Всего новостей: 2222161, выбрано 27704 за 0.307 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2304166

Вылов сардины иваси может расти быстрее

К поисковым работам массовых скоплений перспективных объектов промысла, которые ведёт научно-исследовательское судно, подключилась авиация

По состоянию на 5 сентября 2017 года, российскими пользователями добыто более 8,8 тыс. тонн сардины иваси, скумбрии и сайры, что почти вдвое превышает показатели прошлого года, когда было добыто 4,59 тыс. тонн. В Росрыболовстве обсудили ход освоения перспективных объектов промысла и сайры в Дальневосточном рыбохозяйственной бассейне. Заседание в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.

Вылов сайры российскими рыбаками составил 3,04 тыс. тонн, что почти в 3 раза больше уровня аналогичного периода 2016 года. Сардины иваси освоено на 68% больше – 4,95 тыс. тонн, вылов скумбрии вырос на 48% – до 842 тонн. Однако на промысле по-прежнему недостаточное число судов, что сказывается на темпах освоения ресурсов. Всего в пределах исключительной экономзоны России и открытых водах северо-западной части Тихого океана (СЗТО) задействовано 20 российских судов (на 5 больше чем неделей ранее). Иностранными пользователями (Япония, Республика Корея) добыто более 8,78 тыс. тонн, в основном сардины иваси. При этом на промысле работает порядка 120-130 японских судов.

О состоянии и прогнозах промысловой обстановки доложил научный наблюдатель ФГБНУ «ТИНРО-Центр» Виктор Филатов. Суда на сайровом промысле работали эффективно, но только первую часть прошедшей недели, после чего успешной рыбалке мешал подошедший тайфун. Скопления сайры отмечались от пролива Фриза до Северо-Курильской зоны. Уловы доходили до 50 тонн сайры на судосутки. Синоптическая обстановка нормализовалась, флот возвращается в районы промысла.

В настоящее время флот смещается в юго-восточном направлении вдоль побережья острова Шикотан. В уловах преобладает сардина промысловым размером 20-21 см, объемы добычи варьируются от 20 до 50 тонн на судосутки. Промысловая обстановка находится на хорошем уровне. Во второй половине сентября научные наблюдатели прогнозируют массовые подходы скумбрии. В случае увеличения количества флота на промысле, можно рассчитывать на существенную прибавку в объемах добычи.

Работы НИС «ТИНРО» показали, что косяки сардины и скумбрии распространены почти непрерывно в тихоокеанских водах Южно-Курильского района, включая южную часть Северо-Курильской зоны. В отличие от 2016 года пока ярко выраженных участков с наиболее высокими концентрациями сардины и скумбрии не сформировано. Район юго-восточнее острова Шикотан пока остается одним из перспективных участков образования косяков.

Таким образом, на 5 сентября сформировалось 2 промысловых района: один в относительной близости от острова Шикотан, где ведется промысел сайры, скумбрии и сардины, другой – на северной границе зоны, в котором добывают скумбрию и сардину. Штормовые условия могут повлиять на гидрологию района и перераспределение районов промысла. Однако, вероятнее всего, такая обстановка сохранится и на будущей неделе.

Как сообщил временно исполняющий обязанности директора ФГБНУ «ТИНРО-Центр» Алексей Байталюк, на предстоящей неделе впервые после 1989 года институтом запланированы поисковые авиаучетные работы по определению расположения промысловых скоплений сардины иваси и скумбрии в Южно-Курильском районе. Итоги наблюдений также должны повлиять на повышение точности рекомендаций для рыбопромышленников по выбору районов эффективного промысла.

Василий Соколов поручил использовать в поиске скоплений и ориентировании промыслового флота спутниковые съемки.

«Опираясь на прогнозы отраслевой науки, мы рассчитываем, что освоение перспективных объектов в ближайшие годы будет только расширятся. В связи с этим, прошу учесть в планах научно-исследовательских работ на будущий и последующие годы, в том числе, и спутниковую съемку скоплений, по аналогии с тем, как это успешно применялось на промысле скумбрии в Атлантике, и давало неплохое преимущество отечественному флоту», – сказал заместитель руководителя Росрыболовства.

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2304166


Россия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 7 сентября 2017 > № 2303409

Пленарное заседание Восточного экономического форума.

Владимир Путин принял участие в пленарном заседании Восточного экономического форума во Владивостоке.

Глава Российского государства в своём выступлении, в частности, изложил видение перспектив сотрудничества на Дальнем Востоке и подходы России к региональной экономической интеграции, дал оценку наиболее острым вызовам и угрозам в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

* * *

Стенографический отчёт о пленарном заседании Восточного экономического форума

Р.Чан (как переведено): Добрый день, дамы и господа!

От имени всех иностранных участников и гостей форума хочу поблагодарить Президента Путина и Правительство России за столь тёплое гостеприимство, которое нам оказано.

Без этого многие из нас не могли бы посетить Владивосток и российский Дальний Восток, именно Ваша инициатива позволила нам всем здесь собраться. Большое спасибо.

Не знаю, почему команда Президента выбрала меня в качестве модератора. Я не журналист, не политик, я лишь бизнесмен. И полагаю, по моей фамилии вы можете догадаться, что я китаец, – Чан. Но многие годы я прожил в Америке, собственно, как я и рассказывал Президенту раньше, 16 лет я прожил в Америке, я – американский гражданин.

Тем не менее здесь я представляю не Китай, не Америку и не могу представлять никого, кроме самого себя. Возможно, могу представлять всех представителей делового сообщества, которые собрались здесь, поскольку так или иначе это ведь форум, посвящённый экономике. Постараюсь направить дискуссию к двум вопросам. Первый – российский Дальний Восток, и второй – экономика, бизнес, возможности инвестиций.

Не знаю, Президент Путин, Вы, может быть, и не слышали об «Азиатском обществе», в котором я председательствую. Два года назад Чарли Роуз выступал модератором, он как раз и был доверенным лицом нашего общества. И в прошлом году также выступал наш председатель.

Я являюсь сегодня его представителем и, безусловно, очень рад видеть и Премьер-министра Синдзо Абэ. Кстати говоря, я учился в том же самом университете, поэтому есть что-то общее между нами, потому что мы проводили время на том же кампусе.

Одновременно хочу поздравить Президента Баттулгу и Президента Муна с новым избранием. У Президента Баттулги ещё пока не закончился срок первых ста дней в должности. Но я очень рад видеть, что он, во-первых, эксперт по дзюдо, так же как и Президент Путин. Моя работа упрощается – добиться лишь того, чтобы матч между ними произошёл в дружественном духе, прежде чем закончится наша сессия.

И с этими словами хочу пригласить каждого из руководителей государств и правительств, чтобы каждый из них выступил с небольшой вступительной речью. Прежде всего хочу обратиться к Президенту Российской Федерации, нашему сегодняшнему хозяину Владимиру Владимировичу Путину.

В.Путин: Уважаемый господин Мун Чжэ Ин! Уважаемый господин Баттулга! Уважаемый господин Синдзо Абэ! Наши уважаемые ведущие! Дамы и господа!

Рад приветствовать всех участников и гостей третьего Восточного экономического форума во Владивостоке. В этом году у нас собрались гости более чем из 60 стран. Признателен всем вам за интерес к российскому Дальнему Востоку, его настоящему и будущему.

Мы сейчас ждали начала мероприятия и все вместе отметили, что из года в год, действительно, растёт интерес к этому форуму. Мне это очень приятно, считаю, что для нас это очень важно.

Динамичный рост, обновление этого региона – в числе наших безусловных приоритетов, важнейшая часть стратегии по наращиванию конкурентоспособности России, её экономики и человеческого капитала.

За последние годы мы сконцентрировали на Дальнем Востоке значительные финансовые, организационные ресурсы. Мощным стимулом для макрорегиона стали подготовка к проведению саммита Краткая справка Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (АТЭС) АТЭС во Владивостоке в 2012 году.

Этот форум помог вновь открыть российский Дальний Восток для всего мира, для бизнеса Азиатско-Тихоокеанского региона. И Восточный экономический форум, где мы собрались, обогащает этот дух доброжелательности и открытости.

Из года в год растёт интерес к этому форуму. Мне это очень приятно, считаю, что для нас это очень важно.

Мы формируем особые новаторские подходы к управлению Дальним Востоком. За последние четыре года принято 19 федеральных законов, которые заложили новую основу для работы по подъёму региона.

Намерены и дальше совершенствовать законодательную базу, развивать Дальний Восток, провести её кодификацию и ещё более точную систематизацию для того, чтобы законы, а главное правоприменительная практика, правоприменение, были максимально удобны и понятны для граждан, инвесторов, бизнеса, государственных и муниципальных органов власти.

Это необходимо сделать и для более эффективной работы специальных механизмов, запущенных на Дальнем Востоке, имею в виду территории опережающего развития и свободный порт Владивосток.

Они открыли новые возможности для прихода в макрорегион российских и иностранных инвесторов, что позволило ускорить запуск проектов и снизить издержки их реализации.

Результаты есть: за последние три года рост промышленного производства на Дальнем Востоке опережает средний рост, средние показатели роста по Российской Федерации – это 8,6 процента. Валовый региональный продукт вырос на 4,2 процента.

В текущем, 2017 году динамика позитивная, более того – нарастающая. Так, инвестиции в основной капитал за первое полугодие выросли почти на 20 процентов.

Хочу отметить, что в России в целом мы тоже наблюдаем эту позитивную динамику – рост 4,1 процента. Это очень хороший показатель – здесь все специалисты, прекрасно понимают, – имею в виду, что когда нарастающим этапом идут инвестиции в основной капитал, это значит, что рост ВВП обеспечен на ближайшие несколько кварталов. Деньги вложены, производства начинают работать, рост обеспечен.

Реализуются и крупные проекты, такие как судостроительный комплекс «Звезда» в Приморском крае, газохимический кластер в Приамурье, серьёзный пакет соглашений о сотрудничестве подписывается и в рамках нынешнего форума.

Эти планы, инвестиционные решения должны воплотиться в успешные предприятия, заводы, фабрики, объекты инфраструктуры, а главное – в современные рабочие места и высокое качество жизни граждан.

Мы не будем останавливаться на достигнутом, работаем над тем, чтобы вслед за стартовавшими проектами на Дальний Восток со своим капиталом, технологиями, идеями приходили всё новые и новые наши друзья, партнёры, инвесторы.

Нашу всестороннюю поддержку всегда встретят компании, которые готовы осваивать глобальные рынки, производить и экспортировать высокотехнологичную продукцию, причём как ведущие корпорации, так и те, кто только стремится войти в высшую лигу мирового бизнеса.

Динамичный рост, обновление этого региона – в числе наших безусловных приоритетов, важнейшая часть стратегии по наращиванию конкурентоспособности России, её экономики и человеческого капитала.

Для реализации амбициозных проектов Дальний Восток действительно представляет собой уникальное сочетание возможностей и конкурентных преимуществ – это льготные налоговые режимы и комфортные административные процедуры, которые по многим параметрам превосходят или находятся на уровне самых продвинутых территорий развития как в АТР, так и в мире.

Это доступные природные ресурсы: уголь, нефть, газ, металлы, – низкие энерготарифы, например, в Благовещенске, Владивостоке, Хабаровске они ниже, чем в Пусане, Сеуле, Осаке, Токио и Пекине.

Чтобы у бизнеса была возможность быстро и дёшево доставлять свою продукцию из стран АТР в Европу и назад, в другие регионы, на Дальнем Востоке прокладываются новые транспортные коридоры и наращиваются портовые мощности. Предметно изучаем возможность строительства железнодорожного перехода на остров Сахалин.

Вместе с развитием Северного морского пути, модернизацией БАМа и Транссиба, реализацией других проектов всё это позволит превратить российский Дальний Восток в один из важнейших логистических узлов мира.

Наконец, Дальний Восток является значимым центром интеграционных процессов. Мы хорошо понимаем, что бизнес заинтересован в снятии торговых, протекционистских барьеров, в обеспечении открытого доступа на рынки.

Отмечу, что это одна из ключевых тем только что завершившегося саммита Краткая справка БРИКС (англ. BRICS) БРИКС в Китайской Народной Республике. Россия намерена и дальше действовать в логике открытости, сотрудничества, доверия; снимать препятствия на пути деловых контактов, развития туризма, образовательных и молодёжных обменов.

Так, месяц назад, 8 августа, началась выдача электронных виз иностранцам, приезжающим во Владивосток. Этой возможностью только за четыре недели воспользовалось порядка 1300 человек, в их числе и участники нашего форума. С 1 января 2018 года по электронной визе можно будет въехать и на Камчатку, и на Сахалин.

Мы настроены на углубление инвестиционных, торговых, финансовых связей со всеми партнёрами, как с восточного, так и с западного берегов Тихого океана. Тем более что пространство для вложения капиталов на российском Дальнем Востоке, действительно, безгранично.

Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций уже создало совместные инвестиционные компании с коллегами из Китая и Японии. До конца текущего года планируется создать аналогичную структуру с участием южнокорейских партнёров. Есть общая заинтересованность в такой же тесной инвестиционной работе с нашими индийскими друзьями.

Чтобы быть конкурентоспособными, привлекательными для инвестиций, намерены постоянно двигаться вперёд, анализировать практику стран-лидеров в привлечении капиталов, предлагать более выгодные условия.

Ряд новых решений по повышению инвестиционной привлекательности территорий опережающего развития, свободного порта Владивосток мы с коллегами неоднократно обсуждали, в том числе на недавних рабочих встречах и совещаниях в Москве.

Мы формируем особые новаторские подходы к управлению Дальним Востоком.

Например, в соглашениях с резидентами этих территорий предлагается зафиксировать так называемую «дедушкину оговорку», когда условия для инвестирования не могут ухудшаться в течение первых 10 лет реализации проекта.

Повторю, мы намерены именно улучшать и совершенствовать условия для бизнеса, и в этой связи – ещё о ряде решений. Это новая информация, прошу её учесть тем, кто работает на Дальнем Востоке России.

Например, любой инвестор, ставший резидентом территории опережающего развития или свободного порта Владивосток до 2025 года, будет иметь десятилетнюю льготу по уплате страховых взносов, тогда как прежде эту льготу можно было получить не позднее трёх лет с момента создания ТОР.

Думаю, для людей практических, для тех, кто занимается практической работой, понятно, о чём идёт речь. То есть, если вы зарегистрировались в территории опережающего развития в 2014 году, льгота для вас будет действовать 10 лет, до 2024-го, а если это вы сделали в 2025-м, то плюс ещё 10 лет.

Для крупных инвестиционных проектов – свыше 100 миллиардов рублей – будет продлена льгота по налогу на прибыль: с 10 до 19 лет. Исходим из того, что это проекты длительного цикла и те, кто вкладывает соответствующие ресурсы, должны понимать, как будет строиться экономика этих проектов.

Наконец, предлагаю для иностранных инвесторов, которые вложат в Дальний Восток 10 и более 10 миллионов долларов, предусмотреть упрощённый порядок предоставления российского гражданства.

Нашему ведущему [модератору дискуссии – главе частной компании Гонконга Ронни Чану] мы тоже можем это предложить. Он – бизнесмен и говорит, что если бы не этот форум, вряд ли бы здесь побывал. Пожалуйста, пусть вкладывает 10 миллионов и будет ездить сюда, как домой. Собственно говоря – домой, а не «как домой».

Уважаемые коллеги! Мы, по сути, приступаем к новому этапу крупномасштабного, комплексного развития Дальнего Востока и всех его территорий. Этот этап связан прежде всего с качественным улучшением условий для жизни и работы дальневосточников, с созданием здесь соответствующей экономической и социальной среды, по многим параметрам – нам бы этого очень хотелось, мы будем к этому стремиться – превосходящей среднероссийские показатели. При этом мы намерены сосредоточиться на нескольких направлениях.

Первое – важно создать эффективные стимулы для роста деловой предпринимательской активности на Дальнем Востоке, обеспечить комфортные условия для ведения бизнеса не только в ТОРах, но и на всей территории региона.

Мы настроены на углубление инвестиционных, торговых, финансовых связей со всеми партнёрами, как с восточного, так и с западного берегов Тихого океана.

Мы вчера, кстати, с представителями российского бизнеса в рамках одного из совещаний во Владивостоке эти вопросы обсуждали. Обращаю внимание на то, что это принципиальная задача для федеральных, а главное – региональных и муниципальных органов власти.

Нужно открыть широкие возможности для инициативы предприимчивым, хватким, трудолюбивым людям, которыми всегда был богат и силён российский Дальний Восток.

Прошу руководство корпорации по развитию малого и среднего предпринимательства реализовать дополнительные меры по содействию бизнесу именно на Дальнем Востоке, а региональные власти и Минвостокразвития – активно участвовать в формировании портфелей проектов, которым необходима льготная кредитная и гарантийная поддержка.

Второе, и при этом важнейшее направление нашей работы, имеющее принципиальное значение для благополучия людей, – это формирование современной социальной инфраструктуры.

Чтобы Дальний Восток уверенно развивался, чтобы люди видели перспективу, здесь нужно не только создавать центры экономического роста и новые рабочие места, но и строить новые больницы, медицинские и культурные центры, детские сады, школы, заниматься благоустройством, учитывая запросы граждан, менять облик городов и посёлков. Повторю, до 2025 года необходимо вывести основные показатели социального развития региона на уровень выше среднероссийского.

На решение этих вопросов должны быть нацелены планы развития Дальневосточных регионов, а также федеральные государственные программы.

Прошу Правительство отработать необходимые управленческие и организационные механизмы, определиться с дополнительными источниками финансирования задач в сфере комплексного развития дальневосточных территорий.

Третье. Будущее любого региона – это, конечно, молодые люди, молодёжь, те, кто сейчас выбирает профессию, учится, начинает строить свою жизнь, судьбу, которые неотделимы от родного края.

Инициативность, открытость всему новому, таланты дальневосточной молодёжи обязательно должны быть востребованы, и для этого нужна эффективная молодёжная политика, учитывающая текущие и перспективные задачи Дальнего Востока.

Вчера я уже упоминал об этом, встречался с нашими иностранными инвесторами. Одна из проблем, которую они сформулировали, поставили, – здесь, наверное, в зале коллеги присутствуют, – это недостаток в подготовке кадров по нужным для них направлениям. Мы обязательно учтём эти замечания.

Прошу Правительство, Минвостокразвития, Минобрнауки совместно с Агентством по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке разработать соответствующую программу, причём особый упор сделать на развитии образования, профессиональной ориентации, поддержке молодёжи на рынке труда.

Нашу всестороннюю поддержку всегда встретят компании, которые готовы осваивать глобальные рынки, производить и экспортировать высокотехнологичную продукцию.

Речь идёт в том числе об открытии на Дальнем Востоке филиалов и профильных кафедр ведущих вузов России. Их работу, подготовку специалистов необходимо тесно интегрировать с ключевыми отраслями экономики и социальной сферы.

Тот пример, о котором я только что сказал, – это проблема, которая сформулирована, прозвучала от нашего индийского партнёра, что мы работаем долго – и на Востоке России уже долго, – до сих пор не можем найти специалистов по огранке. Это только одно из узких направлений, а практически эта проблема характерна для очень многих отраслей.

При этом важно в полной мере задействовать существующий образовательный потенциал региона. Уже сегодня Дальневосточный Краткая справка Федеральные университеты федеральный университет становится одним из самых передовых, современных образовательных учреждений в России, а также центром развития цифровых технологий.

Отмечу, что потребность региона в квалифицированных кадрах, в том числе рабочих специальностей, будет, безусловно, расти. И важно, чтобы кадровая база для будущих производств формировалась именно здесь, на территориях Дальнего Востока

В ближайшие три года здесь нужно провести комплексную модернизацию системы среднего профессионального образования, обновить учебно-производственную базу училищ и колледжей, ориентируясь на лучшие стандарты движения WorldSkills.

И наконец, четвёртое направление – это активная политика демографического развития.

Демографическая ситуация на Дальнем Востоке постепенно улучшается, но нужны дополнительные, решительные меры в этой сфере, которые способны переломить негативные тенденции, формировавшиеся десятилетиями.

Летом текущего года Правительство России утвердило концепцию демографической политики Дальнего Востока. Необходимо запустить её со следующего, 2018 года. Для этого Правительству поручается уже в сентябре принять план соответствующих мероприятий.

И наконец, поддерживаю предложение, прозвучавшее вчера на заседании президиума Госсовета России. Речь идёт о том, чтобы усовершенствовать действующую программу поддержки трудовой мобильности.

Прошу Министерство труда и социальной защиты проработать вопрос о том, как решить эту проблему, как развивать эту программу, повысить её эффективность, нацелить на содействие трудолюбивым, талантливым людям, которые хотели бы переехать на Дальний Восток, жить здесь и работать.

Уважаемые друзья! В заключение вновь хотел бы подчеркнуть – развитие экономического потенциала Дальнего Востока должно идти одновременно с укреплением его социальной сферы, чтобы каждый житель региона почувствовал реальные улучшения в сфере образования, здравоохранения, жилищно-коммунального хозяйства, рост благосостояния своей семьи, родных и близких.

Бизнес заинтересован в снятии торговых, протекционистских барьеров, в обеспечении открытого доступа на рынки.

Будущее Дальнего Востока зависит от людей, которые здесь живут, от тех, кто родился здесь, кто приехал сюда работать, кто хотел бы здесь прочно обосноваться.

Предстоит работа на многие-многие годы, но мы верим, что вместе обязательно реализуем все наши планы.

Дальний Восток России обязательно будет успешным, таким, каким его видят, к чему стремятся живущие здесь люди.

Благодарю вас за внимание и надеюсь, что многие из тех, кто проявляет интерес к Дальнему Востоку, реализуют здесь все свои планы.

Большое спасибо вам за внимание.

Р.Чан: Теперь хотел бы пригласить для выступления Президента Республики Южная Корея господина Муна, пожалуйста.

Мун Чжэ Ин: Уважаемый господин Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин!

Прежде всего спасибо за приглашение на Восточный экономический форум. Это третий по счёту форум. Я очень рад принять участие в столь важном мероприятии.

Уважаемый господин Премьер-министр Синдзо Абэ! Очень рад видеть Вас после саммита «большой двадцатки» в сентябре.

Уважаемый господин Президент Монголии господин Баттулга! Я также особо рад встретиться с Вами. Вы вступили в должность совсем недавно, как и я.

Уважаемые представители политических и экономических кругов, дамы и господа! Рад встретиться с вами.

Владивосток является крупнейшим морским городом России. Мне представилась возможность впервые посетить этот город. Атмосфера этого города мне по-особому приятна. Дома на холмах, если смотреть со стороны портов Владивостока, напоминают город Пусан, где я провёл юность.

Сейчас в порт Кем Чен в городе Пусане по-прежнему приходят российские корабли с продукцией морского промысла. А перед вокзалом Пусана можно увидеть вывески на русском языке, можно попробовать русский хлеб и кефир.

Российская императрица Екатерина II уже давно знала о потенциале Сибири и Дальнего Востока, она сказала: «Верю, взойдёт звезда Востока, откуда должен воссиять свет».

Сейчас наступила новая эра, но Дальний Восток по-прежнему является неизменно привлекательным в качестве земли для сотрудничества. Дальний Восток является надеждой для сотрудничества и процветания не только России, но и стран Северо-Восточной Азии, включая Корею. И такая надежда сбывается благодаря лидерским качествам Президента Путина.

Корея также в соответствии с лозунгом Восточного экономического форума «Создавая новую реальность» готова значительно активизировать сотрудничество с Россией и другими странами Северо-Восточной Азии.

Уважаемый господин Президент Путин! Уважаемые дамы и господа! Дальний Восток является местом, где уже с давних времён русские и корейцы вместе сотрудничали. Эту землю освоили предки россиян. На этой земле также жили и корейские предки. Усилия наших предков оживили эту землю.

Прилетая сюда, я увидел разросшиеся леса. Мне это напомнило образ тигра, который бегал от Сибири до горного хребта Пэкту в Корее. С давних времён корейцы считают тигра священным животным и очень любят его.

Многим кажется, что Ваш дух, господин Президент, похож на амурского тигра. Слог «Ин» из моего имени – Мун Чжэ Ин – означает также «тигр».

Можно сказать, что мы – схожие друг с другом по смелости и храбрости тигра. И если мы вместе будем работать и развивать Дальний Восток, у нас всё получится, не так ли?

Кроме образной символизирующей связи наши страны соединяют различные факторы, великие писатели Достоевский, Толстой, Чехов, которые описали Дальний Восток и Сахалин в своих произведениях и являются самыми любимыми писателями для корейцев.

Данный регион является важным пространством и для корейской литературы. Корейский современный писатель И Кван Су написал роман «Юджон» на фоне Сибири и озера Байкал. Писатель Чо Мен Хи жил в Приморском крае и отразил жизнь в Приморье в своём произведении. Памятник Чо Мен Хи открыт перед учебно-научным музеем ДВФУ.

Только одно это позволяет мне почувствовать длительные и глубокие связи между Кореей и Россией. У нас есть воспоминания и опыт того, что когда-то мы вместе жили, оказывая помощь друг другу на Дальнем Востоке. Такие воспоминания станут большой силой для дальнейшего сосуществования и базой для достижения ещё большего прогресса в наших отношениях.

Господин Президент Путин, в Корее я посмотрел балет Большого театра. Хотелось бы насладиться русским балетом, являющимся лучшим в мире, и в Мариинском театре во Владивостоке. Сцена Мариинского театра здесь позволяет нам понять вашу твёрдую волю к новой восточной политике России.

У меня тоже твёрдая воля к экономическому сотрудничеству с северными регионами, в том числе с Дальним Востоком. Во время своей работы в качестве Президента хочу превратить корейско-российские отношения в более близкие и более тесные. Это и есть видение новой корейской политики по северному направлению.

Новая политика по сотрудничеству в северном направлении совпадает с Вашей идеей новой восточной политики. Дальний Восток – это место, где встречается корейская северная политика и российская восточная политика.

Думаю, что самым оптимальным партнёром для освоения Дальнего Востока России является Корея, а предпосылкой для новой северной политики Кореи также является сотрудничество именно с Россией. Для достижения этой цели буду активно участвовать в освоении Дальнего Востока.

Есть проекты, которые не продвигались из-за неблагоприятных межкорейских отношений, однако для реализации таких проектов я собираюсь сделать акцент на сотрудничестве с Россией. К примеру, сотрудничество в области судостроения и морской логистики может стать новой моделью корейско-российских экономических связей, что изменит карту международного морского сообщения.

Разве не воодушевляет нас освоение Северного морского пути? В случае освоения порта Зарубино на основе корейских технологий по судостроению Северный морской путь станет по-настоящему новым Шёлковым путём для открытия новой эры энергетики.

Корея занимает первое место в мире по судостроению. На долю корейских судостроительных компаний приходится 64 процента от общих объёмов крупномасштабных танкеров. Таким образом, можно без преувеличения сказать, что Корея обладает лучшими технологиями в мире в этой сфере.

Корейская компания получила заказ от России на строительство 15 танкеров-ледоколов для перевозки СПГ. Во время торжественной церемонии наречения ледокола господин Президент Путин отметил, что теперь Россия открыла все возможности для Северного морского пути, и это вносит значительный вклад в развитие энергетической промышленности не только для Европы, но и всего мира.

Это имеет особое значение, поскольку освещает путь дальнейшего развития мирового морского сообщения. Данный корабль, отправившийся от Норвегии, уже прибыл в Корею по Северному морскому пути без помощи ледокола.

Благодаря использованию Северного морского пути расстояние, время, затраты на перевозку сократились на одну треть по сравнению с использованием Южного морского пути через Суэцкий канал и Индийский океан. Таким образом, Корея и Россия продемонстрировали всему миру новую модель сотрудничества.

Корея получила заказ от России на строительство большого нефтеналивного танкера, работающего на СПГ. Это историческое событие превращает международные морские сообщения в экологически чистые.

Ледокольный СПГ-танкер и танкер на СПГ служат импульсом для расширения импорта другими странами мира российского СПГ, так что значительно увеличивается потребление российского газа.

Корея и Россия создали совместное предприятие, участвуют вместе в проекте судоверфи «Звезда». Таким образом, двустороннее сотрудничество в области судостроения и энергетики уже началось и меняет мир бизнеса.

В перспективе улучшение межкорейских отношений приведёт к соединению газовых трубопроводов между нашими странами через Северную Корею.

Господин Путин! Дамы и господа! Как я и обещал, начал работу Комитет по северному экономическому сотрудничеству при Президенте. И это такой первый случай. Как у вас создано Министерство по развитию Дальнего Востока, теперь в Корее подготовлена госсистема по сотрудничеству в освоении Дальнего Востока.

В перспективе Комитет по северному экономическому сотрудничеству в тесном сотрудничестве с Россией и другими странами Северо-Восточной Азии будет разрабатывать практические меры по сотрудничеству с акцентом на развитие Дальнего Востока.

Мы с Президентом Путиным договорились создать форум по межрегиональному сотрудничеству. Данный форум станет хорошей площадкой для практического сотрудничества и активизации человеческих контактов не только между местными органами власти, но и между представителями малого и среднего бизнеса.

Но прежде всего Корея заинтересована в ускоренном продвижении переговоров, заключении соглашения о свободной торговле между Кореей и ЕАЭС для создания институциональной базы по прочному северному сотрудничеству.

Вместе с тем Корея заинтересована в укреплении сотрудничества в многосторонних форматах, в том числе и в рамках Расширенной туманганской инициативы.

Уважаемые дамы и господа! Дальний Восток является географически отправной и конечной точкой Транссиба. Это коридор, соединяющий Евразию с Северо-Восточной Азией и АТР.

На Дальнем Востоке есть такие богатые природные ресурсы, как нефть, природный газ, железные руды и так далее. Здесь очень высок спрос на развитие инфраструктуры – аэропорты, железные дороги, морские порты.

Благодаря мерам по улучшению инвестиционной среды, проводимым Президентом Путиным, деловая среда динамично меняется в лучшую сторону.

Я предлагаю навести «девять мостов» между Кореей и Россией для одновременного и многостороннего сотрудничества. «Девять мостов» означают газ, железные дороги, Северный морской путь, судостроение, создание рабочих групп, сельское хозяйство, сотрудничество и другое. У нас много работы по дальнейшему сотрудничеству.

Корея занимает второе место по импорту газа. Корея заинтересована не только в импорте газа из России, но и в участии по реализации проектов освоения энергетики.

Транссибирская магистраль связана с историей корейцев. В 1907 году для участия в Гаагской конференции специальный посланник короля Сунджона Енсангун использовал Транссиб. В 1936 году марафонец Сон Гиджон поехал на Транссибе до Берлина и завоевал золотую медаль в Олимпийских играх. Соединение Транссиба с Транскорейской железной дорогой станет коридором, соединяющим континентальный и морские пути Евразии.

Сотрудничество в электроэнергетике является задачей по созданию новой парадигмы энергетики. Желаю, чтобы Россия сыграла лидирующую роль в этом направлении.

Если концепция России по энергокольцу соединяется с огромной суперсетью ветроэнергетики пустыни Гоби и солнечной энергетики (гидроэнергетика России), то в Северно-Восточной Азии будет создаваться крупнейшее в мире энергетическое сообщество.

Это может стать базой для формирования экономического сообщества в Северо-Восточной Азии, как Евросоюз, и запуском механизма многосторонней безопасности.

Уверен, что за счёт сотрудничества в электроэнергетике возможно достичь одновременно промышленного развития, обеспечения мира в Северо-Восточной Азии

У меня есть амбициозное видение. С учётом формирования экономического союза в регионе и механизма многосторонней безопасности начать переговоры по созданию сети электропередачи в Северо-Восточной Азии. Предлагаю лидерам всех государств начать работу по данному направлению.

Строительство нового производственного комплекса создаёт новые рабочие места. Корейские агропромышленные технологии не отстают от других стран. Уже много аграрных компаний работает в Приморском крае, они оказывают техническую и технологическую поддержку России в создании рыбоперерабатывающего комплекса и сотрудничества в рыбном хозяйстве, будут способствовать решению проблем с нехваткой продовольствия в будущем времени. Все эти «девять мостов» служат надёжным путём в будущее.

Уважаемый господин Президент Путин! Корейские компании, несмотря на сложные условия, продолжили инвестиционную деятельность в России. Автомобили, бытовая техника стали народным брендом в России. Автомобиль модели «Рио» занимает первое место по продаже и является результатом инвестиций Hyundai Motor в завод в Санкт-Петербурге семь лет назад.

То есть это результат сотрудничества между Hyundai Motor и российскими производителями комплектующих. Корейские технологии могут вносить вклад в создание крупномасштабного промышленного комплекса и инфраструктуры на Дальнем Востоке. Таким инвестиционным проектам мы будем оказывать всяческое содействие финансовой поддержкой.

Российская пословица говорит, что «тише едешь – дальше будешь». Да, конечно, важно продвижение крупных проектов, но накопление успешных примеров по сотрудничеству в рамках таких проектов, реализуемых в краткосрочную перспективу, будет способствовать установлению доверия между корейским и российским бизнесом.

Корейские компании заинтересованы в сотрудничестве в области сельского хозяйства, логистики, транспортных проектов, ИКТ, окружающей среды, в связи с переработкой отходов и строительства гостиниц и курортных зон.

Также человеческие контакты и техническое сотрудничество в сфере здравоохранения и образования осуществляются на сегодняшний день. Как говорит лозунг данного форума, мы сможем создать новую реальность Востока именно на Дальнем Востоке.

Хочу назвать Дальний Восток платформой динамичного сотрудничества, открывающего эру тихоокеанского кольца.

Уважаемый господин Президент Путин! Уважаемые дамы и господа! На днях была провокация Северной Кореи – проведение шестого ядерного испытания. Это является угрозой не только для Корейского полуострова, но и Северо-Восточной Азии в целом.

Для России это также является вопросом разрешения в интересах развития Дальнего Востока. Благодарю Россию за активное участие в применении санкций по отношению к Северной Корее и желаю, чтобы Россия продолжала поддержку в этом вопросе.

Однако считаю, что удачное освоение Дальнего Востока за счёт сотрудничества государств Северо-Восточной Азии является своего рода мерами для решения северокорейской проблемы. Если Северная Корея увидит содействие между странами Северо-Восточной Азии и успешный пример по экономическому сотрудничеству на Дальнем Востоке, то это будет осознанием, что участие в таком сотрудничестве приносит большие плоды.

В этом контексте, несмотря на трудности реализации трёхсторонних проектов с участием двух Корей и России, к которым пока не приступить, приступить к тем проектам, которые возможно продвинуть за счёт содействия между двумя странами.

Конечно, лучше было бы, если бы Северная Корея с самого начала приступила к работе и принимала участие в сотрудничестве. Надеюсь на то, что в скорейшее время Северная Корея откажется от ядерного оружия и станет полноценным членом международного сообщества, а также будет участвовать в проектах сотрудничества.

В феврале следующего года в городе Пхенчхан пройдут зимние Олимпийские игры. Россия всегда была державой в области спорта, была организатором зимних Олимпийских игр в Сочи. Мы желаем, чтобы больше русских туристов посетили Корею.

Насколько знаю, и Вы, господин Президент Путин, занимаетесь и наслаждаетесь такими видами спорта, как катание на лыжах, хоккей. Ваше посещение города Пхенчхан будет способствовать естественному возобновлению встреч на высшем уровне на регулярной основе.

Это будет возможностью, когда мы в качестве организаторов двух зимних Олимпийских игр сможем послать всему миру сигнал надежды и мира.

Спасибо.

Р.Чан: Просил бы Президента Монголии Баттулга выступить с речью.

Х.Баттулга: Уважаемый Президент Владимир Владимирович! Уважаемый Премьер-министр Синдзо Абэ! Уважаемый Президент Мун Чжэ Ин! Поздравляю вас с участием в этом форуме. Приветствую также всех участников данного форума.

Как Президент Монголии, я впервые участвую в этом форуме и очень этому рад. Монгольская делегация летела сюда из Улан-Батора 2 часа 55 минут, я же прилетел сюда из Европы через Сеул, и полет составил 1 час 45 минут. Что я хочу этим подчеркнуть? Что для нас, монголов, Дальний Восток является не дальним, а ближним Востоком.

После прибытия на Дальний Восток я начал ознакомление с портами данного региона. Мое прибытие на два дня раньше было связано с возможностью посетить в сопровождении Министра транспорта Российской Федерации Соколова и главы « Краткая справка Российские железные дороги (ОАО «РЖД») РЖД» Белозерова несколько портов Владивостока. Я своими глазами увидел развитие портов. Монголия – страна без доступа к морю, для нас является очень важной возможностью выход к морю для экспорта нашей продукции.

Я пришел к выводу, что наш северный сосед Россия предоставит Монголии конкурентоспособные льготные тарифы для транзита нашей продукции. Хочу выразить благодарность Вам, Владимир Владимирович, и другим официальным лицам в подготовке договора о транзитных перевозках. Этот вопрос обсуждался на протяжении многих лет, и мы смогли достичь результатов.

Вчера я встретился с Премьер-министром Японии Синдзо Абэ, и мы обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества на Дальнем Востоке, а также вопросы региональной безопасности. Очень рад этой возможности.

Хочу также выразить благодарность недавно избранному, как и я, Президенту Республики Корея Мун Чжэ Ину, мы были едины во мнении о необходимости сотрудничества между нашими народами и способствовании стабильности на Корейском полуострове. Еще раз хочу пожелать всего наилучшего всем участникам форума.

Р.Чан: И наконец, выступает руководитель очень важной и успешной страны. Эта страна стала первой азиатской страной, которая достигла серьезного экономического развития как в XIX веке, так и в ХХ веке.

После окончания Второй мировой войны они снова достигли высокого уровня экономического развития. Премьер-министр Японии Синдзо Абэ.

С.Абэ: Господин Ронни Чан, большое спасибо за то, что представили меня.

Господин Путин, как я и обещал год назад, я снова вернулся сюда. Этот форум проводится уже в третий раз. Как я вижу, он становится все более насыщенным, с чем я искренне Вас поздравляю.

Господин Президент Мун Чжэ Ин, господин Президент Баттулга, для меня огромная честь видеть вас.

Уважаемые дамы и господа! Как вы все знаете, у Президента Путина есть черный пояс по дзюдо. Президент Баттулга тоже имеет черный пояс.

И в этой связи не могу не обратиться с предложением к еще одному обладателю черного пояса, который сейчас присутствует в зале. Это золотой медалист Олимпийских игр Ясухиро Ямасита, обладатель восьмого дана.

Господин Ямасита, у меня есть к Вам предложение, которое я не могу не сделать. Что, если Вам пригласить по линии японской Федерации дзюдо обладателей черных поясов, о которых мы сейчас сказали, двух президентов в Японию, и тогда Вы могли бы провести в Японии показательные поединки с президентами?

Господа, как вы думаете, это было бы интересно, не правда ли? Собственно, у меня нет черного пояса, мне не хочется получать травму, так что я, пожалуй, посмотрю со стороны на эти замечательные поединки.

Итак, в декабре прошлого года Президент Путин посетил мой родной город Нагато, это небольшой городок на побережье Японского моря. Во время визита Президента жители моего родного города выстроились вдоль дороги, стояли под снегом с дождем, в холод, чтобы приветствовать Президента.

Прошла ночь, рассвело, и проснувшись, мы увидели с господином Путиным, что сад был весь белый, то есть в середине ночи снег с дождем сменился настоящим снегом. И Президент тогда сказал: «Как красиво! Как в сказке!» Эти виды для нас, конечно, стали незабываемыми воспоминаниями.

Дамы и господа! В тот раз мы говорили с Президентом Путиным больше пяти часов и твердо решили, что нам нужно пристально смотреть в будущее, а не в прошлое, насколько огромное плодородное поле возможностей появится после того, как будет полностью раскрыт потенциал наших японско-российских отношений.

И мы решили, стремясь к этому, первым делом определить, что необходимо сделать с самого начала уже сейчас. Думаю, что тогда история японско-российских отношений вступила в новую эру, и эта динамика сейчас набирает силу. Один за другим происходят новые этапы развития.

Когда я готовил этот доклад, произошло одно радостное событие. Хочу, чтобы мы порадовались вместе. Дело в том, что наша японская команда Samurai Blue добилась права участвовать в чемпионате 2018 года.

Это значит, что из Японии в Россию приедут очень многие молодые люди, любители футбола. И я живо представляю, как на стадионах молодые японцы и жители России будут болеть за команды друг друга.

Господин Президент, наша цель все более и более становится ясной. Мы должны уже сейчас продолжать прилагать очень серьезные усилия для того, чтобы молодежь, которая живет сейчас, имела лучшее будущее.

В прошлом году правительство Японии выбрало восемь областей, в которых сильны японские частные компании, и выступило с предложением добиться совместных результатов в сотрудничестве вместе с российской стороной.

Чтобы построить взаимное доверие, самое лучшее – это работать сообща, и тогда разделить успех друг с другом. Мы выбрали такие области, которые были бы взаимовыгодными, и такие проекты, которые принесли бы взаимную пользу.

Более того, мы выбрали те области, которые непосредственно касаются каждого человека, который живет в России, его обыденной жизни. Таким образом, мы хотели на уровне народов, простых людей взрастить уверенность в том, что если дело делать сообща, то можно добиться очень многого. Именно такое желание тогда появилось у Президента Путина и у меня.

В первую очередь мы выдвинули цель – повышение уровня медицинского обслуживания и увеличения продолжительности здоровой жизни. Мы использовали технологии университета Ойта в Японии.

В этом университете раньше всех в мире добились успеха в проведении операции на раке желудка с помощью эндоскопа. Сотрудничество японской стороны во главе с университетом Ойта и российской стороной во главе с Национальном исследовательским центром университета имени Н.И.Пирогова уже приносит свои плоды.

Далее туберкулез. Насколько я слышал, в России более 15 тысяч человек уходит из жизни из-за тяжелых форм туберкулеза. В то же время один новый лекарственный препарат японской компании позволяет эффективно сражаться с бактериями туберкулеза, которые уже являются резистентными к существующим лекарствам.

Хочу вам сообщить, что в июне этого года наша компания Otsuka Pharmaceutical заключила контракт с российской фирмой «Р-фарм». Сейчас нам предстоит бороться вместе с туберкулезом.

В Москве есть Научный центр имени В.И.Кулакова, который специализируется на акушерстве. Есть также Российский геронтологический научно-клинический центр при Правительстве России. Есть Педиатрический центр имени Дмитрия Рогачева. Именно этот центр я попросил посетить свою супругу Акиэ в апреле этого года.

В этих клиниках, которые являются центрами, отвечающими за лечение детей и престарелых, наши страны будут объединять свои знания и опыт. И такое японско-российское сотрудничество по спасению детских жизней, а также по увеличению продолжительности здоровой жизни, несомненно, продвинется вперед.

Второй путь, который мы обозначили тогда, – это сотрудничество по созданию комфортной городской среды. Год назад я обратился с просьбой к Президенту.

Владивосток – это город, который полон безграничных возможностей для развития как туристическая столица, как транспортный и торговый центр. И наше искреннее желание заключается в том, чтобы Япония могла принять участие в работе, которая раскроет потенциал этого замечательного, великого города с его специфической, ностальгической атмосферой. Тогда я обратился к Президенту с такой просьбой.

Прошел год, и уже появились предварительные наметки того, что здесь будет совершено. На побережье будет создан торгово-курортный кластер, здесь будет зона отдыха. Что касается исторических видов города, думаю, что мы придадим им еще большую красоту.

Сейчас вы видите план по улучшению почтовых узлов через сотрудничество двух стран. Посылки будут доставляться в точно назначенный день, и тогда эта миленькая девочка сможет получить подарок точно в свой день рождения, и она улыбнется для нас.

Эта концепция предлагает также и превращение Владивостока в образцовый город на Дальнем Востоке в смысле обращения с отходами.

Хочу представить еще одно место действия наших планов – это Воронеж, известнейший транспортный узел. В моем правительстве есть министр, который специально занимается сотрудничеством между Японией и Россией, его зовут Хиросигэ Сэко.

Недавно он как раз побывал в Воронеже и сказал, что этот город воистину сможет стать моделью японско-российского сотрудничества. В городе много замечательных церквей, везде парки, город очень красив.

Но в этом городе-миллионнике есть одна серьезная проблема – это автомобильные пробки. Поэтому мы должны применить здесь новую систему, которая будет изменять время действия зеленых сигналов светофоров через обмен информации об интенсивности движения между теми светофорами, которые находятся сзади и спереди по ходу движения машин.

То есть зеленый сигнал должен действовать столько времени, сколько нужно, чтобы беспрепятственно прошла одна группа автомобилей. Таким образом, мы сможем уменьшить пробки. Более того, мы сможем снизить количество выхлопных газов, которые выделяются при начале движения автомобиля и при остановке.

В городе устарела система водоотведения. Город с древней историей, и в нем сложно вести инженерные работы. Но мы хотим предложить технологии замены.

Мы также разработали план совершенствования железных дорог, развития вокзальной области таким образом, чтобы был вокзал, а вокруг был удобный, красивый город.

Мы попробуем создать новый городской дизайн. Вот именно так, соединяя технологии, Японии и мудрость России, наши два правительства будут продвигать городское развитие, которым сможет гордиться каждый житель России и перед всем миром, и перед будущими поколениями.

Многие представители японских компаний в июле посетили Екатеринбург. На промышленной выставке «ИННОПРОМ» Япония впервые выступила страной-партнером. Выставку посетил и господин Президент Путин.

От Японии в выставке приняли участие 168 компаний и организаций, которые представили свои экспозиции, из них 108 были компаниями малого и среднего бизнеса. Таким образом, в Японии появляется все более широкий интерес к России.

Если японские и российские предприниматели захотят соответственно начать что-то вместе, думаю, им очень пригодится созданный двумя странами фонд в размере около миллиарда долларов. И Президент Путин, и я сейчас интенсивно занимаемся развитием цифровой экономики.

Уважаемые дамы и господа! Хотел бы сообщить вам, что между правительствами наших двух стран только что подписан меморандум о сотрудничестве в этой сфере. Таким образом, по каждому из восьми пунктов нашего сотрудничества ведется огромная работа.

И если я будут приводить все примеры, то у меня просто не хватит времени. Всего лишь за один год мы добились столь многого. Думаю, что я и Президент в этом смысле приятно удивлены достигнутым.

Но в этот самый момент, когда мы пристально вглядываемся в будущее и пытаемся заложить основы для процветания, Северная Корея бросает мировому сообществу серьезный вызов. Она превращается в источник беспрецедентно серьезной и требующей срочной реакции угрозы.

29 августа Пхеньян произвел пуск баллистической ракеты средней дальности, она пролетела над воздушным пространством Японии. 3 сентября Северная Корея провела уже шестое ядерное испытание. Это произошло в точке около 300 километров отсюда, и мощность взрыва превысила предыдущие случаи.

Таким образом, Северная Корея проводит курс на эскалацию открытых вызовов миру, противостоянию правопорядку не только в регионе, но и во всем мире.

Нам необходимо добиться того, чтобы Северная Корея незамедлительно и полностью выполнила все соответствующие резолюции Совета Безопасности ООН, отказалась от всех программ по созданию ядерного оружия и разработке баллистических ракет полноценным, верифицируемым и необратимым способом.

Для этого международное сообщество должно объединиться и оказать на Северную Корею максимальное давление. Нам ни в коем случае нельзя допустить, чтобы Северная Корея угрожала миру и процветанию в Северо-Восточной Азии.

Япония и Россия должны, все более углубляя взаимное доверие, укреплять свои отношения и в экономике, и в сфере обеспечения безопасности, и таким образом заложить краеугольный камень прочной стабильности в Северо-Восточной Азии.

Мы также намерены продвигать усилия по обеспечению верховенства права в области правопорядка на море с помощью нашего японско-российского сотрудничества. И будем беспрестанно продолжать эту работу в рамках диалога по вопросам обеспечения безопасности между двумя странами.

Уважаемые дамы и господа! Всего лишь за один год между Японией и Россией начались подвижки, которых мы не смогли сделать за 70 лет до этого. Если продолжать такие шаги еще год, а потом еще год, то, уверен, мы увидим впереди не что иное, как блестящее будущее японско-российских отношений, которые смогут в полной мере раскрыть весь имеющийся у них потенциал. Именно ради этого мы должны поставить точку в ненормальной ситуации, когда у нас до сих пор нет мирного договора.

Владимир, эту обязанность должны выполнить мы вдвоем. Преодолеем же все трудности, оставим молодым людям следующего поколения мир, в котором два государства – Япония и Россия – смогут в полной мере раскрыть свой потенциал.

Хочу обратиться ко всем присутствующим в зале: давайте все мы – японцы, россияне – будем работать вместе рука об руку, чтобы открыть новую эпоху, новую эру российско-японских отношений. Хочу призвать вас всех к этому.

Большое спасибо.

Р.Чан: Большое спасибо всем главам государств и правительств.

Сейчас мы переходим к следующей стадии нашей дискуссии – это сессия вопросов главам государств и правительств. Я представлю многих из вас здесь, кто являются бизнесменами. Конечно, хотел бы сфокусироваться на экономических аспектах, потому что это экономический Форум. Экономика и бизнес всегда идут рука об руку с политической средой, в которой мы живем.

По крайней мере, два из четырех выступавших говорили о Северной Корее. В последнее время, в последний год есть, по крайней мере, три «бомбы» в мире: одна из них – Brexit (более чем год назад Британия вышла из Евросоюза), вторая – это Дональд Трамп и третья сенсация, бомба в информационном пространстве – это Северная Корея.

Можно по-другому, в обратном порядке поговорить об этом, сначала о Северной Корее. Как говорил Премьер-министр Абэ, она напомнила всем, что угроза ядерной войны по-прежнему никуда не ушла.

Президент Мун, Вы ближе всех находитесь к границам Северной Кореи, 35 миль отделяет вас от 38 параллели, границы. Хочу спросить у Вас совета. Недавно я встречался с другом в Южном Китае, он девелопер, занимается недвижимостью. Он сказал, что, хотя он инвестирует по всему Китаю, в Северо-Восточный Китай инвестировать не будет, потому что есть потенциальная опасность ядерного конфликта с Северной Кореей.

С другой стороны, я около 14 миллиардов долларов в Китай инвестировал, и это все собственный капитал, это не долговые бумаги, в Северо-Восточную Азию около 4 миллиардов инвестировал.

Президент Мун, мой друг прав, что он не инвестирует тот регион, либо я прав? Нужно ли мне беспокоиться? Я инвестировал 4 миллиарда долларов в Северо-Восточный Китай, который находится в непосредственной близости к Северной Корее и Владивостоку. Пожалуйста, прошу Вас, прокомментируйте.

Мун Чжэ Ин: Думаю, что такие инвестиции в Китай – это очень позитивно. И именно сейчас время для инвестирования в Корею. Конечно же, напряжение из-за Северной Кореи в регионе, особое напряжение и для нас из-за такой ситуации. Для разрешения северокорейской проблемы вместе с международным сообществом мы применяем санкции и оказываем давление, но цель применения таких мер – это разрешение мирным путем, дипломатическим путем этого вопроса. Я хотел бы акцентировать, что на Корейском полуострове, а также в регионе в целом не будет войны, я могу с уверенностью об этом сказать. Именно поэтому это время для инвестиций в Россию, на Дальний Восток, в Китай и Корею.

Р.Чан: Вы меня обнадежили. Я надеюсь, что 4 миллиарда долларов, которые я инвестировал в эту часть света, в безопасности.

Кто-нибудь ещё из глав государств и правительств может прокомментировать этот вопрос? Президент Путин, может быть, Вы?

В.Путин: Вы задали вопрос так: нужно ли беспокоиться по поводу этой ситуации, и можно ли продолжать инвестировать? Я на оба эти вопроса отвечаю: «Да». И беспокоиться нужно, а как не беспокоиться, если мы наблюдаем такое напряжение в регионе? Но нужно продолжать инвестировать. Потому что если вы еще перестанете в экономическом плане работать в регионе, то ситуация не улучшится, а только ухудшится.

Я так же, как мой коллега из Республики Корея, уверен в том, что до крупномасштабного конфликта, особенно с применением средств массового уничтожения, дело не дойдет. У всех противоборствующих сторон хватит здравого смысла, понимания своей ответственности перед людьми, которые живут в этом регионе, и мы сможем решить эту проблему дипломатическими средствами, о чем сказал Президент Кореи.

Мы также обсуждали это с Премьер-министром Японии неоднократно и совсем недавно, два дня назад, по телефону еще раз говорили. И он (я знаю) тоже придерживается этой точки зрения – нужно искать дипломатические средства.

Кстати, напомню, в 2005 году мы практически обо всем договорились. Ведь были достигнуты соглашения, согласно которым Северная Корея взяла на себя определенные обязательства по сворачиванию ракетно-ядерной программы, а все другие участники этого процесса обещали способствовать этому, говорили о необходимости восстановления нормальных, добрых отношений между Севером и Югом, о возможности реализации трехсторонних проектов Россия – Север и Юг Кореи.

Потом, к сожалению, кто-то потребовал, на мой взгляд, от Северной Кореи того, чего она не обещала, и постепенно эта ситуация деградировала до сегодняшнего уровня. Беспокоиться нужно, но нужно вместе работать над разрешением этой проблемы. И мы можем добиться (хочу это подчеркнуть), можем и должны добиться положительных результатов.

Р.Чан: Если кто-то из глав государств и правительств хочет что-то добавить, то, пожалуйста, высказывайтесь.

С радостью поддерживаю слова Президента и Премьер-министра, которые сказали, что войны не будет. 11 тысяч пушек Второй мировой войны направлены на Сеул. Не знаю, не думаю, что что-то случится.

Международное сообщество с дипломатической точки зрения упустило многие моменты, особенно Соединенные Штаты, и потом начинает винить кого-то еще. Это прискорбно и привело нас к сегодняшнему положению вещей.

Премьер-министр Абэ, Вы хотели что-то сказать? Прошу.

С.Абэ: В свое время Северная Корея тоже действовала как-то очень угрожающе. В 1994 году мы пришли к согласию по поводу ядерной проблемы. Но Северная Корея не стала соблюдать свои обязательства и начала развивать свою ядерную программу. В 2004 году у нас начались шестисторонние переговоры, но, к сожалению, это согласие, к которому практически мы пришли, не стало действительностью.

Итак, что касается нашего времени. Международное сообщество должно принудить Северную Корею коренным образом изменить свою политику.

Что касается резолюции ООН, международное сообщество должно заставить Северную Корею выполнять резолюцию, которую приняла ООН, и тем самым решить эту сложную ситуацию. Я так вижу будущее.

Р.Чан: Благодарю.

Кто-то еще хотел бы прокомментировать? Если нет, то пойдем дальше.

Давайте перейдем ко второй «информационной бомбе» – это Дональд Трамп. Это наша реальность, он Президент Соединенных Штатов Америки, а лозунг этого Форума: «Создавая новую реальность».

Мне интересно, Президент Дональд Трамп, возможно, непреднамеренно, может он помочь этой части света создать новую реальность? Прежде всего спросил бы Президента Путина, как Вы видите приход новой администрации в Соединенных Штатах? Как она изменила динамику взаимоотношений в Северо-Восточной Азии?

В.Путин: Вы – гражданин Соединенных Штатов. Здесь глава правительства и глава государства, которые являются ближайшими союзниками Соединенных Штатов в регионе и в целом, а Вы этот вопрос почему-то адресуете мне.

Р.Чан: Позже их спрошу.

В.Путин: Постараюсь ответить. Мы видим желание действующей администрации ситуацию разрядить. Понимаем, что никто не хочет обострения. Думаю, что, как это ни странно прозвучит, имея в виду, что не первый месяц уже администрация работает, это не такой большой срок, нужно посмотреть, как ситуация будет развиваться.

Что бы я хотел сказать здесь и что я говорил уже неоднократно. На мой взгляд, оба лидера, сидящие здесь, подтвердили ведь это, нет другого решения проблемы, кроме дипломатического. Это не легкий, не простой и не быстрый путь решения проблемы, но единственно правильный, а именно нужно выйти на переговоры, нужно убедить, в том числе Северную Корею, в том, что и для них это самый лучший способ решения проблемы. Нужно постепенно втягивать Северную Корею в сотрудничество в регионе. У России есть конкретные предложения (все об этом знают) – совместная дорога, связывающая Транссиб и корейские железные дороги через Северную Корею, трубопроводный транспорт, освоение портов Северной Кореи и так далее. Нам есть, что предложить, есть над чем работать.

Контрпродуктивно, на мой взгляд, нагнетание какой-то военной атмосферы, истерии. Это ни к чему не приведет. Ведь все, что сейчас происходит – это, конечно, провокация со стороны Северной Кореи. Это совершенно очевидно. Они провоцируют ситуацию.

Но если они так делают, а они все-таки не такие уж и глупые люди, поверьте мне, значит, они рассчитывают на соответствующую реакцию со стороны партнеров и добиваются этой реакции. Но зачем вы им подыгрываете? Вы не задумывались на эту тему? Это, во-первых.

Во-вторых, они ведь не остановятся. Я уже говорил на пресс-конференции недавно в Китае, после саммита БРИКС, могу повторить еще раз, они же прекрасно знают, как развивалась ситуация в том же Ираке, когда под предлогом, а сейчас это для всех очевидно – под надуманным предлогом поиска оружия массового уничтожения уничтожили и страну, и все руководство страны, даже членов семей перестреляли, детей перестреляли. Они же это все знают и видят в обладании атомным оружием и ракетной техникой единственный способ самозащиты. Вы что думаете, они откажутся сейчас от этого?

Нужно же говорить о том, что мы идем по пути сотрудничества, готовы обеспечить их безопасность, готовы сформулировать такие условия работы, которые для них будут понятны и приемлемы. Уверяю вас, если по этому пути пойти, постепенно ситуация в целом в регионе, отношения между севером и югом трансформируются в сотрудничество и можем ожидать каких-то следующих шагов. Но напугать их невозможно.

Мы что им предлагаем? Вот посмотрите. Мы говорим: «Мы не будем применять санкции». То есть вы будете лучше жить. У вас на обеденном столе будет побольше хороших, вкусных продуктов и так далее. Вы будете лучше одеваться. Но следующий шаг, они так думают, это приглашение на кладбище. Но они с этим никогда не согласятся.

Нужно подойти к этому очень серьезно, основательно. Это требует времени и профессионального подхода. Я знаю, что и в действующей администрации Соединенных Штатов, если вы меня об этом спросили, много здравых людей, которые понимают, что нужно двигаться аккуратно. Ведь даже на среднем уровне (и в госдепе, и в Пентагоне, в Центральном разведуправлении) есть профессиональные люди, которые уже неоднократно сталкивались с этой проблемой и занимаются ею из года в год.

Очень рассчитываю, что здравый смысл возобладает, и что мы будем, совместно, кооперативно работая, двигаться в направлении решения вопроса. Уверен, что в конце концов так и будет. Чем быстрее, тем лучше.

Р.Чан: Недавно американский дипломат сказал мне, что необходимо немедленно прекратить поставки энергии в Северную Корею. Я ответил: «Вы не являетесь соседом Северной Кореи, а мы живём в этом регионе, мы – их соседи, мы были соседями на протяжении последних тысяч лет. Люди будут помнить, если вы заставите их замёрзнуть и погибнуть, и, конечно, никому это не понравится».

После Ваших ремарок, господин Президент Путин, я хотел бы задать схожий вопрос Премьер-министру и Президенту. Может быть, они прокомментируют, как Вы и рекомендовали.

Господин Президент Мун, Вы можете рассказать нам о бизнес-связях с Северной Кореей? Однажды Вы, кажется, предложили создание единой энергосети Северной и Южной Кореи, объединить электроэнергетические сети в этом регионе. Для того чтобы Южная Корея участвовала в таком проекте, разве не нужно нам и Северную Корею вовлечь в этот проект? Можем ли мы каким-то образом убедить их играть со всеми остальными игроками в одной команде, стать частью этой энергетической сверхсети?

Мун Чжэ Ин: Если продолжить предыдущий диалог по поводу разрешения северокорейской проблемы, мы обсуждаем этот вопрос с господином Президентом Путиным, с Президентом Трампом, с Премьер-министром Абэ, обмениваемся мнениями по этому вопросу. Базовая позиция по северокорейской проблеме – разрешение мирным путём. Не думаю, что позиция других стран, США (нынешней администрации) другая. Если и были какие-то резкие высказывания, это было сделано для прекращения таких действий Северной Кореи. И повышение уровня санкций – это также меры для привлечения Северной Кореи к диалогу.

Что касается прекращения поставки топлива в Северную Корею. После резолюции ООН продолжается провокация Северной Кореи, поэтому уровень санкций для дальнейшего повышения обсуждается. Нынешний вопрос, который упоминался, наверное, пришло для этого время, – это необходимость более строгих санкций. Думаю, что и Россия, и Китай придерживаются такой же позиции. Какие же конкретные меры? Я думаю, что мы должны вместе собраться и обсудить этот вопрос.

Что касается сети электропередачи в Северо-Восточной Азии. Если будет участие Северной Кореи, я думаю, что будет намного проще осуществить этот проект. Но даже без участия Северной Кореи возможно реализовать этот проект при участии России, Монголии, Китая, Японии. Было бы хорошо, если бы участвовала и Северная Корея. Если будет участвовать и Северная Корея, то через Северную Корею можно было бы передать электричество до Кореи и дальше в Японию. Но если Северная Корея не будет участвовать, то российское и монгольское электричество может передаваться через восточные регионы Китая до Кореи и Японии. Последнее обсуждение сети электропередачи в Северо-Восточной Азии – это обсуждение за исключением Северной Кореи.

Как вы хорошо знаете, европейские государства соединены такой сетью электропередачи. Государства Северо-Восточной Азии изолированы друг от друга в этом плане. Именно поэтому экологически чистое, экономически доступное электричество, производимое в России и Монголии, может предоставляться в другие государства, а также приводить к совместному процветанию наших стран, а для России это увеличение экспорта энергоресурсов.

По примеру, по опыту Евросоюза мы можем создать единый канал взаимного содействия электропередаче, многосторонней безопасности. Это будет методом для ключевого разрешения северной проблемы.

Р.Чан: Позвольте перейти к экономическим вопросам.

Однако прежде, чем я перейду к российскому Дальнему Востоку, позвольте задать вопрос Президенту Путину о России в целом. Какой Вам видится экономическая роль России в глобальной экономической системе?

Политически Россия – одна из важнейших стран. Это постоянный член Совета Безопасности ООН. Ваши технологии, ваше вооружение – всё высочайшего класса. Вы единственная евразийская держава, политически одна из важнейших стран в мире. Однако с экономической точки зрения какова, на Ваш взгляд, роль России в глобальной системе?

В.Путин: Мы должны обеспечить эффективное использование наших конкурентных преимуществ. В чём заключаются эти конкурентные преимущества? В высоком уровне образования наших граждан и в хороших традициях развития высокотехнологичных сфер.

Мы думаем о том, чтобы развивать цифровые технологии. У нас принят соответствующий план, стратегия развития, в этом году Правительство приняло этот документ, и мы будем последовательно по этому направлению идти. Будущее любой экономики, и российская экономика не исключение, за новейшими цифровыми технологиями, за искусственным интеллектом и так далее – всё, что относится к так называемому новому технологическом укладу. В этом направлении мы будем двигаться.

Разумеется, было бы странным и нелепым не использовать то, что у нас есть, и то, что сегодня тоже составляет наше конкурентное преимущество, – это наличие огромного количества природных ресурсов, это логистические возможности. Как Вы правильно заметили, ведь мы – евразийская держава (часть территории находится в Европе, значительная часть – в Азии), это уникальная возможность для того, чтобы развить все наши территории.

Здесь коллеги выступали, в том числе Президент Монголии, он же прямо сказал: «Нам до восточных портов Российской Федерации добираться удобно. И если будут предоставлены соответствующие условия, мы будем это делать». Сейчас у нас была двусторонняя встреча, он сказал: «Из Хакасии 8 тысяч тонн угля везут в дальневосточные порты, почему мы не можем за 3 тысячи километров перевезти к дальневосточным портам наши грузы?» Конечно, он абсолютно прав.

Вы обратили внимание, что Президент Кореи говорил примерно о том же, что хочет развивать инфраструктуру на Дальнем Востоке. Всё это, и не только, очень много, большой набор вещей, которые мы хотим развивать активно, и очень рассчитываю на то, что мы займём достойное место в будущей глобальной экономике.

Р.Чан: Хорошо, а теперь давайте перейдём к российскому Дальнему Востоку.

Я не знаю, почему мы по-прежнему называем это российским «дальним» Востоком? Это означало бы, что мир по-прежнему имеет центр где-то в Европе. Хотел бы напомнить, что сейчас транстихоокеанская торговля по объёмам намного превышает трансатлантическую торговлю. А экономический рост мира за последние три-четыре десятилетия на 50 процентов обеспечивается за счёт этой части света. Конечно, 30 и даже более процентов – это рост КНР.

Есть такое российское выражение: «Если у вас есть корабль, то его надо правильно назвать». Не нужно ли как-то иначе теперь назвать российский Дальний Восток? Конечно, это решение должно быть сделано вами.

Мне кажется, что это можно рассматривать как последнюю границу экономических предприятий, потому что Латинская Америка уже интегрирована и другие страны. Остаётся только глубокое море и космос. Мне кажется, что на суше Сибирь и Дальний Восток – это последний регион, который ещё предстоит полностью разработать, раскрыв его потенциал. Россия всегда говорила о развитии. Например, говорили о Екатерине Второй, которая расширяла пространство на восток. Кажется, до сих пор не было решимости по развитию этой части света.

Господин Президент, Вы назначили господина Трутнева на пост, который занимается только этой частью страны, так что решимость появляется. Теперь Вы организовали этот форум, он весьма успешен. Скажите, пожалуйста, какими мотивами Вы руководствовались, принимая решение о развитии российского Дальнего Востока?

В.Путин: Вы их уже назвали. Это уникальное географическое положение этого региона и огромные богатства, включая и логистические возможности.

Коллеги же здесь выступали, уже говорили о том, что переброска грузов, скажем, по нашим железным дорогам в два-три раза эффективнее, чем движение даже судов, а это Вы как предприниматель знаете, по Суэцкому каналу. Далеко. И надёжность высокая, никакого пиратства нет и так далее.

Россия давно присутствует здесь, но, к сожалению, очень мало внимания уделяла развитию этих территорий. Территории колоссальные. Осваивали Восточную Сибирь. Теперь пришло время, и есть возможность это сделать.

Кстати, обращаю Ваше внимание. Мы переживали достаточно серьёзные экономические трудности в последние годы и общий кризис 2008 года. Постепенно из него начали выбираться, у нас возникли кризисные явления в связи с падением цен на наши основные экспортные товары, в том числе на нефть, и мы переживали трудности, которые привели даже к падению ВВП до минуса.

Мы планировали в этом году, если вернуться к Вашему предыдущему вопросу, что выйдем на рост где-то 0,5–0,8 процента. У нас уже рост ВВП – 2,1 процента. Рост промышленного производства – 2,6 процента. Роста сельского хозяйства – 3,4 (в этом году будет 3, надо посмотреть на урожай). При этом минимальная инфляция, исторический минимум, сегодня это 3,5 процента. Такой инфляции в российской экономике не было никогда. Растут золотовалютные резервы Центрального банка. У нас минимальная безработица, меньше 5 процентов. То есть это комплекс макроэкономических условий для развития всей экономики, но и такой её важной части, как Дальний Восток.

Я уже говорил о том, что растёт товарооборот. Если мы вычистим нефть и газ, рост – плюс 25 процентов. Это впечатляющие, очень хорошие показатели. Но за это время, даже в условиях кризиса, Дальний Восток демонстрировал опережающие темпы роста. Я говорил, промышленное производство в целом – 2,6, а здесь около 6 процентов, пять с лишним.

Это значит, что при внимательном отношении, при сосредоточении финансовых, административных, соответствующих нормативных условий, внимательном отношении к бизнесу вообще и к инвесторам в частности (а инвестиции, кстати говоря, в целом в экономику России растут тоже опережающими темпами – четыре с лишним процента), этот регион может и демонстрирует более высокие темпы роста. В этом, безусловно, будущее всей России. И мы, как я уже говорил в своём выступлении, будем целенаправленно уделять этому региону повышенное внимание.

Р.Чан: Правильно я понимаю, господин Президент, что население здесь составляет около 4 процентов от населения всей страны, а вклад – это 17 процентов или около того, то есть, иными словами, люди, которые живут здесь, работают эффективнее, чем в других частях страны? Это должно расти как с точки зрения населения, так и с точки зрения вклада ВВП.

В.Путин: Правильно, Вы абсолютно правы. Это заслуга тех людей, которые живут, результат усилий Правительства за последние годы. Здесь мы обсуждали этот вопрос. Соответственно, вложения в этот регион должны быть сопоставимы с тем вкладом, который вносит регион в развитие всей экономики России. И мы наметили конкретные шаги по повышению этого внимания, дальнейшего внимания со стороны Правительства Российской Федерации.

Кроме всего прочего, Вы же сами сказали, Дальний Восток – это часть, по сути, быстрорастущего региона мира. Возьмите пример Японии, о которой Вы уже говорили, – высокотехнологичная страна, Южной Кореи, Китай как быстро развивается, Индия.

Мы совсем недавно, я уже говорил о логистических возможностях, сделали первое тестовое движение контейнерных грузов из Индии по направлению юг – север: Индия, Иран, Азербайджан, порт Санкт-Петербурга. И это только начало. Есть ещё восток – запад и другие возможности. Поэтому имею в виду и это обстоятельство, что Дальний Восток – это часть быстрорастущего и очень перспективного региона мира. Конечно, мы должны его интегрировать и создать условия для того, чтобы он был привлекательным для наших партнёров именно из этого региона. Но не только, и со всего мира, но и из этого тоже.

Р.Чан: Конечно же, инфраструктура пока здесь недостаточно хорошо развита, на инфраструктуру требуются огромные вложения. Так что тот факт, что Вы организовали этот форум, господин Президент, означает, что Вы приветствуете международные части в этих проектах.

Могу ли я сейчас обратиться к нашим друзьям из Кореи и Японии, а затем также Монголии задам вопрос? Прежде всего, господин Премьер-министр, что Вы делаете для того, чтобы побудить ваши компании приходить в этот регион? Японские компании сейчас входят на этот рынок, в этот регион массово?

С.Абэ: О Дальнем Востоке мы уже говорили. На карте России, действительно, Дальний Восток – это Дальний Восток России. У вас, например, Владивосток – это город, который выходит на море, и через море этот город соединён со всем миром. Владивосток выходит именно на АТР, город, открытый для всего АТР, и город, который может стать источником развития в целом, своеобразными воротами.

Что касается плана сотрудничества из восьми направлений, то одно из направлений – как раз мы делаем акцент, чтобы содействовать развитию промышленности Дальнего Востока, с тем чтобы Дальний Восток России стал как бы базой или центром экспорта из России во весь мир.

Да, действительно, это была моя идея, моя мысль, и представители японских компаний согласны с моим видением. Я как раз встречался вчера с представителями и главами японских компаний. На самом деле очень многие японские компании, причём ведущие компании, практически уже пришли в этот регион, как крупные предприятия, так и предприятия малого и среднего масштаба.

Итак, как сейчас развиваются инвестиции, как работают эти компании на Дальнем Востоке? Их главы вчера мне рассказали. Например, остров Русский, где мы сейчас находимся. Дело в том, что электричество на этом острове действительно производится за счёт японской технологии. В прошлом году вместе с Президентом Путиным мы посетили Приморский океанариум. Все устройства и сам аквариум – это тоже произведено японскими компаниями. Так что японские компании действительно видят свой реальный бизнес-шанс на Дальнем Востоке.

Сфера энергетики – это традиционная сфера сотрудничества Японии и России. Например, в такой сфере, как возобновляемый источник энергии, как ветровая электрогенерация, японские компании уже достаточно активно работают в России. В этом районе зимой достаточно холодно, и японские компании работают в такой сфере, как выращивание овощей в парниках. И жители Дальнего Востока даже зимой могут наслаждаться свежими, хорошими, экологически чистыми овощами. В Якутске эта работа уже началась. То есть передовая японская технология в этой сфере уже применяется, например в Якутии.

Я уже говорил о плане сотрудничества по восьми направлениям, которые я предложил в прошлом году Президенту Путину. Одно из направлений – медицина. В этой сфере уже идёт активное сотрудничество, чтобы продолжительность здоровой жизни россиян увеличилась, стала ещё продолжительнее. То есть Япония очень активно предлагает эту технологию внешнему миру, в том числе и России. Это очень перспективное направление.

Существуют и другие направления. Например, такая площадка, как этот форум, является очень хорошей возможностью рассказать широкой публике и в Японии, и в России о том, как развивается бизнес, какие шансы. Я считаю, что это будет большим стимулом для дальнейшего инвестирования японскими компаниями в Россию и в этот регион. И для того, чтобы дать расцвести всем нашим шансам, естественно, нужно поддерживать и проявлять нашу волю в дальнейшем.

Спасибо.

Р.Чан: Есть ли какие-то конкретные меры, которые Вы хотели бы, чтобы были реализованы в России, которые будут ещё больше поощрять инвестиции из Японии или Кореи? Может быть, Вы хотите сказать несколько слов об этих моментах? Или Вы удовлетворены существующей ситуацией, корейские компании и японские компании действительно здесь всё устраивает?

Мун Чжэ Ин: Как вы хорошо знаете, Корея является полуостровным государством, и геополитическими плюсами является соединение материка и океана. К сожалению, в последнее время из-за неразрешения межкорейского вопроса у нас нет возможности выйти на континент, то есть этот путь закрыт. Активное участие в развитии и освоении Дальнего Востока является возможностью выйти и соединить эти две части континента, это перспективы, к которым мы стремимся.

Дальний Восток России – это регион, где работают различные компании Кореи в сфере сельского хозяйства, логистики, в рыбной области и судостроении. Это подчёркивает перспективность этого региона. Но пока деятельность не так активна, как мы желаем. Возможно, что инвестиционная обстановка ещё не очень хорошо знакома инвесторам, и они думают, что здесь существуют риски.

Для улучшения инвестиционного климата, для создания климата для успешной бизнес-деятельности это возможность объединения финансов. Мы со своей стороны создали Северный комитет экономического сотрудничества.

Что касается России, мы с Россией совместно создали новую финансовую платформу в размере 2 миллиардов долларов для совместного инвестирования проектов здесь, на Дальнем Востоке. Также будет создан центр по стимулированию инвестирования в проекты на Дальнем Востоке.

Кроме этого мы желаем, чтобы было заключено соглашение о свободной торговле. Это будет способствовать активизации торговых контактов между нашей страной и этим регионом. Вчера мы с господином Президентом решили создать рабочую группу для изучения этого вопроса. Надеюсь, что работа этой группы будет ускорена и действительно приведёт к заключению соглашения о свободной торговле.

Совсем недавно по инициативе заместителя Премьер-министра господина Трутнева был создан День корейского инвестора, где выслушиваются все сложности, которые испытывают корейские предприниматели. Я думаю, что это было очень хорошей возможностью. Именно такие возможности позволяют расширить выход и инвестиции в Дальний Восток России.

Р.Чан: Наверное, вам будет здорово узнать, что я остановился в отеле «Хендай». Я вижу, что действительно корейцы здесь работают очень активно. Я вижу очень много друзей из Южной Кореи, присутствующих здесь.

Господин Баттулга, могу ли я задать Вам вопрос относительно Ваших отношений с этой частью мира?

Президент Баттулга, Ваша страна очень богата природными ресурсами, но такова ситуация и на российском Дальнем Востоке. У вас есть то же самое, что есть и у российского Дальнего Востока. У них есть то, что есть у вас, у вас есть то, что есть у них, возможно, за исключением нефти, но минеральные ресурсы – медь и всё остальное – то же самое. В отличие от Японии и Южной Кореи, поскольку у них есть то, чего нет у российского Дальнего Востока, и им, в свою очередь, нужно то, что им может дать российский Дальний Восток.

Отношения между Монголией и российским Дальним Востоком. Не следует ли вам как можно скорее, как можно раньше развивать такие отношения, если вы не хотите позволить «большим парням» закончить развитие, чтобы не остаться за бортом, что нужно сделать вам, для того чтобы как можно скорее развивать экономические отношения между Россией и Монголией?

Халтмагийн Баттулга: Монголия хоть и богата полезными ископаемыми, но, к сожалению, из-за отсутствия доступа к морю мы не можем реализовать нашу продукцию. И я как Президент Монголии принимаю участие в этом форуме с целью реализовать нашу продукцию через транспортные перевозки. В этом плане во время встречи с Премьер-министром Японии я предложил, что мы можем дать возможность нашим частным компаниям – России, Монголии и Японии – начать использование совместного порта, где мы будем чистить и делать соответствующую подготовку угля для экспорта.

Я согласен, что мы находимся в мире, где Европа находится в центре. Но в нынешнем мире Европа уже не та, как была прежде, и новое место занимает Азиатско-Тихоокеанский регион. Например, Новая Зеландия, хоть она и отдалённая, но у неё хорошо развито сельское хозяйство, что позволяет экспортировать продукцию по всему миру.

Мы, находясь в этом регионе, не можем быть неактивными. Это моя основная мысль. Мы должны найти выход к морю, используя северного соседа – Россию, и быть наравне со всеми партнёрами региона.

Вижу тут очень много людей, которые принимают участие в форуме, это значит, вы все заинтересованы.

Я принимаю участие в этом форуме первый раз. Я увидел своими глазами, что здесь незамерзающий порт. Уверен, что в дальнейшем мы можем начать совместное развитие и сотрудничество.

Сейчас мы обсудили вопросы Северной Кореи. Я уверен, что не будет войны на Корейском полуострове. Я посетил Северную Корею несколько раз, шесть-семь раз и в качестве министра сельского хозяйства. Уверен, что никакими санкциями нельзя остановить дипломатические контакты.

Р.Чан: Благодарю Вас, господин Президент.

Действительно, Монголия – страна, не имеющая доступа к морю, но эта ситуация существует с незапамятных времён. Это можно использовать только как своё преимущество. У Монголии есть два друга: северный друг – это Россия, южный друг – это Китай. У вас хорошие отношения с Россией. Вы сидите рядом с российским Президентом. Думаю, что у вас прекрасные отношения налажены и с Китаем. Поэтому вы можете использовать северные маршруты, южные маршруты, маршруты, связанные с океаном, не говоря уже о самом крупнейшем потребителе ваших товаров за последние 25 лет – это Китай. У них нет того, что есть у вас. Поэтому, на мой взгляд, вы находитесь в прекрасном положении для того, чтобы процветать в ближайшие годы.

У Вас не только чёрный пояс по дзюдо и Вы не только чемпион мира, Вы ещё и человек бизнеса. Уверен, что под Вашим руководством Ваша страна добьётся потрясающих успехов. Я желаю Вам всего наилучшего.

Давайте перейдём к вопросу капитала. Капитал необходим для того, чтобы развивать и реализовывать серьёзные инфраструктурные проекты. Всё, что я слышал за последние два дня, связано с финансовым капиталом. Это не корпоративный капитал. Может быть, 80–90 процентов того, что я слышал, – это финансовый капитал, это те деньги, которые не приходят с опытом, технологиями, управлением, это просто деньги.

Я всегда говорю людям о том, что этот доллар не тот же, что и тот доллар (показывает американские банкноты). Извините, у меня нет рублей с собой, я привёз американские доллары. Этот американский доллар отличается от второго американского доллара, поскольку здесь всего лишь один доллар, а второй доллар с собой привносит технологии управления, опыт, знания. На мой взгляд, для того чтобы развивать этот регион мира, безусловно, необходим финансовый капитал.

Если мы сможем привлечь корпоративный капитал, мы сможем привлечь компании, обладающие опытом, технологиями. Это те компании, которые создают рабочие места. Финансовому капиталу нужно кого-то нанимать, чтобы реализовать этот аспект, но корпоративный капитал может создавать свою деятельность и создавать рабочие места.

Поэтому вопрос: что делает Россия для того, чтобы привлекать не просто финансовый капитал? У вас есть и Фонд прямых инвестиций, и Агентство Дальнего Востока, и Фонд развития Дальнего Востока, другие источники финансирования. Но как вы привлекаете бизнес, для того чтобы они создавали здесь предприятия, которые могли бы создавать рабочие места?

В.Путин: Я уже говорил об этом в своём выступлении, но некоторые ключевые вещи повторю, безусловно.

Мы создаём и будем создавать дальше благоприятные условия для бизнеса с точки зрения административных процедур, упрощения таможенных процедур, возможности поездок сюда. Кстати говоря, напомню ещё раз, что для свободного порта Владивосток мы ввели безвизовый режим въезда для тех людей, которые хотят здесь работать.

ТОРы, о которых я сказал. Уже 17 ТОРов создано (территорий опережающего развития), целый набор льгот по уплате налогов различного вида и в различные уровни налоговой системы. Я сейчас объявил о дополнительных льготах по этому направлению.

Мы будем создавать не только эти условия, но будем думать на тему о том, чтобы здесь и жить было интересно. В этом смысле я считаю, что и для местных жителей, и для тех, кто сюда приезжает, немаловажными являются наши планы создания здесь культурного кластера. Вы уже упомянули о Мариинском театре, и я благодарен маэстро Гергиеву за то, что он активно проводит эту работу. Здесь будет филиал Мариинского театра, он уже практически работает. Здесь также будут и филиалы Эрмитажа, Русского музея, Третьяковской галереи. Нужно, чтобы люди, которые хотят здесь жить и работать, жили в благоприятной, интересной для них среде. Над этим всем мы будем работать.

А потом ведь ещё очень важно, чтобы и предлагаемые варианты сотрудничества были интересными. Мы заложили несколько лет назад, и уже здесь начал функционировать новый российский космодром, первые пуски ракет произведены с космодрома. В ближайшие несколько лет мы перейдём к тому, что это будет первый российский настоящий крупномасштабный гражданский российский космодром, с которого мы будем исследовать в том числе и дальний космос, осуществлять пилотируемые полёты и так далее.

Кстати говоря, в том числе планируем это сделать и с Соединёнными Штатами, во всяком случае, если умники из различных американских структур не помешают. Интерес к этому есть, в том числе по изучению Марса к 2030 году совместно с американскими партнёрами.

Мы будем продолжать работу в сфере энергетики, не вижу здесь ничего зазорного, это очень важное направление. Все, присутствующие здесь, в этом в высшей степени заинтересованы.

Наконец, у нас такое очень важное направление, как кораблестроение. Мы развиваем, и мой коллега справа, Президент Кореи, сказал о том, что мы не только размещаем заказы (это хороший бизнес – 15 судов ледового класса), но мы вместе с нашими корейскими друзьями строим фактически новое предприятие – завод «Звезда» на Дальнем Востоке, куда я завтра намерен, кстати говоря, приехать.

Это такая специализированная ветка и направление сотрудничества. Это суда обеспечения, это буровые платформы. Это то, что нам нужно и нужно нашим партнёрам, и то, что не связано с конкурентной борьбой, а наоборот, синергия наших усилий даст хороший результат для всех, потому что все заинтересованы в получении этих энергоресурсов. Это высокотехнологичная сфера – судостроение.

Здесь авиация развивается, кстати, и не только боевая. Известные на весь мир и хорошо зарекомендовавшие себя самолёты Су, в том числе Су-35, которые эффективно работают против террористов в Сирии, производятся здесь, на Дальнем Востоке. Там же мы производим свой новейший гражданский самолёт «Суперджет-100», который неплохо реализуется на международных рынках, и прежде всего в Азии. Мы будем продолжать это направление.

Образование. Мы присутствуем в Дальневосточном федеральном университете, здесь есть свои конкурентные преимущества. С чем они связаны? С уникальным положением этого региона, которое даёт возможность работать и в области космоса, и в области энергетики, и в области судостроения, и в области авиации. База есть.

И наконец, биология моря, мы будем и дальше развивать это направление, которое у нас традиционно развито в Академии наук Российской Федерации.

Всё это в совокупности, на мой взгляд, должно создать (абсолютно уверен, что так и будет) хорошие условия для сотрудничества.

Премьер-министр Японии сказал о том, что в правительстве Японии создано специальное министерство, которое отвечает за сотрудничество с Россией.

Вчера на встрече с нашими китайскими друзьями сообщил вице-премьеру китайского правительства, что мною подписан указ о награждении его орденом Дружбы. Не случайно. За последние два года иностранных инвестиций в этот регион в рублёвом эквиваленте было 450 миллиардов. Это примерно около 9 миллиардов долларов (восемь с небольшим). 80 процентов – это инвестиции наших китайских друзей.

Поэтому я обращаюсь к Премьер-министру Абэ, может быть, повысить в должности министра, который отвечает за сотрудничество с Россией, сделать вице-премьером, чтобы у него было больше административных возможностей привлекать японские компании к работе с Россией? (Смех.)

Хочу попросить и президентов Кореи и Монголии, чтобы они тоже нашли возможность выделить специальных людей для развития нашего взаимодействия.

Я не назвал ещё одну интересную сферу деятельности на Дальнем Востоке – сельское хозяйство. Премьер-министр Абэ сказал об этом, а я упустил. У нас огромное количество сельхозземель на Дальнем Востоке, эти земли можно и нужно использовать в интересах всего региона. Кстати, некоторые иностранные партнёры, вьетнамские друзья, уже организуют здесь своё сельхозпроизводство, кроме того, что делают наши японские коллеги, о чём уже Премьер сказал.

По поводу наград. Имейте в виду, что у нас не последний орден, так что я обращаю Ваше внимание [обращаясь к Р.Чану]. (Смех.) Правда, мы вашему соотечественнику господину Тиллерсону тоже когда-то вручали Краткая справка Орден Дружбы орден Дружбы, но он, судя по всему, попал в плохую компанию и немножко в другую сторону отруливает. Надеюсь, что ветер сотрудничества, дружбы и взаимодействия выведет его на правильный курс в конечном итоге.

Кстати говоря, это тоже фактор делового климата. Несмотря на все сложности сегодняшнего дня на дипломатическом фронте (или фланге), у нас продолжаются контакты с американскими компаниями, в том числе с такой крупнейшей энергетической компанией, как «Эксон Мобил», которую раньше господин Тиллерсон возглавлял.

Несмотря на то, что он обыски организует в наших дипломатических учреждениях, мы разрешаем текущие кризисные вопросы с его бывшей компанией «Эксон Мобил». Есть конкретные вопросы, в решении которых «Эксон Мобил» заинтересована в работе на Дальнем Востоке, в работе по «Сахалину-1» – крупнейший наш проект. На фоне даже этих дипломатических скандалов мы сейчас договорились с ними о том, как выйдем из этой ситуации, учитывая их интересы. В самое ближайшее время Правительство России объявит об этом.

Мне кажется, что всё это постепенно, аккуратно создаёт общую картину благоприятной ситуации для развития деловой активности на российском Дальнем Востоке.

Р.Чан: Как мне кажется, необходимо много капитала в этой части мира. В конечном итоге этой части мира придётся воспользоваться международным капиталом, который находится в Лондоне, Нью-Йорке, Гонконге.

В.Путин: Вы правы абсолютно, извините, что я Вас перебиваю, но в России работает уже около 300 (270, по-моему) компаний из Японии, не говорю про китайских друзей, я уже сказал о масштабах работ, 600 компаний из Республики Кореи.

У нас особые отношения с Монголией в сфере экономики. Есть крупные, ещё доставшиеся нам с советских времён, одни из крупнейших в мире, совместные предприятия, общая железная дорога.

Так что в целом мы удовлетворены тем, как развиваются контакты. Но считаем, что этого, конечно, недостаточно и не соответствует нашему потенциалу.

Р.Чан: Господин Президент, позвольте мне обратиться к Вам как к человеку бизнеса. Есть различные части мира, которые в какой-то момент привлекают внимание, которые возбуждают воображение. И я бы хотел пожелать этой части мира привлечь внимание бизнес-сообщества.

Вы упоминали о том, что необходимо сделать больше для того, чтобы реализовать полностью потенциал этого региона. Для того, чтобы это сделать, существует ли возможность, в соответствии с тем, что сказал, например, господин Мун Чжэ Ин, крупнейших инфраструктурных проектов, в которых участвуют многие страны, конечно, во главе с Россией, такие страны, как Япония, Монголия, Южная Корея, Китай, может быть, другие страны, это может быть некий консорциум, который сможет реализовать действительно потрясающие проекты в этой части мира? Чтобы это вдохновило, чтобы это поразило воображение всего мира и привлекло внимание к этому региону.

В.Путин: Именно к этому все мы и должны стремиться.

Президент Кореи упомянул об одном из таких возможных проектов – это региональное энергетическое кольцо. Это крупномасштабный, очень интересный, мощный проект, который может затронуть все страны региона: Россию, Китай, Республику Корею, Северную Корею, Японию. С учётом роста потребностей региона в энергопотреблении это то, что может быть реально локомотивом. Первое.

Второе. Мы с китайскими друзьями всё время обсуждаем вопрос сопряжения китайского предложения, предложения Председателя Си Цзиньпина, о Шёлковом пути и нашего растущего объединения, созданного на постсоветском пространстве – Краткая справка Евразийский экономический союз (ЕАЭС) Евразийского экономического союза.

Это совершенно точно можно совмещать, здесь нет ничего, что противоречит друг другу, и создавать на этой базе большое пространство евразийского сотрудничества. Здесь, пожалуйста, и развитие инфраструктуры, и работа над крупнейшими высокотехнологичными проектами совместно с учётом технологических достижений и Японии, и Южной Кореи, с учётом возможностей Монголии. Это могут быть очень интересные, крупномасштабные проекты не только в сфере энергетики, а сейчас мы это делаем. Достаточно вспомнить, скажем, «Ямал-СПГ», в котором работают, участвуют несколько компаний (и европейские, кстати говоря, и азиатские, и индийские), «Сахалин-1», «Сахалин-2». Мы будем это развивать дальше.

Мы приглашаем к сотрудничеству в космосе. Несмотря на все проблемы и все крики со стороны наших американских партнёров, они ведь до сих пор летают на наших ракетных двигателях, не отказываются пока, не могут отказаться. Нет ничего, что является более конкурентоспособным, чем ракетный двигатель российского производства.

Мы готовы развивать отношения со всеми странами Тихоокеанского региона. Надеюсь, что так оно и будет.

Р.Чан: Господа, всё, что я сегодня слышал, носит двусторонний характер: Россия и Корея, Россия и Монголия, Россия и Япония, Россия и Китай.

Есть ли здесь ещё место, как Вы полагаете, для многостороннего сотрудничества в этой части света, посвящённого крупным инфраструктурным проектам, которые могут захватить дух и воображение мира? Есть ли место для многостороннего сотрудничества или лишь для двустороннего?

В.Путин: Мы же уже сказали об одном из них – это крупное энергетическое кольцо. Оно затрагивает очень многие страны региона, вовлечёт их в совместную работу. А если говорить о Корее, то трёхстороннее. Это захватывающие вещи. Если бы нам удалось договориться с Северной Кореей и с Республикой Кореей соединить Корейскую железную дорогу, Транссиб России, мы планируем мост построить на Сахалине, соединить Сахалин и Хоккайдо, то это вещи абсолютно планетарного характера, которые могут привести к определённым значительным изменениям инфраструктуры, энергетики и работы в сфере высоких технологий.

Разве то, что говорил Премьер-министр Японии о наших совместных проектах в области медицины, это не захватывает? Мне кажется, что это очень интересно, и сюда мы, конечно, с удовольствием пригласили бы наших партнёров из любой страны региона.

Р.Чан: Как представитель Гонконга я всячески приветствую перспективу того, что этот проект выйдет на листинг, на Гонконгскую биржу, потому что тогда это будет замечательная перспектива.

В оставшееся время позвольте обратить внимание ещё на один момент. Я работаю в 18 странах мира, сотрудничаю с очень многими друзьями в Европе, Южной Африке, Америке, в других странах Азии по различным проектам и так далее. Многие люди мне говорят, что очень трудно добиваться результата в России. Почему, Вы полагаете, они так утверждают? И что можно сделать, дабы улучшить эту ситуацию?

В.Путин: Для этого мы регулярно встречаемся с теми людьми, которые уже работают в России. Я думаю, что нужно поговорить, и Вам в том числе, с теми, кто добивается результата в работе на российском рынке, а таких очень много. Вчера я встречался с представителями компаний, которые работают у нас, в том числе на Дальнем Востоке. Это компании из 60 стран. Они говорили о проблемах, с которыми сталкиваются.

Вы знаете, я с удовлетворением отметил, что, во-первых, нет ничего такого, что вступало бы в диссонанс с теми усилиями, которые мы предпринимаем по улучшению делового климата, но есть некоторые проблемы, которые являются естественными. Скажем, недостаточно развита инфраструктура, это понятно. Наши партнёры (и слева от меня, и справа) готовы вместе с нами развивать эту инфраструктуру.

Так сложилось десятилетиями, если не столетиями, что не была здесь развита инфраструктура. Ведь город Владивосток исторически для России был городом-крепостью, военным городом, он не развивался. Здесь аэропорта-то не было нормального. Постепенно мы будем это делать.

Нужно совершенствовать, конечно, и нормативно-правовую базу. Я сегодня об этом много говорил, в том числе и в своём вступительном слове.

Нужно обеспечить финансирование, о котором мы говорили. Для этого создаются соответствующие финансовые учреждения, фонды, институты вместе с нашим Фондом прямых инвестиций, с японскими и с корейскими партнёрами. С корейскими мы уже создали два таких фонда. Нужно их запустить в нормальную работу.

Нужно, конечно, всячески уходить от политически мотивированных ограничений в сфере экономики. Это всем вредит.

И конечно, нужно обеспечить прямой доступ всех, кто хочет сотрудничать, друг к другу. Нужно уходить от всяких визовых ограничений, снимать их. Я тоже об этом сказал, для порта Владивосток мы ввели безвизовый въезд.

В общем, работать нужно, но работать нужно в две стороны. Наши предприниматели, допустим, тоже сталкиваются с определёнными ограничениями на рынках наших соседей. Вчера на встрече с российским бизнесом, который принимал участие в нашем совещании с представителями руководителей регионов Дальнего Востока, тоже об этом говорили. Это должна быть дорога с двусторонним движением.

В этой связи, конечно, мы будем поддерживать региональные преференциальные соглашения и союзы, но такие, которые не идут в разрез с принципами и нормами Всемирной торговой организации, а которые создают в рамках этих правил дополнительные условия для совместной работы.

Р.Чан: А прав ли я, господин Президент, что Вы в своё время писали дипломную работу или научную работу по вопросам торговли, по вопросам свободной торговли?

В.Путин: Нет, я писал работу по ресурсной базе Ленинградской области, когда ещё работал в городе Петербурге, о планировании этой работы. В принципе это мало чем отличается от работы в любом регионе. Думаю, что эти наработки вкупе с тем, что происходит в реальной жизни, должны помогать. Во всяком случае, мне до сих пор помогали в работе.

Речь шла о стратегическом планировании при возобновлении ресурсной базы региона.

Р.Чан: Время почти вышло, поэтому буду завершать.

Позволю себе спросить того из вас, кто пожелает ответить на этот вопрос, в особенности, конечно, ожидаю ответ от страны, принимающей нас, поэтому, наверное, понятно, что я направляю Вам свои вопросы чаще, чем другим. Какое экономическое наследство Вы бы хотели оставить после себя, Президент Путин, когда Вам будет 85? К другим я попозже обращусь. Вам 85 (конечно, ещё далеко до этого), Ваши внуки или внуки Ваших внуков к Вам обратятся как к прадедушке и спросят: «Что Вы сделали для моей страны экономически?» Что Вы скажете?

И тот же самый вопрос я хотел бы задать и другим президентам – Президенту Баттулге из Монголии, Президенту Муну и Премьер-министру Синдзо Абэ?

Президент Мун, какое наследство Вы бы хотели оставить в экономике? Настанет тот день, когда Вы своему внуку скажете или правнуку, что это Вы сделали для своей страны.

Мун Чжэ Ин: Я хотел бы, чтобы Корейская железная дорога через Северную Корею была соединена с Транссибом, и на поезде, который отправился бы из Пусана, можно было доехать до Европы. И чтобы российский газ через Северную Корею, через газопровод мог быть доставлен до нашей страны. Я желаю именно так видеть будущее.

Как в Европе есть экономическое сообщество, как и в других регионах есть экономические форматы сотрудничества, так и в Северо-Восточной Азии я хотел бы, чтобы была сформирована система многостороннего сотрудничества. Как я отметил в своей вступительной речи, я думаю, что через энергетическое сотрудничество в форме электросети будет расширение и на другие сферы. Это будет расширение всеобщего экономического сотрудничества в регионе Северо-Восточной Азии в целом для всеобщего процветания.

Во время своей деятельности в качестве Президента я хотел бы начать эти проекты.

В.Путин: Со своей стороны хотел бы, чтобы экономика России в целом, и на Дальнем Востоке в частности, была современной, гибкой, автоматически приспосабливающейся к быстрым изменениям в мире, чтобы она вписалась, и как можно легче, в следующий технологический уклад, управлялась современными способами и средствами, и управлялась эффективно. И чтобы всё это способствовало развитию нашей кооперации с другими странами и со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. И это в целом создало бы условия для прочного, стабильного мира и сотрудничества.

Р.Чан: Президент Баттулга, а Ваше экономическое видение будущего страны? Какое наследство Вы хотели бы оставить после себя?

Х.Баттулга: Во время предвыборной кампании я объявил о своей программе развития государства. Монголия станет сельскохозяйственным государством, имеющим большую цель – экспортировать горнорудную промышленность. Именно это главная цель для участия в этом форуме.

Р.Чан: И Премьер-министр Синдзо Абэ. Кроме этого вопроса у меня ещё дополнительный вопрос.

С.Абэ: Я бы хотел, чтобы любой человек, в какой бы семье он ни родился, мог бы получить высшее образование.

В Японии многие люди живут 100 лет. Я хочу общество превратить в такое, в котором можно много раз начинать новую жизнь, чтобы все граждане могли достичь своих целей, развивать себя и стать счастливыми.

Такое общество и экономику я хотел бы создать в своей стране.

Р.Чан: Как Вы думаете, господин Абэ, наступит ли такой день, когда Вы сможете в Токио купить билет на поезд до Владивостока? Это возможно? Что Вы думаете про эту идею, как Вы к ней отнесётесь?

С.Абэ: Было бы хорошо во Владивосток поездом проехать, но для этого нужно укреплять взаимное доверие между нашими странами, чтобы сделать все проекты реализуемыми. Давайте мы соберём все умы, чтобы реализовать такой проект.

Р.Чан: Господин Президент Путин, будет ли правильным утверждать, что среди различного наследия, которое Вы оставите своим внукам или правнукам, Вы также сможете сказать им, что, в то время как поколения российских лидеров всегда пытались развивать Дальний Восток, ваш дедушка или прадедушка, там уже как получится, не только Владивосток, но весь регион российского Дальнего Востока смог привести к благополучию? И население здесь продемонстрировало демографический прирост не в два раза, а в три раза и больше, и регион смог интегрировать себя не только в экономику России, но и в экономику всей Северо-Восточной Азии. И в этом смысле, что ваше влияние не только теперь простирается на Европу, но также и в Азию, не только политически, но и экономически, можно ли представить, что это может быть составной частью Вашей мечты о будущем?

В.Путин: Это и есть та цель, которую и я, и все, кто работает в России по развитию Дальнего Востока, перед собой ставим. Уверен, что многое, во всяком случае, очень многое из того, о чём мы мечтаем, будет осуществлено.

Р.Чан: Дамы и господа!

Это российский Дальний Восток, и поэтому действительно инициатива должна быть у России. Я уверен, что все страны, окружающие её – Монголия, Корея, Япония, – будут просто рады возможности участвовать в развитии хороших экономических отношений на благо всех.

Дамы и господа, большое спасибо. Давайте поаплодируем и поблагодарим четырёх руководителей.

В.Путин: А мы хотим сказать спасибо нашему модератору. Спасибо Вам большое.

Россия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 7 сентября 2017 > № 2303409


Япония. Монголия. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > kremlin.ru, 7 сентября 2017 > № 2303405

Передача капсулы с посланием будущему поколению.

Владимир Путин, Премьер-министр Японии Синдзо Абэ и Президент Монголии Халтмагийн Баттулга приняли участие в церемонии передачи капсулы с посланием будущему поколению студентов Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), где будет создан дворец единоборств.

Международный центр дзюдо для подготовки спортсменов высшей категории откроется в кампусе ДВФУ. Торжественная церемония начала строительства состоялась в рамках Восточного экономического форума.

Япония. Монголия. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > kremlin.ru, 7 сентября 2017 > № 2303405


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2301671

Новый зарядный комплекс для электромобилей на о. Русский заработал в тестовом режиме

Каждая станция оборудована разъемами для одновременной зарядки автомобилей, выпускаемых как для европейского, так и азиатского рынков. Среднее время экспресс-зарядки составляет порядка 40-80 минут в зависимости от емкости аккумулятора. Объекты являются автономными.

Министр энергетики РФ Александр Новак и председатель правления ПАО «ФСК ЕЭС» Андрей Муров во время ВЭФ-2017 осмотрели новый зарядный комплекс для электромобилей на территории Дальневосточного Федерального Университета (о. Русский) – первый в Приморском крае. В мероприятии приняли участие владельцы электромобилей.

Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») подключила к источникам питания комплекс, состоящий из двух зарядных станций. В период проведения форума объект будет работать в тестовом режиме бесплатно. Установка оборудования выполнена в рамках Всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2301671


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 сентября 2017 > № 2301504

РФ предметно изучается возможность строительства железнодорожного перехода на остров Сахалин, как сообщает ТАСС, об этом заявил Президент РФ Владимир Путин, выступая на пленарной сессии Восточного экономического форума.

По словам президента, вместе с развитием Северного морского пути, модернизацией БАМа и Транссиба, реализацией других проектов все это «позволит превратить Дальний Восток в один из важнейших логистических узлов мира».

«Для реализации амбициозных проектов Дальний Восток, действительно, представляет из себя уникальное сочетание возможностей и конкурентных преимуществ», - добавил Владимир Путин. Он пояснил, что имеет в виду льготные налоговые режимы, комфортные административные процедуры, доступные природные ресурсы и низкие энерготарифы.

Как ранее сообщал Gudok.ru, о планах по строительству железнодорожного перехода между Сахалином и Хабаровским краем Президент РФ заявил 15 июня в ходе «Прямой линии». Он уточнил, что рассматривается возможность возведения нового моста или возобновления строительства тоннеля на остров Сахалин.

В свою очередь, первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Александр Мишарин в кулуарах форума «Иннопром» в июле сообщил, что стоимость строительства транспортного перехода с материковой части России на Сахалин предварительно оценивается в 400 млрд руб.

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 сентября 2017 > № 2301504


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 сентября 2017 > № 2301503

Объем грузовых перевозок между Россией и Китаем в первом полугодии по сравнению с январем-июнем 2016 года вырос на 16% и составил 35,2 млн тонн. Рост за 2016 год составлял 19% (перевезено 65 млн тонн), сообщил первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») Александр Мишарин в ходе бизнес-диалога «Россия – Китай», состоявшегося в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.

Увеличение объема перевозок произошло как за счет роста поставок угля и контейнерных перевозок в развивающиеся порты Дальнего Востока, так и в результате проектов «Приморье-1» и «Приморье-2». «Например, по Гродеково - Суйфэньхе («Приморье-1») мы начинали с 3 пар поездов, сейчас вышли на 14 пар в сутки, а контейнерный поток в этом году (за 1 полугодие) вырос по отношению к прошлому году в 20 раз», – сказал Александр Мишарин.

Также Александр Мишарин напомнил, что ОАО «РЖД» совместно с китайскими железными дорогами принят ряд мер по упрощению процедур оформления перевозочных документов, внедрению электронного обмена данными и формированию логистических цепочек.

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 сентября 2017 > № 2301503


Япония. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2301451 Максим Орешкин

Максим Орешкин: Настало время подвести итоги работы по восьми направлениям российско-японского сотрудничества

В ходе работы на Восточном экономическом форуме Министр экономического развития РФ Максим Орешкин открыл бизнес-диалог Россия-Япония.

Спустя год после запуска совместной работы по плану экономического сотрудничества из 8 пунктов, предложенного Премьер-министром Японии Синдзо Абэ, можно говорить о значительной активизации взаимодействия бизнес-сообществ двух стран.

В практическую стадию перешло обсуждение совместных инвестиционных проектов в нефтегазовой отрасли, сельском хозяйстве, здравоохранении, инфраструктуре.

Многие из проектов связаны с Дальним Востоком России. В активной фазе находятся переговоры российских и японских компаний по строительству газотранспортной магистрали и морского энергомоста для поставок электричества в Японию. Особый интерес представляет развитие сотрудничества в области возобновляемых источников энергии.

Участники бизнес-диалога говорили о том, какие проекты японских компаний уже реализуются на Дальнем Востоке и в чём залог их успеха, какие сомнения мешают японским компаниям делать инвестиции в Дальний Восток, какие отрасли являются наиболее перспективными.

Стенограмма выступления Министра экономического развития РФ Максима Орешкина:

Доброе утро! Рад приветствовать, уважаемые дамы и господа, гости из Японии, на третьем Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Это крупнейшее мероприятие здесь.

Алексей Евгеньевич сказал про большую работу, на самом деле, работу проделали мы все вместе. И на уровне правительств, и на уровне бизнеса идёт большое движение вперёд. Но здесь останавливаться не нужно.

Ещё раз рад всех приветствовать во Владивостоке. Владивосток традиционно называется российскими вратами в Азию. Мы видим очень много коллег из Азиатско-Тихоокеанского региона. И очень радует, что японская делегация всегда одна из самых представительных. Поэтому еще раз хочу выразить благодарность японским коллегам за их участие в программе форума.

С точки зрения российско-японского сотрудничества форум особенный. Настало время подвести итоги работы по восьми направлениям российско-японского сотрудничества, предложенным Премьер-министром Абэ в мае 2016 года.

Если посмотреть на экономические отношения, то они демонстрируют положительную динамику.Товарооборот за первые шесть месяцев увеличился на 15%. Это большая динамика по сравнению с 2016 годом, когда мы не могли похвастаться увеличением товарооборота. Но, к сожалению, это показатели, которые отстают от показателей товарооборота России с рядом других стран.

За последний год было подписано около 100 коммерческих и межведомственных соглашений.

«На полях» этого Форума будет подписано еще около 40.

Важно, что некоторые из них переводят наши экономические отношения на новый уровень. Например, запланированная к подписанию сегодня конвенция об устранении двойного налогообложения соответствует всем современным международным стандартам и существенно облегчит деятельность наших компаний. Будет проще работать японским компаниям на российском рынке, российским компаниям на японском рынке.

Мы ведем активные консультации по тематике торговли услугами и инвестиций, ориентируясь на передовой международный опыт.

Отмечу также большое количество коммерческих соглашений в таких областях как энергетика, финансы, медицина, высокие технологии.

За последние месяцы произошли такие знаковые сделки, как, например, вхождение японской компании «Мицуи» в капитал российской фармацевтической компании «Р-Фарм». Произошло приобретение 10% акций. Компания «Эйдос-медицина» и научный институт РИКЕН разрабатывают уникальный продукт – портативную тест-систему для диагностики широкого перечня заболеваний.

Единый институт развития в жилищной сфере и японское архитектурное бюро «Никкэн сэккэй» завершили разработку концепции развития города Владивостока. Всем на форуме рекомендую посетить специальный павильон, который посвящён этому проекту. Этот проект, по моему мнению, очень важен для развития Дальнего Востока, потому что, организовав его, мы сможем сделать большой шаг вперед с точки зрения качества городской среды Владивостока. Это значит, сделать жизнь для жителей Дальнего Востока гораздо комфортнее, что позволит развивать активнее совместные бизнес-проекты.

В июле этого года Япония стала страной-партнёром в международной индустриальной выставке «Иннопром-2017». Продолжается программа проведения технологического аудита 12 российских предприятий японскими специалистами. В рамках программы кадровой подготовки сотрудники 26 российских предприятий посещают передовые японские производственные площадки. Мы также договорились с нашими японскими друзьями активно работать по двум новым направлениям для программ, которые были утверждены в последние месяцы – по повышению производительности труда и развитию цифровой экономики.

Отмечу открытие завода по производству шин японской компании «Бриджстоун». Оно состоялось в мае 2017 года в Ульяновске.

Свидетельством взаимного доверия между нашими странами выступают и шаги, направленные на снятие торговых ограничений. В этой связи отмечу открытие японского рынка термически обработанного мяса для российских производителей. В июне этого года в Японию была поставлена первая партия российских колбасных изделий производства ООО «Ратимир».

Развивается сотрудничество в области финансов. Российский фонд прямых инвестиций и Японский банк международного сотрудничества создали совместный фонд с капиталом в 1 млрд. долларов. Стороны уже анализируют приоритетные проекты на территории России. Подписано кредитное соглашение между «Альфа-банком», Государственным экспортно-кредитным агентством Японии и Сумитомо Мицуи Банкинг.

Отмечу, что по многим проектам ведутся переговоры, но важно, чтобы они достигали результатов. В настоящее время переговоры продолжаются по проекту модернизации Хабаровского аэропорта, созданию центра инноваций в Санкт-Петербурге по автоматизации производства «Газпромнефти», внедрению технологий искусственного интеллекта компании «Абби» в Японии.

Еще раз подчеркну, что сегодня сложились все условия для активизации торговли и инвестиционного сотрудничества между нашими странами. А здесь ключевой составляющей – и это показывают приведенные мной примеры – должен стать диалог между бизнес-ассоциациями, между японскими и российскими предпринимателями.

Поэтому желаю участникам сегодняшнего форума плодотворной работы, конкретных договоренностей и проектов, которые обеспечат развитие российско-японского экономического взаимодействия.

А мы с господином Сэко будем стараться всесторонне поддерживать такие проекты.

Япония. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 7 сентября 2017 > № 2301451 Максим Орешкин


Япония. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.ru, 7 сентября 2017 > № 2301101

Утилизация отходов во Владивостоке может быть модернизирована при поддержке японской стороны

Меморандум о сотрудничестве России и Японии в части строительства нового мусоросжигательного завода в Приморском крае и модернизации газоочистного оборудования на существующем заводе был подписан на площадке ВЭФ-2017 6 сентября. Документ был подписан в присутствии замглавы Минстроя России Андрея Чибиса и губернатора префектуры Тоттори Хираи Синдзи.

«Сотрудничество России и Японии расширяется и, безусловно, важно опираться на успешный зарубежный опыт. Японские коллеги применяют передовые технологии в части мусоропереработки, которые будут применены при модернизации приморского мусоросжигательного завода, речь идет о о сумме инвестиций более 1 миллиарда рублей. Также в дальнейшем возможно и строительство нового завода с использованием новых технологий», - прокомментировал Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Михаил Мень.

В рамках двустороннего сотрудничества для повышения эффективности работы и уменьшения выбросов вредных веществ мусоросжигательного завода МУПВ «Спецзавод №1» в г. Владивостоке будет модернизировано газоочистное оборудование мусоросжигательного завода, а также построен новый завод. Японской стороной была представлена предварительная сметная стоимость газоочистного оборудования на мусоросжигательный завод МУПВ «Спецзавод №1» - 165,6 млн. рублей на 1 котел утилизатор, а также стоимость комплекса для сжигания отходов (70-100 тонн в сутки), включая расходы на доставку и контроль за монтажом – 1,1 млрд рублей.

В августе российская делегация посетила префектуру Тоттори, где состоялась рабочая встреча с представителями префектуры и японскими компаниями для получения конкретных технических предложений (в том числе сметных расчетов) по модернизации газоочистного оборудования. Также в рамках визита российская сторона посетила мусоросжигательный завод фирмы «Санко» для рассмотрения возможности строительства аналогичного объекта в г. Владивостоке.

Япония. ДФО > Недвижимость, строительство > minstroyrf.ru, 7 сентября 2017 > № 2301101


Россия. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 7 сентября 2017 > № 2300665

В рамках Восточного экономического форума состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО "Газпром" Алексея Миллера и председателя совета директоров Mitsui & Co., Ltd. Масами Иидзима. На встрече были рассмотрены вопросы текущего и перспективного взаимодействия компаний. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Алексей Миллер и Масами Иидзима подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в области мало- и среднетоннажного СПГ. Документ отражает стремление сторон к взаимодействию в сфере производства, транспортировки и маркетинга мало- и среднетоннажного СПГ на территории Японии, а также СПГ-бункеровки в Японском море.

Японская компания Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) занимается разработкой, куплей-продажей, распределением и переработкой всех видов энергетической продукции в Японии и за рубежом, а также финансовой деятельностью.

Газпром и Mitsui являются партнерами по проекту "Сахалин-2", в рамках которого работает единственный в России завод по производству СПГ. Оператор "Сахалина-2" - Sakhalin Energy Investment Company Ltd. ("Газпром" - 50% плюс одна акция, Shell - 27,5% минус одна акция, Mitsui - 12,5%, Mitsubishi - 10%).

В сентябре 2016 года Газпром и Mitsui подписали меморандум о взаимопонимании по СПГ-бункеровке.

В декабре 2016 года Газпром и Mitsui подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Документ предусматривает взаимодействие по различным направлениям, в том числе в рамках расширения проекта "Сахалин-2", а также в области СПГ-бункеровки морского транспорта.

Россия. Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 7 сентября 2017 > № 2300665


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2300293

На Дальнем Востоке поддержат высокотехнологичные проекты

В регионе открылся фонд поддержки высокотехнологичных проектов, который объединит ресурсы и компетенции сразу нескольких институтов развития.

Российская венчурная компания, АО "Роснано" и "Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона" запустили фонд поддержки высокотехнологичных проектов на Дальнем Востоке. Он создан по поручению президента России Владимира Путина с целью развития инновационной системы на Дальнем Востоке, активного внедрения передовых технологий, повышения доли высокотехнологичной продукции в ВРП.

Фонд позволит объединить ресурсы и компетенции сразу нескольких институтов развития. Общий объем фонда на первом этапе составит до 4,9 млрд рублей. Около 70% в равных долях инвестируют ФРДВ и РОСНАНО, 30% в фонд внесет РВК. Средний размер одной инвестиции в проекты венчурной стадии составит не более 100 млн рублей, в проекты стадии роста — не более 1 млрд рублей. Фонд будет организован в форме инвестиционного товарищества, при этом РОСНАНО выступит в качестве управляющего партнера (GP).

На Дальнем Востоке уже есть много современных предприятий с серьезными наработками в современных высокотехнологичных отраслях. Задача нового Фонда - помочь им в развитии через привлечение дополнительного капитала в перспективные проекты в таких отраслях, как информационные технологии, робототехника, авиация, альтернативная энергетика, медицина и биотехнологии, космическая отрасль.

"Предполагается, что фонд будет инвестировать в две группы проектов: проекты венчурной стадии, куда инвестиции могут составить до 100 млн рублей, и более крупные проекты в стадии роста - сюда инвестиция может составить до 1 млрд рублей. Мы исследовали рынок и считаем, что на Дальнем Востоке существует потенциальный пайплайн проектов, из которых можно вырастить высокотехнологичный сегмент дальневосточной экономики. Для этой задачи мы и объединяемся", - отметил председатель правления УК "Роснано" Анатолий Чубайс.

По словам генерального директора ФРДВ Алексея Чекункова, фонд сконцентрируется преимущественно на проектах в стадии внедрения - в кооперации с крупнейшими потребителями технологической продукции, ведущими деятельность на Дальнем Востоке, которые предъявляют повышенный спрос на качественные отечественные инновации и глубоко встроены в региональную экономику.

В ближайшее время Фонд рассмотрит более 30 пилотных инвестиционных проектов с общим объемом инвестиций около 40 млрд рублей, которые могут претендовать на финансовую поддержку в рамках нового механизма.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2300293


Япония. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2300021

Mazda Sollers получила статус резидента ТОР «Надеждинская»

Совместное предприятие японской Mazda и Sollers «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг рус» получило статус резидента территории опережающего социально-экономического развития (ТОР) «Надеждинская», сообщило Минвостокразвития. Это позволило увеличить инвестиции в строящийся завод двигателей и действующее производство автомобилей Mazda.

Проект предполагает создание и модернизацию мощностей промпроизводства автомобилей и двигателей Mazda семейства SkyActiv-G, предполагаемая мощность – 50 тыс. двигателей в год.

«Для нашего совместного предприятия «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг рус» статус резидента ТОР позволил увеличить размер инвестиций в проект с 2 до 3 млрд руб. и запланировать создание дополнительной производственной инфраструктуры для создания полноценного производства двигателей», - прокомментировал генеральный директор Sollers Вадим Швецов.

Согласно подписанному год назад специнвестконтракту, предприятие обязалось вложить минимум 2 млрд руб. в завод двигателей, который должен заработать в 2018 г. В рамках проекта будет создано 150 рабочих мест.

«Благодаря расширению границ ТОР, инвестор сможет воспользоваться льготным налоговым режимом и административными преференциями. Это позволит компании начать производство обновленных моделей бренда Mazda, будут модернизированы мощности промышленного производства. Это будет способствовать освоению новых технологий, получению новых компетенций на территории России, созданию почти 200 новых рабочих мест и увеличению налоговых поступлений в федеральный бюджет», – отметил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александра Галушки.

Япония. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2300021


Россия. ДФО > Авиапром, автопром. Транспорт > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2300020

ОАК и Минвостокразвития подписали соглашение о сотрудничестве

В рамках деловой программы III Восточногоэкономического форума (г. Владивосток), состоялось подписание Меморандума между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), Минвостокразвития России, Дальневосточным федеральным университетом и Дальневосточным отделением Российской академии наук о разработке концепции создания в Дальневосточном федеральном округе роботизированной авиационной транспортной системы.

Документ подписали Заместитель Министра по развитию Дальнего Востока Александр Крутиков, Генеральный конструктор, Вице – президент по инновациям ПАО «ОАК» Сергей Коротков, И.О. ректора Дальневосточного федерального университета Никита Анисимов и Вице-президент РАН, Председатель Дальневосточного отделения Российской академии наук Валентин Сергиенко. В церемонии подписания также принял участие вице-президент по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов.

В основу подписанного документа легли утвержденные ранее направления инновационного развития внутреннего рынка продуктов и услуг, а также переход к цифровым производственным технологиям, которые способны обеспечить создание интеллектуальных роботизированных транспортных систем на территории Российской Федерации.

Россия. ДФО > Авиапром, автопром. Транспорт > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2300020


Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2299993

Полюс запустил ГОК на Наталке

«Полюс» начал горячий пуск горно-обогатительного комбината на Наталкинском золоторудном месторождении в Магаданской области, сообщают местные СМИ.

Разрешение на запуск дал президент РФ Владимир Путин.

Пусконаладочные работы на обогатительной фабрике начали в начале текущего года. Ранее сообщалось, что летом 2017 г. ожидается холодное испытание комплекса (без нагрузки), осенью – выход на горячее испытание и опытно-промышленный запуск. Также в текущем году планировалось получить 758 кг золота на месторождении, а в 2018 г. вывести предприятие на проектную мощность в 10 млн т руды в год.

Доказанные и вероятные запасы руды на Наталкинском месторождении оцениваются в 319 млн т при содержании золота 1,6 г/т, что соответствует запасам золота в объеме 16,3 млн унций (507 т). Оцененные, выявленные и предполагаемые минеральные ресурсы месторождения оцениваются в 777 млн т при содержании 1,5 г/т, что соответствует ресурсам в 36,8 млн унций.

Россия. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 сентября 2017 > № 2299993


Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299744

В лесной комплекс Дальнего Востока будет дополнительно привлечено в качестве инвестиций до 20 млрд руб.

Об этом со ссылкой на замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова сообщает РИА «Новости».

«Дальневосточный регион обладает большим запасом лесных ресурсов, находится близко к основным рынкам сбыта: странам Азиатско-Тихоокеанского региона, — отметил Виктор Евтухов, выступая на профильной сессии в рамках Восточного экономического форума. — Объем инвестиций в лесной комплекс Дальнего Востока за последние годы составил более 39 млрд руб., в проекте — еще до 20 млрд руб. Благодаря инвестициям, привлеченным в регион, за последние годы значительно увеличился объем производства отдельных видов продукции. Развивать производственные мощности и снижать экспорт необработанной древесины — основные задачи лесной промышленности региона».

Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299744


Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299740

В организацию производства целлюлозы в Хабаровском крае инвестируют 41,5 млрд руб.

Завод по производству новых видов целлюлозы намерены построить в Хабаровском крае ООО «Новая русская целлюлоза» (г. Москва) совместно с китайской China 22MCC Group corporation.

Об этом со ссылкой на пресс-службу компании сообщает «Интерфакс».

Меморандум об инвестиционном соглашении с правительством Хабаровского края и китайскими партнерами был подписан в рамках Восточного экономического форума.

Завод по выпуску новых сортов целлюлозы мощностью 300 тыс. т в год планируется строить в Амурске. Целлюлозу будут производить из низкосортной части хвойных пород древесины по сульфитной технологии без использования хлоросодержащих реагентов.

«Мы будем выпускать вискозную, растворимую и микрокристаллическую целлюлозу, — рассказал генеральный директор компании «Новая русская целлюлоза» Михаил Журба. — Эти виды в России в настоящее время не производятся, а потребность в них весьма велика как на внутреннем, так и на международном рынке».

Завод должен начать работу в 2020 г. Реализация проекта оценивается в 41,5 млрд руб. По словам руководства компании, планируется привлечь минимум 70% банковского финансирования от стоимости всего проекта. Высока вероятность, что это будут китайские банки. Остальные 30% составят инвестиции в собственный капитал компании.

ООО «Новая русская целлюлоза» зарегистрировано в Москве в октябре 2016 г., имеет представительство в Амурске, принадлежит частному лицу.

Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299740


Россия. ДФО > Леспром. Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299739

RFP Group инвестирует 1,5 млрд руб. в организацию производства топливных пеллет в Хабаровском крае

Компания «РФП «Древесные гранулы» получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Комсомольск» в рамках Восточного экономического форума, сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Соответствующее соглашение подписали президент холдинга RFP Константин Лашкевич и генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока Денис Тихонов.

Инвестор намерен организовать производство топливных гранул (пеллет) в ТОР «Комсомольск» Хабаровского края. Объем частных капиталовложений в реализацию проекта составит около 1,5 млрд руб., планируется создать более 50-ти новых рабочих.

По словам президента холдинга RFP Константина Лашкевича, наличие древесных отходов, невостребованность в регионе неделовой древесины, а также благоприятные условия растущего спроса на биосырье для энергетики в Японии и Южной Корее создали условия для развития в рамках холдинга самостоятельного направления бизнеса — РФП «Древесные гранулы». Статус резидента позволит сократить сроки окупаемости проекта и привлечь возвратное финансирование для его реализации.

Площадкой для строительства пеллетного завода станет территория бывшего завода ФГУП «ПО Амурмаш» в Амурске Хабаровского края. Площадка обеспечена собственной инфраструктурой и удобной логистикой. Строительство завода планируется завершить до конца 2018 г. Запуск производства намечен на первый квартал 2019 г. Производственная мощность завода составит 90 тыс. т с возможностью быстрого наращивания до 135 тыс. т в год.

Сырьем для производства пеллет станут отходы деревопереработки двух заводов, построенных в рамках реализации первых этапов Концепции по созданию Дальневосточного центра глубокой переработки древесины — заводов по производству шпона и пиломатериалов.

Управляющая компания Russia Forest Groups (RFP Groups) — крупнейший лесопромышленный холдинг Дальнего Востока — совместно с «Амурской лесопромышленной компанией» и «Амурским промышленным центром» реализует стратегический проект по строительству производственных мощностей Дальневосточного центра глубокой переработки древесины. В сентябре 2009 г. проект был включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. С 2015 г. является резидентом ТОР «Комсомольская».

Россия. ДФО > Леспром. Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299739


Корея. Весь мир. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299734

Северный морской путь может стать новым Шелковым путем – президент Южной Кореи.

Благодаря СМП расстояние, время и затраты Кореи на перевозку сократились на треть по сравнению с использованием Южного морского пути.

Удовлетворение сотрудничеством с Россией в деле освоения Северного морского пути высказал президент Республики Корея Мун Чжэ Ин, выступая на пленарном заседании третьего Восточного экономического форума (ВЭФ).

«Воодушевляет освоение Северного морского пути. В случае освоения порта Зарубино на основе корейских технологий по судостроению Северный морской путь станет настоящим новым Шелковым путем для открытия новой эры энергетики», – сказал он. Также президент отметил, что благодаря использованию Северного морского пути «расстояние и время, затраты на перевозку сократились на треть по сравнению с использованием Южного морского пути через Суэцкий канал и Индийский океан».

«Таким образом Корея и Россия продемонстрировали всему миру новую модель сотрудничества», – резюмировал Мун Чжэ Ин, напомнив, что южнокорейская компания получила от России заказ на строительство 15 танкеров-ледоколов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).

Кроме того, Корея получила от России заказ на строительство большого нефтеналивного танкера, работающего на экологически чистом виде топлива – СПГ. «Это историческое событие, которое превращает международные морские сообщения в экологически чистые», – подчеркнул президент. По его словам, это послужит импульсом для расширения импорта другими странами мира российского СПГ.

Корея. Весь мир. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299734


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299732

Рамочное соглашение по мало- и среднетоннажному СПГ подписали «Газпром» и японская Mitsui.

Также на рабочей встрече главы компаний рассмотрели вопросы текущего и перспективного взаимодействия.

«Газпром» и японская Mitsui подписали в рамках Восточного экономического форума рамочное соглашение о сотрудничестве в области мало- и среднетоннажного СПГ, говорится в сообщении российского газового холдинга. «Документ отражает стремление сторон к взаимодействию в сфере производства, транспортировки и маркетинга мало- и среднетоннажного СПГ на территории Японии, а также СПГ-бункеровки в Японском море», – отмечается в сообщении.

Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и председатель совета директоров Mitsui Масами Иидзима на рабочей встрече рассмотрели также вопросы текущего и перспективного взаимодействия компаний.

В сентябре 2016 года компании подписали меморандум о взаимопонимании в СПГ-бункеровке, а в декабре – соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299732


Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299731

В реконструкцию Уссурийского картонного комбината инвестируют 2,7 млрд руб.

В Приморском крае предполагается провести комплексную модернизацию и реконструкцию действующего Уссурийского картонного комбината, сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

По словам Дмитрия Раменова, заместителя генерального директора ООО «Промышленный парк Уссурийск» (резидент Свободного порта Владивосток), реализация проекта в статусе резидента СПВ позволит воссоздать предприятие по производству тарного картона и гофрированной упаковки из вторичного сырья, спроектированное изначально для нужд рыбодобывающей и рыбоперерабатывающей промышленности (завод был спроектирован в 1986 г. для обеспечения качественной картонной упаковкой всего Приморского края).

Инвестиции предположительно составят 2,7 млрд руб., в настоящее время для комбината приобретается необходимое оборудование (1,675 млрд руб. вложил единственный инвестор). Рынок сбыта готовой продукции — рыбодобывающие предприятия Дальнего Востока.

Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 7 сентября 2017 > № 2299731


Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299490

Petrofac построит дожимную компрессорную станции для «Сахалин Энерджи».

Стоимость работ - $700 млн.

Компания Sakhalin Energy – оператор проекта «Сахалин-2», занимающаяся добычей нефти и газа на шельфе Сахалина, – подписала контракт с британской Petrofac на $700 млн на строительство дожимной компрессорной станции на объединенном береговом технологическом комплексе проекта «Сахалин-2», говорится в сообщении Petrofac.

Проект предусматривает проектирование, поставки материалов и оборудования, строительные работы и обслуживание строительной площадки.

Объем работ по договору, отмечает Sakhalin Energy, включает поставку входных сепараторов и оборудования компримирования газа, строительство новой факельной системы, инженерных коммуникаций, подстанций и подсобных помещений, временного причала для разгрузки материалов, временных сооружений на строительной площадке, восстановление ранее использовавшегося поселка строителей, а также подключение нового объекта и его интеграцию в систему действующего берегового комплекса.

Завершение всего объема работ планируется в 2022 году.

Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299490


Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299482

ВНХК получила статус резидента территории опережающего развития «Нефтехимический».

Нефтеперерабатывающий комплекс будет производить автобензин, дизельное топливо, керосин и бункеровочное топливо.

Восточная нефтехимическая компания (ВНХК) и Корпорация развития Дальнего Востока подписали в рамках третьего Восточного экономического форума (ВЭФ) соглашение об осуществлении деятельности ВНХК на территории опережающего развития (ТОР) «Нефтехимический», сообщила пресс-служба «Роснефти». Соглашение предусматривает сотрудничество компаний при реализации проекта по созданию комплекса ВНХК в Приморском крае.

«Строительство комплекса позволит заместить экспорт сырья производством продукции с высокой добавленной стоимостью, поставлять ее на перспективные рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона, обеспечить растущие потребности в моторных топливах внутреннего рынка ДФО, а также будет способствовать развитию инфраструктуры и сопутствующего производства в дальневосточных регионах», – отмечается в сообщении пресс-службы.

«Роснефть» совместно с китайской компанией ChemChina планирует построить на Дальнем Востоке нефтехимический комплекс.

Строительство планируется в три очереди. Первая и вторая очереди, по словам главы Минэнерго РФ Александра Новака, должны быть введены в эксплуатацию в период до 2022 года – это НПЗ мощностью до 12,5 млн тонн нефти и нефтехимические мощности в 3,4 млн тонн сырья в год. Объем инвестиций в обе очереди составит 796 млрд рублей. «Роснефть» предполагает сохранить за собой контроль в ВНКХ, при этом китайская сторона возьмет на себя риски, связанные с финансированием проекта.

Нефтеперерабатывающий комплекс будет производить автобензин, дизельное топливо, керосин и бункеровочное топливо. Создание нефтехимического комплекса на втором этапе строительства позволит выпускать более 15 марок полиэтиленов и полипропиленов для азиатского рынка.

Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299482


США. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299481

Новые санкции США не повлияли на интерес азиатских инвесторов к проектам в России.

Так считает министр энергетики РФ Александр Новак.

Новые санкции США не повлияли на интерес азиатских инвесторов к проектам в России, считает министр энергетики РФ Александр Новак. «Я вижу большой интерес со стороны азиатских стран, АТР. Мы встречались с южнокорейскими коллегами, японскими. Не вижу даже намеков, что санкции уменьшают интерес», – сказал он в беседе с журналистами в кулуарах Восточного экономического форума во Владивостоке.

Президент США в начале августа подписал закон, предполагающий расширение ряда секторальных санкций против экономики РФ. Согласно закону США, санкции могут быть введены против любого юридического или физического лица, инвестирующего в строительство российских экспортных трубопроводов. Под действие закона также подпадает любое юридическое лицо, которое продает, сдает в аренду или предоставляет товары, услуги, технологии, информацию и оказывает другие виды поддержки, которые содействуют проводимым Россией работам по ремонту, обслуживанию, строительству или модернизации экспортных трубопроводов, если стоимость таких работ равна или превышает $1 млн.

США. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции. Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 7 сентября 2017 > № 2299481


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299401

Газпром и Mitsui подписали очередное рамочное соглашение по мало- и среднетоннажному СПГ.

В рамках Восточного экономического форума 2017 (ВЭФ-2017) состоялась рабочая встреча А. Миллера и председателя совета директоров Mitsui М. Иидзима.

Встреча прошла 7 сентября 2017 г.

После обсуждения текущих вопросов, А. Миллер и М. Иидзима подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в области мало- и среднетоннажного СПГ.

Документ отражает стремление сторон к взаимодействию в сфере производства, транспортировки и маркетинга мало- и среднетоннажного СПГ на территории Японии, а также СПГ-бункеровки в Японском море.

В сентябре 2016 г Газпром и Mitsui подписали Меморандум о взаимопонимании по СПГ-бункеровке.

В декабре 2016 г Газпром и Mitsui подписали Соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Документ предусматривает взаимодействие по различным направлениям, в том числе в рамках расширения проекта «Сахалин-2», а также в области СПГ-бункеровки морского транспорта.

Отметим, что Газпром и Mitsui являются партнерами по проекту «Сахалин-2», в рамках которого работает единственный в России завод по производству СПГ.

Оператор Сахалина-2 — Sakhalin Energy (Газпром — 50% плюс одна акция, Shell — 27,5% минус 1 акция, Mitsui — 12,5%, Mitsubishi — 10%).

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299401


Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299395

Petrofac Facilities Management Limited займется строительством дожимной компрессорной станции в рамках проекта Сахалин-2.

7 сентября 2017 г в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2017) Sakhalin Energy подписала соглашение с Petrofac Facilities Management Limited на строительство дожимной компрессорной станции (ДКС) на объединенном береговом технологическом комплексе (ОБТК) проекта «Сахалин-2» на о Сахалин.

Об этом сообщает пресс-служба компании.

Проект предусматривает проектирование, поставки материалов и оборудования, строительные работы и обслуживание строительной площадки.

Объем работ по договору включает:

- поставку входных сепараторов и оборудования компримирования сырьевого газа;

- строительство новой факельной системы;

- инженерных коммуникаций, подстанций и подсобных помещений;

- временного причала для разгрузки материалов, временных сооружений на строительной площадке для нужд компаний Sakhalin Energy и Petrofac;

- восстановление ранее использовавшегося поселка строителей;

- подключение нового объекта и его интеграцию в систему действующего объединенного берегового технологического комплекса (ОБТК).

В рамках проекта уже выполняются подготовительные проектные работы, завершение всего объема планируется в 2022 г, что позволит Sakhalin Energy сохранить высокий уровень производства сжиженного природного газа (СПГ).

Sakhalin Energy оператор проекта Сахалин-2.

Проект Сахалин-2 предусматривает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождения сахалинского шельфа.

В рамках проекта действует единственный на данный момент в России завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).

В 2016 г в рамках проекта Сахалин-2 было добыто 5,51 млн т нефти и газового конденсата, 17,41 млрд м3 газа.

Производство СПГ выросло на 1,2%, до 10,93 млн т.

Акционерами Sakhalin Energy являются Газпром (50%), Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).

Инфраструктура проекта включает 3 морские ледостойкие платформы, транссахалинскую трубопроводную систему, в состав которой входят 300 км морских трубопроводов, а также наземные газопровод и нефтепровод, каждый протяженностью 800 км, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти, а также 1й и пока единственный в России завод по производству СПГ который производит более 4% мирового объема СПГ.

Великобритания. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 7 сентября 2017 > № 2299395


Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Экология. Рыба > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299393

Вред от притопления судна доказать не удалось.

Арбитражный суд Камчатки отказал Росприроднадзору во взыскании почти 52 млн рублей с компании за притопление судна. Было решено, что размер экологического ущерба неверно рассчитан, негативные последствия для акватории не доказаны.

В Арбитражный суд Камчатского края обратилось Тихоокеанское морское управление Росприроднадзора. Природоохранное ведомство подало иск о взыскании с ЗАО «Артель старателей «Камчатка» почти 52 млн рублей. В управлении посчитали, что ущерб на эту сумму был причинен акватории Авачинской губы затоплением выведенного из эксплуатации судна.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе суда, судно ПМ-401 с притопленной кормовой частью сотрудники Росприроднадзора обнаружили в бухте Бабья в ходе рейда. На артель наложили штраф в 30 тыс. рублей и предписали поднять плавсредство. Компания оплатила взыскание и выполнила предписание. ЗАО проинформировало управление, что судно находится на балансе и после снятия класса используется как стоечное по своему прямому назначению – переработка рыбной продукции.

В управлении решили взыскать ущерб, причиненный водному объекту, и в соответствии с методикой Минприроды рассчитали его размер - 51,95 млн рублей. При этом размер вреда рассчитывался по формуле, применяемой в случае сброса и захоронения в водном объекте отходов производства и потребления, в том числе выведенных из эксплуатации судов.

Однако суд установил: управление не приняло во внимание, что судно было лишь притоплено, а не захоронено. Истец не учел, что артель устранила притопление судна, следовательно, его затопления как такового не произошло. Суд пришел к выводу, что притопление кормы судна и его последующий подъем неверно квалифицированы.

Кроме этого, при разрешении спора было учтено разъяснение пленума Верховного суда РФ, изложенное в пункте 40 постановления от 18 октября 2012 г. № 21 «О применении судами законодательства об ответственности за нарушения в области охраны окружающей среды и природопользования». В этом документе указано, что при рассмотрении исков о возмещении вреда, причиненного окружающей среде, необходимо устанавливать не только факт причинения вреда, но и его последствия в виде деградации естественных экосистем, истощения природных ресурсов и иных последствий. Управление же в ходе разбирательства не представило каких-либо доказательств изменений состояния акватории до и после притопления ПМ-401.

В итоге суд отказал управлению в удовлетворении иска.

Россия. ДФО > Судостроение, машиностроение. Экология. Рыба > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299393


Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299383

Диомидовский рыбный порт нарастит мощности.

На Восточном экономическом форуме представили проект, который будут реализовывать ФГУП «Нацрыбресурс» и ООО «Диомидовский рыбный порт». Перевалку рыбопродукции в порту Владивостока планируется увеличить до 180 тыс. тонн в год.

Проект включает реконструкцию и модернизацию причалов. Глубина у причала увеличится с 6,5 до 12 м, длина причальной стенки - с 550 до 600 м. Как сообщили Fishnews в пресс-службе «Нацрыбресурса», это позволит порту обслуживать суда, привозящие до 10 тыс. тонн рыбопродукции. Кроме того, планируется строительство холодильно-складского комплекса емкостью 12 тыс. тонн и температурой хранения -35 градусов.

«Проект позволит реализовать потенциал порта и увеличит перевалку рыбопродукции до 180 тыс. тонн в год. Это существенно нарастит объемы рыбопродукции, поставляемой в центральные регионы страны», - отметил генеральный директор Диомидовского рыбного порта Павел Николаев.

Также на форуме «Нацрыбресурс» провел переговоры с управляющим группы компаний «Доброфлот» Александром Ефремовым. Обсуждались вопросы по развитию совместного проекта по обслуживанию и ремонту судов на базе плавдока ПД-22 в Находке. Этот проект позволяет обеспечить обслуживание и ремонт судов водоизмещением до 8,5 тыс. тонн. Также рассматривались планы по совместной рыбодобыче с использованием траулера «Нацрыбресурса» «Мария». Он проходит ремонт и будет готов выйти в море в ноябре.

Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299383


Россия. Азия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299381

Терминал «Сероглазка» представили на ВЭФ.

На Восточном экономическом форуме резидент свободного порта на Камчатке – компания «Терминал «Сероглазка» (входит в группу «Норебо») - презентовал свои возможности по перевалке рыбопродукции.

Одним из проектов в сфере транспорта и логистики, которые были представлены в рамках ВЭФ, стал терминал «Сероглазка», сообщает корреспондент Fishnews.

По словам генерального директора ООО «Терминал «Сероглазка» Владимира Вальтера, этот проект крупного морского рефрижераторного терминала на восточном побережье России должен стать опорным пунктом для поставки грузов в порты Азии, Европы, США по Северному морскому пути. Для обслуживания судов планируется использовать самые передовые технологии.

«Будет построен холодильный склад емкостью 15 тыс. тонн. Он будет оснащен современной системой хранений и размещения продукции, автоматической системой учета и формирования заявок для отгрузки. Планируется построить причалы для накопления рефрижераторных контейнеров – общая емкость площадки составит до 300 контейнеров единовременного подключения», - рассказал Владимир Вальтер.

Терминал будет предоставлять комплекс услуг по принципу «одного окна». Гендиректор компании отметил, что на терминале постараются избавить клиентов даже от хлопот по оформлению рыбопродукции, ее отправке на экспорт и т.д. Владимир Вальтер подчеркнул, что отправка рыбопродукции будет осуществляться напрямую – без дополнительной перевалки во Владивостоке. Это позволит сократить время доставки. Если сравнивать с плечом Владивосток – Пусан, то экономия транзитного времени на плече через Камчатку в среднем составит шесть-семь дней.

Партнерами терминала в области организации перевозок выступают компании «Камчатка Лайнс» и Maersk.

Уже в следующем году «Сероглазка» предложит своим клиентам регулярную судоходную линию «Дойч Харбор – Петропавловск-Камчатский – Якогама».

Общий объем инвестиций в проект составит около 876 млн рублей. По словам Владимира Вальтера, на текущий момент это исключительно собственные средства компании. Однако в будущем возможен интерес со стороны иностранных инвесторов. Наиболее активная фаза реализации проекта – 2017 – 2018 гг. На полную мощность планируется выйти к 2021 г.

Ожидается, что терминал «Сероглазка» будет переваливать 300 – 350 тыс. тонн рыбопродукции в год.

Россия. Азия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299381


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299379

С Сахалинрыбводом поделятся икрой.

К 5 сентября на Дальнем Востоке освоено 300 тыс. тонн лососей (+ 5% к уровню нечетного 2015 г.) В связи с плохими подходами горбуши на Сахалине частные рыбоводные заводы согласились помочь госучреждению с закладкой икры.

Ход промысла обсудили на очередном заседании штаба путины, которое в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.

Лидером по вылову, как и прогнозировалось, остается Камчатский край. Предприятия региона освоили более 238 тыс. тонн красной рыбы - почти на 30% больше, чем за аналогичный период позапрошлого года. В Хабаровском крае вылов лососей составляет 30 тыс. тонн (-11 тыс. тонн к уровню 2015 г.). В Сахалинской области добыто около 24 тыс. тонн (-31 тыс. тонн).

Положительная динамика отмечается в Чукотском автономном округе, где освоено 2,3 тыс. тонн. В Магаданской области поймано 6 тыс. тонн лосося.

Директор КамчатНИРО Нина Шпигальская рассказала, что в Петропавловско-Командорской подзоне промысловая обстановка сохраняется в Камчатском заливе и реке Камчатка. Ожидается, что подходы кижуча продлятся до середины сентября. На 5 сентября вылов кеты в районе составил 5,7 тыс. тонн, кижуча – 1,3 тыс. тонн (57,3% от выделенных объемов). Также с начала путины в подзоне поймано более 15 тыс. тонны нерки и 4,27 тыс. тонн горбуши.

В Карагинской подзоне промысел тихоокеанских лососей завершен. Горбуши освоено 148,5 тыс. тонн, кеты - 11,4 тыс. тонн, нерки – 1,73 тыс. тонн, кижуча – 215,6 тонны.

В Западно-Камчатской подзоне предприятия наловили 4,2 тыс. тонн горбуши; 5,2 тыс. тонн кеты, 1,63 тыс. тонн нерки и 2,27 тыс. тонн кижуча. В Камчатско-Курильской подзоне поймано 20,8 тыс. тонн нерки, 6,21 тыс. тонн горбуши и 7,51 тыс. тонн кеты.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, нынешний год для Камчатского края стал третьим по успешности промысла за всю историю наблюдений. При этом, по данным облетов, в реки Западной Камчатки зашло более 3 млн производителей горбуши, что даже больше, чем рекомендовала к пропуску наука.

Особое внимание на совещании уделили формированию рыболовных участков на Чукотке для общин коренных малочисленных народов. Василий Соколов обратился к представителям региональных властей с просьбой ускорить работу. «Северо-Восточное теруправление Росрыболовства выполнило все необходимые действия, теперь рассчитываем на оперативную реакцию со стороны администрации Чукотского автономного округа. Вопрос об обеспечении прав требует скорейшего разрешения», – подчеркнул Василий Соколов.

Отдельно обсудили ситуацию с закладкой на инкубацию икры рыбоводными заводами Сахалинской области. В регионе, как прогнозировали ученые, отмечаются аномально слабые подходы производителей. Как доложил и.о. начальника ФГБУ «Сахалинрыбвод» Александр Полянский, учреждение и Сахалино-Курильское теруправление Росрыболовства разработали и выполняют план по выполнению госзадания.

С начала путины Сахалинрыбвод выполнил 350 осмотров нерестовых рек. 5 сентября произвели сбор и закладку икры кеты на заводах юго-западного побережья острова.

Ситуация с горбушей продолжает оставаться сложной. В связи со слабыми подходами в базовые реки региона учреждение организовало дополнительный сбор на других реках. Параллельно ведется работа с частными рыбоводными заводами, которые согласились помочь госучреждению в закладке икры.

На 2018 г. государственным рыборазводным заводам Сахалинской области установлен объем выпуска в 161 млн экземпляров молоди. Для этого в нынешнюю путину необходимо заложить 187 млн икринок.

«Необходимо тщательно проработать технологическую схему, четко определить и обеспечить условия, в которых будет перевозиться икра. От аэрации, качества воды в контейнерах и целого ряда других факторов зависит выживаемость икры и, как следствие, выполнение госзадания по воспроизводству», – сказал замруководителя Росрыболовства.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299379


Россия. Китай. Азия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299378

По аквакультуре бьют безнаказанные грабежи.

На сессии ВЭФ рыбоводы обратили внимание на отсутствие правовой базы для борьбы с кражами гидробионтов. По мнению бизнеса, прежде всего необходимо сформировать действенный механизм борьбы с грабителями.

Напомним, актуальные вопросы аквакультуры Дальнего Востока рассмотрели на специальной сессии ВЭФ 6 сентября. Президент китайской компании Wen Lian Aquaculture Цю Брюс в числе основных проблем назвал браконьерство: как защищать выращенные гидробионты после вложенных инвестиций? Сейчас все, кто угодно могут заходить на фермы и у бизнеса нет полномочий, чтобы помешать этому, констатировал гость из КНР. «Мы здесь не для благотворительности!» - заявил он.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на кражи пожаловались и российские предприятия. Управляющий группой компаний «Доброфлот» Александр Ефремов подчеркнул, что проблема хищений урожаев первична для аквафермеров. По словам рыбопромышленника, такое браконьерство – особенное, имеющее социальные причины. «Дело в том, что в течение как минимум двух поколений все негативные социальные изменения в стране сформировали определенную культуру, в которой практически отсутствует уважение к собственности. В нашем случае правовой вакуум не позволял фиксировать четкие права собственности на объекты аквакультуры, и к ним сформировалось отношение не как к товару, ценности, а как к урожаю в лесу - можно пойти и собрать. Таким образом выросло несколько поколений молодых сильных мужчин, которые кормили свои семьи», - обрисовал ситуацию Александр Ефремов.

Он обратил внимание, что в стране нет государственного органа, который отвечает за эту проблему. «Будь это правоохранительный орган, регулирующий, надзорный, контрольный – какой угодно, но мы, как участники процесса, должны четко понимать – к кому обращаться, когда нас грабят. А дальше уже решать более сложные вопросы», - отметил глава «Доброфлота».

Генеральный директор ООО «СиЛайф» Елена Губина добавила, что для пастбищной марикультуры отсутствует механизм страхования, в частности расчет ущерба. «Наша компания, к сожалению, столкнулась с этим. Мы были готовы страховать, но как получить расчет ущерба? Мало того, тот страховой продукт, который предлагают, связан, например, с обязательным возбуждением уголовных дел при кражах. А нет ни одного уголовного дела. Не потому, что компания не обращается, а потому, что нет механизма», - рассказала Елена Губина.

Директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и рыбоводства Минсельхоза Евгений Кац напомнил, что в правила рыболовства внесены изменения: рыбакам-любителям нельзя находиться на РВУ без согласия пользователя участка. «Нужно совместно с правоохранительными органами наработать практику», - подчеркнул глава департамента.

Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук согласился с рыбоводами и отметил, что в ближайшее время нужно собрать открытое совещание с силовым блоком, контрольно-надзорными органами, прокуратурой и другими организациями. «Надо найти решение, чтобы пользователь был защищен в части ресурса, который он вырастил», - резюмировал представитель федерального агентства.

Россия. Китай. Азия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299378


Россия. Весь мир. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299377

Президент расставил приоритеты.

На пленарном заседании ВЭФ глава государства Владимир Путин призвал региональные власти и Минвостокразвития активней участвовать в формировании портфелей проектов, которым необходима льготная кредитная и гарантийная поддержка.

Президент РФ лично участвует в ВЭФ с самого первого форума в 2015 г. Традиционно в своем выступлении глава государства ставит задачи по развитию инфраструктуры на Дальнем Востоке, созданию комфортного делового климата, доступности для бизнеса финансовых ресурсов. Третий форум не стал исключением.

Выступая на пленарном заседании ВЭФ-2017 Владимир Путин заверил участников мероприятия, что компании, которые готовы осваивать глобальные рынки, производить и экспортировать высокотехнологичную продукцию, всегда встретят в России всестороннюю поддержку.

По словам президента, Дальний Восток представляет собой уникальное сочетание возможностей и конкурентных преимуществ. «Это льготные налоговые режимы и комфортные административные процедуры, которые по многим параметрам превосходят или находятся на уровне самых продвинутых территорий», - сказал Владимир Путин.

Вместе с тем глава государства подчеркнул, что Россия настроена на углубление торговых, инвестиционных, финансовых связей со всеми партнерами. В связи с этим президент озвучил ряд важных решений по повышению привлекательности режимов ТОР и свободного порта, сообщает корреспондент Fishnews.

«Например, в соглашении с резидентами этих территорий предлагается зафиксировать, так называемую, «дедушкину оговорку». Когда условия для инвестирования не могут ухудшаться в течение первых десяти лет с начала проекта. Но, повторю, мы намерены улучшать условия», - сказал президент.

Так, любой инвестор, ставший резидентом ТОР и свободного порта Владивосток, до 2025 г. будет иметь 10-летнюю льготу по уплате страховых взносов.

Для крупных инвестиционных проектов – свыше 100 млрд рублей - будет продлена льгота по налогу на прибыль – с 10 до 12 лет.

Для иностранных инвесторов, которые намерены вложить 10 и более миллионов долларов, предлагается рассмотреть упрощенный порядок предоставления российского гражданства.

Владимир Путин призвал власти создавать эффективные стимулы для роста предпринимательской активности, обеспечивать комфортные условия для бизнеса не только в ТОР и свободном порту, но на всей территории региона. «Обращаю внимание, что это принципиальная задача для федеральных, а главное - для региональных и муниципальных органов власти. Также прошу руководство корпораций по развитию малого и среднего предпринимательства реализовать дополнительные меры по содействию бизнесу именно на Дальнем Восток. А региональные власти и Минвостокразвития - активно участвовать в формировании портфелей проектов, которым необходима льготная кредитная и гарантийная поддержка», - сказал президент.

Наряду с созданием комфортных условий для бизнеса глава государства обратил внимание на необходимость формирования на Дальнем Востоке современной социальной инфраструктуры, призвал активнее реализовывать программы подготовки кадров, программы трудовой мобильности населения. При этом Владимир Путин подчеркнул, что будущее региона – это молодежь. Президент отметил, что власти должны проводить такую молодежную политику, которая будет учитывать текущие и перспективные задачи по развитию ДФО. «Развитие экономического потенциала Дальнего Востока должно идти с развитием социальной сферы», - заключил президент.

Россия. Весь мир. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299377


Россия. Весь мир. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299376

К инвестициям в рыбу обратились на ВЭФ.

В каком объеме возможны сейчас изменения по механизму инвестиционных квот, что мешает продвижению российской рыбопродукции на зарубежных рынках, какие вопросы волнуют компании, которые собираются строить под инвестквоты береговые заводы, – обсуждали на площадке ВЭФ.

«Инвестиционные проекты в рыбной отрасли: где и как инвестируем на Дальний Восток» - сессия с такой темой прошла в этом году в рамках Восточного экономического форума, сообщает корреспондент Fishnews.

Замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков отметил, что уже сегодня отрасль, по его мнению, является эффективной областью для инвестиций. Капитализация рыбного хозяйства за 10-15 лет вырастет не менее чем на 25%, полагает глава федерального агентства. «Для этого есть все основания, к этому мы как раз и будем все вместе стремиться», - заявил Илья Шестаков.

Модератор сессии – старший партнер McKinsey & Company Ермолай Солженицын - предложил рассмотреть в качестве ключевых вызовов для отрасли износ флота, вопросы инфраструктуры, степени переработки водных биоресурсов и выхода на рынки, промысла в Мировом океане.

К этому списку президент ПАО «Тихоокеанская инвестиционная группа» Сергей Дарькин предложил добавить еще несколько тем. Первой из них представитель бизнеса назвал оценку эффективности инвестиций – об актуальности вопроса говорит общение с банками. Важна и тема сохранения судостроительной, судоремонтной базы на территориях, близких к районам добычи, - на Дальнем Востоке.

В качестве поддержки обновления флота одних только квот мало, считает руководитель ПАО «ТИГР», - можно задействовать дотации со стороны государства. «Мы предлагаем дотировать 20 копеек на рубль строительства судна», - озвучил идею Сергей Дарькин. Такая мера поддержки используется в разных странах мира, отметил он.

Сейчас готовится стратегия развития отрасли до 2030 г. Предложенный документ достаточно качественный, но нужно помнить, что время сжимается, ситуация меняется очень быстро, соответственно, документы стратегического планирования устаревают.

«Открывается новая торговля, новые рынки, новые районы промысла, новая тара, возможность доставки охлажденной рыбы до Москвы, открытие новых рынков охлажденной рыбы в Китае, то есть моментально, за один год очень многое изменилось», - прокомментировал руководитель «ТИГРа».

Он обратил внимание на неопределенность нормативно-правовой базы. Такой вопрос, по мнению Сергея Дарькина, стоит в том числе по распределению квот (но нужно отметить, что по подготовке механизмов проведена большая работа, обратил внимание представитель бизнеса).

Тему обновления флота продолжил вице-президент «Антея» Сергей Скляр. Он рассказал, какими соображениями руководствовалась компания при принятии решения о постройке судна: заказ, напомним, размещен на верфи «Пеллы». Новое судно будет универсальным: оно сможет работать с живым крабом, при необходимости – трансформироваться в крабовый процессор, использоваться для промысла рыбы. Такое решение продиктовано фактором эффективности. Верфь выбрали в связи с тем, что у нее есть готовый проект, объяснил вице-президент «Антея». С партнерами компании по Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока прорабатывается вопрос серийного строительства. «Но это определенный тип судов – краболовы, для другого промысла нужны другие суда и нужно создавать совершенно другие линейки», - обратил внимание Сергей Скляр.

Вполне предсказуемо, участники сессии отдельно остановились на теме инвестиционных квот. То стимулирование, которое идет, однозначно дает конкурентные преимущества отечественным верфям, считает Илья Шестаков. С помощью инвестквот власти убивают сразу двух зайцев: дается толчок обновлению флота и обеспечиваются новые компетенции для отечественных верфей.

В какой мере можно сейчас менять механизм «квот под инвестиции»? Управляющий группой компаний «Доброфлот» Александр Ефремов напомнил о перспективах, которые открывает промысел дальневосточной сардины (иваси). Для освоения нужен среднетоннажный флот, но сегодняшняя программа этой задачи практически не решает, считает рыбопромышленник. Между тем нишу по постройке таких судов как раз и могли бы занять дальневосточные верфи, отметил руководитель «Доброфлота» и предложил вернуться к корректировке постановления правительства.

Илья Шестаков, комментируя эту тему, заявил, что концептуально пересматривать позицию по инвестиционным квотам, по его мнению, было бы неправильно. «Люди уже начали подавать заявки, формировать заявки. До 1 декабря осталось не так много времени», - напомнил руководитель Росрыболовства. Срок для дискуссий по кардинальным изменениям прошел, полагает он, - сейчас нужно делать только точечные поправки.

Да, есть вопросы, но нужно приступать к использованию механизма инвестиционных квот, а затем уже осуществлять доработку, поддержал генеральный директор «Русской рыбопромышленной компании» Андрей Тетеркин.

Генеральный директор Южно-Курильского рыбокомбината Константин Коробков спросил, как решается вопрос с возможностью освоения в счет инвестиционной квоты объемов в районах промысла, ближайших к перерабатывающему заводу инвестора.

«Мы эту работу будем вести. Считаем, что это правильно», - прокомментировал глава федерального агентства. Напомним, что поручение изучить вопрос о таких поправках премьер Дмитрий Медведев дал по итогам августовского совещания на Сахалине.

Руководитель Южно-Курильского рыбокомбината озвучил еще несколько тем, которые актуальны для желающих инвестировать в строительство заводов под инвестквоты. Первое – это цейтнот для подачи заявок на заключение договоров. Срок принятия обращений нужно увеличить хотя бы на два-три месяца, чтобы можно было подойти с проработанными, взвешенными проектами, считает Константин Коробков. Отметил он и то, что перед инвесторами встанет вопрос энергетической инфраструктуры. Как показало выступление генерального директора компании «Терминал «Сероглазка» Владимира Вальтера, эта тема актуальна и для тех, кто реализует на Дальнем Востоке проекты в сфере портовой инфраструктуры.

Создание береговых заводов потребует немалых вложений. Но при их строительстве встанет еще один вопрос – что делать с выпускаемой продукцией. Выход на зарубежные рынки – это не меньшие траты. Здесь необходимо содействие регулятора и ассоциаций, полагает гендиректор Южно-Курильского рыбокомбината.

Проблему выхода на зарубежные рынки поднял и совладелец компании «Интеррыбфлот» Алексей Байгужин. Он отметил, что необходимо активно сертифицировать отечественные промыслы по международным экологическим стандартам. Сейчас есть отраслевые объединения, которые работают в этом направлении: Ассоциация добытчиков минтая, Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Ассоциация «Ярусный промысел», - но в любом случае нужно двигаться вперед. Необходимо и серьезное изучение рынков рыбопродукции, обратил внимание спикер.

Продвижение продукции на зарубежных рынках – важнейшая тема, согласился Илья Шестаков. Это вопрос сейчас прорабатывается в том числе и с ВАРПЭ, сообщил глава агентства.

На сессии также обсуждалась тема работы с банками, имиджа отрасли, привлечения в рыбохозяйственный комплекс кадров.

Россия. Весь мир. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 сентября 2017 > № 2299376


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2298713

Нефтегазохимические проекты станут локомотивами роста экономики Дальнего Востока

Россия из нетто-импортера превратилась в нетто-экспортера крупнотоннажных полимеров», - сообщил заместитель министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын.

Заместитель министра энергетики РФ Антон Инюцын выступил в ходе панельной сессии «Нефте- и газохимия на Дальнем Востоке — новые ниши для бизнеса» в рамках Восточного экономического форума.

В дискуссии о перспективах развития нефтегазохимической отрасли на Дальнем Востоке также приняли участие член правления, главный операционный директор ООО «СИБУР» Михаил Карисалов, директор департамента нефтегазохимии в ранге вице-президента ПАО «НК «Роснефть» Игорь Соглаев, генеральный директор ЗАО «Находкинский завод минеральных удобрений» Николай Сабитов, генеральный директор ООО «ЕСН» Борис Красновский, генеральный директор ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» Рубен Геворкян, генеральный директор, член совета директоров АО «РНГ» Иван Меньшиков, член совета директоров «Группа Полипластик» Лев Гориловский. Модератором дискуссии выступил старший партнер, McKinsey & Company Ермолай Солженицын.

Вопросы географического соседства со странами АТР, темпов роста экономик этих стран с повышенным спросом на продукцию нефтегазохимии, сырьевой базы и масштабных проектов строительства заводов нефтегазохимического комплекса на Дальнем Востоке, наращивания компетенций и новых рабочих мест – стали основой дискуссии участников сессии.

Антон Инюцын отметил, что несмотря на доступность и относительную дешевизну сырья, импортозависимость по полимерам и дефицит перерабатывающих мощностей на протяжении длительного времени сдерживал развитие отрасли, что снижало конкурентоспособность российской промышленности в целом.

«В последние годы ситуация начала быстро меняться в результате принятых на государственном уровне комплекса мер по развитию отрасли. В итоге нвестиции в отрасль выросли со 123 млрд руб. в 2012 году до 800 млрд руб. в 2016 году. Объем переработки нефтехимического сырья за 5 лет вырос на 3,3 млн т. (с 7,9 до 11,2 млн т.); производство крупнотоннажных полимеров выросло на 1,3 млн т. (с 3,5 до 4,8 млн т.). В результате уже в 2016 г. Россия из нетто-импортера превратилась в нетто-экспортера крупнотоннажных полимеров», - сказал Антон Инюцын.

По словам заместителя министра, дальнейшие перспективы развития отрасли во многом связаны со строительством мощностей на Дальнем Востоке. «Государство окажет необходимую поддержку проектам строительства Амурского газоперерабатывающего завода, Амурского газохимического комплекса, Восточного нефтехимического комплекса, имеющим общенациональное значение. При этом важна соответствующая помощь регионов в снятии инфраструктурных и кадровых ограничений, мешающих в полной мере раскрыть потенциал новых нефтехимических производств», - пояснил Антон Инюцын.

Заместитель главы энергетического ведомства высказал уверенность, что крупнейшие энергетические проекты нефтегазохимической промышленности станут локомотивами роста экономики Дальнего Востока.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2298713


Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2298703

В ходе гидравлических испытаний на теплотрассах Владивостока выявлено около 700 порывов, из этого числа 94% устранено.

Во Владивостоке ведется капитальный ремонт городских тепловых сетей. По заказу муниципального унитарного предприятия «Владивостокское предприятие электрических сетей» специалисты подрядной организации производят замену старых труб теплоснабжения на новые в районе ул. Русская. Длина участка, подлежащего замене, – 425 метров.

Эта теплотрасса обеспечивает теплом и горячим водоснабжением объекты соцкультбыта и многоквартирный дом. Ее год постройки – 1975-й. За это время трубы значительно износились: на них многократно возникали порывы. Ремонтно-восстановительным бригадам приходилось несколько раз в год в круглосуточном режиме заниматься устранением аварийных ситуаций.

В связи с этим администрация Владивостока приняла решение выполнить капитальную реконструкцию теплосети и благоустроить прилегающую к ней территорию.

Теплоэнергетики уже произвели на объекте демонтаж старых труб теплоснабжения и приступили к укладке новых, с антикоррозийным покрытием. Работы проводят с применением современных и качественных материалов, позволяющих продлить срок службы сетей и снизить теплопотери.

Кроме этого объекта, ремонтные работы идут на теплотрассе на Народном проспекте. Уже совсем скоро микрорайон, жителями которого являются 15 тысяч горожан, будет обеспечен новыми сетями.

Этим летом во Владивостоке капитально отремонтирована теплотрасса, проходящая от ул. 3-я Строительная, 19 до ул. Новожилова, 33. Теперь 22 жилых многоквартирных дома, госпиталь для ветеранов войн и Морской технологический колледж также обеспечены новыми качественными сетями для снабжения теплом и горячей водой.

Администрация Владивостока продолжает готовить город к предстоящему отопительному сезону. Помимо ремонта ветхих теплосетей специалистам коммунальных служб предстоит подготовить к зиме совместно с управляющими организациями более 3300 многоквартирных домов, совместно с энергетиками – эксплуатационное оборудование 95 городских котельных и сформировать для них необходимые запасы топлива.

В приморской столице 6 сентября состоялось очередное заседание штаба по подготовке жилищно-коммунального и теплоэнергетического хозяйства города к отопительному сезону 2017-2018 годов. Вел совещание заместитель главы администрации Владивостока Сергей Черкасов.

Участие в работе штаба приняли представители городских управлений образования и культуры, жилищного фонда, ГО и ЧС, ресурсоснабжающих предприятий (Дальневосточной генерирующей компании, Дальневосточной распределительной сетевой компании, Владивостокского предприятия электрических сетей, Примводоканала, Оборонэнерго), а также специалисты административно-территориальных управлений.

«К началу отопительного сезона необходимо завершить подготовку всех объектов жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы, а кроме этого обеспечить нормативным запасом топлива самостоятельные теплоисточники, – отметил Сергей Черкасов. – Наша главная задача – подготовить Владивосток к предстоящему отопительному сезону своевременно и качественно».

На сегодняшний день готовность тепловых сетей МУПВ «Владивостокское предприятие электрических сетей» составляет 83%, теплосетей ОА «Дальневосточная генерирующая компания» – 80%.

Готовность сетей водоснабжения и водоотведения ФГУП «Приморский водоканал» составляет 85%, объектов АО «Дальневосточной распределительной компании» – 80%, муниципальных котельных – 82%. Теплоэнергетиками ведется работа по формированию нормативных запасов топлива.

Управляющие организации завершают подготовку к отопительному сезону внутридомовых коммуникаций многоквартирных домов. Не позднее 15 сентября им необходимо получить паспорта готовности, свидетельствующие о готовности МКД к холодами.

В приморской столице к работе в отопительный период подготовлены все муниципальные учреждения образования и культуры. Это свыше 250 объектов, среди которых школы, детские сады и другие учреждения социального назначения. В течение лета в них ремонтировали кровли, инженерные коммуникации, утепляли фасады, проводили опрессовочные работы.

Отопительный сезон в городе наступает обычно в последних числах октября. Сначала тепло поступает в учреждения образования, здравоохранения и культуры, а спустя несколько дней – в квартиры горожан.

Заседания штаба по подготовке жилищно-коммунального и теплоэнергетического хозяйства Владивостока к предстоящему отопительному сезону проходят еженедельно. Следующее состоится 13 сентября.

Россия. ДФО > Недвижимость, строительство > energyland.infо, 7 сентября 2017 > № 2298703


Россия. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 сентября 2017 > № 2311571

Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершило реконструкцию участка с 1128 по 1148 км федеральной автодороги А-360 «Лена» Невер – Якутск.

20-километровый участок в Мегино-Кангаласском улусе Республики Саха (Якутия) строился поэтапно. К 2015 году на объекте были выполнены подготовительные и земляные работы, в 2016-м введены в эксплуатацию первые 10 км трассы. Третий этап (участок протяженностью 10 км) федеральные дорожники завершили в августе текущего года.

В ходе реконструкции на объекте построены два железобетонных моста и 19 водопропускных труб. Кроме того, именно на участке с 1128 по 1148 км впервые в Якутии специалисты применили метод объемного проектирования, позволяющий еще на стадии подбора состава асфальтобетонной смеси определить оптимальное битумное вяжущее с учетом транспортных нагрузок, а также максимальной и минимальной температур, характерных для этого района строительства.

Новый участок федеральной автодороги «Лена» соответствует параметрам III категории с асфальтобетонным покрытием, двумя полосами движения и шириной проезжей части 7 м. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте установлены дорожные знаки и указатели, металлическое барьерное ограждение и сигнальные столбики, нанесена горизонтальная дорожная разметка.

До 2020 года ФКУ ДСД «Дальний Восток» планирует построить еще около 140 км федеральной трассы А-360 «Лена.

Справка:

ФКУ ДСД «Дальний Восток» включено в программу внедрения системы метода объемного проектирования и является одним из пяти центров, оснащенных по методологии Superpave. Метод позволяет подобрать асфальтобетонную смесь с учетом не только прочностных характеристик, нормируемых ГОСТом 9128-2009, а так же с учетом эксплуатационных характеристик самой смеси на период её работы в дороге до 18 лет. При этом метод объемного проектирования допускает применение менее прочных каменных местных материалов (с учетом интенсивности движения).

Россия. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 сентября 2017 > № 2311571


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311520

Темпы экономического роста Дальневосточного федерального округа превышают среднероссийские показатели.

6 сентября 2017 года Министр промышленности и торговли Денис Мантуров принял участие в заседании Президиума Госсовета, посвященном вопросам комплексного социально-экономического развития Дальнего Востока. Совещание прошло под председательством Президента Российской Федерации Владимира Путина.

В ходе заседания были подняты вопросы экономического роста макрорегиона. Так, в настоящее время его темпы превышают среднероссийские и составляют 8,6% в год. С целью поддержания позитивной тенденции Правительство Российской Федерации готовит планы комплексного развития всех девяти регионов Дальневосточного федерального округа.

В этой части России развернута новая уникальная для нашей страны модель опережающего экономического развития крупного макрорегиона, опирающаяся на создание на Дальнем Востоке конкурентоспособного в масштабе Азиатско-Тихоокеанского региона инвестиционного климата.

Создано 18 территорий опережающего социально-экономического развития, резидентами которых стали 158 компаний с объявленными инвестициями около 500 миллиардов рублей. Заявлено 340 проектов с общим объемом инвестиций 1,4 триллиона рублей.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311520


Россия. ДФО > Леспром > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311507

Группа RFP запустила новый завод по производству пиломатериалов в Хабаровском крае.

5 сентября, состоялась официальная церемония запуска нового завода группы компаний «РФП Групп» по производству пиломатериалов в г. Амурске Хабаровского края. Старт производству был дан Президентом Росссии Владимиром Путиным в режиме телемоста из г. Владивостока. В торжественной церемонии запуска также приняли участие Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и Председатель Совета Директоров RFP Сергей Братухин.

Компания реализует комплексный инвестиционный проект по организации «Дальневосточного Центра глубокой переработки древесины» в г. Амурске Хабаровского края. Общий объем инвестиций в проект превышает 12 млрд руб., из которых 10,4 млрд руб. уже осуществлены. Проект реализуется при активной поддержке Минпромторга России,Правительства Хабаровского края и при финансовой поддержке Внешэкономбанка, имеет статус «Национального приоритетного проекта в области освоения лесов», а также является резидентом ТОСЭР «Комсомольск».

На первом этапе проекта в 2013 году было завершено строительство и ввод в эксплуатацию завода по производству шпона мощностью 300 тыс. м3/год.Запущенный завод по производству пиломатериалов мощностью 250 тыс. м3/год является вторым этапом проекта. Выход завода на полную мощность запланирован в 1 квартале 2019 года. В дальнейшем производственную мощность данного завода планируется увеличить до 400 тыс. м3/год пиломатериалов. Открытие завода создаст в регионе дополнительно 350 высококвалифицированных рабочих мест.

Накануне официального запуска промышленную площадку завода посетил директор Департамента химико-технологического и лесопромышленного комплекса Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Владимир Потапкин.

Запуск еще одного производства в рамках данного инвестиционного проекта позволит наладить выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью, что будет способствовать укреплению конкурентоспособности отечественной лесопродукции на экспортных рынках. Мощности нового завода внесут существенный вклад в увеличение доли продукции глубокой лесопереработки на Дальнем Востоке. А также реализация проекта внесет вклад в улучшение социально-экономического климата и развитие региона в целом, - отметил Владимир Потапкин.

Справочно

RussiaForestProducts (RFP) – крупнейшая лесопромышленная группа Дальнего Востока и одна из крупнейших в России. RFP объединяет группу технологически связанных компаний полного цикла от заготовки древесины до глубокой лесопереработки и логистики. В штате компании работает более 6 000 сотрудников. Размер лесного фонда RFP превышает 4,5 га, объем ежегодной заготовки составляет 2,3 млн м3 древесины. Компания реализует крупнейший на Дальнем Востоке проект по строительству комплекса лесоперерабатывающих предприятий в г. Амурск Хабаровского края.

На третьем этапе реализации проекта компания планирует построить завод по производству пеллет и топливных гранул из отходов производства мощностью до 100 тыс. т в год. Строительство намечено завершить в 2018 году.

Россия. ДФО > Леспром > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311507


Россия. ДФО > Леспром. Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311505

В качестве инвестиций в лесной комплекс Дальнего Востока будет дополнительно привлечено до 20 млрд рублей.

Привлечение инвестиций в лесную промышленность Дальнего Востока – один из приоритетов государственной политики Российской Федерации. Регион обладает целым рядом преимуществ и большим потенциалом лесопромышленного комплекса, требующим принятия активных мер по его развитию. Об этом заявил сегодня Статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов в ходе своего выступления на стратегической сессии «Лес и деревообработка: от «кругляка» до ЦБК», посвящённой вопросам развития лесопромышленного комплекса Дальнего Востока, которая состоялась в рамках Восточного экономического форума.

В работе сессии приняли участие Статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов, заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководитель Федерального агентства лесного хозяйства Иван Валентик, заместитель Председателя Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Ольга Епифанова, заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Владимир Солодов, а также представители крупнейших компаний.

«Дальневосточный регион обладает большим запасом лесных ресурсов, находится близко к основным рынкам сбыта: странам Азиатско-Тихоокеанского региона. Объём инвестиций в лесной комплекс Дальнего Востока за последние годы составил более 39 миллиардов рублей, в проекте – ещё до 20 миллиардов рублей. Благодаря инвестициям, привлечённым в регион, за последние годы значительно увеличился объём производства отдельных видов продукции. Развивать производственные мощности и снижать экспорт необработанной древесины – основные задачи лесной промышленности региона», – отметил Виктор Евтухов.

Участники дискуссии отметили важность поддержки государственного сектора в реализации инвестиционного проекта. В настоящее время на Дальнем Востоке ведется работа по 6 инвестпроектам с суммой вложений 19,3 млрд рублей. Многие из них реализуются с привлечением иностранных инвестиций.

Одно из ключевых направлений развития лесопромышленного комплекса, которое позволит повысить эффективность переработки древесины – развитие целлюлозных производств. Сейчас российско-китайские инвесторы рассматривают проект по строительству целлюлозного комбината на территории Хабаровского края.

Президент холдинговой компании RFP Константин Лашкевич, отметил, что для развития производства целлюлозы нужна стабильная экономическая и государственная поддержка. По его мнению, без конгломерации крупного бизнеса и государства, индустриальных и финансовых партнёров реализация таких проектов невозможна. «Мы заинтересованы в долгосрочном партнёрстве с крупным игроком из Китая, развитии совместных технологий», – сообщил Константин Лашкевич.

Другим важным направлением развития отрасли должно стать деревянное домостроение, обеспечивающее производство материалов глубокой переработки с высокой добавленной стоимостью и вовлечение большого количества лесных ресурсов в промышленный оборот.

«На Дальнем Востоке создан беспрецедентный режим поддержки инвесторов по всем направлениям, в том числе, в деревянном домостроении. Этот сектор наряду с проектом создания ЦБК является приоритетным, проектам также будут предоставлены все преференции», – сообщил Владимир Солодов.

В целом спикеры сошлись во мнении, что развитие лесной отрасли Дальнего Востока и выстраивание партнёрских отношений с соседними государствами является одним из ключевых векторов развития региона.

Россия. ДФО > Леспром. Госбюджет, налоги, цены > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311505


Корея. Весь мир. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311396

Южная Корея выступит страной-партнером на 9-й Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2018».

6 сентября 2017 года состоялась встреча Владимира Путина с Президентом Кореи Мун Чжэ Ином, прибывшим в Россию с деловым визитом для участия в работе Восточного экономического форума. Стороны обсудили перспективы развития двусторонних отношений, в частности в торгово-экономической сфере.

Владимир Путин поприветствовал корейскую делегацию во Владивостоке и поблагодарил за участие в Восточном экономическом форуме. Он отметил ощутимый рывок в сфере экономических отношений с Республикой Корея.

Несмотря на небольшой спад в прошлом году, 16,6 процента, в этом году у нас почти 50-процентный рост товарооборота за первое полугодие. Но, конечно, возможно гораздо больше, - поделился Президент.

Мун Чжэ Ин выразил благодарность российскому лидеру за приглашение к участию в Восточном экономическом форуме и предложил сотрудничество в вопросах развития Дальневосточного региона России.

Ваша политика по развитию Дальневосточного региона и моя политика, так называемая Новая северная политика, имеют много точек соприкосновения. Считаю, что Корея является самым лучшим партнером для России в развитии Дальневосточного региона. Если мы будем усердно сотрудничать, то мы сможем достичь процветания не только Дальневосточного региона, но и нашего региона в целом, - сказал Мун Чжэ Ин.

По итогам российско-корейских переговоров был подписан ряд документов, в том числе:

Меморандум о взаимопонимании между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Министерством промышленности, торговли и энергетики Республики Корея об участии Республики Корея в статусе страны-партнера в 9-й международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2018»;

Меморандум о взаимопонимании между Фондом «Росконгресс» и Корейским агентством по содействию торговле и инвестициям (KOTPA);

Меморандум о сотрудничестве между Автономной некоммерческой организацией «Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта» и Корейским агентством по содействию торговле и инвестициям (КОТРА).

Корея. Весь мир. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2311396


Россия. ОПЕК. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310474

Александр Новак в прямом эфире телеканала «Россия 24» рассказал о перспективах развития энергетики Дальнего Востока.

В первый день работы Восточного экономического форума 2017 Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в прямом эфире телеканала «Россия 24» рассказал о будущем энергетики Дальнего Востока, а также обозначил перспективы продления соглашения ОПЕК+.

Министр отметил, что для Минэнерго России долгосрочный период развития энергетики Дальнего Востока – важный элемент в развитии энергетики страны в целом. «Мы видим два основных направления работы – развитие внутреннего рынка, в том числе реализацию проектов по увеличению добычи энергоресурсов и производства электроэнергии, а также развитие взаимодействия между Россией и странами АТР», - сказал Александр Новак.

Глава Минэнерго России подчеркнул, что рынок АТР для России очень перспективный, и в этом направлении будет развиваться соответствующая инфраструктура. «Первые поставки газа по «Силе Сибири» начнутся в конце 2019 года. Много проектов реализуется по разработке новых месторождений нефти, газа, угля, привлекаются инвестиции. В перспективе добыча газа и нефти на Дальнем Востоке увеличится в два раза. Наша задача - не только добыча и продажа, но также развитие инфраструктуры и более глубокая переработка сырья. Эта продукция будет востребована как на внутреннем, как и на внешнем рынке» - уверен Александр Новак.

Отвечая на вопрос о возможности продления соглашения о сокращении добычи ОПЕК+ Министр сообщил: «Говорить о продлении соглашения ОПЕК+ преждевременно. Все будет зависеть о ситуации на рынке, но такая возможность есть. Наша задача сегодня - реализовывать соглашение ОПЕК+ в полном объеме, чтобы рынок восстанавливался в более короткие сроки».

Россия. ОПЕК. ДФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310474


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310466

Александр Новак принял участие в заседании президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в заседании президиума Государственного совета по вопросам комплексного развития регионов Дальнего Востока под председательством Президента РФ Владимира Путина.

Было отмечено, что темпы роста промышленности в макрорегионе превышают среднероссийские - за три последних года рост составил в среднем 8,6%, и работа по привлечению инвестиций на Дальний Восток будет продолжена.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310466


Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310464

Александр Новак принял участие в переговорах Президента РФ Владимира Путина с Президентом Республики Кореи Мун Чжэ Ином.

В ходе работы первого дня Восточного экономического форума Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак принял участие в переговорах Президента РФ Владимира Путина с Президентом Республики Кореи Мун Чжэ Ином.

Стороны обсудили вопросы двустороннего взаимодействия, в том числе, в экономической сфере. Сегодня на отечественном рынке работают более 600 компаний из Южной Кореи, а южнокорейские капиталовложения в российскую экономику превышают 2 миллиарда долларов.

По итогам переговоров, в частности, было отмечено успешное развитие сотрудничества в энергетической сфере: южнокорейские компании участвуют в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», идёт проработка вопроса об увеличении закупок сжиженного природного газа.

Корея. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310464


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310453

Вячеслав Кравченко принял участие в панельной сессии «Снижение энерготарифов: эффекты для проектов» в рамках Восточного экономического форума.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Вячеслав Кравченко принял участие в панельной сессии «Снижение энерготарифов: эффекты для проектов» в рамках Восточного экономического форума-2017.

В мероприятии также приняли участие первый заместитель Минвостокразвития Александр Осипов, заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Виталий Королев, уполномоченный при президенте России по правам предпринимателей Борис Титов, заместитель генерального директора, директор дивизиона «Дальний Восток», ПАО «РусГидро» Сергей Толстогузов, заместитель генерального директора, директор по экономике и финансам ГК «Золото Камчатки» Антон Фефелов и другие.

Участники дискуссии обсудили промежуточные итоги стартовавшей 1 июля 2017 года программы по снижению энерготарифов на Дальнем Востоке. Представители бизнеса и государственных органов обменялись мнением касательно будущего развития программы, и ее эффекта на инвестиционный климат Дальневосточного региона.

Замглавы Минэнерго России Вячеслав Кравченко отметил: «Необходимо оценить результаты через год, через два. На мой взгляд, определенная тенденция может сформироваться даже в среднесрочной перспективе, что позволит принять решение о продлении действия Программы на более длительный период».

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Госбюджет, налоги, цены > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310453


Россия. ДФО > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310452

Возобновляемые источники энергии решат проблемы энергоснабжения изолированных энергосистем удаленных территорий Дальнего Востока.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Антон Инюцын принял участие в панельной сессии «Возобновляемая энергетика: перспективы энергоснабжения удаленных территорий, изолированных от единой энергетической системы (ЕЭС)» в рамках Восточного экономического форума.

В дискуссии о перспективах ВИЭ в России также приняли участие: Председатель правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, Член правления, первый заместитель генерального директора ПАО «РусГидро» Джордж Рижинашвили, Генеральный директор ООО «Хевел» Игорь Шахрай, Заместитель генерального директора АО «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» Денис Аскинадзе, Первый заместитель министра ЖКХ и энергетики Республики Саха (Якутия) Николай Дураев, Директор инвестиционного департамента АНО «Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта» Игорь Дубовский. Модератором дискуссии выступила телеведущая телеканала «Россия 24» Эвелина Закамская.

Участники дискуссии обсудили проблемы энергообеспечения малонаселенных и труднодоступных поселений Дальнего Востока, находящихся в децентрализованных системах энергоснабжения, перспективы и первые результаты внедрения российских и зарубежных технологий при строительстве генерирующих мощностей с использованием возобновляемых источников энергии, в первую очередь солнца и ветра.

Антон Инюцын отметил, что наиболее распространенным источником энергии для мелких изолированных потребителей являются дизельные электростанции. При этом сложная логистика поставок топлива для таких территорий формирует крайне высокую себестоимость производства электроэнергии. Одним из решений этой проблемы является более широкое внедрение генерации на основе возобновляемых источников энергии, распространение и удешевление которых позволяет рассматривать такие технологии в качестве альтернативы традиционным источникам энергии.

Реализуя проекты на основе ВИЭ, мы не только решаем проблемы изолированных территорий, но и развиваем собственные компетенции в производстве, строительстве и эксплуатации генерирующих мощностей, а также развиваем экспортный потенциал, отметил Антон Инюцын. Задел для развития этой отрасли энергетики сформирован. Существующие меры господдержки на оптовом рынке, в соответствии с Энергостратегией, к 2035 году позволят ввести до 9 ГВт установленной мощности возобновляемой энергетики.

Для принятия следующего пакета мер поддержки теперь уже на розничном рынке необходим опыт эксплуатации такого оборудования. «Мы не можем рисковать здоровьем людей, проживающих в суровых условиях Крайнего Севера, а также должны учитывать экологические аспекты, связанные с эксплуатацией и последующей утилизацией ветряков, солнечных панелей и накопителей», - добавил Антон Инюцын.

По словам заместителя Министра, необходимо еще шире посмотреть на проблемы удаленных населенных пунктов Дальнего Востока, где энергетика может стать локомотивом развития качественной социально-экономической инфраструктуры микропоселений.

Россия. ДФО > Электроэнергетика > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310452


Россия. Азия. ДФО > Электроэнергетика. Экология > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310451

Вячеслав Кравченко принял участие в сессии Восточного экономического форума-2017: «Азиатское энергокольцо. Готовы ли политики и энергетические компании?»

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Вячеслав Кравченко выступил одним из основных спикеров панельной дискуссии в рамках ВЭФ-2017 «Азиатское энергокольцо. Готовы ли политики и энергетические компании?»

Вячеслав Кравченко рассказал, что главным критерием в обсуждении Азиатского энергокольца является экологический параметр: «Во главе угла стоит экологичность, а потом эффективность. То, что наши партнёры из Монголии, Китая, Южной Кореи также говорят об экологии – свидетельствует о том, что мы правильно задали вектор обсуждений», - сказал замминистра.

Замглавы энергетического ведомства отметил, что Азиатское энергокольцо –технически сложный и дорогой проект. «Экономичность, эффективность и технологичность – главные критерии, когда мы говорим об этом проекте», - сказал Вячеслав Кравченко.

Вячеслав Кравченко отметил, что Минэнерго России ведёт активный диалог со всеми заинтересованными сторонами этого проекта и надеется, что в ближайшее время буду обсуждены все технические аспекты Азиатского энергокольца.

Россия. Азия. ДФО > Электроэнергетика. Экология > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310451


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310450

В первый день ВЭФ-2017 Александр Новак осмотрел зарядный комплекс для электромобилей в Приморском крае.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак посетил заправочную станцию для электромобилей на ВЭФ-2017.

Глава энергетического ведомства осмотрел комплекс, состоящий из двух зарядных станций. Одновременно от одной зарядной станции могут заряжаться два электромобиля, среднее время экспресс-зарядки составляет порядка 40-80 мин, в зависимости от емкости аккумулятора электромобиля. Это первый зарядный комплекс для электромобилей на территории Дальнего Востока.

Министр отметил, что на сегодняшний день в регионе зарегистрировано порядка 100 электромобилей, однако в ближайшей перспективе этот показатель будет расти. «Уже в следующем году на Дальнем Востоке, в ТОР «Надеждинская» планируется начать строительство завода по производству электромобилей», - напомнил Александр Новак.

Александр Новак напомнил, что сейчас Минэнерго России совместно с ПАО «Россети» разрабатывается программа по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей на территории всей страны.

В заключении глава российского энергетического ведомства поздравил Федеральную сетевую компанию с завершением знакового проекта. «Новая зарядная станция будет не только обслуживать существующие электромобили, но и популяризировать экологичный вид транспорта на Дальнем Востоке», - отметил Министр.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > minenergo.gov.ru, 6 сентября 2017 > № 2310450


Япония. Корея. Азия. ДФО > Рыба > agronews.ru, 6 сентября 2017 > № 2309116

Макет рыбного рынка во Владивостоке представят на ВЭФ.

Макет многофункционального культурно-досугового комплекса с рыбным рынком в форме ската, построить который планируется во Владивостоке, представят на третьем Восточном экономическом форуме (ВЭФ), сообщила пресс-служба Ассоциации марикультурных организаций Приморского края (АМКОР).

«Во исполнение поручения президента России Владимира Путина во Владивостоке планируется строительство рыбного рынка. Макет нового многофункционального культурно-досугового комплекса с рыбным рынком в форме ската будет представлен на третьем Восточном экономическом форуме. Проект планируется осуществлять на условиях государственно-частного партнерства», — говорится в сообщении.

По мнению экспертов ассоциации, появление рыбного рынка послужит дополнительным толчком в развитии морской аквакультуры как в Приморском крае, так и на Дальнем Востоке в целом. Открытие рынка позволит обеспечить жителей Владивостока и всего Приморья широким ассортиментом свежей, только что выловленной морской и рыбной продукцией по доступным ценам.

«Это также привлечет иностранных туристов, способствуя тем самым международному продвижению бренда приморской марикультуры. Создаст более широкие возможности для ее реализации на международных рынках, привлечет дополнительные инвестиции в отрасль», — уверены в АМКОР.

В пресс-службе отметили, что несколько марикультурных предприятий Приморского края, в том числе входящих в АМКОР, уже подтвердили готовность к поставкам морепродуктов для их реализации на рыбном рынке. Кроме того, интерес к проекту проявляют инвесторы из Японии и Республики Корея.

Япония. Корея. Азия. ДФО > Рыба > agronews.ru, 6 сентября 2017 > № 2309116


Россия. Азия. ДФО > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > agronews.ru, 6 сентября 2017 > № 2309115

Трутнев назвал «гектар» лучшей системой получения земли в России.

Полпред президента России в ДФО Юрий Трутнев назвал «дальневосточный гектар» лучшей системой получения земли в РФ и, возможно, одной из лучших в мире.

С 1 июня 2016 года право на «дальневосточный гектар» получили жители ДФО, а с 1 февраля 2017 года — каждый россиянин. В течение первого года заявителю необходимо определиться с видом использования участка, через 3 года — задекларировать освоение. После 5 лет безвозмездного пользования участок можно получить в собственность или длительную аренду. С начала реализации программы гражданами России подано более 100,2 тысячи заявлений на получение «дальневосточного гектара».

«Я уже сейчас возьму на себя ответственность, что эта система предоставления земли лучшая в России, а, может быть, одна из лучших в мире», — сказал Трутнев на презентационной площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) «Дальний Восток: вместе с молодежью к опережающему развитию».

Стартовый или «нулевой» день ВЭФ — 5 сентября — объявлен Молодежным днем, такая повестка включена в программу ВЭФ впервые. Во вторник открываются Молодежная площадка ВЭФ, Форум молодых предпринимателей «Точка притяжения — Дальний Восток», второй университетский форум «Россия — АСЕАН», VI международная конференции АТЭС по образованию, презентация Программы Eхecutive MВА ДВФУ «Создание и продвижение бизнеса в Азии» и другие мероприятия.

Россия. Азия. ДФО > Агропром. Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > agronews.ru, 6 сентября 2017 > № 2309115


Россия. ДФО > Экология. Металлургия, горнодобыча > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308587

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВОДНЫХ ОБЪЕКТОВ ВЫЯВЛЕНЫ В ОЙМЯКОНСКОМ РАЙОНЕ ЯКУТИИ

В ходе автомобильных рейдов обследованы лицензионные участки золотодобычи в бассейнах рек Эльга, Нера, Большой и Малый Тарын, Ольчан

Министерством охраны природы РС(Я) с 20 по 30 августа на территории Оймяконского района проведены рейдовые мероприятия в зоне деятельности предприятий золотодобывающей промышленности. Как сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на сайт министерства, в ходе автомобильных рейдов, обследованы лицензионные участки золотодобычи, расположенные в бассейнах рек Эльга, Нера, Большой и Малый Тарын, Ольчан.

По результатам проверки, на 2 участках горных работ выявлены значительные нарушения в сфере водопользования. Так, на месторождении "Малый Тарын-Тенистый" установлен факт сброса сточных вод в реку Большой Тарын. Неочищенные сточные воды с 5 промывочных приборов сбрасывались в водный объект объемом более 3 тысяч кубов в час.

Как выяснилось, масштабный сброс значительно ухудшал качество водного объекта первой рыбохозяйственной категории реки Большой Тарын: содержание взвешенных веществ ниже места сброса сточных вод превышало нормативы более чем в 130 раз, железа в 8 раз. Река Большой Тарын правый приток реки Индигирка, впадает в Индигирку в 50 км выше по течению от п. Усть-Нера.

На месторождении "Удума", вследствие того, что предприятием также не были обустроены гидротехнические сооружения – отстойники для осветления воды, сточные воды после 2 промывочных приборов поступали в ручей Батырчан, правый приток реки Удума, правый приток реки Ольчан.

Объем сточной воды составлял 837,5 м3/час, концентрация взвешенных веществ в сточных водах составляла 1,4 г/дм. За сутки предприятие сбрасывало в водный объект 28 тонн взвешенных веществ.

Оба предприятия работают на территории республики не первый год, входят в состав крупных золотодобывающих компаний Магаданской области.

За нелегитимное использование водных объектов, сброс неочищенных сточных воды в водные объекты без оформления разрешительной документации, не соблюдение обязательных требований по обустройству гидротехнических сооружений, повлекшее значительное загрязнение водных объектов данным предприятиям предстоит нести ответственность в соответствии со статьями Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации по статье 8.13 часть 4 "Нарушение требований к охране водных объектов, которое может повлечь их загрязнение" и статье 7.6. "Самовольное занятие водного объекта или пользование им с нарушением установленных условий".

Стоит отметить, что в рамках Года экологии большинство природопользователей республики усилили меры по обеспечению экологической безопасности, реализуют комплексные программы по охране окружающей среды, планы мероприятий Года.

Нарушителям природоохранного законодательства стоит задуматься: правомочны ли они загрязнять реки республики, на территории которой работают, ухудшать условия жизни людей, проживающих в районах, расположенных ниже по течению одной из самых красивых северных рек. Или только принятие жестких административных мер способно повысить их уровень экологической ответственности.

Россия. ДФО > Экология. Металлургия, горнодобыча > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308587


Россия. УФО. ДФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308573

КАК ЭКОЛОГИ ПЕРЕРАБАТЫВАЮТ ОТХОДЫ НЕФТЕГАЗОДОБЫЧИ В ЮГРЕ?

Работа «зеленого» цвета. Освоение нефтегазовых месторождений Севера – под пристальным вниманием экологов. Сегодня на ликвидацию загрязнений и переработку отходов в Югре и на Ямале брошены самые передовые технологии и современное оборудование.

Основной вид отходов в нефтяной промышленности – это отходы бурения. Смесь из шлама, раствора и сточных вод, которая получается в процессе бурения скважин. Ежегодно в Югре образуются сотни тысяч тонн таких отходов. Их переработка сегодня – одно из основных направлений деятельности компании «ЭКОС». Специалисты разработали и запатентовали технологию переработки отходов бурения. Переработка осуществляется непосредственно в шламовых амбарах, либо в других объектах накопления.

Строительный материал «Буролит» экологически безопасен. Он связывает в своей структуре загрязняющие вещества и исключает их миграцию в окружающую среду. В результате достигается обезвреживающий эффект.

Компания уже много лет занимается и рекультивацией нефтезагрязненных земель. Спецтехника снимает слой поврежденного грунта и увозит его на переработку. После этого производится фрезерование земельного участка, вносятся удобрения, осуществляется посев трав, адаптированных к северным условиям. Сегодня в этом виде работ часто помогают активисты молодежных экологических движений. Для ребят это – лучшая практика.

В компании «ЭКОС» – две тысячи сотрудников, более тысячи единиц техники. Предприятие обладает полным комплектом разрешительной документации, который дает право на различные виды деятельности компании в области охраны окружающей среды. Сегодня экологи «ЭКОСа» ведут работу с крупнейшими нефтегазодобывающими предприятиями Югры и Ямала. Количество партнеров исчисляется десятками. В следующем году компания отметит юбилей: в декабре исполнится 20 лет, как специалисты восстанавливают богатство северной природы.

Россия. УФО. ДФО > Экология. Нефть, газ, уголь > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308573


Япония. ДФО > Экология > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308510

ВО ВЛАДИВОСТОКЕ ПОДПИСАН МЕМОРАНДУМ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ МЕЖДУ РОССИЙСКИМ И ЯПОНСКИМ ПРЕДПРИЯТИЯМИ

На «Спецзаводе № 1» будут установлены дополнительные рукавные очистные фильтры

Сегодня, 6 сентября, в администрации города Владивостока подписан меморандум между российским и японским предприятиями о сотрудничестве в области охраны окружающей среды, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу администрации города. Подписание документа состоялось в рамках работы III Восточного экономического форума, проходящего в эти дни в приморской столице.

С российской стороны меморандум подписал директор муниципального унитарного предприятия города Владивостока «Спецзавод № 1» Евгений Ширяев, с японской – президент, генеральный директор акционерной компании «Санко» Мива Харумити.

Мероприятие прошло при участии заместителя главы администрации Владивостока Сергея Черкасова, начальника отдела международного протокола управления международных отношений и туризма Виталия Еременко, губернатора префектуры Тоттори Синдзи Хираи, начальника департамента торговли, промышленности и труда администрации префектуры Тоттори Ёсимура Фумихиро.

Целью заключения меморандума является развитие сотрудничества в области охраны окружающей среды путем обмена информации и содействия в реализации проекта по введению в эксплуатацию оборудования по газоочистке на МУПВ «Спецзавод №1», а также введения в эксплуатацию малогабаритного мусоросжигательного завода на территории полигона по захоронению отходов.

Напомним, в этом году по инициативе администрации города Владивостока на «Спецзаводе № 1» будут установлены дополнительные рукавные очистные фильтры. Специалистами мусоросжигательного завода несколько лет назад была разработана программа, предусматривающая модернизацию очистных сооружений. С вводом в эксплуатацию нового оборудования уровень газоочистки будет достигать 99 процентов. Установка очистных фильтров уже началась.

«Приезжаю во Владивостоке не первый раз и каждый раз убеждаюсь в том, что это очень красивый город. Мне также приятно, что у этого города ответственное руководство, – отметил японский гость, губернатор префектуры Тоттори Синдзи Хираи. – Мусоросжигательный “Спецзавод № 1” создан опытными конструкторами, рад, что предприятие совершенствуется».

Участники встречи обменялись символическими подарками и договорились продолжить обсуждение дальнейших перспектив взаимодействия в области охраны окружающей среды.

Япония. ДФО > Экология > ecoindustry.ru, 6 сентября 2017 > № 2308510


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter