Всего новостей: 2461618, выбрано 30750 за 0.198 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Россия. ДФО > Электроэнергетика > regnum.ru, 20 апреля 2018 > № 2576487

Мирный атом двинулся в сторону Арктики

Плавучая АЭС отправилась в Мурманск

В конце апреля из Петербурга в сторону Мурманска выходит плавучая атомная станция «Академик Ломоносов». В Мурманске летом будет произведена загрузка ядерного топлива, и в 2019 году станция прибудет в Певек, где к этому времени должны быть завершены работы по созданию береговой инфраструктуры станции и подведены линии электропередач. Физический запуск реактора планируется произвести в Мурманске в октябре.

Плавучая АЭС не первый опыт в мировой энергетике — еще в 50-х годах инженерный корпус армии США пришёл к выводу о том, что АЭС являются реализуемыми с технической точки зрения и могут стать экономически выгодными с учётом роста потребностей в энергии. Корпус совместно с комиссией по атомной энергии изучил вопрос об использовании атомных станций для военных нужд, особенно в удалённых регионах. Первоначально шел разговор о создании 9 реакторов, из которых один должен быть плавучим. В результате реализации программы появились два стационарных реактора в фортах Белвуаре и Грили и плавучая АЭС Sturgis мощностью 45 МВт. В марте 1963 года судно Charles H. Cugle постройки времён Второй мировой войны было изъято из состава мобильного резервного флота для конвертации в мобильный источник электроэнергии мощностью более 10 МВт, для чего на судно была осуществлена установка реактора с водой под давлением. После реконструкции новая средняя часть судна оказалась примерно на восемь футов шире оригинальной конструкции и содержала в себе ядерную установку, основное оборудование первого и второго контуров охлаждения и электрическое оборудование. Судно, фактически превратившееся в баржу, получило новое имя Sturgis.

Эксплуатировалась станция начиная с 1967 года вначале в Вирджинии, а потом в зоне Панамского канала. В канале Sturgis обеспечивал электроэнергией потребности военных и гражданских потребителей до 1976 года. Прекращение эксплуатации было связано с появлением дополнительных мощностей в зоне Панамского канала, а также возрастанием террористической угрозы в регионе.

Попытки постройки плавучих АЭС в США продолжались. В Нью-Джерси росло потребление электроэнергии, и в 1968 году началось строительство АЭС «Салем». Американская генерирующая компания PSE&G выдвинула идею вынести остальные блоки станции в море, в планах было создание верфи, на которой производство плавучих АЭС встанет на поток.

За осуществление проекта в 1972 году взялась компания Westinghouse в партнёрстве с Tenneco. Партнёрство получило название Offshore Power Systems Inc., и в его планы входило спускать на воду по четыре плавучих энергоблока ежегодно. Общественность в штыки приняла идею строительства атомных станций, возражали экологические организации и ряд других. Но проекту не было суждено сбыться из-за экономических причин. Нефтяной кризис 1973 года повлиял на общую ситуацию в экономике, а удешевления производства плавучих станций добиться не удалось, и проект в 1975 году был приостановлен, а в 1978 году был закрыт.

За проектом Росатома «Академик Ломоносов» внимательно следят иностранные потенциальные потребители. Об использовании плавучих атомных станций задумывались в Канаде для энергетического обеспечения прибрежных арктических городов и участков горных разработок.

Проводились переговоры Росатома с китайскими компаниями, но Китай встал на путь самостоятельного изготовления плавучих атомных станций. В потенциальных интересантах покупки или аренды плавучей АЭС называли 15 государств, включая даже экзотический Кабо-Верде. Ну и, конечно, возможно появление плавучих станций в России — на Таймыре и Камчатке.

Результаты этих смотрин, конечно, будут зависеть от успешного запуска станции на «Академике Ломоносове» и начала ее эксплуатации в Певеке в заданные сроки. Если все пойдет по плану, а к этому есть все предпосылки, Росатом может получить в свой портфель дополнительные заказы от зарубежных компаний на производство плавучих станций. Уверенности в надежности станции прибавляет факт, что реакторы, установленные на ПАТЭС, представляют слегка доработанную версию ядерных источников, установленных ранее на атомных ледоколах, зарекомендовавших себя своей надежностью при многолетней работе в Арктике.

Конечно, исходя из текущих экономических параметров строительства и введения в эксплуатацию «Академика Ломоносова», стоимость киловатта электроэнергии, произведенной на ПАТЭС, достаточно высока. Эксплуатация подобных станций оправдана в труднодоступных районах, куда доставка топлива для тепловых электростанций затруднена и составляет значительную стоимость. Из дополнительных положительных моментов таких станций является возможность временного использования плавучей АЭС для реализации какого-либо энергоемкого проекта, а по его завершении переброска станции к другому потребителю.

В общем, очередной этап реализации проекта начался сегодня, будем надеяться, что остальные этапы пройдут по графику в срок. Ждем первой электроэнергии с ПАТЭС на Чукотке уже в следующем году.

regnum author Александр Шимберг

Россия. ДФО > Электроэнергетика > regnum.ru, 20 апреля 2018 > № 2576487


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 20 апреля 2018 > № 2576470

Глава Якутии Егор Борисов не был госпитализирован в Москве из-за проблем с сердцем, а находится в отпуске после плановой операции по удалению межпозвоночной грыжи, сообщили РИА Новости в его пресс-службе.

"Некоторые СМИ сообщили о моей экстренной госпитализации в Москве якобы из-за проблем с сердцем. На самом деле, во время отпуска после плановой операции по удалению межпозвоночной грыжи, которая благополучно прошла в Южной Корее в этом месяце, вчера я посетил стационар для снятия швов", — цитирует пресс-служба Борисова.

"Это, разумеется, не имеет никакого отношения к сердечно-сосудистой деятельности организма. Со здоровьем, слава богу, у меня всё в порядке. Сожалею, что кто-то так неверно интерпретировал мой визит", — добавил губернатор.

Об уходе Борисова в плановый отпуск якутские власти сообщили 3 апреля.

По информации пресс-службы, в пятницу Борисов находится на работе в представительстве республики Саха (Якутия) в Москве и проведет совещание с главой правительства республики Евгением Чекиным и председателем госсобрания (Ил Тумэн) Александром Жирковым.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 20 апреля 2018 > № 2576470


Россия. ДФО > Образование, наука. Медицина > fano.gov.ru, 20 апреля 2018 > № 2575632

Дальневосточные учёные разрабатывают новые способы диагностики аутоиммунных заболеваний

Учёные Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г.Б. Елякова ДВО РАН (далее - ТИБОХ ДВО РАН) обнаружили структурное сходство между рецептором тиреотропного гормона (действующего на синтез гормонов щитовидной железы) и одним из белков возбудителя псевдотуберкулеза, вызывающего острую кишечную инфекцию. Благодаря этому антибактериальную терапию можно рассматривать как профилактику псевдотуберкулеза.

Результаты исследования опубликованы в International Journal of Biological Macromolecules.

Аутоиммунные заболевания – это болезни, обусловленные состоянием иммунной системы организма. Именно поэтому они носят комплексный или системный характер, что выражается в нарушении функции как отдельного органа в целом, так и группы органов. Человеческий организм запускает, образно говоря, программу саморазрушения.

В настоящее время установлено, что помимо генетических и экологических факторов, аутоиммунные заболевания могут стать следствием перенесенных бактериальных инфекций. Существуют разнообразные механизмы, с помощью которых инфекции могут инициировать и/или усугублять аутоиммунные заболевания. Одним из них является так называемая молекулярная мимикрия. Это явление заключается в том, что чужеродные антигены возбудителя инфекции могут обладать сходством с белками тканей организма человека. В результате организм перестает различать свои и чужеродные клетки и начинает вырабатывать против них антитела, способные атаковать клетки собственного организма, вызывая их повреждение.

Базедова болезнь или диффузный токсический зоб – аутоиммунное заболевание щитовидной железы, которое проявляется в развитии тиреотоксикоза. Клинические признаки болезни разнообразны: общая мышечная слабость, утомляемость, повышенная нервозность, похудение, потливость, тахикардия, тремор конечностей, пучеглазие. Диффузный токсический зоб является одним из самых распространённых заболеваний щитовидной железы. В России частота появления новых случаев заболевания варьирует от 5 до 23 на 100 тыс. населения в год, причем женщины заболевают в 10–20 раз чаще мужчин.

Диффузный токсический зоб развивается вследствие выработки в организме человека аномально большого количество антител к одному из белков щитовидной железы (рецептору тиреотропного гормона). Научные сотрудники лаборатории молекулярных основ антибактериального иммунитета ТИБОХ ДВО РАН обнаружили структурное сходство между этим рецептором и одним из белков возбудителя псевдотуберкулеза, вызывающего острую кишечную инфекцию. Антитела к бактериальному белку, возникающие при бактериальной инфекции, взаимодействуют с рецептором гормона и стимулируют патологическое усиление функций щитовидной железы. Это может привести к развитию аутоиммунного заболевания щитовидной железы. В связи с этим своевременную диагностику кишечных инфекций и адекватную антибактериальную терапию можно рассматривать как профилактику данной аутоиммунной патологии.

Недавно сотрудники этой же лаборатории выделили каррагинаны из красных водорослей, которые могут стать компонентом нового лекарственного средства пролонгированного действия. Благодаря своим физико-химическим свойствам каррагинаны – полисахариды красных водорослей - способны удерживаться на слизистой и поэтому должны служить хорошей основой для медленного высвобождения лекарственного вещества. Кроме этого, эти полисахариды проявляют широкий спектр физиологической активности - антибактериальной, антивирусной, иммуномодулирующей. Эффект зависит от их структуры.

Россия. ДФО > Образование, наука. Медицина > fano.gov.ru, 20 апреля 2018 > № 2575632


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575236

«Морской огород» - не место для отдыха.

Верховный суд России поставил точку в деле о попытке запустить на действующий рыбоводный участок еще одного пользователя - с проектом рекреационного бизнеса. Аквафермеры отстояли право ни с кем не делить свой РВУ.

Одной стороной в суде выступили компания «Нереида» и Приморское теруправление Росрыболовства, другой - Амурское бассейновое водное управление Росводресурсов. Предметом разбирательства стал участок акватории в бухте Алеут залива Посьет Японского моря.

Как сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на материалы дела, «Нереида» - пользователь рыбоводного участка в бухте Алеут, договор был заключен с теруправлением в декабре 2015 г. Компания специализируется на выращивании гребешка и трепанга.

В феврале 2016 г. Амурское БВУ объявило об аукционе на право пользования участком Алеута в рекреационных целях. Этот участок частично наложился на РВУ «Нереиды». Заявки подали пять претендентов, однако торги не были завершены в связи с судебным спором.

В июне 2017 г. Арбитражный суд Хабаровского края признал аукцион незаконным, как нарушающий интересы пользователя и проводимый без согласования с теруправлением Росрыболовства. Апелляционная и кассационная инстанции оставили это решение в силе. Наконец, 9 апреля Верховный суд России отказал Амурскому ВБУ в передаче кассационной жалобы в судебную коллегию по экономическим спорам Верховного суда. В решении отмечено, что собственники и пользователи водных объектов обязаны не допускать нарушения прав других собственников и пользователей.

Отметим, в феврале Верховный суд вынес другое прецедентное решение, подтвердив право аквафермеров ограничивать доступ рыбаков-любителей на рыбоводные участки.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575236


Китай. ДФО > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575232

Крабу-«безбилетнику» не дали улететь в Китай.

В аэропорту Владивостока таможенники обнаружили у восьми граждан КНР 60 живых крабов общим весом 154 кг. Ценных гидробионтов хотели вывезти в Харбин без декларирования, хотя их вес намного превышал разрешенный.

Краб был упакован в черную полиэтиленовую пленку и распределен по чемоданам так, что на каждого пассажира приходилось от 18 до 20 кг. При прохождении таможенной границы граждане КНР выбрали «зеленый коридор», тем самым заявив, что не имеют товаров, подлежащих декларированию.

«Однако вывоз живого краба таким способом возможен в том случае, если его вес не превышает 5 кг. Живой краб весом более 5 кг не относится к товарам для личного пользования, поэтому подлежит декларированию в установленной форме», – сообщили Fishnews в пресс-службе Владивостокской таможни.

Краба изъяли и отправили на экспертизу для определения его стоимости. В отношении китайцев возбуждены дела об административном правонарушении по факту недекларирования товара.

Китай. ДФО > Рыба. Таможня > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575232


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575228

Якутия перевыполнила «рыбный» план.

За прошедший год в арктических районах Республики Саха (Якутии) добыто 4,4 тыс. тонн рыбы, план по вылову выполнен на 108,2%. Увеличился в регионе и выпуск рыбной продукции.

О рыбохозяйственном комплексе Республики Саха (Якутии) рассказал председатель Государственного комитета региона по делам Арктики Прокопий Николаев. По его словам, на обновление материально-технической базы предприятий в 2017 г. было направлено 69,5 млн рублей господдержки.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства РС (Я), в прошлом году в регионе построен один ледник (8,5 млн рублей), реконструированы и механизированы еще три (5 млн рублей), приобретены три машины повышенной проходимости (1,3 млн рублей), пять единиц холодильного и морозильного оборудования (12 млн рублей), катер-рефрижератор (9,6 млн рублей). Также профинансировано строительство четырех рыбопромысловых баз (26 млн рублей).

Наибольший вылов рыбы в Якутии обеспечивают хозяйства семи районов: Усть-Янского, Булунского, Аллаиховского, Нижнеколымского, Абыйского, Среднеколымского и Жиганского.

Во время летней путины рефрижераторные суда республики приняли 880 тонн рыбы. В прошлом году на двух ярмарках реализовано свыше 60 тонн продукции рыболовецких хозяйств из северных районов.

План по производству рыбы и рыбных продуктов по итогам 2017 г. перевыполнен на 5,5%, отметил Прокопий Николаев.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575228


Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575225

Стройку в главном порту Камчатки проверил Петр Савчук.

Нацрыбресурс создает в Петропавловске-Камчатском современный морской терминал по обслуживанию рыбопромысловых и других судов. Ход работ проинспектировал заместитель главы Росрыболовства Петр Савчук.

Для развития портовой инфраструктуры Петропавловска-Камчатского в сентябре 2017 г. правительство Камчатского края, Росрыболовство, ФГУП «Нацрыбресурс» и ООО «Свободный порт Камчатка» заключили соглашение о взаимодействии. Оно предусматривает реконструкцию причалов № 10, 11, 12, а также модернизацию прилегающей инфраструктуры, включая строительство холодильника и рыбоперерабатывающего предприятия, ремонт подъездной автодороги. Позднее власти региона продлили сроки реконструкции и расширили фронт работ.

19 апреля заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук проверил ход работ по строительству морского терминала в бухте Моховая для комплексного обслуживания рыбопромысловых судов. Общая протяженность реконструируемых причалов с учетом открылка составляет 365 м.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Нацрыбресурса, будут построены глубоководные причалы, способные принимать и обрабатывать суда водоизмещением до 30 тыс. тонн. Ожидается, что это позволит увеличить количество судозаходов в порт, и, как следствие, обеспечит прогрессивное развитие прибрежной рыбопринимающей и рыбоперерабатывающей инфраструктуры. Срок реализации проекта - 31 декабря 2018 г.

В инспекции приняли участие врио гендиректора Нацрыбресурса Сергей Харьков, заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын, министр транспорта и дорожного строительства региона Владимир Каюмов, врио гендиректора Петропавловск-Камчатского морского торгового порта Дмитрий Прийдун Васильевич, а также руководитель Северо-Восточного теруправления Росрыболовства Александр Христенко.

Сергей Харьков ознакомил делегацию с ходом работ. «Все работы выполняются в соответствии с графиком, - отметил он. - Их производство мы контролируем как здесь, на месте, так и удаленно из Москвы посредством онлайн камер. Думаю, что терминал в Моховой станет опорой современного транспортного узла».

«На данный момент завершены работы по устройству новой лицевой стенки из корытного шпунта, анкерных свай, анкерных тяг, устройству открылка. Выполняются работы по обратной засыпке пазуха причала, устройству верхнего строения причала, - рассказал представитель подрядчика – ООО «Больверк» - Вадим Кирьяков. - В планах в мае приступить к работе по устройству покрытия причалов. Завершить комплекс работ планируем уже в августе текущего года».

Министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов сообщил, что рассматриваются три варианта прохождения автодороги к терминалу. Наиболее подходящий вариант предполагается реализовать к 2020 г.

Напомним, что в 2017 году в порту Петропавловск-Камчатский начата реконструкция причалов 10, 11, 12, принадлежащих ФГУП «Нацрыбресурс» в бухте Моховая. Подрядчик, с которым был заключен контракт на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции объектов федеральной собственности морского терминала в бухте Моховая – ООО «Больверк», самарское предприятие, которое занимается проектированием и строительством гидротехнических, транспортных сооружений по всей стране. Срок реализации проекта - 31 декабря 2018 года.

Реконструкция портовой инфраструктуры предусмотрена государственной программой «Развитие рыбохозяйственного комплекса». Модернизация порта в Петропавловске-Камчатском реализуется в соответствии с разработанной Росрыболовством в 2017 г. и утвержденной Минсельхозом России Стратегией развития морских терминалов.

Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575225


Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575223

Регионы обеспокоены ситуацией с электронной ветсертификацией.

Предприятия, работающие на лососевой путине, рискуют столкнуться с серьезными сложностями в связи с переходом на обязательную электронную ветсертификации, - пути по решению этой проблемы обсуждались на Дальневосточном научно-промысловом совете.

В путину 2018 г. рыбакам Камчатского края предстоит решить серьезную задачу: прогнозируется вылов около 300 тыс. тонн тихоокеанских лососей, отмечали участники заседания ДВНПС. Совет в этом году собрался на весеннюю встречу в Петропавловске-Камчатском.

Добыча лососевых стала одной из ключевых тем, сообщает корреспондент Fishnews. Обсуждались вопросы организации лова, были одобрены стратегии промысла лососей для дальневосточных регионов. В целом прогноз на путину – более 490 тыс. тонн.

С темой организации промысла неразрывно связан вопрос перехода на оформление ветеринарно-сопроводительных документов в электронном виде. Такое требование, напомним, начнет действовать с 1 июля. Нововведения в сфере ветсертификации вызывают большое количество вопросов. Особое беспокойство связано с береговыми добывающими предприятиями, с работой маломерного флота. На эту проблему на заседании ДВНПС обратили внимание представители разных регионов.

Протестировать новую систему такие хозяйствующие субъекты не смогли не потому, что не хотели, а потому, что не было возможности – в связи с теми же сроками тяжелой навигации, отметил председатель Союза рыбопромышленников и предпринимателей Камчатки Сергей Тимошенко.

С практикой оформления уловов со ставных неводов, действительно, возникает пробел, озвучил проблему заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын. Между тем до путины осталось совсем немного времени, а несоблюдение требований по ветсертификации приводит к штрафам, обратил внимание куратор регионального рыбохозяйственного комплекса.

Владимир Галицын попросил председателя совета, заместителя руководителя Росрыболовства Петра Савчука содействовать в организации обсуждения на Камчатке с участием представителей ЦСМС и центрального аппарата Россельхознадзора.

Президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов напомнил, что в июле в Южно-Сахалинске проходило совещание по электронной ветсертификации. В нем участвовали и представители Россельхознадзора, в том числе замруководителя ведомства Николай Власов. В итоговом протоколе совещания было отмечено, что федеральная государственная информационная система «Меркурий» недостаточно готова к переводу предприятий отрасли на оформление ветеринарно-сопроводительных документов в электронном виде. Россельхознадзор заявлял, что переход на новые технологии поможет снять административные барьеры, но пока, судя по всему, получается наоборот.

Управляющий группой компаний «Доброфлот» Александр Ефремов также отметил, что изменения рискуют вылиться в серьезную административную препону.

Петр Савчук сообщил, что в мае планируется совещание с участием Николая Власова. Замглавы Федерального агентства по рыболовству пригласил регионы сформулировать к этой встрече информацию о готовности субъектовых ветеринарных служб.

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 20 апреля 2018 > № 2575223


Казахстан. СФО. ДФО > Транспорт > kapital.kz, 19 апреля 2018 > № 2576006

«Ангара» запускает авиарейсы из Алматы в Красноярск и Иркутск

Полеты планируется выполнять два раза в неделю

С 3 июня авиакомпания «Ангара» начинает выполнять полеты в Красноярск и Иркутск из Алматы. Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Рейсы Алматы-Красноярск-Иркутск будут осуществляться на самолете Ан-148−100Е, вмещающим 75 пассажиров. Полеты по этому маршруту будут выполняться два раза в неделю — в понедельник и пятницу.

Авиакомпания «Ангара» — крупнейший региональный перевозчик в Восточной Сибири. Выполняет регулярные пассажирские рейсы по Сибирскому региону и Якутии, а также чартерные рейсы по России. Была создана в 2000 году. Входит в группу компаний «Истлэнд».

Казахстан. СФО. ДФО > Транспорт > kapital.kz, 19 апреля 2018 > № 2576006


Япония. США. ДФО > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 19 апреля 2018 > № 2575928

Трамп натравил Абэ на Россию

Япония выразила протест из-за военных учений России на Курилах

Ольга Шерункова

Япония выразила протест из-за военных учений, которые проводит Россия на Курильских островах. Заявления Токио были сделаны на следующий день после встречи японского премьера Синдзо Абэ с президентом США Дональдом Трампом, на которой последний высказался о своем жестком отношении к Москве. Токио все еще надеется получить острова под свою юрисдикцию, что может стать спасением для политической карьеры Абэ, считают эксперты.

Япония 19 апреля направила по дипломатическим каналам ноту, в которой она выразила России протест из-за проведения военных учений на Курилах, заявил генсек японского кабинета министров Есихидэ Суга.

«Мы заявили протест по дипломатическим каналам, поскольку усиление военного [присутствия РФ] на четырех островах [Курильской гряды] противоречит нашей позиции. Для решения этого вопроса, в целом, нам необходимо в первую очередь решить вопрос территориальной принадлежности этих островов», — цитирует Сугу РИА «Новости».

При этом накануне президент США Дональд Трамп встретился с японским премьер-министром Синдзо Абэ, в ходе которого заявил о том, что относится к России жестче, чем его предшественник на посту главы Белого дома Барак Обама.

Накануне на Курилах начались масштабные военные учения, в которых принимают участие более 2,5 тыс. военнослужащих Восточного военного округа (ВВО).

«В ходе практической части учений огневое поражение условному противнику нанесут военнослужащие мотострелковых, танковых и артиллерийских подразделений при поддержке вертолетов армейской авиации и сил Тихоокеанского флота. Особенностью активной части мероприятия будет проведение боевой стрельбы по морским надводным целям, а также активное применение БЛА «Орлан», — говорится в сообщении ВВО.

В учениях задействованы 800 единиц техники, в том числе танки Т-72Б, артиллерийские орудия, Ми-8АМТШ, три боевых корабля ТОФ.

Мечты Абэ

Курилы большое военно-стратегическое значение для России, так как обеспечивают Тихоокеанскому флоту РФ выход к океану. Охотское море, которое отделяется Курилами от Тихого океана, так же важно для России — в его акватории находятся российские подлодки.

Территориальный спор между Россией и Японией по этому вопросу вызывает обеспокоенность Москвы еще и потому, что на японских островах расположены военные базы США c американскими средствами противоракетной обороны. Япония разместила американские ПРО в ответ на угрозы со стороны КНДР. Вместе с тем вопрос военного обеспечения Курильских островов РФ связывает исключительно с защитой российских территорий, подчеркивал ранее министр обороны РФ Сергей Шойгу.

Источники, близкие к дипломатическим кругам, ранее говорили «Газете.Ru», что переговорный процесс с Японией в отношении решения проблемы Курильских островов затрудняется в связи с проблемами безопасности.

Японская сторона не может дать гарантий, что в случае передачи части островов на них не будет размещены военные объекты США.

Япония не раз высказывала свои опасения по поводу «милитаризации» Южных Курил. Одни из последних заявлений могут быть связаны с ухудшением позиций премьер-министра Синдзо Абэ в Японии. Такое мнение в беседе с «Газетой.Ru» высказал руководитель Центра японских исследований Дальнего Востока РАН Валерий Кистанов. Рейтинг японского политика в текущем году опустился до 37%, и это может помешать его переизбранию на третий срок на будущих выборах.

«Главная цель Японии в том, чтобы в конечном итоге вернуть эти территории. Это заветная мечта премьер-министра Синдзо Абэ, который хочет войти в историю как лидер, решивший эту проблему», — сказал Валерий Кистанов.

Предметом споров выступают четыре южных острова, которые находятся под юрисдикцией России — Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи. Токио фактически сразу после завершения Второй мировой войны стал оспаривать суверенитет России над этими островами и называет их «северными территориями».

С 1945 года вопрос принадлежности южных Курильских островов имеет статус нерешенного территориального спора между Токио и Москвой. Спустя несколько десятилетий новый виток обсуждений этой темы начался в 2016 году. Именно тогда на встрече президента России и премьер-министра Японии между Владимиром Путиным и Синдзо Абэ возникли первые договоренности о начале совместной работы на Курилах. В ходе переговоров в Нагато участники диалога условились подвести разрешение спорной ситуации к мирному договору.

Тем не менее в отношениях двух стран есть свои противоречия, которые в том числе осложняют диалог по Курильским островам. Япония в 2014 году присоединилась к антироссийским санкциям, а в 2016 году Абэ заявлял, что страна, как член G7, сохранит их. Кроме того,

Япония и сегодня занимает выраженную антироссийскую позицию по ряду вопросов, в частности, по «делу Скрипалей».

Протест на протесте

Токио и раньше выражал протесты из-за военных учений, которые проводило российское Минобороны на территории Курильских островов. Буквально два месяца назад Япония выражала недовольство учениями ВВО в рамках отработки навыков по противодействию незаконным вооруженным формированиям. Учения стартовали 6 февраля, тогда в них принимали участие более двух тысяч человек и около 500 единиц техники.

Уже 7 февраля в заявлении главы МИДа Японии Таро Коно отмечалось, что учения на территории Курил «противоречат позиции Токио по четырем северным островам».

Помимо этого, спустя десять дней — 17 февраля — порядка двух деcятков митингующих собрались у здания посольства России в Токио. Спустя месяц — в марте — тот же министр иностранных дел Японии Таро Коно повторно выразил публичный протест в связи с использованием аэродрома на Итурупе. Поводом для протеста японской стороны стало то, что летчики Восточного военного округа провели ряд учебных летно-тактических маневров, перебазировались на Итуруп, после чего покинули остров.

«Это ведет к усилению российской армии на «северных территориях», что несовместимо с нашей позицией по этим островам», — приводит его слова агентство Kyodo.

Также недовольство Японии вызывает тот факт, что в 2015 году на территории Курил были размещены зенитные ракетные комплексы «Тор-М2У», с начала 2016 года Россия оставила на Итурупе и Кунашире береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал». Более того, в течение 2017 года Россия решила вопрос создания базы Тихоокеанского флота на Курильских островах. Министр обороны Сергей Шойгу сообщал, что в 2018 году будет размещена одна из дивизий военно-морской базы. Предполагается, что она будет располагаться на острове Матуа. Также еще c советских времен на территории Курильских островов дислоцируется 18-я пулеметно-артиллерийская дивизия.

Россия, в свою очередь, никогда не ставила под сомнение принадлежность южных островов и никогда не обещала отдавать их Японии. Российская сторона считает эти территории суверенными на основе международного права. Тем не менее спорные вопросы не препятствуют российско-японскому сотрудничеству в других областях. Так, например, между странами есть договоренности об энергетическом сотрудничестве на Дальнем Востоке.

Встреча президента России и премьера Японии Владимира Путина и Синдзо Абэ запланирована на май. В ходе переговоров стороны обсудят вопрос спорных территорий, которые покажут, готова ли Япония к компромиссу.

Япония. США. ДФО > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 19 апреля 2018 > № 2575928


США. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575250

Морзверобоям Чукотки нужно больше китов.

Делегация Чукотки приняла участие в заседании рабочей группы по аборигенному промыслу Международной китобойной комиссии. В этом году МКК утвердит очередные шестилетние квоты, российский регион хочет добиться увеличения лимита на 10 животных в год.

Рабочая группа провела заседание в городе Барроу на Аляске. В состав официальной делегации от Чукотки вошло шесть человек, в том числе руководители общин морзверобоев Лорино, Лаврентия и Нового Чаплино.

Итоги встречи участники делегации назвали продуктивными. «Была видна сплоченность всех уровней: китобоев, научного сообщества, общественных и правительственных организаций. Отчет об исследованиях Чукотка уже доставила в научный комитет», - сообщили Fishnews в пресс-службе окружного правительства.

В этом году Международная китобойная комиссия будет утверждать очередные шестилетние квоты. В них не учитываются загарпуненные, но потерянные животные и киты с «медицинским запахом». Поэтому Чукотка намерена добиваться разрешения увеличения квоты на 10 китов в год.

На встречах с морскими охотниками Аляски руководители общин обсуждали важные вопросы, в том числе организацию промысла и взаимодействие с органами власти. По словам представителей ЧАО, для американских коллег стала неожиданностью поддержка, которую получает традиционный промысел в России.

Международная китобойная комиссия устанавливает для России и Соединенных Штатов совместные блок-квоты на аборигенный промысел серого и гренландского китов. Российская ежегодная часть составляет не более 135 серых и 5 гренландских китов, доставленных на берег. Сессия МКК, на которой распределят очередные квоты, пройдет в сентябре 2018 г. в Бразилии.

США. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575250


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575247

Кальмар преткновения.

Перевод командорского кальмара из «одуемых» объектов в категорию рекомендуемого вылова в Петропавловско-Командорской подзоне, Северо-Курильской и Южно-Курильской зонах предлагается обсудить на заседании ДВНПС. Пользователи, купившие доли кальмаровых квот на аукционах, считают, что изменение статуса ресурса нарушит их права и подорвет доверие к государству. Под вопросом окажется также реализация инвестпроектов.

Почему именно сейчас

«Промысел командорского кальмара осуществляется в течение ограниченного промыслового сезона летом, и суда, которые обычно заняты на промысле минтая и сельди, могут в это межсезонье ловить кальмар, - рассказал Fishnews представитель группы «Норебо» Сергей Сенников. - Многие компании участвовали в аукционах и приобретали доли кальмара. Они инвестировали в этот промысел с перспективой планирования как минимум 10 лет, рассчитывая, что государство выполнит свои обязательства по этим договорам».

По словам Сергея Сенникова, основной рынок сбыта командорского кальмара – Россия, и промысловые компании, которые имеют доли квоты на этот водный биоресурс, постепенно формировали спрос на рынке, улучшали качество своей продукции, проводили работу по маркетингу. «Теперь же все те компании, которые не хотели инвестировать в приобретение прав на добычу этого объекта, решили, что можно все заново поделить и начать успешно работать на подготовленном другими компаниями рынке, действуя по принципу «одни платят и развивают рынок – другие снимают сливки», - отметил представитель группы «Норебо».

По его мнению, время пересмотра статуса кальмара связано с проведением заявочной кампании. «Причина, по которой этот процесс происходит именно сейчас в том, что с 1 января 2019 года все договоры, закрепляющие права пользователей на добычу (вылов) водных биоресурсов, срок действия которых истекает после 31 декабря 2018 года, в соответствии с пунктом 27 постановления правительства от 15 марта 2018 года № 260 признаются расторгнутыми, в том числе и договоры, заключенные по результатам аукционов, - считает Сергей Сенников. - Если такие изменения не провести сейчас, фактически в период заявочной кампании, то эти договоры будут перезаключены на 15-летний период».

Как обосновывается инициатива

Предполагается, что изменение статуса кальмара в трех перечисленных промысловых районах повысит уровень освоения ресурса. Основой для перевода в «неодуемые» служат приказ Минсельхоза России от 24 марта 2017 года № 149 и представленные ТИНРО-Центром материалы. Напомним, что согласно этому приказу основанием для рассмотрения вопроса об исключении из перечня «одуемых» является освоение ОДУ вида в районе добычи в течение трех последних лет менее 70% ежегодно. Проблема в том, что в разных промысловых районах кальмар осваивается в разном режиме. Так, в Западно-Беринговоморской зоне и Карагинской подзоне он давно уже не является «одуемым», однако уровень освоения там невелик: для Западно-Беринговоморской зоны за последние три года максимум освоения составлял 21%, для Карагинской подзоны — 41%.

В Петропавловско-Командорской подзоне и Северо-Курильской зоне промысловая статистика за последние три года преодолевала 70-процентную отметку, в Южно-Курильской — нет. Однако в материалах ТИНРО-Центра говорится, что кальмар в трех районах представляет собой единый запас, а если промысловую статистику трех районов сложить и вывести среднее арифметическое, то общее освоение в 2015-2017 годах не дотягивает до 70%.

«Пункт 3 приказа № 149 имеет неоднозначный смысл, он точно не указывает, где именно - в районе, в зоне, в подзоне - добыча в течение последних трех лет должна быть менее 70%, - сообщила Fishnews начальник юридического отдела ПАО «Находкинская база активного морского рыболовства» Марианна Андреева. - Это позволяет органу-регулятору применять приказ по своему усмотрению, а значит, деструктивно влияет на права добросовестных пользователей».

По мнению руководителя юридического отдела, приказ № 149 ухудшает положение пользователей. «Согласно статье 54 Конституции России, приказ не имеет обратной силы, - подчеркнула Марианна Андреева. – Поэтому руководствоваться данными по вылову за 2015-2017 годы нельзя».

К чему приведет изменение статуса

Исключение объекта из перечня «одуемых» приведет к тому, что ресурс будет осваиваться по «олимпийской системе» - в счет общего объема. Пользователи, ранее купившие доли квот на командорского кальмара, указывают, что изменение статуса промыслового объекта существенно заденет их права и интересы. Так, НБАМР приобрела в 2017 году долю в 6,896% в Южно-Курильской зоне за 26 млн рублей. «Именно на схеме ограниченного доступа построен исторический принцип закрепления квот за компаниями, - подчеркнула Марианна Андреева. - Историческим принципом и руководствуются компании, участвуя в аукционах. Зная, что статус промыслового объекта будет изменен, Находкинская БАМР не участвовала бы в торгах».

По словам представителя компании, в настоящее время у предприятия «под квоты» открыты кредитные линии, - как на инвестиционные цели, так и на текущую деятельность. Перевод командорского кальмара в «неодуемые» объекты может повлечь необходимость единовременного возврата всех кредитов и тем самым пошатнуть платежеспособность компании.

«Очевидно, что такая инициатива существенно ухудшает доверие бизнеса к регулятору и ставит под вопрос законность подобных действий в части соблюдения условий конкуренции на рынке, а также прав лиц, которые приобрели право на добычу (вылов) водных биоресурсов на аукционе, - считает Сергей Сенников. - Если решение об исключении кальмара из «одуемых» объектов будет принято, то есть все основания обжаловать его в судебном порядке, а также обратиться в ФАС России, поскольку один и тот же государственный орган исполнительной власти сначала проводит аукционы и по их результатам принимает на себя долгосрочные обязательства, а потом отменяет эти обязательства и делает инвестиции бизнеса бесполезными. При этом нет никакой гарантии, что через 3 года, когда «правильные» компании наработают промысловую статистику, не произойдет обратный ход, в результате которого этот же водный биоресурс включат в перечень «одуемых» видов и за пользователями закрепят доли, рассчитав их объем по историческому принципу».

Для «Норебо» принятие решения о переводе командорского кальмара в «неодуемые» виды будет означать потерю инвестиций, ухудшение прогнозируемости вылова и изменение условий привлечения заемных средств в сторону ухудшения, подчеркнул Сергей Сенников.

Примечательно, что буквально две недели назад Росрыболовство провело аукцион на понижение по распределению инвестиционных квот, в том числе и командорского кальмара. Лимиты по этому объекту должны получить две камчатские компании, обязавшиеся построить береговые рыбоперерабатывающие заводы. Останется ли у «инвестиционщиков» желание реализовывать свои проекты после изменения статуса ресурса, - большой вопрос.

10 апреля вопрос об изменении статуса кальмара был рассмотрен на заседании Приморского рыбохозяйственного совета. По результатам заседания ПРХС рекомендовал подготовить обращение в Росрыболовство о нецелесообразности исключения командорского кальмара из перечня «одуемых» объектов в Северо-Курильской зоне.

Андрей ДЕМЕНТЬЕВ, Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575247


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575243

Камчатка усилит борьбу с лососевыми браконьерами.

Районы Камчатского края будут включаться в лососевую путину с 1 июня по 20 июля, на западном побережье ожидается значительный подход горбуши. Губернатор Владимир Илюхин поручил усилить работу по противодействию нелегальному промыслу красной рыбы.

Координационное совещание по обеспечению правопорядка провел губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Во встрече приняли участие руководители исполнительных органов государственной власти региона, теруправлений Росрыболовства, сотрудники ФСБ и МВД России. Главной темой стали меры противодействия браконьерству в период «красной» путины.

«Это самая важная путина в течение года на Камчатке. Необходимо наращивать присутствие правоохранительных органов в тех районах, где фиксируется наибольшее количество случаев браконьерского промысла. Те мероприятия, которые проводились в течение последних лет, приносят результат. Положительный эффект есть, но эту работу необходимо усилить, - подчеркнул глава региона.

Было отмечено, что на западном побережье Камчатки ожидается значительный подход охотоморской горбуши – порядка 218 тыс. тонн. Поэтому одной из основных задач путины наряду с регулированием добычи становятся охранные мероприятия, сообщили Fishnews в пресс-службе краевого правительства.

«Промысел будет организован по бассейновому принципу. На западном побережье будет 6 групп рыбопромысловых участков, на восточном – 14. Рыбалка на восточном побережье начнется с 1 июня, – рассказал зампред правительства – министр рыбного хозяйства региона Владимир Галицын. - По традиции, первыми стартуют Усть-Камчатский, Олюторский, Алеутский районы. На западном побережье основная путина стартует с 10 по 20 июля. По некоторым водным объектам будут даны более ранние сроки».

Владимир Галицын добавил, что, как и в предыдущие годы, по предложениям КамчатНИРО будет действовать система проходных дней на морских и речных участках. Дополнительные проходные дни введут для пропуска ранней нерки и чавычи на отдельных водных объектах Карагинской подзоны.

Необходимость межведомственного взаимодействия отметил руководитель Северо-Восточного теруправления Росрыболовства Александр Христенко. Он напомнил, что на Камчатке продолжает функционировать Объединенный штаб для координации деятельности территориальных управлений федеральных органов исполнительной власти.

«Результатом совместной работы в прошлом году стали 137 материалов о фактах грубых нарушений природоохранного законодательства, переданные нашими сотрудниками в органы внутренних дел. Сегодня по ним возбуждено 121 уголовное дело», - привел цифры Александр Христенко.

Он добавил, что благодаря поддержке губернатора и правительства края достигнута предварительная договоренность о дополнительном выделении 48 сотрудников Росгвардии для охраны камчатской путины.

Также на заседании обсудили возможность межведомственного взаимодействия в выявлении браконьерской продукции на рынках и торговых зонах региона.

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575243


Бельгия. Евросоюз. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575240

«Дикий Улов» готовит деловую программу на Брюссель.

Рыбопромышленники Хабаровского края вновь представят в Брюсселе бренд «Дикий Улов». С выставки рыбаки намерены привезти не только новые деловые контакты, но и технологии переработки для расширения ассортимента своей продукции.

Товары, произведенные из свежевыловленной дикой рыбы, к тому же непосредственно в районе промысла, на международных выставочных площадках традиционно привлекают повышенное внимание. Это успели оценить и рыбопромышленники Хабаровского края, которые примут участие в отраслевой выставке Seafood Expo Global в Брюсселе во второй раз. Под маркой «Дикий Улов» они планируют представить как традиционную продукцию из лосося (филе, красная икра), корюшки, креветки, так и новинки, например, рыбную муку.

Основное сырье для «Дикого Улова» добывают рыбаки «Рыболовецкой артели “Гера”». Как рассказал Fishnews учредитель компании Евгений Пухкалов, на нынешней выставке они намерены не только предложить зарубежному рынку свой ассортимент товаров, но и найти новых партнеров и новые для себя технологии переработки и виды рыбопродукции.

«В этом году выставочный оператор Expo Solutions Group предложил участникам российского стенда комплексное маркетинговое обслуживание. Нам это интересно, потому что мы рассчитываем получить не просто информацию о потребностях зарубежного рынка, но и, надеюсь, новые направления развития», – отметил Евгений Пухкалов.

По его словам, «Дикий Улов» находится в постоянном поиске, осваивая технологии глубокой переработки. «Мы знаем реалии рыбацкой жизни и понимаем, что на рынке выживают эффективные компании. Поэтому будущее – за глубокой рыбопереработкой. Это позволяет загружать производства круглый год и обеспечивать занятость местного населения. А для нас это очень важные вопросы, – отметил учредитель ООО «Рыболовецкая артель “Гера”». – У нас уже действует цех глубокой рыбопереработки, в стадии завершения строительства и модернизации еще 2 завода. Поэтому нам важно искать новые рынки сбыта. Надеемся, участие в брюссельской выставке поможет в этом».

Seafood Expo Global 2018 пройдет в Брюсселе с 24 по 26 апреля. В рамках национального стенда России достижения отрасли продемонстрируют ведущие рыбодобывающие и рыбоперерабатывающие предприятия из различных регионов страны.

Бельгия. Евросоюз. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575240


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575238

Ученые призывают спасти белокорого палтуса.

Объединение ОДУ белокорого и черного палтусов привело к существенному увеличению добычи белокорого в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах, отмечают специалисты КамчатНИРО. Они предлагают ряд ограничительных мер для сохранения запаса.

Вопрос об ограничении рыболовства белокорого палтуса в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах рассмотрели на заседании ученого совета Камчатского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Кто где плавает

Старший научный сотрудник института Роман Новиков рассказал, что для палтусов, в том числе белокорого и черного, характерно раздельное обитание молоди и взрослых рыб. Молодь (особи в возрасте до 3-4 лет) расселена преимущественно на шельфе. Рыбы старшего возраста переходят к постоянному обитанию в верхней части материкового склона.

У белокорого палтуса значительная часть взрослых рыб в теплый период совершает кормовую миграцию на шельф, в процессе которой смешивается с молодью. С осенним охлаждением вод происходит обратная миграция на склон. Именно в период зимовки и перед кормовой миграцией белокорый палтус в восточной части Охотского моря образует относительно плотные скопления на глубинах 250-350 м. В это же время у западного побережья Камчатки образуются плотные нерестовые скопления тихоокеанской трески, но располагаются они на несколько меньшей глубине (200-250 м). Черный же палтус в районе в зимне-весенний период практически по всему батиметрическому диапазону (от 300 м и глубже) держится разреженно, не образуя каких-либо значимых скоплений.

Таким образом, пространственное и батиметрическое распределение между тремя ценными промысловыми видами - белокорым и черным палтусами и треской - в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах в той или иной степени взаимосвязано, подчеркнули в институте. Наиболее ярко такая связь выражена между белокорым палтусом и тихоокеанской треской. Формирование основных, наиболее плотных скоплений в разных батиметрических диапазонах позволяет подходить к ярусному промыслу трески, белокорого и (или) черного палтуса дифференцированно, то есть при необходимости избегать специализированного промысла какого-либо из видов, обратили внимание в КамчатНИРО.

Как и сколько ловят

В Охотском море основным (доминирующим) видом палтусов является черный, а доля белокорого в уловах не превышает 10%, но последние три года отмечается поступательный, хотя и незначительный, ее рост. По имеющимся данным за весь период исследований, максимальный вылов белокорого палтуса у западного побережья Камчатки отмечен в 1985 г. - немногим более 1,78 тыс. тонн. В последнее десятилетие вылов изменялся от 0,220 до 0,405 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе института.

Основная промысловая нагрузка на белокорый палтус приходится на первую половину года, когда значительную часть его общегодовой добычи составляет прилов при ярусном промысле трески. Лов снюрреводами или тралами трески, минтая и камбал в оставшуюся часть года не оказывает существенного влияния на итоговый показатель. Прилов белокорого палтуса при промысле черного как ярусами, так и сетными орудиями относительно невелик.

Последнее десятилетие белокорого палтуса у Западной Камчатки осваивают в основном донным ярусом. Им добывают не менее 3/4 общегодового вылова белокорого палтуса в этом районе.

Общий ОДУ расширил доступ к лакомому виду

Многолетняя позиция специалистов КамчатНИРО, реализованная на практике в 2009-2017 гг., заключается в том, чтобы определение ОДУ и учет вылова для всех палтусов были дифференцированными по видам. «Несмотря на общие черты, присущие этой группе видов, они существенно различаются по биологии, экологии, пищевой ценности, рыночной стоимости и, главное, - по величине и состоянию запасов. Например, в 2017 г. промысловый запас белокорого палтуса у Западной Камчатки почти в десятки раз был ниже, чем у черного», - подчеркнули в институте.

В 2018 г. с вступлением в действие ряда нормативных документов ситуация с распределением ОДУ изменилась. Стрелозубый палтус оказался отдельным объектом рыболовства, а дальневосточные белокорого и черного палтусов объединили в группу «палтусы».

Первоначально общедопустимый улов на текущий год установили отдельно для белокорого и черного палтусов. Однако затем приказом Минсельхоза от 21 декабря 2017 № 643 эти лимиты изменили на величину, полученную путем простого суммирования ОДУ каждого вида.

В середине января Центр системы мониторинга рыболовства и связи про информировал пользователей, что в промысловой отчетности палтуса нужно указывать в строгом соответствии с видовым составом, то есть раздельно по видам.

Согласно проведенному анализу промысловой деятельности, указание о раздельном учете действительно выполняется, отметили в КамчатНИРО. При этом пользователи свои квоты по белокорому палтусу осваивают в счет общей квоты по двум видам, но акцент делают на вылове белокорого. Рыбаки учитывают большую коммерческую стоимость и более «легкий» способ лова. Добывают этот вид преимущественно в качестве прилова во время промысла трески ярусами, но некоторые пользователи ведут его специализированный лов. В результате декларируемые объемы вылова по белокорому палтусу у ряда пользователей многократно превышают имеющиеся у них квоты на этот вид, заявили в институте.

Общий вылов по группе «палтусы» пока невысок: освоение общедопустимого улова в Камчатско-Курильской подзоне составляет 28,6%, а в Западно-Камчатской — 22%. «Однако если соотнести вылов с биологически обоснованными величинами ОДУ отдельно по видам, то по состоянию на 12 апреля 2018 г. в первой подзоне по белокорому палтусу вылов уже превысил ее в 2,7 раза, а во второй — почти в 1,5 раза. В целом, перелов более чем в 2 раза!» - подчеркнули в КамчатНИРО.

Чем грозит перелов

По мнению ученых, нынешний интенсивный вылов белокорого палтуса, в том числе молоди и рекрутов (рыб, готовых пополнить репродуктивную часть стада) вполне может привести к ситуации, отмечавшейся в 1970-е гг. прошлого столетия в западной части Берингова моря. Тогда в результате активного лова японскими траулерами, ярусоловами и присоединившимся к ним с некоторым отставанием отечественным флотом запасы белокорого палтуса оказались в депрессивном состоянии. Выход из него продлился более десятилетия.

«К тому же, на наш взгляд, молодь и палтус небольших размеров по своим пищевым свойствам годятся разве что для изготовления белковой массы, а крупный и средних размеров белокорый палтус – это ценный во всех отношениях продукт даже без дополнительной обработки. Неожиданный или несвоевременный выброс большого объема белокорого палтуса на продажу обязательно снизит цены на него», - прогнозируют в институте.

Что делать

С объединением в 2018 г. сильно различающихся по биологии, величине промзапаса и ценности белокорого и черного палтусов в одну группу и суммированием их ОДУ вылов белокорого за счет ведения его специализированного промысла существенно вырос, резюмировали специалисты.

Ученые отметили, что в действующих правилах рыболовства нет норм, регламентирующих изъятие отдельного вида в рамках суммарного ОДУ при ведении промышленного и прибрежного рыболовства в исключительной экономзоне, в территориальном море и на континентальном шельфе РФ.

«Ввести запрет в этом районе по орудиям лова, срокам или изобатам не представляется возможным, так как это затронет ярусный промысел трески и других видов. Тем не менее, для группы «палтусы» предельно ясно обозначены два вида, ее составляющие (белокорый и черный), что позволяет, не выходя за рамки этой группы и не затрагивая суммарный ОДУ, ввести некоторые ограничения или запрет для одного из видов, слагающих группу», – обратили внимание в КамчатНИРО.

Для сохранения запасов и рационального использования ресурсов белокорого палтуса, специалисты института подготовили, рассмотрели и одобрили на ученом совете комплекс мер. Во-первых, в правила рыболовства для Дальневосточного бассейна предлагается внести поправку: запретить специализированный промысел белокорого палтуса в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах. «Введение данного ограничения позволит не допустить целенаправленную добычу белокорого палтуса (круглый год), при этом вылов его в качестве прилова на других видах лова допускается», - отметили в институте.

Кроме того, в КамчатНИРО считают, что нужно ввести запрет на промысел белокорого палтуса (за исключением научного лова) в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах с 1 мая 2018 г.

В-третьих, по мнению ученых, в перечне ВБР для промышленного и прибрежного рыболовства следует обратно разделить объект «палтусы» на виды – белокорый и черный.

Также институт рекомендует с учетом значительного превышения общедопустимого улова белокорого палтуса в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах в 2018 г. скорректировать в меньшую сторону предварительно установленный ОДУ на будущий год.

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 19 апреля 2018 > № 2575238


Россия. ДФО > Леспром. Экология > lesprom.com, 19 апреля 2018 > № 2573664

WWF России призвал ввести мораторий на вырубку дальневосточной липы

Объем вывозимых за границу продуктов переработки липы на Дальнем Востоке, по данным Всемирного фонда дикой природы, в четыре раза превысил количество официально заготавливаемой древесины.

Об этом со ссылкой на директора Амурского филиала WWF России Петра Осипова сообщает ТАСС.

«Беспрецедентные данные по вырубке и экспорту липы, которые мы получили, требуют принятия срочных мер, — заявил Петр Осипов. — Установленный переруб по липе в 4,35 раза свидетельствует об отсутствии контроля лесопользования и оборота древесины в регионе. Фактически идет истребление ценного медоноса, государственного ресурса, необратимые последствия которого скажутся как на самой лесной промышленности, так и на пчеловодстве. Несомненно, это негативно влияет и на лесную среду в ареале тигра».

Петр Осипов уточнил, что если всего по Дальнему Востоку разрешено к заготовке 171,8 тыс. м3, а границу с Китаем пересекли 218,9 тыс. м3 переработанной липы, то реальный объем леса, вырубленного для производства такого количества продукта на самом деле существенно выше и, с учетом потерь при переработке, составляет 750 тыс. м3.

«В связи с этим WWF России требует введения немедленного моратория на рубку дальневосточных лип до проведения всесторонней комплексной оценки характера эксплуатации лесов по данным породам, а также выработки выполнимых и взвешенных мер для прекращения уничтожения липы», — резюмировал Петр Осипов.

Всемирной фонд дикой природы уже несколько лет требует прекратить заготовку липы, являющейся ценным медоносом.

Россия. ДФО > Леспром. Экология > lesprom.com, 19 апреля 2018 > № 2573664


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 18 апреля 2018 > № 2575709

«Таас-Юрях Нефтегазодобыча» добыла 5-миллионную тонну нефти на Среднеботуобинском месторождении

Накопленная добыча на Среднеботуобинском нефтегазоконденсатном месторождении, разрабатываемом ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча», дочерним обществом НК «Роснефть», составила 5 млн тонн нефти с начала ввода в промышленную эксплуатацию в 2013 году.

«Таас-Юрях Нефтегазодобыча» реализует на Среднеботоубинском месторождении программу бурения горизонтальных и многозабойных скважин с протяженностью горизонтальных участков до 5 км. Для их бурения и исследования применяется комплекс современных технологий, таких как роторно-управляемые системы и приборы каротажа в процессе бурения.

Объем проходки эксплуатационного бурения за первый квартал 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 36 % и составил почти 60 тыс. метров.

Добычу нефти на месторождении обеспечивают 120 скважин на 15 кустовых площадках. Транспортировка сырья осуществляется по собственному нефтепроводу, который соединяет месторождение с магистральной системой «ВСТО».

«Таас-Юрях Нефтегазодобыча» успешно реализует комплекс мероприятий по расширению инфраструктуры. В 2017 году в рамках второй очереди обустройства месторождения введён в эксплуатацию новый нефтепровод, запущены в работу две электрические подстанции с воздушной линией электропередачи напряжением 110 кВ., завершается строительство основных объектов подготовки и транспортировки нефти.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > energyland.infо, 18 апреля 2018 > № 2575709


Россия. ДФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 18 апреля 2018 > № 2575708

В Якутии работают 19 солнечных электростанций общей мощностью 1,6 МВт

Экономия дизельного топлива солнечными электростанциями в 2017 году составила 300 тонн стоимостью 17 млн рублей.

В 2018 году шестая Международная конференция «Развитие возобновляемой энергетики» пройдет в Оренбурге. Организаторами мероприятия выступают Группа «Т Плюс» и группа компаний «Хевел» при поддержке правительства Оренбургской области. Планируемые даты проведения с 31 мая по 2 июня т.г.

С 2012 по 2017 годы конференция «Развитие возобновляемой энергетики на Дальнем Востоке» проходила в Якутске при поддержке правительства Республики Саха (Якутия) и ПАО «РусГидро».

Оренбургская область занимает лидирующие позиции в России по развитию и внедрению альтернативной энергетики. В области действует 5 солнечных электростанций мощностью 90 МВт, в планах строительство еще 140 МВт до 2030 года.

В рамках конференции в Оренбурге предлагается обсудить вопросы опыт реализации проектов ВИЭ, законодательную поддержку, возможность развития частных проектов ВИЭ и локализации производства оборудования.

Отдельная сессия будет посвящена развитию ВИЭ в изолированных энергосистемах. В частности, будет представлен опыт внедрения ВИЭ в Якутии.

Между Республикой Саха (Якутия) и ООО «Хевел» заключено соглашение о сотрудничестве в сфере электроснабжения изолированных населённых пунктов за счёт строительства автономных гибридных энергоустановок на базе солнечной энергии. В данное время ведется работа по определению объектов ДЭС, предлагаемых к модернизации.

Международная конференция «Развитие возобновляемой энергетики на Дальнем Востоке», проводимая в Якутии, достигла размахов уровня знаковых международных событий.

На площадке конференции принимались ключевые решения в области развития альтернативных источников энергии. Результатами конференции стали принятие закона Республики Саха (Якутия) о возобновляемой энергетике, строительство крупнейшей за полярным кругом солнечной станции в п. Батагай мощностью 1 МВт, ведется строительство совместно с японскими партнерами ветропарка в Тикси мощностью 1 МВт.

Россия. ДФО > Электроэнергетика > energyland.infо, 18 апреля 2018 > № 2575708


Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2575263

В Приморье подготовят стратегию для портов.

В ближайшее время в Приморском крае будет подготовлена стратегия развития портовой деятельности до 2030 г. Об этом сообщил глава региона Андрей Тарасенко.

Совещание по развитию инфраструктуры международного транспортного коридора «Приморье-2» и перспективам развития в крае портовой инфраструктуры провел во Владивостоке вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе администрации региона, одной из важных тем стала необходимость расширения номенклатуры грузов в портах Приморья. Краю сегодня необходимы рыбные порты, а не только угольные, обратил внимание врио губернатора Андрей Тарасенко.

«Нам нужны контейнерные, нефтеперегрузочные, рыбные порты. У нас сейчас проблема, что рыбные порты отсутствуют – они получили общую лицензию и забыли слово «рыбные», хотя такие названия носят. Федеральные органы эти вопросы не регулируют», – обозначил проблему глава региона.

Вице-премьер подчеркнул: необходимо «подумать о расширении номенклатуры грузов, посмотреть систему преференций, которые поддерживают перевозки».

Андрей Тарасенко, в свою очередь, добавил, что в течение нескольких месяцев будет разработана стратегия развития портовой деятельности на территории Приморского края до 2030 г.

Отмечено также, что все портовое хозяйство Приморья должно быть проанализировано с точки зрения инвестиционной привлекательности. По словам Юрия Трутнева, береговая линия края открывает широкие возможности, но необходимо исходить из провозных возможностей железной дороги, наличия дорожной инфраструктуры, интересов жителей и инвесторов.

Россия. ДФО > Рыба. Транспорт > fishnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2575263


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2575260

В КамчатНИРО оценили минтаевую путину.

За сезон «А» отечественные суда освоили в Охотском море 824,8 тыс. тонн минтая (85,3% ОДУ) – на 34,3 тыс. тонн ниже уровня прошлого года. Однако с учетом сложной промысловой обстановки специалисты КамчатНИРО считают такой результат хорошим.

Суда и уловы

В отличие от прошлых лет, путина, проходившая с 1 января по 9 апреля, оказалась достаточно сложной, отмечают в КамчатНИРО.

Наиболее многочисленной в составе минтаевой экспедиции была флотилия из Приморского края (69 судов), на втором месте были камчатские рыбаки (45 судов), на третьем – сахалинские (37 судов). Лидером по общему вылову стал Камчатский край (314, 18 тыс. тонн), вторым по уловам оказалось Приморье (243,7 тыс. тонн), третьей — Сахалинская область (149 тыс. тонн).

Промышленный вылов минтая разноглубинными тралами в российской исключительной экономзоне к 10 апреля составил около 788,2 тыс. тонн. Это ниже показателя прошлого года (823,3 тыс. тонн), но выше, чем, например, в 2015 г. (769,5 тыс. т). Еще порядка 36,6 тыс. тонн (в 2017 г. — 35,7 тыс. тонн) добыто на других видах промысла, в основном снюрреводами у Западной Камчатки.

Всего у Западной Камчатки с января по март наловили 495,5 тыс. тонн минтая, что почти на 27 тыс. тонн ниже прошлогоднего уровня.

Количество и состав флота на специализированном траловом промысле минтая отличались от путины 2017 г., сообщили в пресс-службе института. Если число крупнотоннажных траулеров в отдельные месяцы даже превышало прошлогодние показатели, то супертраулеров и среднетоннажных судов было значительно меньше. Как следствие, и судосуток в этом году (8664) было меньше, чем в прошлом (8788).

Добыча по месяцам

В январе основной промысел был сосредоточен в Камчатско-Курильской подзоне. За месяц там было добыто около 177,8 тыс. тонн. Интенсивность вылова в Западно-Камчатской и Северо-Охотоморской подзонах была невысока, минтай в них добывали в качестве прилова на промысле сельди и других видов. В отдельные дни количество судов суммарно по всем подзонам достигало 106 единиц, в среднем - 73. Максимальный средний вылов на одно судно составлял 106,2 тонны, среднемесячный показатель - 82,9 тонны (в 2017 г. - 117,1 и 79,8 тонны соответственно).

Различался и суточный вылов по всей экспедиции. В январе 2018 г. он варьировал от 1001 до 9154 тонн при среднем значении 6106 тонн. В сезон «А» прошлого года за сутки все суда добывали 1677 до 11027 при среднем улове 6305 тонн. В результате общий вылов минтая в северной части Охотского моря в январе составил 177,8 тыс. тонн против 195,5 тыс. тонн в первом месяце 2017 г. А на старте путины 2016 г. этот показатель был равен 176 тыс. тонн.

В феврале основным районом промысла оставалась Камчатско-Курильская подзона. Вылов там по сравнению с январем заметно снизился - до 104 тыс. тонн, что примерно равно уровню прошлого года (105,3 тыс. тонн). В других подзонах февральский вылов был почти вдвое меньше, чем на отчетную дату 2017 г. В отдельные дни количество судов разного типа на путине доходило до 132 (по всем районам), в среднем - 113 единиц. Средний вылов на одно судно варьировался от 54,3 до 93,3 тонны, а в среднем за месяц составлял 69,7 тонны. В прошлом году эти показатели были равны 52, 95,7 и 77,4 тонны соответственно. Максимальный суточный улов судами всей экспедиции - 11665 тонны - был сопоставим с прошлогодним уровнем (11735 тонны). Однако средний показатель за месяц - 219,9 тыс. тонн - был существенно ниже (в феврале 2017 г. - 248,2 тыс. тонн), что отразилось на общем вылове.

В марте 2018 г. основной акцент промысла сместился на Северо-Охотоморскую и Западно-Камчатскую подзоны. Соотношение вылова по районам было примерно таким же, как в аналогичный период 2017 г., но по вылову в абсолютных величинах март этого года уступал прошлому. Всего промыслом минтая занималось от 90 до 154 судов, в среднем - 126 единиц флота. В марте прошлого года - 88, 141 и 123 судов соответственно. Средний улов на судно составлял 84,7 тонны, это меньше, чем в марте 2017 г. За месяц было поймано 330,4 тыс. тонн, а за аналогичный период прошлого года - 360,4 тыс. тонн. С 1 по 9 апреля в Северо-Охотоморской подзоне добыто 84,9 тыс. тонн минтая, уровень 2017 г. - 54,8 тыс. тонн.

В целом по всей экспедиции суточный вылов минтая на севере Охотского моря постепенно нарастал по мере увеличения числа добытчиков и количества выполненных промысловых операций: с 1 тыс. тонн в начале января до 7,2 тыс. тонн к концу первой недели месяца. Далее, примерно до конца второй декады февраля, он оставался приблизительно на одном уровне - около 6,7 тыс. тонн. Затем, к концу месяца, суточный вылов увеличился примерно до 12 тыс. тонн и до конца марта варьировал в пределах 10,6 тыс. тонн, сообщили в КамчатНИРО. Закономерное снижение суточного вылова в апреле связано с завершением промысла у Западной Камчатки. Средний суточный вылов за путину составил 8,3 тыс. тонн, тогда как в прошлом году этот показатель был несколько выше (8,7 тыс. тонн).

Состояние запасов

По модельным оценкам с настройкой по 11 независимым индексам состояния запаса, на начало 2018 г. общий запас минтая в северной части Охотского моря составлял порядка 10,2 млн, а нерестовый – 6,6 млн тонн. В институте отметили, что биомасса и нерестового, и общего запаса в последние годы растет из-за вступления в промысловый возраст рыб урожайной генерации 2011 г. По прогнозам КамчатНИРО, тенденция к росту запасов сохранится и в ближайшие годы, поскольку на подходе еще одно урожайное поколение 2013 г., а также следующие за ним подряд две средние по численности когорты.

Новые данные о запасах североохотоморского минтая будут получены в апреле-мае по результатам комплексной съемки на НИС «Профессор Кагановский».

Погода

В январе синоптическая обстановка характеризовалась нетипичным для этого времени смещением основного центра депрессии на восток к заливу Аляска. Кроме того, на северо-востоке азиатского материка наблюдалось менее интенсивное развитие сезонного антициклона, чем обычно. Все это определило особенности распределения аномалии приземного атмосферного давления. Так, значения ниже нормы наблюдались над материком и Охотским морем, а также заливом Аляска, а повышенные — над океаном, Алеутской грядой и Беринговым морем, т.е. районом, где обычно располагается Алеутская депрессия.

В феврале и марте центр сезонного циклона сместился к западу и расположился у восточного побережья Камчатки. Над полуостровом, омывающими его водами, а также арктической частью района призменное атмосферное давление было ниже нормы на 2–6 гПа. На востоке района, над океаном и Аляской, значения атмосферного давления существенно превышали норму - до 12–17 гПа.

Сильное воздействие на район оказывали семь мощных циклонов. Прошлый год также был неблагоприятным, но количество циклонов было все же меньше, отметили в КамчатНИРО. Ученые обратили внимание, что резкое снижение вылова в некоторые дни хорошо совпадает с приходом в Охотское море мощных атмосферных вихрей.

Таким образом, синоптическая обстановка негативно влияла на формирование общей промысловой обстановки при добыче минтая в северной части Охотского моря. Причем гораздо больше, чем, например, в прошлом году.

Льды

Начало зимнего сезона, с декабря по середину января, в северо-восточной части Охотского моря характеризовалось интенсивным становлением ледяного покрова. Его темпы временами превышали обычные, но по значениям ледовитость была несколько ниже нормы. Однако с середины января ситуация кардинально изменилась с подходом нескольких мощных южных циклонов. Становление ледяного покрова практически прекратилось, а в конце января даже наблюдалось резкое сокращение его площади. Так, если во второй декаде января значение ледовитости в восточной части Охотского моря соответствовало 28% (это ниже среднемноголетнего значения на 6%), то в первой декаде февраля оно понизилось до 22% (-24% от нормы). Со второй половины февраля рост ледовитости продолжился. Ее сезонный пик пришелся на третью декаду марта, максимальное значение в этот период составило 49%, впервые за сезон достигнув среднемноголетнего уровня.

Таким образом, в результате воздействия мощных циклонических вихрей с середины января по середину февраля зимний календарный сезон 2017–2018 гг. в северо-восточной части Охотского моря в целом можно отнести к типу «малоледовитых», делают вывод ученые. Среднее за период с февраля по март (период максимального развития ледяного покрова) значение составило 36%. Это близко к малоледовитым зимам 2014, 2015 и 2017 гг. Кроме того, средняя за февраль ледовитость оказалась самой низкой с 1995 г.

Для всего Охотского моря по ледовитости зимний сезон 2017–2018 гг. оказался близким к среднемноголетнему уровню. Это свидетельствует о воздействии циклонов преимущественно на восточную часть моря, обратили внимание ученые.

Они заключили, что ледовые условия в путину 2018 г. заметного влияния на промысловую обстановку у Западной Камчатки не оказывали, а в Северо-Охотоморской подзоне, напротив, в некоторых районах препятствовали эффективной работе флота, особенно среднетоннажного.

Температура

По средней температуре поверхности за период с января по март (-0,89°C) зимний сезон 2017–2018 гг., оказался очень близким к среднемноголетнему уровню (-0,88°C). По мнению специалистов КамчатНИРО, термические условия оказывали заметное влияние на распределение минтая. Более поздние подходы и формирование промысловых скоплений в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзонах, вероятно, связаны с высокой циклонической активностью в конце января. Следствием этого стало резкое аномальное колебание гидрометеорологических параметров в промысловых районах на протяжении почти месяца. По сведениям о динамике созревания гонад специалисты заключили, что массовый нерест минтая начался в сроки, близкие к среднемноголетним, то есть в конце марта - начале апреля.

Что приносили тралы

По общему количеству наблюдателей прошедшая путина оказалась рекордной. Всего от разных дальневосточных отраслевых НИИ на траловом промысле работало 19 специалистов, на снюрреводном — 1–2 ученых.

По информации наблюдателей КамчатНИРО, в январе в Камчатско-Курильской подзоне (основном районе промысла в этом месяце) на специализированном траловом промысле минтая длина рыб изменялась от 30 до 71 см, а доминировали особи размерных групп 40–44 см (45,8%) поколения 2011 г. Доля экземпляров короче промысловой меры (35 см , по Смиту - 37 см), была невысока и в среднем составляла 3,7%.

Месяцем позднее в Северо-Охотоморской подзоне основу уловов также составляли рыбы поколения 2011 г. размерных групп 41–46 см (47,6%). Прилов молоди в отдельных тралениях значительно превосходил предел в 20%, в среднем составляя 21,3%. В Западно-Камчатской подзоне в уловах доминировали особи длиной 38–42 см (62,7%). Прилов молоди в отдельных тралениях достигал весьма внушительных величин (до 60%), а в среднем составлял 20,8%. В Камчатско-Курильской подзоне размерный состав минтая за месяц практически не изменился.

В марте в Северо-Охотоморской подзоне размерный состав минтая был примерно таким же, как в феврале. Доминировали рыбы длиной 41–46 см (59,4%) в возрасте 7–8 лет. Средний прилов особей непромысловой длины составлял 8,5%. В Западно-Камчатской подзоне основу уловов составляли экземпляры в 33–41 см (58,5%). Соответственно, средний прилов молоди (48,2%) более чем вдвое превышал установленный предел. В Камчатско-Курильской подзоне размерный состав изменился незначительно.

В апреле в Северо-Охотоморской подзоне в уловах превалировали особи длиной 42–46 см (63,7%), прилов молоди в среднем составлял 1%.

Размерный состав минтая в снюрреводных уловах у Западной Камчатки в феврале–марте был приблизительно таким же, как в тралах. Преобладали особи размером 40–46 см.

Таким образом, с точки зрения качественного состава уловов минтая в феврале–марте в некоторых районах Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзон условия для промысла были неблагоприятными. Практически повсеместно в уловах был большой прилов молоди, связанный с вступлением в промзапас рыб урожайного поколения 2013 г., а также следующими за ним двух средних по численности когорт 2014 и 2015 гг. Из-за малой мощности рыбомучных установок, молодь, как правило, в обработку не поступает, а выбрасывается за борт, отметили в институте.

Выпуск филе

По данным ОСМ, увеличились объемы производимого из минтая филе различных типов. В 2016 г. в зимне-весенний период на севере Охотского моря суда изготовили 18,2 тыс. тонн филе, в 2017 г. - 19,2 тыс. тонн, а в 2018 г. — 27,1 тыс. тонн.

Итог

Ученые констатировали, что средний улов на усилие по сравнению с показателями сезона «А» прошлого года снизился. С учетом меньшего количества судов и, соответственно, меньшего количества выполненных ими промысловых усилий, общий вылов по итогам зимней путины оказался на 34,3 тыс. тонн ниже, чем в прошлом году.

Тем не менее, с учетом сложной во всех отношениях промысловой обстановки, специалисты КамчатНИРО считают вылов в 824,8 тыс. тонн хорошим результатом. Предполагается, что порядка 30 тыс. тонн минтая будет в течение лета освоено на снюрреводном промысле, и тогда на сезон «Б» останется около 112 тыс. тонн, что за 2–2,5 месяца вполне под силу выбрать. В институте обратили внимание, что степень освоения ОДУ минтая в северной части Охотского моря в последние 10 лет не опускалась ниже 97,5%. Так что освоение ОДУ по итогам сезона «А» на уровне 85,3% — более чем приемлемый результат, резюмировали ученые.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2575260


Россия. СЗФО. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2575259

Приморье раскроет потенциал биржевой площадки.

К работе по привлечению на электронные торги производителей рыбной, а также лесной и сельхозпродукции на площадке Биржи «Санкт-Петербург» подключились власти Приморского края.

План сотрудничества

В течение ближайших двух лет краевые власти и старейшая российская биржа планируют проводить совместные мероприятия в сфере электронной торговли, взаимодействовать с производителями и поставщиками продукции, заниматься поиском и привлечением на биржевой рынок новых участников.

Намерения закреплены в соглашении, которое подписали глава Приморского края Андрей Тарасенко и генеральный директор АО «Биржа «Санкт-Петербург» Павел Иванов. Работа проводится в рамках исполнения президентских поручений и реализации национального плана развития конкуренции.

Как сообщает корреспондент Fishnews, подробный план сотрудничества биржи с профильными департаментами Приморья уже в ближайшее время пропишут в дорожных картах по каждому из направлений: рыбохозяйственному комплексу, лесному и агропромышленному. Координатором работы от администрации выступит вице-губернатор Валентин Дубинин. Со стороны биржи проекты в регионе курирует «Дальневосточный аукционный рыбный дом» – представитель БСП на российском Дальнем Востоке и в других странах АТР.

Конкуренция и доступность

Комментируя соглашение, глава региона обратил внимание на возможности биржевой площадки в качестве дополнительного рынка сбыта продукции местных предприятий, а также регулятора ценообразования. «Чем больше компаний будет участвовать в торгах, тем выше будет конкуренция, а соответственно – ниже цена», – отметил Андрей Тарасенко.

«На сегодня государство должно быть в первую очередь заинтересовано в развитии биржевых торгов, которые формируют справедливую цену. Это важно и для развития конкуренции, и для налогообложения и формирования в том числе региональных бюджетов», – подтвердил гендиректор Биржи «Санкт-Петербург».

Кроме того, по словам Павла Иванова, биржа делает рынок более доступным для всех его участников, что также способствует развитию правильной конкуренции: «Участниками биржевых торгов могут быть как крупные корпорации, так и индивидуальные предприниматели: на биржевой площадке они имеют равные права и обязанности. Поэтому одна из важных функций биржевой торговли – это развитие малого и среднего предпринимательства», – прокомментировал он.

Биржевые возможности и проекты

В то же время организаторы торгов обратили внимание на то, что на сегодняшний день «арсенал» биржевых инструментов позволяет говорить и о многих других возможностях и преимуществах электронной торговли, которая к тому же осуществляется на территории России. Это и система финансовых гарантий, фьючерсные сделки, контроль качества выставляемой на торги продукции (не только документальный, но при необходимости и фактический, с привлечением сторонних независимых организаций), и страхование операций, досудебное разрешение споров и т.д.

Соглашение о сотрудничестве, заключенное в марте этого года между АО «ДАРД» и Центром системы мониторинга рыболовства и связи, также призвано повысить уровень совершаемых сделок. Теперь наличие рыбопродукции, выставляемой на электронные торги, и легальность ее происхождения будет подтверждать информация с портала отраслевой системы мониторинга. Расширить возможности этой процедуры позволит вступление в силу требований об обязательной электронной ветсертификации, сообщил Fishnews генеральный директор «Дальневосточного аукционного рыбного дома» Сергей Лелюхин.

С 2016 г. в российском законодательстве были прописаны условия участия иностранных юрлиц в биржевых торгах, как напрямую, так и через брокерский механизм. Первую подобную сделку по продаже отечественной рыбопродукции за рубеж ДАРД организовал на площадке Биржи «Санкт-Петербург» в прошлом году. На сегодняшний день, по словам гендиректора «Дальневосточного аукционного рыбного дома», на бирже зарегистрировано уже пять иностранных компаний, поступают заказы на приобретение больших объемов рыбопродукции, а также продукции лесной и сельскохозяйственной отраслей.

В перспективе – создание во Владивостоке международного комплекса биржевой и аукционной торговли водными биоресурсами и рыбопродукцией. В этом году к проекту стоимостью 1,2 млрд рублей присоединились и южнокорейские компании, а генеральным инвестором выступает Банк развития Китая.

В целом, как отметили представители биржи и краевых властей, предстоящая работа должна в первую очередь показать привлекательность отечественной биржевой и аукционной торговли. Все понимают, что у многих компаний-производителей есть сложившиеся связи, взаимные обязательства с иностранными партнерами, покупателями. Но и на российском рынке благодаря биржевым инструментам появляются интересные условия, более широкие возможности для производителей. «Механизмов существует много. Нам предстоит постепенно, шаг за шагом, вводить биржевой инструмент в привычную практику для российских производителей», – отметил гендиректор Биржи «Санкт-Петербург».

Россия. СЗФО. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2575259


Китай. Россия. ДФО > Транспорт > Russian.News.Cn, 18 апреля 2018 > № 2574722

Проект строительства автодорожного моста через реку Хэйлунцзян /Амур/ Хэйхэ - Благовещенск уверенно продвигается. К концу марта 2018 года общие капиталовложения Китая и России в этот проект достигли 900 млн юаней /1 долл США - 6,3 юаня/. Об этом сообщили накануне компетентные ведомства города Хэйхэ провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/.

По словам представителя городского управления транспорта, к настоящему времени инвестиции с китайской стороны составили 190 млн юаней, с российской стороны - 710 млн юаней.

Строительство моста, начавшееся в декабре 2016 года, обойдется в 2,47 млрд юаней, 566 млн юаней из них вложит китайская сторона, 1,9 млрд юаней - российская сторона. Ввод в эксплуатацию планируется в октябре 2019 года.

Для решения проблем с денежными средствами по инициативе местных правительств двух стран была создана совместная китайско-российская компания, которая отвечает за управление строительством моста, его эксплуатацию, содержание и обслуживание, а также погашение ссуды за счет взимания платы за проезд по мосту.

Это будет первый современный автомобильный мост через пограничную реку Хэйлунцзян. Один конец моста будет расположен на территории деревни Чанфатунь г. Хэйхэ, а другой конец - на территории села Каникурган в Благовещенском районе. Протяженность моста составит 19,9 км: 6,5 км на китайской территории и 13,4 км на российской территории. Мост будет иметь вторую категорию, с двумя полосами движения.

Китай. Россия. ДФО > Транспорт > Russian.News.Cn, 18 апреля 2018 > № 2574722


Россия. ДФО. СФО > Электроэнергетика > ach.gov.ru, 18 апреля 2018 > № 2574165

Коллегия Счетной палаты под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела отчет о результатах экспертно-аналитического мероприятия «Мониторинг реализации ПАО «Федеральная гидрогенерирующая компания – «РусГидро» приоритетных проектов топливно-энергетического комплекса Восточной Сибири и Дальнего Востока (строительство ТЭЦ в г. Советская Гавань, строительство Сахалинской ГРЭС-2 (1-я очередь), строительство Якутской ГРЭС-2 (1-я очередь), строительство Благовещенской ТЭЦ (2-я очередь) во 2 полугодии 2017 года и 1 полугодии 2018 года».

Объект проверки: Публичное акционерное общество «Федеральная гидрогенерирующая компания – РусГидро» (г. Москва); Министерство энергетики Российской Федерации; ПАО Сбербанк России.

Проверяемый период: 2 полугодие 2017 г.

С докладом выступил директор Департамента Олег Чернявский.

В соответствии с Указом Президента ПАО «РусГидро» осуществляет реализацию проектов строительства 4 объектов электроэнергетики на территории Дальнего Востока: ТЭЦ в г. Советская Гавань, Сахалинская ГРЭС-2 (1-я очередь), Якутская ГРЭС-2 (1-я очередь), Благовещенская ТЭЦ (2-я очередь) (далее - Объекты).

Результаты мониторинга реализации мероприятий по строительству приоритетных объектов топливно-энергетического комплекса Восточной Сибири и Дальнего Востока показали, что по состоянию на 1 января 2018 г. введено в эксплуатацию 2 из 4 Объектов топливно-энергетического комплекса Восточной Сибири и Дальнего Востока, предусмотренных договором о предоставлении бюджетных инвестиций: 2-я очередь Благовещенской ТЭЦ (22 декабря 2016 г.) и 1-я очередь Якутской ГРЭС-2 (31 октября 2017 г.).

При этом следует отметить, что при утвержденном сроке ввода в эксплуатацию Сахалинской ГРЭС-2 в 2018 г. по состоянию на 31 декабря 2017 г. процент технической готовности объекта составляет 58,37%, а процент технической готовности ТЭЦ в г. Советская Гавань при утвержденном сроке ввода в эксплуатацию в 2019 г. – 34,08%. Кроме того, по всем Объектам ПАО «РусГидро» переносились сроки ввода в эксплуатацию, предусмотренные первоначальной редакцией Договора бюджетных инвестиций.

Срок ввода Якутской ГРЭС-2 перенесен с 2016 на 2017 год, исходя из фактического срока ввода станции в эксплуатацию.

Срок ввода Сахалинской ГРЭС-2 перенесен с 2017 на 2018 год, а ТЭЦ в г.Советская Гавань с 2018 на 2019 год.

«Неоднократный перенос сроков свидетельствует о низком уровне анализа фактической ситуации, в том числе реальных возможностей подрядных организаций по выполнению договорных обязательств», - отмечает Олег Чернявский.

Установлено, что в связи с увеличением продолжительности строительства и включением неучтенных ранее необходимых затрат ТЭЦ в г. Советская Гавань сметный объем затрат на содержание службы заказчика-застройщика в скорректированном сводном сметном расчете изменился с 697,4 млн руб. до 1,78 млрд руб., то есть увеличился в 2,5 раза.

На начало текущего года из 50 млрд руб. бюджетных средств, полученных в 2012 г., на финансирование строящихся объектов направлено 45,9 млрд руб. или 92% от полученной суммы. В том числе во втором полугодии 2017 г. на указанные цели было использовано 1,1 млрд руб.

Остаток бюджетных средств по состоянию на 1 января 2018 г. составил 4,1 млрд руб. и размещен на депозите в Сбербанке акционерным обществом «ТЭЦ в г. Советская Гавань».

Общая сумма доходов, полученных в виде процентов от размещения денежных средств на депозиты за период с 2013 по 2017 гг. составила 15,7 млрд руб., в том числе во 2-м полугодии 2017 г. – 280 млн руб.

Всего по состоянию на 1 января 2018 г. на строительство Объектов за счет всех источников направлено 69,6 млрд руб., в том числе 34,4 млрд руб. на объекты, строительство которых продолжается.

Результативность претензионно-исковой работы компаниями РусГидро в отношении проектных и подрядных организаций, допустивших невыполнение договорных обязательств, остается низкой. Так, из 1,7 млрд руб. исковых требований получено только 46,3 млн руб. или около 3%. В том числе предъявлен судебный иск к генподрядчику по строительству Благовещенской ТЭЦ в сумме 879 млн руб. Данная ТЭЦ введена в эксплуатацию еще в 2016 г. Судебное решение по данному иску до настоящего времени не принято.

Результативность бюджетных инвестиций в построенные объекты топливно-энергетического комплекса снижается из-за неполной востребованности мощностей введенных в эксплуатацию Якутской ГРЭС-2 и Благовещенской ТЭЦ (вторая очередь). «Это является следствием невыполнения органами исполнительной власти регионов, на территории которых расположены вышеуказанные объекты энергетики, мероприятий по подготовке соответствующей инфраструктуры», - подытожил директор Департамента.

Так, по информации РусГидро в ноябре 2017 г. отпуск тепловой энергии введенной в эксплуатацию Якутской ГРЭС-2 составил около 130 гигакалорий в час, что составляет только 30% проектной мощности станции. К моменту ввода в эксплуатацию указанной станции Правительством Республики Саха (Якутия) не завершены мероприятия по переключению нагрузки муниципальных котельных к Якутской ГРЭС-2. Не завершены работы по разработке проектной документации по второму этапу плана мероприятий по принятию тепловой нагрузки тепловыми сетями г. Якутска от Якутской ГРЭС-2.

Проверка показала, что в осенне-зимний период 2017-2018 гг. загрузка введенной в эксплуатацию второй очереди Благовещенской ТЭЦ по отпуску тепловой мощности в проектных объемах достигнута путем снижения выработки уже имевшегося оборудования. Источники финансирования мероприятий, позволяющих увеличить отпуск тепловой энергии от Благовещенской ТЭЦ, Правительством Амурской области до сих пор не определены.

«По мнению Счетной палаты, в договорах о предоставлении бюджетных инвестиций на строительство таких объектов должны предусматриваться обязательства и ответственность региона, на территории которого они строятся. Глава региона также должен подписывать такой договор», - заключил Олег Чернявский.

В ответном выступлении Председатель правления – Генеральный директор ПАО «РусГидро» Николай Шульгинов заверил, что установленные сроки ввода в эксплуатацию объектов больше переноситься не будут: «Сахалинскую ГРЭС пустим в конце 2018 года, а ТЭЦ в г. Советская Гавань в 2019 г.» Также Николай Шульгинов сообщил, что контракт с недобросовестным генподрядчиком строительства ТЭЦ в г. Советская Гавань ОАО «ГлобалЭлектроСервис» расторгнут без потери бюджетных средств, а оставшийся объем работ передан на выполнение другим подрядчикам для недопущения остановки строительства. «По всем подрядчикам, не выполнившим договорные обязательства, ведем активную исковую работу, но рассмотрение наших исков в суде носит затяжной характер, а за это время ответчики становятся банкротами», – пояснил руководитель энергокомпании

Материалы направлены:

Коллегия приняла решение направить информационные письма в Правительство, Минэнерго, публичное акционерное общество РусГидро, а также информацию об основных итогах и отчет о результатах контрольного мероприятия в Государственную Думу и Совет Федерации Федерального Собрания.

Россия. ДФО. СФО > Электроэнергетика > ach.gov.ru, 18 апреля 2018 > № 2574165


Россия. ДФО > Армия, полиция > regnum.ru, 18 апреля 2018 > № 2574096

Пожарные Якутии продолжают сообщать о беспределе: на этот раз уже в МЧС

Вскрытые в подведомственных республиканской противопожарной части подразделениях нарушения – только вершина айсберга?

Якутия снова прогремела скандалом на всю страну. На этот раз вскрылась, как гнойник, застарелая проблема с материально-техническим обеспечением пожарных частей и недоплатами их сотрудникам. Пока мы можем говорить об этих нарушениях исключительно со слов пожарных, так как проверки после громкой голодовки сотрудников подведомственной ГБУ «Противопожарная служба Якутии» части №40 в посёлке Кангалассы только начались. Но кажется весьма маловероятным то, что пожарные стали бы клеветать на начальство — зачем, если в части было бы всё в порядке? Тем более, что на руках у людей есть решения судов, по их словам, исков порядка сорока: они выиграны, но не исполнены. Как развивались события, сколько копился этот гнойник, где ещё вдруг обнаружились аналогичные проблемы и чего теперь ждут пожарные?

Выйти к общественности со своими проблемами сотрудники пожарной части в якутском посёлке Кангалассы пытались давно и уже неоднократно. До того, как проблема разрослась в масштабный скандал, пожарные дважды сообщали о своих трудностях в региональные СМИ, писали письмо главе республики Егору Борисову, но всё осталось без изменения. Однако любому терпению приходит конец, ибо шутка ли — тушить пожары суровыми якутскими зимами, когда температура воздуха может опускаться до — 40−50 градусов, в летних резиновых сапогах? Но это только одна, далеко не самая большая трудность, рассказали пожарные.

Главное — это давление руководства при попытках изменить ситуацию, внеплановые аттестации без заранее выданных вопросов и ответов, увольнения якобы по собственному желанию, предшествовавшие прорвавшемуся наружу возмущению людей. Это зарплаты в 30 тыс. рублей за 140 отработанных часов, тогда как на самом деле люди были на сменах 192 часа. Это график работы сутки через двое при положенном по закону перерыве между сменами в три дня. Это необходимость складываться деньгами на ремонт и оснащение части, где пожарные дежурят по 24 часа, элементарными предметами мебели. Это необходимость ремонтировать машины за свои деньги («мы сейчас купленные нами запчасти уберём, и автоцистерны никуда не поедут»). Это экономия топлива на учебных объездах ради того, чтобы начальники потом, по словам пожарных, заправляли им свои джипы (водители пожарных машин должны хорошо ориентироваться на подведомственной территории, чтобы в случае ЧП приехать быстро, а сами огнеборцы — быть ознакомлены с планировкой зданий с массовым пребыванием людей).

Да, продолжение истории, на первый взгляд, благоприятное для людей — все требования пожарных обещали выполнить в течение месяца. Да, попытки давления на голодающих со стороны руководства если и были, то ни к чему не привели. Да, прокуратура заявила о проведении проверки ГБУ «Государственная противопожарная служба Якутии». Да, в правительстве республики создана рабочая группа, которая намерена проанализировать эффективность деятельности противопожарной службы по обеспечению подразделений пожарно-техническим и аварийно-спасательным оборудованием, а также по реализации мероприятий госзадания в области пожарной безопасности. И да, в эту рабочую группу включён помимо уполномоченного по правам человека, представителей трудинспекции, общественной палаты и ОНФ один из голодавших пожарных, руководитель их независимого профсоюза Андрей Холтасунов. Но можем ли мы уверенно говорить о том, что людей не уволят под давлением через месяц, два, три или год? И не будет ли преждевременным вывод, что у этой истории счастливый конец?

То, что вскрылось, теперь становится больше похоже на вершину айсберга, причём уже не регионального уровня. Дело в том, что об аналогичных нарушениях сообщали и сообщают сотрудники пожарной части, которая подчиняется уже не республиканскому ведомству, а федеральной структуре — МЧС. Информация о таких же нарушениях (за исключением проблем с выплатами зарплат) поступает с начала 2017 года из ФГКУ «Пятый отряд федеральной противопожарной службы по Якутии» (Якутск).

В двух письмах на имя президента РФ Владимира Путина сотрудники этой пожарной части писали о беспределе её руководителей. После этого написавший первое обращение главе государства водитель пожарного автомобиля этой подведомственной МЧС части Николай Федоряка был вынужден уволиться под давлением начальства: условия его работы просто сделали невыносимыми настолько, что сотрудник принял решение оставить должность по собственному желанию.

«Я в погонах уже 15 лет, но такого беспредела на службе, как сейчас, не было, — признавался Николай Федоряка в письме, отправленном в администрацию президента России 25 января 2017 года. — Возможно, министр МЧС вам и докладывает о замечательных делах в министерстве, возможно, это так, но дела идут замечательно только у руководящего состава. У обычных же сотрудников дела обстоят всё хуже и хуже. Финансирование части прекратилось. Ремонт помещений, пожарной техники. Все закупки, канцелярия, хозтовары, запчастей на технику, строительного и ремонтного материала для части производятся из средств её личного состава».

Николай Федоряка также сообщал о том, что после реорганизации и модернизации МЧС в подразделении, где он работает, сократился личный состав, и оставшиеся сотрудники вынуждены теперь работать и за себя, и за тех, кого сократили. Кроме того, водитель пожарной части пытался проинформировать главу государства о том, что компенсации за отпуска они получают в размере только 25%, а этого хватает лишь на проезд до места отдыха.

Результат письма был только один: попытавшегося возмущаться работника подразделения МЧС вынудили уволиться по собственному желанию.

«Были долгие и упорные разбирательства, со мной беседовали и так далее, — рассказал в беседе с корреспондентом ИА REGNUM Николай Федоряка. — Негативное отношение со стороны руководства. Некоторые коллеги говорили, что толку не будет. Постоянные вызовы, объяснительные, перекидывания с места на место… Кидали из одного подразделения в другое. Стабильности не стало. То сюда, то туда. Личного состава не хватало… Сутки через сутки на смену, недоплаты… Машины ремонтировали сами, бумагу и краску для принтера, оборудование для мытья автомобиля тоже сами покупали».

Второе письмо Владимиру Путину 11 апреля 2017 года отправили пенсионеры этой части, вынужденные были уволиться после её реорганизации.

«То, что происходит сейчас в ПСЧ-5, кроме как беспределом не назовешь, — сообщалось в обращении. — После того, как письмо оказалось у руководства Якутского гарнизона пожарной охраны, начались бессмысленные унижения личного состава ПСЧ-5. Этот беспредел продолжался на протяжении двух недель. На общем собрании личного состава ПСЧ-5 свое мнение по поводу обращения к вам высказала радиотелефонист, сержант внутренней службы Мария Холодкова. Естественно, оно не совпало с мнением руководства. И тут начались репрессии в её адрес, другим словом это никак не назовешь. Абсолютно нелепые выговоры. Дошло до рукоприкладства со стороны заместителя начальника части капитана внутренней службы Евгения Корощенко. Некоторых сотрудников обязали написать рапорта на неё. Личный состав части подвергается запугиванию, психологическому давлению и увольнению. Утренний развод вот уже несколько дней посвящен тому, кому и какие рапорта с готовым текстом нужно писать. После снятия побоев и обращения Марии Холодковой в СУСК РФ по РС (Я) дано устное указание начальника ФГКУ «5 Отряд ФПС по РС (Я)» полковника внутренней службы Дмитрия Гарина не пропускать её на территорию части. Мария Холодкова служит в данной организации с 2003 года».

«Уже в течение года мне не дают спокойно работать, — сообщила Мария Холодкова корреспонденту ИА REGNUM. — Я теперь стажёр, имею два выговора. С должности радиотелефониста меня отстранили за то, что я ей якобы не соответствую. На меня оказывалось давление, чтобы я написала заявление об увольнении по собственному желанию. Причина — с моей стороны были попытки писать о беспределе в части в прокуратуру и другие надзорные органы».

Один из авторов второго письма, ушедший из этой пожарной части на пенсию с должности командира отделения Георгий Андоросов, в беседе с корреспондентом ИА REGNUM подчеркнул, что продолжает поддерживать связь с оставшимися работать там сотрудниками, и ему сообщают: ситуация с материально-техническим обеспечением части нисколько не изменилась с начала 2017 года.

«Сотрудники так и сдают деньги на ремонт, покупку бытовой химии, крышу делали за свой счёт, — рассказал также Георгий Андросов. — Деньги, которые на всё это выделяются, куда-то, видимо, девают. Когда я ещё работал, компьютеры, принтеры, всю мебель для части мы приобретали сами, а потом руководители ставили на всё это инвентарные номера так, как будто это покупалось за счёт средств части».

Просто устранить допущенные руководством нарушения недостаточно, считают пожарные. Люди уверены: допустивших нарушения сотрудников ведомства необходимо не только уволить, но и наказать, чтобы тем, кто придёт на их место, не захотелось заново организовать «систему, против которой не нужно идти, её не поломаешь, она выработана годами» — именно такими словами начальство убеждало возмущённых условиями и оплатой труда сотрудников пожарной части в Кангалассах не выносить сор из избы.

Авторы писем и работники признаются, что подозревают руководителей в хищениях средств, рассуждая так: должно же государство финансировать работу своих пожарных, а значит, деньги выделяются, но, видимо, уходят куда-то не туда. Куда именно пропадают средства, которые должны были бы пойти на оснащение и ремонт пожарных автомобилей и частей, обмундирование сотрудников и прочие нужды? Почему пожарные не получают топливо на учебные объезды и обследования зданий? И как получается, что по документам пожарные автомобили выезжают на учения, по факту оставаясь в гараже ради экономии топлива? Всё это должны теперь выяснить надзорные органы. И очень хочется надеяться, что прокуратура проведёт необходимые проверки, не дожидаясь трагедий, подобных той, что случилась в торговом центре Кемерово. Кто знает, выезжали ли пожарные заранее обследовать здание «Зимней вишни»? И было бы всё иначе, если бы огнеборцы хорошо ориентировались в нём?

Дальневосточная редакция ИА REGNUM просит считать данный материал официальным запросом в Генеральную прокуратуру РФ.

 Александра Майер

Россия. ДФО > Армия, полиция > regnum.ru, 18 апреля 2018 > № 2574096


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 18 апреля 2018 > № 2574092

У моря погоды: промедление сводит на нет арктическую стратегию Мурманска

Без государственной поддержки Мурманская область не в силах совершить прорыв в развитии, которого так ждет от нее федеральный центр

В Совете Федерации завершились Дни Мурманской области. С 16 по 18 апреля региональные власти получили возможность напрямую привлечь федеральное внимание к проблемам, которые уже становятся безотлагательными.

Сегодня, 18 апреля, в ходе пленарного заседания Совета Федерации губернатор Мурманской области Марина Ковтун суммировала высказанные предложения. «Мурманск возвращает былое величие», — уверенно заявила глава региона. Но количество внутренних проблем, озвученных после этой фразы, заставило усомниться в реальности красивых слов.

Арктика без Мурманска невозможна

Сегодня, по словам губернатора, Мурманская область идет «арктическим вектором» и в этом видит свое будущее. Важное место региона в развитии Арктики обусловлено природой: удачное географическое положение, крупная минерально-сырьевая база, которой, по мнению ученых, хватит еще на 60—100 лет. Наличие развитого промышленного и оборонного потенциала делает Мурманскую область заметным игроком в российской Арктической зоне. Атомный российский флот, базирующийся в Мурманске, по мнению Ковтун, превращает регион в «пятый военный округ с зоной ответственности по всему арктическому побережью практически до Берингова пролива».

Главным преимуществом Мурманска является Кольский залив и единственный порт в стране, имеющий гриф «без ограничения»: круглогодичный, с глубинами до 300 метров и подходящий для судов любого водоизмещения. Глава региона считает это козырем в будущей конкурентной борьбе за ресурсы Арктики:

«Мурманск станет главной базой для обеспечения реализации всех проектов по освоению арктического шельфа России и по добыче углеводородов. Мы обречены на этот успех и главенствующую роль».

Претензия Мурманской области на лидерство в развитии российской Арктики не ограничивается выступлениями губернатора на различных федеральных площадках. Потенциал региона интересует реальных инвесторов. В западной части Кольского залива «Новатэк» строит «завод для строительства заводов по производству сжиженного природного газа» — крупную специализированную верфь для строительства крупнотоннажных морских сооружений. Благодаря этому проекту новый завод «Новатэка», «Арктик СПГ 2» на Ямале, обойдется компании гораздо дешевле, чем первый «Ямал СПГ», платформы для которого шли морским путем из Китая.

Мурманский парадокс

В свете перечисленных арктических перспектив внутренние проблемы Мурманской области выглядят еще более катастрофично. Накануне, 17 апреля, на заседании комитета Совета Федерации по социальной политике Марина Ковтун раскритиковала федеральный центр за невнимание к проблемам Севера.

«Что государство сегодня делает для Севера? — цитирует губернатора онлайн-издание «Би-порт». — Препарирует и за наши деньги решение Конституционного суда исполняет? Мы сегодня всё выжали из своей медицины, отдав на зарплату. И то же с МРОТ. Они говорят — это госгарантии, федеральным законом обеспечивается. А где федеральное финансирование, кто их обеспечивает? У нас каждая услуга в 2,2 раза дороже, мы ламповыми заводиками свою экономику не обеспечим».

Сегодня на общем заседании Совета Федерации Марина Ковтун повторила эти же претензии в более сдержанном виде. Так называемое северное удорожание товаров и услуг, произведенных на территории Мурманской области, делает их неконкурентоспособными на рынке. Доля затрат на топливо, энергию, фонд оплаты труда существенно выше, чем в среднем по РФ. Северные надбавки к зарплатам стали отдельным тяжелым грузом, который теперь лег на плечи областных властей и регионального бизнеса.

Напомним, что в декабре 2017 года Конституционный суд постановил, что теперь северные надбавки не могут прятаться «в теле» МРОТ, а должны начисляться на него сверху. Это увеличило нагрузку на региональные бюджеты и частные компании, зарегистрированные на Севере. Минтруд России в предоставлении финансовой помощи регионам отказал.

Мурманский регион до сих пор не газифицирован, и это делает местные коммунальные тарифы на тепловую энергию одними из самых высоких в России.

«Газификация региону необходима. Это сложно решаемая задача, но без этого невозможно осуществлять прорывное развитие

Парадоксально, но при отсутствии системы газоснабжения и высоких тарифах на тепло регион обладает избытком электроэнергии. На территории области работает Кольская АЭС и 17 гидроэлектростанций, но регион не имеет возможности передать избыточную энергию куда-либо. Выход — в повышении уровня потребления, размещении предприятий на территории Мурманской области. Возможно, это является конкурентным преимуществом региона в привлечении новых акторов, но так ли оно сильно при остальных затратах на производство в Заполярье?

Здоровье Севера

Губернатор Мурманской области не дает забыть федеральному центру о проблемах здравоохранения в арктических субъектах России. В частности, Марина Ковтун активно продвигает свой проект «Арктический доктор», который призван решить проблему нехватки врачебных кадров в населенных пунктах области.

Напомним, согласно программе «Арктический доктор», врачи-специалисты в возрасте до 50 лет, прибывшие в регионы Арктической зоны РФ, имеют право на получение 500 тысяч рублей при трудоустройстве, после года работы — еще 500 тысяч рублей, а после окончания действия пятилетнего контракта — еще 1 млн рублей. Проект был одобрен президентом России Владимиром Путиным, однако пока официально не запущен.

Мурманская область готова стать пилотным регионом и до принятия решения на федеральном уровне осуществлять выплаты участникам программы за счет средств областного бюджета. В 2018 году область планирует привлечь 15 врачей и выделить на первые выплаты после года работы 8,5 млн рублей.

«Мы сами начнем реализацию программы, чтобы она, скажем, не ушла в песок. Я думаю, будет очень справедливо, если Федерация осуществит поддержку северных территорий в этом направлении и даст нам возможность обеспечить себя врачами», — заключила Марина Ковтун.

Второй проблемой здравоохранения Ковтун назвала рост региональных показателей смертности от онкозаболеваний: в последние 10 лет они выросли в 1,5 раза и уже превышают общероссийский показатель.

Для улучшения ситуации региону нужна модернизация онкологического диспансера. Реконструкция медучреждения начнется в этом году, власти Мурманской области предусмотрели в бюджете региона 238 млн рублей. Но на полную модернизацию онкодиспансера этих денег не хватит: Мурманск ждет 360 млн рублей от государства. Минздрав России объявил о разработке общенациональной программы по борьбе с онкологическими заболеваниями и уже принял заявку от Мурманской области.

Предложения, высказанные мурманской делегацией в рамках Дней субъекта, были внесены в проект постановления Совета Федерации, и, возможно, некоторые вопросы будут выведены из режима ожидания. Но их концентрация позволяет судить о том, насколько тяжелым является процесс развития российской Арктики.

Мурманская область — один из самых ярких индикаторов ситуации на Севере. Об успехах России в «арктическом» прогрессе нельзя судить только по декларируемым достижениям Ямало-Ненецкого автономного округа.

Если не доставать региональные проблемы из пыльного долгого ящика, то можно прийти к тому, что такие регионы будут в итоге развиваться только вахтовым методом, из-за отсутствия приемлемых условий жизни. Нужен прорыв — помогите Северу. В одиночку он уже давно не справляется.

Анна Горохова

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru, 18 апреля 2018 > № 2574092


Россия. ДФО > Агропром > fruitnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2573136

Тепличный комплекс мощностью 28 тыс. тонн построят в Приморье

Компания из Владивостока «НК-лотус» инвестирует в строительство тепличного комплекса на территории опережающего развития «Михайловский» Приморского края около 7 млрд руб., сообщается в газете "Ведомости".

«НК-лотус» построит комплекс для выращивания 28 тыс. тонн овощей в год, это будут преимущественно помидоры, огурцы и салат. Площадь теплиц составит примерно 30 га. Строительство компания планирует начать в июле", - прокомментировал президент некоммерческой организации «ДВ ассоциация «Аквакультура» Никита Кожемяко, который владеет 100% акций «НК-лотус».

Уточняется, в данный момент идут переговоры с поставщиками оборудования. Уже получены коммерческие предложения с техническими характеристиками строительных конструкций. Размер инвестиций и источник финансирования Никита Кожемяко не назвал, однако, по оценке президента Национального плодоовощного союза Сергея Королева, на 30 га потребуется 7,5–8 млрд руб. Примерная стоимость проекта составлена из расчета инвестиции на гектар на Дальнем Востоке (250–280 млн руб.).

По словам инициатора проекта, главная цель – обеспечить Дальний Восток качественной продукцией. В регионе отмечают дефицит собственных овощей, так как около 80% продукции поставляется из Китая. Как отметила гендиректор компании «Технологии роста» Тамара Решетникова, собственных тепличных овощей на Дальнем Востоке выпускается 18,5 тыс. тонн в год, или 2% от производства в стране.

Россия. ДФО > Агропром > fruitnews.ru, 18 апреля 2018 > № 2573136


Россия. ДФО > Агропром > zol.ru, 18 апреля 2018 > № 2572387

Неиспользуемые земли будут отнимать

Минсельхоз резко повышает налоги

В Приморье ситуация с неиспользуемыми землями очень серьезная. Крупные собственники держат тысячи гектаров, которые выглядят заброшенными. Фермеру землю получить невозможно. На днях вице-премьер Юрий Трутнев напомнил региональным властям, под разными предлогами затягивающими выдачу земли: «Это не ваша собственность, а Российской Федерации». Но, кажется, федералы постоянно упускают что-то важное. Ситуация с землепользованием не меняется годами.

Как сообщил РБК Дальний Восток анонимный источник, только 6 тыс. га в Хасанском и Ханкайском районах оформлены на родственников одного из экс-губернаторов. В Шкотовском районе большей частью земель сельхозназначения владеют несколько человек. При этом значительная их часть не используется, а когда местные фермеры обращаются в районные органы по вопросам землеотвода, слышат, что «земли нет».

Впрочем, фермеры полагают, что инициатива Минсельхоза — это удар мимо цели. «Отсутствуют четкие критерии, определяющие, используется земля или нет, — рассказал Алексей Раченков, президент Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств Приморского края). — Нерадивый собственник может пропахать четыре борозды и уйти от ответственности. В то же время мы не раз сталкивались с такой проблемой, когда на арендованном участке фермер не успел вспахать землю, потому что погода не позволяла, а сотрудники Россельхознадзора пришли с проверкой и выписали штраф, так как земля якобы не использовалась. Зачастую подобные вопросы приходится решать через суд».

Одно время власти уповали на космический мониторинг. «Базу данных предоставят в район, и можно будет легко увидеть, что происходит на участках», — говорил в 2014 году тогдашний куратор Ханкайского района Сергей Сидоренко. Однако космический мониторинг оказался бесполезен.

Фермер Дмитрий Панарин уверен, что контролировать нерадивых собственников можно и без помощи высоких технологий. «Когда год назад в связи с реализацией программы "Дальневосточный гектар" начался ажиотаж, и прокуратура пыталась выяснить, какие земли не используются, чтобы вернуть их в оборот, все это закончилось пшиком, хотя, по моему мнению, решение проблемы лежит на поверхности. Допустим, у латифундиста в собственности 100 га. Если он утверждает, что земля находится под парами, пусть предоставит журнал севооборота, пусть докажет фактами и цифрами, что делал год назад, обрабатывал ли землю в этом году, сколько собрал урожая, закупил семенного фонда, сколько было приобретено техники, нанято людей и потрачено солярки, причем эти вопросы надо задавать по осени. Если в законодательстве будет четко прописано, что при отсутствии расходов на обработку земли и денежной прибыли с нее в течение трех лет твой участок подлежит процедуре изъятия, ситуация быстро изменится к лучшему. Но сегодня землевладельцев просто штрафуют, после чего они создают видимость каких-то работ, например, вспашки, и вопрос остается открытым», — говорит он.

Совладелица КФХ «Зелень» Нина Урюпина считает, что если что-то и надо ужесточать, то это контроль за экологичным использованием земли: «Не думаю, что тонны удобрений неизвестного производства, которые люди азиатской внешности каждый сезон высыпают на окрестные поля, приносят пользу почве. Известно, что после таких "арендаторов" десятилетиями на земле просто ничего не растет. Земля используется? Да. Хорошо ли это? Сомневаюсь. Однако контроля со стороны государства за качеством почв нет».

Другая сторона проблемы — сложности с оформлением в аренду земель, которые являются собственностью муниципального образования. «Эта процедура занимает минимум девять месяцев, а то и год. Плюс есть паи, по каким-то непонятным причинам вообще не подлежащие оформлению, — говорит Раченков. — В крае достаточно неиспользуемых земель сельхозназначения, которые не имеют собственников».

По мнению аграриев, земля в Приморье стоит слишком дорого. «Выкупая участок в Октябрьском районе, я плачу 15% от его кадастровой стоимости, 100 га могут стоить миллионы, а где их взять, если цены на зерно упали на 10%, тонна дизельного топлива обходится уже в 1,1 тыс. руб., изделия из металла — культиваторы, сеялки — подорожали просто невероятно. Ситуация тяжелая, фермеры выращивают не мак и не коноплю, чтобы зарабатывать бешеные деньги. Поэтому любые попытки осложнить им жизнь со стороны государства для кого-то могут стать последней каплей», — считает фермер Анатолий Тимчишин.

По мнению Николая Анисимова, главы КФХ «Приморская ягода», предложение Минсельхоза излишне, так как действующее законодательство позволяет изымать землю, если после предписания Россельхознадзора нерадивый хозяин не начнет ее обработку в течение трех лет. Почему закон не работает, и как сделать его эффективным, чтобы собственник не имел возможности переоформить участок на родственника до начала процедуры изъятия или создать видимость сельскохозяйственных работ — это первоочередная задача Минсельхоза, считает собеседник РБК Дальний Восток.

Россия. ДФО > Агропром > zol.ru, 18 апреля 2018 > № 2572387


Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 18 апреля 2018 > № 2572072

В Приморском крае планируют создать банк сырья для лесопереработки

Временно исполняющий обязанности губернатора Приморского края Андрей Тарасенко предложил создать в регионе банк сырья для лесопереработки, об этом сообщает официальный сайт краевой администрации.

Соответствующее заявление было сделано на проходившем в Хабаровске совещании лесопромышленников. В настоящий момент лесозаготовительной деятельностью и лесопереработкой в Приморье занимаются более 412-ти организаций различных форм собственности, трудоустроено более 10 тыс. человек. Общая площадь земель лесного фонда составляет около 12 млн га, общий запас насаждений — 1,7 млрд м3. Из общей площади лесов около 65% переданы арендаторам для заготовки, заключено 274 договора, ежегодно заготавливается около 4,5 млн м3 древесины.

Лесоперерабатывающая промышленность в Приморье представлена широким кругом производств: пиломатериалы, клееная продукция, паркет, комплектующие для домостроения, мебель, лущеный и строганый шпон, топливные гранулы, брикеты, древесный уголь, выработка электроэнергии с использованием древесных отходов. Основная доля лесной продукции вывозится за рубеж, главные потребители — Китай (77%), Япония (12,5%) и Республика Корея. При этом 40% экспорта составляет необработанная древесина.

Между тем, немало предпринимателей сталкиваются с проблемой обеспечения сырьем своих перерабатывающих мощностей. По большей части это касается небольших предприятий, которые не заготавливают древесину, а вынуждены ее покупать.

Андрей Тарасенко призвал представителей ассоциации продумать механизм, который позволил бы более активно развивать лесопереработку в Приморье.

«У нас существует ассоциация, давайте продумаем некий механизм — биржу, внутренний рынок кругляка, чтобы любой, кто хочет открыть производство, мог прийти на этот рынок и купить лес, но не по такой «золотой» цене, что никуда его потом не продаст, а по какой-то установочной, — заявил Андрей Тарасенко. — Сами увидите, мы проскочим этот сырьевой барьер. Подумайте вместе, что можно сделать и как».

Россия. ДФО > Леспром > lesprom.com, 18 апреля 2018 > № 2572072


Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 апреля 2018 > № 2575563

Marubeni проявила интерес к строительству хранилища СПГ для «НОВАТЭКа».

Стороны обсудили проект строительства хранилища СПГ на Камчатке.

Японская Marubeni может принять участие в строительстве хранилища сжиженного природного газа (СПГ) для компании «НОВАТЭК», сообщил журналистам в Токио министр транспорта РФ Максим Соколов по итогам встречи с представителями японского бизнеса. «Мы обсуждали проект, связанный со строительством хранилища СПГ в районе Петропавловска-Камчатского», – сказал министр, отметив, что хранилище будет строиться для газа, добываемого на месторождениях, разрабатываемых компанией «НОВАТЭК».

Marubeni – одна из крупнейших в Японии многопрофильная корпорация. В 2017 году Marubeni Corporation и Восточная горнорудная компания – крупнейший в Сахалинской области производитель энергетических углей – подписали меморандум о взаимопонимании.

В ноябре 2017 года Marubeni стала также участницей трехстороннего меморандума о взаимопонимании с «НОВАТЭКом» и японской Mitsui O.S.K. Lines. Меморандум определил намерения сторон и конкретный план мероприятий по изучению возможности создания комплекса по перевалке и маркетингу СПГ в Камчатском крае, включая, в том числе, инвестиции в развитие этого инфраструктурного проекта.

Месторождения и лицензионные участки «НОВАТЭКа» расположены преимущественно в Ямало-Ненецком автономном округе. Компания изучает возможность строительства на территории Камчатского края терминала по перегрузке сжиженного газа, который планирует доставлять из Ямало-Ненецкого автономного округа в порты стран Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному морскому пути. Планируется, что в дальнейшем работа терминала будет осуществляться независимо от сезона навигации в Арктике, круглогодично.

Япония. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 апреля 2018 > № 2575563


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 17 апреля 2018 > № 2575231

Лососевые вопросы обсудит ДВНПС.

Заседание Дальневосточного научно-промыслового совета пройдет 19 апреля на Камчатке. Ключевое внимание планируется уделить вопросам организации лососевой путины.

Заседание ДВНПС проведет в Петропавловске-Камчатском заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. В повестку весенней встречи традиционно входят вопросы предстоящей лососевой путины. Предполагается, что по этой теме выступят представители Федерального агентства по рыболовству, науки, региональных властей.

Рекомендованный вылов тихоокеанских лососей, который был озвучен по итогам заседания совета директоров отраслевых НИИ, - около 492 тыс. тонн. В прошлом году вылов составил более 350 тыс. тонн, в 2016 г. – 446 тыс. тонн, сообщает корреспондент Fishnews.

На расширенном заседании коллегии Росрыболовства 29 марта глава ведомства Илья Шестаков отметил, что в правилах рыболовства для Дальневосточного бассейна планируется предусмотреть новые ограничения по промышленной добыче, любительскому и традиционному рыболовству в отношении лососей.

Обычно заседания ДВНПС проводятся во Владивостоке. Однако в прошлый раз, в ноябре, совет собрался в Южно-Сахалинске (тогда как раз обсуждались результаты лососевой путины 2017 г.), теперь – на Камчатке.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 17 апреля 2018 > № 2575231


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 17 апреля 2018 > № 2575222

Как привлечь уловы на берег – рецепт от Камчатки.

Камчатский край на Съезде рыбаков предложил ускорить работу по снижению административных барьеров для судов, доставляющих уловы в живом, свежем и охлажденном виде. Регион уже около двух лет добивается изменения правил рыболовства. Губернатор Владимир Илюхин в январе прошлого года обратился по этому вопросу к президенту. Владимир Путин дал соответствующее поручение. С какими изменениями выступает Камчатский край, корреспонденту «Fishnews– Новости рыболовства» рассказали в министерстве рыбного хозяйства региона.

ЧТО ПРЕДЛАГАЕТ КРАЙ?

Причиной написать президенту стал запрос от рыбацкого сообщества, отмечают в минрыбхозе. Реальным условиям работы судов, доставляющих уловы на береговые заводы, не отвечает норма о допустимом отклонении веса добытого от цифры, которая была предварительно заявлена капитаном, – сейчас это 5% в ту или иную сторону. Проблемы вызывает необходимость оценки видового состава улова прямо на судне, а также нынешние требования к прилову.

Камчатский НИИ рыбного хозяйства и океанографии предложил принципы организации рыболовства с доставкой и выгрузкой уловов водных биоресурсов в живом, свежем или охлажденном виде. Они были проработаны с рыбацким сообществом, краевым министерством рыбного хозяйства и пограничным управлением. Для того чтобы понять, как будет работать схема, проводились экспериментальные исследования на предприятиях.

Систему можно выстроить следующим образом, считают на Камчатке:

Первое. Уловы доставляются и выгружаются в живом, свежем или охлажденном виде в морские порты РФ, а также в определенные властями прибрежных субъектов Федерации места на территории этих регионов. Такая формулировка отвечает положениям закона о рыболовстве, в том числе с учетом изменений, вступающих в силу с 2019 года.

Второе. Для того чтобы рыбаки могли воспользоваться особыми условиями по учету улова, они должны соблюсти требование: добыча водных биоресурсов в течение одного рейса (выхода в море) осуществляется в одном районе по одному разрешению и одним пользователем (владельцем квот). Это необходимо, чтобы была возможность установить район вылова и принадлежность добычи конкретному пользователю.

Третье. Определять вес улова предлагается на берегу, до отправки на переработку. Эта операция производится с уведомлением пограничного органа. Для учета, как отмечали в КамчатНИРО, может использоваться прямое взвешивание (более точный способ) или объемный метод.

Также в институте предложили, чтобы при выгрузке улова пользователь проводил контрольную работу по определению фактического видового состава улова, прилова молоди с применением методик, разработанных отраслевой наукой. При этом в КамчатНИРО отмечали, что уже приготовили проект такого руководства.

Так как уловы, доставляемые на берег, могут быть достаточно внушительными, предлагалось для определения видового состава использовать выборки, а полученные с их помощью данные распространять на весь улов.

Четвертое. По результатам контрольной работы капитан судна заполняет промысловый журнал, указывая фактический вылов по каждому объекту промысла, и подает ССД с объемом добычи по объектам. Получается, подчеркнем, что все эти операции выполняются уже по факту выгрузки улова.

Пятое. Рыбак сможет корректировать данные о соотношении видов водных биоресурсов в улове в пределах 2% от его общей массы, при этом изменение общей массы не допускается. Корректировки можно будет вносить в промысловый журнал, ССД и приемо-сдаточную документацию в течение двух суток после переработки. При этом ученые подчеркивали: период и процент определены экспертно – проверить работоспособность этих норм позволит практика.

Шестое. Перечень «одуемых» видов водных биоресурсов, которые указаны в разрешениях на добычу, при таких условиях работы должен соответствовать видовому составу, характерному для конкретного способа вылова и района промысла. Составляться такой список должен на основании рекомендаций отраслевой науки.

Принцип с «набором» объектов промысла, отмечали авторы изменений, нужен, чтобы избежать перелова, прежде всего видов водных биоресурсов, для которых устанавливается общий допустимый улов.

Большое внимание привлек вопрос с приловом. Камчатские специалисты предложили учитывать его по факту. «Важным преимуществом такой системы регулирования является максимально полное использование уловов: весь фактический улов поступает в переработку. Это соответствует международной практике ведения ответственного рыболовства, поскольку позволяет уйти от выпуска прилова в естественную среду обитания, не имеющего смысла с биологической точки зрения», – отметил на Съезде рыбаков заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын.

КАКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОЖИДАЮТСЯ?

Убрать избыточные барьеры по учету улова Камчатка предложила для всего Дальнего Востока. Эксперимент, проведенный в Сахалинской области, продемонстрировал положительные результаты, поэтому не нужно замыкаться только на этом регионе и только на 6-мильной зоне, считают в краевом правительстве.

Новая система позволит упростить ведение промысловой отчетности для предприятий и при этом – обеспечить полный и достоверный учет улова, полагают сторонники изменений. Среди плюсов называют и получение объективных данных о состоянии водных биоресурсов.

Изменения важны в том числе для компаний, которые решили приобрести современные суда с RSW-танками. У такого флота улов закачивается насосом сразу в трюм, а значит, действующие требования правил рыболовства становятся препятствием для работы. На отечественной верфи по заказу камчатского предприятия сейчас строится три таких судна, напомнил Владимир Галицын. Общая стоимость проекта оценивается более чем в 4 млрд рублей. Новострой заказал Рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина.

В августе руководитель компании Сергей Тарусов поднял тему учета улова на совещании, которое проводил с представителями отрасли премьер-министр Дмитрий Медведев. Возможность осуществления контроля, когда суда уже пришли с уловом, рыбопромышленник назвал в числе вопросов, решение которых позволило бы более эффективно работать рыбопромысловому флоту на Дальнем Востоке. О том, что изменения облегчат работу рыбакам, заявил тогда и замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

В сентябре вышли поручения по итогам этой встречи. Глава Правительства РФ поставил задачу активизировать работу по изменению правил рыболовства в части видового и весового состава уловов водных биоресурсов.

Предложения Камчатского края дважды поддержал Дальневосточный научно-промысловый совет – в мае и ноябре 2017 года. Уже прошел целый ряд совещаний и обсуждений. Правда, на Камчатке пока обеспокоены, не приведет ли переработка первых предложений к тому, что будет утрачен их смысл – снять избыточные административные барьеры для рыбаков.

С 2019 года вступают в силу обширные изменения закона, регулирующие прибрежное рыболовство. «Прибрежникам» предстоит работать в новых условиях. Существуют реальные предпосылки для того, чтобы предприятия переориентировались с прибрежного рыболовства на промышленное, отметил на Съезде рыбаков Владимир Галицын. А ведь «прибрежка» имеет особое социальное и экономическое значение. На долю этого вида промысла в Камчатском крае приходится порядка 300 тыс. тонн квот, «прибрежка» обеспечивает 70% занятости в отдаленных районах края. Важна загрузка сырьем береговой переработки.

В некоторой степени решить вопрос, конечно, позволят инвестиционные квоты под береговые заводы, повышающий коэффициент 1,2 при расчете объемов для прибрежного рыболовства. Но нужны и другие стимулы, важнейшим из них могли бы стать особые условия по учету улова, считают в правительстве Камчатки.

При этом в краевом минрыбхозе подчеркивают: воспользоваться новыми возможностями по учету улова смогут как пользователи, работающие в режиме прибрежного рыболовства, так и предприятия, занимающиеся промышленным рыболовством. Главное – чтобы уловы доставлялись в живом, свежем или охлажденном виде.

По мнению Владимира Галицына, положительный эффект от изменений может быть сравним с результатами, к которым привело выведение тихоокеанских лососей из ОДУ.

«Ускорить принятие решения по учету количественного и видового состава уловов водных биоресурсов при их выгрузке в живом, свежем или охлажденном виде», – такая рекомендация Росрыболовству вошла в решение IV Съезда работников рыбохозяйственного комплекса РФ. В Камчатском крае ждут реализации этого предложения и готовы продолжить работу.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 17 апреля 2018 > № 2575222


Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 17 апреля 2018 > № 2573711

Трудоустроиться на Забайкальскую магистраль захотели более 100 человек

На полигоне магистрали реализуются масштабные программы, в частности, модернизации БАМа и Транссиба. Востребованы монтёры пути, электромеханики и другие специалисты

Забайкальская дорога предложила около 300 рабочих мест посетителям ярмарки вакансий, которая прошла в Чите на базе выставочного центра «Забайкальский».

К кадровикам дирекций ЗабЖД выстраивались очереди. Соискателей интересовали размер заработной платы, условия работы, требования к кандидатам и содержание социального пакета.

На собеседование к столу Забайкальской дирекции по ремонту пути присаживается 22-летний Анатолий Гурулёв. Образование у парня не железнодорожное – окончил Забайкальский многопрофильный техникум, работал в охране. Решил попытать удачу здесь. «Хочу устроиться монтёром пути, – делится он. – Почему бы и нет? Зарплата нормальная: наслышан от знакомого, который там работает».

Нюансы профессии машиниста за столом Забайкальской дирекции тяги уточняет Сергей, который после окончания политехнического института ищет работу. «По радио слышал о ярмарке, а ещё друзья на дороге работают, говорят, есть вакансии, поэтому пришёл именно сюда. Работа на железной дороге наиболее перспективна, и особенно в Забайкальском крае», – поясняет он .

Есть и соискатели, уже знакомые с магистралью. Подходит очередь Сергея Власевского, который три года назад работал в локомотивном депо, но обстоятельства так сложились, что пришлось уволиться. «Хочу снова устроиться», – говорит мужчина.

Только за первые три часа за консультацией по трудоустройству к специалистам по управлению персоналом девяти дирекций обратились 102 человека.

«Требуются кадры для предприятий Дирекции инфраструктуры – она одна из крупнейших, – рассказывает начальник Службы управления персоналом ЗабЖД Александр Дорофеев. – Реализуются масштабные программы, в частности, модернизации БАМа и Транссиба. Востребованы монтёры пути, электромеханики и другие специалисты».

За будущим пополнением штата пришёл заместитель начальника Забайкальской дирекции по энергообеспечению – начальник отдела управления персоналом организации и нормирования труда Алексей Иванов. «Есть вакансии электромонтёра контактной сети в Магдагачинской дистанции электроснабжения на станции Гонжа. Населённый пункт маленький, и выбрать из местного населения тяжело. Кроме того, есть трудности с укомплектованием машинистами автомотрисы в Хилокской и Магдагачинской дистанциях электроснабжения», – обрисовал он ситуацию.

Человек с улицы, конечно, сразу не сможет управлять автомотрисой: требуется соответствующая подготовка в течение минимум полутора лет. Но энергетики готовы подбирать и обучать даже такой контингент. А в случае трудоустройства обеспечат и необходимыми условиями, и достойной зарплатой. Причём у специалистов, готовых строить карьеру на отдалённых станциях, есть преимущества. Например, им компенсируют затраты по найму жилья, а при наличии свободных площадей в жилищном фонде компании выделят квартиру. «Предусмотрены зональные надбавки в размере 20% машинистам, монтёрам контактной сети, которых не имеет ни одна дистанция, расположенная в пределах Читинского территориального управления ЗабЖД. Есть надбавки за профмастерство, классное звание, класс квалификации. Средняя зарплата по дирекции – 54 тыс. руб. У монтёров – 42 тыс. руб., у машинистов – 53,5 тыс. руб. Плюс по восточному региону повышенный до 50% районный коэффициент», – уточнил Алексей Иванов.

А молодым работникам при трудоустройстве ещё автоматически устанавливается надбавка 30%, если они прожили минимум пять лет в Забайкальском крае.

Бонусов для тех, кто свяжет судьбу со стальной магистралью, предусмотрено предостаточно. Среди них, по словам Александра Дорофеева, регулярная индексация заработной платы, качественные услуги здравоохранения, льготное ипотечное кредитование, бесплатный проезд в поездах дальнего следования и даже бесплатный перелёт один раз в год на Черноморское побережье.

Всего люди заполнили и оставили у кадровиков более 100 анкет.

Сергей Донцов

Россия. СФО. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 17 апреля 2018 > № 2573711


Россия. ДФО > Агропром > agronews.ru, 17 апреля 2018 > № 2572573

В Магаданской области откроют производство говядины.

Хозяйство «Комарово» в Магаданской области к 2023 году планирует реализовать проект по разведению крупного рогатого скота. Семейная животноводческая ферма получила грант в размере 19 млн рублей, которые были направлены на закупку оборудования и коров калмыкской породы в Улан-Удэ.

Производство обеспечит выпуск 100 тонн говядины в год. К концу 2019 года начнется забой скота. В настоящее время «Комарово» содержит 200 коров.

Подобных проектов в регионе до сих пор не было, отметил губернатор Владимир Печеный. Он также подчеркнул, что региональным правительством хозяйству будет оказана поддержка для развития производства.

Россия. ДФО > Агропром > agronews.ru, 17 апреля 2018 > № 2572573


Россия. ДФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 17 апреля 2018 > № 2571913

Форум «Амур» начинает принимать заявки на участие

17 апреля в АИС «Молодежь России» открывается регистрация на Всероссийский молодежный образовательный форум «Амур». Форум пройдет в июне 2018 года в 40 километрах от Комсомольска-на-Амуре и соберет не менее 1100 молодых людей со всей России.

Идея Форума – жить, работать, развиваться на Дальнем Востоке, где есть все для комфортного проживания. Цель – создание коммуникативной среды с помощью ресурсов общественных и государственных структур, бизнес-сообществ и других институтов для поддержки молодежных инициатив, содействие самореализации молодежи, повышение уровня ее компетенций и навыков.

Программой Форума предусматривается проведение образовательных площадок на современных градообразующих предприятиях Комсомольска-на-Амуре – авиационном и судостроительном заводах.

В 2018 году Дальневосточному молодежному форуму «Амур» присвоен статус федерального. На Форуме будет организовано две всероссийские смены:

13 – 19 июня 2018 года – «Человеческий капитал». Основными темами станут: вовлечение молодёжи в социальную и политическую практику, добровольчество, поддержка молодёжных инициатив, талантливой молодёжи.

21 – 27 июня 2018 года – «Инженеры будущего». Программа смены акцентирована на вовлечение молодёжи в реализацию проектов развития территорий, предпринимательскую, научную деятельность, содействие занятости и трудоустройству молодёжи.

Организатором Форума выступает Федеральное агентство по делам молодежи совместно с Правительством Хабаровского края. Для участия необходимо зарегистрироваться в АИС «Молодежь России», подать заявку и выполнить конкурсное задание.

Регистрация продлится до 16 мая 2018 года включительно.

Россия. ДФО > Образование, наука > fadm.gov.ru, 17 апреля 2018 > № 2571913


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > energyland.infо, 17 апреля 2018 > № 2571620

АЛРОСА, мировой лидер по добыче алмазов, реализует программу перевода автономных котельных и электростанций на альтернативные виды топлива, доступные на территории присутствия компании. Как ожидается, это позволит АЛРОСА снизить операционные расходы в течение ближайших 10 лет более чем на 5,3 млрд рублей.

В течение 2018 года АЛРОСА планирует построить газовую котельную в п. Алмазный в Мирнинском районе Якутии, отказавшись от эксплуатации котлов, работающих на нефти. Также компания реконструирует дизельную электростанцию Нюрбинского ГОКа, переведя ее на более дешевую нефть.

Кроме того, к началу текущего года компания завершила реконструкцию трех котельных, обслуживающих Нюрбинский ГОК, переведя работу их котлов с дизельного топлива на нефть. А в с. Арылах Мирнинского района АЛРОСА построила газовую котельную, отказавшись от электрокотлов, что позволило снизить годовое электропотребление более чем на 40 млн кВтч.

«Стоимость дизельного топлива, необходимого для производства единицы тепла (гигакалории) с учетом его доставки в удаленные районы, сегодня более чем в два раза выше стоимости добываемой на территории Якутии нефти и примерно в 10 раз − природного газа. Стоимость электрообогрева также очень высокая, – рассказывает начальник Управления совершенствования производственной деятельности АЛРОСА Игорь Жердев. – По нашим оценкам, перевод котельных и электростанций на альтернативные виды топлива позволит снизить операционные расходы компании в течение ближайших 10 лет более чем на 5,3 миллиарда рублей».

Помимо этого, АЛРОСА приступила к выполнению технико-экономического обоснования перспективной инициативы, касающейся газификации объектов Удачнинского ГОКа и г. Удачного. Она предусматривает замену источника генерации (электрообогрев) на более дешёвый природный газ. В случае подтверждения эффективности данного проекта он будет реализован в 2019-2021 гг.

Модернизация систем тепло-, водо- и электроснабжения промышленных площадок компании является частью реализуемой в АЛРОСА масштабной программы повышения операционной эффективности и снижения операционных расходов (ПОЭСР).

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Недвижимость, строительство. Металлургия, горнодобыча > energyland.infо, 17 апреля 2018 > № 2571620


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2575370

О ситуации с тарифами в регионе и о новой тарифной политике в стране рассказали представители ФАС России на семинаре-совещании в Мурманской области

«У региона есть потенциал сдерживания роста тарифов. В 2018 году повышение стоимости на электроэнергию составит 1%. И при этом сам тариф - один из самых низких в России, - сообщил начальник Управления регулирования электроэнергетики ФАС России Дмитрий Васильев. – Мурманская область входит в первую десятку регионов и по динамике потребления электроэнергии».

«На мероприятии мы рассказали представителям региональных органов власти о внедрении эталонов в различных сферах электроэнергетики. В этом году эталон уже заработал в электросбытовом комплексе. А вскоре будет внедряться и в электросетевом. Все это в будущем поможет избежать тарифной дискриминации и сократит тарифную разницу между регионами», - отметил Дмитрий Васильев.

Еще одним направлением деятельности ФАС России в сфере электроэнергетики станет регуляторный контракт.

«Стороны такого контракта будут брать на себя обязательства: компании – обязательства по развитию и осуществлению инвестиций, а регион – установление долгосрочного тарифа. Если такое соглашение не будет исполняться, для каждой из сторон предусмотрена определенная ответственность. В перспективе этот механизм должен стать приоритетным методом регулирования. Если же контракт не заключен, то тарифы для организации должны определяться через эталон», - рассказал начальник Управления регулирования электроэнергетики.

На семинаре, кроме проблем в электроэнергетике, обсуждались также вопросы тарифного регулирования в сфере тепло- и водоснабжения, ЖКХ в целом.

«Такие мероприятия очень важны для того, чтобы видеть те проблемы, которые возникают в регионах. Конечно, тема жилищно-коммунального хозяйства является очень значимой, т.к. она затрагивает всех нас»,- указал заместитель начальника Управления регулирования в сфере ЖКХ Александр Федяков.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 16 апреля 2018 > № 2575370


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575264

В Приморье оценили эффективность «рыбных» субсидий.

Контрольно-счетная палата Приморского края проверила использование бюджетных средств, выделенных на развитие рыбной отрасли в 2016-2017 гг. Эффективность мероприятий господдержки оценили как «удовлетворительную», не все целевые показатели были достигнуты.

В 2017 г. выделенные средства были израсходованы практически полностью, а годом ранее – только на 77,5%. В целом за два года на развитие международного сотрудничества в рыбном хозяйстве и на поддержку отраслевых предприятий было использовано 128 млн рублей, сообщили Fishnews в пресс-службе Законодательного собрания Приморского края.

Из этих средств собственно отраслевым предприятиям было направлено 117 млн рублей. В том числе 42,7 млн рублей - хозяйствам аквакультуры («Биобанку», «Нереиде» и Преображенской базе тралового флота). Им возместили часть затрат на выращивание и расселение жизнестойкой молоди, приобретение оборудования и уплату процентов по кредитам.

Почти 75 млн рублей получили компании, добывающие и перерабатывающие дикую рыбу («Южморрыбфлот», Преображенский рыбокомбинат, КВЭН, «Вкусные регионы» и рыбколхоз «Тихий океан»). Они получили субсидии на прирост производства продукции, уплату процентов по кредитам, покупку оборудования и модернизацию береговых перерабатывающих производств.

Эффективность реализации мероприятий подпрограммы по «Стимулирование обновления и модернизации основных производственных фондов рыбохозяйственного комплекса в Приморском крае» в 2016 г. аудиторы оценили как «удовлетворительную»: из 6 целевых показателей удалось достичь 4. В частности, объем производства продукции аквакультуры составил 114,5% от запланированного, а объем производства рыбы, рыбных переработанных и консервированных продуктов – 108,4%. Почти на 3% превышен показатель по реализации товарной рыбы и других объектов аквакультуры, на 73% – коэффициент обновления основных производственных фондов. Однако не выполнены планы по объему и приросту инвестиций в основной капитал, так как средства предприятий были направлены на погашение кредиторской задолженности.

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575264


Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575227

Сельдь на Западной Камчатке ловят с массовыми нарушениями.

К 13 апреля рыбаки освоили в Охотском море 27,5 тыс. тонн гижигинско-камчатской сельди. В связи с массовыми выбросами приловов за борт в Росрыболовстве решается вопрос о введении ограничений на промысле.

В этом году специализированный лов сельди проходит в Западно-Камчатской подзоне с 10 по 30 апреля. Ситуацию в районе работы флота обсудили на совещании, которое в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

Приловов много

Заместитель руководителя координационной группы Юрий Омельченко доложил, что обстановка на промысле нестабильна. Подходов преднерестовой сельди с юга не наблюдается. Штормовая погода вызывает заметные подвижки льда, косяки рыбы мелкие, неустойчивые и активно смещаются в северном направлении. В уловах встречается от 5% до 30% молоди и от 20% до 80% особей размером 24-27 см. Сельдь более 27 см составляет 30-60% улова. Во время ночных тралений, как правило, прилов минтая варьируется от 10% до 30%, а на изобатах от 200 м и глубже нередки приловы минтая в 70-80%. Приловы молоди сельди также сильно колеблются и увеличиваются в основном в темное время суток.

Неликвид летит за борт

Как сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства, несмотря на неоднократные напоминания о необходимости соблюдения правил рыболовства, приловы минтая на судах практически не фиксируют, выбрасывая за борт. Кроме того, часть флота работает исключительно на выпуске сельдевого филе, поэтому использует только крупную рыбу, избавляясь от мелкой. По оценкам Юрия Омельченко, на некоторых судах не учитывается от 30 до 70% выловленной рыбы. У однотипных судов, работающих в одном районе, уловы отличаются в 3-4 раза.

Как исправить ситуацию

Замруководителя координационной группы отметил, что если в ближайшие дни ситуация не изменится в связи с возможностью продвижения флота на север (там приловы минтая фактически отсутствуют), придется принимать ограничительные меры. Например, пересмотреть прогноз возможного вылова сельди, снизить его в соответствии с фактическим размерным составом уловов и фактическим изъятием из промзапаса рыб младших возрастов.

Нужно также исключить из ССД коды, не отражающие размерный или весовой состав продукции, обратили внимание в Росрыболовстве. «Например, продукция «сельдь мороженая» позволяет скрывать неиспользование мелкой рыбы. Все суда выпускают строго определенный ассортимент продукции, но используют «обезличенный» код, и анализ использования сырца провести невозможно», – рассказал Юрий Омельченко. - «Обезличенные» коды продукции необходимо убрать и на других видах промысла».

Он предложил провести работу с судовладельцами и рекомендовать ограничить работу флота в районе хотя бы на три-четыре дня, пока преднерестовая сельдь сместится на север на более мелкие изобаты, и приловы минтая значительно уменьшатся. Также, по мнению замруководителя координационной группы, нужно разработать порядок введения временного ограничения промысла в местах скопления молоди, как предусмотрено законом о рыболовстве.

Предложения высказали специалисты научно-исследовательских институтов, наблюдатели от которых находятся в районе работы экспедиции. По оценке МагаданНИРО, выбросы уловов достигают до 500 тонн сельди и 100 тонн минтая в сутки. Ученые предложили для предотвращения прилова минтая ввести запрет на ночные траления.

В КамчатНИРО обратили внимание, что основной промысел сельди на Западной Камчатке начнется с 15 апреля с массовым подходом рыбы. Проблему сверхнормативного прилова молоди минтая можно решить строгим соблюдением правил рыболовства и оперативной передислокацией флота из районов с большим процентом молоди, считают в институте.

Отчеты всех научных наблюдателей будут направлены в центральный аппарат Росрыболовства для комплексного анализа и выработки решения.

Петр Савчук поручил управлению науки и образования совместно с управлением организации рыболовства подготовить обоснованные рекомендации об ограничении ночного траления в соответствующей акватории. Руководителям теруправлений ведомства поставлена задача провести совещания с судовладельцами.

Кроме того, ФАР подготовит обращение в Погранслужбу с просьбой усилить инспекторский состав в районе Западной Камчатки и уделить большее внимание проверке судов, которые будут пренебрегать рекомендациями об ограничении добычи в ночное время.

Россия. ДФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575227


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575012

Якутия приготовила для рыбоводов 36 озер.

В Республике Саха (Якутия) на аукционе разыграют 36 рыбоводных участков. На них победители торгов смогут выращивать муксуна, пелядь, чира, сибирскую ряпушку, карася и щуку.

Торги проведет Ленское теруправление Росрыболовства в Якутске 5 июня. Заявки принимаются до 14 мая. С победителями аукциона заключат договоры на 25 лет.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в Намском районе под пастбищную аквакультуру предлагаются РВУ на озерах Комбаты, Мундулах, Бяди, Маралах, Эмис-Эбэ, Орто-Кюель, Томторбон, Балкы, Дямпа, Мадан, Дирин Кюель. В Кобяйском районе победители торгов смогут выращивать рыбу на озерах Аргаа-Билии, Майский, Апрельский, Кучум, Кучум – 2. В Вилюйском – на озерах Алысардах (Тимир) и Кыра Тимир. В Усть-Янском районе – на озерах Цыганское, Круглое, Глубокое, Восьмерка, Среднее пьяное, Большое пьяное, Малое приводное, Большое приводное, Малое карьерное, Среднее карьерное.

В Усть-Алданском районе для рыбоводства приготовили озера Баргытыма, Хандырыкы, Тыас Энээбэ. В Томпонском районе – озеро Биллях, в Хангаласском районе – озеро Кэнээрики. Также на аукцион выставлены озера Синнигес и Утукан в Якутске и Долгое в Ленске.

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 16 апреля 2018 > № 2575012


Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 16 апреля 2018 > № 2572911

Новейший ледокол Северного флота (СФ) "Илья Муромец" приступил к испытаниям на ледовых полях в восточной части Баренцева моря, сообщил журналистам в понедельник начальник пресс-службы СФ капитан первого ранга Вадим Серга.

На ледовые испытания "Илья Муромец" вышел 12 апреля.

"Новейший дизель-электрический ледокол СФ "Илья Муромец" приступил к ледовым испытаниям на ледовых полях в восточной части Баренцева моря. Судно подошло к ледовой кромке, положение которой соответствует средним значениям многолетних наблюдений", — сказал Серга.

По его информации, толщина льда в районе проведения испытаний варьируется от 50 до 100 сантиметров; его сплоченность составляет 9-10 баллов. "Таким образом, условия проведения испытаний наиболее благоприятны и соответствуют техническим возможностям ледокола. Планируется, что испытания продлятся до конца месяца, после чего судно вернется в Мурманск", — пояснил представитель СФ.

Он отметил, что применение ледокола "Илья Муромец" значительно расширит собственные возможности материально-технического обеспечения СФ при выполнении задач в Арктике. "Первое его участие в арктическом походе боевых кораблей и судов обеспечения по маршруту Северного морского пути планируется уже в нынешнем году", — добавил Серга.

Ледокол "Илья Муромец" построен на предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. Принят в состав ВМФ России 30 ноября 2017 года. Прибыл на СФ 2 января 2018 года. Ледокол имеет водоизмещение около шести тысяч тонн, длину — 85 метров, ширину — около 20 метров. На его борту имеются вертолетная площадка, кран грузоподъемностью 26 тонн и буксировочное устройство. Благодаря своей многофункциональности ледокол может широко применяться для выполнения научно-исследовательских, транспортных, спасательных и других задач в Арктике.

Россия. ДФО > Армия, полиция > ria.ru, 16 апреля 2018 > № 2572911


Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572552

Экспортные перевозки угля на сети «Российских железных дорог» в первом квартале 2018 года выросли на 8,3% по сравнению с январем - мартом 2017 года и превысили показатель в 49,7 млн тонн, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».

Наибольшие объемы твердого топлива отправлены потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши, Украины, Турции.

Основной рост погрузки экспортного угля отмечен в адрес портов Северо-Запада – 11,8 млн тонн (+9,5%), Дальнего Востока – 19,9 млн тонн (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – порядка 1 млн тонн (рост в 1,9 раза).

Погрузка угля в 1 квартале 2018 года составила 94,3 млн тонн, что на 3,6% больше, чем за первые три месяца прошлого года.

Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572552


Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572394

Углю подняли экспортный потенциал

Отмена тарифной надбавки позволит сохранить объёмы погрузки

За I квартал экспортные перевозки угля по сети РЖД выросли на 8,3% (абсолютный прирост составил порядка 3,8 млн тонн). Одним из факторов стала отмена тарифной надбавки для экспортёров. В добывающих компаниях говорят, что это решение укрепило их позиции на мировом рынке.

Как сообщил «Гудку» представитель Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД», за I квартал этого года погрузка угля на экспорт выросла на 8,3% и составила 49,7 млн тонн.

«Определить влияние нивелирования экспортной надбавки в цифрах сложно, но само решение и было направлено на поддержание темпов погрузки», – говорит представитель ЦФТО.

Напомним, в феврале этого года ОАО «РЖД» отменило надбавку к базовому тарифу Прейскуранта 10-01 при перевозках угля на экспорт, на момент отмены она составляла 1,3%. До января 2015 года наценка была существенно выше – 13,4% (по верхней на тот момент границе «тарифного коридора»). Надбавка была введена в конце 2014 года для привлечения необходимых средств для обновления объектов инфраструктуры и инновационного развития.

В целом погрузка угля на сети РЖД в I квартале 2018 года составила 94,3 млн тонн (+3,6% к аналогичному периоду прошлого года). Основной рост погрузки экспортного угля отмечен в адрес портов Северо-Запада – до 11,8 млн тонн (+9,5%), Дальнего Востока – до 19,9 млн тонн (+2,9%), а также погранперехода Забайкальск (на границе с Китаем) – порядка 1 млн тонн (рост в 1,9 раза).

«Наибольшие объёмы твёрдого топлива отправлены потребителям Кипра, Японии, Великобритании, Китая, Польши, Украины, Турции», – отмечается в официальном сообщении РЖД.

По словам директора по логистике московского представительства ПАО «Кузбасская топливная компания» (КТК) Екатерины Боровиковой, отмена экспортной надбавки улучшила позиции российских экспортёров на мировом угольном рынке.

«Кроме того, решение положительно повлияло на рост вывоза продукции, а также на прогнозируемость расходов на транспорт в текущем году», – подчеркнула представитель КТК.

Генеральный директор ООО «УГМК-Транс» Владимир Тарасенко также считает отмену надбавки справедливым решением.

«Не следует при этом забывать о временами проявляющемся дефиците полувагонов. Их нехватка носит в большей степени технологический характер. В период ремонта инфраструктуры оборот вагонов замедляется, и начинает ощущаться нехватка подвижного состава. После окончания работ и чемпионата мира по футболу – ближе к концу лета – ситуация стабилизируется», – уверен Владимир Тарасенко.

По мнению экспертов, отмена надбавки была осуществлена на фоне благоприятной мировой конъюнктуры.

«Несмотря на незначительное снижение в начале 2018 года, мировые цены на уголь в более длительной перспективе – за последние два года – почти удвоились, – говорит аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов. – Это означает наличие высокого спроса как в Европе, так и в Азии. Таким образом, РЖД смогут компенсировать выпадающие доходы за счёт роста товарных потоков».

Уже в феврале экспорт угля вырос на 8% (к февралю 2017 года. – Ред.), говорится в «Обзоре железнодорожного рынка» ПАО «НПК «Объединённая вагонная компания» (ОВК).

«Рейтинг основных потребителей российского угля несколько изменился – так, на второе место после Японии по объёмам импорта отечественной продукции вышла Великобритания, обогнав Китай, – отмечает начальник аналитического отдела ОВК Лейсана Коробейникова. – По данным Департамента угольной промышленности Кемеровской области, добывающие компании намерены наращивать объём добычи – после запуска ряда новых производств, по оценке администрации Кузбасса, совокупная перерабатывающая мощность региона увеличится на 8% и составит 175,4 млн тонн».

Также, сообщает эксперт, в марте начались первые экспортные поставки с Зашуланского месторождения (Забайкальский край) на припортовую станцию Находка-Восточная.

«До конца года планируется экспортировать 230 тыс. тонн угля, при этом выход на проектную мощность разреза (6 млн тонн угля в год) предполагается к 2021 году. Масштабные планы по экспорту российского угля упираются в нехватку инфраструктурных мощностей. ОАО «РЖД» уже рекомендовало задействовать в перевозках угля из Кузбасса в направлении порта Восточный вагоны повышенной грузоподъёмности. В результате ожидается умеренный рост перевозок угля железнодорожным транспортом», – резюмировала Лейсана Коробейникова.

Константин Мозговой

Кипр. Япония. Великобритания. СЗФО. ДФО > Транспорт. Нефть, газ, уголь > gudok.ru, 16 апреля 2018 > № 2572394


Россия. ДФО > Агропром > agronews.ru, 16 апреля 2018 > № 2572030

Проекты в сфере АПК на 2,7 млрд рублей реализуют в Хабаровском крае.

Несколько предприятий в Хабаровском крае вложат в 2018 году порядка 2,7 млрд рублей в свои проекты в сфере сельского хозяйства. Об этом сообщил на Красноярском экономическом форуме первый зампредседателя правительства региона по вопросам инвестиций и приоритетных проектов Юрий Чайка.

«За 2018 год мы ожидаем 2,7 млрд инвестиций именно по проектам сельхозпроизводства. Будут реализованы проекты на эту сумму», — сказал он.

Чайка уточнил, что средства в модернизацию своих производств вкладывают компания «Джей джи си эвергрин», запустившая в Хабаровске овощные теплицы, компания «Скифагро-ДВ», реализующая проект по строительству свиноводческого комплекса, хабаровская птицефабрика, реконструирующая свои мощности, комсомольский молочный завод «Дакгомз». В 2017 году сельскохозяйственные проекты были реализованы на сумму 1,7 млрд рублей.

На панельной дискуссии форума «Ключевые направления инвестиционной политики в аграрной сфере: Как обеспечить устойчивый рост АПК», Чайка сообщал, что каждый вложенный в сельскохозяйственные проекты рубль дает 1,3 рубля роста ВРП. При этом, по его словам, значительный рост инвестиций в АПК сдерживают недостаток подходящих земель, климат и стоимость энергоресурсов.

Россия. ДФО > Агропром > agronews.ru, 16 апреля 2018 > № 2572030


Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > morflot.ru, 16 апреля 2018 > № 2571004

ВЛАДИВОСТОК. В работе Первого Всероссийского собрания маринистов, которое пройдет 25 апреля в Москве по инициативе Общероссийского движения поддержки флота, в секции «Маринистика в музыкальном творчестве (музыканты)» примет участие художественный руководитель и дирижёр эстрадного оркестра Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского Анатолий Якименко. Текущий год – юбилейный для этого молодежного коллектива. В октябре 2018 года эстрадному оркестру МГУ им. адм. Г.И. Невельского исполнится 10 лет. В университете давно признали музыку прекрасным инструментом морской профориентации и сделали свой оркестр одним из важных каналов просвещения и воспитания будущих моряков. Вот и на этот раз в рамках празднования юбилейной даты университетский оркестр дает целую серию концертов на лучших площадках Владивостока.

За десять лет своего творческого пути на музыкальных меридианах Приморья эстрадный оркестр Морского университета стал не только узнаваемым, но и полюбившимся молодежным коллективом у зрителей всех возрастов. Оркестр вносит заметный вклад в сохранение традиций флота и морской отрасли в дальневосточном регионе России. Песни о море и моряках звучат в исполнении солистов эстрадного оркестра в концертах на главной площади Владивостока в День работников морского и речного флота и в общегородском празднике День тельняшки, который проводит Морской университет для жителей города.

Яркие концертные программы для школьников Всероссийского детского центра «Океан» заразили любовью к морю, морской профессии многих мальчишек, приехавших на берега Тихого океана. Музыканты оркестра проводят увлекательные музыкальные уроки с юнгами центра «Мореход» Морского университета. Большой популярностью в дни праздников и визитов высоких гостей пользуется мастерское дефиле оркестра под попурри из патриотических музыкальных произведений, которое, в сентябре прошлого года было исполнено на плацу МГУ в честь посещения университета Министром транспорта России Максимом Соколовым и заместителем Министра транспорта РФ - руководителем Росморречфлота Виктором Олерским.

Популярность эстрадного оркестра Морского университета ещё раз подтвердил недавний концерт «Вечер музыки Арно Бабаджаняна», прошедший с настоящим аншлагом. Концертная программа порадовала всех. И тех, для кого песни Бабаджаняна это ностальгия по юности, и молодых ребят и девчат, впервые познакомившихся с песнями композитора, который своим радостным, оптимистичным восприятием мира захватил их сердца.

Ароматом востока повеяло от исполнения оркестром «Армянской серенады», в которой соло на трубе исполнил курсант 3 курса судомеханического факультета Морского университета Алексей Игнатов. Прекрасным баритоном Александр Пстыга продолжил «восточную» тему песней «Мой Ереван». Настоящим «гвоздем» программы стал квартет «О чем поют мужчины». В юбилейном концерте эстрадного оркестра квартет исполнил самые знаменитые шлягеры Арно Бабаджаняна. Впереди у оркестра традиционно большая музыкальная работа на майские праздники и, конечно, День Победы.

Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > morflot.ru, 16 апреля 2018 > № 2571004


Россия. ДФО > Агропром > zol.ru, 16 апреля 2018 > № 2570909

Более 15 тысяч гектаров ранних зерновых культур засеяли приморские аграрии

Посевная кампания продолжается в Приморье. Аграрии засеяли более 15 тысяч гектаров ранних зерновых культур.

Как сообщили в краевом департаменте сельского хозяйства и продовольствия, уже посеяно более 7600 гектаров пшеницы, почти 5 тысяч гектаров овса, более 2,5 тысячи гектаров ячменя, более 2 тысяч гектаров однолетних трав.

«Посевная идёт в Черниговском, Хасанском, Хорольском, Ханкайском районах и Уссурийске», – прокомментировали в ведомстве.

Специалисты отметили, что аграриями приобретено более 31 тысячи тонн минеральных удобрений, к полевым работам подготовлено более почти 3 тысячи тракторов, почти 1,5 тысячи плугов, более тысячи сеялок.

Напомним, ранее вице-губернатор Валентин Дубинин заявил, что в 2018 году планируется засеять до 495 тысяч гектаров пашни.

«И здесь особенно важна наша поддержка. Всего из федерального и краевого бюджетов приморским аграриям в 2018 году будет направлено порядка 2,8 миллиардов рублей. Увеличены субсидии на техническую модернизацию, развитие молочного животноводства, крестьянско-фермерских хозяйств, производство тепличных овощей», – подчеркнул заместитель главы региона.

Отметим, врио Губернатора Приморья Андрей Тарасенко обозначил сельское хозяйство одним из стратегических направлений развития экономики региона. В совместных планах власти и бизнеса – к 2020 году обеспечить внутренний рынок основными продуктами собственного производства и поставить сельхозпродукцию на экспорт.

Россия. ДФО > Агропром > zol.ru, 16 апреля 2018 > № 2570909


Россия. Арктика. ДФО. СФО > Образование, наука. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > ras.ru, 16 апреля 2018 > № 2570842

В России рождается новый геостратегический проект, в котором отводится место Камчатке

Во время встречи главы государства Владимира Путина с учеными в Национальном исследовательском центре «Курчатовский институт» затрагивался широкий спектр направлений развития отечественной науки, её влияния на экономику и социальную сферу страны.

В частности, зашла речь об освоении пустующих территорий Сибири, Арктики и Дальнего Востока, о чём говорил президент России во время недавнего Послания Федеральному собранию.

Глава Российской Академии наук Александр Сергеев рассказал о том, что «учеными РАН, МГУ и авторитетными экспертами недавно завершена разработка концепции создания транспортно-логистических коридоров, соединяющих Азиатско-Тихоокеанский регион и Европейский Союз».

«Концепция предполагает строительство новой высокоширотной железной дороги на базе Транссиба и БАМа и развитие Севморпути, между которыми будет формироваться «решетка» транспортных, энергетических и телекоммуникационных связей. В узлах этой «решетки», по мнению ученых, должны строиться высокотехнологические предприятия и новые города», – говорится в сообщении.

Согласно выводам Александра Сергеева, «расчеты показывают, что этот проект экономически более выгоден по сравнению с отдельными небольшими проектами, направленными на модернизацию экономики РФ». Разработчики концепции считают, что она в состоянии заинтересовать страны ЕС, КНР, Японию и США, а также способствовать возвращению российских капиталов из-за рубежа.

Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Николай Пегин, считает, что разработанная российскими учеными концепция может оказаться логическим дополнением китайской инициативы «Пояс и путь». Руководитель КРКК не исключает возможности дискуссии на эту тему в рамках конференции «Связанные одним поясом: российско-китайское сотрудничество в рамках инициативы «Пояс и путь». Она состоится 22 мая в Москве.

В приглашении на конференцию, полученном Николаем Пегиным, указывается, что значительную часть мероприятия предполагают посвятить вопросам подготовки и реализации совместных инвестиционных проектов с китайскими партнерами. Гендиректор КРКК считает, что новые логистические и инфраструктурные концепции впрямую коснутся Камчатки, которая имеет не только выгодное геостратегическое положение, но и располагает масштабной ресурсной базой. На её восточном берегу к 2023 году планируется создание одного из крупнейших в мире терминалов по перегрузке сжиженного природного газа. Заинтересует разработчиков концепции и многофункциональный портово-промышленный парк международного значения, соглашение о намерениях по созданию которого с китайскими партнерами подписала в марте Корпорация развития Камчатки.

В систему транспортно-логистических коридоров встраивается и разработка индийской компанией Крутогоровского угольного месторождения. Его эксплуатация невозможна без реализации комплекса инфраструктурных транспортных проектов, основным из которых является морской грузовой терминал, способный принимать крупнотоннажные суда.

Активный интерес к Северному морскому пути проявляют и наши, как сейчас принято говорить, заокеанские партнеры. В рамках недавнего общения с журналистами командующий Береговой охраной США – ведомства, которое входит в систему Министерства национальной безопасности Соединенных Штатов, адмирал Пол Цукунфт в беседе с журналистами заявил о позиции его страны, согласно которой Севморпуть должен стать транспортным коридором, открытым для всего мирового сообщества. Против такой концепции не возражает и Россия. Она и стремится к такому положению, но с одной существенной оговоркой: там, где трассы Севморпути проходят по территориальным водам и исключительной экономической зоне РФ, должны действовать соответствующие правила, установленные национальным законодательством и международным морским правом.

Об этом корреспонденту "ПК" сообщили в Корпорации развития Камчатки.

Россия. Арктика. ДФО. СФО > Образование, наука. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > ras.ru, 16 апреля 2018 > № 2570842


Россия. ДФО > Транспорт > morflot.ru, 15 апреля 2018 > № 2571005

ВЛАДИВОСТОК. Заместитель Министра транспорта РФ — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский 15 апреля принял участие в открытии инновационного железнодорожного парка Восточного порта и других мероприятиях рабочей поездки Министра транспорта РФ Максима Соколова в Приморский край. В церемонии открытия движения нового железнодорожного парка отправления станции «Находка Восточная» ДВЖД также участвовали врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко и генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.

Парк построен в рамках реализации третьей очереди специализированного угольного терминала «Восточного Порта». Новая железнодорожная инфраструктура предназначена для распределения грузопотока как на третью очередь и действующий специализированный угольный комплекс АО «Восточный Порт», так и на другие портовые терминалы в бухте Врангеля.

В своем выступлении М. Соколов отметил значимость реализации данного проекта. «Сегодня мы открываем ключевое звено для дальнейшего развития нашего крупнейшего специализированного угольного порта Восточный. Развитие портовой инфраструктуры, реализация экспортного потенциала нашей транспортной системы, позволят решить задачи, поставленные Президентом страны в Послании Федеральному Собранию. Увеличение пропускной способности угольного порта в полной мере отвечает решению этих задач. Это очень инновационный проект, и порт соответствует самым высоким экологическим стандартам при перевалке угля. Также это один из элементов по расширению провозных мощностей БАМа и Транссиба. Открытие нового парка позволит увеличить перевалку уже на действующем терминале и создаст необходимые возможности для работы третьей очереди угольного терминала, доведя таким образом общую мощность до 40 млн тонн. Разумеется, проект решает вопросы социальной поддержки работающих на объекте, новый терминал позволит создать дополнительно 500 рабочих мест», — сказал он. Министр выразил благодарность Администрации Приморского края за поддержку проекта, и вручил ведомственные награды работникам, принимавшим участие в строительстве парка.

В результате строительства был расширен парк отправления порожних вагонов, количество путей возросло до 13, а пропускная способность увеличилась почти вдвое. К действующим 8 путям добавилось 5 новых общей вместимостью 355 вагонов и полезной длиной 5,2 тыс. метров. Внедрена система централизованной безопасности станции и пневматическая почта для ускорения обмена документами и оформления порожних вагонов.

Создание новых железнодорожных объектов позволит увеличить мощности станции Находка Восточная на 5 млн тонн и обеспечит ресурсами растущий грузооборот АО «Восточный Порт» и других портов бухты Врангеля. Объем экспорта на Дальний Восток по железной дороге растет, для удовлетворения высокого спроса на перевозки важно обеспечить быстрое развитие железнодорожной инфраструктуры и специализированных портовых мощностей. Партнерство с ОАО «РЖД» имеет стратегическое значение для роста грузооборота и экспортного потенциала АО «Восточный Порт». Строительство третьей очереди синхронизировано с проектом РЖД по развитию БАМа и Транссибирской магистрали.

В рамках посещения состоялся «холодный» запуск высокотехнологичного погрузочного оборудования на третьей очереди специализированного угольного комплекса. Современные погрузчики максимальной производительностью 3,5 тыс. тонн в час каждый позволят оперативно обрабатывать угольную продукцию на складах нового терминала. Технологические особенности погрузочных машин позволяют обеспечить перевалку угля с соблюдением строжайших экологических норм.

Строительство третьей очереди реализуется на принципах ГЧП – техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование строительства ведут ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный Порт» без привлечения средств государственного бюджета. Общий объем инвестиций портового холдинга составляет более 32 млрд рублей, из них 4,7 млрд рублей – вложения в строительство парка отправления порожних вагонов и парка приема груженых вагонов. Общая готовность третьей очереди составляет более 90%.

В этот же день М. Соколов в сопровождении В.Олерского посетил Морской государственный университет имени адмирала Г.И. Невельского. Там состоялась инспекция хода строительства высокотехнологичного учебно-тренажерного комплекса, который на сегодняшний день представляет собой многоэтажное сооружение, состоящее из помещений специального назначения, включая большой тренировочный бассейн. Строительство тренажерного комплекса идет по графику. Как подчеркнул министр, качество выполненных работ и достигнутый результат заслуживают положительной оценки. «По завершению строительства и комплектации современным тренажерным оборудованием комплекс станет одним из лучших в мире, и к тому же одним из самых живописно расположенных», – сказал он.

Как отметил ректор университета Сергей Огай, комплекс тренажеров вместе с жилыми помещениями и всей инфраструктурой дает вузу большие преимущества, и сделает его конкурентоспособным на мировом рынке.

Россия. ДФО > Транспорт > morflot.ru, 15 апреля 2018 > № 2571005


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > dknews.kz, 15 апреля 2018 > № 2569115

Сразу несколько рекордных достижений установлено на балкерном терминале АО «Дальтрансуголь» в Хабаровском крае. Так, за март 2018 года порт погрузил на флот 2 139 576 тонн угля. Предыдущий рекорд портовиков датирован мартом 2017 года - 2 059 556 тонн угля.

В марте 2018 года также установлен новый суточный рекорд по погрузке угля на флот. Он составил 125 тыс 769 тонн.

Ещё один рекорд установила бригада № 2 под руководством начальника смены Артёма Звягольского и бригадира Максима Прокофьева. За месяц эта команда погрузила на флот 583 716 тонн угля. Это – лучший бригадный показатель с момента ввода терминала в эксплуатацию.

Еще одним неординарным событием стало то, что что в марте 2018 года к пирсу АО «Дальтрансуголь» пришвартовался самый большой балкер, когда–либо заходивший в российский морской порт. Супербалкер типа capesize - Magdalena Oldendorff - дедвейтом 206 050 тонн взял на борт 165 тыс. тонн угля (в соответствии с ограничениями порта Ванино). Благодаря слаженной работе портовиков ДТУ, морской гигант был погружен всего за 43 часа со средней скоростью погрузки 91 тыс. тонн/сутки.

Балкера типа «Capesize» – самые большие сухогрузные суда в мире с дедвейтом до 400 тыс. тонн.

«Каждый новый рекорд – показатель того, что порт может работать в таком режиме постоянно. Возможности порта растут и с развитием Восточного полигона РЖД. Реконструировано и построено немало станций, на некоторых перегонах проложены вторые пути, возведен новый Кузнецовский тоннель, исключивший наиболее узкое место на этом направлении. За счет модернизации с 2013 года ДВЖД в среднем ежегодно увеличивает провозную способность на 7 – 10%, что позволяет обеспечивать рост грузопотока в направлении порта. Скорость оборота вагонов в «Дальтрансугле» самая высокая среди российских морских портов – средняя скорость оборота 0,6 в сутки. Модернизация производства и труд людей, как видим, дают блестящие результаты», - отметил генеральный директор АО «Дальтрансуголь» Владимир Шаповал.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > dknews.kz, 15 апреля 2018 > № 2569115


Россия. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 14 апреля 2018 > № 2572058

Как на Дальнем Востоке поддерживают получателей «гектаров».

Власти предлагают получателям «дальневосточного гектара» 35 различных мер поддержки, среди которых гранты на поддержку малых форм сельского хозяйства, льготное кредитование, гранты на открытие нового бизнеса и другие. Однако сами получатели гектаров с настороженностью относятся к этим мерам и жалуются на завышенные требования при их получении.

По данным Минвостокразвития, в 2017 году получатели «дальневосточного гектара» оформили всего 24 кредита на сумму 4,5 млн рублей. Это, по мнению специалистов, свидетельствует о том, что необходимо совершенствовать механизмы и подходы при предоставлении помощи получателям земли. Такая работа уже ведется: в начале марта на итоговой коллегии Минвостокразвития РФ министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка заявил, что Агентство по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке (АРЧК) занимается разработкой востребованного кредитного продукта, которым смогли бы воспользоваться участники программы «Дальневосточный гектар».

Корреспонденты ТАСС пообщались с представителями органов власти, получателями земли и узнали, какие меры поддержки предлагают им, насколько они востребованы, какие проблемы возникают при их получении и как планируют их решить.

Сегодня получатели «дальневосточного гектара» могут рассчитывать на 35 мер поддержки. Ими, по данным АРЧК, в 2017 году воспользовались свыше 1238 граждан, которые получили из бюджетов разного уровня свыше 249,5 млн рублей на освоение земли.

«Если говорить о финансовых мерах, еще с апреля 2017 года стартовал специальный кредитный продукт для получателей «дальневосточного гектара» — это потребительский кредит до 600 тыс. рублей на срок до пяти лет со ставкой от 8,5% до 10,5% годовых. На сегодняшний день подано более 1,5 тыс. заявок на получение льготного кредита. Для развития малого и среднего предпринимательства существует специальное решение у МСП Банка», — сообщили ТАСС в пресс-службе АРЧК.

В агентстве отметили, что есть и финансовые решения, реализуемые на региональном уровне. Например, Фонд поддержки малого предпринимательства Хабаровского края предоставляет микрозайм «Дальневосточный» по ставке 7% годовых. У Сахалинского фонда развития предпринимательства — опция «дальневосточный гектар» — приоритетный порядок получения заемных средств — ставка 5% годовых, у Камчатского государственного фонда поддержки предпринимательства — ставка 8% годовых. Они реализуются за счет средств региональных программ развития предпринимательства.

Однако, несмотря на предлагаемую помощь, часть получателей «дальневосточных гектаров» опасаются брать кредиты и предлагают заменить существующие меры поддержки льготными ценами на топливо или налоговыми льготами.

Россия. ДФО > Агропром. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > agronews.ru, 14 апреля 2018 > № 2572058


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 14 апреля 2018 > № 2568766

Глава Находки и председатель думы Находкинского городского округа подали в отставку, сообщает администрация Приморского края.

"Врио губернатора Приморья Андрей Тарасенко предложил главе и председателю думы Находки написать заявления об увольнении в субботу, 14 апреля. Такое решение принято руководителем края в связи с затянувшейся конфликтной ситуацией между двумя ветвями власти в муниципалитете", — говорится в сообщении.

Тарасенко подчеркнул, что? "когда исполнительная и законодательная власть не могут найти компромисс, страдают от этого в первую очередь люди".

Глава Находки Андрей Горелов отметил, что такое решение конфликтной ситуации в муниципалитете правильное, и принял предложение об отставке. Председатель думы Евгений Воронин извинился за то, что конфликт "вышел за рамки", и подтвердил готовность уйти в отставку.

По данным местных СМИ, конфликтная ситуация в муниципалитете связана с кадровой политикой.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 14 апреля 2018 > № 2568766


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter