Всего новостей: 2318530, выбрано 2534 за 0.220 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. ДФО > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 7 декабря 2017 > № 2414539

За январь-сентябрь 2017 г. объем экспорта соевого масла из Амурской области России в Китай увеличился до 17 000 т. Это почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период 2016 г., когда объем экспорта соевого масла составлял 4 500 т.

По данным Министерства сельского хозяйства РФ, в КНР поставляется как рафинированное, так и сырое соевое масло.

В текущего году урожай сои в Амурской области России поставил рекорд – 1,3 млн т. Соя является основой экспортного потенциала российского региона.

В 2016 г. Амурская область отправила на экспорт 231 300 т соевых бобов. Это на 21 800 т больше, чем в 2015 г. Крупнейшим внешнеторговым партнером региона является Китай.

Напомним, что по итогам января-октября 2017 г., объем торговли между Китаем и Россией превысил $68,05 млрд. Это на 21,3% больше, чем за январь-октябрь 2016 г. Так, за десять месяцев текущего года экспорт китайских товаров в Россию достиг $34,89 млрд. Он вырос на 16,5% в годовом сопоставлении. В то же время импорт российских товаров в Китай составил $33,15 млрд с приростом на 26,8%.

Только за октябрь 2017 г. двусторонний товарооборот превысил $6,65 млрд. При этом на экспорт пришлось $3,52 млрд, а на импорт – $3,12 млрд.

Китай. ДФО > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 7 декабря 2017 > № 2414539


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 6 декабря 2017 > № 2414546

Южно-китайская провинция Гуандун инвестирует 3,5 трлн юаней ($530 млрд) в строительство Приморского экономического пояса. По заявлению представителей провинциальной администрации, уже есть программа комплексного развития Приморского экономического пояса провинции Гуандун, в которую включены 480 проектов.

Программа рассчитана на период до 2030 г. Она охватит 15 расположенных вдоль морского побережья уездов и городов провинции, а также центральные городские районы 15 городов окружного уровня и выше, включая морскую акваторию. Общая площадь Приморского экономического пояса составит 120 900 кв. км.

Власти Гуандуна к 2020 г. намерены создать научно обоснованную и упорядоченную структуру развития Приморского экономического пояса, в том числе – современную промышленность, обладающую международной конкурентоспособностью. Таким образом, через тринадцать лет в регионе будет создан центр научно-технических инноваций мирового уровня, передовая производственная база и система современных услуг.

Ранее сообщалось, что по итогам января-октября 2017 г., инвестиции в основные фонды Китая достигли 51,78 трлн юаней ($7,8 трлн). Это на 7,3% больше, чем за январь-октябрь 2016 г. Темпы роста замедлились на 0,2% по сравнению с аналогичным показателем января-сентября текущего года.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 6 декабря 2017 > № 2414546


Китай. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 5 декабря 2017 > № 2418389

Охрану биоресурсов Амура обсуждают Россия и Китай.

В Хабаровске с 4 по 8 декабря проходит встреча представителей органов рыбоохраны России и КНР. Цель – обсудить вопросы сохранения и воспроизводства водных биоресурсов, обменяться научной информацией.

Встреча проходит в рамках рабочей комиссии по управлению рыбным промыслом в погранводах Амура и Уссури. Договоренности о дальнейшем взаимодействии были достигнуты в марте, на 26-й сессии Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства.

Как рассказали Fishnews в Амурском теруправлении Росрыболовства, на декабрьской встрече стороны обсудят вопросы, связанные с охраной биоресурсов, и подведут итоги научных исследований по единой методике. Обмен научной информацией необходим каждой стороне для дальнейший работы.

Китай. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 5 декабря 2017 > № 2418389


Китай. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 5 декабря 2017 > № 2411558

Провинция Гуандун вложит порядка 3,5 трлн юаней в строительство приморского экономического пояса

Провинция Гуандун на юге Китая вложит порядка 3,5 трлн юаней /около 530 млрд долларов США/ в строительство приморского экономического пояса. Об этом сообщили в понедельник на пресс-конференции, организованной провинциальной администрацией.

На пресс-конференции было оглашено начало реализации Программы комплексного развития приморского экономического пояса провинции Гуандун, в рамках которой намечено воплотить в жизнь 480 проектов.

Сроки выполнения программы - 2017-2030 гг. Она охватит 15 расположенных вдоль морского побережья уездов и городов, соответствующие центральные городские районы 15 городов окружного уровня и выше, а также морскую акваторию провинции. Общая площадь приморского экономического пояса составит около 120,9 тыс. кв. км.

Замглавы Гуандунского комитета по делам развития и реформ У Даовэнь заявил, что программа была разработана с учетом необходимости единого и согласованного планирования социально-экономического развития приморских районов и комплексного повышения уровня развития приморской территории.

В программе намечено способствовать формированию к 2020 году научно обоснованной и упорядоченной структуры развития пространства приморского экономического пояса, интернационализированной инновационной системы открытого типа, системы современной промышленности, обладающей международной конкурентоспособностью, стратегических узлов и ворот региона, имеющих глобальное влияние.

К 2030 году приморский экономический пояс Гуандуна должен стать первоклассным мировым центром научно-технических инноваций, передовой производственной базой и центром современных услуг. К этому времени намечено значительно повысить комплексную конкурентоспособность региона в мировом масштабе и его научно-технический инновационный потенциал. Побережье Гуандуна должно стать образцовой зоной экологической цивилизации, характеризующейся единым планированием развития суши и моря.

Побережье Гуандуна превратится в еще более привлекательный для жизни и ведения бизнеса открытый и инклюзивный приморский экономический пояс мирового уровня.

Китай. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 5 декабря 2017 > № 2411558


Китай. ДФО > Агропром > chinalogist.ru, 29 ноября 2017 > № 2408709

Управление Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области сообщило, что вывоз 9460 тонн меда из Приморья в Китай был приостановлен из-за неправильно оформленной документации. При проверке специалисты установили расхождения в документах по весу, дате сбора меда, в ветеринарном свидетельстве и в товаротранспортной накладной. Мед возвратили в Россию для исправления недочетов.

В августе в ходе проведения пищевого госмониторинга Россельхознадзор по Приморскому краю и Сахалинской области в продукции пчеловодства обнаружил наличие запрещенного препарата – фуразолидона. Предприятие, в меде которого обнаружен запрещенный препарат, аттестовано для поставок мёда в Китай. По информации ведомства, Китай предупредил о возможности полного запрета на ввоз продукции пчеловодства, если ситауция снова повториться. По всей видимости, проблема была решена положительно.

По официальным данным, в Китай из Приморья вывозится от 3 до 4 тысяч тонн меда в год, что составляет 50-70% от всего объема производства меда в регионе. Уже четвертый год Китай остается крупнейшим потребителем приморского меда. Китайские компании приобретают мед большими партиями на основе долгосрочных контрактов на поставку. Преимущественно в Китай экспортируется мед цветочный, липовый, гречишный, амурский бархатный, аралиевый и элеутерококковый.

Китай. ДФО > Агропром > chinalogist.ru, 29 ноября 2017 > № 2408709


Китай. ДФО > Леспром > lesprom.com, 29 ноября 2017 > № 2403922

Китайская China Paper построит целлюлозно-бумажный комбинат в Хабаровском крае

28 ноября 2017 г. Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и компания China Paper подписали меморандум о взаимопонимании по реализации проекта строительства целлюлозно-бумажного комбината в Амурске Хабаровского края.

Об этом сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Предполагается, что комбинат станет выпускать до 500 тыс. т целлюлозы, инвестиции составят около $1,5 млрд, будет создано не менее 500 новых рабочих мест.

Согласно подписанному меморандуму, территория строительства комбината будет включена в состав территории опережающего развития «Комсомольск», что позволит инвестору получить значительные налоговые льготы.

Китай. ДФО > Леспром > lesprom.com, 29 ноября 2017 > № 2403922


Япония. Китай. Корея. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 28 ноября 2017 > № 2403735

Ученые пяти стран сделают выводы по сайре и скумбрии.

Специалисты Комиссии по рыболовству в северной части Тихого океана проведут встречи во Владивостоке с 4 по 8 декабря. Заседания технических рабочих групп будут посвящены оценке запасов скумбрии и сайры.

В столице Приморья соберутся ученые из России, Японии, Китая, Южной Кореи и Вануату – эти страны ведут промысел и мониторинг запасов скумбрии и сайры.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО-Центра, основными задачами специалистов будут обмен данными научных наблюдений, промысловой статистики, обсуждение моделей и оценка состояния запасов скумбрии и сайры. Также члены комиссии рассмотрят возможные тенденции в динамике запасов.

Выводы специалистов будут использованы для рекомендаций научного комитета комиссии по управлению промыслом на ближайшие годы. Планируется, что очередное заседание Комиссии по рыболовству в северной части Тихого океана пройдет летом 2018 г. в Японии.

Япония. Китай. Корея. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 28 ноября 2017 > № 2403735


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 24 ноября 2017 > № 2400614

Ямайский глиноземный завод начал поставки в Китай

Китайская компания Jiuquan Iron & Steel Group’s (Jisco) сообщила об отправке первой партии глинозема в размере 35 тыс. т с завода Alumina Partners of Jamaica (Alpart), который она в ноябре 2016 г. приобрела у российской группы «Русал».

Ожидается, что груз будет доставлен в китайский порт Ляньюнган в провинции Цзянсу в конце декабря. В первом квартале 2018 г. Jisco планирует получить из Ямайки около 300 тыс. т сырья.

Завод Alpart мощностью 1,65 млн. т в год был остановлен группой «Русал» в 2009 г. из-за низких мировых цен на глинозем и высокой себестоимости. Китайская компания, заплатившая за него $299 млн., возобновила производство в июне текущего года.

По данным правительства Ямайки, в ближайшие три года Jisco планирует инвестировать в различные объекты на Ямайке порядка $3 млрд. В частности, она планирует построить второй глиноземный завод мощностью 2 млн. т в год, который может вступить в строй уже в 2018 г., провести дноуглубительные работы в порту Кайзер и расширить его пропускную способность.

Также Jisco подписала с властями Ямайки меморандум о взаимопонимании по строительству электростанции установленной мощностью 230 МВт для снабжения Alpart электроэнергией и терминала для приема сжиженного природного газа (LNG). Эти объекты могут быть введены в эксплуатацию в 2020 г. Кроме того, как заявил министр транспорта и горнорудной промышленности Ямайки Майк Генри, Jisco может построить предприятия по выпуску алюминиевого листа и фольги, а также сварочной проволоки.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 24 ноября 2017 > № 2400614


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 23 ноября 2017 > № 2400121

Китайцы займутся производством олова в Якутии

АО "Республиканская инвестиционная компания" и ее дочерняя структура АО "Янолово" заключили соглашение с китайским инвестиционным фондом YaZuan Investment Co. Ltd. о разработке оловоносных месторождений на территории Якутии.

Документ подписан во время инвестфорума China Overseas Investment Fair, проходившего в Пекине с 21 по 22 ноября.

"Янолово" получило лицензию на освоение Тирехтяхского месторождения олова в 2015 г. Объем производства рафинированного металла может составить от 500 тонн до 3,5 тыс. тонн в год. Россыпи оловянных руд расположены в 60 км к юго-западу от поселка Депутатский Усть-Янского р-на.

Как сообщалось ранее, подконтрольная Millhouse Романа Абрамовича компания "Северное олово" сочла нерентабельной разработку крупнейшего месторождения олова в РФ — Пыркакая на Чукотке — и закрыла проект, сдав лицензию государству.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 23 ноября 2017 > № 2400121


Китай. ДФО > Экология > russian.china.org.cn, 22 ноября 2017 > № 2399252

Частое появление маньчжурских тигров на китайско-российской границе постепенно становится новой нормой

Частое появление маньчжурских /амурских/ тигров на китайских полях уже стало новой нормой в районах на китайско-российской границе.

На днях в интернете были опубликованы фотографии крупного тигра, прогуливающегося на крестьянских угодьях одной деревни. По информации ведомства лесного хозяйства провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, снимок был сделан 13 ноября одним туристом недалеко от волости Чжэньбаодао города Хулинь /пров. Хэйлунцзян/.

По словам замначальника отдела пропаганды парткома г. Хулинь Фань Ли, они специально отложили публикацию данных исследования на несколько дней, чтобы защитить местонахождение того тигра. Судя по новым видео в интернете можно сказать, что он уже перебрался в какой-то лесхоз.

В последние годы по мере наращивания Китаем усилий по охране окружающей среды на границе между КНР и РФ, здесь заметно улучшилось состояние экологической обстановки. С искоренением браконьерства постепенно восстановилась популяция диких животных, которые служат пищей маньчжурскому тигру.

В марте и мае текущего года следы тигра были обнаружены в хэйлунцзянском уезде Жаохэ, в июне и июле тигр появился на территории лесхоза "Дунфанхун" и загрыз теленка, а в сентябре очевидцы сфотографировали маньчжурского тигра у скоростного шоссе недалеко от г. Хулинь.

Китайские специалисты по диким животным, изучив вышеизложенные материалы, сделали предварительное заключение, что речь идет о молодых и взрослых особях. Специалисты оптимистично считают, что, судя по частоте, кратности и ареалу появления диких кошек, можно, по все вероятности, говорить о популяции диких маньчжурских тигров, обитающей в зоне китайско-российской границы.

Этот редкий и малочисленный вид в основном обитает на северо-востоке КНР и в Сибири РФ. Китай усиливает меры по охране этих красивых и опасных диких животных. Примером тому может служить создание Национального парка маньчжурских тигров и дальневосточных леопардов.

Китай. ДФО > Экология > russian.china.org.cn, 22 ноября 2017 > № 2399252


Китай. ДФО > Агропром > agronews.ru, 21 ноября 2017 > № 2395276

Прибайкальские орехи и ягоды выходят на международный рынок.

Иркутская область намерена более активно развивать заготовку дикоросов, в том числе орехов и ягод, а также наращивать объёмы продукции этой экологически чистой продукции. Об этом сообщил министр сельского хозяйства региона Илья Сумароков. В этом году в Прибайкалье начала работать программа по сбору и заготовке дикоросов. На её реализацию выделили 10 миллионов рублей. В следующем году сумму увеличат в три раза.

По словам министра, у Иркутской области есть в данном направлении большой потенциал. В частности, буквально недавно с предложением создать совместное предприятие с иркутскими предпринимателями обратилась монгольская компания. Она собирается делать концентрированный сок из таёжной ягоды.

Сразу несколько компаний из Китая планируют приобретать продукцию из дикоросов. На выставке в Маньчжурии (КНР) высокую оценку получили усть-илимское сырьё из иван-чая, кедровые орехи и масло из Тулуна. Месяцем раньше, эти же фирмы получили медали высшей пробы на выставке «Золотая осень» в Москве, которая проходила в рамках празднования Иркутской областью 80 лет со дня образования.

— У нас есть интересные предложения, в том числе со стороны зарубежных стран, зарубежных фирм по созданию совместных предприятий, для сбора и переработки дикоросов. Существующие хозяйства, которые имеют уже серьёзный опыт в этом направлении, получат от нас поддержку в виде субсидий и грантов. — уточнил министр сельского хозяйства Иркутской области Илья Сумароков.

Китай. ДФО > Агропром > agronews.ru, 21 ноября 2017 > № 2395276


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 21 ноября 2017 > № 2395082

В пограничном китайском городе Хэйхэ создается "золотая" опора на "Ледяном Шелковом пути"

В последнее время пограничный китайский город Хэйхэ пров.Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, используя свои региональные преимущества, активизирует строительство экономического коридора "Китай-Монголия-Россия".

Город также непрерывно совершенствует трансграничные переходы, ускоряет процесс торгово-экономического сотрудничества и гуманитарных связей с Россией, создавая "золотую опору" на "Ледяном Шелковом пути".

Реализация региональной взаимосвязанности путем создания зон трансграничного прямого сообщения

Город Хэйхэ отделяет от административного центра Амурской области РФ Благовещенска река Хэйлунцзян /Амур/. Минимальное расстояние между городами составляет около 700 метров. Сейчас успешно ведется работа по строительству автодорожного моста, который соединит два города.

После завершения строительства моста в 2019 году будет сформирован новый канал для международной логистики и перемещения людей, а также будет осуществлена взаимосвязанность между Северо-Восточным Китаем и Дальним Востоком России.

С учетом своих уникальных региональных преимуществ г. Хэйхэ продвигает реализацию и других крупных проектов, включая строительство канатной дороги, которая свяжет город с Благовещенском. По словам одного из ответственных лиц проекта, технико-экономическое обоснование проекта уже утверждено. В скором времени начнутся работы по его сооружению.

Кроме того, поддержку Канцелярии по работе контрольно-пропускных пунктов при Госсовете КНР получил проект строительства международного аэропорта г. Хэйхэ. Город также подписал с российской авиакомпанией "ИрАэро" соглашение об открытии чартерных рейсов.

Вместе с тем, недавно был пробит подводный тоннель через реку Хэйлунцзян в рамках проекта Китайско-российского газопровода по восточному маршруту.

Укрепление торгово-экономических отношений с Россией посредством создания трансграничной производственной цепочки

В индустриальном парке трансграничной электронной коммерции г. Хэйхэ работает онлайн-оффлайн торговая платформа под названием "Эпиньдо" по продаже российских продуктов питания на территории Китая.

В настоящее время в индустриальном парке зарегистрировано свыше 130 предприятий, онлайн-товарооборот которых достиг 950 млн юаней /около 143,5 млн долл. США/.

Электронная коммерция -- это не единственная индустрия, в которой Хэйхэ развивает торгово-экономические отношения с Россией. В последние годы город ускоряет процесс создания производственной цепочки в сфере энергетические ресурсов, производства оборудования, трансграничной электронной коммерции, услуг для пожилых людей и др.

По состоянию на июль 2017 года общий объем внешней торговли Хэйхэ с Россией достиг 16,21 млрд долл. США. Было реализовано 568 проектов в сфере зарубежных инвестиций, подрядно-строительных работ и сотрудничества в области предоставления рабочей силы.

Активизация сотрудничества с Россией в гуманитарной сфере с помощью постоянных общественных связей

В последние годы в рамках регионального взаимодействия постоянно укрепляются связи на межправительственном и общественном уровнях между г. Хэйхэ и такими российских городами и регионами, как Иркутск, Хабаровск, Владивосток, Амурская область и др. Их сотрудничество во всех направлениях непрерывно углубляется.

Недавно Хэйхэ и Благовещенском была организована совместная тематическая фотовыставка, на которой были представлены исторические фотографии, вызвавшие общие воспоминания и эмоциональный отклик у народов двух стран.

Два города 28 лет подряд успешно проводили совместные мероприятия по случаю Международного дня защиты детей, что укрепило традиционную дружбу между народами двух стран.

Кроме того, такие совместные мероприятия, как выставки "Города-близнецы Китая и России" и традиционные международные заплывы через реку Хэйлунцзян, уже стали яркими визитными карточками в сфере гуманитарных связей пограничных районов Китая и России.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 21 ноября 2017 > № 2395082


Китай. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2393673

Huawei построит магистраль на Курилы

Мария Андреева

Денис Шишулин

Совет директоров ПАО "Ростелеком" одобрил подписание договора на реализацию проекта по строительству подводной волоконно-оптической линии передач (ПВОЛП) по маршруту Южно-Сахалинск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводское (Сахалин - Курилы). Исполнителем работ по контракту стала компания Huawei в лице российского ООО "Техкомпания Хуавэй". Сумма договора с Huawei по проекту строительства ПВОЛП составляет чуть менее 3 млрд руб.

Заседание совета директоров "Ростелекома" состоялось в минувшую пятницу. Информация об одобрении договора между "Ростелекомом" и Huawei размещена на официальном сайте оператора.

Согласно договору, в рамках реализации проекта по строительству ПВОЛП "Южно-Сахалинск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводское" Huawei осуществит поставку оборудования "Ростелкому", а также выполнит комплекс работ, включая работы по созданию и прокладке подводного и наземного волоконно-оптического кабеля, установке оборудования на площадках заказчика и иные работы, включая получение разрешительных документов.

Представитель "Ростелекома" в беседе с корреспондентом ComNews уточнил, что Huawei осуществит поставку оборудования и строительство инфраструктуры под ключ. По его словам, строительство ПВОЛП "Сахалин - Курилы" начнется в следующем году, при этом точная дата пока не определена. "Есть температурное ограничение, графики, другие обстоятельства, которые могут повлиять на ход работы", - прокомментировал представитель "Ростелекома".

Согласно данным "Ростелекома", общая цена договора с Huawei составляет 2,985 млрд руб. При этом цена договора является фиксированной и увеличению не подлежит. В случае если в соответствии с проектной документацией подрядчик обязан будет выполнить какие-либо работы, прямо не предусмотренные договором, включая технические требования к нему, без выполнения которых система не будет соответствовать условиям договора, такие работы должны быть выполнены подрядчиком без увеличения цены договора.

Отметим, что ранее Huawei одержала победу в соответствующем тендере "Ростелекома". В конце октября 2017 г. "Ростелеком" подвел итоги тендера на строительство ПВОЛП "Сахалин - Курилы". Начальная максимальная цена договора составляла 3,283 млрд руб. В тендере также принимала участие компания Nokia в лице российского ООО "Нокиа Солюшенс энд Нетворкс".

Примечательно, что одержавшая в итоге победу Huawei предложила реализовать работы за 3,281 млрд руб. и закупочная комиссия рекомендовала "Ростелекому" заключить соглашение с Huawei по предложенной цене. Представитель пресс-службы "Ростелекома", говоря о том, в связи с чем поменялась цена договора, отметил, что это нормальная процедура. "Так договорились обе компании", - отметил он.

В пресс-службе Huawei отказались от комментариев.

Напомним, что ранее "Ростелеком" выполнил проектные и изыскательские работы (ПИР) для реализации проекта по строительству ПВОЛП. Подрядчиком оператора по выполнению ПИР также выступала Huawei.

Как ранее сообщал ComNews, проект по строительству ПВОЛП "Сахалин - Курилы" предполагает выделение "Ростелекому" субсидий из федерального бюджета. Постановлением правительства РФ от 4 августа 2015 г. №793 утверждена федеральная целевая программа (ФЦП) "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016-2025 гг.". Минкомсвязи при этом является государственным заказчиком программы в части реализации в период 2017-2018 гг. мероприятия по обеспечению функционирования сетей связи Курильских островов в единой сети электросвязи РФ.

Представитель пресс-службы "Ростелекома" ранее сообщал ComNews, что компания планирует осенью 2017 г. подписать соглашение с Минкомсвязи о предоставлении оператору субсидий из федерального бюджета на строительство ПВОЛП.

Еще летом текущего года на федеральном портале проектов нормативных правовых актов был опубликован проект постановления правительства РФ, которое утверждает правила предоставления субсидий "Ростелекому" для реализации строительства ПВОЛП по маршруту Сахалин - Курилы. Согласно сопроводительной записке к проекту постановления, для реализации этого проекта в 2017 г. компания должна была получить 771,6 млн руб. из федерального бюджета, а в 2018 г. - 1,9 млрд руб.

Представитель "Ростелекома" в минувшую пятницу не уточнил в беседе с корреспондентом ComNews, подписано ли уже соглашение с Минкомсвязи о предоставлении оператору субсидий. Он отметил лишь, что "проект осуществляется на условиях софинансирования".

Ранее реализация данного проекта оценивалась в сумму 3,3 млрд руб. из которых 2,7 млрд руб. составят бюджетные средства и еще 600 млн руб. - внебюджетные.

Что касается количественных показателей результатов реализации этого проекта, то планируется, что общая протяженность ВОЛП по маршруту Южно-Сахалинск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводское составит порядка 940 км, 900 км из которых - это морская часть ВОЛП, а 40 км - наземная. Запланированное количество оптических волокон в морской части - 4, в наземной части - 24. Планируемая пропускная способность ВОЛП - 40 Гбит/с.

Это не первый дальневосточный проект, который "Ростелеком" осуществляет в национальных интересах. В 2014 г. "Ростелеком" приступил к строительству ПВОЛС в акватории Охотского моря по маршруту Сахалин - Магадан - Камчатка. В сентябре 2015 г. оператор завершил первый этап реализации проекта. Он построил линию связи протяженностью около 900 км, соединяющую Сахалин и Магадан. В мае 2016 г. "Ростелеком" приступил ко второму этапу строительства ПВОЛС - начал прокладывать линию связи между Сахалином и Камчаткой. Общая протяженность обеих линий составила около 1,7 тыс. км. Общая сумма проекта - 5 млрд руб. В октябре 2016 г. "Ростелеком" завершил работы по реализации проекта, и вся линия была запущена в коммерческую эксплуатацию (см. новость ComNews от 5 мая 2017 г.).

Китай. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2393673


Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 20 ноября 2017 > № 2393127

К настоящему времени на строительство первого автомобильного моста между китайским Хэйхэ и российским Благовещенском, через реку Хэйлунцзян (Амур), Китай и Россия потратили в общей сложности свыше 315 млн юаней ($47,72 млн). Таковы данные Комитета по делам развития и реформ провинции Хэйлунцзян.

Официально строительство моста протяженностью 1284 м началось в декабре 2016 г. В целом инвестиции с проект запланированы в объеме 2,47 млрд юаней. Как ожидается, движение по мосту будет открыто в октябре 2019 г.

Ранее сообщалось, что на российско-китайский проект канатной дороги между двумя берегами реки Амур (Хэйлунцзян) КНР готова выделить $120 млн. Россия в настоящее время занята поисками инвестора, а с китайской стороны он уже найден.

А открытие железнодорожного моста через реку Хэйлунцзян (Амур) между двумя странами планируется в июне 2018 г. Вблизи этого объекта с российской стороны планируется строительство гостиницы, выставочного комплекса, завода по переработке сои, деревообработке и другой инфраструктуры.

На первом этапе после сдачи железнодорожного моста между населенным пунктом Нижнеленинское в России и городом Тунцзян в Китае планируется перевозить до 5 млн т грузов. В дальнейшем грузопоток будет увеличен до 20 млн т.

Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 20 ноября 2017 > № 2393127


Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 20 ноября 2017 > № 2392605

Месяц до старта. Строительство ВНХК в Приморском крае планируется начать 20 декабря 2017 г.

Строительство нефтехимического и нефтеперерабатывающего комплекса Восточной нефтехимической компании (ВНХК) в Приморском крае начнется 20 декабря 2017 г.

Об этом 20 ноября 2017 г сообщила пресс-служба администрации Приморского края по итогам встречи врио губернатора А. Тарасенко и гендиректора ВНХК В. Гребенюкова.

Проект строительства ВНХК прошел экологическую экспертизу.

Проведена работа с экспертами, учтены все пожелания и сейчас ожидается решение о начале строительства со стороны Роснефти.

По строительству комплекса создана рабочая группа, руководить ею будет 1й вице-губернатор Приморского края А. Костенко.

Строительство объектов инфраструктуры профинансирует Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ).

Только на сооружение линий электропередачи будет направлено более 3,5 млрд руб.

Планируется реконструкция находкинского водозабора и строительство более 30 км водовода до нефтеперерабатывающего комплекса.

В целом инвестиции в проект ВНХК составят почти 800 млрд руб.

ВНХК - совместный проект Роснефти и китайской ChemChina.

Меморандум о строительстве комплекса был подписан в ходе визита В.Путина в Китай в сентябре 2015 г.

ВНХК обеспечит растущие потребности регионов Дальнего Востока в качественном моторном топливе, а также позволит уйти от экспорта сырьевых продуктов к производству товаров с высокой добавленной стоимостью.

Продукция нефтехимии будет поставляться на российский рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

ВНХК займет территорию общей площадью 1,3 тыс га в пади Елизарова в Партизанском районе Приморского края.

Проектная мощность предприятия составляет 30 млн т/год углеводородного сырья.

Планируется строительство 3 производственных линий (train).

1я и 2я линии должны быть введены в эксплуатацию в период до 2022 г - это НПЗ мощностью до 12,5 млн т нефти и нефтехимические мощности в 3,4 млн т сырья в год.

Роснефть принципиально определилась с ресурсной базой - комплекс будет строиться на нафте.

Мощности установок пиролиза составят не менее 1,5 млн т по этилену.

Поручение о поддержке проекта строительства ВНХК президент РФ В. Путин дал в декабре 2016 г.

Под ВНХК в начале марта 2017 г распоряжением правительства РФ в Партизанском районе Приморского края был создан специализированный ТОР Нефтехимический.

Также по поручению президента, в начале 2017 г Заксобрание Приморского края внесло изменения в региональный закон о регулировании земельных отношений, позволив выделить земельный участок для ВНХК без торгов.

В мае 2017 г Главгосэкспертиза рассмотрела и одобрила проект строительства комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств ВНХК.

Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 20 ноября 2017 > № 2392605


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2392587

Китай знакомят с российской икрой минтая.

Икра минтая – новый, но перспективный для китайского рынка продукт, полагают российские рыбопромышленники. Его продвижению будут способствовать прямое знакомство потребителя со вкусом новинки и исследования рынка.

Второй год на объединенном российском стенде в Циндао для посетителей выставки проходила дегустация минтаевой икры, организованная компанией «Сигма Марин Технолоджи». В этот раз пока еще новый для китайского рынка продукт попробовал и замминистра сельского хозяйства КНР Юй Канчжэнь. «Это очень вкусно», - отметил г-н Юй. По его словам, это востребованный продукт, который «будет есть весь Китай».

«Мы позиционируем минтаевую икру как экологически чистый, полезный продукт с высоким содержанием белка – сегодня это начинает цениться на рынке КНР», – рассказал Fishnews представитель «Сигма Марин Технолоджи» Сергей Титовский. Икра минтая – недорогой и натуральный продукт, который может стать массовым товаром, главное – чтобы китайский потребитель распробовал его, добавил он.

По словам Сергея Титовского, в этом году компания отправила второй контейнер минтаевой икры своим партнерам в Китае. После выставки в Циндао стали появляться новые запросы, постепенно интерес к продукту растет.

Также он отметил, что китайский покупатель уже начинает разбираться в этом продукте и высказывать свои пожелания, что именно ему хотелось бы приобрести: «Если в прошлом году на аукционе наши китайские покупатели выбирали икру немного подешевле, то в этот раз сами сделали выбор в пользу икры более высокого качества, наравне с той, которая поставляется на рынок Японии. Это важно, т.к. и мы начинаем понимать, что нужно потребителю в Китае, и потребитель, в свою очередь, может точно сказать, какая икра ему нужна».

По словам Сергея Титовского, к работе в этом направлении подключилась и Ассоциация добытчиков минтая: планируется проводить мониторинг рынка, делать аналитические заключения. «Думаю, что у минтаевой икры в Китае хорошее будущее. Продукт получит пропуск на рынок, когда его начнут вводить в меню местных ресторанов, готовить из него блюда национальной кухни. Мы намерены продолжать работу в этом направлении», - сообщил представитель рыбопромышленной компании.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2392587


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 ноября 2017 > № 2395085

Китай и Россия направили на строительство первого автомобильного моста между двумя странами в общей сложности уже свыше 300 млн юаней

Успешно идет строительство первого автомобильного моста из Хэйхэ до Благовещенска через реку Хэйлунцзян /Амур/ на границе между Китаем и Россией. На данный момент стороны вложили в проект в общей сложности свыше 300 млн юаней /1 ам. долл - 6,6 юаня/. Об этом сообщили в Комитете по делам развития и реформ провинции Хэйлунцзян, подведя итоги проведенной за год работы.

Как напомнили в комитете, официально к строительству моста Хэйхэ - Благовещенск приступили одновременно с обеих сторон в декабре 2016 года, за это время с китайской стороны было вложено 175 млн юаней, с российской -- 140 млн юаней.

Всего строительство 1284-метрового моста, по бюджету проекта, обойдется в 2,47 млрд юаней.

Ожидается, что мост будет сдан и по нему будет открыто движение в октябре 2019 года. Данный мост рассматривается как один из значимых объектов трансграничной инфраструктуры экономического коридора Китай - Монголия - Россия.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 ноября 2017 > № 2395085


Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Образование, наука > mintrans.ru, 17 ноября 2017 > № 2395138

16 НОЯБРЯ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ОТКРЫТИИ ПЕРВОГО МЕЖДУНАРОДНОГО МОЛОДЕЖНОГО ФОРУМА «РОССИЯ И КИТАЙ: ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ»

В приветственном слове Н. Асаул отметил активный диалог России и Китая по взаимодействию в области реализации значимых инвестиционных проектов в рамках ежегодных заседаний Комиссии по инвестиционному сотрудничеству и Комиссии по подготовке регулярных встреч России и Китая. Отмечен ряд проектов в контексте взаимодействия с китайской стороной на площадке Евразийской комиссии.

Замминистра отдельно выделил формат проведения российско-китайской Подкомиссии по транспорту. Данный формат способствует установлению взаимопонимания между странами, укреплению сотрудничества в духе интеграции. Результатом деятельности Подкомиссии по транспорту является формирование «дорожной карты», включающей в себя не только основные транспортные направления, но и приоритетные инфраструктурные проекты.

Н. Асаул отметил такие инфраструктурные проекты, как строительство мостовых переходов в пунктах пропуска Благовещенск-Хейхэ, Нижнеленинк-Тунцзян, реализация перспективного проекта строительства канатной дороги в пункте пропуска Благовещенск-Хэйхэ, развитие коридоров Приморье-1 и Приморье-2, создание высокоскоростных магистралей, в том числе первой скоростной железнодорожной дороги Москва-Казань.

В заключение своего выступления Н. Асаул пожелал участникам успехов в деле развития российско-китайского сотрудничества, в том числе в вопросах транспорта.

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Образование, наука > mintrans.ru, 17 ноября 2017 > № 2395138


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 17 ноября 2017 > № 2394333

Российский космодром "Восточный" впервые откроют для китайских туристов

Расположенный на Дальнем Востоке РФ космодром "Восточный" впервые будет открыт для посещения китайскими туристами. Об этом сообщил в пятницу осведомленный источник мэрии приграничного города Хэйхэ /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/.

Единственным уполномоченным с российской стороны организатором оригинального турпроекта стал Китайско-российский центр делового сотрудничества "Интерплюс", который определит состав группы из 10 человек для посещения российского космодрома.

Космодром "Восточный" общей площадью около 700 кв. км. расположен в пригороде города Свободный Амурской области, всего лишь в 100 км от китайско-российской границы. Там у этих 10 китайских туристов будет возможность наблюдать за пуском ракеты-носителя "Союз", который намечен на 28 ноября текущего года.

Речь идет о втором запуске, который будет произведен с космодрома "Восточный" после сдачи его в официальную эксплуатацию в апреле 2016 года.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 17 ноября 2017 > № 2394333


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 17 ноября 2017 > № 2390783

ООО «Феско интегрированный транспорт» (входит в группу FESCO) и ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» (дочернее предприятие китайского автопроизводителя Great Wall Motors) заключили соглашение о поставке производственного оборудования на строящийся в Тульской области автозавод Great Wall по выпуску автомобилей Haval. Оператором перевозок будет FESCO, доставка будет осуществляться через Владивостокский морской торговый порт, далее железнодорожным и автотранспортом.

Главное таможенное управление Китая соощает, что за девять месяцев 2017 года товарооборот между Россией и Китаем вырос на 21.3% до $68.053 млрд. При этом импорт китайских товаров в Россию вырос на 16.5% до $34.896 млрд, экспорт российских товаров в Китай - на 26.8% до $33.157 млрд.

По данным Минэкономразвития, по итогам периода с января по август 2017 года товарооборот между Россией и Китаем вырос на 35,3%, до $54,4 млрд. При этом на 39,4% увеличился экспорт в Китай, до $24 млрд. И на 32,3% увеличился импорт из Китая, до $30,4 млрд.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 17 ноября 2017 > № 2390783


Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 16 ноября 2017 > № 2393135

На российско-китайский проект канатной дороги между двумя берегами реки Амур (Хэйлунцзян) КНР готова выделить $120 млн. Россия в настоящее время занята поисками инвестора, а с китайской стороны он уже найден. Таковы официальные данные.

Расстояние между берегами составляет 750 м. По тросам над водой планируется пустить 12 кабин вместимостью 40 человек каждая.

В Амурской области РФ подготовлена инфраструктура для будущего сооружения: к месту строительства канатной дороги подведены тепло и вода. Активная стадия проекта начнется весной 2018 г.

После открытия канатной дороги пересечь границу, которая проходит по руслу реки, можно будет за пять минут. Как ожидается, турпоток из Поднебесной превысит один миллион человек в год.

При этом в нескольких десятках километров от канатной дороги будет действовать автомобильный мост через Амур. Его открытие намечено на 2019 г.

А железнодорожный мост через реку Хэйлунцзян (Амур) планируется ввести в эксплуатацию в июне 2018 г. Вблизи этого объекта с российской стороны планируется строительство гостиницы, выставочного комплекса, завода по переработке сои, деревообработке и другой инфраструктуры.

Ранее сообщалось, что на первом этапе после сдачи железнодорожного моста между населенным пунктом Нижнеленинское в России и городом Тунцзян в Китае планируется перевозить до 5 млн т грузов. В дальнейшем грузопоток будет увеличен до 20 млн т.

Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 16 ноября 2017 > № 2393135


Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390729

По данным РЖД, транспортировки тихоокеанских морепродуктов по итогам 10 месяцев выросли на 28,3% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года, до 264 тыс. т. По Дальневосточной железной дороги в январе - октябре было отправлено 145 ускоренных рефрижераторных поездов, которые перевезли 493,1 тыс. т морепродуктов, что на 4,5% меньше к АППГ.

По данным таможенной статистики КНР по итогам периода с января по май импорт рыбы и рыбопродуктов в Китай к показателям аналогичного периода прошлого года увеличился на 21,1% и достиг 1,28 млн тонн. При этом Россия является лидером по экспорту данных видов товаров в Китай. Из России было вывезено в Китай рыбы и рыбопродуктов 589,18 тыс. тонн, что на 30,2% больше к АППГ. В денежном отношении российский экспорт в Китай рыбы и рыбопродуктов тоже существенно вырос.

По данным «Российского экспортного центра» в 2016 году наибольший прирост российской экспорта в КНР показан по товарной группе «продовольствие» (+ 19,5%), объем экспорта – 1,5 млрд долларов. Основным продовольственным товаром, поставляемым в Китай, остается мороженая рыба.

Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390729


Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390647

Государственный банк развития Китая заявил о намерении инвестировать миллиард рублей в создание торговой биржи рыбы и морепродуктов в российском Приморском крае. В тестовом режиме биржа функционировала в рамках третьего Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке и в ходе торгов были заключены сделки на 51 миллиард рублей.

Недавно секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин обсудили с генеральным директором Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонидом Петуховым перспективы создания российско-китайской биржи по продаже и покупке древесины на Дальнем Востоке. Предположительно, это будет электронная биржа с представительством для контактов предпринимателей. Торговые операции могут осуществляться по технологии блокчейн.

Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390647


Китай. ДФО > Рыба. Финансы, банки > agronews.ru, 14 ноября 2017 > № 2385780

Китай готов вложить в приморский рыбный аукционный дом 1 млрд рублей.

Банк развития Китая проявляет интерес к созданию в Приморском крае аукционной площадки по торговле рыбой и уже готов вложить в нее 1 млрд рублей. Об этом на встрече с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко заявил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, сообщает пресс-служба администрации края.

«Петр Савчук проинформировал руководителя края о том, что в рамках третьего Восточного экономического форума в тестовом режиме работала биржевая площадка, где свою продукцию представили семь крупных российских рыбодобывающих компаний. В итоге было заключено сделок на сумму более 51 млрд рублей. Интерес к созданию в Приморье аукционного дома уже высказали иностранные инвесторы. Так, 100 млн рублей готова вложить компания «DNG global Co. Ltd» из Республики Корея и 1 млрд — Банк развития Китая», — говорится в сообщении пресс-службы.

По словам Савчука, такой аукционный дом позволит привлечь в край большое количество иностранных партнеров, а также эффективно и с максимальной отдачей использовать богатые рыбные ресурсы региона.

Со своей стороны, Тарасенко пообещал подобрать участок для размещения торговой площадки и подчеркнул, что Приморский край готов выступить оператором аукционного дома. «В этом случае доля региона как оператора аукционной площадки должна составлять 30%», — отметил глава Приморья.

Развитие аукционной и биржевой торговли биоресурсами — поручение президента РФ Владимира Путина. Такая форма сбыта продукции должна снизить ущерб от нелегального нерегулируемого промысла, повысить эффективность использования рыбного сырья и способствовать развитию береговой переработки.

Китай. ДФО > Рыба. Финансы, банки > agronews.ru, 14 ноября 2017 > № 2385780


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 ноября 2017 > № 2384924

CNPC полностью завершила сварочные работы на 2-й нитке нефтепровода-отвода Мохэ - Дацин.

Китайская CNPC завершила прокладку 2й нитки магистрального нефтепровода (МНП) Мохэ-Дацин.

Об этом 12 ноября 2017 г сообщили китайские СМИ со ссылкой на компанию.

12 ноября 2017 г компания полностью завершила сварочные работы на 2й нитке МНП Мохэ - Дацин.

Длина нового нефтепровода-отвода, проходящего по территории провинции Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) и соседнего автономного района Внутренняя Монголия, превышает 940 км.

Ежегодно по нему планируется поставлять до 30 млн т нефти - почти в 2 раза больше, чем прежде.

По плану компании, поставки нефти из России по МНП Сковородино - Мохэ - Дацин начнутся в январе 2018 г.

Однако из-за неготовности НПЗ, расположенного на территории КНР, который будет получать нефть по этой трубе, китайские партнеры просят сохранить транспортировку нефти через порт Козьмино в течение 2018 г.

Ввод 2й нитки МНП Мохэ - Дацин в эксплуатацию запланировано до конца 2017 г.

Сейчас специалистам предстоит протестировать оборудование и функционирование всей системы в целом.

Новый отвод позволит существенно усилить энергетическую безопасность Китая, оптимизировать поставки нефти, оказать стимулирующее воздействие на экономическое развитие северо-восточных провинций КНР.

Напомним, поставки нефти по МНП Сковородино - Мохэ начались в 2011 г в рамках контрактов, подписанных Роснефтью, Транснефтью и CNPC в 2009 г.

В мае 2017 г объем поставок нефти из России в Китай по МНП Сковородино - Мохэ превысил 100 млн т.

В 2013 г компании договорились нарастить поставки на 15 млн т/год и довести их на пике до 30 млн т/год.

Для этого Россия должна нарастить мощности МНП Сковородино - Мохэ на своей территории, а Китай - предпринять аналогичные действия и построить дополнительную нитку МНП Мохэ - Дацин.

Строительство 2й нитки МНП Мохэ - Дацин между Россией и Китаем CNPC начала в августе 2016 г.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 ноября 2017 > № 2384924


Китай. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 13 ноября 2017 > № 2384911

Электрическая рыбалка обошлась гостям из Китая в миллион.

В Забайкальском крае двух китайских браконьеров оштрафовали на 500 тыс. рублей каждого с конфискацией лодки. Ранее граждан соседнего государства поймали за промыслом электроудочкой в реке Аргунь.

Нерчинско-Заводский районный суд рассмотрел уголовное дело в отношении двух граждан Китая. Их признали виновными в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 256 УК РФ (незаконный вылов рыбы с применением электротока группой лиц по предварительному сговору).

Как сообщили Fishnews в пресс-службе прокуратуры Забайкальского края, иностранцы оборудовали лодку генератором тока, сконструировали электроудочку и с ее помощью незаконно рыбачили в конце лета в реке Аргунь. Добычей браконьеров стали 103 экземпляра рыбы, в том числе 16 ленков, 39 хариусов, 7 амурских щук, 30 амурских язей (чебаков), красноперый жерех, 2 серебряных карася, 5 налимов. Биофауне реки и Ангаро-Байкальскому теруправления Росрыболовства нанесен ущерб на общую сумму 17,6 тыс. рублей.

Подсудимым назначили наказание в виде штрафов по 500 тыс. рублей каждому с конфискацией орудий незаконного лова в доход государства. По словам китайцев, на лодку, мотор, бензогенератор и сварочный аппарат для увеличения силы тока они потратили в переводе на российскую валюту около 160 тыс. рублей. Также суд удовлетворил иск теруправления о возмещении причиненного ущерба.

Приговор вступил в законную силу и исполнен. Осужденные оплатили назначенные штрафы и возместили причиненный ущерб.

Китай. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 13 ноября 2017 > № 2384911


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 ноября 2017 > № 2384885

Построена вторая нитка нефтепровода Мохэ – Дацин для поставок сырья из РФ в КНР.

Благодаря второй нитке поставки нефти в Китай увеличатся почти в два раза.

Китайская CNPC полностью завершила 12 ноября сварочные работы на второй нитке нефтепровода Мохэ – Дацин, по которой с 1 января 2018 года в рамках проекта «Сковородино – Мохэ – Дацин» начнутся поставки энергоносителей из России, сообщило Центральное телевидение КНР. Длина нового отвода от ВСТО, проходящего по территории провинции Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) и соседнего автономного района Внутренняя Монголия, превышает 940 км. Ежегодно по нему планируется поставлять до 30 млн тонн нефти – почти вдвое больше, чем прежде.

«Теперь нам предстоит внимательно протестировать оборудование и функционирование всей системы в целом, необходимо проверить множество параметров, а также провести серию подготовительных работ к запуску», – заявил Дин Хэмин, замглавы проекта по пуску второй нитки Мохэ – Дацин. По его словам, новый отвод позволит существенно усилить энергетическую безопасность Китая, оптимизировать поставки энергоносителей, оказать стимулирующее воздействие на экономическое развитие северо-восточных провинций КНР.

Российская нефть по отводу, идущему от ВСТО от Сковородино, стала поступать в Китай с 2011 года после достижения договоренностей между «Роснефтью», «Транснефтью» и CNPC. В 2016 году по маршруту Сковородино – Мохэ – Дацин в КНР было поставлено 16,5 млн тонн нефти. Китайская корпорация приступила к строительству второй нитки магистрального нефтепровода Мохэ – Дацин в августе 2016 года.

Россия уже семь месяцев выступает в качестве крупнейшего поставщика сырой нефти для Китая, опережая Анголу и Саудовскую Аравию. Ежесуточные объемы российского нефтяного экспорта в КНР находятся на рекордной отметке в 1,5 млн баррелей, или 6,3 млн тонн, демонстрируя по сравнению с 2016 годом рост на уровне 60%.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 ноября 2017 > № 2384885


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 10 ноября 2017 > № 2383687

Фонд развития Дальнего Востока зовет китайцев за золотом

Фонд развития Дальнего Востока (ФРДВ) ведет переговоры с китайской China National Gold Group о создании венчурного фонда объемом $1 млрд для инвестиций в добычу золота, драгоценных металлов и меди. Об этом рассказал глава ФРДВ Алексей Чекунов в интервью Bloomberg.

«Мы и China Gold создадим привлекательную финансовую платформу, которой смогут пользоваться частные инвесторы», — сказал Чекунов, который участвует в проходящем во вьетнамском Дананге форуме стран АТЭС. Соглашение о создании фонда может быть подписано уже к концу года, уточнил он.

Первую инвестицию российско-китайский фонд, как планируется, совершит в 2018 году. На первом этапе его объем составит $500 млн: по $100 млн вложат ФРДВ и China Gold, еще $300 млн — частные инвесторы.

Китайские компании в 2017 году уже совершили несколько крупных сделок в российском добывающем секторе. В мае китайская Fosun купила 10% крупнейшей в России золотодобывающей компании — «Полюс» Саида Керимова — за $900 млн. А китайская CEFC в ходе IPO компании En+ (металлургические, добывающие и энергетические активы) Олега Дерипаски в Лондоне купила акции холдинга на $500 млн (ее доля в En+ составила 6,25%).

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 10 ноября 2017 > № 2383687


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > chinalogist.ru, 10 ноября 2017 > № 2382615

Глава фонда развития Дальнего Востока Алексей Чекунов в интервью Bloomberg заявил о том, что российский фонд развития Дальнего Востока и китайский производитель драгметаллов China National Gold Group о создании совместного фонда объемом $1 млрд для инвестиций в золотодобывающую промышленность, соглашение с китайской компанией может быть подписано уже к концу года.

В октябре стало известно, что российское правительство готовится подписать подготовленное Минпромторгом соглашение о разработке Ключевского золотоносного месторождения золота в Забайкальском крае китайской компанией. Соглашение согласовано с ФАС и ФСБ и одобрено кабинетом министров. По условиям соглашения компания China National Gold Group Hong Kong Limited (Гонконг) получит возможность приобрести не менее 60 % и не более 70 % голосующих акций акционерного общества «Западная-Ключи». Переработка будет осуществляться в России.

О том, что компании из Китая будут заключать конкретные сделки по вхождению в золотодобывающие проекты в Забайкалье и на Дальнем Востоке стало известно в прошлом году. А подготовительная работа велась на протяжении пяти лет.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > chinalogist.ru, 10 ноября 2017 > № 2382615


Вьетнам. Япония. Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 9 ноября 2017 > № 2386932

Владимир Путин написал статью о задачах АТЭС

Для России развитие Дальнего Востока является национальным приоритетом XXI века

Российский лидер написал статью, приуроченную к стартующему на этой неделе во Вьетнаме саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Статья носит название «XXV саммит АТЭС в Дананге: вместе к процветанию и гармоничному развитию». Ее текст опубликован на сайте Кремля. Версию на английском языке опубликовало агентство Bloomberg, сообщает РБК.

«Для России развитие Дальнего Востока является национальным приоритетом XXI века. Речь идет о создании в регионе «территорий роста», масштабном освоении природных богатств и поддержке передовых высокотехнологичных отраслей. Об инвестициях в человеческий капитал, в образование и здравоохранение, в формирование конкурентных научно-исследовательских центров», — пишет Путин.

Президент также выразил надежду, что «иностранные партнеры — прежде всего из экономик АТЭС — будут активно подключаться к реализации этих программ и проектов». В своей статье Путин также указывает на существование «уникального партнерского духа АТЭС». По мнению президента, это происходит благодаря тому, что страны региона «стремятся взаимодействовать на основе принципов консенсуса и добровольности, взаимного уважения и готовности к компромиссу, вне зависимости от политической конъюнктуры».

В качестве совместных вызовов, которые стоят перед странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Путин назвал вопросы международной информационной безопасности, защиты компьютерных программ, предупреждение и ликвидацию последствий природных катаклизмов и техногенных аварий, эпидемий и пандемий, а также вопросы продовольственной безопасности. Юбилейный 25-й саммит АТЭС стартует 10 ноября во вьетнамском Дананге. Накануне в Кремле заявили, что 10 ноября российский президент проведет четыре двусторонние встречи — с председателем КНР Си Цзиньпином, премьером Японии Синдзо Абэ, президентом Филиппин Родриго Дутерте и президентом Вьетнама Чан Дай Куангом. На саммит также приедет президент США Дональд Трамп. Глава МИД России Сергей Лавров говорил, что президент России готов к встрече со своим американским коллегой.

Вьетнам. Япония. Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 9 ноября 2017 > № 2386932


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 9 ноября 2017 > № 2382592

В рамках визита главы правительства РФ Дмитрия Медведева в Пекин руководство China Communications Construction Co. заявило о намерениях построить в России инфраструктурные объекты обеспечения транзита грузов по МТК «Приморье-1» и МТК «Приморье-2». Предположительно, потенциальный грузопоток по этим МТК может достичь 45 млн т в год. По проекту, предполагается проложить участок железной дороги Муданцзянь – Владивосток протяженностью более 380 км стоимость которого оценивается в 1,1 трлн руб. Финансировование проекта должна обеспечить российская сторона. Распределение инвестиций в проект неизвестно.

В июне первый секретарь парткома провинции Цзилинь Баинь Чаолу на встрече с первым замминистра РФ по развитию Дальнего Востока Александром Осиповым предложил рассмотреть возможность создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Чанчунь – Владивосток. До города Хуньчунь уже проложена ВСМ. Для включения в магистраль Владивостока нужно проложить через погранпереход Хуньчунь – Камышовая (Махалино) участок железной дороги.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 9 ноября 2017 > № 2382592


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 9 ноября 2017 > № 2382240

В связи с постепенным похолоданием с целью обеспечения нормального транспортного сообщения на китайско-российской пограничной реке Хэйлунцзян /Амур/ между КПП Тунцзян /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ и Нижнеленинским /Еврейская автономная область России/ стартовало транспортное сообщение с использованием судов на воздушной подушке.

Сообщается, что в первый день работы нового расписания движения судов на воздушной подушке между Тунцзяном и Нижнеленинским было перевезено 97 пассажиров. Использование этих судов, характеризующихся скоростью, удобством и высокой частотностью выполняемых рейсов, гарантирует круглогодичную работу КПП обеих сторон.

Транспортное сообщение с использованием судов на воздушной подушке через реку Хэйлунцзян началось в 1992 г. и осуществляется ежегодно с третьей декады марта по первую декаду мая, а также с конца октября до начала января следующего года в период ледохода, когда по реке не могут курсировать обычные суда и проезжать автомобили.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 9 ноября 2017 > № 2382240


Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2017 > № 2381139

Браконьерство и бюрократия тормозят инвестиции в марикультуру.

Хищение урожаев, обилие нелегальной продукции на рынке и недостатки нормативной базы являются серьезными барьерами для развития аквакультуры на Дальнем Востоке, отмечают представители российского и зарубежного бизнеса.

Дальневосточная аквакультура сегодня позиционируется государством в качестве одного из перспективных инвестиционных направлений. Обсуждение связанных с этим вопросов ведется на площадках различного уровня и формата. Но, как отмечают сами представители бизнеса, пока здесь остается масса проблем, которые препятствуют не только поступлению новых инвестиций, но и реализации уже действующих проектов.

Возможности для иностранных инвестиций в марикультуру российского Дальнего Востока обсудили и на площадке международной рыбохозяйственной выставки в Циндао China Fisheries and Seafood Expo в рамках тематического круглого стола. Как сообщает корреспондент Fishnews, помимо потенциала отрасли здесь поговорили о проблемах, которые препятствуют развитию проектов в этой сфере.

Браконьерство или грабеж?

В первую очередь представители бизнеса, как российского, так и китайского, обратили внимание на проблему хищения урожаев. Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук отметил, что этот вопрос обсуждался и на отдельной сессии на Восточном экономическом форуме. «Вопрос охраны участков наиболее больной, – согласился он. – Мы провели рабочую встречу с центральным аппаратом МВД, пограничной службой. Вопрос сложный, так как пересекается несколько законодательств, сейчас над ним работает наше правовое управление».

«Важно решить вопрос с изменением в данном случае статуса браконьерства на грабеж, т.к. в этом случае предусматривается уже уголовное преследование, – поделился мнением генеральный директор ООО «Русская марикультура» Владимир Стоянов. – Естественно, постепенно браконьеры отстанут, т.к. за хищение предусматриваются уже другие меры наказания. А браконьерством мы будем «прикрываться» очень долго – максимально дело заканчивается штрафом».

Не спасают от незваных гостей, по его словам, и приспособления для отпугивания водных браконьеров: их использование и вовсе может обернуться против самих аквафермеров. Поэтому пока предприятия в лучшем случае могут позволить себе вести контроль за своим участком с использованием квадрокоптеров и т.п.

Росрыболовство занимается поиском вариантов решения существующей проблемы, но пока для предприятий, осуществляющих пастбищную аквакультуру, ситуация остается сложной, констатировал представитель федерального агентства. «При индустриальной аквакультуре мы можем такой вопрос решить, а при пастбищной – невозможно. К сожалению, в этом вопросе категоричны все ведомства», – сообщил Петр Савчук.

Вместе с тем он одобрил активную позицию бизнеса в плане поиска решения существующей проблемы и предложил предприятиям марикультуры направлять в Росрыболовство свои предложения.

Барьеры на пути инвестиций

Еще один «непривлекательный момент», по словам гендиректора компании «Русская марикультура», – это отсутствие у хозяйств морской аквакультуры береговых участков и, соответственно, собственного берегового потенциала по переработке. Этот фактор мешает работе российских предприятий и препятствует вхождению в отрасль иностранных инвестиций. «Недавно у нас на предприятии побывала японская делегация. Я показал им превосходное качество нашего трепанга, гребешка, они смогли сами попробовать, оценить. Но все были шокированы тем, как мы умудряемся выживать практически на пустом месте. Ответ один – земли нет, номера нет, переработать негде…» – привел пример из практики Владимир Стоянов.

Среди проблем, сдерживающих развитие, предприниматель также обозначил недобросовестную конкуренцию со стороны поставщиков нелегальной продукции и обременение марифермеров обязательными объемами выращивания конкретных объектов аквакультуры на отведенных участках.

С этими и другими проблемами российской марикультуры уже знаком и иностранный бизнес. Китайские участники круглого стола отметили, что необходимо чаще проводить совещания, на которых представители госструктур и бизнеса могли бы обмениваться мнениями по решению существующих проблем.

«Бюрократических процессов, к сожалению, пока еще много», – согласился Петр Савчук. Но, по его словам, вопросы, с которыми сталкивается бизнес, решать необходимо, даже если пока это приходится делать в ручном режиме.

Вместе с тем, отметил представитель Росрыболовства, к настоящему моменту в развитии аквакультуры уже удалось продвинуться достаточно далеко: «Настойчивые шаги в этом направлении позволили сформировать большое количество участков, мы распределили и раздаем свободную воду, дальше начнем работать с более сложными объектами». Главное, подчеркнул Петр Савчук, – есть настрой решать существующие проблемы и создавать условия для развития отрасли.

«На мой взгляд, сейчас сложилась уникальная ситуация. Пока есть свободные участки – надо пользоваться этим, инвестировать в отрасль. И это тот ресурс, который открыт свободно для иностранных инвестиций. Дальше будет сложнее войти в этот бизнес», – обратил внимание представитель российского ведомства.

Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2017 > № 2381139


Китай. ДФО > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 9 ноября 2017 > № 2379640

На полях 22 регулярной встречи глав правительства России и Китая прошли переговоры с китайскими инвесторами. Итоги встреч с главами компаний КНР, планирующими реализовывать инвестпроекты в ДФО, подвел Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, сообщает пресс-служба ведомства.

По словам главы Минвостокразвития РФ, активно заработала Межправительственная Российско-Китайская Комиссия по сотрудничеству Дальнего Востока России и Северо-Востока Китая, которую возглавляют вице-премьеры двух стран Юрий Петрович Трутнев и господин Ван Ян. Есть первые итоги. На 22 регулярной встрече глав правительств они были рассмотрены и получили оценку премьеров двух стран. По ключевым аспектам были сформулированы основные задачи.

Одним из вопросов прошедших переговоров с китайскими бизнесменами стали проекты по строительству и совершенствованию трансграничной инфраструктуры. Обсуждались вопросы инвестиций китайских партнеров в международные транспортные коридоры между Северо-Востоком Китая и югом Дальнего Востока. Одним из важных итогов этих переговоров стала договоренность с китайскими партнерами о подготовке технико-экономического обоснования. Это важнейший необходимый шаг для последующих инвестиций, требуется детальная проработка сделанных предложений. Основанием для этого шага явилось то, что политически эти проекты поддержаны. Очевидно, что экономически они рациональны и выгодны. Дальше нужно переходить к максимальной конкретике. Речь идет об объеме инвестиций 5 млрд долларов США, отметил Александр Галушка.

Китайская компания коммуникаций и строительства (China Communications Construction Company) намеревается реализовать инвестиционный проект по развитию международных транспортных коридоров. В рамках проекта планируется строительство и модернизация объектов транспортной инфраструктуры для организации транзита до 45 млн тонн грузов (оценка российской стороны) из провинции Хэйлунцзян и Цзилинь через порты юга Приморского края. О планах инвестора рассказал президент компании Чэнь Фэньцзян.

Ряд проектов касается развития промышленных производств и строительства логистических центров.

Отметим, что товарооборот регионов Дальнего Востока с Китаем за 8 месяцев этого года вырос на 33%, достигнув 4,8 млрд долларов. За прошедший год в территориях опережающего развития и Свободном порту Владивосток на треть увеличилось количество проектов с участием китайского капитала. Сегодня это 28 проектов стоимостью 4 млрд долларов, или 85% иностранных инвестиций, привлеченных на Дальний Восток за последние 2,5 года. Начато строительство автомобильного мостового перехода через реку Амур в районе городов Благовещенск-Хэйхэ. Другой мостовой переход – железнодорожный – в районе Нижнеленинского-Тунцзян будет завершен в следующем году. Растет грузопоток по международному транспортному коридору «Приморье-1» - в 4,7 раза по сравнению с 9 месяцами прошлого года. Он составил 80 тыс. тонн.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 9 ноября 2017 > № 2379640


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382599

Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) сообщает о запуске онлайн-сервиса подачи заявки для работы на территориях опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ) связанный с системой документооборота КРДВ. Система позволяет также создать бизнес-план и финансовую модель проекта на основании введенных пользователем данных.

На прошлой неделе после переговоров с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым премьер Госсовета КНР Ли Кэцян на пресс-конференции заявил о намерении более интенсивно инвестировать в российский Дальний Восток. Он рассказал также, что на Дальнем Востоке может возникнуть новое пространство для более тесного сотрудничества двух стран.

В октябре 2016 года Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в ходе рабочего совещания заявил о том, что в свободный порт Владивосток будет инвестировано более 90 млрд. рублей для реализации новых масштабных проектов, которые будут реализовываться в рамках свободного порта Владивосток.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382599


Китай. ДФО > Агропром > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382596

Министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев заявил о поддержке строительства в Приморье крупного агрологистического хаба. Строительство хаба министр обсуждал с с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко. Хаб может быть построен в рачете на рост поставок российской пшеницы в Китай в связи с подписанием между РФ и КНР соответствующих протоколов.

А на днях секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин обсудили с генеральным директором Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонидом Петуховым перспективы создания российско-китайской биржи по продаже и покупке древесины на Дальнем Востоке. Предположительно, это будет электронная биржа с представительством для контактов предпринимателей. Торговые операции могут осуществляться по технологии блокчейн.

Китай. ДФО > Агропром > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382596


Монголия. Китай. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 ноября 2017 > № 2379655

Для ускоренной обработки грузов на межгосударственных пунктах пропуска России и Монголии для груженых и порожних вагонов будет оформляться единая накладная. При следовании группы вагонов или маршрута по такой накладной будет оформляться единая счет-фактура. Порожние вагоны после перевозки нефти в сообщении Россия – Китай можно будет возвращать группами до 20 вагонов по одной накладной. Об этом представители пограничных железнодорожных комиссий Российской Федерации, Китайской Народной Республики и Монголии договорились в ходе совещания в Иркутске. По итогам встречи стороны подписали совместный протокол, сообщил пресс-центр ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

Кроме того, стороны договорились о переходе с 1 января 2018 года на вождение поездов на пограничном участке Наушки (РФ) – Сухэ-Батор (Монголия) локомотивами ОАО «РЖД».

Эти решения будут способствовать росту объемов внешнеторговых перевозок и повышению их эффективности, говорится в материале ОАО «РЖД». Как отметил начальник Улан-Баторской железной дороги (УБЖД) Дамдинсурэн Жигжиднямаа, УБЖД является естественным транспортным коридором между Россией и Китаем, и в интересах магистрали увеличить транзитные перевозки.

Начальник Хух-Хотской железной дороги (КНР) Чжан Цзии подчеркнул значимость масштабного развития Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, которое поможет увеличить грузооборот между Россией и Китаем, что, в свою очередь, будет способствовать росту экономики государств. «Работа наших железных дорог на протяжении многих лет создавала благоприятные предпосылки для взаимовыгодного долгосрочного сотрудничества между Россией, Китаем и Монголией в транспортной сфере», – резюмировал начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов.

За 6 лет развития железнодорожных маршрутов Китай - Европа по соответствующим направлениям проследовало более 5 тысяч рейсов.

Николай Логинов

Монголия. Китай. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 ноября 2017 > № 2379655


Китай. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 7 ноября 2017 > № 2378051

Агрохаб построят в Приморье для развития торговли между РФ и КНР

Министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев заявил, что министерство готово поддержать строительство в Приморье крупного агрологистического хаба для развития двусторонней торговли между РФ и КНР, сообщает администрация края.

Ткачев обсудил этот вопрос в Москве с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко.

"На этой неделе в ходе 22-й регулярной встречи глав правительств России и Китая между аграрными ведомствами подписаны протоколы по экспорту в Китай российской пшеницы и других сельхозкультур. В этой связи строительство в Приморье крупного агрологистического хаба позволит увеличить объемы двусторонней торговли. Минсельхоз России готов оказывать всестороннюю поддержку для развития этого и других подобных проектов", – сказал министр.

Тарасенко отметил, что с потенциальными инвесторами уже ведутся переговоры по созданию племенных хозяйств, зверофабрик, приобретению семян.

По данным администрации края, Ткачев также поддержал идею Тарасенко о проведении в Приморье сельскохозяйственной выставки регионов Дальнего Востока и отметил, что Министерство сельского хозяйства готово оказать поддержку региону в перспективе по всем предложенным проектам.

Китай. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 7 ноября 2017 > № 2378051


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 3 ноября 2017 > № 2376972

Специальный китайский сайт приглашает туристов на Дальний Восток

По мнению Александра Галушки, это будет способствовать кратному увеличению количеству туристов из КНР

В китайском сегменте интернета появится сайт на китайском языке, на котором можно узнать о туристических возможностях Дальнего Востока, получить электронную визу и оформить туристический маршрут по дальневосточным регионам. Об этом сообщил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в Пекине на встрече с председателем Китайской ассоциации туризма Ван Пин, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

"Такое решение было принято на первом заседании Межправительственной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству Дальнего Востока России и Северо-Востока Китая, которую возглавляют вице-премьеры двух стран Юрий Трутнев и Ван Ян. С российской стороны разработкой сайта займется Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта. Министерство коммерции КНР проинформировало нас, что в ближайшее время будет определено контактное лицо с китайской стороны. Уверен, что в разработке этого специализированного интернет ресурса примет участие ваша ассоциация", — отметил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

По мнению министра, создание и продвижение туристических услуг на специализированном сайте в китайском сегменте интернет будет способствовать кратному увеличению количеству туристов из Китая на Дальний Восток.

Напомним, вчера в Пекине завершился двухдневный официальный визит в КНР Председателя Правительства России Дмитрия Медведева. В ходе визита глава кабинета министров встретился с председателем КНР Си Цзиньпином и провел межправительственные переговоры, по итогам которых был подписан пакет документов о сотрудничестве в энергетической сфере и сельском хозяйстве. 1 ноября под руководством Дмитрия Медведева и Ли Кэцяна прошла 22-я регулярная встреча глав правительств двух стран.

В состав российской делегации вошли первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьеры Ольга Голодец, Аркадий Дворкович, Юрий Трутнев, а также министр природных ресурсов Сергей Донской, глава Минпромторга Денис Мантуров, министр связи и массовых коммуникаций Николай Никифоров, глава Минэкономразвития Максим Орешкин, министр сельского хозяйства Александр Ткачев и глава Министерства РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

На полях 22 регулярной встречи глав правительств России и Китая прошел ряд встреч с китайскими инвесторами вице-премьера – полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева и Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 3 ноября 2017 > № 2376972


Китай. ДФО > Леспром. Финансы, банки. СМИ, ИТ > lesprom.com, 3 ноября 2017 > № 2376818

На Дальнем Востоке может появиться российско-китайская биржа по продаже и покупке древесины, об этом сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Перспективы создания биржи обсудили генеральный директор Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Леонид Петухов, секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин.

«Российская сторона предлагает создать биржу на территории РФ, где лес будет продаваться и покупаться официально, — отметил Леонид Петухов. — Весь лес, который будет куплен на этой бирже, будет сертифицирован, а лес, который будет куплен иначе, будет считаться контрабандой. Мы должны предложения по порядку регулирования взаимодействия в лесной отрасли дать в течение двух ближайших недель».

Предложение российской стороны было поддержано китайскими партнерами. Предполагается, что будет сформирована электронная биржа, а также место для встреч предпринимателей. Покупка и продажа леса может осуществляться по технологии блокчейн. Стороны договорились более детально проработать предложение и вынести его на уровень решения государственных властей двух стран.

Общие запасы древесины на Дальнем Востоке составляют 21 млрд м3 или 51% всего леса стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Более 80% лесов Дальнего Востока представлено хвойными породами. Наибольший объем запасов находится в Якутии — 8,8 млрд м3, второе место занимает Хабаровский край — 5,2 млрд м3.

Китай. ДФО > Леспром. Финансы, банки. СМИ, ИТ > lesprom.com, 3 ноября 2017 > № 2376818


Китай. ДФО > Леспром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376368

Секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин обсудили с генеральным директором Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонидом Петуховым перспективы создания российско-китайской биржи по продаже и покупке древесины на Дальнем Востоке. Предположительно, это будет электронная биржа с представительством для контактов предпринимателей. Торговые операции могут осуществляться по технологии блокчейн.

Коммерческая вырубка в лесных районах Китая, в том числе на территории Большого Хингана запрещена, сообщает Управление по инспекции въезда-выезда и карантину Хэйлунцзян. В связи с этим спрос Китая на импорт пиломатериалов ежегодно увеличивается. С января по сентябрь, через КПП Хэйхэ в Китай было импортировано 12906.04 кубометров пиломатериалов стоимостью 1,2878 миллионов долларов, первый показатель выше прошлогоднего на 221,63%, второй показатель выше прошлогоднего на 357,80%.

По информации российского Минприроды, китайские инвесторы ведут переговоры об инвестициях в лесное хозяйство РФ в объеме до €1 млрд.

Китай. ДФО > Леспром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376368


Китай. ДФО. УФО > Агропром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376366

Россельхознадзор и главное госуправление по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ) подписали соглашение о том, что Амурская область вместе с Челябинской, входят в список российских регионов, из которых Китай можно поставлять пшеницу. В 2018 году китайская сторона анмерена проинспектировать места выращивания и хранения пшеницы в Курганской области и Забайкальском крае.

Первая партия пшеницы объемом 1000 тонн, урожая 2017 года, отправлена в Китай из Красноярского края сельхозпредприятием Ужурского района. Экспорт зерна стал возможен после выполнение требований Китайской стороны по качеству и безопасности зерна.

Недавно правительство Новосибирской области и Объединённая зерновая компания (ОЗК) подписали соглашение по организации экспорта сельхозпродукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Первые тестовые партии зерна уже поставлены в Китай. По итогам года в Китай будет экспортировано 24 тысячи тонн.

Китай. ДФО. УФО > Агропром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376366


Китай. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 2 ноября 2017 > № 2382453

Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершило программу работ 2017 года по ремонту подведомственной сети автомобильных дорог федерального значения в Амурской области. В нормативное состояние приведены еще пять участков: четыре на трассе Р-297 «Амур» и один на подъездной дороге к границе с КНР от А-360 «Лена».

На 10-километровом участке (с 65 по 75 км) подъездной дороги к границе с КНР (с. Джалинда) от трассы А-360 «Лена» выполнено устройство покрытия переходного типа из щебеночно-песчаной смеси, отремонтированы 4 водопропускные трубы.

На объектах автодороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск (с 960 по 970 км, с 1059 по 1068 км, с 1085 по 1091 км) применена технология холодной регенерации конструктивных слоев дорожной одежды. Верхний слой покрытия устроен из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем. На участке с 794 по 1109 км выполнены работы по устранению просадок на протяжении 7 километров.

Для обеспечения безопасности дорожного движения на всех объектах ремонта установлены новые дорожные знаки, барьерное ограждение и сигнальные столбики, на участках с асфальтобетонным покрытием нанесена горизонтальная дорожная разметка.

Всего в этом дорожно-строительном сезоне ФКУ ДСД «Дальний Восток» отремонтировало восемь участков автомобильных дорог. Общая протяженность объектов составила 45 км.

Помимо этого, в рамках программы содержания подведомственной сети федеральных автомобильных дорог 2017 года на объектах трассы Р-297 «Амур» выполнена поверхностная обработка и устройство слоев износа. Работы завершены на пяти участках общей протяженностью 105 км.

Китай. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 2 ноября 2017 > № 2382453


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374086

Россия и Китай намерены заняться совместным исследованием угольных месторождений на Дальнем Востоке.

Дальневосточный геологический институт (ДГИ) РАН и ведущая горноугольная лаборатория Китайского университета горного дела договорились о продуктивном сотрудничестве.

Как сообщила пресс-служба ДГИ 1 ноября 2017 г, соглашение о сотрудничестве было подписано в ходе официального визита российской делегации в КНР с 23 по 30 октября 2017 г.

ДГИ РАН и и ведущая горноугольная лаборатория Китайского университета горного дела заключили соглашение о совместном изучении угольных месторождений Дальнего Востока и Китая.

Стороны договорились сотрудничать в сфере угольной минералогии, геохимии, петрологии и тектоники.

Ученые во время поездки провели полевые исследования в районе Кайлуаньского угольного бассейна (восточная часть провинции Хэбэй.

Данный угольный бассейн с 1879 г считаются центром добычи коксующегося угля.

Российские ученые также выступили в качестве иностранных экспертов по созданию Центра по изучению стратегических элементов в угольных месторождениях 111 Center и стали приглашенными профессорами Международного экспертного центра инноваций в области изучения месторождений стратегических элементов в угленосных отложениях до 26 октября 2022 г.

Между тем, неплохо было бы напомнить о том, что Китай борется за чистый воздух.

КНР 2012-2017 гг реконструировал низкоэффективные угольные ТЭС суммарной установленной мощностью 570 ГВт.

В августе 2017 г Госкомитет по делам развития и реформ КНР сообщил о том, что Китай с 2016-2020 гг отменит или приостановит строительство новых угольных ТЭС общей установленной мощностью 150 ГВт.

Кроме того, за это время власти Китая намерены вывести из эксплуатации устаревшие электростанции мощностью 20 ГВт.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374086


Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 2 ноября 2017 > № 2372216

«Антей» поделился секретом, как удивить китайский рынок.

В этом году группа компаний «Антей» представила посетителям рыбохозяйственной выставки в Циндао новинку: дикую камбалу, которую доставили в Китай в живом виде прямо из района промысла.

Еще до официального открытия выставки China Fisheries and Seafood Expo в Циндао у одной из экспозиций российского национального стенда было особенно людно. Повышенное внимание посетителей привлек аквариум на объединенной кулинарной экспозиции компаний «Антей» и «Сигма Марин Технолоджи»: в воду бережно заселяли «гостей» с российского Дальнего Востока – живую камбалу.

Как рассказал Fishnews заместитель директора «Антея» по общим вопросам Евгений Захарченко, прежде эту рыбу в таком виде на китайский рынок не доставляла ни одна компания. «В нынешнем году на выставке в Циндао мы представили азиатским покупателям сразу несколько новинок, и одна из них – живая камбала, именно дикая, выловленная в дальневосточных морях, а не выращенная на аквакультуре, – прокомментировал он. – Определенный опыт в этом направлении у нас есть, мы совершенствуем технологии по доставке морепродукции, и сегодня уже 90% партии рыбы удается довезти покупателю в живом виде».

По словам Евгения Захарченко, пока основной рынок потребления живой камбалы – это все-таки Китай, т.к. для российского рынка себестоимость такой продукции будет достаточно высока по сравнению с привычной, замороженной.

В целом, по словам представителя компании, уже первый день работы на выставке подтвердил большой интерес со стороны азиатского рынка к российской рыбопродукции. Группа компаний «Антей» демонстрирует в Циндао антарктического клыкача, живых трепангов, гребешков, крабов и другие объекты своего промысла и разведения. «Большое количество контактов по всем направлениям работы «Антей» - это и рыба, и краб, и марикультура. Считаю, что формат российского стенда в этом плане весьма привлекателен и перспективен, особенно это видно здесь, в Китае», - добавил Евгений Захарченко.

Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 2 ноября 2017 > № 2372216


Китай. ДФО > Рыба. Экология. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372036

869 тысяч -- таково количество фанатов на одной из известных платформ веб-трансляции у простого рыбака Чжан Пэна, проживающего в городе Фуюань провинции Хэйлунцзян, расположенном на самой восточной точке Китая. Цифра почти в семь раз превышает количество населения этого города.

Недалеко от дома Чжан Пэна протекает пограничная между Китаем и Россией река Хэйлунцзян /Амур/, в которую в низовье впадает другая пограничная река -- Уссури.

Эти реки издавна изобилуют пресноводной рыбой, в том числе амурским осетром и кетой. Город Фуюань, расположенный в клинообразной зоне у места слияния двух рек, местные нанайцы называют "золотой рыбной отмелью".

"Здесь река Уссури, самый восток Китая. Наступает ноябрь, остались последние дни рыбного сезона. Вот только что мы одной сетью поймали семь рыб ". Так Чжан Пэн официально начал веб-трансляцию утром в 9 часов.

С рыболовной сетью в руках полной кеты -- это самый обычный образ Чжан Пэна перед камерой.

Ловлей рыбы разных пород и видов, а также способами их презентации молодой человек завоевал поддержку со стороны зрителей трансляции. В этом рыболовном сезоне он выловил сома Солдатова весом более 35 кг.

32-летний Чжан Пэн родился в поселке Чжуацзи, расположенном на берегу реки Уссури. Его семья никогда не покидала эти места. "Мой прадед, дедушка и отец занимались рыбной ловлей. Я начал учиться этому навыку с детства и стал рыбаком в возрасте 17 лет", - сказал он.

Китайский рыбак стал интернет-знаменитостью путем прямой трансляции рыбной ловли в реках на китайско-российской границе

Чжан Пэн сообщил, что каждый год здесь действует сезон запрета на рыбную ловлю, во время которого за рыболовной деятельностью ведется строгий контроль.

Речь идет об усилиях, приложенных китайскими властями для содействия долгосрочному развитию рыбных ресурсов в стране. "Помимо запуска двух сезонов запрета на рыбную ловлю и проведения серьезной борьбы с незаконной ловлей, Китай также активно проводит мероприятия по охране качества воды в приграничных реках, а также осуществляет искусственное разведение мальков, выпуская их потом в реки", -- сказал он.

До знакомства с мировой Сетью жизнь Чжан Пэна совсем не отличалась от жизни других рыбаков приграничной местности. Сезонная работа лишь помогала удовлетворить основные жизненные потребности его семьи, которая за семь лет после свадьбы скопила всего лишь 40 тыс юаней /1 долл США - 6,63 юаня/.

Веб-трансляция в Интернете значительно изменила жизнь Чжан Пэна. Количество фанатов у него в Интернете увеличилось с первоначальных 20 человек до 800 тыс человек. Благодаря этому доходы семьи значительно увеличились.

"Прямой эфир пользуется большой популярностью, по итогам каждой трансляции я могу заработать около 1000 юаней, в наилучшем случае -- даже свыше 5000 юаней", -- рассказал он.

Чжан Пэн, проникнутый глубокой любовью к реке Уссури, иногда транслирует, как он выпускает мальков на волю, одновременно передавая пожелания посетителям и подписчикам своего канала.

"Я хочу познакомить пользователей Интернета с наилучшими ресурсами реки Уссури, и надеюсь тем самым принести им радость", -- добавил он. -0-

Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.

Китай. ДФО > Рыба. Экология. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372036


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372035

На днях был достигнут важный прогресс в строительстве китайско-российского сухопутного энергетического коридора - была завершена проходка первой нитки подводного туннеля для восточного маршрута китайско-российского газопровода. Об этом заявили сегодня власти г. Хэйхэ /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/.

Нитка протяженностью 1139 м проходит под р. Хэйлунцзян /Амур/ между Хэйхэ и российским Благовещенском. Ее строительство велось методом щитовой проходки. На двух берегах реки были устроены вертикальные шахты, необходимые для ведения проходческих работ. Всего будет сооружено две подводные нитки, после завершения их строительства в каждой из них будет проложен трубопровод диаметром 1420 мм.

Китайская часть восточного маршрута китайско-российского газопровода берет начало в Хэйхэ и заканчивается в Шанхае, проходя через 9 административных единиц провинциального уровня Китая. По соглашению сторон, после завершения строительства и начала эксплуатации газопровода Россия будет поставлять по нему в Китай до 38 млрд кубометров газа ежегодно.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372035


Китай. ДФО > Леспром. Недвижимость, строительство. Экология > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377035

Китайский инвестор готов вложить $1,5 млрд в строительство ЦБК в Хабаровском крае

Планируется, что комбинат будет производить несколько видов целлюлозы – для различных видов бумаги и картона

Перспективный инвестиционный проект был представлен в ходе встречи заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева и президента корпорации "Чайна Чэнтун Холдингс Групп" Чжу Бисиня в Пекине. Речь идет о строительстве целлюлозно-бумажного комбината, который будет производить несколько видов целлюлозы – для различных видов бумаги и картона, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе полномочного представителя президента в ДФО.

Юрий Трутнев подчеркнул заинтересованность российской стороны в строительстве предприятий полного цикла: "Надо, чтобы проект шел в интересах инвестора, но мы бы хотели, чтобы также была рассмотрена возможность создания производства полного цикла, связанного с максимально глубокой переработкой леса", — сообщил он.

Также Юрий Трутнев отметил, что для поддержки производства по переработке леса на Дальнем Востоке возможен пересмотр вопроса о повышении экспортных пошлин на круглый лес, а также готовность российской стороны обсуждать меры поддержки будущего проекта, в том числе, инфраструктурной.

В связи с этим полпред дал поручение Минвостокразвития России представить возможные меры поддержки, используемые при реализации инфраструктурных проектов, а Агентству Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспортa – проработать вопрос наличия необходимой лесосырьевой базы.

Вице-премьер также обратил внимание участников переговоров на рентабельность и экологическую сторону проекта: "Я не знаю целлюлозно-бумажных предприятий в России, которые бы работали с низким уровнем рентабельности. Мы закрыли только один такой комбинат на озере Байкал. Но закрыли не из-за экономических, а экологических соображений. Остальные предприятия работают и работают успешно".

Чжу Бисинь отметил, что экологической составляющей проекта будет уделено дополнительное внимание: "Мы знаем про меры по защите экологии в России. Мы сделаем все, чтобы соблюдать порядок и обеспечивать экологическую безопасность".

Он сообщил, что китайская сторона планирует инвестировать более 10 млрд юаней или 1,5 млрд долларов в строительство целлюлозно-бумажного комбината на Дальнем Востоке. Проектная мощность достигнет 500 тысяч тонн хвойной целлюлозы в год. "Это крупная сумма инвестиций. Очень значимый для нас инвестиционный проект. Со своей стороны, мы будем привлекать другие финансовые учреждения, в том числе рассчитываем на финансовую поддержку со стороны правительства Китая", — уточнил Чжу Бисинь.

В настоящее время Хабаровский край рассматривается как возможный регион для реализации проекта. Ключевым инвестором может стать дочерняя структура корпорации — "Чайна Пэйпер Корпорэйшн" (China Paper Corporation), основной деятельностью которой является производство целлюлозы и бумаги.

По итогам встречи Чжу Бисинь сообщил о готовности запустить процедуру согласования реализации проекта внутри Китая. Основные детали будущего предприятия стороны договорились обсудить в ноябре текущего года в Москве.

Китай. ДФО > Леспром. Недвижимость, строительство. Экология > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377035


Гонконг. Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377023

Китайский инвестор планирует создать на Дальнем Востоке металлургический кластер

Представители гонконгской компании намерены через месяц приехать на Дальний Восток, чтобы осмотреть возможные площадки для производства

На Дальнем Востоке гонконгская компания "Дэбан Гуандун" (Debang Guangdong) планирует создать экспортно-ориентированный кластер по глубокой переработке стали и производству сталелитейной продукции. Планы компании обсудил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка с Яо Сяодуном, председателем совета директоров компании "Хэбэй Луаньхэ Групп" (Hebei Luanhe Group), в которую входит компания "Дэбан Гуандун". Встреча состоялась в рамках мероприятий двухдневного визита в КНР Премьер-министра России Дмитрия Медведева, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

"Проект направлен на развитие экспортно-ориентированной торговли из Дальнего Востока в страны АТР. Необходимо найти площадку с учетом специфики металлургических предприятий и дальнейшего развития таких производств. В свою очередь мы готовы предоставить все налоговые льготы, административные преференции и поддержку, которые получают инвесторы территорий опережающего развития", — отметил Александр Галушка.

По словам главы "Хэбэй Луаньхэ Групп", для реализации данного проекта с китайской стороны был сформирован консорциум инвесторов, который включает такие компании, как: "Синостил Корпорэйшн" (Sinosteel Corporation, государственная сталелитейная корпорация Китая), "Жичжао Стил Холдинг Групп" (Rizhao Steel Holding Group, частное сталелитейное предприятие г. Жичжао), "Цзяньлун Групп" (Jianlong Group) и другие компании.

"Мы встречались с представителями металлургической отрасли в Китае, чтобы понять, какой проект можно реализовать на Дальнем Востоке в рамках концепции "Один пояс – один путь". Одним из векторов сотрудничества с учетом изменяющейся экономической остановки и новых рынков могла бы стать организация производственной базы на Дальнем Востоке, откуда можно было бы торговать металлургической продукцией с третьими странами. Для этого проекта нужно применить системный подход, чтобы создать центр, где будут собраны вместе основные производства, предприятия по переработке отходов и точки по продажам продукции. Мы готовы запустить промышленный парк и стать его якорным инвестором, построив металлургический комбинат по производству широкого ряда продукции из стали путем плавления в электрической печи", — рассказал Яо Сяодун.

На первом этапе создания металлургического комбината планируется обеспечить производственную мощность комбината в объеме 1 — 3 млн тонн в год, на втором этапе (после 5 лет работы комбината), обеспечить работу производственно-сбытовой цепочки, которая включит в себя добычу сырья, непрерывное плавильное производство, производство конечной продукции из стали и сбыт за рубежом (планируемый объем производства на данном этапе будет составлять 3 — 5 млн тонн в год). Предполагаемый объем инвестиций составит 2 млрд долларов.

"Наша компания является инициатором создания металлургического кластера. За нами придут ряд других производственных предприятий. Мы заинтересованы в скорейшей реализации проекта и намерены через месяц приехать на Дальний Восток, чтобы осмотреть возможные площадки для производства", — уточнил китайский предприниматель.

Металлургический комбинат, по оценке инвестора, станет высокотехнологичным производством, основанным на экологически чистом способе выработки продукции путем плавления в электрической печи. В будущем возможна локализация производства сталелитейной продукции, которая может быть также востребована на внутреннем рынке Российской Федерации

"Сейчас хорошее время, как с точки зрения экономических условий, так и сточки зрения политической поддержки, чтобы развивать сотрудничество", — подытожил Яо Сяодун.

Отметим, компания "Хэбэй Луаньхэ Групп" (Hebei Luanhe Group) основана в 1998 году. Направления деятельности компании включают металлургическую промышленность, производство цемента, недвижимость. В 2004 году Компания основала гонконгскую компанию "Дэбан Гуандун".

Гонконг. Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377023


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 ноября 2017 > № 2373418

Китайские инвесторы намерены построить Дальнем Востоке меткомбинат

Компания Debang Guangdong (входит в Hebei Luanhe Group) выступила инициатором создания металлургического кластера на Дальнем Востоке. В рамках реализации проекта планируется строительство электрометаллургического комбината. Предполагаемый объём инвестиций – $2 млрд., сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Для реализации проекта по созданию экспортно-ориентированного кластера по глубокой переработке стали и производству металлопродукции с китайской стороны был сформирован консорциум инвесторов, который включает такие компании, как Sinosteel, Rizhao Steel Holding Group, Jianlong Group. В Debang Guangdong готовы запустить промышленный парк и стать его якорным инвестором, построив металлургический комбинат по выпуску широкого ряда продукции из стали путём плавления в электрической печи.

На втором этапе (после пяти лет работы комбината) планируется обеспечить работу производственно-сбытовой цепочки, которая включит в себя добычу сырья, непрерывное сталеплавильное производство, производство конечной продукции из стали и сбыт за рубежом.

Проектная мощность первой очереди электрометаллургического предприятия – от 1 до 3 млн. т в год. После запуска второй очереди предприятие сможет производить 3 - 5 млн. т стали в год. В ближайшее время китайская компания рассчитывает приступить к поиску подходящей площадки под строительство.

75 металлургических и машиностроительных компаний из Китая 14 - 17 ноября т.г. примут участие в выставке "Металл-Экспо'2017". Среди участников выставки также будут представлены предприятия-производители сталей с покрытиями, основанные с участием капитала и технологий из КНР.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 ноября 2017 > № 2373418


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter