Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Эра «темных» складов: насколько Россия готова к логистической революции?
С ростом электронной торговли традиционные склады столкнулись с серьезными вызовами: их планировка требует значительных затрат на адаптацию, многочисленный персонал повышает расходы, а скорость обработки заказов не соответствует современным требованиям. Добавим к этому неэффективное использование пространства — и ситуация становится проблемной.
Для решения этих вызовов появилась концепция «темных» складов, на международном уровне уже доказавшая свою эффективность: в США, Китае и Великобритании компании активно внедряют эту модель. Например, Amazon широко использует автоматизированные склады, где большую часть задач выполняют роботы.
Вкалывают роботы
«Темные» склады (дарксторы) — это высокотехнологичные объекты, где большинство операций выполняется автоматически, без участия людей. Персонал практически не задействован в процессе обработки заказов. Роботы самостоятельно перемещают товары по складу, сортируют их и упаковывают для отправки. Такой подход не только ускоряет процесс, но и значительно снижает вероятность ошибок. Алгоритмы машинного обучения помогают оптимизировать процессы, прогнозировать спрос и управлять запасами.
При этом «темные» склады предъявляют особые требования к помещениям: все они относятся к классу А с высотой потолков не менее 12 метров, что позволяет создавать многоуровневые системы стеллажей для роботов; такие объекты рассчитаны на нагрузку до 15 000 кг/кв. м против 1 000-3 000 кг/кв. м в классических складах.
Кроме того, инфраструктура таких объектов кардинально меняется: вместо комнат для персонала требуется надежная система электроснабжения, места для зарядки роботов и устойчивое широкополосное интернет-соединение для управления в реальном времени. Еще один важный фактор — расположение складов нового формата вблизи крупных транспортных артерий и населенных пунктов, ведь скорость выполнения заказа зависит не только от быстрой обработки товаров, но и от возможности оперативно доставить груз конечному потребителю.
В связи с появлением дарксторов сам рынок складской недвижимости тоже трансформируется: «темные» склады требуют более гибкого подхода с возможностью быстрого переформатирования при изменении рыночных условий. Владельцы недвижимости адаптируются к новым требованиям и предлагают высокий уровень сервиса, включая надежное электроснабжение и быстрое реагирование на внештатные ситуации.
Локомотивы автоматизации по-русски
Россия тоже подхватила мировой тренд. Первые «темные» склады появились в стране около пяти лет назад, и ситуация активно развивается благодаря росту маркетплейсов, таких как Ozon и Wildberries. Сегодня в РФ уже можно выделить несколько крупных проектов.
Проект «Дарксайд» от Ozon представляет собой полностью автоматизированные склады в крупных городах, где роботизированные системы транспортируют и сортируют товары, ускоряя обработку заказов.
Открытие компанией Wildberries в Екатеринбурге автоматизированного склада площадью 145 тыс. кв. м с системами управления, транспортными системами и роботами для комплектации сократило время выполнения заказов и усилило присутствие компании в уральском регионе.
В 2024 году X5 Retail Group запустила в Санкт-Петербурге распределительный центр (27 тыс. кв. м) с роботами и искусственным интеллектом, «Почта России» создала в Хабаровске комплекс (21 тыс. кв. м) с автоматизированной сортировкой, повысив пропускную способность обработки.
Технологический арсенал даркстора
В российских «темных» складах используются передовые технологические решения: автоматизированные транспортные системы для перемещения грузов, роботизированные комплексы для сборки заказов, современные системы управления складом (WMS), технологии идентификации товаров (RFID-метки и штрихкоды), а также машинное зрение и датчики, повышающие точность и безопасность операций.
Внедрение этих технологий тормозят: высокая стоимость оборудования, санкционные ограничения на закупку импортной техники и программных решений, а также недостаточно развитая инфраструктура в регионах. Острая нехватка профессиональных кадров в области автоматизации и робототехники также существенно замедляет процесс трансформации.
Российские игроки рынка складской недвижимости преодолевают эти препятствия, последовательно внедряя инновации и сосредоточиваясь в первую очередь на наиболее важных участках производственного цикла: такой подход минимизирует риски и позволяет постепенно достигать уровня полноценного даркстора.
Будущее без людей
Россия обладает значительным потенциалом для развития автоматизированных складов: растущий рынок электронной коммерции, увеличение числа интернет-магазинов и стремление компаний к повышению конкурентоспособности создают благоприятную среду для внедрения инновационных технологических решений.
«Темные» склады — не просто тренд, а необходимость в современной электронной коммерции: они значительно ускоряют обработку заказов, снижают операционные расходы, повышают точность логистических процессов. Алгоритмы искусственного интеллекта помогают оптимизировать маршруты доставки и прогнозировать спрос на товары.
Россия делает первые шаги в этом направлении, но для достижения мирового уровня нужны дополнительные усилия — целевые программы государственной поддержки, включая субсидии и налоговые льготы, серьезные инвестиции в технологии и образование, а также эффективное сотрудничество бизнеса и власти для создания собственных технологических решений.
Авторы: Марина ТОЛСТОШЕЕВА, эксперт в сфере коммерческой недвижимости и управления активами
Номер публикации: №12 04.04.2025
В здании гостиницы для приглашенных артистов Большого театра России в Москве началась внутренняя отделка
В Москве, в здании гостиницы (комплекса апартаментов) для артистов Большого театра России, начались работы по внутренней отделке помещений. Объект реализуется ППК «Единый заказчик» в рамках комплексной государственной программы Российской Федерации «Строительство», куратором которой выступает Минстрой России.
Номера в семиэтажном здании будут расположены на всех этажах, предназначенных для временного проживания приглашенных артистов.
«Здание входит в состав пяти строений художественно-производственных мастерских Большого театра России, которые расположены в Петровском переулке. Всего в гостиничном комплексе разместят 26 комфортабельных двухместных номеров и столовую-кафе», – сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
В настоящее время на объекте также активно ведутся работы по прокладке внутренних коммуникаций. Кроме того, уже завершены работы по штукатурке стен и стяжке полов.
«Сейчас ведутся работы в рамках второго этапа реконструкции мастерских Большого театра России. Помимо комплекса апартаментов площадью более двух тыс. кв. метров, строители обновляют здание оздоровительно-реабилитационного центра. Там разместят тренажерный зал и медицинские кабинеты, в которых артисты смогут проходить реабилитационные процедуры. В здании также ведутся работы по внутренней отделке помещений», – отметил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Общий комплекс реконструируемых художественно-производственных мастерских Большого театра России состоит из пяти строений общей площадью около 12 тысяч кв. метров. В первых трех зданиях – производственном и инженерном корпусах, а также в цехе ремонта музыкальных инструментов – работы завершились в декабре 2023 года.
Развитие промышленного потенциала новых регионов РФ обсудили в ходе Всероссийского форума «Интеграция 2025. Перспективы развития исторических регионов России»
В Ростове на Дону состоялся Всероссийский форум, где также прошел круглый стол на тему «Развитие производственного и промышленного потенциала предприятий новых субъектов РФ в рамках реализации инфраструктурных проектов на новых территориях». В мероприятии приняли участие: Денис Пушилин – Глава Донецкой Народной Республики, Леонид Пасечник – Глава Луганской Народной Республики, представители промышленности, застройщики и федеральные эксперты. Открыл круглый стол и представил свой доклад заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алмаз Хусаинов.
В ходе обсуждения было отмечено, что во всех четырех регионах проводятся масштабные строительно-восстановительные работы. В рамках программы социально-экономического развития новых субъектов РФ значительную помощь оказывают 29 госкомпаний и 82 региона-шефа, которые реализуют мероприятия и поддерживают местных жителей. Президентом России поставлена задача к 2030 году выйти на среднероссийские показатели социально-экономического развития. Все финансовые ресурсы должны использоваться рационально, а также эффективно применяться не только в стройке, но и в перезапуске экономики.
Важно подчеркнуть, что с 1 сентября 2024 года по постановлению Правительства РФ введено обязательное требование, по которому не менее четверти закупок должны осуществляться у местных производителей. Такое обязательство обеспечит крупное инвестирование в экономику новых регионов, создаст новые рабочие места и поддержит местный бизнес. На территориях ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей действует свободная экономическая зона, участники которой имеют право на специальные налоговые, таможенные и иные льготные условия для комфортного ведения производственной деятельности. Учитывая такие меры поддержки, стоимость товаров произведенных на территории новых регионов должна быть значительно ниже среднероссийских показателей.
«Государство создает все условия для ускоренного развития новых субъектов, в том числе в сфере промышленности. Необходимо интегрировать исторические регионы РФ в единое технологическое и экономическое пространство страны. Для этого важно не только восстанавливать, но и создавать современные, технологичные производства, которые обеспечат новые высокопроизводительные рабочие места. Уверен, что реализация инфраструктурных проектов станет катализатором для устойчивого роста промышленности в этих регионах. Хочу подчеркнуть, что все средства, направляемые на строительство и восстановление исторических субъектов также должны работать на развитие экономики регионов», – заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алмаз Хусаинов.
Исторические регионы имеют все необходимые ресурсы такие как: крупные производители и заказчики, сильные подрядчики, свободная экономическая зона и уникальная программа восстановления.Все это огромный потенциал для возрождения как промышленности, так и экономики в целом.

Все для комфорта: Юлиана Княжевская о роли градостроительных проектов в формировании качественной среды
Основным приоритетом градостроительной политики российской столицы являются интересы москвичей: все, что строится и создается, направлено на формирование комфортных условий жизни и работы всех ее жителей. При этом объемы строительства в «лучшем городе Земли» растут ежегодно высокими темпами. О наиболее интересных и масштабных проектах, реализуемых сегодня столичными строителями, рассказала «Стройгазете» председатель Москомархитектуры Юлиана КНЯЖЕВСКАЯ.
Юлиана Владимировна, какие принципы положены в основу градостроительных преобразований Москвы последних лет?
Действительно, для развития мегаполиса в стройотрасли сделано и делается много, но приоритетом для строителей было, конечно, создание комфортных условий жизни и работы граждан. Решения, принятые в последние годы, позволили существенно расширить возможности по развитию города, в том числе его транспортной и социальной инфраструктур. Кроме того, благодаря грамотной градостроительной политике, а также в немалой степени работе специалистов нашего комитета по разработке и утверждению градостроительной документации, сегодня активно развивается строительство в промышленно-производственном секторе Москвы.
Например, за последний год нам удалось выпустить 9 300 градостроительных планов земельных участков, большая часть из которых — свыше пяти тысяч документов — предполагает размещение объектов на территории Новой Москвы. Помимо этого, утверждено 33 проекта планировки территории улично-дорожной сети, более 90 тыс. км различных видов инженерных коммуникаций, одобрено свыше 1 300 изменений в правила землепользования и застройки по обращениям физических и юридических лиц и многое другое.
В число важнейших строительных программ столицы входит реновация жилья. Какова роль вашего комитета в осуществлении этой грандиозной задачи?
Безусловно, программа реновации жилого фонда Москвы — из разряда самых крупных и известных проектов, он у всех на слуху. Благодаря его реализации улучшаются условия жизни конкретных семей, меняется архитектурный облик отдельных улиц, развивается инфраструктура целых районов. Все это способствует тому, что город начинает соответствовать самым современным требованиям своих жителей. Замечу, что для осуществления программы Москомархитектура готовит градостроительную документацию по территориальному планированию земельных участков под строительство домов для участников программы, а при разработке и утверждении проектов планировки территорий мы обязательно учитываем существующие пешеходные и транспортные связи, социальную инфраструктуру, точки притяжения.
Вы затронули тему развития дорожной сети. В городе уже сформированы основные магистрали. Над чем будут работать специалисты Москомархитектуры в будущем?
Один из ключевых проектов на сегодня — Южная рокада, которая соединит западные и юго-восточные районы города. Она станет завершающим звеном замкнутого хордового контура и позволит создать прямую связь между Киевским и Новорязанским шоссе — двумя столичными транспортными артериями.
Другим приоритетным направлением остается увеличение доступности остановочных пунктов Московских центральных диаметров (МЦД). Исторически железные дороги столицы были ориентированы на межрегиональные перевозки и практически не учитывали потребности города, однако с появлением МЦД ситуация изменилась: они стали неотъемлемой частью столичной транспортной системы, поэтому возникла необходимость развивать прилегающую улично-дорожную сеть, чтобы обеспечить удобный проезд пассажиров наземным общественным транспортом к станциям железной дороги. В рамках решения этой проблемы мы активно работаем над связями между различными городскими территориями. Известно, что, несмотря на географическую близость, многие районы в Москве разделены естественными и искусственными преградами — реками, железными или крупными автомобильными дорогами. Эту проблему в городах решают, как правило, с помощью строительства новых мостов, путепроводов, пешеходных переходов. Это особенно актуально для Новой Москвы, где сейчас формируется транспортный каркас. В перспективе новые магистрали улучшат сообщение столицы с юго-западными районами области, а обновленная местная дорожная сеть создаст дополнительные маршруты между соседними районами.
А какие задачи стоят перед комитетом по развитию метро, трамвайной сети, железных дорог?
В первую очередь это Троицкая линия метро, которая войдет в число самых протяженных, а также станет крупнейшим проектом за пределами МКАД. Будущий участок от станции «Новомосковская» до Троицка станет одним из ключевых элементов развивающейся транспортной инфраструктуры Новой Москвы. Вместе с тем, можно уверенно сказать, что реализация этого масштабного проекта принесет множество положительных изменений, причем не только в части развития метро в ТиНАО. Во-первых, появятся новые поперечные связи между районами. Во-вторых, жители получат больше альтернативных маршрутов для передвижения, что снизит нагрузку на другие элементы транспортной системы. В-третьих, уменьшится концентрация автомобильных потоков на крупных магистралях, таких как Калужское и Варшавское шоссе. Более того, развитие метро здесь создает возможности для запуска новых маршрутов наземного общественного транспорта, включая трамваи, которые в перспективе будут интегрированы с метрополитеном и МЦД. Все это улучшит доступность как для жителей Новой Москвы, так и для тех, кто приезжает сюда из других районов — Южного Бутова, Ясенева или Тёплого Стана.
В последние годы мы видим много ярких и интересных девушек-архитекторов. С чем вы связываете то, что в профессию массово приходят женщины?
Хочу заметить: женщины в архитектуре уже давно и далеко не редкость. Еще в советское время было немало именитых женщин-архитекторов, внесших весомый вклад в художественный облик нашей столицы. Например, Лидия Комарова спроектировала узнаваемое здание МГТУ имени Баумана, а Нина Алёшина — «автор» 19 станций столичного метрополитена, в том числе станции «Кузнецкий мост». Поэтому я бы не сказала, что интерес молодых девушек к архитектуре и градостроению — это что-то новое. Тем более, что ключевые параметры для успеха в нашей профессии сегодня — уровень знаний и эффективность на рабочем месте, а не гендерная принадлежность или возраст.
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
Номер публикации: №12 04.04.2025
Всегда на виду: производители стекла и светопрозрачных конструкций наращивают выпуск технологичной продукции
Одним из центральных событий «Российской строительной недели» стала отраслевая конференция «Время стекла». В ходе состоявшейся на ней дискуссии представители крупнейших компаний-производителей представили свой анализ состояния рынка светопрозрачных конструкций (СПК) и обсудили дальнейшее развитие.
Основой для обсуждения отраслевых проблем стал аналитический доклад «Рынок светопрозрачных конструкций 2024. Прогнозы и перспективы стеклопереработки в архитектуре», представленный участникам мероприятия гендиректором компании «О.К.Н.А. Маркетинг» Ириной Обросовой. Как она отметила в начале своего выступления, у рынка светопрозрачных конструкций есть своя специфика, отличающая его от других сегментов промышленности строительных материалов, — его характеризует своего рода «наглядность», он, как говорится, всегда на виду. «Стеклопакеты занимают примерно 75-80% пространства окон, они всем видны. Поэтому этот сегмент более подвержен моде, и в нем как ни в каком другом много новинок», — сказала Ирина Обросова.
Это своеобразие, конечно, не обеспечивает достаточный «иммунитет» от негативного воздействия внешних факторов и угроз. Так, из-за влияния различных событий, в том числе связанных с геополитической напряженностью, ситуация на рынке стекла и светопрозрачных конструкций в последние годы отличается повышенной турбулентностью, отрасль все время «трясет».
По оценкам специалистов компании «О.К.Н.А. Маркетинг», по итогам 2024 года совокупный рынок СПК, который включает изделия их ПВХ, алюминия, деревянных и прочих конструкций, снизился на 4%, и его объем составил 45 млн кв. м. Стоимость же самих СПК (без учета доставки, установки и т. д.) в денежном выражении можно оценить в 84 млрд рублей.
Алюминиевая экспансия
Если говорить о сегментации российского рынка по материалам, то в 2024 году на нем было произведено 32 млн кв. м СПК из ПВХ, 11,7 млн кв. м изделий из алюминия и 1,3 млн кв. м изделий из других компонентов. Но структура рынка меняется, доля СПК из алюминия, которые особенно активно используются в новом строительстве, в последние пять лет быстро растет: в 2020 году объем выпуска изделий из ПВХ превосходил объемы выпуска продуктов из алюминия в четыре раза, а сейчас это превосходство сократилось до 2,7 раза, в результате доля конструкций из пластика в общем объеме за этот период уменьшилась на 7%.
Как считает Ирина Обросова, одна из причин роста СПК из алюминия — увеличение площади остекления, и в предстоящие годы этот сегмент продолжит свой абсолютный и относительной рост. По метражу доля ПВХ в 2024 году заняла 71% объема рынка, алюминия — 26%, а на конструкции из других материалов пришлось 3%. Но стоимость совокупного объема изделий из ПВХ составляет 41% (326 млрд рублей) рынка, из других материалов — 8% (63 млрд), а более дорогих алюминиевых конструкций — уже 51% (411 млрд рублей).
Ориентиры того, как будет меняться российский рынок СПК, видны по ситуации в Европе: там в 2022 году на СПК из ПВХ пришлось 43,9% рынка, на металлические конструкции 26,4%, на комбинированные 15%, а на прочие (деревянные и т. д.) — 14,7%, то есть алюминий в России однозначно будет «поджимать» ПВХ. Правда, в Европе в связи с резким подорожанием энергии в 2023 году доля ПВХ-конструкций выросла до 49%. Но ожидать, что в России энергоресурсы также будут резко расти в цене, не приходится, поэтому у алюминия перспективы хорошие.
Еще одним показателем того, что российский рынок развивается более интенсивно и в отличие от европейского далек от насыщения, является иное соотношение долей СПК, предназначенных для нового строительства и на замену при реконструкции и ремонте зданий. Так, в РФ для нового строительства используется примерно 55% объема производства СПК, что существенно выше, чем в Европе. Правда, чуть ровнее доля СПК, используемых для остекления жилых зданий: 78% в России и 70% в Европе. Однако очень уж сильно обольщаться успехами не стоит: сейчас строительство замедляется, и это должно привести к тому, что процент СПК, используемых для замен отслуживших конструкций, будет нарастать.
Отдельного внимания заслуживает рынок стеклопакетов, который развивается более высокими темпами, чем рынок производства стекла в целом. В 2024 году сегмент снизился лишь на 1% (до 34,4 млн кв. м), но при этом алюминиевое остекление и другие виды светопрозрачных конструкций становятся сложнее и тяжелее.
Триплекс для ВПК
Также докладчица обратила внимание на расстановку сил на рынке листового стекла: на группу «Ларта Гласс» в 2024 году пришлось 32% рынка, на «Эй Ай Джи» — 25,4%, на «Салаватстекло» — 24,6%, на «Тракья Гласс» — 12,3%, на «Завод Символ» — 2,9% и на «СИС» — 2,8%.
В целом производство листового стекла за год снизилось на 3,9% — с 1 992 до 1 915 тыс. тонн, при этом для данной продукции ухудшилось соотношение экспорта и импорта: в 2023 г. импорт листового стекла составил 152 тыс. тонн и подскочил в 2024-м до 217 тыс. тонн, или на 43%, тогда как экспорт листового стекла обвалился за год на 39% — с 329 в 2023-м до 202 тыс. тонн в прошлом году. Правда, есть и хорошие новости: потребление листового стекла за 2024 год увеличилось с 1 815 до 1 930 тыс. тонн (на 6,4%), и при этом в общем объеме значимо вырос спрос на более толстые виды стекла и на триплекс (за счет заказов со стороны автомобилестроения, ВПК и других отраслей промышленности).
Что касается перспектив на 2025 год, то все сценарии развития рынка СПК предусматривают его снижение. По самому оптимистичному из них объем рынка снизится на 8%, по среднему — на 13%, по пессимистичному — на 20% и более.
Но одновременно российские производители продолжат совершенствовать свои технологические возможности. Так, компания «Ларта Гласс» освоила выпуск особо крупных стекол для стеклопакетов с энергоэффективным покрытием LartaPro. «Российское стекло длиною 9,5 м — это реальность», — подчеркнула Ирина Обросова. Конечно, продукции с такими параметрами далеко до мировых рекордов, и, например, китайские компании способны выпускать триплекс длиной свыше 20 м. Но это лишь подтверждает, что российскому бизнесу есть куда стремиться.
И чтобы результаты соответствовали ожиданиям, отрасли придется найти пути преодоления ряда серьезных вызовов. Как считает Ирина Обросова, в сфере производства листового стекла и СПК весьма высок порог входа для бизнеса: отрасль требует серьезных инвестиционных вложений, так как затраты на строительство цехов и покупку современного оборудования начинаются от 15 млн долларов. Это сложный бизнес с точки зрения выстраивания логистики, в нем высокие требования к оборудованию, программному обеспечению и другим элементам. Осложняет развитие сектора и существенный дефицит квалифицированных проектировщиков, технологов, монтажников. «Если найти ответы на эти вызовы, то отрасль сможет показать устойчивую динамику развития», — заключила Ирина Обросова.
Красота и инновации
Развернувшаяся далее дискуссия сконцентрировалась на обсуждении основных тенденций рынка. Сегодня потребитель выбирает красивое и инновационное стекло, и отвечая на этот запрос, производители, например, предлагают просветленные виды стекла без зеленого оттенка: они отлично передают цвета окружающего ландшафта, а здание со стеклопакетами из просветленного стекла выглядят воздушно и современно. Участники дискуссии сошлись на том, что другими интересными новинками можно считать стеклопакеты формата оversize, моллированные стеклопакеты в разных плоскостях, вакуумные стеклопакеты. Вместе с тем, есть ниши, где отечественные компании могли бы нарастить компетенции. В частности, в России не производится готовое противопожарное стекло для нарезки, которое производители обязаны ставить в объектах с большим скоплением людей, — и эту лакуну хорошо бы закрыть в ближайшие годы.
По словам директора направления новых технологий RGC Антона Седова, новинки стекла есть доступные, в том числе в сфере оборудования, а есть планируемые, для которых пока разрабатываются технология и возможности изготовления. Например, в скором будущем станут доступны печи-закалки, в которых устранена возможность появления распространенного дефекта «закалочная волна».
Что касается качества стеклопакетов, то отчасти проблемы в этой сфере связаны с нормативными недочетами. Так, современные огромные стеклопакеты с подогревом, смарт-стеклом, с триплексом и закалкой стоят дорого. Но ГОСТ отражает только минимальные требования к качеству изделий, что клиентов зачастую не устраивает: они платят за панорамное остекление десятки миллионов рублей и хотят получить красивый и долговечный продукт.
В целях минимизации этих проблем директор НИУПЦ «Межрегиональный институт оконных и фасадных конструкций» Александра Куренкова рекомендовала всем производителям окон пересмотреть договоры с производителями стеклопакетов и более тщательно прописывать в них требования как к качеству, так и к сфере ответственности за него заказчика и изготовителя.
Отдельно сфокусировались участники мероприятия на теме защиты стекла от повреждений на строящихся объектах. По общему мнению, повышение сохранности изделий может быть достигнуто с помощью установки на них специальной защитной пленки: она увеличивает цену стеклопакета примерно на 150 рублей за квадратный метр, но избавляет от необходимости переделки большого количества поврежденных стеклопакетов после сдачи объекта. Также в ходе обсуждения были затронуты вопросы организации производства панорамных крупногабаритных стеклопакетов, внедрения искусственного интеллекта и новых программных продуктов. В целом дискуссия показала, что российские изготовители стекла и СПК готовы повышать технологический уровень производства и обеспечить большинство запросов рынка на эстетичные и современные виды продукции.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №12 04.04.2025
КРТ, экология, транспорт: из чего формируется благоприятная среда мегаполиса
Качество городской среды в последние годы стало одним из приоритетов российской урбанистики. Показателями качества служат комфорт горожан, развитие транспортной системы, а также поиск экологического равновесия в мегаполисах. Эти и другие актуальные вопросы обсудили проектировщики, урбанисты, социологи, девелоперы и экологи в рамках недавно прошедшей в Москве конференции «Поступательное развитие в градостроительстве: точки роста отрасли».
КРТ спешит на помощь
Одним из ключевых инструментов создания и развития комфортной городской среды в городах в отечественном градостроении стал механизм комплексного развития территорий (КРТ). Эти проекты позволяют решать такие вопросы, как расселение ветхого и аварийного жилья, создание коммунальной инфраструктуры, строительство социальных объектов. Тон дискуссии задала директор департамента комплексного развития территорий Министерства строительства и ЖКХ РФ Мария Синичич. Она подтвердила тезис, что проекты КРТ отвечают задачам формирования комфортной городской среды и повышения качества жизни россиян. «Сегодня в рамках таких проектов строятся не только жилье, но и вся необходимая социальная инфраструктура и даже транспортные объекты. Это позволяет вернуть «выключенные» из активной городской жизни территории и создать на их месте полноценную городскую ткань с различными сценариями жизни», — пояснила она.
Вместе с тем, эксперты обратили внимание участников дискуссии на существующие сегодня сложности реализации проектов КРТ. Так, председатель правления Ассоциации инвесторов Москвы Любовь Цветкова рассказала о нескольких аспектах проблем, с которыми сталкиваются девелоперы: «Можно говорить об отсутствии прозрачности критериев включения земельного участка в зону КРТ, а также понимания сроков разработки документации и реализации проекта. Помимо этого, не до конца урегулированным остается вопрос взаимоотношения собственников отдельных участков территорий, попадающих в проект», — отметила она.
О сложностях работы рядом с санитарнозащитными зонами в городах рассказал исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский. Сегодня в стране нет единой доступной для всех заинтересованных лиц базы документов, на основании которых установлены санитарно-защитные зоны, что затрудняет реализацию градостроительных проектов. Более того, обозначенные расчетные зоны, утвержденные еще во времена СССР, действуют до конца 2026 года. «Для развития рынка недвижимости важно обеспечить длительный горизонт планирования, особенно в проектах КРТ. Значит, необходимо запретить установление без согласия правообладателя новых зон после принятия решения о КРТ. Мы предлагаем субъектам федерации взять на себя расходы и обязательства по постановке санитарно-защитных зон на кадастровый учет», — отметил Владислав Преображенский.
Движение — жизнь
Советник директора ГБУ «ГлавАПУ» Максим Гурвич подчеркнул, что столица в последние годы уделяет серьезное внимание развитию транспортной инфраструктуры: город расширяет сеть метро, железных и автомобильных дорог, благодаря этому улучшается транспортная доступность десятков городских районов. «При этом Москва завершила этап реализации крупных транспортных коридоров агломерационного масштаба, сейчас предстоит работа по уплотнению дорожной сети и формированию новых районных связей. Это большая и сложная работа, но именно эти локальные дороги обеспечат ежедневный комфорт москвичей», — уточнил эксперт.
В свою очередь, председатель правления Московского центра урбанистики «Город» Алексей Расходчиков также подтвердил актуальность для мегаполиса вопросов транспортного развития: «Исследования показывают, что порядка 43% горожан озабочены нехваткой парковочных мест и гаражей во дворах, а около трети — проблемой дорожных пробок. Это важный индикатор, на который властям стоит обратить внимание».
В унисон с утверждениями специалистов звучат и мнения жителей: при ответе на вопрос, какие объекты нужны Москве для повышения комфорта жизни, 38% опрошенных назвали дороги и развязки, 21% — станции метро, 20% — транспортно-пересадочные узлы.
Надо заметить, разговор о строительстве транспортно-пересадочных узлов стал важной частью дискуссии. Участники конференции отметили, что именно транспортные хабы играют особую роль в формировании облика комфортного и современного города. «Конечной целью при реализации транспортных хабов, кроме удобной пересадки, является также формирование организованной сбалансированной застройки, учитывающей транспортное ядро. Такие хабы создают комфортные территории для пассажиров и пешеходов вблизи новых станций», — подчеркнул заместитель директора АО «СЗ «УЭЗ» Евгений Лобурь.
Продолжая дискуссию, управляющий партнер компании Prime Life Development Денис Коноваленко отметил положительное влияние развития транспорта на девелоперские проекты: «Строительство такой инфраструктуры служит мощным драйвером развития территорий: с одной стороны, эти площадки заинтересовывают потенциальных жителей благодаря своей транспортной доступности, с другой — это дополнительное конкурентное преимущество, которое служит стимулом для дальнейших инвестиций». По его оценке, появление удобных транспортных маршрутов повышает привлекательность и цену жилья как минимум на 20%.
В единении с природой
Не менее важной частью конференции стало обсуждение вопросов экологии. По мнению начальника мастерской охраны окружающей среды ГБУ «ГлавАПУ» Евгения Мукаярова, в российской столице, несмотря на грандиозные масштабы застройки, уже сделано немало для создания экологического баланса: зеленые пространства города занимают примерно 113 тыс. гектаров — почти половину его территории. «При этом, хотя в рамках проектов развития территорий девелоперы должны отводить не менее 10% реорганизуемых участков под озеленение, на практике этот показатель значительны выше», — уточнил он.
С ним согласен и советник генерального директора по стратегическим коммуникациям Coldy Павел Горохов: «Выгода девелоперов от создания зеленых зон в рамках проектов застройки заключается в повышении привлекательности объекта, репутации девелопера, а также в возможности организации дополнительных источников дохода». И действительно, сегодня застройщики обустраивают на своих площадках парки, скверы, бульвары, детские площадки, зоны отдыха, кафе и даже коворкинги под открытым небом.
Помимо прочего, эксперты обратили внимание на некоторые неочевидные элементы обустройства городов, способствующие улучшению экологической обстановки. Так, профессор факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Сергей Сиваев рассказал о мировом опыте решения проблем водоотведения в мегаполисах. «Организация ливневой канализации играет все большую роль в обеспечении устойчивого функционирования городов, тем более в период климатических изменений и увеличения интенсивности ливневых осадков», — подчеркнул ученый. В связи с этим возрастает роль проектов парков и даже «городов-губок» — городских пространств, эффективно поглощающих и удерживающих воду.
Другим решением, способным качественно улучшить экологическую ситуацию, по мнению эксперта по оценке экосистемных услуг городского благоустройства Ольги Максимовой, может стать массовая организация «зеленых» крыш: «Это окажет существенное влияние на климат в городе, увеличит биоразнообразие, позволит сэкономить на ремонте кровли: износ поверхности под слоем земли уменьшается, а срок службы кровли увеличивается втрое». При этом она подчеркнула, что воспринимать «зеленые» крыши как нечто дорогостоящее не стоит, так как существуют проекты так называемых «безуходных» кровель. К тому же здесь нет проблем и с точки зрения нормативных документов.
Авторы: Антон МАСТРЕНКОВ
Номер публикации: №12 04.04.2025
«Этой ярмарки краски»: куда придет рынок ЛКМ благодаря концепции технологического лидерства
В рамках деловой программы выставки «Интерлакокраска-2025» состоялась пленарная сессия «Индустрия ЛКМ в свете новых национальных проектов», в которой приняли участие заместитель министра промышленности и торговли РФ Михаил Юрин, председатель правления Ассоциации «Союзкраска» Валерий Абрамов, старший эксперт-аналитик группы CREON Ольга Синицына, директор ООО «Инжиниринговый химико-технологический центр» Алексей Князев и другие эксперты и участники рынка.
Нацпроект поможет
Михаил Юрин рассказал о планах по реализации национального проекта по обеспечению технологического лидерства «Новые материалы и химия» и, в частности, по сырьевому обеспечению современных производств лакокрасочных материалов. Так, за пять лет объем рынка ЛКМ вырос на 13%. Причем спад в целом в экономике в 2022 году этот сегмент почти не затронул, и усилия Минпромторга РФ положительно повлияли на его развитие.
Сейчас в этой отрасли импортозамещение переходит в иную стадию развития — развивается концепция технологического лидерства, являющегося основой нацпроекта «Новые материалы и химия». «В его рамках будет реализовано 23 химические цепочки, — сказал замминистра, — из них четыре сыграют ключевую роль в создании высокотехнологичных сырьевых компонентов для производства отечественных лакокрасочных материалов: «Компоненты полиуретанов, производные анилина», «Ацетилен, бутандиол, производные МАН», «Эпоксидные смолы», «Полиэфирные смолы».
Михаил Юрин отметил, что иностранные компании продолжают присутствовать на рынке, но не играют на нем доминирующей роли, как в некоторых секторах российского рынка, который развивается по своей внутренней логике и в соответствии с положениями, заложенными в новом нацпроекте.
Замминистра рассказал о той логике, которой придерживаются власти для последовательного применения мер господдержки рынка ЛКМ. Среди них — развитие центров инженерной поддержки, разработка исходных данных конструкторской и технологической документации, а также строительство промышленных мощностей.
Используя внутренние возможности
Валерий Абрамов представил доклад «Лакокрасочная отрасль на современном этапе. Новые вызовы и новые возможности», отметив, что с 2022 года рынок испытывал существенные нагрузки в связи с политической ситуацией, хотя потом эти потрясения были нивелированы усилиями отечественных производителей и поддержкой государства. На отечественном рынке ЛКМ сказались и уход иностранных компаний, и сложности с импортным сырьем. Впрочем, это сыграло в некоторой степени на руку отечественным производителям: появилось стремление использовать внутренние возможности, а мощности ушедших компаний нашли своих хозяев в лице российских производителей и сейчас активно используются.
Кроме того, по сырью начали продвигать отечественные решения по отдельным видам продукции, которые развивают крупные российские химические компании, — «Сибур», «Невинномысский азот», «Омский каучук » и другие. Всего, по словам докладчика, по проекту «Новые материалы и химия» запланирован запуск около 900 проектов, из которых 70 — проекты по выпуску сырья для ЛКМ.
На рынок за счет покупки активов ушедших компаний вышли новые отечественные игроки, например, Litum, TALATU, «Смарт Бизнес Групп». В пользу оставшихся производителей, среди которых AkzoNobel, KANSAI HELIOS, сыграла определенность в политике наших властей.
Все это сказывается на рынке в общем. И если кто-то прогнозировал рост цен на ЛКМ, то сейчас уже можно сказать: цены стагнируют, а на отдельные виды продукции даже падают. Все это — результат развития внутренней конкуренции.
Также зафиксировано появление на рынке азиатских игроков — Ирана, Китая, Турции. А китайцы приходят на рынок совсем с другими возможностями, ценами, уровнем материалов, и конкурировать с ними даже сложнее, чем это было с европейцами.
Тем не менее, на рынке наблюдается инвестиционная активность, в первую очередь в строительстве новых и реконструкции существующих производств, а также в разработке и отраслевой сертификации новых ЛКМ.
Что касается нерешенных вопросов, то главными среди них можно считать Технический регламент «О безопасности лакокрасочных материалов», вопросы стандартизации (в отрасли принято порядка 200 стандартов), тарифно-таможенное регулирование и медленное развертывание сырьевых проектов.
Доля импорта минимальна
Ольга Синицына посвятила свой доклад итогам работы ЛКМ-отрасли в 2024 году. По ее словам, отрасль продемонстрировала падение в пределах 4%: «На самом деле, поскольку просела стройка, падение было отмечено во многих сегментах, включая сегменты декоративных ЛКМ и антикоррозионных материалов. Что касается производства, то здесь в целом все стабильно: небольшое падение в 1% можно отнести к арифметической погрешности. Мы каждый год развиваемся стабильно, отечественные игроки и другие участники рынка только набирают обороты в плане расширения ассортимента, выхода на новые рынки, что в целом будет фиксироваться и в последующие годы».
Что касается структуры рынка в разрезе стран-производителей, то на российских игроков приходится порядка 86% объема произведенной продукции. При том, что весь объем рынка ЛКМ в 2024 году составил 1 181,4 тонны, страны ЕАЭС поставили 4,6% от этого объема, Китай и Турция — 3,1% и 2,5% соответственно. Доля других стран не превышает одного процента — это Германия, Италия, Греция, Корея, Польша, Чехия и пр.
Как отметила Ольга Синицына, по итогам 2024 года экспорт в декоративной отрасли увеличился практически на 21% и впервые в истории превысил импорт, что положительно сказывается на деятельности отечественных компаний. В основном российские материалы поставляются в Азербайджан, Грузию, Монголию, Таджикистан и Узбекистан.
По структуре импорта, сравнивая итоги 2023 и 2024 годов, есть некоторые изменения: доля стран ЕАЭС значительно снизилась (с 42% до 34%), а китайских поставщиков увеличилась (с 14,9% до 22,9%). По словам эксперта, укрепление их позиций произошло за счет импорта преимущественно промышленных покрасочных материалов. Доля турецких игроков на российском рынке практически не изменилась. Нарастили объемы импорта в РФ производители Греции (+25%) и Чехии (+16%).
По индустриальным покрасочным материалам есть снижение объемов импорта и в целом снижение поставок из стран ЕАЭС на фоне прироста красок из Китая. И здесь возникают вопросы по высокой конкуренции, в том числе из-за низкой стоимости китайской продукции.
Что касается общих тенденций на рынке ЛКМ, то, по словам Ольги Синицыной, наблюдалось сокращение объемов потребления на 4,2%, при этом производство снизилось всего на 0,6%. На фоне падения спроса и вследствие введения мер ограничения на доступ к продукции ведущих мировых производителей произошло снижение доли импорта в общем объеме рынка с 15,4% в 2023 году до 13,6% в 2024-м. В 2025 году возможно дальнейшее небольшое снижение объемов потребления, но уже не такое активное, как в прошлом.
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №12 04.04.2025

Задать новый вектор: компания «Автодор-Девелопмент» создала самые крупные МФЗ в стране
Многофункциональные зоны, которые как грибы после дождя стали появляться на федеральной сети дорог, — это не уже не просто заправки с торговым павильоном, а концептуально новые объекты сервиса. Именно такие МФЗ, зеркально расположенные друг относительно друга на 176-м км трассы М-11 «Нева» (северный обход Твери), открылись в конце 2024 года. Подробно рассказала о них Анастасия КОЗЛОВА — генеральный директор ООО «Автодор-Девелопмент», где и был спроектирован этот комплекс дорожного сервиса.
Эти объекты предоставляют автомобилистам и их пассажирам все необходимые услуги при поездках на дальние и близкие расстояния. В составе МФЗ помимо АЗС — весь мыслимый набор услуг: торговый зал, фудкорт, детский уголок, комната матери и ребенка, аптека, прачечная, душевые, кассы самообслуживания, спортивная и детские площадки, а также санитарная зона с туалетами. «Особо надо рассказать об устройстве всего комплекса МФЗ. Здесь отдельная заправка для легковых автомобилей, с которой не пересекается заправка для грузового транспорта. На заправках предусмотрены разные по мощности насосы для подачи топлива, — рассказала гендиректор «Автодор-Девелопмента». — Также зарезервирована большая площадка для того, чтобы в дальнейшем прилегающие к комплексу территории развивались: в некотором отдалении, где уже работают строители, будут заправки с газовым топливом, здесь же должны быть объекты сервиса самой дороги — снегоплавильные комплексы, дорожно-эксплуатационные компании, мастерские. Так все предприятия сервиса дороги будут сосредоточены на одной территории, и тем самым сократится количество примыканий к основной трассе, а чем их меньше, тем выше безопасность и средняя скорость движения».
Анастасия Козлова также рассказала «Стройгазете», что на МФЗ все просчитано и организовано так, чтобы все процессы происходили оптимально, в том числе перемещения автомобилей по территории комплекса, даже такая, казалось бы, мелочь, как движение автотранспорта только вперед, без необходимости маневрирования, перестроения, подачи назад, а также разведение потоков легкового и грузового транспорта с разделением их площадок для стоянки.
Анастасия Козлова.jpg
Анастасия Александровна, кто все это проектировал, рассчитывал и оптимизировал?
У сотрудников компании есть специальное образование, чтобы работать с такой проблематикой. Например, я по образованию — девелопер коммерческой недвижимости и прежде чем пришла в дорожную отрасль, проработала 15 лет в этом качестве. Поэтому про строительство больших территорий знаю все. Вместе с тем, мне довелось поработать в РАНХиГС преподавателем как раз по дисциплинам, связанным с освоением крупных территорий. Поэтому и команда, которая у нас работает, что называется, в теме.
Как дорожники восприняли ваши новации?
Это был очень интересный опыт, потому что дорожники поначалу смотрели на нас как на очень странных людей. Когда мы говорили, что надо создавать такие зоны и таким образом, они очень удивлялись, поскольку во всей их многолетней практике были только небольшие площадки отдыха, максимум на один гектар, и АЗС они понимали однозначно. Говоря «дорожники», я подразумеваю довольно широкий спектр специалистов — это не только владельцы дорог, но и проектные компании в дорожной отрасли, согласующие институции, обязательно операторы самих объектов дорожного сервиса, потому что с ними бывали долгие и порой непростые диалоги. Многие наши идеи вызывали в лучшем случае улыбки. Но за короткий промежуток времени — мы начали разработку концепции МФЗ в 2019 году и в 2020-м уже реализовывали первые объекты — мы успели создать 48 объектов по нашим проектам и в нашей концепции.
Кого бы вы могли отметить из числа тех, кто развивал и поддерживал ваши идеи?
Такую концепцию сложно было утвердить, что называется, с налета, и если бы она не получила поддержку вице-премьера правительства России Марата Хуснуллина, руководителя ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, а также членов наблюдательного совета госкомпании «Автодор», то, думаю, вряд ли имела бы такое развитие. Не все мы могли доказать в цифрах, и руководство шло на определенный риск, поддерживая нас, убеждая партнеров в перспективности наших разработок. В госкомпании, кстати, нас курирует заместитель руководителя «Автодора» Константин Макиев, который очень много сделал для того, чтобы диалог с нашими партнерами проходил в позитивном деловом ключе.
И, конечно, хочу назвать команду «Автодор-Девелопмента»: мы эту концепцию разработали от начала до конца, проектировали эти объекты, писали первые договоры аренды, которые удивляли рынок и с юридической точки зрения, и с точки зрения структуризации бизнес-процесса при создании таких зон. Мы разработали концепции — организационную, архитектурную, планировочную. Кстати, архитектурной концепцией занималась мой первый заместитель Евгения Коп, которая пришла к нам из области архитектуры и развития крупных территорий. С нами работал Андрей Мушта, который прежде был архитектором большого числа проектов комплексного развития территорий. В общем, это пример того, как мультидисциплинарная команда смогла предложить свежее видение, которое партнерам поначалу казалось странным, — огромный санитарный блок, рекреационные зоны на открытом воздухе, игровые площадки для детей, площадки для выгула собак, летние террасы. А это были наши жесткие требования. И непросто компании, работающей на топливном рынке десятилетиями, поменять свое мировоззрение и согласиться с тем, что можно работать по-другому. На сегодня, мне кажется, это история успеха, потому что появился тренд и многие компании решили заходить на этот рынок.
Известно, что даже появилась своеобразная конкуренция между топливными компаниями за место под вашим «солнцем».
Это правда, и конкуренция серьезная. Если иметь в виду МФЗ, на которой мы сейчас находимся, здесь лидеры рынка схлестнулись не на шутку — были ожесточенные торги, чего никто не ожидал. Удивлен был весь менеджмент, ведь торги шли до последнего! А ларчик просто открывался: каждый хотел построить новый современный качественный объект, чтобы через него представлять свой бренд. Это же и вектор развития на последующие годы. Мы знаем, что победившая здесь компания «Лукойл» стремится развивать такие объекты и дальше. У них, кстати, уже три подобных объекта на дорожной сети, находящейся в доверительном управлении ГК «Автодор», в том числе на М-12 «Восток». Они собираются возводить такие объекты и на М-4 «Дон».
Мы понимаем, что сумели задать некий вектор. Не могу раскрывать названия других компаний, планирующих заходить на наши площадки, но уже пришли, например, гидроэнергетики — хотят создавать подобные объекты, но с электрохабами.
Конкуренция между топливными компаниями идет и в части архитектуры и дизайна интерьеров и экстерьеров?
Абсолютно верно. Те, кто намерены выйти на этот рынок, разрабатывают свои архитектурные стили. Даже «Газпром» со своей нефтяной составляющей участвовал в торгах и выиграл лоты на единые сервисные здания. Сейчас они работают над этим форматом, пытаясь понять, как в их бизнес-культуре, в их понимании клиента должен работать этот концепт.
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №12 04.04.2025
На байкальских берегах: территория промышленного комбината станет туристической меккой
На месте бывшего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК) и на берегу озера Байкал появятся всесезонный курорт международного уровня и новый современный район города Байкальска. Проект изменения территории ЦБК, разработанный ВЭБ.РФ, был презентован в конце прошлой недели.
Преобразование БЦБК — не просто амбициозная инициатива, а ответ на вызовы, стоящие перед регионом. Развитие Байкальска и в первую очередь территории бывшего БЦБК — один из приоритетов на уровне президента и правительства России, а также руководства Иркутской области. Наследие промышленного гиганта, десятилетиями влиявшего на экологию Байкала, требует не только устранения последствий, но и переосмысления роли Байкальска в новой экономической и экологической реальности.
Как подчеркнул председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, ключевая задача проекта — реализация мастер-плана, разработанного совместно с КБ «Стрелка», который объединит интеллектуальное производство, туризм и развитие территории в интересах местных жителей. Мастер-план всего Байкальска, на основе которого разработана и утверждена правительством РФ программа социально-экономического развития города до 2040 года, был создан в 2022 году.
Основой преобразований становится экологическая ответственность. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отметил, что первостепенная задача — ликвидация накопленных отходов и рекультивация промышленной зоны, что позволит создать гармоничное пространство, сочетающее природу, историю и современную инфраструктуру. Эти шаги не только улучшат качество жизни в городе, но и укрепят его позиции как центра экологического туризма.
Семейный отдых на берегу Байкала будет доступен представителям всех поколений с разным достатком. Проект предусматривает комплексное развитие территории — строительство жилья, ресторанов, общественных пространств, конгресс-центра, велосипедных и пешеходных маршрутов, спортивной инфраструктуры.
Как отметил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, Байкал сегодня — одно из самых востребованных направлений, и проект призван ответить на растущий спрос, предлагая гостиницы, парки и инфраструктуру для водного транспорта.
Инвестиционная составляющая проекта также заслуживает внимания: привлечение более 40 млрд рублей, половина из которых — частные вложения, свидетельствует о доверии бизнеса. Уже заключены соглашения с компаниями «Эн+» и Azimut Hotels: первая построит многофункциональный центр водных ресурсов, вторая откроет к 2030 году два отеля. Эти шаги, как ожидается, создадут около 1,5 тыс. рабочих мест и увеличат налоговые поступления в бюджеты на 11 млрд рублей.
Сейчас идет расчистка территории бывшего БЦБК: снос аварийных и ремонт потенциально востребованных для возможных инвестпроектов зданий и сооружений — всего около 200 объектов. На территории бывшего комбината уже создан кампус ЭКО.ЦЕХ, который принимает различные мероприятия, в том числе международные. Он призван выступить центром событийного и гостиничного кластера на берегу Байкала.
К 2040 году Байкальск может стать символом того, как регионы способны перерождаться, сохраняя баланс между прогрессом и природой. И хотя путь предстоит долгий — от расчистки объектов до создания международного курорта, — уже сегодня ясно: проект задает новый стандарт для постпромышленных территорий России.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №12 04.04.2025

Ближе к центру или ближе к мечте: новостройки на границе с ЦАО как альтернатива дорогому жилью
«Прописка» в ЦАО — это как членство в закрытом клубе: престижно, но дорого. Разница в цене новостроек в аналогичных сегментах по разные стороны границы Центрального округа достигает 55%. Кристина Недря, директор коммерческого управления STONE, рассказала «Стройгазете» об альтернативном сценарии, как получить те же привилегии жизни в центре, но без уплаты этого «членского взноса» и привела аргументы в пользу новостроек, которые находятся на границе с ЦАО.
География против математики: стоит ли переплачивать за ЦАО
Москва – город, где стоимость кв. метра зачастую определяется не столько объективными факторами, сколько магией местоположения. Принадлежность к ЦАО — безусловный маркер статуса, но за него приходится дорого платить и не всегда «наценка» того стоит. Давайте обратимся к цифрам. Недавно мы проанализировали рынок новостроек бизнес- и премиум-класса по обе стороны границ ЦАО. Речь идет о проектах, которые зачастую реализуются в 10-15 минутах ходьбы друг от друга. Исследование показало, что внутри ЦАО средняя стоимость квадратного метра в новостройках на границе округа составляет около 975 тыс. рублей. А если «перейти дорогу» и выйти за административную границу ЦАО, то аналогичное по классу жилье предлагается уже по 630 тыс. рублей за квадратный метр. Наиболее показательный пример – в сравнении средней стоимости кв. метра на первичном рынке в Таганском районе ЦАО – 1,5 млн руб., и в граничащем Лефортово – 464 тыс. руб., то есть разница между соседними районами более чем в три раза.
Разумеется, рынок недвижимости — не теорема, и исключения возможны. Встречаются проекты за пределами ЦАО, цена которых превышает стоимость аналогов в центре, если это проекты, запущенные 3-5 лет назад. Однако это скорее подтверждает правило: новизна проекта, его современные характеристики играют большую роль, чем простая географическая принадлежность к центру. Поэтому в подавляющем же большинстве случаев фактор ЦАО искусственно «раздувает» цену.
Простор для выбора: ЦАО vs. его окрестности
Не секрет, что в ЦАО крайне ограниченные возможности для нового строительства. Исторический центр плотно застроен, и крупные жилые комплексы здесь — скорее исключение, чем правило. В результате поиск подходящей квартиры в ЦАО часто превращается в настоящий квест. Например, если у покупателя большая семья, дети разного возраста, то возникают определенные требования к планировкам: нужен личный кабинет, два гардероба и т. п. Найти жилье, соответствующее вашим потребностям и бюджету в ЦАО, довольно непросто.
А что происходит за чертой ЦАО? Картина меняется кардинально. Наше исследование показало, что на границе с центром, но уже в других округах, выбор новостроек значительно шире. В 30 проектах внутри ЦАО (за исключением самых дорогих вариантов внутри Садового кольца) покупателям доступно около 2000 вариантов недвижимости. В то же время в 35 проектах за пределами округа, но в непосредственной близости от него (примерно в радиусе от 1 до 2 км), предлагается уже более 4300 вариантов. Разница очевидна: за пределами ЦАО шансы найти квартиру мечты вдвое выше. Причем зачастую на границе с ЦАО застройщики реализуют проекты, приближающиеся по качеству к «премиуму», ведь им нужно конкурировать с «соседями» из ЦАО. Между тем эти «соседи» часто весьма номинально относятся к премиальному сегменту, имеют характеристики «бизнеса», но только за счет престижной «прописки» позиционируются в «премиуме». В итоге на границе с ЦАО можно найти проекты класса бизнес-плюс с более адекватной стоимостью, чем в ЦАО.
Больше вариантов — больше возможностей. Покупателю легче выбрать подходящую планировку, этаж, видовые характеристики, не ограничиваясь относительно небольшим ассортиментом центра.
Не потеряться в толпе, но быть в шаге от главных культурных событий
Жизнь в центре мегаполиса — это динамика и энергия. Но есть и обратная сторона медали: постоянное ощущение толпы, шум, суета, дефицит личного пространства. С этой точки зрения ЦАО уже не столь привлекателен.
Средняя плотность населения в ЦАО составляет 11,7 тыс. человек на кв. километр. Это значит, что здесь сосредоточено огромное количество людей. Конечно, есть тихие переулки и уютные дворики, но они, как правило, скрываются за высокими заборами элитных жилых комплексов с соответствующим ценами от 2 млн рублей за кв. метр.
Совсем иная картина за пределами ЦАО. В районах, граничащих с ЦАО, плотность населения в среднем составляет 9,9 тыс. человек на кв. километр — на 15% меньше, чем в центре. Эта разница может показаться незначительной, но в реальности она существенно влияет на ощущение комфорта и уединения.
Например, в таких районах, как Сокольники или Лефортово, шансы натолкнуться на толпы людей гораздо меньше, при этом транспортная и социальная инфраструктура не уступает ЦАО, а близость к историческим районам позволяет всегда находиться рядом с эпицентром культурной жизни столицы.
Возможность сделать паузу в окружении зеленых зон
За бешеный ритм мегаполиса и престижность центра приходится платить, к сожалению, а зеленые зоны здесь — скорее исключение, чем правило. В ЦАО, среди плотной застройки и пробок, порой сложно найти место, где можно просто спокойно отдохнуть и перезагрузиться.
Конечно, парки в центре есть. Но давайте будем честны: «Зарядье», например, — это скорее туристическая достопримечательность, чем место для релаксации. Здесь всегда многолюдно, шумно, и о полноценном отдыхе на природе речи не идет.
Совсем другая картина открывается за пределами Садового кольца. Именно на границе с ЦАО, проходит так называемый «зеленый пояс» столицы. Здесь больше зеленых зон, парков, скверов, где можно провести время с семьей, не ощущая постоянного скопления людей.
Яркий пример — район Сокольники. Одноименный парк занимает более 50% его территории. Среди других «зеленых» районов можно выделить: Хорошевский, Раменки, Тимирязевский, Филевский парк. Однако цена за квадратный метр в таких локациях составляет порядка 655 тыс. руб., что в 19% выше, чем в других районах на границе ЦАО. Важно понимать, что парк или зеленый сквер в Москве сегодня — это социальный хаб для развлечений, спорта, отдыха, прогулок с детьми, встреч с близкими в природной обстановке. И такой ресурс есть скорее за пределами ЦАО. Например, только в районе Лефортово есть Лефортовский парк с Екатерининским дворцом, Парк им. 1 мая на месте усадьбы Салтыкова, сад Дачи Строгановых, Большой Краснокурсантский сквер и Парк Казачьей Славы, а также новый парк «Зеленая река».
Покупка жилья в ЦАО — это, безусловно, престижно, но далеко не всегда оправданно с точки зрения комфорта и финансовых возможностей. Новостройки на границе с центром — выгодная альтернатива: здесь более доступные цены, широкий выбор жилья, возможность наслаждаться более размеренным ритмом жизни и чистым воздухом, не удаляясь при этом от ключевых объектов столичной инфраструктуры. Прежде чем принимать решение о покупке квартиры, стоит взвесить все за и против, изучить различные варианты. Кстати, с точки зрения инвестиций новостройки рядом с ЦАО, более привлекательны, ведь вы избегаете переплаты при вложениях, но стоимость перепродажи или аренды вполне может быть сопоставима с центральными районами.
Авторы: СГ-Онлайн
Поколение инфлюенсеров – на что обратить внимание при выборе жилья для альфа-детей
Поколение «альфа» – это дети, рожденные после 2010 года. Сейчас самым старшим представителям этого поколения 13-14 лет, а самым младшим – всего несколько месяцев. В России, благодаря активной демографической политике последних лет, альфы имеют все шансы стать самым многочисленным поколением со времен беби-бумеров. Эти дети взрослеют в совершенно иных условиях, чем их родители: цифровые технологии для них – неотъемлемая часть жизни, а глобальные вызовы, такие как изменение климата, волнуют их уже с раннего возраста. Поэтому и подход к выбору жилья для семей с детьми-альфа должен быть особенным. Как создать для них комфортное жилое пространство, которое будет способствовать развитию, творчеству и формированию ответственного отношения к миру «Стройгазете» рассказали эксперты компании «Метриум».
1. Квартира как многофункциональная цифровая площадка
Один из ключевых аспектов выбора жилья для альф – организация пространства для создания цифрового контента. По данным Morning Consult, около половины детей поколения альфа ежедневно смотрят потоковое видео, а 65% детей в возрасте 8-10 лет проводят в социальных сетях до четырех часов в день. TikTok – безусловный лидер среди предпочтений этой аудитории, по данным американских аналитических компаний GWI и Morning Consult.
Поэтому при выборе квартиры стоит обратить внимание на возможность организации специализированной зоны для съемки видеороликов. Даже в небольшом пространстве можно создать эффективную мини-студию. Компактная светодиодная панель, хромакей и штатив для смартфона. Шторы блэкаут помогут изолировать помещение от внешнего света и создать нужный фон. Не стоит забывать и о звукоизоляции, которая позволит ребенку свободно заниматься творчеством, не мешая другим членам семьи.
Другой важный аспект – организация геймерского пространства. Видеоигры – не просто развлечение для альф, а способ самовыражения и коммуникации, по наблюдениям аналитиков McCrindle Research. Более 50% представителей этого поколения взаимодействуют с играми даже вне игрового времени, создавая контент, общаясь в сообществах и погружаясь в виртуальные миры, подсчитали аналитики банка UBS.
«Гаджеты и вообще жизнь в онлайн-мире для поколения альфа – это не праздное развлечение, а старт в мире больших информационных технологий, – отмечает Лилия Арцибашева, коммерческий директор Regions Development. – Поэтому важно будет продолжать развитие цифровых навыков серьезными занятиями в школе».
Комфорт и эргономика в игровой зоне – важное условие для сохранения здоровья ребенка. Угловой компьютерный стол, геймерское кресло и качественные наушники помогут создать удобное и функциональное пространство даже в небольшой комнате. Высокоскоростной и стабильный интернет – абсолютно необходимое условие для комфортной игры и стриминга. Также стоит задуматься о перспективе и предусмотреть место для VR/AR-оборудования, которое становится все более популярным среди альф. Потребность в мини-студии или игровой комнате, отмечают аналитики «Метриум», можно закрыть, приобретя квартиру с остекленной лоджией, к которой есть доступ из детской спальни. «Пожертвовать» в пользу творчества альф можно также лишней гардеробной или постирочной.
2. Домашняя платформа для самовыражения и социализации
Хотя альфы чувствуют себя в онлайн-пространстве, как рыбы в воде, это поколение, возможно, первым сможет с самых ранних лет выстроить грамотный баланс между временем онлайн- и оффлайн. Исследования показывают, что альфы, отрываясь от экранов гаджетов, стремятся что-то делать руками. Поэтому важную роль играет организация пространства для творчества и хобби. Даже небольшой уголок, оборудованный материалами для рисования, лепки, конструирования, шитья или других занятий, важен для развития творческого потенциала ребенка. Альфы любят создавать что-то новое своими руками, экспериментировать и пробовать себя в разных ролях.
Родителям нужно иметь в виду, что к традиционным рисованию, лепке и поделкам добавятся новые виды прикладного творчества, в частности печать на 3D-принтерах объектов или элементов конструкторов. При этом совсем не обязательно стремится создать «уголок для творчества» в комнате, как студию для тик-токов. Наоборот – альфы любят заниматься оффлайн-активностями в компании, компенсируя таким образом физическое одиночество онлайн-коммуникации. Просторная гостиная или кухня-гостиная – отличное место для совместных игр, просмотра фильмов, обсуждения проектов, поэтому в них нужно предусмотреть безопасную мебель, возможность собираться большими детскими компаниями, позаботиться о белой стене для проектора и т. п.
3. Энтузиасты экономики обмена
Конечно, не все родители смогут обеспечить своим альфа-детям достаточное пространство для творчества, медиаактивности или встреч с друзьями дома. Квартиры уменьшаются в размерах, а цена квадратного метра растет. Поэтому альфа больше, чем зумеры и миллениалы, будут нуждаться в возможности временного пользования специализированных общественных пространств и помещений.
В России уже набирают популярность коворкинги, библиотеки с игровыми зонами, антикафе – все эти места предоставляют возможность для творчества, обучения и общения в непринужденной атмосфере. В будущем к ним добавятся комнаты для вечеринок, кухни, студии для творчества, танцев, здоровья и т. п. Альфы будут ими пользоваться активнее, чем предыдущие поколения, поэтому родителям уже сейчас нужно обращать внимание на жилищные проекты, которые предполагают, как можно больше таких общественных пространств, доступных для временного пользования или аренды.
«Конечно, альфа захотят иметь и обширную зону для встреч и творчества за пределами жилого комплекса, и с этой точки зрения выбор дома с набережной становится актуальным для родителей альф, – указала Лариса Швецова, генеральный директор компании «Ривер Парк». – При этом современная набережная представляет собой не только территорию для прогулок, но и многофункциональное развлекательное пространство. Здесь предусмотрены различные сценарии досуга: совместные игры с детьми, занятия командным и индивидуальным спортом, семейные праздники, в том числе с аниматорами. Проекты рядом с такими объектами выделяются повышенной ликвидностью и востребованы у всех поколений клиентов».
4. «Третье место» для оффлайн-жизни
В отличие от предыдущих поколений, которые осваивали цифровой мир постепенно, альфы с рождения погружены в него, поэтому альфы умеют балансировать между онлайн- и оффлайн-активностями, стремясь к качественному проведению времени в реальном мире. Так, исследование GWI показывает, что с начала 2023 года число детей в возрасте 8-15 лет, встречающихся с друзьями после школы, выросло на 12%, тогда как время за видеоиграми, снизилось на 6%. Поэтому при выборе квартиры для семьи с ребенком-альфой важно учитывать не только цифровые потребности, но и создавать комфортные условия для «офлайн» жизни.
«Закрытый двор, наличие современных детских площадок, близость к школе и центрам дополнительного образования – все это создает благоприятную среду для развития и социализации ребенка, – отметил Акоп Киракосян, генеральный директор компании-застройщика МФК «Дом Дау». – Не только в квартире, но и на территории жилого комплекса должно быть “третье место” для детей. В частности, в нашем небоскребе предусмотрен крупноформатный детский досуговый центр в стилобате с собственной смотровой площадкой. Что касается внутреннего пространства квартиры, то, поскольку поколение альфа любит приглашать друзей в гости, нужно предусмотреть трансформируемую мебель, раскладные диваны, столы, выдвижные стены, что поможет легко адаптировать комнату под разные сценарии использования. Так квартира становится не просто жилым помещением, а пространством для полноценной жизни, учитывающей все потребности ребенка поколения альфа».
5. Квартира как часть «зеленого» будущего
Поколение альфа демонстрирует повышенный интерес к глобальным проблемам, в частности к вопросам экологии и устойчивого развития. Они растут в мире, где изменение климата и загрязнение окружающей среды – реальность, а не абстрактная угроза. Исследование McCrindle показало, что 81% родителей альф переходят к более осознанному потреблению под влиянием своих детей.
Одним из интересных решений может стать организация микрофермы на балконе. Вертикальные грядки, системы автополива и другие современные технологии помогут эффективно использовать пространство балкона и создать мини-огород даже в ограниченных условиях. Кроме того, стоит обратить внимание на наличие в районе общественных огородов или садов. Участие в таких проектах позволит ребенку не только применить свои знания на практике, но и пообщаться с единомышленниками, развить социальные навыки и почувствовать себя частью сообщества.
Установка энергосберегающих технологий также способствует снижению негативного воздействия на окружающую среду и формирует у ребенка привычку к ответственному потреблению ресурсов. Помните, что 46% подростков интересуются изменением климата и окружающей средой (GWI), и создавая «зеленое» пространство дома, вы помогаете ребенку реализовать свой потенциал в этой области.
5. Инвестиция в наследство
Выбор жилья для семьи с ребенком поколения альфа – это не только решение текущих задач, но и взгляд в будущее. Жилищный вопрос для молодых людей становится все более острым, и есть все основания полагать, что поколение альфа столкнутся с еще большими трудностями на рынке недвижимости, чем миллениалы и зумеры. Согласно UBS, в ближайшие 20-25 лет ожидается передача около 83,5 триллионов долларов по наследству. Это колоссальная сумма, которая, однако, не гарантирует решения жилищного вопроса для всех представителей поколения альфа. Растущие цены на недвижимость, конкуренция и экономическая нестабильность могут сделать приобретение собственного жилья непосильной задачей для многих молодых людей.
Поэтому инвестиции в недвижимость уже сейчас – это стратегически важный шаг, который может оказать неоценимую поддержку вашему ребенку в будущем. Приобретение квартиры «на вырост» позволит ему вступить во взрослую жизнь с уже решенным жилищным вопросом, сосредоточиться на карьере и личном развитии, не обременяя себя ипотечными кредитами и арендными платежами.
«Благодаря влиянию альф родители становятся более осознанными в вопросах потребления, – указал Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Это не только забота о будущем вашего ребенка, но и вклад в его финансовую стабильность и независимость. Выбирая инвестиционную квартиру, важно учитывать не только текущие потребности семьи, но и перспективы развития района. Обратите внимание на планы строительства новой инфраструктуры – школ, детских садов, парков, транспортных развязок. Это повлияет на ликвидность жилья и его стоимость в будущем. Также учитывайте потенциал роста стоимости недвижимости в выбранном районе».
Авторы: СГ-Онлайн
Стандарт живет три года: мониторинг квалификации специалистов ведется непрерывно
В рамках прошедшего на минувшей неделе XXIV Всероссийского съезда саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, снос объектов капитального строительства, состоялась конференция на тему «Реализация независимой оценки квалификации в строительстве, работа ЦОК».
В работе конференции приняли участие президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков, вице-президенты Аркадий Чернецкий и Антон Мороз. Основным докладчиком выступил председатель Совета по профессиональным квалификациям (СПК) в строительстве, вице-президент НОСТРОЙ Александр Ишин.
По его словам, сейчас полномочиями по проведению независимой оценки квалификации (НОК) наделено 76 центров оценки квалификации (ЦОК) и 168 экзаменационных центров в 78 регионах России и один экзаменационный центр в Белоруссии.
Всего на настоящий момент подано 165 тыс. заявок на проведение экзамена, прошли его 147 355 специалистов. Положительную оценку получили 125 тыс. специалистов; порядка 21 тыс. не смогли подтвердить свою квалификацию, получив неудовлетворительную оценку, им были выданы справки о прохождении экзамена. Результаты еще 518 экзаменов были аннулированы из-за несоответствия условиям проведения НОК. Для сравнения: в 2023 году положительно прошли НОК 74 тыс. человек, в 2024 году — более 41 тыс., за 2025 год — 9 206 специалистов.
В Национальный реестр специалистов (НРС) на сегодня включены более 267 тыс. специалистов, им необходимо будет пройти независимую оценку квалификации. Из НРС исключены более 27 тыс. специалистов. К концу года те, кто не пришел сдавать экзамен, будут исключены из Национального реестра, поэтому у ЦОК еще будет много работы.
В соответствии с приказом Национального агентства развития квалификаций, с 27 февраля срок действия свидетельств по профстандарту «Специалист по организации строительства» составляет три года. Документы, выданные по результатам сдачи экзаменов, проведенных до 27 февраля, действуют пять лет.
СПК на постоянной основе проводит мониторинг оценочных средств. С 1 октября прошлого года в системе отражаются уже обновленные 600 вопросов, то есть обновлено более 50% вопросов. Постоянно ведется проверка экзаменационных вопросов, и те из них, которые вызывают у соискателей сложности с восприятием, будут переработаны.
«Мы работаем уже более двух лет, но, к сожалению, замечания к центрам оценки квалификации остаются те же, что и прежде, — отметил Александр Ишин. — Нарушение срока передачи результатов независимой оценки квалификации в СПК (более семи календарных дней), отсутствие подписей экспертов центра оценки квалификации в протоколе заседания экспертной комиссии ЦОК, выявление документов, не соответствующих требованиям квалификации, использование гаджетов (телефоны, часы), шпаргалок, заранее подготовленных материалов, дистанционное управление при проведении профессионального экзамена и пр. При выявлении этих нарушений ЦОК выносится предупреждение. За прошедшее время предупреждения получил 31 ЦОК, а 8 центров оценки квалификации и 13 экзаменационных центров при них были лишены полномочий исполнять свои функции».
Александр Ишин обратился к собравшимся, среди которых было много представителей ЦОК, с призывом уделять больше времени и внимания проверке документов, которые принимаются вместе с заявкой на сдачу экзамена. По его словам, специалисты ЦОК не всегда внимательно проверяют документы и, как следствие, допускают к испытаниям не соответствующих требованиям соискателей, например, специалистов, чьи дипломы о высшем образовании вызывают сомнения, или у кого отсутствует трехлетний инженерный или пятилетний общестроительный стаж.
Что касается специалистов с иностранными дипломами, если данные дипломов соответствуют перечню специальностей и направлений подготовки, утвержденному приказом Минстроя России, то соискателю необходимо на основании закона 273-ФЗ обратиться в соответствующую инстанцию (Главэкспертцентр) для признания иностранного диплома на территории РФ; военным строительным специалистам надо обращаться в Минобороны РФ.
Председатель СПК в строительстве привлек внимание собравшихся к тому, что с 1 сентября 2024 года вступило в силу постановление правительства №338 «Об утверждении минимальных требований к членам саморегулируемой организации, выполняющим инженерные изыскания, осуществляющим подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, снос особо опасных, технически сложных и уникальных объектов, объектов использования атомной энергии, указанных в подпунктах «а» и «б» пункта 1 части 1 статьи 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации».
«Мы разработали рекомендации, где указан перечень возможных квалификаций для прохождения НОК именно техническими специалистами, — отметил Александр Ишин. — Это квалификация «Специалист по строительству особо опасных, технически сложных и уникальных объектов (6-й уровень квалификации)».
Напомним, для прохождения экзамена на эту квалификацию в теоретической части содержится 250 вопросов, в тесте — 50 вопросов, и на практике представлено восемь практических задач, для решения даются две задачи. Для прохождения теста надо дать 36 правильных ответов; в практической части необходимо решить правильно одну задачу из двух.
Поскольку не прошедшие НОК специалисты будут исключаться из НРС, Аркадий Чернецкий настоятельно рекомендовал всем специалистам вовремя проходить оценку квалификации, а саморегулируемым организациям — обеспечить равномерную загрузку ЦОК.
Антон Глушков, подводя итоги дискуссии, отметил, что состоялся откровенный обмен мнениями, и призвал к тому, чтобы работа, в том числе ЦОК, соответствовала высоким стандартам профессионализма. «Ключевое условие здесь — честность и открытость», — сказал президент нацобъединения, отметив, что именно в этом залог того, что независимая оценка квалификации не будет рассматриваться как формальное препятствие.
В финале конференции состоялось подписание соглашения между СПК в строительстве и Советом по профессиональным квалификациям в области обеспечения безопасности в чрезвычайных ситуациях.
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №12 04.04.2025
Лишнее — убрать: развивается сотрудничество, направленное на повышение эффективности административной гильотины
Одним из важных пунктов деловой программы XXIV Всероссийского съезда Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) стало состоявшееся 27 марта заседание Комитета по административным процедурам в строительстве.
В своем вступительном слове к участникам мероприятия вице-президент НОСТРОЙ Аркадий Чернецкий отметил значимость рассматривавшейся на нем повестки и, в частности, обсуждения проблем, возникающих при реализации проекта административной «Гильотины 2.0»: «Мы посчитали, что сокращение административных процедур — это чрезвычайное важное направление работы, от которого нельзя оставаться в стороне. Тем более, что по ряду вопросов у нацобъединения сформировалось определенное мнение на этот счет».
Как напомнил председатель Комитета НОСТРОЙ по административным процедурам в строительстве, член Общественной палаты РФ Леонид Бандорин, ранее вице-премьер Дмитрий Григоренко направил в адрес главы правительства записку, в которой содержался запрос бизнеса и госорганов на сокращение административных процедур и связанных с ними затрат, возникающих при реализации масштабных государственных проектов. В связи с этим Михаил Мишустин в марте прошлого года принял решение запустить проект административной «Гильотины 2.0».
О нюансах этой работы рассказала руководитель направления Аналитического центра при правительстве РФ Татьяна Щунина. По ее словам, проект «Гильотины 2.0» нацелен на такое сокращение сроков прохождения документов, когда заявитель получает нужные госуслуги «без всякого их повторного согласования и хождения по очередям и кабинетам». При этом услуги оказываются с помощью частичной или полной цифровизации всех административных процессов.
Реализация проекта началась в прошлом году по пяти направлениям, но затем их стало восемь: «Школа», «Перепланировка», «Жилая и нежилая недвижимость», «Больницы», «Гостиницы», «Спорт», «Культура» и «Взлетно-посадочные полосы».
В рамках работы по направлению «Школа» уже принято решение пересмотреть процессы не только строительства, но и реконструкции учебных зданий. «Основная проблема в школьном строительстве — нехватка участков, сложность найти территории, где строить», — сказала Татьяна Щунина, уточнив, что сейчас рассматривается возможность снижения некоторых нормативных требований при реконструкции старых школ. В обсуждении этой тематики принимают активное участие представители МЧС, Минздрава и других структур. «Дорожная карта», в которой «зашиты» эти предложения, уже находится в аппарате правительства «на финальной части согласования».
Экспертный диалог в рамках обсуждения этого и других направлений ведется на площадках Аналитического центра при правительстве, и Татьяна Щунина пригласила представителей НОСТРОЙ в нем активно участвовать.
В ходе состоявшейся дискуссии по административным процедурам в строительстве был высказан ряд идей, касающихся оптимизации нормативов, регулирующих процедуры согласования проектов школьных зданий, их планировку, использование цокольных помещений и т. д.
Решено, что в дальнейшем будут рассмотрены предложения, уточняющие правила использования участков под цели строительства и реконструкции школ. Главное во всей этой работе — не только оптимизировать и сделать более комфортными для муниципалитетов, застройщиков и других участников строительного процесса действующие процедуры и нормативы, но и при этом исключить любые риски на стадиях проектирования, строительства и реконструкции школ.
Участники заседания также рассмотрели пути преодоления сложностей, возникающих из-за запретов и ограничений, накладываемых археологами на проведение изыскательских и строительных работ. «Археологические работы задерживают проекты не только на месяцы, а даже на годы. И мы ни в коем случае не ставим вопрос таким образом, что мы хотим потерять наше историческое наследие. Но, тем не менее, здравый смысл при решении этих проблем тоже должен присутствовать», — сказал Аркадий Чернецкий.
Как известно, недавно Минстрой России направил в адрес Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) информационное письмо, разъясняющие особенности применения положений постановления правительства №2418, регулирующего порядок проведения изыскательских, земляных, строительных и прочих работ на территории, обладающей признаками наличия археологических объектов. Это письмо внесло ясность по многим вопросам, но важно отметить, что теоретически постановление №2418 носит сугубо временный характер и будет действовать до тех пор, пока регионы не утвердят нормативную базу, касающуюся определения границ зон археологического наследия. Однако власти субъектов не торопятся с этой работой, поэтому есть основания предполагать, что у постановления будет «долгая жизнь».
В связи с этим члены комитета решили дополнительно донести до всех членов НОСТРОЙ положения информационного письма Минстроя с тем, чтобы они руководствовались ими в своей работе.
В заключение заседания члены комитета наметили планы на 2025 год. «Нам надо продолжать изучать ведомственные документы на предмет выявления избыточных требований и процедур. Мы будем это делать путем взаимодействия с Аналитическим центром при правительстве, через проект «Гильотина 2.0» и через аналитику постановления №1080, что предполагает выяснение того, насколько реестр документов и требований нам понятен», — подытожил Леонид Бандорин.
Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ
Номер публикации: №12 04.04.2025
Для качества и честной конкуренции: строители обсудили ответственность и правовые вызовы сегодняшней работы
Роль саморегулируемых организаций (СРО) во взаимоотношениях с органами исполнительной власти, членскими организациями, участниками бизнеса и потребителями стала ключевой темой круглого стола «Ответственность участников строительного рынка», состоявшегося в рамках деловой программы XXIV Всероссийского съезда саморегулируемых строительных организаций.
Сомодераторами круглого стола выступили президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков и глава Ассоциации строительных организаций Новосибирской области, координатор НОСТРОЙ по СФО Максим Федорченко.
Саморегулирование как основа рынка
Открывая дискуссию, Антон Глушков подчеркнул, что СРО за 17 лет стали ключевой площадкой для диалога между бизнесом, властью и потребителями: «Ни одна компания, даже крупная, не справится в одиночку с вызовами рынка. СРО создают среду для честной конкуренции и качества». Особое внимание уделяется системе оценки деловой репутации, которая уже помогает регионам отслеживать исполнение контрактов, а в будущем станет инструментом для прозрачности рынка.
Антон Глушков напомнил, что в 2024 году было введено 107,1 млн кв. м жилья, начало 2025 года тоже не отстает — введено уже 21 млн кв. м, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. «При этом мы видим повышение требований со стороны надзорных органов, давление, которое испытывают наши членские организации. И нам очень хочется сделать так, чтобы в результате нашей совместной деятельности граждане России своевременно получали жилые и нежилые объекты, которые строятся на территории РФ. Я продолжаю считать, что СРО — это институт омбудсмена между заказчиком, органами государственной власти и подрядчиком», — отметил Антон Глушков.
Конструктивному взаимодействию между всеми участниками помогает система оценки деловой репутации, которую разработало Национальное объединение строителей. Говоря о механизме работы рейтинга, Антон Глушков напомнил, что у каждого губернатора по распоряжению главы Минстроя есть дэшборд, который отражает всю проблематику по реализации контрактов. «Он видит все юрлица по объему заключенных контрактов, топ-5 в каждом субъекте. Мы продолжаем наполнять систему, которая бы обеспечивала беспристрастную оценку деловой репутации всех подрядных организаций», — рассказал Антон Глушков.
Он также призвал представителей саморегулируемых организаций активнее присоединяться к системе рейтингования. «Чтобы система рейтингования заработала, нам необходимо привязать работника к юридическому лицу. Все, что мы так долго хотели показать, — инструмент отбора, предварительного отбора или предквалификации для подрядных организаций, чтобы снизить все риски», — добавил глава НОСТРОЙ.
Сложности с контрактами
Проблемы есть и при заключении госконтрактов. Заместитель руководителя Экспертного центра Института государственных и регламентированных закупок, конкурентной политики и антикоррупционных технологий Анна Александрова отметила, что основные сложности возникают на этапе до заключения контракта, когда заказчики и подрядчики вынуждены преодолевать бюрократические и правовые барьеры. По закону, участник строительных закупок обязан состоять в СРО, однако подтверждение этого факта через реестр часто вызывает недопонимание. Заказчики, не всегда разбирающиеся в отраслевых нюансах, требуют формальные документы, которые уже не выдаются. Это приводит к отклонению заявок, хотя закон допускает проверку через открытые реестры.
Есть противоречия и между двумя основными законами о закупках. Если 44-ФЗ детально регламентирует процедуры, то 223-ФЗ носит рамочный характер, оставляя заказчикам свободу в установлении правил. Это создает правовую неопределенность, особенно при взаимодействии с госкомпаниями, где требования часто формулируются внутренними положениями.
Не менее проблемными оказались требования к компенсационным фондам СРО: некоторые компании не допускаются к торгам из-за недостатка средств, хотя могли бы довнести их позже. Здесь нормы градостроительного кодекса и закупочного законодательства противоречат друг другу: первый требует подтверждения взносов на момент заключения контракта, второй — на этапе подачи заявки. Это приводит к ситуациям, когда победитель торгов не может заключить контракт из-за недостатка средств, что провоцирует судебные споры.
Для участия в строительных закупках требуются не только регистрация в Едином реестре участников закупок, но и дополнительная аккредитация на электронных площадках. Операторы проверяют опыт участников, требуя подтверждения исполненных контрактов. Однако даже незначительные ошибки, например, незавершенные работы, отмеченные в предоставленных документах, становятся причиной отказа.
Эксперты подчеркнули важность отслеживания изменений. Например, постановление правительства РФ №2571, регулирующее дополнительные требования, недавно расширило перечень работ, которые могут подтвердить опыт участника. Теперь при текущем ремонте учитывается и опыт строительства. Однако отсутствие единой судебной практики по признанию контрактов ничтожными сохраняет риски для обеих сторон.
Помнить о рисках
Начальник управления ФБУ «РосСтройКонтроль» Александр Кулаков напомнил о юридических рисках: нарушения в строительстве грозят не только штрафами, но и ответственностью — от административной до уголовной.
Александр Кулаков подчеркнул, что далеко не все участники строительного процесса понимают риски, которые влекут за собой нарушения при строительстве. Кроме того, представитель РосСтройКонтроля обратил внимание на ужесточение требований контроля в области экологии, рекультивации земель и при строительстве объектов атомной энергетики.
Председатель Комитета НОСТРОЙ по страхованию, охране труда и финансовым инструментам строительного рынка Никита Загускин рассказал о сотрудничестве с Федеральным казначейством. Из-за роста исков к СРО по неотработанным авансам с казначейским сопровождением и требований выплат из компенсационных фондов в отсутствие банковских гарантий НОСТРОЙ и СРО готовы предоставлять Казначейству сведения о компаниях — членах СРО и их обязательствах, а в ответ хотели бы получать информацию о рисковых контрактах, оцененных по методикам Казначейства.
Также ведется работа с Всероссийским союзом страховщиков. В частности, внесены изменения в стандарт страхования по увеличению сроков страхования для обращения взыскания до 48 месяцев.
Максим Федорченко поделился опытом Новосибирской области. Последние пять лет в СРО начали поступать иски от Фонда капремонта (ФКР), и часто на последнем этапе закрытия договоров, когда собрать объективные документы затруднительно. Чтобы избежать исков от ФКР, СРО ужесточили требования к подрядчикам в части количества специалистов, внесенных в Национальный реестр специалистов в области строительства: теперь их должно было быть не два, как требует базовое законодательство, а не менее пяти. Это сократило число участников, которые могли работать для ФКР, до 2-3 компаний. После этого начался конструктивный диалог ФКР с СРО. Теперь разработан новый договор, который защищает интересы всех участников.
Во второй части круглого стола юристы обсудили судебные кейсы. Адвокат Александр Тверетин отметил, что суды произвольно трактуют сроки исковой давности, и призвал СРО выработать единую позицию. Заместитель директора СРО «Астраханские строители» Наталья Дубинина рассказала, как переводить иски с компенсационных фондов на страховые продукты, снижая финансовые потери.
Участники договорились проработать спорные правовые вопросы в Научно-консультационной комиссии. «Только объединив усилия, мы сможем создать стабильный и справедливый рынок», — резюмировал Максим Федорченко.
Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ
Номер публикации: №12 04.04.2025
Задачи поставлены: возрастает роль саморегулирования в решении актуальных проблем отрасли
Состоявшийся 28 марта в московской гостинице «Рэдиссон Славянская» XXIV Всероссийский съезд саморегулируемых организаций в строительстве утвердил отчет о деятельности Национального объединения строителей в 2024 году. Доклад на эту тему сделал президент НОСТРОЙ Антон Глушков, выделивший ряд основных направлений совместной работы нацобъединения с саморегулируемыми организациями (СРО) и профессиональным сообществом. В их числе система саморегулирования, меры поддержки строительной отрасли, механизм оценки опыта и деловой репутации подрядных организаций, единое информационное пространство НОСТРОЙ, развитие Национального реестра добросовестных поставщиков и производителей стройматериалов, Лабораторный кластер, совершенствование системы ценообразования в строительстве, кадры для строительной отрасли, повышение производительности труда и международное сотрудничество. Съездом также были утверждены бухгалтерская (финансовая) отчетность НОСТРОЙ за 2024 год, отчет Ревизионной комиссии о результатах финансово-хозяйственной деятельности за прошлый год, приоритетные направления деятельности на 2026 год и смета расходов на содержание национального объединения на 2025 год.
Рассмотрению организационных вопросов предшествовали приветственные выступления гостей съезда и доклады представителей регионов об актуальных проблемах развития строительной отрасли на местах. Особенно содержательным было выступление министра строительства и жилищнокоммунального хозяйства РФ Ирека Файзуллина, который, сообщив о ключевых результатах и приоритетных направлениях работы строительной отрасли и отметив вклад СРО, обозначил и первоочередные задачи, на решение которых должна быть направлена деятельность национального объединения во взаимодействии со всеми участниками строительного процесса.
В ответ на новые вызовы
Прежде всего, Ирек Файзуллин отметил, что прошлый год был в целом результативным для стройотрасли и ЖКХ: объем строительных работ в стране по сравнению с 2023 годом возрос на 2% и составил 16,8 трлн рублей, из которых порядка 11 трлн рублей занимает жилищное строительство. «Поэтому вызов для наших строителей, когда снижается объем работ в регионах, требует отдельных решений», — заявил министр. По его словам, в связи с экономической ситуацией, определившей новые вызовы, в настоящее время прорабатывается комплекс мер поддержки строительной отрасли, включающий различные механизмы.
Минстрой России совместно с НОСТРОЙ сформировал предложения, которые вошли в документ, внесенный в правительство в ноябре прошлого года; он состоит из 65 пунктов по разным направлениям, включая меры технической, финансовой и нормативной поддержки, нацеленные на выполнение задач, поставленных в указе президента РФ от 7 мая 2024 года №309 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Ирек Файзуллин сообщил, что основная задача, которую ставит правительство страны перед министерством, состоит в поддержке спроса по всем направлениям. Для того чтобы развивался рынок жилья, необходимо обеспечить доступность проектного финансирования и снизить денежную нагрузку на застройщиков.
По словам министра, часть намеченных мер уже реализована. Так, в 2025 году были продлены ускоренный вывод стройматериалов на рынок с подтверждением их пригодности для применения, упрощенный порядок внесения изменений в проектную документацию при замене строительных материалов на отечественные аналоги, а также и выдача займов членам СРО из средств компенсационных фондов. Кроме того, в рамках цифровой трансформации отрасли обеспечен переход к взаимодействию участников строительства с органами власти в единой цифровой среде. «Важно подчеркнуть, что в этом очень высока роль и НОСТРОЙ, и региональных отделений», — отметил министр.
Повысить требовательность к подрядчикам
В то же время, Ирек Файзуллин подчеркнул, что все принимаемые Минстроем России меры, включающие снижение административной нагрузки, сокращение контроля и отчетности, упрощение доступа к финансам, будут применяться только для добросовестных участников рынка. В связи с этим глава Минстроя отметил, что до сих пор не сформированы действенные механизмы контроля, отсутствуют дифференцированные требования к членам СРО, что способствует формированию негативного отношения к строителям и к отрасли в целом. «Низкий уровень требований к своим членам, отсутствие достаточного контроля со стороны саморегулируемых организаций позволяют некомпетентным подрядчикам выходить на рынок», — заявил Ирек Файзуллин. Говоря о задачах, которые нацобъединению и всем СРО необходимо решить в ближайшей перспективе, он отметил, что НОСТРОЙ ведет работу по поэтапному внедрению механизма добровольного рейтингования, и призвал максимально быстро сделать так, «чтобы этот рейтинг стал основой для принятия заказчиками тех решений, которые позволят не допустить на рынок строительных услуг недобросовестные подрядные организации».
В этой связи министр упомянул принятый Государственной Думой 19 марта в первом чтении проект федерального закона «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации», который, по мнению Ирека Файзуллина, предусматривает дальнейшее совершенствование работы механизмов саморегулирования и в первую очередь повышение ответственности за допуск компаний на рынки. «Таким образом, считаю необходимым обеспечить формирование эффективной системы допуска на строительный рынок подрядчиков и активизировать выполнение своих контрольных функций. Завершить механизмы апробирования системы рейтингования в пилотных субъектах, сформировать полноценный национальный реестр специалистов. Чего греха таить — сегодня и специалисты тоже подрядчиками фактически покупаются: показываются два специалиста при выходе на торги, и таким путем «закрываются» те требования, которые необходимы. И при этом имеем довольно большое количество неисполненных муниципальных, региональных и федеральных контрактов», — констатировал министр.
Кому нужна оценка
Как следует из доклада Антона Глушкова, проблема неисполненных контрактов в сфере строительства действительно есть: только в 2024 году из заключенных членами СРО 71 786 строительных контрактов на общую сумму свыше 3,9 трлн рублей было расторгнуто 14 465 договоров на сумму более 1 трлн рублей. Неисполнение контрактов объясняется в основном отсутствием действенных инструментов, позволяющих объективно и достоверно оценить потенциального исполнителя на стадии проведения конкурсной процедуры.
В комментарии для «Стройгазеты» после съезда Антон Глушков пояснил, что все подрядчики априори добросовестные, другое дело, что не всем из них хватает опыта и квалификации. Поэтому основная задача НОСТРОЙ в настоящее время — научить подрядчиков правильно определять, образно говоря, свой вес, подходя к снаряду, чтобы не надорваться подобно неопытным штангистам. «Сейчас у нас кроме внесения денежных средств в фонд обеспечения договорных обязательств никаких дополнительных критериев не существует. Мы очень надеемся, что введение этих критериев позволит диверсифицировать подрядные организации, чтобы каждый мог определить правильно свой вес для того, чтобы исполнить объекты», — объяснил Антон Глушков. Кроме того, он отметил, что НОСТРОЙ попытается ликвидировать перегибы, когда начальная максимальная цена государственного контракта определяется исходя не из достоверной стоимости, определенной по итогам государственной экспертизы, а из лимитов бюджетных обязательств.
За того парня
Поставив задачу разработать единые повышенные требования к членам СРО, в том числе к их кадровому составу, и отметив, что сведения о работниках должны содержаться в Национальном реестре специалистов, глава Минстроя также предложил НОСТРОЙ активно включиться в решение вопросов по переходу на технологии, обеспечивающие повышение производительности труда. «Я думаю, вы все убедились, что сегодня, когда ограничены возможности по привлечению трудовых мигрантов в нашу отрасль, у ряда подрядных организаций возникли сложности с выполнением контрактов», — обратился к участникам съезда Ирек Файзуллин и нацелил их на организацию четкой работы по повышению производительности труда, причем не только на стройке, а на всех участках, комплексно.
В этой связи министр, в частности, отметил, что в стране совершенно изменилась логистическая ситуация. «Вроде бы в целом имеем профицит мощностей промышленности строительных материалов, но если брать по регионам, то получается ситуация несколько другая», — заявил он, указав на то, что из-за перегрузки железных дорог теперь даже сыпучие материалы на расстояние более 500 км доставляются автомобильным транспортом.
Антон Глушков в своем докладе отметил, что в рамках исполнения поручения зампреда правительства РФ Марата Хуснуллина по подготовке программы действий по повышению производительности труда в строительной отрасли в 2024 году была создана рабочая группа под руководством главы НОСТРОЙ. Эта группа должна была реализовать план мероприятий («дорожную карту») по созданию стимулов для подрядных организаций по повышению производительности труда.
Прежде всего следует разобраться с методикой определения коэффициентов для расчета производительности труда, сделав выборку необходимых для этого данных более репрезентативной. Этот расчет, по мнению президента нацобъединения, должен происходить, исходя не из кода ОКВЭД (общероссийский классификатор видов экономической деятельности), как сейчас, а по принципу членства в СРО.
Глава НОСТРОЙ отметил также необходимость развивать навыки с помощью такого действующего инструмента, как независимая оценка квалификации. Говоря об оценке профессиональных знаний, он привел в пример добровольный реестр сметчиков, благодаря которому в выигрыше оказались, в первую очередь, работодатели, потому что ни один из них, не имея профильного образования, не в состоянии определить компетенцию такого узкого специалиста, как сметчик.
Особое внимание Антон Глушков уделил технологическому перевооружению отрасли, которое, по его словам, в первую очередь касается цифровых продуктов — именно они должны позволить стройке работать более эффективно, способствовать повышению производительности труда. «Ну и, конечно же, на мой взгляд, важно применение современной техники. Благо что конкуренция на рынке сейчас этому способствует — представлены российские, китайские, индийские производители. Очень надеюсь, что вернутся европейские производители, которые по-прежнему обладают высокими технологиями, прежде всего в дорожном строительстве: дорожникам очень не хватает того оборудования, к которому они привыкли», — заявил глава НОСТРОЙ «Стройгазете» после съезда.
Авторы: Алексей ТОРБА
Номер публикации: №12 04.04.2025
С опорой на себя: кадровые ресурсы для строительства найдут внутри страны
В рамках деловой программы XXIV Всероссийского съезда строительных СРО прошел круглый стол «Создание партнерств: роль саморегулируемых организаций, образования и бизнеса в кадровом обеспечении строительной отрасли», который модерировал президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.
«Кадры — это тот ресурс, который нужно правильно использовать, — заявил он, — и в ближайшее время с учетом ситуации в экономике страны мы можем рассчитывать только на собственные силы и ресурсы». То есть, не рассчитывая на приток мигрантов, надо формировать достаточный собственный кадровый потенциал, одновременно добиваясь повышения производительности труда.
Север и сварщики
Член Совета Федерации Елена Шумилова в своем выступлении сосредоточилась на том, что необходимо строго соотносить кадровый вопрос с потребностями строительства в разных регионах страны: «Сейчас, применяя стратегические планы развития территорий, чем мы и занимаемся в Совете Федерации, мы должны понимать, сколько потребуется людей на местах, чтобы полноценно развивать там экономику, чтобы «на севера» не приходилось везти мигрантов и платить за это сумасшедшие деньги, не очень учитывая при этом интересы территорий». С этой точки зрения важно понимать, какое количество людей живет на территории, какое качество образования государство может им обеспечить.
У НОСТРОЙ, по словам сенатора, есть сведения обо всех стройках в ближайшие 4-5 лет, и исходя из того, где сейчас ведутся работы — изыскания, проектная деятельность, работа по смете, экспертиза, — можно понять и запланировать, где и сколько рабочих нужно будет подготовить.
Председатель СПК в области сварки, заместитель генерального директора по техническому регулированию и оценке квалификации СРО Ассоциация «НАКС» Александр Чупрак рассказал о формировании требований к квалификации работников по сварке с учетом современных технологий и правил безопасности труда. По его словам, есть разночтения даже в элементарных вещах: «Мы поняли, что работодатель и работник порой разговаривают на совершенно разных языках. Работодатель пишет одно — что ему нужно от работника, работник в своем резюме пишет другое». При этом докладчик сослался на конкретный пример: в прошлом году Минпросвещения РФ внесло изменения в перечень профессий, по которым ведется профессиональное обучение, и ввело диапазон разрядов — с первого по шестой, но что такое электрогазосварщик 1-го разряда, никто из производственников не понимает, потому что такого никогда не было. Все просьбы прояснить ситуацию Минпрос переадресовывает в Минтруд РФ.
Сварка является межотраслевой профессией и одной из ключевых в строительстве. Исходя из этого, надо понимать, какой с позиции работодателя человек нужен на конкретном рабочем месте, что он может делать в рамках профессии. Кто-то подготовил этого электрогазосварщика, но какую конкретно квалификацию он получил?
«Обновление и согласование различных классификаторов — мы эту работу делаем, — сказал Александр Чупрак. — В конечном итоге хотим выйти на актуализацию профессиональных стандартов и конкретные квалификационные характеристики».
Лучшие практики
Проректор Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Институт развития профессионального образования» Светлана Наумова остановилась на теме более плотного взаимодействия СПО с предприятиями-партнерами в рамках проекта «Профессионалитет». «Стоит задача по его расширению, по включению в него всех лучших практик партнерства между отраслевыми структурами и системой образования», — отметила она. На текущий момент есть 370 кластеров в 79 регионах Российской Федерации. Более 1 300 образовательных учреждений по сетевой форме вовлечено в той или иной мере в реализацию образовательных программ, взаимодействуя более чем с двумя тысячами предприятий-партнеров, финансовый вклад которых — более 6 млрд рублей, инвестированных в систему образования за период реализации проекта с 2022 по 2024 год. «Профессионалитет» — это в первую очередь отбор лучших примеров взаимодействия между предприятиями и образовательными учреждениями. Речь идет о практике, когда предприятие непосредственно вовлекается в такое партнерство и переделывает вместе со «своим» колледжем образовательную программу под себя. Это именно то, что тоже заложено в федеральный проект «Профессионалитет», — полный пересмотр и обновление образовательных программ, пересмотр учебного оборудования, которое стоит в колледже и которое работает на самом предприятии, чтобы они действовали синхронно и дополняли друг друга.
Светлана Наумова также остановилась на обновлении и разработке новых стандартов. Утверждены восемь новых федеральных государственных образовательных стандартов среднего профессионального образования (ФГОС СПО) — «Кровельщик», «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений», «Строительство и эксплуатация инженерных сооружений», «Производство неметаллических строительных изделий и конструкций» и так далее; в разработке находится еще 52 ФГОС СПО, в том числе «Мастер по эксплуатации строительного принтера», «Монтаж, наладка и эксплуатация системы «умный дом». Главное условие при обновлении стандартов — согласование их содержания с отраслевыми объединениями. Здесь задача федеральных учебно-методических объединений — не зацикливаться на системе образования, а видеть, слышать и говорить на одном языке с рынком труда.
Альянс образования и бизнеса
Директор по развитию — руководитель проектного офиса НОСТРОЙ Елена Парикова рассказала о деятельности отраслевого Консорциума среднего профессионального образования: «Много сделано, и много партнеров вступило в консорциум. Консорциум стал площадкой для коллаборации бизнеса и образования в интересах развития собственного кадрового потенциала страны».
Сегодня в Консорциум входит более 130 участников, среди которых образовательные организации СПО, осуществляющие подготовку рабочих кадров, профильные отраслевые объединения и бизнес. Основные направления деятельности Консорциума — привлечение предприятий реального сектора экономики к организации и реализации образовательных процессов в системе СПО, а также организация и проведение совместных проектов по выработке технической и инновационной политики в области строительства и профильного образования. Сейчас это крупнейшее объединение работодателей и производителей, таких как Национальный кровельный союз, Ассоциация деревянного домостроения, Ассоциация развития стального строительства, СРО атомной отрасли и так далее.
Обнародована «дорожная карта» 2025 года по основным направлениям работы Консорциума. В числе приоритетов такие направления работы, как осуществление взаимодействия с федеральными учебно-методическими объединениями СПО по укрупненным группам профессий и специальностей 08.00.00 «Техника и технологии строительства» и 07.00.00 «Архитектура». Кроме того, Консорциум принимает участие в разработке программ повышения квалификации для представителей СПО, участвует в реализации плана мероприятий по выполнению концепции подготовки кадров для строительной отрасли и ЖКХ до 2035 года. В число важных задач также включены консультационная поддержка предприятий строительной отрасли и профессиональных образовательных организаций СПО по проекту «Профессионалитет», участие в реализации плана мероприятий проекта «Я — строитель будущего!». Кроме того, создаются рабочие группы по подготовке кадров строительной отрасли, развитию образовательной и научной деятельности в строительстве и реализации программы продвижения Консорциума.
Елена Парикова также рассказала о преимуществах, которые дает участие в проекте «Профессионалитет», в рамках которого ведущие строительные колледжи страны, объединившись с заинтересованными работодателями, реализуют «классные», как отметила директор по развитию, проекты, помогающие развивать и образование, и бизнес. Но при этом даже с приростом к 2026 году еще на восемь образовательных кластеров присутствие строительной отрасли в федеральном проекте сохранится на уровне всего 6%. При том, что вклад строительной отрасли вместе со смежными отраслями и ЖКХ в ВВП страны достигает примерно 13%, долю строительных кластеров в «Профессионалитете» надо наращивать.
Елена Парикова также коснулась вопросов целевого обучения в системе СПО. Дело в том, что в отличие от вузов в среднем профессиональном образовании нет квотирования, соответственно, заключенный договор на целевое обучение предусматривает добровольный формат «отработки», то есть ученик и работодатель по сути не связаны твердыми обязательствами. Поэтому для развития целевого обучения в системе СПО необходимо внутреннее квотирование по аналогии с высшим образованием, надо детально проработать утвержденную форму типового договора, требуется расширение перечня организаций — заказчиков целевого обучения, потому что сейчас таким заказчиком может выступать только государственная компания или компания с государственным участием.
Про Волгу и 17 лет
Тему деятельности Консорциума дополнил Антон Глушков, отметив, что далеко не во всех крупных городах и даже не во всех субъектах России работа по Консорциуму СПО активно ведется. Президент НОСТРОЙ призвал всех желающих подключиться к работе, чтобы инициатива государства была поддержана бизнесом. В этой связи он как модератор предоставил слово тем, кто в этой работе участвует давно и очень активно, — координатору НОСТРОЙ по Приволжскому федеральному округу Любови Аристовой, исполнительному директору Ассоциации СРО «Большая Волга» Ларисе Афанасьевой и генеральному директору Ассоциации «СРО «СредВолгСтрой» Светлане Демьяновой.
Любовь Аристова акцентировала внимание на том, что конкурс среди поступающих в строительные колледжи ПФО резко вырос. В свою очередь, в самих колледжах заметно улучшилась материально-техническая база, повысилось качество обучения, строительные компании активно заключают договоры со студентами. При этом проблемой стали равнодушие и индифферентность некоторых образовательных учреждений. «Мы сегодня боремся с образовательными учреждениями за то, чтобы их привлечь к работе со студентами, особенно в системе СПО, — сказала Любовь Аристова. — И если преподавательский состав не справляется, давайте менять его». По ее словам, именно усилия заинтересованных лиц, их подвижничество могут сдвинуть дело с мертвой точки.
По словам Ларисы Афанасьевой, когда вопрос дефицита кадров рабочих специальностей в регионе встал очень остро, в Ассоциации «Большая Волга» поняли, что именно она должна стать площадкой, объединяющей образовательные учреждения, органы исполнительной власти и строительные компании для решения этого вопроса сообща. За два года была проделана большая работа, и в августе 2023 года было подписано соглашение о создании кластера «Строительство и дорожное хозяйство» на базе Пензенского колледжа архитектуры и строительства. Огромную помощь здесь оказало Министерство строительства и дорожного хозяйства региона, убедив крупные компании войти в состав кластера.
«Эта работа была не напрасна, поскольку сейчас в кластер входит уже 35 разных компаний, — сказала Лариса Афанасьева. — На предприятиях задумались, как они могут участвовать в образовательном процессе». В компаниях стали понимать, что можно воспитывать кадры на тех технологиях, которые «работают» у них. Как результат — заключено 82 целевых договора. Кроме того, с участием ассоциации проведено 427 мероприятий, направленных на популяризацию рабочих строительных специальностей, в которых приняли участие 42 300 человек.
Светлана Демьянова поделилась опытом реализации «Профессионалитета» в Самарской области: «Этот проект вошел в нашу жизнь два года назад, и за то время, пока мы готовились и учились, как открывать кластер, мы познакомились с десятками успешных практик и были абсолютно убеждены, что именно этот проект способен коренным образом изменить подготовку кадров строительной отрасли».
Проблема в том, что сегодня строительная отрасль в регионах — это в основном малые и средние предприятия. Сложно найти организацию, которая может планировать потребность в кадрах, участвовать в теоретической и практической подготовке студентов, в оказании им финансовой поддержки.
СРО взяли на себя координацию взаимодействия учебных заведений и строительных организаций, проведение исследований по выявлению наиболее востребованных и перспективных профессий, а также проводят экспертизу и актуализацию образовательных программ.
Нельзя утверждать, что программа подготовки квалифицированных рабочих кадров в ближайшем будущем будет окончательно выполнена. Впереди большой и непростой путь. Но то, что подвижки начались, уже можно оценить положительно. И эти подвижки, инициатором которых стал НОСТРОЙ, со временем должны дать существенный результат.
Антон ГЛУШКОВ, президент НОСТРОЙ:
«Сохранить существующие темпы строительства можно только одним путем — развитием собственного кадрового потенциала. Наша общая задача — формирование национальных кадров и повышение производительности этих кадров, чтобы они успевали за темпом стройотрасли»
Елена ПАРИКОВА, директор по развитию — руководитель Проектного офиса НОСТРОЙ:
«Есть критерии, через которые мы можем подтолкнуть выпускников остаться в отрасли: создание карьерных траекторий, наставничество, влияние мнения семьи»
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №12 04.04.2025
В первых рядах: роль саморегулируемых организаций обсудили на круглом столе в преддверии съезда СРО
27 марта в рамках деловой программы XXIV Всероссийского съезда строительных саморегулируемых организаций состоялся круглый стол «СРО как субъект реального строительного сектора: деньги, ресурсы» под модераторством руководителя отдела «Недвижимость» радиостанции Business FM Валерии Мозгановой.
Первый вопрос, адресованный Антону Глушкову, касался Национального реестра добросовестных производителей и поставщиков строительной продукции (НРДП). Президент НОСТРОЙ ответил, что НРДП и Лабораторный кластер, созданные нацобъединением, являются единственными негосударственными рабочими механизмами поставки на стройплощадки качественных материалов. Сегодня большая часть продукции на строительном рынке выпускается по внутренним стандартам производителей, то есть фактически является фальсификатом. Рынку необходим был механизм, который подтвердит соответствие этой продукции государственным стандартам.
Говоря о возвращении на рынок стройматериалов зарубежных производителей, Антон Глушков отметил, что большая часть производств материалов, которые массово используются в строительстве, размещалась и размещается в России, «поэтому этот процесс мало влияет на рынок стройматериалов. Требования для включения в НРДП для всех одинаковы, сейчас в нем иностранных компаний около 12%».
По его мнению, основная конкуренция будет идти на рынке строительной техники и машин. Сегодня российские производители покрывают 30% этого рынка, 70% приходится на китайские компании. «Возвращение европейских производителей строительной техники будет сложным, ведь им придется бороться с «захватившими» этот рынок китайскими компаниями. Некоторые ниши европейские компании занять уже не смогут», — считает Антон Глушков.
Он также дал совет российским производителям строительной продукции — стремиться к максимальной открытости для потребителя и быть готовыми внедрять цифровые решения, поскольку это поможет расширить спектр производства.
Касаясь проблемы несостоявшихся торгов по возведению объектов капитального строительства, президент НОСТРОЙ отметил, что главная причина этого — невозможность объективного пересмотра цен контрактов. «В 2024 году официальная инфляция составила 9,2%, при этом дефлятор, закладываемый в твердую цену контракта, — 5%, а оставшиеся 4% являются существенным риском для стройкомпании, который может привести к убыткам по итогу выполнения контракта», — пояснил он. В этой связи НОСТРОЙ разработал программный комплекс, оценивающий достоверность цены, предлагаемой заказчиком, который уже запущен в пилотном режиме.
Также Антон Глушков обратил внимание участников на наполняемость ФГИС ЦС. Сейчас этим процессом занимаются регионы и производители, необходимо подключить к нему и СРО: «У нас есть несколько «пилотов», где СРО помогали производителям и поставщикам наполнять ФГИС ЦС. В этих регионах ситуация со сметной стоимостью значительно лучше, а значит, и рисков для подрядных организаций намного меньше».
Президент нацобъединения затронул и тему определения зарплаты строителей в регионах. Существует две методики: в первом случае зарплату определяет субъект, во втором — информация о ней выгружается из 1С компаний — членов СРО. «Этот механизм дал очень хороший результат в пилотных регионах: изменение величин зарплат для строителей составило 12-15%. В этой части СРО также могут быть максимально полезны», — констатировал президент НОСТРОЙ.
Начальник Межрегиональной инспекции по крупнейшим налогоплательщикам №4 Ирина Александрова озвучила главные с точки зрения налоговых органов проблемы в стройотрасли. На первом месте остаются вопросы ценообразования, также остро стоит вопрос легализации рабочей силы и налоговой нагрузки на компании. Третий момент — это цифровизация и информационное взаимодействие. Здесь достигнут прогресс, в том числе благодаря соглашениям по информационному обмену между Минстроем России и ФНС, а также НОСТРОЙ и ФНС — создан «Сервис оценки юридических лиц».
Заместитель начальника Главгосэкспертизы России по ценообразованию Сергей Головин прокомментировал вопрос несостоявшихся торгов для объектов капстроительства, который в последние годы стал особенно острым: по итогам 2024 года более 80% торгов на капремонт МКД не состоялось. Он отметил, что формируется новый индекс-дефлятор, который будет отражать реальный рост стоимости работ. Уже в этом году планируется формировать прогнозные индексы инфляции на основе нового метода. Кроме того, разрабатывается нормативный акт, который установит понятие формульной цены контракта. На данный момент стоимость контракта может изменяться только при увеличении объемов работ, на него не могут повлиять рост зарплат и цен на стройматериалы. «Сейчас идет активная работа по этому документу. Надеемся, к середине года появится понимание, насколько он жизнеспособен», — рассказал Сергей Головин.
Член Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Елена Шумилова остановилась на проблеме строительства и капремонта объектов в арктических регионах России. В этой связи Антон Глушков обратил внимание на существенный разрыв между реальной и рыночной стоимостью построенных в Арктике объектов. Так, стоимость нового жилья там примерно втрое выше рыночной стоимости построенных объектов. «В этих условиях очень сложно говорить о целесообразности строительства. Требуются серьезные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Большая часть этих институтов не сохранилась, поэтому мы значительно отстали в данном направлении. Здесь НОСТРОЙ в одиночку не справится», — прокомментировал он.
Заместитель генерального директора АО «ДСК «АВТОБАН» Сергей Лахаев отметил роль СРО, которые помогали наладить, настроить и запустить ресурсно-индексный метод (РИМ). Он подчеркнул, что РИМ — важный инструмент обеспечения прозрачности сметных расчетов, позволяющий снять огромное количество противоречий и вопросов контролирующих органов, которые возникают, но его эффективность зависит от грамотного использования и постоянного развития. Необходимо актуализировать методики (зарплаты, накладные расходы), учитывать рыночные изменения и активнее вовлекать отраслевые данные.
Президент Ассоциации развития цифровых решений в сфере стоимостного инжиниринга, ценообразования и технологий информационного моделирования Максим Горинский поделился обратной связью от подписчиков своего ресурса «Просто о сметах» — представителей строительных компаний и призвал руководителей СРО проводить разъяснительную работу со своими членами в регионах и рассказать им об инновациях в отрасли, в том числе об информационных ресурсах НОСТРОЙ.
Авторы: Артем Кузнецов
Номер публикации: №12 04.04.2025
Старый новый тренд: как развивается стройотрасль в странах СНГ
В Москве прошел Международный экономический форум государств — участников СНГ «Новые импульсы для развития Большого Евразийского партнерства. Научно-технологическое и инновационное развитие».
В форуме приняли участие руководители и представители таких объединений, как СНГ, ЕАЭС, Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), Шанхайская организация сотрудничества (ШОС), вице-премьеры стран СНГ, представители различных национальных министерств и ведомств, ведущих вузов стран СНГ, отраслевых советов, деловых сообществ государств — участников Содружества.
Деловая программа охватила широкий круг вопросов, а одной из самых значимых стала сессия «Развитие строительной отрасли в странах СНГ».
Наших строителей там ждут
Министр строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Киргизии Нурдан Орунтаев отметил, что его страна уделяет особое внимание развитию партнерских связей в сфере строительства: «Мы открыты для обмена опытом, совместной реализации инвестиционных проектов. А также ищем новые возможности для плодотворного сотрудничества».
В последние годы строительная отрасль Киргизии демонстрирует хорошие темпы роста: в 2024 году они были рекордными среди стран СНГ в строительной сфере — 31,3%. Это стало возможным благодаря эффективному взаимодействию государства, бизнес-сообщества и всех участников отрасли. Для сравнения: если в 1990 году в Киргизской ССР было построено и введено в эксплуатацию около 1,5 млн кв. м жилья, то в 2024 году этот показатель превысил 2 млн при населении всего в 7 млн человек.
Республика стремится создавать благоприятные условия для инвесторов, предлагая налоговые льготы, упрощенные процедуры получения разрешения на строительство и выделения земельных участков. Значительно сокращены бюрократические барьеры — количество документов, необходимых для получения лицензии на строительство, уменьшилось с 23 до 6, а сроки получения градостроительных заключений и экспертиз — с 6 месяцев до 10 рабочих дней.
Улучшены условия для реализации проектов — теперь инвесторы могут использовать зарубежные строительные нормы и правила наряду с национальными нормами, которые работают на территории республики. Все эти мероприятия значительно облегчают процесс проектирования строительства по международным стандартам для таких стран, как Россия, Великобритания, Китай, Южная Корея, Япония.
Сегодня в Киргизии активно возводится более 500 социальных объектов — школ, больниц, детских садов, спортивных сооружений. Благодаря ипотечным программам активно растет жилой фонд, что позволяет тысячам семей улучшать свои жилищные условия.
Реалии строительства в Таджикистане
Первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и строительству при правительстве Республики Таджикистан Умарзода Улугбек Худжа отметил, что в его стране со строительной отраслью ситуация немного иная: если Киргизия стремится максимально привлечь иностранные строительные компании на свой строительный рынок, то Таджикистан только на пути к этому.
В республике сейчас в строительство объектов производственного назначения вложено более 7 млрд сомони — в 9 раз больше, чем в 2000 году. По словам спикера, строительство — это не только возведение зданий и сооружений, но и создание комфортной городской среды, рост экономики, улучшение качества жизни жителей республики. Ее стройотрасль развивается в парадигме «Стратегии развития строительной отрасли Республики Таджикистан на период до 2030 года» и «Плана мероприятий по реализации стратегии развития строительной отрасли Республики Таджикистан на период до 2030 года для первой фазы (2022-2025 годы)». Стратегия планомерно исполняется, и все заложенные в ней цели будут выполнены.
Тюменский строительный кластер
Вице-президент ТПП РФ Дмитрий Курочкин сделал доклад на тему «Содействие системой Торгово-промышленной палаты развитию строительной отрасли». Он рассказал о взаимодействии системы ТПП с малыми технологическими компаниями (МТК), отметив, что, в соответствии с указом президента РФ, целевым показателем и задачей по достижению национальной цели «Технологическое лидерство» будет увеличение к 2030 году выручки МТК не менее чем в 7 раз по сравнению с уровнем 2023-го. В качестве примера такой работы ТПП с МТК в строительной отрасли докладчик привел строительно-индустриальный кластер Тюменской области, в котором были запущены первые кооперационные цепочки, показавшие высокую эффективность. Тюменский кластер объединил 60 компаний из 5 российских регионов с общей выручкой свыше 44 млрд рублей. «В рамках кластера взаимодействуют около 750 компаний, — отметил Дмитрий Курочкин, — что создает синергетический эффект развития стройкомплекса области и России в целом».
В кластере запущено 11 инвестиционных проектов на общую сумму 7 млрд рублей. Речь идет о создании и модернизации производств, выпуске технологичного оборудования, инновационных стройматериалов. Успешное развитие кластера открыло ему дверь в федеральный реестр промышленных кластеров, что и было оформлено приказом Минпромторга России от 26 сентября 2024 года. Сейчас прорабатывается возможность формирования на его основе трансграничного отраслевого кластера с участием компаний из Казахстана и Узбекистана.
Атомный проект Узбекистана
Директор по капитальному строительству Госкорпорации «Росатом» Дмитрий Волков рассказал о возможностях и продуктовом портфеле «Росатома». Госкорпорация возводит атомные электростанции по всему миру — в Бангладеш, Венгрии, Египте, Индии, Китае, Турции и других странах. Продукция и услуги «Росатома» — от строительства АЭС до неэнергетической и неядерной продукции — поставляются более чем в 50 государств.
Так, «Росатом» имеет договоренности с Республикой Узбекистан о строительстве в стране атомных электростанций малой мощности. Это первый в мире подобный экспортный контракт. Уже определена первая площадка под строительство — Фаришский район Джизакской области Узбекистана. Этот проект дополняет сотрудничество по созданию в будущем в Узбекистане АЭС большой мощности с двумя реакторами ВВЭР-1200.
Напомним, что водо-водяной энергетический реактор ВВЭР-1200 — один из самых мощных. Возможностей одного энергоблока с ВВЭР хватит, чтобы обеспечить энергией небольшую страну.
Иностранец? Обучим!
С докладом о подготовке кадров для стройотрасли и жилищно-коммунального хозяйства для стран СНГ выступила начальник Управления интернационализации образования НИУ МГСУ Ирина Добрыдина, рассказавшая о политике интернационализации, которая проводится в НИУ МГСУ. По указу президента России, в 2030 году число иностранных студентов в стране должно вырасти до полумиллиона, и, как прогнозируется, до 76% из них будут молодые люди из стран СНГ, Индии, Ирана и Китая. Ожидается, что в российских вузах будут обучаться около 58 тыс. граждан Казахстана, примерно столько же — Узбекистана, до 31 тыс. — Туркменистана, 28 тыс. — Таджикистана. Немалая часть из них будет учиться в НИУ МГСУ, тем более, что ведущий российский отраслевой вуз обладает для этого всеми возможностями.
Лидерство НИУ МГСУ доказывается такими фактами, как выделение Российским научным фондом пяти грантов РНФ, тридцатипроцентным экономическим эффектом от внедрения изобретений и результатов исследований, а объем выполненных научно-исследовательских, научно-технических и экспертно-аналитических работ в денежном выражении составляет 1,73 млрд рублей.
Всего за последние годы было выполнено около тысячи таких работ для более чем шестисот организаций реального сектора экономики. Московский строительный университет привлекателен также тем, какими темпами в нем развивается наука. Так, университет «держит» патенты на более чем 180 изобретений, разработал и внедрил более 280 компьютерных программ. А международное сотрудничество НИУ МГСУ охватывает 60 университетов из 18 стран. Подписано более ста договоров о сотрудничестве с иностранными партнерами.
Авторы: Владимир ТЕН
Номер публикации: №12 04.04.2025
Нужны свежие подходы: общественники назвали болевые точки жилищного строительства
Целый комплекс достижений и проблем обсуждался на заседании Общественного совета (ОС) при Минстрое России по итогам 2024 года. По словам выступившего с отчетным докладом председателя ОС Сергея Степашина, ключевой для отрасли стала тема жилищного строительства: «Главный критерий, по которому сегодня оценивается работа стройкомплекса, — ввод жилья. Надо отметить существенные достижения: с 2004 года объем ввода жилья увеличился в 2,5 раза, а объем ипотечного кредитования с 20 млрд рублей в год до почти 5 трлн в 2024 году. Отмена льготной ипотеки изменила ситуацию на строительном рынке. Резкое падение спроса представляется угрожающим для застройщиков. Разработаны меры поддержки, в том числе Общественным советом. Так, мы предложили продлить мораторий на банкротство для застройщиков жилых домов, и это предложение нашло отклик, поскольку многие компании уже завтра могут оказаться в данной ситуации».
В дополнение к анализу, сделанному Сергеем Степашиным, выступивший по итогам опроса крупнейших девелоперов во всех регионах страны заместитель председателя ОС, президент Национального объединения застройщиков жилья Леонид Казинец среди наиболее значимых проблем в деятельности застройщиков жилья в 2025 году назвал, в частности, повышение требований банков к получателям ипотеки. То же самое наблюдается и в отношении банков к застройщикам. Получив от банка базовое согласие на подписание договора о проектном финансировании, застройщик покупает земельный участок, выпускает документацию, получает разрешение на строительство, после чего нередко начинаются дополнительные переговоры с банком, негативно влияющие на себестоимость проекта.
Рост себестоимости жилья происходит и по причине роста зарплаты строителей, который по некоторым видам работ, требующих высокой квалификации исполнителей, составляет 100%. В результате того, что стоимость ряда работ увеличилась на 70-120%, многие региональные застройщики могут объявить технический дефолт. Средств, полученных ими от продажи квартир по льготной ипотеке в конце 2023 — начале 2024 года и находящихся сейчас на счетах эскроу, может не хватить для того, чтобы достроить эти дома в 2025-2026 годах. Пытаясь уйти от фиксации технического дефолта, надеясь на рост цен на жилье и снижение стоимости рабочей силы, застройщики переносят сроки ввода домов и в результате выбиваются из графика.
Прокомментировавший выступление Леонида Казинца заместитель председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил членам ОС обсудить проблемы строительства в комплексе и проанализировать то, что происходит с городами-миллионниками. Сенатор считает, что, уничтожая промышленные площадки, а вместе с ними и рабочие места, и возводя на их месте жилье, «мы переворачиваем структуру себестоимости». Поэтому, по его мнению, необходимо совместно выработать новые предложения о том, как двигаться дальше.
В свою очередь, аудитор Счетной палаты РФ Наталья Трунова отметила, что льготная ипотека сыграла в том числе на обогащение отдельных категорий населения, и высказалась за то, чтобы совместно искать механизмы для динамичного и в то же время стабильного развития рынка и реального улучшения жилищных условий граждан, причем не только тех, которые могут купить жилье самостоятельно, в том числе за счет ипотечного кредита, но и тех, кто никогда не сможет улучшить жилищные условия за счет ипотеки. По мнению аудитора, таких мер сейчас нет вообще.
Авторы: Алексей ТОРБА
Номер публикации: №12 04.04.2025
Ученые предложили плазмохимическую технологию получения этилена и ацетилена из метана
Аспирант лаборатории физико-химических методов исследований Института химии нефти СО РАН (Томск) Михаил Андреевич Ковтунов нашел простой и доступный способ получения этилена и ацетилена из метана под воздействием низкотемпературной плазмы. Добавление в химическую реакцию гидроксида натрия позволилоувеличить выход этих ценных продуктов примерно на 10 %.
«Между двумя электродами — небольшими металлическими пластинами, расположенными друг напротив друга, мы пропускаем метан, на который воздействуем низкотемпературным разрядом. При достижении определенного уровня напряжения резко возрастает проводимость газовой среды. При протекании электрического тока электроны, высвобождающиеся из молекул метана, ударяют по другим молекулам, вызывая их распад. Образуются высокореакционноспособные радикалы, формирующие различные продукты», — рассказывает Михаил Ковтунов.
Чтобы направить реакцию по нужному пути и добиться максимального выхода этилена и ацетилена, необходимо исключить их взаимодействие с образовавшимся водородом (в этом случае образуется этан). Одним из распространенных, но достаточно дорогих способов является применение гетерогенных катализаторов. Михаил Ковтунов предложил более доступную альтернативу.
Введение в реакцию в качестве активного вещества гидроксида натрия, который в мягких условиях хорошо взаимодействует с водородом и легко усваивает его, позволило на увеличить выход этилена 8 %,а ацетилена — на 10 %. Оба этих газа являются важнейшим химическим сырьем: этилен широко применяется для получения полиэтилена, а ацетилен востребован при производстве многих наименований синтетических продуктов.
Кроме этого, ученый показал возможность получения водородосодержащих газовых смесей путем добавления в реакцию азота. В настоящее время продолжаются эксперименты с серой, экологичная утилизация которой является одним из актуальных вопросов «зеленой химии», цель ученого — получение ацетил- и диэтилсульфидов.
Исследование выполняется при поддержке внутреннего институтского гранта.Конкурс «Проведение фундаментальных научных исследований инициативных проектов ИХН СО РАН» стартовал в 2023 году. Его фонд составляет 300 тысяч рублей.Эту сумму получает либо один победитель, либо средства поровну делятся между двумя выигравшими исследователями.
Ольга Булгакова, пресс-служба ТНЦ СО РАН
С 3 по 9 апреля 2025 года каждому путешественнику, прибывающему в международные аэропорты Дубая, ставят в паспорт уникальный штамп, посвященный проведению знакового спортивного мероприятия – Кубка мира по скачкам.
Дубайский Кубок мира – одно из самых престижных и высокобюджетных конных соревнований в мире – проводится ежегодно. Новый штамп будет напоминать гостям эмирата о роли Дубая как глобального центра спорта и туризма.
Кроме того, в честь Кубка мира по скачкам иммиграционные власти Дубая упростили процесс въезда для его участников, развернув специализированные команды паспортного контроля в Международном аэропорту Дубая.
Штамп Dubai World Cup 2025 станет памятным сувениром для каждого гостя и будет символизировать величие города и его стремление проводить мероприятия мирового уровня с непревзойденным размахом.
Жители Объединенных Арабских Эмиратов получат новые длинные выходные в июне 2025 года – они будут приурочены к важному мусульманскому празднику Ид аль Адха, также известному как Курбан-байрам.
Власти ОАЭ уже объявили официальные выходные в честь Дня Арафата и Ид аль Адха в 2025 году. Общая продолжительность праздничного периода составит четыре дня как для государственного, так и для частного сектора.
Ид аль Адха, также известный как Праздник жертвоприношения, является одним из важнейших в исламском календаре. В этот период верующие совершают особые молитвы, устраивают праздничные трапезы и занимаются благотворительностью.
Согласно официальному законодательству ОАЭ, День Арафата отмечается на девятый день месяца Зуль-хиджа и является официальным выходным. За ним последует Ид аль Адха, который продлится с 10-го по 12-й день месяца Зуль-хиджа по исламскому календарю.
Поскольку исламские праздники основаны на лунном календаре, точные даты будут подтверждены ближе к началу месяца Зуль-хиджа. Однако предварительные расчёты указывают, что День Арафата выпадет на четверг, 5 июня 2025 года. Ид аль Адха начнется в пятницу, 6 июня, и продлится до воскресенья, 8 июня.
С учетом того, что в ОАЭ официальными выходными являются суббота и воскресенье, жители страны смогут насладиться четырехдневными каникулами — с 5 по 8 июня 2025 года. Ид аль Адха относится к праздникам, которые не переносятся на другой день.
Управление по дорогам и транспорту Дубая обновило навигационные знаки и указатели на всех станциях городского метро. Пассажиры смогли заметить значительные изменения после возвращения с праздников Ид аль Фитр.
Новые указатели входа и выхода теперь обозначены ярко-желтыми знаками для лучшей видимости. Платформенные указатели стали более четкими, на полу появились наклейки, помогающие пассажирам ориентироваться.
В разных зонах станции разместили информационные доски с правилами этикета. Таблички теперь более наглядно указывают направление движения составов. Зона для женщин и детей стала ярко-розовой, тогда как раньше была малозаметной.
Также заменили таблички номеров платформ и направлений, чтобы пассажиры смогли быстрее найти нужную электричку. Власти Дубая просят пассажиров ознакомиться с новыми указателями, а в случае затруднений – обратиться за помощью к персоналу станций.
Управление по дорогам и транспорту Дубая ранее внедрило ряд мер, которые сделают городское метро еще более комфортным и удобным для пассажиров. В том числе новые цифровые технологии будут следить за порядком в вагонах электричек и за тем, чтобы мужчины не проникали в женские вагоны.
Штраф за нарушение составляет 100 дирхамов. Изменения коснутся и пассажиров «золотого» класса. Новая система будет следить за тем, чтобы владельцы обычных карт Silver nol не занимали места в вагонах Gold Class. Таким образом, у тех, кто платит больше, появится больше шансов найти себе свободное сиденье.
К тому же, новые цифровые технологии будут выявлять нарушителей-рецидивистов и направлять контролеров на станции, где они, как правило, совершают нарушения. Система будет использовать анализ данных в режиме реального времени, что особенно важно во время часа пик.
Один из самых знаковых торговых центров Шарджи, Safeer Mall, прекратил свою работу. С фасада здания на улице Al Khan Road уже сняли синюю вывеску с названием и логотипом.
Торговый центр занимал три этажа и имел две подземные парковки. Официального заявления от руководства пока не поступило, но некоторые арендаторы продолжают работать.
Открытый в 2005 году, Safeer Mall изначально задумывался как аутлет-центр, но вскоре стал популярным местом для местных жителей и экспатов. Для многих он был не только удобной локацией для покупок, но и ориентиром на карте города.
До появления роскошных торговых центров с фонтанами, водопадами и рекордами, Safeer Mall определял саму концепцию шопинга для многих экспатов, некоторые из которых даже называли его «вторым домом».
Группа Safeer начала свою деятельность в ОАЭ в 1985 году с супермаркетов Shop N Save в Шардже. В 1997 году они открыли дисконт-маркет, а в 2005 году запустили Safeer Mall на трассе Дубай-Шарджа.
На данный момент у группы остаются гипермаркеты и магазины в Шардже и Дубае, а также торговые центры Safeer Mall в Аджмане и Рас-Аль-Хайме. В их собственности также находится Century Mall в Дубае.
Департамент здравоохранения Абу-Даби добавил более 40 биологически активных добавок, в том числе предназначенных для похудения, в перечень небезопасных и поддельных продуктов.
Список включает добавки, которые рекламируются как средства для бодибилдинга, улучшения половой функции, снижения веса, а также косметические средствам.
Они представляют серьезную угрозу для потребителей, так как они произведены и хранятся в антисанитарных условиях без соблюдения стандартов хорошей производственной практики (GMP).
В некоторых продуктах были обнаружены дрожжи, плесень, бактерии, или тяжелые металлы. Другие были загрязнены незаявленными фармацевтическими веществами.
Среди опасных продуктов – такие товары, как Bronz Tone Black Spot Corrector, Bio Claire Lightening Body Lotion, Re5hape hi Morning, Rhino Super Long Lasting 70000, Pink Pussycat, Gluta White Anti-Acne Cream и другие.
Власти предупреждают население, что неправильное использование медикаментов и добавок может привести к серьезным проблемам со здоровьем. Многие считают, что добавки безопасны и натуральны, но не осознают потенциальные риски.
Власти ОАЭ приглашают всех желающих принять участие в новой велогонке с призовым фондом в 10 тысяч дирхамов. Соревнование под названием Jais Ride пройдет 12 апреля 2025 года в горах Джебель Джайс в Рас-Аль-Хайме.
Соревнование станет настоящим испытанием для велосипедистов, которые будут подниматься по живописному маршруту длиной 25 километров, известному своими захватывающими видами и сложными участками.
Гонщики смогут проверить свои силы на одном из лучших горных маршрутов мира. Дорога, построенная в 2017 году, славится плавными поворотами и резкими подъемами, что делает ее популярной среди профессионалов и любителей велоспорта. В рамках гонки предусмотрены стратегические контрольные точки и спринтерские сегменты, что добавит соревнованию динамики и напряжения.
Глава Управления по туризму Рас-Аль-Хаймы Раки Филлипс отметил, что данный проект направлен на развитие региона как центра для активного отдыха и спорта. Он подчеркнул, что Jais Ride предоставит уникальную возможность испытать свои силы на одном из самых красивых и сложных маршрутов мира.
В гонке будет несколько категорий наград, включая призы за лучшее время на спринтерском участке и за наибольшее количество очков на контрольных точках. Ожидается, что мероприятие привлечет как профессионалов, так и райдеров-любителей из ОАЭ и других стран.
Регистрация на гонку будет доступна онлайн, а участникам предложат бесплатные напитки в день мероприятия для поддержания энергии. После гонки состоится церемония награждения, на которой будут отмечены лучшие спортсмены в каждой категории.
Гора Джебель Джайс, высота которой составляет 1934 метра, считается одной из главных достопримечательностей ОАЭ и популярным местом для приключенческого туризма.
Министерство высшего образования и научных исследований ОАЭ упростило процесс продления лицензий и аккредитации учебных заведений. Это сделает процесс внедрения новых программ более быстрым.
Инициатива гарантирует, что все высшие учебные заведения в ОАЭ будут получать аккредитацию с учетом оценки рисков и измеряемых показателей.
В соответствии с новой структурой учреждения с низким уровнем риска получат шестилетнюю лицензию с инспекцией каждые три года, в то время как учреждения с высоким уровнем риска получат двухлетнюю лицензию с ежегодным мониторингом.
Аналогично, аккредитация новых академических программ теперь занимает всего одну неделю вместо девяти месяцев. Продление аккредитации для уже существующих программ было сокращено с девяти месяцев до максимум трех месяцев.
Кроме того, теперь учреждения должны получать предварительное одобрение министерства, чтобы добавить или закрыть академическое подразделение.
Международно одобренные академические программы теперь будут признаны автоматически без дополнительных процедур.
Количество требуемых документов для первоначальной аккредитации академической программы было сокращено с 13 до одного. Требования к продлению лицензии также были упрощены, теперь вместо 11 документов нужен только один. Существующие учреждения, желающие получить аккредитацию для преподавания новых программ, также будут предоставлять только один документ вместо 13.

Торгпред России в Малайзии Андрей Кузнецов: эксклюзивное интервью для «Базы знаний экспортера» РЭЦ
Минпромторг России и Российский экспортный центр (РЭЦ, Группа ВЭБ.РФ) продолжают серию «Интервью с Торгпредом». В бесплатной «Базе знаний экспортера» на сайте РЭЦ стало доступно интервью с Торговым представителем России в Малайзии Андреем Кузнецовым.
Компании, заинтересованные в работе с партнерами из Малайзии, узнают из материала о перспективных направлениях развития двустороннего сотрудничества, особенностях малайзийского рынка, практических аспектах подбора деловых партнеров, а также организации поставок, в том числе через маркетплейсы.
«Малайзия для нас — это безусловный внешнеторговый приоритет как влиятельное и экономически развитое государство АСЕАН, авторитетный член Организации исламского сотрудничества и Движения неприсоединения. Куала-Лумпур, что важно, занимает нейтральную позицию в международных делах, стремится в том числе и в бизнесе выстраивать равное, взаимовыгодное партнерство», — отметил Андрей Кузнецов.
Как отметил Торгпред, основу российского экспорта в Малайзию составляют углеводороды, продукция химической промышленности и металлургии, сельскохозяйственные культуры. При этом наблюдается оживление деловой активности по всем направлениям двусторонней торговли: от закупок удобрений до поставок медицинского оборудования. Из перспективных направлений сотрудничества — обмен информационными технологиями, выстраивание промышленной кооперации, реализация совместных проектов в области возобновляемой энергетики.
«Малайзия — это третье по размеру экономики государство Юго-Восточной Азии и интересный для российских товаров рынок. Мы видим потенциал расширения торгово-экономических связей и перспективные ниши, которые российские компании могут занять на этом рынке. «База знаний экспортера» даст обзор ключевых аспектов работы с Малайзией, необходимый для успешного начала экспорта», — подчеркнул директор по развитию партнерской инфраструктуры и нефинансовых продуктов РЭЦ Артур Завьялов.
По итогам I квартала 2025 года рынок новых автомобилей в России составил 287 тыс. шт.
По итогам января-марта 2025 года на территории Российской Федерации реализовано 287 185 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 27% меньше показателей аналогичного периода прошлого года (391 948 шт.)*. При этом рынок новых автомобилей отечественного производства составил 154 тыс. шт., что на 8% меньше показателей января-марта 2024 года.
Объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 244 988 шт. (-26% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте лёгких коммерческих автомобилей – 24 282 шт. (-16% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте грузовых автомобилей – 15 424 шт. (-46% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте автобусов – 2 491 шт. (-55% к аналогичному периоду прошлого года).
С подробным отчётом можно ознакомиться по ссылке.
Отмечаем, что в марте рынок продолжал реагировать на давление макроэкономических факторов, однако темпы снижения продаж отечественных моделей ниже, чем иномарок. В марте 2025 г. реализовано 40,5 тыс. импортных автомобилей (на 59% меньше, чем за март 2024 г.) и 52,8 тыс. автомобилей, произведённых в России (на 26% меньше, чем в марте 2024 года). Рыночная доля российской техники в I квартале 2025 года выросла на 11 процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
*По данным АО «ППК» (входит в группу компаний АО «Электронный паспорт» и специализируется на аналитической обработке статистических данных, содержащихся в системах электронных паспортов транспортных средств и самоходных машин).
Роман Чекушов совершил рабочую поездку в Севастополь
Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов встретился с Губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым, посетил торговые объекты города федерального значения, а также осмотрел производство российского вина на предприятии «Агрофирма «Золотая балка».
Роман Чекушов обсудил с Михаилом Развожаевым перспективы развития торговой отрасли региона, в частности была затронута тема выхода на рынок Севастополя крупных игроков сферы ритейла, что благотворно скажется на ассортименте продукции и ценообразовании в городе.
Также статс-секретарь - замминистра посетил торговые объекты сети продуктовых магазинов «ПУД». В Севастополе насчитывается 28 объектов этой сети. «ПУД» выпустил специальные социальные карты для участников СВО и членов их семей, предоставляющие возможность получения дополнительных скидок и бонусов в объектах торговой сети.
Кроме того, на «Агрофирме «Золотая Балка» Роман Чекушов ознакомился с этапами производства российского вина. В 2024 году предприятие произвело более 12,5 млн бутылок.
Сергей Данкверт встретился Губернатором Калининградской области
4 апреля в Калининграде состоялась рабочая встреча Руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта и Губернатора Калининградской области Алексея Беспрозванных.
В рамках мероприятия был обсужден широкий спектр актуальных вопросов, затрагивающих эпизоотическую ситуацию и продовольственную безопасность в Калининградской области. Руководители уделили особое внимание взаимодействию между региональным Правительством и Россельхознадзором, стремясь к укреплению сотрудничества в этой важной сфере.
Сергей Данкверт отметил, что Россельхознадзор с точки зрения географического положения региона уделяет особое внимание контролю за качеством и безопасности поставляемой продукции через государственную границу страны. В данном направлении работа налажена на высоком уровне.
Кроме того, работа Комиссии по незаконному обороту фальсифицированной продукции в Калининградской области стала более эффективной под личным контролем Губернатора Калининградской области.
По итогам встречи стороны пришли к соглашению о реализации комплекса совместных мероприятий, нацеленных на поддержание эпизоотического благополучия региона. В дополнение к этому, были затронуты ключевые аспекты обеспечения бесперебойной работы экспортно-импортных операций в агропромышленном комплексе, что имеет первостепенное значение для устойчивого развития экономики области.
Антон Кармазин подвел итоги визита центральноафриканской делегации в Россию
4 апреля в Москве заместитель Руководителя Россельхознадзора Антон Кармазин провел переговоры с министром сельского хозяйства и развития сельских территорий Центральноафриканской Республики в рамках визита иностранной делегации в Россию.
Целью поездки стало ознакомление с российской системой карантинного фитосанитарного контроля, обеспечения качества и безопасности зерна, а также определения остаточного содержания пестицидов.
В насыщенную программу пребывания зарубежных специалистов вошло посещение подведомственных Россельхознадзору учреждений и лабораторий, осуществляющих подтверждение соответствия продукции ветеринарным и фитосанитарным импортным требованиям, а также научно-техническое сотрудничество (производство феромонных ловушек, вакцин и т.д.) в Московской области, Москве, Санкт-Петербурге и Владимире. В морских торговых портах иностранные представители смогли ознакомиться со спецификой работы инспекторов ведомства в порту и оценить систему контроля за экспортом зерновой продукции.
Стороны выразили взаимную заинтересованность в наращивании товарооборота, договорились рассмотреть вопрос подписания соглашения о сотрудничестве Россельхознадзора и министерства сельского хозяйства и развития сельских территорий Центральноафриканской Республики. Кроме того, решено развивать взаимодействие в научной сфере между подведомственными учреждениями, обмениваться опытом и предусмотреть обучение специалистов ЦАР.
В завершение встречи представители ведомств согласились, что данный визит поспособствует дальнейшему развитию взаимного торгового обмена сельскохозяйственной продукцией между странами.

Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Челябинскую область
Первый заместитель Председателя Правительства Денис Мантуров совершил рабочую поездку в Челябинскую область и совместно с губернатором Алексеем Текслером посетил промышленные предприятия региона.
Первый вице-премьер побывал в Центре промышленной роботизации, который создан совместно с Заводом роботов на базе факультета мехатроники и робототехники Южно-Уральского государственного университета и будет масштабирован в несколько производств. На площадке интегрированы наука и производство. В итоге предприятия-заказчики получают готовый робототехнический комплекс под ключ. Такие роботизированные промышленные линии уже внедрены на Челябинском кузнечно-прессовом заводе (ЧКПЗ). Основатель Завода роботов и генеральный директор ЧКПЗ Андрей Гартунг продемонстрировал первому вице-премьеру возможности центра, в том числе шестиосевых промышленных роботов-манипуляторов RusRobot грузоподъёмностью до 120 кг и до 60 кг, созданных с использованием мер государственной поддержки, а также российские редукторы для роботов-манипуляторов собственной разработки, серийный выпуск которых начинается в апреле текущего года.
В Челябинской области создана особая экономическая зона «Южноуральская», на площадке которой планируется строительство пяти новых высокороботизированных заводов по выпуску сложной машиностроительной продукции. В том числе при участии ЧКПЗ и Завода роботов прорабатывается строительство первых в России так называемых тёмных цехов, не требующих для своей работы участия человека, с использованием российских роботов, отечественного беспилотного транспорта и передовых российских ИТ-решений. Проекты этих производств Андрей Гартунг также представил первому вице-премьеру.
Денис Мантуров поручил Минпромторгу и Минобрнауки поддержать представленные проекты, а также дальнейшее развитие научно-производственной и образовательной кооперации в сфере робототехники в Челябинской области. Напомним, в рамках реализации национального проекта «Средства производства и автоматизации» к 2030 году Россия должна занять 25-е место в мире по показателю плотности роботизации.
Первый вице-премьер также посетил одно из ведущих российских предприятий по производству грузовых автомобилей и специальной техники. Сегодня завод «Урал» выпустил 1 500 000-й автомобиль – «Урал Next». Денис Мантуров и Алексей Текслер оставили свои росписи на капоте юбилейного автомобиля.
Первый вице-премьер ознакомился с работой главного конвейера и осмотрел новый сборочный корпус, планируемый к запуску во втором квартале 2025 года. Новый корпус позволит увеличить производство трудоёмких автомобилей до 5,5 тыс. единиц в год. Проект реализуется при финансовой поддержке Минпромторга.
В рамках рабочей поездки Денис Мантуров совместно с главой «Роскосмоса» Дмитрием Бакановым также осмотрел производственную площадку АО «ГРЦ Макеева», где ознакомился с возможностями комплексного моделирующего стенда для отработки системы управления, а также комплексов вибрационных и вакуумно-динамических испытаний.

Дмитрий Чернышенко поприветствовал участников форума «Интеграция-2025»
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко поприветствовал участников форума «Интеграция-2025. Перспективы развития исторических регионов России».
Вице-премьер подчеркнул, что комплексная, масштабная программа социально-экономического развития новых субъектов – один из важнейших общенациональных приоритетов. По поручению Президента Владимира Путина идёт активная интеграция Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей в единое правовое, экономическое и гуманитарное пространство страны.
«Новые регионы должны выйти на общероссийский уровень по ключевым параметрам качества жизни. Правительство ведёт в этом направлении большую работу. Уже восстановлено и построено порядка 22 тыс. объектов и более 4 тыс. км автомобильных дорог. В этих субъектах активно развивается социальная и образовательная инфраструктура – строятся школы, вузы, поликлиники, детские сады. Создаются культурные и общественные пространства. Формируются удобные транспортные маршруты и повышается связанность территорий. Всё это – часть единой стратегии, направленной на то, чтобы у каждого гражданина были равные возможности для учёбы, работы, комфортной жизни и личностного роста», – заявил Дмитрий Чернышенко в своём приветствии.
Он добавил, что с июля 2023 года в новых субъектах действует свободная экономическая зона. Более 300 инвесторов планируют вложить в их развитие порядка 120 млрд рублей. Также должно быть создано более 20 тыс. дополнительных рабочих мест.
В завершение своего приветствия Дмитрий Чернышенко выразил уверенность, что форум станет важной площадкой для укрепления межрегионального взаимодействия и выработки эффективных управленческих решений, и пожелал участникам интересной и плодотворной работы.
Форум «Интеграция-2025. Перспективы развития исторических регионов России» проходит с 4 по 5 апреля в Ростове-на-Дону. Его цель – поддержка развития новых территорий. В работе форума принимают участие руководители новых территорий и представители федеральных органов исполнительной и законодательной власти.
В Москве прошло еженедельное заседание правительственной комиссии по координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе
Мероприятие прошло под председательством первого заместителя председателя комиссии – главы МЧС Александра Куренкова.
На заседании Александр Куренков сообщил, что МЧС продолжает ежедневный мониторинг обстановки в зоне чрезвычайной ситуации и будет её контролировать до полной ликвидации последствий аварии.
Ситуация в зоне нахождения затонувших фрагментов судов остаётся стабильной, выходов мазута из танков не фиксируется.
«Затонувшие фрагменты танкеров постоянно обследуются водолазами, при помощи телеуправляемых аппаратов проводится мониторинг дна в километровой зоне от побережья, для контроля обстановки в акватории задействуются технологии космического мониторинга, беспилотники, а также патрульные группы спасателей на катерах», – подчеркнул министр.
Министр транспорта Роман Старовойт сообщил о завершении расследования причин крушения танкеров в Керченском проливе. Две комиссии Ространснадзора с участием экспертов Минтранса и Росморречфлота завершили расследование причин крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».
«Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии, – невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России. Материалы расследования будут переданы в Следственный комитет Российской Федерации», – отметил Роман Старовойт.
По итогам расследования комиссии Ространснадзора также подготовили ряд предложений по организационным и правовым мерам, которые позволят избежать подобных аварий, в том числе – ввести превентивный мониторинг исполнения судами установленных для них ограничений по сезону и районам плавания и срокам освидетельствований.
В свою очередь Федеральной службой по надзору в сфере природопользования произведён расчёт ущерба экологии, нанесённого в результате крушения танкеров в Чёрном море.
«Общая сумма предъявленных компаниям-загрязнителям требований составила 84 943 948 679 рублей. Сумма исчисленного вреда в отношении владельца танкера “Волгонефть-212„ – ООО “Кама Шиппинг„ – составила 49 460 085 849 рублей. В отношении ЗАО “Волгатранснефть„, которое является собственником танкера “Волгонефть-239„, сумма вреда, причинённого Чёрному морю, составила 35 483 862 830 рублей. У компаний, которым предъявлены требования, есть один месяц на добровольное возмещение вреда. По истечении этого срока исковые заявления будут направлены в суд», – заявила глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

Дмитрий Григоренко: Цифровая трансформация – это не гонка технологий, а общая эволюция
Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Российской Федерации Дмитрий Григоренко посетил Республику Казахстан с рабочим визитом. В ходе поездки он встретился с Премьер-министром Казахстана Олжасом Бектеновым и провёл переговоры по вопросам цифровизации с руководством Министерства цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан.
В ходе переговоров стороны отметили значительные успехи России и Казахстана в области развития цифровых государственных и финансовых услуг. В частности, в 2024 году доля безналичных платежей в Казахстане превысила 80% от общего объёма транзакций. Успешно внедрена система цифрового паспорта гражданина, которая позволяет безопасно и удобно получать государственные, банковские и коммерческие услуги онлайн с единой системой идентификации.
«Цифровая трансформация – это не гонка технологий, а общая эволюция. Обмен опытом между Россией и Казахстаном позволит сформировать новые стандарты удобства, безопасности и доступности цифровых услуг. Нам важно не просто перенимать лучшие практики, но и совместно создавать ИТ-продукты, ориентированные на реальные потребности людей. Ведь конечная цель цифровизации – не сами технологии, а повышение качества жизни граждан через развитие экономики и внедрение по–настоящему комфортных цифровых решений», – сказал Дмитрий Григоренко.
На переговорах российская делегация также поделилась ключевыми достижениями в области цифровизации. На сегодняшний день Россия является одной из стран – лидеров по количеству пользователей электронных государственных услуг. Портал госуслуг объединяет более 110 миллионов пользователей, ежедневно через платформу подаётся свыше 2 млн заявлений. Почти 80% всех зачислений в образовательные учреждения (детские сады, школы, вузы, кружки и секции) осуществляется через «Госуслуги».
Дмитрий Григоренко отметил, что Россия входит в число немногих государств, развивающих низкоорбитальную спутниковую группировку. В 2024 году было запущено 6 таких аппаратов. К 2030 году планируется запуск свыше 290 низкоорбитальных спутников, что позволит обеспечить 100% покрытия Земли быстрым и доступным интернетом.
Особое внимание было уделено вопросам биометрической идентификации. Стороны отметили, что развитие данных технологий является важным направлением работы в обеих странах. Сегодня в России с помощью биометрии можно оплачивать покупки и проезд в метро, получать услуги в МФЦ и даже регистрировать бизнес в онлайн-режиме.
Переговоры Дмитрия Григоренко в Астане подтвердили взаимную заинтересованность России и Казахстана в развитии цифрового партнёрства, стороны договорились продолжить диалог по ключевым направлениям, включая реализацию совместных проектов в сфере информационных технологий, электронных государственных услуг и цифровой инфраструктуры.

Встреча с Министром культуры Ольгой Любимовой
Владимир Путин провёл рабочую встречу с Министром культуры Ольгой Любимовой.
Глава ведомства, в частности, информировала Президента о модернизации музеев и библиотек, развитии кинематографических студий в Донецкой и Луганской народных республиках, сотрудничестве с Минпромторгом по оснащению детских школ искусств музыкальными инструментами отечественного производства, а также о совместной работе с фондом «Защитники Отечества».
* * *
В.Путин: Ольга Борисовна, добрый день!
О.Любимова: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Хотела доложить по некоторым нашим вопросам, в первую очередь по поддержке наших новых регионов и приграничья – по театрам, по модельным библиотекам очень активно идёт работа.
В.Путин: Получается?
О.Любимова: Получается, и получается вместе с профессиональным сообществом, потому что за каждым музеем, за каждым театром закреплён федеральный шеф. То есть, условно, Государственный исторический музей помогает в Луганске делать Музей казачества, театральный музей Бахрушина помогает Дебальцево делать театральный музей, в том числе с большими детскими центрами. У нас 77 музеев в новых регионах, и в каждом из них мы вместе с федеральными музеями делаем детский центр.
Мы много говорили с Вами, благодарны очень за поддержку краеведческих музеев. И очень важно, что такая активная работа началась как раз с новых регионов. Мы озадачились вообще темой того, чтобы маленькие дети приходили в краеведческий музей не два раза в жизни – в первом классе и в 11-м, а два раза в неделю, чтобы постоянно, как у Ирины Александровны Антоновой, был детский Клуб юного искусствоведа, и каждый родитель в Москве мечтал, чтобы ребёнок туда попал, как мои родители. Очень важно, чтобы у родителей была такая возможность, и такая возможность до конца этого года будет во всех 77 музеях новых регионов.
Мы также работаем и с нашими приграничными территориями, где есть возможность, и создаём там эти уникальные пространства, модернизируем их.
И очень важно, что в том числе эта работа идёт и по линии непосредственно самих учреждений культуры, без всяких поручений. Когда трагические события случились в краеведческом музее в Судже, и мы узнали о гибели нашей коллеги, сотрудницы, уникальной совершенно подвижницы, о том, как врагом был уничтожен этот музей, Вы знаете, отдельные, конечно, чувства, вызывал этот чат, где переписываются все музеи, где они говорят: коллеги, давайте в эти прекрасные выходные, когда в федеральные музеи придут тысячи человек, все наши сборы мы передадим Судже. Там подряд идёт: «Павловск с вами», «Великий Новгород поддержит», «Дальний Восток на связи», «Коллеги, работаем». 90 миллионов коллеги собрали только за выходные, чтобы передать коллегам из…
В.Путин: Суджи.
О.Любимова: Да. Это, конечно, отдельная работа.
В.Путин: Спасибо.
О.Любимова: Большая радость читать, как эта работа кипит по всем направлениям.
В том числе, надо сказать, и в библиотеках: огромная сеть в новых регионах – больше 1100 библиотек. Вы знаете, что благодаря национальному проекту «Культура» появилось направление современных модельных библиотек, очень радостно также в новых регионах их встречают. У нас к 2030 году таких новых библиотек будет уже 70, куда приходят люди самого разного возраста: от самых маленьких, где и кружки, и «развивалки» всякие, до наших самых старших посетителей, у которых есть возможность вместе обсудить прочитанные книги.
Вы знаете, наше библиотечное сообщество совершило своего рода культурную революцию самостоятельно абсолютно: мы убрали привычные читальные залы с неудобной мебелью, поставили большое количество кресел, пуфиков, подключили бесплатный интернет. Люди приходят разного возраста, чтобы уроки сделать, к докладу подготовиться. Конечно, такое современное использование библиотеки, прочтение библиотеки как клуба, места встречи, возможности обрести друзей для подростков, которые трудно социализируются, например, как направление, детей читающих, думающих, которые могут встретить единомышленников, – для библиотечного сообщества это, конечно, абсолютно иной импульс.
В.Путин: Как комплектование происходит библиотек?
О.Любимова: Очень активно, особенно если мы говорим о новых регионах. Благодаря Вашему поручению почти 800 тысяч книг было поставлено в прошлом году. Это библиотеки, которые никаких книг не видели с советских времён, с 80-х годов. А те книги, которые они видели в новейшей истории, Владимир Владимирович, – лучше бы мы все не видели, если честно, которые им поставлялись. И это литература, в том числе для детей, не выдерживающая никакой критики.
Конечно, радость сейчас профессионального сообщества и учителей в том числе, что ты даёшь задание на лето, а дети могут прийти и получить эту литературу в библиотеке. Это очень слаженная работа с нашими коллегами из Минпросвещения. В этом году мы добавим ещё 200 тысяч книг, а к 2030 году планируется один миллион 100 тысяч поставить. И на данный момент – хотя очень большая сеть, я повторю, больше 1100 библиотек находится в новых регионах, проблема острая с комплектованием книгами библиотек – мы надеемся решить благодаря национальному проекту «Семья», который сейчас начинает очень активно работать.
Два слова не могу не сказать о наших цирковых артистах, которые трудятся с самого начала специальной военной операции невероятно активно, и тоже по решению «Росгосцирка» и братьев Запашных всё, что они зарабатывают в новых регионах, они оставляют в новых регионах. «Росгосцирк», который много лет сам нуждается, конечно, в дополнительных средствах. Вот то, что 206 миллионов самостоятельно оставили, и все представления, которые дают, они дают не ради заработка, а ради возможности встретиться со зрителями, а потом эти средства оставляют для людей, которые трудятся в регионах.
Луганский цирк, который в своё время Иосиф Давыдович Кобзон поддерживал, в прекрасном состоянии, но площадь, конечно, была «убитая» и неуютная. Люди приходили в цирк, в общем, в таких достаточно сложных обстоятельствах, а сейчас это уже напоминает сквер с лавочками, с фотозонами, и сразу появляются родители с колясками, молодые люди, которые фотографируются друг с другом. Другая обстановка совершенно.
Это невероятно важно, как и ещё одна тема, о которой я хотела сказать несколько слов. Это наша работа вместе с фондом «Защитники Отечества» и, мы называем так, «Поддержка СВОих». И всё, что касается бесплатных билетов в театры и музеи, вплоть до проработки возможности дальнейшего трудоустройства и в наших реставрационных мастерских.
В.Путин: Очень хорошо, что вы наладили такой контакт с фондом.
О.Любимова: Да. И нам он очень дорог, потому что с первых дней у нас была возможность гастролировать, в том числе и в воинских частях, и в госпиталях, и в санаториях, где ребята проходят реабилитацию. И там, где нам наши коллеги военные позволяли, от двух людей с гитарой до большого концерта, была и есть возможность приехать.
И ещё одно, конечно, не могу не упомянуть: ВГИК как наш флагман патриотического воспитания, ребята, которые с первых дней начала военной операции, документалисты, которые просили их взять с собой. И как только военные нам по безопасности разрешили, а это было достаточно рано, они рванули вместе с молодыми педагогами, это же в лучших традициях нашего Института кинематографии имени Герасимова.
В.Путин: Главное, чтобы соблюдали необходимые меры безопасности.
О.Любимова: Да, тут мы их только тормозим, но создаём им условия, потому что у нас уже открыты студии для кинематографистов в Луганской Народной Республике и в Донецкой, они называются «Форпост», и там можно получить действительно все условия для создания своей картины. Можно и переночевать, и смонтировать, и звук, и вся техника, и оборудование.
Сейчас, к 9 Мая, мы откроем две такие студии: и для всех, кто приезжает трудиться в новые регионы, и для ребят, которые учатся в новых регионах, потому что у нас есть Федеральная академия имени Матусовского, просто великолепная, в нашу семью прибыли совершенно замечательные коллеги. И колледж в Шахтёрске, где мы открыли второй «Форпост»: там будет возможность у ребят, которые учатся, получать рабочие места и трудиться вместе с нами.
В.Путин: У Вас целый раздел отдельный, смотрю, – «Детские школы искусств».
О.Любимова: Да, я хотела доложить по нашей работе. Вы знаете, как нам ценна Ваша поддержка детских школ искусств. И мы постепенно благодаря национальному проекту «Культура» первые 1800 школ оснастили музыкальным оборудованием и сейчас переходим к очень серьёзной настройке нашей работы с Минпромторгом. Мы связались с Антоном Андреевичем Алихановым и планируем череду серьёзных мероприятий, где крупнейшие производители российских музыкальных инструментов встречаются с крупнейшими и самыми известными нашими исполнителями, которые…
В.Путин: Качественно.
О.Любимова: Которые помогут нам сделать более качественно. Потому что, например, духовые и ударные – хвалят, по струнным, клавишным – есть вопросы: где-то более удачные созданы инструменты, где-то менее удачные. И нам очень важно создать такую комиссию, которая будет принимать эти музыкальные инструменты, для того чтобы в рамках национального проекта «Культура» были все довольны, чтобы это были действительно те музыкальные инструменты, уровень которых позволяет нашим педагогам делиться своими знаниями со своими учениками.
В.Путин: Ольга Борисовна, ещё хотел бы обсудить с Вами вопрос, связанный с «десятилеткой» в Петербурге, «десятилеткой» при консерватории. Там материальная база, мягко говоря, пришла в тяжёлое состояние.
О.Любимова: Мы с Александром Дмитриевичем [Бегловым] сейчас прорабатываем возможность обмена данного здания на здание, которое предоставит город, чтобы у нас была возможность в зависимости от объекта культурного наследия отреставрировать либо отремонтировать. Мы на связи с ректором нашей консерватории, подопечной которой является эта школа.
Сейчас с Александром Дмитриевичем мы как раз говорили, что есть три варианта. Они вместе просчитываются, сколько это будет по ремонту, потому что на данный момент действительно они работают и учатся в полуаварийной ситуации.
В.Путин: Конечно.

Контрабанду более 56 тысяч евро пресекли шереметьевские таможенники
Шереметьевские таможенники пресекли попытку незаконного ввоза более 56 тыс. евро. Деньги пытался провезти 48-летний гражданин Франции, прибывший из Белграда (Сербия).
Инспекторы остановили пассажира на «зеленом» коридоре, где тот в ходе устного опроса заявил, что имеет при себе наличные. К осмотру он предъявил картонную коробку с 56,6 тыс. евро и 24,6 тыс. рублей. Мужчина пояснил, что не знал о правилах ввоза денежных средств.
Гражданину вернули под расписку сумму, разрешенную к перемещению через таможенную границу без декларирования.
Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 200.1 УК РФ (контрабанда наличных денежных средств в крупном размере). Санкция статьи предусматривает штраф в размере до десятикратной суммы незаконно перемещенных наличных или ограничение свободы на срок до двух лет.
СПРАВКА:
При ввозе на таможенную территорию наличных денежных средств, превышающих эквивалент в 10 тыс. долларов США, их необходимо письменно задекларировать. Письменное таможенное декларирование наличных денежных средств не предполагает взыскание каких-либо пошлин и налогов с указанной суммы.
Строительство краболова «Кильдин» выходит на новый этап
Судно «Кильдин» спустили на воду на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Краболов-процессор строится по заказу Северо-Западного рыбопромышленного консорциума.
«Кильдин» — второе судно серии, заказанной СЗРК на судостроительном заводе ОСК «Красное Сормово». Строительство ведется по проекту КСП01 в рамках тех обязательств, которые компании консорциума приняли на себя по итогам крабового аукциона 2019 г.
«Спуск на воду, когда судно впервые соприкасается с родной стихией, — это, конечно, всегда знаменательный момент, — отметил исполнительный директор СЗРК Сергей Несветов. — Хотя вперед еще предстоит немало работы».
Планируется, что «Кильдин» будет сдан в этом году. Судно предназначено для промысла краба с выпуском на борту варено-мороженой и сыро-мороженой продукции.
Суда серии названы с привязкой к островам Баренцева моря: новые краболовы заказчик планирует использовать на промысле в Северном бассейне. Головное судно серии — «Вайгач» — сдано в 2023 г. и уже эксплуатируется.
Fishnews
Участкам аквакультуры предложат механизмы производственного контроля
Минсельхоз совместно с депутатами и сенаторами планирует выступить с инициативой о распространении возможностей производственного контроля на рыбоводные участки.
Об этом на заседании совета Ассоциации «Росрыбхоз» 3 апреля рассказал директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры (рыбоводства) Минсельхоза Евгений Кац.
Руководитель департамента отметил, что регулятор слышит предложения, поступающие от рыбоводных хозяйств. «Вместе с участниками из Федерального Собрания, депутатами и сенаторами, в ближайшее время, думаю, выйдем с инициативой по распространению механизма производственного контроля и на рыбоводных участках», — заявил Евгений Кац.
Такой механизм уже предусмотрен для рыболовных участков. Согласно принятому в 2023 г. закону, в новые договоры на рыболовные участки будет предусматриваться обязательство пользователей по организации производственного контроля — работы по предупреждению и выявлению нарушений законодательства в области рыболовства и сохранения водных биоресурсов. Выполнять эти функции будут производственные инспекторы — уполномоченные работники пользователя.
Аналогичные возможности планируется предусмотреть и для рыбоводных участков. Формированием правовой базы для этого предполагается заниматься в течение 2025 — начале 2026 гг., так как потребуются не только закон, но и подзаконные акты, сообщил Евгений Кац. «Поэтому всех приглашаем к этой общей работе», — добавил он.
Свои предложения по поводу организации производственного контроля руководители отраслевых объединений ранее высказывали на конференциях Fishnews Online. Также об инициативе в этой сфере в интервью журналу Fishnews рассказывал зампред Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию, сенатор от Карелии Игорь Зубарев.
Fishnews
Рыбаки Ленобласти ждут корюшку
В 2025 г. наука рекомендовала к освоению на Ладожском озере 1225 тонн корюшки. Рыбаки будут вести промысел в устьях рек Волхов, Сясь и Свирь.
Начало основного хода рыбы в Ладоге ожидается 7-10 апреля, пик хода — 27-30 апреля. Право на добычу получили 35 организаций и индивидуальных предпринимателей, сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.
Контроль хода промысла, учет количества выставляемых орудий лова и добытой рыбы будут вести сотрудники Северо-Западного теруправления Росрыболовства.
В правительстве области отметили, что в прошлом году рыбаки Ладожского бассейна освоили 1121 тонну корюшки. Лов вели 24 компании.
Fishnews

Новые места лова для рыбаков Сахалина и Курил нанесли на интерактивную карту
В Сахалинской области существенно расширился список мест для свободного вылова рыбаками-любителями горбуши в пределах суточной нормы. Эти изменения уже учтены на интерактивной карте для рыболовов, сообщил глава профильного министерства Иван Радченко.
В путину этого года рыбаки-любители Сахалинской области смогут воспользоваться интерактивной картой в приложении «2ГИС» для того, чтобы построить удобный маршрут до новых мест лова. В сервисе учтены последние изменения правил рыболовства для Дальневосточного бассейна, рассказал Fishnews министр по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко.
Перечень мест для свободного лова горбуши рыбаками-любителями расширен до 78: добавились акватории в разных районах региона: Ногликском, Александровск-Сахалинском, Томаринском, Холмском, Невельском, Курильском и Смирныховском городских округах. Полный список — в приложении № 5 к правилам рыболовства для Дальневосточного бассейна.
Ловить горбушу в таких местах рыбаки могут без путевок, но нужно соблюдать правила рыболовства, в том числе суточную норму, напомнил министр. Суточная норма увеличена с этого года с трех экземпляров горбуши до пяти.
Проект по созданию интерактивной карты для рыбаков-любителей реализован при участии регионального министерства. С помощью приложения неравнодушные граждане могут в том числе сообщить о браконьерстве.
Также в прошлом году запущен сервис для онлайн-покупки путевок — в приложении «Острова 65».
«У нас стоит задача, чтобы все пользователи участков для любительского рыболовства были подключены к этому сервису. И у жителей была возможность купить путевку не только непосредственно в местах лова, но и удаленно через интернет», — отметил Иван Радченко.
Развитие любительского рыболовства в Сахалинской области продолжается — эта работа ведется по поручению губернатора Валерия Лимаренко, подчеркнул министр.
Fishnews
Госдума готовится ко второму чтению законопроекта о «полетах икры»
Профильный комитет Госдумы — по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры — рекомендовал принять во втором чтении проект закона о мерах по контролю перевозок авиапассажирами лососевой икры.
Совету Государственной думы комитет предложил включить документ в проект порядка работы нижней палаты парламента на 8 апреля. При этом в базе Госдумы уже размещен текст законопроекта к третьему чтению, сообщает корреспондент Fishnews.
Проект федерального закона о расширении эксперимента по контролю перевозок красной икры авиапассажирами в октябре внесла на рассмотрение Госдумы группа парламентариев. Напомним, что пилотный проект уже действует на Камчатке: один авиапассажир может вывозить с полуострова не более 10 кг икры непромышленного изготовления за рейс. Речь идет о перевозке как в ручной клади, и так и в авиабагаже.
Законопроект предусматривает, что эксперимент будет распространен на вывоз лососевой икры из Хабаровского края и Чукотского автономного округа. Кроме того, сроки пилотного проекта предлагается продлить до августа 2027 г.
Меры нацелены на то, чтобы под видом продукции для личного потребления из регионов не вывозилась в промышленных масштабах браконьерская икра. Ограничения должны помочь в борьбе с браконьерством.
Fishnews
Красноярский край готов финансировать изучение своих рыбных запасов
Власти Красноярского края намерены продолжить ресурсные обследования рек в регионе для увеличения лимитов вылова. На очереди Жданиха — приток Хатанги.
Подрядчика для научно-исследовательских работ предполагается определить по итогам электронного аукциона, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на ЕИС «Закупки».
Заказчик — министерство природных ресурсов и лесного комплекса Красноярского края. Максимальная цена контракта составляет 2 млн рублей. Источник финансирования — краевой бюджет.
Согласно техзаданию, ученым предстоит разработать рыбоводно-биологическое обоснование для водного объекта, в том числе оценить состояние запасов водных биоресурсов, а также подготовить прогноз общих допустимых и возможных уловов.
Объектом исследования станут популяции чира, сига, пеляди, щуки, окуня, язя, плотвы, ельца, налима и других рыб в реке Жданиха — правом притоке Хатанги на территории Таймырского Долгано-Ненецкого района.
Напомним, что в 2023 г. региональные власти анонсировали предстоящие исследования ихтиофауны шести рек — боковых притоков Енисея и Хатанги — для вовлечения их в промысел. В 2024 г. Минсельхоз внес изменения в ОДУ Красноярского края, в том числе благодаря получению новых данных по рыбным запасам в этих реках.
Fishnews
Европарламент одобрил «рыбную» сделку с Гвинеей-Бисау
Парламент Евросоюза одобрил обновленный протокол к соглашению о рыболовстве с Гвинеей-Бисау. Суда Испании, Португалии, Италии, Греции и Франции смогут вести промысел в водах африканской республики до 2029 г. в обмен на выплаты на общую сумму более 100 млн евро.
Доступ в воды Гвинеи-Бисау получит 41 судно из стран ЕС. Этому флоту разрешено добывать до 3,5 тыс. тонн головоногих моллюсков и 3,7 тыс. тонн креветок в год. Мелкие пелагические виды находятся под запретом из-за плохого состояния запасов, сообщает корреспондент Fishnews со ссылкой на пресс-релиз Европарламента.
Напомним, протокол был подписан 18 сентября 2024 г. и в тот же день временно вступил в силу. Ратификация Европарламентом обеспечила действительность документа до 2029 г.
Одновременно с протоколом депутаты поддержали ряд рекомендаций для Еврокомиссии и властей Гвинеи-Бисау. В частности Европарламент хочет убедиться, что сделка действительно способствует развитию местного рыболовства. Инфраструктура республики должна быть усовершенствована, чтобы обеспечить доступ местной рыбы на внутренний рынок. В то же время необходимо, чтобы Гвинея-Бисау могла экспортировать свою рыбную продукцию.
Евродепутаты выразили беспокойство, что «Гвинея-Бисау быстро превращается в страну удобного флага». Они отмечают, что борьба с ННН-промыслом сдерживается отсутствием прозрачности в отношении владельцев судов. Поэтому парламентарии призывают ЕС мобилизовать техническую и финансовую помощь для повышения прозрачности рыболовства, предотвращения браконьерства и борьбы со стратегиями перерегистрации судов.
Fishnews
ФАС предлагает установить норматив по «рыбе на биржу»
Федеральная антимонопольная служба заявила, что на конечную стоимость рыбопродукции сильно влияют посредники, и предложила сокращать цепочку введением норматива для добытчиков по продаже на бирже. В периметр обязательств, по мнению ведомства, нужно включить и торговые сети.
ФАС сообщила, что провела анализ ценовой структуры наиболее облавливаемых видов рыбы — минтая, трески, пикши, сельди и горбуши — и установила, что наибольший вклад в ценообразование вносит звено посредников между рыбодобытчиком и торговой сетью.
«В товаропроводящей цепочке может быть до шести посредников, а их наценка может составлять от 5 до 50%. Таким образом, цена на рыбную продукцию в процессе ее движения может возрастать от двух до трех с половиной раз», — заявили в антимонопольной службе.
Для сокращения числа посредников, по мнению ФАС, нужно использовать «альтернативные методы реализации». В качестве такового предлагается биржевая торговля рыбопродукцией.
По мнению ведомства, необходимо ввести нормативы продажи рыбной продукции на бирже для рыбодобытчиков и минимальные объемы закупки для торговых сетей.
«Реализация рыбной продукции через организованные торги обеспечит поставщикам своевременную оплату товара, гарантии исполнения обязательств по сделкам и защиту от недобросовестных контрагентов», — говорят в ведомстве.
Кроме того, сообщили Fishnews в пресс-службе ФАС, предлагается использовать механизм регистрации внебиржевых сделок и развивать аквакультуру в Центральном федеральном округе, «так как 70% вылова приходится на Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн, а основное потребление рыбной продукции происходит в центральной части России».
Также ФАС России предлагает для сокращения цепочки между рыбодобытчиками и потребителями развивать специализированные несетевые торговые объекты — например, ярмарки и рыбные рынки — и создать федеральные сети магазинов рыбной продукции.
Fishnews
Российской икре минтая успешно прокладывают путь в Китай
На апрельских аукционах в Пусане за российскую икру минтая впервые поборются покупатели из КНР. Интерес китайского рынка к морскому суперфуду подогревает программа, запущенная в прошлом году Ассоциацией добытчиков минтая.
Диверсификация рынков сбыта остается важнейшей задачей для российского рыболовства, особенно в свете целевых индикаторов по экспорту. На фоне снижения цен на мороженый минтай и филе минтая из-за санкций Ассоциация добытчиков минтая (АДМ) вплотную занялась поиском и развитием новых направлений поставок. По мнению экспертов, одним из потенциально интересных видов продукции для этих целей выглядит икра минтая.
По словам президента АДМ Алексея Буглака, икра обеспечивает около 18% общего объема экспортной выручки минтаевого сектора. Основными импортерами этой продукции традиционно выступают Япония и Республика Корея — на их долю приходится 56% и 42% соответственно. Сейчас потребление на этих рынках стагнирует, что давит на цену. В 2024 г. экспорт икры минтая составил около 37 тыс. тонн стоимостью 194 млн долларов. При сохранении объема отгрузок на уровне 2023 г. в денежном эквиваленте экспорт просел на 21%.
Потребности российского рынка гораздо скромнее — АДМ оценивает их на уровне 3 тыс. тонн соленой пробойной икры в виде консервов и пресервов. «На производство этой продукции идет несортовая мороженая икра минтая, ее стоимость при поставках на внутренний рынок ниже экспортной цены. На азиатских рынках ценится сортовая ястычная икра и потребляется она в другом виде. Российские рыбаки могут закрыть потребность внутреннего рынка, но при этом готовы развивать новые рынки», — акцентирует внимание Алексей Буглак.
В такой ситуации российские добытчики минтая стали присматриваться к ближайшему соседу — Китаю, где наблюдается рост спроса на высококачественные и натуральные продукты питания. Появление такого мощного покупателя в долгосрочной перспективе снизит текущий профицит предложения на рынке и стабилизирует цены, считают в АДМ.
«Китайский рынок представляет собой один из самых быстрорастущих и перспективных для морепродуктов, — уверен гендиректор Русской рыбопромышленной компании (РРПК) Савелий Карпухин — Под влиянием международных гастрономических трендов и культурного обмена потребители в Азии становятся более открытыми к новым продуктам и вкусам».
Если посмотреть на показатели производства и оптовых цен на икру, все становится понятно: объемы растут — цены падают. На это накладывается снижение потребления икры на традиционном японском рынке, обращает внимание коммерческий директор компании «Океанрыбфлот» Андрей Бузин. Наиболее рациональным решением в таких условиях видится поиск новых рынков, в том числе формирование возможностей в Китае, считает эксперт.
Суперфуд из морских глубин
Однако икру минтая нельзя назвать типичным продуктом для китайского рынка. КНР потребляет эту продукцию в минимальных объемах. Основным каналом продаж выступают рестораны японской кухни, тогда как внутренняя культура потребления икры в целом не сформирована. А основной объем поставок, отгружаемый в КНР, идет на заводы, принадлежащие японским компаниям, и после переработки реэкспортируется в Японию.
С учетом этих факторов АДМ приняла решение пойти по пути создания нишевого рынка с нуля с целью обеспечить стабильные объемы внутреннего потребления икры минтая в Китае. В рамках этой работы в прошлом году ассоциация запустила программу, нацеленную на продвижение нового продукта, инициировала маркетинговое исследование для углубленного понимания потребительских предпочтений.
На китайском рынке икра минтая позиционируется как новый суперфуд. Как отметили в компании «Тралфлот», пищевая ценность продукта делает его особенно привлекательным в условиях растущего интереса к здоровому питанию и долголетию. Икра минтая отличается высоким содержанием белка при малом количестве жира, богата витаминами A, E и B12, способствует восстановлению организма после болезней и укреплению иммунитета.
Современные высокотехнологичные суда, которые используют на промысле минтая предприятия — члены АДМ, обеспечивают производство икры с соблюдением самых строгих международных стандартов качества и безопасности. «С учетом растущего внимания к устойчивому рыболовству и экологии икра минтая может рассматриваться как более экологичный выбор по сравнению с некоторыми другими видами икры», — говорит Савелий Карпухин.
Однако для успеха на китайском рынке необходимо разработать новые продукты, подходящие для местного потребителя. «Естественно, сами китайцы не в курсе, что им необходимо научиться есть минтаевую икру, поэтому мы должны помочь им понять это и показать примеры того, как ее едят и почему это вкусно, полезно, интересно и нужно», — отмечает Андрей Бузин.
Взломать кулинарный код нации
В АДМ считают, что у икры минтая есть все шансы вписаться в кулинарный код Китая. Это универсальный продукт, который можно использовать самыми разными способами — в качестве самостоятельной закуски или как ингредиент для блюд с рисом в японском стиле, в супах, хот-потах, соусах в консервированном, сушеном либо вакуумированном виде.
В 2024 г. ассоциация совместно с поварами из КНР разработала целую линейку блюд с добавлением икры минтая, призванную, с одной стороны, гармонично вписаться в традиционное меню, а с другой — предложить интересные новинки китайским потребителям, неравнодушным к кулинарным экспериментам. Дегустация блюд прошла на крупнейшей в Азии выставке China Fisheries and Seafood Expo в Циндао.
Презентация на стенде АДМ привлекла внимание официальных лиц и делегаций китайской стороны, которые положительно отнеслись к идее продвижения икры минтая совместно с китайскими переработчиками. В пресс-службе ассоциации подтвердили, что разработка прототипа нескольких продуктов — полуфабрикатов и снеков — уже ведется как в Китае, так и на базе российских организаций.
«АДМ заинтересована в локализации потребления икры минтая в Китае. Наша задача — сделать так, чтобы этот продукт стал частью китайской гастрономической культуры», — подчеркивает Алексей Буглак. По его словам, тесты на предприятиях в Китае подтвердили универсальность сырья: переработчики опробовали различные форматы продукта, адаптированные под местные вкусовые предпочтения. Более того, китайские компании разрабатывают уникальные рецептуры на основе икры минтая, ориентированные исключительно на внутренний рынок.
Начало большого пути
Хотя с начала кампании по продвижению прошло совсем немного времени, активность членов АДМ уже принесла первые результаты. Китайские трейдеры и переработчики примут участие в икорных аукционах в Пусане, ранее ориентированных только на покупателей из Японии и Южной Кореи. Первые крупные сделки могут состояться уже 8–10 апреля.
По мнению представителей АДМ, это событие можно по праву считать поворотным моментом в истории продвижения дальневосточного деликатеса на новые рынки. В 2025 г. российские рыбаки планируют нарастить поставки икры минтая на китайский рынок до 1 тыс. тонн — это вдвое больше, чем годом ранее.
«Сегодня мы стоим у истоков большого пути. Отсутствие консолидированных усилий ранее сдерживало развитие экспорта икры минтая в Китай. Однако теперь под руководством АДМ и при активном участии ведущих импортеров, переработчиков и трейдеров КНР мы рассчитываем на быстрый и устойчивый рост интереса к продукту. Потенциал огромен — и он уже начал реализовываться, а необходимым объемом продукции наши производители Китай точно обеспечат!» — комментирует гендиректор «Тралфлота» Владимир Рекасов.
Fishnews
Строительство новой трассы в обход Алушты улучшит транспортную доступность региона
В рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя» на полуострове с 2023 года ведется строительство новой четырехполосной автодороги. Обход Алушты в составе федеральной трассы «Таврида» прокладывается в соответствии с поручением Президента России. Этот инфраструктурный проект, направленный на разгрузку транспортного потока через курортный город, в первую очередь важен для развития туристического потенциала. Транспортная артерия протяженностью 7,8 км будет проложена через село Изобильное в обход города Алушты, что послужит ускорению транзитного движения между Симферополем и Ялтой.
Реализация строительства всей федеральной трассы «Таврида» в Крыму ведется поэтапно, начиная с 2017 года. Первый этап включал в себя строительство участка Керчь - Симферополь длинной 190 км, на втором этапе велось возведение участка Симферополь - Севастополь протяженностью 120 км, на финальном этапе идет строительство Южного обхода Симферополя и участка до Ялты, включая обход Алушты.
Несмотря на относительно небольшую длину объездной дороги проект отличается высокой сложностью реализации, так как часть трассы проложена в горной местности. Запланировано возведение многочисленных искусственных сооружений: две многоуровневые транспортные развязки, мост через реку Улу -Узень, виадук и семь путепроводов.
Сегодня через город проходит большой поток транзитного транспорта, включая грузовики, что приводит к высокому трафику движения, особенно в курортный период. Новый обход поможет улучшит транспортную доступность и сократит время в дороге минимум на 1-2 часа. Скорость движения по новой дороге составит 100 км/ч, а на горных участках трассы – не более 60 км/ч.
«Строительство обхода Алушты – важный инфраструктурный объект Крыма, который в первую очередь необходимый для туристов. После ввода в эксплуатацию трасса повысит безопасность дорожного движения, а также позволит разгрузить город. Это облегчит логистику для гостей и местных жителей полуострова, особенно в курортный сезон» – заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алмаз Хусаинов.
В столице Карелии продолжается благоустройство парков и скверов
В 2024 году в городе Петрозаводске преобразились семь общественных территорий.
По национальному проекту «Жилье и городская среда» в Петрозаводске в прошлом году специалисты благоустроили зоны для отдыха и прогулок в нескольких районах города. В Высотном сквере, соединяющем Парковую улицу и Республиканскую больницу, оборудовали пешеходную дорожку, установили освещение. В Парке «Патриот» обустроили место отдыха у воды, сделали велопарковки, установили скамейки и урны.
В Парке защитников города теперь есть освещенное место для прогулок. Установлены опоры наружного освещения и вдоль пешеходной дорожки со стороны Питкярантской улицы в парке Беличий Остров, обустроена площадка у пруда. В Побережном парке благоустроен газон, оборудована пешеходная дорожка с парковыми светильниками, урнами и скамейками. В сквере Попова также появились новые пешеходные дорожки, скамейки и урны. Продолжает преображаться парк «Фонтаны», где в прошлом году специалисты сделали дренаж и оборудовали пешеходные дорожки. Общественные территории для благоустройства предлагали сами жители города.
В 2025 году в Петрозаводске планируется благоустроить Тихий сквер на Голиковке и Терманский сквер в районе Сулажгорского кирпичного завода. Продолжится благоустройство парка Беличий Остров в районе Кукковке.
В 2025 году предстоит обновление общественных пространств в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». В текущем году на голосование выдвинуты 16 объектов в разных районах города – на Древлянке, Перевалке, Зареке, Ключевой, в Сайнаволоке, Сулажгоре, Соломенном, Железнодорожном и Октябрьском.
Администрация Главы Республики Карелия
В городе Чайковском Пермского края построен девятиэтажный многоквартирный дом
В городе Чайковском Пермского края введен в эксплуатацию девятиэтажный дом на улице Кочетова. После приемки всех помещений и постановки дома на кадастровый учет начнется передача ключей жильцам.
Всего в доме 315 квартир с чистовой отделкой. В ближайшее время туда из аварийного жилья смогут переехать 716 человек. Там установлена сантехника и электрическая плита. Для комфорта жителей благоустроена дворовая территория с площадкой для детей.
Ранее в Чайковском для переселения людей из аварийного жилья был построен многоквартирный дом на улице Сосновой. Всего с 2019 года в Чайковском округе за время действия национального проекта «Жилье и городская среда» и региональных программ в новые квартиры переехали 1596 человек, расселено более 24 тыс. кв. метров аварийного жилья.
В 2024 году почти 3 тыс. жителей Прикамья получили ключи в новостройках. С начала 2025 года были достроены дома в городах Нытва и Кунгур, в них смогут переехать 790 человек. Переселение людей из аварийного жилья продолжится в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Министерство строительства Пермского края
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter