Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Распаковать пакет
Алтайские предприниматели обсуждают стратегию развития малого и среднего бизнеса региона
Текст: Сергей Зюзин (Барнаул)
В Барнауле проходит Конгресс предпринимательских объединений Алтайского края. Особое внимание уделено стратегии развития малого и среднего предпринимательства в регионе до 2035 года.
Среди ключевых проблем, обозначенных бизнесом, лидирует тема налогов и тарифов. Согласно "Стратегии развития Алтайского края", региональная система налогообложения должна строиться на основе принципа сбалансированности фискального и стимулирующего действия налогов. Однако на практике вышел очевидный перекос при переходе с единого налога на вмененный доход (ЕНВД) на упрощенную систему налогообложения (УСН).
Так, при максимально возможных ставках налогообложения предприниматели получили высокую стоимость ресурсов. Это касается транспортных тарифов, электроэнергии, кадастровой стоимости земли. И все это тормозит развитие предпринимательской инициативы.
С каждым годом все большую остроту принимает кадровая проблема. Предприниматели обеспокоены оттоком квалифицированных специалистов из Алтайского края, дефицитом компетентных кадров на рынке труда, качеством подготовки молодых специалистов и постоянной оторванностью высшего образования от практических нужд (за редким исключением вузы делают собственный бизнес и не особо озабочены запросами предпринимателей). Кроме того, в предпринимательскую среду вовлечен ограниченный круг молодежи - заниматься своим делом сейчас немодно, невыгодно, неспокойно.
Негативный фактор для бизнеса - низкие доходы населения, которые к тому же снижаются в условиях пандемии. Они не позволяют развиваться сервисной экономике, рынку потребительских услуг, строительству и торговле. Малые и средние предприниматели продолжат нести ощутимый ущерб от сетевиков, особенно в сфере торговли. Агрессивная политика федеральных сетей на Алтае приводит к закрытию мелкой розничной торговли, особенно в сельской местности, а продукция малых сельхозпредприятий и фермеров не попадает на полки. А экспорту - особенно сельхозпродукции - в страны ЕАЭС препятствуют неконкурентные экономические условия. Еще одно узкое место обусловлено медленными темпами цифровизации МСП. Это связано с инвестициями в цифровое развитие, на которое - особенно у малого бизнеса - не хватает ни средств, ни компетенций.
Пакет предложений предпринимателей в адрес властных структур включает двенадцать пунктов. В частности, в него вошли снижение ставки УСН с шести до трех процентов, ревизия и актуализация дорожных карт по развитию МСП. Бизнес просит изменить подходы к кадастровой оценке земли, помочь местным производителям в получении доступа к торговым сетям, через ФАС ограничить долю присутствия сетевого ретейла в сельской местности до пятидесяти процентов. А также разработать и внедрить комплекс стимулирующих мер по созданию благоприятных условий для конкуренции с соседями - в частности, с Казахстаном.
По мнению предпринимателей, необходимо более быстрыми темпами развивать альтернативную энергетику, вести активную миграционную политику с приглашением квалифицированных специалистов из ближнего зарубежья, разработать программу развития переработки дикоросов под единым брендом Алтайского края. Внимание властей обращено на создание комфортной среды ведения бизнеса (технопарков, коворкингов, инжиниринговых и ИТ-центров), приведение образовательной системы Алтайского края в соответствие с потребностями экономики региона.
Прямая речь
Юрий Фриц, председатель правления НП "Алтайский союз предпринимателей":
- Большую дискуссию вызывает вопрос о том, нужны ли краю трудовые мигранты. В моем понимании, нужны. При нынешней демографической ситуации в регионе это естественный процесс. Алтайский край испытывает серьезную потребность в трудовых ресурсах, в том числе неквалифицированных. Особенный дефицит - в строительной отрасли и сельском хозяйстве. А остановить отток из региона собственных кадров можно лишь решив целый комплекс проблем, которые наше сообщество обозначило на этой встрече. Повышение заработной платы - одно из основных условий прекращения текучести кадров и роста их квалификации.
Одиннадцатая сессия отраслевых Советов Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ
В соответствии с решением, принятым на 40-м заседании Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ, 26 мая состоялась Одиннадцатая сессия отраслевых Советов КТС СНГ. Мероприятие прошло под председательством статс-секретаря – заместителя министра транспорта РФ Дмитрия Зверева.
В рамках сессии прошли заседания отраслевых советов КТС СНГ по автомобильному и городскому пассажирскому транспорту, морскому и внутреннему водному транспорту, безопасности на транспорте, образованию и науке. На них рассмотрены вопросы дальнейшего укрепления и развития сотрудничества в транспортной сфере между государствами Содружества.
В режиме видеоконференцсвязи в заседаниях приняли участие представители транспортных министерств и ведомств Азербайджанской Республики, Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Киргизской Республики, Республики Узбекистан, Туркменистана, Республики Таджикистан, Российской Федерации, ассоциированные члены КТС СНГ, представители бизнес-сообщества, международных и общественных организаций в сфере транспорта.
На пленарном заседании заслушаны доклады по результатам работы отраслевых советов, а также рассмотрены вопросы общетранспортного характера. В том числе речь шла о выработке подходов к созданию наиболее благоприятных условий для совместного использования транзитного потенциала и транспортного пространства СНГ, а также повышении эффективности и безопасности функционирования транспортных систем.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции с Министром иностранных дел Габона П.Мубеле Бубейей по итогам переговоров, Москва, 27 мая 2021 года
Добрый день.
Обсудили состояние двусторонних отношений. Вспоминали про годы, десятилетия нашей дружбы, сотрудничества и намечали пути продвижения связей во всех областях.
Подтвердили дальнейший настрой на развитие взаимоотношений на основе принципов равноправия, уважения, с учетом интересов друг друга. Именно на это нас нацеливает встреча президентов двух стран, состоявшаяся в июле 2018 г. в Москве.
Видим серьезные резервы для наращивания торгово-экономического, инвестиционного сотрудничества. Договорились предпринять дополнительные шаги по реализации перспективных проектов в таких областях, как добыча углеводородов, энергетика, создание инфраструктуры. Ряд российских компаний, мы об этом тоже сегодня упоминали, проявляют конкретный интерес к поиску партнеров в Габоне и продвижении взаимовыгодных договоренностей уже «на земле». Будем оказывать (об этом тоже договорились с г-ном Министром) содействие представителям деловых кругов для установления между собой прямых контактов при поддержке правительств двух стран. В этом отношении одна из ближайших важных возможностей для придания этим договоренностям практического характера является предстоящий Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ), который откроется буквально через несколько дней в северной столице России.
Расширению нашей торговли будет способствовать заключение межправительственного соглашения о сотрудничестве в таможенных делах, работа над которым сейчас завершается. Продолжим сотрудничать в деле подготовки в российских университетах высококвалифицированных кадров для Габона. По просьбе Либревиля, на ближайший учебный год было выделено дополнительное количество стипендий за счет нашего государственного бюджета. У нас уже есть первый опыт (будем его тоже развивать) подготовки кадров для армии Габона и для правоохранительных органов. Есть договоренности между министерствами обороны, для этого созданы правовые рамки. Готовы поставлять и продукцию военного назначения в интересах повышения обороноспособности Габонской Республики.
Что касается внешнеполитических дел, то действует Протокол о межмидовских консультациях от 25 апреля 2001 г., закладывающий прочную системную основу для координации наших шагов. Засвидетельствовали совпадение или близость подходов к ключевым вопросам современности, прежде всего к необходимости уважать и выполнять положения Устава ООН и обеспечивать уважение суверенитета, территориальной целостности государств, обеспечивать принцип невмешательства во внутренние дела и политико-дипломатическое урегулирование любых конфликтных ситуаций. Позиция Габона, так же как и позиция России, заключается в том, что каждая страна, государство, народ имеет право самостоятельно определять модель своего политического и социально-экономического устройства.
Обменялись мнениями о сотрудничестве на площадке ООН, в том числе по вопросам, активной сейчас там обсуждаемым – относительно реформ этой Всемирной организации, в том числе реформы Совета Безопасности. Подтвердили нашу позицию, заключающуюся в необходимости исправить «перекос» в членском составе Совета Безопасности ООН, где сейчас непропорционально доминируют представители западных и союзных с ними стран, а развивающиеся страны серьезно «недопредставлены». Поэтому мы будем настаивать на том, чтобы реформа Совета Безопасности ООН концентрировалась прежде всего на расширении в участии в этом органе представителей развивающихся стран Африки, Азии и Латинской Америки.
Говорили о том, как важно реализовать договоренности, достигнутые на первом саммите «Россия-Африка» в г. Сочи в октябре 2019 г. По причинам, связанным с пандемией коронавирусной инфекции, мы не смогли реализовать целый ряд мероприятий. Многие состоялись в режиме видеоконференции. Главное, созданы конкретные механизмы по дальнейшей работе в этом направлении, включая подготовку очередного саммита, который должен состояться в следующем году.
Особое внимание уделили положению дел на африканском континенте. У нас общее мнение, что для эффективного решения многочисленных сохраняющихся проблем необходим комплексный подход, предполагающий прежде всего скоординированные действия самих африканцев при поддержке мирового сообщества. Именно при поддержке, а не путем подмены тех решений, которые вырабатывались бы самими странами континента.
В предметном плане рассмотрели сохраняющиеся очаги нестабильности, в том числе в ЦАР, ДРК, Мали, в Чаде и, в целом, в Сахаро-сахельском регионе. Оценки, которые нам высказали наши коллеги весьма полезны. Мы будем их учитывать в своей дальнейшей работе по проблемам африканского континента как в рамках СБ ООН, где эти проблемы доминируют на повестке дня, так и в двустороннем взаимодействии с Африканским Союзом, с субрегиональными организациями и в контактах с отдельными странами, проявляющими инициативу в продвижении мирных решений. Одна из таких стран – Габон. Условились эту часть нашей работы постоянно держать на контроле.
Подробно обсудили необходимость наращивать потенциал мирового сообщества и особенно африканских стран в противодействии терроризму, пиратству в Гвинейском заливе, который обретает достаточно серьезные очертания. На этот счёт также есть готовность и уже практические результаты в том, что касается участия России и Габона в соответствующих усилиях мирового сообщества, в том числе под эгидой ООН.
Считаю, что переговоры были весьма полезными и совершенно точно позволили составить видение конкретных шагов, которые мы предпримем для их дальнейшего развития.
Вопрос (адресован П.Мубеле Бубейе): Сейчас активно готовится проведение следующего саммита Россия-Африка в 2022 г. Как данный формат будет способствовать укреплению сотрудничества между африканским континентом и Россией? Какие у Вас ожидания?
С.В.Лавров (добавляет после П.Мубеле Бубейи): Пандемия вмешалась в реализацию мероприятий, согласованных на сочинском саммите. Тем не менее, многие из них проводились и продолжают реализовываться в режиме видеоконференции. Надеемся, что в ближайшем будущем возобновятся очные контакты, а также политконсультации между министрами иностранных дел «тройки» Африканского союза и Российской Федерации, в том числе и по вопросам подготовки к проведению второго саммита.
Помимо политической Декларации, принятой на первом таком мероприятии, согласован и подписан Меморандум о взаимопонимании между Правительством России и Комиссией Африканского союза об основах взаимоотношений и сотрудничестве. В МИД России создан секретариат форума Россия-Африка, который работает на постоянной основе. Сейчас План действий по сотрудничеству дорабатывается для передачи в Комиссию Африканского союза. Есть рамочные документы (Декларация и Меморандум), а сейчас готовится документ, излагающий конкретные практические шаги по материализации договоренностей, достигнутых на высшем уровне.
Вопрос: Глава украинской делегации в Контактной группе Л.М.Кравчук заявил, что Минск больше не может быть площадкой для переговоров по урегулированию в Донбассе. Это заявление становится актуальным и особенно острым в связи с последними событиями вокруг Белоруссии. Как Вы можете прокомментировать эти слова? Действительно ли Минск может перестать быть такой площадкой?
С.В.Лавров: Что касается дальнейшей работы Контактной группы и отказе, как заявил Л.М.Кравчук, продолжать ее деятельность в Минске из-за событий вокруг Белоруссии, которые сейчас всех занимают. Хочу подтвердить то, что Москва уже не раз официально заявляла: настаиваем на том, чтобы прекратить демонизировать тех людей, которые не нравятся Западу.
Белорусские власти с первых же минут после инцидента четко сказали о своей готовности к транспарентности, открытому расследованию, приему соответствующих экспертов, предоставлению всей информации и необходимых материалов. Часть этой информации уже в одностороннем порядке распространили. Наши западные коллеги, особенно прибалтийские страны, ведут себя по дипломатическим меркам неприлично, да и по человеческим тоже. Громогласно объявили о санкциях, требуют провести независимое международное расследование, игнорируют то, что это было сразу же предложено белорусскими властями. При этом они уже объявили о «наказании». Эти манеры, к сожалению, сейчас проявляются у многих наших западных коллег далеко не только по этому поводу.
Л.М.Кравчук – глава делегации, но не ему решать, как дальше будет работать Контактная группа. Она создана в контексте пакета документов, одобренного на саммите в Минске в феврале 2015 г. и затем утвержденного резолюцией Совета Безопасности ООН. Думаю, те, кто подписывал этот пакет документов, будут договариваться о том, как дальше эту работу выстраивать.
Если Л.М.Кравчук решил ссылаться на ситуацию с самолетом компании «Райанэйр», то где такие же переживания (не только у него, но и у западных коллег) по поводу произошедшего в 2016 г.? Без какого-либо объяснения, на ровном месте сказали, что надо посадить самолет белорусских авиалиний, чтобы снять с борта человека. Он участвовал в мероприятиях антимайдана, возражал против незаконного антиконституционного переворота, вооруженного захвата власти, противостоял тем, кто в итоге пришел на ведущие позиции в Киеве. Это были ультрарадикалы с неонацистским «душком». За то, что человек высказался против антигосударственного переворота, украинские власти посадили белорусский самолет и сняли с борта этого гражданина. Я бы не «путал» сюжеты. Если только украинская сторона не хочет найти какой-нибудь повод, чтобы окончательно увильнуть от выполнения своих обязанностей. Надеюсь, что Франция и ФРГ как соавторы Минских договоренностей не позволят украинской власти сделать это.
Популярность образовательных программ российских педвузов среди иностранных студентов выросла в полтора раза за последние три года
Образовательные программы российских педагогических вузов становятся всё более востребованными у иностранных студентов. Об этом говорят как статистические данные о расширении географии приёма в педвузы, так и отзывы самих учащихся. За последние три года популярность совместных программ педагогических вузов и программ, реализуемых в сетевой форме, выросла в полтора раза.
На сегодняшний день в Московском педагогическом государственном университете насчитывается более 2800 иностранных студентов, в основном из Китая (более 70%) и стран СНГ (Узбекистан, Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан). Наибольшей популярностью у иностранцев пользуется направление подготовки «Педагогическое образование» (55,5% студентов). Университет также успешно осуществил совместные образовательные проекты с рядом стран. В частности, три образовательные программы реализуются в Московском институте искусств – совместном институте МПГУ и Вэйнаньского педагогического университета (КНР).
Студенты из Туркменистана, составляющие большинство иностранных учащихся в Липецком государственном педагогическом университете имени П.П. Семёнова-Тян-Шанского (около 80%), чаще всего выбирают именно педагогические направления подготовки. Так, Алишер Янаев из Туркменистана, студент 4-го курса Института естественных, математических и технических наук ЛГПУ и будущий учитель биологии и химии, приехал в Липецк по рекомендации брата, который уже окончил ЛГПУ имени П.П. Семёнова-Тян-Шанского и работает учителем информатики на родине. Он рассказал, что его с детства готовили к обучению в России, серьёзно занимались с ним русским языком, так как российское образование очень ценится в его стране.
«Когда я поступал на подготовительный факультет, то ещё рассматривал медицинское образование. Но мне очень понравился и университет, и город, поэтому я решил остаться и стать учителем. У нас есть дефицит учительских кадров, при этом зарплата у учителей достойная. Я знаю, что после окончания магистратуры в России мне предложат на выбор несколько мест для трудоустройства в Туркменистане. Среди них будут лучшие школы и даже вузы. В этом году у меня была первая практика в школе – сразу вспомнил себя учеником, то уважение, которое я испытывал к учителю. Я тоже хочу стать образцом и примером для своих учеников», – поделился Алишер.
Всего в ЛГПУ имени П.П. Семёнова-Тян-Шанского насчитывается 185 иностранных студентов из 27 стран мира. Обычно иностранные студенты поступают в университет после годичного обучения на подготовительном отделении. Студент 2-го курса Кофитсе Яйра из Того, изучающий информационные технологии, рассказал, что приехал в Россию, не зная ни одного слова по-русски, однако хорошие преподаватели и программа обучения помогли ему без проблем продолжить образование в нашей стране.
В Тульском государственном педагогическом университете им. Л.Н. Толстого иностранные студенты – 203 человека из стран СНГ, Азии, Африки, Латинской Америки (всего 28 стран мира) – обучаются как по педагогическим, так и по непедагогическим специальностям. 73 человека выбрали образовательные программы по направлению «Образование и педагогические науки».
«Я остановилась на этом университете, потому что он известен своим высококвалифицированным профессорско-преподавательским составом и высоким качеством обучения. Наши преподаватели заботятся не только о качестве образовательного процесса, но и о жизни студентов. Они полны энтузиазма, доброты и всегда готовы прийти на помощь любому студенту. Несмотря на языковой и культурный барьеры, которые были в начале моего обучения, педагоги и другие студенты помогали мне справиться со всеми трудностями», – рассказала студентка факультета иностранных языков Нгуен Нгок Хуен из Вьетнама, которая живёт в России уже более трёх лет.
Наибольшей популярностью среди иностранных студентов Самарского государственного социально-педагогического университета (СГСПУ) пользуются направления подготовки «Педагогическое образование», «Менеджмент», «Экономика» и магистерская программа по профилю «Экология». Всего по основным профессиональным образовательным программам педвуза учатся 273 иностранных студента из стран ближнего и дальнего зарубежья. В СГСПУ также ежегодно проходят обучение по различным направлениям и профилям подготовки студенты и магистранты из вузов-партнёров Германии, Франции, Чехии, Турции, Казахстана.
«Моя специальность – преподавание русского языка как иностранного. Я начала учить русский язык в средней школе и была им очарована, интересуюсь русской культурой и литературой. Чешские студенты приезжают в Россию не только для того, чтобы улучшить свои языковые знания, но и для того, чтобы ознакомиться с реалиями, культурой и почувствовать, как живут люди в России. Я решила приехать в Самару, чтобы увидеть и почувствовать настоящую Россию. У меня это получилось, и я ни разу об этом не пожалела», – рассказывает Патриция Повалова, магистрант из города Брно (Чехия).
Большинство студентов Чеченского государственного педагогического университета (63%) – из стран СНГ, однако педвуз также принимает на обучение всё больше учащихся из других государств, в частности Ближнего Востока и Африки. Многие иностранные студенты проходят подготовительные курсы по русскому языку и профильным предметам, чтобы в дальнейшем продолжить обучение в российских университетах. Сейчас иностранные абитуриенты всё чаще выбирают направление подготовки «Педагогическое образование» (с двумя профилями), так как такое образование повышает их шансы устроиться на работу на родине.
«Мне очень нравится, как здесь проходят занятия. Несмотря на языковой барьер, преподаватели стараются донести материал, уделяют мне особое внимание и всегда готовы помочь в освоении знаний», – делится своими впечатлениями студентка второго курса из Мали Коне Ава.
Уральский государственный педагогический университет и Байчэнский педагогический институт (КНР) совместно обучают студентов по направлениям подготовки «Дизайн и компьютерная графика» и «Музыкальное образование». Китайские студенты переводятся в УрГПУ на 3-й и 4-й курсы обучения. После завершения учёбы они получают соответствующую справку и возвращаются на итоговую аттестацию в Байчэнский педагогический институт.
Справочно
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2020 года № 907-р в перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, вошли 33 педагогических вуза. Они выступают драйвером развития педагогической науки, школьного образования и подходов к воспитанию.
"Аэрофлот" отменил рейс Москва — Вильнюс
"Аэрофлот" на фоне заявлений Литвы о том, что страна не будет пускать летевшие через Белоруссию самолеты, отменил запланированный на пятницу рейс Москва-Вильнюс, следует из онлайн-табло на сайте перевозчика.
Рейс должен был состояться 28 мая в 16:10. Связана ли его отмена с ситуацией вокруг посадки в Белоруссии самолета Ryanair, неизвестно.
Агентство Блумберг в понедельник со ссылкой на премьера Литвы Ингриду Шимоните передало, что страна не будет пропускать рейсы, пересекшие или планирующие пересечь белорусское воздушное пространство.
Летевший из Афин в Вильнюс 23 мая самолет Ryanair экстренно сел в минском аэропорту из-за сообщения о минировании, которое впоследствии не подтвердилось. Этим бортом летел Роман Протасевич, основатель Telegram-канала Nexta, признанного в Белоруссии экстремистским. Он был задержан при проверке документов по ранее возбужденным против него уголовным делам. Европейский гуманитарный университет сообщал о задержании россиянки Софии Сапеги, летевшей вместе с Протасевичем. Страны ЕС заявили, что Минск принудил борт приземлиться в своем аэропорту под выдуманным предлогом, в знак протеста против задержания Протасевича запретили белорусским авиакомпаниям летать над своей территорией и рассматривают возможность введения против Минска дополнительных санкций.
Белоруссия в ответ заявила, что сообщение о минировании самолета поступило на электронную почту минского аэропорта. Командир экипажа сам принял решение совершить посадку в Минске, ни о каком принуждении, развороте воздушного судна речи быть не может, сообщил командующий белорусскими ВВС и войсками ПВО Игорь Голуб. Позже авиавласти страны опубликовали расшифровку разговора с белорусским диспетчером пилота самолета Ryanair.
Встреча Михаила Мишустина с Премьер-министром Республики Беларусь Романом Головченко
Встреча состоялась на полях заседания Совета глав правительств государств – участников СНГ.
Из стенограммы:
Р.Головченко: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые члены российской и белорусской делегаций!
Искренне рад сегодняшней встрече, которая проходит не только в преддверии нашей совместной работы в формате СНГ, но и в преддверии встречи президентов Белоруссии и России. Столь высокая интенсивность контактов, безусловно, является неоспоримым свидетельством заинтересованности в развитии двустороннего взаимодействия и укреплении нашей интеграции в формате Союзного государства.
Не могу не сказать о том, что события последних дней свидетельствуют о возросшем, абсолютно несправедливом давлении западных стран на Беларусь, которое имеет тенденцию к беспрецедентной эскалации. Вопреки всем международным правилам и нормам, несмотря на сразу объявленную белорусской стороной готовность к беспристрастному и полному расследованию международного инцидента с посадкой в аэропорту Минска рейса авиакомпании Ryanair в рамках компетентных международных организаций, странами ЕС были введены ограничения на полёты компании «Белавиа» в европейском направлении и также даны рекомендации европейским перевозчикам воздержаться от полётов через территорию Белоруссии.
Вопиющий случай произошёл вчера с рейсом Минск – Барселона. В момент, когда наш самолёт уже набирал высоту, поступила информация о закрытии воздушного пространства Франции – в нарушение всех авиационных регламентов и правил, и борт был вынужден вернуться в аэропорт Минск.
При этом особенно возмущает лицемерие, когда задержанного гражданина Белоруссии, в биографии которого две заметные страницы – это участие в боевых действиях в составе известного батальона «Азов» на востоке Украины и администрирование экстремистского Telegram-канала за плату, немалую, кстати, – официальные лица Евросоюза объявляют героем. При этом ни строчки внимания не удостоился произошедший буквально за несколько дней до этого действительно геройский поступок двух белорусских лётчиков, которые ценой собственной жизни увели самолёт Як-130 от жилых домов, от центра города.
Очевидно, что такие откровенно недружественные меры будут иметь экономические последствия для нашей страны. В такой ситуации мы, конечно, рассчитываем на поддержку ближайшего союзника – Российской Федерации.
В этой связи хотели бы предложить рассмотреть возможность восстановления полномасштабного авиационного сообщения между Республикой Беларусь и Российской Федерацией с выходом на доковидный уровень, увеличив количество рейсов по востребованным маршрутам, и открыть для полётов белорусской авиакомпании новые направления, в частности аэропорты Сочи и Краснодара. Всего до пандемии мы совершали порядка 142 рейсов в неделю, сейчас это количество равняется 13. Тем более что эпидемиологическая обстановка как у нас, так и у вас улучшается. Это позволит хотя бы частично компенсировать западную блокаду.
Мы активно взаимодействуем по линии служб здравоохранения, санитарных органов, проводим вакцинацию населения. Благодаря очень конструктивной и полезной работе, взаимодействию с российскими коллегами, как Вы знаете, налажен выпуск российской вакцины здесь, и хорошими темпами идёт вакцинация граждан Республики Беларусь.
Хочу Вас также проинформировать, что по поступающей в последние дни информации Европейским союзом принято политическое решение о введении в отношении нашей страны секторальных экономических санкций, для того чтобы, видимо, обрушить экономику страны и создать условия для повторения попыток переворота.
Западные страны рассматривают в качестве точек давления отрасли экономики, которые вносят весомый вклад в ВВП. Это нефтепереработка, производство удобрений и другие сектора. При этом хочу подчеркнуть, что заодно хотят укусить и Россию. Буквально сегодня глава европейской дипломатии заявил о том, что в проект санкционного пакета первым под запрет планируется поставить экспорт удобрений и транзит российского газа через Белоруссию. Очевидно, это направлено на то, чтобы запретить закупку из газопроводов, проходящих по Белоруссии, которые принадлежат Российской Федерации. Это «Ямал – Европа» и газотранспортная система «Газпром трансгаз Беларусь».
Михаил Владимирович, вот в такой обстановке сегодня мы работаем. Я говорю это не для того, чтобы сгустить тучи или краски, а для того, чтобы Вас проинформировать о том, каким образом развивается обстановка вокруг нашей страны.
Мы, несмотря на это, абсолютно прагматично и конструктивно реагируем на такую политику наших западных партнёров. И очень рады приветствовать Вас сегодня в Минске – столице Беларуси, для того чтобы обсудить, конечно, нашу очень масштабную повестку двусторонних отношений.
Завтра у нас будет возможность обсудить вопросы, которые касаются взаимодействия в рамках Содружества Независимых Государств. Это очень удобная и уже исторически сложившаяся переговорная площадка, где мы можем сопрягать наши интересы с партнёрами. На нашем постсоветском пространстве есть, как прекрасно Вы знаете, уже целый ряд площадок, интеграционных объединений. И конечно, для нас с вами важнейшей из них является формат Союзного государства.
Поэтому сегодня я предлагаю рассмотреть, как продвигаются договорённости по формированию пакета союзных программ. Интенсивно работали наши переговорные группы. Буквально на днях встречались, для того чтобы подвести итоги выполнения поручений, которые мы с Вами дали в ходе нашей недавней встречи в городе Казани.
Думаю, что у членов делегаций есть о чём сказать, о чём проинформировать нас по своей работе, которую они проводили за это время.
Михаил Владимирович, ещё раз Вас приветствую, всех членов российской делегации. Пожалуйста, Вам слово.
М.Мишустин: Уважаемый Роман Александрович! Уважаемые коллеги, друзья!
Нам всегда приятно бывать в братской Белоруссии. Мы рады, что снова видим вас, уважаемые коллеги. Совсем недавно, Роман Александрович, мы виделись на межправкомиссии Евразийского союза в Казани. Обсуждали в том числе и вопросы двусторонней повестки. Мы фиксируем наращивание взаимного торгово-экономического оборота в этом квартале.
В I квартале, по сверенным цифрам, объём взаимного товарооборота вырос на 25% по сравнению с I кварталом 2020 года и превысил доковидный уровень. Хочу поблагодарить Вас, коллектив Правительства Белоруссии, коллег за эту работу. Это очень важно. Объёмы товарооборота растут, и нас это не может не радовать. В целом торгово-экономическое сотрудничество у нас развивается достаточно успешно. С опережением графика идёт поставка белорусских экспортных грузов в рамках реализации межправсоглашения об экспорте белорусских нефтепродуктов через российские порты на Балтике.
Мы также продолжаем с вами совместно бороться с коронавирусом. Мы помогли запустить производство вакцины «Спутник V» в Белоруссии. Постоянно обмениваемся новыми информационными источниками, связанными с тем, как защищаться от коронавируса. У нас идёт обмен и тест-системами. Знаем об интересе к российским вакцинам, который белорусская сторона высказала. Сегодня у нас на встрече присутствует Анна Юрьевна Попова. Мы, конечно, всю двустороннюю повестку, связанную с борьбой с коронавирусом, обсудим.
Также хочу сказать, что мы постепенно открываем воздушное сообщение и другие виды сообщения, которые так необходимы нашим гражданам. Конечно же, это полностью зависит от ситуации, связанной с пандемией. Здесь никакой политики нет. И при первой же возможности мы расширим наши взаимные контакты с помощью любых видов транспорта.
Мы также хотим сказать о том, что Российская Федерация однозначно выступает против односторонних санкций и диктата на международной арене. Мы призываем не политизировать ситуацию с экстренной посадкой самолёта в Минске. И поддерживаем позицию белорусских партнёров о необходимости и готовности провести транспарентное международное расследование по линии авиационных властей.
Завтра, 28 мая, в Сочи встречаются наши лидеры – Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин и Президент Белоруссии Александр Григорьевич Лукашенко. И сегодня мы ещё раз, думаю, оценим все меры, которые осуществляются нашими правительствами во исполнение поручений наших лидеров. Спасибо Вам, Роман Александрович, ещё раз за тёплый приём нашей делегации.
МИД Литвы: Под санкциями ЕС могут оказаться белорусские нефтепродукты
Глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис высказался за распространение на нефтепродукты новых секторальных санкции Евросоюза против Белоруссии. В преддверии неформальной встречи глав МИД ЕС он отметил, что необходимо найти «сектора и компании, которые помогают режиму», но добиваться того, чтобы санкции не повлияли на рядовых людей. По его словам, страны еще не обсуждали это подробно.
«Таким образом, не индивидуальные компании, не отдельные люди, а речь идет о секторах, которые на самом деле приносят наибольшую пользу режиму. Мы можем говорить о секторе нефтепродуктов, это может быть одним из вариантов, но это еще не обсуждалось, я лишь представил свое мнение, пока преждевременно говорить о консенсусе», — сказал министр.
На неформальной встрече в Лиссабоне министры ЕС должны обсудить ответ Брюсселя на принудительную посадку в Минске самолета и задержание белорусского активиста-оппозиционера Романа Протасевича и его подруги 23 мая.
По данным статистики, отмечает «Интерфакс», в первом квартале 2021 года Белоруссия экспортировала 2,54 млн тонн нефтепродуктов на $1,04 млрд, в том числе в страны ЕС — 1,46 млн тонн на $550,9 млн.
Производство мороженого "Инмарко" для России могут приостановить
Компания Unilever, один из ведущих производителей потребительских товаров повседневного спроса в мире, допускает возможность приостановки с 1 июня линий по выпуску мороженого для российского рынка на предприятиях в Туле и Омске, если срок запуска маркировки мороженого не будет меняться, сообщил РИА Новости руководитель отдела по взаимодействию с органами государственной власти Unilever в России, Украине и Беларуси Артем Брижицкий.
"Компания ООО "Юнилевер Русь", в портфель которой входит мороженое брендов "Инмарко", заявляет, что с 1 июня с большой долей вероятности вынуждена будет приостановить работу линий для производства мороженого, расположенных в Туле и Омске, если срок запуска маркировки останется прежним", - сказал Брижицкий.
Эксперимент по маркировке молочной продукции прошел в России с 15 июля 2019 года по 31 декабря 2020 года, а с 20 января в стране стартовала добровольная маркировка молочных продуктов. Обязательная маркировка сыра и мороженого начнется 1 июня 2021 года, молочной продукции со сроком хранения более 40 суток - 1 сентября, а продуктов со сроком хранения до 40 дней включительно - 1 декабря текущего года.
Брижицкий указал, что Unilever как законопослушная компания не может пойти на нарушение вступающего в силу регулирования и будет соблюдать его в полной мере. "Простой фабрик будет касаться производства для российского рынка (не экспортных позиций) и связан с отсутствием поставок упаковки с нанесенными кодами маркировки, так как типографии до сих пор не могут завершить процесс установки и наладки нового оборудования по нанесению кодов", - сообщил собеседник агентства.
"Кроме того, типографии также пытаются решить проблемы, связанные со стиранием кода и отслоением его с пленки. По предварительной оценке, время простоя наших линий может составить 10 дней", - добавил он. Брижицкий подчеркнул, что компания делает все возможное, чтобы дефицита мороженого не случилось, а маркировка товаров была проведена как можно скорее.
Вместе с тем, по его словам, рост расходов поставщиков (типографий) потенциально может отразиться и на ценах на мороженое. "Особенно на фоне и без того непростой ситуации этого года, когда мы наблюдаем рост цен на сырье и материалы на внутреннем рынке, а импортная составляющая нашей продукции также подорожала на фоне изменения валютного курса", - заметил представитель Unilever.
С точки зрения поставок, продолжил он, сложности могут возникать только в связи с появлением третьего участника процесса маркировки - типографий. Так, для продукции в гибкой упаковке код будет наноситься непосредственно в типографии. Последние, указал Брижицкий, являются посредником между государством и компанией, что усложняет процесс обмена данными - и именно от них будет зависит корректность нанесение кодов.
"Передача данных для маркировки из государственной системы, в которой работает производитель, в отдельную систему для типографий также вызывает ряд сложностей: например, при проблемах в одной из систем, может возникнуть сбой в передаче заказов с кодами в типографию и производитель будет вынужден пересоздавать заказ. Для продукции в твердой упаковке (например, в ванночках) код будет наноситься непосредственно на фабриках, но как уже говорилось, монтаж этого оборудования закончится не ранее 1 июля 2021 года", - заключил собеседник агентства.
До Боржоми и обратно: есть ли способ добраться до грузинских курортов?
С 1 июня Грузия открывает сухопутные границы. Въехать могут иностранцы, прошедшие полный курс вакцинации или имеющие отрицательный результат ПЦР. Но со стороны России пересечь границу практически невозможно: оперштаб пока никак не отреагировал на заявление об открытии грузинских КПП
Въехать в Грузию через сухопутную границу с 1 июня можно с любой из существующих вакцин и ПЦР-тестом. А можно и просто с ПЦР, но тогда нужно будет сдать повторный уже в Грузии.
Также власти рекомендовали туристам оформить медстраховку, которая бы покрывала лечение от ковида. Но российская сторона пока никак не отреагировала на открытие грузинских КПП. По сути, нашим туристам по земле можно добраться разве что в Абхазию, Белоруссию (на поезде) и в Южную Осетию. Грузинскую границу, согласно постановлению Роспотребнадзора, можно пересечь, если вы едете к родственникам, имеете вид на жительство или если вы участвуете в суде.
Ну и последний вариант — если нужно срочно пройти курс лечения. И вот тут остановимся: теоретически можно оформить приглашение в грузинский санаторий, предъявить российским пограничникам письмо, к примеру, из здравницы в Боржоми. В Aviasales подсчитали, что ночь в санатории, который может выдать такую справку, стоит от 50 долларов. Впрочем, нет стопроцентной уверенности, что это сработает, говорит генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.
«Могут пропустить, а могут не пропустить. У нас на текущий момент наземные пункты пропуска закрыты для пересечения с целью даже лечения. То есть должны быть веские основания. Поскольку санаторные курорты не попадают под экстренные, требующие немедленной госпитализации, все зависеть будет реально от той смены, которая будет на пограничном контроле находиться. Захотят они докапываться, звонить, уточнять или не захотят. Поэтому это не 100-процентный вариант. Есть еще такой момент: транзит пассажирского потока из Армении, которая входит в таможенный союз, в Россию. Это все происходит через территорию Грузии. И вот здесь туристы вполне могут на границе заявить, что они двигаются в сторону Армении, и тогда формально никакого повода не пропустить их через пункт пограничного контроля у властей не будет».
Есть еще один вариант — добраться в Грузию по воздуху на перекладных рейсах. Эта схема знакома с момента прекращения авиасообщения России с Грузией в 2019-м. Но через Стамбул, как это делали раньше, сейчас не получится.
Остается Армения. Один билет на рейс Москва — Ереван стоит в районе 7 тысяч рублей. Ереван — Тбилиси — около 9 тысяч. Перед прибытием за двое суток нужно заполнить специальную форму заявки на въезд. Но гораздо дешевле из Еревана или Гюмри добраться до Тбилиси или Батуми на поезде или маршрутке. Билет стоит от тысячи рублей. Продолжает директор по маркетингу Biletix Александр Мишин:
«Можно долететь до Армении и потом на поезде попасть в Грузию. Также можно долететь до Владикавказа, а дальше уже доехать до российско-грузинской границы, выйти из маршрутки, из такси, перейти границу, и на стороне Грузии вас встретят уже местные перевозчики так называемые и доставят в необходимую точку. Скорее всего, перевозка до Владикавказа дешевле, но там будет сложнее в плане эмоциональной нагрузки добраться до Грузии, потому что вам надо ехать уже с местными перевозчиками по не самым лучшим дорогам. Моя сотрудница-инженер недавно путешествовала таким маршрутом и сказала, что больше не поедет, потому что было в какой-то момент страшновато, учитывая особенности местного менталитета».
Цены на отдых в Грузии остались довольно демократичными. Проживание в отеле на неделю на двоих с питанием обойдется в среднем в 50-70 тысяч рублей. Реально найти и вариант подешевле — около 30-40 тысяч. Что же касается возвращения в Россию, тут уже можно и по земле. На КПП и пропустят, и заранее сделанных ПЦР не потребуют.
Елизавета Зглавуца
Лукашенко сделал первые заявления о рейсе Ryanair
Недоброжелатели Белоруссии перешли от организации бунтов к «этапу удушения», далее возьмутся за Россию, заявил белорусский президент. По его словам, сообщение о минировании самолета поступило из Швейцарии. Лукашенко отметил, что действовал законно
В Минске прошла встреча Александра Лукашенко с парламентариями, членами Конституционной комиссии и представителями органов госуправления. Президент Белоруссии заявил, что сообщение о минировании самолета поступило из Швейцарии. Фрагмент выступления Лукашенко опубликован в телеграм-канале «Пул Первого»:
«А вообще, как мы должны были поступить? Особенно на фоне каскада угроз о минировании наших объектов? Каждый день минируют то школы, то университеты, то предприятия, в каждом случае мы реагировали адекватно полученной информации. Особо отмечу: сигнал о минировании самолета был получен тоже из-за рубежа, из Швейцарии. Причем сообщение поступило в Афины, в Вильнюс и Минск одновременно. Информация была оперативно доведена до экипажа самолета, иначе по международным правилам быть не могло. ХАМАС, не ХАМАС — это сегодня не имеет значения. У экипажа было время, чтобы принять решение. У нас в воздухе под угрозой находились 123 пассажира из разных стран и шесть членов экипажа. В районе полетов расположена Белорусская атомная станция, вблизи нее и произошел разворот этого самолета. А если бы вдруг? Нам что, мало Чернобыля? А как бы в такой ситуации реагировали Соединенные Штаты Америки? Я скажу вам больше, дело не только и не столько в этом истребителе, который был поднят абсолютно по всем правилам, дело еще и в том, о чем мы не говорим, что по моему распоряжению все системы защиты атомной станции, в том числе противовоздушная оборона, были подняты по тревоге, мгновенно переведены в режим полной боевой готовности. Я должен был защитить людей. И поймите простую вещь: если бы самолет был заминирован и было желание у террористов его взорвать, мы вряд ли бы помогли в этом, но я не мог допустить, чтобы самолет упал на головы наших людей, поэтому не надо меня упрекать. Я действовал законно, защищая своих людей, так будет и впредь».
На выступление белорусского президента отреагировали в Кремле. Дмитрий Песков заявил, что Москва не видит оснований не доверять заявлениям руководства Белоруссии по поводу сообщения о минировании самолета Ryanair, опровержений этого пока нет.
Минск действительно не первый день говорит о том, что письмо с угрозой взрыва самолета пришло одновременно в Минск, Вильнюс и Афины, но ни Афины, ни Вильнюс до сих пор этого не подтверждали и не опровергали. Ryanair также не публикует запись переговоров экипажа в кабине или с другими аэропортами.
Также Лукашенко сказал, что самолет не захотели принять ни Вильнюс, ни Варшава, ни Львов, ни Киев. Но там пока тоже молчат. И это абсолютно нормально, предсказуемо и правильно, считает генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак.
«Мне кажется, что обсуждать здесь реально нечего. История ясна как божий день. Я этих факсов могу и в Афины, и в соседнюю галактику, и еще куда-нибудь показать десяток, если вам надо. Правда же? Мне это несложно же. Когда ты встречаешь, пользуясь известным примером, сумасшедшего с бритвой, который носится по залу, где ты находишься, ты что, будешь с ним спорить? Нет, ты согласишься на все, что он говорит. И это единственная правильная стратегия. Чего бы они там ни сказали, кто бы там чего ни писал, общая конструкция ясна как божий день. Напугали несчастных летчиков до полусмерти. И те, естественно, чтобы не подвергать риску жизни пассажиров и вообще разойтись с миром, конечно, сделают что угодно. Это их прямая обязанность».
В своей речи Лукашенко говорил не только о рейсе Ryanair. Начинал президент Белоруссии с более глобальных мыслей. Как сообщает «Белта», Лукашенко предупредил об опасности мировой войны в случае возникновения вооруженного конфликта в Белоруссии.
«Как мы и прогнозировали, наши недоброжелатели извне, да и внутри страны, изменили методы атаки на государство. Они преступили множество «красных линий», перешли границы здравого смысла и человеческой морали. Это уже не информационная война, это гибридная, современная война. Нужно сделать все, чтобы она не переросла в горячую. Они не могут нам простить ни тротила, ни «манкуртов», поэтому боятся новых разоблачений в показаниях как беглых, так и внутренних. В ближайшее время мы вам представим, как и всей общественности, все, что они наговорили, в том числе и недавно задержанные. Именно поэтому они перешли от организации бунтов к этапу удушения. Идет поиск новых уязвимостей, и это направлено не только на нас. Мы для них полигон, экспериментальная площадка перед броском на восток. Апробировав у нас, они пойдут туда. Хочу напомнить, что один известный экстремистский канал, который родился на белорусской проблематике, но не на нашей земле, уже вовсю работает против России, показав тем самым истинную цель западных стратегов».
Высказался Лукашенко и непосредственно о Романе Протасевиче. Слова белорусского президента приводит телеграм-канал АТН. «В самолете находился террорист, и об этом знали далеко за пределами Республики Беларусь... Пусть западные защитники ответят: на какие спецслужбы работали двое задержанных? Кто платил подонку, который убивал людей в братской Украине?» — заявил Лукашенко.
Ранее некоторые СМИ сообщали, что Роман Протасевич якобы воевал на территории Донбасса составе батальона «Азов» — организации, деятельность которой запрещена в России. Однако лидер украинской партии «Национальный корпус» Андрей Билецкий позднее заявил, что Протасевич действительно был с «Азовом» и даже получил ранение, но действовал он там в качестве журналиста.
Газета «Беларусь сегодня» опубликовала расширенную цитату Лукашенко, в которой обвинения в адрес Протасевича касаются также и его сообщницы — как выразился президент Белоруссии. Речь, судя по всему, об арестованной гражданке России Софье Сапеге. Ее Лукашенко тоже обвинил в работе на иностранные спецслужбы, а также в том, что Протасевич и его сообщники «в Беларуси собирались устроить бойню и кровавый мятеж». Впрочем, как отмечают журналисты, фамилий Протасевича и Сапеги сам Лукашенко не называл.
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заверил, что россиянка, задержанная в Минске, получит всю необходимую консульскую и юридическую защиту. На пятницу, 28 мая, запланирована встреча президентов России и Белоруссии. Заявления Лукашенко и перспективы грядущей встречи комментирует политолог Георгий Бовт.
— Лукашенко всегда очень убедительно говорит, он хороший оратор, он умеет говорить перед толпой и тем более перед собранными чиновниками. Я помню, что он был не менее убедителен, когда говорил, что из России накануне президентских выборов прислали неких агентов, участников ЧВК, свергать его режим. Он тоже был весьма убедителен. Потом, правда, это как-то рассосалось, и возникла другая версия. Иногда лучше не злоупотреблять такими страшными угрозами, что начнется война и что следующая будет Россия. Если все время это говорить, то это будет напоминать сказку о мальчике, который всем кричал: «Волки! Волки!»
— Сейчас Лукашенко говорит, что Белоруссия — это полигон перед броском на восток, практически накануне визита в Россию и встречи с Путиным. На сей раз это возымеет действие и о чем будет идти речь? Официально говорится, что будет речь идти об экономике.
— Официально это и в прошлый раз возымело действие, когда Лукашенко говорил, что, свергнув его, пойдут дальше на Москву, и потом осенью ему дали полтора миллиарда долларов на реструктуризацию и рефинансирование старых долгов. Я думаю, что этот механизм может сработать и сейчас. Объективности ради все-таки надо сказать, что, конечно, Лукашенко прессуют серьезно и мы имеем дело с двойными стандартами: то, что позволено делать даже какой-нибудь Украине, поднимать истребитель для того, чтобы сажать самолет с неугодным пассажиром, которого надо допросить, не позволено делать Белоруссии. Я уж не говорю про Америку, какие-то другие страны, Турцию, которые проделывали такие фокусы. Но Белоруссии, конечно, это не позволено, и это будет использовано как повод для того, чтобы прессовать. Может быть, он тут и прав по поводу удушения его режима, который соседям уже встал поперек горла, и они хотят его добить.
— Еще вскользь говорилось о гражданке России Сапеге. Мы на официальном уровне обещаем ей необходимую консульскую помощь, Лукашенко ее фактически приравнивает к террористам. На ваш взгляд, как ситуация с гражданкой России будет развиваться дальше?
— Мне кажется, что в отношении гражданки России могут быть предприняты более решительные действия со стороны самой России, чтобы вызволить ее из белорусского плена. Были случаи, когда гражданки России попадали и в Турции в неприятные ситуации, и мы возмущаемся, когда наши граждане сидят в Америке, которые тоже обвинены в довольно серьезных преступлениях. А тут как в рот воды набрали и какая-то непонятная робость. Гражданка Сапега официально никак белорусскими властями не объявлялась в розыск, не обвинялась ни в каких преступлениях, и все это всплыло после того, как она просто оказалась рядом с арестованным человеком, который действительно обвиняется в серьезных преступлениях в Белоруссии и действительно был замечен в причастности к батальону «Азов», только это до недавних пор ту же Белоруссию никак не беспокоило.
Тем временем оппозиция Белоруссии начала готовиться к новой активной фазе протестов. Об этом заявили в офисе экс-кандидата в президенты Светланы Тихановской.
Какими будут последствия закрытого неба над Белоруссией?
Список авиакомпаний, которые отказываются от полетов в воздушном пространстве Белоруссии, и государств, которые прекращают авиасообщение с республикой, продолжает расти. Авиакомпанию «Белавиа» ждут сокращения. Что о происходящем думают белорусы и приведет ли сложившаяся ситуация к подорожанию авиабилетов?
Власти Франции и Великобритании запретили «Белавиа» использовать аэропорты Парижа и Лондона. Украина заявила, что прекратит авиасообщение с Белоруссией с 26 мая. Литва запретила в своих аэропортах прием и вылет самолетов, которые по пути следования будут пересекать республику. Список авиакомпаний, которые отказываются от полетов над Белоруссией, продолжает расти. До обострения ситуации перевозчики ЕС и Великобритании совершали над республикой ежедневно до 300 полетов.
Также власти Великобритании запретили белорусским авиакомпаниям летать в воздушном пространстве королевства без специального разрешения.
Российские авиакомпании с заявлениями не спешат, скорее всего, ждут встречи президента России Владимира Путина с президентом Белоруссии Александром Лукашенко. Не торопятся и авиавласти ФРГ, они пока не запрещали самолетам «Белавиа» приземляться в Германии. По данным сервиса Flightrаdar, 25 мая в полете были семь самолетов «Белавиа». Судя по публикациям в Instagram по геолокации «Минский аэропорт», пока там все спокойно.
В любом случае, первыми пострадавшими от произошедшего будут белорусы. Business FM спросила жителей Минска, сорвались ли у них или у их близких поездки и что они думают о сложившейся ситуации. Вот что говорит Евгений:
«Жители Белоруссии, кто любил пару раз в год летать за границу, опечалены. Если раньше их не удовлетворяла доступность в силу малого количества самолетов («Белавиа» летала не везде, приходилось через другие страны: надо было ехать в Москву и оттуда вылетать), то теперь перелеты в эти страны, скорее всего, будут через Россию. Это неудобно. В Египет можно слетать за те же деньги, как из Минска в Москву. Это ударит и по времени, и по деньгам. У меня есть знакомая, которая собиралась на лето вылететь, и она огорчена. Она еще не покупала билеты».
Мнением поделилась жительница республики Светлана:
«У моих близких и знакомых поездки не сорвались, большинство населения Белоруссии сидит дома. Коронавирус привозят то из Турции, то из Египта. В республику особо никто не ездит. Я сдаю квартиры и уже второй год простаиваю».
Ситуацию прокомментировал Алексей, у которого родственник сейчас находится за границей:
«Я не испытываю больших переживаний несмотря на то, что меня это затрагивает. Родственник сейчас за границей и через три недели должен возвращаться. Мы с ним созванивались. Все еще переиграется несколько раз. Сегодня в ленте встретил два поста по поводу того, что «Белавию» жалко, была такая милая бедная авиакомпания, никогда не опаздывала, всегда аккуратные и вежливые. Лично я этих чувств не разделяю. Мне кажется, «Белавией» можно было летать только втридорога. При любой возможности все пользовались аэропортами с лоукостерами из Киева, Вильнюса, Польши. Долететь до Парижа за 60 евро или за 500 евро туда-обратно — это большая разница».
Лоукостерами из Прибалтики и Польши белорусы летают в Европу уже давно, на машине или автобусе добираясь до Вильнюса или Варшавы. В «Белавиа» подтвердили, что авиакомпанию ждут сокращения, но опровергли, что будет уволена половина штата, как писали ранее белорусские телеграм-каналы.
Евроконтроль заявляет, что маршрут увеличится у 100 ежедневных рейсов из ЕС и Великобритании, наиболее эффективные маршруты будут прокладываться через страны Балтики. Это чревато увеличением расходов на топливо, потерей времени, доплатами экипажу, более частым ремонтом авиатехники, перечисляет главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
«Может быть, на каждом отдельно взятом рейсе, в зависимости от маршрута, потери будут не столь велики, однако неизвестно, сколько лет продлится это дело. Потери могут вылиться в значительные суммы для всех авиакомпаний. Я уверен, что сами авиаперевозчики в этом не заинтересованы. Отразится ли это сразу? Сейчас авиационная отрасль в кризисе, пассажиропотоки на минимуме, и вряд ли есть возможность завышать цены. Величины, на которые могут подняться себестоимость и цены на авиабилеты, будут, конечно, плавающие, в зависимости от маршрута. Там, где маршрут легко огибает территорию Белоруссии, время удлиняется чуть-чуть, это приемлемо. Вопрос в том, как летать, например, в Польшу? Из Москвы? Это летать по кругу».
Российским туристам, которые летят в Турцию через Минск, волноваться не стоит. Анкара одна из немногих, кто пока не делал никаких заявлений об инциденте в Белоруссии.
Латвийская AirBaltic оценила издержки от отказа летать над Белоруссией в 200 тысяч евро в месяц. Белорусский Минтранс опубликовал расшифровку переговоров минского диспетчера с пилотом Ryanair. Если следовать тексту, направить самолет в аэропорт Минска экипажу рекомендовал белорусский диспетчер, утверждая, что была получена информация о минировании рейса.
Александра Сидорова
Самолет «Белавиа» не пустили в воздушное пространство Польши
Воздушное судно после двух часов кружения в небе вернулось в аэропорт в Минске. Самолет летел в Барселону, но он не смог покинуть Белоруссию
Самолет «Белавиа», который направлялся из Минска в Барселону, не смог покинуть пределы Белоруссии. После почти двух часов кружения в небе лайнер вернулся в аэропорт вылета, передает РИА Новости.
Проблема возникла при пересечении границы с Польшей. Польское агентство воздушного движения заявляет, что лишь предупредило экипаж о том, что Франция заблокировала для белорусских авиакомпаний пролет над своей территорией.
Польские авиавласти при этом отмечают, что другой борт «Белавиа» примерно в это же время без проблем приземлился в варшавском аэропорту. Польша граничит с Белоруссией, и большинство европейских рейсов из республики проходят через эту страну.
Вот как прокомментировал инцидент с «Белавиа» главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров:
— На мой взгляд, удивительная ситуация, потому что в авиации ничего не происходит без предварительного согласования. Если этот рейс вылетел в сторону Барселоны, то на руках авиакомпании должны были быть разрешения и согласования с промежуточными странами, авиационными властями этих стран и системой управления воздушным движением. Поэтому здесь либо они полетели на свой страх и риск, не имея таких разрешений. Это допускаю в меньшей степени, поскольку авиакомпания «Белавиа» хоть и не крупная, но очень ответственная. Второй вариант, более правдоподобный, в том, что уже в ходе полета по политически мотивированной причине власти Польши решили не пропускать этот самолет.
— В таком случае кто несет ответственность за сорванный рейс?
— За недоставку пассажиров в пункт назначения перед пассажирами будет нести ответственность авиакомпания «Белавиа». Я с трудом представляю, как сейчас она будет выполнять свои обязательства перед пассажирами, возвращать деньги или придумает иной механизм, потому что отменить сразу столько рейсов по множеству стран даже в условиях пандемии, когда интенсивность полетов невысокая, непросто. Авиакомпания не сможет найти деньги.
— Есть ощущение, что это не последний борт, который никуда не улетит.
— У Белоруссии границ не так много: Польша, Литва, Украина и Россия. Украина и Литва уже свою позицию обозначили и запретили полеты, Польша сейчас, получается, тоже перекрыла. А летать через Балтику, через Скандинавию экономически нецелесообразно, долго, сложно, дорого, одним словом — невозможно.
О закрытии авиасообщения с Белоруссией 26 мая объявили Чехия и Финляндия. Ранее подобные ограничения ввели Франция, Швеция, Литва, Латвия, Великобритания и Украина.
Агентство авиабезопасности ЕС рекомендовало европейским авиакомпаниям избегать воздушного пространства Белоруссии до окончания международного расследования по Ryanair.
Европа может ввести санкции против белорусской калийной промышленности
Наряду с топливом калий — это один из главных экспортных товаров Белоруссии. Как Минск сможет обойти санкции? И какую роль в этом может сыграть Россия?
Агентство Bloomberg со ссылкой на официального, но неназванного представителя ЕС сообщает, что Европа рассматривает введение санкций против белорусского калия и новый пакет будет готов к началу лета.
Калийные санкции для Белоруссии могут стать серьезным ударом. Белоруссия — один из главных производителей этого товара в мире наряду с Канадой, США и Россией. И экспорт калия для Минска — серьезнейшая статья дохода. В прошлом году он принес Белоруссии почти 2,5 млрд долларов. Правда, на долю Европы пришлось лишь около 200 млн долларов.
Но если вслед за ЕС белорусский калий перестанут покупать и другие страны, то это будет для Минска как минимум неприятно. Сейчас основные покупатели этого белорусского товара — Бразилия и Индия. Вероятно, они не будут обращать внимание на европейские санкции. Что же касается поставок удобрений в Европу, то вполне вероятно, что туда пойдет все тот же белорусский калий, но прошедший через Россию, предполагает рыночный аналитик Владимир Рожанковский.
«Чем можно заменить [белорусский калий]? Во-первых, нашими российскими удобрениями, что выглядит довольно странно в контексте того, если против Беларуси объявить эти санкции, а против России не объявить. Тогда Беларусь сделает реэкспорт своих калийных удобрений в пользу того же «Уралкалия». И «Уралкалий» его просто экспортирует обратно в Европу под видом своих собственных удобрений. Примерно этим занимается Украина, когда она делает реимпорт российского газа из Польши».
Еще есть вопрос с поставками белорусского топлива, которое тоже идет в Европу. Тут, правда, несколько иная ситуация. Свое небо для Белоруссии закрыла Литва, причем она официально сделала это первой. И это повод для Лукашенко воплотить в жизнь свою угрозу — прекратить отправку бензина через литовский порт Клайпеда. А для Литвы это серьезная статья дохода. Лукашенко грозился остановить транзит еще после прошлогодних белорусских протестов, поддержанных прибалтийскими странами.
Остановить транзит Лукашенко собирался тоже с помощью России — перенаправить белорусское топливо через нашу Усть-Лугу в Ленинградской области. Кстати, уже есть соглашение, согласно которому Белоруссия будет транспортировать через Россию примерно 3 млн тонн топлива в год. А в марте даже сообщалось о первой поставке трех тысяч тонн. И, вероятно, этот вопрос на встрече в Сочи будут обсуждать Лукашенко и Путин. Комментирует ведущий аналитик Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:
«Вопрос, наверное, в условии. Каждая сторона сейчас попытается использовать ситуацию в свою пользу. России можно говорить о том, что теперь эти операции более рискованные, поэтому стоить они будут дороже, поэтому, пожалуйста, покупайте нашу нефть дороже, чем было раньше. А Минск, наоборот, скажет, что теперь мы все в одной упряжке — и вы под санкциями, и мы под санкциями, поэтому вы не можете остановить поставки и сделайте нам дополнительную скидку — мы как прежде вам платить не будем».
Правда, официально Лукашенко заявил о другой теме переговоров. По его словам, он будет обсуждать с Путиным вопрос о возможных санкциях против российских компаний. То есть если ЕС введет против Минска топливные санкции, то это может затронуть и Россию и нужно будет что-то придумать. Что можно трактовать как отеческую заботу Лукашенко о российском нефтегазовом секторе, от которого критически зависит белорусская экономика. А еще одна возможная тема для разговора — это строительство белорусского терминала в Усть-Луге. Лукашенко уже заявлял об этой идее. Возможная помощь России в экспорте калия, белорусский оплот в Ленинградской области — чем не проявление самой братской дружбы? С ней любые санкции не страшны.
Михаил Сафонов

Как я привился китайской вакциной
От редакции. Белорус Максим Радюк уже долгое время живет и работает на китайском острове Хайнань. Более десяти лет назад он обосновался в административном центре провинции городе Хайкоу и настолько полюбил это место, что называет его своим вторым домом.
Весной этого года Максим стал одним из первых иностранцев на Хайнане, которые привились китайской вакциной от COVID-19, а своими наблюдениями и размышлениями он делится в нашем материале.
Как я привился китайской вакциной
Максим Радюк
Почему я решил привиться от коронавируса китайским препаратом? Во-первых, потому что я увидел его безопасность. Моя невеста-китаянка работает в госорганах, поэтому рано прошла курс вакцинации, и никаких побочных реакций у нее не было. Во-вторых, меня убедило то, что большинство ее коллег тоже вакцинировались и сделали это добровольно. Их позиция в очередной раз убедила меня, что не стоит верить распространенным предрассудкам о якобы «недостаточной исследованности препарата» и «экспериментах над доверчивыми созданиями».
Согласитесь, невозможно поверить, что Китай, традиционно строящий свою государственность с опорой на надежных профессиональных чиновников, подверг бы эту свою опору угрозе, вводя людям сомнительный препарат. Конечно, дополнительное доверие к китайской вакцине внушал и общий успех борьбы с пандемией в Китае.
Также я принимал решение с оглядкой на то, что Беларусь строит с Китаем отношения дружбы и взаимопомощи. Когда пандемия только начиналась, Беларусь была одной из первых стран, предоставивших гуманитарную помощь Китаю. Поднебесная в долгу не осталась: когда пандемия добралась до Синеокой республики, уже китайская гумпомощь поспешила в Беларусь, в том числе Хайнань отправил расходные материалы в Гродненскую область. В феврале официальный Минск также безвозмездно получил от КНР 100 тыс. доз вакцины от коронавируса. Все это наталкивало меня на мысли, что прививки, сделанные в Китае, будут признаваться и в Беларуси. Для меня это важно, так как перемещения между двумя странами, не признающими одни и те же препараты, в ближайшие годы могут быть затруднены.
Наконец, я как директор Культурно-информационного пункта Республики Беларусь на Хайнане просто должен был сделать все возможное, чтобы отблагодарить китайский народ, а также власти и жителей пров. Хайнань за всю оказанную помощь. В моем понимании, такой благодарностью могла бы стать акция по развенчанию стереотипов о китайской вакцине, но для этого мне нужно было сначала привиться самому.
В начале марта я приехал в пункт вакцинации, расположенный в микрорайоне Хуанань хайкоуского района Лунхуа. До этого я немного застрял в пробке и, чтобы не заставлять всех ждать, буквально взлетел по лестнице на второй этаж, где находилась процедурная. Да и погода в то время стояла жаркая, поэтому рутинное измерение давления (первая процедура, которую делают перед вакцинацией) дало цифры, близкие к верхнему порогу. Медперсонал заволновался. Проконтролировать процесс пришел лично заведующий пунктом. Он взялся перемерять давление, но результат все равно оказался не идеальным. Тогда заведующий любезно принес бутылку минералки: «Попейте воды, день жаркий, а вы еще по лестнице бежали, волнуетесь, наверное… Через пять минут опять измерю вам давление».
В итоге цифры действительно вернулись к нормальным – фух, не хватало еще провалить все мероприятие. Заполняю стандартную анкету на китайском (надо поставить галочки, что не болел ковидом, не болеешь сейчас и не имеешь серьезных хронических заболеваний или аллергий). При наличии зеленого «кода здоровья» и «кода перемещений» делать тест на коронавирус на месте или предъявлять результаты сделанного заранее анализа не нужно. Сестра показывает упаковку вакцины, поясняет, что это препарат «Синофарм», произведенный в Ухане, и просит еще раз назвать свое имя, дату рождения и подтвердить согласие на вакцинацию. Напоминает, что после прививки нужно несколько дней воздержаться от злоупотребления алкоголем (хотя прямого запрета нет) и значительных физических нагрузок. Есть можно все – я специально спрашиваю про острую пищу. Сестра и заведующий в один голос говорят: «Можно!» Душ принимать и мочить место укола разрешается через шесть часов. Ну что, все ясно, можем приступать. Оказывается, один укол делается в левое плечо, а другой – в правое. Сестра говорит, что произвольно менять стороны нельзя: первая инъекция должна быть в левое плечо.
Сейчас расскажу немного о самой вакцине. Это разработка компании China National Biotec Group (CNBG), которая является подразделением крупнейшей китайской фармацевтической корпорации «Синофарм». На коробочке значится наименование производителя из Уханя. Меня прививают вакциной, которая стала первой в Китае, одобренной для широкого применения. Это инактивированный препарат, состоящий из микробных частиц, которые были сначала выращены в культуре, а затем беспощадно убиты при помощи химической обработки. При вакцинации используется двухдозовая схема. «Синофарм» еще в прошлом году заявил о планах поставить на рынок в 2021 г. до миллиарда доз.
Тем временем мы приступаем. Игла тонкая, укол практически не чувствуется. После инъекции дают карточку, в которой написано время процедуры и время, когда можно покидать прививочный пункт – «на всякий «пожарный» надо остаться под присмотром сестер на полчаса. Заведующий центром, все это время остававшийся рядом, облегченно выдыхает: «Ну, вот и славно, Вы отлично перенесли процедуру». Спрашиваю: «А что, бывают осложнения?» Он: «Нет, но вы же у нас первый иностранный клиент – в вашем случае особенно не хотелось бы никаких чрезвычайных происшествий». Благодарим персонал, видим, как сестры тоже «оттаивают». Спасибо вам, что не испугались «хлопотного» клиента, уважаемые медики!
Возвращаемся домой. Говорят, что иногда место укола может побаливать несколько дней, но у меня ничего подобного не было. Только немного першило в горле, но, возможно, это к вакцине не имеет отношения.
Для формирования иммунитета необходимо ввести в организм две дозы, поэтому в последних числах марта я снова приехал в «свой» пункт вакцинации. Накануне мне пришло СМС-сообщение с напоминанием: «Уважаемый Максим, согласно общегородскому плану вакцинации, вторая инъекция вакцины против коронавируса должна быть сделана через 14 дней после первой. Ждем вас в том же прививочном пункте, где вы делали прививку в прошлый раз. При себе просим иметь паспорт. Предварительная запись не нужна. Время работы пункта: 8:00–12:00, 14:00–22:00».
Во второй раз формальная сторона дела была еще проще, чем в первый раз: надо было лишь заполнить анкету об отсутствии симптомов и побочных эффектов после первой вакцины, затем медсестра измерила температуру тела (у меня электронный градусник показывает загадочные 36,1) и – «Проходите на прививку, пожалуйста».
Первая инъекция была в левое плечо, а сегодняшняя – в правое. Как и в прошлый раз, я абсолютно ничего не почувствовал: игла тонкая, медсестра – профессионал. Как и раньше, остаюсь 30 минут под присмотром персонала, и за эти полчаса в моем статусе иностранца в Китае происходят важные изменения: во-первых, мне выписывают двуязычный сертификат о вакцинации; во-вторых, в «коде здоровья» буквально на глазах появляется отметка о прививке. На второй день после инъекции побочных реакций не замечаю, чувствую себя хорошо.
В заключение хочу отметить, что здоровье у нас одно, и решение о собственной вакцинации каждый принимает сам. Я же еще раз от всего сердца говорю слова благодарности – и за помощь Китая странам мира, и за заботу Хайнаня о своем иностранном «кадровом составе».
Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию скорректировала экспортные пошлины на лом черных металлов
Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции в среду, 25 мая, приняла решение о корректировке ставок экспортных пошлин на лом и отходы черных металлов.
Мера вызвана ростом мировых цен на данную продукцию и принимается для сохранения ее достаточного объёма на внутреннем рынке.
Решение принято после обсуждений с представителями отрасли и дополнительного анализа ситуации на экспортном рынке.
Процентная составляющая пошлины останется неизменной - 5% от таможенной стоимости. При этом для повышения эффективности таможенного администрирования и предотвращения занижения таможенной стоимости при экспорте будет изменен минимальный размер пошлины с 45 до 70 евро за тонну. Таким образом, ставки вывозных таможенных пошлин на отходы и лом черных металлов составят 5%, но не менее 70 евро за 1 тонну.
Соответствующий проект постановления Правительства будет подготовлен Минэкономразвития в ближайшее время. Кроме того, Минэкономразвития и Минпромторг России будут мониторить рынок лома, чтобы мера не приобрела запретительный характер.
«Лом и отходы черных металлов являются стратегическим сырьем для российской металлургической промышленности, от обеспеченности ломом черных металлов полностью зависит работа электросталеплавильных мощностей, где содержание лома в шихте составляет 95-99%.
Учитывая это, цена на арматуру на российском рынке прямо зависит от закупочных цен на лом» - отметил Статс-секретарь - замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов.
Напомним, в 2020 году, несмотря на снижение объемов заготовки на 13% из-за последствий коронавирусной инфекции, лом черных металлов продолжал активно экспортироваться в страны, не являющиеся членами ЕАЭС.
При этом мировые тренды на повышение цен на металлолом в настоящий момент вновь сыграли в пользу роста экспорта лома. Так, закупочная цена на лом черных металлов в Турции по состоянию на 14 мая 2021 года выросла на 70 долларов США по сравнению со средней ценой апреля текущего года и составила 490 долларов США за тонну продукции.
Соответственно, на фоне роста закупочных цен в Турции уже наблюдается аналогичный рост цен на металлолом в российских южных портах. Динамика цен повторяется один в один. Цена на 14 мая 2021 года в южных портах составляет 465 долларов США за тонну лома черных металлов, что на те же 70 долларов США выше средней цены апреля (в апреле этот показатель составлял 395 долларов США). В сложившейся ситуации разница между экспортной ценой и ценой российского рынка (27,5 тыс. рублей) в составляет всего 6,79 тыс. рублей.
«На фоне высоких экспортных цен уже зафиксирован трехкратный рост вывоза лома черных металлов с территории Российской Федерации в Турцию в апреле по сравнению с мартом текущего года с 24,8 до 75,4 тысяч тонн. С учетом мировых тенденций на повышение, для стабилизации цен на лом черных металлов и недопущения последующего роста цен на металлургическую продукцию на российском рынке считаем целесообразным установление повышенных вывозных таможенных пошлин на вывоз лома и отходов черных металлов с территории Российской Федерации в страны, не являющиеся членами ЕАЭС», - подчеркнул Евтухов.
Эта мера в условиях исторически максимальных цен на лом черных металлов на российском рынке и увеличения потребления металлолома на 13,5 % за 1 квартал 2021 года не окажет негативного влияния на объем ломосбора. Более того, для отечественных металлургических предприятий это решение и вовсе станет благом. Ведь они способны потребитель весь объём заготавливаемого сегодня в стране лома.
При этом, Минпромторг России со своей стороны проводит системную работу, направленную на увеличение объемов ломозаготовки. В первую очередь, это отмена НДФЛ с одновременным переходом на безналичные расчеты с физическими лицами. Такая мера позволит снизить привлекательность сдачи лома в нелегальные пункты. Это также позволит сократить количество посредников на рынке, а также будет стимулировать увеличение ломосбора.
Вела "Черную книгу"
Консул встретился с задержанной в Минске гражданкой РФ
Текст: Юрий Чернов
Задержанная 23 мая в Минске россиянка София Сапега заявила, что является редактором Telegram-канала, публиковавшего личные данные на белорусских силовиков. Этот медиа-ресурс признан республиканским МВД экстремистским. Напомним, что Сапега была задержана белорусскими правоохранителями вместе с Романом Протасевичем после экстренной посадки самолета авиакомпании Ryanair в аэропорту Минска.
На опубликованных в сети кадрах Сапега говорит, что является гражданкой России, проживающей в столице Литвы, Вильнюсе. "23.05.2021 года летела на одном самолете с Романом Протасевичем. Также являюсь редактором Telegram-канала "Черная книга Беларуси", которая публикует личную информацию о сотрудниках внутренних дел", - заявила россиянка на видео, опубликованном Telegram-каналом "Желтые сливы".
Согласно заявлению официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, белорусская сторона ранее подтвердила факт задержания Сапеги на 72 часа в связи с возникшими в ее отношении подозрениями в совершении в период с августа по сентябрь 2020 года преступлений, предусмотренных несколькими статьями уголовного кодекса Беларуси.
Вечером вторника посольство России в Минске сообщило, что российский дипломат провел встречу с россиянкой. "Она чувствует себя нормально, жалоб на некорректное обращение не высказывала. Посольство РФ предпринимает все необходимые меры по защите задержанной в Минске россиянки Сапеги, продолжит оказывать ей поддержку. РФ ждет от властей Белоруссии официальной информации о выбранной мере пресечения задержанной в Минске россиянке", - цитирует пресс-атташе посольства РИА Новости.
Истерика на подлете
МИД России ответил на реакцию Запада в отношении инцидента с Ryanair
Текст: Марина Алешина
На смоленской площади назвали "истерикой" реакцию западных стран на инцидент с экстренной посадкой самолета авиакомпании Ryanair в Минске из-за сообщений о минировании борта. В Москве не сомневаются, что эта реакция, которая нашла отражение в итогах саммита Евросоюза, с самого начала была предельно политизированной.
Официальный представитель МИД России Мария Захарова напомнила "про насильственные захваты, как арестовывали без суда и следствия, просто на основе подброшенных спецслужбами (США. - Прим. "РГ") материалов или провокаций, как абсолютно беззаконно перевозили из одних стран в другие граждан третьих стран". "Это вообще там не считается, это норма, рутина. И на фоне этого у Запада почему-то начинается истерика. Почему - мы опять же понимаем. Потому что Белоруссия на повестке", - заявила дипломат в эфире радиостанции "Вести ФМ".
Напомним, в первый день саммита в Брюсселе, на котором тема Беларуси даже затмила традиционную антироссийскую повестку, лидеры стран единой Европы постановили запретить белорусским авиакомпаниям совершать полеты над территорией Евросоюза и рекомендовали европейским перевозчикам не заходить в воздушное пространство Беларуси. Вчера пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что действия белорусских авиадиспетчеров были предприняты в соответствии с международными правилами, чтобы минимизировать возможную угрозу для всех пассажиров.

Скука и ее причины
Текст: Федор Лукьянов (профессор-исследователь НИУ "Высшая школа экономики")
Международная политика обретает черты трагифарса, все более затейливого. Эпизод с самолетом, посаженным в Минске, - очередная мизансцена того же жанра. Подобная трансформация международных практик имеет разные последствия, одно из них - выхолащивание (вплоть до полной утраты смысла) политического экспертного диалога. Речь не о дипломатах, чиновниках или государственных деятелях, а именно о специалистах-международниках, дискуссии которых всегда сопровождали официальную линейку переговоров.
Традиционная точка зрения состоит в том, что даже в моменты самой безысходной конфронтации необходимо поддерживать разговор, чтобы понимать настрой друг друга и избегать худшего. В условиях сколько-нибудь упорядоченной международной политики так и есть. К сожалению, нам о таких условиях остается только мечтать. А когда внешнеполитические действия в быстро растущей степени определяются сиюминутными внутренними задачами, рациональное обсуждение возможностей разрядки становится почти невозможным.
Попытки, тем не менее, не прекращаются, организовать их стремятся по двум знакомым из недавнего прошлого моделям. Первая питается наследием периода непосредственно после холодной войны. Тогда считалось, что сотрудничество возможно только на основе определенного набора ценностей, соответствие которым и является критерием успеха. Это прежде всего европейский подход. Вторая, к которой тяготеют российские эксперты и часть американских, реанимирует схемы времен холодной войны. Какие бы ни были разногласия, есть общая ответственность двух сверхдержав за стратегическую стабильность, и поэтому надо находить сегменты плодотворного взаимодействия.
С первым все уже достаточно понятно. Разговор на идеологической основе был возможен (не синоним - продуктивен), когда все его участники признавали наличие универсальных принципов. В нашем общении с Западом это продолжалось (затухая) примерно до середины 2000-х годов. Потом началось все более явное разночтение, приведшее к полному идейно-политическому размежеванию в середине прошлого десятилетия.
Проблема нынешнего общения с Европой, например, заключается в том, что европейские собеседники по инерции следуют в этой колее, хотя никто уже не считает, что она куда-то приведет. Другого варианта не придумали и в обозримом будущем не придумают, поскольку, по крайней мере, с европейской стороны возможность переосмысления упирается в неразбериху внутри самого Евросоюза. Отсюда удивительная скудость ассортимента мер политики. Первой реакцией на любые трения является угроза санкций, а потом вокруг этой угрозы начинается хореография внутри ЕС, результатом которой, как правило, становятся символические меры. Символические, поскольку пойти на реальный пересмотр отношений в сторону признанной конфронтации мешают все еще довольно крупные экономические интересы и отсутствие консенсуса в Союзе. Примечательно, что скромность реальных мер стараются компенсировать наиболее вызывающей формой их подачи, что, говоря словами классиков, атмосферу тоже не озонирует.
Со вторым подходом несколько сложнее. Разумная часть политического истеблишмента, естественно, понимает, что некоторые темы требуют не идеологического, а сугубо прикладного подхода. И отношения в сфере ядерного оружия, а также других способов нанесения серьезного военного урона друг другу нуждаются в прагматике. На уровне военных здравое отношение сохранилось, но как только делается шаг в политическом направлении - гарантии нет. Даже когда профессионалы понимают важность обсуждения и знают, о чем его вести, внутриполитическое потрясения могут вмешаться в любой момент. В этом смысле всех переплюнула предшествующая администрация США. При ней едва ли не вся внешнеполитическая активность Вашингтона, в том числе в важнейшей стратегической сфере, была подчинена интересам внутренней борьбы. Нынешний Белый дом в этом плане более традиционен, что ему плюс, но угроза вторжения идеологических факторов туда, где они только мешают, не исчезает ни на секунду.
Диктат внутренних вопросов сказывается и на качестве экспертного или неформального диалога. Фигуры умолчания и обязательные мантры имелись всегда, но сейчас они вытесняют все остальное. Вплоть до того, что стирается различие между публичными и непубличными формами общения, а различия эти были всегда, и без определенной степени откровенности в кулуарах контакты становятся декоративными. Это, помимо прочего, продукт всеобщей экзальтации и поляризации позиций.
Все вышеописанное делает работу экспертов по налаживанию международных связей не только и не столько ненужной, сколько скучной. Все становится предсказуемо. Но это на западном направлении. Зато только сейчас начинает налаживаться реально содержательный разговор с китайскими коллегами (долгое время они не снимали маску вежливой лозунговости). Предметные вопросы обсуждаются на встречах с коллегами из Центральной Азии (свежий пример - центральноазиатская конференция клуба "Валдай" в Казани). Идет поиск тем и форм разговора с турками, представителями арабских стран, Восточной Азии. В этих контактах нет идеологической предзаданности, а есть желание достичь результата. С Западом мы к этому тоже придем. Но не сразу.
Покушение на флаг
Международная федерация хоккея и ее президент швейцарец Рене Фазель считают смену флагов России и Беларуси на чемпионате мира по хоккею в Риге неприемлемой
Текст: Николай Долгополов
Международная федерация хоккея (IIHF) отреагировала на беспредел быстро и решительно. "Мы отправили письмо мэру Риги. Это неприемлемо для нас. На арене мы не будем менять флаги. И мы попросим убрать флаги чемпионата мира и IIHF с тех позиций, где в Риге поменяли флаги", - цитирует ТАСС слова президента IIHF Рене Фазеля.
Реакции рижского мэра Стакиса долго ждать не пришлось. Некорректно, презрительно отозвавшись о письме президента и члена Международного олимпийского комитета, мэр заявил: "Мы снимем флаги IIHF". Это же плевок всему международному спорту.
Думалось, президент страны Эгилс Левитс, по долгу службы призванный обладать и опытом, и политической зрелостью, поправит потерявшего чувство реальности градоначальника. Однако его прозвучавшее по местному телеканалу заявление поразило. Он полностью поддержал зарвавшегося Стакиса, открыто сославшись при этом на политические причины. Неслыханно и недостойно главы государства.
Позвольте, но что же все-таки творится в столице Латвии? Это чемпионат мира по одному из престижнейших олимпийских видов спорта или первенство Риги на призы ее мэра? А какова реакция Международного олимпийского комитета, один из наиболее уважаемых членов которого Рене Фазель вынужден отражать атаки обезумевших местных чиновников? И как вообще проводить состязания в стране, где растоптали все международные законы?
Как мы уже писали, началось все с того, что мэр города Стакис принял решение о том, какие флаги должны быть у стран, чьи хоккейные сборные гостят в не слишком, как выяснилось, гостеприимной латвийской столице. И свои скудные, весьма специфические знания он применил на практике. По его высочайшему приказу в присутствии министра иностранных дел Латвии флаг суверенной Беларуси - полноправной участницы мирового первенства - был заменен на полотнище цветов, которые милей душе градоначальника - флаг белорусской оппозиции. Произошло это в центре столицы, которой управляет Стакис. Именно там выставлены флаги государств, приехавших на чемпионат мира.
Напомним нашу вчерашнюю статью на эту тему. Признаться, и слышать о таком не приходилось. Ни одна страна мира, даже не имеющая дипломатических отношений с другим государством, чья сборная соревнуется на ее территории в международном турнире, никогда не решалась на столь явное хамство. Даже в 1936-м на Олимпиаде в Берлине от подобного воздержались. Но Стакис почему-то уверен, что имеет право на все, даже на замену флага. В "Твиттере" мэр нагло объяснил свое решение: "Среди флагов чемпионата мира по хоккею мы поддерживаем флаг свободной Беларуси".
А что если представить иную картину. Допустим, приехавшая на мировое первенство уважаемая в хоккейном мире сборная Латвии видит в центре иной столицы или города, может и во много раз покрупнее Риги, не свой флаг, а другое полотнище. И на вопрос "А почему?" получает ответ прямо по Стакису: "Да нам этот флаг больше по душе. Мы к нему как-то привыкли".
Но в Риге не успокоились, пошли в злобном невежестве дальше. Все в том же городском центре был убран и наш флаг: его заменили на флаг Олимпийского комитета России. Как неуклюже объясняют, это было сделано по требованию Всемирного антидопингового агентства. Но ведь флаг находился не на спортивной арене. Какое отношение имеет к этому ВАДА? Не бывало еще, чтобы флаги суверенных государств вот так нагло, беспардонно, без предварительных предупреждений заменялись по чему-то наущению.
И сколько было крику, когда Латвия потребовала лишить Минск совместного права на чемпионат мира. Как стращали стакисы и прочие беспорядками, отсутствием условий для безопасного проведения первенства, обещая режим полного благоприятствия. Под нажимом политиков минским организаторам отказались помогать спонсоры. Международная федерация хоккея пошла на уступки. К чему это привело? Да к самому скандальному чемпионату мира не только в истории хоккея, но и всех из когда-либо проводившихся мировых первенств. Турнир в Латвии не имеет и не будет иметь равных себе по здесь творимому. Политика не просто вмешалась в спорт, а на показ раздавила, растворила его в демонстративной рижской враждебности.
Оскорбление заставило власти Беларуси выслать из страны всех сотрудников посольства Латвии. Рига приняла зеркальные меры. Случившееся по инициативе партии "Русский союз Латвии" будет рассмотрено на заседании городской думы. Но заранее понятно, какой ответ в этой белой горячке ненависти получат честные оппозиционеры.
Однако даже воинственный мэр Риги не додумался до того, что предложил депутат сейма Латвии Айгарс Бикше: надо взять в заложники всю белорусскую команду. Как же пахнуло Мюнхеном. Тогда на Играх 1972 года террористы захватили олимпийцев сборной Израиля. Сначала выдвинули такие же бредовые требования, как депутат Бикше. Когда их не выполнили, зверски убили 11 израильтян. Мир бурлил, проклиная бандитов. А что сейчас? Из каких стран Запада слышится осуждение? Это что, бесноватый Айгарс дал сигнал к началу атаки? Что происходит? Можно ли и дальше терпеть издевательства?
Ведь везде в цивилизованном обществе, к которому относят себя и депутаты сейма с рижским градоначальником, призывы к насилию наказуемы. Власти Латвии донельзя накалили обстановку. И это на чисто спортивном событии мирового масштаба. А что будет, если, не дай бог, Риге принимать международный политический форум, крупную конференцию? Тогда за людьми со взглядами, не совпадающими с воззрениями безумцев типа Айгарса, начнется настоящая охота? Руководители сборной Беларуси потребовали обеспечить безопасность, оградить игроков от давления...
Повторим еще раз. Неприятно, когда твой родной символ меняют на нечто иное. Выбивает из седла. Настраивает на грустный лад. Вызывает чувство гадливости. Плюнуть на стакисов и уехать. Но вот этого как раз делать и нельзя. На то и рассчитано...

Купе пять звезд
На железных дорогах Армении появятся российские вагоны
Текст: Ирина Алпатова
В Армению отправилось 22 новых пассажирских вагона российского производства. Еще пять вагонов будут отправлены до конца июня.
Торжественное мероприятие по отправке вагонов прошло на территории Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ) - ключевого производителя вагонов в России. Вице-премьер РФ Алексей Оверчук напомнил, что страны довольно долго обсуждали поставку пассажирских вагонов в рамках Российско-Армянской межправкомиссии. Передача вагонов Южно-Кавказской железной дороге (дочка РЖД, которая осуществляет грузовые и пассажирские перевозки в Армении) - это в том числе результат долгих переговоров, подчеркнул вице-премьер.
Россия - чистый экспортер вагонов. То есть поставляет такой продукции больше, чем импортирует. По данным Аналитического центра по внешней торговле при Минпромторге России (АЦВТ), количество экспортируемых вагонов в целом стабильно растет - если в 2015 году Россия экспортировала только 72 вагона, то в 2020 году это число достигло 373 (на сумму 194 млн долл.).
Партия из более 20 вагонов - это не просто крупная поставка. Данные АЦВТ показывают, что за последние 10 лет Россия поставила в Армению всего один вагон - это было в 2018 году. "Соглашение в рамках обновления парка подвижного состава Южно-Кавказской железной дороги обеспечит таким образом первые крупные поставки российских пассажирских вагонов в Армению за последние годы", - считают в АЦВТ.
По мнению Оверчука, развитие транспортной инфраструктуры в регионе Закавказья - как никогда важный вопрос сегодня. "Открываются совершенно новые условия для раскрытия экономического потенциала Армении. А это, в свою очередь, позволит в полной мере реализовать нашу евразийскую интеграцию", - сказал он.
Россия вместе с Арменией давно сфокусирована на создании на ЮКЖД безопасной железнодорожной инфраструктуры, рассказал глава РЖД Олег Белозеров. Сначала обновили тяговый грузовой подвижной состав. Теперь в рамках инвестиционной программы обновится пассажирский состав дальнего следования ЮКЖД. "Эти 27 вагонов - практически полная замена всего пассажирского состава", - подчеркнул Белозеров.
Вагоны выполнены полностью в соответствии с техническими требованиями армянской стороны. Они оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия - кондиционерами, душевыми кабинами. В купе есть USB-розетки и скоростной Wi-Fi, эргономичные диваны, индивидуальные сейфы. ТВЗ провел уникальную работу - на лучшем мировом уровне, считает Белозеров, и пассажиры в Армении смогут получить высокий сервис.
Оверчук также выразил надежду, что люди, которые будут в Армении пользоваться этими вагонами, будут очень довольны, а из окон они будут видеть только мирные пейзажи.
Расширение географии поставок вагонов - хороший знак. Если до недавнего времени основными покупателями вагонов из России были Казахстан (в среднем 55% поставок в денежном выражении) и Беларусь (9% поставок), то сейчас экспорт вагонов активизировался. Появление новых географических направлений обеспечивает прежде всего Тверская область, констатируют в АЦВТ. Так, в 2020 году оттуда впервые осуществлены поставки 236 вагонов в Египет. Именно на Тверскую область приходится больше 80% производства вагонов в России.
ЕАЭС наведет мосты
Глава Киргизии назвал евразийскую интеграцию приоритетной для страны
Текст: Данияр Каримов (Бишкек)
Евразийская интеграция была и остается приоритетным направлением для Киргизии. Об этом заявил президент КР Садыр Жапаров. Он убежден, что ЕАЭС должен позиционировать себя как центр большого евразийского пространства.
По словам главы Киргизии, потенциал географического расположения союза исключителен не только по региональным, но и по мировым меркам. Оно позволяет интеграционному объединению выступить мостом не только между Востоком и Западом, но и Югом. Политическое руководство республики выступает за то, чтобы на международной арене ЕАЭС акцентировал внимание на сотрудничестве со странами, расположенными в этих частях света, исходя из экономической целесообразности. В перспективе, как он полагает, это поможет союзу объединить весь континент.
Участникам ЕАЭС, в свою очередь, официальный Бишкек предлагает выявить новые конкурентные преимущества каждого государства, которое входит в объединение, и использовать их для повышения общего потенциала. В целом же странам союза, по словам Садыра Жапарова, необходимо заняться реализацией значимых проектов, способных стать символами евразийской интеграции. Подобным примером могло бы стать развитие общего финансового рынка, а также более эффективное использование уже имеющихся ресурсов.
-Такой шаг приведет к расширению возможностей совместного использования научно-технологического и производственного потенциала союза на основе объединения усилий по развитию и внедрению новых технологий, импортозамещению, разработке и реализации целевых совместных программ развития, а также повышению потенциала трудовых ресурсов, - подчеркнул он. - Показателем успешной экономической интеграции, помимо свободного передвижения товаров, является реализация совместных масштабных инфраструктурных проектов. Последний год показал, что нужно упрощать взаимный доступ к финансовым рынкам, более активно использовать национальные валюты во взаимных расчетах, чтобы ослабить влияние внешних факторов на рост потребительских цен.
Глава Киргизии убежден, что участникам ЕАЭС нужно стремиться к тому, чтобы пространство, которое он охватывает, действительно стало общим для граждан стран объединения.
Интеллектуальные системы учета газа угнездятся повсеместно
Внедрять интеллектуальные системы учета газа (ИСУГ) необходимо повсеместно. При этом затраты на их установку и поверку должны ложиться на газоснабжающие организации. Об этом заявил член Комитета Совета Федерации по экономической политике Юрий Важенин в ходе заседания экспертного совета по совершенствованию законодательства в сфере развития топливно-энергетического комплекса при Комитете СФ по экономической политике. Представители газоснабжающих организаций отметили, что существенная проблема заключается в том, что потребители практически не устанавливают приборы учета с телеметрией, что позволяет не всегда передавать либо искажать показания. Они также заявили о необходимости передать полномочия по установке приборов учета поставщикам газа и параллельно решить ряд других вопросов, в том числе обеспечения сохранности приборов учета и доступа к ним.
Юлия Мельникова
Анна Сапрыкина
Сенатор указал, что цифровизация экономики - одна из приоритетных задач, поставленных президентом РФ. "Нужно рассматривать эту задачу и с точки зрения безопасности людей, потребителей газа, в том числе в многоквартирных и индивидуальных домах. При нормальном программном обеспечении, при внедрении интеллектуальных систем учета газа можно было бы четко определять возможные проблемы в этой области, по крайней мере по региональным утечкам, в необходимых случаях бить тревогу", - отметил Юрий Важенин.
По его словам, такая система действует на магистральных трубопроводах, но на уровне бытовых потребителей ее пока нет.
Заместитель генерального директора ООО "Газпром межрегионгаз" по работе с органами власти и регионами Денис Волков сообщил, что существенная проблема на сегодняшний день заключается в том, что потребители практически не устанавливают приборы учета с телеметрией, что позволяет не всегда передавать либо искажать показания. "Подавляющее число приборов учета не приводят показатели к стандартным условиям по давлению и температуре газа. Выход из этих проблем мы видим во внедрении интеллектуальной системы учета газа. Для этого нужно передать полномочия по установке приборов учета поставщикам газа и параллельно решить ряд других вопросов, в том числе обеспечения сохранности приборов учета, доступа к ним. Необходимо определить финансовую схему этой реформы и унифицировать документы технического регулирования", - говорит он.
Участники обсуждения отметили, что внедрение ИСУГ повысит дисциплину потребления газа и его оплаты, существенно повлияет на решение проблемы отрицательного разбаланса газа в ряде регионов. Установка таких приборов создаст возможность повышения безопасности использования газа в быту, так как их можно будет устанавливать в комплексе с датчиками загазованности.
Директор Ассоциации участников рынка интернета вещей (АИВ) Андрей Колесников считает, что производительных мощностей для осуществления задумки вполне достаточно. "Практически все приборы учета разрабатываются и производятся в России. Потребность давно назрела, так как такой прибор может заодно исполнять функцию сенсора утечки газа и измерения других параметров - температуры, давления газа, - поясняет он. - Система ничего не стоит в сравнении с общей стоимостью производства и внедрения приборов учета. Роль такой системы может выполнять любая действующая система учета электроэнергии, воды и других ресурсов. Ничего нового в ней нет".
Директор центра компетенций промышленного инжиниринга и автоматизации компании "Т1 Интеграция" Максим Маркин отметил, что опыт реализации подобной инициативы на рынке электрической энергии (мощности) показывает, что проблемы производственных мощностей возникают, как правило, на начальном этапе реализации программы. "В рыночных условиях производители оперативно реагируют на потребности рынка и в состоянии удовлетворить возросший спрос. Гораздо больше времени занимают вопросы соответствующего изменения законодательства и тарифного регулирования, а именно это необходимо решить в первую очередь для запуска программы, - комментирует он. - Интеллектуальная система учета газа (ИСУГ) состоит из многих компонент, начиная от интеллектуальных приборов учета и соответствующей инфраструктуры сбора и передачи данных до систем хранения и обработки информации, включая программные решения для владельцев системы и портальные решения для потребителей. В любом случае затраты могут составить сотни миллиардов рублей. Например, по оценке руководителя комитета по энергетике московского областного отделения "Деловой России" Алексея Смирнова, на создание интеллектуальных систем учета электроэнергии "потребуется от 800 млрд руб. до 4 трлн руб. в общей сложности".
Аналитик "Фридом Финанса" Евгений Миронюк подсчитал: "Монтажные работы по установке счетчика газа и пакет документов для регистрации стоит от 4000 руб. Актуальной статистики по количеству домохозяйств, использующих газ, нет. Но даже если допустить, что таких домохозяйств 40 млн, то потребуется около 160 млрд руб. на установку счетчиков. Если учитывать сварочные работы, то может потребоваться почти в два раза больше средств. В Минэнерго РФ отмечают, что ценник одного интеллектуального прибора составляет не менее 11 тыс. руб. По данным ведомства, в среднем стоимость интеллектуальной системы учета топлива составит около 385 млрд руб. Ранее вопрос внедрения подобной системы учета газа неоднократно поднимался, но высокая цена вопроса препятствовала его решению. Поставщику более точный учет газа позволит корректнее производить расчеты, но вопрос в том, как будут распределяться расходы на установку. Он остается дискуссионным".
Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов рассказал, что у части потребителей в стране системы учета газа уже установлены, но пока не у всех, поэтому продолжать данную работу необходимо. Он отметил, что ранее называлась сумма свыше 370 млрд руб., которая требуется на создание системы умных счетчиков на газ, но позднее от идеи ее создания отказались. "Однако и установка обычных счетчиков может обойтись в значительную сумму в масштабах всей страны, ориентировочный объем расходов может составить 130-220 млрд руб., - считает он. - Сюда входят не только расходы на установку счетчиков впервые, но и замена устаревших приборов учета, модернизация газовых сетей.
Для поставщика выгода от установки счетчиков заключается в следующем. Во-первых, это позволяет минимизировать или даже полностью исключить потери газа. Во-вторых, позволяет вести точный учет по всем потребителям, отслеживать сезонные объемы потребления, а значит, планировать закупки данного ресурса. В-третьих, установка счетчиков повышает безопасность газоснабжения, предотвращает аварии и катастрофы на газовых сетях. Наличие счетчиков позволяет рассчитывать доходы и расходы поставщика, прогнозировать оборот, что повышает его инвестиционную привлекательность и облегчает общение с банками".
Чистая прибыль группы ВТБ по МСФО за 4 месяца выросла на 182%
Чистая прибыль группы ВТБ по МСФО в апреле 2021 года выросла в 33 раза до 29.5 млрд руб. в годовом исчислении, за 4 месяца - на 182% до 114.6 млрд руб. Об этом свидетельствует сообщение ВТБ.
Чистый процентный доход за 4 месяца составил 196 млрд руб., что на 21% больше, чем годом ранее. Чистый комиссионный доход вырос на 35% до 54.5 млрд руб.
Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.
Экспорт рапсового масла из РФ за январь-апрель вырос до $229 млн
Экспорт рапсового масла из РФ за январь-апрель 2021 года вырос на 40% до $229 млн. Оно экспортировалось более чем в 20 стран. Об этом сообщил Агроэкспорт со ссылкой на данные по странам ЕАЭС.
Крупнейшим покупателем рапсового масла из России является Китай. Туда поставлено 118 тыс. т, что на 47% больше соответствующего периода 2020, на $128 млн (+79%). Отгрузки в Королевство Норвегия выросли на 74% до 62 тыс. т в физическом выражении и на 92% до $59 млн в денежном. Поставки в Латвию снизились на 43% до 12 тыс. т стоимостью $13 млн (-24%), в Литву – в 2.9 раза до 8.8 тыс. т на $8.6 млн (в 2.4 раза меньше). На Фарерские острова (Дания) отправлено 6 тыс. то рапсового масла на $6.2 млн (годом ранее отгрузок на архипелаг не осуществлялось). Также в начале 2021 года возобновил закупки рапсового масла Алжир (4.5 тыс. т на $5.4 млн)
Кабмин может скорректировать экспортные пошлины на лом и отходы черных металлов
Подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции скорректировала ставки экспортных пошлин на лом и отходы черных металлов. Об этом говорится в сообщении Минэкономразвития.
Процентная составляющая пошлины останется неизменной - 5% от таможенной стоимости. При этом для повышения эффективности таможенного администрирования и предотвращения занижения таможенной стоимости при экспорте будет изменен минимальный размер пошлины с 45 до 70 евро за тонну. Таким образом, ставки вывозных таможенных пошлин на отходы и лом черных металлов составят 5%, но не менее 70 евро за 1 тонну.
Напомним, в 2020 году, несмотря на снижение объемов заготовки на 13% из-за последствий коронавирусной инфекции, лом черных металлов продолжал активно экспортироваться в страны, не являющиеся членами ЕАЭС.
Украина запретила поставки электроэнергии из России до октября
Национальная комиссия Украины, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) запретила импорт электроэнергии из России и Белоруссии до 1 октября, сообщил депутат Верховной рады от фракции "Европейская солидарность" Алексей Гончаренко.
"Только что НКРЭКУ запретила импорт российской и белорусской электроэнергии в Украину до 1 октября 2021 года", — написал Гончаренко в своем Telegram-канале.
Ранее министр энергетики Украины Герман Галущенко обратился к регулятору с просьбой запретить импорт электроэнергии из России и Белоруссии.
Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, с 1 января 2021 года отменила норму, наделявшую ее правом, в частности, аннулировать аукционы по распределению международных сечений в части импорта-экспорта электроэнергии со странами, не являющимися членами Энергосообщества. Это позволило трейдерам импортировать электроэнергию из России и Белоруссии. Украина 3 января возобновила импорт электроэнергии из Белоруссии, а 1 февраля — из России.
Украина в апреле 2020 года приостановила импорт электроэнергии из Российской Федерации и Республики Беларусь. Глава НКРЭКУ Валерий Тарасюк в мае заявлял, что Украина должна восстановить его после пандемии.
При этом в конце января тогдашний исполняющий обязанности министра энергетики Украины Юрий Витренко отмечал, что выступает за разумные ограничения импорта электроэнергии из России и Белоруссии. Также он выступил за отсоединение от энергосистемы с Россией и Белоруссией, заявив, что Киеву необходимо объединяться с европейской энергосистемой.

До $4 млрд может потерять нефтяной сектор Казахстана от введения ЕС углеродного налога
От введения Евросоюзом единого пограничного углеродного налога Казахстан в любом случае понесет потери, считает директор департамента внешнеторговой деятельности министерства торговли и интеграции Казахстана Алия Алимбетова. «Мы можем потерять уже в 2035 году около 18% дохода на единицу продукции, экспортируемую только в ЕС, при этом упущенный доход для сектора нефти может составить $3-4 млрд. Сектор металлургии потеряет порядка $350 млн. Это расчетные показатели, но в любом случае потери у Казахстана однозначно будут», — сказала Алимбетова на вебинаре «Новые вызовы для внешней торговли государств-членов ЕАЭС вследствие мер по борьбе с изменением климата третьих стран и пути их преодоления».
По ее словам, механизм по низкоуглеродному развитию должен быть введен с целью защиты окружающей среды, а не быть мерой протекционизма.
ЕС намерен сократить выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году и достичь полной углеродной нейтральности к 2050 году. Еврокомиссия, отмечает «Интерфакс-Казахстан», предлагает ввести углеродный корректирующий пограничный механизм, окончательная форма которого еще не определена, при этом наиболее вероятный механизм — налог на импорт в ЕС. Основная задача данного налога — это в первую очередь, сокращение выбросов парниковых газов как в ЕС, так и стимулирование сокращения выбросов в других странах.
Введение налога в ЕС планируется не раньше 1 января 2023 года. Ориентировочные сроки по определению структуры и методологии расчета налога — III квартал 2021 года.
ИТ-компания ОТР открыла филиал в Удмуртии
Cостоялось открытие двадцать второго филиала ОТР в Ижевске. До открытия офиса 22 сотрудника ОТР в Ижевске работали в удалённом формате. Теперь у них появилась возможность встречаться в офлайн-режиме.
Филиал специализируется на разработке и сопровождении проектов в госсекторе, в частности, участвует в масштабной программе модернизации ИТ-сервисов Пенсионного фонда России. До конца года штат ОТР в республике планируется увеличить на 30%.
"Наша команда в Ижевске – это специалисты высокого уровня, которым мы доверяем ответственные проекты. Широкая география филиалов позволяет нам активно развивать региональный ИТ-рынок", – отмечает Анатолий Безрядин, руководитель дирекции технологий и компетенций ОТР.
На данный момент больше половины сотрудников ОТР работает в филиалах компании – их численность составляет свыше 1300 человек. За 2020 год региональная команда выросла на 35%. Компания представлена в регионах России и за пределами страны. Филиалы открыты в Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Самаре, Омске, Красноярске, Перми, Ростове-на-Дону, Волгограде, Иркутске, Хабаровске, Томске, Пензе, Севастополе, Чебоксарах, Сочи, Белгороде, Владимире, Йошкар-Оле, Минске.
Сотрудники в регионах принимают участие в реализации большинства проектов ОТР для государственного и коммерческого секторов. Разные часовые пояса позволяют компании вести работу практически круглосуточно.
ВТБ снижает ставки по ипотеке при переходе на зарплатный проект
ВТБ улучшает условия по ипотечным программам для клиентов, которые планируют перейти на зарплатное обслуживание в ВТБ. Об этом говорится в сообщении банка.
Ставка для них снижается на 0.5 п.п. от базовых условий, до 7.9% годовых. При использовании электронных сервисов для оформления сделки ставка для них будет еще ниже — 7.6% годовых.
Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.
ВТБ запустил новый сервис для регистрации бизнеса онлайн
ВТБ запустил новый сервис для регистрации бизнеса онлайн. Клиенты, у которых есть биометрический заграничный паспорт, могут сделать это полностью дистанционно. Сервис предоставляется бесплатно во всех регионах присутствия банка. Об этом говорится в сообщении банка.
Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.
Россельхозбанк и Агробанк подписали соглашение о сотрудничестве
Россельхозбанк и Агробанк подписали соглашение о сотрудничестве, которое предполагает активное взаимодействие по линии экспорта сельхозтоваров между Россией и Узбекистаном, торгового финансирования и межбанковского сотрудничества. Об этом говорится в сообщении Россельхозбанка.
Соглашение направлено на установление долгосрочных партнерских отношений, способствующих реализации совместных проектов, направленных на поддержку экспорта продукции АПК и иных отраслей экономики РФ и Республики Узбекистан, а также на оказание всесторонней помощи и обмен опытом по широкому спектру вопросов, представляющих взаимный интерес.
Стороны нацелены активно взаимодействовать по линии торгового финансирования, межбанковского сотрудничества, открытия корреспондентских счетов для проведения денежных переводов и операций между резидентами России и Узбекистана, конверсионных и деривативных операций в рамках торговой платформы NTPRo, развития взаимовыгодного сотрудничества по внедрению новых банковских технологий.
Стороны также подтвердили заинтересованность в реализации аналогичных сделок в целях поддержки экспорта из Республики Узбекистан (финансирование поставок текстильной промышленности, продовольствия и химической промышленности).
Еще одним важным направлением сотрудничества станет обмен опытом и знаниями между банками путем организации семинаров, конференций, бизнес-форумов и прочих мероприятий. В декабре 2020 года и январе 2021 года Россельхозбанк уже провел для Агробанка обучающие конференции «Поддержка экспорта для АПК», «Цифровая экосистема, платформа «Своё фермерство» и «Школа фермера».
АО "Россельхозбанк" (РСХБ, ИНН 7725114488) образовано в марте 2000 года для обслуживания предприятий АПК. В настоящее время банк входит в число десяти крупнейших банков страны. Россельхозбанк занимает второе место в России по размеру филиальной сети. Свыше 1.5 тыс. отделений работают во всех регионах страны, в том числе более половины в малых городах и сельских населённых пунктах. Представительства банка открыты в Беларуси, Казахстане, Таджикистане, Азербайджане.
Сибирские ученые создали биодобавку для повышения выносливости
Исследователи из Новосибирского института органической химии им. Н. Н. Ворожцова СО РАН синтезировали биологически активную добавку из экстрактов левзеи, облепихи и клюквы. Она способствует повышению мышечного тонуса и работоспособности, ускоряет снижение сахара в крови, запускает процесс жиросжигания и усиливает либидо.
«Левзея содержит фитостероиды для повышения мышечного тонуса и работоспособности. Урсоловая кислота в клюкве относится к тритерпеноидам и обладает протективными свойствами», — рассказывает заведующая лабораторией фармакологических исследований НИОХ СО РАН доктор биологических наук Татьяна Генриховна Толстикова.
Исследование эффективности препаратов с помощью гистологии
Гистологическое исследование эффективности препаратов
По данным доклинических исследований, при приеме также повышается физическая работоспособность, ускоряется утилизация глюкозы, запускается процесс жиросжигания и усиливается либидо. Ученые провели скрининг оптимального сочетания компонентов и в течение нескольких лет исследовали эффективность композиции. «В мире есть только одна биодобавка с урсоловой кислотой из кожуры зеленых яблок — совместная разработка американских и китайских ученых. В России аналогов нашего продукта нет», — подчеркивает Татьяна Генриховна.
Композиция экстрактов создана скорее для спортсменов-любителей, чем для профессионалов. Сейчас продукт находится на стадии регистрации, внедрение планируется в ближайшее время — скоро его можно будет приобрести в магазинах спортивного питания.
Ранее сотрудники лаборатории фармакологических исследований разработали гепатопротектор, снижающий токсический эффект от химиотерапии и не позволяющий сильным лекарствам, в том числе антибиотикам, повреждать печень и другие внутренние органы. Препарат предназначен для онкобольных и пациентов, принимающих антибиотики. Битулоновая кислота проникает внутрь клеток, защищает здоровые ткани от повреждений и восстанавливает здоровые клетки после лечения.
Еще один органический препарат, созданный в НИОХ, активно применяется в виде удобрения семян для стимулирования будущего роста, а также для борьбы с различными вирусами, угрожающими растениям. Он поставляется за рубеж (Казахстан, Беларусь, Украина, Грузия).
«Наука в Сибири»

Михаил Мишустин посетил международную специализированную выставку «Металлообработка-2021»
Выставка «Металлообработка» объединяет профессионалов станкоинструментальной отрасли с 1984 года. В 2021 году в ней участвуют ведущие производители и поставщики металлообрабатывающего оборудования и технологий – более 750 компаний из 28 стран. Среди участников – представители бизнеса и промышленности из России, Великобритании, Германии, Италии, Китая, Австрии, Республики Корея, США, Турции, Финляндии, Франции, Швейцарии, Японии.
Площадь выставки составляет свыше 31 тыс. кв. м.
Из стенограммы:
М.Иванов (заместитель Министра промышленности и торговли): Михаил Владимирович, мы подошли к первому стенду. Хочу Вам представить Диану Каледину, она инвестор компании «Саста», город Рязань.
М.Мишустин: Диана, как произошло, что вы инвестируете в станкоинструментальную промышленность?
Д.Каледина (учредитель ОАО «Саста»): Я уже 20 лет занимаюсь станками и пришла к тому, что надо создавать в нашей стране своё оборудование.
М.Мишустин: А что Вы окончили?
Д.Каледина: У меня два высших образования – технических. Я окончила ЛИИЖТ (Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта) и «Военмех». Сейчас преподаю в Санкт-Петербургском политехническом университете, заведующая кафедрой.
Скажу немного о заводе. Мы находимся в Рязанской области, город Сасово. Являемся на сегодняшний день одним из крупнейших предприятий в своей отрасли. Завод полного цикла, то есть от создания конструкторской идеи до реализации технологии заказчика.
Приобрели мы завод в 2018 году. Это было предприятие ещё советского времени с ворохом проблем: закредитованность, долги, просрочки.
С проблемами мы работаем. Один из плюсов – завод ни на день не останавливался, поэтому удалось сохранить полностью технологическую цепочку и основной производственный персонал, это очень важно.
Перед нами стояла задача: сделать из этого предприятия современное станкостроительное производство, которое будет производить конкурентоспособную продукцию.
На сегодняшний день вложения в завод составили около 1 млрд рублей. Выпуск товарной продукции вырос на 40% и на 72% – производственные мощности.
О станках. Перед Вами станок СА1100. Это тяжёлый токарный станок, который производит «Саста». Он здесь в двухметровом исполнении, то есть это самый маленький, он может быть и 20 м. Когда мы пришли на завод, изменения были минимальные. Мы изменили конструкцию шпиндельной бабки. Он стал более точным.
М.Мишустин: Софт российский? Локализованный?
Д.Каледина: Этот не локализованный. И изменили эргономику. Он стал более удобным, более современным. Но этого станка изменения коснулись минимально, он классический, «Саста» производила его долгие годы. Она как производила все части, так и производит на сегодняшний день. Максимально используем российские комплектующие, здесь их не менее 70%.
М.Мишустин: Каков объём выпуска в год примерно?
Д.Каледина: Примерно мы делаем их около 60–70 штук, только этой модели.
Полтора миллиарда в рублях выручка. А в этом году, думаем, будет около двух.
М.Мишустин: Растёте. Очень хорошо.
Д.Каледина: Для нас это очень важно, мы развиваем завод.
Когда мы пришли на завод, нужно было делать обрабатывающие центры. Это то, что в мире нужно, то, что пользуется популярностью за рубежом, и это самое главное. И самый первый токарный обрабатывающий центр представлен здесь. Это токарный станок, обрабатывающий центр с фрезерной функцией. Это самый маленький, 250-й. Есть 500-й, 700-й – это гораздо более сложные, тяжёлые станки. Он, 250-й, производит высокоскоростную обработку, силовое резание при необходимости. Ничем не уступает, больше того, по многим техническим параметрам превосходит зарубежные аналоги – немецкие, корейские. На самом деле нам конкуренцию больше даже Азия составляет. По техническим параметрам мы многие европейские станки превосходим.
Вчера я подписала соглашение с одним из предприятий «Росатома» на производство 100 вот таких револьверных головок – это основной узел. У станка хороший экспортный потенциал. Мы на экспорт поставляем в Эквадор, Австралию, в Белоруссию, Казахстан, Пакистан.
М.Мишустин: Практически вы осуществляете полный цикл производства металлорежущих станков – от проектирования и литья до финальной сборки.
Д.Каледина: Мы отрабатываем технологию и сдаём. «Саста» известна больше 50 лет как производитель исключительно токарных станков. Когда мы пришли на завод, нам надо было его загружать. И ритмичность производства должна присутствовать. Поэтому мы решили занять нишу фрезерных станков – это самый первый широкоуниверсальный станок. У нас ещё есть литейный завод, и он работает на нужды «Састы», почти 50% на нужды «Састы». Поэтому перед конструкторами мы ставили задачу делать максимально тяжёлый… Смотрите, ширина направляющих. Потому что нужен такой станок, который может много снимать. Жёстко снимать.
М.Мишустин: А трубонарезные станки?
Д.Каледина: Трубонарезной в соседнем павильоне стоит, и это мой самый главный станок, который поставляется на экспорт. И у нас сейчас новое исполнение будет для Арктики, он будет уже в контейнерном исполнении.
М.Мишустин: Для Арктики, Вы имеете в виду…
Д.Каледина: Да, чтобы он в любых условиях работал. Грубо говоря, может вертолёт забросить, подключаем дизель – и он работает. Мы его на выставке в Милане будем показывать.
Этот станок – обрабатывающий центр. Всё, что Вы здесь видите, произведено у нас, на заводе. Комплектующие – из моего родного города Санкт-Петербурга. Это уже отечественная система управления. Следующий шаг – к концу года мы уже произведём опытный образец фрезерного с ЧПУ.
М.Мишустин: Самое главное: система управления технологическими процессами – это то, чего нам не хватает.
Д.Каледина: Если мы говорим про технологические процессы, то мы, наверное, единственные в отрасли, кто полностью внедрили «Аскон» и «1С», то есть мы объединили всех – юристов, конструкторов. Мы работаем в единой системе… Конструктор придумал и рисовал, технологи проработали, и всё в единой системе.
Чем бы мы хотели больше всего похвастаться, наше достижение за последние два с половиной года, – это производство многофункциональных тяжёлых токарных обрабатывающих центров. По двум причинам не можем показать. Первая – он бы занял здесь половину павильона. Вторая и, наверное, основная – его сейчас в наличии нет готового. Один мы сдали год назад по индивидуальному требованию. И один – тоже год назад одному из предприятий «Ростеха». Он сейчас уже больше года работает. Заказчик доволен. А сейчас мы работаем над новым проектом, гораздо более тяжёлым и сложным. Одно из предприятий «Роскосмоса» заказало такой станок.
У нас есть возможность увидеть с Вами шпиндельный узел – это сердце станка. И даже заглянуть вовнутрь. Чтобы мы понимали масштабы: станок, когда соберётся, будет весить 146 т. Более 25 м. Я говорила, что «Саста» в советское время производила станки тяжёлые. Допустим, 22 кВт мощность главного двигателя, здесь будет 125 кВт. И два двигателя по 125.
О станке: отлито на нашем заводе, обработано, сделана точная расточка. Сам шпиндель, зубчатые колёса, всё на 100% сделано на заводе. Аналогов такого станка никто не производит ни в нашей стране, ни за рубежом.
Реплика: Для сравнения, если взять «Тесла», у них двигатели 220 кВт, они выдают 600 Нм крутящего момента. Двигатель «БелАЗа», самого большого, 450 т который, выдаёт 9 тыс. Нм крутящий момент. А двигатель этот, который будет крутить шпиндель, – 32 тыс.
Д.Каледина: Почему в мире не много заводов это делает? Это дорогое удовольствие. Но самое главное – индивидуальная работа с заказчиком. Потому что в данном случае работали конструктора, технологи заказчика вместе с нашими конструкторами и технологами.
К.Харитонов (генеральный директор ОАО «Саста»): О текущей ситуации. Мы растём, растём примерно на 30% в год. Это 2021 год, и на 2022-й, 2023-й планы такие. Задачи, которые диктует нам рост, это готовность производственной инфраструктуры и персонал. Если говорить об инфраструктуре, то уже было сказано: идут инвестиции, и в 2021 году мы существенно расширяем сборочное производство – в 1,5 раза оно увеличивается. Переходим на новую систему окраски. По персоналу – конечно, проблема есть в стране, прежде всего это конструкторско-технологический персонал. Но здесь есть сотрудничество с ведущими вузами. Станкин – базовая кафедра, в Санкт-Петербурге…
М.Мишустин: В Костроме был хороший институт в своё время. Ещё целый ряд, Бауманский... Откуда основные выпускники приходят, которые работают на заводе?
К.Харитонов: Политех санкт-петербургский. И рязанские вузы.
М.Мишустин: И ваш, «Саста», тоже имеется в виду. А в Рязани какой университет?
Д.Каледина: Политех.
Мы специалистов начинаем готовить ещё в колледже. Если мы вкладываем в специалиста, то получим его только через 10 лет.
К.Харитонов: Игра вдолгую, но её надо продолжить.
Д.Каледина: Мы заключаем договор и оплачиваем целевым образом. Мы детей уже в школе отбираем.
М.Мишустин: То есть по целевому набору. Плюс 10 лет. Имеется в виду обучение плюс пять лет он специализируется? Много таких ребят уже есть у вас?
К.Харитонов: В настоящий момент – мы порядка пяти-шести человек в год сейчас выпускаем.
Д.Каледина: В Политехе у меня гораздо больше, но они идут ко мне в Санкт-Петербург, у меня там предприятие.
М.Мишустин: Надо бороться за людей.
К.Харитонов: Есть задача, которую хотелось бы решить, – это развитие поставщиков комплектации по станкоинструментальной отрасли. В 2020 году было выпущено постановление о субсидировании станкоинструментальной продукции. Тем не менее, если говорить применительно не к станкам, а к следующему уровню – к комплектации …
М.Мишустин: Постановление №1206?
К.Харитонов: Да, 1206. Из-за невысокой серийности есть сложности с освоением, с подготовкой нормальной качественной комплектации. Если будет возможность увеличить долю субсидирования до 50%, тогда будет большой задел.
М.Мишустин: Очень важно. Субсидирование мы сделали, действительно это стимулирует и помогает как снизить цену, так и расширить рынок, но сейчас 25% всего, да?
Давайте мы дадим поручение коллегам из Минпромторга. Посмотрим, подумаем, потому что вас надо стимулировать 100%. Поэтому подумаем, ещё какими методами. Там и скидки есть, и на НИОКР целый ряд... Спасибо Вам большое.
Д.Каледина: У нас в честь Дня машиностроения проходит конкурс детских рисунков на предприятии. Дети сотрудников рисуют станок будущего.
Когда мы собираем все рисунки, оцениваем не мастерство художника прежде всего, а конструкторско-инженерную идею. Поэтому, когда все рисунки видишь, ты понимаешь, что всё-таки (мы говорим про кадры будущего, а дети – это наше будущее) будущее у станкостроения есть, потому что действительно очень много инженерной идеи присутствует. Вот такой памятный небольшой подарок.
К.Харитонов: Как дети сегодня видят будущее станкостроения.
М.Мишустин: Спасибо вам большое. Удачи. Очень большое вы дело делаете.
Специальности очень важные. Станкостроение в своё время было важнейшим элементом развития технологического Советского Союза. К сожалению, много что утеряно, но то, что вы сейчас показываете, радует. Дай вам Бог здоровья и успехов, производственных и всяческих других. Удачи!
М.Иванов: Мы с Вами продолжаем движение. Надо сказать, что отрасль станкостроения у нас сегодня находится в росте. За последние пять лет объём производства достиг в целом по станкоинструментальной промышленности 42 млрд рублей. Объём экспорта вырос на ¾.
М.Мишустин: Плюс 75%?
М.Иванов: Да. В два раза практически вырос экспорт. Сейчас я хочу представить Игоря Джикаева, это инвестор компании «Иннотехмет». Он расскажет о своей продукции.
И.Джикаев (генеральный директор ООО ПО «Иннотехмет»): Прежде всего хотел бы выразить свою признательность за Ваше внимание к столь важной отрасли в машиностроении, как станкоинструментальная продукция.
Наше предприятие уже более 15 лет работает в сфере высокотехнологичной металлообработки, изготавливает сложные корпусные детали – узлы и агрегаты для оборонно-промышленного комплекса. Естественно, всё это нам позволило создать столь высокотехнологичный продукт, который представлен на этом стенде, – это инструментальный блок для станков с числовым программным управлением.
М.Мишустин: Говорят, они прошли свои соответствующие экспериментальные обработки в том числе в Германии, Японии. Это так?
И.Джикаев: Да. И по своим техническим характеристикам превзошли аналоги. На сегодняшний день мы их поставляем только нашему итальянскому производителю.
М.Мишустин: Мне сказали, что уже начали за рубеж поставлять.
М.Иванов: Они поставляют их для иностранных станков, которые здесь, на территории России, уже установлены. Это своего рода сменный элемент.
М.Мишустин: Для каких станков?
И.Джикаев: Вот это для DMG MORI, который Ульяновский станкостроительный завод (DMG) производит…
М.Иванов: Японо-немецкий концерн.
М.Мишустин: Узел серьёзный.
И.Джикаев: Узел серьёзный, он полностью изготовлен на нашем предприятии. Здесь и сырьё российского производства, здесь и технологии российские, в том числе и промышленный дизайн. На самом деле очень много бывает случаев, когда кто-то может подойти и сказать, что это копия. Нет, это исключительно наш…
М.Мишустин: У вас КБ своё есть?
И.Джикаев: Да, у нас своё КБ. Мы резиденты «Сколково». Производственный участок находится в Калужской области, городе Козельске. Таким образом, мы объединили все свои усилия и создаём такой интересный продукт.
М.Мишустин: Вы, когда опробовали агрегаты, использовали западные станки?
И.Джикаев: Конечно. Мы работаем сегодня на максимально высокотехнологичном передовом оборудовании, которое существует в принципе на мировом рынке. Чтобы было некое понимание, это интерфейс станка. Это режущий инструмент.
М.Мишустин: Поэтому и хочу спросить, по интерфейсу, по стандартизации взаимозаменяемости и техническим измерениям это может подходить к западным станкам?
И.Джикаев: Существует всего лишь 12–15 стандартов у станкостроителей. Под каждый стандарт мы изготавливаем инструментальную основу.
М.Мишустин: Я именно это хотел услышать.
И.Джикаев: Все представленные единицы металлообрабатывающего оборудования на российском рынке нами покрываются. В том числе и на мировом рынке.
На данном стенде представлены специальные решения. К примеру, данный инструментальный блок создан для того, чтобы в ограниченном пространстве проводить обработку. Это подача от станка, это выход режущего инструмента. То есть для того, чтобы сделать сложную контурную обработку внутренних полостей, применяются вот такие методики обработки. Естественно, это не серийность, это какие-то исключительные решения.
М.Мишустин: А специалистов у вас сколько примерно работает?
И.Джикаев: 80 человек у нас штат сотрудников, из них 15 инженеров-технологов, программистов. При этом ещё раз хотелось бы отметить, что все разработки исключительно наших конструкторов. Есть даже, казалось бы, простые, элементарные вещи, Вы, наверное, у наших коллег увидели, это для сверлильного станка решение. То есть сверлильный станок универсальный, он имеет один выход шпинделя. Здесь два шпинделя представлено, но мы можем делать даже до 12 шпинделей сразу одновременно.
Соответственно, простой универсальный сверлильный станок может одним входом делать в детали сразу 12 отверстий. Здесь представлено шесть шпинделей. Внутри редуктор.
М.Иванов: Причём, есть редуктора, которые один к четырём делают передачу.
И.Джикаев: Это наш патент. На данном мультипликаторе стоит передача один к четырём…
М.Мишустин: Детали машин, разрезы – нелюбимое занятие студентов Станкоинструментального института.
И.Джикаев: Раньше на всех предприятиях было разнообразие станков – и фрезерные и токарные, и зубообработка, и зубодолбёжная обработка. Сегодня это всё позволяет вести обработку в обрабатывающих центрах. Соответственно, станкостроители могут создать определённые опции, которые нам позволяют делать специальные решения … Вот, например, здесь представлены решения для обработки зуба на токарно-фрезерном станке. Это тоже уникальная разработка. Зарубежные наши коллеги к этому ещё не подошли, но так как мы везде используем редукторы, то понимаем, что нам важны шестерёнки, мы для себя такое создали.
М.Иванов: Для этого не нужен отдельный зубообрабатывающий центр на предприятии.
И.Джикаев: Отдельный станок нам не нужен. Мы делаем второй класс точности по нему. При этом под себя же заказываем специальные режущие инструменты.
М.Мишустин: Объём продаж какой у вас примерно?
И.Джикаев: Объём продаж сегодня достигает порядка 250 млн рублей. Мы находимся практически на стадии развития. Мы создавали этот продукт на протяжении последних пяти лет. То есть это было непростое решение, непростая задача, но вот сегодня мы полноценно уже работаем…
М.Мишустин: Использовали возможности для НИОКРа?
И.Джикаев: В этом году мы это сделали по ряду новых технологий. Но мы использовали и Фонд развития промышленности, мы, естественно, пользуемся всеми возможными механизмами, которые предоставляет и Минпромторг, и Калужская область нам очень сильно помогает. Конечно, без этого всего создать такое невозможно.
М.Мишустин: А что ещё, может быть, подскажете?
И.Джикаев: Я бы хотел ещё продемонстрировать одну гордость нашего предприятия. Конечно, по причине того, что это международная выставка, мы многие экземпляры показать не можем. Это шариковинтовые механизмы, управление подкрылками и закрылками самолёта. С особой гордостью хочу сказать Вам, что вот этот шариковинтовой механизм стоит на ТУ-214, на котором Вы летаете.
М.Мишустин: Совсем недавно на нём приземлился, на российском самолёте.
И.Джикаев: Эта работа ведётся с нашей стороны очень внимательно, мы всю ответственность понимаем. Вот это вроде простые детали, казалось бы, но это детали гироскопа. Это тоже делаем мы. Это для разведки газовых и нефтяных месторождений. Хотелось бы затронуть еще один вопрос. Мы на сегодняшний день, ещё раз повторюсь, очень здорово пользуемся всеми механизмами. И уже ощущаем некий эффект, который нам позволяет выходить на госзакупки с определённым показателем процентов закупок российского происхождения, сегодня он достигает 65% квотирования по нашей продукции.
М.Мишустин: Через два года будет 75.
И.Джикаев: Это для нас на самом деле очень весомый результат. То есть мы его ощутили мгновенно, как только это вошло в работу.
М.Мишустин: Хотите больше квотирования?
И.Джикаев: Да. Потому что мы сегодня за счёт даже вот этого небольшого старта уже расширяем свой аутсорсинг. То есть наши производственные мощности уже не покрывают те объёмы, которые мы изготавливаем.
М.Мишустин: Понятно. Игорь, понимаете, вообще, есть последовательная политика промышленная, которая продумана, и с Минпромторгом мы часто это обсуждаем. Здесь разные инструменты есть, соответствующие инструменты для НИОКРа, возмещение части НИОКРа, которые вы потратили, далее стимулирование производителей, стимулирование покупателей со скидкой в другую сторону, и, соответственно, локализация 65 сейчас, 75% через два года – это тоже медленный путь к тому, чтобы сначала освоили производство. Я попрошу коллег из Минпромторга посмотреть, что можно сделать, потому что для каких-то конкретных вещей можно применить также другие инструменты, которые есть у Фонда развития промышленности. Но здесь есть план – 75% через два года по квотированию.
М.Иванов: Посмотрим, как мы выйдем на 75 через два года.
М.Мишустин: Мне важно очень, я хочу это почувствовать. На самом деле здорово, что занимаетесь именно агрегатами, это здорово, что компетенцию сохранили. И то, что Вы сказали, сейчас идёт мощная очень кооперация, потому что если делать универсальную машину и ставить на неё все варианты узлов, а вы практически владеете основными всеми механизмами, это может быть отличным таким рывком, если хотите, вперёд, чтобы мы не отставали. В системах управления бы ещё сделать рывок.
И.Джикаев: Мы сегодня единственные производители этой продукции. Сейчас следующий шаг – в технологиях машиностроения, это как раз такие управляемые приводные блоки, и мы сегодня уже закладываем свои силы в то, чтобы не опоздать потом со своими зарубежными коллегами, а успеть с ними одновременно войти в эту работу.
М.Мишустин: Продолжайте, пожалуйста, государство делает всё возможное, чтобы вас поддержать. Мы посмотрим, «Иннопром» собираемся посетить, также скоро будет выставка промышленная. Там немного другое, но мы обязательно весь инструментарий, который есть сегодня, сделаем для вас комфортным и удобным. И мне важно услышать мнение производителей, мнение тех, кто занимается технологиями, чтобы мы обсудили ещё раз с Денисом Валентиновичем (Мантуровым) всё возможное, что государство в силах здесь сделать. Спасибо вам.
И.Джикаев: Мы со своей стороны не подведём.
М.Мишустин: Скоро 75% будем квотировать.
И.Джикаев: Осилим.
М.Мишустин: Удачи вам.
М.Иванов: Там 70% локализация запланирована к 2025 году.
Хочу Вам представить: Кузнецов Василий, генеральный директор и совладелец ООО «НПК “Дельта-Тест”».
М.Мишустин: Интересно, будем называть – семейная компания. Это Ваш отец или дед, кто учредил её?
В.Кузнецов: Мой отец учился в ЛЭТИ в Питере и по распределению попал во Фрязино на НПП «Исток». И работал, он программист, руководителем лаборатории САПР и роботизации. Это были 1980-е годы. Он с Вами немножко знаком.
М.Мишустин: Он был учредителем международного компьютерного клуба, где я начинал работать.
В.Кузнецов: И он с Вами встречался в аэропорту. Он мне это рассказал, когда Вы стали премьер-министром.
Это семейная компания. В 1990-е годы наша станкостроительная промышленность падала вниз. А он собрал группу единомышленников, программистов, это в первую очередь были электронщики. Они как раз и смогли преодолеть этот трудный период.
Сначала расскажу, для чего это. Это электроэрозия. Основной инструмент – это искра. Тут очень наглядно. Маленькие разряды, в секунду десятки и сотни тысяч. Но на самом деле это очень деликатная обработка, можно обрабатывать любой материал. Главное, чтобы он был токопроводящий. Любые твёрдые сплавы, любые сложные материалы. И делать это очень деликатно. И так как Фрязино, естественно, первая тематика – это СВЧ-техника. Это определённые элементы этих устройств. Здесь, например, деталь, это анодный блок магнетрона. Там ламелька высотой где-то миллиметр, и шириной она может быть десятки микрон. Как-то по-другому, механически, даже лазером, это не получить. Тоньше человеческого волоса. Излучатели магнитных волн на самолётах, на спутниках.
М.Мишустин: Из него ещё искусственные клапаны сердца делают.
В.Кузнецов: Один из наших клиентов – пензенская компания «МедИнж». Они, кстати, делают клапаны сердца инновационные, они известны в мире. И там материал углеситалл – это некая структура углерода. Почему углеситалл, почему углерод – потому что углерод хорошо воспринимается организмом. Соответственно, эти элементы – сами створки, замковые вещи смогли получить только с помощью электроэрозионной обработки, и их делают в том числе на наших станках. Трудно сказать, где электроэрозия не применяется. Форсунка ракетного двигателя в «Энергомаше» – отверстия делаются на наших станках. Спутниковые форсунки. Естественно, инструментальная промышленность. Вы попробуйте, сразу понятно, что такое точность электроэрозионного станка. Микронной можно достигать точности. Процесс уникальный.
Изобретатели – это, естественно, Советский Союз, супруги Лазаренко. В 1946 году государство патентует это в Швейцарии, США, Великобритании и Франции. Сталинская премия. То есть это наш метод. Дальше – «Исток», это те же Sodick японская, швейцарская «Шармели» признают, это колыбель, где созданы первые станки в мире. Это был важный момент на самом деле.
Мы с тех пор, с 1990-х годов к сегодняшнему дню владеем этой технологией фундаментально. Сейчас немножко про локализацию. Что я имею в виду? Здесь инструмент – это же ведь не фреза, это система ЧПУ, специфическая определённая, с интегрированным генератором вот этих электрических импульсов. Это определяет весь спектр технологий: то, что мы можем получить по производительности, по точности и так далее. Мы полностью, до последнего кода пишем каждую программу (здесь порядка семи микропроцессоров), разводим архитектуру и делаем эти платы. И если появятся любые российские комплектующие, мы запросто на них перейдём. Мы знаем фундаментально эту вещь. Это важно.
Михаил Владимирович, этот вектор, который появился в 2014 году, когда государство, наконец, сосредоточилось на импортозамещении, на поддержке наших предприятий и внутри, и снаружи рынка, мы поддерживаем. Мы пользуемся этими вещами, инструментами.
Мы работаем с коллегами в Министерстве в плане даже корректировки. Мы же эксперты в этой теме, что-то подсказываем, как это более правильно сделать. Естественно, это и Российский экспортный центр – выставки, компенсация транспортировки. Это очень важно.
Понимаете, весь опыт говорит о том, что и внутренний, и внешний рынок сильно занят, конкуренция жёсткая. И тут два таких основных пути: либо мы сосредоточены на себестоимости, то есть делаем качественный продукт, (комплектующие), либо второй вариант, для малого бизнеса он, мне кажется, более правильный, – мы делаем какую-то уникальную технологию, мы находим какую-то нишу, то есть мы делаем станки, не похожие на другие, чтобы у нас не было практически конкурентов. А мы знаем эти ниши – скажем, микроэрозия.
Пожалуй, основной вопрос: сможет ли государство нам в этом помочь.
М.Мишустин: На НИОКРы, во-первых, есть возможность брать соответствующие субсидии. Вы пользуетесь?
В.Кузнецов: До НИОКРов пока не дошли.
М.Мишустин: Но это основное для вас. Если вы делаете ЧПУ-генераторы собственной разработки полного цикла, на НИОКР сам бог велел вам конкретно приходить и с Минпромторгом обсуждать возможности субсидирования соответствующих затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. У вас целый набор есть. Есть возможности соответствующие скидки для покупателей брать. Вся линейка, которая есть у Минпромторга, она в принципе может подходить под вашу деятельность. То, что Вы рассказали, это здорово.
Что очень важно на сегодняшний день, что систему ЧПУ (числового программного управления) вы делаете полным циклом. Правильно я понимаю? То есть вы разрабатываете софт сами.
В.Кузнецов: Архитектура, какие-то специальные блоки, каждый программный код – всё сами. Комплектующие – те, которые есть, те, которые надёжные.
М.Мишустин: Но они не столь сложны – комплектующие. Сколько там нанометров в среднем для продукции микроэлектроники, которая Вас бы удовлетворяла? Примерно.
В.Кузнецов: Наверное, 90.
М.Мишустин: Я про это и хочу сказать. В мире вообще есть четыре компании производства полного цикла продукции микроэлектроники. То, что сегодня вы полностью как дизайн-центр делаете сами дизайн и полностью делаете саму систему управления, это здорово. Потому что произвести по соответствующим лекалам чип в принципе всего-то несколько компаний могут в мире. Но мы, Российская Федерация, сегодня абсолютно серьёзно инвестируем в производство продукции микроэлектроники. И как раз в ближайшие полтора-два года, я думаю, мы сможем основные блоки и элементы, связанные с ЧПУ не самыми сложными, уже производить. И нам нужны требования соответствующие отраслей.
Почему я Вам всё это говорю? Потому что я попрошу обязательно чтобы Минпромторг Вас послушал на тему соответствующих отраслевых требований – что вам надо. Нужно формировать соответствующие требования с отраслями, этим занимается в том числе Минцифры, для того чтобы потом вы уже понимали, что вы будете потреблять. Мы могли бы сделать соответствующие скидки, то есть предоставить возможности, чтобы на первом этапе эта продукция была подешевле или как минимум сравнима с импортными аналогами и, соответственно, загрузить в производственную цепочку продукции микроэлектроники то, что будет потреблять наша промышленность. Этот элемент я бы попросил Вас обязательно заметить.
В.Кузнецов: Всё правильно. Не надо всё пытаться разом сделать.
М.Мишустин: Да, по нишам. Мы этим сейчас занимаемся. Минпромторг занимается производством. Есть стратегия государства, каким образом идти в производство соответствующих элементов микроэлектроники. И есть отрасли разные. Минцифры сводит сейчас отраслевые требования. Это могут быть совершенно различные вещи – от маленьких симок, карточек для оплаты чего-то, датчиков энергоэффективности, это могут быть датчики для элементов умного дома до контроллеров, до станков с числовым программным управлением. И вот наборы соответствующих элементов, которые надо производить, на сегодня надо сформировать, профессионально, с соответствующим ГОСТом, я имею в виду стандартизацию.
Поэтому я Вас попрошу такое поручение, чтобы Вы формализовали. Там, где если 90 и так далее это нормальная линейка, Вы формализуйте то, что вы потребляете, объёмы примерные, и сделайте, попробуйте на три-пять лет прогнозы. Если всё будет хорошо, государство будет вас поддерживать, каким образом мы могли бы это сделать. Будем обязательно работать над тем, чтобы производить свои собственные элементы микроэлектроники.
Своему папе передавайте огромный привет. Неважно, где мы встречались, но человек, который работал во Фрязино на НПО «Исток», ещё и специалист по системам автоматизированного проектирования, – это очень достойно.
И спасибо Вам. Это здорово, что семейный бизнес Вы делаете практически. Ещё и соревнуетесь с соответствующими западными аналогами.
Я Вам желаю удачи, и храни Господь Ваших родителей. Всего Вам доброго.
М.Иванов: Это Фёдоров Кирилл, генеральный директор «дочки» «Ростеха», который является сегодня акционером нашего крупнейшего станкостроительного холдинга «Стан».
К.Фёдоров: Михаил Владимирович, рады Вас приветствовать на стенде компании «Стан». Прежде чем показать наши последние разработки, хотелось бы рассказать о самой компании. Основана она в 2012 году и вобрала в себя самые значимые станкостроительные предприятия России. На сегодняшний день является крупнейшим отечественным производителем.
М.Мишустин: Какие основные предприятия?
К.Фёдоров: Рязанский завод, Ивановский, Коломенский…
М.Мишустин: В Москве ни одного не осталось?
К.Фёдоров: Завод шлифовальных станков.
М.Мишустин: Завод шлифовальных станков был около Вадковского переулка. Он там же сейчас?
К.Фёдоров: Да. А основная наша площадка – Стерлитамак, где мы производим практически всё оборудование. В 2018 году компания столкнулась с дефицитом ликвидности, очень тяжёлое было для неё время, практически всё остановилось. И тогда по согласованному с Минпромторгом решению «Ростех» вошёл в капитал «Стана», оказал финансовую поддержку. Мы за 2019 год перезапустили деятельность компании, возобновили исполнение старых контрактов. Компания начала жить и на сегодняшний день динамично развивается. За прошлый, непростой во всех отношениях год мы заключили новых контрактов на 5 млрд рублей. Сейчас портфель заказов компании «Стан» 14 млрд рублей. Динамично развиваемся по двум направлениям – расширение номенклатуры, новых предложений для заказчиков и разработка цифровых решений для автоматизации производства.
На этой выставке мы впервые представляем две наши разработки – платформа виртуальной реальности и система мониторинга.
А.Ловыгин (IT-директор ООО «Стан»): Цифровизация проникает не только в экономику, но и в станкостроение, это один из драйверов развития отрасли. Мы как одни из лидеров российского станкостроения стараемся развивать данное направление и сегодня на выставке представляем новые разработки. Первая – это AR/VR-платформа, которая позволяет дистанционно обслуживать, ремонтировать станки с ЧПУ. Это решение особенно актуально в условиях карантинных ограничений и когда заказчик находится далеко.
М.Мишустин: Цифровой двойник.
А.Ловыгин: По сути, да. Хочу продемонстрировать, как работает эта система. (Идёт демонстрация.) В 70% случаев, если речь идёт о мелких неисправностях, это позволяет не выезжать на место и экономить на командировках, в том числе в удалённые регионы, сотни тысяч рублей.
Второе назначение VR-системы – это образование. Студенты, школьники, не имея нужной инфраструктуры, могут изучать конструкцию станков.
М.Мишустин: Вы куда-то внедряете эту систему в плане образования?
А.Ловыгин: Пока это прототип, но с будущего года мы хотим запустить коммерческий проект и сделать полные цифровые двойники всех станков.
М.Мишустин: В станкоинструментальной и в промышленности в целом это было бы хорошим пособием. Надо с Минцифры посмотреть, чтобы цифровая образовательная среда, которой они занимаются, абсолютно точно включала в себя этот блок.
Реплика: У нас уже есть опыт работы с Минпросвещения в части оснащения школ аддитивными установками.
М.Мишустин: Тоже хорошо, но школы – это всё-таки другой уровень. Я имею в виду базовые университеты, которые готовят специалистов для станкопрома, для промышленности в принципе. Это очень хорошая история – цифровые двойники, возможности соответствующих технологических процессов, которыми молодые ребята могут овладевать даже бесконтактно. Это совершенно другой уровень или толчок к тому, чтобы время подготовки специалиста было достаточно разумным. Сегодня мы как раз были на одном из стендов здесь, и коллеги говорили о том, что фактически 10 лет – это необходимый минимум времени от институтской скамьи, первого курса, до того, как человек выйдет специалистом (например, технологии машиностроения), понимающим все циклы механообработки и так далее. Поэтому я бы это отметил как важнейшее направление. Просил бы вас, может быть, связаться по этим вопросам с Министерством образования и науки.
Реплика: У нас есть второй продукт. Это более приземлённое решение, но оно уже используется. Это программно-аппаратный комплекс. Есть аппаратная часть – это терминал, блок мониторинга. Вы можете потом увидеть, что смонтировано на станках. Он позволяет собирать данные о работе станка, о состоянии всех параметров. Отправлять по серверу, а дальше руководитель предприятия видит в реальном времени, что происходит (зелёная – станок работает, красная – авария…), для принятия оперативных решений. Он может выдавать различную аналитику, смотреть эффективность работы станка, например за месяц или за квартал. Или посмотреть фотографию рабочего дня станка, чтобы понимать, что происходит. Система не следит за оператором, она помогает всем участникам производственного процесса. Руководитель принимает правильные управленческие решения на основе объективной информации с оборудования. Цеховые службы становятся более оперативными. Потому что запросы о проблемах идут прямо от станка к ним (смс, e-mail и так далее). А сам оператор мотивирован на выполнение работы в срок, потому что на дисплее у него есть и задание, и количество деталей, и время на выполнение. Это решение позволяет сделать любое практически предприятие со станками современным, безбумажным и эффективным. И опять же это работает всё на основе Linux, поэтому нам Windows не требуется. Экономический эффект.
М.Мишустин: Очень важно. Вообще, данные – это главная стоимость любого процесса сегодня. То, что вы этим занимаетесь, ещё раз убеждает нас в том, что цифровая трансформация идёт, особенно в промышленности, очень активно. И я вам хочу пожелать успеха.
М.Иванов: Разрешите продемонстрировать нашу последнюю новинку. Этот обрабатывающий центр востребован в двигателестроительной промышленности, авиастроении. Сейчас здесь демонстрируется обработка моноколеса авиадвигателя именно за счёт его точности. Очень точная конструкция, симметричная. Работает в любых температурных режимах и способен обрабатывать любые материалы: композиционные, жаропрочные стали. Это целое семейство, отличаются размерами.
Очень тяжёлый рабочий станок. Это наша рабочая лошадка, двухосевой токарно-обрабатывающий центр. Мы уже 150 штук произвели, продали. Постоянно совершенствуем. Мы сделали главную вещь за последний год: выделили отдельные входы продукции для ЧПУ. Таким образом, мы зафиксировали одну подотрасль и теперь можем её интегрировать в наши инструменты поддержки…
М.Мишустин: Долю локализации будете считать. Очень важно импортозамещение во всех направлениях.
М.Мишустин: Сколько человек в КБ, то есть непосредственно кто занимается НИОКР?
К.Фёдоров: 240 конструкторов и технологов.
М.Мишустин: А всего сколько человек?
К.Фёдоров: В компании 2,5 тысячи.
М.Мишустин: 240 – в КБ. Примерно 10%.
Вы пользуетесь всеми инструментами? Субсидированием НИОКР?
К.Фёдоров: Конечно. Я хотел отдельно сказать огромное спасибо за поддержку, которую Правительство оказывает. «СТАН» воспользовался льготным займом ФРП – 2 млрд рублей было привлечено (ещё до «Ростеха», но мы сейчас доводим эти проекты) на модернизацию. Последнее постановление №1206, которое в прошлом году вышло, – по стимулированию спроса – очень нам помогает.
М.Мишустин: 20%.
К.Фёдоров: Парадоксально, но факт. Вот станок, на 78% состоит из российских деталей, но если он будет на конкурсе с западными аналогами, то проиграет по цене – либо вровень, либо чуть дороже. Поэтому жизненно необходимо финансовое расширение этой поддержки – выделенных денег недостаточно.
М.Мишустин: Сколько?
К.Фёдоров: Хотя бы миллиард в год если будет выделяться…
М.Мишустин: Давайте так. Важный вопрос, все об этом говорят. Когда мы подходим к уровню возможного соревнования и конкуренции с соответствующими западными аналогами, нужно увеличивать эту сумму. Поручение – посмотреть по возможности, Денис Валентинович Мантуров пусть доложит. И Министерству финансов, и Вам – подумайте. Вы предложения свои также сформулируйте. Это очень важно.
К.Фёдоров: Сделаем. Большое Вам спасибо.
М.Мишустин: Вам спасибо. Удачи! И всем ребятам спасибо огромное. Всех благ.
М.Иванов: В Советском Союзе было множество опытных научно-исследовательских институтов и опытно-экспериментальных производств. Сейчас осталось шесть, включая два – ВНИИИНСТРУМЕНТ и ВНИИАЛМАЗ, которые Вы посмотрели. Поэтому с ними мы работаем.
Это концерн «Калашников», Дмитрий Тарасов, генеральный директор.
Д.Тарасов (генеральный директор концерна «Калашников»): Все знают концерн «Калашников». Выпускаем легендарное боевое оружие. Но сегодня я хотел бы с другой стороны о нас рассказать.
Мы приняли стратегическое решение на гражданский рынок работать и в прошлом году достигли планки 25%. Я считаю, что самое перспективное в этом направлении – это станкостроение. Но перед тем, как я покажу наши станки, я хотел показать инструмент цифровизации, который мы используем для развития бизнеса. Эта система для мониторинга состояния станков была создана специально для нас, мы даже не хотели её продавать, для того чтобы видеть резервы производительности, которые есть. Сейчас здесь показан рабочий станок. Это как раз гибрид.
Что здесь важно – это анализ простоев. Я считаю, что ни одна компания не должна инвестфазу начинать, пока не понимает своих простоев. Здесь, например, простой, кроме того, нет операторов. И, когда мы анализируем статистику, уже видно, что нет оператора как раз. Если мы увеличиваем количество станков, у нас просто масштабируется проблема. Это уже третья версия. Здесь появились и ремонтные заявки, здесь появился скрин со стойки оператора, что тоже важно, потому что нужно наблюдать за тем, что происходило на станке в тот или иной момент времени. Здесь можно посмотреть детали, которые сейчас производятся на станке, и вплоть до того, что сверять с эталонным техпроцессом. Потому что бывает так, что у оператора какие-то погрешности и так далее.
М.Мишустин: Что ещё интересного у вас? ИЖ-250?
Д.Тарасов: 90 лет станку. Это старый новый ИЖ, мы его глубоко модернизировали. Могу сказать, что решение продолжать работу в станкострое было во многом связано с тем, что многие клиенты звонили и говорили, что у нас 50 лет работает это изделие. Это уже оперативные системы управления, надёжные как автомат Калашникова.
Что касается работы комплектующих. Нами был выбран сегмент комплектующих, которых нет у российских производителей. И совместно с Минпромторгом России мы как раз получили субсидию на проведение ОКРов и эволюция как раз шариковинтовых пар…
ШВП сделали полностью сами. Сейчас это ШВП испытывается на DMG, есть заявка со стороны «Стана», «Састы».
М.Мишустин: То есть вы тоже всё производите сами?
Д.Тарасов: Да.
М.Иванов: В рамках диверсификации самостоятельно разработали ШВП и будут поставлять отечественным станкостроителям. Не только отечественным, сейчас испытания и на немецких станках проходят.
Д.Тарасов: Известно, что это сердце станка, а мы сейчас всё завозим. Это у нас либо Тайвань, либо Восточная Европа. Хочется стать серийными производителями.
М.Мишустин: Много производите?
Д.Тарасов: Сейчас пока только ОКРы заканчиваем. Они сейчас на стадии серийных испытаний.
М.Мишустин: Серийными испытаниями пользоваться тоже можно – соответствующие инструментальные меры. Серийные партии…
М.Иванов: Пилотные партии мы субсидируем в зависимости от объёмов. Мы субсидируем до 50% стоимости производства пилотной партии.
Д.Тарасов: Здесь есть несколько сегментов, где бы мы хотели дальше развиваться. Есть 634-е постановление, в рамках которого мы можем получить субсидию на такие пилотные партии. Но сейчас есть некое ограничение, что мы должны показать выручку, в 10 раз превышающую объём субсидии. А рынок станкостроения такой узкий…
М.Мишустин: Всё правильно. Тут надо анализировать, что вы делаете. Потому что выручка в 10 раз больше – вы же туда можете и другую продукцию засунуть, показать другие объёмы.
Мы поговорим с Минпромторгом, поручение такое дадим.
Конечно, если специализироваться только на элементе, который подходит под возможности опытной партии, то я в принципе не против. Но вы же считаете для этого только производимую продукцию опытной партии? Критерий сейчас какой?
Д.Тарасов: Один к десяти. На 1 рубль субсидии нужно 10 рублей объёма продукции.
М.Мишустин: А вы бы хотели сколько?
М.Иванов: Четыре-пять.
Я могу пример привести. Тоже чувствительная отрасль – это либо атомщики используют, либо судостроение. Там, если мы возьмём субсидию 100 млн, мы должны показать миллиард выручки. А там рынок – 700–500 млн.
М.Мишустин: Это Вы хороший пример нашли.
В любом варианте, мы договорились, Минпромторг рассмотрит.
Д.Тарасов: Потому что импортозамещение – для нас это гвоздь программы. В августе прошлого года мы показали и запустили станок IZH H600. Это гибрид. Мы были четвёртой компанией в мире, которая в принципе производит такие станки, – после известных компаний.
М.Мишустин: Какая здесь локализация?
Д.Тарасов: Локализация в этом станке – порядка 30%, но мы знаем, как её поднять до 75%.
М.Иванов: Что важно, Михаил Владимирович? Такой вид станков появился в природе в 2018 году. И здесь концерн «Калашников» просто занял эту ещё новую, неосвоенную фактически нишу.
М.Мишустин: Это очень хорошо, что такие концерны, как «Калашников», занимаются реальной диверсификацией, потому что вы не дуршлаги и чайники делаете, а серьёзные вещи. Такой станок, гибридный обрабатывающий центр, который совмещает в себе и функции технологии лазерной наплавки, и пятиосевую фрезерную обработку, это просто здорово. Это вселяет в нас уверенность в том, что мы на правильном пути.
Я вам хочу пожелать удачи.
Инструменты, которые есть, как мы уже сегодня сказали, должны настраиваться на непосредственные элементы продукции, которыми вы занимаетесь, на рынки, которые вы будете занимать. И вы сейчас именно на этом пути. Мы с Минпромторгом подумаем, что ещё можно хорошего сделать. А Вам пожелаю удачи. Спасибо.
Д.Тарасов: Спасибо огромное за поддержку.
М.Иванов: Это Тарарыкин Юрий, генеральный директор и владелец компании «Мехатроника», о которой мы уже сегодня наслышаны.
Ю.Тарарыкин (учредитель ООО «Мехатроника»): Рад Вас приветствовать на нашем стенде. Научно-производственное предприятие «Мехатроника» специализируется на разработке и производстве систем управления. Управляющий программно-аппаратный комплекс, который мы здесь демонстрируем, прошёл все проверки, и получено заключение о том, что он российский.
Сейчас у нас есть возможность использования российских процессоров, российской электроники, широкий номенклатурный ряд. И производимая нами продукция отвечает всем требованиям станкостроительной отрасли. При этом мы качественно отличаемся от опытных конкурентов. Это отсутствие закладок, аппаратных программ.
М.Мишустин: Всё понятно. Вопрос сразу же. Вы представляете сейчас самую важную часть того, что называется «система управления». Сегодня все практически на выставке, кто показывал нам экспонаты, говорили о том, что мы уже ставим «Мехатронику». Но ЧПУ «Сименс», ЧПУ других компаний. Нам нужно с вами сделать всё, что в силах государства, чтобы вас поддержать как основу, если хотите, создания системы управления, включая соответствующие элементы микроэлектроники, которые должны производиться у нас.
Мы сегодня обсуждали это на двух стендах. И обязательно нужны отраслевые требования или отраслевые стандарты, для того чтобы та часть Минпромторга, которая будет заниматься производством соответствующего цикла продукции микроэлектроники, вас полностью удовлетворяла.
Я Вас попрошу после этой выставки прямо конкретно или господину Морозову, или Шпаку Василию все соответствующие элементы, связанные с вашими объёмами потребления, на ближайшие два, три, четыре, пять лет как согласовать, так и заказать. Потому что это очень важно. Сколько человек у вас сейчас работает, программистов?
Ю.Тарарыкин: Сейчас около 40 человек. Мы развиваемся и растём. Мы активно сотрудничаем с альма-матер – это Ивановский энергетический университет на постоянной основе. Сейчас мы по ряду вузовских программ участвуем как индустриальный партнёр.
М.Мишустин: С Минцифры работаете?
Ю.Тарарыкин: Да, у нас программное обеспечение, наши программы есть в реестре.
М.Мишустин: Всё правильно. Надо с Минцифры встретиться обязательно. А вы пользуетесь льготой как разработчики?
Ю.Тарарыкин: Собираемся пользоваться.
М.Мишустин: Вы как дизайн-центр попадаете под это? Вы же практически дизайн-центр.
Ю.Тарарыкин: Мы попали в реестр и собираемся пользоваться льготами в дальнейшем.
М.Мишустин: Льгота 3% налога на прибыль и 7,6 % страховых взносов – это же вам хорошо.
Ю.Тарарыкин: Спасибо, но у нас центр разработки, у нас разработки не прекращаются.
М.Мишустин: В этом и смысл. Именно для разработчиков и сделаны льготы. Почему вы этим не пользуетесь?
Ю.Тарарыкин: Достаточно большой механизм льгот и так существует. Сейчас субсидии.
М.Мишустин: Вы 3% налога на прибыль не хотите платить?
Ю.Тарарыкин: Хотим.
М.Мишустин: Государство для этого и предоставляет льготы. Президент все эти инициативы, когда озвучивал, имел в виду именно таких ребят, как вы. Тех, кто разрабатывает соответствующие технологии.
Ю.Тарарыкин: Сначала вообще не было никакой поддержки. Сейчас вау-поддержка.
М.Мишустин: Вы почему сопротивляетесь льготам от государства?
Ю.Тарарыкин: Мы не сопротивляемся.
М.Мишустин: Пожалуйста, две вещи. Я попрошу Шпака Василия встретиться с Юрием. И второе, замминистра Минцифры, который отвечает за отраслевые стандарты для микроэлектроники и за требования, тоже с Вами встретиться и переговорить.
Если что-то непонятно, Минцифры вам разъяснит, как пользоваться соответствующими льготами для компаний-разработчиков. Если 90% продукции, которую вы производите, – программное обеспечение, и она вся подпадает под соответствующие требования, которые установлены Минцифры, то вы пользуетесь этой льготой.
3% налога на прибыль даст вам возможность совершенно по-другому вырасти. А элементы и соответствующие инструменты поддержки, которые есть у Минпромгорга, дадут возможность расти.
Ю.Тарарыкин: Спасибо.
М.Мишустин: Вы нам нужны. Системы управления должны быть российскими.
Где вы располагаетесь?
Ю.Тарарыкин: Иваново.
М.Мишустин: У вас губернатор – системный человек. Точно поддержит вас.
Ю.Тарарыкин: Есть ряд знаковых проектов. Я думаю, Вы о них наслышаны. Это работа с российскими станкостроителями, это предметная работа с иностранными компаниями – DMG MORI. Мы прошли все фазы испытаний, и на нашу систему есть подписанный договор.
М.Иванов: Впервые. Они сопротивлялись, не хотели, но в итоге дожали.
М.Мишустин: Что ещё от государства могло бы быть вам предоставлено?
Ю.Тарарыкин: В рамках 616-го постановления. Стоит отметить, что этот рынок и отрасль очень консервативные…
М.Мишустин: 616-е постановление означает запрет. Вы хотите запрет систем с ЧПУ иностранных?
Ю.Тарарыкин: Да.
М.Мишустин: Давайте подумаем. Это такая область непростая. Заказчики, которые будут требовать соответствующую систему с приводами, могут иметь на это право пока. Но точно абсолютно мы должны сделать всё, чтобы конкурентоспособные продукты – системы управления, числовое программное управление, промышленные технологии, которыми вы занимаетесь, – были в приоритете. Это разные линейки продуктов. Можно пользоваться и соответствующим постановлением для субсидирования НИОКР, и субсидиями для покупателей серийной продукции.
Ю.Тарарыкин: Мы можем рассчитывать на российские станки?
М.Мишустин: На российские станки? Да.
Ю.Тарарыкин: Это нас бы очень сильно поддержало и придало сильное развитие.
М.Мишустин: С Денисом Валентиновичем (Мантуровым) мы переговорим по этому поводу. Просьба в письменном виде, пока вы на выставке, всё оставить господину Морозову. Договорились?
Держитесь. Замечательно, что вы занимаетесь таким важным делом. Спасибо вам.
Россельхознадзор вводит временные ограничения на поставки кормов и кормовых добавок из Литвы
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору с 1 июня 2021 года вводит временные ограничения на поставки кормов и кормовых добавок со всех предприятий Литовской Республики.
Такое решение принято ведомством на основании неудовлетворительных результатов оценки в онлайн формате литовских предприятий, имеющих право поставок кормов и кормовых добавок в Россию.
Мероприятия, прошедшие в период с 7 по 20 мая этого года, были направлены на подтверждение гарантий, ранее принятых Россельхознадзором от Государственной службы продовольствия и ветеринарии Литовской Республики, о соответствии литовских предприятий требованиям России и ЕАЭС. Кроме того, основанием послужил проведенный анализ материалов о системе контроля безопасности производства указанной продукции, который вызывал ряд серьезных вопросов относительно ее функционирования.
По результатам этой работы Россельхознадзор выявил, что компетентный орган Литвы не проводит систематические проверки предприятий, экспортирующих корма и кормовые добавки в Россию, не осуществляет полноценные расследования по фактам выявленных несоответствий, не выполняет план государственного лабораторного мониторинга в полном объеме. Кроме того, установлено, что с 2019 года продукция литовских предприятий не подвергалась лабораторному контролю на наличие ГМО.
Вопрос об отмене ограничений будет рассмотрен после предоставления литовской стороной материалов и комментариев по всем выявленным нарушениям в полном объеме.
Замминистра финансов Алексей Моисеев принял участие в заседании Региональной консультативной группы стран СНГ при Совете финансовой стабильности
Моисеев Алексей Владимирович
Заместитель Министра
Замминистра финансов Алексей Моисеев, в качестве сопредседателя принял участие в девятом заседании региональной консультативной группы Совета финансовой стабильности (РКГ СНГ) на пространстве СНГ, которое состоялось в онлайн-формате.
В ходе встречи члены группы обсудили ряд вопросов, касающихся финансовой стабильности, включая влияние COVID-19 и временных мер поддержки, принятых странами с развитой экономикой, на экономику стран-членов РКГ СНГ. Поговорили об эффективности соответствующих мер поддержки участников региональной группы, а также о проблемах при разработке стратегии выхода из этих временных мер при благоприятных условиях.
Одним из ключевых был вопрос, касающийся национальных цифровых валют как в развитых, так и в странах с формирующимся рынком, их влияние на финансовую стабильность. Обсуждался вопрос поэтапной отмены ставки LIBOR и замена ее альтернативными финансовыми ориентирами. Было решено продолжить работу по определению иных индикаторов в соответствии с подходами Совета финансовой стабильности.
Большой интерес участников вызвала тема, посвящённая стратегии управления экологическими, социальными и управленческими рисками (ESG), в том числе при оценке их влияния на финансовую стабильность.
Группа также получила обновленную информацию о программе работы Совета финансовой стабильности, включая результаты для «Группы двадцати» в 2021 году, и обсудила дальнейшее взаимодействие членов Группы по вопросам, имеющим особое значение.
Сопредседателями РКГ СНГ являются заместитель Министра финансов Российской Федерации Алексей Моисеев, заместитель председателя Центрального банка Армении Нерсес Ерицян. В состав РКГ СНГ входят финансовые органы Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызской Республики, России и Таджикистана. Последняя встреча группы проходила 11 декабря 2018 года в Ереване, Армения.
Минтранс Белоруссии опубликовал расшифровку переговоров минского авиадиспетчера с пилотом Ryanair
Из расшифровки следует, что посадить самолет в Минске экипажу рекомендовали белорусские диспетчеры. В переговорах ситуации был присвоен самый высокий — красный — уровень опасности из-за возможной бомбы на борту
В расшифровке переговоров, опубликованной Минтрансом Белоруссии, диспетчер сообщает экипажу об информации, полученной от спецслужб о бомбе на борту, и том, что она может быть активирована над Вильнюсом. Диспетчер рекомендует посадить самолет в Минске. На вопрос пилота, от кого исходит рекомендация, диспетчер отвечает: «это наши рекомендации». В звуке переговоры полностью пока не выложены. Компания Ryanair также пока не обнародовала свою версию переговоров.
Расшифровку, предоставленную белорусскими властями, изучил и прокомментировал командир экипажа «Аэробуса А 320» авиакомпании «Аэрофлот» Андрей Литвинов:
— Переговоры, которые опубликовали, да, они похожи [на реальные]. Но нужно расследовать полностью, должно быть комплексное расследование. Что мы видим из этих переговоров? Что подталкивали экипаж к посадке в Минске, им не просто сообщили, что на борту взрывное устройство, им сообщили, что оно должно сработать над Вильнюсом. Это меняет дело.
Тут, конечно, непонятно, что это за такая умная бомба, которая может сработать над Вильнюсом и не может сработать над Минском. Поэтому экипаж подталкивается к посадке в Минске, таким образом, и поэтому экипаж в этих переговорах запрашивает, какова степень опасности. То есть он спрашивает, это зеленая, желтая или amber red, красная, чтобы принять решение. Диспетчер ему сообщает, что красная опасность, и тогда он говорит: «Я декларирую MAYDAY», это аварийный сигнал для снижения и аварийной посадки. Вот что видно и слышно из этих переговоров. Но картина, повторю, не окончательная, надо еще понять, какие переговоры вел экипаж внутри кабины и какие переговоры экипаж вел с диспетчером Вильнюса, если таковые были. Но по вот этим переговорам видно, что он связывался с диспетчером Вильнюса, и здесь очень важный момент.
— Могли ли пилоты в той ситуации, в которой они находились, продолжить полет в Вильнюс, им же на момент захода до разворота до Вильнюса было ближе, чем до Минска?
— Конечно, если просто сказать, что самолет заминирован, тут однозначно надо лететь в Вильнюс, потому что он ближе, раз. Во-вторых, экипаж полностью готов к посадке в Вильнюсе, так как это их конечный пункт прибытия. Чем лететь куда-то на незнакомый аэродром, который он даже не знает, как обозначается.
Белорусская сторона настаивает на том, что взорвать бомбу именно над Вильнюсом угрожали авторы электронного письма, подписавшиеся солдатами ХАМАС. Представители этого палестинского радикального движения официально опровергли свою причастность к инциденту с посаженным самолетом.
Белоруссия пригласила международные авиационные организации и авиационные власти ЕС и США изучить обстоятельства инцидента с самолетом авиакомпании Ryanair. Белорусская сторона обеспечила доступ российским консульским работникам к задержанной в Минске россиянке Софии Сапеге, сообщает ТАСС. Комментируетчлен Совета по межнациональным отношениям при президенте РФ Богдан Безпалько:
«Если абстрагироваться от Сапеги и Протасевича, давайте вспомним, что в 2013 году был задержан Владислав Баумгертнер, далеко не последний человек в российском бизнесе. Причем его показывали по телевидению с заломленными руками. Это я расценил как демонстративное, специально примененное унижение. Давайте вспомним, что в 2017 году здесь, в России, пытались выкрасть Юрия Баранчика. Он тогда еще не обладал российским гражданством, но являлся сотрудником российских информационных структур. Давайте вспомним, что были и вагнеровцы. Что касается Софии Сапеги, то сейчас официально придраться не к чему, хотя мне непонятно, в чем ее обвиняют. На каком основании ее задержали на 72 часа? С самолетом вроде бы все выяснили — взрывчатки нет, террористов нет, Протасевич, который совершенно случайно вдруг оказался в этом самолете, задержан, арестован. На каком основании задерживают Софию Сапегу? Я могу предположить, что ее используют для давления на Протасевича».
Адвокат Сапеги Александр Филанов утверждает, что девушку уже арестовали на два месяца. Белорусский провластный телеграм-канал «Желтые сливы» позднее выложил видео, в котором София Сапега заявляет, что является редактором телеграм-канала «Черная книга Беларуси», которая публикует личную информацию о сотрудниках белорусских спецслужб.
Посольство РФ предпринимает все необходимые меры по защите задержанной в Минске россиянки Сапеги, продолжит оказывать ей поддержку, передает РИА Новости. РФ ждет от властей Белоруссии официальной информации о выбранной мере пресечения.
Что касается основателя телеграм-канала Nexta, признанного в Белоруссии экстремистским, Романа Протасевича, накануне появилось его видеообращение. Протасевич говорит, что дает признательные показания по факту организации массовых беспорядков в Минске.
Саммит ЕС принял решение расширить экономические санкции против Белоруссии, заявила канцлер Германии Ангела Меркель. Она же сказала, что у Германии пока нет подтвержденных данных о роли России в инциденте с посаженным в Минске самолетом. Ранее глава МИД Великобритании Доминик Рааб заявил, что Лондон рассмотрит предложение ввести санкции против трубопроводов «Северный поток — 2» и «Ямал — Европа», поскольку, по его мнению, Минск действовал как минимум с согласия Москвы. И вот как это заявление прокомментировал пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков:
«Одержимость вот такая русофобская и навязчивая идея обвинить Россию во всем и вся, наверное, уже скоро дойдет до того, что Россия будет обвиняться просто в факте своего существования. К сожалению, подобное, наверное, с политической точки зрения неадекватное обвинение имеет место, мы терпеливо наблюдаем, мы не соглашаемся с этим, но понимаем, что это тот случай, когда даже, наверное, нет смысла пытаться что-то объяснить».
Что касается санкций ЕС в отношении Минска, то речь идет о том, что Европа может ввести ограничения на экспорт из Белоруссии нефтяных продуктов, удобрений, тракторов, а также ограничить доступ страны к технологиям, цитирует РБК заявление МИД Литвы.
В Еврокомиссии также говорят о заморозке кредитной линии Минску на 3 млрд евро и персональных санкциях. Кроме того, Европа намерена ввести запреты в части белорусских авиаперевозок.
В Риге продолжается борьба с флагами
Мэр города, где проходит чемпионат мира по хоккею, снял флаг Международной федерации хоккея после демонтажа белорусского и российского
Накануне в центре латвийской столицы российский флаг был заменен на флаг Олимпийского комитета России. Из-за санкций WADA российские спортсмены сейчас участвуют в международных соревнованиях под символикой ОКР. А государственный флаг Белоруссии заменили на бело-красно-белый флаг, используемый белорусской оппозицией. По заявлениям латвийских чиновников, это сделано в знак поддержки народа Белоруссии.
Во вторник мэр Риги Мартиньш Стакис получил письмо Международной федерации хоккея, где ее президент призывает вернуть государственный флаг Белоруссии. «Каждый должен выбрать свою сторону — жаждущего свободы народа или кровавого диктатора. По просьбе господина Фазеля убираем флаги МФХ», — написал Стакис в своем Twitter.
Что думают об этом жители Латвии?
Председатель русской общины Латвии Вячеслав Алтухов:
«И зачем это нужно было, совершенно ни к чему. Другое дело — какие-то политические акции, но спорт к политике не относится. Люди, естественно, недоумевают и считают, что не надо было делать. Зачем лишние сложности в и без того сложных отношениях? Такое не ведет к добрым отношениям, и в наше неспокойное время делает его еще более неспокойным».
Житель Юрмалы Янис Кузинс:
«Я очень негативно смотрю на эту всю историю с флагом, потому что это официальный флаг Республики Беларусь, а наши министры самостоятельно начинают менять флаги. Относительно флага, который они повесили, с таким же успехом можно повесить в Беларуси и флаг советской Латвии, тоже один из исторических периодов. Это просто популизм, кто-то называет вандализмом, но поскольку выборы у нас через две недели, это больше похоже на пиар-акцию двух политических сил, которые каким-то способом пытаются привлечь к себе внимание».
Экс-депутат Рижской думы Руслан Панкратов:
«Государственный флаг — символ государства, это конституционный атрибут. И то, что им кажется, что это символ какого-то там режима, а флаг оппозиции — это символ свободы, ну, послушайте, это просто какой-то детский сад. Это настолько низкий уровень профессионализма, ума, я бы сказал, скудности этого ума или даже его отсутствие, что возмущению нет предела. Я знаю, что мои коллеги, а я смотрю СМИ Латвии, огромное количество именно этнических латышей и политики, общественники, правозащитники, они прямо записывают видео на латышском, на русском языках и просят прощения у братьев белорусов за этих двух не очень умных людей, так назовем их».
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, комментируя ситуацию с заменой российского флага на символику ОКР в Риге, заявил, что Москва не согласна с таким решением, если площадь не относится к месту проведения соревнований.
В свою очередь, глава МИД Латвии сказал, что решение о замене флага России не является политическим. Оно, как утверждает министр, имеет юридические основания и принято не МИД Латвии.
Производитель йогуртов FrieslandCampina продает российские активы немецкой Ehrmann
Сама FrieslandCampina уходит с российского рынка, на котором проработала 30 лет. Новый владелец Ehrmann планирует и дальше развивать бренды Campina Fruttis и «Нежный»
Германский производитель молочной продукции Ehrmann покупает производителя йогуртов Fruttis и «Нежный», российскую «дочку» нидерландской компании FrieslandCampina. О сделке сообщается на официальном сайте Campina.
Сумма сделки не оговаривается. Известно, что после завершения сделки Ehrmann станет полноправным владельцем компании Campina LLC с 650 сотрудниками, включая все активы и договорные обязательства. Ehrmann будет управлять молочным производством в Ступине (Московская область) и развивать бренды молочных продуктов Fruttis и «Нежный».
FrieslandCampina уходит с российского рынка, на котором проработала около 30 лет. Campina занимает небольшую долю российского рынка йогуртов. Какой может быть сумма сделки? Рассуждает гендиректор Streda Consulting Алексей Груздев:
— Российский рынок для Friesland никогда не был сильно приоритетным.
— А у них вообще большая, существенная доля была?
— Нет, не большая. Campina работала в очень узком сегменте, который называется карамелизированный йогурт. У них на рынке даже не от всей молочки, а от рынка йогуртов доля была не очень большой с учетом питьевых йогуртов. Они и Ehrmann — это два лидера. Собственно говоря, на сегодняшний момент рынок карамелизированных йогуртов конкретно Ehrmann практически монополизирует.
— Каковы сумма сделки и условия с Ehrmann у Campina?
— Без понятия. Смотря с каким дисконтом Friesland уходил из России, не знаю. Они же продали не только завод, они продали и марки, и дистрибуцию. Весь бизнес Friesland в России — это 10 миллиардов рублей, это еще с детским питанием и дистрибуцией, это не только завод. То есть для Ehrmann это очень хорошая сделка, они в целевом для сегменте рынка получили второй завод. Для Ehrmann это будет большой рывок. На рынке йогуртов свои позиции он точно значительно усилит».
Соглашение между двумя компаниями еще должна утвердить ФАС РФ, а также власти Казахстана, Узбекистана и Белоруссии. Как ожидается, сделку закроют в конце июня 2021 года.
Европейский бумеранг
Два случая: в небе Австрии и Беларуси
Текст: Алексей Чуриков
Реакция на случай в небе над Беларусью напомнила о том, что произошло в австрийском небе в 2013 году. В воскресенье в Минске из-за информации об угрозе взрыва совершил посадку самолет авиакомпании Ryanair с летевшими из Афин в Вильнюс 123 пассажирами. Согласно официальной информации белорусской стороны, экипаж авиалайнера после получения соответствующего предупреждения от диспетчеров принял самостоятельное решение о посадке в столичном аэропорту Беларуси.
В этой связи сразу же вспоминается история с самолетом президента Боливии Эво Моралеса, когда тот возвращался с состоявшихся в Москве переговоров. Тогда сразу несколько государств Евросоюза без объяснения причин отказали уже находившемуся в воздухе президентскому борту в пролете над своей территорией и дозаправке. Как позже выяснится, эти согласованные действия лидеров ряда европейских стран были скоординированы их патронами из Вашингтона. В итоге президентский борт Моралеса был вынужден сесть в Австрии в аэропорту Вены. Австрийские пограничники "вежливо" попросили боливийского лидера и других пассажиров пройти паспортный контроль и проследовать в зал ожидания. После этого представители сил безопасности провели досмотр воздушного судна, пользовавшегося на тот момент полным иммунитетом согласно нормам международного права.
По заказу из США они искали бывшего сотрудника ЦРУ Эдварда Сноудена, который, по информации американских спецслужб, мог находиться на борту самолета Моралеса. Когда никакого Сноудена не обнаружилось, отдуваться за экстратерриториальные амбиции Вашингтона пришлось лично австрийским властям - президенту Хайнцу Фишеру и вице-канцлеру Михаэлю Шпинделеггеру, поспешно приехавшим в аэропорт для примирительной беседы с Эво Моралесом.
После того как боливийский президент благополучно добрался домой, последовали неуклюжие и в чем-то постыдные объяснения со стороны властей Франции, Испании, Италии и Португалии, закрывших воздушное пространство и запретивших использовать свои аэродромы. Они отделались потрясающими по своей наивности дипломатическими нотами и заявлениями, в которых выражали боливийскому президенту свои сожаления в связи со случившимся, тем самым посчитав инцидент исчерпанным. Вот и вся реакция Европы, Штатов и западного сообщества на беспрецедентный по своей наглости и вероломству случай.
На этом фоне нынешнее деланое возмущение лидеров ЕС и их заокеанских партнеров в отношении событий над Беларусью выглядят через призму событий в Вене как минимум контрастно.
После первых сообщений о посадке рейса Ryanair в Минске от официальных источников начала поступать информация о причинах случившегося. Белорусский телеканал ОNТ опубликовал фрагменты записей общения авиадиспетчеров с пилотами самолета, из которых следует, что экипаж воздушного судна самостоятельно принял решение и запросил о посадке в столичном аэропорту Беларуси. Из обнародованных отрывков радиообмена становится понятно, что диспетчер сообщил командиру авиалайнера о получении службами безопасности на земле электронного письма о том, что самолет, возможно, заминирован.
Как заявил начальник смены Национального аэропорта Минска Максим Кияков, ситуация с посадкой рейса Ryanair развивалась по принятым во всем мире нормам. "По международным правилам ближайшим аэропортом оказался Минск. По этим же правилам командир (экипажа. - Прим. "РГ") принял решение сделать посадку у нас. Это было решение командира экипажа", - подчеркнул Кияков. Он также рассказал, что борт на земле ждали пожарные службы, саперные подразделения и представители службы безопасности аэропорта.
Находившиеся на борту 123 пассажира прошли процедуру досмотра, их багаж также был проверен. После того как специалисты удостоверились в отсутствии взрывного устройства и какой-либо иной угрозы безопасности, было дано разрешение на вылет рейса в Вильнюс. По факту ложного сообщения о минировании Следственным комитетом Беларуси возбуждено уголовное дело. Детальным расследованием инцидента также займется созданная специальная комиссия. Как заявили в республиканском МИДе, действия Минска полностью соответствовали установленным международным правилам. Чтобы исключить инсинуации, Беларусь готова при необходимости принять у себя экспертов и продемонстрировать все материалы по этому инциденту.
Принуждение к посадке гражданского рейса с прямой угрозой применения боевой авиации совершил Киев в 2016 году. По указанию Службы безопасности Украины местным диспетчерам было приказано всеми возможными средствами заставить самолет авиакомпании "Белавиа", летевший рейсом Киев - Минск, приземлиться на территории незалежной. Украинские диспетчеры прямым текстом заявили командиру авиасудна, что, если тот откажется развернуть и сажать самолет, в небо будут подняты истребители. Все это устроила СБУ ради того, чтобы снять с рейса гражданина Армении, задержать его, досмотреть и тут же отпустить. Стоит ли говорить о том, что никто на Западе тогда не призывал немедленно запретить полеты над Украиной или наложить санкции на Киев.
Официально
Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров призвал не делать поспешных выводов, оценивая ситуацию с экстренной посадкой в Минске самолета Ryanair. "Мы выступаем за то, чтобы эту ситуацию оценить не сгоряча, не впопыхах, а на основе всей имеющейся информации", - отметил глава российского МИД. Он обратил внимание, что представитель внешнеполитического ведомства Беларуси уже заявил о стремлении Минска гарантировать полную прозрачность в расследовании этого инцидента, готовность в случае необходимости принять международных экспертов. "Я думаю, что это абсолютно разумный подход", - подчеркнул Лавров. "Важно на трезвую голову оценить ситуацию, тем более что белорусские власти готовы предоставить всю необходимую информацию", - добавил глава МИД России.
Подготовил Юрий Когалов
Личное мнение
Хамство по приказу
Оказывается, есть в Риге человек, который один на всем белом свете знает, какой флаг должен быть у стран, чьи хоккейные сборные гостят в не слишком, как выяснилось, гостеприимной латвийской столице. И свои скудные, весьма специфические знания он применил на практике. Это мэр Риги Мартиньш Стакис. По его высочайшему приказу флаг суверенной Беларуси - полноправной участницы мирового первенства - был заменен на полотнище цветов, которые как-то милей душе градоначальника - флаг белорусской оппозиции. Произошло это в центре столицы, которой управляет Стакис. Именно там выставлены флаги государств, приехавших на чемпионат мира.
Признаться, и слышать о таком раньше не приходилось. Ни одна страна мира, даже не имеющая дипломатических отношений с другим государством, чья сборная соревнуется на ее территории в международном турнире, никогда не решалась на подобное хамство. В 1936-м на Олимпиаде в Берлине от подобного воздержались. Но Стакис почему-то уверен, что имеет право на все, даже на замену флага. В "Твиттере" мэр нагло объяснил свое решение: "Среди флагов чемпионата мира по хоккею мы поддерживаем флаг свободной Беларуси".
А что если представить иную картину. Допустим, приехавшая на мировое первенство уважаемая в хоккейном мире сборная Латвии видит в центре иной столицы, может, даже во много раз покрупнее Риги, не свой флаг, а другое полотнище. И на вопрос "А почему?", получает ответ прямо по Стакису: "Да нам этот флаг больше по душе. Мы к нему как-то привыкли".
Неприятно, когда твой родной символ меняют на нечто иное. Выбивает из седла. Настраивает на грустный лад. Вызывает чувство гадливости. Плюнуть на стакисов и уехать. Но вот этого как раз делать и нельзя. На то и рассчитано...
Но на этом в Риге не успокоились. Все в том же городском центре был убран и российский флаг: его заменили на флаг Олимпийского комитета России. Как сообщают, это было сделано по требованию Всемирного антидопингового агентства. Но ведь флаг находился не на спортивной арене. Какое отношение имеет к этому ВАДА? Как тут не вспомнить недавний матч за мировую корону по стоклеточных шашкам в Польше.
Николай Долгополов
Между тем
Власти Беларуси приняли решение выслать из страны всех сотрудников посольства Латвии. По словам министра иностранных дел республики Владимира Макея, о данном решении было объявлено послу Эйнарсу Семанису, которого вызвали в МИД в связи с оскорблением госфлага Беларуси, произошедшем в Риге. "Очень прискорбно, что в этом инциденте принял участие наряду с мэром города Риги министр иностранных дел Латвии - ведомства, которое в принципе должно работать не на разделение, а на сближение народов", - отметил Макей. Он добавил, что послу заявлен решительный протест. Сам факт замены государственного флага Беларуси на бело-красно-белую символику министр назвал актом вандализма. "Мы не можем оставить подобного рода провокационные действия без ответа", - заявил Макей. "Послу предложено покинуть Беларусь в течение 24 часов, всему дипломатическому и административно-техническому составу также предложено покинуть Беларусь в течение 48 часов и оставить здесь одного административно-технического сотрудника для ухода за зданием", - сообщил глава МИД.
Подготовил Юрий Когалов
Знать границы
Президенты России и Киргизии провели переговоры в Сочи
Текст: Кира Латухина
В Сочи, в резиденции Бочаров Ручей, в понедельник состоялась встреча президентов России и Киргизии. Садыр Жапаров прибыл с рабочим визитом по приглашению Владимира Путина. Российский лидер пообещал поддержку Москвы в решении ситуации на таджикско-киргизской границе и положительно оценил настрой Бишкека и Душанбе на переговоры по спорным вопросам. Жапаров назвал Россию главным союзником Киргизии.
"Ситуация в наших межгосударственных отношениях укрепляется, развивается, - оценил Путин. - Россия занимает уверенное первое место в торговом обороте Кыргызстана". "К сожалению, в прошлом году товарооборот несколько просел в связи с пандемией", - заметил он. Но в первом квартале этого года уже есть рост на 6 процентов. "Это хорошая тенденция, которую нам нужно сохранить, в том числе используя межправкомиссию, которая работает довольно активно", - считает президент РФ.
Одной из тем переговоров стала борьба с пандемией. Владимир Путин напомнил то, что уже говорил на саммите ЕАЭС в конце прошлой недели - Россия продолжит локализовывать производство вакцины от коронавируса в странах Союза, в том числе и в Киргизии. "Мы взаимодействуем также в борьбе с пандемией. Россия оказывала и намерена оказывать дальше поддержку Кыргызстану и в поставке тест-систем, антивирусных препаратов и вакцины", - сказал президент РФ. "Наши специалисты сейчас изучают возможности развернуть производство на одной из площадок в Кыргызстане нашего профилактического средства, известного теперь уже во всем мире, "Спутник V", - сообщил он.
Еще Путин заверил, что перекрестные года, которые не удалось провести из-за пандемии, пройдут обязательно - "по мере того, как будет улучшаться эпидемиологическая ситуация и в России, и в Киргизии. Также он отметил активное сотрудничество двух стран в международных организациях, и особое место здесь занимает взаимодействие в рамках Евразийского экономического союза.
"Конечно, мы внимательно очень и с большой тревогой смотрели за ситуацией на таджикско-киргизской границе", - продолжил российский лидер. Совсем недавно в Москве был с визитом президент Таджикистана. "Обсуждали, конечно, и с ним этот вопрос", - сказал он.
"Позитивно восприняли намерения двух сторон решать все спорные вопросы подобного рода в ходе переговоров. Уверен, что эта цель может быть достигнута именно таким способом. Все, что от нас зависит, мы будем делать, чтобы помочь вам в решении этих вопросов", - заверил президент РФ. В Москве понимают, что это связано с жизнью конкретных людей и что и Бишкек, и Душанбе прежде всего думают о людях. Путин считает, что нужно найти такой способ, чтобы он был долгосрочным и отвечал интересам обеих сторон. "К этому мы тоже будем стремиться, всячески будем в этом помогать", - заверил он.
Лидеры встречались три месяца назад в Москве. Жапаров предложил рассмотреть итоги двустороннего сотрудничества и выразил личную благодарность Путину за внимание и сопереживание по ситуации на киргизско-таджикской границе. "Россия - наш главный союзник и торгово-экономический партнер, поэтому надеюсь на проведение плодотворных переговоров по всем вопросам", - закончил открытую часть встречи Жапаров.
«Молодечненские электрические сети» эксплуатируют 5 ветроэнергетических установок
«Зелёная» энергетика активно развивается в зоне обслуживания филиала «Молодечненские электрические сети» РУП «Минскэнерго». На сегодняшний день во всех административных районах, обслуживаемых филиалом, уже работают ветроэнергетические установки. Всего их пока пять.
Но в ближайшее время вблизи д. Клочково и д.Трески Молодечненского района планируется завершить монтаж еще двух ветроустановок.
В 2000 году Мядельский район стал первым, где была использована энергия ветра. Ветроуставновки были установлены (заказчик - ЧПУП «ЭкоДомСтрой»), вблизи д.Занарочь. Далее на данной площадке дополнительно были установлены ещё 2 установки 2002 и 2013 года постройки. В 2015 году в Вилейском районе вводятся в эксплуатация ветроустановки вблизи д.Макаричи и в Воложинский районе, вблизи д.Августово.
Развитие альтернативной энергетики актуально сегодня во всем мире. Строительство ветроэнергетических установок — одно из направлений повышения энергетической безопасности Республики Беларусь за счет использования возобновляемых источников энергии.
На исполкоме КСИИ обсудили реализацию мер для улучшения условий работы иностранного бизнеса в РФ
Министр экономического развития России Максим Решетников провел заседание исполнительного комитета Консультативного совета по иностранным инвестициям в России (КСИИ). Глава ведомства обсудил с представителями крупнейших иностранных компаний вопросы развития потребительского рынка и маркировки товаров, углеродного регулирования и экологии.
Открывая встречу, министр отметил, что «Консультативный совет давно стал площадкой для выработки важнейших решений, которые, с одной стороны, снимают барьеры для развития иностранного бизнеса в России, с другой – укрепляют российскую экономику, улучшают деловой климат в стране».
В частности, отметил он, по итогам состоявшего в прошлом году заседания КСИИ под руководством Председателя Правительства РФ были даны поручения, ряд из которых уже реализованы. Так, предоставлена нулевая процентная ставка на импорт суперабсорбентов, которые используются в производстве средств гигиены. Кроме того, Минсельхозом России подготовлены предложения для обеспечения отечественной системы сертификации органической продукции достаточным количеством экспертов.
Как отметил управляющий партнер по странам СНГ компании EY и координатор иностранных участников КСИИ Александр Ивлев, «инвестиции в России – это действительно выверенные и долгосрочные проекты». По его данным, в 2020 году в России было не реализовано всего 1% инвестиционных проектов, в то время, как в Европе было «заморожено» около 30% таких проектов».
Президент компании «Марс» в России Валерий Щапов предложил отменить требование об обязательной поштучной прослеживаемости товаров при трансграничной торговле России и Белоруссии, а также остальных участников рынка внутри ЕАЭС. Для гармонизации законодательства России и Белоруссии в части маркировки молочной продукции средствами идентификации первый замглавы Минпромторга Василий Осьмаков предложил ввести в российско-белорусском законодательстве зеркальную норму о партионном (а не поштучном) учете продукции при трансграничной торговле, без передачи сведений о каждом коде маркировки. В отношении молочной продукции со сроком хранения более 40 суток до 1 декабря 2023 года, со сроком менее 40 суток – бессрочно. Соответствующий проект постановления Правительства был разработан Минпромторгом и направлен 18 мая на межведомственное согласование.
Регина Кузьмина, Президент Unilever в России, Украине и Беларуси, предложила выработать механизмы, которые бы прямо способствовали ограничению потребления и учитывали особенности введения в оборот веществ из Списка F (высокопарниковых газов). Она также высказала пожелание бизнеса о введении симметричного регулирования в странах ЕАЭС. Директор департамента международного сотрудничества и климатических изменений Минприроды России Иван Кущ в ответ сообщил, что такие предложения ведомством уже отработаны. В ближайшее время соответствующий проект постановления будет представлен на общественное обсуждение и направлен на согласование в заинтересованные федеральные органы исполнительной власти.
Максим Решетников подтвердил, что Минэкономразвития поддерживает предложения о внесении дополнений в соответствующее постановление Правительства.
В заседании исполкома КСИИ также приняли участие заместитель директора департамента экономического развития и финансов Правительства РФ Наталья Красоченкова, генеральный менеджер Coca-Cola в России и Беларуси Эндрю Бакингем, и др.
Следующее заседания исполкома КСИИ состоится в июле этого года.

ОТ КЛИНА К ЛОМУ
ФЁДОР ЛУКЬЯНОВ
Главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» с момента его основания в 2002 году. Председатель Президиума Совета по внешней и оборонной политике России с 2012 года. Директор по научной работе Международного дискуссионного клуба «Валдай». Профессор-исследователь НИУ ВШЭ. Выпускник филологического факультета МГУ, с 1990 года – журналист-международник.
ЧТО ИНЦИДЕНТ С ПОСАДКОЙ САМОЛЁТА В БЕЛОРУССИИ ГОВОРИТ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ МИРОПОРЯДКА
Вынужденная посадка в Минске самолёта с белорусским оппозиционером на борту всех очень взбудоражила. Подробности, вероятно, ещё последуют, механизм инцидента прояснится точнее. Пока же стоит указать на несколько обстоятельств, лишь косвенно связанных с белорусскими событиями и личностью деятеля фрондёрской блогосферы.
Использование международного пассажирского авиасообщения в политических разборках – дело опасное и довольно гнусное. Но белорусское начальство тут не пионер. Уже вспомнили и посаженный в Вене самолёт президента Боливии, якобы вывозивший Сноудена, и белорусский же лайнер, возвращённый в аэропорт украинскими властями из-за антимайданно настроенного деятеля, и сирийский борт с военной техникой, посаженный в Турции. В общем, гнев относительно «беспрецедентного акта государственного терроризма» несколько лицемерен. Ну и, как водится, чужой сукин сын, конечно, не имеет права на то, что позволительно своему. Украинские действия, например, не вызвали никакого отторжения у западных стран, про США с боливийским самолётом и говорить нечего.
Перечисленные выше примеры помогают увидеть действия белорусских затейников в рамках широкого международного контекста. Нет сомнений, что подобные фортели следует всячески пресекать. На кону действительно могут оказаться жизни оказавшихся не в то время и не в том месте людей.
Минский случай особенно примечателен тем, что самолёт никакого отношения к Белоруссии не имел и просто следовал транзитом через её воздушное пространство. Соответственно, затронуты базовые принципы, составляющие фундамент международного общежития.
При нормальной организации мировой политики существует понятное разделение внутренних и внешних дел. Внутренние обстоятельства и манеры можно оценивать по-разному, но они, если следовать примату суверенного равенства государств, остаются прерогативой соответствующих властей. Внешние действия – способ выстроить и поддерживать коммуникацию разных субъектов (вне зависимости от их внутреннего наполнения) во избежание лишних рисков и трений. Различные международные организации, в том числе очень старые, существующие с XIX века, определяют правила поведения в сферах, которые заведомо затрагивают интересы всех. К ним относятся и авиаперевозки. Всегда исходили из того, что эти самые правила действуют вне зависимости от отношений конкретных государств в данный момент времени – это поистине общественное благо.
Понятно, что государства и политические деятели оперируют не в стерильном вакууме, конфликты и противоречия всегда влияли на всё, но тем не менее считалось, что придерживаться основополагающих правил соответствует интересам всех.
Нынешний упадок международных институтов (а никто уже не отрицает, что они в глубоком кризисе) – продукт исчезновения грани, смешения внешних и внутренних задач. Это, в свою очередь, результат временного торжества идеи о необходимости универсальной общественно-политической трансформации мира. Такая концепция возобладала после холодной войны. На практике это означало следующее. Международные институты попытались превратить в инструмент не гармонизации отношений между государствами, а изменения самих этих государств. И тут начался сбой.
Вторую цель полноценно воплотить в жизнь не удалось, унификация породила непредусмотренные последствия и резкий ответ тех, кто не желает меняться в соответствии с предписанными нормативами. Первая цель при этом пострадала. Недоверие к институтам и тем более их спорадическое (когда надо) игнорирование породило правовой нигилизм. То, что было исключением (нарушения международного права случались всегда, но их рассматривали именно как нарушения), начало становиться общераспространённой если не нормой, то практикой.
Дисфункция институтов в крайнем проявлении превращается в международный беспредел, что мы и наблюдаем во всё большем количестве сфер. Повторимся, Белоруссия тут не первопроходец.
Видимо, надо привыкать. Если посмотреть отстранённо – удивляться нечему. Мы давно наблюдаем эрозию и осыпание международного порядка. А раз так, то почему отдельные части социально-политической жизни должны оставаться в неприкосновенности? Переустройство так переустройство.
Ну и, наконец, одно замечание по внутриполитической составляющей. Эпоха открытости и взаимосвязанности приучила нас к тому, что революция может быть «твиттерной», а смена режима – почти что онлайн. Но по мере того, как прикладные области человеческой жизни становятся всё более цифровыми, то бишь в некотором смысле эфемерными, политические нравы возвращают нас в «аналоговые» времена. Клин вышибают не клином, а ломом. Это стоит иметь в виду.
Экспортная пошлина на подсолнечное масло заставит российских поставщиков уйти с китайского рынка
Экспортные пошлины могут сделать нерентабельными поставки подсолнечного масла в Китай. Эскортёры уже испытывают сложности, связанные с отсутствием свободных контейнеров и ростом транспортных тарифов.
Дополнительне опасения внушает решение правительства с 1 сентября 2021 года по 31 августа 2022-го ввести плавающую вывозную 70%-ную пошлину. Ее будут взимать с разницы между базовой ценой ($1 тыс. за тонну) и индикативной ценой (среднее арифметическое рыночных цен за месяц), уменьшенной на величину корректирующего коэффициента ($50 за 1 тонну). Такими сборами будет облагаться продукция, поставляемая за пределы ЕАЭС. Таким образом сложности создаются на перспективном китайском рынке
"Мы очень надеемся на мудрость Кремля. Все надеются, что за оставшиеся 5 месяцев власти одумаются. Отдавать огромный рынок Китая, закупающего 10 млн т растительного масла ежегодно, конкурентам не самое разумное решение" - приводит РЖД-Партнер высказывание заместителя генерального директора ООО "РусГрейн Михаила Петрова.
ВТБ выдал 300 млрд руб. по ипотеке с господдержкой
ВТБ за время работы по программе ипотеки с господдержкой выдал более 91 тыс. кредитов на 300 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.
С начала текущего года заемщики оформили свыше 27 тыс. сделок почти на 100 млрд руб. Ставка по программе в ВТБ составляет от 5.6% годовых.
Регионами-лидерами в рамках программы за все время работы по ней стали Москва и область (объем выдач превышает 135 млрд руб.), Санкт-Петербург и Ленобласть (более 38 млрд), Республика Татарстан (свыше 10,4 млрд руб.), Новосибирская область (более 10,3 млрд) и Краснодарский край (свыше 10 млрд). Размер среднего ипотечного кредита составляет около 3,3 млн рублей, первоначального взноса — порядка 33%.
ВТБ снизил ставки по ипотеке с господдержкой ранее на этой неделе. Для клиентов с первоначальным взносом от 20% ставка снижается и составляет 5.6% годовых при выборе сервиса «Экспресс-проект» (планировочное решение для ремонта и обустройства) или при сумме кредита от 8 млн рублей в Московском регионе, Санкт-Петербурге и области (5 млн в других регионах) и 5.7% для остальных случаев. Для заемщиков с меньшим первоначальным взносом ставка 5.8 и 5.9% соответственно.
Программа «Ипотека с господдержкой» в ВТБ предполагает размер первоначального взноса от 15% от стоимости приобретаемого объекта. Оформить кредит могут клиенты банка, покупающие квартиры в новостройках. Максимальная сумма кредита, определенная в рамках программы, составляет 12 млн руб. для Москвы и области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области и 6 млн руб. — для остальных регионов страны. Максимальный срок кредита — до 30 лет.
Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам переговоров с Министром иностранных дел Греческой Республики Н.Дендиасом, Сочи, 24 мая 2021 года
Уважаемые дамы и господа,
Провели содержательные переговоры с греческим коллегой Н.Дендиасом. Это наша четвертая встреча. Контакты носят регулярный характер, что помогает обеспечивать и подтверждает дружественный характер российско-греческих отношений.
Греция – один из важных партнеров Российской Федерации в Европе. В этом году греческий народ отмечал знаменательную дату – 200 лет с начала национально-освободительной борьбы. Можно с уверенностью утверждать, что это наш общий праздник. Россия без преувеличения внесла особый вклад в обретение Грецией независимости, способствовала становлению ее государственности. Традиции дружбы, взаимовыручки проверены временем, уважение и взаимная симпатия составляют прочный фундамент двусторонних связей на современном этапе.
Констатировали, что, несмотря на непростую санитарно-эпидемиологическую обстановку, наше сотрудничество продолжает поступательно развиваться. Трудно переоценить в этой связи роль конструктивного политического диалога на высшем и высоком уровнях. Сегодня мы рассмотрели ход реализации договоренностей, достигнутых Президентом Российской Федерации В.В.Путиным и Премьер-министром Греческой Республики К.Мицотакисом, а также решения, обсуждавшиеся в ходе встречи Председателя Правительства Российской Федерации М.В.Мишустина и К.Мицотакиса 24 марта с.г. в Афинах, и их телефонного разговора, состоявшегося 5 мая с.г..
Обсудили пути взаимодействия в деле борьбы с распространением коронавирусной инфекции, обеспечения эпидемиологической безопасности наших граждан.
Договорились содействовать преодолению негативных последствий пандемии COVID-19 для практической кооперации между нашими странами. Подтвердили взаимную заинтересованность в расширении связей, осуществлении совместных проектов в торгово-инвестиционной, научной, энергетической областях и в сфере возобновления туристических потоков. Поддержали созыв заседаний рабочих групп Смешанной Российско-Греческой комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству и ее пленарного заседания как можно скорее в этом году.
Оценили состояние договорно-правовой базы. Около 20 проектов соглашений находятся в работе. Условились ускорить их подготовку для их подписания в ходе будущих контактов.
У нас хорошо развиваются культурно-гуманитарные обмены. Мы едины в том, что дополнительный импульс контактам между людьми придаст проводимый в этом году под патронатом Президента Российской Федерации В.В.Путина и Премьер-министра Греческой Республики К.Мицотакиса совместный Год истории. В его Программу включено более 120 мероприятий в наших странах. Реализация этого масштабного начинания будет способствовать укреплению доверия и взаимопонимания, дружбы между нашими народами.
Подробно проанализировали ключевые проблемы международной и региональной повестки дня. Договорились продолжать поддерживать тесное взаимодействие на многосторонних площадках, прежде всего в рамках ООН, ОБСЕ, Совета Европы и в Организации черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС).
Коснулись ситуации между Россией и Евросоюзом. Отметили, что наши отношения переживают не лучшие времена. Мы не инициировали санкционную спираль, которая раскручивается Брюсселем. Подтвердили готовность к конструктивному диалогу с ЕС, но исключительно на принципах равноправия, взаимного уважения и учета интересов друг друга, а не на основе односторонних нелегитимных требований.
Поговорили о ситуации на Балканах, Ближнем Востоке, в Восточном Средиземноморье, Ливии, Сирии и Закавказье. По нашему мнению, все конфликты, сохраняющиеся на этих территориях, могут быть урегулированы исключительно политико-дипломатическим путем на принципах международного права и недопущения конфронтации.
Коллеги поделились оценками состоявшейся недавно неформальной встречи по кипрскому урегулированию в формате «5 + ООН». В свою очередь подчеркнули наш принципиальный подход в пользу решения кипрской проблемы на основе действующих резолюций СБ ООН.
Весьма удовлетворены итогами переговоров и тем, что греческие партнеры в принципиальном плане настроены на дальнейшее продвижение двустороннего взаимодействия в самых разных областях.
В заключение хотел бы пожелать Н.Дендиасу, всей греческой делегации успешного завершения визита, который включает посещение Геленджика и Анапы – городов, тесно связанных с отношениями между нашими народами и сегодня. Там проживает многочисленная греческая диаспора, которая вносит повседневный, весомый, конкретный вклад в упрочение связей между Россией и Грецией.
Спасибо.
Вопрос (перевод с греческого): Вопрос касается Восточного Средиземноморья. В отношении кипрского вопроса Турция требует изменить основу переговорного процесса и принять решения, которые приведут к образованию двух государств. Вместе с тем, в Ливии Турция настаивает на том, чтобы вооружённые силы продолжил оставаться на территории этого государства. Какова позиция России по данному вопросу?
С.В.Лавров: Упоминал в своем вступительном слове, что российская позиция заключается в необходимости добиваться урегулирования на основе имеющихся резолюций СБ ООН. Они предполагают переговоры с целью создания двухобщинной, двухзональной федерации. Именно этим мандатом руководствуется Генеральный секретарь ООН и те люди, которым он конкретно поручил вести кипрскую проблематику. Исходим из этого.
Уже не раз озвучивали нашу позицию за последние годы, когда активизировались усилия по кипрскому урегулированию, заключающуюся в том, что вопросы гарантии безопасности было бы идеально передать в ведение «пятерки» постоянных членов СБ ООН. Будем исходить из этого в своих дальнейших шагах. Готовы, если стороны того пожелают, прилагать посреднические усилия в русле, подчеркну еще раз, принципов, одобренных в СБ ООН.
Вопрос: Как Вы прокомментируете вчерашний инцидент с посадкой самолета авиакомпании «Райанэйр» в Минске, на борту которого находился один из основателей телеграмм-канала «Нехта» Р.Протасевич? Страны ЕС уже выразили обеспокоенность и призвали власти Белоруссии обосновать задержание белорусского журналиста. Какова будет реакция Москвы?
С.В.Лавров: Кремль сделал уже комментарий на эту тему. Выступаем за то, чтобы оценить эту ситуацию не сгоряча, не впопыхах, а на основе всей имеющейся информации. Официальный представитель МИД Республики Беларусь сделал развернутое заявление, подчеркнул готовность белорусских властей действовать в этом вопросе транспарентно, следовать всем международным правилам и гарантировать, в случае необходимости, прием международных экспертов. Думаю, что это абсолютно разумный подход. Было подчеркнуто, что Белоруссия готова предоставить все необходимые материалы, которые подтвердят, как было сказано, что соответствующие авиационные власти действовали в рамках международных правил.
С белорусским гражданином в Минске также осталась, как мы можем понять, его знакомая, гражданка России. Мы уже связались с ее отцом. Посольство России в Минске обратилось в МИД Белоруссии с просьбой предоставить информацию о нашей гражданке и обеспечить к ней консульский доступ.
Поскольку эта тема сейчас у всех на слуху, ваши коллеги-журналисты практически сразу подготовили подборку материалов, касающихся схожих случаев в прошлом. Наиболее известный эпизод – в 2013 г. по настоянию США Австрия заставила приземлиться самолет президента Боливии без каких-либо последующих извинений. Случай, о котором не так часто говорят, – в 2016 г. самолет белорусских авиалиний был принудительно посажен в Киеве, т.к. Служба безопасности Украины интересовалась гражданином Армении, находившимся на борту. Он был «изъят» с рейса, самолет продолжил полет без каких-либо извинений.
Еще раз подчеркну, важно на трезвую голову оценить эту ситуацию. Белорусские власти готовы предоставить всю необходимую информацию.
ВТБ выдал 10 млн карт «Мир»
ВТБ выдал своим клиентам 10 млн банковских карт национальной платежной системы «Мир», в том числе 3.3 млн социальных карт москвича. Об этом говорится в сообщении банка.
В 2016 году банк одним из первых приступил к выпуску карт «Мир». За это время функциональность национальных платежных карт расширилась, а спрос кратно увеличился: только в прошлом году было выдано 1.4 млн таких карт, а за 4 месяца 2021 года — более 500 тыс.
Кроме того, за 2020 год клиенты ВТБ получили в банке порядка 1 млн кобейджинговых карт «Мир» — Maestro, предусматривающих возможность бесконтактной оплаты с помощью двух платежных приложений как внутри страны, так и за границей. За январь-апрель этого года держателями таких карт стали еще почти 250 тыс. клиентов.
На базе платежной системы «Мир» выпускается социальная карта москвича — жители столицы оформили и получили в ВТБ уже 3.3 млн этих карт, — а также Единая карта петербуржца и карты ряда других регионов России.
За 4 месяца 2021 года выдано клиентам в 2 раза больше карт «Мир», чем за этот же период годом ранее. Банк стал начислять в 2021 году году до 4% на остаток по текущему счету для клиентов ВТБ, получающих пенсию на счет карты, а с марта текущего года запустил цифровые карты «Мир».
Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Поставки российской вакцины от коронавирусной инфекции идут в 35 стран, рассказала вице-премьер РФ Татьяна Голикова. Зарегистрирована вакцина в порядка 70 стран, добавила она.
«Поставки препарата уже идут в 35 стран мира, его выпуск начат или находится в стадии запуска в Белоруссии, Индии, Казахстане, Китае, Сербии, Турции, Южной Корее и других странах. Успех Спутника V объясняется просто. Это высокая эффективность, подтвержденная международными экспертами, безопасность, легкость транспортировки и хранения», - приводит ТАСС слова Голиковой, выступившей на Глобальном саммите по здравоохранению. Она добавила, что РФ планирует делиться и другими передовыми российскими разработками.
Голикова заявила, что российская вакцина от коронавируса Спутник V зарегистрирована порядка в 70 странах, где проживает около 40% населения мира. «Наша флагманская вакцина Спутник V зарегистрирована в порядка 70 стран, где проживает около 40% мирового населения. Это выводит ее среди других аналогов на второе место», - отметила Голикова.
От закрытия авиасообщения до отключения газопроводов: как Запад отреагировал на задержание Протасевича?
Одной из первых о мерах против Белоруссии объявила Великобритания. В Еврокомиссии пока говорят о заморозке помощи Минску на 3 млрд евро и персональных санкциях, но в крупных странах ЕС уже звучат призывы к куда более серьезным мерам
Страны Запада не оставили без внимания задержание Романа Протасевича, одного из основателей оппозиционного белорусского телеграм-канала Nexta. Ряд европейских авиакомпаний уже прекратили полеты в белорусском воздушном пространстве. Замена флага Белоруссии на красно-белый флаг белорусской оппозиции на ЧМ по хоккею в Латвии привела к фактическому разрыву дипотношений между странами.
В версию белорусских властей о том, что рейс Ryanair, на котором летел Роман Протасевич, приземлился в Минске из-за «письма ХАМАСа» о минировании самолета, похоже, никто в Евросоюзе не поверил. Сам ХАМАС подобные обвинения отверг. Пока государства Европы, кроме России, называют произошедшее не чем иным, как операцией по задержанию экс-главреда Nexta. Риторика звучит разная; пресс-службы европейских лидеров выдают общие заявления, пока страны согласуют позиции и обсуждают возможные санкции в отношении Минска — а может быть и не только Минска.
В западных СМИ тема держится на первых полосах. Financial Times: «Ryanair обвинила Белоруссию в авиационном пиратстве». BBC: «Прекращение авиасообщения с Белоруссией — это международный скандал». Bloomberg: «Европейских лидеров призывают принять меры против Лукашенко».
Публикуются и первые комментарии аналитических центров, которые в дальнейшем будут формировать общественное мнение и влиять на позиции европейской бюрократии. Реплику старшего научного сотрудника Международного института стратегических исследований доктора Найджела Гулд-Дэвиса приводит Euronews:
«До этого Александр Лукашенко представлял опасность только для граждан Белоруссии, но не для международного сообщества, так что это серьезная эскалация. Можно сказать, что он посылает ряд сигналов. Во-первых, он демонстрирует, что ему теперь безразлично, что думают о нем на Западе. Во-вторых, он показывает — и это, скорее, неосознанный сигнал — что он чувствует себя уязвимым. Он провел всю эту операцию и подорвал отношения с международным сообществом ради задержания одного онлайн-журналиста. Это демонстрирует, как не уверен он в своей поддержке внутри Белоруссии. Наконец, он хочет всячески изобразить, что от него никому не укрыться — даже если они покинут страну».
К вечеру понедельника Брюссель объявил о заморозке инвестиционной помощи Белоруссии на сумму 3 млрд евро. Санкции против бизнеса, экономики и авиационного сектора Белоруссии также рассматриваются, добавила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Президент Польши Анджей Дуда заявил, что сообщение о минировании оказалось ложью, и призвал не оставлять инцидент без ответа. В Елисейском дворце сообщили, что Франция обсуждает с партнерами коллективный запрет рейсов над Белоруссией и запрет на полеты для перевозчика «Белавиа».
Великобритания уже ввела меры против 99 физических и юридических лиц из Белоруссии. Генсекретарь ООН Антониу Гутерриш обеспокоен ситуацией и призывает к прозрачному расследованию. Администрация Байдена расследования даже «требует» и считает произошедшее «наглым вызовом международному миру и безопасности».
Звучат предложения и о санкциях, масштабы которых явно несоразмерны произошедшему. Как пишет The Independent, комитет по иностранным делам британской Палаты общин призвал Лондон рассмотреть возможность введения санкций в отношении газопровода «Ямал — Европа», который проходит через территорию Белоруссии, и «Северного потока — 2», за счет которого Москва будет продолжать поддерживать Минск. Глава британского МИДа Доминик Рааб пообещал обсудить это с европейскими партнерами.
Сомнения в эффективности санкций в эфире CNBC высказал главный аналитик Verisk Maplecroft по Европе и Центральной Азии Дара МакДауэлл:
«Силы Запада, которые хотели бы наказать Лукашенко, оказались в сложном положении. Белоруссия полагается на внешние источники средств для сведения своего бюджета, однако Москва уже явно сигнализировала, что будет продолжать поддерживать Минск и спонсировать белорусские власти. Поэтому довольно сложно сказать, как именно Евросоюз может повлиять на поведение Минска; какие у Брюсселя есть рычаги давления. Санкции могут быть усилены, но это мало на что повлияет. Пока в белорусском углу ринга остается Москва, обеспечить Минску ощутимые издержки за подобные акции практически невозможно».
В первые часы после инцидента Москва призвала Запад реагировать на ситуацию вокруг посадки самолета Ryanair в Белоруссии «на трезвую голову». Как заявил глава российского МИД Сергей Лавров, «мы выступаем за то, чтобы эту ситуацию оценить не сгоряча, не впопыхах, а на основе всей имеющейся информации».
К вечеру понедельника в министерстве высказались и более конкретно. Согласно заявлению на сайте МИД России, белорусский истребитель был поднят в небо «с учетом нахождения поблизости Белорусской АЭС», а «действия белорусских авиационных властей соответствовали международным нормам».
Андрей Ромашков
Почему Белоруссия не спешит разрывать дипотношения с Литвой?
На фоне задержания Протасевича между Белоруссией и Латвией произошел разрыв дипотношений. Поводом стал инцидент в Риге, где на ЧМ по хоккею государственный флаг Белоруссии заменили на бело-красно-белый флаг
Рига высылает белорусских дипломатов. Это ответ на высылку посла Латвии из Минска.
Белоруссия отреагировала на смену своего флага. Это произошло в Риге возле отеля, где вывешены флаги участников чемпионата мира по хоккею, в том числе и белорусский. В понедельник 25 мая министр иностранных дел Латвии и мэр рижской думы заменили официальный белорусский флаг на бело-красно-белый, который использует белорусская оппозиция. Как объяснили в Риге, это жест поддержки белорусских оппозиционеров.
С другой прибалтийской страной — Литвой — Минск пока отношения не разрывает. Это может быть связано с тем, что у этих государств тесные экономические связи. Через литовский порт Клайпеда идут главные белорусские экспортные товары, то есть топливо и калий.
Власти Белоруссии ранее заявляли, что товары могут перенаправить в российский порт в Лениградской области — Усть-Лугу. Но пока все-по-прежнему идет через Клайпеду, что выгодно обеим странам. Рассказывает управляющий партнер компании «Инфрапроекты» Алексей Безбородов:
«Клайпеда остается важнейшим пунктом для экспорта белорусских ресурсов, нефтепродуктов, минеральных удобрений и прочего по мелочи. Попытка отключить Белоруссию от грузопотока, не дать ей везти через себя, будет означать уход этого грузопотока в Усть-Лугу, в Санкт-Петербург и прочие локации на территории Финского залива. Но, я думаю, что литовцы не сделают этого, в отличие, скажем, от Эстонии у них сельская экономика транзитная. Закрывать эти две дыры в бюджете будет нечем».
Страны Запада не оставили без внимания задержание Романа Протасевича, одного из основателей оппозиционного белорусского телеграм-канала Nexta. Ограничительные меры коснулись, в частности, перелетов.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter