Всего новостей: 2527512, выбрано 19113 за 0.191 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июня 2018 > № 2647552

Группа "АвтоВАЗ" планирует приостановить производство автомобилей на своих предприятиях в Тольятти и Ижевске на время летних каникул - с 23 июля до 13 августа 2018 года. Об этом сообщает агентство "Автостат".

"Обе производственные площадки с 23 июля до 13 августа уйдут в плановый корпоративный традиционный летний отпуск", - сказал официальный представитель завода.

Перед каникулами завод готовит запас автомобилей, который позволит обеспечить наличие всех моделей в дилерской сети LADA на время отпуска.

Напомним, ранее АвтоВАЗ приостанавливал производство автомобилей в январе и мае 2018 года на время каникул, а также с 24 июля 2017 года по 13 августа 2017 года на время летнего отпуска.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июня 2018 > № 2647552


Россия > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июня 2018 > № 2647551

В январе-мае 2018 года с российских конвейеров сошло 632 тыс. легковых автомобилей - на 19.8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства "Автостат".

В мае 2018 года было выпущено 122 тыс. легковых машин, что на 17.7% выше показателя годичной давности. Стоит отметить, что петербургский завод Toyota в прошлом месяце начал производство бизнес-седана Toyota Camry нового поколения, а на предприятии Ford Sollers в Набережных Челнах стартовал выпуск нового Ford EcoSport.

При этом "АвтоВАЗ", "GM-АвтоВАЗ" и предприятие "ЛАДА Ижевск" останавливали производство на две недели майских каникул, отмечается в сообщении. Кроме того, в конце мая конвейер "GM-АвтоВАЗ" простаивал 5 дней в связи с недопоставкой комплектующих от одного из поставщиков.

Производство грузовых автомобилей в январе-мае текущего года составило 57 тыс. единиц, что на 3.8% выше аналогичного показателя годичной давности. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло 11.9 тыс. грузовиков - на 0.3% больше, чем годом ранее. В частности, КАМАЗ в мае увеличил производство на 8.8% до 3.134 тыс. машинокомплектов.

Выпуск автобусов в России за пять месяцев 2018 года снизился на 2.6% до 9.3 тыс. При этом в мае автобусные заводы выпустили 2.1 тыс. машин (+1.6%). "Павловский автобусный завод" в прошлом месяце начал серийный выпуск новых модификаций автобусов "Вектор Next" - моделей для маломобильных пассажиров, для междугородных перевозок и на газовом топливе.

Россия > Авиапром, автопром > akm.ru, 20 июня 2018 > № 2647551


Япония. Китай > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 19 июня 2018 > № 2648377

Suzuki планирует уйти с автомобильного рынка Китая

Компания Suzuki Motor намерена прекратить производство автомобилей в Китае и может сконцентрировать свои ресурсы в Индии, где компания является одним из крупнейших участников рынка.

Представители японского автоконцерна проводят переговоры по прекращению деятельности совместного предприятия, созданного с участием китайского партнера - компанией Changan Automobile.

Ранее в июне Suzuki объявила о прекращении сотрудничества с другим китайским автопроизводителем.

Ликвидация этих активов означает, что Suzuki покинет крупнейший в мире рынок автомобилей спустя более 20 лет присутствия на нем в качестве производителя.

Автомобилисты в Китае все больше нацеливаются на автомобили класса "люкс" и крупные модели на фоне сильного экономического роста.

Эта тенденция негативно сказывается на продажах небольших машин, которыми славится компания Suzuki.

Япония. Китай > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 19 июня 2018 > № 2648377


Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 19 июня 2018 > № 2647750

Нидерландец Брам Шот назначен исполняющим обязанности председателя правления немецкого автомобильного концерна Audi. Об этом во вторник, 19 июня, сообщается на сайте компании.

Днем ранее, 18 июня, Руперт Штадлер (Rupert Stadler), который до этого занимал пост руководителя Audi, был задержан по делу о дизельном скандале. Топ-менеджер находится в предварительном заключении. "Освобождение от должности (Штадлера. - Ред.) предпринято на временной основе, пока не будут прояснены обстоятельства, приведшие к заключению под стражу", - отмечается в пресс-релизе концерна.

Брам Шот работает в Audi с 2011 года, в последнее время он возглавлял отдел продаж и маркетинга автомобильного концерна.

История "дизельгейта"

Прокуратура Мюнхена подозревает Руперта Штадлера, в числе прочего, в продаже дизельных автомобилей, оснащенных программой, которая занижает показатели вредных выбросов. Штадлер руководил Audi, который принадлежит автомобилестроительному концерну Volkswagen, с 2007 года.

Дизельный скандал разгорелся в конце 2015 года в результате инициированных властями США расследований. Концерн Volkswagen вынужден был признать, что во всем мире было продано 11 миллионов автомобилей, на которые было установлено программное обеспечение, позволявшее манипулировать тестами на соответствие двигателей экологическим стандартам. В действительности загрязнение отработанными газами дизельных автомобилей VW в 40 раз превышало допустимые нормы. Скандал вызвал массовый отзыв продукции концерна с рынка для устранения технических фальсификаций.

Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 19 июня 2018 > № 2647750


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647701

В сети появилась информация о новом Kia Cerato

Российская версия модели будет выпускаться со старыми двигателями

 В базу Росстандарта выложили документ Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на автомобиль Kia Cerato с кузовом седан, в котором изложена новая информация о машине, об этом 18 июня сообщил портал «Авторевю».

Издание отмечает, что, судя по изложенной в документе информации, автомобиль будет оборудован теми же бензиновыми двигателями, которые устанавливались на старую модель. Причём мощность 1,6-литрового мотора будет снижена на 2 л.с. Выпускать новый Cerato будет калининградский завод «Автотор».

Напомним, в США данный автомобиль продаётся под названием Forte, а в Южной Корее — под названием K3. Ожидается, что новый Cerato компания начнёт продавать в России в сентябре 2018 года.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647701


Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647700

Volkswagen отзовёт более 35 тыс. автомобилей из-за ремней безопасности

Отзывная кампания проводится в Китае

 Немецкая компания Volkswagen намерена отозвать в Китае более 35 тыс. автомобилей из-за дефекта ремней безопасности. Об этом 19 июня сообщил сайт китайского телеканала CGTN.

Под отзыв попали 35 386 автомобилей модели Beetle, произведённых в период с 24 апреля 2012 года по 21 октября 2014 года. В официальных сервисный центрах Volkswagen специалисты произведут замену дефектных ремней на новые. Все работы будут осуществляться за счёт компании-производителя.

Напомним, 28 мая 2018 года стало известно, что Volkswagen отзывает в России 132 605 автомобилей Volkswagen Polo Sedan и Skoda Rapid. Причиной проведения отзывной кампании стал дефект буксирной проушины, вложенной в бортовой инструмент.

Германия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647700


Швеция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647695

Volvo начнёт использовать при создании автомобилей переработанный пластик

Компания хочет снизить воздействие производства на экологию

Шведский автопроизводитель Volvo с 2025 года планирует начать использовать в производстве переработанный пластик, его доля в деталях автомобилей дойдёт до 25%, об этом 18 июня сообщил портал Autocar.

Таким образом компания хочет снизить воздействие производства на экологию. Стоит отметить, что заявивший о своих намерениях Volvo уже выпустил гибридный кроссовер XC60, при изготовлении которого использовалось переработанное сырьё. Таким образом автопроизводитель продемонстрировал потенциал подобного подхода.

Напомним, в мае 2018 года компания Volvo заявила, что к концу 2019 года она полностью откажется от использования на производстве одноразовых пластиковых изделий.

Швеция > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647695


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647694

Новый Nissan Qashqai не будет построен на полностью электрической платформе

Новое поколение автомобиля выйдет в 2020 году

 Поклонники Nissan Qashqai смогут приобрести кроссовер нового поколения в 2020 году, ожидается, что модель кроме бензиновых двигателей получит также электрические и гибридные силовые установки. Об этом 18 июня сообщил портал Сarscoops.

Вице-президент Nissan Понц Пандикутира, отвечающий в компании за планирование производства, сообщил журналистам, что автомобиль будет построен на новой платформе. Он отметил, что автомобиль она не будет только электрической, поскольку в этом случае для создания машины потребуются значительные вложения средств.

Напомним, второе поколение компакт-кроссовера Qashqai Nissan производит с 2013 года. В мае 2018 года модель попала в топ-5 самых популярных в России кроссоверов и внедорожников, заняв третье место.

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647694


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647688

Китайская компания Nio начала производство «убийцы» Tesla Model X

Мощность силовой установки автомобиля равна 635 л.с

Китайская компания Nio выпустила серийную версию кроссовера ES8, ожидается, что электрокар в ближайшее время поступит в продажу, об этом 18 июня сообщил портал «Авторевю».

Силовая установка автомобиля состоит из двух электромоторов, суммарная мощность которых составляет 635 л.с. До «сотни» они разгоняют машину за 4,4 сек. При этом запас хода электрокара при движении по европейскому циклу NEDC составляет 355 км, а в случае езды с постоянной скоростью 60 км/ч машина может пройти на одной зарядке батарей до 500 км.

Напомним, ранее в Nio заявляли, что электрокроссовер ES8 получит возможность быстрой смены аккумуляторных батарей. Также данная модель получила некоторые функции автопилота. Ожидается, что в Китае базовая стоимость автомобиля составит $70 тыс.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647688


Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 19 июня 2018 > № 2647638

Глава правления Audi Руперт Штадлер временно отстранен от должности после задержания в связи с "дизельным скандалом", сообщается в пресс-релизе концерна.

Ранее в понедельник прокуратура Мюнхена подтвердила, что Штадлер был задержан и помещен в следственный изолятор из-за "дизельного скандала". Член правления Audi AG по продажам и маркетингу Брам Шот назначен временно исполняющим обязанности главы автомобильного концерна.

"Штадлер выступил с просьбой к наблюдательному совету освободить его от должностей в советах управляющих Audi AG и Volkswagen AG. Советы управляющих… удовлетворили требование Штадлера", — говорится в пресс-релизе.

Отмечается, что отстранение носит временный характер и продлится до выяснения обстоятельств задержания Штадлера.

На прошлой неделе прокуратура Мюнхена обвинила в мошенничестве и подлоге документов председателя правления компании Audi AG Штадлера в связи с "дизельным скандалом". Прокуратура выдвинула обвинения против еще одного члена правления, имя которого не раскрывается. В домах обвиняемых были проведены обыски.

Автоконцерн Volkswagen, подразделением которого является Audi, ранее обвинили в США в том, что он оснащал дизельные автомобили программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Американское правительство обязало концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. В апреле Volkswagen договорился о выкупе компанией автомобилей у потребителей и выплате им компенсаций.

Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 19 июня 2018 > № 2647638


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647635

Шпионы поймали Lada Granta FL во время испытаний на дорогах Тольятти

Попавший на видео экземпляр был полностью одет в камуфляж

 Автошпионам удалось поймать в объектив камеры новую Lada Granta FL на дорогах Тольятти, ролик был опубликован 17 июня на YouTube-канале 4×4 NIVA-TV.

Автомобиль был одет в камуфляж, по мнению экспертов, машина проходила окончательные дорожные тесты. Стоит отметить, что снимки закамуфлированной модели попадали в сеть и ранее, новое видео не принесло каких-либо сюрпризов — автомобиль получил X-образный дизайн, а задний номер был перенесён с бампера на крышку багажника.

Премьера Lada Granta FL должна пройти в августе 2018 года на автосалоне в Москве. По имеющейся информации, на автомобиль будут устанавливаться те же двигатели, что и на Lada Granta.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647635


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647634

Chery Tiggo 4 для российского рынка получит внешность флагмана компании

 Обновлённый кроссовер Chery Tiggo 5X (Tiggo 4), премьера которого должна вскоре пройти в России, получит внешность флагманской модели компании — Tiggo 8, об этом 18 июня сообщил портал NJCar.

Издание опубликовало фотографии новой машины, отмечается, что элементы передней части авто очень похожи на Tiggo 8, за исключением фар. Задние фонари также выглядят несколько по-другому. В России будут продаваться машины, оборудованные бензиновым 2-литровым двигателем, мощность которого составляет 122 л.с.

Напомним, в России машина будет продаваться под названием Tiggo 4. Ожидается, что автомобиль будет оборудован шестью подушками безопасности, кондиционером и получит функцию курсовой устойчивости.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 19 июня 2018 > № 2647634


Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 19 июня 2018 > № 2647430

Страх на колесах. Почему россияне стали чаще покупать дорожающие машины

Алексей Сивашенков

Корреспондент Forbes

Несмотря на рост цен на автомобили, слабеющий рубль подталкивает людей поскорее совершить покупку. Большая часть спроса пришлась на машины российского производства; самым популярным брендом оказалась Lada

Вслед за майским подорожанием машин в Россию пришло июньское: автопроизводители продолжают компенсировать падение курса рубля. Несмотря на это, рынок все еще демонстрирует двузначный рост: свою роль играют отложенный спрос и страх покупателя перед дальнейшим обесцениванием рубля.

На сколько выросли цены

В период с 16 мая по 15 июня более 20 брендов, представленных на российском рынке, изменили ценники. Такие данные приводятся в исследовании агентства «Автостат».

Корейская компания Kia повысила стоимость семи моделей в диапазоне от 15 000 до 30 000 рублей. На 30 000–200 000 рублей подорожали модели Land Rover. Автомобили другой британской марки Jaguar прибавили в цене от 51 000 до 91 000 рублей. Вырос в цене весь модельный ряд УАЗ: плюс 10 000–18 000 рублей. Также переписали прайс-листы Honda, Suzuki, Volkswagen, Haval и другие марки.

Это уже вторая волна подорожания за два месяца: в мае подорожали машины премиальных брендов — Cadillac, Land Rover, Jaguar. Вместе с ними выросли цены в среднем сегменте: Nissan, Mitsubishi, Hyundai. Всего в прошлом месяце ценники переписали 29 марок, практически все участники рынка.

Слабый рубль толкает к покупкам

Несмотря на повышение цен, май стал успешным месяцем для автомобильного рынка: продажи новых машин в России выросли на 17,6% по отношению к прошлому году. Об этом свидетельствует отчет Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Всего было реализовано 152 000 транспортных средств.

«Аппетит покупателей не утихает, что поддерживается растущим выбором новых моделей, предложенных по привлекательным ценам. Заметное ослабление рубля в последние недели стало непредвиденным фактором, мотивирующим покупателей ускорить приобретение нового автомобиля в ожидании потенциального повышения цен», — отметил глава комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Лидером рынка остается отечественный бренд Lada, в активе которого 30 712 машин (+25% к прошлому году). На втором месте Kia (19 591 штук, +35% за год), замыкает тройку Hyundai (15 863, +25%). В первую пятерку также попали Renault и Volkswagen с результатом 11 900 и 8900 проданных автомобилей соответственно.

Выбираем отечественное

Десять автомобилей — лидеров продаж мая оказались произведены в России. Это Kia Rio; Lada Vesta, Granta, Xray, Largus и 4Х4; Hyundai Solaris и Creta; Volkswagen Polo и Renault Duster. В случае с иномарками речь идет о сборке на российских предприятиях с разным уровнем локализации.

К настоящему времени более половины отечественного автопарка составляют автомобили, выпущенные на территории России: 25,8 млн (61%) из 42 млн легковых автомобилей, зарегистрированных в стране. 16,5 млн составляют автомобили отечественных брендов, оставшиеся 9,3 млн — иномарки отечественной сборки.

Среди «иностранцев» больше всего японских машин: 6,8 млн штук (16,1%); на втором месте «немцы» — 3,2 млн (8,2%). Замыкают тройку лидеров автомобили, произведенные в Южной Корее, — 1,2 млн (2,7%). Реже всего в России встречаются машины, выпущенные на Украине (473 000 единиц), в Чехии (429 000) и США (432 000); их доля в автопарке не превышает 1%.

Рынок лишился поддержки

С начала года россияне купили 117 664 автомобиля с помощью адресных программ стимулирования спроса. Такие данные содержатся в материалах Минпромторга, представленных на заседании комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по автомобильному и сельскохозяйственному машиностроению.

Наиболее востребованными оказались программы: «Семейный автомобиль» — субсидированный кредит для заемщиков, имеющих двух детей в возрасте до 18 лет, и «Первый автомобиль», подразумевающая заемщиков, у которых ранее не было машин в собственности. По обеим программам предполагалась скидка в размере 10% от стоимости автомобиля. В совокупности две программы помогли реализовать 97 000 машин.

В мае стало известно, что Минпромторг прекратил действие программ, хотя изначально они были рассчитаны на весь год. Причиной стало исчерпание выделенных средств и перевыполнение стимулирующего плана на 5000 машин. Свою роль в усилении спроса сыграли и другие программы: «Российский тягач», «Свое дело» и «Льготный лизинг». С их помощью было реализовано 20 600 транспортных средств, включая грузовики и коммерческие автомобили.

Россия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 19 июня 2018 > № 2647430


Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 18 июня 2018 > № 2646600

Прокуратура Мюнхена сообщила о задержании руководителя автомобильного концерна Audi Руперта Штадлера (Rupert Stadler). Топ-менеджер находится в предварительном заключении, указало ведомство в понедельник, 18 июня. У следствия имеются опасения в том, что фигурант дела о дизельном скандале, находясь на свободе, будет препятствовать расследованию, говорится далее в заявлении.

Презумпция невиновности

Прокуратура подозревает главу Audi, в числе прочего, в продаже дизельных автомобилей, оснащенной программой, занижающей показатели вредных выбросов. Представитель головного концерна VW, в который входит Audi, подтвердил факт задержания Штадлера, возглавляющего компанию с 2007 года. Он указал на продолжающееся расследование и подчеркнул, что в отношении топ-менеджера по-прежнему действует презумпция невиновности.

На прошлой неделе полиция провела обыск в квартире Штадлера, обосновав свои действия наличием подозрений, появившихся в ходе расследования дизельного скандала.11 июня прокуратура сообщила, что глава концерна проходит по делу как обвиняемый еще с 30 мая. Обыск проведен также в квартире не названного по имени члена правления Audi. Как и в случае Штадлера, речь идет об обвинении в мошенничестве и подлоге. Следствие полагает, что оба фигуранта дела имели отношение к продаже европейским потребителям дизельных автомобилей с искаженными данными о содержании вредных веществ в выхлопных газах.

Дизельный скандал разразился в 2015 году

Число обвиняемых по делу, открытому мюнхенской прокуратурой в отношении концерна Audi, достигло 20 человек. На минувшей неделе Федеральное ведомство автомобильного транспорта (KBA) объявило об официальном отзыве 60 тысяч моделей A6 и A7 из-за манипуляций с программным обеспечением. В апреле 2017 года обыски прошли в главном офисе Audi. Тогда речь шла о дизельных двигателях, которые Audi поставил концерну Porsche.

Дизельный скандал разгорелся в конце 2015 года в результате инициированных властями США расследований. Концерн Volkswagen вынужден был признать, что во всем мире было продано 11 миллионов автомобилей, на которые было установлено программное обеспечение, позволявшее манипулировать тестами на соответствие моторов экологическим стандартам. В действительности загрязнение отработанными газами дизельных автомобилей VW в 40 раз превышало допустимые нормы. Скандал вызвал массовый отзыв продукции концерна с рынка для устранения технических фальсификаций.

Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 18 июня 2018 > № 2646600


Германия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 18 июня 2018 > № 2645992

Грязная история. Директора Audi задержали по подозрению в мошенничестве

Алексей Сивашенков

Корреспондент Forbes

Глава Audi Руперт Штадлер задержан по делу о фальсификации данных о загрязняющих выбросах дизельных двигателей. Это стало продолжением скандала трехлетней давности, названного «Дизельгейт» и считающегося одной из крупнейших афер в истории автоиндустрии

Глава Audi Руперт Штадлер задержан полицией по делу о фальсификации данных о вредных выбросах дизельных двигателей, сообщает Euronews. В пресс-службе концерна Volkswagen, в состав которого входит Audi, факт задержания подтвердили, передает немецкое издание Neue Osnabruecker Zeitung.

В мюнхенской резиденции Штадлера прошли обыски, против гендиректора Audi могут быть выдвинуты обвинения в мошенничестве с документами и подаче недобросовестной рекламы. «В рамках расследования дизельной аферы в понедельник, 18 июня, был задержан профессор Руперт Штадлер, судья принял решение о содержании подозреваемого под стражей», — говорится в официальном заявлении прокуратуры Мюнхена.

Задержание главы Audi стало продолжением истории трехлетней давности: в 2015 году исследователям из Университета Западной Вирджинии (WVU) удалось уличить крупнейшего в мире производителя автомобилей — группу Volkswagen. Выяснилось, что дизельные автомобили концерна оснащены хитроумным программным обеспечением, позволяющим распознать тестовый режим и кратковременно снижать токсичность выхлопа. В общей сложности немецкий концерн выпустил более 11 млн таких машин.

Масштаб обмана сделал его одной из крупнейших афер века, а последовавший скандал получил название «Дизельгейт», по аналогии с Уотергейтским скандалом, закончившимся отставкой Ричарда Никсона. Свой пост был вынужден оставить генеральный директор автоконцерна Мартин Винтеркорн.

Год спустя немецкий журнал Focus провел расследование и выяснил, что крупнейшие производители — Audi, Volkswagen, Ford, Daimler — предпочитают сертифицировать автомобили в Люксембурге, Нидерландах или на Мальте. Это явление журнал окрестил «сертификационным туризмом». По мнению издания, связано оно с тем, что в этих странах сертификацией занимаются частные фирмы, а проводимые ими тесты вряд ли можно считать объективными и независимыми.

«Дизельгейт» привел к значительному ужесточению процедуры проверки автомобилей в Европе. Сейчас стандартный испытательный цикл New European Driving Cycle (NEDC), призванный определить расход топлива и количество вредных частиц в выхлопе, постепенно заменяется Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTR).

Новый тест учитывает современные реалии и манеру езды: например, вдвое выросла дистанция и в полтора раза увеличилось максимальное ускорение. Кроме того, 44% времени автомобиль разгоняется и достигает скорости 130 км/ч. Чтобы автоконцерны не смогли калибровать силовые установки специально под стендовые испытания, WLTP дублируется RDE (Real Driving Emissions) — проверкой машины на трассе с использованием портативного газоанализатора. Условия RDE еще жестче: перепады температур от -7 °С до +35 °С, скорость до 160 км/ч. Новые требования вынудили Porsche A.G. приостановить продажу некоторых моделей спортивных автомобилей в Европе.

Германия > Авиапром, автопром > forbes.ru, 18 июня 2018 > № 2645992


Евросоюз > Авиапром, автопром > minprom.ua, 16 июня 2018 > № 2644461

В ЕС выросли продажи новых авто

Продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) в январе-мае увеличились на 2,4% по сравнению с аналогичным периодом 2017 г., до 6 879 885 ед., по данным ассоциации европейских производителей автомобилей ACEA.

Рост регистраций новых авто в Испании составил 10,6%, во Франции – 3,5%, в Германии – 2,6%. При этом в Великобритании спрос на новые автомобили сократился на 6,8%. Новые страны-члены ЕС за отчетный период продемонстрировали рост показателя на 11,6%.

Продажи авто в ЕС за май выросли на 0,8% к аналогичному периоду 2017 г., до 1 398 913 ед. Рост в Испании составил 7,2%, в Великобритании – 3,4%. В Германии показатель снизился на 5,8%, в Италии – на 2,8%.

Германия вернула титул европейского лидера по реализации легковых автомобилей: за мес. здесь было продано 305 057 ед. Вторую строчку рейтинга занимает Великобритания – 192 649 ед. Замыкает лидирующую тройку Италия с результатом 199 113 ед.

Лидером европейского авторынка остается концерн Volkswagen, увеличивший майские продажи на 4,2%, до 350 894 ед. Рыночная доля компании увеличилась по сравнению с маем 2017 г. с 24,3% до 25,1%.

Французский автоконцерн PSA Group, объединяющий бренды Peugeot и Citroen, в мае увеличил объем продаж на 58%, до 223 582 ед., доля компании на рынке выросла с 10% до 16,2%. Компания Renault заняла третье место с результатом 161 672 ед. показав рост продаж на 6,4%, ее доля на еврорынке выросла с 11% до 11,6%.

Евросоюз > Авиапром, автопром > minprom.ua, 16 июня 2018 > № 2644461


Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 16 июня 2018 > № 2643803

Компания Nissan замораживает проект разработки автомобиля на топливных элементах

Автомобилестроительная компания Nissan заявила, что она решила заморозить проект совместной разработки с компаниями Daimler и Ford автомобиля на топливных элементах.

Официальные представители компании Nissan заявили, что перспективы использования автомобилей на топливных элементах в ближайшее время представляются маловероятными.

Как известно, автомобили на топливных элементах приводятся в движение благодаря энергии, вырабатываемой в процессе химической реакции с участием водорода и кислорода. Эти автомобили называют полностью экологически чистыми, поскольку они выбрасывают в атмосферу только воду.

Руководство компании Nissan заявило, что высокая цена самого автомобиля, а также медленные темпы установки водородных автозаправочных станций мешают внедрению в жизнь работающих на топливных элементах автомобилей. В связи с этим компанией было принято решение о замораживании проекта разработки данного автомобиля.

Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 16 июня 2018 > № 2643803


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645615

Составлен топ-5 машин с большими и неэкономичными двигателями

Рабочие объёмы моторов автомобилей превышают 6 л

 На фоне подорожания цен на бензин эксперты решили составить рейтинг серийных автомобилей с двигателями, обладающими самым большим рабочим объёмом, рейтинг моделей был опубликован 15 июня на портале Speed Me.

Первое и второе места заняли Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase (6,8 л, 571 л.с.) и Jeep Grand Cherokee SRT8 (6,4 л, 468 л.с.). Третье и четвёртое — Cadillac Escalade (6,2 л, 462 л.с.) и Mercedes-Benz Maybach С-класс (6л, 630 л.с.). Замыкает топ-5 неэкономичных серийных автомобилей купе Chevrolet Corvette C7 Stingray (6,2 л, 461 л.с.).

Издание отмечает, что в рейтинг, к сожалению, не попал автомобиль Blitzen Benz производства Fiat, объём двигателя которого составляет 28,2 литра. Машина была выпущена в 1911 году.

Напомним, ранее эксперты составили топ-5 самых экономичный автомобилей, которые можно купить в России. В топ-5 вошли Peugeot 208, Vouxhall Corsa, Kia Rio, Skoda Fabia и Peugeot 308.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645615


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645613

Электрический вариант Opel Corsa получил название eCorsa

Автомобиль будет построен на платформе CMP от Groupe PSA

 Электрическую версию хэтчбэка Corsa компания Opel решила назвать eCorsa, машина будет построена на платформе Groupe PSA и выйдет в 2020 году, об этом 14 июня сообщил портал Motor1.

Электрокар будет выпускать завод Opel, расположенный в испанском городе Сарагоса, это будет первая машина компании, в основу которой ляжет шасси CMP от PSA. Отмечается, что будущее поколение Corsa также станет первым автомобилем, использующим новый язык дизайна Opel и Vauxhall.

Напомним, обе компании в 2017 году французский концерн Groupe PSA выкупил у General Motors. Автопроизводители ранее заявили, что они намерены электрифицировать все свои модели к 2024 году.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645613


Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645612

Выросла стоимость всех комплектаций автомобилей Kia 2018 модельного года

Меньше всего подорожали седан Rio и хэтчбэк Rio X-Line

В июне 2018 года южнокорейская компания Kia повысила цены на семь автомобилей, в среднем цены поднялись на сумму от 15 до 30 тыс. рублей. Об этом 14 июня сообщило агентство «Автостат».

Аналитики отмечают, что повышение цен затронуло все комплектации 2018-го модельного года. Меньше всего подорожали автомобили Rio и Rio X-Line, повышение цен составило 15 тыс. рублей. Стоимость моделей Ceed, ProCeed, Ceed SW и Optima увеличилась на 20 тыс. рублей. Kia Stinger стал дороже на 30 тыс. рублей.

Напомним, ранее аналитики сообщили, что во второй половине мая 2017 года цены на автомобили в России изменили 13 автопроизводителей. Kia увеличил цены на отдельные модели.

Россия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645612


Россия. ЮФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645603

В Сочи пройдут испытания электрокара SOL на солнечных панелях

В июле 2018 года автомобиль выступит на соревнованиях в США

 20 июня 2018 года на трассе «Формулы 1» в Олимпийском парке Сочи пройдут испытания первого российского солнцемобиля, который получил название SOL. Об этом 15 июня сообщил сайт телеканала ЭФКАТЕ.

Согласно заявлениям, электрокар на солнечных панелях способен развивать скорость до 120 км/ч, площадь используемых панелей составляет 4 кв. м. Кузов машины построен на базе углеродного волокна, каркасом для него служит стальная рама. Электрокар 6 июля выступит в первом этапе известной гонки American Solar Challenge.

Напомним, American Solar Challenge — гонка автомобилей, работающих на солнечных панелях, которые разрабатывают команды колледжей и университетов США. В соревновании также участвуют команды из других стран. Первая такая гонка состоялась в 1990 году.

Россия. ЮФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645603


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645602

Volkswagen рассекретил трековый электрокар I.D. R Pikes Peak

24 июня 2018 года автомобиль будет пытаться побить рекорд прохождения трассы Пайкс-Пик

Компания Volkswagen выложила в сеть видео с новым трековым электрокаром I.D. R Pikes Peak, 24 июня 2018 года он будет штурмовать гору Пайкс-Пик, на которой пролегает известная одноимённая трасса. Ролик был опубликован 14 июня на портале Motor1.

Немецкая компания не только показала финальный облик машины, но и сообщила её характеристики. Автомобиль с номером 94 на боках весит менее 1100 кг. Силовая установка электрокара состоит из двух электродвигателей, которые в сумме выдают 670 л. с.

Напомним, 24 июня 2018 года Volkswagen I.D. R Pikes Peak должен будет побить рекорд трассы Пайкс-Пик, который в 2016 году поставил гонщик Рис Миллен на электрокаре eO PP100.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645602


Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645601

Mitsubishi выпустит бюджетную пятиместную версию минивэна Xpander

Автомобиль производится на заводе компании в Индонезии

Минивэн Xpander от Mitsubishi получит бюджетную пятиместную версию, компания решила расширить предлагаемую линейку, об этом 14 июня сообщил портал NJCar.

Автомобиль будет оборудован подушками безопасности водителя и пассажира, системами ABS и ESP, кондиционером и аудиосистемой. Он получит бензиновый мотор объёмом 1,5 л, мощность которого составляет 120 л.с., механическую коробку на пять передач.

Напомним, Xpander является достаточно новой моделью Mitsubishi, компания выпускает минивэн с 2017 года. Собирается автомобиль на заводе компании в Индонезии.

Япония > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645601


Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645599

Geely объявил о старте продаж спортивной версии кроссовера Atlas

Автомобиль получил новый двигатель и небольшое изменение внешности

 Geely начала продавать спортивную версию кроссовера Boyue, который в России продаётся под названием Atlas, автомобиль получил 1,8-литровый турбомотор мощностью 184 л.с., об этом 14 июня сообщил портал NJCar.

Значение показателя крутящего момента двигателя равно 285 Нм. Новый SUV Geely оборудован 6-позиционной роботизированной КП. Автомобиль поставляется только в переднеприводном варианте. От стандартной версии новый Atlas внешне отличается наличием большого заднего спойлера (боковые зеркала машины окрашены в тот же цвет), цветом крыши и тормозных суппортов.

Напомним, Geely Atlas относится к классу компакт-кроссоверов. Изначально машина разрабатывалась как часть линейки Emgrand, но впоследствии была выпущена как самостоятельная модель китайского бренда.

Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645599


США > Авиапром, автопром > forbes.ru, 15 июня 2018 > № 2644613

В чем сила: стартап создал «волшебный порошок» для аккумуляторов

Алекс Кнапп

Корреспондент Forbes

Черный порошок, синтезируемый Sila Nanotechnologies, в перспективе позволит компании помочь Илону Маску и другим производителям в борьбе за рынок автомобильных аккумуляторов, объем которого в недалеком будущем составит $125 млрд в год

У компании Sila Nanotechnologies есть все атрибуты типичного стартапа Кремниевой долины: просторные рабочие помещения, переговорные, названные в честь различных игр от Atari, полезные закуски на кухне. В кабинете руководителя всем заправляют две собаки португальской водяной породы, Онгстрём и Люмен.

Войдя через главный вход, не получится увидеть ни серверных шкафов, ни уголка для настольного футбола. Вместо них взору предстает стерильная производственная лаборатория и ее сотрудники в белых халатах. Газовые трубы идут к двулитровым термокамерам, которые подключены к компьютерам и контрольно-измерительным приборам. Рабочие устанавливают большой цилиндр непонятного назначения.

Все это для того, чтобы довести до ума, а потом вывести на рынок специальный черный порошок, стеклянную банку с которым показывает Джин Бердичевски, 34-летний основатель и генеральный директор Sila. Что же это за порошок? Формула держится в секрете, хотя известно, что там есть кремний и если реактив окажется эффективным, то энергоемкость литий-ионных аккумуляторов можно будет увеличить на 40%.

Бердичевски не без гордости заявляет: «То, что мы хотим сделать для аккумуляторных технологий, можно сравнить с революцией, которую в 1990-х компания Intel совершила в полупроводниковой и компьютерной индустрии».

Рынок на $125 млрд

Словам главы предприятия охотно верят. Компании удалось привлечь более чем $100 млн от таких известных инвестиционных фондов как Samsung Ventures, Bessemer Venture Partners, In-Q-Tel и других. С фирмой Amperex Technology из Гонконга стартап заключил партнерское соглашение и уже с 2019 года будет поставлять новый компонент для использования в мобильных телефонах и носимой электронике вроде умных часов. Вполне вероятно, через несколько лет продукция Sila также будет применяться для производства аккумуляторов в автомобилях BMW.

На кону стоит очень многое. Благодаря новым аккумуляторам, которые смогут уместить больше энергии в ограниченном пространстве, на электромобилях можно будет дальше ездить без подзарядки, а владельцы телефонов могут не заботиться о постоянных поисках розетки. По прогнозам фирмы IDTechEx, занимающейся исследованиями рынка новейших технологий, в течение ближайших десяти лет рынок одних только автомобильных аккумуляторов будет оцениваться в $125 млрд ежегодно.

Конкурентов у Sila хоть отбавляй. Можно насчитать не меньше десятка компаний, проектирующих аккумуляторы с нуля или же заново разрабатывающих лишь отдельные компоненты. В основном это молодые стартапы, но разработки ведут и такие гиганты, как Toyota и производитель пылесосов Dyson. Вполне возможно, что в борьбе аккумуляторов верх одержат твердотельные батареи и вытеснят типичные на данный момент элементы питания с жидким электролитом. Однако будет это еще нескоро.

В Sila, в свою очередь, намеревается лишь переработать существующие литий-ионные батареи. Черным порошком в аккумуляторах будут заменять графит (материал электрода — Forbes), — в остальном технология останется прежней. Сэм Джефф, управляющий директор консалтингового агентства Cairn Energy Research Advisors, специализирующегося в области аккумуляторных технологий, полагает: «Sila идет впереди конкурентов только из-за того, что производит отдельный компонент, а не готовое решение».

В литий-ионных батареях используется анод из графита, добываемой или синтезируемой разновидности углерода. Когда батарея разряжается, ионы лития двигаются от анода к катоду, за счет чего для работы телефона или мотора высвобождается необходимая энергия. Когда батарея заряжается, то ионы проделывают обратный путь.

Порошковый компонент от Sila намного эффективнее графита, потому что кремний удерживает значительно больше ионов лития. Помимо этого, кремний дешевле. Но не обошлось без своих нюансов: когда кремний вбирает ионы, он увеличивается в размерах вчетверо. Подобное изменение объема резко сокращает срок службы аккумулятора.

Чтобы избежать этого, инженеры Sila создали особую микроскопическую клетку из нанокомпозитного материала на кремниевой основе. Такая структура удерживает кремний в определенных размерах и не позволяет материалу слишком сильно расширяться или сокращаться. Это позволяет ионам лития выходить из анода и возвращаться обратно, не разрушая тело аккумулятора.

Российский след

Бердичевски родился в семье электроинженеров, занявшихся впоследствии информатикой. В 2001 году он поступил в Стэнфордский университет по специальности механика-инженера. Глава компании объясняет: «И отец, и мать хотели, чтобы я тоже связал свою карьеру информатикой, — именно поэтому заниматься ею я не стал».

В Стэнфорде будущий бизнесмен познакомился c Эриком Хантсоо, который теперь занимает должность вице-президента по эксплуатации оборудования Sila, и вместе они построили двухместный автомобиль на солнечной батарее, который в ходе 10-дневных состязаний проехал от Чикаго до Лос-Анджелеса. Если бы не особый аккумулятор, разработанный и собранный Бердичевски, путь оказался бы гораздо более долгим. В 2004 году он ушел из Стэнфорда, не доучившись, и стал седьмым сотрудником Tesla.

Во время тестирования ряда литий-ионных батарей для модели Tesla Roadster Бердичевски заметил, что рост производительности аккумуляторов замедляется. Данной сфере бизнеса давно был нужен какой-то прорыв.

Бердичевски вернулся в Стэнфорд, стал изучать материаловедение и в 2010 году получил степень инженера-магистра. Позднее, будучи предпринимателем-резидентом при инвестиционном фонде Sutter Hill Ventures, он начал задумываться о том, как лучше сделать не батарею, а компанию по их производству. Разумным решением тогда казался выпуск одного компонента вместо целого устройства.

При поддержке инвесторов Бердичевски исследовал многие технологии, но по-настоящему его заинтересовала идея Глеба Юшина, российского эмигранта, руководившего лабораторией по наноисследованиям в Технологическом университете Джорджии. Совместно с Алексом Джейкобсом они основали в Атланте компанию Sila Nanotechnologies под эгидой университета. На протяжении следующих нескольких лет они разрабатывали и испытывали различные формулы анодов, перебрав в конечном итоге около 30 000 комбинаций различных параметров, таких как температура и напряжение. В 2014 году предприятие переехало в калифорнийский город Аламеда.

Теперь Sila перешла к стадии производства: она строит несколько реакторов для новой линейки продуктов, которая по задумке компании обеспечит электродами батареи с суммарной емкостью 6 млн ампер-часов. В натуральном выражении этого достаточно для выпуска 2,3 млн телефонных аккумуляторов. Если производитель реактива выполнит обещание и эффективность действительно повысится на 40%, то батареи, сейчас вмещающие 10 ватт-часов, смогут запасать 14. Но Бердичевски признает: «Что касается проектирования и выпуска конечной продукции, необходимо еще провести огромную работу».

В ближайшей перспективе аккумуляторы будут производиться для носимой электроники и телефонов. Однако в Sila твердо намерены применить полученный опыт и доходы для того, чтобы попасть на столь желанный рынок аккумуляторов для автомобилей. Генеральный директор отмечает: «Мы производим компонент, а не готовое решение, поэтому нам не придется строить колоссальных размеров фабрику за миллиард долларов. Тем не менее, мы готовы работать с теми, кому нужны большие объемы».

Перевод Антона Бундина

США > Авиапром, автопром > forbes.ru, 15 июня 2018 > № 2644613


Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 15 июня 2018 > № 2642823

Президент "Тойота" обещает сделать компанию более конкурентоспособной

Президент японской автомобилестроительной компании "Тойота" Акио Тоёда обещал сделать компанию более конкурентоспособной на фоне изменений в автомобильной индустрии. Тоёда заявил об этом на собрании акционеров в четверг, отвечая на вопрос о том, где он ожидает увидеть компанию через 50 лет и дальше.

Тоёда признал, что в настоящее время в автомобилестроительной индустрии происходят глобальные изменения. Он сказал, что большую роль будут играть автомобили, оборудованные доступом в интернет.

Ранее представители компании заявили о намерении сократить с июля число советников руководства с приблизительно 60 до 9.

Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 15 июня 2018 > № 2642823


Китай. Белоруссия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 15 июня 2018 > № 2642661

В Белоруссии планируется создать крупное сборочное производство по выпуску электромобилей китайских марок. Соответствующий договор заключили белорусско-британская компания "Юнисон" и китайская Zotye. Инвестиции в проект запланированы в объеме $560 млн.

Завод в Белоруссии будет выпускать 30 000 электрокаров марки Zotye ежегодно. В частности, модель электромобиля Zotye E200EV рассчитана на двух пассажиров. Пробег на одной заправке составляет 220 км. А модель Zotye Z500EV представляет собой седан D-класса. Он разгоняется до 100 км/ч за десять секунд. На одной заправке электромобиль может проехать 250 км.

Напомним, что до конца 2018 г. Китай окажет Белоруссии технико-экономическую помощь на 800 млн юаней ($126,9 млн). На эти деньги в Белоруссии планируется реализовать проекты "Национальный футбольный стадион", "Бассейн международного стандарта", "Строительство жилого арендного комплекса на территории Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень" и "Строительство Китайско-белорусского центра сотрудничества в области трансформации научно-технических достижений на территории парка "Великий камень".

Ранее сообщалось, что к 2020 г. планируется создать три новых белорусско-китайских совместных предприятия по выпуску комплектующих для легковых автомобилей. Они начинают работу в Белоруссии.

В целом бизнесмены Белоруссии и Китая планируют реализовать более 30 крупных инвестиционных проектов. На эти цели выделят средства китайских банков и правительства в размере $6 млрд.

Китай. Белоруссия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 15 июня 2018 > № 2642661


Германия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 14 июня 2018 > № 2648899

Mercedes отзывает 9,3 тысячи автомобилей в РФ из-за возможного срабатывания подушки безопасности водителя, сообщает Росстандарт в четверг.

Отзыву подлежат автомобили Mercedes-Benz A-/B-/C-/CLA-/GLA-/GLC-классов, реализованные с 2016 года по 2018 год.

"Росстандарт информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 9281 транспортных средств марки Mercedes-Benz A-/B-/C-/CLA-/GLA-/GLC-классов… Причиной отзыва автомобилей является возможное срабатывание подушки безопасности водителя из-за электростатического разряда", — говорится в сообщении.

На отзываемых автомобилях будет выполнена проверка, и, при необходимости, доработка рулевой колонки. Все ремонтные работы будут бесплатными для владельцев.

Германия. Россия > Авиапром, автопром > ria.ru, 14 июня 2018 > № 2648899


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 14 июня 2018 > № 2644879

Рынок автобусов РФ увеличился на 20%

За первые пять месяцев 2018 г. в России было реализовано 5,3 тыс. новых автобусов. По сравнению с тем же периодом 2017 г. рынок вырос на 15,2%. В мае 2018 г. в России было продано 1,2 тыс. автобусов (+20% к АППГ), сообщает Маркетинговое автомобильное агентство.

Продукция Павловского автобусного завода (ПАЗ) в январе-мае заняла 49% рынка. Продажи автобусов ПАЗ составили 2,61 тыс. ед., что на 1,6% больше, чем за тот же период 2017 г.

На втором и третьем местах по объему продаж новых автобусов – марки ЛИАЗ и НЕФАЗ, соответственно. Реализация автобусов ЛИАЗ выросла на 41%, автобусов НЕФАЗ – на 76,2%.

Продажи автобусов российских марок за рассматриваемый период увеличились на 10,9%, иностранных марок – на 59,8%. Доля рынка автобусов отечественных марок снизилась с 87% до 83%.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 14 июня 2018 > № 2644879


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644017

McLaren объявил дату премьеры спецверсии суперкара 570S

Компания сделала машину более легкой и добавила ей мощности

 Британский производитель суперкаров McLaren представит миру специальную версию модели 570S 12 июля 2018 года, компания выложила в сеть новые тизерные изображения автомобиля, они были опубликованы 13 июня на портале The Drive.

Издание отмечает, что автомобиль получит больше мощности, при этом он станет более лёгким. Кроме того, новое тизерное изображение даёт понять, что автомобиль будет оборудован вертикальными выхлопными трубами, расположенными в верхней части кузова, как у Porsche 918 Spyder.

Напомним, предыдущий тизер компания выпустила 6 июня 2018 года. Суперкар McLaren 570S был впервые представлен компанией на автосалоне в Нью-Йорке в 2015 году.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644017


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644013

В России стартовали продажи спецверсии УАЗ «Патриот», выпущенной к ЧМ-2018

В июне 2018 года машину можно приобрести со скидкой 70 тыс. рублей

 УАЗ начал продавать специальную версию популярного внедорожника «Патриот», выпуск которой был приурочен к чемпионату мира по футболу — 2018. Об этом 13 июня сообщило агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу компании.

Приобрести машину можно за 995 тыс. рублей, однако в июне 2018 года будет действовать скидка в размере 70 тыс. рублей. Внедорожник от стандартной версии отличается цветом, элементами окраски кузова, а также отделкой интерьера.

Напомним, в мае 2018 года стало известно, что обновлённый УАЗ «Патриот» получит двигатель мощностью 150 л. с. Компания планирует оборудовать автомобиль автоматической коробкой передач в 2019 году.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644013


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644012

«Дизельгейт»: Volkswagen выплатит властям Германии штраф более €1 млрд

Концерн не будет обжаловать данное решение

Немецкий концерн Volkswagen оштрафован на €1,18 млрд за манипуляцию с ПО двигателей, которая привела к дизельному скандалу, получившему название «дизельгейт». Об этом 13 июня сообщило агентство Reuters со ссылкой на прокуратуру Германии.

Представители прокуратуры сообщили журналистам, что в истории страны это самый большой штраф, который был наложен властями на какую-либо компанию. Они добавили, что Volkswagen принял данное наказание и не будет его обжаловать, признавая свою ответственность за произошедшее. В компании это считают еще одним крупным шагом в направлении преодоления последствий «дизельгейта».

Напомним, 11 июня 2018 года власти Германии предписали концерну Daimler отозвать в стране около 240 тыс. автомобилей, оснащенных устройствами, обманывающими службы экоконтроля. Всего в ЕС концерну предстоит отозвать около 774 тыс. машин.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644012


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644000

Обновлённый внедорожник Discovery получил 306-сильный мотор

Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,5 сек

Британская марка Land Rover выпустила обновлённую версию внедорожника Discovery, автомобиль получил двигатель V6 объёмом 3 л, мощность которого составляет 306 л.с., об этом 13 июня сообщил портал Car.

Новая силовая установка сможет разгонять внедорожник до 100 км/ч за 7,5 секунд, при этом максимальная скорость автомобиля равна 209 км/ч. Машина также получила систему помощи водителю Clear Exit Monitor, которая способна предупреждать о приближающихся автомобилях, пешеходах и велосипедистах. Система Stop & Go позволяет поддерживать заданную скорость движения и может самостоятельно двигаться в пробке.

Напомним, пятое поколение Discovery компания Land Rover представила в 2016 году, производится автомобиль с 2017 года на заводе марки в британском городе Салихалл. Автомобиль оборудован 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2644000


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2643998

КамАЗ и Daimler начали производить в России грузовик Canter TF

Грузовой автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами двигателя

 На заводе «Даймлер КАМАЗ Рус», который является совместным предприятием КамАЗа и концерна Daimler стартовало производство нового поколения грузовика Canter TF, об этом 13 июня сообщило агентство «Финмаркет» со ссылкой на пресс-службу компании.

Canter TF представляет собой среднетоннажный грузовик, который предприятие будет предлагать в двух вариантах — с двигателем 150 л.с. (7,5 т полной массы) и 175 л.с. (8,55 т). На рынок модель поступит уже 1 июля 2018 года. Автомобиль придёт на смену модели Canter TD.

Напомним, ООО «Даймлер КАМАЗ Рус» было создано в 2016 году, организация была образована в результате слияния компаний «Фузо КАМАЗ Тракс Рус» и «Мерседес-Бенц Тракс Восток».

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2643998


США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2643996

Ford показал полицейскую версию внедорожника Explorer 2020

Автомобиль получит гибридную силовую установку

 Автопроизводитель Ford показал полицейскую версию внедорожника Explorer 2020 модельного года, фотографии машины были опубликованы 13 июня на портале The Truth About Cars.

Издание напоминает, что Explorer 2020 будет построен на новой платформе с продольным расположением двигателя. При этом полицейская версия автомобиля получит гибридную силовую установку, которая сможет обеспечить 40% экономии топлива.

Напомним, 6 июня 2018 года в сеть были выложены шпионские фотографии гражданской версии Ford Explorer. Стоит отметить, в отличие от показанного в тизерах варианта для полиции, гражданский автомобиль был полностью одет в камуфляж.

США > Авиапром, автопром > regnum.ru, 14 июня 2018 > № 2643996


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 14 июня 2018 > № 2642650

Немецкая автомобилестроительная компания Mercedes-Benz и итальянский производитель эксклюзивных автомобилей Maserati отзывают с рынка Китая 7891 автомобиль. Данная мера связана с тем, что в отзываемых машинах обнаружены дефекты замков дверей, ремней безопасности и подрамников.

С 12 июня 2018 г. начался отзыв 7799 GLS и S Mercedes-Benz, выпущенных с 4 января по 5 июня 2017 г. В этих автомобилях – неполадки замков в левых дверях. Кроме того, отозваны 25 моделей AMG GT, сошедших с конвейера с 28 марта по 28 июля прошлого года, из-за неисправных ремней безопасности.

С 19 июня текущего года с рынка Поднебесной отзываются 12 автомобилей Maserati, произведенных с 4 августа по 9 октября 2017 г., еще 20 автомобилей этой марки, выпущенные с 31 июля по 26 октября прошлого года, а также 35 машин, сошедших со сборочной линии с 1 августа по 12 декабря 2016 г. В них обнаружен дефект переднего подрамника.

Напомним, что по итогам января-марта 2018 г., с китайского рынка отозваны 3,2 млн автомобилей. Из этого объема 51,2% приходится на машины японских брендов. Только за февраль этого года в Китае отозвано 2,5 млн автомобилей. Это на 361% больше, чем за февраль 2017 г. Среди главных причин отзыва называются неисправные тормоза и подушки безопасности.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 14 июня 2018 > № 2642650


Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 14 июня 2018 > № 2642648

По итогам января-мая 2018 г., объем производства и продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае превысил 328 000 единиц. Выпуск этих транспортных средств подскочил на 122,9% по сравнению с аналогичным показателем 2017 г., а продажи – на 141,6%. Об этом сообщила Китайская ассоциация автопромышленности.

В частности, за пять месяцев текущего года в КНР было продано 250 000 электромобилей. Данный показатель вырос на 124,7% в годовом сопоставлении. В то же время в стране продано 78 000 автомобилей с гибридным двигателем. Это на 218,4% больше, чем годом ранее.

Ранее сообщалось, что по итогам января-мая 2018 г., объем производства автомобилей в Китае достиг 11,768 млн единиц, а продажи автомашин составили 11,792 млн единиц. Указанные показатели увеличились, соответственно, на 3,8% и 5,7% в годовом сопоставлении.

За пять месяцев текущего года в КНР выпущено 9,923 млн и продано 9,9 млн пассажирских автомобилей. Это на 2,96% и 5% больше, чем годом ранее. С начала 2018 г. и по конец мая текущего года объем производства и продаж коммерческих автомобилей в Поднебесной составил 1,845 млн и 1,892 млн единиц. Данные показатели выросли на 8,89% и на 9% соответственно.

Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 14 июня 2018 > № 2642648


Казахстан. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Авиапром, автопром > kt.kz, 14 июня 2018 > № 2642075

Казахстанско-китайский проект по развитию автомобильного кластера стоимостью $1,1 млрд реализуют в Костанайской области, передает Kazakhstan Today.

"Мы сотрудничаем совместно с Kazakh Invest для реализации крупных якорных проектов на территории Костанайской области. Сейчас в регионе строится Индустриальная зона - 400 гектаров. Одним из первых там будет локализован проект по развитию автомобильного кластера "Группа Компаний Аллюр" и китайской компании "СМС" с общим объемом инвестирования $1,1 млрд. Договоренность об этом была достигнута в ходе недавнего визита главы государства в Китай", - отметил аким Костанайской области Архимед Мухамбетов на мероприятии, посвященном подписанию меморандума о сотрудничестве между акиматом региона и компанией Kazakh Invest.

Согласно меморандуму, акимат региона формирует перечень "нишевых" проектов, требующих инвестиций с учетом таких критериев, как наличие сырьевой базы, земельных ресурсов, обеспеченность инфраструктурой и других. В свою очередь, Kazakh Invest занимается поиском и привлечением потенциальных инвесторов для реализации данных проектов, сообщила PR-служба компании.

По словам председателя правления Kazakh Invest Сапарбека Туякбаева, в этом регионе для инвесторов созданы благоприятные условия, и компания оказывает поддержку по всем вопросам. Уже есть договоренность о проведении точечных переговоров с конкретными зарубежными инвесторами по региональным проектам.

На сегодня перечень инвестпроектов Костанайской области включает 21 проект на общую сумму 146,1 млрд тенге, из них более 80% - иностранные инвестиции.

При этом акиматом Костанайской области введена интерактивная инвестиционная карта области, включающая информацию по инвестиционным проектам и площадкам региона, а также наличию доступной инфраструктуры и полезных ископаемых. Вся информация на карте доступна на трех языках: казахском, русском и английском на сайте www.map.investinkostanay.kz. В регионе для оказания поддержки и рассмотрения системных барьеров и проблемных вопросов потенциальных инвесторов в регионе функционирует Совет по привлечению инвесторов.

Казахстан. Китай > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции. Авиапром, автопром > kt.kz, 14 июня 2018 > № 2642075


Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 13 июня 2018 > № 2648726

Концерн Volkswagen согласился заплатить в Германии 1 миллиард евро в качестве штрафа по делу о мошенничестве с выхлопами дизельных автомобилей, сообщила компания в среду.

Решение было вынесено прокуратурой немецкого Брауншвейга, где рассматривались иски пострадавших от действий VW. Ведомство заключило, что двигатели 10,7 миллиона автомобилей концерна, проданных по всему миру в период с середины 2007 года по 2015 год, были оснащены незаконным программным обеспечением.

"Volkswagen принимает штраф и, таким образом, признает свою ответственность", — говорится в релизе VW.

Концерн Volkswagen ранее обвинили в США в том, что он оснащал дизельные автомобили программным обеспечением (ПО), занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Американское правительство обязало концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009–2015 годах. В январе 2017 года Volkswagen окончательно согласовал с американскими властями уплату штрафа в 4,3 миллиарда долларов в рамках "дизельного скандала".

Германия > Авиапром, автопром > ria.ru, 13 июня 2018 > № 2648726


Узбекистан. Россия > Авиапром, автопром. Госбюджет, налоги, цены. Металлургия, горнодобыча > podrobno.uz, 13 июня 2018 > № 2648592

"Узавтосаноат" намерен в этом году снизить импорт автомобильных комплектующих на 10%, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на данные компании.

Для достижения этого показателя разработана специальная "дорожная карта", утвержденная правительством.

Одна из главных задач в этом направлении – максимальное привлечение местных предпринимателей к освоению производства необходимых деталей. На днях в рамках этой работы в "Узавтосаноат" прошел выставочный семинар, продемонстрировавший импортируемые комплектующие детали, предлагаемые к освоению на местных предприятиях.

"Когда Асакинский автомобильный завод начинал свою деятельность, в стране функционировало только 4 местных предприятия, поставлявших 12 видов комплектующих для завода. Сегодня местных поставщиков – более 100, а количество комплектующих деталей, производимых ими, превышает 2,5 тысячи", – отметили в компании.

На семинаре специалисты компании и завода подробно ответили на вопросы предпринимателей, которые планируют развивать свой бизнес в автомобильной промышленности.

Напомним, что на проведённой недавно пресс-конференции глава "Узавтосаноат" заявил, что компания уже добилась определенных успехов в импортозамещении.

"По итогам первых месяцев года нам уже удалось снизить импорт комплектующих на 4,5%. Важно понимать, что это сложная работа, здесь много нюансов. Сейчас ведем переговоры с "Узстройматериалами" по освоению производства в стране плоского стекла, которое полностью завозится из России. Также в ближайшее время будет решен вопрос с покупкой стали, которая сейчас импортируется с трех заводов РФ. С учетом запуска Ташкентского металлургического завода, мы намерены закрыть и этот вопрос", – отметил Умиджан Салимов.

Узбекистан. Россия > Авиапром, автопром. Госбюджет, налоги, цены. Металлургия, горнодобыча > podrobno.uz, 13 июня 2018 > № 2648592


Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644809

Доля российских автомобилей в сегменте LCV снижается

Продажи новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в январе-мае 2018 г. выросли на 8,3% и составили 48,2 тыс. штук. В мае реализация легких коммерческих автомобилей достигла 10,1 тыс. ед. и показала прирост по сравнению с маем 2017 г. на 14,8%, сообщает Маркетинговое автомобильное агентство.

В январе-мае на рынке легких коммерческих автомобилей наблюдался рост продаж LCV иностранных брендов – на 34,6% и снижение продаж LCV российских марок – на 1,3%. Доля рынка отечественных брендов LCV сократилась до 67% (в январе-мае 2017 г. – 73%).

Легкие коммерческие автомобили ГАЗ за первые пять месяцев 2018 г. заняли 41% рынка (19,7 тыс. ед.). Продажи LCV ГАЗ увеличились на 11,9%.

Продажи легких коммерческих автомобилей УАЗ за рассматриваемый период снизились на 23,4% до 8,5 тыс. штук. Для рынка LCV УАЗ – 18% (в январе-мае 2017 г. – 25%).

Среди зарубежных марок LCV самой популярной остается Ford. Продажи легких коммерческих автомобилей Ford выросли на 73,9%, доля рынка увеличилась с 5% до 8%.

Россия > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 13 июня 2018 > № 2644809


Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 13 июня 2018 > № 2642799

Компания Toyota инвестирует 1 млрд долларов в фирму Grab

Японская автомобилестроительная компания Toyota укрепляет свой альянс с ведущей в Юго-Восточной Азии каршеринговой фирмой в обстановке растущего интереса к такого рода услугам по всему миру.

Toyota планирует инвестировать один миллиард долларов в компанию Grab, штаб-квартира которой находится в Сингапуре, чтобы обрести таким образом новые возможности через технологии беспилотного вождения. Японская компания также планирует направить в эту фирму двух своих высокопоставленных руководителей.

Фирма Grab предлагает услуги такси и другое автомобильное обслуживание в Сингапуре, Таиланде и шести других странах ЮВА через приложение для смартфонов. Фирма гордится подавляющей долей рынка, которую она занимает в данном регионе.

Две компании сформировали альянс в августе прошлого года.

Япония > Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 13 июня 2018 > № 2642799


Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 13 июня 2018 > № 2642651

По итогам января-мая 2018 г., объем производства автомобилей в Китае достиг 11,768 млн единиц, а продажи автомашин составили 11,792 млн единиц. Указанные показатели увеличились, соответственно, на 3,8% и 5,7% в годовом сопоставлении. Об этом сообщили Китайская ассоциация автомобилестроительной промышленности.

За пять месяцев текущего года в КНР выпущено 9,923 млн и продано 9,9 млн пассажирских автомобилей. Это на 2,96% и 5% больше, чем годом ранее. С начала 2018 г. и по конец мая текущего года объем производства и продаж коммерческих автомобилей в Поднебесной составил 1,845 млн и 1,892 млн единиц. Данные показатели выросли на 8,89% и на 9% соответственно.

По итогам января-мая 2018 г., в стране выпущено и реализовано 328 000 автомобилей на новых источниках энергии. Это на на 131% больше, чем за январь-май 2017 г.

Ранее сообщалось, что по итогам апреля 2018 г., в Китае выпущено примерно 2,4 млн автомобилей. Это на 12,27% больше, чем в апреле 2017 г. За четвертый месяц текущего года в стране проданы 2,32 млн автомобилей с приростом на 11,47% в годовом сопоставлении. Указанные показатели снизились относительно уровня марта 2018 г., соответственно, на 8,79% и 12,71%.

За январь-апрель текущего года в Поднебесной выпущено 9,42 млн автомобилей. Это на 1,78% больше, чем за январь-апрель прошлого года. За четыре месяца 2018 г. в стране проданы 9,5 млн автомобилей с приростом на 4,78% в годовом сопоставлении.

Китай > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 13 июня 2018 > № 2642651


Украина. Франция > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > interfax.com.ua, 13 июня 2018 > № 2642241

Корпорация "Богдан" передала французскому производителю экологического транспорта компании Bluebus пять 12-метровых кузовов для электробусов, предусмотренных заключенным весной текущего года контрактом.

Как сообщила пресс-служба автокомпании "Богдан Моторс" в среду, отгрузка кузовов состоялась в оговоренный контрактом срок. Заказчик выразил заинтересованность в дальнейшем сотрудничестве.

"Этот контракт подтверждает конкурентоспособность отечественного автопрома на рынке ЕС. Наши предприятия выигрывают у европейских по стоимости продукции, и, что главное - не уступают им в качестве. При условии государственной поддержки украинские заводы смогут укрепить свои позиции и найти новых потребителей и заказчиков в Европе", - цитирует пресс-служба директора автосборочного завода №1 АК "Богдан Моторс" (Луцк) Дмитрия Писаного.

Пресс-служба напоминает, что завод в Луцке проектирует и производит электротранспорт с 2008 года, что может стать основой для расширения сотрудничества между украинским заводом и французским заказчиком.

В корпорации также напоминают, что в текущем году луцкий завод намерен разработать и изготовить не менее 15 электрических спецгрузовиков для городов Евросоюза в рамках заключенного контракта с датской BankeElectromotive. В случае успешной опытной эксплуатации серийное производство грузовиков для Западной Европы начнется в текущем году.

АО "Автомобильная компания "Богдан Моторс" объединяет производственные активы одного из ведущих украинских автопроизводителей - корпорации "Богдан" (автобусно-троллейбусный завод в Луцке и завод легковых авто в Черкассах).

Украина. Франция > Авиапром, автопром. Электроэнергетика > interfax.com.ua, 13 июня 2018 > № 2642241


Украина > Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 13 июня 2018 > № 2642233

ЧАО "АвтоКрАЗ" (Кременчуг Полтавской обл.) отгрузило первые специализированные вахтовые автомобили на полноприводном шасси КрАЗ-5233НЕ в адрес филиалов ПАО "Укргазвыдобування" в рамках контракта, заключенного в начале апреля 2018 года после победы в тендере на поставку 45 автомобилей.

Согласно пресс-релизу "АвтоКрАЗа", оснащение вахтовых машин стандартное - 375-сильный дизельный двигатель Евро 5, механическая 9-ступенчатая КП.

В то же время в конструкцию спецнастройки производства ЧАО "Нефтеавтоматика" (Полтава) по требованию заказчика внесены изменения, в частности, стандартный кузов-фургон на 22 пассажирских места в данном случае рассчитан на 15 пассажиров.

При этом есть дополнительный грузовой отсек для хранения инструмента и оборудования, подъем к которому осуществляется с помощью выдвижной лестницы. Сиденья - полумягкие, травмобезопасные, с ремнями безопасности.

Кузов-фургон и кабина имеют стационарное двустороннее переговорное устройство. Предусмотрена двойная система отопления от автономного воздушного отопителя салона 4 кВт и от системы охлаждения двигателя с двумя радиаторами обогрева салона - 12 кВт.

Как сообщалось, тендер на поставку 45 спецавтомобилей был объявлен в конце 2017 года с ожидаемой суммой закупки 122,625 млн грн. Победу в нем одержал Торговый дом "АвтоКрАЗ", предложив автомобили за 96 млн грн.

Как отмечается в пресс-релизе, завершение данного контракта планируется осенью.

Пресс-служба "АвтоКрАза" также информирует, что этому же заказчику в рамках другого контракта отгружен еще один вахтовый автомобиль с 300-сильным двигателем Евро-5 с отопителем двигателя в зимний период.

Как сообщалось, "АвтоКрАЗ" в 2017 году по итогам выигранных тендеров поставил в адрес филиалов "Укргазвыдобування" около 200 ед. новой техники, что почти в 10 раз превысило поставки специзделий на базе КрАЗов в 2016 году. В числе поставленной техники - тягачи, автокраны, автоцистерны, самосвалы, лаборатории, трубовозы.

"АвтоКрАЗ" – известный на мировом рынке украинский производитель грузовой техники, выпускает 33 базовые модели, более 260 модификаций и комплектаций автомобильной техники "КрАЗ", в том числе в интересах ВС Украины.

В 2017 году завод сократил чистый доход на 15% - до 1 млрд 048 млн грн.

Украина > Авиапром, автопром > interfax.com.ua, 13 июня 2018 > № 2642233


США > Авиапром, автопром > forbes.ru, 13 июня 2018 > № 2642039

Оставить с носом: зачем Boeing избавляется от своих поставщиков

Джереми Богайски

Журналист Forbes USA

В ближайшее время Boeing может начать самостоятельное производство важных деталей для своих самолетов. Это серьезно изменит авиационную индустрию и может привести к масштабной консолидации

В начале недели к большому недовольству многих производителей запчастей для самолетов руководство корпорации Boeing объявило о начале сотрудничества с компанией Safran. Совместно с Boeing французская компания будет производить вспомогательные силовые установки.

Стоит отметить, что Boeing уже давно пытается реорганизовать свою цепь поставок. Тем не менее данное сотрудничество — неожиданный поворот событий.

Пока что все усилия компании вылились только в увеличение давления на поставщиков запчастей, которые были вынуждены снизить стоимость продукции. Кроме того, компания Boeing перешла на самостоятельное производство абсолютно несопоставимых друг с другом деталей, например, сидений, крыльев и авионики, то есть бортового электронного оборудования.

Какие детали компания Boeing смогла бы самостоятельно производить в будущем? «Все гораздо серьезнее, чем можно себе представить. Руководство Boeing обновляет цепь поставок. Степень вертикальной интеграции будет только увеличиваться», — заявил Кевин Майклс, управляющий директор консалтинговой компании AeroDynamic Advisory.

По словам Майклса, специалисты Boeing основательно прорабатывают вопрос самостоятельного производства запчастей и комплектующих для самолетов. При этом они оценивают каждый элемент конструкции самолета по следующим критериям. Важна ли эта технология в стратегическом отношении, и стоит ли Boeing взять контроль над ее производством? Насколько выгодно Boeing приобретать подобные детали у поставщиков? Позволит ли самостоятельное производство этих деталей увеличить доходы компании в сфере послепродажного обслуживания?

Вполне вероятно, что Boeing будет самостоятельно производить три группы комплектующих.

Планер самолета

При производстве пассажирского самолета Boeing 787 Dreamliner компания минимизировала объем изготовления деталей на своих заводах. Таким образом, 65% планера, то есть конструкции самолета без силовой установки, производились поставщиками из США, Европы и Японии. Результат: годы хаотичного производства и задержки поставок. Компания Boeing была вынуждена выкупить несколько компаний-поставщиков, в том числе двух производителей фюзеляжей. Что касается новых самолетов Boeing 777x, то крылья для них компания будет производить уже на собственных заводах.

На очереди могут быть двери и иллюминаторы, носовые части фюзеляжа, пилоны подвески двигателя, капоты вентилятора, конусы реактивного сопла и сами сопла, убежден Майклс.

Появившиеся в феврале слухи о сделке по приобретению компании Woodward не подтвердились. Woodward производит реверсивные устройства, то есть системы, создающие обратную тягу, благодаря которой реактивный самолет можно остановить на взлетно-посадочной полосе. Теперь же Boeing может рассмотреть возможность самостоятельного производства таких реверсивных устройств. К поставщикам, которые могут понести убытки, относятся американские авиастроительные компании Spirit AeroSystems и PPG Aerospace, а также французская компания Latecoere.

Бортовые системы электроснабжения

Генераторы современных реактивных самолетов вырабатывают невероятные объемы электричества. Так, на борту Boeing 787 Dreamliner вырабатывается 1,4 МВт электроэнергии — достаточное количество для снабжения электричеством сотен домов. Вспомогательные силовые установки, которые обеспечивают самолеты энергией на стоянках и запускают двигатели, производят примерно 30% этой электроэнергии.

Со стороны Boeing создание совместного предприятия с Safran по производству вспомогательных силовых установок — вполне разумный ход. Особенно в виду того, что вскоре самолеты будут оснащаться гибридными двигателями, а французская компания проводит исследование тепловыделяющих элементов. По словам Ричарда Эппса, директора консалтинговой компании Counterpoint Market Intelligence, дальнейшее развитие систем электроснабжения тоже имеет смысл.

Кроме того, компания Boeing могла бы начать производство систем управления полетом и оборудования для диспетчерских пунктов, считает Кевин Майклс. Компания уже взяла на себя ответственность за разработку шасси Boeing 777x и вполне могла бы производить подобные комплектующие на своих заводах.

К поставщикам, которые могут понести убытки, относятся американские компании Honeywell и United Technologies, а также французская Safran Landing Systems.

Авионика

Компания Boeing создала подразделение для разработки авиационного электронного оборудования, но представители компании не раскрыли информацию о том, чем именно подразделение будет заниматься. По мнению Кевина Майклса, специалисты Boeing могут разработать особую систему управления полетом. Она будет представлять собой бортовой компьютер, которым пилот будет пользоваться для навигации и управления автопилотом. Данные о маршруте самолета уже будут внесены в систему. Также речь идет о разработке общей бортовой системы, в которую будут включены отсеки для электронного и радиосвязного оборудования.

К поставщикам, которые могут понести убытки, относятся американский производитель авионики Rockwell Collins, которого этим летом приобретет компания United Technologies, и корпорация General Electric.

Что же Boeing оставит поставщикам? Кевин Майклс считает, что интерес компании к разработке авионики ограничен лишь дорогостоящим авиационным электронным оборудованием: «Я не думаю, что в будущем кабины пилотов Boeing будут полностью оснащены оборудованием, произведенным только на заводах компании. Нет никакого смысла инвестировать в обычные дисплеи».

К чему это приведет

Самостоятельное производство деталей, за поставку которых борется несколько конкурирующих между собой поставщиков, не принесет Boeing больших прибылей. В число таких деталей входят гидравлические системы, колеса и тормоза.

По мнению специалистов, компания Boeing пока что не готова производить двигатели на своих заводах. «Это требует огромных инвестиций. Компании придется распределить расходы между несколькими программами производства реактивных самолетов», — заявил Ричард Эппс.

Благодаря полному портфелю заказов и высокому оборотному капиталу компании увеличение объемов самостоятельного производства деталей позволит Boeing ужесточить контроль, сократить циклы разработки, а также более быстро и эффективно производить самолеты. Доходы от продаж запчастей также увеличатся, поскольку компания планирует почти втрое увеличить ежегодную стоимость обслуживания самолетов, которая в таком случае будет составлять $50 млрд.

Потенциальный недостаток такого производства: больше инвестиций из активов самой компании, а не от поставщиков. Это значит, что Boeing будет подвержена большим рискам в случае спада деловой активности. Компания также может упустить инновации, которые могут появиться в результате конкуренции нескольких поставщиков. Есть и опасность того, что Boeing может вынудить некоторых поставщиков уйти с рынка и стимулировать консолидацию сектора.

По словам Ричарда Эппса, компания Airbus тоже вынуждает поставщиков снизить цены на их продукцию. «Мы не видим расширения цепи поставок, которого, казалось бы, можно было ожидать ввиду развития авиационной промышленности», — заявил он.

Кевин Майклс добавил: «Маятник сейчас качнулся в другую сторону, противоположную Boeing 787 Dreamliner. Надеюсь, что компания сможет найти золотую середину».

Перевод Полины Шеноевой

США > Авиапром, автопром > forbes.ru, 13 июня 2018 > № 2642039


Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 13 июня 2018 > № 2641658

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen должен заплатить штраф в один миллиард евро по делу о манипуляциях с программным обеспечением дизельных двигателей. Концерн в среду, 13 июня, принял соответствующее решение прокуратуры немецкого города Брауншвейга.

В результате ненадлежащего надзора Volkswagen за отделом по развитию двигателей в мире было продано около 10,7 млн автомобилей концерна с дизельными двигателями с незаконным программным обеспечением, заключила прокуратура. Представители концерна выразили надежду, что окончание этого процесса окажет "положительное влияние на иные юридические процедуры, проводимые в Европе в отношении Volkswagen". Автоконцерн отказывается от каких-либо дальнейших правовых шагов, признает свою вину и обязан в течение шести недель со дня принятия решения перевести всю сумму штрафа в бюджет федеральной земли Нижняя Саксония (здесь, в Вольфсбурге, находится штаб-квартира и головной завод Volkswagen. - Ред.).

История дизельного скандала

В результате инициированных властями США в сентябре 2015 года расследований VW вынужден был признать, что на нескольких миллионах проданных в мире автомобилей было установлено программное обеспечение, которое позволяло манипулировать тестами на соответствие двигателей экологическим стандартам. В действительности загрязнение отработанными газами дизельных автомобилей VW в 40 раз превышало допустимые нормы.

"Дизельгейт" вызвал массовый отзыв продукции концерна с рынка для устранения технических фальсификаций. VW достиг с властями США соглашения о штрафных и компенсационных выплатах на общую сумму более 18 миллиардов долларов в рамках урегулирования скандала.

Германия > Авиапром, автопром > dw.de, 13 июня 2018 > № 2641658


Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641604

Audi выпустил тизер нового хэтчбэка A1 с виртуальной панелью

Презентация автомобиля пройдёт в Барселоне

 Компания Audi выпустила тизерный ролик, посвящённый новому поколению хэтчбэка A1, видео было опубликовано 11 мая на портале CarAdvice.

В выложенном видео показан большой сенсорный экран, являющийся частью передней панели авто. В кадре виден только этот дисплей и рука стоящего за камерой человека, который выводит на экране надпись Barcelona. По мнению экспертов этого говорит о том, что презентацию автомобиля компания проведёт в этом испанском городе.

Напомним, Audi A1 представляет собой субкомпактный хэтчбэк, компания впервые показала модель широкой публике в марте 2010 года на мотор-шоу в Женеве. Обновление модели Audi провёл в 2015 году.

Германия > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641604


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641603

«КамАЗ» в 2021 году выпустит беспилотный карьерный самосвал

На мероприятии в Казани автопроизводитель продемонстрировал работу беспилотных автобусов

Российский производитель грузовиков «КамАЗ» намерен в 2021 году выпустить самосвал для карьерных работ с функцией беспилотного вождения, об этом 12 июня сообщал портал «Автоновости дня».

О планах компании журналистам рассказал заместитель директора «КамАЗа» по развитию Ирек Гумеров. По его мнению, главными препятствиями развития индустрии беспилотных автомобилей являются законодательство и неготовность общества к подобным изменениям. Гумеров отметил, что более-менее реальные сроки появления полностью беспилотных машин относятся к рубежу 2030 года.

Напомним, 12 июня на мероприятии в Казани «КамАЗ» показал работу беспилотных автобусов. Проект получил название Ш.А.Т.Л. (Широко адаптивная транспортная логистика).

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641603


Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641601

Aston Martin выпустил «заряжённую» версию Rapide с 580-сильным мотором

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,2 сек

 Британская марка Aston Martin представила производственную версию спортивного купе Rapide AMR, под капотом которого располагается двигатель V12 мощностью 580 л.с., про автомобиль 13 июня рассказал журнал Autocar.

Силовая установка разгоняет «заряженный» Rapide с 0 до 100 км/ч за 4,2 сек, по сравнению с обычной версией, вариант AMR получил дополнительные 28 л.с. мощности. Показатель максимальной скорости автомобиля равен 330 км/ч.

Напомним, Aston Martin производит модель Rapide с 2010 года, машина собирается на заводе Magna Steyr в Австрии. Ранее СМИ сообщили, что в 2018 году серийное производство этой машины будет прекращено.

Великобритания > Авиапром, автопром > regnum.ru, 13 июня 2018 > № 2641601


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter