Всего новостей: 2492012, выбрано 42900 за 0.190 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. СЗФО > Образование, наука > ria.ru, 26 апреля 2018 > № 2584191

Глава министерства образования и науки РФ Ольга Васильева на XI съезде Российского союза ректоров, который прошел в четверг в Санкт-Петербурге, призвала глав университетов включиться в обсуждение стандарта школьного образования, сообщает пресс-служба ведомства.

Министр, выступая на съезде, отметила, что сегодня разворачивается много дискуссий вокруг стандарта школьного образования, который обеспечивает единство всего образовательного пространства.

"Считаю, что вузы должны не только включиться в формирование и обсуждение этого стандарта, но и поддержать его как гарант качества, обеспечивающего достойное качество абитуриентов", — заявила Васильева.

Пресс-служба уточняет, что министр обозначила необходимость повышения качества школьного образования как ключевую задачу на сегодняшний день. По словам главы министерства, единое образовательное пространство в России – это, прежде всего, единое качество образования.

"Мы говорим о необходимости повышать качество приёма в вузы. Но это невозможно сделать, если каждая школа будет учить по разным, зачастую противоречащим друг другу учебникам и разным учебным планам", — сказала Васильева.

Очередной съезд Российского союза ректоров, который является высшим органом управления организации прошел в Петербургском политехническом университете Петра Великого. В пленарной части мероприятия принял участие президент РФ Владимир Путин. Всего на съезд приехали 600 ректоров российских и зарубежных вузов. Они обсудили глобальные вопросы развития единого образовательного пространства, построения стратегии научно-технологического развития РФ, взаимодействия университетов со школами и обществом, а также международные аспекты деятельности университетов.

Россия. СЗФО > Образование, наука > ria.ru, 26 апреля 2018 > № 2584191


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > dw.de, 26 апреля 2018 > № 2584175

Террористы, причастные к подготовке теракта в метро Санкт-Петербурга в апреле 2017 года, не использовали Telegram. Об этом заявил создатель мессенджера Павел Дуров в четверг, 26 апреля. По его словам, даже если бы запрос Федеральной службы безопасности (ФСБ) ограничивался помощью в поимке шести террористов, которые принимали участие в подготовке теракта, мессенджер вряд ли мог быть полезен. "Часть интересующих ФСБ мобильных номеров никогда не имели аккаунта в Telegram, другая их часть была автоматически удалена за неактивностью еще в прошлом году", - написал Дуров на своей странице в социальной сети "В контакте".

Дуров также добавил, что, согласно материалам дела, которые попали в СМИ, для координации теракта в большей степени использовался не Telegram, а WhatsApp. Он в очередной раз напомнил, что ключи для расшифровки переписки пользователей не может выдать ни Telegram, ни другие мессенджеры. Это, по его словам, обусловлено техническими особенностями шифрования.

Борьба Роскомнадзора с Telegram

Ранее, 13 апреля 2018 года, Таганский районный суд города Москвы принял решение о блокировке Telegram на территории России за отказ мессенджера предоставить ФСБ ключи для дешифровки переписок пользователей. Роскомнадзор 16 апреля приступил к блокировке мессенджера.

В ответ на это Павел Дуров заявил, что программа будет "использовать встроенные методы обхода блокировок". В результате всех попыток заблокировать Telegram Роскомнадзор ограничил доступ к 18 миллионам сторонних сайтов (IP-адресов). В числе заблокированных оказались сервисы таких крупных международных компаний, как Google, Amazon, Microsoft, а также мессенджер Viber и многие другие. Telegram при этом по-прежнему остается доступным для российских пользователей.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > dw.de, 26 апреля 2018 > № 2584175


Россия. СЗФО > Образование, наука > ria.ru, 26 апреля 2018 > № 2584135

Санкции в отношении РФ дали толчок развитию высокотехнологичных отраслей производства в России, однако они не могут быть основным стимулом, необходимо привлекать к научно-исследовательским проектам крупный бизнес, считает президент России Владимир Путин.

"У нас, к сожалению, до сих пор это такая косная вещь, нам так трудно работать, в том числе с нашими компаниями, в том числе требующими привлечения высоких технологий, но это нужно обязательно сделать. С ними тяжело работать, потому что им легче купить за границей и все", — сказал Путин, выступая на пленарном заседании съезда Российского союза ректоров.

"Слава богу, нам здесь санкции помогают, и не все купишь теперь, приходится свои собственные мозги включать. И, кстати говоря, это работает неплохо, не только в сельском хозяйстве, но и в высокотехнологичных отраслях производства. Но этого недостаточно, эти толчки извне, они не могут быть генеральным стимулом развития. Нам внутренние механизмы нужно создать", — добавил президент.

Он подчеркнул, что необходимо организовать работу, чтобы крупные российские компании видели возможности отечественной науки и высшей школы. "А наука и высшая школа тоже не должны быть косными. Вот сделали что-то, изобрели нечто, важное, интересное, но трудно применимое на практике в практической деятельности… Нужно исследователей, в том числе молодых, тем более среднего возраста, настраивать на то, что, если жизнь требует, надо тоже быть погибче. Надо обязательно наладить контакт с реальным сектором производства", — отметил Путин.

Россия. СЗФО > Образование, наука > ria.ru, 26 апреля 2018 > № 2584135


Россия. СЗФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 26 апреля 2018 > № 2583383

Диалог на равных с Натальей Ищенко

25 апреля в Полесске состоялась встреча студенческого дискуссионного клуба «Диалог на равных». Гостем встречи стала заместитель председателя правительства – министр спорта Калининградской области, олимпийская чемпионка по синхронному плаванию Наталья Ищенко. Участие во встрече приняли 500 человек – студенты калининградского филиала Санкт-Петербургского государственного аграрного университета и Полесского техникума профессиональных технологий, а также учащиеся Полесской школы.

Наталья Ищенко рассказала историю своего олимпийского успеха. Участники встречи задавали вопросы о начале спортивной карьеры, попадании в сборную России по синхронному плаванию, тренировках и мотивации.

«Определенного секрета успеха нет, нужна целая комбинация факторов. Необходимо постоянно работать над собой. Также важно на 100% отдаваться той деятельности, в которой вы хотите достичь высот. Безусловно, значима роль тренера, наставника, учителя, без которого сложно добиться успеха. Никогда не останавливайтесь и ставьте правильные цели», – отметила Наталья Ищенко.

Россия. СЗФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 26 апреля 2018 > № 2583383


Россия. СЗФО > Образование, наука > минобрнауки.рф, 26 апреля 2018 > № 2583371

Университеты расширят взаимодействие со школами и обществом

26 апреля на базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого прошёл XI съезд Российского союза ректоров. На съезде обсудили вопросы развития единого образовательного пространства, построения стратегии научно-технологического развития России, взаимодействия университетов со школами и обществом, международные аспекты деятельности российских университетов.

Участниками съезда стали около 600 ректоров и президентов университетов России, а также ректоры университетов разных стран мира: Азербайджана, Армении, Абхазии, Белоруссии, Иордании, Ирана, Казахстана, Китая, Ливана, Приднестровья, Словении, Южной Осетии, Японии – около 50 зарубежных гостей.

На пленарном заседании съезда выступил Президент Российской Федерации В.В. Путин. Он подчеркнул необходимость «современных подходов к формированию единого образовательного пространства».

- Сегодня требования времени, тенденции в экономике, науке, на рынке труда таковы, что у молодых людей должна быть возможность выстраивать собственные образовательные траектории, получать, интегрировать знания и навыки из разных областей, а для этого нам, конечно, нужно снимать границы между разными уровнями системы образования. То есть одарённый школьник, например, сможет проходить вузовскую программу, участвовать в исследованиях наряду с аспирантами, а студент колледжа – осваивать курсы прикладного бакалавриата, - сказал В.В. Путин.

Глава государства отметил, что в ближайшие годы «предстоит значительно повысить уровень всего отечественного образования».

- Речь о совершенствовании программ и росте квалификации преподавателей дошкольных учреждений, школ, колледжей, техникумов, о дальнейшем развитии дополнительного образования и профориентации, системе поиска и поддержки талантов. Рассчитываю, что вузы примут самое активное участие в этой масштабной работе, от которой зависит, безусловно, будущее страны, успех всего подрастающего поколения, - заявил Владимир Владимирович.

О традициях и опыте подготовки талантливых детей при ведущих вузах на съезде также говорила Министр образования и науки Российской Федерации О.Ю. Васильева.

Она отметила, что в 2017 году 50 вузов реализовывали программы основного и среднего общего образования, в школах при вузах обучаются около 17 тысяч школьников. Успешно функционируют 5 специализированных научно-учебных центров, имеющих особый статус, среди которых – МГУ имени М.В. Ломоносова, СПбГУ, Новосибирский госуниверситет, УрФУ, МГТУ имени Н.Э. Баумана.

- Сегодня Минобрнауки России активно помогает этим университетам в этой работе. Тем не менее, считаю, что таких центров должно быть больше, хотя бы их необходимо создать в каждом федеральном округе, – резюмировала О.Ю. Васильева.

Также Ольга Юрьевна подчеркнула необходимость использования потенциала университетов «для вовлечения самых разных детей в интересную интеллектуальную проектную деятельность – от конструкторской до волонтёрской».

Справочно

Российский союз ректоров – общероссийская общественная организация, основанная в 1992 году. Она объединяет более 700 ректоров (руководителей), президентов образовательных организаций высшего образования Российской Федерации. Её целями являются консолидация усилий и координация взаимодействия ректоров вузов России.

Россия. СЗФО > Образование, наука > минобрнауки.рф, 26 апреля 2018 > № 2583371


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 26 апреля 2018 > № 2582501

«Северсталь» расширяет линейку кровельных брендов ПАО «Северсталь» (одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний) представила на конференции «Северсталь» для строительной отрасли - 2018. Создаем будущее сегодня», которая прошла 25 апреля в г. Сочи, новый вид покрытия – «Стальной кашемир Matt».

«Стальной кашемир Matt» - это матовая разновидность «Стального кашемира», оцинкованного металлопроката с полиуретановым покрытием.

«Новый вид продукции был разработан в ответ на запросы потребителей, которые проявляют повышенный интерес к различным текстурам и визуальным эффектам», - отметил директор по продажам АО «Северсталь Менеджмент» Евгений Черняков.

«Стальной кашемир Matt» имеет такие же характеристики, как и «Стальной кашемир»: устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей (RUV4), а за счет улучшенных свойств полиуретанового покрытия (50 мкм), толщины слоев грунта, лицевой эмали и слоя цинка на стальной основе 275 г/м² обладает стойкостью к условиям окружающей среды и механическим воздействиям (толщина стали – от 0,5 мм).

В дополнение к этому «Стальной кашемир Matt» менее подвержен выгоранию, а если в процессе эксплуатации появляются механические дефекты поверхности, то они не так заметны.

Уже сейчас «Стальной кашемир Matt» выпускается в трех пользующихся спросом цветах: шоколадно-коричневый, серо-коричневый, коричневый оливковый.

Как и вся брендированная продукция, «Стальной кашемир Matt» маркируется: на обратной стороне полосы лазером наносятся название бренда, толщина металлической основы, класс цинкового покрытия, толщина полимерного покрытия, производитель и дата выпуска. Шаг маркировки - 1 метр.

Линейка кровельных брендов компании «Северсталь» включает также «Стальной шелк» и «Стальной бархат» - оцинкованный металлопрокат с полимерным покрытием, специально разработанный для изготовления металлочерепицы.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 26 апреля 2018 > № 2582501


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582094

Уровень газификации Псковской области вырос до 43,6%

В течение 2005–2017 годов «Газпром» построил в регионе 13 межпоселковых газопроводов общей протяженностью 275,4 км. Суммарный объем инвестиций компании в развитие газификации Псковской области составил 3,67 млрд руб.

За это время уровень газификации региона был увеличен с 32,8% до 43,6%.

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и временно исполняющего обязанности губернатора Псковской области Михаила Ведерникова. Стороны обсудили текущие вопросы сотрудничества.

В 2018 году объем финансирования работ по газификации области составит 211 млн руб. Планируется завершить строительно-монтажные работы по двум газопроводам: к г. Остров, д. Заньково и д. Смоленка Островского района и к д. Борки, д. Булынино, п. Дорожный, д. Купуй, д. Полибино и д. Поречье Великолукского района.

Предполагается начать строительство двух газопроводов. Они создадут возможность для газификации д. Корнилово, р. п. Кунья и д. Ущицы Куньинского района, д. Вышгородок Пыталовского района. Кроме того, компания ведет проектирование четырех газопроводов в Невельском, Новоржевском, Новосокольническом и Пушкиногорском районах.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582094


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582089

В 2007–2017 годах «Газпром» инвестировал в газификацию Карелии 9,6 млрд руб. Построено 13 газопроводов протяженностью 377,4 км, в том числе три из них — в 2017 году. На 1 января 2018 года уровень газификации региона составил 6,8%.

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и главы Республики Карелия Артура Парфенчикова. Стороны обсудили ход выполнения соглашения о сотрудничестве. В частности, речь шла о развитии газификации региона.

В текущем году компания направляет на газификацию Карелии 1,45 млрд руб. Планируется приступить к реализации проектов строительства ряда объектов в Питкярантском районе: газопровода-отвода и газораспределительной станции «Питкяранта», а также трех межпоселковых газопроводов от нее. Это позволит подать сетевой газ в г. Питкяранта, п. Импилахти, д. Койриноя, д. Леппясита, д. Ряймяля, п. Салми, д. Сумериа и д. Ууксу.

Кроме того, продолжается проектирование газопровода-отвода «Волхов — Сегежа — Костомукша» и межпоселковых газопроводов в Лахденпохском, Питкярантском, Пудожском и Сортавальском районах.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Приватизация, инвестиции > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582089


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582076

На Ленинградской АЭС стартовал очередной подэтап опытно-промышленной эксплуатации инновационного энергоблока №1 с реактором ВВЭР-1200: специалисты вывели энергоблок на уровень мощности 75% от номинальной и приступили к испытаниям оборудования и технологических систем блока.

«Это очередная победа ленинградских атомщиков, а также всех тех, кто своим трудом способствовал «рождению» нового, сверхмощного энергоблока. Все предыдущие испытания, выполненные при освоении мощностей 40% и 50% от номинальной доказали, что пусковой энергоблок ЛАЭС работает по своему прямому назначению (выработке электрической и тепловой энергии) безаварийно, надежно и безопасно. Это значит, что весь комплекс монтажных и пуско-наладочных работ выполнен с высоким качеством», - сказал заместитель главного инженера Ленинградской АЭС-2 по эксплуатации Сергей Шумов.

Он также пояснил, что в общей на мощности 75% будет проведено 46 зачетных испытаний: специалисты протестируют системы внутриреакторного контроля, выполнят виброшумовой контроль реактора, проведут теплохимические испытания парогенераторов, измерят теплогидравлические характеристики первого контура, исследуют нейтронно-физические характеристики активной зоны, проверят эффективность биологической защиты, а также радиационную обстановку на АЭС.

После подтверждения соответствия фактических параметров и характеристик работы систем и оборудования проектным значениям энергоблок будет последовательно выведен на уровни мощности 90%, а затем и 100% от номинальной. На заключительном этапе состоятся 15-суточные сдаточные испытания на номинальной мощности. Такое комплексное опробование энергоблока должно окончательно подтвердить, что его оборудование и технологические системы работают в полном соответствии с проектом. Только после этого инновационный энергоблок №1 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС будет принят в промышленную эксплуатацию. Планируется, что это ключевое для города Сосновый Бор, Ленинградской области и России событие произойдет до конца текущего года.

По состоянию на 25 апреля 2018 года энергоблок №1 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС, находящийся на заключительном этапе ввода в эксплуатацию, выдал в единую энергосистему Северо-Запада более 150 миллионов киловатт-часов электроэнергии. Новые мощности обеспечат высокий уровень энергобезопасности страны, позволят продолжить реализацию целого ряда крупных региональных инвестиционных проектов, требующих значительного энергопотребления, а также будут способствовать росту, развитию и укреплению финансовой самостоятельности города Сосновый Бор.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582076


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582073

Объем выработки электрической энергии станциями ПАО «ТГК-1», включая ПАО «Мурманская ТЭЦ», за январь-март 2018 года составил 8 млрд 817,8 млн кВт?ч, что на 16,7% больше, чем за аналогичный период 2017 года.

Выработка электроэнергии на тепловых электростанциях увеличилась на 18,5% главным образом за счет конъюнктуры оптового рынка электроэнергии и мощности и загрузки оборудования по требованию Системного оператора Единой энергетической системы.

Сопоставимая выработка электроэнергии гидроэлектростанциями выросла на 13,9%, что обусловлено более высокой водностью.

По итогам I квартала 2018 года объем отпуска тепловой энергии с коллекторов ПАО «ТГК-1», включая ПАО «Мурманская ТЭЦ», составил 10 451,9 тыс. Гкал, что на 10,2% выше аналогичного показателя 2017 года. Повышение отпуска тепловой энергии обусловлено климатическими факторами.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 26 апреля 2018 > № 2582073


Россия. СЗФО > Рыба > agronews.ru, 26 апреля 2018 > № 2581988

Квота России на вылов снежного краба в Баренцевом море может увеличиться вдвое.

Российская квота на вылов снежного краба (краба-стригуна опилио) в Баренцевом море может увеличиться вдвое в следующем году, сказал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

На текущий год допустимый улов снежного краба рыбаками из России составляет 9,8 тысячи тонн.

«Мы определили, что использование этого ресурса может быть или российскими, или норвежскими судами. То, что касается российской части — здесь управление идет согласно российскому законодательству», — отметил Шестаков при ответе на вопрос об отношениях Москвы и Осло к вылову снежного краба.

Глава федерального агентства также заявил, что до конца года планируется провести дополнительные исследования запасов снежного краба, которые в настоящее время выше, чем запасы камчатского краба.

«Предположительные цифры, которые могут быть установлены на следующий год — это увеличение квоты вылова не менее, чем в два раза», — заметил Шестаков.

Россия. СЗФО > Рыба > agronews.ru, 26 апреля 2018 > № 2581988


Финляндия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 26 апреля 2018 > № 2581977

Heinola Sawmill Machinery осуществила поставку восьми сушильных камер на завод Группы компаний «УЛК» в Архангельской обл., об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Совокупная мощность 2-зонных камер типа HFB составляет около 400 тыс. м3 в год до конечной влажности 11%.

В Группу компаний «УЛК» входят предприятия, занимающиеся заготовкой, вывозкой, глубокой переработкой древесины и утилизацией отходов лесопиления, деятельность предприятий образует замкнутую производственную цепочку. Общая численность работников Группы в настоящий момент составляет 5,29 тыс.

Финляндия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 26 апреля 2018 > № 2581977


ОАЭ. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > dxb.ru, 25 апреля 2018 > № 2592018

РСП провел деловой обед с делегацией Правительства Санкт-Петербурга

Российский совет предпринимателей Дубая и северных эмиратов провел деловой обед с делегацией Правительства Санкт-Петербурга.

Дубай, ОАЭ. Российский совет предпринимателей в Дубае и северных эмиратах провел деловой обед с делегацией Правительства Санкт-Петербурга во главе с вице-губернатором Сергеем Мовчаном.

Во встрече, прошедшей на базе Capital Club, приняли участие представители деловой элиты ОАЭ, в том числе исполнительный председатель свободной экономической зоны «Дубайская многопрофильная товарно-сырьевая биржа» (DMCC) Ахмед бен Сулайем, вице-президент Торгово-промышленной палаты Дубая Атик Джума Насиб, руководитель компании GEAP International Маиндра Патель и др.

Обед был организован при поддержке Посольства РФ в Абу-Даби и Генерального консульства РФ в Дубае и северных эмиратах. В качестве почетного гостя на обеде присутствовал Генеральный консул РФ в Дубае и северных эмиратах Гоча Леванович Буачидзе.

В ходе встречи обсуждались вопросы развития многостороннего сотрудничества Санкт-Петербурга и ОАЭ, гости провели презентацию деловых и инвестиционных возможностей региона. Обращаясь к собравшимся с приветственным словом, председатель РСП Салех Ал Ароуд отметил: «ОАЭ стали одним из главных партнеров России в регионе Ближнего Востока, а Россия – инвестиционной базой для эмиратского бизнеса. Мы ожидаем дальнейшего укрепления двусторонних связей и реализации новых, еще более крупных совместных проектов».

Источник: Russian Emirates

ОАЭ. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > dxb.ru, 25 апреля 2018 > № 2592018


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2587933

В 2018 г Газпром планирует достроить 2 газопровода в Псковской области и начать строительство еще 2.

В 2018 г Газпром направит на финансирование работ по газификации Псковской области 211 млн руб.

25 апреля 2018 г в г Москва состоялась рабочая встреча главы Газпрома А. Миллера и врио губернатора Псковской области М. Ведерникова.

В ходе встречи А. Миллер и М. Ведерников обсудили текущие вопросы сотрудничества.

В частности, была рассмотрена работа по газификации области.

В 2005-2017 гг Газпром построил в Псковской области 13 межпоселковых газопроводов общей протяженностью 275,4 км.

Суммарный объем инвестиций компании в развитие газификации Псковской области составил 3,67 млрд руб.

За это время уровень газификации региона был увеличен с 32,8% до 43,6%.

В 2018 г объем финансирования работ по газификации Псковской области составит 211 млн руб.

Планируется завершить строительно-монтажные работы по 2 газопроводам: к г Остров, д Заньково и д Смоленка Островского района и к п. Дорожный, д Борки, Булынино, Купуй, Полибино и Поречье Великолукского района.

Предполагается начать строительство 2 новых газопроводов для газификации д Корнилово, р.п Кунья и д Ущицы Куньинского района, д Вышгородок Пыталовского района.

Кроме того, Газпром ведет проектирование 4 газопроводов в Невельском, Новоржевском, Новосокольническом и Пушкиногорском районах.

Отдельное внимание в ходе встречи А. Миллер и М. Ведерников уделили участию компании в развитии спортивной инфраструктуры Псковской области.

В рамках программы «Газпром - детям» в 2017 г построено 8 пришкольных стадионов.

В 2018 г планируется закончить сооружение физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном и катком в г Великие Луки.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2587933


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2587928

Газпром в 2018 г направит на газификацию Карелии 1,45 млрд руб, будет построено 4 газопровода.

Газпром в 2018 г направит на газификацию республики Карелия 1,45 млрд руб.

25 апреля 2018 г в г Москва состоялась рабочая встреча главы Газпрома А. Миллера и главы республики Карелия А. Парфенчикова.

В ходе встречи А. Миллер и А. Парфенчиков обсудили ход выполнения соглашения о сотрудничестве между Газпромом и республикой, в частности, вопросы развития газификации.

В 2007-2017 гг Газпром инвестировал в газификацию Карелии 9,6 млрд руб, в т.ч 1 млрд руб инвестиций был заявлен на 2017 г.

Было построено 13 газопроводов протяженностью 377,4 км, в т.ч 3 газопровода в 2017 г.

Но уровень газификации республики остается печально низким - на 1 января 2018 г этот показатель составлял 6,8% против 68,1% в среднем по России.

Поэтому Газпром продолжает работы по газификации Карелии.

В 2018 г Газпром направит на газификацию республики 1,45 млрд руб.

Планируется приступить к реализации проектов строительства ряда объектов в Питкярантском районе.

В частности, планируется строительство газопровода-отвода и газораспределительной станции (ГРС) Питкяранта, а также 3 межпоселковых газопроводов от нее.

Это позволит подать сетевой газ в г Питкяранта, п Импилахти, Салми, д Койриноя, Леппясита, д Ряймяля, Сумериа и Ууксу.

Кроме того, продолжается проектирование газопровода-отвода Волхов - Сегежа - Костомукша и межпоселковых газопроводов в Лахденпохском, Питкярантском, Пудожском и Сортавальском районах.

Сотрудничество между Газпромом и республикой Карелия строится на основании соглашения о сотрудничестве и договора о газификации.

Также Газпромом и правительством республики утверждена программа развития газоснабжения и газификации региона до 2021 г, очень важная для региона.

Реализация этой программы позволит обеспечить газом 16 из 18 районов региона.

Суммарные инвестиции компании и республики оцениваются в 31,7 млрд руб, причем Газпром до 2020 г инвестирует в газификацию Карелии 18 млрд руб.

Эти средства пойдут на строительство объектов газификации на территории Северного Приладожья, проектирование и строительство объектов газификации на территории Пудожского, Медвежьегорского, Сегежского районов и Костомукшского городского округа.

В г Сегежа природный газ придет в 2020 г, в Костомукшу - в 2022 г.

Всего программой предусматривается строительство 5 газопроводов-отводов от магистральных газопроводов (МГП) и ГРС, 22 межпоселковых газопроводов, порядка 1010,2 км распределительных газопроводов (уличная сеть) по 98 населенным пункта.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2587928


Россия. СЗФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 25 апреля 2018 > № 2587810

В Совете ветеранов города Петрозаводска состоялась встреча по вопросам организации медицинской помощи населению

В совете ветеранов города Петрозаводска состоялась встреча по вопросам организации медицинской помощи населению. В разговоре приняли участие заместитель премьер-министра Правительства Республики Карелия по вопросам здравоохранения и социальной защиты Игорь Корсаков, специалисты Минздрава Карелии: начальник отдела организации медицинской помощи Галина Матвеева и заместитель начальника отдела ресурсного и лекарственного обеспечения Инга Исакова, а также главный врач Госпиталя ветеранов войн Андрей Михайлов.

В ходе встречи речи затронуты вопросы реализации территориальной программы бесплатного оказания гражданам медицинской помощи в Республике Карелия, федеральных и региональных программ в сфере лекарственного обеспечения населения. Участники встречи получили разъяснения по всем интересующим их темам, включая организацию скорой медицинской помощи, порядок направления на лечение в Госпиталь ветеранов войн, углубленное диспансерное обследование ветеранов Великой Отечественной войны, бесплатное обеспечение лекарствами льготников, в том числе находящихся в стационарах, расширение перечня жизненно важных и необходимых препаратов, оснащение учреждений здравоохранения современным оборудованием, позволяющим развивать в республике высокотехнологичную медицинскую помощь.

Так, Инга Исакова отметила, что на лекарственное обеспечение льготных категорий граждан за счет средств федерального бюджета предусмотрены финансовые средства в размере более 250 млн рублей, на обеспечение лекарствами граждан в рамках региональных ведомственных целевых программ – более 378 млн рублей. Аукционы на определение поставщиков лекарств проводятся в республике с декабря прошлого года, с конца марта лекарства активно поступают в аптечную организацию «Карелфарм», откуда по заявкам учреждений здравоохранения распределяются по аптечным пунктам.

Для улучшения медицинской помощи пожилым людям на базе Отделенческой клинической больницы на ст. Петрозаводск создано геронтологическое отделение.

Представители совета ветеранов поблагодарили специалистов за участие в полезном для обеих сторон диалоге и попросили отметить работу главного врача Госпиталя ветеранов войн Андрея Михайлова, главного врача Городской поликлиники №4 Ольги Билко и специалиста подразделения четвертой поликлиники офиса общей врачебной практики в микрорайоне Птицефабрика Вячеслава Теттиева – за отзывчивость, внимание к пожилым людям и оперативную помощь ветеранам в решении связанных со здоровьем проблем.

Россия. СЗФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 25 апреля 2018 > № 2587810


Ирак. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2587772

Газпром нефть ввела в эксплуатацию 2-ю скважину на месторождении Sarqala в Иракском Курдистане.

Gazprom Neft Middle East B.V., дочка Газпром нефти, ввела в эксплуатацию скважину Sarqala-2 на месторождении Sarqala на блоке Garmian в Иракском Курдистане.

Об этом Газпром нефть сообщила 25 апреля 2018 г.

Скважину Sarkala-2 отличает высокое пластовое давление и температура.

При бурении применялись нестандартные технические решения по конструкции скважины, что позволило соблюсти сроки и значительно сократить стоимость работ.

В настоящее время дебит скважины Sarqala-2 составляет 11 тыс барр/сутки нефти, при потенциале увеличения до 15 тыс барр/сутки.

За счет этого совокупный объем нефтедобычи на месторождении Sarqala увеличен более чем в 2 раза и превысил 21 тыс барр/сутки.

Кроме того, запуск новой скважины подтвердил геологические прогнозы и дал актуальную информацию о свойствах пластов месторождения Sarqala.

В целом, геология курдского региона малоизучена, поэтому новая скважина имеет большое значение с точки зрения опыта и знаний о месторождении, - сообщил директор дирекции по крупным проектам Газпром нефти Д. Сугаипов.

Sarqala-2 стала 2й скважиной на месторождении.

1я нефть на блоке Garmian была получена в 2011 г, уже в 2015 г начата коммерческая отгрузка сырья с месторождения.

Накопленная добыча на 15 апреля 2018 г составляет 7 млн барр нефти.

На сегодняшний момент завершен 1й этап расширения мощности установки сбора и подготовки нефти до 25 тыс барр/сутки.

Продолжается расширение инфраструктуры до 35 тыс барр/сутки.

В 3м квартале 2018 г запланировано начало бурения скважины Sarqala-3, завершающей Фазу I разработки месторождения.

В Иракском Курдистане Газпром нефть участвует в реализации 2 проектов - Shakal и Garmian.

Проект Garmian Газпром нефть реализует совместно с канадской WesternZagros, в проекте компаниям принадлежит по 40%, остальное - курдскому правительству.

С 29 февраля 2016 г Газпром нефть является оператором проекта Garmian.

2й проект - Shakal - Газпром нефть осваивает совместно с правительством Иракского Курдистана (Газпром нефти принадлежит 80%, властям Курдистана - 20%).

На сегодняшний день на блоке Shakal выполнен большой объем сейсморазведочных работ, пробурены 2 скважины (Shakal-2, Shakal-3).

В апреле 2018 г завершен капитальный ремонт скважины Shakal-1.

Решение по дальнейшему развитию проекта Shakal Газпром нефть примет до конца 2018 г.

Ранее у Газпром нефти был еще проект Halabja, однако по результатам сейсморазведки компания решила отказаться от разработки этого блока, посчитав, что риски по проекту слишком высокие.

Ирак. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 25 апреля 2018 > № 2587772


Финляндия. СЗФО > Рыба. Экология > fish.gov.ru, 25 апреля 2018 > № 2586518

Seafood Expo Global-2018: Россия и Финляндия подписали Меморандум о взаимопонимании в области мониторинга и исследований в сфере рыбного хозяйства пограничных водных систем.

Первым проектом в рамках Меморандума Россия предложила реализовать программу по восстановлению запасов краснокнижного вида лососевых – кумжи.

Россия и Финляндия заключили Меморандум о взаимопонимании в области развития, мониторинга и научных исследований в сфере рыбного хозяйства в пограничных водных системах стран. Договоренности скрепили подписями заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и статс-секретарь министерства сельского и лесного хозяйства Финляндии Яаана Хусу-Каллио на полях Seafood Expo Global-2018 / Seafood Processing Global-2018 24 апреля 2018 года.

Цель Меморандума – создание условий для всестороннего межведомственного и научного взаимодействия по вопросам охраны и рационального использования биоресурсов в пограничных водных системах и охраны среды их обитания. Для его реализации формируется Рабочая группа по восстановлению мест обитания рыб и обеспечению миграции проходных видов водных биоресурсов, а также проведение консультаций по вопросам рыбного хозяйства, биологии и экологии рыб, представляющим взаимный интерес.

Одновременно с подписанием документа Илья Шестаков внес первые предложения по его реализации и передал Яаане Хусу-Каллио проект совместной программы по изучению, сохранению и воспроизводству запасов лососевых рыб в пограничных водных объектах. Речь идет о воспроизводстве кумжи – это вид проходных лососевых видов рыб, обитающих в бассейне Балтийского моря и занесенный в Красную книгу России.

Сотрудничество двух государств в рамках этого документа предполагает совместную работу на нескольких этапах.

На первом этапе предлагается провести комплексные исследования, которые позволят получить полные данные о современном состоянии популяций проходных лососевых рыб и условиях их обитания. Полученная информация будет обобщена в каталоге (реестре) «Кумужьи реки». В рамках этой работы, согласно проекту документа, сторонам предстоит согласовать перечень соответствующих водных объектов, изучить современное состояние и численность локальных популяций проходной кумжи в пограничных российско-финляндских водных объектах, оценить площади и состояние нерестилищ молоди лососевых рыб в исследуемых водоемах, а также приемную емкости пограничных водоемов. Плотины, дамбы, решетки и другие гидротехнические сооружения, являющиеся реальными или потенциальными препятствиями на пути миграций лососевых рыб, предстоит картографировать.

На втором этапе предполагается подготовить практические рекомендации, направленные на сохранение и воспроизводство запасов лососевых рыб (кумжи), обитающих в пограничных водных объектах. Эти рекомендации включат мероприятия по проведению восстановительных выпусков молоди кумжи в пограничные водные объекты, восстановление утраченных или находящихся в неудовлетворительном состоянии нерестилищ. Третий этап работы – практический: выпуск в реки молоди, восстановление нерестилищ, ликвидацию препятствий на пути миграций, а также проведение мониторинга пограничных рек и обитающих в них популяций лососевых рыб.

Руководитель Росрыболовства отметил, что Россия приветствует встречные предложения для включения в предлагаемый проект программы.

В завершение встречи Илья Шестаков пригласил Яаану Хусу-Каллио, а также передал приглашение Министру сельского и лесного хозяйства Финляндии господину Яри Леппа, принять участие во Втором Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo 2018), который состоится в период с 13 по 15 сентября 2018 года в г. Санкт-Петербурге.

«Деловая программа Форума будет посвящена будущему мирового рыболовства к 2050 году, а в первый день работы запланировано проведение международной конференции, посвященной вопросам прибрежного промысла лососевых. Надеемся, что данная тематика будет интересна финляндской стороне», – отметил Илья Шестаков.

Финляндия. СЗФО > Рыба. Экология > fish.gov.ru, 25 апреля 2018 > № 2586518


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586414 Кирилл Бревдо

История Baltic Boats Company: как петербургские инженеры импортозамещают тепловизоры для катеров ВМФ.

Российский флот и другие заказчики из силовых ведомств продолжают покупать иностранную тепловизионную технику при наличии аналогичных российских разработок, выяснили журналисты Mil.Press FlotProm. Военный обозреватель издания побывал в петербургском подразделении компании Baltic Boats Company – BBC-Teplovizor, которая прошла путь от дистрибуции тепловизоров американской компании Flir до создания собственной линейки морских тепловизионных систем, в том числе для катеров ВМФ России. Директор предприятия Кирилл Бревдо поделился опытом создания таких устройств, импортозамещения и локализации, а также обозначил отраслевые проблемы.

Тепловизионные системы BBC: от дистрибуции к собственным разработкам

Кирилл Леонидович, Baltic Boats Company (BBC) занимается тепловизионной техникой уже больше десяти лет. Как появилась компания?

Изначально мы занимались палубными покрытиями и лакокрасочными материалами для рынка яхт. Работали для клиентов, занимавшихся коммерцией, или для luxury-сегмента, делали упор на качество. Поставляли также и катера.

А когда вы впервые познакомились с тепловизионной тематикой?

Мы встретились с представителями американской компании Flir в 2008 году на выставке "Нева". Мы посещали ее, чтобы понять, что происходит на рынке катеров и яхт, и найти, чем пополнить наш ассортимент. Вскоре BBC стала вторым официальным дистрибьютором морских систем Flir в России и первым в Петербурге. Многие поставки в то время были "серыми", да и сейчас таковыми остаются. BBC же всегда работала официально.

Тепловизоры тогда еще не набрали популярность. Сложно было продвигать?

Именно. В конце 2000-х продавать их было непросто. Многие интересовались, что это такое, что может делать, а после озвучивания цены люди очень удивлялись. Однако Flir – марка с репутацией, для многих и сейчас это синоним слова "тепловизор", они занимают примерно половину мирового рынка подобных систем.

Четыре года назад вы перешли от дистрибуции к собственным разработкам, импортозамещению. Почему?

Мы продавали оборудование Flir около пяти лет. Однако с ухудшением российско-американских отношений мы столкнулись с бюрократическими препонами. В 2013 году начались проблемы со сроками поставок из-за периодического неодобрения американскими ведомствами. Хотя это была гражданская продукция. Для частного заказчика с большими деньгами, как и в случае с работой по госконтрактам, такое неприемлемо. Хотя военным мы Flir’ы не поставляли и специально указывали, что судно, на которое установят тепловизор, вооружения не несет. Тогда у нас и возникла идея сделать что-то свое.

Как создавались ваши первые тепловизоры уже под российским брендом Baltic Boats Company? Штат компании-дистрибьютора отличается от фирм-производителей или разработчиков. И на какую технику вы ориентировались?

Тепловизионная система BBC – концептуально отечественная, наша инициативная разработка. Придумывать велосипед мы, однако, не стали, взяли за образец компоновку самых популярных тепловизионных систем – прежде всего исходя из ее функционала. Таким образом форм-фактор для наших устройств – "классическая" поворотно-наклонная база с возможностью управления посредством джойстика. Это отработано, привычно, удобно. Тем более что морской рынок консервативен, а военно-морской – особенно.

Однажды мы реализовали возможность вывода как цифрового, так и аналогового сигнала с тепловизора на разные устройства. Это позволило сделать оборудование более унифицированным. Но заказчик не вполне понял, оставили стандартную систему.

Первые опытные образцы наших тепловизоров – своего рода конструктор. Мы постоянно их совершенствовали, увеличивали долю российских компонентов, собирали информацию, анализировали рынок комплектующих, ездили на выставки и в командировки получать опыт и знакомиться с новыми образцами, собирали отзывы клиентов. Большинство заказчиков, которые хотели купить тепловизор, держали в голове, что им нужен именно Flir. Это как липкая лента и Scotch.

Какой получилась стоимость ваших изделий? Как удалось продавать устройства под новым брендом, еще неизвестным на рынке?

Поначалу тепловизоры производства BBC стоили на 15-20% меньше, чем у аналогов – при сохранении всего функционала. И чем дальше продвигается импортозамещение, тем ниже цена. Сейчас наша техника уже на 25-30% дешевле иностранной. Кроме того, наши тепловизоры, поставленные, например, в 2014 году, еще серьезно не ломались, мы поддерживаем контакты с эксплуатантами техники. Так как BBC – компания небольшая, мы стараемся максимально подстраиваться под пожелания заказчика.

Но нашу продукцию выбирали не только из-за цены, клиентоориентированности фирмы или из-за проблем с поставками в Россию марки Flir. Важный момент – у нас уже сформировалась клиентура: госзаказчики, представители различных верфей, а также частные лица. Кроме того, свою роль сыграла наша репутация как поставщика Flir.

Тепловизор – важное и часто незаменимое оборудование, особенно для спецкатеров. Поиск диверсантов и нарушителей территории, анализ окружающей обстановки, обнаружение и спасение утопающих… Каковы особенности его поставок?

К сожалению, такое оборудование часто не упоминают на уровне техзадания или при конструировании судов. Тепловизор обычно заказывают в последний момент, когда большую часть отпущенных денег уже потратили. А мы предлагаем дешевле, в среднем на 20%, и быстрее. На установку тепловизора много времени не нужно. Кроме того, специалисты BBC готовы сами установить и настроить оборудование, а также ремонтировать его в случае поломки. Тот же Flir такой услуги не предоставляет, а ремонтировать их технику приходится за пределами России.

Не напоминает ли ваша технология создания тепловизоров банальное копирование – как часто делают наши партнеры из КНР, разбирая российскую технику по винтику и затем делая ее китайскую копию?

Мы знаем целый ряд компаний, которые просто добавляют табличку со своим брендом на китайскую технику, и не только в области оптико-электронных технологий или тепловидения. Но это перепродажа и несерьезно. BBC же занимается глубокой проработкой темы морских тепловизоров. Подобных компаний в России немного.

Создание тепловизора – непростой процесс. Нужны матрицы, оптика, электроника, сложное ПО. Кто еще в России плотно занимается морскими тепловизионными комплексами? Кто ваши основные конкуренты?

Когда мы только начинали работать по этой теме, одно из лидирующих мест на рынке, занимала компания "Пергам", BBC даже какое-то время конкурировал с ними. Есть "Транзас", но это крупное предприятие, и мы можем обойти их за счет более гибкого, индивидуального подхода (к тому же после покупки компании финской "Вяртсилой" они могут изменить формат работы – ред.). У "Швабе" – своя ниша, это не просто тепловизоры, а целые корабельные системы с высокой степенью интеграции в схему управления кораблем. В этой сфере работают также "Карат" и "Циклон", тоже достаточно крупные компании.

Конкурировать с ними необязательно, да и часто невозможно – мы берем соотношением цена-качество, индивидуальным подходом, удобным и быстрым сервисом, а также информационно-консультационной поддержкой. Капитаны и командиры судов иногда звонят нашим инженерам, даже в позднее время, и всегда получают ответы на свои вопросы.

Отечественная тепловизионная система: на пути к локализации

Поговорим о создании тепловизоров. Политика импортозамещения диктует свои правила. Какая степень локализации у ваших систем?

Архитектура системы, ее дизайн, разработка и программное обеспечение – на 100% отечественные. В России мы производим или заказываем корпус, софт, элементы поворотной системы, кабели, коннекторы и переходники, крепежи, а также панель управления. Тепловизионный модуль, видеокамера и ряд электронных компонентов пока что импортные.

В зависимости от желания и задач заказчика мы собираем систему, подбирая нужные характеристики.

Технически – в чем сложность создания тепловизионной системы?

Саму систему создать не так сложно, труднее сделать ее надежной и конкурентноспособной, а также обеспечить локализацию. Железный занавес давно упал, поставлять компоненты для таких устройств в Россию несложно. Два самых важных элемента, на качество которых мы обращаем особое внимание, – это сам тепловизионный датчик и поворотно-наклонная система. Последняя должна работать в условиях моря, соли и ветра, обладать большим ресурсом. А тепловизионный датчик в паре с объективом должен соответствовать заданным характеристикам и обеспечивать необходимую детализацию картинки. Дальше – больше: есть целый набор плат по обработке изображения и по отработке различных сигналов.

Опишите конструкторские и производственные мощности компании, кадровый потенциал.

Сегодня BBC представлена в трех регионах – Москве, Петербурге и Севастополе. Мы не сторонники раздутого штата, у нас работает чуть больше 20 человек; каждый инженер или менеджер максимально эффективен, решая задачи сразу в нескольких направлениях. Непосредственно сборкой систем занимаются трое высококлассных инженеров. И работники компании спокойно перекрывают наши насущные потребности.

При необходимости мы в состоянии нанять и больше людей, но здесь все зависит от объема заказов и рентабельности содержания большего штата.

Вы рассматриваете возможность увеличения производства?

BBC-teplovizor производит 15-20 систем в квартал – это коррелирует с количеством заказов. Сейчас какого-то конвейера не получится, да и не нужно, так как восемь из десяти наших заказчиков хотят нечто индивидуальное. Кому-то нужна особенная оптика, кому-то – отдельные кабели или особые функции. В последние годы почти все наши заказчики – это силовики или государственные службы. Частных заказов стало меньше из-за кризиса. Но эта ситуация не будет вечной, рынок развивается циклично.

Перейдем к технической стороне дела. В России лишь недавно начали более-менее массовое производство тепловизионных матриц. Их качество пока далеко от идеала, да и цена кусачая.

В нашей стране, к сожалению, сегодня нет производителя матриц необходимого нам качества за приемлемую цену. Объемы производства тоже пока невелики. Мы рады использовать российские комплектующие, сделать наши системы максимально отечественными, но пока это экономически невыгодно. Другое ограничение – архитектура. У тепловизионных систем есть требования по размеру, геометрии, а наши производители часто любят делать устройства размером с холодильник, грубо говоря.

Какое максимальное разрешение матриц у лучших иностранных тепловизоров?

Ведущие разработчики предлагают практически HD – 1024x768 пикселей. Но это пока довольно дорого. Отраслевой стандарт – 640x480, мы ему соответствуем. Однако некоторые серьезные производители, в том числе российские, ограничиваются вдвое меньшей матрицей. Качество изображения при таком разрешении довольно условное, к тому же со множеством помех.

А что касается объективов, потенциала для создания отечественных видеокамер? В России сохранился определенный задел в этой части?

Как правило мы используем объективы с фокусным расстоянием от 25 до 50 мм. При наличии трансфокации (зума) увеличиваются габариты, меняется конфигурация оборудования. Что касается отечественной оптики, мы неоднократно выходили на производителей из России – например, взаимодействовали с российскими компаниями, создающими оптику. Однако это не принесло особых результатов. Что же касается видеокамер, даже крупные европейские и американские компании заказывают камеры в Японии, других странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Мы здесь не исключение.

Вы упомянули, что BBC предлагает программное обеспечение собственной разработки. Каковы его возможности?

Софт способен следить за заданной целью, настраивать качество изображения (видео и тепловизора) и функции сканирования (рамочное сканирование, сканирование по заданным точкам), изменять скорость поворота камеры, вести запись на SD-карту, встроенную в систему, и т.д. Кроме того, есть возможность подключения системы по локальной сети.

Например, какие программистские задачи?

Коррелирование различных функций. Настройка выдачи всей информации в удобной и понятной пользователю форме; вывод положения камеры на монитор; стабилизация и многое другое. Здесь мы находимся на мировом уровне и способны многое реализовать сами.

В последние годы ведущие производители тепловизионных систем интегрируют их в бортовое оборудование, судовую систему управления. Вся информация выводится на один или несколько экранов, все это монтируется в рубке еще при постройке судна, а не пост фактум. Есть ли у нас перспективы в этом направлении?

Планируется интеграция с радаром по стандартным морским протоколам, но это дополнительная функция. Интеграция с бортовой системой управления обычно происходит на более крупных судах – от 30-50 метров.

Нередко оператору тепловизора, – а на небольших катерах это часто рулевой, он же шкипер, – нужно оперативно реагировать, не отвлекаясь на лишние действия. Поэтому в ряде случаев логичнее разместить тепловизионную систему в качестве отдельного модуля. Ведь тепловизор не должен функционировать постоянно, хотя наша техника при необходимости в состоянии работать сутками. Так что мы размещаем экран и пульт управления в отдельной зоне, вписываем в эргономику рубки.

Цена, клиентоориентированность и скорость – это хорошо. Но есть ли у ваших систем преимущества в технической части?

Во-первых, из-за сложной внешнеполитической обстановки наши силовики не могут закупить за рубежом самое совершенное оборудование. Часто даже гражданскую продукцию ввозят в Россию по серым схемам. Важнее, впрочем, что ее функционал существенно урезан в сравнении с оборудованием для западных силовиков. Мы же можем предложить максимальную кастомизацию системы, создать ее под конкретные требования.

Во-вторых, мы не только на уровне, но по ряду характеристик даже превосходим американские и европейские аналоги. Это касается и частоты кадров (не 9, а 25 Гц), и надежности. До сих пор ни одна наша система, поставленная еще пять лет назад, не вышла из строя.

В-третьих, даже если поломка произойдет, мы можем обеспечить быстрый ремонт и сервисное обслуживание. У западных компаний таких возможностей нет.

Тепловизоры: от замысла к воплощению

Вы упоминали, что тепловизоры на катера часто заказывают в последний момент. Есть ли позитивная практика? Учитываются ли тепловизионные системы и требования к ним на стадии проектирования судов?

Остаточный принцип, о котором вы говорите, часто касается не только тепловизоров, но и другого оборудования – навигационного, водолазного, палубного и другого. Во время размещения заказа зачастую свое ТЗ присылает производитель судна. Либо мы вместе с ним подбираем оборудование, основываясь на пожеланиях заказчика и ТТХ судна.

Сегодня, к сожалению, нет стандартов и техтребований для тепловизионных систем, их применения на различных судах. Поэтому нам приходится при производстве, разработке и проектировании наших продуктов учитывать предыдущий опыт эксплуатации нашего или аналогичного оборудования и устранять выявленные недостатки, добавлять или корректировать функции.

Если требований нет, мы сами предлагаем те или иные решения, консультируемся с заказчиком или, например, с будущими эксплуатантами. В одном таком случае мы реализовали регулировку яркости подсветки на пульте, так как в темноте она может слепить человека.

Можно ли эти вещи продумать заранее? На уровне проектанта и ТЗ, формулировки опытно-конструкторской или научно-исследовательской работы непосредственно на сам проект?

Полагаю, это довольно проблематично. Из-за неспешности отечественного судостроения на уровне как проектирования, так и постройки, получается довольно большое "колено" от разработки до заказа тепловизора. А технологии идут вперед. Те же, кто отвечает за формулирование ТЗ или ТТХ, особенно для крупных и неповоротливых министерств и ведомств, часто просто не представляют, о чем они пишут. Мы пытались выстроить работу с НИИ и КБ, но особого успеха не добились.

Другая проблема относительно тепловизоров для катеров и лодок: у нас нет конструкторского бюро, которое занималось бы малым флотом. Военная медиа группа Mil.Press ранее поднимала эту проблему в недавней статье о катерном конструировании. Насколько вам мешает отсутствие требований к малому флоту?

Честно говоря, не особенно – благодаря нашей гибкости. В России все-таки появляются новые судостроители, работающие уже по современным мировым стандартам. А мы можем подстроиться под каждый конкретный заказ.

Как вы взаимодействуете с судостроителями?

Верфи часто сами обращаются к нам, запрашивают те или иные характеристики. Если там обнаруживаются нестыковки или несуразности, мы это пытаемся корректировать, у нас часто нет контакта с заказчиком, только с судостроителями.

В этом случае отправляем наши предложения на завод, документ ждет своего часа, и не всегда нас слышат. Бывает, что иногда мы предлагаем более грамотный технический продукт, а заказчик на это не соглашается, потому что в ТЗ другое сказано. В итоге на выходе при схожей стоимости функционал судна сужается. К примеру, военные моряки прежде всего смотрят на мореходность, ходовые качества, вооружение... Тепловизор для них на одном из последних мест. А для корректировки ТТХ порой нужно идти на ковер к адмиралу.

Иногда установкой тепловизора, как и навигационного оборудования, занимается не верфь, а компания-субподрядчик. В этом случае мы тоже готовы оказать им полное содействие, проконсультировать. Однако сама по себе установка нашего оборудования проста, крепления несложные.

Как испытывают тепловизионные системы? Есть ли единая методика, нужна ли она?

Мы регулярно тестируем наше оборудование на судах заказчика, проверяем работу всех систем. Проводим испытания непосредственно в оперативной зоне.

Некая общая методика испытаний, безусловно, нужна. Мы пытались запросить определенные требования, стандарты для проведения тестов у целого ряда лабораторий и организаций, однако они часто не могли сформулировать их. Все-таки тепловизионная техника – это пока что "терра инкогнита" для нашей промышленности, оборонки и особенно отраслевых НИИ.

Каковы перспективы развития комплексов от BBC?

Мы стараемся увеличивать дальность обнаружения объектов (сейчас она составляет порядка 3,5 км), расширять возможности систем в целом. Если сейчас наши тепловизоры ориентированы на катера и лодки длиной до 10-15 метров (самое крупное судно с системой BBC – 30-метровая яхта, самое маленькое – 10,5-метровый катер), в будущем выйдем на производство систем для судов покрупнее.

Справка Mil.Press FlotProm

BBC-teplovizor (подразделение ООО "ТД "Балтик Боатс Компани") проектирует, производит и поставляет тепловизоры на суда ВМФ России, специальные катера и лодки экстренных служб и силовых ведомств, а также на яхты и катера частных лиц. BBC сотрудничает с судостроительными заводами "Пелла", "Рыбинской верфью", "Озерной верфью", фирмой "Специальные катера", компанией "Северное море" и другими предприятиями.

За пять лет компания разработала линейку тепловизионных систем на поворотно-наклонной базе. Предприятие способно также проектировать и производить кастомизированные системы по запросу заказчика. Техника BBC установлена на катерах ВМФ, специальных судах других отечественных силовых ведомств.

Беседовал Дмитрий Жаворонков

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция. СМИ, ИТ > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586414 Кирилл Бревдо


Россия. СЗФО. ДФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586322

Петербургская "Звезда" поставила редуктор для корвета "Алдар Цыденжапов".

Дизелестроительный завод "Звезда" отгрузил вторую реверс-редукторную передачу РРД12000 для строящегося на Дальнем Востоке корвета проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов". Об этом в среду, 25 апреля, сообщила пресс-служба петербургского предприятия.

"Двухскоростная двухступенчатая реверсивная передача РРД12000 передает на гребной винт суммарную мощность от двух двигателей мощностью 12000 л.с., обеспечивая как их совместную, так и раздельную работу в режиме переднего либо заднего хода. В конструкции передачи используются гидравлически управляемые фрикционные многодисковые муфты. Диаметр выходного зубчатого колеса - более 1,5 метров, а общая масса редуктора составляет 26 тонн", - говорится в сообщении, поступившем в редакцию Mil.Press FlotProm.

В состав главной энергетической установки корветов проекта 20380 входят два дизель-дизельных агрегата ДДА12000 производства Коломенского завода, каждый из которых состоит из двух двигателей 16Д49 и реверс-редукторной передачи РРД12000.

"Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" - третий строящийся на Амурском судостроительном заводе корвет проекта 20380. Его заложили в 2015 году. Предприятие планирует передать корабль ВМФ России в конце 2019 года.

Россия. СЗФО. ДФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586322


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586320

Российский флот отказался от строительства рейдовых тральщиков.

ВМФ России не нуждается в массовом строительстве рейдовых тральщиков проекта 10750, сообщил корреспонденту Mil.Press FlotProm замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

"Есть другие способы искать мины", - сказал Виктор Бурсук во время посещения Средне-Невского судостроительного завода.

С 1986 по 1996 году предприятие построило для ВМФ России девять рейдовых тральщиков проекта 10750. Один из них - РТ-249 - в 2014 году списали. Сегодня для ВМФ России строятся более крупные корабли противоминной обороны проекта 12700. В состав флота в 2016 году включили один подобный тральщик. Следующий планируют сдать в конце 2018 года.

Средне-Невский судостроительный завод предлагает проект 10750Э на экспорт. Пока интерес проявил только Казахстан, для которого предприятие построило тральщик "Алатау".

Водоизмещение экспортной версии корабля проекта 10750 составляет 169 тонн. Длина тральщика - 34 метра, ширина - 6,9 метра. Корабль способен автономно действовать в море на протяжении пяти суток. В состав противоминного вооружения входят контактные и акустические тралы, управляемые и автономные подводные аппараты.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586320


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586318

Тральщик "Иван Антонов" оснастят безэкипажным катером разработки ЦМКБ "Алмаз".

На борту корабля противоминной обороны проекта 12700 "Иван Антонов" разместят безэкипажный катер (БЭК) российского производства. Его разработали в ЦМКБ "Алмаз", сообщил Mil.Press FlotProm генеральный директор конструкторского бюро Александр Шляхтенко.

Надводный беспилотник создан на базе жестконадувного катера БЛ-680 производства компании "Мнев и К". Его разместят на борту "Ивана Антонова" в мае 2018 года, добавил Шляхтенко.

В качестве альтернативы рассматривался роботизированный катер научно-производственного предприятия "Авиационная и морская электроника", однако он по неозвученным причинам не устроил проектантов тральщика.

Корабль противоминной обороны "Иван Антонов" спустили на воду 25 апреля. Это третий тральщик проекта 12700, построенный на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге. Головной корабль - "Александр Обухов" - передали флоту в декабре 2016 года. Следующим в серии должен был идти "Георгий Курбатов", однако его корпус пострадал от пожара и спуск на воду сдвинули на 2019 год. "Иван Антонов" планируют вывести на ходовые испытания осенью, а передать ВМФ России - в конце года.

Головной тральщик проекта 12700 оснащен французским безэкипажным катером Inspector Mk2. По данным Mil.Press FlotProm, Россия планировала локализовать производство БЭК, однако отказалась от этих планов в пользу разработки собственных беспилотных средств. Французская сторона успела поставить только три "Инспектора" из четырех законтрактованных.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586318


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586317

Второй композитный тральщик типа "Александрит" спустили на воду.

В среду, 25 апреля, на Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду корабль противоминной обороны "Иван Антонов" проекта 12700 "Александрит". Об этом сообщает журналист Mil.Press FlotProm с места событий.

"Иван Антонов" стал первым серийным кораблем этого типа, спущенным на воду, поскольку сроки строительства второго тральщика "Георгий Курбатов" пришлось пересмотреть из-за произошедшего в 2016 году пожара. "Иван Антонов" предназначен для Черноморского флота.

Командиром корабля назначен капитан III ранга Сергей Пинютин, экипаж тральщика сформирован. Моряки прибыли в Петербург, где в марте 2018 года начали цикл спецподготовки в Объединенном учебном центре ВМФ России.

"Обучение закончим 3 мая, – рассказал корреспонденту Mil.Press FlotProm командир экипажа. – Потом начнутся швартовные испытания".

На церемонии спуска на воду присутствовали заводчане, экипаж корабля, заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, советник главы Объединенной судостроительной корпорации Виктор Чирков, гендиректор СНСЗ Владимир Середохо, гендиректор ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко, а также Владимир Антонов – сын героя Советского союза Ивана Антонова, в честь которого назван новый тральщик.

"СНСЗ вошел в новое столетие с новыми технологиями. Вы видите, как мы вместе модернизируем завод и получаем новые результаты. Новый спусковой комплекс обеспечит нам выполнение всех задач, поставленных страной. Иван Антонов боролся с врагом и уже в 22 года получил звание героя – это пример для нас, как трудиться и любить Родину", – заявил на церемонии спуска на воду Владимир Середохо.

В свою очередь Виктор Бурсук отметил, что в России давно не строились корабли данного класса и они нужны всем флотам. "Надеюсь, выйдем на показатели не менее двух тральщиков в год", – подчеркнул он.

Испытания "Ивана Антонова" планируют начать осенью 2018 года.

На стапелях завода сейчас строят три тральщика проекта 12700 "Александрит" – "Георгий Курбатов", "Владимир Емельянов" и "Яков Баляев", они находятся в различной степени готовности. Планируется, что в этом году на предприятии заложат еще один тральщик проекта.

В апреле 2018 года источник сообщил СМИ, что спуск на воду "Якова Баляева" и "Георгия Курбатова" предварительно наметили на весну 2019 года. Передать "Баляева" военным морякам планируют осенью 2019 года, а "Курбатова" – уже в 2020 году.

Справка Mil.Press FlotProm

Головной корабль проекта 12700 "Александр Обухов" Балтийскому флоту передали в декабре 2016 года.

Композитные тральщики проекта 12700 "Александрит" спроектированы ЦМКБ "Алмаз" в качестве противоминных кораблей нового поколения. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на них самих, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, однако корабли могут использовать и традиционное тральное вооружение. Также на "Александриты" устанавливают безэкипажные катера.

В апреле СМИ рассказали, что серию "Александритов" для ВМФ России увеличили до десяти единиц вместо восьми, а срок сдачи последнего тральщика сдвинули на шесть лет – на 2027 год.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586317


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586316

Вице-адмирал Виктор Бурсук: "Адмирал Кузнецов" получит новую систему ПВО.

Единственный авианесущий крейсер России "Адмирал Кузнецов" получит обновленную систему противовоздушной обороны, в том числе зенитный ракетно-пушечный комплекс "Панцирь-М". Работы на борту корабля начнутся в мае 2018 года, сообщил заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук в ходе визита на Средне-Невский судостроительный завод.

Также в ходе модернизации крейсеру обновят паровые котлы силовой установки и системы посадки палубной авиации, добавил офицер.

О подписании контракта на ремонта "Адмирала Кузнецова" стало известно 23 апреля. Согласно документу, ВМФ России получит крейсер в 2021 году. Работы выполнят корабелы 35-го судоремонтного завода, входящего в состав Центра судоремонта "Звездочка".

По данным Mil.Press FlotProm, уже законтрактована модернизация системы оповещения о пожаре. На крейсер установят комплекс "Краб-М" производства завода "Кризо".

"Адмирал Кузнецов" построен по проекту 11435. Корабль вошел в состав флота в 1990 году, спустя пять лет после спуска на воду на Черноморском судостроительном заводе. Длина авианесущего крейсера достигает 306 метров, наибольшая ширина - 72 метров, полное водоизмещение - 59 тысяч тонн. Помимо авиакрыла (истребители Су-33 и МиГ-29К, а также вертолеты Ка-52, Ка-29 и Ка-27) крейсер вооружен противокорабельными крылатыми ракетами П-700 "Гранит", зенитно-ракетными комплексами "Клинок" и "Каштан".

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Авиапром, автопром. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586316


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586313

Фрегат "Адмирал Горшков" вернулся с контрольного выхода в море.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" вернулся на "Северную верфь" с контрольного выхода в море. Об этом в среду, 25 апреля, Mil.Press FlotProm сообщили в пресс-службе предприятия.

Представители "Северной верфи" пояснили, что специалисты проверили работу отремонтированного двигателя корабля. В конце апреля – начале мая фрегат отправится на государственные испытания.

"Адмирал Горшков" вышел в Финский залив утром в воскресенье, 22 апреля. Ранее испытания корабля отложили из-за поломки маршевого дизеля 10Д49 производства Коломенского завода. Машина вышла из строя 23 декабря 2017 года, двигатель починили через три месяца.

В феврале глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что передачу флоту фрегата "Адмирал Горшков" планируют на август.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" заложили на "Северной верфи" 1 февраля 2006 года. Его собирались ввести в строй в 2011 году, но фрегат впервые вышел на испытания только в ноябре 2014 года. Позднее его хотели ввести в эксплуатацию в ноябре 2016 года, но перенесли это событие на первое полугодие 2017 года.

В марте 2017 года заместитель министра обороны Юрий Борисов рассказал, что поставка "Адмирала Горшкова" задержалась из-за несвоевременного выполнения концерном "Алмаз-Антей" опытно-конструкторских работ по теме "Полимент-Редут". Фрегаты проекта 22350 станут первыми кораблями, оснащенными этой системой, которая представляет собой объединение всех средств ПВО на борту. В единый контур управления, помимо зенитного комплекса "Редут" (с ракетами 9М96, 9М96Д и, в перспективе, 9М100), включены зенитный артиллерийский комплекс "Палаш", предназначенный для ПВО малой дальности, а также 130-мм артустановка А-192М.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 25 апреля 2018 > № 2586313


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 25 апреля 2018 > № 2585171

Месяц бесплатных поездок

В этом году впервые ветеранов Великой Отечественной войны и их сопровождающих будут бесплатно перевозить в поездах дальнего следования, включая «Сапсаны», «Ласточки» и «Аллегро», в течение всего мая

Бесплатный проезд доступен во всех классах обслуживания. Также на майские праздники назначат дополнительные поезда.

Ранее льгота действовала только первую декаду мая. Так, в 2016 году с 3 по 10 мая более 1,1 тыс. ветеранов и их сопровождающих воспользовались правом бесплатного проезда. Чаще всего они путешествовали в Москву, Санкт-Петербург, Белгород, Псков, Нижний Новгород, Адлер, Курск, Брянск, Волгоград, Вологду и Воронеж. В прошлом году льготу продлили на три дня – до 10 мая. Тогда уже свыше 1,5 тыс. человек оформили бесплатный проезд. География их путешествий осталась прежней, как и в нынешнем году.

В этом году с начала открытия продаж ветераны и их сопровождающие оформили уже более 800 билетов – это на 11% больше уровня 2017-го.

«Те ветераны, у которых есть силы и здоровье путешествовать, чаще всего выбирают железную дорогу, – отметил председатель Московского комитета ветеранов войны Иван Слухай. – В дни майских праздников участники войны традиционно едут не только к родным и близким, но и к друзьям, к местам боевой славы, чтобы вспомнить своих товарищей и сослуживцев».

С каждым ветераном бесплатно может проследовать один сопровождающий. «Оформить бесплатный билет можно в кассах дальнего следования на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира, и при предъявлении документа, подтверждающего право на льготу. Для иностранных граждан оформление проездных документов производится по предъявлении удостоверения, выданного соответствующими органами бывшего СССР по форме, действовавшей на 1 января 1992 года. Сборы за оформление (резервирование, переоформление, восстановление, возврат) проездных документов взиматься не будут», – пояснили в Федеральной пассажирской компании.

Как рассказали «Гудку» в Дирекции скоростного сообщения, ветераны охотно берут билеты на «Сапсаны» и «Ласточки»: «На «Сапсаны» продано 35 билетов; ветераны также взяли билеты на «Ласточки» Москва – Иваново и Ростов-на-Дону – Краснодар».

Ветеранам не придётся ни за что доплачивать: сервисные сборы, дополнительные услуги, которые входят в стоимость билетов, включены в их бесплатные поездки. То есть если ветеран желает поехать первым классом в «Сапсане», то он точно так же бесплатно может воспользоваться и всеми дополнительными услугами первого класса. Для нас очень важно, чтобы ветераны чувствовали себя в наших поездах максимально комфортно», – отметили в дирекции.

Бесплатный проезд для ветеранов и сопровождающих в майские праздники предоставляют также некоторые пригородные компании. Так, в поездах Самарской ППК ветераны могут ездить бесплатно круглый год, а вот с 3 по 12 мая такая возможность предоставляется для сопровождающих. Пермская и Башкортостанская ППК предоставят бесплатный проезд ветеранам и их сопровождающим.

В течение мая ветераны смогут бесплатно воспользоваться и всеми пассажирскими услугами на вокзалах. «Речь идёт о камерах хранения, услугах носильщика, залах ожидания повышенной комфортности, где участники войны смогут отдохнуть на мягких диванчиках и им нальют кофе, чай или воду», – пояснили в Дирекции железнодорожных вокзалов.

В этом году спрос на билеты в майских поездах превышает прошлогодний в 1,3 раза. По прогнозам, более 1,3 млн человек отправятся поездами АО «ФПК» в различные города с 28 апреля по 13 мая. Пиковыми датами выезда из Москвы и Санкт-Петербурга станут 28 апреля и 4 мая, обратно – 2, 6 и 9 мая. В этой связи АО «ФПК» назначило более 200 дополнительных поездов.

Они совершат рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Кострому, Казань, Нижний Новгород, Адлер, Белгород, Саратов, Тамбов, Чебоксары, Новозыбков, Саранск, Льгов, Пензу, а также в курортные города Черноморского побережья и Северного Кавказа. Из Северной столицы дополнительные поезда отправятся в Великие Луки, Киров, Волгоград, Ижевск, Казань, Орёл, Брянск, Чебоксары и другие города. Кроме того, в период майских праздников назначены дополнительные рейсы международных поездов в Таллин и Хельсинки. Из Москвы они отправятся 28 апреля, а 1 мая – обратно. Билеты уже в продаже.

С 7 по 12 мая для них будут действовать скидки в путешествиях между городами-героями Волгоградом, Москвой, Смоленском, Мурманском, Новороссийском, Санкт-Петербургом и Тулой. Билеты можно оформить в купе и вагоны с местами для сидения. Например, стоимость купе в двухэтажном поезде Санкт-Петербург – Москва составит по спецтарифу 945 руб. Из Москвы в Смоленск и Тулу можно будет уехать за 345 руб. Кроме того, с 4 по 10 мая можно путешествовать в купе со скидками 60%. Акция распространяется на верхние полки в 140 поездах внутригосударственного сообщения.

К Первомаю балуют скидками и пассажиров «Сапсанов». Для желающих отправиться из Санкт-Петербурга в Москву или Нижний Новгород и обратно с 30 апреля по 1 мая будет действовать акция, по условиям которой приобрести билеты в экономкласс можно по сниженной фиксированной стоимости. Между Санкт-Петербургом и Москвой цена билета составит 2000 руб., а между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом 2363 руб.

Игнат Вьюгин

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Армия, полиция > gudok.ru, 25 апреля 2018 > № 2585171


Россия. ЦФО. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > tpprf.ru, 25 апреля 2018 > № 2584823

Смоленские предприятия нашли новых партнеров в Псковском регионе.

В апреле 2018 состоялась бизнес-миссия предприятий Смоленской области в Псков. Организаторами деловой поездки выступили Центр поддержки предпринимательства Смоленской области, Смоленская Торгово-промышленная палата при участии Торгово-промышленной палаты Псковской области.

Делегация Смоленского региона была представлена 8 компаниями различных сфер деятельности: ООО ГК «Профснаб» (производство и продажа рабочей одежды, обуви, профессиональных моющих средств, пожарного оборудования), ООО «Смоленская вышивка им. М.К. Тенишевой» (производство изделий из льна: одежда, столовый текстиль, сувенирная продукция, сценические костюмы), ООО «Стройматериалы» (производство древесины и изделий из древесины, производство мебели из дерева), ООО «Агромехсервис» (услуги по материально-техническому обеспечению сельскохозяйственных предприятий), ИП Синицина И. (тренинговый центр «TuSueno», тренинги по продажам, мотивации персонала, тайм-менеджменту, аттестация персонала), ИП Иванов Д.С. (посредническая деятельность по реализации товаров разных производителей, дилерские услуги), ИП Калинин И.В. (производство мясной и колбасной продукции), ИП Бернацкий Д.А. (услуги по IT-решениям и компьютерному обеспечению бизнеса).

В рамках деловой поездки состоялись b2b переговоры между представителями деловых кругов Смоленской и Псковской областей. Псковский регион был представлен 20 коммерческими компаниями, такими как: ОАО «Псковский хлебокомбинат», ЗАО «Псковская швейная фабрика «Славянка», ООО «ПсковСельхозТехника» и др. Результатом переговоров стало подписание 3 Соглашений о намерениях сотрудничества.

«Для меня лично и для компании данная поездка дала несколько важных вещей. Во-первых, это, безусловно, обмен опытом. Опытом организации деловых встреч и мероприятий.

Во-вторых, конечно же, это знакомства, которые в дальнейшем, надеюсь, перерастут в перспективное сотрудничество. В-третьих, это личная мотивация для дальнейшего движения вперёд. Я очень благодарна Смоленской Торгово-промышленной палате и Центру поддержки предпринимательства Смоленской области за организацию и возможность нашего участия. С удовольствием в дальнейшем буду участвовать в других бизнес-миссиях», - подчеркнула руководитель тренингового центра «TuSueno» Ирина Синицина.

Кроме того, представители смоленских организаций посетили предприятия своих партнеров по переговорам и более подробно ознакомились с их работой. Участники смоленской делегации побывали на производстве ЗАО «Псковская швейная фабрика «Славянка». Во время экскурсии по предприятию смоленские предприниматели получили возможность ознакомиться с полным циклом производства мужской одежды, современными технологиями и оборудованием, работающим на предприятии.

Пресс-служба Смоленской ТПП, Юлия Фомичева

Россия. ЦФО. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > tpprf.ru, 25 апреля 2018 > № 2584823


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 25 апреля 2018 > № 2582327

Ракета «Рокот» с европейским спутником стартовала с космодрома «Плесецк»

Ракета выведет на орбиту европейский спутник Sentinel-3B

 С космодрома «Плесецк» успешно стартовала ракета-носитель «Рокот» с европейским спутником дистанционного зондирования Земли Sentinel-3B на борту. Об этом сегодня, 25 апреля, сообщает пресс-служба Европейского космического агентства (ESA).

Сообщается, что спутник Sentinel-3B «присоединится» к уже находящемуся на орбите спутнику Sentinel-3A, который был запущен ещё в феврале 2016 года.

Напомним, ракета «Рокот» — это жидкостная трёхступенчатая ракета-носитель лёгкого класса, спроектированная в ГКНПЦ имени Хруничева на базе межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н УТТХ (РС-18Б).

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > regnum.ru, 25 апреля 2018 > № 2582327


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 апреля 2018 > № 2582314

Российская ракета "Рокот" стартовала с космодрома Плесецк с европейским спутником дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) Sentinel-3B, трансляция ведется на сайте Европейского космического агентства (ESA).

Космическая часть (связка из разгонного блока "Бриз-КМ" и самого спутника) выйдет на промежуточную орбиту в 21.03 мск, а в 22.17 спутник будет выведен на расчетную орбиту.

Sentinel-3B находился на космодроме с середины марта. На прошлой неделе его "спрятали" в головной обтекатель, после чего доставили к стартовому столу и водрузили на дожидающуюся его ракету.

Sentinel-3B на орбите должен будет "присоединиться" к своему близнецу — Sentinel-3A, запущенному 16 февраля 2016 года.

Спутники могут мониторить температуру на поверхности океанов для прогноза погоды, морскую биопродуктивность, загрязнение океанов и изменение уровня моря. Причем всю Землю приборы спутников смогут "осмотреть" за двое суток.

На суше спутники будут поддерживать другие аппараты — серии Sentinel-2, помогая им давать более четкую картину пожаров, состояния растительности и уровня рек и озер.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 апреля 2018 > № 2582314


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 апреля 2018 > № 2582306

Концерт французского шансонье Шарля Азнавура в Санкт-Петербурге перенесли на апрель 2019 года из-за неудовлетворительного самочувствия артиста, в среду на репетиции ему стало плохо, его увезли в больницу, сообщила РИА Новости директор – художественный руководитель БКЗ "Октябрьский" Эмма Лавринович.

"Концерт перенесли из-за плохого самочувствия, сегодня на репетиции он почувствовал себя плохо, и его отвезли в больницу", — сказала она.

На сайте БКЗ "Октябрьский" сообщается, что концерт Азнавура переносится на 9 апреля 2019 года по состоянию здоровья артиста. Билеты с датой 25 апреля 2018 года действительны 9 апреля 2019 года.

Концерт Азнавура должен был состояться 25 апреля в БКЗ "Октябрьский".

Французский шансонье Шарль Азнавур, который родился в семье выходцев из Армении, признан лучшим эстрадным исполнителем века по версии CNN и журнала Times. За 70-летнюю карьеру маэстро было продано 100 миллионов дисков, написано 1200 песен, сыграно 80 ролей в фильмах, выпущено 294 альбома и проведено более 1000 концертов в 94 странах мира.

Помимо множества международных наград, Азнавур является командором ордена Почетного легиона Франции (высший знак отличия, почета и официального признания особых заслуг во Франции), награжден высшей государственной наградой Армении — званием "Национальный Герой Армении" и орденом Отечества, а также почетным знаком "За выдающийся вклад в укрепление культурных связей между Россией и Францией".

Азнавур — почетный посол Армении в ЮНЕСКО. Его именем названа площадь в Ереване, памятник шансонье установлен в армянском городе Гюмри.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 апреля 2018 > № 2582306


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 25 апреля 2018 > № 2582197

Председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер и глава Республики Карелия Артур Парфенчиков обсудили ход выполнения соглашения о сотрудничестве. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

В частности, речь шла о развитии газификации региона. Отмечено, что в 2007-2017 годах Газпром инвестировал в газификацию Карелии 9.6 млрд руб. Построено 13 газопроводов протяженностью 377.4 км, в том числе три из них — в 2017 году. На 1 января 2018 года уровень газификации региона составил 6.8%.

В текущем году компания направляет на газификацию Карелии 1.45 млрд руб. Планируется приступить к реализации проектов строительства ряда объектов в Питкярантском районе: газопровода-отвода и газораспределительной станции "Питкяранта", а также трёх межпоселковых газопроводов от неё. Это позволит подать сетевой газ в г. Питкяранта, п. Импилахти, д. Койриноя, д. Леппясита, д. Ряймяля, п. Салми, д. Сумериа и д. Ууксу.

Кроме того, продолжается проектирование газопровода-отвода "Волхов — Сегежа — Костомукша" и межпоселковых газопроводов в Лахденпохском, Питкярантском, Пудожском и Сортавальском районах.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 25 апреля 2018 > № 2582197


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 25 апреля 2018 > № 2582193

Председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер и временно исполняющий обязанности губернатора Псковской области Михаил Ведерников обсудили текущие вопросы сотрудничества. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

В частности, была рассмотрена работа по газификации области. В течение 2005-2017 годов Газпром построил в регионе 13 межпоселковых газопроводов общей протяжённостью 275.4 км. Суммарный объём инвестиций компании в развитие газификации Псковской области составил 3.67 млрд руб. За это время уровень газификации региона был увеличен до 43.6% с 32.8%.

В 2018 году объём финансирования работ по газификации области составит 211 млн руб. Планируется завершить строительно-монтажные работы по двум газопроводам: к г. Остров, д. Заньково и д. Смоленка Островского района и к д. Борки, д. Булынино, п. Дорожный, д. Купуй, д. Полибино и д. Поречье Великолукского района.

Предполагается начать строительство двух газопроводов. Они создадут возможность для газификации д. Корнилово, р. п. Кунья и д. Ущицы Куньинского района, д. Вышгородок Пыталовского района. Кроме того, компания ведет проектирование четырёх газопроводов в Невельском, Новоржевском, Новосокольническом и Пушкиногорском районах.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > akm.ru, 25 апреля 2018 > № 2582193


Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 25 апреля 2018 > № 2582014

Новые модели развития мясного животноводства обсудили в Вологодской области.

В Никольске прошло областное совещание по развитию мясного животноводства. Его темой стало создание интеграционной модели линейного кластера фермерских хозяйств в отраслевой кооперации на базе мясного скотоводства для эффективного развития сельских территорий. Совещание провел заместитель губернатора Михаил Глазков.

«Сегодня была озвучена новая модель разведения скота мясного направления. На мой взгляд, модель достаточно интересная и выгодная. В настоящее время это один из способов укрепления и развития крестьянского фермерского хозяйства не только на территории Никольского района, но и в целом по Вологодской области, поэтому Правительство области поддерживает такие инициативы. Мы разрабатываем меры их государственной поддержки, готовы к сотрудничеству и оказанию финансовой, правовой помощи нашим фермерам», — прокомментировал итог совещания заместитель губернатора Вологодской области Михаил Глазков.

Развитие мясного животноводства – сегодня наиболее сложно решаемая задача на территории области.

Основными видами производимого на территории области мяса являются: мясо крупного рогатого скота, птицы и свиней.

По итогам 2017 года производство мяса составило 48,2 тыс. тонн (-10,2 тыс. тонн к 2016 году), в том числе:

— мясо КРС – 21,3 тыс. тонн (- 0,3 тыс. тонн к 2016 г.),

— мясо свиней – 10 тыс. тонн (- 10,1 тыс. тонн к 2016 г.),

— мясо птицы – 16,1 тыс. тонн (+0,2 тыс. тонн к 2016 г.).

По итогам 3-х месяцев 2018 года производство мяса по области составило 11 тыс. тонн (95,8% к аналогичному периоду прошлого года), в том числе мяса говядины 4,6 тыс. тонн (104,6% к аналогичному периоду 2017 года).

Потенциал по увеличению производства мяса основных видов, в том числе говядины, у области большой. Наличие земельных ресурсов, а также вводимая в 2018 году новая мера государственной поддержки – субсидия на производство мяса крупного рогатого скота, должны способствовать развитию данной отрасли.

Россия. СЗФО > Агропром > agronews.ru, 25 апреля 2018 > № 2582014


Россия. СЗФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581045

СЗТУ беспокоится за малые суда-«одиночки».

На Западном бассейне предложили новую меру безопасности для малотоннажных и маломерных судов: в определенные сроки вести промысел только в составе группы. С инициативой выступило Северо-Западное теруправление Росрыболовства.

Северо-Западное территориальное управление Росрыболовства для сокращения рисков аварий с малотоннажными и маломерными судами предлагает внести изменения в правила рыболовства для Западного бассейна. В частности – ввести понятие «групповое плавание судов» и установить жесткие сроки, когда для такого флота выход на промысел возможен только в составе группы, сообщили Fishnews в пресс-службе СЗТУ. А за нарушение этого режима нужно установить штрафные санкции, считают в теруправлении.

Как подчеркнул врио руководителя СЗТУ Андрей Яковлев, необходимо регулярно проводить с судовладельцами учебные аварийные тревоги с проверкой фактических действий экипажей. Нужно отрабатывать действия по борьбе за жизнь при пожарах, поступлении воды через пробоины корпуса, а также действия команды при эвакуации с тонущего судна, отметил глава теруправления. Не менее важно проверять умение членов экипажей обращаться со спасательными средствами, добавил он.

Особое внимание, по мнению Андрея Яковлева, требуется уделить пользователям, осуществляющим рыболовство на крупных водных объектах – акватории Финского залива, Ладожском и Онежском озерах.

Россия. СЗФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581045


Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581044

Традиционную рыбалку готовы поощрить грантами.

Администрация Ненецкого АО выделит гранты семейным (родовым) общинам КМНС на поддержку традиционных занятий. Господдержка может быть использована в том числе для приобретения орудий лова и оборудования для обработки рыбы.

В НАО зарегистрировано 19 семейных (родовых) общин коренных малочисленных народов Севера, сообщили Fishnews в пресс-службе администрации региона. Помощь из бюджета оказывается общинам, которые занимаются традиционными видами деятельности. К ним относится оленеводство, рыболовство, охота, сбор и заготовка дикоросов, строительство традиционных жилищ, народные художественные промыслы.

В текущем году из бюджета округа на гранты предусмотрено 3 млн рублей, из них 2 миллиона предполагается распределить в мае, остальное – в четвертом квартале. Размер гранта определяет конкурсная комиссия, исходя из суммы, указанной в заявке. Максимально участнику конкурса могут предоставить 300 тыс. рублей.

В 2017 г. гранты получили порядка 11 общин на сумму 1,9 млн рублей. Деньги были потрачены на приобретение ездовых оленей, материалов для ремонта покрытия чумов и упряжи, оборудования для первичной обработки мяса и рыбы, орудий лова рыбы. Также общины организовали мастер-классы по народным художественным промыслам и традиционной кухне ненцев.

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581044


Финляндия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581031

Россия и Финляндия будут сообща управлять «пограничными» запасами.

Представители России и Финляндии договорились об укреплении сотрудничества в управлении промыслом и исследованиях трансграничных популяций рыб. Для этого предполагается создать совместную рабочую группу.

Меморандум о взаимопонимании в области развития, мониторинга и научных исследований в сфере рыбного хозяйства в пограничных водных системах России и Финляндии подписали на выставке Seafood Expo Global / Seafood Processing Global 2018 в Брюсселе. Подписи под документом поставили представители Росрыболовства и Министерство сельского хозяйства и лесоводства республики, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на сайт правительства Финляндии.

«Популяции рыбы в трансграничных водах долгое время считались зоной ответственности российско-финской комиссии по трансграничным водам, - подчеркнула постоянный секретарь министерства Яана Хусу-Каллио. - Однако теперь мы нацелены на комплексный подход к трансграничному рыболовству».

Стороны намерены создать совместную рабочую группу. Она будет заниматься вопросами управления промыслом, защиты и изучения общих популяций рыбы.

В настоящее время в приграничных районах естественные популяции рыбы (в том числе форели и озерного лосося) существуют в почти 20 речных бассейнах. Важное рыбохозяйственное значение имеют регион Оуланка (на севере Финляндии), реки Тулома, озерно-речная система Вуокса и малые реки, впадающие в Выборгский залив.

Финляндия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581031


Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581030

Снежный краб на севере обгоняет камчатского.

Квота на вылов краба-стригуна опилио в Баренцевом море на будущий год может вырасти в два раза. По мнению науки, возможный объем изъятия этого вида в ближайшие три-пять лет составит до 40 тыс. тонн.

О благополучном состоянии запасов краба-стригуна опилио в Баренцевом море, позволяющем рассчитывать на увеличение ОДУ, замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал в беседе с журналистами на площадке выставки Seafood Expo Global / Seafood Processing Global в Брюсселе.

Глава федерального агентства отметил большую совместную работу с Норвегией по предотвращению доступа судов других стран к этим ресурсам. «Мы приложили очень много совместных усилий для того чтобы на снежного краба не могли претендовать те страны, которые к нему не имеют никакого отношения. Таким образом, мы определили, что использование этого ресурса может быть либо российскими, либо норвежскими судами», - заявил Илья Шестаков.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в текущем году Росрыболовство планирует провести дополнительные исследования запасов краба-стригуна опилио в этом районе. «У нас есть понимание, что рост запаса идет очень быстрыми темпами. В настоящее время уже по запасу он находится выше, чем камчатский краб. Предположительные цифры, которые могут быть установлены на следующий год, – это увеличение квоты не менее чем в два раза. И в целом ученые говорят о том, что возможный объем изъятия на ближайшие три-пять лет может достичь 40 тыс. тонн», – рассказал Илья Шестаков.

Напомним, что на крупнейшей отраслевой выставке Seafood Expo Global / Seafood Processing Global 2018 представлены компании из 79 стран мира. Российская рыбная отрасль представлена в рамках национального стенда. В числе экспонентов – Южно-Курильский рыбокомбинат, ГК «ФОР», «Русская рыбопромышленная компания», ГК «Ф.Э.С.Т», Находкинская база активного морского рыболовства, «Норебо», «Сириус», рыболовецкая артель «Иня», «Дикий Улов», «Русская рыбная фактория». Оператор национального стенда – компания Expo Solution Group. Fishnews – ее генеральный информационный партнер.

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581030


Россия. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581024

АТФ обратился к главе правительства.

Архангельский Траловый Флот направил премьер-министру Дмитрию Медведеву обращение о рисках пересмотра основного принципа работы отрасли. Компания попросила главу правительства еще раз проанализировать последствия возвращения аукционов.

Доводы в пользу отказа от аукционов приводит в своем письме к премьер-министру Дмитрию Медведеву компания, играющая особую роль в социально-экономической жизни Поморья, – Архангельский Траловый Флот.

Инициатива – исключить квоты вылова крабов из общей системы распределения и отправить доли на аукцион – это прецедент пересмотра базовых принципов ведения бизнеса в рыбной отрасли, причем речь идет об основах, которые уже гарантировало государство, – говорится в обращении.

Отмечено, что право на добычу – главное имущественное право в отрасли. С повторными аукционами (а в свое время компании приобрели доли квот на торгах) будет создан прецедент пересмотра всей системы имущественных отношений в стране. Завтра этот опыт может быть распространен на любые виды имущества, принадлежащего как юридическим, так и физическим лицам, считают эксперты.

В АТФ ссылаются на позицию бизнес-сообщества, которая была озвучена в рамках важнейшего для отрасли мероприятия, – Съезда рыбаков, сообщает корреспондент Fishnews. «В феврале 2018 года состоялся IV Съезд работников рыбохозяйственного комплекса РФ, где активно обсуждался вопрос введения аукционов и отказа от исторического принципа. Все выступавшие представители рыбопромышленных компаний дали резко негативную оценку нововведениям, подчеркнув, что задача наполнения бюджета не должна решаться методами, которые отбросят отрасль на десятилетия назад», – говорится в письме.

Авторы обращения прокомментировали аргументы, которые приводили сторонники аукционов. Один из таких доводов – пополнение госбюджета. Поступления будут в разы меньше обещанного, считают в АТФ. Высокие цены на предыдущих аукционах формировались исходя из предположения небольших количеств и гарантированного непрерывного пользования ресурсом в обозримом будущем для всех добросовестных пользователей, обращают внимание в компании. «Цена на 10-летнюю квоту без гарантии ее продления (а именно это и предлагается сделать) будет существенно ниже», – сказано в письме.

Авторы обращения указывают и на такие негативные последствия возврата к аукционам, как уход бизнеса в «тень», рост браконьерства, использование «серых» налоговых схем, отсутствие долгосрочных инвестиций. Постоянная смена правил работы приведет к потере доверия бизнеса к государству, констатируют эксперты.

Под угрозой оказываются и проекты в сфере судостроения, причем речь идет о отечественных верфях. «Резкое падение инвестиций в отрасли, в частности, отмена контрактов на строительство как минимум 15 промысловых судов на российских верфях на общую сумму более 45 млрд рублей, с соответствующими финансовыми потерями для смежных отраслей промышленности», – прогнозируют в компании.

Бизнес беспокоит, что обсуждение изменений, столь серьезных для отрасли и социально-экономической сферы в целом, происходит кулуарно, нет открытости процесса.

Задача наполнения бюджета может быть решена без слома базовых принципов в отрасли – через установление разумных ставок сбора за пользование водными биоресурсами, полагают в АТФ.

Россия. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 25 апреля 2018 > № 2581024


Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 24 апреля 2018 > № 2610392

«Звёздочка» отремонтирует авианосец «Адмирал Кузнецов»

Центр судоремонта (ЦС) «Звёздочка» приступил к ремонту и модернизации тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», контракт подписан всеми сторонами.

Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).

«Контракт на модернизацию тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» всеми сторонами подписан, и дочернее общество ОСК АО «ЦС «Звездочка» приступило к его выполнению. Сумма и сроки контракта не раскрываются», – сказано в сообщении.

Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявлял, что «есть договорённость с корабелами о завершении ремонта в 2020 году, а в 2021 году корабль должен вернуться на флот».

Виктор ХУДОЛЕЕВ, «Красная звезда»

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 24 апреля 2018 > № 2610392


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > telegraf.lv, 24 апреля 2018 > № 2602013

Россия построит на Балтике газовый завод

«Газпром» планирует построить на Балтике крупный газоперерабатывающий завод, объединенный с газохимическим производством, стоимость проекта предварительно оценивается примерно в 20 миллиардов долларов, пишут «Ведомости».

Строить комплекс планируется под Санкт-Петербургом, рядом с Усть-Лугой, партнер «Газпрома» по проекту — «Русгаздобыча». В случае реализации проекта он может стать вторым по размеру затрат среди всех инвестпроектов «Газпрома» после газопровода «Сила Сибири».

Производственный комплекс, согласно планам, будет способен перерабатывать до 45 миллиардов кубометров газа в год.

На газоперерабатывающем заводе будет производиться очистка газа от примесей. Получаемый метан будет поставляться для сжижения на «Балтийский СПГ». Этот завод планируется построить тоже неподалеку от Усть-Луги. Но для СПГ-завода мощностью 10 миллионов тонн будет достаточно 14-15 миллиардов кубометров газа в год. Остальной газ предполагается поставлять на экспорт по газопроводу «Северный поток — 2», пишет газета.

Выделенные из газа ценные фракции планируется использовать для производства этилена и полиэтилена. Речь может идти о производстве около 1,5 миллиона тонн полиэтилена в год для продажи его в Европе, отмечает издание.

Сейчас проект находится на стадии разработки, им по заказу «Русгаздобычи» занимается НИПИ НГ «Петон», пишет газета со ссылкой на источник. Представитель «Газпрома» 22 апреля подтвердил газете, что идет проработка такого проекта.

Проект «Балтийский СПГ» предполагает строительство в районе морского порта Усть-Луга крупного завода по производству СПГ мощностью 10 миллионов тонн в год с возможностью расширения до 15 миллионов тонн.

Планируется, что завод будет ориентирован на рынки стран Атлантического региона, Балтики, Северного моря, а также Ближнего Востока и Южной Азии. Проект «Балтийский СПГ» обсуждается в контексте глобального партнерства «Газпрома» и Shell, которое включает газопровод Nord Stream 2, расширение завода СПГ на Сахалине и обмен активами, в результате которого российская монополия рассчитывает получить позиции в СПГ на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. «Газпром» и Shell для реализации проекта «Балтийский СПГ» планируют создать совместное предприятие, предполагаемые сроки – июнь этого года.

«Газпром» намерен использовать проектное финансирование для строительства завода. В проекте выразила заинтересованность и японская компания Mitsui & Co Ltd. Mitsui наряду с «Газпромом», Shell и Mitsubishi является акционером проекта «Сахалин-2», в рамках которого работает единственный в России завод по производству сжиженного природного газа. Корпорации принадлежит 12,5% проекта.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > telegraf.lv, 24 апреля 2018 > № 2602013


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 24 апреля 2018 > № 2589623

Транспортные карты «Тройка/Подорожник» начнут продавать в гостиницах к ЧМ-2018

Болельщики и туристы смогут приобрести проездной на стойках регистрации.

В гостиницах Москвы и Санкт-Петербурга начнут продавать совмещенные транспортные карты «Тройка/Подорожник» (аналог «Тройки» в Санкт-Петербурге. — Прим. mos.ru). Проездные билеты можно будет приобрести на ресепшене отелей во время проведения чемпионата мира по футболу — 2018.

«В рамках подготовки к ЧМ-2018 мы прорабатываем вопрос о продаже совмещенных транспортных карт “Тройка/Подорожник” в гостиницах Москвы и Санкт-Петербурга. Болельщики и туристы смогут приобрести проездные карты с уже записанными на них поездками до того, как они зайдут в транспорт», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Совмещенная карта «Тройка/Подорожник» действует на всем общественном транспорте двух крупнейших российских городов. Такой билет будет удобен особенно для тех болельщиков, которые посещают матчи ЧМ-2018 и в Москве, и в Санкт-Петербурге.

Более 20 гостиниц в Москве и более 10 отелей в Санкт-Петербурге уже подписали договор на продажу совмещенных транспортных карт, добавил Максим Ликсутов. Список отелей будет пополняться.

Сертификацию перед ЧМ-2018 прошло уже более 1300 столичных отелей. Дефицита гостиничных номеров во время проведения чемпионата не ожидается.

Чемпионат мира по футболу — 2018 пройдет с 14 июня по 15 июля в 11 российских городах: Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Самаре, Ростове-на-Дону, Волгограде, Калининграде и Екатеринбурге.

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт. Миграция, виза, туризм > mos.ru, 24 апреля 2018 > № 2589623


Россия. СЗФО > Транспорт. Образование, наука > morflot.ru, 24 апреля 2018 > № 2588973

Маяк из сотен сердец – исполнилось 4 года волонтерскому проекту Колледжа ГУМРФ

В Колледже Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова 23 апреля состоялось многолюдное мероприятие, посвящённое четвертой годовщине создания волонтёрского (добровольческого) объединения «Маяк перемен». Отмечая знаменательную дату в Год добровольца (волонтера) в России, волонтёры рассказали о работе в первом в России детском государственном хосписе, об участии в благотворительных акциях, выступили с творческими номерами. В холле перед актовым залом была представлена экспозиция достижений ребят.

Инициатором создания волонтёрского движения «Маяк перемен» в августе 2014 года был Министр транспорта РФ Максим Соколов. В январе 2015 года был подписан Договор о сотрудничестве между ГУМРФ имени адмирала Макарова и Детским хосписом. Вот уже четвертый год участники «Маяка» оказывают помощь Детскому хоспису в работе с детьми-пациентами, несут игровые и хозяйственные «вахты», помогают штатным сотрудникам во всех делах, выполняют необходимые работы на территории медицинского учреждения.

Признанием заслуг волонтерского объединения «Маяк перемен» в 2018 году стало награждение его символом «Горячее сердце», учрежденным Фондом социально-культурных инициатив при поддержке Минобрнауки, МЧС, Минобороны, МВД, Уполномоченного при Президенте РФ по правам ребенка. Церемония награждения состоялась 15 февраля в Москве. Награды вручала Президент Фонда социально-культурных инициатив Светлана Медведева. В этом году Символ вручен 164 лауреатам. История каждого вошла в специальную Почетную книгу.

В начале мероприятия хор Колледжа и волонтеры приветствовали гостей дружным хоровым исполнением «Гимна волонтеров».

Первым приветственные слова произнес ректор ГУМРФ Сергей Барышников, который рассказал о четырех годах работы объединения, которые пролетели, как одно мгновение. За это время волонтерское движение расширилось, а ребята-волонтеры накопили бесценный опыт. Он поблагодарил курсантов за бережное сохранение традиций «Маяка перемен», отметил, что настоящий подвиг – это не показательный геройский поступок на глазах у многочисленных зрителей, а незаметные добрые дела, которые совершаются вопреки ежедневной рутине. Благодаря преемственности поколений курсантов Колледжа, которые работают в Хосписе с 1 по 4 курс, история «Маяка перемен» будет жить. Ректор передал слова благодарности от председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко, сыгравшей большую роль в появлении первого в стране государственного детского хосписа, когда была губернатором Санкт-Петербурга.

С речью выступил врач Детского хосписа Анатолий Железнов, который поблагодарил ребят за работу и помощь, сделав акцент на том, что в работе волонтеров мелочей не бывает. Благодарность за поддержку проекта руководством ГУМРФ и Детского хосписа выразила руководитель движения «Маяк перемен» Елена Диденко, которая назвала полученную ребятами награду «Горячее сердце» отражением горячих сердец макаровских волонтеров.

Особенной частью мероприятия стала церемония награждения волонтеров. Ректор университета вручил благодарности за работу в волонтерском движении волонтерам объединения «Маяк перемен». Благодарности из рук ректора получили:

• Ткачёв Данил (262СМ);

• Иванова Ксения (351ОП);

• Камынина Анастасия (351ОП);

• Беляков Роман (441СВ);

• Магеркин Никита (441СВ);

• Кондратьев Артем (441ЭМ);

• Ткачев Артем (441ЭМ);

• Толочко Никита (441ЭМ);

• Солдатченко Дмитрий (441ЭМ);

• Новик Александр (441ЭМ);

• Гусев Виталий (441ЭМ).

Перед собравшимися выступил исполнительный директор благотворительного фонда «Детский хоспис» Павел Ткаченко, который поблагодарил ребят за помощь и участие в акциях. Павел Александрович отметил, что без волонтеров хоспису – никуда, вручил ребятам благодарности за участие в акции «Мечты сбываются», а также благодарности за хозяйственную работу. Со списками награжденных можно ознакомиться по ссылкам:

Украсила мероприятие концертная программа, подготовленная курсантами-волонтерами. В исполнении хора Колледжа прозвучали песни «Гимн волонтеров», «Гимн горячих сердец», «Мы желаем счастья вам». Мелодию «Есть только миг» на кларнете исполнил курсант Колледжа Дмитрий Шимко. Волонтерский отряд исполнил стихотворение «Как дорога нам ребенка улыбка…». Гостям торжества были продемонстрированы видеоролики о Детском хосписе, о церемонии награждения волонтеров в Москве. Волонтеры вручили гостям открытки движения «Маяк перемен» и цветы.

На прощание прозвучали трогательные стихи завклубом Колледжа Галины Марченковой, ставшие гимном маяковцев:

Как дорога нам ребенка улыбка:

Символ невинности и чистоты.

Не проходи ты, не делай ошибки,

Всем, чем ты сможешь, ему помоги.

Мы помогаем, тепло отдавая.

Наши сердца бьются с детскими в такт.

С ними поем, им мы читаем,

Вместе рисуем, все делаем в лад.

Здесь мы играем с Сережей и Таней,

Здесь Владислава мы учим читать.

Пса полицейского гладим мы с Аней,

Вместе стараемся с Димой мечтать.

Наши сердца для участья открыты.

Наши улыбки сквозь слезы для них.

Дни волонтёрства не будут забыты.

Память о детях душа сохранит.

Досье:

В 2003 г., по инициативе Санкт-Петербургской епархии Русской Православной Церкви, был организован Благотворительный фонд «Детский Хоспис». Хоспис начал свою работу как выездная служба, состоящая из социальных педагогов и психологов. Через три года, когда фонд оказывал помощь около 200 семьям в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, стало очевидно, что пациентам не хватает медицинской помощи. Так в 2006 году БФ «Детский хоспис» учредил Медицинское учреждение «Детский хоспис». Получение лицензии на медицинскую деятельность позволило Медицинскому учреждению «Детский хоспис» принять на работу медицинских сестер, врачей и оказывать медицинскую помощь на дому. С детьми и их близкими занимались психологи, волонтеры. 2-3 раза в месяц организовывались выезды — в театры, на концерты, в музеи. Работа психолога с семьей продолжалась и после ухода ребенка из жизни. Приезжая в семьи, специалисты чувствовали, насколько дети и их близкие одиноки в своей беде. Именно тогда была сформулирована наша главная задача— всегда быть рядом с семьей, столкнувшейся с тяжелым неизлечимым заболеванием ребенка. К 2009 году назрела необходимость перейти от инициативной работы небольшой некоммерческой организации к созданию государственного учреждения. Губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко поддержала инициативу по созданию первого в России государственного хосписа для детей. Были выделены средства на реконструкцию здания на территории парка Куракина дача и приобретение оборудования.

1 июня 2010 года открылись двери СПб ГАУЗ «Хоспис (детский)» или просто «Волшебного дома», как иногда говорят про него пациенты. В нем предусмотрено все для детей с ограниченными возможностями, но ничто здесь не напоминает больницу, потому что появлению первого в Российской Федерации государственного Детского хосписа предшествовали долгие и трудные 7 лет работы сотрудников Благотворительного фонда и медучреждения «Детский хоспис».

Россия. СЗФО > Транспорт. Образование, наука > morflot.ru, 24 апреля 2018 > № 2588973


Россия. СЗФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 24 апреля 2018 > № 2587965

Первое заседание рабочей группы по вопросам взаимодействия с социально-ориентированными некоммерческими организациями состоялось в Минздраве Карелии

В Минздраве Карелии состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам взаимодействия с социально ориентированными некоммерческими, в том числе добровольческими (волонтерскими) организациями, осуществляющими деятельность в сфере здравоохранения.

В состав рабочей группы включены представители Всероссийской общественной организации «Волонтеры-медики» в Республике Карелия, Автономной некоммерческой организации «Семейный центр «Вереск», Карельской республиканской общественной организации медицинских работников «Союз профессионалов», Карельского регионального отделения общероссийской общественной организации «Российский Красный Крест», Благотворительного фонда имени Арины Тубис, Общественного совета при Минздраве Карелии, главные врачи учреждений здравоохранения, специалисты министерства.

Заседание провела исполняющая обязанности первого заместителя министра Елена Кузьмичева. В ходе заседания рассмотрен план основных мероприятий по проведению в республике Года добровольца (волонтера), а также вопросы участия государственных медицинских организаций и НКО, работающих в сфере здравоохранения, в Общероссийской акции «Весенняя Неделя Добра» и VII Всероссийской акции «Добровольцы – детям».

Речь шла также о предоставлении из бюджета Республики Карелия субсидии некоммерческим организациям на реализацию проектов в сфере здравоохранения в 2018 году. Министерством будет проведен конкурсный отбор проектов по направлениям: профилактика социально опасных форм поведения граждан, социальная реабилитация лиц, осуществляющих незаконное потребление наркотических средств и психотропных веществ, профилактика социально значимых заболеваний, пропаганда здорового образа жизни.

– Рабочей группой обсуждены практические вопросы организации сотрудничества с волонтерами. В Карелии НКО имеют большой опыт взаимодействия с учреждениями социальной защиты, который необходимо перенести и на учреждения здравоохранения. Это требует подготовки специалистов и систематической деятельности рабочей группы. Договоренность об этом достигнута по итогам заседания, – отметил член рабочей группы заместитель председателя Общественного совета при Минздраве Карелии Геннадий Масликов.

Россия. СЗФО > Медицина > rosminzdrav.ru, 24 апреля 2018 > № 2587965


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 24 апреля 2018 > № 2587767

Завершена сборка конструкций купола внутренней защитной оболочки здания реактора энергоблока №2 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС-2.

На строящейся Ленинградской АЭС завершена сборка и сварка конструкций купола внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора энергоблока № 2. На 2х стендах, расположенных в непосредственной близости от энергоблока, специалисты подрядной организации смонтировали 18 стальных марок нижнего и среднего и 36 марок верхнего ярусов.

Об этом Росэнергоатом сообщил 24 апреля 2018 г

Общий вес так называемых юбки и тюбетейки составил 356 и 225 т соответственно.

В ближайшее время работа на стапелях будет продолжена: на внутренней поверхности конструкций гермооблицовки предстоит смонтировать 16 теплообменников системы пассивного отвода тепла от парогенераторов, площадки обслуживания, элементы спринклерной системы, вентиляции и освещения, а также закладные и накладные детали для крепления относящихся к куполу элементов.

После завершения данных работ специалисты отдела дефектоскопии металлов и технического контроля строящейся Ленинградской АЭС проведут контроль качества выполненных сварных соединений.

Как пояснил ведущий инженер отдела технического надзора строящейся Ленинградской АЭС П. Иванов, монтируя конструкции купола ВЗО не на высоте, а на нулевой отметке (на земле), специалисты одновременно решают несколько задач:

- уменьшают трудозатраты,

- повышают безопасность монтажных операций,

- улучшают качество сборки и оптимизируют сроки возведения энергоблока.

Кстати, подобная практика укрупнения гермооблицовки применяется только в России.

На строящейся Ленинградской АЭС она была успешно опробована еще несколько лет назад при выполнении аналогичных работ на 1м энергоблоке ВВЭР-1200.

На следующих этапах элементы купола установят в проектное положение на уже готовую цилиндрическую часть внутренней защитной оболочки здания реактора, состыкуют с гермооблицовкой нижнего яруса и забетонируют.

Высота здания реактора с учетом конструкций купола ВЗО достигнет отметки +66,60 м.

Ленинградская АЭС-2 - станция замещения, которая заменит собой выбывающие мощности Ленинградской АЭС.

АЭС расположена в г Сосновый Бор в 80 км западнее г Санкт-Петербурга на берегу Финского залива.

Ленинградская АЭС была запущена в 1973 г, на ней эксплуатируются 4 энергоблока с реакторами типа РБМК-1000.

1й энергоблок с реактором РБМК планируется остановить в 2018 г, ему пришел на смену 1й энергоблок Ленинградской АЭС-2.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 24 апреля 2018 > № 2587767


Россия. СЗФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > neftegaz.ru, 24 апреля 2018 > № 2587681

Газпром и Загорский трубный завод готовят программу научно-технического сотрудничества.

В г Санкт-Петербург состоялась рабочая встреча главы Газпрома А. Миллера и гендиректора Загорский трубный завод (ЗТЗ) Д. Сафина.

Об этом Газпром сообщил 23 апреля 2018 г.

Стороны обсудили ход и перспективы развития сотрудничества.

В частности, речь шла о совместной работе в научно-технической сфере.

В настоящее готовится к подписанию соответствующая программа на период до 2024 г.

Загорский трубный завод (ЗТЗ) введен в эксплуатацию в 2015 г и является 1м из 5ти российских предприятий по выпуску труб большого диаметра.

Производственные мощности ЗТЗ рассчитаны на выпуск прямошовных сварных труб диаметром 530-1420 мм, длиной до 12,2 м.

Основными потребителями продукции являются компании нефтегазового сектора.

С мая 2017 г ЗТЗ производит трубы для нужд Газпрома.

Напомним, что 23 апреля 2018 г стало известно о планах Газпрома по строительству крупного газохимического комплекса в Усть Луге.

По мнению экспертов, проект в Усть-Луге поможет Газпрому с решением 1й непростой задачи - сохранения объемов капитальных вложений на приемлемом уровне для своих ключевых подрядчиков.

В т.ч и для трубных заводов, т.к через 2-3 года основные проекты концерна, подразумевающие строительство трубопроводов на территории России, в т. ч Сила Сибири и Северный Поток-2, будут завершены.

Напомним, что 6 апреля 2018 г сообщалось, что Газпром обрушил спрос на трубы большого диаметра в России в 2017 г на 25%.

Прогнозируется, что спрос продолжит снижение в 2018 г, т.к завершатся строительство Крымского моста и работы по крупным проектам Газпрома, который является основным покупателем труб большого диаметра.

Россия. СЗФО. ЦФО > Нефть, газ, уголь. Металлургия, горнодобыча > neftegaz.ru, 24 апреля 2018 > № 2587681


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 24 апреля 2018 > № 2587669

Газпром и ЛУКОЙЛ обсудили перспективные направления стратегического партнерства. Без подробностей.

Рабочая встреча главы Газпрома А. Миллера и президента ЛУКОЙЛа В. Алекперова состоялась 23 апреля 2018 г в г Санкт-Петербург.

В ходе встречи главы компаний рассмотрели текущие вопросы и перспективные направления взаимодействия в рамках генерального соглашения о стратегическом партнерстве.

Подробностей встречи, по традиции, пресс-службы обеих компаний не сообщили.

А жаль, было бы очень интересно, с учетом того, что встречи А. Миллера и В. Алекперова последнее время участились.

В прошлый раз главы Газпрома и ЛУКОЙЛа встречались практически сразу же после новогодних праздников, тема разговора была той же.

Напомним, что между Газпромом и ЛУКОЙЛом действует генеральное соглашение о стратегическом партнерстве на 2014-2024 гг.

В рамках этого соглашения, в частности, ЛУКОЙЛ осуществляет поставки газа в газотранспортную систему ГТС Газпрома.

Кроме того, стороны участвуют в проекте освоения Центрального месторождения в Каспийском море.

Но ЛУКОЙЛу интересен доступ и на российский арктический шельф, в чем у компании могут быть точки соприкосновения с Газпромом.

Особенно, если учесть, что накануне сообщил замминистра энергетики РФ К. Молодцов сообщил, что Минэнерго РФ рассматривает возможность допуска частных компаний на шельф на условиях квази-раздела продукции (квази-СРП).

Но наиболее вероятным вариантом может стать партнерство ЛУКОЙЛа с Роснефтью.

Еще одно направление сотрудничества ЛУКОЙЛа и Газпрома - попутный нефтяной газ (ПНГ).

С 9 октября 2015 г на Сосногорский газоперерабатывающий завод (ГПЗ) Газпрома поступает ПНГ с северной группы месторождений ЛУКОЙЛ-Коми.

Началу поставок предшествовала реализация совместного проекта Газпрома и ЛУКОЙЛа, в рамках которого была изменена схема газоснабжения потребителей Печорского промышленного узла.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 24 апреля 2018 > № 2587669


Франция. СЗФО > СМИ, ИТ > rfi.fr, 24 апреля 2018 > № 2586577

Витебск-Париж: В Центр Помпиду приехали Шагал и Малевич

В парижском Центре Помпиду открылась большая выставка русского авангарда, средоточием которого сто лет назад стал провинциальный Витебск. На этой экспозиции около 250 работ ключевых представителей витебского «передового отряда» — Марка Шагала, Казимира Малевича, Эля Лисицкого, их учеников и соратников.

Выставка в Центре Помпиду рассказывает о четырех годах витебского авангарда, с 1918 по 1922-й, когда этот провинциальный город стал настоящей «лабораторией революции».

А началось все с того, что в свой родной Витебск в августе 1918-го вернулся Марк Шагал с мандатом уполномоченного по делам искусств. Эту должность Шагалу предложил нарком просвещения Анатолий Луначарский, с которым художник познакомился еще в Париже. В военное время Шагалу выделили национализированный особняк, где к январю 1919-го он основал Витебское народное художественное училище (ВНХУ). Обучение было бесплатное, и живописи здесь учили даже выходцев из самых бедных кругов.

Вот как вспоминал об этом сам Марк Шагал: «В Витебск я возвращаюсь накануне первой годовщины октябрьской революции. У нас, как и в других городах, готовились встретить праздник, надо было развесить по улицам плакаты и лозунги. Маляров и мастеров по вывескам в Витебске хватает. Я собрал их всех, от мала до велика, и сказал: Вы и ваши дети станете на время учениками моей школы. … Все мастера — бородатые как на подбор — и все подмастерья принялись перерисовывать и раскрашивать моих коз и коров. … Рабочие проходили мимо с пением „Интернационала“. Глядя на их радостные лица, я был уверен, что они меня понимают. Ну, а начальство, комиссары, были, кажется, не так довольны. Почему, скажите на милость, корова зеленая, а лошадь летит по небу? Что у них общего с Марксом и Лениным?»

«Ленин перевернул ее (страну) вверх тормашками, как я все переворачиваю на своих картинах», — писал художник, воодушевленный революционными преобразованиями. После февральской революции и окончательного упразднения черты оседлости Шагал стал полноправным российским гражданином и решил поработать в родном Витебске.

Шагал и Малевич: неизбежное противостояние

В своем народном училище Шагал объединил преподавателей и мастеров разных модернистских стилей и течений, работы которых выставили в Помпиду. На выставке и знамениты плакат «Клином красным бей белых» Эля Лисицкого, присоединившегося к Шагалу в Витебске. И супрематистские композиции Малевича, который тоже отправился в Витебск из Москвы, где во время гражданской войны были перебои с продовольствием и дровами.

«Мы можем себе позволить роскошь „играть с огнём“, и в наших стенах представлены и функционируют свободно руководства и мастерские всех направлений от левого до „правых“ включительно», — писал Шагал.

Но Малевич с Шагалом ужиться в Витебске все же не смогли. «Игры с огнем» закончились тем, что Шагал уехал в Петроград в 1920-м, когда Казимир Малевич «перетянул» к себе всех шагаловских учеников, создав в Витебске свое авангардистское объединение УНОВИС («Утвердители нового искусства»), куда вошел и Лисицкий.

Был ли неизбежен разлад между Малевичем и Шагалом? Куратор выставки Ангела Ламп считает, что да, учитывая, что в маленьком городе в одном и том же училище оказались два крупных, очень талантливых и таких разных художника.

Ангела Ламп: «Это, если хотите, конфликт всего XX века. С одной стороны, мы имеем фигуративную, очень субъективную, поэтическую, гуманистическую живопись Шагала. С другой стороны — холодная абстракция, беспредметное, теоретическое, концептуальное искусство Малевича. Это два диаметрально противоположных подхода. Но для Шагала стиль был не самой важной вещью, самым главным для него был масштаб художника, и он с наивностью верил, что в его училище эти два течения могут сосуществовать. Но Малевич, приехав в Витебск, уже имел разработанную теоретическую программу. Малевич был очень харизматичным и амбициозным человеком. Но главное — был очень решительно настроен. Он действительно хотел передать свои идеи об эволюции искусства от импрессионизма к супрематизму».

«Отрезок свободы»

Несмотря на разногласия и отъезд Шагала, провинциальный Витебск после революции 1917 года превратился в настоящую столицу авангарда. В Витебске революционное время совпало с пространством, а сама революция, кажется, стала осязаемой, перебравшись на стены домов и городские улицы смелыми супрематистскими чертами.

Ангела Ламп: «Авангардисты представляли свое творчество по аналогии с политической ситуацией. Художники-абстракционисты (Малевич в первую очередь) считали себя революционерами от искусства. Они покончили со старым миром, подорвали старое искусство, как Ленин полностью уничтожил старую Россию, вековую царскую власть. Это был такой отрезок свободы. Сразу после революции, в течение трех-четырех лет, была очень большая свобода, когда почти все было возможно. Был вакуум власти, потому что шла гражданская война и правительство все внимание уделяло войне. Для творчества было очень много места в это время общественного переустройства. Был спрос и со стороны большевиков. Народное образование они декларировали как ключевую ценность. Это именно задача художников — разделаться со старым миром».

Впрочем, «медовый месяц» авангарда и советской власти быстро закончился разводом. После гражданской войны большевики решили, что с «передовым отрядом» им не по пути, как и с другими художественными течениями, не отвечающими напрямую интересам партии. В мае 1922 первый выпуск Витебского народного училища стал последним.

В Центре Помпиду, помимо Шагала, Малевича и Лисицкого, заявленных на афише, — произведения их учеников Веры Ермолаевой, Николая Суетина, Ильи Чашника, Давида Якерсона, Михаила Ларионова, Натальи Гончаровой, Льва Юдина и других. Работы приехали в Париж из Третьяковской галереи и Русского музея, музеев Витебска и Минска, европейских и американских собраний и частных коллекций. Выставка открыта в Центре Помпиду до 16 июля 2018 года. Затем она отправится в Еврейский музей Нью-Йорке.

Франция. СЗФО > СМИ, ИТ > rfi.fr, 24 апреля 2018 > № 2586577


Норвегия. Евросоюз. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 24 апреля 2018 > № 2586517

Решение России и Норвегии по регулированию промысла снежного краба доказало свою эффективность.

Меры России и Норвегии в отношении запаса краба-стригуна опилио, принятые в 2015 году, позволили ограничить доступ судов третьих стран и перекрыть ННН-промысел

Решения и меры, принятые Россией и Норвегией, в области регулирования совместными запасами доказывают свою эффективность. Научные исследования показывают рост популяции краба-стригуна опилио в Северном бассейне, в том числе благодаря совместным усилиям по предотвращению нелегального помысла. Заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и министр рыболовства Норвегии Пер Сандберг обсудили результаты совместной работы в разных направлениях рыбохозяйственного сотрудничества. Встреча состоялась на площадке национального отраслевого стенда Росрыболовства Seafood Expo Global / Seafood Processing Global в Брюсселе.

Главы рыбных ведомств высоко оценили взаимодействие в рамках Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству. Илья Шестаков отметил, что СРНК является эффективным инструментом в совместном управлении основными рыбными запасами Баренцева и Норвежского морей. В этом году решением двух стран после двухлетнего перерыва возобновлен промысел мойвы, рыбаки успешно отработали путину, завершив ее со значительным превышением вылова предыдущего периода. Руководитель Росрыболовства предложил рассмотреть меры по совершенствованию контроля и учета промысловой деятельности судов третьих стран в районе регулирования НЕАФК в Баренцевом море в отношении совместно управляемых ресурсов и отметил прогресс работы по внедрению электронного обмена данными о деятельности судов одной стороны в зоне юрисдикции другой стороны.

Стороны обменялись информацией мониторинга и результатах контроля промысла краба-стригуна опилио и отметили эффективность принятых решений по разграничению запаса, позволяющего ликвидировать незаконную добычу судами третьих стран краба-стригуна опилио в центральной части Баренцева моря. Норвегия отметила, что сейчас идут судебные разбирательства в отношении двух судов, осуществлявших ННН-промысел.

Вместе с тем, по данным науки, наблюдается рост запаса. Илья Шестаков и Пер Сандберг договорились провести дополнительные исследования по оценке популяции, рассматривается возможность увеличения общего допустимого улова этого вида водных биоресурсов в два раза.

Стороны также обсудили вопрос международного регулированиядобычи пелагических рыбных ресурсов Северо-Восточной Атлантики. Речь идет о норвежской весенне-нерестующейся сельди, скумбрии и путассу, которые составляют основу международного пелагического промысла в Норвежском море и прилегающих водах, играют важную роль в экономике и Российской Федерации, и Норвегии. Международное регулирование промысла осуществляется в рамках договоренностей государств, прибрежных по отношению к запасам указанных видов рыб, а также в рамках Комиссии по рыболовству в Северо-Восточной Атлантике (НЕАФК).Норвежская сторона проинформировали, что в ходе Консультаций прибрежных государств по отношению к запасу весенне-нерестующейся сельди будет выступать с позицией по предложению четырехстороннего регулирования (Норвегия, Россия, Исландия, ЕС) промысла трех пелагических запасов (сельдь, скумбрия, путассу).

Илья Шестаков и Пер Сандберг обсудили сроки предварительной встречи сопредседателей СРНК в Санкт-Петербурге и предстоящей сессии Комиссии. Диалог будет продолжен на встрече Министров рыболовства Северной Атлантике в августе 2018 года.

Норвегия. Евросоюз. СЗФО > Рыба > fish.gov.ru, 24 апреля 2018 > № 2586517


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 24 апреля 2018 > № 2586309

На "Пелле" спустят на воду третий "Каракурт" с "Калибрами".

5 мая на новом судостроительном комплексе завода "Пелла" состоится торжественная церемония спуска на воду малого ракетного корабля "Шквал" проекта 22800 "Каракурт". Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

"Шквал" – третий корабль проекта 22800, строящийся на заводе "Пелла". Его заложили в июле 2016 года. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2019 год. "Каракурт" усилит Северный флот.

Головной МРК проекта 22800 "Ураган" заложили в 2015 году и планировали передать флоту в 2017 году, однако позднее завершение строительства перенесли на 2018 год. Второй "Каракурт" – "Тайфун" – заложили в декабре 2015 года, а спустили на воду в ноябре 2017 года.

Малый ракетный корабль типа "Каракурт" спроектирован центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Длина корабля – 60 метров, ширина – 10 метров, осадка – 4 метра. Главная энергетическая установка – дизель-электрическая, российского производства. Максимальная скорость хода – 30 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность – 15 суток.

"Каракурты" получат на вооружение 76-мм автоматическую универсальную артустановку и 30-мм зенитную артустановку АК-630М. В надстройке кораблей разместят ударный комплекс с восьмиконтейнерной установкой для крылатых высокоточных ракет "Калибр-НК". В перспективе "Каракурты" хотят оснастить зенитными ракетно-пушечными комплексами "Панцирь-М" или "Пальма".

Всего ВМФ России планирует получить 18 кораблей проекта 22800 "Каракурт".

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 24 апреля 2018 > № 2586309


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 24 апреля 2018 > № 2586308

Источник: Тральщик нового поколения "Иван Антонов" выйдет на испытания осенью.

Корабль противоминной обороны "Иван Антонов" проекта 12700 "Александрит", строящийся на Средне-Невском судостроительном заводе в Петербурге, планируют передать Военно-морскому флоту в конце года. Об этом РИА Новости рассказал источник на предприятии.

"Ходовые испытания тральщика "Иван Антонов" пройдут осенью, передача заказчику намечена на конец года. Летом собираемся спустить на воду следующий тральщик проекта 12700 "Владимир Емельянов", передача которого планируется на весну 2019 года", – сказал собеседник агентства.

Помимо "Ивана Антонова" в настоящее время на стапелях завода находятся три тральщика проекта 12700 "Александрит" – "Георгий Курбатов", "Владимир Емельянов" и "Яков Баляев", находящиеся в различной степени готовности. Планируется, что в этом году на предприятии заложат еще один тральщик проекта.

"Спуск на воду "Якова Баляева" предварительно намечен на весну 2019 года, передача военным морякам – осенью. Надеемся, что "Георгий Курбатов" также спустим весной следующего года, а передадим в 2020 году", – добавил источник.

Ранее стало известно, что спуск на воду тральщика "Иван Антонов" намечен на 25 апреля.

Головной корабль проекта 12700 "Александр Обухов" Балтийскому флоту передали в декабре 2016 года. Спуск на воду второго тральщика "Георгий Курбатов" перенесли на 2019 год, из-за пожара, от которого в 2016 году пострадал корпус корабля.

Тральщик "Иван Антонов", третий корабль проекта 12700, заложили 25 января 2017 года. Церемония спуска на воду задержалась из-за реконструкции слипа на Средне-Невском судостроительном заводе.

Композитные тральщики проекта 12700 "Александрит" спроектированы ЦМКБ "Алмаз" в качестве противоминных кораблей нового поколения. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на них самих, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, однако корабли могут использовать и традиционное тральное вооружение. Также на "Александриты" устанавливают безэкипажные катера.

В апреле СМИ рассказали, что серию "Александритов" для ВМФ России увеличили до десяти единиц, а срок сдачи последнего тральщика сдвинули на 2027 год.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 24 апреля 2018 > № 2586308


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter