Всего новостей: 2359232, выбрано 19740 за 0.312 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > kt.kz, 19 января 2018 > № 2462054

В Костанае в марте 2018 года планируется к запуску мобильное приложение "Умный транспорт", передает Kazakhstan Today.

Приложение разрабатывается в рамках проекта Smart city, сообщили в пресс-службе акима региона.

"Сейчас ведется разработка приложения "Мобильный транспорт". Жители города будут иметь возможность выбирать маршрут, сохранять часто используемые маршруты в меню "Избранное" для быстрого открытия, узнавать прогнозы по остановкам, формировать прогнозы, осуществлять поиск остановок, автобусов с Wi-Fi. В феврале начнется тестирование приложения, а в марте мы планируем его запустить", - сообщил на заседании рабочей группы по цифровизации отраслей экономики руководитель отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Алексей Тарасов.

Между тем главный аналитик компании Astana Innovations Александр Чуприн призвал разработчиков при реализации проекта учесть опыт Астаны, который оказался не совсем удачный. "Астана была выбрана пилотной площадкой по внедрению всех инновационных проектов в области Smart City. То, что мы услышали сегодня, может вам это будет несколько обидно, мы уже прошли. Мы набили немало шишек на этом, но готовы помочь. У нас есть прекрасный проект "Сергек". Мы пошли от локальных систем к единому, общему. Чтобы это не было совокупностью разрозненных систем, а единым началом", - рассказал Чуприн.

По его мнению, необходимо комплексное видение итогов реализации таких проектов.

Как отметили в пресс-службе, в пилотном варианте мобильное приложение акимат Костаная планирует протестировать в феврале и получить отклики и обратную связь населения. А уже исходя от них, со всеми доработками запустить в марте.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > kt.kz, 19 января 2018 > № 2462054


Туркмения. Китай. Иран. ООН > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > turkmenistan.gov.tm, 18 января 2018 > № 2462102

Тестовые рейсы позволили КНР оценить экономические плюсы транзитного коридора через Туркменистан

На этой неделе, во вторник, из Туркменистана в Иран через железнодорожную станцию Акяйла проследовал третий контейнерный поезд из серии составов, отрабатывающих тестовый рейс по маршруту Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран. Как уже сообщалось, первый пробный поезд по данному маршруту миновал туркмено-иранскую границу 8 января, второй – несколькими днями позже, 12 января.

Президент Гурбангулы Бердымухамедов является инициатором крупномасштабных проектов, нацеленных на развитие взаимовыгодных экономических связей и укрепление международного сотрудничества за счет формирования мощной транспортно-коммуникационной инфраструктуры. Сегодня логистическая стратегия Туркменистана обрела конкретные черты в масштабах всего региона Центральной Азии и континента.

Транзитные возможности транспортной системы нашей страны привлекают всё большее внимание зарубежных партнёров, в числе которых Китайская Народная Республика, из разных районов которой, начиная с конца декабря прошлого года, было отправлено три железнодорожных состава, включающих в целом более 130 контейнерных вагона с товарами народного потребления.

Так, поезда вышли друг за другом сначала из города Инчуань (автономного региона в центральной части КНР), затем из города Чанша (провинция Хунань) – крупного промышленного центра на юге Китая, и из города Сиань провинции Шаньси на севере страны.

Территорию Казахстана они преодолели за три дня до туркменской станции Серхетяка, затем в течение 15 часов они прошли 825 километров через весь Балканский велаят до его границы с Ираном.

Итак, общее время в пути по железнодорожному маршруту Китай-Казахстан-Туркменистан-Иран составило около двух недель, что в среднем в два раза быстрее, чем морским путем, на который уходит от 30 до 40 суток.

По мнению экспертов, эта трасса, протянувшаяся по территории четырех стран, является выгодным логистическим решением в скоростной доставке грузов от Китая на рынки Персидского залива. К тому же преимущества железной дороги перед другими видами транспорта – всепогодность работы, высокая надежность и безопасность сухопутных контейнерных маршрутов и низкие затраты при массовых перевозках, то есть экономичность, а также экологичность, если рассматривать вопрос с точки зрения влияния на окружающую среду. Поэтому железнодорожному сектору глава государства Гурбангулы Бердымухамедов отводит ключевую роль в повышении транзитной привлекательности страны.

Тестовые рейсы позволили китайским грузоотправителям оценить, какую существенную сумму они могут сэкономить за счет сокращения пути и стоимости транспортировки, используя транзитный коридор через Туркменистан. Кроме того, Китай, как крупнейший торговый партнёр стран Евразии заинтересован в сопряжении железнодорожного пути Казахстан-Туркменистан-Иран с другими сопредельными им государствами, инициируя новые переговоры в этой области.

Для Туркменистана участие в этом транснациональном проекте означает повышение доходов от активизации транзитных возможностей и продвижение своих позиций на рынке международных перевозок как государства с развитой транспортной системой и логистическим сервисом, являющимися важнейшими признаками социально-экономического и технологического прогресса, вовлеченности страны в мирохозяйственные связи.

Ведь сегодня в Туркменистане благодаря успешной реализации транспортной политики Президента Гурбангулы Бердымухамедова Великий Шёлковый путь возрождается в виде современных автомобильных, железнодорожных, морских и авиационных маршрутов регионального и континентального значения. Эти магистрали обеспечат укрепление внешнеэкономических связей, рост грузовых и пассажирских перевозок, культурных и туристических отношений между многими странами.

Помимо выгод от задействования транзитного потенциала нашей страны, активное функционирование магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран даст мощный импульс развитию Прикаспийского региона, включая расширение его производственной и социальной инфраструктуры. Транспортная сфера является одним из центральных функциональных секторов в данном контексте. Это – одна из ведущих форм общественного производства, крупнейший социально-экономический фактор, от уровня которого зависит состояние и развитие промышленности, сельского хозяйства, туризма и т.д., и, конечно, благополучие и удобство населения.

Как отмечает Президент Гурбангулы Бердымухамедов, железная дорога Казахстан-Туркменистан-Иран – это не только коммерчески обоснованный проект, но и серьезный фактор геополитики, способный оказать большое позитивное влияние на общую обстановку в регионе и за его пределами, способствовать стабильности и безопасности в Азии, придать дополнительную устойчивость всей системе континентальных связей.

И Туркменистан как деятельный участник глобальных процессов, стремится внести свой вклад в формирование новой архитектуры международных взаимоотношений на основе сбалансированного развития, что подтверждается и запуском транспортного коридора «Север-Юг», и строительством других межгосударственных трасс.

Выступая за многосторонний формат взаимодействия, наша страна дополняет его базовыми инициативами, выдвигаемыми и принимаемыми в качестве резолюций на уровне Организации Объединённых Наций. На расширение взаимовыгодных торгово-экономических связей, с учётом новых реалий и запросов времени, направлено и предложение Президента Туркменистана о разработке Специальной программы ООН по развитию транспорта, предусматривающей изучение транзитно-транспортных возможностей между Каспийским и Чёрным морями, Средней Азией и Ближним Востоком.

Международные транспортные коридоры стали ключевыми механизмами глобализации мировой экономики. Будучи катализатором этих процессов, Туркменистан формирует на своей территории один из важных логистических центров континента, опираясь на устойчивое экономическое и социальное развитие страны и разработанную Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым стратегию реализации геоэкономического потенциала нашего государства в интересах региона и мира.

Туркмения. Китай. Иран. ООН > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > turkmenistan.gov.tm, 18 января 2018 > № 2462102


Казахстан > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 18 января 2018 > № 2462072

IATA: Цены на авиатопливо в Казахстане в 1,5 раза выше европейских

Джордан Карамалаков порекомендовал пересмотреть политику регулирования стоимости топлива

Цены на авиатопливо в Казахстане в 1,5 раза выше, чем в Европе. Об этом на пресс-конференции на тему повышения тарифов в аэропорту Астаны на обслуживание авиаперевозчиков, выполняющих международные рейсы, заявил региональный менеджер IATA (Международная Ассоциация воздушного транспорта) в Центральной Азии Джордан Карамалаков, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Мы ранее поднимали вопрос по топливу: цены на авиатопливо для иностранных перевозчиков в аэропортах Казахстана были в два раза выше, чем-то же самое топливо в Европе. После нашей кампании цены снизились. Остались выше европейского уровня, но снизились. Два месяца назад (в момент кризиса на рынке ГСМ. — Ред.) цены опять поднялись. Если сейчас средняя цена на топливо в Европе — 633 доллара, у нас (в Астане. — Ред.) иностранные перевозчики заправляются за 900−1000 долларов. Объяснений по этому вопросу нет. Либерализация — это хорошо, однако для сферы естественных монополий либерализация не подходит. Мы говорим о том, чтобы было умное, правильное регулирование, а не беспредел, когда каждый аэропорт может увеличивать свои цены, сколько хочет», — заявил Джордан Карамалаков.

При этом представитель IATA выразил надежду, что правительство Казахстана примет меры, которые поспособствуют дальнейшей работе иностранных авиакомпаний на рынке.

«Вопрос разумного регулирования со стороны аэропортов стоит давно. И не случайно правительство Казахстана поручило международному консультанту проработать этот вопрос. И в процессе этой разработки провести консультации с аэропортами, госорганами и авиаперевозчиками», — пояснил ситуацию Джордан Карамалаков.

Напомним, отмена регулирования тарифов аэропортов со второго полугодия 2017 года привела к резкому росту цен на аэропортовые услуги. Столичный аэропорт увеличил оплату за взлет — посадку международных рейсов на 30%, обеспечение безопасности — на 100%, базирование самолета — на 157% и сверхнормативную стоянку воздушного судна — на 188%. В результате повсеместного повышения тарифов на услуги казахстанских аэропортов многие зарубежные авиаперевозчики ушли с местного рынка.

Казахстан > Транспорт. Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 18 января 2018 > № 2462072


Узбекистан > Транспорт > uzdaily.uz, 18 января 2018 > № 2462042

АО «Узбекистон темир йуллари» проложило 29,6 км железнодорожной линии между Ургенчем и Хивой. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Напомним, что Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в январе 2017 года поставил задачу по развитию туристического потенциала региона, отметил необходимость прокладки железнодорожной линии из Ургенча в Хиву и возведения современного вокзала в городе Хиве, налаживания движения электропоездов, а в перспективе движения высокоскоростного поезда Afrosiyоb.

Стоимость проекта оценивается в размере $35,9 млн. Yа сегодняшний день проложено 29,6 км стального полотна.

Учитывая то, что по новой железной дороге будут ездить современные электропоезда, в том числе высокоскоростные, в строительстве применяются передовые технологии.

Проект разработан специалистами АО «Боштранслойиха» и по словам его специалистов данный проект должен быть сдан в эксплуатацию в текущем году.

В Хиве пассажиров будет встречать современный вокзал, который одновременно может обслуживать до 200 пассажиров. Архитектура сооружения будет сочетать в себе национальный орнамент и образцы хивинского зодчества, будет гармонировать с историческим комплексом.

Вокзал будет оснащен современным оборудованием, иметь VIP-зал, комнату матери и ребенка, медицинский кабинет. А на привокзальной площади будет построен современный музыкальный фонтан.

Планируется внедрить Интернет услуги высокой скорости посредством Wi-Fi технологии. В настоящее время здесь ведутся строительно-монтажные работы.

Узбекистан > Транспорт > uzdaily.uz, 18 января 2018 > № 2462042


Россия. Казахстан > Транспорт > regnum.ru, 18 января 2018 > № 2461828

Пожар в автобусе, новые обвинения РФ и «страна-агрессор»: Главное 18 января

Внутри заголовков и новостей

Трагедия в Казахстане

В Казахстане погибли почти все пассажиры автобуса, следовавшего из Узбекистана в Россию: 52 пассажира из 55. Трое пассажиров и двое водителей автобуса смогли выбраться.

По предварительным данным, причиной пожара могло стать возгорание проводки, которое произошло в момент движения автобуса. Также причиной большого количества жертв мог быть перегруз автобуса и паника, которая началась при пожаре.

В областном департаменте по ЧС также заявили, что все погибшие — граждане Узбекистана, пассажиров из России не было. Водители — граждане Казахстана. Пострадавшие находятся в больнице, угроз их жизни и здоровью нет, они получили легкие ожоги.

Россия и тут виновата

В США президент Трамп и госсекретарь Тиллерсон обвинили Россию в том, что она, дескать, не помогает урегулировать конфликт с КНДР и оказывает содействие Северной Корее, помогая ей уклоняться от санкций Совбеза ООН. Поддержка выражается в поставках топлива, сказал Тиллерсон, заявив, по старой привычке, о наличии доказательств, но не представив их.

Трамп же считает, что Россия еще и нивелирует то, чем в урегулировании конфликта помогает Китай. Препятствие к участию России в переговорах по КНДР — это зашедшие в тупик двусторонние отношения. У США почти нет отношений с Россией, и в некоторых случаях, вероятно, Россия даёт Северной Корее то, что Китай забирает, посетовал Трамп.

В Вашингтоне, видимо, забыли, что не только не участвуют в процессе урегулирования конфликта на Корейском полуострове, но и мешают ему своими провокациями. Например, Тиллерсон ранее вновь заявил, что режим санкций против КНДР надо усиливать. И сделано это было в тот момент, когда Северная и Южная Корея впервые за два года вновь сели за стол переговоров и даже достигли первых успехов.

Верховная рада решилась

В центре Киева под аккомпанемент националистов, требующих принятия закона на улице, верховная рада объявила Россию агрессором: законопроект о «реинтеграции» Донбасса был принят 18 января во втором и окончательном чтениях. Как и предполагалось, законом Россия объявляется «страной-агрессором», а Донецкая и Луганская Народные Республики (ДНР и ЛНР) — «оккупированными территориями».Теперь границы «оккупированных территорий» будет определять президент Украины совместно с минобороны Украины и генштабом ВСУ. Когда именно началась гражданская война в Донбассе и из-за чего — в законе не говорится.

Отдельно стоит отметить, что теперь любого гражданина Украины можно привлечь к уголовной ответственности под надуманным предлогом: законом устанавливается уголовная ответственность для всех граждан, которые «принимают участие в вооруженной агрессии РФ» и «вовлечены в работу оккупационных администраций».

Отдельные и не ограниченные ничем полномочия в войне против собственного народа получил Порошенко: он будет определять все действия командующего оперативным штабом ВСУ. Ранее рассмотрение законопроекта о «реинтеграции» Донбасса не один раз откладывалось.

Украина купит российский газ: денег и кредитов у нее нет

В то же время Украина пошла на попятный по газовому вопросу: в Киеве вновь готовы вернуться к закупкам российского газа. Украинская компания «Нафтогаз» в рамках выполнения решения Стокгольмского арбитража в 2018 году будет закупать топливо у российского «Газпрома».

Накануне об этом заявил глава «Нафтогаза» Андрей Коболев. По его словам, цена «Газпрома» очень привлекательна. Пользователи соцсетей как в России, так и на Украине, мягко говоря, недоумевают по поводу такого виража Киева.

Коболев рассказал о еще одной серьезной проблеме «Нафтогаза»: его перестали кредитовать западные партнеры. И потеря дешевого кредитного ресурса от западных партнёров является одной из наибольших проблем «Нафтогаза Украины» в 2018 году.

Кредитную линию не будет возобновлять Европейский банк реконструкции и развития, кроме того, компания может потерять кредит от Всемирного банка.

Используют ли откровения Родченкова не только против России?

Информатор Всемирного антидопингового агентства (WADA) Григорий Родченков заявил о возможных манипуляциях с допингом британских спортсменов. Правда, не сам, а в разговоре с режиссером фильма о допинге «Икар» Брайаном Фогелем. О чём Фогель рассказал ВВС.

По его словам, Родченков назвал несколько фамилий, какие именно — не уточнил, мол, «не мое дело». Отругал Родченков и британскую систему допинг-тестов, которая была на летних Олимпийских играх 2012 года. В частности, он заявил о беспорядке в лаборатории.

В Британском антидопинговом агентстве (UKAD) прокомментировали слова Фогеля, заявив, что будут рады, если сведения об употреблявших допинг спортсменах будут переданы UKAD. Какие будут последствия для британских спортсменов и для кого именно — пока неизвестно. Вполне вероятно, что их «пожурят» и отпустят, как в случае со вскрытыми хакерами спортсменами «под допингом» из США.

100 дней губернатора Омской области

Совсем недавно, 16 января 2018 года, минуло сто дней со дня назначения врио губернатора Омской области Александра Буркова. Считается, что по итогам губернаторской «стодневки» уже можно сделать некоторые выводы о деятельности руководителя региона.

Настало время для Буркова проявить себя. И, надо сказать, он приступил к выполнению этой задачи с рвением. К середине ноября уже можно было сделать вывод, что узнаваемость Буркова в Омске выросла. В областном центре даже появилось мнение, что пиарщики врио перегибают палку, сообщая о каждом его шаге.

Увесистую ложку дёгтя недавно привнесли статистические данные, омрачив тем самым продолжающийся «медовый месяц» врио губернатора. 15 января в Омскстате сообщили, что за январь — ноябрь 2017 года в Омскую область прибыло 22,7 тыс. человек, а выбыло — 32,1 тыс.

Таким образом, число выбывших из региона превысило число прибывших на 9,4 тыс. человек. Получится ли у него переломить пугающую тенденцию — массовую миграционную убыль населения?

Что может натворить пиарщик на посту главы института истории?

В Новосибирске в «подвешенном» состоянии находится Институт истории СО РАН: мало того, что уже более недели в нем нет врио директора, так еще в числе кандидатов ФАНО фигурирует Виктор Козодой.

Его кандидатура не обсуждалась и не согласовывалась ни с Ученым советом института, ни с Объединенным Ученым советом по гуманитарным наукам СО РАН. Мало того, по открытым данным, Козодой вряд ли соответствует критериям.

Например, в созданном и руководимом им вузе — Сибирской академии управления и массовых коммуникаций — в ходе проверки в 2013 году Рособрнадзор выявил многочисленные нарушения, а в 2016 году признал его неэффективным образовательным учреждением и лишил государственной аккредитации.

Редакция ИА REGNUM

Россия. Казахстан > Транспорт > regnum.ru, 18 января 2018 > № 2461828


Казахстан. Литва. Италия. УФО. ЮФО > Транспорт > inform.kz, 18 января 2018 > № 2461558

В Казахстане запустят ряд международных авиарейсов в 2018 году, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на комитет гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию РК.

«В 2018 году казахстанскими авиакомпаниями планируется открыть регулярные рейсы по направлениям Астана - Тюмень, Астана - Краснодар, Астана - Вильнюс, Астана - Милан, Астана - Томск, Астана - Челябинск, Астана - Сочи, Астана - Батуми, Астана - Душанбе.

В 2018 году иностранными авиакомпаниями (Air Baltic, Emirates, Fly Dubai, Аэрофлот, Ангара) планируется открыть регулярные рейсы по направлениям Рига - Алматы, Дубаи - Алматы, Дубаи - Актау, Москва - Кызылорда, Красноярск - Алматы. Также будет возобновлен рейс по направлению Астана - Хельсинки авиакомпанией Finnаir», - говорится в сообщении ведомства.

Как отмечается, растущая конкуренция между перевозчиками - основная причина изменения авиарейсов в Казахстане. «В 2017 году было открыто 10 новых международных маршрутов, в том числе иностранными перевозчиками (Finn Air, LOT Polish Airlines, Wizz air, Air China) по направлению в Варшаву, Будапешт, Хельсинки, Пекин и Батуми и казахстанскими авиакомпаниями по направлению в Сиань, Киев, Минводы, Ереван, Дели. Вместе с тем, на действующих 11 направлениях в Бишкек, Стамбул, Пекин, Лондон, Сеул, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Санкт-Петербург, Ташкент, Тбилиси было добавлено 20 рейсов в неделю», - рассказали в КГА.

В ведомстве также сообщили, что причинами изменения программы полетов авиакомпании «KLM» в Астану и Алматы являются экономические причины и высокая конкуренция со стороны других перевозчиков, таких как Аэрофлот, МАУ, Белавиа, WizzAir, что при высоких расходах делает рейс нерентабельным при средней коммерческой загрузке 90 % в летний период.

«По информации авиакомпании «KLM», убытки генерируются начиная с 2008 года (за один сезон 1,6 млн долларов США). Высокий уровень конкуренции на европейском направлении обусловлен тем, что в настоящее время из Казахстана в Европу пассажиров перевозят 10 авиакомпаний (Аэрофлот, Россия, МАУ, Белавиа, LOT, WizzAir, Finnair, Lufthansa, Turkish Airlines и Эйр Астана). Также группа компаний «Air France/KLM» испытывала трудности не только в Казахстане, но и в ряде других стран, в связи с чем, авиакомпания оптимизировала свою сеть маршрутов (отменены рейсы Амстердам - Каир, Амстердам - Доха)», - рассказали в КГА.

Казахстан. Литва. Италия. УФО. ЮФО > Транспорт > inform.kz, 18 января 2018 > № 2461558


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 января 2018 > № 2461522

Авиакомпании в Казахстане обеспокоены отменой регулирования тарифов на услуги аэропортов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В июне 2017 года государство отменило регулирование цен на международные рейсы, которые вводят аэропорты. Это привело к бесконтрольному увеличению аэропортовых тарифов в РК для международных рейсов. Наряду с высокими ценами на авиатопливо, 2 иностранные авиакомпании отменили рейсы, еще несколько сокращают частоту полетов», - сказал региональный менеджер ИАТА по Центральной Азии Джордан Карамалаков на пресс-конференции.

По его словам, у государственных органов существует формальная процедура реагирования на жалобы о завышенных ценах, но отсутствует четкая и прозрачная методика определения являются эти цены монопольными или нет.

«Вместе с тем, цены на внутренние перевозки продолжают регулироваться на основании методики, определенной в начале столетия, с которой все мы не согласны. Учитывая то, что в конце прошлого года цены на авиатопливо для иностранных перевозчиков выросли на 20%, возникает ситуация, когда иностранные авиаперевозчики не могут нормально спланировать свою авиационную деятельность», - добавил он.

В пресс-конференции также приняли участие представители казахстанских авиакомпаний Scat и Qazaq Air. И как отметил исполнительный директор по финансам авиакомпании «Эйр Астана» Ибрахим Жанлыел, существует риск остановки развития маршрутной сети из Астаны и сокращения полётов.

«Хотелось бы напомнить, что за последние годы многие авиакомпании, как Austrian Airlines, Asiana, KLM отменили свои рейсы в Астану. Авиакомпания LOT недавно сократила количество рейсов. Авиакомпания Finnair, которая начала полеты в Астану летом прошлого года, приостановили свои рейсы уже через два месяца», - напомнил он.

В свою очередь, коммерческий директор авиакомпании «СКАТ» Николай Буряков отметил, что кардинальное повышение тарифов произошло во многих казахстанских аэропортах.

«К примеру, в аэропорту Актобе за использование наземных источников питания тарифы повышены в три раза с 9 тыс до 29 тыс тенге, также повышены тарифы на подогрев салонов, что особенно сказывается в зимнее время. Для сравнения возьму аэропорт в Атырау, (поднялись тарифы - прим.автора) на услуги, которыми неизбежно пользуются авиакопании (встреча и выпуск самолетов - прим.автора) и обеспечение ГСМ на 18%, обслуживание пассажиров - на 20%, наземный источник питания - на 50%, уборка салона - на 224%», - сказал Н.Буряков.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 января 2018 > № 2461522


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 января 2018 > № 2461521

Scat и Qazaq Air станут членами ИАТА в 2018 году

 В 2018 году еще две казахстанские компании станут членами Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Возле меня находятся представители трех ведущих казахстанских авиакомпаний - член ИАТА «Air Astana», будущий член ИАТА «Scat» (заявление уже одобрено), и другой будущий член ИАТА «Qazaq Air», который в этом году тоже станет нашим членом», - сказал региональный менеджер ИАТА по Центральной Азии Джордан Карамалаков на пресс-конференции.

Председатель правления Qazaq Air Блэр Трехерн Поллок сообщил, что авиакомпания также планирует получить сертификат безопасности международного уровня IOSA.

«Авиакомпания «Qazaq Air» была запущена для того, чтобы обеспечивать связь между регионами Казахстана в полном соответствии с международными стандартами безопасности. Получение сертификата позволит нам выполнять международные полеты. И, принимая во внимание дальность полетов нашего флота, мы можем сказать, что коло 30 млн пассажиров попадут в эту область», - подчеркнул Поллок.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 января 2018 > № 2461521


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 18 января 2018 > № 2460614

В 2018 г. в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая планируется реализовать проекты реконструкции и расширения шести региональных аэропортов – в Кашгаре, Инине, Аксу, Тачэне, Алтае и Турфане. Об этом сообщило Управление гражданской авиации региона.

Кроме того, власти Синьцзяна намерены провести предварительные работы по проектам строительства девяти новых аэропортов.

В настоящее время в регионе работают 49 авиакомпаний, действуют 257 авиамаршрутов.

Ранее сообщалось, что в 2018 г. из бюджета Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая планируется выделить более 450 млрд юаней ($69,23 млрд) на развитие инфраструктурных проектов, включая строительство дорог, аэропортов, гидротехнических и энергетических объектов.

В частности, власти Синьцзяна намерены инвестировать в продолжение строительства железнодорожной магистрали Курля (Синьцзян) – Голмуд (провинция Цинхай), начать проект железной дороги Хотан – Жоцян (Чарклык), ускорить создание скоростных автострад. В текущем году на территории региона продолжится создание пяти крупных и 17 средних водохранилищ.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 18 января 2018 > № 2460614


Киргизия. СНГ. Россия > Транспорт. Авиапром, автопром > favt.ru, 18 января 2018 > № 2460413

Достигнута рабочая договоренность о подписании в ближайшее время Рабочего соглашения в области летной годности между Росавиацией и и Агентством гражданской авиации Киргизской Республики.

16 января 2018 года между Росавиацией и Агентством гражданской авиации при Министерстве транспорта и дорог Киргизской Республики достигнута рабочая договоренность о подписании в ближайшее время Рабочего соглашения в области летной годности.

Документ направлен на развитие и укрепление сотрудничества между двумя ведомствами гражданской авиации, упрощение процедур признания сертификатов и одобрительных документов в поддержку экспорта авиационной техники в Киргизскую Республику, а также поддержание летной годности воздушных судов российского производства, уже эксплуатируемых в Киргизской Республике. Его подписание состоится в согласованные сроки.

Проект соответствующего Рабочего соглашения ранее был передан Киргизской стороне в соответствии с решениями совещания, которое Росавиация провела 08 декабря 2017 года с ведомствами стран СНГ в целях детального ознакомления с изменениями, произошедшими с 2015 года в российской системе сертификации авиационной техники.

Киргизия. СНГ. Россия > Транспорт. Авиапром, автопром > favt.ru, 18 января 2018 > № 2460413


Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня. Транспорт > podrobno.uz, 17 января 2018 > № 2462090

На Едином портале интерактивных государственных услуг (ЕПИГУ), запущена новая опция от Государственного таможенного комитета. Услуга позволяет подать электронное заявление на получение разрешения на временный ввоз и вывоз товаров.

Бесплатно воспользоваться новой услугой могут как юридические, так и физические лица. Но при этом обязательно быть зарегистрированным пользователем ЕПИГУ.

Напомним, что временным ввозом товаров или авто является процедура, при которой товары, импортируемые в страну, используются на таможенной территории согласно установленного срока. В течение этого срока товары освобождаются от уплаты (полной или частичной) таможенной пошлины и других соответствующих налогов и сборов.

Согласно Правилам временного ввоза и вывоза товаров и транспортных средств без оформления таможенной декларации и уплаты таможенных платежей в Узбекистан могут ввозиться товары, предназначенные для удовлетворения личных потребностей лиц, постоянно проживающих в республике. Временный ввоз предоставляется на срок до трех месяцев в течение года.

Узбекистан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня. Транспорт > podrobno.uz, 17 января 2018 > № 2462090


Узбекистан. Испания > Транспорт > gazeta.uz, 17 января 2018 > № 2462069

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» сообщила об открытии с 24 мая регулярного рейса в Испанию по маршруту Ташкент-Барселона-Ташкент.

Рейсы будут выполняться каждый четверг. Расписание:

HY-259. Вылет из Ташкента — в 3:10, прилет в Барселону — в 8:05.

HY-260. Вылет из Барселоны — в 9:45, прилет в Ташкент — в 19:50.

Время во всех пунктах указано местное.

Узбекистан. Испания > Транспорт > gazeta.uz, 17 января 2018 > № 2462069


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 января 2018 > № 2461550

Аэропорты и авиакомпании проверят на безопасность полетов в Казахстане 

Комитет гражданской авиации Казахстана в 2018 году в целях контроля за безопасностью полетов проведет 59 сертификаций и 434 инспекций предприятий воздушного транспорта, передает МИА «Казинформ».

«В соответствии с пунктом 1 статьи 16-2 Закона «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» уполномоченный орган в сфере гражданской авиации ежегодно принимает программу по обеспечению постоянного надзора, под которой понимается комплекс мероприятий, проводимых уполномоченным органом в сфере гражданской авиации, по поддержанию соответствия сертифицированных эксплуатантов и организаций гражданской авиации сертификационным требованиям и требованиям законодательства Республики Казахстан об использовании воздушного пространства РК и деятельности авиации», - говорится в сообщении ведомства в Facebook.

В комитете уточнили, что в рамках плана планируется проверить 20 эксплуатантов осуществляющих коммерческие перевозки, 36 эксплуатантов осуществляющих авиационные работы, эксплуатантов авиации общего назначения, 20 организаций по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, 11 филиалов РГП «Казаэронавигация», 14 организаций, задействованных в поисково-спасательном обеспечении полетов, 24 аэропорта и аэродрома, 8 вертодромов, 23 авиационных учебных центра. Также будут проверены 25 иностранных авиакомпаний, 4 авиационных медицинских центра и 5 авиационных медицинских экспертов, 44 различных видов инспекционных и сертификационных проверок субъектов отрасли по области авиационной безопасности.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 января 2018 > № 2461550


Китай > Транспорт > regnum.ru, 17 января 2018 > № 2460039

Китайский «небесный поезд» готовится встать на коммерческие рельсы

«Небесный поезд», расположенный на специальных рельсах в пяти метрах над уровнем земли может разгоняться до 65 км/ч

 «Небесный поезд», являющийся разновидностью вертикальной подвесной железой дорогой на литий-ионных батареях был разработан для коммерческого использования, сообщает 17 января информационное агентство «Синьхуа».

Производителем поездов является компания Zhongtang Sky Railway Group, зарегистрированная в столице провинции Сычуань городе Чэнду. С 2016 года компания занималась разработкой новых поездов вместе с государственными компаниями.

«Было проведено свыше 18 тыс. км текстовых испытаний», — отмечает председатель компании Тан Тун.

По его словам, компания продвигает технические стандарты и свою работу в направлении коммерческого использования в будущем.

15 января делегация из Камбоджи посетила Чэнду. Ее представители выразили свою надежду, что новый вид транспорта будет впоследствии внедрен в столице страны городе Пномпене.

По словам Тана, во всю идет работа с камбоджийскими партнерами по экспорту систем вертикальных подвесных железных дорог. Бизнесмены с других стран, включая США также продемонстрировали свой интерес к разработке.

«Небесный поезд», расположенный на специальных рельсах в пяти метрах над уровнем земли может разгоняться до 65 км/ч. Планируется, что он станет неплохим дополнением к городской транспортной сети в городах с высокой плотностью движения и высоким уровнем загрязнения воздуха.

Как сообщало ИА REGNUM, на днях Китай испытал беспилотный монорельс собственной системы «Иньгуй», способный развивать скорость до 80 км/ч.

Китай > Транспорт > regnum.ru, 17 января 2018 > № 2460039


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 января 2018 > № 2458777

Перевозчики Алматы обратились к акиму города с просьбой рассмотреть вопрос полного субсидирования убытков автобусных парков или повышения тарифа на проезд в автобусах и троллейбусах до 150 тенге, передает МИА «DKNews» со ссылкой на Tengrinews.kz и на ОЮЛ "Ассоциация предприятий пассажирских перевозок города Алматы".

"Стоимость проезда проверена и подтверждена тарифной комиссией города в марте 2017 года в размере 150 тенге. Фактически же у нас тариф 72 тенге, 10 процентов мы отдаем Транспортному холдингу. Уже в половине областей 90 тенге (в Костанае с февраля 100 тенге), а у нас до сих пор 80 тенге (стоимость поезда. - Прим. автора). Мы написали письмо акиму Алматы, в котором потребовали субсидирования и пересмотра тарифа. Мы хотим, чтобы всем предприятиям ассоциации платили субсидирование в полном объеме либо по требованию законодательства меняли тарифы. Проезд должен стоить 150 тенге, иначе у нас убытки. При полном субсидировании, мы предполагаем, что тариф повысится до 100-120 тенге. Мы не хотим, чтобы повышалась стоимость проезда, но для этого необходимо финансировать перевозчиков, то есть выделение субсидий", - сообщили в Ассоциации предприятий пассажирских перевозок города Алматы.

"Из-за отсутствия субсидирования убытков на социально значимых маршрутах автобусные парки находятся в тяжелейшей финансовой ситуации, что грозит срывами обслуживания маршрутов. За прошедшие пять лет из-за девальвации тенге затраты перевозчиков на обслуживание и ремонт значительно возросли. В частности, стоимость запасных частей и материалов увеличилась до 100 процентов, горюче-смазочные материалы подорожали на 90 процентов, а автобусы - на 150 процентов. При этом стоимость проезда не повышалась с 2012 года", - говорится в обращении автопарков к акиму Алматы.

По расчетам перевозчиков, дизельное топливо повысилось с 2012 года на 77,8 процента, а газ с 33 тенге подорожал на 112,1 процента - до 70 тенге. Стоимость новых автобусов различных производителей также увеличилась от 57 до 317 процентов. Коммунальные услуги подорожали от 8 до 137 процентов.

В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы корреспонденту Tengrinews.kz сообщили, что письмо от Ассоциации предприятий пассажирских перевозок с просьбой повысить тариф либо субсидировать получили.

"Мы теперь будем заниматься и работать по этому поводу. Для того чтобы этот вопрос вынести на маслихат - депутаты у нас утверждают тариф на проезд, нужно пройти несколько инстанций: НПП "Атамекен", общественный совет. Это долгая процедура. Работать будем. Мы получили", - сказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы Максут Исахов.

Последний раз тариф на проезд в автобусах и троллейбусах в Алматы пересматривали в августе 2017 года. Тогда стоимость проезда подорожала с 80 до 150 тенге только при оплате наличными.

До этого цена поездки в общественном транспорте повышалась в июле 2012 года с 50 до 80 тенге.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 января 2018 > № 2458777


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 января 2018 > № 2458625

Депутат Мажилиса Парламента Арман Кожахметов высказался об обеспечении жителей Жезказгана пассажирским железнодорожным транспортом, передает МИА «DKNews» со ссылкой Tengrinews.kz.

"В адрес депутатов Мажилиса Парламента продолжают поступать многочисленные обращения граждан касательно проблем обеспечения жителей жезказганского региона пассажирским железнодорожным транспортом. Данный вопрос не находит своего решения на протяжении длительного периода времени. В последнем ответе Министерства по инвестициям и развитию РК от 13 января 2017 года и АО "Казахстан Темир Жолы" от 6 января 2017 года на мой депутатский вопрос сообщалось, что с 2017 года пассажирский поезд №307 - 308 сообщением Жезказган - Астана будет курсировать ежедневно, а проблемы перевозки пассажиров будут решены частной компанией-перевозчиком "Марал Нур", - сказал депутат, обращаясь с запросом к министру по инвестициям и развитию Женису Касымбеку.

Мажилисмен отметил, что по сообщению жителей Жезказгана, пассажирский поезд № 307- 308 сообщением Жезказган - Астана имеет в своем составе всего 12 вагонов, что покрывает потребность перевозки на 70-75 процентов.

"Как следствие, зачастую в железнодорожных кассах невозможно приобрести билеты, сохраняются схемы приобретения непосредственно у проводников. Особенно остро нехватка вагонов ощущается в летний и зимний периоды, когда значительная часть населения выезжает отпуск и пользуется безопасным железнодорожным транспортом ввиду погодных условий", - добавил он.

Также депутат Кожахметов указал на то, что состояние подвижного состава не изменилось.

"Из 12 вагонов поезда обновились только два вагона. Остальные представляют собой ветхие, десятки лет не имевшие ремонта, аварийные короба холодные и с продуваемыми окнами, с отсутствием теплой воды в туалетах, неработающими розетками. Жезказганские поезда имеют давнюю славу одних из худших составов республики. В этом мы убедились во время выездов в регионы с 3 по 12 января текущего года", - подчеркнул Арман Кожахметов.

В заключение своего запроса мажилисмен потребовал министра Касымбека провести мониторинг пассажиропотока по направлению Жезказаган - Астана в целью выявления реальной потребности подвижном составе населения жезказканского региона.

Кроме того, он попросил провести проверку исполнения конкурсных обязательств перевозчиком "Марал Нур" с принятием необходимых безотлагательных мер для устранения выявленных нарушений, а также организовать совместно с АО "Казахстан Темир жолы" оценку состояния подвижного состава поезда № 307- 308.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 января 2018 > № 2458625


Китай > Транспорт. СМИ, ИТ > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458344

Компания DiDi запустила платформу байкшеринга

Китайская компания DiDi Chuxing, предоставляющая услуги по вызову такси и райдшерингу и являющаяся отраслевым лидером в стране, в среду запустила платформу байкшеринга, встроенную в ее мобильное приложение.

Пользователи сервиса в Пекине и Шэньчжэне могут воспользоваться услугами двух популярных байкшеринговых компаний - ofo и Bluegogo, используя последнюю версию приложения DiDi. При этом, им не нужно вносить залог за пользование велосипедами Bluegogo.

На прошлой неделе DiDi, инвестировавшая в ofo, объявила о покупке части бизнеса Bluegogo, которая ранее испытывала финансовые трудности.

Под внешним управлением DiDi Bluegogo сохранит название бренда, залоги, задолженность и другие права. При этом, пользователям будет предоставлена возможность обменять залоги и привилегии Bluegogo на купоны на поездку на велосипедах и машинах DiDi аналогичной стоимости.

"DiDi планирует усовершенствовать политику поездок на короткие расстояние, разнообразить способы передвижения, а также улучшить пользовательский опыт на "последних трех километрах поездки", - заявил вице-президент компании Фу Цян.

Компания будет сотрудничать с местными властями и партнерами, чтобы улучшить пользовательский опыт в сфере байкшеринга и распространить услугу на другие города.

Китай > Транспорт. СМИ, ИТ > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458344


Китай. Польша. Казахстан > Транспорт > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458343

Открыт новый ж/д маршрут грузовых перевозок из Китая в Польшу

Между Китаем и Польшей открылся новый транснациональный маршрут грузовых ж/д перевозок. Первый контейнерный поезд отправился сегодня в полдень из порта Циньчжоу Гуанси-Чжуанского автономного района /ГЧАР/ на юге Китая до польской станции Малашевичи.

Общая протяженность маршрута Циньчжоу-Малашевичи составляет 11 тыс. км. По нему поезд пересечет госграницу через погранпереход Алашанькоу /Синьцзян, Северо-Западный Китай/ и доедет до конечной станции через 18-20 дней.

Аналитики считают, что с открытием данного ж/д маршрута сформирован новый логистический коридор, позволяющий более удобно перевозить товары из китайского ГЧАР и стран АСЕАН в Россию, страны Центральной Азии и Восточной Европы.

Китай. Польша. Казахстан > Транспорт > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458343


Китай. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458341

Внешнеторговый оборот в Кашгарской беспошлинной зоне Синьцзяна в 2017 году превысил 60 млн долл. США

В 2017 году объем экспорта и импорта в Кашгарской комплексной беспошлинной зоне /ККБЗ/ Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ достиг 60,049 млн долларов США, увеличившись на 17718,7 проц. в годовом исчислении. При этом объем грузоперевозок составил 1856 тонн с ростом на 1650,9 проц. Об этом свидетельствуют данные местной таможни.

Как сообщил глава администрации ККБЗ Бай Цань, внешнеторговый оборот ККБЗ в 2016 году составил 337 тыс. долларов США, на этой основе в 2017 году был осуществлен резкий скачок показателя. Это стало возможным благодаря повышению транзитного статуса ККБЗ в трансграничных грузоперевозках между Китаем и соседними зарубежными регионами.

В истекшем году через ККБЗ поочередно было запущено несколько логистических транзитных ж/д маршрутов для мультимодальных грузовых перевозок в центральноазиатские и южноазиатские страны из города Иу /город на востоке Китая, известный как "всемирный супермаркет" благодаря своим оптовым товарам/, из г. Баодин /провинция Хэбэй, Северный Китай/, а также из Шэньчжэня и Гуанчжоу /южная провинция Гуандун/. Доставленные в ККБЗ по этим логистическим каналам товары сортируются, распределяются и отправляются в соседние страны. "Это главная причина такого резкого роста внешнеторгового оборота ККБЗ в 2017 году", - убежден Бай Цань.

Вместе с этим, в прошлом году в ККБЗ был достигнут прогресс в толлинговой торговле, в том числе объем операций по переработке электронной продукции составил 15,44 млн долларов США. Кроме того, объем складских операций в ККБЗ превысил 45 млн долл. США, а суммарный объем бондовых торгово-выставочных операций - 2 млн долл. США.

Кашгарская комплексная беспошлинная зона, создание которой было утверждено Госсоветом КНР в сентябре 2014 года, была официально сдана в эксплуатацию в апреле 2015 года. Она стала первой на юге Синьцзяна и второй в этом автономном районе комплексной беспошлинной зоной.

Китай. Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458341


Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458309

Сычуаньская подвесная железная дорога готовится к вводу в коммерческую эксплуатацию

Система подвесной железной дороги Sky Train /"Небесный поезд"/, по которой будут перемещаться поезда, питающиеся от литиевых аккумуляторов, готовится к вводу в коммерческую эксплуатацию. Об этом сообщил производитель из провинции Сычуань на юго-западе Китая.

Корпорация Zhongtang Sky Railway, базирующаяся в Чэнду - административном центре Сычуани, разработала поезда в сотрудничестве с госпредприятиями в 2016 году.

За это время в тестовом режиме поездами было пройдено свыше 18 тыс. км, сообщил председатель правления компании Тан Тун.

По его словам, в настоящее время компания занимается вопросами технической стандартизации и работает над тем, чтобы ее система была введена в коммерческую эксплуатацию в будущем.

В понедельник Чэнду посетила делегация из Камбоджи. Члены делегации высказали надежду на то, что новый вид транспорта можно будет использовать в Пномпене, столице Камбоджи

Тан Тун заявил, что он ведет сотрудничество с камбоджийскими партнерами по вопросам экспорта системы подвесной железной дороги в их страну. Большой интерес к проекту также проявили бизнесмены из США и Италии.

Sky Train, работающий в пяти метрах над землей, может развивать скорость до 65 км в час. Он рассматривается в качестве хорошей альтернативы другим видам городского транспорта, поскольку помогает в решении проблем заторов на дорогах и загрязнения окружающей среды.

Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 17 января 2018 > № 2458309


Китай > Транспорт > chinapro.ru, 16 января 2018 > № 2460627

В 2017 г. предназначенная акционерам чистая прибыль Шанхайского международного порта достигла, по предварительным оценкам, 11,5 млрд юаней ($1,8 млрд). Это на 66,1% больше, чем в 2016 г. Столь стремительный рост был вызван активизацией торговли и последующим увеличением спроса на морские грузоперевозки.

По данным порта, грузооборот в прошлом году составил 560 млн т. Он вырос на 9,1% в годовом сопоставлении. При этом оборот стандартных контейнеров в порту за 2017 г. увеличился на 8,4% – до 40,2 млн единиц.

Доходы Шанхайского порта в прошлом году достигли 37,3 млрд юаней. Это на 19% больше, чем годом ранее. Общая стоимость активов порта подскочила на 21,5% – до 142 млрд юаней.

Напомним, что по итогам 2017 г., объем сделок на шанхайском финансовом рынке достиг 1,4 квадриллиона юаней ($220 трлн). На данный показатель пришлось более 17% от годового внутреннего валового продукта (ВВП) Шанхая. В мегаполисе насчитывается 1537 зарегистрированных финансовых учреждений, занимающихся акциями, облигациями, фьючерсами, валютами, страхованием, золотом и иностранными валютами.

В прошлом году Шанхай поднялся с тринадцатого до шестого места в рейтинге глобальных финансовых центров (Global Financial Centers Index). Как ожидается, к 2020 г. мегаполис станет мировым финансовым центром.

Китай > Транспорт > chinapro.ru, 16 января 2018 > № 2460627


Узбекистан > Миграция, виза, туризм. Транспорт. СМИ, ИТ > gazeta.uz, 16 января 2018 > № 2458748

Государственный комитет по развитию туризма и Международный аэропорт Ташкента имени Ислама Каримова договорились наладить работу таксистов у воздушной гавани. Об этом в ходе пресс-конференции 15 января сообщил председатель Госкомтуризма Азиз Абдухакимов.

По его словам, поступило много жалоб касательно таксистов, скапливающихся возле выхода из аэропорта, многие из них общаются с гостями в грубой манере. «По этому вопросу мы договорились с руководством аэропорта. Скоро будет установлен порядок», — сказал он.

Азиз Абдухакимов также сообщил, что в аэропортах страны до сих пор отсутствовали такие услуги и сервисы, как подключение к интернету, предоставление туристических карт, SIM-карт, информация о турах, планируемых культурных мероприятиях в Узбекистане.

«Уже начата работа по решению этих вопросов. Устанавливаются специальные информационные центры Госкомтуризма в аэропортах. Более того, уже достигнуты договоренности с мобильными операторами и туристическими компаниями по налаживанию отсутствующих сервисов. В скором времени мы организуем услуги по единому стандарту во всех аэропортах страны», — отметил он.

Узбекистан > Миграция, виза, туризм. Транспорт. СМИ, ИТ > gazeta.uz, 16 января 2018 > № 2458748


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 января 2018 > № 2458739

В АО "Пассажирские перевозки" разъяснили правила перевозки ручной клади и багажа в поездах сформированных из вагонов "Тулпар-Taльго", передает МИА «DKNews» со ссылкой на Tengrinews.kz и на пресс-службу перевозчика.

"Согласно правилам перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом, утвержденных приказом министра по инвестициям и развитию РК, в поездах, сформированных из вагонов фирмы "Taльго" и им подобных вагонах допускается бесплатный провоз пассажиром с собой на один полный или детский проездной документ (билет) ручной клади не более - 25 килограммов. Ее размер по сумме трех измерений не должен превышать 150 сантиметров (70x40x40)", - сообщили в "Пассажирских перевозках", отвечая на запрос редакции.

В компании отметили, что в случае если ручная кладь превышает указанные параметры, перевозчик принимает багаж пассажира и отправляет до любой железнодорожной станции, открытой для данных операций, в соответствии с условиями и порядком приема и выдачи багажа, грузобагажа.

"Вместе с тем, в составы поездов №3/4 "Алматы-2- Астана- Нурлы жол", №1/2 "Алматы-2-Ташкент", №11/12 "Алматы-2 -Шымкент", сформированные из вагонов "Тальго", для удобства пассажиров включены багажные вагоны. Пассажир при необходимости сдает к перевозке багаж заблаговременно. Сдача пассажиром багажа осуществляется в багажное отделение", - сообщили в АО "Пассажирские перевозки".

Отмечается, что плата за перевозку багажа, принятого багажным отделением, взимается на станции отправления багажа при оформлении перевозочных документов.

"При этом следует учесть что поезда, сформированные из вагонов "Тальго", предназначены для удовлетворения спроса населения в скоростном передвижении. Ограничения по весу и габаритам ручной клади установлены в целях обеспечения безопасности движения и удобства пассажиров", - заключили в пресс-службе АО "Пассажирские перевозки".

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 января 2018 > № 2458739


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 16 января 2018 > № 2458713

Жители Атырау будут контролировать дорожное строительство через мобильное приложение

Жители Атырау получили возможность контролировать дорожное строительство, сообщает корреспондент МИА «Казинформ».

«В 2018 году в Атырау планируется заасфальтировать 220 километров дорог. Уже разрабатывается проектно-сметная документация на их строительство. Согласно плану, асфальт будет проложен на 207 улицах города и прилегающих населенных пунктах.

Аким города Серик Шапкенов призвал жителей Атырау подключиться к контролю над строительством дорог. Для этого жители города, зафиксировав нарушение в строительстве, могут сообщить о нем посредством чат-канала в Telegram «Акимат Атырауской области» либо мобильного приложения «Атырау Цифрлык Кабылдау», - сообщили в городском акимате.

Также на 2018 год запланирован текущий ремонт 19 800 кв.м. автомобильных дорог на территории города и сельских округов. Выделено 25 млн тенге для подготовки ПСД на строительство 178 км тротуаров на 184 улицах в Атырау. Работы по обустройству тротуаров вдоль автомобильных дорог проведут в городе и 9 пригородных сельских округах.

В 2016 году на улицах города и пригородных сел было построено 96 км дорог, за 12 месяцев ушедшего года было заасфальтировано 330 улиц как в городе, так сельских округах общей протяженностью 267 км.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 16 января 2018 > № 2458713


Туркмения. Корея. Китай > Транспорт. Миграция, виза, туризм > turkmenistan.ru, 16 января 2018 > № 2458704

В новом году на междугородние маршруты Туркменистана выйдут новые автобусы

В 2018 году на междугородние маршруты Туркменистана выйдут новые комфортабельные автобусы южнокорейского и китайского производства.

Так, в распоряжение Ашхабадского пассажирско-автотранспортного производственного объединения поступили 15 автобусов «Yutong ZK 6129H» (КНР). Десять из них будут осуществлять междугородние перевозки пассажиров, в том числе по маршруту Ашхабад – Хазар – Ашхабад. Еще пять машин предназначены для оказания автотранспортных услуг приезжающим в страну туристам.

Кроме того, 7 автобусов «Hyundai Uniwerse Luxury» (Республика Корея) и 2 автобуса «Yutong ZK 6129H» переданы в регионы страны. В частности, в Балканском велаяте (области) помимо перевозки пассажиров на междугородних рейсах они будут использованы для перевозки туристов в национальной туристической зоне «Аваза» на туркменском побережье Каспия.

Туркмения. Корея. Китай > Транспорт. Миграция, виза, туризм > turkmenistan.ru, 16 января 2018 > № 2458704


Узбекистан. Испания > Транспорт > uzdaily.uz, 16 января 2018 > № 2458694

Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» c 24 мая 2018 года открывается новый регулярный рейс в Испанию по маршруту Ташкент-Барселона-Ташкент.

Рейсы по данному направлению будут выполняться еженедельно по четвергам на комфортабельных самолётах Boeing.

Расписание полётов:

Рейс HY-259. Вылет из Ташкента – в 03:10, прилет в Барселону – в 08:05.

Рейс HY-260. Вылет из Барселоны – в 09:45, прилет в Ташкент – в 19:50.

Время во всех пунктах указано местное.

Узбекистан. Испания > Транспорт > uzdaily.uz, 16 января 2018 > № 2458694


Узбекистан. Украина > Транспорт > uzdaily.uz, 16 января 2018 > № 2458692

Узбекистан и Украина планируют возобновить прямое авиасообщение до конца этого года. Об этом сообщил председатель Государственного комитета по развитию туризма Узбекистана Азиз Абдухакимов.

Азиз Абдухакимов сказал, что в 2018 году Узбекистан планирует возобновить авиасообщение с Украиной. Рейсы будут осуществляться в Киев.

Авиационные власти уже договорились, однако сами рейсы были немного отложены, - заявил он. Абдухакимов добавил, что Президент дал ряд поручений по развитию туристической отрасли, и, в том числе, по авиасообщению с Украиной.

Глава Госкомтуризма отметил, что Посол Узбекистана на Украине плодотворно работает в этом направлении.

Узбекистан. Украина > Транспорт > uzdaily.uz, 16 января 2018 > № 2458692


Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > kyrtag.kg, 16 января 2018 > № 2458649

Комитет по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству рассмотрел и одобрил в первом чтении поправки в закон «Об автомобильных дорогах». Такое решение депутаты приняли на заседании комитета во вторник.

«Проект закона разработан в целях устранения коррупционных рисков в системе государственного управления, регулирования дорожного строительства, ведения хозяйственно-экономической деятельности по содержанию и эксплуатации дорог и дорожных сооружений, а также адаптация и приведение в соответствие с Техническим регламентом Таможенного Союза «Безопасность автомобильных дорог» национального законодательства», – сообщил заместитель министра транспорта и дорог КР Азимкан Жусубалиев.

В ходе обсуждения члены фракции указали на недостаточную работу министерства транспорта и дорог КР по своевременной очистке перевала Тоо-Ашуу от снега. В частности, депутат Рыскелди Момбеков указал на отсутствие дорожной и снегоуборочной техники на участке автодороги Бишкек-Ош. Кроме этого, парламентарий высказал критику в отношении слабого исполнения министерством законодательных норм.

А.Жусубалиев отметил, что все работы ведутся в срок и в настоящее время участок находится в хорошем состоянии.

Законопроект одобрен в первом чтении.

Киргизия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > kyrtag.kg, 16 января 2018 > № 2458649


Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457263

Первый в мире двухъярусный вантовый мост с шестью железнодорожными полосами вскоре будет сдан в эксплуатацию в городе Чунцин на юго-западе Китая. Об этом заявила Китайская железнодорожная корпорация.

Мост общей протяженностью в 5,3 км включает 920-метровую секцию над крупнейшей в Китае рекой Янцзы, и является частью высокоскоростной железнодорожной магистрали Чунцин-Гуйян, которая будет открыта в конце этого месяца.

На верхнем ярусе моста проложено 4 железнодорожных полосы для пассажирских поездов, проектная скорость движения по которым составляет 200 км в час, 2 полосы на нижнем ярусе предназначены для грузовых поездов с проектной скоростью движения 120 км в час.

Понадобилось более пяти лет, чтобы построить железную дорогу Чунцин-Гуйян, проектная скорость движения по которой составляет 200 км в час. Благодаря ей время в пути между городом центрального подчинения Чунцин и городом Гуйян - административным центром провинции Гуйчжоу /Юго-Западный Китай/- сократится с нынешних 10 часов до двух.

В Китае действует самая длинная в мире сеть высокоскоростных железных дорог. К 2025 году их общая протяженность может увеличиться до 38 тыс. км, сообщила Китайская железнодорожная корпорация.

Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457263


Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457262

Китай намерен повысить стандарты безопасности электровелосипедов

Китай намерен ужесточить стандарты безопасности производства и эксплуатации электровелосипедов с целью повышения безопасности дорожного движения.

Согласно проекту стандартов безопасности электровелосипедов, обнародованному Министерством промышленности и информатизации КНР, безопасные электровелосипеды должны обладать рядом характеристик, включая огнестойкость.

Проект, который будет находиться в открытом доступе для сбора общественного мнения в течение 30 дней, предусматривает повышение ограничения скорости для электровелосипедов с 20 до 25 км/час, а также ограничений по весу и мощности двигателя.

Все электровелосипеды должны быть оборудованы педалями для обеспечения их работы в случае отказа двигателя, указывается в проекте.

Китай является мировым лидером по производству и сбыту электровелосипедов. В стране насчитывается около 200 млн и ежегодно сходит с конвейера более 30 млн электровелосипедов.

Тем не менее, бесконтрольное массовое производство электровелосипедов некоторыми недобросовестными предприятиями превратило их в опасное транспортное средство. За последние пять лет было зафиксировано 56200 ДТП с участием электровелосипедов, в которых погиб 8431 человек. Эти два показателя выросли на 8,6 и 13,5 процента в годовом выражении соответственно.

В соответствии с новым проектом, производители электровелосипедов должны будут реализовать старые модели и разработать новые в течение шести месяцев-года, в то время как владельцам электровелосипедов будет предоставлено право обменять старые велосипеды на новые либо получить субсидии.

Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457262


Китай. Россия. Арктика > Образование, наука. Судостроение, машиностроение. Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457246

Свыше 100 китайских и зарубежных специалистов обсуждают в Харбине освоение Арктики

Освоение Арктики находится в центре внимания форума, который проходит в Харбине -- административном центре провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/. В его работе принимают участие свыше 100 специалистов из Китая, Финляндии, Норвегии, Франции, России и других стран.

Ныне в мире предметом всеобщего повышенного внимания становятся ресурсы и стратегический статус полярных территорий, заявил Инь Цзинвэй, директор Института гидроакустики Харбинского инженерного университета, ставшего местом проведения форума. В контексте стратегии "ледяного Шелкового пути", отметил он, весьма огромен потенциал арктических транспортных маршрутов.

Помимо транспортной темы участники форума обсуждают такие актуальные вопросы, как охрана окружающей среды, научные экспедиции, использование ресурсов полярных территорий.

Харбинский инженерный университет -- участник проекта строительства первого ледокола китайского производства "Сюэлун-2", который, согласно планам, будет введен в эксплуатацию в 2019 году, и других крупных национальных научно-технических программ. Как сообщается, с использованием своих преимуществ -- географических, кадровых и технических -- университет активизировал международное сотрудничество, в частности с Россией, Украиной и Финляндией.

Китай. Россия. Арктика > Образование, наука. Судостроение, машиностроение. Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457246


Китай. Австралия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457244

У СПГ-терминала "Цзянсу" пришвартовался 200-й танкер

Австралийский танкер со сжиженным природным газом /СПГ/ "Южный Крест", пришвартовавшийся сегодня в порту Янкоу уезда Жудун провинции Цзянсу /Восточный Китай/, стал 200-м по счету СПГ-танкером, принятым СПГ-терминалом "Цзянсу".

После ввода терминала в эксплуатацию в мае 2011 года здесь было выгружено свыше 17 млн тонн СПГ.

СПГ-терминал "Цзянсу" играет важную роль в обеспечении бесперебойных поставок в период пикового потребления природного газа в Восточном Китае.

Китай. Австралия > Транспорт. Нефть, газ, уголь > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457244


Китай. Иран > Транспорт. Экология > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457242

Площадь масляного пятна на месте крушения иранского танкера у восточного побережья Китая увеличивается

Площадь масляного пятна на месте крушения иранского танкера SANCHI в Восточно-Китайском море продолжает увеличиваться, сообщили в понедельник в Государственном океаническом управлении /ГОУ/ КНР.

В заявлении ведомства говорится, что в акватории, где затонуло судно, было обнаружено несколько пятен, и что их площадь значительно увеличилась по сравнению с предыдущим днем.

В понедельник утром в 7,2 км к юго-западу от места крушения было обнаружено масляное пятно протяженностью 14,8 км, еще одно пятно протяженностью 18,2 км было обнаружено в полдень того же дня восточнее места крушения.

Ведущие наблюдение за местом крушения самолеты также заметили пятно радиусом около 5 км, распространяющееся в северном направлении.

6 января в 160 морских милях к востоку от устья реки Янцзы произошло столкновение танкера SANCHI, перевозившего 136 тыс. тонн газового конденсата, и сянганского сухогруза CF CRYSTAL, которое привело к возгоранию танкера. В минувшее воскресенье танкер затонул.

По состоянию на 13:00 понедельника горения на поверхности моря уже не наблюдалось, поэтому с воздуха стало отчетливо видно масляное пятно.

В ГОУ заявили, что пятно, скорее всего, будет перемещаться на север под влиянием ветра и морского течения.

Китай. Иран > Транспорт. Экология > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457242


Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457229

Проходка последнего тоннеля на высокоскоростной железной дороге Харбин-Муданьцзян завершилась, создавая условия для ее пуска к концу 2018 года

Проходка последнего и самого сложного тоннеля на высокоскоростной железной дороге Харбин-Муданьцзян завершилась во вторник. Пуск магистрали намечен на конец 2018 года.

Как рассказал директор проекта Ли Баочэн, Айминьский тоннель проложен в районе, где температура нередко опускается до минус 35 градусов Цельсия. Защита от морозного пучения грунта, снежных бурь и обеспечение успешного проведения строительных работ являлись наиболее сложными вопросами, которые приходилось решать подрядчику - 22-му бюро Китайской железнодорожной строительной корпорации /CRCC/. Специально созданная техническая группа выработала способ, предполагающий сочетание забивания свай и заливки бетона, который способствовал сохранению устойчивости грунта и благополучной проходки тоннеля.

Трасса Харбин - Муданьцзян протяженностью 293 км -- одна из составляющих китайской сети высокоскоростной железнодорожной сети, включающей в себя 8 магистралей, тянущихся с севера на юг, и 8 -- с востока на запад. Самой северной из этих горизонтальных магистралей и является трасса Харбин - Муданьцзян, она также является продолжением магистральной дороги Харбин - Далянь в направлении юго-восточной части провинции Хэйлунцзян. Курсировать между Харбином и Муданьцзян поезда будут, как ожидается, со скоростью до 250 км/ч.

Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457229


Китай. Евросоюз > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457224

Грузовой железнодорожный маршрут свяжет Яньбянь-Корейский автономный округ с Европой

В этом году будет запущен новый грузовой железнодорожный маршрут, который соединит Яньбянь-Корейский автономный округ /Северо-Восточный Китай/ с Европой. Об этом сегодня сообщила администрация данного округа.

Грузовые поезда будут стартовать из города Чанчунь, являющегося административным центром провинции Цзилинь, и покидать Китай через порт Хуньчунь в Яньбянь-Корейском автономном районе. Проезжая через российские Славянку и Хабаровск, эти составы направятся в Европу по Транссибирской магистрали.

Работа маршрута в опытном режиме завершится до марта.

В последние годы сильно возросла потребность в железнодорожных грузовых перевозках между Китаем и Европой, являющихся альтернативой более медленным и рискованным морским перевозкам, а также более дорогому авиатранспорту.

Грузовые железнодорожные рейсы в Европу действуют примерно в 35 китайских городах.

Китай. Евросоюз > Транспорт > Russian.News.Cn, 16 января 2018 > № 2457224


Китай > Агропром. Экология. Транспорт > fruitnews.ru, 16 января 2018 > № 2457161

Заморозки ударили по транспортной системе и садоводческим хозяйствам Китая

Министерство сельского хозяйства Китая призвало фермеров использовать укрывные материалы для защиты растений открытого грунта от необыкновенно низких температур, принесенных холодным фронтом на большую территорию страны.

"Около 10 тыс. га теплиц были повреждены снегом и ветреной погодой на территории от провинций Цзянсу и Аньхой, прилегающих к Шанхаю, и на западе от Хубэй и Хэнань и до Шаньси", - говорится в сообщении.

Также уточняется, что ущерб нанесен культурам на площади 16 тыс. га, среди которых овощи, чайные растения и фруктовые деревья. Сильный снег послужил причиной повреждений насаждений земляники.

Агентство Reuters, в свою очередь добавило, что заблокированы транспортные маршруты, что привело к росту цен на фрукты и овощи в Китае.

Китай > Агропром. Экология. Транспорт > fruitnews.ru, 16 января 2018 > № 2457161


Турция > Транспорт > ukragroconsult.com, 16 января 2018 > № 2457050

Турецкие власти раскрыли детали маршрута нового судоходного канала, который будет построен в обход пролива Босфор, передает Анатолийское агентство новостей.

"Маршрут, который пройдет через озеро Кючюкчекмедже, водохранилище Сазлидере и водоем Дурусу, был выбран как наиболее подходящий для Стамбульского канала", - заявил министр транспорта Турции Ахмет Арслан.

По его словам, судоходный канал протяженностью 45 км будет связывать Черное и Мраморное море. Таким образом, он сделает менее загруженным пролив Босфор, особенно в части движения нефтяных танкеров, отмечает агентство.

"В настоящее время наиболее грандиозным проектом является третий аэропорт в Стамбуле, на строительство которого уйдет около 10,5 млрд евро. Тем не менее, Стамбульский канал обгонит его по стоимости", - добавил Арслан.

Идею строительства нового судоходного канала, который дополнил бы Босфор, впервые озвучил президент страны Реджеп Тайип Эрдоган в 2011 году. Ожидается, что строительство Стамбульского канала начнется уже в 2018 году, а завершится к 2023 году.

Ранее сообщалось, что ширина нового канала, согласно планам, составит 400 м, глубина - 25 м. В сутки он сможет пропускать 150-160 судов. По берегам искусственного канала на площади 38,5 тыс. га планируется построить новые жилые комплексы, которые будут связаны с другими районами мегаполиса благодаря современной транспортной инфраструктуре, в том числе метро и скоростным поездам, а также с третьим аэропортом, который возводится в европейской части Стамбула.

Отметим, в июле 2016 года Турция и Панама подписали соглашение о сотрудничестве для обмена опытом по вопросам управления и строительства канала.

Также на днях стало известно о том, что Панамский канал увеличил в десять раз транзит СПГ-танкеров в 2017 году в связи с расширением.

Напомним, в декабре 2016 года в Стамбуле запустили первый тоннель для автомобилей под Босфором.

Турция > Транспорт > ukragroconsult.com, 16 января 2018 > № 2457050


Узбекистан. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > uzdaily.uz, 15 января 2018 > № 2458797

АО GM Uzbekistan в январе-декабре 2017 года реализовало более 15,07 тыс. автомобилей Ravon в России. Об этом сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.

Согласно данным комитета, компания GM Uzbekistan продала 2,1 тыс. автомобилей Ravon в России в декабре 2017 года.

Доля GM Uzbekistan на российском рынке составила 0,9% по итогам 12 месяцев 2017 года против 0,1% за тот же период 2016 года, говорится в сообщении комитета.

По итогам 2017 года, АО GM Uzbekistan заняло 20 место по объему продаж автомобилей в России. Не одна из моделей GM Uzbekistan не вошла в Топ-25 бестселлеров в отчетном периоде.

Напомним, что АО GM Uzbekistan в 2017 году увеличило выпуск легковых автомобилей на 58,1% до 135,47 тыс. единиц.

Узбекистан. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > uzdaily.uz, 15 января 2018 > № 2458797


Туркмения. Корея. Китай > Транспорт. Миграция, виза, туризм > turkmenistan.gov.tm, 15 января 2018 > № 2458769

В распоряжение столичного автотранспортного объединения поступили новые автобусы

Развитие транспортной инфраструктуры, модернизация технической базы автомобильного и других видов транспорта являются ключевыми аспектами социально-экономической политики, последовательно претворяемой в жизнь Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым. На состоявшемся 12 января заседании Кабинета Министров глава государства вновь подчеркнул важность проводимой на данном направлении работы, в числе приоритетных задач на ближайшую перспективу обозначив организацию слаженного движения общественного транспорта, качественное обслуживание пассажиров.

Как известно, в период подготовки к V Азиатским играм в закрытых помещениях и по боевым искусствам, осенью прошлого года состоявшихся в Ашхабаде, были приобретены сотни современных автобусов всемирно известных марок – «Hyundai» (Республика Корея), «Yutong» (Китайская Народная Республика), «Toyota» (Япония). Эксплуатационные качества и удобство новых машин уже по достоинству оценили водители, жители и гости беломраморной туркменской столицы.

В настоящее время продолжается обновление технического парка предприятий и организаций Министерства автомобильного транспорта. Так, в распоряжение Ашхабадского пассажирско-автотранспортного производственного объединения поступили 15 автобусов «Yutong ZK 6129H». Десять из них будут осуществлять междугородние перевозки пассажиров, в том числе по маршруту Ашхабад-Хазар-Ашхабад. Ещё пять предназначены для оказания автотранспортных услуг приезжающим в страну туристам.

Кроме того, 7 автобусов «Hyundai Uniwerse Luxury» и 2 автобуса «Yutong ZK 6129H» переданы в регионы. В частности, в Балканском велаяте они будут задействованы на междугородних маршрутах Балканабат–Туркменбаши–Балканабат, Туркменбаши–Гарабогаз–Туркменбаши, а также в Национальной туристической зоне «Аваза». Автобусы, которые поступили в Лебапский велаят, будут совершать рейсы Туркменабат–Керки–Туркменабат и Керки–Туркменабат–Керки.

В свою очередь, Марыйское пассажирское автотранспортное предприятие планирует использовать два автобуса на линии Мары–Серхетабат–Мары, а один – для перевозки пассажиров по маршруту Мары–Туркменабат–Мары.

Следует отметить, что автобусы «Hyundai Uniwerse Luxury» и «Yutong ZK 6129H» от флагманов корейского и китайского автомобилестроения получили широкое распространение во всём мире. Специалисты отмечают их надёжность, мощность, экономичность в эксплуатации, высокий уровень безопасности, плавность хода, гармоничный дизайн. Они оптимально подходят для климатических условий Туркменистана.

В комплектации данных моделей присутствует всё самое необходимое, что позволяет превратить несколько часов поездки в комфортабельное путешествие: системы кондиционирования, обогрева и освещения салона, мягкие сиденья с высокими спинками, которые регулируются соответственно индивидуальным пожеланиям каждого пассажира, широкие двери и т.д. Немаловажно и то, что по экологическим критериям новые комфортабельные машины популярных в мире брендов также отвечают международным стандартам.

Туркмения. Корея. Китай > Транспорт. Миграция, виза, туризм > turkmenistan.gov.tm, 15 января 2018 > № 2458769


Китай. Иран > Транспорт. Экология > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457239

МИД КНР: Китай готов оказывать Ирану помощь в ликвидации последствий аварии с танкером "SANCHI"

Китай готов поддерживать контакты с иранской стороной по поводу затонувшего в Восточно-Китайском море иранского танкера, и оказывать помощь в ликвидации последствий аварии, заявил в понедельник официальный представитель МИД КНР Лу Кан. Он выразил скорбь по жертвам аварии, а также соболезнования их семьям.

Лу Кан сообщил, что после происшествия руководители и правительство КНР пристально следили за развитием ситуации. Компетентные службы оперативно организовали поисково-спасательную операцию.

По его сообщению, на борту танкера "SANCHI" находилось 136 тыс. тонн газового конденсата, после столкновения возник пожар. Несмотря на высокую опасность китайские спасатели неоднократно приближались к аварийному танкеру и осуществляли спасательную операцию на близком расстоянии. До внезапного взрыва они успели извлечь два тела погибших и обнаружить "черный ящик".

Наряду с этим, Китай поддерживал бесперебойные и эффективные контакты с различными службами Ирана и Бангладеш. Кроме того, Китай скоординировал спасательные силы из Японии, Республики Корея и других стран на совместное участие в спасательной операции, сообщил китайский дипломат.

Он подчеркнул, что китайские усилия в спасательной операции получили признание Ирана.

6 января примерно в 19:51 в 160 морских милях к востоку от устья реки Янцзы произошло столкновение танкера, шедшего под флагом Панамы "SANCHI", и сянганского сухогруза "CF CRYSTAL", которое привело к возгоранию танкера. Аварийный танкер принадлежит одной из иранских компаний морских перевозок и следовал из Ирана в Республику Корея. В момент аварии на его борту находилось 32 человека, включая 30 иранцев и двух бангладешцев. 14 января около 12:00 танкер внезапно взорвался, сильно загорелся и после этого затонул.

Китай. Иран > Транспорт. Экология > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457239


Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457213

В 2017 году в Китае насчитывалось 310 млн автотранспортных средств, 385 млн водителей

По состоянию на конец 2017 года в Китае насчитывалось 310 млн автотранспортных средств и 385 млн водителей автомобилей. Об этом сообщило в понедельник Министерство общественной безопасности /МОБ/ КНР.

По сообщению Управления дорожного движения МОБ, в 2017 году количество новых зарегистрированных автомобилей и водителей составило 33,52 млн единиц и 30,54 млн человек соответственно.

К концу 2017 году число автомобилей в стране достигло 217 млн единиц, увеличившись на 11,85 проц. по сравнению с 2016 годом.

Число китайских городов с количеством автомобилей более 1 млн единиц достигло 53. В частности, оно превысило 2 млн единиц в 24 городах, 3 млн -- в семи городах, включая Пекин, Чэнду, Чунцин, Шанхай, Сучжоу, Шэньчжэнь и Чжэнчжоу.

Наряду с увеличением количества автотранспортных средств в стране был отмечен стремительный рост числа водителей, которое в последние пять лет ежегодно возрастало в среднем на 24,67 млн человек.

Женщины составили 28,79 проц. от общего числа водителей, что на 1,56 процентного пункта больше по сравнению с 2016 годом.

Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457213


Китай. Таиланд > Транспорт > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457199

Китайское консульство подтвердило ситуацию с пострадавшими от взрыва на катере в Таиланде

Сегодня во второй половине дня в акватории острова Пхи-Пхи таиландской провинции Краби на катере с 27 китайскими туристами на борту произошел взрыв, они получили травмы различной степени тяжести, пять туристов -- серьезные. Об этом корр. Синьхуа сообщили в консульстве КНР в тайском городе Сонгкхла.

Консульство подтвердило, что, на настоящий момент 22 человека получили легкие травмы и готовятся пройти дальнейшую диагностику. Жизни пяти тяжелотравмированных туристов ничто не угрожает. У двоих из них ожоги рук и ног, они нуждаются в наблюдении врачей; один турист получает лечение в отделении интенсивной терапии; еще двое туристов, один из них в возрасте, другой получил значительные ожоги, им, возможно, потребуется длительный срок для реабилитации.

Китай. Таиланд > Транспорт > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457199


Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457198

Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР в 2018 году ускорит реконструкцию и расширение 6 региональных аэропортов

В Управлении гражданской авиации Синьцзян-Уйгурского автономного района /СУАР/ корр. Синьхуа сообщили, что в 2018 году данный район ускорит реализацию проектов реконструкции и расширения 6 региональных аэропортов, включая аэропорты Кашгара, Инина, Аксу, Тачэна, Алтая и Турфана.

Помимо этого, также будут продвигаться предварительные работы по проектам строительства 9 новых аэропортов, будет осуществляться дальнейшее повышение пропускной способности региональных аэропортов.

На сегодняшний день на территории СУАР работают 49 авиакомпаний, действуют 257 авиамаршрутов.

Китай > Транспорт > Russian.News.Cn, 15 января 2018 > № 2457198


Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 15 января 2018 > № 2455936

Жители ВКО купили 110 «красивых» номеров на 44,5 млн тенге

Сотрудники отдела регистрационно-экзаменационной работы ДВД Восточно-Казахстанской области выдали 112 комплектов государственных автономеров повышенного спроса на общую сумму более 44,5 млн тенге, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Самыми популярными комбинациями среди приобретенных комплектов престижных государственных регистрационных номеров на востоке страны стали 777, 001, 555.

На первом месте по популярности - комбинация «777». В 2017 году жители ВКО приобрели таких 17 комплектов.

На втором месте - комбинация «001». Такое сочетание цифр приобрели 14 жителей области. Номер «555» купили 12 жителей региона.

Встречаются и любители трех восьмерок - «888», по области их установили 10 автолюбителей. Кроме того, встречаются и автолюбители, приобретшие регистрационный номерной знак в сочетании цифр «666».

Напомним, с 1 января 2018 года вступили в силу изменения и дополнения в Правила государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, утвержденные приказом МВД от 2 декабря 2014 года № 862, согласно которым расширен список государственных регистрационных номерных знаков (далее - ГРНЗ) повышенного спроса на автомобили физических и юридических лиц на платной основе.

Так, за получение ГРНЗ цифрового обозначения 010, 020, 030, 040, 050, 060, 070, 077, 080, 090, 707 на автомобиль предусмотрена госпошлина в размере 5 700 процентов от МРП.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz, 15 января 2018 > № 2455936


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 15 января 2018 > № 2455917

Первая зона платных парковок открылась в Астане

 В Астане заработал проект по внедрению платных парковок, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на официальный сайт столичного

«Благодаря проекту в течение этого года в трех районах столицы будет создано более девяти тысяч машиномест», - уточнили в ТОО «Парковочное пространство Астаны».

Первый этап проекта реализован на бульваре «Нұр жол», где уже обустроены 472 парковочных места, нанесена дорожная разметка, установлены информационные щиты и 12 паркоматов.

Контроль за предоставлением услуг и обеспечением слаженной работы всей системы осуществляет диспетчерский центр.

В течение 2018 года будет создано более 9 тысяч машиномест в Есильском, Сарыаркинском и Алматинском районах.

«Новый столичный проект позволит разгрузить транспортные магистрали от стихийных парковок и, соответственно, значительно снизит заторы на оживленных улицах, а также обеспечит доступ к парковочному пространству большему количеству водителей. В городе уже есть позитивный пример: платная парковка на территории железнодорожного вокзала «Астана». Проходимость автотранспорта здесь увеличилась в разы, уменьшились пробки», - рассказал начальник столичного управления пассажирского транспорта Бекмырза Игенбердинов.

По его словам, для оплаты парковки автолюбителям предложена широкая линейка альтернативных вариантов: наличными или банковской картой через паркомат, посредством SMS, через личный кабинет, терминалов «Касса 24» и с использованием специального мобильного приложения.

Контроль оплаты производится по данным, зафиксированным с помощью мобильных сертифицированных комплексов фотофиксации.

Стоимость одного часа парковки с восьми утра до восьми вечера составляет 100 тенге. Оплата производится в течение первых 30 минут с начала сессии. В выходные и праздничные дни парковки бесплатны.

Право на бесплатное пользование услугами парковки имеют ветераны ВОВ, инвалиды первой и второй группы на специально выделенных местах, награжденные орденами «Алтын Қыран» и «Халық қаһарманы», многодетные матери, награжденные подвесками «Алтын Алқа» и «Кұміс Алқа», пострадавшие от испытаний на Семипалатинском ядерном полигоне, а также ветераны и инвалиды в Афганистане и локальных боевых действиях.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 15 января 2018 > № 2455917


Узбекистан > Транспорт. Приватизация, инвестиции > gazeta.uz, 15 января 2018 > № 2455891

Физические лица не получили права оказания услуг такси на основе патента. Об этом на брифинге в центре «Стратегия развития» 13 января сообщил первый заместитель министра финансов Узбекистана Ахадбек Хайдаров.

С 2018 года планировалось разрешить физическим лицам заниматься частным извозом при регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Предложение было разработано для повышения собираемости налогов, определения дополнительных резервов и легализации доходов.

Однако в утвержденный государственный бюджет данное предложение не было включено.

«В параметрах государственного бюджета предусматривалось включение индивидуальных патентов. Но после обращений и критики, а также мнений специалистов патентование этой услуги было исключено из утвержденного госбюджета», — рассказал Ахадбек Хайдаров.

Он добавил: «Некоторые специалисты отметили, что мы еще не готовы к этому. Было предложено повременить с введением патентов с точки зрения безопасности, так как в этой ситуации жизнь пассажиров и водителей остается под угрозой».

Первый заместитель министра финансов также отметил, что патентование услуги такси «не принесет такого большого дохода в бюджет государства». «Это не сказалось на итоговых параметрах госбюджета. После определенных корректировок он также утвержден с профицитом». — заявил он.

В настоящее время перевозками пассажиров автомобильным транспортом на коммерческой основе могут заниматься исключительно юридические лица.

Узбекистан > Транспорт. Приватизация, инвестиции > gazeta.uz, 15 января 2018 > № 2455891


Россия. Казахстан > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 15 января 2018 > № 2455869

В 2017 году ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») приобрело 1 млн 56,3 тыс. тонн рельсов, сообщила пресс-служба компании.

«Так, у ЕВРАЗа закуплено 719,8 тыс. тонн, у компании «МЕЧЕЛ» — 329 тыс. тонн. Также было приобретено порядка 7,5 тыс. тонн рельсов производства ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» (Казахстан)», — говорится в сообщении.

Новые рельсы применяются ОАО «РЖД» как для нового строительства, так и для ремонта железнодорожных путей. Для укладки на особо грузонапряженных или высокоскоростных участках пути используются дифференцированно-термоупрочненные рельсы длиной 100 м. В 2017 году ОАО «РЖД» приобрело 529,3 тыс. тонн таких рельсов, в том числе 315,8 тыс. тонн — производства ОАО «МЕЧЕЛ», 206 тыс. тонн — производства ООО «ЕвразХолдинг», 7,5 тыс. тонн — производства ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод».

Также закупались дифференцированно-термоупрочненные рельсы длиной 25 м и другой рельсовый прокат.

В 2016 году ОАО «РЖД» приобрело 947,7 тыс. тонн рельсов, в том числе 404,6 тыс. тонн — дифференцированно-термоупрочненных длиной 100 м.

Россия. Казахстан > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 15 января 2018 > № 2455869


Россия. Казахстан > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 15 января 2018 > № 2455867

АО «РЖД Логистика» организовало комплексную доставку 100-метровых рельсов общим весом 7,5 тыс. тонн из Казахстана в Россию для нужд ОАО «Российские железные дороги», сообщила пресс-служба логистического оператора.

«Проект был реализован в тесном сотрудничестве с Центральной дирекцией управления движением, Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО), Центральной и Южно-Уральской дирекциями по ремонту пути», — говорится в сообщении.

ОАО «РЖД» и ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» (АРБЗ) подписали меморандум о сотрудничестве в ходе заседания казахстанско-российской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, состоявшемуся 16 ноября 2017 года в городе Актобе (Казахстан). В соответствии с документом, АРБЗ готов осуществлять экспорт в Россию рельсов, предназначенных для строительства железных дорог общего пользования и высокоскоростных магистралей. Изготовление рельсовой продукции осуществлялось из заготовок производства ОАО «Оскольский электрометаллургический комбинат» и ОАО «Уральская сталь», входящих в холдинг «Металлоинвест».

«РЖД Логистика» выступила логистическим оператором перевозки — уже через 5 дней после подписания меморандума был отправлен первый состав с длинномерными рельсами со станции Кызгалдакты Казахстанской железной дороги на станцию Металлургическая Южно-Уральской железной дороги. Комплексная услуга включала в себя: разработку совместно с клиентом технологии погрузки; утверждение и согласование данной технологии на сети российских и казахстанских железных дорог; подачу специализированного подвижного состава, состоящего из восьми сцепов по четыре 25-метровые платформы каждый; оплату тарифа по территории РФ; оформление документов, инспекцию, сопровождение погрузки; перевозку с обеспечением сохранности груза на протяжении всего маршрута. Всего было отправлено 4 состава.

«Доставка длинномерных рельсов на специализированных сцепах — это наша уникальная и проверенная временем компетенция, ни одна российская логистическая компания не обладает сопоставимым опытом организации подобных перевозок. Кроме этого, ранее мы уже сотрудничали с АРБЗ. Все это позволило нам предложить эффективное решение «под ключ» и успешно реализовать его в кратчайшие сроки», — заявил первый заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.

ОАО «РЖД» рассмотрит вопрос постоянных поставок по результатам оценки новой рельсовой продукции.

Россия. Казахстан > Транспорт. Металлургия, горнодобыча > gudok.ru, 15 января 2018 > № 2455867


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > dknews.kz, 14 января 2018 > № 2458631

Глава государства в Послании призвал активно внедрять на улицах городов современные интеллектуальные системы видеонаблюдения. Начальник ДВД Акмолинской области полковник полиции Ержан Саденов, делясь своими мыслями по поводу Послания МИА «Казинформ», отметил, что только в прошлом году в Кокшетау «умные» перекрестки выявили более 3 000 нарушений правил дорожного движения.

«Говоря о задачах, которые стоят перед системой органов внутренних дел, особый акцент Глава государства сделал на необходимости проведения дальнейших преобразований, борьбе с коррупцией и обеспечении верховенства закона. Сегодня департамент внутренних дел Акмолинской области располагает всеми необходимыми ресурсами для поступательной и эффективной борьбы с преступностью, обеспечивает соблюдение действующего законодательства всеми категориями граждан. С 1 января 2018 года полиция начала работать в формате нового уголовного законодательства. Законопроектом внесены новые нормы, направленные на совершенствование нашей деятельности по защите прав и интересов граждан, упрощена процедура расследования уголовных дел. Четко разграничены функции правоохранительных органов, адвокатов и судов», - отметил Ержан Саденов.

Для обеспечения охраны обеспечения порядка, безопасности граждан Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в Послании призвал активно внедрять на улицах городов современные интеллектуальные системы видеонаблюдения.

«Сегодня полиция Акмолинской области широко использует возможности камер внешнего видеонаблюдения центра оперативного управления и системы «интеллектуальные перекрестки» при обеспечении охраны общественного порядка, предупреждении и выявлении административных правонарушений. Только в прошлом году в областном центре «умные» перекрестки, которые функционируют уже три года, выявили более 3 000 нарушений правил дорожного движения, в их числе такие серьезные нарушения, как проезд на запрещающий красный сигнал светофора, превышение скоростного режима», - добавил глава ведомства.

Камеры видеонаблюдения работают круглосуточно, а это значит, что полиция региона осуществляет постоянный контроль за состоянием аварийности на дорогах областного центра. Координирует работу всей системы процессинговый центр Управления административной полиции, где полученная информация фиксируется и анализируется.

«В настоящее время в Кокшетау функционирует более 130 камер Центра оперативного управления, а также 6 интеллектуальных перекрестков. Мы планируем расширить сеть интеллектуальных систем видеонаблюдения до 27 видеокамер. Особый акцент в Послании сделан на продолжении поступательной борьбы с коррупцией и взяточничеством. Мы полностью поддерживаем курс Лидера нации и принимаем самые жесткие меры к сотрудникам полиции, допустившим подобные факты. При этом хочу отметить, что благодаря усилиям, приложенным нами в борьбе с коррупцией в собственных рядах, наблюдается тенденция к снижению данного вида преступлений», - резюмировал Ержан Саденов.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Армия, полиция > dknews.kz, 14 января 2018 > № 2458631


Турция > Транспорт > ria.ru, 14 января 2018 > № 2456045

Самолет, на борту которого находились более 160 человек, выехал со взлетно-посадочной полосы аэропорта турецкого города Трабзон и скатился с обрыва минувшей ночью, воздушная гавань уже возобновила работу, сообщает в воскресенье агентство Anadolu.

На опубликованных в СМИ фотографиях видно, что самолет остановился на середине склона, зависнув над Черным морем.

Инцидент произошел во время посадки самолета Boeing 737-800 авиакомпании Pegasus. Все 162 человека, находившиеся на борту самолета, были эвакуированы. Пострадавших нет.

Спасательные службы предприняли шаги по тушению вероятных очагов возгорания. Выясняются причины ЧП.

Первый рейс из аэропорта вылетел в Стамбул.

Турция > Транспорт > ria.ru, 14 января 2018 > № 2456045


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter