Всего новостей: 2577600, выбрано 27900 за 0.247 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ЮФО > Рыба > fishnews.ru, 6 августа 2018 > № 2694778

Крым увеличивает морские урожаи.

Аквакультурные хозяйства Крымского полуострова за шесть месяцев произвели 229 тонн продукции, вдвое превысив уровень 2017 г. Устриц выращено 96,5 тонны – это почти в 4,5 раза больше, чем на отчетную дату прошлого года.

Удвоились объемы выращивания карповых (карпа, толстолобика, белого амура) – с 45,5 тонны за аналогичный период 2017 г. до 95,1 тонны, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. Таких показателей удалось добиться, несмотря на сложные погодные условия и отсутствие днепровской воды в Северо-Крымском канале, отметили в ведомстве.

Кроме того, культивировано 33,6 тонны мидий - на 3,6 тонны выше прошлогоднего уровня.

На полуострове сформировано 55 участков под аквакультуру, из них 24 уже распределены между пользователями. Сейчас рыбоводством занимаются 69 местных предприятий.

Россия. ЮФО > Рыба > fishnews.ru, 6 августа 2018 > № 2694778


Россия. ЮФО > Транспорт. Агропром > zol.ru, 6 августа 2018 > № 2694615

Порты Азово-Донского бассейна с начала года увеличили отгрузку зерна почти на 21%

Общий грузооборот в границах Азово-Донского бассейна внутренних водных путей (ВВП) с начала года по состоянию на 1 августа 2018 года составил 5 млн 69 тыс. тонн различных грузов, что на 4% выше соответствующего показателя за аналогичный период 2017 года. Об этом говорится в материалах ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация».

Внутренний грузооборот за отчетный период увеличился на 2%,до 779 тыс. тонн, объем транзитных грузов – на 4%, до 4 млн 290 тыс. тонн.

Судопоток Азово-Донского бассейна ВВП по состоянию на 1 августа 2018 года составил 2967 ед. судов и составов, в том числе, 1436 в движении вниз и 1531 ед. флота в движении вверх. Годом ранее было 2908 судов и составов: 1408 в движении вниз и 1500 ед. флота – вверх.

В июле 2018 года общий грузооборот в границах Азово-Донского бассейна ВВП вырос на 1% и составив 1 млн 552 тыс. тонн грузов.В номенклатуре грузов преобладали мазут (30,7%), пшеница (20,7%) и дизельное топливо (11%). Транзитный грузопоток увеличился на 1%, до 1 млн 292 тыс. тонн. Внутренний грузооборот бассейна остался на уровне июля 2017 года и составил 260 тыс. тонн.

Источник: PortNews

Россия. ЮФО > Транспорт. Агропром > zol.ru, 6 августа 2018 > № 2694615


Россия. СЗФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2694306

С мая по июль 2018 года поездами Северного филиала АО «ФПК» к местам курортного отдыха на Черноморском побережье в составе организованных групп перевезено около 32 тыс. детей. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций Северной железной дороги.

Всего за май – сентябрь планируется перевезти более 62 тыс. детей в составе организованных групп. Для этого сформировано 6 специальных составов. Они совершат 31 рейс. Основные направления перевозок – Адлер, Анапа, Новороссийск.

Детские составы сформированы из вагонов последних лет постройки, оборудованных системами кондиционирования, экологически чистыми биотуалетными комплексами, автоматизированными системами питьевого водоснабжения (кулерами). Организованные группы детей следуют с медицинским сопровождением, под контролем сотрудников правоохранительных органов. Для питания в пути разработаны несколько вариантов детского меню, они согласованы с Роспотребнадзором. Во время поездок с детскими группами работают проводники, прошедшие специальное обучение.

В залах ожидания железнодорожных вокзалов предусмотрены специальные места для размещения детей, организована работа медицинских пунктов. Специальные посадочные бригады оказывают помощь при посадке и высадке детей. На привокзальных площадях предусмотрены парковочные места для «детских» автобусов.

Напомним также, что уже третий год подряд холдинг «РЖД» предоставляет скидку в размере 50% на проезд детей в возрасте от 10 до 17 лет включительно в плацкартных и общих вагонах в период с 1 июня по 31 августа. Ранее право льготного проезда предоставлялось только в учебный период – с 1 сентября по 31 мая. Таким образом, школьники могут воспользоваться 50%-й скидкой в течение всего календарного года.

Ирина Таранец

Россия. СЗФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2694306


Россия. СЗФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2694303

На первом месте рейтинга «Туту.ру» лучших южных поездов 2018 года сразу 2 поезда — «Северная Пальмира» (Санкт-Петербург — Адлер) и «Ласточка-Премиум» (Ростов-на-Дону — Новороссийск), сообщила пресс-служба сервиса путешествий.

Аналитики «Туту.ру» проанализировал более 23 тыс. размещенных на сайте откликов (с 1 июня 2017 года по 1 июня 2018), которые пассажиры оставили после поездок, и составили рейтинг лучших южных поездов. В топ 20 попали поезда, идущие в южные города — Адлер, Анапа, Ейск, Краснодар, Новороссийск, Минеральные воды. По 10-балльной шкале пассажиры оценивают общее впечатление от поездки, отношение персонала, состояние и новизну вагона, состояние и чистоту туалета.

Так, на третьем месте рейтинга «Ласточка» (Майкоп — Адлер), на четвертом — «Черноморец» (Санкт-Петербург — Новороссийск). Замыкает пятерку лидеров поезд «Атаман Платов» (Ростов-на-Дону — Адлер).

Если посмотреть отзывы из топ-20, то выяснится, что пассажиры почти всегда хвалят чистоту и новизну вагонов, а также персонал — вежливый, внимательный, доброжелательный. Отдельное внимание пассажиры уделяют туалетам, их чистоте, бесшумности. Во многих отзывах пассажиры пишут об удобных спальных местах, белоснежном постельном белье, телевизорах в купе и отмечают наличие беспроводного доступа в интернет, дорожных наборов и питания.

Также пассажиров радует возможностью выпить свежесваренный кофе, отсутствие длинных остановок по пути следования, широкие проходы, просторные сидячие места.

В свою очередь, большая часть негатива в отзывах о поездах из топ-20 связана с доступом к интернету. Пассажиры жалуются или на отсутствие сети Wi-Fi, или на проблемы с подключением к ней, или на необходимость дополнительной оплаты доступа. Другие причины недовольства пассажиров — это отсутствие биотуалета или слишком шумный слив в биотуалете, неудобное расположение розеток или их отсутствие.

«В целом 81,47 % пассажиров оценивают свою поездку положительно. В 2017 году таких было 80,40%. Почти 91% говорит о хорошем персонале и обслуживании, 74% хвалят туалеты», — отмечают в «Туту.ру».

Анна Булаева

Россия. СЗФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 6 августа 2018 > № 2694303


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > fadm.gov.ru, 5 августа 2018 > № 2696337

Участники Тавриды обсудили новые технологии в кино

5 августа в рамках Смены молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова прошла тренд-сессия на тему «Кинотрансформация. Новые технологии в киноиндустрии». В качестве спикеров выступилироссийский актёр, кинорежиссёр, сценарист, продюсер и писатель Алексей Петрухин, актриса театра и кино Анна Чурина, директор Института звукового дизайна и студииSoundDesigner.PRO Василий Филатов, руководитель компании «Элиговижен», резидент Сколково Сергей Матвеев, руководитель студии 3D-анимации по технологии Motion Capture Сергей Лобанков, основатель проекта VR-360 на телеканале RT, руководитель студии виртуальнойреальности проекта «360» Алина Михалева.

Применение новых технологий в кинопроизводстве – это аттракцион или искусство? Именно с этого вопроса началась дискуссия.

«Что такое кино? Можно ли дальше рассуждать, не ответив на главный вопрос? Смысл кинематографаодин – это сильный способ донесения информации. Технологии нужны для того, чтобы быстрее, точнее, эмоциональнее довести сообщение до зрителя», –заключил Алексей Петрухин.

На вопрос, как трансформируется профессия актёра в условиях всё большего внедрения виртуальных технологий в современное кино, Анна Чурина ответила:

«Наша профессия останется. Движение души и жизнь в глазах сложно нарисовать. Во время съёмок фильма «Вий-2» я работала на фоне зелёного экрана с воображаемым партнёром. Могу признаться, это былонепросто, но в этой ситуации ты больше начинаешь использовать своё воображение. Безусловно, технологии будут помогать ещё интереснее видеть картинку на экране».

Василий Филатов отметил, что современные технологии не просто интересны, это отличная точка роста для кинопроизводителя.

«Мемы про роботов – доказательство того, что они входят в нашу жизнь, технологии должны быть с нами»,– добавил он.

Сергей Лобанков заверил присутствующих, что зритель становится частью действия современного кинематографа:

«Нужно не пугаться, а пробовать все возможности.

Главное – делать качественно, зритель сам разберётся».

Поддержав предыдущего выступающего, Матвеевпривёл в качестве примера изречение одного из популярных режиссёров современности: «Спилберг как-то сказал, что профессия режиссёра становится более сложной, потому что зритель оказывается частью кинопроизводства».

После эксперт привёл список профессий в мире кино, которые в ближайшем будущем будут востребованы: дизайнер виртуальных миров, режиссёр VR-фильмов, архитектор адаптивных пространств, хореограф интерактивных шоу.

Участница смены Мария Портнягина высказала своёбеспокойство за человечество в духовном плане.

«Всё правильно, стоит бояться», – выразил общее мнение всех экспертов Алексей Петрухин.

Алина Михалева упомянула в своей речи про создание в будущем единого пространства, отличающегося от традиционного продакшна.

«Совсем скоро мы будем жить в мире медиа, где не будет рамок. Всё, что сейчас происходит в мире технологий, влияет на то, как мы работаем над производством контента», – сказала она.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > fadm.gov.ru, 5 августа 2018 > № 2696337


Россия. ЮФО > Алкоголь > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696476

Производитель водки Beluga покупает винодельческое хозяйство.

Beluga Group, один из крупнейших в России производитель водки и ликеро-водочных изделий, покупает винодельческое хозяйство «Вилла Романов» в Краснодарском крае, сообщает компания. «Коммерсантъ» со ссылкой на председателя правления и основного владельца группы Александра Мечетина уточняет, что сделка о приобретении 80% предприятия уже одобрена ФАС.

«Вилла Романов» контролирует 1 тыс. га сельхозземель, в том числе 231 га занято виноградниками. Здесь выращиваются сорта Каберне-Совиньон, Мерло, Пино Нуар, Шардоне, Совиньон Блан, Пино Гри, Рислинг, посаженные в 2009—2013 годах. Терруар «Голубицкая стрелка», где расположены виноградники, — одна из зарегистрированных географических зон для выпуска вин с защищенным наименованием места происхождения (ЗНМП). Также в составе компании есть винодельня мощностью 2,5 млн бутылок в год и туристический комплекс. Компания производит вино только из собственного сырья, первый урожай был переработан в 2016 году. Общая площадь подвалов позволяет выдерживать до 2 млн бутылок классического игристого вина. Подземные казы для коллекционных тихих вин рассчитаны на хранение 300 тыс. бутылок. В портфеле компании 11 моносортовых брендов тихих вин. Для развития туристического направления «Вилла Романов» планирует открыть ресторан, отель, археологический музей и музей виноделия, говорится на ее сайте. Сейчас компания проводит экскурсии и дегустации. …

Покупка «Вилла Романов» позволит Beluga Group выйти в новый сегмент бизнеса — производство премиальных тихих и игристых вин из собственного винограда. Сейчас в портфеле компании есть две марки вин: тихое «Арбатское» и игристое Vogue, которые выпускаются по контракту на предприятии «Кубань-вино» (входит в «Ариант»). Кроме того, группа поставляет вина из Франции, Италии, Испании и других стран. «Нам интересен винный рынок, который демонстрирует уверенный рост. Наш приоритет — премиальное качественное вино, которое мы можем производить в относительно значительных объемах, — комментирует Александр Мечетин (цитата по пресс-релизу компании). — Также нельзя не отметить, что российские вина становятся достойными конкурентами европейских. Мы накопили глубокую экспертизу, работая с лучшими мировыми производителями вин, и можем реализовать ее в собственном проекте». По его словам, дистрибуционная система Beluga Group позволит обеспечить доступную для покупателей цену на вино «Вилла Романов». Цена в рознице составит 0,5−1 тыс. руб. за бутылку. В перспективе группа планирует увеличить площади виноградников и объемы выпуска вин. …

По данным Росстата, в первом полугодии 2018-го производство тихих вин составило 32 млн дал, что на 11,5% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. На прошлой неделе глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев направил первому вице-премьеру — министру финансов Антону Силуанову предложения по развитию виноделия и виноградарства в России. В частности, агроведомство предлагает обеспечить стабильное выделение отрасли господдержки на уровне 3,5 млрд руб. в год против нынешних 1,5 млрд руб.

Россия. ЮФО > Алкоголь > agronews.ru, 4 августа 2018 > № 2696476


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 4 августа 2018 > № 2696340

Алексей Учитель на Тавриде: «Не хочу быть мастодонтом. Хочу снимать кино»

3 августа Всероссийский молодёжный образовательный форум «Таврида» посетил советский и российский кинорежиссёр, народный артист Российской Федерации, художественный руководитель киностудии «Рок» Алексей Учитель.

Во второй образовательный день Смены молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова, объединяющей 450 актёров кино, режиссёров, продюсеров, сценаристов кино и анимации, художников-мультипликаторов, аниматоров, блогеров, клипмейкеров и композиторов в сфере киноиндустрии со всей страны в возрасте от 18 до 30 лет, почётный гость в рамках творческой встречи рассказал о своей режиссёрской мастерской и фильмах, которые снимают молодые специалисты в его киностудии, презентовал фильмы, которые сегодня находятся в производстве и в будущем выйдут на большие экраны страны. Но начал с того, что отказался от титула «мастодонта российского кино», который ему иногда присваивают:

«Не хочу быть мастодонтом. Я хочу снимать кино, придумывать его, открывать новых актёров. Смысл в том, чтобы мастер не рассказывал только о своих успехах, что они, как правило, и делают, а занимался съёмками, практической режиссурой с начинающими специалистами».

Рассказывая о содержании и специфике работы киностудии «Рок», Алексей Учитель не раз акцентировал своё внимание на такой важной составляющей будущего киноиндустрии, как поддержка молодых кадров, только окончивших режиссёрские факультеты:

«Мы стараемся делать дебютное кино молодых режиссёров. Создаём группы, состоящие из начинающих исполнительных продюсеров, операторов, актёров. И это даёт свои плоды. Пример тому – работы Юрия Быкова «Майор» и «Дурак». Американцы, увидев «Майора», купили у нас права и сняли сериал по сюжету этого фильма».

От среза современного кино молодых дебютантов режиссёр перешёл к презентации своих работ, которые сегодня либо уже снимаются, либо готовятся к производству. Так, в мае 2019 года начнутся съёмки фильма о Викторе Цое, который расскажет о рок-музыканте через судьбу водителя того самого автобуса, который врезался в автомобиль артиста.

«Это полнометражный игровой фильм с известными актёрами. Этой картиной я хочу раскрыть загадку неутихающей популярности Цоя, ответить на вопрос: почему его до сих пор так любит народ. Обязательно сниму картину и привезу её на Тавриду», – сказал Учитель.

Зашла также речь о готовящемся спортивном блокбастере «Стрельцов», который задуман его сыном Ильёй Учителем и им самим. Это фильм о великом футболисте Эдуарде Стрельцове. Главную роль сыграет Алексей Петров. Выход кинокартины запланирован на апрель 2020 года.

Участник форума Альберт Хасиев из Московской области поинтересовался у эксперта, чем он руководствуется при производстве фильма: модными тенденциями, спровоцированными общественным интересом, или же внутренними ощущениями.

«Мода, безусловно, существует. Но она ведь может и пройти. Я руководствуюсь, прежде всего, своим личным интересом, тем, что меня задевает и тревожит. На сегодня одной из таких историй, которая меня сильно волнует, которая, как я надеюсь, станет темой для нового фильма, является история о такой противоречивой фигуре как Дмитрий Шостакович», – ответил режиссёр.

Молодым специалистам Алексей Учитель пожелал учиться ремеслу с пониманием, что «общий уровень кинематографа определяется не шедеврами, а средним уровнем, крепкими работами», а если к этому добавляется талант, то получается что-то выдающееся. Режиссёрам гость порекомендовал рассмотреть в актёрах что-то большее, нежели они демонстрируют на кастингах, а артистам – пройти школу театра, потому что «только театр даёт тот тренинг, ремесло и профессиональную форму, которые необходимы для творческого роста».

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

На Тавриде в 2018 году пройдёт Всероссийский конкурс молодёжных проектов, где у каждого есть шанс стать обладателем гранта на реализацию творческого проекта до 1 млн рублей.

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 4 августа 2018 > № 2696340


Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 4 августа 2018 > № 2696338

На Тавриде рассказали, как снять кино на телефон

Утро третьего образовательного дня на Смене молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова началось с тренд-сессии на тему «Камера в кармане. Снимать кино может каждый?».

В дискуссии приняли участие режиссёр фильма «Царь-птица», победитель ММКФ-2018 Эдуард Новиков, российский режиссёр и сценарист Антон Мегердичев, режиссёр анимационного кино, руководитель мастерской ВГИК Елена Яременко, российский писатель, публицист и переводчик, известный под творческим псевдонимом «старший оперуполномоченный Goblin», Дмитрий Пучков, советский и российский кинорежиссёр, народный артист Российской Федерации, художественный руководитель киностудии «Рок» Алексей Учитель, российский музыкальный продюсер, композитор, поэтесса, сценарист и режиссёр, владелец и генеральный продюсер ООО «Елена Кипер Паблишинг и Продакшн» Елена Кипер.

Перед началом дискуссии руководитель отдела сопровождения культурных проектов Роскультцентра, контент-продюсер форума Ксения Артемьева и специалист-эксперт по направлению кино и театр Роскультцентра, куратор третьей смены Ася Желвакова презентовали новый проект Центра поддержки молодёжных творческих инициатив – первую «Национальную молодёжную кинопремию». Она является ярким событием для молодых деятелей кино и анимации. Цель премии – выявление и продвижение молодых и талантливых людей в российском кинематографе.

Стать номинантами премии могут граждане Российской Федерации в возрасте от 18 до 30 лет, являющиеся авторами (соавторами) игровых и анимационных фильмов. Работы, которые будут сняты в рамках смены на Тавриде, автоматически становятся участниками этого проекта. Срок приёма заявок для всех желающих продлится до 1 сентября, финал премии состоится 27 октября 2018 года в Москве.

Сама тренд-сессия началась с обсуждения вопроса: можно ли снять достойную работу на камеру мобильного телефона.

«Нужно внушить себе, что хорошую идею можно снять на телефон. Думаю, что не за горами то время, когда телефонное качество сравняется с картинкой профессионального оборудования. Талантливую идею может подхватить любой продюсер, даже если она снята на самую примитивную технику», – поделился Алексей Учитель.

Согласившись с предыдущим мнением, Елена Кипер порекомендовала сначала познакомиться с понятием «катарсис». Также она посоветовала присутствующим снимать кино каждую неделю, заниматься поиском ключей к профессии: «Если вы найдете своё кино, то можете смело идти с этим прототипом к продюсеру. Если вы достучались до сердца обычного человека, то идите в большое кино».

Далее спикеры обратили внимание аудитории на проблему привлечения массового зрителя в кино.

«Вне зависимости от времени всегда интересно смотреть, во-первых, про людей, во-вторых, интересные истории про людей», – обозначил Дмитрий Пучков

Антон Мегердичев добавил, что в наше время существует понятие «контент», которого стало очень много, в связи с чем становится сложно отсмотреть всё и встаёт проблема выбора: «Механизм донесения до зрителя важен. Публика меняется. Например, если в кино запустят просмотр советской классики, то пойдут только избранные».

Продолжая тему, Эдуард Новиков рассказал о молодых режиссёрах в Якутии, снимающих на якутском языке, что приходится по душе публике, которая с удовольствием ходит на такие фильмы.

Георгий Иванов из Боровичей поинтересовался у экспертов, нужно ли профильное образование для того, чтобы состояться в профессии. Спикеры сошлись в необходимости академических знаний.

«У меня нет соответствующего образования, но оно нужно», – признался Антон Мегердичев.

«Да, оно необходимо, чтобы овладеть ремеслом. Знать, как работать с актёрами и строить мизансцены. Также есть путь практического обучения. Если вы снимите 20 фильмов на телефон, вы будете снимать лучше», – добавил Алексей Учитель.

Дмитрий Пучков сказал о необходимости постижения мастерства через общение с профессионалами и постоянное знакомство с шедеврами мирового кинематографа.

Елена Яременко выразила мысль, что ничего не отмирает, всё эволюционирует и развивается, поэтому классические знания станут хорошей базой для освоения новых технологий.

Представитель саратовской делегации Богдан Ларионов спросил у экспертов о развитии жанра комедии в будущем.

«На мой взгляд, хороший режиссёр может сделать любое кино, в том числе и комедию. Например, фильм «Горько» смотрела вся страна», – обозначил Алексей Учитель.

«Комедия приносит наибольшее количество денег. Многие современные режиссёры работают над созданием качественных комедий, рано или поздно у нас получится создать достойное кино в этом жанре», – сказал Антон Мердичев.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Организаторами Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодежи.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 4 августа 2018 > № 2696338


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > kremlin.ru, 4 августа 2018 > № 2693778 Ольга Голодец

Президенту представлен проект музейного и театрально-образовательного комплексов в Севастополе.

Заместитель Председателя Правительства Ольга Голодец и губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников рассказали Владимиру Путину о ходе работы над проектом музейного и театрально-образовательного комплексов в городе Севастополе.

О.Голодец: Владимир Владимирович, здесь мы представим Вам, насколько мы продвинулись по Вашему поручению о создании нового культурного центра.

Мне сразу хочется сказать, напомнить, что территория Крыма и Севастополя – совершенно особая для Российской земли и для российской культуры. По числу выдающихся людей, писателей, художников, которые здесь жили и творили, могут сравниться с Крымом и Севастополем только Санкт-Петербург и Москва. Здесь творили все. Здесь начинал Толстой писать свои «Севастопольские рассказы», вернулся в Петербург знаменитым. Здесь были Пушкин, Васнецов, Репин, Суриков – практически все.

Сегодня речь идёт о том, что мы должны вернуть «столичность» культурному пространству Крыма и Севастополя на совершенно новом уровне. Это очень важно, потому что поток туристов у нас растёт день ото дня. С момента открытия Крымского моста через него проехало уже 1,5 миллиона туристов. И за семь месяцев мы видим туристический приток на Крымскую землю на 26 процентов.

Мы понимаем, что сегодня наше культурное пространство должно сделать новый качественный скачок, новое качественное изменение. Доминантой нового культурного прорыва будет Театр оперы и балета, потому что любая столица начинается с театра оперы и балета.

Театр оперы и балета будет дополнен хореографическим училищем, где будут учиться 250 детей. Что очень важно, Севастополь сумел подобрать земли, и они уже оформлены, готовы к передаче. Сейчас это выглядит таким образом. (Смотрят фотоматериалы.)

В.Путин: Печальное зрелище.

О.Голодец: Это мягко сказано – печальное. То есть не только в культуру несколько десятков лет средства не вкладывались.

В.Путин: Там ещё интернат для училища.

О.Голодец: Да, это училище с интернатом.

В.Путин: Здесь Театр оперы и балета. А где будут жить артисты, труппа?

О.Голодец: У нас есть специальный жилой комплекс, где будут жить все сотрудники, которые будут работать в культурном центре.

В.Путин: Хочу понять: театр есть, а это что? Какой-то многофункциональный киноконцертный комплекс?

О.Голодец: Это именно киноконцертный комплекс. Это совсем другая структура. В нашем представлении это для показа кино, шоу. Это другая по техническим и технологическим параметрам площадка. Здесь будет располагаться большой художественный комплекс, и к созданию этого комплекса, как и во всех других городах, подключены сотрудники Эрмитажа, Третьяковской галереи и Русского музея.

Художественный комплекс, предполагается, будет состоять из двух блоков. Один, центральный, – это выставочный комплекс и постоянная экспозиция шедевров мирового искусства, которые находятся сегодня в этих музеях. И один из комплексов по просьбе севастопольцев, по просьбе жителей Крыма будет тематически посвящён обороне Севастополя. Жители очень просят, чтобы ведущая картина, которая стала символом обороны Севастополя (она находится в Русском музее), экспонировалась здесь, потому что это действительно ярчайший символ обороны.

Мы сейчас находимся на стадии геологических изысканий. Здесь очень важно внимательно подойти к архитектуре проекта, сделать её тщательно, добротно.

В.Путин: Конкурс надо объявить.

О.Голодец: Да, с участием жителей города, чтобы они тоже подробно высказали свои пожелания как к содержательному наполнению культурного центра, так и к архитектурному облику.

В.Путин: А когда Вы предполагаете конкурс провести? Когда будут готовы проекты?

О.Голодец: Я надеюсь, что мы до конца этого года точно получим проекты, но мы уже ведём геологические изыскания. То есть к тому моменту, когда будут проекты, у нас уже будут заготовки, геологические изыскания, мы сможем начать стройку.

В.Путин: Ладно. Но нужно теперь уже экономическое обоснование, проектную стоимость, документацию готовить.

О.Голодец: Да.

В.Путин: Хорошо.

Мы говорили по поводу самого места. Оно, действительно, достойно будет такого грандиозного комплекса. Это первая линия так называемая? Или там что-то будет?..

Д.Овсянников: От уреза воды – от 500 метров до километра. А общая протяжённость береговой линии, которая будет задействована в новом городском пространстве, – 13 километров. Объекты создадут новое городское пространство. Это будет парковое пространство, открытая зона. Фактически это будет центральный парк города Севастополя.

И мне задали Ваши помощники вопрос, адрес Театра оперы и балета будет: улица Капитанская, 5. Мы полностью подготовили земельные участки, они находятся все в проектировании, сложностей сейчас нет. Были привлечены зарубежные эксперты, прежде всего архитекторы, с тем чтобы вписать эти объекты в архитектурный облик, чтобы они были увязаны в одном стиле. Всё, по сути дела, на хорошем ходу, к концу года мы должны получить проекты каждого из объектов. Ольга Юрьевна как куратор всё это контролирует. С начала следующего года сможем приступить к строительству. Это будет красивый парк. Вот здесь показан.

В.Путин: Давайте не будем затягивать, ладно?

О.Голодец: Да.

В.Путин: То есть это прямо на первой линии, да?

Д.Овсянников: Да. Даже предусмотрены выходы.

В.Путин: Нормально?

Реплика: Да. Должны сделать современно, насущно и полезно.

Д.Овсянников: Конечно, это предварительный облик.

О.Голодец: Да, да, это предварительный.

В.Путин: Красиво.

Д.Овсянников: Киноконцертный зал. Зала свыше 800 мест в городе нет, а город остро нуждается в зале на полторы-две тысячи мест.

В.Путин: Вы говорите, вы не планировали концертный зал?

О.Голодец: Нет, он изначально был. Это особенность была.

Д.Овсянников: Изначально закладывался.

В.Путин: Музейный комплекс нужно, конечно, обязательно проработать, посоветоваться и с [директором Эрмитажа Михаилом] Пиотровским, и с [директором Русского музея Владимиром] Гусевым.

О.Голодец: Они участвуют в определении концепции.

В.Путин: С Третьяковкой обязательно надо.

Хорошо. Спасибо большое.

О.Голодец: Спасибо.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Миграция, виза, туризм > kremlin.ru, 4 августа 2018 > № 2693778 Ольга Голодец


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > kremlin.ru, 4 августа 2018 > № 2693777

Посещение фестиваля «Опера в Херсонесе».

Владимир Путин посетил вечер-открытие Второго международного музыкального фестиваля «Опера в Херсонесе», который пройдёт 10–12 августа на территории музея-заповедника «Херсонес Таврический» в Севастополе.

Президент присутствовал на гала-концерте звёзд мирового балета, которые исполнили партии из спектаклей «Корсар», «Жизель», «Лебединое озеро», «Дон Кихот». По окончании концерта В.Путин кратко пообщался с артистами.

10 августа зрителей ждёт музыкальная программа, в рамках которой пройдёт опера «Дидона и Эней» Генри Перселла в постановке московского театра «Новая опера» имени Е.В.Колобова. 11 августа прозвучат лучшие оперные арии из европейских и отечественных произведений XVIII–XIX веков в исполнении зарубежных и российских исполнителей. 12 августа, в заключительный день фестиваля, в программе фестиваля – опера П.И.Чайковского «Евгений Онегин» в исполнении артистов театра «Новая опера».

Позже вместе с митрополитом Тихоном глава государства побывал во Владимирском соборе, где продолжаются восстановительные работы.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > kremlin.ru, 4 августа 2018 > № 2693777


Россия. ЮФО > Экология > mnr.gov.ru, 3 августа 2018 > № 2701528

В Год волонтера в Кавказском заповеднике появится новый экомаршрут

Вторая смена Всероссийского лагеря «Экодемия» в Кавказском заповеднике (Краснодарский край) завершилась открытием нового эколого-просветительского маршрута «Тропа леопарда». Добровольцы из 10 регионов страны за две недели обустроили на кордоне Гузерипль основную техническую часть тропы, проложив и оборудовав полотно тропы.

Протяженность кольцевого маршрута, по которому уже гуляют первые посетители, составляет 2,2 км. Силами волонтёров была проведена разметка и маркировка тропы, расчистка от кустарника и поваленных деревьев, крутые участки оборудованы ступенями, а осыпающиеся склоны укреплены отбоинами. Через ручьи обустроены удобные переходы – настилы и мостки. Участок тропы, ведущий к водопаду, оборудован ступеньками и лестницей.

«Мы рады, что оказались в числе 12 пилотных природных территорий, выбранных Минприроды России для реализации проекта «Экодемия». Волонтеры сделали большое дело и заложили начало нового маршрута, который будет обязательно доработан и открыт в самое ближайшее время», - отметил директор Кавказского заповедника Сергей Шевелев.

На девяти интерактивных площадках, расположенных по линии маршрута, планируется установить малые архитектурные формы, показывающие жизнь леопарда в природе. Так, к примеру, посетители смогут увидеть логово дикой кошки, узнать, чем она питается, а также интересные факты о жизни этого зверя.

Помимо основной задачи по благоустройству тропы, волонтеры активно участвовали в жизни кордона Гузерипль – помогали заготавливать и убирать сено, кололи дрова, вязали веники для животных вольерного комплекса.

Напомним, волонтерские смены в Кавказском заповеднике проходят в рамках Всероссийского проекта «Экодемия», организатором которого является Минприроды России при содействии АНО «Экспоцентр «Заповедники». Оператором проекта является ФГБУ «Информационно-аналитический центр поддержки заповедного дела».

Россия. ЮФО > Экология > mnr.gov.ru, 3 августа 2018 > № 2701528


Казахстан. ПФО. ЮФО > Транспорт > kt.kz, 3 августа 2018 > № 2700497

В Уральске при строящемся транспортно-логистическом комплексе в этом году был открыт специализированный ЦОН, передает Kazakhstan Today.

В целом на территории комплекса будут работать автодром, рынок, сервисные мастерские и многое другое, то есть владельцы любого вида проезжающего транспорта смогут получить здесь все виды услуг.

Согласно статистике, в день на въезде в Уральск только по трассе Уральск - Саратов регистрируются 350-400 автомобилей. Поэтому оборудованный по последнему слову и отвечающий международным требованиям специализированный ЦОН здесь необходим давно. Именно на его строительство подрядчики бросили все силы в первую очередь.

Все, что связано с автотранспортом: получение водительских удостоверений, технических паспортов, техосмотр - все это можно будет произвести в этом спецЦОНе.

В целом на территории центра со временем начнут работать сервисные мастерские, АЗС, склады разных классов, авто- и мотодром, рынок и многое другое - огромный спектр услуг, который столь необходим в дороге проезжающим. На данный момент, здесь можно получить водительское удостоверение, также без проблем и очередей можно оплатить штрафы, зарегистрировать и снять с учета автомобиль. Для этого в оборудованном по последнему слову и отвечающем международным требованиям ЦОНе установлены 15 столов для приема документов. В год система может обслужить до 70 тысяч автовладельцев.

По результатам прошлого года доходы от транзита возросли на 5%. Но потенциал отрасли намного больше, учитывая выгодное расположение региона на перекрестке Великого шелкового пути. И, выполняя задачи послания, где говорится о повышении эффективности транспортно-логистической инфраструктуры, можно вдвое, а то и больше увеличить поступления.

По данным управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЗКО, за 11 месяцев прошлого года оборот товаров в фурах и в автомашинах составил 2 млрд 800 тенге. Регион удобен в работе напрямую с городами Саратов, Оренбург, Астрахань РФ и Атырау, Актау Казахстана. В ближайшие 3 года транспортно-логистический комплекс будет реализован полностью.

Казахстан. ПФО. ЮФО > Транспорт > kt.kz, 3 августа 2018 > № 2700497


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 3 августа 2018 > № 2700184

«Газпром нефть» первой из российских ВИНК создает битумную терминальную сеть.

 «Газпромнефть - Битумные материалы», оператор битумного бизнеса «Газпром нефти», приобрела у ГК «ТА Битум» высокотехнологичный производственно-логистический терминал в г. Сальск Ростовской области.

Об этом сообщила пресс-служба «Газпром нефти».

Новый актив – важный элемент выстраиваемой компанией логистической системы обеспечения южных регионов России инновационной битумной продукцией.

Основные характеристики терминала:

- инфраструктура позволяет ежегодно осуществлять перевалку до 140 тыс. т битумных вяжущих;

- резервуарный парк обеспечивает единовременное хранение порядка 30 тыс. т готовой продукции;

В технологическую схему нового объекта включены:

- установка по выпуску полимерно-битумных вяжущих (ПБВ) мощностью 300 т/ сутки;

- площадка для фасовки (до 200 т/сутки);

- автоматизированный пункт налива автомобильного транспорта (до 2 тыс. т/сутки);

- железнодорожная эстакада для погрузки фасованного битума и слива-налива железнодорожных цистерн.

Поставки сырья будут осуществляться с Московского НПЗ «Газпром нефти».

Напомним, что в 2012 г. в рамках масштабной модернизации МНПЗ была проведена реконструкция битумной установки, благодаря чему комплекс стал одним из самых высокотехнологичных и крупнейших в Европе по объемам выпускаемой продукции. Потенциальная мощность комплекса - до 1,7 млн т битумов/год.

Производственный блок битумного терминала «Газпром нефти» в г. Сальске полностью автоматизирован.

Кроме того, он соответствует международным требованиям промышленной и экологической безопасности, а наличие собственной лаборатории позволяет осуществлять комплексный контроль качества сырья и готовой продукции на всех этапах производства.

Заместитель гендиректора по логистике, переработке и сбыту «Газпром нефти» А. Чернер отметил: «Газпром нефть» комплексно развивает битумный бизнес, предоставляя полный цикл сопутствующих услуг: мультимодальную логистику, оптимальные решения по фасовке, техническое и научное сопровождение применения битумных материалов и IT-сервисы. Создание собственной терминальной сети позволит укрепить лидирующие позиции компании на битумном рынке и расширить географию поставок современной и качественной продукции».

Южный федеральный округ является целевым регионом для «Газпром нефти» по расширению географии поставок битумной продукции.

В 2016-2017 гг. заключены соглашения с правительствами Ростовской области, Ставропольского и Краснодарского края о развитии сотрудничества в рамках обеспечения потребностей регионов в высокотехнологичных битумах и битумопроизводных продуктах производства «Газпром нефти» для строительства и реконструкции автомобильных дорог.

Объемы поставок битумных материалов компании для контрагентов южных регионов России в 2017 г. выросли в 2 раза по сравнению с 2016 г.

«Газпромнефть-Битумные материалы» занимает лидирующие позиции на битумном рынке России.

Объем реализации битумной продукции «Газпромнефть-БМ» в 2017 г. - 2,3 млн т.

Производственные мощности расположены в Москве, Вязьме, Омской, Ярославской и Рязанской обл., а также в Казахстане и Сербии.

Комментарии экспертов:

ФАУ «РОСДОРНИИ», единственный государственный научно-исследовательский институт РФ с 50-летним опытом научной и инновационной деятельности в сфере дорожного хозяйства:

«Обеспечение качества органических вяжущих материалов является одной из ключевых задач, которые ставит перед собой дорожная отрасль. От качества органических вяжущих в значительной степени зависят эксплуатационные характеристики асфальтобетонных покрытий, их стойкость к климатическим воздействиям и транспортным нагрузкам. На наш взгляд развитие сети битумных терминалов, обеспечивающих регионы битумами, соответствующими передовым стандартам, важно с учетом реализации масштабного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого ведутся работы по приведению в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог и развитию дорожной сети городских агломераций.

Как известно, для дорожных организаций актуальной является проблема сохранения характеристик битумных материалов при их транспортировке и хранении. По имеющейся информации рассматриваемый битумный терминал оснащен современным оборудованием для разогрева битумных материалов без потери качества, а наличие собственной лаборатории позволяет осуществлять контроль качества сырья и готовой продукции на всех этапах производства.

Надеемся, что дорожные организации получат дополнительную возможность получать битум, соответствующий всем требованиям, предъявляемым передовыми стандартами».

Васильев Юрий Эммануилович, к.т.н., профессор кафедры Дорожно-строительных материалов МАДИ, Почетный дорожник РФ, действительный член Международного института строителей (CIE):

«Представляется, что приобретение высокотехнологичного терминала позволит в значительной степени сократить транспортные расходы на перевозку битума, что в свою очередь позволит компании обеспечить контрагентов в Южном федеральном округе качественной продукцией «Газпром нефти».

Гуреев Алексей Андреевич, профессор, доктор технических наук, действительный член Академии инженерных наук РФ, руководитель научно-образовательного центра «Битумные материалы» РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина:

«К нашему большому сожалению, в РФ нет необходимого сопряжения развития производственных мощностей битумных вяжущих с районами их перспективного потребления. И каждая нефтяная компания страны действует в этой ситуации на свой страх и риск! Одна из наиболее подвижных в этом плане компаний – Газпромнефть-Битумные материалы. Уверены, что будущее - за созданием таких оперативных, многофункциональных терминалов, способных обеспечить дорожно-строительнаую отрасль необходимыми вяжущими».

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 3 августа 2018 > № 2700184


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 3 августа 2018 > № 2700180

В Краснодарском крае построят 15 станций для заправки автомобилей природным газом.

Соответствующее соглашение подписали 1й вице-губернатор А. Алексеенко и гендиректор Газпром газомоторное топливо М Лихачев.

Об этом 2 августа 2018 г сообщило правительство Краснодарского края.

Встреча состоялась в рамках краевой рабочей группы по оказанию содействия в использовании природного газа в качестве моторного топлива.

Так, в ходе мероприятия был подписан план-график по развитию в крае сети газозаправочной инфраструктуры на период 2018-2021 гг.

Согласно документу, на Кубани планируется построить 15 современных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).

Кроме того, будет разработан комплекс мероприятий по переводу автотранспортных средств на использование природного газа.

Благодаря новым АГНКС в регионе улучшится инвестиционный климат.

Развитие газозаправочной инфраструктуры позволит привлечь новых бизнес-инвесторов.

А. Алексеенко отметил, что правительство также планирует увеличить долю транспортных средств, работающих на природном газе.

Общий объем инвестиций Газпром газомоторное топливо в этот проект составит более 2 млрд руб.

Строительство новых станций предполагает создание более 180 рабочих мест.

Общая производительность планируемых к строительству АГНКС достигнет около 100 млн м3/год природного газа.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 3 августа 2018 > № 2700180


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 3 августа 2018 > № 2699254

Рекордную выручку в 25 млрд рублей получил Афипский НПЗ в 2017 году.

Это рекордный объем выручки компании с 2003 года.

Крупнейший на юге России Афипский нефтеперерабатывающий завод увеличил в 2017 году выручку по РСБУ в 3,7 раза по сравнению с 2016 годом – до 24,869 млрд рублей. Это рекордный объем выручки компании с 2003 года, отмечает аналитическая система «СПАРК-Интерфакс». Прежний рекордный показатель был достигнут в 2007 году и равнялся 24,65 млрд рублей.

Себестоимость в 2017 году возросла в 5 раз – до 17,196 млрд рублей. Валовая прибыль и прибыль от продаж удвоились, достигнув 7,693 млрд рублей и 5,527 млрд рублей соответственно. Чистая прибыль по РСБУ сократилась в 2,8 раза – до 989,5 млн рублей. На снижение показателя оказало влияние падение прочих доходов с 3,757 млрд рублей по итогам 2016 года до 161,969 млн рублей по итогам 2017-го. Кроме того, прочие расходы выросли в 1,4 раза – до 961,9 млн рублей.

На Афипском НПЗ реализуется программа модернизации, в результате которой планируется увеличить мощность первичной переработки нефти с 6 млн до 9 млн тонн, а также в два этапа увеличить глубину переработки с 77% до 81%, а затем до 93%. В рамках программы модернизации будут введены установки гидрокрекинга, гидроочистки дизельного топлива, замедленного коксования и первичной переработки нефти, а также новые очистные сооружения.

Расположенный в Краснодарском крае Афипский НПЗ специализируется на выпуске печного топлива, мазута, прямогонного бензина, керосина, дизельного топлива.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 3 августа 2018 > № 2699254


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > fadm.gov.ru, 3 августа 2018 > № 2696342

Юрий Кузнецов: «Не существует маленьких ролей»

3 августа на Тавриде состоялась творческая встреча с актёром театра и кино, заслуженным артистом РФ Юрием Кузнецовым. Беседа с участниками Смены молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова прошла в формате разговора по душам. Почётный гость вспомнил самые яркие роли и поделился советами, как максимально полно реализовать себя в театре и кино.

Первый вопрос коснулся темы выбора профессии.

«В школе я плохо справлялся с математическими науками. Как-то раз сказал учителю: «Ставьте мне тройку – я всё равно стану артистом». Несмотря на то, что в моей жизни был и такой случай, истинную причину я до сих пор не могу для себя определить», – поделился актёр.

Перейдя к рассуждению об актёрской профессии, он сказал, что неважно, какую роль предстоит сыграть: главную или второстепенную – не существует маленьких ролей. Любая работа должна быть сделана тактично и достойно.

«Например, в моём опыте были съёмки в фильме «Брат», которые шли всего четыре дня, но о них я могу рассказывать бесконечно», – добавил Юрий Кузнецов.

Вспоминая съёмки сериала «Улицы разбитых фонарей», мэтр рассказал курьёзный случай:

«Во время съёмочного дня, где я играл клоуна, ко мне подошла маленькая девочка и сказала: «Вы не клоун, а Мухомор». Конечно, эта роль принесла мне много славы».

На вопрос о том, что такое счастье для актёра, Кузнецов привёл пример из жизни:

«Есть спектакль «Бешеные деньги», в котором я играю 18 лет. В последнее время, когда я нахожусь в гримёрке до начала, я понимаю, что не хочу выходить на сцену. Но как только делаю первый шаг навстречу зрителю, забываю обо всём и начинаю проживать образ, как в первый раз».

Антон Ананьев из Тамбова поинтересовался, от какой роли можно отказаться, на что актёр ответил:

«Нельзя отказываться от ролей. Я с удовольствием работаю со всеми режиссёрами. Буквально перед нашей встречей один из участников позвал меня сняться в его работе, и я согласился».

Закончилась встреча пожеланием гостя участникам Тавриды:

«Любой образ – это кропотливая внутренняя работа, он должен сформироваться внутри, соединив эмоциональную и нравственную составляющие. Вы счастливые люди с горящими глазами, поэтому мы рассчитываем на вас. Желаю, чтобы у вас всё получалось».

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > fadm.gov.ru, 3 августа 2018 > № 2696342


Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 3 августа 2018 > № 2695978

Почему не надо жалеть денег на дорогу в Сочи

Пожалуй, едва ли не самая обсуждаемая экономическая тема последних дней в стране — это предложение Росавтодора по строительству трассы (ведомство скромно именует данный проект "реконструкцией", но это, мягко говоря, не совсем так) Джубга — Сочи вместо имеющегося сейчас "кавказского серпантина", имеющего место быть в завершении федеральной трассы А-147.

О чем, собственно, речь.

В настоящее время единственная дорога Джубга — Сочи (А-147) работает на пределе пропускной способности — это двухполосный горный серпантин, устаревший еще во времена позднесоветской власти. А сейчас ставший уже и самым настоящим проклятием: из личного опыта знаем, что проторчать на нем запросто можно целые сутки, особенно если где-то ближе к абхазской границе начался очередной строительный бум. Или если какой-то из участков А-147 нуждается в срочном текущем ремонте: а там, знаете ли, горы, и такое регулярно случается. Да и без пробок расчетное время преодоления последнего 170-километрового участка дороги Москва — Сочи составляет, простите, как минимум 4-4,5 часа. Что на фоне прекрасно обустроенной федеральной трассы "Дон" (участок до Ростова) и вполне неплохой многополосной дороги до первого приморского участка (та самая Джубга) выглядит, с точки зрения любого водителя, самым настоящим издевательством и анахронизмом.

Тем не менее проект Росавтодора приличной частью массмедиа был принят откровенно в штыки. Причина: его расчетная стоимость (а она почти наверняка будет изрядно превышена) составляет совершенно космическую сумму в 1,2 триллиона рублей. Просто для сравнения — летом 2014 года Росавтодор объявил предварительную смету проекта Крымского моста: 150 миллиардов рублей на строительство самого транспортного перехода, 86 миллиардов рублей на подготовительные работы и 51 миллиард рублей на сооружение подъездных дорог. И поскольку сравнивать именно "проектные стоимости", скажем честно, вполне корректно, переход Джубга — Сочи кроет даже Крымский мост более чем в четыре раза. Так что реакцию, особенно "демократической прессы", достаточно легко было предугадать.

Тем не менее реализовывать проект, предложенный Росавтодором, необходимо — и он, вне всякого сомнения, должен быть воплощен.

Попробуем пояснить почему.

В 2016-2017 годах Сочи посещало порядка 6,5 миллиона человек ежегодно, что даже несколько больше, чем турпоток в Крым. При этом мы тут говорим даже не обо всем "сочинском пятачке", а только о его Центральном и Адлерском районах — плюс постолимпийская Красная Поляна, разумеется.

Между тем уже даже с точки зрения летнего отдыха являющийся едва ли не самым привлекательным Лазаревский район Большого Сочи сейчас далеко не так популярен. Притом что на всей Черноморской ривьере именно Лазаревское наиболее близко подходит под определение "туристического рая на земле".

Достаточно сказать, что, согласно данным ЮНЕСКО, самый экологически чистый участок не только российской части Черного моря находится именно там. И построить в Лазаревском районе дополнительный туристический кластер, способный принимать еще 2-2,5 дополнительных миллиона гостей, не очень сложно и не потребует особых вложений от государства: это тот случай, когда бизнес весьма охотно справится и сам. Всего же, по оценкам экспертов, потенциальная емкость лазаревского кластера может быть вполне сопоставима с самим Большим Сочи, причем там нет проблем с востребованностью на рынках: хороших мест для пляжного отдыха в нашей стране, к сожалению, не так много. Однако это не делается.

Причина проста, банальна и примитивна: логистика.

Если вы решитесь отдохнуть в Лазаревском, то вам, во-первых, имеет смысл ехать туда только железнодорожным транспортом. Потому как глупо сначала лететь два часа из Москвы на самолете, а потом где-то в два-три раза дольше трястись по горному серпантину в изнурительную жару, особенно если с детьми.

Можно одним махом испортить все впечатления от отдыха. Да и развлечений отрезанный от остального Сочинского региона, изолированный лазаревский кластер может предложить, разумеется, гораздо меньше.

Даже строительством в Лазаревском альтернативного Адлеру аэропорта, что тоже, простите, удовольствие не из дешевых, там проблем не решить.

При этом — внимание — Лазаревское расположено всего в 42 километрах от Центрального Сочи. При наличии нормальной дороги это 15-20 минут на машине или обычном городском автобусе.

То есть только один участок предлагаемой Росавтодором (да, дорогой, куда деться, это горы) дороги не только сделает жизнь граждан куда более комфортной, но почти удвоит экономику Большого Сочи. Позволит оптимизировать инфраструктуру не только чисто туристическую, но и инфраструктуру развлечений.

Понятно, что и в Большом Сочи в этом случае вырастет коммерческая загрузка тех же олимпийских объектов, например. Про все остальные концертные залы, ночные клубы и дельфинарии мы тут даже не говорим.

И это — только чуть более 50 километров трассы.

А ведь севернее Лазаревского еще Туапсе.

И там тоже есть ласковое Черное море.

Ну и самое главное: новая трасса может помочь замкнуть в единый кластер все российское черноморское побережье, от Крыма до Абхазии, и какой это даст эффект всей экономике Юга России, сейчас даже трудно прогнозировать. Понятно, что "большой", но слишком много факторов даже для вариативного прогноза. К тому же туристические деньги быстрые, что весьма облегчает ситуацию. Поэтому вопрос тут отнюдь не в экономике, а в подходе: вкладываться или не вкладываться. Потому что изрядной части наших экономистов свойственно мнение, что вкладывать деньги в российскую реальную экономику как-то не очень правильно, ибо "не быстроликвидно".

Но сейчас в развитии нашего государства наступает следующий этап. Поэтому вкладывать в проекты, развивающие целые регионы, стоит.

Дмитрий Лекух

Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 3 августа 2018 > № 2695978


Россия. ЮФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 3 августа 2018 > № 2692670

«Краснодарские электрические сети» отремонтировали 55 ВЛ и более 100 трансформаторных подстанций

Краснодарский филиал ПАО «Кубаньэнерго» (группа компаний «Россети») продолжает подготовку энергооборудования к предстоящему осенне-зимнему периоду. В настоящий момент выполнено более 70% общего объема работ, запланированных ремонтной программой на 2018 год.

Объем финансирования составил порядка 72 млн рублей.

В первом полугодии ремонтная программа Краснодарских электрических сетей исполнена в соответствии с утвержденным планом, по отдельным наименованиям работ – с превышением плановых показателей.

Проведен комплексный ремонт основного и вспомогательного оборудования девяти крупных питающих центров в Краснодаре, Динском, Северском, Горячеключевском районах Краснодарского края и Теучежском, Тахтамукайском районах Адыгеи. Отремонтированы 55 воздушных ЛЭП различного класса напряжения с заменой провода, изоляции и дефектных опор, а также более 100 трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ.

Для снижения риска технологических нарушений, связанных с падением высокорастущих деревьев на провода, энергетики расчистили 49 гектаров трасс ВЛ от древесно-кустарниковой растительности.

Россия. ЮФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 3 августа 2018 > № 2692670


Россия. ЮФО > Агропром. Образование, наука > agronews.ru, 2 августа 2018 > № 2696453

Юные астраханские овощеводы вырастили 56 новых сортов растениеводческой продукции.

56 новых сортов растениеводческой продукции были представлены на выставке инновационных сельскохозяйственных технологий в агропромышленном парке Астраханского государственного архитектурно-строительного университета (АГАСУ). С работой юных аграриев и фермеров-новаторов ознакомился губернатор Александр Жилкин.

Молодёжный агропромышленный парк «Агрополис» работает второй год. Инициатор проекта – Астраханский государственный архитектурно-строительный университет – создал все условия для юных аграриев: на некогда заброшенном земельном участке площадью 35 гектаров построены теплицы, разбит фруктовый сад и виноградник. На делянках проводятся практические занятия по применению современных, научно обоснованных технологий выращивания растениеводческой продукции.

«Основная идея создания агропарка заключается в том, чтобы молодёжь могла на практике осваивать тонкости ведения сельского хозяйства, отрабатывать принципы мелиорации, орошения, переработки и других сельскохозяйственных циклов», – рассказал губернатору Александру Жилкину ректор АГАСУ Дмитрий Ануфриев. «Специалисты-аграрии как никогда востребованы, и поэтому проект вашего университета очень важен для региона», – заявил Александр Жилкин.

Школа «Юный овощевод» – один из проектов агропарка. Его резиденты – фермеры области, учёные Всероссийского научно-исследовательского института орошаемого овощеводства и бахчеводства (ВНИИООБ), представители отечественных и зарубежных компаний. В течение прошлого учебного года студенты АГАСУ и учащиеся Килинчинской и Бирюковской школ Приволжского района не только изучали в аудиториях агронауку, но и выращивали в теплицах рассаду, высаживали её в открытый грунт, вели борьбу с сорняками. И вот сегодня приступили к первому сбору.

Выращенному юными овощеводами урожаю, пожалуй, позавидует любой фермер: на опытных делянках АГАСУ выросли 56 новых сортов растениеводческой продукции. Все они были представлены на выставке, на которую университет пригласил фермеров, овощепереработчиков и производителей семян.

Очень хорошо подходят для консервирования и глубокой заморозки промышленные сорта томатов Н6438, дельфо F1, тейлор F1, уссар F1, ферст F1, герден F1 и другие. Помидоры созревают быстро, они плотные. Кожица не трескается при термической обработке. К тому же эти сорта устойчивы к болезням, пригодны к механизированной уборке.

Внимание губернатора привлёк розовый помидор, похожий на привычный ещё с советских времён сорт «бычье сердце». «Нам надо обязательно сохранить «бычье сердце» как элитный сорт, потому что у него хороший спрос на рынке», – заметил Александр Жилкин.

«В этом году посадили один гектар на семеноводческие цели. Будем его районировать в теплицах и предлагать для реализации фермерам и личникам», – сказал глава Приволжского района Яхъя Туктаров.

Фермер Евгений Ануфриев продемонстрировал губернатору сладкие сорта розовой, красной и оранжевой коллекции. «Помидоры сорта «хурма» славятся не только оранжевым цветом, – сообщил он. – Для приготовления салатов – это просто «бомба»! И для консервирования на зиму подходят идеально».

Учёные-селекционеры из Камызяка представили на выставке линейку нескольких перспективных сортов баклажанов (например, сосулька, чёрная пантера), которые также прошли «обкатку» на полях студенческого агропарка. «Они без горечи, с грибным вкусом, мясистые, для консервирования идеально подходят под нарезку», – рекламировал свою продукцию заведующий отделом селекции ВНИИОБа Андрей Авдеев.

Половина из новинок агропарка АГАСУ – перцы: сладкие, крупные, мясистые, по форме кубические, круглые и заострённые, пригодные как для свежего употребления, так и для консервирования. Сорта – на любой вкус: пенно 1654, партеко, полёт, фурже, ариадна, бутуз и т.д. «В России есть немного мест, где можно выращивать перец, и одно из самых идеальных – Астраханская область», – считает представитель итальянской фирмы SUPERIOR Нейбоша Дзинович.

По данным регионального Минсельхоза, в прошлом году наши фермеры вырастили и реализовали 115 тыс. тонн перца. В этом году посадки под эту культуру увеличились. «На Балканах климат отличается от нашего, – считает фермер Евгений Ануфриев. – Для того чтобы импортные сорта лучше приживались в астраханской жаре, мы со ВНИИОБом занимаемся районированием импортных сортов – чтобы внедрить нашу, астраханскую, селекцию».

«С прошлого года государство стало впервые субсидировать фермеров, которые выращивают семена овощных культур российской селекции, – сообщил аграриям Александр Жилкин. – Кроме того, на областном уровне мы оказываем поддержку бахчеводам, которые отдают предпочтение отечественным сортам арбузов. И эта поддержка немалая – из расчёта 110 тыс. рублей на один гектар. Два фермера из Камызяка уже воспользовались ею. И вы тоже можете последовать их примеру».

Россия. ЮФО > Агропром. Образование, наука > agronews.ru, 2 августа 2018 > № 2696453


Россия. ЮФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2696349

Ренат Давлетьяров и Алексей Гуськов поприветствовали участников Тавриды

1 августа на Всероссийском молодёжном образовательном форуме «Таврида» дан старт «Смене молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова», которая объединила 450 актёров кино, режиссёров, продюсеров, сценаристов кино и анимации, художников-мультипликаторов, аниматоров, блогеров, клипмейкеров и композиторов в сфере киноиндустрии со всей страны.

Церемония открытия отошла от традиционного формата и прошла в интерактивной форме без ведущего. Впервые на форуме гостей и участников ожидало мультимедийное шоу с активным вовлечением зрителей в процесс.

Церемонию посетили почётные гости форума, в числе которых начальник Управления Президента РФ по общественным проектам Сергей Новиков, российский продюсер, кинорежиссёр и сценарист, президент Гильдии продюсеров России Ренат Давлетьяров, советский и российский актёр театра и кино, продюсер Алексей Гуськов.

Сергей Новиков зачитал приветственное слово Президента России Владимира Путина к участникам, организаторам и гостям форума.

«Вновь ваш яркий, неординарный проект объединил на гостеприимной крымской земле творческую, энергичную, инициативную молодёжь из разных регионов России. Важно, что с каждым годом Таврида укрепляет свой образовательный потенциал, предлагает участникам новые формы и направления взаимодействия, способствует их профессиональному росту. Уверен, что нынешний форум поможет начинающим музыкантам, писателям, артистам, представителям других творческих специальностей осуществить свои мечты, воплотить в жизнь намеченные планы. С удовольствием вспоминаю поездку на Тавриду в прошлом году и интересные, содержательные беседы на этой площадке», – говорится в послании Президента.

Хедлайнером выступил музыкальный коллектив Masta Band.

Для участников третьей смены подготовлены программы по следующим тематическим направлениям: Школа клипмейкинга «Я режиссёр»; Школа Джаника Файзиева «ООО Киностудия КИТ»; Школа Академии кинематографического и театрального искусства Н.С. Михалкова; Школа Всероссийского государственного университета кинематографии имени С.А. Герасимова (ВГИК); Школа Ассоциации анимационного кино; Школа «Институт звукового дизайна и студия SoundDesigner.PRO»; Школа Молодежного центра Союза кинематографистов РФ и другие.

«Мы впервые разделили аудиторию сферы кино и театрального искусства. Это обусловлено тем, что кино в нашей стране переживает ренессанс. Мы видим, какое количество нового качественного контента появляется на экранах. Что касается российской анимации, мы, безусловно, здесь на взлёте», - говорит директор Роскультцентра и продюсер форума Сергей Першин.

В рамках тренд-сессий на форуме за время смены выступят российский продюсер, кинорежиссёр и сценарист, президент Гильдии продюсеров России Ренат Давлетьяров, президент Гильдии киноведов и кинокритиков России Кирилл Разлогов, российский кино- и телепродюсер, основатель студии «Пилот», художественный руководитель российского анимационного проекта «Смешарики» Анатолий Прохоров, режиссёр фильма «Царь-птица», победитель ММКФ-2018 Эдуард Новиков, российский актёр театра и кино, кинорежиссёр, Народный артист РФ Константин Хабенский, актёр, телеведущий, Народный артист РФ Дмитрий Харатьян, музыкальный продюсер, композитор, сценарист и режиссёр Елена Кипер, и другие.

Первый образовательный день смены, 2 августа, откроется тренд-сессией, на которой эксперты в лице российского продюсера, кинорежиссёра и сценариста Рената Давлетьярова, советского и российского актёра театра и кино Алексея Гуськова, исполнительного директора Фонда кино Антона Малышева, исполнительного директора Ассоциации анимационного кино и директора Молодёжного центра Союза кинематографистов РФ Дмитрия Якунина вместе с участниками обсудят вопросы развития кинобизнеса в России. По окончании сессии пройдет творческая встреча с Ренатом Давлетьяровым, где молодые кинематографисты смогут задать интересующие их вопросы.

5 августа в день памяти Олега Табакова состоится показ видеоролика – посвящения выдающемуся актёру и режиссёру, снятого в рамках смены.

В этот же день в рамках социальной выездной акции молодые деятели анимации и киноиндустрии посетят в посёлке Черноморское Районный центр социальных служб для семьи, детей и молодёжи, где раскроют все тайны съёмочного процесса, проведут актёрский мастер-класс и организуют настоящую съёмку неигрового короткометражного фильма.

Академия кинематографического и театрального искусства Н.С. Михалкова 5 и 6 августа впервые на форуме проведёт кастинг актёров. На Тавриде пройдет питчинг кинопроектов, организованный Молодежным центром Союза кинематографистов.

6 августа в рамках тренд-сессии, а после и творческой встречи выступит российский актёр театра и кино, кинорежиссёр, Народный артист РФ Константин Хабенский. В этот же день состоится просмотр фильма «Собибор».

По итогам третьей смены участники создадут короткометражные фильмы, анимационные ролики, а также музыкальные композиции и клипы. Лучшие фильмы попадут в число номинантов «Национальной молодежной кинопремии».

На Тавриде в 2018 году проходит Всероссийский конкурс молодёжных проектов, где у каждого есть шанс стать обладателем гранта на реализацию творческого проекта до 1 млн рублей.

Форум является уникальной образовательной платформой в области культуры и искусства, где рождаются громкие имена и происходят судьбоносные творческие встречи. Сильная энергетика Крыма даёт мощный толчок для достижения новых вершин в профессии и осуществления важных задач для поднятия культуры в своих регионах по возвращении с форума.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

Россия. ЮФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2696349


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2696347

Таврида увидела первые кадры новой комедии Алексея Гуськова

2 августа на Тавриде образовательный день Смены молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова, которая объединила 450 актёров кино, режиссёров, продюсеров, сценаристов кино и анимации, художников-мультипликаторов, аниматоров, блогеров, клипмейкеров и композиторов в сфере киноиндустрии со всей страны, начался с творческой встречи с актёром театра и кино, продюсером Алексеем Гуськовым.

В процессе общения с участниками почётный гость обсудил вопросы развития кинематографа и проектов формата арт-мейнстрим, а также презентовал новую картину режиссёра Евгения Шелякина «Вечная жизнь Александра Христофорова», в которой сыграл главную роль, выступил в качестве продюсера и стал одним из сценаристов. «Фильм, продлевающий лето» выходит в широкий прокат 18 октября 2018 года. С 24 сентября в регионах страны, начиная с Дальнего Востока, стартуют предпоказы комедии, на которых обязательно будет присутствовать сам актёр.

«В российском кинематографе сегодня остро не хватает фильмов с хорошим настроением, арт-мейнстрима. У нас проблемы с самоиронией. А потому все наши беды от того, что мы слишком серьёзно относимся к себе. Я хочу этим фильмом подарить зрителю хорошее настроение и как раз ту иронию, которой нам так не хватает. Я не понимал, почему должен тратить два часа жизни на поход в кино, позже я нашёл ответ, что всё это ради хорошего настроения. Это именно то, чего не хватает в жизни», – отмечает актёр.

Идея сценария, по признанию Алексея Гуськова, пришла неожиданно, когда семь лет назад в Интернете он обнаружил любопытный опрос, который состоял из двух вопросов: что бы вы стали делать, если бы жили вечно и если бы вам осталось жить всего две недели?

«Парадокс в том, что мы не знаем, что делать со своей жизнью. Так и родился сценарий. Мне нравится быть режиссёром или сценаристом, потому что в роли актёра ты зависим от аплодисментов. Мне хочется чуть больше, мне хочется влиять на этот процесс, понимать всё с самого начала, а в финале отвечать на главные вопросы», – говорит Алексей Гуськов.

Спикер подчеркнул, что все мы рождаемся талантливыми, вопрос только в том, как угадать, какой именно талант живёт в тебе. Развивать его, по мнению гостя, самое интересное в жизни.

Одна из участниц форума предложила актёру посетить её выпускной спектакль. Алексей Гуськов пообещал приехать, отметив, что именно в студенческих спектаклях всегда присутствует живая энергия. А после поделился своим опытом поиска этой энергии и передачи её залу:

«Важно слушать зал. Я перед спектаклем сажусь рядом и слушаю его, пытаюсь понять».

Завершая встречу, он вспомнил слова писателя А. П. Чехова и пожелал молодым деятелям культуры и искусства «нести свой крест и верить».

Форум является уникальной образовательной платформой в области культуры и искусства, где рождаются громкие имена и происходят судьбоносные творческие встречи. Сильная энергетика Крыма даёт мощный толчок для достижения новых вершин в профессии и осуществления важных задач для поднятия культуры в своих регионах по возвращении с форума.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2696347


Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2696345

Ренат Давлетьяров на Тавриде: «Я бы не обольщался и не тосковал по цензуре»

Образовательная программа второго дня Смены молодых деятелей анимации и киноиндустрии имени О.П. Табакова на Всероссийском молодёжном образовательном форуме «Таврида» продолжилась тренд-сессией с участием продюсера, кинорежиссёра и сценариста, президента Гильдии продюсеров России Рената Давлетьярова, исполнительного директора Фонда кино Антона Малышева, актёра театра и кино, продюсера Алексея Гуськова, исполнительного директора Ассоциации анимационного кино Ирины Мастусовой и директора Молодёжного центра Союза кинематографистов РФ Дмитрия Якунина. Эксперты и молодые деятели культуры и искусства обсудили вопросы развития кинобизнеса в России.

С подачи модератора сессии в первую очередь эксперты попытались определить, что же такое кино: творчество или бизнес.

«Никогда не было отделимо творчество от производства, бизнеса. Если твой фильм никто не смотрит, на этом твоя деятельность как продюсера заканчивается. Поэтому кино – это и то и другое», – заявил Ренат Давлетьяров.

Ирина Мастусова, акцентируя внимание на истории российской анимации, которой на данный момент уже более 100 лет, отметила, что всё это время она развивалась как творчество. Неожиданно в диалог вступил президент Гильдии продюсеров России, который добавил: «Потом пришел Дисней, и творчество переместилось в маргинальную зону киноклубов».

«Лучшим мультфильмом всех времен и народов сегодня признан мультфильм Юрия Норштейна «Сказка сказок», что говорит о высочайшем качестве российской авторской анимации. Наша задача – удержать это качество, работая на коммерческой основе. Ещё 10 лет назад российской анимационной индустрии не существовало. С появлением «Смешариков» можно говорить о зарождении индустриального кино в России, однако говорить об индустрии в целом до сих пор преждевременно», – продолжила исполнительный директор Ассоциации анимационного кино.

Антон Малышев в обсуждаемом вопросе был весьма категоричен, отмечая, что российское кино на сегодня чистым бизнесом не является, так как из всех картин, которые производятся в России, окупается не более 10 процентов:

«С такими рисками бизнес не выживает. Мы медленно движемся к тому, что всё больше картин находит отклик у зрителя. В первом полугодии этого года впервые за всю историю российского кино доля отечественных фильмов на рынке составила 40 процентов. Сборы только за 6 месяцев насчитывают больше 10 млрд рублей. В прошлом году этот показатель был на уровне 13 млрд. При этом даже с такими показателями российское кино чистым бизнесом не является. Мы хотим достойно быть представленными как на собственном кинорынке, так и на мировом. Мы делаем для этого уверенные шаги. Анимация в этом плане является локомотивом».

О судьбе российского кинематографа говорил Алексей Гуськов. Он поддержал протекционистские меры государства в отношении производства отечественных фильмов и посчитал, что они должны продолжаться и дальше:

«Я приветствовал, когда зарождался Фонд кино. Сегодня российский зритель начинает голосовать рублем за наш кинематограф. Мы же должны давать качественный продукт. Такие же меры нужны и прокату. Возможно, успехи прошлого и этого года как-то повлияют на правительство. Отрасль, не накачанная деньгами, буксует. 6 млрд в бюджете, выделяемые ежегодно на всю киноиндустрию, это капля в море. Вот и получается, что всё соответствует заданной сегодня теме «Денег нет, но вы снимайте!» Ну мы и снимаем».

В продолжение разговора Ирина Мастусова отметила, что костяком анимационной индустрии в настоящее время выступает сериальная анимация. Большую поддержку оказывают те инфраструктурные изменения, которые сейчас происходят в стране. В апреле был принят закон о налоговых льготах для анимационных студий. Это, по заверениям спикера, позволяет высвобождать ресурсы, которые можно направить в отрасль. 24 июля был зарегистрирован первый российский технопарк «Дом российской анимации». Эту модель возможно после тщательной проработки тиражировать в регионы, тем более всё больше появляется регионов, где работают представители анимационной индустрии.

О поддержке молодых режиссёров посредством питчинга говорил Дмитрий Якунин. Он рассказал участникам, что так они могут получить техническую поддержку как при съёмках своих короткометражных, документальных фильмов, так и в постпродакшене, принять участие в грантовом конкурсе. Подобные питчинги проводятся в течение 5 лет в более чем 15 регионах России. Лауреатами становились такие фильмы, как «Ну, здравствуй, Оксана Соколова» режиссёра Кирилла Васильева, «Рок» Карена Шахназарова, короткометражное картины, которые позже участвовали в «Кинотавре». По словам директора Молодёжного центра Союза кинематографистов РФ, с сентября этого года призовой фонд питчинга составит 10 млн рублей. Сегодня объявляется приём заявок на первый питчинг, который состоится в Санкт-Петербурге в середине сентября.

Студент ВГИК Алексей Хазов задал вопрос про развитие короткометражного кино, а точнее про поддержку инициатив молодых режиссёров, которые создают много хороших фильмов, но их почти никто не видит. «Может ли государство организовать какой-нибудь портал, оказывающий поддержку авторам фильмов?», – обратился участник к спикерам.

«Первая проблема продвижения короткого метра в том, что не заключены договоры с режиссёром, композитором, сценаристом. Второе: вы сняли фильм и показываете его на фестивалях. Общайтесь с единомышленниками, сделайте тематический альманах, придите во ВГИК «Дебют», Молодёжный центр, Utopia Pictures – любому дистрибьютору, который прокатывает короткометражное кино. Не забывайте про соцсети, создайте сообщество, посвящённое вашему фильму, вашему альманаху. Если вы придёте к дистрибьютору и скажете, что у вас 10 000 подписчиков на аккаунт, посвящённый вашему проекту, то это будет дополнительным стимулом. Третье: появляются интернет-каналы, которые заинтересованы в коротком метре, например, канал START. Проходит фестиваль уличного кино в 150 городах, более тысячи площадок – практически вся Россия смотрит новый российский короткий метр», – ответил Дмитрий Якунин.

Со ссылкой на провальные фильмы в российском прокате вопрос о цензуре задал участник из Тулы Руслан Олейник.

«Очень странно слышать от молодого человека такую ностальгию по цензуре. Вы просто не жили в Советском Союзе и не знаете, что это такое. Это искалеченные судьбы людей, художников, картины, положенные на полку. Чтобы вы избавились от иллюзии, что 100% советского кино было востребовано и прекрасно, это неправда. Потому что в телефонде, по которому все судят, крутятся примерно 400-500 картин из 50-70 тысяч снятых. Вы, наверное, в силу возраста, не застали героические мелодрамы о перевыполнении плана на пшеничных полях, о приключениях жёлтых касок и заседаниях парткомов – этого фуфла выпускалось 90%. Мы с вами судим по лучшим образцам советского кино за 50-70-летнюю историю. Это действительно прекрасные фильмы. Но дайте нам 50-70 лет, и вы тоже будете судить по 100-200 картинам об эпохе. Поэтому я бы не обольщался и не тосковал по цензуре», – ответил Ренат Давлетьяров.

В этом году форум проходит в 6 смен, в которых примут участие более 3 000 молодых архитекторов, кинематографистов, поэтов, актёров, режиссёров, музыкантов, волонтёров и менеджеров в сфере культуры и искусства из всех регионов России. Главное событие для творческой молодёжи завершится 31 августа.

Спортивную программу на форуме представляет команда тренеров федеральной сети фитнес-клубов «Территория Фитнеса».

Организаторами Всероссийского молодёжного образовательного форума «Таврида» 2018 года является Роскультцентр при поддержке Росмолодёжи.

Россия. ЮФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > fadm.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2696345


Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 2 августа 2018 > № 2693237

Таганрогский порт вдвое снизил перевалку металлов.

В I полугодии 2018 года грузооборот АО "Таганрогский морской торговый порт" (ТагМТП входит в UCL Holding) составил 620 тыс. тонн, что на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение показателя обусловлено падением деловой активности на внешнеторговых рынках основной номенклатуры грузов порта — угля и металлов.

При этом в I полугодии перевалка черных металлов и трубной продукции упала в два раза — до 45 тыс. тонн., объем перегруженной руды увеличился на 50%, составив 43 тыс. тонн. Перевалка угля уменьшилась до 276 тыс. тонн, что ниже относительно отчетного периода прошлого года на 27%.

Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт > metalbulletin.ru, 2 августа 2018 > № 2693237


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > fas.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2692987

Постановление Правительства РФ № 1465 создает для предприятий ОПК экономические стимулы к снижению издержек, способствуя модернизации производства и совершенствованию технологий управления

1 августа 2018 г. в Ростовском УФАС России под председательством замруководителя антимонопольного ведомства Максима Овчинникова состоялся семинар-совещание по актуальным вопросам контроля в сфере ГОЗ для предприятий ОПК Южного федерального округа.

Центральной темой мероприятия стало обсуждение актуальных вопросов применения постановления Правительства Российской Федерации от 2 декабря 2017 года № 1465.

Документ предусматривает приоритизацию методов определения экономически обоснованного уровня цен, внедряет единые правила ценообразования для головных исполнителей и кооперации.

«Акт, который обобщил практику ценообразования в сфере ГОЗ за последние 10 лет, распространяется на всю кооперацию и меняет полностью идеологию работы с ней. Теперь предприятия оборонно-промышленного комплекса заинтересованы в повышении собственной эффективности и снижении издержек. Если фактическая прибыль превысила плановую, то она остается у предприятия, в случае ее получения законным путем», - пояснил Максим Овчинников.

При этом замруководителя ФАС подчеркнул необходимость тщательной прорабатки обязательств по контракту предприятиями ОПК.

«Ключевой момент - это условия, при которых осуществляется фиксация цены. Важно прорабатывать с контрагентами каждый пункт (объёмы поставок, условия оплаты и т.д.), чтобы как поставщики, так и заказчики, имели надёжные позиции на рынке. Также это позволит предприятиям более эффективно защищать свои права в случае возникновения спора с госзаказчиком», - отметил замглавы ФАС.

Кроме того, Максим Овчинников призвал предприятия оборонно-промышленного комплекса переходить на долгосрочные контракты, особенно в случае поставок серийной продукции.

Заместитель начальника Управления методологии в сфере ГОЗ Камилла Тавакова рассказала о критериях и условиях применения методов ценообразования на продукцию по гособоронзаказу, а также прокомментировала основные типовые вопросы по практике применения Постановления Правительства РФ № 1465.

Также в рамках мероприятия начальник Управления контроля сухопутного и морского вооружения, военной техники связи ФАС России Андрей Грешнев осветил типовые нарушения и проиллюстрировал правоприменительную практику ведомства по контролю в области ГОЗ. Так, одним из наиболее распространенных нарушений, выявляемых антимонопольной службой при осуществлении контроля гособоронзаказа, является увеличение себестоимости продукции в результате необоснованного завышения трудоемкости.

На специфике административной ответственности за нарушения законодательства в этой области остановился начальник Юридического управления в сфере ГОЗ антимонопольного ведомства Денис Стуканов. Спикер довел до слушателей практику контролирующего органа и судебную практику по вопросам контрольной деятельности в сфере государственного оборонного заказа. В частности, как пояснил Денис Стуканов, выдача контролирующим органом предписания нарушителю не исключает его привлечение к административной ответственности.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Армия, полиция > fas.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2692987


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > fas.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2692986

В рамках совместной работы ФАС России и проекта ОНФ «За честные закупки» по декартелизации российской экономики Ростовское УФАС возбудило дело по признакам сговора на торгах на поставку лекарственных препаратов для нужд учреждений государственной системы здравоохранения

Дело возбуждено в отношении ГУП КК «Кубаньфармация», ООО «Севастопольфармация», ООО «Фармсервис» и ООО «Фармцентр». Эти компании неоднократно принимали совместное участие в аукционах на поставку лекарственных препаратов на протяжении последних трех лет.

По предварительной оценке антимонопольного органа, антиконкурентное соглашение было направлено на поддержание цены при участии в более чем 1000 открытых аукционах в электронной форме на общую сумму около 500 млн рублей.

«Выявление картелей в сфере поставок лекарственных препаратов по-прежнему остается одним из приоритетных направлений деятельности антимонопольного органа, и неоценимую помощь в этом нам оказывают активисты проекта ОНФ «За честные закупки», - отметил начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

Всего за период с 2015 года по конец первого полугодия 2018 года ФАС и ее территориальными органами возбуждено 171 дело о картелях, которые в совокупности охватывают не менее 7500 региональных аукционов по закупке медикаментов и медицинской техники. Сумма доходов участников картелей составила более 133,5 млрд рублей. Деятельностью картелей на закупках лекарственных средств и медизделий охвачено уже 82 региона страны.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > fas.gov.ru, 2 августа 2018 > № 2692986


Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 1 августа 2018 > № 2705030

В июле 2018 года по Крымскому мосту проехали 770 874 транспортных средства в обе стороны, в том числе 9 607 рейсовых и заказных автобусов.

Интенсивность в сторону Крыма превысила 410 тыс. транспортных средств. Среднесуточная интенсивность движения в июле составила 24,8 тыс. транспортных средств, что на 60 % выше аналогичного показателя в предыдущем месяце.

В общей сложности с момента открытия движения 16 мая 2018 года по Крымскому мосту проехали более 1,44 млн транспортных средств в обе стороны.

Согласно статистике, в выходные дни сохраняется наиболее высокая интенсивность транспортного потока. Наименее загруженные дни недели – среда и четверг. Так, максимальный суточный трафик в июле зафиксирован в воскресенье 15 июля, когда по Крымскому мосту проехали более 31,5 тыс. автомобилей. Минимальный суточный трафик июля пришелся на среду 4 июля, когда по новой автодороге проехали более 17,7 тыс. транспортных средств.

Ежесуточно Крымский мост в июле пересекало около 300 автобусов в обе стороны.

Для обеспечения безопасности дорожного движения на смене в Базе эксплуатации на таманском берегу дежурят семь комплексных дорожных машин, четыре автомобиля дорожного мастера, два эвакуатора легковых автомобилей, два эвакуатора с комплектом для эвакуации автобусов. По берегам пролива и на самом мостовом переходе дежурят машины групп быстрого реагирования транспортной безопасности.

Автодорога по Крымскому мосту – участок федеральной автомобильной дороги А-290 км 141 – км 160. Находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора. Трасса категории IБ. Четыре полосы движения с пропускной способностью 40 тыс. автомобилей в сутки. Максимальная разрешённая скорость – 90 км/ч. Остановки на мосту запрещены. Требование по содержанию автодороги – «высокого» уровня (максимальный из возможных).

Россия. ЮФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 1 августа 2018 > № 2705030


Азербайджан. Казахстан. Иран. ЮФО. СКФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2704807

Каспийская конвенция: уж лучше такая, чем никакая.

В крупных проектах на Каспии Россия заинтересована, но вопрос их финансирования по-прежнему находится в зоне высоких политических рисков на Северном Кавказе и в Иране

Запланированное на 12 августа подписание Конвенции о правовом статусе Каспийского моря поставит долгожданную точку в переговорах пяти прикаспийских стран, длившихся четверть века. Конвенция должна создать правовую основу для новых проектов в регионе, в том числе по освоению нефтегазовых месторождений каспийского шельфа. Для России это особенно важно в контексте принятой в 2017 году Стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, оптимистичный сценарий которой предполагает появление новых портовых мощностей, значительное увеличение добычи и перевалки нефти, а также создание нефтехимического кластера. Но финансирование крупных проектов на Каспии – вопрос по-прежнему открытый и в значительной степени находящийся в зоне высоких политических рисков на Северном Кавказе и в Иране.

Консенсус с пятой попытки

Саммит глав прикаспийских стран, который состоится через несколько дней в казахстанском Актау, станет уже пятой подобной встречей начиная с 2002 года (предыдущие саммиты проходили в Ашхабаде, Тегеране, Баку и Астрахани). Главным пунктом их повестки неизменно оставалась Каспийская конвенция – рамочный документ, устанавливающий границы территориальных вод каждого из прикаспийских государств, режимы судоходства, использования ресурсов Каспия и т. д. Каждый из саммитов завершался принятием документов по отдельным вопросам, но лишь по итогам предыдущей встречи, состоявшейся в 2014 году, стороны определенно дали понять, что все принципиальные препятствия для подписания конвенции сняты.

Первоначально планировалось, что это произойдет в 2015 году, но затем подписание было отложено до очередного саммита. В декабре 2017 года глава российского МИД Сергей Лавров после завершения совещания министров иностранных дел прикаспийских государств сообщил, что фактически текст конвенции готов. В конце июня распоряжение о принятии конвенции подписал президент России Владимир Путин, а в середине июля МИД Казахстана назвал окончательную дату проведения саммита в Актау – 12 августа.

Идеология конвенции основана на том, что спорные вопросы на Каспии должны решаться исключительно государствами, имеющими прямой выход к нему.

В документе будет оговорено неприсутствие на Каспии вооруженных сил, не принадлежащих сторонам конвенции, и судоходство только под флагами прикаспийских государств. Тем самым конвенция должна поставить точку в известном вопросе, является ли Каспий морем или озером: закрытие его для внешних «флагов» будет означать, что Каспий все-таки озеро.

Каждая сторона сможет устанавливать собственные территориальные воды, не превышающие по ширине 15 морских миль, отмеряемых от исходных линий, которые будут определены в документе. Стороны смогут прокладывать подводные кабели и трубопроводы по дну моря при условии соответствия проектов международным экологическим стандартам. Определение трасс для прокладки должно осуществляться по согласованию со стороной, через чей сектор дна они будут проходить.

Конвенция будет иметь рамочный характер, признает советник главы Дагестана доктор политических наук Камиль Ланда. Но даже такой документ будет огромным шагом вперед.

«Из-за неопределенного статуса Каспия, прежде всего в вопросе, является ли он морем или озером, полноценная работа на нем для прикаспийских государств невозможна, хотя международные организации – всего их более 60 – на Каспии работают давно, – отмечает Ланда. – При большинстве крупных мировых водоемов, по которым проходят границы между государствами, существуют надгосударственные структуры, которые решают совместные вопросы, – например, Организация экономического развития Черного моря, Дунайская конвенция. Единственный крупный водоем мира, у которого такой структуры нет, – Каспий.

Поэтому, помимо определения статуса Каспия, конвенция должна определить надгосударственный институт, который будет стараться урегулировать спорные вопросы – например, тот же раздел шельфовых месторождений нефти и газа. Такая структура создаст на Каспии противовес транснациональным корпорациям, которые сейчас сильнее, чем отдельные государства. Для них невыгодно определение статуса Каспия, и с этим был связан столь долгий период подготовки конвенции».

Неопределенный статус регулярно вызывал споры прикаспийских государств, доходившие до открытых конфликтов. Самый известный из них случился в июле 2001 года, когда иранский боевой корабль и два истребителя вынудили два исследовательских судна Азербайджана покинуть район спорного месторождения Алов, которое планировалось разрабатывать с участием концерна ВР. Президент Азербайджана Гейдар Алиев обратился за помощью к Турции, и после показательного полета над зоной конфликта турецких F-16 иранцам пришлось отвести силы на исходные позиции. В дальнейшем Иран под экологическими предлогами занимал жесткую позицию и в отношении проекта Транскаспийского газопровода из Туркменбаши (Красноводска) в Баку, который много лет мечтают построить власти Туркменистана, чтобы экспортировать газ в Евросоюз.

Правда, в большинстве случаев спорные ситуации решались путем двусторонних соглашений между прикаспийскими государствами, однако присутствие в регионе транснациональных корпораций по определению означало, что спектр интересов на Каспии не исчерпывается пятью странами. С этой точки зрения подписание Каспийской конвенции можно будет считать крупным успехом российской дипломатии, на протяжении последних лет действующей в условиях международных санкций.

Шельфовые злоключения

Первым российским нефтегазовым холдингом, начавшим освоение каспийского шельфа, был ЛУКОЙЛ. Еще в середине 1990-х годов компания Вагита Алекперова получила 10-процентную долю в азербайджанском «контракте века» – именно так был разрешен спорный вопрос о принадлежности шельфовых месторождений, которые Баку сделал главным источником своих экспортных доходов. В конце прошлого десятилетия ЛУКОЙЛ запустил собственную программу освоения шельфа северного Каспия стоимостью десятки миллиардов рублей, которая стала возможной благодаря российско-казахстанскому соглашению о разграничении дна северной части Каспия, заключенному в 1998 году. На данный момент ведется промышленная эксплуатация двух крупных месторождений – имени Юрия Корчагина и Владимира Филановского; ввод третьего, Ракушечного, запланирован на 2021 год. Как сообщил губернатор Астраханской области Александр Жилкин, вложено будет около 500 млрд руб.

Но полноценного вхождения на Каспий других российских мейджоров не произошло – не в последнюю очередь из-за неурегулированных вопросов раздела шельфа.

Так, «Роснефть» давно претендует на освоение трех шельфовых участков в южной части Дагестана, неподалеку от границы с Азербайджаном: «Димитровский-3» (4,39 млн тонн нефти и 1,06 млрд куб. м газа), «Дербентский-1» (6 млн тонн нефти и 1,48 млрд куб. м газа) и «Инчхе-море» (3,07 млн тонн нефти, 13,79 млрд куб. м газа и 868 тыс. тонн конденсата). Весной 2017 года эти участки стали предметом спора между «Роснефтью» и руководством Дагестана, поскольку тогдашний глава республики Рамазан Абдулатипов рассчитывал привлечь к освоению вьетнамскую PetroVietnam, которая якобы была готова вложить в этот проект $300 млн. Но подготовка к аукционам уперлась в неопределенный юридический статус упомянутых структур.

По-прежнему не началась промышленная добыча и на крупном шельфовом месторождении Центральное, открытом еще в 2008 году в 200 км к западу от Махачкалы совместным предприятием «Газпрома» и ЛУКОЙЛа «Центркаспнефтегаз». Месторождение достаточно крупное – его запасы оцениваются в 90,9 млн тонн нефти и 41,7 млрд куб. м газа; одно время в Дагестане говорили о собственных нефтегазовых сверхдоходах как о фактически решенном деле. Такое представление о Дагестане вошло в федеральные документы: в принятой в 2017 году Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне утверждается, что объем запасов углеводородного сырья на территории Дагестана и прилегающей части шельфа Каспия по нефти и газоконденсату оценивается в 509 млн тонн, а по природному газу – в 877 млрд куб. м. На практике же начало работ на Центральном постоянно тормозили ведомственные согласования, в том числе на международном уровне – с Казахстаном, который получил в лице «Казмунайгаза» 50% в совместном предприятии «Нефтегазовая компания Центральная».

Портовый коллапс

Финальная часть работы над стратегией совпала с максимальным за последние годы падением грузопотоков в российских портах Каспия, основную часть грузов в которых составляет нефть. Сначала из Махачкалинского морского торгового порта (ММТП), где нефть поступает в систему «Транснефти», в Баку ушел ЛУКОЙЛ, а затем его примеру последовали туркменские и казахстанские компании. После того как в ноябре 2016 года Минэнерго РФ издало приказ об уменьшении содержания серы в нефти, следующей по маршруту Махачкала – Новороссийск, ММТП потерял потоки высокосернистой казахстанской нефти, фактически оказавшись на грани коллапса. В 2017 году через Махачкалу был перевален всего 1 млн тонн нефти при стандартных объемах 4-4,5 млн тонн в последние несколько лет и потенциальной мощности 7,9 млн тонн в год.

Согласно одной из гипотез, за сворачиванием перевалки через махачкалинский порт стояла лоббистская активность дагестанского миллиардера Зиявудина Магомедова, основателя группы «Сумма», которая вместе с «Транснефтью» на паритетных началах владела контрольным пакетом акций Новороссийского морского торгового порта. Якобы Магомедов рассчитывал поучаствовать в приватизации ММТП, но столкнулся с интересами Сулеймана Керимова, с которым связан нынешний менеджмент махачкалинского порта. Как известно, Зиявудин Магомедов в конце марта был арестован, а с Сулеймана Керимова не так давно были сняты претензии французского правосудия, связанные с приобретением недвижимости на Лазурном берегу. В этом контексте отнюдь не случайными выглядят последние новости из ММТП: квота по высокосернистой нефти для порта на этот год была увеличена до 2 млн тонн.

«Позиции Сулеймана Керимова очень сильны. Не исключено, что и ЛУКОЙЛ удастся уговорить вновь переваливать свою нефть через Махачкалу»,

– предполагает дагестанский экономический обозреватель Андрей Меламедов.

Но долгосрочные перспективы ММТП по-прежнему неясны. В упомянутой стратегии развития каспийских портов России говорится, что развитие перевалки нефти через Махачкалу зависит от реализации отраслевых государственных стратегий, а также программ развития нефтедобывающих компаний, осуществляющих разработки на шельфе Каспийского моря. Консервативный сценарий, согласно стратегии, предполагает, что перевалка нефти через ММТП может упасть до нуля уже к 2025 году. Оптимистичный сценарий, напротив, предусматривает рост поставок нефти из Казахстана и Туркменистана до 4 млн тонн в год, начало разработки месторождения Центральное и заключение своповой сделки с Ираном на поставку 2 млн тонн. При таком сценарии загрузка нефтеналивного терминала порта Махачкалы к 2025 году составит 10 млн тонн. И это не говоря об амбициозных планах строительства в Дагестане совершенно нового порта в рамках продвигаемого Министерством по делам Северного Кавказа проекта Каспийского хаба, опорной точки в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг».

«В нем заинтересован первый заместитель министра Одес Байсултанов, ранее – глава правительства Чечни, – напоминает Меламедов. – Из всех начинаний Минкавказа это его любимый проект, который благополучно пережил недавнюю смену министра».

Кроме того, в портовой стратегии сказано о планах создания в российском Прикаспии химического и нефтехимического кластера. На первом этапе предлагается построить в Дагестане завод по производству эпоксидных смол мощностью 30 тыс. тонн в год, что потребует более 4 млрд руб. инвестиций. Вклад в дагестанский ВРП при условии полной загрузки этого предприятия может составить до 20 млрд руб. ежегодно, а налоговые поступления – более 600 млн руб. в год.

Озеро несбыточной надежды

У ряда экспертов все эти планы на Каспии вызывают большие сомнения – а заодно и перспективы, открывающиеся после подписания Каспийской конвенции.

«Главный вопрос в том, кто будет заниматься реализацией проектов, – говорит на условиях анонимности один из источников в нефтегазовой отрасли. – Крупные проекты наподобие того, который ведет ЛУКОЙЛ в Астраханской области, стартовали и без Каспийской конвенции, шельфовые проекты в том же Дагестане небольшие. Все это очень местечковые сюжеты: кому-то удается пролоббировать включение своих проектов в федеральные стратегии, но будут ли они реализованы – неизвестно, поскольку суть в них не просматривается. Возникает логичный вопрос: в конвенции ли дело? В львиной доле проектов нет денег, поэтому подписание конвенции не приведет к тому, что все срочно станут инвестировать в Каспий. Каспий – закрытое море, из которого нет выхода в океан.

Россия стратегически развивает те порты, из которых возможны крупные экспортные потоки, в первую очередь углеводородов. На Каспии такой экспорт вряд ли возможен. При этом до сих пор очень много грузов уходит на экспорт через Прибалтику, то есть более логично продолжать развивать порты на Балтике и только потом – на Каспии. Ресурсы всегда ограничены, и это просто вопрос приоритетов».

Схожей точки зрения придерживается бизнес-консультант Шамиль Бено, в недавнем прошлом исполнительный директор Российско-Катарского делового совета. По его мнению, конвенция окажется не более чем рамочной, поскольку у ее участников, по большому счету, нет стратегического видения того, чего они хотели бы добиться.

«Продуктивным этот документ может оказаться в том случае, если он впишется в китайский проект «Один пояс – один путь», – считает Бено. – Конечно, участники соглашения исходят из того, что проблемы Прикаспийского региона должны решаться только составляющими его странами, но если исходить из стоимости необходимых совместных проектов, их без китайского софинансирования реализовать, скорее всего, не получится, просто не хватит денег.

Именно Китай может придать динамизм прикаспийскому сотрудничеству, которое имеет огромный потенциал. Но пока он почти не реализован и не востребован – по политическим обстоятельствам либо из-за отсутствия серьезных менеджеров».

Если говорить о российском Кавказе и Туркменистане, продолжает эксперт, то готовность к крупным проектам – в нефтегазовой отрасли, в транспортно-логистической сфере, в рыболовстве и т. д. – пока очень низкая, в приоритетах органов власти их нет. За принятой концепцией развития портов пока нет реальных денег. Непонятно, как будут дальше складываться отношения с Ираном. События на Ближнем Востоке развиваются очень динамично, это может отразиться на российско-иранском сотрудничестве.

«Крупные энергетические компании, такие как «Роснефть» и «Газпром», сейчас ориентированы главным образом на северные и восточные направления, их последние инвестиции об этом вполне определенно свидетельствуют, – добавляет Бено. – Теоретически они могут инициировать шельфовые проекты на Каспии самостоятельно, но вряд ли потянут их без привлечения внешних инвесторов наподобие, опять же, китайских. Но Каспий – регион высокой конкуренции, совместное использование ресурсов будет непростым. Хотя, конечно, как минимум для Северного Кавказа придание экономического динамизма Каспию было бы очень полезно, и здесь многое зависит от лоббистского потенциала нового главы Дагестана Владимира Васильева».

Подписание конвенции не снимет все проблемы и споры пяти прикаспийских государств – слишком много их успели накопить, считает дагестанский экономист Маир Пашаев.

В регионе заявлены три конкурирующих за финансирование мегапроекта: российский транспортный коридор «Север – Юг», Транскаспийский газопровод из Туркменистана и Казахстана в Азербайджан и далее в Европу, а также инициатива Китая – мост через Каспий из Казахстана в Азербайджан.

Что же касается увеличения добычи нефти российскими компаниями на Каспии, то сейчас, по мнению Пашаева, не самая благоприятная ситуация для новых инвестиций, к тому же у них пока есть альтернативные начатые проекты с более крупными месторождениями нефти и газа.

Единственным стопроцентно реальным российским мегапроектом в регионе пока выступает начавшееся в апреле перебазирование Каспийской флотилии из Астрахани в дагестанский Каспийск.

Начальный график передислокации был заявлен Минобороны прошлой осенью: первый этап строительства мест базирования кораблей будет завершен уже в 2019 году. В Дагестане рассчитывают, что эффект от этого ощутят не только военные. В перспективе перебазирование флотилии может создать тысячи рабочих мест, привести к возвращению в Дагестан русскоязычного населения как одного из главных факторов укрепления российской государственности на Кавказе и обеспечить приток высококвалифицированных специалистов, которые с закрытием объектов ВПК в республике после распада СССР были вынуждены переехать в другие города России в поисках работы по своей специальности, полагает Ланда. Кроме того, Владимир Васильев уже заявил о планах создания в Дагестане судоремонтной базы и открытия филиала военно-морского училища им. Нахимова. Вопросы же, связанные с освоением дагестанского шельфа и перевалкой нефти через Махачкалу, похоже, будут решаться после того, как Васильев в сентябре будет избран главой Дагестана на постоянной основе.

Николай Проценко

Азербайджан. Казахстан. Иран. ЮФО. СКФО > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2704807


Абхазия. ЮФО > Транспорт > ved.gov.ru, 1 августа 2018 > № 2702207

Перевозки по "единому" билету в Крым, Абхазию и обратно за год выросли на 15%, с начала нынешнего сезона перевезено без малого 225 тысячи пассажиров, сообщает Единая транспортная дирекция (ЕТД).

"С 30 апреля по 30 июля по "единому" билету в Крым и Республику Абхазия и в обратном направлении с использованием железнодорожного, авиационного и автомобильного транспорта перевезено 224 тысячи 815 пассажиров, что на 15% больше аналогичного периода прошлого года", — говорится в сообщении.

По данным ЕТД, на период до 30 сентября оформлено 334,3 тысячи «единых» билетов с железнодорожной и 46,4 тысячи с авиационной составляющей.

В этом году цена билета снижена, а также есть удобные для пассажиров нововведения. Воспользоваться услугой можно при путешествии на поезде до железнодорожного вокзала Адлера и на самолете до аэропорта Сочи. Проездной можно оформить на сайте "РЖД" и в авиакассах не раньше, чем за 90 дней до поездки. В летнем расписании будет девять отправлений, в том числе в ночное время.

«Sputnik-Abkhazia.ru»

Абхазия. ЮФО > Транспорт > ved.gov.ru, 1 августа 2018 > № 2702207


Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 августа 2018 > № 2693317

АО "Северсталь-СМЦ-Всеволожск" в июне 2018 г. произвело максимальное количество продукции в течение месяца с начала работы предприятия в 2013 г. Объем выпущенной продукции составил более 8,2 тыс. т.

Наибольший вклад в достижение этого результата внесла линия по производству вырубной заготовки, которая также выпустила рекордный месячный объем продукции – 2,87 тыс. т.

"Участок лазерной сварки, где работает первая в России и странах СНГ линия по производству сварной заготовки, перешел на 4-х сменный режим работы", – отметил директор по маркетингу АО «Северсталь Менеджмент» Дмитрий Горошков.

Сварные заготовки используются для производства различных деталей автомобилей. Сегодня СМЦ сотрудничает с пятью из десяти крупнейших мировых брендов, которые выпускают наибольшее количество автомобилей.

АО "Северсталь - СМЦ - Всеволожск" является совместным предприятием ПАО "Северсталь" и компании Mitsui, одной из крупнейших финансово-промышленных групп Японии. Предприятие оказывает весь спектр услуг по продольному и поперечному роспуску металлопроката, вырубке заготовок для дальнейшей штамповки металла, а также производству сварной заготовки. Основной объем перерабатываемого проката поставляется автопроизводителям. Остальной объем направляется строительным и машиностроительным компаниям, производителям бытовой техники.

Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 1 августа 2018 > № 2693317


Россия. ЮФО > Транспорт > metalinfo.ru, 1 августа 2018 > № 2693308

Реализация проекта по реконструкции дороги Джубга-Сочи в настоящее время нецелесообразна — осуществить проект крайне сложно технически, а его стоимость оценивается не менее чем в 1,6 триллиона рублей, говорится в сообщении Минтранса России.

"Варианты реконструкции автомобильной дороги Джубга – Сочи (А-147) прорабатывались в министерстве транспорта и Росавтодоре. Предварительные технические и финансовые оценки говорят о том, что это чрезвычайно капиталоёмкий проект. В нынешних ценах его реализация оценивается не менее чем в 1,6 триллиона рублей", — сообщает Минтранс.

"Осуществить проект крайне сложно технически. Для этого надо будет вывести часть участков железной дороги с побережья. На время стройки нормальное движение вдоль побережья будет серьезно затруднено, как по автомобильной, так и по железной дороге. Это существенно осложнит работу всей инфраструктуры одного из ключевых курортных регионов страны. В этой связи Минтранс России считает нецелесообразным реализацию данного проекта в настоящее время", — пояснило министерство.

Ранее о том, что самая дорогая автомобильная трасса в стране может появиться в Краснодарском крае сообщила газета "Ведомости". Отмечалось, что если данный проект будет реализован, то добраться от Джубги до Сочи можно будет всего за час: длина дороги составит около 119,5 километра (сейчас она составляет 170 км), а расчетная скорость на ней будет достигать 120 км/час.Предполагается, что для автомобилистов проезд сделают бесплатным.

По данным издания, новая дорога должна пойти в обход населенных пунктов. Сам проект планируется разбить на четыре этапа: построить обход Туапсе предстоит за 199 миллиардов рублей (предполагается построить 10 мостов и семь тоннелей), обход Сочи — за 180 миллиардов рублей (16 тоннелей, 25 мостов и эстакад), обход поселка Лазаревское — за 130 миллиардов рублей, а еще построить примерно 80 километров соединительных участков (стоимость оценивается в 700-800 миллиардов рублей).

Губернатор региона Вениамин Кондратьев в свою очередь заявил, что реализация проекта новой скоростной дороги Джубга-Сочи для региона он жизненно необходима. "Вопрос строительства такой дороги мы не раз поднимали на федеральном уровне, и для Краснодарского края очень важно, что сейчас инициатива детально рассматривается. Безусловно, это дорогой проект, но для нашего курортного региона он жизненно необходимый, наши прибрежные территории давно заслуживают такую трассу", — сказал губернатор.

Россия. ЮФО > Транспорт > metalinfo.ru, 1 августа 2018 > № 2693308


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 1 августа 2018 > № 2692991

Федеральная антимонопольная служба и Ростовская область заключили соглашение о взаимодействии по осуществлению мероприятий, направленных на активное содействие развитию конкуренции в регионе

«Основная задача ФАС России – сбор информации о региональных проблемах и продвижение интересов субъекта на федеральном уровне. Необходимо закрепить в «дорожных картах», утверждаемых Правительством РФ, мероприятия по устранению недостатков регулирования деятельности федеральных органов исполнительной власти и крупных госзаказчиков. Это даст возможность регионам развивать свои рынки, оказывать поддержку субъектам малого и среднего предпринимательства», - сообщил 31 июля 2018 г. заместитель руководителя ФАС России Максим Овчинников на встрече с губернатором Ростовской области Василием Голубевым по вопросам реализации Национального плана развития конкуренции и поручений Президента РФ по итогам Госсовета.

«Стартовая точка в Ростовской области очень хорошая. Все рекомендации о развитии конкуренции регион выполняет», - отметил заместитель руководителя ФАС.

Действующий в регионе Стандарт развития конкуренции включает в себя все 11 рынков, которые рекомендованы на федеральном уровне. В качестве приоритетных для области утверждены еще 3 рынка. Это – животноводство, жилищное строительство и промышленное производство.

Как подчеркнул глава региона, «развитие конкуренции - одна из приоритетных задач области и на сегодняшний день в регионе созданы все условия для её успешного решения».

В настоящий момент в области из 41 отрасли устанавливаются 33 рынка, на которых в соответствии с поручениями Президента РФ необходимо обеспечить достижение ключевых показателей до 2022 года. Кроме того, региону предстоит осуществлять мониторинг состояния конкуренции с участием бизнес-сообщества.

«В первую очередь нам необходимо решить вопрос сбора и анализа данных для расчета ключевых показателей «дорожной карты» по развитию конкуренции, - заметил Максим Овчинников. – Имеющаяся статистика, к сожалению, не обеспечивает нас всей необходимой информацией для оценки показателей и их динамики в будущем».

В заключительной части мероприятия заместитель руководителя ФАС России и губернатор Ростовской области скрепили подписями соглашение о взаимодействии между антимонопольным органом и регионом. Важный для полноценного экономического развития субъекта документ содержит положения, утверждающие основы взаимодействия всех органов власти в области развития конкуренции.

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 1 августа 2018 > № 2692991


Россия. ЮФО > Агропром > oilworld.ru, 1 августа 2018 > № 2692762 Андрей Коробка

Андрей Коробка. Производство молока на Кубани растет, но темпы нас не устраивают.

Вице-губернатор Кубани по вопросам АПК Андрей Коробка рассказал изданию «Деловая газета. ЮГ» о планах по господдержке страхования урожая, развитии кооперации и темпах молочного производства в регионе.

- Какова сегодня ситуация в АПК в части растениеводства?

- Мы рассматриваем урожайность не с точки зрения валового сбора зерна, а с точки зрения экономического результата отдельного хозяйства. В этом году он лучше, чем в прошлом, так как цена на зерно выше.

Впереди сбор пропашно–технических культур, бобовых. Здесь, конечно, совсем не оптимистичные прогнозы. Год был сложный. Что касается уже собранной пшеницы, то нам удалось достичь главной цели — не рекордный урожай, а высокое качество зерна. И сейчас у нас более 30% озимой пшеницы 3–го класса, более 60% — 4–го класса, причем в нем половина имеет протеин 12,5. Это дает возможность нашим аграриям продавать зерно по хорошей цене.

- Сколько гектаров пострадало от града?

- Пострадало 60 тыс. га посевов, погибло 25 тыс. га. Это затронуло 186 крестьянско–фермерских хозяйств и 30 предприятий.

- В связи с ситуацией, которая сложилась в районах, пострадавших от града, областные власти планируют предпринимать меры, чтобы на Кубань возвратилось страхование с господдержкой?

- Да, мы сейчас прорабатываем меры, которые будут обоюдно выгодны обеим сторонам: и страховщикам и аграриям.

Ведь почему на Кубани отказались от страхования? Дело в том, что Россельхозбанк ранее имел программу кредитования под залог посевов, соответственно, они страховались в обязательном порядке. Программа закончилась, а добровольного желания страховаться никто не проявил. Суммы, которые получает хозяйство при наступлении страхового случая, далеко не соответствуют тем выплатам, которые оно осуществляет в адрес страховщика. И сам механизм выплат у страховых компаний далеко не совершенен — зачастую деньги получить очень сложно. Поэтому губернатор уже лично вышел с инициативой пересмотра законодательства в агростраховании, и Госдума над поправками сейчас работает.

Моя позиция — агрострахование должно быть обязательным. Но ставка должна быть в десятки раз меньше. Со следующего года мы заложили в планах меры господдержки агрострахования.

- Как следует понимать выражение «практически никто не страхуется»: вообще никто или совсем мало?

- Страхуется в основном южная предгорная зона, там каждый год выпадает град. Если говорить о тех районах, где град случился в этом году, то местные старожилы были удивлены — они такое видели впервые. И там никому и мысли не приходило застраховать посевы.

- Что ждет те хозяйства, которые пострадали: они разоряться или вы поможете им?

- Мы собрали руководителей всех пострадавших КФХ и предприятий. Выслушали каждого. Все они сказали нам следующее: «Нам не надо особо помогать, дайте нам возможность с отсрочкой оплаты приобрести семена, удобрения и средства защиты растений, а также пролонгировать взятые кредиты или перекредитоваться. Сегодня есть договоренности с производителями удобрений, семян и с банками. В дополнение мы рассматриваем меры бюджетной поддержки.

-А сколько нужно?

- Нужно минимум 400 млн рублей. Это требуется хотя бы для компенсации тех затрат, которые они понесли.

- Высокие переходящие остатки зерна в прошлом году негативно влияли на экономику хозяйств. Какие они в этом году?

- Сейчас остатки 80 тыс. тонн. Это небольшие цифры. О кукурузе вы не говорили. Этим летом на нее, бедную, жалко было смотреть. На нее и сейчас жалко смотреть. Дожди несколько подправили ситуацию. Я недавно ездил в Павловский район — стало немного лучше. Если смотреть правде глаза, то в северной зоне края кукуруза очень пострадала от засухи.

Порядка 30 тыс. га кукурузы из зерновой переведены в силосную. Ставили цель — 210 центнеров с гектара по силосной кукурузе, но пока это будет где–то 150 центнеров.

- Минсельхоз активно финансирует развитие кооперации в Краснодарском крае. Тем не менее статистика показывает, что кооперативов становится все меньше. И в прошлом году их количество снова сократилось. Какие показатели в этом году? И в чем проблема — если есть программа по поддержке кооперативов, почему они уходят с рынка?

- Насчет того, что кооперативы уходят с рынка, я даже с одной стороны и рад этому. Во многих кооперативах не совсем должным образом ведется работа или они существуют в некоем аморфном состоянии. Пусть останутся только те, которые реально работают.

По статистике сегодня у нас в крае 81 работающий кооператив, который действительно дает продукцию. Создано еще 19 кооперативов. Видение развития кооперации, каким оно было в советское время и наше настоящее видение — разные. У нас в крае есть шесть кооперативов, которые показывают отличные результаты, работая как некий холдинг, в переносном смысле, конечно, — то есть они объединяют в себе множество КФХ, ЛПХ и предприятий. Так, в Кущевском районе создан кооператив, где порядка 4 тыс. только ассоциированных членов, то есть тех, у кого прямой контракт на поставку продукции. Вот такие кооперативы сегодня нам нужны.

Нам нужно не огромное количество кооперативов, а большое количество вовлеченных в кооперацию: целевая цифра не менее 50%. В следующем году субвенции на развитие личных подсобных хозяйств мы будем предоставлять через кооперативы.

- А сейчас какая часть вовлечена в кооперацию?

- Пока немного. Около 10%. В растениеводстве мы каждый год наращиваем свой потенциал. В животноводстве есть проблемы с численностью поголовья и племенным воспроизводством, многие говорят о том, что стада в принципе негде стало пасти, площади пастбищ сократились.

- Ситуация как-то меняется?

- Производство молока в крае растет, средние надои тоже. Но те темпы, которые сегодня есть, нас не устраивают. Кубань сейчас молоко закупает в других регионах. С фальсификатом мы боремся, возможно, не на должном уровне, и эта проблема остается. Мы пересмотрели подходы к субсидированию. Особенно это связано с племенным хозяйством. Если в 2016 году мы выделяли порядка 100 млн рублей, то в 2017-м - свыше 300 млн, так же будет и в 2018-м. Ставка на одну голову гораздо выше, чем ранее. Это стимулирует племенные хозяйства заниматься реализацией племенного молодняка.

На сегодня, к сожалению, всего порядка пяти хозяйств подтвердили статус племенных. Сейчас мы следим за тем, чтобы они выполняли функции, к которым их обязывает этот статус, то есть реализовывали или вводили в собственное стадо не менее 10% племенного поголовья.

Фактором развития животноводства мы видим создание таких хозяйств, где себестоимость молока будет ниже, чем у производителей в других регионах. Сейчас в минсельхозе прорабатывается программа, которая в ближайшее время выйдет на публичное обсуждение. Низкая себестоимость,

во–первых станет главным конкурентным преимуществом наших производителей молока на российском рынке. Во–вторых, это отведет нас от ежегодной поддержки на килограмм молока.

Мы прекрасно понимаем, что при стоимости молока в 22 рубля за килограмм рубль господдержки — это ничто. Это не та мера поддержки, которая может действительно дать эффект, но при этом мы постоянно за нее боремся. А я считаю, что правильнее дать нашим животноводам ту технологию и поддержать ее финансово, которая позволит вне зависимости от наличия субсидий быть рентабельными. В мире такие технологии есть. Мы сейчас подбираем типовые проекты по реконструкции ферм.

Основным драйвером в развитии животноводства должны выступить малые хозяйства. Кстати, уже сейчас КФХ прогрессируют — у них порядка 20% рост поголовья. Потому что они видят, что перспектива здесь длиной не в 1–2 года, а в десятилетия. И многие хозяйства имеют очень неплохую экономику. Если брать 2017 год, то это 40% рентабельности.

Кроме того, мы видим развитие животноводства как фактор сохранения плодородия почв. Все последние обследования почв на Кубани показывают снижение плодородия. В Беларуси есть норма — на 1 гектар должно вноситься не менее 8 тонн органики. Мы будем идти если не к такой же цифре, то к близкой с ней.

Поэтому сегодня инициатива губернатора и депутатов от Краснодарского края в Госдуме принять на федеральном уровне закон о севоообороте и ответственность за его невыполнение. Мы на ближайших совещаниях будем рассматривать ответственность за несоблюдение нормы в 10% многолетних и бобовых культур. Кроме того, лично мне не понятно, зачем оказывать господдержку тем, кто не соблюдает нормы севооборота. Это тоже может быть формой влияния на аграриев.

-Каждый год отчитываются по урожайности, и она все выше и выше. А это как-то сказывается на социально-экономическом развитие села, и есть ли вообще такая закономерность?

- Вот как раз о чем мы уже говорили: развитие кооперации и вовлечение в нее как можно большей доли хозяйств - это будет влиять на социально–экономическое состояние села. А рекордная урожайность, конечно, никакого яркого эффекта не дает. Должно быть научно развитое садоводство, животноводство, овощеводство - это дает предприятия, где заняты люди. Если будет работа на селе, будет и достойная жизнь.

Россия. ЮФО > Агропром > oilworld.ru, 1 августа 2018 > № 2692762 Андрей Коробка


Украина. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > gazeta.ru, 1 августа 2018 > № 2691451

Порошенко с претензией: Киев подаст в суд на Россию

Порошенко собирается предъявить России иск

Елизавета Королева

Президент Украины Петр Порошенко заявил, что Киев готовится подать против России судебный иск «за нанесенный ущерб в Донбассе». Правительство страны также представит план по комплексному развитию территорий, прилегающих к Донбассу, чтобы украинцы смогли «почувствовать разницу между Украиной новых возможностей и Россией утраченных надежд», подчеркнул украинский президент.

Президент Украины Петр Порошенко планирует выдвинуть против России иск «за нанесенный ущерб в Донбассе». По его словам, «российская агрессия» на востоке страны привела к уничтожению инфраструктуры, предприятий и экономического потенциала Донбасса и Крыма.

На своей странице в фейсбуке президент заявил, что Киев больше не должен ждать «ни минуты» и необходимо сформулировать «консолидированные претензии» к Москве. «Обратился к Кабинету министров Украины с просьбой принять меры для скорейшего создания соответствующего межведомственного координационного органа», — сообщил Порошенко.

Он добавил, что появление такой комиссии предусматривается принятым в январе законом о реинтеграции Донбасса.

Также Порошенко написал, что ожидает от правительства Украины «детального плана по комплексному развитию территорий, прилегающих к оккупированным», как в Киеве называют Донбасс и Крым.

При этом глава государства не забыл упомянуть, что его план по мирному восстановлению территорий на востоке страны «поддержали лидеры ЕС во время саммита Украина-ЕС, выразив готовность взять под патронаж восстановления населенных пунктов Донбасса».

«Наши сограждане, особенно на освобожденных украинских землях, должны почувствовать очевидную разницу между Украиной новых возможностей, которая заботится о своих граждан, и между Россией утраченных надежд», — подытожил президент страны.

Заявление Порошенко рассчитано на популярность в массах в преддверии президентских выборов и сделано от отчаяния, заявил депутат Госдумы РФ Сергей Шаргунов.

«В условиях абсолютной экономической разрухи и политической неразберихи единственное, что остается делать президенту Украины, — это снова и снова отвлекать внимание жителей Украины на тему так называемого «агрессора», — приводит слова парламентария ФАН.

По словам собеседника агентства, киевский режим может бесконечно создавать всевозможные комиссии и советы. «Как сказал классик: «Что за комиссия, создатель». Толку, конечно, от нее никакого, зато появляется лишний повод пошуметь и представляется возможность потрясти кулаками, поупражняться в самопиаре в связи с тем, что предвыборная кампания уже началась», — резюмировал Шаргунов.

Ранее Киев обратился в ряд международных судебных инстанций, в частности, в Европейский суд по правам человека и Международный суд ООН с исками против России. В жалобах Украина требует возместить ущерб за потерянное имущество в Крыму.

Так называемый закон о реинтеграции Донбасса был принят Верховной радой Украины в начале текущего года. Документ предполагает смену «антитеррористической» операции на востоке страны (АТО) на военную. С момента вступления закона в силу мероприятия по борьбе с ДНР и ЛНР стали называться операцией Объединенных сил на территории Донецкой и Луганской областей. У Порошенко также появились новые полномочия — в любое время объявлять на любой территории страны военное положение и вводить войска на неопределенный срок. Это позволило узаконить применение армии на востоке без объявления войны. Кроме того, в законе прописано признание России страной-оккупантом ДНР и ЛНР.

Между тем, в июле этого года стало известно, что Служба безопасности Украины (СБУ) завела дело против самого Петра Порошенко.

Как сообщил в своем фейсбуке депутат Верховной рады Виталий Куприй, СБУ ведет расследование по факту государственной измены президента страны.

Нардеп рассказал, что получил повестку о вызове на допрос в СБУ в качестве свидетеля. Фото соответствующего документа парламентарий прикрепил к сообщению. Поводом для разбирательства стала информация о том, что Порошенко в августе минувшего года подарил полку спецназа 100 снайперских комплексов на сумму в 500 млн грн (1,1 млрд руб).

«С целью выяснения законности такой операции и механизма передачи оружия ВСУ я направил запрос в Министерство обороны», — написал Куприй.

В ведомстве ему сообщили, что, в соответствии с договором о закупке товаров на благотворительные средства, военным было передано не 100, а 98 единиц оружия, причем не боевого, а охотничьего. Глава Минобороны Степан Полторак отметил, что разглашение подобной информации в СМИ способно нанести ущерб национальным интересам Украины.

«Таким образом, по инициативе Петра Порошенко и в целях распространения в СМИ была организована и осуществлена демонстрация вооружения, которое передается нашим военным, что, по сообщению Степана Полторака, может причинить вред интересам национальной безопасности Украины и является военной тайной», — заключил депутат Рады, добавив, что ему через суд удалось заставить СБУ начать расследование этого дела.

Кроме того, Куприй заподозрил Порошенко в краже у военных двух недостающих снайперских комплексов, предположив, что он оставил их себе или подарил друзьям.

Украина. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > gazeta.ru, 1 августа 2018 > № 2691451


Словакия. Украина. Евросоюз. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 1 августа 2018 > № 2691436

«Крым был для меня, есть и будет всегда русский»

Глава делегации Словакии: Крым был и всегда будет русским‍

Рафаэль Фахрутдинов

Возглавивший словацкую делегацию, прибывшую в Крым с трехдневным визитом, депутат Национального совета Словакии Петер Марчек заявил, что Крым всегда был и есть русским. Он также признался, что в своей стране парламентариев предупредили о возможном давлении, когда была анонсирована поездка в Крым. За два дня до этого сообщалось о приезде в Крым политиков и общественных деятелей Чехии.

Депутат Национального совета Словакии Петер Марчек, возглавивший словацкую делегацию, находящуюся с трехдневным визитом в Крыму, заявил, что полуостров законно вошел в состав РФ — по результатам референдума в 2014 году.

«Крым был для меня, есть и будет всегда русский. Это мое мнение как гражданина Марчека», — приводит РИА «Новости» слова политика.

Он также признался, что в своей стране парламентариев предупредили о возможном давлении, когда была анонсирована поездка в Крым.

«Нас предупреждали, что если мы поедем в Крым, то Украина нам запретит въезд в свою страну. На что я могу сказать, что мне очень жаль, потому что жители Украины — это славяне. Разве они виноваты, что имеют такое правительство? Это не мои проблемы, если они запретят. Мы выступаем за то, чтобы не было таких конфликтов между Украиной и Россией», — пояснил Марчек.

Говоря о цели визита, политик подчеркнул, что Братислава и Москва имеют огромный потенциал для расширения сотрудничества.

«У вас есть огромные возможности. Мы не уйдем от вас, пока не подпишем хотя бы один маленький контракт или договор», — заверил представитель Словакии.

За два дня до этого сообщалось о приезде в Крым также политиков и общественных деятелей Чехии. Они прибыли в российский регион, среди прочего, для встречи с главой республики Сергеем Аксеновым и представителями парламента. Чешскую делегацию возглавляет депутат Европарламента Ягомир Когличек.

В этой связи член комитета Совета Федерации по международным делам, представитель Крыма Сергей Цеков отметил, что поездка на полуостров позволит представителям страны ЕС лично, а не из публикаций европейских СМИ оценить обстановку в республике, передает НСН.

«Такие поездки, конечно, дают большой плюс Крыму и Евросоюзу в целом. Потому что те политики, которые приезжают в Крым из ЕС, своими глазами видят, что происходит в Крыму. Они понимают, что правда, которая есть в Крыму, далека от того, что пишется в чешских и европейских СМИ», — указал парламентарий.

Он пояснил, что на полуострове царит мирная и свободная атмосфера.

«Они [представители чешской делегации] встречаются с представителями национальных общин, понимают, что никакого нарушения прав человека нет, никого не хватают, не преследуют за убеждения. Это очень большой плюс нам и большой той части Евросоюза, которая желает знать правду о той ситуации, которая есть сегодня в Крыму», — заключил член верхней палаты парламента.

Неделей ранее заместитель премьер-министра Италии Маттео Сальвини назвал произошедший на Украине в 2014 году так называемый «евромайдан» оплаченной из-за рубежа псевдореволюцией. При этом референдум в Крыму, по итогам которого полуостров вошел в состав России, он назвал легальным.

«Сравните референдум с фейковой революцией на Украине, которая по своей сути была псевдореволюцией, спонсируемой другими странами», — отметил итальянский политик.

Сальвини также выразил несогласие с утверждением западных СМИ о «фейковости» референдума, в ходе которого, как напомнил Сальвини, 90% жителей региона проголосовали за присоединение Крыма к России.

Кроме того, он выступил за снятие санкций Запада с России, поскольку, как указал вице-премьер, ограничительные меры «оказались бесполезными и <...> нанесли ущерб итальянскому экспорту».

Месяцем ранее председатель правительства Словакии Петер Пеллегрини в ходе своего выступления в Парламентской ассамблее Совета Европы указал на бессмысленность санкций Евросоюза против России.

Он подчеркнул, что подобные ограничительные меры вредят экономикам обеих сторон. Власти Словакии уже неоднократно убеждались, что санкции не принесли никакого результата, подчеркнул Пеллегрини.

«Ничего не улучшилось с точки зрения взаимоотношений между РФ и Евросоюзом, наоборот столкнулись с политическим и экономическим ущербом», — отметил премьер.

Пеллегрини добавил, что ряд европейских компаний из-за санкций руководства ЕС компаний понесли колоссальные убытки, поскольку не могут больше торговать с Россией. Словацкий премьер призвал европейские власти пересмотреть этот вопрос.

Он также выразил уверенность в том, что Брюсселю необходимо восстановить диалог с Москвой вместо продолжения «бессмысленных санкций», передает ФАН.

Словакия. Украина. Евросоюз. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 1 августа 2018 > № 2691436


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2690874

В 3,6 раза возросла чистая прибыль Новошахтинского завода нефтепродуктов в 2017 году.

Чистая прибыль завода по РСБУ составила 1,072 млрд рублей.

В 2017 году Новошахтинский завод нефтепродуктов (НЗНП) в Ростовской области получил рассчитанную по РСБУ чистую прибыль в размере 1,072 млрд рублей – в 3,6 раза больше, чем в 2016 году. Выручка компании, по данным системы «СПАРК-Интерфакс», увеличилась на 27,6% – до 96,848 млрд рублей. Себестоимость увеличилась на 33,7% – до 83,646 млрд рублей. Валовая прибыль сократилась на 1% – до 13,202 млрд рублей.

Коммерческие расходы предприятия в 2017 году снизились на 11,4% – до 7,496 млрд рублей, управленческие – на 6,3%, до 560,503 млн рублей. Прибыль от продаж составила 5,145 млрд рублей, увеличившись на 20,5%. Прибыль до налогообложения выросла в 4,37 раза – до 1,571 млрд рублей.

Кредиторская задолженность сократилась с 31,8 млрд рублей на 1 января 2017 года до 28 млрд рублей на 1 января 2018 года, дебиторская – выросла с 26,8 млрд до 29,1 млрд рублей.

Новошахтинский НПЗ, который ориентируется на выполнение потребностей аграрной группы, выпускает топливо не высокого экологического класса.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2690874


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2690869

Началась установка опорного основания блок-кондуктора на месторождении Филановского.

Добычу нефти на блок-кондукторе «ЛУКОЙЛ» планирует начать в 2019 году.

Завершилась транспортировка опорного основания блок-кондуктора – малогабаритной морской ледостойкой стационарной платформы – на месторождении имени Владимира Филановского в Каспийском море, сообщил «ЛУКОЙЛ». Началась установка блок-кондуктора, предназначенного для добычи и сбора нефти, а также ее подачи на центральную технологическую платформу первой очереди месторождения. Строительство объекта ведется в рамках обустройства третьей очереди месторождения для вовлечения в разработку западной части промысла и поддержания устойчивого уровня добычи, отмечается в сообщении.

Опорное основание блок-кондуктора было построено на астраханском судостроительном заводе «Галактика» и выведено на место установки по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу.

На монтажно-сборочной площадке компании «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», 100-процентной «дочки» «ЛУКОЙЛа», идет монтаж верхнего строения блок-кондуктора. Добычу нефти на блок-кондукторе планируется начать в 2019 году. Работа объекта будет практически полностью автоматизирована при минимальном участии сервисного персонала.

Месторождение имени Владимира Филановского введено в эксплуатацию в 2016 году. Начальные извлекаемые запасы месторождения составляют 129 млн тонн нефти и 30 млрд кубометров газа.

В 2017 году на месторождении добыто 4,6 млн т нефти. Нефть месторождения, которая отличается высоким качеством и относится к категории «легкая малосернистая», поставляется на экспорт через систему Каспийского трубопроводного консорциума. С 2017 года попутный газ с месторождения поставляется на нефтехимический комплекс «Ставролен» для дальнейшей переработки в товарный газ и продукцию нефтехимии.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 1 августа 2018 > № 2690869


Россия. ЮФО > Агропром. Химпром. Экология > agronews.ru, 1 августа 2018 > № 2690842

Российские ученые разработали собственную методику определения остатков глифосата в почве.

Специалисты Волгоградского филиала ФГБУ «Ростовский референтный центр Россельхознадзора» продолжают научно-исследовательскую деятельность по разработке новых методик.

В Российской Федерации нормативным документом по остаточному содержанию глифосата в почве являются ГН 1.2.3111-13 (Гигиенические нормативы содержания пестицидов в объектах окружающей среды). Установленный гигиенический норматив (ПДК) глифосата в почве равен 0,5 мг/кг.

Количественное определение остаточных количеств глифосата в воде, почве, растительном материале в настоящее время проводится в соответствии с методическими указаниями Минздрава СССР (МУ 2434-81, с дополнением №4004-85). В данных методиках используется тонкослойная хроматография в (ТСХ).

В Волгоградском филиале ФГБУ «Ростовский референтный центр Россельхознадзора» для дальнейшего развития и применения современных аналитических методов анализа по определению гербицида глифосата в 2017-2018 гг. проводились собственные исследования по определению остаточных количеств этого гербицида в почве, являющейся наиболее сложным объектом для исследования, сообщает agroxxi.ru.

В результате была разработана «Методика измерений содержания глифосата в почве методом высокоэффективной жидкостной хроматографии», позволяющая определять содержание глифосата в почве до 0,2 мг/кг, обеспечивая контроль за содержанием пестицида на уровне гигиенических нормативов и ниже.

В настоящее время эта методика проходит метрологическую экспертизу в Волгоградском центре оценки соответствия и метрологии (ЦОСМ).

Россия. ЮФО > Агропром. Химпром. Экология > agronews.ru, 1 августа 2018 > № 2690842


Россия. ЮФО > Агропром > agronews.ru, 1 августа 2018 > № 2690841

В этом году в Севастополе ожидают рекордный урожай фруктов.

Аграрии Севастополя убрали чуть менее половины фруктовых садов города, собрав в 2,5 раза больше фруктов, чем за аналогичный период прошлого года. Власти Севастополя ожидают в 2018 году рекордный урожай, сообщила пресс-служба городского правительства.

«На сегодняшний день уборка фруктов проведена на площади садов в 175 га, это менее половины фруктовых садов региона. Урожай фруктов уже в 2,5 раза превысил урожай аналогичного периода 2017 года», — говорится в сообщении со ссылкой на директора департамента сельского хозяйства Севастополя Дмитрия Чумакова. Он уточнил, что, по предварительным данным, сбор косточковых и семечковых культур на убранной площади составил 478 тонн.

Причиной рекордных показателей урожайности севастопольских садов «стали благоприятные погодные условия», уточняется в сообщении.

В нем отмечается, что за весь прошлый год аграрии Севастополя собрали 419 тонн семечковых и косточковых с 422 га фруктовых садов. При этом средняя урожайность составила 27,3 центнера с га.

Сейчас в Севастополе продолжается уборка абрикосов и персиков, сезон сбора черешни завершен. «Аграрными предприятиями Севастополя в 2018 году планировалось собрать урожай черешни в 255 тонн, при том что фактический сбор составил 313 тонн. Средняя урожайность черешни составила 35,08 центнера с га, что в 4,6 раза выше урожайности 2017 года», — уточнили в правительстве города.

Россия. ЮФО > Агропром > agronews.ru, 1 августа 2018 > № 2690841


Россия. ЮФО > Агропром. Экология > agronews.ru, 1 августа 2018 > № 2690834

Патрушев доложил о ликвидации последствий засухи на совещании у Дмитрия Медведева.

30 июля в Крыму министр сельского хозяйства Российской Федерации Дмитрий Патрушев выступил с докладом на совещании по вопросам социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя, которое состоялось под руководством Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева.

Дмитрий Патрушев доложил о текущей ситуации в сельском хозяйстве Республики Крым, где 4 июня 2018 года был введен режим ЧС из-за засухи.

В результате погодных явлений урожайность зерновых в регионе снизилась по сравнению с прошлым годом почти вдвое – на 48%. Валовый сбор на 30 июля текущего года составил чуть более 840 тыс. тонн против порядка 1,5 млн тонн в прошлом году. По оценкам Минсельхоза России, площадь полной гибели сельхозкультур в Крыму составила свыше 10 тыс. гектаров. Ущерб только по прямым затратам оценивается более чем в 50 млн рублей.

Вместе с тем, глава Минсельхоза отметил, что, по оценкам экспертов, регион не испытывает недостатка в зерне с учетом переходящих остатков и ресурсов интервенционного фонда республики. При этом в случае необходимости министр указал на возможность использования имеющегося объема зерновых Южного федерального округа.

По словам Дмитрия Патрушева, в настоящее время Минсельхоз России на постоянной основе ведет мониторинг чрезвычайных ситуаций по всей стране, а также проводит работу по оценке ущерба аграриев. В связи с неблагоприятными погодными условиями режим ЧС введен уже в 17-и регионах России, а заявленная регионами сумма ущерба составляет 8,7 млрд рублей.

Россия. ЮФО > Агропром. Экология > agronews.ru, 1 августа 2018 > № 2690834


Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 1 августа 2018 > № 2690646

Северо-Кавказская железная дорога, включая дирекции и филиалы ОАО «РЖД», расположенные на полигоне магистрали, за 6 месяцев 2018 года перечислила в бюджеты всех уровней и государственные внебюджетные фонды свыше 9,5 млрд руб., сообщила пресс-служба дороги.

«В региональные и местные бюджеты по итогам работы в январе - июне 2018 года перечислено более 5,3 млрд руб. В том числе, в бюджет Краснодарского края — свыше 2,7 млрд руб., Ростовской области — более 1,9 млрд руб., Ставропольского края — 275 млн руб., Республики Дагестан — 171 млн руб., Чеченской Республики - 73 млн руб., Кабардино-Балкарской Республики — 55 млн руб., Республики Адыгея — 32 млн руб., Республики Северная Осетия-Алания — 24 млн руб., Республики Калмыкии — 10 млн руб., Карачаево-Черкесской Республики — 4 млн руб., Республики Ингушетия — 4 млн руб.», — говорится в сообщении.

В государственные внебюджетные фонды в первом полугодии 2018 года внесено свыше 4,2 млрд руб.

Анна Булаева

Россия. СКФО. ЮФО > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > gudok.ru, 1 августа 2018 > № 2690646


Россия. ПФО. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Химпром > energyland.infо, 1 августа 2018 > № 2690538

ПАО «ЛУКОЙЛ» приступило к выпуску полимер-модифицированных битумных материалов. Новые продукты адаптированы к инновационной технологии Superpave, позволяющей создавать дорожные покрытия повышенной прочности c учетом различных климатических условий и транспортных нагрузок.

Полимер-модифицированные продукты были разработаны научно-исследовательским центром ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ»). Сегодня при участии специалистов центра уже создано более 20 видов битумных материалов нового поколения.

На всех профильных производственных площадках ЛУКОЙЛа – в Перми, Волгограде и Нижнем Новгороде – освоено производство нефтяных битумов по современному отраслевому стандарту ГОСТ 33133-2014. С началом выпуска полимер-модифицированных битумов ЛУКОЙЛ предоставит предприятиям дорожной отрасли портфель продуктов, соответствующий самым строгим международным стандартам, что позволит обеспечить принципиально новый уровень качества дорожного покрытия.

Россия. ПФО. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Химпром > energyland.infо, 1 августа 2018 > № 2690538


Евросоюз. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 31 июля 2018 > № 2699286

Евросоюз ввел санкции против российских компаний за Крымский мост

Андрей Злобин

редактор Forbes.ru

Брюссель считает создание транспортного перехода на полуостров еще одной мерой, подрывающей территориальную целостность, суверенитет и независимость Украины

Совет Евросоюза внес в санкционный список шесть российских компаний, принимающих участие в строительстве Крымского моста. Соответствующее постановление опубликовано во вторник, 31 июля, в официальном журнале ЕС.

«В рамках политики непризнания незаконной аннексии Крыма и Севастополя Совет ЕС рассматривает строительство Керченского моста как еще одну меру, подрывающую территориальную целостность, суверенитет и независимость Украины», — говорится в документе.

В Брюсселе считают, что строительство Крымского моста и его официальное открытие президентом Владимиром Путиным 15 мая 2018 года являются «ключевыми символическими шагами в консолидации контроля Российской Федерации над незаконно присоединенным Крымом и Севастополем и дальнейшей изоляции полуострова от Украины».

В этой связи Совет ЕС ввел санкции в отношении шести российских компаний. В список попали три компании, принадлежащие миллиардеру Аркадию Ротенбергу F 40, в том числе ПАО «Мостотрест», ООО «Стройгазмонтаж» и ООО «Стройгазмонтаж-Мост». В официальном сообщении Совета ЕС отмечается, что санкции в отношении этих трех компаний вводятся и в связи с тем, что они принадлежат Аркадию Ротенбергу, который с июля 2014 года числится в санкционных списках ЕС под номером 92.

В санкционный список на этот раз включены также Институт Гипростроймост, судостроительный завод «Залив» и АО «ВАД». АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» участвовало в строительстве Керченского моста тем, что разработало проект сооружения, «соединяющего Россию с незаконно присоединенным Крымским полуостровом». Судостроительный завод «Залив» «активно участвовал в строительстве новой железной дороги к Керченскому мосту». А АО «ВАД» стало основным подрядчиком строительства трассы «Таврида» на территории Крыма, а также автомобильной дороги через Керченский мост и подъездных путей к нему.

Все эти действия «поддерживают консолидацию незаконно аннексированного Российской Федерацией Крымского полуострова, что, в свою очередь, еще более подрывает территориальную целостность, суверенитет и независимость Украины», отметили в Брюсселе.

Включение в санкционный список означает для российских компаний то, что их активы и счета на территории ЕС будут заморожены, а физическим и юридическим лицам, зарегистрированным в странах, входящих в Евросоюз, будет запрещено предоставлять им какие-либо средства.

В настоящее время в санкционный список Евросоюза входят 44 российских компании и организации и 155 российских граждан.

Мост преткновения

После смены власти в Киеве в феврале 2014 года и произошедшего в марте того же года воссоединения Крыма и Севастополя с Россией возникла необходимость в строительстве транспортного перехода через Керченский пролив. Тогда в результате резкого ухудшения отношений Москвы с Киевом сухопутное сообщение с Украиной было приостановлено, и попасть на территорию Крыма из России можно было лишь самолетом или морем через паромную Керченскую переправу.

Строительство моста в Крым с Таманского полуострова на территории Краснодарского края началось в феврале 2016 года. Речь идет о возведении самого длинного в Европе моста протяженностью 19 км и пропускной способностью 40 000 автомобилей и 47 пар поездов в сутки (14 млн пассажиров и 13 млн т грузов ежегодно). Общая стоимость проекта составила 228,3 млрд рублей. Генподрядчиком выступила компания «Стройгазмонтаж» миллиардера Аркадия Ротенберга.

Автодорожная часть Крымского моста была открыта 15 мая 2018 года президентом Владимиром Путиным. 16 мая по мосту началось движение легкового автотранспорта и пассажирских автобусов. Начало движения грузового автотранспорта по мосту запланировано на октябрь 2018 года. 25 июля строители приступили к укладке первых рельсов двухпутной железной дороги на Крымском мосту. Железнодорожное сообщение по мосту должно начаться в декабре 2019 года.

Санкции ЕС против России

Санкции в отношении российских граждан и компаний, обвиняемых в «нарушении территориальной целостности, суверенитета и независимости Украины», были введены Евросоюзом в марте 2014 года.

В марте 2014 года Совет Европы принял решение заморозить активы лиц, ответственных за незаконное присвоение госактивов Украины. В марте 2018 года эти ограничения были продлены до 6 марта 2019 года.

31 июля 2014 года ЕС ввел против России экономические секторальные санкции в связи с кризисом на Юго-Востоке Украины. Они распространились на финансовый, энергетический и оборонный секторы российской экономики. В этот санкционный список попали пять российских банков с госучастием, в том числе Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, Внешэкономбанк и Россельхозбанк, крупнейшие энергетические компании, в том числе «Роснефть», «Транснефть» и «Газпром нефть» и компании оборонного сектора.

19 марта 2015 года Совет ЕС увязал продление санкций с полным выполнением Минских соглашений в срок до 31 декабря 2015 года. Этого не произошло, и санкции неоднократно продлевались. Последний раз это было сделано в декабре 2017 года, когда секторальные санкции были продлены до 31 июля 2018 года.

Евросоюз. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > forbes.ru, 31 июля 2018 > № 2699286


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696425

Крымстат зафиксировал снижение цен на бензин в г Симферополе.

Крымстат зафиксировал в г Симферополе снижение цен на бензин и дизтопливо в течение последней недели июля 2018 г.

Об этом Крымстат сообщил 31 июля 2018 г.

По итогам еженедельного мониторинга цен на отдельные виды горюче-смазочных материалов (ГСМ) по г.о Симферополь по состоянию на 30 июля, по сравнению с 23 июля 2018 г, наблюдалось снижение цен на автомобильный бензин и дизтопливо.

По данным Крымстата, цена литра бензина АИ-92 снизились на 0,43% и составила от 46,42 до 46,49 руб/л, на АИ-95, АИ-95-премиум цена снизилась на 0,61% и составила от 47,90 до 49,4 руб/л, на АИ-98 зафиксировано снижение на 0,18%, что составило от 54,99 до 55,69 руб/л.

Цена на дизтопливо снизилась на 0,27% и составила от 47,9 до 48,19 руб/л.

Крупнейший топливный оператор республики, компания ATAN, 23 июля 2018 г снизила цены на топливо на своих АЗС.

Это было связано с уменьшением затрат компании при закупке нефтепродуктов.

В ходе своей рабочей поездки в Крым 25 июля 2018 г глава ФАС сообщил, что крымские компании торгующие топливом в регионе оштрафованы на сотни млн руб.

Он отметил, что цены на топливо в Крыму высокие даже с учетом логистических расходов.

А после начала движения по железной дороге через Керченский пролив цены на АЗС в Крыму и вовсе должны быть такими же, как в центральных регионах РФ и немного ниже, чем в г Москве.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696425


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696418

ЛУКОЙЛ начал установку опорного основания блок-кондуктора на месторождении им В. Филановского.

ЛУКОЙЛ завершил транспортировку и начал установку опорного основания блок-кондуктора на месторождении им В. Филановского на шельфе Каспийского моря.

Об этом ЛУКОЙЛ сообщил 31 июля 2018 г.

Строительство блок-кондуктора (БК) ведется в рамках обустройства 3й очереди месторождения им В. Филановского.

БК представляет собой морскую ледостойкую стационарную платформу (МЛСП) с минимальным составом оборудования для освоения морских нефтегазовых месторождений.

Обычно такая мини-платформа предназначен для бурения 12-14 эксплуатационных скважин и подачи пластового продукта на центральную технологическую платформу либо на берег для переработки сырья.

В данном случае БК обеспечит добычу и сбор нефти, а также ее подачу на центральную технологическую платформу 1й очереди месторождения.

Опорное основание блок-кондуктора было построено на судостроительном заводе Галактика (г Астрахань) и выведено на место установки по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу.

В настоящее время на монтажно-сборочной площадке ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефти, дочки ЛУКОЙЛа, идут работы по монтажу верхнего строения блок-кондуктора.

Блок-кондуктор 3й очереди освоения месторождения им В. Филановского предназначен для вовлечения в разработку западной части месторождения и поддержания устойчивого уровня добычи.

Добычу нефти на блок-кондукторе планируется начать в 2019 г.

Работа объекта будет практически полностью автоматизирована при минимальном участии сервисного персонала.

Месторождение им В. Филановского было открыто в 2005 г.

Начальные извлекаемые запасы нефти составляют 129 млн т, природного газа - 30 млрд м3.

Месторождение им В. Филановского разрабатывается в 3 очереди.

1я очередь обустройства месторождения, введенная в эксплуатацию 31 октября 2016 г, включает МЛСП, платформу жилого модуля, райзерный блок и центральную технологическую платформу.

В рамках 1й очереди было пробурено 8 скважин.

2я очередь обустройства месторождения состоит из МЛСП и платформы жилого модуля.

Программа бурения на 2й очереди месторождения включает строительство и ввод в эксплуатацию еще 8 скважин - 6 добывающих и 2 нагнетательных.

3я очередь обустройства включает блок-кондуктор.

Месторождения им В. Филановского является 2м месторождением на шельфе Каспийского моря, введенным ЛУКОЙЛом в промышленную эксплуатацию.

1м месторождением ЛУКОЙЛа в Северном Каспии стало месторождение им Ю. Корчагина, промышленная добыча на котором началась в 2010 г.

На данный момент накопленная добыча нефти на каспийских месторождениях ЛУКОЙЛа превысила 17 млн т.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696418


Россия. ЮФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696387

Министр энергетики РФ А. Новак провел совещание по вопросам реализации проекта по строительству Балаклавской ПГУ-ТЭС и Таврической ПГУ-ТЭС в Крыму.

Министр энергетики РФ А. Новак провел совещание по вопросам реализации проекта по строительству Балаклавской ПГУ-ТЭС и Таврической ПГУ-ТЭС и строительству объектов внешней инфраструктуры электростанций, реализуемых в рамках мероприятий федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г Севастополя до 2020 г».

Об этом Минэнерго России сообщило 30 июля 2018 г.

А. Новак напомнил, что в 2018 г в Крыму планируется ввести 940 МВт новых мощностей: Балаклавская ПГУ-ТЭС, Таврическая ПГУ-ТЭС и 120 МВт в рамках реконструкции Сакской ТЭЦ.

Министр отметил, что ввод в эксплуатацию новых мощностей должен создать необходимый уровень системной надежности, что поспособствует развитию региона, прохождению безаварийного санаторно-курортного сезона и осенне-зимнего периода в республике.

Тезисы от А. Новака:

- были актуализированы графики завершения строительства объектов внешней инфраструктуры, включающие мероприятия по оформлению необходимых разрешений на ввод этих объектов в эксплуатацию;

- своевременный пуск первой очереди ТЭС напрямую зависит от готовности внешней инфраструктуры - отводов газотранспортной системы и схема выдачи электрической мощности станций.

На совещании были заслушаны доклады ответственных исполнителей о ходе реализации основных мероприятий на объектах электростанций.

В рамках рабочей поездки в Крым А. Новак также проинспектировал ход строительства Балаклавской ПГУ-ТЭС и Таврической ПГУ-ТЭС.

Инспекционные визиты на энергетические объекты в Крыму - не редкость.

Оно и понятно, ведь вопрос энергообеспечения республики стратегически важен как для России в общем, так и для жителей полуострова.

Оплошать нельзя, поэтому Минэнерго держит строительство на строгом контроле.

Так, 21 июня 2018 г выездное совещание, также посвященное ходу строительства электроэнергетических объектов в Крыму, провел замминистра А. Черезов.

Напомним, что сроки строительства уже переносились, последний раз - 14 июня 2018 г.

Ввести 1е блоки электростанций планируется 1 сентября 2018 г.

Соответствующее распоряжение подписал Д. Медведев.

Согласно первоначальному графику, утвержденному правительством РФ, 1ю очередь планировалось ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2017 г, 2ю очередь - 3 марта 2018.

Однако позднее глава Минэнерго РФ А.Новак говорил, что запуск 1х блоков ТЭС состоится в 1 квартале 2018 г.

Россия. ЮФО > Электроэнергетика > neftegaz.ru, 31 июля 2018 > № 2696387


Россия. ЮФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 31 июля 2018 > № 2693338

Гражданские самолеты Сухого открыли представительство в Таганроге

Компания Гражданские самолеты Сухого открыла представительство в Таганроге для решения задач программы SSJ100, ее развития, а также для участия в реализации других проектов гражданской авиации. Обособленное структурное подразделение начало работу 20 июля текущего года и выполняет конструкторские работы совместно с московским офисом.

Программа развития проекта SSJ100 предполагает создание в течение нескольких лет самолета на 75 мест и версии с увеличенным количеством российских комплектующих, а также дальнейшую работу по совершенствованию существующей версии самолета SSJ100. В этой связи ожидается увеличение объема работ, в том числе, по проектированию и конструкторскому сопровождению.

Следуя планам развития, компания Гражданские самолеты Сухого создала обособленное структурное подразделение в регионе с исторически заложенными компетенциями в области авиастроения.

Конструкторский блок, удаленный от главного офиса в Москве, может стать дополнительным драйвером регионального роста и развития компании, предлагая с одной стороны новые рабочие места, с другой - обеспечивая поддержку реализуемым компанией программам и оптимизируя деятельность конструкторского блока.

Открытие обособленного структурного подразделения в Таганроге продолжает курс компании Гражданские самолеты Сухого на создание региональных площадок в России. В настоящее время обособленные структурные подразделения компании Гражданские самолеты Сухого представлены в Жуковском, Ульяновске, Воронеже и Новосибирске. Основная производственная площадка находится на Дальнем Востоке и представлена Комсомольским-на-Амуре филиалом.

Россия. ЮФО > Авиапром, автопром > metalinfo.ru, 31 июля 2018 > № 2693338


Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 31 июля 2018 > № 2693333

СПК-Волгоград расширяет возможности металлопереработки

В волгоградском филиале Сталепромышленной компании объявили о запуске в эксплуатацию нового оборудования по металлопереботке.

Это ленточнопильный станок, который обеспечивает отсутствие оплавленности краев и эффекта закалки торца разрезаемого материала; высокую геометрическую точность резки, малую ширину реза - до 1,5 мм, возможность резки под углом до 45-90 градусов, высокое качество поверхности реза с малыми заусенцами, чистота обрабатываемой поверхности.

И гильотина с возможностью резки листового металлопроката проката шириной до 3 м, толщина от 0,8 до 16 мм.

Россия. ЮФО > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 31 июля 2018 > № 2693333


Евросоюз. ЮФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 31 июля 2018 > № 2691520

Мост раздора: есть ли конец у санкций

ЕС ввел санкции против строителей Крымского моста

Европейский союз принял решение расширить антироссийский санкционный список и включить в него еще шесть российских компаний. На сей раз под ограничения попали те юридические лица, которые участвовали в строительстве Крымского моста. Как это оценивать и каковы перспективы санкционной политики?

Под санкции Евросоюза попали судостроительный завод «Залив», Институт «Гипростроймост», «Стройгазмонтаж-Мост», «Строймонтаж», «Мостотрест» и АО «ВАД». В конце июня ЕС также автоматически продлил на год те санкции, которые были введены раньше, в том числе за присоединение Крыма. Примечательно, что еврочиновники выждали несколько недель после открытия движения по Крымскому мосту (это произошло 16 мая), тогда как США ответили очередным санкционным «ударом» непосредственно после того, как его первая очередь была введена в эксплуатацию (этот «удар» тоже был точечным» — в отношении конкретных организаций).

Неужели европейцы выжидали, чем закончится саммит в Хельсинки Владимира Путина и Дональда Трампа? Ведь накануне него президент США сделал несколько заявлений в отношении Крыма, которые многие поняли как весьма двусмысленные — то есть допускающие вроде бы некоторые послабления политики в отношении того, что на Западе называется «аннексией», а у нас — «воссоединением». Хотя, конечно, надеяться на то, что Америка вдруг «признает Крым» или хотя бы «забудет о нем», было весьма странно. Даже если вдруг Трамп в Хельсинки что-нибудь такое ляпнул, его тут же поправили бы дома. Собственно, по итогам саммита его «неаккуратные» высказывания в отношении Крыма и поправили, внеся полную ясность в этот вопрос (а возможно, что двусмысленные высказывания Трампа были тактическим ходом, чтобы накануне важной встречи «расслабить» оппонента):

Госдепартамент издал специальную «Крымскую декларацию», в которой непризнание Крыма российским, так сказать, во веки веков было кодифицировано. При этом данный документ сравнивали с другим — с так называемой «Декларацией Уэллеса» 1940 года о непризнании вхождения прибалтийских стран в состав СССР.

Она действовала до момента их выхода из состава Союза в 1991 году.

Приходится констатировать: несмотря на звучащие периодически из уст разных европейских политиков, в том числе руководителей отдельных государств, слова о том, что с санкциями против России пора кончать и дело это бесперспективное, новые санкционные решения проходят без сучка и задоринки. Ни руководство Венгрии, ни Чехии, ни Греции, ни новое правительство Италии, члены которого также высказывались против продления санкций, так и не отважились ни на какие конкретные действия, не пошли против общеевропейского течения. Не наложили вето на такие решения, хотя, теоретически, смогли бы.

Вся эта якобы «пророссийская» риторика и «призывы к здравому смыслу», на которые у нас непременно обращают внимание, а государственные СМИ пытаются всячески раздуть, остаются не более чем пустой политической болтовней. Которая, возможно, рассчитана на то, чтобы как-то «капитализировать» в двусторонних отношениях с Москвой, польстить ей.

Мол, она будет стремиться поощрять потенциальных «саботажников» санкционной политики, и им что-нибудь перепадет.

В этой связи, наверное, людям, отвечающим за выработку внешнеполитического курса нашей страны, стоит уже давно оставить попытки разыграть карту неких «противоречий» внутри Евросоюза по вопросу санкционной политики и начать относиться к тем, кто «мягко стелет», и тем, кто «стелет жестко», совершенно одинаково. Эти попытки расколоть общеевропейскую солидарность по принципиальным вопросам тянутся с нашей стороны уже несколько десятилетий. И нельзя сказать, что принесли хоть какие-то значимые плоды. В конце концов, когда из-за океана звучат те или иные грозные команды, то они, несмотря на ворчание отдельных европейских политиков и словесную фронду дяде Сэму, все равно выполняются.

К примеру, теперь ЕС, поддаваясь давлению со стороны США, собирается уже за свой счет строить терминалы приема американского СПГ, вслед за чем последует отказ от части поставок российского трубопроводного газа и, как следствие, присоединение к санкциям против новых российских экспортных трубопроводов «Северный поток — 2» и «Южный поток».

Что касается «санкций за Крымский мост», то они по-своему уникальны. Прежде всего своим политическим цинизмом, хотя, кажется иногда, что у такого цинизма нет «дна». Тем не менее в более чем столетней истории международных экономических санкций не припоминается ни одного случая, чтобы ограничения вводились исключительно в ответ на меру однозначно гуманитарного порядка. Мосты — это не стены, они не разделяют людей, а соединяют их.

И «карая за мост», ЕС, по сути, идет против своих же провозглашаемых ценностей и гуманитарных принципов, о которых так много говорят во всяких там ПАСЕ.

Пропускная способность Крымского моста: 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки (после того, как откроется в следующем году железнодорожное сообщение). Итого: 14 миллионов пассажиров и 13 миллионов тонн грузов в год. Мост уже решает целый ряд задач по улучшению положения более чем 2 млн жителей полуострова, которые уже не первый год страдают от последствий украинской блокады. Сначала их отрезали от воды, потом от электричества и транспортного сообщения через Украину, а также от поставок многих потребительских и продовольственных товаров и услуг, что не могло не привести, как минимум, к росту цен, не говоря о других последствиях для повседневной жизни.

В самом начале своей «крымско-украинской» санкционной политики еврочиновники еще делали оговорки, что, мол, это не должно нанести существенного ущерба мирным жителям. Однако об этом скоро забыли. Санкциями бьют именно по тем самым мирным жителям. И именно за то, что они, по мнению Запада, «неправильно проголосовали» на референдуме о самоопределении Крыма в 2014 году. Всевозможным якобы озабоченным правами человека еврочиновникам, может, и неприятно это открыто признавать, однако это именно так.

Есть ли предел санкционному давлению? Которое, судя по всему, в предстоящие месяцы будет лишь усиливаться в отношении России — и снова с подачи США. ЕС не станет выступать инициатором новых масштабных ограничений. Но послушно построится по команде из Вашингтона. Хотя и поворчит, конечно.

Притом, что эффективность санкций, когда-либо применяемых в новейшей истории (а традиция эта как форма международного давления в качестве массового явления повелась с начала ХХ века, до тех пор в основном речь шла все же о двусторонних «экономических войнах») разными исследователями оценивается на уровне не более 30%. Притом, что общий взаимный ущерб от санкционной политики для России и ЕС, начиная с 2014, оценивается по размерам потерь для экономик в 100-150 млрд евро, из которых примерно 60% или чуть более приходится на Россию, остальные 40% — именно на европейскую экономику. Пока такого предела не просматривается. Во многом все зависит от того, сколь жестким окажется новый санкционный закон, который будет принят осенью в США — будет ли он предусматривать, к примеру, расширение финансовых санкций, а также ограничения на экспорт российских нефти и газа.

В зависимости от этого и Евросоюз будет «выдавливать из себя» новые ограничения — скорее точечные, чем масштабные, однако при этом европейцы полностью присоединятся к американским санкциям.

Экономические санкции из средства давления с целью получить некий желаемый результат давно уже превратились в инструмент злобной мести или же фактора внутренней политики тех государств, которые их налагают. Тем самым показывая избирателям в рамках навязанного им нарратива, что они «наказали агрессора» и борются за «мир во всем мире» и нерушимость границ. Притом что никто, разумеется, не собирается воевать за возврат Крыма в состав Украины. Как вряд ли какой-либо серьезный политик, будучи в здравом уме, может реально представить себе, что Россия вернет Крым сама.

Санкции — давно не метод ведения предметных переговоров. И тем более они давно уже не носят «избирательный характер», будучи якобы направленными против правящего класса данной страны, они направлены, прежде всего, против граждан такого государства. Тогда как правящий класс, прежде всего его верхушка, от санкций только выигрывает — получая, как правило, статус «особо защищаемых субъектов», а вместе с ним — определенные выгоды и привилегии, которые крупной экономике обеспечить куда легче, чем какой-нибудь мелкой африканской. Людей — в данном случае тех же крымчан — наказывают за то, что они живут в России и не разделяют взглядов санкционеров на руководство своей страны. Их наказывают за то, что в свое время они проголосовали за вхождение в состав России. Санкциями это решение не отменить. В будущем самим же инициаторам всех этих ограничений придется искать выход из создавшегося положения.

Евросоюз. ЮФО > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 31 июля 2018 > № 2691520


Киргизия. ЮФО > Транспорт. Агропром > kg.akipress.org, 31 июля 2018 > № 2691426

В автомобильном пункте пропуска «Караузек» 30 июля 2018 года инспекторами Управления Россельхознадзора задержано автотранспортное средство, перевозившее из Кыргызстана в Российскую Федерацию подкарантинную продукцию.

Как сообщает пресс-служба ведомства, 11 тонн сухофруктов, абрикосы сушеные, орехи грецкие в скорлупе, виноград сушеный (изюм), семена тмина продовольственные перевозились без маркировки и несоответствия сведений в фитосанитарном сертификате, товарно-сопроводительных документах.

Россельхознадзор напоминает, что на каждой упаковке подкарантинной продукции должна быть маркировка, содержащая информацию о наименовании продукции, стране ее происхождения, стране-экспортере, или стране-реэкспортере. Отсутствие маркировки является нарушением законодательства в области обеспечения карантина растений.

В соответствии с действующим законодательством госинспектором Россельхознадзора владельцу груза выдано предписание о возврате продукции в страну убытия.

Tazabek

Киргизия. ЮФО > Транспорт. Агропром > kg.akipress.org, 31 июля 2018 > № 2691426


Россия. ЮФО > Агропром. Химпром. Экология > agronews.ru, 31 июля 2018 > № 2690820

Инновационный инсектицид для сельского хозяйства.

Ученые Таврической академии Крымского федерального университета имени В.И. Вернадского создали инновационный ДНК-инсектицид для контроля численности насекомых-вредителей, опасных для сельского и лесного хозяйств, сообщает пресс-служба КФУ.

«Ученые факультета биохимии ТА КФУ под руководством доцента кафедры Владимира Оберемка создали ДНК-инсектицид, который, по данным разработчиков, не вредит окружающей среде. По словам биологов, они уже разработали две формулы инновационных препаратов, которые вызывают смертность непарного шелкопряда до 60-70%», — отмечают в пресс-службе.

Создание безопасных ДНК-инсектицидов, позволяющих бороться с такими опасными насекомыми как непарный шелкопряд и колорадский жук, – задача специальной лаборатории, действующей на кафедре биохимии Таврической академии.

«В основе всех разработок ДНК-инсектицидов лежит использование коротких одноцепочечных фрагментов ДНК. Уникальное свойство этой молекулы заключается в том, что она не накапливается в природе и быстро исчезает. Будущее использование научной разработки — шаг в сторону безопасного земледелия. Под каждое насекомое можно создать свой фрагмент ДНК. Это, конечно, не будет панацеей для всех насекомых, но осуществлять контроль некоторых на стадии гусеницы возможно», — привели в пресс-службе слова Оберемка.

Он отметил, что заслуга создания таких инсектицидов для защиты растений принадлежит коллективу симферопольских ученых.

«Нужно делать науку здесь. Моя цель – сделать безопасные препараты, способные приносить пользу», — подчеркнул Оберемок.

Россия. ЮФО > Агропром. Химпром. Экология > agronews.ru, 31 июля 2018 > № 2690820


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter