Всего новостей: 2492012, выбрано 21409 за 0.342 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 мая 2018 > № 2610096

Свыше 6000 электронных замков «Watchlock» установлено на контейнерах для обеспечения сохранности ценных грузов с начала текущего года, передает zakon.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Сервис «электронный замок» - одно из решений инновационного развития АО «НК «ҚТЖ» в рамках стратегии «Цифровая железная дорога», направленное на повышение клиенториентированности и качества услуг.

Как отметил директор филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция автоматизации и цифровизации» С. Толебаев, «электронные запорно-пломбировочные устройства позволяют контролировать перемещение и состояние груза на протяжении всего транспортного цикла в режиме реального времени».

Он пояснил, что «применение GPS-устройств позволяет отслеживать место открытия и закрытия замка, контролировать соблюдение маршрута, скоростного режима и оперативно реагировать на попытки несанкционированного доступа к грузу».

«Информация о состоянии груза и любых попытках несанкционированного воздействия в автоматическом режиме передается диспетчерским службам АО «Военизированная железнодорожная охрана», которые осуществляют мониторинг и координируют действия стрелковых подразделений филиалов в круглосуточном режиме», - добавил С. Толебаев.

Электронные замки используются по территории Казахстана на контейнерах во внутреннем сообщении, а также в составах транзитных контейнерных поездов, следующих из Китая в Европу, Азию, Россию и в обратном направлении.

В начале мая в рамках видеоконференции представители АО «НК «ҚТЖ», ОАО «РЖД», подрядных и сервисных компаний обсудили вопросы использования GPS-устройств для осуществления контроля за транзитными перевозками грузов на территории сопредельных государств.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 19 мая 2018 > № 2610096


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Экология. Транспорт > inform.kz, 19 мая 2018 > № 2610068

В ВКО начнут считать приезжающих на Алаколь туристов

Аким Восточно-Казахстанской области Даниал Ахметов с рабочим визитом посетил Урджарский район, где ознакомился с ходом благоустройства зоны отдыха на побережье озера Алаколь и провел совещание по вопросу дальнейшего благоустройства зоны отдыха и развития туризма, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу акима ВКО.

На эти цели из областного бюджета было выделено около 4,5 млрд тенге и, по словам главы региона, ресурсы будут выделяться и в дальнейшем.

В рамках развития туристической отрасли в ВКО разработан генеральный план развития побережья Алаколя, который решит проблемы, связанные с электроснабжением, водоотведением и «земельной» тематикой.

В частности, глава региона отметил, что в рамках закона будут изыматься земли у нерадивых предпринимателей. Кроме того, специалисты работают над снижением «теневой экономики».

«На тех участках, где не ведутся никакие меры по благоустройству на побережье Алаколя, предлагаю провести реституцию и вернуть землю в государственную собственность. Также призываю всех предпринимателей выполнить конституционные обязательства и погасить долги по налогам. Ежегодно местный бюджет недосчитывается 330 миллионов тенге. С началом сезона в текущем году будет вестись мониторинг отдыхающих, и их количество будет фиксироваться», - подчеркнул в Урджаре аким области.

Сейчас в пешеходной зоне курортного побережья Алаколя строятся пункты питания, детские игровые площадки, тренажеры для занятия спортом, устанавливаются туалетные модули.

В центральной части пешеходной улицы установлены объемные тентовые конструкции для проведения творческих вечеров, сценических представлений и танцев. По периметру всей прогулочной улицы высадят деревья, цветы. Параллельно по всему побережью занимаются подведением инженерных коммуникаций. Кроме того, формируется доступ к чистой питьевой воде.

Пройдя по пешеходной зоне, Даниал Ахметов поручил привести все здания в порядок, а также проверить их на соблюдение правил пожарной безопасности, на соответствие нормам СЭС. Кроме того поручено проверить, имеются ли у хозяев временных сооружений правоустанавливающие документы.

«Не разрешать никому начинать стройку до тех пор, пока не будет красивого и хорошего проекта. Покажите мне современный персональный архитектурный облик баз отдыхов. Впредь ни один квадратный метр не будет выделяться просто так. Я сам лично буду проверять данные проекты. Пора прекращать застраивать побережье озеро домами из некачественного и дешевого стройматериала. Приведите все в порядок, - акцентировал Даниал Ахметов.

«Алаколь - это богатство всего казахстанского народа. Скворечники налепили, хватит. Теперь мы будем привлекать только тех бизнесменов, кто будет строить комфортабельные гостиницы. Должно быть стремление к международным стандартам. Ведь наша цель: привлечь к этой уникальной местности не только казахстанских туристов, но и зарубежных. Они должны видеть всю красоту местности и гостеприимность казахского народа», - подытожил Даниал Ахметов.

Кстати, по поручению акима на Алаколе для удобства туристов был создан информационный туристический центр. В нем будет собрана информация про все расположенные на озерном побережье базы отдыха и про лечебные свойства алакольской воды. Вся информация будет доступна на государственном, русском и английском языках.

Еще одно приятное новшество этого сезона - решение проблемы транспортного сообщения. С началом туристического сезона до озера Алаколь из Усть-Каменогорска и Семея можно будет доехать на поезде.

Стоимость железнодорожного проезда составит 2800 тенге. Это новшество позволит практически каждому восточноказахстанцу отдохнуть на лечебном озере.

Кроме того в этом же году планируют завершить средний ремонт автодороги «Маканчи - Жаланашколь» - будет отремонтировано 16 км автодороги на участке от села Карабулак до села Кабанбай.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Экология. Транспорт > inform.kz, 19 мая 2018 > № 2610068


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 19 мая 2018 > № 2610063

В Актау за безопасностью на дорогах стали следить дроны

На дорогах в Актау начали работать дроны, оборудованные фото и видеокамерами, передает корреспондент МИА» Казинформ».

Устройства ведут наблюдение на трассах регионального и республиканского значения, а также на улицах Актау.

По сообщению пресс-службы ДВД Мангистауской области, летательные аппараты регистрируют и передают в центр обработки данных информацию о таких нарушениях, как превышение скорости, выезд на встречную полосу и другие. Водителю, нарушившему правила, направляется извещение о штрафе. Главная цель - повысить безопасность на дорогах, сократив количество нарушений ПДД.

Дрон может летать 2,5 часа на высоте 2 километров, обеспечивая наблюдение в радиусе около 50 километров. Пока их только два. Скорость устройства 110 километров в час.

Аппарат сейчас применяется в направлениях Актау - Жанаозен, Акшукыр - Сайын - Шапагат и на участках, где часто случаются дорожно-транспортные происшествия.

За 10 дней полицейские установили более 200 водителей-нарушителей ПДД и наложили штраф на сумму 1,5 миллиона тенге.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > inform.kz, 19 мая 2018 > № 2610063


Казахстан. Иран. Азербайджан. РФ > Транспорт > inform.kz, 19 мая 2018 > № 2610062

4 иностранных сухогруза задержали в казахстанских портах

Сухогрузы России и Ирана задержали в портах Актау и Баутино, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.

«В период с 6 апреля по 14 мая инспекторами морской администрации портов Актау и Баутино проведена масштабная проверка, направленная на обеспечение безопасности эксплуатации сухогрузных судов. В рамках мероприятия осмотрено 53 сухогрузных судна, плавающих под флагом Казахстана, России, Азербайджана и Ирана. В результате проверки до устранения выявленных нарушений были задержаны 4 судна, из них 3 - под флагом Ирана и 1 - из России», - говорится в сообщении на сайте ведомства.

Уточняется, что основными нарушениями явились недолжное функционирование навигационных, противопожарных средств, радиооборудования, отсутствие герметичности/водонепроницаемости дверей грузовых трюмов, несоблюдение требований по остойчивости, коррозия корпуса конструкции судна и оборудования. Кроме того, было выявлено несоответствие судовых журналов требованиям международных конвенций, а также дипломы и свидетельства экипажа не соответствовали требованиям занимаемой должности.

Наряду с этим 5 судам из Ирана были выданы замечания, подлежащие устранению до отхода из порта. Они касались компетенции рядового состава экипажа.

По итогам проверки Морской администрацией порта Актау и Баутино будет направлено письмо в адрес морских портовых властей указанных стран о принятии мер по недопущению судов, не соответствующих требованиям безопасности мореплавания, в международное плавание.

Казахстан. Иран. Азербайджан. РФ > Транспорт > inform.kz, 19 мая 2018 > № 2610062


Казахстан > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > kt.kz, 18 мая 2018 > № 2610132

В Астане вводятся временные ограничения на использование воздушного пространства в связи с подготовкой к проведению международной выставки, передает Kazakhstan Today.

"Министерство оборонной и аэрокосмической промышленности РК сообщает, что в связи с подготовкой и проведением V Международной выставки вооружения и военной техники "KADEX-2018" в период с 18 по 26 мая 2018 года введены временные ограничения на полеты воздушных судов в Международном аэропорту Астаны", - сообщила пресс-служба МОАП РК.

Аэропорт столицы будет закрыт для приема и отправления воздушных судов 18 и 19 мая с 11.00 до 13.00; 21 мая с 10.00 до 13.00; 22 мая с 9.00 до 13.00. В период проведения выставки ограничение будет действовать 23 мая с 11.00 до 15.00; 24 мая с 11.00 до 13.00; 25 мая с 13.00 до 15.00; 26 мая с 15.00 до 17.00.

В ведомстве уточнили, что о кратковременных закрытиях воздушного пространства заранее проинформированы все авиакомпании для корректировки графиков рейсов.

С учетом опыта прежних лет в дни проведения выставки "KADEX-2018" будут приняты меры по недопущению длительных задержек авиарейсов.

В министерстве напомнили, что с 23 по 26 мая 2018 года на территории военного сектора Международного аэропорта Астаны состоится V Международная выставка вооружения и военно-технического имущества "KADEX - 2018". Впервые организатором Выставки "KADEX" выступает Министерство оборонной и аэрокосмической промышленности РК.

В ней примут участие отечественные и зарубежные предприятия оборонно-промышленного комплекса и космической отрасли, ведущие конструкторские бюро и научно-исследовательские институты в области информационной безопасности.

Кроме демонстрации образцов вооружения, основной акцент также будет сделан и на деловую часть программы. В рамках научно-деловой программы планируется проведение пленарных и секционных заседаний, конференций, круглых столов, что позволит специалистам всех стран обменяться мнениями по актуальным вопросам обороны и безопасности, развития мировой космонавтики, а также обсудить проблемы обеспечения кибербезопасности на современном этапе.

Отличительным новшеством выставки станет проведение Международного форума "Дни космоса в Казахстане" как одной из составляющей выставки "KADEX - 2018". Впервые на выставке будет представлен отдельный павильон, посвященный достижениям отечественной и мировой космонавтики.

В деловой программе выставки будут проведены конференции Cyberand Digital Security и Advanced Def Tech. Эти мероприятия станут одними из центральных "диалоговых площадок" выставки, на которых специалисты и эксперты из разных стран мира обсудят актуальные вопросы оборонной промышленности, военно-технического сотрудничества, космической деятельности и информационной безопасности.

Для широкого круга общественности Выставка "KADEX-2018" будет открыта для посещения 25-26 мая текущего года.

Казахстан > Транспорт. Армия, полиция. СМИ, ИТ > kt.kz, 18 мая 2018 > № 2610132


Казахстан. УФО > Транспорт > kt.kz, 18 мая 2018 > № 2610125

Строительный консорциум в составе CITIC Construction Co., Ltd., ТОО СП "КазГерСтрой" и АО "НК "КазАвтоЖол" подписал договор о начале реализации проекта реконструкции участка автодороги Караганда - Балхаш в рамках коридора Центр - Юг, передает Kazakhstan Today.

Участок автодороги Караганда - Балхаш протяженностью 363 километра - это часть автомобильной дороги республиканского значения Граница РФ (на Екатеринбург) - Алматы, через Костанай, Астану, Караганду и один из участков коридора Центр - Юг автодороги Астана - Караганда - Балхаш - Капшагай - Алматы. Реализация договора предусмотрена за счет средств кредита Эксимбанка КНР, сообщает пресс-служба АО "НК "КазАвтоЖол".

Учитывая большое значение в обеспечении международных, межобластных и местных автомобильных перевозок грузов и пассажиров, этот участок можно назвать одной из основных магистралей в сети Карагандинской области. Завершение реконструкции участка Караганда - Балхаш планируется провести поэтапно до 2020 года, отметили в компании.

Казахстан. УФО > Транспорт > kt.kz, 18 мая 2018 > № 2610125


Казахстан > Транспорт. Агропром. Недвижимость, строительство > kt.kz, 18 мая 2018 > № 2610121

В акимате Алматинской области обсудили план мероприятий по исполнению поручений главы государства, данных в ходе недавнего визита в регион, передает Kazakhstan Today.

Как сообщил аким области Амандык Баталов, президент Казахстана большое внимание уделил уровню развития сельского хозяйства, предпринимательства и в особенности туризма в регионе. В частности, было отмечено, что Алаколь должен стать для казахстанцев любимейшим местом отдыха, поэтому особое внимание будет уделено развитию инфраструктуры, сообщили в пресс-службе акима региона.

"Совсем скоро начнется строительство дорог Талдыкорган - Ушарал, Ушарал - Достык, будет произведена замена взлетной полосы в аэропорту Ушарала для принятия более крупных воздушных судов. Важно большое внимание уделить берегоукрепительным работам, установке очистных сооружений, созданию специальных коммунальных служб. Нужны конкретные предложения. Каждый проект должен соответствовать всем современным требованиям", - подчеркнул аким области.

В этой связи он поручил акимам районов и городов усилить работу в данном направлении. "Нам необходимо ликвидировать имеющуюся диспропорцию развития районов. Это одно из важнейших поручений главы государства. Для этого нужно активней развивать производство, малый и средний бизнес в особенности на селе. Важное направление - переработка сельхозпродукции", - отметил Баталов.

Вместе с тем заместитель акима области Лаззат Турлашов указал на необходимость администрации районов и городов региона следить за качеством и соблюдением сроков проводимых строительных работ.

"Имеются случаи хаотичного строительства жилья без сохранения единого архитектурного стиля. Есть случаи, когда выделенные под ИЖС участки до сих пор не застроены, поэтому необходимо проводить изъятие земельных участков. Всю эту работу должны контролировать акимы районов и городов на местах", - сказал он.

В завершении совещания Амандык Баталов отметил, что в регионе необходимо срочно начать приводить в порядок рынки и базары, объекты придорожного сервиса также должны быть под постоянным контролем.

"Разработан и утвержден план мероприятий по исполнению поручений главы государства. Этот план сегодня получили все акимы районов и городов, руководители управлений и департаментов. Нужно скорректировать всю работу согласно его положениям. В плане указаны дальнейшие пути развития Алаколя, молочного и мясного животноводства, садоводства, промышленности, МСБ, зеленой энергетики и другие направления, по каждому из которых утверждены ответственные лица и сроки исполнения. Засучив рукава, продолжим работу", - заключил аким области.

Казахстан > Транспорт. Агропром. Недвижимость, строительство > kt.kz, 18 мая 2018 > № 2610121


Казахстан > Недвижимость, строительство. Транспорт > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610108

Более 100 дворов отремонтируют в Петропавловске

Аким Петропавловска Марат Тасмаганбетов проехал по улицам и дворам города и проверил, как проводится благоустройство, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По информации региональной службы коммуникаций, в этом году из областного бюджета на ремонт асфальтобетонного покрытия выделили 600 миллионов тенге. Ремонт пройдет в 110 дворах, 13 из них уже подготовили к асфальтированию.

«По поручению акима области проводится большая работа по мониторингу всех замечаний и предложений, которые были высказаны на отчетных встречах. Важно, чтобы наши жители понимали, что благоустройство города - это та работа, которую мы должны делать совместно», - подчеркнул аким Петропавловска.

Ремонтируют в Петропавловске сквер, расположенный у городской классической гимназии им. С. Шаймерденова. За 19 дней рабочие ТОО «Благоустройство-Север» заменили асфальт на брусчатое покрытие. Стоимость укладки брусчатки и гранитного бордюра составила 23 миллиона тенге.

«Подъем - 12 сантиметров. Брусчатка местного производства. Здесь работали три бригады. После нас завезут плодородный слой и будут проводиться работы по озеленению», - рассказал директор подрядной организации Болат Буханов.

В садоводческих товариществах аким города встретился с председателями. Они рассказали о проблемах, волнующих дачников. Одна из них - плохие дороги. Всего в городе насчитывается 136 садоводческих товариществ, которые объединяют порядка 47 тысяч участков общей площадью 2,8 тысяч га. 80% подъездных дорог - грунтовые, постоянно требующие ремонта.

«Акиматом города начата работа по грейдированию. Совместный план мероприятий разрабатывается, и жалобы приняты во внимание. К работе уже приступили, и ситуацию мы контролируем. В течение четырех дней работа будет выполнена», -пообещал Марат Тасмаганбетов.

Казахстан > Недвижимость, строительство. Транспорт > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610108


Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610103

В аэропорту Балхаша начались работы по реконструкции взлётно-посадочной полосы

В аэропорту Балхаша в 2019 году завершат реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Воздушная гавань сможет принимать лайнеры любого класса, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу акимата Карагандинской области.

«Работы в аэропорту начинаются. Сама полоса находится в собственности Министерства обороны. Буквально, на днях мы встречались с подрядной компанией, которая выиграла тендер на капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы. В этом году планируется закончить полностью все работы по устройству полосы. А завершение капитального ремонта планируется в середине 2019 года. Аэропорт сможет принимать авиаборты любого класса», - рассказал аким города Балхаша Александр Аглиулин.

Ежегодно Балхаш посещают свыше 14 тысяч туристов. Объем оказанных им услуг за 2017 год в денежном выражении составил 224 млн. тенге. В аэропорту сейчас действует только один рейс Алматы - Балхаш.

«Наш город имеет богатый туристско-рекреационный потенциал. Реконструкция новой полосы придаст новый импульс развитию туризма региона», - добавил аким города.

Кроме того, с целью привлечения инвестиций был проведён региональный туристский форум «Балхаш-туризм-2017», в рамках которого состоялись семинары и мастер-классы для повышения квалификации работников ресторанного, гостиничного бизнеса и улучшения культуры обслуживания. Работа в этом направлении будет продолжена, в июле текущего года планируется проведение инвестиционно-туристского форума.

Казахстан > Транспорт. Миграция, виза, туризм > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610103


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610086

В Казахстане введут дополнительные поезда

Нацкомпания КТЖ вводит дополнительные поезда по наиболее востребованным маршрутам, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу КТЖ.

«По наиболее востребованным маршрутам с целью максимального удовлетворения потребностей пассажиров с июня по август 2018 года вводятся дополнительные поезда - Алматы - Семей, Алматы - Костанай, Астана - Достык», - говорится в сообщении.

В настоящее время АО «Пассажирские перевозки» готовит парк подвижного состава, а это 2192 вагона с учетом обеспечения надежного функционирования систем кондиционирования, водоснабжения, а также надлежащего эстетического вида.

Отмечается, что на постоянной основе идет обучение поездных бригад этике, культуре речи и английскому языку, проводится специальный инструктаж с учетом специфики перевозок в летнее время.

Также создаются все условия для комфортного проезда лиц с ограниченными возможностями. В 37 составах пассажирских поездов на 22 маршрутах повышен уровень безбарьерного доступа инвалидов к услугам железнодорожного транспорта.

АО «Пассажирские перевозки» обслуживает 107 маршрутов, в их числе 10 международных, 15 сформированных из поездов «Тұлпар-Тальго» и 59 - пригородных. Ежегодно компания перевозит свыше 18 миллионов пассажиров, и эта цифра растет из года в год. В летний же период 2018 года планируется перевезти свыше 5 миллионов пассажиров.

Для приема обращений в режиме 24/7 функционирует единый контакт-центр на пассажирском железнодорожном транспорте по номеру 1433.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610086


Казахстан. ООН > Транспорт > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610085

Тестировать беспилотные авто в Астане предложил эксперт из ООН

Столица Казахстана Астана является одним из лучших мест для тестирования беспилотных автомобилей. Такое мнение высказал руководитель отдела инновационной политики ЕЭК ООН Ларс Андрес Йонсон, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

«Астана сейчас для таких автомобилей является одним из лучших вариантов, и может быть пространством для тестирования. Я знаю, что и правительство поддерживает эту идею. Надеемся, что для нас и для вас это будет чём-то, что вы можете развивать», - сказал он в ходе Астанинского экономического форума.

Говоря о будущем внедрении в городах мира беспилотных автомобилей, эксперт подчеркнул несколько вопросов, над которыми необходимо работать. В первую очередь, это касается инфраструктуры и безопасности. Также нужно изучить, насколько человечество готово к ним адаптироваться, в том числе обучиться управлять беспилотными авто и иметь возможность их приобретать.

«Некоторые цифры говорят о том, что беспилотные автомобили на 99% будут безопасными, будет лучшее реагирование на аварийные ситуации. То есть, возможно, мы можем доверять этой технологии. Также мы должны понимать, что будет аккумулировано очень большое количество данных. Что и как будет управлять этими данными? Мы также не знаем, какие последствия нас ждут», - добавил Йонсон.

Казахстан. ООН > Транспорт > inform.kz, 18 мая 2018 > № 2610085


Казахстан. Китай > Транспорт. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 18 мая 2018 > № 2610009

Казына Капитал Менеджмент инвестирует в строительство складов в Хоргосе на сумму $9 млн

Склады класса «А» позволят хранить любые виды груза

Дочерняя структура Казына Капитал Менеджмент — Казахстанский инфраструктурный фонд принял решение о финансировании строительства современных складских помещений площадью около 25 тыс. кв. м на сумму около $9 млн ($8,7 млн). Это первый этап реализации программы строительства до 100 тыс. кв. м складов класса «А» в Республике Казахстан. Склады класса «А» — это профильные сооружения, призванные обеспечить наилучшие условия хранения любых типов груза, которые отвечают международным требованиям логистики.

Склады расположены на границе Казахстана и Китая в Специальной экономической зоне (СЭЗ) «Хоргос — Восточные ворота», которая является одной из ключевых транзитных точек Нового шелкового пути. В СЭЗ действует льготный налоговый режим — не взимаются подоходный, земельный и имущественный налоги. Со складов имеется доступ к железнодорожной станции Алтынколь и к автомобильной трассе «Западная Европа — Западный Китай».

«Для нас как для инвесторов этот проект играет большую роль, потому что мы можем внести свою лепту в развитие логистической инфраструктуры страны. Мы верим в успех проекта, поскольку драйвером роста является участие Казахстана в глобальной китайской инициативе «Один пояс — один путь», — сказал председатель правления АО «Казына Капитал Менеджмент» Аскар Достияров.

Современный комплекс с полной сервисной цепочкой и зоной таможенного обслуживания потоков Юг — Север, Восток — Запад будет соответствовать по качеству инфраструктуры всем международным стандартам, а хранилища обеспечат потребности крупных производителей и перевозчиков в высококачественных складах.

АО «Kазына Капитал Менеджмент» (ККМ) — фонд фондов прямых инвестиций (private equity), созданный в 2007 году для содействия устойчивому развитию национальной экономики. Фонды семейства ККМ предоставляют капитал компаниям в различных секторах экономики с целью дальнейшего роста и повышения конкурентоспособности. ККМ входит в структуру АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек».

Kazakhstan Infrastructure Fund (KIF) — казахстанский фонд прямых инвестиций, якорным инвестором которого является АО «Казына Капитал Менеджмент». Участвует в инфраструктурных проектах на территории Казахстана путем предоставления долевого финансирования. Капитализация фонда составляет 105 млн долларов США, управляющей компанией фонда является Verno Capital.

Казахстан. Китай > Транспорт. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz, 18 мая 2018 > № 2610009


Туркмения. Грузия. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука. Транспорт > turkmenistan.gov.tm, 17 мая 2018 > № 2610029

В Тбилиси состоялась конференция, посвящённая роли Туркменистана в мировых интеграционных процессах

16 мая в Национальной Академии наук (НАН) Грузии при содействии Посольства Туркменистана состоялась конференция на тему «Туркменистан – сердце Великого Шёлкового пути». В форуме приняли участие представители дипмиссий и международных организаций, аккредитованных в Грузии, научной общественности, студенческая молодёжь, СМИ.

С докладами на конференции выступили президент НАН Георги Квеситадзе, глава туркменской дипмиссии Довлетмурат Муратов, политолог, заслуженный журналист Грузии Бадри Начкебия, профессор Тбилисского государственного университета им.Джавахишвили Л.Метревели и другие.

Отметив, что 2018 год проходит в Туркменистане под девизом «Туркменистан – сердце Великого Шёлкового пути», выступающие подчеркивали, что на протяжении многих веков территория нашей страны была перекрёстком евразийских путей, платформой для диалога культур и интеграционных процессов. Было отмечено, что с успешным осуществлением инициированных Президентом Туркменистана крупнейших транспортно-логистических проектов воплощается в жизнь идея о возрождении Великого Шёлкового пути в современном формате.

Сегодня, говорили выступавшие, Туркменистан превращается в важнейший транспортно-коммуникационный и транзитный центр в Евразии. В данной связи акцент был сделан на строительстве афганского участка газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), закладки линий электропередачи и оптико-волоконной связи по маршруту Туркменистан-Афганистан-Пакистан (ТАП) и ввода в эксплуатацию железной дороги Серхетабат-Тургунди.

Было подчёркнуто стратегическое значение Туркменбашинского международного морского порта для стран региона Центральной Азии и Каспийского бассейна в контексте их эффективной интеграции в глобальную экономическую систему координат.

Визуализацией тематики встречи стал видеосюжет, рассказывающий о масштабных преобразованиях, происходящих в стране, её истории и современном облике, успехах на международной арене, инвестиционной стратегии, туристическом потенциале, а также культуре, традициях и открытости туркменского народа.

В качестве подарка участникам конференции были вручены экземпляры книги Президента Гурбангулы Бердымухамедова «Туркменистан – сердце Великого Шёлкового пути».

Туркмения. Грузия. Афганистан > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука. Транспорт > turkmenistan.gov.tm, 17 мая 2018 > № 2610029


Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 17 мая 2018 > № 2610014

Генеральная прокуратура возбудила уголовное дело по факту строительства мостов в Базар-Коргоне из непригодных материалов. Об этом сообщили в пресс-службе главного надзорного органа в четверг.

Прокуратурой Жалал-Абадской области возбуждено уголовное дело в отношении должностных лиц Жалал-Абадского строительного управления государственной дирекции автомобильной дороги «Бишкек-Ош» (далее - ЖАСУ) по признакам преступлений, предусмотренных статьями 304 (злоупотребление должностным положением), 306 (заключение контракта, осуществление государственной закупки вопреки интересам Кыргызской Республики) и 315 (служебный подлог) УК Кыргызской Республики.

Установлено, что в 2017 году после весенних паводков, министерством чрезвычайных ситуаций КР 2 моста в Базар-Коргонском районе были признаны аварийными. В этой связи, распоряжением правительства КР для восстановления и капитального строительства указанных мостов министерством финансов КР были выделены денежные средства в размере более 100 млн сомов.

В дальнейшем департаментом дорожного хозяйства при министерстве транспорта и дорог КР строительство данных мостов возложено на ДЭУ №38, а разработка проекта проектному институту «Кыргыздортранспроект» в г.Бишкек.

После, ДЭУ №38 заключает договор подряда с ЖАСУ на выполнение строительно-монтажных работ вышеуказанных мостов, на сумму 101 млн 175 тыс. сомов.

В ходе капитального строительства должностные лица ЖАСУ в нарушение закона КР «О государственных закупках», заключили договор на поставку металлоконструкций с ОАО «К» на сумму 39 млн 500 тыс. сомов. На основании данного договора, в сентября 2017 года ОАО «К» доставило в ЖАСУ ранее использованные и не пригодные к эксплуатации металлоконструкции среднего автодорожного разборного моста (САРМ) на 34 млн 370 тыс. сомов.

Согласно заключения Южного управления государственной судебно-экспертной службы при правительстве КР, поступивший САРМ, является не пригодным к использованию, при этом стоимость САРМ была завышена на 10 млн 996 тыс. сомов.

В результате противоправных действий должностных лиц ЖАСУ, государству причинен ущерб в особо крупном размере.

Данное уголовное дело направлено в следственный отдел управления ГКНБ КР по Жалал-Абадской области для организации расследования.

Киргизия > Транспорт > kyrtag.kg, 17 мая 2018 > № 2610014


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608926

Концепция «Smart city» станет локомотивом регионального развития, распространения инноваций и повышения качества жизни. Об этом в своем Послании рассказал Глава государства. Так, одним из ключевых направлений строительства «умного города» является внедрение современных технологий в транспортную сферу и оптимизация городского пространства, передает astana.gov.kz.

Стремительное развитие столицы и успешная реализация градостроительных проектов требуют интегрированного подхода по управлению существующей транспортной системы и выстраиванию транспортной стратегии города. Одним из таких решений является запуск Интеллектуальной транспортной системы (ITS).

ТОО «Астана LRT» – первая и единственная компания в Казахстане, которая реализует проекты ITS в Астане. Данное поручение было дано Главой государства в целях эффективного регулирования транспортных потоков за счет внедрения современных технологий и автоматизированных систем управления дорожным движением.

Наряду с другими проектами, основной задачей системы ITS является обеспечение комфорта жителей и гостей столицы.

Акимат города старается создать все условия для астанчан. С учетом пожеланий и нужд пассажиров планируется установка порядка 200 многофункциональных теплых остановок, из которых 55 будут построены за счет бюджета. По поручению акима в первую очередь новые остановочные комплексы будут установлены вблизи школ, больниц и на наиболее открытых и продуваемых местах.

Стоит отметить, что работа по установке основного количества остановочных комплексов будет осуществляться при помощи механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), в котором часть затрат на строительство и содержание покрывают сами инвесторы. В текущем году управлением транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры будет установлено 26 остановочных павильонов закрытого типа. Вместе с тем на данный момент АО «Национальная корпорация «Социально-предпринимательская корпорация «Astana» ведутся переговоры с инвесторами по установке 50 теплых остановок.

Установка остановочных комплексов закрытого типа обусловлена не только климатическими особенностями столицы, но и согласно современным требованиям и социальным нуждам. Так, данные остановки состоят из трех секторов.

Первый сектор – открытый зал ожидания – включает в себя расписание и маршруты курсирующего общественного транспорта, бесплатное покрытие Wi-Fi и разъемы для зарядки мобильных телефонов.

Вторая закрытая часть остановочного комплекса оснащена техникой климатического контроля и также бесплатным покрытием Wi- Fi и расписанием маршрутов.

Третий сектор остановки расcчитан на обустройство торговой площадки, что будет способствовать развитию малого и среднего бизнеса. Также сектор имеет встроенные конструкции для размещения рекламных баннеров.

Кроме того, с целью обеспечения безопасности жителей остановки оснащены камерами видеонаблюдения. Все требования остановок подведены под международные европейские стандарты.

В свою очередь, устанавливая данные комплексы, акимат Астаны надеется на самосознание граждан в части сохранения их в надлежащем состоянии и бережном пользовании.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608926


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608921

В Актобе сразу 20 водителей автобусов сегодня не вышли на работу. Их не устроили новые условия труда. Руководство автопарка теперь требует у них в день не 55 тысяч тенге выручки, а на пять тысяч больше. Шоферы говорят: в таком случае совсем останутся без заработка, сообщает КТК.

О том, что руководство решило увеличить план, стало известно накануне. Водители сразу категорически отказались сдавать в кассу больше денег. По их словам, зарплата у них и так смешная, а если еще и план увеличат, то они лишатся дополнительного заработка. Это как раз около 5000 тенге в день, которые шоферы делят с кондукторами.

Руководство спорить не стало, а вместо этого моментально подыскало на место скандальных сотрудников других, более лояльных. Благодаря этому маршрут продолжил бесперебойную работу и горожане ничего не заметили. В автопарке заверили, что урегулируют конфликт.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608921


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608919

Автопарк Казахстана сокращается и стареет - исследование

Автолюбители сдают позиции - в целом по республике количество зарегистрированных легковых автомобилей за год сократилось на 0,2%, до 3,8 миллиона. Примечательно, что годом ранее уже наблюдалось сокращение на 0,2%, сообщается в исследовании energyprom.kz.

Как отмечается, уже почти две трети легковых автомобилей приходится на авто возрастом старше 10 лет. За год их количество выросло на 3,5%, до 2,4 миллиона, годом ранее также наблюдался прирост - на 1,8%.

В итоге, доля авто «старичков» возрастом более 10 лет за год выросла с 59,3% до 61,5%.

По данным исследования, количество авто старше 10 лет увеличилось в 14 из 16 регионов РК.

Наиболее заметно автопарк старых машин прирос в Мангистауской области - на 13,7%, до 65,1 тысячи. Следом идет Алматы - на 10,3%, до 227,5 тысячи, и Астана - на 7,4%, до 99,3 тысячи.

Регионы, где количество легковых автомобилей возрастом более 10 лет, наоборот, за год сократилось - ЗКО (на 1%, до 57,4 тысячи) и Павлодарская область (на 2,2%, до 112,1 тысячи).

Между тем автокредит на подержанные автомобили предлагают 9 из 32 БВУ РК. Возраст приобретаемых автомобилей чаще всего не должен превышать 3-5 лет на авто производства Южной Кореи, СНГ и Китая, и 10-15 лет - на остальные иномарки.

В сегменте 17 различных кредитных продуктов, условия которых отличаются в зависимости от наличия или отсутствия залога, подтверждения доходов и т.д.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608919


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608918

Автовладельцы смогут выбрать любой госномер (кроме VIP) за 6 734 тенге

Правда, только из тех, что имеются в наличии в РЭПе или спецЦОНе.

В Правилах регистрации автомобилей прописался новый пункт — о свободном праве выбора цифрового и буквенного обозначения среди обычных госномеров из имеющихся в наличии в помещениях РЭПов и Государственной корпорации. Стоить это будет как выдача обычных госномеров — 6 734 тенге (2.8 МРП).

А комбинацию цифр и букв из категории повышенного спроса станут изготовлять на заказ, если желаемых не будет в отделениях. Время ожидания, как рассказали корреспонденту kolesa.kz в КАП МВД РК, для Алматы и Астаны — 5 дней, для остальных регионов — 15. Регистрировать авто, владелец которого выбрал определённое цифровое и (или) буквенное обозначение ГРНЗ из категории повышенного спроса, будут только после изготовления госномеров.

Ещё одна маленькая новость: при заказе одного дубликата ГРНЗ будут требовать половину пошлины, т. е. 1.4 МРП. Ранее оплата взималась полная, как за два номера, — 2.8 МРП.

Приказ об изменениях в Правила государственной регистрации и учёта отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства вступит в силу после 25 мая 2018 года.

Ранее были опубликованы изменения в стандарт регистрации авто, согласно которым отменили сверку почти для всех транспортных средств, ускорили работу РЭПов и разрешили машины иностранных граждан ставить на учёт на общих основаниях, без мидовских справок. Все эти поправки пропишут и в обновлённых Правилах регистрации.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608918


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608916

В Атырау продолжаются работы по строительству новых дорог

В городе Атырау в текущем году планируется охватить 227 улиц, что составляет 211 км дорог, сообщает Региональная служба коммуникаций Атырауской области.

По информации городского отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, на сегодняшний день строительство новых дорог ведется в микрорайонах Кокарна, Бирлик, Мунайши, Геолог, Жулдыз-3, Жулдыз-1,2, в селах Бесикти и Дамба.

-В этом году разрабатывается ПСД 227 улиц общей протяженностью 211 км в поселках Акжар-2, Аксай-2, Атырау-1, Жанаталап-1, Еркинкала-2, Водников-2, Томарлы-2, Бирлик-2, Дамба-2, Таскала-3.

После положительного решения государственной экспертизы, укладка асфальта начнется и в этих пригородных населенных пунктах, - рассказал руководитель производственно-технического сектора городского отдела ЖКХ ПТ и АД Акесен Ибрагимов. Отметим, что в текущем году запланировано проведение ямочного ремонта почти 20 тысяч кв м дорог, из них на сегодня уже отремонтировано 3 770 кв м дорог.

Всего в 2018 году в Атырауской области планируется заасфальтировать 280 километров дорог.

Жанат Азатова

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608916


Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608914

Подать документы для снятия и постановки на учёт автовладельцы смогут круглосуточно онлайн через портал «Правительства для граждан». Здесь же можно будет уплатить пошлины и даже выбрать понравившиеся комбинации цифр и букв для госномера. В рабочие дни и часы после приёма документов и оплаты номера и СРТС изготовят через 60 минут. Останется их просто забрать.

Предоставить авто на сверку будет нужно только при первичной постановке на учёт, и то только в ряде случаев: если ввезли транспортное средство в Казахстан из-за границы, в том числе из стран ЕАЭС, или приобретали его у серого дилера. Если машина приобреталась новой у официального дилера в Казахстане, гнать её на сверку не потребуется.

Поправками в Правила регистрации, которые вступят в силу после 25 мая 2018 года, устанавливается, что автомобиль «эксплуатируется для следования в РЭП или спецЦОН с целью представления его к осмотру перед производством регистрации транспортного средства» только в случае его первичной регистрации. Требование не распространяется на машины, приобретаемые у официальных дилеров.

В перспективе, когда «Правительство для граждан» отработает способы взаимодействия с Казпочтой, номера с документами и вовсе можно будет заказать с доставкой на дом.

Ранее поправками в регламент полицейские обязали РЭПы и спецЦОНы после 25 мая работать быстрее. А также упростили постановку на учёт машин иностранных граждан.

Казахстан > Транспорт. СМИ, ИТ > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2608914


Казахстан. Великобритания. ЮФО > Транспорт. Финансы, банки > kapital.kz, 17 мая 2018 > № 2608873

СК «Евразия» вздохнула с облегчением

Казахстанская компания приняла участие в перестраховании строительно-монтажных рисков строительства Крымского моста

Казахстанская страховая компания «Евразия» приняла участие в перестраховании строительно-монтажных рисков проекта строительства моста через Керченский пролив с долей ответственности порядка 900 миллионов рублей. 15 мая 2018 года Крымский мост был открыт президентом России Владимиром Путиным.

Крымский мост является одним из крупнейших мостов России и входит в пятерку наиболее дорогостоящих мостовых сооружений мира. Он состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной трасс. Его протяженность — 19 км. Трасса начинается на Таманском полуострове, проходит по 5-километровой дамбе и острову Тузла. Затем полотно моста пересекает Керченский пролив, огибая с севера мыс Ак-Бурун, и выходит на крымский берег.

К настоящему моменту сдан автомобильный проект моста. Железнодорожная часть проекта находится в процессе строительства. Именно поэтому перестраховочная ответственность «Евразии» не заканчивается и перестрахование действует до июня 2019 года.

Тем не менее сдача в эксплуатацию автомобильного моста является подтверждением жизнеспособности проекта, свидетельствует о высоком профессионализме специалистов по инжинирингу и строительству, а также демонстрирует соответствие фактического уровня рисков ожидаемому, что очень важно для представителей страхового бизнеса.

Первые проекты строительства моста через Керченский пролив появились у англичан еще во второй половине XIX века, существовали попытки возведения моста силами Советского Союза, но стихия не позволила завершить проект — в конце февраля 1945 года льдом, нагнанным ветром из Азовского моря, было разрушено 46 опор, обрушено 53 пролетных строения, около половины свай получили значительные повреждения, оставшиеся опоры были разобраны. И только современные технологии позволили строителям Российской Федерации реализовать этот проект в достаточно сжатые сроки — всего за два года.

Казахстан. Великобритания. ЮФО > Транспорт. Финансы, банки > kapital.kz, 17 мая 2018 > № 2608873


Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство > kt.kz, 17 мая 2018 > № 2608857

В ходе рабочего объезда аким Алматы Бауыржан Байбек проверил строительство трех новых транспортных развязок и ознакомился с работами по дальнейшей пробивке проспектов Абая и Назарбаева, передает Kazakhstan Today.

По словам акима, при развитии городской инфраструктуры важен комплексный подход. Если в центре улицы реконструируются с приоритетом для пешеходов, то уже вокруг необходимо создавать условия для движения транспортных потоков.

"Пробивка проспекта Назарбаева до улицы Жансугурова позволит значительно уменьшить нагрузку на проспект Сейфуллина по направлениям север - юг. Сегодня здесь ведутся работы по монтажу пролетных строений эстакады и сооружению подпорной стены. Открыть движение на данном участке планируется уже в октябре, что на два месяца раньше запланированного срока. В свою очередь возведение транспортной развязки на пересечении проспекта Сейфуллина и улицы Жансугурова позволит увеличить пропускную способность участка на 20%. Завершение строительства запланировано на четвертый квартал 2019 года", - сообщает пресс-служба акима Алматы.

Строительство новой развязки ведется на пересечении проспекта Рыскулова с Кульджинским трактом, что повысит пропускную способность малого транспортного кольца в северо-восточном направлении. В данный момент строителями производится устройство буронабивных свай под опоры эстакады и переустройство инженерных сетей.

Новая транспортная развязка также возводится на пересечении проспекта Рыскулова и улицы Емцова.

Чтобы соединить Наурызбайский район с центром, значительно разгрузив улицы Шаляпина и Жандосова, продолжаются работы по пробивке проспекта Абая от улицы Момышулы до границы города.

"В этом году в мегаполисе полностью обновят еще несколько проспектов помимо ранее модернизированных улиц Панфилова, Жибек Жолы, Гоголя, Кабанбай батыра, Байсеитовой, Толебаева и площади Астана. Во всех районах города запланирован ремонт более 150 улиц и благоустройство почти 600 дворов", - проинформировали в ведомстве.

Казахстан > Транспорт. Недвижимость, строительство > kt.kz, 17 мая 2018 > № 2608857


Казахстан. Корея. Китай > Финансы, банки. Транспорт > kapital.kz, 17 мая 2018 > № 2608838

Автокредит на подержанные автомобили предлагают 9 банков

Максимальный срок кредита в сегменте варьируется от 12 месяцев

Автолюбители сдают позиции — в целом по РК количество зарегистрированных легковых автомобилей за год сократилось на 0,2%, до 3,8 млн. Примечательно, что годом ранее уже наблюдалось сокращение на 0,2%. Такие данные приводит energyprom.kz.

Уже почти две трети легковых автомобилей приходится на авто возрастом старше 10 лет. За год их количество выросло на 3,5%, до 2,4 млн, годом ранее также наблюдался прирост — на 1,8%. В итоге, доля авто-«старичков» возрастом более 10 лет за год выросла с 59,3% до 61,5%. Количество авто старше 10 лет увеличилось в 14 из 16 регионов РК.

Наиболее заметно автопарк старых машин прирос в Мангистауской области — на 13,7%, до 65,1 тыс.

Следом идет Алматы — на 10,3%, до 227,5 тыс., и Астана — на 7,4%, до 99,3 тыс.

Регионы, где количество легковых автомобилей возрастом более 10 лет, наоборот, за год сократилось — ЗКО (на 1%, до 57,4 тыс.) и Павлодарская область (на 2,2%, до 112,1 тыс.).

Автокредит на подержанные автомобили предлагают 9 из 32 БВУ РК. Возраст приобретаемых автомобилей чаще всего не должен превышать 3−5 лет на авто производства Южной Кореи, СНГ и Китая, и 10−15 лет — на остальные иномарки.

В сегменте 17 различных кредитных продуктов, условия которых отличаются в зависимости от наличия или отсутствия залога, подтверждения доходов и т. д. Самая низкая годовая эффективная ставка в сегменте — у Kaspi bank (от 7,06%), следом идут АТФ — от 19% и Нурбанк — от 22%.

Самая высокая максимальная сумма кредита — у БЦК (до 19,3 млн тг), следом идут Евразийский Банк и АТФ (до 15 млн тг). Максимальный срок кредита в сегменте варьируется от 12 месяцев. (БЦК) до 84 мес. (АТФ).

Казахстан. Корея. Китай > Финансы, банки. Транспорт > kapital.kz, 17 мая 2018 > № 2608838


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608789

Озвучена стоимость электробусов, которые будут завезены в Усть-Каменогорск

В Усть-Каменогорске озвучили предварительную стоимость электробусов, которые планируется закупить, передает корреспондент МИА «Казинформ».

По словам заместителя генерального директора компании Higer Quazar Романа Миразимова, длина автобусов, которые проходят сейчас тестирование, 8 метров. Если власти города одобрят их работу, то будут привезены 12-метровые образцы. Стоимость за единицу составит 280 тыс долларов.

«Эта техника полностью соответствует евростандарту. Автобусы оснащены кондиционером, низкими ступенями, экологичными чехлами. В соответствии с этим, цена составляет 280 тыс долларов. Самае дорогая часть - это титаново-литиевые батареи», - сказал Роман Миразимов.

По его словам, электробусы, которые ездят в Усть-Каменогорске в прошлом году возили гостей выставки ЭКСПО в Астане. За прошедший год он прошел тестирование в Москве, Астане, Алматы, Караганде и Жанаозене. Электробус зимой работал в Караганде и Жанаозене, тем самым доказав, что может работать и в суровых климатических условиях.

«Ни в одном из названных городов наша техника не подводила. Не представляется возможным внедрение на постоянные маршруты из-за того, что в стране во всех городах, кроме Астаны, общественный транспорт в руках частного бизнеса. Если и в других городах откроют центры по управлению общественным транспортом, то тогда, возможно, автобусы заменят на экологичную технику. А для частных перевозчиков выгоднее приобретение более дешевых дизельных автобусов. Поэтому для стимулирования частных перевозчиков институты развития должны делать выгодные предложения», - говорит представитель компании Higer Quazar.

Компания Higer Quazar, работающая по шведской технологии, успела открыть в Алматы цех по сборке. 8-и метровый электробус, проходящий апробацию в Усть-Каменогорске, произведен в этом цеху. Распространялась информация, что данный электробус, несколько раз останавливался на дороге. Роман Миразимов назвал причиной такой остановки резкое повышение напряжения старого трансформатора. Тестирование электробуса в Усть-Каменогорске завершится через неделю. Даже при удачном прохождении тестирования и одобрения предложения компании Higer Quazar неизвестно, какая из компаний-перевозчиков города приобретет электробусы.

По словам Романа, электробусы окупятся за пять лет. Власти города говорят, что даже при использовании электробусов повсеместно, цены за проезд первые пять лет останутся по нынешнему тарифу.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608789


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Экология. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608784

В центр притяжения туристов намерены превратить гору Ордабасы в ЮКО

 В Ордабасинском районе Южно-Казахстанской области в рамках программы Главы государства «Рухани жаңғыру» начались работы по превращению исторического заповедника в центр туризма, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу главы региона. 

С ходом строительных работ ознакомился аким области Жансеит Туймебаев. В рамках проекта, реализуемого по инициативе главы региона, планируется построить пешеходные и автомобильные дороги, а на втором этапе возведут этногородок, музей и амфитеатр под открытым небом. Таким образом, гора Ордабасы превратится в благоустроенное место для посещения туристов.

«В программной статье Главы государства «Болашаққа бағдар: рухани жаңғыру» говорится о необходимости возродить ценные места, имеющие историческое значение, посредством их развития привить будущему поколению уважение к историческим традициям, культуре родной земли, духовной культуре, а также в рамках этого развивать отечественный туризм.В свою очередь, гора Ордабасы должна стать местом для духовного отдыха, душевного подъёма, очищения мыслей и сознания. Необходимо обеспечить качество строительства», - сказал Ж. Туймебаев.

По информации областного управления архитектуры и градостроительства, работы на территории заповедника в рамках этого проекта запланировано провести на 85,9 га. Протяжённость пешеходной дороги составит 2415,4 метров, а протяжённость автомобильных дорог - 3129,5 метров.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Экология. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608784


Казахстан > Миграция, виза, туризм. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608770

В Павлодарской области улучшают инфраструктуру сакральных мест

О том, как сделать привлекательными для туристов достопримечательности региона, рассказал сегодня в ходе пресс-конференции по программе «Рухани жангыру» в Службе центральных коммуникаций аким Павлодарской области Булат Бакауов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Многие знают Павлодарскую область по Баянаулу, - сказал он. - Это святая земля, откуда вышли такие известные личности, как Султанмахмут Торайгыров, Каныш Сатпаев, Алькей Маргулан, Жусыпбек Аймауытов, Шакен Айманов и многие другие. Именно здесь расположено большинство сакральных мест нашего региона. Сегодня разрабатывается туристическая карта с указанием этих мест. Мы рассматриваем Баянаул как точку притяжения туристов, и продолжаем работу по улучшению инфраструктуры и обслуживания в курортных зонах на озерах Жасыбай, Торайгыр и Сабындыколь».

Глава павлодарского региона отметил, что вблизи села Баянаул обустроена взлетно-посадочная полоса, благодаря чему туристы смогут добираться на отдых самолетом из Павлодара, Астаны и Караганды.

Кроме того, на горе Мырзышокы в районе села Каражар заканчивается строительство канатной дороги, и зимой этого года здесь откроется горнолыжная база.

«В прошлом году на развитие всего Баянаульского района было направлено около пяти миллиардов тенге. Это позволило сделать дороги в райцентре, провести освещение и начать строительство жилых домов и водопровода. В этом году будет решена одна из главных проблем Баянаула - реконструкция 320 километров дороги, ведущей в район. Также мы благоустроим дорогу, которая ведет к священному месту у мавзолея Машхура Жусупа», - рассказал Булат Бакауов.

Казахстан > Миграция, виза, туризм. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608770


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608769

Пешеходный мост подарит Атырау Астане

 Ко Дню Астаны Атырау подарит столице пешеходный мост, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Акиматом Атырауской области совместно с акиматом города Астаны принято решение к 20-летнему юбилею столицы построить пешеходный мост через реку Есиль. Мост станет символическим подарком, объединяющим два региона. Построен он будет в районе Центрального парка», - сообщили в пресс-службе областного акимата.

Мост будет построен в рамках акции «Подарок столице к 20-летнему юбилею». Завершение строительства моста планируется в июне 2018 года. После чего акимат Атырауской области планирует выкупить объект у подрядчика и передать акимату города Астаны.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608769


Казахстан. Сингапур. Бангладеш. ЕАЭС. ЮФО > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608762

Казахстан создал все условия для мегапроекта «Экономический пояс Шелкового пути»

Сегодня Посол Казахстана в Сингапуре Усен Сулеймен прочитал лекцию в Институте исследований Южной Азии при Национальном университете Сингапура (ISAS) на тему транспортно-логистического потенциала Казахстана в рамках реализации китайской инициативы «Один пояс, один путь» и возможностях сопряжения развития Центральной Азии с регионом АСЕАН, передает собственный корреспондент МИА «Казинформ» в Китае.

В мероприятии приняли участие главы аккредитованных в стране дипломатических миссий, представители МИД Сингапура, деловых, академических и экспертных кругов, СМИ, а также докторанты ISAS. Модератором лекции выступил бывший министр иностранных дел Республики Бангладеш, главный научный сотрудник Института исследований Южной Азии Ифтехар Ахмед Чоудхури (Iftekhar Ahmed Chowdhury).

Посол У.Сулеймен напомнил, что инициатива о создании «Экономического пояса Шелкового пути» (ЭПШП) была объявлена в сентябре 2013 года председателем КНР Си Цзиньпином в Назарбаев Университете.

«Это стало наглядным сигналом того, что Казахстану отводится одна из важнейших ролей в реализации этого мегапроекта. «Экономический пояс Шелкового пути», в свою очередь, полностью совпадает со стратегическими планами Казахстана по кардинальной модернизации и трансформированию в региональный транспортно-логистический хаб, соединяющий Европу и Азию», - подчеркнул дипломат.

По его словам, синергия инициированной Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым программы «Нұрлы жол» с ЭПШП имеет огромный потенциал и может сыграть определяющую роль в экономическом и инфраструктурном развитии всей Центральной Азии.

«Казахстан создал необходимые инфраструктурные условия, способствующие в среднесрочной перспективе прочно увязать торговые маршруты Азии и Европы через Центральную Азию. Используя этот потенциал, Казахстан способен выступить в качестве связующего звена между остальными государствами Центральной Азии в процессе сопряжения со странами Юго-Восточной Азии», - сказал он.

У.Сулеймен также сообщил участникам встречи о выдвинутой на саммите ЕАЭС в Сочи инициативе Н.Назарбаева по строительству судоходного канала «Евразия», который позволит связать водными путями Черное и Каспийское моря.

Казахстан. Сингапур. Бангладеш. ЕАЭС. ЮФО > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608762


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608761

Аким Шымкента готовится к ремонту вокзала стоимостью свыше 1 млрд тенге

Акиму Шымкента представили примерный дизайн железнодорожного вокзала после модернизации, передает корреспондент МИА «Казинформ». Капитальный ремонт начнется уже в следующем году.

«Железнодорожные ворота Шымкента должны стать максимально комфортными и красивыми для всех без исключения - как пассажиров, так и провожающих», - заявили в ходе выездного совещания акимата города на вокзал.

Обсуждалось все - от единого стиля всей территории стратегического объекта до того, как работать с владельцами бутиков вне вокзальной территории. Особняком стоял вопрос очистки прилегающих территорий. На мусор не раз жаловались горожане в социальных сетях. Аким также поручил согласовать дизайн с архитекторами.

«При составлении эскизного проекта необходимо учесть все близлежащие объекты инфраструктуры», - сказал градоначальник.

Руководитель вокзала заверил, что будет контролировать санитарное состояние прилегающих территорий.

Отметим, что АО «НК «КТЖ» выделило 70 млн. тенге на разработку проектно-сметной документации. В целом же ремонт вокзала обойдется в сумму более миллиарда тенге, сообщили в пресс-службе городской администрации.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 17 мая 2018 > № 2608761


Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 17 мая 2018 > № 2608558

Новые развязки появятся на малом транспортном кольце Алматы

Аким Алматы Бауыржан Байбек проверил строительство трех новых транспортных развязок и ознакомился с работами по дальнейшей пробивке проспектов Абая и Назарбаева, передает Kursiv.kz со ссылкой на пресс-службу акимата Алматы.

Бауыржан Байбек отметил, что при развитии городской инфраструктуры важен комплексный подход. Если в центре улицы реконструируются с приоритетом для пешеходов, то уже вокруг необходимо создавать условия для движения транспортных потоков.

Пробивка проспекта Назарбаева до улицы Жансугурова позволит значительно уменьшить нагрузку на проспект Сейфуллина по направлениям «Север-Юг». Сегодня здесь ведутся работы по монтажу пролетных строений эстакады и сооружению подпорной стены. Открыть движение на данном участке планируется уже в октябре, что на два месяца раньше запланированного срока.

В свою очередь возведение транспортной развязки на пересечении проспекта Сейфуллина и улицы Жансугурова позволит увеличить пропускную способность участка на 20%. Завершение строительства запланировано на четвертый квартал 2019 года.

Строительство новой развязки ведется на пересечении проспекта Рыскулова с Кульджинским трактом, что повысит пропускную способность малого транспортного кольца в северо-восточном направлении. В данный момент строителями производится устройство буронабивных свай под опоры эстакады и переустройство инженерных сетей. Новая транспортная развязка также возводится на пересечении проспекта Рыскулова и улицы Емцова.

Чтобы соединить Наурызбайский район с центром, значительно разгрузив улицы Шаляпина и Жандосова, продолжаются работы по пробивке проспекта Абая от улицы Момышулы до границы города.

Отметим, что в этом году в мегаполисе полностью обновят еще несколько проспектов помимо ранее модернизированных улиц Панфилова, Жибек жолы, Гоголя, Кабанбай батыра, Байсеитовой, Тулебаева и площади «Астана». Во всех районах города запланирован ремонт более 150 улиц и благоустройство почти 600 дворов.

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 17 мая 2018 > № 2608558


Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 17 мая 2018 > № 2608523

В Атырау продолжаются работы по строительству новых дорог

В 2018 году в городе планируется охватить строительными работами 227 улиц, что составляет 211 км дорог, передает Kursiv.kz со ссылкой на Региональную службу коммуникаций Атырауской области.

Как сообщили в городском отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, на сегодняшний день строительство новых дорог ведется в микрорайонах Кокарна, Бирлик, Мунайши, Геолог, Жулдыз-3, Жулдыз-1,2, в селах Бесикти и Дамба.

«В 2018 году разрабатывается ПСД 227 улиц общей протяженностью 211 км в поселках Акжар-2, Аксай-2, Атырау-1, Жанаталап-1, Еркинкала-2, Водников-2, Томарлы-2, Бирлик-2, Дамба-2, Таскала-3», -рассказал руководитель производственно-технического сектора городского отдела ЖКХ ПТ и АД Акесен Ибрагимов.

По его словам, после положительного решения государственной экспертизы, укладка асфальта начнется и в этих пригородных населенных пунктах.

В 2018 году запланировано проведение ямочного ремонта почти 20 тыс. кв. м дорог, из них на сегодня уже отремонтировано 3 770 кв. м дорог. В Атырауской области планируется заасфальтировать 280 километров дорог.

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 17 мая 2018 > № 2608523


Китай > Транспорт > russian.news.cn, 17 мая 2018 > № 2608211

Основные строительные работы нового международного аэропорта Пекина будут завершены к концу 2018 года, а к концу сентября 2019 года аэропорт будет уже оснащен всеми необходимыми навигационными условиями. Об этом заявили в среду городские власти.

Как сообщили в Пекинском городском комитете по вопросам жилья, городского и сельского строительства, на данный момент строительство терминала завершено, ведутся работы по внутренней отделке и установке оборудования.

После сдачи в эксплуатацию данного аэропорта в китайской столице появится новый терминал площадью 700 тыс. кв. м. с четырьмя взлетно-посадочными полосами и 268 местами для парковки самолетов. Инновационные дизайны нового терминала позволят сократить расстояние между местом регистрации на рейсы и выходом на посадку, а также сэкономить время на оформление багажа, сообщили в комитете.

Новый аэропорт расположен в 46 км к югу от центра Пекина, на стыке территорий пекинского района Дасин и города Ланфан провинции Хэбэй. Он призван облегчить нагрузку переполненного международного аэропорта "Шоуду", расположенного в северо-восточном пригороде Пекина.

Китай > Транспорт > russian.news.cn, 17 мая 2018 > № 2608211


Китай > Транспорт. Недвижимость, строительство > russian.news.cn, 17 мая 2018 > № 2608207

Строители компании China Railway Seventh Group сегодня закончили проходку тоннеля "Уюань" -- единственного двухпутного тоннеля на шаньсийско-хэнаньском участке железной дороги "Мэнхуа" /Хаолэбаоцзи -- Цзиань/, проложенного во вмещающей породе 6-го, наивысшего, класса.

Проходка первого ключевого тоннеля -- важный шаг в строительстве всего участка. Одиночный двухпутный тоннель "Уюань" находится в районе Шаньчжоу городского округа Саньмэнься провинции Хэнань /Центральный Китай/, его длина -- 2457 м.

Железная дорога "Мэнхуа", которая свяжет городской округ Ордос автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/ с городским округом Цзиань провинции Цзянси /Восточный Китай/, будет использоваться для транспортировки угля с севера на юг Китая.

На данный момент это самая протяженная тяжелогрузная железная дорога в мире, строящаяся за счет одноразовой инвестиции. Согласно плану, ее пропускная способность превысит 200 млн тонн груза в год.

Китай > Транспорт. Недвижимость, строительство > russian.news.cn, 17 мая 2018 > № 2608207


Китай > Транспорт > russian.news.cn, 17 мая 2018 > № 2608206

Скоростное шоссе Цзинси -- Лунбан в Гуанси-Чжуанском автономном районе /Южный Китай/ связывает деревню Цзючжоу поселка Синьцзин городского уезда Цзинси с контрольно-пропускным пунктом "Лунбан" на китайско-вьетнамской границе и является важным отрезком скоростной магистрали Иньчуань -- Байсэ.

Шоссе протяженностью 28,3 км представляет собой дорожное полотно с 4 полосами двустороннего движения, расчетная скорость составляет 100 км/ч. Окончание строительства и ввод в эксплуатацию намечены на конец 2018 года.

Китай > Транспорт > russian.news.cn, 17 мая 2018 > № 2608206


Китай. Япония. Корея. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 17 мая 2018 > № 2607661

В 2018 году сохраняется тенденция устойчивого роста экспортных перевозок в направлении портов и пограничных переходов. Об этом сообщил заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Алексей Прудников, выступая с докладом на транспортной сессии VIII Дальневосточного Российско-корейского форума «Реальное российско-корейское сотрудничество на Дальнем Востоке: новые возможности».

В прошлом году на дороге зафиксированы рекордные показатели выгрузки практически по всем припортовым станциям и погранпереходам за всю историю их работы. Объем передачи на крупнейшем дальневосточном железнодорожном погранпереходе Гродеково – Суйфэньхэ перешагнул исторический рубеж в 10 млн тонн.

Алексей Прудников напомнил, что в декабре 2017 года были проведены тестовые перевозки транзитных контейнеров через МТК «Приморье-2» из КНР в РФ. По результатам тестовых поездок китайская сторона выразила заинтересованность в осуществлении перевозок транзитных контейнеров по МТК «Приморье-2» в объеме до 100 тыс. контейнеров в год в направлении из Китая в Республику Корея и Японию.

Ирина Таранец

Китай. Япония. Корея. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 17 мая 2018 > № 2607661


Китай > Транспорт > gudok.ru, 17 мая 2018 > № 2607660

Строители компании China Railway Seventh Group закончили проходку тоннеля «Уюань», проложенного в породе 6-го наивысшего класса. Это единственный двухпутный тоннель на шаньсийско-хэнаньском участке железной дороги «Мэнхуа», соединяющей Хаолэбаоцзи и Цзиань, сообщает агентство «Синьхуа».

Проходка первого ключевого тоннеля – важный шаг в строительстве всего участка. Одиночный двухпутный тоннель «Уюань» длиной более 2,4 км находится в районе Шаньчжоу городского округа Саньмэнься провинции Хэнань (Центральный Китай).

Железная дорога, которая свяжет городской округ Ордос автономного района Внутренняя Монголия (Северный Китай) с городским округом Цзиань провинции Цзянси (Восточный Китай), будет использоваться для транспортировки угля с севера на юг Китая.

На данный момент это самая протяженная тяжелогрузная железная дорога в мире, строящаяся за счет одноразовой инвестиции. Согласно плану, ее пропускная способность превысит 200 млн тонн груза в год.

Ирина Таранец

Китай > Транспорт > gudok.ru, 17 мая 2018 > № 2607660


Киргизия. Казахстан. Узбекистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 17 мая 2018 > № 2607657

В мае 2018 года инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области проконтролировали поступление на фитосанитарный контрольный пост «Карасук» 13 партий свежей черешни общим весом 207,9 тонн. Об этом сообщается на сайте Россельхознадзора.

Как сообщает ведомство, первые в текущем году автомобильные партии продукции высокого фитосанитарного риска следовали с территории Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана для реализации на рынках городов Сибири.

При проведении карантинного фитосанитарного контроля было установлено, что 4 партии черешни общим весом 65,9 тонн перевозились с нарушениями, в том числе в отсутствие обязательной маркировки на грузе, недействительной маркировкой, а также с несоответствием информации, указанной на маркировке и в фитосанитарном сертификате.

В соответствии с требованиями карантинного законодательства ввоз данных партий продукции высокого фитосанитарного риска на территорию Российской Федерации был запрещен, грузы возвращены отправителям, а виновные лица привлечены к административной ответственности в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях РФ.

В свою очередь, 9 партий свежей черешни поступили на территорию РФ для дальнейшей реализации, в том числе на рынках города Новосибирска, говорится на сайте Россельхознадзора.

Tazabek

Киргизия. Казахстан. Узбекистан. СФО > Агропром. Транспорт > kg.akipress.org, 17 мая 2018 > № 2607657


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2607603

Столичный департамент внутренних дел назвал участки дорог, где чаще совершаются ДТП, сообщает Елорда Инфо.

Согласно анализа дорожно-транспортных происшествий, наиболее распространенные виды ДТП - нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов, чаще всего эти нарушения фиксируются на участке по проспекту Кабанбай батыра, напротив дома №10.

Следующим аварийно-опасным участком является проспект Сарайшык мост М-1. На этом участке распространенным нарушением является нарушение скоростного режима с выездом на полосу встречного движения.

Далее следует пересечение улицы Богенбай Батыра и проспекта Женис, где основной причиной ДТП является нарушение правил проезда перекрестков. Это связано, прежде всего, с загруженностью перекрестка.

Вместе с тем, внедрение системы фото-видеофиксации «Сергек» позволило значительно снизить количество ДТП. Кроме того, среди водителей повысилась транспортная дисциплина. За 4 месяца т.г. уменьшилось количество погибших на дорогах (снижение на 10%). Число пострадавших снизилось более чем на 13%. Также достигнуто снижение по таким наиболее распространенным видам дорожно-транспортных происшествий как столкновение (на -11%), наезд на пешехода (-3%).

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 17 мая 2018 > № 2607603


Казахстан > Транспорт. Финансы, банки > kursiv.kz, 16 мая 2018 > № 2608511

Новейшая высокоскоростная железная дорога будет перестрахована в Казахстане

Тайвань – прекрасная страна, хоть и с довольно маленькой историей. Несмотря на то, что остров уже давно находится вне зависимости от Китая, уровень жизни и амбиции страны находятся на уровне выше некоторых европейских стран. При этом на Тайване собственное летоисчисление, там сейчас 107 год (летоисчисление ведется от 1911 года).

Еще со времен высадившихся в XVI веке португальцев экономика и промышленность на Тайване стали развиваться ускоренными темпами, и на сегодняшний день остров превратился в один из самых экономически успешных регионов Азии. А с 1987 года своими темпами развития привлекает к себе крупнейших бизнесменов со всего мира, став высококонкурентной страной с развитым технологическим сектором.

Даже построенная в 2007 году высокоскоростная железная дорога из Нангана в Цуоин была крупнейшей в мире по финансированию из частных источников. Основанная, главным образом по японской технологии Shinkansen, линия поездов, развивающих скорость до 300 км/ч, была продумана до мелочей. Для облегчения использования транспортных соединений для людей были созданы различные варианты передвижения от станций высокоскоростной железной дороги до города – бесплатные автобусы, монорельс и метро, что позволило увеличить пассажиропоток до 500 миллионов человек в день.

Но на этом руководство Тайваньской высокоскоростной железной дороги (Taiwan High Speed Rail (THSR)) решило не останавливаться и открыло дополнительную линию, проходящую вдоль западного побережья Тайваня, от национальной столицы Тайбэя до южного города Гаосюн.

Казахстанская страховая компания «Евразия», осуществляющая свою деятельность в 75 странах мира, приняла предложение на участие в перестраховании столь значимого объекта для Тайваня, несмотря на большие риски, связанные с погодными условиями в регионе: здесь очень часто идут дожди, и в так называемый сезон дождей тропические ливни могут идти неделями. Страховка как раз-таки включает в себя риски повреждения всех станций, составов поездов, ж/д линии от непогоды (наводнение, тайфун, паводки, землетрясение), взрывов, аварий с дальнейшей остановкой работы компании по обслуживанию всей новой линии. Общая страховая сумма по договору составляет почти 6,5 трлн тенге (20 млрд долларов США).

Казахстан > Транспорт. Финансы, банки > kursiv.kz, 16 мая 2018 > № 2608511


Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 16 мая 2018 > № 2608506

Касымбек: Казахстан вложил в развитие логистики и инфраструктуры 10% инвестиций

Дмитрий ПОКИДАЕВ

В инфраструктурные и транспортно-логистические проекты на территории Казахстана вложена десятая часть всего объема инвестиций, привлеченных республикой за годы Независимости, сообщил в среду министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек.

«Общий объем инвестиций за годы независимости составил порядка $300 млрд, из которых свыше $30 млрд пришлось на развитие инфраструктуры, транспортно-логистических активов», - сказал Касымбек в ходе министерской конференции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, которая проходит 16 мая в Астане.

Он отметил, что за последние 25 лет в стране построено 2,5 тыс. километров железных дорог, реконструировано 6,3 тыс. километров автомобильных дорог, портовые мощности на Каспии увеличены до 23,5 млн тонн, проведена реконструкция 15 аэропортов.

«Нами принят ряд отраслевых программ, сформирована правовая основа отрасли, отвечающая новым социально-экономическим условиям, создана конкурентная среда оказания транспортных услуг – в итоге Казахстан, используя свое выгодное географическое расположение, смог создать транзитные сухопутные коридоры», - отметил министр.

Он уточнил, что через данные коридоры, с Востока на Запад и с Севера на Юг, обеспечен выход продукции на рынки стран Европы, Юго-Восточной Азии, Китая, России, Турции и стран Персидского залива. При этом, подчеркнул Касымбек, эти коридоры достаточно конкурентны.

«Уже сегодня в Европу грузы из Китая через Казахстан доставляются за 15 дней, в то время, как доставка их Южным морским путём занимает 45-60 дней», - уточнил он.

Глава ведомства напомнил, что в Казахстане обеспечен полноценный контейнерный поток с морских портов, а также внедрен транспортно-логистический сервис с открытием железнодорожных регулярных контейнерных линий Китай-Европа-Китай.

«С 2011 года объем контейнерных транзитных перевозок по данному направлению показывает ежегодный двукратный прирост, - добавил он. - При этом Казахстан демонстрирует рост объемов внешней торговли, что является прямым показателем формирования современной транспортной инфраструктуры», - заключил министр.

Казахстан > Транспорт > kursiv.kz, 16 мая 2018 > № 2608506


Китай. Белоруссия > Транспорт > russian.news.cn, 16 мая 2018 > № 2608199

Государственное предприятие "Белинтертранс - транспортно-логистический центр" Белорусской железной дороги принимает участие в Международной выставке по логистике, транспорту, информационным технологиям и управлению цепочками поставок Transport logistic China 2018 в Шанхае. Об этом рассказали в пресс-центре БЖД.

Центр презентует полный спектр услуг и возможностей по перевозкам грузов из КНР в Европу и обратно. Выставка предоставляет возможность изучить состояние транспортного рынка и рассмотреть мировые тенденции развития логистических систем с целью привлечения объемов грузов транзитных и экспортных перевозок на БЖД, рассказали в пресс-центре.

Китай. Белоруссия > Транспорт > russian.news.cn, 16 мая 2018 > № 2608199


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 16 мая 2018 > № 2607649

Усилий по реформированию дорожной отрасли недостаточно. Об этом сегодня, 16 мая, в ходе конференции «Развитие дорожной отрасли – проблемы и перспективы» сказал заместитель министра транспорта и дорог Азимжан Жусубалиев.

По его словам, развитие дорожной отрасли основывается на стратегических программах по развитию страны. На данный момент приоритетными направлениями по развитию отрасли до 2025 года можно назвать:

- поэтапное реформирование системы управления дорожной отраслью;

- восстановление и содержание транспортных коридоров;

- развитие государственно-частного партнерства;

- развитие платных автомобильных дорог.

Как отметил замминистра, 20% дорог общего пользования находится в неудовлетворительном состоянии. Если основываться на техрегламентах ЕАЭС, то число таких дорог составит более 40%.

«За счет инвестиции удалось улучшить состояние дорог международного значения. В целом, в качестве предпосылок такой ситуации можно выделить ежегодный дефицит бюджета для ремонта дорог и их содержания», - сказал он.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 16 мая 2018 > № 2607649


Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 16 мая 2018 > № 2607648

Министерство транспорта и дорог впервые в Кыргызстане начало диагностику, технический учет и паспортизация автомобильных дорог общего пользования на автодороге Бишкек—Нарын—Торугарт. Об этом Tazabek сообщили в Государственном учреждении «Производственно-иновационный центр» при Минтрансе.

Министерством была приобретена передвижная лаборатория на базе микроавтобуса Mersedes Benz для диагностики и паспортизации автодороги и искусственных сооружений на автодорогах. Передвижная лаборатория оснащена специальными видеокамерами, георадарами и оборудованием, где автоматически фиксируется колейность, трещины, уклон и ровность автодороги, коэффициент сцепления дорожного покрытия и состояние дорожных знаков на автодорогах и искусственных сооружениях, - говорится в сообщении.

После измерения всех данных на автодорогах проводятся камеральные работы по введению всех данных в специальную программу «Титул-2005». Эта программа позволяет коренным образом сократить время и объем работ при паспортизации автодорог и искусственных сооружений, оперативно получать информацию при планировании формирования финансовых средств, создавать паспорта в электронном и печатном виде. С помощью программы можно оперативно определить состояние дороги, объем финансовых средств, затраченных на ремонт автодороги.

По итогам паспортизации создается автоматизированный банк дорожных данных по дорогам общего пользования.

Tazabek

Киргизия > Транспорт > kg.akipress.org, 16 мая 2018 > № 2607648


Казахстан. Россия > Транспорт. Армия, полиция > dknews.kz, 16 мая 2018 > № 2607621

Более 10 казахстанских логистических компаний пострадали на сумму более 300 млн тенге, от хищения груза на транспорте, сообщает Zakon.kz.

По информации предпринимателей, которую они огласили на пресс-конференции в Алматы, преступная группировка орудует на территории России и Казахстана с февраля прошлого года, используя одну и ту же схему.

«Мошенники на интернет-площадках находят грузоотправителя, подбирают такой груз, который можно легко реализовать. После этого предлагают дешевую перевозку и быструю доставку. Заключают договор от имени компании, которые давно на рынке. Мы, логистические компании, находимся далеко - в других городах и странах. Обмениваемся сканами документов, а оригиналы получаем через несколько дней по почте. Мошенники подделывают подписи, печати. В качестве перевозчика, как правило, выступают добросовестные люди, которые на условиях мошенников соглашаются на перевозку. Приезжают на склад грузоотправителя, загружают товар, после мошенники отправляют на свое место выгрузки или же в пути перегружают товар. В дальнейшем они отключают телефоны и реализуют украденный груз. У каждого своя история, но схема хищения всегда одна», - рассказал представитель компании «ВторРесурс» Виталий Шмаков.

По его словам, груз компании должен был ехать на выгрузку из Кызыл-Орды в Россию, но его отправили в Алматы. Когда у предпринимателей появились сомнения в изменении маршрута, по номеру техпаспорта вышли на владельца машины, который сообщил водителю, что его ввели в заблуждение. К сожалению, к этому времени часть груза уже была выгружена в Жетысуском районе южной столицы, найти его не смогли.

«Мы написали заявление в РОВД, предоставили доказательства. Но все дела волокитятся, нам даже отказывали в возбуждении уголовного дела. Наш случай произошел 3 июля 2017 года, если бы тогда эту группу остановили, то сегодня не было бы такого количества пострадавших. Ущерб колоссальный - 300 млн, это только ущерб тех лиц, которые заявили, многие не хотят светиться, дорожат своей репутацией», - отметил Шмаков.

Мошенники обладают отличными знаниями в области юриспруденции, бухгалтерии и транспортной логистики. На сегодняшний день возбуждено более 10 уголовных дел, ущерб по каждому делу составляет от 7,5 млн до 79 млн тенге. По словам жертв мошенников, пострадавших на самом деле гораздо больше.

«Нам собственными силами удается найти водителей, свидетелей, склады или дворы частных домов, где груз перегружали. Полномочий проводить следственные действия и выяснять, где был распродан и в последующем перегружен груз, у нас нет так, как хищения достаточно большие. На этапе расследования оперативными методами удается установить лиц, участвовавших в преступной схеме, на этапе следствия, когда все материалы собраны, дела тормозятся, волокитятся, ломаются. Как у нас получается, если ты воруешь по-маленькому, то тебя посадят, если ты воруешь вагонами, то ты будешь в шоколаде. Мое личное мнение, стоимость похищенного груза позволяет преступникам влиять на ход следствия путем подкупа сотрудников РОВД», - заявил еще один пострадавший Жомарт Есентугелов.

По его словам, одна и та же группа лиц еженедельно похищает несколько машин ценного груза и на вырученные средства имеет покровительство в силовых ведомствах.

«Найти эти преступные группы, используя современные возможности и полномочия органов правопорядка, можно оперативно в течение нескольких недель. Но почему это не делается большой вопрос», - сказал Есентугелов.

Пострадавшие жалуются, что ни одно из возбужденных дел не продвинулось дальше принятия заявления. За три месяца не был допрошен ни один из участников дела компании «ВторРесурс». Замешанные в двух фактах кражи на сумму более 40 млн тенге, оказывают влияние на следствие путем запугивания прокурорских проверок.

«Во многих случаях мы сами проводим расследование, выявляем схемы, номера телефонов, электронные адреса, привлекаем хакеров. Всю эту информацию мы предоставляем правоохранительным органам, по нашему мнению они способны раскрыть эти преступления. Но по нашим делам результат нулевой. Организаторы мошеннических действий, от которых мы пострадали одни и те же. Они используют одни мобильные номера на протяжении года, более того тем не менее преступники до сих пор не пойманы», - рассказал представитель транспортно-логистической компании Дмитрий Быков.

Представители пострадавших компаний написали открытое обращение министру МВД РК, председателю КНБ и министру МВД РФ.

Казахстан. Россия > Транспорт. Армия, полиция > dknews.kz, 16 мая 2018 > № 2607621


Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 мая 2018 > № 2607611

С 25 мая в Казахстане отменяют сверку при регистрации машины. Об этом сообщают "Колеса".

Отмечается, что приказ о внесении изменений и дополнений в приказ министра внутренних дел Республики Казахстан от 14 апреля 2015 года № 341 "Об утверждении стандартов государственных услуг в сфере обеспечения безопасности дорожного движения" официально опубликовали 15 мая 2018 года. Он вступит в силу спустя 10 дней.

"При снятии с учета или вторичной постановке авто на учет больше не нужно будет проходить сверку номерных агрегатов. Сверка сохранится только для машин, регистрируемых впервые", - отмечает портал.

Отмену данного требования в МВД объясняют тем, что перебитые номера выявляются в единичных случаях, при том что в Казахстане ежедневно регистрируются тысячи автомобилей (в апреле было совершено более 390 000 регистраций по всей стране). Таким образом, содержать целую армию проверяющих просто нет необходимости, да и процессы пойдут быстрее. Сверять данные, указанные в техпаспорте (СРТС), с номерными агрегатами полицейские могут в случае остановки на дороге, к примеру на стационарных постах.

В ближайшее время изменения претерпят и правила регистрации транспортных средств, пишет издание.

Ранее в Казахстане не раз выявлялись автомобили с одинаковыми идентификационными номерами.

Казахстан > Транспорт > dknews.kz, 16 мая 2018 > № 2607611


Азербайджан. Евросоюз. Армения. Азия > Транспорт. Финансы, банки > interfax.az, 16 мая 2018 > № 2607556

Доходы Азербайджана от перевозки грузов в рамках Евроазиатского транспортного коридора (TRACECA) в I-ом квартале 2018 года сократились по сравнению с аналогичным периодом 2017 года на 7,9% - до 150 млн 39,9 тыс. манатов, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в Госкомитете по статистике.

«При этом доходы Азербайджана от перевозки по данному транспортному коридору транзитных грузов за отчетный период составили 49 млн 111,3 тыс. манатов, что на 12,6% ниже показателя за январь-март 2017 года», – отметили в Госкомстате.

Доходы Азербайджана от перевозки пассажиров по Евроазиатскому транспортному коридору за I-ый квартал 2017 года составили 32 млн 746,7 тыс. манатов (рост на 6%).

Ранее сообщалось, что за I-ый квартал 2018 года по TRACECA через Азербайджан было перевезено 12 млн 765,2 тыс. тонн грузов, в том числе 2 млн 586 тыс. тонн или 20,3% - транзитных.

Объем пассажироперевозок по TRACECA в январе-марте 2018 года составил 85 млн 594,8 тыс. человек.

Транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия (Программа Евросоюза TRACECA) соединяет Франкфурт (Германия) с Шанхаем (Китай).

Участниками программы являются: Азербайджан, Армения, Грузия, Болгария, Румыния, Украина, Молдова, Турция, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия, Афганистан.

Н.Аббасова

Азербайджан. Евросоюз. Армения. Азия > Транспорт. Финансы, банки > interfax.az, 16 мая 2018 > № 2607556


Таджикистан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > news.tj, 16 мая 2018 > № 2606719

Проезд по новым правилам: молодые пенсионеры платить будут

Проезд в общественном транспорте, в том числе в маршрутках, в городе Душанбе для лиц старше 75 лет с конца прошлого года стал бесплатным. А как быть пенсионерам младше 75?

В редакцию обратились пенсионеры, которые указывают, что с прошлого года после внедрения электронных транспортных карт они лишились ранее существовавшего льготного проезда.

- Мне 64 года, - говорит пенсионерка Елена Асоева. - До конца прошлого года у столичных пенсионеров был льготный проезд в общественном транспорте (автобусы и троллейбусы). Водители транспорта и контролеры говорят, что льготы установлены только для пенсионеров старше 75-летнего возраста и они должны получить льготную электронную транспортную карту.

Пенсионер правоохранительных органов Авазбек Исмоилов говорит, что он пытался получить транспортную карту в отделе соцобеспечения по месту жительства.

- В отделе соцобеспечения района мне указали, что в настоящее время я не могу пользоваться льготным проездом. Сейчас льготы установлены только для пенсионеров старше 75 лет. Насколько это верно и соответствует нормам действующего законодательства? - спрашивает пенсионер.

Бюджетом не предусмотрено

Как сообщили «АП» в отделе транспорта хукумата столицы, льготы установлены только для пенсионеров старше 75-летнего возраста.

- Бесплатного проезда для всех пенсионеров не было даже при Советском Союзе. Категория граждан с льготным обслуживанием на общественном транспорте устанавливается правительством. Никогда все лица пенсионного возраста не входили в льготную категорию. Отдельные льготы для пенсионеров устанавливались за счет бюджета городов и районов. Так было и в Душанбе. Около 100 тыс. пенсионеров в стране составляют военные пенсионеры и пенсионеры правоохранительных органов. Например, чтобы обеспечить их льготными транспортными картами необходимо около 20 млн сомони. Мы, в свою очередь, обратились в Минобороны и правоохранительные органы, чтобы они профинансировали обеспечение своих пенсионеров льготными транспортными картами. Для других категорий пенсионеров, то есть лиц, не достигших 75-летнего возраста, мы работаем над поиском источников финансирования. Пока в столичном бюджете нет свободных средств для этой цели, - говорит источник в транспортном секторе столицы.

Льготные категории

За комментариями мы обратились в столичную мэрию.

По словам источника в социальном секторе столицы, для пенсионеров, инвалидов и других лиц, попадающих под льготы по оплате проезда в городском общественном транспорте, в отделах социальной помощи в четырех районах столицы раздаются специальные карты. По этим картам будет осуществляться льготный проезд.

- При предъявлении льготного проездного билета или льготной электронной карты на всех видах общественного транспорта (кроме такси), в том числе в маршрутках, проезд осуществляется бесплатно, - отметил собеседник. - Согласно действующему законодательству правительство устанавливает перечень льготников для обслуживания на транспорте, и если пенсионер вне зависимости от возраста входит в эту категорию, то может воспользоваться льготами и получить транспортные карты в отделах соцобеспечения по месту жительства.

Собеседник говорит, что это относится только к жителям столицы.

- Ранее льготным проездом наряду с другими льготниками могли пользоваться согласно решению столичной администрации все столичные пенсионеры вне зависимости от возраста. Но льготы распространялись только на автобусы и троллейбусы.

По официальным данным управления Агентства социального страхования и пенсий города Душанбе, по состоянию на 1 апреля 2018 года в столице всего проживает 53 тыс. 962 пенсионера. Из них 14 тыс. 882 пенсионера – инвалиды, 2558 являются инвалидами с детства. Количество пенсионеров старше 75 лет (рожденные до 1943 года) составляет 8 тыс. 502 человека.

Сейчас кроме пенсионеров старше 75 лет правом на бесплатный проезд в душанбинском автотранспорте могут пользоваться 13 категорий граждан:

- участники ВОВ, проходившие военную службу в воинских частях, входивших в состав действующей армии;

- участники боевых действий, приравненных к периоду ВОВ;

- лица, работавшие на предприятиях, в организациях и учреждениях Ленинграда в период блокады с 08.09.41 по 27.01.44;

- инвалиды боевых действий, инвалиды в результате исполнения обязанностей военной службы и служебных обязанностей;

- ветераны боевых действий по установлению конституционного строя в РТ;

- узники концлагерей и других мест принудительного содержания, созданных фашистами;

- труженики тыла;

- инвалиды ВОВ;

- инвалиды с детства до 18 лет;

- инвалиды 1-й и 2-й групп;

- граждане, принимавшие в 1986–1987 гг. участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС;

- ветераны боевых действий на территории иностранных государств.

Таджикистан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > news.tj, 16 мая 2018 > № 2606719


Казахстан. Китай. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 16 мая 2018 > № 2606638

В Астане прошло совещание министров стран, не имеющих выхода к морю

Сегодня в Астане состоялась Министерская конференция развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, по вопросам торговли и транспорта на тему «Влияние транспортных связей и упрощение торговли на достижение Целей устойчивого развития (ЦУР)». Об этом сообщает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.

В мероприятии приняли участие министры транспорта и торговли из 32 развивающихся стран, не имеющих выхода к морю. Также были приглашены представители учреждений системы ООН других международных, региональных и субрегиональных организаций и финансовых учреждений, представителей частного сектора, неправительственных организаций, академических кругов и других заинтересованных сторон для участия на высоком официальном уровне.

В ходе заседания обсуждены вызовы, возможности и передовая практика в области улучшения транспортной связи для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, включая как жесткую, так и мягкую инфраструктуру после принятия Венской программы действий.

Министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек в своем приветственном слове отметил, что в мире насчитывается 48 стран, лишенных доступа к морю. Они отрезаны от возможностей морской торговли, на которую приходится львиная доля мирового товарооборота - порядка 90%. При этом Казахстан демонстрирует рост объемов внешней торговли, что является прямым показателем формирования современной транспортной инфраструктуры.

Уже сегодня в Европу грузы из Китая через Казахстан доставляются за 15 дней, когда доставка Южным морским путём занимает порядка 2 месяцев.

По словам министра, проводимая Казахстаном работа полностью соответствует требованиям Повестки на 2030 год, так как цели устойчивого развития напрямую влияют на прогресс и будущее развивающихся стран.

«Мы понимаем, что устойчивый транспорт является ключевым фактором и поэтому необходимо учитывать важные рекомендации совещаний высокого уровня развивающихся стран, не имеющих выхода к морю по транспорту и торговле прошедшие за последние два года», - сказал министр.

Участники конференции также обсудили вопросы реализации Соглашения ВТО по упрощению процедур торговли.

В ходе Министерской конференции подписана Декларация, в рамках которой предусматриваются достижения в области развития инфраструктуры транзитных перевозок, улучшения физической инфраструктуры в автомобильном, железнодорожном транспорте, портах, внутренних водных путях, трубопроводах, воздушном транспорте.

Казахстан. Китай. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > inform.kz, 16 мая 2018 > № 2606638


Казахстан > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 16 мая 2018 > № 2606635

313 млн тенге выделили в Атырау на льготный проезд студентов

В Атырау студенты получили 50% скидку на проезд в общественном транспорте, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«На эти цели из местного бюджета было выделено 313,6 миллиона тенге. Студентам предоставлена 50% скидка на проезд в общественном транспорте. Вместо 80 тенге они за проезд платят 40», - сообщил руководитель управления по вопросам молодежной политики Атырауской области Роллан Куспан.

По словам Р. Куспана, предстоящим летом по программе «Жасыл ел» будет задействовано 2000 студентов, им будет выплачиваться зарплата в размере 61 тысячи тенге.

Казахстан > Образование, наука. Транспорт > inform.kz, 16 мая 2018 > № 2606635


Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 мая 2018 > № 2606634

«Автоматизированные весы» на дорогах РК выявили нарушения на миллионы тенге

Автоматизированная система взвешивания выявляет нарушения на миллионы тенге, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства по инвестициям и развитию РК.

Так, в Комитете транспорта МИР РК проанализировали работу 4 автоматизированных систем взвешивания (САИС) в период с 19 января по 15 мая. Были рассмотрены САИС в поселках Талапкер и Косшы Акмолинской области, в селах Жайсан Актюбинской области и Мерке Жамбылской области.

«За указанный период с помощью автоматизированных систем удалось выявить 262 случая нарушений весовых параметров со стороны АТС. В результате сумма сбора по автотранспорту составила 18,5 млн тенге, на нарушителей наложено штрафов на сумму 9,6 млн тенге», - сообщили в ведомстве.

Казахстан > Транспорт > inform.kz, 16 мая 2018 > № 2606634


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter