Всего новостей: 2361507, выбрано 2577 за 0.349 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 21 ноября 2017 > № 2395082

В пограничном китайском городе Хэйхэ создается "золотая" опора на "Ледяном Шелковом пути"

В последнее время пограничный китайский город Хэйхэ пров.Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, используя свои региональные преимущества, активизирует строительство экономического коридора "Китай-Монголия-Россия".

Город также непрерывно совершенствует трансграничные переходы, ускоряет процесс торгово-экономического сотрудничества и гуманитарных связей с Россией, создавая "золотую опору" на "Ледяном Шелковом пути".

Реализация региональной взаимосвязанности путем создания зон трансграничного прямого сообщения

Город Хэйхэ отделяет от административного центра Амурской области РФ Благовещенска река Хэйлунцзян /Амур/. Минимальное расстояние между городами составляет около 700 метров. Сейчас успешно ведется работа по строительству автодорожного моста, который соединит два города.

После завершения строительства моста в 2019 году будет сформирован новый канал для международной логистики и перемещения людей, а также будет осуществлена взаимосвязанность между Северо-Восточным Китаем и Дальним Востоком России.

С учетом своих уникальных региональных преимуществ г. Хэйхэ продвигает реализацию и других крупных проектов, включая строительство канатной дороги, которая свяжет город с Благовещенском. По словам одного из ответственных лиц проекта, технико-экономическое обоснование проекта уже утверждено. В скором времени начнутся работы по его сооружению.

Кроме того, поддержку Канцелярии по работе контрольно-пропускных пунктов при Госсовете КНР получил проект строительства международного аэропорта г. Хэйхэ. Город также подписал с российской авиакомпанией "ИрАэро" соглашение об открытии чартерных рейсов.

Вместе с тем, недавно был пробит подводный тоннель через реку Хэйлунцзян в рамках проекта Китайско-российского газопровода по восточному маршруту.

Укрепление торгово-экономических отношений с Россией посредством создания трансграничной производственной цепочки

В индустриальном парке трансграничной электронной коммерции г. Хэйхэ работает онлайн-оффлайн торговая платформа под названием "Эпиньдо" по продаже российских продуктов питания на территории Китая.

В настоящее время в индустриальном парке зарегистрировано свыше 130 предприятий, онлайн-товарооборот которых достиг 950 млн юаней /около 143,5 млн долл. США/.

Электронная коммерция -- это не единственная индустрия, в которой Хэйхэ развивает торгово-экономические отношения с Россией. В последние годы город ускоряет процесс создания производственной цепочки в сфере энергетические ресурсов, производства оборудования, трансграничной электронной коммерции, услуг для пожилых людей и др.

По состоянию на июль 2017 года общий объем внешней торговли Хэйхэ с Россией достиг 16,21 млрд долл. США. Было реализовано 568 проектов в сфере зарубежных инвестиций, подрядно-строительных работ и сотрудничества в области предоставления рабочей силы.

Активизация сотрудничества с Россией в гуманитарной сфере с помощью постоянных общественных связей

В последние годы в рамках регионального взаимодействия постоянно укрепляются связи на межправительственном и общественном уровнях между г. Хэйхэ и такими российских городами и регионами, как Иркутск, Хабаровск, Владивосток, Амурская область и др. Их сотрудничество во всех направлениях непрерывно углубляется.

Недавно Хэйхэ и Благовещенском была организована совместная тематическая фотовыставка, на которой были представлены исторические фотографии, вызвавшие общие воспоминания и эмоциональный отклик у народов двух стран.

Два города 28 лет подряд успешно проводили совместные мероприятия по случаю Международного дня защиты детей, что укрепило традиционную дружбу между народами двух стран.

Кроме того, такие совместные мероприятия, как выставки "Города-близнецы Китая и России" и традиционные международные заплывы через реку Хэйлунцзян, уже стали яркими визитными карточками в сфере гуманитарных связей пограничных районов Китая и России.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 21 ноября 2017 > № 2395082


Китай. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2393673

Huawei построит магистраль на Курилы

Мария Андреева

Денис Шишулин

Совет директоров ПАО "Ростелеком" одобрил подписание договора на реализацию проекта по строительству подводной волоконно-оптической линии передач (ПВОЛП) по маршруту Южно-Сахалинск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводское (Сахалин - Курилы). Исполнителем работ по контракту стала компания Huawei в лице российского ООО "Техкомпания Хуавэй". Сумма договора с Huawei по проекту строительства ПВОЛП составляет чуть менее 3 млрд руб.

Заседание совета директоров "Ростелекома" состоялось в минувшую пятницу. Информация об одобрении договора между "Ростелекомом" и Huawei размещена на официальном сайте оператора.

Согласно договору, в рамках реализации проекта по строительству ПВОЛП "Южно-Сахалинск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводское" Huawei осуществит поставку оборудования "Ростелкому", а также выполнит комплекс работ, включая работы по созданию и прокладке подводного и наземного волоконно-оптического кабеля, установке оборудования на площадках заказчика и иные работы, включая получение разрешительных документов.

Представитель "Ростелекома" в беседе с корреспондентом ComNews уточнил, что Huawei осуществит поставку оборудования и строительство инфраструктуры под ключ. По его словам, строительство ПВОЛП "Сахалин - Курилы" начнется в следующем году, при этом точная дата пока не определена. "Есть температурное ограничение, графики, другие обстоятельства, которые могут повлиять на ход работы", - прокомментировал представитель "Ростелекома".

Согласно данным "Ростелекома", общая цена договора с Huawei составляет 2,985 млрд руб. При этом цена договора является фиксированной и увеличению не подлежит. В случае если в соответствии с проектной документацией подрядчик обязан будет выполнить какие-либо работы, прямо не предусмотренные договором, включая технические требования к нему, без выполнения которых система не будет соответствовать условиям договора, такие работы должны быть выполнены подрядчиком без увеличения цены договора.

Отметим, что ранее Huawei одержала победу в соответствующем тендере "Ростелекома". В конце октября 2017 г. "Ростелеком" подвел итоги тендера на строительство ПВОЛП "Сахалин - Курилы". Начальная максимальная цена договора составляла 3,283 млрд руб. В тендере также принимала участие компания Nokia в лице российского ООО "Нокиа Солюшенс энд Нетворкс".

Примечательно, что одержавшая в итоге победу Huawei предложила реализовать работы за 3,281 млрд руб. и закупочная комиссия рекомендовала "Ростелекому" заключить соглашение с Huawei по предложенной цене. Представитель пресс-службы "Ростелекома", говоря о том, в связи с чем поменялась цена договора, отметил, что это нормальная процедура. "Так договорились обе компании", - отметил он.

В пресс-службе Huawei отказались от комментариев.

Напомним, что ранее "Ростелеком" выполнил проектные и изыскательские работы (ПИР) для реализации проекта по строительству ПВОЛП. Подрядчиком оператора по выполнению ПИР также выступала Huawei.

Как ранее сообщал ComNews, проект по строительству ПВОЛП "Сахалин - Курилы" предполагает выделение "Ростелекому" субсидий из федерального бюджета. Постановлением правительства РФ от 4 августа 2015 г. №793 утверждена федеральная целевая программа (ФЦП) "Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) на 2016-2025 гг.". Минкомсвязи при этом является государственным заказчиком программы в части реализации в период 2017-2018 гг. мероприятия по обеспечению функционирования сетей связи Курильских островов в единой сети электросвязи РФ.

Представитель пресс-службы "Ростелекома" ранее сообщал ComNews, что компания планирует осенью 2017 г. подписать соглашение с Минкомсвязи о предоставлении оператору субсидий из федерального бюджета на строительство ПВОЛП.

Еще летом текущего года на федеральном портале проектов нормативных правовых актов был опубликован проект постановления правительства РФ, которое утверждает правила предоставления субсидий "Ростелекому" для реализации строительства ПВОЛП по маршруту Сахалин - Курилы. Согласно сопроводительной записке к проекту постановления, для реализации этого проекта в 2017 г. компания должна была получить 771,6 млн руб. из федерального бюджета, а в 2018 г. - 1,9 млрд руб.

Представитель "Ростелекома" в минувшую пятницу не уточнил в беседе с корреспондентом ComNews, подписано ли уже соглашение с Минкомсвязи о предоставлении оператору субсидий. Он отметил лишь, что "проект осуществляется на условиях софинансирования".

Ранее реализация данного проекта оценивалась в сумму 3,3 млрд руб. из которых 2,7 млрд руб. составят бюджетные средства и еще 600 млн руб. - внебюджетные.

Что касается количественных показателей результатов реализации этого проекта, то планируется, что общая протяженность ВОЛП по маршруту Южно-Сахалинск - Курильск - Южно-Курильск - Крабозаводское составит порядка 940 км, 900 км из которых - это морская часть ВОЛП, а 40 км - наземная. Запланированное количество оптических волокон в морской части - 4, в наземной части - 24. Планируемая пропускная способность ВОЛП - 40 Гбит/с.

Это не первый дальневосточный проект, который "Ростелеком" осуществляет в национальных интересах. В 2014 г. "Ростелеком" приступил к строительству ПВОЛС в акватории Охотского моря по маршруту Сахалин - Магадан - Камчатка. В сентябре 2015 г. оператор завершил первый этап реализации проекта. Он построил линию связи протяженностью около 900 км, соединяющую Сахалин и Магадан. В мае 2016 г. "Ростелеком" приступил ко второму этапу строительства ПВОЛС - начал прокладывать линию связи между Сахалином и Камчаткой. Общая протяженность обеих линий составила около 1,7 тыс. км. Общая сумма проекта - 5 млрд руб. В октябре 2016 г. "Ростелеком" завершил работы по реализации проекта, и вся линия была запущена в коммерческую эксплуатацию (см. новость ComNews от 5 мая 2017 г.).

Китай. ДФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2393673


Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 20 ноября 2017 > № 2393127

К настоящему времени на строительство первого автомобильного моста между китайским Хэйхэ и российским Благовещенском, через реку Хэйлунцзян (Амур), Китай и Россия потратили в общей сложности свыше 315 млн юаней ($47,72 млн). Таковы данные Комитета по делам развития и реформ провинции Хэйлунцзян.

Официально строительство моста протяженностью 1284 м началось в декабре 2016 г. В целом инвестиции с проект запланированы в объеме 2,47 млрд юаней. Как ожидается, движение по мосту будет открыто в октябре 2019 г.

Ранее сообщалось, что на российско-китайский проект канатной дороги между двумя берегами реки Амур (Хэйлунцзян) КНР готова выделить $120 млн. Россия в настоящее время занята поисками инвестора, а с китайской стороны он уже найден.

А открытие железнодорожного моста через реку Хэйлунцзян (Амур) между двумя странами планируется в июне 2018 г. Вблизи этого объекта с российской стороны планируется строительство гостиницы, выставочного комплекса, завода по переработке сои, деревообработке и другой инфраструктуры.

На первом этапе после сдачи железнодорожного моста между населенным пунктом Нижнеленинское в России и городом Тунцзян в Китае планируется перевозить до 5 млн т грузов. В дальнейшем грузопоток будет увеличен до 20 млн т.

Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 20 ноября 2017 > № 2393127


Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 20 ноября 2017 > № 2392605

Месяц до старта. Строительство ВНХК в Приморском крае планируется начать 20 декабря 2017 г.

Строительство нефтехимического и нефтеперерабатывающего комплекса Восточной нефтехимической компании (ВНХК) в Приморском крае начнется 20 декабря 2017 г.

Об этом 20 ноября 2017 г сообщила пресс-служба администрации Приморского края по итогам встречи врио губернатора А. Тарасенко и гендиректора ВНХК В. Гребенюкова.

Проект строительства ВНХК прошел экологическую экспертизу.

Проведена работа с экспертами, учтены все пожелания и сейчас ожидается решение о начале строительства со стороны Роснефти.

По строительству комплекса создана рабочая группа, руководить ею будет 1й вице-губернатор Приморского края А. Костенко.

Строительство объектов инфраструктуры профинансирует Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ).

Только на сооружение линий электропередачи будет направлено более 3,5 млрд руб.

Планируется реконструкция находкинского водозабора и строительство более 30 км водовода до нефтеперерабатывающего комплекса.

В целом инвестиции в проект ВНХК составят почти 800 млрд руб.

ВНХК - совместный проект Роснефти и китайской ChemChina.

Меморандум о строительстве комплекса был подписан в ходе визита В.Путина в Китай в сентябре 2015 г.

ВНХК обеспечит растущие потребности регионов Дальнего Востока в качественном моторном топливе, а также позволит уйти от экспорта сырьевых продуктов к производству товаров с высокой добавленной стоимостью.

Продукция нефтехимии будет поставляться на российский рынок и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

ВНХК займет территорию общей площадью 1,3 тыс га в пади Елизарова в Партизанском районе Приморского края.

Проектная мощность предприятия составляет 30 млн т/год углеводородного сырья.

Планируется строительство 3 производственных линий (train).

1я и 2я линии должны быть введены в эксплуатацию в период до 2022 г - это НПЗ мощностью до 12,5 млн т нефти и нефтехимические мощности в 3,4 млн т сырья в год.

Роснефть принципиально определилась с ресурсной базой - комплекс будет строиться на нафте.

Мощности установок пиролиза составят не менее 1,5 млн т по этилену.

Поручение о поддержке проекта строительства ВНХК президент РФ В. Путин дал в декабре 2016 г.

Под ВНХК в начале марта 2017 г распоряжением правительства РФ в Партизанском районе Приморского края был создан специализированный ТОР Нефтехимический.

Также по поручению президента, в начале 2017 г Заксобрание Приморского края внесло изменения в региональный закон о регулировании земельных отношений, позволив выделить земельный участок для ВНХК без торгов.

В мае 2017 г Главгосэкспертиза рассмотрела и одобрила проект строительства комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств ВНХК.

Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > neftegaz.ru, 20 ноября 2017 > № 2392605


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2392587

Китай знакомят с российской икрой минтая.

Икра минтая – новый, но перспективный для китайского рынка продукт, полагают российские рыбопромышленники. Его продвижению будут способствовать прямое знакомство потребителя со вкусом новинки и исследования рынка.

Второй год на объединенном российском стенде в Циндао для посетителей выставки проходила дегустация минтаевой икры, организованная компанией «Сигма Марин Технолоджи». В этот раз пока еще новый для китайского рынка продукт попробовал и замминистра сельского хозяйства КНР Юй Канчжэнь. «Это очень вкусно», - отметил г-н Юй. По его словам, это востребованный продукт, который «будет есть весь Китай».

«Мы позиционируем минтаевую икру как экологически чистый, полезный продукт с высоким содержанием белка – сегодня это начинает цениться на рынке КНР», – рассказал Fishnews представитель «Сигма Марин Технолоджи» Сергей Титовский. Икра минтая – недорогой и натуральный продукт, который может стать массовым товаром, главное – чтобы китайский потребитель распробовал его, добавил он.

По словам Сергея Титовского, в этом году компания отправила второй контейнер минтаевой икры своим партнерам в Китае. После выставки в Циндао стали появляться новые запросы, постепенно интерес к продукту растет.

Также он отметил, что китайский покупатель уже начинает разбираться в этом продукте и высказывать свои пожелания, что именно ему хотелось бы приобрести: «Если в прошлом году на аукционе наши китайские покупатели выбирали икру немного подешевле, то в этот раз сами сделали выбор в пользу икры более высокого качества, наравне с той, которая поставляется на рынок Японии. Это важно, т.к. и мы начинаем понимать, что нужно потребителю в Китае, и потребитель, в свою очередь, может точно сказать, какая икра ему нужна».

По словам Сергея Титовского, к работе в этом направлении подключилась и Ассоциация добытчиков минтая: планируется проводить мониторинг рынка, делать аналитические заключения. «Думаю, что у минтаевой икры в Китае хорошее будущее. Продукт получит пропуск на рынок, когда его начнут вводить в меню местных ресторанов, готовить из него блюда национальной кухни. Мы намерены продолжать работу в этом направлении», - сообщил представитель рыбопромышленной компании.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 ноября 2017 > № 2392587


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 ноября 2017 > № 2395085

Китай и Россия направили на строительство первого автомобильного моста между двумя странами в общей сложности уже свыше 300 млн юаней

Успешно идет строительство первого автомобильного моста из Хэйхэ до Благовещенска через реку Хэйлунцзян /Амур/ на границе между Китаем и Россией. На данный момент стороны вложили в проект в общей сложности свыше 300 млн юаней /1 ам. долл - 6,6 юаня/. Об этом сообщили в Комитете по делам развития и реформ провинции Хэйлунцзян, подведя итоги проведенной за год работы.

Как напомнили в комитете, официально к строительству моста Хэйхэ - Благовещенск приступили одновременно с обеих сторон в декабре 2016 года, за это время с китайской стороны было вложено 175 млн юаней, с российской -- 140 млн юаней.

Всего строительство 1284-метрового моста, по бюджету проекта, обойдется в 2,47 млрд юаней.

Ожидается, что мост будет сдан и по нему будет открыто движение в октябре 2019 года. Данный мост рассматривается как один из значимых объектов трансграничной инфраструктуры экономического коридора Китай - Монголия - Россия.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 18 ноября 2017 > № 2395085


Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Образование, наука > mintrans.ru, 17 ноября 2017 > № 2395138

16 НОЯБРЯ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ОТКРЫТИИ ПЕРВОГО МЕЖДУНАРОДНОГО МОЛОДЕЖНОГО ФОРУМА «РОССИЯ И КИТАЙ: ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ»

В приветственном слове Н. Асаул отметил активный диалог России и Китая по взаимодействию в области реализации значимых инвестиционных проектов в рамках ежегодных заседаний Комиссии по инвестиционному сотрудничеству и Комиссии по подготовке регулярных встреч России и Китая. Отмечен ряд проектов в контексте взаимодействия с китайской стороной на площадке Евразийской комиссии.

Замминистра отдельно выделил формат проведения российско-китайской Подкомиссии по транспорту. Данный формат способствует установлению взаимопонимания между странами, укреплению сотрудничества в духе интеграции. Результатом деятельности Подкомиссии по транспорту является формирование «дорожной карты», включающей в себя не только основные транспортные направления, но и приоритетные инфраструктурные проекты.

Н. Асаул отметил такие инфраструктурные проекты, как строительство мостовых переходов в пунктах пропуска Благовещенск-Хейхэ, Нижнеленинк-Тунцзян, реализация перспективного проекта строительства канатной дороги в пункте пропуска Благовещенск-Хэйхэ, развитие коридоров Приморье-1 и Приморье-2, создание высокоскоростных магистралей, в том числе первой скоростной железнодорожной дороги Москва-Казань.

В заключение своего выступления Н. Асаул пожелал участникам успехов в деле развития российско-китайского сотрудничества, в том числе в вопросах транспорта.

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Образование, наука > mintrans.ru, 17 ноября 2017 > № 2395138


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 17 ноября 2017 > № 2394333

Российский космодром "Восточный" впервые откроют для китайских туристов

Расположенный на Дальнем Востоке РФ космодром "Восточный" впервые будет открыт для посещения китайскими туристами. Об этом сообщил в пятницу осведомленный источник мэрии приграничного города Хэйхэ /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/.

Единственным уполномоченным с российской стороны организатором оригинального турпроекта стал Китайско-российский центр делового сотрудничества "Интерплюс", который определит состав группы из 10 человек для посещения российского космодрома.

Космодром "Восточный" общей площадью около 700 кв. км. расположен в пригороде города Свободный Амурской области, всего лишь в 100 км от китайско-российской границы. Там у этих 10 китайских туристов будет возможность наблюдать за пуском ракеты-носителя "Союз", который намечен на 28 ноября текущего года.

Речь идет о втором запуске, который будет произведен с космодрома "Восточный" после сдачи его в официальную эксплуатацию в апреле 2016 года.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 17 ноября 2017 > № 2394333


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 17 ноября 2017 > № 2390783

ООО «Феско интегрированный транспорт» (входит в группу FESCO) и ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» (дочернее предприятие китайского автопроизводителя Great Wall Motors) заключили соглашение о поставке производственного оборудования на строящийся в Тульской области автозавод Great Wall по выпуску автомобилей Haval. Оператором перевозок будет FESCO, доставка будет осуществляться через Владивостокский морской торговый порт, далее железнодорожным и автотранспортом.

Главное таможенное управление Китая соощает, что за девять месяцев 2017 года товарооборот между Россией и Китаем вырос на 21.3% до $68.053 млрд. При этом импорт китайских товаров в Россию вырос на 16.5% до $34.896 млрд, экспорт российских товаров в Китай - на 26.8% до $33.157 млрд.

По данным Минэкономразвития, по итогам периода с января по август 2017 года товарооборот между Россией и Китаем вырос на 35,3%, до $54,4 млрд. При этом на 39,4% увеличился экспорт в Китай, до $24 млрд. И на 32,3% увеличился импорт из Китая, до $30,4 млрд.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > chinalogist.ru, 17 ноября 2017 > № 2390783


Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 16 ноября 2017 > № 2393135

На российско-китайский проект канатной дороги между двумя берегами реки Амур (Хэйлунцзян) КНР готова выделить $120 млн. Россия в настоящее время занята поисками инвестора, а с китайской стороны он уже найден. Таковы официальные данные.

Расстояние между берегами составляет 750 м. По тросам над водой планируется пустить 12 кабин вместимостью 40 человек каждая.

В Амурской области РФ подготовлена инфраструктура для будущего сооружения: к месту строительства канатной дороги подведены тепло и вода. Активная стадия проекта начнется весной 2018 г.

После открытия канатной дороги пересечь границу, которая проходит по руслу реки, можно будет за пять минут. Как ожидается, турпоток из Поднебесной превысит один миллион человек в год.

При этом в нескольких десятках километров от канатной дороги будет действовать автомобильный мост через Амур. Его открытие намечено на 2019 г.

А железнодорожный мост через реку Хэйлунцзян (Амур) планируется ввести в эксплуатацию в июне 2018 г. Вблизи этого объекта с российской стороны планируется строительство гостиницы, выставочного комплекса, завода по переработке сои, деревообработке и другой инфраструктуры.

Ранее сообщалось, что на первом этапе после сдачи железнодорожного моста между населенным пунктом Нижнеленинское в России и городом Тунцзян в Китае планируется перевозить до 5 млн т грузов. В дальнейшем грузопоток будет увеличен до 20 млн т.

Китай. ДФО > Транспорт > chinapro.ru, 16 ноября 2017 > № 2393135


Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390729

По данным РЖД, транспортировки тихоокеанских морепродуктов по итогам 10 месяцев выросли на 28,3% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года, до 264 тыс. т. По Дальневосточной железной дороги в январе - октябре было отправлено 145 ускоренных рефрижераторных поездов, которые перевезли 493,1 тыс. т морепродуктов, что на 4,5% меньше к АППГ.

По данным таможенной статистики КНР по итогам периода с января по май импорт рыбы и рыбопродуктов в Китай к показателям аналогичного периода прошлого года увеличился на 21,1% и достиг 1,28 млн тонн. При этом Россия является лидером по экспорту данных видов товаров в Китай. Из России было вывезено в Китай рыбы и рыбопродуктов 589,18 тыс. тонн, что на 30,2% больше к АППГ. В денежном отношении российский экспорт в Китай рыбы и рыбопродуктов тоже существенно вырос.

По данным «Российского экспортного центра» в 2016 году наибольший прирост российской экспорта в КНР показан по товарной группе «продовольствие» (+ 19,5%), объем экспорта – 1,5 млрд долларов. Основным продовольственным товаром, поставляемым в Китай, остается мороженая рыба.

Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390729


Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390647

Государственный банк развития Китая заявил о намерении инвестировать миллиард рублей в создание торговой биржи рыбы и морепродуктов в российском Приморском крае. В тестовом режиме биржа функционировала в рамках третьего Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке и в ходе торгов были заключены сделки на 51 миллиард рублей.

Недавно секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин обсудили с генеральным директором Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонидом Петуховым перспективы создания российско-китайской биржи по продаже и покупке древесины на Дальнем Востоке. Предположительно, это будет электронная биржа с представительством для контактов предпринимателей. Торговые операции могут осуществляться по технологии блокчейн.

Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 16 ноября 2017 > № 2390647


Китай. ДФО > Рыба. Финансы, банки > agronews.ru, 14 ноября 2017 > № 2385780

Китай готов вложить в приморский рыбный аукционный дом 1 млрд рублей.

Банк развития Китая проявляет интерес к созданию в Приморском крае аукционной площадки по торговле рыбой и уже готов вложить в нее 1 млрд рублей. Об этом на встрече с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко заявил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, сообщает пресс-служба администрации края.

«Петр Савчук проинформировал руководителя края о том, что в рамках третьего Восточного экономического форума в тестовом режиме работала биржевая площадка, где свою продукцию представили семь крупных российских рыбодобывающих компаний. В итоге было заключено сделок на сумму более 51 млрд рублей. Интерес к созданию в Приморье аукционного дома уже высказали иностранные инвесторы. Так, 100 млн рублей готова вложить компания «DNG global Co. Ltd» из Республики Корея и 1 млрд — Банк развития Китая», — говорится в сообщении пресс-службы.

По словам Савчука, такой аукционный дом позволит привлечь в край большое количество иностранных партнеров, а также эффективно и с максимальной отдачей использовать богатые рыбные ресурсы региона.

Со своей стороны, Тарасенко пообещал подобрать участок для размещения торговой площадки и подчеркнул, что Приморский край готов выступить оператором аукционного дома. «В этом случае доля региона как оператора аукционной площадки должна составлять 30%», — отметил глава Приморья.

Развитие аукционной и биржевой торговли биоресурсами — поручение президента РФ Владимира Путина. Такая форма сбыта продукции должна снизить ущерб от нелегального нерегулируемого промысла, повысить эффективность использования рыбного сырья и способствовать развитию береговой переработки.

Китай. ДФО > Рыба. Финансы, банки > agronews.ru, 14 ноября 2017 > № 2385780


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 ноября 2017 > № 2384924

CNPC полностью завершила сварочные работы на 2-й нитке нефтепровода-отвода Мохэ - Дацин.

Китайская CNPC завершила прокладку 2й нитки магистрального нефтепровода (МНП) Мохэ-Дацин.

Об этом 12 ноября 2017 г сообщили китайские СМИ со ссылкой на компанию.

12 ноября 2017 г компания полностью завершила сварочные работы на 2й нитке МНП Мохэ - Дацин.

Длина нового нефтепровода-отвода, проходящего по территории провинции Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) и соседнего автономного района Внутренняя Монголия, превышает 940 км.

Ежегодно по нему планируется поставлять до 30 млн т нефти - почти в 2 раза больше, чем прежде.

По плану компании, поставки нефти из России по МНП Сковородино - Мохэ - Дацин начнутся в январе 2018 г.

Однако из-за неготовности НПЗ, расположенного на территории КНР, который будет получать нефть по этой трубе, китайские партнеры просят сохранить транспортировку нефти через порт Козьмино в течение 2018 г.

Ввод 2й нитки МНП Мохэ - Дацин в эксплуатацию запланировано до конца 2017 г.

Сейчас специалистам предстоит протестировать оборудование и функционирование всей системы в целом.

Новый отвод позволит существенно усилить энергетическую безопасность Китая, оптимизировать поставки нефти, оказать стимулирующее воздействие на экономическое развитие северо-восточных провинций КНР.

Напомним, поставки нефти по МНП Сковородино - Мохэ начались в 2011 г в рамках контрактов, подписанных Роснефтью, Транснефтью и CNPC в 2009 г.

В мае 2017 г объем поставок нефти из России в Китай по МНП Сковородино - Мохэ превысил 100 млн т.

В 2013 г компании договорились нарастить поставки на 15 млн т/год и довести их на пике до 30 млн т/год.

Для этого Россия должна нарастить мощности МНП Сковородино - Мохэ на своей территории, а Китай - предпринять аналогичные действия и построить дополнительную нитку МНП Мохэ - Дацин.

Строительство 2й нитки МНП Мохэ - Дацин между Россией и Китаем CNPC начала в августе 2016 г.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 13 ноября 2017 > № 2384924


Китай. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 13 ноября 2017 > № 2384911

Электрическая рыбалка обошлась гостям из Китая в миллион.

В Забайкальском крае двух китайских браконьеров оштрафовали на 500 тыс. рублей каждого с конфискацией лодки. Ранее граждан соседнего государства поймали за промыслом электроудочкой в реке Аргунь.

Нерчинско-Заводский районный суд рассмотрел уголовное дело в отношении двух граждан Китая. Их признали виновными в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 256 УК РФ (незаконный вылов рыбы с применением электротока группой лиц по предварительному сговору).

Как сообщили Fishnews в пресс-службе прокуратуры Забайкальского края, иностранцы оборудовали лодку генератором тока, сконструировали электроудочку и с ее помощью незаконно рыбачили в конце лета в реке Аргунь. Добычей браконьеров стали 103 экземпляра рыбы, в том числе 16 ленков, 39 хариусов, 7 амурских щук, 30 амурских язей (чебаков), красноперый жерех, 2 серебряных карася, 5 налимов. Биофауне реки и Ангаро-Байкальскому теруправления Росрыболовства нанесен ущерб на общую сумму 17,6 тыс. рублей.

Подсудимым назначили наказание в виде штрафов по 500 тыс. рублей каждому с конфискацией орудий незаконного лова в доход государства. По словам китайцев, на лодку, мотор, бензогенератор и сварочный аппарат для увеличения силы тока они потратили в переводе на российскую валюту около 160 тыс. рублей. Также суд удовлетворил иск теруправления о возмещении причиненного ущерба.

Приговор вступил в законную силу и исполнен. Осужденные оплатили назначенные штрафы и возместили причиненный ущерб.

Китай. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 13 ноября 2017 > № 2384911


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 ноября 2017 > № 2384885

Построена вторая нитка нефтепровода Мохэ – Дацин для поставок сырья из РФ в КНР.

Благодаря второй нитке поставки нефти в Китай увеличатся почти в два раза.

Китайская CNPC полностью завершила 12 ноября сварочные работы на второй нитке нефтепровода Мохэ – Дацин, по которой с 1 января 2018 года в рамках проекта «Сковородино – Мохэ – Дацин» начнутся поставки энергоносителей из России, сообщило Центральное телевидение КНР. Длина нового отвода от ВСТО, проходящего по территории провинции Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) и соседнего автономного района Внутренняя Монголия, превышает 940 км. Ежегодно по нему планируется поставлять до 30 млн тонн нефти – почти вдвое больше, чем прежде.

«Теперь нам предстоит внимательно протестировать оборудование и функционирование всей системы в целом, необходимо проверить множество параметров, а также провести серию подготовительных работ к запуску», – заявил Дин Хэмин, замглавы проекта по пуску второй нитки Мохэ – Дацин. По его словам, новый отвод позволит существенно усилить энергетическую безопасность Китая, оптимизировать поставки энергоносителей, оказать стимулирующее воздействие на экономическое развитие северо-восточных провинций КНР.

Российская нефть по отводу, идущему от ВСТО от Сковородино, стала поступать в Китай с 2011 года после достижения договоренностей между «Роснефтью», «Транснефтью» и CNPC. В 2016 году по маршруту Сковородино – Мохэ – Дацин в КНР было поставлено 16,5 млн тонн нефти. Китайская корпорация приступила к строительству второй нитки магистрального нефтепровода Мохэ – Дацин в августе 2016 года.

Россия уже семь месяцев выступает в качестве крупнейшего поставщика сырой нефти для Китая, опережая Анголу и Саудовскую Аравию. Ежесуточные объемы российского нефтяного экспорта в КНР находятся на рекордной отметке в 1,5 млн баррелей, или 6,3 млн тонн, демонстрируя по сравнению с 2016 годом рост на уровне 60%.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 13 ноября 2017 > № 2384885


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 10 ноября 2017 > № 2383687

Фонд развития Дальнего Востока зовет китайцев за золотом

Фонд развития Дальнего Востока (ФРДВ) ведет переговоры с китайской China National Gold Group о создании венчурного фонда объемом $1 млрд для инвестиций в добычу золота, драгоценных металлов и меди. Об этом рассказал глава ФРДВ Алексей Чекунов в интервью Bloomberg.

«Мы и China Gold создадим привлекательную финансовую платформу, которой смогут пользоваться частные инвесторы», — сказал Чекунов, который участвует в проходящем во вьетнамском Дананге форуме стран АТЭС. Соглашение о создании фонда может быть подписано уже к концу года, уточнил он.

Первую инвестицию российско-китайский фонд, как планируется, совершит в 2018 году. На первом этапе его объем составит $500 млн: по $100 млн вложат ФРДВ и China Gold, еще $300 млн — частные инвесторы.

Китайские компании в 2017 году уже совершили несколько крупных сделок в российском добывающем секторе. В мае китайская Fosun купила 10% крупнейшей в России золотодобывающей компании — «Полюс» Саида Керимова — за $900 млн. А китайская CEFC в ходе IPO компании En+ (металлургические, добывающие и энергетические активы) Олега Дерипаски в Лондоне купила акции холдинга на $500 млн (ее доля в En+ составила 6,25%).

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 10 ноября 2017 > № 2383687


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > chinalogist.ru, 10 ноября 2017 > № 2382615

Глава фонда развития Дальнего Востока Алексей Чекунов в интервью Bloomberg заявил о том, что российский фонд развития Дальнего Востока и китайский производитель драгметаллов China National Gold Group о создании совместного фонда объемом $1 млрд для инвестиций в золотодобывающую промышленность, соглашение с китайской компанией может быть подписано уже к концу года.

В октябре стало известно, что российское правительство готовится подписать подготовленное Минпромторгом соглашение о разработке Ключевского золотоносного месторождения золота в Забайкальском крае китайской компанией. Соглашение согласовано с ФАС и ФСБ и одобрено кабинетом министров. По условиям соглашения компания China National Gold Group Hong Kong Limited (Гонконг) получит возможность приобрести не менее 60 % и не более 70 % голосующих акций акционерного общества «Западная-Ключи». Переработка будет осуществляться в России.

О том, что компании из Китая будут заключать конкретные сделки по вхождению в золотодобывающие проекты в Забайкалье и на Дальнем Востоке стало известно в прошлом году. А подготовительная работа велась на протяжении пяти лет.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > chinalogist.ru, 10 ноября 2017 > № 2382615


Вьетнам. Япония. Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 9 ноября 2017 > № 2386932

Владимир Путин написал статью о задачах АТЭС

Для России развитие Дальнего Востока является национальным приоритетом XXI века

Российский лидер написал статью, приуроченную к стартующему на этой неделе во Вьетнаме саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Статья носит название «XXV саммит АТЭС в Дананге: вместе к процветанию и гармоничному развитию». Ее текст опубликован на сайте Кремля. Версию на английском языке опубликовало агентство Bloomberg, сообщает РБК.

«Для России развитие Дальнего Востока является национальным приоритетом XXI века. Речь идет о создании в регионе «территорий роста», масштабном освоении природных богатств и поддержке передовых высокотехнологичных отраслей. Об инвестициях в человеческий капитал, в образование и здравоохранение, в формирование конкурентных научно-исследовательских центров», — пишет Путин.

Президент также выразил надежду, что «иностранные партнеры — прежде всего из экономик АТЭС — будут активно подключаться к реализации этих программ и проектов». В своей статье Путин также указывает на существование «уникального партнерского духа АТЭС». По мнению президента, это происходит благодаря тому, что страны региона «стремятся взаимодействовать на основе принципов консенсуса и добровольности, взаимного уважения и готовности к компромиссу, вне зависимости от политической конъюнктуры».

В качестве совместных вызовов, которые стоят перед странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Путин назвал вопросы международной информационной безопасности, защиты компьютерных программ, предупреждение и ликвидацию последствий природных катаклизмов и техногенных аварий, эпидемий и пандемий, а также вопросы продовольственной безопасности. Юбилейный 25-й саммит АТЭС стартует 10 ноября во вьетнамском Дананге. Накануне в Кремле заявили, что 10 ноября российский президент проведет четыре двусторонние встречи — с председателем КНР Си Цзиньпином, премьером Японии Синдзо Абэ, президентом Филиппин Родриго Дутерте и президентом Вьетнама Чан Дай Куангом. На саммит также приедет президент США Дональд Трамп. Глава МИД России Сергей Лавров говорил, что президент России готов к встрече со своим американским коллегой.

Вьетнам. Япония. Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 9 ноября 2017 > № 2386932


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 9 ноября 2017 > № 2382592

В рамках визита главы правительства РФ Дмитрия Медведева в Пекин руководство China Communications Construction Co. заявило о намерениях построить в России инфраструктурные объекты обеспечения транзита грузов по МТК «Приморье-1» и МТК «Приморье-2». Предположительно, потенциальный грузопоток по этим МТК может достичь 45 млн т в год. По проекту, предполагается проложить участок железной дороги Муданцзянь – Владивосток протяженностью более 380 км стоимость которого оценивается в 1,1 трлн руб. Финансировование проекта должна обеспечить российская сторона. Распределение инвестиций в проект неизвестно.

В июне первый секретарь парткома провинции Цзилинь Баинь Чаолу на встрече с первым замминистра РФ по развитию Дальнего Востока Александром Осиповым предложил рассмотреть возможность создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Чанчунь – Владивосток. До города Хуньчунь уже проложена ВСМ. Для включения в магистраль Владивостока нужно проложить через погранпереход Хуньчунь – Камышовая (Махалино) участок железной дороги.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 9 ноября 2017 > № 2382592


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 9 ноября 2017 > № 2382240

В связи с постепенным похолоданием с целью обеспечения нормального транспортного сообщения на китайско-российской пограничной реке Хэйлунцзян /Амур/ между КПП Тунцзян /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ и Нижнеленинским /Еврейская автономная область России/ стартовало транспортное сообщение с использованием судов на воздушной подушке.

Сообщается, что в первый день работы нового расписания движения судов на воздушной подушке между Тунцзяном и Нижнеленинским было перевезено 97 пассажиров. Использование этих судов, характеризующихся скоростью, удобством и высокой частотностью выполняемых рейсов, гарантирует круглогодичную работу КПП обеих сторон.

Транспортное сообщение с использованием судов на воздушной подушке через реку Хэйлунцзян началось в 1992 г. и осуществляется ежегодно с третьей декады марта по первую декаду мая, а также с конца октября до начала января следующего года в период ледохода, когда по реке не могут курсировать обычные суда и проезжать автомобили.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 9 ноября 2017 > № 2382240


Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2017 > № 2381139

Браконьерство и бюрократия тормозят инвестиции в марикультуру.

Хищение урожаев, обилие нелегальной продукции на рынке и недостатки нормативной базы являются серьезными барьерами для развития аквакультуры на Дальнем Востоке, отмечают представители российского и зарубежного бизнеса.

Дальневосточная аквакультура сегодня позиционируется государством в качестве одного из перспективных инвестиционных направлений. Обсуждение связанных с этим вопросов ведется на площадках различного уровня и формата. Но, как отмечают сами представители бизнеса, пока здесь остается масса проблем, которые препятствуют не только поступлению новых инвестиций, но и реализации уже действующих проектов.

Возможности для иностранных инвестиций в марикультуру российского Дальнего Востока обсудили и на площадке международной рыбохозяйственной выставки в Циндао China Fisheries and Seafood Expo в рамках тематического круглого стола. Как сообщает корреспондент Fishnews, помимо потенциала отрасли здесь поговорили о проблемах, которые препятствуют развитию проектов в этой сфере.

Браконьерство или грабеж?

В первую очередь представители бизнеса, как российского, так и китайского, обратили внимание на проблему хищения урожаев. Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук отметил, что этот вопрос обсуждался и на отдельной сессии на Восточном экономическом форуме. «Вопрос охраны участков наиболее больной, – согласился он. – Мы провели рабочую встречу с центральным аппаратом МВД, пограничной службой. Вопрос сложный, так как пересекается несколько законодательств, сейчас над ним работает наше правовое управление».

«Важно решить вопрос с изменением в данном случае статуса браконьерства на грабеж, т.к. в этом случае предусматривается уже уголовное преследование, – поделился мнением генеральный директор ООО «Русская марикультура» Владимир Стоянов. – Естественно, постепенно браконьеры отстанут, т.к. за хищение предусматриваются уже другие меры наказания. А браконьерством мы будем «прикрываться» очень долго – максимально дело заканчивается штрафом».

Не спасают от незваных гостей, по его словам, и приспособления для отпугивания водных браконьеров: их использование и вовсе может обернуться против самих аквафермеров. Поэтому пока предприятия в лучшем случае могут позволить себе вести контроль за своим участком с использованием квадрокоптеров и т.п.

Росрыболовство занимается поиском вариантов решения существующей проблемы, но пока для предприятий, осуществляющих пастбищную аквакультуру, ситуация остается сложной, констатировал представитель федерального агентства. «При индустриальной аквакультуре мы можем такой вопрос решить, а при пастбищной – невозможно. К сожалению, в этом вопросе категоричны все ведомства», – сообщил Петр Савчук.

Вместе с тем он одобрил активную позицию бизнеса в плане поиска решения существующей проблемы и предложил предприятиям марикультуры направлять в Росрыболовство свои предложения.

Барьеры на пути инвестиций

Еще один «непривлекательный момент», по словам гендиректора компании «Русская марикультура», – это отсутствие у хозяйств морской аквакультуры береговых участков и, соответственно, собственного берегового потенциала по переработке. Этот фактор мешает работе российских предприятий и препятствует вхождению в отрасль иностранных инвестиций. «Недавно у нас на предприятии побывала японская делегация. Я показал им превосходное качество нашего трепанга, гребешка, они смогли сами попробовать, оценить. Но все были шокированы тем, как мы умудряемся выживать практически на пустом месте. Ответ один – земли нет, номера нет, переработать негде…» – привел пример из практики Владимир Стоянов.

Среди проблем, сдерживающих развитие, предприниматель также обозначил недобросовестную конкуренцию со стороны поставщиков нелегальной продукции и обременение марифермеров обязательными объемами выращивания конкретных объектов аквакультуры на отведенных участках.

С этими и другими проблемами российской марикультуры уже знаком и иностранный бизнес. Китайские участники круглого стола отметили, что необходимо чаще проводить совещания, на которых представители госструктур и бизнеса могли бы обмениваться мнениями по решению существующих проблем.

«Бюрократических процессов, к сожалению, пока еще много», – согласился Петр Савчук. Но, по его словам, вопросы, с которыми сталкивается бизнес, решать необходимо, даже если пока это приходится делать в ручном режиме.

Вместе с тем, отметил представитель Росрыболовства, к настоящему моменту в развитии аквакультуры уже удалось продвинуться достаточно далеко: «Настойчивые шаги в этом направлении позволили сформировать большое количество участков, мы распределили и раздаем свободную воду, дальше начнем работать с более сложными объектами». Главное, подчеркнул Петр Савчук, – есть настрой решать существующие проблемы и создавать условия для развития отрасли.

«На мой взгляд, сейчас сложилась уникальная ситуация. Пока есть свободные участки – надо пользоваться этим, инвестировать в отрасль. И это тот ресурс, который открыт свободно для иностранных инвестиций. Дальше будет сложнее войти в этот бизнес», – обратил внимание представитель российского ведомства.

Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 9 ноября 2017 > № 2381139


Китай. ДФО > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 9 ноября 2017 > № 2379640

На полях 22 регулярной встречи глав правительства России и Китая прошли переговоры с китайскими инвесторами. Итоги встреч с главами компаний КНР, планирующими реализовывать инвестпроекты в ДФО, подвел Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, сообщает пресс-служба ведомства.

По словам главы Минвостокразвития РФ, активно заработала Межправительственная Российско-Китайская Комиссия по сотрудничеству Дальнего Востока России и Северо-Востока Китая, которую возглавляют вице-премьеры двух стран Юрий Петрович Трутнев и господин Ван Ян. Есть первые итоги. На 22 регулярной встрече глав правительств они были рассмотрены и получили оценку премьеров двух стран. По ключевым аспектам были сформулированы основные задачи.

Одним из вопросов прошедших переговоров с китайскими бизнесменами стали проекты по строительству и совершенствованию трансграничной инфраструктуры. Обсуждались вопросы инвестиций китайских партнеров в международные транспортные коридоры между Северо-Востоком Китая и югом Дальнего Востока. Одним из важных итогов этих переговоров стала договоренность с китайскими партнерами о подготовке технико-экономического обоснования. Это важнейший необходимый шаг для последующих инвестиций, требуется детальная проработка сделанных предложений. Основанием для этого шага явилось то, что политически эти проекты поддержаны. Очевидно, что экономически они рациональны и выгодны. Дальше нужно переходить к максимальной конкретике. Речь идет об объеме инвестиций 5 млрд долларов США, отметил Александр Галушка.

Китайская компания коммуникаций и строительства (China Communications Construction Company) намеревается реализовать инвестиционный проект по развитию международных транспортных коридоров. В рамках проекта планируется строительство и модернизация объектов транспортной инфраструктуры для организации транзита до 45 млн тонн грузов (оценка российской стороны) из провинции Хэйлунцзян и Цзилинь через порты юга Приморского края. О планах инвестора рассказал президент компании Чэнь Фэньцзян.

Ряд проектов касается развития промышленных производств и строительства логистических центров.

Отметим, что товарооборот регионов Дальнего Востока с Китаем за 8 месяцев этого года вырос на 33%, достигнув 4,8 млрд долларов. За прошедший год в территориях опережающего развития и Свободном порту Владивосток на треть увеличилось количество проектов с участием китайского капитала. Сегодня это 28 проектов стоимостью 4 млрд долларов, или 85% иностранных инвестиций, привлеченных на Дальний Восток за последние 2,5 года. Начато строительство автомобильного мостового перехода через реку Амур в районе городов Благовещенск-Хэйхэ. Другой мостовой переход – железнодорожный – в районе Нижнеленинского-Тунцзян будет завершен в следующем году. Растет грузопоток по международному транспортному коридору «Приморье-1» - в 4,7 раза по сравнению с 9 месяцами прошлого года. Он составил 80 тыс. тонн.

Ирина Таранец

Китай. ДФО > Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > gudok.ru, 9 ноября 2017 > № 2379640


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382599

Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) сообщает о запуске онлайн-сервиса подачи заявки для работы на территориях опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ) связанный с системой документооборота КРДВ. Система позволяет также создать бизнес-план и финансовую модель проекта на основании введенных пользователем данных.

На прошлой неделе после переговоров с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым премьер Госсовета КНР Ли Кэцян на пресс-конференции заявил о намерении более интенсивно инвестировать в российский Дальний Восток. Он рассказал также, что на Дальнем Востоке может возникнуть новое пространство для более тесного сотрудничества двух стран.

В октябре 2016 года Министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в ходе рабочего совещания заявил о том, что в свободный порт Владивосток будет инвестировано более 90 млрд. рублей для реализации новых масштабных проектов, которые будут реализовываться в рамках свободного порта Владивосток.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382599


Китай. ДФО > Агропром > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382596

Министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев заявил о поддержке строительства в Приморье крупного агрологистического хаба. Строительство хаба министр обсуждал с с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко. Хаб может быть построен в рачете на рост поставок российской пшеницы в Китай в связи с подписанием между РФ и КНР соответствующих протоколов.

А на днях секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин обсудили с генеральным директором Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонидом Петуховым перспективы создания российско-китайской биржи по продаже и покупке древесины на Дальнем Востоке. Предположительно, это будет электронная биржа с представительством для контактов предпринимателей. Торговые операции могут осуществляться по технологии блокчейн.

Китай. ДФО > Агропром > chinalogist.ru, 8 ноября 2017 > № 2382596


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 7 ноября 2017 > № 2438123

China Fisheries and Seafood Expo: российскую марикультуру нужно позиционировать как премиум продукцию.

Представители китайских торговых компаний отметили высокое качество российской марикультуры, под которую нужно формировать новый сегмент на рынке.

Возможности для иностранных инвестиций в марикультуру на Дальнем Востоке России, а также инструменты продвижения российской продукции на китайском рынке обсудили на круглом столе. Мероприятие состоялось в рамках деловой программы работы национального отраслевого стенда на международной выставке China Fisheries and Seafood Expo 2 ноября 2017 года.

IMG 5718В работе круглого стола принял участие заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, директор инвестиционного департамента Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Андрей Майоров, представители российского и китайского бизнеса, в том числе компаний «Малтат», «Гиперион», «Русская марикультура», «Сигма Марин технолоджи», Shandong Ocean International Co., Ltd, холдинга Лухайфэн групп и Биобанка (Dalian Wen Lian Agriculture).

Открывая встречу Петр Савчук отметил, что Россия находится на стартовом этапе по развитию аквакультуре – по итогам 2016 года объем выращивания вместе с рыбопосадочным материалом составил всего 200 тыс. тонн. «При этом стратегией развития рыбопромышленного комплекса России планируется увеличить показатель в три раза и выйти на уровень 650 тыс. тонн в год», – сказал заместитель руководителя Росрыболовства.

В России богатые запасы дикой рыбы, но мировые тенденции сокращения добычи в естественной среде и рост потребления диктуют необходимость развивать рыбоводство. В последние годы удалось значительно продвинуться вперед в создании условий для выращивания рыбы и морепродуктов. На Дальнем Востоке площади акваторий под аквакультуру выросли в три раза – с 20 тыс. га до 60 тыс. га. По словам Петра Савчука, в развитие аквакультуры на территории Российской Федерации планируется привлечь до 120 млрд рублей инвестиций. Вместе с тем, очень важно не допустить ошибок стран, которые в погоне за быстрыми результатами, столкнулись с ветеринарными проблемами, приведшими к массовой гибели рыбы и значительным финансовым потерям.

«Мы должны избежать тех процессов, которые случились в Японии, когда после неудачного заселения морского ежа водные экосистемы восстанавливались 10-15 лет. У нас также были подобные ошибки в Мурманской области – переполнение садков с семгой привело к очень серьезным последствиям. Но при грамотном подходе можно получить хороший результат. К примеру, Норвегия ставит цель увеличить производство с 1,2 млн тонн до 5 млн тонн и побить нефтегазовую отрасль с точки зрения выручки. И это вполне реально. У нашей страны также есть широкие перспективы», – сказал Петр Савчук.

IMG 5717Андрей Майоров обозначил круг инвестиционных возможностей и льгот для инвесторов, которые захотят заняться марикультурой на Дальнем Востоке, отметив, что у российских фермеров пока скоромные показатели при большом потенциале. В Дальневосточном бассейне производится около 6 тыс. тонн товарной продукции, и только незначительная часть компаний выполняет требования по объему минимального изъятия (вылова), который закреплен в договорах пользования рыбоводным участком. «Китайские и корейские коллеги в аналогичных условиях показывают результаты, в 3-4 раза превосходящие наши», – констатировал он.

В свою защиту российские аквафермеры отметили, что объемы производства напрямую связаны с возможностями переработки и сбыта продукции. «У нас к изъятию готово 15 тонн трепанга, на следующий год – еще 25 тонн гребешка. Но куда его сдавать, пока вопрос. К примеру, всего в этом году удалось продать 100 кг трепанга всем производителям вместе взятым. На выставке у нас проходят очень оживленные переговоры – за два дня более 20 встреч: пробуют, отмечают высокое качество, но торговцев не устраивает высокая цена, а потенциальные партнеры-инвесторы сразу интересуются возможностями по переработке», – рассказал генеральный директор ООО «Русская марикультура» Владимир Стоянов.

Среди проблем, сдерживающих развитие, предприниматель также обозначил недобросовестную конкуренцию со стороны поставщиков нелегальной продукции: естественно, она значительно дешевле. Петр Савчук напомнил о внедрении электронной ветеринарной сертификации, которая станет действенным инструментом в борьбе с браконьерством и контрафактом.

Руководитель отдела продаж и переработки водных биоресурсов Shandong Ocean International Co., Ltd Чжо Линьлинь подтвердила растущий интерес к российской марикультуре, отметив что потребители при выборе все чаще обращают внимание на качество. И хотя у российской рыбы и морепродуктов, диких и выращенных, уже есть имидж экологически чистого и полезного товара, все же в позиционирование и продвижение надо вкладывать больше усилий, создать отдельный сегмент.

В Китае этому направлению большое внимание уделяют ведущие страны-экспортеры рыбной продукции. Поддержка экспорта в одних случаях осуществляется при непосредственном участии государства – например, экспорт Норвегии в КНР сопровождается представительством Норвежского комитета по рыбе. В других станах продвижением занимаются отраслевые объединения регионального и национального уровня. Уникальным примером государственно-частного партнерства администрации штата и рыбопромышленников является Аляскинский институт маркетинга морепродуктов (Alaska Seafood Marketing Institute). Главная задача китайского представительства американского института – это повышение экономической ценности аляскинских морепродуктов в КНР, увеличение доли рынка и популяризация американских морепродуктов среди китайских потребителей.

При этом преимущества марикультуры Дальнего Востока России очевидны и известны. Морская среда – экологически чистая, при ее грамотном использовании можно получить качественный продукт. «На данном этапе встает вопрос маркетинга: нужно по-особому таргетировать российский продукт, продвигать его пищевую ценность, что позволит продавать дороже», – согласился с китайскими коллегами Андрей Майоров.

Например, российский трепанг, вкус которого не сравнимо лучше китайского, нужно позиционировать как продукт категории премиум. «Трепанг вообще можно сделать гастрономической изюминкой Приморья. Нам даже не придется продавать его в Китай, за ним будут приезжать во Владивосток», – предложил Петр Савчук.

Возвращаясь к теме инвестиций в производство марикультуры на Дальнем Востоке, заместитель руководитель Росрыболовства подчеркнул, что сейчас уникальное время для того, чтобы сделать значительный шаг вперед, как в увеличении объемов выращивания, так и в продвижении, – рынок еще формируется. «Нужно использовать возможности, которые дают территории опережающего развития, режим свободного порта и другие преференции в ДФО. Дальше будет сложнее войти в этот бизнес: обострится конкуренция, в том числе между традиционным промыслом и выращиванием, когда начнут сравнивать эффективность вылова/изъятия в тоннах на гектар», – предупредил Петр Савчук.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 7 ноября 2017 > № 2438123


Монголия. Китай. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 ноября 2017 > № 2379655

Для ускоренной обработки грузов на межгосударственных пунктах пропуска России и Монголии для груженых и порожних вагонов будет оформляться единая накладная. При следовании группы вагонов или маршрута по такой накладной будет оформляться единая счет-фактура. Порожние вагоны после перевозки нефти в сообщении Россия – Китай можно будет возвращать группами до 20 вагонов по одной накладной. Об этом представители пограничных железнодорожных комиссий Российской Федерации, Китайской Народной Республики и Монголии договорились в ходе совещания в Иркутске. По итогам встречи стороны подписали совместный протокол, сообщил пресс-центр ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

Кроме того, стороны договорились о переходе с 1 января 2018 года на вождение поездов на пограничном участке Наушки (РФ) – Сухэ-Батор (Монголия) локомотивами ОАО «РЖД».

Эти решения будут способствовать росту объемов внешнеторговых перевозок и повышению их эффективности, говорится в материале ОАО «РЖД». Как отметил начальник Улан-Баторской железной дороги (УБЖД) Дамдинсурэн Жигжиднямаа, УБЖД является естественным транспортным коридором между Россией и Китаем, и в интересах магистрали увеличить транзитные перевозки.

Начальник Хух-Хотской железной дороги (КНР) Чжан Цзии подчеркнул значимость масштабного развития Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, которое поможет увеличить грузооборот между Россией и Китаем, что, в свою очередь, будет способствовать росту экономики государств. «Работа наших железных дорог на протяжении многих лет создавала благоприятные предпосылки для взаимовыгодного долгосрочного сотрудничества между Россией, Китаем и Монголией в транспортной сфере», – резюмировал начальник Восточно-Сибирской железной дороги Василий Фролов.

За 6 лет развития железнодорожных маршрутов Китай - Европа по соответствующим направлениям проследовало более 5 тысяч рейсов.

Николай Логинов

Монголия. Китай. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 7 ноября 2017 > № 2379655


Китай. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 7 ноября 2017 > № 2378051

Агрохаб построят в Приморье для развития торговли между РФ и КНР

Министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев заявил, что министерство готово поддержать строительство в Приморье крупного агрологистического хаба для развития двусторонней торговли между РФ и КНР, сообщает администрация края.

Ткачев обсудил этот вопрос в Москве с врио губернатора Приморского края Андреем Тарасенко.

"На этой неделе в ходе 22-й регулярной встречи глав правительств России и Китая между аграрными ведомствами подписаны протоколы по экспорту в Китай российской пшеницы и других сельхозкультур. В этой связи строительство в Приморье крупного агрологистического хаба позволит увеличить объемы двусторонней торговли. Минсельхоз России готов оказывать всестороннюю поддержку для развития этого и других подобных проектов", – сказал министр.

Тарасенко отметил, что с потенциальными инвесторами уже ведутся переговоры по созданию племенных хозяйств, зверофабрик, приобретению семян.

По данным администрации края, Ткачев также поддержал идею Тарасенко о проведении в Приморье сельскохозяйственной выставки регионов Дальнего Востока и отметил, что Министерство сельского хозяйства готово оказать поддержку региону в перспективе по всем предложенным проектам.

Китай. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Внешэкономсвязи, политика > zol.ru, 7 ноября 2017 > № 2378051


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 3 ноября 2017 > № 2376972

Специальный китайский сайт приглашает туристов на Дальний Восток

По мнению Александра Галушки, это будет способствовать кратному увеличению количеству туристов из КНР

В китайском сегменте интернета появится сайт на китайском языке, на котором можно узнать о туристических возможностях Дальнего Востока, получить электронную визу и оформить туристический маршрут по дальневосточным регионам. Об этом сообщил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в Пекине на встрече с председателем Китайской ассоциации туризма Ван Пин, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

"Такое решение было принято на первом заседании Межправительственной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству Дальнего Востока России и Северо-Востока Китая, которую возглавляют вице-премьеры двух стран Юрий Трутнев и Ван Ян. С российской стороны разработкой сайта займется Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта. Министерство коммерции КНР проинформировало нас, что в ближайшее время будет определено контактное лицо с китайской стороны. Уверен, что в разработке этого специализированного интернет ресурса примет участие ваша ассоциация", — отметил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

По мнению министра, создание и продвижение туристических услуг на специализированном сайте в китайском сегменте интернет будет способствовать кратному увеличению количеству туристов из Китая на Дальний Восток.

Напомним, вчера в Пекине завершился двухдневный официальный визит в КНР Председателя Правительства России Дмитрия Медведева. В ходе визита глава кабинета министров встретился с председателем КНР Си Цзиньпином и провел межправительственные переговоры, по итогам которых был подписан пакет документов о сотрудничестве в энергетической сфере и сельском хозяйстве. 1 ноября под руководством Дмитрия Медведева и Ли Кэцяна прошла 22-я регулярная встреча глав правительств двух стран.

В состав российской делегации вошли первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьеры Ольга Голодец, Аркадий Дворкович, Юрий Трутнев, а также министр природных ресурсов Сергей Донской, глава Минпромторга Денис Мантуров, министр связи и массовых коммуникаций Николай Никифоров, глава Минэкономразвития Максим Орешкин, министр сельского хозяйства Александр Ткачев и глава Министерства РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка.

На полях 22 регулярной встречи глав правительств России и Китая прошел ряд встреч с китайскими инвесторами вице-премьера – полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева и Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > amurmedia.ru, 3 ноября 2017 > № 2376972


Китай. ДФО > Леспром. Финансы, банки. СМИ, ИТ > lesprom.com, 3 ноября 2017 > № 2376818

На Дальнем Востоке может появиться российско-китайская биржа по продаже и покупке древесины, об этом сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Перспективы создания биржи обсудили генеральный директор Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта Леонид Петухов, секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин.

«Российская сторона предлагает создать биржу на территории РФ, где лес будет продаваться и покупаться официально, — отметил Леонид Петухов. — Весь лес, который будет куплен на этой бирже, будет сертифицирован, а лес, который будет куплен иначе, будет считаться контрабандой. Мы должны предложения по порядку регулирования взаимодействия в лесной отрасли дать в течение двух ближайших недель».

Предложение российской стороны было поддержано китайскими партнерами. Предполагается, что будет сформирована электронная биржа, а также место для встреч предпринимателей. Покупка и продажа леса может осуществляться по технологии блокчейн. Стороны договорились более детально проработать предложение и вынести его на уровень решения государственных властей двух стран.

Общие запасы древесины на Дальнем Востоке составляют 21 млрд м3 или 51% всего леса стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Более 80% лесов Дальнего Востока представлено хвойными породами. Наибольший объем запасов находится в Якутии — 8,8 млрд м3, второе место занимает Хабаровский край — 5,2 млрд м3.

Китай. ДФО > Леспром. Финансы, банки. СМИ, ИТ > lesprom.com, 3 ноября 2017 > № 2376818


Китай. ДФО > Леспром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376368

Секретарь Китайской ассоциации лесной промышленности (China National Forest Products Industry Association) Ши Фен и председатель Союза российско-китайской лесной промышленности Су Мин обсудили с генеральным директором Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) Леонидом Петуховым перспективы создания российско-китайской биржи по продаже и покупке древесины на Дальнем Востоке. Предположительно, это будет электронная биржа с представительством для контактов предпринимателей. Торговые операции могут осуществляться по технологии блокчейн.

Коммерческая вырубка в лесных районах Китая, в том числе на территории Большого Хингана запрещена, сообщает Управление по инспекции въезда-выезда и карантину Хэйлунцзян. В связи с этим спрос Китая на импорт пиломатериалов ежегодно увеличивается. С января по сентябрь, через КПП Хэйхэ в Китай было импортировано 12906.04 кубометров пиломатериалов стоимостью 1,2878 миллионов долларов, первый показатель выше прошлогоднего на 221,63%, второй показатель выше прошлогоднего на 357,80%.

По информации российского Минприроды, китайские инвесторы ведут переговоры об инвестициях в лесное хозяйство РФ в объеме до €1 млрд.

Китай. ДФО > Леспром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376368


Китай. ДФО. УФО > Агропром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376366

Россельхознадзор и главное госуправление по контролю качества, инспекции и карантину КНР (AQSIQ) подписали соглашение о том, что Амурская область вместе с Челябинской, входят в список российских регионов, из которых Китай можно поставлять пшеницу. В 2018 году китайская сторона анмерена проинспектировать места выращивания и хранения пшеницы в Курганской области и Забайкальском крае.

Первая партия пшеницы объемом 1000 тонн, урожая 2017 года, отправлена в Китай из Красноярского края сельхозпредприятием Ужурского района. Экспорт зерна стал возможен после выполнение требований Китайской стороны по качеству и безопасности зерна.

Недавно правительство Новосибирской области и Объединённая зерновая компания (ОЗК) подписали соглашение по организации экспорта сельхозпродукции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Первые тестовые партии зерна уже поставлены в Китай. По итогам года в Китай будет экспортировано 24 тысячи тонн.

Китай. ДФО. УФО > Агропром > chinalogist.ru, 3 ноября 2017 > № 2376366


Китай. ДФО. УФО > Агропром > oilworld.ru, 2 ноября 2017 > № 2461615

Амурская и Челябинская области получили право экспортировать пшеницу в Китай.

Амурская и Челябинская области вошли в список регионов, из которых разрешено осуществлять поставки пшеницы в Китай. Это предусмотрено подписанной 1 ноября Россией и КНР новой редакцией протокола о фитосанитарных требованиях к российской пшенице. Об этом сообщила пресс-служба Россельхознадзора.

Напомним, что в предыдущей редакции протокола (от 17 декабря 2015 г.) в перечень регионов, которым разрешен экспорт зерновой, входили Алтайский и Красноярский края, а также Омская и Новосибирская области.

«Также китайская сторона подтвердила готовность провести в 2018 г. инспекции мест выращивания и хранения пшеницы на территории Курганской области и Забайкальского края», - добавили в пресс-службе.

Китай. ДФО. УФО > Агропром > oilworld.ru, 2 ноября 2017 > № 2461615


Китай. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 2 ноября 2017 > № 2382453

Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» завершило программу работ 2017 года по ремонту подведомственной сети автомобильных дорог федерального значения в Амурской области. В нормативное состояние приведены еще пять участков: четыре на трассе Р-297 «Амур» и один на подъездной дороге к границе с КНР от А-360 «Лена».

На 10-километровом участке (с 65 по 75 км) подъездной дороги к границе с КНР (с. Джалинда) от трассы А-360 «Лена» выполнено устройство покрытия переходного типа из щебеночно-песчаной смеси, отремонтированы 4 водопропускные трубы.

На объектах автодороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск (с 960 по 970 км, с 1059 по 1068 км, с 1085 по 1091 км) применена технология холодной регенерации конструктивных слоев дорожной одежды. Верхний слой покрытия устроен из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем. На участке с 794 по 1109 км выполнены работы по устранению просадок на протяжении 7 километров.

Для обеспечения безопасности дорожного движения на всех объектах ремонта установлены новые дорожные знаки, барьерное ограждение и сигнальные столбики, на участках с асфальтобетонным покрытием нанесена горизонтальная дорожная разметка.

Всего в этом дорожно-строительном сезоне ФКУ ДСД «Дальний Восток» отремонтировало восемь участков автомобильных дорог. Общая протяженность объектов составила 45 км.

Помимо этого, в рамках программы содержания подведомственной сети федеральных автомобильных дорог 2017 года на объектах трассы Р-297 «Амур» выполнена поверхностная обработка и устройство слоев износа. Работы завершены на пяти участках общей протяженностью 105 км.

Китай. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 2 ноября 2017 > № 2382453


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374086

Россия и Китай намерены заняться совместным исследованием угольных месторождений на Дальнем Востоке.

Дальневосточный геологический институт (ДГИ) РАН и ведущая горноугольная лаборатория Китайского университета горного дела договорились о продуктивном сотрудничестве.

Как сообщила пресс-служба ДГИ 1 ноября 2017 г, соглашение о сотрудничестве было подписано в ходе официального визита российской делегации в КНР с 23 по 30 октября 2017 г.

ДГИ РАН и и ведущая горноугольная лаборатория Китайского университета горного дела заключили соглашение о совместном изучении угольных месторождений Дальнего Востока и Китая.

Стороны договорились сотрудничать в сфере угольной минералогии, геохимии, петрологии и тектоники.

Ученые во время поездки провели полевые исследования в районе Кайлуаньского угольного бассейна (восточная часть провинции Хэбэй.

Данный угольный бассейн с 1879 г считаются центром добычи коксующегося угля.

Российские ученые также выступили в качестве иностранных экспертов по созданию Центра по изучению стратегических элементов в угольных месторождениях 111 Center и стали приглашенными профессорами Международного экспертного центра инноваций в области изучения месторождений стратегических элементов в угленосных отложениях до 26 октября 2022 г.

Между тем, неплохо было бы напомнить о том, что Китай борется за чистый воздух.

КНР 2012-2017 гг реконструировал низкоэффективные угольные ТЭС суммарной установленной мощностью 570 ГВт.

В августе 2017 г Госкомитет по делам развития и реформ КНР сообщил о том, что Китай с 2016-2020 гг отменит или приостановит строительство новых угольных ТЭС общей установленной мощностью 150 ГВт.

Кроме того, за это время власти Китая намерены вывести из эксплуатации устаревшие электростанции мощностью 20 ГВт.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 2 ноября 2017 > № 2374086


Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 2 ноября 2017 > № 2372216

«Антей» поделился секретом, как удивить китайский рынок.

В этом году группа компаний «Антей» представила посетителям рыбохозяйственной выставки в Циндао новинку: дикую камбалу, которую доставили в Китай в живом виде прямо из района промысла.

Еще до официального открытия выставки China Fisheries and Seafood Expo в Циндао у одной из экспозиций российского национального стенда было особенно людно. Повышенное внимание посетителей привлек аквариум на объединенной кулинарной экспозиции компаний «Антей» и «Сигма Марин Технолоджи»: в воду бережно заселяли «гостей» с российского Дальнего Востока – живую камбалу.

Как рассказал Fishnews заместитель директора «Антея» по общим вопросам Евгений Захарченко, прежде эту рыбу в таком виде на китайский рынок не доставляла ни одна компания. «В нынешнем году на выставке в Циндао мы представили азиатским покупателям сразу несколько новинок, и одна из них – живая камбала, именно дикая, выловленная в дальневосточных морях, а не выращенная на аквакультуре, – прокомментировал он. – Определенный опыт в этом направлении у нас есть, мы совершенствуем технологии по доставке морепродукции, и сегодня уже 90% партии рыбы удается довезти покупателю в живом виде».

По словам Евгения Захарченко, пока основной рынок потребления живой камбалы – это все-таки Китай, т.к. для российского рынка себестоимость такой продукции будет достаточно высока по сравнению с привычной, замороженной.

В целом, по словам представителя компании, уже первый день работы на выставке подтвердил большой интерес со стороны азиатского рынка к российской рыбопродукции. Группа компаний «Антей» демонстрирует в Циндао антарктического клыкача, живых трепангов, гребешков, крабов и другие объекты своего промысла и разведения. «Большое количество контактов по всем направлениям работы «Антей» - это и рыба, и краб, и марикультура. Считаю, что формат российского стенда в этом плане весьма привлекателен и перспективен, особенно это видно здесь, в Китае», - добавил Евгений Захарченко.

Китай. Азия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 2 ноября 2017 > № 2372216


Китай. ДФО > Рыба. Экология. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372036

869 тысяч -- таково количество фанатов на одной из известных платформ веб-трансляции у простого рыбака Чжан Пэна, проживающего в городе Фуюань провинции Хэйлунцзян, расположенном на самой восточной точке Китая. Цифра почти в семь раз превышает количество населения этого города.

Недалеко от дома Чжан Пэна протекает пограничная между Китаем и Россией река Хэйлунцзян /Амур/, в которую в низовье впадает другая пограничная река -- Уссури.

Эти реки издавна изобилуют пресноводной рыбой, в том числе амурским осетром и кетой. Город Фуюань, расположенный в клинообразной зоне у места слияния двух рек, местные нанайцы называют "золотой рыбной отмелью".

"Здесь река Уссури, самый восток Китая. Наступает ноябрь, остались последние дни рыбного сезона. Вот только что мы одной сетью поймали семь рыб ". Так Чжан Пэн официально начал веб-трансляцию утром в 9 часов.

С рыболовной сетью в руках полной кеты -- это самый обычный образ Чжан Пэна перед камерой.

Ловлей рыбы разных пород и видов, а также способами их презентации молодой человек завоевал поддержку со стороны зрителей трансляции. В этом рыболовном сезоне он выловил сома Солдатова весом более 35 кг.

32-летний Чжан Пэн родился в поселке Чжуацзи, расположенном на берегу реки Уссури. Его семья никогда не покидала эти места. "Мой прадед, дедушка и отец занимались рыбной ловлей. Я начал учиться этому навыку с детства и стал рыбаком в возрасте 17 лет", - сказал он.

Китайский рыбак стал интернет-знаменитостью путем прямой трансляции рыбной ловли в реках на китайско-российской границе

Чжан Пэн сообщил, что каждый год здесь действует сезон запрета на рыбную ловлю, во время которого за рыболовной деятельностью ведется строгий контроль.

Речь идет об усилиях, приложенных китайскими властями для содействия долгосрочному развитию рыбных ресурсов в стране. "Помимо запуска двух сезонов запрета на рыбную ловлю и проведения серьезной борьбы с незаконной ловлей, Китай также активно проводит мероприятия по охране качества воды в приграничных реках, а также осуществляет искусственное разведение мальков, выпуская их потом в реки", -- сказал он.

До знакомства с мировой Сетью жизнь Чжан Пэна совсем не отличалась от жизни других рыбаков приграничной местности. Сезонная работа лишь помогала удовлетворить основные жизненные потребности его семьи, которая за семь лет после свадьбы скопила всего лишь 40 тыс юаней /1 долл США - 6,63 юаня/.

Веб-трансляция в Интернете значительно изменила жизнь Чжан Пэна. Количество фанатов у него в Интернете увеличилось с первоначальных 20 человек до 800 тыс человек. Благодаря этому доходы семьи значительно увеличились.

"Прямой эфир пользуется большой популярностью, по итогам каждой трансляции я могу заработать около 1000 юаней, в наилучшем случае -- даже свыше 5000 юаней", -- рассказал он.

Чжан Пэн, проникнутый глубокой любовью к реке Уссури, иногда транслирует, как он выпускает мальков на волю, одновременно передавая пожелания посетителям и подписчикам своего канала.

"Я хочу познакомить пользователей Интернета с наилучшими ресурсами реки Уссури, и надеюсь тем самым принести им радость", -- добавил он. -0-

Подпишитесь на China.org.cn в Вконтакте, в Твиттере и в Фэйсбуке для участия в общении/комментариях.

Китай. ДФО > Рыба. Экология. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372036


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372035

На днях был достигнут важный прогресс в строительстве китайско-российского сухопутного энергетического коридора - была завершена проходка первой нитки подводного туннеля для восточного маршрута китайско-российского газопровода. Об этом заявили сегодня власти г. Хэйхэ /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/.

Нитка протяженностью 1139 м проходит под р. Хэйлунцзян /Амур/ между Хэйхэ и российским Благовещенском. Ее строительство велось методом щитовой проходки. На двух берегах реки были устроены вертикальные шахты, необходимые для ведения проходческих работ. Всего будет сооружено две подводные нитки, после завершения их строительства в каждой из них будет проложен трубопровод диаметром 1420 мм.

Китайская часть восточного маршрута китайско-российского газопровода берет начало в Хэйхэ и заканчивается в Шанхае, проходя через 9 административных единиц провинциального уровня Китая. По соглашению сторон, после завершения строительства и начала эксплуатации газопровода Россия будет поставлять по нему в Китай до 38 млрд кубометров газа ежегодно.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > russian.china.org.cn, 2 ноября 2017 > № 2372035


Китай. ДФО > Леспром. Недвижимость, строительство. Экология > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377035

Китайский инвестор готов вложить $1,5 млрд в строительство ЦБК в Хабаровском крае

Планируется, что комбинат будет производить несколько видов целлюлозы – для различных видов бумаги и картона

Перспективный инвестиционный проект был представлен в ходе встречи заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева и президента корпорации "Чайна Чэнтун Холдингс Групп" Чжу Бисиня в Пекине. Речь идет о строительстве целлюлозно-бумажного комбината, который будет производить несколько видов целлюлозы – для различных видов бумаги и картона, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе полномочного представителя президента в ДФО.

Юрий Трутнев подчеркнул заинтересованность российской стороны в строительстве предприятий полного цикла: "Надо, чтобы проект шел в интересах инвестора, но мы бы хотели, чтобы также была рассмотрена возможность создания производства полного цикла, связанного с максимально глубокой переработкой леса", — сообщил он.

Также Юрий Трутнев отметил, что для поддержки производства по переработке леса на Дальнем Востоке возможен пересмотр вопроса о повышении экспортных пошлин на круглый лес, а также готовность российской стороны обсуждать меры поддержки будущего проекта, в том числе, инфраструктурной.

В связи с этим полпред дал поручение Минвостокразвития России представить возможные меры поддержки, используемые при реализации инфраструктурных проектов, а Агентству Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспортa – проработать вопрос наличия необходимой лесосырьевой базы.

Вице-премьер также обратил внимание участников переговоров на рентабельность и экологическую сторону проекта: "Я не знаю целлюлозно-бумажных предприятий в России, которые бы работали с низким уровнем рентабельности. Мы закрыли только один такой комбинат на озере Байкал. Но закрыли не из-за экономических, а экологических соображений. Остальные предприятия работают и работают успешно".

Чжу Бисинь отметил, что экологической составляющей проекта будет уделено дополнительное внимание: "Мы знаем про меры по защите экологии в России. Мы сделаем все, чтобы соблюдать порядок и обеспечивать экологическую безопасность".

Он сообщил, что китайская сторона планирует инвестировать более 10 млрд юаней или 1,5 млрд долларов в строительство целлюлозно-бумажного комбината на Дальнем Востоке. Проектная мощность достигнет 500 тысяч тонн хвойной целлюлозы в год. "Это крупная сумма инвестиций. Очень значимый для нас инвестиционный проект. Со своей стороны, мы будем привлекать другие финансовые учреждения, в том числе рассчитываем на финансовую поддержку со стороны правительства Китая", — уточнил Чжу Бисинь.

В настоящее время Хабаровский край рассматривается как возможный регион для реализации проекта. Ключевым инвестором может стать дочерняя структура корпорации — "Чайна Пэйпер Корпорэйшн" (China Paper Corporation), основной деятельностью которой является производство целлюлозы и бумаги.

По итогам встречи Чжу Бисинь сообщил о готовности запустить процедуру согласования реализации проекта внутри Китая. Основные детали будущего предприятия стороны договорились обсудить в ноябре текущего года в Москве.

Китай. ДФО > Леспром. Недвижимость, строительство. Экология > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377035


Гонконг. Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377023

Китайский инвестор планирует создать на Дальнем Востоке металлургический кластер

Представители гонконгской компании намерены через месяц приехать на Дальний Восток, чтобы осмотреть возможные площадки для производства

На Дальнем Востоке гонконгская компания "Дэбан Гуандун" (Debang Guangdong) планирует создать экспортно-ориентированный кластер по глубокой переработке стали и производству сталелитейной продукции. Планы компании обсудил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр Галушка с Яо Сяодуном, председателем совета директоров компании "Хэбэй Луаньхэ Групп" (Hebei Luanhe Group), в которую входит компания "Дэбан Гуандун". Встреча состоялась в рамках мероприятий двухдневного визита в КНР Премьер-министра России Дмитрия Медведева, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

"Проект направлен на развитие экспортно-ориентированной торговли из Дальнего Востока в страны АТР. Необходимо найти площадку с учетом специфики металлургических предприятий и дальнейшего развития таких производств. В свою очередь мы готовы предоставить все налоговые льготы, административные преференции и поддержку, которые получают инвесторы территорий опережающего развития", — отметил Александр Галушка.

По словам главы "Хэбэй Луаньхэ Групп", для реализации данного проекта с китайской стороны был сформирован консорциум инвесторов, который включает такие компании, как: "Синостил Корпорэйшн" (Sinosteel Corporation, государственная сталелитейная корпорация Китая), "Жичжао Стил Холдинг Групп" (Rizhao Steel Holding Group, частное сталелитейное предприятие г. Жичжао), "Цзяньлун Групп" (Jianlong Group) и другие компании.

"Мы встречались с представителями металлургической отрасли в Китае, чтобы понять, какой проект можно реализовать на Дальнем Востоке в рамках концепции "Один пояс – один путь". Одним из векторов сотрудничества с учетом изменяющейся экономической остановки и новых рынков могла бы стать организация производственной базы на Дальнем Востоке, откуда можно было бы торговать металлургической продукцией с третьими странами. Для этого проекта нужно применить системный подход, чтобы создать центр, где будут собраны вместе основные производства, предприятия по переработке отходов и точки по продажам продукции. Мы готовы запустить промышленный парк и стать его якорным инвестором, построив металлургический комбинат по производству широкого ряда продукции из стали путем плавления в электрической печи", — рассказал Яо Сяодун.

На первом этапе создания металлургического комбината планируется обеспечить производственную мощность комбината в объеме 1 — 3 млн тонн в год, на втором этапе (после 5 лет работы комбината), обеспечить работу производственно-сбытовой цепочки, которая включит в себя добычу сырья, непрерывное плавильное производство, производство конечной продукции из стали и сбыт за рубежом (планируемый объем производства на данном этапе будет составлять 3 — 5 млн тонн в год). Предполагаемый объем инвестиций составит 2 млрд долларов.

"Наша компания является инициатором создания металлургического кластера. За нами придут ряд других производственных предприятий. Мы заинтересованы в скорейшей реализации проекта и намерены через месяц приехать на Дальний Восток, чтобы осмотреть возможные площадки для производства", — уточнил китайский предприниматель.

Металлургический комбинат, по оценке инвестора, станет высокотехнологичным производством, основанным на экологически чистом способе выработки продукции путем плавления в электрической печи. В будущем возможна локализация производства сталелитейной продукции, которая может быть также востребована на внутреннем рынке Российской Федерации

"Сейчас хорошее время, как с точки зрения экономических условий, так и сточки зрения политической поддержки, чтобы развивать сотрудничество", — подытожил Яо Сяодун.

Отметим, компания "Хэбэй Луаньхэ Групп" (Hebei Luanhe Group) основана в 1998 году. Направления деятельности компании включают металлургическую промышленность, производство цемента, недвижимость. В 2004 году Компания основала гонконгскую компанию "Дэбан Гуандун".

Гонконг. Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > amurmedia.ru, 1 ноября 2017 > № 2377023


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 ноября 2017 > № 2373418

Китайские инвесторы намерены построить Дальнем Востоке меткомбинат

Компания Debang Guangdong (входит в Hebei Luanhe Group) выступила инициатором создания металлургического кластера на Дальнем Востоке. В рамках реализации проекта планируется строительство электрометаллургического комбината. Предполагаемый объём инвестиций – $2 млрд., сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Для реализации проекта по созданию экспортно-ориентированного кластера по глубокой переработке стали и производству металлопродукции с китайской стороны был сформирован консорциум инвесторов, который включает такие компании, как Sinosteel, Rizhao Steel Holding Group, Jianlong Group. В Debang Guangdong готовы запустить промышленный парк и стать его якорным инвестором, построив металлургический комбинат по выпуску широкого ряда продукции из стали путём плавления в электрической печи.

На втором этапе (после пяти лет работы комбината) планируется обеспечить работу производственно-сбытовой цепочки, которая включит в себя добычу сырья, непрерывное сталеплавильное производство, производство конечной продукции из стали и сбыт за рубежом.

Проектная мощность первой очереди электрометаллургического предприятия – от 1 до 3 млн. т в год. После запуска второй очереди предприятие сможет производить 3 - 5 млн. т стали в год. В ближайшее время китайская компания рассчитывает приступить к поиску подходящей площадки под строительство.

75 металлургических и машиностроительных компаний из Китая 14 - 17 ноября т.г. примут участие в выставке "Металл-Экспо'2017". Среди участников выставки также будут представлены предприятия-производители сталей с покрытиями, основанные с участием капитала и технологий из КНР.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 ноября 2017 > № 2373418


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 1 ноября 2017 > № 2373387

Китай инвестирует $2 млрд в создание металлургического кластера на Дальнем Востоке?

Китайские инвесторы планируют вложить $2 млрд в создание экспортного металлургического кластера на Дальнем Востоке мощностью до 5 млн тонн в год, и им уже обещаны всевозможные льготы в рамках ТОР. Но пока не выбраны ни площадка для производства, ни сырьевая база. Российские металлурги настроены скептично: стальные мощности в стране и так профицитны, а вопрос ограничения господдержки избыточных производств поднимался и на уровне российского правительства, и на уровне G20.

Гонконгская компания Debang Guangdong, входящая в китайскую Hebei Luanhe Group, планирует вместе с другими металлургами КНР создать экспортно ориентированный кластер на Дальнем Востоке, сообщило во вторник Минвостокразвития по итогам встречи главы министерства Александра Галушки с председателем совета директоров Hebei Luanhe Яо Сяодуном. Господин Яо сказал, что в рамках концепции «Один пояс — один путь» можно создать «производственную базу на Дальнем Востоке, откуда можно было бы торговать металлургической продукцией с третьими странами». Hebei Luanhe готова запустить промышленный парк и стать его якорным инвестором, построив электрометаллургический комбинат, а для реализации кластера в целом был сформирован консорциум инвесторов, включающий государственную Sinosteel Corporation, частные Rizhao Steel Holding Group и Jianlong Group, а также другие компании, сказал глава китайской группы.

На первом этапе планируется создать меткомбинат мощностью 1–3 млн тонн стали в год, на втором этапе (после 5 лет работы комбината) — «обеспечить работу производственно-сбытовой цепочки, которая включит в себя добычу сырья, непрерывное плавильное производство, выпуск конечной продукции и сбыт за рубежом (планируемый объем производства — 3–5 млн тонн в год), а в будущем возможна локализация выпуска сталелитейной продукции, которая может быть также востребована на внутреннем рынке РФ», говорится в сообщении Минвостокразвития. Предполагаемый объем инвестиций — $2 млрд.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 1 ноября 2017 > № 2373387


Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 ноября 2017 > № 2373199

1120 км газопровода «Сила Сибири» уже построил «Газпром» – Миллер.

Компания прошла "экватор" проекта.

«Газпром» построил уже 1120 км газопровода «Сила Сибири», в нитку сварено 1348 км, сообщил журналистам в Пекине глава газового холдинга Алексей Миллер.

«Сегодня на строительстве «Силы Сибири» задействовано 15 тысяч человек и более 6 тысяч единиц техники. Завезено около 2 тысяч км труб большого диаметра, и до конца года мы будем полностью укомплектованы трубой для первоочередного участка газопровода протяженностью 2158 км. На текущий момент пройден «экватор» – построено 1120 км «Силы Сибири». Сварено в нитку 1348 км трубы. По итогам года будет построено около 1340 км газопровода», – сказал он.

Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 ноября 2017 > № 2373199


Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 1 ноября 2017 > № 2372701

А. Миллер из Пекина: Газпром в 2017 г построит 1340 км газопровода Сила Сибири-1.

По итогам 2017 г Газпром построит около 1340 км магистрального газопровода (МГП) Сила Сибири-1.

Об этом 1 ноября 2017 г сообщил А. Миллер, который находится в г Пекине с официальным визитом.

По информации главы Газпрома, сегодня компания прошла экватор - завершено строительство 1120 км МГП Сила Сибири-1.

Сварено в нитку 1348 километров трубы.

По итогам года будет построено около 1340 км газопровода.

Подрядными организациями для строительства 1го участка газопровода уже завезено порядка 2 тыс км труб большого диаметра (ТБД).

До конца 2017 г Газпром надеется быть полностью укомплектованным ТБД для прокладки первоочередного участка газопровода протяженностью 2158 км.

Строительство МГП Сила Сибири-1 идет очень активно.

К концу августа 2017 г было построено около 979 км газопровода, что составляет 45% от общей протяженности первоочередного участка от Чаяндинского месторождения до г Благовещенска.

Общая протяженность газопровода составит около 4 тыс км, его работу будут обеспечивать 8 компрессорных станций (КС) общей мощностью 1331 МВт.

Строительство МГП идет в рамках заключенного в мае 2014 г договора о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту (Сила Сибири-1).

Документ был подписан между Газпромом и CNPC.

Договор заключен на 30 лет и предполагает поставку 38 млрд м3/год российского газа в Китай.

Ожидается, что поставки газа в Китай начнутся 20 декабря 2019 г.

А. Миллер прибыл в Китай в составе российской делегации, возглавляет которую премьер-министр РФ Д. Медведев.

Российские и китайские политики провели ряд заседаний, провели пресс-конференции, а компании провели ряд деловых встреч.

Кстати, во время этих встреч НОВАТЭК заручился поддержкой китайских партнеров для реализации проекта Арктик СПГ-2.

Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 1 ноября 2017 > № 2372701


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 1 ноября 2017 > № 2372426

Китайская корпорация «Сань Чжунь» намеревается построить на территории Петропавловска-Камчатского портово-промышленный парк. Примерный объем стартовых инвестиций в проект около 4,3 миллиарда рублей. В структуре ППП могут быть созданы грузовой терминал, предприятия по переработке и переплавке возобновляемых ресурсов, рыбопромышленный, судоремонтный и судостроительный комплексы.

Тем временем, российское правительство готовится подписать подготовленное Минпромторгом соглашение о разработке Ключевского золотоносного месторождения золота в Забайкальском крае китайской компанией. Соглашение согласовано с ФАС и ФСБ и одобрено кабинетом министров. По условиям соглашения компания China National Gold Group Hong Kong Limited (Гонконг) получит возможность приобрести не менее 60 % и не более 70 % голосующих акций акционерного общества «Западная-Ключи». Переработка будет осуществляться в России.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 1 ноября 2017 > № 2372426


Китай. ДФО > Экология > fishnews.ru, 1 ноября 2017 > № 2372279

Впечатляющие цифры по ООПТ в бассейне Амура озвучил министр.

За 5 лет в российской части бассейна реки Амур создано 14 охраняемых природных территории на площади почти 3 млн га – рассказал глава Минприроды России Сергей Донской на встрече с министром охраны окружающей среды КНР.

Взаимодействие России и Китая в области охраны окружающей среды обсудили глава Минприроды Сергей Донской и его китайский коллега Ли Ганьцзе в Пекине. Встреча состоялась в рамках визита в КНР главы российского правительства. Дмитрий Медведев прибыл в столицу Китая 31 октября, работать планируется в течение нескольких дней.

Сергей Донской отметил, что общая площадь особо охраняемых природных территорий (ООПТ) в российской части бассейна Амура достигла 14 млн га.

«Между нашими странами активно развивается сотрудничество по разным направлениям, в том числе в сфере охраны окружающей среды. Подкомиссия по охране окружающей среды стала надежной платформой данных отношений», – заявил российский министр.

Наблюдается положительная динамика во взаимодействии приграничных ООПТ России и Китая, рассказали Fishnews в пресс-службе Минприроды РФ.

На основании оценки биоразнообразия пресноводных экосистем разработан План действий, включающий организацию или расширение в 2015 - 2020 гг. вдоль границ с Китаем 12 ООПТ на общей площади 540 тыс. га.

В министерстве отметили, что страны продолжают взаимодействовать в сфере мониторинга качества вод трансграничных водных объектов. В целом оно остается стабильным, есть тенденция к улучшению. Вместе с тем относительно высокая степень загрязнения отмечена на реке Аргунь.

Китай. ДФО > Экология > fishnews.ru, 1 ноября 2017 > № 2372279


Китай. ЕАЭС. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 1 ноября 2017 > № 2372075

Российско-китайские проекты в рамках сопряжения инициативы "Пояс и путь" с ЕАЭС приведут к дальнейшему наращиванию сотрудничества между странами в части развития российского Дальнего Востока, заявил в интервью корр. Синьхуа гендиректор Фонда развития Дальнего Востока и Байкальского региона /ФРДВ/ России Алексей Чекунков.

"Мы убеждены, что проекты, которые мы сейчас начинаем с китайскими коллегами, повлекут за собой кратное увеличение российско-китайского сотрудничества, в частности в части развития Дальнего Востока, который является местом примыкания России к Китаю и местом, где наиболее выражены перспективы и потенциал программы "Пояс и путь", -- заявил А. Чекунков.

По его словам, в торговом и инвестиционном сотрудничестве России и Китая еще есть барьеры, но все они преодолимы. "Российское правительство предпринимает последовательные шаги по улучшению инвестиционного климата на Дальнем Востоке. Работают 17 территорий опережающего развития, режимы свободного порта, действуют институты развития, введен упрощенный визовый режим. Вице-премьер Юрий Трутнев проводит регулярные встречи с иностранным бизнесом на Дальнем Востоке. Мы видим растущий интерес со стороны иностранных партнеров -- в том числе, из Китая. Уже реализуются первые совместные проекты и государство приложит все усилия, чтобы зарубежные компании, вкладывающие капитал в развитие проектов на Дальнем Востоке, заработали надежный долгосрочный доход", -- говорит А. Чекунков.

Китай. ЕАЭС. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 1 ноября 2017 > № 2372075


Китай. ДФО > Леспром > lesprom.com, 1 ноября 2017 > № 2371112

China Paper Corporation намерена инвестировать $1,5 млрд в строительство ЦБК в Хабаровском крае

Вопросы обеспечения целлюлозного комбината лесосырьевой базой обсудил вице-премьер — полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в Пекине во время рабочей встречи с президентом корпорации «Чайна Чэнтун Холдингс Групп» Чжу Бисинем.

Об этом сообщает пресс-служба министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Китайская сторона планирует инвестировать более 10 млрд юаней ($1,5 млрд) в строительство целлюлозно-бумажного комбината на Дальнем Востоке с проектной мощностью 500 тыс. т хвойной целлюлозы в год. Инвестором станет дочерняя структура корпорации — China Paper Corporation, основной деятельностью которой является производство целлюлозы и бумаги. В качестве возможного региона для реализации проекта рассматривается Хабаровский край. Комбинат будет производить несколько видов целлюлозы — для различных видов бумаги и картона. Предполагается, что продукция будет поставляться в Китай.

По договоренности сторон дальнейшие переговоры с более детальным обсуждением проекта пройдут в России в конце ноября 2017 г.

«Чайна Чэнтун Холдингс Групп» основана в 1992 г., является крупной государственной корпорацией под управлением Комитета по государственной собственности Госсовета КНР. В структуру «Чайна Чэнтун Холдингс Групп» входит 280 малых предприятий и 13 компаний второго эшелона на территории Китая, Гонконга, России, Великобритании, Нидерландов, Бельгии и др.

Китай. ДФО > Леспром > lesprom.com, 1 ноября 2017 > № 2371112


Китай. СЗФО. ДФО > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 31 октября 2017 > № 2408245

Ижорский трубный завод, один из ведущих российских производителей труб большого диаметра (ТБД), отгрузил около 2,7 тыс. тонн продукции для строительства подводного перехода газопровода «Сила Сибири», который соединит российский участок проекта с китайской газотранспортной системой.

ИТЗ произвел и поставил трубы диаметром 1420 миллиметров из стали класса прочности К65. Для доставки продукции к месту укладки трубопровода предприятие использовало мультимодальную систему, обеспечив перевозку труб железнодорожным и водным транспортом.

Две нитки подводного перехода протяженностью около 1100 м каждая будут пролегать в тоннелях под рекой Амур в районе Благовещенска. Строительство объекта осуществляет трубопроводное бюро Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) – China Petroleum Pipeline.

«Ижорский трубный завод имеет серьезный опыт поставок проката и труб для «Силы Сибири», в том числе наиболее сложных участков газотранспортной системы, — комментирует директор по маркетингу и продажам предприятия Александр Семенов. – Продукция ИТЗ соответствует не только отечественным, но и международным стандартам качества, и выбор завода в качестве поставщика для подводного перехода проекта, является этому дополнительным подтверждением».

Также в 2017 году Ижорский трубный завод одним из первых среди российских трубных предприятий произвел и поставил трубы для участков газопровода «Сила Сибири», пересекающих зоны активных тектонических разломов. Такая продукция обладает комплексом особых эксплуатационных характеристик: она способна выдерживать повышенные деформации и сохранять устойчивость при активном сейсмическом воздействии.

Китай. СЗФО. ДФО > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 31 октября 2017 > № 2408245


Китай. ДФО > Экология. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 31 октября 2017 > № 2370662

На днях в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/ был запущен проект по мониторингу сейсмической активности в городах на границе Китая и России, который сыграет важную роль в углублении исследований развития сейсмических процессов в приграничных районах и обеспечении социально-экономического развития данных районов.

Как рассказали в Сейсмологическом управлении Хэйлунцзяна, проект предполагает строительство инфраструктуры, в частности станции комплексного мониторинга сейсмической активности будут построены в граничащих с Россией городах Суйфэньхэ, Фуюань и в районе Большого Хингана.

"Благодаря этому будет сформирована региональная сеть станций мониторинга сейсмической активности, что позволит повысить возможности такого мониторинга в граничащих с Россией северных и восточных районах Хэйлунцзяна", - сообщил источник в указанном ведомстве.

Также провинция Хэйлунцзян будет вести обмен сейсмологическими данными с российской стороной, чтобы тем самым повысить точность позиционирования сейсмической активности в приграничных районах.

Китай. ДФО > Экология. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 31 октября 2017 > № 2370662


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter