Всего новостей: 4273073, выбрано 58599 за 0.453 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
По сообщению агентства ИРИБ, на данный момент средняя цена иранской сырой нефти, как тяжелой, так и легкой, в различных регионах составляет 101 доллар 10 центов за 1 бар. По данным Иранской национальной нефтяной компании, средняя цена легкой сырой нефти, поставляемой в страны Азии, северо-западной Европы, средиземноморского региона и в Южную Африку, составляет 102 долл. 94 цента за 1 бар. Средняя цена иранской тяжелой сырой нефти в различных регионах составляет 99 долл. 52 цента за 1 бар.
Начальник Главного штаба по чрезвычайным ситуациям в стране Хосейн Багери сообщил ИРНА, что в прошлом году в результате неблагоприятных природных факторов, прежде всего, сильных морозов и засухи, сельскому хозяйству Ирана был нанесен ущерб в 20 трлн. риалов (2 229 млн.долл. США). Эта уточненная сумма ущерба получается после сложения сумм ущерба сельскому хозяйству в отдельных провинциях Ирана. Учитываются погибшие от морозов сады, высохшие поля зерновых культур и скот, погибший от нехватки корма и воды. В эту сумму не вошел ущерб, которой нанесен флоре и фауне дикой природы.В рамках этого штаба создан Комитет по предотвращению негативных последствий засухи. По инициативе этого комитета из Страхового фонда Ирана было выделено 2, 3 трлн. риалов для материальной помощи крестьянам, а также 2,5 трлн. риалов для сокращения негативных последствий засухи. На эти средства закупаются фураж и специальные корма не только для домашних, но и диких животных, которые также нуждаются в срочной помощи. Большое значение имеет создание дополнительных источников пресной воды в отдаленных засушливых районах.
Директор Иранской национальной нефтяной компании Сейфолла Джашнсаз в интервью агентству ИРИБ заявил, что стабильная добыча сырой нефти в Иране в объеме 4,2 млн. б/д со всей наглядностью свидетельствует о безрезультатности экономических санкций Запада в отношении Ирана. По словам Сейфоллы Джашнсаза, названный объем добычи сырой нефти впервые достигнут за последние 30 лет, и экономические санкции, применяемые в указанный период в отношении Ирана, не оказали существенного влияния на иранскую нефтяную промышленность.Активное участие крупнейших и влиятельных отечественных и зарубежных компаний в 13 международной выставке «Нефть, газ, нефтехимия» позволяет утверждать, что и в текущем году не будет никаких проблем с точки зрения приобретения оборудования и продукции, необходимой для иранской нефтяной промышленности. Названная выставка проводилась в Тегеране с 16 по 20 апр.
Как отметил Сейфолла Джашнсаз, в текущем 1387г. (20.03.08-20.03.09) тремя основными направлениями деятельности Иранской национальной нефтяной компании будет реализация проектов по дальнейшей разработке месторождения «Южный Парс», по разработке нефтяных месторождений, на которых завершена геологическая разведка, и по техническому усовершенствованию производственных систем, используемых в нефтяной промышленности страны.
Сейфолла Джашнсаз отметил, что подрядчики по разработке нефтяного месторождения «Ядаваран» уже определены и в ближайшее время с ними будет подписан контракт на разработку этого крупного месторождения.
Начальник отдела с/х джихада уезда Беджестан губернии Гонабад, распложенной на юге провинции Хорасане-Разави, Рахматолла Амир-Ахмади сообщил ИРНА, что зимой прошлого года из-за сильных морозов, которые продолжались 45 дней, в этой губернии полностью вымерзло 1 240 га гранатовых садов. Ежегодно из этого уезда в страны Европы и бассейна Персидского залива экспортировалось более 16 тыс. гранатов. Для частичного восстановления этих садов потребуется 3-4г. при условии срочной замены погибших деревьев. Имеется в виду, что если сейчас посадить хороший саженец граната, то он начнет плодоносить только через 3-4г. Садоводы вырубают погибшие деревья, чтобы освободить место для новых саженцевАмир-Ахмади отметил, что в этом уезде было застраховано только 144 га гранатовых садов. При решении вопроса о страховых выплатах выяснилось, что за 1 га погибшего гранатового сада 1 категории, где урожай превышал 15 т. с га, а стоимость продукции превышала 5 тыс. риалов за 1 кг., страховая сумма составляет 12 млн. риалов (1337 долл.) за 1 га сада. Для сравнения, только ежегодная стоимость урожая гранатов с 1 га составляет не менее 75 млн. риалов (8359 долл.).
Фактически, если учесть, что фисташковые и другие сады также пострадали продолжающейся засухи, то можно сказать, что садоводы нашего уезда остались нищими и нуждаются в срочной материальной помощи со стороны государства, благотворительных организаций и милосердных граждан нашей страны.
Амир-Ахмади отметил, что в этом уезде было застраховано только 144 га гранатовых садов. При решении вопроса о страховых выплатах выяснилось, что за 1 га погибшего гранатового сада 1 категории, где урожай превышал 15 т. с га, а стоимость продукции превышала 5 тыс. риалов за 1 кг., страховая сумма составляет 12 млн. риалов (1337 долл.) за 1 га сада. Для сравнения, только ежегодная стоимость урожая гранатов с 1 га составляет не менее 75 млн. риалов (8359 долл.).
Фактически, если учесть, что фисташковые и другие сады также пострадали от продолжающейся засухи, то можно сказать, что садоводы нашего уезда остались нищими и нуждаются в срочной материальной помощи со стороны государства, благотворительных организаций и милосердных граждан нашей страны.
Директор Иранской инженерной компании по строительству морских сооружений Али Хийабани в интервью агентству ИРИБ сообщил о начале строительства в Хорремшехре самых современных на Ближнем Востоке газодобывающих платформ.По словам Али Хийабани, несколько дней назад в Хорремшехре иранскими специалистами начато строительство двух четырехопорных полностью автоматизированных платформ, получивших наименования Spd 23 и Spd 24. Они предназначаются для эксплуатации на 17 и 18 фазах газового месторождения «Южный Парс». Предполагается, что строительство платформ будет завершено к концу текущего 1387г. (20.03.08-20.03.09). Названные платформы будут установлены в Персидском заливе в 100 км. от берега, где глубина моря достигает 65-70 м. Предстоящие работы по своим масштабам не имеют аналогов в районе Ближнего и Среднего Востока.
По данным ИРНА, 25% всего поголовья скота Ирана (более 23 млн. голов скота) находятся в распоряжении кочевников. Иранские кочевые племена ежегодно поставляют на внутренний рынок 150-180 тыс.т. мяса. В этом году из-за засухи стада кочевников испытывают большие трудности, связанные с нехваткой корма и пресной воды. Трава на летних пастбищах, куда сейчас перегоняются стада кочевников, уже частично высохла, и эти пастбища не могут прокормить такое большое количество скота.Государство, при всем желании, не сможет обеспечить кормами и водой миллион голов избыточного скота. В этих условиях государственные заготовительные органы должны выкупить избыточный скот по согласованным закупочным ценам и использовать его для производства мяса и мясных продуктов или экспорта живого скота в соседние страны, например, зоны Персидского залива. В противном случае позднее, когда начнется массовый падеж скота, этот скот будет скупаться за бесценок спекулянтами.
Руководитель Организации по делам кочевых племен страны Джаханшах Садик сообщил ИРНА в Семнане, что эта организация готова, в случае необходимости, закупить у кочевников 1 млн. голов избыточного скота. В районах проживания этих племен находятся бригады заготовителей Компании по материально-техническому обеспечению животноводства. В закупках избыточного скота кочевников может принять участие и Союз кочевых племен.
По мнению Садика, сейчас это делать невыгодно, т.к. из-за нехватки фуража и воды скот кочевников сильно потерял в весе. Закупку избыточного скота у кочевников необходимо проводить позднее, после восстановления веса животных. Для этого государство должно оказать всестороннюю материальную помощь кочевникам, в частности, предоставить льготные кредиты для закупки фуража и создания дополнительных источников водоснабжения.
Правительство ИРИ уже предоставило им материальную помощь в 2,5 трлн. риалов (279 млн.долл. США), а недавно приняло решение об отсрочке возврата долгов по кредитам. Ранее правительство ИРИ выделило 2,5 трлн. риалов Государственному страховому фонду ИРИ, чтобы частично компенсировать потери кочевников из-за засухи.
Организация по делам кочевых племен страны планирует оказать помощь кочевникам, чтобы сократить потери от засухи. Для этого за счет собственного бюджета организация будет закупать избыточный скот, автоцистерны и специальное оборудование для создания дополнительных пунктов водоснабжения, а также фураж для распределения среди кочевников, которые пострадали от засухи.
Директор Организации портов и судоходства пров.Гилян Фархад Монтасер Кухсари в интервью агентству ИСНА заявил, что в течение месяца фарвардин (20.03-19.04) в порту Энзели пришвартовалось 170 судов.По словам Фархада Монтасера Кухсари, количество судов, на которых были осуществлены погрузочно-разгрузочные работы в месяце фарвардин текущего года, увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого 1386г. (21.03.07-19.03.08) на 3%.
Объем погрузочно-разгрузочных работ в месяце фарвардин текущего года превысил полмиллиона тонн. Это на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Фархад Монтасер Кухсари отметил, что в месяце фарвардин прошлого года через порт Энзели транзитом из Дубая в Россию и Казахстан было отправлено 612 автомобилей. В месяце фарвардин текущего года было отправлено 789 автомобилей. Рост транзита автомобилей составил 29%. Экспортные поставки иранских автомобилей в месяце фарвардин прошлого года составили 167 единиц. В месяце фарвардин текущего года этот показатель был равен 198 автомобилям. Рост объема поставок автомобилей составил 18%. По словам Фархада Монтасера Кухсари, в Россию и Казахстан экспортировались автомобили «Пежо» и «Саманд».
По сообщению агентства ИРИБ из Кабула, в афганской пров.Герат построен второй в Афганистане завод по сборке мотоциклов при финансовом участии иранских и афганских инвесторов. В названный завод для налаживания производства было вложено в общей сложности 650 тыс.долл., 51% из которых принадлежали афганским инвесторам и 49% – иранским.На заводе, который поставляет на рынок мотоциклы под названием «Нами», занято 30 афганских рабочих. В будущем предполагается создать дополнительные рабочие места.
По заявлению руководителей завода, на данный момент детали и комплектующие собираемых мотоциклов ввозятся из Ирана и Китая. В дальнейшем до 30% деталей будут изготавливаться в самом Афганистане. Ежедневно на заводе собирается 30 мотоциклов. Первый завод по сборке мотоциклов построен в провинции Нимруз. Его продукция получила наименование «Зерендж».
По сообщению ИРНА, в провинции Хамадан находится с визитом правительственная делегация, возглавляемая президентом ИРИ доктором Махмудом Ахмади-нежадом. Это уже второй визит правительственной делегации в провинцию Хамадан. По итогам этого визита в Хамадане пройдет выездное заседание правительства ИРИ, на котором будут рассмотрены итоги выполнения ранее принятых решений и будут приняты дополнительные меры по улучшению социально-экономического положения этой провинции.В сообщении отмечается, что утром 23 апр. т.г. на стадионе «Кодс» в Хамадане состоялось выступление президента ИРИ перед населением города и провинции. После этого президент ИРИ и сопровождающие его лица вылетели на вертолете в губернию Кебудрахенг, расположенную на севере провинции, где посетили строительную площадку металлургического комбината «Вийан», провели встречу с рабочими и совещание с руководителями этого проекта.
В беседе с рабочими выяснилось, что до сих пор на комбинате не решены некоторые социальные вопросы, в т.ч. вопрос страхования их жизни и здоровья. Президент ИРИ тут же дал указание о срочных мерах по решению социальных вопросов строителей комбината. На совещании с руководителями проекта президент ИРИ потребовал ускорить строительство комбината и ввести его в эксплуатацию уже в этом году (до 20.03.09).
Представитель руководства комбината доложил президенту ИРИ, что строительство этого комбината ведется уже 26 месяцев. За этот период освоено 53,3 млн. евро и 63 млрд. риалов (7 млн.долл.). Готовность комбината составляет более 60%. Его ввод в эксплуатацию состоится в этом году в период «Недели правительства».
Проектная мощность этого комбината составляет 700 тыс.т. стали и стальных заготовок в год. В качестве сырья комбинат будет использовать металлический лом. На строительстве комбината занято 400 чел., а после его ввода в эксплуатацию непосредственно на комбинате будет занято 500 чел. После этого совокупная мощность металлургических предприятий провинции Хамадан составит 1 млн.т. стали в год. Особенностью этого проекта является то, что на комбинате будет установлено современное специальное оборудование австрийского производства. Это оборудование уже закуплено.
По сообщению агентства ИРИБ, сегодня, 23 апр., руководитель Штаба по чрезвычайным ситуациям Ирана Хосейн Багери заявил в Зенджане, что министерству с/х джихада для оказания поддержки крестьянам выделены 480 млрд. туманов (530 млн.долл.). По словам Хосейна Багери, 230 млрд. туманов (255 млн.долл.) из названной суммы были предоставлены 26 марта и еще 250 млрд. туманов (275 млн.долл.) – 20 апр.В качестве важнейшей программы Штаба по чрезвычайным ситуациям в новом 1387г. (20.03.08-20.03.09) Хосейн Багери назвал создание Организации по кризисным ситуациям. На данный момент осуществлены предварительные мероприятия по водоснабжению и созданию запасов воды с целью устранения проблем, с которыми крестьяне столкнулись в прошлом 1386г. (21.03.07-19.03.08). Одновременно решены некоторые организационные вопросы.
Хосейн Багери сообщил о подписании Штабом по чрезвычайным ситуациям двух соглашений с некоторыми заинтересованными организациями после зимних холодов и о мерах по созданию укрытий для населения на случай чрезвычайных ситуаций, обеспечению регионов с холодным климатом снегоуборочной техникой, обеспечению медицинских центров, административных учреждений, учебных заведений и хлебопекарен возможностью использовать альтернативные виды топлива. Все это представляет собой важные направления работы Штаба.
По словам Хосейна Багери, территория страны поделена на 9 регионов на случай оказания экстренной помощи. За счет средств, которыми располагает Общество Красного Полумесяца, Штаб по чрезвычайным ситуациям получил в свое распоряжение 8 специально оборудованных вертолетов, которые в самое ближайшее время будут направлены в провинции.
Бюджет Штаба по чрезвычайным ситуациям на текущий год увеличен с 760 млрд. туманов (835 млн.долл.), которыми он располагал в прошлом году, до 1 трлн. туманов (1,1 млрд.долл.).
По сообщению ИРНА, 23 апр. т.г. в Каракасе состоялась встреча министра промышленности и рудников ИРИ инженера Али Акбара Мехрабияна и сопровождающих его официальных лиц с президентом Венесуэлы Уго Чавесом. Эта встреча в прямом эфире передавалась 8 каналом национального телевидения Венесуэлы.В ходе беседы президент Венесуэлы горячо поблагодарил народ и руководство ИРИ за огромную помощь в решении социально-экономических задач этой страны. Он особо отметил, что среди экономических объектов, построенных иранскими компаниями, находятся заводы по производству тракторов, легковых автомобилей «Саманд» и «Сайпа -141», молочных продуктов, кукурузной муки и т.д.
Мехрабиян, вручил президенту Венесуэлы поздравительное письмо от президента ИРИ по случаю годовщины провозглашения независимости страны. Он отметил, что представленная Правительству Венесуэлы широкомасштабная программа экспорта иранских инженерно-технических услуг, подготовленная различными министерствами и ведомствами ИРИ, предполагает, что каждые 10 дней в этой стране будет вводиться в эксплуатацию 1 экономический объект, построенный иранскими компаниями. 3 таких объекта уже введены в эксплуатацию на территории Венесуэлы.
В числе крупных проектов он назвал создание экономического пояса Апуре – Ориноко, строительство 7 тыс. квартир и нескольких объектов в области водо- и энергоснабжения, а также передачу современных иранских технологий в различных отраслях экономики. Эти проекты нашли отражение в итоговом документе пятого заседания Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Ирана и Венесуэлы.
Иран согласовал и подготовил к подписанию 3 договора об условиях передачи технологии производства медицинских препаратов на венесуэльских фармакологических предприятиях, комплектующих деталей для тракторов и специального с/х навесного оборудования и специального оборудования для молочных заводов.
Подготовлены к подписанию 2 договора об условиях строительства заводов по производству с/х машин и специального оборудования для смежных (перерабатывающих) предприятий нефтехимической промышленности.
Министерство жилья и городского строительства ИРИ подготовило комплексный план создания современных жилых микрорайонов на базе пригородов Каракаса. Договор об условиях жилищного строительства в рамках этого плана также готов к подписанию. В ходе беседы Мехрабиян также поддержал идею проведения летом этого года специализированной выставки стран Латинской Америки в Иране.
На утреннем заседании кабинета министров Японии утвердил введение дополнительных санкций в отношении Ирана. Совет безопасности ООН (СБ ООН) принял в дек. 2006г. резолюцию с требованием к Ирану полностью прекратить все работы в ядерной сфере. С тех пор и по март тек.г. было принято три пакета экономических санкций в отношении этой страны.Основываясь на резолюции СБ ООН, Япония заморозила денежные авуары 12 общественных организаций и 13 частных лиц, указанных Советом. Такие дополнительные меры, не требующие утверждения японского кабинет министров, как запрет на въезд в страны лиц иранского гражданства, занятых в ядерной области, уже осуществляются.
35 иранских организаций и 40 частных лиц подпадают в Японии под действие санкций.
Выступая на заседании кабинета, министр иностранных дел Японии Масахико Комура (Masahiko Komura) заявил, что «для решения иранской проблемы необходимы решительные действия».
«Мы намерены вместе с международным сообществом упорно и неуклонно работать над этим», – сказал он.
Ангола вышла на первое место среди поставщиков нефти в Китай, опередив Саудовскую Аравию. Согласно обнародованным китайскими властями данным за первые 3 месяца 2008г. импорт ангольской нефти Китаем вырос на 55% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 8,48 млн.т. или 668 тыс.б/д. Импорт из Саудовской Аравии вырос на 38% (8,18 млн. т.). В 2007г. всего Ангола поставила в Китай 25 млн.т., Саудовская Аравия – 26,3 млн.т. За первые три месяца этого года из Ирана, Омана и России импортировано 5,8, 3,3 и 3,1 млн.т. соответственно.Потребление нефти в Китае с 1995 по 2005г., по данным BP, выросло в 2 раза, со 160,2 млн. до 327,3 млн.т. в год. В 2005г. за счет Африки из общего объема импорта в 166,9 млн.т. приходилось 23% (38,5 млн. т.). Отметим, что нетто-импортером нефти Китай стал лишь в 1992г.
При стабильном росте доли африканской нефти в китайском импорте за последнее время существенно изменились доли, приходящиеся на крупнейших поставщиков. Доля Судана упала с 37% в 2001г. до 19% в 2005, удельный вес нефти из Анголы вырос за тот же период с 28% до 50%, из Республики Конго – с 5% до 16%. Сократился импорт из Нигерии (с 6% до 4%), Экваториальной Гвинеи (с 17% до 10%), и из других стран Африки (с 7% до 1%).
Значение Анголы для обеспечения Китая энергоносителями еще более выросло. Тем самым, Китай снижает степень диверсификации нефтяного импорта из Африки и вступает в прямую конкуренцию с США за ресурсы нефтедобывающих стран африканского атлантического побережья (Ангола до последнего времени соблюдала определенный паритет в экспорте между Китаем и США). Наряду с концентрацией импорта по определенным направлениям, необходимо так же отметить уменьшение (причем задолго до начала пекинской Олимпиады) доли Судана – страны, отношения с которой стали удобным поводом для оказания давления на Китай со стороны Запада.
По сообщению агентства ИРИБ, президент Торгово-промышленной палаты Омана Халиль бен Абдулла аль-Ханджи на совместном заседании ирано-оманского делового совета в Палате торговли, промышленности и рудников Ирана заявил, что Оман может создать благоприятные возможности для экспортных поставок иранской продукции в различные страны.Оман подписал торговые соглашения со многими странами региона, Америки и Европы, и сотрудничество с ним будет способствовать созданию благоприятных экономических условий для экспорта иранской продукции в различные страны.
Оман создает зоны и порты свободной торговли в странах Персидского залива и за пределами региона, и Иран может принять активное участие в реализации совместных с Оманом инвестиционных проектов в области строительства и оказания услуг в названных зонах.
По словам Халиля бен Абдуллы аль-Ханджи, в Омане не предусмотрены таможенные пошлины на импорт сырьевых материалов. В эту страну можно легко экспортировать и другие, не сырьевые товары. Указав на опыт иранских специалистов в области проведения геологической разведки и добычи полезных ископаемых, президент ТПП Омана отметил, что имеются широкие возможности для плодотворного сотрудничества между двумя странами в области развития горнорудной промышленности Омана.
По сообщению ИРНА, 20-21 апр. т.г. в Исфагане находился посол Туниса в Иране Хатим ас-Саим. В ходе визита он ознакомился с историческим достопримечательностями города и провел переговоры с представителями местной администрации по вопросам расширения двухстороннего торгово-экономического, научно-технического и культурного сотрудничества.Во время визита он сообщил, что в 2007г. товарооборот между Ираном и Тунисом вырос на 60% и составил 130 млн.долл. Политические, торгово-экономические, научно-технические и культурные связи между Ираном и Тунисом развиваются настолько быстрыми темпами, что уже предпринимаются шаги по введению безвизового режима для регулярных и деловых поездок граждан двух стран.
По его словам, население Туниса составляет 10 млн.чел. Уровень грамотности населения страны составляет 98,9%. В стране на 870 чел. населения приходится 1 врач.
На встрече с мэром Исфагана доктором Мортазой Саггаияном-нежадом он сообщил, что этот древний город произвел на него неизгладимое впечатление. По его мнению, все предприятия тяжелой промышленности необходимо вывести за пределы города, чтобы их выбросы в атмосферу не отравляли воздух и не портили древние памятники иранской культуры. Он предложил подписать договор о побратимстве с древним тунисским г.Кайруаном, который по своему религиозному значению в исламском мире стоит на четвертом месте после Мекки, Медины и Иерусалима. По его словам, этот город был источником распространения ислама в Европе и некоторых других районах мира.
Саггаиян-нежад, сообщил, что Исфаган уже подписал договоры о побратимстве с 15 городами мира. Этот город является крупным промышленным, научным, и культурным центром Ирана, в котором имеется 12 университетов, более 250 тыс. студентов и тысяча мастерских 185 отраслей кустарной промышленности.
Директор компании по исследованиям в области моторостроения АГ «Иран ходроу» Мохаммед Зали заявил, что с 1390г. (21.03.11-20.03.12) в Иране начнется массовое производство отечественных дизельных двигателей. По словам Мохаммеда Зали, комплексные исследования в области проектирования и производства дизельного двигателя были начаты в середине прошлого года в научно-исследовательском центре моторостроения АГ «Иран ходроу». Параллельно в министерстве нефти осуществляется программа по производству дизельного топлива соответствующего качества.Мохаммед Зали отметил, что необходимость производства дизельных двигателей диктуется мировой практикой использования дизелей на легковых автомобилях. Для этого должна быть создана соответствующая база, в частности налажено производство дизельного топлива, которое могло бы отвечать современным мировым стандартам. Сегодня существует экологический стандарт «Евро-4», а в некоторых странах – «Евро-5». Дизельные двигатели АГ «Иран ходроу» создаются на базе отечественных двигателей и будут принадлежать к их семейству.
Член совета директоров профессионального объединения производителей чая северных районов Шариати Мокаддам сообщил, что Иран как один из основных производителей чая выращивает 5% от всего производимого в мире чая. 80% черного чая производится в Азии.Иран наряду с такими странами, как Индия, Пакистан, США, Англия, Россия, Турция и Египет, относится к числу основных потребителей чая. В Иране ежегодно потребляется до 100 тыс.т. названного продукта, что составляет 4% от всего потребляемого в мире чая.
По словам Шариати Мокаддама, факторами успешного развития чайного производства в Иране служат увеличение числа чаеразвесочных фабрик, располагающих современными производственными технологиями, создание лабораторий по контролю за качеством продукции и проведению микробиологического анализа производимого чая, создание условий для продажи иранского чая на внутреннем и внешнем рынках.
В северных районах Ирана чай возделывается на 32 тыс. га сельхозугодий. 50 тыс. чаеводов в провинциях Мазандеран и Гилян ежегодно собирают до 224 тыс.т. зеленого чайного листа и отправляют выращенную продукцию на 110 чаеразвесочных фабрик, где производится сухой чай.
По сообщению ИРНА, 21 апр. т.г. в Мешхеде начала работу Четвертая Национальная научно-практическая конференция по вопросам утилизации бытового мусора и промышленных отходов. Руководитель Организации городских и сельских советов Ирана Асадолла Кярими в рамках этой конференции сообщил, что ежедневно на долю 1 городского жителя приходится 650г., а сельского жителя – 500г. бытового мусора. Объемы производства мусора, его разделение и эффективность переработки в компост и другие фракции, а также повторное использование в качестве органического удобрения и сырья для различных видов промышленности в значительной степени зависит от культуры поведения населения, организации сбора мусора и административных мер местного руководства. В решении этих задач определенных успехов добились городские советы Мешхеда, Исфагана и Захедана.Отмечая на вопросы журналистов, Кярими отметил, что в Иране существует особое законодательство по вопросам мусора и промышленных отходов. В частности, там отмечено, что отходы медицинских учреждений являются специальным мусором, который должен утилизироваться теми предприятиями и учреждениями, которые его и производят. На практике в Иране в утилизации специального мусора также принимают участие муниципальные силы и средства.
По сообщению агентства ИСНА, издание «Экономист» в своем номере за март прогнозирует, что в текущем 1387г. (20.03.08-20.03.09) стоимость иранского экспорта увеличится более чем на 5 млрд.долл. и достигнет максимальной величины в текущем десятилетии. В названном номере издания отмечается, что общий объем иранского экспорта в текущем году составит 86 млрд. 400 млн.долл. Это на 5 млрд. 100 млн.долл. больше, чем в пред.г., когда названный показатель составил 81 млрд. 300 млн.долл.В ближайшие два года стоимость экспорта будет сокращаться и составит соответственно 81 млрд. 300 млн.долл. и 79 млрд. 600 млн.долл. С 1390г. (21.03.11-20.03.12) снова будет наблюдаться увеличение объема экспорта. Предполагается, что данный показатель увеличится на 4 млрд. 500 млн.долл. и составит 84 млрд. 100 млн.долл.
По сообщению агентства ИРИБ, члены оманской делегации во время посещения предприятий компании «Иран ходроу» выразили пожелание о том, чтобы в Оман поставлялись иранские автомобили «Саманд». Член совета директоров оманской компании «Аз-Забир» Халед Мухаммад аз-Забир заявил, что у оманцев автомобили компании «Иран ходроу» будут пользоваться спросом.По словам Халеда Мухаммада аз-Забира, «Иран ходроу» представляет собой достойный образец успешно развивающегося промышленного предприятия одной из исламских стран. На предприятиях компании используется новейшее оборудование при проектировании и производстве различных образцов автомобильной техники.
Исполнительный директор специальной экономической зоны энергоемкого производства «Парсиян» доктор Али Калемифар (так дано, ранее отмечался как Калеми-Фард – прим. пер.) сообщил ИРНА, что в 1387 иранском году (20.03.08-20.03.09) государственные инвестиции в развитие этой зоны выросли и составляют 350 млрд. риалов (39 млн.долл.). Для сравнения, в прошлом году сумма инвестиций составила 240 млрд. риалов.Площадь территории зоны составляет 10 тыс. га, поэтому даже на обустройство территории и создание вспомогательной инфраструктуры требуются большие средства. В прошлом году были построены забор (вокруг зоны), жилой городок для рабочих и служащих, здание таможни и другие вспомогательный объекты. В этом году обустройство зоны и подготовка (выравнивание) строительных площадок будут продолжены. Будет построено многополосное подъездное шоссе к зоне и морскому побережью в районе зоны.
На объектах зоны занято 500 чел., а к весне 2016г., когда будут введены в эксплуатацию все промышленные предприятия и вспомогательные объекты зоны, здесь будет создано 28 тыс. рабочих мест. Проект зоны предусматривает строительство аммиачного завода, крупного металлургического комбината с проектной мощностью 10 млн.т. в год и нефтехимического комбината. Эта зона расположена в одноименной губернии Парсиян на западе провинции Хормозган.
По сообщению агентства ИСНА, министр нефти Голямхосейн Ноузари, который находится в Риме с целью участия в энергетической конференции, заявил, что после многих лет сотрудничества и совместных исследований с компаниями «Тоталь» и «Шэлл» с ними были достигнуты взаимовыгодные соглашения, однако если они по тем или иным причинам не смогут продолжать сотрудничество, т.е. много других компаний, которые желали бы сотрудничать с Ираном, в частности в области производства сжиженного газа (LNG).По словам Голямхосейна Ноузари, Иран приветствует международное сотрудничество с целью развития нефтяной промышленности, и многие международные компании хотят сотрудничать с Ираном. По поводу сроков окончательного подписания с Индией и Пакистаном соглашения о строительстве газопровода «Мир» Голямхосейн Ноузари сказал, что названный проект имеет большое значение и предстоит большая работа по его реализации, поэтому для его подготовки требуется много времени. До сих пор подготовка к подписанию соглашения велась вполне успешно.
По сообщению ИРНА, 20 апр. т.г. губернатор провинции Систан и Белуджистан Хабиболла Дахмарде посетил губернию Чахбар и ознакомился с различными отраслями экономики этого региона. Во время посещения с/х степного района Бахукелат, расположенного на северо-востоке губернии Чахбар, он с удовлетворением заявил журналистам, что этот район является уникальным центром производства ранних арбузов, овощей и субтропических фруктов (бананов и манго).Сбор арбузов в этом районе начинается еще в фев., когда на севере Ирана стоят морозы. Ежегодный урожай арбузов составляет 1 млн.т. Часто попадаются арбузы весом 20-30 кг. Дахмарде отметил, что если увеличить площадь орошаемых с/х угодий в районах Бахукелат и Зарабад этой губернии, то можно обеспечить ранними овощами, бахчевыми культурами, бананами и манго значительную часть населения Ирана и соседних стран.
Руководитель Организации с/х джихада провинции Систан и Белуджистан инженер Мохаммад-Али Никбахт, сопровождавший губернатора провинции в этой поездке, сообщил, что площадь орошаемых угодий в районе Бахукелат составляет 2 тыс. га, из которых 1300 га занимают плантации манго и бананов, и только 700 га приходится на бахчевые культуры и овощи. В этом районе выращиваются два урожайных сорта арбузов – «ананасный» и «красный». Ежедневно из этого района на рынки Ирана, стран Персидского залива и Европы отправляются более 100 большегрузных автомобилей с арбузами.
По его мнению, в перспективе площадь орошаемых с/х угодий в степном районе Бахукелат может быть увеличена до 6 тыс. га.
21 апр. т.г. губернатор провинции Систан и Белуджистан Хабиболла Дахмарде посетил губернию Чахбар и ознакомился с ходом строительства порта Шахид Бехешти (Чахбар). По его словам, проект развития этого порта предусматривает увеличение его пропускной способности с 2 до 6 млн.т. грузов в год.В рамках этого проекта будет увеличена длина причальной стенки и глубина у причалов, что позволит принимать и обслуживать торговые суда и контейнеровозы большого водоизмещения. Для контейнерного терминала этого порта будут закуплены мощные контейнерные перегружатели. Предварительная стоимость этого проекта составляет 5 трлн. риалов (556 млн.долл. США).
В тот же день Дахмарда посетил транспортные объекты СЭЗ «Чахбар», которые считаются началом Восточного транзитного маршрута Чахбар – Миляк (пограничный переход на ирано – афганской границе)- Кандагар (Афганистан).
Порт Чахбар состоит из двух самостоятельных портов Шашид Бехешти и Шахид Калантари. Длительное время эти порты не развивались, т.к. они находились под формальным административным управлением СЭЗ «Чахбар», но фактически в состав зоны не входили. Многолетние переговоры о введении этих портов и прилегающих территорий в состав зоны наталкивались на упорное сопротивление местной администрации и депутатов Меджлиса. В результате, правительство ИРИ вынуждено было принять специальное постановление о развитии порта Шахид Бехешти и определить собственные источники финансирования этого проекта.
По итогам формального конкурса подрядчиком на строительство этого порта стал штаб инженерно-строительных войск КСИР «Хатем-оль-Анбия». Строительство порта ведется быстрыми темпами.
По сообщению агентства ИРИБ из Исламабада, Пакистан просит иранские компании принять участие в жилищном строительстве в этой стране.Во время сегодняшней встречи посла Ирана в Пакистане Шакери с министром жилищного строительства Пакистана Рахматуллой Какаром стороны подтвердили необходимость расширения сотрудничества в области жилищного строительства.
Рахматулла Какар сообщил о том, что премьер-министр Пакистана утвердил программу, согласно которой в стране в течение года должно быть построено 1 млн. квартир и жилых помещений, и это хорошая возможность для иранских компаний принять участие в названной программе. Пакистаном уже получены предложения об участии в программе со стороны Китая, Турции, Южной Кореи и Испании.
По словам пакистанского министра, если иранские компании заинтересованы в участии в программе жилищного строительства в Пакистане, то им будет отдано предпочтение. Рахматулла Какар обратился с просьбой об обеспечении иранскими компаниями строительства жилья в Пакистане строительными материалами и оборудованием.
Посол Ирана Шакери передал послание министра жилищного и городского строительства Ирана министру жилищного строительства Пакистана с приглашением принять участие в трехдневной конференции министров жилищного строительства стран Азии и Океании, которая будет проходить в Тегеране, и сказал, что сферами для двустороннего сотрудничества могут быть такие области, как строительство жилья, контроль над процессом переселения жителей сельской местности в города, капиталовложения пакистанцев, проживающих за границей, в жилищное строительство, реализация правительственной программы массового жилищного строительства.
Указав на то, что иранские компании ведут строительство в соответствии с европейскими стандартами, посол Ирана в Пакистане отметил, что названные компании готовы выйти на пакистанский рынок с различными предложениями в области жилищного строительства, с предложениями по поставкам строительных материалов, керамической плитки, различного оборудования, декоративных элементов для домашнего интерьера и зданий, сантехники.
Президент Ирана считает, что сегодня цены на нефть занижены. Реальные цены на нефть «должны быть выше 115 долл. за бар.», заявил сегодня президент Ирана Махмуд Ахмадинежад. Глава иранской исполнительной власти считает нынешнюю мировую цену на жидкие углеводороды на уровне 115 долл. «вводящей в заблуждение цифрой», т.к. стоимость других товаров растет. «Нефть – это стратегический продукт, – указал президент. – И он должен обрести свою реальную стоимость». «Сегодняшняя цена на нефть на мировых рынках намного ниже, чем в 1980г.», – добавил он.По итогам торгов, проведенных в пятницу на Нью-Йоркской товарной бирже, цены на нефть достигли новой рекордно высокой отметки. К закрытию торговой площадки «черное золото» подорожало на 1,83 долл. по сравнению с предыдущей сессией, его стоимость достигла 116,69 долл. за бар.
По сообщению агентства ИРИБ, директор Иранской национальной компании по экспорту газа Насролла Сейфи в ходе пресс-конференции в рамках 13 Международной выставки «Нефть, газ, нефтехимия» заявил, что строительство газопровода «Набукко» с целью поставок газа в Европу без иранского газа не представляется возможным. По словам Насроллы Сейфи, протяженность газопровода «Набукко» составляет от 2,8 тыс. до 3 тыс.км. и диаметр трубы равняется 56 дюймам, и для наполнения трубы потребуется значительный объем газа.Отметив, что Ирак, Туркменистан или Азербайджан не смогут обеспечить поставки газа в Европу вместо Ирана, Насролла Сейфи сказал, что на данный момент Ирак испытывает острую нехватку газа в северных районах. Даже при добыче газа в полном объеме он еще в течение нескольких лет не сможет обеспечивать потребности севера в газе. Поставки газа из Туркменистана через Каспийское море в Европу потребуют значительных затрат и будут экономически не выгодны. Туркменистан с учетом его обязательств перед Россией и Китаем в плане поставок газа также не имеет возможности обеспечить поставки газа в Европу. Азербайджан не имеет достаточных объемов газа для поставок в Европу.
По поводу контрактов на поставки иранского природного газа в европейские страны Насролла Сейфи сказал, что помимо рассчитанного на 25-летний период контракта на поставки газа в Швейцарию ведутся соответствующие переговоры с Германией и Италией. Согласно контракту, подписанному со Швейцарией, в 2009г. начнутся поставки газа в эту страну через территорию Турции. На первом этапе Швейцария будет получать 1,5 млрд.куб.м. в год, а на втором – 4 млрд.куб.м. в год. Поставляемый газ будет потребляться в Италии, Румынии и Швейцарии.
Исполнительный директор Иранской национальной компании по экспорту газа Насролла Сейфи сообщил ИРНА, что 21 апр. т.г. министры нефти и энергетики Пакистана и Индии поведут встречу и переговоры по согласованию окончательного тарифа за транзит иранского природного газа через территорию Пакистана в Индию в рамках международного проекта иранского экспортного газопровода «Мир». Уже в ближайшее время после завершения этих переговоров состоятся трехсторонние переговоры трех стран-участниц международного проекта экспортного газопровода «Мир».По его словам, иранский комитет, в котором представлены министерства и ведомства, участвующие в этом проекте, принял решение об изменении формулы подсчета стоимости экспортного иранского природного газа. Это решение мотивируется значительными изменениями в стоимости энергоносителей на международном рынке. Прежде всего, это связано с ростом цен на сжиженный природный газ, что является показателем сближения цен на нефть и газ. Ранее участники проекта уже согласовывали эту формулу. Было принято решение, что министры нефти трех стран закрепят эту договоренность своими подписями, однако Индия до сих пор не сделала это.
Сейфи с удовлетворением отметил, что в начале 2008г. Иран и Швейцария подписали договор об условиях поставок иранского природного газа в эту страну и частично Румынию для обеспечения потребностей тепловых электростанций. Особенностью этого договора является то, что Швейцария приняла на себя обязательства провести переговоры с Турцией об условиях транзита иранского природного газа, а также оплачивать стоимость этого транзита.
Швейцария согласилась оказать техническую помощь Ирану в увеличение мощности иранского экспортного газопровода на участке Тебриз – Базерган (пограничный переход на ирано-турецкой границе). Эти работы должны быть проведены перед началом второго этапа поставок иранского газа в Швейцарию.
Согласно договору, с 2009г. Иран начнет поставки своего газа в Швейцарию в объеме 1-1,5 млрд.куб.м. в год. На втором этапе объем поставок будет увеличен до 4 млрд.куб.м., а на третьем этапе – до 5,5 млрд.куб.м.
Индия под разными предлогами затягивает подписание договора об условиях осуществления международного проекта экспортного газопровода «Мир». При этом Индия является активным сторонником проекта «ТрансАфган», предусматривающего поставки природного газа из Туркменистана в Пакистан и Индию через территорию Афганистана, а также проекта газопровода по дну Аравийского моря, предусматривающего поставки природного газа из арабских стран бассейна Персидского залива.
Иран размещает в своих СМИ коммерческую информацию о планах Китая увеличить импорт иранского природного газа, прежде всего, сжиженного природного газа. В СМИ Ирана без критических замечаний публикуются планы Пакистана о продлении иранского экспортного газопровода не в Индию, а Китай. Не исключено, что угроза изменения формулы расчета стоимости экспортного газа (естественно, в пользу Ирана) должна заставить Индию ускорить подписание базового договора по энергетическому проекту «Мир».
По сообщению агентства ИСНА, издание «Экономист» в своем последнем докладе прогнозирует, что в текущем 1387г. (20.03.08-20.03.09) численность трудоспособного населения в Иране увеличится на 2,9% и уровень безработицы вырастет до 12,5%.Названное издание спрогнозировало ситуацию на рынке труда до 1391г. (21.03.12-20.03.13) и предполагает, что в текущем году численность трудоспособного населения увеличится с 23 млн. 700 тыс.чел. до 24 млн. 300 тыс.чел., а в будущем 1388г. (21.03.09-20.03.10) этот показатель увеличится еще на 2,8% и составит 25 млн.чел. Ожидается, что в текущем году уровень безработицы увеличится с 12% до 12,5%, а в будущем году достигнет 12,9%.
В 1389г. (21.03.10-20.03.11) количество трудоспособного населения составит 25 млн. 700 тыс.чел., а уровень безработицы достигнет 13,2%. В 1390г. (21.03.11-20.03.12) эти показатели составят соответственно 26 млн. 400 тыс.чел. и 14,1%. В 1391г. (21.03.12-20.03.13) численность трудоспособного населения достигнет 27 млн.чел., а уровень безработицы составит 15%.
Замдиректора Организации развития торговли Бабак Офокехи в эксклюзивном интервью агентству ИРИБ заявил, что на конец 1386г. (21.03.07-19.03.08) объем ненефтяного экспорта без учета газового конденсата достиг 15 млрд. 200 млн.долл., что на 145% больше показателей, которые были заложены в 4 пятилетний план развития страны (2005-10г.г.). Объем ненфтяного экспорт с учетом газового конденсата превысил 21 млрд.долл. Это в два раза больше показателей, заложенных в 4 пятилетний план. По словам Бабака Офокехи, объем ненефтяного экспорта по сравнению с 1385гг. (21.03.06-20.03.07) увеличился более чем на 15%. Этот успех был достигнут благодаря осуществлению маркетинговых программ, многочисленным визитам торговых делегаций, а также проведению в целом ряде стран выставок экспортных товаров и услуг.По словам Бабака Офокехи, к числу товаров, экспорт которых значительно вырос, относятся фисташки, сухофрукты, ковры, текстильная продукция, транспортные средства.
Председатель Союза частных компаний грузового автотранспорта провинции Северный Хорасан Рашид Шарафи сообщил ИРНА, что эта организация уже два года добивается от администрации г.Боджнурд, административного центра провинции Северный Хорасан, выделения участка земли площадью хотя бы 5 тыс. кв. м. для строительства специальной транспортной зоны и размещения там своего грузового автотранспорта. Неоднократные обращения в Главное управление жилья и городского строительства этой провинции также результатов не дали.По его словам, членами этого союза являются шесть автотранспортных компаний, в распоряжении которых находятся более 2800 грузовиков. Эти компании готовы инвестировать не менее 12 млрд. риалов (1,3 млн.долл.) в этот проект, который позволит освободить улицы Боджнурда от припаркованных грузовиков.
Руководитель Организации транспорта и терминалов провинции Северный Хорасан Хамид-Реза Шахраки-Санави сообщил ИРНА, что в этой провинции зарегистрировано 2879 частных грузовых автомобилей. Создание специальной транспортной зоны для частного грузового автотранспорта является насущной необходимостью. После ее создания улицы и жилые районы города освободятся от лишнего грузового автотранспорта. Въезд в некоторые районы города для грузового автотранспорта (без специального разрешения) будет полностью закрыт. Недавно этот вопрос был согласован с государственной администрацией губернатора провинции.
Начальник Главного управления жилья и городского строительства провинции Северный Хорасан Мохаммад-Хади Джавид сообщил, что различные грузовые и пассажирские автотранспортные компании постоянно обращаются в это управление с просьбами о выделение участков земли для строительства грузовых площадок и дополнительной транспортной инфраструктуры. Все эти просьбы удовлетворить просто невозможно. Недавно было принято решение о выделении 100 га земли на окраине г.Боджнурд (в районе Алиабад около северной объездной дороги) для размещения специальной транспортной зоны частного грузового автотранспорта.
В этой зоне, кроме автостоянок, будут также построены административные и вспомогательные здания для размещения администрации компаний, их технического персонала и специального оборудования для ремонта и обслуживания автомобилей. В ближайшее время будет подана официальная заявка на проведение геодезической съемка местности и подготовки плана выделенного участка. После этого земля будет передана заинтересованным транспортным компаниям.
Член совета директоров, заместитель директора Организации малой промышленности и промышленных городков по вопросам благоустройства и защиты окружающей среды Эсфандиар Хейдари в интервью агентству ИСНА сказал, что по всей стране проектируются 142 новых промышленных городка и 64 промышленные пригородные зоны.По словам Эсфандиара Хейдари, со времени утверждения проекта по строительству промышленного городка и до его передачи в эксплуатацию проходит от трех до пяти лет. Предпринимаются шаги с тем, чтобы к концу осуществления 4 пятилетнего плана развития страны, т.е. к концу 1388г. (21.03.09-20.03.10) было построено 206 новых промышленных городков и пригородных зон.
Проектирование и строительство промышленных городков требуют времени. Необходимо решить различные задачи: построить дороги, обеспечить водоснабжение и энергоснабжение, провести телефонную связь и подвести газ.
При проектировании большое значение имеет правильный выбор места строительства промышленных городков. Это важно с точки зрения привлечения инвесторов.
Начальник Управления рыболовства и рыбоводства провинции Чехармехаль и Бахтиария доктор Исмаиль Пирали сообщил ИРНА, что на территории этой провинции располагаются 260 форелевых хозяйств, которые ежегодно производят 10 043 т. форели, что соответствует 20% всего объема производства этой рыбы в рыборазводных хозяйствах страны. По этому показателю провинция Чехармехаль и Бахтиария занимает первое место в Иране.Он отметил, что кроме официальных форелевых хозяйств, которые имеют разрешительные документы, соблюдают санитарные нормы и платят налоги, в провинции были обнаружены 33 незаконных хозяйства. Основная часть этих хозяйств находилась в районе Сабзкух губернии Ардаль. При проверке было обнаружено, в этих хозяйствах грубо нарушалось не только налоговое законодательство, но и санитарные нормы производства рыбы. Эти хозяйства закрыты, а грязная вода из прудов спущена.
Пирали сообщил владельцам официальных рыборазводных хозяйств, что в этом году в провинции отмечается засуха и нехватка пресной воды, поэтому им необходимо воздержаться от увеличения объемов производства мальков форели и, соответственно, увеличения потребления воды.
Советник директора Организации сельских кооперативов по вопросам торговли Джалалиян в интервью агентству ИРИБ сообщил, что до конца текущего 1387г. (20.03.08-21.03.09) в Иране будут созданы 700 центров по торговле продукцией сельских кооперативов. Существует 300 таких центров.По словам Джалалияна, в общей сложности в стране будет функционировать 1 тыс. центров из расчета 1 центр на каждые 25 тыс. членов сельских кооперативов. Джалалиян отметил, что к концу текущего года у крестьян планируется закупить 2 млн. 300 тыс.т. животноводческой, с/х и садоводческой продукции. В прошлом году было закуплено 800 тыс.т. названной продукции.
Начальник Главного управления Северной железной дороги (Тегеран – Горган) сейед Фархад Зохурпарваз сообщил ИРНА, что 14 км. этой железной дороги проходит через территорию г.Каэмшехр в провинции Мазендеран, что создает большие проблемы для населения города и мешает развитию и модернизации самой железной дороги. Вопрос об изменении маршрута этой дороги обсуждался давно, но разрешение о переносе этого маршрута в район юго-восточнее города было получено только недавно во время выездного заседания правительства ИРИ в провинции Мазендеран.Был согласован вопрос о строительстве двухуровневых транспортных развязок этой железной дороги и местных шоссейных дорог в районах г.г. Каэмшехр, Бехшехр, Сари и Поле-Сефид. Руководство компании «Железные дороги ИРИ» согласилось выделить на эти цели 78 млрд. риалов (9 млн.долл.). Ведется подготовка и согласование этих проектов.
Директор Иранской компании связи «Мохаберат» Сабер Фейзи в эксклюзивном интервью агентству ИРИБ сообщил, что регистрация компании осуществлена вчера, 20 апр., и, таким образом, подготовка для начала продажи акций компании и определения их стоимости завершена. Все необходимые документы будут переданы на биржу и Организации по приватизации на следующей неделе с тем, чтобы названные инстанции имели возможность определить стоимость акций.8 апр. Сабер Фейзи заявлял, что биржа дает свое согласие на выставление акций Иранской компании «Мохаберат» на продажу, однако поскольку компания не зарегистрирована, продажа акций не возможна. В законе о бюджете на 1386г. (21.03.07-19.03.08) меджлис обязал правительство выставить на торги до 10% акций Иранской компании связи «Мохаберат».
Накануне в Анталье прошло VII заседание министров транспорта и коммуникаций стран-членов Организации экономического сотрудничества (ОЭС), в работе которого приняла участие, в т.ч., делегация Афганистана. На заседании присутствовали также представители Ирана, Азербайджана, Пакистана, Казахстана, Киргизии, Таджикистана и Узбекистана.По итогам заседания делегации подписали Анатолийскую декларацию, в которой нашли отражение вопросы регионального сотрудничества в области ж/д и воздушного транспорта, создания Федерации логистических провайдерских ассоциаций ОЭС, сотрудничества в области телекоммуникаций и почтовых услуг. Делегации, а также министры стран-членов ОЭС обсудили Транзитное транспортное рамочное взаимопонимание (TTFA), вступившее в силу в 2006г., итоги программы деятельности организации по транспорту и коммуникациям на 1998-2007г., перспективы сотрудничества.
Генеральный секретарь ОЭС Хуршид Анвер отметил, что транспортный коридор, который объединит Каспийский регион, Турцию, Среднюю Азию и Китай, станет важным фактором экономического прогресса этих стран. Генсек ОЭС сказал, что страны-члены ОЭС в условиях глобальной экономики должны повысить внимание к транспортной сфере, осуществлять более тесное сотрудничество.
США и Великобритания подтвердили готовность к совместным действиям, чтобы не допустить появления у Ирана ядерного оружия. При этом Вашингтон и Лондон намерены действовать методами дипломатии и планируют усилить санкции против Ирана, распространив их в ближайшие недели на инвестиционные проекты по производству сжиженного природного газа.Об этом на совместной пресс-конференции после завершения переговоров в Белом доме заявили в четверг президент США Джордж Буш и премьер-министр Великобритании Гордон Браун. «Наша позиция ясна и заключается в том, что мы будем работать вместе, совместно с другими государствами, чтобы совершенно ясно заявить, что иранский режим не должен иметь потенциал для создания ядерного оружия», – заявил Буш.
При этом он подчеркнул, что США «продолжают дипломатические усилия» и работают через СБ ООН. «Я считаю, что мы можем решить эту проблему дипломатическим путем, и поэтому мы работаем над тем, чтобы проверяемым образом остановить проводимое ими (иранцами) обогащение (урана)», – заявил американский президент.
По словам премьер-министра Великобритании Гордона Брауна, «Иран продолжает игнорировать волю международного сообщества». «Мы согласились с необходимостью усилить режим санкций и обеспечить, чтобы санкции были реализованы», – заявил Браун, добавив, что намерен обсудить этот вопрос с лидерами европейских государств. «Я буду говорить с моими европейскими коллегами о том, как мы можем продвинуться вперед по этим двум вопросам», – сказал британский премьер.
Браун объявил также, что США и Великобритания намерены распространить антииранские санкции на инвестиции в производство сжиженного природного газа. «В ближайшие несколько недель мы хотим расширить меры и санкции и включить в них инвестиции в сжиженный газ», – сказал премьер. «Я полагаю, что это пошлет еще один сигнал о том, что то, что происходит, является неприемлемым»,- подчеркнул Браун.
Подчеркнув, что США и Великобритания намерены «расширить санкции против Ирана там, где это возможно», британский премьер сообщил, что обе страны намерены работать над этим вместе с другими странами, включая Россию и Китай. «Сегодня здесь с нами находится госсекретарь Райс, потому что мы поддержим ее в усилиях по проводимой для этого работе с нашими партнерами, включая, конечно же, Россию и Китай, чтобы обеспечить понимание Ираном того, что он не может игнорировать международное сообщество и свои обязательства безнаказанно», – сказал Браун.
Посол Ирана в Ливане Мохаммед Реза Шабани заявил, что Тегеран готов выступить посредником в урегулировании напряжения между Саудовской Аравией и Сирией, если стороны попросят об этом.Противостояние Эр-Рияда и Дамаска связано с политическим кризисом в Ливане. Руководство Саудовской Аравии считает негативным влияние Дамаска на Бейрут, где с нояб. Парламентские фракции не могут согласовать кандидатуру президента.
Шабани сделал это предложение в ходе встречи с главой Национальной партии Ливана Мишелем Ауном. Политики обсудили ситуацию в Ливане, и положение, сложившееся в Ираке.
Директор Компании по распределению нефтепродуктов провинции Тегеран Мортаза Заги сообщил ИРНА, что в столице Ирана Тегеране 50 тыс. автомобилей работают на сжиженном нефтяном газе (пропане/бутане) (LPG). При этом только 30 тыс. автомобилей были переоборудованы для использования газового топлива официально в специальных мастерских этой компании. На эти автомобили оформлены специальные сертификаты безопасности и топливные карточки, и они имеют право заправляться газовым топливом на официальных газозаправочных станциях.В Тегеране имеется 9 таких станций, оборудованных 70 компрессорными установками для заправки отдельных автомобилей. Ежедневный расход газа на этих станциях составляет 320 тыс. куб.м.
Остальные 20 тыс. автомобилей были переоборудованы незаконно в каких-то подпольных мастерских и представляют собой большую опасность для окружающих, т.к. их газовые баллоны в любой момент могут взорваться. По официальным документам они работают на бензине.
Он отметил, что использование сжиженного нефтяного газа в Тегеране и провинции постепенно сокращается, т.к. сжатый природный газ (CNG) в качестве автомобильного топлива обходится гораздо дешевле и меньше загрязняет окружающую среду. Сжиженный газ сейчас используется, как правило, только на коммерческих грузопассажирских автомобилях (типа пикап) и такси. При этом нефтяной газ в качестве сырья находит широкое применение в нефтехимической промышленности.
Губернатор провинции Западный Азербайджан Рахим Горбани сообщил ИРНА, что в этой провинции ведется строительство 10 металлургических заводов с общей проектной мощностью 2,7 млн.т. стали и стальных изделий в год. Уже через несколько месяцев некоторые из них будут введены в эксплуатацию.По его словам, после ввода в эксплуатацию всех этих заводов провинция Западный Азербайджан станет важным центром металлургической промышленности страны. В связи с этим он дал указание чиновникам, ответственным за вопросы промышленности и рудников этой провинции, активизировать работы по геологической разведке и разработке месторождений железной руды.
В этой провинции начались геологоразведочные работы на месторождениях титановой руды, а в ближайшее время начнется и разработка этих месторождений. По его словам, процент содержания титана в местной руде достаточно высокий.
По сообщению ИРНА, 17 апр. т.г. губернатор пров.Ардебиль Али Никзад посетил строительство многорядного шоссе Ардебиль – Сере-Чам. В ходе визита он сообщил журналистам, что это шоссе является одним из 30 важнейших транспортных проектов страны. После его ввода в эксплуатацию время в пути на участке Ардебиль – Тегеран сократится на 6 часов.Населенный пункт Сере-Чам расположен в самой восточной части губернии Миане провинции Восточный Азербайджан на скоростном многорядном шоссе (автобане) Тебриз – Зенджан в нескольких км. от административной границы между провинциями Восточный Азербайджан и Зенджан. Инженерно-строительные работы в рамках этого проекта ведут 9 подрядчиков на 10 участках. Общая готовность проекта составляет 65%.
Особенностью проекта является то, что маршрут шоссе проходит по сильно пересеченной и горной местности. Это отрицательно сказывается на темпах строительства. В рамках этого проекта будут построены 9 горных туннелей и 7 крупных мостов. Только за 2 прошедших года в рамках этого проекта было освоено 300 млрд. риалов (33,5 млн.долл.). Для завершения строительства нужно еще 500 млрд. риалов (56 млн.долл.). В этом году проблем с финансированием проекта не будет, т.к. на выездном заседании Правительства ИРИ в этой провинции было принято решение об ускоренном завершении этого проекта. В рамках этого решения были определены и источники его финансирования.
В течение 1387 иранского года (20.3.08-20.3.09) строительство этого шоссе будет полностью завершено. Его ввод в эксплуатацию будет приурочен к 30 годовщине победы исламской революции в Иране (в фев. 1979г.).
Министр промышленности и рудников ИРИ инженер Акбар Мехрабиян подписал приказ о создании «Специального штаба по вводу в эксплуатацию проектов и устранения препятствий, мешающих производству стали». Начальником этого штаба назначен замминистра по вопросам рудников и горнорудной промышленности.В приказе отмечается, что сталь является одним из важнейших промышленных продуктов, а объемы ее производства и потребления является также показателями экономического развития любой страны. Развитие металлургической промышленности Ирана является составной частью политики уважаемого президента и Правительства ИРИ, направленной на всестороннее социально-экономическое развитие и процветание Ирана.
В связи с этим штаб должен максимально использовать административный потенциал руководства и технические возможности предприятий для эффективного развития металлургической промышленности и получения максимальной прибыли действующих предприятий. Штаб должен находить такие места для строительства металлургических предприятий, которые обеспечивали бы их конкурентоспособность и надежную коммерческую перспективу.
Предполагается, что членами этого штаба будут следующие должностные лица: руководитель Организации геологической разведки горнорудных месторождений; председатель совета директоров Организации развития и модернизации рудников и горнорудной промышленности Ирана; заместители (министра промышленности и рудников ИРИ) по вопросам развития и технологий и по делам промышленности; начальник департамента горнорудной промышленности; секретарь Ассоциации производителей стали; исполнительный директор Иранской национальной металлургической компании; исполнительный директор Компании по подготовке и производству горнорудной продукции Ирана; полномочные представители различных министерств и ведомств, в т.ч. Центрального банка или соответствующих банков-корреспондентов, таможни, министерств экономики и финансов, энергетики, нефти, транспорта и путей сообщения, торговли, жилья и градостроительства.
При решении вопросов в какой-то конкретной провинции членами штаба должны быть заместитель губернатора по вопросам благоустройства, руководитель Организации промышленности и рудников этой провинции, а также исполнительный директор компании-подрядчика.
Гендиректор департамента торговли с Европой и Америкой, организации по развитию экспорта Ирана сообщил: «Объем торгового оборота Ирана со странами прикаспийского региона составило 3 млрд.долл., и находится в процессе его увеличения».Он также подчеркнул: «Без сомнений, в создании торговых центров, также отправлении торговых атташе в их посольство, может послужить развитию торговых отношений между этими странами. До сегодняшнего дня Исламская Республика Иран подписала торговые соглашения со странами, Россия, Казахстан, Республики Азербайджан и Туркменистаном и находится в процессе подписания предпочтительных торговых соглашений».
Асадиян, в продолжении сказал: «Торговые сотрудничества с Россией и с соседними странами послужат преимуществом нашей страны. Он подчеркнул, что большинство товаров импортируемые из России являются следующими: метал (сталь), дерево, профиль и газетная бумага и экспорт в Россию: изюм, финики, фисташки и томатная паста. Объем оборота нуждается в большем позиции, чем вышеназванных товаров и экономические отношения должны находиться на высоком политическом уровни, поскольку наши страны двигаются к развитию свободной экономики и привлечения иностранных инвестиций».
Правящее в Ливане правительственное и парламентское большинство, объединенное в коалицию «14 марта», обратилось к Вашингтону с призывом помочь ему в противостоянии с просирийской оппозицией.Американская помощь «остро необходима ливанскому народу для того, чтобы сбалансировать вмешательство соседних и отдаленных региональных сил, стремящихся оказывать незаконное влияние в Ливане с тем, чтобы он оставался ареной конфликтов и сделок», говорится в меморандуме, который был вручен лидерами «14 марта» прибывшему в четверг с неожиданным визитом в Бейрут помощнику Госсекретаря США по ближневосточным вопросам Дэвиду Вэлшу. Текст документа распространен ливанским Национальным агентством новостей.
Ливан переживает сегодня самый острый за два последние десятилетия политический кризис. Опирающееся на помощь Вашингтона правящее большинство вовлечено в борьбу за власть с возглавляемой «Хезболлах» оппозицией, поддерживаемой Сирией и Ираном. Обе стороны, обвиняющие друг друга в том, что они являются орудием внешних сил, уже более полугода не могут договорится об избрании президента, без которого страна живет с 24 нояб.
В переданном Вэлшу меморандуме содержится призыв к Вашингтону поддержать «арабские и ливанские усилия, направленные на немедленное избрание президента без предварительных условий».
Единственным кандидатом на пост президента Ливана является командующий армии генерал Мишель Сулейман. Оппозиция в принципе не возражает против его избрания главой государства, но настаивает на том, что одновременно с выборами следует принять и новый закон о парламентских выборах. Однако лидеры «14 марта» на эти условия не идут, опасаясь потерять свое нынешнее большинство в парламенте.
Движение «14 марта» просит также Вашингтон содействовать выполнению «всех резолюций ООН по Ливану». В меморандуме, в частности, упоминается 10 параграф резолюции 1701 СБ ООН, положившей конец войне Израиля против Ливана в 2006г. В нем говорится о необходимости решения вопроса ферм Шебаа, находящихся под израильской оккупацией. Правящий блок выступает за разоружение «Хезболлах». Ливанское сопротивление мотивирует сохранение оружия в его руках необходимостью освобождения этого небольшого по размерам участка ливанской территории.
Выступая после встречи с представителями «14 марта» Вэлш подтвердил поддержку Вашингтона нынешнего правительства Ливана и призвал к немедленному проведению президентских выборов «без иностранного вмешательства». «Мы считаем, что выборы уже должны были бы состояться и они должны пройти без задержки», – сказал высокопоставленный американский дипломат.
Очередная, 18 по счету дата президентских выборов намечена на 22 апреля.
Внешнеторговый оборот Таджикистана за янв.-фев. этого года составил 644,1 млн.долл., что по сравнению с соответствующим периодом прошлого года больше на 14,3%. Как сообщили в министерстве экономического развития и торговли (МЭРТ РТ), среди традиционных видов экспортной продукции снизился объем вывоза минеральных удобрений – на 15,5%. Из общего объема импортированных товаров 18,4% пришлось на продукцию химической промышленности.По данным МЭРТ РТ, внешнеторговые отношения республика в этот период имела с 73 странами мира, главными партнерами были Турция, Россия, Нидерланды, Иран, Казахстан, Узбекистан и Китай.
Глава государственной администрации губернии Хорремшехр Мохаммад-Реза Эмла-заде сообщил, что строительство земляного полотна ж/д ветки Хорремшехр – Шаламче завершится через месяц, и сразу же после этого начнется укладка шпал и рельсов. Предполагается, что до конца 1387 иранского года (20.03.08-20.03.09) строительство ж/д пути на иранском участке железной дороги Хорремшехр(Иран) – Басра (Ирак) будет полностью завершено.Эмла-заде выразил уверенность, что после ввода в эксплуатацию международной железной дороги Хорремшехр – Басра объем грузопассажирских перевозок между Ираном и Ираком значительно вырастет.
16 апр. т.г. губернатор Центральной пров.Абдолла Сохраби в сопровождении группы специалистов-садоводов посетил губернию Саве, расположенную на севере этой провинции. Во время визита он сообщил журналистам, что зимой прошлого года сельское хозяйство этой провинции понесло невосполнимые потери из-за сильных морозов, которые в последний раз отмечались 60 лет тому назад. При этом наиболее сильно пострадало садоводство в губернии Саве.По его словам, в этой провинции вымерзло 12 тыс. га гранатовых и оливковых садов. Пострадали также и другие деревья. Общий ущерб садоводству провинции оценивается в 3 240 млрд. риалов (360 млн.долл.). Администрация провинции решает вопрос об оказании материальной помощи пострадавшим садоводческим хозяйствам. При этом речь идет не только о предоставлении льготных кредитов, но и конкретной помощи в удалении погибших деревьев, а также срочной закупке и посадке тысяч саженцев элитных сортов гранатов и оливок.
Объем товарооборота между Ираном и Казахстаном достиг в 2007г. 2,5 млрд.долл. По данным казахстанских таможенных органов, в 2007г. Казахстан импортировал из Ирана вдвое больше товаров, чем в пред.г. Увеличился импорт таких товаров, как машинное оборудование, транспортные средства, химическая продукция, изделия текстильной промышленности, металлы и изделия из них. При этом импорт потребительских товаров из Ирана сократился.Экспорт из Казахстана в Иран составил в 2007г. 18% от общего товарооборота между двумя странами. Основную часть казахстанского экспорта составили продукция горнорудной промышленности, нефть и нефтепродукты, поставляемые по схеме замещения (swap).
Экспортные поставки и поставки swap такой продукции, как зерновые, ячмень, жмых и металлоконструкции, из Казахстана в Иран увеличились в 2007г. в два раза по сравнению с показателями пред.г.
В 2007г. Иран оказал Казахстану инженерно-технические услуги на 300 млн.долл.
Объем товарооборота между Ираном и Казахстаном в 2007г., оцениваемого в 2,5 млрд.долл., увеличился по сравнению с пред.г. на 400 млн.долл. или на 18,9%.
Заместитель руководителя Организации с/х джихада провинции Кохгилуйе и Бойерахмед инженер Мохаммад Намати сообщил ИРНА, что в этой провинции из-за засухи уже погибло 50 тыс. голов крупного и мелкого рогатого скота. При этом больше всего пострадали стада кочевников, которые столкнулись с острой нехваткой кормов и пресной воды. Общий ущерб животноводству провинции оценивается в 2,1 трлн. риалов (234 млн.долл. США).Он отметил, что в прошлом году 140 тыс. голов скота в этой провинции было застраховано местным фондом страхования, поэтому некоторые пострадавшие животноводы получат материальную компенсацию. Остальным животноводам предлагается срочно сдать на мясо излишки скота. В провинции уже работают несколько заготовительных бригад, которые занимаются закупкой скота у населения по фиксированным государственным ценам.
Намати призвал все органы исполнительной власти провинции оказать посильную помощь Организации с/х джихада в осуществлении экстренных мер по спасению скота.
Из-за сильной засухи может пострадать животноводство в южных, центральных и западных провинциях Ирана. При этом в наибольшей степени могут пострадать кочевые племена южных провинций, где животноводство является основой натурального хозяйства.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter