Всего новостей: 2228244, выбрано 23379 за 0.284 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 31 августа 2017 > № 2290758

Десятки всевозможных летающих объектов над кремлем, море креатива и детских развлечений, праздник без границ — именно таким запомнился Первый фестиваль воздушных змеев «Воздухфест-2016». Спустя год фестиваль возвращается, чтобы вновь порадовать взрослых и детей.

Второй сезон обещает еще больше сюрпризов и неожиданных поворотов. На 15 площадках развернутся любительские соревнования, мастер-классы, игротека, запуск авиамоделей, яркие фотозоны, шоу мыльных пузырей, сюрпризы, подарки. В программе фестиваля запуск воздушных змеев, показательные выступления моделей самолетов, множество мастер-классов по авиамоделированию, робототехнике, моделированию из воздушных шаров, фотозоны, инсталляции, розыгрыш призов и подарков от партнеров.

Испытать азарт, поймав воздушный поток, и насладиться красотой парящего в небе воздушного змея, почувствовать настоящую свободу и забыть о повседневных заботах, — всё это и многое другое станет доступно участникам астраханского фестиваля.

«Воздухфест» — это уникальная возможность провести воскресный день, мастеря, пуская воздушных змеев и просто наблюдая это потрясающее зрелище. К участию приглашаются одиночные участники, группы, организации.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 31 августа 2017 > № 2290758


Германия. ЮФО > Электроэнергетика. Армия, полиция > inosmi.ru, 30 августа 2017 > № 2303345

Запустят ли турбины Siemens новую гонку вооружений?

Павел Кост (Paweł Kost), Defence24, Польша

Несмотря на всевозможные шаги Москвы, аннексированный Россией Крым вот уже два года не может справиться с дефицитом энергии. Дорогостоящие инфраструктурные проекты оккупационных властей через два-три года могут позволить не только решить эту проблему, но и создать излишки электроэнергии, что указывает на планы по дальнейшей милитаризации полуострова.

28 июля 2017 года произошло аварийное отключение всех четырех линий энергомоста Кубань — Крым. В результате на полуострове пришлось ввести график отключений электроэнергии, которые доставляют немало хлопот до сих пор (особенно в Симферополе, Севастополе и на всем южном побережье полуострова). Это был второй серьезный блэкаут за последние два года.

Первый случился в декабре 2015 года, когда украинские активисты повредили линии электропередач, идущие в Крым. Когда их удалось починить, подошел к концу срок действия договора на поставки энергии, с тех пор Киев их окончательно прекратил. В период с января до марта 2016 года Крым столкнулся с дефицитом электроэнергии: большинство промышленных предприятий приостановили работу, жителям включали электричество всего на несколько часов в день. Оба инцидента спровоцировали дискуссии о том, на каком этапе процесса обеспечения полуострову энергетической независимости находится сейчас Москва.

Дефицит электроэнергии в Автономной Республике Крым, который покрывался поставками с континентальной части Украины, в последние годы перед оккупацией составлял 80-90%. Крымская энергетика стоит на довольно шатком фундаменте. Однако Москва приступила к реализации нескольких масштабных проектов, призванных решить эту проблему.

Собственной энергии в Крыму всегда не хватало. Полуострову необходимо около 1450 МВт, но мощностей не хватает, поэтому он продолжает функционировать в «особом» режиме. Единственные относительно стабильные источники энергии — это шесть ТЭЦ (Симферопольская. Севастопольская, Камыш-Бурунская, Сакская и две входящие в состав промышленных объектов в Красноперекопске и Армянске), общая мощность которых составляет 173 МВт.

Инвестиции в возобновляемые источники энергии, которыми занималась Украина до аннексии, не вписались в энергетическую инфраструктуру оккупированного полуострова. Лишившись выгодных тарифов, эти объекты столкнулись со сложностями при выплате кредитов, кроме того, возникли проблемы со сменой собственников. Номинально мощность этих объектов составляет 140 МВт, однако, их практически не используют и не подключают к общей системе, так что их вклад в крымскую энергетику незначителен.

Оккупационные власти были вынуждены задействовать резервные мощности. В первую очередь, это мобильные газовые генераторы, которые начали завозить в Крым из России в 2014 году и синхронизировать с существующими электростанциями. Их общая мощность составляет примерно 340 МВт. Энергия, которая вырабатывается таким образом, обходится дороже, чем энергия из традиционных источников: стоимость производства превышает действующие тарифы в десять раз, а это означает, что российском бюджету приходится нести большие расходы. В связи с этим такие генераторы используют только в период пикового спроса.

Также в Крыму появились мобильные дизельные генераторы, которые не подключили к энергетической системе, что осложнило их оптимальное использование. Их задействуют локально (в первую очередь для обеспечения социальных объектов — больниц, школ и так далее) и редко координируют с работой всей системы, что провоцирует аварийные ситуации и убытки. Сейчас такие генераторы используют мало. Как следует из официальных сообщений, во время летнего блэкаута из 249 дизельных агрегатов использовали всего 75.

Это было связано как с неудовлетворительным техническим состоянием самих генераторов, так и с дефицитом дизельного топлива, которое до аннексии поставлялось из континентальной части Украины. Дополнительным минусом была высокая стоимость такого метода производства энергии.

На неофициальном уровне говорится, что какой-то объем энергии до сих пор продолжает поступать в Крым с Украины.

Речь идет в первую очередь о расположенном в Армянске на севере полуострова заводе «Крымский титан». Впрочем, из Житомирской области туда идут также поставки ильменита — минерала, необходимого для производства титана. Это показывает, насколько эффективной может быть деятельность лоббистов-олигархов, в данном случае — Дмитрия Фирташа, которому принадлежит упомянутое предприятие. Интересно, что после аннексии завод прошел заново регистрацию, сменил название и спокойно продолжил работу, но уже в рамках российской правовой системы.

Предпринятые шаги позволили сгладить последствия блэкаута, но не решили проблему с дефицитом электроэнергии. Если в 2015 году собственные мощности полуострова покрывали почти 22% его потребностей, то в 2016 году (если включить в эту цифру резервные мощности) — уже 38%. Остальная энергия поступает из России. Как Москва планирует переходить от «особого положения» к стабильной электроэнергетике?

Энергомост Кубань — Крым

После того как Украина перестала поставлять в Крым электроэнергию, оккупационные власти ускорили работы по созданию энергомоста Кубань-Крым. Благодаря этому их удалось завершить раньше запланированного на середину 2018 года срока — в мае 2016. Четыре линии теоретически позволят поставлять в Крым 800 МВт электроэнергии (реально — 720 мВт), которая производится главным образом на Ростовской АЭС.

Однако провозглашать полный успех пока рано. Во-первых, для стабильных поставок электроэнергии из России в Крым одного энергомоста мало. К этой процедуре не готова инфраструктура ни со стороны Кубани, ни тем более на полуострове. Как говорит директор московского Фонда энергетического развития Сергей Пикин, на модернизацию крымской инфраструктуры понадобится около 50 миллиардов рублей и два-три года. Эти слова подтверждает заявление директора «Крымэнерго» Виктора Плакиды, который сообщил, что потери в сетях составляют до 25%.

Во-вторых, проект энергомоста с самого начала был уязвим перед влиянием природных факторов. Речь идет о возможных технологических изъянах самой подводной линии электропередачи, которую неоднократно критиковали эксперты. Говорилось также, что проходящие по дну моря кабели могут пострадать во время штормов.

В-третьих, дефицит электроэнергии ощущается на самой Кубани, хотя проблема возникает только в периоды пикового спроса: зимой и во время жары. Этим летом Краснодарский край столкнулся с регулярными перебоями в поставках электроэнергии. Следует вспомнить также об аварийном отключении ключевой для региона электростанции в Ставропольском крае, которое (вместе с жаркой погодой) привело к блэкауту в Крыму. Шансы на стабильные поставки энергии с Кубани в Крым появятся лишь тогда, когда удастся запустить четвертый реактор Ростовской АЭС, а также построить Таманскую ТЭЦ. Пробный пуск четвертого энергоблока Ростовской АЭС запланирован на четвертый квартал этого года, значит, в промышленную эксплуатацию его можно будет ввести в 2018-2019 годах. В теме Таманской электростанции пока не видно даже света в конце туннеля. В июне прошлого года конкурс на ее строительство провалился. Это означает, что проблему с поставками электроэнергии с юга России в Крым (особенно в периоды пикового спроса) не удастся решить еще как минимум два года.

Скандально известные электростанции

Другой проект, призванный покрыть дефицит энергии в Крыму, предполагает строительство двух парогазовых электростанций в Севастополе и Симферополе, общая мощность которых должна составить 960 мВт (по 480 мВт каждая). Изначально предполагалось, что первые блоки станций запустят в сентябре 2017 года, а следующие — в 2018. Однако уже сейчас понятно, что эти сроки заметно передвинутся.

Скандал с незаконно доставленными в Крым четырьмя газовыми турбинами для строящихся электростанций заставляет задуматься о дальнейшей судьбе объектов в Симферополе и Севастополе. Пока можно представить два сценария развития событий. Россиянам придется или найти замену турбинам, или приложить дополнительные усилия к тому, чтобы ввести в эксплуатацию имеющиеся, а потом обеспечить их обслуживание. И на то, и на другое понадобится время.

Похоже, что Кремль решил выбрать второй вариант: недавно был объявлен конкурс на монтаж незаконно полученных турбин в Крыму. Москва сильно рискует, поскольку у компании Siemens будет возможность удаленно корректировать работу электростанций, что может привести к сбоям в их работе.

Это, впрочем, касается не только электростанций на полуострове, но и всех объектов, которые обслуживает Siemens в России. Как будут развиваться события, зависит от того, насколько жестко Запад будет придерживаться санкционной политики. В любом случае запуск электростанций придется отложить, одновременно риск того, что давление западных стран усилится, а в работе объектов возникнут технические проблемы, сохранится.

Из-за задержки с осуществлением этого проекта, оккупационные власти запустили другой, решив довести мощность Сакской ТЭЦ с 12 до 120 мВт. Хотя конкурс на строительство малого генерирующего объекта должен собирались провести в мае, он прошел лишь 1 августа. Россияне действуют в зависимости от обстоятельств, поэтому в данном случае сказать, когда строительство завершится, также очень сложно.

Выводы и перспективы

Удалось ли России добиться энергетической независимости Крыма? Согласно заявлениям оккупационных властей, полуострову необходимо 1450 мВт. Сейчас в периоды пикового спроса на достижение этого уровня практически нет никаких шансов. Теплоэлектростанции (173 мВт), мобильные газовые генераторы (340 мВт) и поставки из России (720 мВт) дают в сумме 1233 мВт. При этом энергомост работает нестабильно, в связи с чем велик риск возникновения аварийных ситуаций. Остаются еще дизельные генераторы, но они, как солнечные и ветровые электростанции функционируют за рамками энергетической системы. Таким образом можно предположить, что при современной конфигурации в Крыму (зимой и при высоких летних температурах) могут вновь начаться перебои с электроэнергией.

Осуществление всех инфраструктурных проектов Кремля позволит решить проблему дефицита энергии на полуострове, однако, каждый из них связан с большими рисками, поэтому сейчас невозможно сказать, насколько успешными окажутся эти усилия. Москве удастся одержать успех, только если она проявит решимость и готовность инвестировать средства в развитие инфраструктуры, а также, если события вокруг западных санкций будут развиваться в выгодном для Кремля направлении. Если предположить, что России удастся преодолеть все трудности, это произойдет не раньше конца 2019 года, то есть до 2020 года Крым останется регионом, страдающим от дефицита электроэнергии.

Размах всех российских проектов заставляет, однако, задуматься о том, как будет в будущем выглядеть крымская электроэнергетика. Если все планы будут претворены в жизнь, мощности (около 2300 мВт) почти в два раза превзойдут потребности. Зачем Кремль собирается расширять инфраструктуру до таких размеров? Одна версия гласит, что Москва не верит в стабильную работу энергомоста, и поэтому хочет построить электростанции в Крыму. Более правдоподобным, однако, выглядит второе объяснение: россияне строят планы по дальнейшей милитаризации полуострова, а это повлечет за собой увеличение потребности в электроэнергии. Западноевропейским чиновникам, которые так боятся гонки вооружений, но не реагируют на скандал с турбинами Siemens, стоит обратить внимание на это обстоятельство.

Можно вообразить, что в перспективе двух-трех лет проблему с дефицитом электроэнергии в Крыму удастся решить, открытым останется при этом вопрос, какую цену (не только в финансовом смысле) придется заплатить за это Москве. Из официальных заявлений и данных экспертов можно сделать вывод, что на осуществление всех проектов России понадобится от 200 до 300 миллиардов рублей. Эта сумма не включает в себя расходы, которые приходится сейчас нести Кремлю в связи с текущим покрытием дефицита, а также стоимость четвертого блока Ростовской АЭС и Таманской электростанции. Еще более чувствительными могут оказаться политическая цена и последствия санкционных ограничений. Пока история с компанией Siemens, с одной стороны, стала отличной иллюстрацией решительности и бесстрашия России в обходе санкций, а с другой — двойных стандартов Запада, которые применят санкции избирательно. Однако в связи с тем, что США приняли новые ограничительные меры, ситуация может измениться.

Украине придется скорректировать свою политику: ей нужно активнее поднимать тему нарушения санкций в Крыму и прилагать усилия к тому, чтобы содержание оккупированного Крыма обходилось России все дороже. До сих пор Киев действовал в этом отношении пассивно: он не отреагировал на участие китайских компаний в строительстве линии электропередач на дне Керченского пролива и слишком осторожно комментировал скандал с турбинами компании Siemens.

Германия. ЮФО > Электроэнергетика. Армия, полиция > inosmi.ru, 30 августа 2017 > № 2303345


Россия. ЮФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Финансы, банки > newizv.ru, 30 августа 2017 > № 2302507

Минобороны отсудило у таганрогского авиазавода более 6,7 млрд рублей

ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М.Бериева» обязали выплатить более 6,726 млрд рублей Министерству обороны РФ в качестве неотработанного аванса.

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск Минобороны к авиазаводу Таганрога, пишет РБК.

Из материалов суда следует, что сумма в более чем 6,726 млрд рублей была выплачена военным ведомством в качестве аванса по заключенному в 2013 году контракту о поставке пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС. В конечно итоге ни один самолет не был поставлен Минобороны.

Суд расторгнул заключенный между Минобороны и ТАНТК контракт, а также постановил взыскать с авиазавода неотработанный аванс и 200 тыс. руб. пошлины в пользу государства.

Россия. ЮФО > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Финансы, банки > newizv.ru, 30 августа 2017 > № 2302507


Россия. ЮФО > Медицина. СМИ, ИТ > rosminzdrav.ru, 30 августа 2017 > № 2297087

Кабинет телемедицины Александро-Мариинской больницы теперь проводит консультации жителей Енотаевского района

В Астраханской области продолжается подключение медицинских учреждений к Региональной телемедицинской системе Минздрава РФ.

Теперь к дистанционным медицинским консультациям получили доступ и жители Енотаевского района области. В районной больнице создан телеконсультационный пункт, находящийся на прямой связи с пятью ведущими медицинскими учреждениями региона, в том числе с Александро-Мариинской областной клинической больницей.

На этой неделе уже состоялись первые телеконсультации. Пациентку со сложной патологией печени дистанционно проконсультировала кандидат медицинских наук, заведующая гастроэнтерологическим отделением ГБУЗ АО АМОКБ Ольга Гребнева. В ходе онлайн-консультации была произведена оценка состояния больной по данным обследования и коррекция медикаментозной терапии. Результатом консультации стало согласование госпитализации пациентки в АМОКБ для дальнейшего лечения.

Россия. ЮФО > Медицина. СМИ, ИТ > rosminzdrav.ru, 30 августа 2017 > № 2297087


Россия. ЮФО > Транспорт > akm.ru, 30 августа 2017 > № 2294726

Филиал СПАО "Ингосстрах" в Астраханской области одержал победу в открытом конкурсе на право оказания услуг по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), который был организован Управлением Росреестра по Астраханской области. Об этом говорится в сообщении Ингосстраха.

В рамках договора застраховано 24 транспортных средства, состоящих на балансе организации. Лимит страховой ответственности установлен в соответствии с законодательством Российской Федерации. Договор заключен сроком на 1 год.

В конкурсе, помимо СПАО "Ингосстрах", принимали участие 4 страховые компании федерального уровня.

Ингосстрах работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. Компания занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.

Ингосстрах имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации", а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 149 населённых пунктах РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.

Россия. ЮФО > Транспорт > akm.ru, 30 августа 2017 > № 2294726


Россия. ЮФО > Экология > rosbalt.ru, 30 августа 2017 > № 2293729

Олег Зубков — владелец парков, где на вольном выпасе содержатся около 50 африканских львов и сотни других животных, — уже несколько лет находится в конфликте с крымскими властями. В интервью «Росбалту» он рассказал, что стало причиной противостояния и к каким последствиям привело.

— Многочисленные сложности, которые были у вас и у ваших зоопарков, по-прежнему сохраняются или они уже уходят в прошлое?

— Часть споров была разрешена в судах, часть осталась, а некоторые появились недавно. Но могу сказать, что тот вал проблем, который был в прошлом году, когда власть в лице бывшего прокурора Натальи Поклонской и главы республики Сергея Аксенова набросилась на зоопарк со всех сторон и начала его обкладывать миллионными штрафами, уголовными делами, — этого уже нет. Есть какие-то «остаточные» суды, которые мы выигрываем. Наиболее резонансные уголовные дела закрыты и по ним получены оправдательные приговоры. Я говорю о деле пострадавшего мальчика, и о так называемом «деле охранника». В последнем случае приговор, вынесенный в Крыму, был отменен судом высшей инстанции. Развалилось и дело о лесе, якобы вырубленном мною на двух гектарах, и о нанесении мною ущерба на 120 млн рублей при строительстве парка «Белая скала». Факты не подтвердились. Это было очевидно с самого начала, но раньше никто в это вникать не хотел, а госпожа Поклонская на всю страну по «России-24» рассказывала о моих парках всякие ужасы.

Зато появились другие проблемы. Главная из них сегодня — это отсутствие каких-либо перспектив развития. Три с половиной года Крым в России, и три с половиной года мои парки отбиваются от нападок властей. Фамилия «Зубков» — уже нарицательное. «Хочешь жить, как Зубков — мы тебе устроим», — передают мне крымские предприниматели.

Никакого понимания и контактов с нынешним главой республики нет и, мне кажется, уже не будет. Соответственно, есть команды административные вопросы моих парков не решать. Единственный проект, который, к счастью, начал двигаться, — парк тигров и медведей в Севастополе. Он еще пока на уровне согласования, но приятно, что там власти демонстрируют интерес к этой идее и ко мне, как инвестору.

Испытываем проблемы с водой, с поставками мяса и даже проблемы отсутствия автостоянок. Стоянка перед парком «Тайган» уничтожена, машины стоят в поле, в грязи, поскольку щебень власти здесь вывезли. Подлежит сносу конструкция у входа в зоопарк — буквы «Парк львов Тайган». Эта вывеска является самой большой не только в России, но и в мире, есть даже заявки в книги рекордов России и Гиннеса. Несмотря на это, судебная тяжба о сносе этой конструкции длится уже третий суд. Якобы она уничтожает почвенный покров. Я это расцениваю как сведение счетов с моими парками. Уже уничтожены все указатели, билборды близ входа в парк.

— Как вы думаете, в чем причина ваших непростых взаимоотношений с властью?

— У зоопарка со времени вхождения Крыма в состав России образовались четыре врага моих проектов. Это Сергей Аксенов, Наталья Поклонская, бывший вице-премьер Николай Янаки и глава ветеринарного департамента Крыма Валерий Иванов. Эти четыре человека лютой ненавистью ненавидят меня и мои парки. Зубков для них, что красная тряпка для быка. Они не могут простить мне мою независимую позицию, того, что я даю оценочные суждения тому, что происходит в Крыму, и тому, как относятся здесь к предпринимателям, не могут простить моей открытости для журналистов любых СМИ, в том числе и неподконтрольных властям.

Я уверен, что все указания такого рода исходят от главы республики, от его команды. Я не перестаю утверждать, что Аксенов — не мудрый руководитель, не разумный политик, который из 90-х годов до сих пор не перестроился на новый лад. Он не любит самодостаточных и мыслящих людей, которые не боятся выражать свое мнение. В 2014 году я был членом партии «Единая Россия», замруководителя белогорской партийной организации, членом крымского штаба Общероссийского народного фронта (ОНФ) и связывал большие надежды со вхождением Крыма в состав РФ, надеялся на дальнейшее развитие и Крыма и своих проектов. Но получил обратную картину. Аксенов не пустил меня на выборы 2014 года в Госсовет Крыма, а дальше пошло-поехало. Всякие поклонские, ивановы, янаки... Через прокуратуру, через ветдепартамент они пытались уничтожить меня и мои парки. Не успокоились и до сих пор.

Через третьих лиц меня пригласили к Аксенову, якобы на последний разговор, на котором глава республики даст мне последний шанс и т.п. Конечно, это предложение я отверг. Теперь можно ожидать очередных драконовских мер со стороны властей. Я не исключаю даже и нового уголовного преследования, но этот вопрос будет решать не глава Крыма, а российский суд.

— В этом конфликте вы не ощутили поддержку федерального центра?

— Это меня больше всего возмущает. Федеральные скандалы вокруг моих парков — например, в период блэкаута, когда власти приказали забрать генератор у «Тайгана» и «Сказки», когда в «Сказке» в мае 2015 года были застрелены обезьяны, — все эти истории получали большую огласку. Тысячи писем поклонников, сторонников со всей России и из-за рубежа шли и в администрацию президента, и во все возможные структуры, но все письма возвращались в совет министров Республики Крым — тому, на кого и нужно было жаловаться. А оттуда я получал маразматические ответы. Но никто не попытался разобраться, приехать, создать какую-то независимую комиссию.

— Помимо давления властей, с какими трудностями сталкиваются зоопарки в Крыму?

— Это трудности, связанные с международной санкционной политикой в отношении Крыма. Я не могу выезжать в Европу, не могу завозить животных из Европы. Страдаю от того, что у нас нет нормальных отношений с Украиной, поскольку все мои парки, которые потребляют очень много мяса, по поставкам были завязаны на Украину. Мне очень тяжело перестроиться на Россию, где в том же Краснодарском крае было уничтожено поголовье свиней, и теперь мяса очень мало.

Кроме того, я не могу поставить в парки сегодня то оборудование, которое раньше поставлял из Китая. О перевозке двух контейнеров из Украины можно книгу написать. Ничего более ужасного, чем документооборот на крымской таможне, в своей жизни не испытывал. В итоге я отказался от идеи строить парк развлечений «Белая скала», потому что там сотни контейнеров должны быть ввезены и растаможены.

Трудности есть и от того, что Украина перекрыла Северо-Крымский канал, Белогорское водохранилище было спущено для того, чтобы обеспечивать водоснабжение Керчи, Феодосии и Судака. В результате звери остались без воды. Парк «Тайган» хоть и находится на берегу Тайганского водохранилища, но геология не позволяет пробурить скважины, и сегодня машинами возим воду за 12 километров.

У меня еще множество других проблем, но живем. Хотя так жить нельзя. Надо что-то менять.

Беседовал Денис Леонов

Россия. ЮФО > Экология > rosbalt.ru, 30 августа 2017 > № 2293729


Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 30 августа 2017 > № 2291653

Школа для молодых журналистов: путь к успеху

В рамках образовательной программы на смене «Молодые журналисты» функционируют три профильные школы: «Телешкола», «Школа печатных СМИ» и «Интернет-школа». Кураторы обучающих площадок поделились с нами задачами работы со слушателями, личными впечатлениями об участниках и «Тавриде».

В рамках образовательной программы «Телешколы» эксперты школы постарались дать цельное понимание о создании круглосуточного информационного канала.

«Это труд огромного количества людей, куда входят продюсерские службы, гостевые отделы, редакторские службы. Наша задумка была в том, чтобы участники по приезду в свои регионы имели комплексное понимание, как добывается информация. Мы хотим, чтобы наши региональные коллеги использовали у себя в работе наши советы. На мастер-классах мы делились конкретным практическим материалом, а не сухой теорией», — рассказал ведущий новостей на телеканале «Россия-24» Роман Плюсов.

Куратор «Школы печатных СМИ» — заместитель главного редактора «Комсомольская правда» Олеся Носова: «Редакция газеты «Комсомольской правды» впервые на «Тавриде». Мы под большим впечатлением. Для нас естественно ездить на форумы для молодых журналистов. Нам нравится участвовать в обучении молодых кадров. Мы примерно всегда знаем чего ожидать. Но здесь мы были удивлены. И общей атмосферой и хорошим уровнем подготовки участников».

По мнению эксперта, журналистика — это серьезное ремесло, которое требует навыков.

«Тот набор навыков, который нужен, постоянно расширяется. Журналист должен уметь работать в кадре, даже если он работает в газете, потому что у всех газет есть свой сайт и аккаунты в социальных сетях.

Журналистика – это профессия, которая требует юридической подготовки. Он должен понимать, что может, а что не может. Сейчас есть серьезная необходимость поднимать статус профессии. Это могут сделать только молодые кадры, которые строят будущее с нуля», — считает Олеся Носова.

С целью общения не только в рамках форума, но и в будущем, участники совместно с экспертами создали общий чат в социальной сети.

«На «Тавриду» мы привезли десять стажировок. Надеемся, что люди, с которыми здесь познакомимся, будут сотрудничать с «Комсомольской правдой», — поделилась эксперт.

В ходе лекционных и практических занятий эксперты давали четкие инструкции, как себя должен вести себя современный журналист.

«Манера поведения журналиста не сильно зависит от его таланта. Сейчас я наблюдаю, как некоторые ребята делают так, как мы об этом говорили. Это значит, что они на пути к успеху», — сказала куратор.

«Интернет-школа» рассказала о том, как правильно организовать новостные медиа в социальных сетях, а также об использовании digital-технологий в медиасфере.

«Сегодня журналисты в регионах являются универсальными сотрудниками, поэтому они должны обладать хорошими базовыми знаниями. На лекциях было достаточно много вопросов по этому поводу. Мы надеемся, что наши участники по приезду в свои регионы начнут работать по-новому, вынесут digital-сферу на новый уровень. За этим будущее», — эксперт школы, прокомментировал директор по развитию бизнеса «Лайфхакер» Родион Скрябин.

Организаторами смены «Молодые журналисты» Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида» — 2017 года являются Федеральное агентство по делам молодежи и Роспатриотцентр в партнерстве с Общероссийским народным фронтом.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 30 августа 2017 > № 2291653


Россия. ЮФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 30 августа 2017 > № 2291633

Сергей Рязанский обратился к участникам форума РДШ «Шаг в будущее страны» из космоса

Во Всероссийском детском центре «Орлёнок» завершилась большая смена Российского движения школьников «Шаг в будущее страны». Она объединила 500 активистов РДШ из 73 субъектов нашей страны.

C 12 по 29 августа школьники были погружены в образовательную программу. В рамках форума участники подвели итоги работы Российского движения школьников за минувший учебный год и наметили план действий на грядущий период.

Также программа включала познавательные занятия с экспертами разных областей знаний и разработку проектов по развитию РДШ в формате детской инициативы «Идея. Дело. Результат». Самые лучшие из представленных проектов получат реализацию на всероссийском уровне.

Однако, одними уроками большая смена Российского движения школьников не ограничилась. Участники смены встретились с Героями России, поучаствовали во множестве интеллектуальных игр и творческих программах. Также участники форума написали «Письмо в будущее», окунулись в мир «Музея добровольца» и посетили фестиваль короткометражного кино «В курсе». А юные любители публичных выступлений поборолись в полуфинале проекта «Лига ораторов», организаторами которого выступили Российское движение школьников и мастерская Лины Арифулиной.

На торжественную церемонию закрытия большой смены прибыли почётные гости, в числе которых директор Научно-практического центра Международного союза детских общественных объединений «Союз пионерских организаций – Федерация детских организаций» Ирина Фришман и заместитель директора по региональному взаимодействию ФГБУ «Росдетцентр» Дмитрий Покровский. Они поздравили ребят с окончанием смены и пожелали им успехов в достижении поставленных целей.

«Сегодня, в день окончания форума можно уверенно сказать, что каждый из вас сделал большой шаг в будущее страны. Помните, что страна – это вы, и пусть ваше будущее будет светлым, ярким и радостным!» - обратился к участникам Дмитрий Покровский.

Также с приветственной речью выступила Ирина Фришман. Она отметила важность проведённой смены и её роль в развитии детского движения:

«Шаг в будущее страны» - это возможность для детских общественных объединений и школьников по-новому осознать свою значимость. Искренне желаю вам привезти эту непередаваемую рабочую атмосферу форума домой. Надеюсь, что мы снова увидимся с вами на образовательных форумах и фестивалях!»

В рамках церемонии были названы участники смены, которые вошли в детские советы по направлениям Российского движения школьников. Вернувшись в родные школы, эти ребята займутся активной работой по развитию РДШ в своих регионах.

В завершение смены ребята увидели видеообращение председателя Российского движения школьников, Героя России, лётчика-космонавта, командира экипажа «Союз МС-05» Сергея Рязанского, который находится на Международной космической станции. В своём послании он поздравил активистов с участием в форуме и отметил важность работы, которую проделали школьники в рамках смены.

«Сегодня у вас есть возможность воплотить свои мечты в жизнь и стать частью нашей большой истории. На этот форум прибыли настоящие лидеры, которые готовы вести за собой и браться за самые сложные задачи. Перед вами открыт целый мир, и только вам решать, каким будет будущее РДШ. Желаю вам новых свершений, благополучия и удачи!» - сказал космонавт.

Уже совсем скоро участники смены разъедутся по всем уголкам нашей необъятной страны. Начнётся новый учебный год и ребята продолжат увлекательный путь к знаниям и открытиям. А навыки и опыт, полученные на смене «Шаг в будущее страны», помогут им в достижении своих целей и работе по развитию Российского движения школьников.

Напомним, большая смена «Шаг в будущее страны» прошла с 12 по 29 августа. Её участниками стали 500 активистов РДШ из 73 субъектов РФ. Организаторами смены выступили Российское движение школьников, ФГБУ «Росдетцентр» и Всероссийский детский центр «Орлёнок».

Россия. ЮФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 30 августа 2017 > № 2291633


Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 августа 2017 > № 2291278

ЛМЗ «Свободный сокол» удалось продать 0,2% своего имущества

Обанкротившемуся ОАО «ЛМЗ «Свободный сокол» удалось продать на аукционе пока малую часть своего имущества, которое оценено в 2,5 млрд рублей, следует из аукционной документации.

Речь идет о лоте, в который входили семь позиций. ЛМЗ распродавал металлургические отходы состоящие из смеси скрапа 100-тонных ковшей и шлаковых отходов доменного цеха общей стоимостью 4,4 млн рублей.

Покупателем выступило ООО «ПрофСпецСервис» из Волгоградской области. Компания, занимающаяся оптовой торговлей, предложила за металлургический хлам 4,6 млн рублей. С обществом уже заключен договор купли-продажи.

Напомним, что ранее предприятие выставлялось на торги двумя лотами. Первый был представлен зданиями и сооружениями топливно-энергетических, металлургических, химических и нефтехимических предприятий, металлообрабатывающим оборудованием, комплектующими, инструментом, специализированной техникой, патентами, торговыми знаками и правами долевой собственности (почти 1,3 тыс. наименований). Его стоимость составляла 2,5 млрд рублей. Правда, покупателей на лот не нашлось. Во второй входило имущество, относящееся к социально-значимым объектам, а также недвижимость, оборудование, права аренды на земельные участки – всего 90 наименований. К нему как раз и был проявлен интерес. Победителем признана московская компания «ЧугунТоргСнаб», которая специализируется на продаже металла. Предприятие приобрело часть имущества ЛМЗ за 54 млн рублей.

Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 августа 2017 > № 2291278


Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 30 августа 2017 > № 2291189

Эдуард Лимонов о Крыме: КрымНаш и память

Да, были люди в наше время!

Реальную историю безжалостно затаптывают. Кто? Ну, следующие поколения, ненароком, и бойкие ребята, пиарящие себя любимых. Им хочется быть самыми-самыми первыми.

Вот немного о тех, кто таки были самыми-самыми первыми. В Севастополе я пошёл было к Башне клуба моряков. Хотел подняться к самому шпилю и оглядеть город со смотровой площадки, откуда мои товарищи разбрасывали листовки 24 августа 1999 года, в день независимости Украины, и где баннер повесили «Севастополь — русский город!» Тогда 15 наших парней арестовали, и только в конце января 2000-го они, промыкавшись по тюрьмам Украины, были вручены мне в пересыльной тюрьме на Силикатном проезде.

Собрался на башню, но не тут-то было, в здании в 2017-ом теперь театр, и наверх меня не пустили, сказали, там шпиль в аварийном состоянии, и нельзя. Потому я давал интервью рядом и на промежуточной террасе. Жаль, конечно. Тогда «хлопчики» из России наделали шуму на весь Севастополь и на всю Украину. Их смелый поступок был лучом света в тёмном царстве украинской тогдашней ещё не бандеровской, но уже злобной и затхлой оккупации.

По сути «хлопчикам» бы надо по медали дать сейчас, когда КрымНаш уже, но скупые люди те, кто раздаёт у нас медали, потому «хлопчики» без медалей ходят.

Тогда очень был нашим жестом — мирным захватом Башни в Севастополе — поражён и впечатлён Александр Круглов. Советский офицер, участник Великой Отечественной войны, депутат Верховного Совета Крыма от Севастополя, Александр Георгиевич был автором лозунга «Севастополь — Крым — Россия!» У него и организация так называлась.

Умер не так давно, в марте 2010 года, но уже, можно сказать, забыт. А зря забыт. У него перед Севастополем заслуг много. Человек-факел, он был организатором и бессменным старейшиной народного вече города Севастополя, чуть ли не до самой смерти собирал людей у памятника Нахимову. Где в 2014-м, собственно, и состоялась Севастопольская революция. Четырёх лет не дожил. Чтобы понять, что это был за человек, вот хотя бы цитата из его речи на митинге у памятника Нахимову в апреле 1995 года:

«Если хоть одна жёлто-голубая тряпка появится на улицах Севастополя 9 мая — то мы уничтожим и её, и того, кто её подымет!»

Это он об украинском флаге, кто не понял.

Потомственный патриот Севастополя (его отец Георгий Круглов был директором Первой севастопольской школы и погиб на 35-й батарее в последние дни обороны Севастополя, это июль 1942 года), человеком он был резким, крутым и безжалостным к себе и другим. Офицер, охотник, писатель и народный вождь Севастополя. Вот ещё одна цитата из Александра Георгиевича, это уже 2004 год :

«Властям, — от местных и до киевских и московских удалось подменить борьбу русских за воссоединение Севастополя, Крыма с Россией вторичным требованием: наравне с украинским предоставить на Украине статус государственного языка также и русскому языку. Обычный отвлекающий хитроумный манёвр».

Александр Георгиевич Круглов был инициатором знаменитого «Решения №41» о статусе Севастополя, первый пункт которого гласил «Признать российский правовой статус Севастополя». Это в самом начале 90-х, а!

Или Женька Сабуров, поэт, друг моей московской поэтической юности, а в 1994 году — вице-премьер Автономной Республики Крым при президенте Мешкове. В 1994-м Сабуров выдернул меня с заседания ВС Крыма, где я сидел, журналист, прибывший в Крым на заседание ВС, где ожидалось, по слухам, голосование за воссоединение Крыма с Россией (в результате случилось противоположное: парламент снял Мешкова с должности); и долго рассказывал в помещении правительства о своих делах и планах.

Оспины на лице, седины, охранники из службы безопасности, сквозь загар вице-премьера (премьера странным образом в Крыму тогда не было) проглядывал прежний московский поэт. Мешков пригласил его в вице-премьеры, поскольку Евгений Сабуров родился в Ялте, по рождению был крымчанин. На прощание, помню, Сабуров сообщил мне, что завтра, на следующий день, у него встреча с королём французского цемента Франсисом Бригом. Речь пойдёт о постройке моста через Керченский пролив. И это был 1994 год. А он имел проект моста, вытащил его и стал мне показывать чертежи.

А! Каково!

Женька Сабуров умер в Москве в 2009 году.

Мост через Керченский пролив больше чем наполовину построен. В следующем году по нему откроют движение.

«Да, были люди в наше время! Не то что нынешнее племя!» Надо их помнить, чёрт возьми, и увековечить память.

Эдуард Лимонов

Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 30 августа 2017 > № 2291189


Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 30 августа 2017 > № 2291188

Минниханов спел «Надежду», в сети поминают договор с Москвой

30 августа в Казани празднуют День города и День республики

В Татарии 30 августа празднуют сразу два события — День города Казани и День республики. С утра глава региона Рустам Минниханов уже поздравил жителей роликом на своей страничке в Instagram и на официальном сайте, а вчера вечером перед Центром семьи «Казан» совместно с мэром Ильсуром Метшиным и «Хором Турецкого» спел песню «Надежда». А в это время в соцсетях вспоминают о договоре между Москвой и Казанью, который так и не был продлён, и подводят свои итоги, отличные от доносящихся из Казанского кремля, передаёт корреспондент ИА REGNUM.

«Наша столица красивая, республика — успешная. Хочу всех вас поздравить с праздником, пожелать процветания каждому и в целом республике», — заявил горожанам Минниханов после вчерашнего выступления.

В успешности и процветании отдельных жителей республики сомневаться не приходится — отреагировали соцсети. Напомним, супруга главы региона возглавила рейтинг самых богатых жён российских госслужащих, опубликованный Forbes Woman.

Праздничное настроение сегодня далеко не у всех казанцев. Так, на страничке главы региона в Instagram сразу под поздравлением пользователь abramovanata_li пишет, что будущие жильцы «Салават купере» не празднуют, а ждут построенные дома.

Её поддерживает и пользователь shulai_shul: «Рустам Нургалиевич! У кого-то празднества, а у кого-то жить негде. Помогите решить проблему обманутых дольщиков ЖК «Миллениум сити»! Дому больше 10 лет, последние 3 года строительство не ведётся. Несмотря на поручение президента, многочисленные обращения, никто в республике не занимается решением конкретного вопроса. Просим не игнорировать жилищную проблему граждан, выполнивших свои обязательства и обманутых всеми».

О лидерстве и комфорте

В своём официальном поздравлении 30 августа глава Татарии отметил, что регион входит в число российских регионов-лидеров.

«Нами реализуются масштабные инвестиционные проекты в нефтехимии, нефтепереработке, машиностроении, энергетике, IT-сфере, мы закрепляем и развиваем достижения в сельском хозяйстве, создаем новые высокотехнологичные производства. Экономический рост позволяет успешно решать приоритетные задачи в области науки и образования, здравоохранения и социальной сферы», — заявил Рустам Минниханов.

Понятно, что в поздравительных речах не место негативу, но, надеемся, что глава республики не забывает и о проблемах в этих отраслях. Так, к 2017 году не перед всеми бюджетниками социальной сферы, областей науки, образования и здравоохранения выполнены обязательства майских указов Владимира Путина. К примеру, педагогические сотрудники учреждений дополнительного образования детей зарабатывали к началу июля 2017 года 28,43 тыс. рублей — на 8,6% меньше средней зарплаты по региону. Ещё печальнее ситуация с зарплатами социальных работников — 20,5 тыс. рублей (за январь — июнь 2017 года), у младшего медперсонала — 17,26 тыс. рублей и работников учреждений культуры — 23,15 тыс. рублей.

А майскими указами зарплаты бюджетников должны были довести до средней по региону уже к 2017 году. В Татарии средняя зарплата — 31,1 тыс. рублей. Таким образом, до неё дотягивают не все.

Рапортуя о достижениях, не стоит забывать и о банковском кризисе, который задел многие компании республики. «Лопнувший» «Татфондбанк» потянул за собой не только другие банки, входящие в его неформальную группу, но и своих клиентов. Арбитражный суд РТ завален исками, в том числе и с претензиями на миллиарды. И аукаться бизнесу это будет ещё не один год.

Напомним, только за август конкурсный управляющий ТФБ подал 15 банкротных исков. Всего, начиная с января, в Татарии лишились лицензии пять местных банков, ещё один находится под временным управлением госкорпорации для недопущения банкротства.

«Формированию комфортной среды, утверждению новой культуры человеческих отношений способствует развитие общественных пространств. Высокий уровень межнационального согласия и этнокультурного развития продемонстрировали недавно прошедшие третий съезд народов республики и шестой съезд Всемирного конгресса татар», — говорит в своём поздравлении Минниханов.

А в это время родители русскоязычных школьников просят не принуждать их детей к обязательному изучению татарского языка.

И снова о договоре

Более того, в открытом письме в августе 2017 года международная общественная организация «Русское собрание» намекнула Рустаму Минниханову на попытку региона обособиться и предложила «отказаться от идеи собственной исключительности».

Поводом к этому письму послужило обращение депутатов Госсовета РТ, подписанное 11 июля, с просьбой сохранить институт президентства в регионе и создать рабочую группу по выработке предложений по правовым вопросам договора о разграничении полномочий между Москвой и Казанью.

«Договор как пример выстраивания конструктивных отношений между различными уровнями власти востребован в международной практике и, несомненно, содействует авторитету Российской Федерации и находит поддержку у абсолютного большинства жителей Республики Татарстан. Сегодня основные положения договора фактически получили закрепление в действующем законодательстве и вошли в практику взаимоотношений между федеральным центром и регионами», — говорилось в обращении, на которое из федерального центра пока ответа так и не дали, а срок действия договора истёк ещё в августе.

Ко Дню республики в соцсетях активизировалось обсуждение договора о разграничении полномочий, и большинство сходится во мнении, что продления не будет. Молчат только в администрации Минниханова.

«Стоит признать, что элита Татарстана фактически признала своё поражение в битве за договор. Но дело в другом. Наверное, впервые с момента путча глав 1998 года республиканская элита не просто расколота, она идеологически распаяна. Мы сказали бы жёстче: она в большей массе деидеологизирована, она не чувствует себя в безопасности после краха ТФБ и его сателлитов», — пишет телеграм-канал «Шалтай-Бабай», который читают более 800 пользователей.

А канал «Неудаща», у которого уже сейчас свыше 3,2 тыс. пользователей, подвёл собственные итоги для республики.

«День республики, идеологически непростое событие в истории Татарстана, за 27 лет трансформировавшееся из «Дня суверенитета» в «День Республики» и «День города». Оглядываясь назад, сложно дать однозначную трактовку событиям той эпохи. Что дал суверенитет народу Татарстана? Несколько долларовых миллиардеров (миллионеров даже не считаем), детей госслужащих разного ранга, обучающихся в зарубежных вузах, приватизированную промышленность и другие активы республики, разошедшиеся по местным кланам. Уничтоженный исторический центр Казани, застроенный уродливыми бетонными коробками, строящийся в столице Татарстана мусоросжигающий завод, притянутые за уши показатели экономического развития региона, проваленные программы по развитию национального языка и культуры, дикую коррупцию, помноженную на кумовство и безнаказанность, обманутых участников долевого строительства и клиентов лопнувших татарстанских банков, и инстаграм Минниханова как логическое завершение 27 лет «независимости» Республики Татарстан», — пишет канал.

Напомним, 30 августа 1990 года Верховный Совет республики принял декларацию о государственном суверенитете Татарской ССР. «Договор о разграничении предметов ведения и полномочий между органами государственной власти Российской Федерации и органами государственной власти Республики Татарстан» был подписан президентами Владимиром Путиным и Минтимером Шаймиевым 27 июня 2007 года.

Анастасия Степанова

Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 30 августа 2017 > № 2291188


Россия. ЮФО. ПФО > Агропром. Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 30 августа 2017 > № 2291186

«Роснефти» — 136 млрд, глубинке — автолавки: неделя Башкирии

Обзор СМИ республики с 22 по 28 августа

Внимание СМИ было приковано к трагедии на Керченском мосту, процессу «Роснефти» против АФК «Система», уборке урожая и подготовке к началу учебного года

Компенсации аграриям

22 августа ИА «Башинформ» отметило, что аграрии Башкирии получат 159 млн 465 тыс. рублей на компенсацию от ущерба по ЧС. Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о предоставлении Минсельхозу более 1,3 млрд рублей на компенсации ущерба от чрезвычайных ситуаций природного характера. Об этом сообщается на сайте Правительства РФ. Межбюджетные трансферты предоставляются Башкирии, Карачаево-Черкесии, Туве, Чеченской Республике, Приморскому и Хабаровскому краям, Волгоградской, Вологодской и Тульской областям. Согласно распоряжению главы Башкирии от 15 августа 2017 года, число районов республики, где объявлен режим ЧС в связи с переувлажнением почвы, а также из-за града, с 13 доведено до 37. Меры были приняты из-за гибели посевов сельскохозяйственных культур единовременно на площади свыше 100 га и вследствие продолжительного переувлажнения почвы.

На здание Госсобрания РБ потратят более 100 млн рублей

«Коммерсантъ в Уфе» в этот день сообщил, что бюджет Башкирии направит до 34,33 млн рублей на реконструкцию систем электроснабжения основного здания Госсобрания республики. Работы, включающие замену силового электрооборудования, внутреннего и наружного освещения, в том числе фасада, должны быть завершены через год. Подрядчика ГКУ РБ «Хозяйственное управление» планирует отобрать на аукционе 11 сентября. Еще до 72,94 млн рублей распорядители бюджета готовы потратить на реконструкцию систем вентиляции и кондиционирования здания Госсобрания.

Забывчивые депутаты

Ряд СМИ 22 августа сообщил, что в Благоварском районе сразу 10 депутатов лишились своих полномочий, потому что не отчитались о доходах за прошлый год и об обязательствах имущественного характера. В частности, депутат Кучербаевского сельсовета не отразил в справке о доходах, что у него более 30 гектаров земли с постройками, восемь тракторов и комбайнов. Такая забывчивость влечет утрату депутатского статуса, сообщает республиканская прокуратура.

Неудавшийся хадж: причина в визах

23 августа СМИ начали рассказывать о застрявших в аэропорту Домодедово участниках хаджа. Около 50 паломников из Башкирии не смогли вовремя вылететь в хадж в Саудовскую Аравию и более суток находились в московском аэропорту Домодедово, рассказала ГТРК «Башкортостан». Авиакомпания обеспечила пассажиров только водой. Представители хадж-оператора объяснили отложение вылета тем, что возникли проблемы с визами. В других московских аэропортах несколько суток находятся еще около 700 участников хаджа из разных регионов РФ, начало тура которых также отложено. В последующие дни стало известно, что паломники из Башкирии были вынуждены вернуться домой.

Долг по зарплатам растёт

Ряд СМИ в этот день сообщил, что в Башкирии долги по зарплате за две недели августа возросли с 370 до 430 млн рублей, не считая задолженности в 240 млн рублей, числящейся за предприятиями-банкротами. Долги в том числе увеличились в государственных и муниципальных предприятиях. Среди них Институт нефтехимпереработки РБ (32,6 млн рублей), БашНИИстрой (6,4 млн) и МУЭТ Уфы (10,7 млн рублей). Сложная ситуация в Республиканском научном центре энергосбережения и энергоэффективных технологий, сотрудники которого уже полгода не могут получить причитающиеся им 912 тыс. рублей, в том числе пособия по беременности и родам. Предписание о выплате последних не выполнено, в связи с чем направлено заявление в суд. В целом на ГУПы и МУПы приходится около 60 млн рублей задолженности.

«Роснефть» довольна

ИА «Башинформ» 23 августа сообщило, что представители «Роснефти» заявили, что удовлетворены решением Арбитражного суда Башкирии. «Мы удовлетворены оглашенным решением суда, из которого следует, что суд полностью принял нашу правовую позицию, оценив аргументы и доказательства, представленные истцами. При этом суд не имел возможности оценить правовую позицию ответчиков, поскольку никакой правовой позиции, по сути, ответчиками представлено не было», — отметили в нефтекомпании. Что касается изменения суммы ущерба, истцы ожидают мотивированную часть решения суда. После ее изучения юристы «Роснефти» будут принимать решение о дальнейших шагах. Арбитражный суд Башкирии частично удовлетворил иск Роснефти на 170,6 млрд рублей к АФК «Система». В пользу «Башнефти» с АФК «Система» и «Система-Инвест» будет взыскано 136,270 млрд рублей. В пользу «Роснефти» с АФК «Система» взыщут госпошлину в размере 159 тыс. рублей. Представители АФК «Система» уже заявили об обжаловании данного решения в суде вышестоящей инстанции.

Хамитов рассчитывает на дополнительные дивиденды «Башнефти»

24 августа ряд СМИ в продолжение темы отметил, что глава Башкирии Рустэм Хамитов считает, что республика может получить дополнительные дивиденды, если в судах устоит вчерашнее решение арбитража республики о взыскании 136,3 млрд руб. в пользу «Башнефти» с бывшего владельца компании — «АФК Система». Господин Хамитов заявил: «Мы, безусловно, как крупнейший акционер, получим часть в виде дополнительных дивидендов». Он добавил, что в этом случае средства будут направлены «на решение социальных задач: строительство школ, больниц, детских садов», в том числе «в муниципалитетах, где добывается нефть». Решение башкирского арбитража, частично удовлетворившего иск к «Системе» («Роснефть», получившая контрольный пакет «Башнефти» в октябре прошлого года, требовала от бывшего владельца АНК компенсации 170,6 млрд руб. убытков), Рустэм Хамитов назвал «справедливым». «Защищены права акционеров, в том числе республики (владеет 25% + одна акция). В целом мы удовлетворены решением», — сказал он.

Новорожденному отрезали руку

Ряд СМИ в этот день сообщил, что в Башкирии врачи отрезали руку новорожденному. По факту ампутации возбуждено уголовное дело. Оно возникло после обращения жительницы Иглинского района, сообщившей о причинении вреда здоровью ее новорожденного ребенка врачами, сообщает пресс-служба СУ СК по РБ. По версии следствия, в июле заявительница, находившаяся на седьмом месяце беременности, родила в Республиканском перинатальном центре мальчика весом около 900 граммов. Его поместили в кювез, предназначенный для выхаживания недоношенных, подключили к аппаратам. Для этого использовали так называемый сосудистый доступ на руке, в результате чего у малыша развилось осложнение. И правую руку ребенку ампутировали. Сейчас проводятся следственные действия и оперативно-розыскные мероприятия, которые помогут установить все обстоятельства преступления. Назначена выездная судебно-медицинская экспертизы для оценки степени тяжести вреда здоровью. Планируется назначение ряда других медицинских исследований. Расследование уголовного дела продолжается.

Озимые не подвели

Газета «Республика Башкортостан» 24 августа рассказала, что аграрии Башкирии преодолели рубеж в 1 млн тонн во время сбора урожая зерна. По уточненным данным, на 24 августа было собрано 1,15 млн тонн. Всего, по данным Центра сельхозконсультирования РБ, на сегодня зерновые и зернобобовые культуры скошены на площади 569 тысяч га (32%), обмолочены — на площади 500 тысяч га (28%). При этом средняя урожайность составляет 23,1 центнера с гектара. Среди культур лучшую урожайность демонстрирует озимая пшеница — по 25,5 центнера на круг. Среди районов лидируют Стерлитамакский (60 тыс. тонн), Мелеузовский (54,5 тыс. тонн), Баймакский (48,8 тыс. тонн), Куюргазинский (46,9 тыс. тонн), Илишевский (46,4 тыс. тонн) и Чекмагушевский (46,3 тыс. тонн).

На Керченском мосту погиб житель Башкирии

25 августа «Комсомольская правда в Уфе» сообщила, что в автобусе, который упал в море на Кубани, были жители Башкирии. У автобуса, который вез строителей на площадку Керченского моста, отказали тормоза. В результате трагедии погибли 17 человек, 33 человека спасли. Большинство из них — местные жители, но среди погибших и пострадавших также есть вахтовики из Башкирии. Как выяснилось позже, в списке погибших числится житель Салавата 33-летний Сергей Колмыков. Также известно, что еще один пострадавший в ДТП тоже родом из Салавата.

Автолавки для глубинки

«Коммерсантъ в Уфе» в этот день проинформировал, что Госкомитет по торговле и защите прав потребителей Башкирии объявил на 15 сентября аукцион на отбор поставщика 10 автолавок для обслуживания отдаленных, труднодоступных и малочисленных населенных пунктов. Стоимость контракта определена в 15 млн рублей, его финансирует бюджет республики. По условиям контракта автолавкой может быть фургон типа «Газель» или его эквивалент, не бывший в употреблении, оснащенный бензиновым двигателем, системами водоснабжения, отопления и вентиляции, холодильной камерой и морозильным ларем. Ранее в госкомторге сообщали, что планируют закупку автолавок для 1200 населенных пунктов в 10 районах, где нет магазинов.

В Башкирии готовятся торговать зерном на экспорт

Ряд СМИ 25 августа сообщил, что в Башкирии ведется работа по выходу аграрного сектора республики на международный рынок. Президент Торгово-промышленной палаты РБ Азат Фазлыев отметил, что мировые цены на зерно более привлекательны, чем на отечественном рынке. Сейчас в рамках ТПП формируются логистические маршруты, обсуждаются контракты. Есть надежда, что зимой производители зерна смогут реализовать его по хорошей цене. В основном нашей продукцией интересуются покупатели с Ближнего Востока. Как известно, сейчас цена на зерно сильно упала. Если в прошлом году мягкая пшеница третьего класса стоила 9,5 тыс. рублей за тонну, то в этом году — семь тысяч. Рожь с отметки в семь тыс. рублей опустилась до цены в 4,5 тыс. рублей.

«Молочная страна»: потратили 5 млн, продали на 6,1 млн

26 августа ряд СМИ сообщил, что VII Всероссийский фестиваль «Молочная страна-2017», который прошел в Уфе на площади Салавата Юлаева, установил новый рекорд. Его посетило 52 тысячи человек, что на порядок превосходит ожидания организаторов. Напомним, в прошлом году грандиозный гастрономический праздник собрал 40 тыс. зрителей. Еще до официального открытия работы зон фестиваля выстроились очереди желающих отведать стакан приветственного молока. 10 тонн молока, привезенные для этой зоны, были полностью выпиты уже днём. В зонах «Молочная ярмарка», по данным ведомства, было реализовано и продегустировано 45,1 тонны цельномолочной продукции, 4,8 тонны сливочного масла, почти 2,8 тонны твердых сыров, около 1 тонны мягких сыров и сырных продуктов, 2,5 тонны мороженого, 15 тысяч банок сгущенного молока, более 4,5 тонн кумыса и 1 тонна козьего молока на общую сумму 6,1 млн рублей. Ильшат Файзрахманов, министр сельского хозяйства Башкирии, озвучил стоимость проведения фестиваля «Молочная страна». Как оказалось, на организацию мероприятия из бюджета республики было выделено 5 миллионов рублей. В основном эти деньги идут на организационные моменты: возведение шатров, сцены, ярмарочных площадок.

В Башкирии больше семей получат по 300 тысяч рублей

«UfaTime» в этот день сообщило, что глава Башкирии Рустэм Хамитов заявил о планах по расширению охвата семей, попадающих под действие программы единовременных социальных выплат в размере 300 тысяч рублей за первенца. По мнению главы республики, сейчас нужно изучить ход реализации программы. На основе анализа можно будет сделать вывод о том, насколько она эффективна, и решить, какие коррективы требуется в неё внести. Напомним, программу выделения 300 тысяч рублей за рождение первенца правительство РБ приняло в этом году. Согласно её условиям, на выплату могут рассчитывать семьи и матери-одиночки, остро нуждающиеся в улучшении жилищных условий. Первые сертификаты по данной программе были получены в августе.

Электроника на службе у башкирского языка

ИА «Башинформ» 26 августа поведало, что в Башкирии разработана электронная площадка, где любой желающий может освоить базовый уровень владения башкирским языком. Базовый уровень включает 20 уроков, разделенных по лексическим темам. Урок состоит из разнообразных заданий: аудирование, тематические видеоситуации, грамматические уроки и упражнения. Методические разработки преподавателей факультета башкирской филологии адаптированы к новым электронным инструментам, что в совокупности позволяет повысить коммуникативную компетенцию пользователей, решивших освоить язык. Также в проекте запланированы модули, предполагающие активное участие пользователей и саморазвитие ресурса: добавление слов в башкирско-русский словарь, размещение на интерактивной карте фотографий уголков Башкирии, прохождение теста «Насколько хорошо вы знаете РБ». Создание данного электронного ресурса поддержали и учителя башкирского языка. Педагогическое сообщество высказало предложения по дополнению Международной системы дистанционного обучения башкирскому языку и формированию культурологической компетенции, а также по дальнейшему использованию ресурса в школьном процессе обучения языку и истории РБ.

В Уфе 1000 музыкантов исполнили песню Шевчука

27 августа «Уфа1» рассказало, что на площадке у Конгресс-холла прошёл последний летний open air. Под открытым небом прошёл «День 1000 музыкантов». Исполнители из городов Башкирии, соседних регионов и даже из-за границы объединились, чтобы исполнить три известные композиции, среди них — песню Юрия Шевчука «Белая река».

Регистрация проходила по четырем основным направлениям: ритм-гитара, бас-гитара, барабаны, вокал.

«Горобзор» в этот день сообщил, что правительство Башкирии продает инжиниринговую компанию OOO «Башгипронефтехим» в Уфе. Объявление об аукционе опубликовано министерством земельных и имущественных отношений республики. От сделки планируется выручить не менее 461,2 млн рублей. Уставной капитал предприятия составляет более 515,5 млн рублей. В компании работает 451 человек. Основное направление деятельности предприятия — комплексное проектирование нефтеперерабатывающих, нефтехимических, химических и газоперерабатывающих производств и объектов, а также других взрывопожароопасных производств и объектов, связанных с обращением или хранением взрывопожароопасных и токсичных веществ и их смесей.

День знаний будет 1 сентября

28 августа ряд СМИ сообщил, что минобразования Башкирия рекомендовало провести День знаний 1 сентября. Школьные линейки могут быть совмещены с уроком «Россия, устремленная в будущее». Дискуссии о том, когда именно необходимо организовывать День знаний, возникли в связи с тем, что 1 сентября в этом году совпадает с одним из главных мусульманских праздников Курбан-байрам и в соответствии с региональным законодательством это выходной. Ранее республиканские власти распространяли заявление, согласно которому дату и время должны были определить непосредственно муниципалитеты. В Башкирии в текущем учебном году в школу пойдут 465 тысяч учеников, что на 13,5 тыс. больше, чем в прошлом году. Количество первоклассников — 52 тысячи.

Ущерб на 1,1 млн, штраф на 350 тыс.

Ряд СМИ в этот день сообщил, что экс-мэр Янаула признан виновным в превышении должностных полномочий, присвоении (растрате) и злоупотреблении должностными полномочиями, в результате которых городскому бюджету был нанесен ущерб в 1,1 млн рублей. Как сообщил Следком Башкирии, бывший чиновник приговорен к штрафу в 350 тысяч рублей с лишением права занимать должности в органах государственной власти и местного самоуправления сроком на 3 года. В основу уголовных дел легли события, произошедшие в 2012 и 2013 годах.

В Крым с приключениями

ИА «Башинформ» 28 августа назвал причину задержки рейса из Уфы в Симферополь. Рейс авиакомпании «Red Wings», который должен был вылететь сегодня в 6:50 по местному времени, вылетел лишь в 18:46. Время задержки в аэропорту башкирской столицы составило 11 ч 56 минут. Причиной задержки стало позднее прибытие самолета. Пассажирам были предоставлены напитки и горячее питание, их расселили в две гостиницы.

Екатерина Некрасова

Россия. ЮФО. ПФО > Агропром. Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru, 30 августа 2017 > № 2291186


Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 30 августа 2017 > № 2291155

Президент РФ Владимир Путин передал главе Республики Адыгея Мурату Кумпилову обращения граждан, поступившие на "Прямую линию", в которых они жалуются на аварийное состояние школ и продажу койко-мест в больницах.

В среду глава государства провел рабочую встречу с руководителем республики. Разговор с Кумпиловым Путин сразу начал с поступивших к нему обращений от местных жителей.

"Людей беспокоит ветхое и аварийное состояние школьной инфраструктуры. Вы как бывший премьер не можете об этом не знать, поэтому хочу обратить на это Ваше внимание: "крыша течет в классах, грибок" и так далее. Ремонт садиков, обустройство площадок – "все лежит на плечах родителей"; "в школе нет спортзала, нет даже туалета" и так далее", — зачитал Путин фрагменты обращений.

Он поручил Кумпилову обратить особое внимание на качество школьных зданий и школьной инфраструктуры. Кроме того, президент попросил разобраться с проблемой платных койко-мест в стационарах Адыгеи.

"Много нерешенных проблем в области здравоохранения, но одно из этих обращений все-таки выбивается из того, что я увидел по другим регионам. Граждане пишут о какой-то новой "услуге": продаже койко-мест в стационарах, то есть врач дает направление в больницу, а там говорят, что мест нет, хотя стоят пустые палаты. Четыре тысячи рублей заплатишь, и место тебе находят. Пожалуйста, надо повнимательнее. Надо провести соответствующие проверки и с этим поразбираться", — сказал Путин.

"Очень рассчитываю, что Вам, как, надеюсь, будущему руководителю республики удастся многие эти проблемные вопросы решить. Хочу надеяться, что люди, которые в республике проживают, это почувствуют, почувствуют результаты Вашей работы", — сказал глава государства.

Экономическая ситуация в Адыгее

Временно исполняющему обязанности главы республики Путин заявил, что самое главное – оправдать доверие людей. Кумпилов со своей стороны пообещал российскому лидеру разобраться по каждому обращению, "чтобы люди почувствовали работу органов исполнительной власти в положительном направлении".

По словам врио Адыгеи, в целом, и общественно-политическая и социально-экономическая ситуации в регионе стабильные. "В последние годы республика показывала по макроэкономическим показателям стабильный рост. В этом году индекс промышленного производства – 106,8 процентов; собственные доходы растут – 117 процентов. Уборочную страду закончили: 48 центнеров с гектара получили по озимой пшенице, работа идет",- сказал Кумпилов.

Он отметил, что властями определены точки роста для республики – "это индустриальный парк недалеко от города Краснодара, поселок Яблоновский". "То же самое – "Южгазэнерджи" у нас добывает газ, миллион кубов газа в сутки. И на базе добычи газа мы рядышком хотим индустриальный парк построить. И основное – это курорт "Лаго-Наки", туристическая отрасль, по этому направлению тоже работа ведется",- отметил врио главы Адыгеи.

Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 30 августа 2017 > № 2291155


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 30 августа 2017 > № 2290908 Мурат Кумпилов

Встреча с врио главы Адыгеи Муратом Кумпиловым.

Владимир Путин провёл рабочую встречу с временно исполняющим обязанности главы Республики Адыгея Муратом Кумпиловым. Обсуждалось текущее социально-экономическое положение дел в республике, а также жалобы, поступившие от жителей Адыгеи в ходе «Прямой линии» с главой государства: расселение ветхого жилья, ситуация в области образования и здравоохранения.

В.Путин: Как дела в республике?

М.Кумпилов: В целом, Владимир Владимирович, общественно-политическая ситуация, социально-экономическая ситуация стабильная.

В последние годы республика показывала по макроэкономическим показателям стабильный рост. В этом году индекс промышленного производства – 106,8 процента; собственные доходы растут – 117 процентов. Уборочную страду закончили: 48 центнеров с гектара получили по озимой пшенице, работа идёт.

В.Путин: Вы как давно работаете, сколько времени прошло?

М.Кумпилов: С января исполняю обязанности главы Республики Адыгея, а до этого работал председателем парламента несколько месяцев.

В.Путин: Не так давно. Уже почувствовали наиболее острые проблемы?

М.Кумпилов: Владимир Владимирович, до этого работал премьер-министром восемь с половиной лет, поэтому мы определили точки роста, которые видим для Республики Адыгея, – это индустриальный парк недалеко от города Краснодара, посёлок Яблоновский, очень серьёзно занимаемся с федеральным Правительством по «расшитию» инфраструктурных ограничений.

То же самое – «Южгазэнерджи» у нас добывает газ, миллион кубов газа в сутки. И на базе добычи газа мы рядышком хотим индустриальный парк построить. И основное – это курорт «Лаго-Наки», туристическая отрасль, по этому направлению тоже работа ведётся.

В.Путин: Вы знаете, скоро уже начинается, не за горами, во всяком случае, новый учебный год, и наш разговор по тому, что поступило от жителей республики на «Прямую линию», хотел бы как раз с этого начать.

Людей беспокоит ветхое и аварийное состояние школьной инфраструктуры. Вы как бывший премьер не можете об этом не знать, поэтому хочу обратить на это Ваше внимание: «крыша течёт в классах, грибок» – и так далее. Ремонт садиков, обустройство площадок – «всё лежит на плечах родителей»; «в школе нет спортзала, нет даже туалета» и так далее.

Надо, конечно, на качество школьных зданий и вообще школьной инфраструктуры обратить особое внимание. Это не случайная информация.

И ещё одна проблема. Она в принципе характерна для всех субъектов. Много нерешённых проблем в области здравоохранения, но одно из этих обращений всё-таки выбивается из того, что я увидел по другим регионам.

Граждане пишут о какой-то новой «услуге»: продаже койко-мест в стационарах, то есть врач даёт направление в больницу, а там говорят, что мест нет, хотя стоят пустые палаты. Четыре тысячи рублей заплатишь, и место тебе находят. Пожалуйста, надо повнимательнее. Надо провести соответствующие проверки и с этим разобраться.

Уже не говорю про другие вопросы. Их много, они, естественно, для граждан острые, болезненные. Понятно, что обращаются на «Прямую линию», пишут и дозваниваются те, кто сталкивается с проблемами.

Те, кто не сталкивается, – таких всё-таки большинство. Но обращаются те люди, которые с этими проблемами сталкиваются и решить их эффективно не могут.

Очень рассчитываю, что Вам, как, надеюсь, будущему руководителю республики, удастся многие эти проблемные вопросы решить.

Хочу надеяться, что люди, которые в республике проживают, это почувствуют, почувствуют результаты Вашей работы.

М.Кумпилов: Спасибо большое, Владимир Владимирович!

Обязательно по каждому обращению граждан, безусловно, до конца разберёмся, сделаем всё от нас зависящее, чтобы люди почувствовали работу органов исполнительной власти в положительном направлении.

И ещё раз хотел поблагодарить: Вы назначили меня исполняющим обязанности главы республики – хотелось бы поблагодарить за доверие, и всё сделаем для того, чтобы оправдать высокое доверие.

В.Путин: Самое главное – оправдать, конечно, доверие людей. И, надеюсь, они Вас поддержат. Вы человек не новый, хорошо знаете обстановку, используйте, пожалуйста, все Ваши знания, опыт для эффективного решения этих задач.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 30 августа 2017 > № 2290908 Мурат Кумпилов


Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 30 августа 2017 > № 2290759

В КОНЦЕ «ВЫСОКОГО» ЛЕТНЕГО СЕЗОНА ВЫРОС СПРОС НА ТУРПОЕЗДКИ В КРЫМ

Продажи авиабилетов в Крым в августе по сравнению с июлем 2017 г. выросли на 2%, а запросы на бронирования туров – на 3%. Таковы результаты анализа спроса на туристском рынке, проведенного Федеральным агентством по туризму совместно с агрегаторами туристических предложений России и туроператорами.

Общий объем продаж авиабилетов в августе вырос на 39% по сравнению с июлем, при этом, доля внутренних авиаперелетов увеличилась с 60 до 62%. В то же время доля международных авиаперелетов снизилась с 40 до 38%. Соответствующие данные приводит интернет-сервис для путешественников Biletix. Самым популярным направлением авиапутешествий оказался Крым. Причем доля проданных авиабилетов на полуостров выросла с 6,6% в июле до 8,7% в августе. В сентябре доля забронированных авиабилетов в Крым выросла до 9%. В число самых популярных направлений самостоятельных путешествий по России в августе и сентябре также вошли Сочи, Анапа, Краснодар, Минеральные воды.

Популярность Крыма выросла и в сегменте организованного туризма. По данным группы компаний «Слетать.ру», доля поисковых запросов на туры в Крым среди всех внутренних направлений выросла с 64% в июле до 67% в августе. Доля запросов туров в Крым на сентябрь выросла до 67,5%.

Общее количество отдохнувших на полуострове по состоянию на сегодня с начала года составляет более 3,7 млн туристов.

Крым набирает популярность как дестинация семейного отдыха. По данным социологического опроса туристов, 47,6% туристов предпочитают ездить на отдых в Крым с семьей и детьми.

Результаты опроса также показали, что продолжительность отдыха в Крыму для большинства туристов колеблется от 10 дней до трех недель. В частности, 41,6% респондентов планируют свой отдых на десять дней, 32,6% – на две недели, 16,7% – на три недели. При этом более одной трети туристов, а это 36,2%, отдыхают на полуострове впервые, 35,5% – приезжают на отдых в Крым уже второй раз.

Рост привлекательности Крыма как курортной дестинации в так называемый «бархатный сезон» или «сезон здоровья» связан в том числе со снижением стоимости авиабилетов. Если в июле авиабилет на одного гостя по маршруту Москва – Симферополь – Москва обходился 11,8 тыс. руб., а в августе уже в 15,3 тыс. руб., то на сентябрь он продается уже в среднем за 7,7 тыс. руб, на октябрь – за 6,1 тыс. руб. Стоимость отдыха в средствах размещения в осенний период также значительно доступнее. Так, средняя цена путевки в крымский санаторий в октябре 2017 года составляет 2,4 тыс. руб. на человека в сутки, включая 3-4 разовое питание + базовое лечение. Отдых в прошедшем классификацию отеле уровня 3* для двоих гостей с завтраком составляет в октябре 3,1 тыс. руб.

Помимо Крыма к самым популярным направлениям августа также относятся Краснодарский край (доля запросов туров составляет 30%), Москва и Московская область, Республика Карелия и Калининградская область (доля запросов – примерно по 1%).

В пятерку самых востребованных направлений внутреннего туризма сентября наряду с Крымом вошли Краснодарский край, Республика Карелия, Москва и Московская область, Ярославская область.

Рост спроса на пакетные туры по России также фиксирует ряд крупных туроператоров, работающих на внутреннем рынке. Так, в компании «Библио Глобус», отметили увеличение спроса на курорты Крыма и Краснодарского края в 2017 году по сравнению с прошлым годом на 90%. Компанией «Пегас» в этом году реализовано на 80% больше туров по России, чем в прошлом году.

Самыми популярными направлениями зарубежных поездок россиян на отдых являются страны, куда предлагаются пакетные туры. В пятерку наиболее востребованных направлений августа и сентября вошли Турция, Греция, Кипр, Тунис и Таиланд.

«Лето 2017 года показало достаточно стабильный спрос на внутрироссийские направления отдыха. Прогноз на «бархатный» сезон также является благоприятным. Мы ожидаем, что, в целом по стране, внутренний турпоток сохранит положительную динамику», – говорит Руководитель Ростуризма Олег Сафонов.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > russiatourism.ru, 30 августа 2017 > № 2290759


Россия. ЮФО > Агропром > agronews.ru, 30 августа 2017 > № 2290382

Адыгея увеличила производство сыра на 23%.

Производство бренда Адыгеи — адыгейского сыра — в республике по итогам полугодия увеличилось почти на 23%. Молокозаводами выпущено 6 тыс. тонн сыра, что на тысячу тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили ТАСС в Минсельхозе Адыгеи.

«На рост показателей производства существенно повлияла работа молзавода «Новый» Гиагинского района. Предприятие в этом полугодии за счет проведения модернизации увеличило объемы производства более чем вдвое — почти до 1,3 тыс. тонн. Не столь значительно, но все же нарастили объемы и другие производители адыгейского сыра», — сказали в Минсельхозе.

Там же уточнили, что за минувший год предприятиями республики произведено 11,5 тыс. тонн сыра, заготовлено и переработано 134 тыс. тонн молока, отгружено продукции на 5,3 млрд рублей. Удельный вес молочной отрасли в объеме производства пищевой и перерабатывающей промышленности превышает 20%.

Сегодня адыгейский сыр производят восемь крупных и средних молокоперерабатывающих заводов, а также индивидуальные сыроделы, на долю которых приходится 10% от общего объема производства.

Производимые в Адыгее сыры, которые сегодня поставляются во многие мегаполисы страны, — сулугуни, чечил, брынза и собственно «Адыгейский» — обладают высокими вкусовыми качествами и соответствуют всем стандартам ГОСТа.

Предприятия Адыгеи нацелены на импортозамещение, установленное на них оборудование позволяет изготавливать практически любой вид мягких и полутвердых сыров. В том числе и те, что изготавливают за пределами страны и ввоз которых запрещен. Производимый в Адыгее сыр сейчас поставляется во все мегаполисы страны, продукция молокозаводов республики представлена в крупнейших торговых сетях — «Магнит», «Перекресток», «Ашан», пояснил собеседник агентства.

«Для увеличения сырьевой базы в республике руководством региона на минувшей неделе принято решение об изменении размера гранта на финансирование по госпрограмме «Начинающий фермер». Размер господдержки на растениеводство оставлен на уровне 1,5 млн рублей, а вот на развитие мясного и молочного направления животноводства увеличен до двух и трех млн рублей соответственно. Это позволит уже в текущем году увеличить поголовье крупного рогатого скота (КРС) мясного и молочного направления на 120 голов, тогда как в течение последних пяти лет в среднем в год закупалось порядка 65 голов КРС», — добавили в Минсельхозе.

Россия. ЮФО > Агропром > agronews.ru, 30 августа 2017 > № 2290382


Россия. ЮФО > Агропром > fruitnews.ru, 30 августа 2017 > № 2289305

«Белая дача» возобновит строительство завода по производству салатов в Ростовской области

Агрохолдинг «Белая дача» возобновит строительство завода по производству салата в Ростовской области, приостановленное из-за кризиса.

Об этом сообщил основатель и председатель наблюдательного совета директоров «Белой дачи» Виктор Семенов в кулуарах встречи «Атланты говорят» в преддверии Российского бизнес-форума «Атланты-2017».

«Сейчас мы возвращаемся к идее строительства завода в Ростовской области, он будет перерабатывать салаты», — говорит Семенов.

В данный момент топ-менеджеры компании корректируют план проекта. Подробную информацию о мощности завода и объемах инвестиций представители огласят чрез месяц.

Аналогичные проекты агрохолдинг планирует реализовать в Санкт-Петербурге и Новосибирске.

«Сейчас рынок начинает потихонечку оживляться. Конечно, не быстро — это не тот темп роста, который был до всех событий 2014 года, но тем не менее он все-таки оживляется», — пояснил Виктор Семенов.

Среди завершенных проектов «Белой дачи» - возведение тепличного комбината в Кисловодске, который, по сообщению компании, в следующем году полностью вытеснит импорт салата бэби-лиф и томатов. Также компания запустила фермерскую салатную школу и тепличный комбинат в Ярославской области.

Россия. ЮФО > Агропром > fruitnews.ru, 30 августа 2017 > № 2289305


Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 30 августа 2017 > № 2289238

В этом году хлеборобы Калмыкии получили рекордный урожай

В регионе было собрано более 560 тысяч тонн зерновых и зернобобовых культур. Об этом сегодня на брифинге в РИА «Калмыкия» сообщил министр сельского хозяйства РК Баатр Болаев.

«Это результат огромного труда всех сельхозтоваропроизводителей республики. Такой объем произведенной продукции обеспечивает потребности хлебопекарной отрасли, животноводства в фуражном зерне. Кроме того, у фермеров есть возможность реализовать часть зерна для того, чтобы покрыть налоговые отчисления, обязательные платежи, заработную плату работникам и другие затраты», – отметил министр.

В сентябре предстоит уборка риса. В этом году в Октябрьском районе было посеяно 3270 га, а планируемый урожай – не менее 13 тысяч тонн. Работы начнутся буквально в первых числах сентября и должны завершиться в течение месяца.

Рассказал Баатр Канурович и о заготовке кормов: «Этот год очень благоприятный – обильные осадки и, как следствие, хороший травостой. Республика уже обеспечила себя кормами на 85%. А общая потребность составляет более 800 тысяч тонн. Очень хорошо идет заготовка в Черноземельском, Яшкульском, Целинном, Приютненском, Яшалтинском районах. Немного отстает Юстинский район – собрано чуть больше 50 процентов кормов. Но думаю, что ситуация в ближайшее время исправится. Достаточное количество произведено в Октябрьском, Сарпинском, Черноземельском, Лаганском районах, и есть возможность реализации. Животноводы в этом году в зиму войдут с уверенностью».

Еще один важный момент – эпизоотическая обстановка. Как известно, в августе республика получила статус благополучного региона по ящуру с вакцинацией. «Я хочу поблагодарить наши ветеринарные управления, животноводов, руководителей хозяйств и специалистов, которые приняли все меры для того, чтобы ситуация с ящуром не повторилась», – сказал министр.

Он также сообщил, что 18 сентября в регионе начнет свою работу Национальный съезд заводчиков калмыцкого скота, на который приедут делегации из почти 20 регионов страны. 19 сентября участников съезда ждет так называемая практическая часть – гости побывают в хозяйствах Сарпинского, Малодербетовского и Кетченеровского районов, где им будут продемонстрировано калмыцкое поголовье, наглядно показана технология содержания скота. 20 сентября в Элисте пройдет всероссийская научно-практическая конференция.

Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 30 августа 2017 > № 2289238


Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 30 августа 2017 > № 2289234

Впервые за последние 5 лет в Адыгее получено ценное зерно 2 класса

В целом около 60% собранной на полях республики пшеницы считается продовольственной. Об этом заявили специалисты Россельхозцентра, которые завершили мониторинг качества зерна, полученного аграриями Адыгеи в ходе уборочной страды-2017…

В нынешнем сезоне хлеборобы республики намолотили более 416 тысяч тонн озимых зерновых, что на 100 тысяч тонн меньше, чем в прошлом году - сказались плохие погодные условия. А вот качество урожая-2017 оказалось на порядок выше прошлогоднего. На долю продовольственной пшеницы приходится 60% от общего сбора. Доля зерна 3 класса увеличилась на 8%. И впервые за последние 5 лет получено ценное зерно 2 класса в количестве 157 тонн.

- Это действительно впервые за пятилетнюю историю наших исследований. Зерно отличается высокими показателями: 28% клейковина, 15% белка и 810 грамм на литр – натура, - рассказал заместитель руководителя ФГБУ Россельхозцентр по РА Анна Минакова.

Именно высокие значения натуры, выше 730 грамм на литр указывают на полноценно сформированное зерно и большой выход муки. Так что прогнозы качества пшеницы полностью себя оправдали. И этому, говорят специалисты Россельхозцентра, есть вполне логичное объяснение. Аграрии республики стали подходить к закладке будущего урожая с научной точки зрения - более тщательно проводить уходные работы, заниматься сортообновлением и т.д.

Следующий этап – реализация полученного зерна. И, судя по результатам мониторинга, проблем с этим не будет, ведь высокое качество зерна позволит аграриям продать его по более выгодной цене.

Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 30 августа 2017 > № 2289234


Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 29 августа 2017 > № 2311776

Железнодорожная арка Крымского моста поднята на фарватерные опоры и надёжно закреплена на проектной высоте 35 метров от воды. На конструкции уже работает система судовой и аэронавигационной сигнализации. Окончательный монтаж на фарватерных опорах займёт ещё три недели. За это время строители смонтируют концевые элементы габаритной конструкции и поставят на специальные элементы – опорные части.

«Производство арки, ее сборка на стапелях в течение года, изготовление плавсистем, на которые она была погружена, закрепление арки на мощных фарватерных опорах: все вместе – это уникальная операция. Мы собрали лучших специалистов, которые смогли это сделать, и очень благодарны им за это», - рассказал председатель Совета директоров ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Аркадий Ротенберг.

Керчь-Еникальский канал открыт 29 августа в 18:00 - на 6 часов ранее запланированного срока «в связи с досрочным завершением части операции», связанной со строительством моста. Лоцманы таманского и крымского управлений «Росморпорта» заранее приступили к формированию караванов судов для проводки по каналу. По окончанию морской операции строителей Крымского моста на Керчь-Еникальском канале задействованы 20 лоцманов и 5 лоцманских судов.

«Установка арочных пролетов – ключевое событие строительного сезона 2017 и один из важнейших этапов реализации проекта в целом. Строительство ведется в соответствии с графиком», - рассказал начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

Подготовка ко второй морской операции – установке автодорожной арки – уже идет, в том числе будет проанализирован и учтен опыт первой морской операции. Плавучие опоры, на которых доставили железнодорожную арку, перепроверят и переоборудуют, после чего в той же последовательности будет перевезено и смонтировано второе арочное пролетное строение. Осенью над фарватером поднимутся два арочных пролета, под которыми беспрепятственно будут проходить суда.

Установка арок Крымского моста – уникальная технологическая операция. Впервые в истории отечественного мостостроения проводится транспортировка, позиционирование в морских условиях и установка с воды на опоры столь габаритного арочного пролета. Морская операция проводилась в условиях ограничения судоходства с временным «окном» на 72 часа. В целом операция объединила больше сотни специалистов – моряки, профильные инженеры, сотрудники научно-исследовательских институтов и рядовые мостостроители.

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 29 августа 2017 > № 2311776


Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 29 августа 2017 > № 2311773

Мостостроители выполнили подъем железнодорожного арочного пролета Крымского моста на фарватерные опоры – на высоту 35 метров от уровня моря. Конструкцию весом более 6 тысяч тонн поднимали с помощью грузоподъемного оборудования под контролем ведущих инженеров проекта. Процесс подъема арки на проектную высоту – занял около 12 часов. В течение дня арку будут закреплять.

«Подъем прошёл в штатном режиме. До отметки 10 метров шли медленнее, делали много контрольных испытаний, вели геодезический контроль за состоянием конструкции. Далее начался основной подъем. Арку подняли немного выше проектной высоты для последующего опускания на опорные части. В течение наступивших суток конструкция будет оснащена ветровыми связями - это устройства, которые закрепляют арку», - рассказал замдиректора по производству «Мостоотряда-1» Михаил Пиксаев.

Арку подняли на 700 тросах мощными домкратами, закрепленными на опорах. Для монтажа габаритной конструкции понадобилось 16 устройств, грузоподъёмностью 650 тонн каждое. Это позволило повысить запас прочности по подъемным механизмам на 40%.

Домкраты нагружались постепенно. Первоначальная нагрузка в 5 тонн была доведена до 100 тонн. Конструкция поднималась без отклонений, в пределах створа между двумя опорами.

После «отрыва» арки от плавсистемы на один метр ее в течение часа удерживали на весу. За это время специалисты еще раз проверили надежность всех механизмов и только после этого продолжили подъем. В этой работе приняли участие 30 инженеров, стропальщиков, геодезистов и специалистов по качеству.

Плавучие опоры, с помощью которых арку отбуксировали, вернулись к керченскому берегу. Их перепроверят и переоборудуют, после чего в той же последовательности будет перевезено и смонтировано второе арочное пролетное строение – автодорожное. В итоге над фарватером поднимутся два арочных пролета, под которыми беспрепятственно будут проходи суда.

Ближайший месяц строители смонтируют концевые элементы арки, а также проведут ее раскружаливание – опустят на специальные опорные части.

Установка арок Крымского моста в проектное положение – уникальная технологическая операция. Впервые в истории отечественного мостостроения проводится транспортировка, позиционирование в морских условиях и установка с воды на опоры габаритного судоходного пролета. Морская операция проводится в условиях ограниченного судоходства с временным «окном» на 72 часа. В целом операция объединила больше сотни специалистов – моряки, профильные инженеры, сотрудники научно-исследовательских институтов и рядовые мостостроители.

***

«Подготовка по подъему арки началась в 19 часов. Отрыв арочного пролетного строения от плавопоры произошел в 21 час. Операция длилась порядка 14 часов, то есть операция прошла в штатном режиме, и арка находится в проектном положении. На данный момент идет установка ветровых связей, после чего будет открыто судоходство».

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 29 августа 2017 > № 2311773


Россия. ЮФО > Транспорт > rostransnadzor.ru, 29 августа 2017 > № 2302774

В результате аварии в Темрюкском районе Краснодарского края по предварительным данным пострадало 42 человека, в том числе раненых 24, погибших – 18.

По предварительной информации перевозка была заказной и осуществлялась на закрытой территории «Таманьнефтегаз», причиной происшествия послужила неисправность тормозной системы автотранспортного средства.

В ходе дополнительных консультаций Ространснадзора с прокуратурой Краснодарского края будет принято решение о порядке дальнейшего участия Службы в расследовании данного происшествия.

Россия. ЮФО > Транспорт > rostransnadzor.ru, 29 августа 2017 > № 2302774


Россия. ЮФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2301138

Накануне поздно вечером Президент Российской Федерации провел совещание с главой МЧС России и руководителями Волгоградской и Ростовской областей, пострадавших от пожаров.

Владимир Пучков доложил Владимиру Путину о мерах, принимаемых для ликвидации последствий чрезвычайных происшествий.

В. Путин: Добрый вечер, уважаемые коллеги. Вернее, уже доброй ночи.

Хотел бы послушать о том, как складывается ситуация в Ростове-на-Дону и в Волгоградской области.

К сожалению, масштаб очень большой. В Волгоградской области, судя по документам, которые у меня есть, и по докладам главы МЧС, пожары затронули большое количество населенных пунктов, в которых проживали до 600 тысяч человек. Это очень серьезное дело.

И в первом, и во втором случае есть и пострадавшие, и погибшие, к сожалению. И как Министр докладывал, к сожалению, приходится изучать и версию специальных поджогов и в том, и в другом случае.

Хотелось бы услышать сегодня вашу оценку, как идут работы по ликвидации пожаров.

И второе. Хотелось бы услышать и от Министра, и от руководителей регионов, что делается для оказания помощи людям в первом случае, в случае с Ростовом-на-Дону. Подписано 28 [августа] распоряжение Правительства о выделении необходимых средств на помощь людям. Это касается и единовременной выплаты за частично утраченное имущество, и за полностью утраченное имущество, помощи семьям погибших.

По Волгограду проводится пока еще только работа межведомственной группы. Просил бы вас доложить, в каком состоянии находится эта работа, как долго, примерно хотя бы, по вашим предварительным оценкам, эта работа будет продолжаться и когда может быть принято решение по оказанию помощи.

Давайте начнем с Пучкова Владимира Андреевича. Пожалуйста.

В. Пучков: Товарищ Президент Российской Федерации!

17 августа возникла сложная чрезвычайная ситуация на территории Усть-Донецкого района Ростовской области. И в дальнейшем эта ситуация осложнилась сильным пожаром на территории Ростова-на-Дону.

В короткие сроки была сформирована мощная группировка, работала авиация МЧС России, Министерства обороны, Росгвардии и наземная группировка. Была организована деятельность комиссии по ЧС Ростовской области и всех руководителей органов местного самоуправления. В этой сложной ситуации благодаря энергично предпринятым мерам и своевременно проведенной эвакуации потери были минимальны.

В настоящее время оценочные группы в целом завершили оценку масштабов последствий. Правительством Российской Федерации распоряжение сегодня принято, деньги уже направлены в Ростов-на-Дону. Завтра мы планируем завершить выдачу и материальной помощи пострадавшим, и компенсаций за утрату имущества первой необходимости, и тем людям, которые получили вред здоровью.

На территорию Волгоградской области, в связи со сложными метеоусловиями и большими масштабами возгорания, своевременно, благодаря энергичной работе комиссии по ЧС Волгоградской области, во взаимодействии с федеральной группировкой, перебросили тяжелые самолеты Ил-76 с ВАПами, самолеты Бе-200ЧС, дополнительно усилили [группировку] вертолетами. Энергичная работа группировки позволила в сложной ситуации своевременно провести эвакуацию из тех населенных пунктов, где была реальная угроза жизни и здоровью людей. Своевременно принято решение, и пять детских оздоровительных лагерей были закрыты, детишки были доставлены родителям в очень хорошем состоянии.

Осуществлен также целый комплекс мер по работе с населением. В настоящее время 21 оценочная группа завершает свою работу. Уже подготовлено решение Правительства Российской Федерации также о выделении финансовых средств на выплату материальной помощи пострадавшим и компенсаций за утрату имущества первой необходимости. Эти выплаты мы планируем в полном объеме завершить из федерального бюджета уже к концу недели. Соответствующие выплаты из бюджетов и Ростовской области, и Волгоградской области уже организованы.

Своевременно были также подготовлены пункты временного размещения, специальная комиссия провела обследования, высочайший уровень оказания всех услуг на ПВР в Ростове. Соответствующие пункты временного размещения были подготовлены и на территории Волгоградской области, но они не потребовались.

Мы лично с губернаторами выезжали на места бедствия, общались с людьми, которые пострадали. В целом ситуация, несмотря на те проблемы, которые были, находилась под постоянным контролем.

Сейчас приоритет нашей совместной работы – оказание адресной, конкретной помощи каждому пострадавшему и, конечно, решение всех остальных текущих вопросов, в том числе и вопроса обеспечения жильем.

Доклад закончил.

В ходе совещания Президент дал поручения для оказания всей необходимой помощи гражданам, пострадавшим от пожаров.

Россия. ЮФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2301138


Россия. ЦФО. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > tpprf.ru, 29 августа 2017 > № 2294700

ТПП Липецкой и Ростовской области объединяют усилия.

28 августа 2017 года было подписано соглашение о сотрудничестве между Центрами поддержки экспорта Ростовской и Липецкой области.

Свои подписи на соглашении поставили директор АНО «Центр координации поддержки экспортоориентированных субъектов малого и среднего предпринимательства Ростовской области» Юрий Щекатурин и директор АНО «Центр координации поддержки экспортоориентированных субъектов малого и среднего предпринимательства Липецкой области» Анатолий Гольцов, который также является президентом Липецкой ТПП. Стороны договорились о партнёрстве в сфере создания благоприятных условий для развития предпринимательской деятельности, в т.ч. экспортной деятельности предприятий - субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП).

Также руководители палат двух регионов обсудили текущую ситуацию в экономике и обменялись опытом. В частности, стороны обменялись результатами мероприятий по расширению сотрудничества с Сербией, которая является активным партнером деловых кругов двух регионов и наметили перспективные направления для реализации ряда совместных проектов.

Президент ТПП Ростовской области Николай Присяжнюк познакомил коллегу с итогами деловой миссии в Азербйджан, а руководитель Липецкой ТПП рассказал о поездке в Турцию. Стороны договорились об объединении усилий по формированию деловых миссий, проведению двусторонних мероприятий, способствующих расширению контактов между предпринимателями Ростовской и Липецкой областей.

Ирина Фомина,

пресс-служба ТПП Ростовской области

Россия. ЦФО. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > tpprf.ru, 29 августа 2017 > № 2294700


Россия. ЮФО > Армия, полиция. Транспорт > rosbalt.ru, 29 августа 2017 > № 2293928

Громкая трагедия на Кубани, где упавший в море автобус унес жизни 19 человек, вновь ставит вопрос о запрете использования устаревших транспортных средств — по крайней мере, для групповых перевозок людей. Как считают эксперты, причиной аварии, скорее всего, стал «преклонный возраст» разбившегося автобуса.

Напомним, что 25 августа автобус, перевозивший рабочих в районе поселка Волна Краснодарского края, выехал на пирс и сорвался в воду. Из 51 человека, находившегося внутри, 18 погибли сразу, еще один впоследствии скончался в больнице. Следственный комитет возбудил по данному факту уголовное дело. Причиной трагедии экспертиза Ространснадзора назвала неисправность тормозной системы.

Специалисты сходятся во мнении, что основным фактором, спровоцировавшим аварию, стало плачевное техническое состояние автобуса, обусловленное слишком интенсивной эксплуатацией и «преклонным возрастом» транспортного средства.

«Очевидно, что это — старый автобус, который уже не отвечал современным требованиям, предъявляемым к эффективности систем торможения, рулевого управления и другим элементам активной безопасности», — заявила вице-президент Группы ГАЗ Елена Матвеева.

По словам представителя компании ГАЗ, запас прочности конструкции старых автобусов, независимо от их марки и производителя, со временем снижается в 1,5—2,5 раза, что увеличивает риск внезапного выхода из строя узлов и агрегатов. Поэтому во многих развитых странах мира автобусы с большим сроком эксплуатации запрещено использовать в пассажирских перевозках.

Например, в Австрии средний возраст задействованных на линиях автобусов составляет 6,7 года, в Дании — 6 лет, в Финляндии — 5,7 года, во Франции — 7,7 года, в Германии — 6,9 года, в Великобритании — 5,9 года. К сожалению, в России аналогичных требований, ограничивающих в законодательном порядке срок эксплуатации автобусов, не существует.

«То, что в нашей стране происходит с автобусами, вообще ужасает. Чем дальше от Москвы, тем больше беспредела. Автобусы старые, еле перемещаются, ни о какой технике безопасности речи не идет. Глянешь на автобус в провинции — и волосы дыбом встают», — отмечает эксперт межрегиональной организации «Город и Транспорт» Владимир Валдин.

Между тем попытки обезопасить россиян от рисков, сопряженных с использованием старых транспортных средств, в прошлом все же предпринимались. Например, в декабре 2013 года правительство подписало постановление об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами, налагающее запрет на использование для перевозки организованных групп детей автобусов старше 10 лет. Однако этот документ так и не вступил в силу. В июле 2017 года премьер-министр Дмитрий Медведев в очередной, пятый по счету раз отложил введение запрета под предлогом обеспечения возможности субъектам РФ и организациям-перевозчикам завершить обновление парка автобусов.

Очевидно, что распоряжение правительства саботируется не просто так. Эксперты транспортной отрасли не исключают, что речь идет о лоббировании использования старой техники со стороны Российского союза туриндустрии и ряда заинтересованных ведомств, в том числе Минтранса. А в результате возникают все новые аварии и продолжают гибнуть люди, которых приносят в жертву ведомственным интригам и чиновничьей волоките.

Андрей Михайлов

Россия. ЮФО > Армия, полиция. Транспорт > rosbalt.ru, 29 августа 2017 > № 2293928


Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2291635

Молодым журналистам рассказали о выгодных способах подачи информации

Для участников восьмой смены продолжилась работа в профильных школах. Эксперты поделились секретами работы в телевизионных, печатных и интернет-СМИ.

В ходе лекции оператор программы «Вести» Сергей Рубанов раскрыл свои профессиональные секреты и рассказал о том, как сделать новостной телевизионный сюжет более динамичным.

«Динамику делают такие вещи, как внутрикадровый монтаж, когда оператор переходит от одного кадра, делает шаги. Динамика достигается путем обычного монтажа. Когда монтирую, я не ставлю планы больше трех секунд, Также такой эффект достигается определенным количеством синхронов. Чем больше интервью в сюжете, тем динамичнее сюжет. Меняйте точки съемки», — заявил эксперт.

По его словам, человек, который берет интервью, должен быть тонким психологом: «Все люди говорят по-разному: кто-то четко, структурированно, кто-то очень долго, из него надо вытягивать информацию».

В свою очередь, специальный корреспондент телеканала «Россия-24» Николай Соколов в ходе своего выступления посоветовал молодым журналистам привлекать аудиторию интересными фактами в сюжете, а также призвал постоянно самообразовываться. Также он посоветовал всегда энергично держаться в кадре, поскольку, по его словам, зритель не должен понять, что корреспондент устал.

«В прямой эфир при необходимости можно выйти и через Skype. Чаще делайте прямой эфир, потому что это гораздо дешевле. Значительно дороже делать новости в записи, тратить время и деньги на монтаж», — отметил почетный гость.

Ведущий новостей на канале «Россия-24» Роман Плюсов призвал своих коллег постоянно повышать уровень образования: «Быть многостаночником сегодня очень важно. Чем больше у вас компетенций, тем больше шансов, что на вашей работе с вами не расстанутся и больше шансов для карьерного роста. Такой человек прекрасно контролирует ситуацию в прямом эфире, интереснее комментирует события».

Заместитель главного редактора «Комсомольской правды» Олеся Носова рассказала про принципы работы «Комсомольской правды», поделилась с молодыми журналистами профессиональными советами.

«Главное, что вы должны делать — нарабатывать навык. Начиная с сегодняшнего дня, больше фотографируйте, пишите. Информация, которая хорошо преподносится, всегда будет популярна. Если ваш продукт собирает аудиторию, то к вам придут рекламодатели»,- сообщила она.

По словам Носовой, тиражи падают, но газете «Комсомольская правда» удается держать планку: «Мы открываем новые пункты печати. В этом году мы открыли на Ямале и в Астрахани».

Главный редактор симферопольского филиала «Комсомольской правды» Мария Сизова отметила, что у каждого региона есть своя специфика, которой нужно пользоваться.

«Мы привлекаем внештатных сотрудников в «КП». Главное — это талант и желание работать. Молодые журналисты более дерзкие, но возраст для сотрудника «Комсомольской правды» не самое важное. В «Комсомолке» ценят напористость. Если вы хотите работать в этой газете, просто придите и попроситесь на работу», — посоветовала она.

В рамках «Интернет-школы» директор по развитию бизнеса «Лайфхакер» Родион Скрябин рассказал про свой ресурс, отметив, что это издание является одним из самых крупных в России. Также он сравнил информационное, универсальное и развлекательное издание. «Все издания хотят получить максимальное количество трафика. Контент интернет-издания зависит от интересов читателей. Есть специальные приложения, которые это отслеживают. Надо понимать, для кого и о чем вы пишите», - сказал Скрябин.

Digital-директор «Life.ru» Евгений Волков рассказал о преимуществах социальных сетей.

«В мире идет перераспределение ресурсов от старых к новым медиа. Каждый может завести канал на Youtube и имеет возможность совершенно спокойно обогнать по просмотрам СМИ. Главное, работать на свой медийный бренд. При создании проекта думайте шире, глобальнее. Если вы придумали глобальный проект, то вами заинтересуются больше инвесторов. Но не бойтесь падать, экспериментируйте», — посоветовал он.

Организаторами смены «Молодые журналисты» Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида» — 2017 года являются Федеральное агентство по делам молодежи и Роспатриотцентр в партнерстве с Общероссийским народным фронтом.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2291635


Россия. ЮФО > Образование, наука > fano.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2291569

Археологический «разрез» Крыма: итоги крупнейших раскопок в истории полуострова

Крымская новостроечная экспедиция Института археологии РАН, начавшая работу весной этого года, завершает работу в восточной части полуострова. В зоне вдоль строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи ученые исследовали более 60 памятников – от мезолита до XIX века.

«Это крупнейшие археологические раскопки в истории Крыма. Мы исследовали почти 300-километровый «историк-культурный разрез», уходящий в прошлое на 10 тысяч лет. Вместе с нами памятники исследовали антропологи, палеозоологи, почвоведы, реставраторы, ученые из Крыма, Новосибирска, Санкт-Петербурга, Краснодарского края», – сказал руководитель экспедиции, доктор исторических наук Сергей Внуков.

Впервые в крупном проекте по сохранению памятников участвовали ведущие археологические учреждения России из различных регионов: Институт археологии РАН (Москва), Институт истории материальной культуры РАН (Санкт-Петербург), Институт археологии и этнографии СО РАН (Новосибирск), Историко-археологический музей-заповедник «Неаполь Скифский» (Симферополь), Институт археологии Крыма (Симферополь), а также археологические организации Краснодарского края.

Конструктивное взаимодействие археологов из различных регионов, имеющих опыт работы в Причерноморье, позволило выполнить масштабные полевые работы в сжатые сроки.

Он подчеркнул, что ученым еще предстоит большая работа по анализу собранного материала, однако уже сейчас уже можно подвести предварительные итоги работы. После исследования и публикации полученных данных находки – несколько тысяч артфактов – будут переданы в музеи Крыма.

Каменный век, бронза и железо

Самый древний памятник, который исследовала экспедиция, – стоянка «Яблочное 1» в Белогорском районе. Здесь были найдены каменные орудия и заготовки для них: нуклеусы, отщепы, пластины, скребки, скобели, резец. Находки указывают, что здесь были стойбища охотников и собирателей каменного века. Особенности орудий позволяют датировать стоянку эпохами мезолита и неолита, то есть IX-IV тысячелетиями до нашей эры.

К эпохе бронзы относятся 14 погребальных курганов, исследованных экспедицией. Тогда крымские степи и предгорья населяли кочевники, которые хоронили своих умерших в курганах на боку с поджатыми коленями. Самые ранние такие курганы сооружены носителями ямной (вторая половина III – начало II тысячелетия до н. э.) и кеми-обинской (конец III - первая половина II тысячлетия до н. э.) археологических культур. Захоронения последней совершались в каменных ящиках с раскрашенными охрой внутренними стенками. Погребенных сопровождали лепные сосуды, изделия из камня и кости.

В времена поздней бронзы в курганах появляются сложные каменные конструкции в курганах. Наиболее ярким примером стал курган номер 3 курганной группы «Фонтан 1».

Перед первым погребением в этом кургане соорудили невысокую земляную площадку, которую по периметру обложили камнями. С юга к ней примыкала конструкция из каменных крупных блоков в виде буквы «П». В центре площадки под плитами был совершено захоронение ребенка, в которое был положен орнаментированный лепной сосуд. Позднее вокруг центрального погребения была возведена квадратная ограда из таких же массивных блоков. В последующие периоды в кургане было совершено еще несколько погребений.

К раннему железному веку (кизил-кобинская и скифская культуры – IX-IV вв. до н.э.) относятся 11 курганов и более 10 впускных погребений в курганах более раннего времени.

В большинстве случаев это захоронения в простых прямоугольных ямах, сопровождаемые лепными сосудами. В скифских захоронениях также встречаются бронзовые наконечники стрел, единичные железные предметы и украшения. В одном погребении воина найдена греческая амфора с клеймом.

Античность

Античные поселения в зоне раскопок были найдены только на Керченском полуострове в границах Боспорского царства. В основном, это сельские поселения эллинистического времени IV–III веков до н.э. Кроме того, ученые исследовали участок городища «11-й километр» I века до н.э. – III века н.э, где было найдено большое количество артефактов, в том числе монет. Раскопки проводятся и на всех оборонительных валах Керченского полуострова: Бескровного, Аккосов (Узунларский), Акмонайском.

Впервые были детально исследованы курганы «Госпитальный» и «Цементная Слободка» в Керчи. Их склепы были разрушены и ограблены в древности.

В 10 километрах к западу от Керчи археологи исследовали два кургана группы «Александровские скалы». Здесь были найдены два могильника I-II веков н.э., в которых обнаружено 213 погребений.

В захоронениях находились красноглиняные и краснолаковые миски и кувшины. В мисках часто встречаются кости животных. Нередки находки маленьких железных ножей и оселков, бронзовых застежек-фибул и стеклянных флаконов, бусин.

Средние века

Наиболее ранние средневековые памятники по трассе «Таврида» представлены впускными погребениями в древние курганы XI – XIII веков. Одно из наиболее интересных – захоронение половецкого воина-кочевника в кургане 1 группы из 14 курганов в Белогорском районе.

Воин был погребен вместе с железной кольчугой, кольчужным шлемом-мисюркой, кожаным колчаном со стрелами, железной саблей, обрубком серебряной витой гривны, амфорой, бронзовым котелком с железной дужкой.

Эпохой Золотой Орды датируются два поселения: «Кош-Кую» и «Жемчужина-1». При исследовании «Жемчужины-1» были найдены шесть полностью сохранившихся глинобитных печей с воздуховодами из керамических труб. В слое золы, заполнявшем одну из печей, обнаружены остатки зерна. На поселении найдены медные монеты, элементы конской сбруи, фрагменты ножей.

Среди керамики, найденной здесь, выделяется парадная посуда: поливные многоцветные орнаментированные чаши местного производства и импортные кашинные (кашин – белая пористая керамическая масса) чаши XIII – первой половины XIV веков.

Особенно интересен стеклянный сосуд, расписанный цветными эмалями, аналоги которому есть среди ближневосточных сосудов второй половины XIII – XIV века.

Поселения позднего средневековья и нового времени представлены шестью памятниками. На двух поселениях от построек сохранилась только известковые заливки полов с очагами и подпольными ямами, сами строения, вероятно, были деревянные. В конце XVIII – XIX века появляются кладки из обработанных камней на глине.

Находки этого времени – турецкие и русские монеты, курительные трубки, незамысловатыми украшениями и медными вещами. Технологические традиции в керамических изделиях претерпевают некоторые изменения, но сохраняются многие формы сосудов, известных еще в золотоордынский период.

Интересен раскопанный на поселении «Ленинское 7» (деревня Аргин XIX века) каменный «бассейн-цистерна» с колодцем в центре. По всей видимости, это было общественным сооружением.

Обзор подготовили: С.Ю. Внуков, И.В. Рукавишникова, А.Н. Хохлов, К.И. Панченко (все - Москва), А.М. Михайлов (Керчь), Ю.П. Зайцев (Симферополь), П.И. Шульга (Новосибирск), Е.И. Нарожный (Армавир).

Россия. ЮФО > Образование, наука > fano.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2291569


Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > regnum.ru, 29 августа 2017 > № 2291047

Большая стройка: в Севастополе обещают за два года возвести 89 соцобъектов

89 объектов социальной инфраструктуры обещают построить в рекордно короткие сроки — до 2020 года

До конца года в Севастополе планируют провести конкурсы по отбору исполнителей проектно-сметной документации для будущего строительства 89 социальных объектов.

Общая стоимость проектирования оценивается в 250,3 млн рублей. Источником финансирования определен городской бюджет, однако из каких статей будут перераспределены средства, неизвестно.

«В планах департамента — начать проектирование в третьем и четвертом кварталах этого года по 89 объектам капитального строительства», — заявил директор департамента капитального строительства Михаил Демиденко.

Планируется выполнить проектирование 11 детских садов, шести школ, 25 учреждений здравоохранения, 23 объектов физкультуры и спорта, 11 объектов культуры, двух пляжных спасательных станций, трех сельских пожарных депо, пяти объектов ветеринарной службы. Технические задания подготовят профильные департаменты.

«Департамент капстроя обязан до 15 сентября — 1 октября объявить все конкурсные процедуры, чтобы до конца года заключить контракты», — поручил врио губернатора Дмитрий Овсянников.

Севастополь превратится в большую стройку

О будущем масштабном строительстве говорилось и ранее, но планы не имели конкретных очертаний. Так, глава города Овсянников сообщал о строительстве 20 школ и 10 детских садов, предусмотренных «Стратегией развития Севастополя до 2030 года», и о трехлетнем плане возведения 12 социальных объектов на средства, дополнительно выделенные по поручению президента России (это 7 млрд рублей).

Позднее появилась информация о 70 необходимых городу объектах социальной инфраструктуры, которые собираются построить в ближайшие пять лет.

«Земельные участки утверждены»

Ранее власти заявляли о том, что Севастополь испытывает нехватку свободных территорий для «приземления» объектов. Для этого правительство вступило в переговоры с самым крупным землевладельцем — Черноморским флотом.

Сначала город запрашивал семь участков под строительство. По итогам переговоров с руководством ЧФ стало известно о согласовании одного участка под поликлинику. Позднее сообщили о четырех земельных участках, которыми «поделятся» военные.

Сейчас же Овсянников заявляет, что «земельные участки для объектов утверждены, документы в стадии оформления находятся по трем из них». Муниципальным органам поручено согласовать с жителями города места строительства по предлагаемой программе проектирования, чтобы «не было проблем».

Деньги на проектирование возьмут из городской казны

Как сообщили ИА REGNUM в департаменте капстроительства, источником финансирования определен бюджет города. Для выполнения работ по проектированию всех 89 объектов потребуется 250,3 млн рублей.

Директор департамента Михаил Демиденко уточнил, что в бюджете зарезервировано 170,5 млн рублей нераспределенных средств «на перспективное проектирование объектов капстроительства».

По его мнению, использование готовых типовых проектов не даст большой экономии средств, как можно предположить. Потому что привязка инженерных сетей имеет свою особенность из-за сейсмической нагрузки в городе. Обширная программа, по его мнению, как раз и сформирует свою региональную базу типовых проектов.

Стоит отметить, что расходная часть городского бюджета в 2017 году, после корректировок и субсидий из федерального центра, составляет 37,1 млрд рублей. Из них около 60% — расходы на социальную сферу.

Освоят или нет?

Правительство субъекта прогнозирует неплохие результаты освоения бюджета к концу года, хотя темпы в первом квартале оставляли желать лучшего. Например, департамент капстроительства, которому поручено проектирование, имел самые низкие показатели освоения — менее 1% .

На сложности Севастополя в расходовании бюджетных средств не раз указывали президент РФ Владимир Путин и федеральные ведомства. Так, Минэкономразвития, курирующее федеральную программу в регионе, несколько раз урезало ФЦП, чтобы «не допустить неосвоения». Средства перераспределялись на объекты, «по которым гарантированно будет освоение средств».

Подробнее: Минэкономразвития спасает исполнение программы развития Севастополя

«Научиться осваивать и эффективно строить, а для начала — проектировать, в этом у нас проблема. К счастью или сожалению, такой объем строительства никогда не проводился в Севастополе, поэтому, как говорится, свалилось счастье, но не знаем, как его переварить», — охарактеризовал положение дел замглавы Минэкономразвития Сергей Назаров.

Президент России Владимир Путин в свое время также нелестно отзывался о возможностях региона в освоении государственных средств.

«К сожалению, Севастополь не готов к тому, чтобы принять такое количество денежных средств и освоить их так, чтобы, скажу грубо, никто их там не растырил и не разворовал», — сказал президент в июне.

Еще раз он вернулся к этой теме в августе, во время рабочей поездки в Севастополь.

«Если потребуется дополнительное финансирование, мы, естественно, предоставим. Не на удорожание бессмысленное, а на ускорение темпа», — подчеркнул он.

Стоит отметить, что врио губернатора добился для региона поэтапного выделения казенных средств на грядущее строительство. Президент РФ Владимир Путин дал соответствующее поручение Минфину России — после обращения властей Севастополя.

То есть, как пояснил Овсянников, теперь расходы на капстроительство будут закладываться в бюджет города по мере готовности проектно-сметной документации.

Таким образом, дробное финансирование поможет Севастополю избежать неосвоения денег на строительство и жесткой привязки к графику сдачи объектов.

Что собираются проектировать

Список объектов размещен на официальном сайте правительства Севастополя.

В числе проектируемых социальных объектов — 11 новых дошкольных учреждений и реконструкция одного детсада. Общее количество мест — 2460.

Кроме этого, запланировано проектирование шести образовательных школ на 3760 мест.

Предполагается выполнить прокладку инженерных сетей городских детских оздоровительных лагерей — «Горного» и «Ласпи».

В области здравоохранения власти города приступят к проектированию городской инфекционной больницы (на 200 коек), поликлиник в микрорайоне бухта Казачья (320 посещений в смену), на территории городской больницы №5 (320 посещений), на улице Адмирала Макарова (320 посещений), а также поликлиники на улице Ерошенко, 13 (200 посещений) и корпуса восстановительного лечения при больнице №3, включающей электромагнито– и грязелечебницу. Также планируется спроектировать строительство наркологической поликлиники.

В сфере развития физкультуры и спорта предусмотрено проектирование 23 объектов, в том числе физкультурно-оздоровительных комплексов в Инкермане, в селах Терновка, Орлиное, в поселках Кача и Верхнесадовое, на улицах Вакуленчука, Шевченко, Симонок, на Стрелецком спуске. Предстоит спроектировать водно-спортивную базу парусного спорта в бухте Казачья и «Ледовый дворец» в Загородной балке.

К проектированию готовятся плавательный бассейн международного класса в районе Фиолентовского шоссе, четыре футбольных поля, гребная база «Чайка» в Инкермане.

В области культуры намечено создание проектно-сметной документации по шести модульным клубам в селах Передовое, Широкое, Штурмовое, Озерное, а также в 1-м отделении «Золотой балки».

Светлана Иванова

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство > regnum.ru, 29 августа 2017 > № 2291047


Россия. ЮФО > Транспорт > morflot.ru, 29 августа 2017 > № 2290815

Лоцманы – важные участники морской операции по транспортировке арки Крымского моста

КЕРЧЬ. Лоцманы ФГУП «Росморпорт» -– крупнейшего подведомственного предприятия Федерального агентства морского и речного транспорта, стали важными участниками беспрецедентной морской операции по транспортировке железнодорожной арки Крымского моста.

27 августа, накануне выхода в море, строители погрузили арку весом в 6 тысяч тонн на плавучие опоры. В ночь на 28 августа гигантскую плавсистему вывели на воду и под контролем опытных лоцманов провели 5-километровым путем от керченского берега к створу моста.

Мероприятия по транспортировке к месту установки железнодорожной арки моста обеспечивали наиболее опытные специалисты Росморпорта: Анатолий Кочнев – заместитель директора Крымского бассейнового филиала по безопасности мореплавания, Иван Горячев – начальник лоцманской службы порта Керчь Крымского бассейнового филиала, Сергей Воронов – начальник смены, лоцман 1-й категории, Юрий Ерохин – начальник смены, лоцман 1-й категории, Владимир Гавриков – лоцман 1-й категории, Ростислав Давыденко – лоцман 1-й категории. Общее время уникальной операции от момента начала движения арки до опор под лоцманским сопровождением составило около 5 часов.

Моряки завели плавсистему в створ между фарватерными опорами с максимальным зазором до 65 см. После этого, по сообщению инфоцентра «Крымский мост», «мостостроители выполнили подъем железнодорожного арочного пролета моста на фарватерные опоры – на высоту 35 метров от уровня моря. Конструкцию длиной 227 метров и высотой 45 метров поднимали с помощью грузоподъемного оборудования под контролем ведущих инженеров проекта. Процесс подъема арки на проектную высоту занял около 12 часов. В течение дня арку будут закреплять».

Арку поднимали на 700 тросах 16 мощными домкратами грузоподъемностью 650 тонн каждый. В самом начале арку подняли лишь на 1 метр над плавсистемой, чтобы проверить надежность конструкции и механизмов, и только после проверки продолжили подъем на проектную высоту.

Системы управления движением судов Керчь и Кавказ ФГУП «Росморпорт» успешно обеспечили безопасное мореплавание в Керченском проливе в момент проведения морской операции в районе строительства моста.

Сразу по завершению строителями работ на фарватере, лоцманы таманского и крымского управлений «Росморпорта» оперативно проведут по каналу суда, ожидавшие его открытия на якорных стоянках либо, по усмотрению капитанов судов, за их пределами. В обычных условиях в проводках задействуется до 10 лоцманов и 4 лоцманских судна. По окончанию установки арок на фарватерные опоры на проводки судов по Керчь-Еникальскому каналу задействованы 20 лоцманов и 5 лоцманских судов.

Второй этап морской операции – установка автодорожной арки Крымского моста – запланирован на сентябрь.

Россия. ЮФО > Транспорт > morflot.ru, 29 августа 2017 > № 2290815


Россия. ЮФО > Образование, наука > morflot.ru, 29 августа 2017 > № 2290786

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью

АСТРАХАНЬ. Команда Каспийского института морского и речного транспорта приняла участие в фестивале «Каналия-2017» и одержала первую победу перед началом учебного года, заняв третье место в конкурсе плавательных средств.

Что общего между знаменитым гимном авиаторов и учебным заведением по подготовке профессионалов флота? Ответ прост: нас объединяет ежегодное шоу креативных плавательных средств Каналия!

Единственное мероприятие в России, традиционно проводимое Министерством образования и науки Астраханской области совместно с Федерацией парусного спорта и региональным министерством спорта – когда каждый желающий, независимо от возраста и профессии может создать сказочное плавательное средство собственными руками и испытать его в шуточном заплыве, соревнуясь на скорость с фантастической рыбой или гигантским утюгом.

Команда Каспийского института морского и речного транспорта приняла участие в фестивале «Каналия-2017», представив на суд более 3 тысяч зрителей плавательное средство в форме банки с черной икрой. В честь празднования 300-летия Астраханской губернии плавсредство «Жемчужина Каспия» напомнило жителям и гостям города о богатстве ресурсов Астраханской губернии, и о том, что астраханцам действительно есть чем гордиться.

Выполненное в полном соответствии с требованиями фестиваля, и, являясь плодом коллективного труда факультета высшего образования, «Жемчужина Каспия» достойно заняла 3 место на пьедестале почета победителей из 23 команд-участниц, выделяясь среди остальных плавательных средств оригинальностью образа, маневренностью самостоятельно выполненной конструкции и, конечно же, ярким образом, созданным Галиной Москалец, грациозно, с легкостью бывалого капитана управляющей плавсредством и размахивающей гигантской ложкой из банки с икрой в костюме севрюги одновременно.

Следует отметить, активную и сплоченную работу всего коллектива факультета высшего образования при подготовке команды от Каспийского института морского и речного транспорта к участию в «Каналия -2017».

Итак, команда: Галина Москалец, Сергей Кошманов, Владимир Огольцов, а также группа поддержки, горячо «болевшая» за своих товарищей.

Впереди учебный год, а значит победы и достижения, и очень надеемся, что новые силы в лице студентов, поступивших на факультет высшего образования, помогут сделать приближающийся учебный год таким же ярким и колоритным от побед, каким оказалось выступление студентов Каспийского института водного транспорта в последнее воскресенье уходящего лета на фестивале Каналия-2017».

Россия. ЮФО > Образование, наука > morflot.ru, 29 августа 2017 > № 2290786


Россия. ЮФО > Транспорт > morflot.ru, 29 августа 2017 > № 2290785

Возобновлено судоходство в Керченском проливе

КЕРЧЬ. Судоходство по Керчь-Еникальскому каналу, которое было ограничено с 27 августа на трое суток из-за морской операции по транспортировке и установке железнодорожной арки моста через Керченский пролив на опоры, передал Интерфакс.

Такое распоряжение отдал капитан порта Керчь в связи с завершением транспортной части беспрецедентной по масштабам и сложности операции. Первым под аркой Крымского моста проследовал т/х «Святитель Алексий» курсом из Азовского в Черное море.

Вначале плавательные опоры приняли на себя вес арки, а затем начали движение от берегов Керчи к Керчь-Еникальскому каналу. К утру 28 августа арку доставили к фарватеру, а спустя сутки подняли 35 метров от уровня моря. В настоящий момент продолжаются монтажные работы по закреплению конструкции.

В сентябре запланирована доставка на фарватер и автомобильной арки 19-километрового моста.

Россия. ЮФО > Транспорт > morflot.ru, 29 августа 2017 > № 2290785


Россия. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 29 августа 2017 > № 2288875

Железнодорожная арка Керченского моста закрепилась на опорах

Под мостом в Керченском проливе возобновилось движение судов

Вечером 29 августа железнодорожная арка Керченского моста была поднята на фарватерные опоры и надёжно закреплена на проектной высоте 35 метров над уровнем воды, сообщает информцентр «Крымский мост».

На конструкции уже работает система судовой и аэронавигационной сигнализации. Окончательный монтаж на фарватерных опорах займёт ещё три недели. За это время строители смонтируют концевые элементы габаритной конструкции и поставят на специальные элементы – опорные части.

Керчь-Еникальский канал открыт 29 августа в 18:00 - на 6 часов ранее запланированного срока «в связи с досрочным завершением части операции», связанной со строительством моста. Лоцманы таманского и крымского управлений «Росморпорта» заранее приступили к формированию караванов судов для проводки по каналу. По окончанию морской операции строителей Крымского моста на Керчь-Еникальском канале задействованы 20 лоцманов и 5 лоцманских судов.

Установка арочных пролетов является ключевым событием «стройки века» и одним из важнейших этапов реализации проекта Керченского моста.

Председатель Совета директоров ООО «Стройгазмонтаж» (компании-подрядчика строительства моста) Аркадий Ротенберг пояснил, что производство арки, ее сборка на стапелях в течение года, изготовление плавучих платформ, на которые она была погружена, закрепление арки на мощных фарватерных опорах, все вместе – это уникальная операция.

Подготовка ко второй морской операции – установке автодорожной арки – уже идет, в том числе будет проанализирован и учтен опыт первой морской операции. Плавучие опоры, на которых доставили железнодорожную арку, перепроверят и переоборудуют, после чего в той же последовательности будет перевезено и смонтировано второе арочное пролетное строение. Осенью над фарватером поднимутся два арочных пролета, под которыми беспрепятственно будут проходить суда.

Установка арок Крымского моста – уникальная технологическая операция. Впервые в истории отечественного мостостроения проводится транспортировка, позиционирование в морских условиях и установка с воды на опоры столь габаритного арочного пролета. Морская операция проводилась в условиях ограничения судоходства с временным «окном» на 72 часа. В целом операция объединила больше сотни специалистов – моряки, профильные инженеры, сотрудники научно-исследовательских институтов и рядовые мостостроители.

Россия. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 29 августа 2017 > № 2288875


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 29 августа 2017 > № 2288705

В Крыму на всякий случай будет создан резервный запас топлива в объеме не менее 10 тыс т.

В Крыму будет создан резервный запас моторного топлива в объеме не менее 10 тыс т.

Об этом 29 августа 2017 г сообщил министр энергетики и топлива республики Крым В. Белик, возглавивший министерство около 2 месяцев назад.

Запасы топлива в Крыму создаются в связи с возможными перебоями поставок моторного топлива из-за неблагоприятных погодных условий, а также в связи с перебоями продвижений цистерн по Северо-Кавказской железной дороге.

Во избежания дефицита топлива в Крыму будет создан неснижаемый запас нефтепродуктов в объеме не меньше 10 тыс т.

Запасы горюче-смазочных материалов позволят обеспечить последующую реализацию потребителям республики Крым.

Закупку резервного топлива будет осуществлять Черноморнефтегаз.

Напомним, что в начале августа 2017 г в Крыму наблюдался дефицит бензина марок Аи-95 и Аи-98.

На некоторых АЗС республики Крым временно отпуск бензина Аи-95 осуществлялся только по безналичному расчету.

В республике резко увеличился спрос на топливо на фоне ограничений на доставку грузов через Керченскую паромную переправу из-за неблагоприятных погодных условий.

Проблемы с поставками топлива в Крым были связаны с логистикой и носили временный характер.

Во избежание повторения ситуации, власти республики Крым 10 августа 2017 г приняли решение о создании 33-суточного запаса топлива.

Сеть автозаправочных станций в Крыму насчитывает более 330 АЗС.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 29 августа 2017 > № 2288705


Россия. ЮФО > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2288236

Андрей Черезов проинспектировал подготовку энергообъектов г. Ростов-на-Дону к проведению Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации, заместитель руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба) А.В. Черезов провел в г. Ростов-на-Дону выездные мероприятия, связанные с контролем подготовки электроэнергетической инфраструктуры города к проведению Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.

Делегация под руководством заместителя Министра посетила и осмотрела ПС 110/10 кВ АС10, обеспечивающую электроснабжение нового аэропорта «Платов» г. Ростов-на-Дону и ПС 110/10 кВ Спортивная, обеспечивающую электроснабжение нового стадиона «Ростов-Арена», а также объектов спортивной и туристической инфраструктуры.

Реализация проекта «Реконструкция ПС 110/10 кВ АС10 с заменой трансформаторов на 2х40 МВА» осуществлялась ПАО «МРСК Юга» в рамках Программы подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу и для обеспечения надежного электроснабжения аэропорта «Платов» г. Ростов-на-Дону». Объект введен в эксплуатацию в мае 2017 года согласно установленных планом-графиком реализации Программы, утвержденным приказом Минспорта России от 18.08.2014 № 704, сроки и позволит обеспечить надежное электроснабжение нового аэропорта, включая здание аэровокзала и инфраструктуру взлетной полосы. Установленная трансформаторная мощность подстанции после реконструкции составила 80МВА. На реализацию мероприятия было предусмотрено всего 422,7 млн рублей, в том числе из средств федерального бюджета - 380,435 млн рублей.

ПС 110/10 кВ Спортивная с мощностью установленных трансформаторов 2*40 МВА расположена в Кировском районе г. Ростов-на-Дону и предназначена в 2018 году обеспечить надежное и бесперебойное электроснабжение нового стадиона «Ростов-Арена» на 45 тыс. мест (мощность составляет 14 МВт), объектов спортивной и туристической инфраструктуры, а также улучшить энергоснабжение левобережной части Ростова-на-Дону.

Подстанция построена в соответствии с Постановлениями Правительства Российской Федерации от 20.06.2013г. № 518 и от 08.10.2015г. № 1076, введена в эксплуатацию 15 августа 2017 года в соответствии с установленными сроками. Стоимость строительства объекта составила свыше 1 млрд руб., в том числе 917 млн руб. – софинансирование из федерального бюджета, 102 млн руб. – собственные средства ПАО «МРСК Юга».

Подстанция соответствует мировым стандартам, является первой подстанцией такого уровня в распределительном сетевом комплексе Ростовской области. В рамках реализации проекта применялись передовые и высокотехнологичные решения, направленные на повышение надежности энергообъекта, снижение операционных расходов при его эксплуатации. Около 97 % первичного оборудования подстанции отечественного производства.

По итогам осмотра электросетевых объектов Андрей Черезов положительно оценил ход работы по подготовке энергообъектов г. Ростов-на-Дону к проведению в 2018 году на территории Российской Федерации чемпионата мира по футболу и указал на необходимость продолжения реализации запланированных мероприятий в строгом соответствии с установленными сроками.

Россия. ЮФО > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 29 августа 2017 > № 2288236


Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 29 августа 2017 > № 2287945

На Кубани в 2017 году планируют произвести не менее 300 тыс. тонн хлеба

Производством хлебобулочных изделий в регионе занимается более 300 хлебопекарных предприятий. Ассортимент выпускаемой продукции — более 350 наименований.

Состояние мукомольных и хлебопекарных предприятий краевого центра оценил вице-губернатор Андрей Коробка.

Он посетил предприятие «Краснодарзернопродукт», которое работает с 1993 года, оказывая услуги по хранению зерна различных культур, переработке пшеницы, фасовке и доставке готовой продукции. Как рассказал руководитель предприятия Айдамир Шаззо, сейчас завод приступил к переработке пшеницы урожая 2017 года. Уже заготовлено более 40 тыс. т и переработано около 18 тыс. т сырья, из которого получили 14 тыс. т муки.

По словам Шаззо, мука из пшеницы нового урожая отличается высоким качеством.

«Это подтверждение того, что в этом году аграрии Краснодарского края вырастили и собрали не просто рекордный, но и качественный урожай. К этому нужно всегда стремиться. В погоне за большим объемом урожая его качество не должно страдать», — отметил Коробка.

Вице-губернатор также побывал на ООО «Пашковский хлебозавод». На предприятии провели полную реконструкцию, заменили технологическое оборудование, а также сдали в эксплуатацию склад бестарного хранения муки с современной установкой автоматической линии подачи, дозирования и просеивания муки. По словам директора завода Александра Похилько, все это позволяет существенно снизить издержки производства и сохранить высокое качество продукции.

«Конкуренция на рынке большая, поэтому производитель должен думать, в первую очередь, о высоком качестве выпускаемой продукции. Выберет ли покупатель наш хлеб, зависит от того, насколько он вкусный, качественный и, главное, полезный», — подчеркнул вице-губернатор.

По словам заместителя главы региона, хлеб, который сегодня производят хлебопекарные предприятия Краснодарского края, благодаря высокому качеству конкурентоспособен на российском рынке.

В этом году кубанские хлебопеки планируют произвести не менее 300 тыс. т хлеба, что полностью удовлетворяет физиологические нормы потребления. Хлебопекарные предприятия края имеют потенциал по производству хлебобулочных изделий порядка 780 тыс. т в год, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.

Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 29 августа 2017 > № 2287945


Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 29 августа 2017 > № 2287940

Рисоводы Кубани в 2017г планируют рекордную урожайность культуры, более 75,3 ц/га

Краснодарский край в 2017 году планирует собрать не менее 900 тыс. тонн риса, сообщил "Интерфаксу" губернатор региона Вениамин Кондратьев во вторник.

"Уборку риса планируем начать 10 сентября и провести ее за 25 дней. У нас есть уверенность в том, что в этом году будет собрано не менее 900 тыс. тонн риса с площади более 120 тыс. га", - сказал В.Кондратьев.

Он также отметил, что внедрение передовых технологий, использование новых сортов позволяет добиваться высоких показателей.

Согласно оперативному прогнозу, урожайность риса в текущем году превысит 75,3 центнеров с гектара и будет рекордной за последние годы. Кроме этого, в крае созданы все необходимые условия для уборки и хранения культуры.

"Рисосеющие хозяйства обеспечены всей необходимой техникой и ГСМ. Мощностей для хранения зерна нового урожая в крае также достаточно, их объем позволяет единовременно хранить более 1 млн тонн зерна. Благодаря этому мы полностью закрываем потребность края в рисе", - подчеркнул губернатор.

Краснодарский край - крупнейший в РФ производитель риса.

Ранее сообщалось, что в 2017 году посевные площади, задействованные под выращивание риса на Кубани, уменьшились по сравнению с прошлым годом на 11,2% и составили 121,03 тыс. га.

Среди производителей по количеству выделенных под рис посевных площадей в этом году лидируют ГК "АФГ Националь" (30,7 тыс. га) и "Агрокомплекс им. Ткачева" (27,5 тыс. га).

В 2016 года на Кубани был собран рекордный урожай риса - 1,026 млн тонн.

Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 29 августа 2017 > № 2287940


Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 29 августа 2017 > № 2287935

Волгоградские аграрии намолотили более 5,2 млн тонн зерна

Уборочная кампания в области входит в завершающий этап. Намолочено более 5,2 миллиона тонн зерна. Как сообщили РИАЦ в пресс-службе администрации области, это на 700 тысяч тонн больше показателей 2016 года.

На сегодняшний день обмолочено порядка 90% от общей площади — в этом году она составила более 2,1 миллиона гектаров.

Уборка зерновых уже завершена. в Ленинском и Среднеахтубинском районах В Быковском, Иловлинском, Калачевском, Котельниковском, Октябрьском, Палласовском, Серафимовичском, Старополтавском, Чернышковском районах аграрии вышли на финишную прямую — обмолочено 95-99% площадей.

Больше всего собрано зерна в Октябрьском районе — почти 310 тысяч тонн урожая. Также в числе лидеров — Еланский, Клетский, Котельниковский, Михайловский, Новоаннинский, Чернышковский районы.

Технических культур на сегодняшний намолочено порядка 70 тысяч тонн.

Кроме того, сельхозтоваропроизводители приступили к подготовке к севу озимых. Перед ними стоит задача осенью засеять под урожай 2018 года не менее 1,5 миллиона гектаров.

Развитие АПК — приоритет долгосрочной стратегии, обозначенной губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым. Перед регионом стоит задача к 2021 году увеличить объем валового регионального продукта до одного триллиона рублей, и сельское хозяйство является точкой роста экономики.

Россия. ЮФО > Агропром > zol.ru, 29 августа 2017 > № 2287935


Россия. ЮФО > Экология. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 29 августа 2017 > № 2287883

Совещание о мерах по ликвидации последствий пожаров в Ростове-на-Дону и Волгоградской области.

Владимир Путин накануне поздно вечером по завершении рабочего визита в Венгрию прибыл в Анапу, где провёл совещание с главой МЧС и руководителями Волгоградской и Ростовской областей, пострадавших от пожаров.

Глава МЧС Владимир Пучков, губернаторы Ростовской и Волгоградской областей Василий Голубев и Андрей Бочаров информировали президента о мерах, принимаемых для ликвидации последствий чрезвычайных происшествий.

Президент дал поручения для оказания всей необходимой помощи гражданам, пострадавшим от пожаров.

* * *

В.Путин: Добрый вечер, уважаемые коллеги, – вернее, уже доброй ночи!

Хотел бы послушать о том, как складывается ситуация в Ростове-на-Дону и в Волгоградской области.

К сожалению, масштаб очень большой. В Волгоградской области, судя по документам, которые у меня есть, и по докладам главы МЧС, пожары затронули большое количество населённых пунктов, в которых проживали до 600 тысяч человек. Это очень серьёзное дело.

И в первом, и во втором случае есть и пострадавшие, и погибшие, к сожалению. И, как Министр докладывал, к сожалению, приходится изучать и версию специальных поджогов и в том, и в другом случае.

Хотелось бы услышать сегодня вашу оценку, как идут работы по ликвидации пожаров.

И второе. Хотелось бы услышать и от Министра, и от руководителей регионов, что делается для оказания помощи людям в первом случае, в случае с Ростовом-на-Дону. Подписано 28 [августа] распоряжение Правительства о выделении необходимых средств на помощь людям. Это касается и единовременной выплаты за частично утраченное имущество, и за полностью утраченное имущество, помощи семьям погибших.

По Волгограду проводится пока ещё только работа межведомственной группы. Просил бы вас доложить, в каком состоянии находится эта работа, как долго, примерно хотя бы, по вашим предварительным оценкам, эта работа будет продолжаться и когда может быть принято решение по оказанию помощи.

Давайте начнём с Пучкова Владимира Андреевича. Пожалуйста.

В.Пучков: Товарищ Президент Российской Федерации!

17 августа возникла сложная чрезвычайная ситуация на территории Усть-Донецкого района Ростовской области. И в дальнейшем эта ситуация осложнилась сильным пожаром на территории Ростова-на-Дону.

В короткие сроки была сформирована мощная группировка, работала авиация МЧС России, Министерства обороны, Росгвардии и наземная группировка. Была организована деятельность комиссии по ЧС Ростовской области и всех руководителей органов местного самоуправления. В этой сложной ситуации благодаря энергично предпринятым мерам и своевременно проведённой эвакуации потери были минимальны.

В настоящее время оценочные группы в целом завершили оценку масштабов последствий. Правительством Российской Федерации распоряжение сегодня принято, деньги уже направлены в Ростов-на-Дону. Завтра мы планируем завершить выдачу и материальной помощи пострадавшим, и компенсаций за утрату имущества первой необходимости, и тем людям, которые получили вред здоровью.

На территорию Волгоградской области, в связи со сложными метеоусловиями и большими масштабами возгорания своевременно, благодаря энергичной работе комиссии по ЧС Волгоградской области, во взаимодействии с федеральной группировкой перебросили тяжелые самолёты «Ил-76» с ВАПами, самолёты «Бе-200ЧС», дополнительно усилили [группировку] вертолётами. Энергичная работа группировки позволила в сложной ситуации своевременно провести эвакуацию из тех населённых пунктов, где была реальная угроза жизни и здоровью людей. Своевременно принято решение, и пять детских оздоровительных лагерей были закрыты, детишки были доставлены родителям в очень хорошем состоянии.

Осуществлен также целый комплекс мер по работе с населением. В настоящее время 21 оценочная группа завершает свою работу. Уже подготовлено решение Правительства Российской Федерации также о выделении финансовых средств на выплату материальной помощи пострадавшим и компенсаций за утрату имущества первой необходимости. Эти выплаты мы планируем в полном объёме завершить из федерального бюджета уже к концу недели. Соответствующие выплаты из бюджетов и Ростовской области, и Волгоградской области уже организованы.

Своевременно были также подготовлены пункты временного размещения, специальная комиссия провела обследования, высочайший уровень оказания всех услуг на ПВР в Ростове. Соответствующие пункты временного размещения были подготовлены и на территории Волгоградской области, но они не потребовались.

Мы лично с губернаторами выезжали на места бедствия, общались с людьми, которые пострадали. В целом ситуация, несмотря на те проблемы, которые были, находилась под постоянным контролем.

Сейчас приоритет нашей совместной работы – оказание адресной конкретной помощи каждому пострадавшему и, конечно, решение всех остальных текущих вопросов, в том числе и вопроса обеспечения жильём.

Доклад закончил.

В.Голубев: Уважаемый Владимир Владимирович!

17 августа было возгорание в Усть-Донецком районе, возгорание началось от дороги недалеко от населённого пункта и по сухой растительности распространилось на часть смешанного леса. В итоге был введён режим чрезвычайной ситуации в этом районе.

В.Путин: В жилом районе начался пожар.

В.Голубев: Нет, загорелась растительность у дороги. Но в итоге распространения пожар мог охватить четыре населённых пункта. В результате действий МЧС и других привлечённых служб (всего было более 200 единиц техники, более тысячи людей) не допустили распространения на населённые пункты, и эвакуации людей не потребовалось.

Я также был на месте практически в тот момент, провели очередное заседание штаба, и на следующий день началась локализация пожара. 21 августа состоялось заседание. 22 августа пожар был полностью ликвидирован.

Но параллельно с этим 21-го числа в 12:44 поступила информация о том, что зафиксировано возгорание жилого дома в одном из районов города Ростова. Сразу же на пожар было направлено 15 единиц техники, в течение следующих нескольких минут – ещё шесть, 21 единица техники и 56 человек личного состава.

В течение 15 минут горения площадь пожара увеличилась в пять раз. Был очень сильный ветер, огонь перебрасывался, затем распространился на площадь 10 тысяч квадратных метров, на вторую часть микрорайона. В итоге возгорания десять многоквартирных домой, 83 квартиры и 107 жилых строений были уничтожены полностью или частично.

В 14:30 был введен режим ЧС в городе Ростове и в Ростовской области. Было привлечено более 2000 человек личного состава, 231 единица техники. В 18:53 пожар был локализован. В течение всей ночи продолжалось тушение пожара, и на следующий день он был полностью ликвидирован.

По результатам этого чрезвычайного происшествия к нам обратилось 692 человека пострадавших, которые проживали или имели отношение к этой части города Ростова. Нами были развёрнуты четыре пункта временного размещения. В первую ночь в них разместились 86 человек. Это были школы, находящиеся рядом. Рядом с местом пожара был создан штаб всех структур: и МЧС, и города Ростова – и создана специальная структура по оказанию правовой помощи гражданам, которые сегодня продолжают работать.

Все, кто обращается, получают по конкретной ситуации конкретную информацию. В течение двух суток люди ночевали в этих ПВР. На сегодняшний день, то есть в субботу вечером, все они в полном составе, по желанию людей, были переселены в другие пункты временного размещения: это гостиницы или дома отдыха. На середину сегодняшнего дня там располагается 121 человек, таких пунктов шесть: самый крупный – примерно 40 человек, другой – 31, другие – поменьше.

Что касается выплат и материальной поддержки: сразу же была выплачена единовременная помощь из города Ростова, муниципального образования, по 20 тысяч; на следующий день началась выплата из областного бюджета по 30 тысяч рублей. Мы выплатили денежные средства семье погибшего: город Ростов – 500 тысяч, Ростовская область – один миллион рублей. Сейчас проводим индивидуальную работу с каждым человеком. Все дети, которые оказались в зоне пожара, были устроены (на сегодняшний день такая информация есть) в полном объёме по учебным заведениям. Подавляющее большинство детишек пойдёт учиться в те же школы, где они учились и до возникновения этого пожара.

Спасибо за поддержку. Сейчас мы занимаемся подготовкой к выплате финансовых средств, которые выделены из федерального бюджета. Эта сумма на первом этапе 79 миллионов рублей.

В.Путин: Побольше – 79 и…

В.Голубев: Да, и сто с лишним тысяч. И мы планируем с завтрашнего дня практически начать эту выплату.

Я сегодня утром побывал в одном из ПВР, это было утром, в самом крупном, встретился с людьми, которым задал, конечно, вопросы. Самая главная проблема, которая беспокоит людей, конечно, жильё, утрата имущества. Этой работой будем заниматься индивидуально, пока не найдём решения по каждому человеку, который в результате пожара пострадал.

Все структуры, органы исполнительной власти области и города Ростова сегодня работают, по каждой территории, по каждому дому идёт уточнение имущественного состояния, владения землёй, строениями, жильём. Рассчитываем, что до 31-го числа этого месяца мы практически в полном объёме разберёмся по каждой семье индивидуально. Ну и будем продолжать работать до полного решения вопроса.

В.Путин: Хорошо, Василий Юрьевич, спасибо.

Андрей Иванович, пожалуйста.

А.Бочаров: Спасибо, Владимир Владимирович.

На всей территории Волгоградской области – 38 муниципальных образований, очаги возгорания были в 21 муниципальном образовании.

В.Путин: В 21 из 38?

А.Бочаров: Из 38 по всей Волгоградской области. Часть из этих пожаров перешла в ландшафтные пожары.

В.Путин: Трава горит?

А.Бочаров: Да, трава загорелась, и верховые лесные пожары: высота огня достигала 100 метров.

В.Путин: То есть это шар огненный?

В.Пучков: Так точно. Идёт огненный шторм, вал огня, большая высота и скорость перемещения, и он, высасывая кислород, продолжает с очень высокой скоростью распространяться.

А.Бочаров: Скорость огня была – мы выставляли специально наблюдателей – за три минуты километр, вместе с лесами, полями, то есть скорость огня была колоссальная. Порывы ветра достигали 40 метров в секунду.

В.Пучков: Через водоёмы, 300 метров перекат.

А.Бочаров: В воде огонь перескакивал через Дон, через водоёмы. Расстояние – до 700 метров.

Исходя из общей обстановки, которая сложилась на 23-е число, часть ландшафтных пожаров была сразу же локализована, к 23 часам 23 августа все были локализованы и часть пожаров была уже ликвидирована.

Надо отметить, что в особой опасности были 44 населённых пункта, в которых проживало 14 тысяч человек. Были подготовлены к эвакуации порядка 5 тысяч человек. Эвакуировано и размещено в пунктах временного размещения 1114 человек. Всем необходимым они были обеспечены.

Исходя из сложной оперативной обстановки мной как руководителем оперативного штаба было принято решение об ограничении движения на участке Камышин – Волгоград, чтобы не дать возможность машинам попасть в это пекло.

26-го числа, Владимир Владимирович, фронт огня достигал 15 километров, высота огня – 15 метров. Это была просто река.

В настоящее время нужно отметить, что огонь на всей территории области локализован и ликвидирован. Силы и средства, находящиеся в нашем распоряжении, размещены на особо опасных направлениях.

Режим чрезвычайной ситуации, введённый 23 августа в 17 часов, продолжает действовать и в настоящее время. Силы и средства расположены на особо опасных направлениях возле населённых пунктов. Пункты временного размещения закрыты. Все дети возвращены из детских оздоровительных лагерей домой.

В настоящее время проводится работа по установлению ущерба. Начаты выплаты людям, это единовременная помощь.

В.Путин: Вы из своего бюджета это делаете, да?

А.Бочаров: Да, конечно. Владимир Владимирович, здесь нельзя ждать. У нас 92 пострадавших, и самое важное, что 26 семей имели единственное жильё. Наша задача – до наступления холодов все эти вопросы решить, и ожидать сейчас поступления средств мы не будем. Мы в любом случае будем уже работать, исходя из наших возможностей.

Тем не менее все задачи, которые поставлены Министром по чрезвычайным ситуациям в рамках подготовки его рабочей инспекционной поездки в Волгоградскую область, выполняются. Документы подготовлены, нами утверждены, сейчас находятся в Правительстве. Будут определены объёмы финансирования. Мы запросили 38 миллионов рублей исходя из первоочередной помощи. Но остальные средства исходя из тех задач, которые стоят, будут, конечно, находиться.

Людей, которые оказались в тяжёлом положении, мы не оставим. С каждым проводится индивидуальная работа. На сегодня оказывается медицинская, социальная помощь. Особое внимание уделяется людям старшего возраста, у которых, к сожалению, нет родных и близких. Мы их разместили в социальных учреждениях, в домах отдыха для поправки здоровья. За это время уже отработаем порядок работы и выработаем единую схему подхода. В настоящее время все выплаты проходят в плановом режиме, оцениваем ущерб по каждой семье, по каждому дому для того, чтобы полностью представлять объём.

До конца этой недели у нас будет полное представление, но сегодня уже 92 человека и 26 домов, которые являются единственным жильём у людей. Поэтому людям, которые нуждаются в жилье, мы предоставили помещение, жильё для временного проживания. Да, при необходимости мы готовы временное жильё оплачивать из своего бюджета, если сами люди определятся.

Работа идёт кропотливая, каждодневная. Главы муниципальных образований и руководители всех органов власти работают в круглосуточном режиме, штаб работает в круглосуточном режиме. Режим чрезвычайной ситуации мы снимать в ближайшее время не планируем, потому что порывы ветра, исходя из оценки наших метеорологов, могут достигать до 20 метров в секунду. Любая вспышка может привести к сложнейшим последствиям.

Отмечаю, Владимир Владимирович, очень слаженную, самоотверженную, героическую работу всех, кто принимал участие в локализации и ликвидации пожаров: это на самом деле и пожарники, спасатели, это полицейские, это наши казаки, это жители, это военные –это по-настоящему была общая работа. Только благодаря общей работе и тренировкам, которые мы проводили с 2014 года (исходя из поручений, которые давал Министр по чрезвычайным ситуациям, у нас тренировки проходят ежегодно начиная с 2014 года, они проходят на регулярной основе, принимают участие все), удалось выполнить ту задачу, которая перед нами стоит. К сожалению, не удалось обойтись без жертв. По каждому такому случаю надо разбираться, следствие свои следственные действия ведёт. Уверен, что всё будет установлено.

Кроме того, хочу Вам доложить, что, во-первых, в ходе оперативно-следственных действий выявлены люди, которые намеренно занимались поджогом.

В.Путин: Зачем?

А.Бочаров: Сейчас выясняется. Один задержан, личность второго установлена. Он находится в бегах, но я думаю, что в ближайшее время, уверен, что в ближайшее время он будет задержан.

В.Путин: Но мотив-то какой?

А.Бочаров: Владимир Владимирович, выясняем. Первый человек признал свою вину, признал, что это намеренно. В центре города, в Дзержинском районе, в районе одного гектара земли, а это рядом с Мамаевым курганом, площадь рядом с Мамаевым курганом порядка 180 гектаров и ещё плюс Мамаев курган – 9 возгораний. Самостоятельно решили поджечь два человека в непосредственной близости от жилых домов. В ходе оперативных действий эти лица были установлены.

Удалось действиями сил и средств локализовать один гектар и предотвратить на самом деле страшнейшую трагедию, которая могла бы произойти, если бы не удалось вовремя это сделать, потому что трава – как порох и рядом много лесных насаждений. Следователи выясняют причины этого преступления и кто за ним стоит.

В.Путин: Сколько времени потребуется для того, чтобы оценить масштаб ущерба и понять, сколько вам нужно денег из резервного фонда Правительства для того, чтобы ситуацию исправить?

А.Бочаров: До конца недели.

В.Путин: До конца недели.

А.Бочаров: Мы, Владимир Владимирович, уже наработали, то есть у нас есть общее представление, сейчас с каждой семьёй работаем.

В.Путин: Мы знаем, что такое Волгоградская область. Там сейчас жара, зимой может быть очень холодно, поэтому, Вы правильно сказали, нужно до наступления холодов уже приступить к работе, и не просто приступить к работе, а решить эти вопросы, самые насущные вопросы, потому что уже сентябрь, – по жилью.

Сможете установить всех, кто реально там проживал, реально нуждается?

А.Бочаров: Да, до конца недели будут все установлены.

В.Путин: Вот смотрите, ещё на что хочу обратить внимание. Всё, что нужно сделать, Вы уже сказали на самом деле, здесь повторяться нет необходимости, но на что хочу обратить внимание – чтобы волокиты не было, особенно связанной с оформлением документов. Где взять людям документы, если они сгорели? Это всё нужно держать на контроле, чтобы не относились к людям поверхностно и бессердечно – наоборот, нужно проявить максимальное внимание. И конечно, не должно быть тех сбоев, я аккуратно сказал бы, с которыми мы столкнулись совсем недавно, имею в виду требования оплаты каких-то справок и прочих документов, когда мы сами выдаём деньги из государственной казны для оказания помощи, а с людей ещё собирают деньги на оформление каких-то справок. Обратите, пожалуйста, на это внимание. Если требуется вмешательство со стороны Правительства – сразу просто скажите об этом, если речь идёт о каких-то федеральных учреждениях. А со стороны региональных, надеюсь, этого точно не будет.

Давайте мы с вами ещё поговорим в закрытом режиме.

Россия. ЮФО > Экология. Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 29 августа 2017 > № 2287883


Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 28 августа 2017 > № 2311771

Руководитель Росавтодора Роман Старовойт и заместитель главы ведомства Андрей Костюк прибыли на стройплощадку в Керченском проливе, где осмотрели ход производства работ по установке железнодорожной арки Крымского моста на фарватерные опоры.

Плавучие опоры доставили ночью железнодорожный арочный пролет Крымского моста в Керченский пролив – к фарватерным опорам – и завели в створ моста для подъема на проектную высоту. Многочасовая поэтапная операция по монтажу арки продолжится в течение следующих суток.

Плавсистема накануне поздно вечером отошла от керченской технологической площадки и достигла Керчь-Еникальского канала, пройдя расстояние почти в 4 км за 1,5 часа. После переформирования буксирного ордера плавучие опоры с аркой направились к створу моста. Оставшиеся 300 метров перед заведением в створ плавсистема была «подтянута» к фарватерным опорам с помощью свайных якорей, якорных тросов и другого специализированного оборудования. Сейчас плавсистема зафиксирована якорными тросами.

Строители готовятся к очередному важному этапу операции: подъему на проектную высоту в 35 метров.

На данный момент ведется закрепление подъемных тросов к подхватным балкам арочного пролета - такие балки установлены под нижней частью арки – по краям – специально для ее подъема на проектную высоту. После этого на домкраты будет поэтапно передаваться нагрузка: сначала в 5 % от веса пролетного строения, затем в 50 %, далее – в 100 %. Арка поднимется от плавучих опор на 1 метр.

Строители пошагово проверят надежность конструкций агрегатов и строповочных элементов. В течение часа арка будет выдерживаться на весу и только после этого начнется дальнейший подъем арочного пролета. Предполагаемая средняя скорость подъема арочного пролета – 5 метров в час.

На фарватерных опорах заранее подготовлено и освидетельствовано все грузоподъемное оборудование: фермоподъемники (агрегаты для подъема арки), рабочие площадки, оборудование и приспособления (тросовые домкраты, насосные станции и так далее).

В операции по подъему и монтажу арки задействовано до 30 человек в одну смену (инженеры, стропальщики, сварщики, геодезисты, специалисты контроля качества).

В общей сложности установка железнодорожной арки на фарватере не превысит 72 часов. На это время судоходство в Керчь-Еникальском канале ограничивается. Как только строители подтвердят надежность закрепления арочного пролета на проектной высоте, плавание судов по фарватеру возобновится в стандартном режиме.

Окончательный монтаж железнодорожной арки на фарватерные опоры потребует еще около месяца. Строительно-монтажные работы будут вестись с рабочих площадок, установленных на фарватерных опорах, и не повлияют на судоходство в Керчь-Еникальском канале.

Второй этап морской операции – установка автодорожной арки Крымского моста – запланирован на сентябрь.

Справка

Длина судоходного пролета Крымского моста – 227 метров, общий вес конструкций обеих арок – около 11 тысяч тонн. Подмостовой габарит шириной 185 метров и высотой 35 метров обеспечивает беспрепятственный пропуск всех судов, курсирующих через Керчь-Еникальский канал.

Железнодорожная арка представляет собой комбинацию из пролетного строения со сквозными главными фермами и аркой. Движение поездов идет по элементам фермы, при этом арка в условиях такого протяженного пролета выполняет поддерживающую функцию. Элементы фермы и арки соединены подвесками.

Плавучая система – это плавучие опоры с погруженным и закрепленным на них арочным пролетом. В ее основе – понтоны, объединенные по типу катамарана и снабженные специализированным палубным оборудованием.

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 28 августа 2017 > № 2311771


Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 28 августа 2017 > № 2311764

Технологическая операция по транспортировке и монтажу арочных пролетов Крымского моста сопровождается комплексным мониторингом инженерных конструкций и систем. Он не только позволяет оперативно отслеживать и в случае необходимости реагировать на возникающие изменения, но и создаст уникальную базу для проектирования в будущем объектов, аналогичных проекту Крымского моста.

Прежде всего, ведется мониторинг состояния арочного пролета на протяжении всех этапов морской операции. Любая инженерная конструкция находится в напряженно-деформированном состоянии: на нее влияет целый комплекс внешних факторов (земное притяжение, температура воздуха, атмосферное давление, ветер, влажность и так далее). На арочном пролете установлены 20 датчиков – тензометров, которые отслеживают изменения деформации напряжения конструкции, начиная от подготовки арки к перевозке и заканчивая ее установкой на опорные части. Информация с датчиков дистанционно передается в автоматизированную систему сбора, обработки и хранения информации.

По одному тензометру установлено на каждой подхватной балке (такие металлические балки смонтированы под нижней частью арки – по краям – специально для ее подъема на проектную высоту). А еще 24 тензометра установлены на всех основных конструкциях фермоподъемников (агрегаты для подъема арки). Все эти датчики фиксируют изменение деформации напряжения конструкции подхватных балок и фермоподъемников непрерывно в процессе подъема арки.

Еще одно направление – мониторинг положения плавучих опор в процессе перевозки арки. Датчики (6 акселерометров и 4 инклинометра) установлены на плавопорах и передают информацию на мобильную станцию мониторинга.

Параллельно специалисты Крыловского государственного научного центра с помощью волномеров ведут сбор данных за волнением акватории во время движения плавсистемы от керченского берега к фарватерным опорам. Исследователи из этого научного центра ранее провели в интересах мостостроителей математическое и экспериментальное моделирование морской операции по транспортировке арок Крымского моста.

Мониторинг метеоусловий ведется с помощью мобильной метеостанции, которая установлена на плавсистеме. Она в непрерывном режиме фиксирует гидрометеорологические условия в зоне производства работ, включая скорость и направление ветра, барометрическое давление, видимость, влажность. Дополнительно на строительных кранах, расположенных на технологических площадках у фарватерных опор, каждые 10 минут считываются показатели скорости ветра.

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 28 августа 2017 > № 2311764


Россия. ЮФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 28 августа 2017 > № 2301140

Авиация МЧС России продолжает защищать населенные пункты и ликвидировать очаги пожаров в Волгоградской области. Благодаря совместной работе и тесному взаимодействию наземной и воздушной группировок за прошедшие сутки не допущено распространение пожаров в сторону 915 домов, где проживают более 2600 человек.

К тушению пожаров привлечены самолет Ил-76 МЧС России, 2 самолета Бе-200 ЧС и 2 вертолета Ми-8 МЧС России. В течение суток было совершено 15 вылетов, произведено 126 сливов на очаги пожаров, сброшено 1277 тысяч литров воды. Всего сброшено более 4200 тыс. литров.

Все это позволило ликвидировать 3 действующих очага на площади 7317 гектар.

На сегодняшний день в Волгоградской области проводится непрерывный космический и авиационный мониторинг, моделирование развития наиболее опасных пожаров, активно применяются беспилотные летательные аппараты. Организовано патрулирование жилого сектора и лесных массивов, информирование населения о складывающейся обстановке и проводимых мероприятиях.

Межведомственными комиссиями проводятся работы по определению ущерба, нанесенного в результате природных пожаров, а также подготовке необходимых документов для осуществления компенсационных выплат пострадавшему населению из резервного фонда Правительства Российской Федерации по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и последствий стихийных бедствий.

Для ликвидации пожаров привлечена группировка сил и средств в количестве 1780 человек и 221 единица техники, в том числе от МЧС России – более 1020 человек и 120 единиц техники.

Россия. ЮФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 28 августа 2017 > № 2301140


Россия. ЮФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 28 августа 2017 > № 2291612

На смене для «Молодых журналистов» стартовала работа профильных школ

Во второй образовательный день для участников смены «Молодые журналисты» стартовал цикл занятий в трех профильных школах.

В рамках «Школы телевидения, печатных и интернет-СМИ» участники смогли пообщаться с представителями крупнейших средств массовой информации страны.

«Школа печатных СМИ» прошла под эгидой экспертов из «Комсомольской правды». О военной журналистике молодым специалистам рассказал специальный корреспондент «Комсомольской правды», главный редактор газеты «Звезда» Александр Коц. По его словам, когда началась война на Украине, военных журналистов стало значительно больше. Многим таким сотрудникам СМИ пришлось учиться секретам этой профессии сразу в боевых условиях.

Также он сообщил о том, что любому журналисту, который берет интервью у спикера, стоит согласовывать итоговый материал с человеком перед публикацией: «Я сторонник того, чтобы дать человеку перечитать интервью. Предпочитаю визировать все интервью, потому что всегда можно допустить ошибку, оплошность и человек тебя поправит. И к тексту после публикации не будет никаких претензий».

Руководитель региональной сети «Комсомольской правды» Александр Лукьянов рассказал о том, как вывести региональную тему на федеральный уровень. Он подчеркнул, что в журналистике важны человеческие отношения и любопытство.

По его словам, читателя сегодня привлекает не только эксклюзивный материал, но и эмоции, которые в нем пробуждает тот или иной материал: «Эксклюзив в современном мире живет несколько минут: вы написали и вас тут начинают цитировать. Мы в «Комсомольской правде» берем читателя не информацией, а эмоциями. Человека должна цеплять ваша заметка. Газета, сайт, соцсети — это всего лишь площадка, с помощью которой можно подавать информацию».

В рамках «Интернет-школы» перед участниками смены выступили директор стрименгового агентства «Black Elephant» Илья Мелехин и руководитель региональной сети «Life.ru» Илья Лочканов.

Мелехин отметил, что отличительными чертами хороших стримов являются длительность, интерактив и креатив: «Стрим не может быть коротким. Чем дольше стрим, тем выгоднее. Идеально - 24/7. Накапливаются репосты, работает сарафанное радио».

По его словам, единственное, что отличает видео от стрима — это интерактив.

«Человек, находящийся по другую сторону экрана, может повлиять на то, что происходит внутри стрима. Вы должны максимально активно общаться с аудиторией. Зритель хочет получить ответы на свои вопросы», — рассказал Мелехин.

В свою очередь, Лочканов дал молодым журналистам совет о том, что большие новости лучше делать в формате видео: «Это выход для того, чтобы донести длинную историю для аудитории. Вы только выиграете». Также, по его мнению, большое будущее у подкастов, особенно в социальных сетях.

В рамках телешколы ведущий новостей на телеканале «Россия-24» Роман Плюсов поделился советами с молодыми журналистами: «Ищите как можно больше информации. Нужно, чтобы зритель все понял и услышал. Если мало информации - заранее сообщайте шеф-редактору и просите урезать хронометраж».

По его словам, в новости должно быть небольшое досье. Можно указать статистику, ведь все идет от частного к общему.

«Кульминация. Различные точки зрения. Нельзя делать логических разрывов. Должно быть четко, ясно, доступно и интересно. Нужно завлечь зрителя. Никаких деепричастных и причастных оборотов. Только подлежащее, сказуемое, определение. Ваша новость должна быть как рассказ другу на кухне», — подчеркнул Плюсов.

Оператор «Вестей» Сергей Рубанов рассказал о тонкостях телевизионной съемки. В частности, он сообщил, как правильно снимать интервью: «Бывает так, что журналисты приезжают, а гость уже стоит. Все суетятся. Я советую давать оператору пять минут, чтобы он изучил помещение и понял, как снимать. А корреспондент пока пусть пообщается и обсудит детали». Также он рассказал о специфике съемок в помещениях.

«Плохо для оператора, когда белые стены и большие окна. Это все очень отвлекает. Всегда ищите разные варианты помещений. Для оператора важно, чтобы было пространство», — посоветовал Рубанов.

Специальный корреспондент телеканала «Россия-24» Николай Соколов показал аудитории свои репортажи. По его словам, в каждом сюжете должен быть стендап.

«Ведите свои социальные сети, делайте селфи на местах, откуда ведете репортаж, ставьте местоположение и так вы сможете найти очевидцев», — посоветовал он.

Организаторами смены «Молодые журналисты» Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида» — 2017 года являются Федеральное агентство по делам молодежи и Роспатриотцентр в партнерстве с Общероссийским народным фронтом.

Россия. ЮФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 28 августа 2017 > № 2291612


Россия. ЮФО > Образование, наука > morflot.ru, 28 августа 2017 > № 2290817

ГМУ имени адмирала Ушакова выпустил первых магистров

НОВОРОССИЙСК. В Государственном морском университете имени адмирала Ф.Ф.Ушакова состоялся первый выпуск магистрантов. 2017 год в жизни Морского университета, в четвертый раз признанного Федеральным агентством морского и речного транспорта «Лидером отрасли» среди подведомственных учебных заведений водного транспорта, ознаменован очередным приятным для выпускников и значимым для развития транспортного образования событием.

В этом году впервые в истории Университета осуществляется выпуск по программам высшего образования – магистратуры направлений подготовки: «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Информационные системы и технологии», «Экономика» и «Юриспруденция». Все программы указанных направлений ориентированы на профессиональную деятельность в транспортной отрасли: «Экономика и управление предприятием на транспорте», «Экономика морской транспортной отрасли и логистических систем», «Правовое обеспечение управления и финансовой деятельности на транспорте». С красным дипломом Университет покинули 23 выпускника-магистра. Символично, что торжественная церемония вручения дипломов «свежеиспеченным» магистрам состоялась в аудитории Университета, посвященной Общероссийскому Движению поддержки флота, непосредственно под девизом ДПФ, который стал и уместным напутствием выпускникам - «Вместе за Россию и Флот». Председатель ДПФ, капитан 1 ранга запаса, кандидат политических наук Михаил Ненашев также активно работает на посту заместителя председателя Общественного совета Росморречфлота.

Университет успешно прошел государственную аккредитацию Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки РФ по вышеуказанным программам магистратуры, а также по направлениям. которые еще реализуются и планируются к выпуску в 2018 году:

- Профессиональное обучение (транспорт);

- Техносферная безопасность;

- Техника и технологии наземного транспорта.

В этом году возрос спрос на обучения по программам подготовки кадров высшей квалификации в аспирантуре. В 2018 году Университет планирует первый выпуск аспирантов с присвоением квалификации «Преподаватель-исследователь». Готовясь к первому выпуску аспирантов, вуз уже сейчас прошел процедуру государственной аккредитации по направлениям подготовки:

- Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта;

- Информатика и вычислительная техника;

- Юриспруденция.

По предварительным итогам приемной компании 2017 года можно сделать вывод, что старт проекта «Большой Университет» прошел успешно. 280 абитуриентов этого года выбрали транспортные программы среднего профессионального и ускоренного обучения по программам бакалавриата.

Россия. ЮФО > Образование, наука > morflot.ru, 28 августа 2017 > № 2290817


Россия. ЮФО > Образование, наука > regnum.ru, 28 августа 2017 > № 2289869

Что нужно Краснодару, чтобы изжить вторую смену в школах?

Решить проблему с острой нехваткой мест в образовательных учреждениях пока не удаётся

В Краснодарском крае в настоящее время 138 тысяч детей продолжают учиться во вторую смену. Особо остро проблема с переполненностью школ стоит в краевой столице. Когда же власти планируют закрыть этот вопрос и что для этого требуется?

Обещанного три года ждут

В настоящее время в 90 образовательных учреждениях Краснодара обучаются более 130 тысяч детей, это на 11 тысяч больше, чем в 2017 году.

«К нам едут из всех регионов страны, и на самом деле мы выигрываем соревнование за человеческие ресурсы. … Но сейчас важно принять все меры, чтобы строить как можно больше новых школ», — заявил мэр кубанской столицы Евгений Первышов.

Так, по словам градоначальника, чтобы наверстать отставание и в перспективе перейти на обучение в одну смену, необходимо около 40 школ, и поэтому темпы возведения нельзя снижать и в последующие годы.

Уже до конца 2017 года, как отметил глава города, в Краснодаре завершат строительство школы на 1 тыс. мест на хуторе имени Ленина, и будет вестись параллельное строительство еще пяти новых школ и двух корпусов к существующим. Их ввод в эксплуатацию намечен на 2018−2019 годы. Это даст увеличение количества мест в школах почти на девять тысяч в одну смену.

Между тем до этого момента ждать ещё почти три года. А пока школы кубанской столицы побивают собственные рекорды по числу первых классов. Так, самым «резиновым» образовательным учреждением стала школа № 66 по улице Уссурийской. Сюда зачислены уже более 700 будущих учеников, причем приём детей ещё продолжается. На сегодня здесь сформированы 20 первых классов — от «А» до «Ф». Но администрация образовательного учреждения не исключает, что к 1 сентября появится ещё один класс — 1-й «Х».

17 первых классов — от 1-го «А» до 1-го «С» — уже набрали в школе № 71 по улице Карякина. Здесь впервые за парты сядут 570 детей. Почти столько же первоклашек — 550 — придут за знаниями в школу № 93 по улице 1 Мая. Здесь классов будет 15 — от «А» до «П».

Кто виноват?

Власти города объясняют нехватку школ миграционными процессами. По словам начальника отдела общего образования департамента образования Краснодара Татьяны Петровой, большой наплыв переселенцев зафиксирован из Омска, Томска, Новосибирска, а также центральной полосы России и других государств — Узбекистана, Казахстана, Таджикистана.

Что говорит статистика? По данным Краснодарстата, в январе — июне 2017 года миграционный прирост населения Кубани хоть и сократился по сравнению с январём — июнем 2016 года 32,8%, тем не менее остался значительным и составил 19 269 человек. Это произошло за счёт снижения числа прибывших в край на 7498 человек, или на 11%. Число мигрантов внутри края за январь — июнь 2017 года также уменьшилось на 4688 человек, или на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

В край больше всего ехали жители Сибирского федерального округа (27,2%), Уральского (16,5%), Приволжского (16,1%), Дальневосточного (15,5%), Южного (12,9%), Северо-Кавказского (11,5%, от общего числа переселившихся в край). А вот из стран — участников СНГ миграционный прирост уменьшился на 3433 человека, или в 2,2 раза.

Изменился и возрастной состав мигрантов. Так, в январе — июне 2017 года доля лиц старше трудоспособного возраста увеличилась на 20%, при этом доля лиц моложе трудоспособного и доля лиц трудоспособного возраста уменьшилась соответственно на 4% и 4,7%.

Что касается детей от рождения до 15 лет, то в целом за январь — июнь 2017 года миграционный прирост составил 3371 человек (прибыло более 15,6 тыс. детей, выехало более 12,2 тыс. детей). Годом ранее — за шесть месяцев 2016 года — количество детей в крае за счёт миграции выросло свыше чем на 5,2 тыс. человек.

А вот по мнению горожан, виной всему неграмотная градостроительная политика властей: долгое время развитие социальной инфраструктуры оставалось без должного внимания со стороны чиновников, массовое строительство жилых кварталов велось без учёта необходимости в детских садах и школах.

По предварительной информации, в сентябре впервые за парты сядут около 15 тысяч детей. Всего же в Краснодарском крае в этом учебном году в школу пойдут 600 тысяч детей, что на 20 тысяч больше, чем в 2016 году. Из них более 125 тыс. учащихся только в Краснодаре.

Свыше 90% школ Краснодара работают в две смены

Схожая ситуация и в городе Новороссийске. Существующие образовательные учреждения переполнены — в городе критически не хватает мест. Это стало следствием демографического бума. За последние 10 лет население города увеличилось на 70 тысяч человек, что, в свою очередь, привело к росту детского населения.

1 сентября 2017 года за парты сядут более 33 тыс. учащихся, из них 3829 — первоклассники. Во вторую смену будут обучаться 35% школьников, потребность в дополнительных местах порядка 11 тыс. мест. В ближайшие несколько лет в городе планируется построить пять школ.

В настоящее время в посёлке Гайдук возводится пристройка к школе на 400 мест. В декабре 2017 года она будет введена в эксплуатацию. Также начато и строительство школы на 1,1 тыс. мест в 13-м микрорайоне. Помимо этого, специалисты занимаются проектированием школы на 400 мест в станице Раевской. До 2020 года планируется строительство школ в 15-м и 16-м микрорайонах.

И с педагогами дефицит

На Кубани катастрофически не хватает не только мест в школах, но и тех, кто прививает ученикам знания. Потребность в учителях и преподавателях в регионе сохранится ещё как минимум в ближайшие пять лет. Таковы прогнозы на период до 2022 года. Так, по данным службы труда и занятости населения министерства труда и социального развития Краснодарского края, наибольшую потребность в кадрах в ближайшую пятилетку будут испытывать, прежде всего, организации сферы образования и здравоохранения. Среди специалистов и служащих ожидается наибольшая потребность в инженерах, учителях, медицинских работниках, специалистах в сфере информационных технологий, воспитателях детских садов и яслей-садов, преподавателях, социальных работниках.

Точное количество учителей, в которых будет нуждаться край, не называется. Указано, что потребность в квалифицированных рабочих, служащих (со средним профобразованием) превышает 139,6 тысячи человек, или 40% от общей потребности кадрах, в специалистах с высшим образованием — 111,2 тысячи человек (31%).

По информации службы занятости, на сегодня в банке данных значится 1035 вакансий по профессии «учитель». Предлагаемая оплата в зависимости от категории — от 9 тыс. до 29 тыс. рублей.

Напомним, год назад в регионе не хватало 1,6 тыс. учителей. Между тем, как отметила тогда министр образования, науки и молодежной политики края Татьяна Синюгина, это не означает, что детей некому учить: решить эту проблему планировалось за счёт перераспределения нагрузки педагогов и введения двойного классного руководства.

Также для решения кадрового вопроса с преподавателями и учителями было предложено более активно работать с целевиками. В 2016 году в школы по целевому направлению были приняты 75 специалистов, но, как заявил губернатор Кубани Вениамин Кондратьев, их количество должно быть в разы больше.

Нужны новые стимулы

В Краснодарском крае на сегодняшний день из 74 тысяч школьных учителей 20% — педагоги пенсионного возраста, только 18 тыс. человек — учителя в возрасте до 35 лет. Привлечь в школы учителей власти Краснодарского края надеются с помощью поддержки молодых педагогов. По словам губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, специальная программа поддержки начнёт действовать уже в 2018 году.

«Дефицит педагогов — комплексная проблема, и комплексно её надо решать. Много факторов влияет даже не на то, чтобы абитуриент пошёл в педагогический вуз, а на то, чтобы он из педагогического вуза вернулся в школу. И тут, конечно, нужно создавать условия, чтобы он … чувствовал себя комфортно», — сказал глава региона на недавнем ежегодном краевом педсовете, отметив, что зарплаты учителей растут, но для решения проблемы «нужны новые стимулы».

Кондратьев сказал, что уже поручал министерству образования края подготовить программу поддержки молодых педагогов: она включает в себя приобретение жилья и различные стимулирующие выплаты. В краевом бюджете на неё будет заложено не менее 80 млн рублей. Так, планируется, что в рамках программы молодые учителя будут первые три года получать доплату 2 тыс. рублей ежемесячно и единовременную выплату от 10 до 50 тыс. за каждый год работы.

Возможно, такие меры и повысят привлекательность работы учителя для молодежи.

Как сообщало ИА REGNUM, на сегодняшний день во вторую смену учится каждый четвертый кубанский школьник. Для ликвидации второй смены необходимо ввести дополнительно 129 тысяч новых мест, а с учетом прогноза роста численности школьников до 2025 года — более 200 тысяч. Наиболее остро проблемы стоят в Краснодаре, где 37% детей учатся во вторую смену, Горячем Ключе, Армавире, Новороссийске и Анапе.

Эмилия Никитенко

Россия. ЮФО > Образование, наука > regnum.ru, 28 августа 2017 > № 2289869


Россия. ЮФО > Транспорт > regnum.ru, 28 августа 2017 > № 2289837

Старый автобус

Эксперты назвали причины аварии на Кубани

Аварии на старых, не отвечающих современным требованиям автобусах стали серьезной проблемой на дорогах России. 25 августа в Краснодарском крае в результате автокатастрофы погибли 19 человек, 32 попали в больницы. Причиной трагедии Ространснадзор назвал неисправные тормоза. Эксперты сходятся во мнении, что органы государственной власти, отвечающие за безопасность транспортных перевозок в стране, недооценивают опасность, которую несет эксплуатация старой техники.

Напомним, что вахтовый автобус, перевозивший рабочих ЗАО «Таманьнефтегаз», рухнул в море с высоты в четыре метра. По факту аварии правоохранители возбудили уголовное дело. Водитель автобуса и индивидуальный предприниматель, предоставивший автобус «Таманьнефтегазу», находятся под арестом.

Эксперты сходятся во мнении, что проблема использования старых автобусов достигла удручающих масштабов и может повлечь за собой новые трагедии.

«К сожалению, проведенное нашими специалистами исследование обстоятельств аварии в Краснодаре, — говорит вице-президент «Группы ГАЗ» Елена Матвеева, — очередное свидетельство того, что органы государственной власти, отвечающие за безопасность транспортных перевозок в стране, недооценивают степень рисков, связанных с эксплуатацией старой техники».

Стоит отметить, что «Группа ГАЗ», как и ГИБДД, ведет статистику аварий автобусов разных марок и производителей, чтобы проводить полноценный анализ технического состояния машин и степени их повреждений. По этой статистике, запас прочности конструкции старых автобусов, неважно, какой они марки и кто их произвел, с годами падает в 1,5 — 2,5 раза, из-за чего возрастает риск внезапного выхода механизмов из строя.

Во многих государствах мира такие автобусы нельзя использовать для пассажирских перевозок. В большинстве европейских стран средний возраст используемых автобусов составляет от 5,7 до 7,7 лет.

Сорвавшийся в море, по информации Ространснадзора, из-за отказа тормозов автобус собрали на Мичуринском авторемонтном заводе. Это ЗАО еще в 2009 году было признано банкротом, а в 2011 году и вовсе ликвидировано. Авария на Кубани встала в один длинный ряд катастроф, случившихся из-за отказа старой техники, выпуск которой уже давно прекращен, а эксплуатационный ресурс — исчерпан.

«Очевидно, что это — старый автобус, который уже не отвечал современным требованиям, предъявляемым к эффективности систем торможения, рулевого управления и другим элементам активной безопасности», — уверена Елена Матвеева.

Эксперты называют аварию на Кубани прямым продолжением вопиющей ситуации, сложившейся на рынке пассажирских перевозок.

«Этот автобус вообще можно назвать самопалом, так как это переделанный автобус Мичуринского автозавода, — подчеркивает эксперт межрегиональной организации «Город и Транспорт» Владимир Валдин. — Даже одно это настораживает. Хотя причину падения там еще выясняют».

Несмотря на то, что в Европе давно занялись проблемой старой техники, в России до сих пор никаких законодательных ограничений по возрасту эксплуатации автобусов не существует. Еще 17 декабря 2013 года правительство ввело запрет на использование транспортных средств старше 10 лет для перевозки детей. Но и эта крайне необходимая инициатива пока не работает: решение по вопросу переносилось уже 4 раза. А 30 июля этого года председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев в пятый раз отложил введение запрета до 1 января 2018 года.

Между тем, пока россияне еще отходят от последствий аварии на Кубани, в стране произошла новая трагедия, на этот раз пострадали и дети. Как сообщает ТАСС, в Дагестане опрокинулся маршрутный микроавтобус, следовавший по автодороге Хебда — Бежта. По предварительным данным, пострадали 16 человек, в том числе и трое детей. Всех пострадавших доставили в больницы. Сотрудники Госавтоинспекции выясняют причины аварии.

«То, что в нашей стране происходит с автобусами, вообще ужасает, — говорит Владимир Валдин. — Чем дальше от Москвы — тем больше беспредела. Автобусы старые, еле перемещаются, ни о какой технике безопасности речи не идет. Глянешь на автобус в провинции, и волосы дыбом встают».

При этом российские автопроизводители, такие как ПАЗ, ЛиАЗ, «ВолгаБас», КАВЗ, НефАЗ, сегодня производят современные автобусы различных классов и могут в полной мере покрыть потребности перевозчиков в новой технике.

Если правительство и дальше будет откладывать столь необходимые инициативы в области безопасности пассажирских перевозок, трагедии, подобные аварии в Краснодаре, будут повторяться.

Валерий Литвин

Россия. ЮФО > Транспорт > regnum.ru, 28 августа 2017 > № 2289837


Россия. ЮФО > Экология > ria.ru, 28 августа 2017 > № 2288471

Все очаги природных пожаров в Волгоградской области ликвидированы, сообщили в пресс-службе МЧС России.

Ситуация с пожарами в Волгоградской области резко обострилась 23 августа, тогда же в регионе был введен режим чрезвычайной ситуации. В течение дня все пожары удалось локализовать или ликвидировать. Но в пятницу ситуация вновь ухудшилась, 25 августа в регионе возникли четыре очага природных пожаров в трех муниципальных районах.

"Пожарно-спасательные подразделения во взаимодействии с региональными службами при поддержке авиации МЧС России ликвидировали все очаги пожаров", — сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что действующих пожаров нет.

От огненной стихии в Волгоградской области удалось отстоять почти 60 населенных пунктов.

Борьбу с огнём вели почти 2 тысячи человек, были задействованы два самолёт Ил-76 МЧС России, два самолета Бе-200 ЧС и два вертолета Ми-8 МЧС России. В общей сложности они сбросили на очаги пожаров более 4,2 тысячи тонн воды.

Россия. ЮФО > Экология > ria.ru, 28 августа 2017 > № 2288471


Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 28 августа 2017 > № 2288271

Строители начали подъем железнодорожной арки строящегося моста через Керченский пролив на фарватерные опоры, сообщает инфоцентр "Крымский мост".

Операция по установке железнодорожного арочного пролета моста через Керченский пролив началась утром в воскресенье, судоходное движение в проливе приостановлено на 72 часа. Арочный пролет длиной 227 метров и высотой 45 метров будет установлен на фарватерные опоры высотой 35 метров.

"Около 21:00 произошел "отрыв" арочного пролета от плавучих опор, удерживавших его минувшие сутки. На данный момент конструкция удерживается на весу только высокопрочными тросами, протянутыми к ней от 16 домкратов, установленных наверху фарватерных опор", — говорится в сообщении.

Расстояние между низом арки и плавучими опорами сейчас составляет около метра (и около 10 метров от воды). После того как арочный пролет будет выдержан в таком положении на весу и специалисты еще раз проверят работу грузоподъемного оборудования, операция по подъему продолжится.

"Расчетная скорость движения — около пяти метров в час. Работы продолжатся в течение всей ночи", — подчеркнули в инфоцентре.

Поднимают арку на высоту с помощью почти 700 тросов. Грузоподъемность каждого домкрата — 650 тонн, так что, несмотря на вес арки в шесть тысяч тонн, строители обеспечили 40-процентный запас по подъемным механизмам.

Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 года.

Виктор Лященко.

Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 28 августа 2017 > № 2288271


Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > tpprf.ru, 28 августа 2017 > № 2287870

Волгоградская ТПП помогает молодым создать свой бизнес.

Состоялась информационная встреча с потенциальными участниками Программы содействия развитию молодежного предпринимательства в Волгоградской области в 2017 году «Ты – предприниматель» – участниками профильной смены «Летней школы миллионеров». Организатором мероприятия выступил комитет молодежной политики Волгоградской области совместно с Волгоградской торгово-промышленной палатой.

О мероприятиях Программы по вовлечению молодежи в предпринимательскую деятельность, запланированных в 2017 году, о перспективах и преимуществах молодежного предпринимательства молодым людям рассказали куратор проекта от комитета Марианна Магнитская и вице-президент Волгоградской ТПП Любовь Масюкова.

– В нашем регионе Программа содействия развитию молодежного предпринимательства реализуется комитетом молодежной политики Волгоградской области с 2015 года, – отметила Марианна Магнитская. – За это время участие в ней приняли более восьми тысяч человек, 161 из них зарегистрировали собственный бизнес в сфере IT-технологий, сельского хозяйства, промышленного производства, пищевой и развлекательной индустрии.

Приветствуя участников встречи, Любовь Масюкова выразила уверенность в том, что собравшимся в актовом зале лагеря «Босоногий гарнизон» информация о Программе будет особенно интересна и полезна.

– Ведь вы – участники проекта «Школа миллионеров», а значит, уже выбрали предпринимательство как сферу своих интересов. Вы знакомы с основами экономики, предпринимательской деятельности, у вас есть идеи, которые в будущем могут стать успешным бизнесом.

Выпускники «Школы миллионеров» не в первый раз принимают активное участие в мероприятиях Программы. В 2016 году на конкурсе инвестиционно-привлекательных бизнес-проектов в числе лучших были названы и получили поддержку проекты Никиты Сороквашина «Производство деревянных свирелей для развития дыхательных путей», арт-студия «Креативим» Полины Заболотневой и «Агентство подарков жителей городу» Богдана Фролова.

Выпускница Программы прошлого года Марина Воронова поделилась своим положительным опытом участия в Программе – ее проект «Летняя школа миллионеров» был представлен на конкурсе.

– Здорово видеть результат своей работы, а, главное, пользу, которую извлекают участники Программы – многие из них уже самостоятельно продолжают свое развитие, – отметила Марина Воронова.

В ходе мероприятия молодым людям была предоставлена возможность онлайн-регистрации для участия в Программе. В режиме реального времени участники «Летней школы миллионеров», заинтересованные в мероприятиях Программы, смогли пройти тестирование на выявление способностей к предпринимательской деятельности.

Центр по связям с общественностью Волгоградской ТПП

Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Образование, наука > tpprf.ru, 28 августа 2017 > № 2287870


Россия. ЮФО > Агропром > agronews.ru, 28 августа 2017 > № 2287856

Александр Ткачев предложил компенсировать 30% затрат на закладку питомников.

Министр сельского хозяйства Российской Федерации Александр Ткачев провел выездное Всероссийское совещание по вопросам развития садоводства и питомниководства в стране. Мероприятие прошло в Волгоградской области на базе КСК «Сады Придонья».

Состояние отечественного садоводства сегодня находится в стадии интенсивного подъема. Стимулировать работу в этом направлении удалось благодаря своевременной господдержке закладки садов. Только в 2015-2016 годах Минсельхоз России увеличил ставки субсидирования в этом направлении почти в 5 раз.

«Благодаря применению интенсивных технологий садоводства, сейчас на Юге России получают до 80 тонн урожая плодов с каждого гектара. Увеличиваются и темпы закладки садов — за последние три года площадь закладки возросла в 1,5 раза, с 9,3 тыс. в 2013 году до 15 тыс. га в 2016 г. В результате за этот период рост производства фруктов составил почти 15%, это очень хороший показатель», — рассказал Александр Ткачев о состоянии дел в российском садоводстве.

Также министр отметил, что для замещения импортных фруктов отечественными необходимо сохранять достигнутые темпы закладки садов. По прогнозам на текущий год общая площадь садов увеличится на 7-10% до 15,6 тыс. га.

Возвращаясь к теме государственной поддержки садоводства, Александр Ткачев упомянул необходимость развития отечественных питомников. На сегодняшний день Правительством для этих целей предусмотрены льготные кредиты и возмещение 20% затрат на создание питомников по производству качественного посадочного материала. При этом министр сообщил, что аграрное ведомство рассматривает возможность увеличения компенсации до 30%. Более того, в рамках единой субсидии могут быть предусмотрены средства в размере до 200 тыс. рублей на 1 га питомников. Конкретная сумма зависит от региона.

Министр сельского хозяйства РФ напомнил о необходимости расширения площадей плодохранилищ. По словам Александра Ткачева, в настоящее время имеется порядка 200 плодохранилищ общей мощностью 300 тыс. тонн. «Эти хранилища удовлетворяют всего 10-15% наших потребностей. Садоводы и инвесторы понимают риски продажи урожая за бесценок, и только в текущем году в соответствии с проектами инвесторов планируется увеличить мощности плодохранилищ на 280 тыс. тонн. Государство готово компенсировать до 20% затрат», — сообщил глава Минсельхоза.

В 2020-2023 годах, когда на рынок поступит урожай от заложенных сегодня садов, проблема нехватки плодохранилищ может нанести серьезный ущерб садоводам. «В ближайшие 3 года необходимо построить хранилища мощностью до 2 млн тонн продукции», — обозначил перспективную задачу глава Минсельхоза России.

С докладом «О состоянии и перспективах развития садоводства и питомниководства в Российской Федерации» выступил директор Департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Петр Чекмарев. Он отметил, что несмотря на календарное завершение летнего сезона, закладка многолетних насаждений в субъектах Российской Федерации будет продолжена и в осенний период.

Одним из самых перспективных направлений в промышленном садоводстве, Петр Чекмарев назвал производство плодов семечковых и косточковых культур, в основном это яблоня, вишня, слива, черешня. Так, за последние три года урожай плодов семечковых увеличился до 848,2 тыс. тонн в 2016 г., тогда как в 2014 году этот показатель составлял 698,6 тыс. тонн. Производство плодов косточковых культур в России составляет в среднем ежегодно от 50 тыс. тонн.

Россия. ЮФО > Агропром > agronews.ru, 28 августа 2017 > № 2287856


Россия. ЮФО > Транспорт > metalinfo.ru, 28 августа 2017 > № 2287111

На Крымском мосту началась установка железнодорожной арки

Строители моста в Крым начали первый этап операции по транспортировке и установке железнодорожной арки в Керченском проливе. Плавучие опоры доставили железнодорожный арочный пролет к фарватерным опорам и завели в створ моста. Плавсистему зафиксировали якорными тросами.

На данный момент строители готовятся к подъему конструкции на проектную высоту в 35 м. Сейчас ведется закрепление подъемных тросов к подхватным балкам арочного пролета. После этого на домкраты будет поэтапно передаваться нагрузка: сначала в 5 % от веса пролетного строения, затем в 50 %, далее – в 100 %. Арка поднимется от плавучих опор на 1 метр. В течение часа арка будет выдерживаться на весу и только после этого начнется дальнейший подъем арочного пролета. Предполагаемая средняя скорость подъема арочного пролета – 5 метров в час.

На фарватерных опорах заранее подготовлено и освидетельствовано все грузоподъемное оборудование: фермоподъемники, рабочие площадки, оборудование и приспособления.

В общей сложности установка железнодорожной арки на фарватере не превысит 72 часов. На это время судоходство в Керчь-Еникальском канале ограничивается. Окончательный монтаж железнодорожной арки на фарватерные опоры потребует еще около месяца. Строительно-монтажные работы будут вестись с рабочих площадок, установленных на фарватерных опорах, и не повлияют на судоходство в Керчь-Еникальском канале.

Второй этап морской операции – установка автодорожной арки Крымского моста – запланирован на сентябрь.

Протяженность моста через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, составит 19 километров. Он станет самым протяженным в России. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018 г.

Россия. ЮФО > Транспорт > metalinfo.ru, 28 августа 2017 > № 2287111


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter