Всего новостей: 2393497, выбрано 4398 за 0.001 с.
за период с 10.02.2018 21:38 по 17.02.2018 21:38

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497979

Как работают металлобазы Подмосковья снежной зимой

16 февраля, в рамках программы второго дня Общероссийской конференции "Региональная металлоторговля России-2018", её участники посетили складские комплексы металлоторговых компаний в Московской области: Металлокомплект-М, А ГРУПП и Ариэль Металл.

Руководители складских комплексов рассказали участникам конференции о том, как осуществляются разгрузка, хранение и отгрузка ж/д и автотранспортом, каковы особенности складской и транспортной логистики на каждой металлобазе, какое оборудование и технологии используются, какие программные продукты внедрены в рамках автоматизации работы, как осуществляется мотивация персонала.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497979


Россия > Транспорт > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497978

РЖД планирует инвестировать в закупку подвижного состава 104 млрд руб. в 2018 г.

РЖД предусмотрели в инвестиционной программе 2018 г. около 104 млрд руб. на закупку подвижного состава, заявил глава компании Олег Белозеров в рамках собрания НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП ОПЖТ). По его словам, для выполнения стратегических задач РЖД нуждается в продукции с показателями надежности, не только не уступающими мировым аналогам, но и превосходящими их. Он также добавил, что для компании критичен баланс объемов производства и закупок.

Он подчеркнул, что в приобретении новой железнодорожной продукции компания ориентируется на отечественных производителей. У многих из них с РЖД заключены долгосрочные соглашения, что способствует сохранению объемов производства и разработке продукции с улучшенными характеристиками. Однако поставляемая продукция не всегда отвечает требованиям компании. По этой причине РЖД как перевозчик несет значительные издержки, связанные с отказами. В связи с этим компания планирует усиливать рекламационную работу, в том числе за счет ее автоматизации, и производители смогут избежать экономических санкций только за счет повышения качества.

Генеральный директор РЖД напомнил, что в компании сформирована программа «Цифровая железная дорога», предусматривающая создание сквозных цифровых технологий организации перевозок. По его словам, важную роль в оказании качественных услуг будет играть энергоэффективный, оптимизированный по мощности и стоимости жизненного цикла подвижной состав. При этом уже на стадии проектирования важно исходить из концепции «умный локомотив» и «умный поезд» и закладывать, в частности, такую технологию, как «автомашинист» для определенных участков и задач.

Кроме того, О.Белозёров предложил создать на площадке НП ОПЖТ специальное направление по внедрению и использованию прорывных технологий и технических решений в области железнодорожного транспорта.

Россия > Транспорт > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497978


Россия. Весь мир > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497977

Итоги 2017 г. на медном рынке

В 2017 г. мировой рынок меди переживал не лучшие времена. Так, в первом полугодии прошлого года прошли забастовки в двух крупнейших в мире медных рудниках (8-9% годовой мировой добычи медного сырья) – Escondida (1 млн т меди в год, Чили) и Grasberg (0,5 млн т меди в год, Индонезия). По предварительным оценкам вследствие этих забастовок потери в 2017 г. составили около 280 тыс. т меди в 2017 г.

Также под влиянием перебоев в поставках руды и сокращения ввода новых мощностей снизилось мировое производство медного концентрата — на 1,1%. Опасения дефицита сырья уже привели к подорожанию меди выше $6 тыс. за тонну. В совокупности с сильной конкуренцией со стороны алюминиевого сектора эти факторы спровоцировали скачок цен на красный металл до $7 тыс. за тонну (+31%).

К концу 2017 г. перебои поставок концентрата были компенсированы ростом использования медного лома на 9%. Однако возможности подобного замещения весьма ограничены: использование лома ведет к росту себестоимости выплавки меди и ухудшает его качество, делая непригодным для изготовления большинства электротехнических изделий.

Россия. Весь мир > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497977


Россия > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497976

Роснефть автоматизирует производство

Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК, входит в НК Роснефть) модернизировала установки точечного налива нефтепродуктов, полностью автоматизировав процесс погрузки светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны. Ввод автоматизированных установок стал новым шагом на пути реализации в РНПК проекта по созданию «цифрового завода».

Автоматизация процессов позволила существенно повысить уровень промышленной безопасности и охраны окружающей среды на участке налива светлых нефтепродуктов. Современные цифровые решения позволили автоматизировать систему безопасного допуска технологического персонала при выполнении операции налива. Для этого смонтированы передвижные откидные площадки обслуживания вагон-цистерн, а также система автоматического позиционирования вагонов.

Сливоналивные эстакады снабжены системой сбора и рекуперации образующихся при наливе паров углеводородов, полностью исключающей их выброс в атмосферу.

Весовые датчики обеспечивают высокоточное наполнение цистерн. Заземление вагонов для снятия статического напряжения также производится без участия человека. Новая система пожаротушения позволяет оперативно реагировать на нештатные ситуации.

Отгрузка нефтепродуктов является завершающим этапом процесса переработки нефти и производства нефтепродуктов. Модернизированные установки точечного налива РНПК позволяют проводить взвешивание и через наливные телескопические трубы автоматически наливать бензины, авиационный керосин и дизельное топливо одновременно с двух сторон на четырех железнодорожных путях. Скорость заполнения шестидесятитонной тонной вагон-цистерны составляет около 10 мин. Производительность модернизированных установок РНПК позволяет отгружать светлые нефтепродукты в более чем 200 цистерн в сутки.

Цифровизация и ускоренное технологическое развитие - ключевые элементы программы «цифровой завод», которая является составной частью Стратегии «Роснефть-2022», ориентированной на качественное изменение бизнеса компании за счет внедрения передовых управленческих подходов, новых технологий и повышения отдачи существующих активов.

Россия > Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497976


Япония > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497975

Японская JFE Steel вложит $6 млрд. в развитие

Японская корпорация JFE Holdings в течение ближайших трех лет намерена инвестировать более 650 млрд. иен ($6 млрд.) в развитие своих активов в Японии, чтобы повысить их производительность и конкурентоспособность. Как заявил президент JFE Holdings Эйджи Хайясида, детали нового бизнес-плана, рассчитанного до марта 2021 г., будут обнародованы в апреле.

По словам Хайясиды, приоритетной задачей намеченной модернизации японских заводов JFE Steel станет расширение выпуска высокопрочной стали и новых материалов для производства более экономичных традиционных автомобилей и машин с электродвигателями. «Потребность в снижении веса будет только усиливаться как для электромобилей, так и для авто с бензиновыми двигателями», - сообщил он.

Компания намерена модернизировать свои заводы в Японии, чтобы получить возможность выпускать более качественную стальную продукцию. Возможно, новые крупные проекты будут запущены после 2021 г. Кроме того, JFE может построить новые производственные линии на своих заводах по выпуску автолиста в Китае и Таиланде, если спрос на эту продукцию возрастет.

Кроме того, компания будет развивать направление разработки новых материалов для автомобилестроения. В частности, в декабре прошлого года JFE Steel и Mitsubishi Chemical Holdings создали новые легкие дверные панели для автомобилей, в которых сталь совмещается с углепластиком (carbon fiber reinforced plastic, CFRP).

Глава JFE Holdings считает, что в текущем году нет оснований опасаться экономического спада в Китае, хотя с 2019 г. потребление стали в стране начнет ослабевать. Наиболее существенным риском для мирового рынка стали Эйджи Хайясида считает в настоящее время возможное введение широкомасштабных ограничений на импорт стали в США.

Япония > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497975


Россия. ПФО > Электроэнергетика > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497974

Хевел инвестирует в строительство СЭС в Саратовской области 10 млрд руб.

Группа компаний «Хевел» (входит в ГК Ренова) и Правительство Саратовской области подписали соглашение о сотрудничестве.

Соглашение предусматривает строительство в Саратовской области не менее 100 МВт солнечной генерации. Объём инвестиций Хевел в строительство новых СЭС оценивается в 10 млрд руб.

В соответствии с ранее подписанным соглашением в регионе уже построены 2 солнечные электростанции суммарной мощностью 20 МВт, а до конца 2018 г. будут введены в эксплуатацию ещё 25 МВт.

Таким образом, общий объём инвестиционной программы компании «Хевел» в Саратовской области составит не менее 100 МВт.

Строительство объектов солнечной генерации обеспечит рост налоговых поступлений в региональный бюджет, создаст в республике новые рабочие места и позволит на время строительства станций привлечь региональные предприятия к реализации проекта в части проведения строительно-монтажных работ и изготовление опорных конструкций.

Россия. ПФО > Электроэнергетика > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497974


Россия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497973

Региональный металлотрейдинг ищет пути развития

На состоявшейся 15 февраля в Москве 11-той Общероссийской конференции «Региональная металлоторговля России» руководители ряда ведущих металлотрейдерских компаний страны обсудили нынешние насущные проблемы и возможные пути развития отрасли.

Как отмечали докладчики и участники круглого стола по выбору стратегии развития металлоторговых компаний, проведенного в рамках конференции, в настоящее время дистрибьюторам приходится работать в непростых условиях.

С одной стороны, им приходится выдерживать давление со стороны крупных сталелитейных предприятий, которые сегодня в значительной мере ориентированы на экспорт и поэтому устанавливают внутренние цены на прокат из расчета с экспортным паритетом. Кроме того, практически все ведущие металлургические компании создали свои сбытовые сети, с которыми весьма сложно конкурировать.

С другой же стороны, по большинству товарных позиций российский рынок металлопродукции находится в профиците. Вследствие этого потребители весьма жестко требуют уменьшения цен на споте, которые порой оказываются ниже заводских, предоставления отсрочек по платежам и фактически товарных кредитов. Жесткая ценовая конкуренция затрудняет предоставление клиентам качественного — и неизбежно недешевого — сервиса.

В то же время, эти проблемы заставляют металлотрейдеров интенсивно развиваться и искать пути повышения эффективности своего бизнеса. На конференции руководители таких компаний как Брок-Инвест-Сервис, А ГРУПП, Ариэль Металл, ПРОТЭК, Юнона-2, Крафт групп и других делились своим опытом и рассказывали о своих достижениях.

По их словам, приоритетным направлением развития металлоторгового бизнеса в России становится клиентоориентированность. Это проявляется, в частности, в совершенствовании логистики, своевременном выполнении комплексных заказов, осуществлении финишной обработки металлопродукции. Для этого ведущие компании отрасли инвестируют в строительство новых крупных металлобаз и автоматизацию.

Смотрите фоторепортаж с конференции

16 февраля, в рамках программы второго дня конференции, ее участники посетили крупные складские комплексы в Московской области компаний Металлокомплект-М, А ГРУПП и Ариэль Металл. Смотрите фоторепортаж

Через месяц, 15-16 марта, журнал «Металлоснабжение и сбыт» соберет производителей и переработчиков проката с покрытиями на очередную ежегодную встречу — 13-тую Международную конференцию «Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления», которая состоится в Москве. На ней также планируется обсудить насущные проблемы отрасли и предложить пути их решения.

Россия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497973


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497972

Северсталь и ОВК подписали соглашение о поставках металла на 2018 г.

Северсталь в течение 2018 года поставит вагоностроительным предприятиям железнодорожного холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) около 209 тыс. т металлопроката.

Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») поставляет НПК ОВК листовой и рулонный металлопрокат, а также различные виды трубного и сортового проката. Металл используется для производства частей кузова вагонов различных моделей.

В 2017 году на вагоностроительные предприятия НПК ОВК в г. Тихвине была впервые поставлена и успешно переработана опытная партия заготовок из стали марки 09Г2С для производства деталей вагонов-цистерн. Металл был изготовлен на стане 5000 производства трубного проката Череповецкого металлургического комбината (Колпино), а сама заготовка в виде круга диаметром 3900 мм вырезана на СМЦ-Колпино. На «ТихвинХимМаш» (входит в НПК ОВК) заготовки используются при производстве донной части вагонов-цистерн.

«Раньше в Тихвине такие заготовки производили самостоятельно, сваривая из двух элементов. Новая технология, которую мы предложили клиенту, позволит снизить затраты и улучшить качество», - отметил директор по продажам АО «Северсталь Менеджмент» Евгений Черняков.

«Северсталь» также предлагает российским машиностроителям техническое и сервисное сопровождение заказов, открытость и активность в разработке новых видов продукции с уникальными потребительскими характеристиками, использование возможностей дистрибуционной сети дивизиона для обеспечения удобной логистики, дополнительной обработки и поставки малотоннажными партиями.

В 2017 году в адрес предприятия было отгружено около 195 тыс. т череповецкого металлопроката.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497972


Весь мир > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497971

Разнонаправленность. Мировой рынок металлургического сырья: 1-15 февраля

В первой половине февраля колебания цен на различные виды металлургического сырья происходили асинхронно. Металлолом в Турции сначала упал до минимального показателя за последние два месяца, а потом немного приподнялся, тогда как в Азии данный материал значительно подешевел перед Новым годом по китайскому календарю (15 февраля). В то же время, китайские компании перед праздниками достаточно активно закупали железную руду и тем самым способствовали ее подорожанию. В целом большинство участников рынка ожидают, что с приближением весны сырьевые котировки пойдут вверх, однако реальность может внести в эти прогнозы свои коррективы.

Ближе к середине месяца турецкие компании начали понемногу увеличивать объемы закупок, а стоимость стальной продукции в стране несколько возросла. Так что и металлолом смог немного прибавить. Трейдеры рассчитывают на то, что во второй половине февраля в Турции он продолжит подорожание вместе с сортовым прокатом.

В конце февраля — начале марта металлолом в Азии может снова подорожать, при условии, что оправдаются оптимистичные ожидания, связанные с Китаем. По крайней мере, китайские металлурги надеются, что после праздников видимый спрос и цены на стальную продукцию скакнут вверх.

Цены на товарный чугун после подорожания в первой половине января не смогли удержаться на достигнутых высотах и опустились вниз под влиянием подешевевшего металлолома. Впрочем, поскольку металлолом на турецком рынке снова пошел на повышение, вероятно, это повлияет и на рынок чугуна.

Китайский импорт ЖРС составил в январе 2018 г. ровно 100 млн. т, что стало вторым результатом в истории. Комментаторы объясняют увеличение сырьевых закупок двумя основными причинами. Во-первых, трейдеры и металлурги создают запасы руды перед ожидаемым подъемом национального рынка стали в конце февраля — начале марта. Во-вторых, китайцы воспользовались повышением курса юаня по отношению к доллару,

Весь мир > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497971


Россия. СФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497970

В Краснодарском крае появится сеть зарядных станций для электромобилей

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в ГК Ростех), администрация Краснодарского края и компания «Делимобиль» подписали трехстороннее соглашение о развитии электротранспортной инфраструктуры на территории Краснодарского края.

«Сегодня Ростех реализует масштабную программу по развитию электрических зарядных станций по всей стране. Зарядные станции проходят пилотную эксплуатацию в различных климатических зонах: в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Тюмени, Сургуте – мы рассчитываем, что эти регионы вслед за Краснодарским краем присоединятся к нашей глобальной программе», – отметил заместитель генерального директора ГК Ростех Дмитрий Леликов.

Согласно трехстороннему соглашению, КРЭТ развернет сеть зарядных станций «Фора» на территории региона и будет предоставлять услуги по зарядке электромобилей. Компания «Делимобиль» обеспечит проект автопарком электромобилей для запуска электрокаршеринга на территории Краснодарского края.

«Данное соглашение – отправная точка для реализации масштабного инфраструктурного проекта развития сети электрических зарядных станций по всей стране», – подчеркнул заместитель гендиректора КРЭТ Максим Моторин.

Инфраструктура электрозарядных станций будет развернута как в «зеленых зонах» и природно-парковых территориях, так и на дорогах общего пользования в городах и населенных пунктах Краснодарского края.

Россия. СФО > Транспорт. Авиапром, автопром. Электроэнергетика > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497970


Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497969

КАМАЗ создаст индустриальный парк в Ульяновской области

КАМАЗ совместно с Правительством Ульяновской области и НКО «Фонд развития моногородов» подписали меморандум о сотрудничестве в области поддержки и развития моногорода Димитровграда.

В соответствии с документом стороны намерены координировать усилия в сфере реализации политики по поддержке г. Димитровграда Ульяновской области, создания наиболее благоприятных условий для инвестирования капитала, способствующего развитию экономики моногорода.

Деятельность партнёров будет направлена на диверсификацию экономики Димитровграда, появление новых рабочих мест, создание благоприятных условий для реализации инвестиционных и инфраструктурных проектов на территории Димитровграда, улучшение качества городской среды. Будут разработаны и реализованы совместные инструменты консультационной, методической и финансовой поддержки инвестиционных проектов, а также мер государственной поддержки моногорода. Представители сторон войдут в состав рабочих групп, которые планируется создать в Димитровграде для реализации программ комплексного развития.

«В лице КАМАЗа Ульяновская область получит крупного и надёжного экономического партнёра, расширит компетенции в сфере автомобилестроения и создания индустриальных парков. Совместно мы будем формировать благоприятные условия для возрождения моногорода за счёт привлечения инвестиций, создания новых рабочих мест для его жителей. Со своей стороны, Ульяновская область окажет инвестору содействие, обеспечив создание необходимой инфраструктуры – строительство автомобильной дороги, благоустройство территории, прилегающей к Димитровградскому автоагрегатному заводу. Для этих целей планируется дополнительно привлечь средства Фонда развития моногородов в рамках действующих программ», – отметил губернатор региона Сергей Морозов.

В рамках встречи стороны обсудили первый этап сотрудничества: проект по созданию в моногороде Димитровграде на площадке Димитровградского автоагрегатного завода (ДААЗ) индустриального парка нового формата по типу Камского индустриального парка «Мастер», действующего в г. Набережные Челны.

Предполагается, что реализацией проекта со стороны КАМАЗа займётся его дочерняя структура «Камский индустриальный парк «Мастер» (КИП «Мастер»), со стороны Ульяновской области – Корпорация развития региона. В настоящее время достигнута договоренность о передаче корпуса Димитровградского автоагрегатного завода общей площадью 150 тыс. м2, где планируется сформировать производственные и офисные помещения. В названии парка также отразится его локация – Димитровградский индустриальный парк «Мастер» (ДИП «Мастер»). Индустриальный парк будет широкопрофильным. Общий объем инвестиций в проект составит порядка 750 млн руб. В перспективе речь идёт о возможностях размещения на территории парка не менее семи компаний и создании свыше 700 новых рабочих мест для жителей моногорода.

Россия. ПФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497969


Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497968

Уралэлектромедь увеличила производство теллура

Уралэлектромедь (входит в УГМК) выпустила 44 т технического теллура (чистотой 99,95%) за 2017 г., что на 2,5% больше уровня 2016 г. В том числе предприятие впервые произвело и отгрузило потребителю 130 кг теллура чистотой 99,999%.

По словам главного инженера Уралэлектромедь Алексея Королёва, такого результата удалось достичь за счет четкого соблюдения всех технологических регламентов, повышения прямого извлечения теллура и оптимального содержания этого элемента в исходном сырье.

Получаемый теллур чистотой 99,95% широко используется в производстве термоэлементов, термогенераторов и термомодулей, высокочистый теллур – в более технологичной и сложной электронике: инфракрасных лазерах, полупроводниковой аппаратуре, солнечной энергетике.

Для получения продукции высокой чистоты были реализованы новые технологические разработки, в которых приняли участие специалисты центральной лаборатории, химико-металлургического цеха и исследовательского центра Уралэлектромеди. Так, для более глубокой очистки теллура от селена и других посторонних элементов был применен метод вакуумной дистилляции.

Участок производства теллура был запущен на предприятии в 2013 г. Стоимость проекта составила 105 млн руб.

Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497968


Россия. Греция > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497967

ЕВРАЗ впервые отправил рельсы в Грецию

ЕВРАЗ ЗСМК впервые отправил в Грецию партию рельсов европейского профиля 54 Е1 объемом 1650 тонн. Продукция будет использована для расширения метрополитена Афин.

Осенью представители афинского метрополитена «Attiko Metro» и исполнителя проекта компании «J&P Avax» провели аудит производства на комбинате и оценили процесс тестирования рельсов. Гости остались довольны результатами инспекции и качеством продукции.

«Стратегическая цель ЕВРАЗа - стать серьезным игроком на европейском рынке железнодорожных перевозок. Мы рассчитываем на дальнейшее развитие отношений с европейскими клиентами», – отметил Вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд.

В рамках сотрудничества с греческими партнерами ЕВРАЗ не только произвел продукцию, но также отвечал за логистику: компания обеспечила своевременную доставку рельсов в греческий порт Элевсин.

Россия. Греция > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497967


Россия. СФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497966

Ростех начнет производство легких самолетов в Бурятии

ГК Ростех развернет производство легких самолетов ТВС-2ДТС на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ). Воздушные суда будут задействованы в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе – в Сибири и на Дальнем Востоке, где специально для этих целей создается новая авиакомпания.

Соглашение об организации местных воздушных линий подписали Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство транспорта РФ, представители Республик Бурятия и Саха, а также холдинг «Вертолеты России» в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи. Документ предусматривает создание к 2019 г. на территории У-УАЗа производства самолетов ТВС-2ДТС. В период с 2021 по 2025 гг. завод обязуется поставить для нужд региональной авиации не менее 200 машин.

Эксплуатантом выступит новая авиакомпания, которая будет создана на базе одного из уже существующих в Якутии авиаперевозчиков. В настоящий момент обсуждается возможность поставки воздушных судов с привлечением Государственной транспортной лизинговой компании.

Со своей стороны, Минпромторг России решит вопрос финансовой поддержки для завершения ОКР по самолету ТВС-2ДТС, сертификации и других возможных мер государственной поддержки с целью организации серийного производства.

«Нам предстоит большая работа. Фактически, региональную авиацию приходится создавать заново. Государство готово субсидировать производителям воздушных судов для местных и региональных перевозок часть затрат на их сертификацию, а также на реализацию проектов по подготовке и сертификации производства. В бюджете на это предусмотрено 220 млн руб. на 2018 г. и по 230 млн на 2019 и 2020 гг. Для новой авиакомпании требуется создать маршрутную сеть в каждом регионе ее присутствия, необходимо сделать эти перевозки рентабельными. Кроме того, нужно решить вопрос правовой базы, регламентирующей эксплуатацию малой авиации», – сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

ТВС-2ДТС – легкий многоцелевой самолет с цельнокомпозитной конструкцией. Оснащен современным комплексом авионики, благодаря которому может эксплуатироваться в любое время суток в любую погоду. Среди преимуществ воздушного судна – способность взлетать и садиться на неподготовленных площадках. Его крейсерская скорость достигает 350 км/ч, грузоподъемность –3,5 т, а максимальная дальность полета – 4,5 тыс. км.

Самолет ТВС-2ДТС призван заменить старые Ан-2 советского и зарубежного производства, которые до сих пор массово эксплуатируются региональной авиацией. Машина впервые была продемонстрирована на авиасалоне МАКС в 2017 г.

Россия. СФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497966


Россия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497965

Металлоинвест наращивает поставки мостостали

В 2017 г. Металлоинвест увеличил поставки высококачественного стального проката для мостостроения до 230 тыс. т, что на 24% больше показателя 2016 г. (186 тыс. т).

В прошлом году были сданы в эксплуатацию несколько значимых инфраструктурных объектов, построенных из мостовой стали предприятия «Уральская Сталь» (входит в Металлоинвест), такие как мост через реку Волга в Нижнем Новгороде, мост через реку Тура в Тюмени. Также в конце 2017 г. состоялось торжественное открытие автодорожного моста в д. Будово Тверской области. Для строительства моста длиной 122,3 м Уральская Сталь поставила 974 т стального проката.

Мост выполнен из толстолистового проката атмосферокоррозионностойкой стали марки 14ХГНДЦ, соответствующей высоким требованиям по прочности при низких температурах и требованиям нулевого класса сплошности (отсутствие внутренних дефектов). Низколегированная марка стали 14ХГНДЦ по СТО 13657842-1-2009 с повышенным сопротивлением к атмосферной коррозии является разработкой Уральской Стали совместно с ЦНИИчерметом им. И.П. Бардина. Коррозионностойкие свойства этой стали позволяют эксплуатировать металлоконструкции без лакокрасочного покрытия, обеспечивая сокращение эксплуатационных затрат примерно на 30% в течение жизненного цикла.

Потребителями мостовой стали Металлоинвеста являются ведущие изготовители строительных металлоконструкций, такие как Курганстальмост, Воронежстальмост, БЗММК им. Скляренко В.А., Нижнетагильский завод металлических конструкций, Белэнергомаш-БЗЭМ, Челябинский ЗМК, Мостостройиндустрия и другие.

«Листовой металлопрокат для мостостроения производства Уральской Стали, изготовленный в соответствии с российскими стандартами, превосходит требования мировых стандартов к мостовой стали. Спрос на стальной прокат Уральской Стали неизменно растет, что говорит о доверии наших партнеров и их уверенности в качестве выпускаемой комбинатом продукции», – подчеркнул директор по продажам на внутреннем рынке УК «Металлоинвест» Андрей Просяник.

29 мая – 1 июня в Москве пройдет специализированная выставка «Металлоконструкции’2018», в рамках которой состоится Общероссийская конференция «Стальные конструкции: состояние и перспективы». Главными темами мероприятия станут применение металлоконструкций в мире и России, преодоление барьеров для развития стального строительства, а также совершенствование механизмов технического регулирования.

Россия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497965


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497964

Газпром и Группа ЧТПЗ подписали дорожную карту по освоению производства труб для морских месторождений

В рамках Российского инвестиционного форума в Сочи заместитель Председателя Правления Газпрома Виталий Маркелов и Председатель Совета директоров ЧТПЗ Андрей Комаров подписали дорожную карту по освоению производства труб для морских месторождений.

В соответствии с документом, ЧТПЗ освоит технологию производства труб из стали Super Duplex 25Cr и труб из никелевого сплава UNS N06625. Эти материалы обеспечивают сверхвысокую прочность и коррозионную стойкость оборудования, эксплуатируемого в условиях морской среды. В настоящее время такие трубы в России не выпускаются.

Предполагается, что в течение 2018 года будут подготовлены опытные образцы труб, проведены их испытания и сертификация на соответствие требованиям «Газпрома». Трубы планируется применять при изготовлении отечественного оборудования для систем подводной добычи, в частности манифольдов и фонтанной арматуры.

«За последние несколько лет по запросу компаний ТЭК Группа ЧТПЗ успешно освоила трубы большого диаметра, OCTG и соединительные детали с повышенными характеристиками. В 2018 году компания стала единственным поставщиком низкотемпературных ТБД для обустройства газопровода «Северный поток - 2» в прибрежной зоне. Создание труб нового поколения для использования в системе подводной добычи позволит вывести нашу работу на принципиально новый уровень технологического развития и обеспечить независимость российских нефтегазовых компаний от зарубежных аналогов», - отмечает Председатель Совета директоров ПАО «ЧТПЗ» Андрей Комаров.

Кроме того, согласно действующей между компаниями программе научно-технического сотрудничества, Группа ЧТПЗ продолжит разработку газогерметичных резьбовых соединений второго и третьего поколений, специальной арматуры и соединительных деталей, устойчивых к воздействию агрессивных сред.

В октябре 2016 года Группа ЧТПЗ и Газпром подписали дорожную карту, согласно которой белые металлурги разработают для нужд энергетической компании технологические решения по изготовлению прямошовных труб большого диаметра (ТБД) и соединительных деталей трубопроводов с использованием лазерной сварки.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Нефть, газ, уголь > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497964


Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497963

ЕВРАЗ НТМК снизил выбросы в атмосферу в 2017 г.

В 2017 году ЕВРАЗ НТМК на 3,7% снизил выбросы загрязняющих веществ в атмосферу по сравнению с 2016 годом. Улучшить экологические показатели помог целый набор природоохранных мероприятий.

В течение прошедшего года на ЕВРАЗ НТМК прошли ремонты аспирационных систем в крупных подразделениях, в том числе пылегазоулавливающих установок на трех печь-ковшах конвертерного цеха, линиях выходного контроля колесобандажного производства, литейных дворах доменных печей и участке утилизации шламов.

В конце 2017 года на коксохимическом производстве запущена в работу модернизированная установка сухого тушения кокса (УСТК). Установка собирает газы со свечей УСТК и использует их в качестве энергетических ресурсов в других подразделениях предприятия. Проект позволит в 2018 году снизить выбросы комбината на 20%.

ЕВРАЗ НТМК ведет систематическую работу по снижению техногенной нагрузки на окружающую среду. На предприятии закрыты экологически вредные производства: мартеновский и обжимной цехи, устаревшие коксовые батареи. На всех производственных переделах новое оборудование устанавливается с учетом его воздействия на экологию. Сейчас комбинат готовятся к задувке новой доменной печи, которая будет оборудована современными рукавными фильтрами.

За 10 лет выбросы ЕВРАЗ НТМК в атмосферу сократились на 15%.

В 2017 году ЕВРАЗ направил на реализацию природоохранных мероприятий в Нижнем Тагиле более 1 млрд рублей.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497963


Корея. США > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497962

Корея оспорит американские антидемпинговые пошлины в ВТО

Министерство торговли Южной Кореи сообщило, что передает на рассмотрение ВТО спор с США по поводу принятых в США принципов определения уровня демпинговой маржи.

Этот конфликт берет начало в 2016 г., когда Министерство торговли США установило антидемпинговые пошлины на некоторые виды корейской стальной продукции и трансформаторы в размере до 60,81%. При этом американцы вводили эти пошлины на основании «имеющихся негативных фактов» (Adverse Facts Available, AFA).

Как заявляет корейская сторона, этот принцип несправедлив, так как определение демпинговой маржи, на основании которой исчисляются пошлины, происходит волюнтаристским путем, без проверки информации.

Правительство Кореи вело переговоры с американскими коллегами на протяжении более года, но не добилось никаких результатов. Теперь оно собирается перевести дискуссию на площадку ВТО по разрешению торговых споров.

Если корейцам удастся добиться решения в свою пользу и поставить под сомнение американский принцип AFA, это станет важным прецедентом для международной торговли стальной продукцией. США весьма часто используют данный механизм в антидемпинговых расследованиях, так как он позволяет устанавливать очень высокие ставки пошлин.

Корея. США > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497962


Чили > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497961

Чилийская компания готовит крупную модернизацию

Зарегистрированная в Лондоне чилийская компания Antofagasta получила разрешение национальных экологических органов на проведение модернизации своего медного рудника Los Pelambres.

Проект стоимостью $1,1 млрд., подготовленный в 2016 г., рассчитан на три очереди и нацелен на сохранение прежних объемов добычи на уровне около 400 тыс. т меди в концентрате в год невзирая на ухудшение качества руды.

В частности, Antofagasta планирует расширить инфраструктуру, построить новую обогатительную фабрику и установку для опреснения морской воды в порту Лос-Вилос.

Прежде чем начать работы, компания должна еще получить ряд дополнительных разрешений. Кроме того, проект еще должен быть окончательно утвержден ее советом директоров.

Чили > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497961


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497960

Северсталь и Северная жд закрепили сотрудничество

Северсталь и Северная железная дорога подписали меморандум о сотрудничестве сроком на 5 лет.

В меморандуме определены приоритетные направления сотрудничества, касающиеся обеспечения приема сырья и отправки готовой металлопродукции, развития маршрутных и групповых отправок, разработки оптимальных логистических решений по доставке грузов предприятия до потребителей.

Северсталь - один из ключевых грузоотправителей Северной железной дороги. В 2018 году компания планирует увеличить объемы предъявляемого к перевозке груза на 1,3% к уровню прошлого года - до 8 млн тонн металлопродукции. Грузы предприятия составляют 14% от общей погрузки Северной железной дороги.

«В настоящий момент мы реализуем масштабную инвестиционную программу развития основного актива Северстали - Череповецкого меткомбината. При этом на ближайшие годы мы ставим перед собой амбициозные цели, касающиеся рынков сбыта металлопроката и развития клиентского сервиса. Безусловно, в реализации стратегических программ мы рассчитываем на поддержку партнеров. Убежден, что намеченные планы помогут нашим компаниям в вопросах эффективности и совершенствования бизнес-процессов», - отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497960


Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497959

В Индии готовят к продаже еще одну компанию

По данным индийской прессы, четыре компании подали заявку на приобретение производителя бесшовных труб Indian Seamless Metal Tubes (ISMT), выставленного на продажу кредиторами. Компания, способная ежегодно выплавлять до 350 тыс. т стали и выпускать до 450 тыс. т труб, задолжала ряду банков около 20 млрд. рупий ($311 млн.).

Данный процесс происходит вне рамок Кодекса о банкротствах, по которому сейчас происходит продажа крупных металлургических компаний, таких как Essar Steel и Bhushan Steel.

В соответствии с используемой для ISMT процедурой, кредиторы не ограничены 270-дневным сроком, в течение которого они должны найти новых собственников обанкротившихся компаний либо ликвидировать их. Долги компании пока не конвертированы в ее акции, что облегчает процесс продажи. При этом, ISMT имеют право выкупить ее прежние владельцы, если предоставят реальный план реструктуризации.

На ISMT в настоящее время претендуют два индийских производителя труб, Maharashtra Seamless и Ratnamani Metals & Tubes, крупный строительный холдинг Hindustan Infra и компания Edelweiss Asset Reconstruction Company, специализирующаяся на выкупе проблемных активов.

Как отмечают комментаторы, если кредиторам удастся успешно продать ISMT и покрыть значительную часть ее долгов, этот механизм может быть применен к другим индийским промышленным компаниям, ставшим несостоятельными должниками.

Индия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497959


Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497958

КУЛЗ модернизирует производство металлокерамики

На Каменск-Уральском литейном заводе (КУЛЗ) готовится к открытию новый участок подготовки металлокерамической продукции к сдаче, для чего в цеховом корпусе построено отдельное помещение.

Сегодня идет процесс наладки приобретенного оборудования. За исключением стандартного стационарного прибора, измеряющего твердость изделия, практически все остальные устройства – нестандартные.

В состав линии входят два вида зачистных машинок для обработки поверхности заготовок, производственные шкафы для дозирования порошкообразного сырья, подогрева оснастки и обезжиривания изделий, трехсекционный металлический стол для доработки и сортировки деталей.

Рядом разместится бюро технического контроля. Его специалисты смогут оперативно отслеживать качество изделий на разных этапах их производства. Здесь установлены твердомер и столы для приемки продукции.

Благодаря появлению нового участка практически все, за исключением операций обезжиривания заготовок и развески порошка, сосредоточится в одном месте.

«На этом участке выстроится полноценная технологическая цепочка от начала работы над будущим изделием до его завершения, что сократит время перемещения заготовок и полуфабрикатов по цеху, увеличит производительность труда и качество продукции. И, что для нас очень важно, заметно улучшатся условия труда работников, которые будут трудиться в хорошо освещенных, теплых, экологически безопасных помещениях, соответствующих современным требованиям», – пояснил технический директор КУЛЗ Вячеслав Русаков.

Россия. УФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497958


Россия. ПФО > Химпром > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497957

В Пермском крае появится крупное химические предприятие

Правительство Пермского края, администрация г. Губахи и химическое предприятие «Метафракс» подписали трехсторонний специальный инвестиционный контракт (СПИК) по строительству промышленного комплекса по производству аммиака, карбамида и меламина (АКМ) в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи. Соглашение заключено сроком на 10 лет.

Согласно СПИК, «Метафракс» к 2021 г. создаст новый комплекс по производству аммиак-карбамида-меламина на основе продувочного газа производства метанола. Общий объем инвестиций в проект, включающий собственные и заемные средства, составит более 58 млрд руб. без учета НДС. Успешная реализация проекта позволит инвестору, начиная с 2021 г., обеспечить выпуск 575 тыс. т карбамида, 308 тыс. т аммиака и 41 тыс. т меламина в год. При реализации проекта планируется создать не менее 392 новых рабочих мест. Кроме того, за время действия СПИКа налоговые отчисления компании увеличатся на 1 млрд руб.

На данный момент согласованы все условия финансирования проекта, юридически обязывающие документы, подготовлена площадка для строительства. Текущие вложения в проект составляют 8,4 млрд руб.

Стоит отметить, что в случае успешной реализации проекта произойдет оптимизация использования энергоресурсов и сырья на площадке предприятия. Также расширится ассортимент производимой химической продукции, в том числе для собственного потребления и дальнейшей внутренней переработки.

Кроме того, руководство «Метафракса» выразило готовность дополнительно инвестировать в строительство социальной инфраструктуры и жилья для своих работников.

Россия. ПФО > Химпром > metalinfo.ru, 16 февраля 2018 > № 2497957


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497937

Северсталь потратит 29 млрд руб. на развитие ЧерМК

ПАО "Северсталь" в 2018 г. направит почти 29 млрд руб. на развитие Череповецкого металлургического комбината. Это 92% от общего объема вложений в дивизион "Российская сталь", говорится в сообщении группы Северсталь.

Более 50% всего объема пойдет на проекты развития, крупнейшие из которых — строительство новой доменной печи №3 проектной производительностью 2,9 млн тонн чугуна в год и коксовой батареи №11 с технологией трамбования угольной шихты.

Остальной объем инвестиций – 47%, будет направлен на поддержание производственных мощностей, совершенствование системы промышленной безопасности дивизиона и мероприятия экологической программы.

В 2018 г. в 4 раза по сравнению с предыдущим годом увеличатся вложения в проекты энергетической инфраструктуры.

"В 2018 г. мы входим в активную фазу обновления первого передела. Новая современная ДП-3 восполнит объемы чугуна для комбината во время реконструкции "Северянки" (ДП-5). Кроме того, значительный объем инвестиций будет направлен на увеличение производства горячекатаного травленого и холоднокатаного металлопроката, а также проката шириной до 1850 мм", — отметил генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская сталь" Вадим Германов.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497937


Украина > Финансы, банки > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497936

Украинцы стали больше рассчитываться платежными картами

Объем безналичных денежных расчетов в Украине за 2017 г. вырос на 46,2% – до 835 млрд грн., по данным Национального банка Украины. Количество безналичных операций выросло на 30,2%, до 2,311 млрд шт.

Наибольший объем безналичных операций пришелся на расчеты в сети интернет – 38,8%, наибольшее количество операций – на расчеты в торговых сетях – 50,6%.

Доля безналичных расчетов в Украине с использованием платежных карт увеличилась в 2017 г. на 3,8%, до 39,3%, при этом за последние 5 лет этот показатель вырос с 12,4% – по состоянию на 1 января 2013 г.

По данным НБУ, всего в 2017 г. украинцы совершили более 3 млрд операций с использованием платежных карточек, эмитированных украинскими банками, на 2,125 трлн грн. Количество платежных карт за год увеличилось на 3,9% и на начало 2018 г. составило 59,9 млн шт., из них активных – 34,9 млн штук (рост на 7,6%).

Количество предприятий торговли и сферы услуг, которые предоставляют клиентам возможность рассчитываться с помощью платежных карточек, за 2017 г. выросло на 27,8 тыс., до 173,8 тыс. ед., сеть платежных терминалов за год выросла почти на 15%, до 251,7 тыс.

Украина > Финансы, банки > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497936


Украина > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497935

Укрзализныця возьмет в долг 18,7 млрд грн.

Кабинет министров Украины утвердил планируемый выпуск облигаций железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" на 2 млрд грн. Об этом сообщил журналистам и.о. генерального директора "УЗ" Евгений Кравцов.

"Мы сохранили в финплане выпуск облигаций на 2 млрд грн. – считаем что это правильный подход. У нас было желание провести выпуск осенью прошлого года, но поскольку у нас было достаточно собственных средств на тот момент и ситуация на внутреннем рынке была не такой благоприятной, мы решили отложить выпуск до 2018 г.", – сказал он.

Проведение размещения облигационного займа предварительно планируется в конце II-III кв. этого года, уточнил Е.Кравцов. Он подчеркнул, что для выпуска должна быть потребность в таких средствах.

"У нас нет цели разместиться только для того, чтобы разместиться. Мы будем рассчитывать на хорошее освоение Capex. Кроме того, Национальный банк поднял ставку, и это серьезно увеличило стоимость ресурсов", — пояснил отказ от привлечения банковского кредита глава "Укрзализныци".

По его словам, "УЗ" намерена таким выпуском облигаций привлечь боле широкий круг инвесторов, иностранные банки, чтобы понизить стоимость ресурсов.

Отметим, что утвержденный КМУ финплан "Укрзализныци" на 2018 г. предусматривает привлечение заимствований в сумме 18,7 млрд грн., в том числе выпуск внутренних облигаций на 2 млрд грн. и возврат займов в сумме 14,4 млрд грн., исходя из расчетного курса 29,2 грн./долл.

Согласно финплану по состоянию на 1 января 2018 г. остаток по финансовым обязательствам составлял 39,1 млрд грн. по тому же курсу, а к концу 2018 г. остаток планируется в сумме 44,2 млрд грн. по курсу 30,1 грн./долл. Таким образом долговой портфель "УЗ" в гривне за год возрастет на 13%.

"Укрзализныця" также планирует погашение долгосрочных кредитов в сумме 12,5 млрд грн., из которых 2,5 млрд грн. — согласно графикам погашения, 10 млрд грн. — в рамках рефинансирования действующих обязательств. Помимо того, планируется погасить беспроцентный заем ГП "Фининпро" на 500 млн грн. и обязательства по финансовому лизингу на 1,4 млрд грн.

Украина > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497935


Россия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497934

Часть кредиторов передумала судиться с Мечелом

Часть кредиторов российской горно-металлургической группы "Мечел" вышли из судебного процесса о принудительном взыскании задолженности.

Об этом говорится в квартальном отчете "Мечела". От исковых претензий отказались 5 из 11 кредиторов: ICBC London, UniCredit bank, UniCredit SpA, Barclays Bank и Arvo Investment Holdings Sarl.

Сумма их требований составляет 480 млн долл. Не отозвали свои заявления ING Bank и несколько инвесткомпаний, перекупивших долг "Мечела".

Напомним, ранее СМИ со ссылкой на источники сообщали, что 85% держателей долга "Мечела" по синдицированному кредиту на 1 млрд долл. поддержали предложенные условия реструктуризации.

Россия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497934


Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497933

Украина рискует попасть в серый список Евросоюза

Украина рискует сорвать сроки внедрения стандартов ЕС по противодействию уклонению от уплаты налогов MLI. Об этом говорится в публикации информагентства УНИАН.

Эксперты не исключают, что итогом может стать попадание нашей страны в "серый" список Евросоюза для государств с рискованной налоговой историей, подчеркивает информагентство.

По словам юриста ЮФ "Ильяшев и партнеры" Галины Мельник, на данный момент Украина задекларировала готовность внедрять меры в рамках плана BEPS, в том числе путем подписания многосторонней конвенции, но пока этого не произошло.

Причины задержек в подписании данной конвенции со стороны Украины самые разные: от общей тенденции к затягиванию законодательного процесса по любым вопросам, до банальной неготовности внедрять предусмотренные MLI меры на практике, полагает эксперт.

"Также нельзя не упомянуть и политический фактор – нежелание властьимущих раскрывать свои активы за рубежом, и соответствующая отсрочка присоединения к MLI в целях выиграть время для реструктуризации иностранных активов и бизнесов", – подчеркнула Г.Мельник.

Если Украина и дальше будет затягивать присоединение к MLI, страны ЕС могут признать нашу страну не выполняющей план BEPS и включить ее в список "серых" налоговых юрисдикций, что будет иметь весьма плачевные последствия для экономики нашей страны, предупредила эксперт.

"Для украинского бизнеса это будет означать нежелание зарубежных партнеров вести дела с украинскими контрагентами в связи с рядом ограничений, связанных с "серым" налоговым статусом Украины. К таким ограничениям, как правило, относятся усиленный контроль со стороны банков при осуществлении платежей в Украину, ограничение по отнесению таких платежей на расходы, обложение таких платежей дополнительными налогами (например, налогом с источника) без права уменьшения ставок по конвенциям об избежании двойного налогообложения, усиленное внимание фискальных органов к сделкам с "серыми" налоговыми юрисдикциями", – отметила Г.Мельник.

Как сообщалось, Министерство финансов Украины не подписало многостороннюю конвенцию по противодействию размыванию налогооблагаемой базы и выводу прибыли из-под налогообложения BEPS. Подписание было запланировано на 24 января в Париже, однако украинская делегация без объяснения причин не явилась на церемонию.

Украина. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497933


Украина. МВФ > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497932

МВФ пока не определился с датой приезда миссии в Украину

Международный валютный фонд по-прежнему не имеет временных ориентиров относительно прибытия миссии в Украину в рамках четвертого пересмотра программы EFF, сообщил официальный представитель Фонда Джерри Райс.

"Я могу подтвердить, что по запросу властей Украины в настоящее время в Киеве находится группа экспертов МВФ, которая обсуждает технические вопросы реформ, предусмотренных программой сотрудничества с Украиной, в том числе законодательство об Антикоррупционном суде. Дата прибытия миссии в рамках очередного пересмотра программы сотрудничества пока не определена", — сказал он во время традиционного брифинга в Вашингтоне в четверг.

Как сообщалось, президент Украины Петр Порошенко в интервью Bloomberg в Давосе выразил надежду, что ориентировочно до апреля миссия МВФ посетит Киев, после чего Украина сможет получить очередной транш от МВФ.

В свою очередь глава Совета Национального банка Украины Богдан Данилишин сообщил, что миссии МВФ ориентировочно прибудет в Киев в середине февраля.

Украина. МВФ > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497932


Украина. США > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497931

Укрзализныця закажет у General Electric 200 локомотивов

Общий объем техники, которая должна быть произведена General Electric на заказ "Укрзализныци", составит минимум 200 локомотивов в течение следующих 7 лет. Об этом сообщил и.о. главы "УЗ" Евгений Кравцов в ходе инспектирования строительства Бескидского тоннеля, передает Liga.net.

"У нас в планах до конца февраля подписать соглашение относительно первого этапа сотрудничества с General Electric. Он предусматривает поставку до конца 2018 года 30 локомотивов. Общий объем техники, которая должна быть произведена совместно с GE составит минимум 200 локомотивов в течение следующих 7 лет", – сообщил Е.Кравцов.

По его словам, речь идет о локализации производства в Украине.

"Даже первые образцы техники будут локализованы на уровне 10%, с последующим увеличением уровня локализации – до 40% в процессе реализации проекта. Это уже не разговоры, а почти реализованный проект", – сказал руководитель "УЗ".

Е.Кравцов отметил, что сотрудничество с GE позволит развиваться не только заводам "УЗ", но и разным украинским предприятиям.

"Чтобы достигнуть уровня локализации 40%, нужно создать конгломерат предприятий машиностроительной отрасли – предприятия занимающиеся производством подшипников, электрооборудования, двигателей и тд. Это даст возможность создать дополнительную стоимость в Украине, и эти предприятия получат сертификацию на уровне этой компании и смогут поставлять запчасти не только в Украине, но и в глобальном мире", – считает глава "УЗ".

Как сообщалось, Кабинет министров совместно с "Укрзализныцей" завершили переговоры с американским промышленным гигантом General Electric по программе обновления подвижного состава "УЗ" и производства тяги.

Напомним, крупноузловое производство локомотивов планируют осуществлять на мощностях Крюковского вагоностроительного завода.

Украина. США > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497931


Чили > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497930

Чилийская Antofagasta потратит на модернизацию более 1 млрд долл.

Зарегистрированная в Лондоне чилийская компания Antofagasta получила разрешение национальных экологических органов на проведение модернизации своего медного рудника Los Pelambres.

Проект стоимостью 1,1 млрд долл., подготовленный в 2016 г., рассчитан на три очереди и нацелен на сохранение прежних объемов добычи на уровне около 400 тыс. тонн меди в концентрате в год, невзирая на ухудшение качества руды.

В частности, Antofagasta планирует расширить инфраструктуру, построить новую обогатительную фабрику и установку для опреснения морской воды в порту Лос-Вилос.

Прежде чем начать работы, компания должна еще получить ряд дополнительных разрешений. Кроме того, проект еще должен быть окончательно утвержден ее советом директоров.

Чили > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497930


Индия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497929

В Индии выставили на продажу трубную компанию

По данным индийской прессы, четыре компании подали заявку на приобретение производителя бесшовных труб Indian Seamless Metal Tubes (ISMT), выставленного на продажу кредиторами. Компания, способная ежегодно выплавлять до 350 тыс. тонн стали и выпускать до 450 тыс. тонн труб, задолжала ряду банков около 20 млрд рупий (311 млн долл.).

Данный процесс происходит вне рамок Кодекса о банкротствах, по которому сейчас происходит продажа крупных металлургических компаний, таких как Essar Steel и Bhushan Steel.

В соответствии с используемой для ISMT процедурой, кредиторы не ограничены 270-дневным сроком, в течение которого они должны найти новых собственников обанкротившихся компаний либо ликвидировать их. Долги компании пока не конвертированы в ее акции, что облегчает процесс продажи. При этом ISMT имеют право выкупить ее прежние владельцы, если предоставят реальный план реструктуризации.

На ISMT в настоящее время претендуют два индийских производителя труб, Maharashtra Seamless и Ratnamani Metals & Tubes, крупный строительный холдинг Hindustan Infra и компания Edelweiss Asset Reconstruction Company, специализирующаяся на выкупе проблемных активов.

Как отмечают комментаторы, если кредиторам удастся успешно продать ISMT и покрыть значительную часть ее долгов, этот механизм может быть применен к другим индийским промышленным компаниям, ставшим несостоятельными должниками.

Индия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497929


Россия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497928

Потанин хочет выкупить долю Абрамовича в Норникеле

Холдинг "Интеррос" Владимира Потанина сделал предложение структуре Crispian Investments Ltd., аффилированной с Романом Абрамовичем и его партнерами, о выкупе ее доли в ГМК "Норильский никель" в соответствии с соглашением акционеров компании и считает необоснованной подачу "Русалом" Олега Дерипаски иска в лондонский суд с требованием заблокировать сделку, заявил РИА Новости представитель "Интерроса".

"Интеррос" уже является крупнейшим владельцем акций "Норникеля", его доля составляет 30,3%. "Русалу" принадлежат 27,8%, Crispian Investments – 4,95% акций.

Структура "Русала" обратилась в лондонский суд против сделки по продаже Crispian своего пакета "Интерросу", заявление будет рассмотрено в пятницу, сообщил Блумберг со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Исходя из текущих котировок на Московской бирже стоимость пакета составляет около 90 млрд руб.

"Подтверждаем, что сделали предложение Crispian о покупке у него акций и получили от Crispian встречное предложение в соответствии с соглашением акционеров "Норникеля". Считаем иск "Русала" необоснованным, действовали в соответствии с соглашением акционеров, интересы "Русала" не ущемлены", – прокомментировал представитель "Интерроса".

Соглашение акционеров "Норникеля", заключенное в декабре 2012 года, вводило 5-летнюю заморозку на выкуп доли Р.Абрамовича. Соответственно, эта норма прекратила свое действие в декабре 2017 года.

"Норникель" – диверсифицированная горно-металлургическая компания, крупнейший в мире производитель никеля и палладия, ведущий производитель платины, кобальта, меди и родия. Производственные подразделения группы расположены в РФ в Норильском промышленном районе и на Кольском полуострове, а также в Финляндии.

Россия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497928


Канада. Австралия. Великобритания > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497927

Rio Tinto купила урановый рудник в Канаде

Австралийская горно-металлургическая корпорация компания Rio Tinto стала единственным собственником урановых активов Pistol Bay Mining в канадской провинции Саскачеван.

По сообщениям западных СМИ, Rio Tinto перечислила Pistol Bay Mining 1 млн долл. США – без выплаты роялти Pistol Bay.

Ранее предполагалось, что компания реализует опцион на покупку полного участие в проекте к 2019 г., но ей удалось осуществить это раньше. До сделки доля Rio Tinto в активах Pistol Bay составляла 75%.

Ранее Rio Tinto анонсировала выход из непрофильных активов – в рамках данной стратегии корпорация продала ряд угольных шахт в Западной Австралии.

Канада. Австралия. Великобритания > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497927


Китай. ЛатАмерика > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497926

Металлурги КНР сократили годовой экспорт в Латинскую Америку

Импорт китайской стали в страны Латинской Америки за 2017 г. снизился на 8%, до 7 млн тонн, по данным латиноамериканской ассоциации Alacero.

Основными направлениями поставок были страны Центральной Америки (главным образом Мексика) – 1,4 млн тонн, Чили – 1,4 млн тонн и Перу – 962 тыс. тонн.

Вместе с тем импорт готового стального проката из Китая в 2017 г. вырос на 22%, до 4,7 млн тонн. На поставки в Чили пришлось 1,1 млн тонн, в Центральную Америку – 911 тыс. тонн, в Бразилию – 729 тыс. тонн.

Поставки длинномерной продукции в Латинскую Америку выросли на 18%, до 1,3 млн тонн, из них 544 тыс. тонн пришлось на поставки катанки и 578 тыс. тонн – на арматуру.

Китай. ЛатАмерика > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497926


Австралия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497925

Годовой экспорт угля из Австралии вырос на 35%

Экспорта угля из Австралии за 2017 г. вырос на 35% в денежном эквиваленте, до 56,5 млрд долл. США, по данным Совета по минеральным ресурсам страны.

В натуральном выражении экспорт энергетического угля из Австралии составил 200 млн тонн, металлургического угля – 172 млн тонн. Основным экспортным рынком для австралийского угля по-прежнему была Азия.

По итогам 2017 г. Австралия сохранила второе месте в мире по экспорту угля. В свою очередь, стоимость австралийского экспорта железной руды в 2017 г. составила 63,3 млрд долл. США.

При этом Австралия сохранила первое месте в мире по данному показателю. Напомним, в январе крупнейший перевалочный железорудный терминал Австралии Порт-Хедланд был вынужден приостановить погрузку судов из-за усиления циклона Джойси.

Австралия > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497925


Швейцария > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497924

Glencore хочет удержать годовой выпуск цинка

Швейцарская горно-металлургическая корпорация Glencore plc. в 2017 г. произвела 1,09 млн тонн цинка при незначительном снижении на годовой основе. Об этом говорится в опубликованном биржевом отчете корпорации.

При этом в IV кв. цинковое производство у Glencore выросло на 2,4% к предыдущему кварталу, до 262,8 тыс. тонн. Выплавка рафинированного никеля в 2017 г. уменьшилась на 5%, до 109,1 тыс. тонн.

Производство феррохрома выросло на 1%, до 1,53 млн тонн, а рафинированного кобальта – снизилось на 3%, до 27,4 тыс. тонн. Glencore в 2018 г. намерена произвести кобальта – 39 тыс. тонн, цинка – 1,09 млн тонн и феррохрома – 1,6 млн тонн.

Как сообщалось ранее, Glencore начала набирать персонал для австралийского цинкового рудника Lady Loretta, планируя возобновить его работу в первой половине 2018 г.

Швейцария > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497924


США > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497923

Годовой стальной экспорт США вырос на 5%

Металлургические заводы США по итогам 2017 г. увеличили отгрузку продукции на экспорт на 5%, до 90,89 млн тонн, по данным American Iron&Steel Institute.

При этом в декабре показатель вырос на 2,2% на годовой основе, до 7,33 млн тонн. Это на 1,2% меньше, чем в предыдущем мес.

Американские производители в декабре по сравнению с ноябрем нарастили экспорт горячекатаного листа на 6%, тогда как горячеоцинкованного листа сократили на 8%, холоднокатаного листа – на 7%.

Как сообщалось ранее, стальной импорт в США в январе вырос на 17,7% к предыдущему месяцу, до 2,914 млн тонн, по данным American Iron&Steel Institute. При этом импорт готового проката вырос на 22,6%, до 2,306 млн тонн. Оценочно доля стального импорта на рынке США в январе 2018 г. составила 26%.

США > Металлургия, горнодобыча > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497923


Весь мир > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497922

Нефть дорожает на ослаблении доллара

Цены на нефть повышаются в ходе торгов в пятницу на фоне ослабления доллара, пишет MarketWatch.

Цена апрельских фьючерсов на Brent на лондонской бирже ICE Futures к 7:00 по киевскому времени 16 февраля увеличилась на 0,35 долл. (0,54%) – до 64,68 долл./барр. WTI с поставкой в марте на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) утром в пятницу поднялась на 0,34 долл. (0,55%) – до 61,68 долл./барр.

Доллар снижается пятую сессию подряд по отношению к другим ведущим валютам. Долларовый индекс ICE опустился в пятницу на 0,4%. Ослабление доллара является благоприятным фактором для сырьевых активов, цены которых номинированы в американской валюте, поскольку снижает стоимость этих активов для держателей других валют.

Индия в январе увеличила импорт нефти до рекорда – 4,93 млн барр./сутки, пишет OilPrice. Прирост относительно декабря составил 12,5%, а в годовом выражении – 13,6%.

Рынок нефти на этой неделе поддержали заявление стран-участниц соглашения ОПЕК+ и данные о товарных запасах в США, которые выросли третью неделю подряд, но меньше, чем ожидал рынок.

Вместе с тем повышение добычи сланцевой нефти в США тревожит трейдеров, и прогнозы МЭА и ОПЕК, опубликованные ранее на этой неделе, лишь усилили опасения.

"В восстановлении нефтегазовой отрасли нет окончательной уверенности", – заявил CNBC глава старейшего банка Сингапура OCBC Сэмюэл Цзэнь.

По его словам, несмотря на оптимистичные ценовые сигналы, банки пока предпочтут сохранить осторожность.

Весь мир > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497922


Франция > Авиапром, автопром > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497921

Renault отчитался о рекордных автопродажах

Чистая прибыль французского автопроизводителя Renault в 2017 году выросла в 1,5 раза, до 5,114 млрд евро. Об этом говорится в сообщении компании.

Выручка компании увеличилась на 14,7%, до 58,77 млрд евро.

Годовые продажи составили рекордные 3,76 млн машин, что на 8,5% больше в годовом выражении. Продажи автомобилей во Франции составили 673,852 тыс. машин, что на 0,4% меньше, чем годом ранее, в России – 448,27 тыс. автомобилей, это на 1,1% больше по сравнению с 2016 годом. Третье место по объему продаж занимает Германия – в 228,046 тыс. машин, или на 0,6% больше год к году.

Renault S. A. – одна из крупнейших французских автомобилестроительных корпораций, входит в альянс Renault-Nissan. Компания является собственником румынской марки Dacia, корейской Renault Samsung Motors.

Франция > Авиапром, автопром > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497921


Белоруссия. МВФ > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497920

У Лукашенко остановили переговоры с МВФ

Правительство Беларуси остановило переговоры о кредите с Международным валютным фондом. Об этом сообщил сегодня заместитель министра финансов страны Юрий Селиверстов в Минске.

"Сегодня переговоры с МВФ несколько законсервированы по кредитной программе. Мы не сошлись в скорости проведения тех реформ, которые они нам предлагают. Но работа с ними продолжается в плановом рабочем порядке", – сказал он.

Ю.Селиверстов уточнил, что часть документов, которые правительству Беларуси предлагали принять в МВФ, – уже приняты.

"У нас есть стратегия по управлению госдолгом, концепция управления госпредприятиями. По пенсионной реформе мы предприняли ряд шагов. Но по отдельным мерам не смогли с ними договориться по срокам, поэтому пока переговоры приостановлены", – отметил он.

Договоренность не была достигнута в том числе по скорости преобразований в сфере ЖКХ. Последний раз миссия МВФ работала в Беларуси с 26 октября по 10 ноября 2017 г. в рамках консультаций. На консультациях обсуждалась экономическая политика в стране.

Белоруссия. МВФ > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497920


Украина. Китай > Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497919

У Гройсмана одобрили кредиты у китайцев на 500 млн долл.

Кабинет министров Украины одобрил предоставление госгарантий на 500 млн долл. под кредит от Китайской национальной корпорации генеральных подрядов CCEC. Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе.

Кредиты будут выдаваться частным строительным компаниям для реализации государственного инвестпроекта "Обеспечение жильем на условиях ипотечного кредитования или финансового лизинга".

"На упрощенных условиях лизинга большее количество граждан смогут приобрести собственное жилье", – заверил он.

По словам Л.Парцхаладзе, кредит под госгарантию будет предоставляться на 15 лет, эффективная процентная ставка составит 4,5% годовых, а выборка кредита будет осуществляться отдельными траншами согласно графику.

Вероятно, данные кредиты получат компании, близкие к нынешней власти – сам Л.Парцхаладзе до назначения в Кабмин был владельцем крупной строительной компании XXI век.

Причем если эти компании не вернут деньги китайской корпорации, тогда это придется сделать украинскому государству как гаранту. Т.е. за кредиты застройщиков заплатят все украинцы-налогоплательщики из своего кармана.

Украина. Китай > Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497919


Украина > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497918

Гройсман пообещал завершить проект ж/д сообщения с аэропортом Борисполь

Киев и аэропорт "Борисполь" соединят скоростной железнодорожной линией. Об этом на своей странице в Facebook написал премьер-министр Украины Владимир Гройсман.

"Правительство поддержало строительство линии скоростного железнодорожного сообщения с аэропортом "Борисполь". Строительство должны начать не позднее 1 июня, завершить – в декабре 2018 года", – отметил В.Гройсман.

Он добавил, что добраться до аэропорта на поезде из Киева можно будет за 35 минут. Стоимость билета – 80-120 грн.

В июле 2011 года созданное при Госинвестпроекте госпредприятие Дирекция по строительству и управлению национального проекта "Воздушный экспресс" и Экспортно-импортный банк Китая подписали контракт на 372 млн долл. Проект предусматривал финансирование строительства железнодорожной линии Киев – Борисполь, четырех вокзалов, закупку пяти электропоездов и сооружение второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту. В 2013 году китайский госбанк выделил Украине первый транш кредита в размере 52,1 млн долл.

В декабре прошлого года замминистра инфраструктуры Виктор Довгань сообщил о том, что обслуживание китайского кредита на строительство проекта "Воздушный экспресс" обходится Украине в 2 млн долл.

Украина > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497918


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497917

Нафтогаз с 1 марта снизит цены для промышленности

НАК "Нафтогаз Украины" с 1 марта снизит цены для промышленных потребителей и других субъектов хозяйствования на 10,6-10,8%. Об этом говорится в сообщении компании.

Как отмечается в сообщении, цены на природный газ с ресурса компании дифференцированы в зависимости от объемов закупки, условий оплаты и состояния предыдущих расчетов с "Нафтогазом".

В частности, для промышленных предприятий, закупающих газ по предоплате в объеме более 50 тыс. куб. м в месяц, при условии отсутствия долгов перед компанией, с 1 марта цена составит 8 тыс. 200,8 грн./тыс. куб. м (с НДС).

Для других покупателей цена в следующем месяце составит 9 тыс. 63,6 грн./тыс. куб. м (с НДС).

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497917


Украина. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497916

Гройсман сообщил украинцам об очередной перемоге

Экспорт Украины в 2017 г. вырос на 16%, и наибольший прирост – в экспорте в Европейский Союз. Об этом сообщил премьер-министр Владимир Гройсман в соцсети.

"Экспорт Украины в 2017 г. вырос на 16%, а экспорт отдельно товаров на 19%. 40,5% своих товаров и услуг Украина продает в ЕС – на 20 млрд долл. Темпы роста экспорта в ЕС еще больше, чем общие. Плюс 21% по сравнению с 2016 годом", – подчеркнул премьер.

По его данным, всего украинские компании и предприятия экспортировали в 223 страны на общую сумму 52,3 млрд долл.

При этом В.Гройсман забыл уточнить, что в ЕС Украину экспортирует главным образом сельхозсырье – семена подсолнечника и рапса, ягоды, орехи и мед, свиные и говяжьи полутуши и т.д.

Также премьер не упомянул о том, что импорт товаров в Украину по итогам 2017 г. превысил экспорт на 2,625 млрд долл. – т.е. столько валюты Украина потеряла за год в результате внешнеторговых операций. Хотя еще год назад по данным Госстата сальдо внешнеторгового баланса было положительным и составляло 541,6 млн долл.

Украина. Евросоюз > Госбюджет, налоги, цены > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497916


Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497915

На заправках продолжается падение цен на бензин и дизтопливо

С 15 по 16 февраля ряд сетей АЗС снизили цены топлива в пределах 0,2-1 грн./л. Об этом изданию enkorr сообщили в "Консалтинговой группе А-95" со ссылкой на данные оперативного мониторинга рынка.

В частности, сеть SUN OIL снизила цены на бензины марок А-92 на 0,5 грн./л, все остальные марки бензинов и ДТ – на 1 грн./л. В сети UPG топливо подешевело на 30-40 коп./л, а на станциях "БРСМ-Нафты" – на 3-21 коп./л.

В сети "Авиас" бензин марки А-92 подешевел до 27,95 грн./л, А-95 – до 28,45 грн./л, А-95+ – до 28,95 грн./л, а дизтопливо – до 26,50 грн./л. На станциях "Укрнафты" цены на бензин А-92 снизились до 29 грн./л, на А-95 – до 28,50 грн./л, на А-95+ – до 29 грн./л, на дизтопливо – до 26,50 грн./л.

Такие сети, как "Автотранс", "Надежда", Luxwen, "Кворум", "БРСМ-Нафта", ZOG, "Укргаздобыча", Mango ,"Катрал" и "Нефтек", опустили цены на 20-50 коп./л.

Средние цены по стране 16 февраля снизились на 21-25 коп./л.

Как сообщалось, цены на топливо в розничных сетях начали снижаться 12 февраля. Этому способствовало уменьшение цен на нефть и укрепление курса гривны.

Украина > Нефть, газ, уголь > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497915


Украина. Польша > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497914

Украино-польские переговоры в Варшаве закончились провалом

Украине и Польше не удалось урегулировать проблемные вопросы двусторонних взаимоотношений в ходе переговоров правительственных делегаций, которые состоялись сегодня в Варшаве.

Такой вывод следует из сообщения главы украинской делегации, вице-премьера по гуманитарной политике Павла Розенко на его странице в соцсети.

"Затронут ряд важных для украинско-польских отношений вопросов: угрозы нового закона, права украинцев в Польше, восстановление разрушенных памятников, проведение совместных мероприятий: конференций, поисковых работ", – отметил он.

П.Розенко выразил надежду на продолжение переговоров с польской стороной, которую представляет вице-премьер Петр Глиньский: "Переговоры завершены. Но не закончены. Будем рады видеть господина Глиньского в Киеве".

Напомним, перед началом переговоров П.Розенко заявлял, что польская сторона не должна ограничиваться разъяснениями относительно скандального закона о запрете бандеровской идеологии.

"Мы считаем, что от польской стороны мы должны получить не только разъяснения по этому закону, но и считаем, что этот закон должен быть изменен", – подчеркнул украинский вице-премьер.

Отношения Украины и Польши обострились после 2014 г. в результате признания нынешними украинскими властями лидеров ОУН-УПА Степана Бандеры и Романа Шухевича Героями Украины, массового переименования улиц в их честь, а также героизации представителей ОУН-УПА официальной украинской пропагандой, которую проводит Институт национальной памяти во главе с Владимиром Вятровичем.

Польская сторона считает ОУН-УПА ответственными за массовые убийства мирного польского населения на Волыни в 1943 г. В качестве ответной меры польский парламент принял закон о запрете бандеровской идеологии в Польше, предусматривающий уголовную ответственность. Это вызвало возмущение официального Киева, достичь компромисса стороны попытались на переговорах П.Глиньского и П.Розенко в Варшаве.

Украина. Польша > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497914


Украина. Германия > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497913

Меркель объяснила, что Германия не будет считаться с Украиной

Официальный Берлин не считает строительство газопровода "Северный поток-2" из России в Германию в обход Украины политическим проектом, как это представляют в Киеве и Варшаве.

Об этом заявила сегодня федеральный канцлер Ангела Меркель после встречи с премьер-министром Польши Матеушем Моравецким в Берлине, передает Deutsche Welle.

Берлин рассматривает "Северный поток-2" исключительно как бизнес-проект, с помощью которого российский газ будет доставляться по дну Балтийского моря в Германию, подчеркнула А.Меркель.

В свою очередь М.Моравецкий указал на опасность того, что в результате строительства газопровода "Северный поток-2" будет подорвана роль Украины как транзитной страны для российского газа.

Варшава хочет, чтобы Еврокомиссия обратила на это внимание и прописала ситуацию с российско-германским газопроводом в III энергопакете ЕС, направленном на обеспечение равной конкуренции и безопасности поставок на газовом рынке Евросоюза.

В ответ А.Меркель напомнила, что в польском Свиноуйсьце построен новый терминал по перевалке сжиженного газа, а также о планах прокладки газопровода между Польшей и Данией. По ее мнению, это снизит зависимость Польши от российского газа.

Ранее президент Украины Петр Порошенко и премьеры Арсений Яценюк и Владимир Гройсман неоднократно призывали ЕС заблокировать строительство "Северного потока-2".

Украина. Германия > Внешэкономсвязи, политика > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497913


Украина > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497912

Ферросплавщики хотят изменений в работе Укрзализныци

Инициативы железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" в 2017 г. негативно влияли на предприятия ферросплавной отрасли. Об этом сообщил директор ассоциации УкрФа Сергей Кудрявцев в интервью информагентству "Украинские новости".

"Весь прошлый год ассоциация находилась в поле негатива "Укрзализныци", так как мы выступали за недопущение с 1 февраля и 1 марта тарифов на грузоперевозки на 25%", – сказал он.

По словам С.Кудрявцева, в целом заводы достаточно успешно работают с железной дорогой, так как они сотрудничают с операторами, которые занимаются подачей вагонов, выстраиванием маршрутов.

"Однако в прошлом году были проблемы с обеспечением вагонов "Укрзализныцей", также вагоны в ненадлежащем виде подавались на предприятие, что выбивало предприятие из графика маршрутов (заводу нужно было оплачивать простой вагонов за несколько дней из-за необходимости ремонтировать вагоны). Также летом были проблемы с подачей контейнеровозов", – отметил директор УкрФА.

Он подчеркнул, что в итоге тарифы на железнодорожные грузоперевозки были повышены без учета предложений бизнеса. "С этого года "Укрзализныця" и Кабмин в подковерном режиме смогли продавить повышение тарифов. Мы посмотрим, как это повлияет на качество ее работы", – резюмировал он.

Украина > Транспорт > minprom.ua, 16 февраля 2018 > № 2497912


Россия > Финансы, банки > banki.ru, 16 февраля 2018 > № 2497839

«Под каким углом вы падали?»

Как получить страховку от Мосгортранса и остаться в живых

Избегайте наездов и травм в поездках, иначе на получение страховки вам понадобится богатырское здоровье

Травмированная в поездке на автобусе пенсионерка Нина Петровна Гораздова прошла все круги ада, чтобы получить 220 тыс. рублей от страховщика Мосгортранса. И рассказала Банки.ру, чего ей это стоило.

Несмотря на то что, по данным Национального союза страховщиков ответственности (НССО), процент отказов пострадавшим на общественном транспорте в среднем составляет всего 6%, на тематических форумах количество недовольных преобладает. История московской пенсионерки показывает почему.

«Первые секунды я лежала и не могла дышать»

Когда пенсионерка Нина Петровна Гораздова, 1948 года рождения, после обеда отправилась в гости к пожилой знакомой, она и предположить не могла, что вечером ей придется ступить на тропу войны со всей страховой системой Мосгортранса.

17 января 2017 года в два часа дня она села на 173-й автобус, идущий по маршруту от станции метро «Речной Вокзал» в сторону метро «Планерная». Однако поездка оказалась недолгой. Водитель, видимо, торопился на обед. Поэтому, как только пассажиры прошли турникет, машина рванула с места и понеслась по полупустым улицам. На пешеходном переходе он едва успел нажать на тормоза, так как в последний момент заметил красный сигнал. Автобус резко остановился, а пассажиры, не успевшие разместиться в полупустом салоне, полетели в разные стороны. Молодая девушка пронеслась до самого отсека водителя, старушка ударилась о ближайшие сиденья и повредила палец. Наша героиня Нина Петровна на огромной скорости пролетела по диагонали, врезалась в поручень в центре салона и упала.

«Первые секунды я лежала и не могла дышать. Как выяснилось потом, одно из ребер вдавилось в легкое», — вспоминает Нина Петровна. Водитель тут же вызвал скорую помощь и ГАИ. Двери в транспорте перекрыли. Пассажиры разделились на два лагеря: занятых пенсионеров, которые требовали продолжить движение по маршруту, и искренне сочувствующих.

Скорая отвезла пострадавшую в травмпункт. Помимо многочисленных ушибов, был обнаружен перелом локтевого сустава, также рентген показал перелом ребра и риск пневмоторакса (повреждения легкого), что грозило летальным исходом.

«В травмпункте человек в очереди подсказал мне, что необходимо требовать компенсации от страховой Мосгортранса», — рассказывает Нина Петровна. Там же пенсионерке выдали справку и отправили лечиться по месту жительства.

«Вход для живых пациентов»

Первое время Нине Петровне не было дела до положенной страховки — из-за поврежденного легкого и сломанного ребра каждое движение причиняло ей боль. Уже на следующий день позвонил дознаватель из ГАИ. «Он дал понять, что поможет оформить документы для страховой компании. Однако впоследствии выяснилось, что его задачей было узнать только одно — есть ли повод заводить уголовное дело в отношении водителя автобуса», — говорит Нина Петровна. Попутно дознаватель забрал все необходимые для страховой документы. Однако обо всем по порядку.

Дознаватель подшил в «Дело» справку из ГАИ и все документы из травмпункта, а после регулярно появлялся в больнице, вырывая листы из личной карты под расписку.

Нине Петровне приходилось неоднократно встречаться с этим человеком, чтобы определиться с дальнейшими действиями, приезжать на другой конец Москвы. «Наконец, я пролечилась, и он предложил мне отвезти на окраину столицы документы для судмедэкспертизы», — рассказывает она.

Понимаете, я не планировала падать, поэтому не успела замерить угол, но вы можете все увидеть на видео из салона автобуса.

Проехав 20 минут на автобусе от станции метро «Красногвардейская», Нина Петровна нашла здание Судмедэкспертизы. Ей полагалось войти в подъезд с обнадеживающим названием «Вход для живых пациентов». Как выяснилось, для останков неживых пациентов действительно есть отдельная дверь.

Суровая женщина в белом халате сразу дала понять, что в этом здании живые могут разве что позавидовать мертвым. Она не стала размениваться на глупые вопросы вроде «Как вы себя чувствуете?» или осматривать пострадавшую. «Возьмите карандаш и начертите, под каким углом вы падали», — сухо отрезала суровая женщина, протянув лист бумаги. Нина Петровна возразила: «Понимаете, я не планировала падать, поэтому не успела замерить угол, но вы можете все увидеть на видео из салона автобуса».

В обмен на папку документов пенсионерке выдали талон с номером и отправили домой ждать очередного звонка дознавателя.

Дознаватель позвонил через две недели. На дворе уже стоял апрель. В обмен на гигантское дело дознаватель выдал справку из трех строк. В ней говорилось: «получены травмы средней степени тяжести». «Я попыталась возразить, что страховка выплачивается по конкретным случаям, а не по абстрактным степеням тяжести. На это дознаватель ответил: «Всем дают такие справки, берут, не жалуются», — вспоминает Нина Петровна.

Попытка получить заверенную копию документов не имела успеха. Дознаватель предложил сфотографировать выписки из больницы. «Хотя очевидно, что не заверенная печатью копия не имеет никакой ценности», — удивилась Нина Петровна.

Со справкой дознавателя Нина Петровна отправилась в автобусный парк, где ей со второй попытки выдали другую справку о том, что автобус был исправен, а водитель — трезв.

«Круглая печать осталась дома»

Весь перечень накопленных документов — справку из ГАИ и автопарка, а так же справку из больницы — Нина Петровна отнесла в «СОГАЗ». В Интернете она прочитала, что именно эта компания выплачивает страховые возмещения Мосгортранса.

Через две недели на почту пришел официальный ответ. В нем говорилось, что компания не может выплатить страховое возмещение, так как справка из травмпункта оформлена неверно и нет развернутой медицинской справки из больницы. При этом в самом ответе «СОГАЗа» также была допущена ошибка. «Вам необходимо предоставить документы о травме, произошедшей в августе 2016 года», говорилось в отказе. «Я позвонила в «СОГАЗ» и возразила, что в августе 2016 года у меня, к счастью, не было никакой травмы», — говорит Нина Петровна. В ответ она услышала от личного менеджера, что он готов ей прислать исправленный лист по электронной почте.

«Дело в том, что выдача соответствующих справок в больнице происходит только по запросу от страховой. То есть верно составленный отказ от страховой мог бы служить основанием, чтобы требовать в поликлинике всю историю болезни. Но документ с перепутанной датой оказался негоден», — поясняет Нина Петровна. Высланный почтой листок не получилось никуда вложить, так как в больнице требовались оригиналы с подписями и печатями на каждом листе. Письмо с перепутанной датой также никого не устроило. Нине Петровне пришлось ждать новое заказное письмо от «СОГАЗа». На дворе уже стоял май.

Выдача соответствующих справок в больнице происходит только по запросу от страховой. То есть верно составленный отказ от страховой мог бы служить основанием, чтобы требовать в поликлинике всю историю болезни. Но документ с перепутанной датой оказался негоден.

Наконец, пришел верно составленный отказ. С необходимым запросом Нина Петровна отправилась сначала в травмпункт, куда ее привезла скорая помощь. Нужно было поставить личную печать врача на каждом снимке рентгена. Однако рентгенолог заявил, что его круглая печать осталась дома. «Мне ничего не оставалось, кроме как посетовать: «Видать, она вам дома нужнее», — и приехать туда еще раз», — вспоминает пенсионерка.

Впрочем, пострадавшей повезло, поликлиника быстро сделала заверенные копии истории болезни с печатями на каждой странице. Собрав новый набор справок, Нина Петровна снова передала их страховой.

220 тыс. рублей как снег на голову

Через две недели никакого ответа не последовало. Наша героиня готова была махнуть рукой и забыть как страшный сон свои попытки получить возмещение. Однако неожиданно она получила извещение о поступлении на книжку 220 тыс. рублей. Оказалось, что по результату рассмотрения документов «СОГАЗ» перевел ей соответствующую сумму без дополнительных разъяснений. «Я так и не поняла, что и за какие травмы получила и на что могла рассчитывать. Впрочем, знакомые поздравляли, так как все вокруг были уверены, что я не смогу вообще ничего добиться, и уговаривали прекратить свои старания», — радуется Нина Петровна.

Итог: 4,5 месяца бумажной волокиты + более 10 поездок на разные концы Москвы + много часов в очередях с больным легким и последствиями перелома ребра = 220 тыс. рублей компенсации. В принципе, неплохая арифметика.

Что говорят страховщики

На момент публикации «СОГАЗ» не ответил на запрос Банки.ру.

В Национальном союзе страховщиков ответственности (НССО) объяснили механизм действий потерпевших в подобных случаях:

— Договор обязательного страхования гражданской ответственности ГУП «Мосгортранс» за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров заключен с АО «СОГАЗ». Чтобы получить страховые выплаты за причинение вреда здоровью, потерпевший должен написать заявление в страховую компанию и предоставить следующие документы: паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, документ от перевозчика о произошедшем событии и документ из медучреждения с указанием характера полученных травм, диагноза и срока лечения. В случае гибели пассажира иждивенцам, а при их отсутствии родственникам погибшего вместо медицинского документа нужно предоставить свидетельство о смерти. Полный перечень документов, который необходимо представить в страховую компанию, указан в постановлении правительства РФ от 22 декабря 2012 года № 1378.

Размер страховой выплаты рассчитывается в соответствии с таблицей выплат, утвержденной постановлением правительства РФ от 15 ноября 2012 года № 1164, и зависит от характера и степени тяжести вреда здоровью. Так, за сотрясение головного мозга сумма выплаты составит 60 тыс. или 100 тыс. рублей в зависимости от срока лечения, за переломы конечностей — от 60 тыс. до 300 тыс. в зависимости от места перелома. Если в результате события получено несколько травм, то выплаты суммируются. Ознакомиться с таблицей выплат можно, в частности, на сайте НССО.

Федеральный закон от 14.06.2012 № 67-ФЗ вступил в силу в 2013 году. Если в 2013 году количество обращений в страховые организации составило чуть более 1 тыс., то уже в 2017 году выросло более чем в три раза. За пять лет действия закона к страховщикам обращается в год в среднем около 3 тыс. человек, получивших травмы при перевозке. Процент отказов составляет 6% от общего количества обратившихся. При этом примерно треть из них связана с предоставлением неполного комплекта документов. В случае предоставления всех документов решение пересматривается.

В 2017 году средняя выплата в связи с причинением вреда здоровью составила 257 274 рубля (без учета обращений по ушибам и синякам).

«Проблемы возникают постоянно»

«Проблемы с получением компенсации людьми, пострадавшими на общественном транспорте, возникают постоянно», — говорит адвокат АК «Гражданские компенсации» Марина Сомова. Она советует в случае, если был нанесен вред здоровью в подобных обстоятельствах, сразу озаботиться подготовкой медицинских документов и сведений о наименовании страховой компании перевозчика.

«Без помощи юриста, действительно, сложно собрать весь пакет документов, в связи с чем нередки случаи отказов от положенной суммы компенсации по закону. Но при этом люди не знают, на какую сумму они в принципе могут претендовать. Если пострадавший получает сумму компенсации без объяснений и не понимает, за какую травму получена какая компенсация, ему следует написать письмо в страховую компанию с требованием о разъяснении», — заключает Сомова.

Любовь ЦАРЕВА, Banki.ru

Россия > Финансы, банки > banki.ru, 16 февраля 2018 > № 2497839


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter