Всего новостей: 2295549, выбрано 1053 за 0.040 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 4 апреля 2011 > № 309943

Корпорация "Главстрой" инвестирует 10 миллиардов рублей в строительство нового крупного микрорайона "Центральный" в городе Железнодорожном Московской области, рассказал РИА Новости в понедельник сотрудник пресс-службы корпорации.

"Главстрой" уже приступил к строительству первой очереди микрорайона "Центральный" в городе Железнодорожном, сообщается в пресс-релизе корпорации.

"На бывшей производственной площадке предполагается возвести в общей сложности около 400 тысяч квадратных метров жилья и объектов социальной инфраструктуры", - отмечается в сообщении "Главстроя".

В материалах уточняется, что комплекс жилых зданий включает 13 домов общей жилой площадью 196,5 тысячи квадратных метров, общеобразовательную школу на 825 мест, детский сад на 220 мест, поликлинику и многоуровневые паркинги на 1920 мест.

Первая очередь предполагает строительство пяти домов общей жилой площадью 88 тысяч квадратных метров и общеобразовательной школы, а завершить возведение первых двух домов планируется в конце 2011 года, говорится в пресс-релизе.

Как поясняется в материалах, микрорайон "Центральный" планируется полностью достроить к 2014 году.

Корпорация "Главстрой" - строительный холдинг, входящий в состав Компании "Базовый Элемент" Олега Дерипаски. Основные направления деятельности включают жилищно-гражданское строительство, возведение объектов транспортной инфраструктуры, производство строительных материалов и конструкций, девелопмент, риэлтерские услуги. Единый центр продаж в Московском регионе - компания "Главмосстрой-недвижимость".

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 4 апреля 2011 > № 309943


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > inosmi.ru, 4 апреля 2011 > № 309767

Абрамович превратит Парк Горького в московскую версию Гайд-парка. Российский олигарх Роман Абрамович поможет профинансировать реконструкцию московского Парка Горького, стоимостью в 1,25 миллиарда фунтов стерлингов. Авторы проекта черпают свое вдохновение в лондонском Гайд-парке. В обновленном парке должно появиться колесо обозрения, схожее с лондонским London Eye

Сделав жест, который должен порадовать его 29-летнюю подругу Дарью Жукову, 44-летний олигарх заявил, что профинансирует в парке строительство современной художественной галереи, которую она будет курировать.

Г-жа Жукова, мать маленького сына Абрамовича Арона и самопровозглашенная любительница искусств, уже подтвердила, что планирует перевезти свою модную галерею «Центр современной культуры Гараж» в знаменитый парк, послед того, как лежащий в руинах советский выставочный центр будет восстановлен.

«Что есть в Гайд-парке, чего не может быть в парке Горького?», - заявил генеральный директор парка и соратник олигарха Сергей Капков в ходе интервью новостному интернет-порталу Газета.ru.

«Здесь не будет «Диснейленда». Здесь будет единственный объект – колесо обозрения уровня колеса в Лондоне, (и) мы хотим сделать самый большой каток в Москве, а может быть, и в Европе».

Знаменитый российский парк впервые был открыт для публики в 1928 году, когда Советским Союзом руководил Иосиф Сталин. Он был разбит по плану знаменитого советского архитектора-конструктивиста Константина Мельникова.

Но с момента развала Советского Союза в 1991 году 300-акровая территория парка пришла в упадок, и большинство из его 173 объектов и зеленых насаждений крайне нуждаются в обновлении.

Решение использовать часть своего состояния, оценивающегося в 8,4 миллиарда фунтов стерлингов, чтобы превратить парк в витрину российской столицы наверняка еще больше расположит к г-ну Абрамовичу Кремль, который регулярно призывает олигархов потратить часть своего потрясающего богатства на общественные проекты. В начале этого года журнал Forbes назвал его девятым богатейшим человеком в России.

В 2010 году (так в тексте, на самом деле это произошло в 2009 году - прим. перев.) президент России Дмитрий Медведев сказал, что Москве нужен свой собственный Гайд-парк.

«Я недавно был в Лондоне и посмотрел на Гайд-парк, - сказал он. – Это было чудесно. Московские власти должны построить наш собственный Гайд-парк и посадить там такие же деревья».

Генеральный директор парка г-н Капков сказал, что задача реконструкции парка – филантропическое, а не коммерческое предприятие, и упомянул желание превратить его в культурную Мекку для москвичей. Он добавил, что вход в обновленный парк (процесс реконструкции займет, по его словам, от трех до пяти лет) будет бесплатным.

Зимой парк облюбовали для себя любитель катания на коньках, а летом это любимое место семейного отдыха.

На Западе он, вероятно, лучше всего известен благодаря криминальному триллеру «Парк Горького» (Gorky Park), написанному в 1981 году американским писателем Мартином Крузом Смитом (Martin Cruz Smith). Эндрю Осборн (Andrew Osborn), Roman Abramovich to help turn Gorky Park into Moscow version of Hyde Park, The Telegraph, Великобритания

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > inosmi.ru, 4 апреля 2011 > № 309767


Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > rosbalt.ru, 4 апреля 2011 > № 309717

Премьер-министр России Владимир Путин подписал распоряжение, которым ликвидируется игорная зона «Азов-Сити». Документ размещен на сайте правительства.

«Ликвидировать игорную зону «Азов-Сити», созданную на территории Азовского района Ростовской области в пределах границ земельного участка с кадастровым номером 61:01:60 00 08:1378», — говорится в распоряжении.

Напомним, вопрос о целесообразности существования игорной зоны «Азов-сити» на нынешнем месте — на границе Ростовской области и Краснодарского края — поднял губернатор Краснодарского края Александр Ткачев. Он отправил президенту Дмитрию Медведеву письмо с предложением перенести игорную зону «Азов-сити» в Анапу, поскольку отдаленность зоны от населенных пунктов не привлекает ни игроков, ни инвесторов.

Между тем, в Ростовской области выразили возмущение этими планами. Губернатор региона Василий Голубев еще в августе 2010 года попросил председателя Госдумы Бориса Грызлова «разобраться по существу вопроса» и не допустить переноса «Азов-сити», а также оставить Ростовскую область в списке регионов, где разрешено размещение игорных зон.

Тем не менее 9 ноября 2010 года президент России Дмитрий Медведев внес изменения в федеральный закон «О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации», исключив Ростовскую область из списка субъектов РФ, на территории которых могут быть расположены игорные зоны.

Изменения были внесены в связи с тем, что с момента издания распоряжения правительства РФ о создании игорной зоны «Азов-Сити» на территории Щербиновского района Краснодарского края и Азовского района Ростовской области прошло почти 3 года, однако полноценного функционирования игорной зоны «Азов-Сити» до сих пор нет.

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > rosbalt.ru, 4 апреля 2011 > № 309717


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 1 апреля 2011 > № 337543

В результате пересмотра инвестиционных контрактов на строительство объектов в центре Москвы принято решение о запрете реализации около 20 проектов.

Об этом 31 марта президенту России Дмитрию Медведеву доложил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе рабочей встречи, передает пресс-служба мэра и Правительства Москвы.

«Мы стараемся закрывать проекты в центре города, которые еще не выросли из земли, не начаты, на которых нет инвесторов», - пояснил столичный градоначальник.

Мэр Москвы также сообщил, что принято решение о сокращении объемов строительства торговых и офисных площадей на 450 тыс. кв. метров. В центре Москвы, по мнению С. Собянина, возможно строительство жилья, апартаментов, гостиниц, но это не должно усугублять транспортную ситуацию в этом районе.

«Вообще я считаю, что исторический центр города застроен и надо потихоньку закрывать его для строительства - так, как это сделано во всех столицах мира, благоустраивать его комплекс, работать над строительством, может быть, каких-то локальных социальных объектов, спортивных, благоустроительных работ - и на этом все», - подчеркнул столичный градоначальник.

Он также отметил, что «более чем достаточно работы на периферии города» - туда и надо двигаться.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 1 апреля 2011 > № 337543


Россия > Недвижимость, строительство > mn.ru, 1 апреля 2011 > № 315059

В 2010 году Россия вышла в лидеры среди европейских стран по объемам строящихся торговых центров. В Европе количество возводимых объектов сократилось на 30%. В нашей стране торговые площади все еще в дефиците, и бурное строительство продолжается.

По подсчетам аналитического отдела Cushman & Wakefield (американская компания, специализирующаяся на коммерческой недвижимости), 40% объемов строящихся сейчас в Европе торговых площадей приходится на Россию и Турцию. Кроме них в пятерку стран с самыми высокими объемами строительства вошла Италия (1 млн кв. м), Франция (891 тыс. кв. м) и Испания (697 тыс. кв. м).

В ближайшее время в России будет введено в эксплуатацию около 50 новых торговых центров общей площадью более 3 млн кв. м. Однако этого мало. Спрос на помещения продолжает расти. 70% площадей разбирается якорными арендаторами (ритейлерами) уже на этапе строительства.

На дефицит площадей указывают и авторы исследования. В течение 2010 года в Москве и Санкт-Петербурге построили только два проекта мирового класса: ТРЦ Vegas в Москве (130 тыс. кв. м) и ТРЦ Galeria в Санкт-Петербурге (93 тыс. кв. м). Первый аутлет (гипермаркет, распродающий люксовую одежду прошлых коллекций) Fashion House Moscow начнут строить только в апреле. «Сегодня торговых объектов современного уровня в Москве строится меньше, чем пару лет назад, — согласна руководитель отдела исследований и консалтинга «Магазин магазинов в ассоциации с CB Richard Ellis» Наталья Рудакова. — И в ближайшее время строительство новых качественных торговых центров начато не будет. Поэтому можно ожидать еще большего падения объемов предложения арендных площадей».

В Европе проблемы с торговыми площадями нет, поэтому там сейчас наблюдается самый резкий за последние 27 лет спад строительства торговых центров. «В Западной Европе давно есть разные сегменты торговых центров: от молов до ритейл-парков и аутлет-центров, — отмечает аналитик девелоперской компании Jones LangLaSalle Олеся Черданцева. — Восточная Европа активно застраивалась в последние два года. Для примера: в Варшаве в 2011 году на 1000 жителей приходится более 600 кв. м торговых площадей, в то время как в России только 299 кв. м».

Востребованность торговых помещений в России приводит к увеличению их арендной стоимости. По данным Cushman & Wakefield, рост составляет 5–7% в квартал. Аналитик девелоперской компании Jones LangLaSalle Олеся Черданцева отмечает, что по причине дефицита торговых площадей в Москве наблюдаются одни из самых высоких ставок аренды в Европе. Сегодня, по ее словам, количество площадей не соответствует запросам торговых компаний, желающих выйти на российский рынок или расширить здесь свое присутствие.

Новые марки борются за выход на российский рынок и стараются арендовать площади в торговых центрах, пока те еще не заполнены, говорит эксперт аналитической компании Estel Group Дарья Ядерная. Это позволяет компаниям найти удобный формат для магазина и заключить договор о долгосрочной аренде на льготных условиях. На российский рынок в 2011 году собираются выйти такие марки, как American Eagle и Bath, а планируют расширить свое присутствие Mango, Zara, H&M и Stockmann. Елена Данилович.

Россия > Недвижимость, строительство > mn.ru, 1 апреля 2011 > № 315059


Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > regnum.ru, 1 апреля 2011 > № 308478

Достигнута договоренность с новым инвестором о возобновлении выпуска керамической плитки в городе Октябрьский (Башкирия) на промышленной базе бывшего предприятия "ИБК". Об этом 1 апреля корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе правительства РБ.

Новое производство планируется запустить летом 2011 года. ОАО "Нефрит-Керамика" (Ленинградская область) намерено инвестировать около 200 миллионов рублей в производство керамической плитки. На начальном этапе планируется создать 200 новых рабочих мест.

Россия. ПФО > Недвижимость, строительство > regnum.ru, 1 апреля 2011 > № 308478


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 31 марта 2011 > № 337544

В Центральном округе Москвы планируется построить здание водолечебницы и реконструировать больницу

Проектом планировки кварталов 1922-1924, 1926 района Таганский (ЦАО) предусмотрена реконструкция главного корпуса Специализированной клинической больницы восстановительного лечения и строительство водолечебницы.

Об этом говорится в проекте, размещенном на сайте Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы.

Согласно документу, площадь проектируемой территории составляет 20,6 га. Здесь уже располагается главный корпус Специализированной клинической больницы восстановительного лечения по адресу: ул. Талалихина, 26А, который планируется реконструировать.

Проектом предусмотрено строительство здания водолечебницы по адресу: ул. Иерусалимская, 6а-9, и наземно-подземного гаража-стоянки на 86 машиномест для постоянного хранения автотранспорта по адресу: ул. Иерусалимская, 4. Также будет выполнено комплексное благоустройство территории.

Для обеспечения подъездов автотранспорта предлагается расширить проезжую часть ул. Стройковская с 8 до 10,5 метров.

Как отмечается в преамбуле документа, данный проект планировки кварталов 1922-1924, 1926 района Таганский подготовлен в соответствии с требованиями, установленными постановлением Правительства Москвы от 06.04.2010 г. № 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве".

Представленные материалы подлежат рассмотрению и утверждению Правительством Москвы

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 31 марта 2011 > № 337544


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 30 марта 2011 > № 308206

Компания Coalco Василия Анисимова, планировавшая построить в Москве 1,4 миллиона квадратных метров коммерческой недвижимости, может переориентироваться на строительство жилья, пишет в среду газета "РБК daily".

"Сейчас Coalco пытается продать свою долю в создаваемом на Лесной улице бизнес-парке "Белые сады", а вместо офисного комплекса "9 планет" на Серпуховском Валу будет возводить жилье", - поясняется в материале.

На рынок выставлен и уже построенный комплекс "Белая площадь". По данным издания, 1 квадратный метр в нем продавался по цене 7-10 тысяч долларов, а весь проект "Белые сады" - за 200 миллионов долларов.

Как рассказал газете Анисимов, реализация московских проектов Coalco сегодня остановлена из-за ревизии строительных инвестконтрактов, проводимой на волне пересмотра градостроительной политики города. Проекты Coalco, которые в основном сосредоточены в пределах Третьего транспортного кольца, будут обсуждаться в правительстве Москвы в апреле.

"Уход Coalco из "Белых садов" эксперты объясняют возможным опасением девелопера, что столичные власти, которые запретили новое строительство в центре Москвы, могут пересмотреть проект, трансформировав его в паркинг, апартаменты или гостиницу", - указывается в материале.

В нем отмечается, что сейчас в активе Coalco остались два проекта коммерческой недвижимости. На месте машиностроительного конструкторского бюро "Искра" на Ленинградском проспекте девелопер планировал построить бизнес-центр площадью 208,3 тысячи квадратных метров. В рамках другого проекта на Ленинградском проспекте Coalco собиралась построить МФК "Конгресс Плаза" площадью 468 тысяч квадратных метров.

Жилые проекты Coalco представлены в Московской области (проект "Большое Домодедово"), однако и в столице компания может реализовать как минимум два жилых мегапроекта, подчеркивает газета. Кроме проекта "9 планет" на Серпуховском Валу, концепция которого была пересмотрена, компания собирается построить жилой комплекс вместо планировавшегося бизнес-центра "Хрустальные башни" на Ходынской улице (до 2015 года). "Хрустальные башни" прошли реконцепцию после вхождения в проект "Сбербанк Капитала", который с января 2010 года контролирует 50% плюс одна акция проекта.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 30 марта 2011 > № 308206


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 30 марта 2011 > № 306880

Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе ознакомительной поездки в г. Зеленоград – один из административных округов Москвы – побывал на площадке «Алабушево» особой экономической зоны «Зеленоград», где ведется строительство административно-делового центра с выставочным комплексом.

На территории общей площадью 140 га, в частности, предполагается построить так называемую деловую зону для резидентов, пересадочный транспортный узел на железнодорожной станции Алабушево, выставочный и медицинский комплексы, пожарное депо и таможенный терминал.

По окончании поездки С.Собянин приехал в префектуру округа, где прошло расширенное совещание по вопросу комплексного развития территорий Зеленограда. ТПП-Информ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 30 марта 2011 > № 306880


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 29 марта 2011 > № 307364

Крупнейшая строительная и интерьерная выставка России – MosBuild – проходит 5-8 апреля на двух выставочных площадках Москвы – в ЦВК «Экспоцентр» и МВЦ «Крокус Экспо».

MosBuild проводится в 17-й раз и на данный момент является одним из крупнейших строительных и интерьерных форумов в Европе. Ежегодно в выставке принимают участие около 2 500 компаний из 45 стран.

В этом году на площадке в «Экспоцентре» представлены разделы: «Строительные материалы и оборудование», «Электрика. Автоматизация зданий», «Инженерное оборудование», «Инструменты. Крепеж», «Сантехника, интерьеры ванных комнат», «Керамика», «Технологии и оборудование для керамической промышленности».

В «Крокус Экспо» проходят выставки: «Отделочные материалы», «Обои», «Декор, мебель, интерьер», «Декор окна, декоративный текстиль, солнцезащита», «Двери и замки», «Краски и покрытия», «Напольные покрытия», «Натуральный и искусственный камень», «Загородный дом», «Оконные технологии».

В «Крокус Экспо» посетители могут получить консультации архитекторов по вопросам обустройства жилья, желающие получить совет должны подготовить планы БТИ, фотографии, чертежи или эскизы. Мероприятие проводится 5-8 апреля на стенде журнала «Идеи вашего дома».

В рамках деловой программы выставки программы конференции «Технологии проектирования и строительства энергоэффективных зданий, Passive House» и «Практика автоматизации современных зданий для архитекторов и эксплуатационных служб».

В конференциях примут участие представители компаний НПО СОДИС, ГУП «НИИМосстрой», Арктика, I-Home, НП «Центр экологической сертификации – зеленые стандарты» и многие другие.

Особое внимание уделяется идеологии «зеленого» строительства. В рамках выставки проходят три конференции, посвященные экологичным технологиям: «Бельгийский опыт в экоустойчивом строительстве» (5 апреля, «Экспоцентр»), «Технологии проектирования и строительства энергоэффективных зданий, Passive House» (6 апреля в «Экспоцентре» и 7 апреля в «Крокус Экспо»), «Экоустойчивое малоэтажное жилье» (7 апреля, «Экспоцентр»).

В 2010 году в выставке приняли участие 2 090 компаний из 48 стран мира.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 29 марта 2011 > № 307364


Россия > Недвижимость, строительство > chinapro.ru, 28 марта 2011 > № 311652

Попытки России возродить судостроительную отрасль и сделать ее одной из ведущих в мире так или иначе наталкиваются на вопрос конкуренции с Китаем, который сейчас является в этой сфере глобальным лидером. Анализ ситуации показывает, что “большому брату” необходимо отказаться от амбициозных притязаний и найти свою нишу. В этой связи России есть чему поучиться у Китая.

Развитие судостроения в СССР было одним из основных сегментов тяжелой промышленности, причем стратегически важным. Согласно директивам Министерства морского торгового флота страны, рассказывает бывший генеральный директор крупнейшего на тот момент в Европе “Балтийского морского пароходства” Виктор Харченко, не менее половины внешнеторговых грузов должны были обслуживать суда национальных перевозчиков. Причем флот не только обеспечивал интересы торговли, но и выполнял международные задачи (вроде доставки грузов развивающимся странам-союзникам). СССР всячески развивал собственную отрасль, так как не мог себе позволить зависимости от иностранных судостроителей, которые в силу политических причин способны были в любой момент отказаться от сотрудничества со страной.

С распадом Советского Союза внутренний спрос упал практически до нуля, часть верфей осталась в странах Балтии и на Украине, многие суда были проданы, а заводы разорились. С началом благоприятной нефтяной конъюнктуры в 2000-х годах перед уцелевшими отечественными перевозчиками – “Совкомфлотом”, “Новошипом” (затем он стал дочерней структурой “Совкомфлота”), “Приморским морским пароходством” и “Дальневосточным морским пароходством” – встал вопрос о пополнении корабельного “парка” под все растущую базу, в первую очередь – нефть, нефтепродукты, зерно, металлы и контейнеры.

Стратегия развития отрасли в течение долгого времени обсуждалась в правительстве, пока, наконец, не стало ясно, что без объединения под одной крышей разрозненных предприятий задачу по возрождению решить не получится. В 2007 г. был подписан указ президента России о создании “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК). Она получила от властей особые полномочия в деле консолидирования активов, а также поддержку в виде выданных правительством негласных распоряжений перевозчикам поддержать заказами создаваемую компанию. Президент Дмитрий Медведев на одном из совещаний, посвященных модернизации страны, перечислил несколько отраслей, которые, по его мнению, должны стать точками роста. В их число попало и производство военных и гражданских судов.

Курс задан

С момента создания ОСК прошло чуть больше трех лет, однако результаты не впечатляют. Официально компания начала работать как самостоятельная единица только в 2009 г., успев за три года сменить трех руководителей. На сегодняшний день ей удалось лишь найти место прописки, консолидировать часть активов, наладить менеджмент. В настоящее время она занимается продолжающимся объединением предприятий в одно целое, стабилизацией финансового положения части из них, переездом крупнейшей производственной площадки – ФГУП “Адмиралтейские верфи”, а также разработкой перспективных проектов. Обращает на себя внимание тот факт, что даже имеющиеся активы пока не встроены в конструкторские и производственные цепочки, равно как не налажена и общая для корпорации регулярная финансовая отчетность. Можно констатировать, что мощный “кулак” российского судостроения еще только собирается с силами. Две трети выручки приходится на военную продукцию, износ заводов составляет 70%.

Впрочем, слабая результативность отрасли на текущем этапе вовсе не означает, что в будущем уровень эффективности окажется столь же низким. Тем более что финансовое положение страны начинает ухудшаться, федеральный бюджет уже сталкивается с трудностями по выполнению социальных обязательств, в связи с чем правительство начинает распродавать различные активы. ОСК в принципе рассматривается как потенциальный кандидат на частичную продажу, обсуждается возможное IPO, в связи с чем власти могут наконец-то обратить внимание на выполнение уже давно поставленных задач.

Планы корпорации на ближайшее будущее можно назвать амбициозными, правда, если измерять их российскими масштабами. Осенью 2009 г. с сингапурской компанией Yantai Raffles было подписано соглашение о строительстве на Дальнем Востоке верфи по производству морских буровых платформ. Летом 2010-го случилось эпохальное событие: была достигнута договоренность о создании к 2013 г. совместного с корейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering предприятия “Звезда-DSME”, номенклатуру которого составят танкеры и газовозы – суда для перевозки сжиженного природного газа. Президент ОСК Роман Троценко назвал будущий завод “первой в истории России верфью крупнотоннажного судостроения”.

Кроме того, в конце ноября было объявлено о покупке контрольного пакета верфи STX Europa, расположенной в Финляндии и входящей в сингапурский холдинг STX.

В ОСК, похоже, хорошо разглядели ускоряющуюся глобальную тенденцию: постепенный уход судостроения из Европы и одновременно его развитие в Азии, а также ставку европейских стран на специализацию по нишевым продуктам.

Закат Европы

Пока в России пытаются сделать из судостроения одну из точек роста, в Европе идет обратный процесс – сворачивания профильных производственных мощностей. Причем процесс абсолютно логичный, закономерный, объективный и, скорее всего, необратимый. Как доказывает в своих работах известный социолог, президент “Фонда развития постиндустриального общества” Владислав Иноземцев, производство постепенно становится убыточным занятием. Так же в свое время из процветающего в бедствующее превратилось ныне глубоко дотационное сельское хозяйство. Развитые страны (вроде старых членов Европейского союза) все больше концентрируются на наукоемких сферах, которые требуют высококвалифицированного труда и приносят больше доходов. Малодоходные материало- и трудоемкие операции, при выполнении которых используется по большей части низкоквалифицированная рабочая сила, постепенно “переезжают” сначала в Восточную Европу, а затем (или сразу) в страны Юго-Восточной Азии. Отражением этого процесса, в частности, является бурное развитие в России автосборочных производств, а также очень активная индустриализация Китая, идущая с начала 1990-х годов.

Судостроение исчезло в Великобритании, Швеции, скоро его не станет и в Дании. Финляндия, Германия и Франция сконцентрировали свои усилия на военном и пассажирском сегментах. Остались разве что Испания, Италия и Португалия, но и их положение не очень завидно с точки зрения будущих заказов. Правда, как ни парадоксально, этим трем странам может помочь нарастающий долговой кризис: все они входят в “пул” заемщиков, которые накопили огромные долги и рискуют столкнуться с перспективой дефолта. В таких условиях типичная тактика правительства – по максимуму бороться с безработицей, стимулировать насколько возможно производственный сектор, всячески поощряя любые промышленные инициативы и занимаясь протекционированием национальных производителей. Однако все эти локальные флуктуации кардинально ситуацию не меняют: судостроение покидает высокоразвитые страны Западной Европы.

Восточная Европа, хоть и с небольшим запозданием, сталкивается с той же тенденцией. Показательным является скандал, который не так давно разразился вокруг польских верфей в Гданьске и Шецине. Символ демократизации Польши, предприятие в Гданьске, откуда вышел первый президент страны Лех Валенса, переживает упадок: за 25 лет численность рабочих сократилась в восемь раз. Когда правительство попыталось финансово поддержать верфь, ЕС запретил ему это делать. Зато Еврокомиссия выделила на реструктуризацию компании, которая в настоящий момент принадлежит уже украинским инвесторам, более 250 млн евро, в результате чего строительство судов практически полностью прекратилось. Похожая судьба в скором будущем ожидает и Хорватию, планирующую стать членом Евросоюза и по этому поводу уже заявившую о сокращении государственной поддержки своих судостроительных предприятий.

Но было бы неверным считать, что Европа совсем отступает. Как уже было замечено, Старый Свет оставляет за собой дорогой сегмент судостроения, скажем так, его интеллектуальную начинку: электронику, навигационное оборудование, силовые установки – все эти компоненты зачастую устанавливаются местными компаниями на корпуса, которые были построены в Азии.

Кроме того, страны континента выбрали свою специализацию. К уже упомянутым пассажирским судам стоит добавить то, что голландцы, например, акцентируются на производстве техники для работ по подготовке акватории, намыву территорий и прочих подобных операций, норвежцы выпускают суда для разработки шельфа, а французы строят газовозы.

Китай не только продает, но и покупает

А между тем Китай начинает играть на рынке судостроения уже несколько иную, более важную, роль – не просто лидера по объемам выпуска, но еще и крупного заказчика. Страна расширяет сферы своего глобального влияния в мировой экономике, причем в данном случае уместно говорить именно о стране – ее государственном и частном секторах, которые идут рука об руку. Речь в данном случае о том, что КНР стремится не только найти в других странах природные ресурсы, требуемые для промышленного производства, но также и обеспечить их перевозку своими или же построенными на собственных верфях судами – как это в свое время было принято в СССР.

В ноябре 2010 г. китайский нефтяной гигант Petrochina начал переговоры с “Совкомфлотом” о транспортировке нефти в КНР. Для выполнения договора пароходству придется заказать минимум 20 крупнотоннажных танкеров, которые должны быть построены, разумеется, в Китае – таково условие клиента. Если, конечно, речь не пойдет о покупке на вторичном рынке. Важно понять, что Поднебесная становится доминантой на всех направлениях: будучи крупным и долгосрочным заказчиком услуг, она может влиять на решение о том, где и как поставщику этих услуг строить свой флот.

В целом китайская судостроительная отрасль переживает в течение последнего десятилетия расцвет. Начиная с 2000 г., за десять лет, когда в очередной пятилетний план была заложена поддержка судостроения, объемы производства выросли почти в 17 раз. В качестве мер государственной помощи предоставлялись субсидии по кредитным ставкам, лизинговым операциям, страхованию кредитов и другие, в принципе, традиционные шаги, которые имеются в арсенале любого правительства. В результате количество верфей разного масштаба в КНР превысило 3000, правда, нет гарантии, что у всех из них безоблачное будущее. Но, так или иначе, а по итогам первого полугодия Китай по тоннажу и стоимости впервые обошел прежнего лидера – Южную Корею.

Впрочем, по прогнозу InfraNеws, в самое ближайшее время подавляющая часть малых и средних верфей либо закроются, либо сольются с более крупными предприятиями из-за кризиса перепроизводства.

Это видно и из статистики Китайского НИИ кораблестроения. Согласно ей, Китай оказался в прошлом году крупнейшим кораблестроителем в мире. Однако за общими показателями кроются тревожные данные: 30% заказов были заморожены на неопределенный срок из-за финансовых проблем клиентов, а 65% производителей в последние месяцы и вовсе простаивают.

Специалисты из Китайской ассоциации судостроения прогнозируют в скором будущем наступление кризиса перепроизводства. Дело в том, что глобальная рецессия подходит к концу, поэтому заказчики наверняка перестанут руководствоваться низкой ценой как самым главным приоритетом. Южная Корея и Япония производят суда более дорогие, но в то же время превосходящие китайскую продукцию по таким параметрам, как качество, “начинка”, перечень выполняемых операций.

И все же надо заметить, что ценовое превосходство Поднебесной пока остается весомым доводом. Существует более чем 10%-ная разница в цене на новострои между корейскими и японскими верфями и верфями Китая. Став уже традиционной, в последнее время она начала расти. Китайские New Century Shipbuilding и Dalian Shipbuilding Industry Co получили в середине 2010 г. контракты на строительство крупнотоннажных танкеров VLCC по цене $96 млн и $95 млн соответственно, тогда как крупнейшие судостроители Кореи назначают на аналогичные суда цены в $105 и $110 млн. Китайские верфи берутся строить танкеры класса Suezmax за $61-63 млн, а такие верфи, как Samsung Heavy Industries – за $67-68 млн. Китайские, а также новые или средней величины корейские верфи построят танкер Capesize за $58-60 млн, а крупнейшие корейские судостроители потребуют за такой же заказ в среднем на 10% больше. Японское судостроение вообще осталось в стороне от битвы двух гигантов – Китая и Кореи.

Россия ищет свою аудиторию

Доля России в мировом судостроении по сравнению с Китаем просто смешна – по тоннажу всего 0,4% в мировых объемах. В перспективе ОСК, по словам Романа Троценко, рассчитывает хотя бы на 5%.

Покупка STX Europa отражает стратегию, которую выбрала ОСК: развивать свою уникальную нишу, а точнее такие узкие сегменты, как суда ледового класса, ледоколы, платформы, газовозы и пр. Делать крупнотоннажные танкеры – серийный продукт, на котором уже набили руку конкуренты, – смысла нет, уверяет в своих интервью Роман Троценко. А вот в специальном “формате” мы посоревноваться вполне можем. Тем более что и начало положено: в этом году ОСК сдала “Совкомфлоту” два танкера усиленного ледового класса, правда, среднего тоннажа.

Собственно, в том, что касается так называемого “северного мореплавания”, российскому производителю и карты в руки. Россия разрабатывает Приразломное и Штокмановское месторождения, осваивает Северный морской путь, с которым связываются большие надежды и который во многом стал катализатором идеи поиска своей ниши именно “во льдах” (подробнее в статье “Арктический транзит”).

Однако на деле происходит нечто иное. В нынешнем году ОСК подписала два крупных контракта на строительство на “Звезде-DSME” общей сложностью 16 танкеров типа Aframax для перевозки нефти и нефтепродуктов, то есть как раз тех самых судов, по которым нецелесообразно конкурировать с лидерами, прежде всего – Китаем. Шесть из этих судов предназначены для “Совкомфлота” и десять для Венесуэлы. Руководство корпорации объясняет это просто: чтобы дорасти до уровня, который позволяет производить суперсложные газовозы, необходимо потренироваться на чем-то крупнотоннажном, но попроще. Российские инженеры пройдут обучение у корейских партнеров, после чего с помощью прогрессивных импортированных технологий на “Звезде-DMSE” начнут производиться нишевые продукты.

Правда, директор агентства InfraNews, автор исследования “Российское и мировое судостроение в 2009–2011 годах”, Алексей Безбородов не верит в то, что корейцы поделятся своими патентами. Он также замечает, что “для 96% (по тоннажу) строящихся транспортных судов потребительские качества жестко заданы правилами классификационных сообществ и характером грузопотоков, поэтому их технические характеристики не служат конкурентным преимуществом или недостатком. Конкуренция имеет, в основном, ценовой характер, при котором факторами успеха служат цена судна, условия платежа и сроки поставки. Величина этих факторов формируется в условиях продолжительности финансового цикла и описывается финансовыми категориями. Рыночная конкурентоспособность отдельного судна определяется индивидуальной себестоимостью”. А она лучше всего – у китайских производителей.

Конечно, у ОСК есть мощная поддержка. Ее развитие курирует вице-премьер Игорь Сечин, который также отвечает за нефтяную и газовую отрасли. На закладке “Звезды-DSME” он пообещал новой верфи заказы от “Газпрома”, “Роснефти”, “Зарубежнефти” и других компаний. Он же, кстати, курирует и направление по сотрудничеству с Венесуэлой, благодаря чему, скорее всего, и появился контракт на десять танкеров. Но все-таки нет пока в деятельности ОСК той продуманности, которая видна в действиях китайского правительства в истории с Petrochina, например. С другой стороны, кадровый состав российского правительства вполне может измениться после выборов президента в 2012 г. Равно как и отношения с латиноамериканским союзником. И тогда все обещания пойдут ко дну…

Россия > Недвижимость, строительство > chinapro.ru, 28 марта 2011 > № 311652


Россия > Недвижимость, строительство > ria.ru, 28 марта 2011 > № 306448

Французский ритейлер "Ашан" в 2011 году планирует открыть в России четыре одноименных гипермаркета и один дискаунтер "Радуга", сообщил журналистам директор по контролю управления "Ашан Россия" Людовик Олинье в рамках форума Института Адама Смита "Российская розничная торговля".

"Это минимум, потому как ранее мы говорили, что откроем минимум шесть гипермаркетов", - сказал Олинье.

Он пояснил, что некоторое сокращение программы по развитию связано с тем, что трудно найти подходящие площади, так как из-за кризиса 2008-2009 годов значительная часть строек была приостановлена и запускалось мало девелоперских проектов.

В этом году компания планирует запустить гипермаркеты в Уфе, Казани, Челябинске и Самаре, притом в Самаре будет открыт вместе с классическим "Ашаном" еще и "Ашан-Сад". Средняя площадь каждого из четырех торговых объектов составит около 13 тысяч квадратных метров. Таким образом, на конец 2011 года сеть "Ашан" в РФ будет насчитывать 48 гипермаркетов.

Вместе с тем, во второй половине текущего года компания планирует открыть в Москве или Московской области дискаунтер "Радуга". В настоящее время по одному такому магазину с площадью 5 тысяч квадратных метров каждый уже работает в Пензе и Калуге. По словам Олинье, этот формат для ритейлера по-прежнему остается экспериментальным и сейчас он еще апробирует данную концепцию

Россия > Недвижимость, строительство > ria.ru, 28 марта 2011 > № 306448


Россия > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 28 марта 2011 > № 306430

Выручка DIXY Group, которая развивает сети магазинов «Дикси», «Мегамарт» и «Минимарт» по итогам первых двух месяцев 2011 года выросла на 21,2% до 11,667 млрд рублей против 9,637 млрд в аналогичном периоде годом ранее, сообщает пресс-служба компании.

В долларовом выражении выручка выросла на 22,2%, до 393 млн долларов по сравнению с 321 млн долларов в первых двух месяцах 2010 года.

Выручка от сети дискаунтеров «Дикси» в январе-феврале этого года составила 9,993 млрд рублей, или 337 млн долларов. В рублевом выражении выручка приросла на 22,9%, в долларовом — на 24%.

Выручка от магазинов «Мегамарт» за отчетный период составила 1,172 млрд рублей, что выше показателя прошлого года на 9%. В долларовом выражении выручка от этого направления приросла на 10%, достигнув 39 млн долларов.

Выручка от сети магазинов «Минимарт» по итогам двух месяцев 2011 года достигла 350 млн рублей, превысив результат 2010 года на 9,4%. В долларовом выражении этот показатель прирос на 10,3% до 12 млн долларов.

Группа «Дикси» управляет 628 дискаунтерами «Дикси», 15 гипермаркетами «Мегамарт» и 8 супермаркетами «Минимарт» в трех федеральных округах России: Центральном, Северо-Западном и Уральском.

В мае 2007 года компания провела IPO на российских биржах и привлекла 360 млн долларов. Контрольным пакетом акций ГК «Дикси» (61,09%) владеет ГК «Меркурий». По итогам 2010 года выручка компании составила 64,73 млрд рублей.

Россия > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 28 марта 2011 > № 306430


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 28 марта 2011 > № 305898

В Центре международной торговли (ЦМТ) на Краснопресненской набережной, 12 состоялась церемония торжественного открытия Клубного корпуса гостиницы CrownePlazaMoscowWorldTradeCentre.

В ней приняли участие Президент ТПП РФ Сергей Катырин, президент компании InterContinental Hotels Group по региону Европы, Ближнего Востока и Африки Кирк Кинселл, вице-президент ТПП РФ, председатель Совета директоров ОАО «Центр международной торговли» Владимир Страшко, генеральный директор ОАО «Центр международной торговли» Валерий Серов, директор гостиницы Crowne Plaza Moscow WTC Елена Белашова; председатель Комитета по туризму г. Москвы Сергей Шпилько.

Проект состоялся, гостинца начинает работать, сказал в кратком выступлении Президент ТПП РФ Сергей Катырин, поздравляя собравшихся с открытием Клубного корпуса. Это большое событие и для ЦМТ, и для Москвы, и в определенном смысле для страны. Российские и иностранные бизнесмены получили новую возможность  встречаться, работать, устанавливать связи, используя для этого и немалый арсенал всего ЦМТ, акционером которого является ТПП РФ. В этот проект вложили душу строители, весь коллектив Центра, зарубежные партнеры, и результат получился отличный, подчеркнул Сергей Катырин.

На церемонии открытия выступили президент компании InterContinental Hotels Group по региону Европы, Ближнего Востока и Африки Кирк Кинселл, председатель Комитета по туризму г. Москвы Сергей Шпилько, другие.

Любое строительство рано или поздно всегда заканчивается, сказал генеральный директор ОАО «Центр международной торговли» Валерий Серов. Результат напряженного труда большого коллектива в течение нескольких лет впечатляет. Впервые в России введен в эксплуатацию не этаж или ряд номеров повышенной комфортности, а целый корпус.  Клубный корпус гостиницы Crowne Plaza Moscow WorldTradeCentre- это - 149 номеров премиум-класса с панорамными видами на Москва-реку, клубный Лаунж и фитнес-центр, рестораны и бары с современной русской и европейской кухней.

В целом же, с вводом сегодня в эксплуатацию Клубного корпуса, гостиничный фонд ЦМТ стал составлять 1777 мест. ТПП РФ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 28 марта 2011 > № 305898


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 25 марта 2011 > № 306017

Компания AFI Development бизнесмена Льва Леваева выкупит долю в 25%, принадлежащую столице, в торгово-развлекательном комплексе "Афимолл Сити", расположенном в ММДЦ "Москва-Сити", а также подземный паркинг на 2,7 тысячи машиномест за сумму около 310 миллионов долларов, говорится в сообщении компании.

Как уточняется в сообщении, на данный момент между компанией и правительством Москвы "было достигнуто взаимопонимание". "Компания предоставит более подробную информацию после подписания соответствующей документации", - указывается в пресс-релизе.

В начале марта в торговом центре в "Москва-Сити" открылись первые магазины. Торжественное открытие центра должно состояться в начале мая, а пока посетители могут входить в ТРЦ со станции метро "Выставочная" - на нулевой и первый уровни.

В состав торгового центра площадью 180 тысяч квадратных метров должны войти все востребованные форматы якорных арендаторов, а торговая галерея будет включать около 400 магазинов. Арендаторами помещений в ТРЦ "Афимолл Сити" на сегодняшний день являются H&M, Marks&Spencer, GAP, Lady & Gentlemen City и другие. В ТЦ также разместится многозальный кинотеатр с применением 4D и 5D технологий, ледовый каток площадью 900 квадратных метров, развлекательный центр для детей и взрослых площадью около 3 тысяч квадратных метров, более 50 ресторанов и кафе и парковка на 2,7 тысячи машиномест.

Компания AFI Development создана в 2001 году для управления российскими активами холдинга Africa Israel Investment бизнесмена Льва Леваева в сфере недвижимости. 54% акций компании находится в собственности Africa Israel Investment, 10% - Nirro Group, которой владеет гендиректор девелопера Александр Халдей, 36% - в свободном обращении.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 25 марта 2011 > № 306017


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 24 марта 2011 > № 337547

В 2011 году на капитальный ремонт школ из бюджета города Москвы выделено 2,5 млрд. рублей.

Об этом 23 марта заявил мэр Москвы Сергей Собянин, отвечая на вопросы москвичей в передаче «Наш город» на телеканале «ТВ Центр».

«Всего необходимо капитально отремонтировать 250 школ. В 2011 году обеспечим капитальный ремонт 150 школ, еще 100 школ закончим в следующем году», - сообщил столичный градоначальник.

С. Собянин также отметил, что недавно принято решение о выделении 7 млрд. рублей на благоустройство школьных дворов и стадионов. «В этом году мы по всем стадионам, по школьным дворам проведем ремонтные работы», - пояснил мэр Москвы.

В планах, по словам С. Собянина, изменить стандарт оборудования спортивных площадок, чтобы они были спортивными не только для школ, но и в целом для микрорайона.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 24 марта 2011 > № 337547


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 24 марта 2011 > № 337546

Строительство Медцентра МГУ завершено, решается задача по его дооснащению самым современным специальным оборудованием

Медицинский центр Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова, открытый 1 сентября 2008 года, должен стать одним из лучших центров Европы. Это стремление ректората МГУ поддержал мэр Москвы Сергей Собянин 24 марта во время посещения ряда объектов университета.

С историей строительства объекта, проблемами и предложениями по их решению градоначальника столицы кратко познакомил ректор МГУ академик Виктор Садовничий.

Мэру рассказали, что общая площадь построенного Медицинского центра составляет почти 44 тыс. кв. метров. Комплекс предназначен как для научно-исследовательской работы факультета фундаментальной медицины МГУ, так и для оказания высококвалифицированной медицинской стационарной и консультативной помощи.

Медцентр состоит из пяти разновысотных зданий (от трех до девяти этажей), соединенных между собой подземными и надземными переходами. В главном корпусе находится стационар на 300 мест, две операционные и реанимационный блок, два рентген-кабинета и основные службы.

Генеральным подрядчиком строительства Медицинского центра является компания "Главмосстрой" (строительный дивизион корпорации "Главстрой").

В ходе посещения Медцентра Сергею Собянину сообщили о ходе ввода этого объекта в эксплуатацию. При этом было отмечено, что в состав Медцентра МГУ входят поликлиника, специализированный аналитический центр, операционный корпус, гостиница и учебный корпус.

Как отметил академик Виктор Садовничий, технологическое оснащение отдельных корпусов Медцентра планируется завершить в конце мая 2011 года, чтобы уже нынешним летом здесь смогли принять первых пациентов. А в целом Медцентр МГУ будет выполнять три функции: учебную, исследовательскую и медицинскую. Здесь будут учить студентов и аспирантов, врачи смогут проходить стажировки, а население - получать высококвалифицированную медицинскую помощь.

Мэру показали одну из операционных в клиническом корпусе, а в учебном корпусе - лекционный зал и один из классов телемедицины. В таком классе студенты и аспиранты имеют возможность наблюдать за ходом медицинских манипуляций врачей-практиков (например, во время плановой операции). В будущем в этих классах смогут проходить переподготовку действующие врачи.

Затем Сергей Собянин посетил Интеллектуальный центр - Фундаментальную библиотеку МГУ (Москва, Ломоносовский пр-т, д. 27Б). Здесь состоялся осмотр музея университета, во время которого мэру рассказали об истории становления университета и о строительстве этого объекта.

Наша справка.

Новое здание Фундаментальной библиотеки МГУ было торжественно открыто 25 января 2005 года - в день 250-летия Московского государственного Университета им. М.В. Ломоносова. Библиотека университета, ставшая центром нового комплекса МГУ, это не просто собрание книг, это - научно-интеллектуальный центр города с многочисленными культурными и массовыми функциями.

Площадь здания Библиотеки - 55 000 кв.м. Здание Библиотеки состоит из трех корпусов переменной этажности (2-8-2 этажа). В центральном 8-ми этажном корпусе здания находится Музей истории МГУ, актовый зал, учебные аудитории, читальные залы, служебный каталог, кафе и буфет. Цокольная и подвальная часть отдана под книгохранилища, производственные помещения и лаборатории.

В левом 2-х этажном корпусе располагается архив-музей, информационный блок, библиотечный отдел, сектор периодической литературы и служебные помещения. В правом 2-х этажном корпусе располагается библиотечно-информационный центр, производственные и административные помещения.

Важной составной частью посещения Библиотеки стал осмотр развернутой здесь научной выставки «МГУ — Москве». Здесь градоначальнику показали самые свежие научные разработки и ученых университета, и студентов вуза. Причем, ряд предложений мэру Москвы показался настолько важным и полезным для города, что он дал ряд поручений по тщательной проработке вопроса о возможности использования представленных проектов на благо жителей столицы.

Во время посещения подразделений МГУ мэра Москвы сопровождали заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Марат Хуснуллин, заместитель Мэра Москвы по вопросам образования и здравоохранения Ольга Голодец, руководитель Департамента здравоохранения Леонид Печатников.

Валентин Елисеенко, обозреватель портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 24 марта 2011 > № 337546


Россия > Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 23 марта 2011 > № 312450

Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части территориального планирования».

Федеральный закон принят Государственной Думой 9 марта 2011 года и одобрен Советом Федерации 16 марта 2011 года.

Справка Государственно-правового управления

Федеральным законом регулируются отношения в области территориального планирования.

Устанавливаются новые требования к форме, составу, содержанию и реализации документов территориального планирования Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований, а также сроки, на которые утверждаются указанные документы.

Согласно Федеральному закону с 1 сентября 2011 года должна быть создана федеральная государственная информационная система территориального планирования.

Федеральным законом предусматривается продление ещё на один год – до 31 декабря 2012 года установленных сроков подготовки и утверждения документов территориального планирования, а также правил землепользования и застройки.

Кроме того, до 31 декабря 2012 года допускаются резервирование, перевод, изъятие земельных участков для государственных и муниципальных нужд, предоставление земельных участков для строительства при отсутствии документов территориального планирования, правил землепользования и застройки.

Федеральным законом регулируются отдельные вопросы, связанные с подготовкой документации по планировке территории, архитектурно-строительным проектированием, выдачей разрешения на строительство и так далее.

В Федеральный закон «О геодезии и картографии» вносятся изменения, касающиеся порядка ведения федерального, территориальных и ведомственных картографо-геодезических фондов, предоставления материалов и данных из этих фондов.

Россия > Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 23 марта 2011 > № 312450


Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > inosmi.ru, 23 марта 2011 > № 305110

МОК: Работы в Сочи идут по плану, быстрыми темпами. Строительство объектов для Зимней Олимпиады в Сочи идет впечатляющими темпами, заявил в среду Международный олимпийский комитет (МОК).

В прошлом году глава координационной комиссии МОК по Сочи Жан-Клод Килли предупредил российских чиновников, что задержки в строительстве могут угрожать амбициозным планам на Олимпиаду 2014 года, которые подразумевают строительство всех объектов с нуля.

Но в среду он же заявил на пресс-конференции: «Насколько мы знаем, и по данным наших экспертов, все идет в соответствии с планом».

«В прошлом году я бы этого не сказал», - добавил он.

Килли выступал по окончании трехдневной инспекционной поездки, которая стала уже пятой поездкой комиссии, наблюдающей за ходом работ, на этот черноморский курорт.

Он сказал, что российские организаторы заверили МОК, что 70% строительных работ будут завершены к следующему году, и подчеркнул, что ожидаемое в феврале завершение строительства бобслейной трассы «очень впечатляет».

Опасения по поводу строительства в Сочи объяснялись не только ошеломительными масштабами проекта, но и той репутацией неэффективного, несостоятельного игрока, которой пользуется Россия.

Вице-премьер Дмитрий Козак, член российского правительства, наблюдающий за ходом дел в Сочи, признал, что этой зимой сильный туман привел к отмене рейсов в аэропортах Сочи на несколько дней, что вызвало опасения, что такое может повториться и во время Игр, если будет аналогичная погода.

Он заявил, что разрабатываются планы по перенаправлению самолетов, летящих в Сочи, в ближайший крупный аэропорт - аэропорт Краснодара, большого города в 105 милях к северу от Сочи, и доставки зрителей и спортсменов в Сочи по железной дороге. «Погода преподала нам урок», - сказал он.

Козак также отмахнулся от вопроса о постоянных подозрениях, что строительные работы в Сочи сопровождают коррупция и откаты.

«Коррупцию и хищения может подтвердить только приговор суда. Такого приговора не было», - заявил он.

В заявлении МОК отмечалось, что комиссия определила четыре приоритета для российских организаторов, на которых нужно сконцентрироваться, включая наем и обучение персонала для обслуживания Игр, и обеспечение высокого стандарта услуг для зрителей.

Килли также одобрил сделанный в прошлом месяце выбор талисманов Игр в Сочи, назвав снежного леопарда, полярного медведя и кролика «молодыми и смешными».

Талисманы вызвали серьезные разногласия в России после того, как президент Дмитрий Медведев поставил вопрос о том, правильно ли голосование, телефонные звонки и смс отражают волю народа. IOC's Killy: Sochi work on track at quick pace, USA Today, США

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > inosmi.ru, 23 марта 2011 > № 305110


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 22 марта 2011 > № 337669

На месте бывшего Черкизовского рынка планируется построить спортивные сооружения, научный, тренировочный и образовательный центр.

Об этом «Строительному миру» сообщили в префектуре Восточного административного округа Москвы.

Как пояснили в префектуре, на начало строительство первой очереди спортивных сооружений на месте бывшего Черкизовского рынка в Москве в 2011 году запланировано выделить 500 млн. рублей. В настоящее время идет освобождение территории.

Напомним, Черкизовский рынок был закрыт по решению московских властей в июне 2009 года. Предлагалось несколько вариантов застройки территории закрытого рынка – от возведения 1 млн. кв. метров жилья до создания общественного центра с парком.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 22 марта 2011 > № 337669


Россия > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 22 марта 2011 > № 304596

Жилищная проблема в России – одна из наиболее острых и важных для миллионов людей. Один из главных путей решения этой проблемы – доступная ипотека. В 2010 г. премьер-министр России Владимир Путин подписал «Стратегию развития ипотечного кредитования до 2030 года», направленную на повышение доступности жилья. Цель стратегии – к 2030 г. сделать так, чтобы цены на жилье, условия ипотеки, доходы людей позволяли приобретать жилье 60 % семей наших граждан. Однако на этом пути стоит еще немало проблем. Активное участие в их преодолении намерен принять и российский строительный бизнес.

В Москве состоялась представительная конференция «Ипотека как рычаг увеличения спроса: банк, застройщик, агент, покупатель», организованная компанией ANConferences. В ней приняли участие представители девелоперских и строительных компаний, руководители учреждений ипотечного кредитования, брокеры и консультанты, которые обсудили опыт разработки и реализации ипотечных программ в России.

Выступивший первым руководитель управления Национального агентства финансовых исследований (НАФИ) Тимур Аймалетдинов рассказал о том, что представляет собой средний потенциальный заемщик ипотечного кредита. Это мужчина в возрасте от 25 до 44 лет с высшим или неоконченным высшим образованием, высоким и выше среднего уровнем благосостояния и значительным социальным оптимизмом.

Что касается основных барьеров, препятствующих оформлению ипотечных кредитов, то их, по результатам опроса, проведенного НАФИ в феврале нынешнего года, четыре: недостаточные доходы (77 % опрошенных), неуверенность в стабильном доходе (29 %), высокие процентные ставки банков (40 %), быстрые темпы роста цен на недвижимость (13 %). В числе других барьеров респонденты отмечали недоверие к банку-кредитору (9 %) и сложности при оформлении ипотеки (8 %).

Тем не менее, и популярность, и число ипотечных кредитов неуклонно растут. Особенно в «крепких», хорошо зарекомендовавших себя банках. Так, начальник отдела партнерских программ департамента ипотечного кредитования «ВТБ24» Николай Мальнев сообщил, что объем ипотечной выдачи банка составил в 2010 г. 31 млрд 700 млн рублей – это 19 400 кредитов. Банк «курирует» более 1,6 тыс. строящихся объектов и сотрудничает более чем с тысячью застройщиками.

Участники конференции рассказали о различных формах ипотечного кредитования и разных подходах к этой важнейшей проблеме.

Так, начальник отдела ипотечного кредитования ГК «РЕНОВА-СтройГруп» Татьяна Копыстринская рассказала, что в настоящее время компания, с учетом негативного опыта прошлого, реализует только объекты готового жилья. Стратегическим партнером ГК является Сбербанк России, высокая надежность которого общеизвестна. Председатель международной ассоциации «Среда обитания» Василий Омельчук прокомментировал так называемую «Украинскую модель» ипотеки. С одной стороны, налицо повышенное внимание к ней со стороны государства.

В стране сформирована неплохая правовая база жилищной ипотеки, создано Государственное ипотечное учреждение (аналог российскому федеральному Агентству по ипотечному и жилищному кредитованию – АИЖК), реализуется программа частичной компенсации из госбюджета процентов по кредитам определенным категориям населения.

С другой стороны, ипотечное кредитование на Украине пребывает в глубоком кризисе: процентные ставки по кредитам очень велики – в среднем 14,99 %, а с учетом комиссионных – 17-19 %. Ипотека стала инструментом стимулирования спроса на дорогое жилье, способом получения коммерческими банками сверхприбыли, а не решения жилищной проблемы в республике.

По словам финансового директора УК «Экодолье», в ряде регионов России ипотека стимулировала спрос на малоэтажное жилье. Популярность такого жилья настолько велика, что люди резко сокращают личные затраты и идут на любые ограничения в жизнеобеспечении, лишь бы стать обладателями хотя бы небольшого частного дома или коттеджа. Так, в одном из коттеджных поселков Оренбурга из 150 проданных в 2010 г. домов 60 были реализованы по ипотечным кредитам. В городе была создана специальная организация АИЖК «Малоэтажное жилье».

Однако и в этом секторе ипотечного кредитования есть проблемы. О некоторых рассказал председатель совета директоров компании KaskadFamily Валерий Мищенко. Ипотека малоэтажного строительства часто оказывается слишком дорогой, так как компании-застройщики включают в расчетную себестоимость квадратного метра расходы на инженерные сети и имущество общего пользования, хотя они впоследствии передаются в ведение муниципальных органов.

В ряде случаев покупатель отдельно платит за дом, за землю и за инфраструктуру, причем рассрочка платежей допускается не по всем этим «покупкам». В результате банк выставляет владельцу ипотечной программы первоначальный взнос в размере 30 % от стоимости дома, а фактически, с учетом платы за землю и инфраструктуру, в качестве первого взноса приходится оплачивать 60-70 % от общей стоимости строительства.

По мнению участников, конференция «Ипотека как рычаг увеличения спроса» была исключительно полезной, поскольку позволила обменяться мнениями по самым актуальным и острым вопросам ипотечного кредитования и обсудить пути их решения. Ко всем этим проблемам можно будет вернуться 22 сентября нынешнего года, когда в Москве пройдет следующая конференция на схожую тему – «Ярмарка ипотечных кредитов». Николай Петров, ТПП-Информ

Россия > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 22 марта 2011 > № 304596


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 21 марта 2011 > № 337666

Членам делегации столицы Украины во главе с председателем Киевской городской государственной администрации Александром Поповым 21 марта в Москве продемонстрировали один из самых сложных строящихся тоннельных комплексов в Европе и мире – Алабяно-Балтийский тоннель.

Делегацию сопровождали руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин и заместитель руководителя Департамента строительства города Москвы Петр Аксенов.

Посещение Алабяно-Балтийского тоннеля для гостей из Киева оказалось интересным и запоминающимся.

Делегация посетила центр управления проходкой (ЦУП) - инновационный объект при дорожном строительстве. Здесь на мониторах компьютеров в режиме реального времени специалисты НПО «Космос» и группа ученых круглосуточно ведут наблюдения за состоянием грунтов при проходке под действующими линиями метро.

Как сообщили членам делегации ответственные дежурные ЦУПа, "никаких отклонений действующих сооружений от допустимых норм не зафиксировано".

С деталями технологических процессов гостей в ходе осмотра объекта познакомил руководитель генподрядной организации – президент НПО «Космос» Андрей Черняков.

Как пояснил гостям президент НПО, уникальность проекта строительства Алабяно-Балтийского тоннеля заключается в том, что проходка ведется на глубине более 20 метров (наибольшая глубина 32 метра) под действующей линией метро глубокого заложения и двумя недавно открытыми тоннелями – Ленинградским и Волоколамским. При этом работа метрополитена не прекращалась ни на секунду.

Он также отметил, что «ЦУП обеспечивает приборную точность проходки, поскольку там мгновенно замечается малейшее изменение того же, например, давления. И если происходит изменение, мы тут же меняем схему работы – вместо того, чтобы вынимать грунт, мы начинаем его подкачивать. В результате обеспечиваем ту стабильность, которая необходима при выполнении работ на таких ответственных объектах».

Затем гости в сопровождении руководителей департаментов стройкомплекса Москвы, руководителей и специалистов НПО «Космос» спустились на место проходки, которая ведется на глубине более 20 метров. Здесь они смогли понаблюдать за непрерывным процессом работы строителей-тоннельщиков, увидеть, как на практике осуществляется укрепление грунта, что такое «реальная проходка», и смогли убедиться, насколько это уникальная работа. Гостей также познакомили с проектом укрепления грунтов сваями.

Проводя эту своеобразную экскурсию, руководитель организации-генподрядчика особо указал на такой момент: «Очень высокие требования метрополитен предъявляет к надежности того, что мы делаем – мы имеем право там колебать землю на полтора – максимум два миллиметра. И такие требования мы обязаны соблюсти машинами, которые весят по 20-30 тонн».

Кроме того, он заметил, что «здесь очень сложные гидрологические условия – мы работаем на глубине до 32 метров при давлении воды в 3 атмосферы. Поэтому любая нестабильность в работе может привести к неприятностям. Мы каждый раз перепроверяем показатели, не допуская отклонения более чем на 0,3-0,2 мм как на проходке, так и при укреплении грунтов».

Наша справка.

Строительство Алабяно-Балтийского тоннеля является важнейшей составляющей частью реализуемого строителями Москвы проекта «Большая Ленинградка». Общая протяженность проходки от ул. Алабяна с выходом Балтийскую улицу (и далее – на Большую Академическую улицу) составляет 2 км.

Длина участка в районе станции метро «Сокол» (Замоскворецкая линия) составляет 90 метров. Он включает в себя 2 стартовых котлована и участок длиной 46 метров, где проходка будет осуществляться закрытым способом. В настоящее время пройдено 5 из 9 штолен.

Мониторинг работ осуществляется из Центра управления проходкой, куда поступает вся информация о колебаниях во время бурения. Благодаря применению этой уникальной системы, колебания при проведении работ минимальные.

По словам А. Чернякова, работа на проходке этого тоннеля вполне сравнима с работой дантиста – она ведется «с точностью до миллиметра». Специалисты НПО «Космос» ответили также на вопросы «экскурсантов» относительно пропускной способности трассы, принципов расчета и способов моделировании ситуаций, технологий проведения строительно-монтажных работ и мониторинга.

По завершении осмотра этой стройки члены киевской делегации поблагодарили за возможность посещения уникального объекта и отметили, что находятся под большим впечатлением от увиденного. По словам некоторых членов делегации, увиденное собственными глазами на проходке тоннеля убеждает их в том, что эту работу выполняют специалисты горнопроходческих работ высочайшего класса. От всей души гости пожелали им удачи и успешного завершения работ в намеченные сроки.

МЕЖДУ ТЕМ

Как сообщила 21 марта пресс-служба Мэра и Правительства Москвы, Мэр Москвы Сергей Собянин и и председатель Киевской городской государственной администрации Александр Попов подписали программу сотрудничества Правительства Москвы и Киевской городской государственной администрации на 2011–2013 гг.

Юлия Щакина, Валентин Елисеенко, собственные корреспонденты портала

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 21 марта 2011 > № 337666


Россия. УФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 18 марта 2011 > № 302505

Площадь особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина", которая создается в городе Верхняя Салда Свердловской области, в перспективе будет увеличена в шесть раз - до 1,8 тысячи гектаров с 300 гектаров, сообщает в пятницу департамент информационной политики губернатора региона.

Правительство РФ в декабре поручило Минэконоразвития создать ОЭЗ "Титановая долина" в Свердловской области в целях привлечения инвестиций, организации новых производств и ускорения социально-экономического развития моногородов Верхняя Салда и Нижний Тагил, а также региона в целом. Инициатором и инвестором проекта создания ОЭЗ является ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" - крупнейший в мире производитель титана.

"На первом этапе площадь ОЭЗ составит более 300 гектаров. Ведется работа по передаче земельных участков в управление и распоряжение особой экономической зоны. В апреле 2011 года запланировано подписание дополнительного соглашения с администрацией Верхнесалдинского городского округа в сфере земельных отношений, что позволит в перспективе увеличить площадь "Титановой долины" до 1,8 тысячи гектаров", - говорится в сообщении.

На сегодняшний день подписано трехстороннее соглашение между правительствами РФ и Свердловской области, а также администрацией Верхнесалдинского округа о создании ОЭЗ. Также сформирован общий бюджет проекта, составляющий более 50 миллиардов рублей, причем основная финансовая нагрузка - 40 миллиардов рублей - возлагается на резидентов ОЭЗ.

В мае текущего года планируется завершить работу над концепцией создания и развития особой экономической зоны.

Глава правительства области Анатолий Гредин подчеркнул, что в создаваемой ОЭЗ, в соответствии с трехсторонним соглашением, должно быть зарегистрировано не менее 15 компаний-резидентов с общим объемом инвестиций около 20 миллиардов рублей, отмечается в сообщении. Он предложил активизировать работу по привлечению компаний и предприятий для работы в "Титановой долине". Работа в этом направлении ведется примерно со 100 организациями.

В Свердловской области действуют налоговые льготы для предпринимателей, которые создают новые производства. Для создания дополнительных преференций резидентам должны быть приняты соответствующие нормативные акты, отмечает департамент.

"Необходимо оперативно решать вопросы, связанные с созданием управляющей компании ОЭЗ. Минэкономразвития России рекомендовало нам создать в Свердловской области филиал действующей структуры ОАО "Особые экономические зоны", которая обладает полномочиями в сфере управления земельными участками и полномочиями по получению и выдаче технических условий. Это существенно сокращает сроки и упрощает процедуры предоставления земельных участков и освоения их резидентами", - приводятся в сообщении слова Гредина.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 18 марта 2011 > № 302505


Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 18 марта 2011 > № 302457

Новый проект строительства делового центра со штаб-квартирой «Газпром нефти» не затронет зон охраны объектов культурного наследия. Об этом сообщает пресс-служба ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта».

«Согласно заключению КГИОП (Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры) земельный участок по адресу Санкт-Петербург, Лахтинский проспект, д.2, корпус 3, литера А, не относится к категории земель историко-культурного значения и расположен за пределами зон охраны объектов культурного наследия», — говорится в сообщении.

Первоначально «Газпром» хотел построить на Охтинском мысу в Петербурге 400-метровый небоскреб «Охта-центр», в котором должна была разместиться штаб-квартира компании. Однако данный проект вызвал возмущение общественности.

9 декабря 2010 года губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко сообщила, что место возведения небоскреба переносится с Охтинского мыса. По ее словам, отказаться от реализации проекта власти решили, чтобы избежать противостояния в обществе. «Мы понимали, что нужно ставить точку в этой дискуссии. Нам очень не хотелось, чтобы вокруг такого важного проекта в городе было противостояние», — сказала она.

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 18 марта 2011 > № 302457


Россия. УФО > Недвижимость, строительство > uralstroyinfo.ru, 17 марта 2011 > № 312861

До конца текущего года проблемы дольщиков, пострадавших от недобросовестных застройщиков жилья в Свердловской области, будут решены. Об этом заявил 16 марта председатель правительства Свердловской области Анатолий Гредин, который по поручению губернатора Александра Мишарина совершил объезд проблемных строительных площадок в Екатеринбурге и Верхней Пышме.

Глава областного кабинета министров побывал на восьми объектах, где на получение квартир претендуют 1000 человек. Семь строительных площадок расположены в Екатеринбурге, а одна – в Верхней Пышме.

- На заседаниях правительственной комиссии, которая занимается проблемами обманутых дольщиков, были приняты принципиальные решения по завершению строительства замороженных объектов. Застройщики, инвесторы озвучили нам конкретные сроки передачи квартир нашим гражданам. Для того, чтобы убедиться в реальности этих планов, было принято решение побывать на строящихся объектах, - пояснил Анатолий Гредин.

Начался объезд в Екатеринбурге со строительной площадки жилого комплекса, расположенного на пересечении улиц Шмидта и Машинной. Строительство трехсекционного дома со встроенными офисами и торговыми помещениями, подземным гаражом несколько лет назад начало ЗАО «Новый Центр», но завершить строительство ему оказалось не по силам. Сейчас здесь частично выполнена подземная парковка. На месте одной из секций – котлован. Для того, чтобы «сдвинуть» проблему с «мертвой точки» принято решение привлечь ООО «Корпорация «Маяк», которая обеспечит жильем дольщиков за счет использования второй площадки «Нового Центра», находящейся на улице Гоголя.

Здесь между руководством «Маяка» и представителями администрации Екатеринбурга разгорелся спор о количестве этажей и размерах нового дома. Анатолий Гредин отметил, что новое здание должно соответствовать всем градостроительным нормам.

Определен застройщик дома по ул. Хомякова – Данилина. Это ООО «Ремстройреставрация», которое должно завершить строительные работы в марте будущего года.

Областная правительственная комиссия дала толчок для завершения ряда долгостроев. Один из них - двадцатиэтажный жилой дом, расположенный по адресу Гастелло, 40. Его монтаж ООО «Средуралжилстрой» ведет с 2006 года. Во время объезда Анатолий Гредин осмотрел практически готовое здание и еще раз выслушал заверения генерального директора предприятия Вадима Лукача о том, что ключи от квартир люди получат уже летом текущего года.

На строительной площадке жилого комплекса, расположенного по адресу Космонавтов, 32, глава областного кабинета министров пообщался с представителями компания «Синара-Девелопмент», занимающейся завершением проекта. Ранее строительство вела «Корпорация ЭСПА». Новый инвестор планирует сдать первые квартиры летом текущего года. Для этого подписан инвестиционный договор на объединение двух площадок по адресу Космонавтов, 32 и улице С.Белых, принадлежащих «Корпорации ЭСПА», что позволит «Синаре-Девелопмент» обеспечить дольщиков квартирами и вернуть вложенные средства.

Завершился объезд проблемных объектов в Верхней Пышме, где строительство трех домов ведет ЗАО «СК «Регионстрой». Здесь тоже есть существенные подвижки. По словам генерального директора акционерного общества Александра Попова дома будут вводиться в строй поэтапно. Первые квартиры дольщики также получат в 2011 году.

- Как видите, застройщик выполняет решения правительственной комиссии, строительство ведется. У нас есть уверенность в том, что вы получите жилье, - обратился к дольщикам, пришедшим на строительную площадку, Анатолий Гредин.

Глава областного кабинета министров озвучил ряд принципиальных решений, которые приняты губернатором Александром Мишариным и областным правительством для решения проблем граждан, пострадавших от недобросовестных застройщиков.

- Во-первых, при корректировке областного бюджета на 2011 год выделены 500 миллионов рублей для увеличения уставного капитала «Свердловского агентства ипотечного жилищного кредитования». Эти средства позволят завершить строительство объектов компании «Новый град» и обеспечить жильем более 400 дольщиков. В дальнейшем для «САИЖК» будут выделены дополнительные средства.

Во-вторых, достигнута договоренность с инвесторами по достройке ряда замороженных объектов.

По инициативе Губернатора Александра Мишарина специальная рабочая группа областного министерства строительства и архитектуры ведет разработку областного закона «О защите граждан пострадавших от деятельности недобросовестных инвесторов-застройщиков жилья в Свердловской области». Принять его мы планируем уже в текущем году. Новый закон позволит нам решить проблему тех дольщиков, которые пострадали от действий откровенных мошенников, за счет предоставления земельных участков инвесторам на определенных условиях.

До конца 2011 года на Среднем Урале мы намерены решить проблемы дольщиков: часть из них обзаведется жильем уже в этом году, а остальные получат гарантии того, что въедут в собственные квартиры в обозримом будущем, - заявил, подводя итоги объезда проблемных строек, председатель правительства Свердловской области Анатолий Гредин.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство > uralstroyinfo.ru, 17 марта 2011 > № 312861


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 16 марта 2011 > № 337678

Электронные аукционы по строительству 26 детских садов, рассчитанные более чем на 3,6 тыс. мест пройдут в конце марта 2011 года.

Электронные аукционы будут проведены в соответствии с требованиями мэра Москвы Сергея Собянина об интенсивном строительстве дошкольных учреждений, отмечается в публикации газеты «Московская перспектива».

Всего в 2011 году в городе планируется открыть 80 детсадов, в том числе построить 64 новых. Стартовая цена контрактов - 3,8 млрд. рублей, сроки возведения - от 8 до 12 месяцев.

Госзаказчиком проектов является Департамент строительства города Москвы. Большинство будущих ДОУ оборудованы плавательными бассейнами.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 16 марта 2011 > № 337678


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 16 марта 2011 > № 337676

На реализацию программ капитального и текущего ремонта объектов социальной сферы в Москве, а также благоустройство территорий города из бюджета столицы выделено более 40 млн. рублей.

Об этом на прошедшем недавно заседании объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Только на капитальный, текущий ремонт лечебных учреждений в 2011 году в городе будет затрачено около 15 миллиардов рублей, на капитальный ремонт образовательных учреждений выделяется 3,5 миллиарда рублей, на приведение в порядок школьных дворов и стадионов — 7,8 миллиардов рублей», - сообщил столичный градоначальник.

Мэр Москвы также добавил, что недавно принято решение о выделении 5,7 млрд. рублей на ремонт фасадов, городских поликлиник, подготовку к зимнему отопительному сезону.

«На благоустройство дворов, территорий, ремонт подъездов мы уже предусмотрели средства и проводим конкурсы на сумму 12 миллиардов рублей», - отметил С. Собянин.

Он также поставил задачу в ближайшие годы подготовить программу по благоустройству столичных парков и других мест отдыха. «В 2011 году программа будет, по сути, задельной, основной упор будет сделан на проектирование, подготовку предложений для инвесторов», - добавил столичный градоначальник.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 16 марта 2011 > № 337676


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 16 марта 2011 > № 337675

В результате проводимой ревизии действующих инвестиционных контрактов на строительство объектов в Москве принято решение о расторжении 50, так как их реализация серьезно осложняет транспортную ситуацию и создает другие проблемы для города.

Об этом на прошедшем недавно заседании объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Многие контракты изначально заключались со спекулятивными целями, не имели внятной концепции и были обречены на неудачу», - отметил столичный градоначальник.

Мэр Москвы напомнил, что всего в столице заключено таких контрактов на 40 млн. кв. метров недвижимости. «Это огромный объем, и очевидно, что построить столько, особенно в центре города, невозможно, нереально и не нужно», - добавил С. Собянин.

Он также сообщил, что на сегодняшний день рассмотрено 250 инвестиционных контрактов. По контрактам, которые прошли ревизию, совместно с инвесторами уточнили сроки и условия реализации. «Мы даем возможность их завершить в ближайшие годы», - добавил С. Собянин.

Напомним, рассмотрением инвестиционных контрактов в Москве занимается образованная постановлением мэра Москвы от 16 ноября Градостроительно-земельная комиссия, в составе которой действуют две рабочих группы.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 16 марта 2011 > № 337675


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 марта 2011 > № 337683

Для привлечения инвесторов в Москве планируется исключить избыточные согласования при получении градостроительной документации.

Об этом 11 марта в ходе заседания объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Столичный градоначальник отметил, что на сегодняшний день в городе появляются новые офисные и торговые центры. «При этом крайне сложно привлекать инвесторов для развития транспортной, инженерной инфраструктуры, строительства гостиниц, объектов спорта и досуга, медицинских центров. Поэтому должна быть построена прозрачная схема отношений власти и бизнеса в сфере строительства», - подчеркнул мэр.

Как доложил на заседании заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, на сегодняшний день сроки сбора всех документов составляют не менее 330 дней.

«Это при условии, что все документы в порядке. Если какой-то документ не в порядке, срок уходит на годы», - отметил М. Хуснуллин. Поэтому основная задача, по его словам, - за 2011 год добиться сокращения сроков согласования в 2 раза.

Заместитель мэра также добавил, что Москомархитектура и Департамент земельных ресурсов города Москвы уже проделали большую работу по сокращению сроков принятия решений по земельным отношениям. «Проработаны и приняты решения сократить срок прохождения строительной экспертизы по сложным объектам до 50 дней, по типовым проектам — до 30 дней, по объектам гаражного назначения — до 30 дней», - сообщил М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 марта 2011 > № 337683


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 марта 2011 > № 337681

Власти Москвы намерены отказаться от практики подписания договоров аренды земельных участков для строительства сразу на 49 лет.

Об этом 11 марта в ходе заседания объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

«По сути, это бессрочная выдача земли с последующей спекуляцией этим ресурсом», - считает столичный градоначальник.

По его мнению, срок аренды должен быть достаточным, даже с запасом для проектирования и строительства объектов. «Во всяком случае, не более пяти-шести лет», - уверен мэр.

С. Собянин также подчеркнул, что размер арендных платежей должен компенсировать возрастание нагрузки на инфраструктуру и стимулировать скорейшее завершение строительства.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 марта 2011 > № 337681


Россия > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 марта 2011 > № 337680

Правительство Москвы с учетом структурных изменений, произошедших в органах исполнительной власти столицы, внесло необходимые изменения в распоряжение от 4 марта 2009 г. N 369-РП "О создании Коллегии Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы" (в ранее действующей редакции).

Об этом говорится в распоряжении Правительства Москвы от 11.03.2011 № 167-РП, подписанном мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Утвержденные изменения предусматривают, что председателем Коллегии является заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

Полный список обновленного состава Коллегии с учетом кадровых изменений, происшедших в структурных подразделениях стройкомплекса, утвержден тем же распоряжением (приложением к нему). Согласно документу назначены:

председателем коллегии - заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М. Хуснуллин;

заместителями председателя коллегии - руководитель Департамента строительства города Москвы А. Бочкарев, руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы С. Лёвкин, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы А. Кузьмин;

членами Коллегии назначены 10 должностных лиц структурных подразделений стройкомплекса и ряда отраслевых органов власти Москвы, назначен также ответственный секретарь коллегии.

Отметим: в обновленном составе первое заседание Коллегия провела 11 марта 2011 года. В ее работе участвовали мэр Москвы Сергей Собянин, члены Правительства Москвы, депутаты Московской городской Думы, руководители органов исполнительной власти города, руководители префектур административных округов.

Следуя политике открытости в работе стройкомплекса, по решению председателя коллегии на заседание были также приглашены генеральные директора, ведущие специалисты и передовые рабочие ведущих предприятий и организаций строительной отрасли, а также представители Московского горкома профсоюза строителей и общественных организаций, большая группа представителей СМИ.

Россия > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 15 марта 2011 > № 337680


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > regnum.ru, 15 марта 2011 > № 300770

От участников строительства объектов саммита АТЭС-2012 в 2010 году в консолидированный бюджет Приморского края поступило 1.106 млн руб. налога на доходы физических лиц. Бюджет Владивостокского городского округа дополнительно получил 332 млн руб., в том числе иногородние организации перечисли в бюджет порядка 200 миллионов рублей, городские - около 140 миллионов. Как 15 марта сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации Владивостока, такие цифры прозвучали на совещании по вопросу уплаты налогов в бюджет города организациями, участвующими в проектировании и строительстве объектов саммита АТЭС-2012.

"Объем средств, инвестируемых в объекты саммита, увеличивается, поэтому должны возрастать и налоговые отчисления в бюджет города, - подчеркнул первый заместитель главы администрации города Алексей Сухов. - Для этого все иногородние организации обязаны регистрировать во Владивостоке свои обособленные подразделения и платить налоги, в том числе налог на доходы физических лиц в городскую казну".

Фактически 94% иногородних организаций зарегистрировали свои обособленные подразделения на территории Владивостока. Всего в 2010 году в проектировании и строительстве объектов саммита приняли участие 366 организаций (186 - иногородних, 180 - городских). Доля предприятий, работающих на объектах саммита, в общей сумме налога на доходы физических лиц возросла с 2,7% в 2009 году до 9,4% в 2010 году.

Участник совещания отметили, что некоторые трудности возникают при взаимодействии с субподрядными организациями, которые не спешат регистрировать подразделения во Владивостоке и платить налоги, в результате в бюджет города не поступает налог на доходы физических лиц. Поэтому на совещании представителям дирекций по строительству объектов саммита было рекомендовано ежемесячно направлять в администрацию сведения об уплате налогов и полный список подрядных и субподрядных организаций. А инспекциям ФНС по районам города активизировать работу по проверке участников строительства объектов саммита на предмет постановки на учет обособленных подразделений и уплате ими налогов, в том числе НДФЛ в городской бюджет.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > regnum.ru, 15 марта 2011 > № 300770


Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 14 марта 2011 > № 303347

В ходе встречи с журналистами и операторами глава администрации города Сочи Анатолий Пахомов рассказал о том, как проходит подготовка региона и объектов размещения к Олимпиаде - 2014.

Так, перед организаторами сочинских игр стоит задача построить 100 гостиниц, рассчитанных на 27 тыс. номеров, 3 новых порта, горнолыжные курорты, а также наладить сообщение между ж/д вокзалами и аэропортами.

В настоящее время в Сочи выполняют регулярные и чартерные рейсы 37 авиакомпаний. Открыто прямое авиасообщение с Европой и Америкой, что позволило соединить столицу зимних игр 2014 года с крупнейшими городами мира.

По словам председателя Комитета по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности ТПП РФ Юрия Барзыкина, задача государства и местных властей - превратить Сочи в деловой центр, и не только на время проведения Олимпийских игр.

Уже порядка 400 агентств проявили свою заинтересованность в заключении контрактов с объектами размещения и авиакомпаниями с целью продвижения отдыха в Сочи.

Проблемы на египетском направлении вовсе не означают, что туристы переориентируются на Сочи. Надо предлагать им, то, что они хотят, а не то, что есть,отметил Ю.Барзыкин. ТПП-Информ

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 14 марта 2011 > № 303347


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 12 марта 2011 > № 337690

Основные строительно-монтажные работы в Большом театре России завершатся в первом квартале 2011 года.

Об этом 12 марта по окончании совещания, которое прошло в рамках традиционного субботнего объезда стройплощадок журналистам сообщил первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин.

"Я не совсем доволен ходом работ, но не потому что дела здесь идут плохо. Но считаю , что работать можно было интенсивнее. Некоторые запланированные позиции не выполнены", - подчеркнул В. Ресин.

Он отметил, тем не менее в целом реконструкция и реставрация театра идут в соответствии с графиками. "Уже сейчас можно сказать, что основные строительно-монтажные работы в театре завершатся в первом квартале этого года".

Говоря о ближайших планах, В. Ресин пояснил, что сегодня уже практически завершена реставрация зрительного зала исторического здания Большого театра. "В скором времени там будут сняты строительные леса и начнется установка люстры", - сказал первый заместитель мэра.

В. Ресин уверен, что самое главное - не просто сдать помещения театра в эксплуатацию, а "сдать их без замечаний и недоделок".

Довольно напряженно, по его мнению, идет реставрация весьма сложного объекта - Дома Хомякова. "Есть отставание с выпуском проектно-сметной документации по лифтовым шахтам и перекрытиям", - пояснил В. Ресин.

Он отметил, что на этом объекте скоро будет работать еще одна строительная организация. Это нужно для того, чтобы "как и обещали реставрацию Дома Хомякова закончить в июне этого года".

В завершении первый заместитель мэра заверил, что к намеченному сроку - октябрю 2011 года, строители успеют закончить все работы в театре.

Алина Штульман, собственный корреспондент

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 12 марта 2011 > № 337690


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 11 марта 2011 > № 337694

Приоритетные задачи градостроительной политики органов власти Москвы на 2011-й год поставлены 11 марта мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Градоначальник огласил их в своей речи на заседании объединенной Коллегии органов исполнительной власти градостроительной политики и строительства города Москвы.

Заседание Коллегии прошло в большом зале института "Моспроект" (Триумфальная пл., д. 1).

Заседание Коллегии было созвано в соответствии с планом работы на текущий год. Повестка дня: "Об итогах работы за 2010 год и задачах на 2011 год".

Открывая заседание, заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы Марат Хуснуллин сообщил, что в работе коллегии принимают участие мэр Москвы Сергей Собянин, члены Правительства Москвы, депутаты Московской городской Думы, руководители органов исполнительной власти города, руководители префектур административных округов, генеральные директора, ведущие специалисты и передовые рабочие ведущих предприятий и организаций строительной отрасли, а также представители Московского горкома профсоюза строителей и общественных организаций.

С вступительной речью, в которой были обозначены ключевые задачи строителей Москвы на 2011-й год, перед участниками заседания выступил мэр Москвы Сергей Собянин.

С докладом об итогах работы и задачах выступил Марат Хуснуллин.

В обсуждении вопросов приняли участие президент Национального объединения проектировщиков СРО России Михаил Посохин, президент группы компаний АРКС Дмитрий Симарев, председатель совета директора корпорации "Баркли" Леонид Казинец.

Подвел итоги обсуждения, а также ответил на поступившие вопросы и предложения Сергей Собянин.

В заключение участники Коллегии приняли проект решения, который в течение ближайших двух недель будет доработан с учетом поступивших предложений.

По окончании заседания Коллегии Марат Хуснуллин встретился с группой журналистов и ответил на их вопросы, касающиеся итогов коллегии и стоящих перед стройкомплексом задач.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 11 марта 2011 > № 337694


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 11 марта 2011 > № 337692

Выполнение всех социальных программ – один из основных приоритетов деятельности строительного комплекса Москвы на 2011 год.

Об этом 11 марта на объединенной Коллегии органов исполнительной власти стройкомплекса Москвы сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По словам заместителя мэра, в 2011 году запланирован ввод 42 жилых домов общей площадью 634 тыс. кв. метров, 64 детских садов на 9630 мест, 10 школ почти на 6 тысяч мест, 7 объектов здравоохранения, 9 физкультурно-оздоровительных комплексов, 50 уличных переходов, 3 станций, 1 пересадочного узла и 4,5 км линий метрополитена.

«Необходимо спроектировать работу по строительству метро так, чтобы в ближайшие 5 лет построить 75 километров метро и подготовить для этого соответствующие площадки», - отметил М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 11 марта 2011 > № 337692


Россия > Недвижимость, строительство > uralstroyinfo.ru, 11 марта 2011 > № 312863

Новый домостроительный комбинат, продукция которого позволит ежегодно возводить на Среднем Урале до 300 тысяч квадратных метров жилья малой этажности, может быть построен по немецким технологиям в Артемовском городском округе уже через полтора года. Речь об этом шла 15 марта на встрече губернатора Александра Мишарина и президента компании Wehrhahn GmbH Бонеманна Клауса.

Новый завод будет производить домокомплекты из автоклавного ячеистого бетона – легкого, экологически чистого и энергоэффективного материала. Такая технология позволяет возвести двухэтажный дом за несколько дней силами четырех рабочих и небольшого крана. Объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в 22 миллиона евро.

«Строительство жилья в Свердловской области – одно из приоритетных направлений. В ближайшие годы мы намерены удвоить объемы сдачи жилья: если в прошлом году в регионе было введено 1,77 миллиона квадратных метров, то к 2015 году мы должны ежегодно строить 3 миллиона квадратных метров. И это жилье должно быть энергоэффективным, экологичным. А это значит, что нам нужны новые современные технологии домостроения, которые есть у вашей компании», - обратился Александр Мишарин к г-ну Клаусу.

При этом огромное внимание на Среднем Урале сегодня уделяется именно малоэтажному домостроению.

По словам главы Свердловской области, региональные власти стараются создать оптимальные условия работы для всех иностранных инвесторов, особенно если речь идет о запуске инновационных производств.

Проект, по словам губернатора, тем более важен, что решает и социальную задачу: благодаря строительству завода Артемовский может получить около 150 новых рабочих мест.

По словам Сергея Храмагина, генерального директора компании «Разноимпорт Холдинг», которая является партнером Wehrhahn, предприятие может быть запущено уже через 18 месяцев. «Надо через 12 месяцев», - с улыбкой отметил Александр Мишарин.

Губернатор добавил, что правительство региона рассмотрит возможность предоставления немецким партнерам государственных гарантий.

«Надеюсь, в следующем году мы с вами встретимся на пуске нового завода», - сказал глава Свердловской области.

Добавим, что в случае успешного запуска домостроительного комбината, компания Wehrhahn рассчитывает реализовать проект локализации на Среднем Урале производства оборудования для изготовления стройматериалов. Предполагается, что он будет реализовываться в тесной кооперации с предприятиями нашего региона.

Россия > Недвижимость, строительство > uralstroyinfo.ru, 11 марта 2011 > № 312863


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 11 марта 2011 > № 308949

Власти Москвы планируют привлечь около 600 миллиардов рублей в строительные программы города в 2011 году, говорится в материалах, подготовленных к итоговой коллегии комплекса градостроительной политики и строительства столицы.

"Основными задачами на 2011 год является обеспечение привлечений инвестиций в строительные программы города Москвы на уровне 500-600 миллиардов рублей. Кроме этого, необходимо завершить инвентаризацию существующих инвестиционных контрактов застройки городских территорий и обеспечить механизм их дальнейшей реализации", - говорится в документах.

Там отмечается, что в 2011 году необходимо сформировать для инвесторов в строительстве механизм "одного окна" для максимальной оптимизации всех процедур при реализации инвестиционно-строительных проектов.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 11 марта 2011 > № 308949


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 11 марта 2011 > № 308938

Мэр Москвы Сергей Собянин, как и обещал в начале своей работы на посту главы города, вплотную занялся градостроительной политикой и наметил в этой области новые приоритеты: строительство жилья, транспортных объектов и благоустройство. По его планам, новое строительство в центре столицы будет заморожено, инвестконтракты, которые мешают транспорту, расторгнут, но инвесторам упростят условия работы. При этом Москва сосредоточится на внутренней градостроительной политике, отказавшись от строительства в регионах.

Между тем, по мнению экспертов, полностью запрещать стройки в центре Москвы нецелесообразно, так как это грозит резким сокращением предложений элитного жилья, хотя перегружать новой застройкой город не стоит. При этом некоторые специалисты в сфере недвижимости одобряют эту идею, поскольку это защитит историческую Москву от избыточной застройки.

Новая градостроительная политика

Собянин, который не раз критиковал "бездумное" уплотнительное строительство прежних городских властей, определил принципиально новые подходы.

"По сути в ближайшее время надо сформировать и реализовать новую градостроительную политику в Москве для повседневных нужд столицы и для создания комфортных условий для работы и отдыха горожан", - заявил мэр в пятницу на итоговой коллегии столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

При этом, подчеркнул он, работы стройкомплексу хватит, объемы строительства не уменьшатся - необходимо лишь "изменить приоритеты". По словам Собянина, это транспорт, жилищное строительство, благоустройство.

"Объемы жилищного строительства в ближайшие годы не должны снижаться по сравнению с 2010 годом", - сказал он.

Так, в 2011 году в Москве планируется ввести 42 жилых дома на 634 тысячи квадратных метров, 50 детских садов, 10 школ, четыре поликлиники и три больничных корпуса, девять ФОКов, а также создать задел для ввода в 2012 году шести школ, 34 детских садов, семи объектов здравоохранения, пяти объектов физкультуры и спорта, трех станций метро и 5,5 километра линий метро.

На строительство в текущем году Москва рассчитывает привлечь около 600 миллиардов рублей инвестиций.

При этом новые жилые дома и соцобъекты должны быть в обязательном порядке обеспечены машиноместами. В этом году будет построено более 150 многоуровневых парковок на 51 тысячу машиномест, 129 "народных гаражей" на 50 тысяч машиномест, перехватывающая парковка на тысячу машиномест, а также 22 площадки для парковок на объектах соцсферы на четыре тысячи машиномест и 428 тысяч парковочных мест на внутриквартальных территориях.

Все это призвано решить проблему стихийной и незаконной парковки в городе. Так, только за неделю в Москве было выявлено около 100 незаконных парковок.

При этом московские власти отказались от обширной программы строительства в других российских городах, которая действовала с 2002 года. Собянин решил "вычистить" из адресной инвестпрограммы "второстепенные неактуальные и слишком дорогие проекты". Однако объем государственных инвестиций не уменьшится: если в 2010 году город направил 206 миллиардов рублей, то в 2011 году - 360 миллиардов рублей.

Неприкосновенность старой Москвы

При этом строительство в центре Москвы Собянин намерен максимально ограничить, даже "практически запретить".

"Необходимо привести в порядок исторический центр в Москве", - заявил Собянин. По его словам, в течение трех лет необходимо закончить уже существующие стройки, а некоторые строящиеся объекты перепрофилировать.

"Вместо торговых центров и офисов в центре города будут в большей степени строиться гостиничные места, апартаменты и жилье", - сказал Собянин.

Он отметил, что Москва является одним из самых плотно застроенных мегаполисов мира, поэтому "возможности для экстенсивного строительства в Москве исчерпаны".

"Еще один вопрос - это развитие территории за пределами исторического центра. Массовая застройка возможна только в ограниченном числе районов и только при условии одновременного развития внятной транспортной схемы", - добавил Собянин.

В то же время мэр намерен разумно подходить к охране памятников. По его мнению, охранные зоны объектов культуры не должны быть избыточными, не должны "останавливать развитие города", тормозить развитие инфраструктуры.

Со своей стороны, президент Национальной гильдии градостроителей Максим Перов считает, что строительство в центре Москвы нужно ограничивать, учитывая совершенные за последние годы в столице градостроительные ошибки, однако полностью запрещать неправильно. По его мнению, новое строительство должно быть очень точным и выверенным по объемам, а перегружать этими объемами не следует ни центр города, ни спальные районы.

В свою очередь его коллега, директор департамента продаж элитной недвижимости компании Penny Lane Realty Александр Зиминский полагает, что запрет строительства в центре Москвы может вдвое сократить предложение на первичном рынке элитного жилья, что не будет удовлетворять спрос. Однако замруководителя отдела исследований Cushman & Wakefield Лада Белайчук уверена, что ограничение застройки центра столицы - позитивная новость, поскольку это защитит Москву от хаотичной застройки и сохранит исторический облик.

Инвестконтракты - помеха транспорту

Поскольку борьба с пробками - в приоритете у нового мэра, инвестпроекты, по его мнению, не должны быть помехой для решения транспортных проблем. В связи с этим Москва отказалась от реализации 50 инвестконтрактов, которые осложняли и без того непростую транспортную ситуацию.

"Проведена ревизия 250 контрактов, по 50 проектам принято решение по их расторжению", - сообщил Собянин. Остальные объекты будут достроены, всего же в Москве заключено контрактов на строительство 40 миллионов квадратных метров.

"Очевидно, что построить такое, особенно в центре, невозможно и не нужно", - уверен Собянин. По его словам, многие контракты изначально заключались "со спекулятивными целями, не имели внятной концепции".

По мнению мэра, Москва должна отказаться от долгосрочных (на 49 лет) договоров аренды земли под строительство, что приводит к "спекуляции этим ресурсом". "Срок аренды должен быть достаточным для проектирования и строительства - не более пяти-шести лет", - заявил столичный градоначальник.

По его словам, размер арендных платежей должен компенсировать возрастание нагрузки на инфраструктуру и стимулировать скорейшее завершение строительства. При этом земельные участки в Москве под застройку должны предоставляться свободными.

Инвесторам облегчат жизнь

В то же время власти Москвы намерены освободить инвесторов от сбора лишних документов, уже в этом году вдвое сократить срок их подготовки, который обычно растягивается на месяцы и годы, а также ускорить принятие решения по проектам.

Как сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, с момента обращения инвестора в органы власти до получения ответа должно проходить не более месяца.

Кроме того, принято решение сократить срок прохождения строительной экспертизы по сложным объектам до 50 дней, по типовым проектам - до 30 дней, по объектам гаражного назначения - до 30 дней.

Разработку градостроительных планов земельных участков (ГПЗУ) в Москве полностью возьмут на себя органы исполнительной власти города. "Никакой платы с инвестора за получение документа взиматься не будет", - заверил Собянин.

Он также сообщил, что планируется изменить порядок выдачи градостроительного плана земельного участка. По его словам, это "должен быть максимально конкретный документ и соответствовать интересам города, а не исключительно пожеланиям инвестора".

Кроме того, власти Москвы планируют в 2011 году перейти на электронное взаимодействие с органами исполнительной власти и городскими организациями по выдаче разрешений на строительство.

Центр благоустроят

Особое внимание Собянин уделил благоустройству города. В частности, мэр поручил разработать комплекс мер по благоустройству исторического центра, включая ремонт фасадов и создание условий для беспрепятственного движения транспорта.

Кроме того, в этом году власти города подготовят задел программы благоустройства мест отдыха и столичных парков, а с 2012 года уже приступят к ее реализации.

"В этом году основной упор будет сделан на проектирование и подготовку предложений для инвесторов", - сказал Собянин.

Комплексная программа под названием "Индустрия отдыха" рассчитана на пять лет и предполагает организацию достойных мест отдыха в городских парках, рекреационных зонах, в зеленых лесных массивах столицы.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 11 марта 2011 > № 308938


Россия > Недвижимость, строительство > rosinvest.com, 11 марта 2011 > № 299978

Банк "Возрождение" снизил на 1,5 процентных пункта ставку по ипотечным кредитам на приобретение квартиры-новостройки под залог имеющегося жилья. Базовая процентная ставка теперь составляет 12,5% годовых в рублях.

"Ипотека является приоритетным направлением нашего розничного бизнеса, в этом году мы запланировали увеличить объем выдачи на 5 миллиардов рублей. Мы по-прежнему в первую очередь ориентируемся на понятных нам клиентов – вкладчиков, заемщиков с кредитной историей, сотрудников наших бизнес-партнеров и корпоративных клиентов. Для них разработана широкая линейка ипотечных продуктов – начиная от стандартных кредитов на приобретение недвижимости на первичном и вторичном рынках и заканчивая специальными программами с застройщиками жилья в регионах присутствия банка", - отметил заместитель председателя правления банка Александр Долгополов.

Кредит "Квартира-новостройка под залог имеющегося жилья" предоставляется на срок до 25 лет. Первоначальный взнос может составлять от 20 до 70% от стоимости залога. Сумма кредита до 10 млн. рублей – для Москвы и Санкт-Петербурга, до 5 млн. рублей – для остальных регионов, но не более цены приобретаемой квартиры. Количество созаемщиков, участников кредитного договора, - не более трех человек, включая самого заемщика. Поручители не требуются.

Минимальный возраст заемщика и созаемщиков на момент выдачи кредита – 18 лет, максимальный – 55 лет для женщин, 60 лет – для мужчин.

С полными условиями кредита можно ознакомиться на сайте, в офисах или в Call-центре банка "Возрождение" по тел. 8 800 777-0-888 (звонок по России бесплатный).

Россия > Недвижимость, строительство > rosinvest.com, 11 марта 2011 > № 299978


Россия > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 11 марта 2011 > № 299920

Среди вопросов, находящихся в сфере внимания ТПП РФ, развитие отечественной строительной отрасли занимает далеко не последнее место. Серьезный и предметный разговор на эту тему шел и на прошедшем VI съезде Палаты России.

С просьбой поделиться своими мыслями по этому вопросу корреспондент ТПП-Информ обратился к председателю комитета ТПП РФ по предпринимательству в сфере строительства, участнику VI съезда ТПП РФ  Ефиму Басину.

– Мировой финансовый кризис, – сказал Ефим Владимирович, – нарушил те положительные тенденции, которые наметились в развитии отрасли. Я имею в виду многочисленные инвестиционные программы, рост ипотечного кредитования, увеличение числа предприятий стройиндустрии. Из-за кризиса первыми «сдулись» наши олигархи и крупные девелоперы, отказавшись от финансирования ряда проектов, в том числе уже утвержденных правительством.

Только благодаря принятым экстренным мерам (направлению в отрасль триллиона рублей) удалось спасти положение. В результате в прошлом году каждый третий квадратный метр жилья был введен за счет бюджета.

Особо хочу подчеркнуть, что в этот непростой период строительная отрасль одна из первых перешла на саморегулирование. И именно Торгово-промышленная палата стала площадкой, на которой нам удалось консолидировать мнение всех строителей. Сегодня можно с уверенностью сказать, что такой переход состоялся.

В России уже зарегистрировано более 400 саморегулируемых организаций, созданы национальные объединения строителей, проектировщиков, изыскателей, 90 тысячам строительных организаций выданы допуски на производство строительно-монтажных работ.

Для защиты потребителей строительной продукции в каждом СРО сформированы компенсационные фонды, их сумма уже превышает 30 млрд рублей. То есть за ущерб, нанесенный одной строительной организации, будет отвечать уже вся саморегулируемая организация. Благодаря такому самоконтролю и самоответственности отрасль постепенно начала избавляться от фирм-однодневок.

– Какой главный приоритет в работе вашего комитета?

– Приоритетов и задач много. Что же касается первоочередных, то можно выделить борьбу с недобросовестными подрядчиками, активное участие в реализации мер, связанных с сокращением административных барьеров, поддержку малого бизнеса и, безусловно, разработку национальных стандартов и санитарных норм и правил (СниПов). В прошлом году было утверждено 25 СниПов, в нынешнем намечено разработать еще 57. Сейчас ведется работа по их гармонизации с европейскими стандартами.

– Какие задачи стоят перед отраслью?

– Сегодня перед всеми строителями стоят большие и серьезные задачи и среди них, конечно, решение жилищного вопроса. К 2015 году предстоит построить 90 млн квадратных метров жилья, а к 2020 году – 142 млн.

Думаю, для того, чтобы эти планы стали реальностью, необходимо, прежде всего, снизить удельный вес затрат на подключение к сетям инженерной инфраструктуры локальных монополистов, оживить систему ипотечного кредитования, сократить количество документов, необходимых для получения разрешения на строительство, наконец, активнее использовать в строительной отрасли новые технологии и инновации. Андрей Городнов,  ТПП-Информ

Россия > Недвижимость, строительство > tpprf.ru, 11 марта 2011 > № 299920


Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > rosbalt.ru, 10 марта 2011 > № 304771

«Газпром», проиграв битву за 400-метровый офис в центре Санкт-Петербурга, не сдался, а предпринял обходной маневр и зашел с тыла. Сменив Охту на Лахту, газовая корпорация все же сможет построить пресловутую башню в пределах северной столицы. Главное для монополии, вызвавшей эйфорию у градозащитников сообщением о покупке крупного участка земли на Лахтинском шоссе под возможную застройку, — теперь не влезть в очередную историю.

Сообщение о том, что «дочка» «Газпрома» компания «Общественно-деловой центр «Охта» приобрела у компании ЛСР участок в Приморском районе Петербурга, появилось на лентах информагентств уже под вечер. Поэтому подтвердить или опровергнуть ее в официальных структурах оказалось довольно сложно. Пресс-служба ОДЦ «Охта» хранит молчание, а в администрации Приморского района, после получасового ожидания, корреспонденту «Росбалта» подтвердили лишь факт некоей покупки участка в Лахте.

«Да, мы подтверждаем, что участок куплен, — прокомментировала «Росбалту» руководитель пресс-службы администрации Приморского района Елена Демидова. — Однако никаких официальных документов и планов в администрацию не поступало».

Между тем, в информационных сообщениях заявлялось об участке площадью 140 тыс. кв. м, расположенном по адресу: Лахтинский проспект, 2. Утверждалось, что, вероятно, именно здесь будет возводиться общественно-деловой центр, который ранее газовый холдинг планировал построить на берегу Невы, прямо напротив Смольного собора. Напомним, ранее проект ОДЦ «Охта» предполагал строительство в центре Петербурга общественно-делового центра с 400-метровой башней-доминантой. Но на Охтинском мысу, где мог вырасти небоскреб, в числе прочих объектов археологами найдены стоянки эпохи неолита и фрагменты древних крепостей Ландскрона и Ниеншанц. Кроме того, многие жители северной столицы посчитали, что башня беззастенчиво вторгается в архитектурный облик города, ломая лелеемую градозащитниками «небесную линию». Многочисленные и продолжительные протесты, к удивлению, были услышаны в Смольном. В декабре 2010 года губернатор Петербурга Валентина Матвиенко заявила, что власти города совместно с «Газпромом» приняли решение о переносе места строительства высотного комплекса.

С тех пор «Газпром» обиделся и стал искать стеклянной башне новое пристанище. Петербуржцев пугали другими городами, социологи презентовали результаты опросов, по которым горожане сильно проиграли, отказав «Газпрому», а ближайший сосед — Ленобласть — изо всех сил предлагал магнату себя.

Если сегодняшнее сообщение — правда, сейчас место выбрано, даже на взгляд многих злейших противников башни, весьма удачно. Сохранены два главных условия — древние шведские крепости не будут закатаны в стекло и бетон, который в свою очередь не помешает петербуржцам и гостям города наслаждаться видами многочисленных исторических памятников, расположенных на территории бывшей столицы империи Романовых.

«Мы с самого начала обсуждали, что «Газпром-центр» — «Охта центром» его теперь неправильно называть — должен быть построен на удалении от центра города, — сообщила координатор «Живого города» Антонина Елисеева. — Лахта действительно называлось нами как подходящее место».

По ее словам, построенная башня «Лахта центра» тоже может нарушить «небесную линию», но сделать это будет сложнее.

«Практически невозможно, — пояснила Елисеева. — Поэтому новость, конечно, очень радостная. «Газпром» не ушел из города, а все хорошие качества проекта будут реализованы без ущерба для архитектурного облика».

Согласен с этим и известный петербургский политолог Юлий Рыбаков, также ранее высказывавшийся против строительства «Газоскреба» на Охте.

«Газпром» — это компания, которая все равно будет приносить какие-то дивиденды городу, — сказал он, — и хорошо, что она останется на территории Санкт-Петербурга и будет что-то отчислять в городской бюджет. Лишь бы не гадила там в округе».

Строительство башни «Газпрома» на Лахте — не самый лучший, но и не самый худший для Петербурга вариант, прокомментировал новость, о которой слышал в кулуарах, директор центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов. Он также долгое время являлся одним из последовательных противников «Охта центра».

По его мнению, у газовой монополии на этом участке могут возникнуть транспортные проблемы: там находится естественный водный барьер, отделяющий эту территорию от центра города, поэтому компании придется вкладывать большие деньги в транспортную инфраструктуру. Транспортный вопрос вообще способен стать камнем преткновения в реализации проекта.

«Я бы мог порекомендовать «Газпрому» лоббировать изменение трассы ЗСД, — с долей иронии предлагает Карпов. — Также я не вижу в Генплане, когда на этой территории построят станцию метро. Между тем среди плюсов для «Газпрома» можно отметить то, что к северу от Лахты собираются строить новый жилой комплекс «Медвежья лапа», близко расположен выезд в Курортный район, да и до аэропорта по ЗСД недалеко».

Кроме того, по мнению Карпова, наконец-то развеян миф о том, что Охта — чуть ли не единственное место для башни «Газпрома». Карпов считает, что инвесторы учли свои предыдущие ошибки. Новоиспеченный «Лахта центр» не расположится в охранной зоне и будет находится дальше 9 км от исторического центра города, от Исаакиевского собора.

«Даже если проект сохранит высоту, то он, конечно, будет виден с набережных, — считает Карпов, — но не будет доминировать, не будет агрессивно вторгаться в городскую среду».

По его словам, сейчас его организация не будет заниматься проверками и экспертизами того, как башня в Лахте будет видна из той или иной точки Петербурга. Этим займется КГА, который, благодаря скандалу со строительством на Охте, располагает большим опытом подобной работы.

Такое единодушие бывших противников «Газоскреба» может вызвать негативную реакцию у многих «системных» противников местной и федеральной власти (с последней сильно ассоциируется основной инвестор проекта — «Газпром»), для которых «Охта центр» был едва ли не главным козырем в политической борьбе против губернатора и «федералов», «насаждающих» в Петербурге свои порядки. Выступлениям против «Охта центра» были посвящены многие акции, пресс-конференции, круглые столы и митинги оппозиции. Сместив проект строительства на несколько километров на север «Газпром», желая того или нет, в предверии парламентских и президентских выборов, а также переназначения губернатора, которые должны состояться в ближайший год, разрешил многолетнюю политическую проблему северной столицы.

Правда, по мнению все того же Рыбакова, выбор нового места под «Газпром-сити», удовлетворяющего многих оппозиционеров, никак не связан с грядущими политическими баталиями. Скорее всего, «Газпрому» просто не хотелось и уходить с проектом башни из города, и не нагнетать ситуацию с попытками «разрезать «Газоскребом» небесную линию.

Хотя проблемы у «Газпрома» все же могут возникнуть. Как признались многие собеседники, они даже не догадываются, что из себя представляет купленный корпорацией участок. Кроме того, необходимо оценить историческую значимость местности. Известно лишь, что найденые в Лахте поселения древних людей возникли свыше трех тысяч лет назад. Если в результате раскопок строители наткнутся на новые артефакты, это опять вызовет споры и протесты, а «Газпром» рискует стать регулярным спонсором археологов. Кстати, в Лахте уже была найдена стоянка доисторического человека, обнаружено большое количество каменных орудий, наконечников для стрел, скребков, резцов и так далее.

Более того, известно, что уже в XV веке нашей эры там находилось русское селение, позже захваченное Швецией, и подвергшееся насильственной финнизации. Правда, уже при Петре Первом село удалось отбить у скандинавов и вернуть России.

Кстати, именно с Петром связана одна из главных местных легенд. Якобы именно в Лахте первый русский император, спасая тонущих моряков, простудился и спустя несколько месяцев умер. Так что «Газпрому» стоит получше ознакомиться с лахтинской историей. Константин Петров

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство > rosbalt.ru, 10 марта 2011 > № 304771


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 9 марта 2011 > № 337696

Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство жилого дома, рассчитанного на 338 квартир, на улице Селигерская.

Об этом сообщает пресс-служба мэра и Правительства столицы.

Как рассказали в пресс-службе, здание предназначено для расселения людей, проживающих в ветхих домах. Строительство начато в сентябре 2009 года.

Мэра сопровождали его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, глава Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев, префект САО Владимир Силкин, и его первый заместитель Фазиль Измайлов, а также генеральный директор "ДСК-1" Анатолий Константинов.

С. Собянин проверил работу подъемника для инвалидов, осмотрел две квартиры и двухуровневую подземную парковку на 500 мест. Мэр поручил ввести дом в эксплуатацию в течение 2-3 недель.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 9 марта 2011 > № 337696


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 9 марта 2011 > № 299847

Улица Остоженка в центре Москвы попала в рейтинг самых дорогих и желанных для проживания улиц в мире, пишет газета Financial News. По данным издания, средняя цена квадратного метра на Остоженке достигает 13 тысяч евро, что на 30% ниже пиковых показателей 2009 года.

Лидером в списке Financial News стала Северн Роуд (Severn Road) в Гонконге, где стоимость квадратного метра может достигать 57 тысяч евро. При этом с 2009 года цена "квадрата" выросла на 9%.

На втором месте в рейтинге находится улица Кенсингтон Пэлэс Гардэнс (Kensington Palace Gardens) в Лондоне, где квадратный метр жилья обойдется в 55 тысяч евро, а третье место занимает улица в княжестве Монако - проспект Принцессы Грейс (Avenue Princesse Grace) - здесь стоимость квадратного метра составляет в среднем 50 тысяч евро.

Улица во французском городе Сен-Жан-Кап-Ферра на Лазурном берегу - Шеминь де Сан-Хоспис (Chemin de Saint-Hospice) - замыкает первую "пятерку". По данным издания, всего на улице расположены 15 домов, стоимость квадратного метра в которых составляет около 45 тысяч евро. За такую же цену можно приобрести жилье на Пятой Авеню в Нью-Йорке.

Набережная Анатоль-Франс (Quai Anatole-France) в Париже также считается одним из самых дорогих районов для покупки недвижимости - цена квадратного метра здесь составляет 32 тысячи евро, что позволило улице занять шестое место в списке издания.

Улица Рю Бело (Rue Bellot) в Женеве (Швейцария) занимает седьмое место со стоимостью "квадрата" в 31 тысячу евро, а улица Виа Ромаччино (Via Romazzino) в курортном городке Порто Черво в Италии занимает восьмое место - здесь квадратный метр стоит 17 тысяч евро.

Стоимость жилья на Волсели Роуд (Wolseley Road) в Сиднее (Австралия) составляет 15 тысяч евро за "квадрат", что позволило ей занять девятое место в рейтинге газеты.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > ria.ru, 9 марта 2011 > № 299847


Россия > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 5 марта 2011 > № 299282

Компания Svoboda Corp., являющаяся крупнейшим акционером сети гипермаркетов «Лента», предложила Luna Inc. 800,8 млн долларов за пакет акций сети в размере 30,8%. Об этом сообщает пресс-служба мажоритария.

Luna Inc. контролируется американским фондом TPG и российским «ВТБ-Капитал». В случае продажи пакета Svoboda станет владельцем 76% акций «Ленты».

Оплата сделки будет проведена за счет участия финансового инвестора, который выразил желание участвовать в этой сделке, а также за счет банковских кредитов, обеспеченных собственностью Svoboda. Как сказал РИА «Новости» источник, близкий к «Ленте», инвестором может выступить консорциум «Альфа-групп».

Предложение действительно до 17:00 мск 15 марта 2011 года. Если Luna ответит на него согласием, Svoboda предлагает подписать меморандум о намерениях, чтобы в течение восьми недель позволить сторонам провести due diligence и подготовить необходимую для сделки документацию.

В середине февраля в отношении экс-главы сети гипермаркетов «Лента» Сергея Ющенко возбуждено уголовное дело по статье «мошенничество в особо крупном размере». По версии следствия, он нанес ущерб компании на сумму более 4 млн рублей. Ющенко, в частности, подозревают в хищении с помощью фиктивных договоров. В настоящее время между акционерами компании —Svoboda и Luna — продолжается конфликт по вопросу управления «Лентой».

Компания «Лента» основана в 1993 году. В настоящее время управляет 39 гипермаркетами в 20 городах России, в том числе 14 — в Санкт-Петербурге. Объем продаж ритейлера по итогам 2010 года вырос на 27% по сравнению с 2009 годом и составил 70,6 млрд рублей. В 2011 году компания планирует открыть восемь новых торговых комплексов в разных регионах страны общей площадью 12 тысяч квадратных метров каждый.

Россия > Недвижимость, строительство > bfm.ru, 5 марта 2011 > № 299282


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > forbes.ru, 4 марта 2011 > № 309326

Русский мост. Миллиарды долларов, выделенные на подготовку саммита АТЭС, постепенно превращаются в осязаемые объекты

Это самая удаленная от российской столицы масштабная стройка, финансируемая из центра. Расстояние от Москвы до Владивостока, где в сентябре 2012 года должна пройти встреча лидеров стран Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), — 9288 км, если ехать поездом. Бюджет подготовки — $9,5 млрд. На 77% это государственные деньги.

Основная стройка развернулась на острове Русский, отделенном от Владивостока проливом Босфор Восточный. Группа «Крокус» бизнесмена Араса Агаларова, владеющего в Москве торговыми и выставочными центрами, ведет здесь строительство 23 зданий общей площадью 780 000 кв. м: гостиниц, конференц-зала, пресс-центра, причалов и даже пляжа. После саммита АТЭС весь комплекс займет Дальневосточный федеральный университет. Подрядчики «Крокуса» — более 50 компаний; на стройке занято почти 9000 человек, которые живут в четырех строительных городках. Существенная часть рабочих — приезжие из Китая, и до Москвы отсюда нередко доходят новости о стычках на национальной почве.

Стройматериалы завозят на Русский баржами и паромами. Но к саммиту еще один участник стройки — Группа компаний «СК Мост» — должен протянуть двухкилометровую вантовую переправу. Длина центрального пролета — 1104 м — рекордная для мирового мостостроения. Четырехполосный 21-метровый мост будет иметь и самый высокий в мире пилон (более 320 м), и самые длинные ванты (580 м), высота моста — 70 м. Строители обещают соорудить мост к весне 2012 года, стоимость проекта — 34 млрд рублей. Группа компаний «СК Мост» создана в 1991 году бамовскими мостостроевцами Владимиром Костылевым и Евгением Суром, поднявшимися на заказах РЖД. Они же на другом конце России строят дорогу Адлер — Красная Поляна. Игорь Попов 

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > forbes.ru, 4 марта 2011 > № 309326


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > forbes.ru, 4 марта 2011 > № 309323

Миллиардер на стройке. Основатель компании «Крокус» Арас Агаларов о том, зачем он раз в месяц летает на мегастройку на другом конце страны

С 2009 года «Крокус» строит Дальневосточный федеральный университет на острове Русский вблизи Владивостока. Постройки будут использоваться для приема гостей саммита АТЭС в 2012 году.

Раньше вы занимались столичными проектами — выставочный комплекс около МКАД, город миллионеров на Новой Риге. Почему теперь Дальний Восток?

Привлекла в первую очередь 
масштабность проекта — 
800 000 кв. м полезных площадей, 210 га ландшафтной зоны. Это целый город, где будут жить 
11 000 студентов. Подобные предложения поступают раз в жизни. ДВФУ необходимо построить таким, чтобы он сумел впечатлить каждого, в том числе глав государств — участников саммита, а это непростая задача.

Какие трудности приходится преодолевать, какова рентабельность проекта?

Этот проект — сплошная борьба. С непростой природой Дальнего Востока: транспортировка строительных материалов осуществляется в три-четыре перевала, переход Владивосток — остров Русский четыре месяца в год покрыт льдами; строительные работы идут при температуре минус 20 и скорости ветра 20 м/с. С бюрократическим столбняком: из 2,5 лет строительства почти год уходит на разные согласования. А говорить о рентабельности не совсем верно — есть фиксированный процент от суммы по Федеральной целевой программе, который отойдет генподрядчику.

В прошлом году проект оценивался в 42 млрд рублей, сейчас в прессе называют 55 млрд, почему увеличилась стоимость?

В ноябре 2009 года правительство пересмотрело первую редакцию ФЦП, и в ДВФУ были включены новые объекты: финансово-экономический институт, студенческий центр, медико-биологический институт, улично-дорожная инфраструктура, очистные сооружения — всего более 100 объектов. Соответственно изменилась и сумма, заложенная на строительство университета.

Считается, что в российском строительстве разворовывается более 30% сметной стоимости, у вас на Русском как обстоят дела?

У каждого метра застройки есть твердая договорная цена. В случае проекта ДФВУ она включает в себя логистику, возведение городка для 10 000 рабочих, их медицинское обеспечение, питание, обмундирование. Цена также включает в себя строительство 40 км внутриплощадных инженерных сетей, теплотрассы, водопадов и водоемов, гранитной набережной, 500 000 кв. м твердых покрытий, а также ландшафтное благоустройство и садово-парковое освещение. В такой смете воровство исключено, в противном случае все это просто невозможно реализовать.

Периодически у подрядчиков возникают забастовки, потасовки и даже драки между бригадами. «Крокус» как-то влияет на разрешение этих конфликтов?

На территории стройки проживают и работают более 10 000 человек. Как в любом месте массового скопления населения, здесь не избежать бытовых конфликтов. На объекте организован милицейский пункт охраны порядка.

Было несколько трудовых споров. Генподрядчик нанимает субподрядчиков, сейчас их более 60. По факту субподрядчик часто не может сдать выполненную работу генподрядчику и госзаказчику. Как следствие, происходят задержки по оплате. В данной ситуации невозможно обвинить генподрядчика, тем не менее мы выясняем фактически выполненный объем работ и принимаем решение об оплате, не дожидаясь окончательного оформления документации по выполненным работам.

Строительство университета — федеральный проект. Очевидно, вы стали чаще общаться с президентом и премьером. Это помогает в бизнесе?

Фактически сейчас для меня бизнеса нет. Все мои ресурсы сосредоточены на строительстве ДВФУ. Игорь Попов 

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > forbes.ru, 4 марта 2011 > № 309323


Черногория. Россия > Недвижимость, строительство > forbes.ru, 4 марта 2011 > № 309322

Опасные связи. Участие в проекте Сергея Полонского подвело черногорских политиков

Вокруг черногорского проекта Сергея Полонского Astra Montenegro — многофункционального комплекса стоимостью €200 млн рядом с городом Будве — разразился скандал, угрожающий репутации правящей Демократической партии социалистов (ДПС). Проект еще в 2008 году попал на карандаш общественной антикоррупционной организации MANS, когда выявились деловые связи Полонского с человеком номер два в черногорской политике Светозаром Маровичем, бывшим вице-премьером и зампредом ДПС. Тот оказался владельцем 80% акций компании Montinvest, владевшей правами на землю, где строится Astra Montenegro. Разразился скандал, и Марович продал свою долю.

Однако он продолжал лоббировать проект. «Марович использовал свое политическое и общественное положение, чтобы повлиять на власти Будвы и заставить их недобросовестно выполнить свои обязанности», — утверждается на сайте MANS. Борцы с коррупцией подозревали чиновников мэрии в том, что они выдавали разрешения на строительство вилл на месте, отведенном под туристические цели, да к тому же задним числом.

Когда 21 декабря 2010 года председатель ДПС Мило Джуканович ушел в отставку с поста премьера Черногории, тут же были арестованы на 30 суток мэр Будвы и еще восемь должностных лиц мэрии. В январе арест продлили на два месяца.

Несмотря на то что был арестован брат Светозара Маровича — заместитель мэра Будвы Драган Марович, зампред ДПС не вмешивается в ситуацию, говорит только, что надеется на справедливость судебной системы. Очевидно, он не хочет давать противникам лишний повод напомнить о его связях со скандальным проектом Mirax.

Представитель Сергея Полонского отказался давать комментарии для этой статьи, однако на сайте Mirax Group проект Astra Montenegro до сих пор рекламируется. Мария Абакумова 

Черногория. Россия > Недвижимость, строительство > forbes.ru, 4 марта 2011 > № 309322


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 4 марта 2011 > № 299753

В планах московских властей на 2011 год – благоустройство 2,5 тыс. школьных дворов и капитальный ремонт 707 учреждений здравоохранения.

Об этом 4 марта на совещании по оперативным вопросам сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Как сообщает пресс-служба мэра, С. Собянин напомнил о подготовке распорядительных документов по восстановлению и благоустройству школьных дворов и поинтересовался, готов ли план работ.

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам образования и здравоохранения Ольга Голодец, сообщила, что после проверки выявлено 2446 территорий для проведения благоустройства. Сейчас распорядительный документ о финансировании проходит согласование и будет вынесен на заседание Правительства Москвы.

Кроме того, мэр на совещании обратил особое внимание на вопросы подготовки перечня объектов здравоохранения для проведения текущего и капитального ремонта на этот год.

О. Голодец доложила, что план сверстан и по нему ведутся работы. Уже проведены работы на 1 млрд. 100 млн. рублей. На эту сумму состоялись торги и выбраны подрядчики. На сумму 1 млрд. 500 млн. рублей подготовлены документы на проведение торгов. Подготовлены планы капитального ремонта в 707 учреждениях здравоохранения.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 4 марта 2011 > № 299753


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 4 марта 2011 > № 299752

На капитальный и текущий ремонт учреждений для старшего поколения и инвалидов за три года планируется направить 6 млрд. рублей. Об этом Сергей Собянин заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения "Единой России".

Мэр подчеркнул, что нужно усилить внимание к нуждам москвичей старшего поколения и инвалидов. «Уже начата реализация мер по улучшению условий проживания пожилых граждан и инвалидов в пансионатах и домах престарелых. Эту задачу мы должны решить за три года, выделяя по 2 миллиарда рублей в год на капитальный и текущий ремонт и закупку оборудования для соответствующих учреждений», - сказал градоначальник.

По словам С. Собянина, будет последовательно решаться задача создания безбарьерной среды для инвалидов. Только в текущем году планируется оборудовать пандусами, специальными лифтами и другими приспособлениями более 5 тыс. общественных зданий. "А все новое строительство, все новые закупки автобусов и других средств общественного транспорта будут осуществляться с учетом потребностей инвалидов", - заверил мэр.

«Также считаю крайне важной задачей создание специальных рабочих мест для тех инвалидов, которые могут и хотят трудиться. На 2011 год запланировано создание 8 тыс. специальных рабочих мест, что в 4 раза больше, чем в 2010 году», - заключил С. Собянин.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 4 марта 2011 > № 299752


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter