Всего новостей: 2577600, выбрано 92596 за 0.242 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 августа 2018 > № 2694795

Стойленский ГОК приобрел новый карьерный экскаватор (видео)

На Стойленском ГОКе (входит в Группу НЛМК) приступил к работе новый 15-кубовый экскаватор. Он будет отгружать руду в железнодорожные думпкары для отправки на обогатительную фабрику. Технику приобрели в рамках проекта развития карьера и увеличения объемов добычи кварцитов.

Новый экскаватор оснащен бортовым компьютером, который контролирует основные параметры работы. Выносные видеокамеры позволяют отслеживать окружающую обстановку на мониторах, установленных в кабине машиниста. Машинный зал экскаватора имеет систему автоматического пожаротушения.

Масса новой техники – 700 тонн. Ковш объемом 15 кубических метров позволяет грузить железнодорожные составы в 1,5 раза быстрее, чем это делают машины с объемов ковша 12 м3. В смену экскаватор отгружает до 16-17 железнодорожных составов массой 1000 тонн руды каждый.

Всего в карьере Стойленского ГОКа сегодня работают 42 экскаватора различной модификации.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 7 августа 2018 > № 2694795


Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Недвижимость, строительство > metalinfo.ru, 7 августа 2018 > № 2694793

Новинский ЗМК изготовил металлоконструкции для гипермаркета "Глобус"

Возводится очередной гипермаркет "Глобус в Балашихе. Большепролетные (24, 36 м) стропильные фермы, опираются на подстропильные фермы и колонны с шагом 6 м. Жесткость гарантируют горизонтальные связи из сварных балок и тяжей. В здании реализована смешанная сетка колонн обеспечивающая просторные удобные площади торговых залов. Выбранные размеры позволяют в 1,5 раза сократить металлоемкость по сравнению с пролетами длиной 18 м и трехметровыми подстропильными фермами.

Несущие металлоконструкции гипермаркета изготовлены на Новинском заводе металлоконструкций.

На подготовительном этапе уголки, швеллеры, двутавры разрезали посредством комбинированных ножниц, ленточных и маятниковых пил на заготовки заданных в спецификациях размеров. Прямоугольные фасонки поясов, закладные, опорные плиты столиков резали на гильотинных ножницах. Накладки сложного профиля, крепления ограждающих конструкций вырезались на машинах газовой или плазменной резки. Кромки под сварку и плоскости ответственных опорных элементов фрезерованы. Части ферм, колонн, варили в сборочных кондукторах, обеспечивающих минимальные деформации, постоянство размеров, исключающих пригоночные работы. Выполнена контрольная сборка отправочных марок на монтажных болтах, грунтовка поверхностей. МК отгружались к месту монтажа разбитыми на сборочные марки, длиной до 12 м.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Недвижимость, строительство > metalinfo.ru, 7 августа 2018 > № 2694793


Белоруссия. Боливия. Венгрия. ЦФО > Электроэнергетика. Образование, наука > energyland.infо, 7 августа 2018 > № 2694751

Международная летняя школа по радиохимии в МГУ приняла 40 специалистов из стран-партнеров Росатома

Участники мероприятия приехали в Москву из стран-партнеров Росатома: Белоруссии, Боливии, Венгрии, Египта, Нигерии, Словакии, Турции, Чехии и ЮАР. Более 40 специалистов познакомились на лекциях и практических занятиях с современными методами радиохимии, радиационных технологий и ядерной медицины.

Подвела итоги своей работы Международная летняя школа по радиохимии, организованная химическим факультетом МГУ им. М.В. Ломоносова при поддержке госкорпорации «Росатом».

С лекциями по лучшим российским практикам выступили сотрудники кафедры «Радиохимия» химического факультета МГУ, предприятий и департаментов Росатома, ФМБЦ - ФМБА России, НИЦ «Курчатовский институт», а также специалисты ядерно-медицинских производств. Международный опыт был представлен экспертами МАГАТЭ и Imperial College London (Великобритания).

«Для того, чтобы создавать не только производственную и лабораторную базу, но и развивать научный потенциал, у Росатома возникла потребность в создании целого комплекса обучающих курсов, учебников, а также магистратуры и аспирантуры, — рассказал и.о. декана химического факультета МГУ член-корр. РАН Степан Калмыков. — Химический факультет МГУ выполняет в этой программе роль основного организационного, экспертного и обучающего центра с точки зрения подготовки по радиохимии».

«Летняя школа по радиохимии стала первым из цикла образовательных курсов, который МГУ и Росатом проведут для преподавателей ведущих технических вузов стран-партнеров и специалистов и руководителей Центров ядерных наук и технологий, — отметил директор образовательных программ департамента кадровой политики Госкорпорации «Росатом» Валерий Карезин. — Такие центры Росатом планирует создавать на разных континентах».

Цель данного комплекса образовательных мероприятий — подготовить элитные кадры по управлению ядерными проектами. Благодаря этому к открытию Центра в стране-партнере будет готова не только производственная и лабораторная база, но и будет внедрена система подготовки квалифицированных специалистов, способных вести научные исследования, управлять современным оборудованием и применять новейшие производственные технологии».

Белоруссия. Боливия. Венгрия. ЦФО > Электроэнергетика. Образование, наука > energyland.infо, 7 августа 2018 > № 2694751


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 7 августа 2018 > № 2694712

Работы по сносу недостроенной Ховринской больницы могут начаться в начале этой осени, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Конкурс на определение подрядчика проведен. Думаю, что снос начнется в начале осени. Ховринская больница – это сотни тысяч квадратных метров аварийной недвижимости. Обследовав здание, мы поняли, что придется использовать специальные способы сноса, специальную технику, потребовалась дополнительная проектно-сметная документация. Будут различные системы разбора с дальнейшей утилизацией материалов от демонтажа», – сказал М. Хуснуллин, подводя итоги работы Стройкомплекса за 7 месяцев 2018 года.

В начале июня глава Стройкомплекса сообщил, что проект сноса прошел экспертизу. По его словам, на месте долгостроя планируется построить около 300 тыс. кв. м недвижимости.

Как ранее отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, в ближайшие два-три года на месте Ховринской больницы возведут жилой комплекс. Часть этого жилфонда планируется использовать для реализации программы реновации.

Напомним, Ховринская больница находится на ул. Клинская, вл. 2 на севере столицы. Ее начали строить по нестандартному проекту в 1980 году – в виде треугольного креста с разветвлениями на концах.

Уже через пять лет объект стал долгостроем, окончательно строительство прекратилось в 1992 году.

Площадка несколько раз выставлялась на торги, но желающих приобрести ее не нашлось. В 2016 году власти города приняли решение о сносе здания.

Ховринскую больницу разберут за счет бюджета, застройщиком также выступит город. На этом месте появится жилой комплекс.

Территория этого района становится привлекательной по мере развития транспортной инфраструктуры.

«Это очень интересная площадка с учетом того, что транспортная проблема в этом районе решена. Здесь открылась станция метро «Ховрино», кроме того, там пройдет участок Северо-Восточной хорды», – подчеркнул М. Хуснуллин.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroi.mos.ru, 7 августа 2018 > № 2694712


Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 7 августа 2018 > № 2694710

Более 50 км дорог построено в Москве с начала года – Хуснуллин

53 км дорог, 24 транспортных сооружения – мостов, эстакад и тоннелей, а также 14 пешеходных переходов построено в столице за семь месяцев этого года, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, всего в этом году планируется ввести около 120 км дорог.

«Дорожное строительство остается одним из наших приоритетов, определенных мэром Москвы Сергеем Собяниным. Уже завершено строительство Северо-Западной хорды, до конца года введем головной и конечный участки Северо-Восточной хорды, основную часть магистрали Калужского шоссе, дорогу Солнцево – Бутово – Видное и улично-дорожную сеть промзоны «ЗИЛ», – сказал М. Хуснуллин.

Глава Стройкомплекса подчеркнул, что и в дальнейшем темпы и объемы строительства дорог снижаться не будут.

«В течение ближайших пяти лет будем строить и реконструировать в столице не менее 90 км дорог в год. К 2023 году введем в эксплуатацию 485 км дорог, 100 мостов, тоннелей и эстакад», – добавил заммэра.

М. Хуснуллин отметил, что ключевым проектом остается формирование нового транспортного кольца, состоящего из Северо-Западной хорды, Северо-Восточной хорды, Юго-Восточной хорды, к строительству которой город также приступает, и Южной рокады. Новое кольцо дорог позволит разгрузить МКАД и ТТК на 15-25%.

Он напомнил, что за 2011-2018 годы в городе построено, реконструировано и открыто для движения 815 км дорог, 227 мостов, тоннелей и эстакад, появилось 215 новых надземных и подземных пешеходных переходов.

Построено и модернизировано 14 крупных транспортных развязок на МКАД, реконструировано девять ключевых городских магистралей.

Евгений Осипов

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 7 августа 2018 > № 2694710


Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 7 августа 2018 > № 2694672 Александр Гусев

Встреча с временно исполняющим обязанности губернатора Воронежской области Александром Гусевым.

Обсуждался вопрос создания на территории Воронежской области особой экономической зоны.

А.Гусев: Хотел бы доложить о социально-экономическом положении в области.

В.Путин: Это в принципе необходимо делать.

Но Вы мне скажите, что Вы хотели бы обсудить, какие вопросы есть, проблемы.

А.Гусев: У нас все показатели превышают и общероссийские, и показатели прошедшего года за исключением одного, он на грани: это привлечение инвестиций. Это объективная ситуация. У нас закончился крупный инвестпроект, связанный со строительством двух новых блоков на атомной станции в Нововоронеже, инвестировалось по 40–45 миллиардов рублей в год. И конечно, мы сейчас предпринимаем все усилия для того, чтобы заместить эти выпадающие инвестиции. Поддерживать удаётся, но нам хотелось бы какой-то дополнительный импульс получить в этом. И мы просили бы Вас помочь нам, чтобы Правительство выпустило распоряжение о возможности создания особой экономической зоны на территории Воронежской области.

В.Путин: А на что Вы рассчитываете, какой Вы ожидаете результат в случае создания?

А.Гусев: В Липецке есть особая экономическая зона, и мы посмотрели, какими производствами она занята. Конечно, нам нет смысла дублировать то, что есть у них. Мы хотели бы в несколько иные отрасли уйти: это всё, что связано с радиоэлектроникой. У нас большой концерн, расположенный на территории области, концерн «Созвездие», который занимается сейчас оснащением армии. Безусловно, они уходят и в гражданскую продукцию и всё равно будут искать площадку для размещения. Мы могли бы вместе с ними этим заниматься – всё, что связано с возможностью производства комплектующих для атомной промышленности, поскольку компетенции такие у нас присутствуют. Мы просчитали: мы могли бы в ближайшие четыре-пять лет до 15 предприятий разместить там с общим объёмом инвестиций более 30 миллиардов рублей, соответственно появятся новые рабочие места. Конечно, для нас это очень важно.

В.Путин: И, как Вы думаете, сколько рабочих мест?

А.Гусев: Мы считали, около 3 тысяч рабочих мест мы могли бы там создать.

В.Путин: Резиденты есть предполагаемые?

А.Гусев: Да, мы уже обсуждаем сейчас с предполагаемыми резидентами, я уже двух из них назвал. Есть где-то пять-шесть компаний, которые ведут с нами переговоры о потенциальной возможности размещения.

У нас преимущество ещё в том, что мы предполагаем земельные участки, на которых расположатся особая экономическая зона, выделить рядом с уже имеющимся нашим индустриальным парком. И у нас частично инженерная инфраструктура уже там есть. Это позволило бы фактически не ждать, пока появится такая инфраструктура, а уже запускать буквально через два года.

В.Путин: Да, действительно, некоторое время назад было принято решение не открывать новые свободные экономические зоны, но у вас всё-таки особая ситуация, проект продуман, хорошо подготовлен и действительно может дать весьма заметный, позитивный эффект для экономики региона. Поэтому я, конечно, Ваше предложение поддержу.

А.Гусев: Владимир Владимирович, спасибо большое.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 7 августа 2018 > № 2694672 Александр Гусев


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rosreestr.ru, 6 августа 2018 > № 2705528

Роскомнадзор на основании определений Мосгорсуда и заявлений правообладателей принимает меры защиты авторских прав в отношении отечественного сериала «Sпарта».

Уведомления с требованием ограничить доступ к пиратским копиям фильма направлены в адрес владельцев 136 интернет-ресурсов. В настоящий момент пиратские копии фильма удалены с 116 страниц сайтов, ожидается удаление еще с 17.

Остальные три интернет-ресурса, которые после уведомления Роскомнадзора в установленные сроки не прекратили доступ к незаконно распространяемым копиям фильма, блокируются операторами связи.

Нормы и требования о защите прав на интеллектуальную собственность дают возможность правообладателю во внесудебном порядке обратиться к администрации сайта-нарушителя с требованием прекратить нарушение авторских и (или) смежных прав. В случае непринятия мер правообладатель вправе подать в Мосгорсуд заявление о принятии предварительных обеспечительных мер, то есть об ограничении доступа к пиратскому интернет-ресурсу.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rosreestr.ru, 6 августа 2018 > № 2705528


Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 августа 2018 > № 2705018

06 августа в Москве состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта сглавой Республики Мордовия Владимиром Волковым по вопросам развития транспортной инфраструктуры региона.

Ключевыми темами беседы стали финансирование в 2018-2019 годах строительства автомобильной дороги «Обход города Саранска от автодороги 1Р 178 Саранск – Сурское – Ульяновск до автодороги 1Р 158 Нижний Новгород – Саратов», реализация проекта строительства автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар в Саранске в период с 2019 по 2022 годы и финансирование капитального ремонта путепровода на автодороге №8 в городском округе Саранска за счет средств федерального бюджета. Проекты имеют высокое значение для роста экономики региона и снижения транспортной нагрузки на городскую сеть Саранска.

Роман Старовойт отметил, что к настоящему моменту 91,9% федеральных трасс на территории Республики приведено в нормативное состояние. Данный показатель выше среднего по стране более чем на 10%.

О финансировании дорожного хозяйства Республики Мордовия из федерального бюджета в 2018 году доложила начальник Финансово-экономического управления Росавтодора Ирина Цвигун. Так, по её словам, в нынешнем году Мордовия в целом получит 2 млрд 271 млн рублей. Из них 1 млрд 398 млн приходится на развитие федеральной дорожной сети, на продолжение строительства Обхода г. Саранска от трассы 1Р 178 до автодороги 1Р 158 (I пусковой комплекс 3-я очередь строительства) будет израсходовано 750 млн рублей, еще 122,87 млн рублей – на сельские дороги региона. Столь значительное финансирование по госпрограмме «Устойчивое развитие сельских территорий» позволит дорожникам выполнить работы по реконструкции автодороги подъезд к селу Чукалы в Ардатовском муниципальном районе Республики, протяжённостью 3,6 км, строительству автомобильной дороги «с. Вырыпаево – д. Николаевка» в Ромодановском и Лямбирском муниципальных районах, также протяженностью 3,6 км и строительству автодороги «с. Нагаево – с. Шувары» в Кадошинском и Старошайговском райноах Мордовии.

Говоря о планах на перспективу, Роман Старовойт отметил, что в рамках подготовки проекта федерального бюджета Федеральное дорожное агентство внесло свои предложения в части дополнительной потребности финансирования Республики Мордовия в следующих объемах: 2 млрд 321 млн в 2019 году и ежегодно по 2 млрд рублей в 2020-2021 годах. Из этих средств 321 млн предполагается направить на завершение строительства обхода г. Саранска (2019 год) и по 2 млрд рублей ежегодно (в 2019 – 2021 гг.) планируется выделять на строительство автодороги по ул. Строительная от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через ж/д пути и р. Инсар. При этом глава ведомства подчеркнул, что реализация данных предложений возможна только после их рассмотрения Правительственной комиссией по бюджетным проектировкам.

В ходе рабочей встречи стороны приняли решение продолжить работу по обеспечению безопасности движения на дорогах региона: межведомственная рабочая группа проведет необходимый анализ и подготовит предложения по проведению мероприятий, направленных на сокращение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

В завершение совещания Владимир Волков поблагодарил главу Росавтодора за вклад в подготовку к чемпионату мира по футболу 2018 года дорожной инфраструктуры и вручил Роману Старовойту учрежденную в Республике Мордовия медаль.

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 августа 2018 > № 2705018


Россия. ЦФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 августа 2018 > № 2705017

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Волгоград завершает ремонт федеральной трассы Р-22 «Каспий» в Жердевском районе Тамбовской области. В настоящее время на 575-м км автодороги восстанавливают земляное полотно участка, пострадавшего в прошлом году из-за аномально высокого уровня грунтовых вод.

Интенсивное таяние снега и обильные дожди весной 2017 года привели к просадке земляного полотна трассы и оползневым явлениям на прилегающей откосной территории. Такая деформация грунта зафиксирована в этом районе впервые. Дорожники закрыли опасный участок, организовав пропуск транспорта по временной объездной дороге.

Для обеспечения устойчивости трассы в условиях нестабильного грунта на объекте широко применялись современные технологии. На участке была устроена перехватывающая дренажная система глубокого заложения, которая снижает уровень грунтовых вод и осушает насыпь. Затем дорожники закрепили основание насыпи и водопропускной трубы по технологии струйной цементации - скважины глубиной до 6-8 метров заполнили цементным раствором, что создало дополнительный фундамент и упор для грунтов. Сейчас на объекте ведется армирование земляного полотна геосинтетическими материалами: новый грунт послойно отсыпают в «обоймы» из геополотна для обеспечения дополнительной прочности конструкции.

Поскольку ряд инженерных решений в Тамбовской области применяется впервые, сотрудники ФКУ Упрдор Москва-Волгоград провели на объекте техническую учебу, познакомив специалистов Управления и подрядных организаций с инновациями.

Последним этапом работ на 575-м км трассы Р-22 станет укладка асфальтобетона и обустройство участка в соответствии с требованиями безопасности движения. Полностью ремонт завершится уже в октябре 2018 года.

Россия. ЦФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 6 августа 2018 > № 2705017


Россия. ЦФО > Электроэнергетика. Армия, полиция > neftegaz.ru, 6 августа 2018 > № 2702481

Честный киловатт. В 1-м полугодии 2018 г в Московском региона выявлено более 2,1 тыс фактов хищений электроэнергии.

Энергетики МОЭСК, дочки Россетей, в ходе традиционной акции Честный киловатт за 1е полугодие 2018 г обнаружили в Московском регионе более 2,1 тыс случаев хищения электроэнергии.

Об этом МОЭСК сообщила 6 августа 2018 г.

С нарушениями правил учета электроэнергию потребляли более 1,7 тыс недобросовестных граждан.

Среди них те, кто использовал счетчики с истекшим сроком поверки, кто самовольно пытался скорректировать показания электросчетчика в меньшую сторону и допустившие другие нарушения.

В отношении нерадивых потребителей были составлены акты о безучетном потреблении электроэнергии, согласно которым, общий объем «безучетки» превысил 82 млн кВт*ч.

Стоимость недоучтенных кВт, а это почти 270 млн руб, нарушители увидят в счетах на оплату электричества.

Еще более 400 потребителей в 1м полугодии 2018 г возместили МОЭСК стоимость потребленного ранее бездоговорного электричества, т.е в отсутствие договора энергоснабжения или с помощью незаконных самовольных подключений.

На счет компании поступило более 460 млн руб.

Ранее в отношении таких потребителей были составлены акты бездоговорного электропотребления на общий объем почти 90 млн кВт*ч.

МОЭСК напоминает, что материалы по фактам выявленного неучтенного электропотребления направляются в правоохранительные органы для привлечения нарушителей к административной или уголовной ответственности.

Штраф за незаконное потребление электрической энергии составляет от 10 до 15 тыс руб для физических лиц и от 100 до 200 тыс руб для юридических лиц.

Помимо штрафа, недобросовестному потребителю придется оплатить все похищенные киловатты в объеме, рассчитанном согласно ПП РФ №442 от 04.05.2012.

Стоит отметить, что объем и стоимость неучтенного потребления, рассчитанного в соответствии с постановлением, в разы превосходит объем и стоимость фактического электропотребления по приборам учета.

В ряде случаев сумма в акте за «бездоговорку» достигает нескольких миллионов рублей.

Россия. ЦФО > Электроэнергетика. Армия, полиция > neftegaz.ru, 6 августа 2018 > № 2702481


Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > mirnov.ru, 6 августа 2018 > № 2702070

ШТРАФЫ НА ДОРОГАХ СТАЛИ СОБИРАТЬ ЧАСТНИКИ

Карманы владельцев автомашин не дают покоя нашим регулирующим и направляющим органам.

Идеи на тему «как бы половчее обобрать лоха-водителя» сыплются как из рога изобилия который год подряд. О наиболее важных и вполне реальных новейших способах сравнительно честного отъема денег у водителей и их семей рассказывает «МН».

Фото- и видеофиксация серьезно пополнила карманы «коммерсантов» и покровительствующих им чиновников.

Бухгалтерия здесь несложная. Эксперты говорят, что каждый такой комплекс в столичном регионе за сутки в среднем фиксирует не менее сотни нарушителей скоростного режима. Частные камеры устанавливаются на основании госконтрактов между ГИБДД, региональным управлением дорожного хозяйства и юридическими лицами или ИП. Каждый комплекс подлежит сертификации, а персонал обучается.

Да, стоимость каждого комплекса достигает миллиона рублей. Но мы уже видим, что за два месяца затраты отобьются и придет приличная прибыль!

- А главное, ну какой смысл тратить бюджетные деньги, которых постоянно не хватает? - рассказал на условиях анонимности чиновник из Красногорского района. - Ведь частный бизнес, особенно свой, прикормленный, очень охотно заключает с нами контракты на оборудование дорог комплексами фиксации нарушений. Могут поставить на треноге стационарную, часто ставят мобильные камеры на крыше фургонов, их удобно перемещать на наиболее «рыбные» места.

А вот СМИ-расследователи сообщали, что, например, в Московской области одна из компаний, заключившая госконтракт, положит себе в карман с каждой штрафной квитанции 233 рубля.

Кстати, одна только эта компания по условиям договора планирует установить тысячу комплексов. И если каждый из них фиксирует и отсылает штрафы на сотню нарушителей в день... Не исключено, что суммы «вознаграждения» доходят до 23 млн рублей в сутки. От собранных штрафов бизнесмены получают или фиксированную сумму, как в приведенном примере, или оговоренный в договоре процент, как правило, более чем 20%. Но и этого с лихвой хватает на хлеб с икрой.

- Сбор налогов и штрафов, отданный в частные руки государством, всегда ведет к злоупотреблениям, - считают в Федерации автовладельцев России. Ее руководитель Сергей Канаев говорит: «У нас все эти камеры обслуживают люди, не имеющие отношения к МВД. Пересматривают ли зафиксированные нарушения сотрудники ГИБДД - это большой вопрос».

Здесь, как и во многих других организациях автомобилистов, требуют прекратить порочную практику, когда обслуживающие камеры коммерсанты получают процент с каждого оформленного штрафа. Ведь они сделают все, чтобы вал штрафов - правых и виноватых - только нарастал. До абсурда.

Частникам нельзя устанавливать камеры по своему разумению. ГИБДД им должна рекомендовать аварийные участки дорог, но любой автовладелец скажет, что камеры теперь - как грибы после дождя. И в населенных пунктах, и вне их. Незаконно штрафуют, например, при фиксации пересечения стоп-линии, хотя этой линии нет на дороге и в помине, штрафуют вплоть до несуществующих «разворотов в неположенном месте», «проездов на красный свет» и «выездов на встречку».

Симбиоз корысти коммерсантов и расчета чиновников дает чудовищные плоды, штрафные деньги заранее вписывают в местные бюджеты, и чем больше, тем лучше для чинуш и бизнесменов. Они кровно незаинтересованы в адекватной организации дорожного движения. А мы удивляемся, почему на дорогах сплошь и рядом намеренно формируются ситуации, вынуждающие водителей становиться нарушителями.

Автоэксперт Виктор Вольский говорит:

- Обжаловать штрафы крайне сложно. Это сделано специально, чтобы большинство автолюбителей платили деньги даже за те нарушения, которые не совершали.

Что в итоге? Боролись с коррупцией автоинспекторов на обочинах дорог, но взамен получили организованную коррупцию связки чиновник - коммерсант.

Верховный суд РФ недавно указал, что инспекторы ГИБДД должны доказывать факт нарушения правил дорожного движения и одной фотографии в спорных случаях недостаточно. При этом все сомнения в виновности нарушителя должны толковаться в пользу водителя. Главный принцип фиксации - бесспорность допущенного нарушения. Если на снимке нет четкого доказательства, то водитель не виноват.

А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

ОСАГО опять дорожает

Рекордный всплеск автомобильных штрафов фиксируется в последние 2-3 года. Только за прошлый год было выписано 108 млн постановлений - на четверть больше, чем в предыдущем году. Обочины дорог уставлены камерами на треногах и на крышах фургонов. По России их насчитывается уже более 6 тысяч.

Понятия «либерализация рынка» и «индивидуальный подход к тарифообразованию», которыми оперирует российский Минфин, готовя реформу ОСАГО, не введут в заблуждение опытного водителя. Сегодня мы все должны быть настороже, потому что в воздухе веет давно знакомое настроение - опять будут грабить!

Недавние кризисы с выдачами полисов ОСАГО в ряде регионов заставили искать пути изменения системы автостраховок. Но явно не в сторону уменьшения стоимости полисов. До сих пор цена ОСАГО определяется исходя из базового тарифа: от 3432 до 4118 рублей. К тарифу применяются поправки на стаж и возраст водителя. На удорожание полиса влияло число страховых случаев. Это так называемый коэффициент бонус-малус, то есть скидки за безаварийную езду и надбавки за ДТП. На цену влияют регион регистрации владельца авто, а также мощность двигателя.

Теперь финансовые власти предлагают отменить два самых спорных коэффициента - изменение стоимости ОСАГО в зависимости от региона регистрации авто и мощности автомобиля. Вместо них Минфин предложил новые.

Страховые компании могут потирать руки в предвкушении еще более немыслимых многомиллиардных прибылей. Ведь по сути новой системы тарификации ОСАГО цену вам установят «индивидуально», то есть произвольно и явно по максимуму!

Итак, о чем речь.

Поправки к ОСАГО

Стоимость вашего обязательного страхового полиса будет существенно повышена, если страховщика не устроят:

1) ваши навыки, стиль и характер вождения, признанные агрессивными. Это резкие ускорения, резкость торможения, скорость движения и прочие. Ущербность «отрицательных навыков», похоже, будут устанавливать на глазок. Кстати, длительность и частота использования машины тоже повлияют на цену полиса. Установят все это страховщики за счет специальных телематических устройств, которыми, похоже, заставят обзавестись всех автолюбителей. В общем, система ограбления дальнобойщиков «Платон» отдыхает;

2) неоднократные административные штрафы в течение года, предшествующего заключению договора на новый срок. В первую очередь это штрафы за управление транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного); за проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика; за превышение скорости движения транспортного средства на величину более 60 км/ч; за выезд на полосу встречного движения. Однако нет гарантии, что страховщик не вздернет цену и за пару-тройку мелких нарушений и штрафов, которые за год наберутся практически у любого водителя, поскольку при наших дорожных условиях без нарушений может ездить только ангел.

Евгений Александров

Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > mirnov.ru, 6 августа 2018 > № 2702070


Россия. ЦФО > Экология > mnr.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2701525

Сразу 7 птенцов «краснокнижного» черного аиста выросли в 2018 г. в заповеднике «Брянский лес» (Брянская область)

Рекорд поставлен впервые за последние несколько лет.

Постоянный мониторинг популяции черного аиста проводится в заповеднике с момента его организации. Птица занесена в Красные книги и России, и Брянской области, и приковывает к себе внимание орнитологов и наблюдателей. Кроме территории заповедника, обследуются и прилегающие к нему особо охраняемые природные территории, входящие в биосферный резерват «Неруссо-Деснянское Полесье».

В ходе мониторинга проверяются сохранившиеся прошлогодние гнезда, а также урочища, где ранее гнездился чёрный аист. Кроме того, ведётся поиск новых гнезд. Сохранившиеся гнезда орнитологи заповедника проверяют обычно дважды за сезон размножения: в конце апреля или первой половине мая – на предмет занятости, и во второй половине июля – для установления успешности размножения. Последняя проверка выявила положительные итоги нынешнего года.

В 2018 г. в двух жилых гнездах чёрного аиста в заповеднике «Брянский лес» произошло пополнение. Всего семь молодых птиц встали на крыло: три из одного гнезда и четыре из другого.

«Чёрный аист – знаковая птица для заповедника «Брянский лес» - символ нашей особо охраняемой природной территории. В скором времени брянские чёрные аисты отправятся на зимовку в далёкую Африку – путь неблизкий и непростой, и мы очень хотим, чтобы он сложился удачно и для птиц, вставших на крыло в этом году», - отметила заместитель директора по экологическому просвещению и туризму заповедника «Брянский лес» Екатерина Пилютина.

Гнезда чёрных аистов на территории заповедника бывают заселены регулярно. Но далеко не каждый год бывает удачным для выведения потомства. Случались годы, когда на территории заповедника не выводились птенцы, или выводились, но погибали по разным естественным причинам.

Россия. ЦФО > Экология > mnr.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2701525


Россия. ЦФО > Леспром. Недвижимость, строительство > bumprom.ru, 6 августа 2018 > № 2699695

Завод по производству бумажной продукции откроют в Ступине в 2020 году

Завод по производству детских товаров и бумажной продукции общей площадью более 87 тыс. кв. м реконструируют и откроют к марту 2020 года в городском округе Ступино, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.

«Министерство строительного комплекса Московской области выдало разрешение на очередной этап реконструкции объекта производственного назначения в городском округе Ступино, в части расширения производственного корпуса. Общая площадь объекта после реконструкции составит более 87 тысяч квадратных метров», – сказал министр строительного комплекса Московской области Руслан Тагиев.

Внутри здания разместятся производственная, складская, административно-бытовая зоны. На прилегающей территории будут обустроены подъездные пути, стоянка для транспорта, места для проведения разгрузочно-погрузочных работ.

Застройщиком объекта является ООО «Кимберли-Кларк». Объем инвестиций составит порядка 350 млн рублей.

Реконструкцию планируется завершить до марта 2020 года. В результате будет создано 50 новых рабочих мест.

Россия. ЦФО > Леспром. Недвижимость, строительство > bumprom.ru, 6 августа 2018 > № 2699695


Россия. ЦФО > Леспром > bumprom.ru, 6 августа 2018 > № 2699693

Музей бумаги «Бузеон» откроют 24 августа 2018 года в Калужской области

24 августа текущего года состоится торжественное открытие интерактивного музея бумаги «Бузеон» в поселке Полотняный завод, а с 25 августа музей заработает в штатном режиме и будет открыт для всех желающих.

«Бузеон» расположен в историческом здании площадью 1250 кв. м на территории Полотняно-Заводской Бумажной Мануфактуры. В нем можно будет узнать всё от возникновения бумажного производства до современных технологий производства бумаги. На базе музея будет действовать библиотека и лекторий. Также будет работать фабрика ручного отлива бумаги, где каждый желающий сможет самостоятельно изготовить бумагу.

За месяц до открытия, администрация музея подготовила список из 12 причин посетить Бузеон:

1. Бузеон – единственный в России интерактивный музей, посвященный бумажному производству.

2. Бузеон располагается в старинном здании бумажной мануфактуры XVIII века на берегу канала реки Суходрев.

3. В музее воссоздана водяная молотковая мельница XVIII века. Диаметр мельничного колеса превышает 2,5 метра.

4. Музей бумаги находится на территории действующего предприятия – Полотняно-Заводской бумажной мануфактуры. История предприятия насчитывает 300 лет непрерывной работы.

5. На большом экране можно увидеть кадры советской кинохроники, посвященной бумажному производству СССР в годы первых пятилеток, Великой Отечественной войны, 1960-х годов.

6. В музее представлены образцы японской, арабской, французской, русской бумаги ручного производства XVIII-XIX веков.

7. Классификатор образцов бумаги, собранных в Бузеоне, содержит более 100 видов современной бумаги.

8. Аналогом музея бумаги в Полотняном Заводе является каталонский музей бумаги в пригороде Барселоны.

9. В здании музея бумаги действует лабораторный листоотливной аппарат 1953 года, собраны образцы оборудования бумажной лаборатории середины ХХ века.

10. На интерактивной стене Бузеона можно совершить виртуальную экскурсию по действующим цехам Полотняно-Заводской бумажной фабрики.

11. В арт-комнате музея представлены десятки бумажных украшений, выполненных в различной технике: папье-маше, вырубка, оригами.

12. Бузеон – место, где можно почувствовать себя работником тетрадного производства и сделать тетрадь своими руками.

Полотняно-Заводская Бумажная Мануфактура - один из старейших заводов России, в этом году отмечает свое 300-летие. Руководство завода приготовило насыщенную программу празднования юбилея, который состоится 24 и 25 августа. На празднике соберутся сотрудники предприятия, партнеры, клиенты, друзья и коллеги мануфактуры, жители поселка Полотняный завод и многие другие. К участию в мероприятиях приглашен губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.

Источник: iKaluga

Россия. ЦФО > Леспром > bumprom.ru, 6 августа 2018 > № 2699693


Россия. ЦФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2696336

В России будет создан координационный совет молодежных организаций федеральных органов исполнительной власти

На следующей неделе, 8 августа, представители действующих молодежных организаций федеральных органов государственной власти, а также делегаты от всех заинтересованных ведомств, соберутся для создания Координационного совета молодежных организаций федеральных органов исполнительной власти. Идею его создания предложили сами молодые специалисты.

В ходе встречи участники обсудят структуру, направления и формат работы нового межведомственного органа. Планируется, что в презентации примут участие делегаты порядка 30 федеральных ведомств. Площадкой встречи станет Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория смыслов», на котором будет проходить смена «Россия — страна возможностей. Молодежная команда страны».

На текущий момент уже сформулировано 5 основных направлений работы Координационного совета:

1. Методическое обеспечение деятельности советов молодых специалистов ФОИВов и межведомственное взаимодействие.

2. Культурно-досуговая деятельность.

3. Развитие человеческого капитала и поддержка кадровых проектов и программ.

4. Проектная деятельность.

5. Международная деятельность.

Создание Координационного совета позволит распространить лучшие практики деятельности Советов молодых специалистов на все заинтересованные ведомства и вовлечь в мероприятия молодых госслужащих. Координационный совет решит проблемы информирования молодых государственных гражданских служащих о возможностях для самореализации и станет важной составляющей платформы «Россия – страна возможностей».

Кроме того, Координационный совет может стать точкой сбора и распределения молодежных стажировок в федеральных органах исполнительной власти по запросам заинтересованных ведомств. Для выстраивания данной работы предполагается привлечение Ассоциации молодежных правительств России.

Справочно: совет молодых специалистов федерального органа исполнительной власти – это консультативно-совещательная структура в федеральном органе исполнительной власти, состоящая из государственных гражданских служащих до 35 лет и действующая в целях совершенствования правовых, социально-экономических и организационных условий для профессионального развития, а также содействия успешной интеграции молодых сотрудников в служебную сферу и повышения их роли в ней.

Россия. ЦФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2696336


Россия. ЦФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2696331

Участникам «Территории смыслов» рассказали о платформе «Россия – страна возможностей»

Руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев и заместитель министра энергетики, победитель конкурса «Лидеры России» Павел Сорокин рассказали участникам шестой смены о проектах, входящих в платформу «Россия – страна возможностей» (РСВ).

Платформа «Россия – страна возможностей» создана по инициативе Президента России Владимира Путина и работает по принципу социальных лифтов, входящие в нее проекты направлены на создание максимальных возможностей для молодежи.

На встрече Александр Бугаев рассказал про конкурс для волонтеров «Хочу делать добро», «РДШ – территория самоуправления» и Всероссийский конкурс проектов, направленный на поддержку творческой молодежи, студенческих инициатив, здорового образа жизни, спорта и многое другое. Они входят в линейку проектов РСВ.

Особое внимание Бугаев уделил грантовому конкурсу, отметив, что сумма поддержки в 2018 году значительно возросла: «Если в 2017 общая сумма грантов составила 379 млн рублей, то в этом году она увеличилась до 2 525 млн. Также конкурс расширил состав участников: теперь получить денежную поддержку могут не только физические лица и НКО, но и студенческие неформальные клубы, вузы, молодежные объединения».

Конкурс «Лидеры России» стал флагманским проектом платформы. Павел Сорокин поделился своими впечатлениями от участия в нем: «После победы начинается самый тяжелый этап. Вы победили, вам дали шанс и ответственность – самое тяжелое этому соответствовать. Ведь теперь вы попадаете в новую среду. Именно в этот момент и проявляются качества, которые выработались во время участия, – адаптивность, скорость реакции».

По мнению Сорокина, РСВ – это еще и система, где люди могут делиться опытом и знаниями друг с другом, становиться заметными для тех, кто достиг высоких постов. Также он считает, что молодому специалисту важно стремиться обрести широкий набор навыков, не ограничиваясь на одной сфере, благодаря этому возрастает конкурентоспособность.

«Не надо бояться совершать ошибки, вы молоды и имеете возможность начинать с начала. Я, может, даже жалею, что совершил мало ошибок, боялся экспериментировать и делать какие-то шаги», – дал напутствие Сорокин.

Россия. ЦФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 6 августа 2018 > № 2696331


Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2696172

Погрузка зерна в январе-июле 2018 года на сети «Российских железных дорог» составила более 15,9 млн тонн, что на 51,7% больше по сравнению с показателем января - июля 2017 года. При этом на экспорт отправлено свыше 9,7 млн тонн (плюс 86,8% к уровню 2017 года), сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«Лидерами по объемам погрузки зерна за январь - июль 2018 года стали Саратовская (около 1,4 млн тонн, рост в 2,5 раза), Курская (1,2 млн тонн, плюс 44,6%), Тамбовская (1 млн тонн, плюс 93,4%) и Волгоградская (991 тыс. тонн, плюс 97,5%) области», — говорится в сообщении.

Кроме того, наиболее позитивная динамика погрузки по итогам 7 месяцев 2018 года отмечена в таких урожайных регионах, как Оренбургская (рост в 3 раза, 760 тыс. тонн), Самарская (рост в 2,9 раза, 447 тыс. тонн), Ульяновская (рост в 2,8 раза, 225,7 тыс. тонн), Новосибирская (рост в 2,5 раза, 408,7 тыс. тонн) и Пензенская (рост в 2 раза, 515 тыс. тонн) области.

Как сообщал Gudok.ru, для привлечения дополнительных объемов грузов правление ОАО «РЖД» приняло решение об установлении понижающего коэффициента 0,929 (скидка 7,1%) к тарифам на экспортные перевозки зерна со станций, расположенных в границах Воронежской, Орловской, Тамбовской, Оренбургской, Саратовской, Новосибирской, Омской, Курской, Липецкой, Пензенской, Самарской, Ульяновской и Курганской областей через российские порты в собственном подвижном составе и контейнерах.

Под действие скидки попадают пшеница, рожь, овес, ячмень, кукуруза, рис, гречиха, бобы, горох, фасоль и другие зерновые грузы. Скидка будет действовать по 31 декабря 2018 года включительно.

Россия. ПФО. ЦФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2696172


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2696171

В январе-июле 2018 года высокоскоростными поездами «Сапсан», курсирующими между Москвой и Санкт-Петербургом, перевезено 3,1 млн пассажиров, что на 9,2% больше, чем за январь-июль прошлого года, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«В том числе в июле 2018 года поезда «Сапсан» перевезли 545,5 тыс. пассажиров (плюс 3% к июлю 2017 года)», — говорится в сообщении.

Всего с начала эксплуатации высокоскоростных поездов «Сапсан» ими воспользовались более 31,1 млн пассажиров.

В настоящее время между двумя столицами ежесуточно курсируют до 15 пар поездов, которые перевозят, в среднем, более 15 тыс. пассажиров в сутки.

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2696171


Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalinfo.ru, 6 августа 2018 > № 2694831

Трансмашхолдинг подписал контракт на капремонт московских вагонов метро

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») выполнит работы по капитально-восстановительному ремонту (КВР) 60 вагонов модели 81-714/717 для московского метро. Контракт с ГУП «Московский метрополитен» был подписан в конце июля 2018 г. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.

Вагоны, которые пройдут капитальный ремонт, будут отвечать самым современным требованиям по уровню комфорта, энергоэффективности и эксплуатационной надежности. Срок исполнения контракта – 184 календарных дня с момента заключения.

Ремонту подвергнутся тележки, электродвигатели, пассажирские салоны. В вагонах будет заменена система вентиляции, которая благодаря современной конструкции воздухозаборников и вентиляционных решеток обеспечит равномерное распределение воздушного потока в салоне.

При отделке пассажирских салонов будут использованы материалы, обеспечивающие стойкость к истиранию и полное удаление загрязнений. Диваны и поручни будут заменены на новые и современные. Вагоны получат фирменную красно-синюю окраску. Срок эксплуатации вагонов, прошедших КВР в рамках контракта, будет продлён на 15 лет.

ОЭВРЗ освоил капитальный ремонт вагонов метро модели 81-714/717 в 2008 году. В 2017 г. заводом отремонтировано 109 вагонов, в 2018 запланирован ремонт 65 единиц, 20 из них его уже прошли.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalinfo.ru, 6 августа 2018 > № 2694831


Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2694302

На Казанском направлении появились терминалы предварительных проездных документов АО «Центральная ППК», сообщила пресс-служба перевозчика.

«119 терминалов установлены на 33 остановочных пунктах, где нет касс, или они работают в некруглосуточном режиме», — говорится в сообщении.

Предварительный проездной документ подтверждает начальную точку маршрута пассажира. При его предъявлении не взымается сервисный сбор за оформление билета в пути следования или по прибытию на станцию назначения.

На Казанском направлении на данный момент терминалы установлены на остановочных пунктах: Золотово, Фруктовая, Запутная, Шатурторф, Заполицы, 95 км, Овражки, Донино, Щурово, Чёрная, 142 км, Подлипки, Алпатьево, Слёмы, Дивово, Истодники, Ходынино, Трофимово, Конев Бор, Хорошово, 113 км, Вялки, Хрипань, 41 км, 49 км, 52 км, 55 км, Кузяево, Шевлягино, 73 км, Анциферово, Подосинки и 90 км.

АО «Центральная ППК» реализует проект по установке терминалов предварительных проездных документов с 2016 года. На данный момент они уже работают на 52 станциях Киевского, Ярославского и Савеловского направлений. Компания обращает внимание пассажиров на необходимость обязательного оформления предварительного проездного документа на станциях, оборудованных ТППД.

Анна Булаева

Россия. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2694302


Китай. ЦФО > Электроэнергетика. Авиапром, автопром > energyland.infо, 6 августа 2018 > № 2694279

Федеральная сетевая компания обеспечит выдачу дополнительной мощности автозаводу в Тульской области, где будут собирать внедорожники Great Wall.

ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») расширит главный питающий центр Тулы – подстанцию 220 кВ «Северная». Реализация проекта стоимостью 526 млн рублей позволит увеличить мощность энергообъекта в 1,5 раза. В результате будет обеспечено электроснабжение завода компании «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», где планируется локализовать производство китайских внедорожников Great Wall.

На подстанции «Северная» установят новый автотрансформатор 220/110 кВ, оснащенный современными системами охлаждения и пожаротушения. Мониторинг состояния оборудования и параметров его работы будет осуществляться в автоматическом режиме с рабочего места дежурного диспетчера, будет расширено открытое распределительное устройство (ОРУ) 220 кВ с установкой двух новых ячеек и смонтированы микропроцессорные терминалы релейной защиты и автоматики.

Ввод нового комплекса оборудования в эксплуатацию планируется в 2019 году.

Работы по электроснабжению автозавода в индустриальном парке «Узловая», где будут производить автомобили Great Wall, начались в 2016 году в рамках договора с «Корпорацией развития Тульской области». На первом этапе на подстанции «Северная» установили две новые линейные ячейки ОРУ 110 кВ. Это позволило ввести в работу питающий центр завода – подстанцию 110 кВ «Индустриальная». После ввода в эксплуатацию нового автотрансформатора на подстанции «Северная», объемы мощности, выдаваемой автозаводу, увеличатся до 100 МВт.

Подстанция 220 кВ «Северная» построена в 1962 году, в настоящий момент ее мощность составляет 380 МВА. Крупнейший потребитель объекта – комбинат «Новомосковский Азот».

Китай. ЦФО > Электроэнергетика. Авиапром, автопром > energyland.infо, 6 августа 2018 > № 2694279


Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 6 августа 2018 > № 2694222

В Москве открыли новую железнодорожную платформу "Окружная" Савеловского направления Московской железной дороги (МЖД). Об этом говорится на официальном сайте мэра Москвы.

Теперь электрички останавливаются недалеко от одноименной станции Московского центрального кольца (МЦК). Две железнодорожные эстакады с платформой островного типа расположены непосредственно над путями МЦК.

К строительству платформы приступили в конце 2016 года. К августу 2018 года работы были завершены на 97% в, а движение поездов поэтапно перевели со старой железнодорожной насыпи на новые эстакады. 30 июля новая Окружная приняла первых пассажиров. Строители также приступили к демонтажу старой платформы.

Следующим этапом станет открытие в 2019 году северного вестибюля станции метро "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии. Это позволит организовать пересадку на МЦК и пригородные поезда в теплом контуре.

Кроме того, на базе Савеловского направления МЖД заработает одна из линий Московских центральных диаметров - МЦД-1 Одинцово - Лобня.

Правительство Москвы и ОАО "РЖД" с 2016 года реализуют программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги. Одним из крупнейших проектов стало создание транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Окружная". Он обеспечит комфортную пересадку пассажиров между метро, платформами Московского центрального кольца и Савеловского направления МЖД. Ожидается, что пассажиропоток на ТПУ составит до 85 тыс. человек в сутки.

Транспортный узел также снизит нагрузку на Савеловский вокзал, станции метро "Савеловская" и "Тимирязевская" и обеспечит безопасный переход людей через железнодорожные пути.

"Когда строились радиальные направления железной дороги никто и мечтать не мог, что будет когда-то МЦК, здесь появится метро. По сути дела, сейчас заново приходится переосмысливать всю транспортную схему пассажиропотока и интеграции различных видов транспорта. Это сложнейшая работа, но очень важная для москвичей", - сказал С.Собянин.

После возведения новых железнодорожных эстакад стало возможным строительство участка Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе и участка Северо-Западной хорды от Сигнального проезда до 3-го Нижнелихоборского проезда.

Всего для интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги появится восемь новых пересадочных узлов.

"Сейчас строится еще шесть таких транспортно-пересадочных узлов, которые связаны с пересадками с радиальных направлений на МЦК. Они будут построены до конца следующего года. Таким образом, МЦК будет работать полноценно, с учетом полной интеграции с радиальными направлениями железной дороги. Стройка большая, сложная, она идет без остановки движения", - подчеркнул мэр Москвы.

В 2017 году удобная пересадка появилась между платформой Фрезер Казанского направления и станцией МЦК Андроновка. В этом году завершена интеграция платформы Окружная. Продолжаются работы еще по шести направлениям МЖД: Ярославскому (платформа Северянин), Горьковскому (платформа Карачарово), Курскому (платформа Новохохловская), Павелецкому (платформа Варшавская), Рижскому (платформа Ленинградская), Октябрьскому (платформа НАТИ). Заместитель генерального директора РЖД Олег Тони добавил, что в этом году пересадки откроются на четырех железнодорожных направлениях, включая Савеловское.

Россия. ЦФО > Транспорт > akm.ru, 6 августа 2018 > № 2694222


Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > akm.ru, 6 августа 2018 > № 2694219

ООО "Авиакомпания "Победа" оштрафована за непредставление документов на 450 тыс. руб. (часть 5 статьи 19.8 КоАП РФ). Об этом говорится в сообщении ФАС.

В соответствии с приказом ФАС России Санкт-Петербургское УФАС проводит мониторинг цен на авиаперевозки по маршрутам, пролегающим из/в аэропорт "Пулково".

Информацию о динамике цен в антимонопольный орган предоставили все, получившие запросы авиакомпании, кроме "Победы".

"Победа" была уведомлена надлежащим образом. Тем не менее ее представители в Санкт-Петербургское УФАС России на рассмотрение дела об административном правонарушении не явились, подчеркивается в сообщении.

Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > akm.ru, 6 августа 2018 > № 2694219


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 6 августа 2018 > № 2693739

Рейтинг городов Подмосковья по продажам новостроек.

По итогам первого полугодия 2018 года 50,7% от объема продаж в новостройках Московской области пришлос на пять застройщиков. Основное строительство в Подмосковье сосредоточено на расстоянии до 30 км от МКАД.

Как отмечают специалисты отдела аналитики и проектного консалтинга Est-a-Tet, здесь же зафиксирован и основной спрос – за первое полугодие 2018 года зарегистрировано 33,4 тыс. ДДУ (без учета сделок с оптовиками и юридических лиц). При этом без учета сделок в проектах Urban Group, за год число заключенных договоров увеличилось лишь на 3,4%.

Тройка лидеров по количеству зарегистрированных ДДУ в Московской области не изменилась, однако «Самолет Девелопмент» и ФСК «Лидер» активно наращивают свое присутствие в регионе - прирост количества ДДУ относительно первого полугодия 2017 года +33,6% и 23,6% соответственно.

В пяти городах было реализовано 28,9% от общего объема продаж в Подмосковье. Среди них лидером по количеству зарегистрированных ДДУ стал город Красногорск с долей 6,5%, второе место занимают Мытищи, третье – Люберцы.

Лидирующим направлением Подмосковья стало Новорязанское шоссе с долей 18%. Второе и третье места занимают Каширское и Ярославское направления - 17% и 14% соответственно.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 6 августа 2018 > № 2693739


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 6 августа 2018 > № 2693738

Загородная недвижимость Подмосковья: полгода без новых проектов.

По итогам первого полугодия 2018 года объем предложения на первичном рынке загородной недвижимости Подмосковья сократился на 16,5%, цены выросли на 6,9%. По данным «Метриум», по итогам первого полугодия на первичном рынке загородной недвижимости Московского региона было представлено 40 поселков с общим объемом предложения порядка 855 домовладений. С начала года на локальный рынок не вышло ни одного нового поселка. За квартал выборка сократилась на 3,8%.

Коррекция объема предложения объясняется снятием с продажи лотов по нескольким комплексам в первом квартале 2018 года на 13,2%. В дальнейшем во втором квартале отрицательная динамика объясняется вымыванием предложения. Треть рынка сосредоточена на Новорижском направлении (34,7%), доля которого с начала года выросла на 4 п.п. Далее следуют Киевское и Рублево-Успенское шоссе: 26% и 23% соответственно. За отчетный период доля первого увеличилась на 2,6 п.п, второго, напротив, сократилась на 4,8 п.п.

Более половины предложения продается в поселках, расположенных в поясе 21-30 км от МКАД (57,5%, -0,9 п.п.). Треть локального рынка реализуется в поясе 11-20 км от МКАД (33,5%, +1,7 п.п.). Оставшаяся часть коттеджей и участков с подрядом поделена между лотами на удалении свыше 30 км от МКАД и в ближайшем Подмосковье до 10 км: 5,8% (-1,0 п.п.) и 3,2% (+0,1 п.п.) соответственно.

Превалирующий объем предложения рассматриваемых направлений соответствует элитному классу (62,7%, +1,2 п.п. к декабрю 2017 года). Четверть коттеджей и участков с подрядом принадлежат бизнес-классу (24%, -1,2 п.п.). Доля комфорт-класса малочисленна – 13,3% (+0,1 п.п.).

Средняя площадь дома на первичном загородном рынке в конце июня 2018 года составила 488,7 кв. метра. С начала года показатель увеличился на 3,3%, что связано с изменением структуры предложения. Положительная динамика среднего показателя отмечена по следующим направлениям: Минское (+14,9%), Киевское (5,3%), Рублево-Успенское (3%). Уменьшение средней площади предложения зафиксировано на Дмитровском и Новорижском шоссе.

Средняя цена предложения на первичном рынке загородной недвижимости по итогам первого полугодия 2018 года составила в выборке 135275 рублей. С начала года ценовой показатель вырос на 6,9%. Положительная динамика обусловлена в первую очередь вымыванием с рынка имеющегося предложения. Кроме того, влияние оказал рост курса доллара (часть лотов экспонируется в валюте). В полугодовой динамике снижение среднего ценового уровня отмечено только на Минском шоссе (-8,4%). Средняя цена предложения увеличилась по следующим направлениям: Дмитровское (+15,7%), Рублево-Успенское (+14,7) и Киевское (+1,7%). На Новой Риге показатель сохранился.

К концу июня 2018 года средняя стоимость домовладения составила 66,2 млн рублей. За отчетный период она выросла на 7%. За шесть месяцев средний бюджет увеличился на Рублево-Успенском (+20,0%) и Киевском шоссе (+6,2%). Снижение наблюдалось на Новорижском (-13,9%), Минском (-13,5%) и Дмитровском направлении (-4,6%).

Основные тенденции

«За первую половину 2018 года на рынок загородной недвижимости Московского региона не вышло ни одного нового проекта с коттеджами/участками с подрядом, – комментирует Илья Менжунов, управляющий директор «Метриум Премиум», участник партнерской сети CBRE. – Затишье на рынке загородной недвижимости сохраняется уже на протяжении нескольких лет. Для сравнения, за первое полугодие 2017 года продажи начались в двух проектах, за первое полугодие 2016 года – новых коттеджных поселков не выходило. Низкая девелоперская активность последних лет обусловлена снижением спроса в сегменте по сравнению с докризисными временами. Тем не менее, определенный интерес к формату сохраняется, чему в немалой степени способствуют гибкие условия покупки. Индивидуальные рассрочки, ипотечные программы с банками-партнерами и акционные предложения встречаются почти в каждом поселке. На некоторые лоты дисконт доходит до 25-30%, как правило, это давно экспонируемые «морально устаревшие» коттеджи. Самой актуальной тенденцией, перешедшей с рынка городской недвижимости, стало стремление покупателей к приобретению жилья с финишной отделкой. Такой запрос появляется сегодня все чаще. Некоторые ожидания предполагают и более полную комплектацию дома, включающую мебель и бытовую технику. Современные покупатели не готовы тратить свое время на разработку дизайна и ремонтные работы, а застройщики в свою очередь предлагают им такие решения, выставляя в продажу лоты с чистовой отделкой».

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 6 августа 2018 > № 2693738


Аргентина. Бразилия. Белоруссия. СКФО. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > mirnov.ru, 5 августа 2018 > № 2702072

ПОЧЕМУ ВЗЛЕТЕЛИ КУРЫ?

После ЧМ по футболу резко начали дорожать продукты в магазинах, что и ожидалось в связи с подорожанием бензина по весне, а также с превентивным повышением цен бизнесменами в связи с ростом НДС до 20%.

Рекорд по взлету цен побила курятина - тушки бройлеров подскочили в цене почти на 50%! Если еще в июне куриные тушки часто продавались в сетевых магазинах по 79-87 руб. за килограмм, то уже в июле, после ЧМ по футболу, курицу дешевле 116 руб. за 1 кг стало не купить. Причем точно такие же куры без подложки лежат и по цене 149-169 руб. за килограмм.

КУШАТЬ ПОДАНО… НО ДОРОГО

Следом за тушками резко подскочили цены на колбасы, паштеты, консервы. 90% этих продуктов в экономсегменте делают сегодня из куриного мяса.

Почему куры «полетели вверх»? Ответ, как всегда, прост: если в России что-то подорожало, значит, где-то в далекой Южной Америке наступила засуха.

Оказывается, 70% кормов для наших кур закупают в Аргентине и Бразилии (и это при том, что Россия является мировым рекордсменом по производству зерновых!).

Но российские куры не едят нынче зерно - они едят сою с южноамериканских плантаций. А в Южной Америке, где урожай собирают в феврале-марте, в этом году случилась засуха. Соя подорожала. Следом подорожали корма. Причем случилось это еще в начале весны, аккурат к нашим выборам президента. Кроме того, весной начал расти доллар, а за ним потянулась и цена на сою.

Но, конечно, никто не разрешил курице весной «поломать праздник».

- Если бы цены на курицу отпустили еще ранней весной, то 80% россиян, питающихся практически исключительно курятиной, которые не могут себе позволить регулярно есть красное мясо, прямо накануне выборов президента столкнулись бы с резким ростом цен на большинство мясопродуктов. Такого власть не могла допустить. Поэтому цены решили попридержать до окончания не только президентских выборов, но и заодно до окончания мундиаля, - комментирует юрист Алексей Самохин.

Действительно, о том, что оптовая закупочная цена на курицу выросла до 100 рублей и выше, сообщалось еще в марте. При этом розничная цена в магазинах оставалась прежней, ниже оптовой, - 79-87 руб. за тушку без подложки. Сами представители торговых сетей объясняли такой казус просто: якобы они закупили по старой цене огромное количество кур и теперь будут долго их распродавать.

- Объяснение не выдерживает никакой критики, - продолжает Алексей Самохин. - Ведь если полуфабрикаты еще можно заморозить и попридержать, то целые тушки цыпленка в магазинах продают только охлажденными. Поэтому очевидно, что производители и торговые сети выкручивались, как могли, - компенсировали рост себестоимости кур из своего кармана, перекидывали с других позиций, чтобы потом, после мундиаля, поднять цены и все вернуть.

ОТВОДЯТ ГЛАЗА ОТ ПРОБЛЕМЫ

Резкий рост цен на продукты питания последний раз наблюдался в конце 2014 года, когда рубль упал по отношению к доллару почти в два раза. Однако тогда правительство сделало все, чтобы не допустить быстрого обвала. Розничным магазинам было приказано не повышать цены более чем на 5% в месяц. В противном случае им грозили миллионные штрафы.

В этот раз роста цен на курицу и куриные мясопродукты власти решили просто не замечать. А вот в Белоруссии, где цена на курицу из-за роста цен на сою также выросла, президент Лукашенко уже потребовал снизить цены и пригрозил наказать аграриев. Причем в Белоруссии рост цен на курицу оказался скромнее, чем в России, и составил 28%.

Могут ли птицефермы снизить цены? Могут, но за счет нашего с вами здоровья. Для этого надо разрешить кормить кур генно-модифицированной соей, цена на нее в 1,5 раза ниже.

Курица, выращенная на ГМО, подешевеет сразу на 20 рублей.

Разрешат ли птицеводам кормить кур ГМО, пока неизвестно. Доктрина продовольственной безопасности, запрещающая использование ГМО в производстве мяса птицы, была принята в 2010 году и рассчитана на 10 лет, до 2020 года.

На днях было заявлено о том, что доктрину не просто не будут продлять в ее нынешнем виде, но и, возможно, изменят ее содержание раньше срока, уже в 2018 году.

ДОКТРИНОЙ НАРОД НЕ НАКОРМИТЬ

По словам директора Центра агропродовольственной политики ИПЭИ РАНХиГС при Президенте РФ Натальи Шагайды, задача заменить импорт отечественной продукцией, поставленная в доктрине, практически выполнена.

А вот вторая задача - накормить население - выполнена не совсем.

- Экономическая обеспеченность населения не всегда дает возможность купить эту продукцию, - отметила эксперт.

Согласно официальным данным, за три года доля расходов на питание выросла с 34 до 37% в городах и с 41,8 до 45,5% в селах. В лидерах Ингушетия и Дагестан - здесь тратят на еду 83,9% и 76,2% доходов соответственно, в Рязанской области - 47,1%.

Опросы «Левада-центра» дают более пессимистичную картину. В среднем россияне тратят на еду 69,5% от своего дохода. Лишь 40% россиян заявили, что тратят на еду 50% доходов или меньше. Еще 23% покупают еду на 50-75% доходов. Остальные тратят на питание от 75 до 100%.

Для сравнения: в среднем в мире на еду тратят 22,8% от ежемесячного дохода. В развитых странах этот показатель составляет 7-12%.

При этом питаются россияне более чем скромно. Нормы, рекомендованные Минздравом России, ниже мировых стандартов. Но даже до них россияне недотягивают: едят овощей на 20% меньше минздравовской нормы, недопивают 28% молока и недоедают 38% фруктов.

Так, может, стоит задуматься о снижении цен путем ухудшения качества продуктов питания?

- Да, таким путем мы накормим сегодня, но что будет завтра? - говорит директор офиса ФАО для связей с Россией Евгения Серова. - У нас и так растут сердечно-сосудистые заболевания, диабет, особенно в возрасте до 18 лет, и это результат качества питания.

Не брезгует отечественный производитель и антибиотиками. В результате «устойчивость к противомикробным препаратам. Только на этом мы можем потерять два миллиона человек», - считает эксперт.

Аделаида Сигида

Аргентина. Бразилия. Белоруссия. СКФО. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Агропром > mirnov.ru, 5 августа 2018 > № 2702072


Финляндия. Россия. ЦФО > Транспорт > yle.fi, 5 августа 2018 > № 2694227

Дочерняя авиакомпания российского «Аэрофлота», бюджетная «Победа» объявила об открытии регулярного рейса между аэропортами «Внуково» и Хельсинки.

Ожидается, что маршрут откроется 5 октября этого года, а рейсы будут осуществляться ежедневно. Отправление из Москвы запланировано на 8.40, прибытие – на 10.40. Обратно самолет отправится в 11.20 и прилетит в российскую столицу в 13.15.

На рейсах будут стоят лайнеры Boeing 737-800. Сообщается, что стоимость билетов будет начинаться от 40 евро в одну сторону без багажа, выбора места и прочих дополнительных услуг.

Росавиация выдала «Победе» допуск на регулярные полеты в Хельсинки в марте этого года. Некоторое время назад билеты из Хельсинки в Москву и обратно были доступны на сайте авиакомпании, сейчас продажа временно приостановлена.

На данный момент как минимум пять ежедневных рейсов между столицами Финляндии и России осуществляют две авиакомпании – «Аэрофлот» и Finnair. Обе они летают из московского аэропорта «Шереметьево».

Финляндия. Россия. ЦФО > Транспорт > yle.fi, 5 августа 2018 > № 2694227


Россия. Весь мир. ЦФО > Армия, полиция > ria.ru, 5 августа 2018 > № 2694192

Танкисты России заняли все призовые места в первом заезде заключительного дня проведения этапа танкового биатлона "Индивидуальная гонка" на военном полигоне "Алабино" в рамках Армейских международных игр — 2018 (АрМИ), сообщил пресс-центр соревнований.

"На военном полигоне "Алабино" в первом заезде заключительного дня проведения этапа танкового биатлона "Индивидуальная гонка" блестяще выступил третий экипаж России с предварительным результатом 19 минут 41 секунда", — говорится в сообщении.

"Таким образом, весь пьедестал заняли российские танкисты", — добавили в пресс-центре.

Победители и призеры этапа будут объявлены после заседания судейской комиссии.

Россия. Весь мир. ЦФО > Армия, полиция > ria.ru, 5 августа 2018 > № 2694192


Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > mirnov.ru, 4 августа 2018 > № 2702083

НУЖНА ЛИ ПОДМОСКОВЬЮ НОВАЯ ПЛАТНАЯ ДОРОГА?

Московская область готова тратить и без того скромный бюджет на сомнительные проекты.

Один из них - новая платная дорога Виноградово - Болтино - Тарасовка, которая соединит Дмитровское и Ярославское шоссе и разгрузит участок МКАД. Так, во всяком случае, говорится в официальных документах. Дорогу длиной 16 км и шириной в четыре полосы планируют построить к 2022 году.

Предварительная стоимость проекта - 27,1 млрд рублей, из которых 75% - деньги инвестора, 25% будут выделены из бюджета. Прибыль инвестора за 10 лет эксплуатации дороги должна будет составить не менее 67 млрд руб. Если же автомобилей будет мало и прибыль окажется меньше ожидаемой, область выплатит инвестору компенсацию - от 46 млрд до 61 млрд рублей.

Заключение о том, что ожидаемого потока автомобилей на новой трассе не будет, уже дал Институт системного анализа. По мнению экспертов, дорога не внесет значимой роли в разгрузку МКАД, и само строительство ее в предложенном варианте - нецелесообразно.

Аналогичное заключение дали в ФИЦ ИУ РАН: по их оценке, трафик автомобилей будет как минимум втрое ниже заявленного в проекте.

Несмотря на отрицательные экспертные заключения, 30 января этого года правительство Московской области подписало концессионное соглашение о строительстве дороги.

При этом, как предсказывают аналитики, реальные расходы области на строительство трассы могут оказаться в разы выше ожидаемых: так, в концессионном соглашении предусматривается возможность увеличения сметы до 42 млрд рублей.

Немало вопросов вызывает и социальный аспект проекта: новая трасса должна пройти через ряд населенных пунктов, разрезав их на части. Десятки частных домов пойдут под снос, а жителям оставшихся придется дышать не чистым загородным воздухом, а парами бензина. Жители поселков уже неоднократно выходили на акции протеста, которые, увы, так и не были услышаны подмосковными властями.

Немаленький ущерб будет нанесен экологии: трасса проходит через зоны санитарной охраны водоемов, обеспечивающих водой Москву и область. Так, «перепахать» придется открытую часть Акуловского водоканала Восточной станции водоподготовки и зону водоводов 1-го подъема Северной станции водоподготовки. Эти станции в сумме дают Москве более половины потребляемой питьевой воды.

Согласно СанПиН СП 2.1.4.2625-10 от 20.04.2010 «Зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения г. Москвы», любая хозяйственная деятельность на этой территории запрещена.

«Под нож» пойдут два лесопарка: Хлебниковский и Пироговский, которые были созданы еще в 1935 году как часть Лесопаркового защитного пояса (ЛПЗП) Москвы.

Житель поселка Афанасово Владислав Бутенко уверен, благодаря новой трассе жизнь в поселке станет невыносимой: «Первоначально дорога должна была проходить прямо по нашему поселку, должны были быть снесены десятки домов. Жители вышли с протестами. В результате трассу передвинули в сторону на сто метров. Но мы все равно выступаем против: строительство дороги - это мероприятие не на один день, шум, грязь, наш лес будет вырублен, ландшафт испорчен».

Да и кому нужна эта дорога? «Она избыточна и не решит ни одной транспортной проблемы! - возмущается Владислав Бутенко. - В одном месте новая трасса примыкает к Афанасовскому шоссе, а уже через два километра - к Дмитровскому. На таком коротком расстоянии два примыкания. Зачем? Внятного ответа нет».

По мнению Владислава, большое количество желающих ездить по новой дороге вряд ли найдется - сам проект не вполне удачный.

Аделаида Сигида

Россия. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > mirnov.ru, 4 августа 2018 > № 2702083


Россия. ЦФО > Армия, полиция. Образование, наука > mvd.ru, 4 августа 2018 > № 2699707

Здесь не место мамкам да нянькам.

Лето в России - пора детского оздоровительного отдыха. Как правильно организовать его? Не секрет, что в некоторых лагерях ребята предоставлены самим себе и вместо приобретения полезных навыков привозят оттуда болячки и дурные привычки!

Ни одного «побега»

В военно-патриотическом (историческом) лагере «Бородино», который четвёртый год подряд проходит на поле Русской воинской славы, такого точно не произойдёт. При поддержке Российского военно-исторического общества (РВИО), он организован ветеранами спецназа МВД России, объединёнными вокруг благотворительного фонда «Ратники Отечества».

Преимущество «Бородино» перед иными однотипными детскими оздоровительными лагерями, где власть незаметно перешла к «мамкам да нянькам», налицо: он базируется на нерушимых традициях российского войскового братства и сочетает в себе широкий спектр оздоровительных и воспитательных мероприятий. Впрочем, вся кажущаяся суровость на самом деле нужна прежде всего ради поддержания необходимой в таких случаях дисциплины (по Суворову - матери Победы). К тому же в наше время, когда всё больше подростков воспитывается в неполных семьях, им нужен пример настоящих мужчин. Надёжных и крепких духом и телом, как большинство командиров взводов и инструкторов.

Этим летом лагерь отработал уже две смены, приняв почти 1500 ребят от 12 до 16 лет. За это время не было ни одного «побега», ни одной серьёзной жалобы! В планах организаторов пригласить ещё 800 подростков. Среди счастливчиков - мальчики и девочки практически со всех регионов России.

Для того, чтобы попасть в лагерь, достаточно заранее подать заявку в местное отделение РВИО и пройти отбор, ведь если подросток тяготится родной историей, напрочь отрицает коллективизм, то вряд ли ему стоит ехать именно сюда. Все расходы берут на себя организаторы. Родителям пребывание чада в «Бородино» ничего не стоит.

За две первых смены здесь побывали кадеты из президентского училища Росгвардии им. М.А. Шолохова и кадетских классов, военно-патриотических клубов и объединений, спортивных организаций и просто учащиеся общеобразовательных школ, в том числе дети, попавшие в сложную жизненную ситуацию.

Чем же ещё славен лагерь? Я бы отметил максимально приближенное к полевым условиям проживание, ту самую романтику, которой так не хватает изнеженным городским комфортом подросткам. Жизнь в армейских палатках, питание из полевой кухни и удобства на улице уже предполагают развитие самостоятельности - а какая настоящая романтика без неё?

В «Бородино» продумана познавательная и обучающая игровая программа, умело чередуемая с хорошо организованным досугом. Здесь нет места безделью, равно как и скуке. Да и когда скучать, если день насыщен яркими впечатлениями и расписан по минутам: от утренней зарядки по методике спецназа до общелагерной вечерней поверки со спуском Государственного флага под гимн России, который принято исполнять хором!

Товсь - пли!

В армии с давних пор есть хорошая командирская присказка «я вас научу Родину любить». Так вот, здесь учат любить Россию со знанием дела. При этом вместо, увы, встречающейся в армейских коллективах казёнщины и муштры, тут царит гибкий и творческий подход. Например, на занятиях по тактике подростки имеют реальную (а не виртуальную) возможность примерить на себя роль кутузовского гренадёра или красноармейца полковника Полосухина, оборонявших это поле в 1812 и 1941 годах. Для чего есть соответствующая экипировка, обмундирование, оружие, из которого разрешается сделать несколько выстрелов: «Заряжай - товсь - пли!» А можно отразить атаку французской кавалерии, равно как научиться вскакивать в седло боевого коня. Или, собственноручно «забив заряд в пушку туго», пальнуть из неё. Для особенно любознательных эти возможности расширены: им покажут, как раздуть горн походной кузницы, выковать шип или, поработав шорником, сделать на память именной кожаный браслет.

Возможности погружения в обстановку тех славных ратных дней огромные. В этом подросткам с удовольствием помогают волонтёры из клубов военно-исторической реконструкции. Важно, что практика сочетается с теорией: причём не только с лекциями. Ребята посещают местные мемориалы и музеи, включая Спасо-Бородинский женский монастырь, основанный вдовой генерала Александра Тучкова на месте его славной гибели. У костра проходят встречи - беседы с интересными людьми, например, с участниками броне-автопробега Москва-Брест, известным танцором Гедеминасом Тарандой, или чемпионом мира по версиям WBA (2012-2018), IBF (2016) Денисом Лебедевым. Запомнится и приезд в лагерь настоящего звёздного десанта: нескольких Героев Оте­чества - живых легенд спецназа, ОМОНа, разведки, а ныне депутатов Госдумы, предпринимателей, общественных деятелей и даже священников.

На высоте и культурная программа: совместный просмотр отобранных кинофильмов, чередуемых с дискотеками, конкурсы, игры и традиционные русские забавы, концерты художественной самодеятельности и популярных в молодёжной среде талантливых исполнителей. А для духовного возрастания - Божественные литургии в полевом храме во имя иконы Смоленской Божией Матери - той самой, которой русские воины молились перед Бородинским сражением.

Посмотрев на всё происходящее, убедился: такие масштабные патриотические инициативы очень нужны сегодня. Они содействуют личностному становлению ребят, воспитанию юношей и девушек на основе любви к Родине, уважения к её героям.

Роман ИЛЮЩЕНКО

(Щит и меч № 29, 2018 г.)

Россия. ЦФО > Армия, полиция. Образование, наука > mvd.ru, 4 августа 2018 > № 2699707


Россия. ЦФО > Агропром. Экология > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696483

Почти 2 тыс. гектаров, заросших борщевиком, обработано в Рузском городском округе.

Более 3,6 тыс. га заражено борщевиком Сосновского на территории Рузского городского округа, сообщает пресс-служба администрации муниципалитета.

«На данный момент на территории Рузского городского округа заражено борщевиком Сосновского 3 640,6 га, обработано 1 811,7 га. Работы проводятся в соответствии с планом-графиком на землях сельскохозяйственного назначения, землях промышленности, землях запаса и землях, категория которых не установлена, находящихся в муниципальной собственности и государственная собственность на которые не разграничена (за пределами населенных пунктов)»,- говорится в сообщении.

На данный момент работы по уничтожению борщевика проведены в д. Хотебцово, д. Волково, д. Никольское, г. Руза, д. Мамошино, д. Брыньково, д. Коковино, д. Овсяники, уточняет пресс-служба.

Проводятся работы по уничтожению борщевика в д. Тимофеево и с. Богородское.

Россия. ЦФО > Агропром. Экология > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696483


Россия. ЦФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696482

Зачем смоленские крестьяне хотят себе еще земли.

Есть такая комиссия в Смоленской области, которая рассматривает вопросы о целесообразности реализации инвестпроектов в сфере сельского хозяйства. На очередном, июльском заседании, в центре внимания были два крестьянских хозяйства.

Каждый из представленных комиссии проектов – это не начало нового, а, скорее, развитие уже достигнутого. И каждому из глав крестьянских хозяйств – из Починковского и Гагаринского районов – требуется увеличение площади земельных участков.

На самом деле проекты «модные», в том смысле, что направлены на расширение и продвижение в таких востребованных сегодня на Смоленщине сферах, как молочное животноводство и льноводство.

Инвестиционный проект главы крестьянского (фермерского) хозяйства из Гагаринского района включает реализацию мероприятий по увеличению на 60 га земельных участков – создание материально-технической базы и расширение производства молочной животноводческой фермы. Целесообразность реализации этого проекта не вызвала сомнений у членов комиссии, работавших под председательством начальника регионального департамента по сельскому хозяйству и продовольствию. Кроме положительного заключения, соискатель получил полезную информацию по вопросам оформления земельных участков, грантовой поддержки, лизинга.

Глава крестьянского хозяйства из Починковского района хочет увеличить площади под посев льна-долгунца и для этого ему требуется 1000 га сельхозугодий. Проект предложили доработать с привлечением департамента по сельскому хозяйству и продовольствию, администрации Починковского района и специалистов Смоленской государственной сельхозакадемии.

На самом деле проект интересный и достаточно масштабный 1000 га – это 10 кв. км. Или, для примера, чуть меньше площади главного города района – Починка с населением свыше 8500 человек. Починок занимает 11 кв. км.

Вот еще информация с сайта Корпорации инвестиционного развития Смоленской области, позволяющая оценить масштабность предложенного проекта: площадь посевов льна-долгунца в Смоленской области составляет более 5000 га.

Кстати, резервный фонд земель сельхозназначения в регионе составляет более 720 тыс. га, причем, Починковский район для выращивания льна считается одним из приоритетных. 31 июля именно в этом районе проходил Всероссийский День Льняного поля-2018.

Надо сказать, что «плюшки» при реализации проектов по посевам и переработке льна, то есть меры господдержки, – весьма внушительные: субсидии для возмещения агротехнологических работ, повышения плодородия и качества почв и экологической безопасности (по ставке в 2018 году – 11495 руб. на 1 га, занятый льном-долгунцом). Субсидии на возмещение части затрат на приобретение сельхозтехники, оборудования, а в случае, если техника отечественная – скидка в 15%, в том числе и на условиях лизинга. Возмещение части затрат на приобретение элитных семян (до 20% за одну тонну). Возможность получения льготных кредитов по ставке от 1% до 5%. Кроме того, выкуп участков из земель сельхозназначения – 15-20% от кадастровой стоимости. А еще такие инвестпроекты сопровождаются администрацией региона по принципу «одного окна».

В общем, крестьянам помогут. Лишь бы проекты были реалистичными и тщательно подготовленными.

Россия. ЦФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696482


Россия. ЦФО > Агропром > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696481

Фермерскому хозяйству из Подольска предоставят землю для развития козоводства.

В Подольске домашнему фермерскому хозяйству «Булатово» планируют выдать 2 гектара сельскохозяйственной земли для развития козоводства.

Домашнее фермерское хозяйство «Булатово» появилось в Подольске около 10 лет назад. На сегодняшний день ферма насчитывает около 70 голов коз, более 30 из которых – дойные. Здесь занимаются производством козьего молока, сыров. Помимо этого, владельцы фермы со своей продукцией регулярно участвуют в различных выставках и конкурсах.

«Наше фермерское хозяйство началось с приобретения одной козы и постепенно мы перешли уже к большому стаду. Конечно, с каждым годом стадо растет, количество молока прибавляется и соответственно нам уже необходимы земли сельскохозяйственного назначения. Сейчас у нас ведутся переговоры по поводу предоставления земли. При содействии администрации городского округа Подольск и министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области нам планируют выдать землю в размере двух гектаров для того, чтобы мы могли дальше развиваться», – сказал владелец фермы Вадим Бакушкин.

Он отметил, что каждая дойная коза, в среднем, дает 3,5 литра молока в сутки. К 2025 году планируется увеличить стадо уже до 100 голов, что позволит существенно увеличить и производство молочной продукции.

«Мы пытаемся развивать сельское хозяйство в округе, и я бы хотела сказать большое спасибо министерству сельского хозяйства и продовольствия Московской области, которое активно помогает в приобретении земельного участка для расширения данной фермы. В перспективе, возможно выйдем на статус племенного хозяйства», – сказала заместитель начальника управления по инвестиционной деятельности, поддержке производства и предпринимательства администрации горокруга Евгения Блинова.

Россия. ЦФО > Агропром > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696481


Белоруссия. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696478

Мобильные группы успешно контролируют дороги Смоленщины, выявляя нарушителей.

31 июля 2018 года нарядом мобильной группы Смоленской таможни на трассе М1 в районе населенного пункта Красная Горка Краснинского района Смоленской области приостановлено три большегрузных автомобиля и один автофургон, следовавших из Белоруссии в Россию.

В автофургоне таможенниками выявлено 2,5 тонны говядины на кости. В товарно-транспортной накладной отправителем и получателем груза значатся белорусские индивидуальные предприниматели, место отгрузки – г. Волковыск (Гродненская область, РБ), разгрузки — г. Костюковичи (Могилевская обл., РБ). В итоге груз оказался далеко от места назначения. Его вместе с автомобилем таможенники передали сотрудникам подразделения Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям для дополнительной проверки и принятия решения в отношении товара.

Следует отметить, что мясо перемещалось без соответствующих ветеринарных документов и без соблюдения температурного режима в грузовом отсеке автофургона, что несет угрозу здоровью и жизни потребителя, учитывая аномальную жару.

Два большегруза с замороженной смородиной и кукурузой общим весом более 40 тонн, страной происхождения которых является Китай, выдворены обратно, поскольку на часть товара отсутствовали документы, подтверждающие его качество и безопасность, а на часть был представлен неполный комплект документов, подтверждающих страну происхождения.

Еще одно транспортное средство также передано таможенниками сотрудникам Россельхознадзора. В нем из Литвы в Афганистан следует 19 тонн готовой пищевой продукции, в том числе итальянский сыр Моцарелла, входящий в список продуктового эмбарго. Решение по данному грузу будет принято по результатам дополнительной проверки.

Белоруссия. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696478


Россия. ЦФО > Агропром. Экология > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696475

Подготовка к раздельному сбору мусора в Подмосковье: зарубежный опыт и экологический стандарт.

Подмосковье полностью перейдет на раздельный сбор отходов с 1 января 2019 года. В муниципалитетах будет внедрена двухконтейнерная система – для «сухих» отходов (бумага, стекло, пластик, металл), которые будут перерабатываться, и для «смешанных» отходов, которые будут сортироваться и обезвреживаться.

Региональные операторы по обращению с отходами планируют начать пилотное внедрение системы раздельного сбора еще раньше – в сентябре 2018 года. При этом уже сейчас Московская область возглавляет рейтинг регионов по количеству предприятий, перерабатывающих пластик, который составило Министерство природных ресурсов и экологии РФ. О том, какие мероприятия проводятся в Подмосковье в целях обеспечения плавного перехода на новую систему сбора отходов и как власти региона собираются использовать европейский опыт, читайте в материале портала mosreg.ru.

Как будет устроена система переработки и утилизации отходов

Московская область должна принять новый экологический стандарт уже в конце 2018 года. Работа с отходами будет разделена на два этапа. На первом этапе мусор будет проходить через комплекс по переработке отходов. Там металл, стекло, пластик и бумагу рассортируют при помощи специальных сепараторов. Крупные предметы будут измельчаться, пластик — гранулироваться, а бумага и металл — спрессовываться. На втором этапе оставшиеся 20% мусора (отходы, которые невозможно переработать, так называемые «хвосты») ждет либо термическое обезвреживание по современной технологии, либо безопасное захоронение.

По словам министра экологии и природопользования Московской области Александра Когана, с помощью комплекса по переработке планируется перерабатывать как минимум 50% отходов в регионе. При этом внимание будет уделяться и органическим фракциям, которые будут перерабатываться в почву, грунт либо удобрения для сельского хозяйства.

Первые три комплекса по переработке отходов появятся в Подмосковье уже в сентябре 2018 года в городских округах Рошаль, Зарайск и Серебряные Пруды. Всего таких комплексов в Московской области будет 11 (г.о. Коломенский, Кашира, Клин, Можайск, г.о. Дмитровский, Волоколамский и Сергиево-Посадский районы, г.о. Богородский).

Что касается термической переработки отходов, то для нее в Московской области построят четыре высокотехнологичных завода по японо-швейцарской технологии, которые будут превращать отходы в электроэнергию. Данные заводы абсолютно безопасны для окружающей среды — все выбросы будут очищаться до состояния пара.

Новые площадки для захоронения отходов построят с учетом бережного отношения к природе. Каждый полигон будет оборудован дренажной системой для отвода газов и жидкостей. На дне установят геотекстильный барьер, чтобы не допустить попадания вредных частиц в воду, почву или воздух.

Вся новая инфраструктура позволит снизить долю складируемого на свалках в Московской области мусора с 97% в 2018 году до 44% в 2030 году.

Зарубежный опыт

Власти Подмосковья активно перенимают зарубежный опыт, связанный со сбором, переработкой, утилизацией и хранением отходов. Так, в июле региональная делегация посетила самый крупный в Европе технопарк по индустриальной переработке промышленных, опасных и других видов отходов Remondis в немецком городе Люнен. Членам делегации продемонстрировали: линии компостирования органических отходов, переработки гипса, отходов животного происхождения; завод по производству биодизеля; линии термопереработки и утилизации промышленных и опасных отходов, а также переработки шлаков металлургических предприятий.

Также в июле текущего года подмосковная делегация посетила завод по термической обработке отходов AVG Köln mbH и полигон для захоронения остатков термообработки в немецком городе Кельн. Германские специалисты продемонстрировали технологии термической обработки отходов, выработки электроэнергии и тепла, а также эксплуатации и рекультивации полигона.

Голосование жителей

В настоящий момент на портале «Добродел» завершается голосование за цветовое оформление объектов системы раздельного сбора отходов. Жителям предложено самим выбрать цвет для мусоровозов и контейнеров. Всего предлагается четыре варианта цветового оформления (для «смешанных» и «сухих» отходов соответственно) – серый и синий, оранжевый и зеленый, темно-зеленый и голубой, коричневый и желтый. В настоящий момент лидирует вариант с серым и синим цветами, набравший 46% голосов.

Раздельный сбор мусора позволит подмосковным СНТ экономить до 50% на его вывозе.

Экологические акции

В целях развития культуры раздельного сборах отходов у жителей Подмосковья в регионе регулярно проводятся специальные экологические акции. Во многих муниципалитетах устанавливаются урны для раздельного сбора отходов в школах. Вместе с этим организуются эко-уроки, где школьникам рассказывают о правилах раздельного сбора мусора, а также проходят акции по сбору пластика и макулатуры. Такие мероприятия проводятся и для взрослых, например, акция «РазДельный сбор», в рамках которой можно сдать на переработку отсортированный мусор.

Россия. ЦФО > Агропром. Экология > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696475


Россия. ЦФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 4 августа 2018 > № 2696339

На форуме «Территория смыслов» завершилась пятая смена

3 августа подошла к концу смена «Эффективная политика», участниками которой стали около молодых 1 000 управленцев, социологов, представителей молодежных крыльев партий и депутатов со всей России.

Смена, на которой собираются молодые политики и те, кто интересуется сферой, является традиционной образовательной площадкой форума. В этом году участников объединили в команды по направлениям: политологи; социологи; представители молодежных крыльев партий и активисты; депутаты муниципальных и региональных уровней; медиа и блогеры. В сообществах они определили глобальные тренды сферы управления, спроектировали личный и командный трекинг, научились грамотно ставить цели. Вместе изучили опыт лучших существующих практик и сформировали концепцию новых форматов политических инструментов, которые опираются на потребности человека и способствуют вовлечению молодого поколения в политическую активность.

Гостями смены стали: Министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров; декан факультета политологии Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова Андрей Шутов; заместитель начальника Управления по общественным проектам Администрации Президента Российской Федерации Алексей Гореславский; генеральный директор Всероссийского центра изучения общественного мнения Валерий Федоров; профессор факультета гуманитарных наук НИУ ВШЭ Олег Матвейчев; Президент Российской ассоциации по связям с общественностью, член Попечительского совета ЭИСИ Станислав Наумов; лидеры молодежных крыльев парламентских политических партий; заместитель Председателя ЦК КПРФ, депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Юрий Афонин; член Государственного Совета Российской Федерации, руководитель Фракции ЛДПР в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации Владимир Жириновский; руководитель фракции «Единая Россия» в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации Сергей Неверов; председатель Политической партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, руководитель фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации Сергей Миронов.

На встречах спикеры много говорили о доверии, как новом тренде современного социума, отмечая, что доверие населения власти – это один из базовых принципов эффективной и открытой политической системы.

На церемонии закрытия к участникам обратился программный директор форума Матвей Навдаев: «Когда четыре года назад мы начинали делать «Территорию смыслов», то говорили о том, что ставим себе цель, чтобы ребята, которые приезжают сюда, добивались успехов в личной жизни, профессиональной, политической жизни. Прошло четыре года и я совершенно точно могу сказать, что есть люди, которые приезжали в 2015 году в качестве участников, а потом стали приезжать руководителями делегаций, а потом стали руководителями ячеек в субъектах, а некоторые из них сейчас стали депутатами Государственной Думы Российской Федерации. Если говорить об эффективности, думаю, что это универсальный и понятный каждому из здесь стоящих результат. Думаю, что каждый, кто принял решение приехать сюда, имеет возможность совершить много успешных шагов по карьерной лестнице. Но важнее, конечно, другое: самое главное быть хорошим человеком и патриотом, к чему мы вас всех призываем и уверены, что вы таковыми являетесь».

Партнерами площадки выступили: Всероссийский центр изучения общественного мнения, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, Российское общество политологов, Росcийский университет дружбы народов, Центральная избирательная комиссия Российской Федерации.

Добавим: 6 августа на форуме начнет работу смена «Россия – страна возможностей. Молодежная команда страны». Участниками площадки станут лучшие представители форумов Росмолодежи разных лет и открытой платформы «Россия – страна возможностей», госслужащие и молодые медиаспециалисты.

Россия. ЦФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 4 августа 2018 > № 2696339


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 4 августа 2018 > № 2694116

Прощание с советскими кинотеатрами Москвы

Москва тихо провожает 39 советских кинотеатров

Жители многих периферийных районов Москвы часто жалуются, что в их районах до абсурда нечем заняться. В первую очередь, это касается периферийных обособленных анклавов вроде Печатников, или, например, Очаково. Без осязаемых культурных опор, жизнь идёт там странно и сонно. Многие общественно-культурные центры, построенные при СССР — закрыты или снесены. В свою очередь, место культурных точек притяжения заняли точки сугубо потребительские. Вульгарные и опасные для жизни торговые учреждения, сетевой, или формата кабака, общепит. В кризисное время начала 2000-х, когда из районов ушло инерционное советское культурное обслуживание, его дух отчасти поддержали городские книжные магазины. Однако несколько лет назад городская сеть была ликвидирована, а помещения законсервированы и выставлены на торги. Ещё один культурный оплот — городские библиотеки, слегка встрепенулись во время реформ 2012 года, но вновь скатываются к деградации. Практически при первых симптомах бесхозяйственности были ликвидированы периферийные театральные залы и даже некоторые Дома Культуры. В череде хаотичного роспуска «неликвидов», закономерно настали и последние сеансы в самых главных периферийных точках притяжения — городских кинотеатрах.

Смотрите галерею к статье

Тем не менее, как это ни странно для рыночной эпохи, закрытые в некоторых случаях уже 15 лет кинотеатры — всё ещё стоят. Как минимум, до осени 2018 года. Исключение составляет лишь разрушаемый в эти дни «Рассвет». Начиная с будущего сентября, к «Рассвету» присоединятся многие из пока стоящих. Список на «реконструкцию» включает 39 зданий, части из которых уже нет. Сейчас мы имеем последний шанс ревизии уходящего наследия, концентрирующего в себе по-настоящему многое. Система городских кинотеатров СССР и Москвы в частности — это история культуры, экономики, быта, дизайна, архитектуры и градостроения.

Московский генплан 1971 года и предшествовавшая ему градостроительная политика, системно работали во благо предоставления культурных услуг населению и распределяли на теле города как небольшие кинотеатры типовых и уникальных проектов, так и широкоформатные, с функцией киноконцертных залов. Кинотеатры не только занимались демонстрацией продукции отечественного и зарубежного кинопроизводства, самим фактом своего строительства свидетельствуя о посещаемости (в 1968 — 22 сеанса в год на человека, а, например, в 1995 — 3), но задумывались районообразующими единицами, концентрируя жизнь вокруг. Им давали яркие названия, часто обыгрывающие топонимику и другие местные особенности. Несмотря на унификацию конструктива, стиль зданий мог кардинально отличаться и оформлялся самыми разными комбинатами монументально-декоративного искусства или даже предприятиями тяжёлой промышленности, соседствующими со стройкой.

Первое поколение индустриально возводимых кинотеатров открыл «Прогресс», расположенный на Юго-Западе. Серия, открытая коробкой «Прогресса» и включающая также «Рассвет» и «Ленинград» на Севере — стилистически была ещё неоклассической. В облике этих зданий зафиксировался переходный период от нарядности сталинской архитектуры, её индустриально-транспортного крыла, к типовой хрущёвской архитектуре. Однако, первая серия не была признана до конца удачной и вскоре последовала вторая, ещё более утилитарная, но с модернистскими витринами вестибюлей и главное — щедрой россыпью по всему городу, в уже новых, расширенных в 1960 году, границах.

Пожалуй, именно эти кинотеатры шаговой доступности, порой поставленные буквально во дворы (а именно — в прилегающих к жилой застройке специально организованных скверах) и стали основными точками концентрации жизненной энергии кварталов. Население воспринимало их не как объекты архитектуры, а скорее, как старшего члена семьи, который любит собрать родственников в определённый день у себя в большом доме. В кинотеатрах и благоприятной городской среде, созданной вокруг них, люди знакомились, чтобы затем завести семью, даже хулиганы — и те соблюдали нейтралитет. Площади вокруг зданий чаще всего оформлялись монументально и проектировались ансамблями с фонтанами, прудами и продуманным озеленением. Устройство подобных сред было несомненным достижением послевоенного градостроения. Неоны с манящей надписью КИНО и другие элементы подсветки, концентрировали на себе внимание местных и проезжающих мимо. Сложно представить себе ажиотаж, царивший при кинотеатрах во время премьер блистательных киноновинок…

В самом конце 1960-х экономичные коробчатые здания, рассчитанные на 496 мест, были дополнены рядом дорогостоящих широкоформатных гигантов для 1000 и более зрителей. Серия была начата кинотеатром «Россия» в 1961 году. Форма призмы, поставленной на стекло была предложена Леонидом Павловым, который, правда не стал автором ни одного из зданий, которые будут перечислены далее. «Первомайский», «Эльбрус», «Балтика», «Ереван», «Минск», «Казахстан» и «Варшава» — не только позволяли на новом техническом уровне воспринимать произведения кинематографа, но выполняли роль главных точек притяжения уже не кварталов, а «периферийных центров», заложенных генпланом 1971 года. Некоторые из них были отштукатурены и имели декоративные потолки, другие — исполнялись в сугубо бруталистских канонах, с обнажёнными несущими конструкциями и коммуникациями в интерьерах. При этом, синтезируя с произведениями монументально-декоративного искусства, как, например, мозаики Бориса Чернышёва в «Первомайском». Сообразно своей величественности, здания ставились свободно, порой на массивные стилобаты, и просматривались с главных городских магистралей.

Тем временем, в городах союзного значения, появлялись не менее, а порой и более выдающиеся здания кинотеатров, создаваемых в том числе местными проектными организациями. И это не мудрено, ведь Москва располагала десятками больших кинотеатров, в то время как региональным столицам был целесообразен всего один. При схожести размеров и проектов с московскими, статус регионального широкоформатного кинотеатра подразумевал его первостепенное участие в формировании образа всего города, поэтому к оформлению и расположению таких зданий подходили с самым серьёзным размахом, свойственном скорее проектированию зданий цирков и академических театров.

Оставляя за рамками статьи тему старых и уникальных московских кинотеатров, а также неблагодарную тему энтропии 2-й индустриальной и широкоформатных серий в постсоветскую эпоху, мы обращаем внимание на то, что с полным демонтажем и перестройкой 39 кинотеатров Москву ждут большие изменения. И хотя официальные реляции убеждают нас, что эти изменения улучшат городскую среду — проекты «реконструкции» не вызывают восторга и подразумевают превращение «Орбит», «Планет» и прочих устоявшихся и способных к реанимации очагов культуры в банальные торговые центры с многозальной киносекцией. Представляется, что здесь советское наследие можно было применить куда более творчески и осмысленней, но, похоже, точка невозврата давно пройдена. Отметим, что проекты начисто лишены каких-либо стилистических вариаций, которыми обладала 2-я серия. Одинаковы здания, одинаковы даже шрифты вывесок. От истории остаются только сами названия, под которыми теперь предполагается потребление строго коммерческое, но отнюдь никак не культурное. Тем важнее заняться ревизией сейчас, пока кое-что ещё стоит.

Николай Чеканов

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 4 августа 2018 > № 2694116


Россия. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ > rosreestr.ru, 3 августа 2018 > № 2705530

IX Международная конференция «Защита персональных данных» состоится 8 ноября 2018 года в Москве.

В конференции, которая проводится по инициативе и при поддержке Роскомнадзора, традиционно примут участие представители федеральных органов исполнительной власти, производители и разработчики систем защиты персональных данных, руководители подразделений компаний в области информационной безопасности, специалисты кредитно-финансовых структур, телекоммуникационных компаний и других сфер экономики.

Ожидается участие представителей уполномоченных органов сфере защиты персональных данных зарубежных государств.

На обсуждение будут вынесены вопросы:

- совершенствование защиты персональных данных в условиях цифровизации информационного общества;

- основные тенденции развития международного правового регулирования защиты персональных данных на примере GDPR: сравнительный аспект и итоги правоприменения;

- «большие данные»: правовые режимы, технологии, методология обработки, модели регулирования;

- технологические особенности сети Интернет: услуги без границ. Проблемы национального и личностного суверенитета;

- межгосударственные соглашения по передаче персональных данных в контексте требований национального законодательства;

- социальные сети: инновационное поле развития бизнеса или новая среда угроз неприкосновенности частной жизни;

- комплексные подходы к построению системы защиты персональных данных в различных сферах жизнедеятельности.

Место проведения конференции: МИА «Россия сегодня», Зубовский бульвар, д. 4, стр. 1.

Сайт форума: http://zpd-forum.com.

Россия. Весь мир. ЦФО > СМИ, ИТ > rosreestr.ru, 3 августа 2018 > № 2705530


Россия. ЦФО > Транспорт > rosbalt.ru, 3 августа 2018 > № 2700131

Журналистам рассказали, как в столице проходит капремонт трамвайных путей, чем новые рельсы принципиально отличаются от старых, а также, когда москвичи смогут по ним проехать.

«Сегодня в столице больше 418 километров трамвайных путей. Каждые 15 лет они подлежат замене. Сейчас в городе действует программа капитального ремонта. До 2020 года в столице заменят больше 60 километров трамвайных путей. Рабочие полностью поменяют конструкцию линий, верхнее покрытие, установят автоматизированные стрелочные переводы, обновят контактную сеть и систему водоотвода», — отметил начальник отдела рельсовых путей трамваев ГБУ Мостранспроект Сергей Сухарев.

Кроме того, там, где это возможно, установят высокие посадочные платформы, что позволит пользоваться трамваями инвалидам и мамам с колясками.

«Мы уже внедрили низкопольные трамваи. Высокие платформы позволят выровнять уровень между вагоном и остановочной площадкой, чего раньше не было», — отметил Сухарев.

Но высокие платформы можно оборудовать не везде. Например, на улице Бориса Галушкина, где путь проходит в середине улицы, сделать этого не получится. Но на некоторых бульварах такое возможно. Там, где дорога проходит с правой стороны от посадочной площадки.

На мостах, по словам специалиста, будут укладывать монолитные конструкции на пример той, что появилась на Новоспасском мосту в 2000 году. За 18 лет не было ни одного нарекания по ее работе.

«Монолитная конструкция отличается тем, что рельсы укладываются не на шпалы, а заливаются в бетон. Увеличивается срок службы. Такие пути не нуждаются в частом обслуживании», — объяснил Сухарев.

По его словам, в прошлом году на Красноказарменной улице был уложен экспериментальный участок путей с виброшумоизоляционными матами. «В ходе эксперимента мы замерили звук до и после укладки матов. В результате, трамваи стали ездить еще тише, чем планировалось по нормативам. Такую конструкцию мы применяем на всех линиях, которые попали в программу капремонта», — заметил специалист.

Благоустройство перемещается за Садовое кольцо

Как рассказал замначальника отдела технологического оборудования и инфраструктуры технической службы ГУП «Мосгортранс» Андрей Горцев, в этом году капитально отремонтируют пути на Новоспасском мосту, на Донбасском путепроводе, на разворотном кольце Балаклавского проспекта, на улице Бориса Галушкина. Уже закончились работы на небольшом участке в районе улицы Академика Королева. Всего в 2018 году капремонт затронет почти 20 километров путей. Помимо уже названных улиц, на которых работы ведутся, до конца года заменят пути на Большом Устьинском мосту, Холодильном переулке, Большой Калитниковской улице.

По словам специалиста, капремонт одного километра пути стоит 60-90 млн рублей. Но конкретная сумма зависит от типа и вида покрытия или его отсутствия, а также от вида конструкции.

«На улице Бориса Галушкина, где сейчас идет капремонт трамвайных путей, частично закрыто движение трамваев. Почему частично? По этой улице на другие линии идут трамвайные вагоны из депо Баумана, которое расположено неподалеку. Поэтому сейчас фактически заменяется только один из путей. По-другому идет реверсивное движение вагонов утром и вечером. Один путь уже почти заменен, уложена рельс-шпальная решетка, засыпан щебень. Рабочие варят стыки. Всего этот участок линии на улице Бориса Галушкина и дальше на Ростокинском проезде — 4,5 километра. Работы здесь начались в начале июля. Завершить их планируется уже в сентябре», — отметил Горцев.

Кроме того, по словам представителя Мосгортранса, адресная инвестиционная программа Москвы предусматривает проектирование и строительство новых трамвайных линий, которые пойдут в районы Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное до 6-го микрорайона Загорья. Еще одна трамвайная линия пройдет по шоссе Энтузиастов в район Ивановское. Сейчас эти линии проектируют. Заказчиком выступает столичный департамент строительства.

«Новые трамвайные линии, которые планируется построить в Бирюлево и по шоссе Энтузиастов проектируются таким образом, чтобы трамвай везде проходил на обособленном полотне, и чтобы как можно меньше было пересечений с автомобильными дорогами. В свое время при застройке Чертаново технологический коридор трамвайной линии в Бирюлево был заложен, благодаря чему трамвай пойдет по обособленному полотну вдоль улицы Красного Маяка, вдоль улицы Подольских курсантов, и дальше вдоль Элеваторной улицы», — рассказал Горцев.

Новые пути проектируются с таким расчетом, чтобы по ним мог проехать любой тип подвижного состава, в том числе спецтехника, например, вагон—снегоочиститель.

Проектированием и строительством занимается комплекс градостроительной политики. Мосгортранс как эксплуатирующая организация, лишь выдает технологические условия и рекомендации на стадии проектирования. В программу капремонта попадают те линии, которые в последние полтора десятилетия не ремонтировались.

«За восемь лет в Москве обновили больше 200 километров трамвайных путей. Большое внимание город уделяет строительству приподнятых посадочных платформ. Раньше такого не было», — заметил он.

Москва автомобильная и пассажирская

Но это не единственное нововведение. «Например, на улице Бориса Галушкина рельсы укладываются на железобетонные шпалы на анкерные крепления. Верхнее покрытие будет из крупноразмерных плит, которые будут укладываться не просто стык в стык с рельсами. Вдоль рельсов будут укладываться специальные резиновые профили, которые тоже будут снижать уровень шума и поглощать вибрации», — отметил представитель Мосгортранса.

Однако, при ремонте трамвайных путей используются достаточно устаревшие стрелки, которые значатся в техзадании Мосгортранса, и новые «Витязи» на некоторых участках ездят с достаточно небольшой скоростью — не выше пяти километров в час, отметили журналисты.

Горцев объяснил это тем, что закупка иностранных стройматериалов, техники и комплектующих сейчас не так проста, как кажется, и зависит это не от Мосгортранса, а от внешней политики.

«Приходится закупать стрелки, изготовленные по тем чертежам и конструкциям, которые были придуманы не сегодня, и даже не вчера. Но при капремонте мы полностью обновляем рельс-шпальную решетку. Что касается скорости движения, какой бы современной не была стрелка, какой бы не была скорость, разрешенная заводом—изготовителем этой стрелки, у нас есть правила технической эксплуатации трамваев, которые говорят, что водитель при проезде расходной стрелки должен проезжать со скоростью не выше пяти километров в час. Это вопрос касается не только применения новых конструкций, но еще и внесения изменений в действующую нормативную базу. Это возможно, но процесс очень трудоемкий и длительный в плане согласования», — объяснил он.

При этом, по словам специалиста, по нормам сами стрелки должны меняться чаще, чем пути. «Их можно заменить в любой момент, не меняя само полотно. В следующий раз, если действующая нормативная база изменится, мы будем закупать более современные стрелки», — заметил он.

Анна Семенец

Россия. ЦФО > Транспорт > rosbalt.ru, 3 августа 2018 > № 2700131


Россия. ЦФО > Агропром > agronews.ru, 3 августа 2018 > № 2696466

Поголовье домашнего скота у туляков-селян продолжает активно снижаться.

Как сообщает Туластат, по состоянию на 1 июля 2018 года в личном владении жителей тульских деревень и сел имелось на подворьях 14,2 тысяч коров и телят, 11,1 тысяч свиней и 39,2 тысяч овец/коз. Это – соответственно — на 10,1%, 8,1% и 12,2% меньше, чем было год назад. Если же за точку отсчета брать начало 90-х годов ХХ века, то поголовье домашнего скота уменьшилось в 3-7 раз.

На днях Минсельхоз России сообщил, что доля населения страны в общем объеме содержания поголовья домашнего скота и производства продуктов животноводства (мяса, молока, яйца куриного) составляет от 35% до 45%. По продукции растениеводства (картофель, овощи, фрукты-ягоды) – от 40% до 60%.

И это, мол, позволяет с оптимизмом вести разговоры о возрождении потребительской кооперации на селе. После чего группа депутатов Госдумы объявила об инициативе разработать закон, который позволит перевести всех собственников домашнего скота на селе в статус предпринимателей. И понудит их платить соответствующие налоги. Сюда же предполагается зачислить жителей деревень/сел и дачников, которые выращивают на своих участках «излишки» фруктов, овощей, картофеля. Причем, они могут даже не продавать их, а просто «иметь» в хозяйстве в «избыточном количестве». Кто и как будет определять объем «излишков», не сообщается.

Еще раз повторяем. Это пока – идея. Озвученная мысль. Но ее уже обсуждают.

Мы решили «примерить» данную ситуацию на Тульской области. Тем более, что она – не очень типичный для России регион. Доля населения в товарном производстве продуктов животноводства и растениеводства у нас много ниже. Тула все-таки – промышленный субъект. Тем не менее, почти 60% наших семей имеют дачи, а около 12% — личные дома и земельные наделы.

Ограничимся пока животной продукцией. Благо только что поступили совсем свежие данные по ее производству за первое полугодие.

Итак, по мясу. Население произвело его с начала текущего года 3,3 тысяч тонн. Кстати, вопрос: а как это посчитали? По дворам никто не ходил. Этот показатель составляет 5,5% от всего объема. Но если в общем зачете производство мяса в Тульской области за 6 месяцев 2018 года увеличилось на 9,7% (до 61 тысячи тонн, за счет птицефабрик), то в части жителей сел – уменьшилось на 6,6%.

Максимум «влияния» населения по мясу приходится на конец 80-х годов ХХ века. Тогда «мясная» доля селян-частников составляла порядка 35%. Сейчас – в 7 раз меньше. Никак мы не сопоставимы с данными Минсельхоза РФ.

Молоко. Весь объем – 87,8 тысяч тонн, индекс производства – 104,4%. Объем производства силами частников-селян – 16 тысяч тонн, индекс – 100,6% (т.е. здесь показатель остался без изменений). И доля частников в общем объеме по молоку – 18,2%. Когда-то было 40%. Но не сейчас, а 40 лет назад.

Яйцо куриное. Общий объем – 216,7 млн штук, или – 90,0% к данным годовой давности. Причина снижения – реконструкция птицефабрик. Вклад жителей – 31,2 млн штук, или – 14,4% от всего объема. Темпы – минус 10,4%. Ну? Какие 45%?..

О поголовье животных.

Крупный рогатый скот. Всего — 116 тысяч животных, или 125,6% к данным на середину 2017 года. У населения 14,2 тысяч животных, минус 10,1%.

Отдельно по дойным коровам. Всего – 37,5 тысяч голов, 107,9% по последним 12-ти месяцам. У жителей – 6,6 тысяч животных, минус 2,8%. Не позитив.

Поголовье свиней. Общее число – 83,9 тысяч голов, 98,1%. У селян – 11,1 тысяч, минус 8,1%.

Ради интереса. 7 лет назад, до эпидемии африканской чумы свиней, которая привела к забою и сжиганию 65 тысяч животных, в регионе было 120 тысяч свинок и кабанчиков. В том числе у населения – почти 55 тысяч. Нынешнее снижение – в 5 раз. И оно продолжается. Люди еще помнят, как свиней изымали принудительно, убивали и сжигали, а оплачивали по «нормативной» цене, что была на треть ниже рыночной.

И — овцы, козы. Единственный случай, где население до сих пор имеет преимущество перед крупными хозяйствами. Общее поголовье – 52,7 тысяч, за год – минус 12,2%. У населения – 39,2 тысяч животных, снижение – те же минус 12,2%. И снова – негатив.

Для справки – доля баранины в рационе туляков сегодня составляет менее 2% от всей массы потребляемой мясной продукции. И практически все это мясо – привозное. Местные крестьяне и фермеры держат мелкий рогатый скот почти исключительно для личных нужд, не на продажу.

Итог.

Нетипичный мы регион по животноводству среди жителей деревень. Непрерывно снижаем. Если депутаты Госдумы пойдут на безумный шаг по «переводу» обычных селян, у которых во дворе есть что-то из живности, в статус предпринимателей, народ массово пустит под нож остатки личного скота.

И мы это — уже «проходили». В 1962-1963 гг., когда во главе страны был Никита Хрущев, на всех коров, свиней и коз ввели сначала налог, а потом — прямой запрет на содержание. В ответ – массовый забой личного скота. Итог – многократное падение производства мяса, талоны, очереди, голод, снятие с должности почитателя кукурузы и врага личного подсобного хозяйства. Чтобы вернуться к уровню потребления мяса на скудный уровень 1960 года, потребовалось 5-7 лет.

Россия. ЦФО > Агропром > agronews.ru, 3 августа 2018 > № 2696466


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 3 августа 2018 > № 2696304

Москва потратит на ИТС больше 17 млрд руб.

Анна Устинова

ООО "Швабе-Москва" выиграло конкурс на оказание услуги по обеспечению бесперебойного функционирования оборудования, входящего в состав интеллектуальной транспортной системы (ИТС) города Москвы, и его ремонта в случае возникновения аварийных ситуаций. Заказчиком выступило подведомственное столичному Департаменту транспорта ГКУ ЦОДД (Центр организации дорожного движения) правительства Москвы. Начальная (максимальная) цена контракта составила 17,5 млрд руб. Все средства будут выделяться из столичного бюджета.

ЦОДД объявил конкурс на оказание услуги по обеспечению бесперебойного функционирования оборудования, входящего в состав интеллектуальной транспортной системы Москвы, и его ремонта в случае возникновения аварийных ситуаций, на 17,5 млрд руб. Информация об этом появилась на сайте госзакупок.

Все средства будут выделяться поэтапно из бюджета Москвы. В 2018 г. предусмотрены расходы в размере 1,75 млрд руб., с 2019 по 2022 гг. - по 3,5 млрд руб., а в 2023 г. - 1,75 млрд руб.

В конкурсе приняли участие АО "ЭР-Телеком Холдинг", ФГУП "Свэко" и ООО "Швабе-Москва", предложившие 17,5 млрд руб., 17,4 млрд руб. и 17,2 млрд руб. соответственно. Победителем в конкурсе стала компания "Швабе-Москва".

Согласно документации, исполнитель должен взять на себя обязательства по обеспечению функционирования оборудования, линий связи, GSM-канала, программного обеспечения (ПО), систем передачи данных (СПД) и системы обеспечения информационной безопасности (СОИБ) и ремонта в случае необходимости.

Как уточнили в пресс-службе ЦОДД, в состав ИТС входит несколько десятков тысяч различных объектов: 40 тыс. светофоров, 3700 детекторов транспорта, 2700 камер телеобзора, 48 метеостанций, а также более 170 дорожных табло отображения информации. Кроме того, сюда же входят и системы связи и серверного оборудования.

Интеллектуальная транспортная система в Москве развивается с 2011 г. Она предназначена для управления пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети, повышения безопасности и качества транспортного обслуживания.

ИТС создана для управления светофорными объектами, функционирования системы автоматической фиксации нарушений ПДД, формирования полос для приоритетного движения общественного транспорта, мониторинга условий движения в реальном времени и информирования водителей, предоставления о наличии свободных мест на парковках, а также составления графиков движения общественного транспорта.

Как сообщили в пресс-службе ЦОДД, ранее организация обслуживала ИТС своими силами и силами подрядных организаций, которые также отбирались по результатам открытых конкурсов в разные периоды.

Предыдущий контракт на оказание того же вида услуг ЦОДД заключал со ФГУП "Свэко" ФСО в июне 2016 г. Стороны заключили контракт на почти 3,9 млрд руб. сроком на два года (с 20 июня 2016 г. по 21 июня 2018 г.). Примечательно, что в ноябре 2017 г. газета "Коммерсант" сообщала о том, что сотрудники ФСБ задержали генерального директора "Свэко" ФСО Олега Филиппова по подозрению в хищении средств, выделенных на обслуживание и ремонт ИТС.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 3 августа 2018 > № 2696304


Россия. ЦФО > Агропром > zol.ru, 3 августа 2018 > № 2694623

В Рязанской области аграриям перечислены субсидии

По состоянию на 3 августа 2018 года министерством сельского хозяйства и продовольствия Рязанской области перечислены субсидии аграриям в объеме 1 251,1 млн рублей, в том числе 878,9 млн рублей за счет средств федерального бюджета.

До получателей доведен весь годовой лимит финансирования на оказание несвязанной поддержки в отрасли растениеводства и субсидий на повышение продуктивности в молочном скотоводстве. Также в полном объеме гражданам, проживающим в сельской местности, в том числе молодым семьям и молодым специалистам, перечислены социальные выплаты на строительство (приобретение) жилья.

В настоящее время осуществляется перечисление субсидий на поддержку элитного семеноводства, крупного рогатого скота молочного направления, проведение культуртехнических мероприятий на землях сельскохозяйственного назначения, технологическую модернизацию (субсидирование приобретения зерносушилок и кормоуборочной техники и оборудования), возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам на сезонные полевые работы, ежемесячных пособий молодым специалистам АПК за счет средств регионального бюджета.

Всего на государственную поддержку АПК Рязанской области в 2018 году предусмотрено 2,5 млрд рублей, в том числе 1,4 млрд рублей – средства федерального бюджета.

Источник: МСХ РФ

Россия. ЦФО > Агропром > zol.ru, 3 августа 2018 > № 2694623


Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Агропром > tpprf.ru, 3 августа 2018 > № 2693697

ТПП Московской области перезапускает ярмарочный формат, создав проект «Подмосковный гастроном».

27 июля в городском округе Чехов стартовала тематическая ярмарка выходного дня «Подмосковный гастроном. Сделано в Подмосковье».

В рамках мероприятия компании – производители, представители фермерских и личных подсобных хозяйств, а также индивидуальные предприниматели Московской области представили для реализации свою продукцию.

«Подмосковный гастроном. Сделано в Подмосковье» представляет принципиально новую концепцию проведения ярмарок. Участие производителей является не единственным нововведением. В частности, был проведен опрос жителей близлежащих территорий, в каких товарах они заинтересованы, для учета при формировании списка приглашенных участников, организовано приближение места ярмарки в те точки, где есть потребность в торговле в шаговой доступности, а также были привлечены заинтересованные представители местного торгового бизнеса для расширения ассортимента.

Наряду с мастер-классами и дегустациями, была организована деловая программа – представители Торгово-промышленной палаты, Фонда микрофинансиоривания и таких банков, как Россельхозбанк, Сбербанк, Банк «Возрождение» рассказали о мерах поддержки для малого бизнеса, фермеров и производителей.

Ярмарку посетили глава городского округа Чехов Марина Кононова и председатель Совета депутатов Галина Козина, высоко оценив качество представленной продукции и уровень организации.

Каждая ярмарка привлекает новых производителей. И ярмарка в городском округе Чехов не стала исключением. В этот раз – 48 участников и это не предел.

ТПП МО

Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика. Агропром > tpprf.ru, 3 августа 2018 > № 2693697


Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > metalinfo.ru, 3 августа 2018 > № 2693277

В столице строятся шесть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), связывающих радиальные направления железной дороги и Московское центральное кольцо (МЦК), сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

«Эти транспортные узлы будут готовы до конца следующего года. Таким образом, МЦК станет работать более эффективно с учетом полной интеграции с радиальными направлениями железной дороги», – сказал мэр Москвы.

По его словам, речь идет о пересадочных узлах на станциях Ленинградская Рижского направления, Новохохловская Курского направления, Варшавская Павелецкого направления, Карачарово Горьковского направления, Северянин Ярославского направления, Фрезер Казанского направления и платформе НАТИ Октябрьской железной дороги.

Правительство Москвы и РЖД с 2016 г. реализуют программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги. Ее цель – создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК и радиальных направлений.

Россия. ЦФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > metalinfo.ru, 3 августа 2018 > № 2693277


Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Образование, наука > metalinfo.ru, 3 августа 2018 > № 2693272

Новый сплав МИСиС "Северкор" позволит продлить срок службы нефтепроводов вдвое

Новый сплав МИСиС

Ученые НИТУ «МИСиС» по заказу одной из крупнейших в мире металлургических компаний — ПАО «Северсталь» разработали новый сплав «Северкор» для нефтепроводов, который позволит снизить экологические риски нефтедобычи и повысить ее эффективность.

Необходимость разработки нового сорта стали обусловлена особенностями технологии разработки нефти на российских месторождениях. Действующие нефтепромысловые трубы работают в условиях постоянного контакта с коррозионноактивной водоэмульсионной смесью нефти и концентрированных солевых растворов. Это приводит к коротким срокам их эксплуатации (около 2 лет) и непрогнозируемым авариям, которые часто сопровождаются загрязнением обширных территорий.

Ученые НИТУ «МИСиС» предложили инновационную технологию получения рулонного проката для производства коррозионностойких промысловых труб с улучшенными механическими характеристиками. Новая марка стали «Северкор» позволит существенно снизить экологические риски и эксплуатационные затраты при добыче нефти, в том числе на труднодоступных месторождениях Западной Сибири, где ремонт и замена труб осложнены условиями их доставки, а состав углеводородного сырья обуславливает повышенный уровень коррозионного износа.

«Новая технология производства проката для изготовления прямошовных нефтепромысловых труб обеспечивает их повышенную коррозионную стойкость и хладостойкость, — рассказывает один из разработчиков проекта, научный сотрудник НИТУ „МИСиС“ Александр Комиссаров. — Нашей основной задачей стала разработка новых схем легирования (добавления в состав материалов примесей для улучшения свойств основного материала), обеспечивающих необходимый структурно-фазовый состав стали при производстве рулонного и листового проката».

Ученые НИТУ «МИСиС» рассчитали условия комплексного микролегирования расплава стали такими элементами, как хром, медь и никель, чтобы получить необходимые свойств. Введение этих металлов в жидкую сталь позволяет регулировать состав коррозионно-активных неметаллических включений в стали, тем самым уменьшая их негативное влияние на ее свойства.

По мнению разработчиков, полученный по новой технологии НИТУ «МИСиС» стальной прокат позволит существенно снизить как эксплуатационные затраты, так и экологические риски нефтедобычи. Кроме того, изготовление труб сварным способом (а не, например, бесшовным) поможет снизить их стоимость и повысить эффективность нефтедобычи.

По словам Александра Комиссарова, технология весьма конкурентоспособна по мировым меркам. Уже в этом году разработчики намерены получить международный патент, а в будущем планируют выдавать гарантию минимум на двукратное увеличение срока эксплуатации труб, полученных с использованием разработанной технологии.

В рамках проекта в НИТУ «МИСиС» разработано несколько перспективных концепций стали, проведена серия экспериментальных плавок и выплавка опытной партии на предприятиях «Северстали», после чего образцы «Северкора» успешно прошли коррозионные испытания. Готовится к запуску полномасштабные опытно-промысловые испытания трубопровода из новой стали на западносибирских нефтяных месторождениях компаний Лукойл, Газпромнефть, Иркутской нефтяной компании.

Старший менеджер дирекции по техническому развитию и качеству ПАО «Северсталь» Евгений Федотов отметил, что высокие требования к чистоте стали и однородности структуры в совокупности с уникальной концепцией легирования потребовали решения сложных, отчасти противоречивых технологических задач, с чем мы успешно справились. Результаты лабораторных испытаний показали, что мы нашли верное решение. Мы подготовили образцы труб из Северкора для проведения опытно-промышленных испытаний и подтверждения повышенной коррозионной стойкости новой марки в сравнении с аналогами в условиях реальных нефтепромыслов. Испытания в реальных условиях позволят подтвердить высокие характеристики новой стали и предложить клиентам готовое уникальное решение.

Россия. ЦФО > Металлургия, горнодобыча. Образование, наука > metalinfo.ru, 3 августа 2018 > № 2693272


Россия. ЦФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 3 августа 2018 > № 2692671

В филиале ПАО «МРСК Центра и Приволжья» - «Рязаньэнерго» подвели итоги реализации в первом полугодии 2018 года программы энергосбережения и повышения энергоэффективности. Суммарный эффект от ее выполнения составил 4,85 млн кВт•ч электроэнергии, превысив плановые показатели.

Для снижения потерь до установленного уровня в филиале выполняются следующие технические и организационные мероприятия: замена неизолированного провода на самонесущий изолированный провод (СИП) на ВЛ 0,4-6-10 кВ в местах наибольших потерь электроэнергии, замена ответвлений в жилые дома на СИП, отключение трансформаторов в режимах малых нагрузок на подстанциях с двумя трансформаторами, отключение трансформаторов с сезонной нагрузкой, выравнивание нагрузок фаз в распределительных сетях 0,38 кВ.

Так, с начала года филиал выполнил монтаж 3,65 км СИП 6-10 кВ и 19,34 км СИП 0,4 кВ, замену 471 ответвлений в жилые дома на СИП в районах Рязанской области. Экономия от выполнения технических мероприятий по снижению электрических потерь с начала года составила 750,13 тыс. кВт•ч.

Для борьбы с коммерческими потерями электроэнергии филиалом регулярно осуществляются контрольные обходы потребителей для проверки исправности приборов учета и выявления фактов хищения электроэнергии. Сотрудники профильных подразделений Рязаньэнерго проверили 166,5 тысяч потребителей электроэнергии. По результатам проверок составлено 1140 актов о незаконном потреблении электроэнергии.

Объем электроэнергии в размере 3,92 млн кВт•ч, рассчитанный по актам безучетного энергопотребления, включен в состав полезного отпуска.

Кроме задачи снижения потерь электроэнергии, программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности включает в себя мероприятия по оптимизации расхода энергоресурсов на собственные нужды подстанций и хозяйственные нужды зданий и сооружений филиала.

Так, выполненные в первом полугодии мероприятия по замене средств освещения на энергосберегающие, позволили снизить расход электроэнергии на производственно – хозяйственные нужды и собственные нужды подстанций на 32,39 тыс. кВт•ч.

Проведение мероприятий по энергосбережению и повышению энергоэффективности позволяет филиалу «Рязаньэнерго» направлять сэкономленные средства на дальнейшее развитие электрических сетей, их техническое перевооружение и реконструкцию.

Россия. ЦФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 3 августа 2018 > № 2692671


Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 3 августа 2018 > № 2692556

Предприятия холдинга ОАО «РЖД» в январе-июне 2018 года перечислили в консолидированные бюджеты, а также во внебюджетные фонды в регионах, по которым пролегает Северная железная дорога, 8 млрд 260 млн руб. налоговых выплат и страховых взносов, сообщила пресс-служба магистрали.

«В региональные и местные бюджеты на территории Северной железной дороги перечислено более 4 млрд руб. Основные получатели налоговых платежей — Ярославская, Архангельская, Вологодская области и Республика Коми», — говорится в сообщении.

Так, региональный и местные бюджеты Архангельской области подразделения ОАО «РЖД» пополнили на 983 млн руб. В бюджеты Ярославской области перечислено 755 млн руб., Республики Коми — 777 млн руб., Вологодской области — 700 млн руб. В бюджет Ямало-Ненецкого АО перечислено 458 млн руб., Костромской области — 269 млн руб., Ивановской области — 92 млн руб.

Страховые взносы филиалов ОАО «РЖД» в федеральный бюджет РФ по Ярославской области составили более 4,2 млрд руб., Архангельской области — 3 млн руб.

Анна Булаева

Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 3 августа 2018 > № 2692556


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rosreestr.ru, 2 августа 2018 > № 2705531

Роскомнадзор на основании определений Мосгорсуда и заявлений правообладателей принимает меры защиты авторских прав в отношении отечественного сериала «Новый человек» телекомпании «СТС».

Уведомления с требованием ограничить доступ к пиратским копиям фильма направлены в адрес владельцев 104 интернет-ресурсов. В настоящий момент пиратские копии фильма удалены с 44 страниц сайтов, ожидается удаление еще с 60. Ограничение доступа к интернет-ресурсам на сегодняшний день не осуществляется, поскольку сроки исполнения требований владельцами сайтов не истекли.

Нормы и требования о защите прав на интеллектуальную собственность дают возможность правообладателю во внесудебном порядке обратиться к администрации сайта-нарушителя с требованием прекратить нарушение авторских и (или) смежных прав. В случае непринятия мер правообладатель вправе подать в Мосгорсуд заявление о принятии предварительных обеспечительных мер, то есть об ограничении доступа к пиратскому интернет-ресурсу.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > rosreestr.ru, 2 августа 2018 > № 2705531


Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > rosnedra.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2705448

По сравнению с началом текущего года количество земельных участков с установленными границами, сведения о которых содержатся в ЕГРН, увеличилось на 3,4%. За отчетный период в ЕГРН внесены сведения о 1,1 млн участков с границами, из них во 2 квартале – о почти 500 тыс. таких участков. В настоящее время в ЕГРН содержатся сведения о 60 033 845 земельных участках. Из них более половины (32 170 417 или 53,6%) имеет координатное описание границ.

Наибольший прирост участков с начала года с установленными границами отмечен в Севастополе (72,8%), Архангельской области (27%), Хабаровском крае (24,3%), Камчатском крае (23,7%), Республике Крым (23,3%), Ненецком АО (18,2%), Тюменской области (17%) и Пермском крае (14,7%).

Регионы с наибольшей долей земельных участков, имеющих координатное описание границ в ЕГРН.

Регион

Количество земельных участков в ЕГРН с установленным местоположением границ

Доля земельных участков с установленными границами

Санкт-Петербург

129 тыс.

90,4%

Ненецкий автономный округ

31,4 тыс.

90%

Республика Башкортостан

1,6 млн

88,5%

Ямало-Ненецкий АО

156,2 тыс.

87,1%

Калининградская область

296,5 тыс.

75,2%

Среди регионов с наименьшей долей земельных участков, имеющих координатное описание границ в ЕГРН.

Регион

Количество земельных участков в ЕГРН с установленным местоположением границ

Доля земельных участков с установленными границами

Республика Ингушетия

42,4 тыс.

33,4%

Ульяновская область

170 тыс.

31,4%

Костромская область

112,7 тыс.

29,3%

Кировская область

178,7 тыс.

23,4%

Магаданская область

13,6 тыс.

23,3%

Действенным механизмом уточнения границ земельных участков являются комплексные кадастровые работы. Заказчиками таких работ выступают органы государственной власти регионов и местного самоуправления. Работы охватывают территории целых кадастровых кварталов.

Внесение в ЕГРН сведений о границах защищает права собственников, сводит к минимуму возникновение земельных споров и позволяет начислять налог на имущество. Наличие установленных границ земельных участков позволяет эффективно управлять земельными ресурсами.

Правообладателям земельных участков рекомендуется определить местоположение границ своих объектов недвижимости. С этой целью достаточно обратиться к кадастровому инженеру, который поможет подготовить межевой план. После чего документы о проведенных работах передаются в Росреестр. За внесение в ЕГРН сведений о границах объекта недвижимости плата не взымается.

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство > rosnedra.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2705448


Россия. Ближний Восток. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > rusarabbc.com, 2 августа 2018 > № 2704211

XII СЕССИЯ РОССИЙСКО - АРАБСКОГО ДЕЛОВОГО СОВЕТА и IV МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА «АРАБИЯ-ЭКСПО 2019».

«Арабия-ЭКСПО» - единственная арабская выставка в России, которая на 3 дня станет центром арабо-российского торгово-экономического взаимодействия и объединит на своей площадке 22 арабские страны и 85 регионов России.

Главный акцент Мероприятия ставится на построение конструктивного диалога между Россией и странами арабского региона, установление качественно нового уровня дружественных межгосударственных отношений. Мероприятие пройдет под девизом: «РОССИЯ-АРАБСКИЙ МИР:«ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЙ ДЛЯ ОБЩЕГО БУДУЩЕГО».

Цели и задачи «Арабия-ЭКСПО 2019»

• Создать площадку для демонстрации возможностей российских и арабских компаний для решения бизнес-задач различного уровня.

• Способствовать развитию партнерских отношений между российскими и арабскими компаниями.

• Представить потенциал российских компаний с точки зрения развития экспорта продукции и услуг на арабский рынок.

Возможности для экспонентов

• Продемонстрировать рынку продукты и сервисы компании, а также предложить технологии для решения бизнес-кейсов.

• Подтвердить свой статус и укрепить имидж на рынке продуктов и услуг для успешного ведения бизнеса.

• Расширить аудиторию конечных потребителей продуктов и услуг компании.

Площадка мероприятия

«Манеж» – центральный выставочный зал Москвы, который на 3 дня станет центром российско-арабского торгово-экономического взаимодействия. Выбор данной площадки был сделан не случайно: ЦВЗ «Манеж» находится в самом сердце столицы России, богатым культурным и историческим наследием, у самых стен Кремля.

Мероприятие предусмотрено Планом многопрофильных действий по реализации принципов, целей и задач Российско-Арабского форума сотрудничества на 2016-2018 гг., принятым по итогам третьей министерской сессии Форума 26 февраля 2016 г. между МИД РФ и ЛАГ, и нацелено на продвижение взаимодействия России с арабским миром в коллективном формате.

Организатором мероприятий выступает Российско-Арабский Деловой Совет (РАДС) при поддержке Торгово-Промышленной Палаты Российской Федерации, МИД России, ЛАГ, Генерального союза торгово-промышленных и сельскохозяйственных палат арабских стран, Посольств России в арабских странах и дипломатических миссий арабских стран в Москве.

Международная выставка «Арабия-ЭКСПО 2019» станет эффективной площадкой для взаимодействия предпринимателей России и стран арабского мира и направлена на содействие участникам в установлении прямых партнерских связей и обмена опытом. Выставка будет состоять из национальных экспозиций арабских стран, экспозиций российских регионов, а также экспозиций отдельных арабских и российских компаний, запланирована обширная деловая программа: бизнес-форумы, бизнес-диалоги, презентации, кейс-зона, круглые столы, заседания межстрановых деловых советов и т.д.

Программа с новыми датами и соответствующие информационные материалы будут доступны в ближайшее время!

Приглашаем Вас принять участие в предстоящих мероприятиях!

По вопросам участия просьба обращаться по указанным ниже контактным данным:

Тел.: +7 (495)730-41-23 (Российско - Арабский Деловой Совет)

E-mail: russarabbc@mail.ru info@arabia-expo.ru

Россия. Ближний Восток. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > rusarabbc.com, 2 августа 2018 > № 2704211


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter