Всего новостей: 2528923, выбрано 43078 за 0.346 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 22 июня 2018 > № 2650498

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт провел рабочую встречу с главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым. Стороны обсудили вопросы развития сети дорог на территории субъекта и передачи автомобильных дорог из региональной в федеральную собственность.

Роман Старовойт подчеркнул, что между ведомством и регионом сложились многолетние конструктивные взаимоотношения, результатом которых являются реализованные проекты по совершенствованию дорожной сети на территории Карелии. Особенно важно, что проводимые совместные мероприятия позволили за 5 месяцев 2018 года на 8,3% снизить уровень аварийности на федеральных дорогах в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Количество пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях сократилось на 22,2% и 15,8% соответственно.

В 2018 году объем финансирования дорожного хозяйства Республики Карелия из федерального бюджета предусматривается в размере 11 млрд 225,1 млн рублей. В том числе на строительство и реконструкцию автомобильных дорог федерального значения направят 5 млрд 227,4 млн рублей (будет введено в эксплуатацию 19,6 км).

Федеральные дорожники отремонтируют, в том числе капитально, 55,8 км подведомственных трасс и 331,9 пог.м искусственных сооружений, на что в совокупности направят 3 млрд 364,6 млн рублей. На содержание автомобильных дорог федерального значения и искусственных сооружений на них в 2018 году будет израсходовано 1 млрд 452,4 млн рублей. На 200,9 км трасс произведут обработку защитных слоев покрытия, затраты составят 1 млрд 174,4 млн рублей.

Роман Старовойт проинформировал Артура Парфенчикова о принятом 13 апреля текущего года Правительственной комиссией по транспорту положительном решении по вопросу передачи в федеральную собственность ряда региональных автомобильных дорог (согласно Плану перспективного развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения до 2031 года, разработанного Министерством транспорта РФ). В частности, речь идет о трассе Р-21 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой, протяженностью 270 км. Кроме того, стороны договорились дополнительно рассмотреть возможность присвоения федерального статуса дорогам Ихала – Райвио - госграница (27,1 км), Петрозаводск-Ошта» (103,3 км), а также Медвежъегорск – Великая Губа и Великая Губа – Оятевщина. Последние две ведут к «Кижскому погосту», являющемуся объектом культурного наследия народов России и входящему в Список всемирного культурного и природного наследия «ЮНЕСКО». Правительству Республики Карелия необходимо подготовить и направить в Росавтодор пакет документов для передачи данных трасс.

Глава Карелии Артур Парфенчиков в ходе встречи выразил желание и готовность карельских дорожников перенять опыт коллег Росавтодора, тем более что в нормативном состоянии сегодня находятся 91,7% (1 262 км) федеральных трасс субъекта. В частности, достигнута договоренность об участии в образовательном проекте Федерального дорожного агентства. Образовательным центром при Росавтодоре (ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК») было проведено 34 семинара, в ходе которых было обучено более 2500 представителей подрядных организаций и более 300 сотрудников служб заказчика. Семинары проводятся на территории всей России (прошли в 29 городах) с минимальным отрывом слушателей от производства.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 22 июня 2018 > № 2650498


Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 22 июня 2018 > № 2649789

Бесплатный доступ к беспроводной высокоскоростной сети Интернет предоставлен пассажирам еще на трех железнодорожных вокзалах Калининградской железной дороги: Калининград-Северный, Зеленоградск-Новый и Светлогорск-2. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций КЖД, создание бесплатных Wi-Fi-зон на вокзалах ОАО «РЖД» проводится в рамках программы холдинга по улучшению сервиса для пассажиров.

Сервисом могут воспользоваться все посетители, имеющие электронные устройства с Wi-Fi-модулем. Для этого необходимо, согласно требованию Федерального закона «О связи», получить код доступа на своё мобильное устройство. Повторная авторизация не требуется, с тем же кодом доступа в автоматическом режиме пассажир может выйти в Интернет на любом вокзальном комплексе РЖД, который подключен к системе Wi-Fi.

Доступ к сети интернет на вокзалах в рамках совместного с ОАО «РЖД» проекта обеспечивает АО «Компания ТрансТелеКом».

Ирина Таранец

Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 22 июня 2018 > № 2649789


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Транспорт > energyland.infо, 22 июня 2018 > № 2649607

21 июня в Выборге Ленинградской области на территории ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялся спуск на воду портового ледокола «Обь», строящегося по заказу ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» в рамках проекта «Портофлот».

- «Обь» станет первым неатомным ледоколом Росатомфлота, - говорит первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Несмотря на отсутствие ядерной энергетической установки, портовый ледокол обладает достаточной мощностью и исключительной маневренностью, что позволит ему выполнять полный объем работ в Обской губе. Судно оснащено инновационной движительной установкой.

По морской традиции «крестная мать» ледокола «Обь», директор по персоналу и коммуникациям ФГУП «Атомфлот» Мария Нуждинова разбила бутылку шампанского о борт судна.

- Экипаж ледокола рассчитан на 19 человек, - отмечает Мария Нуждинова. – Это дополнительные высокооплачиваемые рабочие места, созданные предприятием.

Судовладельцем и оператором портового ледокола «Обь» является ФГУП «Атомфлот», подписавшее в ноябре 2014 года Договор на оказание комплекса услуг портового флота на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта «Ямал СПГ» сроком до 31 декабря 2040 года.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Транспорт > energyland.infо, 22 июня 2018 > № 2649607


Финляндия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > yle.fi, 21 июня 2018 > № 2650552

В 2017 году Финляндию посетило около 8,2 млн туристов, которые, согласно оценке Центра по исследованиям и анализам ТАК, оставили в стране около трех миллиардов евро. Если учитывать также билеты, купленные у судоходных и авиационных компаний, сумма превысит четыре миллиарда евро.

Больше всего увеличилось количество российских туристов. В прошлом году россияне совершили в Финляндию 3,1 млн поездок, подавляющее большинство которых были шопинг-турами в Южную Карелию.

Увеличилось также количество китайских туристов. В прошлом году Финляндию посетило 432 000 китайских туристов в то время как в 2016 году в Финляндию прибыло 265 000 китайцев.

Пограничные города юго-восточной Финляндии являются для москвичейи петербуржцев маленькими деревнями

Южная Карелия стала вторым по популярности регионом Финляндии среди иностранных туристов, благодаря российским шопинг-туристам. Каждый пятый иностранный турист побывал в Южной Карелии. По оценке ТАК, туристиы оставили в регионе 361 млн евро. На долю россиян приходится из этой суммы 346 млн евро.

- Иматра и Лаппеенранта для жителей Москвы и Санкт-Петербурга как маленькие деревни с хорошими магазинами. Поэтому приятно приезжать сюда отдыхать, - говорит исполнительный директор ТАК Паси Нуркка.

Шопинг-туризм, однако, крайне зависим от колебаний курса рубля. В этом году курс рубля к евро снизился. В то же время в Санкт-Петербурге качество и спектр услуг розничной торговли постоянно улучшается.

- В будущем все меньше туристов будет приезжать только за покупками, поэтому важно развивать услуги сферы туризма, - отмечает Паси Нуркка.

Отдых в Финляндии интересует также москвичей

Выросло также количество поисковых запросов о путешествиях в Финляндию среди москвичей. Маркетинговые компании региона Сайма также начали активнее рекламировать свой регион в Москве.

Москвичи остаются в Финляндии дольше жителей Санкт-Петербурга, и оставляют здесь больше денег. Наряду с шопингом, они обязательно отдыхают на Сайме.

- Среди москвичей самые популярные услуги – это Сайма, сауна, спорт и шопинг, - поясняет директор по маркетингу goSaimaa Юха Соръёнен.

Азиатские туроператоры начинают привозить туристов на Сайму

В этом году в регионе Саймы ожидается явное увеличение количества азиатских туристов. Регион ежегодно посещают тысячи туристов из Центральной Европы и Южной Кореи. Теперь туроператоры других азиатских стран заинтересовались сайменским регионом.

Финляндия. СЗФО > Миграция, виза, туризм > yle.fi, 21 июня 2018 > № 2650552


Россия. Весь мир. ЦФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 21 июня 2018 > № 2649795

100 тысяч болельщиков было перевезено бесплатными поездами за 8 дней с начала проведения ЧМ-2018, сказал на пресс-конференции министр транспорта Евгений Дитрих. Всего за время проведения чемпионата мира по футболу в России бесплатными поездами планируется перевезти 448162 человека.

По словам министра, самыми востребованными являются поезда в Москву и Санкт-Петербург. Пассажиров перевозят 14 717 регулярных поездов общей вместимостью более 10,5 миллионов человек. Кроме того, для футбольных болельщиков курсируют 734 бесплатных поезда. Они рассчитаны на 448 162 места.

«Компании готовились к нагрузкам – как в связи с летним отпускным периодом, так и в связи с проведением столь масштабного мероприятия, как чемпионат мира по футболу. В настоящее время транспортный комплекс справляется с потоком пассажиров», — отметил он.

Напомним, что для бесплатной перевозки болельщиков и аккредитованных FIFA представителей СМИ задействовано 734 дополнительных поезда на 448 тысяч мест. Уже 10 тысяч болельщиков из листа ожидания оформили билеты на бесплатные поезда чемпионата мира. Всего болельщиками из 158 стран забронировано 90% билетов на бесплатные поезда на игры группового этапа, 68% — на поездки на матчи плей-офф.

Россия. Весь мир. ЦФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 21 июня 2018 > № 2649795


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 21 июня 2018 > № 2648402

Устьянский ЛПК модернизирует цех сортировки сухих пиломатериалов

Летом 2018 г. на территории первого лесоперерабатывающего завода Устьянского лесопромышленного комплекса (Архангельская обл.) запланирована модернизация цеха сортировки сухих пиломатериалов, об этом сообщает официальный сайт Группы компаний «УЛК».

В ходе модернизации будут установлены новые сервоупоры, что позволит обеспечить выход сухих пиломатериалов длиной 3,985 м (эти размеры наиболее востребованы покупателями). Также будет установлена новая усовершенствованная увязочная машина с уголками под ленту для сохранности продукции.

В Группу компаний «УЛК» входят предприятия, занимающиеся заготовкой, вывозкой, глубокой переработкой древесины и утилизацией отходов лесопиления, деятельность предприятий образует замкнутую производственную цепочку. Общая численность работников Группы в настоящий момент составляет 5,29 тыс.

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 21 июня 2018 > № 2648402


Россия. Египет. Весь мир. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 20 июня 2018 > № 2650556

За несколько часов до матча в Петербурге испортилась погода: начался проливной дождь с сильнейшим ветром. Так что гости из жаркого Египта могли в полной мере прочувствовать атмосферу Северной столицы. Да и приехавшие из других городов болельщики ежились от холода и жалели, что не захватили куртки и шарфы.

Матч с Египтом должен был стать решающим для современной сборной России. Блестящая победа 5:0 над Саудовской Аравией заставила страну снова поверить в футболистов, но все понимали, что это лишь проверка перед началом борьбы с настоящими соперниками. Одолей мы Египет — это почти 100% выход из группы на Чемпионате мира. В первый раз за всю новейшую историю.

Главный тренер Станислав Черчесов как будто решил: не стоит ломать то, что наконец-то заработало. И выставил на игру тот же состав, который доигрывал матч с арабами. То есть действовали по схеме с четырьмя защитниками. В опорной зоне Зобнин и Газинский, на флангах — Самедов и Черышев. На острие — Дзюба и прямо под ним Головин.

«Как вы будете останавливать Салаха?» — спрашивали у Черчесова накануне игры. «Самое главное — не давать мяч Салаху», — говорили фанаты. Действительно, больше всего обсуждали именно звезду «Ливерпуля» и любимчика всех египетских фанатов. Он забил 44 гола за 52 игры — фантастический результат. Но был травмирован в финале Лиги Чемпионов, поэтому пропустил подготовку к ЧМ и первый матч турнира, в котором египтяне уступили Уругваю. Так что на игру против России должен был выйти сверхмотивированным.

«Мо Салах, Мо Салах бежит к победе, Мо Салах — наш египетский король», — скандировали фанаты. Их сборная, если произносить по-русски, называется «Маср», что и означает «Египет».

Вряд ли стадион «Санкт-Петербург» еще увидит такое количество «фараонов» с подведенными глазами. Россияне с удовольствием фотографировались с нарядными египтянами. «Руссо туристо! Облико морале! Ферштейн? Понимаешь ты меня?» — обратился к одному из них мужчина. И, увидев непонимание, показал на телефон — «Фото! Фото!»

Но по итогу игры Салах оказался не так страшен. Вернее, наши его успешно блокировали. «Ох!» — испуганно вскрикивали фанаты каждый раз, как египтянин прорывался к штрафной. Но подстраховывали защитники, да и сам Салах пару раз сплоховал.

При этом у нас в атаке сначала тоже не все клеилось. Была выбрана тактика навесов в штрафную, но Дзюба каждый раз не успевал к мячу или оказывался заблокирован египтянами. Только в начале второго тайма удалось «распечатать» ворота египтян, и то — благодаря неловкой срезке Ахмеда Фатхи в свои ворота.

А дальше сборная России выдала просто фантастический отрезок. Сначала Марио Фернандес отдал пас Денису Черышеву, и тот забил свой третий гол на этом чемпионате. А буквально через пару минут к штрафной по центру прорвался Дзюба. После гола нападающий снова повернулся к тренеру и «козырнул». Камера поймала страдальческое лицо Салаха.

Однако звездному египтянину все же удалось забить на ЧМ благодаря видеоповтору. Судья здесь решил не в нашу пользу. Пересмотрел эпизод, в котором Салаха сбили в штрафной, и назначил пенальти. Игрок «Ливерпуля» был точен в исполнении 11-метрового. Но это стало лишь утешительным призом после сокрушительного проигрыша. Сборная России победила 3:1.

Люди в Москве, Петербурге и других городах уже выходили праздновать на улицы, а футболисты еще даже не уехали со стадиона. Спустя час после игры Черышев отметил, что даже не проверял пока сообщения в телефоне. Дзюба с удовольствием раздавал интервью, говорил об «историческом моменте» и о том, что немного удачи в нем тоже присутствовало.

«Может быть это немножко наглость, но мы поборемся за первое место в группе. Мы провели очень непростой, очень динамичный матч. Борьба вязкая, на каждом участке. И самое главное, что мы не проиграли ни сантиметра, ни миллиметра футбольного поля, и удача сегодня повернулась немножко к нам, в принципе. Я думаю, мы заслуженно победили, потому что сдержали и Салаха, и всю их атаку», — заявил он.

Впереди сборную России ждет игра с Уругваем, которая и решит, кто станет первым, а кто — вторым. Шансы Саудовской Аравии и Египта вмешаться в эту борьбу фактически ничтожны, Мохамед Салах молчаливо прошел мимо всех журналистов. Его можно понять.

Софья Мохова

Россия. Египет. Весь мир. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 20 июня 2018 > № 2650556


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 20 июня 2018 > № 2649589

Первый инновационный энергоблок Ленинградской АЭС-2, находящийся на заключительном этапе опытно-промышленной эксплуатации, выдал в единую энергосистему Северо-Запада России 1 млрд кВт-ч электроэнергии.

9 марта 2018 года генератор энергоблока №1 был синхронизован с сетью и начал выработку первой электрической энергии. Сегодня мощность энергоблока составляет 1150 МВт.

«Миллиард киловатт-часов электроэнергии - это первый значимый производственный показатель, который достигнут новым энергоблоком за 100 суток работы на различных уровнях мощности, - отметил главный инженер Ленинградской АЭC-2 Александр Беляев. – Наряду с этим в рамках этапа «опытно-промышленная эксплуатация» на блоке выполнен целый ряд комплексных испытаний и проверок, подтвердивших его надежную, безопасную и эффективная работу в различных режимах эксплуатации на 40%, 50%, 75% и 90% мощности. 12 июня реакторная установка энергоблока ВВЭР-1200 была успешно выведена на номинальный уровень мощности, и это позволило нам включить в сеть третью проектную линию выдачи мощности - Пулковскую. Таким образом, новые мощности станции уже сейчас обеспечивают высокий уровень энергобезопасности страны и позволяют продолжить реализацию целого ряда крупных региональных инвестиционных проектов, требующих значительного энергопотребления. После ввода энергоблока в промышленную эксплуатацию экономический эффект в виде дополнительных налогов в консолидированный бюджет Ленинградской области составит более 3 млрд руб. в год».

По сравнению с традиционными энергоблоками с реактором типа ВВЭР-1000 проект, по которому построен первый блок поколения «3+» Ленинградской АЭС, обладает рядом преимуществ, существенно повышающих его экономические характеристики и безопасность. Так, электрическая мощность реакторной установки повышена на 20%, с 1000 до 1200 МВт; срок службы основного оборудования увеличен в два раза, с 30 до 60 лет. При этом данный энергоблок отвечает самым высоким международным требованиям в области ядерной безопасности.

В настоящее время специалисты выполняют программу освоения энергоблока на 100% мощности, включая испытания в различных режимах эксплуатации. В общей сложности на данном этапе будет проведено 73 контрольных измерения, тринадцать из которых уже выполнены и 17 находятся в работе. Планируется, что проверка энергоблока на номинальном уровне мощности будет завершена в августе месяце. После чего стартуют 15-суточные сдаточные испытания, по результатам которых новый, самый мощный энергоблок Ленинградской АЭС будет принят в промышленную эксплуатацию. Это важное для региона и страны событие должно произойти до конца текущего года.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 20 июня 2018 > № 2649589


Россия. СЗФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 20 июня 2018 > № 2648140

Заплати НДС и обанкроться. Налоговые поправки разоряют аграриев.

Сельхозпроизводители Ленобласти рискуют потерять 0,5 млрд рублей из-за поправок в Налоговый кодекс, который вынудил их платить НДС с государственных субсидий. Предприниматели бьют тревогу, а правительство региона готовит обращение в Минсельхоз и Правительство РФ.

В 2018 году Налоговый кодекс претерпел изменения в части регулирования НДС. Так, по новым правилам сельхозпредприятия должны выплачивать НДС с субсидий, которые они получают на возмещения затрат. Заплатить налог придется при приобретении техники или другого оборудования, семян, кормов и т.п.

«Эти изменения внесены для того, чтобы исключить двойное возмещение налога. Ранее существовала неразбериха: одни субсидии включали НДС, который бюджет должен был вернуть получателю субсидии, другие не включали. Теперь налог придется уплачивать с любой субсидии, что приведет к ее пропорциональному уменьшению на 18%», — поясняет Андрей Комиссаров, руководитель коллегии адвокатов «Комиссаров и партнеры».

«Большинство средних и мелких компаний работает по упрощенной системе налогообложения. При этом они получают субсидию, которая по факту является бесплатной дополнительной помощью государства. Плюс государство еще возмещает компании НДС. С точки зрения налоговой, это не совсем справедливо», — считает управляющий партнер Agro and Food Communications Илья Березнюк.

Областные предприятия уже пожаловались властям Ленобласти: новшество в законодательстве существенно уменьшает объем поддержки от государства.

«Мы будем обращаться в Минсельхоз и Правительство РФ, других вариантов нет. Мы посчитали, что по году потери наших предприятий могут составить более 0,5 млрд рублей, а это существенная цифра», — говорит заместитель председателя правительства Ленобласти по АПК Олег Малащенко.

В 2017 году оборот сектора составил 101 млрд рублей, а маржинальность едва ли превышает 5% с учетом субсидий. Сами производители говорят, что она близится к нулю, и только господдержка не дает им окончательно разориться.

В 2018 году сельхозпредприятия получили около 3 млрд рублей субсидий из областного бюджета, еще около 1,3 млрд рублей — из федерального. Это на 35% меньше, чем в 2017 году, когда региональный и областной бюджеты профинансировали местных аграриев на 4,9 млрд и 1,6 млрд рублей соответственно.

Россия. СЗФО > Агропром. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 20 июня 2018 > № 2648140


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 20 июня 2018 > № 2648120

В январе-мае 2018 г. производство пиломатериалов в Вологодской обл. выросло на 6,4%

На лесопромышленных предприятиях Вологодской обл. в январе-мае 2018 г. произведено почти 700 тыс. м3 пиломатериалов, что на 6,4% больше, чем годом ранее, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Изготовление древесноволокнистых плит выросло на 10,5%, древесно-стружечных — на 17,3%, клееной фанеры — на 7,4% до 150 тыс. м3, технологической щепы — на 3,7% до 165 тыс. плотных м3.

Рост объемов производства наблюдается и в целлюлозно-бумажной промышленности. Так на 5% увеличился выпуск целлюлозы, бумаги и картона.

Всего с начала года предприятиями лесопромышленного комплекса региона отгружено продукции на сумму 20 млрд руб., что на 46% выше уровня 2017 г.

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 20 июня 2018 > № 2648120


Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 20 июня 2018 > № 2648065

Услуга бесплатного беспроводного доступа в интернет стала доступна пассажирам на 11 пригородных вокзалах Октябрьской железной дороги, сообщила пресс-служба магистрали.

«В настоящее время проведены работы по оборудованию Wi-Fi-сетью и подключению ее к интернету на 11 пригородных вокзалах и остановочных платформах Ленинградского, Московского, Витебского и Балтийского направлений. Беспроводная сеть работает на станциях Клин, Бологое-Московское, Вышний Волочек, Ржев-Балтийский, Чудово-Московское, Малая Вишера, Павловск, Царское Село, Аэропорт, Стрельна, Новый Петергоф», - говорится в сообщении.

Чтобы воспользоваться сервисом бесплатного Wi-Fi на вокзалах, пассажиру необходимо один раз пройти авторизацию. В дальнейшем его мобильное устройство будет автоматически подключаться к сети на любом вокзале, включенном в единую сеть Wi-Fi.

Анна Булаева

Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 20 июня 2018 > № 2648065


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 20 июня 2018 > № 2647773

Меморандум о проведении Конгресса в Санкт-Петербурге подписали на встрече в Каннах 19 июня 2018 года губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко и Президент Международной Рекламной Ассоциации Феликс Татару.

19 июня 2018 года в г. Канны (Франция) во время встречи с губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко президент Международной рекламной ассоциации Феликс Татару объявил о решении Исполкома Международной Рекламной Ассоциации провести в 2020 году 45-й Всемирный конгресс в России, в г. Санкт-Петербурге. Решение об этом было принято ранее на заседании Исполкома в Нью-Йорке по итогам международного голосования членов ассоциации.

Проведение Всемирного Конгресса Международной Рекламной Ассоциации (IAA) согласно подписанному Меморандуму запланировано на июнь 2020 г. в г. Санкт-Петербурге Администрацией города, Российским отделением Международной Рекламной Ассоциации и при поддержке ФАС России.

Российская делегация, в которую также вошел заместитель руководителя ФАС России Андрей Кашеваров, кроме прочего в рамках встречи представила результаты работы по разработке «дорожной карты» создания органа рекламного саморегулирования в России.

"Мы искренне рады, что столь масштабное и авторитетное мероприятие, собирающее по традиции руководителей многих ведущих транснациональных корпораций, маркетинговых компаний и средств массовой информации, уже второй раз будет проводиться в нашей стране. Россия заинтересована в предметном диалоге экспертов, представителей власти и бизнеса по всем вопросам, связанным с инновационным развитием национальной экономики. Ждем вас в Санкт-Петербурге!», – обратился Андрей Кашеваров к участникам мероприятий в рамках встреч официальной российской делегации.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 20 июня 2018 > № 2647773


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 20 июня 2018 > № 2647769

Санкт-Петербургское УФАС России выявило сразу три факта незаконного использования символики FIFA, за что компаниям грозит штраф до полумиллиона рублей

1. Агентство недвижимости «Engel&Volkers» (ООО «АБ Консалтинг. Брокеридж») проводило рекламную акцию «Выиграйте 2 билета на чемпионат мира по футболу вместе с Engel&Volkers», в рамках которой разыгрывались билеты на матчи чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года. В рамках объявлений о проведении рекламной акции использовалось изображение официальной эмблемы чемпионата.

2. Сеть магазинов «Stop Express» проводила маркетинговую акцию «Заправься к Мундиалю!». Организаторы незаконно использовали в названии акции обозначения «Мундиаль» и «чемпионат мира по футболу 2018».

3. Клуб «Aurora concert hall» (ООО "Платинум") при организации фестиваля дружбы народов России и Нигерии, посвященного чемпионату мира по футболу, разместило баннер с изображением символики FIFA, в частности - «WORLD CUP».

В действиях компаний установлены нарушения Закона о защите конкуренции1.

Кроме этого, нарушителям будут назначены административные штрафы, размер которых может составить2 от 100 000 до 500 000 рублей.

Напомним, в период проведения спортивного соревнования при обнаружении признаков недобросовестной конкуренции, связанной с незаконным использованием официальной символики FIFA, антимонопольный орган не выдаёт предупреждений, а сразу же возбуждает дела. При этом сроки рассмотрения дела максимально сокращены.

«Заявления о предполагаемых нарушениях мы получили 14 июня и уже сегодня, 19 июня, т.е. через три рабочих дня вынесли решение, - отметил заместитель руководителя Санкт-Петербургского УФАС России Вячеслав Тукаев. – Такая сверхоперативная работа продолжится и в дальнейшем».

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 20 июня 2018 > № 2647769


Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 19 июня 2018 > № 2650507

ФКУ Упрдор «Северо-Запад», подведомственное Росавтодору, завершило первый этап ремонтных работ на путепроводе на 216-м км федеральной автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия в Лодейнопольском районе Ленинградской области.

Ремонт искусственного сооружения стартовал в июле 2017 года. За год специалисты разобрали основание переходных плит, асфальтобетонное покрытие, мостовое полотно и деформационные швы, демонтировали перильное и барьерное ограждения, балку и опорные части пролетного строения. В рамках первого этапа работ на объекте завершена установка балки и устройство упоров конусов. Сейчас дорожники продолжают менять опорные части, восстанавливать поврежденные железобетонные поверхности балок, устанавливать водоотводные трубки, новое мостовое барьерное и перильное ограждение.

Согласно государственному контракту ремонт путепровода на автодороге Р-21 завершится в октябре 2018 года. На период работ на объекте организовано реверсивное движение со светофорным регулированием, действует ограничение скорости – 50 км/ч.

Помимо этого путепровода в настоящее время в Ленинградской области продолжается реконструкция мостового перехода через реку Волхов на 122-м км Р-21 со строительством двух транспортных развязок на пересечении с федеральной трассой А-114 Вологда - Тихвин и региональной дорогой 41А-006 Зуево – Новая Ладога. Работы планируется завершить в декабре 2018 года.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 19 июня 2018 > № 2650507


Россия. СЗФО. ПФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 июня 2018 > № 2648293

Состоялись заседания Комиссии по анализу эффективности деятельности СПбГУТ и ПГУТИ

19 июня 2018 года состоялись заседания Комиссии по анализу эффективности деятельности федеральных государственных бюджетных учреждений, находящихся в ведении Федерального агентства связи. Заседания провёл Председатель комиссии, руководитель Россвязи Олег Духовницкий.

Первое заседание было посвящено деятельности Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ), с докладом выступил и.о. ректора университета Георгий Машков. Он рассказал о результатах основной деятельности образовательного учреждения в 2017 году, планах на 2018 год и ожидаемом исполнении показателей по итогам I полугодия 2018 года, а также о научно-исследовательской деятельности университета, исполнении государственного задания, использовании федерального имущества и проведённых закупочных процедурах.

Отметим, что в июне приемные комиссии подведомственных Федеральному агентству связи вузов открывают приём абитуриентов по всем уровням и формам обучения. Георгий Машков отчитался об организации приёмной кампании 2018 года, контрольных цифрах приёма (КЦП) и готовности обеспечить нуждающихся местами в общежитиях.

Результаты основной деятельности подведомственного Россвязи Поволжского государственного университета телекоммуникаций и информатики (ПГУТИ) в режиме видеоконференцсвязи представил ректор университета Дмитрий Мишин. Он также сообщил о проведенных мероприятиях по подготовке к приемной кампании 2018 года, контрольных цифрах приёма (КЦП), целевом наборе и исполнении государственного задания, использовании федерального имущества и проведённых закупочных процедурах.

По итогам заседаний деятельность двух подведомственных образовательных организаций была оценена положительно, дополнительно были даны соответствующие рекомендации для оптимизации деятельности.

Россия. СЗФО. ПФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rossvyaz.ru, 19 июня 2018 > № 2648293


Россия. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 19 июня 2018 > № 2648230

Россия, возможно, модернизировала хранилище ядерного оружия под Калининградом

Лорен Саид-Мурхаус (Lauren Said-Moorhouse), CNN, США

Согласно новому докладу, Россия на фоне дальнейшего роста напряженности между Россией и Западом, возможно, существенно модернизировала хранилище ядерного оружия в Калининградской области, особо важном российском эксклаве, расположенном между Польшей и Прибалтикой.

В понедельник Федерация американских ученых (FAS) опубликовала спутниковые снимки, на которых, по словам специалистов, видно, что с 2014 года бункер для хранения ядерного оружия под Калининградом находится в стадии капитальной реконструкции.

В FAS указывают, что на снимках зафиксирован процесс реконструкции, проводившийся на объекте еще в 2016 году, во время которой один из трех подземных бункеров был раскопан и углублен, после чего его, по всей видимости, в последние месяцы засыпали — «предположительно, чтобы вскоре вернуть в состояние эксплуатационной готовности».

На спутниковом снимке, представленном FAS, судя по всему, изображено хранилище ядерного оружия в Калининградской области, которое, по словам специалистов Федерации, находится в стадии капитальной реконструкции с середины 2016 года.

Ханс М. Кристенсен, руководитель проекта ФАС по изучению ядерных объектов, написал в своем блоге, что по изображениям неясно, хранилось ли когда-нибудь и будет ли храниться на этом объекте ядерное оружие.

«Судя по особенностям объекта, можно предположить, что он потенциально мог бы использоваться российскими ВВС или ВМС двойного предназначения. Но он также мог бы использоваться в качестве совместно эксплуатируемого объекта, возможно, для обслуживания ядерных боеприпасов для ВВС, ВМФ, сухопутных войск, ПВО, а также сил и средств береговой обороны, дислоцированных в регионе», — пишет Кристенсен.

«Насколько мне известно, это единственное в Калининградской области хранилище ядерного оружия, — отметил он.

Российский плацдарм в Европе

Калининградская область представляет собой изолированную территорию суверенной России на побережье Балтийского моря, где во время Чемпионата мира по футболу 2018 года пройдет несколько футбольных матчей. Кремль пока не комментирует сообщения о проведении каких-либо работ по модернизации на объекте в Калининградской области, но прежде он отстаивал свое право размещать там оружие.

По словам Кристенсена, Россия утверждает, что ядерные боеголовки хранятся в «центральном» хранилище, которое предположительно находится на основной территории России. Он предположил, что объект в Калининградской области «потенциально может служить передовым пунктом складирования, в который в критической ситуации будут направляться боеприпасы из центральных хранилищ».

Напряженность в Восточной Европе растет с тех пор, как в 2014 году Россия аннексировала у Украины полуостров Крым.

В феврале представители властей США и стран Европы выразили озабоченность по поводу того, что Россия милитаризует Балтийский регион после того, как Кремль развернул в Калининградской области новые ракеты «Искандер». В то время представитель дислоцированных в Европе вооруженных сил США назвал размещение ракет «самым серьезным шагом из тех, что мы видели».

А месяц спустя президент России Владимир Путин представил новую «непобедимую» ракету, которая, по его словам, сделает оборону НАТО «совершенно бесполезной». В своем ежегодном послании к российскому парламенту, Думе, кремлевский лидер заявил, что новый арсенал страны создан в ответ на шаги, предпринимаемые Вашингтоном.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 19 июня 2018 > № 2648230


Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2018 > № 2647936

С 1 июля на территории Мурманской области изменятся тарифы на проезд в пригородных поездах, курсирующих по территории региона. Это произойдет в соответствии с постановлением комитета по тарифному регулированию Мурманской области от 24 октября 2017 «Об установлении тарифов и платы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Мурманской области», сообщила Северо-Западная пригородная пассажирская компания.

Стоимость проезда в поездах пригородного сообщения по Мурманской области составит 24 рубля за первые 10 км пути и зависит от дальности поездки. Стоимость проездного документа для детей в возрасте от 5 до 7 лет составит 35% от стоимости полного билета. Провоз ручной клади и велосипедов, размеры которых по сумме трех измерений превышают 180 см, составит 24 рубля. Стоимость провоза мелких домашних (комнатных) животных, собак, птиц в качестве ручной клади, в том числе собак крупных пород, в пригородных поездах по территории Мурманской области составит 6 рублей за первые 10 километров пути.

Тимур Бек

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 19 июня 2018 > № 2647936


Россия. СЗФО > Агропром. Недвижимость, строительство > agronews.ru, 19 июня 2018 > № 2647797

Законопроект о бесплатной выдаче желающим 1 га земель одобрили в Вологодской области.

Правительство Вологодской области одобрило законопроект о введении в оборот почти 500 тыс. га пустующих земель сельскохозяйственного назначения путем выдачи гражданам и предприятиям для ведения сельского хозяйства по 1 гектару этих земель, сообщил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.

Как сообщал губернатор ранее в интервью, проект «вологодский гектар» организован по примеру «дальневосточного гектара», поскольку в Вологодской области пустующих земель также хватает. В Вологодской области сейчас проживает почти 1,2 млн человек, средняя плотность населения — восемь человек на 1 кв. км, в среднем по России — чуть больше девяти человек.

«Почти 500 тыс. га пустующих земель сельскохозяйственного назначения будут бесплатно переданы по 1 гектару всем желающим из любого конца Российской Федерации, а также из стран ближнего и дальнего зарубежья, конечно, прежде всего вологжанам, которые хотели бы заняться сельским хозяйством. Эти земли будут переданы в собственность для организации сельхозпроизводства, животноводства, для крестьянских фермерских хозяйств, сенокошения и выпаса скота», — сказал Кувшинников на оперативном заседании правительства и глав муниципалитетов Вологодской области.

Как уточнил губернатор, в перечень земель под «вологодский гектар» включены 468 тыс. га ранее мелиорированных, но в настоящее время пустующих, местами заросших сельхозземель в 14 отдаленных районах области. На остальные 12 районов действие законопроекта пока не распространяется, потому что они плотно заселены, земли там уже зарезервированы под крупные инвестиционные проекты или под выращивание льна — по поручению губернатора в регионе намерены увеличить площадь под посевы льна более чем вдвое с нынешних 4,5 тыс. га до 10 тыс. га.

«Данный проект закона утверждаем сегодня на заседании правительства [затем законопроект будет направлен на утверждение вологодского заксобрания], с этого момента в органах местного самоуправления принимаются заявления от всех желающих стать собственниками 1 га вологодской земли для занятий сельским хозяйством. Приглашаю всех желающих. Надеюсь, что так мы вернем в сельскохозяйственный оборот почти 500 тыс. га земель», — сказал губернатор.

Россия. СЗФО > Агропром. Недвижимость, строительство > agronews.ru, 19 июня 2018 > № 2647797


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 19 июня 2018 > № 2646648

В Санкт-Петербурге 18 июня 2018 года состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО "Газпром" Алексея Миллера и губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Стороны обсудили вопросы сотрудничества. Особое внимание было уделено ходу газификации региона. Отмечено, что в 2001–2017 годах Газпром направил на эти цели 19.1 млрд руб., построено 64 межпоселковых газопровода. Уровень газификации Краснодарского края вырос до 88.4% с 62.3% на 1 января 2018 года (в среднем по России — 68.1%).

В этом году Газпром завершил строительство газопровода в Кореновском районе, в настоящее время проводятся его испытания. Ведётся сооружение пяти газопроводов для подачи газа потребителям в г. Краснодаре, ст. Махошевской Мостовского района, п. Новомихайловском и с. Бжид Туапсинского района. Идёт подготовка к строительству двух газопроводов — к с. Широкая балка в пригороде г. Новороссийска и к новым котельным в г. Геленджике. В стадии проектирования находятся ещё шесть газопроводов.

Между Газпромом и Краснодарским краем действуют соглашения о сотрудничестве и о расширении использования газа в качестве моторного топлива, Договор о газификации.

В настоящее время на территории края действуют 14 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, в том числе две из них начали работу в 2018 году, и два передвижных автомобильных газовых заправщика, принадлежащие Газпрому.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 19 июня 2018 > № 2646648


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 19 июня 2018 > № 2646583

Статс-секретарь - заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский обсудил с руководством регионов актуальные вопросы реализации мероприятий Национального плана развития конкуренции и исполнения перечня поручений Президента Российской Федерации, данных по итогам заседания Государственного Совета по развитию конкуренции.

В рамках визита заместитель руководителя ФАС России провел рабочую встречу с Губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко, в ходе которой рассказал о принятых конкретных показателях по развитию конкуренции в субъекте и предметно обсудил выбранные областью позиции.

«Всего существует 41 показатель. Субъекту необходимо выбрать минимум 33 из них и их достичь. Это рынки, на которых регион будет увеличивать долю частных организаций и снижать долю госсектора. Также до 1 декабря должна быть разработана «дорожная карта» по развитию конкуренции», - отметил он.

Андрей Цариковский провел открытое совещание ФАС России и правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Смольном.

В мероприятии приняли участие также вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан, заместитель Председателя Правительства Ленинградской области-председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, руководитель Ленинградского УФАС России Александр Плетешков и заместитель руководителя Санкт-Петербургского УФАС России Вячеслав Тукаев.

«Развитие частного сектора в регионах, сокращение количества бюджетных учреждений, приватизация - вот то, над чем мы вместе с вами будем работать ближайшие несколько лет, а на сегодняшнем этапе регионам необходимо расставить приоритеты в направлениях развития конкуренции», – подвел итоги совещания Андрей Цариковский.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 19 июня 2018 > № 2646583


Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 18 июня 2018 > № 2650491

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Россия» завершило ремонт путепровода на 523-м км трассы М-10 «Россия» на пересечении с автомобильной дорогой межмуниципального значения Савино-Селищи в Новгородской области (обход Великого Новгорода).

Путепровод длиной 45 м представляет собой два искусственных сооружения. Движущийся транспорт распределен по двум мостовым конструкциям: по левой следует поток в направлении Москвы, по правой – в направлении Санкт-Петербурга, обеспечивая безопасный и бесперебойный пропуск автомобилей по четырем полосам. Правое сооружение привели в нормативное состояние в прошлом году, а по левому открыли движение буквально на днях.

Дорожники обновили опоры, усилили конструкцию пролетных строений армирующими углеродными холстами, заменили асфальтобетонное покрытие и барьерное ограждение. В ходе работ установлено перильное ограждение из композитных материалов, а также отремонтированы лестничные сходы.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 18 июня 2018 > № 2650491


Финляндия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 18 июня 2018 > № 2647951

Скоростной поезд сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки стал комфортнее

Первый модернизированный «Аллегро» отправился в рейс

В пятницу из Санкт-Петербурга в Хельсинки отправился первый модернизированный поезд «Аллегро». Корреспондент «Гудка» проехал на обновлённом поезде.

За несколько минут до 6.40 утра – времени убытия «Аллегро» с Финляндского вокзала – две девушки быстро катят чемоданы к терминалу отправления. Несмотря на то что время поджимало, девушки успевают пройти и досмотр, и регистрацию на рейс. Здесь она устроена по тому же принципу, что в аэропорту, только за стойкой не сотрудники авиакомпании, а кондукторы поезда. Один из них затем отправляется в путь вместе с пассажирами. А всего в поезде работают два кондуктора: один с российской стороны, другой – с финской.

«Первый раз после модернизации «Аллегро» ехал накануне из Хельсинки, – рассказывает кондуктор Максим Блинов. – Рейс отправлялся в 20.00, пассажиров был полный поезд, в основном болельщики».

Модернизация поездов «Аллегро» проходит в рамках совместного с финской государственной железнодорожной компанией VR-Group дизайн-проекта и затрагивает вагоны всех классов обслуживания. В лучшую сторону меняется многое – от интерьера до функциональности подвижного состава. Прежде всего, конечно, бросаются в глаза внешние отличия: то, что финские железнодорожники назвали «скандинавским стилем», выглядит очень уютно. Прежнюю серо-голубую гамму в обивке кресел и оформлении стен вагонов сменили древесный, синий и красный цвета.

Перед модернизацией был проведён опрос среди пассажиров: что бы они хотели увидеть в обновлённом «Аллегро»? Теперь они проверяют, выполнены ли пожелания.

«А кофемашину поставили?» – интересуется пассажир, назвавшийся Евгением.

«Поставили», – радует ответом Максим Блинов.

Евгений доволен, как и его супруга: в семь часов утра чашка хорошего кофе очень кстати.

«Я очень часто езжу по работе на этом поезде, поэтому кофе с утра, конечно, очень нужен, – объясняет он. – У «Аллегро» удобное расписание, ведь это четыре поезда каждый день. Когда поезд только запустили и он ходил полупустой, мы очень переживали, что его отменят. Но поезда ходят, пассажиров хватает».

Некоторые изменения сразу и не заметишь, но ведь уровень сервиса зависит от мелочей. «На табличках с номерами мест сделали красную окантовку, стало лучше видно», – говорит кондуктор.

В вагоне с «детской комнатой» двое ребятишек скачут возле макета паровоза, потом один подходит к стеллажу с книжками и начинает их листать. По словам Максима Блинова, книги здесь на русском и финском языках. Пока дети резвятся, их родители Жанна и Артём сидят напротив. Говорят, едут погулять в Хельсинки на день: завтра заканчивается срок визы.

«Игровая зона стала ярче, появились новые ковровые дорожки и сиденья. Детям здесь нравится, – делится впечатлением Артём. – Поездом в Финляндию ехать проще, быстрее и комфортнее. На машине – это пробки, в маршрутках тесно и душно, а самолётом дороже».

Если покупать билет на «Аллегро» за 60 суток до поездки, то в зависимости от сезона место во втором классе будет стоить 29 или 39 евро (2100–2800 руб.), в первом – 60 или 74 евро (4300–5300 руб.). Но за большую цену и комфорта больше: удобные кожаные кресла с регулирующимся подголовником, рядом две розетки и разъёмы для подключения usb-кабеля. В зоне самообслуживания – уже упомянутая кофемашина, тут же корзинки с порционными сливками, стаканы, вода, пакетики чая, сахар и сахарозаменитель, конфеты. В первом классе пассажира ещё и накормят. Всё это включено в стоимость билета.

Из Финляндии в Россию сейчас едут преимущественно болельщики. Специально для них введены дополнительные рейсы скоростного поезда. «Уже третий день, как из Хельсинки нет свободных мест. Вчера мы привезли 323 человека, из них 300 болельщиков из Финляндии и Мексики: многие добираются в Россию через Финляндию, сначала самолётом, потом пересаживаются на наш поезд», – говорит Максим Блинов.

«Мы с друзьями на игру едем, – с характерным акцентом, на ломаном русском рассказывает молодой финн Тино Аалто. – Хотим посмотреть игры Россия – Египет, Марокко – Иран. А поездом еду, потому что по деньгам это немного и быстро едет».

Размахивая флагами и руками, заграничные болельщики высыпают на перрон Финляндского вокзала. Поездка закончилась, а приключения немцев, финнов, иранцев, марокканцев и прочих иностранцев в России только начинаются.

Яна Позолотчикова

Финляндия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 18 июня 2018 > № 2647951


Россия. СЗФО. ПФО > Транспорт. Химпром. Агропром > gudok.ru, 18 июня 2018 > № 2647901

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая грузовая компания» (ПГК) за 5 месяцев 2018 года перевез 742 тыс. тонн удобрений, что на 67% больше показателя января - мая 2017 года. Грузооборот вырос на треть до 1,57 млрд т-км, сообщила пресс-служба филиала.

«Положительная динамика достигнута за счет роста объемов производства удобрений на фоне мирового спроса на продукцию предприятий химического комплекса, в частности, апатитовый концентрат», — отмечают в компании.

«За 5 месяцев этого года филиал на четверть увеличил перевозки удобрений с заводов «ФосАгро» – «Метахим» и «Апатит», до 535 тыс. тонн», — заявил директор филиала Павел Ситало.

Основную номенклатуру перевозок составили апатитовый концентрат (715 тыс. тонн, рост в 1,5 раза), хлорид калия (7,9 тыс. тонн) и аммиачная селитра (3,2 тыс. тонн, плюс 15%).

Объем внутрироссийских перевозок филиалом химических и минеральных удобрений вырос в 1,5 раза до 606 тыс. тонн, экспорта — в 8 раз до 135 тыс. тонн.

Грузы следовали в крытом подвижном составе, цементовозах и полувагонах со станций Октябрьской железной дороги преимущественно в адрес грузополучателей Северо-Запада, Приволжской, Северной и Северо-Кавказской железных дорог, а также на экспорт — в Белоруссию и Литву.

Россия. СЗФО. ПФО > Транспорт. Химпром. Агропром > gudok.ru, 18 июня 2018 > № 2647901


Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 18 июня 2018 > № 2647540

Ленобласть софинансирует строительство пяти сырзаводов за 5 млрд рублей.

Ленобласть выделит из бюджета 750 млн рублей субсидий на строительство пяти сырзаводов общей стоимостью около 5 млрд рублей. Желание получить региональное софинансирование выразили три предприятия: гатчинский молокозавод «Галактика», принадлежащий Максиму Иванову и Игорю Дю, приозерский племзавод «Красноозерное» Вадима Сердюкова (сын экс-губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова) и всеволожский племзавод «Бугры», подконтрольный бывшему вице-губернатору Петербурга по строительству Виктору Локтионову.

Как стало известно ПРОВЭД, средства на поддержку строительства в общем объеме 750 млн рублей будут выделены из областного бюджета в течение трех лет. По словам заместителя председателя правительства региона по АПК Олег Малащенко, это необходимо, чтобы избежать перепроизводства сырого молока и снять проблему падения его закупочной стоимости. Всего планируется построить 5 заводов. Каждый из них должен стоить не менее 300 млн рублей, а регион готов субсидировать до 150 млн рублей на один проект.

При этом каждый участник обязан производить около 2 тыс. тонн сыра в год, забирая у местных производителей по 21 тыс. тонн сырого молока в год в течение пяти лет. Всего в 2017 году объем производства молока в Ленобласти составил 632 тыс. тонн. В комитете по АПК пояснили, что отбор пяти проектов для субсидирования будет проводиться из первых заявившихся предприятий.

Первым заявился всеволожский племзавод «Бугры». Предприятие готово вложить в расширение мощностей 1,3 млрд рублей.

Крупнейший производитель молока и молочных продуктов Ленобласти — «Галактика» — готов построить мощности по выпуску 3,6 тыс. тонн сыра в год. Для этого ему потребуется 36 тыс. тонн молока, посчитали участники рынка. По их оценкам, такое предприятие обойдется примерно в 1 млрд рублей. Совладелец «Галактики» Игорь Дю оказался недоступен для комментариев.

Примерно столько же, по словам участников рынка, может инвестировать в развитие племзавода «Красноозерное» Вадима Сердюкова. Это предприятие уже сейчас производит собственную продукции под маркой «Зеленый берег» (молоко, творог, кефир, сыр и т. д.). Пока в компании не комментируют перспективы сырного производства.

Еще два участника проекта пока определяются.

Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 18 июня 2018 > № 2647540


Россия. СЗФО > Рыба > agronews.ru, 18 июня 2018 > № 2647535

Мурманские рыбопромышленники предпочитают работать на экспорт.

В мае 2018 года грузооборот рыбной продукции в Мурманском морском рыбном порту составил 16,2 тысячи тонн. Это почти на 25% ниже, чем годом ранее. Об этом ИА REGNUM сообщили в пресс-службе порта.

Сократилось и количество судозаходов. Если в мае 2017 года к причалам ММРП встали 111 судов, то в этом году только 78.

«Падение произошло в первую очередь, за счёт рыбы донных пород (трески, пикши, камбалы). В мае её доставили на три тысячи тонн меньше, чем обычно, — цитирует пресс-служба порта главного диспетчера АО ММРП Виталия Клименкова. — А вот показатели по путассу и креветке примерно соответствуют маю прошлого года».

Вместе с тем в порту к такому падению готовы не были, поскольку, по данным Центра системы мониторинга рыболовства и связи, с начала года на Северном бассейне добыто рыбы на 11 тысяч тонн больше прошлогоднего показателя — 338,3 тысячи тонн. Сокращение только по пикше — на 14,8 тысячи тонн. А вылов трески, наоборот, вырос на 20,6 тысячи тонн и достиг 249,5 тысячи. Сокращение по вылову донных пород наблюдалось и в апреле.

В порту считают, что настоящая причина в сохраняющейся ориентированности заполярных рыбопромышленников на экспорт. Так, с начала года из холодильников ММРП грузовладельцы отправили за рубеж 19 тысяч тонн рыбы. Еще 11 тысяч тонн ушли на экспорт транзитом, без выгрузки, суда заходили в порт только ради таможенного оформления. «Сколько ушло на экспорт из районов промысла — остаётся только гадать», — подчеркнули в пресс-службе.

Напомним, как сообщало ИА REGNUM, аналогичная ситуация складывалась в Мурманском рыбном порту и в прошлом году — в то время как норвежские компании увеличивали объем вылова рыбы, у мурманских промысловиков он, напротив, снижался.

Россия. СЗФО > Рыба > agronews.ru, 18 июня 2018 > № 2647535


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 18 июня 2018 > № 2646570 Алексей Ерофеев

Сотрудник Топонимической комиссии Санкт-Петербурга, известный краевед, историк и знаток города Алексей Ерофеев неоднократно был гостем «Квартирника» в пресс-центре «Росбалта». Он одним из первых на волне Перестройки в 1986 году начал активную деятельность, связанную с возвращением исторических названий улицам города. Свои знания о городской истории он изложил в нескольких книгах. Кроме того, Алексей Ерофеев активно занимается просветительской деятельностью, проводя экскурсии и семинары для школьников.

— Алексей Дмитриевич, как вы увлеклись топонимикой Петербурга?

— В детстве я жил на улице Ломоносова, между мостом и Пятью углами. Моя бабушка всегда называла улицу Ломоносова Чернышевым переулком. А я не мог понять, почему она так называет нашу улицу. Папа мне объяснил, кто такой Ломоносов и кто граф Чернышев, когда-то владевший этим участком земли. Я был удивлен, что моя неграмотная бабушка, приехавшая из Смоленской губернии, предпочитает старое название — по фамилии графа, которого никто не помнит, а не великого русского ученого. А у нее просто была довоенная привычка, потому что улица получила имя Ломоносова только с 1948 года.

Кроме того, бабушка ходила в магазин у площади Ломоносова (так называемая Ватрушка) и говорила, что идет на «Зоси Роси». Так моя бабушка называла улицу Зодчего Росси. Я опять же выяснил у моих родителей, кто такой Карл Иванович Росси.

Может быть отсюда вырос мой интерес к петербургской топонимике. Куда бы мы ни отправились всей семьей на общественном транспорте или такси, я всегда обращал внимание на названия улиц. Позже мне подарили книжку «Почему так названы» Горбачевича и Хабло, и я ее прочитал несколько раз — она стала для меня настольной.

«Наше сознание переписали не политики, а художники»

— Вы сразу заинтересовались дореволюционными названиями?

— Тогда больше всего меня интересовали герои Великой Отечественной войны, потому что это были 1960-е годы, и в память народа о Великой Отечественной войне была слишком живой и ясной. Об этом напоминало буквально все. Мои родители, бабушки и дедушки выжили в блокадном Ленинграде, дядя воевал на фронте и был контужен в 1942 году. Поэтому меня больше всего привлекали названия улиц в честь защитников Ленинграда, и меньше — имена революционеров, ученых. Так начиналось мое увлечение.

— Вам не кажется, что петербуржцы все меньше интересуются историей своего города?

— Был подъем интереса к истории Петербурга в 1990-е годы. Возможно, это было связано еще и с тем, что тогда начался процесс возврата исторических названий. Потом как-то все стабилизировалось, народ устал от политических передряг и разгула бандитизма, и наступило время отказа от каких бы то ни было перемен. За разгулом свободы наступил период реакции. Я уверен, что еще будет всплеск интереса к топонимике и истории Петербурга.

Но надо сказать, что программа «Открытый город» — лишнее подтверждение тому, что у Петербурга есть стойкие защитники, которых он интересует независимо от времени года и смены правительств. Хотя конечно, в общей массе люди плохо знают город. И это характерно не только для Петербурга. У нас даже дела обстоят лучше, чем в других российских городах.

— Но ведь Петербург — слишком яркое исключение из общего ряда, а его продолжают «зачищать» от старых зданий? Неужели все дело в невежестве?

«Попытки снести памятник архитектуры происходят почти ежедневно»

— Уверен, что незнание истории и нежелание ее знать приводят к тому, что в центре города сносят исторические здания. Порой невзрачный, на взгляд непосвященного человека, дом может играть огромную роль с точки зрения исторического городского ландшафта. Достаточно вспомнить Дом Рогова, разрушенный при Валентине Матвиенко. Это был уголок еще пушкинского Петербурга, который безусловно надо было сохранить.

Или, другой пример — дом семь по улице Рубинштейна, который еще называют «слеза социализма». Вроде бы некрасивое здание, которое явно не вписалось в окружающую его застройку. Но это здание уже обладает исторической ценностью, потому что там жила Ольга Берггольц. И это — один из первых образцов советского конструктивизма в архитектуре.

Или Ушаковские бани (бани «Гигант», улица Зои Космодемьянской, 7А) — они находятся в жутком состоянии. А ведь этот район — Тракторная улица, площадь Стачек, Оборонная улица — уникальный и очень интересный комплекс архитектуры первых советских лет. Через какое-то время туда поедут многие иностранные туристы, ценители, потому что за границей архитектурных памятников этой эпохи крайне мало.

Человек, знающий историю своего города или квартала, в котором он живет, имеет в своем арсенале больше аргументов для защиты объектов наследия. А тому, кто не знает ничего, в общем все «по барабану». Город без истории намного скучнее.

— Хорошо, если человек живет в центре Петербурга, а если — в Купчино? Что там интересного?

Александр Городницкий — о «мечте импотента» и разгроме РАН

— Мне приятно, что сейчас даже в питерских спальных районах — в Купчино, на Ржевке-Пороховых, в Озерках — есть большие любители истории своих кварталов. Частенько я приезжаю туда в библиотеки, чтобы прочитать лекцию, и при этом узнаю очень много интересного от аудитории. Мне рассказывают, как возник их район, об особенностях каких-то заповедных уголков, о растущих там деревьях… То есть, я уже не могу сказать, что я приехал в «страну дураков» — так неофициально называют территорию с названиями улиц и проспектов Наставников, Ударников и так далее. Там тоже есть патриоты и знатоки своего района!

— Вы не знаете, об этих районах кто-нибудь пишет?

Мне очень нравится книга Андрея Жданова о Приморском районе — «Новая и Старая деревни». Она интересна и написана хорошим литературным языком. Хороша книга Дениса Шаляпина, посвященная Купчину. Я с удовольствием прочел ее — там очень много любопытных фактов. Вера Андрейчева написала о своих изысканиях, связанных с Невским районом. Очень хороша книга Сергей Петрова «На берегах реки Ждановки», изданная «Центролиграфом». Отличные книги написал Михаил Микишатьев.

— Какое ваше самое любимое место в Петербурге?

— Это район Марсова поля, Мраморного дворца, Михайловского замка и Михайловского дворца. Вот этот загадочный замок, кленовая аллея перед ним, памятник Петру, Марсово поле, Спас-на-крови — это притягивающее место для меня. Я очень люблю остановиться в центре Марсова поля и обозревать все вокруг. Этот простор вмещает почти всю историю Петербурга — от Петровского времени до советского.

— Вы верите в то, что великая история нашего города и любовь к нему его жителей способны защитить Петербург?

Центр Петербурга находится под защитой ЮНЕСКО, поэтому по закону здесь нельзя ничего трогать. Но те, кому это выгодно, все равно находят какие-то лазейки, иногда идут даже на откровенный подлог документов, меняя год постройки зданий или данные об их состоянии. Я убежден, что бороться за город надо до последнего. У нас сосредоточены такие архитектурные богатства, на которые приезжают посмотреть люди со всего мира. Кажется, что они никогда не кончатся, но на самом деле они постепенно тают. Давайте их беречь.

 Юлия Иванова

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 18 июня 2018 > № 2646570 Алексей Ерофеев


Россия. СЗФО > Финансы, банки > rosbalt.ru, 18 июня 2018 > № 2646569 Антон Большаков

О том, как сэкономить на внешнеэкономической деятельности, в интервью «Росбалту» рассказывает коммерческий директор региона «Санкт-Петербург Север», заместитель управляющего петербургским филиалом АО ЮниКредит Банка Антон Большаков.

— Российская экономика переживает непростые времена. Это и санкционное давление, и попытки восстановления после кризиса. Как все происходящее отразилось на финансово-банковском секторе?

— Российская экономика нередко переживает непростые времена. Различные кризисные явления в достаточной степени цикличны, они случаются с некоторой регулярностью. Это наша реальность: мы очень давно на рынке — в следующем году отметим 30-летие — и разные кризисы проходили вместе со всей страной. Поэтому мы научились рассматривать «непростые времена» как совершенно рабочий вариант. Но сейчас кризиса не наблюдается, есть лишь разные экономические и политические ситуации, но мы умеем с ними работать и трудностей не испытываем. За последние несколько лет мы сильно диверсифицировали линейку наших продуктов, как говорится, на все случаи финансовой жизни: от классического кредитования до страховых, сервисных и разного рода вспомогательных продуктов. То есть мы уже не только банк, но и своего рода финансовый помощник, делающий жизнь клиента более легкой и понятной.

— Еще три-четыре года назад крупные российские банки сталкивались с существенным оттоком ликвидности. Как вы сейчас оцениваете ситуацию, стабилизировалась ли она?

— Ситуация с банковскими вкладами и пассивной базой стабильна. Косвенным свидетельством этого является плавное, но постоянное снижение депозитных ставок. Это очень важный маркер того, что на рынке существует ликвидность, в некоторых ситуациях даже избыточная. При сохранении текущей экономической ситуации и отсутствии политических потрясений банковская система не должна столкнуться с дефицитом ликвидности и в дальнейшем.

— Зарплаты россиян растут, но реальная покупательская способность снижается. Как в связи с этим вы оцениваете ситуацию на рынке потребительского кредитования, в том числе в Северо-Западном регионе? Увеличился ли спрос на кредиты?

— Ситуация на рынке потребительского кредитования, можно сказать, стабильная и позитивная. И на Северо-Западе, и в стране. Спрос увеличился, в связи с чем расширились возможности банка выдавать кредиты и наращивать кредитные портфели. В 2018 году за первый квартал в Санкт-Петербурге на рассмотрение поступило заявок на 45% больше, чем годом ранее. То есть по поведению наших клиентов мы не можем сказать, что их доходы падают. Скорее, наоборот, у них появились дополнительные потребности. Что немаловажно, уровень просрочки в нашем банке находится на стабильно низком уровне. Это касается как юридических, так и физических лиц, платежеспособность которых плавно возрастает с 2014 года.

— В ипотечном кредитовании ситуация аналогична?

— Рынок ипотеки, безусловно, растет. Это можно сказать и про наш банк. Рост обусловлен в первую очередь снижением ставок по ипотечным программам. У людей все чаще возникает потребность менять качество и количество жилья. Предполагаем, что кредитная активность банка к осени должна только повыситься.

— Что по поводу автокредитования? Ваш банк ощущает на себе оживление в российском автопроме? Стали ли клиенты чаще обращаться за автокредитами?

— Рынок показывает падение продаж по отношению к первому кварталу. Но это объясняется окончанием действия госпрограммы. Все желающие «вскочить в последний вагон поезда» получили кредит в первом квартале года, поэтому там был приличный объем. Но это явно ощущается только в бюджетном сегменте, так как именно на него распространяется государственная поддержка. Премиум-сегмент исторически менее волатилен, однако и тут есть изменения. Увеличилась доля продаж автомобилей в лизинг. В дилерских центрах это объясняют отсутствием «свободных» финансовых ресурсов у физических лиц. Но нельзя сказать, что данная тенденция сильно меняет рынок.

— Поговорим о малом и среднем бизнесе. Не секрет, что в нашей стране ему приходится непросто, несмотря на регулярные речи представителей власти о необходимости снижения административных барьеров, упрощении процесса кредитования и так далее. Проблемы как были, так и есть. ЮниКредит Банк давно активно работает с этим сегментом. Есть ли у вас новые специальные программы для малого и среднего бизнеса?

— Малый и средний бизнес, несомненно, развивается, несмотря на различные барьеры. Мы уделяем этому сегменту большое внимание и активно работаем над продуктами для этого направления. Так, в этом году у ЮниКредит Банка появился новый комплекс услуг под названием «Путевка в ВЭД» для компаний, которые занимаются внешнеэкономической деятельностью. Он позволяет компаниям значительно сократить затраты, связанные с обслуживанием экспортно-импортных операций. За разовую фиксированную плату компания получает возможность пользоваться услугами валютного контроля практически без ограничений. В год на комиссиях можно сэкономить более 100 тыс. рублей. Внешнеэкономическая деятельность в России набирает обороты, несмотря на все санкционные ограничения. И мы уже наблюдаем серьезный приток клиентов за время действия этой программы.

— Есть ли какие-то ограничения для участия в программе «Путевка в ВЭД»?

— Акция адресована широкому кругу участников рынка малого и среднего бизнеса. Принять участие в ней могут юридические лица и индивидуальные предприниматели, зарегистрированные на территории Российской Федерации, являющиеся клиентами ЮниКредит Банка и не имеющие открытых паспортов сделок в течение последних 12 месяцев. Также важно не иметь задолженности перед налоговой и банком. Других ограничений нет.

— В этом году ваш банк отмечает 25 лет работы на рынке Северо-Запада. Насколько вы успешны в регионе и как планируете развиваться в дальнейшем?

— ЮниКредит Банк — универсальный банк. Сначала мы работали только с корпоративными клиентами, потом начали обслуживать и розничный бизнес. На текущий момент степень покрытия региона отделениями является оптимальной. С одной стороны, она не избыточна, с другой — покрывает все районы города и, по отзывам наших клиентов, отвечает их географическим потребностям. Нашу банкоматную сеть дополняет сеть банков-партнеров. Соответственно, у клиентов есть возможность использовать большое количество банкоматов с большой зоной покрытия на бесплатной основе. Мы активно развиваем каналы автокредитования и ипотечного кредитования, наращивая кредитные портфели в данных направлениях.

Беседовал Глеб Иванов

Россия. СЗФО > Финансы, банки > rosbalt.ru, 18 июня 2018 > № 2646569 Антон Большаков


Великобритания. Весь мир. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > minenergo.gov.ru, 18 июня 2018 > № 2646476

Александр Новак провел установочное заседание Оргкомитета по подготовке и проведению 6-го Форума будущих лидеров Мирового нефтяного совета.

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак провел установочное заседание Оргкомитета по подготовке и проведению 6-го Форума будущих лидеров Мирового нефтяного совета, который состоится 23—28 июня 2019 года в Санкт-Петербурге.

Открывая заседание, Александр Новак отметил, что заявка России на проведение этого масштабного молодежного мероприятия была одобрена членами Мирового нефтяного совета единогласно.

Ожидается, что Форум будущих лидеров – 2019 станет беспрецедентным по масштабам и составу участников. По предварительным оценкам, в нем примут участие до 2000 юношей и девушек, профессионально связанных с мировой нефтегазовой индустрией, десятки авторитетных представителей отрасли.

Напомним, что в мае 2018 года в Кракове (Польша) участники заседаний Исполнительного и Программного комитетов Мирового нефтяного совета одобрили предложенную РНК МНС концепцию деловой программы Форума будущих лидеров – 2019. Предполагается, что пленарное заседание будет посвящено обсуждению темы «Трансформация энергетики – новая карта будущего», а тематические сессии объединят в три блока - Инновации, Устойчивое развитие, Лидерство. Техническая программа 6-го Молодежного форума будет синхронизирована с повесткой 23-го Мирового нефтяного конгресса, который состоится в 2020 году в Хьюстоне (США).

Помимо деловой программы гостям 6-го Форума будущих лидеров Мирового нефтяного совета будет предложена насыщенная культурная программа

По итогам заседания Оргкомитета была утверждена «дорожная карта» подготовки и проведения Форума.

Справочно:

Мировой нефтяной совет (МНС) был создан в 1933 году как некоммерческая неполитическая организация, ориентированная на содействие устойчивому управлению и использованию мировых нефтяных ресурсов для всеобщего блага. Интересы России в Мировом нефтяном совете представляет Российский национальный комитет, который в 2018 году отмечает 60-летие.

Раз в три года МНС проводит Мировые нефтяные конгрессы, тематика которых охватывает все аспекты отрасли, включая управление промышленностью и ее социальное, экономическое и экологическое влияние. Дважды – в 1971 т 2014 гг. – Мировые нефтяные конгрессы проводились в Москве.

Высоко оценивая значимость роли молодых специалистов и студентов в перспективном развитии нефтегазовой отрасли, Мировой нефтяной совет провел в 2004 году 1-й Всемирный молодежный форум МНС в Китае. С тех пор молодежные форумы проводятся регулярно, раз в 3 года. Санкт-Петербург принял эстафету у бразильского Рио-де-Жанейро, где Форум будущих лидеров проводился в 2016 году.

Великобритания. Весь мир. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Образование, наука > minenergo.gov.ru, 18 июня 2018 > № 2646476


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 18 июня 2018 > № 2645582

14 июня 2018 г. Комиссия Калининградского УФАС России признала ООО «Стоматологическая практика доктора Лебедева» и ООО «Лебедев Клиник» нарушившими Закон о защите конкуренции и Закон о подготовке и проведении в РФ чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и Кубка конфедераций FIFA 2017 года.

В г. Калининграде на фасаде нежилого здания сотрудники регионального Управления антимонопольного ведомства выявили факт размещения баннера с изображением стилизованного в виде футболиста и бьющего по мячу зуб, а также текст: «L-clinic Официальная стоматологическая клиника чемпионата мира по футболу». Размер настенного панно составил 11 м. х 5,8 м. площадью 63,8 кв. м.

Как выяснилось в ходе разбирательства, FIFA не заключала c ответчиками договоров, дающих право ассоциировать себя с Чемпионатом мира по фут­болу FIFA 2018 года, в том числе посредством использования символики спортивных соревнований, а также создания впечатления о причастности предприятия «L-Clinic» к FIFA и (или) мероприятиям FIFA в качестве официального спонсора, партнера, лицензиата и пр., в том числе посредством размещения со­ответствующей информации на рекламных плакатах и баннерах.

Действия ООО «Стоматологическая практика доктора Лебедева» и ООО «Лебедев Клиник» создали или могли создать ложное представления о причастности обществ к Международной федерации футбольных ассоциаций или ее мероприятиям, а также предоставили хозяйствующим субъектам ничем не обоснованные преимущества в осуществлении предпринимательской деятельности.

Возбуждено дело об административном правонарушении.

В настоящий момент рекламная конструкция демонтирована.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 18 июня 2018 > № 2645582


Россия. Арктика. СЗФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 июня 2018 > № 2645413

Морские полигоны экзаменуют североморцев

Корабли Северного флота масштабно обороняют арктические рубежи во взаимодействии с авиацией и сухопутными силами флота.

На Северном флоте под общим руководством командующего адмирала Николая Евменова проходит сбор-поход кораблей, который стал самым масштабным за последние 10 лет. Разнородные силы флота в едином замысле ведут боевое взаимодействие в условиях открытого моря. Сегодня начинается основной этап морских учений, в ходе которого будут отработаны основные боевые упражнения – практические стрельбы.

Сбор-поход кораблей Северного флота – одно из самых крупных и значимых мероприятий боевой подготовки воинов-североморцев в летнем периоде обучения. Масштабные манёвры, которые начались 13 июня в Баренцевом море, по словам командующего Северным флотом адмирала Николая Евменова, носят исключительно оборонительный характер.

– Сбор-поход кораблей направлен на защиту интересов Российской Федерации в арктических районах – в зоне ответственности Северного флота. Основная цель – проверка фактической готовности кораблей и частей к решению поставленных им задач, – подчеркнул командующий СФ.

В ходе масштабных манёвров задействовано 36 боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, порядка 20 летательных аппаратов, более 150 единиц вооружения, военной и специальной техники береговых ракетно-артиллерийских и сухопутных войск, морской пехоты и войск ПВО.

Экипажи кораблей совершенствуют навыки отработки задач в составе тактических групп, выполняющих широкий спектр задач в морских полигонах. В морской операции участвуют ракетный крейсер «Маршал Устинов», большой противолодочный корабль «Североморск», эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков», атомные и дизель-электрические подводные лодки, большие десантные корабли «Кондопога», «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский» и другие.

В ходе тактических действий будет отработано более 70 боевых упражнений, выполнено 19 практических стрельб с применением артиллерийского, ракетного и минно-торпедного оружия. Семь из них – североморцы выполнят в номинациях на призы главнокомандующего ВМФ. Кроме того, в рамках сбор-похода проходят испытание и новые образцы морского оружия.

Североморцы отрабатывают полный спектр оборонительных действий сил и войск в зоне ответственности Северного флота. Они отражают массированный удар средств воздушного нападения условного противника, обеспечивают противолодочную оборону, наносят поражение корабельным группировкам и морским десантным отрядам условного противника.

На этой неделе будут выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по береговым, воздушным и морским целям. Мишенные позиции уже подготовлены силами материально-технического обеспечения Северного флота. В торпедных стрельбах принимают участие как подводные лодки, так и надводные корабли.

В ходе тактических действий будет отработано более 70 боевых упражнений, выполнено 19 практических стрельб, в том числе с испытанием новых образцов морского оружия

По информации, полученной в штабе Северного флота, сбор-поход состоит из трёх эпизодов: развёртывание сил, подготовка к боевым действиям и их ведение. Первыми в море вышли базовые и морские тральщики Кольской флотилии разнородных сил СФ. Из них сформированы две корабельные тральные группы, которые по замыслу учения обеспечили развёртывание надводных сил в Баренцевом море. Две ударные группы, состоящие из больших и малых противолодочных кораблей, провели поиск условных подлодок «противника».

Чтобы преградить им путь, были проведены минные постановки. Задачи минного заграждения выполнили большие десантные корабли «Кондопога», «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский». Затем они же провели высадку морского десанта в оперативно важные районы на побережье Кольского полуострова. Перед морскими пехотинцами стояла задача не допустить высадку «вражеского» десанта и удержать оборону.

На третьем этапе пройдут масштабные стрельбы по морским, береговым и воздушным целям. Североморцам предстоит отразить массированное воздушное нападение на отряды кораблей и уничтожить ракеты-мишени, запущенные малыми ракетными кораблями.

С первого дня похода ударные силы флота в море представлял эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков». Несколькими днями спустя ему в поддержку вышел ракетный крейсер «Маршал Устинов», на котором был развёрнут командный пункт группировки под руководством заместителя командующего Северным флотом вице-адмирала Виктора Соколова.

По первым результатам учения при отработке первых двух этапов успешно налажено взаимодействие между морской, авиационной и сухопутной составляющей флота. Армия ВВС и ПВО, береговые ракетно-артиллерийские войска, части противовоздушной обороны приведены в полную боевую готовность. Своевременно прошла переброска сил на оперативно-важные направления Кольского полуострова и развёрнуты боевые позиции береговых ракетных комплексов «Бастион».

Основная нагрузка в походе легла на корабли Кольской флотилии, которые успешно ведут охрану водного района и оборону береговой черты Кольского полуострова. Также задействованы силы дивизии ракетных кораблей, армии ВВС и ПВО, армейского корпуса и подводных сил Северного флота.

В процессе сбор-похода постепенно совершенствуется слаженность межвидового взаимодействия экипажей кораблей, подводных лодок, а также самолётов, вертолётов, береговых войск и противовоздушной обороны. В ходе морской операции они выполняют задачи в составе разнородных тактических группировок, комплексно действуя на всех направлениях и отражая удары «противника» в воздухе, на море, под водой и на побережье.

Сбор-поход кораблей Северного флота продлится до конца недели, о чём гражданское судоходство и

авиа­ция были заблаговременно предупреждены. Районы выполнения боевых упражнений, представляющие опасность для гражданского мореплавания и полётов, заблаговременно закрыты.

Ольга ВОРОБЬЕВА, «Красная звезда»

Россия. Арктика. СЗФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 июня 2018 > № 2645413


Норвегия. Арктика. СЗФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 июня 2018 > № 2645411

Предотвратили условную катастрофу

Россия и Норвегия в Баренцевом море провели международное учение.

Начиная с 1995 года две соседствующие на Севере страны сотрудничают в поиске пропавших без вести и спасании терпящих бедствие людей в водах Баренцева моря. В последние годы в план учения включён ещё и второй этап, направленный на борьбу с аварийным разливом нефти.

Когда на новейшем многофункциональном судне тылового обеспечения «Эльбрус» мы покидали главную базу Северного флота, казалось, будто уходим в надвигающуюся грозовую бурю. Однако к утру распогодилось, и небо больше не предвещало ненастья, хотя волнение моря сохранилось.

– Мы серьёзно беспокоились, сможет ли авиация флота участвовать в учении, однако погода всё-таки позволила провести все этапы, как и оговаривалось на конференции, состоявшейся в Мурманске накануне операции, – пояснил начальник отделения международного военного сотрудничества Северного флота капитан 2 ранга Сергей Коц.

Как он отметил, в Арктическом регионе постоянно развиваются транспортные и туристические маршруты, в связи с чем необходимо не только иметь современные силы и средства для спасания людей и ликвидации экологической угрозы, но и надлежащим образом взаимодействовать странам-соседям – России и Норвегии. Они по очереди разрабатывают план международного учения «Баренц» и руководят действиями спасательных сил на море. В этом году бразды правления были отданы норвежской стороне.

На учении с российской стороны в эпизодах задействовались несколько структур во главе с Мурманским спасательным координационным центром, представители которого находились на судне комплексного обеспечения «Умка» от Морской спасательной службы «Росморречфлота». От Северного флота операцией на море руководил заместитель начальника Управления поисковых и аварийно-спасательных работ капитан 1 ранга Александр Ульянов.

Норвежскую сторону представляли корабли, суда, самолёты объединённого спасательно-координационного центра Северной Норвегии, береговой администрации, береговой охраны ВМС, а также силы и средства центров и службы контроля воздушного пространства AVINOR.

Учение проходило в нейтральных водах Баренцева моря в районе залива Варангер-фьорд.

Ранним утром от Объединённого спасательно-координационного центра Северной Норвегии поступил сигнал бедствия из места, где находилось рыболовецкое судно. 12 моряков его экипажа оказались за бортом.

России и Норвегии необходимо надлежащим образом взаимодействовать в интересах спасения людей

Тут же с аэродрома Североморск-3 к месту происшествия вылетел противолодочный самолёт Ил-38, который обнаружил на поверхности воды 12 манекенов. В точку бедствия направили многофункциональное судно «Эльбрус» и спасательное буксирное судно «СБ-523».

Увидев спасательный плот, лётчики сообщили его координаты. Первым туда прибыло судно «Эльбрус», и его капитан Вячеслав Губарев отправил к месту происшествия катер. В составе группы, проводившей спасательную операцию, были второй помощник капитана Александр Козлов, боцман Владимир Фёдоров, старший матрос Алексей Лучинин, второй механик Игорь Патрушев.

– Конечно, вода в Баренцевом море сейчас холодная, но мы быстро прибыли к месту «бедствия», так что всё прошло в рамках нормы. Мы подошли к плотику, исследовали его, а потом доставили к норвежскому кораблю. За такое время человека, оказавшегося на поверхности воды, можно спасти, – пояснил после возвращения команды на судно «Эльбрус» второй помощник капитана Александр Козлов.

Вскоре в небе показался вертолёт гражданской авиации Ми-8, который доставил на «Эльбрус» пострадавшего моряка. К этому времени начальник корабельной группы медотряда Военно-морского клинического госпиталя Северного флота подполковник медицинской службы Олег Тихонов подготовил медблок к приёму пострадавших. На борту судна оборудована операционная, имеется дефибриллятор, рентгеновский аппарат.

Однако в этот раз медицинскую помощь оказывать не пришлось. Вертолёт просто завис над палубой, условно передал больного, а потом забрал его с палубы и скрылся за облаками. На этом первый этап завершился.

Следующим испытанием стала операция по ликвидации последствий экологической аварии, к которой мог привести разлив нефтепродуктов на морской акватории. А началось всё с подошедшего к «Эльбрусу» норвежского катера, оставившего после себя на поверхности воды белую пену, которая имитировала пятно нефти. Экипажу судна предстояло быстро её собрать, не допустив экологического ущерба.

В ликвидации последствий экологической аварии Северный флот участвовал во второй раз, а экипажу «Эльбруса» выполнять эти работы предстояло впервые. Для проведения этой операции на борт «Эльбруса» заранее доставили специальное оборудование. И теперь за дело взялись второй помощник капитана Александр Козлов, боцман Владимир Фёдоров, старший матрос Алексей Лучинин, второй механик Игорь Патрушев, матросы первого класса Эдуард Кутенко и Сергей Смирнов. Под напором усилившегося ветра они развернули боновые заграждения постоянной плавучести «БПП-1100», чтобы оградить загрязнённый участок. После этого на поверхность воды спустили скиммер-нефтесборщик «ММ 30 3С», с помощью которого откачали воду с примесью нефтепродуктов.

– Наш экипаж впервые участвовал в таком учении, опыт получили серьёзный, – сказал капитан судна «Эльбруса» Вячеслав Губарев. – Считаю, что личный состав отработал качественно. Судно показало свои большие и разноплановые возможности.

Ольга ВОРОБЬЕВА, «Красная звезда»

Норвегия. Арктика. СЗФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 июня 2018 > № 2645411


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 18 июня 2018 > № 2645396

«Лесозаводу-25» исполнилось 120 лет

Входящее в Группу компаний «Титан» ЗАО «Лесозавод-25» было основано в 1898 г., когда «Товарищество братьев Вальневых» построило лесопильный завод на берегу реки Маймакса, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Производство состояло из четырех лесопильных рам. Также завод владел шестью пароходами. Все пиломатериалы отправлялись на внешний рынок.

В 1920 г. завод был национализирован и передан Архгублеспрому под номером 25, одновременно был принят и завод общества «Норд» под номером 22. Позже предприятие вошло в состав треста «Северолес».

В 1998 г. на производственной площадке Архангельского ЛДК №1 было образовано ЗАО «Лесозавод-25». В этом же году на предприятие приходит команда управленцев под руководством Владимира Крупчака. Среди первоочередных задач — сохранить коллектив и не остановить лесопильное производство.

Благодаря холдингу «Титан» во главе с Владимиром Крупчаком удалось не только продолжить производственную деятельность, но и провести масштабную модернизацию производства. В 2004 г. заработал обновленный Маймаксанский участок ЗАО «Лесозавод-25», в 2013-м — Цигломенский. В 2018 г. после масштабной модернизации на полную мощность вышел и бывший ЛДК-3 — Маймаксанский участок.

Всего за этот период в предприятие было вложено более 10 млрд руб. По словам генерального директора ЗАО «Лесозавод-25» Дмитрия Крылова, Владимир Крупчак был инициатором создания лесопильного дивизиона, так как понимал важность полного цикла переработки древесины в рамках Архангельского ЦБК и Группы «Титан». ЗАО «Лесозавод-25» было создано на базе обанкротившегося предприятия ОАО «Архангельский ЛДК №1». Лесозавод заработал, начал выпуск качественных экспортных пиломатериалов, вовремя выплачивая зарплату работникам и перечисляя все положенные налоги в бюджет.

Положительный опыт создания своего лесопильного производства дал импульс к приобретению в 1999 г. второго лесозавода —ООО «Цигломенский лесозавод». На тот момент предприятие имело незавидную судьбу: переходило из рук в руки, практически не работало, не имело лесосырьевой базы. «Титан» обеспечил его сырьем, восстановил производство, наладил выпуск пиломатериалов. С целью оптимизации управления, лесоснабжения и продаж, в 2003 г. ООО «Цигломенский лесозавод» было присоединено с ЗАО «Лесозавод-25», что сделало предприятие крупнейшим лесопильным комплексом в европейской части России.

С 2004 г. происходила модернизация объединенного лесозавода: оба производственных участка поэтапно переводились на самые современные технологии лесопиления, тепло- и электроэнергетики, и к 2013 г. оба производственных участка ЗАО «Лесозавод-25» — Маймаксанский и Цигломенский — стали ярким примером создания суперсовременных и эффективных производств с полным циклом безотходной переработки древесины, с улучшенными условиями труда работников.

2014 г. стал новой вехой в развитии предприятия: «Лесозавод-25» купил акции соседнего ОАО «Архангельский ЛДК №3», которое было практически готово разделить судьбу большинства лесозаводов в Архангельске и прекратить свою деятельность.

Как подчеркивает Дмитрий Крылов, именно Владимир Крупчак принял решение не только приобрести этот проблемный актив, но и создать на его базе самое современное и эффективное производство, лучшее в составе лесопильного дивизиона «Титана». К началу 2018 г. этот план был полностью реализован: ОАО «Архангельский ЛДК №3» было также присоединено к ЗАО «Лесозавод-25», а на производственной площадке бывшего ЛДК-3 вырос самый технически оснащенный завод, задающий новые стандарты в лесопилении.

В результате лесозавод перерабатывает свыше 1,5 млн м3 пиловочного сырья в год, производя более 700 тыс. м3 пиломатериалов и 200 тыс. т древесных гранул. Продукция котируется наравне с лидирующими скандинавскими производителями, и пользуется спросом во многих странах Европы, Азии и Африки.

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 18 июня 2018 > № 2645396


Китай. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 18 июня 2018 > № 2645391

«Цзюлунфу торговля» инвестирует 500 млн руб. в создание технопарка в сфере лесопереработки в Вологде

14 июня 2018 г. в Вологде прошло заседание первого инвестиционного совета при мэре города, об этом сообщает пресс-служба городской администрации.

В частности, были рассмотрены два лесопромышленных проекта.

Первый — строительство фанерно-мебельного комбината на улице Преображенского. Предприятие будет ежегодно выпускать 30 тыс. м3 ламинированной фанеры для монолитного домостроения, преимущественно на экспорт. Инвестиции превысят 700 млн руб.

Также впервые в Вологде организуется частный промышленный технопарк в сфере лесопереработки, который создает международная компания «Цзюлунфу торговля». Сейчас в здании на улице Промышленной уже начал работать первый резидент.

«Планируем создать комфортные условия для будущих арендаторов, закупить необходимое оборудование для сушки древесины, переработки отходов, — рассказал директор по развитию «Цзюлунфу торговля» Дмитрий Толпыго. — Также готовы помочь в расширении рынков сбыта, в первую очередь речь идет о Китае. За полтора года планируем создать до 150-ти новых рабочих мест и проинвестировать около 500 млн руб. Это позволит выйти на объем производства до 10 тыс. м3 пиломатериалов в месяц».

Компания обратилась к городским властям за помощью в получении статуса приоритетного проекта, что позволит войти в особый налоговый режим.

Китай. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 18 июня 2018 > № 2645391


Индия. Сербия. Уганда. СЗФО > Экология > mirnov.ru, 17 июня 2018 > № 2648674

ЧИСТЫЕ ИГРЫ

Четыре года назад в Петербурге появился проект «Чистые Игры» - экологические соревнования по сбору мусора. Его организаторы смогли обычный сбор мусора превратить в захватывающую игру.

«Раньше я создавал сценарии по Толкиену и прочие игровые реконструкции, продвигал IT-проекты и стартапы. «Чистые Игры» стали очередным стартапом», - рассказывает Дмитрий Иоффе, организатор проекта. Сейчас уже прошли 149 игр в 82 городах страны. За это время было собрано 373 тонны мусора!

Цель проекта - не столько очистить площадки, сколько сплотить местных жителей для решения этой проблемы. Кстати, любой желающий может провести «Чистые Игры» в своем городе, а проект окажет поддержку - поделится методикой, контактами и навыками, поддержит организаторов со всех регионов.

Сотрудники «Чистых Игр» мониторят территории, ведут каталоги загрязненных мест. Туда и направляются команды участников экологической игры. «В Петергофе, например, стало гораздо чище - мы провели там несколько игр, убрали глубокие залежи мусора, копившиеся годами. Кстати, после наших уборок местные жители стараются меньше сорить, видимо, испытывают неловкость», - замечает Дмитрий Иоффе.

Он убежден: взывать к порядку или заставлять людей убираться - идеи, плохо работающие. Гораздо эффективнее срабатывает игровой метод. Тогда человек увлекается, ему становится интересно выполнять эту, признаемся, довольно неприятную работу.

Как попасть на «Чистые Игры»? Можно записаться на сайте проекта, а можно и прямо на месте, где участники получают необходимый инвентарь. За 2 часа, а именно столько длится игра, нужно найти и доставить как можно больше мешков с мусором. Тем, кто собирает мусор раздельно, начисляют дополнительные баллы.

Если среди участников много детей, то организаторы делают детскую номинацию. Но при этом все по-взрослому! Волонтеры играют роль приемщиков мусора - «скупщиков», которые дают сборщикам баллы - игровые деньги. Они зачисляются на аккаунт игрока в системе.

Баллы в итоге преобразуются в рейтинг, а затем в первое, второе и третье места. Победители получают призы от спонсоров! Например, это могут быть билеты в кино, ужин в ресторане, конная прогулка и т. д.

Участников «Чистых Игр» всегда увлекает охота - в данном случае это охота за необычными предметами. «У нас есть даже номинация «Лучшая находка», - рассказывает Дмитрий Иоффе.

Чего только не находили! Айфон, сумку с документами и деньгами, костюм водолаза, куклу вуду, истыканную иголками, коллекцию орденов, черепа животных, необычной формы бутылки...

Конкурс состоит в том, что нашедший необычную вещь должен доказать, что это и правда суперинтересная находка. Слушатели торгуются, как на аукционе. За лучший артефакт можно получить до 5 баллов.

Объекты охоты могут быть разными. В ходе игры можно получить дополнительные баллы за участие в фотоохоте на птиц, например. Снялся с редкой птицей - получи очки! Необычные растения - еще баллы. Иоффе отмечает, что такие игры еще и положительно сказываются на отношении людей к природе. Они как будто прозревают, начинают замечать то, на что раньше не обращали внимания.

Игра, напоминает Дмитрий Иоффе, - всегда уловка: она помогает воспринимать непростые, а порой и неприятные обязанности с легкостью. А еще игры привлекают новизной и тем самым тоже подогревают интерес к происходящему. Поэтому «Чистые Игры» стараются каждый раз придумывать разные форматы и сценарии. Например, соревнования супергероев: одна команда собирает металл, другая - стекло, третья - пластик. Пользуются популярностью и интеллектуальные игры: участники разгадывают загадки на экотему и тоже выигрывают призы.

«Это некая обертка соревновательного механизма. Цель команды - получить больше баллов. Музыка, антураж, который используют участники, костюмы даже(!) - за это тоже начисляются дополнительные баллы.

Работа становится игрой и благодаря цифрам, замечает Дмитрий Иоффе. А измерить на «Чистых Играх» можно очень многое. Скорость сбора мусора, виды мусора, количество участников, территорий покрытия...

«Мы заранее взвесили, сколько весят мешки пластика, стекла, металла. Поэтому на месте все считаем уже в мешках. Правда, в сентябре прошлого года с нами захотели провести игру японцы. Щепетильные жители Страны восходящего солнца вывезли на территорию весы, так что там все происходило как в аптеке», - улыбается Дмитрий.

Да, российский проект вышел на международный уровень. Весной 2018 года зарубежные «Чистые Игры» прошли в индийском городе Кота. В ближайшее время от мусора очистятся Сербия, Уганда, Нигерия, Китай и другие страны.

Евгения Кузнецова

Индия. Сербия. Уганда. СЗФО > Экология > mirnov.ru, 17 июня 2018 > № 2648674


США. Евросоюз. Азия. СЗФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > energyland.infо, 15 июня 2018 > № 2649582

14 июня в 21:00 атомный ледокол «50 лет Победы» Росатомфлота с туристами на борту вышел в направлении Северного полюса. В первый рейс отправился 121 турист из Северной Америки, Азии, Европы и Ближнего Востока.

Продолжительность круиза Мурманск – Северный полюс - Мурманск составит 11 суток.

Каждому туристическому сезону предшествует плановая подготовка судна. Накануне первого туристического рейса работники судоремонтного производства ФГУП «Атомфлот» в сжатые сроки выполнили комплексный объем работ. Произведен ремонт предохранительной и импульсной арматуры, трубопроводов судовых систем, опорного подшипника правой валовой линии и упорного подшипника средней валовой линии, насосного оборудования, судовых вентиляторов.

В этом году ФГУП «Атомфлот» планирует обеспечить проведение пяти круизный рейсов к полюсу. Круизы намечены на периоды: с 14 по 25 июня, с 25 июня по 6 июля, с 9 по 20 июля, с 20 по 31 июля и с 31 июля по 11 августа.

«Если в 90-е годы туристические рейсы помогли избежать предприятию простоя ледоколов, то сегодня это в большей степени реклама возможностей атомного ледокольного флота, - отметил первый заместитель генерального директора», – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.

Компаниями-фрахтователями выступили фирмы Quark Expeditions Incorporated, Poseidon Arctic Voyages Limited и Volento International Corp.

Как правило, туры на Северный полюс выкупаются любителями Арктики за год. Сегодня известно, что в 2019 году на Северный полюс вместе с туристами отправится известный российский путешественник Федор Конюхов. «Я соскучился по Арктике, - отмечает Федор Конюхов. – Хочется показать Северный полюс сыну Николаю. В этом рейсе планирую решить и практическую задачу. В 2020 году собираюсь перелететь на воздушном шаре через географическую точку Северного полюса из России в Канаду или Гренландию. Только на борту атомного ледокола можно детально ознакомиться с районом полета».

США. Евросоюз. Азия. СЗФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > energyland.infо, 15 июня 2018 > № 2649582


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > ria.ru, 15 июня 2018 > № 2648847

Инновационный энергоблок № 1 Ленинградской АЭС-2 впервые вывели на полную мощность, сообщило управление информации и общественных связей станции.

Это произошло 12 июня, еще 15 дней займут заключительные испытания. Они должны подтвердить, что оборудование и технологические системы работают в полном соответствии с проектом. После этого энергоблок примут в промышленную эксплуатацию. Планируется, что это произойдет до конца года.

Пуск реактора ВВЭР-1200 энергоблока № 1 ЛАЭС-2 состоялся 6 февраля, а 9 марта блок подключили к сети.

Ленинградская АЭС

Ленинградская АЭС — филиал концерна "Росэнергоатом". Станция расположена в городе Сосновый Бор, в сорока километрах западнее Санкт-Петербурга, на берегу Финского залива. Это первая в России станция с реакторами большой мощности РБМК-1000 — уран-графитовыми ядерными устройствами канального типа на тепловых нейтронах.

На АЭС эксплуатируются четыре энергоблока электрической мощностью 1000 МВт каждый.

Ленинградская АЭС-2 со временем заместит планово выбывающие мощности ЛАЭС. Сейчас идет строительство второго блока ЛАЭС-2 также с реактором ВВЭР-1200.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > ria.ru, 15 июня 2018 > № 2648847


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 15 июня 2018 > № 2647915

В мае 2018 года пассажиры, отправляющиеся со станций Октябрьской железной дороги, оформили через интернет более 1 млн 442 тыс. билетов на поезда дальнего следования, что на 28% превышает показатель мая 2017 года, сообщила пресс-служба магистрали.

«Услугой электронной регистрации в мае воспользовались порядка 938 тыс. пассажиров (плюс 27%)», - говорится в сообщении.

За 5 месяцев 2018 года через интернет было оформлено более 5 млн 792 тыс. билетов, что на 27% больше показателя января - мая 2017 года. Электронной регистрацией в январе - мае 2018 года воспользовались порядка 4 млн 166 тыс. пассажиров (плюс 22%).

Через терминалы самообслуживания за 5 месяцев 2018 года пассажиры оформили более 384 тыс. билетов на поезда дальнего следования, следует из материалов пресс-службы Октябрьской железной дороги.

Анна Булаева

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 15 июня 2018 > № 2647915


Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 15 июня 2018 > № 2647477

Подтверждена очередная вспышка АЧС в Калининградской области.

При исследовании 10 июня 2018 г. 7 проб патологического материала от домашних свиней специалисты референтной лаборатории по африканской чуме свиней ФГБУ «Федеральный центр охраны здоровья животных» получили положительный результат на АЧС.

Животные принадлежали ЛПХ гражданина, проживающего в п. Ново-Бийское, Правдинского района Калининградской области. Материал исследовался в рамках подтверждения поставленного ФГБУ «Калининградская межобластная ветеринарная лаборатория» диагноза «Африканская чума свиней» (согласно п.10 «Плана действий по предотвращению заноса на территорию Российской Федерации африканской чумы свиней и ее распространения на территории Российской Федерации» (утв. распоряжением Правительства РФ №2048-р от 30 сентября 2016 г)).

Все поступившие пробы исследованы методом ПЦР в режиме реального времени и в реакции прямой иммунофлуоресценции (РПИФ). В результате комплекса исследований выявлен геном и антиген вируса АЧС соответственно.

По официальным данным МЭБ на 9 июня 2018 года на территории региона зарегистрировано 2 очага заболевания у домашних свиней в ЛПХ граждан и 6 очагов в популяции дикого кабана в приграничных с Республикой Польша районах Калининградской области.

Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 15 июня 2018 > № 2647477


Казахстан. Белоруссия. ШОС. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ > inform.kz, 15 июня 2018 > № 2647128

«Казахфильм» подписал меморандум о сотрудничестве с Белорусской киностудией

Сегодня, в рамках первого в истории кинофестиваля стран-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), который открылся накануне в курортном китайском городе Циндао (восточная провинция Шаньдун), подписан меморандум о сотрудничестве между АО «Казахфильм» им. Ш.Айманова в лице вице-президента киностудии Даурена Абдыхамитова и Национальной киностудией «Беларусьфильм в лице генерального директора Владимира Карачевского. Об этом передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу АО «Казахфильм».

Подписание меморандума направлено на проработку вопросов совместного кинопроизводства. Кроме того, в меморандуме обозначены и другие направления сотрудничества - такие, как оказание содействия в организации технологических процессов кинопроизводства, оказание содействия в продвижении и дистрибуции кинопродукции, а также стажировка для специалистов в области кинематографии.

Комментируя подписание соглашения о сотрудничестве, вице-президент киностудии «Казахфильм» Даурен Абдыхамитов отметил, что это событие станет важным шагом в укреплении дружбы и развития кинематографа двух стран.

В конкурсной программе кинофестиваля стран-членов Шанхайской организации сотрудничества примут участие 23 киноленты, среди них две казахстанские картины - исторический фильм «Алмазный меч» режиссера Рустема Абдрашова и картина «Маленький принц нашего города» режиссера Талгата Теменова. В общей сложности зрителям предстоит увидеть свыше 60 кинолент.

Кроме того, в рамках фестиваля зрители смогут посмотреть другие картины производства киностудии «Казахфильм» им. Ш.Айманова, среди которых: военная драма «Дорога к матери» режиссера Акана Сатаева и фильм «Оралман» режиссера Сабита Курманбекова.

Лучшие работы предстоит определить жюри, которое состоит из 12 профессионалов. Его председателем стал известный китайский продюсер Хань Саньпин. Стоит отметить, что известный казахстанский режиссер, продюсер Сергей Азимов также вошел в состав жюри основного конкурса.

Награждать участников будут в таких номинациях, как: «Лучший фильм», «Лучшая режиссура», «Лучший сценарий», «Лучшая мужская роль», «Лучшая женская роль», а также особый приз жюри.

Организаторами кинофестиваля ШОС, который будет проходить до 17 июня, выступили Государственное управление кинематографии КНР и администрация провинции Шаньдун.

АО «Казахфильм» им. Ш. Айманова» - главная киноплощадка Казахстана, занимается производством и пост-продукцией игровых, документальных и анимационных фильмов. Киностудия была основана в 1934-м году как Алма-Атинская студия кинохроники, в 1936-м были выпущены первые документальные фильмы. 15 ноября 1941 Алма-Атинская киностудия слилась с эвакуированными в Казахстан киностудиями «Мосфильм» и «Ленфильм» в Центральную Объединенную киностудию - ЦОКС, которая работала в Алма-Ате до 1944 года и выпускала в годы войны 80% всех отечественных художественных фильмов. 9 января 1960-го года из Алма-Атинской киностудии художественных и хроникальных фильмов переименована в киностудию «Казахфильм». В 1984 киностудии было присвоено имя выдающегося деятеля национальной кинематографии Шакена Кенжетаевича Айманова.

Казахстан. Белоруссия. ШОС. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ > inform.kz, 15 июня 2018 > № 2647128


Россия. СЗФО > Агропром > zol.ru, 15 июня 2018 > № 2646853

Посевная кампания в Вологодской области близится к завершению

Селекторное совещание под председательством Министра сельского хозяйства Российской Федерации Дмитрия Патрушева состоялось накануне в Москве.

В нем приняли участие заместитель Губернатора области Михаил Глазков, руководство и сотрудники Департамента сельского хозяйства и продовольственных ресурсов региона. Собравшиеся обсудили предварительные итоги весенне-полевых работ на территории страны. Так, по оперативным данным администраций муниципальных районов региона, посевные работы в текущем году ещё не завершены. Негативное воздействие на сроки и объемы сева и его качество оказали снижение финансовой устойчивости в связи с падением цен на молоко и повышением цен на ГСМ и удобрения, высокий объем весновспашки и поздний срок начала ярового сева в текущем году. В связи с чем, яровой сев в ряде районов области продолжается.

На сегодня в сельскохозяйственных организациях и крестьянских фермерских хозяйствах Вологодской области посеяно сельскохозяйственных культур на площади 131,8 тыс. га (на 1,4 тыс. га меньше чем в прошлом году на аналогичную дату).

При этом в южных регионах уже приступили к уборке урожая. В связи с весенней засухой на юге России ожидается снижение урожайности зерновых (в Крыму – в 2 раза, в Ставрапольском крае – в полтора, с 50 до 35 ц/га).

Также участники совещания обсудили проблемы регулирования рынка сырого молока и основные причины снижения закупочных цен.

«По сравнению с остальными регионами страны, ситуация на молочном рынке в Вологодской области выглядит относительно благополучной, мы находимся в так называемой «зеленой зоне», где обстановка не вызывает серьезных опасений. На территории региона в целом удалось удержать ситуацию под контролем. Это произошло потому, что в Вологодской области, как правило, действуют долгосрочные контракты между производителями молока и переработчиками молочной продукции, а также налажено и поддерживается на должном уровне взаимодействие между участниками рынка, - отметил заместитель Главы региона Михаил Глазков. - Как правило, переработчики заинтересованы в сохранении имеющихся связей и получении высококачественного сырья от наших местных производителей. Правительство области всегда уделяло и в дальнейшем будет уделять этому вопросу повышенное внимание».

Россия. СЗФО > Агропром > zol.ru, 15 июня 2018 > № 2646853


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645749

Разработки резидентов «Сколково» протестируют в новгородских больницах

Главным образом они направлены на диагностику и раннее выявление онкологических заболеваний

 В больницах Новгородской области протестируют пять разработок резидентов «Сколково». Как сообщили ИА REGNUM в пресс-центре правительства региона, новые инициативы направлены на диагностику и раннее выявление онкологических заболеваний, практически во всех из них используются возможности искусственного интеллекта.

Инициаторами внедрения инноваций стали новгородские медики.

«Два проекта касаются дистанционного консультирования. Ещё одна технология позволит выявлять очаговые образования лёгких и молочной железы», — сообщил главный врач областного онкологического диспансера Александр Петров.

Также разработки протестируют в Старорусской центральной районной больнице и Новгородской областной клинической больнице. Реализация большинства проектов стартует в начале августа 2018 года.

Напомним, в Новгородской области ежегодно выявляется около 3 тыс. новых онкобольных, при этом в ряде районов попросту нет необходимого диагностического оборудования.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, в новгородских медицинских учреждениях также намерены внедрить онлайн-консультирование кардиопациентов. Проект реализуется в рамках сотрудничества с Фондом развития интернет-инициатив.

Кроме того, в Новгородском государственном университете имени Ярослава Мудрого объявили о создании «Фабрики пилотирования проектов национальной технологической инициативы». Предполагается, что площадкой для отработки передовых инновационных технологий станет вся Новгородская область.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 15 июня 2018 > № 2645749


Иран. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 15 июня 2018 > № 2645431

Исфаган – Восточная сказка Ирана.

15 июня 2018 года Санкт-Петербургская торгово-промышленная палата приняла делегацию из Ирана, в состав которой вошли: Амир Карими, специальный помощник Губернатора провинции Исфаган, Али Реза Салариан, руководитель представительства МИД ИРИ в провинции Исфаган, Али Карбасизаде, первый заместитель руководителя Комиссии по туризму и муниципальному брендированию Торгово-промышленной палаты провинции Исфаган.

Президент СПб ТПП Юрий Бурчаков поздравил гостей с праздником Ураза-байрам и пожелал удачи футбольной команде Ирана в сегодняшнем матче против Марокко.

Амир Карими проинформировал, что 13 июня 2018 года прошла встреча с Губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко, на которой обсуждался вопрос открытия дома культуры и торговли Исфагана, чтобы жители города могли ознакомиться с продукцией Ирана. Он также напомнил, что 14 лет назад было подписано соглашение о побратимских связях между Северной столицей и провинцией Исфаган.

На встрече губернатор подчеркнул, что Петербург заинтересован в развитии экономических отношений с Исфаганом. Наиболее перспективными направлениями сотрудничества он назвал сферы водоснабжения и водоочистки, машиностроения и энергомашиностроения, а также туризм.

Сейчас активно ведется обсуждение и проработка вопроса запуска прямого рейса Исфаган - Санкт-Петербург. Делегаты просили содействия Палаты в привлечении авиакомпаний для осуществления рейса.

От гостей поступило приглашение для компаний- членов Комитета по развитию предпринимательства в сфере туризма СПб ТПП посетить Исфаган в конце июля. Планируется также проведение «недели Исфагана» в Санкт-Петербурге, в рамках которой пройдут презентации туристического потенциала провинции.

«Я вижу большой потенциал развития сотрудничества между нашими странами, в том числе в области туризма», - заключил Юрий Бурчаков.

Александр Мусихин, председатель Комитета по предпринимательству в сфере туризма СПб ТПП, отметил, что, даже при недостаточной осведомленности об Иране, заинтересованность российских туристов в этом регионе очень высока.

Что касается туристов из Ирана, Александр Мусихин подчеркнул их любознательность. Иранцы посещают большое количество достопримечательностей и музеев. Суммарно они больше дней проводят именно в городе на Неве, несмотря на то, что перелет осуществляется через аэропорт Москвы.

В завершение встречи стороны договорились о проведении на площадке СПб ТПП презентации Исфагана для туристических компаний.

СПб ТПП

Иран. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 15 июня 2018 > № 2645431


Дания. Весь мир. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 15 июня 2018 > № 2645184

ИКЕС предложил лимиты для Баренцева моря.

Международный совет по исследованию моря (ИКЕС, ICES) опубликовал рекомендации по общему допустимому улову трески, пикши и сайды в Баренцевом море на 2019 г. ОДУ этих рыб нужно сократить, считают специалисты.

По мнению ИКЕС, квота трески должна составить 674,68 тыс. тонн - на 5% ниже рекомендованного на 2018 г. объема в 712 тыс. тонн. Как сообщает корреспондент Fishnews, предложенный советом ОДУ на 13% меньше лимита, установленного на текущий год Смешанной российско-норвежской комиссией по рыболовству (775 тыс. тонн).

Для пикши ИКЕС рекомендует сократить ОДУ на 25%, до 152 тыс. тонн, а для сайды – на 13%, до 149,5 тыс. тонн, пишет британский портал Undercurrent News.

Специалисты совета отметили, что рыбаки должны уделять большое внимание прилову во время добычи трески. Особенно это касается прибрежного промысла, так как необходимо восстанавливать прибрежную популяцию трески.

Рекомендуя квоту для пикши, ученые руководствовались стремлением сохранить баланс промысла, так как рыбаки недобрали 14 тыс. тонн в 2017 г. и перенесли их на текущий год, сообщает зарубежное СМИ. Таким образом, фактический вылов в 2018 г. может оказаться выше, чем установленный ОДУ в размере 202,3 тыс. тонн. Поэтому специалисты предложили поберечь рыбу в будущем году.

Дания. Весь мир. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 15 июня 2018 > № 2645184


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 15 июня 2018 > № 2644859

Траулер «Ударник» спущен на воду

15 июня на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состо-ялся спуск на воду траулера «Ударник».

Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» спущен на воду со стапеля «Буревестник» 15 июня. В торжественной церемонии, посвящённой этому событию, приняли участие работники ПСЗ «Янтарь», руководство заказчика – Рыболовецкого колхоза им. Ленина, проектанта – компании Skipskompetanse AS, представители органов власти Калининградской области и др.

Крёстной матерью судна стала Ирина Кошель, бывшая работница Рыболовецкого колхоза им. Ленина и супруга куратора строительства этой серии траулеров со стороны заказчика. На церемонии спуска она исполнила традиционный ритуал крещения – разбила о борт «Ударника» бутылку шампанского.

Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов сказал на церемонии: «Сегодня мы видим все три траулера у заводской набережной. Мы набрали хороший темп в строительстве этой серии. Заверяю нашего уважаемого заказчика, что все суда будут достроены вовремя и с хорошим качеством. Надеюсь, наше сотрудничество продолжится, и в скором времени мы будем спускать на воду другие заказы для Камчатки».

Заместитель председателя Рыболовецкого колхоза им. Ленина Сергей Евтушенко поздравил и поблагодарил заводчан за «колоссальную работу, выполненную после подписания контракта в 2016 году». Он также сказал, что на Камчатке с нетерпением ждут эти траулеры и с их прибытием колхоз выйдет на новый этап своего развития.

Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет. Первые два траулера серии, «Ленинец» и «Командор», были спущены на воду в ноябре 2017 и в марте 2018 года соответственно. По условиям контракта, поставка всей серии заказчику должна состояться в 2018-19 годах.

Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан нор-вежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна – 50,6 м, ширина – 12 м, мощность главного двигателя – ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Основная особенность судна – возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW).

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение > metalinfo.ru, 15 июня 2018 > № 2644859


Россия. СЗФО > Экология. СМИ, ИТ > mnr.gov.ru, 15 июня 2018 > № 2644704

Питомец нацпарка «Куршская коса» (Калининградская область) - лисенок Куршик спрогнозирует исход матчей Чемпионата мира по футболу

Накануне каждого матча в г. Калининграде питомцу национального парка «Куршская коса» лису Куршику будет предложено предугадать победителя, выбирая один из двух флагов стран-участниц чемпионата.

Куршику впервые предстоит сделать свой выбор перед матчем сборных Нигерии и Хорватии 16 июня 2018.

Сотрудники национального парка «Земля леопарда» (Приморский край) выступили с идеей проведения на охраняемой территории акции «Заповедный мяч», организовав матч между сборными команд сотрудников и волонтеров. Специалисты нацпарка уверены, что матч не только символически приобщит игроков к ЧМ-2018, но и поможет в создании командного духа в коллективе и среди добровольцев.

В заповеднике «Магаданский» (Магаданская область) во время Чемпионата мира по футболу сотрудники особо охраняемых природных территорий (ООПТ) проведут познавательно-развлекательное мероприятие «Заповедный футбол». В оздоровительном лагере СТЭК «Снежный» в пос. Снежная Долина две команды школьников сыграют необычный «природоохранный» матч. Забить гол противнику сможет каждый, ответив на вопросы о заповеднике «Магаданский», уникальных видах животных и растений.

Для гостей чемпионата мира по футболу ООПТ также приготовили тематические программы и экскурсии. В частности, они будут представлены в заповеднике «Керженский» (Нижегородская область), национальных парках «Сочинский» (Краснодарский край) и «Лосиный остров» (Московская область) и ряде других ООПТ.

Россия. СЗФО > Экология. СМИ, ИТ > mnr.gov.ru, 15 июня 2018 > № 2644704


Россия. Арктика. СЗФО > Экология > mnr.gov.ru, 15 июня 2018 > № 2644702

Самый северный, крупнейший в России нацпарк – «Русская Арктика» отмечает день рождения в полной готовности к новому полевому сезону

Девятый день рождения национального парка «Русская Арктика» (Архангельская обл.) ознаменовался началом нового цикла научно-исследовательских работ.

Первая экспедиционная группа – уже на пути к месту сезонной полевой работы на архипелаге Земля Франца-Иосифа (ЗФИ). В течение лета 6 специалистов продолжат работы по обустройству жилых зданий советской полярной станции Бухта Тихая (1929-1957) и помещения будущего визит-центра нацпарка.

Через неделю на архипелаг отправится ещё одна группа сотрудников «Русской Арктики». На острове Нортбрука в течение месяца они проведут ремонт сезонной полевой базы «Долина ветров», выполнят работы по мониторингу и описанию комплекса исторических памятников на мысе Флора.

«Значительная часть запланированных экспедиций – это продолжение нескольких видов работ, начатых в минувшие полевые сезоны, - отмечает директор национального парка Александр Кирилов. - Так, мы продолжим мониторинг ключевых видов зверей и птиц на севере Новой Земли и ключевых видов морских млекопитающих на Земле Франца-Иосифа. Вновь отправляем экспедицию на остров Алджера, чтобы с участием археологов провести исследование руин базового лагеря американской экспедиции под руководством Э. Болдуина 1901-1902 гг.».

По словам А.Кирилова, на примере о. Гукера научный сотрудник парка продолжит изучение влияния антропогенного воздействия на почвенный покров островов ЗФИ, а представитель Геологического института РАН (г. Москва) – современное состояние наземного оледенения на ЗФИ.

Вслед за о. Гукера, где уже не один год осуществляется консервация уникальных объектов и предметов полярной станции Бухта Тихая, подобные работы начнутся и на самом северном острове Земли Франца-Иосифа – о. Рудольфа. Это позволит в дальнейшем приступить к реставрации сохранившихся там уникальных образцов техники периода освоения Арктики в 1930-х гг. - полугусеничных вездеходов НАТИ-3, модели, сохранившейся на данный момент только на ЗФИ.

В целом в экспедициях будет задействовано около 30 сотрудников «Русской Арктики», а также сторонние специалисты – сотрудники Биологического института РАН (г. Санкт-Петербург), Арктического выставочного центра (г. Санкт-Петербург), научного Центра исследований Арктики ЯНАО, ЭкоЦентра «Заповедники» (г. Москва), МГУ им М.В. Ломоносова (г. Москва), САФУ им. М.В. Ломоносова (г. Архангельск), Архангельского областного краеведческого музея.

Справка: 15 июня 2009 г. распоряжением Правительства РФ был учреждён национальный парк «Русская Арктика» - природоохранное, научно-исследовательское и эколого-просветительское учреждение. Сегодня «Русская Арктика» - самая северная и первая по величине заповедная территория России. Территория нацпарка – это два полярных архипелага: северная оконечность Новой Земли с прилегающими островами и Земля Франца-Иосифа. Общая площадь ООПТ – 8,8 млн. га.

Россия. Арктика. СЗФО > Экология > mnr.gov.ru, 15 июня 2018 > № 2644702


Финляндия. Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > yle.fi, 15 июня 2018 > № 2643932

В рамках проекта «Русский бар» в Хельсинки сегодня пройдет Speech Karaoke from personal to political. За проектом стоят Анна Биткина и Мария Вейц из петербургского кураторского коллектива ТОК. Главным мотивом, по словам организаторов, стало осмысление «новой волны миграции из России в Финляндию».

– Как кураторский коллектив мы работаем с 2008 года и много занимаемся темой постсоветского пространства и социально-политических условий современной России. Нас интересуют очень разные социальные темы, взаимодействие государства и граждан. Все эти темы мы раскрываем через проекты современного искусства, – рассказывает куратор Анна Биткина.

– Нам было интересно выйти за пределы художественного сообщества, поэтому проекты проходят не на арт-площадках, – продолжает другой куратор проекта Мария Вейц. Так, Speech Karaoke пройдет в хельсинкском баре Loose.

Формат Speech Karaoke представляет собой гибрид традиционного караоке и ораторского искусства, где вместо текста песен бегущая строка подсказывает текст выступлений, например, политиков или общественных деятелей.

Speech Karaoke позволяет почувствовать себя в роли сильных мира сего или же критически осмыслить и по-своему интерпретировать знаменитые речи политиков. Градус иронии и нахождении дополнительных смыслов определят сами ораторы.

– Мы используем, например, спичи Путина, Матвиенко, мы используем спичи финских политиков. Нас интересуют песни финских реперов, русских реперов. которые работают с политическими темами, Youtube-блогеры. Разброс очень большой, есть выдержки из писем Репина, части интервью российских журналистов и финских журналистов, – говорит Биткина.

Языковой барьер будет преодолен английским переводом спичей на русском и финском.

Проект «Русский бар» продолжится серией выставок и презентаций художественных проектов в конце августа - начале сентября. Тогда на разных городских площадках свои новые работы, созданные специально для «Русского бара», представят Алина Белишкина и Вера Кавалевская, Калле Хамм, Минна Хенрикссон, SashaPasha, Илья Орлов, Ксения Юркова и другие.

Проект будет завершен в начале 2019 года выпуском публикации, куда войдут информация о его развитии и статьи приглашенных авторов.

Финляндия. Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > yle.fi, 15 июня 2018 > № 2643932


Финляндия. Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > yle.fi, 15 июня 2018 > № 2643932

В рамках проекта «Русский бар» в Хельсинки сегодня пройдет Speech Karaoke from personal to political. За проектом стоят Анна Биткина и Мария Вейц из петербургского кураторского коллектива ТОК. Главным мотивом, по словам организаторов, стало осмысление «новой волны миграции из России в Финляндию».

– Как кураторский коллектив мы работаем с 2008 года и много занимаемся темой постсоветского пространства и социально-политических условий современной России. Нас интересуют очень разные социальные темы, взаимодействие государства и граждан. Все эти темы мы раскрываем через проекты современного искусства, – рассказывает куратор Анна Биткина.

– Нам было интересно выйти за пределы художественного сообщества, поэтому проекты проходят не на арт-площадках, – продолжает другой куратор проекта Мария Вейц. Так, Speech Karaoke пройдет в хельсинкском баре Loose.

Формат Speech Karaoke представляет собой гибрид традиционного караоке и ораторского искусства, где вместо текста песен бегущая строка подсказывает текст выступлений, например, политиков или общественных деятелей.

Speech Karaoke позволяет почувствовать себя в роли сильных мира сего или же критически осмыслить и по-своему интерпретировать знаменитые речи политиков. Градус иронии и нахождении дополнительных смыслов определят сами ораторы.

– Мы используем, например, спичи Путина, Матвиенко, мы используем спичи финских политиков. Нас интересуют песни финских реперов, русских реперов. которые работают с политическими темами, Youtube-блогеры. Разброс очень большой, есть выдержки из писем Репина, части интервью российских журналистов и финских журналистов, – говорит Биткина.

Языковой барьер будет преодолен английским переводом спичей на русском и финском.

Проект «Русский бар» продолжится серией выставок и презентаций художественных проектов в конце августа - начале сентября. Тогда на разных городских площадках свои новые работы, созданные специально для «Русского бара», представят Алина Белишкина и Вера Кавалевская, Калле Хамм, Минна Хенрикссон, SashaPasha, Илья Орлов, Ксения Юркова и другие.

Проект будет завершен в начале 2019 года выпуском публикации, куда войдут информация о его развитии и статьи приглашенных авторов.

Финляндия. Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > yle.fi, 15 июня 2018 > № 2643932


Россия. СЗФО. ЮФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение. Образование, наука > redstar.ru, 15 июня 2018 > № 2643872 Владимир Королев

Развитие системы военно-морского образования закладывает фундамент великого будущего ВМФ России

Море всегда привлекало мужчин возможностью помериться характерами, убеждён главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королёв.

Система военно-морских образовательных учреждений, как и сама служба на флоте, не только сохраняет свою привлекательность, но и обретает всё большую престижность. Дело и в романтике, которая присуща флотской службе, и в том, что флотская профессия является, по сути, самой мужской. С разговора на эту тему и началась беседа корреспондента «Красной звезды» с главнокомандующим ВМФ России адмиралом Владимиром Королёвым.

– Товарищ главнокомандующий, каким станет 2018 год для системы военно-морских образовательных учреждений?

– Начну с довузовских учебных заведений. У нас сложилась уникальная система: это Кронштадтский морской кадетский корпус, это Нахимовское военно-морское училище и его филиалы в Мурманске, Севастополе, Владивостоке. Все они оснащены самыми новыми средствами обучения. Но самое главное, нахимовцы и кадеты имеют прекрасную возможность видеть перед собой военно-морскую службу, так как находятся там, где дислоцируется флот. Перед командованием Нахимовского военно-морского училища и Кадетского морского корпуса стоит задача – в этом году активизировать участие воспитанников во всех процессах жизни ВМФ. Я имею в виду их участие в таких событиях, как закладки и спуски на воду кораблей, в мероприятиях, проводимых в соединениях флотов в пунктах базирования. Будет ещё больше времени уделяться морской практике на боевых кораблях и судах, тренировкам и занятиям на базе высших военно-морских учебных заведений. Это станет серьёзным мотивирующим фактором для дальнейшего поступления и обучения в высших военных образовательных учреждениях.

Что касается учебных заведений в системе Военного учебно-научного центра ВМФ, то здесь также реализуется ряд новых подходов. Отмечу, что в этом году курсанты Военно-морского института, Военно-морского политехнического института, Тихоокеанского высшего военно-морского училища принимают участие на различных этапах первого в истории дальнего похода учебного корабля «Перекоп» по маршруту Кронштадт – Севастополь – Владивосток – Североморск. Корабль впервые пройдёт Северным морским путём.

Сейчас «Перекоп» во Владивостоке. Он готовится к плаванию в северных широтах. На его борту будут курсанты Тихоокеанского военно-морского училища имени С.О. Макарова. В августе корабль продолжит движение. Все курсанты получат уникальную возможность в полной мере почувствовать флотскую службу и применить полученные знания на практике.

В целом перед глазами курсантов, нахимовцев, морских кадет происходят уникальные события в жизни флота, его переоснащение, экспедиции… Например, океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» совершило экспедицию в Индийский океан, впервые за 20 лет посетило Бангладеш, приняло участие в мероприятиях, связанных с 110-летием со дня спасения русскими моряками жителей сицилийского города Мессина, пострадавшего от землетрясения. Совсем недавно в базу вернулось океанографическое судно «Янтарь», выполнившее задачи 11-месячного дальнего похода. Оно прошло свыше 50 000 миль. И всё это позволяет им гордиться своей принадлежностью к службе под Андреевским флагом. И главное – эти события питают и укрепляют их любовь к морю.

– Владимир Иванович, учитывая возрастание роли довузовского военного образования, главное командование ВМФ поставило новые задачи перед всеми своими довузовскими образовательными учреждениями. В чём их суть?

– Нахимовское военно-морское училище и его филиалы призваны быть в авангарде довузовского образования. Подготовка квалифицированных военных кадров и развитие системы образования флота являются приоритетными задачами главного командования ВМФ.

Напомню: в соответствии с поручением Верховного Главнокомандующего, решениями министра обороны РФ проведены мероприятия по формированию в 2016 году филиалов Нахимовского военно-морского училища во Владивостоке и Севастополе, а в прошлом году первых воспитанников принял филиал Нахимовского военно-морского училища в Мурманске. Объединение четырёх довузовских военно-морских учебных заведений и формирование на Черноморском, Северном и Тихоокеанском флотах филиалов Нахимовского военно-морского училища позволило создать единую систему обучения и воспитания нахимовцев, цель которой – привлечение в военное образование наиболее способной молодёжи и её ранняя профориентация на выбор профессии офицера.

Повседневная деятельность училища и его филиалов выстраивается по единому распорядку дня с учётом ритуалов и традиций ВМФ, включая поднятие Андреевского флага. Каждому учебному заведению вручено знамя, которое имеет военно-морскую символику. Для всех нахимовцев училища и филиалов введена единая форма одежды. Программы обучения включают в себя основы военно-морской подготовки, морскую практику, а также подготовку к параду.

Дальнейшее развитие системы довузовского военно-морского образования связано с повышением качества подготовки воспитанников и совершенствованием методики учебно-воспитательного процесса. Приоритетное направление – целенаправленная подготовка учащихся к поступлению в военные образовательные организации высшего образования, и прежде всего в вузы ВМФ.

В этих целях в старших классах Нахимовского училища предусматриваются только физико-математический профиль обучения, существенное повышение физической подготовленности воспитанников, обязательное изучение «Основ военно-морской подготовки», углублённое изучение английского языка. А в рамках предпрофильной подготовки, то есть в 8–9-х классах, – введение элективных курсов (курсов по выбору. – Ред.), способствующих подготовке к профильному обучению.

Занимаясь по физико-математическому профилю, каждый нахимовец получает до четырёх дополнительных часов в неделю по физике и математике – и это только в рамках основного расписания из-за приоритетного распределения учебного времени. За счёт факультативов и дополнительных занятий по подготовке к Единому государственному экзамену он сможет всё своё внимание уделять профильным для вузов ВМФ предметам: математике и физике. Такой акцент в учёбе даёт возможность изучать профильные предметы, занимаясь в компании мотивированных ребят, готовиться к участию в профильных олимпиадах. Учёба в таком классе увеличивает шансы на хорошую сдачу ЕГЭ и поступление в выбранное военно-морское училище.

– «Красная звезда» не раз рассказывала и о развитии морской составляющей воспитания и обучения…

– В целях реализации единых подходов авторский коллектив Нахимовского военно-морского училища разработал учебно-методические пособия по военно-морской подготовке и иностранному языку, которые в необходимом количестве должны быть изготовлены в каждом филиале до конца года. Проводится модернизация базы для морской подготовки, которая будет включать тренажёр по судовождению, тренажёры по флажному семафору, освоению световых сигналов и азбуки Морзе. В дальнейшем планируется оборудование сигнального мостика, поставка автопрокладчиков и другого штурманского оборудования. В новом здании головного училища будет размещён планетарий.

По окончании второго полугодия в течение 2–3 недель с воспитанниками предусмотрено проведение морской практики. Старшеклассники принимают участие в дальних морских походах на учебных кораблях. В период участия в дальних походах нахимовцы и кадеты не только получают практику несения дежурно-вахтенной службы на корабле с исполнением обязанностей дублёров младших специалистов, но и погружаются в романтику морской службы. Каждый нахимовец должен знать, что, поступив в дальнейшем в высшее военно-морское училище, он получает возможность ещё лучше узнать море и стать ещё ближе к профессии военно-морского офицера, так как география морских походов значительно расширяется.

Я порекомендовал всем начальникам довузовских военно-морских училищ организовать посещение судостроительных заводов и верфей и познакомить ребят с этапами и современными технологиями судостроения. Закладка новых кораблей, спуск на воду корабля, поднятие Андреевского флага на кораблях, принимаемых в состав флота, не должны проходить без участия нахимовцев и кадет.

– А как обстоят дела с совершенствованием учебного процесса?

– В целом, как и ранее, руководство методическим обеспечением образовательной деятельности и координация довузовской военно-морской подготовки остаётся за Нахимовским военно-морским училищем в Санкт-Петербурге. При этом значительный объём совместных мероприятий в рамках методической и воспитательной работы, таких как семинары, мастер-классы, педагогические советы и заседания предметно-методических комиссий, может планироваться в режиме видео-конференц-связи с участием филиалов НВМУ.

В целях формирования у воспитанников необходимых профессиональных качеств, осознанного выбора ими профессии офицера ВМФ определено кураторство над каждым довузовским учебным заведением со стороны высших военно-морских учебных заведений. Оно будет включать совместные мероприятия, проводимые с привлечением личного состава флотов и курсантов вузов ВМФ, посещение на регулярной основе кораблей и частей, военно-исторических музеев, учреждений культуры, участие воспитанников в воинских ритуалах, встречах с представителями ветеранских организаций и офицерами флота – участниками боевых действий сил ВМФ.

Есть ещё одно важное направление. Должен быть сделан акцент и на научно-методическом руководстве проектно-исследовательской деятельностью и научно-техническим творчеством воспитанников довузовских учебных заведений. В этих целях целесообразно и необходимо привлечение воспитанников к научно-техническому творчеству в области подводной робототехники. У обучающихся в области инновационных технологий, механики и программирования следует формировать новые знания, умения и компетенции. В ближайшее время будут разработаны предложения по проведению конкурса морской робототехники среди обучающихся в довузовских общеобразовательных учреждениях флота.

Главный упор в этом направлении следует делать на роботизированные системы морского назначения, которые являются одним из ключевых направлений развития средств вооружённой борьбы на море. В Мурманском филиале Нахимовского училища уже имеется лаборатория морской робототехники. Кабинеты судомоделирования, оснащённые конструкторами и наборами, приспособленными для создания моделей, двигающихся под водой и над водой, есть в Санкт-Петербурге и Севастополе, а также в Кронштадтском морском кадетском корпусе.

– Товарищ адмирал, вы упомянули дальние походы кораблей ВМФ, расширение их географии. А какое содержание вы вкладываете в понятие «военно-морское присутствие»?

– За этой формулировкой стоит главный смысл предназначения российского ВМФ. Флот может быть настоящим, если его корабли и подводные лодки не стоят у причалов, а выполняют свои функции в море. От 70 до 100 кораблей ВМФ России находятся в различных районах Мирового океана, решая задачи в составе группировок и отрядов. Наш флот является всеширотным и океанским. Россия всегда, с петровских времён, стремилась к обладанию именно таким ВМФ.

О том времени напомнил недавний спуск на воду в Санкт-Петербурге точной копии первого линейного корабля Петровской эпохи «Полтавы». А показателем, каким сегодня является и каким будет завтра ВМФ, станет главный военно-морской парад, в котором примут участие более 40 кораблей, подводных лодок, судов обеспечения. На Неве и в Кронштадте десятки тысяч людей, уверен, снова испытают гордость за нашу морскую державу.

– Пользуясь возможностью, не могу не задать вопрос о перспективах пополнения корабельного состава флота.

– ВМФ сегодня на этапе активного обновления. Это строящиеся серии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта «Борей», многоцелевых подводных лодок «Ясень», новых дизельных подводных лодок проекта 636.3, фрегатов, корветов, ракетных кораблей, оснащённых лучшим в мире высокоточным оружием.

Новый учебный период для нас начался с события, которое как нельзя лучше иллюстрирует высокий уровень внимания к развитию и оснащению флота. Был поднят флаг на новейшем корабле, отвечающем самым современным требованиям. Это малый ракетный корабль «Вышний Волочёк».

Незадолго до этого в Санкт-Петербурге были спущены на воду новейший корабль противоминной обороны «Иван Антонов», малый ракетный корабль «Шквал» в серии из 6 единиц, строящихся для Балтийского флота. В августе-сентябре в Севастополь прибудет новый фрегат «Адмирал Макаров».

В ближайшее время будет осуществляться пополнение ВМФ кораблями принципиально нового класса. Это патрульные корабли 22160 типа «Василий Быков». Целенаправленно для Черноморского флота продолжается строительство серии малых ракетных кораблей проекта 21631, оснащённых высокоточным оружием. До конца этого месяца в состав ВМФ будет принят головной большой десантный корабль «Иван Грен», который пополнит десантную составляющую надводных сил ВМФ. Это лишь отдельные иллюстрации процесса обновления флота.

– Владимир Иванович, мы беседуем с вами в Адмиралтействе. Это ведь весьма символично?

– Это напоминание о 322-летней истории по-настоящему великого флота, созданного Петром Великим. В этих стенах рождались самые смелые планы. Здесь начиналось строительство первых кораблей. Здесь, где сейчас мы ведём разговор, находится на хранении великая святыня – Морской Устав Петра Первого в рукописном варианте. Это не просто раритет, а основополагающий документ, сохранивший во многом свою актуальность. В библиотеке Адмиралтейства находятся фундаментальные труды флотских историков, основоположников военно-морского искусства, летописцев морских сражений, кругосветных экспедиций. Каждая мельчайшая деталь исторических помещений и зданий Адмиралтейства сохранена, восстановлена в точном соответствии со своим первоначальным обликом. Эти стены буквально дышат историей, которую мы свято храним.

Но время не стоит на месте. Значит, мы обязаны видеть перспективу, идти вперёд… Главная цель миссии российского ВМФ, подчеркну, надёжно обеспечивать безопасность страны на морских и океанских направлениях.

Андрей ГАВРИЛЕНКО, «Красная звезда»

Россия. СЗФО. ЮФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение. Образование, наука > redstar.ru, 15 июня 2018 > № 2643872 Владимир Королев


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 15 июня 2018 > № 2643501

Поставки черного лома на ЧерМК "Северсталь" по сети РЖД самые высокие за последние годы

В мае, согласно ж/д статистике, прямые поступления черного лома на ЧерМК "Северсталь" ( г. Череповец, Вологодская обл.) составили 107,4 тыс. тонн.

Это на 14% выше уровня апреля. В годовом исчислении поставки выросли на 40,6%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +22,8% и +46,8%, соответственно, а в марте- (+71,7% и +6,3%).

В целом за январь-май поставки достигли 370 тыс.тонн, что на 6,1% выше уровня 2017 года. Кроме того, это самый высокий уровень поставок за данный период за последние 5 лет.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 15 июня 2018 > № 2643501


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > trud.ru, 15 июня 2018 > № 2643069

«Московский дворик» гостит в Калининграде

На западе нашей страны людям хочется общения с Большой Россией

Калининград, отделенный от остальной части России тремя государственными границами, стал ближе к Москве. В местном кафедральном соборе в рамках фестиваля «Орган+», посвященного 10-летию возрождения его уникального органа, открылась выставка одной картины. Известное, наверное, каждому русскому человеку полотно Василия Поленова «Московский дворик» перелетело на крайний запад страны.

Этот собор вряд ли припомнит такой наплыв публики. Люди буквально высыпали на сцену, где выставлен шедевр русской живописи. Для них это был словно драгоценный привет из Большой России. В какой-то момент, подозреваю, сердца хранителей Третьяковской галереи, приехавших сопровождать картину, екнули: полотна не видать за спинами страждущих. Хотя дистанция между зрителями и картиной обеспечивалась устройством стенда, представляющего собой подобие глубокой ниши. Да и картина покрыта новым, специально к поездке установленным защитным стеклом (учли опыт недавнего инцидента с репинским «Иваном Грозным»).

Полтора года назад директор кафедрального собора и музыкальный деятель Вера Таривердиева — неутомимая креативщица, инициатор органных фестивалей и конкурсов в Калининграде — обратилась к руководителю Третьяковки Зельфире Трегуловой с предложением — к 10-летию возрождения в соборе его грандиозного органа предоставить одно из полотен на выставку. Год назад главный хранитель Галереи Татьяна Городкова побывала в соборе и поняла: в стенах, где созданы все условия для жизни такого тончайшего инструмента, как орган, может гостить и картина. Кстати, когда ящик с полотном наконец прибыл в Калининград, «домиком» для него до публичной демонстрации стал... деревянный корпус этого самого органа.

Но прежде предстояло выбрать само полотно. Как поясняет Татьяна Семеновна, сам способ транспортировки (по воздуху, чтобы не везти картину через границы) ограничил размер. Ясно, что это должен быть шедевр, символизирующий Россию, ее сердце — Москву. Причем Москву, которая не кичится своей столичностью, а уютную, патриархальную, соразмерную человеку. «Московский дворик» — кажется, нельзя было сделать выбор точнее. «Посмотрите, — говорит заместитель заведующего отделом живописи второй половины XIX — начала ХХ века Ольга Атрощенко (она тоже приехала на вернисаж вместе с Татьяной Городковой), — изображено реальное место, окрестности церкви Спаса на Песках, и сейчас стоящей недалеко от Арбата. Но это и символ устройства русской жизни вообще. Здесь все просто, тепло. Дом богатой графини Юрьевой стоит с обыкновенным деревянным забором, зарос лопухами. Зато сколько устремленности ввысь в изумительной московской архитектуре XVII века, в шатровой колокольне храма. Сколько света в бездонном небе: для русского человека небесное важнее земного...»

Музыкальная программа, которую приготовили к вернисажу, оказалась достойной события. Известная органистка Лада Лабзина (она из Казани, но в Калининграде гостит часто) и здешний оркестр русских народных инструментов под управлением Андрея Степаненко сыграли мировую премьеру переложения «Картинок с выставки» Мусоргского. Как естественно орган с его космическим звуком и оркестр с его русской звончатостью дополнили друг друга! И это при том, что калининградскому оркестру не хватает людей — на сцене находилось около 30 музыкантов, тогда как штат полноценного коллектива едва ли не вдвое больше. Но вместе с приглашенными баянистами, балалаечниками, флейтистами удалось добиться колокольной мощи в знаменитом финале, озаглавленном Мусоргским «Богатырские ворота (В стольном городе во Киеве)». Музыка прозвучала настоящим гимном Руси.

Может быть, после нынешнего концерта, на котором, знаю, был и губернатор Калининградской области Антон Алиханов, русскому оркестру, который так важен в русском городе Калининграде, окажут больше внимания? Ведь уже сейчас коллектив рады видеть в соседней Литве, Польше. Есть планы исполнить нынешний «органно-баянный» вариант великого произведения в Париже... Тем временем фестиваль «Орган+» продолжается. И 17 июня в соборе Московский камерный хор Владимира Минина исполнит программу "Перезвоны",а 23 июня титулярный органист парижского собора св. Евстахия Батист-Флориан Марль-Уврар и балалаечник Денис Пенюгин (Петербург) выступят с программой"Перекличка птиц«.

Через месяц гастролей «Московский дворик» вернется в родную Третьяковку.

Сергей Бирюков

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > trud.ru, 15 июня 2018 > № 2643069


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter