Всего новостей: 2577600, выбрано 16199 за 0.166 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Япония. Китай > Транспорт. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 30 июля 2018 > № 2688354

Сменные батареи позволят экономить время владельцам электрических транспортных средств

Владельцам электрических транспортных средств предлагается вариант, позволяющий экономить время путем замены использованных батарей на полностью заряженные.

Японская автомобилестроительная компания Nissan два года назад приступила к реализации в Китае электрических транспортных средств со сменными батареями. Для этого она сформировала партнерство с одной из местных компаний, управляющей сетью станций по замене батарей.

Компания Honda и фирма-производитель электроники Panasonic совместно разработали сменную батарею для мотоциклов. В декабре они планируют запустить в Индонезии несколько десятков станций по замене батарей для того, чтобы убедиться в реализуемости этой модели.

Компания Toyota также рассматривает вопрос внедрения такой технологии.

Япония. Китай > Транспорт. Электроэнергетика > nhk.or.jp, 30 июля 2018 > № 2688354


США. РФ > СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июля 2018 > № 2692408

В официальном магазине Google Play появилась новая версия приложения Google Assistant, в которой голосовой помощник стал доступен на русском языке.

"Ваш личный ассистент придет на помощь всегда и везде! Просто задайте вопрос или скажите, что нужно сделать", — говорится в описании приложения.

При помощи Google-помощника можно делать звонки, отправлять сообщения, включать музыку, узнавать прогноз погоды, а также работать с картами, отмечают разработчики.

Для работы программы необходимо приложение Google версии 7.11 или выше.

Google Assistant — умный персональный помощник, разработанный в 2016 году.

США. РФ > СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июля 2018 > № 2692408


Китай > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июля 2018 > № 2692388

В роботизированном отеле, появившемся в городе Чэнду, нет персонала в привычном смысле этого слова, сообщает Economical Times.

На входе новых постояльцев встречает робот, используя систему распознавания лиц. Он же помогает зарегистрироваться и провожает гостя в номер.

Дополнительные пожелания — заказ еды или такси, стирка — также выполняются роботами, которые подключены к специальному мобильному приложению. На случай непредвиденных ситуаций и проблем со здоровьем в отеле предполагается система связи с людьми.

К концу 2018 года планируется построить еще 50 аналогичных отелей.

Китай > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > ria.ru, 29 июля 2018 > № 2692388


Вьетнам. Португалия. Весь мир > Образование, наука > ru.nhandan.com.vn, 29 июля 2018 > № 2688522

5 вьетнамских школьников на 49-й Международной физической олимпиаде 2018 выиграли две золотые медали, две серебряные и одну бронзу, сообщили в Управлении по контролю качества при Министерстве образования и подготовки кадров Вьетнама 29 июля.

В этом году олимпиада проводится в Португалии с 21 по 29 июля. В нем принимают участие команды школьников из 86 стран и территорий.

Две золотые медали завоевали Нгуен Нгок Лонг, ученик 12-го класса спецшколы Ламшон провинции Тханьхоа, и Чан Дык Хюи, ученик 12-го класса спецшколы Ханой-Амстердам. Две серебряные медали выиграли Нгуен Суан Тан, ученик 11-го класса спецшколы с углубленным изучением естественных наук при Ханойском государственном университете и Чинь Зюи Хиеу, ученик 11-го класса спецшколы Бакжанг провинции Бажанг. Бронзу для Вьетнама выиграл Нгуен Ван Тхань Лой, ученик 12-го класса спецшколы им. Куанг Чунг провинции Биньфыок.

Вьетнам является одной из 10 стран, получивших от двух золотых медалей. Китай и Индия выиграли по пять золотых медалей, Россия, Южная Корея, Тайвань (Китай) и Сингапур – по четыре золотые медали, США – три золотые медали, Вьетнам и Израиль завоевали по две золотые медали.

Вьетнам. Португалия. Весь мир > Образование, наука > ru.nhandan.com.vn, 29 июля 2018 > № 2688522


Вьетнам. Чехия. Весь мир > Образование, наука > ru.nhandan.com.vn, 29 июля 2018 > № 2688521

29 июля Министерство образования и подготовки кадров Вьетнама сообщило, что четыре 4 школьника вьетнамской команды завоевали одну золотую, две серебряные и одну бронзовую медали на 50-й Международной химической олимпиаде, проходившей в Чешской Республике и Словацкой Республике.

Фам Дык Ань, ученик 12-го класса спецшколы с углубленным изучением естественных наук при Ханойском государственном университете завоевал золотую медаль. Нгуен Ван Тьи Нгуен, ученик 11-го класса спецшколы Ламшон провинции Тханьхоа и Хоанг Тхань Тунг, ученик 12-го класса спецшколы им. Ле Хонг Фонг провинции Намдинь выиграли серебряные медали. А бронзу выиграл Фан Нят Зуат, ученик 12-го класса спецшколы им. Фан Бой Тяу (провинция Нгеан).

Известно, что в 50-й Международной химической олимпиаде 2018 года приняли участие более 300 школьников из 82 стран и территорий.

Вьетнам. Чехия. Весь мир > Образование, наука > ru.nhandan.com.vn, 29 июля 2018 > № 2688521


Великобритания. США > СМИ, ИТ > bbc.com, 29 июля 2018 > № 2688474

Дезинформация в соцсетях вытесняет реальные новости. Британский доклад

Объем дезинформации, распространяемой через интернет, растет так быстро, что фейковые новости начинают вытеснять реальные.

Об этом заявил председатель комитета Палаты общин британского парламента по культуре, прессе и спорту Дэмиан Коллинз. По его словам, люди с трудом отличают фейковые новости от реальных.

В докладе комитета говорится, что эта проблема представляет серьезную угрозу демократии. В нем также содержится призыв принять более жесткие меры регулирования социальных сетей.

Ранее британское правительство заявило о намерении ввести цифровую идентификацию всех предвыборных объявлений в СМИ.

Это означает, что все политические тексты, публикуемые в интернете, должны будут иметь зарегистрированных авторов, которые несут за них ответственность.

Доклад британских парламентариев был подготовлен по следам скандала с фирмой Cambridge Analytica в начале этого года.

Эту лондонскую компанию, занимающуюся продвижением направленной политической рекламы, обвиняют в использовании личных данных десятков миллионов пользователей "Фейсбука" для того, чтобы повлиять на исход президентских выборов в США в 2016 году и на результаты голосования на референдуме по "брекситу".

Члены комитета рассмотрели данные по разным странам мира, в которых отмечались попытки повлиять на исход выборов с помощью соцсетей. Им были предоставлены сведения о том, как российские спецслужбы пытались повлиять на настроения избирателей путем размещения рекламных объявлений в "Фейсбуке".

"Если эти инструменты вмешательства настолько сильны, что могут проникать в сознание миллионов людей по всем миру путем нажатия кнопки, если ими можно пользоваться для распространения дезинформации без раскрытия ее источника, то мы имеем дело с серьезной угрозой нашей демократии", - заявил Дэмиан Коллинз.

Комитет не раз приглашал к даче показаний главу Facebook Марка Цукерберга, но пока безуспешно.

Особое внимание комитета привлекла роль британского предпринимателя Аррона Бэнкса, который сделал самое крупное в британской истории пожертвование в фонд сторонников "брексита" в размере 8,4 млн фунтов.

В докладе комитета отмечается, что остается неясным, откуда у Бэнкса появились такие деньги, а также что он не сумел доказать их связь с его активами в Британии.

"Аррон Бэнкс, видимо, стремится скрыть масштаб своих связей с Россией, которые включали обсуждение потенциальных сделок в области добычи золота и алмазов, а его представитель Энди Уигмор известен своей лживостью", - отмечается в докладе комитета.

"Если бы выяснилось, что Бэнкс получал прибыль от отношений с российскими гражданами, с которыми он встречался и обсуждал деловые планы, а затем использовал эту прибыль для пожертвований в фонд сторонников "брексита", это стало бы серьезным делом", - отметил Дэмиан Коллинз.

На заседания комитета были вызваны для дачи показаний бывший глава фирмы Cambridge Analytica Александр Никс, а также ее бывший сотрудник Кристофер Уайли, который первым поднял тревогу в связи со сбором персональных данных.

Выводы доклада

В докладе отмечается, что всё чаще люди узнают о происходящем в стране не с помощью традиционных средств информации - телевидения, газет и радио, - а с помощью публикаций в соцсетях.

Люди склонны верить такой информации, потому что доверяют друзьям и родственникам, которые ее распространяют.

Фейковые новости появляются в самых разнообразных формах, от сатиры и пародий до сфабрикованных изображений и откровенной пропаганды, отмечается в докладе.

Главная рекомендация авторов доклада - изменить избирательные законы, которые учли бы появление нового фактора в медийной сфере и его влияние на социальные и политические процессы.

Великобритания. США > СМИ, ИТ > bbc.com, 29 июля 2018 > № 2688474


Россия > Финансы, банки > forbes.ru, 29 июля 2018 > № 2688189

Взаймы у соседа. Сможет ли взаимное кредитование отвоевать рынок у банков

Артем Лаптев

Основатель и исполнительный директор онлайн-ресторана «ВкусLab»

За последние четыре года рынок p2p-кредитования вырос более чем на 1000% — до $119 млрд. Чувствует ли угрозу с его стороны банковский сектор, и к чему приведет конкуренция на рынке кредитования бизнеса?

Еще 10–15 лет назад для бизнесмена, желающего получить кредит, был один путь — в банк. Если там ему отказывали в займе, то других вариантов попросту не было. Фактически банк был единственным возможным способом получения кредита для запуска и масштабирования бизнеса.

Все поменялось после мирового финансового кризиса 2008 года. «Лопнули» или были проданы такие крупные игроки банковского рынка, как Lehman Brothers, Bear Stearns, Merrill Lynch. Люди перестали доверять банкам, и, как следствие, объем традиционного банковского кредитования сократился.

Но необходимость в кредитах для бизнеса никуда не делась, и место банков стали занимать p2p-платформы.

Первые сервисы кредитования нового типа стали появляться незадолго до кризиса. В 2005 году начал работу британский сервис Zopa. Через год в США эту же финансовую модель повторил Prosper, а в 2007 году — Lending Club. Они быстро заняли свою нишу — в 2014 объем рынка p2p-кредитования оценивался в $9 млрд.

В 2018 году объем этого рынка должен составить $119 млрд, а в 2025 году прогнозируется рост до $1 триллиона. Это весьма оптимистичные прогнозы, если учесть, что капитализация мирового банковского сектора на четвертый квартал 2017 года составляет €7,7 трлн.

Кредитный портфель американского Lending Club уже насчитывает $35,9 млрд, Prosper Funding — $8 млрд выданных займов. Только за май 2018 года британский сервис Zopa продемонстрировал прирост объема кредитования на €99,2 млн.

В России рынок p2p-кредитования начал развиваться с опозданием. В 2010 году появились первые игроки — «Кредитвсем» и «Биржа кредитов». Со временем первая компания ушла с рынка, а вторая трансформировалась в сервис по выдаче кредитов для покупателей интернет-магазинов.

Сейчас в России наиболее активны и заметны три платформы — «Альфа-Поток», StartTrack и «МодульДеньги». Все они помогают заемщикам привлекать средства под стратегические или операционные задачи. Публичным рекордом сбора денег является результат «Альфа-Потока», который в 2016 году привлек 25 млн рублей за 32 минуты.

По данным Statista, объем российского рынка p2p-кредитования в 2018 году может достичь $23 млн, что почти в два раза больше по сравнению с показателем 2017 года. А к 2022 году он вырастет до $113 млн.

Почему растет рынок P2P

P2P-лендинг завоевал популярность по нескольким причинам. Во-первых, это удобство сервиса.

Для получения кредита в банке нужно выбрать подходящее отделение, приехать в него, обычно даже несколько раз, предоставить паспорт, а также второй документ, удостоверяющий личность, справку о доходах или имуществе, и надеяться, что твою заявку одобрят. В случае с p2p-платформой все действия совершаются удаленно. Список запрашиваемых документов ограничивается удостоверением личности.

Во-вторых, это сроки получения денег. Банку требуется до месяца для одобрения кредита. На p2p-платформах вопрос иногда решается за минуты. Автоматизированные алгоритмы в режиме реального времени подсчитывают скоринг заемщика (рейтинг), определяя возможность получения кредита и ставку по нему исходя из уровня риска.

В-третьих, на p2p-платформах высокая вероятность получения денег. Банки отбирают заемщиков по множеству критериев, которым зачастую бывает трудно соответствовать. Многие из них — это однобокие шаблоны, зачастую продиктованные регуляторами. После заполнения огромного количества бумажек, шансов у малого бизнеса нарваться на отказ больше, чем получить деньги.

На рынке p2p-кредитования нет обязательных критериев, которым должен соответствовать кредитор. Даже с испорченной кредитной историей заемщик имеет шансы получить кредит.

Наконец, cтавки на p2p-платформах могут быть как ниже, так и выше чем в банках. Даже если ставки выше, заемщик получает преимущества в виде качественного сервиса, удобства подачи заявки и быстрого периода рассмотрения. За эти преимущества заемщики зачастую готовы даже заплатить более высокую процентную ставку.

Как меняется взаимное кредитование

В дальнейшем p2p-кредитование будет возможно и вовсе без сбора документов.

IT-компании, такие как «Яндекс», Facebook, Google и другие знают о клиентах намного больше, чем любой банк, который рассматривает заявку на кредит. В ближайшей перспективе у них сформируется массив данных — Big data, за анализ которых будет отвечать искусственный интеллект в виде обучаемых нейросетей. Этот алгоритм научится не только отбирать клиентов с наименьшим уровнем риска невозврата кредита, но и предсказывать дефолт, исходя из определенной цепочки событий в жизни человека.

Уже сейчас наиболее расторопные банки тратят миллиарды долларов на скупку технологических компаний и стартапов, чтобы получить преимущество в этой игре. Например, Goldman Sachs приобрел стартап Financeit, который занимается POS-кредитованием, помогая малому и среднему бизнесу финансировать клиентов.

BNP Paribas купил проект Льежского университета Gambit, предлагающий услуги по составлению и оптимизации инвестиционных портфелей с помощью робо-эдвайзера. Гигант JPMorgan Chase приобрел финтех-проект WePay, предоставляющий API для создания электронных кошельков на сторонних сайтах.

Сервисы по взаимному кредитованию постоянно работают на децентрализацией риска и принятия решений.

Банки, в отличие от p2p-платформ, аккумулируют весь риск у себя на балансе, превращаясь тем самым в системообразующие предприятия. Государство вынуждено их жестко контролировать и регулировать, чтобы снизить риск дефолта и системных последствий, как это было в 2008 году. Обратная сторона этого процесса — огромные бюрократические и операционные издержки банков на выполнение нормативов и полная потеря гибкости.

P2P-платформы, в свою очередь, не несут в себе риск центрального контрагента. Они могут эффективно заменить банк в роли кредитора. Частные инвесторы и независимое сообщество оказываются в разы эффективней, чем наемные сотрудники банков в вопросах кредитного анализа и принятия решений о выдаче займов.

Для малого бизнеса все это может стать огромной революцией — индивидуальный подход в анализе вместо закостенелых шаблонов приведет к тому, что наиболее эффективные предприниматели не будут испытывать проблемы с получением финансового ресурса и их бизнес сможет развиваться в разы быстрее, чем в нынешних условиях.

Одна из самых сложных, но в то же время перспективных задач в области финтеха — дать возможность инвесторам финансировать предпринимателей со всего мира. Банковское регулирование из года в год только ужесточается, и трансграничное движение капиталов сопряжено с большим количеством регулятивных проблем.

Например, проект Revolut решает проблему обмена валют и доступности наличных по миру. Он предлагает снимать деньги в 130 странах в национальной валюте, делать трансграничные переводы, хранить деньги в 26 валютах и конвертировать их по межбанковскому курсу. Проект не берет комиссии за операции.

По данным исследования Transparency Market Research, объем рынка краудлендинга ежегодно будет расти на 48%. А в 2024 году он составит $897,85 млрд и главным его пользователем будет малый бизнес. С учетом нынешних трендов абсолютно ясно, что через 5-10 лет рынок финансовых услуг и, в частности, кредитования кардинально изменится. Будущее за гибкими, децентрализованными p2p-платформами.

Россия > Финансы, банки > forbes.ru, 29 июля 2018 > № 2688189


Китай. Узбекистан. РФ > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 29 июля 2018 > № 2687752

Китай стал основным торговым партнером Узбекистана после России по итогам первого полугодия 2018 года. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба узбекского Минвнешторга.

Товарооборот между Узбекистаном и Россией в первом полугодии составил 2,83 млрд долларов США или 16 проц. от общего товарооборота республики.

Китай занял второе место, товарооборот между двумя странами составил 2,81 млрд долларов США или 15,9 проц. от общего товарооборота.

Доля Казахстана в общем товарообороте Узбекистана составил 8,1 проц., а общий объем торговли между странами -- 1,43 млрд долларов США.

В пятерку крупных торговых партнеров Узбекистана за этот период также вошли Турция /5,3 проц./ и Республика Корея /4,3 проц./.

Китай. Узбекистан. РФ > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 29 июля 2018 > № 2687752


Китай > Транспорт. Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 29 июля 2018 > № 2687735

В первой половине 2018 года Китай вложил в транспортную инфраструктуру более 1,3 трлн юаней /195 млрд долл. США/. Инвестиции в транспортную сферу остаются стабильными, сообщили в Минтрансе КНР.

В частности, в строительство скоростных автодорог за этот отрезок времени было вложено 430 млрд юаней, что на 12,8 процента больше, чем в тот же период прошлого года. В строительство сельских дорог было вложено почти 200 млрд юаней, показатель вырос на 1,8 процента.

Всего в этом году Китай планирует потратить не менее 2,6 трлн юаней на транспортную инфраструктуру и намерен продолжать расширять сети железных и автомобильных дорог.

К 2020 году Китай ставит целью создать современную, безопасную, удобную, эффективную и "зеленую" транспортную систему.

Китай > Транспорт. Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 29 июля 2018 > № 2687735


Вьетнам. США > Экология > ru.nhandan.com.vn, 28 июля 2018 > № 2688523

28 июля в островном уезде Фукуок (провинция Киенжанг) состоялась церемония запуска кампании центрального уровня «Очистим море» 2018 г.

Кампания организована Центральным советом Союза молодежи Вьетнама, Национальным центром добровольцев совместно с Центром новостей «VTV24», Министерством общественной безопасности Вьетнама, Посольством США во Вьетнаме и соответствующими подразделениями.

Кампания «Очистим море» является одной из ключевых задач Кампании добровольческой молодежи – лето 2018 г.

Кампания направлена на повышение осведомленности жителей, туристов о важной роли моря в их жизни, призывает сообщество вместе координировать действия по охране морской среды через практические мероприятия. Также проводится социальное обеспечение с целью поощрить бедных рыбаков в прибрежных провинциях продолжать выходить в море для развития экономики.

Кроме церемонии запуска кампании, также одновременно в 28 прибрежных провинциях и городах по всей стране проведены многочисленные разнообразные практические мероприятия.

Вьетнам. США > Экология > ru.nhandan.com.vn, 28 июля 2018 > № 2688523


Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 28 июля 2018 > № 2687775

В прошлом году доходы 100 крупнейших китайских интернет-компаний выросли на 50,6 процента по сравнению с 2016 годом.

Их вклад в национальное экономическое развитие в очередной раз увеличился, говорится в докладе, совместно опубликованном Информационным центром Министерства промышленности и информатизации и Китайским обществом пользователей интернета.

Интернет стал одной из сфер с самыми оживленными инновациями и самым высоким уровнем проникновения. Сто крупнейших китайских интернет-компаний обладают разнообразными бизнес-моделями и постоянно охватывают новые сферы.

Следует отметить, что заметно выросла роль компаний-лидеров в стимулировании развития производственных цепочек благодаря интеграции и инновациям.

Продолжает ускоряться интеграция интернета и промышленного производства. Согласно докладу, 20 из 100 ведущих китайских интернет-компаний специализируются в сфере обслуживания реального сектора экономики с упором на содействие интеллектуальному производству.

В первую десятку 100 крупнейших китайских интернет-компаний входят Alibaba, Tensent, Baidu, JD.com, NetEase, Sina, Sohu, Meituan, 360 и Xiaomi.

Китай > СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 28 июля 2018 > № 2687775


Китай > Армия, полиция. Образование, наука > russian.china.org.cn, 28 июля 2018 > № 2687771

С 1 августа по 30 сентября в Китае пройдет очередная призывная кампания, в рамках которой Народно-освободительная армия Китая /НОАК/ намерена привлечь как можно большее число тех, кто получил высшее образование.

Как было озвучено во время состоявшейся в пятницу общенациональной телеконференции по призыву в армию, Министерство обороны потребовало увеличить прием новобранцев из числа выпускников вузов и первокурсников.

В частности, в муниципалитетах, провинциальных столицах и регионах с высокой концентрацией вузов принимать на службу в армию будут только тех молодых людей, которые имеют полное среднее или высшее образование.

Кроме того, только девушки с полным средним или высшим образованием смогут стать военнослужащими-срочниками.

В Китае на службу призываются молодые люди в возрасте от 18 до 22 лет, но выпускники вузов могут вступить в ряды военнослужащих до 24 лет.

Китай > Армия, полиция. Образование, наука > russian.china.org.cn, 28 июля 2018 > № 2687771


США. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция. СМИ, ИТ > inosmi.ru, 28 июля 2018 > № 2687572

Это не КГБ вашего дедушки

The Washington Post, США

Глядя на конкурирующие разведывательные службы России и их перекрывающие друг друга операции против Соединенных Штатов, а также порой весьма небрежные методы работы, некоторые из ветеранов ЦРУ гадают, а не хотят ли на самом деле российские агенты, чтобы их поймали.

Конечно, возможно это и правда, что президент Владимир Путин совсем не против того, что деятельность его разведки настолько очевидна, что она постоянно становится предметом общественного обсуждения. Его цель состоит не в краже каких-то секретов, а в дестабилизации американской политической системы. Чем больше людей тревожится по поводу тучи российских шпионов вокруг, тем, на взгляд Путина, лучше.

«Деятельность российской разведки за последние несколько лет стала не только более энергичной, но и более разнородной, — объяснил бывший начальник ЦРУ Джон Бреннан (John Brennan) по электронной почте, — Это неоднородная экосистема, состоящая из элементов, которые нередко конкурируют между собой, и часто их деятельность чем-то напоминает предпринимательскую… Кое-что они делают очень и очень хорошо, демонстрируя по-настоящему тонкие методы работы. Другие вещи не особенно впечатляют».

Рольф Моватт Ларссен(Rolf Mowatt-Larssen), бывший специалист ЦРУ по России, видит, как на российской разведке сказалась смена поколений. «Цена перехода на более быстрые методы реагирования и молниеносных убийств — это увеличение небрежности. Непродуманные решения стали обычным делом. Старшие, более опытные кадры меньше следят за тем, что происходит».

Новый свободный стиль, подразумевающий, что можно применять любые методы, проявился в 2016 году, когда Россия атаковала политическую систему США. Кремль наступал по трем направлениям: военная разведка ГРУ, служба безопасности ФСБ и фабрика троллей, известная под именем Агентство интернет-исследований, которым руководит один из приятелей-олигархов Путина.

Русские распространяли свою скрытую пропаганду через «Фейсбук» (Facebook), «Твиттер» (Twitter), «Викиликс» (WikiLeaks) и прочие социальные платформы. Кто знает, было ли это «заговором», но российские чиновники в 2016 году поддерживали связь с рядом высокопоставленных и не очень сподвижников Дональда Трампа такими способами, которые ФБР просто не могло не заметить. Это было совершенно не похоже на тонкую кампанию влияния. Этому отлично подошло бы название «Операция Хаос».

Москва мониторила публичные выступления, а не обследовала тайники. Согласно обвинительному заключению Министерства юстиции от 13 июля по делу 12 агентов ГРУ, российские участники заговора начали взламывать личную электронную почту Хиллари Клинтон (Hillary Clinton) «после окончания рабочего дня» 27 июля 2016 года. Ранее в тот же день Трамп заявил: «Россия, если ты меня слышишь, я надеюсь, что ты сможешь найти 30 тысяч недостающих писем».

Путина сформировала жесткая бюрократия КГБ и строгая секретность. Но став российским президентом, он усвоил другую модель действий: более свободную, сегментированную, состоящую из различных служб, конкурирующих за благосклонность своего лидера. Старое КГБ развалилось на две части еще в 1991 году: на СВР, которая унаследовала миссию шпионажа за границей, которой занимался когда-то и сам Путин, и ФСБ, перенявшую заботу о безопасности внутри страны.

ФСБ сегодня все больше вмешивается в зарубежные операции и сейчас, возможно, даже затмевает своего «близнеца», говорит Майкл Салик (Michael Sulick), эксперт по России и бывший глава ЦРУ, в одном интервью. Сотрудники ФСБ, вероятно, задействовали хакеров из группировки «Кози Беа» («Cozy Bear»), чтобы взломать материалы Национального комитета Демократической партии США в 2015 году, кроме того Министерство юстиции также обвиняет их во взломе 500 миллионов писем сервиса «Яху» (Yahoo).

«Честно говоря, ФСБ делает такие вещи, о которых все думают, но не делают потому, что они слишком рискованны, политически заряжены или чреваты провалом», — написал Марк Галеотти (Mark Galeotti), эксперт по российской разведке, в прошлом году в «Атлантик» (The Atlantic).

ГРУ, традиционно самое предприимчивое и авантюрное крыло российской разведки, сейчас, похоже, вновь возрождается после дорого обошедшихся ошибок во время войны с Грузией в 2008 году. Украина стала идеальной возможностью для выгодной презентации тактики ГРУ по скрытому формированию повстанческих сил, писал Галеотти в этом месяце. По его мнению, это ГРУ приложило руку к аннексии Крыма в 2014 году и инциденту со сбитым самолетом «Малазийских авиалиний», и оно же вмешивалось в политику США в 2016 году, а также попыталось убить российского перебежчика Сергея Скрипаля в Великобритании в марте.

Отравление Скрипаля демонстрирует готовность России идти на риск, и то, что она не боится быть уличенной. Происхождение предположительно использованного нервнопаралитического яда «Новичок» легко было проследить до России.

Интересным примером работы нового поколения российских представителей шпионского ремесла стал случай Марии Бутиной, которую Министерство юстиции обвиняет в том, что та организовала скрытую кампанию влияния, частично направленную на Национальную стрелковую ассоциацию США. В обвинительном заключении утверждается, что она действовала под тайным руководством российского чиновника, который работал в парламенте и Центральном банке и получал финансирование от еще одного русского — олигарха-миллиардера.

Когда Бутина сфотографировалась возле Капитолия США в день инаугурации, ее предполагаемый российский руководитель написал, согласно судебным документам, одобрительно: «Ты лихая девушка». Три месяца спустя, когда американские связи Марии Бутиной были преданы гласности в СМИ, ее предполагаемый руководитель написал: «Как вам там в лучах новой славы? Поклонники еще не просят у вас автографы?»

Это не КГБ вашего дедушки. Путин руководит многоступенчатой шпионской службой, подходящей для эры Интернета, — такой же оперативной, быстро исчезающей и потенциально разрушительной, как изображение в «Снапчате» (Snapchat).

США. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция. СМИ, ИТ > inosmi.ru, 28 июля 2018 > № 2687572


Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fas.gov.ru, 27 июля 2018 > № 2688984

В рекламе, размещенной во ВКонтакте, компания обещала услуги связи без роуминга на всей территории России. Но в действительности роуминг действует на территории Крыма и Севастополя

24 июля 2018 года Комиссия ФАС России признала рекламу услуг связи «Тинькофф Мобайл» ненадлежащей и нарушающей требования Закона о рекламе[1]. Реклама распространялась в социальной сети «Вконтакте» через сайт и электронное приложение «VK» на базе IOS.

Баннер с рекламной записью в новостной ленте сообщал: «Безлимитный интернет на соц. сети и мессенджеры. Без роуминга по России. Без скрытых подписок. Без навязанных услуг. Кликай и узнай все подробности!», а также содержал гиперссылку tinkoff.ru для перехода на сайт оператора связи.

Согласно информации на сайте компании, безлимитный интернет и отсутствие роуминга действуют на всей территории России за исключением Республики Крым и Севастополя. Таким образом абоненты «Тинькофф Мобайл», находящиеся на территории Республики Крым и Севастополя, будут находиться в условиях роуминга.

Соответственно, заключила Комиссия ведомства, спорная реклама содержит несоответствующие действительности сведения о потребительских свойствах услуг связи.

Рекламодателю недостоверной рекламы ООО «Тинькофф Мобайл» выдано предписание о прекращении нарушения. Материалы переданы для возбуждения административного дела для назначения штрафа.

Дело по признакам недостоверной рекламы служба возбудила по обращению гражданина.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fas.gov.ru, 27 июля 2018 > № 2688984


Россия. СФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Финансы, банки > fas.gov.ru, 27 июля 2018 > № 2688983

На сайте игорного заведения Алтай Пэлас реклама сопровождалась изображением Забиваки, а анонс предстоящих матчей был выполнен шрифтом DUSHA

Алтайское краевое УФАС России признало ООО «Алтай Пэлас», единственного владельца казино в игорной зоне «Сибирская монета», нарушителем Закона о защите конкуренции[1].

На главной странице своего сайта казино разместило сообщение о бронировании столиков для просмотра трансляций Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Объявление сопровождалось изображением официального символа Чемпионата – волка «Забиваки», а также текстом анонса предстоящих матчей, выполненным специально созданным для мероприятия официальным шрифтом «DUSHA».

Используемый талисман Чемпионата волк «Забивака» и шрифт –зарегистрированные товарные знаки, правообладателем которых является Международная федерация футбола.

При этом договорных отношений между ООО «Алтай Пэлас» и правообладателем символики FIFA не было. В связи с чем компания не имела права использовать изображение талисмана первенства, схожего до степени смешения с зарегистрированным товарным знаком FIFA, а также применять официальный шрифт Чемпионата мира «DUSHA», так как эти действия создают ложное представление о причастности казино к деятельности и проводимым FIFA мероприятиям.

Решается вопрос о привлечении нарушителя к административной ответственности в соответствии со статьей 14.33 КоАП РФ.

Россия. СФО > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Финансы, банки > fas.gov.ru, 27 июля 2018 > № 2688983


Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Образование, наука > fas.gov.ru, 27 июля 2018 > № 2688982

ФАС России опубликовала информацию о лучших, имеющих проконкурентный характер, и худших региональных практиках принятия органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления актов и действий

«Белая и черная книги» – инициативный проект ФАС России в рамках адвокатирования конкуренции, который ведомство ведет с 2014 года в целях внедрения лучших региональных практик и предупреждения нарушений антимонопольного законодательства.

Первые «белая и черная книги» за 2012 и 2013 годы были сформированы ФАС России в 2014 году. С тех пор проект обрел статус ежегодного.

Публикация лучших и худших практик обеспечивает «обратную связь» с регионами, антимонопольное ведомство ежегодно направляет письма по «белой и черной книгам» в адрес глав субъектов Российской Федерации.

В «белую книгу» 2017 года включены примеры проконкурентных региональных практик по 43 субъектам Российской Федерации, в «черную книгу» – примеры антиконкурентных актов, действий (бездействия) по 50 регионам.

Начиная с «белой книги» за 2018 год, будут включены примеры лучших практик по реализации в регионах Национального плана развития конкуренции в Российской Федерации на 2018-2020 годы, утвержденного Указом Президента Российской Федерации от 21.12.2017 № 618 «Об основных направлениях государственной политики по развитию конкуренции», в соответствии с которым активное содействие развитию конкуренции является приоритетным направлением деятельности исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления.

Уверены, что в «белых книгах» проконкурентных региональных практик появится много новых страниц, свидетельствующих о принятии в субъектах Российской Федерации актов и осуществлении действий, направленных на развитие конкуренции.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Образование, наука > fas.gov.ru, 27 июля 2018 > № 2688982


Вьетнам > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > ru.nhandan.com.vn, 27 июля 2018 > № 2688511

Проявление благодарности людям, имеющим заслуги перед революцией

День инвалидов войны, павших фронтовиков 27 июля за последний 71 год превратился в большой праздник всего народа, который выражает благодарность героям, инвалидам войны, павшим фронтовикам, отдавшим свои жизни за независимость, мир, воссоединение страны и защиту Родины.

История вьетнамского народа содержит страницы тысяч лет строительства и защиты страны. Сколько поколений вьетнамских людей с духом патриотизма, железной волей, пожертвовали своей жизнью, внося вклад в дело национального освобождения, строительства и защиты страны.

День инвалидов войны, павших фронтовиков 27 июля за последний 71 год превратился в большой праздник всего народа, который выражает благодарность героям, инвалидам войны, павшим фронтовикам, отдавшим свои жизни за независимость, мир, воссоединение страны и защиту Родины.

Партия, Государство и народ Вьетнама всегда уделяют пристальное внимание деятельности по возданию должного соотечественникам, имеющим заслуги перед революцией, и их семьям. Система льготной политики для людей, имеющих заслуги перед революцией постепенно совершенствуется в соответствии с социально-экономической ситуацией в стране. По всему Вьетнаму местные власти и общественные организации проводят практические мероприятия с целью оказать помощь семьям, имеющим заслуги перед революцией.

Уже год претворяется в жизнь директива № 14-CT/TW секретариата ЦК КПВ, подписанная и изданная 19 июля 2017 г. Генеральным секретарем ЦК КПВ Нгуен Фу Чонгом о дальнейшем укреплении руководства Партии делом по заботе о лицах, имеющих заслуги перед революцией. Правовая система и политика по заботе о лицах, имеющих заслуги перед революцией продолжают совершаться. Для воздания должного людям, имеющим заслуги перед революцией, мобилизуются разные ресурсы. Также активизируется работа по воспитанию в представителях разных слоев населения, в особенности в молодом поколении, революционных традиций народа.

Для того, чтобы повысить эффективность работы по возданию должного людям, имеющим заслуги перед революцией, вся Партия, весь народ и вся армия стремятся к принятию синхронных решений с целью поднять к 2020 году уровень жизни семьей, имеющих заслуги перед революцией, выше среднего уровня жизни жителей в их регионе. Им оказывают помощь в сохранении здоровья и улучшении жилищных условий в случае возникновения каких-либо затруднений. Их родственникам и детям предоставляется профессиональная подготовка и помощь в трудоустройстве. Самые благоприятные условия создаются для эффективной предпринимательской деятельности инвалидам войны и больным военнослужащим, что содействует их интеграции в социально-экономическое развитие страны. Кроме того, большое внимание отдается строительству и обновлению кладбищ павших фронтовиков, сооружений, возведенных в ознаменование заслуг павших. Активно проводится работа по поиску, сбору и идентификации останков павших фронтовиков т.п.

Проявление благодарности людям, имеющим заслуги перед революцией, вносит вклад в содействие обновлению и развитию страны, укрепление убежденности, защиту революционной идеологии, за которую герои, фронтовики, инвалиды войны и люди, имеющие заслуги перед революцией, многих поколений вьетнамцев принесли большие жертвы и даже отдали свои жизни.

Вьетнам > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > ru.nhandan.com.vn, 27 июля 2018 > № 2688511


Россия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > forbes.ru, 27 июля 2018 > № 2688204

На пике спроса. Крупнейший застройщик запускает сервис аренды квартир

Михаил Рычагов

Корреспондент Forbes

Группа компаний ПИК запустила сервис по сдаче квартир в долгосрочную аренду. Хватит ли «места» на рынке аренды жилья такому количеству сервисов, онлайн-площадок и частных риелторов?

Один из крупнейших застройщиков жилья в России — компания ПИК, принадлежащая Сергею Гордееву (74,6%), — запустил сервис по сдаче квартир в аренду в Москве. В проект «ПИК-Аренда» компания планирует инвестировать до 500 млн в течение двух лет. Это не первый случай, когда девелопер, специализирующийся на строительстве и продаже жилья, пытается диверсифицировать свой бизнес за счет сдачи квартир в аренду, отмечают эксперты рынка недвижимости.

Управляющий партнер компании «Метриум», участник партнерской сети CBRE Мария Литинецкая, напомнила, что когда-то непроданное жилье сдавала компания «Мортон».

«Девелопер «Инвесттраст» также предлагает квартиры в Новых Ватутинках в аренду с возможностью дальнейшего выкупа и зачета уже совершенных платежей в стоимость жилья», — прокомментировала Forbes Литинецкая.

Похожую схему тестирует и ФСК «Лидер». Как рассказала PR-директор Екатерина Самородова, застройщик в одном из своих проектов выделил пул из нескольких десятков квартир для сдачи их в аренду. Этот пилотный проект запущен, чтобы оценить спрос, «раскачать» его, а затем распространить этот продукт на другие жилые комплексы.

«Мы тестируем историю с арендой для поиска дополнительных ниш. Планируем вывод нового продукта по временной аренде от застройщика, так называемый тест-драйв квартиры», — рассказала Самородова.

Председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова считает, что рынок «централизованной» аренды все еще находится в зачаточном состоянии. Относительно недавно к развитию этого сервиса приступил «Дом.рф» (бывшее АИЖК), а также этим занимается ГК «Пионер», если говорить о сети апарт-отелей YE’S.

Однако во всех случаях речь идет именно о сдаче в аренду квартир в своих проектах. Как отмечает Литинецкая, ГК ПИК выходит на новый уровень и охватывает весь рынок жилья, в том числе вторичный.

«Налоговый агент» государства?

Как пояснили специалисты ПИК, сервис позволяет подготовить квартиру к сдаче, заключить договор онлайн и контролировать арендные платежи.

И вот здесь, по мнению экспертов, кроется скрытая цель. «ГК ПИК заключает официальные договоры с собственниками арендуемой недвижимости, а значит, владельцы будут обязаны платить налог на прибыль, от которого многие уклоняются. Иными словами, ПИК станет «налоговым агентом» государства, которое таким образом сможет получить доступ к «теневым» доходам граждан», — рассказал один из участников рынка недвижимости.

В свою очередь, в компании «ПИК-Аренда» прокомментировали, что заключают с собственниками договор на эксклюзивное обслуживание квартир для того, чтобы обеспечить сдачу квартиры с минимальным сроком экспозиции, а также с целью регулирования отношений между собственником и арендатором. При этом компания предоставляет сервис круглосуточного call-центра, куда клиенты могут обратиться для решения возникающих проблем.

Управлять проектом ПИК будет команда топ-менеджеров, выходцев из российского подразделения Uber. Видимо, схему работы такси решили адаптировать под пока еще серый рынок аренды квартир.

«Идея проекта возникла, когда мы сами столкнулись с проблемами во время поиска жилья, такими как необходимость тратить время на просмотры, неполная информация о квартирах, ряд специфических условий, не оговоренных заранее», — прокомментировал руководитель проекта «ПИК-Аренда» Илья Дроздов.

По его словам, в развитых странах доля арендного жилья достигает 70-80% от всего рынка недвижимости, в Москве на данный момент этот показатель около 10%.

«Таким образом, потенциал роста однозначно имеется. Мы верим, что с появлением нового сервиса с уникальным функциональным предложением для собственников и арендаторов рынок станет прибыльнее для всех участников», — надеется Дроздов.

По словам президента группы ПИК Сергея Гордеева, компания пытается переосмыслить и изменить в лучшую сторону продукты на рынке жилья: «На наш взгляд, ниша арендного жилья может быть прозрачнее, должна обрести стандарт качества услуги и отношений между собственником и арендатором».

Конкуренция и выход из тени

Предполагается, что привлечение арендаторов на сервис «ПИК-Аренда» будет осуществляться через популярные площадки, такие как ЦИАН, «Яндекс.Недвижимость», Avito. Опрошенные Forbes эксперты рынка недвижимости полагают, что появление нового игрока может оживить конкуренцию на рынке.

Литинецкая считает, что новый сервис аренды от ГК ПИК действительно может составить конкуренцию риелторам, прежде всего за счет дополнительных услуг, таких как круглосуточные показы, профессиональные фото для объявлений, рекламное продвижение объекта собственника, но самое главное — за счет гарантий арендодателям. Например, потенциальные арендаторы будут проверяться специальными службами на предмет благонадежности. Кроме того, ГК ПИК компенсирует собственникам упущенный доход, если клиенты съедут раньше обозначенного срока.

«Поэтому аренда от ГК ПИК обладает высоким интересом в первую очередь для собственников жилья, которые планируют сдавать квартиру и хотят больших гарантий», — отмечает Литинецкая.

В то же время нужно понимать, что арендный бизнес по большей части является неофициальным и собственники редко платят налоги. При заключении договора с «ПИК-Аренда» арендодателям придется выйти из тени.

«С учетом и без того невысокой доходности от сдачи квартир в аренду, полагаю, для многих это станет поводом заключать соглашения с арендаторами напрямую, без официальной регистрации документа», — считает Литинецкая.

По ее мнению, сервис будет особенно актуальным для тех собственников, которые занимаются арендой, но при этом не проживают в Москве постоянно. Фактически на рынок выходит компания, которая будет заниматься управлением арендного бизнеса, и такая услуга может быть востребована рынком.

Доброхотова в свою очередь отмечает, что большинство квартир по-прежнему сдается частными собственниками — через частных же агентов или напрямую, некоторую долю квартир сдают и через крупные агентства недвижимости, однако это посреднические услуги. Агенты чаще всего гарантируют лишь поиск квартиры и заключение типового договора найма.

«Официальная аренда квартиры от крупного юрлица в массовом сегменте с гарантией — пока еще новинка даже на рынке Москвы. Поэтому скорее всего услуга будет пользоваться спросом», — считает Доброхотова.

Управляющий директор «Avito Недвижимость» Иван Дубровин отметил, что потребность в росте прозрачности на рынке аренды жилья существует как со стороны собственников, так и арендаторов. Поэтому появление проектов, делающих правила игры более цивилизованными, закономерно. Одним из них стал запущенный в июне сервис онлайн-бронирования квартир Avito. С помощью «Безопасной сделки» пользователям стало еще проще и безопаснее сдавать и снимать жилье — с гарантией безопасности оплаты.

Как поделят рынок аренды

Хватит ли «места» на рынке аренды жилья такому количеству сервисов, онлайн-площадок, частных риелторов? В этом вопросе прежде всего важна ценовая политика.

По мнению экспертов, ПИК фактически демпингует на рынке продаж жилья — возможно, он сможет себе это позволить и на рынке аренды. Так, в апарт-отелях YE’S (проект ГК «Пионер») минимальная ставка долгосрочной аренды — 41 000 рублей в месяц, в «Лайнере» (проекте «Дом.рф») также порядка 42 000 рублей в месяц. Если ПИК предложит ставки на уровне рынка частной аренды — 25 000–35 000 рублей за 1-комнатную квартиру — и сделает это во всех районах присутствия своих новостроек (а это почти все столичные округа кроме ВАО и Троицкого), это вполне может составить конкуренцию даже «Дом.рф».

Также арендаторов могут привлечь гарантии — например, приоритетное право пролонгации договора найма, защита от внезапного расторжения договора, страхование жилища и т. д.

Кроме того, говорится, что ПИК будет предлагать и управление арендой, это уже может, в свою очередь, привлечь возможных инвесторов, которые сейчас ищут квартиры с целью дальнейшей сдачи в аренду. И да, вероятнее всего это способ быстрее распродать объемы имеющихся квартир, которые по какой-то причине зависли на экспозиции.

В ЦИАН порталу Forbes заявили, что приветствуют появление профессиональных игроков на рынке аренды жилья.

«Мы уже начали активное сотрудничество по этому направлению и выгрузку первых квартир от «ПИК-Аренда» на сервис онлайн-площадки», — прокомментировал коммерческий директор ЦИАН Михаил Посредников.

Директор по развитию бизнеса «Яндекс.Недвижимость» Сергей Роменский отметил, что модель бизнеса «ПИК-Аренда» — агентство недвижимости. «Это делает нас не конкурентами, а потенциальными партнерами», — добавил он.

По итогам 2017 года выручка группы ПИК выросла в три раза, до 175,1 млрд рублей, а чистая прибыль упала более чем в шесть раз, до 3,2 млрд рублей. В прошлом году девелопер построил 2,1 млн кв. м в недвижимости — в 2,2 раза больше, чем в 2016 году.

Россия > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > forbes.ru, 27 июля 2018 > № 2688204


Монголия. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Экология > russian.china.org.cn, 27 июля 2018 > № 2687793

Фонд ООН в области народонаселения /ЮНФПА/ предоставил гуманитарную помощь девочкам и женщинам, пострадавшим от наводнения в монгольской провинции Баян-Улгий. Об этом говорится в сообщении Главного управления по чрезвычайным ситуациям Монголии в четверг.

Комплекты стоимостью 24 млн монгольских тугриков /около 9741 доллара США/ содержат зубную пасту и щетку, мыло, влажные салфетки, шампунь для волос, полотенце и гигиенические прокладки.

14-16 июля из-за сильных проливных дождей в провинции Баян-Улгий более 2500 человек остались без крыши над головой, из которых около тысячи -- женщины репродуктивного возраста. В результате наводнения этот регион понес прямые экономические потери на сумму 10 млрд монгольских тугриков /4,063 млн долларов США/.

"Поддержание надлежащей гигиены является общей проблемой после любых природных катаклизмов, особенно для женщин и девочек. Поэтому Фонд ООН в области народонаселения распространяет предметы женской гигиены", -- сказала представитель ЮНФПА в Монголии Наоми Китахара.

С учетом того, что женщины и девочки подвергаются риску гендерного насилия и сексуальных домогательств после бедствия, комплекты содержат элементы защиты, в том числе свистки и факелы с батарейками, -- добавила она.

Монголия. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Экология > russian.china.org.cn, 27 июля 2018 > № 2687793


Украина. США > Армия, полиция > inosmi.ru, 27 июля 2018 > № 2687594

В порту Одессы корабли НАТО. О чем это говорит?

Андрей Клименко, Новое время страны, Украина

Сейчас в порт Одессы зашло шесть кораблей НАТО. И произошло это вне американо-украинских учений «Си бриз». Сейчас речь об учениях Breeze, которые параллельно проходят в Болгарии. Обычно какой-то один корабль из группировки, проводившей Breeze, конечно, заходит в Одессу. Но чтобы вот так, большой группой в шесть кораблей, — беспрецедентный случай.

Также в этой ситуации бросается в глаза фраза командующего постоянной военно-морской группой НАТО №2, офицера королевских военно-морских сил Нидерландов Боудевина Бутса, о том, что: «Нам нужно научиться маневрировать в условиях ситуации военного конфликта…» Такой формулировки ранее я не встречал. Обычно говорят более обтекаемые фразы вроде «улучшать совместимость военных кораблей разных стран». Да, учения во многом могут походить на те, что проводились и в предыдущие годы, но такая фраза сказана впервые.

Немного предыстории для понимания, почему это важно. 2016 год для НАТО по количеству заходов в Черное море был провальным. Связано это с тем, что РФ предприняла серьезную отвлекающую операцию в Балтийском море — через Калининград демонстрировала угрозу бывшим советским балтийским республикам и Польше. Мне, как и многим другим экспертам, было понятно, что это — отвлекающий маневр: на самом деле, никто не верил, что РФ всерьез собирается атаковать страны НАТО. Но картина сложилась следующая: в 2014 году военные корабли стран НАТО зашли в Черное море 31 раз, в 2015 — 21, а в 2016 — 14. 14 кораблей — это уровень 2010 года: ни у Шестого флота США, ни у военно-морских групп НАТО не хватило сил поддержать военное присутствие в Черном море на уровне 2014-2015 годов из-за этой отвлекающей операции РФ в Балтике.

В зону ответственности Шестого флота США и морского командования НАТО входят моря от Норвегии до Южной Африки. Разлет — огромный, нехватка сил — естественна. Но, конечно, их начали за это критиковать: самым первым был Эрдоган — как раз в тот период, когда он был в конфликте с Путиным после сбитого штурмовика. Тогда именно он сказал: «Черное море превратилось в российское озеро». И после этого в НАТО признали, что им действительно нужно усиливать военно-морское присутствие в Черном море. Что было не так просто сделать: ради увеличения количества кораблей НАТО в постоянных военно-морских группах, нужно увеличить военные бюджеты. Содержание военного корабля, будь то фрегат, ракетный крейсер или ракетный эсминец, — это большие деньги.

В НАТО многократно обсуждали эту ситуацию: уже в 2017 году заходов кораблей нечерноморских стран НАТО (значит, без Румынии, Болгарии и Турции) было 20 — уровень 2015 года. То есть, количество заходов все же увеличили. Такая ситуация и критика — одна из причин. Но, конечно, нам хочется верить, что не единственная: что НАТО прекрасно понимают всю остроту ситуации (а она не спадает). И вот этот заход именно шесть кораблей из группировки учений Breeze, по сути, беспрецедентный, дает надежду.

В любом случае, их присутствие важно. В 2014 году после того, как произошла спецоперация РФ по аннексии Крыма, корабли НАТО присутствовали в Черном море практически каждый день. Вдаваясь в детали, напомню, что в 2014 году был 31 заход военных кораблей стран НАТО в Черное море. И по документам, начиная с 20.02.2014 (день начала операции РФ по оккупации Крыма), корабли ВМС стран-НАТО отсутствовали в Черном море только 68 дней из 315. То есть, почти 80% календарного времени военные корабли стран-НАТО присутствовали в Черном море. При этом подчеркну: это без учета сил Румынии, Болгарии и Турции. И 50% этого календарного времени в 2014 году (156 дней) — это были корабли именно Шестого флота США. В 2015 году — корабли стран НАТО присутствовали 51% календарного времени. И снова основное присутствие (40%) — Шестого флота США. Я утверждал и продолжаю утверждать, что ежедневное присутствие кораблей НАТО в Черном море после оккупации Крыма выполнило функцию сдерживания: именно благодаря им Путин не пошел дальше. Мы все помним ситуацию с т.н. проектом «Новороссия». Так вот, 02.05, во время печально известных событий в Одессе, два корабля НАТО находились в Черном море. И я, опять-таки, утверждаю, что в 2014 году, когда наша армия только начинала формироваться, именно военное присутствие НАТО в Черном море выполнило функцию сдерживания агрессора.

Дело в том, что за эти 4,5 года РФ на 99% доминирует в Черном море — своими новыми подводными лодками, ракетными фрегатами и ракетными корветами. И ее доминирование будет только нарастать — больше 10 ракетных кораблей поступят к ним в ближайшее 2 года: большинство этих кораблей строятся на наших, захваченных в Крыму строительных заводах (это будут ракетные корветы). Поэтому сейчас, когда уже и президент прямо и открыто говорит, что не исключает военной операции по захвату Мариуполя, нам нужно не стесняясь говорить, в том числе, нашим союзникам по НАТО, что пока ВМС Украины в комплексе не встанет на ноги (как береговая оборона, так и авиация ВМС, ракетные войска, корабельный состав), мы просим, чтобы дежурство военных кораблей НАТО не прекращалось.

У нас пока нет другого выхода: да, у нас есть усилившаяся береговая оборона и артиллерия. Но военное-морские операции, особенно десантные, нельзя отразить только силами береговой обороны. Для этого нужны ВМС, военно-воздушные силы, а у нас с последними двумя — проблемы. А вот когда заходит ракетный эсминец (американский, голландский, испанский — не имеет значения), то мы сразу, автоматически, понимаем: пока в наших водах находится такой корабль, государство-агрессор РФ вряд ли начнет морскую операцию против Украины.

Говорить о том, что присутствие таких кораблей может, наоборот, спровоцировать РФ, нельзя: они и так ведут себя максимально агрессивно. Ситуация в Азовском море не улучшилась: корабли продолжают задерживать на 3-4 суток. РФ не остановится: она продолжает действовать по известному принципу — идти до тех пор, пока ее пускают и не начинают оказывать жесткое сопротивление. Поэтому нужно давать сдачи, показывать, что мы, пусть и меньшими силами, но действуем; пусть не только вооруженными силами, но и через санкции, другие ассиметричные ответы. Нужно усиливать свое морское направление. Но присутствие военных кораблей НАТО — архиважно для сдерживания агрессора. Это — то, что мы пока не можем сами себе обеспечить.

Украина. США > Армия, полиция > inosmi.ru, 27 июля 2018 > № 2687594


Россия > Электроэнергетика > inosmi.ru, 27 июля 2018 > № 2687590

Россия: Будущее «зеленой» энергетики поставлено под сомнение

Пока в мире наращивают мощности возобновляемых источников энергии, российские власти решают, продолжать ли ее поддержку.

Алина Мусина, EurasiaNet, США

Пока в мире наращивают мощности возобновляемых источников энергии, российские власти решают, продолжать ли ее поддержку. Эта неопределенность беспокоит участников рынка, которым в случае отмены соответствующей госпрограммы придется плохо.

Нерешительность российских властей вызвана появлением возможного избытка мощностей в электроэнергетике, при котором, по их словам, солнечные панели или ветряные мельницы окажутся не нужны.

В отличие от других стран, где альтернативная энергетика направлена на снижение негативного влияния на природу, Россия хочет развивать производства для завоевания мирового рынка оборудования «зеленой» энергетики. Правда, особых успехов на этом поприще пока достичь не удалось, и перспективы туманны: многие европейские компании, пошедшие по аналогичному пути, уже закрылись из-за невозможности выиграть конкуренцию с Китаем в этом вопросе.

Место России в мировой «зеленой» энергетике

Рекордный рост мощностей возобновляемых источников энергии (ВИЭ) в мире зафиксировали в 2017 году специалисты международной ассоциации REN21, которая была создана для изучения такой энергетики. Суммарная мощность «зеленых» электростанций увеличилась почти на 9% (на 178 ГВт) по сравнению с 2016 годом, говорится в отчете организации. Наибольший прирост обеспечили новые солнечные электростанции (55%), мощность которых превысила появившиеся в этом году атомные энергетические объекты, а также объекты, работающие на традиционных источниках энергии.

На фоне общемировых цифр вклад России более чем скромный. По данным Минэнерго, в 2017 году введено в эксплуатацию 100 МВт солнечных электростанций, а также первый крупный ветропарк в Ульяновской области мощностью 35 МВт. В общем объеме генерации альтернативная энергетика в России занимает 0,23% (1 ГВт).

Для сравнения: мощность альтернативной энергетики в мире достигла 2195 ГВт (26,5% мировой электроэнергии).

При этом эксперты REN21 обращают внимание, что развитие такой энергетики напрямую зависит от политической воли. Но для властей России это не является первостепенной задачей в сфере энергетики.

«Мы не гонимся за объемом мощности, это не является основной задачей в России, — заявил в июне 2018 года первый замглавы Минэнерго Алексей Текслер. — И понятно почему: у нас есть традиционные источники энергии, они пока более дешевые и для наших потребителей являются более эффективными».

Как началось развитие «зеленой» энергетики

Альтернативная энергетика в России должна была получить стимул к развитию благодаря господдержке. В 2009 году правительство утвердило соответствующую программу до 2020 года (впоследствии ее продлили до 2024 года). Для привлечения инвесторов в энергетику (не только в «альтернативную») разработали механизм, который позволяет инвесторам окупать расходы за счет повышения стоимости своих услуг (максимум на 10%) в течение 15 лет. То есть фактически господдержка заключается в финансировании таких проектов из кармана потребителей.

Первые современные солнечные и ветровые электростанции появились только в 2015 году, а в следующие два года на рынок возобновляемых источников энергии вышли крупные, в том числе иностранные инвесторы. В 2018 году даже возникла конкуренция на рынке таких электростанций. На конкурсе по отбору проектов для оптового рынка электроэнергии объем заявок по ветровым станциям в 2,5 раза превышал квоту (при лимите в 830 МВт было подано заявок на 2,2 ГВт), по солнцу — в 3,5 раза (554 МВт против 150 МВт).

Кто развивает альтернативную энергетику

Основной игрок на российском рынке солнечной энергетики — компания «Хевел», совместное предприятие Реновы и Роснано, которое занимается производством и установкой солнечных электростанций. Судя по ее сайту, в России у компании около 16 крупных станций, которые поставляют электроэнергию в общую сеть или питают крупные объекты (как, например, нефтеперерабатывающий завод Лукойла в Волгограде).

В мае 2018 года компания заявила о планах строительства в Калмыкии солнечной электростанции мощностью 75 МВт. Для выполнения обязательств по локализации производства в 2017 году «Хевел» провела модернизацию завода солнечных модулей в Чувашии, вдвое увеличив его мощность (до 160 МВт). В 2019 году компания планирует начать выпуск двухсторонних солнечных модулей.

Второй крупный игрок на рынке солнечной энергетики — ООО «Солар Системс» (дочерняя фирма китайской Amur Sirius). В сентябре 2017 года она запустила первую солнечную станцию на 15 МВт в Астраханской области, в мае 2018 года — вторую. До 2020 года компания планирует построить 17 солнечных парков общей мощностью 335 МВт в Астраханской и Волгоградской областях, Ставропольском крае, и республиках Калмыкия и Башкортостан. Суммарный объем инвестиций во все ее проекты — 44 млрд рублей.

Для локализации производства кремниевых слитков и пластин, используемых в солнечных модулях, в 2016 году компания построила завод «Солар Кремниевые технологии» в Московской области.

На рынке ветроэнергетики три крупных игрока — Росатом, финская компания Фортум и итальянская Энел. В 2017 году Фортум и Роснано учредили Фонд развития ветроэнергетики, который сразу получил право на строительство ветряных электростанций на 1 ГВт в семи регионах России. В январе 2018 года Фортум и Роснано запустили в Ульяновской области первый в стране подключенный к оптовому рынку ветропарк мощностью 35 МВт. Поставщиком оборудования стала датская фирма Вестас, которую также привлекли к локализации производства оборудования для ветроэнергетики.

Предпринимаются значительные усилия по локализации производства комплектующих для ветроэнергетических установок.

В ноябре 2017 года компания Новавинд (дочернее предприятие Росатома) и голландский производитель ветроустановок Лагервэй создали совместное предприятие «Ред винд». Компания отвечает за поставки ветроустановок «под ключ» и послепродажную поддержку, а также займется реализацией программы локализации производства. Другая «дочка» Росатома — «ВетроОГК» — занимается строительством ветропарков. Как сообщает пресс-служба губернатора Ставропольского края, ВетроОГК планирует построить в регионе четыре ветропарка суммарной мощностью 260 МВт за 26 миллиардов рублей.

Наконец, в феврале 2018 года дочерняя фирма итальянской Энел, «Энел Россия», подписала соглашение о строительстве ветропарка мощностью 90 МВт в Ростовской области. Инвестиции в проект составят 132 млн евро. Поставкой оборудования, а затем и локализацией производства для будущего ветропарка займется международный концерн Siemens Gamesa. Ввод ветропарка в эксплуатацию запланирован в 2020 году.

Кроме этого, компания «Энел Россия» хочет реализовать в Ставропольском крае проекты в сфере ветроэнергетики на 300 МВт. Соглашение об этом подписано с властями региона в мае 2018 года.

Что тормозит развитие «зеленой» энергетики

Участников рынка возобновляемых источников энергии волнует дальнейшая судьба программы господдержки, которая заканчивается в 2024 году. Правительство еще не определилось с дальнейшим курсом. «Энергетика — высокоинерционная отрасль, поэтому сегодня всех волнует, что будет за горизонтом 2024 года. Ошибка при определении его [механизма поддержки] объема на период 2025-2035 годов может подорвать все полученные результаты», — написал на своей странице в фейсбуке глава Роснано Анатолий Чубайс.

Причины, по которым власти затягивают решение о продлении программы, определил первый замглавы Минэнерго Алексей Текслер в июне 2018 года. Он заявил, что ведомство планирует продолжить программу, сейчас обсуждается ее объем и размеры. Однако, по его мнению, основная проблема заключается в снижении динамики электропотребления в стране. При базовом сценарии оно будет расти всего на 0,5% в год вместо прогнозируемых ранее 3-4%. В таких условиях может возникнуть избыток мощностей.

«Мы построили современные генерации, при этом у нас за [более] 20 ГВт невостребованных энергомощностей. Самый важный вопрос — кто за это заплатит», — добавил Текслер.

Компенсации инвесторам в сфере ветряной энергетики платит не государство, а потребители электроэнергии, в частности крупные промышленные предприятия, за счет повышенных тарифов.

«То есть крупные участники рынка должны сбрасываться на развитие возобновляемой энергетики в России. Данный механизм скорее похож на кнут, чем на пряник, и не приводит к органическому рыночному развитию альтернативной энергетики», — сообщил Илья Завалеев, директор компании HPBS, которая занимается консалтингом в сфере «зеленых» проектов и энергоэффективности.

Следует отметить, что власти России поддерживают альтернативную энергетику не по той же причине, по которой это происходит в других странах. В большинстве развитых государств это связано с желанием снизить негативное влияние на окружающую среду, в то время как в России главная цель — создать технологическую и производственную базу, которая будет конкурировать на мировом рынке энергетического оборудования. Этим, видимо, объясняется и введения жестких требований к локализации оборудования, и штрафные санкции за нарушение этого обязательства.

«Важно, чтобы российские солнечные панели и ветростанции стали экспортным продуктом и были востребованы в мире как лучшие образцы», — заявил Текслер.

Однако эти цели могут оказаться несколько оптимистичными.

В связи с таким курсом российских властей следует указать на банкротство немецкой компании Соларуорд — последнего в Германии крупного производителя солнечных батарей, который, как и многие другие европейские компании, не выдержал конкуренции с китайскими производителями.

Кроме того, по расчетам Роснано, даже если государство продлит программу поддержки до 2035 года, доля «зеленой» генерации в России достигнет скоромных 5%. А если сроки действия программы будут сокращены, это приведет к цепочке банкротств компаний, работающих в сфере альтернативной энергии. За этим может последовать обвал всего сектора с последующей утерей научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, что не только поставит крест на планах по налаживанию масштабного экспорта, но приведет к полному переходу на импорт оборудования, заявили в компании.

Россия > Электроэнергетика > inosmi.ru, 27 июля 2018 > № 2687590


Германия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > inopressa.ru, 27 июля 2018 > № 2687515

Германию по-прежнему неотступно преследуют призраки "Штази"

Натали Штайвер | Le Figaro

Выставка архивных материалов тайной полиции напоминает об огромной структуре наблюдения, существовавшей при коммунистическом режиме в ГДР, пишет журналистка Натали Штайвер в Le Figaro.

Этим летом в музее "Штази" в Берлине открыта постоянная выставка "Взгляд в суть секрета", говорится в статье. "Наша задача - показать памятные материалы о надзоре и злоупотреблении данными", - комментирует Ролан Жан, немецкий федеральный комиссар по архивам "Штази".

Во время 40-летнего правления коммунистического режима в Восточной Германии миллионы немцев находились под надзором министерства государственной безопасности. Созданная в 1950 году для защиты экономики ГДР от "шпионов-диверсантов" и прочих "саботажников" тайная полиция "Штази" за несколько десятилетий стала государством в государстве, указывает автор статьи.

В 1988 году, за год до падения Берлинской стены, в "Штази" еще насчитывалось более 91 тыс. служащих с полной занятостью - и это всего на 16 млн жителей. Вдобавок имелось 189 тыс. "неофициальных" сотрудников: эти добровольные или вынужденные стукачи по запросу следили за своими коллегами, соседями, а порой и за друзьями, сообщает журналистка.

17 июля этого года немецкое правительство подтвердило, что для оцифровки документов "Штази" будет выделено 253 млн евро, говорится в статье.

Два миллиона человек попросили о доступе к своим досье после выхода закона, открывшего архивы "Штази" в декабре 1991 года. "Мы позволяем им вернуть себе часть их украденной биографии", - утверждает Ролан Жан, который сам был оппозиционером в ГДР.

Сюрпризы редко бывают приятными. Томас Хайзе, режиссер из Восточной Германии, узнал, что за ним и его братом годами шпионил один из их закадычных друзей, Миша, с которым они 20 лет бессонными ночами в клубах табачного дыма обсуждали на кухне, как переделать мир, передает автор статьи.

Зато Жильбер Фуриан облегченно вздохнул, удостоверившись в том, что никто из его друзей не доложил в "Штази" о подробностях его личной жизни. По его мнению, "единственной его провинностью было то, что он влюбился в активистку-правозащитницу".

Тем не менее, Фуриан провел два года и два месяца в исправительной тюрьме за то, что опубликовал на Западе брошюру о панк-движении на Востоке, передает журналистка. Главный обвинительный пункт, о котором он узнает, прочитав свое досье 15 лет спустя: изготовление "документов, способных нанести вред интересам ГДР".

"В наши дни в техническом смысле контроль может осуществляться аналогично, однако есть большая разница между систематическими политическими репрессиями при ГДР и предотвращением терроризма сегодня", - поясняет нюансы Кристиан Хирте, государственный секретарь по Восточной Германии. "Наша демократия ведет дебаты по вопросам надзора в открытой манере, совсем иначе обстояло дело в ГДР", - продолжает он.

Все же государство по-прежнему проявляет некую латентную подозрительность в отношении Восточной Германии, пишет автор статьи. Вот и канцлер Ангела Меркель дала поручение Хирте повнимательней отслеживать ситуацию на Востоке, где крайне правые, популисты и противники режима добились неожиданно высоких результатов на последних выборах.

Германия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ. Армия, полиция > inopressa.ru, 27 июля 2018 > № 2687515


США. Израиль. РФ > СМИ, ИТ. Армия, полиция > inopressa.ru, 27 июля 2018 > № 2687513

Как Силиконовая долина превратилась в логово шпионов

Зак Дорфман | Politico

Открытая деловая культура Силиконовой долины способствовала появлению нового, "мягкого", нетрадиционного шпионажа, основная цель которого - торговые тайны и технологии, пишет журналист Politico Зак Дорфман. Шпионы здесь "во многом являются частью повседневной жизни", сказал автору экс-сотрудник американской разведки.

"По словам многих бывших сотрудников американской разведки, ситуацию осложняет то, что многие иностранные "сборщики" разведданных не являются шпионами в традиционном смысле слова. Они работают не в посольствах или консульствах и могут быть связаны с государственным бизнесом и исследовательским институтом, а не со спецслужбой. Китайские служащие особенно часто уговаривают или вовсе угрозами заставляют работающих или учащихся там граждан Китая (или американских граждан, у которых члены семьи находятся в Китае) передавать им ценную технологическую информацию", - говорится в статье.

"Если мы хотим понять мир, в котором русские и китайцы наращивают темпы своих шпионских игр против США, нам следует обратить внимание на происходящее в Сан-Франциско", - подчеркивает Дорфман.

Усиленный интерес российской разведки к Сан-Франциско восходит к началу холодной войны. Тогда русские в основном собирали информацию о военных объектах. С тех пор российские операции становились смелее, за исключением периода непосредственно после холодной войны.

"Единственный момент, когда все испытали облегчение по поводу России, типа, может все изменилось, был при Горбачеве, - рассказал бывший сотрудник контрразведки Ларэй Куай. - Мы даже повесили большую вывеску "Закрываемся" в участке в Пало-Альто". Но оптимизм быстро угас с избранием Путина в 2000 году, вспоминает Куай. "Россия с тех пор неуклонно наращивала усилия", - сказал он.

Российские шпионы стали все больше фокусироваться на информации о технологиях ценных или потенциально имеющих двойное назначение. Традиционным центром шпионской деятельности было консульство России в Сан-Франциско, закрытое администрацией Трампа в сентябре 2017 года. Но у российской разведки есть и альтернативные пути, отмечается в статье.

По словам бывших сотрудников разведки, один из потенциальных механизмов - это Rusnano USA, единственная американская дочерняя компания "Роснано". Она была основана в 2011 году и расположена рядом со Стэнфордским университетом.

Экс-сотрудник разведки сказал Politico: "Некоторые из мероприятий, в которых участвовала Rusnano USA, связаны не только с получением технологий, но и с внедрением людей в венчурные компании, в развитие таких отношений в Силиконовой долине, которые позволяли бы им запускать свои щупальца повсюду. И Rusnano USA была своего рода механизмом для этого".

По словам бывшего сотрудника разведки, Rusnano интересовалась технологиями как гражданского, так и потенциально военного назначения. Сотрудники американских спецслужб были очень обеспокоены контактами между сотрудниками Rusnano USA и предполагаемыми российскими разведчиками. "Русские рассматривали Rusnano USA как разведывательную платформу, на которой они развертывали свои операции", - сказал собеседник Politico.

Россия использует также старые испытанные методы, сообщает автор: "Сотрудники разведки заподозрили, что российские шпионы вербовали высококлассных проституток из России и Восточной Европы, применяя классический русский метод "медовой ловушки" для получения информации от руководителей технологических и венчурных компаний в Области залива Сан-Франциско (и о них самих)".

Было установлено, что российских разведчиков могли информировать секс-работницы элитных баров и ночных клубов. В их числе - люксовый отель Rosewood Sand Hill, расположенный рядом со многими ведущими технологическими компаниями, и фешенебельный бар Redwood Room в отеле Clift в центре Сан-Франциско, говорится в статье.

По словам бывших разведчиков, в долгосрочной перспективе не меньшую, если не большую угрозу представляет Китай. В том, что касается экономического шпионажа, китайская разведка по сравнению с российской использует более децентрализованную стратегию.

"Китай для достижения своих целей опирается на значительно больший резерв населения и использует корыстных бизнесменов, ярых националистов, студентов, путешественников и так далее", - говорится в статье. Один из бывших разведчиков сравнил подход Китая с "земельной лихорадкой в Оклахоме": это попытка захватить как можно больше запатентованных технологий или интеллектуальной собственности как можно быстрее, через максимально возможное количество каналов.

Хотя львиная доля контрразведывательных ресурсов в Области залива уходит на Китай и Россию, ряд дружественных спецслужб тоже активно действует в Силиконовой долине, продолжает Дорфман. В области экономической разведки "грозой" стала Южная Корея, особенно изощренная в кибершпионаже. Американские чиновники были вынуждены "жестко предупредить" Южную Корею насчет хакерства в США, рассказал бывший сотрудник разведки.

Активен также Израиль. Он использует собранную информацию, чтобы побудить частные израильские фирмы приобретать определенные стартапы или иные технологические компании в Силиконовой долине. В 2000-е аналогичную стратегию использовала французская разведка, сообщает автор.

В американском разведывательном сообществе есть разногласия по поводу того, какой объем ресурсов следует выделять на "мягкий" шпионаж со стороны союзников. Один из бывших высокопоставленных сотрудников разведки отметил: "Я так понимаю, они пытаются извлечь выгоды из экономического шпионажа. Но стоит ли шпионаж со стороны Франции столь больших эмоциональных затрат, учитывая, что замышляют русские?"

Многие случаи экономического шпионажа не только не доходят до судебного разбирательства, но часто и вовсе не регистрируются, сообщает журналист Politico. "Самая большая проблема, с которой мы столкнулись со многими компаниями, это их нежелание доходить до судебного разбирательства, - рассказал бывший агент ФБР Ларэй Куай, вышедший на пенсию в 2006 году. - У них сотрудник продает технологии, скажем, русским или китайцам, и вместо того, чтобы уведомить об этом своих акционеров и инвесторов. Вот, мы поймали парня, или у нас есть информация, и мы хотели бы перейти на следующий уровень, а они не хотят давать делу ход из-за плохого освещения в прессе. Это самая неприятная вещь на свете".

США. Израиль. РФ > СМИ, ИТ. Армия, полиция > inopressa.ru, 27 июля 2018 > № 2687513


Монголия. Весь мир > Образование, наука > montsame.gov.mn, 27 июля 2018 > № 2686765

МОНГОЛИЯ НАЗВАНА ОДНОЙ ИЗ СТРАН МИРА, УКРЕПЛЯЮЩЕЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ

Агентство интеллектуальной собственности при ООН представил 11-й раз доклад «Глобальный индекс инноваций-2018». На этот раз он содержит подробные данные об инновационной деятельности 126 стран и территорий мира.

На этот раз Монголия заняла 53-е место, повторив прежнее свое достижение и став одной из трех стран (Таиланд, Черногория и Монголия), возвратившей себе статус страны, укрепляющей инновационный потенциал.

80 параметров, которые используются для оценки, дают полную картину инновационного развития, включая обзор политической ситуации, положения дел в образовании, уровня развития инфраструктуры и бизнеса.

В этом году Швейцария по-прежнему возглавила данный рейтинг и последующие места заняли Нидерланды, Швеция, Великобритания и Сингапур. Однако США, занимавшие в прошлом году 4-е место, потеряла свою позицию и находится на 6-м месте. Тогда КНР становится одной из инновационных стран 2018 года, перепрыгнув сразу 6 мест, заняв 17-е место.

В докладе 2018 г. приводится анализ инновационного ландшафта в энергетике следующего десятилетия и указаны потенциальные области для прорывных разработок в таких сферах, как производство электроэнергии, хранение, распределение и потребление энергии. В нем также рассматриваются пути появления революционных инноваций и приводится информация о более активном использовании некрупных возобновляемых систем.

Монголия. Весь мир > Образование, наука > montsame.gov.mn, 27 июля 2018 > № 2686765


Казахстан. Весь мир > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686710

Больше свободы - добро это или зло?

Алла Иванилова

В рамках гуманизации казахстанской уголовно-исправительной системы около пяти тысяч заключенных, отбывающих наказание за тяжкие преступления, отпустят на свободу досрочно. Однако вызывает сомнения - готовы службы пробации к такой дополнительной нагрузке?

В казахстанских тюрьмах еще много заключенных. К такому выводу пришли эксперты по итогам подсчета рейтинга стран мира по уровню тюремного населения, проведенного совместно с международным центром тюремных исследований (ICPS) и международной тюремной реформой (PRI).

В качестве показателей принимали количество осужденных к лишению свободы и численность населения страны. Так, согласно рейтингу 2018 года Казахстан занимает 71-е место в общемировой таблице с показателем 194 осужденных на 100 тысяч общего населения страны. При этом наша республика остается на 48-м месте среди 220 стран мира по количеству людей, находящихся в тюрьмах. Этот показатель, с учетом увеличения роста общего населения страны, не меняется в последние два года.

Хотя в 2014 году заявленная реформа на снижение уровня тюремного населения должна была вывести республику как минимум из 50 стран с высоким уровнем тюремного населения. При этом соседний Кыргызстан с населением 6,5 миллиона человек приближается к середине таблицы, занимая 92-е место в общемировом рейтинге с показателем 10,5 тысячи осужденных, разделяя позиции с Новой Зеландией и Нидерландами. В то время как Казахстан находится в одной пятерке с Туркменистаном, Чили, Беларусью и Танзанией.

Однако стоит признать, что принятые меры по развитию службы пробации, применению гуманных актов, в целом политика гуманизации уголовного законодательства постепенно приводят к снижению тюремного населения страны - за годы независимости оно сократилось втрое, или со ста тысяч осужденных в 1990-х годах до 35 тысяч - в 2018 году. Из-за сокращения количества заключенных в Казахстане закрывают колонии.

Останавливаться на этом власти не намерены, да и, видимо, желание выйти из 50 стран, где больше всего “сидельцев”, велико. В этой связи взяли очередной курс на гуманизацию. Работать в этом направлении начали несколько лет назад. В итоге пришли к тому, что Уголовный кодекс смягчили. Тюремного срока теперь могут избежать воры, мошенники, лица, которых впервые привлекают к уголовной ответственности. Вместо лишения свободы будут назначать альтернативные меры наказания.

В частности, общественные работы и ограничение свободы вводят по 260 составам преступления. Также снижают штрафы, уменьшают сроки лишения свободы по 36 составам. На пять лет сокращают давность по тяжким преступлениям, что повлечет освобождение до пяти тысяч осужденных. Однако попадающим под эту реформу сократят сроки на пять лет при условии, что судом им назначили не более 12 лет заключения.

Напомним, к тяжким преступлениям в Казахстане относятся изнасилования, кражи, грабежи, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью. Максимальное наказание за их совершение согласно Уголовному кодексу не превышает 12 лет лишения свободы.

Гуманизация экономически выгодна стране с учетом того, что расходы на содержание одного осужденного и следственно-арестованного в день составляют 2,4 тысячи тенге, а в год - 876,9 тысячи тенге. При этом из числа трудоспособных работают 72,2 процента заключенных. Их среднемесячная зарплата по республике варьируется от 22 до 30 тысяч тенге, а деятельность засчитывается в трудовой стаж.

Отпустив на волю около пяти тысяч осужденных, госказна сэкономит кругленькую сумму. Однако появится другая проблема - как социализировать освобожденных? Ведь им надо где-то жить, работать, чтобы они вновь не встали на кривую дорожку. Сегодня в стране этими вопросами занимаются служба пробации, местные исполнительные органы в лице акимата, отделы координации социальных программ и трудоустройства. При этом в стране нет ни одного центра реабилитации для бывших заключенных. А ведь освобожденные люди нуждаются и в социально-психологическом сопровождении.

По мнению экспертов, цель гуманизации наказаний и освобождения заключенных не должна выражаться в очистке тюрем и освобождении бюджета. Учитывая, что покидающие тюремные стены люди представляют определенный риск для общества, необходимо быть готовым к этому, а значит, предоставить им работу, жилье, при необходимости и другую поддержку. Кроме того, экс-заключенные покидают только тюрьмы, но по-прежнему должны быть под постоянным контролем правоохранительных органов - отмечаться у инспекторов, не выезжать из города, до 23.00 находиться дома.

А чтобы контролировать около пяти тысяч “вновь прибывших”, нужно расширять штаты служб пробации.

Казахстан. Весь мир > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686710


Казахстан > Транспорт > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686709

Как победить “человеческий фактор”?

Алла Иванилова

Случилось то, о чем в Астане активно говорили в последние несколько лет. Стоимость за проезд в общественном транспорте начиная с 21 июля поднялась в два раза - до 180 тенге. Однако, как и прежде, 90 тенге останется цена поездки для обладателей транспортных карт. С повышением тарифа горожане ожидали улучшения качества услуг в общественном транспорте, но пока ничего подобного не происходит

Вопрос повышения тарифа в столичном общественном транспорте поднимали давно. Уже предлагали немало вариаций на эту тему. В прошлом году городская администрация предлагала включить эти расходы в счета астанчан за коммунальные услуги. В обмен - проезд в городских автобусах бесплатный. Но за это горожанам пришлось бы ежемесячно платить 1,7 МРП - около 3857 тенге с квартиры, и неважно, сколько проживает человек - тариф един для всех.

Инициаторы этой идеи считали, что такой подход более выгодный. По их подсчетам, расходы средней семьи из двух взрослых и одного ребенка ежемесячно на общественный транспорт составляют минимум 9240 тенге, а реально - около 15 тысяч. Естественно, такое “рациональное” предложение вызвало бурю негодования среди населения и о нем благополучно забыли.

К этому вопросу вернулись вновь в текущем году. Идею о повышении стоимости проезда в столичных автобусах озвучили на внеочередной сессии городского маслихата. В качестве аргументов высказывали и такие: тариф не поднимали с 2014 года, а за это время произошли уже “две инфляции”, бензин подорожал на 40 процентов, а запчасти и комплектующие выросли в цене в два раза.

Ежегодно субсидии из бюджета на общественный транспорт увеличивают, что усиливает нагрузку на госказну. Так, в акимате подсчитали, что при нынешней стоимости проезда 90 тенге каждый год придется субсидировать от 40 до 80 миллиардов тенге с учетом увеличения стоимости ГСМ. Если поднять цену на проезд до 150 тенге, то сумма субсидий уменьшится до 30 миллиардов тенге. А если до 300 тенге, то можно практически уйти от господдержки. Однако после обсуждений остановились на сумме в 180 тенге. Оформив решение в правовой документ, власти, недолго думая, окончательно и бесповоротно повысили стоимость проезда.

Но есть один нюанс - платить двойной тариф, 180 тенге, будут те, кто платит наличными и не имеет транспортной карты. Для них повысится стоимость поездки - до 250 тенге и в экспресс-маршрутах. Цена проезда для держателей транспортной карточки останется прежней - 90 тенге - с возможностью бесплатной пересадки, на экспресс-маршрутах - 180 тенге. Также утвердили тарифы на перевозки в пригородном сообщении Астаны. За наличный расчет - 11,5 тенге за километр, при оплате транспортной картой - восемь тенге за километр. В случае неисправности валидатора пассажир, осуществляющий оплату транспортной картой, может получить право на бесплатный проезд.

К слову, подобное практикуется и в Алматы - там с августа прошлого года за проезд наличными платят 150 тенге, а по безналу - 80. И, по словам властей города, после нововведения многие алматинцы перешли на безналичный расчет, что позволило вывести из тени доходы автопарков.

Этого эффекта намерены добиться и столичные власти. В “Астана LRT” считают, что дифференцированный тариф снизит долю теневого оборота и увеличит реальные доходы перевозчиков. При этом пассажирам обещали, что они будут ездить в более комфортных условиях.

Однако стоимость проезда за наличный расчет поднялась, но улучшений пока нет. Кондукторы так и остались в автобусах, хотя в “Астана LRT” обещали, что их должность с 21 июля упразднят. Вместо этого они будут исполнять функции консультантов по работе электронной системы оплаты проезда (ЭСОП). При этом их заработная плата не станет меньше.

Однако далеко не на всех маршрутах кондукторы консультируют, теперь сузился их круг обязанностей: нет компетенции по высаживанию пассажиров из автобусов. В этом кондукторов заменят проверяющие из службы транспортного контроля, которые будут выявлять безбилетников. Контроль будет случайным - никто не будет знать, на какой остановке и в какое время зайдут проверяющие. Поэтому астанчан просят производить валидацию сразу при входе, иначе контролеры расценят тех, кто этого не сделал, как “безбилетников”.

Накануне ввода дифференцированного тарифа в Астане прошел рейд по выявлению “зайцев”. За два дня в автобусах оштрафовали 34 пассажира, среди которых был один пенсионер. Им выписали штрафы на общую сумму 163 540 тенге. (Уклонение от оплаты за проезд на общественном транспорте влечет штраф в размере двух месячных расчетных показателей, или 4 810 тенге.)

Также, говоря о новой системе проезда в общественном транспорте, транспортники обещали, что специальные карты можно будет приобрести в самих автобусах. Однако далеко не на всех маршрутах их предлагают, при этом требуя 180 тенге у тех, кто ими еще не обзавелся. Наиболее предприимчивые кондукторы “накидывают” свою цену на транспортные карты. Водители автобусов не стали аккуратными, а по-прежнему устраивают гонки между собой, порой игнорируя график.

Еще одна особенность связана с привычкой людей откладывать все “на потом”. О дифференцированном тарифе в общественном транспорте активно говорят последние месяцы. Суть реформы, что выгодно иметь транспортную карту, поняли многие, но ей почему-то заранее не обзавелись, а начали массово приобретать, когда наступил “час x”, создав тем самым искусственный ажиотаж.

Не до конца все продумано и с транспортными картами. Терминалов в городе мало, они не выдают сдачу и принимают только мелкие купюры, что крайне неудобно. Пополнение транспортных карт через Qiwi- и Kaspi-терминалы возможно, но начисление денег происходит только через 24 часа. В итоге пассажир, добросовестно пополнив карту, платит за проезд еще и наличными. Проверить, даже через сутки, поступили деньги или нет онлайн невозможно - такой сервис пока не предусмотрен.

Удастся ли новой реформой чиновникам вывести из тени доходы автопарков? Но судя по ее началу, “человеческий фактор” не истребим, никакая техника не помешает заработать “в карман”, если есть такая возможность. При этом в советское время, когда не было видеокамер, транспортных карт и валидаторов, пассажиропоток считали “глазами”: нанимали студентов, которые целыми днями ездили на автобусах и за определенное “вознаграждение”, считали сколько людей зашли-вышли на остановке. Конечно, небольшая погрешность в таком методе допускалась, но он был самый точный.

Астана

Казахстан > Транспорт > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686709


Казахстан. Весь мир > Финансы, банки > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686707

Плати налоги, спи спокойно

Мадина Меирманова

В 2020 году в Казахстане придет конец банковской тайне. С этого года он начнет получать сведения от других стран о банковских счетах своих граждан и предоставлять иным государствам данные о счетах нерезидентов. Таковы условия стран развитого мира, стремящихся избавиться от любых финансовых тайн

Фискальные службы разных стран сотрудничают друг с другом давно. В 1988 году в Страсбурге заключили специальную конвенцию о взаимной административной помощи по налоговым вопросам. В ней государства, ратифицировавшие конвенцию, обязались предоставлять друг другу данные обо всех финансовых деяниях иностранных граждан. Правда, процесс этот был достаточно сложным: для доступа к информации требовался специальный запрос, что занимало довольно много времени.

В 2014 году государства - участники G-20 и Организации экономического сотрудничества и развития (в нее входят 34 страны, включая почти все европейские и ряд государств на других континентах) предложили другой вариант - автоматический обмен информацией. С 2017 года государства, подписавшие специальное соглашение в рамках Страсбургской конвенции (туда вошли не только страны ОЭСР), пересылают друг другу информацию о наличии счетов резидентов других стран. А точнее, будут передавать имя и налоговый номер владельца счета, информацию о доходах с вкладов, дивидендах, доходах от продажи активов и определенных видов страховок наших граждан.

А это означает, что все страны, участвующие в таком обмене, получат эту информацию у банков (в виде запросов).

Всего к казахстанским налоговикам поступит информация из 102 стран, участвующих в соглашении, включая налоговые юрисдикции. Среди них страны ЕС, Великобритания, Израиль, Исландия, Турция, Саудовская Аравия, Сингапур, Япония, Аргентина, Бразилия, Колумбия, ЮАР, Австралия, Новая Зеландия и те, что специализируются на финансовых услугах владения британской короны, включая Гернси, Джерси, Мэн, Бермудские и Каймановы острова, Швейцарию, Люксембург, Лихтенштейн.

В общем, все те, кто сотрудничает в области внедрения международных налоговых стандартов, или, точнее, кто борется с международным злом по неуплате налогов.

Кстати, борьбу с уклонением от налогов ведут не просто на уровне обмена бумагами. Государства проверяют неплательщиков не просто на соблюдение фискального законодательства, но на предмет “чистоты” денег, потому как многие нелегальные потоки связаны с отмыванием доходов от продажи оружия и наркотиков.

Как говорят в комитете госдоходов РК, имея данные о наличии счетов казахстанцев за рубежом, фискалы проверят две составляющие: платили ли с этих средств налоги (если у страны нахождения счета с Казахстаном есть соглашение об избежании двойного налогообложения, то в Казахстане налоги платить не нужно) и отражалось ли вообще это имущество в налоговых декларациях в РК.

Дело в том, что согласно Налоговому кодексу нашей страны все, имеющие любое имущество за границей (будь то деньги или недвижимость), должны подавать декларации.

Если обнаружат, что граждане нарушили налоговое законодательство (как в части уплаты налогов, так и в части подачи деклараций), их ждет наказание - штраф до 200 МРП.

Впрочем, казахстанские налоговики уже сегодня имеют представление об имуществе казахстанцев за рубежом. Как рассказал директор департамента методологии налогообложения комитета государственных доходов МФ РК Кайрат Жолмухамбетов, в этом году более 68 тысяч казахстанцев предоставили декларации о наличии у них недвижимости и денег за границей. 27 тысяч из них задекларировали счета в иностранных банках в 108 странах мира на общую сумму 820 миллиардов тенге (чаще всего деньги хранят в России, Сингапуре, Швейцарии, Ливане, Корее).

Недвижимость есть у наших граждан аж в 69 странах мира. Больше всего - в России (почти 80 процентов от всего задекларированного). Также у казахстанцев популярны Болгария, Турция, Испания, ОАЭ, Великобритания, Франция.

Кстати, во Франции 54 гражданина РК владеют 60 объектами недвижимости. Впрочем, вполне возможно, что таких объектов больше, просто зарегистрированы они не напрямую на казахстанцев, а, например, на юридические лица, совладельцами которых и могут быть наши граждане.

Казахстан. Весь мир > Финансы, банки > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686707


Казахстан > Транспорт > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686705

ВСЕ ПУТЕМ. ЖЕЛЕЗНЫМ

Азамат Горожанин

О железной дороге сегодня зашла речь в связи вот с чем. Чуть больше месяца назад произошла одна из наиболее громких (для Казахстана) железнодорожных аварий: восемь вагонов поезда “Байтерек” под станцией Чу сошли с рельсов и опрокинулись. Один пассажир, подросток, погиб, 18 человек получили различные травмы. Обстоятельно и компетентно причину произошедшего мы пока не знаем

Но, несмотря на реставрацию и развитие автомобильных дорог, железные дороги остаются в Казахстане основным видом транспорта. На железные дороги приходится до 70 процентов грузопотока и до 60 процентов пассажирских перевозок. Неслучаен и общественный запрос на безопасное передвижение.

Первая железная дорога на территории, где ныне расположен Казахстан, появилась в 1893 году. Это была Рязано-Уральская железная дорога, которая связала Уральск и Саратов с Центральной Россией. Всего годом позже ввели в строй участок южного хода Транссибирского железного пути, проложенный через Петропавловск.

Первой же крупной железной дорогой, прошедшей значительно южнее, стала Ташкентская железная дорога, соединившая в 1906 году южные рубежи империи с Оренбургом и Москвой. Железнодорожная линия прошла через Мугоджары, западную часть Тургайских степей, Приаралье, по побережью Сырдарьи.

В 1910-е годы строили Туркестано-Сибирскую магистраль, соединившую Среднюю Азию и Сибирь. В проектную эксплуатацию Турксиб запустили в конце 1920-х. Об этой линии следует сказать особо, поскольку о ее строительстве задумывались в г. Верном (с 1921 года - Алма-Ата) еще в 1886 году. А 15 октября 1896 года верненская городская дума постановила создать комиссию, которая вскоре подтвердила целесообразность строительства. Линия должна была существенно упростить перевозку хлопка из Туркестана в Сибирь и дешевого сибирского зерна, картофеля и других товаров на юг.

В 1906 году в Санкт-Петербурге выделили деньги на строительство линии Барнаул - Семипалатинск - Верный - Луговая - Арысь и провели изыскания на местах. Особых расчетов требовали участки, которые предстояло проложить через горные перевалы, - от станции Арысь до реки Или и в районе Сергиополя (ныне Аягоз) - до Семипалатинска. Тогда же нашли несколько вариантов, чтобы протянуть ветку на север, которая соединит Турсиб с Транссибирской магистралью. Алтайский участок от Новониколаевска до Семипалатинска сдали в октябре 1915 года. О том времени сегодня напоминает сохранившаяся во многих местах ажурная архитектура вокзалов, депо, станционных зданий и водонапорных башен. Линию до Сергиополя уложили в 1918 году по решению адмирала Александра Колчака, под командованием которого на короткий период оказалась охваченная Гражданской войной Сибирь. Правда, эти 140 километров пути сразу после разгрома колчаковского воинства демонтировали по надуманным мотивам. Лишь к 1930 году Турксиб наконец превратился в железнодорожное сообщение.

В первые десятилетия XX века к магистральным железнодорожным линиям протянулись ветки с сопредельных территорий: Челябинск - Троицк - Кустанай), Петропавловск - Боровое, Кулунда - Павлодар.

Третью, пересекшую весь Казахстан, железную дорогу строили в 1930-40-е годы. Самая короткая из трех магистралей связала Западную Сибирь и Зауралье со Средней Азией, пройдя почти по меридиану: с севера на юг, от Акмолинска (Целинограда/Астаны) до станции Чу, дотянулась до Турксиба. В первые месяцы войны к Акмолинску протянули линию от индустриального Урала.

Строительство Трансказахстанской железной дороги во многом было вызвано началом промышленного освоения внутренних районов Казахстана, разработкой месторождений полезных ископаемых, прежде всего в районе Караганды. Тогда же по Западному Казахстану прошла южная часть Уральской рокады, соединившей новые и старые промышленные центры восточнее Уральского хребта с месторождениями полезных ископаемых в районе Актюбинска и Гурьева (Атырау). Строительство этой железной дороги стало частью организации масштабного производства в тылу во время войны.

Структура казахстанской железнодорожной сети - три магистральные линии, идущие с северо-запада, севера и северо-востока и сходящиеся в Южном Казахстане - сложилась к 1950 году. А дополнительный импульс получила с экономическим развитием в тот период и многократно ускорилось с началом освоения целины.

Еще одним значительным событием в железнодорожной истории Казахстана того времени было строительство линии от станции Актогай на Турксибе - до станции Достык на китайской границе. Однако дружба СССР и Китая в тот момент оказалась не такой уж крепкой, и работы по созданию и развитию этого транснационального направления на несколько десятков лет заморозили. Лишь недавно дорогу теперь уже евразийского значения решили построить.

После 1965 года (до завершения советского периода) основным введенным в строй железнодорожным объектом можно назвать транзитную железную дорогу в Западном Казахстане, которая соединила Астрахань, Гурьев, Бейнеу и Узбекскую ССР. Эта дорога стала кратчайшим рельсовым сообщением, связавшим железнодорожную сеть европейской части РСФСР и СССР с западной частью Средней Азии.

В тот период потребности экономики внутри самого Казахстана значительно возросли. Линия изначально рассчитывалась под обслуживание нужд нефтяных месторождений в низовьях Урала и Эмбы. Одновременно проложили ответвление до полуострова Мангышлак, где построили одноименную станцию: в этот же период на карте появился новый город Шевченко на берегу Каспия, ныне Актау. Линию также прокладывали под перспективу быстро развивающегося промышленного комплекса на полуострове.

Могла повиться еще одна железная дорога, которая бы соединила запад Казахстана и Центральную Россию по самому короткому пути - от станции Бейнеу она бы продолжила линию из Узбекистана на северо-запад и выходила бы к станции Александров Гай в Саратовской области. Стротельство там вели еще в 1910-е годы (проект “Алгемба”), но остановили. В конце 80-х построили участок от Бейнеу до Индера (поселок Индерборский) на берегу реки Урал.

К электрификации казахстанской части железных дорог приступили в начале 60-х годов. Первой железнодорожной линией, по которой прошли электровозы, стал участок южного хода Транссиба и Западно-Сибирской ЖД - от Петухово до Исилькуля через Петропавловск.

в 1964-м электрифицировали участок железной дороги Целиноград - Караганда, затем магистральную линию от нынешней Астаны через Тобол в сторону Карталов и Магнитогорска. До средины 80-х успели электрифицировать северную часть - Целинную железную дорогу, а затем и южный участок Трансказахстанской железной дороги - до станции Чу.

В середине 80-х со стороны Узбекистана начали электрифицировать Турксиб, но к 1991 году успели добраться лишь до восточной границы Южно-Казахстанской области - станции Тюлькубас.

К слову, электрифицированные железные дороги в Узбекистане, Латвии, Литве появились гораздо позже, а в Киргизии, Таджикистане, Туркмении, Молдавии об этом пока лишь мечтают.

Сравнительно небольшое развитие в Казахстане получили пригородные железнодорожные перевозки. Электрички пока используются только на севере страны. Пригородными же поездами лишь недавно связали станции Капшагай и Узун-Агаш через Алматы - два раза в сутки. Это стало для работников, проживающих в пригороде, и дачников хорошим подспорьем.

К 2000-м годам в Казахстане построили связки между западной и северной частями страны (Актюбинск - Тобол Костанайской области), севером и востоком (Павлодар - Семипалатинск). С основной сетью соединили железные дороги от Усть-Каменогорска до станции Чарская на Турксибе.

В немалой степени появление этих линий связано и с переносом столицы в Астану. Можно сказать, что благодаря осуществлению этих проектов Казахстан вышел на первое место среди стран СНГ по объему железнодорожного строительства. В 2001-м электрифицировали железную дорогу до южной столицы. Когда же электрификация дошла с запада до станции Чу, Средняя Азия, наконец, оказалась связана электрифицированной железной дорогой с Россией.

После 2010 года начался новый этап развития железных дорог - между Жезказганом, Кызылордой, Актобе и Мангышлаком, чтобы связать богатый ресурсами запад страны с центром. Также построили линию вдоль восточного берега Каспия, которая уводит в Туркменистан. Появилась и дополнительная дорога в Китай - напрямую из Алматы.

Каркас казахстанской железнодорожной сети в целом завершен. К большому сожалению, отказались от реализации ранее заявленного самим президентом проекта строительства прямого железнодорожного сообщения между Астаной и Алматы - через мост, который должны были перекинуть через наиболее узкий перешеек на Балхаше.

“Будем финансировать, - говорил президент в январе 2010-го. - Нам надо построить новую железную дорогу под “Тальго”. Если он будет проходить в течение четырех-пяти часов, нам этого будет достаточно. Приступить к разработке этой программы. То есть строительство линии скоростного сообщения Астана - Алматы возможно не в обход, как мы говорили, а через мост “Балхаш”. “Большой проект, надо за него взяться. За 5-6 лет мы его построим”, - выразил тогда уверенность глава государства.

Проект мог не только значительно сократить время передвижения между двух столиц, но и с появлением станции у самого озера дал бы мощный импульс развития пляжному туризму в выходные дни для жителей Алматы и Астаны.

Сейчас длина железных дорог Казахстана превышает 15 тысяч километров. Это двадцатое место по протяженности в мире и третье на постсоветском пространстве. Но лишь шесть тысяч километров железных дорог - двухпутные. В пресловутые 90-е и в Казахстане, и в России сняли тысячи километров путей. Изначально они имели по одной линии в каждом направлении. То есть встречный разъезд поездов не представлял проблемы, поезда двигались с меньшими задержками, нежели теперь. Чье было решение снять половину рельсов и шпал, история умалчивает. Можно лишь предположить, что это стало результатом диких способов хозяйствования в первые годы после развала СССР. Теперь поезда, одновременно двигающиеся во встречных направлениях, приходится останавливать на специальных разъездах - двухпутных участках - и дожидаться, пока пройдет состав приоритетного следования.

Тем не менее поезда “Тальго” уже курсируют по 13 маршрутам, соединяя крупнейшие города и основные узлы казахстанской железнодорожной сети. Они способны сократить время в пути примерно в полтора раза.

Железная дорога в Казахстане, как и любая другая, - средоточие жизни, особенно на больших дистанциях в глубине страны. Станции дают жизнь и в буквальном смысле кормят целые семьи. Жизнь там привязана к расписанию движения пассажирских поездов. К их приходу торговки и стряпухи готовят свой разнообразный товар. С некоторой долей уверенности можно говорить, что в этом самостоятельном “общепите” сложились свои правила: качество не должно быть ниже, чем в расположенных рядом кафе и магазинах. Казалось бы, у этого сервиса - “одноразовая” или спонтанная клиентура. Но слухами полнится не только земля, а и дороги, что ее опоясывают. Поэтому репутация здесь дорогого стоит.

Казахстан > Транспорт > np.kz, 27 июля 2018 > № 2686705


Россия > Образование, наука. Медицина. Госбюджет, налоги, цены > минобрнауки.рф, 27 июля 2018 > № 2686561

В России стандартизируют деятельность психолого-медико-педагогических комиссий

27 июля в Министерстве образования и науки Российской Федерации (после завершения реорганизации – Минпросвещения России) под председательством Министра просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильевой состоялось заседание Совета Минобрнауки России по вопросам образования лиц с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) и инвалидов.

Открывая заседание, Министр обозначила основные темы для обсуждения.

- Нам необходимо подвести итоги экзаменационной кампании этого года, понять, были ли проблемы с организацией сдачи государственной итоговой аттестации для наших детей с особыми образовательными потребностями, как они решались, какие меры необходимо предпринять на федеральном уровне, - сказала Ольга Юрьевна.

Она отметила, что особое внимание необходимо уделить качественному улучшению деятельности психолого-медико-педагогических комиссий (ПМПК).

- Пора перейти к унификации деятельности наших ПМПК, они должны работать по единым образцам и стандартам, – подчеркнула Ольга Юрьевна.

С докладом о нормативной правовой базе организации и сдачи государственной итоговой аттестации обучающимися с особыми образовательными потребностями на заседании выступил директор Департамента государственной политики в сфере защиты прав детей Минобрнауки России Е.А. Сильянов.

- За 5 лет действия нового закона об образовании, подзаконных актов, правоприменительная практика показала, что назрела необходимость вносить корректировки в действующие нормативные акты, в первую очередь, в порядок деятельности психолого-медико-педагогических комиссий. Хочу отметить, что универсальной формы заключения ПМПК сегодня не существует. В утверждённом приказом Минобрнауки перечне направлений деятельности ПМПК нет направления деятельности о подготовке по результатам обследования лиц с инвалидностью и ОВЗ с рекомендацией по созданию специальных условий проведения именно государственной итоговой аттестации. Мы понимаем, что необходимо отразить это направление деятельности ПМПК в положении, причём, сделать это как отдельное направление деятельности. Самое главное, мы считаем, что необходимо унифицировать форму по прохождению ГИА, которую выдаёт ПМПК, – сказал Е.А. Сильянов.

Министр просвещения О.Ю. Васильева резюмировала, что ПМПК не должны превратиться в бюрократический инструмент.

- При определении деятельности ПМПК важно не «скатиться» в набор требований, важно учитывать особенности каждого человека, который обращается в эту комиссию. Когда ребёнок приходит в ПМПК, определяется его судьба - куда и как дальше. Но возникает вопрос: «А судьи кто?». И какая у них профессиональная квалификация? Я думаю, мы должны позаботиться о самом главном: в ПМПК должны работать действительно очень профессиональные люди, потому что там определяется судьба ребёнка. Эта тема очень высоконравственная и высокопрофессиональная, и одно без другого быть не может, - резюмировала Ольга Юрьевна.

На заседании также выступила заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки Н.А. Наумова.

- Мы сделали важный шаг, когда стали детализировать и делать максимально комфортной процедуру проведения итоговой аттестации не просто для детей с ОВЗ, но и учитывать особенности каждой из нозологий. При повышении квалификации педагогов в текущем году мы особое внимание уделили модулю по работе с детьми с ограничениями здоровья. Для этих ребят мы создали открытый банк для подготовки к итоговой аттестации, а также открыли телефон «горячей линии» не только в период проведения итоговой аттестации, но и сейчас, когда ребята уже подают документы в вузы и организации СПО, если что-то непонятно, мы обязательно даём им разъяснения, - сообщила Н.А. Наумова.

Она информировала, что сегодня уже 79% выпускников школ с ОВЗ сдают экзамены в форме ЕГЭ.

- Более того, ребята не просто сдают экзамен, они сдают его успешно, они мотивированы на высокий результат. Ежегодно растёт число ребят, показавших высокие баллы – это более 80 процентов, и уменьшается количество детей, которые не справились с пороговыми значениями, чтобы успешно сдать экзамен. Мы видим также, что растёт количество инвалидов, которые поступают на бюджетные места, – отметила Н.А. Наумова.

Также на заседании обсудили вопрос организации обучении детей с дислексией. Работу по этому направлению осуществляет созданная при Совете рабочая группа по вопросам организации образования обучающихся с нарушениями речи, которая готовит предложения по совершенствованию нормативной базы и повышению доступности логопедической помощи детям, в частности ведётся разработка примерного положения о деятельности логопункта общеобразовательной организации.

Заседание Совета транслировалось в прямом эфире на сайте ведомства, в онлайн-режиме участие в нём смогли принять специалисты органов управления образованием, курирующие вопросы образования лиц с ОВЗ, представители образовательных организаций, центров психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи, психолого-медико-педагогических комиссий, родители детей с ОВЗ и инвалидов.

Справочно

Предыдущее заседание Совета Минобрнауки России по вопросам образования лиц с ограниченными возможностями здоровья и инвалидов состоялось в феврале текущего года и было посвящено ресурсным учебно-методическим центрам по обучению инвалидов и лиц с ОВЗ на базе вузов, а также развитию сети федеральных ресурсных центров по организации комплексного сопровождения детей различных нозологий.

Россия > Образование, наука. Медицина. Госбюджет, налоги, цены > минобрнауки.рф, 27 июля 2018 > № 2686561


Швейцария. Румыния. Весь мир > Медицина > who.int, 26 июля 2018 > № 2697693

Обеспечение всеобщего доступа к диагностированию и лечению имеет важнейшее значение для элиминации вирусных гепатитов

Вирусные гепатиты представляют угрозу для общественного здравоохранения и оказывают пагубное воздействие на судьбы десятков миллионов людей в Европейском регионе ВОЗ, более двух третей из которых проживают в Восточной Европе и Центральной Азии. Ежедневно тысячи людей по-прежнему заражаются из-за небезопасных инъекций, а также по причине нехватки информации и инструментов для профилактики этих заболеваний.

Из пяти основных вирусов гепатита (А, B, C, D и E), вызывающих острую и/или хроническую инфекцию, вирусы, вызывающие хронические гепатиты В и С, являются причиной примерно 98% всех случаев смерти от вирусных гепатитов в Европейском регионе. По оценкам, ежегодно около 170 тысяч человек умирают по причинам, связанным с гепатитами В и С.

Распространенность гепатитов B и C варьируется от менее 0,5% в Западной, Северной и Центральной Европе до 3–8% в Восточной Европе и Центральной Азии.

Своевременное диагностирование и лечение гепатитов В и С может спасти жизни

Хронические вирусные гепатиты B и C могут вызывать тяжелые заболевания, такие как цирроз и рак печени. Эти инфекции могут протекать бессимптомно в течение продолжительного времени – иногда в течение десятилетий – и медленно разрушать печень. На глобальном уровне по меньшей мере 60% случаев рака печени вызваны тем, что диагностирование и лечение вирусных гепатитов В и С происходит на поздних стадиях развития инфекции.

Тестирование очень важно для диагностирования хронической инфекции, вызванной вирусами гепатитов В и С, и начала лечения в случае необходимости. Гепатит В можно эффективно лечить, если лечение необходимо. За последние годы значительно улучшилось лечение ВГС-инфекции. Противовирусные препараты прямого действия (ПППД) могут способствовать избавлению от инфекции более чем в 95% случаев, в том числе на поздней стадии заболевания печени. Обычно курс лечения продолжается 12 недель.

Рекомендации ВОЗ и цели в отношении диагностирования и лечения

ВОЗ рекомендует предлагать пройти тестирование всем людям из группы риска в отношении гепатитов В и С. Людям, у которых диагностирована хроническая ВГВ-инфекция, следует проходить регулярные проверки и оценки состояния их здоровья, а в случае необходимости им должны предлагать курс лечения. Согласно новым рекомендациям ВОЗ в отношении гепатита С, всем людям с поставленным диагнозом хронического гепатита С должно быть предложено лечение с использованием ПППД. Страны Европейского региона добились значительного прогресса в вопросах профилактики, однако многим из них необходимо наращивать усилия для обеспечения всеобщего доступа к диагностированию и лечению.

В 2016 г. государствами-членами в Европейском регионе был принят План действий сектора здравоохранения по борьбе с вирусными гепатитами в Европейском регионе ВОЗ. Они также заявили о своей приверженности глобальной цели элиминации вирусных гепатитов в качестве угрозы для общественного здравоохранения к 2030 г., что соответствует Повестке дня в области устойчивого развития на период до 2030 г., принятой на саммите ООН.

С тех пор многие страны демонстрируют все большую решимость активизировать борьбу с вирусными гепатитами и определить для себя цели, касающиеся элиминации этих инфекций. Европейское региональное бюро ВОЗ тесно сотрудничает с несколькими государствами-членами в целях разработки национальных планов действий. ЕРБ ВОЗ также оказывает поддержку странам в их усилиях по повышению осведомленности населения, укреплению потенциала эпиднадзора и лабораторного потенциала, а также обновлению национальных руководящих принципов в отношении лечения и ухода за больными.

Румыния: продвижение к всеобщему доступу к диагностированию и лечению

Население Румынии в целом испытывает тяжелое бремя хронических вирусных гепатитов. Недостаточный контроль за инфекциями в медицинских учреждениях, имевший место десятки лет назад, стал причиной роста распространенности инфекций. Согласно национальному обследованию взрослого населения, распространенность гепатита С в Румынии (3,2%) в два раза, а распространенность гепатита В (4,4%) в три раза превышает средний показатель по Региону. Низкие уровни тестирования и недостаточная осведомленность населения о хронических вирусных гепатитах привели к ограниченному доступу к лечению и уходу.

Для того чтобы разрешить эту ситуацию, Министерство здравоохранения взяло на себя обязательства по разработке устойчивых программ, которые обеспечат всеобщий охват в отношении тестирования, диагностирования и доступа к эффективному по стоимости лечению для всех людей, затронутых гепатитами В и С.

Для повышения уровней тестирования Румыния в мае 2018 г. начала осуществлять программу по обеспечению бесплатного тестирования на вирусные гепатиты по назначению врача общей практики. Помимо этого, в четырех регионах страны будут внедряться масштабные программы по тестированию для того, чтобы апробировать создаваемую национальную инфраструктуру и стратегию в области диагностирования. Изначально эти программы финансировались Европейским союзом, но в дальнейшем их устойчивость будет обеспечиваться за счет перехода на внутреннее финансирование.

С 2017 г. более 12 тысяч пациентов с гепатитом С из отобранных групп населения прошли курс лечения с использованием ПППД, что в два раза больше, чем в 2015 г. Румыния планирует предпринять серьезные усилия по расширению охвата лечением, распространив его на всех лиц, затронутых этим заболеванием, то есть на более чем 500 тысяч человек, используя в этих целях внутреннее финансирование.

Общенациональные масштабные мероприятия по диагностированию и лечению являются частью всеобъемлющего плана действий по элиминации вирусных гепатитов. Этот план разрабатывается Министерством здравоохранения Румынии при технической поддержке со стороны ВОЗ и Европейского центра профилактики и контроля заболеваний (ECDC) на основе широких консультаций с заинтересованными сторонами.

Швейцария. Румыния. Весь мир > Медицина > who.int, 26 июля 2018 > № 2697693


Абхазия > Армия, полиция > rosbalt.ru, 26 июля 2018 > № 2693649

Частично признанная Абхазия всеми силами старается закрепить за собой репутацию «черной дыры», в которой криминальный произвол, в том числе (или в особенности?) в отношении российских граждан, стал рутинным делом. На прошлой неделе официально стало известно о том, что еще месяц назад из гостиницы AFON REZORT в курортном местечке Новый Афон трое неустановленных лиц похитили российского бизнесмена Максима Яковлева и увезли его в неизвестном направлении.

По данным генеральной прокуратуры Абхазии, похитители были в масках, перчатках, камуфляжной форме, вооружены пистолетом и автоматом. Они угрожали насилием администратору и охране гостиницы, выбили входную дверь номера, в котором находился Яковлев, выволокли его из отеля и увезли. При осмотре места происшествия силовики констатировали, что мебель и вещи в номере были раскиданы; обнаружены следы бурого цвета, похожие на кровь. В тайнике под шкафом найдена крупная сумма денег — ее изъяли в присутствии понятых. Прокуратура Гудаутского района возбудила уголовные дела по нескольким статьям, в том числе «похищение человека группой лиц в корыстных целях с применением насилия, оружия», «разбойное нападение с проникновением в жилище». По информации супруги Яковлева, похитители требуют в обмен на его жизнь 200 миллионов рублей.

Кто такой 53-летний Максим Яковлев, и что привело его в Абхазию? Начнем с конца: вероятно, «Страна души» привлекла бизнесмена, считающегося миллиардером, тем, что он аж с 2013 года находился с розыске Интерпола по запросу Киргизии. А укрыться в Абхазии очень легко — республика, в силу того, что она признана всего пятью государствами, включая Россию, фактически находится вне международного правового поля. Так что беглые преступники, а также и находящиеся в статусе подозреваемых облюбовали себе эти райские кущи не только по причине их мягкого климата и большого количества солнечных дней в году. «Рука правосудия» сюда дотягивается крайне редко. Так что выбор Яковлевым местожительства можно считать «правильным», если б до него не дотянулись, как минимум, три пары преступных рук.

Абхазия: если государство «частично правовое»

Что натворил в Киргизии довольно известный в Петербурге бизнесмен — владелец и гендиректор АО «Полиграфоформление» и миноритарный акционер АО «Кировский завод», которому, как говорят, принадлежат и очень нехилые активы за границей? В Бишкеке бизнесмена обвинили в «самоуправстве с применением насилия, разбое, самовольном захвате помещений с применением физического насилия, либо с угрозой убийства». Яковлев был заочно арестован районным судом киргизской столицы, но российские власти почему-то оставили сей факт без реагирования.

Есть и другая, вернее, дополняющая первую версия, отчего Яковлев облюбовал для себя Абхазию: чтобы избежать отчетности перед Центробанком РФ о наличии зарубежных счетов и движении денег. Вошедшие в силу в начале этого года поправки к российскому закону «О валютном контроле» позволяют владельцам иностранного бизнеса избежать соответствующего контроля со стороны ЦБ, если они в течение календарного года находятся за пределами РФ более 183 дней. Так почему бы не воспользоваться таким «идеальным» местом, как находящаяся вне правового поля Абхазия, убив одним выстрелом двух зайцев?

Похитители бизнесмена, естественно, не найдены, что тоже является для республики делом обычным — количество нераскрытых силовиками дел здесь традиционно зашкаливает. Что же касается мотивов преступления, они могут быть вполне вульгарными: получение местными жителями выкупа за длительное «гостеприимство» столь не бедного человека, как Яковлев. Впрочем, до него могли «дотянуться» и из Киргизии — так сказать, в неофициальном порядке. По «кулуарной» информации, силовики также не исключают инсценировку похищения самим Яковлевым, поскольку выкуп за него наверняка бы заплатили, а его уже более месяца не видно: все «ищут».

В Абхазии в разгаре «пляжно-криминальный сезон»

Ну, и нельзя обойти вниманием то обстоятельство, что криминальные проблемы в Абхазии, связанные в том числе с россиянами, опять пришлись на летний сезон — единственный, когда местные жители могут заработать на туризме. Напомним, в прошлом году в это же время содрогнулось даже привыкшее к преступному беспределу местное население, перестав выпускать детей на улицу без сопровождения взрослых. Туристы же ходили «стайками» и просили власти о защите — так потрясла их серия беспрецедентных по жестокости преступлений: убийство двух девочек, российского туриста, семья которого вместе с детьми и друзьями была взята в заложники, и т. д. А тотальное хулиганство и мошенничество — это уже «норма жизни», равно как и массовые политические беспорядки. Власти разводят руками и констатируют «резкий рост тяжких и особо тяжких преступлений, совершенных с особым цинизмом, в том числе убийств и похищений иностранных граждан».

И все это — на фоне тяжелейшего социально-экономического и внутриполитического положения в Абхазии, которую, напомним, кормит и поит Россия. Между тем россиян вообще, а русских — в частности, в республике не жалуют: отказывают в гражданстве даже тем, кто проживал здесь поколениями; права на приобретение недвижимости не дают; на вложение инвестиций в немалый перечень отраслей — тоже. Но при этом абхазы считают, что Россия обязана их содержать хотя бы потому, что на территории республики дислоцированы ее военные базы.

Словом, выжить в Абхазии тому, кто именуется «простым человеком», крайне сложно. Не простым — тоже, по ряду причин. К примеру, есть у тебя деньги — отнимут, и повезло, если не убьют. Есть власть — тоже отнимут, и хорошо, если не вместе с жизнью. Криминально-политические межклановые разборки здесь крайне популярны и ненаказуемы.

Что же касается похищения Яковлева, то не он первый, не он последний в республике с потрясающими природно-климатическими условиями, но ужасающим менталитетом, в том числе и властным. Вот и стала Абхазия, имевшая все шансы дотянуть хотя бы до «второй Черногории», криминальным анклавом, в котором может уйти от Фемиды кто угодно, однако практически никто не может добиться исполнения закона.

Андрей Николаев

Абхазия > Армия, полиция > rosbalt.ru, 26 июля 2018 > № 2693649


Вьетнам. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688556

Вьетнам и Сингапур активизируют сотрудничество в области суда, включая управление судебными делами, применение информационных технологий, юридическое обучение и др.

Это главное содержание меморандума о сотрудничестве, подписанного во второй половине дня 25 июля в Сингапуре между Председателем Верховного народного суда Вьетнама Нгуен Хоа Бинем и Председателем Верховного суда Сингапура Сундарешем Меноном.

На церемонии подписания документа две стороны предложили установление канала обмена информацией между двумя судами, установление отношений сотрудничества между Международным коммерческим судом Сингапура и Верховным народным судом Вьетнама, рассмотрение возможности подписания протокола о руководстве исполнением судебных решений деньгами, содействие подписанию меморандума о сотрудничестве между Юридическим колледжем при Верховном суде Сингапура и Судебной академией при Верховном народном суде Вьетнама и др.

Вьетнам. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688556


Вьетнам. Япония > Внешэкономсвязи, политика > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688554

Вечером 26 июля в г. Дананге открылся Фестиваль культурного обмена между Вьетнамом и Японией 2018 г. на тему «Вьетнам и Япония: 45 лет любви». Это мероприятие проводится в честь 45-летия со дня установления дипотношений между Вьетнамом и Японией (21 сентября 1973 г. – 21 сентября 2018 г.).

Выступая на открытии фестиваля, Постоянный заместитель министра иностранных дел Вьетнама Буй Тхань Шон подтвердил, что на протяжении 45 лет вьетнамско-японские отношения постоянно развиваются, углубляются и находятся в наилучшей стадии во всех областях.

Замминистра Буй Тхань Шон отметил, что в настоящее время Япония является крупнейшим донором официальной помощи в целях развития (ОПР) для Вьетнама, вторым по величине партнером в инвестиционной области, третьим – в туристической, и четвертым торговым партнером Вьетнама, а также ведущим важным партнером в области индустриализации и модернизации Вьетнама. В то же время Вьетнам является привлекательным местом для японских инвесторов. Обмен между народами двух стран постоянно расширяется. В настоящее время в Японии проживают, учатся и работают более 260 тыс. вьетнамцев, что больше почти в 4 раза по сравнению с 2013 годом, а число японцев, проживающих во Вьетнаме, превысило 16 тыс. человек.

Фестиваль культурного обмена между Вьетнамом и Японией продлиться по 29 июля.

Вьетнам. Япония > Внешэкономсвязи, политика > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688554


Вьетнам. Нидерланды > Экология > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688531

Лодка для автоматического сбора мусора начнет применяться на реках города Кантхо в 2019 году.

24 июля Народный комитет города Кантхо провел работу с представителями нидерландской организации «The Ocean CleanUp» (TOC), чтобы обсудить вопрос о внедрении автоматического сбора мусора на реках.

Лодка, разработанная TOC, имеет размеры примерно 6x18 м, будет автоматически собирать плавающий мусор и складировать его в мешки для дальнейшего безопасного использования. Система управляется простой электронной платой, оснащенной камерами, подключенными к интернету, что позволяет оператору проводить сбор мусора, используя смартфон.

Для обеспечения движения лодки используется солнечная энергия и автоматические сенсорные системы. Стоимость каждой лодки составляет, примерно, 300 тыс. – 400 тыс. евро.

Представители TOC заявили, что оборудование из Нидерландов для сборки этой лодки в Кантхо будет импортировано в начале 2019 года. TOC и провинция Кантхо предоставят информацию о полученном опыте для всех.

Вьетнам. Нидерланды > Экология > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688531


Вьетнам. Евросоюз. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688530

25 июля в Ханое состоялся семинар по запуску проекта «Бизнес и права человека в торговых отношениях и глобальной цепочке поставок во Вьетнаме», передает baoquocte.vn.

Это мероприятие было организовано Фондом им. Фридриха Эберта (Friedrich-Ebert-Stiftung) во Вьетнаме и Центром развития и интеграции (CDI).

Целью семинара является представление основных задач и мероприятий проекта в течение следующих трех лет, а также предоставление дополнительной информации о программе «Торговля и устойчивое развитие» в соглашении о свободной торговле между Вьетнамом и ЕС (EVFTA) и руководящих принципах Организации Объединенных Наций (ООН) по вопросам бизнеса и прав человека.

Проект «Бизнес и права человека в торговых отношениях и глобальной цепочке поставок во Вьетнаме» направлен на продвижение правил, которые ООН по вопросам бизнеса и прав человека широко признает и гарантирует в торговых отношениях и глобальной цепочке поставок во Вьетнаме посредством расширения участия заинтересованных сторон в процессе осуществления и мониторинга содержания о торговле и устойчивом развитии EVFTA.

Вьетнам. Евросоюз. ООН > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688530


Вьетнам. Малайзия. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688528

26 июля в Малайзии состоялся семинар «Перспективные направления для инвестиций: почему именно Вьетнам в настоящее время?».

Это мероприятие было организовано Совместным обществом с ограниченной ответственностью (СООО) «Вьетнамско-сингапурская промышленная зона (VSIP)» совместно с Торговым представительством Посольства Вьетнама в Малайзии с участием более 100 представителей из многих предприятий и корпораций в Малайзии.

Выступая на церемонии открытия, Советник по торговле Посольства Вьетнама в Малайзии Фам Куок Ань подчеркнул большие усилия Вьетнама по улучшению инвестиционного климата с целью привлечь больше международных и малайзийских инвесторов.

Старший консультант Джон Кэмпбелл малайзийской компании Savills подчеркнул, что Вьетнам обладает многими преимуществами, которые заслуживают внимания иностранных инвесторов. В частности, Вьетнам подписал много соглашений о свободной торговле с Европейским союзом, Южной Кореей, а в последнее время – Всеобъемлющее и прогрессивное соглашение для Транс-Тихоокеанского партнерства (CPTPP).

Вьетнам. Малайзия. Сингапур > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688528


Вьетнам > Приватизация, инвестиции > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688527

25 июля Управление по иностранным инвестициям Вьетнама сообщило, что за семь месяцев 2018 года общий уставный капитал новых прямых иностранных инвестиций (ПИИ) составил 22,94 млрд долл. США, что на 4,6% больше по сравнению с тем же периодом 2017 года.

Производственный и обрабатывающий сектор привлекает наибольшее внимание иностранных инвесторов, общий капитал ПИИ за первые 7 месяцев которого составил 9,63 млрд долл. США. Рынок недвижимости занял второе место с общим объемом инвестиций в размере 5,6 млрд долл. США. На третьем месте стоит оптово-розничный сектор с общим объемом ПИИ в размере 1,69 млрд долл. США.

96 стран и территорий имеют инвестиционные проекты во Вьетнаме. Япония заняла первое место с общим объемом инвестиций в размере 6,88 млрд долл. США. Южная Корея – на втором месте с общим уставным капиталом в размере 5,46 млрд долл. США. Сингапур занял третье место, его общий уставный капитал составил 2,73 млрд долл. США.

За первые семь месяцев текущего года иностранные инвесторы инвестировали в 59 провинций и городов Вьетнама, среди них Ханой является наиболее привлекательным рынком для иностранных инвесторов. Город Хошимин занимает второе место в этом рейтинге. На третьем месте – провинция Бариа-Вунгтау.

Также известно, что Вьетнам инвестировал в 32 страны и территории. В частности, Лаос занимает первое место, Австралия – второе место, а Словакия – третье, за ними следуют Камбоджа, Куба, Мьянма и др.

Вьетнам > Приватизация, инвестиции > ru.nhandan.com.vn, 26 июля 2018 > № 2688527


Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > forbes.ru, 26 июля 2018 > № 2688213

В частные руки. Почему российские компании уходят с бирж

Анастасия Савельева

партнер Saveliev, Batanov & partners

После делистинга с иностранных площадок российские эмитенты, как правило, уходят и с Московской биржи. Такой шаг приводит к негативным последствиям как для фондового рынка, так и для частных инвесторов

Недавно совет директоров «Мегафон» объявил о выкупе своих акций и предстоящем делистинге глобальных депозитарных расписок (ГДР) компании с Лондонской фондовой биржи. Аналитики не сомневаются, что за этим последует уход эмитента и с Московской биржи, где обращаются его обыкновенные акции. Такие действия уже не удивляют инвесторов: за последние 3-4 года делистинг крупных российских компаний перестал быть редкостью. Российские эмитенты активно уходят с Лондонской фондовой биржи (Polyus Gold, «Уралкалий», девелоперская группа «ПИК» и др.).

Постепенное снижение интереса иностранных инвесторов к российскому рынку, а также их уход из российских бумаг в связи с западными санкциями, ухудшением инвестиционного климата в России, низкими ликвидностью и доходностью активов делают поддержание листинга на иностранной торговой площадке дорогим и экономически неоправданным мероприятием.

Следующим шагом, как правило, становится прекращение листинга на российской торговой площадке. Причем на делистинг решаются и эмитенты, которые торгуются исключительно в России. Учитывая небольшое количество компаний, чьи акции обращаются на Московской бирже (по данным на 01.07.2018 это 225 эмитентов), делистинг даже нескольких крупных игроков может рассматриваться как негативный тренд.

Почему компании боятся публичности

Акции, торгующиеся в котировальных списках первого и второго уровней налагают на компанию значительные обязательства, связанные с поддержанием высокого уровня корпоративного управления: необходимость включения в состав совета директоров независимых членов, формирование в совете нескольких комитетов, наличие корпоративного секретаря, организация внутреннего аудита и прочее.

К дивидендным выплатам таких эмитентов приковано пристальное внимание СМИ, и их дивидендная политика играет огромную роль в формировании имиджа компании. Наконец любое публичное акционерное общество обязано раскрывать значительное количество информации о своей детальности, сделках, топ-менеджменте и прочих аспектах.

Делистинг может говорить о том, что компании перестают рассматривать фондовый рынок как источник привлечения инвестиционных средств, в том числе посредством вторичного размещения акций (SPO). В России традиционно высокая концентрация капитала, то есть значительные пакеты акций сосредоточены в руках одного или нескольких акционеров-мажоритариев, в связи с чем доля обыкновенных голосующих акций, находящихся в свободном обращении акции (free-float), у многих публичных компаний из котировальных списков не превышает 20-30%, а то и вообще 10%.

Столь низкий уровень free-float не позволяет сформировать адекватную капитализацию бизнеса, и котировки ценных бумаг на бирже нередко теряют связь с реальной стоимостью компании-эмитента. Это может не соответствовать интересам собственников, например при получении кредита под залог ценных бумаг. В текущей политической ситуации дополнительное давление оказывают и санкции: в случае если компания или ее акционеры потенциально могут попасть под ограничительные меры, риск резкого снижения котировок бумаг значительно возрастает (как случилось недавно с акциями En+). Акции непубличных компаний защищены от таких резких скачков стоимости.

По мере консолидации контроля в руках одного акционера или группы акционеров и на фоне отсутствия в России каких-либо весомых преимуществ от размещения на бирже, бенефициарам бизнеса становится все интереснее превратить свою компанию в частную. Это позволит в меньшей степени ориентироваться на реакцию и пожелания рынка, а также отвечает желанию мажоритариев не делиться прибылью с мелкими акционерами. Безусловно, такое решение закроет для компании доступ к отдельным типам инвесторов, например пенсионным фондам, зато позволит реализовывать более рискованную стратегию развития, а также сократить риски и издержки судебных споров, инициированных миноритариями.

Как защититься миноритариям

Решение о делистинге акций с российской биржи должно получить поддержку более 75% голосов акционеров общества, принимавших участие в общем собрании. Закон об акционерных обществах пытается защитить несогласных миноритариев, предоставляя им право потребовать у эмитента выкупа своих акций по цене не ниже средневзвешенной цены торгов за последние шесть месяцев.

Проблема в том, что такая цена обычно оказывается ниже, чем цена ранее проведенного IPO, и разочаровывает инвесторов. На практике разрозненным миноритариям крайне сложно защитить свои права. Как правило, заинтересованные мажоритарные акционеры концентрируют в своих руках пакет акций, достаточный для принятия решения о делистинге. Несогласным остается только продать бумаги по предлагаемой цене или же остаться в обществе, но без гарантий прозрачного корпоративного управления, выплаты дивидендов, а также со сложностями, связанными с дальнейшей реализацией таких акций уже на внебиржевом рынке.

Но бывают исключения, которые могут быть обусловлены слабым финансовым положением компании. Решение о делистинге вступает в силу, только если все акции из оферты выкуплены. При этом потратить на выкуп эмитент может не более 10% стоимости своих чистых активов. Этим ограничением воспользовался фонд Prosperity Capital Management, владевший более 20% акций торгового ретейлера «Дикси»: предъявив весь свой пакет бумаг, фонд заблокировал бы делистинг, так как стоимость пакета превышала размер средств, доступных компании для осуществления выкупа.

Такая стратегия привела к повышению цены выкупа акций у всех несогласных миноритариев, который был осуществлен дочерней компанией эмитента. Но подобные скоординированные действия миноритарных акционеров являются скорее исключением и вряд ли будут распространены на российском рынке в ближайшее время.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > forbes.ru, 26 июля 2018 > № 2688213


Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > forbes.ru, 26 июля 2018 > № 2688201

Ускользающий рынок: найдут ли спрос новые российские проекты в нефтегазохимии

Кирилл Родионов Forbes Contributor, Максим Тимченко Forbes Contributor

В ближайшие годы в Азии будет увеличиваться дефицит базовых нефтехимических продуктов, это создаст для российских компаний экспортную нишу, но, чтобы занять ее, им придется выиграть конкуренцию у американских и ближневосточных производителей

В середине июля «Иркутская нефтяная компания» («ИНК») сообщила о намерении создать с китайской China Pingmei Shenma Energy Chemical Group совместное предприятие (СП), которое будет реализовывать проект по переработке попутного и природного газа. К 2022 году «ИНК» планирует возвести в административном центре Усть-Кут (855 км от Иркутска) газоперерабатывающий завод (ГПЗ), который будет производить до 600 000 т полиэтилена из сырья Ярактинского и Марковского месторождений Иркутской области.

Усть-Кутский ГПЗ не единственный проект в нефтегазохимии, заявленный российскими компаниями в последние годы. В мае на Петербургском международном экономическом форуме «Газпром» заключил контракт на поставку этана с Амурского ГПЗ на одноименный газохимический комплекс (ГХК) «Сибура», который будет ориентировочно производить 1,5 млн т полиэтилена в год. Принять окончательное инвестиционное решение по проекту Амурского ГХК «Сибур» планирует в середине 2019 года, к тому моменту компания будет завершать строительство комплекса «Запсибнефтехим» годовой мощностью 1,5 млн т этилена и 2 млн т полиолефинов.

Ввод в строй «Запсибнефтехима» позволит заместить импорт полиэтилена, который, согласно данным «Маркет Репорта», в 2017 году вырос на 12%, до 603,8 млн т. При этом к 2020 году на российском рынке полиэтилена возникнет профицит величиной в 0,3 млн т, который к 2030-му увеличится до 4,2 млн т, — такую оценку в феврале в статье для отраслевого издания «Нефтегазовая вертикаль» привел тогдашний замминистра энергетики Кирилл Молодцов. В своих расчетах он учитывал эффект только от запуска «Запсибнефтехима», притом что мощности по производству полиэтилена возрастут также за счет некоторых других проектов: газохимического комплекса в Буденновске, строительство которого «Лукойл» анонсировал в феврале, «Восточной нефтехимической компании» «Роснефти», которая в исходной конфигурации должна будет ежегодно производить 850 000 т полиэтилена, и уже упомянутых Амурского ГХК «Сибура» и Усть-Кутского ГПЗ «ИНК».

Профицитным станет и рынок полипропилена, импорт на котором (171 200 т в 2017 году, по данным «Маркет Репорта») будет с лихвой покрыт за счет не только «Запсибнефтехима» (500 000 т в год), но и уже упомянутых ВНХК (800 000 т в год) и Буденновского ГХК. Из-за ограниченности внутреннего рынка эти проекты будут ориентированы на экспорт, тем более что потенциальный внешний спрос на полиолефины есть. Согласно оценке S&P Global Platts, дефицит полипропилена в Азии увеличится с 1,6 млн т в 2017 году до 2,3 млн т в 2020-м и 9,7 млн т в 2027 году. Однако на азиатском рынке российским компаниям придется конкурировать не только между собой, но и с зарубежными производителями — согласно прогнозу S&P Global Platts, на североамериканском рынке полипропилена благодаря запуску новых мощностей профицит увеличится с 145 000 т в 2017 году до 1,5 млн т в 2027-м, а на ближневосточном — с 3,5 млн т до 7,6 млн т соответственно.

То же самое касается и глобального рынка полиэтилена: рост дефицита в Азии (с 10,2 млн т в 2017 году до 26,6 млн т в 2027-м) будет компенсирован увеличением профицита в Северной Америке (с 5,3 млн т до 10,2 млн т) и на Ближнем Востоке (с 12,5 млн т до 19,2 млн т). Конкуренцию могут составить и компании из республик бывшего СССР, где сейчас строится несколько новых полимерных производств, которые, согласно подсчетам CREON Energy, суммарно будут выпускать 2,9 млн т полиэтилена и 760 000 т полипропилена. Ситуацию осложняет сокращение дефицита полиэтилена в Европе, который снизится с 2,3 млн т в 2017 году до 232 000 т в 2027-м, такой прогноз аналитики S&P Global Platts привели в августе прошлого года, то есть до того, как стало известно о планах «Газпрома» построить в Усть-Луге газохимический комплекс, который должен будет производить 1,5 млн т полиэтилена в год.

Высокой будет и конкуренция на мировом гелиевом рынке, увеличить присутствие на котором «Газпром» планирует за счет Амурского ГПЗ, рассчитанного в том числе на производство 60 млн куб. м товарного гелия в год. Россия могла бы частично заместить на глобальном рынке США, которые за 2012-2017 годы более чем двукратно сократили поставки гелия из хранилища Клиффсайд — с 60 млн куб. м до 28 млн куб. м, по данным Геологической службы США (при общемировом потреблении в 160 млн куб. м, согласно оценке CREON Energy за 2017 год). Однако потенциальную нишу частично уже занимает Катар, пропорционально увеличивший производство гелия за тот же срок — с 13 млн куб. м до 45 млн куб. м. В результате и здесь запуск новых мощностей повлечет за собой проблему профицита.

В этих условиях преимущества получат те компании, которые сумеют раньше реализовать заявленные проекты. Не случайно «Сибур» перенес запуск «Запсибнефтехима» с 2020 на 2019 год, а «Газпром» начнет поставки по «Силе Сибири» уже в декабре следующего года, а не в 2021-м, как планировалось изначально, — сырье по этому трубопроводу будет получать Амурский ГПЗ, являющийся частью проекта по экспорту газа в Китай. Время покажет, последуют ли этому примеру другие участники отрасли.

Россия > Нефть, газ, уголь. Химпром > forbes.ru, 26 июля 2018 > № 2688201


Россия > Финансы, банки > forbes.ru, 26 июля 2018 > № 2688200

По понятиям: чем российские миллионеры отталкивают иностранных банкиров

Ирина Шамраева Forbes Contributor, Артур Егоров Forbes Contributor

Состоятельные россияне уверены, что им всегда и везде рады, но на практике зачастую оказывается, что это не так. Правила игры в финансовом мире поменялись, но не все еще это поняли

Богатые клиенты — да еще и те, кто может доказать, что их капиталы заработаны легально, — находка для любого иностранного банка. И неважно, где расположены эти банки и какова ситуация в местной банковской системе. Сложности, если они и возникают, как правило, бывают двух видов — связанные с документами и неформальными (понятийными) взаимоотношениями, на которых строится бизнес.

Риски, связанные с документальным оформлением активов и операций, более или менее ясны. Понятийные же вещи могут быть очевидны не всем. Например, клиентам бывает непросто объяснить, зачем их операционная компания открывает банковский счет в юрисдикции, отличной от той, где зарегистрирована. Для некоторых банков это веская причина отказать в открытии счета. Хотя большинство финансовых институтов и признают практику, при которой крупные бизнесмены и состоятельные люди владеют персональными холдингами, зарегистрированными в разных юрисдикциях, выбор которых обоснован не только налоговой оптимизацией, но и банальным удобством в управлении активами.

Подобных нюансов множество, и их необходимо учитывать при обращении в иностранный банк. В этой ситуации всегда хорош простой совет — посмотреть на свои активы со стороны и задать себе вопросы. Зачем мне вообще понадобился счет в иностранном банке? Поверил бы я собственной истории, основываясь на том, что банку известно обо мне из предоставленных документов и внешних источников? Являюсь ли я целевой аудиторией этого банка? Если ответ на последние два вопрос утвердительный, то финансовый риск минимален, проверки комплаенса не страшны и можно рассчитывать на радушный прием практически в любом банке. Особенно учитывая, что банки по всему миру вынуждены отказывать пусть и столь же «белым», но менее подготовленным к проверкам клиентам.

Почему так происходит? Сейчас на наших глазах меняется вся банковская индустрия. Вместе со старожилами банковского бизнеса на покой уходят и привычные модели работы. И перестраиваться приходится не только банкирам, но и их клиентам.

Сегодня уже никого не заинтересовать обещаниями блестящего будущего — в виде, например, активной операционной деятельности, благодаря которой банк сможет заработать на транзакциях. Этим объясняется то, что заявки от IT-стартапов, торговых компаний и других аналогичных бизнесов месяцами находятся на рассмотрении. Банку не особо интересно что будет дальше, банк хочет понимать, кто к нему пришел буквально сейчас. Финансисты хотят знать все о своем клиенте, его состоянии и бизнесе, о том, как он заработал свои миллионы и с какими контрагентами выстраивал отношения. Увы, начинающим предпринимателям и бизнесменам, чей бизнес построен на агентских и комиссионных схемах, вести дела в международном контуре становится очень сложно: зачастую они не могут позволить себе содержать полноценный зарубежный офис.

Куда проще состоятельным бизнесменам с крупными активами. Во-первых, многие из них еще несколько лет назад серьезно озаботились соответствующими вопросами и сейчас способны внятно объяснить происхождение как минимум части своего капитала, попутно разбираясь с оставшимися «скелетами в шкафу». Во-вторых, очень помогла объявленная Россией амнистия капиталов, давшая возможность закрыть часть спорных моментов. Хотя по-прежнему остается открытым вопрос, достаточно ли банку знать об амнистии для того, чтобы клиент успешно прошел проверку? Или же для банка это желательный элемент в профиле клиента, но не решающий. В-третьих, контрагентами состоятельных клиентов, как правило, также являются абсолютно понятные компании, за плечами у которых не один год успешной работы.

По всему миру банки задаются одним вопросом: готов ли клиент работать на новых условиях, без неприятных сюрпризов? Готов ли он воспринимать банк не как сервисную организацию, а как полноценного бизнес-партнера, у которого есть свои интересы, права и обязательства перед третьими лицами — в том числе регулирующими органами? В реальности отношения между клиентами и банками не всегда складываются идеально. Многие бизнесмены и владельцы активов не желают перестраиваться, ищут временные решения в юрисдикциях с лояльными банками, надеясь, что их минуют потрясения, произошедшие в финансовых системах Кипра и Латвии. Это мешает всей индустрии и удлиняет период, необходимый для органичной перестройки. Какое-то время назад срок жизни таких «временных» решений мог достигать нескольких лет и не нес в себе значительных финансовых рисков. Сегодня же он стремительно сокращается. Клиент, открывший банковский счет в «лояльном» банке, может сразу же столкнуться с трудностями. Его средства могут быть заблокированы и в итоге придется проходить все тот же комплаенсу и рассказывать банку правдивую историю из серии «учился-работал-заработал». Стоит ли эта игра свеч в современных реалиях? Наверное, проще принять факт, что новая игра уже началась и не стоит пытаться играть в нее по старым правилам, постоянно их нарушая. Куда лучше спокойно взглянуть на свою бизнес-модель, без спешки определиться с будущей стратегией игры и сосредоточиться уже на ней, а не на том, как обойти ее правила.

Россия > Финансы, банки > forbes.ru, 26 июля 2018 > № 2688200


Китай. Узбекистан > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687832

Китайский Фонд Шелкового пути примет участие в строительстве современной туристической зоны в Самарканде, сообщает сегодня информагентство «УзА».

Для реализации этого проекта китайский фонд и Национальный банк Узбекистана в начале июня подписали в Пекине меморандум о взаимопонимании.

На территории турзоны Samarkand city-1 расположатся современные гостиницы, коттеджи, развлекательные и торговые заведения. Проект планируется завершить до конца 2019 года.

Китай. Узбекистан > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687832


Вьетнам > Приватизация, инвестиции > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687826

За первые семь месяцев нынешнего года Вьетнам привлек иностранные инвестиции на сумму свыше 22,9 млрд долларов США, этот показатель увеличился на 4,6 проц. в годовом исчислении. Об этом заявило Министерство планирования и инвестиций страны.

За это время Вьетнам выдал лицензии на 1656 новых проектов прямых иностранных инвестиций /ПИИ/, еще 627 действующих проектов нарастили свои вложения. Совокупные инвестиции составили почти 18,2 млрд долларов, что на 3 проц. меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила в четверг местная газета Nhan Dan со ссылкой на данные министерства.

В период с января по конец июля были освоены инвестиции в объеме почти 9,9 млрд. долларов, рост показателя равнялся 8,8 проц.

За то же время Вьетнам привлек почти 4,8 млрд долларов, вложенных в акции или местные компании, что на 53,3 проц. больше, чем в прошлом году.

42 проц. от общего объема иностранных инвестиций /более 9,6 млрд долларов/ было вложено в перерабатывающий и обрабатывающий сектор, 24,4 проц. /5,6 млрд долларов/ -- в недвижимость, 7,4 проц. /1,7 млрд долларов/ -- в оптовую и розничную торговлю.

Свои средства в экономику Вьетнама в рассматриваемый период направили 96 стран и территорий мира. Крупнейшим инвестором стала Япония, вложившая 6,9 млрд долларов /30 проц. от общего объема/, на втором месте -- Республика Корея с 5,5 млрд долларов, за ней следует Сингапур с 2,7 млрд долларов.

Вьетнам > Приватизация, инвестиции > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687826


Китай > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Транспорт > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687823

Средний уровень цен на аккумуляторы для автомобилей на новых энергоносителях в Китае в 2017 году составил 1,45 юаней /около 0,22 доллара США/ за каждый ватт-час, снизившись на 25 проц. по сравнению с 2016 годом. Об этом говорится в ежегодном отраслевом отчете.

Согласно данным отчета, в 2017 году в стране было выпущено 819 тыс. и продано 777 тыс. автомобилей на новых энергоносителях. На таких транспортных средствах были установлены аккумуляторы общей мощностью 37,35 млрд Вт-ч.

Модернизация производственной цепи и стимулирование импортозамещения привели к снижению стоимости таких аккумуляторов, отмечается в отчете.

Нужно снизить стоимость энергоисточников для электромобилей до такого уровня, что и для традиционных топливных автомобилей, чтобы сделать электромобили конкурентоспособными по цене, отмечается в отчете. Согласно прогнозу отчета, цена на тяговый аккумулятор может быть снижена до уровня 0,6-0,7 юаня/Вт-ч.

Власти Китая начали субсидировать "зеленые" автомобили в 2010 году по критериям: до 50 тыс. юаней для каждого автомобиля на гибридных энергоисточниках и 60 тыс. юаней для электромобилей, работающих исключительно на чистых источниках. Однако с 2014 года объем таких субсидий постепенно сокращался.

Согласно новой политике Минфина КНР, с 12 июня 2018 года электрокары с дальностью хода на одном заряде ниже 150 км не будут субсидированы, с дальностью хода от 150 до 300 км будут субсидироваться минимально, а выше 300 км будут субсидироваться в большом размере.

Китайское правительство рассчитывает, что годовой объем производства автомобилей на новых энергоносителях повысится до 2 млн единиц к 2020 году, а продажи таких автомобилей достигнут 20 проц. от общего авторынка страны к 2025 году.

В отчете также указывается, что произошло улучшение системы утилизации аккумуляторов для электромобилей в Китае. Ожидается, что в 2019 году в стране будет утилизировано 111,4 тыс. тонны таких аккумуляторов.

Китай > Авиапром, автопром. Электроэнергетика. Транспорт > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687823


Китай > Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687822

В первом полугодии 2018 года в Китае произошло 1732 инцидента на стройплощадках, в результате которых погибли 1752 человека. Оба показателя выросли соответственно на 7,8 и 1,4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как стало известно корр. Синьхуа в Министерстве по управлению чрезвычайными ситуациями КНР, в январе-июне 2018 года в 9 регионах провинциального уровня произошло не менее двух сравнительно крупных инцидента.

В министерстве назвали главной причиной ЧП на стройплощадках безответственное отношение предприятий к обеспечению безопасности на производстве.

Китай > Недвижимость, строительство > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687822


Китай > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687818

Беспилотный вертолет китайской разработки "Сянъин-200" /"Парящий орел-200"/ успешно завершил тестовые полеты и вступил в этап приемки. Об этом заявили в Шэньянском институте автоматизации Академии наук Китая, выступающем инициатором разработки названного дрона.

Как сообщил младший научный сотрудник института Гу Фэн, новый беспилотный вертолет имеет длину в 8,7 м. и высоту в 2,5 м. Его грузоподъемность составляет 200 кг. Новинка стала первым в стране крупным беспилотным вертолетом, прошедшим сертификацию технологий самостоятельного палубного взлета и посадки.

Новинка будет широко применяться в правоохранительных операциях на море, сельскохозяйственном производстве, экстренном спасении и помощи и других сферах, отметил Гу Фэн.

На "Сянъин-200" китайские разработчики осуществили прорыв в производстве ключевых частей в системах контроля, движущей силы и трансмиссии, что свидетельствует о дальнейшем повышении способности Китая к самостоятельной разработке крупных вертолетов-дронов.

Шэньянский институт автоматизации занимается разработкой беспилотных вертолетов с 2003 года и накопил большой опыт в этом плане. Разработанные им беспилотники были применены в научных экспедициях в Антарктику, поисково-спасательных операциях после землетрясения в уезде Лушань, прокладке линий электропередачи через реку Янцзы и других серьезных заданиях.

Китай > Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687818


Китай. Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687812

В китайском курорте Санья прошло 15-е заседание туристической подкомиссии Китайско-российской комиссии по гуманитарному сотрудничеству

Пятнадцатое по счету заседание туристической подкомиссии Китайско-российской комиссии по гуманитарному сотрудничеству завершилось в четверг в китайском тропическом приморском курорте Санья провинции Хайнань /Южный Китай/. Обе стороны достигли консенсуса по ряду вопросов, включая совершенствование механизма взаимного безвизового группового туризма, углубление межрегионального туристического сотрудничества, усиление взаимодействия в многосторонних рамках, расширение пространства сотрудничества и поиск пути создания механизма совместного контроля над туристическим рынком.

В заседании приняли участие представители из китайских и российских туристических ведомств, отраслевых ассоциаций, посольства России в Китае и муниципалитета города Санья. Представители турведомств Хайнаня, граничащих с Россией Цзилиня, Хэйлунцзяна и автономного района Внутренняя Монголия, а также Приморского края РФ презентовали местные ресурсы для развития туристического сотрудничества.

В ходе заседания делегации двух стран совершили ознакомительную поездку в Центр по обслуживанию горожан и туристов города Санья, заслушали выступления о работе местной туристической полиции, туристической консультации, а также о приеме жалоб.

Для российских туристов Санья представляет собой одно из главных направлений путешествий в Китае. В настоящий момент функционируют 7 чартерных авиалиний, связывающих Санья с Москвой, Краснодаром, Иркутском, Хабаровском, Новосибирском, Владивостоком и Улан-Удэ. Каждую неделю по этим авиамаршрутам выполняются 12 рейсов со средней заполняемостью пассажирами более чем в 80 проц. В первом полугодии 2018 года Санья посетили около 102,5 тыс. туристов из России.

Китай. Россия > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687812


Китай. Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687810

Мало кто в Китае ест мороженое в середине зимы, но, тем не менее, российские производители молочных продуктов, которые продемонстрируют свою продукцию на 1-й Китайской международной импортной ярмарке /China International Import Expo/, надеются на большее, нежели просто продажи.

Основные российские производители стремятся к установлению долгосрочного партнерства с китайскими коллегами, сообщил Ли Шо, официальный представитель бюро ярмарки, отвечающий за связь с российскими экспонентами.

На ярмарке будут показаны много видов продукции и технологий из России и других стран мира. Это, как ожидается, поможет их компаниям в продвижении брендов и расширении рынка и, тем самым, придаст новый импульс экономическому сотрудничеству в рамках "Пояса и пути".

Ярмарка послужит новой платформой для выхода на китайский рынок и поддержки торговой либерализации.

Более 130 стран и районов мира, а также 2800 компаний подтвердили свое участие в ярмарке. По оценкам, мероприятие примет свыше 150 тыс. китайских и зарубежных покупателей.

Большинство стран вдоль "Пояса и пути" заявили о готовности участвовать в ярмарке, сообщил Сунь Чэнхай, заместитель главы бюро мероприятия.

Ярмарка создаст новые направления российско-китайского торгово-инвестиционного сотрудничества, считает заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Груздев.

Помимо мороженого, российская сторона заинтересована в расширении рынка туризма и качественных услуг.

Россия готова оказать содействие предприятиям, которые будут участвовать в ярмарке, в создании бренда "Сделано в России", сказал замминистра в беседе с журналистами.

Ярмарка имеет большую привлекательность для стран вдоль "Пояса и пути" в связи с тем, что в Китае сохраняется высокий темп роста экономики.

По итогам второго квартала этого года, ВВП Китая продемонстрировал 6,7-процентный рост. При этом в течение 12 кварталов темпы роста показателя остались в пределах от 6,7 до 6,9 проц. В первом полугодии этого года потребление обеспечило 78,5 проц. экономического роста.

Ярмарка, по прогнозам специалистов, позволит ускорить темпы быстроразвивающегося оборота торговли между Китаем и странами вдоль "Пояса и пути".

Согласно статистике Министерства коммерции КНР, в январе-мае этого года объем торговли Китая с этими странами вырос на 11,1 проц. в годовом исчислении, что оказалось на 2,3 процентного пункта выше роста внешней торговли страны.

Большая часть торговли между Китаем и странами вдоль "Пояса и пути" в основном связана со странами Юго-Восточной Азии, Западной Азии и Западной Европы, но есть и значительные возможности для роста торговли с другими регионами мира, отметил Сунь Чэнхай.

Китай. Россия. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn, 26 июля 2018 > № 2687810


Германия > Авиапром, автопром. Экология > inosmi.ru, 26 июля 2018 > № 2687627

Сговор

Франк Домен (Frank Dohmen), Дитмар Хавранек (Dietmar Hawranek)? Der Spiegel, Германия

Встреча состоялась в Вольфсбурге. Приехали представители концернов «Даймлер» (Daimler), «БМВ» (BMW), «Ауди» (Audi) и «Порше» (Porsche). Так с коллегами из «Фольксвагена» (Volkswagen) встретились руководители отделов двигателей, то есть менеджеры, отвечающие за использование всех двигателей на своих предприятиях. В принципе все они — конкуренты, особенно, если речь идет о стремлении к превосходству в технике. Ну, где производитель автомобилей может показать себя лучше, чем в двигателе, сердце машины?

Однако их рабочее сообщество по двигателям представляет собой одну из тех картельных группок, в которых немецкие производители автомобилей десятилетиями отключали конкуренцию — как минимум в некоторых сферах. Это сообщество было частью теневого мира, внутри которого концерны тайно сговаривались друг с другом, в то время как их боссы в лучах софитов превозносили благотворное влияние конкуренции. «Шпигель» разоблачил этот картель год назад (SPIEGEL 30/2017). Европейская комиссия и Федеральное антикартельное ведомство провели расследование на предмет нарушения данными предприятиями конкурентного права. До сих пор речь шла о том, что автомобильные концерны договорились между собой об очистке выхлопных газов на автомашинах с дизельными моторами, конкретно о размере баков AdBlue, важных для минимизации оксидов азота.

Теперь стражи конкуренции натолкнулись на еще один скандал в области охраны окружающей среды, показывающий немецких производителей автомобилей в неприглядном свете. Речь вновь идет о возможном сговоре, в результате которого «Даймлер», «БМВ», «Порше», «Ауди» и «Фольксваген» подвергали здоровье миллионов людей лишнему риску. Но на этот раз в центре внимания оказался не дизельный мотор. Теперь речь шла о бензиновых моторах и о тонкой пыли, которую они выбрасывают в атмосферу.

Этот случай убедительно доказывает: афера с дизелями не была случайностью. Организованная общими усилиями борьба с экологическими нормами является, судя по всему, частью производственной культуры автоконцернов.

Тонкая пыль — в Европе одна из главных опасностей для здоровья, вызываемых загрязнением окружающей среды. Она приводит к раздражениям слизистых оболочек, воспалениям дыхательных путей, повышению риска возникновения тромбозов, заболеваниям сердца и легких, к раку легких. Тонкую пыль «производят», прежде всего, отопительные системы, промышленность и автомобили. Согласно одному из исследований Федерального ведомства по охране окружающей среды, в 2015 году 41,5 тысяч человек в Германии умерли преждевременно, потому что подвергались интенсивному воздействию тонкой пыли, находящейся в воздухе.

В автомобилях пылеулавливающие фильтры могут сократить выброс тонкой пыли. Дизельные модели уже с начала этого тысячелетия снабжаются такими фильтрами. С 2014 года они являются стандартным оборудованием дизельных автомашин. Но их использование на автомобилях с бензиновыми двигателями концерны «Даймлер», «БМВ», «Порше», «Ауди» и «Фольксваген» хотели предотвратить на многие годы. Об этом менеджеры концернов сговорились во время многочисленных встреч их рабочего сообщества.

Впервые этот сговор руководители отделов двигателей зафиксировали на совещании 18 мая 2009 году в Вольфсбурге. Согласно протоколу совещания, эксперты пяти автоконцернов приняли «следующие решения»: «Использования пылеулавливающего фильтра в бензиновых моторах следует обязательно избегать». И далее: «Руководители отделов двигателей поддерживают совместный подход в этом вопросе».

Менеджеры концернов следовали простой стратегии: они хотели максимально оттянуть принятие строгих норм для бензиновых моторов и с минимальными усилиями соблюдать либеральные нормы, допускающие для бензиновых моторов выброс тонкой пыли, в десять раз превышающий выброс дизельных двигателей.

Является ли сговор о неприменении пылеулавливающих фильтров нарушением конкурентного права или иных норм, предстоит выяснить соответствующим службам. Но в любом случае это был заговор против защиты окружающей среды и здоровья людей.

Снабдив несколько лет назад бензиновые двигатели пылеулавливающими фильтрами, автоконцерны уже давно могли бы значительно уменьшить выбросы вредной для здоровья тонкой пыли. Если бы они действительно придавали значение своим заявленным целям, то они были просто обязаны это сделать.

Так как в словесных заверениях в приверженности принципам охраны окружающей среды у автобоссов недостатка нет, в архивах можно найти сколько угодно цитат, подтверждающих это. Многолетний шеф «БМВ» Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer) обещал: «В отношении экологичности мы хотим занять передовые позиции». Тогдашний босс «Фольксвагена» Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) сказал: «В 2018 году мы хотим стать самым экологичным автопроизводителем». Босс концерна «Даймлер» Дитер Цетше (Dieter Zetsche) заявлял: «Наши автомобили должны стать чемпионами мира в экологической езде».

Передовые позиции? Чемпионы мира? На практике автоконцерны явно стремятся к совершенно противоположному. Они противодействуют защите окружающей среды и здоровья людей как минимум в том, что касается борьбы с тонкой пылью. Менеджеры пяти ведущих немецких брендов договорились совместно бойкотировать новую экологичную технику так долго, насколько это возможно. Этим самым они, вероятно, хотели предотвратить ситуацию, когда один из них одумается, решит использовать меры по охране окружающей среды как конкурентное преимущество, снабдит свои модели пылеулавливающими фильтрами и этим самым привлечет покупателей.

Подобным поведением пять автомобильных концернов, возможно, нарушают конкурентное право. Но не менее предосудительным является и то, что сговор в отношении пылеулавливающих фильтров еще больше подрывает доверие к немецким автопроизводителям.

В настоящее время Европейская комиссия проверяет протоколы многочисленных совещаний, огромное количество электронных писем и документов пяти концернов-заговорщиков в отношении пылеулавливающего фильтра. «Шпигель» получил возможность заглянуть в документы, на основании которых ему удалось реконструировать секретную борьбы концернов с фильтром.

Дебаты о применении пылеулавливающего фильтра начались в 2001 году. Тогда концерн «Пежо» (Peugeot) запустил в серийное производство первые дизельные автомобили с пылеулавливающими фильтрами. Французы использовали это обстоятельство в рекламе своих моделей. Политики потребовали ужесточения предельных норм для выброса тонкой пыли, коль скоро появились технические возможности этот выброс уменьшить. 20 июня 2007 года ЕС принял план мероприятий по снижению выброса выхлопных газов и тонкой пыли, в котором нормы для дизельных и бензиновых двигателей были разделены. В дизельных моделях выбросы тонкой пыли с 2009 года должны были уменьшаться быстрее. Но уже тогда было предписано, что и бензиновые модели должны будут чуть позднее соблюдать те же предельно допустимые нормы для тонкой пыли.

Федеральное ведомство по охране окружающей среды установило в одном из своих исследований, что пыль из современных бензиновых двигателей не менее опасна, чем пыль из дизельных моделей: «Нет причин устанавливать для двигателей с прямым впрыском более высокие предельные нормы, чем для дизельных двигателей».

Дискуссия об этом велась и в узком кругу пяти немецких автоконцернов — однако, под иным углом зрения. Концерны хотели предотвратить установку фильтров на бензиновых моделях. Трудовые и финансовые затраты не соответствуют пользе от фильтров — таков был их аргумент. При этом подобные фильтры, согласно данным некоторых транспортных клубов, например VCD, стоят всего лишь от 40 до 140 евро.

После того как руководителей отделов двигателей концернов «Даймлер», «БМВ», «Порше», «Ауди» и «Фольксваген» в мае 2009 года пришли к соглашению, находящиеся в иерархии выше них руководители отделов развития данных концернов подтвердили стратегию бойкота. На своей встрече 25 мая 2009 года они постановили: «Руководители отделов развития подтверждают, что необходимо избегать такой высокозатратной меры, как установка пылеулавливающих фильтров».

Далее концерны сделали еще один шаг в этом направлении. Автоменеджеры договорились использовать методику, которая уже не раз оправдала себя при угрозе ужесточения экологических норм: они решили оказать давление на политические решения. Чтобы не быть обязанными устанавливать фильтры, необходимо было добиться, чтобы предельно допустимые нормы для бензиновых моторов как можно дольше не были бы приведены в соответствие с более строгими нормами для дизельных моторов. Поэтому руководители отделов развития концернов постановили: «Заняться… политическим лоббированием в Брюсселе».

Протокол этого заседания автомобильной пятерки иллюстрирует принципиальный подход принимавших участие в заседании менеджеров: лоббирование вместо охраны окружающей среды.

Общественная дискуссия об опасностях тонкой пыли усиливалась, прежде всего, потому, что бензиновые модели во все большем масштабе оснащались моторами, в которых топливо впрыскивалось под большим давлением. Подобные двигатели с прямым впрыском обладали тем преимуществом, что они снижали расход топлива и соответственно выхлоп углекислого газа. Но в то же время у них был и недостаток — высокий выброс тончайших частиц пыли. Эти частицы опасны, прежде всего, тем, что легко проникают в легкие.

Кроме того в результате процесса сгорания топлива на этих частицах осаждаются другие вредные вещества, например, канцерогенный бензапирен — это установили ученые исследовательского института Empa в Швейцарии. Таким образом «как с троянским конем в кровоток могут попасть жидкие и твердые химические яды, возникающие в процессе сжигания топлива».

Автопроизводители забеспокоились. Один из менеджеров «Ауди» отметил 26 мая 2010 года: «Выброс пыли попал в центр внимания». Позднее он записал: «Вероятно, экологические объединения после дизельных моторов набросятся на бензиновые и захотят пробить и для них пылеулавливающие фильтры».

Из документов, попавших в руки Еврокомиссии, видно, что автопроизводители как минимум в 2011 году поняли: запланированные ЕС для экологического стандарта Евро-6 новые нормы для бензиновых моделей без пылеулавливающих фильтров практически невыполнимы. Одна из сотрудниц концерна «Фольксваген» так обобщила в электронном сообщении от 11 февраля 2011 года результаты соответствующей дискуссии с конкурентами: ««Даймлер» вчера четко сказал, что ужесточенные нормы «могут быть соблюдены только с ПУФ для бензиновых моторов». ПУФ — сокращение, означающее «пылеулавливающий фильтр».

Тем важнее для производителей стала необходимость предотвратить введения новых норм. Аргумент был прежний: использование фильтра повысит расходы.

В декабре 2011 многолетняя лоббистская деятельность, активно поддерживаемая и другими европейскими автопроизводителями, увенчалась успехом. Технический комитет по автомобилям постановил, что автомашины, оснащенные бензиновыми двигателями с прямым впрыском, могут еще не соблюдать ужесточенные нормы. Новые бензиновые модели должны будут лишь с сентября 2018 года быть сориентированы на те же показатели, что и дизельные моторы. А до той поры бензиновым двигателям разрешили выбрасывать в воздух в десять раз больше тонкой пыли, чем дизельным.

Когда 2018 год был назван датой, у «Даймлера», «БМВ», «Порше», «Ауди» и «Фольксвагена» возникло опасение, что один из них не будет придерживать их согласованного подхода к проблеме. Хотя руководители отделов развития и уверяли на своих встречах, согласно протоколам, следующее: «Дальнейшее открытое сотрудничество между экспертами наших домов подтверждается руководителями отделов развития». Но один из менеджеров «Ауди» написал своим коллегам: «Мы все не исключаем опасности, что один из производителей все-таки пойдет на установку пылеулавливающего фильтра на бензиновые моторы и раструбит об этом в масс-медиа».

Это электронное сообщение проливает свет на то, что менеджеры «Ауди» думают о рыночной экономике: ее основа, конкуренция — это «опасность», которую нужно свести к минимуму.

В течение многих лет это пятерке концернов «Даймлер», «БМВ», «Порше», «Ауди» и «Фольксваген», вероятно, удавалось. Лишь в 2016 года «Даймлер» в Европе оснастил одну из своих моделей S-класса бензиновым мотором с пылеулавливающим фильтром.

Автопроизводители отказались комментировать детали ведущегося расследования. «Даймлер» заявил, что еще неясно, начнет ли Еврокомиссия «формальный процесс. Мы заявили о наличии у нас важного свидетеля и в полном объеме сотрудничаем с властями».

На заседаниях Еврокомиссии некоторые автопроизводители выдвинули аргументы, что мол решения рабочих группы не являются обязательными и что они работали над внедрением пылеулавливающих фильтров. Кроме того, они якобы тестировали и использовали другие методы для соблюдения норм.

Но, судя по всему, в этом не преуспели. Насколько срочно бензиновые модели нуждаются в подобных фильтрах, подтвердил экологический тест, опубликованный Всеобщим немецким автомобильным клубом (ADAC) в августе 2016 года. Клуб измерил выбросы тонкой пыли автомобилями, оснащенными бензиновыми моторами с прямым впрыском. Выбросы этих моделей значительно превышали предельные нормы, вводимые с 2018 года. Вывод, сделанный ADAC: «Измерения показывают также, что производители — в который раз — максимально используют отсрочку в регламентировании и не используют новейшей техники для снижения вредных выбросов».

В этом деле концерны явно перестарались. Настолько, что их длившаяся годами стратегия уклонения оборачивается теперь против них самих.

С сентября этого года вступают в силу новые правила допуска и методы тестирования ЕС. Автомобили будут должны проходить так называемый Всемирный гармонизированный тестовый цикл для легковых автомобилей (WLTP). Он предусматривает не только более точное измерение выброса СО2. Вместе с ним вступает в силу и норма Евро-6с, предписывающая более строгую верхнюю границу для тонкой пыли. Модели с бензиновыми моторами смогут ее соблюсти в большинстве случаев только при наличии пылеулавливающего фильтра. А в виду того, что немецкие автопроизводители годами бойкотировали использование этих фильтров, они оказались к перестройке явно плохо подготовленными. Не исключено, что они рассчитывали еще на одну отсрочку.

«Даймлер», «БМВ», «Порше», «Ауди» и «Фольксваген» не могут сейчас продать многие свои модели, потому что у тех нет нового допуска. У «БМВ», например, это модели Х5 и Х6, у «Порше» — «Кайен» (Cayenne) или «Макан» (Macan). «Мерседес — Бенц» (Mercedes-Benz) снял варианты CLA и GLA с бензиновыми моторами с производства. Особенно сильно новшество ударило по «Фольксвагену»: даже у его самых важных моделей, например, «Пассат» (Passat), только некоторые варианты доступны с бензиновыми моторами. «Фольксваген» даже вынужден был остановить производство. На некоторых заводах конвейеры работают только четыре дня в неделю.

Производители жалуются, что невозможно справиться за такое короткое время со столькими тестами. Как будто они еще несколько лет не знали, что с 1 сентября будут введены WLTP-тест и более строгие предельные нормы. Как будто они не могли уже несколько лет назад снабдить свои модели фильтрами.

Теперь некоторых из них не могут обеспечить себя достаточным количеством пылеулавливающих фильтров. Есть проблемы со снабжением, цены растут, потому что поставщики не могут справиться с возросшим спросом.

Менеджеры «Фольксвагена» исходят из того, что концерны «Фольксваген», «Ауди» и «Порше» потеряют в обороте несколько миллиардов. И возможно к этому прибавится штраф Европейской комиссии по конкуренции, если подтвердится, что пять производителей своими договоренностями нарушили конкурентное право.

С определенной точки зрения борьба немецких автопроизводителей с пылеулавливающими фильтрами может служить хорошим уроком. Он показывает, что попытка обойти конкуренцию может в краткосрочной перспективе и дать некоторые преимущества. Но тем тяжелее будет расплата в конце.

Германия > Авиапром, автопром. Экология > inosmi.ru, 26 июля 2018 > № 2687627


Россия. Арктика. ПФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > inosmi.ru, 26 июля 2018 > № 2687621

От «Каспийского монстра» до «Арктического спасателя»: российская стратегия в Арктике

CAN News, Китай

Каспийское море — крупнейшее в мире внутриконтинентальное соленое озеро. Это спокойное озеро с очень подходящим для людей климатом. Северный Ледовитый океан — самый холодный и наименьший по площади и глубине океан на Земле. Климат очень суровый, бушуют штормы, а океан заполнен дрейфующими льдами. Суда могут ходить там только четыре месяца в году. Если вы отправите каспийское судно покорять Северный Ледовитый океан — это точно будут считать полным бредом. Но это в точности отражает образ мысли России — сейчас она возобновила план по строительству экранопланов. Согласно сведениям зарубежных СМИ, новая государственная программа вооружения России на 2018-2025 годы предусматривает восстановление флота экранопланов, и в итоге страна вступит в борьбу за Северный Ледовитый океан.

В 1960-х годах центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева в основном использовали в военных целях. Там проектировали крупномасштабные экранопланы. Этот тип летательного судна больше похож на военный корабль: он может летать над поверхностью моря, его можно использовать для запуска противокорабельных или противолодочных ракет, или для штурмового десанта. В 1966 году экраноплан успешно совершил первый полет, и его разработка продолжилась. Западные страны обнаружили этот странный летательный аппарат только в начале 80-х годов с помощью разведывательного спутника. В первое время они не могли понять, что это — летательный аппарат или военный корабль, поэтому назвали его «Каспийским монстром».

В советское время было много моделей экранопланов, например, 14М1Р, который внешне очень похож на самолет, «Орленок» А90, который использовали для десанта, КМ — «Каспийский монстр», и экраноплан, оснащенный сверхзвуковой противокорабельной ракетой SS-N-22 «Москит».

С распадом Советского Союза и окончанием холодной войны отпала нужда в ракетных платформах для запуска сверхзвуковых противокорабельных ракет, да и к тому же Россия не могла обслуживать все эти громадины, поэтому очень много экранопланов встали на якорь и медленно покрывались ржавчиной.

В последние годы, вслед за потеплением климата, в Северном Ледовитом океане увеличилось количество как гражданских судов, так и военных. В это же время богатые природные ресурсы Северного Ледовитого океана заставляют волноваться не только страны полярного круга (Россию и Канаду), а еще и Америку, Японию, и некоторые страны Европы. Все они выражают желание вступить в борьбу за арктические ресурсы. В связи с этим Россия продемонстрировала свою сильную позицию. 13 февраля этого года на праздновании 60-ой годовщины Атомного подводного флота главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королев заявил, что российские корабли всегда были в Арктике и не собираются оттуда уходить.

Россия намерена разработать 600-тонный крупногабаритный экраноплан, основанный на «Каспийском монстре», чтобы перехватить стратегическую инициативу в Арктике. С его помощью будут проводиться поисково-спасательные миссии, а также снабжение баз. Поэтому экраноплан получил название «Спасатель».

Запад считает, что перезапуск Россией производства экранопланов не ограничивается гражданскими нуждами. Высокая военная ценность экраноплана заключается в том, что его очень легко замаскировать, поскольку он может летать очень близко к поверхности моря или суши, и вражеским корабельным радиолокационным станциям будет нелегко его обнаружить. Он также может быстро маневрировать между побережьем, островами и флотом. Поэтому многие западные военные обозреватели считают, что Россия разрабатывает новые военные модели на основе гражданских экранопланов, а ее конечной целью станет восстановление великих «Каспийских монстров» советской эпохи.

Россия явно хочет развеять сомнения Запада. Судно нового экраноплана «Спасатель» будет иметь в длину 93 метра и размах крыла 71 метр. Огромный размер судна сможет удовлетворить нужды дальних рейсов на расстояние более тысячи километров. Россия назвала его «Спасатель», поскольку в основном этот экраноплан предназначен для оказания помощи и спасения на море в Арктике. Из-за ужасных погодных условий, обычные самолеты и корабли не смогут оказать помощь в случае возникновения опасного положения на судне, а также им сложно добраться до места кораблекрушения. «Спасатель» может выполнять быстрые спасательные операции в Арктическом регионе. В будущем на огромном судне «Спасатель» разместят не только пассажирские сидения, но и операционные, больничные койки, и другое оборудование, чтобы он выполнял функции мобильного госпиталя.

Разработчики называли его «спасатель при кораблекрушениях», чтобы ослабить военную окраску и уменьшить конфронтацию. Да и это своего рода благо для всех кораблей, находящихся в Арктике.

Россия. Арктика. ПФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > inosmi.ru, 26 июля 2018 > № 2687621


Казахстан. Китай. Узбекистан > Агропром > inosmi.ru, 26 июля 2018 > № 2687608

Торговая война между США и Китаем создает возможности для Центральной Азии

Пока больше всего пользы от китайско-американского торгового конфликта получили центральноазиатские фермеры.

Сэм Рейнольдс (Sam Reynolds), EurasiaNet, США

Центральная Азия может оказаться в выигрыше в результате набирающей обороты торговой войны между Вашингтоном и Пекином. В странах региона в обилии производятся товары, которые Китай обычно покупал в США, в частности, сельхозпродукты. Кроме того, благодаря китайскому мегапроекту «Один пояс, один путь», значительно улучшилось транспортное сообщение между КНР и Центральной Азией, что делает доставку товаров удобнее.

С января президент США Дональд Трамп вводит все новые тарифы на импортируемые из Китая товары. После того, как 5 июля вступило в силу положение о введении пошлин на китайский импорт на общую сумму 34 миллиарда долларов, Пекин нанес ответный удар по американским экспортерам, введя тарифы в отношении целого ряда товаров, от соевых бобов до электрокаров.

На этом фоне возросли поставки некоторых видов сельхозпродукции из Центральной Азии в Китай. В частности, Казахстан в этом году (по состоянию на март) на 50% нарастил экспорт пшеницы в КНР, а в июне министр сельского хозяйства РК заявил, что к 2020 году поставки этого продукта в Китай вырастут втрое по сравнению с уровнем 2016 года.

Пока рано говорить о взрывном росте торговли с Центральной Азией в результате разногласий США и Китая по поводу пошлин, но китайские закупщики явно довольны, что у них есть альтернатива.

«Мы только начали закупать пшеницу в Казахстане, — сказал американскому новостному каналу Си-Эн-Би-Си один китайский трейдер. — Пока заказали только несколько тысяч тонн. Посмотрим, насколько успешно нам удастся реализовать этот товар, и какие будут прибыли. Но если товар окажется хорошим, то мы, несомненно, увеличим закупки. Это все связано с текущей торговой войной».

Казахстан также хочет нарастить поставки в Китай соевых бобов, которые раньше были крупнейшим американским экспортным товаром, поставляемым в КНР. Прошлой осенью в Китай отправили 8,4 тысячи тонн казахстанской сои. После практического прекращения Китаем закупок бобов в мае этого года, Пекин подписал договор о поставках с севера Казахстана.

Объем импорта соевых бобов из Казахстана пока покрывает лишь маленькую долю потребностей КНР, составляющих 100 миллионов тонн, то тенденция на рост поставок налицо.

Казахстан является одним из крупных получателей инвестиций в рамках проекта «Один пояс, один путь», объявление о запуске которого было сделано во время визита китайского лидера Си Цзиньпина в Астану в 2013 году. Например, с февраля этого года только через один китайско-казахстанский логистический узел, создание которого финансировалось в рамках этой инициативы, было поставлено 13,5 тысячи тонн казахстанской пшеницы.

В выигрыше может оказаться и Узбекистан, только в прошлом году подписавший с Китаем договоров на 20 миллиардов долларов в рамках новых инфраструктурных проектов.

В ответ на действия Вашингтона Пекин также ввел ряд мер, не касающихся пошлин. В частности, начались задержки с таможенной очисткой американских товаров, сообщило китайское издание «Саут чайна морнинг пост».

В результате китайские закупщики начали искать альтернативы. Некоторые решили не ходить далеко и заглянуть к соседям. Например, один китайский импортер фруктов сообщил «Саут чайна морнинг пост», что прекратил закупки в США и начал покупать в Узбекистане и Кыргызстане, т.к. «таможенная очистка и карантинная инспекция намного проще и быстрее в пунктах вдоль маршрутов китайской инициативы «Один пояс, один путь».

Казахстан. Китай. Узбекистан > Агропром > inosmi.ru, 26 июля 2018 > № 2687608


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter