Всего новостей: 2299548, выбрано 40052 за 0.214 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 29 октября 2017 > № 2368451

Глава Светлогорского района Александр Ковальский уйдет в отставку уже в понедельник, сообщил губернатор Калининградской области Антон Алиханов; этот чиновник приобрел известность, рассказав не подтвердившуюся впоследствии историю о нападении на него вооруженного злоумышленника.

"С Александром Владимировичем (Ковальским) мы этот вопрос обсудили. Очевидно, что в последнее время его состояние здоровья, скажем так, не позволяет ему справляться с теми обязанностями, с которыми он должен справляться. Мы с ним договорились, что в понедельник он передает заявление на увольнение в муниципальный совет депутатов", — заявил Алиханов журналистам.

"Я уже подобрал человека, мы предложим кандидатуру местному совету, решение будет за ним. Но мы свою рекомендацию дадим", — добавил Алиханов.

Ранее Ковальский сообщил местному интернет-порталу "Клопс.ру" о том, что 21 октября на него произошло вооруженное нападение: неизвестный якобы выстрелил ему в живот возле дома чиновника. Однако в полицию и в медицинское учреждение Ковальский обращаться не стал. В полиции подтвердили, что обращения от него не поступало. Сам Ковальский был недоступен для комментариев, не смогли пояснить ситуацию и в местном совете депутатов.

Позже в ряде СМИ со ссылкой на источник в правоохранительных органах сообщалось, что глава района получил травму – глубокие ссадины – при падении на металлическую конструкцию на своем приусадебном участке, возможно, находясь в состоянии алкогольного опьянения.

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 29 октября 2017 > № 2368451


Финляндия. СЗФО > Транспорт > newizv.ru, 28 октября 2017 > № 2368597

"Аллегро" сломался и по расписанию в Хельсинки из Петербурга не поехал.

Поезд "Аллегро" №782 из Хельсинки в Петербург отменен. Как сообщили в пресс-службе ОЖД, пассажиров доставит сдвоенный поезд №784, который прибудет на Финляндский вокзал в 14:00.

На финской станции Вайниккала была обнаружена техническая неисправность в поезде "Аллегро" №782, следовавшем из Хельсинки в Петербург. Как "Фонтанке.fi" рассказали в РЖД, пассажиры поезда до сих пор находятся на финской территории. В Вайниккала их пересадят на следующий сдвоенный "Аллегро" №784. Он прибудет в Петербург с опозданием. Задержка будет зависеть от того, как оперативно будет сделана пересадка в Вайниккала.

Кроме того, из-за задержки "Аллегро" в Финляндии поезд №783, который должен был отправиться из Санкт-Петербурга в Хельсинки в 11:30, был отменен. Пассажиры, купившие билет на поезд №783, будут отправлены следующим 785-м "Аллегро", который покинет Петербург в 15.30 мск.

Этот скоростной экспресс не доехал своевременно до места назначения не в первый раз. За первый год эксплуатации он ломался минимум шесть раз, причём во всех случаях это произошло сразу после пересечения границы.

В 2017-м году это уже вторая поломка. Первая была 21 января 2017 года, когда скоростной поезд «Аллегро» № 782 в 6.20 по местному времени выехал из Хельсинки. Но до пункта назначения – Санкт-Петербурга – состав не добрался, сломавшись Каннельярви (в Выборгском районе Ленинградской области, некоторым пассажирам поезда пришлось добираться до города на Неве на электричках.

«Аллегро» не является абсолютно новым продуктом железнодорожной промышленности. За основу компания-разработчик – французская Alstom – взяла состав, который с начала 2000-х годов производила для Финляндии.

Финляндия. СЗФО > Транспорт > newizv.ru, 28 октября 2017 > № 2368597


Египет. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > dw.de, 28 октября 2017 > № 2367363

Памятник жертвам крушения самолета Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа" открылся в Санкт-Петербурге в субботу, 28 октября. Он расположен на Серафимовском кладбище на месте захоронения неопознанных останков погибших.

Мемориал получил название "сложенные крылья": он представляет собой два крыла самолета, на которых выгравированы номер рейса и дата катастрофы. В открытии памятника приняли участие сотни людей, в том числе родные и близкие жертв теракта, а также губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.

Еще один мемориал в память жертв этой катастрофы будет открыт в Ленинградской области через три дня, в годовщину теракта.

В теракте погибли 224 человека

Самолет авиакомпании "Когалымавиа" был взорван в воздухе 31 октября 2015 года после вылета из аэропорта Шарм-эль-Шейха.

На его борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа. В результате теракта не выжил никто. По данным ФСБ, в самолете было заложено самодельное взрывное устройство мощностью до 1 кг в тротиловом эквиваленте, которое сработало автоматически. Ответственность взяло на себя "Исламское государство". После инцидента Россия остановила регулярные полеты в Египет.

Египет. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > dw.de, 28 октября 2017 > № 2367363


Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 27 октября 2017 > № 2376159

Прошедшая в России череда отставок руководителей регионов, получившая название «губернаторопад», на время успокоила губернаторский корпус. Те главы регионов, которые не попали в «расстрельный» список, получили невидимый карт-бланш поработать до весны. Но один регион будоражит до сих пор. Глава Мурманской области Марина Ковтун выступила с резкими обвинениями в адрес представителей силовых структур, из-за, по ее словам, оказываемого на нее давления. Ковтун не назвала никаких фамилий или конкретных примеров такого давления, но это заявление выглядело как крик отчаяния. Что же вынудило государственного чиновника публично жаловаться на правоохранителей?

Назначение в 2012 году Марины Ковтун на пост главы Мурманской области было неожиданным. Ковтун, хоть и родилась в Мурманске, никогда не достигала в области высоких аппаратных высот. «Она представляла третий уровень региональной бюрократии. И как можно человека с третьего места перекинуть на первое — губернаторское?», — задавался вопросом в 2012 году политолог Александр Кынев.

Как отмечают эксперты, ключевым событием в карьере Ковтун стало знакомство с бывшим сотрудником УКГБ по Ленинграду Владимиром Стржалковским, который работал в 1980-х годах вместе с Владимиром Путиным. Мурманский журналист Александра Ретунская утверждает, что говоря о назначении губернатором Марины Ковтун, как правило, вспоминают о протекции со стороны «настоящего полковника КГБ» Владимира Стржалковского, бывшего начальника губернатора по Ростуризму, а впоследствии гендиректора «Норникеля».

Владимир Стржалковский — один из наиболее заметных «силовиков», удачно проработавших и на госслужбе, и в бизнесе. Заместитель министра спорта, заместитель министра экономического развития, первый руководитель Ростуризма, затем директор «Норильского никеля». Во время ухода из «Норникеля» ему была выплачена компенсация в 100 млн долларов США. Сегодня Стржалковский руководит ВФСО «Динамо», которое считается почетным местом для значимых сотрудников спецслужб.

Будучи на должности руководителя «Норильского никеля», Стржалковский порекомендовал президенту России попробовать свою подчиненную в качестве губернатора. Тогда это рассматривалось как усиление «Норникеля» в регионе присутствия компании. Ведь Марина Ковтун перед тем как занять должность главы региона работала в качестве заместителя руководителя Кольской ГМК, дочерней компании «Норникеля». Однако после ухода Стржалковского из компании Марина Ковтун предпочла дистанцироваться от прежнего работодателя, и отношения с горнометаллургическим гигантом у нее стали крайне напряженными. Говорят, что корпорации надоели постоянные просьбы губернатора о материальной помощи. К губернатору прикрепилось прозвище «шальная императрица».

Не удалось Ковтун наладить отношения и с мурманскими элитами. Это не помешало в 2014 году Ковтун пройти процедуру досрочного прекращения полномочий и уже избрания на пост губернатора. В 2017 году фамилия Ковтун была в списке губернаторов «на вылет». «Мурманская область болталась туда-сюда. В итоге пока Марина Ковтун осталась», — рассказывает Александр Кынев. «Там заменили двух заместителей губернатора — как я понимаю, попытка точечно снять напряжение. Но там есть проблема с рейтингом».

Последней защитой Ковтун от снятия являлся как раз так называемый «силовой блок». Человек Стржалковского обладал иммунитетом. Но последние заявления Ковтун свидетельствуют о том, что такого иммунитета больше нет. Как отмечают эксперты, губернатор публично поссорилась с силовиками и опосредованно — со своим благодетелем — Владимиром Стржалковским.

Александр Макаревич, лидер фракции «Справедливая Россия» в Мурманской областной думе, считает, что заявление Марины Ковтун окончательно превратило ее в большую проблему для федеральной власти: «Выпад губернатора против силовиков — не смелый шаг, а крик отчаяния. Это не стремление сражаться за интересы жителей области, а желание любой ценой сохранить под собой губернаторское кресло. Своим заявлением она перешла красную черту».

Сколько продержится Марина Ковтун на посту губернатора, перессорившись со всеми своими союзниками, — покажет время. Однако очевидно, что Ковтун войдет в историю современной России как самый скандальный и «отважный» губернатор последних лет.

Сергей Петров

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 27 октября 2017 > № 2376159


Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 27 октября 2017 > № 2376134

Массовые акции 26 марта, 12 июня и 7 октября, организованные сторонниками оппозиционера Алексея Навального, доставили немало головной боли чиновникам Петербурга. Власть внезапно обнаружила, что в городе есть активная молодежь. И раздачей продуктовых наборов перед выборами ее голоса не завоюешь. Что с ними делать теперь? Ответа на этот вопрос у Смольного как не было, так и нет. Поэтому и полиция на акциях действовала по-разному: стражи порядка то выжидали до последнего, то хватали и тащили в автозак всех подряд.

В бессилии губернатор Георгий Полтавченко расписался уже в тот момент, когда решил закрыть так называемый гайд-парк на Марсовом поле. Таким образом, в центре города не осталось мест, куда можно выйти помитинговать в упрощенном порядке — просто подав уведомление. Да и в принципе согласовать какое-то публичное мероприятие в Петербурге — задача для оппозиционеров нереальная. Смольный сам толкает активистов на проведение несогласованных митингов.

На эти проблемы обратил внимание петербургский уполномоченный по правам человека Александр Шишлов. По его просьбе в ЗакСе даже провели депутатские слушания на тему изменения городского закона о митингах. Сам омбудсмен высказался за либерализацию: гайд-парки в центре, например, на Пионерской площади, возможность подачи уведомления через Интернет, снятие запрета на митинги у органов власти и учебных заведений, сокращения сроков возможной подачи уведомления в случае срочно возникшего повода.

«Сейчас уведомительный порядок проведения публичных мероприятий фактически заменен разрешительным. А силовая реакция государства (задержания и судебные процессы) не соответствует реальным угрозам общественной безопасности. К сожалению, в Петербурге мы регулярно видим лукавый, нечестный, неуважительный подход к согласованию публичных мероприятий. Для отказа используются формальные и надуманные предлоги. Нежелание находить законные решения для обеспечения права на свободу собраний, в том числе демонстративный отказ, способствуют радикализации общественных настроений. Это фактически провоцирует людей с активной гражданской позицией, прежде всего молодежь, на проведение несогласованных акций, разрушает веру в закон и государство», — отметил Шишлов.

Вера в закон была подорвана у молодежи и в судах, которые арестовали и оштрафовали сотни человек после акции 12 июня.

«12 июня было задержано 617 человек. Их по двое суток продержали в неприспособленных для этого помещениях. Что хотят эти люди? Они хотят быть услышанными. Но их не пригласили в ЗакС, с ними никто не разговаривал и в суде, вы обсуждаете законодательство, но оно ничего не стоит, если суд его не применяет», — сообщил член Совета по правам человека при президенте РФ Леонид Никитинский.

Омбудсмен Шишлов добавил, что потерявшие веру в российские суды петербуржцы все чаще обращаются в ЕСПЧ.

«Не так-то просто отвлечь молодежь от интернета. Никто из них никуда не пойдет, если они сами не поймут, что это совершенно необходимо. Вы спрашивали: где молодежь, где студенчество, где школьники? И вот они проснулись. И не из-за Навального, а потому что объективно время пришло. Количество проблем, которое теперь касается молодых людей, слишком велико. И почему правящая партия постоянно сбрасывают всю ответственность на органы правопорядка, почему выставляет вперед людей в мундирах? Зачем устраивать конфронтацию молодых людей с государством? Вы говорите, что они слишком молодые, чтобы предъявлять претензии власти. А оружие в руки брать, а служить в армии, не молодые? В Сирии воевать не молодые?» — задался вопросами член Общественной палаты Петербурга, кинорежиссер Александр Сокуров.

Выступление режиссера было прервано из-за требований регламента. Да и в принципе было понятно, что власть вовсе не рада внезапно проснувшейся молодежи. Теперь в Смольном мечтают, чтобы все снова уснули. Или хотя бы занимались протестной активностью только в интернете.

«Если идеи заслуживают внимания, они будут услышаны в любом случае. Помимо донесения информации в виде митинга или шествия на сегодняшний день хорошо развиты иные платформы общения с населением, в том числе с подрастающим поколением — платформа интернет, платформа радио», — сообщил зампред комитета по законности Смольного Валерий Белоцерковский.

Чиновник сообщил, что Смольный не намерен выделять площадки для публичного выражения общественного мнения в центре города. Администрацию вполне устраивают действующие гайд-парки — в Удельном, Южно-Приморском и Полюстровском парках, а также в саду 30-летия Октября. В ГУ МВД и Росгвардии тоже не хотят видеть митингующих в центре Петербурга. Стражи порядка списывают все на обеспечение безопасности и антитеррор.

Депутаты от партии власти тем более не хотят либерализации законодательства о митингах. Многие из них высказывают конспирологические теории о том, что толпой на митингах управляли провокаторы, «подставлявшие детей под дубинки». Так, единоросс Алексей Цивилев рассуждал о неких опознавательных знаках сторонников Навального.

«Там очень жесткая структура, действующая по своим правилам», — сообщил шокирующие подробности депутат.

Его однопартиец Сергей Купченко прямо заявил, что необходимости в смягчении законодательства нет. Напротив, единоросс предложил ввести ограничения по допуску на протестные акции несовершеннолетних. А недобросовестным организаторам митингов, по мнению Купченко, стоит отказывать в дальнейшем согласовании публичных мероприятий. При этом депутатом движет вполне благородное чувство, ведь он якобы отражает интересы большинства петербуржцев.

«В Конституции заложен принцип защиты прав большинства. Я не считаю себя защищенным, когда проходят демонстрации, мешающие мне куда-то пройти», — заявил единоросс.

Омбудсмен Шишлов возразил.

«Все-таки главным принципом Конституции является защита человека, его жизни прав и достоинства. Большинство не всегда право. Когда-то оно считало, что Солнце вращается вокруг Земли», — отметил уполномоченный по правам человека.

«Большинство и меньшинство — вещи переменные. Нынешнее большинство должно помнить, что он может стать меньшинством. И не должно с таким сладострастием уничтожать сегодняшнее меньшинство. Давайте разговаривать, пока еще не поздно», — убеждал коллег депутат Максим Резник.

Но на диалог в партии власти, которая управляет петербургским ЗакСом, настроены лишь формально. На деле же обсуждение вряд ли приведет к какой-либо либерализации законодательства. Предложения оппозиционеров заслушали, но действовать намерены по своему усмотрению. Потому что большинство может не считаться с меньшинством.

Софья Мохова

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rosbalt.ru, 27 октября 2017 > № 2376134


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375137

В Калининграде глава МЧС России проверил готовность поисково-спасательного отряда МЧС России к реагированию на ЧС

Сегодня глава МЧС России Владимир Пучков совершает рабочую поездку в Калининградскую область. В регионе министр проверяет готовность подразделений спасательного ведомства к обеспечению безопасности во время Чемпионата мира по футболу FIFA-2018.

Во время рабочей поездки Владимир Пучков оценил готовность сил и средств авиационного звена Авиационного-спасательного центра Северо-Западного регионального центра МЧС России и авиадесантного подразделения аэромобильной группировки Главного управления МЧС России по региону.

Министр также проверил техническую оснащенность поисково-спасательного отряда МЧС России по Калининградской области. Владимир Пучков отметил высокий уровень подготовки спасателей отряда, напомнив о важности обеспечения безопасности и защиты от различных чрезвычайных ситуаций калининградского региона в преддверии проведения матчей Чемпионата мира по футболу-2018.

В состав отряда входят поисково-спасательные подразделения, расположенные в Калининграде, Советске, Полесске, Мамонове, Зеленоградске и Балтийске. Спасатели готовы к выполнению специальных пиротехнических операций, работе с химически-опасными веществами, проведению подводных работ специального назначения. В составе отряда созданы парашютно-десантная и кинологическая службы.

Имеющиеся у спасателей снаряжение и оборудование позволяют деблокировать пострадавших из-под завалов обрушившихся зданий и сооружений, аварийных транспортных средств, вести поиск на акватории, проводить работы по сбору аварийного разлива нефтепродуктов, а также оказывать пострадавшим доврачебную помощь.

В зоне ответственности поисково-спасательного подразделения – территория Калининградской области, акватории Куршского и Калининградского заливов, водные объекты региона, а также акватория Балтийского моря от государственной границы с Польшей до государственной границы с Литовской республикой на удалении до 6000 метров от береговой черты.

В случае возникновения крупной ЧС в других регионах страны по решению главы МЧС России спасатели отряда могут быть направлены для проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в любую точку страны.

Справочно. Калининград – один из одиннадцати городов, где в следующем году пройдут спортивные состязания международного уровня. Для обеспечения безопасности проведения Чемпионата мира по футболу в Калининграде спланированы силы и средства МЧС России в составе более 3700 человек и свыше 110 единиц техники.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375137


Россия. СЗФО > Армия, полиция. Образование, наука > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375136

МЧС России рассмотрит вопрос о создании в Калининграде ведомственного училища

Сегодня во время рабочего визита в регион министр Владимир Пучков встретился с учащимися кадетского класса МЧС России школы №2 г. Калининграда.

Глава спасательного ведомства ответил на вопросы школьников о подготовке пожарных и спасателей, женских профессиях в ведомстве, а также о важности хорошей физической подготовки для поступления в профильные вузы.

«В системе МЧС России шесть высших учебных заведений, которые готовят специалистов по разным профессиям. – сказал Владимир Пучков. – Из года в год в вузы ведомства поступает все больше девушек, которые затем работают в органах дознания, занимаются пропагандой спасательного дела или наравне с мужчинами служат в спасательных подразделениях».

Министр отметил, что перед подрастающим поколением отрыты все дороги, в том числе и в системе МЧС России, главное – хорошо учиться и развиваться, не останавливаться перед трудностями и всегда двигаться вперед.

Подростки поинтересовались у Владимира Пучкова, как стать таким же успешным, как он.

«В первую очередь надо хорошо учиться, работать над собой. Важно заранее готовиться к поступлению в соответствующие вузы: кто-то идет в пожарные, кто-то в спасатели, кто-то занимается математикой. Надо постоянно работать, быть готовыми поддержать слабого, и все у вас получится», - посоветовал министр.

Общаясь с детьми, Владимир Пучков также отдельно остановился на теме здорового образа жизни, соблюдении правил безопасного поведения, умении действовать в различных экстремальных ситуациях и оказывать помощь себе и окружающим.

Один из школьников рассказал министру о Гомельском лицее МЧС Белоруссии, где кадеты учатся и живут как в суворовских училищах, и предложил создать такой же в Калининграде.

Владимир Пучков сказал, что рассмотрит вопрос о создании в городе училища МЧС наподобие суворовского.

«Вместе с руководством Калининградской области мы это обсудим. Вопрос интересный. Мы его обязательно проработаем», - ответил министр.

По итогам встречи Владимир Пучков вручил кадетскому классу в подарок телевизор.

Вопрос детской безопасности обсуждался сегодня во время посещения министром Центра ГИМС МЧС России по Калининградской области. Глава МЧС России обратил внимание личного состава на необходимость проведения социальных и профилактических акций, направленных на формирование культуры безопасности у взрослых и подрастающего поколения.

«Для детей в возрасте до шестнадцати лет проведите обучающие занятия и акцию «Научись плавать», - обратился к инспекторам ГИМС Владимир Пучков. – К следующем летнему сезону максимальное количество подростков нужно не только научить плавать, но и правильно вести себя на водоемах, оказывать первую помощь».

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Образование, наука > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375136


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375135

Министр передал пожарным и спасателям Калининграда новую современную технику

Сегодня в ходе рабочей поездки в Калининградскую область Владимир Пучков передал региональному Главному управлению МЧС России пожарно-спасательную технику и оборудование, которые также будут задействованы при обеспечении безопасности Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

«Мы поставили на дежурство новую технику, пожарно-спасательное оборудование, инструменты и беспилотные летальные аппараты. Все это позволит усилить работу подразделений МЧС России в Калининградской области, повысить уровень реагирования на ЧС и другие беды, в том числе при обеспечении безопасности Чемпионата мира по футболу в 2018 году», - сказал министр во время церемонии передачи техники.

Он также уточнил, что в Калининградской области функционирует мощная служба МЧС, которая тесно работает со всеми службами региона.

«Первостепенно внимание чрезвычайное ведомство уделяет внедрению новых подходов и современным технологиям для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации», - отметил Владимир Пучков.

В частности, министр также отметил благоприятную тенденцию как снижения пожаров, так и чрезвычайных ситуаций.

На оснащение калининградских подразделений МЧС России поступила техника, предназначенная для наиболее эффективного тушения пожаров и осуществления поисково-спасательных работ. Среди них 11 пожарных автомобилей, два снегоболотохода и четыре пожарно-спасательных мотоцикла, оснащенных комплектом гидравлических аварийно-спасательных инструментов и ранцевой огнетушащей установкой. Они хорошо зарекомендовали себя в Сочи во время проведения зимней Олимпиады-2014.

Кроме того, на оснащение подразделений региона поступили 10 беспилотников, городок жизнеобеспечения на 250 человек, 120 дыхательных аппаратов и 140 комплектов боевой одежды пожарного. Данное поступление уникально по числу выделяемой пожарно-спасательной техники, оборудования и экипировки. В таком объеме в кратчайшие сроки спецтехника в Калининградскую область поставляется впервые. До конца 2017 года область также вооружат 10 пожарными автоцистернами, 85 генераторами, тепловизором, пожарными рукавами.

Справочно:

Для обеспечения безопасности проведения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в Калининграде спланирована группировка сил и средств МЧС России численностью более 3700 человек, на вооружении которых свыше 110 единиц техники.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375135


Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375070

Министр Владимир Пучков совершает рабочую поездку в Калининградскую область

Сегодня глава МЧС России Владимир Пучков совершает рабочую поездку в Калининградскую область.

В регионе министр проверит готовность подразделений МЧС России к обеспечению безопасности во время Чемпионата мира по футболу FIFA-2018. Калининград – один из одиннадцати городов, где в следующем году пройдут спортивные состязания международного уровня. Для обеспечения безопасности проведения Чемпионата мира по футболу в Калининграде спланированы силы и средства МЧС России в составе более 3700 человек и свыше 110 единиц техники.

Во время рабочей поездки Владимир Пучков встретится с личным составом подразделений, передаст калининградским пожарным и спасателям новую технику.

Министр также проведет совместное заседание рабочей группы Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности и КЧС Правительства Калининградской области.

Запланирована рабочая встреча главы МЧС России Владимира Пучкова и губернатора региона Антона Алиханова.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 27 октября 2017 > № 2375070


Россия. СЗФО > Агропром. СМИ, ИТ > agronews.ru, 27 октября 2017 > № 2373778

Защита наименования по месту происхождения молочных продуктов поможет региональным производителям.

Как отметила в ходе выступления на форуме «Вологда — молочная столица России» председатель Комитета МТПП по развитию предпринимательства в АПК, гендиректор «Petrova Five Consulting» Марина Петрова, активное использование НМПТ для молочных продуктов позволит защитить региональные продукты во внутристрановой и международной конкуренции, передает The DairyNews.

Эксперт рассказала о важности защиты Наименования по месту происхождения товара (НМПТ) при производстве молочных продуктов. В частности, Марина Петрова отметила, что европейские страны активно используют знаки защиты своих продуктов (PDO, PGI и TSG) – так, в настоящее время в Италии 291 продукт имеет наименование, зарегистрированное по месту происхождения; во Франции – 237, в Испании – 193, в Португалии — 137.

По мнению Марины Петровой, активное использование НМПТ для молочных продуктов позволит защитить региональные продукты во внутристрановой и международной конкуренции, будет способствовать развитию лояльности к региональным продуктам и станет дополнительным фактором развития молочной отрасли. Кроме того, защита региональных брендов позволит сохранить доходность у производителей, что даст им возможность выдерживать высокое качество выпускаемой продукции. А продукты, защищенные по месту происхождения, могут стать «визитной карточкой страны» и ее национальной гордостью.

В качестве одного из успешных примеров введения НМПТ она привела Вологодское масло, которое стало не только популярным национальным продуктом, но и фундаментом развития молочной отрасли в Вологодской области. За последние 15 лет объемы производства Вологодского масла кратно возросли — сегодня производится 1,6 тыс. тонн, а общий объем производства сливочного масла в регионе с 2007 года вырос на 34%. Кроме того, Вологодская область в рейтинге регионов-производителей сливочного масла за последние 16 лет поднялась с 27 на 14 место.

«Вологодская область успешно реализовала свой потенциал в создании национального продукта, — сказала Марина Петрова. — Я полагаю, что развитие всей молочной отрасли должно быть основано на сохранении уникальных традиций производства сметаны, творога, сливочного масла и сыра. Активное использование НМПТ позволит сохранить и защитить национальные традиции производства, а также станет стимулом для развития экспорта молочных продуктов. Российский сыр заслуживает быть поистине российским».

Россия. СЗФО > Агропром. СМИ, ИТ > agronews.ru, 27 октября 2017 > № 2373778


Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 27 октября 2017 > № 2373777

Молочная отрасль России должна стремиться к работе на российском сырье и оборудовании.

Директор Департамента пищевой и перерабатывающей промышленности Минсельхоза России Евгений Ахпашев принял участие в работе Молочного форума «Вологда – молочная столица России».

В ходе работы форума состоялся тематический круглый стол, где Евгений Ахпашев выступил с докладом о состоянии и перспективах развития молокоперерабатывающей промышленности Российской Федерации.

«Молокоперерабатывающая отрасль в последние годы показывает устойчивый рост. Так, объем производства сыров и сырных продуктов за последние три года увеличился на 40%, составив почти 600 тыс. тонн, объем производства масла сливочного за тот же период вырос на 11% и составил более 250 тыс. тонн. Это, безусловно, хороший результат», – подчеркнул Евгений Ахпашев.

Вместе с тем, доля импорта на отечественном рынке молока и молочных продуктов по-прежнему достаточно большая, что говорит о необходимости усиления поддержки российских товаропроизводителей.

На сегодняшний день молокоперерабатывающая отрасль получает государственную поддержку, в том числе и в форме льготных кредитов по ставке не выше 5% годовых.

Перед отраслью стоит масштабная задача, отметил Евгений Ахпашев, по повышению конкурентоспособности отечественной молочной продукции.

Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 27 октября 2017 > № 2373777


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > trud.ru, 27 октября 2017 > № 2373621

К Конюшенному ведомству подкрались с другой стороны

Под Конюшенной площадью в историческом центре Санкт-Петербурга снова собрались строить подземные парковки

В Петербурге решают, что делать с Конюшенным ведомством. Да, с тем самым, которое два года назад было возвращено городу. Тогда застройщик, купивший без конкурса за 20 млн рублей памятник федерального значения, собирался его фактически разгромить и устроить в историческом центре Петербурга апарт-отель с подземной парковкой.

С трудом всем миром отстояли императорские конюшни, к которым примыкает и церковь, где отпевали Пушкина. В июне 2015 года на заседании Совета по сохранению культурному наследия вице-губернатор Игорь Албин объявил, что Конюшенное ведомство возвращается в городскую собственность, а о проекте апарт-отеля можно забыть.

И вот на Совет по сохранению культурного наследия снова вынесены проекты использования царских конюшен. Один, от архитектора Рафаэля Даянова, предполагает реставрацию конюшен с восстановлением дворовых корпусов Стасова и раскрытием окон первого этажа на Мойку и Екатерининский канал. Фирма, которая это предлагает, собирается вложить в реставрацию 2 млрд рублей, использовать памятник как многофункциональное пространство с музейными и образовательными функциями. Взамен просит у Смольного право владения памятником на 50 лет.

Другой проект от инвестора, который собирается не столько реставрировать памятник, сколько «пробивать» улицы, чтобы Малая Конюшенная была непрерывной от Невского проспекта до Конюшенной площади. Под площадью застройщик намеревается сделать парковки и построить подземный музей на 10 тысяч квадратных метров с амфитеатром, кафе, переходами между корпусами. Согласно проекту архитектора Сергея Мишина в самом памятнике, который сохранит исторический облик, планируется создать некий культурный центр, куда будут привлекать инвесторов, сдавать помещения в аренду. Стоить это будет приблизительно (но не окончательно) 8,6 млрд рублей.

Но ведь и предыдущие хозяева Конюшенного ведомства тоже рвались «осваивать подземное пространство» между каналом Грибоедова и Мойкой, рядом со Спасом на Крови. В результате из подвалов ведомства пришлось долго откачивать воду. Члены совета напомнили о возможных просадках здания. И о том, что такое грубое вторжение в историческую среду несет угрозу всему объекту культурного наследия, где рядом расположены каналы и коллектор. Опять двадцать пять? Снова доказывать застройщикам, что нельзя строить подземные парковки в историческом центре Петербурга на пересечении рек, каналов, с учетом подземных вод и подвижных грунтов? Не пора ли сделать так, чтобы проекты типа «Конюшенное ведомство с подземным гаражом и паркингом» не рассматривались вообще? Почему нет такого рамочного закона в Петербурге? До каких пор мы будем наступать на эти грабли?

Но, по словам главы комитета по культуре Константина Сухенко, выход есть: «Нам нужно 3 млрд рублей, чтобы сделать все самим. То, что сейчас предлагают, — это большие сроки и затраты для города». Он справедливо полагает, что Конюшенное ведомство — это не инвестиционный проект. Глава комитета считает, что избежать расходов городу в данном случае все равно не удастся, а в Конюшенном уже сейчас можно размещать экспонаты Музея истории Петербурга. Который, кстати, к этому готов. А по мере реставрации галерей можно их использовать для музейных нужд, как и собирались.

Но с этим разумным подходом не согласен вице-губернатор Игорь Албин. Он считает, что денег нет: «Мы год возвращали ведомство в казну, сделали консервацию, противоаварийные работы. И остановились. Давайте еще пару лет поговорим?» Напомню, что Албин — куратор скандальной стройки стадиона за 50 млрд рублей на Крестовском острове. Что вопреки мнению блокадников, которые просили вернуть блокадному музею здания в Соляном переулке, на Смольной набережной уже возводится некий музейно-выставочный комплекс «Оборона и блокада Ленинграда». И почему-то перед АНО «Музейный квартал», созданной для развития территории будущего музея на Смольной набережной, вопрос денег вообще не стоит. В городском бюджете для этого комплекса уже отдельная строка запланирована. Причем поначалу говорили, что для возведения музейно-выставочного комплекса (который никому не нужен!) потребуется 1,5 млрд рублей. Но сейчас, по слухам, которые никто не опровергает, цифра возросла до 4 млрд.

А недавно первый заместитель председателя комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Сергей Марков на встрече с мэром Иерусалима Ниром Баркатом предложил установить памятник в честь защитников и жителей блокадного Ленинграда, разработанный скульпторами Северной столицы. Инициатива петербургских властей вызвала горячую поддержку израильской стороны, которая предложила несколько вариантов расположения монумента в центральной части города. В центре Иерусалима!

Так деньги, стало быть, есть? Или их нет? Или их нет только на Конюшенное ведомство?

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > trud.ru, 27 октября 2017 > № 2373621


Пакистан. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 27 октября 2017 > № 2372193

Провинция Синд (Пакистан) приглашает российский бизнес развивать совместные проекты.

23 октября 2017 года в Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате прошла встреча с делегацией провинции Синд (Пакистан). В состав делегации, которую возглавил Мир Хазар Хан Биджарани, министр планирования и развития провинции Синд, вошли Нахид Мемон, Председатель Инвестиционного совета провинции Синд, Кази Мохаммад Халилулла, Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Пакистан в РФ, Абдул Рауф Ринд, Почетный консул Исламской Республики Пакистан в Санкт-Петербурге и Ленинградской области и другие.

Выступая с приветственным словом, Президент СПб ТПП Юрий Бурчаков выразил надежду на то, что встреча станет стимулом для развития экономических отношений. «Объем торговли между Санкт-Петербургом и Пакистаном насчитывает более 80 млн. долларов, что не соответствует имеющемуся потенциалу», - добавил Президент Палаты.

Провинция Синд является второй по размеру провинцией Пакистана. В ней располагается г. Карачи – город-порт, в котором сосредоточен большой потенциал торговли и промышленности, представлены крупнейшие научные предприятия. ТПП г. Карачи – одна из наиболее крупных в стране. «У Пакистана сложились давние, дружеские и тесные связи с Россией, поэтому важно не только сохранять, но и укреплять отношения, увеличивая торговые объемы», - отметил Хазар Хан Биджарани. Также он пригласил петербургских предпринимателей нанести ответный визит в г. Карачи с целью обсуждения вопросов дальнейшего сотрудничества.

Председатель инвестиционного совета провинции Синд сообщила, что в провинции сосредоточено 25% объема промышленного производства страны, находятся крупнейшие топливно-энергетические мощности, сейчас основные сферы интересов сторон сосредоточены в области энергетики, транспорта, легкой промышленности, энергомашиностроении», - отметила Нахид Мемон. Особо она подчеркнула перспективность сотрудничества в области медицинской техники и фармацевтики. «Наша отрасль здравоохранения сейчас находится в стадии реформирования и мы заинтересованы также в производителях медицинской техники и препаратов», - заявила Председатель Инвестиционного совета.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Пакистан также сообщил о том, что в конце ноября в Москве запланировано проведение заседания Межправительственной комиссии с участием Председателей национальных частей – Дениса Мантурова, Министра промышленности и торговли Российской Федерации, и Мохаммада Исхака Дара, Федерального Министра финансов Исламской Республики Пакистан.

С петербургской стороны были презентованы проекты в области фармацевтики, легкой промышленности, поставок продуктов питания.

В тот же день делегация посетила Смольный, где состоялось подписание Соглашения между Правительством Санкт-Петербурга и Правительством провинции Синд о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и культурных областях.

Пресс-служба СПб ТПП

Пакистан. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 27 октября 2017 > № 2372193


Россия. СЗФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 27 октября 2017 > № 2370425

В Архангельске успешно выполнены операции по пересадке почки

Впервые в Архангельской области на базе Первой городской клинической больницы имени Е.Е. Волосевич выполнены операции по пересадке почки.

В учреждении проведены две родственные трансплантации почки: один пациент выписан, второй – готовится к выписке.

Отметим, в настоящее время с утраченной функцией почек в Архангельской области на диализе находится 479 человек и ежегодно это количество увеличивается на 50-60 пациентов. В регионе работают 10 отделений диализа, из них в восьми отделениях получают лечение пациенты с хронической почечной недостаточностью.

– Проблема у значительной части пациентов – это большая отдалённость места жительства от диализных центров, которые они вынуждены пожизненно посещать 3 раза в неделю. Пересадка почки улучшит качество жизни и даст шанс людям на полноценную жизнь, – пояснил министр здравоохранения Архангельской области Антон Карпунов.

Главный врач первой горбольницы Сергей Красильников отметил, что подготовительные мероприятия для проведения трансплантации велись в больнице с 2013 года.

– Самое главное – это есть понимание задачи внутри коллектива, ведь трансплантология – командная работа. Мы проучили врачей и медицинских сестер сосудистой хирургии, нейрореанимации, бактериологической и клинико-диагностической лабораторий, малоинвазивной хирургии, анестезиологии-реанимации, нефрологии, урологии на базе федеральных научных центров и за рубежом, – рассказывает главный врач больницы Сергей Красильников. – Было приобретено оборудование для обеспечения типирования доноров и реципиентов, реактивы, хирургические инструменты, оборудование для хранения и транспортировки органов, лекарственные средства общей суммой около 16 миллионов рублей.

Немаловажен и другой аспект: трансплантация не только более физиологичный метод лечения хронических болезней почек, но и не такой затратный в сравнении с другими видами заместительной почечной терапии.

Напомним, что в апреле этого года Первую городскую больницу Архангельска посетил главный трансплантолог Минздрава России Сергей Готье. Он оценил возможности больницы и в заключении сказал: «Я уверен в том, что вы готовы начать, главное – продолжать с нарастающим темпом».

Первые операции наши хирурги провели совместно с медиками из федеральных центров. До конца этого года в больнице планируется проведение ещё двух операций по пересадке почки.

– Мы несколько лет шли к этому и теперь можем уверенно говорить об успехе. Две операции сделаны, обе закончились с положительным результатом. Первая городская больница, как всегда на передовых рубежах и науки, и оказания медицинской помощи. Мы будем продолжать развивать высокотехнологичные методы лечения, это приоритетное направление для регионального здравоохранения, – подчеркнул губернатор Архангельской области Игорь Орлов.

Россия. СЗФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 27 октября 2017 > № 2370425


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 октября 2017 > № 2367500

На Северном флоте проходит испытания четвертый "Грачонок".

Четвертый по счету противодиверсионный катер проекта 21980 "Грачонок" успешно проходит испытания в прибрежных полигонах боевой подготовки Северного флота. Об этом сообщили в пресс-службе СФ.

Катер прибыл на флот летом этого года из Рыбинска, где построен на судостроительном заводе "Вымпел". К настоящему моменту катер прошел испытания систем гидроакустического, радиотехнического, артиллерийского и противодиверсионного вооружения.

Для борьбы с подводными диверсантами катер оснащен гидроакустическим комплексом, позволяющим обнаруживать движущиеся и неподвижные объекты на различной глубине и дистанции.

Для уничтожения обнаруженных боевых пловцов используются реактивные глубинные гранаты. Для борьбы с надводными, береговыми и воздушными целями предназначен крупнокалиберный пулемет, который размещен в носовой части и может работать как в ручном, так и в автоматическом режимах управления.

Также на катерах типа "Грачонок" устанавливают барокамеры для обеспечения безопасности водолазных спусков на средние глубины и системы видеонаблюдения за надводной обстановкой. Следить за тем, что происходит под водой, экипаж может при помощи необитаемого подводного аппарата.

После завершения полного цикла государственных испытаний противодиверсионный катер зачислят в боевой состав Северного флота.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 октября 2017 > № 2367500


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 октября 2017 > № 2367497

На ходовых испытаниях БДК "Иван Грен" проверил артустановки.

Экипаж большого десантного корабля "Иван Грен", находящийся на заводских ходовых испытаниях в Балтийском море, успешно провел стрельбы по морской цели из 30-мм артиллерийских установок. Об этом в пятницу, 27 октября, сообщили в пресс-службе Балтийского флота.

В качестве мишени задействовали корабельный щит, имитирующий надводный корабль противника, уточнили в пресс-службе.

Помимо артиллерийских стрельб во время выхода в море экипаж проверил работу комплексов связи, а также носового и кормового высадочных устройств.

"Иван Грен" – головной корабль проекта 11711, разработанного в ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро". Заложен на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в декабре 2004 года, а спущен на воду только в мае 2012 года. В море корабль вышел летом 2016 года, после чего отправился на завод для устранения выявленных недостатков. К ходовым испытаниям на Балтике "Иван Грен" вернулся в июне 2017 года.

Второй большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов" планировали спустить на воду этим летом, однако событие перенесли. Сейчас представители ВМФ не могут назвать новые сроки спуска на воду.

При длине корпуса 120 метров и ширине 16,5 метра БДК проекта 11711 имеют водоизмещение 5 тысяч тонн. Скорость – до 18 узлов. Численность экипажа – 100 человек. Корабль сможет перевозить на борту 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников. БДК вооружают тремя шестиствольными 30-мм артиллерийскими установками. Также на борту базируются два транспортно-боевых вертолета Ка-29.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 27 октября 2017 > № 2367497


Казахстан. Китай. Евросоюз. Азия. СЗФО > Транспорт > camonitor.com, 27 октября 2017 > № 2367410

Трасса, объединяющая континенты

В нынешнем году грузо­оборот по транзитному коридору «Западная Европа – Западный Китай» заметно увеличился. И в ближайшей перспективе он будет продолжать расти. Согласно прогнозам Министерства по инвестициям и развитию РК, к 2020-му этот показатель достигнет 33 миллиона тонн в год, тогда как в 2009-м было 13 миллионов.

По словам заместителя главы ведомства Романа Скляра, этот международный транзитный коридор обеспечивает кратчайший маршрут для перевозки товаров из КНР в Казахстан, в страны Центральной Азии, в западные регионы России и в Европу. Срок доставки грузов автомобильным транспортом до Санкт-Петербурга из центральных провинций Китая составляет не более десяти дней, тогда как при использовании морского пути требуются полтора месяца.

«Протяженность транзитного коридора по территории нашей страны составляет 2787 км. В текущем году мы полностью завершили все необходимые работы на своем участке», — сказал вице-министр.

Он также отметил, что страны, участвовавшие в строительстве данного коридора, помимо усиления транзитного потенциала, получили еще и внутренний эффект в части развития регионов. Например, в нашей республике автомагистраль проходит через две сотни населенных пунктов общей численностью 5,5 млн. человек. Значительный импульс получит развитие малого и среднего бизнеса, сервисной индустрии, туризма и других секторов экономики.

Роман Скляр выразил уверенность в том, что транзитный коридор «Западная Европа — Западный Китай» даст серьезный эффект экономике как нашей страны, так и других стран-участниц.

Казахстан. Китай. Евросоюз. Азия. СЗФО > Транспорт > camonitor.com, 27 октября 2017 > № 2367410


Украина. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366961

Северсталь объявляет о продаже предприятия «Днепрометиз»

Северсталь объявила о завершении сделки по продаже ее дочерняя компанией Cambay Services Ltd 100% акций Dealzone Holding Ltd, владеющей 98.6% украинского предприятия «Днепрометиз». «Днепрометиз» управляется компанией Северсталь-метиз, группой предприятий, объединяющей метизные активы компании Северстали.

Продажа Днепрометиза позволит обеспечить дальнейшее повышение эффективности группы Северсталь-метиз и рост прибыльности компании Северсталь в целом.

Северсталь приобрела 60% акций «Днепрометиза» в 2006 г. Впоследствии доля компании в украинском предприятии была увеличена до 98,6%. Днепрометиз демонстрирует хорошую загрузку производственных мощностей и стабильные финансовые показатели. В то же время, с российскими предприятиями Северстали этот завод операционно не связан.

Украина. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366961


Россия. СЗФО > Транспорт > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366949

За 9 месяцев 2017 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства составил 4,2 млн т

За 9 месяцев 2017 года объём перевозок судами Северо-Западного пароходства (входит в UCL Holding) сохранился на уровне аналогичного периода прошлого года и составил 4,2 млн тонн.

В общем объёме перевозок около 1,5 млн тонн (36%) составили перевозки новыми теплоходами СЗП – 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами RSD49 «Нева-Лидер».

Судами СЗП перевозились зерновые грузы –1,3 млн тонн (на уровне 2016 г.), черные металлы – 0,83 млн тонн (+30%), химические и минеральные удобрения – 0,67 млн тонн (+20%), уголь – 0,63 млн тонн (+57%), цветные металлы – 0,1 млн тонн (- 60% ), лесные грузы ­– 0,13 млн тонн (- 35%), остальные грузы – 0,54 млн тонн.

Значительное увеличение объёмов перевозки угля вызвано переориентацией флота на транспортировку этого груза в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой.. Рост объёмов чёрных металлов обусловлен возобновлением их перевозок из Морского порта С.-Петербург в порты Прибалтики и Польши. На увеличение объёмов перевозки удобрений повлиял рост объемов производства этого продукта на рынках стран Балтийского и Северного морей. Падение объёмов перевозки цветных металлов обусловлено переключением нескольких судов СЗП на более выгодные контракты. Падение объёмов перевозки лесных грузов связано с сокращением переработки российского круглого леса в Финляндии.

Большую часть перевозок – более 3,3 млн тонн или 78,6% от общего объема составили экспортные грузы пароходства, показав рост 10%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения.

Перевозки между иностранными портами составили 0,74 млн тонн или 18% от общего объёма, показав рост 10%.

Объём импортных грузоперевозок пароходства снизился на 20% до 0,08 млн тонн, что вызвано общим сокращением импорта в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за 9 месяцев текущего года составила 2%.

Внутрироссийские перевозки за отчётный период практически не осуществлялись.

Россия. СЗФО > Транспорт > metalinfo.ru, 27 октября 2017 > № 2366949


Украина. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 27 октября 2017 > № 2366893

"Северсталь" продала украинский метизный завод

Дочерняя компания "Северстали" Cambay Services Ltd, , завершила сделку по продаже 100% акций Dealzone Holding Ltd, владеющей 98,6% украинского предприятия ЧАО "Днепрометиз".

"Днепрометиз" ранее управлялся"Северсталь-метизом", международной группой предприятий, объединяющей метизные активы компании "Северсталь".

Продажа "Днепрометиза" позволит обеспечить дальнейшее повышение эффективности группы "Северсталь-метиз" и рост прибыльности компании "Северсталь" в целом, отмечено в сообщении "Северстали".

"Северсталь" приобрела 60% акций "Днепрометиза" в 2006 году. Впоследствии доля "Северстали" в украинском предприятии была увеличена до 98,6%.

"Днепрометиз" демонстрирует хорошую загрузку производственных мощностей и стабильные финансовые показатели, отметили в российской компании. В то же время, с российскими предприятиями "Северстали" этот завод операционно не связан.

Украина. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 27 октября 2017 > № 2366893


Украина. Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 27 октября 2017 > № 2366833

Северсталь продала Днепрометиз

Российская "Северсталь" сообщила о том, что ее дочерняя компания Cambay Services Ltd завершила сделку по продаже 100% акций Dealzone Holding Ltd, владеющей 98.6% украинского предприятия ЧАО "Днепрометиз".

Как отмечается в сообщении компании, продажа "Днепрометиза" позволит обеспечить дальнейшее повышение эффективности группы "Северсталь-метиз" и рост прибыльности компании "Северсталь" в целом.

Компания не раскрывает условия сделки и покупателя своего украинского актива.

Напомним, "Северсталь" приобрела 60% акций "Днепрометиза" в 2006 году. Впоследствии доля "Северстали" в украинском предприятии была увеличена до 98,6%.

Украина. Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 27 октября 2017 > № 2366833


Россия. СЗФО > Алкоголь > fsrar.ru, 27 октября 2017 > № 2366689

В рамках проводимого с 23 октября МВД России оперативного мероприятия «Алкоголь», представители Межрегионального управления Росалкогольрегулирования по Северо-Западному федеральному округу совместно с сотрудниками ОЭБиПК МВД России по Московскому району Санкт-Петербурга провели контрольные мероприятия на территории северной столицы.

В ходе проверки складских помещений в промышленной зоне на Витебском проспекте были установлены факты незаконного оборота алкогольной продукции без соответствующей лицензии, а также маркированной федеральными специальными марками (ФСМ) с признаками подделки.

Обнаружено около 120 тысяч бутылок нелегальной алкогольной продукции различных видов и наименований.

В настоящее время вся алкогольная продукция арестована. Межрегиональным управлением Росалкогольрегулирования по Северо-Западному федеральному округу проводится административное расследование.

Россия. СЗФО > Алкоголь > fsrar.ru, 27 октября 2017 > № 2366689


Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 27 октября 2017 > № 2366318

Завод «Уральские локомотивы», входящий в группу «Синара», и Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) заключили соглашение о сотрудничестве, сообщает центр общественных связей группы «Синара».

Основным направлением сотрудничества университета и предприятия станет подготовка и переподготовка кадров с высшим образованием для потребностей завода. Также соглашение предусматривает участие специалистов «Уральских локомотивов» в учебном процессе вуза, работу в государственных экзаменационных комиссиях, а также обмен опытом и сотрудничество в развитии передовых методов и технологий обучения, в том числе и с использованием учебно-технологических, кадровых и информационных ресурсов сторон.

ПГУПС – единственный на сегодня в стране профильный вуз, выпускающий специалистов в сфере эксплуатации высокоскоростного наземного транспорта и строительства высокоскоростных магистралей.

Генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Александр Салтаев отметил особую важность сотрудничества профильного вуза и производителя. «Сегодня в отрасли транспортного машиностроения востребованы специалисты, разбирающиеся в специфике скоростных и высокоскоростных перевозок. Уверен, заключенное соглашение станет отправной точной для нашей большой совместной работы, которая позволит воплощать перспективные проекты в отрасли», - подчеркнул он.

Он также напомнил, что в августе электропоезда «Ласточка», выпускаемые на заводе «Уральские локомотивы», вышли на регулярные маршруты Ленинградской области. Для осуществления гарантийного обслуживания скоростных электричек в депо «Металлострой» открылся региональный центр завода. По словам Александра Салтаева, совместная работа с вузом позволит будущим специалистам освоить современный подвижной состав и новые виды сервиса.

Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. Образование, наука > gudok.ru, 27 октября 2017 > № 2366318


Россия. СЗФО > Образование, наука. Леспром > ras.ru, 27 октября 2017 > № 2366195

60 лет Институту леса Карельского научного центра РАН

25 октября состоялось торжественное заседание Ученого совета Института леса КарНЦ РАН, посвященное 60-летию этого одного из самых значимых для Карелии научных учреждений.

Юбилейный год Институт леса, соблюдая академические традиции, отметил очень значимыми всероссийскими научными конференциями, посвященными проблемам биологического разнообразия и динамики таежных лесов, а также теоретическим и прикладным аспектам лесного почвоведения. В форумах приняли участие около двухсот представителей ведущих научных учреждений страны, которые обсудили практические моменты лесопользования и имели возможность представить свое видение на решения этих проблем. На конференциях ученые отметили высокий уровень исследований, проводимых в Институте леса КарНЦ и его особую роль, как организующего начала в развитии лесной науки на Европейском Севере.

На заседании Ученого совета директор Института леса Александр Крышень вспомнил о тех, кто создавал Институт - профессоре Николае Декатове и его учениках, сформировавших научную лесоводственную школу и определивших ее основные научные направления. С самого начала и по сей день в Институте активно проводятся исследования в области лесоведения и лесоводства, биологического разнообразия, экологии лесных ландшафтов, лесного почвоведения, физиологии и биохимии растений.

Свое дальнейшее развитие Институт видит в кооперации с коллегами в России и за рубежом. Современный уровень исследований предполагает использование дорогостоящего оборудования, активный обмен полученными данными и мнениями. Поэтому карельские ученые явились одними из инициаторов создания Комплексного плана исследований, связанных с экологической и социально-экономической угрозой деградации лесов России, над которым сегодня работают почти 30 научных организаций. А в рамках сотрудничества Союзного (с Беларусью) государства, они являются активными участниками программы по поиску путей предотвращения кризисных ситуаций в лесах.

Институт леса КарНЦ продолжает укреплять международные связи, став одним из организаторов международной научной сети по исследованию динамики таежных лесов, в которую, кроме России, вошли Швеция, Франция, а недавно присоединились Китай, Канада, Норвегия, Финляндия и другие страны. В рамках этой программы в Институте создана дендрохронологическая лаборатория, в которой обрабатываются материалы, поступающие со всей территории России.

Фундаментальные и прикладные научные исследования, проводимые Институтом становятся основой для формирования региональных лесных программ. В рамках сотрудничества с Правительством Карелии, ученые активно участвуют в реализации Пилотного проекта интенсификации лесопользования и разработок новейших биотехнологий, связанных с использованием отходов лесопереработки, а также увеличением популяции карельской березы методом клонирования. Продолжаются традиционно важные для охраны природы края работы над "Красной книгой" Карелии, обоснования сети особо охраняемых территорий, по подготовке ежегодных республиканских Государственных докладов о состоянии окружающей среды.

Выступивший на заседании и.о. министра природных ресурсов и экологии Карелии Алексей Щепин тепло поздравил коллектив института с юбилеем и вручил сотрудникам правительственные награды Республики Карелии.

Россия. СЗФО > Образование, наука. Леспром > ras.ru, 27 октября 2017 > № 2366195


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364811

Своевременная сделка. ФАС одобрила покупку Транснефтью блокирующего пакета в терминале в порту Усть-Луга.

ФАС РФ одобрила ходатайство Транснефти-Балтика, дочки Транснефти, о приобретении 25%+1 голосующей акции в уставном капитале Усть-Луга Ойл.

Об этом ФАС сообщила 27 октября 2017 г.

Усть-Луга Ойл является владельцем и оператором терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры, в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.

Порт Усть-Луга является конечной точкой Балтийской трубопроводной системы-2 (БТС-2).

В 2017 г порт планирует перевалить 31,7 млн т нефти.

Планы по приобретению Транснефтью доли участия в Усть-Луга Ойл выглядит логично в свете переориентирования экспортных потоков нефтепродуктов из прибалтийских портов в российские.

К тому же российские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) выходят из периода реконструкции, в связи с чем на рынок будет дополнительно поставлено около 40 млн т дизельного топлива.

Кроме того, на российские порты могут переключиться белорусские НПЗ, если такие договоренности будут достигнуты.

В связи с этим перед Транснефтью стоит задача обеспечить перевалку дополнительных объемов нефтепродуктов.

Приобретение блокпакета в Усть-Луге позволит Транснефти влиять на специализацию порта под задачи компании.

Тем более, что Транснефть уже владеет долей участия Невской трубопроводной компании, которую с портом связывает общая инфраструктура.

Сделка пока находится на начальном этапе.

Акционерами Усть-Луга Ойл являются Толинг (74%), Capefar Limited, структура Gunvor (26%).

У кого Транснефть планирует приобрести долю участия в порту, не указывается.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364811


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364808

Транснефть получила от Банка России аккредитацию в качестве оператора товарных поставок на СПбМТСБ.

Банк России аккредитовал Транснефть в качестве оператора товарных поставок на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ).

Об этом 27 октября 2017 г сообщает компания.

Такое решение Банк России принял 26 октября 2017 г.

Хотя решение должно было быть принято еще в начале октября 2017 г.

Начало работы запланировано на ноябрь 2017 г.

Замглавы ФАС РФ А. Голомолзин, отметил, что это событие одно из наиболее значимых для рынка нефти и нефтепродуктов.

По его словам, будучи оператором товарной поставки, она Транснефть стала единым базисом, на котором будут конкурировать не один и не два нефтеперерабатывающих завода, а фактически все заводы, которые присоединены к трубе.

Это означает существенное повышение конкуренции в РФ для рынка наличного товара, а для рынка производных инструментов еще более важное событие, потому что сейчас компания использует современный механизм, например, свопов.

Как заявил замглавы ФАС РФ, можно сделать так, чтобы товар, проданный на бирже на спотовом рынке и на форвардном рынке, будучи проданным, одновременно мог бы быть поставлен.

Это означает, что ценообразование и условия физической поставки нефти и нефтепродуктов в РФ кардинальном образом поменялись, и это совершенно новое качество работы этого рынка.

СПбМТСБ является крупнейшей товарной биржей России, организуя торги реальным товаром и срочными контрактами.

На основе сделок, заключенных в ходе торгов, СПбМТСБ ежедневно рассчитывает и публикует значения индексов нефтепродуктов.

В состав учредителей биржи, в частности, входят: Транснефтепродукт, Транснефть, Роснефть, Газпром нефть, Зарубежнефть, Сургутнефтегаз.

Транснефть оказывает услуги в области транспортировки нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов в РФ и за ее пределы.

Компания владеет около 69 тыс км магистральных нефтепроводов (МНП).

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364808


Россия. СЗФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364807

На Северном флоте успешно проходят испытания противодиверсионного катера проекта «Грачонок».

4й по счету противодиверсионный катер «Грачонок» проекта 21980, предназначенный для отрядов по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами соединений и объединений Северного флота (СФ), успешно проходит испытания в прибрежных полигонах боевой подготовки Северного флота.

Об этом 27 октября 2017 г сообщает Минобороны России.

Катер прибыл на флот летом 2017 г из Рыбинска, где был построен на судостроительном заводе «Вымпел».

В настоящее время на нем испытаны системы гидроакустического, радиотехнического, артиллерийского и противодиверсионного вооружения.

Для борьбы с подводными диверсантами катер оснащен гидроакустическим комплексом, позволяющим обнаруживать движущиеся и неподвижные объекты на различной глубине и дистанции.

Поражение обнаруженным боевым пловцам наносится при помощи реактивных глубинных гранат.

Против надводных, береговых и воздушных целей противодиверсионный катер может применить крупнокалиберный пулемет, который размещен в носовой части и может работать как в ручном, так и в автоматическом режимах управления.

Также на катере проекта «Грачонок» установлена барокамера для обеспечения безопасности водолазных спусков на средние глубины и применена система видеонаблюдения за надводной обстановкой.

Визуальный мониторинг подводной среды экипаж катера может осуществлять при помощи необитаемого подводного аппарата.

После завершения полного цикла государственных ходовых испытаний противодиверсионный катер будет зачислен в боевой состав Северного флота.

В настоящее время рассматриваются предложения о присвоении ему наименования.

Россия. СЗФО. ЦФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > neftegaz.ru, 27 октября 2017 > № 2364807


Россия. СЗФО > Леспром. Транспорт > lesprom.com, 27 октября 2017 > № 2364801

В навигацию 2017 г. Беломорская сплавная компания увеличила перевозку лесоматериалов в 2,5 раза

За период навигации 2017 г. ООО «Беломорская сплавная компания» («БСК», входит в Группу «Титан») увеличила транспортировку лесоматериалов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,5 раза до 450 тыс. м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Буксировка плотов зимней сплотки из Верхнетоемского р-на составила 12 единиц общим объемом 173 тыс. м3, буксировка весеннего объема в баржах из ООО «Пинежьелес» — 35 тыс. м3, весенний и летний объем в баржах из ООО «Луковецклес» — 100 тыс. м3, весенний и летний объем в баржах из ООО «Двинская лесозаготовительная компания» и ООО «Дмитровский леспромхоз» — 130 тыс. м3, из прочих лесозаготовительных предприятий — более 20 тыс. м3.

В настоящее время проходит расстановка флота на зимний отстой. Планируется, что зимний судоремонт «БСК» будет проводить на своих производственных площадях, в том числе и в приобретенных ранее трех плавдоках. В межнавигационный период «БСК» привлекает к судоремонту как подрядные организации (для установки новых двигателей на суда, ремонта корпусов барж и буксиров), так и судокоманды, которые занимаются подготовкой своих судов к предстоящей навигации 2018 г. Ремонту на судах подлежит не только техническая часть флота, но и бытовые помещения.

В 2017—2018 гг. флот «БСК» пополнят буксирные суда, переданные Архангельским ЦБК в судоходную компания в рамках долгосрочной программы развития речного флота ГК «Титан». Дополнительный флот позволит сократить издержки, связанные с текущей производственной деятельностью.

ООО «Беломорская сплавная компания» базируется в Исакогорском р-не Архангельска. Образована в 2003 г. В настоящее время на предприятии работают 100 сотрудников. Основное направление — транспортировка лесоматериалов.

Группа компаний «Титан» — один из крупнейших операторов лесосырья в Северо-Западном федеральном округе.

Россия. СЗФО > Леспром. Транспорт > lesprom.com, 27 октября 2017 > № 2364801


Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 26 октября 2017 > № 2382479

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» завершило работы по капитальному ремонту двух участков автодороги Р-176 «Вятка» Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар (км 508 – 517; км 544 – 554;) в Прилузском районе Республики Коми.

В ходе капитального ремонта на участках протяженностью 10 км и 8,5 км дорожниками был выполнен комплекс работ по восстановлению дорожного полотна: усилено основание дороги и заменена дорожная одежда на площади более 85 тыс. кв. м, укреплены обочины и откосы, приведены в нормативное состояние пересечения и примыкания к трассе.

Для предотвращения образования трещин в слоях покрытия, существующее основание было укреплено методом холодной регенерации. Отличительной особенностью данной технологии является восстановление сплошности асфальтобетонных слоев дорожной одежды без разогрева асфальтобетона. Поверх регенерированного слоя укладывают асфальтобетонное покрытие.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения на отремонтированных участках установлены новые дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, отремонтированы автобусные остановки и нанесена горизонтальная разметка.

Всего в 2017 году ФКУ Упрдор «Прикамье» на трассе Р-176 «Вятка» в границах Республики Коми отремонтировано более 25 км федеральных автодорог.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 26 октября 2017 > № 2382479


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.ru, 26 октября 2017 > № 2376253

С 25 сентября по 20 октября 2017 года Федеральная служба по труду и занятости провела плановую документарную проверку Департамента труда и занятости населения Вологодской области.

Проверка проводилась в соответствии с приказом Роструда от

1 августа 2017 г. № 457 «О проведении плановой документарной проверки Департамента труда и занятости населения Вологодской области» в целях установления соответствия деятельности органов государственной службы занятости населения Вологодской области обязательным требованиям законодательных и иных нормативных правовых актов Российской Федерации в части реализации полномочия Российской Федерации по осуществлению социальных выплат гражданам, признанным в установленном порядке безработными, переданного для осуществления органам государственной власти субъектов Российской Федерации.

В ходе проверки выявлены нарушения положений Закона Российской Федерации «О занятости населения в Российской Федерации» в части определения размера и сроков стипендии, приостановки и прекращении выплаты пособия по безработице.

Выявлены факты сохранения права на получение пособия по безработице в период участия в общественных работах за гражданами, для которых оплачиваемые общественные работы являются подходящей работой.

Выявлены нарушения требований Закона о занятости в части выдачи органами службы занятости безработным гражданам предложений о досрочном назначении пенсии на период до наступления возраста, дающего право на назначение трудовой пенсии по старости, при отсутствии установленных оснований.

Выявлены факты нарушений требований Административного регламента предоставления государственной услуги по осуществлению социальных выплат гражданам, признанным в установленном порядке безработными, при назначении, расчете, начислении и перечислении гражданам пособия по безработице, стипендии, материальной помощи.

По результатам проверки в установленном порядке подготовлен акт проверки и предписание об устранении выявленных нарушений.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.ru, 26 октября 2017 > № 2376253


Россия. СЗФО > Экология > rosbalt.ru, 26 октября 2017 > № 2375979

В этот раз споры, конечно, совсем иного порядка. Эпицентром событий стал участок в Кировском районе Ленобласти. В этом месте во время войны проходила передовая Волховского фронта. Здесь же летом начало добычу песка АО «Кампес» (входит в ГК «Возрождение»). Планировалось образование карьера. Историки и общественные деятели возмутились, ведь в этом песке продолжали находить не только фрагменты, но и целые скелеты. Поисковики уверены, что там находится братская могила: «Когда проходят дожди, там кости можно увидеть невооруженным взглядом».

Формально компания действовала по закону. Лицензия на добычу песка имелась, договор об аренде участка заключен с областной администрацией до 2026 года. Региональный комитет по природным ресурсам не возражал. Зато противники карьера на костях нашлись в областном комитете по культуре. Узнав об останках в песке, чиновники 9 августа выписали предписание о приостановке всех работ.

Сейчас добыча песка не ведется, но только формально. Наблюдатели утверждают, что экскаваторы продолжают работать. В «Кампесе» в принципе считают беспокойство надуманным. Компания сообщила «Росбалту», что на спорных территориях «отсутствуют массовые захоронения времен ВОВ и отсутствуют объекты культурного наследия».

Разобраться со статусом этой земли не так-то просто. В 2015 году был издан приказ о придании ей статуса достопримечательного места регионального значения «Военно-мемориальная зона «Прорыв блокады Ленинграда, 1941—1944 гг.». Но исторические границы объекта определены не точно, что и приводит к конфликтам. Областное правительство обещало разобраться с проблемой до конца октября и принять соответствующий регламент. После установки границ на территориях, которые войдут в состав объекта культурного наследия, будет запрещено проведение земляных, строительных и мелиоративных работ.

«Достопримечательное место — это вид объекта культурного наследия. Большие территории, где предметом сохранения является как историко-культурный, так и природный ландшафт. Никто уже не сомневается, что там была война. И такого большого ратного музеифицированного поля больше не существует», — рассказывает старший научный сотрудник Музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда» Павел Апель.

По словам эксперта, историко-культурный ландшафт территории, то есть траншейная система и укрепления, уже уничтожены на 70%, но природе пока не нанесено существенного урона. Как такого карьера пока еще нет. Но, если работы возобновятся на полную мощность, обязательно будет. Компания оспорила предписание комитета по культуре в судебном порядке, рассмотрение дела назначено на 31 октября.

В следующем году предстоит юбилей прорыва блокады Ленинграда — 75 лет. Но ветеранов возмущает, что проблемы с захоронениями не решены до сих пор. Останки тысяч людей до сих пор находятся в лесах, полях и болотах. И случай в Кировском районе — не единичный. Только на днях в Пушкинском районе Петербурга при строительстве дорожной развязки было вскрыто воинское захоронение. Тревогу, опять же, забили местные жители и активисты, а не власти. Вопрос увековечивания памяти по всей стране оказывается намного шире, чем проблема карьера в Ленобласти.

«Мы возмущаемся тем, что на костях тех, кто защищал наши жизни, делаются такие вещи. Предки тех людей, которые сейчас занимаются раскопкой этих карьеров, тоже могли быть здесь, в этой земле. Представляете, какое это кощунство — поднимать песок вместе с костями и вести на какую-то стройку? Неужели нет другого места, где можно взять этот песок?», — удивляется председатель Санкт-Петербургской общественной организации «Жители блокадного Ленинграда» Елена Тихомирова.

Командир поискового отряда СПбГУ «Ингрия» Евгений Ильин утверждает, на месте работ экскаваторов находилась территория шлиссельбургско-синявинского выступа, которая стала судьбоносной для военного Ленинграда.

«Именно здесь, по большому счету, была решена судьба города. На участке, о котором идет речь, погибли более 32 тыс. бойцов и командиров Красной Армии. Но ответить на вопрос, какая часть из них похоронена с воинскими почестями, очень сложно», — говорит поисковик.

В качестве примера того, как не стоит поступать с братскими могилами, Ильин приводит Синявинские высоты. Там прямо у захоронений появились таблички с именами по алфавиту, которые явно не соответствуют тому, где находится тело человека.

«Мы с 2012 года сидим на высотах, а больше в болотах. И каждый поисковый сезон обнаруживаем минимум 100-170 человек. Вот и представьте, сколько мы уже нашли не похороненных солдат. И еще одна особенность передовой — боеприпасы. За это лето мы сдали 21 единицу оружия и 50 взрывоопасных предметов — гранаты, мины. За осеннюю вахту сдали 32 взрывоопасных предмета. Это толика того, что там есть. Если кто-то захочет подорваться, сделать это очень просто», — утверждает Ильин.

Преподаватель петербургской Духовной Академии, протоиерей Вячеслав Харинов предлагает обратиться к международному опыту увековечивания памяти павших воинов.

«Любые торги здесь неуместны. Да, нужна хозяйственная деятельность и промышленные объекты. Но если бы эти мужики не легли костьми там, то эти вопросы бы вообще не стояли. Увы, мы, наверное, не умеем ценить подвиг отцов. Предлагаю посмотреть на ситуацию с Нормандией, там сотни, если не тысячи гектаров потрясающих пляжей, где невозможно увидеть человека в купальном костюме, ларьки, шезлонги. Эти пляжи, например, место высадки союзных войск, объявлены святой землей. Надо брать пример. Там в каждой деревушке — музей воинской славы, — рассказывает духовник. — Очень важен и процесс паспортизации воинских захоронений. Вместо этого устраивают оптимизацию. Воинский мемориал в деревне Васильково: одиночные воинские захоронения закатали в бетон и поставили общую стену, написали имена в одну кучу. В Нормандии все солдаты подняты и лежат на кладбищах. Каждый — под крестом из каррарского мрамора, если он христианин. Если мусульманин — полумесяц, еврей — звезда Давида, агностик — стелла. А у нас отношение — сами знаете…»

Сейчас защитники мест воинских захоронений ждут от чиновников Ленобласти принятия регламента, устанавливающего границы исторической территории. Это станет точкой в процессе. Но пока неизвестно, каким будет финальная версия документа и не затянется ли процесс его утверждения. Обсудить проблему в пресс-центре «Росбалта» были приглашены заинтересованные ведомства — комитет по культуре и комитет по природным ресурсам. Но их представители решили не принимать участие в дискуссии.

Анна Черникова

Россия. СЗФО > Экология > rosbalt.ru, 26 октября 2017 > № 2375979


Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 26 октября 2017 > № 2375347

ГЛАВА РОСТУРИЗМА ОЛЕГ САФОНОВ ПОСЕТИЛ С РАБОЧИМ ВИЗИТОМ КАЛИНИНГРАДСКУЮ ОБЛАСТЬ

Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов посетил с рабочим визитом Калининградскую область. Он осмотрел ключевые приморские курорты региона – Светлогорск и Зеленоградск, а также игорную зону «Янтарная». Глава Ростуризма также проинспектировал отель «Кристалл Хаус» – первую в регионе пятизвездочную гостиницу, построенную к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 и в настоящее время работающую в тестовом режиме.

В рамках своего визита Олег Сафонов провел рабочую встречу с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым. Руководитель Ростуризма рассказал о проекте «Карта гостя Russia City Pass», реализуемом по поручению заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Мутко для организации туристического обслуживания болельщиков и гостей ЧМ-2018, и сообщил о том, что в рамках этого проекта будет внедрена «Карта гостя Kaliningrad City Pass». Карты гостя дают владельцам право на скидки в гостиницах, ресторанах, музеях и других объектах туристской инфраструктуры, участвующих в соответствующем проекте. Руководитель Федерального агентства высказал уверенность в том, что такая мера позволит привлечь в регион большее число болельщиков, а также положительно скажется на туристическом имидже Калининградской области.

«Калининградская область пользуется спросом в качестве направления отдыха и путешествий. Как прогнозируется, в этом году регион примет 1,4 млн туристов – на 10% больше, чем в 2016 году. Калининград станет местом проведения матчей Чемпионата мира по футболу, что открывает широкие возможности для продвижения туристских возможностей региона и привлечения большого числа гостей. В преддверии ЧМ-2018 создание туристской инфраструктуры и повышение качества туристского сервиса являются ключевыми задачами для Калининградской области, и мы вместе работаем над их решением», – отметил Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Значимой темой в повестке встречи стало строительство променада в Светлогорске в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)». Работы по удлинению променада вдоль береговой линии Балтийского моря в г. Светлогорске с 500 метров до 1,7 км должны завершиться к лету 2018 года.

Глава Ростуризма также обсудил с губернатором Калининградской области перспективные туристские проекты региона и возможность их включения в федеральную целевую программу по развитию внутреннего и въездного туризма на 2019-2025 годы.

«Для нас важно принять участие в последующих федеральных программах, связанных с развитием туризма. Туристическая сфера для региона является одним из драйверов роста. Уверен, что в этой области мы продолжим с вами эффективное сотрудничество», – отметил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 26 октября 2017 > № 2375347


Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 26 октября 2017 > № 2375346

КОМИССИЯ РОСТУРИЗМА ПРОИНСПЕКТИРОВАЛА ХОД РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОЗДАНИЮ ТУРИСТКО-РЕКРЕАЦИОННОГО КЛАСТЕРА «СТАРОРУССКИЙ» В НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

25 октября 2017 года комиссия Федерального агентства по туризму под руководством замглавы ведомства Николая Королёва посетила Новгородскую область, где осмотрела объекты обеспечивающей инфраструктуры туристско-рекреационного кластера «Старорусский», создаваемого в рамках федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)», а также проверила соблюдение регионом условий предоставления субсидий из федерального бюджета в 2017 году.

В соответствии с соглашением, бюджету Новгородской области в 2017 году были выделены федеральные субсидии на финансирование берегоукрепления набережной Рыбаков с обустройством смотровых площадок и спусков к воде, а также на реконструкцию площади Революции с благоустройством прилегающей территории и обустройством туристического пешеходного маршрута в составе туристического кластера «Старорусский».

В рамках поездки также состоялось совещание в Администрации Старорусского муниципального района под председательством заместителя губернатора Новгородской области Александра Дронова. По его итогам Правительство Новгородской области обязалось обеспечить своевременный ввод в эксплуатацию объектов обеспечивающей инфраструктуры до конца 2017 года.

На ближайшее время аналогичные выездные мероприятия с участием руководства Федерального агентства по туризму запланированы в Калининградской области, Кабардино-Балкарии и Чувашии.

Для справки:

Федеральной целевой программой «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)» на территории Новгородской области предусмотрено создание туристско-рекреационного кластера «Старорусский». Проект реализуется в рамках Программы в период 2015-2018 годов. Программой предусмотрено финансирование в объеме 2,7 млрд рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 518,3 млн рублей, консолидированного бюджета Новгородской области – 306,3 млн рублей, внебюджетных источников – 1,9 млрд рублей. Из них в 2017 году – 206,2 млн рублей из федерального бюджета; 121,1 млн рублей – консолидированный бюджет Новгородской области; 435,5 млн рублей – внебюджетные источники.

Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 26 октября 2017 > № 2375346


Россия. СЗФО. ДФО > Судостроение, машиностроение. Рыба > minpromtorg.gov.ru, 26 октября 2017 > № 2369088

Подписан контракт на строительство шести крупнотоннажных рыболовных траулеров для Дальнего Востока.

25 октября 2017 года между АО «Адмиралтейские верфи» и ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» заключён контракт на строительство серии из шести больших рыболовных таулеров проекта ST-192RFC.

Судно предназначено для промысла минтая, сельди, пелагическим тралом, переработки и заморозки, хранения и транспортировки её в порт, получения фарша, рыбной муки из отходов рыбопереработки.

Условия строительства данных судов прорабатывались заинтересованными сторонами начиная с начала 2015 года.

Реализацию проекта предполагается осуществить в рамках механизма «инвестиционных квот», принятых в 2017 году.

В настоящий момент на судостроительных заводах Российской Федерации размещены заказы на строительство 31 рыбопромыслового судна.

Справочная информация о рыболовном таулере проекта ST-192RFC:

Длина - 108,5 м;

Ширина - 21,5 м;

Мощность ГД/ДГ - 9000/1800 кВт;

Объем грузовых трюмов - 6750 куб. м.;

Морозильная установка - 300 т/сут

РМУ - 700 т/сут;

Рыбофабрика, филе - 340 т/сут;

фарш сурими - 120 т/сут.

Россия. СЗФО. ДФО > Судостроение, машиностроение. Рыба > minpromtorg.gov.ru, 26 октября 2017 > № 2369088


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > flotprom.ru, 26 октября 2017 > № 2367507

Крыловский центр изучит способы защиты корабля от электромагнитного оружия.

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) создаст специализированный стенд для моделирования воздействия поражающих факторов электромагнитного оружия на радиоэлектронное вооружение надводных кораблей. Работа над экспериментальным оборудованием осуществляется в рамках Федеральной целевой программы Минпромторга "Развитие оборонно-промышленного комплекса".

Как следует из закупочной документации, первый этап создания стенда для изучения электромагнитного оружия в Крыловском центре завершился в сентябре 2017 года.

Под первым этапом подразумевается строительство двух специальных помещений и приобретение различного оборудования, в том числе прибора для производства и преобразования электрических сигналов, а также устройства для создания электромагнитного поля. Стоимость работ составила 130,7 млн рублей, выполнило контракт предприятие "Серния-СПб".

Сейчас Крыловский центр ищет контрагентов для выполнения второго этапа создания стенда. В него входит покупка автономного комплекса на базе микроавтобуса для проведения локальных испытаний воздействия высокочастотных магнитных полей на радиоэлектронные средства. Комплекс со всей высокотехнологичной начинкой обойдется центру в 97,5 млн рублей.

Кроме того, петербургские ученые намерены приобрести технику для испытаний воздействия сверхширокополосных импульсных электромагнитных полей наносекундного диапазона. Общая цена оборудования составит 67,7 млн рублей.

Наконец, на строительно-монтажные работы КГНЦ потратит 17 млн рублей. Крыловский центр ожидает, что подрядчики выполнят заказы к маю 2018 года.

По словам информированного источника, имеющего непосредственное отношение к вопросам радиоэлектронной борьбы на море, проработка защиты кораблей от воздействия электромагнитного оружия критически важна для обеспечения боеспособности флота.

"Сверхвысокочастотное оружие развивается в двух направлениях: выведение из строя вражеской корабельной электроники и применение слухового СВЧ-эффекта (эффекта Фрея - ред.), нацеленного на экипаж. Появляется возможность вывести корабль из строя за счет энергетического импульса – и как после того, как на нем выгорела электроника, вернуть его моментально в строй? Если не работать над защитой, корабли становятся легкими мишенями", – рассказал специалист.

В сентябре 2017 года советник первого заместителя гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" Владимир Михеев заявил о том, что в России ведутся разработки радиоэлектронных боеприпасов, предназначенных для выведения из строя техники противника за счет мощного СВЧ-импульса. Он добавил, что подобные разработки также проводятся в США и Китае.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > flotprom.ru, 26 октября 2017 > № 2367507


Норвегия. СЗФО > Транспорт > ria.ru, 26 октября 2017 > № 2365355

Спасатели, ведущие поиски в районе возможного крушения российского вертолета Ми-8 с восемью людьми на борту в море недалеко от Баренцбурга, обнаружили воздушные пузыри, которые могут свидетельствовать о том, что на глубине находится какой-то объект, сообщают норвежские СМИ со ссылкой на спасательную службу северной Норвегии.

Поиски российского вертолета продолжаются в условиях плохой видимости и сложных метеоусловий. "Мы получили сообщение о том, что спасатели заметили воздушные пузыри в том районе, в котором ранее были замечены пятна топлива. Это может указывать на то, что какой-то объект находится под толщей воды, наиболее вероятно – вертолет или его части", — приводит телекомпания NRK слова представителя спасательной службы Туре Хонгсета.

Однако в спасательной службе также подтверждают, что пока никаких реальных следов вертолета не обнаружено — кроме пузырей, пятен топлива и его сильного запаха в районе возможного крушения.

"Сообщения показывают, что могло произойти самое плохое. Но мы знаем, что на этих типах вертолетов есть спасательный плот. Никогда нельзя сдаваться раньше времени, все еще есть надежда", — добавил сотрудник службы по связям со СМИ Гейр Мортенсен.

В четверг днем спасательная служба Северной Норвегии сообщила в Twitter, что российский вертолет, на борту которого были восемь человек, в четверг потерпел крушение в море в нескольких километрах от Баренцбурга (архипелаг Шпицберген). Представитель "Конверс Авиа" сообщил РИА Новости, что вертолет принадлежит этой авиакомпании.

Район вероятного крушения обследуют с воздуха, берега и воды. Как сообщает спасательная служба Норвегии, в момент исчезновения вертолета люди слышали звук работающего вертолета, который внезапно оборвался. Для родственников пассажиров и членов экипажа открыта "горячая линия". Как отметили в компании "Конверс Авиа", родственников уведомили о пропавших без вести пассажирах и членах экипажа вертолета.

Норвегия. СЗФО > Транспорт > ria.ru, 26 октября 2017 > № 2365355


Россия. СЗФО > Медицина > ria.ru, 26 октября 2017 > № 2365352

В Архангельской области на базе Первой городской клинической больницы имени Волосевич сделаны первые операции по пересадке почки, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы регионального правительства.

Архангельские хирурги провели две родственные трансплантации почки совместно со специалистами из федеральных центров. Один пациент уже выписан, второй готовится к выписке.

В настоящий момент в регионе процедуру заместительной почечной терапии проходят 479 человек. Ежегодно число пациентов с хронической почечной недостаточностью (ХПН) возрастает на 50–60 человек. Всего в области работают десять отделений гемодиализа, отметил собеседник агентства.

По словам главврача Первой горбольницы Сергея Красильникова, подготовительные мероприятия для проведения трансплантации велись в больнице на протяжении четырех лет. Параллельно шло обучение медперсонала, приобреталось необходимое оборудование, лекарственные препараты. На эти цели было выделено порядка 16 миллионов рублей.

"Мы несколько лет шли к этому, и теперь можем уверенно говорить об успехе. Две операции сделаны, обе — с положительным результатом. Мы будем продолжать развивать высокотехнологичные методы лечения. Для регионального здравоохранения — это приоритетное направление", – заявил губернатор Архангельской области Игорь Орлов.

До конца года в Первой градской больнице Архангельска планируется провести еще две операции по пересадке почки.

Россия. СЗФО > Медицина > ria.ru, 26 октября 2017 > № 2365352


Германия. СЗФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364334

Компания ГЕА подвела итоги участия в Петербургском Международном Газовом Форуме 2017.

Группа компаний ГЕА в России, являющаяся одним из крупнейших производителей комплексных решений и оборудования для нефтегазовой промышленности, приняла участие в VII Петербургском Международном Газовом Форуме, ежегодно привлекающем крупнейшие компании нефтегазового сектора. C 3 по 6 октября 11500 специалистов топливно-энергетического комплекса из 43 стран мира приняли участие в работе VII Петербургского Международного Газового Форума, который прошел в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум».

На стенде компании ГЕА была представлена информация по дожимным компрессорным станциям ГЕА Сириус, установкам охлаждения газа, блочным пунктам подготовки газа, производимым в России, а также по решениям GEA для КПГ и СПГ и др.

Компания ГЕА обладает всеми необходимыми ресурсами в России для осуществления полного комплекса работ в различных отраслях промышленности: нефтегазовая, химическая, пищевая, и другие.

Компания имеет 3 производственные площадки в России. В г.Климовске, Московской области производится холодильное, компрессорное и технологическое оборудование.

Президент труппы компаний ГЕА в России о производстве в Климовске:

«Выпускаемое в Климовске оборудование для российского рынка, по большей части предназначено для нефтегазовой отрасли. Сердцем же установок, производимых в России, являются наши винтовые компрессоры GEA Grasso, которые производятся в Германии серийно. Компрессоры отличаются современной конструкцией, запатентованным профилем винтовой пары и рядом других особенностей, обеспечивающих их эффективность. Винтовые компрессоры используются как для сжатия различных газов, так и для компримирования хладагентов в промышленных холодильных установках, с помощью которых охлаждают различные среды в разных отраслях – от нефтегазовой до пищевой.

Вообще, предлагаемое нами в России оборудование можно назвать хорошей комбинацией западного подхода к проектированию с постоянным поиском решений и компонентов, которые доступны на российском рынке. То есть, мы пользуемся международным опытом концерна GEA и вместе с тем проектируем и производим установки с максимальной степенью локализации. Так, доля российских комплектующих и материалов в установках, производимых в России, составляет более 75 процентов.

А, следовательно, с одной стороны, мы отвечаем требованиям рынка, как по качеству оборудования, так и по его стоимости, с другой стороны, наши клиенты всегда могут рассчитывать на то, что они получают оборудование мирового класса, произведенное в России.»

Не ограничиваясь изготовлением и поставками оборудования, компания осуществляет шефмонтаж, пуско-наладку и полное сервисное обслуживание оборудования на протяжении всего срока службы. Инспекционные осмотры, техническое обслуживание объектов, а также поставка запасных частей к действующему оборудованию, текущий и капитальный ремонты, инструментальный энергоаудит и модернизация установок осуществляются инженерами отдела сервиса компании, в котором на данный момент трудится более 120 специалистов различных направлений.

Германия. СЗФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364334


США. СФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364328

Роснефть стремительно внедряет технологию строительства 2-колонных скважин. Не без помощи Schlumberger.

РН-Юганскнефтегаз 1м из добычных предприятий Роснефти внедрил технологию строительства скважин с комбинированной 2-колонной конструкцией.

Об этом 26 октября 2017 г сообщает Роснефть.

По результатам опытно-промышленных испытаний на Приразломном и Приобском месторождениях цикл бурения сократился более чем в 2 раза, достигнув значений 14-15 суток на скважину.

Бурение скважин осуществляется с использованием наиболее современных технологий бурения, таких как раствор на углеводородной основе, компоновка низа бурильной колонны с роторной управляемой системой и приборами каротажа в процессе бурения, современных буровых установок повышенной мощности с системой верхнего привода.

Полученные положительные результаты испытаний открывают возможности для тиражирования технологии бурения скважин с комбинированной эксплуатационной колонной в других дочках компании.

Применение новых технологий и оборудования – 1 из ключевых направлений деятельности Роснефти по минимизации издержек и повышению эффективности нефтегазодобычи.

В Роснефти в очередной раз пояснили, что компания сегодня удерживает самый низкий показатель в отрасли по затратам на добычу 1 барр нефтяного эквивалента – 2,5 долл США.

История создания технологии строительства 2-колонной скважины уходит корнями в то время, когда Роснефть начала активно разрабатывать Ванкорский кластер, включающий в себя также Сузунское, Тагульское и Лодочное месторождения, расположенные на территории Туруханского района и Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Красноярского края.

Тогда компания, разрабатывая Ванкор, который отличается сложным геологическим строением, поставила цель повысить эффективность буровых операций и сократить время строительства скважин путем перехода с 3- колонной на 2-колонную конструкцию скважин.

Такое решение было принято во время бурения яковлевского горизонта, где была определена возможность сокращения времени бурения и расходов за счет исключения технической обсадной колонны.

Для любознательных напомним, что в яковлевском горизонте ( апт-альб), как и в нижнехетском (берриас) горизонте отложений нижнего и верхнего мела сосредоточены основные запасы углеводородов Большехотской структурной террасы, где открыты месторождения Ванкорского кластера.

В 2013 г объем бурения на Ванкорском месторождении включал более 110 скважин, из которых более 50% были пробурены на яковлевский горизонт.

Ранее использовавшаяся 3х колонная конструкция состояла из следующих секций открытого ствола:

- Секция 151/2 дюйма (393,7 мм) для кондуктора от средней измеренной глубины 0 до 625 м, в которой использовались шарошечные конические долота для бурения гравийного интервала на средней толщине 200 м;

- Секция 115/8 дюйма (292,3 мм) для технической колонны, секция 85/8 дюйма (219,1 мм)для эксплуатационной колонны, а также секция под хвостовик 6 дюймов (152,4 мм), где использовались долота PDC.

В 2014 г Роснефть приняла решение перейти на облегченную конструкцию скважин на яковлевский горизонт, с секцией под эксплуатационную колонну длиной до 2500 м.

При увеличении длины этой секции необходимо было избежать проблем, связанных с повышенным крутящим моментом и трением, а также сохранить желаемую скорость проходки.

Помочь в данном вопросе вызвался давний партнер - компания Schlumberger.

Оптимизацией бурения в секциях под эксплуатационную колонну увеличенной длины Schlumberger координировала свои ресурсы для решения задач строительства скважины, поставленных Роснефтью.

План оптимизации бурения включал использование РУС PowerDrive X6 с двигателем, буровых долот Smith Bits (Schlumberger), а также системы бурового раствора POLY-PLUS на основе высокомолекулярного анионного полимера от M-I SWACO (Schlumberger).

В новой 2-колонной конструкции была исключена секция 15½ дюйма (393,7 мм), поэтому гравийный интервал перешел в секцию 115/8 дюйма (292,3 мм), для бурения которой были использованы долота Xplorer Expanded с резерованными вставками для бурения мягких пород.

Для бурения секции 85/8 дюйма (219,1 мм) и секции под хвостовик 6 дюймов (152,4 мм) были применены специализированные долота PDC (MDi516) с быстрорежущей структурой.

Роснефть применила для бурения систему раствора POLY-PLUS на водной основе для усиленной инкапсуляции шлама и стабилизации в пласте глинистых сланцев.

Эта система раствора не содержит солей и имеет pH 8, что позволяет поддерживать требуемые реологические свойства для лучшей очистки ствола скважины.

Использование раствора, снижающего набухание или промывы, в сочетании с РУС PowerDrive X6 vorteX, обеспечило полное вращение колоны во время бурения и позволило повысить качество ствола.

Сокращение времени строительства скважин при увеличении скорости проходки произошло благодаря новой конструкции компоновки низа бурильной колонны (КНБК).

Комплексный подход к разработке 2-колонной конструкции скважины, пробуренной в ярославской свите, обеспечил улучшение производственных показателей и сокращение времени строительства скважин.

Роснефть успешно пробурила разрабатываемый горизонт и достигла следующих результатов:

- Сокращение времени строительства скважин на 7 дней, по сравнению с 3-колонной конструкцией скважины;

- Рекордное опережение плана по времени в среднем на 28%;

- Увеличение скорости проходки на 21% в секции 115/8 дюйма (292,3 мм) и на 7% в секции 85/8 дюйма (219,1 мм);

- Пробурена секция максимальной длины 2380 м за 5 дней за 1 долбление.

США. СФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364328


США. СЗФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364315

Счетная палата РФ: Решение о монетизации газа с проекта Сахалин-1 будет принято не позже 2 квартала 2018 г.

В Счетной палате РФ прошло заседание коллегии, на которой были рассмотрены итоги деятельности правительства РФ и компаний-операторов по реализации действующих соглашений о разделе продукции (СРП) за 2016 г.

Заседание прошло 26 октября 2017 г под председательством Т. Голиковой.

В качестве объектов проверки выступили почти все российские ведомства, начиная от Минэнерго РФ и заканчивая Межрайонной инспекцией ФНС по Архангельской области и Ненецкому автономному округу (НАО).

Сроки проверки - 2016 г и истекший период 2017 г.

Сегодня в России реализуется 3 соглашения о разработке месторождений углеводородного сырья на условиях раздела продукции (СРП): Сахалин-1, Сахалин-2 и Харьягинское СРП.

За весь период реализации действующих соглашений добыто почти 162,5 млн т нефти с конденсатом, 223,2 млрд м3 газа, произведено около 80 млн т сжиженного природного газа (СПГ).

В 2016 г в сравнении с 2015 г объем выручки снизился на 18,3% и составил 8,3 млрд долл США.

Совокупные затраты с начала работ по проектам составили 73 млрд долл США, из них 3,7 млрд долл США - это затраты 2016 г.

Все затраты, подлежащие возмещению, с начала работ составили 66,4 млрд долл США, из них за 2016 г – 3,5 млрд долл США.

Доход России за весь срок действия проектов составил 37,9 млрд долл США, из которых 22,5 млрд долл США поступили в федеральный бюджет, около 15,4 млрд долл США - в региональные.

В 2016 г государство в целом получило около 2,1 млрд долл США.

Проведенный специалистами Счетной палаты РФ анализ показал, что в области реализации СРП по-прежнему сохраняются системные проблемы, на которые ведомство уже неоднократно обращала внимание по итогам предыдущих проверок.

При этом по ряду проблемных вопросов, в том числе при непосредственном участии Счетной палаты РФ, удалось добиться некоторых положительных результатов.

К примеру, вопрос передачи в собственность государства имущества, созданного при выполнении СРП, постепенно решается.

В 2016 г в собственность государства был передан 81 объект недвижимости (все, что возмещено государством по Харьягинскому СРП).

По проекту Сахалин-1 в 2017 г был подписан акт передачи права собственности государству по 10 пилотным объектам.

Идет процесс регистрации данного имущества.

В Счетной палате РФ подчеркнули, что механизм передачи в собственность государства имущества, которое в дальнейшем планируется к созданию в рамках СРП, так и не разработан, хотя ведомство не раз выступала с подобной инициативой.

Что касается передачи в собственность государства имущества по Сахалину-2, то это будет возможно только после 2021 г, так как сейчас оно находится в залоге.

В настоящее время Минэнерго РФ совместно с Росимуществом и оператором Харьягинского СРП ведется работа по определению порядка передачи движимого имущества государству, порядка его учета и списания.

По рекомендации Счетной палаты РФ по итогам прошлых проверок операторами проектов обеспечен учет результатов интеллектуальной деятельности, полученных в рамках реализации проектов.

Настоящая проверка показала, что созданы реестры и базы данных практически всех проектных, технологических и эксплуатационных документов.

Остается нерешенным вопрос реализации газа проекта Сахалин-1.

Переговоры между операторами проектов Сахалин-1 и Сахалин-2 о покупке газа находятся на завершающем этапе.

В ведомстве заявили, что данный вопрос - комплексный.

От итога переговоров зависит не только ресурсная база действующего завода СПГ проекта Сахалин-2, поступления государству доходов от проектов Сахалин-1 и Сахалин-2, но и газоснабжение Хабаровского края.

Решение должно быть принято в конце 2017 г - 1й половине 2018 г.

Давняя проблема разногласий между консорциумом Сахалин-1 и государством в отношении уплаты налога на прибыль, исчисленного консорциумом по ставке 20% с 2009 г и доначисленного по требованию ФНС России по ставке 35%.

В 2017 г ExxonMobil обратилась к российской стороне с предложением мирового соглашения, которое было подписано Минфином РФ по поручению правительства РФ.

В очередной раз Счетная палата РФ обратила внимание на недостаточное участие в реализации СРП российских организаций.

В 2016 г ведомство предложило Минпромторгу России активизировать свое участие в специальных комитетах по российскому участию в рамках СРП.

Такая работа постепенно начала реализовываться в 2017 г.

В июне 2016 г Минэнерго разработало методику размещения контрактов стоимостью свыше 5 млн долл США и направило ее на согласование оператору проекта Сахалин-1.

Однако после рассмотрения методики оператором Минэнерго РФ не предпринимало активных действий по ее внедрению в практику тендерных процедур в рамках проекта Сахалин-1, результаты выполнения государственного контракта в виде экспертных предложений к методике размещения контрактов стоимостью свыше 5 млн долл США в работе с оператором не использовало.

В итоге в 2016 г из 20 контрактов стоимостью более 5 млн долл США 8 были заключены без конкурса.

Кроме того, стало известно о том, что оператор проекта Сахалин-2 в соответствии с рекомендациями Счетной палаты РФ прекратил аренду дорогостоящего жилья в г Москве, оптимизировал затраты на аренду жилых помещений на Сахалине на 40%.

США. СЗФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364315


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364294

Главгосэкспертиза РФ одобрила проект очередного этапа обустройства Ярегского нефтяного месторождения.

Главгосэкспертиза РФ рассмотрела и одобрила проект этапа обустройства Ярегского нефтяного месторождения.

Об этом пресс-служба Главгосэкспертизы сообщила 25 октября 2017 г.

Рассмотренный проект предусматривает строительство инфраструктуры для обслуживания 46 паронагнетательных скважин на 10 кустовых площадках на Лыаельской площади.

В частности, будет обустроена система промысловых трубопроводов для сбора нефти с добывающих скважин Лыаельской площади, а также нефтегазосборные трубопроводы, паропровод для транспортировки пара до кустовых площадок с последующей его закачкой в пласт для поддержания необходимой температуры и снижения вязкости добываемой нефти, линии электропередач и автомобильные дороги.

Изучив представленные материалы, Главгосэкспертиза РФ пришла к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям техрегламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.

По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

Реализация проекта, рассмотренного Главгосэкспертизой РФ, позволит нарастить темпы добычи.

Благодаря запуску новых объектов в рамках проекта «Ярега», объем добычи тяжелой высоковязкой нефти увеличится в 1,5 раза - с 900 тыс т в 2016 г до 1,34 млн т в 2017 г.

В перспективе проект позволит увеличить объемы добычи на Яреге до 4 млн т к 2021 г.

Финансирование строительства будет осуществлено за счет средств ЛУКОЙЛ-Коми, дочки ЛУКОЙЛа.

В 2017 г ЛУКОЙЛ инвестирует в развитие промышленных объектов на территории республики Коми 70 млрд руб, объем инвестиций на 2018 г запланирован примерно на том же уровне.

Ярегское месторождение является ключевым для ЛУКОЙЛа в республике Коми, также в числе приоритетных проектов - месторождения Денисовской впадины в Усинском районе.

Ярегское месторождение расположено в южной части Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции в республике Коми.

Месторождение включает 2 основные разрабатываемые площади - Ярегскую и Лыаельскую.

Месторождение было открыто в 1932 г, а опытная эксплуатация скважинами началась в 1935 г.

Нефть Ярегского месторождения - тяжелая, смолистая, высоковязкая, малопарафинистая, ароматическо-нафтенового типа c плотностью 945 кг/м3.

Содержание серы составляет порядка 1%, парафина - 0,5%.

Из нефти Ярегского месторождения производят химические продукты для космической, дорожно-строительной и фармацевтической отраслей, а также дизельное топливо для сверхнизких температур, на котором работают суда Северного и Арктического флотов.

С 1972 г в целях повышения нефтеотдачи на Ярегском месторождении началось внедрение термошахтной технологии добычи, которая заключается в использовании паронагнетательных скважин для разогрева нефтенасыщенных горных пород.

Такой метод способствует максимальному извлечению нефти из недр.

На Ярегском месторождении впервые в мире был реализован проект встречного термогравитационного дренирования пласта путем закачки пара в скважины с длиной ствола до 1 км.

Ранее Главгосэкспертиза РФ выдала 6 положительных заключений по предыдущим этапам обустройства Ярегского нефтяного месторождения.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 26 октября 2017 > № 2364294


Россия. ДФО. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364283

РРПК включилась в гонку за инвестквотами.

«Русская рыбопромышленная компания» заключила контракт с Адмиралтейскими верфями на строительство шести супертраулеров. За счет инвестквот в компании рассчитывают получить дополнительные 150-200 тыс. тонн сельди и минтая.

25 октября подписи под контрактом поставили генеральный директор РРПК Андрей Тетеркин и руководитель Адмиралтейских верфей Александр Бузаков. Соглашение предусматривает постройку шести траулеров проекта СТ-192 RFC длиной 108,2 м в рамках программы инвестиционных квот и опцион еще на два судна. Общая стоимость строительства составляет более 37 млрд рублей.

Участников сделки поздравил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Он напомнил, что за последние 25-30 лет суда такого класса в мире не строились. Замглавы ведомства подчеркнул, что это большая ответственность для судоверфи, которая взялась за реализацию проекта, и для заказчика, и очень большие деньги.

Александр Бузаков заверил, что, хотя последний раз Адмиралтейские верфи строили сейнер в 1985 г., завод постарается выполнить контракт без взаимных претензий и штрафных санкций.

По словам Андрея Тетеркина, благодаря «стимулам, которые государство создало для рыбаков», появилась возможность профинансировать масштабное обновление флота и попутно оказать большую поддержку отечественному судостроению. Руководитель РРПК поблагодарил Росрыболовство и Минсельхоз, которые «более двух лет настойчиво отстаивали, убеждали и органы власти, и правительство в необходимости этих изменений».

«Для нас это тоже очень важное событие. Пожалуй, впервые лидирующая российская рыбопромышленная компания подписывает с одной из наших верфей контракт. Это, безусловно, сигнал доверия», – заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, пообещав, что если возникнут проблемы, корпорация всегда «подставит плечо».

Глава ОСК отметил, что хотя рыбакам не нравилась история с «квотами под киль», сейчас отрасль получила практически то же самое. «Практика показала, что с правильным использованием государственного стимула промышленность всегда может найти решение любой проблемы, – заключил Алексей Рахманов.– Я считаю, что теперь мы делаем общее дело. Мы теперь ваши, что называется, подельники в хорошем смысле слова».

По условиям контракта, все шесть судов планируется сдать в 2018 – 2023 гг. На строительство первого супертраулера отведено 36 месяцев, по остальным могут уложиться в меньшие сроки. Хотя у российских заводов отсутствует опыт строительства траулеров таких размеров, в РРПК считают, что Адмиралтейские верфи и другие предприятия ОСК выпускают военную технику, которая по сложности не сильно уступает рыбопромысловым судам. Кроме того, компания рассчитывает перенять опыт и навыки зарубежных судостроителей.

«Первое судно, которое мы строим, будет сдаваться в Испании. Идея состояла в том, что несмотря на то, что мы не получаем под первый пароход квоты господдержки, чтобы все участники этого огромного проекта научились и были бы в состоянии остальные шесть судов построить качественно и в срок», – рассказал Fishnews Андрей Тетеркин.

По информации Петра Савчука, в сумме рыбаки заключили контракты с российскими площадками на строительство уже трех десятков судов. Проект РРПК в этом ряду – один из крупнейших, еще несколько дальневосточных предприятий пока ограничились среднетоннажным флотом.

«Это событие, мне кажется, даст посыл другим компаниям, потому что времени осталось очень мало – до 7 декабря. Нужно быть готовыми к тому, чтобы подать своевременно заявки. На наш взгляд, это активизирует, в том числе тех рыбаков, кто еще немножко отстает либо где-то недорабатывает в этом плане», – подытожил замруководителя Росрыболовства.

Россия. ДФО. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364283


Китай. Азия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364277

У СЗРК большие планы на Циндао.

На выставке China Fisheries & Seafood Expo в Циндао СЗРК планирует продемонстрировать виды продукции из рыбы и крабов, интересные для азиатского рынка, и продвигать традиционный ассортимент компании.

С 1 по 3 ноября в китайском Циндао пройдет крупнейшая в Азии выставка морепродуктов и технологий China Fisheries & Seafood Expo. Как и год назад, российские компании на выставке объединены в рамках национального стенда, организованного при поддержке Росрыболовства, но состав экспозиции по сравнению с прошлым годом заметно обновился.

«Мы первый раз будем участвовать в этой выставке именно как экспоненты», – рассказал Fishnews исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов. По его словам, китайский рынок перспективен и привлекателен для любой компании.

«С учетом его емкости и постоянного роста потребления этот рынок потенциально один из самых интересных в мире, и, конечно, на него стремятся все. Для нас это хорошая возможность увидеть все своими глазами, пообщаться с местными компаниями и более четко понять, что им интересно, а что нет», – отметил представитель СЗРК.

Хотя на выставке будет представлен весь спектр продукции предприятий, входящих в консорциум, упор планируется сделать на отдельные группы товаров. «Есть продукция, которая традиционно интересна азиатскому рынку. Это головы и хвосты палтуса, это палтус целиком, как правило, мелких размеров. Кроме того, у нас есть продукция из камчатского краба и краба-стригуна опилио – в виде наборов высокой степени переработки, которую мы делаем на заводе в Великом Новгороде», – перечислил Сергей Несветов.

СЗРК является одним из ключевых игроков в составе российского стенда в Циндао. Однако в компании уверяют, что приехали бы на выставку даже в одиночку. «Объединенный стенд добавляет определенного веса всей экспозиции и в том числе каждому из участников. Это неплохо в данной ситуации», – прокомментировал исполнительный директор консорциума.

Китай. Азия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364277


Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364275

Рыбоводы Карелии снова прибавили.

За девять месяцев 2017 г. предприятия Республики Карелия вырастили 22,4 тыс. тонн рыбы и моллюсков. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибавка составила 18%.

Форели аквафермеры региона произвели 22,3 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе министерства сельского, рыбного и охотничьего хозяйства республики. «Урожаи» сига, осетра и мидии составили в общей сложности 100 тонн.

Аквакультура – перспективное направление в Карелии. В прошлом году в регионе выращено свыше 21 тыс. тонн разновозрастной рыбы и морепродуктов (+17,9% по сравнению с 2015 г.), в том числе более 14,6 тыс. тонн товарной рыбы и более 43 тонн мидии.

Для развития отрасли, как полагают власти республики, важно решить вопросы с высокой зависимостью от импорта кормов и племенного материала. Для этого предполагается создать в регионе селекционно-генетический центр по производству оплодотворенной икры и малька форели в Беломорском районе.

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 26 октября 2017 > № 2364275


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364044

Сервисный металлоцентр холдинга Балтийская металлургическая компания расширяет ассортимент рулонной стали, профнастила и металлочерепицы: линейка продуктов пополнилась новыми толщинами и цветами. Причем в качестве сырья стали использовать окрашенную рулонную сталь, выпускаемую в Калининграде, в индустриальном парке «Штальверк».

«Являясь ближайшими «соседями» компании «БСК-Сталь», открывшей свое производство на территории нашего парка, мы договорились о первых поставках, — рассказывает начальник Коммерческого Отдела Сервисного центра Илья Трофимов. — В результате наш ассортимент серьезно расширился. Сегодня мы готовы предложить покупателям рулонную сталь, профнастил и металлочерепицу с диапазоном толщин 0,3, 0,32, 0,35 и 0,4 мм, а также расширенную цветовую палитру! Так, в ассортименте появились следующие оттенки: графитовый (RAL 7024), бежевый (RAL 1015), красно-коричневый (RAL 3011), лиственно-зеленый (RAL 6002), серый (RAL 7004), светло-песочный (RAL 1014), «Ультрамарин» (RAL 5002) и «Водная синь» (RAL 5021). Кроме того, всю осень в Сервисном металлоцентре БМК действует интересная система скидок и распродажа готовой продукции. Ждем вас на Дзержинского, 168! Все подробности вы также можете узнать у наших менеджеров по телефону +7 (4012) 795-755».

Обмен мнениями о текущей ситуации на рынках изделий из оцинкованного и окрашенного проката в 2017 году и прогноз производства-потребления на 2018 год состоится в рамках совещания-круглого стола производителей изделий из оцинкованного и окрашенного проката (сэндвич-панелей, профнастила, металлочерепицы и других профилей), который пройдет 16 ноября на Металл-Экспо'2017.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364044


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364041

Адмиралтейские верфи (входят в ОСК) и Русская рыбопромышленная компания (РРПК) подписали контракты на постройку шести больших морозильных траулеров проекта СТ-192, два дополнительных судна прописаны в контракте опционально.

Первый траулер должен быть построен в течение трех лет. Шестое судно предполагается передать заказчику в 2023 г. Сумма сделки составляет более 37 млрд руб. Строительство будет осуществляться в рамках государственной программы «инвестиционных квот».

На данный момент флот РРПК насчитывает 12 крупнотоннажных траулеров и два судна-рефрижератора. При этом средний возраст судов составляет порядка 30 лет, что близко к порогу эксплуатации. Компания приняла решение о замене судов на новые с повышенным ледовым классом и большей производительностью. Эту задачу и должно решить подписанное соглашение – оно позволит РРПК в перспективе 5-7 лет радикально обновить свой флот.

Комментируя сделку, президент ОСК Алексей Рахманов отметил, что строительство рыболовных судов силами «Адмиралтейских верфей» – зримое воплощение в жизнь стратегии корпорации по развитию и расширению гражданского сегмента бизнеса.

«Условия Дальневосточного бассейна предъявляют особые условия к качеству и техническим данным новых траулеров. Нам важно обеспечить и эффективную работу на борту и безопасность экипажей, поэтому была выбрана российская верфь, имеющая богатый опыт строительства и гражданских, и военных судов», – отметил генеральный директор РРПК Андрей Тетеркин.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364041


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364005

Техническая готовность корвета «Гремящий» проекта 20385 достигла 65%, его передача флоту ожидается в 2018 году, сообщает в среду пресс-служба судостроительного завода «Северная верфь».

Сейчас на «Гремящем» завершается электромонтаж средств вооружения и спецоборудования. На корабле продолжается зашивка кают, монтируются системы хозяйственно-бытовых сточных вод, общекорабельной гидравлики, кондиционирования воздуха. Выполняется доизоляционное насыщение под настил полов и монтаж электрооборудования... Вселение личного состава намечено на весну 2018 года. Головной корабль серии проекта 20385 «Гремящий» планируется передать флоту в 2018 г.

Проект 20385 разработан конструкторским бюро «Алмаз». В рамках программы импортозамещения головной корабль серии получил энергетическую установку российского производства. Основной задачей корабля является обнаружение и уничтожение надводных вражеских судов или подводных лодок.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 26 октября 2017 > № 2364005


Латвия. Азербайджан. Казахстан. СЗФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 26 октября 2017 > № 2363763

За 9 месяцев 2017 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 336 тыс. тонн лесных грузов по Северной железной дороге, на 43% увеличив показатель января-сентября прошлого года, сообщила пресс-служба компании.

«Внутренние перевозки лесных грузов в январе-сентябре 2017 года выросли на 52% и достигли 102 тыс. тонн. Объем экспортных перевозок увеличился на 39% и составил 234 тыс. тонн. Грузооборот филиала в данном сегменте вырос на 34% и составил 766 млн т-км», — говорится в сообщении.

Объем погрузки пиломатериалов в отчетный период увеличился на 35% до 138 тыс. тонн, фанеры — на 47% до 80 тыс. тонн, древесностружечных плит — на 40% до 48 тыс. тонн.

Отправка грузов осуществлялась в крытых вагонах, полувагонах и на платформах со станций Човью, Череповец-1, Межег и Сосногорск Северной магистрали в адрес грузополучателей РФ, и на экспорт — в направлении рынков Латвии, Азербайджана и Казахстана.

«Положительная динамика обусловлена эффективным управлением парком вагонов, реализацией программ по сокращению оборота и простоя подвижного состава под грузовыми операциями, а также выстраиванием эффективной логистики», — заявил директор филиала Юрий Шифрин.

Латвия. Азербайджан. Казахстан. СЗФО > Транспорт. Леспром > gudok.ru, 26 октября 2017 > № 2363763


Россия. СЗФО > Транспорт. Экология. Электроэнергетика > gudok.ru, 26 октября 2017 > № 2363759

В январе-сентябре 2017 года предприятия полигона Северной железной дороги продолжили снижать выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Так, выбросы вредных веществ от стационарных источников за отчетный период снижены по сравнению с сентябрем-январем 2016 года на 3,8%, выбросы загрязняющих веществ от передвижных источников — также на 3,8%, сообщила пресс-служба магистрали.

«На дороге успешно реализуется практика раздельного сбора мусора. Так в январе-сентябре 2017 года собрано и направлено для повторного использования 75,5 тонн отходов, в том числе 68,1 тонны бумаги; 1,1 тонны стекла, 400 кг пластика», — говорится в сообщении.

Доля отходов производства и потребления, вовлеченных во вторичный оборот, увеличилась на 15,7%.

По итогам акции по минимизации негативного воздействия на окружающую среду «Зеленая пятница», которая проходит в последнюю пятницу каждого месяца на дороге, за 9 месяцев текущего года сэкономлено 49,8 тыс. кВт электроэнергии, 25,1 тонн топливно-энергетических ресурсов (уголь, бензин, дизтопливо, мазут, газ).

Россия. СЗФО > Транспорт. Экология. Электроэнергетика > gudok.ru, 26 октября 2017 > № 2363759


Финляндия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 26 октября 2017 > № 2363732

Raute установит оборудование для производства фанеры и шпона на заводе UPM Plywood в Новгородской обл.

Raute Corporation получила заказ UPM Plywood на поставку оборудования для расширения фанерного завод в Чудово Новгородской обл., об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В комплект поставки входят основные машины и оборудование для производства шпона и фанеры, а также системы машинного зрения и анализаторы влажности. Стоимость контракта — 21 млн евро.

Поставки начнутся осенью 2018 г., ввод новых линий в эксплуатацию ожидается в 2019 г.

Как сообщал Lesprom Network ранее, UPM инвестирует 50 млн евро в расширение фанерного завода в Чудово.

Финляндия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 26 октября 2017 > № 2363732


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter