Всего новостей: 2293771, выбрано 2514 за 0.220 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет
Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 апреля 2017 > № 2143629

Глава «Газпрома» провел встречи с китайской делегацией.

11 апреля в Москве состоялись рабочие встречи председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера с делегацией из Китая. С китайской стороны присутствовали первый зампремьера Госсовета КНР Чжан Гаоли и вице-президент CNPC Ван Дунцзинь.

«Стороны рассмотрели основные направления российско-китайского сотрудничества в газовой сфере. В частности, речь шла о проектах поставок газа из России в Китай, в том числе по "восточному" маршруту — газопроводу "Сила Сибири", и поставках с Дальнего Востока России», — сообщает пресс-служба газового холдинга.

На сегодняшний день построено более 650 километров магистрального газопровода «Сила Сибири», сварено в нитку 927 километров трубы. В рамках создания подводного перехода трансграничного участка «Силы Сибири» через реку Амур завершено строительство временного двустороннего пункта пропуска через государственную границу. Пункт позволит обеспечить беспрепятственный доступ в закрытую зону для рабочего персонала и строительной техники. Ввод пункта пропуска в эксплуатацию намечен на май.

Напомним, в 2014 г. «Газпром» и CNPC подписали Договор купли-продажи российского газа по газопроводу «Сила Сибири». Договор заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку в КНР 38 млрд куб. м газа в год. В 2015 году «Газпром» и CNPC подписали меморандум о взаимопонимании по проекту трубопроводных поставок природного газа в Китай с Дальнего Востока России. Общая протяженность трассы магистрали «Сила Сибири» составит 2158 км.

Участники встреч обсудили также вопросы взаимодействия в таких сферах, как хранение газа, газомоторное топливо, электрогенерация и проведение ралли «Шелковый Путь - 2017» Россия-Казахстан-Китай.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 12 апреля 2017 > № 2143629


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > energyland.infо, 12 апреля 2017 > № 2139014

"Мечел" заключил контракт с китайцами на поставку угля из Южной Якутии

«Сегодня мы наблюдаем наращивание импорта коксующегося угля в Китае, в связи с чем для «Мечела», как крупного поставщика угля для металлургии, открываются новые экспортные возможности», – отмечает генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.

ПАО «Мечел» сообщает о пролонгации соглашения о сотрудничестве с компанией Baosteel Resources, входящей в China Baowu Steel,крупнейшую сталелитейную группу Китайской Народной Республики. С апреля 2017 года по март 2018 года «Мечел» отгрузит подразделениям Baosteel Resources до 960 тыс. тонн коксующегося угля премиальных марок, добытого в Южной Якутии.

Поставки будут осуществляться через торговый порт Посьет, также входящий в Группу «Мечел». Цена будет определяться сторонами на ежемесячной основе.

«У нас установились доверительные, взаимовыгодные отношения с компанией Baosteel Resources. В прошлом году «Мечел» направил в адрес Baosteel Resources 15% от всего объема коксующегося угля, реализованного третьим лицам. Мы и в дальнейшем будем рады предложить

китайским клиентам высококачественную угольную продукцию, которую они уже успели оценить за время многолетнего партнерства. Ввиду масштабных структурных преобразований в угольной отрасли КНР спрос на коксующийся уголь в этой стране в 2017 году останется на

стабильном уровне. Сегодня мы наблюдаем наращивание импорта коксующегося угля в Китае, в связи с чем для «Мечела», как крупного поставщика угля для металлургии, открываются новые экспортные возможности», – отмечает генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > energyland.infо, 12 апреля 2017 > № 2139014


Китай. СФО. ДФО > Агропром > agronews.ru, 11 апреля 2017 > № 2354928

СМИ: первая партия российской пшеницы пересекла границу Китая.

Первая партия пшеницы из РФ в субботу пересекла российско-китайскую границу в районе пограничного перехода Маньчжурия. Об этом сообщил информационный портал «Чжунго синьвэньван»со ссылкой на местную администрацию.

«Данный продукт прошел жесткую проверку международных независимых организаций и только после этого был закуплен для поставок на китайский рынок, — отмечается в заявлении. — В ближайшие три-пять лет Маньчжурия планирует стать крупнейшим пунктом внешней торговли аграрной продукцией с Россией».

Как отмечают местные обозреватели, российская пшеница «обладает превосходными качественными характеристиками и выгодно дополнит аналоги китайского рынка».

Россия с 2015 года поставляет в Китай сотни тысяч тонн сои, кукурузы (из Приморья) и рапса (Забайкалье). 17 декабря 2015 года РФ и Китай подписали протокол о фитосанитарных требованиях к поставляемому из России зерну — кукурузе, рису, сое, рапсу. Документ распространялся и на пшеницу, однако ее первая партия объемом 500 тонн из Красноярского края была направлена в КНР лишь в текущем году.

Китай. СФО. ДФО > Агропром > agronews.ru, 11 апреля 2017 > № 2354928


Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 11 апреля 2017 > № 2146046

По данным Приморскстата и Дальневосточного таможенного управления, общий объем товарооборота с Китаем в 2016 году составлял 54 % от всего экономического взаимодействия региона с другими странами. На второй и третьей строчках расположились Республика Корея и Япония – по 17 % общего оборота продукции и 17 % оборота соответственно. Общий объём внешней торговли региона составил порядка 5,6 миллиона долларов, доля экспорта из РФ, при этом, около 40 %.

Ранее сообщалось, что в ходе встречи представителя компании «Вэнь Лянь Аквакультура» («Wen Lian Aquaculture») с полномочным представителем президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым стало известно, что китайская компания намерена создать морской биотехнопарк на острове Попов. Ранее, в 2015 году власти Приморского края подписали с «Вэнь Лянь Аквакультура» и другими китайскими компаниями соглашения об инвестировании на сумму 85 миллиардов рублей. Предположительно, база по производству гребешков, морских огурцов и мидий будет запущена в мае 2017 года.

Недавно полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев обсудил перспективы строительства целлюлозного комбината в Амурске с руководством китайской компании China Paper Corporation. Представители China Paper утверждют, что готовы в ближайшее время направить в Амурск специалистов для проработки технических аспектов проекта и оценки лесных ресурсов.

Китай. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > chinalogist.ru, 11 апреля 2017 > № 2146046


Китай. Азия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 11 апреля 2017 > № 2137472

На терминале ООО «Восточная стивидорная компания» начал работу первый прямой линейный сервис китайского оператора HeiLongJiang Sea Land, действующий в рамках международного транспортного коридора «Приморье-1», - сообщает пресс-служба ВСК.

Новая линия рассчитана на доставку китайских грузов из северных и северо-восточных провинций Китая через «Восточную стивидорную компанию» в направлении южных портов от Китая и стран Азиатско-тихоокеанского региона. Первое судно линии - теплоход «Italian Express» вместимостью 1,1 тыс. TEU встало под обработку к причалам ВСК. Погрузка составила 250 TEU, в контейнерах находятся пиломатериалы, сельскохозяйственные товары, а также грузы различной номенклатуры.

Ранее грузы отправленные по международному транспортному коридору «Приморье-1», перемещались на судах других линий, что предполагало судозаходы во все стоящие в ротации порты и увеличивало время доставки. Сейчас в рамках нового проекта планируется, что терминал ООО «Восточная стивидорная компания» будет принимать новые партии каждые 10 дней. В дальнейшем по новой линии предполагается доставлять контейнеры импортного направления из южного Китая в Россию.

По словам управляющего директора ООО «Восточная стивидорная компания» Александра Дудко, сегодня «ВСК» является единственным терминалом среди работающих в международном транспортном коридоре «Приморье-1», который предоставляет клиентам кольцевой логистический маршрут и полный цикл услуг по доставке контейнеров из северных территорий в южные порты Китая и страны АТР, а также в обратном направлении.

В настоящее время ВСК является единственным стивидором который предоставляет услуги транзитных перевозок из Владивостока и Находки по МТК «Приморье-1», обеспечивая отправку груза в южные порты Китая и страны АТР, а также в обратном направлении.

Первый железнодорожный маршрут «Восточной стивидорной компании» был организован в июле 2016 года.

Бэлла Ломанова

Китай. Азия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 11 апреля 2017 > № 2137472


Китай. Азия. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 11 апреля 2017 > № 2137397

В 2017 г. «Русский Уголь» будет наращивать свое присутствие в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, а также планирует увеличивать поставки через сухопутные погранпереходы в Китай. В 1 квартале 2017 г. «Русский Уголь» увеличил добычу на 8%.

За 1 квартале 2017 г. предприятия, входящие в группу компаний «Русский Уголь», добыли 4,045 млн тонн бурого и каменного энергетического угля. Это на 8% больше показателей аналогичного периода 2016 г.

Наибольшие темпы роста показали предприятия «Красноярсккрайугля». По итогам 1 кв. 2017 г. на них добыто на 16% больше энергетического угля, чем за аналогичный период 2016 г. Представители компании объясняют это ростом спроса на российский высококалорийный каменный уголь в странах Азиатско-Тихоокеанского региона.

В Амурской области, где добываемый предприятиями «Русского Угля» бурый уголь идет на внутренний рынок, производственные объемы не изменились и составили около 1 млн. тонн твердого топлива. Возможности для наращивания поставок на внутреннем рынке появятся, если лето будет сухим и благодаря этому увеличится потребление угля на сибирских угольных ТЭС. Предпосылок для значительного роста поставок энергетического угля на внутренний рынок в компании сейчас не видят, поскольку в электроэнергетике не строятся масштабные работающие на угле объекты.

Китай. Азия. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 11 апреля 2017 > № 2137397


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 7 апреля 2017 > № 2162880

6 апреля официально было открыто транспортное сообщение Тунцзян /провинция Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай/ -- Нижнеленинское /Еврейская автономная область России/ с использованием судов на воздушной подушке по китайско-российской пограничной реке Хэйлунцзян /Амур/.

Сообщается, что к настоящему времени между Тунцзяном и Нижнеленинским по реке курсируют только два китайских судна на воздушной подушке -- "Лунфэй-21" и "Лунфэй-22". В первый день работы они выполнили четыре рейса и перевезли более 40 пассажиров.

В апреле также ожидается восстановление сезонных пассажирских и грузовых перевозок с применением судов на воздушной подушке через реку Хэйлунцзян между китайским городом Хэйхэ и российским городом Благовещенск.

Транспортное сообщение с использованием судов на воздушной подушке через реку Хэйлунцзян началось в 1992 г. и осуществляется ежегодно с третьей декады марта по первую декаду мая, а также с конца октября до начала января следующего года в период ледохода, когда по реке не могут курсировать обычные суда и проезжать автомобили. -

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 7 апреля 2017 > № 2162880


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 апреля 2017 > № 2133781

Китай не дождался российского краба.

В Находке пограничники выявили очередной нелегальный цех по переработке краба, изъято более 1,6 тонны морепродукта. Ущерб от деятельности предприятия по предварительным подсчетам превысил 1,1 млн рублей.

Гражданин Китая организовал на одном из этажей бывшей продуктовой базы переработку краба, поставляемого местными жителями. В помещении имелось все необходимое: свет, вода, две морозильные камеры, три электрических чана, весы, а также паровой шкаф для варки. В бассейне с системой аэрации находилось более 200 особей камчатского и свыше 30 особей волосатого краба. После пересчета пограничники выпустили их в море, предотвратив ущерб на 200 тыс. рублей.

В морозильных камерах правоохранители обнаружили более 70 коробок с крабом-стригуном опилио и свыше 30 – с камчатским. Вес каждой коробки составлял порядка 5 кг. Еще свыше 1 тыс. стригунов опилио и около 250 камчатских крабов были уже сварены и подготовлены к расфасовке, сообщили Fishnews в пресс-группе Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю.

Китаец рассказал, что организатор нелегального производства находится в КНР, туда же планировалось и переправлять готовый морепродукт.

Помимо краба в одной из морозильных камер было обнаружено 10 хвостов и столько же сушеных струй, предположительно, кабарги. Дериваты будут переданы на экспертизу.

Возбуждено административное дело по части 2 статьи 8.17 КоАП РФ (нарушение правил и требований, регламентирующих рыболовство). Проводится разбирательство, по результатам которого будет принято правовое решение.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 7 апреля 2017 > № 2133781


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 5 апреля 2017 > № 2133162

Гостям из Поднебесной закрыли крабовый бизнес.

В Приморском крае пограничники изъяли около 1,5 тонн краба без разрешительных документов. Деликатес скупался двумя китайскими предпринимателями для переправки на родину.

Расфасованный в более чем 300 картонных коробок варено-мороженый краб хранился в двух рефконтейнерах на рынке поселка Пограничный, который расположен вблизи российско-китайской границы. Арендовавшие контейнеры китайские бизнесмены признались, что скупали товар в Уссурийске и намеревались выгодно продать его в КНР.

Ущерб, нанесенный водным биологическим ресурсам, предварительно оценен более чем в 1,3 млн рублей, сообщили Fishnews в пресс-группе Погрануправления ФСБ России по Приморскому краю. Возбуждено дело об административном правонарушении по части 2 статьи 8.17 КоАП РФ (нарушение правил и требований, регламентирующих рыболовство). Проводится разбирательство.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 5 апреля 2017 > № 2133162


Россия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 5 апреля 2017 > № 2129647

Газпром принял решение об участии China Petroleum Engineering & Construction Corporation (СРЕСС, аффилирована с CNPC) в проекте строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на условиях ЕРС-контракта. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

В соответствии с контрактом СРЕСС выполнит проектирование, изготовление, поставку оборудования и строительство дожимных компрессорных цехов, установок осушки и очистки газа, газофракционирования.

Обязательным условием контракта является привлечение российских производителей компрессорного оборудования и российской специализированной организации по поставке системы автоматизации на все установки.

Контракт между НИПИГАЗ (генеральный подрядчик, осуществляет управление строительством Амурского ГПЗ) и СРЕСС будет подписан в ближайшее время.

Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. В состав ГПЗ также войдёт крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн куб. м год.

Поставщиком основного технологического оборудования Амурского ГПЗ по криогенному разделению газа с получением гелия и ценных компонентов для нефтехимии является Linde AG.

Амурский ГПЗ "Газпрома" будет технологически связан с предприятием по глубокой переработке углеводородов, проект строительства которого в настоящее время рассматривает СИБУР.

Россия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 5 апреля 2017 > № 2129647


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 5 апреля 2017 > № 2129380

Китайская СРЕСС присоединится к проекту строительства Амурского ГПЗ

По итогам открытой конкурентной процедуры принято решение об участии China Petroleum Engineering & Construction Corporation (СРЕСС, аффилирована с CNPC) в проекте строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на условиях ЕРС-контракта.

В соответствии с контрактом СРЕСС выполнит проектирование, изготовление, поставку оборудования и строительство дожимных компрессорных цехов, установок осушки и очистки газа, газофракционирования.

Обязательным условием контракта является привлечение российских производителей компрессорного оборудования и российской специализированной организации по поставке системы автоматизации на все установки.

Контракт между НИПИГАЗ (генеральный подрядчик, осуществляет управление строительством Амурского ГПЗ) и СРЕСС будет подписан в ближайшее время.

Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн куб. м год.

Поставщиком основного технологического оборудования Амурского ГПЗ по криогенному разделению газа с получением гелия и ценных компонентов для нефтехимии является Linde AG.

Амурский ГПЗ «Газпрома» будет технологически связан с предприятием по глубокой переработке углеводородов, проект строительства которого в настоящее время рассматривает СИБУР.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 5 апреля 2017 > № 2129380


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 апреля 2017 > № 2139439

Китайская СРЕСС готовится подписать ЕРС-контракт на строительство Амурского ГПЗ.

China Petroleum Engineering & Construction Corporation (CPECC), дочка CNPC, примет участие в проекте строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на условиях ЕРС-контракта.

Об этом Газпром сообщил 4 апреля 2017 г.

Решение о привлечении CPEEC к проекту принято по итогам открытой конкурентной процедуры.

В рамках проекта, СРЕСС - выполнит проектирование, изготовление, поставку оборудования и строительство дожимных компрессорных (ДКС) цехов, установок осушки и очистки газа, газофракционирования, то есть проект будет сдан под ключ.

Обязательным условием контракта является привлечение российских производителей компрессорного оборудования и российской специализированной организации по поставке системы автоматизации на все установки.

Подписание контракта между НИПИГАЗ, выступающей генподрядчиком по строительству Амурского ГПЗ, и СРЕСС ожидается в ближайшее время.

Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и 1 из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа.

Его проектная мощность составит 42 млрд м3/год газа.

В состав Амурского ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия мощностью до 60 млн м3/год.

Поставщиком основного технологического оборудования Амурского ГПЗ по криогенному разделению газа с получением гелия и ценных компонентов для нефтехимии является Linde.

Вложить в проект Газпром планирует 690 млрд руб.

Амурский ГПЗ будет технологически связан с предприятием по глубокой переработке углеводородов, проект строительства которого в настоящее время рассматривает СИБУР.

Планируется, что этан с Амурского ГПЗ будет поставляться на газохимический комплекс СИБУРа, где из него будут производить, в частности, полиэтилен.

Мощность предприятия составит около 2,6 млн т этилена.

Объем инвестиций по Амурскому газохимическому комбинату (ГХК) планируется в объеме 500 млрд руб.

Для любознательных напомним, что в январе 2014 г ПетроКазахстан Ойл Продактс и СРЕСС заключили подобный EPC - контракт в рамках реализации 2 этапа проекта модернизации Шымкентского НПЗ.

В феврале 2017 г случилась сварка реактора и регенератора CCU. В результате модернизации предполагается выйти на проектную мощность в 6 млн т/год н/продуктов.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 4 апреля 2017 > № 2139439


Китай. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 3 апреля 2017 > № 2125933

Объем международных перевозок с Китаем на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) за первый квартал 2017 года вырос на 12,2% до 3,1 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

«Через железнодорожные пограничные переходы с Китайской Народной Республикой, расположенные на полигоне Дальневосточной магистрали, в январе-марте 2017 года перевезено более 3,1 млн тонн внешнеторговых грузов, что на 12,2% превышает аналогичный показатель прошлого года», — говорится в сообщении.

Так, через самый крупный и грузонапряженный погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ (КНР) перевезено 2 млн 355 тыс. тонн, что на 12,8% больше, чем в январе-марте 2016 года. Другой пограничный пункт пропуска с Китаем, Камышовая — Хуньчунь, переработал более 796,9 тыс. тонн грузов, увеличив объем грузовой работы на 10,4%, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Как сообщал Gudok.ru, в 2016 году объем международных перевозок ДВЖД увеличился более чем на 13% до 11,5 млн тонн. Оборот с Китайской Народной Республикой вырос на 10%, с Северной Кореей — на 36,7%. Наибольший темп прироста за прошедший год продемонстрировал погранпереход Камышовая — Хуньчунь. По нему перевезено около 2 млн тонн грузов, что на 73,4% больше, чем за 2015 год. Через погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ перевезено 7,8 млн тонн — на 0,8% больше, чем в 2015 году. Переход Хасан – Туманган (КНДР) переработал более 1,6 млн тонн. Прирост к прошлому году составил 36,7%.

Китай. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 3 апреля 2017 > № 2125933


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 3 апреля 2017 > № 2125442

Китайский бизнес прорабатывает сотрудничество с российской рыбной биржей.

«Дальневосточный аукционный рыбный дом» получил от китайской стороны предложение о совместной организации оптового рынка рыбопродукции на базе свободной экономической зоны города Муданьцзян.

Представители АО «Дальневосточный аукционный рыбный дом» обсудили с китайскими бизнес-партнерами возможность реализации ряда проектов с использованием механизмов российской аукционной и биржевой торговли. Переговоры в формате b2b состоялись на выставке «Дальагро. Продовольствие 2017» во Владивостоке.

Как сообщили Fishnews в аукционном рыбном доме, продуктивные встречи прошли с директором зоны свободной торговли города Муданьцзян Чи Дебином и представителями Хэйлунцзянской компании инвестиций и развития «Вань Тай». Иностранных коллег познакомили с механизмами проведения биржевых торгов в России и участия в них компаний – нерезидентов Российской Федерации.

В свою очередь директор Чи Дебин предложил руководству «Дальневосточного аукционного рыбного дома» совместно организовать крупный оптовый рынок рыбопродукции на базе свободной экономической зоны города Муданьцзян. Стороны договорились подписать соглашение о сотрудничестве и провести во Владивостоке и Муданьцзяне серию консультаций по созданию оптового рынка.

Кроме того, по итогам переговоров представители компании «Вань Тай» выразили готовность подписать соглашение о сотрудничестве и обсудить проект договора о брокерском обслуживании с АО «ДАРД». Также китайская сторона обратилась к руководству аукционного рыбного дома с просьбой организовать в течение года закупку 20 000 тонн различных видов рыбопродукции с использованием механизмов аукционной и биржевой торговли.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 3 апреля 2017 > № 2125442


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 31 марта 2017 > № 2138965

PetroChina в 2017 г направит 3,2 млрд долл США на строительство ключевых трубопроводов, в т.ч на Силу Сибири и отвода от ВСТО.

PetroChina, дочка CNPC, в 2017 г планирует направить на строительство трубопроводной инфраструктуры 22,2 млрд юаней (3,2 млрд долл США).

Об этом PetroChina сообщила 30 марта 2017 г.

Капзатраты PetroChina в 2017 г будут на направлены на 3 основных проекта:

- магистральный газопровод (МГП) Сила Сибири-1 (восточный маршрут), по которому российский газ будет поступать в Китай,

- магистральный нефтепровод (МНП) Сковородино - Мохэ - ответвление от МНП Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).

- 4я нитка МГП Шанси - Пекин.

Газпром в настоящее время ведет строительство МГП Сила Сибири, по которому газ из месторождений Восточной Сибири будет транспортироваться на внутренний российский рынок и на экспорт в Китай.

Согласно контракту, подписанному в 2014 г Газпромом и CNPC, по восточному маршруту будет осуществляться поставка 38 млрд м3/год газа в течение 30 лет.

Сумма контракта составила 400 млрд долл США.

1е поставки могут начаться в мае 2019 г.

Строительство расширения отвода от МНП ВСТО началось летом 2016 г.

Протяженность нефтепровода-отвода составит 940 км, пропускная мощность - 15 млн т/год нефти.

Работы планируется завершить к октябрю 2017 г, ввод в эксплуатацию намечен на 1 января 2018 г.

К 2020 г Транснефть планирует нарастить мощность ВСТО-1 до 80 млн т/год нефти, ВСТО-2 - до 50 млн т/год.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 31 марта 2017 > № 2138965


Россия. Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134211

Metropoly интересуется металлами Дальнего Востока

Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона (ФРДВ) и частный китайский холдинг Metropoly подписали меморандумы о создании двух фондов инвестиций в добычу полезных ископаемых, а также в инфраструктуру и строительство.

Целевой объем фондов в 2017 году составит $1 млрд каждый. Доля участия ФРДВ - 10%, партнеров из Азии - до 80%. Еще около 10% намерены вложить российские инвесторы.

Потенциальными объектами инвестиций являются 15 проектов в золотодобыче с ресурсами 1,5 тыс. т золота, два крупнейших медно-золотых проекта Дальнего Востока и др.

Россия. Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134211


Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134204

Первый российско-китайский железнодорожный мост через реку Амур будет построен в 2018 году

Российские и китайские железнодорожники и мостостроители обсудили в Хабаровске ход строительства железнодорожного моста через реку Амур. По предварительной договоренности на участке Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) планируется в 2018 году завершить строительство моста и сдать его в эксплуатацию. Общая протяженность российско-китайского железнодорожного моста составит 2 215 метров, из них китайской стороной возводится 1 886 метров, а российской – 329 метров.

Как отметил в ходе встречи заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по строительству Александр Ситников, с вводом в эксплуатацию моста на ДВЖД будет четыре действующих погранперехода. Реализация проекта позволит экспортировать в Китай железорудный концентрат Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината по кратчайшему транспортному пути. Модернизация железнодорожной инфраструктуры и возведение таможенно-складской инфраструктуры будет производиться поэтапно.

В ходе обсуждения стороны договорились продолжать совместные встречи и координировать ход строительных работ по возведению железнодорожного моста через реку Амур на участке Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР).

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 31 марта 2017 > № 2134204


Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 марта 2017 > № 2123403

Дальневосточные золото-медные месторождения включат в китайский "шелковый путь"

Фонд развития Дальнего Востока (ФРДВ) и компания Metropoly (частный азиатский холдинг, принадлежащий главе China World Trade Center Кен Лам Ангу, входитв семейный конгломерат Куокс активами $30 млрд) подписали меморандумы о создании фондов инвестиций в горнодобычу, а также в инфраструктуру и строительство. Целевой объем фондов в 2017 году составит $1 млрд каждый. Доля участия ФРДВ - 10%, партнеров из Азии - до 80%. Еще около 10% намерены вложить российские инвесторы.

Сообщается, что в совокупности до $2 млрд в течение следующих 5 лет должны быть инвестированы в акционерный капитал инфраструктурных и девелоперских проектов международного класса на Дальнем Востоке. С учетом кредитного плеча общий объем инвестиций в проекты составит $6-8 млрд(350-500 млрд руб.).

Потенциальными объектами инвестиций являются 15 проектов в золотодобыче с ресурсами 1,5 тысячи тонн золота, два крупнейших медно-золотых проекта Дальнего Востока, а также семь проектов в области создания новой инфраструктуры и туристической недвижимости.

Как отмечается в сообщении, совместные фонды станут одним из инструментов включения России в масштабный интеграционный проект «Один пояс и путь», — китайскую глобальную долгосрочную программу по объединению проектов создания «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века», которая перекликается с программой развития российского Дальнего Востока.

Китай. ДФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 марта 2017 > № 2123403


Китай. ДФО > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 30 марта 2017 > № 2121640

Молодежный творческий ансамбль Амурской области России 24 марта прибыл в приграничный город провинции Хэйлунцзян Хэйхэ, чтобы встретиться с китайской молодежью и провести мероприятия по художественному обмену. Тема данных мероприятий звучит как «Коммунистическое наследие, новый мост Шелкового пути, это – проект культурного обмена, основанный Китаем в рамках инициатив «Одного пояса, одного пути» и «Экономического пояса сухопутно-морского Шелкового пути провинции Хэйлунцзян».

Город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян – это важный узловой город в строительстве экономического пояса шелкового пути и экономического коридора Китай-Монголия-Россия, Хэйхэ постоянно углубляет сотрудничество с Россией в ключевых сферах, включая и культурный обмен. Цель данных мероприятий – сделать китайскую и русскую молодежь наследниками традиций русско-китайской дружбы, приложить силы к созданию большой сцены для общения между молодежью из дружественных русских и китайских городов.

Вечером 24 марта молодые люди из Китая и России рука об руку пели и танцевали, китайские ребята аккомпанировали на гучжэне, а русские представили яркие танцевальные номера «Катюша» и «Цветок жасмина» - они стали гвоздем программы, идеальным сочетанием традиционной китайской культуры и русского народного искусства. На протяжении двух дней молодые люди из Китая и России вместе рисовали на длинных свитках, пробовали вырезать из бумаги, занимались каллиграфией, ушу, лепили пельмени и пробовали другие виды традиционной китайской культуры.

Маленькая артистка Юлия из танцевального ансамбля «Мы» Дома творчества и культуры Амурской области России говорит: «Я уже в четвертый раз приезжаю в Хэйхэ, мне здесь уже все знакомо, то же самое, что с соседними ребятишками поиграть. У моих папы и мамы есть китайские друзья, я тоже подружилась с китайскими ребятами, эти мероприятия помогли мне еще сильнее полюбить китайские музыкальные инструменты, я тоже хочу научиться на них играть».

Зам.главы секретариата Ассоциации русско-китайской дружбы города Хэйхэ Лю Цюнь говорит: «Культурное общение – это важнейшая составляющая строительства «одного пояса, одного пути», оно позволяет народам двух стран лучше узнать друг друга, создает отличную гуманитарную среду для политического взаимодоверия, торгово-экономических контактов, сотрудничества в крупных проектах. Русская и китайская молодежь – это будущее наших стран, это новый мост на Экономическом поясе сухопутно-морского Шелкового пути провинции Хэйлунцзян».

Китай. ДФО > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 30 марта 2017 > № 2121640


Китай. ДФО. СФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 29 марта 2017 > № 2131014

Экспорт электроэнергии в Китай повлиял на снижение потребления электроэнергии в Амурской области

Разница между потреблением и выработкой на территории Амурской области объясняется перетоками электроэнергии и мощности по межсистемным линиям электропередачи между энергосистемами ОЭС Востока, а также экспортом электроэнергии в КНР и перетоком в ОЭС Сибири.

По оперативным данным Филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Амурской области», в феврале потребление электроэнергии в энергосистеме Приамурья составило 746,2 млн кВт?ч, что на 5,7 % меньше показателя февраля прошлого года.

Без учета объема потребления электроэнергии в ОЭС Востока за 29 февраля високосного 2016 года снижение объема электропотребления в феврале 2017 года в энергосистеме области составило 2,5 %.

В феврале 2017 года электростанции области выработали 1239,6 млн кВт?ч энергии – на 15,7 % больше, чем годом ранее (без учета 29 февраля 2016 года рост выработки составил 19,8 %).

За первые два месяца текущего года потребление в энергосистеме Амурской области составило 1619,8 млн кВт?ч, что ниже уровня аналогичного периода прошлого года на 1,0 % (без учета 29 февраля високосного года потребление увеличилось на 0,7 %).

Электростанции региона за январь–февраль 2017 года выработали 2718,4 млн кВт?ч, это на 23,2 % больше, чем за аналогичный период 2016 года % (без учета дополнительного дня високосного года выработка увеличилась на 25,2 %).

Для справки:

Филиал АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Амурской области» создан в 2003 году, входит в операционную зону филиала АО «СО ЕЭС» ОДУ Востока и осуществляет функции диспетчерского управления объектами электроэнергетики на территории Амурской области, а также Алданского и Нерюнгринского районов (улусов) Республики Саха (Якутия).

В операционной зоне Амурского РДУ находятся объекты генерации установленной электрической мощностью 4464 МВт. Наиболее крупными из них являются Бурейская ГЭС и Зейская ГЭС ПАО «РусГидро», Нерюнгринская ГРЭС АО «ДГК» и Благовещенская ТЭЦ ПАО «РАО ЭС Востока». В электроэнергетический комплекс Амурской области, Алданского и Нерюнгринского районов Якутии входят линии электропередачи классов напряжения 110–500 кВ протяженностью 11 847 км, трансформаторные подстанции и распределительные устройства электростанций суммарной мощностью трансформаторов 10 350,6 МВА.

Площадь операционной зоны филиала составляет 617,9 тыс. кв. км, на ней проживает 930 тыс. человек.

Китай. ДФО. СФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 29 марта 2017 > № 2131014


Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 28 марта 2017 > № 2136946

Мост через Амур готов наполовину

Российско-китайский железнодорожный мост через реку Амур готов на 50%, сообщил генеральный директор Фонда развития Дальнего Востока Алексей Чекунков.

«Он примерно на 50% готов: забито много свай, насыпаны подъездные пути», - сказал Алексей Чекунков.

Он выразил надежду, что мост будет сдан в срок - 9 июня 2018 г.

Директор фонда заявил, что договор подряда был подписан в июне 2016 г. Он отметил, что строительство моста продолжается, а в январе оно вышло «на плановую схему финансирования».

На стройплощадке трудятся около 400 человек и они работают, не останавливаясь в сильные морозы, рассказал Алексей Чекунков. Он отметил, что поэтому строительство моста ведется быстро.

Мост протяженностью 2,2 км соединит Транссибирскую магистраль с китайскими железными дорогами и сократит расстояние перевозки по направлению Москва - Хабаровск на 500 км, а расходы на1 т груза на $6. Мост также позволит компании IRC (входит в состав Petropavlovsk), которая является единственным производителем железной руды на Дальнем Востоке, экспортировать свою продукцию в Азию. Генеральным подрядчиком строительства стала компания «Мост»..

Стоимость строительства российской части моста оценена в 10 млрд руб., бюджетные средства на строительство моста привлекаться не будут.

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 28 марта 2017 > № 2136946


Россия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 27 марта 2017 > № 2136933

Реализация проекта «Сила Сибири» идет по графику

Газпром продолжает прорабатывать проект поставок газа в Китай по газопроводу с Дальнего Востока, заявила глава Газпром экспорта Елена Бурмистрова.

Она также отметила, что реализация проекта «Сила Сибири» идет в соответствии с графиком.

«Строительство магистрального газопровода «Сила Сибири» идет в соответствии с графиком. По проекту поставок газа в Китай по «западному» маршруту Газпром продолжает переговоры. Прорабатывается и еще один проект - поставка газа в Китай по трубопроводу с Дальнего Востока России», - отметила Елена Бурмистрова.

Газпром может ежегодно поставлять в Китай порядка 8 млрд м3 газа по газопроводу с Дальнего Востока, заявил ранее в интервью заместитель председателя Газпрома Александр Медведев. Тем не менее Александр Медведев отметил, что компания сохраняет планы по увеличению поставок в Китай до 100 млрд м3 в год.

Россия. Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 27 марта 2017 > № 2136933


Китай. ДФО > Рыба. Армия, полиция > fishnews.ru, 24 марта 2017 > № 2121531

Александр Дупляков: С пограничной службой работаем конструктивно.

Информация об обвинениях в адрес пограничной службы, которую опубликовало одно из дальневосточных изданий, не соответствует действительности, заявил президент Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока Александр Дупляков. В настоящее время материал с сайта СМИ удален.

21 марта интернет-издание ZRPRESS.RU опубликовало информацию о том, что на сессии российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства руководитель АДК Александр Дупляков выступил с обвинениями в адрес пограничной службы.

Однако, как заявил Fishnews президент ассоциации, изложенные в материале сведения не соответствуют действительности. «Я не выступал с какими-либо обвинениями в адрес пограничной службы, не приводил данных о судоходах и количестве незаконных пересечений государственной границы, да и руководители пограничных округов ФСБ России, которые якобы сидели со мной рядом, на сессии вообще не присутствовали», - подчеркнул Александр Дупляков.

Он отметил, что ассоциация активно взаимодействует с береговой охраной Пограничной службы ФСБ России, доклад и информация, представленные в выступлении, были согласованы с руководителем российской делегации и представителем погранслужбы.

Александр Дупляков также обратил внимание на то, что сессии Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства – это мероприятия, на которых решаются вопросы защиты государственных интересов РФ в сфере рыболовства, информация, предоставляемая на таких переговорах, четко продумывается.

«Вызывает недоумение публикация, которая безосновательно дискредитирует и ассоциацию, и Пограничную службу ФСБ России. Корреспондент и издание поступили безответственно, опубликовав недостоверную информацию», - заявил руководитель отраслевого объединения. К настоящему времени материала на сайте СМИ уже нет.

Отметим, что ранее, в публикациях для Fishnews, президент ассоциации неоднократно заявлял об активной работе пограничников в борьбе с незаконным промыслом краба. Усилия со стороны погранслужбы стали одним из важнейших факторов, позволивших значительно сократить незаконные поставки ценного биоресурса за рубеж, отмечал Александр Дупляков.

Китай. ДФО > Рыба. Армия, полиция > fishnews.ru, 24 марта 2017 > № 2121531


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 24 марта 2017 > № 2121524

Россия и Китай договорились о взаимодействии в рыбном секторе.

Во Владивостоке завершилась 26-я сессия Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. Стороны обсудили реализацию двусторонних соглашений, организацию поставок продукции из России в КНР, возможности инвестиций в аквакультуру.

В течении нескольких дней на базе Дальрыбтвуза представители органов власти, бизнеса, науки России и Китая обсуждали актуальные вопросы двустороннего взаимодействия.

В прошлом году на сессии в Шэньчжэне были достигнуты серьезные договоренности. На этот раз стороны заострили внимание на том, что уже удалось реализовать.

О борьбе с браконьерством

Как сообщил Fishnews заместитель руководителя Росрыболовства, представитель РФ в смешанной комиссии Василий Соколов, текущая повестка была крайне насыщенной. «Мы предоставили китайской стороне довольно обширный материал по нарушениям правил рыболовства, который мы собирали совместно с органами рыбоохраны, Пограничной службой ФСБ РФ, территориальными управлениями Росрыболовства, а также российскими рыбопромышленниками. Наши коллеги довольно оперативно провели разбирательства по части эпизодов, по другим - обещали рассмотреть в ближайшее время», - рассказа глава российской делегации. Он еще раз выразил признательность китайской стороне за те усилия, которые она прилагают в рамках борьбы с ННН-промыслом.

Говоря о реализации одноименного соглашения, Василий Соколов назвал «прорывом» достигнутую на сессии договоренность сторон в оперативном режиме обмениваться друг с другом данными. «Мы обменялись списком ответственных лиц, прописали адреса, на которые будет идти информация, плюс договорились о том, что мы откроем китайской стороне свой реестр, где наши зарубежные коллеги смогут проследить легальность продукции, поставляемой из России в Северную Корею», - озвучил подробности замглавы ФАР. Напомним, нелегальная продукция из РФ проходит в Северной Корее своеобразную «очистку»: именно там она получает сертификат легальности, с которым ей открыта дорога на китайский рынок.

«Мы договорились о том, что откроем нашим коллегам возможность отслеживать информацию через наши системы, а также откроем данные по «подфлажникам» (когда у нас появляются сведения, что они заходят в китайские порты с продукцией возможно российского происхождения). Таким образом, мы прописали и отработали очень важный механизм и надеемся, что к нашей следующей встрече сможем существенно улучшить ситуацию в части борьбы с ННН-промыслом», - сообщил глава российской делегации.

Впрочем, он добавил, что даже в рамках текущих договоренностей стороны значительно продвинулись в борьбе с браконьерством. Так, благодаря вовремя предоставленным китайской стороне данным, удалось прекратить выгрузку с браконьерских судов краба и рыбы.

Другим важным вопросом стала реализация соглашения от 27 мая 1994 г. о сотрудничестве в области охраны, регулирования и воспроизводства живых водных ресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури. Василий Соколов рассказал, что российская сторона представила китайским коллегам оперативные данные по осетровым и сейчас эта информация отрабатывается. «Однако уже ясно, что частично наши опасения не были подтверждены: в продажу шла рыба из сектора аквакультуры. В других случаях идут разбирательства и до июля текущего года китайские коллеги представят полную информацию. Помимо этого, они уже провели разбирательства в отношении китайских рыбаков на реке Амур, в частности, по использованию отравляющих веществ. Нарушители были привлечены к ответственности», - прокомментировал собеседник Fishnews.

Обсуждая работу китайских судов в исключительной экономзоне РФ, стороны констатировали, что иностранные коллеги не нарушали правил, практически освоили выделяемый ресурс, полностью перечисли деньги и продолжают в рамках достигнутых договоренностей выплачивать штрафы и пени, которые долгие годы «висели» без уплаты (задолженности 2004 г.). «Мы в очередной раз озвучили информацию о том, что Охотское море «закрыто» для иностранных судов, а в Беринговом море мы установили объем для вылова на уровне прошлого года», - сказал Василий Соколов.

О поставках, исследованиях и инвестициях

Представители российской стороны довели до зарубежных коллег информацию, что часть судов - российских производителей рыбной муки и рыбьего жира - не могут лицензироваться для поставок продукции в КНР. Проблема состоит в том, что некоторые документы, которые требует китайская сторона, наши предприятия предоставить не могут. По словам Василия Соколова, китайская сторона согласилась скорректировать свои требования с учетом представленных Россией пояснений. Он отметил, что наши суда пока что будут проверять. Но после единой фактической проверки производители смогут свободно работать на рынке.

Также на сессии стороны согласовали программу по изучению осетровых. В частности, российская сторона еще раз подтвердила, что из-за депрессивного состояния ресурсной базы коммерческий вылов по-прежнему запрещен.

Помимо этого, стороны поговорили об инвестиционном взаимодействии, в частности, в секторе аквакультуры. Китайским коллегам была озвучена информация по новациям в законодательстве, о проведении аукционов и т.д. «Мы сообщили коллегам, каким образом им необходимо действовать, если они намерены инвестировать в этот сектор. В частности, им придется регистрировать предприятия на территории РФ и уже в дальнейшем осуществлять деятельность в установленном порядке. Также мы предупредили, что по поручению полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева работа по распределению участков будет завершена в течение двух лет. Поэтому если у наших коллег есть желание инвестировать и работать, то это надо делать сейчас», - отметил глава российской делегации.

Стороны обсудили изменения в Каталог видов продукции водных промыслов и стран, получивших санитарно-карантинное разрешение на ввоз продукции в КНР или уже осуществляющих торговлю с Китаем. Наши промышленники из-за отсутствия некоторых видов рыб в этом каталоге не могли поставлять продукцию на рынок КНР.

«В целом обсуждение можно назвать конструктивным. Да, были сложные моменты по ННН-промыслу, по Амуру и Уссури, но нам удалось договориться. Формулировки, которые занесены в протокол, нас полностью устраивают. Китайскую сторону, судя по всему, тоже», - заключил Василий Соколов.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 24 марта 2017 > № 2121524


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 24 марта 2017 > № 2117014

Россия и Китай проведут совместные исследования осетровых в пограничных водах реки Амур в 2017 году

Во ходе сессии Смешанной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства стороны утвердили план совместных мероприятий на 2017 год

Во Владивостоке завершила работу Двадцать шестая сессия Смешанной Российско-Китайской Комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. Российскую делегацию возглавлял заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, китайскую – заместитель начальника Управления рыбного хозяйства и рыбоохраны Министерства сельского хозяйства КНР Лю Синьчжун.

В ходе заседания стороны договорились по широкому кругу вопросов повестки дня.

В части реализации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством КНР о сотрудничестве в области охраны, регулирования и воспроизводства живых водных ресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури от 27 мая 1994 года стороны обменялись информацией о сроках проведения в пограничных водах реки Амур научных исследований осетровых видов рыб по единой методике, согласованной на заседании рабочей комиссии в ноябре 2016 года.

В 2017 году запланировано проведение российско-китайских исследований осетровых видов рыб в пограничных водах реки Амур. Участники встречи отметили полное выполнение плана совместных мероприятий по выпуску молоди осетровых и лососевых видов рыб, а также проведение совместных контрольных мероприятий в пограничных водах рек Амур и Уссури.

Во время работы сессии стороны утвердили план мероприятий по сотрудничеству в области рыбного хозяйства между Россией и Китаем в 2017 году.

В части практической реализации положений межправительственного Соглашения о сотрудничестве в области предупреждения, сдерживания и ликвидации незаконного, несообщаемого нерегулируемого промысла живых морских ресурсов от 6 декабря 2012 года стороны достигли важных договоренностей.

Китайская сторона выразила готовность к конструктивному диалогу и намерение в дальнейшем всестороннем развитии российско-китайских отношений в области рыбного хозяйства.

Китайские партнеры согласились оказать содействие российскому импорту водных биоресурсов в КНР, для этого российским предприятиям требуется обратиться в другие государственные ведомства и службы Китая, не принимающих участие в работе Смешанной комиссии.

Заседание Смешанной комиссии прошло в традиционно дружественном и прагматичном ключе. По итогам работы стороны подписали протокол.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 24 марта 2017 > № 2117014


Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 22 марта 2017 > № 2134982

СтройТрансНефтеГаз завершил строительство более 50% своей части газопровода Сила Сибири-1.

СтройТрансНефтеГаз завершил полный комплекс работ по строительству 305 км магистрального газопровода (МГП) Сила Сибири-1.

Об этом пресс-служба СтройТрансНефтеГаза сообщила 22 марта 2017 г.

Сварочно-монтажные работы проведены на 350 км газопровода.

Работы ведутся с опережением графика на 20 км.

На 3 участках объекта задействовано более 4600 специалистов и около 1000 единиц техники.

А общая протяженность газопровода Сила Сибири-1, который строит СтройТрансНефтеГаз, составляет 555,8 км.

МГП Сила Сибири-1 соединит Ковыктинское и Чаяндинское месторождения с Амурским газоперерабатывающим заводом (ГПЗ), а оттуда газ будет поставляться в Китай.

Напомним, что в 2014 г Газпром и CNPC подписали договор о поставках российского газа в Китай по восточному маршруту (МГП Сила Сибири-1).

Предполагается, что по МГП ежегодно в течение 30 лет из России в Китай будет поставляться природный газ в объеме 38 млрд м3.

Протяженность МГП Сила Сибири-1 -т около 4 тыс км.

Маршрут МГП - Якутия - Хабаровск - Владивосток - около 3,2 тыс км, Иркутская область - Якутия - 800 км.

Начать поставки газа в Китай по МГП Сила Сибири-1 Газпром планирует в мае 2019 г, а не в 2018 г как планировалось изначально - слишком уж долго шло согласование.

СтройТрансНефтеГаз входит в число лидеров нефтегазового строительства и участвует в реализации важных проектов, среди которых: строительство Амурского ГПЗ, объектов Калининградского ПХГ, МГП Сила Сибири и Ухта - Торжок, Чаяндинского и Заполярного месторождений.

В начале октября 2016 г акционеры компании приняли революционное решение о смене названия компании - с ЗАО Стройтрансгаз на СтройТрансНефтеГаз.

Китай. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 22 марта 2017 > № 2134982


Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 22 марта 2017 > № 2131648

«Стройтранснефтегаз» построил 305 км магистрального газопровода «Сила Сибири»

«При прокладке газопровода, который соединит Россию с ее азиатскими соседями, мы используем наиболее эффективные технологии и стремимся поддерживать высочайшие экологические стандарты строительства», - отметил генеральный директор АО «Стройтранснефтегаз» Владимир Карташян.

«Стройтранснефтегаз» завершил строительство более 50% своей части магистрального газопровода «Сила Сибири». Построено 305 км, сварочно-монтажные работы проведены на 350 км.

«Сила Сибири» - одна из крупнейших газовых магистралей России. Газопровод протяженностью около 4 тысяч километров и проектной мощностью 38 миллиардов кубометров газа в год соединит месторождения в Иркутской области и Якутии с Амурским газоперерабатывающим заводом. Оттуда газ уже направят в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, и прежде всего, в Китай. Общая протяженность газопровода, который строит «Стройтранснефтегаз» в рамках реализации проекта «Сила Сибири», составляет 555,8 км.

На трех участках объекта задействовано более 4600 специалистов и около 1000 единиц техники. Работы ведутся с опережением графика на 20 км. В рамках реализации этого проекта государственного значения «Стройтранснефтегаз» применяет самые современные подходы к управлению и использует передовое инженерное оборудование.

«Сила Сибири» - одна из крупнейших газовых магистралей России. Газопровод протяженностью около 4 тысяч километров и проектной мощностью 38 миллиардов кубометров газа в год соединит месторождения в Иркутской области и Якутии с Амурским газоперерабатывающим заводом. Оттуда газ уже направят в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, и прежде всего, в Китай. Общая протяженность газопровода, который строит «Стройтранснефтегаз» в рамках реализации проекта «Сила Сибири», составляет 555, 8 км.

Китай. СФО. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 22 марта 2017 > № 2131648


Китай. ДФО > Судостроение, машиностроение > energyland.infо, 22 марта 2017 > № 2131645

На стапель судостроительного комплекса «Звезда» доставлено новое крупнотоннажное оборудование - два башенных крана грузоподъемностью 100 тонн каждый. Длина стрелы крана 81,7 метра, ширина рельсового пути 10,5 метра, высота 94,5 метра.

Доставка кранов из Китая являлась технически сложной транспортной операцией, так как оборудование перевозилось в собранном виде на специальном судне.

Краны были изготовлены в рамках совместного контракта между ДВЗ «Звезда» и China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC) на поставку кранового оборудования для достроечного стапеля СК «Звезда». Всего по контракту китайская компания до конца текущего года поставит на стапель в г. Большой камень 5 единиц оборудования: два крана грузоподъемностью по 320 тонн и два крана грузоподъемностью по 100 тонн, а также кран типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн.

Первые краны грузоподъемностью 320 тонн были успешно доставлены и установлены на площадке СК «Звезда» в августе 2016 года. Общий вес груза составил 1560 тонн. Краны являются уникальными по своим техническим характеристикам и будут использоваться для строительства крупнотоннажных судов.

Оснащение будущей верфи «Звезда» современным крановым оборудованием обеспечит технологический цикл судостроения в Большом Камне. Новая верфь станет крупнейшей современной гражданской верфью в России, а также базой по созданию и развитию шельфового оборудования.

В рамках визита Игоря Сечина в Китай 18 марта 2016 года были подписаны контракты на поставку уникального оборудования для судостроительного комплекса «Звезда». Кроме подписанного контракта с China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC), ОАО «ДВЗ «Звезда» заключил контракт с «Suzhou Dafang Special Vehicle Co. Ltd» на поставку пяти самоходных тяжелых транспортеров грузоподъемностью 650 тонн, 320 и 150 тонн.

В сентябре 2016 года в Большом Камне состоялась церемония запуска первой очереди судостроительного комплекса «Звезда». В присутствии Президента России Владимира Путина прошла закладка плавучего дока для строительства крупнотоннажных судов.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Проект строительства нового судостроительного комплекса реализуется в три очереди. Первая пусковая очередь СК «Звезда» предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля для производства среднетоннажных судов и морской техники. Вторая очередь предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники. Реализация третьей очереди подразумевает введение производственных цехов для строительства офшорной морской техники.

«Роснефть» стала первым заказчиком новой верфи. Объем заказа составляет четыре судна снабжения ледового класса. Сдать пилотный заказ планируется в 2019 году. Судостроительный комплекс «Звезда» будет выпускать суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, элементы морских платформ, суда ледового класса, специальные суда и другие виды морской техники.

«Роснефть» делает все возможное для реализации проекта по созданию судостроительного комплекса. Чтобы обеспечить качественно новые технологии строительства судов и морской техники Компания привлекает оборудование, ранее не применявшееся на отечественных верфях.

Китай. ДФО > Судостроение, машиностроение > energyland.infо, 22 марта 2017 > № 2131645


Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 22 марта 2017 > № 2114982

По информации пресс-службы ДВЖД, на Дальневосточной железной дороге отмечается рост объемов перевозок транзитных контейнеров через железнодорожный пограничный пункт пропуска Гродеково (РФ) - Суйфэньхэ (КНР). В частности, по итогам февраля по международному транспортному коридору "Приморье-1", связывающему северные провинции Китая и порты Приморского края, было транспортировано 610 TEU, что на 20% больше, чем в феврале прошлого года.

Международный транспортный коридор «Приморье-1» был создан в рамках Расширенной Туманганской Инициативы, участниками которой являются Российская Федерация, Китайская Народная Республика, Республика Корея и Республика Монголия. Впервые транзитный груз в рамках МТК «Приморье -1» проследовал в августе 2014 года. Работники таможенного поста Морской порт Восточный Находкинской таможни оформили груз, перемещаемый из КНР в порт Осака (Япония) через порт Восточный. Внедрение МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» направлено на ускорение доставки транзитных грузов, сокращение издержек участников внешнеэкономической деятельности, улучшение инвестиционного климата, а также развитие рыночных отношений на транспорте.

Китай. ДФО > Транспорт > chinalogist.ru, 22 марта 2017 > № 2114982


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 21 марта 2017 > № 2121488

У Китая и России насыщенная «рыбная» повестка.

Во Владивостоке открылась 26-я сессия Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства. В повестке встречи – реализация двусторонних соглашений, организация поставок продукции из России в КНР, возможности инвестиций.

Сессия, организованная на базе Дальрыбвтуза, будет проходить в течение нескольких дней. В мероприятиях принимают участие представители органов власти, бизнеса, науки двух стран.

В прошлом году комиссия собиралась в Шэньчжэне. Были достигнуты серьезные договоренности, предстоит обсудить, что удалось реализовать, отметил заместитель руководителя Росрыболовства, представитель РФ в смешанной комиссии Василий Соколов.

Глава китайской делегации, замначальника управления рыбного хозяйства и рыбоохраны Минсельхоза КНР Лю Синьчжун отметил, что в последние годы сотрудничество между Россией и Китаем получило новое развитие. Взаимодействие приносит пользу обеим странам, заявил представитель КНР. Отдельно он отметил результаты соглашения по противодействию ННН-промыслу.

Как сообщает корреспондент Fishnews, у сессии насыщенная повестка. Первая тема – реализация соглашения от 27 мая 1994 г. о сотрудничестве в области охраны, регулирования и воспроизводства живых водных ресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури. «Это традиционный раздел. По нему велась большая работа в течение всего года, поэтому тут есть что доложить», – прокомментировал Василий Соколов.

Вторая тема – сотрудничество в рамках соглашения от 4 октября 1988 г. Здесь решено обсудить работу китайских судов в исключительной экономзоне РФ. Замглавы Росрыболовства обратил внимание, что с 1 января 2017 г. введены новые требования в сфере спутникового контроля, в том числе иностранного флота, осуществляющего добычу в ИЭЗ России.

Еще один блок вопросов – реализация соглашения по борьбе с ННН-промыслом. Василий Соколов заявил, что российская сторона признательна китайским коллегам за усилия, которые предпринимаются в этой области, но нелегальный бизнес все время ищет новые пути. «Естественно, мы заинтересованы в том, чтобы Китай, который сейчас прилагает тоже усилия в противодействии нелегальному промыслу во всем мире, обеспечил бы нормальные условия для легальных рыбаков и в то же время усложнил жизнь браконьерам», – подчеркнул глава российской делегации.

Планируется поднять и другие важные вопросы. В частности, о лицензировании российских судов – производителей рыбной муки и рыбьего жира для поставок в КНР. А также о сотрудничестве в области инвестиций. «У российской делегации есть предложения по организации сотрудничества в приграничных субъектах по аквакультуре», – сообщил Василий Соколов. Руководитель китайской делегации также отметил, что инвестиционное взаимодействие – важнейший вопрос.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 21 марта 2017 > № 2121488


Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 21 марта 2017 > № 2117025

Россия и Китай обсудят результаты совместной борьбы с ННН-промыслом

На повестке дня очередной сессии Смешанной Российской-Китайской комиссии также развитие инвестиционного сотрудничества и торговли рыбной продукцией

На площадке Дальрыбвтуза начала работу 26-я сессия Смешанной Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства.

Российскую делегацию возглавляет заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов, китайскую – заместитель начальника Управления рыбного хозяйства и рыбоохраны Минсельхоза КНР Лю Синьчжун.

В ходе заседания планируется рассмотреть вопросы, связанные с реализацией межправительственных соглашений, доступа российской рыбной продукции на рынок Китая и развития инвестиционного сотрудничества.

Василий Соколов, открывая встречу, предложил больше внимания при обсуждении уделить взаимоотношениям в сфере морского рыболовства, в частности вопросам регулирования промысла китайских судов в исключительной экономической зоне России. «Мы удовлетворены результатом прошлого года: количество нарушений правил рыболовства, по нашим оценкам, снизилось», - отметил заместитель руководителя Росрыболовства.

Он также подчеркнул важность дальнейшей работы по противодействию браконьерскому промыслу и поднял тему изменения потоков нелегальной продукции из России в Китай. «Мы признательны китайской стороне за усилия, которые предпринимаются для наведения порядка в этой сфере, но нелегальный бизнес: российский, китайский, корейский, японский – все время ищут новые пути. Мы заинтересованы, чтобы китайская сторона и дальше помогала обеспечить нормальные условия работы для добросовестных рыбаков и в то же время усложнить жизнь браконьерам», - сказал Василий Соколов.

Справочно:

Двустороннее сотрудничество с КНР в области рыбного хозяйства получило правовую основу с момента подписания 4 октября 1988 года Соглашения между Правительством СССР и Правительством КНР о сотрудничестве в области рыбного хозяйства.

Для реализации Соглашения из представителей Сторон создана Смешанная Российско-Китайская Комиссия по сотрудничеству в области рыбного хозяйства, на ежегодных сессиях которой рассматриваются результаты сотрудничества и принимаются рекомендации по его развитию и совершенствованию. На первой сессии, состоявшейся в январе 1989 года в КНР, утверждены Правила процедуры Смешанной Комиссии.

В целях организации взаимодействия по вопросу сохранения и совместного рационального использования рыбных запасов в пограничных водах рек Амур и Уссури 27 мая 1994 года между Россией и КНР было подписано межправительственное Соглашение о сотрудничестве в области охраны, регулирования и воспроизводства живых водных ресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури, неотъемлемой частью которого являются совместно согласованные российскими и китайскими специалистами Правила по охране, регулированию и воспроизводству рыбных запасов в пограничных водах рек Амур и Уссури.

Китай. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 21 марта 2017 > № 2117025


Россия. Гонконг. ДФО > Приватизация, инвестиции. Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 20 марта 2017 > № 2138505

KGK Group создаст на Дальнем Востоке гранильную фабрику

Вице-премьер России Юрий Трутнев вручил свидетельство резидента свободного порта Владивосток компании КГК ДВ президенту KGK Group Навраттану Котари.

KGK Group является ведущим мировым производителем ограненных драгоценных камней и ювелирных изделий.

«Запуск нового производства на Дальнем Востоке в статусе резидента свободного порта Владивосток позволяет воспользоваться соответствующими преференциями для развития бизнеса в регионе и открывает серьезные возможности экспорта ограненных бриллиантов в страны АТР», - заявил управляющий директор KGK Group Сандип Котари.

Запуск производства запланирован в 2017 г. Ежемесячно на производстве замкнутого технологического цикла будет обрабатываться до 9 тыс карат алмазного сырья, закупаемого у компании Алроса. Индийский инвестор будет пользоваться услугами Евразийского алмазного центра (ЕАЦ), открытого ранее в свободном порту Владивосток. ЕАЦ окажет содействие КГК ДВ с логистикой, страхованием ценных грузов и сопровождением ограночного производства.

Как прокомментировал Юрий Трутнев: «Мы заинтересованы в том, чтобы создавать рабочие места в России».

Индийский инвестор за два года планирует построить в фабрику по огранке бриллиантов. Объем инвестиций в проект составил 496,6 млн руб. Будет создано до 500 новых рабочих мест.

Россия. Гонконг. ДФО > Приватизация, инвестиции. Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 20 марта 2017 > № 2138505


Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 20 марта 2017 > № 2130443

Долгое согласование. Газпром начнет поставки газа в Китай по Восточному маршруту в 2019 г.

Газпром планирует начать поставки газа в Китай по магистральному газопроводу (МГП) Сила Сибири-1 (восточный маршрут) в мае 2019 г, а не в 2018 г как планировалось изначально.

Об этом сообщили западные СМИ со ссылкой на вице-президента Газпрома А. Круглова.

Задержка обусловлена тем, что потребовался почти 1 год, чтобы получить все необходимые разрешения после того, как Газпром и CNPC подписали соглашение в мае 2014 г.

Согласно этому контракту, заключенному в присутствии председателя КНР С. Цзиньпина и президента РФ В. Путина, по восточному маршруту из России в Китай будет поставляться 38 млрд м3/год газа в течение 30 лет, начиная с 2018 г.

Возможность изменения сроков ввода в эксплуатацию МГП Сила Сибири до 2 лет является одним из условий контракта Газпрома и CNPC.

Напомним, что о переносе сроков транспортировка газа с Чаяндинского НГКМ по МГП Сила Сибири 1, в 2014 г говорил еще замначальника Чаяндинского управления Газпром добыча Ноябрьск В.Селин, который вскоре был уволен со своего поста.

Правда он говорил о начале транспортировки газа в 2020 г.

Позже, директор Газпром добыча Ноябрьск К. Степовой мягко заявил, что В. Селина неправильно поняли, и что к концу 2018 г Газпром начнет добычу газа на Чаяндинском месторождении и введет в эксплуатацию МГП Сила Сибири по плану. А В.Селина уволили за то, что говорил о том, о чем не уполномочен.

А. Круглов сообщил о задержке ввода в эксплуатацию МГП Сила Сибири 1 до 2019 г, но , вероятно, он уполномочен, потому что ему ничего за это не было.

С по поставками газа по МГП Сила Сибири-2 (западный маршрут) все гораздо сложнее.

Китайскую сторону не устраивают условия поставок газа по этому маршруту, из-за чего переговоры уже несколько лет топчутся на месте.

Сейчас же, по словам А. Круглова, переговоры о западном маршруте достигли зрелой стадии.

Китай активно наращивает потребление газа, а в России есть для этого достаточные ресурсы.

Так, только месторождения газа в Западной Сибири позволили бы поставлять в Китай гораздо больше газа, чем заявленные в соглашении 38 млрд м3/год газа по восточному маршруту.

Газпром по состоянию на 1 февраля 2017 г построил 1/4 МГП Сила Сибири-1 - 490 км.

Потребление природного газа в Китае, согласно прогнозам, достигнет 360 млрд м3/год, что составляет 10% всего энергобаланса Китая по сравнению с 6% в 2014 г.

Вот только желающих поставлять газ на этот привлекательный рынок более чем достаточно - это и Туркменистан, и Казахстан, и производители СПГ.

Да и сам Китай планирует развивать собственную газодобычу.

Впрочем в переносе сроков запуска поставок газа в Китай по восточному маршруту особой сенсации нет.

В октябре 2016 г вице-президент CNPC В. Сюй заявил, что МГП Сила Сибири-1 может быть введен в эксплуатацию до 2020 г.

Но проект для Газпрома очень важен.

В связи с этим Газпром в 2017 г увеличивает инвестиции в строительство МГП Сила Сибири-1 более чем в 2 раза, до 158,811 млрд руб.

Помимо сотрудничества с Китаем, Газпром рассчитывает, что такой крупный газовый проект заложит прочный фундамент, в т.ч в финансовом секторе, для компании в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Тем более, что число азиатских инвесторов Газпрома за последние 4 года удвоилось.

В связи с этим Газпром может предложить акции на фондовом рынке Азии, переговоры об этом идут с биржей Гонконга.

Китай. Азия. ДФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 20 марта 2017 > № 2130443


Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 марта 2017 > № 2110640

Хотя на календаре уже середина марта, на погранпереходе Хэйхэ на китайско-российской границе все еще стоят морозы, и границу продувает холодный ветер. Столбик термометра нередко опускается ниже отметки в 20 градусов со знаком минус. Однако, несмотря на холодную погоду, на двух берегах пограничной реки Хэйлунцзян /Амур/ кипит работа.

С китайской стороны громыхают более десяти подъемных кранов и экскаваторов, неподалеку строители работают над забивкой свай, которые станут опорами трансграничного моста через реку. Издалека видно, что на российском берегу тоже полным ходом идет строительство.

"Для возведения этого моста региональные власти двух стран создали совместную компанию, под руководством которой одновременно с обеих сторон начались строительные работы. Но на данный момент российские строители обгоняют китайских по объему выполненных работ", -- отметил Дун Дэхуэй, заместитель гендиректора хэйлунцзянской компании-подрядчика.

Когда строительство завершится, мостовой переход станет первой автодорожным мостом через реку Хэйлунцзян, который соединит китайский Хэйхэ с российским Благовещенском. Строительство 1,2-километрового моста началось 24 декабря прошлого года. Китайская сторона спустя месяц подготовительных работ приступила к основному этапу строительства 22 января текущего года.

Согласно договоренности, китайская сторона обязана соорудить 8 ростверков и забить 125 свай моста. Сейчас уже выполнена забивка 57 свай. В апреле к завершению зимних строительных работ число забитых свай достигнет 62.

В настоящее время, несмотря на сильный мороз, свыше 160 китайских строителей работают круглосуточно: в три смены. "Просто нельзя останавливать машины, потому что при таких низких температурах их потом нужно будет прогревать 5-6 часов", -- сказал Люй Дэцюнь, глава отдела по вопросам безопасности компании-подрядчика, добавив, что ночью на стройплощадке температура воздуха может опускаться до минус 50 градусов.

Суровые морозы испытывают на прочность не только людей и машины, но и стройматериалы. К примеру, для качественного строительства необходимо поддерживать температуру бетона и арматуры на уровне не менее 10 градусов, поэтому на стройке работает утепленная станция смешивания бетона, теплые цеха по обработке арматуры, а также помещения для хранения стройматериалов, отапливаемые пятью котлами. Создана также специальная лаборатория, которая не только ведет проверку на годность почти всех стройматериалов, но и осуществляет контроль за всем строительным процессом.

"Мост рассчитан на сто лет эксплуатации, к тому же это международный проект, поэтому пренебрегать качеством ни в коем случае нельзя", -- сказал главный контролер компании-подрядчика Ли Чан.

По его словам, за месяц до начала строительства китайские инженеры в сотрудничестве с российскими экспертами провели измерительно-топографическую съемку местности. К работе также были привлечены авторитетные отечественные специалисты и задействованы передовые сверхточные приборы. Все это сделано для того, чтобы унифицировать строительные стандарты и измерительно-контрольные системы и гарантировать безошибочное соединение конструкционных частей у двух сторон.

Напомним, что идею сооружения данного моста выдвинули еще в 1988 г., однако по объективным причинам вопрос о строительстве долгое время оставался открытым. Сдвинуться с мертвой точки удалось в мае 2014 года, когда по итогам визита президента России Владимира Путина в Китай было опубликовано совместное заявление Китая и России о новом этапе отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия, в котором отмечается, что стороны планируют усилить работу по развитию трансграничной транспортной инфраструктуры, включая строительство мостовых переходов Хэйхэ - Благовещенск.

На паритетной основе в марте 2016 года была создана совместная китайско-российская компания, с которой власти Амурской области и провинции Хэйлунцзян заключили концессионный договор на строительство и эксплуатацию, содержание и обслуживание пограничного мостового перехода. Мост станет собственностью Амурской области и провинции Хэйлунцзян с разграничением права собственности по линии китайско-российской государственной границы.

Общая длина подъездных дорог и моста составит порядка 20 км. Общая длина основного моста - 1283,8 м, ширина - 14,5 м. Конструкция будет представлять собой вантовый мост с низкими пилонами с двухполосной автодорогой. Мост планируется сдать в эксплуатацию в октябре 2019 года.

Эксперты полагают, что мост через Хэйлунцзян позволит обеспечить необходимой инфраструктурой территорию опережающего развития /ТОР/ "Приамурская", ориентированную на создание транспортно-логистических объектов, газохимических и газоперерабатывающих заводов в Амурской области. Его появление позволит снизить транспортные издержки, увеличить количество и масштабы китайско-российских инвестиционных проектов, а также даст возможность соседним регионам более чем втрое сократить сроки торговых перевозок. Местные власти двух стран также уверены, что строительство моста положительно скажется на развитии туризма.

Китай. ДФО > Транспорт > russian.china.org.cn, 20 марта 2017 > № 2110640


Китай. ДФО > Агропром > oilworld.ru, 17 марта 2017 > № 2109856

«Содружество» с китайскими партнерами готовит пул инвестпроектов стоимостью $270 млрд

Международная агропромышленная группа «Содружество» создаст консорциум с китайскими компаниями для реализации проектов на Дальнем Востоке стоимостью $270 млрд., сообщили в Минвостокразвития. Вместе с ГК «Содружество» в проект могут войти стратегические партнеры компании — Legend Holdings, Beidahuang Group и China National Machinery Industry Corporation. Как уточняется, в настоящее время разработан проект строительства завода по глубокой переработке соевых бобов и производству изолята соевого белка. Сырьем будут соевые бобы, выращенные в Амурской области, Еврейской автономной области, Приморском и Хабаровском краях. В настоящее время ГК «Содружество» приобрела и реконструировала в Амурской области комплекс по перевалке зерновых, непосредственно прилегающий к Транссибу. Также «Содружество» разрабатывает проект в Зарубино по строительству зернового терминала и глубоководного порта.

Вадим Пасмурцев

Китай. ДФО > Агропром > oilworld.ru, 17 марта 2017 > № 2109856


Китай. ДФО > Агропром > chinapro.ru, 17 марта 2017 > № 2108817

Объем инвестиций китайских компаний в аграрные проекты на Дальнем Востоке России составит $270 млн, сообщило Министерство по развитию Дальнего Востока РФ.

В частности, одним из проектов стане строительство завода по глубокой переработке соевых бобов, выращенных в Приморском крае РФ. После реализации этих замыслов транзитный поток сельхозпродукции из России в Китай и обратно составит не менее 1,5 млн т грузов.

Ранее сообщалось, что крупнейший в Китае производитель продуктов China National Cereals, Oils and Food stuffs Corporation (COFCO) открывает филиал на Дальнем Востоке России. Китайская корпорация планирует выращивать и перерабатывать в российском Приморье соевые бобы, а также экспортировать из этого региона мясо и воду.

Китайская корпорация также имеет большой опыт управления гостиничным бизнесом, поэтому в Приморье могут появиться и совместные проекты по развитию сети отелей.

COFCO – одно из 49 крупнейших государственных предприятий КНР. Оно входит в Топ-500 рейтинга мировых компаний делового издания Fortune. COFCO открыла 336 филиалов и представительств в 140 странах, а штат корпорации превышает 60 000 сотрудников.

В состав группы COFCO входят пять компаний, зарегистрированных в Гонконге, и три компании, зарегистрированные в Китае.

Китай. ДФО > Агропром > chinapro.ru, 17 марта 2017 > № 2108817


Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 17 марта 2017 > № 2108788

На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) зафиксирован рост объемов перевозок транзитных контейнеров через железнодорожный пограничный пункт пропуска Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР), сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Так, за 2 месяца 2017 года по международному транспортному коридору «Приморье-1», который связывает железной дорогой северные провинции Китая и порты Приморского края, перевезено 1118 TEU. При этом в январе по МТК было перевезено 508, а в феврале – 610 TEU, то есть рост составил 20%. В структуре груза наибольший объем занимают пиломатериалы, однако перевозятся и сельскохозяйственные товары, такие как соевые бобы, кукуруза, крахмал и рис.

«Активный рост в данном сегменте перевозок начался в середине прошлого года, после того, как был предпринят ряд шагов по укреплению позиций российских железных дорог на транспортно-логистическом рынке Азиатско-Тихоокеанского региона. Чтобы привлечь дополнительные объемы к перевозке по МТК «Приморье-1», были оптимизированы стоимостные условия на всем пути следования грузов по территории России, усовершенствована технология передачи грузов через погранпереход, установлен понижающий коэффициент к железнодорожному тарифу на групповые отправки и контейнерные поезда. Большим шагом на пути реализации транзитного потенциала стало формирование твердого графика для следования транзитных контейнерных поездов. Время следования в пути такого поезда по территории России не превышает 13 часов», – пояснили в службе корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Как ранее сообщал Gudok.ru, объем международных перевозок с Китаем на ДВЖД в январе-феврале вырос на 6,1% до 1,9 млн тонн. Через погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ перевезено почти 1,5 млн тонн грузов, что на 12,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 17 марта 2017 > № 2108788


Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 17 марта 2017 > № 2107836

КИТАЙ МОЖЕТ ПОСТРОИТЬ БАЗУ МОРЕПРОДУКТОВ В ПРИМОРСКОМ КРАЕ

По заявлению пресс-центра Приморского края, в ходе встречи представителя компании «Вэнь Лянь Аквакультура» («Wen Lian Aquaculture») с полномочным представителем президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым стало известно, что китайская компания намерена создать морской биотехнопарк на острове Попов. Ранее, в 2015 году власти Приморского края подписали с «Вэнь Лянь Аквакультура» и другими китайскими компаниями соглашения об инвестировании на сумму 85 миллиардов рублей. Предположительно, база по производству гребешков, морских огурцов и мидий будет запущена в мае 2017 года.

На этой неделе в рамках «Дня китайского инвестора» заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев обсудил перспективы строительства целлюлозного комбината в Амурске с руководством китайской компании China Paper Corporation. Представители China Paper утверждют, что готовы в ближайшее время направить в Амурск специалистов для проработки технических аспектов проекта и оценки лесных ресурсов.

Китай. ДФО > Рыба > chinalogist.ru, 17 марта 2017 > № 2107836


Китай. ДФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь > amurmedia.ru, 16 марта 2017 > № 2167160

Компания China Communications Construction Company будет сотрудничать с ООО "Дальневосточная газовая компания" в постройке перегрузочного комплекса сжиженных газов в Советской Гавани. Переговоры с китайской стороной состоялись при поддержке регионального Агентства инвестиций и развития, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе правительства Хабаровского края.

В Хабаровске при поддержке краевого Агентства инвестиций и развития состоялись переговоры по проекту строительства перегрузочного комплекса сжиженных газов в Советской Гавани.

Данный проект привлек внимание китайской компании China Communications Construction Company (СССС) после презентации на роуд-шоу в Пекине. Китайская корпорация предложила сотрудничество российскому инициатору проекта – ООО "Дальневосточная газовая компания".

В ходе переговоров обсуждались вопросы совместного строительства порта в районе Советской Гавани для поставки газа в Юго-Восточную Азию. Грузооборот будущего порта оценивается в 1 млн тонн в год. Объем финансирования строительных работ составит до 270 млн. долларов. Потенциально данный проект может претендовать на статус резидента Свободного порта в случае утверждения данного режима на территории Советско-Гаванского района.

По итогам встречи в Хабаровске представители China Communications Construction Company отметили, что могут стать соинвесторами в данном проекте. СССС уже имеет опыт работы с Россией — компания участвовала в строительстве портового терминала и причала в Санкт-Петербурге.

China Communications Construction Company — госкорпорация, специализирующаяся на строительстве объектов транспортной инфраструктуры. СССС – один из мировых лидеров в области проектирования и строительства портов, портового оборудования, дноуглубления, проектирования и строительства жилой и коммерческой недвижимости, автодорог и мостов, железных дорог, метро, аэропортов. СССС имеет опыт реализации проектов в 120 странах мира. Представительства компании открыты в 97 странах, в том числе и в России.

В частности, компания построила самый длинный в мире морской мост Ханчжоу Бэй длиной 36 км и самые большие в мире шлюзовые ворота для порта Антверпен (Бельгия

Китай. ДФО > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь > amurmedia.ru, 16 марта 2017 > № 2167160


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 марта 2017 > № 2121398

Рыбацкий праздник на Амуре обещает стать необычным.

В селе Чныррах Хабаровского края 8 апреля традиционно пройдет региональный этап всероссийского фестиваля «Народная рыбалка». В этом году предусмотрен новый вид соревнований, а участники приедут не только из других регионов России, но и из Китая.

Праздник организуют администрация Николаевского района совместно с ООО «Восточный рыбокомбинат». На Амуре региональный этап «Народной рыбалки» проводится в шестой раз, и с каждым годом мероприятие становится все более массовым. В прошлом году количество участников соревнований, зрителей и просто отдыхающих превысило тысячу человек.

Как сообщили Fishnews организаторы, в 2017 г. соревнования станут международными: уже подтвердили участие представители Китая - делегация из пяти человек из города Тунцзян провинции Хэйлунцзян во главе с вице-мэром.

Также нынешний праздник будет отличаться новым видом соревнований. Командная эстафета «Рыбацкий биатлон», во время которой предстоит удить на нескольких лунках, поэтапно передвигаясь по определенному маршруту, обещает стать зрелищной и незабываемой.

В программе и соревнования в привычных номинациях: среди семейных команд, команд от городских и сельских поселений Хабаровского края, от организаций, учреждений, а также состязания индивидуальных участников. Кроме того, предусмотрены награды за лучшее оформление команды, скоростное бурение лунки, самую крупную корюшку.

Итогом мероприятия станут медали, дипломы и ценные призы (в основном спортивно-рыболовный инвентарь). Команда-победитель «Рыбацкого биатлона» получит главный приз – кубок состязаний.

Организаторы обещают бесплатно угостить всех желающих ухой и жареной корюшкой. Для минимизации ущерба природе до и после фестиваля пройдет экологическая акция «Чистому водоему - чистый берег».

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 марта 2017 > № 2121398


Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 16 марта 2017 > № 2108827

На острове Большой Уссурийский, расположенном на реке Амур (Хэйлунцзян), реализуются проекты туристической инфраструктуры. Инвестиции на эти цели с китайской стороны составят не менее 7 млрд юаней ($1,02 млрд).

Проекты в основном нацелены на развитие торговых и туристических отношений с Россией.

В 2008 г. Российская Федерация и Китай урегулировали территориальную проблему, связанную с островом Большой Уссурийский. В 2012 г. построен подвесной мост на остров, к которому имеет отношение уезд Фуюань китайской провинции Хэйлунцзян.

Остров Большой Уссурийский был открыт для туризма в 2011 г. А в 2016 г. остров посещали до 5 000 туристов в день.

Ранее сообщалось, что в прошлом году туризм принес Китаю 4,69 трлн юаней. Это на 13,6% больше, чем в 2015 г. По данным Всемирной туристической организации, в прошлом году вклад туристической отрасли КНР в китайскую экономику достиг 11%.

За 2016 г. китайские граждане совершили 4,44 млрд туристических поездок внутри своей страны. Это на 11% больше, чем годом ранее. Доходы от внутреннего туризма в КНР достигли 3,9 трлн юаней ($565 млрд) с приростом на 14% в годовом сопоставлении.

Китай. ДФО > Миграция, виза, туризм. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 16 марта 2017 > № 2108827


Россия. Китай. ДФО > Леспром. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 15 марта 2017 > № 2143810

China Paper хочет построить ЦБК в Хабаровском крае

China Paper (один из активов холдинга Chengtong) планирует подписать с лесопромышленным комплексом Russian Forest Products Group в мае 2017 г. предварительный протокол о намерениях по реализации проекта строительства целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК) в Хабаровском крае, сообщил заместитель председателя Правительства России Юрий Трутнев.

«До этого еще придется провести большую работу, но май, в общем, довольно близко», - сказал Юрий Трутнев по итогам встречи с главами китайских корпораций в Хабаровске.

В свою очередь губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт добавил, что в ближайшее время регион должна посетить группа специалистов от China Paper которые изучат возможности реализации проекта ЦБК при нынешних экономических условиях, а также оценят структуру леса.

«Если все пойдет так, как мы с ними предварительно оговаривали, то они придут в проект в 2017 г.», - добавил Вячеслав Шпорт.

ЦБК мощностью 500-700 тыс. т хвойной целлюлозы в год планируется разместить в г. Амурске. Комбинат будет производить несколько видов целлюлозы - для писче-печатных видов бумаги, а также для тарного картона. Предполагается, что продукция будет поставляться в Китай. Создание такого производства потребует более $1 млрд вложений.

Россия. Китай. ДФО > Леспром. Приватизация, инвестиции > metalinfo.ru, 15 марта 2017 > № 2143810


Китай. ДФО > Леспром > chinalogist.ru, 15 марта 2017 > № 2107798

КИТАЙСКАЯ КОМПАНИЯ ПОСТРОИТ ЦЕЛЛЮЛОЗНЫЙ КОМБИНАТ

В Хабаровске на днях состоялся «День китайского инвестора», в рамках которого заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев обсудил перспективы строительства целлюлозного комбината в Амурске с руководством китайской компании China Paper Corporation. Представители China Paper утверждют, что готовы в ближайшее время направить в Амурск специалистов для проработки технических аспектов проекта и оценки лесных ресурсов. Компания готова заключить с российской стороной предварительный протокол о намерениях в мае, а к концу года проработать инвестиционное соглашение.

А в конце прошлого года делегация из КНР побывала в Приамурье с целью выяснения, может ли Амурская область поставлять пшеницу в Китай. В настоящее время из Амурской области в Китай экспортируют сою, кукурузу, рапс. Если будет подписано окончательное соглашение, то область будет продавать не только в Китай, но и в другие в страны АТР до 300 тысяч тонн пшеницы.

В свою очередь, Благовещенский молочный комбинат и хладокомбинат намерены организовать в Китай экспорт молочной продукции и овощей. В правительстве Амурской области также утверждают, что в Китае проявили интерес к соевому рафинированному маслу.

Китай. ДФО > Леспром > chinalogist.ru, 15 марта 2017 > № 2107798


Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 14 марта 2017 > № 2143805

Китайский бизнес хочет инвестировать в дороги Приморского края

Представители China Communications Construction Company заявили о заинтересованности в инвестировании средств в создание транспортных коридоров в Приморском крае. Проекты обсуждались в Хабаровске на встрече бизнесменов из Китая и полномочного представителя Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева, сообщает пресс-служба администрации Приморского края.

Представители китайского бизнеса заявили о готовности принять участие в строительстве автодорог в составе международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1», «Приморье-2» и кольцевой трассы во Владивостоке на условиях государственно-частного партнерства.

В ближайшее время инвестиционное агентство Приморского края и сотрудники зарубежной корпорации намерены подготовить технико-экономическое обоснование для МТК «Приморье-1» и «Приморье-2», просчитать экономическую целесообразность. После того, как решится вопрос о финансировании объектов на уровне руководства двух стран, может начаться практическая работа.

Россия. Китай. ДФО > Транспорт. Приватизация, инвестиции. Внешэкономсвязи, политика > metalinfo.ru, 14 марта 2017 > № 2143805


Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 14 марта 2017 > № 2114374

Марикультура Приморья открыта для китайских инвестиций.

Вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев обсудил с китайскими инвесторами проект по развитию марикультуры в Приморье и предупредил чиновников о недопустимости срыва аукционов по морским участкам.

В рамках «Дня китайского инвестора» в Хабаровске 13 марта вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев встретился с китайскими предпринимателями, которые планируют реализовать на территории Приморского края ряд инвестиционных проектов. В переговорах приняли участие представители Минвостокразвития, губернатор Амурской области Александр Козлов, глава Приморья Владимир Миклушевский и губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

«Мы уже второй раз на Дальнем Востоке проводим такой день встречи с инвесторами. Предыдущий был во Владивостоке, а сегодня с участием китайских инвесторов мы проводим его в Хабаровске. Проектов довольно много. С некоторыми инвесторами мы уже встречались, и сейчас мы готовы к обсуждению этапов запуска весьма интересных проектов, а также задач, которые нужно решить, чтобы эти проекты реализовались», – рассказал Юрий Трутнев.

К таким проектам относится и создание морского биотехнопарка «Островной» на острове Попова, который продвигает китайская компания Wen Lian Aquaculture. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минвостокразвития, компания из КНР уже реализует в Ольгинском районе Приморского края проект по выращиванию гребешка и трепанга и теперь планирует расширить свое присутствие на рынке. Инвесторы намерены вложить в проект порядка 200 млн долларов.

Юрий Трутнев отметил, что есть интерес к развитию марикультуры в дальневосточных регионах и у других компаний. «Считаю, что конкуренция будет полезна», – подчеркнул вице-премьер – полпред.

В ходе пресс-подхода по итогам переговоров Юрий Трутнев раскритиковал работу Росводресурсов за затягивание аукционов на участки морской акватории, указав, что качество работы чиновников мешает реализации перспективных проектов. Вице-премьер – полпред предупредил, что поставит вопрос об увольнении руководства агентства, если система работы с инвесторами не изменится.

Китай. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 14 марта 2017 > № 2114374


Китай. ДФО > Леспром > bumprom.ru, 14 марта 2017 > № 2109866

Китайская Chengtong подтвердила намерение вложить $1 млрд в запуск ЦБК в Амурске

Корпорация China Paper Corporation, входящая в China Chengtong Holdings ("Чэнтун"), подтвердила готовность инвестировать более $1 млрд в строительство в Амурске (Хабаровский край) целлюлозно-бумажного комбината, сообщила пресс-служба Минвостокразвития РФ по итогам Дня китайского инвестора, прошедшего в понедельник в Хабаровске.

Комбинат будет производить несколько видов целлюлозы для различных видов бумаги и картона. Проектная мощность составляет 500 тыс. тонн хвойной целлюлозы в год.

Предполагается, что продукция предприятия будет поставляться в Китай.

Китай. ДФО > Леспром > bumprom.ru, 14 марта 2017 > № 2109866


Китай. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 14 марта 2017 > № 2104320

Через железнодорожные пограничные переходы с Китайской Народной Республикой, расположенные на Дальневосточной магистрали (ДВЖД), в январе-феврале 2017 года перевезено более 1,9 млн тонн внешнеторговых грузов, что на 6,1% превышает аналогичный показатель прошлого года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

«Международный товарооборот с Китаем осуществляется через 2 железнодорожных пограничных перехода. Через самый крупный и грузонапряженный погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ (КНР) перевезено 1 млн 481 тыс. тонн — на 12,3% больше, чем в январе-феврале прошлого года. Пограничный пункт Камышовая — Хуньчунь переработал более 448,5 тыс. тонн грузов, снизив объем грузовой работы на 10,2%. Однако следует отметить, что отрыв от прошлогоднего уровня носит временный характер и постепенно сокращается. Так, в январе отставание составляло 11,9%, в феврале — всего 8,8%», — говорится в сообщении службы корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Как сообщал Gudok.ru, в 2016 году объем международных перевозок ДВЖД увеличился более чем на 13% до 11,5 млн тонн. Оборот с Китайской Народной Республикой вырос на 10%, с Северной Кореей — на 36,7%. Наибольший темп прироста за прошедший год продемонстрировал погранпереход Камышовая — Хуньчунь. По нему перевезено около 2 млн тонн грузов, что на 73,4% больше, чем за 2015 год. Через погранпереход Гродеково — Суйфэньхэ перевезено 7,8 млн тонн — на 0,8% больше, чем в 2015 году. Переход Хасан – Туманган (КНДР) переработал более 1,6 млн тонн. Прирост к прошлому году составил 36,7%.

Китай. КНДР. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 14 марта 2017 > № 2104320


Китай. ДФО > Агропром > zol.ru, 14 марта 2017 > № 2104112

ГК "Содружество" намерена наладить в Приморье переработку зерновых и масличных для экспорта в КНР

Группа компаний "Содружество" планирует в рамках режима Свободного порта Владивосток (СПВ) реализовать в Приморье проект по переработке зерновых и масличных культур, сообщает пресс-служба администрации Приморья.

"Бизнесменов (ГК "Содружество" - ИФ) интересуют товарные потоки и возможности организации в режиме Свободного порта переработки зерновых и бобовых, ввозимых из других стран, для дальнейшей продажи полученной продукции в Китай", - сказал руководитель Инвестиционного агентства Приморского края Антон Родионов, слова которого приводятся в сообщении.

Данный вопрос обсуждался в понедельник в Хабаровске, где вице-премьер, полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев провел переговоры с представителями китайских компаний при участии глав регионов Дальневосточного федерального округа.

Китай. ДФО > Агропром > zol.ru, 14 марта 2017 > № 2104112


Китай. ДФО > Леспром > lesprom.com, 14 марта 2017 > № 2103799

Китайская China Paper планирует построить целлюлозный комбинат в Хабаровском крае

13 марта 2017 г. в Хабаровске прошел День китайского инвестора, в ходе которого заместитель председателя правительства РФ — полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев провел ряд встреч с бизнесменами из КНР.

Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

В частности, состоялась встреча с руководством китайской China Paper Corporation. Стороны обсудили перспективы строительства целлюлозного комбината в Амурске.

Компания из КНР с конца прошлого года совместно с российской RFP Group ведет переговоры об участии в проекте по строительству нового предприятия. Ориентировочная стоимость проекта — более $1 млрд, мощность — 500 тыс. т хвойной целлюлозы в год.

Вице-премьер Юрий Трутнев подчеркнул, что российская сторона заинтересована в подобных проектах, направленных на глубокую переработку леса. Губернатор Вячеслав Шпорт в свою очередь отметил, что сегодня в регионе перерабатывается около 40% всей добываемой древесины. В Амурске уже успешно работает Дальневосточный центр лесопереработки, принадлежащий компании RFP Group. Это предприятие является резидентом ТОСЭР «Комсомольск». Федеральные и краевые власти готовы, в случае принятия китайской компанией решения об инвестировании, предоставить проекту статус резидента территории опережающего развития.

Представители China Paper отметили, что в ближайшее время направят в Амурск специалистов, которые проработают все технические аспекты проекта, оценят лесные ресурсы. Компания уже в мае готова заключить с российской стороной предварительный протокол о намерениях, а к концу этого года проработать инвестиционное соглашение.

China Paper входит в холдинг Chengtong. Основана в 1988 г. и специализируется на производстве бумаги. В структуре компании шесть предприятий. Основная продукция — целлюлоза, упаковочная, канцелярская и специальная бумага. Совокупная производственная мощность корпорации — более 2,8 млн т продукции в год.

Китай. ДФО > Леспром > lesprom.com, 14 марта 2017 > № 2103799


Китай. ДФО > Недвижимость, строительство. Леспром > amurmedia.ru, 13 марта 2017 > № 2167170

Участие китайских инвесторов в инвестпроектах, в частности в проекте строительства целлюлозно-бумажного комбината в Амурске в Хабаровском крае, обязывает российскую сторону провести большую подготовительную работу. Необходимо увеличить пошлины, чтобы сделать их по-настоящему заградительными и стимулировать таким образом развитие лесопереработки в ДФО, а также очистить механизм распределения квот между лесопереработчиками от субъективных решений, сообщил журналистам на брифинге вице-премьер, полпред в ДФО Юрий Трутнев, передает ИА AmurMedia.

Сегодня в полпредстве прошла встреча с инвесторами из КНР, которые планируют построить в Амурске целлюлозный комбинат.

Как сообщил Юрий Трутнев, в мае китайская сторона намерена подписать предварительные документы, но до этого еще придется провести большую работу.

— Когда мы сегодня обсуждали строительство комбината, мы говорили, что заинтересованы в переработке лесной продукции на территории Дальнего Востока. Мы говорим об этом давно, но решения, которые приняты, не все эффективны, — отметил он.

Сегодня экономика сильно изменилась, изменился курс рубля к доллару, что неизбежно повлияло на значимость таможенных пошлин, которые перестали быть заградительными.

— Сначала они по уровню были таковы, что возникал стимул для строительства перерабатывающих мощностей в России, а сейчас его нет. Поэтому я дал поручение коллегам в Москве вернуться к уровню пошлины и, может быть, внести в правительство предложения по их увеличению. Это раз. Второе: у нас есть механизм квотирования, то есть в рамках некоторых инвестпроектов мы разрешаем инвестору какое-то количество леса вывозить в непереработанном виде. Прежде всего, это касается тех лесных ресурсов, которые не перерабатываются на данном предприятии. Сейчас этот механизм работает немножечко коряво: эти предприятия отбираются Минпромом, а Минпром принимает субъективные решения кому дать и сколько дать. Это не способствует инвестиционным процессам, прозрачности. Я тоже попросил Минпром сделать механизм объективным, то есть привязать его к объемам переработки на территории РФ и убрать механизм принятия решения чиновниками, — пояснил Юрий Трутнев.

Ориентировочная стоимость проекта по строительству Амурского ЦБК мощностью 500 тысяч тонн хвойной целлюлозы в год — $ 1 млрд. Инвестор — компания China Paper, входит в холдинг Chengtong.

Уже в ближайшее время, как добавил Вячеслав Шпорт, в край приедет группа китайских специалистов, которые вместе со специалистами Хабаровского края тщательно изучат те условия, которые им предлагают, в том числе лесоустройство.

— Если все будет, как планировалось, то к реализации проекта инвесторы приступят, думаю, в 2017 году, — сказал Вячеслав Шпорт.

Китай. ДФО > Недвижимость, строительство. Леспром > amurmedia.ru, 13 марта 2017 > № 2167170


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter