Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
В рамках 30-го зимнего фестиваля шопинга и развлечений в Дубае Dubai Shopping Festival будет разыгран крупнейший в его истории денежный приз в размере 3 млн дирхамов.
Принять участие в розыгрыше приза смогут все, кто совершит покупки на сайте Dream Dubai. Кроме того, покупателей ждет 1,5 млн дирхамов и более 20 кг золота в рамках розыгрыша лотереи Dubai Gold and Jewelry group.
Впервые лотерейные билеты на розыгрыш золотых призов будут доступны онлайн. Другие сюрпризы фестиваля будут включать ежегодные розыгрыши 10 тысяч дирхамов, а также автомобилей класса люкс и один миллион баллов Skyward.
Dubai Shopping Festival пройдет с 6 декабря по 12 января, на протяжении 38 дней жителей и гостей Дубая ждут не только многочисленные скидки и акции, но также более 50 концертов и мероприятий.
Дважды в день будут демонстрироваться шоу 1000 дронов, также не стоит упускать из внимания и ежедневные салюты. В Хатте небо будут раскрашивать фейерверками каждые выходные. Любители автоспорта смогут насладиться парадом суперкаров и 24-часовыми гонками в рамках первого в истории автосезона DSF.
Также этой зимой состоится первый фестиваль Uncommon X: посетителей ждет кинотеатр под открытым небом, кемпинг, а также наблюдение за звездами, отдых у костра и оригинальные световые инсталляции.
Авиакомпания Emirates напомнила пассажирам, путешествующим из России, о специальном предложении – услуге раннего заселения в лучшие отели Дубая.
Привилегия доступна пассажирам рейсов EK132 из Москвы и ЕK176 из Санкт–Петербурга. Чтобы воспользоваться услугой, при бронировании отеля необходимо уточнить номер рейса и время прилета, а при заселении – предъявить посадочный талон Emirates.
Авиакомпания Emirates ранее объявила о возвращении популярной программы My Emirates Pass, которая открывает пассажирам доступ к эксклюзивным предложениям в Дубае и Объединенных Арабских Эмиратах.
До 31 марта 2025 года путешественники могут использовать свой посадочный талон для получения скидок в ресторанах и магазинах, спа-центрах, на посещение семейных аттракционах, бассейнов и не только.
Пассажиры Emirates, направляющиеся в Дубай, а также транзитные пассажиры могут просто показать свой электронный или бумажный посадочный талон и документ, удостоверяющий личность, чтобы получить доступ к специальным предложениям на посещение знаковых достопримечательностей, таких как смотровая площадка At The Top небоскреба Burj Khalifa, парк аттракционов IMG Worlds of Adventure и аквапарк Aquaventure в отеле Atlantis The Palm.
Помимо более чем 600 эксклюзивных предложений и скидок в магазинах, развлекательных центрах, ресторанах и премиальных спа-центрах, пассажиры в этом году также получат бесплатный доступ к павильону «Видение» и Expo Museum в Expo City.
Среди путешественников из Объединенных Арабских Эмиратов растет спрос на так называемый ночной, или сонный туризм. Как говорится в отчете международной гостиничной сети Hilton о тенденциях путешествий на 2025 год, как минимум 38% жителей ОАЭ в отпуске хотят выспаться.
Туристы предпочитают спокойный отдых приключениям, поэтому отели и курорты все чаще предлагают номера с плотными шторами, хорошей звукоизоляцией, качественным постельным бельем, а также с возможностями для медитации и индивидуальной терапии.
Сонный туризм подразумевает собой спокойный отдых и расширенные возможности для сна. Согласно исследованию, 57% туристов из ОАЭ выбирают отели, которые могут предложить соответствующие удобства.
Если говорить о поколении зумеров, то 42% путешественников из ОАЭ выбирают спокойный отдых, 62% при этом заявляют, что лучше спят в отеле, чем дома. Исследование OnePoll, опубликованное туристическим сайтом Skyscanner, показало, что 80% людей в ОАЭ стали более внимательно относиться к качеству сна, чем несколько лет назад.
Как сообщалось ранее в исследовании Priority Pass, около 49% жителей Объединенных Арабских Эмиратов испытывают страх перед выключением смартфонов в путешествиях (FOSO, The fear of switching off).
При этом 58% опрошенных указали на то, что им трудно отвлечь себя от экрана смартфона в поездках, среди миллениалов этот показатель составляет 61%. Таким образом, исследователи пришли к выводу, что FOSO реален.
Опрос показал, что 74% опрошенных в ОАЭ считают, что избавление от этого страха пойдет им на пользу. Медицинские эксперты считают, что люди испытывают тревогу не только из-за отключения смартфонов, но и из-за того, что в путешествиях нарушается их привычный распорядок дня.
Борьба с FOSO, считают врачи, требует осознанности, внимательности и принятия здоровых привычек. В том числе медицинские работники советуют провести границу между работой и личной жизнью, посвящать больше времени хобби и личным отношениям, медитировать и выполнять дыхательные практики.
Также рекомендуется делать регулярные перерывы в использовании цифровых девайсов и социальных сетей, а вместо этого посвящать время чтению, физическим упражнениям или отдыху на природе.
Damac Properties, один из крупнейших частных застройщиков Дубая, объявил о намерении запустить собственную авиакомпанию класса люкс Damac Air. Она станет первой авиакомпанией, созданной частным застройщиком из ОАЭ.
Damac Air будет выполнять рейсы по шести тропическим направлениям: на Сейшельские острова, Мальдивы, Бали, Бора-Бора, Фиджи и Гавайи. Все, кто зарегистрируется на сайте авиакомпании, смогут выиграть бесплатный авиаперелет. Выход Damac Air на рынок позволит ей конкурировать с такими частными авиаперевозчиками, как Beond, Rotana Jet и др.
В связи с притоком в ОАЭ состоятельных людей спрос на люксовые авиаперевозки также растет. Как известно, ОАЭ уже стали домом для 116 500 миллионеров, 308 центимиллионеров и 20 миллиардеров, занимая по притоку состоятельных людей 14-е место в мире. Речь идет о людях с ликвидным капиталом от одного миллиона долларов.
На протяжении последних лет в ОАЭ значительно эволюционировала нормативно-правовая база, которая позволяет богатым людям защищать, сохранять и приумножать капитал. Британцев и европейцев привлек развивающийся рынок недвижимости Дубая, на котором они стали одними из крупнейших инвесторов.
ОАЭ обладают значительной привлекательностью для состоятельных людей из России и Индии. В то же время, Китай, Великобритания, Индия, Южная Корея, Россия, Бразилия, Южная Африка, Тайвань, Нигерия и Вьетнам столкнутся с самым высоким показателем чистого оттока миллионеров в 2024 году.
Согласно исследованию 2025 Salary Guide, опубликованному компанией Robert Half, 44 % работников в ОАЭ считают, что зарплата является их главным приоритетом при смене или поиске работы. В отчете также говорится, что 65% сотрудников будут искать новую работу до конца 2025 года, причем 30% из них в качестве основного фактора смены места работы называют растущую стоимость жизни.
Стоит отметить, что те, кто работают в юридическом и технологическом секторах, смогут увидеть приличный рост своих зарплат в следующем году благодаря огромному спросу на таких специалистов.
Кроме того, небольшой рост зарплат ожидается в сфере финансов, бухгалтерского учета и управления персоналом. Это связано с тем, что количество доступных специалистов на местном рынке и приезжих кандидатов стоит на одном уровне со спросом на такие кадры.
Специалисты также отметили, что многие экспаты приезжают в ОАЭ, не имея приглашения от работодателя. Однако, 47% руководителей компаний согласны с тем, что, хотя найти работников стало проще, найти кандидатов с нужными навыками нелегко. А 19% работодателей также согласны с тем, что особенно сложно найти кандидатов, имеющих опыт работы в ОАЭ.
В исследовании также уделяется внимание потребностям работников. Помимо зарплаты, приоритетами для сотрудников являются баланс между работой и личной жизнью, гибкий график, пособия на проживание и время на дорогу.
Как сообщалось ранее, приток специалистов-экспатриантов в ОАЭ приводит к снижению зарплат сотрудников. Средняя начальная зарплата в сфере профессиональных услуг в ОАЭ снизилась на 0,7% по сравнению с прошлым годом.
Волонтеры из Дубая расписали рисунками стены одной из школ, в которой учатся дети с особыми потребностями. Мероприятие объединило волонтеров, все из которых были сосредоточены на улучшении инфраструктуры школы и создании лучшей среды для обучения.
Волонтеры провели день, собирая парты, устанавливая новую школьную мебель и обустраивая сенсорные комнаты, чтобы удовлетворить потребности учеников с трудностями в обучении. Школьный забор стал холстом для творчества, где теперь нарисованы образовательные иллюстрации, которые не только украшают окружающую среду, но и служат инструментом для обучения.
Главный операционный директор Dubai Cares, сказал: «Мы предоставили школе широкий спектр необходимых ресурсов и оборудования, чтобы обеспечить инклюзивную среду для всех учеников».
Он упомянул о ремонте, который включает установку шкафов в каждом классе, чтобы дать ученикам место для хранения своих вещей. Также школа получила 120 новых парт для удовлетворения потребностей 800 учеников, 63 из которых являются детьми с особыми потребностями.
«Мы также обеспечили преподавательский состав новыми рабочими местами, предоставив 12 столов, шесть шкафов и стулья».
«Для учеников с особыми сенсорными потребностями мы обустроили специальные комнаты. Они оборудованы специальными шкафами для хранения вещей и обивкой на полу и стенах, чтобы они чувствовали себя в безопасности и комфорте.
Эти комнаты также оснащены специализированными образовательными инструментами, предназначенными для сенсорной стимуляции учеников с особыми потребностями, что облегчает процесс обучения и делает его более инклюзивным.
Зима в ОАЭ - идеальное время для прогулок на свежем воздухе и отдыха с домашними животными, ведь прохладная погода позволяет гулять, не беспокоясь о летней жаре. Стоит отметить, что в Дубае есть несколько кафе и ресторанов, куда можно прийти с домашними любимцами.
Например, таким местом является кафе Arrows & Sparrows. Популярное место с уютной открытой террасой предлагает разнообразные здоровые блюда, в том числе веганские и безглютеновые, а также фирменные кофейные смеси. В кафе есть миски с водой для домашних животных.
В кафе 1762 Stripped также есть большая открытая терраса, удобная для домашних животных, где собаки могут с комфортом отдохнуть, пока хозяева наслаждаются едой. Персонал внимательно относится к пушистым гостям, предлагая миски с водой и иногда принося лакомства, чтобы развлечь их.
Кафе Counter Culture, расположенное в отеле Dubai Marriott Harbour Hotel & Suites, предлагает спокойную, дружелюбную к домашним животным зону отдыха на открытом воздухе, где можно позавтракать или пообедать вместе со своим питомцем. Здесь гостям предложат свежую выпечку, смузи и классические бранчи.
Кафе Artois, расположенное в отеле JW Marriott Marquis Dubai, сочетает в себе непринужденную обстановку и дружелюбное отношение к собакам. С просторной террасы открывается прекрасный вид на Дубайский канал, а также предлагается обширное меню блюд и напитков. Домашние животные могут сидеть на открытом воздухе, им предоставляются миски с водой.
Tail Cafe в Dubai Investment Park предлагает специальные условия для домашних животных: просторные места для сидения на открытом воздухе, миски с водой и тенистые зоны.
Компания из Дубая планирует внедрить компьютерные игры в школьную программу, представляя игры как позитивный инструмент обучения. Онлайн-сервис для покупки игровых продуктов предлагает обучать учеников начиная с трехлетнего возраста.
Проект находится в стадии разработки в школе Citizens School, председателем которой является д-р Адиль Альзаруни. «Мы хотим, чтобы люди поняли, что игры могут повлиять на экономику и принести пользу геймерам, если они будут развиваться в них профессионально», — сказал он.
«Мы хотим внедрить игры в школах и университетах полезным и позитивным образом, в конечном итоге превратив их в учебную дисциплину. Многие навыки, необходимые для игр, также могут помочь ученикам в обычной жизни».
Доктор Адиль сказал, что с учетом стремительного роста игровой индустрии развитие навыков молодого поколения в ней имеет первостепенное значение. «Игровая индустрия сейчас больше, чем музыкальная и киноиндустрия вместе взятые», — сказал он. «Ожидается, что 25% населения ОАЭ будут активными геймерами. В Саудовской Аравии их будет еще больше — около 60% населения».
По словам доктора Адиля, его главная цель — бороться со стигматизацией игр среди родителей. «Большинство родителей, когда видят, что их дети играют, думают об этом как о чем-то плохом и ругают их, чтобы они отошли от экранов», — сказал он.
«Конечно, у учеников должна быть сбалансированная жизнь с умственной и физической активностью. Игры должны быть частью такой сбалансированной жизни».
Он добавил, что у родителей есть не так много источников, с которыми они могли бы ознакомиться, чтобы сложить мнение об увлечении своих детей играми.
«Игровой опыт, совмещенный с образованием, — это инновационное и дальновидное решение», — сказал он. «Но это будет невозможно без поддержки сообщества и, конечно, родителей».
В Дубае началось строительство первой станции воздушного такси, она будет возведена рядом с Дубайским международным аэропортом, сообщил Его Высочество шейх Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ.
«Мы начали строительство первого в Дубае вертипорта для авиатакси возле Международного аэропорта Дубая», — написал шейх Хамдан в X. По его словам, объект площадью 3100 кв. м сможет обслуживать 42 тысячи посадок и 170 тысяч пассажиров в год.
Запуск воздушных такси запланирован на 2026 год, первые четыре вертипорта будут построены в районах Downtown Dubai, Dubai Marina и Palm Jumeirah. Они будут спроектированы в сотрудничестве с компанией Skyports.
В состав станций войдут выделенные взлетно-посадочные зоны, электрозарядные станции, выделенные пассажирские зоны и зона безопасности. Время в пути от Международного аэропорта Дубая до острова Palm Jumeirah сократится благодаря воздушным такси с 45 до 10-12 минут.
Как сообщалось ранее, американский производитель воздушных электромобилей Archer в сотрудничестве с оператором авиационных услуг Falcon Aviation приступят к строительству первых вертикальных аэропортов (вертипортов) в Дубае и Абу-Даби.
Между вертипортами в этих двух городах будет курсировать аэротакси Midnight компании Archer, пилотируемый четырехместный электросамолет, предназначенный для выполнения быстрых полетов с минимальным временем подзарядки.
Первые порты будут построены в Falcon Heliport в Atlantis the Palm в Дубае и на вертолетной площадке Marina Mall в Corniche в Абу-Даби. Инновация позволит сократить 60-90-минутные поездки на автомобиле до 10-30-минутных полетов на электрическом воздушном такси.
Полеты будут безопасными, малошумными и конкурентоспособными по стоимости по сравнению с наземным транспортом. Как ожидается, строительство будет закончено в 2025 году, заблаговременно до запуска летающих такси.
АНДРЕЙ ДОБРЯКОВ РАССКАЗАЛ О КЛЮЧЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ НАЦПРОЕКТА «БАС»
В рамках Евразийского аэрокосмического конгресса состоялось пленарное заседание «Стратегические изменения в авиационно-космической деятельности: новые задачи и управленческие вызовы». На мероприятии с докладом о ключевых направлениях развития беспилотных авиационных систем гражданского назначения в рамках национального проекта «БАС» выступил заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.
Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» разработан по поручению Президента Российской Федерации В.В. Путина № Пр-2548 от 30 декабря 2022 г., реализуется с 2024 года.
Нацпроект включает в себя пять федеральных проектов, которые призваны сформировать в стране к 2030 году новую отрасль экономики, связанную с разработкой, производством и использованием гражданских беспилотников:
1. Стимулирование спроса на отечественные БАС.
2. Разработка и производство БАС.
3. Развитие инфраструктуры, безопасность и сертификация БАС.
4. Кадры для БАС.
5. Перспективные технологии для БАС.
Пресс-служба Росавиации приводит основные тезисы доклада об изменениях, которые ожидают беспилотную сферу в ближайшие несколько лет.
Все выступление Андрея Добрякова можно посмотреть по ссылке.
КЛЮЧЕВЫЕ ЦЕЛИ И ПОКАЗАТЕЛИ НАЦПРОЕКТА «БАС»
В рамках нацпроекта «БАС» к 2030 году запланировано обеспечить:
- 70% рост доли БАС российского производства;
- увеличение количества изготовленных БАС российского производства до 157,6 тыс. шт.;
- оснащение всех 89 регионов России инфраструктурой для полетов беспилотных воздушных судов (БВС);
- создание научно-производственных центров (НПЦ) в 48 регионах страны;
- увеличение количества образовательных организаций, в которых реализуются программы обучения по БАС до 42,8 тыс.;
- проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) и создание 47 новых технологий для БАС.
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «СПРОС»
В рамках федерального проекта «Спрос» реализуется государственный гражданский заказ на БАС — для проведения поисково-спасательных работ в 2024 году закупается 87 БАС российского производства.
Сейчас Росавиация закупает БАС для подведомственных вузов. Общее число машин в учебных заведениях в 2025-2026 годах будет доведено до 260.
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «РАЗРАБОТКА»
В рамках федерального проекта «Разработка» в 2024-2025 году Росавиация выполнит 3 научно-исследовательские работы (НИР) по разработке требований:
– к системе удаленной идентификации БВС (2024 год);
– к линии управления и контроля С2 (2024–2025 годы);
– к системам предупреждения столкновений (2024–2025 годы).
После завершения НИР данные требования будут переданы в Минпромторг России для проведения опытно-конструкторских работ по разработке образцов оборудования для БАС.
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «ИНФРАСТРУКТУРА»
Росавиация является администратором федерального проекта «Инфраструктура». В рамках данного федпроекта запланировано решение четырех задач:
1) Развитие инфраструктуры, необходимой для эксплуатации БАС, во всех регионах России.
2) Оптимизация административных, технических и иных ограничений, препятствующих развитию БАС.
3) Формирование специализированной системы сертификации БАС.
4) Обеспечение безопасности инфраструктуры воздушного транспорта от противоправного применения БВС.
К 2030 году в рамках федпроекта «Инфраструктура» запланировано:
· создание 290 посадочных площадок, которые оснащаются инфраструктурой наземного и технического обслуживания БАС;
· оснащение 290 районов полетов БАС инфраструктурой связи, навигации, наблюдения средствами информационной безопасности;
· внедрение федеральной государственной информационной системы сертификации авиатехники и разработчиков, в том числе БАС (ФГИС «Авиасерт»);
· уточнение Норм летной годности БАС с учетом риск-ориентированного подхода.
Кроме того, в рамках федпроекта «Инфраструктура» подведомственная Росавиации Госкорпорация по ОрВД создает и дорабатывает цифровые сервисы, которые позволят оптимизировать и минимизировать процедуры доступа к воздушному пространству для всех пользователей.
Эти мероприятия и показатели приведены согласно паспорту национального проекта, утвержденному в 2023 году.
Данные показатели могут быть скорректировать с учётом параметров федерального закона о федеральном бюджете на 2025 год и плановый период 2026-2027 года, который будет принят в конце ноября текущего года.
В Китае смягчат ограничения на импорт алюминиевого лома
Китайские власти заявили о смягчении ограничений на импорт алюминиевого и медного лома. По словам представителей Mingtai Aluminum, данная политика должна стимулировать спрос на вторичный алюминий и алюминиевые сплавы. По оценкам, китайский импорт вторичного алюминия превысит в текущем году 1,8 млн т.
Поставщики алюминиевого лома столкнулись с агрессивной конкуренцией из-за недостатка ввозимого лома, что вызвало уменьшение скидок к стоимости импортируемого материала. Кроме того, у импортеров цветного лома растут издержки в связи с задержками таможенной очистки. Ряд китайских компаний начали строить базы предварительной обработки лома в других странах для смягчения проблем с поставками лома.
Рост китайских мощностей по производству меди угрожает прибылям заводов других стран?
Согласно мнению аналитиков, расширение китайских мощностей по производству меди угрожает прибыльности отрасли, так как жизнеспособность медеплавильных предприятий по всему миру становится проблематичной.
"Китайские избыточные мощности угрожают будущему медно-рафинировочной отрасли за пределами границ Китая, - отмечает аналитик Bloomberg Intelligence Грант Спор. - Работа заводов от Чили до Европы и Индии может быть под ударом". Если стремительное расширение китайских мощностей продолжится, вызвав их сокращение в мире, тогда будет наблюдаться концентрация данной отрасли в КНР, несмотря на недовольство западных правительств тем, что Китай в значительной степени контролирует производство стратегически важных металлов и материалов.
В следующем году тарифы TCs на выплавку меди могут снизиться до $40 на т или ниже, согласно оценкам специалистов отрасли, с $80 на т в 2024 г., что может привести к широкомасштабным повсеместным убыткам. Предыдущий спад TCs наблюдался в 2004 г., когда он составил $43 на т, сообщает аналитическое агентство CRU Group.
Северсталь: спрос на металл по итогам III квартала сократился на 9,2%
Металлопотребление в РФза 3 кв. 2024 г. сократилось на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, за 9 месяцев – на 2,7%, сообщается в пресс-релизе "Северстали".
Как отмечается, ощутимое падение спроса пришлось на второе полугодие в связи с высокими запасами, накопленными потребителями и переработчиками металлопроката в первом полугодии, и отсутствием достаточного конечного спроса.
Основной фактор ограничения спроса – высокий уровень ключевой ставки на протяжении длительного периода и, как следствие, ограничение финансирования. Также негативно повлиял перенос сроков реализации проектов, главным образом инфраструктурного и нежилого строительства. Металлопотребление на рынке РФ оценивается в 2024 г. в 43,70 млн тонн, что на 5,7% ниже показателя 2023 года.
В строительной отрасли потребление составило 8,3 млн тонн, что на 9,8% меньше, чем год назад. Ожидается дальнейшее снижение потребления в связи с завершением строительного сезона и торможением объемов строительных работ на фоне очередного этапа повышения ключевой ставки.
Позитивную динамику демонстрирует машиностроение, где отмечалась близкая к максимальной загрузка ключевых игроков железнодорожного машиностроения. Впрочем, величина роста составила 2,3% за год, а объем потребления - 1,2 млн тонн. "Северсталь" ожидает в конце года сохранения высоких темпов потребления в автомобилестроении, в том числе рост производства АвтоВАЗа и компаний сегмента железнодорожного машиностроения.
В энергетике происходило сокращение спроса со стороны крупнейших компаний нефтегазового сектора. Объем потребления упал на 15,3% до 1,2 млн тонн. Во втором квартале завершились отгрузки в рамках проекта обустройства Чонской группы месторождений. Также фиксировалось сокращение спроса на региональном рынке по причине переноса или приостановки проектов на фоне сокращения финансирования. В дальнейшем ожидается наращивание объемов потребления штрипса для производства трубной продукции под проекты в газдобывающем сегменте.
«Главным вызовом для всех сегментов металлопотребления остаётся высокая стоимость заемных средств. В текущей ситуации наша стратегия, подразумевающая стремление быть ближе к клиенту и с учетом его запросов предлагать новые возможности для оптимизации и повышения эффективности бизнеса, в полной мере себя оправдывает», – прокомментировал заместитель генерального директора «Северстали» по продажам и операциям Евгений Черняков.
Codelco определила премию к цене меди на 2025 год для китайцев
Китайская горнопромышленная компания Codelco предложила своим китайским клиентам поставки рафинированной меди в 2025 г. с премией к цене LME в размере $89, в целом на таком же уровне, как и годом ранее, сообщили Reuters два инсайдера. Уровень надбавки является индикатором спроса.
Codelco планирует произвести с текущем году 1,325-1,352 млн т меди.
Цены цветных металлов пытаются стабилизироваться
В понедельник, 11 ноября, цены на медь продолжили демонстрировать на LME негативную динамику по мере укрепления доллара до максимальных значений с начала июля и на фоне растущей обеспокоенности рынка касательно будущей торговой политики США при президенте Трампе. Трехмесячный контракт на медь подешевел в Лондоне на 1,5%, до $9301 за т, ранее просев до отметки $9300,5 за т - самого низкого значения с 18 сентября.
Наблюдатели рынка считают, что предложенные Трампом пошлины и налоговая политика могут удержать процентные ставки в США на высоких уровнях и повредить торговым партнерам Америки, включая Китай, который и так пытается подстегнуть свою экономику. Хотя Китай пытается бороться с внутренней задолженностью и задействует меры стимулирования, однако этих усилий недостаточно, чтобы настроения рынка улучшились.
Тем временем замедление корпоративного кредитования в Поднебесной является очередным сигналом спада потребления металлов, отмечает глава отдела исследований Amalgamated Metal Trading Дэн Смит.
"Рынок "дергается" после выборов в США на минувшей неделе и сейчас консолидируется на фундаментальных факторах. Американская политика может определять настроения инвесторов, а китайская - определяет спрос", - подчеркнул г-н Смит. В октябре китайские банки выдали займы в размере 500 млрд юаней ($69,51 млрд), тогда как эксперты прогнозировали показатель на уровне 700 млрд юаней.
Госфинансирование в Китае, еще один ключевой показатель спроса на металлы для аналитиков, упало до рекордного минимума 7,8%.
Премия к цене меди на LME для китайских импортеров на споте (по поставкам в Шанхай) составила $45, сообщает SMM.
Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца снизилась на 1,5%, до $2582 за т. Цена металла выросла на прошлой неделе до 5-месячного максимума на фоне нарушений поставок бокситов и глинозема. Контракт на глинозем на ShFE январской поставки обновил в понедельник максимум.
На утренних торгах вторника, 12 ноября, цены на медь несколько снизились, отражая укрепление доллара США и слабый спрос на в Китае.
"Поскольку внимание наблюдателей рынка к эффективности китайских мер поддержки снизилось, мы прогнозируем, что доллар США на текущей неделе сохранит позиции ведущего драйвера цен металлов", - отмечают аналитики Sucden Financial. В пятницу рынок ожидает данных по китайским ценам на жилье.
Уровень операционной загрузки китайских медеплавильных и рафинировочных мощностей снизился в октябре до 81,18% с пикового значения 88,41% в июле, говорится в записке аналитиков Marex.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:28 моск.вр. 12.11.2024 г.:
на LME (cash): алюминий – $2512.5 за т, медь – $9035.5 за т, свинец – $1992 за т, никель – $15854.5 за т, олово – $29900 за т, цинк – $2924.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2550 за т, медь – $9172.5 за т, свинец – $2026.5 за т, никель – $16110 за т, олово – $29950 за т, цинк – $2944.5 за т;
на ShFE (поставка ноябрь 2024 г.): алюминий – $2911 за т, медь – $10467 за т, свинец – $2355 за т, никель – $17662 за т, олово – $35570 за т, цинк – $3519 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка январь 2025 г.): алюминий – $2907.5 за т, медь – $10468.5 за т, свинец – $2363.5 за т, никель – $17660.5 за т, олово – $35557.5 за т, цинк – $3418 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка ноябрь 2024 г.): медь – $9215.5 за т;
на NYMEX (поставка февраль 2025 г.): медь – $9215.5 за т.
Норникель построит в Китае собственный медный завод?
ПАО «ГМК «Норильский никель» находится в «продвинутой» стадии переговоров о строительстве крупного медеплавильного завода на южном побережье Китая, сообщают источники Bloomberg, знакомые с ситуацией.
Завод в портовом городе Фанчэнган в регионе Гуанси будет производить 500 000 тонн рафинированной меди в год с использованием концентрата, поставляемого из России, сообщили источники агентства, попросившие об анонимности, поскольку информация является конфиденциальной. Впрочем, проект окончательно пока не утвержден и может быть изменен.
Ранее российская компания вела переговоры по крайней мере в двумя китайскими предприятиями об использовании их мощностей для переработки концентрата из РФ, но вариант с собственным заводом был признан предпочтительным, добавили источники.
Решение о строительстве завода в Китае вызвал противодействие со стороны местных промышленников, поскольку КНР борется с избытком мощностей и в городе уже есть рафинировочный завод мощностью 600000 тонн в год государственной компании Jinchuan.
На "Тагмет" назначен новый управляющий директор
Новым управляющим директором Таганрогского металлургического завода (АО «Тагмет») вместоСергея Биланастанет директор расположенного в Екатеринбурге ООО «ТМК-Техсервис» Виктор Новиков.Ранее он несколько лет возглавлял другой актив ТМК — Ярцевский металлургический завод ООО «ТМК-ЯМЗ») расположенный в городе Ярцево Смоленской области.
В открытых источниках о новом управляющем директоре «Тагмета» сведений очень мало.
Издание «Вести Ярцево» в 2021 году процитировало слова одного из представителей руководства ТМК, сказанные о Викторе Новикове.Речь была произнесена на торжественном заседании.
«Управляющий директор Виктор Георгиевич Новиков сумел виртуозно провести свой завод через самый сложный период в его деятельности.При этом ярцевский металлургический комплекс ежемесячно наращивал объемы производства и в настоящее время существенно преодолел границы своей проектной мощности» — рассказал замгендиректора по технологии и качеству ПАО ТК ТМК Алексей Емельянов. По его словам, решения, принимаемые Новиковым в кризисный период, «были крайне эффективны».
Минэкономразвития РФ сообщило о росте общемировых цен на металлы
Министерство экономического развития РФ зафиксировало изменение общемировых цен на продукцию металлургической промышленности в течение предыдущей недели.
«За период с 29 октября по 5 ноября 2024 года на мировом рынке чёрных металлов цены скорректировались вверх на 0,3% (+0,9% неделей ранее) — в связи с увеличением стоимости железной руды (+1,0%) и арматуры (+0,7%). После роста неделей ранее сократились котировки на металлопрокат (-0,7%). Стоимость металлолома стабилизировалась. В годовом выражении в ноябре цены на чёрные металлы снизились на 5,8% г/г.
На мировом рынке цветных металлов цены выросли на 1,1% (-1,1% неделей ранее) — в связи с удорожанием меди (+1,9%) и никеля (+1,6%). Стабилизировалась стоимость алюминия. В годовом выражении в ноябре цены на цветные металлы выросли на 9% г/г», - говорится в материалах бюллетеня «О текущей ценовой ситуации».
Совладельца Владивостокского порта заочно арестовали по делу о контрабанде металлолома
Совладельца Владивостокского морского рыбного порта Дениса Сарану, которого судят по делу о контрабанде лома чёрных металлов на 1 млрд рублей, заочно арестовали. Прежде бизнесмен месяц уже находился в следственном изоляторе – весной 2021 года, а последнее время был на свободе под залогом в 15 млн рублей. После того, как Сарана пропустил два судебных заседания, а его адвокаты сообщили, что он в Гонконге, прокуратура ходатайствовала об изменении меры пресечения, а залог обратили в доход государства.
«По ходатайству прокурора суд принял решение изменить меру пресечения Саране на заключение под стражу», –сообщилиТАСС в пресс-службе прокуратуры.
Как пояснил ТАСС источник в судебном процессе, такое решение связано с тем, что Сарана, находясь на свободе под залогом в 15 млн рублей, дважды не явился на заседание суда 5 и 11 ноября. Как сообщили на заседании его адвокаты, он находился в Гонконге и должен был вернуться во Владивосток 9 ноября. Суд удовлетворил ходатайство прокурора об изменении меры пресечения на заключение под стражу с объявлением его в розыск.
По некоторым даннымзаочно арестованный Денис Сарана находится в Ванкувере.
Залог по делу в 15 млн рублей обращён в доход государства.
POSCO рассматривает возможность продажи завода по производству нержавеющей стали в Китае
По данным Korea Business, POSCO Group рассматривает возможность продажи POSCO Zhangjiagang Stainless Steel (PZSS) в Китае, завод по производству нержавеющей стали был основан в 1997 году. Это было частью плана председателя по реструктуризации 125 низкорентабельных предприятий и непрофильных активов.
Завод был совместным предприятием, расположенным в провинции Цзянсу, Китай. Он принадлежит Posco Holdings и Posco China на 82,5% акций, а остальная часть принадлежит Shagang Group, второй по величине сталелитейной компании в Китае. Она производит 1,1 миллиона тонн сырой стали в год.
По словам одного представителя Posco Holdings, компания рассмотрит множество вариантов, включая продажу из-за постоянных убытков. Она зафиксировала операционный убыток в размере $130 млн, что является самым большим убытком среди 38 зарубежных дочерних компаний Posco.
Прибыль совместного предприятия снизилась из-за переизбытка нержавеющей стали в Китае. Недавние мощности по производству нержавеющей стали 43 китайских производителей нержавеющей стали составляют 28,21 млн, что составляет более 24,17 тонн потребленной продукции.
POSCO Holdings и POSCO China владеют в совокупности 82,53% акций в СП. Shagang Group владеет оставшейся долей.
POSCO выбрала корейскую аудиторскую фирму в качестве ведущего менеджера продажи и начала обращаться к инвесторам для сделки, оцениваемой в 500 млрд вон ($361 млн), сообщили источники.
Если продажа всей доли, включая ту, что принадлежит Shagang, окажется нецелесообразной, POSCO рассмотрит возможность продажи 50% акций и продолжения бизнеса посредством совместного управления, согласно источникам.
Одной из причин продажи наблюдатели называют тот факт, что технологическое преимущество POSCO над китайскими конкурентами также сократилось.
Аналитики говорят, что китайская Tsingshan Holding Group, крупнейший в мире производитель нержавеющей стали, быстро сократила свой технологический разрыв с POSCO.
«С ростом китайских сталелитейных компаний PZSS теперь находится в невыгодном положении с точки зрения ценовой конкурентоспособности», — заявил представитель POSCO.
43 китайских производителя нержавеющей стали произвели в общей сложности 28,21 млрд тонн продукции за первые девять месяцев этого года, что примерно на 15% больше спроса страны в 24,17 млн тонн.
Обновился список 10 стран - основных производителей железной руды в мире
Согласно данным Геологической службы США, агентство Nasdaq обновило список 10 стран топ-производителей железной руды в мире на 2024 год.
1.Австралия
Крупнейшая страна-производитель железглй руды, с добычей пригодной железной руды в 960 млн тонн в 2023 году. Ведущими производителями железной руды в Австралии являются BHP , Rio Tinto и Fortescue Metals Group.
2. Бразилия
В Бразилии производство железа достигло 440 млн тонн пригодной для использования железной руды в 2023 году.
Крупнейшими железорудными районами в стране являются штаты Пара и Минас-Жерайс, на которые в совокупности приходится 98% годового производства железной руды в Бразилии. Ведущая компания – Vale.
3. Китай
Производство в Китае составило 280 млн тонн пригодной для использования железной руды в 2023 году.
Крупнейшим месторождением железной руды в Китае является железный рудник Датаигоу в провинции Лайонин с объемом производства 9,07 млн тонн в 2023 году, который принадлежит Glory Harvest Group Holdings.
5. Россия
Добыча железной руды в России в 2023 году составила 88 млн тонн, что делает ее пятой по величине страной-производителем железа в мире. В Белгородской области находятся два крупнейших в стране рудника по добыче железной руды: Лебединский ГОК УК Металлоинвест и Стойленский ГОК Новолипецкого металлургического комбината.
6. Иран
В 2023 году Иран накопил 77 млн. тонн производства железа в виде пригодной для использования железной руды. Производство железа в стране в последние годы растет — она была восьмым по величине производителем железа в 2022 году и десятым в 2021 году. Одним из важнейших железорудных рудников в стране является Гол-и-Гохар в провинции Керман.
7. Канада
Производство железной руды в Канаде составило 70 млн. тонн пригодной для использования железной руды при 42 млн. тонн содержания железа в 2023 году.
Champion Iron— одна из компаний, производящих железную руду в стране.
8. Южная Африка
Производство железа в Южной Африке составило 61 млн тонн пригодной железной руды и 39 млн тонн содержания железа в 2023 году. Производство страны значительно сократилось за последние несколько лет, с 73,1 миллиона тонн и 46,5 миллиона тонн двумя годами ранее
Kumba Iron Ore является крупнейшим производителем железной руды в Африке.
9. Казахстан
Производство железной руды в Казахстане в 2023 году составило 53 млн тонн пригодной для использования железной руды. В последние годы оно также снизилось.
В Казахстане действует несколько железорудных рудников, четыре из пяти крупнейших принадлежат Eurasian Resources Group.
10. Швеция
Производство железа в Швеции в 2023 году составило 38 млн тонн пригодной железной руды. Производство железной руды в стране росло в течение последних полутора десятилетий.
Крупнейшим железорудным рудником страны является государственный рудник Кируна Luossavaara-Kiirunavaara (LKAB), который работает уже более 100 лет.
MEPS: цены на длинномерные стальные изделия в США восстановятся в 2025 году
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., ожидается, что цены на сталь в США на арматуру и катанку восстановятся в 2025 году после падения примерно на 40% с пикового значения в мае 2022 года.
В то время как цены на арматуру и катанку остаются на 22% выше, чем в январе 2020 года — до пандемии COVID-19 — ожидается, что цены восстановятся в первой половине 2025 года. Ожидается, что более высокие расходы на строительство из-за снижения процентных ставок и прекращения неопределенности, вызванной президентскими выборами в США, поднимут спрос на сталь и цены на длинную стальную продукцию в США.
Избрание Дональда Трампа 47-м президентом США представляет собой риск повышения ценовых перспектив MEPS в краткосрочной перспективе. Если более высокие импортные пошлины будут быстро введены, предложение может сократиться, что приведет к большему росту цен, чем прогнозируется в настоящее время. Мексика, второй по величине источник импорта длинной стали в США, особенно подвержена риску повышения тарифов.
Понижательное давление на цены в США
Слабый спрос, обильное предложение и умеренные цены на лом стали основными причинами недавнего падения цен. Начало строительства жилья упало до 1,35 млн (годовая ставка) в сентябре с пикового значения 1,83 млн в апреле 2022 года, что сократило спрос на сталь.
Высокие процентные ставки и цены на жилую недвижимость снизили интерес покупателей. По данным Федеральной корпорации жилищного ипотечного кредитования (Freddie Mac), в ноябре 2023 года ставки по 30-летним ипотечным кредитам выросли до 7,8% с недавнего минимума в 3% в конце 2021 года. Это последовало за повышением Федеральной резервной системой США процентных ставок — начиная с 2022 года — с 0% до 5,25%. Недавний шаг ФРС по снижению ставок с сокращением на 0,5 процентных пункта в сентябре и дальнейшим снижением — в общей сложности на 1,5 процентных пункта — ожидаемым в течение следующих 12 месяцев, должен стать хорошей новостью для спроса на сталь.
Выделение финансирования из Закона об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA) 2021 года также было медленнее, чем ожидалось, что не оказало существенного стимула спросу на сталь в этом году. По данным Министерства транспорта США, только 30% средств IIJA были направлены на проекты, что оставило значительную долю доступной на следующие несколько лет.
В недавнем отчете о доходах за третий квартал генеральный директор Nucor Леон Топалиан сказал: «Хотя мы признаем, что новые расходы на инфраструктуру были менее интенсивными, чем первоначально ожидалось, мы все же ожидаем создания дополнительного спроса в предстоящие годы». Усилия по восстановлению в южных штатах, пострадавших от недавних ураганов, также поддержат спрос в ближайшие месяцы.
Увеличение объемов импорта также ослабило поддержку цен в этом году. Повышение внутренних цен на сталь в начале года способствовало потоку импорта в первой половине 2024 года с пиковыми уровнями в апреле и мае. Импорт сортового проката в США вырос на 37% в годовом исчислении в мае. Однако падение внутренних цен с тех пор снизило аппетит покупателей, и импорт длинномерного проката с начала года снизился на 1,6% в конце сентября. Учитывая текущий сдержанный уровень спроса, внутреннего предложения было достаточно, чтобы удовлетворить спрос покупателей.
Наконец, снижение цен на лом сыграло свою роль в более слабых ценах на длинномерный прокат. Цены на измельченный лом Среднего Запада были зарегистрированы на уровне $380 за тонну в октябре, что значительно ниже цены в $452 за тонну, зафиксированной в начале года. Учитывая стабильные или низкие темпы производства стали, ожидаемые до конца года, цены на лом должны оставаться около $400 за тонну в декабре.
Прогноз улучшения уровня спроса
Из-за слабого спроса и стабильных цен на лом ожидается, что цены на длинномерный прокат в США останутся довольно стабильными до конца 2024 года, а цены на арматуру и катанку останутся близкими к текущему уровню. MEPS прогнозирует, что цены начнут расти в 2025 году и достигнут пика в апреле 2025 года. Помимо снижения процентных ставок и снижения неопределенности, инвестиционные программы федерального правительства поддержат спрос на сталь в США в 2025 году.
Ограничением этого роста цен станут новые мощности, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году, особенно для арматурной продукции. Производители стали, включая Nucor, CMC и нового участника рынка Hybar, как ожидается, добавят более 1,5 млн коротких тонн мощностей к 2025 году.
Выступая на конференции в начале этого года, генеральный директор Hybar Дэйв Стиклер сказал, что завод сталелитейной компании мощностью 630 000 коротких тонн в Арканзасе должен начать работу в 2025 году. Он добавил, что компания уже продала 25% своего годового объема производства в течение следующих 10 лет.
Великобритания проводит переговоры с китайской Jingye, чтобы предотвратить закрытие заводов British Steel
Как сообщает FinancialTimes, министр по делам бизнеса Джонатан Рейнольдс провел срочные переговоры с китайским владельцем British Steel, поскольку министры готовятся ограбить военный фонд лейбористов на сумму £2,5 млрд «зеленой стали», чтобы попытаться убедить компанию не закрывать свои операции в Великобритании.
На прошлой неделе Рейнольдс встретился с Ли Хуэймином, генеральным директором Jingye, которая владела British Steel в течение четырех лет, но теперь угрожает уйти, что ставит под угрозу около 2000 рабочих мест.
British Steel управляет двумя последними оставшимися доменными печами в Великобритании после того, как Tata Steel закрыла свою последнюю в сентябре.
У правительства лейбористов есть военный фонд в размере £2,5 млрд, специально предназначенный для помощи компаниям в переходе к более экологичному производству стали.
В частном порядке правительственные данные предполагают, что до £2 млрд из этих денег могут быть использованы для поддержки British Steel, хотя точный объем будет зависеть от того, какая сделка будет заключена.
В прошлом году British Steel объявила о планах закрыть две свои доменные печи в Сканторпе в Линкольншире, а также инвестировать £1,25 млрд в строительство двух более чистых электродуговых печей в Сканторпе и Тиссайде.
Министры в то время предлагали потенциальный пакет поддержки в размере 300 млн фунтов стерлингов, хотя British Steel постоянно просила те же 500 млн фунтов стерлингов, которые в конечном итоге были предложены Tata Steel.
Jingye заявила в то время, что планирует сохранить текущие убыточные операции открытыми, пока электрические печи будут запущены.
Но к сентябрю Jingye изменила свое решение и готовилась полностью отказаться от электродуговых печей и перенести закрытие своих доменных печей на период до Рождества, согласно источникам в отрасли и правительстве.
Министры убедили Jingye отступить от края пропасти, но все еще ведут интенсивные переговоры, чтобы попытаться заключить новую, более щедрую сделку.
Один из вариантов на столе — который был бы самым дорогим — это субсидирование правительством British Steel для поддержания доменных печей открытыми до тех пор, пока не будут достроены электродуговые печи.
«Деньги теперь доступны, и это один из наших вариантов», — сказал один из правительственных деятелей, который описал цифру в £2 млрд как теоретический верхний предел, а не как рабочее предположение внутри правительства.
Тем не менее, несмотря на недавние переговоры между Рейнольдсом и Ли, прорыва пока не произошло.
Некоторые деятели, участвующие в переговорах, озадачены тем, что до сих пор не было соглашения о спасении, учитывая щедрое предложение на столе.
«Китайцы отказываются принять его по какой-то неизвестной причине, что предполагает геополитическую проблему», — сказал один из них. «Джонатан Рейнольдс понимает это, и он сделал предложение, на которое никто не может жаловаться, он делает все возможное, чтобы оно [производство] продолжалось».
Переговоры также были сосредоточены на том, как компания может продолжать обслуживать ключевых клиентов, включая железнодорожную сеть Великобритании.
Еще одной идеей, обсуждаемой в Уайтхолле, станет создание национального завода «железа прямого восстановления» для производства железа из руды с потенциальным использованием зеленого водорода в будущем, что потребует участия нескольких сталелитейных компаний.
Электродуговые печи способны перерабатывать стальной лом с использованием чистой энергии в отличие от доменных печей, которые работают на угле, но в них занято меньше людей, чем в традиционных доменных печах.
Недавно British Steel заявила, что убытки до уплаты налогов увеличились в восемь раз в 2022 году до £408 млн, и что убытки продолжались в 2023 и 2024 годах.
В своем манифесте профсоюз пообещал выделить £7,3 млрд на новый «национальный фонд благосостояния», призванный помочь пяти энергоемким отраслям промышленности справиться с переходом к чистому нулю: сталелитейной, портовой, гигантской фабрикам, производству зеленого водорода и улавливанию углерода.
Партия специально выделила £2,5 млрд из этой суммы на сталь в дополнение к £500 млн, уже обещанным Tata's Port Talbot.
Существует опасение, что Tata Steel и рабочие в Южном Уэльсе могут почувствовать себя обделенными из-за менее щедрой поддержки в размере £500 млн, которая была им предоставлена в сентябре для перехода на электродуговую печь, что приведет к потере около 2500 рабочих мест.
Любая сделка с British Steel, скорее всего, повлечет за собой потерю некоторых рабочих мест.
Ранее Рейнольдс жаловался, что последнее консервативное правительство ничего не сделало, чтобы позволить British Steel построить проект по улавливанию и хранению углерода на заводе компании в Сканторпе, что могло бы обеспечить ей «долгосрочное будущее». Это сделало его «сильно ограниченным в своих возможностях», сказал он депутатам.
Представитель правительства сказал, что министры полны решимости не допустить прекращения сталелитейного производства в Великобритании.
Железная руда упала до $100, поскольку последние меры Китая разочаровали
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда упала, как считают аналитики, на короткое время, коснувшись порога в $100 за тонну — поскольку последние усилия Пекина по оживлению экономики разочаровали инвесторов, в то время как расширение китайских портовых запасов подчеркнуло обильные запасы.
Фьючерсы упали на 2,5% в Сингапуре после падения в пятницу, когда правительство представило план обмена долгов, но не приняло мер по прямому стимулированию внутреннего спроса, в том числе в осажденном секторе недвижимости.
Основной продукт сталеплавильного производства отступил более чем на четверть в этом году из-за спада на рынке недвижимости в Китае и признаков того, что горнодобывающие компании наращивают поставки. Поскольку заводы ведущего производителя испытывают трудности с продажей стали на внутреннем рынке из-за слабого спроса, экспорт сплава в прошлом месяце подскочил до самого высокого уровня с 2015 года.
Портовые запасы железной руды в Китае выросли за последние четыре недели до самого высокого уровня с начала сентября. На сезонной основе запасы достигли своего самого большого значения для этого времени года.
Фьючерсы на железную руду торговались на 1,7% ниже, до $100,85 за тонну по состоянию на 14:42 в Сингапуре после потери 2,8% в пятницу. В Китае контракты в юанях в Даляне упали, а фьючерсы на сталь в Шанхае также снизились.
Акции ведущих компаний по добыче железной руды в Австралии отступили, при этом BHP Group, Fortescue Ltd. и Rio Tinto Group упали.
Среди основных металлов медь выросла на 0,3% до $9468,50 за тонну на Лондонской бирже металлов, преодолев шестое недельное падение подряд. Алюминий остался на прежнем уровне, а никель упал на 0,9%.
В 4-м квартале цены на сталь будут колебаться
Как сообщает Yieh.com, с середины сентября китайские сталелитейные заводы получили высокую прибыль, что привело к постепенному увеличению ежедневного производства чугуна и нерафинированной стали. По состоянию на конец октября производство нерафинированной стали достигло 23,02 млн тонн, что в среднем составляет 2,093 млн тонн в день, что свидетельствует о положительной тенденции по сравнению с прошлым годом. Этот рост свидетельствует о том, что сталелитейные заводы восстанавливаются и движимы высокой прибылью.
Однако спрос остается слабым, несмотря на ожидания улучшения. С января по октябрь спрос на нерафинированную сталь снизился на 3,9%, а с августа по октябрь спад усилился. Замедление спроса после сентября не смогло существенно стимулировать рынок стали. Внутренний спрос продолжал оставаться вялым, с замедлением инвестиций в инфраструктуру, недвижимость и производство, а также со снижением розничных продаж.
Несмотря на некоторые улучшения в таких отраслях, как автомобилестроение и бытовая техника, общий спрос остается слабым. Значительное восстановление внутреннего спроса по-прежнему зависит от дальнейшей политической поддержки, а снижение ставок Федеральной резервной системы потребует времени, чтобы вступить в силу. В результате цены на сталь могут показывать колебания в четвертом квартале, оставаясь крайне неопределенными.
Что такое стандарт защиты прав и законных интересов ипотечных заемщиков
Кирилл Кулаков (президент СРО "Региональная ассоциация оценщиков", профессор НИУ МГСУ)
С января 2025 года начнет действовать стандарт защиты прав и законных интересов ипотечных заемщиков. Как это скажется на рынке ипотечного кредитования?
Введенная в 2020-м для поддержания строительного сектора льготная ипотека в 2023 году впервые стала преобладать над рыночными сделками, обеспечив 60 процентов ипотечных кредитов. После завершения программы льготного кредитования количество одобренных жилищных кредитов сократилось более чем в два раза: с 176,6 тысячи до 76,8.
На фоне резкого снижения спроса на этот кредитный продукт и дальнейшего роста ключевой ставки возникли риски недобросовестного поведения девелоперов и кредитных организаций, которые могут привести к проблемам заемщиков. Это стало одной из причин, по которой комитет по стандартам, состоящий в том числе из представителей банковских организаций, разработал данный документ.
По сути, он перекрывает часть лазеек, которыми могли воспользоваться банки и девелоперы, формируя кредитный продукт, вводящий в заблуждение заемщиков и регулятора.
Так, в сумме первоначального взноса нельзя будет учитывать кешбэк от застройщика. Этот вариант взаимодействия приводил к оформлению ипотеки без первоначального взноса, что существенно повышает риски дефолта сделки. Логика регулятора заключается в том, чтобы выдавать долгосрочные кредиты только тем гражданам, которые ответственно относятся к управлению семейным бюджетом. Но первоначальный взнос можно оплатить материнским капиталом, деньгами государства или работодателя, которые выделены на покупку недвижимости.
Важные ограничения появились по сумме кредита
Банки тоже больше не будут получать вознаграждение от застройщиков за снижение ставки. С 1 января 2025 года банк не сможет продавать клиентам платное снижение ставки по ипотеке, если застройщик при этом увеличивает стоимость квартиры.
Запрещено длительное размещение средств на аккредитивах вместо перевода на эскроу-счета. Это существенно снижает риски для заемщиков. Закрепляются единые условия ипотеки. Например, рекомендованный максимальный срок ипотеки составляет 30 лет при авансе 20 процентов от стоимости жилья.
Важные ограничения появились по сумме кредита и возрасту заемщика. Срок кредита не может превышать 30 лет, а возраст заемщика к окончанию срока кредита должен быть меньше 60 лет для женщин, и меньше 65 - для мужчин. Сумма кредита с 1 января 2025 года не может превышать 80 процентов от справедливой стоимости жилья, но может быть выше, если заемщик собирается в ближайшее время частично погасить кредит материнским капиталом или деньгами от продажи другого жилья. Также заем может быть больше 80 процентов, если есть дополнительное обеспечение, в том числе поручительство.
И наконец, рекомендовано "на берегу", до подписания договора ипотечного кредитования, объяснять заемщикам все возможные риски, которые возникают при столь значительной финансовой нагрузке на домохозяйство.
Следует отметить, что стандарт - это не закон, но Банк России будет строго следить за тем, чтобы ведущие игроки придерживались выработанных правил. Если практика покажет массовое отступление от этого регламента, то регулятор инициирует внесение изменений в законодательную базу.

В Ивановской области выпустили ткани с "музейными" узорами
Татьяна Ткачёва
Партию перкаля с историческими рисунками создали в Шуе в рамках совместного проекта с Музеем ивановского ситца. Технологи адаптировали 10 орнаментов из дореволюционных альбомов к возможностям современной ротационной печати. Готовую ткань премиального качества уже пустили в дело: часть партии пошла на пошив коллекции городских костюмов от дизайнеров московского РГУ имени А. Косыгина. Цель проекта - вернуть в обиход элементы женской моды XIX века.
Когда-то русский стиль был немыслим без узорных хлопчатобумажных тканей. Из них шили рубахи, порты и сарафаны, ими крестьянки и мещанки покрывали голову - шелковые и тонкие шерстяные платки с бахромой были по карману не всем. Был период, когда набивные ситцы использовали и в интерьерах - вместо обоев.
Ручная набойка развивалась в России, в том числе на территории нынешней Ивановской области, несколько столетий. Мастера создали огромное количество рисунков, в том числе очень сложных. Цветы и ягоды на светлом или темно-синем фоне, "восточные огурцы" на красном (алом, кумачовом, пунцовом), тонкая полоска с яркими растительными орнаментами (такие ткани называли "дорогими" от слова "дорога"). Увидев их на фотографии или на выставке, редкий человек не вздохнет: "Сейчас такого уже не делают..." А, собственно, почему?
В Музее ивановского ситца давно мечтали возродить производство тканей по старинным образцам. Начали с проекта "Платочные истории", к которому привлекли уникального мастера из Самары Павла Осипова. Разобрали пожелтевшие записи с рецептурами, попробовали повторить составы красителей и вапы (специальное вещество, которым на белой ткани резервируется место под будущий рисунок). Плодом долгих экспериментов стали платки цвета индиго с ручной набойкой. Они стали частью сувенирной линейки музея.
Теперь научные сотрудники запустили новый проект из двух частей: "Ткани со смыслом: наследие мануфактур" - воссоздание рисунков 1884-1896 годов в промышленном масштабе, "Я буду это носить!" - разработка моделей одежды из этих материалов. Инициатива поддержана президентским грантом - один миллион рублей выделен на цикл мероприятий, посвященных истории городского женского костюма XIX-ХХ веков.
Первая партия - 32 километра - разошлась за двое суток
Как рассказала заведующая Музеем ивановского ситца Галина Карева, в фондах хранится 560 тысяч образцов набивных тканей. Это одна из крупнейших коллекций в России и мире. Своим появлением она обязана знаменитому фабриканту и меценату Дмитрию Бурылину. Самые старые, так называемые "первобытные", набойки из его собрания, сделанные на территории нынешней Ивановской области, датированы концом XVII века.
Хлопчатобумажные ткани в русском стиле принято делить на три категории.
- Это ситцы белоземельные (цветочный узор на светлом фоне), краснофонные ("восточные огурцы", полоска, цветы на кумачовой основе) и кубовые (розы, тюльпаны, ягоды на темно-синем), - отметила Галина Карева. - Из всего огромного наследия мы отобрали 10 образцов рисунка. Четыре - кубовые ситцы из альбома Товарищества мануфактур Посылиных в Шуе, шесть - краснофонные из альбома Товарищества мануфактур "Людвиг Рабенек", имевшего заводы под Москвой (сейчас это город Щелково. - Прим. ред.).
Сделать реплики исторических тканей на оборудовании XXI века взялась фабрика "Шуйские ситцы", преемница посылинских мануфактур. Как и любое расширение ассортимента, это потребовало инвестиций. Дополнительные вложения были связаны с получением прав на рисунки, которыми владеет Музей ивановского ситца. Впервые в его практике был заключен лицензионный договор на использование кроков. Это важный прецедент: иногда рисунки пускают в производство без соблюдения юридических тонкостей, беря фотографии в интернете.
Технологам предприятия пришлось совершить своего рода подвиг, признают участники проекта.
Дело в том, что в начале прошлого столетия при производстве кубовых ситцев в Шуе еще использовали ручную набойку. Для каждого рисунка изготавливали комплект печатных досок (по числу цветов) с рельефным узором. На некрашеный холст наносили вапу, затем ткань окунали в раствор индиго и сушили. На воздухе краситель окислялся, становясь желтым, зеленым и, наконец, синим. После этого можно было наносить узор, тщательно совмещая края досок и ткани. На фабриках Рабенеков применялась технология механической вытравной печати. Материи сначала придавали красный цвет, а затем наносили рисунок с металлических форм более едким составом. Первоначально для фона использовался натуральный краситель на основе корня марены, затем более яркий синтетический - ализарин. Рабенеки владели единственным в стране промышленным производством этого вещества.
Как пояснила директор по брендам Елизавета Кувшинова, ротационные машины тоже имеют печатные валы для каждого цвета, но рисунок выжигается на них лазером. То есть краска на ткань поступает не как отпечаток с твердой поверхности, а из мелких дырочек в металле. Пришлось немного адаптировать рисунки. Сложнее всего было с "восточными огурцами": там требовалась особенно тонкая прорисовка.
Считалось, что современная печать не позволяет достичь такой четкости рисунка, какую давали доски-манеры. Но на шуйском предприятии смогли найти выход, подчеркнула старший научный сотрудник Музея ивановского ситца Юлия Блавдзевич.
Чтобы реплики тканей сочетались по цвету в будущих костюмах, слегка изменили один тон голубого.
- Работала большая команда: художники, колористы, граверы, раклисты, технологи... - рассказала директор по развитию текстильного предприятия Катерина Матросова. - Перенастройки оборудования не потребовалось, нужный результат был достигнут благодаря мастерству и творческому подходу специалистов на всей производственной цепочке. Сыграл роль и профессиональный азарт: 150 лет назад люди делали это вручную - мы должны сделать не хуже!
Основой для печати выбрали перкаль - тонкую ткань из стопроцентного хлопка, достаточно плотную: 57 нитей на сантиметр - до революции использовали 42. Она удобна для кроя, хорошо держит форму. При отделке ее дважды пропускали через участок газоопалки, где удаляется ненужный пух, естественный для хлопкового волокна, и дважды выглаживали каландром - металлическими валами, под которыми исчезают все неровности. Материал приобрел благородный отблеск.
Первая партия - 32 километра - разошлась за двое суток. "При просчете проекта мы предполагали, что такой объем будет достаточен и реализуем. И... сильно недооценили спрос, который значительно превысил предложение", - призналась Матросова. Были заказы и от оптовиков, и от малого бизнеса в сфере моды, и от тех, кто шьет костюмы для этнографических коллективов или киносъемок. Небольшие лоскуты пригодились художникам по куклам и домашним портным.
В рамках проекта "Я буду это носить!" преподаватели РГУ имени А. Косыгина (Москва) под руководством Виктории Джанибекян создали из репринтных тканей коллекцию городских костюмов, в которых угадываются мотивы женской одежды XIX века. Стилизованные сарафаны и душегреи, рубашки, платья выглядят неординарно и вполне представимы в современных условиях. Капсульную коллекцию одежды с восторгом приняли эксперты фестиваля "Русский костюм" в Ярославле.
Уже собраны предварительные заказы на вторую партию тканей. Ее рассчитывают выпустить в ноябре.
Скоро будет представлена вторая коллекция одежды с историческими узорами. Над ней работают ивановский модельер Ксения Демьяненко, москвичка Светлана Оспищева и Наталья Захарова-Прангишвили из Минска. Костюмы представят на конференции во Всероссийском музее декоративно-прикладного и народного искусства.
- Наше предприятие имеет двухвековую историю, в России таких не много. Сохранение лучших традиций текстильного производства мы считаем своей почетной миссией, - поясняет Катерина Матросова. - Проект с Музеем ситца - про возвращение к истокам, что сейчас особенно актуально. Эти ткани годятся не только для создания выставочных или конкурсных этноколлекций, они полностью адаптированы под требования моды и - теперь мы уверены! - будут носиться.
В Ивановской области назвали самые проблемные стройки по нацпроектам
Татьяна Ткачёва
Менее 60 процентов средств освоили в регионе по мероприятиям национальных проектов, намеченным на 2024 год. Об этом было заявлено на заседании межведомственной рабочей группы под председательством прокурора Ивановской области Андрея Жугина.
Он отметил, что представители надзорного ведомства вместе с чиновниками регулярно посещают объекты, где ведутся работы. Это позволило избежать приемки в тех случаях, когда качество не соответствовало условиям контрактов, и ускорить завершение тех строек, которые шли с отставанием.
Тем не менее по состоянию на конец октября освоение денежных средств составляло всего 59,2 процента. Назревает срыв сроков по ряду объектов, которые возводят или ремонтируют в рамках национальных проектов "Безопасные качественные дороги", "Здравоохранение", "Культура" и "Демография".
- В частности, низкую техническую готовность имеет шесть ФАПов в Кинешемском, Родниковском, Лежневском и Шуйском районах. По двум из них работы выполнены на 20 процентов, по двум - на десять, еще две стройки фактически не начаты. Запаздывают подрядчики, которые ведут реконструкцию Вичугской детской школы искусств и строительство Центра культурного развития в Тейкове (для него объем финансирования задали без учета расходов на оснащение), ремонтируют автодорогу Решма - Зобнино… Руководителям профильных департаментов правительства области объявлены предостережения о недопустимости нарушения закона, - сообщила старший помощник прокурора области Екатерина Сидорова.
По итогам рейдов к административной ответственности привлекли более 30 лиц в подрядных организаций, сумма выставленного им штрафа превысила два миллиона рублей. Кроме того, в суд направлено 13 уголовных дел, связанных с незаконным обналичиванием материнского капитала по линии нацпроекта "Демография".
Кроме того, возбуждено дело о мошенничестве при ремонте той самой дороги Решма - Зобнино. Он должен был завершиться 30 августа. К этому моменту подрядчик выполнил лишь часть работ, причем нарушил технологию укладки нижнего слоя полотна. Ущерб оценили в 41 миллион рублей.
Ранее "РГ" сообщала о возбуждении двух уголовных дел, связанных с закупкой музейных манекенов по нацпроекту "Культура" и неэффективным планированием дорожных работ (региональное Агентство капитального строительства дважды потратило средства на проектно-сметную документацию для новой улицы в Иванове, так как не учло всех обстоятельств ее прокладки).
В правительстве Ивановской области напомнили о том, что в этом году регион участвует в 14 нацпроектах, на реализацию которых выделено 11,6 миллиарда рублей. Уже отремонтирован 151 километр, отремонтировано восьми из 15 запланированных объектов здравоохранения, завезено более 80 единиц медицинского оборудования. В области открыли 15 центров "Точка роста" и три школьных технопарка "Кванториум", обновили семь сельских домов культуры. К подрядчикам, которые нарушают графики работ, будут предъявляться претензии.
Тем временем
В Воронежской области особые опасения чиновников вызывает пять социально значимых объектов, которые строятся по нацпроектам. Это детская поликлиника при Новохоперской районной больнице и стационарный корпус Бутурлиновской РБ, дома-интернаты в Поворине и Воробьевке, а также водопровод в Россоши, который подлежит реконструкции. Работы близятся к финальной стадии, но на их темп влияет корректировка проектной документации. В одном случае пришлось менять недобросовестного подрядчика.
Рынок российских ИТ-решений вырос
Ольга Березняк (директор по развитию ALP Group (российский разработчик IT-решений))
За последние три года IT-индустрия в России столкнулась с большим количеством вызовов. Западные санкции и необходимость импортозамещения стали стимулом к развитию отечественных технологий. Как меняется спрос на них по мере остывания первого импульса к замене иностранного софта и чего ждать в ближайшей перспективе?
По данным свежего исследования, проведенного компанией "СТРИМ Консалтинг" (есть в распоряжении ALP Group), общие показатели по рынку информационных технологий в России значительно выросли. Так, в 2023-м затраты корпоративных и частных пользователей на IT-рынке превысили 2,46 триллиона рублей, что на 23 процента выше показателей предыдущего года.
Бум импортозамещения пришелся на 2022 год, когда корпоративные заказчики и компании с госучастием были вынуждены срочно переориентироваться на отечественные решения. Однако состояние рынка было хаотичным. Вкладываясь в российские разработки, заказчики не задумывались об их дизайне или функционале. У поставщиков софта случился заметный прирост выручки, но удобство использования их решений оставляло желать лучшего.
В 2023 году производители IT-продуктов начали фокусироваться на том, чтобы обеспечить автоматизацию бизнес-процессов на уровне привычных западных информационных систем. Для большинства отечественных вендоров 2023 год также закончился ростом выручки. Рынок же в целом отошел от потрясений и по общим показателям даже превысил уровень 2021-го. Для многих организаций импортозамещение стало частью долгосрочной стратегии.
Во всех сегментах рынка коммерческого софта по итогам 2023 года фиксируется рост выручки IT-компаний и спроса на отечественные решения. Например, затраты на российские системы управления базами данных со стороны крупного и среднего бизнеса и госструктур выросли почти в два раза по сравнению с 2022-м. Во многом это обусловлено увеличением спроса на бизнес-приложения локальных вендоров, лидером среди которых является "1С".
Во всех сегментах рынка коммерческого софта растет спрос на отечественные решения
Внедрение отечественных бизнес-приложений также стало стимулом к развитию систем электронного документооборота. Это, пожалуй, самый независимый от иностранных поставщиков сегмент рынка, но по итогам 2023 года даже он вырос на 14 процентов.
Наибольший же прирост выручки (36 процентов) наблюдается в сфере информационной безопасности, где и до 2022 года превалировали российские вендоры. В ходе совместного опроса "СТРИМ Консалтинг" и BCGroup 48 процентов IT-руководителей назвали это направление приоритетным. Компании пока не могут полностью перевести цифровые экосистемы на отечественные продукты, но осознают риски использования иностранного софта и стремятся защитить свои данные по всему периметру.
Во многих сегментах, несмотря на рост выручки, мы наблюдаем разобщенность рынка. Заказчики часто совмещают отечественные и зарубежные цифровые решения, особенно в сегментах управления IT-инфраструктурой, автоматизированных банковских систем и офисного ПО. В случае с последним компании, например, постепенно переходят на российские сервисы видео-конференц-связи (в том числе в силу законодательных требований о безопасности), но чаще всего продолжают пользоваться зарубежными редакторами документов и таблиц.
Почти треть российских заказчиков в том же опросе назвали пересмотр и адаптацию IT-стратегии своим приоритетом. Это требует помощи консалтинговых компаний и компаний-интеграторов. В 2023 году объем рынка IT-услуг увеличился на 27 процентов - консалтинговые компании сопоставляли ресурсы и возможности заказчиков, оценивали риски от комбинирования отечественных и западных решений внутри одного бизнеса.
Необходимость такого смешанного использования, в свою очередь, спровоцировала рост спроса на заказную разработку ПО, а также обучение пользователей. Больше всего выросли затраты компаний на облачные услуги (на 67 процентов по сравнению с 2022 годом). Заказчики в основном переводили в облако не критически важные приложения, а тестовые среды и инфраструктуру разработки. Причина - в ограничениях на использование этих технологий в таких ключевых отраслях, как нефтегазовая промышленность и банкинг, и недоверии к облачным решениям.
"Хайп" импортозамещения постепенно спадает, предположительно, к 2025-2026 году рост здесь выйдет на плато, и заказчики начнут уделять больше внимания качеству цифровых продуктов.
Хотя замена западных решений отечественными для многих компаний является приоритетом, пиратство и возможность покупки софта через параллельный импорт сдерживают развитие рынка. Отечественные решения часто не могут закрыть все потребности заказчика. И граждане, и организации малого и среднего масштаба, не взаимодействующие с критической информационной инфраструктурой, продолжат использовать западное ПО до тех пор, пока функциональность и производительность российских аналогов не выйдет на качественно новый уровень.
Заметными факторами развития рынка станут внедрение технологий на базе искусственного интеллекта, активное использование решений low-code и повышенное внимание бизнеса к кибербезопасности. С большой вероятностью продолжится слияние небольших IT-компаний с крупными игроками рынка: команды будут кратно масштабироваться и покроют растущий спрос на услуги консалтинга и интеграции. Опираясь на опыт последних лет и анализируя ошибки, можно улучшить качество российских IT-продуктов и продолжить импортозамещение с максимальной пользой для бизнеса.
Регионы ЦФО расширяют контакты с Республикой Беларусь
Елена Шулепова
Две тонны тульских пряников и более тысячи литров чая из тульского Царь-самовара употребили жители Минска за три дня на ярмарке "Сделано в Тульской области". Туляки торговали в столице Белоруссии товарами съедобными и непродовольственными, которые представили 17 компаний. Была и развлекательная программа с песнями и плясками, а также традиционной тульской чеканкой памятных монет, которых посетители ярмарки сделали более 900 штук.
Бизнес-миссия делегации Тульской области проходила в Минске до 6 ноября. Примерно в это же время на Брянщине побывал Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в РФ Александр Рогожник. А ранее он открыл школу, построенную белорусскими строителями, в Калуге. Товарооборот между российскими регионами и Белоруссией постоянно растет. Если с туляками он превысил полмиллиарда долларов, то с Брянской областью уже подбирается к миллиарду.
На высшем уровне
В Минске прошла рабочая встреча президента Республики Беларусь Александра Лукашенко и губернатора Тульской области Дмитрия Миляева. Александр Лукашенко отметил, что нынешняя поездка Дмитрия Миляева в Беларусь - одна из первых в его новой должности.
"И Беларусь, и Тульская область серьезно шагнули вперед в области нашего сотрудничества. Двусторонний товарооборот за минувшие два года, несмотря ни на какие сложности - а может, благодаря этим сложностям - достиг показателя в полмиллиарда долларов. Я бы хотел, чтобы ваша поездка привела к заметным результатам", - подчеркнул Александр Лукашенко.
Он обозначил наиболее перспективные для развития сотрудничества отрасли и сферы. Это производственная кооперация, поставки пассажирской и сельскохозяйственной техники, запуск электробусов, наука и многое другое. В то же время экспорт тульских товаров в Республику Беларусь за восемь месяцев 2024 года увеличился почти на 20 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом же внешнеторговый оборот вырос на 13 процентов. Традиционно Тульская область поставляет в республику товары металлургической и химической отраслей, продукцию пищевой промышленности, сообщили в пресс-службе регионального правительства. И туляки продолжают искать дополнительные инструменты и сферы взаимодействия.
Брянская область сотрудничает почти со 100 странами, но более 60 процентов товарооборота приходится на Республику Беларусь
"На сегодня уровень взаимодействия тульских и белорусских предприятий находится на ощутимом подъеме. Мы видим целесообразность в открытии представительства Тульской области в Республике Беларусь и надеемся на вашу поддержку", - обратился Дмитрий Миляев к Александру Лукашенко.
Кооперация в действии
В рамках бизнес-миссии Республику Беларусь посетили представители 34 тульских компаний из самых разных сфер. Члены тульской делегации приняли участие более чем в 50 мероприятиях, на которых был представлен экономический потенциал региона. В итоге установлены деловые контакты с руководителями различных белорусских компаний. Так, компания "Тулажелдормаш" будет развивать сотрудничество с Белорусской железной дорогой: планируется заключение контракта на поставку техники для ремонта железнодорожных путей на сумму порядка 600 миллионов рублей. Кроме того, предприятие планирует разместить производство виброплит для путевой техники на базе компании "Нива-Холдинг". А резидент ОЭЗ "Узловая" - компания "Баухим" - договорилась о кооперации с АО "Могилевхимволокно", в том числе о поставках полиэфирного геотекстиля для производства геомембран. Региональный аграрный центр будет сотрудничать с научно-практическим центром отделения аграрных наук Национальной академии наук Беларуси: планируется покупка белорусских семян (ячменя, рапса, пшеницы, гречихи) для тульских сельхозпроизводителей. Тульская торгово-промышленная палата (ТТПП) заключила соглашение о сотрудничестве с могилевским отделением БелТПП и Белорусской универсальной товарной биржей. Также был утвержден план совместных мероприятий в рамках соглашения Корпорации развития Тульской области с Национальным агентством инвестиций и приватизации Республики Беларусь.
Делегация посетила целый ряд предприятий, в том числе МАЗ, "Белкоммунмаш", "Минский тракторный завод". В 2025 году регион запланировал купить порядка 17 грузовых автомобилей МАЗ и семь тракторов МТЗ. В ходе рабочей поездки в Республику Беларусь Дмитрий Миляев осмотрел производственные площадки и инфраструктуру парка "Великий камень". Этот масштабный проект - результат двустороннего сотрудничества Китая и Республики Беларусь.
Добрые соседи
Брянщина также активно расширяет добрососедские контакты с регионами Беларуси. Она сотрудничает почти со 100 странами, но более 60 процентов товарооборота приходится на Республику Беларусь, уточнили в пресс-службе главы региона. В прошлом году товарооборот составил почти 900 миллионов долларов, по итогам восьми месяцев этого года он вырос на 16 процентов. Глава региона уверен, что до конца 2024-го этот показатель будет выше, чем в прошлом году.
Во время встречи с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Беларусь в РФ Александром Рогожником губернатор Александр Богомаз напомнил, что сотрудничество идет по всем направлениям. Так, белорусские строители строят в Брянской области жилье, в том числе для детей-сирот, врачей, тренеров, успешно развивается сотрудничество в сельском хозяйстве, науке, молодежной политике, культуре, спорте.
"Мы реализуем совместные проекты, учимся друг у друга. У нас есть успехи в сельском хозяйстве, но мы получаем хорошие урожаи пшеницы, которые достигают 125 центнеров с гектара на сортах белорусской селекции. У нас реализуется важнейший для страны проект по выращиванию опийного мака, из которого будут производиться обезболивающие препараты. Секретом его реализации мы поделились с гомельскими коллегами. В нашем регионе действуют совместные предприятия "Брянсксельмаш" и "Амкодор-Брянск". Они производят технику для сельского хозяйства и дорожно-строительного комплекса. Заводы реализуют инвестиционные программы, увеличивают число рабочих мест, заработную плату. Но самая важная область нашего сотрудничества - воспитание молодежи в атмосфере взаимного уважения и добрососедства. Наши студенты обучаются в Республике Беларусь, белорусские ребята - в наших вузах, для них проходят спортивные, культурные мероприятия, молодежь участвует в фестивале "Славянское единство", - отметил Александр Богомаз.
В свою очередь Александр Рогожник напомнил о визите брянского губернатора в Беларусь в начале года: "Помню, как вы рассказывали про успехи Брянской области в сельском хозяйстве. Для меня было откровением, что у вас по зерновым такая урожайность и такой объем зерна при том, что регион, наверное, совсем не Краснодарский или Ставропольский край. Вы добились просто колоссальных успехов в области сельского хозяйства и в выращивании картофеля, рассказывали и о выращивании мака. Я помню поручение президента Беларуси, чтобы мы перенимали опыт". По его словам, сотрудничество с Брянской областью уникально, поскольку охватывает широкий спектр взаимоотношений - начиная с сельского хозяйства, строительства, машиностроения и заканчивая "всеми сферами жизнедеятельности между нашей страной и вашей областью". Посол также отметил рост как белорусских поставок на Брянщину, так и экспортных поставок Брянской области в Беларусь. По его мнению, товарооборот, составивший почти уже миллиард долларов, не отражает полностью потенциал двух стран. "Я приехал обсудить с вами, как мы перевалим через этот миллиард в следующем году и что нам необходимо дополнительно для этого сделать", - заметил Александр Рогожник.
Строят и ремонтируют
Активно сотрудничает с Беларусью и Калужская область. Об этом в своем телеграм-канале напомнил губернатор Владислав Шапша, встречая делегацию из братской республики во главе с Послом Беларуси в РФ Александром Рогожником, чтобы вместе открыть новую школу в Калуге, в строительстве которой принимали участие белорусские компании. Во время обсуждения дальнейших совместных планов речь шла в том числе о строительстве еще одной школы во Мстихино и детского сада в Малоярославце. Всего же белорусские строители возвели в регионе уже 20 социальных объектов.
По итогам шести месяцев этого года двусторонний товарооборот между регионом и Республикой Беларусь вырос почти на 20 процентов. Среди наиболее крупных экспортеров Калужской области в Беларусь - компании "Нестле Россия", "ВМК Инвест", "Людиновокабель", "Фрилайт", ПЗБМ, "Биотех Росва". Белорусская техника активно используется в региональном агрокомплексе. Только за последние 1,5 года хозяйства области приобрели более 80 машин. По словам Владислава Шапши, хорошие результаты в строительстве жилья. Он также сообщил о создании производственно-сервисного центра по обслуживанию техники совместно с белорусской компанией "Амкодор": подписано соглашение о намерениях по реализации этого инвестпроекта. Также был подписан новый план совместных мероприятий на 2024-2026 годы.
Как меняется стратегия развития приграничных регионов
Анна Скрипка
Белгородская и Курская области переживают сложный период. Помимо реакции на оперативную обстановку, требующую порой непредвиденных трат, оба региона должны привлекать инвестиции, развивать инфраструктуру и создавать комфортную для жизни среду, решать проблему острой нехватки кадров и в целом поддерживать достойный уровень жизни. Как это получается?
Приграничная повестка на Белгородчине по-прежнему остра. Восстановление домов и квартир, разрушенных атаками ВСУ, движется не самыми высокими темпами: в том же городе Шебекино люди жалуются на не закрытый до сих пор тепловой контур. Только в Белгороде таковых домов сотни, и это количество не меняется не потому, что строительные бригады медленно работают. Статистика неумолима: за неделю в городе восстанавливают чуть более 200 объектов, но за тот же период в план работы включают больше сотни поврежденных. По недавним данным, приведенным главой региона Вячеславом Гладковым, на восстановление домов и квартир вновь направляются 100 миллионов рублей - и это из внебюджетных источников. Он не раз говорил о том, что именно деньги меценатов позволяют, насколько это возможно, держать оперативный темп восстановления. И все же проблема по-прежнему остра. В многострадальном райцентре Шебекино более четырех тысяч домов и квартир нуждается в ремонте и реконструкции в результате ударов ВСУ - колоссальный объем, требующий соответствующего финансирования.
Помимо жилья вложений требует и социальная инфраструктура. Представленные на оперативном совещании в правительстве области прогноз социально-экономического развития и проект бюджета на предстоящую трехлетку отражают и эти нужды. Так, 8,1 миллиарда рублей, заложенные на капремонт учреждений соцсферы на три года, направят не только на здания, уставшие от времени и эксплуатации, но и на ремонт разрушенных вражескими атаками.
Знаковые сооружения уже начали ремонтировать. Работы на спортивных гигантах из стекла и бетона "Белгород-Арена" и "Сирень" уже начались.
- Буквально на днях на ремонт в том числе и этих зданий правительство Российской Федерации выделило почти 170 миллионов рублей, - отметил Вячеслав Гладков. - К этой сумме добавим 53 миллиона региональных средств. Также обязательно приведем в порядок спортивный комплекс "Луч" в областной столице, стадион "Химик" и ледовую арену в Шебекино. Мы будем делать все, чтобы восстановить дома, квартиры и важные для региона и жителей объекты.
При этом структура доходной и расходной частей бюджета на предстоящую трехлетку существенных изменений не претерпела. Ведущими источниками доходов остаются по-прежнему налоги на прибыль и НДФЛ, при этом львиную долю поступлений первого обеспечивает развитый горно-металлургический комплекс, расходная часть в большинстве своем направляется на социальную сферу, при этом только на соцвыплаты - более 26,6 миллиарда рублей, свыше 18 процентов общего объема расходов областного бюджета.
Пока самый больной вопрос - обеспечение жильем переселенцев из приграничных муниципалитетов
В Курской области ситуация несколько иная как в ее оперативной составляющей, так и в отношении прогнозных решений на перспективу. Глава региона Алексей Смирнов обсуждает предстоящий процесс развития региона и восстановление разрушенных ВСУ территорий в четком тандеме с федеральными чиновниками, ответственными и за инфраструктурные проекты, и за строительство жилья и социальных учреждений, и, конечно, за финансирование всего перечисленного.
Пока самый больной вопрос - обеспечение жильем переселенцев из приграничных муниципалитетов. Только по предварительным и самым скромным подсчетам, на восстановление разрушенных домов потребуется более 100 миллиардов рублей. Однако помимо денег нужно будет и время, а ютиться в ПВР или арендных квартирах долго не представляется возможным. Осознавая это, чиновники прорабатывают вопрос с сертификатами на приобретение жилья, и первые уже выдаются жителям приграничья.
- На эти цели из федерального бюджета направили 14,5 миллиарда рублей. Сейчас сертификаты получили около 2,5 тысячи семей, чьи дома располагались в зоне интенсивных обстрелов, в том числе и те, которые оказались разрушенными, - констатировал Алексей Смирнов.
Примечательно, что курские перспективы обсуждаются на самом высоком уровне не с целью восстановления утраченного в приграничье. Разбитым территориям придается совершенно иное значение: сами куряне намерены выстроить там новую инфраструктуру и сделать их более привлекательными для инвесторов, а значит, и для жизни. Алексей Смирнов не раз подчеркивал, что стратегия социально-экономического развития Курской области в этой связи будет пересмотрена, ведь ситуация в приграничье не может не повлиять на регион в целом. Вот и на встрече с заместителем руководителя администрации президента Максимом Орешкиным речь неслучайно шла о преференциальном режиме для потенциальных инвесторов, в том числе о льготном финансировании проектов, направленных на восстановление предприятий, о компенсации ущерба компаниям, пострадавшим от атак ВСУ.
- Также в ходе встречи обсудили возможность выделения из федерального бюджета средств для создания инфраструктуры индустриального парка "Фатеж", - отметил Алексей Смирнов. - Отдельное внимание уделили проекту производства блоков автомобильной электроники для автомобилей Chery и создания электротехнического кластера Курской области.
Таким образом, в регионе не только продолжат развивать традиционные для него отрасли, но и поддержат те, которые уже успешно стартовали в стремительном развитии: электронику, электротехнику. До августовских событий регион отличался позитивными трендами развития широкого спектра промышленных предприятий. Однако и теперь, когда говорят об этом меньше, проекты все же продолжают свой рост.
В социальной сфере наблюдаются те же тенденции. За три предстоящих года в Курской области обновят 16 школ, причем не только в самом областном центре, Курчатове, Щиграх, Горшеченском, Курском, Медвенском, Мантуровском, Касторенском, Фатежском, Советском, Пристенском и Железногорском районах, но и в приграничных Глушковском и Беловском районах. Капремонт ждет и восемь детских садов - эта программа будет реализована в регионе впервые. За три года планируют возвести школу на 500 мест в деревне Цветово Курского района, а также уделить должное внимание сфере профессионального образования. Два знаковых ссуза: Железногорский горно-металлургический колледж и Областной многопрофильный колледж имени Даниила Гранина в Рыльске - ждет масштабное обновление. Впрочем, глава региона уже не раз обозначал условия, которые позволят реализовать амбициозные планы.
- Инфраструктура приграничных районов Курской области значительно пострадала в результате вторжения ВСУ. Задача регионального правительства - не только восстановить разрушенное, но и создать новые перспективы для роста и развития нашего региона, - отметил он. - Для ее решения нам важна помощь федерального центра.
В Тамбове разберут недостроенный спорткомплекс
Татьяна Ткачёва
Опасный недострой в микрорайоне "Летка" - здание, в котором хотели открыть спорткомплекс, - простояло без пользы четверть века.
Строительство начали было в 1998 году и быстро свернули. С тех пор кирпичная коробка внушительных размеров только разрушалась. Местные жители волновались, что там могут пострадать дети - в частности, ученики школы N 35, к стенам которой непосредственно примыкает недоделанный СК.
- В начале года поручил провести экспертизу строения, чтобы понять, есть ли перспектива возобновить стройку и использовать здание в будущем. Результаты обследования показали, что имеющийся каркас восстановлению не подлежит. Было принято решение о демонтаже, чтобы исключить риски для школьников и жителей микрорайона, - сообщил глава администрации Тамбова Максим Косенков.
Разобрать предстоит несколько корпусов площадью около трех тысяч метров. Высота некоторых достигает 13 метров. Такие стены рушит экскаватор, затем обломки убирают с помощью крана. С площадки уже вывезли две тысячи кубометров ломаного кирпича, плит и балок.
В школе же идет капитальный ремонт за счет средств нацпроекта "Образование". В ее старом двухэтажном здании тоже потребовалось разобрать некоторые конструкции. Рабочие штукатурят помещения, монтируют системы отопления. Фасад обошьют металлокассетами - это можно делать и в холод. В четырехэтажном корпусе, который непосредственно примыкает к руинам, тепло уже дали, идет отделка. Разбор недостроя планируют завершить в декабре. Весной стены основного школьного здания оштукатурят и покрасят.
Под Воронежем обнаружили незаконную плотину
Татьяна Ткачёва
Пять штрафов на сумму около полумиллиона рублей наложили на фирму, которая самовольно возвела плотину на реке Усмани в Новоусманском районе.
Этот водоем является памятником природы областного значения. Специалисты природоохранной прокуратуры, минприроды и Росприроднадзора в ходе выездной проверки установили, что ООО "Остров" привлекло тяжелую технику и соорудило запруду в отсутствие разрешительных документов. У берега сняли слой почвы и грунта, устроена насыпь поперек русла.
"Работы осуществлялись организацией в отсутствие надлежащего контроля со стороны регионального министерства природных ресурсов и экологии, с отступлением от проектных решений. По результатам проверки в правительство Воронежской области было внесено представление об устранении нарушений закона и привлечении виновных лиц к ответственности. Природоохранная прокуратура направила в Новоусманский районный суд исковое заявление о рекультивации нарушенных земель и взыскании с ООО "Остров" причиненного вреда. Кроме того, в отношении компании возбуждены дела об административных правонарушениях", - сообщили в прокуратуре Воронежской области.
Фирму уличили в неправильном пользовании водным объектом, порче земель, нарушении правил использования природных ресурсов на особо охраняемых территориях и специального режима осуществления хозяйственной деятельности в прибрежной защитной полосе, несоблюдении требований к сохранению водных биоресурсов. В совокупности штрафы составили почти 500 тысяч рублей.
Сейчас плотина на Усмани разобрана, проток воды восстановлен.
В Калужской области вводят ограничения на привлечение трудовых мигрантов
Елена Шулепова
С начала 2025 года в Калужской области вводится запрет на привлечение иностранных граждан для работы в сфере культуры, спорта, организации досуга и развлечений. Об этом сообщил глава региона Владислав Шапша в своем телеграм-канале. Также он напомнил о продлении ранее установленных ограничений на привлечение иностранцев в такие сферы, как торговля, общепит, пассажирский транспорт и кадровые агентства.
"Калужская область одной из первых в стране ввела ряд системных взвешенных мер, направленных на регулирование миграционных потоков. Одна из них - ограничение сфер деятельности, где могут быть задействованы иностранные граждане. Также существенно усилили контроль за исполнением этих решений, и в целом - за соблюдением миграционного законодательства", - написал глава региона.
Напомним, эти меры были приняты в регионе в 2022 году после ряда громких скандалов, связанных с мигрантами. В 2021 году на территории региона на миграционный учет были поставлены 201230 иностранных граждан и лиц без гражданства (в 2020-м - 159041, в 2019-м - 247259). Это при том, что, по данным регионального минсоцзащиты, численность экономически активного населения области в среднем в 2021 году составляла 544,2 тысячи человек. При этом в органы внутренних дел региона поступило всего 22969 уведомлений о заключении иностранными гражданами трудовых договоров с работодателями, а количество выданных патентов составило 32972. Даже с учетом того, что многие приезжали с семьями, в которых по пять-шесть детей, все равно не очень понятно, где растворялись и чем занимались остальные приезжие.
"К сожалению, с увеличением потока мигрантов участились и случаи их асоциального поведения в обществе, - пояснил "РГ" тогда же председатель Законодательного собрания Калужской области Геннадий Новосельцев. - Глубоко убежден: для того чтобы в миграционной политике не было перекосов, количество трудовых мигрантов должно определяться исключительно потребностью конкретных работодателей".
В результате в Калужской области приняли ряд системных решений, направленных на регулирование миграционных потоков. В первую очередь регион вышел из программы переселения соотечественников до 2027 года. Пояснили этот шаг следующим образом: "Поначалу действительно приезжали люди, воспитанные в традициях русской культуры, владеющие русским языком, что вполне соответствовало цели программы по возвращению граждан, способных быстро и безболезненно адаптироваться в России. Славяне составляли более 80 процентов приезжих. За 14 лет в Калужскую область переехали на постоянное место жительства 90 тысяч переселенцев. К 2022 году доля представителей славянских народов снизилась до 17 процентов. Зато программа позволяла без знания русского языка получить российское гражданство. В итоге три четверти приехавших по этой программе граждан из Средней Азии практически не знали языка, истории и культуры и не очень-то желали ассимилироваться".
Запрет введен там, где потребность работодателей в работниках может быть замещена гражданами РФ
Также был установлен запрет на привлечение иностранных работников в ряде сфер экономической деятельности, определена допустимая доля иностранных работников в других сферах, приняты требования к указанию в патенте профессии, по которой иностранный гражданин имеет право осуществлять трудовую деятельность. "Благодаря этому, в частности, на 16 процентов сократилось в 2023 году количество оформленных патентов по сравнению с 2022 годом. Высвободилось более двух тысяч рабочих мест, замещаемых ранее иностранными гражданами, что позволит гражданам РФ реализовать свое приоритетное право на трудоустройство", - пояснили "РГ" в министерстве труда и социальной защиты Калужской области.
С ужесточением правил пребывания поток мигрантов в регионе продолжает уменьшаться. По данным калужского УМВД, на 1 октября этого года на миграционном учете состоят 27,3 тысячи человек, что на 40,1 процента меньше прошлогоднего (45,5 тысячи). Это уже не 200 тысяч, как это было три года назад, и такое число приезжих реально может быть востребовано в экономике региона.
- Негативных последствий для экономики ограничения для мигрантов не принесли. Как вы знаете, наша экономика показывает существенный рост. В том числе в тех сферах, где были введены ограничения на привлечение иностранной рабочей силы, рост в среднем составил 17 процентов, - пояснил Владислав Шапша.
По данным профильного министерства, сегодня наибольшее число иностранных работников занято в производстве пищевых продуктов - 13 процентов (от числа всех иностранных работников), в строительстве - 12 процентов, сельском хозяйстве - девять процентов, еще около девяти процентов трудятся на производстве. Специалисты уверяют: экономика региона снижения количества мигрантов не заметила. Запрет введен в тех сферах, где заявленная потребность работодателей в работниках вполне может быть замещена гражданами РФ, подчеркнули в министерстве. К примеру, в областном центре запрета на работу мигрантов на пассажирском транспорте никто и не заметил. Не стало это потрясением и в других городах.
- В Калуге в общественном транспорте мигрантов никогда не было. В Обнинске, других городах области - да, но не у нас. Так что этот запрет никак не повлиял на наше предприятие. Нехватка кадров есть - около 15 процентов. Впрочем, динамика трудоустройства водителей положительная. В этом году с февраля к нам пришли 126 водителей, - пояснил "РГ" директор МУП "Управление Калужского Троллейбуса" Вадим Витьков.
- Проблема с рабочей силой, и в первую очередь - с квалифицированной рабочей силой, есть. Без мигрантов на стройке, конечно, пока не обойтись, - пояснил "РГ" руководитель комитета по строительству регионального отделения "Опоры России", гендиректор "СЗ "Облстрой" Денис Моисеев. - Главное изменение: сегодня все работающие на стройке - с документами. Противное невыгодно всем: организация в случае выявления нелегалов заплатит огромные штрафы, да и сами иностранцы оказываются бесправными, а случаи разные могут быть. Замещения мигрантов россиянами на стройках особо не вижу. Квалифицированные работы - например, по инженерным сетям - всегда выполняли специалисты, получившие образование в России. А монолитчики, каменщики, кто занимается тяжелым трудом на свежем воздухе, не требующим особой квалификации, как правило, приезжие. Но и зарплаты у них не маленькие. При хорошем финансировании стройки монолитчик получает 150-200 тысяч рублей в месяц.
Действительно, по информации Министерства труда и социальной защиты, иностранные граждане в регионе в абсолютном большинстве случаев - почти 90 процентов - трудятся по профессиям, не требующим квалификации. В то же время, как рассказали "РГ" в кадровом агентстве, профессиональные качества приезжих в последнее время оставляют желать лучшего. Зачастую их даже на стройку не берут из опасения несчастных случаев. Но запросы по оплате своего труда у мигрантов весьма высокие. Так, по словам калужского фермера Татьяны Ивановой, работать скотниками за 60 тысяч в месяц они отказываются, требуя зарплату от 80 до 120 тысяч.
Денис Моисеев уверен, что своих рук у нас хватает, но нужна серьезная работа по повышению престижа рабочих профессий.
- Пока не научимся уважать рабочего, своих не вернем, - считает он.
Когда говорят о нехватке рабочих рук, прежде всего имеют в виду квалифицированные кадры. "В регионе развиваются новые производства с высокой долей автоматизации, производящие высокотехнологичную продукцию, телевизоры, строительные материалы и лекарственные препараты нового поколения, металлопрокат и другие товары, - пояснили в профильном министерстве. - В связи с этим потребность работодателей Калужской области в кадрах возрастает, в первую очередь - в квалифицированных. Потребность работодателей в кадрах, не требующих квалификации, также замещается в первую очередь гражданами РФ - безработными и ищущими работу".
На шахтерских территориях Ростовской области хотят ввести турналог
Евгений Ракуль
Вслед за Ростовом-на-Дону муниципалитеты также намереваются вводить турналог. Даже такие, как Зверево, Шахты, Октябрьский район - бывшие и действующие шахтерские территории, где туризма не было, а желающих ехать туда много никогда не было, рассказала "РГ" президент Ассоциации профессионалов индустрии гостеприимства (АПИГ) Ростовской области Елена Папиж. В основном в этих местах останавливаются те, кто едет транзитом, - дальнобойщики и командированные люди. Но их тоже посчитали "туристами".
Гости всех коллективных средств размещения, внесенных в единый федеральный реестр классифицированных объектов, по мнению властей, обязаны платить 100 рублей в сутки, даже если койко-место в хостеле стоит 300.
- Зачем этот налог назван туристическим? Как можно поднять экономику муниципалитета за счет десятка гостиничных объектов? - задается вопросом Елена Папиж.
Напомним, что поправки в Налоговый кодекс, предписывающие введение нового налога, вступят в силу 1 января 2025 года. До этого момента в России действует механизм курортного сбора, который платят совершеннолетние отдыхающие за пользование туристской инфраструктурой в пилотных регионах (Краснодарском и Ставропольском крае, Санкт-Петербурге, Республике Алтай, федеральной территории "Сириус" и Севастополе). Со следующего года курортный сбор будет заменен на турналог.
Муниципальные власти смогут самостоятельно определять необходимость турналога и его размеры. Однако известно, что его ставка будет постепенно расти, начиная с одного процента от стоимости проживания в следующем году и прибавляя по одному проценту в год до 2029-го. Тогда она составит пять процентов. При этом законодательно установлен минимальный размер налога - 100 рублей за каждые сутки проживания.
Ранее АПИГ выступала против туристического налога в Ростовской области. В письме на имя губернатора эксперты просили учесть проблемы, с которыми может столкнуться гостиничный бизнес. Среди них - возросшая финансовая нагрузка на гостя, который при увеличении стоимости услуг будет склонен выбирать жилье в "серой зоне". По словам Елены Папиж, физические лица, ИП или компании, сдающие квартиры или апартаменты посуточно через различные агрегаторы и платформы, платить турналог не обязаны, если их средства размещения не состоят в специальном реестре. И подобных объектов на Дону более трех тысяч (по данным только одного популярного агрегатора объявлений). Реальное же количество подобных объектов может быть больше.
Однако в Ростове депутаты городской думы все же утвердили туристический налог с 1 января 2025 года. Он составит один процент от стоимости проживания за сутки (но не менее 100 рублей) в гостиницах, хостелах и гостевых домах. Благодаря этому власти планируют дополнительно собрать в бюджет более 100 миллионов рублей. Уточняется, что участники СВО, инвалиды I и II группы, а также другие граждане из льготных категорий будут освобождены от уплаты.
В Шахтах, например, гораздо более скромные ожидания. По предварительным подсчетам, доход с гостиниц может составить здесь три миллиона рублей в год. Касаться он также будет гостиниц, которые включены в реестр, предусмотренный законом о туристической деятельности. На данный момент в городе таких гостиниц девять из 15. Налоговые ставки на 2025 год будут составлять один процент от стоимости проживания, но не менее 100 рублей с человека. С каждым годом процент будет расти, пока в 2029 году не достигнет пяти процентов от стоимости проживания.
- Предусмотрены также льготные категории, в основном это участники СВО и инвалиды I и II группы и инвалиды с детства, - отметила директор департамента экономики и потребительского рынка города Виктория Салимова.
Отметим, что в Шахтах нет привлекательных для туристов мест. В основном туда приезжают спортсмены для участия в соревнованиях или командировочные работники крупных предприятий. Вопрос о включении их в категорию льготников еще будет рассматриваться.
- Для тех, кто не погружался в вопрос: ранее существовали так называемые рабочие общежития, обычно при крупных предприятиях, привлекающих наемную рабочую силу, в том числе из-за рубежа, - напоминает Елена Папиж. - Сейчас же эти предприятия переводятся в разряд хостелов и проходят классификацию для того, чтобы иметь возможность зарегистрировать этих постояльцев в УФМС (это обязанность всех отельеров по закону). В силу юридической коллизии зарегистрировать этих людей можно только при наличии свидетельства категории в государственной системе классификации. Вот все общежития и стали хостелами, вошли в реестр и составили основу для расчета прибыли от этого сбора. Только это ожидания. А какая будет реальная собираемость?
Стоит отметить, что 1 января 2025 года туристический налог собираются ввести и в других муниципалитетах. Например, в Таганроге и Волгодонске. Город атомщиков, в отличие от родины Чехова, тоже не туристический центр, хотя отдыхающие приезжают туда ради рыбалки и размещаются в основном на базах отдыха. В гостиницах останавливаются в основном командировочные и иногородние предприниматели.,
Россия и Казахстан совместно поработают на трансграничных реках
Роман Мерзляков
Представители России и Казахстана обсудили в Волгограде оздоровление трансграничных водных объектов на заседании рабочей комиссии. Также в городе прошла научная конференция с участием ученых двух стран.
Есть немало рек, которые протекают по территории обеих стран. Для взаимовыгодных и добрососедских отношений договариваться об их использовании лучше заблаговременно. Соглашение о совместном использовании и охране водных объектов правительства двух государств подписали 30 лет назад. Однако сегодня его пора актуализировать.
- Отношения Казахстана и России выходят на новый уровень сотрудничества, реализуется единая дорожная карта, которую мы подписали в 2020 году. Проблемных вопросов нет, но мы сами понимаем, что климат сейчас меняется. Соответственно, меняется гидрологический режим наших трансграничных рек. Этим вызовам мы должны противостоять вместе. Например, паводки нанесли определенный ущерб и Казахстану, и РФ. И этот год показал, что мы умеем работать в ключе взаимовыгодного сотрудничества, - рассказал вице-министр водных ресурсов и ирригации Казахстана Нурлан Алдамжаров.
Обсудили распределение воды между двумя странами с учетом экосистемных потребностей. Как раз волгоградский опыт оздоровления водных объектов бассейнов Волги и Дона представляет интерес для многих регионов. Результатом конференции должны стать совместные программы.
- Встречи проходят ежегодно поочередно то в России, то в Казахстане. Основные задачи комиссии - сделать так, чтобы не навредить соседу. Часть рек из России течет в Казахстан, а часть - в обратном направлении. Приграничные территории могут страдать от маловодья или наводнений. В текущем году тонул весь Урал, вся Сибирь. И мы с казахами вместе регулировали наши водохранилища, чтобы минимизировать ущерб. Рабочие группы созданы по каждой реке. Вырабатываем принципы вододеления между странами, согласовываем водохозяйственный баланс. Протокол по вододелению на реке Урал между Россией и Казахстаном появился еще в советское время. Но мы бы хотели, чтобы такие протоколы были по всем нашим важным рекам, - сказал заместитель руководителя Федерального агентства водных ресурсов Вадим Никоноров.
В Казахстане большие планы по развитию водного потенциала, там намерены строить водохранилища и ирригационные каналы. России, конечно, интересно, как это повлияет на ее земли. Или вот, например, река Урал. Она берет начало на российской территории, далее течет по Казахстану и впадает в Каспий, уровень которого важен для всех прикаспийских стран.
В Волгоградской области трансграничными объектами являются озеро Боткуль и река Торгун. Рубеж между странами проходит практически по центру озера. Близость границы усложняет определение водоохранной зоны. Торгун берет начало в Западно-Казахстанской области и протекает по Старополтавскому, Палласовскому и Николаевскому районам российского региона. Русло нуждается в расчистке.
- На 2026 год мы запланировали на своей стороне расчистку Торгуна. В 2027 году эту работу закончим. Для маловодного Палласовского района река имеет огромное значение. Она является источником питьевого водоснабжения, поэтому ее сохранение - жизненно важный вопрос, - подчеркнул глава облкомприроды Алексей Сивокоз.,
По итогам девяти месяцев экспорт из Волгоградской области вырос на 27 процентов
Роман Мерзляков
На юге России все больше предприятий занимаются глубокой переработкой сельскохозяйственной продукции. Еще в прошлом десятилетии эти регионы были, если использовать газетные штампы, всероссийским огородом и житницей. Но добавленную стоимость на южном сырье получали в других частях страны. И дело было не только в количестве самих переработчиков. Сдерживающим фактором выступала нехватка складских помещений.
Ситуация уже изменилась. Инфраструктура хранения все время увеличивается. Поэтому есть резервы и для дальнейшего развития.
В Волгоградской области завершается сбор урожая кукурузы. В закрома ссыпали около 400 тысяч тонн, что примерно на четверть больше показателя прошлого года. Культура обмолочена на 89 тысячах гектаров. В прошлом году кукуруза занимала около 73 тысяч гектаров.
Среди лидеров по намолоту - Урюпинский, Новониколаевский, Новоаннинский и Алексеевский районы. Кстати, в последнем из них, в хуторе Шарашенском, работает крупный завод, специализирующийся на переработке этой культуры.
- Место на севере Алексеевского района выбрано не просто так. Мы находимся в центре произрастания кукурузы в Волгоградской области. Мы выдвигали требования к хранению и сушке. Соответственно, эта работа была проведена на этапе запуска завода. Основная масса сельхозпроизводителей уже перешла на сорта, которые необходимы нам, - говорит генеральный директор компании Дмитрий Савков. - Мы делаем крахмал из зерна, кукурузный корм для животных, глютен, пребиотики, паточный сироп. И в марте этого года мы начали выпуск сливок на растительной основе.
Спектр применения очень широкий: от детского и спортивного питания до фармацевтики. До февраля 2022 года волгоградцы экспортировали продукцию в 45 стран. На сегодняшний момент внешние продажи куда меньше, осталось два десятка направлений. Но в год получается 22 тысячи тонн, а это более 800 миллионов рублей. На рынок дальнего зарубежья приходится 18 процентов от общего объема выпускаемой продукции. Сейчас основная экспортная товарная позиция - мальтодекстрин, который идет в страны ближнего зарубежья. По самой своей концепции завод является ориентированным на внешнюю торговлю, так как его мощность (145 тысяч тонн кукурузы в год) перекрывает внутрироссийские потребности. До ввода предприятия в эксплуатацию в 2020 году на нашем рынке были китайцы и европейцы. Азиаты, в отличие от западных партнеров, отношения не разрывали, но качество у них было ниже. Теперь Россия достигла технологической независимости в этом сегменте.
Кукурузу приобретают в четырех регионах, но основными поставщиками зерна являются волгоградские фермеры. На них приходится 88 процентов закупок. Естественно, к сырью предъявляются определенные требования.
- Мы проводим документальную проверку: смотрим декларацию о соответствии, протоколы по безопасности. Отбор проб производится автоматически. Только после того как определили, что нет заражения, начинаем делать полный анализ. Если при приемке нашли заражение, такие машины сразу возвращаются. Но случается это редко, потому что предварительно проводим аудит всех поставщиков, - рассказала начальник лаборатории Елена Гегешко.
Государство стимулирует создание новых предприятий, дающих товар с высокой добавленной стоимостью.
- Активно используем господдержку. В декабре 2022 года получена субсидия в качестве возмещения прямых затрат на создание объекта по глубокой переработке в размере 1,1 миллиарда рублей. На транспортировку продукции - субсидии в 2021 году в размере 3,9, в 2022-м - 34,2, в 2023-м - 3,4 миллиона рублей. На возмещение части затрат, связанных с приобретением зерна, в 2022 году получено 64,4 миллиона рублей, в 2023-м - 46 миллионов, - перечислила первый заместитель председателя регионального комитета сельского хозяйства Елена Тарасова.
Кроме того, коммерческой организации предоставили льготы по налогу на имущество до июля 2025 года. А до конца 2022-го действовали пониженные ставки по налогу на прибыль.
Что касается других регионов и продуктов, то характерен пример Кубани. Там сразу 14 предприятий изготавливают сахар. Суммарно в этом году они уже произвели миллион тонн. А на переработку к ним поступило почти восемь миллионов тонн сахарной свеклы. С учетом сырья из других регионов краснодарцы планируют произвести не менее 1,1 миллиона тонн этого продукта. Вообще на Краснодарский край приходится четверть всего производства белой сладости в РФ.
Переработкой овощей и фруктов занимаются 40 предприятий региона. Из 580 миллионов условных банок плодоовощных консервов (данные за три квартала) 20 процентов приходится на соки, это самая большая позиция.
Такие проекты реализуются не только в растениеводческом, но и в животноводческом секторе. Например, в Ростовской области идет модернизация комплексов по производству мяса индейки и утки. За первое полугодие на предприятии произвели 31 тысячу тонн индюшатины, что на 37 процентов больше, чем за тот же период прошлого года.
Как информирует министерство региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области, мощность блока для выращивания товарной птицы составляет более миллиона голов в год. Прирост поголовья увеличит производство в этом году на 7,5 тысячи тонн в убойном весе. Вообще проектная мощность составляет 85 тысяч тонн продукции в год. Этой осенью компания инвестировала 60 миллионов рублей в техническое переоснащение.
- С новым оборудованием увеличится скорость отлова, будет снижено влияние человеческого фактора и травмирование птицы, - сказал генеральный директор группы компаний Андрей Седов. - Мы продолжим внедрять такие современные технологии на всех производственных объектах.
Также на Дону возвели завод по производству рыбных кормов, его запуск запланирован на конец года. В следующем году приступят к строительству завода по производству рыбной продукции. Будущее предприятие будет снабжаться собственным сырьем, ведутся проектные работы, частично куплено оборудование.
Таким образом, развитие перерабатывающих мощностей заложено в планы регионов на ближайшие годы повсеместно.
Кстати
По итогам девяти месяцев года показатели экспорта сельхозпродукции их Волгоградской области выросли на 27,3 процента, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Этому способствовали связи с новыми зарубежными партнерами и активное развитие перерабатывающей отрасли. В общем объеме продаж за границу значительная доля принадлежит товарам зерновой и масложировой групп, а также пищевой и перерабатывающей промышленности: сокам, консервам, кондитерским изделиям, кормам для животных. За последние пять лет экспорт продукции регионального АПК увеличился в 2,7 раза - товары с Волги поступают в 52 страны.
В Нальчике создали интерактивную куклу для обучения детей родным языкам
Анна Юркова (Кабирдино-Балкария)
К идее создания интерактивной игрушки, без устали рассказывающей народные сказки и стихи на кабардинском языке, супругов Люсену Гетажееву и Аслана Киржинова подтолкнула маленькая дочь Амелия. На тот момент они жили и работали в Москве, много думая о ее дальнейшем воспитании.
Хотелось, чтобы девочка чувствовала свою этническую принадлежность, однако сохранить аутентичность в бурлящем мегаполисе довольно сложно. В нем преобладает нуклеарная семья, состоящая только из родителей, а роль бабушек и дедушек в жизни ребенка больше эпизодическая. Так что супруги довольно быстро приняли решение переехать в Кабардино-Балкарию, чтобы Амелия впитывала обычаи и традиции своего народа.
- К сожалению, в кавказских семьях откладывают момент обучения детей родному языку, дожидаясь периода первых осмысленных слов, а затем гаджеты и мультфильмы отодвигают его на второй план, поэтому школьники изучают свой язык как иностранный, - отмечает Люсена Гетажеева. - У меня не было такой проблемы. Я выросла в селе Шалушка, вблизи Нальчика, и лет до пяти, пока не пошла в детский сад, на русском не говорила. С одной стороны, мне, конечно, было тяжело, а с другой - я теперь свободно владею родным языком. А вот муж, наоборот, вырос в городе и не знает кабардинского и после переезда ощущает некоторый дискомфорт.
Супруги кропотливо отбирали литературный материал, очень помогли краеведы и педагоги школ. В основе 40-минутного аудиофайла - народные сказки, стихи и скороговорки
Прототипом говорящей куклы стала любимая игрушка Амелии - умный заяц Alilo, предназначенный для развития малышей. По сути, это музыкальный плеер в форме сказочного персонажа, который воспроизводит записанный контент. Так почему бы не повторить нечто подобное, но только с фольклором Северного Кавказа?
Аслан, по профессии IT-специалист, с энтузиазмом взялся за воплощение идеи и вместе с графическим дизайнером разработал макет. Куклу нарядили в национальное красное платье с кафтанчиком, обшитым галуном, с массивными серебряными застежками. И имя подходящее придумали - Мадина. Одновременно супруги кропотливо отбирали литературный материал, и здесь очень помогли краеведы и педагоги школ. В основе 40-минутного аудиофайла - народные сказки, стихи и скороговорки, авторские права при этом не нарушены.
Материал на кабардинском языке озвучила актриса Фатима Чехмахова, на балкарском - актриса Фатима Мамаева. "Культурную начинку" подготовили еще на шести языках - осетинском, чеченском и народов Дагестана (аварском, лезгинском, кумыкском и даргинском). Для этого Аслан в выходные дни ездил в соседние республики, обращался в театры и местные студии звукозаписи - и везде находил живой отклик.
- Мы долго искали предприятие для изготовления куклы в России, но стоимость производства сильно "кусалась", - продолжает Люсена. - Неплохие условия предложила китайская компания, но минимальная партия составляла 12 тысяч игрушек, меньший тираж выходил уже значительно дороже. Конечно, мы поначалу огорчились, так как не планировали вкладывать в проект столько собственных средств (партия обошлась в два миллиона рублей), все-таки задумывали его в локальном масштабе. Также жаль и потраченных усилий. В общем, через пару месяцев получили тестовый экземпляр с весьма качественными пластиком, красками и звуком. В феврале кукла поступила в магазины.
Люсена подчеркивает: ей было важно создать доступную по цене игрушку, чтобы ее могли приобрести практически все без исключения. Основные каналы продаж - магазины детских товаров и маркетплейсы. Пока шла подготовительная работа, разговоры о новой кукле расходились, словно круги по воде, и в какой-то момент сарафанное радио оказалось эффективнее всякой рекламы. Буквально в первую же неделю разошлась треть интерактивных черкешенок, сейчас количество кукол на складе практически исчерпано.
Мадина предназначена для малышей до года. При движении она издает звуки животных или "белый шум" для засыпания. Но так как сама погремушка стала своего рода культурным событием, многие семьи покупали ее детям до трех-четырех лет, чтобы включать им сказки на ночь.
Кстати
По образованию Люсена Гетажеева врач-онколог, после окончания Санкт-Петербургского медицинского института имени академика И. П. Павлова она несколько лет работала химиотерапевтом в Москве. В декрете у молодой мамы освободилось время не только на такой необычный семейный проект, как говорящая на восьми языках кукла. Сейчас она открывает первую в Нальчике "студию здорового тела" с реформерами.
Реформер - тренажер, разработанный в Первую мировую войну Джозефом Пилатесом специально для реабилитации солдат. Современное устройство мало чем отличается от своего родоначальника и представляет собой кушетку с рамой, на которой закреплена двигательная платформа, оснащенная дополнительными ремнями и пружинами. Человек тянет на себя пружины и дает нагрузку на мелкие мышцы, в том числе мышцы брюшного пресса и спины.
- В Кабардино-Балкарии активно развиваются фитнес-клубы для женщин, но, как врач, я решила подойти к этой теме с точки зрения оздоровления, сделать акцент на упражнения "здоровая спина", "тазовое дно" и "осанка и дыхание". Это большая закрытая студия площадью 400 квадратов, эстетично оформленная, где женщины (от 25 до 50 лет) будут заниматься в группах без надрыва мышц и ощутимой усталости. Позже планирую обратиться в министерство здравоохранения региона, чтобы привлечь к проекту врачей по АФК, которые будут вести бесплатные программы для людей после онкологических операций или инсульта, - рассказала Люсена.
На Ставрополье лжеброкеры все изощреннее обманывают своих жертв
Екатерина Ковалевская (Ставропольский край)
В полицию Ставрополя обратилась 39-летняя местная жительница, которая поверила обещаниям лжеброкера и перевела на продиктованный им счет 970 тысяч рублей. Не получив прибыли и потеряв доступ к деньгам, она поняла, что ее обманули, и обратилась с заявлением в отдел внутренних дел. Сейчас полицейские разыскивают афериста, возбуждено уголовное дело по статье 159 УК РФ ("Мошенничество").
И подобных историй, когда лжеброкерам отдавали миллион и более рублей, в этом году в регионе было несколько. Так, 56-летний ставропольчанин потерял около 2,3 миллиона рублей, попытавшись заработать на купле-продаже цифровой валюты. Ему позвонил якобы сотрудник брокерской компании, и потерпевший сделал несколько переводов в общей сложности на 2,3 миллиона рублей на указанный им счет.
Как ранее рассказывали ранее в минфине РФ, мошенники находят своих жертв в социальных сетях или через объявления в интернете, предлагая открыть "брокерский" счет и установить приложение по ссылке, где они ложно показывают, как растут доходы от инвестиций, в том числе в криптовалюту. Но как только человек пожелает деньги вывести, лжеброкеры начинают рассказывать, почему это сложно сделать, сколько стоит такая операция, и просят дополнительно пополнить счет для полного вывода средств. Мошенники также могут потребовать оплаты "страховки" или платы за ежедневное размещение валюты в "европейской ячейке". Для вывода средств со счета мошенники также требуют найти поручителя и даже зарегистрировать его в минфине России, чтобы можно было "обналичить" деньги.
Помимо общения в социальных сетях, лжеброкеры могут совершать оперативные холодные звонки, представляясь сотрудниками известных компаний. Как правило, мошенники начинают предлагать инвестировать с 10 тысяч рублей. Чаще всего это сумма, которую граждане могут внести без займа. Затем в ход идут кредитные деньги либо средства друзей или родственников.
- Безусловно, люди часто попадаются на уловки аферистов из-за низкой финансовой грамотности. Это распространенная, но не единственная причина, - считает магистр экономики и финансовый обозреватель Никита Макаров. - Финансовое мошенничество - серьезная проблема, с которой может столкнуться каждый. Важно не только доверять, но и проверять. И на самом деле инструменты для проверки у нас развиты неплохо. Если вы ищете брокера или инвестиционного консультанта, в первую очередь обращайте внимание на профессиональных участников рынка с хорошей историей и репутацией. Если сомневаетесь в легитимности брокера или консультанта, проверьте информацию о нем на официальном сайте Центрального банка России, он должен быть в реестре. Мегарегулятор публикует эти данные.
Макаров отмечает, что в первую очередь следует опасаться обещаний высокой доходности:
- Даже Уоррен Баффетт считает, что доходность выше 10 процентов годовых - это большой успех. Наш фондовый рынок с момента своего появления в 1990-е годы показывает среднегодовую доходность около 15 процентов. Если вам гарантируют доходность, в три и более раза превышающую такой показатель, - это первый повод насторожиться. Подобные заработки сродни бесплатному сыру в мышеловке. Человек, гарантирующий быстрый и легкий доход без усилий и давящий на вас, чтобы вы как можно скорее перевели деньги, скорее всего, мошенник. В таких случаях необходима тщательная проверка. Не соглашайтесь ни на что, не подписывайте документы, сначала убедитесь в надежности собеседника. Можно даже положить трубку и взять паузу, чтобы успокоиться и обдумать ситуацию. Когда эмоции улягутся, вы сможете принять более взвешенное решение.
Мнение
Данил Левченко, адвокат, преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ:
- Аферисты используют для обмана всегда один и тот же метод социальной инженерии. Суть - заставить жертву поверить, что звонящий - тот, кем он представляется: брокер, сотрудник ФСБ, помощник судьи или родственник. Для этого они используют слитые базы данных для получения персональных данных жертв, чтобы усыпить бдительность в телефонном разговоре.
После того как человек поверит, его либо начинают пугать, что он потеряет деньги или может стать фигурантом уголовного дела, либо сулят золотые горы, ведь о возможностях инвестиций в ценные бумаги и криптовалюты трубят отовсюду.
Следующий этап я называю "продажей спокойствия". Жертву во время диалога успокаивают, что все будет хорошо, если она будет следовать указаниям мошенника. Способ зависит от актуальной повестки или от персональной информации, полученной о жертве из баз персональных данных. Например, когда по телевизору говорят о росте стоимости биткоина или акций, количество мошеннических продаж увеличивается кратно.
Уберечь от любых видов мошенничества может только критическое мышление и базовое недоверие всем, кто звонит по телефону. Никогда не переводите деньги по предложениям звонящих и не сообщайте им никакие коды, а лучше просто не разговаривайтес теми, кто по телефону представляется тем, звонка от кого вы не ждали.
Как распознать лжеброкера
У него отсутствует лицензия Банка России
Нет специального банковского счета для брокерского обслуживания
Он предлагает провести платеж по карте физического лица (либо через электронный кошелек)
Он не предлагает заключить договор (либо тот заключается фиктивно)
Он не предоставляет отчет об оказании брокерских услуг
У него нет реального офиса (связь через социальные сети или телефон)
На Ставрополье рассказали о расходах на посевную и прогнозах на урожай
Михаил Сухарев (Ставропольский край)
В Ставропольском крае в начале ноября полностью завершили сев озимых зерновых и рапса, под урожай будущего года отдали около двух миллионов гектаров. Семена, которые посадили еще в начале осени, уже дали первые всходы. В прошлом году на озимые плохо повлияла погода, часть посевов уничтожили грызуны. Каковы прогнозы на следующий сельхозсезон, узнал корреспондент "РГ".
О завершении посевной кампании сообщил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. Он подчеркнул, что практически все использованные в этом году семена ячменя, пшеницы и рапса - отечественной селекции.
- Несмотря на непростую погоду летом и в начале осени, наши аграрии успешно выполнили все работы. Недавно на Ставрополье прошли дожди. Это позволяет рассчитывать на то, что посевы взойдут дружно. А все, что зависит от человека, сделано, - отметил Владимиров.
Урожай будет зависеть от зимнего запаса влаги и осадков весной. Учитывая опыт прошлых лет, аграрии решили использовать засухоустойчивые сорта
Дождей аграрии действительно не видели около трех месяцев, и в минсельхозе региона даже забили тревогу. Сев начали в сухую землю, не подготовленную с точки зрения технологической обработки. К счастью, дожди все же прошли и ситуация нормализовалась.
В этом году во время уборочной кампании с тех же двух миллионов гектаров земли собрали около восьми миллионов тонн зерна. Урожай признали хорошим, несмотря на то что град и засуха снизили его примерно на пять процентов. Ожидания были значительно хуже. Прогнозы на будущий сезон пока оптимистичнее.
- Состояние озимых культур в этом году значительно лучше, чем в прошлом, - заявил министр сельского хозяйства Ставрополья Сергей Измалков. - Для дальнейшего развития аграрной отрасли планируем развивать на Ставрополье мелиоративный комплекс: в засушливом климате это обязательно для получения хороших урожаев. Также будем делать ставку на поддержку семеноводства. Хотим создать в крае селекционно-семеноводческий центр для производства посадочного материала плодовых и ягодных культур.
Наибольшие посевные площади сосредоточены в Ипатовском (140,7 тысячи гектаров), Апанасенковском (111,4 тысячи) и Буденновском (98,6 тысячи) округах. По данным минсельхоза Ставрополья, к закладке нового урожая в них хорошо подготовились и провели большую работу. У сельхозорганизаций есть около 17 тысяч тракторов и 10 тысяч сеялок, также удалось сформировать достаточный запас дизельного топлива и бензина, запчастей и расходных материалов. Кроме того, на поддержку растениеводства выделили больше двух миллиардов рублей по краевой программе "Развитие сельского хозяйства".
Наблюдения специалистов филиала "Россельхозцентра" по Ставропольскому краю показали, что всходы озимого рапса и пшеницы чувствуют себя хорошо. Вредителей и болезней пока не обнаружено, идет интенсивный рост и развитие.
По словам гендиректора группы компаний КВН-Агро Виктора Мясоедова, сев озимых в этом году оказался более затратным, чем в 2023-м.
- Солярка подорожала на пять-семь процентов, удобрения - на 20-25 процентов. Зарплату мы тоже повысили, потому что конкуренция за хороших специалистов весьма высока. Запчасти на технику стали дороже где-то в полтора раза, - отметил аграрий.
На полях компании засеяли пшеницу в первой декаде октября, а рапс чуть раньше - в начале сентября. Уже есть первые всходы. Урожай будет зависеть от зимнего запаса влаги и осадков весной. При этом, учитывая опыт прошлых лет, решили использовать засухоустойчивые сорта пшеницы.
- В нынешнем году севооборот у нас принципиально не изменился. На Ставрополье, хочешь не хочешь, надо сеять пшеницу. При этом 50 процентов площадей традиционно отдаем под рапс и горох. Эти культуры оправдывают себя, - добавил Виктор Мясоедов.
Еще одна проблема, с которой несколько лет подряд сталкиваются аграрии Ставрополья, - мыши. Демографический бум у грызунов привел к потере больших площадей всходов на стыке осени и зимы в 2022 и 2023 годах. Борьбу с мышами усилили и, похоже, это дало результат.
- По итогам проведенного летом и осенью этого года мониторинга мы готовим и отправляем во все районы рекомендации по борьбе с мышевидными грызунами. Работа будет продолжена, - заверила руководитель филиала "Россельхозцентра" в регионе Ольга Кузнецова.
Специалисты по защите растений напомнили, что к превентивным мерам относятся качественная, без потерь, уборка урожая и удаление пожнивных остатков с полей. Также рекомендуется глубокая обработка почвы, благодаря которой уничтожаются норы, гнезда, запасы корма и мышиный молодняк.
На орбиту в космос выведен новый чеченский наноспутник
Михаил Сухарев (Чеченская Республика)
С космодрома Восточный на земную орбиту вывели сверхмалые искусственные спутники, в том числе наноспутник "Нохчо", созданный с участием специалистов из Чечни. Аппарат сможет делать сним- ки поверхности планеты и следить за движением самолетов в небе.
Спутник доставила на орбиту ракета-носитель "Союз-2.1б". Ее пуск в автоматическом режиме состоялся пятого ноября в 2.18 по московскому времени с космодрома Восточный. Все прошло штатно.
Наноспутники изготовили специалисты НИИ космического приборостроения и радиоэлектронных систем имени Циолковского и регионального центра нанотехнологий Юго-Западного государственного университета совместно с коллегами из Санкт-Петербурга, Мордовии, Чечни и Зимбабве. В частности, в разработке "Нохчо" принимали участие студенты и сотрудники Чеченского государственного университета - преподаватели, профильные специалисты, инженеры, конструкторы и программисты.
Все аппараты относятся к классу кубсат - малых (сверхмалых) искусственных спутников Земли, имеющих габариты 10х10х10 сантиметров при массе не более 1,33 килограмма. Кстати, после кубсата появился еще более малый формат - покеткуб. Это аппараты весом до 250 граммов и размером 5х5х5 сантиметров. Чеченский спутник имеет стандарт 3U и объединяет три кубсата.
"В качестве полезной нагрузки на спутнике установлен модуль измерения магнитного поля и фотокамера. Они позволят получать снимки поверхности Земли и информацию о напряженности геомагнитного поля и его неоднородности. Эти данные помогут выявлять магнитные аномалии и предсказывать стихийные бедствия, вызванные цунами, землетрясениями, извержениями вулканов и прочими катаклизмами по всему миру", - сообщили в пресс-службе университета.
Также в качестве полезной нагрузки на кубсате "Нохчо" размещен модуль приема сообщений АЗН-В (автоматическое зависимое наблюдение-вещание), который позволяет пилотам воздушных судов и авиадиспетчерам в наземных пунктах наблюдать за движением самолета в реальном времени с большой точностью. Кстати, связь с самолетом возможна на всем маршруте его движения.
"Нохчо" - уже второй чеченский спутник. Первым был "Ахмат-1", который запустили на орбиту в июле 2023 года. Его также разработала команда ЧГУ совместно с экспертами Юго-Западного государственного университета. Глава республики Рамзан Кадыров тогда сообщил, что вуз выиграл два гранта на реализацию проекта разработки спутников.
Справка "РГ"
Ракета-носитель "Союз-2.1б" изготовлена Ракетно-космическим центром "Прогресс", разгонный блок "Фрегат" - Научно-производственным объединением имени С. А. Лавочкина, сообщили в госкорпорации "Роскосмос". На орбиту одновременно выведено рекордное в истории страны число российских спутников - 51. Среди них - гелиогеофизические "Ионосфера-М" N 1 и N 2, остальные 49 - российские, российско-китайские, российско-зимбабвийские. Также в космос отправились два иранских малых космических аппарата.
16 спутников формата кубсат, к которым относится и "Нохчо", были доставлены на орбиту в рамках проекта Space-Pi, реализуемого Фондом содействия инновациям при поддержке Роскосмоса, отечественных университетов и высокотехнологичных компаний. В их числе - спутник "Альтаир", разработанный Научно-исследовательским институтом ядерной физики МГУ для радиационного мониторинга околоземного космического пространства. Спутник "ЮЗГУ-60" создан Юго-Западным государственным университетом с целью испытания радиационной защиты в открытом космосе. Спутники "Политех Юниверс-4" и "Политех Юниверс-5" сделаны в Санкт-Петербургском политехническом университете, их задача - дистанционное зондирование Земли. А спутники "Мордовия" (для измерения уровня зашумленности эфира околоземного пространства) и "Рузаевка-390" (он позволит испытать технологию интернета вещей) разработаны школьниками и студентами Мордовии.
Что касается космических аппаратов "Ионосфера-М", то задач у них много. Среди них - наблюдение за физическими явлениями, возникающими в ионосфере Земли в результате активных воздействий природного и антропогенного характера, и за возмущениями электромагнитных полей. Кроме того, они будут контролировать радиационную обстановку. Два выведенных спутника войдут в состав первой в России космической системы мониторинга гелиогеофизической обстановки ("космическая погода" вокруг Земли) "Ионозонд", создаваемой Роскосмосом в интересах Российской академии наук и Росгидромета. Еще два космических аппарата - N 3 и N 4 - намечено вывести на орбиту в 2025 году.
В южных регионах страны вырос спрос на автодома
Тимур Алиев (Дагестан),Ирина Белова (Краснодарский край),Екатерина Ковалевская
За год спрос на аренду автодомов в России увеличился на 10 процентов. Такой результат получили Авито Авто и минэкономразвития России, проанализировав соответствующие данные с сентября 2023 года по сентябрь 2024-го. В число регионов - лидеров по спросу на автодома вошли Москва, Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург и Дагестан.
- Популярность автопутешествий действительно растет. Летом этого года мы провели опрос, который показал, что половина россиян имеет опыт путешествий по стране на машине, а 29 процентов хотели бы в такую поездку отправиться. Но легковой автомобиль обеспечить желаемый комфорт в дальней дороге может не всегда, поэтому и растет спрос на автодома, - прокомментировал управляющий директор Авито Влад Федулов.
По словам заместителя директора департамента развития туризма минэкономразвития России Константина Городилина, ведомство совместно с регионами формирует автомобильные туристические маршруты, на национальном портале Путешествуем.рф их уже 59.
Среди них есть два по Северному Кавказу - в Дагестане и Северной Осетии. Как рассказали в минтуризма РД, трехдневный тур позволяет путешественникам увидеть Махачкалу, посетить бархан Сарыкум, Сулакский каньон, Чиркейскую ГЭС, Гимринский тоннель, Ирганайское водохранилище и селение Карадах.
До конца года в республике планируют принять 1,9 миллиона гостей, это почти на девять процентов больше, чем в 2023-м. И все больше туристов предпочитают путешествовать на собственном автомобиле или берут машину на месте в аренду. Хотя автодома в Дагестане - все-таки все еще редкость. Ведь наиболее интересные туристические достопримечательности находятся в горной местности, и проехать туда по извилистым серпантинам на большой машине проблематично.
Однако дагестанский гид Руслан Исаев, организующий туры для путешественников на собственном автомобиле, рассказал корреспонденту "РГ", что летом видел несколько автодомов.
- В основном они едут на равнину, на побережье Каспия и в Дербент. Один раз видел такой автомобиль возле Гуниба. Автотуристы, чаще всего это семьи с детьми, останавливаются возле мест с красивыми пейзажами, рядом с источником воды, где и ночуют. Оборудованных автокемпингов, насколько я знаю, в республике пока нет, - говорит экскурсовод.
В компании, занимающейся сдачей в аренду автомобилей в Дагестане, корреспонденту "РГ" рассказали, что автодома не пользуются большим спросом, туристы предпочитают полноприводные машины с палаткой на крыше и со всем необходимым кемпинговым снаряжением. В автомобиле (это в основном Renault Duster) есть помимо палатки постельное белье, газовая плита, кухонная утварь и канистры с водой.
- У нас машины рассчитаны в первую очередь на "дикие стоянки". Турист может взять машину, полностью подготовленную для путешествия на природе, чтобы можно было где-то остановиться и разместиться с достаточным комфортом. Минувшим летом спрос на путешествия по Дагестану был большим, - рассказал представитель компании.
По его словам, суточная аренда автомобиля в летний сезон составляла семь тысяч рублей. Обычно транспорт заказывают на семь дней и больше.
По словам председателя правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Наталья Косьмина, популярность путешествий в автодомах набирает обороты.
- В Краснодарском крае это достаточно распространено, что связано прежде всего с возможностью свободно передвигаться и экономить на жилье и билетах на самолет или поезд, хотя сами автодома дорогие и аренда мест на специально отведенных участках платная, - говорит Косьмина.
По данным министерства курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края, в регионе насчитываются 109 автокемпингов и глэмпингов. Причем автокемпинги на Черноморском побережье стали особенно востребованы еще в 2010 году, что эксперты связывали с кризисом 2009-го. Если раньше отдыхать в палатке было интересно только романтикам, то после кризиса многие захотели сэкономить.
Стоимость проживания в кемпинге зависит от его месторасположения, количества услуг, близости к морю. Например, в одном из кемпингов в Геленджике за размещение человека придется заплатить 600 рублей, при этом места для автодомов нужно бронировать заранее (обойдется в 200 рублей за ночь). Здесь предоставляют холодильник, микроволновую печь, персональную розетку в палатку, фен и утюг, душ с горячей водой. Есть летняя кухня с плитой, вода из кранов идет питьевая. Работает Wi-Fi. Кроме того, можно взять в аренду палатку и постирать белье в стиральной машине, но за это нужно доплатить.
Автодом на Кубани можно арендовать за пять-20 тысяч рублей в сутки. Если говорить о покупке, то наиболее востребованный вариант - автоприцеп. Их продают по ценам в диапазоне от 1,4 до 4,5 миллиона рублей. Настоящий автодом обойдется от семи-восьми миллионов. Обычно дом на колесах оборудован душевой кабиной, электрическим отопительным прибором, туалетом кассетного типа, стиральной машиной с загрузкой до трех килограммов, холодильником с морозильной камерой, системой водоснабжения с горячей водой, вентиляцией, микроволновкой, индукционной плитой и солнечными панелями.
Лариса Гармаш, автор канала Woof Travel Vanlife, путешествует по миру более 20 лет, шесть из них - на самодельном автодоме (сделан из ГАЗ "Соболь"). По ее словам, рост их популярности связан с развитием дорожно-транспортной инфраструктуры и тем, что, по мнению эксперта, гостиничный сервис при этом не улучшился, хотя спрос на путешествия по России растет.
Она дала свою классификацию автодомов. Первый вариант - городская машина (внедорожник), к которой покупается прицеп. Это может быть экономичная "капля" стоимостью около 200 тысяч рублей, но в ней помещаются только кровать и небольшой кухонный блок. Либо более дорогой прицеп Niewiadow большей площади с хорошей кухней. А есть полноценные караваны, в которых может разместиться со всеми удобствами целая семья. Второй вариант - кемперы.
- На дороге даже не всегда понятно, что это автодом, внутри которого полноценная квартира. Кемперы бывают двух видов: заводские (очень дорогие, б/у можно приобрести за шесть миллионов рублей) и самодельные на основе базовой машины. Мы тоже все делали своими руками. Переделка внутри обойдется в 100-200 тысяч рублей. Такой автомобиль необходимо регистрировать в ГИБДД. Обойдется это в сумму от 50 до 150 тысяч рублей, - добавила эксперт.
Третий вариант - автодом, сделанный на базе школьных автобусов или ПАЗов. И четвертый, довольно популярный в последнее время, - машина с палаткой на крыше. При этом Лариса Гармаш посетовала на то, что, хотя количество кемпингов растет не слишком быстро, комфортными многие из них вряд ли назовешь.
По словам блогера-путешественника, автора travel-проекта "Направления" Дмитрия Лукьянчука, стоимость аренды автодома варьируется в зависимости от модели и сезона, в среднем она составляет от пяти до 15 тысяч рублей в сутки.
- Для развития автомобильного туризма в России необходимо решить ряд задач, первая из которых - повысить качество и безопасность дорог, - считает эксперт. - На трассах должны быть заправки и электрозаправки, кафе, мотели, кемпстоянки, станции технического обслуживания и другие объекты. Необходима популяризация автомобильных путешествий в России, включая создание путеводителей, информационных ресурсов о туристических маршрутах, достопримечательностях и услугах. Автокемпинги тоже становятся все более востребованными среди туристов, особенно в летний сезон. Но пока путешествие на автодоме - скорее экзотика. Достаточно сложно спланировать маршрут, чтобы не остаться в чистом поле. Из-за этого туристы пока не воспринимают караванинг или автомобильный туризм с проживанием в автодомах и прицепах как надежный и безопасный способ путешествовать.
Комментарии
Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании "Мой Автопрокат":
- Автотуризм наиболее развит в южной части нашей страны (Северный Кавказ, Краснодарский край и Крым) не только потому, что там хороший климат, горы, море и много природных достопримечательностей, но и из-за комфортности передвижения - расстояния между населенными пунктами небольшие, АЗС достаточно. Рынок аренды автодомов сейчас растет, потому что покупка последнего - дорогое удовольствие, и тем, кто хочет попробовать такой вид отдыха, лучше начать с аренды. Если путешествуете в нем семьей, возможно, получится сэкономить на отдыхе (не нужно покупать от четырех и более билетов на самолет, снимать номера). Если вдвоем, отдых получится дороговатым из-за высоких цен на бензин и платных участков дорог.
Есть проблемы с инфраструктурой (не все готовы спать в машине, нужны недорогие места размещения) и низким качеством придорожных кафе (в дороге на заправках в основном продают фастфуд). Практически нет удобств для инвалидов, и это при том, что автомобиль - это самое комфортное средство передвижения для людей с физическими ограничениями, путешествующими с семьей.
Малый бизнес неохотно открывает новые объекты на дорогах общего пользования, потому что большинство из них не окупается. Властям и предпринимателям не хватает взаимопонимания. Возьмем автокемпинги. Сейчас это в основной массе просто огороженные охраняемые территории, не сильно отличающиеся от обычных автостоянок. А ведь это места отдыха, и, чтобы они были востребованы туристами, там должны быть беседки со столиками, мангалы, детская площадка, возможность набрать питьевую воду, посетить не только санузел, но и душевую.
Михаил Якимов, член Общественного совета при Ространснадзоре:
- В нашей стране еще не сформировалось особое отношение к автодомам, в том числе на нормативно-правовом уровне. Например, в России можно спокойно проживать в автодоме долгое время даже в центре города, что не запрещено законами и обычно не вызывает недовольства у местных жителей. В европейских городах подобное невозможно: это строго запрещено, и местная полиция следит за соблюдением таких правил.
Развитие этой индустрии, возможно, отчасти тормозит нехватка инфраструктуры. Автодом не только требует наличия электричества, воды, топлива, но также производит твердые и жидкие отходы. Первые еще можно отнести на контейнерную площадку. С утилизацией жидких отходов дело обстоит сложнее.
Однако основные сдерживающие факторы - климатические условия и стоимость. Низкие температуры использование автодома значительно усложняют. В первую очередь это связано с работой систем водоснабжения и водоотведения зимой. Многие автодома предназначены для работы в отрицательные температуры, но на деле с сильными морозами не справляются. Это приводит к замерзанию стоков в системах и проблеме с отводом так называемой "серой" воды. В некоторых странах с более теплым климатом автодом - это дешевая альтернатива жилью. В России же стоимость квадратного метра в автодоме вполне сопоставима или даже выше, чем стоимость жилья в многогоквартирном доме.
Благодаря новым технологиям СГК реализует экономику замкнутого цикла
Наталья Решетникова (Новосибирск)
Вовлечению золошлаковых материалов (ЗШМ) и золы-уноса (продукт сгорания угля) в хозяйственный оборот в регионах Сибири стало одним из приоритетов в деятельности Сибирской генерирующей компании (СГК).
С каждым годом растет потребность в их использовании в разных сферах. Прогноз реализации золы-уноса в Сибирском федеральном округе на 2024 год - 150 тыс. тонн (в 2023-м - 139 тыс. тонн, рост 8%), в Уральском федеральном округе - 510 тыс. тонн (в 2023-м - 483 тыс. тонн, рост 5,5%).
Это экономически доступный и в то же время повышающий качества основного материала мелкодисперсный наполнитель, который успешно используют в производстве строительных смесей (цемент, бетоны, сухие смеси, битумные мастики), для укрепления грунтов, вертикальной планировки земель, в дорожно-строительной сфере. Вместе с этим решается еще одна задача - экологическая: меньше продукта сгорания идет на золоотвалы, соответственно, уменьшаются земельные участки хранения золошлаков.
- Благодаря новым технологиям мы реализуем экономику замкнутого цикла: берем из недр уголь, сжигаем его на теплоэлектростанциях, получаем тепло, электричество, наконец, продукты сжигания угля мы не утилизируем, а пускаем в экономику, - поделился с "РГ" директор по реализации золошлаковых материалов СГК Петр Саньков. - Сейчас угольная энергетика, по сути, находится на стадии формирования рынка. Но уже понятно, что потребность в золе-уноса превышает наши технологические возможности. Наша цель - развить технологию утилизации золошлаков и золы-уноса и вовлечь их в хозяйственный оборот до такого уровня, чтобы больше не требовались площади для их хранения, чтобы горы золы не лежали мертвым грузом.
Практически все ТЭЦ в стране были построены еще в советское время, когда не стояло задачи поставить качественную золу-уноса партнерам. В связи с этим в СГК приняли долгосрочную стратегию развития систем отбора и отгрузки золы потребителям. В частности, энергокомпания проводит модернизацию на сибирских станциях - Кемеровской ГРЭС, Красноярских ТЭЦ-1 и ТЭЦ-3, Новосибирских ТЭЦ-3 и ТЭЦ-5.
Только в Новосибирской области четыре электростанции ежегодно выдают 400 тыс. тонн золы, из них почти половина приходится на ТЭЦ-5. В этом году здесь планируют поставить рекорд по отгрузке золы-уноса потребителям - 86 тыс. тонн (в 2023-м реализовано 74 тонны). В целом ТЭЦ-5 является лидером по объемам реализации золы-уноса среди сибирских станций СГК - ее доля в общем объеме продаж составляет почти 60 процентов, сообщили в дирекции по связям и коммуникациям компании "СГК-Новосибирск". Зола, помимо Новосибирской области, отгружается в соседние регионы - в Томскую и Кемеровскую области.
В планах - к 2027 году повысить отгрузку золы-уноса с ТЭЦ-5 до 120 тысяч тонн в год, которая заменит в производстве природные материалы. Для этого будет построена система отбора и отгрузки сухой золы-уноса от электрофильтров всех шести котлов (система пневмотранспорта, насосов и прочего оборудования), а также проведен монтаж силоса (специального герметичного резервуара), емкость которого будет доведена до 1000 м3 (или около 1200 тонн). Это позволит накапливать демпферный объем золы-уноса в объеме до 40 цементовозов для покрытия максимального спроса. Согласно проекту, загрузка цементовозов будет вынесена из цеха на уличную площадку, что позволит обеспечить их проезд без ограничений. Сейчас в связи с ограниченными габаритами цеха не все цементовозы могут въехать в него. Вложения в проект составят 290 миллионов рублей, срок реализации - октябрь 2026 года.
СГК приняли долгосрочную стратегию развития систем отбора и отгрузки золы потребителям
Как рассказал директор Новосибирской ТЭЦ-5 Олег Зыков, благодаря реализации инвестиционного проекта по строительству силоса будет ускорена отгрузка и усовершенствована логистика, что позволит дополнительно увеличить объемы продаж золы-уноса.
Ранее на ТЭЦ-5 была реализована программа реконструкции, которая позволила запустить в цех автомобили с большой емкостью - современные цементовозы. В цехе установлены пять телескопических погрузчиков на загрузочных бункерах. Применение многофункциональной установки с телескопической стрелой позволило сократить время отгрузки золы из одного бункера с 40 до 20 минут. Станция подключила все электрофильтры к схеме отбора и отгрузки золы-уноса, а также назначила сотрудников, отвечающих за загрузку автоцементовозов. Кроме того, в цеху установили автоматизированные весы. Все это позволило увеличить скорость отпуска и оборачиваемость машин, доставляющих золу-уноса.
В марте 2024 года на Новосибирской ТЭЦ-3 введена в работу новая система отгрузки золы с емкостью для хранения 105 м3, что обеспечивает потребителям бесперебойную отгрузку в летнее время, когда спрос со стороны производителей стройматериалов особенно высок.
Одновременно СГК развивает систему контроля качества на золу-уноса и ЗШМ, включая совершенствование лабораторных мощностей.
Тем временем
В 2024 году Сибирская генерирующая компания поставляет золошлаки для восьми крупных проектов рекультивации и отсыпки территорий для внешних объектов. Среднегодовой объем отгрузки на эти цели превышает два миллиона тонн. Реализуется ряд крупных проектов крупнотоннажного вывоза на внешние площадки, в которых используются золошлаковые материалы: рекультивация нарушенных земель (г. Красноярск, г. Назарово, г. Новокузнецк, г. Минусинск), вертикальная планировка участков (г. Новосибирск).
В том числе около семи миллионов тонн золошлаковых материалов СГК несколько лет направляет на рекультивацию отработанных участков в добывающей отрасли Кузбасса и Красноярского края. Золошлаки идут на технический этап рекультивации опытно-промышленного участка "Ачинский" угольного разреза "Назаровский", горной выработки ликвидированной шахты "Байдаевская", а также на неэксплуатируемый золоотвал Ново-Кемеровской ТЭЦ.
В планах компании - довести долю применения золошлаков (золы-уноса, золошлаковых материалов, золошлаковых отходов) не менее чем до 50 процентов от объема образования на генерирующих предприятиях. Суммарно по всем видам золошлаковой продукции в хозяйственный оборот по итогам 2023 года вовлечено 2,8 млн тонн (или 25% от общего объема золошлаков), образующихся на ТЭЦ и ГРЭС СГК в девяти регионах.
Дословно
Петр Саньков, директор по реализации золошлаковых материалов СГК:
- В этом году мы протестировали использование золы-уноса для стабилизации переувлажненного грунта. Один из проектов реализован на площадке строительства в районе Новосибирского оловокомбината. Мы считаем, что эта практика для Сибири интересна при строительстве промышленно-логистических парков, вертикальной планировке территории. В европейской части страны для стабилизации грунта применяют известняк, но в Сибири это слишком дорогостоящий вариант из-за удаленности сырьевой базы. Зола-уноса - адекватная замена. В настоящий момент рассматривается аналогичный проект при строительстве нового логистического парка в г. Обь.
Продукты сгорания угля ТЭЦ позволили удешевить производство строительных материалов
Юрий Прокопьев
Высокие темпы жилищного строительства в России стимулируют спрос на строительные материалы. Конкуренция на рынке растет и побуждает производителей внедрять новые технологии. В этом им помогают энергетики. Удачным примером такого сотрудничества стали партнерские отношения Сибирской генерирующей компании с предприятием BROZEX (входит в Группу компаний BROZEX), работающим в городе Искитиме Новосибирской области.
Предприятие производит сухие строительные смеси на гипсовых и цементных вяжущих веществах с добавлением химических добавок и минеральных наполнителей, а также акриловые грунтовки. Стройматериалы поставляет в Новосибирскую область, Кузбасс, Алтайский и Красноярский края, Хакасию.
В прошлом году руководство холдинга приняло решение увеличить объемы выпуска продукции, так как из-за повышенного спроса нередко возникал дефицит сухих строительных смесей, особенно гипсовых. Для этого была принята программа модернизации. В первом квартале 2024 года на искитимском заводе установили новые высокопроизводительные смесители и фасовочные машины.
- Теперь завод может ежегодно выпускать около 80 тысяч тонн стройматериалов, - рассказал "РГ" директор предприятия Александр Ростовцев. - Если в прошлом году мы произвели 35 тысяч тонн, то план на 2024-й - 50 тысяч тонн. Есть куда расти, будем осваивать новые регионы.
Осваивать предполагается не только новые рынки сбыта, но и новые услуги. Например, завод уже поставляет сухие строительные смеси как в привычной бумажной таре, так и навалом. Цементовозы транспортируют продукцию от предприятия до мобильных силосов (специальных контейнеров на подвижной базе, предназначенных для погрузки-разгрузки, длительного хранения и перевозки сухих строительных смесей и сырья других видов. - Прим. ред.). Они установлены прямо на строительных объектах - потребителям это обходится дешевле.
А партнерство с Сибирской генерирующей компанией помогло заводу повысить привлекательность выпускаемой продукции за счет снижения ее себестоимости. Искитимский производитель сухих строительных смесей начал использовать золу-уноса новосибирских ТЭЦ в качестве заменителя природного сырья. Зола-уноса - это тонкодисперсный материал, который образуется в результате сжигания углей в котлоагрегатах теплоэлектростанций. Поскольку она является наиболее опасной из вредных выбросов в атмосферу, зола-уноса вместе с дымовыми газами собирается в золоулавливающих устройствах. Но вместе с тем это ценное вторичное сырье.
- Идея возникла два года назад, - вспоминает Александр Ростовцев. - Но тогда для ее воплощения не было технической возможности - требовался дополнительный силос для приемки и хранения материала. В этом году в рамках модернизации предприятия мы его установили и сейчас успешно используем золу-уноса в производстве.
По его словам, основной очевидный плюс применения такого материала в том, что он замещает цемент, который год от года дорожает. Зола добавляется в доле от пяти до 15 процентов от общего объема готового продукта, примерно так же снижается его себестоимость. Кроме того, такая добавка повышает однородность бетонной смеси и ее плотность, улучшает укладку.
- Когда смесь состоит только из цемента, песка и минерального порошка, то ее тяжелее наносить на поверхность, а при добавлении золы готовый раствор становится пластичнее, в то же время не теряя своих основных характеристик по марочной прочности, - поясняет Александр Ростовцев. - Кроме того, снижается теплота гидратации, то есть химической реакции при смешивании основных компонентов с водой, при которой смесь нагревается. В результате смесь дольше "живет", не засыхает ни в таре, ни при нанесении на стену. Особенно это важно в жаркую погоду.
Объемы закупок поставляемого с новосибирских ТЭЦ сырья предполагается увеличивать
По словам директора завода, внедрение новой технологии прошло успешно благодаря подготовке. Сейчас для того, чтобы перегрузить прибывшую золу в емкость для хранения и последующей подачи дополнительного сырья в смеситель, требуется не более 20 минут. Дальнейший процесс тоже отлажен и автоматизирован - оператор заранее перенастроил программу работы оборудования с учетом добавления нового компонента.
- Потребители реагируют на добавление золы в продукты положительно, - утверждает Александр Ростовцев. - Когда мы начали тестировать кладочные смеси, изготовленные по этой технологии, то сразу же получили положительные отзывы со строительных объектов. Ведь мы делаем продукт доступнее для конечного потребителя, и в то же время он не теряет в качестве.
Сейчас на искитимском предприятии зола используется для производства четырех продуктов - это кладочные смеси и один вид клея. Линейка может быть расширена после удачного тестирования других стройматериалов с добавлением золы-уноса - например, клеев или композитной штукатурки.
Объемы нынешних закупок поставляемого с новосибирских ТЭЦ сырья также предполагается увеличивать.
- Договор с компанией BROZEX мы заключили в апреле 2024 года, - сообщила начальник управления по реализации золошлаковых материалов СГК Анастасия Ефремова. - Первые две машины золы-уноса на предприятие отправили в мае. Экономика проекта показала свои плюсы, и уже в июне поставки увеличились до десяти машин, то есть до 300 тонн в месяц. Учитывая, что работа только началась, это очень неплохие цифры. Нам нравится такая динамика, такое партнерство. Надеемся на дальнейшее развитие.
Доставка золы-уноса на искитимский завод осуществляется за счет поставщика - у СГК заключены договоры с 4 различными перевозчиками. Для производителя сухих строительных смесей это важное условие, тем более что ни в одной поставке дополнительного сырья с новосибирских станций ему не отказали.
Сейчас основным поставщиком золы-уноса в Новосибирске является ТЭЦ-5. В этом году к ней присоединилась ТЭЦ-3. Обе станции работают на бурых углях.
- В 2021 году ТЭЦ-5 отгрузила 34 тысячи тонн золы, - вспоминает Анастасия Ефремова. - В 2024-м уже планируем 86 тысяч. Плюс около десяти тысяч тонн с ТЭЦ-3, где в апреле этого года ввели в эксплуатацию систему отбора сухой золы. Итого в целом выйдем примерно на 100 тысяч тонн, то есть почти в три раза больше, чем в 2021-м. Сейчас ни одна тонна золы с котлов, которые оборудованы системой отбора, не ушла на золоотвал. Все реализовали потребителям.
СГК рассматривает возможность поставки каменноугольной золы-уноса. До 2018 года новосибирская ТЭЦ-5 работала на каменном угле, и опыт использования такой золы есть, многие потребители к ней привыкли. В отличие от золы бурых углей, которая замещает вяжущие компоненты, каменноугольная может использоваться вместо мелкодисперсного песка в качестве добавки при производстве кладочных смесей. Пробные партии золы-уноса новосибирской ТЭЦ-4, работающей на каменном угле, уже отправляются потенциальным потребителям, в том числе и искитимскому заводу BROZEX.
- На ТЭЦ-4 еще нет системы отгрузки сухой золы, но мы прорабатываем вариант возможной реализации этого материала, - говорит Анастасия Ефремова. - Если он подойдет производителю, возможно, появится новая продукция.
- Будем пробовать, - соглашается Александр Ростовцев. - По результатам тестирования и экономическим расчетам решим: либо вносить изменения в действующую рецептуру, либо создавать отдельную новую линейку продукции.
Между тем
Сегодня четверть общего объема золошлаков, образующихся на ТЭЦ и ГРЭС Сибирской генерирующей компании, вовлекается в хозяйственный оборот. Это около 2,8 миллиона тонн в год. Из них два миллиона тонн используется для рекультивации и отсыпки территорий, оставшаяся часть - мелкодисперсная зола-уноса - применяется, главным образом, для производства строительных материалов (цемента, бетонов, сухих смесей, битумных мастик, газобетонных блоков).
В 2023 году предприятия стройиндустрии в Сибири и на Урале использовали 623 тысячи тонн золы-уноса. В этом объеме 26 процентов пришлось на долю производителей строительных блоков, 30 процентов - бетона, 12 процентов - производителей железобетонных изделий. Остальной объем вторсырья направили на изготовление сухих строительных смесей, гидроизоляционных материалов, цемента, смесей для нефтяных компаний и других продуктов. Традиционный лидер продаж среди предприятий СГК - Рефтинская ГРЭС, рядом с которой размещен основной потребитель золы-уноса - завод по производству строительных блоков "Теплит". Станции в Сибири реализовали суммарно 140 тысяч тонн, основными поставщиками стали Новосибирская ТЭЦ-5, Барнаульская ТЭЦ-3 и Абаканская ТЭЦ. В январе-августе 2024 года производители Сибири и Урала использовали 453 тысячи тонн золы-уноса.
Энергетики Сибири готовят новые кадры в образовательно-производственном кластере
Ирина Жандарова
Первые студенты, подготовленные для сибирских энергетических предприятий, выходят в этом году на практику. Образовательно-производственный кластер ТЭК дает профессию будущим энергетикам и гарантию трудоустройства.
С 1 сентября в Красноярском крае стартовал региональный проект "Профессионалитет для всех", об этом рассказал заместитель председателя правительства края Алексей Медведев. Он запущен по поручению губернатора региона Михаила Котюкова как продолжение федеральной образовательной программы "Профессионалитет".
Для его реализации между министерством образования, учебными заведениями и предприятиями, испытывающими потребность в специалистах, заключаются соглашения, формируются образовательные программы с учетом требований работодателей. Задачей проекта является подготовка кадров для экономики края, технологического обновления отраслей, создания новых индустрий.
В Красноярском крае уже есть успешный опыт такого взаимодействия. С 2022 года в регионе действует топливно-энергетический образовательно-производственный кластер ТЭК. Партнером от работодателей и заказчиком на подготовку кадров выступила Сибирская генерирующая компания (СГК). "Задачи кластера ТЭК - подготовка рабочих и специалистов среднего звена именно под нужды энергопредприятий, под работу на нашем оборудовании", - рассказал генеральный директор Енисейской ТГК (ТГК-13) (подразделения СГК в регионе - Енисейская Сибирь) Олег Бубновский.
Соглашение о создании образовательно-производственного кластера в рамках федерального проекта "Профессионалитет" было подписано в августе 2022 года с тремя профессиональными образовательными учреждениями, осуществляющими подготовку специалистов по энергетическому профилю в городах присутствия компании: Назаровским энергостроительным техникумом, Красноярским техникумом сварочных технологий и энергетики и Минусинским сельскохозяйственным колледжем. Кластер предусматривает государственно-частное партнерство. Координатором проекта выступил Благотворительный фонд Андрея Мельниченко.
Назаровский энергостроительный техникум стал ядром образовательно-производственного центра. В нем были оборудованы двенадцать лабораторий и учебно-производственных мастерских для подготовки будущих специалистов-энергетиков, рассказала директор техникума Татьяна Волхонская. Общая сумма средств, направленных на техническое оснащение кластера Федерацией и СГК составила 136 млн рублей. Причем, как подчеркивает Татьяна Волхонская, все оборудование в лабораториях и мастерских максимально приближено к тому, которое представлено на энергетических станциях, на которых предстоит работать выпускникам проекта. "Специальное обучение организовано было и для педагогов - они прошли повышение квалификации и стажировки на предприятиях, чтобы уже на этапе теории погружать молодых людей в специфику производства", - рассказал Олег Бубновский. В обучении также задействованы сотрудники генерирующей компании. Такой подход позволяет максимально синхронизировать образовательные программы с реальным производством и подготовить качественные кадры под конкретные запросы работодателя, отметила Татьяна Волхонская.
У студентов есть возможность еще во время обучения определиться с работой. С учащимися заключаются целевые договоры. Они могут выйти на оплачиваемую практику. В 2024 году 86 учащихся проекта "Профессионалитет" с первого по третий курс пройдут производственную практику на Назаровской ГРЭС. Шестеро третьекурсников уже изъявили желание остаться работать на станции, они приняты на оплачиваемую практику. Если студенты проходят практику вне мест обучения и постоянного проживания, им предоставляется жилье или оплачивается его аренда. Общая потребность в рабочих кадрах в ближайшие три года на Назаровской ГРЭС составит порядка 25 человек. Компания, которая управляет 10 предприятиями только в Красноярском крае, ждет сотрудников и в других городах региона.
С 1 сентября в Красноярском крае стартовал региональный проект "Профессионалитет для всех"
Также у студентов есть возможность получить именную стипендию. "В прошлом году сумма такой стипендии составляла около 15 тысяч рублей. Мы вручаем ее в рамках празднования Дня энергетика, таким образом, еще и погружая ребят в атмосферу профессионального праздника", - прокомментировал Олег Бубновский.
Сегодня в Назаровском энергостроительном техникуме обучаются 375 будущих энергетиков по 6 образовательным программам. Первые выпускники завершат обучение и займут свои рабочие места в 2025 году. Сейчас проект рассчитан до 2026 года.
"Мы уверены, что растить кадры надо самостоятельно, под свои конкретные цели и задачи, и начинать это делать как можно раньше - с техникума и даже со школы", - подчеркнул Олег Бубновский. В городах присутствия энергетических объектов запущены программы профессиональной навигации для школьников. В Назарове на базе одного из городских лицеев действуют энергетические классы на базе гимназии № 9, в них обучаются 57 человек. По их завершении школьники кроме аттестата о среднем образовании получают первую рабочую профессию, им присваивается квалификация "Электромонтер 2-го разряда". В начале этого учебного года проведена "перезагрузка" образовательных программ, школьники получат более полные знания о профессиях ТЭК и нюансах работы на предприятиях отрасли.
С 2024 года профильные классы стали частью направления фонда Мельниченко по развитию талантов и профессиональной навигации молодежи "Профи.ФМ". Этим летом в профкомандах ФМ участвовали более 90 школьников из Назарова, Канска, Абакана и Минусинска. Кроме благоустройства города они провели много времени на местных станциях, познакомились с организацией работы на предприятии, различными профессиями и получили возможность "примерить на себя" каждую из них, получили ответы на свои вопросы о перспективах трудоустройства, карьерного роста, узнали о трудовых гарантиях и социальном пакете, которые получают сотрудники предприятия. В СГК уверены, что такой комплекс мероприятий позволит им привлечь на свои объекты молодые кадры.
В Красноярске модернизируют мощности генерации тепла и электричества
Сергей Тихонов
Сибирская генерирующая компания (СГК) в этом году отмечает свое пятнадцатилетие. Она вырабатывает четверть электроэнергии в энергосистеме Сибири. Компания работает не только в Сибирском федеральном округе, но и в девяти других регионах, в том числе в Свердловской и Тульской областях. На сегодняшний день СГК - один из крупнейших производителей тепла за Уралом и в России в целом.
В Красноярске, за энергетику которого отвечает СГК, полным ходом идет модернизация генерирующих тепло и электричество мощностей, а также ремонт и обновление всей инфраструктуры теплоснабжения города. Работы ведутся на опережение. Уходящий год показал, что в нашей стране совсем не так все хорошо с тепло- и электроснабжением, как хотелось бы. Прошлой зимой возникли проблемы с теплом во многих регионах России, а летом на юге и востоке страны произошли веерные отключения электроэнергии. В Красноярске есть к тому же проблемы с экологией. Город нередко упоминался в СМИ из-за эффекта "черного неба", в котором чаще всего виновата угольная пыль и выхлопы автотранспорта. Красноярск находится в низине, по которой протекает Енисей, вокруг горы и возвышенности, и эта котловина - идеальное место для скопления вредных выбросов.
Город растет, как и его энергопотребление, а генерирующие мощности и инфраструктура, наоборот, стареют. СГК еще в 2008 году присоединилась к государственной программе договоров о предоставлении мощности (ДПМ-1), целью которой было не допустить дефицита энергии. По условиям программы, компании строили новые генерирующие мощности, а крупные потребители брали на себя обязательство покупать вырабатываемую на них энергию в будущем. Гарантии давало государство. С тех пор в стране обновили 15 процентов мощностей, построили и модернизировали 156 объектов генерации, остановив тем самым надвигающийся энергетический кризис.
В рамках этой программы СГК в 2012 году запустила первый блок Красноярской ТЭЦ-3 - самой современной в регионе. Ее установленная электрическая мощность составляет 208 МВт, а тепловая - 240 Гкал/ч, этого достаточно, чтобы отапливать 240 девятиэтажных домов.
Красноярские ТЭЦ работают на буром угле, который добывают неподалеку, всего в 120-150 километрах от города. Доставляется он по железной дороге. Уголь часто считается грязным топливом, вредящим атмосфере, но с этим серьезно могли бы поспорить китайцы. Современные угольные станции с новейшими системами очистки не вреднее газовых. Кроме того, поскольку уголь в Красноярске местный, он дает экономический эффект - низкие транспортные расходы, занятость населения, развитие региона.
На ТЭЦ-3 применены самые современные экологические технологии - установлены электрофильтры с эффективностью очистки исходящих газов выше 99 процентов. В 2022 году на трубах ТЭЦ-3, как и на трубах остальных двух, были поставлены датчики онлайн-мониторинга, данные с которых появляются на сайте СГК и направляются в непрерывном режиме в министерство экологии Красноярского края.
Сейчас идет строительство второго энергоблока. Он сможет вырабатывать больше тепловой энергии, но меньше электричества. Паропроизводительность котла - 810 тонн в час. Мощность второго блока по выработке электричества - 185 МВт, а тепла - 270 Гкал. Инвестиции СГК в стройку составляют 27,5 миллиарда рублей.
Поставщиком котлов стало российское предприятие "Красный котельщик". Турбины были изготовлены на Уральском турбинном заводе. Запуск второго блока ожидается в начале 2025 года. На нем предусмотрена сухая система шлако- и золоудаления, что позволит более компактно складировать отходы без расширения складских площадей. Кроме того, вместе с новым энергоблоком строится первая в городе градирня. Это башня высотой 88 метров (как 30-этажный дом), в которой циркулирует в замкнутом цикле вода, используемая для охлаждения турбины энергоблока и других механизмов. Благодаря этому сократится забор воды из Енисея, а это тоже напрямую влияет на энергообеспечение города и всего края.
За последние годы уровень воды в реке упал, что сказывается не только на экологии, но и на генерации электроэнергии. На Енисее стоит Красноярская гидроэлектростанция (ГЭС), на которую приходится 30 процентов выработки электроэнергии в регионе. Но из-за обмеления реки выработка периодически снижается, особенно когда долго держится жаркая и засушливая погода. К примеру, в 2012 году Красноярская ГЭС снизила выработку на 22 процента, а в 2023-м - на 29.
Сибирская генерирующая компания - один из крупнейших производителей тепла за Уралом и в России
Второй энергоблок создаст дополнительные возможности для развития энергосистемы Красноярска. Даст тепловые мощности для быстро растущих районов, а также увеличит выработку электроэнергии в общую систему энергоснабжения Сибири. Также появится возможность в целях улучшения экологии перераспределить часть нагрузки с Красноярской ТЭЦ-1 на ТЭЦ-3, которая находится за городом.
Следом за ДПМ-1 в России в 2019 году стартовала аналогичная государственная программа ДПМ-2. Но касалась она уже не строительства новых мощностей генерации, а модернизации старых станций. В рамках этой программы СГК начала работы на ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2. Было заменено старое и установлено новое, современное оборудование. На ТЭЦ-2 была модернизирована турбина № 1 мощностью 110 МВт, которая вырабатывает энергию с 1979 года и за этот срок успела наработать 270 тысяч часов. Основные компоненты на замену были также изготовлены на Уральском турбинном заводе, специалисты которого контролировали процесс модернизации турбины.
На ТЭЦ-1 были снесены старые трубы - две по 105 и одна в 120 метров. Вместо них была построена труба высотой в 275 метров и оставлена вторая - 180 метров. Чем выше труба, тем меньше вреда наносит дым, который из нее выходит, хотя теперь, после прохождения всех фильтров очистки, он и абсолютно белый. Также было заменено все старое оборудование - построены новые котлоагрегаты (еще два котла находятся в стадии завершения), поставлены новые мельницы, которые размалывают исходный уголь до пылевидного состояния перед его подачей в топку котла, заменены генераторы, построены паропроводы, заменено электрооборудование. Станцию оснащают эффективными электрофильтрами - подобными тем, что установлены на ТЭЦ-3, со степенью очистки 99,7 процента. Из запланированных 15 уже смонтировано 11. Эффект после ввода всех электрофильтров - снижение объема выбросов станции по твердым частицам на 80 процентов. Модернизация продолжается, работы планируют закончить в 2025 году. Инвестиции СГК в этот проект составили 22 миллиарда рублей.
По словам Сергея Бородулина, директора Красноярской ТЭЦ-1, которая была запущена еще во время Великой Отечественной войны, в 1943 году, сейчас на станции уже нет оборудования прошлого века, установлены новые электрофильтры, модернизация в стадии завершения. На территории ТЭЦ растут яблони, сосны, ели, рябины, дубы, гнездятся птицы. При этом ТЭЦ-1 продолжает работать. От подачи горячей воды со станции зависят около 70 процентов потребителей в Красноярске. Всего в реализации проектов по программе ДПМ-2 в Красноярске занято более тысячи человек.
Вслед за демонтированными низкими трубами ТЭЦ-1 одна за другой перестают дымить малые котельные, многие из которых располагаются прямо в кольце жилых домов. Уже закрыты 35 из 37 запланированных к замещению, а запитанные от них объекты - всего их более тысячи - переведены на мощности ТЭЦ. Эти мероприятия - часть федерального проекта "Чистый воздух", в котором участвует компания. Экологический эффект от закрытия всех котельных превысит 11 тысяч тонн вредных выбросов.
Также в городе полным ходом идет и модернизация теплосетей. С 2020 года, когда СГК дала старт масштабной программе модернизации теплосетевой инфраструктуры, уже обновлено около 200 километров сетей, нынче эта цифра "прирастает" еще на 50 километров. До 2032 года собственные инвестиции СГК в повышение надежности теплоснабжения города составят 18 миллиардов рублей, половина уже вложена.
Строительство зарядных станций для электромобилей улучшает экологию в городах
Наталья Решетникова (Новосибирск)
К концу 2024 года число электрозарядных станций (ЭЗС) в Новосибирске вырастет до 90. Из них 40 уже работают в семи районах города, где с конца прошлого года реализуют пилотный проект "Сибирь заряжает".
С инициативой создать инфраструктуру для зарядки электромобилей выступила Сибирская генерирующая компания (СГК), которая развивает это направление за счет собственных средств. В Новосибирске к проекту подключились Региональные электрические сети, Новосибирская городская сетевая компания. Поддержку оказывают также правительство региона и мэрия города.
Серьезность своих намерений СГК подтвердила на прошедшем в конце августа в Новосибирске XI Международном форуме технологического развития "Технопром". Энергетики договорись с предприятием "Кама", которое реализует проект по созданию отечественного электромобиля, совместно развивать электротранспорт и зарядные станции для них. В частности, партнеры планируют достичь совместимости программного обеспечения ЭЗС компании и первого российского серийного электромобиля "Атом", массовый выпуск которого должен начаться в 2025 году.
- Сотрудничество с передовыми энергетическими компаниями страны открывает новые возможности для нашего проекта. Основные цели сотрудничества с СГК - это развитие систем электрозарядной инфраструктуры, совместная разработка и внедрение современных и эффективных технологий для зарядных станций электротранспорта, - отметили в компании "Кама".
В Новосибирске пока насчитывается небольшое число электромобилей - по некоторым данным, 830 единиц, в области - свыше 1200. Но ожидается, что уже к 2030 году их число достигнет 42 тысяч.
Сейчас суммарная мощность сорока имеющихся электрозаправок в городе составляет 1,2 мегаватта. Этот объем рассчитан на зарядку 80 автомобилей одновременно. Среднее время зарядной сессии - около 3 часов 40 минут, а средний объем полезного отпуска за одну зарядную сессию - на уровне 7 киловатт-часов. По данным специалистов, для зарядки более 40 тысяч "электричек" Новосибирску потребуется не менее двух тысяч зарядных станций и 1,3 миллиарда рублей инвестиций на их создание, часть из которых может быть государственными субсидиями.
Расширение сети ЭЗС должно стимулировать автолюбителей пересаживаться на экологичный, удобный, перспективный вид транспорта, отмечают аналитики электронной торговой площадки "ТендерПро". По их данным, за последний год коммерческие предприятия в Сибирском федеральном округе стали закупать ЭЗС в два раза чаще. Лидером по числу тендеров на зарядные станции для электромобилей в Сибири являются энергоснабжающие компании. Кроме них, зарядные устройства для электрокаров часто закупают производственные предприятия, владельцы коммерческой недвижимости, а также АЗС.
Одна из ключевых задач проекта "Сибирь заряжает" - снижение выбросов от автомобилей в городах
- Последние несколько лет спрос на электромобили среди россиян неуклонно рос, а с ним и число торгов на зарядные станции на электронных тендерных площадках. Развитием зарядной инфраструктуры занимаются как государственные структуры, так и частный бизнес, - комментирует директор по развитию цифровых продуктов "ТендерПро" Ольга Горчицына.
В рамках проекта "Сибирь заряжает" упор делается на установку "медленных" станций, предназначенных для зарядки электромобилей в ночное время: подъехал домой, оставил на ночь автомобиль, а утром уехал на заряженном. На парковках, вблизи торговых центров, мест досуга и общепита появляются "быстрые" зарядки.
- В первую очередь при установке станций в том или ином месте мы учитываем интенсивность движения автомобилей и плотность населения в жилых массивах. В местах, где проживает наибольшее число горожан, выбраны трансформаторные подстанции, центральные тепловые пункты внутри жилых кварталов, позволяющие подключить ЭЗС. Таким образом, владельцы электроавтомобилей могут оставлять их на зарядке вблизи от дома - на несколько часов или на ночь, - поделился начальник управления развития электротранспорта СГК Андрей Витковский. - Также обращаем внимание на наличие парковочных мест, запас мощности трансформаторной подстанции для последующего увеличения количества оборудования, удобство заезда. Зарядные станции установлены таким образом, чтобы как можно больше потенциальных владельцев электромобилей могли ими воспользоваться. Работаем по принципу: "Зарядная станция - в каждый двор", поэтому в первую очередь рассматриваем обращения от владельцев электрокаров.
Андрей Витковский считает, что одна из ключевых задач проекта "Сибирь заряжает" - снижение выбросов от автомобилей в городах присутствия компании. По оценке экологов, именно автотранспорт вносит наибольший вклад в загрязнение воздуха в крупных городах. По данным председателя комитета охраны окружающей среды мэрии Новосибирска Марии Сидоровой, если в городе появится 30 тысяч электрокаров, то количество выбросов в атмосферу уменьшится на 5-7 процентов, а это 60 тысяч тонн азота, метана и сажи.
Кроме того, электрозарядное направление решает еще одну не менее важную задачу - способствует развитию производства зарядных установок и разработке отечественных программных решений. Так, Сибирская генерирующая компания и Новосибирский государственный университет договорились о создании центра компетенций по развитию инфраструктуры и ИТ-обеспечения для электромобилей. Он задуман как федеральный консалтинговый центр, который объединит разработчиков, инвесторов и предпринимателей.
- Уверен, что развитие электрозарядной инфраструктуры - это взлетная площадка для отечественных компаний-разработчиков. Мы уже работаем с более чем десятью отечественными производителями зарядных установок и приобретаем новые экспериментальные образцы, которые тут же проходят апробацию, благодаря чему оборудование дорабатывается. С компаниями, чьи станции себя хорошо зарекомендовали, заключаем контракты на поставку. Для расширения ассортимента начали вести переговоры с белорусскими поставщиками станций, - подытожил Андрей Витковский.
Кроме Новосибирска открыто 62 станции в Красноярске, появились они и в Барнауле. Ведется разработка мест для установки ЭЗС в Кемерове, Новокузнецке и Абакане.
Масштабная программа замены труб в Новосибирске позволит повысить надежность теплосетей
Михаил Курбатов
Сложное прохождение прошлого отопительного сезона в городе-миллионнике поставило энергетиков СГК перед необходимостью выполнить максимум мероприятий на теплосетях летом 2024 года. Общую тенденцию износа коммуникаций города еще только предстоит преодолеть, но специалисты считают, что программа модернизации уже поможет существенно уменьшить риски аварий предстоящей зимой.
Именно повышение надежности системы теплоснабжения стало главной целью "СГК-Новосибирск" в этом году: меняли ветхие трубы, ремонтировали оборудование. Масштаб работ стал самым большим за последние годы - как с точки зрения объема, так и вложенных средств.
Гидравлика плюс роботы
Все жители городов знают, что летом горячую воду отключают примерно на две недели. В этот период проводится диагностика трубопроводов, по которым подается горячая вода.
Алгоритм прост - задвижками перекрывается определенный участок теплосети и по нему подается вода, создающая необходимое давление. Если где-то возникает утечка, дефект устраняют.
В 2024 году энергетики изменили подход к проведению ежегодных гидравлических испытаний на плотность и прочность - увеличили испытательное давление для магистральных тепловых сетей, чтобы выявить максимум возможных дефектов. В результате повреждений на 14 процентов больше, чем годом ранее: свыше 1 220. Все найденные повреждения оперативно устраняли.
К началу отопительного сезона остались только те объекты, которые не влияли на процесс запуска тепла.
В этом году в дополнение к стандартным испытаниям прошла еще и внутритрубная диагностика на почти 33 километрах магистральных теплосетей. Для обследования в трубу помещали два телеуправляемых диагностических комплекса с модулями визуально-измерительного и магнитного контроля. Аппарат с помощью электромагнитного метода выявлял коррозию внутри и снаружи трубопровода.
Внутритрубная диагностика относится к неразрушающим методам контроля. Она не заменяет собой гидравлические испытания, но эффективно их дополняет. Конечно, данный метод подходит только для труб повышенного диаметра, ведь робот должен в них поместиться, но именно такие трубопроводы, как правило, и составляют основной "скелет" теплосетей, от которого требуется повышенная надежность.
Робот помещается в пустой трубопровод и начинает по нему двигаться. Аппарат снабжен видеокамерой, которая обеспечивает обзор 360 градусов и позволяет осмотреть трубу изнутри. Оператор видит картинку и может заметить, если есть какая-то проблема.
"Робот проходит участок трубы два раза. Первый проход - это визуальный осмотр. С помощью видеокамеры определяется наличие дефектов, различных преград, помех, - рассказал "РГ" генеральный директор "Новосибирской теплосетевой компании" Максим Рябенко. - При втором проходе на робот цепляют специальный модуль, чтобы электромагнитным методом определить толщину стенки трубы. Если она уменьшается, меняется амплитуда магнитной волны. В итоге мы видим толщину стенки на всем протяжении трубопровода".
В Новосибирске прошедшим летом таким способом проверили почти 33 километра магистральных трубопроводов. В результате специалисты точно знали, какие трубы нужно заменить, чтобы исключить потенциальные риски в системе теплоснабжения.
По результатам внутритрубной диагностики было решено переложить примерно 18 процентов протяженности обследованных участков.
Вышли на замену
Самый важный этап подготовки к отопительному сезону - замена труб. По итогам 2024 года запланировано переложить и построить 75 километров теплосетей в однотрубном исчислении, в том числе полностью заменить и построить 36 км теплосетей. Еще примерно столько же компания меняет в рамках текущего ремонта, устраняя выявляемые дефекты. Остальное - ремонт по итогам внутритрубной диагностики и капитальный ремонт.
Повышение надежности системы теплоснабжения стало главной целью "СГК-Новосибирск"
Стоит отметить, что масштаб работы увеличивается каждый год: в 2021-м было заменено 35,5 километра теплосетей, в 2022-м - 47,5, в 2023-м - 56,1 километра.
Также в этом году планируется повысить надежность работы 23 центральных тепловых пунктов Новосибирска. Там будет проведена полная или частичная реконструкция оборудования. Речь идет о тепломеханическом оборудовании, теплообменниках, насосах, регуляторах.
Механизм финансирования инвестпрограммы стал доступен благодаря вхождению Новосибирска в ценовую зону теплоснабжения и заключению концессионного соглашения с городом, НТСК второй год проводит масштабную 10-летнюю программу замены теплосетей.
Конечно, важно не только наращивать объемы перекладки труб, но и правильно выбирать участки под замену. Поэтому при составлении ремонтной и инвестиционной программ учитывался целый ряд факторов: статистика повреждений, диаметр участков, фактический срок эксплуатации труб, результаты диагностики.
Все эти факторы позволяют определить участки теплосети, которые находятся в критическом состоянии. Именно они становятся первыми кандидатами на замену.
Ремонт и перекладка труб в условиях большого города - дело непростое. Значительная часть магистральных теплосетей проходит под дорогами, и любая работа на них ограничивает движение транспорта. "Нам приходится учитывать это и формировать инвестиционную программу так, чтобы не остановить жизнь в городе. Ну и, конечно, темпы и культура производства работ на этих участках важны: требуется постоянный контроль работы подрядчиков", - пояснил "РГ" генеральный директор "Новосибирской теплосетевой компании" Максим Рябенко.
При строительстве новых участков теплосети в Новосибирске зачастую используют "умные трубы" с изоляционным покрытием из пенополиуретана. Оно надежно защищает трубу от влаги. Кроме того, изоляция "сигнализирует", если вдруг начинает пропускать воду. Внутри нее проходят медные проводники, чье электрическое сопротивление меняется, когда пенополиуретан начинает намокать.
"Прибор, измеряющий это сопротивление, фиксирует отклонение. Тогда подключают второй прибор, который определяет место намокания с точностью до метра. Эта система позволяет при первом же мелком игольчатом свище вычислить, где находится дефект", - рассказал Максим Рябенко.
Непростые участки
Один из самых протяженных участков в программе модернизации 2024 года расположен на улице Новосибирская в Ленинском районе. Здесь меняют внутриквартальную теплосеть протяженностью 2,4 километра в однотрубном исчислении. Старые трубопроводы были проложены в 1970-1980-х годах, и капитального ремонта с тех пор не было. Работы на этом участке уже вышли на финишную прямую - полностью завершить перекладку планируется в октябре.
Пример работы в стесненных условиях - улица Котовского в Ленинском районе, где теплосети проходят близко к трамвайной линии и из-за электрохимической коррозии быстро изнашиваются. Там этим летом заменили сразу два участка трубопровода протяженностью 292 и 316 метров. Старые трубы извлекли вместе с железобетонными лотками, а на их месте смонтировали новый канал и уложили новый трубопровод.
Иногда для повышения надежности теплосетей приходится прокладывать для них новый маршрут. Этим летом так сделали на участке возле Перекачивающей насосной станции №2 в Кировском районе. Там в свое время прямо над проложенной в 1971 году теплосетью были построены частные дома. В случае серьезного дефекта их могло просто затопить, поэтому было решено вынести трубу за пределы частных участков, пустить ее в обход.
Работали над этим все лето, а чтобы 298 многоквартирных домов и 30 социальных учреждений не жили без горячей воды, ее пустили по временному резервному трубопроводу. "Строительство нового участка началось с подготовки площадки, земляных работ. Затем сооружение монолитной конструкции теплокамеры, монтаж трубопровода - сварка, запаивание муфт, которые защищают сварные стыки, укладка труб. Монолитный канал сверху закрыли железобетонными плитами(?), - рассказал "РГ" директор подрядной организации "Мегаполис" Дмитрий Мазякин.
За тем, как идет замена теплосетей, внимательно следят городские и региональные власти. Вице-губернатор Новосибирской области Сергей Сёмка и мэр Новосибирска Максим Кудрявцев не раз за лето побывали на объектах работ.
Укрепить левобережье
Наиболее масштабная работа в этом году шла на левом берегу Оби, в Ленинском и Кировском районах Новосибирска, где минувшей зимой были массовые отключения.
"СГК-Новосибирск" весной утвердила дополнительную программу мероприятий по повышению надежности левого берега на 2024-2025 годы. Она охватывает теплосети, снабжающие 850 домов Ленинского и Кировского районов, где проживает примерно 490 тысяч человек - треть населения города.
Помимо перекладки теплосетей, энергокомпания ведет анализ существующей системы теплоснабжения и проектно-изыскательские работы по защите от гидравлических колебаний. Кроме того, проводятся мероприятия по локализации контуров теплоснабжения и снижению последствий при возникновении крупных дефектов.
Еще один важный элемент повышения надежности теплосетей - программа онлайн-контроля "Сухая камера". Энергетики устанавливают датчики контроля и сигнализации затопления на тепловые камеры, расположенные в узловых точках сети.
В камеру помещают два датчика - один на уровне 20 сантиметров, другой - на 70 сантиметрах. Если вода поднялась до первого датчика - это сигнал к тому, чтобы включить камеру в график обходов и постараться определить источник влаги. Если же вода доходит до 70 сантиметров, нужно принимать срочные меры, поскольку возможно затопление и тепловой камеры, и каналов теплосетей.
За тем, как идет замена теплосетей, внимательно следят городские и региональные власти
Всего на повышение надежности сетей города энергокомпания направила 6 млрд рублей. В том числе эта сумма включает и дополнительный миллиард - на левобережье.
"В этот миллиард входит в том числе установка приборов учета, датчиков и аналитическая работа, посвященная оценке того, как оборудование для погодного регулирования в многоквартирных домах влияет на нашу сеть. Мало кто вообще об этом задумывался, но оказалось, что такое влияние есть", - подчеркнул Максим Рябенко.
Действительно, именно системы автоматического регулирования температуры воздуха внутри помещений стали одним из факторов, способствовавших возникновению аварии прошлой зимой на левом берегу Оби. Внезапное потепление до плюсовой температуры привело к тому, что системы погодного регулирования в многоквартирных домах резко ограничили прием тепла, то есть просто закрыли задвижки. Это привело к колебаниям давления в магистральных трубопроводах.
"По оценке СГК, уже 25 процентов потребителей Новосибирска оснащены приборами погодного регулирования. И мы договорились, что перед началом отопительного сезона компания поработает с потребителями, чтобы замедлить скорость закрытия заслонок. Ведь если делать это резко, возникают гидравлические колебания", - пояснил журналистам в ходе посещения объекта СГК Сергей Сёмка.
А завершающим этапом подготовки к зиме, по его словам, стало проведение противоаварийной тренировки с управляющими компаниями.
Преодолеть старение коммуникаций
Достаточен ли сейчас объем замены теплосетей Новосибирска, чтобы остановить их старение? Этот вопрос представители городского депутатского корпуса задали на сессии накануне отопительного сезона.
По нормативам техническим срок службы тепловой сети на сегодня составляет порядка 25 лет. То есть 4% от всего объема теплосетей мы должны менять в течение года. В эксплуатации СГК на сегодня находится 2696 км теплосетей города Новосибирска, в том числе 736 км - магистральных теплосетей, пояснил генеральный директор "СГК-Новосибирск" Дмитрий Перязев: "В результате получаем показатель порядка 105 км - столько необходимо заменить в год теплосетей. Сюда входят теплосети всех диаметров - от 40 до 1000 миллиметров. Объем перекладки внутриквартальных теплосетей еще предстоит увеличить. Мы работаем в рамках концессионного соглашения, и те мероприятия, которые обязались выполнить, делаем: меняем трубопроводы в рамках текущего ремонта, содержим их, реконструируем для транспорта тепловой энергии. Если говорить про магистральные теплосети, то здесь процент замены выше необходимого, и на сегодня он составляет порядка 7%. Основные неудобства люди испытывают, когда происходят дефекты именно на магистральных теплосетях, особенно на выводах от ТЭЦ. Поэтому при магистральных сетях мы опережаем график замены".
Кстати
В целом вложения СГК в теплоснабжающий комплекс Новосибирска в 2024 году, включая инвестиции и ремонты, составят 13,4 млрд рублей:
- в четыре ТЭЦ Новосибирска - 6,8 млрд рублей, включая дополнительный 1 млрд рублей на теплоснабжение левобережья;
- в тепловые сети - 6,6 млрд рублей.
Энергетика должна обеспечивать развитие страны
Отечественная энергетическая система считается сегодня одной из самых возрастных в мире. Поэтому с начала века Россия идет по пути постоянного обновления изношенного ресурса. Одна из главных задач идущей модернизации связана со снижением воздействия энергетики на окружающую среду, пояснил "РГ" технический директор Сибирской генерирующей компании (СГК) Олег Петров.
Олег Валентинович, в России растет потребление электроэнергии, эксперты прогнозируют ощутимый дефицит мощности. Считаете ли вы это серьезным вызовом?
Олег Петров: На заре реформирования энергетической отрасли специалисты прогнозировали дефицит мощности к 2008 году. В сроках немного ошиблись, но то, что сегодня в некоторых районах страны действительно образовался дефицит, очевидно. При этом я считаю, что рост потребления - это хороший маркер, свидетельствующий о том, что страна, экономика и производство развиваются.
Энергетика должна идти вперед, чтобы обеспечивать и даже подстегивать развитие страны. Поэтому дефицит - это нормально, ничего страшного в нем нет, нужно заниматься решением вопроса, ведь, в конце концов, производство энергии - наша работа и зона ответственности.
СГК активно участвовала в реализации проектов модернизации энергетики (ДПМ-договор о предоставлении мощности и сейчас КОММод - конкурентный отбор модернизированных мощностей). Достаточны ли эти программы для обновления отечественной генерации?
Олег Петров: Как инженер, могу сказать, что они недостаточны. По сути, перечисленные программы - это большие капитальные ремонты с заменой какой-то части оборудования. Но развитие энергетики подразумевает замену отработанного назначенного ресурса, снос старых и строительство на их месте новых современных энергоблоков. Это решение в конечном итоге окажется более выгодным и для потребителя, который фактически не будет платить за ремонты. Новый энергоблок работает без нареканий 15 лет, дальше начинаются "болезни", проблемы, выработка ресурса основных элементов, что требует регулярных финансовых вложений.
Наглядным примером могут служить новые блоки на наших станциях в Абакане и Красноярске. Они полностью на автоматическом режиме управления (АСУТП), имеют ряд новшеств, в том числе экологических. Например, на Абаканской ТЭЦ построен самый современный электрофильтр, и по минимальному количеству выбросов эта станция превосходит некоторые действующие объекты генерации в Европе.
Рост потребления - это хороший маркер, свидетельствующий о том, что страна, экономика и производство развиваются
Какие проекты модернизации начались на станциях СГК в этом году и какие продолжаются? Как в целом вы оцениваете темп обновления генерации компании?
Олег Петров: Сейчас продолжается строительство второго энергоблока Красноярской ТЭЦ-3, модернизация Приморской и Томь-Усинской ГРЭС. Это только самые крупные проекты. Мы гордимся проделанной работой на Красноярской ТЭЦ-1, которая сегодня полностью модернизирована в части снижения вредного воздействия на окружающую среду. На станции, находящейся в городской черте, установлена новая дымовая труба, эффективно рассеивающая выбросы, построены новые электрофильтры, и можно констатировать, что мы серьезно снизили загрязнение воздуха в городской черте. С той же целью - снизить негативное воздействие - начали выводить мощности турбин с ТЭЦ-1 на ТЭЦ-3, то есть за пределы Красноярска.
Более внимательного отношения к защите окружающей среды требует законодательство, поэтому наши станции находятся сейчас в стадии получения комплексных экологических разрешений. Мы активно участвуем в федеральной программе "Чистый воздух" и других. Что касается дальнейших планов модернизации, то тут мы сильно зависим от отечественных машиностроителей. Ждем поставку турбин для обновления ТЭЦ-3 в Новосибирске и начала модернизации Рефтинской ГРЭС.
Машиностроители не успевают за темпами модернизации энергетиков?
Олег Петров: Скажем, у нас есть к ним вопросы по срокам и качеству продукции. Но в целом понимаем, что у производителей кратно вырос спрос на металл, и ждем свои заказы, монтируем то оборудование, которое есть в наличии.
За последние годы мы активно занимаемся внедрением в практику всевозможных отечественных решений и оборудования
Какие инновационные решения реализуются на станциях СГК сегодня и какой эффект они дают?
Олег Петров: Проектов много. Например, сейчас мы закончили пусконаладочные испытания и готовимся уже не в тестовом, а постоянном режиме к эксплуатации систем безмазутного розжига на Красноярской ТЭЦ-1. Это разработка сибирских ученых, которая позволяет избежать черного дыма из труб, вызывающего недовольство горожан.
К слову, за последние годы мы активно занимаемся внедрением в практику всевозможных отечественных решений и оборудования. К своему удивлению и радости должен признать, что наши производители быстро заняли освободившееся место на рынке, заместили электротехническую продукцию, вычислительную технику. Мы перешли с импортного оборудования на отечественные разработки и в целом остались довольны. Российские заводы наладили выпуск насосов, и хотя их качество пока вызывает нарекания, я искренне уверен, что вместе с производителями мы доведем продукцию до ума и все будет работать. В общем сегодня импортные комплектующие - исчезающая позиция, что, конечно, вселяет определенный оптимизм.
Расскажите, пожалуйста, о первом в России климатическом проекте в секторе ЖКХ, связанном с замещением котельных, который зарегистрировала СГК.
Олег Петров: Да, мы официально зарегистрировали такой проект в реестре. Его цель - сокращение выбросов парниковых газов за счет замещения малых котельных и переключения потребителей тепловой энергии на централизованное теплоснабжение. С этой целью мы закрыли в Красноярске 35 малых котельных с низковысотными источниками выбросов, которые без всяких фильтров выбрасывали продукты сгорания угля на головы горожанам, загрязняли приземный слой атмосферы.
Переподключение потребителей к источникам с комбинированной выработкой тепловой энергии, оснащенным современными системами очистки уходящих газов и другими "зелеными" технологическими решениями, предотвращает эмиссию более 250 тысяч тонн углекислого газа. В целом реализация этого климатического проекта позволит компании выпустить 251 917 углеродных единиц до 2031 года, где одна единица соответствует одной тонне углекислого газа.
В Новосибирске специальные учения помогают минимизировать последствия коммунальных аварий
Наталья Решетникова (Новосибирск)
В Новосибирске в сентябре впервые за несколько лет прошли масштабные учения, на которых отработали алгоритм действий ресурсоснабжающих организаций, управляющих компаний, коммунальных служб города и профильных департаментов мэрии в случае возникновения аварийной ситуации на теплосетях. По словам специалистов, в городе с высоким износом труб такие мероприятия необходимы, чтобы в случае дефектов устранять их последствия максимально оперативно.
В основу легенды учений легла крупная коммунальная авария на трубопроводе большого диаметра, подобная той, что произошла в январские дни этого года на левом берегу Новосибирска - в Ленинском и Кировском районах. Тогда пришлось ограничить подачу тепла и горячей воды в 237 многоквартирных домов. На ликвидацию такой аварии в нормальных условиях уходят примерно сутки.
В сентябре, конечно, не минус 30 градусов, но в день учений было прохладно, шел дождь. Участникам предстояло устранить условный крупный дефект на тепломагистрали и отработать все необходимые действия, включая оперативное оповещение и сбор аварийных бригад, а также мероприятия на коммуникациях внутри домов - чтобы не допустить повреждения труб и вовремя подключить тепло.
Местом проведения учений выбрали дома на улицах Ударная и Тульская, расположенных на границе Ленинского и Кировского районов, а также территорию возле крупнейшей за Уралом перекачивающей насосной станции на Станиславском жилмассиве. В мероприятии задействовали силы и средства "Новосибирской теплосетевой компании" (НТСК), персонал перекачивающей насосной станции № 2 в Ленинском районе, работников ТЭЦ-3 и управляющих компаний, чьи дома условно попали в зону ограничений.
Также в учениях была задействована муниципальная аварийно-спасательная служба.
Основной показатель, указывающий на дефект, - увеличение подпитки сетевой воды до 900-1000 тонн в час по зоне теплоснабжения ТЭЦ-3. Теплоноситель вышел на поверхность по адресу: улица Ударная, дом 33. По условиям тренировки без тепла 29 декабря в минус 20 градусов остались 409 жилых домов. Задача - к утру 30 декабря возобновить подачу тепла.
Проведение тренировки - одно из мероприятий, разработанных в этом году региональной комиссией по ликвидации аварий на коммунальных объектах. Для чего она нужна?
- При устранении аварии в январе этого года в Левобережье все службы столкнулись с недопониманием на первом этапе, не было отработано взаимодействие. Учения как раз нужны для того, чтобы подготовиться к подобным ситуациям и не допустить зимой размораживания теплосистем. Специалистам надо оперативно принять решения: сливать воду или нет. А такие вещи надо отрабатывать, чтобы было понимание между теплоснабжающей организацией, УК или ТСЖ, старшими по домам. Чтобы не было суеты, паники, а все четко выполняли необходимые действия: куда идти, что отключать, - отметил заместитель губернатора Новосибирской области Сергей Семка, приехавший на площадку проконтролировать учения.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев обозначил одну из проблем, которая сегодня существует в сфере ЖКХ, - дефицит кадров и стремление некоторых УК, а особенно ТСЖ, оптимизировать штат. В итоге на достаточно крупные микрорайоны приходится один-два слесаря.
Мэр Новосибирска обозначил одну из проблем, которая сегодня существует в сфере ЖКХ, - дефицит кадров и стремление некоторых УК оптимизировать штат
- А сколько времени могут люди находиться без отопления зимой? - прозвучал вопрос от наблюдателей мероприятия.
- Мы исходим из того, чтобы на всех сетях было предусмотрено резервирование. И чтобы с понижением теплоносителя тепло продолжало поступать в квартиры. Основная цель - люди не должны мерзнуть зимой, - подчеркнул Максим Кудрявцев.
Генеральный директор "СГК-Новосибирск" Дмитрий Перязев отметил, что на протяжении нескольких лет в рамках подготовки к отопительному сезону ведется ремонт и модернизация не только тепловых сетей, но и оборудования котельных, тепловых и насосных станций.
Нормативные сроки
Тем временем отработка действий в ходе учений продолжалась. Специалисты оценивали готовность аварийных бригад к работе: наличие автомобилей МАВР (мастерская аварийно-восстановительных работ), специальной техники, водооткачивающих средств, средств обогрева, автономных источников электроснабжения. А бригады между тем отработали ликвидацию прорыва на теплотрассе, действия при перекрытии и сливе теплоносителя.
Максим Рябенко рассказал о стандартных сроках работ для замены поврежденного участка трубопровода диаметром 1000 миллиметров. Так, на отключение отводится до трех часов, на дренирование - три - пять часов, земляные работы и вскрытие канала (одновременно) с отключением и дренированием - три часа, демонтаж - два часа, подгонка, сварка трубы (по технологии каждый стык варится три раза) - шесть - десять часов, заполнение теплосети - от одного до восьми часов (в зависимости от объема).
В НТСК отметили, что в аварийной ситуации задача потребителей, в частности УК, - не допустить размораживания системы отопления при полном отключении, контролировать системы при пониженных параметрах. Важно также после подключения теплотрассы правильно перезапустить теплоснабжение домов, а это ответственность управляющих компаний.
- Нам необходимо более плотно взаимодействовать с сетевиками, чтобы нас оповещали об отключении теплоносителя своевременно, чтобы не терялось драгоценное время и наши специалисты могли заблаговременно отключить дома, особенно с верхним розливом, от подачи тепла и предотвратить размораживание теплосистемы, - отметил исполнительный директор группы компаний "МКС-Новосибирск" Иван Волков. - Во время аварии в нашей УК были созданы резервные бригады. Сейчас мы закупили дополнительное оборудование, которое поможет спасти стояки от размораживания.
Итоги учений
Эксперт рынка энергетики Сергей Бухаров обратил внимание, что во время учений его участники продемонстрировали всем, как они должны взаимодействовать и из чего состоит процесс ликвидации дефекта на трубопроводе.
- Есть важные этапы, которые по технологии нельзя делать быстрее, - пояснил он. - Это и дренирование, так как нельзя работать в воде, сварка, врезка - все это занимает несколько часов. Думаю, присутствующие на учениях общественники и депутаты убедились в этом, - поделился эксперт. - И еще важный момент: при ликвидации аварий, как правило, нет проблем в работе НТСК или крупных управляющих компаний. Они организованы в своих действиях. Проблемы возникают с мелкими "управляшками" и ТСЖ, в штате которых даже нет слесарей или сварщиков.
- В ходе тренировки на улице Ударной аварийные бригады продемонстрировали хорошую готовность к проведению ремонтно-восстановительных работ. Было задействовано большое количество людей и техники. Бригады отработали ликвидацию порыва на теплотрассе, действия при перекрытии и сливе теплоносителя, - прокомментировал итоги тренировки мэр Максим Кудрявцев.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter