Всего новостей: 2629856, выбрано 45242 за 0.202 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 19 октября 2018 > № 2763257

Проектирование ГОКа для месторождения на Новой Земле закончат до конца года

Проектирование горно-обогатительного комбината для работы на Павловском месторождении будет завершено до конца года. Реальные мероприятия по строительству начнутся в начале 2020 года. Об этом на конференции «Арктические проекты — сегодня и завтра» в Архангельске сообщил генеральный директор Первой горнорудной компании Александр Лукин.

Конечной продукцией ГОКа станет цинковый и свинцовый концентраты. С каждой тонны концентрата будет извлекаться примерно 300 грамм серебра.

«Стратегия сбыта направлена, в основном, на внешние рынки. Мы бы рады поставлять все в Россию, но дело в том, что у нас практически не сталось металлургических заводов по переработке цинка и свинца», — отметил Лукин.

Павловское месторождение— серебросодержащее свинцово-цинковое месторождение, участок Павловского рудного поля Безымянского рудно-полиметаллического узла, расположенного на острове Южный архипелага Новая Земля Архангельской области. Входит в пятёрку крупнейших подобных месторождений в России. Запасы свинцово-цинковых серебросодержащих руд категории С1 и С2 составляют 37 млн. тонн, (или 2,4 млн. тонн свинца и цинка).

C 2012 года ОАО «Атомредметзолото» приобрело 99,5% акций ЗАО «Первая горнорудная компания»

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 19 октября 2018 > № 2763257


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 19 октября 2018 > № 2763254

К концу 2023 г. Группа «УЛК» построит самый большой в России комплекс по глубокой переработке древесины

В течение пяти лет Группой компаний «УЛК» в с. Карпогоры Пинежского р-на Архангельской обл. будет с нуля построен самый большой в России комплекс по глубокой переработке древесины, об этом сообщает официальный сайт группы.

По словам генерального директора «УЛК» Владимира Буторина, в настоящее время в Карпогорах идет строительство терминала приемки и отгрузки круглых лесоматериалов. Кроме производственных объектов территория будет обеспечена всей необходимой современной инфраструктурой. Параллельно ведется строительство нового комплекса.

«2019 г. уйдет на подготовку площадки, в 2020-м начнем строить, и я планирую, что 31 декабря 2023 г. мы сдадим его в эксплуатацию, — отметил Владимир Буторин. — Там будет все построено заново — это железнодорожные пути от станции, терминал приемки и отгрузки круглой древесины, переработка, пеллетное производство, офисы, кафе, большое общежитие — огромный единый комплекс. Он будет значительно современнее, чем устьянский. Мы планируем построить в Пинежском р-не мощности по переработке 2 млн м3 пиловочника в год, в том числе тонкомерной древесины. Будет создано порядка 2,5 тыс. рабочих мест».

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 19 октября 2018 > № 2763254


США. Польша. Литва. СЗФО > Армия, полиция > gazeta.ru, 18 октября 2018 > № 2763501

«Россия строит ядерный бункер»: США пугают Калининградом

CNN назвал стройку под Калининградом «ядерным бункером»

СМИ США снова углядели в стройке на территории Калининградской области бункеры для хранения ядерного оружия. Неделей ранее британская газета Daily Mail написала, что накануне саммита президента США Дональда Трампа и президента России Владимира Путина Москва укрепила военные объекты в Калининградской области.

Американский телеканал СNN опубликовал фотографии стройки в Калининграде, сделанные частной израильской спутниковой компанией ImageSat International, и назвал это возведением «ядерного бункера». При этом в материале не поясняется, что именно делает эту стройку относящейся к ядерному убежищу, передает НСН.

По утверждению телеканала, на фото изображены ремонтные работы «на четырех военных объектах». На фото показан общий ландшафт местности и ряд обычных строений. Также в пояснении говорится, что «спустя десять недель стройка завершилась, передает РИА «Новости».

Аналитики, опрошенные CNN, считают по крайней мере один из этих объектов бункером для хранения ядерного оружия. На еще одном комплекте изображений видны работы по постройке как минимум 40 новых бункеров вблизи Приморска.

Кроме того, как отмечает телеканал, на спутниковых снимках видны модернизационные работы в Черняховске, где располагается 152-я ракетная бригада ВВС России.

Неделей ранее британская газета Daily Mail написала, что накануне саммита президента США Дональда Трампа и президента России Владимира Путина 16 июля Москва укрепила военные объекты в Калининградской области. Действия могут расцениваться как знак демонстрации своей силы перед встречей Путина один на один с Трампом, писало издание.

Спутниковые снимки, приведенные в материале, по утверждению авторов, показывают, что в период с марта по июнь 2018 года

Россия укрепила хранилище боеприпасов в Калининградской области, которая граничит с Польшей и Литвой — союзниками по НАТО.

Отмечалось, что произошедшие изменения, по-видимому, представляют собой укрепление зданий, характерные для бункеров, с использованием земляных валов для дальнейшей изоляции этих сооружений.

В июне неправительственная Федерация американских ученых (FAS) опубликовала на своем сайте фотографии со спутника, на которых изображен объект в Калининградской области, который якобы похож на хранилище ядерного оружия, передает ФАН.

Руководитель проекта Ханс Кристенсен в этой связи заявил, что конструкция обладает всеми признаками «типичных российских хранилищ» оружия массового поражения. Так называемый «бункер» огражден тройным забором и имеет прочное многослойное ограждение по внешнему периметру.

Нынешней весной американское издание The National Interest утверждало, что авианосцам Военно-морских сил США классов «Нимиц» и «Форд» лучше не приближаться к Калининградской области. Причина тому — крайняя уязвимость авианесущих кораблей в случае военного конфликта.

Атомные авианосцы крайне неповоротливы и уязвимы для огня российского зенитного комплекса «Бастион» и противокорабельных ракет П-800 «Оникс», сообщалось в публикации. Если с берега будет нанесен удар, то цели будут с весьма высокой вероятностью поражены.

Авианосцы США, передавало NI, довольно ограничены по своим возможностям на театре военных действий в Старом Свете. «Нимицу» и «Форду» угрожают не только береговые ракетные батареи, но и российские корабли, оснащенные радиолокационными системами и мощным противолодочным оружием.

При этом отмечалось, что в случае конфликта российские военные, скорее всего, будут стараться уничтожить танкеры и вспомогательные суда американских войск, чтобы обездвижить противника.

В конце мая 2018 года The National Interest писал, что Россия «вооружила до зубов» свой самый западный регион — Калининградскую область.

Укрепление рубежей РФ для Запада, по мнению авторов публикации, — тревожный сигнал.

Как указывается в материале, российские ракеты и военно-морской флот, базирующиеся в Калининграде и его окрестностях, значительно снижают зону действия американских военных и их союзников, а самая большая угроза исходит от ракетных комплексов «Искандер-М».

Издание подчеркивает, что у окружающих Калининград государств НАТО — Польши, Литвы и Латвии — нет ни единого шанса противостоять российским войскам, расположенным в регионе, и в случае военных действий в Балтийском море карта определенно ляжет в пользу России.

В ответ на этот текст экс-глава международно-договорного управления Министерства обороны РФ, генерал-лейтенант Евгений Бужинский указал, что РФ имеет право размещать в этом регионе и ракетные комплексы «Искандер-М», и флот, и любые другие виды вооружения.

«Еще во времена СССР, когда Калининградская область не была эксклавом, там все было. Никто оттуда ничего перемещать не собирался и не собирается. То есть осталась вся группировка, которая там была. Ничего нового не появилось», — подчеркнул военный.

США. Польша. Литва. СЗФО > Армия, полиция > gazeta.ru, 18 октября 2018 > № 2763501


Финляндия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 18 октября 2018 > № 2762746

Yle (Финляндия): Россия планирует построить у границы с Финляндией город-утопию, о котором местные жители ничего не слышали

Дома бывшего финского поселка Алхо в Карелии постепенно ветшают, жителей здесь мало. Но, если все пойдет по плану, здесь, недалеко от российско-финской границы, через 15-20 лет появится суперсовременный наукоград. Журналисты финской корпорации «Юле», побывав в поселке, называют будущий город «утопией». Насколько обоснован их скепсис?

Черстин Крунвалль (Kerstin Kronvall), Yle, Финляндия

В сентябрьский понедельник по поселку Алхо бредут только две серые собаки. Хлещет дождь.

В окне одного дома шевелится занавеска, и вскоре на крыльце появляется пенсионерка Валентина Раековская. Она приглашает гостей зайти.

«Я уж думала, что нужно звонить пограничникам, говорить, что по поселку ходят неизвестные люди», — говорит Раековская.

Вместе с мужем Борисом Ваниным она живет в доме с новыми окнами и канализацией. Водопровода нет, воду приходится набирать из колодца в ста метрах от дома.

Супружеская пара слышала об идее возвести на месте поселка новый город. Однако никакой подтвержденной информации они не получали.

Недостаток информации может быть вызван тем, что авторы идеи, специалисты из Санкт-Петербургского научно-исследовательского и проектного института градостроительного проектирования, пока с местной администрацией не связались.

Алхо станет центром технологий и науки

Главный архитектор будущего города Юрий Кириенков рассказывает, что идея создания города-утопии обсуждалась с руководством Карелии, в самом поселке он не был.

Кириенков представляет грандиозные идеи перед картой в помещениях института в центре Санкт-Петербурга. Он рассказывает о городе будущего, в котором будут жить и работать молодые специалисты с хорошим образованием, и где будут заботиться об окружающей среде невиданным ранее способом.

«Этот город должен стать уникальным центром зеленых технологий», — говорит Кириенков.

В мечтах — строительство нового города для 5-25 тысяч жителей. Строительство должно завершиться через 15-20 лет.

Кириенков надеется, что к этому времени в регионе появится особая экономическая зона, а также будет открыт новый пункт пропуска на границе с Финляндией. У Финляндии планов открытия такого пункта пропуска нет.

Вопрос финансирования все еще открыт

О стоимости возведения города Кириенков говорить не хочет. В настоящий момент он ведет переговоры с крупными предприятиями об инвестициях. Только после того, как в договорах будут поставлены подписи, он будет готов рассказать о заинтересованных компаниях.

Кириенков утверждает, что президент России никак не связан с планом строительства города, и что за этой идеей не стоит Кремль.

«Без участия государства проект осуществить не получится. Мы не получим инвесторов, инфраструктура не будет налажена», — говорит Кириенков.

Например, сейчас в Алхо нет канализационной сети. Нет и других служб, за исключением редко открытого маленького почтового отделения и электрички, которая дважды в неделю ходит к поселку Куркиёки.

Жители ветшающего поселка Алхо полны надежд

Борис Ванин и Валентина Раековская рады тому, что их поселок станет городом. Правда, они сомневаются, что успеют дожить до его появления.

«Что стоит за этим экологическим проектом, как его будут реализовывать?» — задается вопросами Ванин.

Его беспокоит, смогут ли местные жители ходить в будущем за грибами и ловить рыбу. Запрет стал бы для них настоящей катастрофой, потому что они живут сбором грибов и рыбной ловлей.

В то же время Ванин был бы доволен, если бы работающая в поселке каменоломня прекратила работу. От нее, по его мнению, один вред, поскольку большие грузовики разрушают дороги.

Проект похож на галлюцинацию

Соседи Надя Мурашкина и Валентина Кунакова рассказывают о печальных страницах нынешней жизни в Алхо. Поскольку работы здесь больше нет, все, кто мог, уехали. Дома в поселке ветшают, перспектив на будущее нет.

У Мурашкиной два ребенка-подростка. Они — единственные дети в поселке, и, поскольку в нем нет школы, они ходят в школу Куркиёки. Жизнь изменилась бы кардинально, если бы здесь появились новые дома и новые жители.

«Было бы здорово, если бы здесь появилось новое учебное заведение», — говорит Мурашкина.

Валентина Кунакова хотела бы побольше узнать о планах, касающихся строительства города. По ее мнению, тяжело придерживаться какого-то мнения о плане, содержания которого не знаешь.

«Напоминает призрак или галлюцинацию», — говорит она.

В Санкт-Петербурге Юрий Кириенков объясняет, почему новый город планируют построить в глухой деревне, а не, к примеру, рядом с Санкт-Петербургом или Петрозаводском.

«Здесь будет город, в котором молодежь сможет реализовать себя на хорошо оплачиваемых рабочих местах», — говорит он.

Кириенков считает Алхо новым концептом города будущего, который включает возможность жить и работать рядом с природой и большим городом. Правда, эта близость — относительное понятие.

Из Алхо до Санкт-Петербурга примерно 200 километров. Сейчас строят новую дорогу на Карельский перешеек, которая будет проходить рядом с Алхо. По словам Кириенкова, есть планы пустить новые скоростные электрички.

Финляндия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > inosmi.ru, 18 октября 2018 > № 2762746


Россия. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 18 октября 2018 > № 2762733

CNN (США): Новые спутниковые снимки говорят о наращивании военной мощи в стратегическом балтийском анклаве России

В статье со ссылкой на частную спутниковую компанию приводится информация о модернизации хранилищ ядерного оружия в Калининградской области. При этом никаких конкретных аргументов, с чем связаны строительные работы, нет. Впрочем, в условиях нагнетания странами НАТО напряженности в отношениях с Россией нет ничего удивительного в том, что Россия заинтересована в усилении своих оборонных возможностей.

Орен Либерман (Oren Liebermann), Фредерик Плейтиджен (Frederik Pleitgen), Васко Котовио (Vasco Cotovio), CNN, США

Рейкьявик (Исландия) — Новые спутниковые снимки, предоставленные Си-эн-эн, показывают, что Россия модернизирует четыре своих военных объекта в Калининграде, стратегическом форпосте России на границе с зоной отвественности НАТО.

Калининград — российская территория, зажатая между Польшей и Балтикой, но отделенная от остальной России, известная как эксклав, — была центром напряженности между Россией и Западом. Ранее в этом году появились аэрофотоснимки, согласно котроым можно предположить, что россияне значительно модернизировали бункер для хранения ядерного оружия в Калининграде. Теперь, спутниковые снимки и анализ от коммерческой спутниковой компании «ИмэджСэт интернэшнл» (ImageSat International), как представляется, подтверждают, что значительная модернизация ведется по крайней мере в четырех местах по всему региону.

Эта модернизация включает в себя работы над тем, что аналитики определили как Калининградское хранилище ядерного оружия. Снимки, сделанные в период с 19 июля по 1 октября, указывают на работы по реконструкции бункера.

На другом снимке — 40 строящихся новых бункеров, увеличивающих мощности оружейного склада в районе Приморска, второго по величине порта России на Балтийском море. Новые бункеры окружают старые, небольшие бункеры в центре площадки. На снимках от 18 июля показаны строящиеся бункеры. Спустя 10 недель строительные работы были завершены.

На снимках, сделанных к северу от Калининграда, виден процесс реконструкции Чкаловской авиабазы, в том числе новой железной дороги и установку системы посадки по приборам, которая позволила бы самолетам приземляться в ненастную погоду.

Модернизация ведется также в Черняховске, на базе которой размещается 152-я ракетная бригада российских военных. В феврале база получила ракеты «Искандер» с ядерными боеголовками, что побудило военного чиновника США назвать ее «самым большим шагом, который мы видели» с точки зрения российской милитаризации Прибалтики.

Российские военные не сразу отреагировали на просьбу Си-эн-эн прокомментировать новые свидетельства модернизации военной инфраструктуры в Калининграде. Но российское правительство последовательно отстаивает свое право на размещение там оружия. Калининград важен своим стратегическим расположением.

«Это очень важно для них [русских], потому что это их порт на Балтийском море, — сказал адмирал Джеймс Г. Фогго III (James G. Foggo III), командующий Военно-Морскими Силами США в Европе и Африке и командующий Объединенным командованием союзных сил в Неаполе (Италия). — У них нет сухопутного маршрута, который вел бы в этот регион… и поэтому они построили порт». Фогго, который не стал комментировать новые снимки, заявил, что присутствие России в эксклаве не мешает НАТО действовать в регионе. «Если они захотят бросить нам вызов, мы тоже бросим им вызов, — сказал он. — Нас не запугаешь существующими системами».

Но американские военные чиновники говорят, что они обеспокоены тем, что они называют способностью России установить «анти-доступ/отказ в зоне», или, оружие, которое уменьшает потенциальную свободу маневра НАТО в регионе. К ним относятся некоторые из современных систем вооружений, размещенных в Калининграде, включая противокорабельные ракеты, радиолокационные системы и ракеты класса «земля-воздух».

Международный доклад ImageSat подкрепляет выводы, сделанные Федерацией американских ученых (FAS) в июне 2018 года, о том, что Россия, возможно, значительно модернизировала места хранения ядерного оружия с 2016 года. В отчете FAS фигурирует подземный бункер, который был углублен, прежде чем был законсервирован, «предположительно для того, чтобы в скором времени вернуть его в рабочее состояние».

Новый отчет ImageSat указывает на обновления в том же бункере. Ханс М. Кристенсен, директор по ядерной информации в FAS, ранее сказал, что неясно, хранится ли ядерное оружие в этом месте, но предположил, что оружие может быть быстро перемещено туда в момент кризиса.

Калининград расположен примерно в 482 километрах к западу от материковой части России, и по мере эскалации напряженности между НАТО и Россией Калининград стал главной линией разлома в отношениях между Россией и Западом. НАТО усилила свое военное присутствие в Балтийском регионе; кроме того, президент США Дональд Трамп потребовал от других членов НАТО больше инвестировать на оборонные расходы.

Но Калининград — не единственная граница России со странами НАТО. У России также есть небольшая линия границы с Норвегией, где американские морские пехотинцы будут обучаться в конце этого месяца в рамках «Соединения трезубца» (Trident Juncture), крупных военных учений НАТО с участием 50 тысяч военнослужащих, 10 тысяч бронетехники, 150 самолетов и 65 кораблей.

Trident Juncture предназначен для отправки сигнала. Эти учения проводятся в рамках Статьи 5 устава НАТО для проверки готовности стран НАТО восстановить суверенитет одного из своих членов — в данном случае Норвегии — после акта агрессии.

Морские пехотинцы США проведут в среду и военные учения в Исландии, в преддверии учений Trident Juncture в Норвегии, крупнейших со времен окончания холодной войны.

Напряженность между Россией и Западом достигла максимума со времен холодной войны на фоне отравлений в Англии, утверждений о вмешательстве России в выборы в США и западных санкций в отношении Москвы.

Но Фогго, который руководит учениями Trident Juncture, сказал, что учения не представляют угрозы для России, отметив, что войска НАТО и России будут находиться на расстоянии более 700 километров друг от друга во время маневров. НАТО, добавил он, пригласила российских и белорусских наблюдателей на учения. «Я хочу, чтобы они были там, потому что они увидят мощь альянса», — сказал Фогго.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > inosmi.ru, 18 октября 2018 > № 2762733


Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 18 октября 2018 > № 2762491

По итогам 3 квартала объем перевозок ЗАО «Евросиб СПб-ТС» в крытых вагонах составил 630 тыс. тонн, в минераловозах – 571 тыс. тонн, что на 22% и 16,5% соответственно опережает показатели 3 квартала 2017 года, сообщила компания.

Положительная динамика перевозок в крытых вагонах обусловлена значительным увеличением парка за счет привлечения подвижного состава в аренду, поясняется в материале компании. На сегодняшний момент в управлении «Евросиба» находится 3,6 тыс. крытых вагонов, из них 1,7 тыс. – это подвижной состав сторонних компаний.

Рост парка позволил увеличить объемы перевозок груза ключевых клиентов. В структуре погрузки доминирует продукция целлюлозно-бумажной и пищевой промышленности.

Увеличение объемов перевозок в минераловозах обеспечено прежде всего расширением сотрудничества с АО «ФосАгро-Транс». Росту показателя также способствовало улучшение качества использования парка: по сравнению с 3 кварталом 2017 годом оборот минераловозов ускорился на 0,05%, составив 1,47 ваг./сут.

Тимур Бек

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 18 октября 2018 > № 2762491


Россия. Норвегия. СЗФО > Рыба > akm.ru, 18 октября 2018 > № 2762278

Россия и Норвегия утвердили объёмы вылова водных биоресурсов на 2019 год. Об этом сообщило Росрыболовство.

Общий допустимый улов (ОДУ) трески на 2019 год определен на уровне 725 тыс. т (снижение по сравнению с 2018 годом составило 6% вместо рекомендованных ИКЕС 13%), национальная квота России - 316.7 тыс. т; ОДУ пикши сократился почти на 15% - до 172 тыс. т, квота России - 76.1 тыс. т; ОДУ синекорого палтуса остался на уровне 2018 года - 27 тыс. т, квота России - 12.2 тыс. т.

ОДУ окуня морского увеличен на 61% - до 53.8 тыс. т, квота России выросла почти в два раза - до 13.68 тыс. т. РФ сможет осуществлять промысел данного вида в открытой части Норвежского моря (район регулирования НЕАФК), экономической зоне Норвегии и районе архипелага Шпицберген.

Вылов мойвы в 2019 году разрешен только для научных и управленческих целей. По оценкам науки, ее нерестовый запас находится на низком уровне, поэтому ограничения промысла необходимы для сохранения популяции.

Согласованы объёмы разрешенного вылова и других видов рыб (сайда, зубатка и так далее).

Россия. Норвегия. СЗФО > Рыба > akm.ru, 18 октября 2018 > № 2762278


Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > tpprf.ru, 17 октября 2018 > № 2763175

В Петербурге эксперты обсудили возможность разработки в России нового закона о СМИ

15 октября 2018 года прошел круглый стол на тему: «Нужен ли новый закон о СМИ в России?». В обсуждении приняли участие депутат Государственной Думы ФС РФ, Председатель Совета Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты Владимир Катенев, председатель Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Михаил Федотов, Председатель Союза журналистов Москвы Павел Гусев, депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Борис Вишневский и Максим Резник, руководители ведущих петербургских СМИ и другие представители общественности. Модераторами выступили Председатель Союза журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Людмила Фомичева и главный редактор интернет-газеты «Фонтанка.ру» Александр Горшков.

В июле текущего года Союз журналистов России и Торгово-промышленная палата РФ объявили о начале работы над проектом нового Закона о СМИ, который планируется вынести на весеннюю сессию Государственной Думы РФ в 2019 году. Учитывая важность данной инициативы для медиаотрасли, Союз журналистов Санкт-Петербурга и Ленинградской области планирует провести серию мероприятий с целью обсуждения этого вопроса профессиональным сообществом.

Анализируя действующий Закон о СМИ, Владимир Катенев подчеркнул, что законы должны быть максимально короткими и простыми, удобными для восприятия. Касаемо возможных изменений, депутат рекомендовал участникам подготовить консолидированную позицию журналистов города по данному вопросу и учесть в ней отдельные нюансы работы представителей медиасферы.

«Важное преимущество действующего Закона о СМИ в том, что он в равной степени распространяется и на электронное средство массовой информации, и на муниципальную газету», - сказал Михаил Федотов, являющийся одним из авторов действующего закона. Если новый закон пойдет по пути конкретизации различных аспектов деятельности электронных СМИ, как предполагают многие эксперты, то он либо не сможет охватить другие виды изданий, либо станет ещё более сложным и объемным. По его мнению, для создания нового документа нет перспектив, так как у него нет принципиально новых задач. Павел Гусев поддержал спикера, отметив, что нынешнее время – не самое подходящее для принятия нового закона.

По итогам мероприятия принято решение подготовить резолюцию, где будет выражена консолидированная позиция журналистского сообщества Санкт-Петербурга, и направить ее в уполномоченные органы государственной власти РФ, в частности, в Госдуму и Администрацию Президента РФ. Одним из предложений, которое планируется включить в резолюцию, является необходимость проведения анализа правоприменительной практики по основополагающим положениям Закона о СМИ и смежному законодательству до разработки нового закона.

Санкт-Петербургская ТПП

Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > tpprf.ru, 17 октября 2018 > № 2763175


Финляндия. СЗФО > Недвижимость, строительство > inosmi.ru, 17 октября 2018 > № 2762680

Россия неожиданно одобрила земельную сделку: финн Маркку купил участок в российской Карелии (Ilta-Sanomat, Финляндия)

62-летний Маркку Паксу недавно заключил историческую сделку и вернул себе небольшой участок утраченной финнами Карелии. В июле Паксу выкупил участки на Карельском перешейке, ныне относящиеся к Приозерскому району. Покупка участка иностранцем в современной России — исключительное явление. А вот вопрос российских владений в Финляндии стал недавно причиной скандала, пишет «Илта-саномат».

Арья Паананен (Arja Paananen), Ilta-Sanomat, Финляндия

Исторический случай покупки земельного участка говорит о том, что Россия разрешает финнам приобретать территории в Приозерском районе, входящем в часть переданной СССР Карелии.

62-летний советник по вопросам сельской местности Маркку Паксу (Markku Paksu) недавно заключил историческую сделку и вернул себе небольшой участок утраченной финнами Карелии в годы войны.

В июле Паксу купил участки на Карельском перешейке на месте бывшей деревни Ховинкюля, меньше чем в километре от которой находилось место, где жила его бабушка. Дом и большое поле относились к финскому приходу Саккола. Сейчас это территория Приозерского района и села Петровское.

«Я мечтал купить участок или дом в Карелии еще в советское время. Тогда это было совершенно невозможно, но сейчас вдруг неожиданно получилось», — рассказывает Паксу.

Покупка участка иностранцем в современной России кажется настолько исключительным явлением, что фирма, занимающаяся продажей недвижимости, несколько раз перепроверяла возможность сделки и неоднократно получала подтверждение, прежде чем Паксу стал счастливым обладателем участка.

«Даже нотариус, подтвердивший заключение сделки, признался нам, что не знал, что иностранцы могут покупать участки в Приозерском районе. Однако сейчас уже оформлены все необходимые документы», — говорит Паксу.

В переданной Советскому Союзу Карелии есть три района, в которых иностранцы могут покупать участки. Это Питкярантский район, Приозерский район и береговая территория от Зеленогорска до Сестрорецка. Иностранцы по-прежнему не смогут приобрести территории в Суоярвском, Лахденпохском, Выборгском и Сортавальском районах.

Считалось, что до настоящего времени иностранцы не могут купить территории в переданной Советскому Союзу Карелии, поскольку в 2011 году Россия опубликовала список территорий, в которых иностранцам запрещается приобретать земельные участки. Дмитрий Медведев, который тогда был президентом, подписал указ с перечнем 380 приграничных районов России, в которых запрещается покупать территории.

В 2016 году президент Владимир Путин внес в этот перечень изменения, которые затронули 11 районов. Указ Путина проясняет ситуацию и допускает заключение сделок в определенных районах.

В последнее время вопрос российских владений в Финляндии стал предметом активных дискуссий. Сейчас изучается вопрос существования иностранных земельных владений вблизи объектов Сил обороны Финляндии.

Финляндия. СЗФО > Недвижимость, строительство > inosmi.ru, 17 октября 2018 > № 2762680


Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762506

В январе - сентябре 2018 года с вокзалов Северной железной дороги было отправлено более 3 тыс. небольших посылок, конвертов, бандеролей, что на 60% больше, чем за этот же период прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.

Услугу отправки малых грузов на вокзалах Северной железной дороги стали предоставлять с 2015 года. Сейчас малые грузы весом до 10 кг и суммой 3-х измерений не более 180 см можно отправить с 20 вокзалов Северной магистрали: Архангельск, Вельск, Вологда, Воркута, Иваново, Инта, Коноша, Кострома, Котлас-Южный, Лабытнанги, Микунь, Няндома, Печора, Плесецкая, Сосногорск, Сыктывкар, Усинск, Ухта, Череповец, Ярославль-Главный. На вокзалах Вельск, Коноша, Лабытнанги, Няндома и Усинск услугу стали предоставлять с 2018 года.

Отправить посылки можно в 112 городов страны. Они доставляются пассажирскими поездами на вокзалы Адлер, Анапа, Апатиты, Арзамас, Бабаево, Барабинск, Барнаул, Белгород, Белово, Беломорск, Бологое, Брянск, Бугульма, Бузулук, Великие Луки, Владикавказ, Владимир, Великий Новгород, Волгоград, Волхов, Воронеж, Грязи, Дзержинск, Димитровград, Екатеринбург, Златоуст, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Каменск-Уральский, Канаш, Кандалакша, Карталы, Кемерово, Кемь, Кизляр, Киров, Кисловодск, Когалым, Краснодар, Кропачево, Кропоткин, Курган, Курск, Липецк, Лиски, Лихая, Лодейное Поле, Магнитогорск, Махачкала, Медвежья Гора, Миасс, Минеральные Воды, Мичуринск, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нальчик, Нижневартовск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Новотроицк, Ноябрьск, Оленегорск, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Прокопьевск, Псков, Пушкин, Пыть-Ях, Россошь, Ростов-на-Дону, Ртищево, Рузаевка, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Сегежа, Сергач, Серов, Смоленск, Сочи, Старый Оскол, Сургут, Сызрань, Тайга, Тамбов, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Томск, Топки, Торжок, Туапсе, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Чебоксары, Челябинск.

Для оформления доставки и получения посылок необходимо обратиться к дежурному помощнику начальника вокзала.

Анна Булаева

Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762506


Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762505

За 9 месяцев 2018 года более 17,5 тыс. маломобильных пассажиров перевезено в специализированных купе поездов дальнего следования Северо-Западного филиала АО «Федеральная пассажирская компания», это около 60% от общего количества предложенных мест в специализированных купе. Для сравнения — за весь 2017 год эта цифра не превышала 12,5 тыс. человек, сообщила пресс-служба Северо-Западной железной дороги.

По словам начальника Северо-Западного филиала АО «ФПК» Михаила Пояркова, рост востребованности услуги достигнут во многом благодаря активной информационной работе филиала, а также специальным предложениям, разработанным для данной категории пассажиров. Так, к примеру, филиал выступил с инициативой по установлению фиксированного понижающего коэффициента 0,5 к стоимости проездных документов для проезда на местах в специализированных купе.

Для организации поездки на специализированных местах, оборудованных для проезда инвалидов, передвигающихся в кресле-коляске, можно обратиться в Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» по бесплатному круглосуточному номеру: 8-800-775-00-00 (добавочный 1 в тоновом режиме) или электронному адресу info@rzd.ru, а также в билетные кассы. Также можно оформить электронный билет на сайте ОАО «РЖД», для этого нужно зарегистрироваться в Центре содействия мобильности.

Анна Булаева

Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762505


Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762500

С января по сентябрь в границах Октябрьской железной дороги зарегистрировано порядка 300 случаев порчи подвижного состава и оборудования железнодорожной инфраструктуры. Нарушители раскрасили 241 вагон, разбили 16 линз светофоров. Свыше 30 раз проходящие по территории Октябрьской магистрали поезда подвергались обкидыванию камнями, сообщила пресс-служба дороги.

«Ущерб, нанесенный действиями вандалов, за 9 месяцев текущего года составил почти 2,5 млн руб», — говорится в сообщении.

С января по сентябрь 2018 года было задержано 46 человек, в том числе двое несовершеннолетних.

Порча железнодорожного имущества влечет за собой административную, а иногда и уголовную ответственность. Раскрашивание вагонов, битье стекол, линз светофоров и нарушение целостности сидений электропоездов преследуется по закону, статья 214 «Вандализм» УК РФ.

Анна Булаева

Россия. СЗФО. ЦФО > Транспорт > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762500


Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762499

На Октябрьской железной дороге с прошлого года в опытную эксплуатацию запущен проект оснащения «малых» вокзалов дистанционной системой контроля управления пассажирскими зданиями. На данный момент системой оснащены пассажирские здания и вокзалы 11 железнодорожных станций: Фарфоровская, Мга, Любань, Поповка, Саблино, Репино, Сиверская, Вырица, Красное Село, Тайцы, Гатчина Балтийская, сообщила пресс-служба магистрали.

До конца 2018 года система контроля управления пассажирскими зданиями будет установлена на вокзалах: Солнечное, Александровская, Комарово, Каннельярви, Жихарево.

Система включает в себя элементы «умного вокзала» — дистанционное управление открытием и закрытием зданий вокзалов, включением и выключением света и оповещением пассажиров о закрытии вокзала, а также функцию контроля охраны и пожарной сигнализации. Кроме того, вокзалы оснащены кнопкой, обеспечивающей связь с диспетчером, благодаря которой пассажиры имеют возможность получить необходимую информацию или сообщить ответственному работнику предложения и замечания, связанные с содержанием пригородной инфраструктуры.

Анна Булаева

Россия. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 октября 2018 > № 2762499


Узбекистан. ЦФО. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > gazeta.uz, 17 октября 2018 > № 2762456

Вузы Узбекистана и России подпишут около 130 документов

Узбекистан и Россия подпишут 127 соглашений в рамках первого образовательного форума, который пройдет 18−19 октября в Ташкенте, сообщили «Газете.uz» в Министерстве высшего и среднего специального образования.

В работе форума примут участие представители администраций президентов, министр высшего и среднего специального образования Узбекистана, министр образования и науки России, а также более 80 ректоров вузов двух государств.

По итогам форума планируется подписать соглашения о создании филиала Московского государственного института международных отношений в Ташкенте совместно с Университетом мировой экономики и дипломатии, а также филиала Российского химико-технологического университета имени Менделеева на базе Ташкентского химико-технологического института.

Ожидается также подписание плана по реализации совместного проекта Костромского государственного университета и Ташкентского института легкой и текстильной промышленности по созданию международного факультета.

Кроме того, будет создана совместная международная программа по специализации «педиатрическое дело» между Санкт-Петербургским государственным педиатрическим университетом и Ташкентским педиатрическим медицинским институтом.

Намечено заключение соглашений по расширению академического обмена, проведению совместных научных и инновационных форумов и реализации научно-исследовательских проектов.

Узбекистан. ЦФО. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > gazeta.uz, 17 октября 2018 > № 2762456


Казахстан. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > kt.kz, 17 октября 2018 > № 2762423

Карагандинские школьники завоевали три золотые и одну бронзовую медаль на международном чемпионате по робототехнике в России, передает Kazakhstan Today.

Чемпионат "Янтарный робот" прошёл в Калининграде в рамках фестиваля инженерно-технического творчества "Цифровое будущее России". В нём приняли участие более 5 тыс. школьников из Казахстана и России, сообщили в пресс-службе акима Карагандинской области.

По информации акимата, Карагандинскую область на чемпионате представили 7 школьников в возрасте 10 - 15 лет: воспитанники школы-гимназии №38 и школы робототехники RoboClub. Они соревновались в двух категориях: "Сумо" и "Робофутбол".

Сумо роботов - дисциплина, в которой два робота, собранные из деталей "Лего", программируются таким образом, чтобы один смог вытолкнуть другого за пределы очерченного круга. В робофутболе соревнуются "команды", состоящие из двух роботов. Они толкают мяч в попытках забить наибольшее число голов за определённое время.

В итоге первые места в номинации "Робофутбол" заняли Давид Шуралев и Станислав Бонет, выступающие в паре; Даниил Пинигин и Евгений Лукьянов, а также команда Ильи Поветина и Даниила Муллерова.

Отмечается, что самый младший член сборной, 10-летний Андрей Машкин, стал обладателем бронзовой медали в номинации "Сумо".

Чемпионат "Янтарный робот" проводится в Калининграде второй год подряд, а карагандинцы стали его участниками впервые.

Казахстан. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > kt.kz, 17 октября 2018 > № 2762423


Финляндия. СЗФО > Армия, полиция > yle.fi, 17 октября 2018 > № 2762284

Недалеко от пропускного пункта Нуйямаа патрулируют финские пограничники с собаками.

По словам начальника следствия погранслужбы Юго-Восточной Финляндии Вилле Миля, в этом году лишь восемь человек смогли пересечь границу. Это очень мало по сравнению с числом пресеченных попыток. Среди пойманных были граждане России, Марокко и Украины.

Граница Финляндии с Россией остается спокойной благодаря эффективности российских пограничников.

- Качество работы наших российских коллег находится на таком уровне, что сюда крайне трудно попасть без надлежащих документов, - говорит Миль.

Пограничная служба России в этом году пресекла незаконное проникновение 800 человек на территорию Финляндии. 400 человек были пойманы уже в Выборге, всего несколько десятков смогли дойти до пограничной зоны России. Также пассажиров поезда Аллегро стали проверять эффективнее. Раньше выявлялось в среднем по 200 случаев попыток незаконного проникновения в год.

Причиной участившихся попыток проникнуть нелегально с территории России является усложнение въезда на территорию Шенгенской зоны в регионе Средиземного моря.

В этом году многие пытались попасть в Финляндию под видом фанатов футбола, приехавших в Россию с паспортом болельщика.

Погранслужба также выясняет, связаны ли участившиеся попытки пересечения границы с повышением активности организованной преступности.

В Юго-Восточной Финляндии готовятся к возможному наплыву нелегальных иммигрантов

В Юго-Восточной Финляндии еще помнят, как пару лет назад у границы в Салла на севере неожиданно появились сотни просителей убежища.

- Это бы значительно повлияло на ситуацию с просителями убежища в Финляндии, и таким образом на внутреннюю безопасность, - говорит Миль.

Часть пограничников была переведена с паспортного контроля на охрану границы.

Финляндия. СЗФО > Армия, полиция > yle.fi, 17 октября 2018 > № 2762284


Россия. Великобритания. СЗФО > Образование, наука > regnum.ru, 17 октября 2018 > № 2762122 Владимир Литвиненко

«Госрегулирование вузов должно быть рыночным»

А политика Рособрнадзора — внятной

На протяжении всего лета высшую школу России сотрясали скандалы, связанные с существующими оценками качества образования. Например, руководители 50-ти крупнейших российских университетов обратились к президенту РФ Владимиру Путину с предложением упразднить действующую систему госаккредитации как «устаревшую». После начала учебного года дискуссия обострилась. Дело дошло до того, что некоторые вузы начали планировать полный отказ от традиционных лекций и замену их онлайн-курсами. 10 октября состоялось первое заседание рабочей группы по разработке новой системы госаккредитации и лицензирования высших учебных заведений. С этими вопросами журналисты обратились к ректору Санкт-Петербургского Горного университета Владимиру Литвиненко (вуз под его руководством занял 16-е, самое высокое в стране место в предметном рейтинге агентства Quacquarelli Symonds (QS, Великобритания)).

Сегодня практически каждый день политики или учёные высказываются о необходимости усовершенствовать процедуру аккредитации высших учебных заведений России, особенно технических. Это действительно позволит отечественной высшей школе выйти на новый уровень или станет очередным популистским шагом, который ничего не изменит, по крайней мере, в лучшую сторону?

Для повышения качества высшего инженерного образования в стране сегодня, как никогда требуется совершенствование государственного регулирования процесса подготовки кадров. Наша экономика развивается, прежде всего, за счет разработки и внедрения наукоемких технологий, что требует радикального повышения уровня выпускников. Они должны не просто владеть знаниями, позволяющими решать сложные инженерные задачи, но и обладать комплексом дополнительных компетенций и навыков.

Публичные компании ведущих стран мира активно переходят на следующую кадровую систему: бакалавры после окончания вуза работают на предприятии 3 года в качестве стажера, а магистры и специалисты — 2 года. Далее следует процедура аттестации тех и других экспертами профессионального сообщества на звание «Профессиональный инженер». Активно меняется и система предоставления права заниматься проектированием, экспертизой, выполнением других работ по всей технологической цепочке производства. Усиливается персональная ответственность исполнителей. Право на ведение этих работ и персональная ответственность возлагается на физических лиц, имеющих профессиональный статус «Привилегированный инженер», который также присваивается экспертами профессионального сообщества.

Главная задача технических университетов — обеспечить выпускника комплексом знаний и навыков в рамках государственных образовательных стандартов. А задача профессиональных сообществ — получение выпускниками университета практических навыков в период работы на производстве в качестве специалистов-стажеров и дальнейшая сдача ими экзамена для аккредитации на звание «Профессиональный инженер» экспертному совету при профессиональном сообществе производителей.

Проблемы быстрой адаптации инженера — выпускника университета к требованиям рынка не могут быть решены без совершенствования государственного регулирования процесса высшего образования.

У представителей высшей школы довольно много претензий к Рособрнадзору. Он вообще нужен?

Сегодня Министерство науки и высшего образования и Рособрнадзор — две самостоятельные федеральные структуры. Если Рособрнадзор будет заниматься только аккредитацией образовательных программ, то это — одна ситуация. Но если он будет наделен комплексом других обязанностей, связанных с регулированием деятельности университетов, и контролировать исполнение ими своих обязательств, то проблема аккредитации будет явно не главной.

Его работа должна быть построена на иных принципах, это ясно из опыта ведущих стран мира. Требования к образовательным программам, то есть образовательные стандарты по специальностям должны быть гибкими и отвечать минимальным пороговым показателям. Существующие профессиональные образовательные стандарты требуют серьёзного пересмотра, а ведь многие направления их вообще не имеют. Ещё раз — минимальные стандарт — это и есть минимальный порог требований, который должен соблюдать университет любой категории.

Сама аккредитация должна быть организована так, чтобы человеческий фактор был минимизирован, а требования к университету имели четко прописанные цифровые индикаторы. В вопросах качества учебных программ вектор персональной ответственности должен быть смещён в сторону вузов. Целесообразно создать при федеральной структуре (скорее всего, Минобрнауки) государственный совет, где обсуждались бы стандарты образовательных программ. В него могли бы войти представители вузовской общественности и работодателей. Основная функция этих экспертов, знающих и образовательную систему, и производство, — оценка стандартов, разработанных профессиональным сообществом, их оперативная коррекция и контроль соблюдения. И было бы хорошо, чтобы эта работа проходила без излишнего широкомасштабного «пиара».

Вузы страны могут быть разделены по качеству образовательных услуг на три группы внутри профессионального сообщества университетов, имеющих одинаковый профиль подготовки: ведущие, первого и второго уровней. Университеты второго уровня могут вести подготовку по образовательным программам, отвечающим установленным государством минимальным пороговым требованиям. Вузы первого уровня, и, тем более, ведущие (особенно те, которые признаны лидерами на основании оценки международных рейтинговых агентств) должны разрабатывать образовательные программы, качество которых выше минимальных пороговых требований. Создавать условия для реализации унифицированных учебных планов, программ подготовки и повышения квалификации инженеров, как на государственном, так и на межгосударственном уровне. Образовательный цикл подготовки специалистов ведущих университетов должен отвечать современным вызовам и тенденциям отрасли.

Существует мнение, что аккредитация образовательных программ сегодня проводится слишком формально…

Мы сегодня не можем оценить качество выпускника в связи с отсутствием конкретных индикаторов. И одна из причин такого положения дел — значительная формализация требований при аккредитационной экспертизе образовательных программ. Негативное влияние оказывают и существующий подход к экспертизе, когда проверяется процесс подготовки выпускника без оценки конечного результата, и отсутствие единых требований к информационно-образовательной среде вуза.

Образовательные программы, как я уже говорил, должны включать такой раздел как обязательные минимальные пороговые требования. Процедура аккредитации должна практически исключать человеческий фактор и проводиться на основе цифровых индикаторов в рамках системного контроля деятельности университета со стороны Министерства науки и высшего образования или Рособрнадзора, которые используют полномочия, предусмотренные законом «Об образовании».

Сегодня всё больше и больше экспертов критикуют так называемый Болонский процесс, то есть переход на двухуровневую систему подготовки специалистов — бакалавриат и магистратуру. Вопросы по поводу её эффективности появились даже у профессоров из Европы. Они говорят о том, что она хороша для гуманитариев, но совершенно не подходит для технических вузов, которые должны готовить квалифицированных инженеров. Необходимо ли сделать одним из обязательных условий грядущих реформ отечественной высшей школы восстановление специалитета?

Это одна из первоочередных проблем, требующих решения на уровне правительства и Минобрнауки. Действительно, ведущие высшие школы мира сегодня высказываются за переход технических университетов с двухуровневой системы подготовки обратно на специалитет, а классических — на гибкую двухуровневую. Мы — государство, экономика которого существенно отличается от моделей, построенных в странах с постиндустриальной экономикой. Нашим компаниям необходимы инженеры, которые владеют не только теоретическими знаниями и практическими навыками по своей специальности, но и экономикой всей технологической цепочки производства.

А пока возвращения специалитета не произошло, необходимо изменить закон «Об образовании» в части соблюдения профильности подготовки при поступлении в магистратуру после окончания бакалавриата. Отсутствие данного условия позволяет поступать на технические направления лицам, закончившим бакалавриат гуманитарного и естественно-научного профиля.

У высшей школы в любой стране мира всегда есть проблемы. И понятно, что её реформирование носит перманентный характер. Но невозможно решить всё сразу. Какие ещё задачи с Вашей точки зрения сегодня должны составлять оперативную повестку дня для Министерства образования?

Например, финансирование научно-исследовательских работ в вузах. Оно, безусловно, требует совершенствования, поскольку существующее положение дел не позволяет использовать все потенциальные возможности университетов. Инженерное образование без научного обеспечения учебного процесса невозможно! Но использование дорогостоящих лабораторий двойного назначения и в учебном, и научном процессе требует привлечения квалифицированных специалистов. А деньги на эти цели сократились до того, что и прибористов не прокормить.

Есть и другие проблемы. Например, Минобрнауки России перестало требовать от высших учебных заведений обоснования заявляемых цифр приема в вузы и учитывать при их формировании такие показатели, как статус университета, уровень его материальной базы, качественный состав профессорско-преподавательского состава и другие факторы. Тот же объём поступивших в вузы заявок от компаний с государственным участием, субъектов федерации, муниципальных органов.

Далее — аспирантура. Обучение там должно завершаться не выпускной квалификационной работой, а защитой диссертации. Действующий в настоящее время порядок — защита выпускной квалификационной работы, а не кандидатской диссертации, резко сократил подготовку кадров высшей квалификации — кандидатов наук. Материальное положение аспиранта должно быть на уровне не ниже средней зарплаты по региону. Это ведь лучший выпускник, надежда науки и будущий преподаватель университета.

И последнее. Согласно профессиональному стандарту, утвержденному приказом Министерства труда и социальной защиты РФ (приказ от 08.09.2015 № 608н, вводимый в действие с 01.01.2019 года — прим. ред.), профессор в части учебной работы может выполнять только руководство аспирантами. У него отсутствуют такие функции, как чтение лекций для подготовки бакалавров, специалистов, магистров, руководство выпускными квалификационными работами и другие. Для ассистентов (кандидатов наук) не предусмотрено ведение практических занятий для подготовки специалистов (разрешено — только для подготовки бакалавров). Возникает вопрос: какой в этом смысл?

Целый ряд замечаний есть к требованиям по образованию, опыту и стажу практической работы.

Вы сказали о том, что все высшие учебные заведения страны могут быть поделены на три группы. Не станет ли подобная схема приговором для вузов из третьей «корзины»?

Университеты России на государственном и межгосударственном уровне контрастно отличаются по качеству подготовки кадров. В связи с этим давно требуется их государственное ранжирование. Но оно должно проводиться в два этапа. На первом необходимо из вузов, имеющий одинаковый профиль, сформировать консорциумы профильных высших учебных заведений. Их будет порядка двадцати. На втором — ранжировать университеты на основе цифровых индикаторов их деятельности.

Эти индикаторы, разработкой которых надлежит заниматься Министерству совместно с университетским сообществом, должны учитывать показатели международных рейтингов, образовательную деятельность, кадровый потенциал преподавателей, научный потенциал, международную активность, уровень материальной базы, финансовые показатели. Такие стандарты используют многие страны мира при определении перечня ведущих вузов своих стран.

Индикаторы, если они профессионально подготовлены и четко определены цифровыми показателями по каждой категории университетов, — это рыночный государственный механизм. Такой подход — путь к развитию конкуренции, росту качества, выходу на международный уровень. Мы должны создавать современную среду в университете для учебной и научной деятельности. Такой подход, по моему мнению, может превратить каждое высшее учебное заведение в реальный центр интеграции школьного, довузовского и вузовского образования!

Мы должны понимать, что эффективность и действенность государственного механизма регулирования деятельности университета в значительной степени влияет на качество подготовки инженерных кадров. Регулирование должно быть рыночным, основанным на законах, нормативных документах и цифровых индикаторах.

И в заключение. Не хотел бы, чтобы у читателей создалось превратное мнение о необходимости революционных изменений. В целом состояние высшего образования в России ничуть не хуже, чем в других странах. Мы сами себя ругаем, но на самом деле оно требует не хирургического, а терапевтического вмешательства. То есть коррекции, а не коренной перестройки.

Интервью ректора Санкт-Петербургского Горного университета Владимира Литвиненко подготовлено сетевым изданием «Форпост».

Владимир Литвиненко

Россия. Великобритания. СЗФО > Образование, наука > regnum.ru, 17 октября 2018 > № 2762122 Владимир Литвиненко


Россия. Бельгия. Германия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > dw.de, 17 октября 2018 > № 2762093

Российская компания "Новатек" и бельгийский оператор магистральных газопроводов Fluxys основали совместное предприятие по строительству терминала для сжиженного природного газа (СПГ) в немецком Ростоке. Компания будет заниматься "планированием, строительством, финансированием и эксплуатацией среднетоннажного терминала по перевалке СПГ", заявили обе компании в среду, 17 октября.

В тот же день подписано соглашение с администрацией порта Росток об аренде земельного участка для строительства терминала, мощность которого составит порядка 300 тысяч тонн в год.

Терминал будет принимать суда с СПГ, в том числе, произведенным на строящемся в настоящее время заводе в порту Высоцк Ленинградской области, указывается в заявлении. Далее сжиженный газ будет транспортироваться в автоцистернах. Кроме того, предусматривается возможность бункеровки судов и перевалки СПГ на бункерные баржи.

О стоимости проекта и сроках его реализации компании не сообщили.

Ольга Демидова

Россия. Бельгия. Германия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > dw.de, 17 октября 2018 > № 2762093


Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 17 октября 2018 > № 2760502

Рыбакам Поморья предложат пятилетку

Председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев поручил подготовить комплексный пятилетний план развития рыбной отрасли в регионе. В областном кабмине рассказали, как рыбохозяйственный комплекс работает сейчас.

«Все, что зависит от бизнеса и инвесторов, они будут стремиться сделать, - сказал Алексей Алсуфьев. - Цель правительства – на всех этапах максимально быстро устранять возможные барьеры, которые, вероятно, будут возникать, поскольку регулирование отрасли очень сложное».

Как отметила в своем докладе министр АПК и торговли Архангельской области Ирина Бажанова, одним из важных итогов года стало успешное проведение кампании по закреплению на 15 лет рыбных квот для предприятий региона, сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства. По словам министра, стабильная ресурсная база позволяет рыбакам уверенно смотреть в будущее и браться за масштабные инвестиционные проекты.

Прибыль – 4 млрд рублей в год

Добычей рыбы в регионе занимаются более 180 предприятий, в том числе восемь рыболовецких колхозов. Их общий годовой оборот - около 11 млрд рублей. Все без исключения предприятия отрасли рентабельны, суммарная прибыль с начала 2018 г. превысила 4 млрд рублей, рассказали в пресс-службе.

На рыбохозяйственных предприятиях Архангельской области работают почти полторы тысяч человек, при этом средняя зарплата здесь растет. Сегодня она составляет 101,4 тыс. рублей.

Компании региона заложили пять рыболовецких судов на сумму более 17,5 млрд рублей, еще полмиллиарда предполагается инвестировать в строительство рыбоперерабатывающего завода в Архангельске. Область стала базой для создания межрегионального Арктического рыбопромышленного кластера.

Развитие порта и аквакультуры войдет в программу

В правительстве надеются повысить загрузку рыбного порта, работающего пока на треть мощности.В последние два года по Севморпути в Архангельск приходят транспортные суда с уловами с Дальнего Востока. Как подчеркнули в пресс-службе регионального правительства, в области снижены портовые сборы для рыбаков, а губернатор Игорь Орлов предложил снизить тарифы на ледовую проводку. В ближайшее время вопрос будет рассмотрен в Правительстве РФ.

Аквакультурой в области занимаются восемь хозяйств, из них три созданы за последние два года. В 2018 г. из регионального бюджета им выдели более двух млн рублей на компенсацию части затрат, в том числе на рыбные корма и рыбопосадочный материал. Из бюджета также финансируются исследования водных объектов для определения участков под аквакультуру. В 2017 г. предпринимателям предложено 16 РВУ, один из которых уже проходит процедуру оформления. С начала года аквафермы региона произвели более 100 тонн продукции, в основном это радужная форель.

Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 17 октября 2018 > № 2760502


Эстония. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 16 октября 2018 > № 2763174

В Ленинградской областной ТПП обсудили перспективы приграничного делового сотрудничества с Эстонией

16 октября в Ленинградской областной ТПП исполнительный директор Игорь Муравьев провел встречу с генеральным консулом Эстонии в Санкт-Петербурге Карлом Эриком Лаантеэ Рейнтаммом.

В состав делегации вошли также консулы Эстонской Республики г-н Маргус Хаугас, г-н Март Лятте и г-н Рейго Гинтер.

«Эстония издавна имеет тесные контакты с нашими ближайшими соседями – Ленинградской, Псковской, Новгородской областями и Санкт-Петербургом. Продолжают развиваться отношения в сфере туризма, трансграничное и таможенное сотрудничество. Культурные контакты между Эстонией и Россией были и остаются активным направлением сотрудничества наших стран. В рамках трансграничного сотрудничества, сегодня успешно реализуются проекты в области образования, науки, молодежной политики и изучения языка, – сказал господин Карл Эрик Лаантеэ Рейнтамм. - На экономические взаимоотношения и товарообмен между Эстонией и Россией оказывают влияние санкции, однако Россия, оставаясь в десятке основных внешнеторговых партнеров, по-прежнему является важным экономическим партнером Эстонии».

Карл Эрик Лаантеэ Рейнтамм отметил значимые результаты взаимодействия сторон, в том числе в рамках программ сотрудничества России и ЕС, рекордный объем выдачи шенгенских виз Генеральным консульством Эстонской Республики в Санкт-Петербурге в 2017 году. Он высказал интерес к тому, чтобы ближе познакомиться с проектами эстонского капитала на территории области – в преддверии визита в ноябре делегации деловых кругов из Эстонии.

Игорь Муравьев подчеркнул тот факт, что среди субъектов СЗФО Ленинградская область занимает второе место по объемам экспорта (14,8%) и товарообороту (12,9%) в Эстонию. Свыше 25% поставляемых Россией на экспорт грузов проходит через порты Ленинградской области – Приморск, Выборг, Усть-Луга, Высоцк, а также через сухопутные пограничные переходы региона.

За январь-июнь 2018 года по всем укрупненным товарным группам наблюдается увеличение стоимостного объема экспорта. Согласно статистическим данным, в структуре экспорта в Эстонию в этом году основная доля поставок пришлась на нефтепродукты, сырье и продукты химической промышленности, в их числе изделия из резины, удобрения, продукты неорганической химии и органические химические соединения. Объем экспорта в период с января по август 2018 года составил почти 266 млн. долларов, что на 67 млн. больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Исполнительный директор Ленинградской областной ТПП Игорь Муравьев отметил, что делегации Законодательного собрания Ленинградской области и Ленинградской областной ТПП в мае этого года посетили город Нарву Эстонской республики для участия в Российско-эстонском экономическом форуме «Бизнес через границу». «Форум состоялся впервые, а идея о его проведении прозвучала еще в 2016 году в Кингисеппе, когда депутаты парламента Ленобласти, представители бизнес-сообщества встретились с эстонскими коллегами и обсудили вопросы предпринимательства на приграничных территориях, особенности развития малого и среднего бизнеса в России и Эстонии», – сказал Игорь Муравьев и отметил, что Ленобласть в плане законотворчества, касающегося поддержки предпринимательства и создания благоприятного инвестиционного климата занимает лидирующие позиции в России.

Игорь Муравьев также напомнил, что Ленинградская областная торгово-промышленная палата обладает широкими возможностями по проведению интернациональных В2В мероприятий. Кроме того, предприниматели Ленинградской области высоко оценивают бизнес-миссии, организованные палатой, в которых они регулярно участвуют.

В рамках встречи стороны наметили перспективные направления сотрудничества, в частности расширение торгово-экономических отношений, установление бизнес-связей при непосредственном участии торгово-промышленных палат обеих стран.

Напомним, в июле в ходе встречи губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и Генеральный консул Эстонской Республики в Санкт-Петербурге Карл Эрик Лаантеэ Рейнтамм обсудили совместные проекты и перспективы развития экономических и гуманитарных связей.

«В силу приграничного положения Ленинградская область активно сотрудничает с эстонскими партнерами. На муниципальном уровне действуют 15 соглашений о сотрудничестве, которым уже не один год, и они продолжают активно развиваться. И сегодня главная задача приграничного сотрудничества – создание современного моста между Ивангородом и Нарвой для улучшения качества транспортного обслуживания», – сказал Александр Дрозденко.

Информационный департамент ЛО ТПП

М. Рындина

Эстония. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > tpprf.ru, 16 октября 2018 > № 2763174


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки > comnews.ru, 16 октября 2018 > № 2761930

"Тинькофф Мобайл" запускается в Пензенской области

"Тинькофф Мобайл" (MVNO-проект Банка Тинькофф) запускает сеть в Пензенской области. Этот регион станет для компании девятым.

Оператор "Тинькофф Мобайл" уже оказывает услуги мобильной связи в Москве, Петербурге, Московской, Ленинградской, Волгоградской областях, Краснодарском крае, республиках Адыгея и Марий Эл.

В Пензенской области "Тинькофф Мобайл" будет предоставлять услуги связи в стандартах 2G, 3G и 4G. Оператор предлагает тарифный конструктор, позволяющий собрать набор услуг.

Также абоненты смогут подключить и тематические безлимитные сервисы – "Мессенджеры", "Музыка", "Социальные сети" и "Видео".

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки > comnews.ru, 16 октября 2018 > № 2761930


Россия. ЦФО. СЗФО > Экология > dw.de, 16 октября 2018 > № 2761134

Правительство Архангельской области рассмотрит проект по строительству первой площадки для обращения с отходами, которые планируется вывозить из Москвы по железной дороге. Как пишет издание "Коммерсант" во вторник, 16 октября, темой совещания 18 октября станет объект на железнодорожной станции Шиес в Ленском районе Архангельской области, подготовка к строительству которого началась более месяца назад. В рамках проекта планируется вывозить мусор не только в Архангельскую область, но также в другие удаленные от Москвы регионы, указывает "Коммерсант" со ссылкой на источники, отмечая, что чиновники в Архангельске и Москве "напрямую об этом не высказываются".

Несколько дней назад губернатор области Игорь Орлов сообщил, что "нам предложили участвовать в общефедеральном проекте, который решает задачи по утилизации". По словам Орлова, помимо Шиеса в качестве места размещения новых мусорных объектов рассматривается также поселок Нименьга в Онежском районе.

По словам зампредседателя правительства Архангельской области Евгений Фоменко, речь может идти о создании промышленного предприятия не только по сбору мусора, но также по его утилизации, переработке и производству стройматериалов.

Протесты в Архангельской области

Жители Архангельской области уже несколько месяцев выступают против строительства объекта на станции Шиес. В частности, в поселке Урдома, расположенном в 30 км от станции и насчитывающем более 4200 жителей, на митинг 7 августа вышли более 2 тысяч человек. Депутат Людмила Марьина сообщила в интервью порталу "Эхо Севера", что на мусорном полигоне рядом со станцией "планируется круглосуточная приемка и выгрузка составов - от 55 до 90 вагонов, количество составов в сутки - от трех до пяти".

Проблема вывоза мусора в Подмосковье

С 2013 года коммунальный мусор прекратили принимать 24 полигона из 39 подмосковных полигонов. Местные жители стали жаловаться на неприятный запах от ближайших свалок, перебои с вывозом мусора и выходить на протесты. К 2022 году в Подмосковье планируется построить четыре мусоросжигательных завода. Ранее в министерстве природы "Коммерсанту" подтверждали, что проект организации вывоза мусора из Москвы в регионы обсуждается с РЖД.

Ольга Мищенко

Россия. ЦФО. СЗФО > Экология > dw.de, 16 октября 2018 > № 2761134


Азербайджан. СЗФО > Рыба > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760707

Роспотребнадзор запретил экспорт рыбных консервов из Калининграда в Азербайджан из-за выявленных нарушений

Приостановлен экспорт рыбных консервов из Калининграда в Азербайджан.

По сообщению российских СМИ, экспорт приостановлен из-за выявленных нарушений , в частности при досмотре груза оказалось, что дата выработки атлантической скумбрии с добавлением масла – 1 октября 2018 года - не заявлена в ветеринарном свидетельстве от 1 февраля 2018 года.

«В связи с этим 360 кг рыбных консервов были запрещены к экспорту в Азербайджан», - отмечают СМИ.

Б.Рустамбеков

Азербайджан. СЗФО > Рыба > interfax.az, 16 октября 2018 > № 2760707


Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760642

В январе - сентябре 2018 года Уральским филиалом АО «Федеральная пассажирская компания» продано 8,6 млн электронных билетов на поезда дальнего следования. Доля электронных продаж по итогам 9 месяцев составила 45% от общего количества реализованных проездных документов. Услугой электронной регистрации с начала года воспользовались более 3 млн человек, сообщила пресс-служба дороги.

Как сообщал Gudok.ru, в целом по сети железных дорог доля электронных билетов составила 51% от общего количества реализованных мест. В январе - сентябре 2018 года было продано 49 млн электронных билетов на поезда дальнего следования, что на 24% больше, чем за этот же период прошлого года.

Рост электронных продаж в ОАО «РЖД» связывают с активным развитием онлайн-сервисов для пассажиров. Появилась возможность оформлять на сайте ОАО «РЖД» билеты на поезда дальнего следования в Калининградскую область, проездные документы для маломобильных пассажиров-колясочников, электронные квитанции на перевозку дополнительной ручной клади, багажа, домашних питомцев.

С апреля 2017 года пассажирам доступно официальное мобильное приложение «РЖД Пассажирам». В приложении можно не только оформить билет на поезд, но и получить информацию о расписании поездов, ранее приобретенных проездных документах, о состоянии бонусного счета.

Анна Булаева

Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 16 октября 2018 > № 2760642


Россия. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760494

Гибрид толстолобиков спасает место отдыха петербуржцев

Гибрида белого и пестрого толстолобиков выпускают в Сестрорецкий разлив в Санкт-Петербурге для биологической мелиорации. Такая работа позволяет бороться с цветением воды и заморами, отмечают в ГосНИОРХ.

Очередной выпуск гибрида белого и пестрого толстолобика в Сестрорецкий разлив – популярное место отдыха жителей и гостей Санкт-Петербурга – состоялся 15 октября. Цель научно-экологической акции – борьба с эвтрофикацией. Это основная причина неудовлетворительного экологического состояния водохранилища, рассказали Fishnews в пресс-службе Государственного НИИ озерного и речного рыбного хозяйства.

В результате эвтрофикации происходит цветение воды. В этот период выделяются токсины, что приводит к дефициту кислорода и заморным явлениям. «Гибрид толстолобика обладает повышенной жизнестойкостью. Поедая фитопланктон, зоопланктон и детрит, он очищает водоем от избытка органических веществ и тем самым выполняет функцию биологического мелиоратора», - отметили в пресс-службе.

Гибрида белого и пестрого толстолобика сотрудники ГосНИОРХ вселили в Сестрорецкий разлив осенью 2017 г. в качестве научного эксперимента. Средняя масса вселенных особей составляла 950 – 1500 г. Проведенный в сентябре 2018 г. научный вылов показал, что навеска толстолобика составляет 3000 г.

Как заявил директор института Денис Беляев, условия обитания для вселения гибрида являются наиболее комфортными. В результате проведенных сотрудниками ГосНИОРХ экологических исследований установлено, что эта рыба хорошо зимует и в течение весенне-летнего сезона существенно набирает свою биомассу.

Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 октября 2018 > № 2760494


Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760181

В январе-сентябре 2018 г. предприятия Группы «Титан» заготовили более 1,839 млн м3 древесины

Заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК — Группы компаний «Титан» — в сентябре 2018 г. составила 234,8 тыс. м3, вывозка — 159,5 тыс. м3, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В январе-сентябре 2018 г. предприятия холдинга заготовили более 1,839 млн м3 древесины, что на 221,1 тыс. м3 превышает результат аналогичного периода прошлого года. Вывозка достигла 2,058 млн м3 — на 467,6 тыс. м3 больше, чем годом ранее.

Группа компаний «Титан» — один из крупнейших операторов лесосырья в Северо-Западном федеральном округе.

Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 16 октября 2018 > № 2760181


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > fas.gov.ru, 16 октября 2018 > № 2759924

16 октября 2018 года ФАС России выдала предупреждение ООО «Газпром межрегионгаз»1 о необходимости возобновления продажи газа на СПбМТСБ2 с поставкой «на сутки»

По данным СПбМТСБ, начиная с конца сентября ООО «Газпром межрегионгаз» прекратило реализацию газа на организованных торгах, что привело к резкому снижению объемов реализации «биржевого газа» и значительному росту его стоимости.

В результате отказа ООО «Газпром межрегионгаз» реализовывать газ на организованных торгах спрос потребителей на «биржевой газ» не удовлетворен.

Эти действия (бездействие) поставщика газа содержат признаки нарушения пункта 5 части 1 стати 10 Закона о защите конкуренции3.

Согласно предупреждению, ООО «Газпром межрегионгаз» необходимо принять меры по устранению признаков нарушения антимонопольного законодательства и обеспечить реализацию природного газа на организованных торгах в объемах реализации предыдущих периодов.

«Отказ «Газпрома» реализовывать газ на организованных торгах противоречит целям и задачам, определенным Указом Президента Российской Федерации4, и «дорожной картой» по развитию конкуренции5 которые направлены на увеличение объемов биржевой торговли», – отметил Начальник Управления регулирования ТЭК и химической промышленности ФАС России Дмитрий Махонин.

«Служба продолжит осуществление контроля за ходом организованной торговли газом и предпримет все необходимые меры для обеспечения возможности приобретения газ на организованных торгах», – подчеркнул Дмитрий Махонин.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > fas.gov.ru, 16 октября 2018 > № 2759924


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 16 октября 2018 > № 2759916

Инструментальный коллектив «Терем-квартет» собирает на берегах Невы претендентов на эксклюзивный приз — «Золотую мурашку» в виде солнца. С 22 октября в Государственной академической капелле Санкт-Петербурга начнется V Международный музыкальный турнир «Терем Кроссовер». Он, как Ноев ковчег, берет на борт самых разнообразных исполнителей, играющих на классических, а подчас — необычных и редких музыкальных инструментах. И эта музыка не укладывается ни в один формат или стиль.

Корреспондент «Петербургского авангарда» побеседовала с вдохновителями и организаторами музыкального турнира, музыкантами «Терем-квартета» Андреем Константиновым (домра) и Андреем Смирновым (баян). Они рассказали о том, какими творческими качествами должны обладать участники «Терем Кроссовера», об импровизации в творчестве и жизни.

— Буквально две недели осталось до гала-концерта, на котором вы вручите «Золотую мурашку» и денежную премию победителю. Но до того, как это случится, жюри должно будет послушать и оценить всех участников турнира. А они настолько не похожи друг на друга, что поневоле задумаешься: как выбрать лучшего?

Андрей Константинов: Наш коллектив с самого начала расширял свое музыкальное пространство, залезал на территорию симфонической музыки, балетной, вокальной и так далее. Долго думая, мы пришли к главному критерию оценки — он выражен в гран-при «Золотая мурашка». Она же олицетворяет и солнце, и восходящую звезду, она же выразитель того, что нас волнует.

Как сын Шнурова разыгрывает публику

Самой важной является способность музыканта будоражить сердце слушателя. Поэтому у турнира есть не только профессиональное жюри — мы еще принимаем во внимание мнение публики. На бесплатные прослушивания всегда приходит много поклонников инструментальной музыки, которых мы просим голосовать. Гран-при вручается тем музыкантам, которые произвели неизгладимое впечатление и на жюри, и на слушателей: то есть победитель понравился и профессионалам, и любителям.

Но вообще мы выработали пять основных критериев, которые принимают все члены жюри. Во-первых, наличие кроссовера — это значит, что исполнители используют разные стили с оправданной художественной целью. Во-вторых, — профессионализм, в-третьих, — артистизм, в-четвертых, — искусство аранжировки и ансамблевой игры, в-пятых, — глубокое содержание исполняемого материала.

Андрей Смирнов: Пятый критерий — особенно важен, потому что поставлен самой жизнью. Как ансамблю выжить и быть интересным в течение многих лет, играть инструментальную музыку на протяжении двухчасового концерта и удержать внимание публики? Только содержанием!

Выступления должны быть интересными, а это значит, что каждое исполняемое произведение становится ярким событием со своей интригой, динамикой и неожиданными поворотами. Произведение — это бурный поток, который должен подхватить публику и втянуть в себя вместе с музыкантами…

«Терем-квартет» однажды выступал в Швейцарии, в ЦЕРНе, где расположен коллайдер. Мы играли для физиков, и наши русские ученые после концерта заявили: «Мы все понимаем, знаем все про атомы, энергии и поля, но что именно в музыке заставляет бегать мурашки по человеческому телу, почему это происходит — не можем объяснить». Вот так возникла идея «мурашки». Она стала для нас одним из главных показателей исполнительского искусства. Мурашка не зависит от теорий, стиля или концепций — она либо есть, либо нет.

— Какие звезды турнира «Терем Кроссовер» сейчас широко известны и популярны?

Андрей Константинов: Первым победителем стал японский коллектив Hide-Hide. В 2010 году они выиграли первую премию и тур по городам России. Теперь они постоянно приезжают в нашу страну, их регулярно приглашают на разные фестивали. Мы с ними иногда встречаемся в Японии.

В том же 2010 году третье место заняло латвийское The Cello Trio Melo-M.

Петербургский «Квинтет четырех» тоже продолжает успешно жить. С этим коллективом вышло забавно: они сыграли на первом-втором туре, единогласным решение жюри их допустили к третьему туру, но они выбыли… Один из музыкантов — виртуоз-балалаечник Георгий Нефедов, игравший в составе коллектива, — подошел к нам и сказал, что у «Квинтета четырех» нет произведений на третий тур. Поэтому победила группа Only Just, тоже очень талантливые ребята. Потом все-таки «Квинтет четырех» еще раз принял участие и стал лауреатом «Терем кроссовера».

Вообще благодаря турниру в Санкт-Петербурге побывали более 500 музыкантов из 30 стран Европы, Азии и Америки.

— Понятно, что сейчас многие музыканты работают на стыке жанров, экспериментируют. Но «Терем-квартет» был пионером в кроссовере. Тяжело вам дался этот путь?

Андрей Константинов: «Терем-квартет» родился 32 года назад и сразу же начал очень активную жизнь, несмотря на то, что мы не попадали ни в один жанр или стиль: эстрадники сказали, что мы слишком классичны, классики заявили, что мы слишком народны, а народники — что чересчур эстрадны. Мы открыли новый жанр, создавая произведения, сочетающие классический подход с народным, на основе сочинений любимых композиторов. А самый любимый сочинитель «Терем-квартета» — Петр Ильич Чайковский. У нас ему посвящены целые музыкальные фантазии.

Надо сказать, что нам очень везло с самого начала: после первого же выступления нашего коллектива нам удалось попасть на Всесоюзный конкурс артистов эстрады. К тому времени нашему квартету едва исполнилось три месяца. Второй тур конкурса проходил в Ленинграде, а в жюри входили такие известные артисты, как Эдуард Хиль, Эдита Пьеха и другие. На третий тур мы поехали в Москву, где нас слушали и оценивали Алла Пугачева, Иосиф Кобзон.

Про нас сразу же заговорили, мы появились на телевидении — в 1987 году играли на всесоюзном новогоднем «Огоньке». Но именно тогда обозначилась наша проблема: «Терем-квартет» не вписывался в рамки определенных форматов.

В 1988 году в Россию приезжал немецкий телеканал ZDF, который снимал нас, когда мы играли «Барыню» на Дворцовой площади, возле Александрийской колонны. Тогда же «Терем-квартет» появился в репортаже телепрограммы «600 секунд» Александра Невзорова. Правда, он говорил, что это жуткое кощунство — играть на балалайках в центре Санкт-Петербурга. Второй раз мы привлекли внимание «600 секунд» совершенно случайно, когда в помещении, где мы репетировали, нашли клад. Съемочная группа подъехала к крыльцу, а мы уже встречали их исполнением народной песни «Когда бы имел златые горы…» Вот так, практически мгновенно, мы стали известными…

— И сразу после этого началось победное шествие «Терем-квартета» по другим городам, странам и континентам?

Андрей Константинов: В 1990-е годы мы больше гастролировали за рубежом. Начиная с 2000-х годов мы больше времени проводим в России. Как ни странно, в просвещенной Европе стали значительно меньше выделять денег на культуру. Например, если раньше в каждом городке Италии за счет муниципалитета проводился фестиваль, и они приглашали музыкальные коллективы со всего мира, то сейчас этого нет. Тем не менее мы бываем за рубежом и выступаем с разными оркестрами на концертах и фестивалях.

И на протяжении всей нашей жизни мы периодически встречали и встречаем такие музыкальные коллективы, которые, как и мы, находятся между жанров, вне стилей. И таких групп очень много. Поэтому у нас родилась идея «Терем-фестиваля» — первый был организован в 2004 году. Потом он переродился в турнир «Терем Кроссовер».

— Какова цель турнира «Терем Кроссовер»?

Андрей Константинов: Мы создали такой музыкальный форум, на который могут приехать музыканты со всего мира, пробующие новые направления. Они могут показать себя и посмотреть на других. Это очень важно не только для них, но и для нас всех! Конкурс позволяет понять, что творится в современной музыке здесь и сейчас, как она развивается, что родилось нового в нашем мире.

А в состав жюри входят известные музыканты и организаторы концертов, авторитетные продюсеры из России, Европы, Азии, США. Таким образом молодые исполнители могут найти своих антрепренеров и менеджеров. Да и слушатели не в накладе — все мероприятия нашего турнира бесплатны. Только на гала-концерт, который пройдет 26 октября, мы продаем билеты. При этом на сайте конкурса будет проходить интернет-трансляция.

«Должна быть вся музыка одновременно»

Санкт-Петербург очень нас поддерживает в материальном плане, и мы бесконечно благодарны городскому правительству за это. Нам кажется, что городу необходимы такие музыкальные события, как «Терем Кроссовер». К тому же ведь именно город на Неве является родиной концертной балалайки — здесь 130 лет назад состоялось первое выступление «Кружка любителей игры на балалайках» под руководством Василия Андреева. С этого начался триумфальный успех инструмента в России и Европе, что и сегодня подтверждают многие участники «Терем Кроссовера». Теперь только наша культурная столица организовывает такой представительный форум для неформатных музыкантов. И нам бы хотелось, чтобы больше частных инвесторов проявляли интерес к нашему турниру.

Андрей Смирнов: Я добавлю, что в современном музыкальном пространстве музыканты, как правило, делятся на известных солистов, которые выступают с самыми знаменитыми оркестрами мира, и на крупные симфонические коллективы или хоры. Но ансамбли малых форм — трио, квартеты и тому подобное — остаются, как правило, за пределами этой большой сцены, им трудно пробиться. Именно для этих исполнителей, в основном, предназначен турнир «Терем Кроссовер». Для них мы предоставляем возможность заявить о себе, найти талантливого и грамотного менеджера. Турнир открывает и дарит миру молодых, талантливых и виртуозных музыкантов.

Юлия Иванова

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rosbalt.ru, 16 октября 2018 > № 2759916


Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > akm.ru, 16 октября 2018 > № 2759912

ФАС России выдала предупреждение ООО "Газпром межрегионгаз" о необходимости возобновления продажи газа на СПбМТСБ с поставкой "на сутки". Об этом говорится в сообщении службы.

По данным СПбМТСБ, начиная с конца сентября "Газпром межрегионгаз" прекратил реализацию газа на организованных торгах, что привело к резкому снижению объёмов реализации "биржевого газа" и значительному росту его стоимости.

В результате отказа "Газпром межрегионгаз" реализовывать газ на организованных торгах спрос потребителей на "биржевой газ" не удовлетворен.

Эти действия (бездействие) поставщика газа содержат признаки нарушения пункта 5 части 1 стати 10 закона "О защите конкуренции".

Согласно предупреждению, "Газпром межрегионгазу" необходимо принять меры по устранению признаков нарушения антимонопольного законодательства и обеспечить реализацию природного газа на организованных торгах в объемах реализации предыдущих периодов.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь > akm.ru, 16 октября 2018 > № 2759912


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759619

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Калининградской области в сентябре 2018 года составила 707,0 млн кВт*ч, что на 14,9% больше, чем в сентябре 2017 года. Увеличение обусловлено введением в эксплуатацию в 2018 году Маяковской ТЭС, Талаховской ТЭС и блока №1 Прегольской ТЭС.

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Калининградской области» (Балтийское РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме Калининградской области в сентябре 2018 года составило 319,5 млн кВт*ч, что на 0,6 % меньше объема потребления за аналогичный месяц 2017 года. Это в основном связано с более высокой температурой наружного воздуха. По Калининградской области в сентябре текущего года она составила 15,1 °С, что на 1,4 °С выше температуры сентября 2017 года.

Потребление электроэнергии в январе - сентябре 2018 года составило 3 218,8 млн кВт*ч, что на 0,1 % больше объема потребления за аналогичный период 2017 года.

Электростанции энергосистемы Калининградской области с января по сентябрь 2018 года выработали 5 376,3 млн кВт*ч электроэнергии, что на 1,6 % больше выработки за аналогичный период прошлого года.

Выдача электроэнергии из энергосистемы Калининградской области по межсистемным (межгосударственным) линиям электропередачи за январь – сентябрь 2018 года составила 2 157,5 млн кВт*ч. В сентябре этот показатель составил 387,6 млн кВт*ч.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759619


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759617

Дефицит электроэнергии в Карелии за январь – сентябрь 2018 года превысил 2 млрд кВт*ч

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» Региональное диспетчерское управление энергосистемы Карелия (Карельское РДУ), потребление электроэнергии в республиканской энергосистеме в сентябре 2018 года составило 599,9 млн кВт*ч, что на 6,0% меньше объема за аналогичный месяц 2017 года.

Это в основном связано со снижением потребления в зоне действия энергосбытовых компаний (АО «ТНС энерго Карелия», ООО «Энергокомфорт». Карелия») по причине уменьшения потребления мелкомоторной нагрузкой, прочими потребителями и населением.

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Республики Карелия в сентябре 2018 года составила 311,2 млн кВт*ч, что на 34,1% меньше, чем в сентябре 2017 года. Уменьшение обусловлено снижением выработки гидроэлектростанциями на 171,2 млн кВт*ч, что на 50,3% меньше, чем в сентябре 2017 года.

Потребление электроэнергии в январе – сентябре 2018 года составило 5 млрд 835,5 млн кВт*ч, что на 1,2 % меньше объема потребления за аналогичный период 2017 года.

Электростанции энергосистемы Республики Карелия с января по сентябрь 2018 года выработали 3 млрд 751,2 млн кВт*ч электроэнергии, что на 0,1% больше выработки за аналогичный период 2017 года.

Прием электроэнергии в энергосистему Республики Карелия по межсистемным линиям электропередачи за январь – сентябрь 2018 года составил 2 млрд 084,3 млн кВт*ч. В сентябре этот показатель составил 288,6 млн кВт*ч.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759617


Россия. СЗФО. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759616

«Ленсвет» в качестве пилотного проекта установил несколько опор из композитных материалов в Кронштадте

С начала октября по улице Гидростроителей и на дороге к санаторию «Аврора» в Кронштадте проходят тестирование опоры освещения из композитных материалов высотой 7,5 и 10 метров.

Производитель стеклопластиковых опор освещения, проходящих апробацию, – «Завод стеклопластиковых труб» из Казани.

Цель пилотного проекта – подтверждение заявленных производителем технических характеристик. По окончании шестимесячного эксплуатационного периода представителями технического совета СПб ГУП «Ленсвет» будут даны рекомендации по применению испытанных композитных опор в наружном освещении города.

Стеклопластик – современный альтернативный материал, состоящий из стеклянных волокон. Среди основных преимуществ стеклопластиковых опор можно выделить: долговечность, стойкость к коррозии, лёгкий вес, травмобезопасность, эстетичность.

Учитывая все особенности композитного материала, заявленные производителем, применение опор освещения позволит позаботиться о надежности и безопасности проложенных линий электроснабжения и максимально достичь поставленных задач в обслуживании систем наружного освещения Санкт-Петербурга.

Деятельность СПб ГУП «Ленсвет» характеризует постоянное стремление к поиску и внедрению инновационных технологических решений, оборудования в систему наружного освещения Санкт-Петербурга для создания более безопасной и надежной городской инфраструктуры.

Россия. СЗФО. ПФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759616


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759615

Мурманская область выдала по межсистемным ЛЭП более 3,5 млрд кВт*ч за январь – сентябрь 2018 года

Потребление электроэнергии в энергосистеме Мурманской области в сентябре 2018 года составило 931,9 млн кВт*ч, что на 4,0% меньше объема потребления за аналогичный месяц 2017 года.

Это в основном связано со снижением потребления электроэнергии крупными промышленными предприятиями, а также с более высокой температурой наружного воздуха. Температура наружного воздуха по Мурманской области в сентябре текущего года составила 8,6 °С, что на 1,8 °С выше температуры сентября 2017 года.

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Мурманской области в сентябре 2018 года составила 1 млрд 337,3 млн кВт*ч, что на 1,1% больше, чем в сентябре 2017 года. Увеличение выработки обусловлено увеличением объема выдачи электроэнергии из энергосистемы Мурманской области по межсистемным ЛЭП на 53,8 млн кВт*ч, при снижении потребления электроэнергии в энергосистеме Мурманской области на 39,3 млн кВт*ч.

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» Региональное диспетчерское управление энергосистемы Мурманской области (Кольское РДУ), потребление электроэнергии в январе – сентябре 2018 года составило 9 млрд 181,8 млн кВт*ч, что на 1,3% меньше объема потребления за аналогичный период 2017 года.

Электростанции энергосистемы Мурманской области с января по сентябрь 2018 года выработали 12 млрд 703,0 млн кВт*ч электроэнергии, что на 0,9% меньше выработки за аналогичный период 2017 года.

Выдача электроэнергии из энергосистемы Мурманской области по межсистемным линиям электропередачи за январь – сентябрь 2018 года составила 3 млрд 521,3 млн кВт*ч, в том числе по межгосударственным линиям передано 425,0 млн кВт*ч. В сентябре этот показатель составил 405,4 млн кВт*ч, в том числе по межгосударственным линиям передано 47,4 млн кВт*ч.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759615


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759614

Greenpeace добился рассмотрения иска к Nord Stream 2 AG

Запрет строительства газопровода «Северный поток 2» через Кургальский заказник траншейным способом рассмотрят в суде ещё раз — остаются шансы на защиту заказника и его обитателей.

Президиум Санкт-Петербургского городского суда вернул на рассмотрение иск российского отделения Greenpeace к компании Nord Stream 2 AG.

Ранее Московский районный суд Петербурга отказал в рассмотрении дела, заявив, что застройщик «Северного потока 2» зарегистрирован в Швейцарии и неподсуден в России. Фактически такое решение суда означало, что российский суд не может рассматривать иски к иностранным компаниям, работающим на территории России, что противоречит принципу равенства всех перед законом, установленному в 19-ой статье Конституции. Однако теперь Московский районный суд Петербурга должен рассмотреть иск по существу.

Российское отделение Greenpeace добивается защиты уникальных экосистем Кургальского заказника, поэтому выступает за запрет строительства газопровода траншейным способом на территории заказника. Несмотря на то, что «Северный поток 2» уже начали прокладывать через заказник, самую ценную прибрежную часть заповедной территории пока не затронули. Если суд признает, что строительство траншейным способом приведёт к разрушению мест обитания краснокнижных растений и животных и запретит строительство в заказнике, природные комплексы ещё смогут восстановиться.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759614


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759613

Электростанции энергосистемы Республики Коми с января по сентябрь 2018 года выработали 7 млрд 466,3 млн кВт*ч электроэнергии, что на 6,2% больше выработки за аналогичный период 2017 года.

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Коми» (Коми РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме Республики Коми в сентябре 2018 года составило 699,2 млн кВт*ч, что на 2,9% меньше объема потребления за аналогичный месяц 2017 года, что в основном связано с более высокой температурой наружного воздуха. Температура наружного воздуха по Республике Коми в сентябре текущего года составила 9,1°С, что на 3,0°С выше температуры сентября 2017 года.

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы Республики Коми в сентябре 2018 года составила 781,3 млн кВт*ч, что на 0,2% меньше, чем в сентябре 2017 года.

Потребление электроэнергии в январе – сентябре 2018 года составило 6 млрд 663,3 млн кВт*ч, что на 0,9% больше объема потребления за аналогичный период 2017 года.

Выдача электроэнергии из энергосистемы Республики Коми по межсистемным линиям электропередач за девять месяцев 2018 года составила 803 млн кВт*ч. В сентябре этот показатель составил 82,1 млн кВт*ч.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759613


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759612

Электростанции энергосистемы г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области с января по сентябрь 2018 года выработали 47 млрд 022,2 млн кВт*ч электроэнергии, что на 9,6% больше выработки за аналогичный период 2017 года.

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Региональное диспетчерское управление энергосистемы г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области» (Ленинградское РДУ), потребление электроэнергии в энергосистеме г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2018 года составило 3 млрд 418,8 млн кВт*ч, что на 0,7 % меньше объема потребления за аналогичный месяц 2017 года.

Выработка электроэнергии электростанциями энергосистемы г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2018 года составила 4 млрд 690,6 млн кВт*ч, что на 1,8% больше, чем в сентябре 2017 года.

Потребление электроэнергии в январе – сентябре 2018 года составило 33 млрд 962,9 млн кВт*ч, что на 2,6% больше объема потребления за аналогичный период 2017 года.

Выдача электроэнергии из энергосистемы г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области по межсистемным линиям электропередачи за январь – сентябрь 2018 года составила 13 млрд 059,3 млн кВт*ч, в том числе по межгосударственным линиям передано 5 млрд 295,2 млн кВт*ч. В сентябре этот показатель составил 1 млрд 271,8 млн кВт*ч, в том числе по межгосударственным линиям передано 671,4 млн кВт*ч.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 16 октября 2018 > № 2759612


Россия. Швейцария. СЗФО > Медицина > remedium.ru, 15 октября 2018 > № 2760140

Novartis приступила к производству вилдаглиптина в Санкт-Петербурге

На заводе «Новартис Нева» состоялся запуск производства готового лекарственного препарата полного цикла (от изготовления готовой лекарственной формы до выпуска препарата на российский рынок). Вилдаглиптин, предназначенный для лечения сахарного диабета 2 типа, стал первым полностью локализованным в России препаратом компании Novartis.

Подготовка к запуску производства полного цикла была начата еще в 2016 году, процесс регистрации стартовал в июле 2017 года, а в апреле 2018 года было получено одобрение Минздрава на выпуск продукции.

Завод начнет коммерческие отгрузки вилдаглиптина уже в октябре 2018 года. До конца 2018 года будет произведено более 500 тыс. упаковок препарата.

Вилдаглиптин зарегистрирован для лечения сахарного диабета 2 типа в более чем 100 странах мира, клинический опыт препарата составляет 19 миллионов человеко-лет. На фармацевтическом рынке России вилдаглиптин представлен уже 10 лет, с 2009 года он входит в перечень ЖНВЛП, а с 2015 года включен в перечень ОНЛС.

Россия. Швейцария. СЗФО > Медицина > remedium.ru, 15 октября 2018 > № 2760140


Россия. СЗФО > Медицина > fmbaros.ru, 15 октября 2018 > № 2759932

Научно-практическая конференция с проведением мастер-классов «современные тенденции в восстановительной хирургии тазобедренного и коленного суставов» состоялась 11-12 октября в Северном медицинском клиническом центре им. Н. А. Семашко ФМБА России

Конференция посвящена десятилетию отделения травматологии и ортопедии Центра. Для проведения мастер-классов были приглашены специалисты РНИИТО им. Р. Р. Вредена. В работе конференции принял участие заместитель руководителя ФМБА России А.П. Середа, главный травматолог-ортопед Агентства А.Ю. Терсков. На конференции присутствовали представители восьми учреждений Федерального медико-биологического агентства из различных регионов России, травматологи и ортопеды из медицинских учреждений Архангельска и Архангельской области, а также сотрудники СГМУ – всего более 50 докторов. Коллектив отделения поздравила спикер Архангельского областного Собрания депутатов Е.В. Прокопьева.

Травматолог-ортопед, к. м. н. А. В. Мазуренко выступил с лекцией «Возможности хирурга в первичных ТЭТС на современном этапе: короткие ножки, двойная мобильность, аугменты и др.». Совместно с коллегами из Центра он провёл операцию по тотальному протезированию тазобедренного сустава с использованием короткой ножки. Заведующий отделением травматологии и ортопедии Центра С. П. Боканов поделился с коллегами опытом применения эндопротезов с двойной мобильностью при ТЭТС в СМКЦ им. Н. А. Семашко ФМБА России.

Травматолог-ортопед РНИИТО им. Р. Р. Вредена О. Е. Богопольский прочёл лекцию «Значение артроскопии в лечении патологии тазобедренного сустава» и провёл операцию — артроскопию тазобедренного сустава. Научный сотрудник отделения патологии коленного сустава РНИИТО им. Р. Р. Вредена, к. м. н. Д. В. Чугаев выступил с лекциями на темы «Современное эндопротезирование коленного сустава — к чему стремиться и куда идти?» и «Ошибки и осложнения при эндопротезировании коленного сустава — пути их преодоления», а также провёл операцию — одномыщелковое эндопротезирование коленного сустава. Все операции транслировались в зал из операционной в HD качестве.

Опытом проведения операций по эндопротезированию коленного сустава в СМКЦ им. Н. А. Семашко с участниками конференции поделился С. П. Боканов. Состоялась дискуссия по заявленным темам.

Россия. СЗФО > Медицина > fmbaros.ru, 15 октября 2018 > № 2759932


Россия. СЗФО > Медицина. Образование, наука > fmbaros.ru, 15 октября 2018 > № 2759930

Ребята из 5-ти среднеобразовательных школ представили 17 научных докладов.

В рамках конференции решались сразу несколько задач, прежде всего повышение у детей мотивации к научно-исследовательской деятельности и помочь детям в выборе направления будущего образования.

Детская научно-практическая конференция в СПбНИИВС ФМБА России прошла в рамках цикла мероприятий по ранней профориентации школьников. О необходимости этой работы говорил президент России Владимир Путин в ходе послания Федеральному Собранию: «Нам нужно выстроить современную профориентацию. Здесь партнерами школ должны стать университеты, научные коллективы, успешные компании». В рамках конференции детям было предложено выполнить исследовательский проект по выбранной теме, оформить работу и защитить её.

Все докладчики получили специальные призы, сувениры, а также грамоты и дипломы от СПбНИИВС. Помимо подарков за призовые места, ценной наградой для детей стало визуальное сопровождение докладов в технике скрайбинг.

Юные исследователи максимально серьёзно подошли к своим работам: ребята провели аналитическую работу, на основе которой сделали достаточно содержательные выводы. По результатам работы конференции жюри определило победителей:

· Диплом первой степени получили – Мельников Виктор и Кулышева Наталья ученики 10 класса МОУ Кипенская СОШ за доклад «Определение синильной кислоты и её солей в продуктах переработки косточковых», научный руководитель педагог Плис С.В.

· Диплом второй степени получили – Дмитриева Елизавета и Писакова Елизавета ученицы 10 класса МОУ «Ломоносовская школа №3» за доклад «Изучение условий развития плесени на продуктах питания» научный руководитель Екимова И.С.

· Диплом третьей степени получил – Тимофеев Кирилл ученик 9 класса МОУ «Ломоносовская школа №3» за доклад «Получение нанокремнезема и изучение его свойств», научный руководитель Екимова И.С.

Россия. СЗФО > Медицина. Образование, наука > fmbaros.ru, 15 октября 2018 > № 2759930


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 15 октября 2018 > № 2759626

За период с января по сентябрь 2018 года потребление электроэнергии в ОЭС Северо-Запада составило 69 млрд 037,9 млн кВт*ч, что на 1,0% выше уровня потребления аналогичного периода прошлого года.

По оперативным данным филиала АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Северо-Запада» (ОДУ Северо-Запада) потребление электроэнергии в Объединенной энергосистеме (ОЭС) Северо-Запада в сентябре 2018 года составило 7004,3 млн кВт*ч, что на 2,4 % меньше, чем в сентябре прошлого года. Температура наружного воздуха по ОЭС Северо-Запада в сентябре текущего года составила 12,1 °С, что на 2,0 °С выше температуры сентября 2017 года.

Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в ОЭС Северо-Запада складываются из показателей энергосистем Мурманской, Новгородской, Псковской, Архангельской и Калининградской областей, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также энергосистем Республики Карелия и Республики Коми.

Выработка электроэнергии в сентябре 2018 года составила 8514,1 млн кВт*ч, что на 1,0 % меньше, чем в сентябре 2017 года. Разница между выработкой и потреблением в ОЭС Северо-Запада компенсировалась за счет перетоков электроэнергии со смежными ОЭС Центра и Урала, а также с зарубежными государствами: Финляндией, Норвегией, Белоруссией, Латвией, Эстонией и Литвой.

Тепловыми электростанциями (ТЭС) в сентябре 2018 года выработано 4097,9 млн кВт*ч (48,1 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), гидроэлектростанциями (ГЭС) – 908,3 млн кВт*ч (10,7 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), атомными электростанциями (АЭС) – 2790,6 млн кВт*ч (32,8 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), тепловыми электростанциями промышленных предприятий (ТЭС ПП) – 717,2 млн кВт*ч (8,4 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), ветроэлектростанциями (ВЭС) – 0,04 млн кВт*ч (менее 0,1 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада). По сравнению с сентябрем прошлого года выработка ТЭС увеличилась на 7,7 %, выработка ГЭС уменьшилась на 26,5 %, выработка АЭС уменьшилась на 1,7 %, выработка ТЭС ПП осталась на уровне сентября прошлого года, выработка ВЭС уменьшилась на 43,5 %.

Уменьшение потребления электроэнергии в сентябре 2018 года по сравнению с сентябрем прошлого года зафиксировано во всех энергосистемах ОЭС Северо-Запада: Псковской области на 6,3 %, Республики Карелия на 6,0 %, Новгородской области на 4,6 %, Мурманской области на 4,0 %, Архангельской области на 3,5 %, Республики Коми на 2,9 %, Санкт-Петербурга и Ленинградской области на 0,7 % и Калининградской области на 0,6 %.

За этот период зафиксирован рост потребления электроэнергии относительно аналогичного периода прошлого года в энергосистемах Санкт-Петербурга и Ленинградской области на 2,6 %, Республики Коми на 0,9 %, Архангельской области на 0,7 % и Калининградской области на 0,1 %.

Уменьшилось потребление электроэнергии относительно аналогичного периода прошлого года в энергосистемах Новгородской области на 2,8 %, Мурманской области на 1,3 %, Республики Карелия на 1,2 % и Псковской области на 0,1 %.

Электростанции ОЭС Северо-Запада за период с января по сентябрь 2018 года выработали 82398,5 млн кВт*ч электроэнергии, что на 5,0 % больше, чем за аналогичный период 2017 года. Выработка ТЭС составила 36299,8 млн кВт*ч (44,1 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), что больше выработки ТЭС за аналогичный период 2017 года на 3,7 %. Выработка ГЭС составила 10543,5 млн кВт*ч (12,8 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), что больше выработки ГЭС за аналогичный период 2017 года на 0,5 %. Выработка АЭС составила 28412,9 млн кВт*ч (34,5 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), что больше выработки АЭС за аналогичный период 2017 года на 7,6 %. Выработка ТЭС ПП составила 7141,7 млн кВт*ч (8,7 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), что больше выработки ТЭС ПП за аналогичный период 2017 года на 9,3 %. Выработка ВЭС составила 0,5 млн кВт*ч (менее 0,1 % в структуре выработки ОЭС Северо-Запада), что меньше выработки ВЭС за аналогичный период 2017 года на 25,6 %.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 15 октября 2018 > № 2759626


Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 15 октября 2018 > № 2759425

С начала 2018 года количество пассажиров, перевезенных Северо-Западным филиалом АО «Федеральная пассажирская компания» в поездах «Ласточка» по маршруту Санкт-Петербург – Петрозаводск, составило более 274 тыс. человек, что на 4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба ФПК. Рост пассажиропотока между городами достигнут за счет увеличения количества туристов, приезжающих в Карелию, а также за счет расширения деловых связей между городами.

Напомним, что в настоящее время между Петрозаводском и Санкт-Петербургом «зеркально» курсируют утренние и вечерние поезда «Ласточка», которые делают остановки в Волховстрое, Лодейном Поле и Свири. Время в пути составляет менее 5 часов.

В составе поезда «Ласточка» созданы необходимые условия для комфортного путешествия маломобильных пассажиров. В частности, предусмотрены места для граждан, передвигающихся в кресле-коляске, и для их сопровождающих, специально оборудованы санитарные узлы, а строительство первой платформы на вокзале в Петрозаводске позволило сделать посадку и высадку в поезд еще более удобной для всех категорий граждан.

Бэлла Ломанова

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 15 октября 2018 > № 2759425


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 14 октября 2018 > № 2759418 Антон Петров

Антон Петров: Специально для представителей туристического бизнеса мы разработали привлекательные условия поездок в «Сапсане»

В сентябре половину пассажиров, которые совершали поездки между Санкт-Петербургом и Москвой по железной дороге, перевезли поезда Дирекции скоростного сообщения. На других региональных направлениях дирекция также увеличила своё присутствие. О том, как будет развиваться скоростное движение, рассказывает начальник дирекции Антон Петров.

– Антон Юрьевич, какие итоги перевозок прогнозируете в этом году?

– В целом поездами дирекции к концу году ожидается перевезти 6,6 млн пассажиров, это выше уровня прошлого года более чем на 12%. Существенный рост пассажиропотока также связан с расширением географии курсирования поездов «Ласточка» и продлением маршрута «Сапсана» до Нижнего Новгорода.

– Из года в год речь идёт об увеличении пассажиропотока. «Сапсаны» ходят в том числе в сдвоенном варианте. Существуют ли планы по увеличению количества этих поездов? Какие направления рассматриваются?

– Да, расширение парка поездов «Сапсан» уже не только в планах. На выставке InnoTrans-2018 было подписано соглашение, согласно которому до 31 марта 2019 года будут подготовлены к подписанию документы на поставку 11 электропоездов «Сапсан».

Спрос на перевозку скоростными поездами повышается, поэтому новый подвижной состав мы планируем использовать на существующем направлении Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород.

Чтобы максимально использовать возможности существующей инфраструктуры на участке Москва – Санкт-Петербург, планируется увеличить размеры движения до 16 пар и сдвоить 9 пар поездов, а на участке Москва – Нижний Новгород рассматривается возможность запуска трёх пар «Сапсанов».

– В дирекции действует обширный список скидочных акций. Как это влияет на количество пассажиров?

– Повышая лояльность и заинтересованность клиентов в поездках в наших поездах, мы увеличиваем пассажиропоток. Мы на постоянной основе предоставляем нашим пассажирам обширный спектр скидок для разных социальных групп. Во всех наших поездах во внутригосударственном сообщении действуют такие тарифные предложения, как Junior – для путешественников в возрасте до 21 года, Senior – для пассажиров в возрасте 60 лет, которые позволяют экономить от 30% до 60% от стоимости проезда в зависимости от маршрута следования, или тариф «туда-обратно», позволяющий сэкономить 20% от стоимости на обратный билет.

В прошлом году мы запустили новый продукт – дорожную карту «Деловой проездной», ориентированную на часто путешествующих пассажиров. Это программа даёт возможность приобретать билеты по фиксированному тарифу, позволяющему экономить до половины их стоимости, совершать поездки в любом из доступных по тарифному плану классов обслуживания, а также осуществлять возврат билетов без уплаты дополнительных сборов. Изначально карта была доступна только на маршруте Москва – Санкт-Петербург, но с июня этого года мы запустили «Деловой проездной» на участке Москва – Тверь.

Перспективное направление для развития поездок в скоростном сегменте – рынок туризма. И специально для представителей туристического бизнеса мы разработали привлекательные условия поездок в «Сапсане»: установлен прозрачный фиксированный тариф, при этом для организованных детских групп действуют специальные условия, при которых стоимость билета начинается от 479,90 руб.

Совместно с финскими партнёрами нам также удалось сделать предложение для организованных групп на поезд «Аллегро» – в период с 1 февраля по 31 марта 2019 года размер скидки будет составлять 35% для групп свыше 35 человек. Также во время новогодних праздников при покупке билетов на отдельные рейсы поездов «Аллегро» будет действовать специальный тариф со скидкой, достигающей 25%.

– Как вы просчитываете целесообразность внедрения той или иной акции? Как выделяете целевую аудиторию, клиента потенциальной акции?

– Нам важно, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно с момента приобретения билета, чтобы для своих путешествий они делали выбор в пользу наших поездов. Для этого мы постоянно анализируем ценовые предложения наших конкурентов, проводим маркетинговые исследования среди наших пассажиров.

Дополнительно для точечного стимулирования спроса, а также для повышения лояльности пассажиров мы проводим различные маркетинговые акции, приуроченные к важным датам. Кстати, некоторые акции стали ежегодными. И наши постоянные пассажиры знают, что, например, к Дню России, 12 июня, а также 31 декабря и 1 января в поездах дирекции снижается стоимость проезда, а к Дню Победы, 9 Мая, предлагается специальный тариф для проезда ветеранов Великой Отечественной войны и их сопровождающих.

Стараемся реагировать на пожелания наших пассажиров касательно акций и новых тарифов. И в сентябре прошлого года по многочисленным просьбам был возобновлен тариф «День рождения», который позволяет имениннику с друзьями путешествовать с 50-процентной скидкой. Тариф действительно пользуется большой популярностью среди наших клиентов. Например, в этом году поездку по этому тарифу совершили 106 тыс. пассажиров.

– «Сапсан» неоднократно позиционировался как поезд, который привлекает пассажиропоток с авиаперевозок. Какую долю вы здесь занимаете? Как определяете свою нишу?

– Можно сказать, что «Сапсан» уверенно закрепился на рынке пассажирских перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом. Только за последний год рыночная доля поездов «Сапсан» выросла на 4%, опередив воздушный транспорт. В сентябре 70% всех пассажиров между Санкт-Петербургом и Москвой перевезла железная дорога, а наша доля в этих перевозках составила 35%.

– Как вы работаете с обращениями пассажиров? На что обращают внимание, какие дополнительные сервисы просят клиенты?

– Ежедневно через электронную приёмную генерального директора компании и по другим каналам связи поступают сотни обращений. Также я регулярно получаю сообщения на свою электронную почту, и если пассажир пишет мне, значит я обязан прочитать его обращение, отреагировать на него и принять к сведению всю изложенную информацию.

Мнение наших пассажиров – эффективный инструмент, позволяющий всесторонне и объективно оценить качество нашей работы и принять необходимые меры для её улучшения. Мы стараемся соответствовать ожиданиям даже самого взыскательного пассажира, оперативно реагировать на все пожелания и потребности.

Нам часто пишут, что в вагонах базового и экономкласса отсутствует возможность зарядить мобильные устройства. Эту проблему мы не оставили без внимания: в 2019–2020 годах запланирована модернизация «Сапсанов»: изменения коснутся стиля оформления экстерьера и интерьера подвижного состава, будет повышена комфортность пассажирских сидений, а каждый вагон будет оснащён розетками.

Также мы неоднократно получали пожелания пассажиров разнообразить информационно-развлекательную систему «Сапсана» детским контентом. Сейчас в бортовой системе нашим юным пассажирам предложены разнообразные мультфильмы и аудиокниги, но в дальнейшем мы планируем создать специальный «Детский раздел», который помимо мультфильмов и кинокартин будет включать игры, раскраски, кроссворды, логические задачи и интерактивные версии развивающих материалов.

Особое внимание уделяем питанию, предоставляемому на борту «Сапсана», продолжая изучать вкусовые пристрастия наших пассажиров и постоянно обновляя меню вагона-бистро, а также ассортимент гарантированного питания для пассажиров первого и бизнес-классов. И специально для наших пассажиров, путешествующих в экономическом и базовом классах, мы внедрили услугу предварительного выбора меню питания при оформлении билета.

– Дирекция занимается перевозками на «Ласточках». Как показывают себя эти проекты?

– Этот год стал определённо прорывным для дирекции в части расширения маршрутной сети поездов «Ласточка». Мы организовали скоростное движение с использованием нестандартных технологических решений, что стало первым опытом для ОАО «РЖД», а именно с применением системы «Ласточка» + тепловоз. Этот проект заслуживает особого внимания, ведь нам удалось обойти условия текущей инфраструктуры, где отсутствуют электрифицированные участки железных дорог. Для решения этой задачи были закуплены тепловозы ТЭП70БС, оборудованные системой двухпроводного электропитания, которая позволяет обеспечить электроснабжение для отопления, освещения, кондиционирования электропоезда, сохраняя при этом устойчивую работу оборудования устройств автоматики и телемеханики.

Впервые такой поезд был запущен 13 марта по маршруту Москва – Иваново. Могу с уверенностью сказать, что этого поезда ждали давно: первый рейс был со 100-процентной населённостью, и по сегодняшний день поезд показывает отличные результаты. С начала эксплуатации перевезены 313,3 тыс. пассажиров. Показатель населённости сохраняется на уровне 94%.

Следующий такой поезд мы запустили в августе, по маршруту Санкт-Петербург – Псков. Он тоже отправился в первый рейс заполненным на 100%. За первые два месяца курсирования «Ласточки» на этом направлении перевезли 62,9 тыс. пассажиров, населённость поездов составила 95%.

На южном полигоне дирекции с июля «Ласточки» начали курсировать по маршруту Ростов-на-Дону – Новороссийск через станцию Протока. Запуск этого маршрута позволил сократить суммарное время в пути по сравнению с маршрутом «Ласточки», которая идёт через станцию Краснодар. Также «Ласточка» охватила город Славянск-на-Кубани. Впоследствии, после завершения электрификации станции Анапа, планируется организовать курсирование сдвоенного поезда Ростов-на-Дону – Новороссийск – Анапа.

Развитие перевозок поездами «Ласточка» в Северо-Кавказском регионе продолжается. Огромную помощь в этом нам оказывает руководство Северо-Кавказской дороги и службы предоставления услуг инфраструктуры в пассажирских сообщениях.

– Где ещё появятся ваши «Ласточки»?

– В ближайшее время планируем объединить этими поездами Псковскую, Новгородскую область и Республику Карелия. «Ласточки» пойдут по маршруту Псков – Великий Новгород – Петрозаводск. Думаю, что этот региональный маршрут будет востребован, особенно в плане внутреннего туризма, ведь каждый регион имеет множество объектов культурного наследия.

– Как вы видите внедрение «безлюдных» технологий в дирекции? Речь идёт, например, о проекте вождения поездов без машиниста на Московском центральном кольце (МЦК). Что, на ваш взгляд, дают эти технологии?

– Процесс по применению на МЦК электропоездов, управляемых без машиниста, довольно трудоёмкий и не быстрый. Отработка самой технологии рассчитана на несколько лет: в планах дирекции запустить такую «Ласточку» на МЦК в опытную эксплуатацию с 2020 года, а первое тестирование системы управления без машиниста мы планируем провести уже в декабре 2018-го.

Для осуществления этого проекта была проведена масштабная работа, создан Центр дистанционного контроля и управления. Его основное назначение – мониторинг движения на МЦК и возможность принятия своевременных и правильных решений в нестандартных или чрезвычайных ситуациях. Также идёт разработка стационарных комплексов обнаружения препятствий, которые будут установлены в областях ограниченной видимости (мосты, тоннели, платформы, кривые участки пути), с возможностью передавать информацию на электропоезд в режиме реального времени. Это позволит обнаруживать препятствия на большом расстоянии с учётом погодных условий.

Основное преимущество реализации этого проекта – возможность максимального исключения из сложных технологических процессов человеческого фактора. Это, в свою очередь, приведёт к повышению безопасности движения поездов, оперативности и качеству управления поездной работой. Кроме того, в сочетании с автоматизированными системами управления ОАО «РЖД» технологии позволят повысить пропускную способность, точность выполнения расписания поездов, эффективность и производительность работы электропоездов на МЦК.

– Дирекция неоднократно становилась лауреатом различных премий. Какая из них для вас самая значимая и почему?

– Прежде всего хочу сказать, что каждая полученная награда – это высокая оценка нашей работы, что уже очень значимо для нас.

В этом году мы получили несколько премий. В апреле дирекция во второй раз признана лауреатом премии «Развитие регионов. Лучшее для России» в категории «Транспорт и логистика». Также награды был удостоен проект «Организация регионального сообщения в направлении Москва – Иваново с использованием инновационного подвижного состава «Ласточка». Неоспорим тот факт, что этот проект – показатель успешного взаимодействия ОАО «РЖД» и правительства Ивановской области. Главная цель – развитие потенциала региона, расширение инвестиционных возможностей, повышение транспортной доступности и качества пассажирских перевозок.

В сентябре мы получили сразу две награды, но в разных отраслях. Второй раз дирекция стала лауреатом премии «Права потребителей и качество обслуживания» в номинации «Транспортные услуги», что, на мой взгляд, заслуженно, ведь мы особое внимание уделяем предоставляемому сервису и качеству обслуживания на борту поезда «Сапсан».

Вторая наша награда – это премия «Транспортная безопасность России – 2018» в номинации «Лучший перевозчик железнодорожного транспорта, реализовавший требования в области обеспечения транспортной безопасности», где в качестве проекта были презентованы поезда «Ласточка». Получение этой награды свидетельствует о том, что «Ласточки» уже не просто остатки олимпийского проекта, это драйвер развития безопасного скоростного движения как в столице, так и в регионах России. И разумеется, обеспечение безопасности пассажиров – важнейший приоритет в деятельности Дирекции скоростного сообщения.

Яна Позолотчикова

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 14 октября 2018 > № 2759418 Антон Петров


Россия. СЗФО > Образование, наука > newizv.ru, 13 октября 2018 > № 2756801

Просто и честно: почему сельские школы бывают лучше городских

В современных условиях сельское образование очень часто может быть лучше городского. Особенно в околостоличных регионах. Так что если хотите уехать в деревню, но боитесь за школу, советую успокоиться: в городах страшнее, считает журналист Анастасия Миронова.

«Я побывала вчера в сельской школе. Но не в нашем поселке, а в соседнем. Что сказать? Вокруг, конечно, разруха, какие-то недострои. Но ничего криминального в школе я не увидела. Разве что детский туалет был без дверей - просто унитазы в ряд. Чисто, аккуратно, камерно. Окна пластиковые, но двери в кабинетах старые, деревянные, фрезерованные - приятно трогать.

Вообще, фактуры больше, чем в городской школе, где все давно законопатили в пластик. Нет беснования на переменах. Классы не переполнены. Учительницы... Учительницы, на мой взгляд, выглядят более развитыми, чем в городе. Потому что у них больше свободного времени. Учителя в Ленобласти фактически имеют то же образование, что петербургские. И годы более спокойной жизни. Они позже встают, меньше ругаются на работе, меньше времени тратят на тетрадки, документооборот, открытые уроки. Вот реально видно по ним, что они не замучены бюрократической волокитой, не измотаны, не на пределе.

Я абсолютно уверена, что сельские учителя больше читают, смотрят познавательные фильмы. Они счастливей, наконец, потому, что их дети у них на виду. В городе редко когда учительница работает в той же школе, где учатся ее дети. Дети в школе нормальные. Асоциальных семей в деревнях много. Но не больше, чем в городе. И в деревне они все на виду, запущенных детей, которые бы днями одни болтались, мало.

У меня была когда-то статья о плюсах сельской школы. С тех пор прошло, вероятно, года два - мнение мое не изменилось.

Про сельскую школу в комментариях подметили еще важную деталь, о которой я не рассказала: в сельских школах нет мигрантов. Не азиатов нет, кавказцев или еще кого, а именно новоприбывших мигрантов, которые не знают русского языка, отстают по всем предметам. С которым по нормативам должен все время работать отдельный педагог и которого на самом деле в классах нет. Это оказывается феноменально важно. В городских школах есть классы не с 1-2, а с пятью детьми, не говорящими по-русски. Неуправляемыми. Неуспевающими. Эти 1-2 отнимают около 90% внимания учителя. А если их пятеро?

Момент, который не принято проговаривать: любой особенный ребенок требует большого внимания. Будто то иностранец, инвалид по слуху, зрению, ментальности, ребенок с СГДВ. Когда нам пишут про интегрированное и инклюзивное образование, обязательно ссылаются на опыт благополучных стран. Однако в этих странах к одному такому ребенку может быть приставлено до пяти педагогов, которые находятся с ним в школе неотлучно.

У нас это образование приводит к выматыванию учителей, не имеющих ни сил, ни времени, ни компетенций работать с такими детьми. И к отставанию всего класса. Я после первого курса работала воспитателем в садике (такие были времена, что брали любого). У меня в группе был один азербайджанский мальчик. Из очень хорошей семьи инженеров-нефтяников. Но он только приехал в Россию и не знал ни одного слова. И отнимал почти половину моего времени. Он один! При том, что никакими науками мы тогда не занимались. Что такое хотя бы двое иностранцев в выпускном классе, можно только представить.

В деревнях есть и азиаты, и кавказцы. В наших краях очень много цыган. Но это все - русскоязычные дети, чьи семьи давно, еще, как правило, с советских времен здесь живут. В деревне нет работы и нет гастарбайтеров. И нет детей гастарбайтеров. Вот так просто и честно...»

Россия. СЗФО > Образование, наука > newizv.ru, 13 октября 2018 > № 2756801


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 12 октября 2018 > № 2758606

На площадке Вельского ЛПК введен в эксплуатацию завод по производству топливных пеллет

В Вельском лесопромышленном комплексе (Архангельская обл.) состоялся запуск пеллетного завода, об этом сообщает официальный сайт Группы компаний «УЛК».

Решение о возобновлении производства пеллет в Вельске было принято руководством Группы компаний «УЛК» 1 октября 2018 г. В течение двух недель в цехе проводились мероприятия по подготовке к старту работ: укомплектовывался штат сотрудников, выполнялось полное техническое обслуживание всего оборудования. С 11 октября 2018 г. завод в круглосуточном режиме перерабатывает в пеллеты все опилки комплекса. Продукция будет отгружаться в контейнеры для передачи зарубежным партнерам через порты Санкт-Петербурга. В октябре перед заводом стоит задача произвести 3 тыс. т пеллет, а уже с ноября 2018-го производственный план будет составлять 5 тыс. т готовой продукции в месяц. Руководителем завода назначен Дмитрий Высотин.

В Группу компаний «УЛК» входят предприятия, занимающиеся заготовкой, вывозкой, глубокой переработкой древесины и утилизацией отходов лесопиления, деятельность предприятий образует замкнутую производственную цепочку. Общая численность работников Группы в настоящий момент составляет 5,29 тыс.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > lesprom.com, 12 октября 2018 > № 2758606


Россия. Корея. СЗФО. ДФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 12 октября 2018 > № 2757085

Врачи из Санкт-Петербурга и Южной Кореи на Сахалине делятся опытом по лечению ожирения

Предметом обсуждения специалистов стали бариатрические операции. Их проводят, когда диеты и физические нагрузки являются неэффективными, а лишний вес тем временем может стать угрозой для жизни человека.

Такие вмешательства на Сахалине ранее выполняли преимущественно открытым способом. Сейчас медики все активнее применяют лапароскопический метод: он менее травматичный, а процесс восстановления протекает гораздо быстрее.

В городской больнице имени Ф.С. Анкудинова12 октября состоялся тематический мастер-класс. Хирурги из Санкт-Петербурга уже во второй раз встали к операционному столу вместе с сахалинскими коллегами. Вместе они выполнили две операции разных видов. Первая – это продольная резекция желудка, она заключается в удалении части этого органа.

«Операция направлена на то, чтобы пациент меньше ел, при этом эффективно снижается вес», – обозначила алгоритм действий руководитель Центра комплексного лечения ожирения и метаболических нарушений Санкт-Петербургской городской больницы Святого Великомученика Георгия Мария Соловьева. – Вторая операция – это желудочное шунтирование. Желудок делится на две части, к одной из них присоединяется часть тонкой кишки. Достигаем хорошего эффекта в плане лечения сахарного диабета, снижения уровня холестерина, улучшается течение артериальной гипертензии».

«Ожирение во всем мире уже приобретает характер эпидемии. Последствия проблем с обменом веществ хорошо известны. У всех на слуху сахарный диабет, инфаркт миокарда – это тоже результат нарушения метаболизма. Врачи разными методами ведут борьбу с ожирением. И хирурги принимают активное участие в этом процессе, так как иногда консервативные методы терапии уже не приносят должного эффекта. Нашим врачам сейчас выпала отличная возможность расширить базу знаний по этому направлению», – сообщил главный врач Южно-Сахалинской городской больницы им. Ф.С. Анкудинова Андрей Ширяев.

«Данное сахалинское медучреждение сегодня располагает современным оборудованием, а коллектив стремится к совершенствованию навыков. Новые технологии позволяют значительно улучшить качество жизни пациентов, в том числе и в послеоперационный период», – отметил прибывший на остров главный эндовидеохирург Санкт-Петербурга, профессор Валерий Стрижелецкий.

«Уже восемь лет занимаюсь этим направлением, и такой обмен опытом всегда приносит положительный эффект для всех. В лечении пациентов с ожирением важна командная работа хирургов, диетологов, психологов и других специалистов», – высказал свое мнение доктор медицинских наук из Южной Кореи Ха Тэ Гё, представляющий медицинский центр института Ханянг.

С участниками конференции из Страны утренней свежести накануне встретился заместитель Председателя Правительства Сахалинской области Антон Зайцев. Он отметил, что островной регион плодотворно сотрудничает с медицинским центром института Ханянг уже более девяти лет.

«После заключения соглашения о сотрудничестве с корейской клиникой сахалинские врачи неоднократно выезжали туда для ознакомления с передовым опытом в сфере здравоохранения. Благодаря этому стало возможным внедрение новых для региона высокотехнологичных методик в нейрохирургии, онкологии, а также в лечении ожирения. В мае 2018 года в Южной Корее побывала делегация руководителей сразу нескольких областных медучреждений. Изучались особенности организации работы клиники, возможности телемедицины. Мы заинтересованы в дальнейшем развитии сотрудничества с иностранными партнерами по ряду направлений на системной основе», – сказал Антон Зайцев.

Россия. Корея. СЗФО. ДФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 12 октября 2018 > № 2757085


Азербайджан. СЗФО > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 12 октября 2018 > № 2756453

SOCAR и Газпром и обсудили вопросы поставок газа в Азербайджан

Председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и президент компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана, ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев на встрече в пятницу обсудили вопрос поставок газа в Азербайджан.

"Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча А.Миллера и Р.Абдуллаева. На встрече речь шла о поставках газа в Азербайджан. На встрече было отмечено, что с 22 ноября 2017 года, когда был возобновлен экспорт газа в республику, «Газпром» поставил в Азербайджан 1,15 млрд кубометров газа. Стороны обсудили перспективы сотрудничества в этом направлении", - отмечается в сообщении Газпрома.

SOCAR — крупнейшая государственная нефтегазовая компания Азербайджана. В сферу деятельности компании входят разведка, добыча, переработка, транспортировка и реализация нефти, природного газа и газового конденсата.

В октябре 2009 года ООО «Газпром экспорт» и SOCAR заключили среднесрочный контракт на поставку из Азербайджана природного газа на период 2010–2015 гг. через пункт сдачи Ширвановка на российско-азербайджанской границе. В 2010–2015 гг. было закуплено 5,4 млрд куб. азербайджанского газа.

В 2015 году дочерняя компания ООО «Газпром экспорт» «Газпром Швайц АГ» осуществляла поставки в адрес «Азербайджанской метаноловой компании» (AzMeCo). Всего в рамках контракта было поставлено 107,4 млн куб. м газа.

21 ноября 2017 года ООО «Газпром экспорт» и SOCAR заключили контракт о поставках газа в Азербайджан.

Н.Аббасова

Азербайджан. СЗФО > Нефть, газ, уголь > interfax.az, 12 октября 2018 > № 2756453


Монголия. СФО. СЗФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 12 октября 2018 > № 2756412

За 9 месяцев 2018 года на станциях КрасЖД в Красноярском крае погружено более 405,2 тыс. тонн зерновых грузов. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, это на 8,6% больше, чем за аналогичный период 2017 года.

Пиковыми периодами стали летние месяцы, когда погрузка более чем в 1,5 раза превышала прошлогодние объемы. В сентябре положительная динамика сохранилась – отправлено 41,7 тыс. тонн с ростом на 14% по отношению к сентябрю 2017 года.

Наибольшее увеличение объемов отправленных зерновых грузов – в 14,5 раза или на 144,3 тыс. тонн к уровню прошлого года – наблюдается в сегменте экспортных перевозок. Их объем составил 155 тыс. тонн. Основные поставки зерна осуществлялись в Монголию, где из-за аномальной жары летом 2017 года погибла большая часть урожая, что привело к дефициту кормового зерна.

Во внутрироссийском сообщении, наоборот, высокий урожай зерновых в целом в стране, в том числе на Урале и в Западной Сибири, которые ранее являлись одними из основных покупателей зерна Красноярского края, привел к снижению объемов перевозок более чем на 30%. Всего отправлено 250 тыс. тонн зерна в 27 регионов России, в то числе – Республика Бурятия (37,6%), г. Санкт-Петербург (11,3%), Калининградская область (9,8%), Забайкальский край (7,1%), Новосибирская область (6%).

Существенное увеличение объемов погрузки стало результатом разработки и внедрения на КрасЖД широкого спектра транспортно-логистических услуг для предприятий агропромышленного комплекса. Так, помимо стандартных вагонов-зерновозов, в текущем году сельскохозяйственным предприятиям предложены и альтернативные виды перевозки их продукции. В частности, транспортировка зерна в крытых вагонах (их применение в данном сегменте перевозок выросло почти в два раза) и крупнотоннажных контейнерах, что позволило предпринимателям ускорить доставку продукции в пункты назначения. Пользуется популярностью также перевозка зерна в специальных мягких контейнерах (big-bag).

КрасЖД также предлагает грузоотправителям ряд сопутствующих услуг, в частности, использование инфраструктуры и специальной техники для осуществления погрузки зерновых в вагоны.

Отметим, Красноярская железная дорога обеспечивает 2% от общих объемов железнодорожных перевозок зерновых в стране.

Погрузка зерна в текущем году осуществляется на 20 станциях КрасЖД. Основными являются станции Ужур, Ачинск-1, Канск-Енисейский, Назарово, Красная Сопка (Назаровский район Красноярского края) и Ингашская (Нижнеингашский район).

Ирина Таранец

Монголия. СФО. СЗФО > Транспорт. Агропром > gudok.ru, 12 октября 2018 > № 2756412


Россия. Арктика. СЗФО > Образование, наука > ras.ru, 12 октября 2018 > № 2756159

Молодежный форум «Молодая наука Арктики»

Горный институт ФИЦ КНЦ РАН выиграл грант на проведение молодежного форума «Молодая наука Арктики»

Горный институт Федерального исследовательского центра «Кольский научный центр Российской академии наук» (ГоИ КНЦ РАН) победил в региональном конкурсе и выиграл грант на проведение молодежного форума «Молодая наука Арктики» в 2018 году.

Форум состоится 14–15 ноября на площадке Горного института. В работе мероприятия активное участие примут молодые научные сотрудники ФИЦ КНЦ РАН, специалисты производства региональных промышленных предприятий, аспиранты и студенты местных вузов. Приглашены коллеги из Института горного дела Уральского отделения РАН (Екатеринбург) и представители университетов из ряда стран Арктического / Баренц-региона.

Программа «Молодой науки Арктики» предусматривает заседания научных сессий, лекции ведущих ученых ФИЦ КНЦ РАН, представление диссертационных работ по взрывному разрушению горных пород, проведение телемоста с Екатеринбургом и круглого стола на тему «Сотрудничество молодых ученых и представителей горного производства Баренцева Евро-Арктического региона».

Главной целью молодежного форума его организаторы считают налаживание горизонтальных связей между молодыми учеными и специалистами горных предприятий, создание единой площадки для междисциплинарного диалога между организациями-участниками. Предполагается обсудить широкий круг тем: разработку технологий открытой и подземной добычи руды, геомеханические проблемы безопасной отработки месторождений, проблемы мониторинга природных и техногенных процессов при ведении горных работ, переработку руды и техногенных отходов, экологические проблемы горной отрасли, экономические аспекты недропользования, применение информационных технологий в горном деле. Во время форума также будут обсуждаться актуальные вопросы автоматизации и роботизации горного производства в арктических условиях, а именно внедрение малолюдных технологий добычи руды на базе интеллектуальных систем управления, создание новых конструкций систем разработки, транспортной инфраструктуры.

Россия. Арктика. СЗФО > Образование, наука > ras.ru, 12 октября 2018 > № 2756159


Россия. СЗФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 12 октября 2018 > № 2755582

«Архэнерго» обеспечило Мезенскую ДЭС топливом на весь отопительный сезон

Мезенская ДЭС - социально значимый объект, который обеспечивает электроэнергией 19 населённых пунктов и более 5 тысяч жителей Мезенского района Архангельской области. Данная электростанция находится на балансе филиала ПАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» (дочерняя компания ПАО «Россети»).

Ежегодный завоз топлива завершен в срок. Доставка топлива осуществлялась автомобильным и водным транспортом. Бензовозы и танкеры с горючим завозили дизельное топливо, начиная с середины февраля. В период с февраля по сентябрь 2018 года в общей сложности доставлено 3 744,535 тонн топлива для бесперебойной работы электростанции на весь отопительный сезон 2018- 2019 гг.

Топливо соответствует европейским стандартам. В его составе снижено содержание серы, что уменьшает выброс в атмосферу вредных веществ. Выгрузка ГСМ производилась с соблюдением всех необходимых мер экологической безопасности. Поддержание Мезенской ДЭС в рабочем состоянии и забота об экологической безопасности в районе энергообъекта являются одним из важнейших направлений деятельности филиала «Архэнерго».

Вместе с тем, с экономической точки зрения автономная выработка электроэнергии дизельными электростанциями является сравнительно дорогостоящим и не всегда целесообразным методом, который требует ежегодных субсидий из областного бюджета на компенсацию выпадающих доходов энергетикам. На сегодня специалистами электросетевой компании разработан и находится в стадии согласования инвестиционный проект организации централизованного электроснабжения Мезени и Лешуконья. Организация централизованного электроснабжения путем строительства линий электропередачи из Архангельска и Северодвинска позволит включить Мезенский и Лешуконский районы Архангельской области в единую энергосистему региона и обеспечить потребителей надежным электроснабжением с возможностью резервирования линий.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь. Транспорт > energyland.infо, 12 октября 2018 > № 2755582


Россия. СЗФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > tpprf.ru, 12 октября 2018 > № 2755402

В Петербурге на конференции «Цифровой мир: реальность, в которой мы живем» бизнесу представили новые технические решения

11 октября 2018 года депутат Государственной Думы ФС РФ, Председатель Совета Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты Владимир Катенев и Президент СПб ТПП Юрий Бурчаков приняли участие в конференции «Цифровой мир: реальность, в которой мы живем», организованной ПАО «Ростелеком».

На мероприятии присутствовали вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан, Президент ПАО « Ростелеком» Михаил Осеевский, вице-президент, директор макрорегионального филиала «Северо-Запад» ОАО « Ростелеком» Андрей Балаценко и представители более 500 крупных организаций.

Участники смогли ознакомиться с ключевыми направлениями развития «Ростелекома», узнать подробную информацию о новых цифровых решениях и протестировать их. Были представлены решения в области кибербезопасности, услуги видеонаблюдения, виртуальная АТС, управляемые услуги связи, Wi-Fi и другие сервисы.

Для бизнес-клиентов в «Ростелекоме» предусмотрены индивидуальные технические решения. Облачные услуги позволяют бизнесу оптимизировать расходы на IT, благодаря чему клиенты могут сфокусироваться на развитии своего бизнеса.

««Ростелеком» - это крупнейший национальный провайдер цифровых сервисов, способствующий реализации процессов цифровизации в различных сферах. В частности, на ПМЭФ-2018 между компанией и Санкт-Петербургом было подписано Соглашение, закрепляющее совместные намерения реализовать инвестиционный проект по созданию Единой информационной автоматизированной системы «Жилищно-коммунальное хозяйство». Это перспективное и социально значимое направление сотрудничества, призванное обеспечить автоматизацию бизнес-процессов и учета ресурсов в сфере ЖКХ», - прокомментировал Владимир Катенев.

СПб ТПП

Россия. СЗФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > tpprf.ru, 12 октября 2018 > № 2755402


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter