Всего новостей: 2293771, выбрано 2514 за 0.219 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 9 декабря 2016 > № 1999920

Сегодня генеральное консульство КНР во Владивостоке провело ежегодную пресс-конференцию, на которой заместитель генерального консула КНР Чжоу Хунъю подвел итоги 2016 года и ответил на вопросы журналистов.

"Необходимо поддерживать и развивать официальные связи на политическом уровне. Я не могу скрыть свой гордости за то, что за такое короткое время мы уже приняли столько китайских делегаций. В том числе высокопоставленных чиновников из центрального правительства Китая и правительств приграничных районов. В общей сложности около десяти делегаций на уровне министров", -- сказал Чжоу Хунъю.

Он также отметил, что приоритетным направлением консульства является экономическое сотрудничество между приграничными районами России и Китая. На Дальнем Востоке РФ реализуется госпрограмма развития Дальнего Востока. В том числе на территории Приморья действует Зона опережающего развития и Свободный порт. Сейчас на территории Приморья уже функционируют более 200 компаний с китайскими инвестициями.

"Я думаю, что это для китайских бизнесменов и китайских инвесторов является уникальным шансом, любой дальновидный бизнессмен не упустит такую возможность", -- добавил он. --0

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 9 декабря 2016 > № 1999920


Китай. ДФО > Экология > russian.china.org.cn, 8 декабря 2016 > № 1999865

Наступила суровая зима, и государственный природный заповедник Лаоелин в приграничном районе провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/ превратился в белоснежную сказку. В густых горных лесах воцарилась полная тишина.

Непогода отрезала путь в горы: снегом занесло патрульную дорогу, и это беспокоит замглавы администрации заповедника Лян Чжо. "Мы не можем поехать в горы забрать записи с инфракрасных камер слежения, которые установлены в лесах для наблюдения за дикими амурскими тиграми. А там, может быть, уже отснят ценный материал", -- сетует Лян Чжо.

Заповедник Лаоелин на востоке граничит с заповедником для охраны амурских тигров и амурских леопардов Приморского края России, на юге -- соседствует с госзаповедником для охраны амурских тигров города Хуньчунь провинции Цзилинь и госзаказником Ванцин. Именно через эти заповедные территории амурские тигры свободно пересекают китайско-российскую границу.

В последние годы в заповеднике Лаоелин стали чаще видеть следы амурских тигров. Только в этом году установленные в заповеднике более 300 инфракрасных камер пять раз запечатлевали амурских тигров и 17 раз снимали амурских леопардов. Это очень обрадовало местных защитников диких животных.

"По данным наблюдений эксперты сделали вывод, что сейчас в заповеднике обитают 4 амурских тигра и 7 амурских леопардов. С учетом того, что амурский тигр -- строгий землевладелец, то это значит, что эти хищники нашли в заповеднике свои владения", -- сказал Лян Чжо.

Один из старших лесорубов еще помнит, что до этого здесь уже много лет не видели следы тигров -- лесозаготовка серьезно нарушила ареал обитания больших полосатых кошек. Обстоятельства сильно изменились в 2014 году, когда власти провинции Хэйлунцзян наложили полный запрет на заготовку естественного леса, после чего многие лесорубы перешли к выращиванию муэр /популярный в Китае вид съедобных древесных грибов/ и других видов грибов, и места, известные в былом лесной промышленностью, превратились в крупную базу по производству древесного гриба.

Заржавевшие охотничьи инструменты: ружья, копья и капканы, -- с тех пор стали экспонатами просветительского центра по охране природы. Как сообщили в центре, в районе заповедника регулярно проводятся проверки на случай незаконной охоты. В последние несколько лет здесь были изъяты около тысячи охотничьих ловушек и капканов, но сейчас браконьерство в заповеднике стало редкостью.

Другой замглавы администрации заповедника Жэнь Шаньцин отметил, что по мере улучшения лесной экосистемы в заповеднике восстанавливается биологическое многообразие. В лесу в объективы фотокамер часто попадают кабаны, косули, пятнистые олени. "Это еще говорит о том, что корма для амурских тигров в заповеднике хватает", -- сказал Жэнь Шаньцин.

Если раньше Жэнь Шаньцин и его коллеги вынуждены были распространять среди местных жителей знания о защите амурских тигров, то теперь в их разъяснительной работе появилась новая задача: объяснять людям, как себя вести при встрече с тигром.

"В лесу тигров стало больше, поэтому необходимо обучать местных жителей основным навыкам самозащиты. Например, при встрече с тигром нельзя сразу поворачиваться и убегать, а надо медленно пятиться назад", -- пояснил Жэнь Шаньцин.

Недавно природный заповедник Лаоелин был включен в программу по строительству государственного парка амурских тигров и амурских леопардов, благодаря чему в заповеднике ожидается дальнейшее улучшение инфраструктуры для защиты животных, повысится уровень научных исследований.

По словам Лян Чжо, заповедник Лаоелин связал воедино ареалы и потенциальные районы обитания амурских тигров, так что он будет играть важную роль в поддержании свободной миграции, стабильного обитания и размножения семейств и популяций амурских тигров по обе стороны от китайско-российской границы.

Китай. ДФО > Экология > russian.china.org.cn, 8 декабря 2016 > № 1999865


Китай. Корея. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2016 > № 1998006

Коридор ждёт грузы

Тестовый маршрут продемонстрировал реальную возможность отправок контейнеров по МТК «Приморье-2»

Пробная транзитная перевозка контейнеров из Китая в Южную Корею через приморский порт Зарубино в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2», организованная на прошлой неделе, прошла успешно.

Транспортировка груза состоялась при поддержке администрации Приморского края и при содействии ОАО «РЖД», сообщили вчера «Гудку» в ООО «Морской порт в бухте Троицы» (оператор в порту Зарубино).

В режиме международного транзита партия контейнерных грузов была отправлена из китайской провинции Цзилинь, не имеющей прямого выхода к Японскому морю. Контейнеры проследовали через железнодорожный погранпереход Хуньчунь – Махалино по участку ДВЖД до припортовой станции Сухановка. Затем груз приняли портовики, отгрузив на судно, взявшее курс на южнокорейский порт Пусан. Положительный результат тестового маршрута показал реальную возможность отправок контейнерных грузов по МТК «Приморье-2», заявили в ООО «Морской порт в бухте Троицы». По словам генерального директора компании Вячеслава Бурина, стивидор готов к приёму дополнительного объёма контейнеров в 5 тыс. TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте), доставленных по железной дороге для дальнейшей транспортировки как в страны Юго-Восточной Азии, так и в регионы России.

Как напомнили на ДВЖД, первая пробная перевозка транзитных контейнеров через погранпереход Хуньчунь – Махалино состоялась ещё весной 2014 года, через три месяца после того, как он возобновил работу. С этим связывали большие надежды на рост перевозок грузов, в том числе в контейнерах, между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона: спрос на такой транзит есть. Но для активной работы с контейнерными грузами пункт пропуска Махалино необходимо было модернизировать, оснастив инспекционно-досмотровым комплексом (ИДК). Это оборудование сканирует вагоны и контейнеры, позволяя контролировать перевозимые грузы без разгрузки. Махалино – станция небольшая, и, если досматривать каждый вагон без спецоборудования, движение поездов встанет.

Как писал «Гудок», ещё в ноябре 2012 года на совещании у полпреда Президента России в Дальневосточном федеральном округе территориальному управлению Росграницы было поручено принять меры по включению проекта модернизации железнодорожного перехода, предусматривающего установку стационарного досмотрового комплекса в 2014 году, в Федеральную целевую программу «Государственная граница РФ (2012–2020 годы)». Однако модернизация Махалино в программу не вошла, а в начале текущего года Федеральное агентство по обустройству Государственной границы РФ (Росграница) было упразднено (его функции переданы ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы» Росгранстрой – структуре Минтранса).

Сейчас станция Махалино активно работает с экспортными грузами: за январь – ноябрь через неё в КНР перевезено около 1,6 млн тонн, главным образом угля. Вопрос о расширении номенклатуры грузов, следующих через погранпереход, остаётся нерешённым. В этих условиях ДВЖД развивает транзит по МТК «Приморье-1». Регулярные транзитные перевозки контейнеров идут по этому коридору из китайской провинции Хэйлунцзян: через погранпереход Суйфэньхэ – Гродеково в порты Владивосток и Восточный. В отличие от Махалино Гродеково – большая внеклассная станция, на которой груз традиционно перегружается из китайских вагонов в российские, и наоборот.

«Мы вышли на еженедельную отправку по одному контейнерному поезду – и на Владивосток, и на Находку-Восточную», – сообщил начальник филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на ДВЖД Пётр Силин.

Павел Усов

Китай. Корея. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 8 декабря 2016 > № 1998006


Китай. Корея. Азия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 декабря 2016 > № 1997554

В ООО «Морской порт в бухте Троицы» (поселок Зарубино) при поддержке администрации Приморского края и содействии ОАО «РЖД» была организована железнодорожная отправка партии контейнерных грузов, следующих в режиме международного транзита из г. Хуньчунь (КНР) через железнодорожный пункт пропуска Махалино, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу ООО «Морской порт в бухте Троицы».

В порт прибыли два двадцатифутовых контейнера TEU, которые были переправлены в Южную Корею (Пусан) на судне «MSR №1». По словам генерального директора ООО «Морской порт в бухте Троицы» Вячеслава Бурина, на сегодняшний день программа компании направлена на увеличение грузооборота, в том числе и организации отправок транзитных контейнерных грузов через МТК «Приморье-2» в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Как сообщил гендиректор «Морского порта в бухте Троицы» Вячеслав Бурин, стивидор готов к приему дополнительного объема в 5 тыс. TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте) посредством железнодорожного транспорта с целью их дальнейшей транспортировки как в страны Юго-Восточной Азии, так и в регионы России.

Как ранее сообщал «Gudok.ru, транспортный коридор «Приморье-2» соединяет провинцию Цзилинь с портами Славянка, Зарубино и Посьет. Направление коридора: Хуньчун - Краскино - Посьет/Зарубино – порты Азиатско-тихоокеанского региона.

Таким образом, создана технологическая возможность для организации транзитного грузопотока из Северного Китая через порты Хасанского района конечным грузополучателям в АТР, США и Европу.

До настоящего времени транспортный коридор «Приморье-2» не использовался из-за отсутствия у российского бизнеса инфраструктуры, позволяющей организовать регулярный грузопоток. Сейчас товары, произведенные в Яньбянь-Корейском автономном округе (эта свободная экономическая зона не имеет собственного выхода к морю), вывозятся через китайские порты. До ближайшего порта Далянь – почти 1,5 тысячи километров. Расстояние от города Хуньчунь до Славянки – порядка 200 км, до порта Зарубино – еще меньше. Населенные пункты связаны железной и автомобильной дорогами, на границе действуют обустроенные переходы. В порту Зарубино планируется запустить первую очередь в 2018 году.

Китай. Корея. Азия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 декабря 2016 > № 1997554


Китай. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 5 декабря 2016 > № 1998020

За 11 месяцев 2016 года международный грузопоток между Россией и Китаем и между Россией и КНДР через железнодорожные пограничные переходы вырос на 10,5% по сравнению с январем-ноябрем 2015 года. Объем международных перевозок составил 9,3 млн тонн, сообщает служба корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги.

Международный грузопоток осуществляется через три железнодорожных перехода с двумя странами – Китаем и Северной Кореей. Грузопоток на железнодорожном переходе Хасан - Тумангаг между Россией и КНДР за 11 месяцев 2016 года увеличился на 20,5% и составил 1,3 млн тонн. На переходе Гродеково – Суйфэньхэ между Россией и КНР грузопоток составил 6,4 млн тонн. На погранпереходе Камышовая – Хуньчунь между Россией и КНР за январь-ноябрь было перевезено 1,6 млн тонн грузов. Это на 79,9% больше, чем в 2015 году. Общий грузопоток между РФ и КНР вырос на 9%.

Анастасия Дорожкина

Китай. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 5 декабря 2016 > № 1998020


Корея. Япония. Китай. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 2 декабря 2016 > № 1990149

Абсолютным лидером среди стран-грузополучателей угля, экспортированного ОАО «Восточный порт», в 2016 является Южная Корея, сообщает служба коммерческой работы, маркетинга и связей с общественностью стивидорной компании.

В Южную Корею отправлено более 40% всей угольной продукции, обработанной стивидором. На втором месте Япония – 25%, а замыкает тройку лидеров Китай – более 11%. В этом году значительно возросли отправки угля в адрес Малайзии. Также среди грузополучателей Индия, Шри-Ланка, Вьетнам, Филиппины, Гонконг и т.д.

В 2016 году АО «Восточный Порт» ежемесячно посещали делегации из стран АТР – покупатели российских энергоресурсов. Среди них были и те, кто уже работает со стивидорной компанией, и те, кто рассматривает такое сотрудничество с введением в эксплуатацию в 2017 году Третьей очереди Угольного комплекса.

Свой выбор компании из стран АТР останавливают на специализированной стивидорной компании по ряду причин. Среди главных – оперативная работа: на данный момент общая производительность всей техники на угольном комплексе АО «Восточный Порт» – 3 тыс. тонн в час; возможность включения в контракты дополнительных услуг по очистке груза от металлического контамината с использованием мощных магнитных станций; блендирование, сортировка и доведение энергоресурса до контрактной экспортной фракции; экологичность предприятия.

АО «Восточный Порт» — крупнейший в России специализированный угольный терминал, оснащенный конвейерным оборудованием, вагоноопрокидывателями, судопогрузочными машинами и уникальной многоступенчатой системой магнитной очистки угля, не имеющей аналогов в России. По итогам 2015 года грузооборот АО «Восточный Порт» составил 22,8 млн тонн.

Основной груз – каменный уголь, добываемый в Кузбассе. В 2015 году экспортный уголь составил 99,8% от всего грузооборота стивидорной компании, менее 0,2% пришлось на каботажный уголь.

Ирина Таранец

Корея. Япония. Китай. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 2 декабря 2016 > № 1990149


Китай. ДФО > Транспорт. Агропром > oilworld.ru, 1 декабря 2016 > № 1990973

Китай начал транспортировку сельхозпродукции между регионами страны через порты РФ

Китай впервые применил схему транспортировки сельхозпродукции между регионами страны через территорию России, сообщило агентство Синьхуа.

Как уточняется в сообщении, из северо-восточной провинции страны Хэйлунцзян отправлен контейнерный поезд, перевозящий 484 тонны соевых бобов, предназначенных для потребителей южных регионов КНР.

Указанный поезд проследует до порта Восточный в Приморском крае РФ, откуда груз будет транспортирован морским путем в порт Шанхай. Как ожидается, груз прибудет к месту назначения приблизительно через 15 дней с момента отправки.

«Открытие новой транзитной линии позволяет не только сэкономить время на транспортировку сельхозпродукции с севера на юг Китая, но и значительно сократить логистические издержки», - прокомментировал указанное событие представитель одной из китайских транспортных компаний.

Китай. ДФО > Транспорт. Агропром > oilworld.ru, 1 декабря 2016 > № 1990973


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 1 декабря 2016 > № 1989147

Мост на восток

Россия активизирует работы по созданию трансграничного перехода

Российские строители железнодорожного мостового перехода через реку Амур, который свяжет село Нижнеленинское (РФ) и город Тунцзян (КНР), приступают к возведению первых опор сооружения.

На стройплощадке закончена работа с буронабивными сваями первой и второй опор, сообщил генеральный директор ООО «Рубикон» (заказчик строительства) Дмитрий Астафьев на встрече с губернатором Еврейской автономной области (ЕАО) Александром Левинталем.

По его словам, в грунт вбиты десятки металлоконструкций, в ряде случаев приходилось углубляться до 50 м. Подрядчики готовятся заливать так называемую подушку буронабивного фундамента с последующим наращиванием опорной части моста.

«Сейчас фронт работ выходит на поверхность. Выполнен контроль качества произведённых работ, есть соответствующее подтверждение, что всё по проекту и в надлежащем качестве», – проинформировал Дмитрий Астафьев.

Темпы строительства сдерживает ледостав на Амуре. Но с установлением льда на реке подрядчики активизируют работы по другим опорам мостового перехода.

Как уже писал «Гудок», протяжённость моста Нижнеленинское – Тунцзян согласно проекту составляет 2,2 км. С российского берега нужно построить 310 м, не считая подходов к сооружению. Китайская часть объекта длиной более 1,8 км, возведение которой началось ещё в феврале 2014 года, фактически готова. С российской стороны работы долго не начинались по разным причинам, в первую очередь из-за неопределённости с источниками финансирования. В итоге решено, что финансовую помощь проекту окажет Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Переход прежде всего нужен для экспорта продукции Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината (принадлежит ООО «Петропавловск – Чёрная Металлургия»), расположенного в ЕАО. На этом предприятии продолжаются испытания оборудования. Сегодняшний уровень загрузки мощностей ГОКа при пусконаладочных работах достигает 60%. На 20 ноября там произведено 100 тыс. тонн железорудного концентрата, 87 тыс. тонн из этого объёма отгружено потребителям.

Сейчас груз следует в Китай по ДВЖД через пограничный пункт пропуска Гродеково – Суйфэньхэ. После строительства моста через Амур продукция комбината будет экспортироваться через переход Нижнеленинское – Тунцзян. За счёт уменьшения расстояния перевозки (от станции погрузки Известковая до Нижнелинского примерно 220 км, тогда как до Гродекова – почти 1 тыс. км) грузоотправитель сократит свои издержки. Кроме того, ряд китайских металлургических комбинатов – потенциальных потребителей продукции ГОКа находится недалеко от Тунцзяна, а значит, логистика для них станет более удобной.

«Пусконаладочные работы на ГОКе продолжаются, приближая предприятие к выходу на полную мощность в первом квартале 2017 года», – сообщил руководитель комбината Юрий Макаров. Отметим, ранее представители ООО «Петропавловск – Чёрная Металлургия» информировали, что обогатительный комбинат ежегодной производительностью 3,4 млн тонн концентрата выйдет на проектную мощность в середине следующего года.

Но для загрузки будущего перехода, который рассчитан на пропуск 20 млн тонн грузов ежегодно, необходимы и другие грузы. Как отметил Александр Левинталь, необходимо расширить номенклатуру экспорта, который пойдёт в Китай через Нижнеленинское. «В решении этого вопроса заинтересованы и руководство региона, и Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона. Чем больше будет номенклатура перевозок, тем быстрее окупится объект, увеличатся поступления в бюджет, сократятся и сроки возврата средств фонду», – пояснили в правительстве ЕАО. Впрочем, механизм возврата средств окончательно не определён, как и то, кто будет эксплуатировать мостовой погранпереход. Ранее не исключалась возможность передачи его на баланс ОАО «РЖД».

С появлением нового пункта пропуска ожидается рост перевозок по Дальневосточной дороге. С начала текущего года, как сообщил начальник ДВЖД Николай Маклыгин, грузооборот магистрали вырос за счёт российского экспорта на 5% к прошлогоднему уровню, а в ноябре – на 7,6%. Кстати, для обеспечения вывоза продукции Кимкано-Сутарского ГОКа реконструирована станция Известковая, а для освоения перспективных перевозок в направлении Нижнеленинского будет модернизирована линия Биробиджан – Ленинск. Финансирование предусмотрено программой развития Восточного полигона сети.

Павел Усов

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 1 декабря 2016 > № 1989147


Китай. Евросоюз. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 30 ноября 2016 > № 2035071

Европу хотят накормить бургерами из российского лосося.

Китайская рыбоперерабатывающая компания Ocean One планирует выпускать новый продукт для европейского рынка - лососевые бургеры. Предполагается, что обеспечить их производство дешевым сырьем позволят новые заводы, построенные недалеко от границы с Россией.

Как рассказал порталу IntraFish президент Ocean One, Фрэнк Джоу, третье по счету предприятие компании – ответ на жесткую конкуренцию в восточной приморской части КНР. Новая фабрика построена в Хуньчуне, где граничат территории сразу трех государств – Китая, КНДР и России, сообщает корреспондент Fishnews.

По словам Фрэнка Джоу, благодаря выгодному положению вблизи российской границы – до нее всего около 10 км - дешевое сырье из РФ можно доставлять не только в контейнерах, но и грузовиками.

Ocean One арендовала еще одну фабрику неподалеку от недавно построенной. Два предприятия в совокупности могут перерабатывать до 10 тыс. тонн лосося и 3 тыс. тонн трески ежегодно. Общее количество работников на заводах достигает 300 человек.

По данным IntraFish, компания занимается переработкой лосося (из РФ и Аляски), а также тихоокеанской трески (в основном поставляемой из России). Главными экспортными рынками для Ocean One являются Евросоюз и Соединенные Штаты.

Китай. Евросоюз. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 30 ноября 2016 > № 2035071


Китай. ДФО > СМИ, ИТ. Экология > russian.china.org.cn, 29 ноября 2016 > № 1985014

В провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая на днях было в пробном порядке запущено первое в своем роде для страны мобильное приложение "Тяньцитун" /"Все о погоде"/, которое предоставляет пользователям метеорологические данные не только о городах восточной части этой провинции, но и о городах российского Дальнего Востока. Об этом пишет китайское информационное агентство Чжунсиньшэ.

Город окружного значения Муданьцзян на востоке провинции Хэйлунцзян, а также административно подчиняющиеся ему города Дуннин и Суйфэньхэ, являющиеся пропускными пунктами на границе с Россией, представляют собой центры развития торгово-экономических связей с РФ. Согласно данным, в настоящее время более 80 местных предприятий вкладывают инвестиции в сельскохозяйственный и промышленный секторы российского Дальнего Востока.

По словам представителя Метеорологического управления провинции Хэйлунцзян, названное погодное приложение позволяет пользователям получать актуальную информацию о погоде и узнавать прогноз погоды в китайских городах Муданьцзян, Дуннин, Суйфэньхэ и российских городах, включая Пограничный, Уссурийск, Владивосток, Находку и др.

Метеорологи планируют вместе с коллегами из Приморского и Хабаровского краев оптимизировать механизм сотрудничества в сфере прогнозирования погоды и предварительного оповещения о стихийных бедствиях, добавили в провинциальной метеослужбе.

Китай. ДФО > СМИ, ИТ. Экология > russian.china.org.cn, 29 ноября 2016 > № 1985014


Китай. ДФО > СМИ, ИТ > kitaichina.com, 28 ноября 2016 > № 2023274

К 120-летию Сяо Саня

25 ноября в Культурно-информационном центре Института Дальнего Востока РАН и Общества российско-китайской дружбы состоялся вечер, посвященный 120-летию со дня рождения известного китайского поэта, писателя и общественного деятеля Сяо Саня. Российские синологи, члены Общества российско-китайской дружбы, а также представители посольства КНР в Рф вспоминали жизнь и деятельность этого выдающегося писателя. В мероприятии принял участие сын Сяо Саня Сяо Лиан, который рассказал об отце и об истории своей семьи. (журнал «Китай»)

Китай. ДФО > СМИ, ИТ > kitaichina.com, 28 ноября 2016 > № 2023274


Корея. Китай. Гонконг. Азия. ДФО. СФО > Транспорт > gudok.ru, 24 ноября 2016 > № 1982810

За десять месяцев 2016 года авиакомпания «Аврора», входящая в группу компаний «Аэрофлот», увеличила объем пассажирских перевозок на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

За этот период «Аврора» перевезла 1,168 млн пассажиров. Из них на международных линиях перевезено 268 тыс. пассажиров, на внутренних воздушных линиях – почти 900 тыс. пассажиров.

Авиакомпания выполнила 15,6 тыс. рейсов, что на 21% больше, чем в 2015 году за аналогичный период.

Общий налет воздушного парка «Авроры» составил более 33 тыс. часов, что на 18% превышает показатели аналогичного периода 2015 года.

АО «Авиакомпания «Аврора» создана руководством ПАО «Аэрофлот» в 2013 г. по поручению Правительства Российской Федерации. Входит в группу компаний «Аэрофлот». По итогам 6 месяцев 2016 г. «Аврора» вошла в 10-ку крупнейших авиакомпаний России. В настоящее время парк воздушных судов «Авроры» насчитывает 23 воздушных судна: 10 среднемагистральных Airbus А319, одиннадцать DHC-8 и два внутрирегиональных самолёта DHC-6. «Аврора» обладает подтверждённым сертификатом аудита IOSA. На регулярной основе выполняет полёты по международным маршрутам в Сеул, Пусан, Харбин, Далянь, Пекин, Гонконг, Токио, Саппоро. Внутрироссийские направления авиакомпании представлены маршрутами в города: Южно-Сахалинск, Хабаровск, Владивосток, Магадан, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Благовещенск. Также самолёты авиакомпании «Аврора» выполняют регулярные социально значимые рейсы по местным воздушным линиям в Сахалинской области и в Приморском крае.

Ирина Таранец

Корея. Китай. Гонконг. Азия. ДФО. СФО > Транспорт > gudok.ru, 24 ноября 2016 > № 1982810


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 23 ноября 2016 > № 2035011

Аквакультуре Приморья сулят китайские инвестиции.

Бизнесмены из КНР собираются разводить в Приморском крае гребешка, трепанга и мидий, сообщает администрация региона. Предполагаемые инвестиции в проект - 200 млн. долларов.

Планируется, что новая морская ферма заработает уже в мае 2017 г., предприятие обеспечит тысячу рабочих мест. Об этом говорили на двусторонней встрече вице-губернатор Приморья Евгений Полянский и генеральный секретарь Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом Хэ Чжэньвэй.

Предполагается, что реализация пилотной фазы проекта займет около трех лет, сообщили Fishnews в пресс-службе краевой администрации. Ключевым партнером выступает китайская компания «Вэнь Лянь».

Заместитель главы региона отметил, что власти Приморья готовы оказать всестороннюю поддержку инвесторам. «Считаю, что и приморские компании также должны участвовать во всех инвестиционных проектах в крае», – заявил Евгений Полянский.

Хэ Чжэньвэй рассказал, что китайский бизнес привлекли условия свободного порта и территорий опережающего развития. «Сейчас в Приморье самые выгодные условия для инвестирования, особенно для развития аквакультуры. Мы намерены инвестировать в этот проект 200 млн. долларов», – цитирует пресс-служба представителя ассоциации.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 23 ноября 2016 > № 2035011


Китай. ДФО > Рыба > tpprf.ru, 23 ноября 2016 > № 1984503

Китайский бизнес намерен инвестировать $200 млн в проект морской фермы в Приморье.

Вице-губернатор Приморья Евгений Полянский провел двустороннюю встречу с генеральным секретарем Китайской ассоциации по развитию предприятий Хэ Чжэньвэй. Китайские бизнесмены намерены разводить в Приморье гребешок, трепанг и мидии. Планируется, что новая морская ферма заработает уже в мае 2017 года, предприятие обеспечит тысячу рабочих мест, сообщила пресс-служба правительства Приморского края.

Заместитель главы региона отметил, что Администрация Приморья готова оказать всестороннюю поддержку инвесторам. «Считаю, что и приморские компании также должны участвовать во всех инвестиционных проектах в крае», – подчеркнул Евгений Полянский.

Генеральный секретарь Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом Хэ Чжэньвэй отметил, что китайских инвесторов привлекли новые, выгодные условия Свободного порта и территорий опережающего развития.

«Сейчас в Приморье самые выгодные условия для инвестирования, особенно для развития аквакультуры. Мы намерены инвестировать в этот проект 200 миллионов долларов», – подчеркнул господин Хэ Чжэньвэй.

По словам инвесторов, реализация проекта пилотной фазы займет около трех лет. Ключевым партнером выступает китайская компания «Вэнь Лянь».

Китайские инвесторы также высказали большую заинтересованность в развитии еще одной сферы – ЖКХ. Как признались китайские бизнесмены, это очень привлекательный для них проект. Поэтому рассматривают разные варианты сотрудничества. Сейчас идут переговоры о поставках нового, более эффективного и экономичного оборудования для котельных и модернизации прежних котельных систем.

Китай. ДФО > Рыба > tpprf.ru, 23 ноября 2016 > № 1984503


Китай. ДФО > Транспорт > kitaichina.com, 21 ноября 2016 > № 2023272

Между Китаем и Россией стартовали перевозки по понтонному мосту

18 ноября, на границе Китая и России, между Хэйхэ и Благовещенском открылась переправа по понтонному мосту, в тот день стартовали пассажирские перевозки по мосту в зимнем сезоне 2016. Протяженность понтонного моста - 600 м, он сформирован из шести барж, его ширина - 10,5 м.

Из-за погоды ледостав произошел довольно рано, в этом году открытие понтонного канала произошло на 18 дней раньше, чем в прошлом году, ожидается, что он будет работать до апреля следующего года. ?«Жэньминь жибао» онлайн?

Китай. ДФО > Транспорт > kitaichina.com, 21 ноября 2016 > № 2023272


Россия. Китай. ДФО > Рыба > akm.ru, 21 ноября 2016 > № 1978121

Учёные России и Китая выработали и утвердили единую методику проведения научных исследований осетровых, на промышленный вылов которых в этом году введён мораторий. Об этом говорится в сообщении Федерального агентства по рыболовству.

В дальнейшем стороны будет обмениваться информацией о проведённых исследованиях для оценки запаса осетровых в бассейне реки Амур.

Эти договорённости достигнуты на заседании Рабочей комиссии по управлению рыбным промыслом в пограничных водах рек Амур и Уссури. Встреча проходила в китайском городе Харбине. Стороны подписали итоговый протокол 17 ноября 2016 года.

В ходе встречи специалисты двух стран обменялись итогами совместной работы рыбоохраны в весенне-летний и осенний периоды этого года. Кроме того, участники заседания обсудили возможность выпуска молоди осетровых и лососевых видов рыб в пограничные водные системы.

Представители обеих стран подтвердили, что вылов осетровых видов рыб ведётся только для воспроизводства и научных исследований. Кроме того, Рабочая комиссия согласовала даты совместных мероприятий, в том числе дату и место очередного заседания комиссии - 13-17 ноября 2017 года в Хабаровске.

Мероприятие проходило в рамках договорённостей, достигнутых в марте 2016 года в ходе 25-й сессии Смешанной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. Тогда стороны объявили мораторий на промышленный вылов амурского осетра и калуги в реке Амур до восстановления популяции этих видов рыб.

Россия. Китай. ДФО > Рыба > akm.ru, 21 ноября 2016 > № 1978121


Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 21 ноября 2016 > № 1976766

По итогам 2016 г., объем грузов, перевезенных по китайско-российской пограничной железной дороге Хуньчунь – Махалино, между двумя населенными пунктами в северо-восточной китайской провинции Цзилинь и в Приморском крае РФ, достигнет 2 млн т.

За январь-ноябрь текущего года объем грузов, ввезенных в Китай по железной дороге Хуньчунь – Махалино, достиг 1,68 млн т. Это значительно больше, чем за весь 2015 г., сообщило Управление иммиграционного и карантинного контроля города Хуньчунь.

В частности, за десять месяцев 2016 г. по этой железнодорожной линии в КНР ввезено свыше 1,5 млн т угля. Этот объем более чем в два раза превысил аналогичный показатель прошлого года. Кроме того, за указанный период текущего года в Поднебесную поставлены деревянные доски весом 26 000 т с приростом на 396% в годовом сопоставлении.

Китайские власти ожидают дальнейшего роста объема грузоперевозок по железной дороге Хуньчунь – Махалино. В провинции Цзилинь запланирована реконструкция и расширение железнодорожного КПП Хуньчунь, чтобы справиться с растущим грузопотоком.

Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 21 ноября 2016 > № 1976766


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 18 ноября 2016 > № 1989661

РФ и Китай займутся совместным исследованием осетровых Амура

На заседании Комиссии по управлению рыбным промыслом в пограничных водах рек Амур и Уссури представители России и КНР впервые выработали и утвердили единую методику выполнения научных исследований осетровых.

В дальнейшем представители двух государств будут обмениваться информацией о проведенных исследованиях для оценки запаса осетровых в бассейне реки Амур, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

Напомним, что встреча Комиссии по управлению рыбным промыслом в погранводах рек Амур и Уссури организована в Харбине в рамках договоренностей, достигнутых в ходе 25-й сессии Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. Главным итогом переговоров в марте этого года стала договоренность о введении запрета промышленного рыболовства в отношении амурского осетра и калуги в реке Амур до восстановления популяций.

На нынешней встрече специалисты двух стран обменялись информацией об итогах совместной работы рыбоохраны в весенне-летний и осенний периоды этого года. Представители России и Китая подтвердили, что вылов осетровых видов рыб ведется только для воспроизводства и научных исследований, отметили в Росрыболовстве.

Кроме того, участники заседания обсудили возможность выпуска молоди осетровых и лососевых видов рыб в пограничные водные системы.

Рабочая комиссия согласовала даты совместных мероприятий. Следующее заседание комиссии пройдет 13-17 ноября 2017 г. в Хабаровске.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 18 ноября 2016 > № 1989661


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 18 ноября 2016 > № 1977956

Движение пассажирских автобусов между Благовещенском и китайским городом Хайхэ открылось с 18 ноября в 3:00 по московскому времени - то есть на две недели раньше установленного срока, сообщило агентство ТАСС. Как пояснил заместитель генерального директора «Пассажирского порта АмурАССО» Владимир Курякин, это произошло по причине раннего ледостава на Амуре.

Областная межведомственная комиссия, обследовав российскую часть наплавного моста, разрешила открыть движение с 18 ноября. По маршруту в данный момент следует 5 автобусов. Билет в оба направления будет стоить пассажирам 2150 рублей.

Анна Пономарева

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 18 ноября 2016 > № 1977956


Корея. Китай. Азия. ДФО > Миграция, виза, туризм > tpprf.ru, 18 ноября 2016 > № 1976468

В 2017 г. число заходов круизных лайнеров во Владивосток вырастет минимум вдвое.

Количество судозаходов круизных лайнеров во Владивосток в 2017 году увеличится как минимум в два раза. Корейский оператор Costa Group Asia, впервые посетивший Приморье в этом году, подтвердил шесть судозаходов в Приморье в следующем году. Об этом стало известно по итогам туристической выставки China International Travel Market в КНР, сообщила пресс-служба правительства Приморского края.

Приморье приняло участие в крупнейшей в Азии международной туристской выставке в Шанхае. По словам директора департамента туризма Приморского края Константина Шестакова, региональный стенд вызвал высокий профессиональный интерес, а итоги переговоров дают многообещающую перспективу – турпоток из Китая в Приморье продолжит расти.

«Традиционно жители Поднебесной лидируют по объему въездного турпотока в Приморский край. За последнее время он увеличился кратно: за 10 месяцев 2016 года регион посетили 184 тысячи китайских туристов, в то время как за весь прошлый год – 121 тысяча человек. Наиболее активно туристические связи налажены с приграничными провинциями – Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин, мы рассчитываем на увеличение потока за счет привлечения туристов из южных провинций КНР. Участие в Шанхайской выставке позволила нам расширить географию нашего продвижения», – отметил Константин Шестаков.

По словам сотрудников приморского туристско-информационного центра, все больше иностранцев интересуются путешествием именно в Приморский край.

«На площадке выставки приморские туроператоры провели встречи формата b2b и b2c с представителями китайского турбизнеса по вопросам взаимодействия и сотрудничества. Азиатские туристы все больше проявляют интерес к путешествиям на Дальний Восток, а Приморский край становится обязательным местом для посещения. Реагируя на спрос, турфирмы разрабатывают как прямые турмаршруты во Владивосток, так и комплексные туры по Восточному кольцу России», – рассказала замдиректора ТИЦ Мария Копцева.

Кроме того, в рамках международного мероприятия Приморский край провел успешные переговоры с руководителями трех крупных круизных операторов Royal Caribbean International, Costa Group Asia и Sky Sea CruiseLine.

«Развитие круизного туризма является одним из стратегических приоритетов развития туристической отрасли региона. Мы провели ряд встреч, мировые круизные операторы высказывают свою заинтересованность в судозаходах во Владивосток, а компания Costa Group Asia подтвердила свое намерение в шести заходах их судов в порт Владивосток в 2017 году», – сообщил Константин Шестаков.

Четырнадцатипалубный круизный лайнер Costa Victoria с двумя тысячами пассажиров на борту впервые посетил Владивосток в мае этого года. Туристы остались очень довольны экскурсией, поэтому теперь такие визиты станут регулярными

Кроме того, рассматривается возможность судозаходов других операторов в Приморье. Так, президент Морского туристического центра провинции Кангвон Руспублики Корея Пак Тэ Ук во время своего визита во Владивосток отмечал, что приморский порт должен стать одним из узлов круизной и паромной линий в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

«В следующем году мы планируем ещё шесть судозаходов „Коста Виктории“ во Владивосток, а также ещё около 10 рейсов других компаний – это практически каждый месяц», – заявлял он.

Отметим также, что в текущем году Приморье впервые посетил и круизный лайнер из Китая.

Напомним, что в 2016 году Туристско-информационный центр традиционно принял участие в крупнейшей в России туристической выставке «Интурмаркет», а также провел пять международных презентаций в странах Азии. Приморский турпродукт представили в рамках JATA в Японии, KOTFA в Южной Корее, а выставка CITM в Шанхае стала завершением «международной трилогии» после участия в Харбинской ярмарке и на международной туристской выставке BITE в городе Пекин.

Корея. Китай. Азия. ДФО > Миграция, виза, туризм > tpprf.ru, 18 ноября 2016 > № 1976468


Корея. Япония. Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм > ru.journal-neo.org, 18 ноября 2016 > № 1972156

Владивосток станет одним из главных портов в АТР

София Пале

В августе 2016 г. в г. Чанчунь (КНР) состоялся 21-й Саммит по международному обмену и сотрудничеству региональных администраций стран Северо-Восточной Азии. В нем приняли участие делегации из России, Китая, Республики Корея, Монголии и Японии. Высокопоставленные представители указанных государств обсудили важные вопросы сотрудничества в области торговли, транспорта, экологии и др.

Помимо прочих важных вопросов межгосударственного сотрудничества, немалое внимание было уделено развитию регионального туризма, в котором Приморью предстоит сыграть значительную роль. В частности, говорили о возможностях развития морского туризма и создании постоянного туристического маршрута, который соединит Приморье, Республику Корея, Китай и Японию.

Планы, озвученные на Саммите, не были забыты: стороны немедленно приступили к работе. Уже в октябре 2016 г. Приморье встречало гостей из Южной Кореи, которые прибыли обсудить подробности проекта. Возглавлял делегацию Пак Тэ Ук, глава Морского туристического центра провинции Кангвон. Во время встречи с администрацией Приморского края он заявил, что Владивосток должен стать узловой точкой круизной и паромной линий Азиатско-Тихоокеанского региона. Столица Приморского края уже успела принять один круизный лайнер из Южной Кореи – в мае 2016 г. его посетила «Коста Виктория». Владивосток произвел на корейских туристов неизгладимое впечатление. Стало очевидно, что развитие туризма в этом направлении способно принести огромные доходы как российской, так и корейской стороне. По словам Пак Тэ Ука, в 2017 г. «Коста Виктория» посетит столицу Приморья шесть раз. Кроме того, туда станут совершать рейсы и другие корабли. Таким образом, корейские туристы начнут прибывать в город каждый месяц, а постоянная работа маршрута начнется уже в феврале 2017 г. Маршрут включает порт Тяньцзинь в Китае, Пусан и Сокчо в Южной Корее, Сакайминато и Хаката в Японии и Владивосток в России. Когда он заработает, общее число круизных судов, посещающих Приморье за год, возрастет втрое.

Как заметил господин Пак, особое значение новым круизным маршрутам в регионе придают грядущие Олимпийские игры. Ближайшие три Олимпиады должны пройти именно в странах Северо-Восточной Азии – Южной Корее, Японии и Китае. Ввиду этого развитие судоходства и авиаперевозок в регионе становится жизненно важным и чрезвычайно прибыльным.

В целом, следует отметить, что постепенно Владивосток становится все более значимым культурным и торговым центром в СВА, способствуя при этом развитию всего Приморья. Одновременно он набирает все большую популярность у иностранных туристов. Важным фактором, способствующим этому, стало принятие закона, позволяющего с начала 2016 г. иностранцам въезд и нахождение во Владивостоке в течение 8 дней без визы.

По прогнозам Департамента международного сотрудничества Приморского края, за еще не окончившийся 2016 год во Владивостоке побывает более 500 тыс. иностранных туристов. Помимо «Коста Виктория», в текущем году столица Приморья приняла еще пять круизных лайнеров. Так, в марте 2016 г. во Владивосток прибыл немецкий лайнер «Artania», а в мае – японский «Nippon Maru». В июле столицу Приморья впервые посетил знаменитый круизный лайнер «Sun Princess», совершавший рейс из Сиднея в Токио через Малайзию, Гонконг, Шанхай и Сеул. Этот огромный корабль, имеющий длину 261 метров и водоизмещение 77 441 тонн, вмещает экипаж из 1000 человек и 2200 пассажиров. После спуска на воду в 1995 г. «Sun Princess» считался одним из крупнейших круизных лайнеров в мире. Несмотря на то, что с тех пор появились и гораздо более крупные лайнеры, он по-прежнему остается всемирно известным, как одно из самых популярных и комфортабельных туристических судов. Принадлежит «Sun Princess» одной из самых больших в мире круизных компаний, мультинациональной «Carnival Corporation». Прибытие судна такого уровня – очередное свидетельство того, что Владивосток становится одним из ключевых портов АТР. Более того, за последние несколько лет столицу Приморья уже восемь раз посещал «родственник» знаменитого лайнера – не менее знаменитый «Diamond Princess», относящийся к той же серии и принадлежащий той же корпорации.

Еще одним важным событием 2016 г. стало первое посещение приморской столицы туристическим лайнером из КНР «Chinese Taishan». Несмотря на то, что это не такой гигант, как «Sun Princess», и что рассчитан он на путешественников среднего достатка, прибытие «Chinese Taishan» – знаменательное событие. Следует напомнить, что в связи с увеличением благосостояния китайские граждане приобрели к путешествиям особую страсть. Именно они сейчас составляют основу самых мощных и прибыльных туристических потоков. Есть все основания ожидать, что с каждым годом они будут расти, а новые морские туристические маршруты приобретут чрезвычайную популярность.

Последним туристическим судном, посетившим Владивосток в 2016 г., стал «Pacific Venus», пришвартовавшийся в этом российском порту 20 октября. Он совершал круиз из Японии с заходом в южнокорейский порт Пусан. «Pacific Venus» входит в число крупнейших лайнеров Японского моря и является вторым по размеру японским кораблем. На его борту прибыло более 300 туристов. За последние несколько лет это уже пятое посещение «Pacific Venus» Владивостока.

Еще одним результатом августовского визита приморского губернатора в КНР стало восстановление паромного сообщения по маршруту Сокчо (Южная Корея) – Зарубино (Россия) – Хуньчунь (Китай). Соответствующее трехстороннее соглашение было подписано на встрече губернаторов регионов стран СВА. С лета 2017 г. обновленная паромная линия будет перевозить больше туристов (будут использоваться суда вместимостью до 1000 человек) и значительные объемы грузов. Следует ожидать большого потока туристов: ведь в феврале 2016 г. Министерство культуры выдвинуло инициативу о включении Зарубино в число российских портов, для прибытия в которые иностранным туристам не потребуется виза.

Давно известно, что туризм нельзя недооценивать. Помимо больших прибылей, которые он приносит сам по себе, он также способствует развитию международных культурных и торговых отношений. Туризм ведет к процветанию любого региона, обеспечивает рекламу, международный престиж и приток инвесторов. Что касается морских туристических маршрутов, то их прогресс неразрывно связан с развитием судоходства в целом. Таким образом, усилия Приморского края по привлечению туристов из ведущих государств Азии ведут к экономическому росту всего региона и укреплению позиций Владивостока как одного из главных портов АТР.

Корея. Япония. Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм > ru.journal-neo.org, 18 ноября 2016 > № 1972156


Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 17 ноября 2016 > № 1987932

Азиатский рынок узнал новый формат российской рыбы

В этом году число экспонентов из России на площадке международной выставки морепродуктов в Циндао было наибольшим за последние годы. Получив возможность присоединиться к национальному стенду, многие рыбаки показали азиатскому рынку свою новую продукцию.

На протяжении уже 20 лет China Fisheries and Seafood Expo, меняя города и места базирования, остается крупнейшей в Азии выставочной площадкой. Одним из открытий для участников и посетителей международной выставки в Циндао в этом году стал новый облик и формат, в котором предстала российская рыбная отрасль.

В рыбном павильоне внимание каждого без исключения посетителя привлекали два «острова», возвышавшихся над остальными стендами и объединенных единым флагом Российской Федерации. Именно так, ярко и масштабно, Росрыболовство и 15 ведущих отраслевых компаний из разных регионов России презентовали в Китае объединенную национальную экспозицию.

В этот раз число экспонентов от российской отрасли на площадке китайской выставки было наибольшим за последние годы. Многие рыбаки использовали эту возможность, чтобы показать азиатскому рынку свою новую продукцию.

Так, ООО «Сигма Марин Технолоджи» в настоящее время работает над продвижением на китайском рынке пока незнакомого для местных потребителей продукта – минтаевой икры. «За первые два дня выставки на дегустационном стенде съели 1 тонну икры, еще 100 кг – в третий день, когда посещаемость в целом уже пошла на спад, – рассказал корреспонденту Fishnews представитель компании Сергей Титовский. – Таким образом на выставке мы планировали охватить максимальную аудиторию специалистов в рыбной отрасли, которые могли бы профессионально оценить новый продукт. И нам это удалось: уже заключены контракты на продажу, пока объемы небольшие, но мы ожидаем развития».

Компания «Южно-Курильский рыбокомбинат» также сделала упор на презентацию нового для себя промыслового объекта – скумбрии. «Мы провели несколько переговоров с различными заинтересованными по этой позиции компаниями, и могу сказать, что для первого раза результаты хорошие, – мы очень довольны», – прокомментировал итоги работы на выставке в Циндао директор ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» Константин Коробков. Кроме того, по его словам, очень полезным оказалось общение с представителем Росрыболовства в Китае Андреем Кимом: рыбопромышленники смогли получить важную и подробную информацию даже по узкопрофильным вопросам.

Создание условий для полноценной работы экспонентов российского стенда требовало от организаторов круглосуточной включенности в процесс. Как рассказали в компании Expo Solution Group (партнер Росрыболовства по разработке и реализации проекта по продвижению российской рыбы), по сравнению с Брюсселем Международная выставка морепродуктов и рыболовства в Циндао имела свои сложности и специфику, начиная с процедуры таможенного оформления и заканчивая сюрпризами местного климата. Какие-то вопросы приходилось решать по ходу выставки буквально в ручном режиме, где-то искать индивидуальный подход, но, по словам генерального директора ESG Ивана Фетисова, это бесценный опыт, который обязательно будет учтен в следующем году для лучшего результата.

В чем сошлись мнения всех участников выставки в Китае – это эффективность работы на объединенном национальном стенде.

Многие участники выставки воспользовались возможностью упрочить связи с действующими партнерами из КНР, назначая деловые встречи на национальном стенде. «Эта выставка для нас – возможность укрепить свое положение на китайском рынке. И приятно видеть, что сахалинская продукция вызывает интерес, – подвел итоги участия в China Fisheries and Seafood Expo директор ООО «Курильский универсальный комплекс» Александр Кан. – Мы уже провели несколько важных переговоров. К примеру, с, надеюсь, будущим партнером – третьей по величине сетью супермаркетов в Гонконге и китайских провинциях China Resources Vanguard. Это почти 5000 магазинов только в Гонконге».

Важным, особенно для дальневосточных компаний, считает участие в China Fisheries and Seafood Expo и генеральный директор ПАО «Дальрыба» Вячеслав Москальцов. По его словам, даже для крупных и известных компаний здесь всегда найдется что-то новое: новые контакты, встречи, общение, новая полезная информация.

«В этом году мы впервые познакомились на выставке с руководством крупнейшей ассоциацией переработчиков Китая, узнали про китайскую электронную торговую площадку JD, познакомились с новыми компаниями, в том числе российскими. Поскольку мы не испытываем проблем с продажами нашей продукции, выставка в Циндао для нас – это больше общение и получение полезной информации. А в этом году вдвойне приятно работать под «единым флагом», на таком большом и красивом стенде – очень много внимания, и приятно, что Россия может так показать себя», – поделился впечатлениями гендиректор «Дальрыбы».

Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 17 ноября 2016 > № 1987932


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 17 ноября 2016 > № 1976475

По итогам деловой программы Дней провинции Хэйлунцзян в Приморье заявлено инвестиций на 10 млрд рублей.

Дни провинции Хэйлунцзян впервые прошли в Приморье и стали самым крупным событием с момента установления дружеских отношений между российским и китайским регионами. В более чем 20 совместных мероприятиях в области образования, культуры, спорта, туризма, здравоохранения и экономики приняли участие около 700 человек, сообщила пресс-служба правительства края.

О проведении перекрестных дней соседних регионов России и КНР Губернатор края Владимир Миклушевский и глава провинции Хэйлунцзян Лу Хао договорились в ходе первого Восточного экономического форума в 2015 году. С того момента началась тщательная подготовка к самому крупному событию с момента установления дружеских отношений между Приморьем и китайской территорией. Программа визита включала более 20 мероприятий по таким направлениям сотрудничества, как торговля, образование, здравоохранение, спорт, культура и туризм. В общей сложности в состав Китайской делегации вошло более 400 человек, 250 из них — представители бизнес-сообщества КНР. Поэтому форум делового сотрудничества стал ключевым мероприятием Дней провинции Хэйлунцзян в Приморье.

Открывая форум, Губернатор Приморья Владимир Миклушевский подчеркнул, Китай — основной экономический партнер для региона, на долю которого приходится более 50% внешнеторгового оборота региона, две трети из них — с провинцией Хэйлунцзян. На территории края работают более 200 предприятий с инвестициями из КНР, и созданы все условия для интенсификации межрегиональных отношений.

Глава провинции Лу Хао в свою очередь отметил, Хэйлунцзян — главная площадка в КНР для развития российско-китайского сотрудничества. «Инвестиции из провинции Хэйлунцзян в российскую экономику только в этом году составили 840 миллионов долларов США, и мы планируем усилить эту работу. Уверены, что мы сможем придать новый импульс двусторонним отношениям», — подчеркнул глава территории.

На форуме было подписано 14 соглашений между российскими и китайскими компаниями, стороны продолжили переговоры на бирже деловых контактов. Речь шла о сотрудничестве в сферах сельского хозяйства и лесопереработки, поставках продуктов питания и нефтепродуктов. Самый значимый проект, который внесет большой вклад в развитие приморской экономики — это строительство логистического зернового центра в Михайловском районе края, о чем договорились Дунинская торгово-экономическая компания «Хуасинь» и ООО «Армада».

Общая сумма заявленных инвестиций по итогам деловой программы Дней провинции Хэйлунцзян превышает 10 миллиардов рублей. Владимир Миклушевский предложил коллеге сделать упор на совместные проекты в области транспорта и логистики. Об этом Губернатор края заявил на двусторонней встрече с главой провинции Хэйлунцзян. Лу Хао подтвердил интерес к сотрудничеству в сфере инфраструктуры.

Подводя итоги плодотворной встречи, главы регионов договорились провести Дни провинции Хэйлунцзян в Приморье и в следующем году. В свою очередь, Дни Приморского края в китайской провинции должны состояться в декабре этого года.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 17 ноября 2016 > № 1976475


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 17 ноября 2016 > № 1972256

Россия и Китай утвердили единую методику проведения научных исследований осетровых

Специалисты двух стран обсудили возможность выпуска молоди осетровых и лососевых видов рыб в пограничные водные системы

Сегодня, 17 ноября 2016 года, в китайском Харбине завершилось заседание Рабочей комиссии по управлению рыбным промыслом в пограничных водах рек Амур и Уссури. Российскую делегацию на переговорах возглавил руководитель Амурского территориального управления Росрыболовства Сергей Михеев, китайскую – начальник Управления рыбоохраны провинции Хэйлунцзян Ли Вэй.

В ходе встречи специалисты двух стран обменялись итогами совместной работы рыбоохраны в весенне-летний и осенний периоды этого года.

Участники заседания обсудили возможность выпуска молоди осетровых и лососевых видов рыб в пограничные водные системы. Впервые ученые России и Китая выработали и утвердили единую методику проведения научных исследований осетровых. В дальнейшем каждая сторона будет обмениваться информацией о проведенных исследованиях для оценки запаса осетровых.

Представители обеих стран подтвердили, что вылов осетровых видов рыб ведется только для воспроизводства и научных исследований. Кроме того, Рабочая комиссия согласовала даты совместных мероприятий, в том числе дату и место очередного заседания комиссии – 13-17 ноября 2017 года в Хабаровске.

Мероприятие проходило в рамках договоренностей, достигнутых в марте этого года в ходе 25-й сессии Смешанной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. Тогда стороны объявили мораторий на

промышленный вылов амурского осетра и калуги в реке Амур до восстановления популяции этих видов рыб.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 17 ноября 2016 > № 1972256


Китай. ДФО > Леспром. Таможня > wood.ru, 17 ноября 2016 > № 1971408

Участились случаи нарушения таможенного законодательства при перевозках лесо- и пиломатериалов через границу ЕАЭС

Как рассказала представитель Уссурийской таможни Ольга Рогова, должностными лицами пограничного таможенного поста в ходе проведения таможенного досмотра товаров было установлено, что на перемещаемом в КНР в железнодорожных вагонах ясене маньчжурском на бревнах отсутствует обязательная маркировка. Еще в одном случае был выявлен факт недекларирования древесины. В процессе сверки данных о товарах, заявленных в декларациях, с фактическими сведениями, полученными в результате таможенного досмотра, таможенники обнаружили расхождение сведений о количестве товара: перемещаемый объём ясеня маньчжурского превысил заявленный почти на 18 метров кубических, объем пиломатериалов обрезных из липы превысил на 77 метров кубических. Общая стоимость незадекларированной древесины составила почти 250 тыс. руб.

По сообщениям таможенных органов, указание в документах недостоверных сведений о весе и объеме перемещаемых лесо- и пиломатериалов является одним из наиболее частых нарушений таможенного законодательства. Так, на Лесозаводском таможенном посту и таможенном посту МАПП Пограничный должностными лицами при проведении таможенного контроля были выявлены недостоверные сведения о весе и объеме экспортируемой древесины: превышение пиломатериалов из дуба, ясеня, ильма, шпона лущеного из осины составило больше на 12,5 метров кубических и 5 тонн, соответственно, чем заявлено в товаротранспортной накладной и других, сопровождающих груз документах. По данным фактам проводятся расследования.

Китай. ДФО > Леспром. Таможня > wood.ru, 17 ноября 2016 > № 1971408


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 ноября 2016 > № 1987925

Делегаты от России и Китая решают вопросы работы в пограничных реках

Комиссия по управлению рыбным промыслом в пограничных водах рек Амур и Уссури начала работу в Харбине: представители РФ и КНР собрались, чтобы обсудить актуальные вопросы контроля добычи водных биоресурсов.

Встреча Комиссии по управлению рыбным промыслом в погранводах рек Амур и Уссури проходит в рамках договоренностей, достигнутых в ходе 25-й сессии Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства.

Российскую делегацию на переговорах возглавил руководитель Амурского территориального управления Росрыболовства Сергей Михеев, китайскую – начальник Управления рыбоохраны провинции Хэйлунцзян Ли Вэй.

На повестке дня стоят актуальные вопросы контроля промысла водных биоресурсов, подведение итогов совместных мероприятий в пограничных водах рек Амур и Уссури и планирование совместной российско-китайской деятельности в 2017 г., сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

25-я сессия Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства состоялась в Шэньчжэне (КНР) в марте. Был рассмотрен комплекс вопросов взаимодействия двух стран в рыбной отрасли – реализация двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области охраны, регулирования и воспроизводства живых водных ресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури от 27 мая 1994 г. Были согласованы совместные рыбоохранные мероприятия в бассейне Амура и Уссури, особое внимание стороны уделили контролю за выловом осетровых и тихоокеанских лососей.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 ноября 2016 > № 1987925


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 15 ноября 2016 > № 1972266

Контроль промысла и совместная деятельность станут основными темами переговоров в Харбине

Представители рыболовных ведомств России и Китая подводят итоги мероприятий в водах рек Амур и Уссури и обсуждают планы на будущее

В китайском Харбине начала работу Комиссия по управлению рыбным промыслом в пограничных водах рек Амур и Уссури.

Встреча проходит в рамках договоренностей, достигнутых в ходе 25-й сессии Смешанной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства.

Российскую делегацию на переговорах возглавил руководитель Амурского территориального управления Росрыболовства Сергей Михеев, китайскую – начальник Управления рыбоохраны провинции Хэйлунцзян Ли Вэй.

На повестке дня стоят актуальные вопросы контроля промысла ВБР, подведение итогов совместных мероприятий в пограничных водах рек Амур и Уссури и планирование совместной российско-китайской деятельности в 2017 году.

25-я сессия Смешанной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства состоялась в Шэньчжэне, КНР, с 15 по 18 марта 2016 года. В ходе заседания Комиссия рассмотрела комплекс вопросов российско-китайского сотрудничества в области рыбного хозяйства, а именно – реализацию Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о сотрудничестве в области охраны, регулирования и воспроизводства живых водных ресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури от 27 мая 1994 года. Были согласованы совместные рыбоохранные мероприятия в бассейне пограничных рек Амур и Уссури, особое внимание стороны уделили контролю за выловом осетровых и тихоокеанских лососей.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 15 ноября 2016 > № 1972266


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 14 ноября 2016 > № 1976476

 В рамках Дней провинции Хэйлунцзян бизнес РФ и КНР обсудил планы делового сотрудничества.

В Приморье 14 ноября официально стартовали Дни провинции Хэйлунцзян. Уже подписан ряд соглашений между российской и китайской стороной в рамках форума делового сотрудничества. В церемонии приняли участие губернатор Приморского края Владимир Миклушевский и глава провинции Хэйлунцзян Лу Хао, сообщила пресс-служба администрации Приморского края.

Форум делового сотрудничества – одно из ключевых мероприятий программы Дней китайского региона в Приморье – собрал более 500 бизнесменов из двух стран. И это неслучайно, ведь провинция Хэйлунцзян – главная площадка в КНР для развития российско-китайского сотрудничества.

Открывая форум, губернатор Приморья подчеркнул, Китай – основной экономический партнер для региона, на долю которого приходится более 50% внешнеторгового оборота региона, две трети из них – с провинцией Хэйлунцзян. «На территории края работают более 200 предприятий с инвестициями из КНР. Мы имеем успешный опыт реализации совместных проектов в таких сферах, как туризм, транспорт и логистика, строительство, сельское хозяйство. Одна из главных задач сегодня – увеличение товарооборота между нашими странами, цель, о которой говорили во время недавней встречи председатель правительства России Дмитрий Медведев и премьер Госсовета КНР Ли Кэцян», – заявил Владимир Миклушевский.

Губернатор Приморья предложил расширить номенклатуру приграничной торговли и сделать все для снижения торговых барьеров. Владимир Миклушевский подчеркнул, главная цель для края сегодня – не просто привлечь инвестиции в регион, а обеспечить инвестиционный прорыв. Для решения этой задачи создана система новых механизмов развития, таких как территории опережающего развития и Свободный порт Владивосток.

Важнейшим аспектом успешного развития экономического сотрудничества между территориями, по мнению губернатора Приморья, является строительство международного транспортного коридора «Приморье-1», связывающего наши регионы. «Мы уже ведем плановую работу по модернизации МТК „Приморье-1“, введены в эксплуатацию новые автомобильные дороги. Предлагаю китайским бизнесменам поучаствовать в реализации инфраструктурных проектов», – обратился Владимир Миклушевский к Лу Хао.

Глава китайской провинции в свою очередь отметил, Приморье играет важную роль в развитии Дальнего Востока, недаром правительство РФ уделяет региону такое внимание. «У региона не только выгодное географическое положение и хороший климат, но и хорошие экономические показатели. Мы видим большие достижения в этой сфере и готовы активно участвовать в данном процессе», – заявил он.

В первую очередь, расширение направлений сотрудничества должно коснуться строительства инфраструктурных объектов, что касается транспортных коридоров, Лу Хао подчеркнул, необходимо детально изучить грузовые потоки.

Губернатор китайской провинции отметил, Дни провинции Хэйлунцзян в Приморье – самое крупное совместное мероприятие с момента установления дружеских отношений между соседними регионами в 1995 году. «Инвестиции из провинции Хэйлунцзян в российскую экономику только в этом году составили 840 миллионов долларов США, это практически половина от общего объема китайских инвестиций, и мы планируем усилить эту работу. Уверены, что благодаря совместным усилиям мы сможем придать новый импульс двусторонним отношениям», – подчеркнул глава территории.

Китайская сторона готова укреплять сотрудничество в технической и производственной отраслях, расширяя традиционную торговлю сырьевой базой. Глава провинции обозначил и перспективы в сфере туризма. «Общий турпоток из Китая в Приморье за последнее время вырос в два раза, количество туристов из нашей провинции увеличилось на 13%, и мы готовы работать в этом направлении для увеличения показателей», – добавил он.

Губернатор китайской провинции также особо отметил перспективы развития сотрудничества в сфере сельского хозяйства на фоне роста экспорта приморской продукции в КНР.

Итогом форума делового сотрудничества стало подписание 14 соглашений между российскими и китайскими компаниями. Речь идет о поставках продуктов питания, пиломатериалов и нефтепродуктов, а также создании логистического центра для хранения зерна. Развивать сотрудничество в таких сферах, как инфраструктура, сельское хозяйство, лесное хозяйство, переработка морепродуктов, производство оборудования, договорились Инвестиционное агентство Приморского края и департамент коммерции провинции Хэйлунцзян.

В рамках Дней провинции Хэйлунцзян в Приморье пройдут более 20 мероприятий по нескольким направлениям сотрудничества – в области торгово-экономических отношений, образования, медицины, культуры, спорта и туризма. Участие в них примут в общей сложности более 500 человек. Открыл Дни провинции форум делового сотрудничества, в котором примут участие 117 китайских компаний, а также приморские предприниматели. В числе мероприятий также конгресс по российско-китайскому научно-техническому сотрудничеству, лекции по традиционной китайской медицине, выставка вышивки, кинопоказы, кулинарный конкурс среди российских и китайских студентов и соревнования по ушу, футболу, настольному теннису и хоккею.

Договоренность о проведении перекрестных дней соседних регионов России и КНР была достигнута между губернатором края Владимиром Миклушевским и главой китайской провинции Лу Хао в ходе первого Восточного экономического форума. По мнению руководителей регионов, мероприятие позволит расширить рамки торгово-экономического и культурного сотрудничества.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 14 ноября 2016 > № 1976476


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 14 ноября 2016 > № 1967763

Китай в октябре 2016 г импортировал из России по нефтепроводу Сковородино - Мохэ 1,35 млн т нефти.

В октябре 2016 г Россия поставила в Китай 1,35 млн т сырой нефти по магистральному нефтепроводу (МНП) Сковородино - Мохэ.

Об этом стало известно 12 ноября 2016 г из данных, представленных инспекцией по ввозу-вывозу и карантину китайской провинции Хэйлунцзян.

Всего с момента запуска МНП Сковородино - Мохэ в январе 2011 г Россия поставила в Китай 91,71 млн т нефти.

По итогам 2015 г по МНП Сковородино - Мохэ было поставлено 16 млн т нефти, в 2016 г этот показатель планируется увеличить до 16,5 млн т.

В 1м полугодии 2016 г Китай импортировал по нефтепроводу 8,52 млн т сырой нефти, так что заявленный показатель на 2016 г в целом вполне может быть достигнут.

Россия начала поставки нефти в Китай по трубе Сковородино-Мохэ в 2011 г в рамках контрактов, подписанных Роснефтью, Транснефтью и CNPC в 2009 г.

В 2013 г компании заключили соглашение об увеличении поставок нефти на 15 млн т/год с доведением объема до 30 млн т/год.

Увеличение поставок нефти станет возможным после того как Россия и Китай увеличат мощности МНП Сковородино - Мохэ и МНП Мохэ - Дацин соответственно.

В июне 2016 г Транснефть приступила к реализации 4го, последнего, этапа программы увеличения пропускной способности МНП Сковородино - Мохэ до 30 млн т/год нефти.

Завершение программы по расширению пропускной способности МНП Сковородино - Мохэ запланировано на 4й квартал 2017 г.

Китай же немного задержался со строительством, заставив Транснефть понервничать.

В середине августа 2016 г Китай начал строительство 2й ветки МНП Мохэ-Дацин, хотя начало строительства намечалось 2 месяцами ранее.

Согласно планам, нитка будет достроена к концу октября 2017 г, а 1 января 2018 г будет осуществлен официальный ввод в эксплуатацию.

МНП Мохэ - Дацин является частью отвода от магистрального трубопровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО).

Отвод берет свое начало в г Сковородино и проходит по маршруту Сковородино - Мохэ - Дацин.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 14 ноября 2016 > № 1967763


Гонконг. ДФО > Финансы, банки. Миграция, виза, туризм > tpprf.ru, 13 ноября 2016 > № 1976505

Казино Tigre de Cristal за год заплатило в бюджет Приморья 130 млн рублей налогов.

Деятельность крупнейшего в России гостиничного комплекса с казино Tigre de Cristal принесла государству почти полмиллиарда рублей за счет налоговых отчислений и платежей во внебюджетные фонды. Поступления в бюджет Приморского края за год работы казино составили 130 миллионов рублей. Об этом заявил директор департамента туризма Приморского края Константин Шестаков, сообщила пресс-служба администрации Приморского края.

Резидент интегрированного развлекательного курорта «Приморье» компания G1 Entertainment запустил работу своего первого объекта в октябре 2015 года. Руководитель органа управления игорной зоной «Приморье» Константин Шестаков сообщил, что с момента открытия Tigre de Cristal успешно осуществляет деятельность по организации и проведению азартных игр, а также оказывает сопутствующие услуги гостиницы, баров и ресторанов.

«В общей сложности за год работы первое казино принесло России 448 миллионов рублей. Если говорить о налоге на игорную деятельность, то в бюджет Приморского края с октября 2015 года по октябрь 2016 года поступило 130 миллионов рублей, а за десять месяцев текущего года эта сумма составила более 105 миллионов рублей», — рассказал Константин Шестаков.

Сумма налоговых поступлений от игорной деятельности зависит от количества единиц установленного игорного оборудования, которое оператор разместил на территории своего казино. На данный момент в комплексе Tigre de Cristal установлено 245 игровых автоматов и 67 игровых столов. Стоит отметить, что на объектах курорта «Приморье» инвесторы могут устанавливать столько единиц игорного оборудования, сколько посчитают нужным. При этом, инвестиционным соглашением прописано условие по минимальному количеству столов и автоматов, которое резиденты нарушать не в праве.

«К моменту завершения строительства всех объектов интегрированного развлекательного курорта к 2025 году на территории курорта „Приморье“ будет установлено более 1 500 игровых столов и почти 10 000 игровых автоматов, что в свою очередь будет приносить в бюджет края более трех миллиардов рублей ежегодно», — отметил Константин Шестаков.

Развлекательный комплекс Tigre de Cristal — это первый объект, заработавший в интегрированном курорте «Приморье». До 2019 года компания G1 Entertainment, основными инвесторами которой являются гонконгские компании Melco Entertainment и Summit Ascent Holding Ltd., планирует вложить еще 500 миллионов рублей в реализацию своего второго развлекательного объекта.

На данный момент, работы на территории курорта «Приморье» ведут еще три крупных инвестора. Компания Diamond Fortune Holding Prim и Royal Time Prim ведут земляные работы и готовы приступить к строительству. Игорная компания NagaCorp (или «Приморский Энтертейнмент Резортз Сити»), головной офис которой расположен в Камбодже, начинает строительство гостиничного комплекса «Маяк» уже в этом месяце.

Гонконг. ДФО > Финансы, банки. Миграция, виза, туризм > tpprf.ru, 13 ноября 2016 > № 1976505


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 11 ноября 2016 > № 1966629

В приграничном городе Китая Хэйхэ введен в эксплуатацию новый пассажирский терминал пункта пропуска, который будет принимать въезжающих в Поднебесную туристов. В официальной церемонии приняла участие делегация Амурской области, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Пункт пропуска Хэйхэ расположен на российско-китайский границе вблизи города Благовещенска. Теперь поток въезжающих и выезжающих пассажиров будет разделен. В новом терминале оборудовано два этажа, на каждом из которых расположено по 6 стоек для осуществления пограничного контроля. Новый терминал оснащен высокотехнологичным оборудованием, кассами для уплаты сборов, офисом для оформления однократных виз для въезда в КНР.

В ходе визита состоялась рабочая встреча делегации правительства Амурской области с Народным Правительством города Хэйхэ и представителями государственных контрольных органов КНР, посвященная актуальным вопросам работы пунктов пропуска.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 11 ноября 2016 > № 1966629


Китай. ДФО > Таможня. Агропром > chinapro.ru, 10 ноября 2016 > № 1969969

С началом ноября 2016 г. через КПП Суйфэньхэ в северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян начались поставки аквапродуктов из России. Главное государственное управление технического и карантинного контроля над качеством товаров КНР дало разрешение на эксперимент по импорту российских аквапродуктов на срок шесть месяцев.

Если в течение полугода не произойдет существенных нарушений или других инцидентов, связанных с качеством продуктов, то по истечении срока КПП Суйфэньхэ продолжит принимать импортные продукты – рыбу, моллюсков, креветки и крабов.

В настоящее время единственный контрольно-пропускной пункт на границе КНР, которому разрешен импорт аквапродукции, – это КПП Дуннин.

Ранее сообщалось, что по итогам октября 2016 г., общий объем внешней торговли Китая составил 2,05 трлн юаней ($305 млрд). Это на 0,6% меньше, чем за октябрь 2015 г. Так, октябрьский экспорт Поднебесной снизился на 3,2% в годовом сопоставлении и достиг 1,19 трлн юаней, а импорт показал рост на 3,2% – до 860,6 млрд юаней. Активное сальдо внешней торговли страны в октябре текущего года упало на 16,8% – до 325,25 млрд юаней.

По итогам января-октября 2016 г., внешнеторговый оборот Китая составил 19,56 трлн юаней. Это на 1,9% меньше, чем годом ранее. За десять месяцев текущего года экспорт страны снизился на 2%, а импорт – на 1,8% в годовом сопоставлении. Положительное сальдо составило 2,88 трлн юаней, сократившись на 2,6%.

За десять месяцев текущего года на долю частных предприятий во внешнеторговом обороте Поднебесной пришлось 38,5%. Это на 2,1% больше, чем годом ранее.

Китай. ДФО > Таможня. Агропром > chinapro.ru, 10 ноября 2016 > № 1969969


Китай. ДФО > Рыба > agronews.ru, 10 ноября 2016 > № 1964804

Рынок все больше интересует рыбная мука из России.

Работа делегации «Русской рыбопромышленной компании» на China Fisheries and Seafood Expo в Циндао оказалась успешной. Помимо традиционных покупателей, стенд компании посетило множество новых, заинтересованных как в стандартной продукции из минтая и сельди, так и в икре или рыбной муке, сообщает Fishnews.

ООО «Русская рыбопромышленная компания» принимает участие в Международной выставке морепродуктов и рыболовства в Циндао уже много лет. В этом году компания была представлена здесь большой делегацией – свыше 10 человек во главе с директором дальневосточного филиала РРПК Сергеем Кононюком.

Напомним, что 2016 год – юбилейный для компании. Всего за пять лет работы на рынке РРПК объединила ведущие дальневосточные предприятия: «ТУРНИФ», «Интрарос», «Востокрыбпром», «Совгаваньрыба», «Имлан» и «Пелагиаль» — и на сегодняшний день является крупнейшей российской компанией по добыче минтая и сельди. Общий вылов в 2016 г. превысит 270 тыс. тонн, работу в море осуществляют 12 крупнотоннажных судов предприятия. Большие средства в компании выделяются на модернизацию собственного флота, улучшение условий и повышение эффективности труда экипажей.

«Выставка в Циндао – крупнейшая в Азии, мы принимаем в ней постоянное участие. Страны АТР – традиционные партнеры для нас, как и для большинства компаний Дальнего Востока, и основные покупатели нашего минтая и сельди. Так что в основном данную выставочную площадку мы используем для обсуждения с текущими и новыми партнерами деловых взаимоотношений», — сообщил корреспонденту Fishnews директор по корпоративным коммуникациям РРПК Илья Власенко.

Как отметил представитель «Русской рыбопромышленной компании», по сумме заключенных в Циндао сделок подводить итоги пока рано. «В этом году наши покупатели проявляют интерес не только к нашим традиционным продуктам – филе минтая и сельди и замороженной неразделанной рыбе, но и к другой продукции – икре, рыбной муке», – поделился информацией Илья Власенко.

В целом, оценивая работу на China Fisheries and Seafood Expo, представитель РРПК отметил ее более высокую эффективность по сравнению с прошлыми годами: новый для российских рыбопромышленников формат – под «единым флагом» на совместном стенде с Росрыболовством – позволил привлечь больше внимания со стороны посетителей и в этом плане упростил работу экспонентам.

«Единый национальный стенд, конечно, привлекает больше внимания. Посетители точно знают, где можно найти интересующие их российские компании и познакомиться с новыми лицами. Здесь же работают хорошо оформленные Росрыболовством стенды с общей информацией по российской рыбодобыче, есть и развлекательные площадки, что, безусловно, вызывает большой интерес у гостей.

Чего не хватает: некоторые сложности возникли с раздаточным материалом, по сравнению с Брюсселем не хватало буклетов по российской рыбной отрасли (а нам задают и общие вопросы по рыбодобыче), общих каталогов компаний-участниц выставки, но в целом стенд Российской Федерации получился очень достойный. Я думаю, что работа на выставках в таком формате гораздо эффективнее, чем на отдельных стендах предприятий, рассредоточенных по всему павильону», – высказал мнение директор по корпоративным коммуникациям РРПК.

Китай. ДФО > Рыба > agronews.ru, 10 ноября 2016 > № 1964804


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 9 ноября 2016 > № 1980386

В последние годы Россия уделяет большое внимание развитию Дальнего Востока. На этом фоне появляются большие перспективы для сотрудничества России и Китая в нефтегазовой, сельскохозяйственной, инфраструктурной и других сферах.

Дальневосточный федеральный округ РФ занимает площадь более 6 млн кв. км /36 проц территории России/ с населением свыше 6 млн человек /5 проц населения России/ и включает в себя девять субъектов Федерации. Дальний Восток таит в себе огромные минеральные ресурсы: нефть, природный газ, лес, металл, нерудные ископаемые и другие.

В настоящее время правительство России реализует стратегию освоения Дальнего Востока. Для укрепления отношений со странами АТР и привлечения инвестиций на Дальний Восток страна с 2015 года проводит Восточный экономический форум. Наряду с этим, на Дальнем Востоке активно строятся Свободный порт Владивосток и ряд ТОРов для предоставления льготных условий иностранным инвестициям.

Российские эксперты отмечают большие перспективы развития сотрудничества в разных сферах на Дальнем Востоке РФ. Так, начальник научного управления Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета, кандидат экономических наук, доцент Татьяна Ночевкина в эксклюзивном интервью Синьхуа назвала стратегическими взаимоотношения Китая и России на Дальнем Востоке. По ее мнению, две страны могут создать здесь долговременный и взаимовыгодный механизм сотрудничества. России необходимо развивать Дальний Восток, а Китаю необходимо на богатом ресурсами Дальнем Востоке получить дальнейшее развитие.

К двусторонним приоритетным отраслям сотрудничества на Дальнем Востоке, прежде всего, относятся нефть и газ. Так, 1 января 2011 года в эксплуатацию был введен российско-китайский нефтепровод, по которому через Дальний Восток РФ в Китай ежегодно подается 15 млн тонн нефти. В июне 2013 года Китайская национальная нефтегазовая корпорация и российская нефтегазовая компания "Роснефть" подписали торговый договор об увеличении объемов подачи сырой нефти в Китай.

Говоря о сфере сельского хозяйства, стоит отметить, что Россия, обогнав США и Канаду, стала зерновой сверхдержавой и первой в мире страной по экспорту пшеницы. Ресурсы пахотных земель на Дальнем Востоке РФ занимают четверть территории Дальнего Востока. Основными производимыми культурами являются соя и пшеница. Так, во время 1-го Восточного экономического форума в 2015 году Минвостокразвития РФ и предприятия Китая подписали соглашение о создании совместного агрофонда для расширения сферы сельхозсотрудничества Дальнего Востока России и Китая. Во время 2-го Восточного экономического форума в 2016 году соответствующие предприятия этого фонда заключили соглашение о сотрудничестве для строительства заводов по переработке мяса и сои, а также завода по глубокой переработке пшеницы.

Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка заявил, что создание агрофонда расширит сотрудничество в сфере сельского хозяйства Дальнего Востока России и Китая. Опираясь на богатые ресурсы продовольственного производства Дальнего Востока и самый большой, самый быстроразвивающийся продовольственный рынок Азии, агрофонд будет способствовать реализации устойчивого развития сельского хозяйства двух стран.

На протяжении длительного времени ключевым фактором, затрудняющим развитие Дальнего Востока РФ, является слабая инфраструктура. Россия и Китай граничат друг с другом, поэтому улучшение инфраструктуры Дальнего Востока РФ играет важную стимулирующую роль в расширении торгово-экономических отношений двух стран. В настоящее время Россия и Китай подписали соглашение о строительстве двух мостов через реку Амур -- это железнодорожный мост в районе Нижнеленинское -- Тунцзян и трансграничный мост Благовещенск -- Хэйхэ. После возведения мостов транзитные перевозки Китая и России не будут ограничены пунктами пропуска Приморский край -- Суйфэньхэ и железнодорожным пунктом пропуска Маньчжурия -- Забайкальский край. Таким образом, можно существенно сэкономить расходы предприятий, стимулировать торгово-экономическое сотрудничество и содействовать культурным связям России и Китая.

Приморский край РФ также активно развивает строительство транспортных коридоров "Приморье-1" /порт Находка -- провинция Хэйлунцзян/ и "Приморье-2" /порт Зарубино -- провинция Цзилинь/. Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский отметил, что эти транспортные коридоры являются одним из проектов "Экономического пояса Шелкового пути", который свяжет Азию и Европу и будет способствовать товарообмену и пассажиропотоку, сыграв важную роль в стимулировании мировой экономики. По прогнозам Минвостокразвития РФ, к 2030 году из Китая можно привлечь около 45 млн тонн перевалочных грузов. Предприятия Северо-Восточного Китая могут через порты Дальнего Востока РФ осуществлять экспорт товаров, вплоть до их перевозки на юг Китая, что существенно сэкономит время транспортировки и расходы.

Кроме того, необходимо углублять развитие механизмов локального сотрудничества Северо-Восточных районов Китая и Дальнего Востока РФ. Это будет способствовать не только стимулированию взаимного сотрудничества Северо-Восточных районов Китая и Дальнего Востока РФ, но и развитию сфер торгово-экономического и культурного сотрудничества двух стран.

Вслед за быстрым развитием Дальнего Востока РФ, многие китайские бизнесмены и предприятия выражают огромное желание инвестировать в этот регион. В городе Владивосток располагается Приморский филиал Банка Китая. Представитель банка Хуа Цян сообщил корр. Синьхуа, что в последние два года в Приморском филиале Банка Китая было открыто более тысячи счетов китайских бизнесменов и предприятий, объем инвестиций из Китая значительно увеличился. --0

По материалам Агентства Синьхуа

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 9 ноября 2016 > № 1980386


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2016 > № 1969594

Приморский трепанг не дает покоя браконьерам

Около 6500 особей живого трепанга обнаружили сотрудники погрануправления по Приморскому краю в нелегальном цеху, организованном гражданами КНР на территории острова Попова. Еще более 850 штук сушеного трепанга и заготовки из него были найдены у жителя Находки.

За минувшие выходные сотрудники Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю выявили и пресекли деятельность очередного нелегального цеха по переработке валютоемких биоресурсов на острове Попова. На незаконном предприятии обнаружилось более 170 кг (порядка 6500 особей) живого трепанга, который после пересчета был выпущен в море. В результате, как сообщили Fishnews в пресс-группе управления, удалось предотвратить ущерб на сумму свыше 500 тыс. рублей. Помимо тары с трепангом здесь же находились водолазное снаряжение, газовые баллоны, емкость для варки и морозильная камера.

Со слов хозяина помещения, свои квадратные метры он сдавал в аренду одному иностранцу, гражданину КНР, и об осуществлении противоправной деятельности ничего не знал. Предприимчивый китаец организовал в съемном помещении цех и занялся скупкой и переработкой «морского огурца», наняв на работу своих земляков. Именно их и задержали пограничники за незаконную деятельность.

Теперь в отношении граждан Китая и россиянина – владельца помещения – проводится административное расследование по ч. 2. ст. 8.17 КоАП РФ (нарушение правил рыболовства во внутренних водах, в территориальном море, на континентальном шельфе, в исключительной экономзоне РФ или открытом море).

Другой случай нелегальной заготовки трепанга приморские пограничники выявили на территории гаражного кооператива в Находке. Здесь было изъято более 850 особей сушеного гидробионта и 50 литров готового концентрата (трепанга на меду и на спирту), разлитого в 3-литровые банки. Ценный морепродукт для себя и своих близких добывал и заготавливал местный житель. Только по предварительным данным ущерб от его действий может составить более 73 тыс. рублей, сообщили в пограничном управлении. В отношении владельца «живительного эликсира» также возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 2. ст. 8.17 КоАП РФ.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2016 > № 1969594


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2016 > № 1969589

Рынок все больше интересует рыбная мука из России

Работа делегации «Русской рыбопромышленной компании» на China Fisheries and Seafood Expo в Циндао оказалась успешной. Помимо традиционных покупателей, стенд компании посетило множество новых, заинтересованных как в стандартной продукции из минтая и сельди, так и в икре или рыбной муке.

ООО «Русская рыбопромышленная компания» принимает участие в Международной выставке морепродуктов и рыболовства в Циндао уже много лет. В этом году компания была представлена здесь большой делегацией – свыше 10 человек во главе с директором дальневосточного филиала РРПК Сергеем Кононюком.

Напомним, что 2016 год – юбилейный для компании. Всего за пять лет работы на рынке РРПК объединила ведущие дальневосточные предприятия: «ТУРНИФ», «Интрарос», «Востокрыбпром», «Совгаваньрыба», «Имлан» и «Пелагиаль» - и на сегодняшний день является крупнейшей российской компанией по добыче минтая и сельди. Общий вылов в 2016 г. превысит 270 тыс. тонн, работу в море осуществляют 12 крупнотоннажных судов предприятия. Большие средства в компании выделяются на модернизацию собственного флота, улучшение условий и повышение эффективности труда экипажей.

«Выставка в Циндао – крупнейшая в Азии, мы принимаем в ней постоянное участие. Страны АТР – традиционные партнеры для нас, как и для большинства компаний Дальнего Востока, и основные покупатели нашего минтая и сельди. Так что в основном данную выставочную площадку мы используем для обсуждения с текущими и новыми партнерами деловых взаимоотношений», - сообщил корреспонденту Fishnews директор по корпоративным коммуникациям РРПК Илья Власенко.

Как отметил представитель «Русской рыбопромышленной компании», по сумме заключенных в Циндао сделок подводить итоги пока рано. «В этом году наши покупатели проявляют интерес не только к нашим традиционным продуктам – филе минтая и сельди и замороженной неразделанной рыбе, но и к другой продукции – икре, рыбной муке», – поделился информацией Илья Власенко.

В целом, оценивая работу на China Fisheries and Seafood Expo, представитель РРПК отметил ее более высокую эффективность по сравнению с прошлыми годами: новый для российских рыбопромышленников формат – под «единым флагом» на совместном стенде с Росрыболовством – позволил привлечь больше внимания со стороны посетителей и в этом плане упростил работу экспонентам.

«Единый национальный стенд, конечно, привлекает больше внимания. Посетители точно знают, где можно найти интересующие их российские компании и познакомиться с новыми лицами. Здесь же работают хорошо оформленные Росрыболовством стенды с общей информацией по российской рыбодобыче, есть и развлекательные площадки, что, безусловно, вызывает большой интерес у гостей.

Чего не хватает: некоторые сложности возникли с раздаточным материалом, по сравнению с Брюсселем не хватало буклетов по российской рыбной отрасли (а нам задают и общие вопросы по рыбодобыче), общих каталогов компаний-участниц выставки, но в целом стенд Российской Федерации получился очень достойный. Я думаю, что работа на выставках в таком формате гораздо эффективнее, чем на отдельных стендах предприятий, рассредоточенных по всему павильону», – высказал мнение директор по корпоративным коммуникациям РРПК.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2016 > № 1969589


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 8 ноября 2016 > № 1963521

Глава «Газпрома» Алексей Миллер и президент China Development Bank Corporation (Банк развития Китая) Чжэн Чжицзе подписали меморандум о взаимопонимании.

Документ определяет общие принципы сотрудничества сторон в сфере организации проектного и иного финансирования, в частности, при реализации проекта строительства Амурского газоперерабатывающего завода. Меморандум подписан в Санкт-Петербургев рамках встречи глав правительств России и Китая.

China Development Bank Corporation (Банк развития Китая) — государственный финансовый институт КНР, осуществляющий поддержку масштабных инвестиционных проектов, и самый крупный банк развития, напрямую подчиняющийся Госсовету КНР. Банк входит в консорциум финансовых консультантов «Газпрома» по организации работы, направленной на привлечение финансирования для реализации проекта строительства Амурского ГПЗ.

Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит до 49 млрд куб. м газа в год. В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн куб. м год. Для создания завода будут использованы технологии немецкой компании Linde.

В июле 2015 года ООО «Газпром переработка Благовещенск» (входит в группу «Газпром») и ОАО «НИПИгазпереработка» (НИПИГАЗ, входит в группу СИБУР) договорились о партнерстве по проектированию, координации поставок оборудования, материалов и управлению строительством Амурского ГПЗ в районе г. Свободного Амурской области.

В рамках совместной реализации проекта НИПИГАЗ в качестве подрядчика обеспечит подготовку рабочей документации, поставку оборудования и материалов, выполнение строительно-монтажных работ по Амурскому ГПЗ и осуществит передачу ООО «Газпром переработка Благовещенск» завода в состоянии механической готовности. Поэтапный ввод в эксплуатацию технологических линий ГПЗ будет синхронизирован с развитием добычных мощностей «Газпрома» в Якутии и Иркутской области.

На пике строительства Амурского ГПЗ будет задействовано до 15 тыс. человек. На самом заводе будет создано около 3 тыс. рабочих мест.

Амурский ГПЗ «Газпрома» будет технологически связан с предприятием по глубокой переработке углеводородов, проект строительства которого в настоящее время рассматривает СИБУР.

В сентябре 2015 года «Газпром» и Министерство РФ по развитию Дальнего Востока подписали соглашение о намерениях при реализации проекта строительства Амурского ГПЗ. В соответствии с соглашением, при создании в Свободненском районе Амурской области территории опережающего социально-экономического развития министерство окажет ООО «Газпром переработка Благовещенск» содействие в получении статуса ее резидента.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 8 ноября 2016 > № 1963521


Китай. ДФО. СФО > Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 8 ноября 2016 > № 1961427

РФ и КНР договорились о новой межправкомиссии

Россия и Китай подписали документ о создании межправительственной двусторонней комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона Российской Федерации и Северо-Востока КНР.

Протокол к Соглашению о создании и организационных основах механизма регулярных встреч глав правительств России и Китая от 27 июня 1997 г. скрепили вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев и заместитель премьера Государственного совета КНР Ван Ян. Подписание состоялось после завершения 21-й регулярной встречи глав правительств РФ и Китая в Санкт-Петербурге.

Как сообщили Fishnews в пресс-центре Минвостокразвития, предусматривается создание Межправительственной комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока России и Северо-Востока КНР.

В составе новой МПК с российской стороны будут представители субъектов, входящих в состав Дальневосточного федерального округа и Байкальского региона, с китайской – провинции Ляонин, Хэйлунцзян, Цзилинь, Автономного района Внутренняя Монголия. Председатели национальных частей комиссии будут назначаться на уровне заместителей глав правительств.

Китай. ДФО. СФО > Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 8 ноября 2016 > № 1961427


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 8 ноября 2016 > № 1961424

Живому крабу из России создадут особые условия в Китае

Поставки на китайский рынок российского живого краба и строительство бассейнов для его содержания в ряде городов КНР предусматривают планы сотрудничества компаний ООО «Антей» и Dah Chong Hong Limited. Меморандум о намерениях стороны подписали на международной выставке в Циндао.

Рынок пищевой продукции – одно из направлений в деятельности компании Dah Chong Hong Limited, которая работает в Китае уже более 60 лет и является дочерней компанией китайского финансового «монстра» CITIC GROUP Corp. Однако сегмент морепродуктов Dah Chong Hong Limited до сих пор оставался небольшим. Сотрудничество с российской группой компаний «Антей», которая специализируется на добыче крабов в Дальневосточном бассейне, призвано исправить ситуацию.

Как рассказал Fishnews на международной выставке в Циндао вице-президент ООО «Антей» Игорь Михнов, по сегменту мороженых морепродуктов российская компания уже работает с гонконгскими партнерами. Следующим шагом должно стать расширение ассортимента поставляемой продукции – за счет живого дальневосточного краба и других видов морепродуктов.

«Мы будем одни из первых, кто зайдет в этот сегмент с такого рода продукцией в развивающийся Китай. В наших планах – совместно с Dah Chong Hong Limited начать строительство в Китае бассейнов для содержания как живых крабов, которые мы поставляем на продажу, так и других морепродуктов. Такие бассейны планируется построить в Шанхае, Шеньчжене, Гуанчжоу и Пекине», - сообщил представитель компании «Антей».

По словам Игоря Михнова, параллельно ведутся переговоры о сотрудничестве с китайской компанией JD.com – электронной торговой площадкой в КНР – о реализации с ее помощью варено-мороженого краба розничным покупателям.

В то же время, как отмечают в компании «Антей», большая работа сегодня ведется и в направлении внутреннего российского рынка. «Русская рыбная фактория», входящая в состав холдинга, уже не первый год занимается продвижением на отечественный рынок широкого ассортимента продукции, произведенной из дальневосточной рыбы и морепродуктов. Это пресервы из дикого тихоокеанского лосося, упакованные конечности разных видов краба, а также целая линейка рыбы и морепродуктов, которые доставляются охлажденными с Дальнего Востока.

Новое направление, которое развивает «Русская рыбная фактория», – поставка живых крабов и морепродуктов в европейскую часть России. «Самое главное для нас – это дать возможность российскому потребителю попробовать действительно качественную рыбу», – отмечают в группе компаний «Антей».

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 8 ноября 2016 > № 1961424


Китай. ДФО > Агропром > tpprf.ru, 7 ноября 2016 > № 1963317

МСП Приморья представили свою продукцию на выставке пищепрома в Шэньяне (КНР).

Бизнес-миссию малого и среднего бизнеса Приморья в Китай организовал краевой Центр развития экспорта при поддержке Генерального консульства РФ в Шэньяне, сообщила пресс-служба правительства Приморского края.

Как сообщили в Центре развития экспорта, Приморский край представили компании-производители и экспортеры пищевой продукции и алкогольных напитков, уже не первый раз принимающие участие в подобного рода мероприятиях. Так, продукция компании ООО «Экоресурсы Приморья», уже известная в нескольких провинциях КНР, вызвала большой интерес на этом мероприятии. Некоторые продукты компании по-настоящему уникальны и не имеют аналогов на рынке Китая.

Также китайские предприниматели проявили большой интерес к продукции компании ООО «Мир Экспорта», которая привезла на встречу образцы свежего урожая сои, выращиваемой на территории Приморья и поставляемой китайским партнёрам. В планах компании – расширение посевных площадей и производственных мощностей, что вызывает интерес к городу Шэньян, где расположен крупный завод по переработке сои.

ООО «ДЭ-ХО», являющееся официальным дистрибьютором крупнейших крымских винодельческих предприятий, представила свою продукцию, которую компания планирует поставлять на рынок Китая. По отзывам участников дегустации, крымские вина ничем не уступают, а в некоторых случаях превосходят свои зарубежные аналоги, которые можно приобрести в магазинах и крупных сетевых торговых центрах Шэньяня.

Компания «ДВ ПОСТ плюс» привезла китайским партнерам на дегустацию традиционные российские сладости, произведенные на кондитерских фабриках по старинным технологиям. По словам представителей компании, данные продукты не только вкусны, но и полезны. Кроме того, у предприятия есть линейка продуктов, которые могут употреблять люди, болеющие диабетом.

«Презентации компаний Приморья вызвали большой интерес у китайских коллег. После презентаций и дегустации продукции предприятий края состоялась биржа деловых контактов, где представители компаний могли лучше познакомиться с интересующими их оппонентами и договориться о сотрудничестве», – подчеркнул руководитель Центра развития экспорта Приморского края Сергей Казаков.

Кроме того, в рамках бизнес-миссии состоялась рабочая встреча предпринимателей Приморского края с представителями Шэньянского отделения комитета по стимулированию международной торговли Китая. Встреча была посвящена расширению и укреплению торгово-экономических связей регионов.

Центр развития экспорта Приморского края осуществляет поддержку предприятий-экспортеров. Он оказывает услуги по продвижению компаний на межрегиональные и международные рынки, проводит обучающие мероприятия для предпринимателей, способствует установлению деловых контактов с зарубежными партнерами. Центр оказывает поддержку на безвозмездной основе. Так, в 2015 году его услугами воспользовались более 1,2 тыс. субъектов МСП, консультации получили более 4,5 тыс. предпринимателей.

Центр развития экспорта Приморского края создан в 2013 году приказом губернатора Владимира Миклушевского, осуществляет свою деятельность в рамках реализации госпрограммы «Экономическое развитие и инновационная экономика Приморского края» на 2013–2020 годы.

Китай. ДФО > Агропром > tpprf.ru, 7 ноября 2016 > № 1963317


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 ноября 2016 > № 1962503

Браконьерский бизнес быстро оправился после штрафа

Приморские пограничники за сутки пресекли деятельность сразу двух цехов по переработке краба. Выяснилось, что организатор незаконного производства – гражданин КНР – недавно привлекался к ответственности за подобные правонарушения.

Цеха работали во Владивостоке и поселке Новый Надеждинского района. Как сообщили Fishnews в пресс-группе Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю, за умеренную плату гражданин Китая арендовал нежилые подвальные помещения. Там предприимчивый иностранец обустроил бассейны с системой аэрации, в которых содержал живых крабов. Основными поставщиками ракообразных были местные жители.

В двух цехах пограничники обнаружили в общей сложности свыше 1250 особей камчатского и около 40 особей волосатого крабов (порядка 800 особей во Владивостоке и примерно 500 – в Новом). Китаец признался, что выгодно перепродавал морских обитателей в ресторанную сеть столицы Приморья.

В ходе разбирательства выяснилось, что предприниматель хорошо знаком правоохранителям: в августе он уже привлекался к административной ответственности за подобные правонарушения. Однако после оплаты штрафа делец принялся за старое, отметили в погрануправлении.

Весь краб, признанный жизнеспособным, возвращен в море. Предотвращенный ущерб оценивается более чем в 1 млн. рублей.

Возбуждено административное дело по части 2 статьи 8.17 КоАП РФ (нарушение правил рыболовства во внутренних водах, в территориальном море, на континентальном шельфе, в исключительной экономзоне РФ или открытом море). Проводится разбирательство.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 ноября 2016 > № 1962503


Китай. ДФО. СФО > Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 7 ноября 2016 > № 1962493

Укрепить взаимодействие с КНР должна новая комиссия

Правительство РФ одобрило идею создания межправительственной двусторонней комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона Российской Федерации и северо-востока КНР.

Кабмин РФ одобрил проект Протокола к Соглашению о создании и организационных основах механизма регулярных встреч глав правительств России и Китая от 27 июня 1997 г. Соответствующее распоряжение – от 31 октября 2016 г. № 2310 – опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации.

Как сообщает корреспондент Fishnews, предполагается учредить в рамках механизма регулярных встреч глав правительств РФ и КНР межправительственную Российско-Китайскую комиссию по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона Российской Федерации и северо-востока Китайской Народной Республики. Председателями национальных частей комиссии, согласно проекту протокола, будут должностные лица на уровне заместителя главы правительства.

Минвостокразвития поручено провести с участием Министерства иностранных дел РФ переговоры с китайской стороной. По достижении договоренности между сторонами вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев должен подписать протокол от имени Правительства РФ.

Китай. ДФО. СФО > Внешэкономсвязи, политика > fishnews.ru, 7 ноября 2016 > № 1962493


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 ноября 2016 > № 1961862

Россия выразила готовность создать благоприятные условия для китайских компаний на Дальнем Востоке, заявил в понедельник премьер Госсовета КНР Ли Кэцян по итогам переговоров с российским премьер-министром Дмитрием Медведевым.

По его словам, страны обсудили сотрудничество на российском Дальнем Востоке.

"Китайская сторона готова на Дальнем Востоке развивать сотрудничество в области инфраструктуры, транспорта, переработки сельхозпродукции", — сказал он.

"Российская сторона выразила готовность создать благоприятные условия для китайских компаний на Дальнем Востоке, мы также требуем от наших компаний соблюдать правила рынка, законодательство в стране пребывания", — отметил он.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 ноября 2016 > № 1961862


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 7 ноября 2016 > № 1960496

С начала 2016 года в рамках Соглашения между Правительством РФ и Правительством КНР о безвизовых групповых туристических поездках Приморский край посетили 184 тыс. китайских туристов, в то время как за аналогичный период 2015 года регион посетили 115 тыс. человек, 121 тысяча – за весь год. Об этом сообщает пресс-служба администрации Приморья со ссылкой на директора департамента туризма региона Константина Шестакова.

По экспертным оценкам, к концу года турпоток по этому направлению составит более 200 тыс. человек.

Самым популярным месяцем у китайских туристов на текущий момент остается август. В прошлом году в это время в Приморье побывали 34,8 тысячи человек, в этом году – более 50 тысяч человек.

Кроме того, в 2016 году увеличен турпоток из Приморья в Китай. За 10 месяцев текущего года в провинциях соседней страны побывали почти 137 тысяч приморцев, а за весь 2015 год – 105,5 тысяч туристов.

Напомним, Приморский край занимает второе место среди российских регионов по объему турпотока из КНР, уступая лишь столице. Большая часть международных туристских поездок совершается между Приморским краем и приграничными провинциями Китая – Хэйлунцзян и Цзилинь.

Как рассказал Константин Шестаков, одним из важных факторов повышения объемов въездных туристских потоков является работа региона, направленная на продвижение туристского потенциала Приморья на ключевых рынках. На этой неделе в Шанхае (КНР) делегация, представляющая туристскую отрасль региона, примет участие в крупнейшей туристической выставке Китая – China International Travel Market. Регион будет представлен восемью туристскими операторами, командой морского пассажирского терминала и Туристско-информационным центром Приморского края. В виду того, что развитие круизного туризма является одним из стратегических приоритетов развития отрасли, в рамках этой выставки пройдут встречи-презентации делегации региона с руководителями трех крупных круизных операторов SkySea Cruise Line, Royal Caribbean International и Costa Group Asia.

По мнению губернатора края Владимира Миклушевского, Приморье берет на себя роль туристического и транспортного хаба с учетом выгодного географического положения и нормы об упрощенном визовом режиме Свободного порта Владивосток.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм > gudok.ru, 7 ноября 2016 > № 1960496


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 4 ноября 2016 > № 1999892

Взаимоотношения России и Китая в развитии Дальнего Востока можно охарактеризовать как стратегическое партнерство. Об этом в эксклюзивном интервью Синьхуа заявила начальник научного управления Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета Татьяна Ночевкина.

По ее словам, приоритет отдается не решению краткосрочных задач, а построению системы многолетнего обоюдовыгодного сотрудничества России и Китая. Предпосылок к такому сотрудничеству достаточно много: это и географическое положение, и снижение стоимости рубля по отношению к юаню, и заинтересованность в российских ресурсах, и желание России развивать Дальний Восток.

Говоря о перспективных сферах сотрудничества России и Китая на Дальнем Востоке, Т. Ночевкина отметила, что интересы китайской стороны концентрируются, прежде всего, в области нефтегазовых проектов. В основе этого интереса лежит постоянно увеличивающийся разрыв между объемами добываемых и потребляемых Китаем энергоресурсов. Российская сторона заинтересована в смещении акцентов в сторону развития перерабатывающих производств.

"Основным рычагом привлечения иностранных инвестиций на Дальний Восток является создание благоприятного инвестиционного климата. Всего год назад вступил в силу закон о ТОРах /территориях опережающего развития/ и Свободном порте, что позволило увеличить объемы иностранных инвестиций в целом и китайских в частности. Из 1 млрд рублей привлеченных новыми инструментами инвестиций только 160 млн рублей -- китайские, а это около 16 проц", -- сказала она.

Т. Ночевкина также подчеркнула, что пятилетние льготы для резидентов ТОР в виде 5-процентной ставки налога на прибыль вместо 20 проц, налоговые каникулы по земельному налогу и налогу на имущество, а также уменьшенные страховые взносы формируют благоприятные условия для привлечения иностранных инвестиций.

Размещение на территории Дальнего Востока ТОР разной экономической направленности, по мнению эксперта, должно способствовать комплексному развитию территории в будущем. Так, ТОР "Надеждинская" предполагается как многопрофильная производственно-логистическая площадка, использующая преимущества близости пограничных переходов, аэропорта и морских портов Владивостока и Находки. ТОР "Михайловская" подразумевает развитие сельскохозяйственных производств, интерес к этому направлению уже проявили многие китайские компании. --0

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 4 ноября 2016 > № 1999892


Китай. ДФО > Рыба > amurmedia.ru, 3 ноября 2016 > № 1958433

Сахалинские рыбопромышленные компании представляют островной регион на международной выставке морепродуктов и технологий рыбопереработки "China Fisheries & Seafood Expo 2016". Она стартовала 2 ноября и продлится по 4 ноября в китайском городе Циндао. Крупнейшая международная выставка проходит уже в 21-й раз, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ПРК групп.

Товары рыбной промышленности Сахалина представлены группой компаний "Приморская Рыболовная Компания" (ПРК групп) и "Южно-Курильским рыбокомбинатом".

В этом году рыбопромышленники вошли в состав российского национального стенда на CFSE – объединенном отраслевом стенде. На площади 900 квадратных метров представлена продукция и достижения рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации.

Сахалинские производители нашли способ удивить участников выставки. Так, "Приморская рыболовная компания" в этом году представляет не только готовую продукцию. Производители установили на своем стенде два аквариума с живыми крабами – все они выловлены в Охотском море. Это Северо-Охотоморская и Камчато-Курильская подзоны и Северо-Южно-Курильская зоны. Причем, впервые на выставке представлен живой краб-стригун Опилио.

С продукцией сахалинских рыбопромышленников ознакомился заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Также прошел деловой завтрак, где обсудили стратегию развития российского рыболовного хозяйства и затронули вопросы сотрудничества профессионалов рыбной индустрии из России и Китая.

"Эта выставка для нас возможность укрепить свое положение на китайском рынке. И приятно видеть, что сахалинская продукция вызывает интерес. Уже провели несколько важных переговоров. К примеру, с третьей по величине сетью супермаркетов в Гонконге и Китайских провинциях China ResourcesVanguard. Это почти 5000 магазинов только в Гонконге", — резюмировал представитель ПРК групп Александр Кан. Также рыбопромышленники не исключают, что эта торговая сеть станет будущем партнером сахалинских рыбаков.

По словам представителей сахалинской делегации выставка – возможность не просто обменяться контактами с другими профессионалами, но и провести все необходимые переговоры как с потенциальными партнерами, так и с представителями профильных министерств на одной площадке.

"Китайский рынок является крупнейшим рынком мира. Очень хорошо, что сахалинские компании участвуют в таких крупных мероприятиях. Это также свидетельствует о том, что продукция сахалинских производителей действительно качественная и есть что показывать на международном рынке. Эта площадка дает отличные возможности как для выстраивания деловых коммуникаций, так и в позиционировании всего островного региона", — прокомментировал участие сахалинских предприятий в международной выставке заместитель руководителя агентства по рыболовству, начальник управления водных биологических ресурсов и флота Сергей Ом.

Отметим, что CFSE – это одна из крупнейших выставок в мире и крупнейшая в Азии. На сайте международного выставочного портала Expoclub.ru сообщается, что в выставке ежегодно принимают участие около 1,5 тысяч экспонентов из 50 стран мира. В 2013 году выставка занимала 22,5 тысячи кв метров, проходила с участием 1020 компаний из 50 стран, в том числе в составе 20-ти национальных павильонов, и больше 21 тысячи посетителей из 96 стран.

20-я ежегодная выставка CFSE 2015 собрала почти 1,4 тысячи экспонентов из 46 стран на площади больше 30 тысяч кв метров, что на 20% больше выставки CFSE 2014. Причем, наряду с тысячью китайских участников было представлено более 20-ти национальных павильонов и сотни индивидуальных участников. Зарегистрировано свыше 25 тысяч посетителей из 96 стран.

21-я CFSE 2016 не менее масштабна и представлена следующими профилями:

различные сорта рыбы и морепродуктов, включая свежую и консервированную рыбу, замороженные морепродукты, сушеные морепродукты, переработанные и консервированные морепродукты, изысканные блюда, соусы и смеси

рыболовецкое оборудование;

технологии рыбной ловли;

рыбоохранные мероприятия;

оборудование для переработки морепродуктов и другое.

Как оценивают эксперты ни одно другое мероприятие, проводимое в Китае, не может сравниться с China Fisheries & Seafood Expo по размаху и масштабу. Оно собирает тысячи профессионалов, покупателей и лиц, принимающих ключевые решения. Именно на такой выставке участие Сахалинской области особенно актуально в части развития экспорта продукции рыбной отрасли. Причем китайский рынок, а выставка ориентирована прежде всего на китайский бизнес, имеет особое значение для островного региона, как с точки зрения реализации свежемороженной рыбы, так и продуктов глубокой переработки водных биологических ресурсов.

Участие сахалинских компаний в выставочных стендах России ярко демонстрируют высокую роль рыбной отрасли для экономики островного региона. Именно здесь имеется высокий потенциал для инвестиционных вложений.

Китай. ДФО > Рыба > amurmedia.ru, 3 ноября 2016 > № 1958433


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 2 ноября 2016 > № 1962528

Рыбопродукцию Сахалинской области представляют на выставке в Циндао

На международной выставке морепродуктов и рыболовства (China Fisheries & Seafood Expo) в Циндао от Сахалинской области участвуют ГК «Приморская рыболовная компания» и Южно-Курильский рыбокомбинат.

Напомним, выставка проходит в китайском городе со 2 по 4 ноября. Рыбное хозяйство РФ представлено объединенной национальной экспозицией, в состав которой вошла и продукция рыбопромышленников Сахалина.

Производители островного региона планируют удивить участников CFSE. Так, «Приморская рыболовная компания» продемонстрирует на своем стенде не только готовую продукцию, но и два аквариума с крабами. Как сообщили Fishnews в пресс-службе группы компаний, на выставку впервые поехал живой краб-стригун опилио.

Руководитель ПРК Дмитрий Пашов отметил, что China Fisheries & Seafood Expo – это возможность не просто обменяться контактами с другими профессионалами, но и провести все необходимые переговоры как с потенциальными партнерами, так и с представителями профильных министерств на одной площадке.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 2 ноября 2016 > № 1962528


Китай. КНДР. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 2 ноября 2016 > № 1958119 Александр Галушка

Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка рассказал в интервью РИА Новости о "дальневосточном гектаре", поставке электроэнергии в КНДР, инвесторах из Сингапура и резидентах Свободного порта Владивосток.

— Когда будет готова проектно-сметная документация моста Благовещенск-Хэйхэ с российской стороны и когда начнется строительство?

— Если задержек не будет, то строительство начнется в декабре. Проект очень важен как для России, так и для Китая. С декабря прошлого года по текущее время было проведено семь встреч рабочих групп Амурской области и провинции Хэйлунцзян. Последние уточнения по проекту прошли в середине октября в Хэйхэ.

Сейчас в Главгосэкспертизу подана проектная документация на строительство основного моста и подъездных путей. В августе этого года технико-экономическое обоснование строительства проекта (на территории КНР) было утверждено Государственным комитетом по реформам и развитию КНР. Подготовлена проектная документация по мостовому переходу с китайской стороны. Сейчас ее рассматривают в Минтрансе КНР.

— Как вы думаете, сколько людей привлечет на Дальний Восток "дальневосточный гектар"?

— Сейчас их почти 9 тысяч. Каждый день эта цифра меняется. В начале прошлой недели заявок было более 5 тысяч. Так что динамика есть. А на третьем этапе количество желающих получить свой гектар увеличится кратно. Согласно опросу ВЦИОМ, проведенному в 2015 году, порядка 20% россиян рассматривает возможность переезда на Дальний Восток и получения там участка земли. Другие исследования также подтвердили готовность от 10 до 20% граждан к переезду. Это немало, имея в виду, что сейчас на Дальнем Востоке живет всего 6,2 миллиона человек.

— Какие сельскохозяйственные проекты реализуются в ТОР и СПВ?

— Три из 13 территорий опережающего развития имеют сельскохозяйственную специализацию. То есть изначально закладывалась их направленность на агропроекты. Это ТОР "Михайловский" в Приморье, ТОР "Белогорская" в Приамурье и ТОР "Южная" в Сахалинской области. В них уже работают 11 резидентов, которые планируют вложить в создание новых сельскохозяйственных производств 54 миллиарда рублей. Там будут реализованы такие крупные проекты, как строительство молочных ферм и животноводческих комплексов, предприятий по выращиванию сельскохозяйственных культур, завод по переработке сои, производству продукции рафинированных масел и жиров и другие.

Еще в пяти ТОР резидентами заявлено к реализации 11 проектов в сфере сельского хозяйства с объемом инвестиций 13 миллиардов рублей. Это проекты в ТОР "Хабаровск" и "Комсомольск" в Хабаровском крае, "Камчатка" в Камчатском крае, "Надеждинская" в Приморье и "Кангалассы" в Республике Саха (Якутия). Заявки по агропроектам еще 21 инвестора находятся на рассмотрении в Корпорации по развитию Дальнего Востока.

Ряд сельскохозяйственных проектов стартует в Свободном порту Владивосток. На данный момент подано восемь заявок общим объемом инвестиций более 670 миллионов рублей. Две организации уже получили положительное решение и ждут подписания соглашения. Речь идет об освоении 20 тысяч гектаров в Хасанском муниципальном районе и агропроекте в городском округе Спасск-Дальний.

— Сколько Дальний Восток может поставлять зерна в Китай через МТК?

— Наши китайские коллеги, в частности первый секретарь Хэйлунцзянского комитета компартии Китая, председатель постоянного комитета Собрания народных представителей провинции Хэйлунцзян Ван Сянькуй, считают, что при выполнении ряда условий по развитию инфраструктуры можно добиться прохождения только по МТК "Приморье-1" до 20 миллионов тонн зерна в год.

Для этого необходимо создать благоприятные режимы пересечения границы. Мы сейчас над этим работаем. Уже заработал механизм прохождения транспортных средств и грузов через свободный порт Владивосток. То есть круглосуточно стали работать пункты пропуска, заработало "единое окно" при пересечении российской госграницы грузами. Введена электронная подача документов для проведения таможенного контроля. Для того чтобы сократить срок, данные предоставляются заранее, не менее чем за два часа до прибытия товаров. Все это позволит оптимизировать контроль в пунктах пропуска и сократить время его проведения. Мы ждем, что китайская сторона проявит такую же активность.

Отмечу, что пока такие правила действуют только на территории Приморского края. Мы должны отработать данный механизм, а потом распространить его на другие территории порто-франко. Но это не окончательные механизмы. По мере надобности мы будем их расширять и совершенствовать. Лучший критерий истины — практика. Если практика покажет, что нужно внести изменения или что-то дополнить, мы это сделаем.

— Вольный принос (добычу золота частными лицами) собирались разрешить на территории Магаданской области. На какой стадии сейчас законопроект?

— Разработаны два проекта федеральных законов. Первый проект связан с работой индивидуальных предпринимателей. Он предусматривает предоставление права пользования недрами для добычи россыпного золота не превышающей 10 килограммов. Предприниматель сможет работать по заявке без проведения конкурса или аукциона. Безусловно, речь идет только о российских гражданах. Сейчас этот законопроект проходит общественные обсуждения и независимую экспертизу. Это очень важно. Все законы подобного рода должны обсуждаться гласно.

Второй законопроект связан с внесением изменений в закон "О недрах". Поправки связаны с поощрением тех производителей, кто перерабатывает отходы при добыче полезных ископаемых. Документ сейчас согласовывается в Минэкономразвития.

— Сколько сейчас резидентов в каждом из новых свободных портов?

— Сейчас начальная фаза новых четырех свободных портов, перед нами стоит задача привлечь не менее десяти инвесторов в каждый порт до конца текущего года. Первые заявки уже поступили. Пока их 12 на общую сумму инвестиций более 59 миллиардов рублей. Эти проекты дадут работу более 1,2 тысячи дальневосточникам.

В Ванинском муниципальном районе (Хабаровский край) подано три заявки. Это проекты по строительству терминала для перевалки сжиженных углеводородных газов, угольного перегрузочного терминала, производству строительной керамики.

В Корсаковском городском округе (Сахалинская область) — шесть заявок на проекты по созданию рыбного логистическо-перерабатывающего центра, морского пассажирского терминала с пирсом для круизных судов, перевозке грузов, развитию складских услуг.

Три заявки поступило от инвесторов, желающих реализовать проекты на Камчатке. Речь идет о строительстве пятизвездочного отеля, энтодеревни, созданию туристической инфраструктуры.

Идут переговоры с инвесторами на реализации проектов в Певеке (Чукотка).

Важно, что сам механизм Свободного порта заработал и набирает обороты. Напомню, сам закон вступил в силу чуть более года назад. А на сегодняшний день инвесторами подано 167 заявок на общую сумму инвестиций свыше 245,8 миллиарда рублей с планами создания более 26 тысяч новых рабочих мест. На территории порто-франко уже стартовали первые пять проектов, еще 16 проектов находятся на стадии строительно-монтажных работ и на стадии проектирования с общим объемом инвестиций более 6 миллиардов рублей.

— В проекты, в планы развития ДВ уже удалось вовлечь такие страны, как Китай, Япония, Корея. Какие страны на очереди?

— Велись переговоры с Сингапуром. Известнейшая компания "Чанги" завершает процесс вхождения в "Международный аэропорт Владивосток". Сингапурская сторона заверила нас, что процесс почти завершен и в ноябре будут подписаны все необходимые документы для вхождении "Чанги" в капитал аэропорта. Такая сделка — новые инвестиции в инфраструктуру. "Чанги" хочет как минимум удвоить пассажиропоток, развить и расширить маршрутную сеть. У них уже есть положительный опыт по инвестированию в аэропорт в Сочи.

Кроме того, с министром Министерства торговли и промышленности и Министерства национального развития Республики Сингапур Ко По Куном и сингапурскими предпринимателями обсуждался вопрос создания совместной российско-сингапурской платформы для привлечения инвесторов на Дальний Восток.

На прошедшем во Владивостоке наблюдательном совете Свободного порта инвестор из США предложил проект в сфере сельского хозяйства. Есть первые инвестиции в ТОР из Европы — Италии и Литвы. Напомню, что в ходе Восточного экономического форума прошел отдельный диалог Россия — Германия. Мы уверены, что приход инвесторов из ФРГ — вопрос времени.

У нас открытая позиция, мы абсолютно дружественны к любым добросовестным качественным инвесторам.

— Обсуждается ли возможность поставок электроэнергии в КНДР?

— Такая возможность не исключена. Был определенный период адаптации к тем санкциям, которые были поддержаны Россией, международным сообществом и Советом Безопасности ООН. Экономическое сотрудничество, которое возможно с КНДР в рамках этих санкций, будет осуществляться. В том числе мы рассматриваем проект поставок электроэнергии.

— На ВЭФе были подписаны первые соглашения между Российско-китайским фондом агропромышленного развития (51% в управляющей компании РКФАР принадлежит Фонду развития Дальнего Востока) и российскими агрохолдингами о реализации совместных проектов на общую сумму в 18 миллиардов рублей. Но это пока только российские компании. Есть ли реальный интерес со стороны китайских компаний?

— Да, такой интерес есть. В Пекине вместе с Юрием Петровичем Трутневым прошли переговоры с компанией "Кофка" (COFCO Limited) — одной из крупнейших агропромышленных компаний Китая. Мы договорились, что все их проекты рассмотрим и необходимые условия создадим.

— На днях сообщалось, что Китай передал России перечень из 13 инвестиционных проектов на Дальнем Востоке с объемом инвестиций более 750 миллиардов рублей, в реализации которых заинтересованы девять китайских компаний. Речь идет о проектах в сфере добычи и переработки природных ресурсов, сельского хозяйства, развитии портовой и логистической инфраструктуры. Можно конкретизировать, что это за проекты?

— Это проекты в области химической промышленности, добычи и переработки полезных ископаемых, транспортно-логистической сферы, сельского хозяйства, животноводства, переработки сои.

Китай. КНДР. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 2 ноября 2016 > № 1958119 Александр Галушка


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 2 ноября 2016 > № 1956003

В среду, 2 ноября, состоялось третье заседание российско-китайской рабочей группы по трансграничной транспортной инфраструктуре, сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

Российскую делегацию возглавил замминистра транспорта РФ Николай Асаул, китайскую — замминистра транспорта КНР Дай Дунчан.

В ходе встречи представители РФ и КНР договорились приложить максимальные усилия для скорейшей реализации строительства трех автомобильных мостов (Благовещенск — Хайхэ, Полтавка — Дуннин, Покровка — Логухэ), одного железнодорожного (Нижнеленинское — Тунцзян), а также канатной дороги между Благовещенском и Хайхэ.

Китайская делегация сообщила, что проектная документация на автомобильный мост Благовещенск — Хайхэ прошла процедуру утверждения в соответствии с законодательством КНР. Российская сторона отметила, что 26 октября пакет документов на указанный проект принят на рассмотрение Главгосэкспертизы. В свою очередь, правительство Амурской области обратилось в госорган с просьбой об ускорении рассмотрения документации с целью реализации достигнутых ранее договоренностей о начале строительных работ не позднее 20 декабря 2016 года.

Согласно данным пресс-службы Минтранса РФ, также на этапе заключительной доработки находится проект соглашения между Россией и КНР по возведению автомобильного мостового перехода Покровка — Логухэ.

В настоящее время проводятся внутригосударственные процедуры по согласованию проекта соглашения между правительствами РФ и КНР по реализации строительства автоперехода Полтавка — Дуннин через реку Гранитная.

Делегации обсудили выполнение работ и по проекту строительства канатной дороги между Благовещенском и Хайхэ, а также утвердили актуализированный план-график, рассмотрели конструкции, параметры проектируемой дороги.

Кроме того, была достигнута договоренность обеспечить координацию работ строительных организаций при возведении железнодорожного перехода село Нижнеленинское (Еврейская автономная область) — Тунцзян, что будет способствовать скорейшему завершению строительства объекта.

Как ранее сообщал Gudok.ru, реализация проекта железнодорожного мостового перехода осуществляется Фондом по развитию Дальнего Востока и Байкальского региона, Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и Китайской инвестиционной корпорацией (CIC). Общая протяженность перехода составит 2,2 км, из них российская часть — 0,3 км. Предполагаемая стоимость строительства составляет более 10 млрд руб. На первом этапе пропускная способность моста составит 5,2 млн тонн грузов в год, на втором — около 21 млн тонн. Через мост планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь, лесную и другую продукцию.

Анна Булаева

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 2 ноября 2016 > № 1956003


Китай. ДФО > Агропром > zol.ru, 2 ноября 2016 > № 1955509

Амурские производители соевого масла зашли на потребительский рынок Китая

Маслом не только кашу, но и отношения с экономическими партнерами не испортишь - в доказательство этого амурские производители соевого масла зашли на потребительский рынок КНР с рафинированным дезодорированным продуктом под собственной торговой маркой. Ранее, сообщает министерство сельского хозяйства Приамурья, в Поднебесную поставлялось только гидратированное соевое масло, которое использовалось китайскими предприятиями для дальнейшей переработки. Столь важный шаг был сделан впервые за всю историю производства соевого масла в нашем регионе, а начинается эта история еще с советских времен.

- За десятилетия изменились лишь технологии его получения, - комментируют в министерстве сельского хозяйства Амурской области. - Если раньше масло получали методом прессования, то сейчас - экстракции. Это позволяет максимально извлечь жировую фракцию из соевых бобов, а выход масла увеличивается в среднем на 5%.

В настоящее время маслоэкстракция - самый распространенный в мире способ первичной переработки сои: через маслоэкстракционное производство проходит до 80% мирового объема сои.

Сегодня производством соевого масла в области занимаются две компании, продолжая наращивать объемы. Так, в 2015 году общий объем производства составил 24,5 тысячи тонн. Ассортимент составляют масло соевое сырое, масло соевое гидратированное и масло соевое рафинированное дезодорированное.

90% от общего объема нашего соевого масла вывозится за пределы области и в дальнейшем используется для производства консервов, майонеза, чипсов, маргарина и других продуктов питания, а также в розничной торговле. На потребительском рынке амурское рафинированное дезодорированное соевое масло известно под торговыми марками «Знатное семейство», «Филевское» и «Ладица».

Тем временем хозяйства Амурской области продолжают бороться за урожай: по данным на 31 октября, в регионе было убрано около 92% посевов сои от плана, и в первой половине ноября уборка уже должна завершиться.

По данным министерства сельского хозяйства, в Приамурье в этом году планировалось собрать 860 тысяч тонн сои, однако уже сейчас плановый сбор превышен. Какой будет итоговая цифра, во многом зависит от небесной канцелярии, которая вновь может внести свои коррективы. Ведь именно погодные условия не дали аграриям полноценно провести посевную кампанию, а в последующем повлияли и на урожай: посевы в нескольких районах области попадали под затопление, еще часть сои повредили град и ранние заморозки.

Амурская область имеет все возможности и для производства подсолнечного масла из собственного сырья: как отмечают специалисты, почвенно-климатические условия южной и средней климатических зон региона благоприятны для промышленного выращивания подсолнечника. Однако пока эта отрасль растениеводства остается неосвоенной - аграрии подчеркивают, что возделыванию культуры препятствуют отсутствие рынка сбыта семян подсолнечника в Амурской области и прилегающих регионах, а также сильное засорение полей.

Активно на амурских полях выращиваются и зерновые культуры, среди которых по площадям посевов лидирует пшеница (126617 га). Затем следуют ячмень, овес, кукуруза на зерно, гречиха и тритикале. По посевам ведущие позиции удерживает Тамбовский район - там выращивается около 21% всей площади зерновых культур. В следующем году, по прогнозам амурских аграриев, посевные площади в регионе вновь «подрастут».

Китай. ДФО > Агропром > zol.ru, 2 ноября 2016 > № 1955509


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter