Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Авария на КТК как «вишенка» на нефтяном рынке

22 марта Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) сообщил, что временно выводит из эксплуатации выносное причальное устройство (ВПУ-3) под Новороссийском из-за смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов, чтобы провести на нем ремонт. Позже стало известно о том, что КТК вынуждено приостановить эксплуатацию еще одного выносного причала. 23 марта глава консорциума заявил, что погрузка нефти на терминале КТК полностью остановлена, прием в трубопровод пока продолжается, резервуаров хватит до конца четверга.

Стоит отметить, что сам инцидент произошел 20 марта при пятибалльном шторме, когда ветер сместил силовой каркас одного из трех плавучих шлангов (они используются для отгрузки нефти на танкеры). Как заявил глава КТК Николай Горбань, после поломки выхода нефти в море не было. Ремонт оборудования, по оценкам специалистов, займет как минимум три недели, если погода будет благоприятной.

При этом Каспийский трубопроводный консорциум может впятеро снизить объем транспортировки нефти относительно заявок грузоотправителей. «Если подтвердится ущерб — то это может быть и 1,5-2 месяца. Это достаточно серьезные сроки, и мы видим риск того, что может выпасть около 1 млн баррелей в сутки. Естественно, мы бы хотели, чтобы восстановление случилось максимально быстро и последствия были устранены, потому что это влияет на российские компании, это влияет в том числе на добычу российских компаний в регионе. Поэтому, конечно, мы здесь будем делать все возможное, чтобы устранить эти потенциально серьезные последствия», — прокомментировал ситуацию замминистра энергетики РФ Павел Сорокин.

Стоит отметить, что это не первая авария на выносных причалах КТК. 7 августа 2021 года под Новороссийском при загрузке греческого танкера Minerva Symphony с выносного причального устройства произошел разлив нефти. Причиной аварии стал выход из строя в ходе загрузки гидрокомпенсатора выносного причального устройства. Тогда из-за разрыва внутренней полости гидрокомпенсатора наружу вышло около 50,7 кубометров нефтяной жидкости (исходя из плотности смеси это соответствует примерно 40 тоннам), из которых в акваторию Черного моря попало 16,3 кубометров. Однако Росприроднадзор считает, что объем разлива был примерно в 10 раз больше и составил 394 тонны. Примечательно, что через несколько дней после разлива спутниковые снимки Института космических исследований РАН показали, что нефть разлилась на площади почти 80 квадратных километров. Институт распространил сообщение, что площадь разлива оказалась в 400 тыс. раз больше, чем заявил КТК.

Напомним, что трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз-Новороссийск составляет 1511 км. Он транспортирует более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Казахстанские компании владеют 20,75% акций консорциума, еще 31% у РФ, остальные принадлежат LUKARKO (дочерняя компания ЛУКОЙЛа), Shell, ExxonMobil, Chevron и другим компаниям. Мощность магистрали составляет 67 млн т нефти в год.

Аналитик ФНЭБ, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков напомнил, что КТК — это одно из основных экспортных направлений для нефти Казахстана:

«На российскую добычу эта авария не повлияет, а вот у Казахстана могут возникнуть сложности. КТК — основной экспортный маршрут для нефти этой страны.

В связи с этим теперь у казахской нефти есть три варианта пережить эту аварию. Первый — часть нефти пока загружать в хранилища и ждать, когда закончится ремонт в Новороссийске. Скорее всего, он продлится около месяца, а то и больше, поскольку шторма продолжаются. Второй — это увеличить поставки в порты Ленинградской области. Третий — погрузить нефть в танкеры и гнать их до Баку по Каспийскому морю, потом перегружать в нефтепровод Баку-Джейхан и поставлять сырье до средиземного побережья Турции, а затем опять загружать его в танкеры и вести на рынки сбыта. Как правило, для казахской нефти — это юг Европы (Испания, Италия, Франция). Последний вариант самый дорогой», — рассказал эксперт. Он отметил, что перебои с поставками также возможны, поскольку пока будут перенаправляться эти объемы, пройдет время, и кризис на европейском рынке может усугубиться.

По его мнению, главной проблемой для рынка является то, что поломка КТК добавилась к множеству других факторов: «Хуситы стреляли по нефтяным объектам Саудовской Аравии. В отношении России угрожают вести санкции, запрещающие экспорт ее нефти. Дефицит на рынке нефти в принципе возрастает, поскольку добычу не могут увеличить страны ОПЕК+ из-за недофинансирования отрасли в предыдущие годы. Все это добавляется друг к другу, и общий негативный фон создает предпосылки к существенному росту цен», — пояснил Юшков.

Эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций» Игорь Галактионов, касаясь в своем комментарии ситуации с приостановкой работы двух из трех выносных причальных устройств под Новороссийском, указал:

«Потенциальный объем выпадающих поставок соответствует 1% от мирового потребления.

В текущих условиях это очень существенная доля, так что форс-мажор на КТК можно считать весомым аргументом в пользу сохранения высоких цен. При этом смесь КТК является альтернативой Urals. Так что спрос на последнюю может вырасти, а ценовой дисконт Urals к эталону Brent — сократиться. Кроме того, рост напряженности с поставками в Европе может усилить позиции политиков, выступающих против эмбарго на нефть из России», — резюмировал Галактионов.

Екатерина Вадимова

Россия будет использовать опыт Ирана для обслуживания самолетов

Российский министр подчеркнул, что его страна воспользуется иранским опытом обхода санкций, чтобы преодолеть трудности, связанные с закупкой запчастей для российской авиационной промышленности.

Министр транспорта РФ Виталий Савельев заявил во вторник, что «Россия ориентируется на опыт Ирана по обслуживанию самолетов в аналогичной ситуации».

Говоря о санкциях в отношении российских авиакомпаний, Савельев отметил, что рейсы выполняются по расписанию, но в некоторых случаях транспортным фирмам потребуются запчасти, но российские власти пытаются найти решение вопроса, опираясь на опыт Ирана.

По его словам, около 80 самолетов российских авиакомпаний захвачены за границей в результате антироссийских санкций, добавив, что часть самолетов находится в дружественных странах, таких как Турция, Азербайджанская Республика и Армения.

Москва пытается вести переговоры с западными лизинговыми компаниями, чтобы подготовить почву для покупки самолетов, но они отказываются начинать переговоры; Так, россияне инициировали переброску своего воздушного флота на родину, чтобы начать регистрацию внутри страны, отметил он.

После военного нападения России на Украину многие страны закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов, на что Москва ответила ответными мерами.

Федеральное агентство воздушного транспорта России объявило, что ограничения коснутся рейсов из и в 36 стран.

Стоит отметить, что почти все самолеты Boeing и Airbus российских авиакомпаний зарегистрированы на Бермудских островах и в Ирландии, но эти две страны приостановили сертификацию российских самолетов.

Западные санкции прекратили поставки самолетов, запчастей и услуг в Россию, в то время как страна имеет 515 самолетов, арендованных у других государств.

Как антироссийские санкции повлияли на питание в других странах

Текст: Татьяна Карабут

Антироссийские санкции усугубляют мировой продовольственный кризис. Президент Франции Эммануэль Макрон уже заявил в эфире радиостанции France Bleu, что допускает введение продуктовых чеков в стране для нуждающихся, чтобы помочь им справиться с ростом цен. Из-за сложностей в экспорте российской пшеницы мир мечется в поисках альтернативы, найти которую невозможно.

"За те шаги, которые мы делаем, чтобы ввести санкции против России, придется платить здесь. Не буду притворяться, что это будет легко и что правительство сможет решить все трудности и полностью защитить людей в тяжелое время, которое предстоит пережить", - признал глава минфина Великобритании Риши Сунак в интервью телеканалу Sky News.

Во Франции фермеры выходят на улицы тракторным маршем из-за роста цен на газ. В Германии против повышения цен на топливо выступают перевозчики продуктов, заявляя, что "пустой бак в грузовике - это ваш пустой желудок". В европейских странах фиксируется резкий рост цен и даже дефицит подсолнечного масла и муки. В магазинах Испании, Италии, Германии сметают крупы, макароны и вводят ограничения на продажу продуктов в одни руки. Газета The Washington Post сообщает, что из-за запрета импорта российской нефти и последовавшего роста цен на топливо, а также удобрения, эксперты прогнозируют рост цен на продовольствие в США.

На Россию и Украину приходится треть поставок зерна и около 80% мирового экспорта подсолнечного масла. Но сейчас поставки затруднены не только из-за военных действий, но и санкций в отношении российских банков и нежелания логистических компаний возить российские грузы. В итоге предложение зерна на мировом рынке сжалось до предела.

На этом фоне Индия планирует оттеснить Россию с рынка по поставкам пшеницы. Председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин считает, что сделать это будет невозможно уже потому, что Индии просто не хватит земли, пригодной для растениеводства. Кроме того, Индия импортирует большинство минудобрений. "В условиях их резкого подорожания при снижении объемов предложения на мировом рынке это будет серьезно ограничивать производительность растениеводства и экспортный потенциал страны", - говорит эксперт.

Антироссийские санкции бьют не только по Европе и США. Под ударом оказались многие небогатые страны Африки и Латинской Америки, которые практически полностью зависят от поставок российских удобрений. Удорожание ресурсов для сельского хозяйства заставит аграриев экономить на их покупке, что приведет к снижению урожая, а это - к еще более высоким ценам, говорит директор по аграрной политике НИУ ВШЭ Евгения Серова. А, например, приостановка поставок в Россию вакцин для животных приведет к ухудшению эпизоотической ситуации не только в России, но и в Европе, ведь тот же птичий грипп не знает границ, отмечает эксперт. В этом смысле мудрее других оказались те международные продовольственные корпорации, которые, несмотря на требования своих властей, не приостановили поставки в Россию тех же семян или агрохимии. Ведь снижение урожая в России приведет к сокращению экспорта пшеницы и другой продукции, что грозит нехваткой еды для населения всей планеты, пишет The Wall Street Journal.

Власти Италии в лице главы внешнеполитического ведомства Луиджи Ди Майо объявили о намерении поддержать пятый пакет антироссийских санкций, от введения которого в первую очередь пострадают два ключевых сектора экономики страны - туризм и промышленность.

Для Италии туристическая отрасль, сильно ослабленная пандемией, остается системообразующей. На нее приходится 13 процентов ВВП страны. На протяжении долгих лет на российских туристов, за которыми прочно закрепилась репутация "больших транжир" (big spender), местные отельеры, рестораны и магазины делали значительную ставку. Так, в 2019 году Апеннины посетили 1,7 млн гостей из России, которые оставили на отдыхе почти миллиард евро. Несмотря на то что Италия возобновила прием документов на визы, ожидать наплыва россиян к Пасхе не приходится. На это есть как минимум две объективные причины - отсутствие прямого авиасообщения и проблема с оплатой картами товаров и услуг в связи с приостановкой работы Visa и MasterCard в России. По расчетам специалистов, нехватку российских путешественников в той или иной степени ощутит весь итальянский "сапог". Как передает Il Messaggero, потери одного только Рима достигнут 150 миллионов евро. Свое волнение не могут скрыть и другие регионы. Так, губернатор Сицилии Музумечи признал, что "обнуление российского туризма будет тяжелым ударом". А по мнению главы Ассоциации отельеров Абано Терме Эммануэле Буаретто, без русских больше всего пострадают люксовые отели. По его расчетам, они потеряют 10 процентов годового оборота. "Если конфликт затянется, мы больше не увидим россиян, может быть, еще лет десять", - предупредил Буаретто в интервью Il Gazzettino.

Бьют в набат и главы конфедераций промышленников четырех наиболее развитых в экономическом отношении северных областей страны - Ломбардии, Венето Эмилии-Романьи и Пьемонта. В своем совместном заявлении они предупредили о "параличе", с которым неминуемо столкнется промышленный сектор страны на фоне цен на сырье и энергоносители, взлетевших в результате ограничительных мер. По их мнению, Италия и ее индустрия платят "самую высокую цену" в Европе по вине санкционной политики.

Seafood Expo Russia: подход к организации выставки остается прежним

Вслед за пандемией коронавируса развитию отрасли стала препятствовать сложная обстановка в мире. Компания-оператор Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий поделилась с Fishnews планами проведения мероприятия в нынешних условиях и видением новых вызовов для рыбохозяйственного комплекса.

Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia — главное отраслевое событие в России, важнейшая цель которого объединение представителей всех сфер рыбной индустрии страны для совместного поиска решений наиболее актуальных задач. Для этого оператор форума и выставки Expo Solutions Group ведет постоянную работу с различными представителями индустрии: организует встречи экспонентов с потенциальными клиентами, рассказывает о различных форматах участия, проводит презентации и консультации в регионах.

В сложившихся условиях для развития отрасли и экономики в целом стоит сосредоточиться на активном развитии внутреннего рынка, наращивании сотрудничества со странами СНГ, закреплении позиций на рынках стран Азии и Африки и поиске новых перспективных направлений для экспорта. Кроме того, необходимо сохранить наработанные компетенции судостроения, продолжить обновление рыбопромыслового флота и предприятий глубокой переработки. Успешное решение этих задач возможно только совместными силами всех участников индустрии.

Внутренний рынок

В сложившихся условиях развитие внутреннего рынка — одно из приоритетных направлений будущего мероприятия. Чтобы обеспечить заполняемость прилавков рыбой и морепродуктами по приемлемой цене во всей стране, необходимо развивать логистику, настраивать цепочки поставок, в том числе в сотрудничестве с зарубежными партнерами, совершенствовать технологии заморозки и хранения, строить разветвленную сеть собственных холодильных мощностей.

В Seafood Expo Russia 2021 участвовало много логистических предприятий и их объединений. Одной из важных новинок прошедшей выставки стал представленный Уралвагонзаводом прототип отечественного рефрижераторного вагона. Производство такой техники может значительно ускорить развитие внутренней логистики. Кроме того, полезно будет вернуться к вопросу о поддержке перевозки рыбы и морепродуктов с Дальнего Востока в центральную часть России.

HoReCa: новые вкусы

Другим перспективным направлением для развития отрасли остается HoReCa. Для активного продвижения блюд из российской рыбы и морепродуктов в ресторанах и формирования новых вкусов потребителей Expo Solutions Group начала взаимодействовать с Chefs Team Russia — профессиональным сообществом шеф-поваров России. Планируется разработать интересные рецепты блюд из отечественных рыб, которые по вкусу не уступают популярным сегодня сибасу, дорадо и тунцу. Вероятно, нас ждут и другие открытия — неочевидные гастрономические сочетания таких блюд с российскими винами.

Также Expo Solutions Group в рамках выставки запускает HoReCa-арену, где бренд-шефы смогут поделиться рецептами и опытом в этой сфере с коллегами из регионов. Из-за санитарных ограничений ее работа в 2021 году была невозможна, но сегодня этот проект становится все более актуальным.

«Ритейл Центр»: с выставки — на прилавок

Для стимулирования сбыта и лучшего взаимодействия рыбопромышленников и трейдеров с торговыми сетями в рамках Seafood Expo Russia организован «Ритейл Центр» — единственная в России отраслевая площадка для проведения прямых переговоров.

В 2021 году проект подтвердил свою эффективность. Всего было проведено свыше 750 раундов переговоров между 60 поставщиками с профильным менеджментом 32 торговых сетей. Expo Solutions Group ведет переговоры с потенциальными участниками «Ритейл Центра» будущей выставки — торговыми сетями и предприятиями стран СНГ, в том числе Азербайджана, Армении, Белоруссии, а также Монголии и других государств.

Консервы: проверенный временем формат

В рамках предстоящего мероприятия, помимо прочего, планируется при поддержке ФГБНУ «ВНИРО» впервые провести профильное мероприятие, посвященное тепловому консервированию рыбной пищевой продукции. Помимо важного значения для продовольственной безопасности, консервированная продукция обладает значительным экспортным потенциалом. При этом такая встреча позволит производителям выработать системный подход к обеспечению качества и вкуса консервов из рыбы и морепродуктов.

Вырастим свое

Россия обладает природными условиями для развития рыбоводства и марикультуры, однако долгое время не использовала их по максимуму. В то же время в последние годы развитие этих направлений шло опережающими темпами, и их нужно сохранить. Для этого рыбохозяйственному комплексу и обеспечивающим его деятельность предприятиям важно совместно решить задачи по обеспечению аквакультурных хозяйств высококачественными ветеринарными препаратами и кормами, посадочным материалом, специализированным оборудованием и другими необходимыми для разведения и выращивания рыбы средствами.

К настоящему времени отличные результаты достигнуты в форелеводстве. Вместе с тем активно развивается и производство морепродуктов, в том числе устриц. А подписанный на полях форума и выставки меморандум о взаимодействии между Росрыболовством, Национальной ассоциацией предприятий индустриальной аквакультуры и компанией AquaMaof придал дополнительный стимул производству атлантического лосося (сёмги) в России.

Куда еще стремится русская рыба?

Внутренний рынок не единственное перспективное направление, которое целесообразно развивать в сегодняшних условиях. Ограничения, связанные с пандемией коронавируса, уже нарушили существовавшие цепочки транспортировки рыбы и морепродуктов из России в ряд стран, и сегодня мировая тенденция такова, что доставка привычным путем в ближайшее время будет затруднена. Важно использовать этот период для закрепления позиций российских рыбопромышленных компаний на существующих рынках и для поиска новых. Работа Expo Solutions Group в этом направлении в настоящее время сосредоточена на странах Азии и Африки, но не ограничивается ими.

Несмотря на внешние обстоятельства, подход к организации Seafood Expo Russia остается прежним: оператор мероприятия Expo Solutions Group стремится обеспечить клиентам условия для наиболее эффективного участия, заботится о каждой категории экспонентов и вместе с отраслью работает для ее развития.

Медиахолдинг Fishnews — генеральный отраслевой информационный партнер форума и выставки.

Журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

До конца 2023 года в четырехполосное исполнение переведут 46 км автодороги «Кавказ» в Дагестане

ФКУ Упрдор «Кавказ» приступает к расширению загруженных участков близ населенных пунктов Хасавюрт, Избербаш и Мамедкала, а также маршрутного отрезка Учкент – Коркмаскала федеральной дороги Р-217.

Загруженность трассы (до 25 тыс. автомобилей в сутки), большие объемы грузоперевозок и ускоренное развитие внутреннего туризма предъявляют высокие требования к транспортно-эксплуатационным характеристикам дороги. Поэтому цель федеральных дорожников – увеличить пропускную способность и повысить уровень безопасности всех участников дорожного движения на этом важном направлении.

– Расширение автодороги «Кавказ» на всем ее протяжении в Дагестане до четырех полос с разделением встречных потоков транспорта – это одна из наших главных задач. Уже в конце сентября 2023 года, 108 из 275 км этой дороги в пределах республики будут четырехполосными, – сказал начальник ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.

В апреле текущего года дорожники начнут расширение земляного полотна, приступят к замене и усилению дорожной одежды с устройством верхнего слоя полотна из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Данный вид покрытия отличается высокой износостойкостью и повышенным коэффициентом сцепления колес с дорогой. По такому же принципу отремонтируют 36 пересечений и примыканий, устроят дополнительные переходно-скоростные полосы. Также для жителей ближайших к дороге населенных пунктов благоустроят 25 автобусных остановок с автопавильонами и комфортными зонами посадки. Устроят почти 8 км пешеходных дорожек и тротуаров с асфальтобетонным покрытием, тротуарной плиткой и перильным ограждением.

Отвод ливневых вод с проезжей части обеспечат с помощью поперечных уклонов покрытия, дождеприемных колодцев, телескопических и лотков быстротоков. Пропуск воды под насыпью дороги обеспечат 78 водопропускных труб общей протяженностью почти 3 км — в ходе работ эти объекты капитально отремонтируют. Тяжелые последствия от выездов на встречную полосу - самый опасный вид ДТП - предотвратят путем установки более 44 км тросового ограждения по оси проезжей части. Кроме того, установят 69 км краевого барьерного ограждения, более одной тысячи новых дорожных знаков, восемь светофорных объектов и нанесут разметку термопластиком.

***Автомобильная дорога федерального значения Р-217 «Кавказ» на территории Дагестана ведет от Чеченской Республики до границы Российской Федерации и Республики Азербайджан. Является маршрутом для пропуска транзита в страны Закавказья и главной транспортной артерией региона, связывающей все крупные населенные пункты. Р-217 «Кавказ» ведёт к одному из древнейших городов России — Дербенту.

Минина Ирина

Владимир Ивин посетил с рабочим визитом Азербайджанскую Республику

15-17 марта делегация Федеральной таможенной службы, возглавляемая заместителем руководителя ФТС России Владимиром Ивиным, посетила Азербайджанскую Республику.

В ходе визита состоялись рабочие встречи Владимира Ивина с Председателем Государственного таможенного комитета Азербайджанской Республики Сафаром Мехтиевым и его первым заместителем Исмаилом Гусейновым. Стороны обсудили вопросы двустороннего сотрудничества таможенных служб двух стран и отметили традиционно высокий уровень их взаимодействия.

Также была достигнута договоренность о переходе к реализации пилотного проекта по организации упрощенного таможенного коридора между Россией и Азербайджаном. В проекте предполагается участие компаний, характеризующихся низким уровнем риска нарушения таможенного законодательства, для которых возможно минимизировать применение форм таможенного контроля товаров на основании системы управления рисками. Презентация возможностей и преимуществ пилотного проекта прошла на встрече Владимира Ивина и руководства ГТК Азербайджанской Республики с бизнес-сообществом республики.

Кроме того, в ходе визита делегация ФТС России ознакомилась с инфраструктурой азербайджанских пунктов пропуска на российско-азербайджанском участке государственной границы – Самур (с российской стороны – Яраг-Казмаляр), Ширвановка (Ново-Филя) и Ханоба (Тагиркент-Казмаляр).

Стороны отметили, что принятые в ходе предыдущих встреч решения, связанные с активизацией реконструкции российского пункта пропуска Яраг-Казмаляр, были выполнены – сдана в эксплуатацию дополнительная полоса движения для въезда грузовых транспортных средств в Россию. В результате пропускная способность пункта пропуска повысилась, очередь перед азербайджанским пунктом пропуска Самур стала динамично сокращаться.

Почему в магазинах юга России возник дефицит сахара

Текст: Ирина Белова, Лариса Ионова

Генеральная прокуратура РФ начала проверки по факту роста цен на сахар. Выяснить все обстоятельства поручили прокурорам 26 субъектов страны, где производят и откуда поставляют данный продукт. В Генпрокуратуре напомнили, что законность ценообразования в части продуктов питания находится на особом контроле.

Не слипнется?

В департаменте потребительского рынка Ростовской области отметили, что наблюдается повышенный спрос на сахар-песок и некоторые другие продукты длительного хранения и низкой ценовой категории. Основную причину аналитики видят в искусственно раздуваемом ажиотаже. Если раньше люди приобретали продукты по своим потребностям (в среднем выходила одна пачка сахара в месяц, исключая период заготовок), то теперь, когда покупателям отпускают не более пяти пачек песка в руки, в каждый поход из магазина они стараются вынести максимум. Это значительно превышает потребности и ломает сбалансированную структуру поставок.

Именно по данной причине крупнейшие федеральные и региональные торговые сети приняли решение ограничить отпуск сахара-песка одному покупателю. Временное решение вызвано не сокращением товарных запасов, а необходимостью гарантировать гражданам доступность продуктов, подчеркнули в департаменте потребительского рынка Дона.

По информации оптовых организаций, товарные запасы регулярно пополняются. "Однако из-за повышенного спроса имеются трудности с темпами фасовки и подготовки продукции для поставок в торговые предприятия, - сообщили в министерстве региональной политики. - Запасы сахара в оптовых организациях удерживаются на семь дней, обязательства по поставкам в розничную сеть выполняются в полном объеме. Крупные сети создали, постоянно поддерживают и регулярно обновляют запас товаров основных социально значимых категорий в магазинах и в распределительных центрах".

Так, компания "Магнит" увеличила объемы фасовки сахара до 107 тонн в день и может нарастить их до 285 тонн. По заявлению ретейлера, дистрибуторы не успевают формировать партии продукции по причине повышенного спроса. Сеть активизировала собственную фасовку на собственных предприятиях в Краснодаре, Уфе и Саратове, еще 19 заводов-производителей отгружают товар напрямую.

Особое внимание уделяется торговым сетям и магазинам в Ростовской, Воронежской, Белгородской области, Краснодарском крае, в Крыму и Севастополе. С подобной ситуацией регионам уже приходилось сталкиваться. Так, весной 2020 года, в первую волну пандемии коронавирусной инфекции, торговля сумела оперативно реагировать на внезапные всплески спроса на различные товары, отмечают в федеральном министерстве промышленности и торговли. Тогда покупатели кинулись скупать гречку и туалетную бумагу. Правда, по прошествии времени выяснилось, что эти товары не в дефиците и купить их можно всегда. Сейчас же продуктом номер один сделался сахар. Но итог будет тот же. Есть мнение, что именно сахар стал на этот раз "выгодным вложением", потому что на руках у населения не так уж много денег, и оно пытается "конвертировать" их в товар длительного хранения, который к тому же спасает от стресса.

- Перед людьми не встает выбор вложить эти деньги в золотые слитки или валюту. Чаще всего если у простых граждан и есть накопления, то это небольшая сумма, до 100 тысяч рублей. Ну вот они и тратят их на то, что могут купить. Могли бы потратить на автомобили или квартиры, потратили бы, - высказал свое мнение экономист Константин Селянин.

Еще одной проблемой стала спекулятивная скупка сахара. Так, на профильном совещании в минсельхозе было сказано, что физлица скупали его в рознице по 10 - 20 тонн в день по 57 рублей за килограмм.

Эту стоимость сети добровольно установили в феврале 2022 года, чтобы избежать принудительной фиксации цен, как было в прошлом году. По словам представителя ассоциации "Руспродсоюз" Дмитрия Леонова, закупленный по такой цене сахар потом перепродавался по 75 рублей производителям пищевой продукции. Сахарозаводы могут временно придерживать товар на складах для продажи по более высокой цене. Если в феврале средняя стоимость на бирже составляла 49 рублей за килограмм, то 4 марта - уже 67 рублей.

Это отмечают и производители сгущенного молока и кондитерских изделий, которым по технологии необходим сахар. Повысилась цена с 50 до 67 рублей на сахар 2020 года выпуска, а сахар 2021 года лежит на складах нетронутый, сообщили в компании "Кубанский продукт". На фоне дефицита легче поднимать цены.

Издержки перепроизводства

Надо отметить, что страна полностью обеспечивает себя данным продуктом, готова даже экспортировать сахарный песок.

В 2021 году в той же Ростовской области было произведено 819,6 тысячи тонн сахарной свеклы при урожайности 517,2 центнера с гектара, отметили в региональном минсельхозпроде. Всего же, по предварительным данным Росстата, валовой сбор сахарной свеклы в 2021 году составил 41,2 миллиона тонн (в 2020 году - 33,9 миллиона). Как сообщил Союз сахаропроизводителей России, по состоянию на 21 февраля 2022 года переработано 37,5 миллиона тонн сахарной свеклы, произведено 5,4 миллиона тонн сахара, это на 8,1 процента больше, чем в прошлом году, когда никакого дефицита не было и в помине.

Можно также вспомнить 2020 год, когда валовой сбор сахарной свеклы сократили в целом на 38 процентов, урезав посевные площади. Тогда максимальное снижение, от 40,5 до 65,7 процента, было отмечено в четырех регионах. И сделано это было по одной простой причине: кризис перепроизводства сахара. Образовались излишние товарные запасы, хранение которых тоже требовало издержек, цены на внутреннем рынке неуклонно снижались, что в целом способствовало снижению рентабельности отрасли. В 2020 году из-за отрицательных финансовых результатов была приостановлена деятельность пяти сахарных заводов, в том числе в Краснодарском крае, а в Ростовской области запланированное открытие нового сахарного завода так и не состоялось.

Но главным производителем свекловичного сахара является Краснодарский край, который дает четверть этой продукции в стране, здесь больше всего сеют агрокультуру. Также сырье на переработку поставляют Ставрополье и Ростовская область: в первом не хватает собственных мощностей, а во второй вообще нет сахарных заводов.

Сами съедим

Согласно анализу данных Федеральной таможенной службы, проведенному Sugar.ru, в январе 2022 года Россия импортировала пять тысяч тонн белого сахара (в 2021 году - 5,7 тысячи, в 2020 году - 5,8 тысячи тонн). Основными поставщиками выступили дружественные нам Беларусь (почти 94 процента поставок) и Азербайджан (2,6 процента). При этом в январе 2022 года Россия экспортировала 25,5 тысячи тонн белого сахара (в 2021 году - 17,6 тысячи тонн). Основные страны-импортеры - Казахстан (77,96 процента) и Украина (13,39). А с учетом торговли с ЕАЭС сахар вывозили также в Киргизию, Армению и Таджикистан.

- Сахар - это экспортный товар, который Россия поставляет в Казахстан, Киргизию, Азербайджан и Таджикистан. По этой причине у нашей страны есть два варианта: продавать сахар нашим соседям или реализовать его на внутреннем рынке, - отметил руководитель аналитической группы Sugar.ru Вадим Гомоз. - В первом случае сахар отдают за валюту по мировым рыночным ценам. Поскольку доллар сильно вырос, а рубль упал, то сейчас нам выгоднее экспортировать этот продукт. Например, Казахстан готов покупать сахар дороже, чем российские игроки. В результате это приведет к росту цен на внутреннем рынке.

Но, как известно, с 11 марта Россия ввела временный запрет на экспорт сахара и тростникового сахара-сырца до 31 августа. Так что последние опасения насчет нехватки сахара развеяны.

Дмитрий Яковлев, директор сочинской сети филиалов магазинов "Магнит":

- Все магазины сети работают в штатном режиме, поставки идут по расписанию в полном объеме. Сформированы необходимые запасы на складах, и они регулярно пополняются. Цепочки поставок без нарушений. Мы не видим серьезных предпосылок к тому, чтобы они были нарушены в будущем, особенно в части социально значимых товаров. Наценку на них держим на минимальном уровне. С 1 марта во всех магазинах сети мы зафиксировали наценку примерно на 300 товаров из 27 социально значимых категорий на уровне не выше пяти процентов, при этом на многие из них она даже отрицательная.

Николай Могилев, директор кластера Сочи торговой сети "Пятерочка":

- На полках представлены как социально значимые товары, так и расширенный ассортимент. На текущий момент никто из поставщиков нам не отказывает. Большая часть товаров производится в нашей стране. Что же касается социально значимой группы, более 90 процентов - это собственные торговые марки. Чаще всего они дешевле. Например, среди десяти видов консервированных огурцов или консервированной кукурузы наши будут самые дешевые или на уровне самых дешевых. Задача - найти самого качественного поставщика по наиболее подходящей цене.

Ежегодно заводы Кубани выпускают до 1,8 миллиона тонн сахара при потребности 240 тысяч тонн. В этом году в регионе под сахарную свеклу отведено 200 тысяч гектаров, что на семь тысяч гектаров больше, чем раньше. "Сахарные заводы сейчас занимаются подготовкой к новому сезону, проводят ежегодную модернизацию, - сообщили "РГ" в пресс-службе министерства сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края. - Сроки посева свеклы зависят от погодных условий, предположительно сев идет в конце марта - в апреле".

По информации управления потребительского рынка и услуг администрации Сочи, дефицита этого продукта в городе нет, ажиотаж создан искусственно. Как сообщили специалисты муниципального центра управления Сочи, для того чтобы этой проблемы не возникло и впредь, на курорт дополнительно завезено 700 тонн сахара.

- Мы не можем допустить перебоев с социально значимыми товарами, любых манипуляций с ценообразованием, - сказал мэр Сочи Алексей Копайгородский. - Чтобы держать ситуацию под контролем, важно в ежедневном режиме вести сбор сведений по их наличию в розничной и оптовой сети, на рынках и ярмарках, пресекать возможные случаи превышения рекомендованной 10-процентной наценки на товары из продуктовой корзины.

Недалеко от Махачкалы обнаружили крупное месторождение газа

Текст: Тимур Алиев (Дагестан)

Нефтегазоносный участок обнаружен недалеко от Махачкалы. Корреспондент "РГ" узнал у экспертов, как разработка новых морских месторождений углеводородов повлияет на экономику Дагестана.

Федеральное агентство по недропользованию на днях разместило на своем сайте информацию о месторождении Хазри, расположенном в 70 километрах от республиканской столицы. Оно отнесено к группе крупных: начальные извлекаемые запасы свободного газа составляют 48 миллиардов кубометров, конденсата - более восьми миллионов тонн.

Как считает главный научный сотрудник Института геологии Дагестанского федерального исследовательского центра РАН, доктор геолого-минералогических наук Василий Черкашин, освоение шельфа на российском участке идет не так быстро, как на азербайджанском, казахстанском и туркменском.

- Эта работа требует особого внимания с точки зрения экологии. Северная часть Каспия мелководная, и в случае аварии последствия будут катастрофическими, - отмечает ученый. - К тому же важна не только добыча, но и переработка углеводородов. Поэтому параллельно с освоением шельфа необходимо строить современные нефтегазоперерабатывающие заводы.

Председатель Общественного совета минэкономразвития РД, профессор Дагестанского государственного университета народного хозяйства Шахмардан Мудуев заявил, что открытие любого месторождения - хорошая новость, в каком бы регионе страны его ни обнаружили.

- Как добыча отразится на экологии Каспийского моря, на развивающейся в Дагестане отрасли туризма и добыче рыбы, зависит от технологических возможностей добывающей компании. Насколько в условиях санкций ей окажутся доступны современные технологии? Есть ли у нее возможности инвестировать в новый объект? Ведь на разработку потребуется немало времени. Думаю, скорее всего, скважину законсервируют до лучших времен, - говорит Мудуев.

По словам эксперта, проект принес бы Дагестану существенные экономические дивиденды, если бы в регионе развивалась инфраструктура переработки нефти и газа. Но таковой нет, как и квалифицированных специалистов в данной сфере.

Заведующий лабораторией проблем пространственного развития Института проблем рынка РАН кандидат экономических наук Михаил Чернышов сообщил корреспонденту "РГ", что существуют разные оценки запасов нефти и газа в республике. Оптимисты говорят о 16 миллионах тонн черного золота и 110 миллиардах кубометров голубого топлива.

- Я проводил исследование в этой области и пришел к выводу, что в ближайшие десятилетия реально добыть лишь около двух миллионов тонн нефти, а вот газа - значительно больше. Его извлекаемые запасы сосредоточены в основном на газоконденсатном месторождении "Димитровское", добываемый там сейчас газ почти полностью идет на производство тепловой и электрической энергии. Хотя данное месторождение в перспективе может дать дополнительно около 25 миллиардов кубометров. Для сравнения: ежегодно в Дагестане используют около 3,5 миллиарда кубометров голубого топлива, а нефтепродуктов, в пересчете на сырую нефть, примерно 1,2-1,5 миллиона тонн. В 2020-м на территории республики добыли 124 тысячи тонн нефти и газового конденсата (это около десяти процентов от потребления) и 115 миллионов кубометров природного газа (три процента от потребления). Вывод - собственная добыча покрывает потребление региона лишь в незначительной степени, больших денег в бюджет отрасль не приносит, на рынок труда почти не влияет, - отмечает Чернышов.

По его словам, недропользователь месторождения Хазри имеет довольной большой опыт работы на Каспийском шельфе. Компания занимается здесь несколькими участками. Среди них - месторождение имени В. Филановского, открытое в 2005 году, оно крупнейшее нефтяное в российском секторе дна Каспийского моря. С 2018-го добыча поддерживается на проектном уровне в шесть миллионов тонн нефти в год. Чтобы он не снижался, здесь вводят в эксплуатацию новые скважины. К декабрю 2021-го на месторождении извлекли 30 миллионов тонн нефти.

Месторождение имени Ю. Корчагина открыто в 2000 году и введено в эксплуатацию в 2010-м. Разведанные запасы составляют 130 миллионов тонн нефти и 63 миллиарда кубометров газа. Здесь построено восемь эксплуатационных скважин. Сейчас компания занимается обустройством третьего каспийского месторождения - имени В. И. Грайфера. Оно расположено в непосредственной близости от месторождения имени Филановского, поэтому планируется использовать уже построенную инфраструктуру. Это позволит сократить сроки и снизить затраты на обустройство участка. Ожидаемый уровень добычи - 1,2 миллиона тонн в год.

- Месторождение Хазри, чьи запасы оцениваются в 48 миллиардов кубометров газа, на их фоне не выглядит чем-то выдающимся. Недропользователь специализируется на нефти, а добыча газа для компании - не профильное направление. В условиях санкций, когда ощущается острая нехватка денег и оборудования, могут возникнуть проблемы с рынками сбыта российских углеводородов, освоение этого месторождения вряд ли будет удачным решением для бизнеса. Поэтому, на мой взгляд, от открытия до использования Хазри может пройти не один десяток лет, - считает Чернышов. - Евросоюз предлагает снизить потребление российского газа на 50-100 миллиардов кубометров в год. Поэтому, если появится новая ниша на газовом рынке, то ее будут закрывать этими объемами, а не за счет разработки новых месторождений, тем более дорогостоящих шельфовых.

Эксперт также добавил, что каспийский шельф находится в ведении федерального центра, поэтому основные налоговые платежи пойдут в федеральный бюджет. Центральный офис компании-недропользователя находится в Астрахани. Скорее всего, небольшую сумму в дагестанскую казну даст перевалка добываемой нефти морским и трубопроводным транспортом.

Что касается экологической составляющей, то, по словам Чернышова, от проблем с разливом нефти никто не застрахован, при этом на перспективы туризма в Дагестане они вряд ли повлияют.

- Большинство посещающих республику гостей настолько сильны духом, что их не пугают неочищенные стоки, попадающие в море из канализации, и ежегодные запреты на купание из-за вспышек кишечных инфекций. Наверное, и разлив нефти их не напугает. Ущерб может быть нанесен рыболовству и морским животным. Хотя массовая гибель рыбы и "краснокнижных" каспийских тюленей уже давно стала у нас обыденным явлением, - посетовал эксперт.

Тем временем

В условиях санкций государство начало оказывать поддержку отечественным компаниям, в том числе занятым добычей природных ресурсов. Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о введении специального налогового режима для освоения новых нефтяных месторождений в Каспийском море. Как отмечают инициаторы документа, разработка таких месторождений экономически нецелесообразна без государственной поддержки из-за высоких капитальных и текущих затрат. Речь идет об участках, где добыча началась не позднее 2016 года, и компаниях, которые до 2020-го пользовались льготной экспортной пошлиной на нефть. Такие компании получат возможность перейти на льготный налоговый режим.

Месторождение расположено в российском секторе средней части Каспийского моря. В тектоническом плане оно относится к Прикумско-Центрально-Каспийской системе прогибов и поднятий. В районе лицензионного участка выполнялись 2D- и 3D-сейсморазведочные работы. Первая поисково-оценочная скважина пробурена в 2017 году, тогда же на участке выявили признаки газоносности. В 2020-м пробурили вторую поисково-оценочную скважину, после чего установили уже промышленную газоносность месторождения.

Россельхозбанк расширяет сотрудничество с ИТ-аудиторией

Россельхозбанк запустил цифровую платформу RSHB DIGITAL. Новая площадка - собственная разработка команды банка, на которой собраны развивающие проекты в сфере IT, информация о продуктах и технологиях. Об этом говорится в сообщении банка.

Для стартапов и других участников инвестиционного рынка на сайте будет создан информационный хаб, который позволит участникам повысить эффективность проектного взаимодействия как между собой, так и с банком, расширяя возможности пилотирования инновационных решений.

Для экспертов ИТ-индустрии на площадке будут проводиться хакатоны, онлайн-трансляции митапов и прикладных конференций. Чтобы быть в курсе событий, участники смогут подписаться на рассылку и сформировать персонализированную ленту новостей и мероприятий по направлениям разработки. Россельхозбанк планирует развивать инструменты нетворкинга между участниками площадки для обмена идей и обсуждения передовых практик.

АО "Россельхозбанк" (РСХБ, ИНН 7725114488) образовано в марте 2000 года для обслуживания предприятий АПК. В настоящее время банк входит в число десяти крупнейших банков страны. Россельхозбанк занимает второе место в России по размеру филиальной сети. Свыше 1.5 тыс. отделений работают во всех регионах страны, в том числе более половины в малых городах и сельских населённых пунктах. Представительства банка открыты в Беларуси, Казахстане, Таджикистане, Азербайджане и Армении.

ВТБ удвоил выдачу цифровых карт

ВТБ с начала 2022 года выпустил свыше 340 тыс. цифровых карт – как дебетовых, так и кредитных. Это почти в два раза больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Об этом говорится в сообщении банка.

Доля цифровых карт в эмиссии банка на сегодняшний день уже превышает 20%. Общее число активных виртуальных карт выросло на 14% до 1.2 млн.

За первые две недели марта 2022 года спрос на цифровые карты увеличился более чем на 70% по сравнению со второй половиной февраля. В этот период банк оформил свыше 130 тыс. виртуальных карт, примерно 40% из них – на базе платежной системы «Мир». Оборот по цифровым картам с начала года увеличился в 3.5 раза по сравнению с началом 2021 года, превысив 20 млрд руб.

ВТБ начал эмиссию цифровых дебетовых карт в декабре 2019 года, виртуальных кредитных карт – в декабре 2020 года. В марте прошлого года, помимо карт международных платежных систем, клиентам банка также стала доступна виртуальная дебетовая карта «Мир». С марта текущего года клиенты могут заказать кредитную «Карту возможностей» на платежной системе «Мир».

Цифровая карта – это высокотехнологичная альтернатива пластику. Она оформляется в ВТБ Онлайн в несколько кликов. Выпустить цифровую карту можно как в дополнение к пластиковой, так и взамен ее.

ВТБ напоминает, что решение иностранных платежных систем о прекращении работы в России никак не повлияло на обслуживание клиентов банка внутри страны. Все транзакции по картам VISA и MasterCard, в том числе – оплата и снятие наличных – по-прежнему доступны. Исключение составляют использование сервисов PAY, проведение транзакций заграницей и оплата в некоторых интернет-магазинах и онлайн-сервисах.

Ранее ВТБ принял решение, что все карты банка будут действовать бессрочно, продлевать и перевыпускать их не нужно. В том числе продолжат работать карты иностранных платежных систем, которые по-прежнему действуют на территории России.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

ВТБ отработал свыше 7 млн обращений клиентов в контакт-центре и чат-боте

За последние три недели конца февраля - начала марта 2022 года в контакт-центр ВТБ поступило свыше 5.2 млн обращений клиентов. Еще более 2 млн вопросов были заданы в чат-боте ВТБ Онлайн и в мессенджерах банка (Telegram, WhatsApp, Viber). Это почти в 2 раза выше стандартных значений, при этом подавляющее число обращений было отработано без участия сотрудников банка. Об этом говорится в сообщении банка

На прошлой неделе наиболее популярными вопросами клиентов стали оформление кредитных каникул и подключение web-версии ВТБ Онлайн, а также обращения по заказу или перевыпуску карт. Банк оперативно актуализирует информацию в дистанционных каналах. Сотрудники консультируют пользователей по вопросам оформления сберегательных продуктов, по накопительным счетам, вкладам и ОМС, по кредитам и кредитным каникулам. Пиковая нагрузка на контакт-центр наблюдалась в конце февраля — начале марта, в настоящее время число обращений клиентов снижается и возвращается к стандартным значениям.

В связи с существенно возросшей нагрузкой на контакт-центр еще большую роль в оперативном решении вопросов клиентов играют голосовые помощники и боты.

В чат-боте ВТБ реализована возможность быстро получить информацию по изменению работы банка в текущей ситуаций. Пользователям достаточно войти в чат-бот ВТБ Онлайн, нажать на кнопку «Санкции» и выбрать нужный раздел: «Новости», «Ограничения по картам», «Ограничения по кредитам», «Ограничения по вкладам». С 24 февраля клиенты воспользовались этой функцией более 440 тыс. раз.

В марте чат-бот обрабатывает еженедельно в среднем более 780 тыс. обращений, что в 2 раза больше, чем в начале февраля. Клиенты могут не только проконсультироваться по продуктам и услугам банка через чат-бот, но и быстро оформить актуальные продукты: накопительные счета и дебетовые карты «Мир». Только с 24 февраля пользователи оформили через чат-бот более 13 тыс. накопительных счетов «Сейф», оформили 36.5 тыс. карт «Мир», из которых 8 тыс. — цифровые.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

ВТБ запускает новый вклад на 3 месяца

ВТБ запускает новый вклад «Управляемый» для размещения средств на три месяца. Об этом говорится в сообщении банка.

Депозит предполагает возможность пополнения и частичного снятия в пределах неснижаемого остатка, ставка по вкладу варьируется от 15 до 17% годовых.

Вклад «Управляемый» с опциями пополнения и снятия можно открыть на три месяца, минимальная сумма размещения составляет 50 тыс. руб. При открытии депозита клиент самостоятельно выбирает сумму неснижаемого остатка, которая определяет ставку по вкладу. При неснижаемом остатке в 50 тыс. руб. доходность по вкладу составляет 15% годовых, в 700 тыс. руб. — 16% годовых, в 2.5 млн руб. — 17% годовых. Проценты по депозиту начисляются ежемесячно на счет клиента или капитализируются на вклад по выбору.

Средствами сверх неснижаемого остатка при необходимости клиент может свободно распоряжаться в течение всего срока действия вклада без потери процентов: пополнять депозит и снимать с него деньги. Если же после расходной операции сумма на вкладе оказалась меньше неснижаемого остатка, договор расторгается по ставке до востребования. Пополнение или снятие средств возможно во всех каналах обслуживания. Вклад доступен к открытию в дистанционных каналах — в ВТБ Онлайн, в том числе интернет-банке, в устройствах самообслуживания или в любом отделении ВТБ.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

В RDD перезапускаются программы ипотеки по ставкам от 2.4%

Группа «Родина» запускает новую ипотеку. Вместе с банком ВТБ застройщик субсидирует ипотеку, снижая ставки до 7.7% годовых. Помимо этого, клиентам доступны кредиты в рамках государственной поддержки от 2.4% по «Семейной ипотеке» и 5.55% по «Господдержке 2020». Об этом говорится в сообщении девелопера.

Так, в рамках «Семейной ипотеки» от банка ВТБ с дополнительной субсидией группы «Родина» можно получить кредит под 2.4% годовых. Другой партнер проекта – банк «Дом.рф» – предлагает семейную ипотеку по ставке 4.4% годовых. Первоначальный взнос в этих программах составит 20%, срок – до 20 лет, а максимальный размер кредита – 12 млн руб.

Сохраняется предложение ипотеки с «Господдержкой – 2020». В банке «Дом.рф» можно получить ипотеку по ставке 5.55% годовых с максимальным размером кредита – 3 млн руб.

Russian Design District (RDD) – жилой культурно-образовательный кластер в Новой Москве от группы "Родина". RDD расположен в 18 км от МКАД по Калужскому шоссе. Площадь участка застройки составляет 4.4 га. Общая площадь застройки достигнет 72.23 тыс. кв. м, а жилой – 36 тыс. кв. м. В зданиях запроектировано 708 квартир. Реализация проекта будет завершена во II квартале 2022 года. Застройщик RDD - ООО "Специализированный застройщик "ЦПХГ". Финансирование строительства Russian Design District осуществляет АО "Банк "ДОМ.РФ".

Группа "Родина" – девелоперская компания. Основное направление деятельности – строительство и управление инновационными жилыми кластерами с мощной спортивной, культурной и образовательной инфраструктурой под управлением ведущих деятелей образования, культуры и спорта. В 2020 году началось строительство культурно-образовательного кластера Russian Design District на территории Новой Москвы.

АО "Банк ДОМ.РФ" (до 13 декабря 2018 года АКБ "Российский капитал") - осуществляет финансирование проектов жилищного строительства с использованием счетов эскроу во всех субъектах Российской Федерации. Единственным акционером АО "Банк ДОМ.РФ" является АО "ДОМ.РФ".

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

***

Будущее ипотеки и рынка недвижимости обсудят на двадцатой юбилейной всероссийской конференции "Ипотечное кредитование в России" Она состоится 29 марта 2022 года в Москве. Сайт проекта

В конференции примут участие представители профильных государственных организаций, крупнейших российских банков, ипотечных агентств, девелоперских и строительных компаний, ИТ-разработчиков, страховых и оценочных компаний.

На конференции пройдут три тематические дискуссии:

• Вызовы 2022 года

• Цифровизация системы ипотечного кредитования

• Программа индивидуального жилищного строительства

Регистрация открыта.

Болгария перестанет покупать газ у «Газпрома», но пока берет по полной

На фоне спецоперации РФ на Украине София — после истечения действующего контракта с «Газпромом» — перестанет покупать российский газ и будет искать альтернативные источники «голубого топлива». Страна надеется также на единый контракт для стран Европейского союза, заявил вице-премьер и министр финансов Асен Василев в эфире национального радио BNR.

«В этой ситуации никаких переговоров с „Газпромом“ быть не может», — цитирует Василева агентство Bloomberg. Болгария провела переговоры с Грецией и с Турцией об использовании существующей инфраструктуры для поставок СПГ и увеличении поставок из Азербайджана, с которым у Болгарии есть контракт, отметил министр.

«Альтернативы есть. Старые трубы Трансбалканского потока. Там пропускная способность около 20 млрд кубометров, можно использовать в обе стороны, нам нужно 3 млрд кубометров. Есть поставки из Катара, Алжира. Это общеевропейская стратегия», — сказал вице-пример, отметив, что правительство надеется, что к концу лета заработает механизм Евросоюза по совместным поставкам, что позволит ЕС договариваться о более выгодных ценах. «В ближайшие 1-2 недели на европейском уровне будет обсуждаться общий газовый контракт для всего ЕС. Мы рассчитываем, что этот механизм заработает летом», — сказал Василев.

Сейчас, уточняет «Интерфакс», республика получает газ по 10-летнему контракту между «Газпром экспортом» и ЕАД «Булгаргаз» на поставку газа в объеме до 2,9 млрд кубов в год на период с 1 января 2013 года по 31 декабря 2022 года.

"Веймар или Зимбабве?" Америка вглядывается в свое будущее

Виктория Никифорова

Заместитель председателя Совета безопасности Дмитрий Медведев прояснил самый главный аспект нашей безопасности — экономический. Ядерное оружие пока, как мы видим, удерживает конфликт на Украине от перерастания в нечто более масштабное. Зато настоящая глобальная битва разворачивается именно на полях экономики. Что люди будут есть, что носить, сколько платить за бензин и коммуналку — вот главные вопросы современности.

Наше поле боя с коллективным Западом.

"Коллапса в экономике не будет", — пообещал нам Медведев. И знаете, звучит убедительно, потому что в 2008 году страна во главе с господином Медведевым уже все это проходила. В августе российская армия, как мы помним, принудила Грузию к миру. А в сентябре начались санкции, которые нам выкатили США и Европа.

Наши западные партнеры отложили вступление России в ВТО по просьбе Грузии. Обсуждалось сокращение поставок "Газпрома" в Европу. Чего-то требовал британский премьер, осторожничали французы, трясла щечками Ангела Меркель. Вы помните это? Нет, конечно, не помните. А ведь они тоже были адскими, эти санкции. В 2011 году Россия все-таки вступила в ВТО. За десять лет пребывания в этой организации мы стали одной из самых процветающих стран мира.

В 2014 году — господин Медведев в это время был председателем правительства — России выкатили новый пакет санкций. Формально это было наказание за погибший над Донбассом боинг. По сути — нам досталось за Крым. Мы все это прекрасно поняли.

Опять-таки нелегко вспомнить, но там были и персональные санкции, и секторальные. ВПК, банки, нефтянка, газовая промышленность. Вот, кому интересно, можно почитать на Deutsche Welle. Типа огласите весь список.

Спустя год президент Обама отлил в граните насчет того, что "экономика России порвана в клочья". Ага-ага. А мужики-то и не знали. На самом деле — к сведению Обамы — в России тогда понизился курс рубля, зато поставила новые рекорды ипотека. Поразительно, вы не находите?

В 2016 году в ход пошли новые санкции — за "вмешательство" в американские выборы. И там опять что-то было, а мы так толком и не заметили. А потом случилась пандемия коронавируса, и на этот глобальный кризис наша страна отреагировала в привычной для себя манере — очередным ипотечным бумом. Ну если это не устойчивая экономика, то я уже на знаю, что такое устойчивость.

Как отметил Медведев, "Госдеп США после первых истерических жестов постепенно начинает сползать со своих "непоколебимых" позиций. Уже прозвучали осторожные заявления о возможной отмене большинства санкций. <…> Тем более что ситуация с ценами на энергоносители в США и Европе запредельно плохая".

Тут ведь что значит "запредельно плохая"? Это же не просто какие-то колебания на бирже, на которых, затейливо ругаясь, быстренько наваривают миллиарды некие загадочные брокеры. Это же не фильм "Волк с Уолл-стрит". "Запредельно плохая" означает, что цены на все растут не по дням, а по часам, а зарплаты граждан стоят на месте.

Практически одновременно с текстом Дмитрия Медведева на Fox News вышла очередная передача культового ведущего Такера Карлсона. В ней не столько говорят, сколько судорожно подсчитывают. Дюжина яиц в Сан-Франциско стоит уже почти пять долларов, фунт бекона в Нью-Йорке — больше семи долларов. Так это дорогие города по определению. Но вот вам Финикс, штат Аризона. "Сыр недавно стоил девять долларов за фунт, а сейчас 14.56", — жалуется местная жительница. "Цены меняются каждые три дня. Это словно Веймар или Зимбабве", — комментирует Такер Карлсон.

Тут обычно российский читатель раздражается и вспоминает про наши цены. Но я прямо не знаю, как объяснить… Дело ведь не просто в том, что дюжина яиц стоит пятьсот рублей, а кружка пива в баре — тысячу. Любой, кто пожил хоть немного в Америке, прекрасно понимает парадоксальный характер тамошней бедности.

Несколько лет назад, имея 50 долларов в день, ты чувствовал себя в США нищим, не знал, где проведешь следующую ночь, и рисковал оголодать. Сегодня трудно представить, сколько надо американцу в день, чтобы нормально есть, где-то ночевать и заправлять машину. Да, при практическом отсутствии общественного транспорта и диких ценах на такси машина в Штатах — необходимость.

Там, где в России можно проехать зайцем, купить со скидкой, не заплатить "коммуналку", годами "забивать" на налоги, — никаких таких лазеек в США практически не осталось. У любого иностранца в Соединенных Штатах ощущение, будто сам воздух вытягивает деньги из твоего кармана, будто надо платить буквально за каждый вздох. А ведь зарплаты тамошних граждан отнюдь не растут. Официальные цифры инфляции выглядят чистым издевательством. Вчера в Лос-Анджелесе заправить бак машины стоило около ста восьмидесяти долларов. Возможно, сегодня это еще дороже.

В Америке появился новый вид воровства — люди подкрадываются к чужим машинам, просверливают дырочки в бензобаке и сливают оттуда бензин. Автовладельцу приходится покупать новый бензобак. Он стоит не меньше тысячи долларов.

С известным ужасом американцы начинают понимать, что стоимость бензина влияет буквально на все — цены на еду, мебель, бытовую технику, доставку. Дорожает все, и темпы этого удорожания никак не бьются с официальной инфляцией. Людям — работающим людям — становится банально нечего есть. Очереди в Нью-Йорке за бесплатными продуктами растягиваются на несколько кварталов.

"Правительства рушатся, когда взлетают цены на еду. Голодные люди опасны," — предупреждает Вашингтон журналист Карлсон.

А пока он сочиняет свои филиппики в адрес Джо Байдена, я хожу по огромному московскому супермаркету, выбираю, из чего сготовить обед детям, и вижу поразительные вещи. Двух недель не прошло с начала западных санкций, а полки столичного магазина уже заполняют какие-то безвестные и прекрасные российские товары. Кондитерка, трикотаж, шоколад, сыры разных сортов, крымские вина. Как же велика и обильна оказалась наша земля. А цены-то, цены — все это раза в два-три дешевле того, что заряжают известные западные бренды.

Тут, конечно, возникают вопросы к ретейлерам: чего ж это вы раньше не пускали на свои полки всю эту вкусноту? Но можно надеяться, что дальше российские продукты пробьют себе дорогу в самые понтовые московские магазины и по пути в клочья порвут всех своих западных конкурентов.

Критики спецоперации на Украине указывают на то, что инфляция и девальвация рубля уничтожили средний класс в России. Мне кажется, что нынешняя экономическая турбулентность его как раз создает. Да, люди, увлекавшиеся престижным потреблением импортного барахла, сегодня действительно чувствуют себя не лучшим образом. Зато те, кто, отказывая себе в барахле, вкладывал в недвижимость, сегодня пожинают плоды, видя, насколько она выросла в цене.

Но ведь именно домовладельцы и являются истинным средним классом страны. О какой самостоятельности можно говорить, если у тебя нет своей крыши над головой? Этого не заменят никакие брендовые шмотки. Сегодня по числу обладателей недвижимости Россия уверенно стремится к мировому лидерству. Впереди нас лишь Китай. А вот доля домовладельцев в США так же уверенно снижается.

Гонконгская газета South China Morning Post — ни секунды не симпатизирующая России, а скорее англоцентричная — констатирует, что антироссийские санкции полностью скомпрометировали американский доллар в качестве резервной валюты. Страны мира будут стараться переходить на другие валюты, в том числе китайский юань.

Однако, если честно, воровство у российского Центробанка поставило под сомнение вообще все валюты. Вряд ли Япония, Индия, Южная Корея захотят переводить свои резервы в китайский юань — мало ли что случится? Да и сам Китай не может позволить себе перевести все свои триллионы долларов в юани. И вот возникает поразительное, средневековое какое-то решение для Китая — арендовать по всему миру суда, залить туда нефть и хранить ее в качестве своих резервов. Неплохо, да?

Средневековье, куда норовят опустить мир наши западные партнеры, отличалось высоким, как мы сказали бы сегодня, уровнем продуктовой нестабильности. Тогда, попросту говоря, люди регулярно голодали. Сегодня голод грозит отнюдь не только развивающимся странам, им как раз вполне можно помочь. Россия уже массово отгружает гуманитарку той же Украине.

Натуральный массовый голод уже этой осенью грозит странам, чей уровень жизни совсем недавно был мечтой для всех остальных государств. Америка с ее антироссийскими санкциями тут первый кандидат на выбывание. Еще будут наши сердобольные граждане в Нью-Йорк гуманитарку посылать.

Продолжим цитировать Дмитрия Медведева: "Ситуация с ценами на энергоносители в США и Европе запредельно плохая, и местные элиты пытаются свалить ее на Россию. Но народы этих стран не старые маразматики из их русофобского руководства. Они все понимают и скоро предъявят им счет за цену "антироссийских санкций", которые оплачены из кошельков граждан западных стран".

О чем-то таком уже начали догадываться и в Америке. "Когда люди не могут позволить себе купить еды, ох, ребята, это значит, мы на грани чего-то ужасного. Пора проснуться, и как можно быстрее", — предупреждает Такер Карлсон американские элиты. Услышат ли они?

Charlie Hebdo предложил французам "прокатиться на украинцах" из-за цен на бензин

Текст: Вячеслав Прокофьев (Париж)

Французский сатирический еженедельник Charlie Hebdo в свойственной ему эпатажной манере на днях отыграл украинскую тему, а заодно и рост цен в стране на горючее.

На обложку последнего номера он поместил рисунок, на котором под капотом несущегося с ветерком автомобиля вместо мотора - тройка украинских беженцев, бешено вращающих велосипедные педали. И надпись: "Два евро за литр бензина. Катайтесь на украинцах - это бесплатно!".

На фоне антироссийских санкций непомерно взметнулись вверх тарифы на все виды топлива, что в эти дни стало самой болезненной проблемой для миллионов европейцев, в том числе французов. Ни в Париже, ни в других городах страны практически невозможно найти заправочную станцию, где бензин стоил бы меньше двух с лишним евро. Еще хуже положение с дизельным топливом. В прежние годы оно было процентов на 15-20 дешевле бензина, что тогда подталкивало многих французов, особенно не очень богатых, приобретать, порой в рассрочку, именно такие машины. Сейчас они в полном пролете. Ведь дизельное "кусается": местами стоит почти два с половиной евро за литр.

Правительство пытается сбить нарастающую волну недовольства, обещает выплачивать по 15 центов за каждый литр горючего, залитого в бак. Однако это произойдет не сразу, а через полторы недели с 1 апреля. Делается это по вполне понятной причине: 10 апреля должен состояться первый тур президентских выборов, а выступления возмущенных автомобилистов по примеру "желтых жилетов", конечно же, могли бы серьезно повлиять на выбор избирателей.

Тем временем глава французского МИДа объявил о выделении Киеву 300 миллионов евро в качестве финансовой помощи, что вызвало негативную реакции у ряда французов. Об этом они не преминули сообщить, в частности, в комментариях, опубликованных на сайте газеты "Фигаро". Один их них написал: "Итак, мы налогоплательщики должны расстаться с 300 миллионами евро, и это в то время, когда долг Франции уже составляет 3000 миллиардов!". Другой же заметил, что "эти деньги так или иначе попадут в коррупционные сети на Украине".

Корреспонденты "Российской газеты" побывали на окраинах Мариуполя

Текст: Руслан Мельников

На подъезде к Мариуполю в полях ровными рядами белеют врытые в землю бетонные столбики. Это противотанковые надолбы, которые должны были препятствовать продвижению наступающей бронетехники ДНР, но не смогли ее остановить. У дорог видны дзоты. На проезжей части - остатки разбитых блокпостов. На обочинах - сгоревшая искореженная техника, расстрелянные и брошенные автомобили. Ополченцы греются у костров.

На выезде из города еще один наспех сооруженный из бетонных блоков блокпост. Он тоже усилен парой танков. По сторонам - противотанковые ежи. Один из них особенно дико смотрится возле автобусной остановки. У обочины - сбитый взрывом столб.

Отсюда виден дым, поднимающийся со стороны города, и бесконечная колонна гражданских машин, покидающих Мариуполь, хвост которой теряется где-то в размытом горизонте. Бахает здесь сильно и часто. Колонна движется медленно. Ополченцы проверяют выезжающих: под видом беженцев сейчас город пытаются покинуть переодетые боевики из нацбатальонов.

Женщин, детей и стариков пропускают быстро. Мужчин осматривают тщательнее. Изучают документы, смотрят, нет ли нацистских татуировок, следов от бронежилетов, синяков от автоматных прикладов, мозолей на пальцах от спускового крючка, следов пороховых газов на руках.

Отводят для разбирательства молодого парня, оказавшегося без документов. По его словам, он идет к складу с продуктами, чтобы найти еду для оставшихся в подвалах стариков, а паспорт с собой не взял. Его слова будут проверять.

- Вчера пятерых нациков выявили с татуировками, - говорит один из ополченцев. - Передали задержанных куда надо.

Между тем из штаба территориальной обороны ДНР приходит сообщение о лютующих боевиках нацбатальонов. Чтобы выбраться из окруженного города, они врываются в подвалы с гражданскими, убивают мужчин, переодеваются в их одежду, а женщин и детей берут в заложники. Под угрозой расправы над детьми националисты заставляют женщин говорить на блокпостах, что они их мужья.

Машины беженцев с белыми флажками и тряпицами словно выехали из ада. Грязные, побитые. Большинство - без стекол. Некоторые затянуты полиэтиленом, некоторые едут как есть, продуваемые насквозь холодным мартовским ветром. Автомобили забиты людьми. Внутри - по пять-семь человек. Много стариков, женщин, детей. На капотах, бортах, уцелевших стеклах, на пленках, заменяющих стекла, - одна и та же надпись крупными видными издали буквами "Дети". Впрочем, по словам мариупольцев, ни эти надписи, ни белые флаги не помогали, пока на окраинах города хозяйничали националисты: они расстреливали любой автомобиль, пытавшийся покинуть Мариуполь. Лишь когда украинских военных удалось оттеснить и прикрыть выезд из города, в открывшийся коридор хлынул поток беженцев. Вдоль медленно движущейся колонны проходят ополченцы. Они раздают застрявшим в пробке воду в бутылках.

Об эвакуации люди, прячущиеся в подвалах, узнавали от ополченцев ДНР и российских военных и от обитателей соседних подвалов. Организована эвакуация и на автобусах, но быстро вывезти всех из-за продолжающихся боев невозможно. Поэтому многие мариупольцы стараются покинуть город самостоятельно.

Старенький разбитый "Москвич", полностью без стекол. Внутри шесть закутавшихся в одежду человек и собака. За рулем - пожилой мужчина с грязными от копоти руками. Спрашиваю: "Что происходит в городе?"

- Все горит, - мужчина растерянно показывает руки. Его речь сбивчива, как бывает у человека, пережившего сильный шок. - Квартиры сгорели. Все сгорело. Сидели в подвале. Случайно узнали об эвакуации. Сразу выехали.

Женщина в колонне толкает машину. Помогаю ей. Ира признается, что бензина в баке осталось мало, нужно экономить.

- В Мариуполе война. Разбитые дома, паника, страх. Какие у меня планы? Никаких. Вообще никаких. Когда-то планы были, теперь нет, - вздыхает она.

По обочине идут и пешие беженцы. Они тоже хотят поскорее выбраться из горящего города. Несут сумки, катят тележки и велосипеды с нехитрыми пожитками.

Подхожу к одной семье. "Как там?" - спрашиваю.

- "Страшно", - звучит короткий ответ. Покидающие город люди напуганы и немногословны.

На блокпосту стоит автобус, возле которого собираются пешеходы. Автобус доставит их во временный пункт размещения беженцев.

Неподалеку разбитое похоронное бюро. Здесь на въезде в город у дороги располагались украинские позиции. Подхожу ближе. Разнесенный взрывами забор. Остатки таблички, извещающей о режиме работы. За забором - стреляная туба одноразового гранатомета. Под ногами обломки кирпичей и битые стекла.

- С дверьми осторожнее, - предупреждают ополченцы, - могут быть растяжки.

Входная дверь не заминирована. Но сразу за ней стоит ящик с "коктейлем Молотова". От бутылок с зажигательной смесью и тряпичными пробками идет сильный запах. Внутри - разбитая мебель, следы крови, матрасы, одеяла. В похоронном зале под иконами на полу в черных мешках лежат трупы, которые так и не успели похоронить.

В сопровождении ополченцев едем с телевизионщиками вдоль колонны беженцев к городской окраине. Еще издали чувствуется острый запах гари. Проезжаем дырявые от прямых попаданий и черные от копоти многоэтажки. Так выглядит сейчас 18-й и 22-й микрорайоны Мариуполя. Останавливаемся на кольце возле огромного торгового центра "ПортСити". Вернее, у того гигантского обгоревшего каркаса, который от него остался. Страшно даже представить, какой жуткий пожар здесь полыхал. У дороги висят оборванные провода. Из выщербленного осколками асфальта торчит хвостовик неразорвавшейся мины.

- На съемки - 10 минут и уезжаем, - сопровождающий настороженно смотрит по сторонам. Слышатся звуки близкого боя.

На пятнистой бронемашине подъезжают три колоритных бородатых бойца. Один из них - Ваха говорит:

- Бои здесь еще сильные. Сами слышите, как гремит. Мы сейчас выводим гражданских из города. А противник уже морально сломлен. Значит, скоро победим.

Библиотека смерти

В результате спецоперации под контроль российских военных перешел аэропорт Мариуполя, где находилась одна из самых жестоких тюрем в новейшей истории, концлагерь неонацистского батальона "Азов" (запрещен в РФ). Боевики называли его "библиотекой". Здесь был концлагерь, конвейер смерти, в котором узников, до сих пор просыпающихся от кошмарных сновидений, цинично называли "книгами". Здесь кровь замученных жертв не просто растерта по стенам, она впиталась, образно говоря, "въелась" в бетонный пол. Западные инструкторы "надрессировали", научили боевиков выбиванию "признательных показаний" у невинных жертв. Пытка с пакетом на голове, обвязанным скотчем, пока человек не потеряет сознание, была самым простым способом у палачей. Людей, как в средние века, подвешивали на дыбы, окунали в воду, пока жертва не начинала захлебываться, вгоняли острые ножи под ногти, вырывали их, отрезали пальцы, кромсали ножами, вспарывали животы, как нацисты. Пытки "несогласных" и случайных людей, как сообщил бывший сотрудник Службы безопасности Украины Василий Прозоров, проводились при поддержке украинской контрразведки. Три года назад на пресс-конференции в МИА "Россия сегодня" Прозоров первым рассказал о том, что творилось в "библиотеке" в аэропорту.

По словам подполковника Прозорова, люди теряли сознание даже от самого нахождения внутри этих камер, только летом и осенью 2014 года через этот концлагерь прошли не менее 300 пленников, включая граждан России. Член компартии Украины Татьяна Ганджа, которая также испытала ужасы в концлагере, рассказала РИА Новости, что в результате пыток она не слышит одним ухом, ей перебили переносицу. За несколько дней до ее ареста неонацисты замучили молодую девушку по имени Татьяна, заподозрив ее в "работе на русских". Именно этих карателей, которых одно время курировал другой высокопоставленный чиновник, бывший криминальный авторитет, "хозяин Харькова" и экс-министр МВД Украины Аваков, уничтожают российские силовики в Мариуполе.

Подготовил Максим Макарычев

Мировые лидеры шлют поздравления с Наурызом в адрес Президента Казахстана

"Наурыз құтты болсын!" — написал Президент США Джо Байден.

Марина Степанова

На имя Касым-Жомарта Токаева поступают поздравления от глав иностранных государств и руководителей международных организаций по случаю праздника Наурыз, передает со ссылкой на сайт Акорды.

В своей поздравительной телеграмме Президент США Джо Байден пишет, что желает Главе государства и народу Казахстана мира, здоровья и благополучия.

В этот день мира и обновления многие люди в Соединенных Штатах и во всем мире присоединяются к Вам в праздновании этого замечательного праздника. Казахстан и США установили прочное и стабильное партнерство, выстроенное на протяжении 30 лет дипломатических отношений.

Моя Администрация выражает поддержку Вашей программе реформ с целью создания экономических, социальных и политических возможностей для населения страны. Наурыз құтты болсын! — написал Джо Байден.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев отметил, что Навруз является праздником, олицетворяющим общие цели и чаяния народов Центральной Азии.

Этот славный праздник с его глубокой человеческой природой вносит неоценимый вклад в укрепление и развитие уз дружбы, солидарности и гармоничных отношений между нашими народами и странами. Несомненно, мы и впредь будем расширять добрососедские связи, стратегическое партнерство и союзнические отношения между нашими странами, основанные на принципах взаимного доверия и уважения, — говорится в поздравлении.

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон пишет о том, что в сложных социально-экономических и геополитических условиях современности такие общечеловеческие ценности праздника весны, олицетворяющие высокие идеалы возрождения и созидания, мира и спокойствия, дружбы и единства, взаимопонимания и солидарности, взаимного уважения и поддержки, приобретают особое значение.

Таджикско-казахстанские отношения дружбы и стратегического партнерства, следуя добрым традициям благословенного Навруза, и в будущем будут развиваться и расширяться в соответствии с коренными интересами наших народов, – написал Эмомали Рахмон.

В телеграмме Президента Азербайджана Ильхама Алиева высказана уверенность в том, что отношения дружбы, добрососедства и сотрудничества между Азербайджаном и Казахстаном будут и впредь развиваться, и укрепляться в интересах наших народов, которые и на сегодняшний день продолжают сохранять древние традиции Новруза.

От своего имени и от имени азербайджанского народа искренне поздравляю Вас и Ваш народ по случаю прихода благословенного праздника Новруз. Этот праздник, считающийся ярким проявлением бесконечной любви и высокого уважения к природе, является полным воплощением жизненной философии, выдержавшей испытания тысячелетиями, – говорится в поздравительном послании.

Свои поздравления в адрес Президента Касым-Жомарта Токаева также направили Генеральный секретарь Организации тюркских государств Багдад Амреев, председатель управления мусульман Кавказа, сопредседатель межрелигиозного совета СНГ шейх-уль-ислам Аллахшукюр Паша-заде, управляющий директор корпорации “Шеврон” евразийского подразделения Дерек Магнесс, председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов, руководитель городской администрации города Байконур Константин Бусыгин и другие.

Поздравительные телеграммы продолжают поступать.

Посольство США поздравило казахстанцев с праздником Наурыз. Американское дипведомство 20 марта вывесило на своем здании баннер с поздравлением.

ВТБ расширил ипотеку с господдержкой на частные дома

ВТБ распространил условия ипотеки с господдержкой на покупку готовых жилых домов с земельным участком у застройщиков-индивидуальных предпринимателей. Ранее на льготных условиях можно было приобрести объекты только у юридических лиц. Об этом говорится в сообщении банка.

Максимальная сумма кредита в рамках госпрограммы, действующей с 2020 года, составляет 3 млн руб. Кредитные средства доступны на срок до 30 лет. Клиентам ВТБ подтверждать доход необязательно – достаточно предоставить скан-копии паспорта и СНИЛС при подаче заявки на сайте банка. Льготные условия действуют весь период договора.

Оформить кредит на покупку готового частного дома с участком в ВТБ также можно в рамках "семейной ипотеки" и "Дальневосточной ипотеки". Данные программы доступны при приобретении объекта у застройщиков-юридических лиц (за исключением инвестиционного фонда, в том числе его управляющей компании).

Распространение госпрограммы на сегмент частного строительства позволит клиентам решить свой жилищный вопрос с минимальными расходами на кредит. Сегодня условия по льготной ипотеке значительно выгоднее базовых предложений в линейке банков.

По ипотеке с господдержкой с апреля 2020 год ВТБ выдал около 134 тыс. кредитов более чем на 410 млрд руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

***

Будущее ипотеки и рынка недвижимости обсудят на двадцатой юбилейной всероссийской конференции "Ипотечное кредитование в России" Она состоится 29 марта 2022 года в Москве. Сайт проекта

В конференции примут участие представители профильных государственных организаций, крупнейших российских банков, ипотечных агентств, девелоперских и строительных компаний, ИТ-разработчиков, страховых и оценочных компаний.

На конференции пройдут три тематические дискуссии:

• Вызовы 2022 года

• Цифровизация системы ипотечного кредитования

• Программа индивидуального жилищного строительства

Регистрация открыта.

Момент реальной многополярности

градус поддержки России не только там, где это было ожидаемо и предсказуемо, но и в совершенно новых точках планеты, превзошел все прогнозы

Максим Медоваров

Значение специальной военной операции (СВО) России на Украине вышло далеко за пределы региональных рамок. Уже сейчас, спустя две с небольшим недели, можно констатировать начало серьезных структурных изменений в раскладе сил на мировой арене. Причем вектор этих изменений вполне ясен: от давно декларируемой на словах многополярности к ее реальному формированию. Которое подчас совершается весьма неожиданными способами.

Не ставя целью дать исчерпывающий обзор реакции на российскую операцию во всех странах мира или тем более анализировать содержание санкций либо их отсутствия, остановимся на некоторых наиболее знаковых и иногда нетипичных моментах.

Прежде всего, заявка России на статус великой державы до 24 февраля 2022 года была недостаточно подкрепленной. Можно было много говорить об успехах России в Азии, Африке, Латинской Америке, но все это перечеркивалось катастрофическим положением дел на Украине. Отказываясь от ввода войск, Россия проявила слабость, а слабых не уважают ни противники, ни союзники. Нет сомнений, что наши партнёры от Китая до Ирана всерьез прониклись уважением к реальному суверенитету и мощи России именно теперь. И это уже вызвало цепную реакцию.

Общественные настроения в КНР – до определенной степени вещь трудноуловимая, но уже сейчас можно констатировать шквал симпатий к России в китайском сегменте соцсетей. Российские товары китайцы демонстративно раскупают бешеными темпами, превратив это в политическую кампанию поддержки. Невозможно переоценить значимость официальных заявлений МИД КНР против политики США в унисон с российской позицией. Вопрос об освобождении Тайваня сразу после 24 февраля обострился настолько, что во всяком случае в течение 2022 или 2023 года вполне можно ожидать его реального осуществления. НОАК внимательно изучает боевой опыт ВС РФ.

Аналогичную ситуацию мы видим в КНДР, поддержавшей Россию и ускорившей собственную военную подготовку.

Ситуация в Латинской Америке определяется тем, что в последние годы в абсолютном большинстве стран региона у власти оказались правительства более или менее антиамериканские, во всяком случае старающиеся проводить независимый от США курс, несмотря на ограниченность их возможностей. Не только страны АЛБА (давние союзники России), но и Мексика, и особенно Аргентина проявили себя надёжным партнёром России и Китая, которые, между прочим, недавно вновь вспомнили о проблеме британской оккупации Мальвинских островов.

Всего сказанного следовало ожидать; что оказалось действительно неожиданным, так это резкая смена курса в пророссийскую сторону у Жаира Болсонару в Бразилии. Его шансы переизбраться на второй срок крайне сомнительны (а в случае победы Лулы да Силва сближение Бразилии с Россией только ускорится), но глубокое отторжение «трамписта» Болсонару правительством Байдена и лидерами других западных стран поневоле подтолкнуло его к ряду крайне резких заявлений в поддержку России (он назвал Владимира Путина одним из самых могущественных людей в мире) и заключению выгодных договоров с нашей страной. Тем самым господство глобалистского дискурса оказалось поколеблено как в «левых», так и в «правых» странах Латинской Америки. С учетом пророссийской позиции части трампистов в США и небывалого по размаху народного восстания в Канаде, подавленного глобалистами путем сворачивания формальной демократии и введения полицейской тирании Трюдо, можно констатировать не всегда заметные на поверхности тектонические сдвиги в Новом Свете в сторону подлинной многополярности региональных центров силы.

Последние годы, особенно 2021 год и первые месяцы 2022 года, серьезно изменили расклад сил в Африке. К сожалению, в российском информационном пространстве не все знали про важность установления прочного преобладания России в ЦАР, Мали, Буркина-Фасо, Гвинее, вытеснения французского неоколониализма из этих стран. Только теперь, когда там идут многотысячные митинги под российскими флагами, а профессиональные военные из этих стран в благодарность России собираются ехать на Украину воевать на нашей стороне, масштаб незаметного сдвига в регионе Сахеля становится ясным. Впрочем, кадровые военные из других стран (Конго, Камерун) тоже заявляют о намерении присоединиться к российской СВО.

Сложнее с раскладом сил в Восточной Африке: создание российской военно-морской базы на Красном море в Порт-Судане идёт своим чередом, но карты во многом смешала тяжелейшая гражданская война в Эфиопии с активным вмешательством в нее соседей. Ввиду неожиданной поддержки России со стороны ранее враждебного нам эритрейского режима Афеверке можно говорить о кардинальных изменениях и в этом регионе.

И все-таки, пожалуй, самым внушительным событием украинской операции стал совершенно невероятный масштаб поддержки России в арабских странах. Это касается как правительств ряда стран, так и общественного мнения даже в странах с недружественными правительствами. С первых дней операции митинги под российскими флагами и иные акции в поддержку СВО на Украине захлестнули Ирак, Сирию, Йемен, Палестину. Сейчас опытные бойцы из этих стран, а также из Египта, Алжира, Ливии начинают выезжать на Украину для участия в операции. Но, подчеркнем, массовое пророссийское настроение арабской улицы даже важнее, чем факт непосредственного участия арабов в данных событиях. Слишком уж сильно в этих странах Украина ассоциируется с Израилем и Западом.

Многие годы позиция официальной Москвы по налаживанию постоянных контактов с любыми арабскими правительствами, даже враждующими и воюющими между собой, подвергалась критике. Только теперь стал очевиден положительный эффект такой политики, когда Россия клала яйца в несколько корзин сразу. Даже традиционно проамериканские Эр-Рияд и Абу-Даби отказались разговаривать с Байденом по вопросу цен на нефть. Президенты Египта, Судана, Сирии публично поддержали Россию. Правительство хуситов в Йемене сразу же признало независимость ДНР и ЛНР и начало переговоры с Абхазией о взаимном признании.

Наибольшее внимание, однако, сейчас привлекает регион Магриба. Алжир при президенте Теббуне уже более года идет рука об руку с Россией в выдавливании Франции из стран Сахеля. Неслучайна алжирская поддержка России в ООН. Западная Сахара (САДР), являющаяся сателлитом Алжира, немедленно де-юре признала независимость ДНР и ЛНР. Что касается Египта как наиболее могущественной страны Северной Африки, то неслучайно сразу после разговора с Владимиром Путиным президент Сиси вновь выпустил на публику Ахмеда Каддаф ад-Дама с заявлением о поддержке России. Следует учесть, что этот живущий в Египте двоюродный брат Муаммара Каддафи всегда высказывается только в те моменты, когда Сиси намерен предпринять радикальные антизападные шаги.

Вместе с тем продолжающаяся война всех против всех в Ливии преподнесла неожиданный поворот, ставший следствием именно российской СВО на Украине. Если ранее на протяжении многих лет триполийское протурецкое правительство Сарраджа – Башаги являлось откровенно враждебным России, хотя Москва никогда не прерывала с ним контакты, то после установления международно признанного правительства Дбейбы ситуация круто изменилась. Башага, оказавшийся не у дел и обойденный вниманием Байдена, совершил очередной военный переворот в Триполи, и город вновь оказался поделенным на кварталы между боевиками разных группировок. МИД России, вопреки всем ожиданиям, поддержал Башагу против Дбейбы, что коррелирует с явным сдвигом позиции Эрдогана в сторону большей лояльности к России.

Крайне любопытным представляется случай Израиля. Несмотря на наличие большого и агрессивного проукраинского лобби, случилось то, что было бы невозможно при Нетаньяху: правительство Беннета – Лапида убедительно и однозначно резко отвергло домогательства Киева и поддержало Москву настолько открыто, насколько это вообще возможно для Израиля. Трезвый расчёт Тель-Авива очевиден: в случае антироссийской позиции Москва решительно бы поддержала все антисионистские силы в исламском мире, чего в Израиле очень боятся.

Оправданность этих опасений блестяще подтвердилась в ночь на 13 марта, когда Иран нанёс удар по американским и израильским объектам в Эрбиле (Иракский Курдистан), причем иранская сторона прямо сослалась на пример действий России на Украине как на вдохновляющий образец. Недавняя речь аятоллы Хаменеи о том, что Запад бросил свои марионеточные режимы в Афганистане и на Украине, служит лишним тому подтверждением.

Вряд ли нужно подробно останавливаться на том, как российская операция на Украине отразилась на всем постсоветском пространстве. Новые исключительно выгодные договоры России с Азербайджаном и Арменией, испуганное дистанцирование Грузии и Молдавии от Украины и их удивительно мягкий тон в отношении России говорят сами за себя. Интеграция Белоруссии с РФ вышла на небывалый ранее военный уровень, а Приднестровье в очередной раз потребовало признания своей независимости, что на фоне недавних волнений в Гагаузии, а также транспортного и топливного коллапса в Молдавии ставит под вопрос будущность и этой территории. Разумеется, целый ряд проблем на пространстве СНГ тоже возможен (в первую очередь, в плане неуемной многовекторности Казахстана). Но украинская операция радикально отрезвила даже самые фрондирующие из постсоветских элит. Никогда ранее бы Ильхам Алиев не пошел на подписание такого всеобъемлющего договора, однозначно выгодного именно России, на какой он решился сейчас.

Более того, даже в Прибалтике пророссийские настроения подскочили настолько (наиболее явно в Литве, где еще с прошлого года наметился раскол общества по вопросу геополитической ориентации), что власти в истерике вводят уголовное наказание за самые невинные слова и блокируют множество ресурсов, понимая, что без жесточайшей полицейской диктатуры в считанные годы будущность русофобских атлантистских режимов в данном регионе окажется под огромным вопросом. Пусть не сейчас и не при Байдене, но лет через десять денацификация может добраться и до Прибалтики, и никакое членство в НАТО тогда уже не поможет.

Геополитическое и тем более геоэкономическое будущее Европы представляется весьма мрачным. США удалось загнать Европу в самоубийственное положение, при котором наиболее вероятным исходом остается деградация европейской промышленности и окончательный перенос гегемонии в пространство англоязычных стран. Несомненно, голоса в пользу России в европейском политическом поле звучат ("Альтернатива для Германии" и часть "Левых" в ФРГ, Эрик Земмур во Франции, партия "Альба" в Шотландии и др.), но при нынешнем режиме тоталитарного неолиберализма шансы на изменение доминирующей повестки в Западной Европе крайне малы. Вместе с тем значительная доля суверенности Венгрии, жёсткий конфликт пророссийских и прозападных сил в Словакии и Хорватии, явный сдвиг правящей элиты Болгарии в сторону России (на фоне народных митингов в поддержку нашей страны) говорят об определенных ростках будущей многополярности в Восточной Европе.

Еще более внушительными фактами стала небывало массовая стихийная поддержка России, захлестнувшая улицы Сербии, Черногории, Северной Македонии и Республики Сербской. Переход к реальной многополярности, среди прочего, может означать в ближайшем будущем и «возвращении истории» на Балканы, причем первой жертвой изменений наверняка падут Дейтонские соглашения и фиктивное боснийское «государство».

Суммируя все вышесказанное, следует подчеркнуть: тезисы либеральных политологов о якобы устарелости прямого контроля за территорией и наземных войн в XXI веке оказались насквозь фальшивыми. Те, кто в упор не хотел видеть Сирию, Ливию и Йемен, прозрели теперь по поводу Украины. Классическая геополитика снова царственно подтвердила истинность своих основ. В Кремле здраво рассчитали, что преимущества от контроля над бывшей Украиной с лихвой перекроют все возможные убытки от санкций (впрочем, в США тоже справедливо пришли к выводу, что выгоднее избавиться от токсичной Украины ради качественного нового этапа порабощения Европы). Ценой санкций со стороны Запада и его очень немногих (исключительно восточноазиатско-тихоокеанских) сателлитов стало резкое ускорение формирования реального суверенитета иных полюсов силы на всех континентах и разлада внутри былого проамериканского блока. Ни одно государство Африки и Латинской Америки (даже из числа наиболее прозападных) не ввело санкций против России. Не сделали этого, вопреки чаяниям многих глобалистов, ни Турция, ни Израиль, ни Индия.

Градус поддержки России не только там, где это было ожидаемо и предсказуемо, но и в совершенно новых точках планеты, превзошел все прогнозы. Перелом настроений в элитах регионов мира налицо. И если на локальном уровне для России и всей бывшей Украины 24 февраля 2022 года смыло позор 24 февраля 2014 года, то на глобальном уровне России выпала честь первой в мире (Афганистан вряд ли в счёт) нанести резкий силовой удар, проверив ослабшего атлантистского гегемона на прочность. Нет сомнений, что за ним последуют и другие удары, тем более что Виктория Нуланд недавно откровенно предсказала падение американского присутствия в Тайбэе и Багдаде непосредственно вслед за Кабулом и Киевом. А далее – везде. Ибо жернова геополитики мелют свою муку неумолимо.

Публикация: Katehon

Новым миропорядком сыт не будешь

Вы поговорите с людьми о том, что их волнует и тревожит!

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

Не надо лукавить: перспектива образования многополярного мира и роль в нем России — тема, ежедневно по многу часов обсуждаемая в телевизоре, — сегодня не столь живо интересует россиян, выстроившихся в очереди в аптеках и скупающих товары первой необходимости.

Уловив сигналы, подаваемые с самого верха и от штатных, примелькавшихся за годы толкователей событий о полном разводе с Западом, наши сограждане ринулись закупаться импортом, который у нас, увы, по большей части западный. В результате в аптеках исчезли даже жизненно необходимые препараты — тироксин, глюкофаж, инсулин, которые люди принимают постоянно и пожизненно. И вот 14 марта к вечеру Росздравнадзор наконец известил: «Перебоев в поставках медицинских изделий в Россию не зафиксировано: В связи с публикациями, появившимися в прессе, Росздравнадзор сообщает, что отказов поставщиков медицинских изделий, в том числе импортного производства, не зафиксировано. Медицинские изделия, являясь социально значимыми товарами, не входят в санкционные списки, а потому не подвергаются запретам на ввоз на территорию РФ».

Обнадеживающее заявление, но не припозднилось ли оно? И при чем здесь публикации? С каких пор солидные российские ведомства стали реагировать на публикации? Разве в Росздравнадзоре не в курсе ситуации в опустошенных аптеках и на фармскладах? И что, нельзя было спрогнозировать скупку импортных лекарств на фоне объявленных санкций и заявлений о фактическом разрыве отношений с западными контрагентами и заранее все объяснить населению?

По официальным данным, в России производится свыше 60% необходимых лекарств. Другое дело, что многие препараты изготавливают здесь на западном оборудовании и из привозных субстанций. Как будет с этим? Неплохо, если бы министр здравоохранения или глава Росздравнадзора в том же телевизоре, где без конца клеймят Запад, объяснили гражданам, что и как. Рассказали бы, какую часть лекарств на самом деле производит Россия, а сколько завозится по импорту. Эксперты говорят, что на нашу долю приходится не более 30%. Можно было бы уточнить, что больше половины субстанций для производства лекарств внутри РФ поступают из Китая, еще немалая часть — из Индии. И с ними проблем не будет. Западные фармкомпании тоже пока не собираются приостанавливать поставки. О продолжении работы в полном объеме официально заявила венгерская компания «Гедеон Рихтер». Венгрия, кстати, не торопится за санкционным локомотивом. Французская «Санофи» заявила, что продолжает производство в России и делает все возможное для обеспечения бесперебойных поставок своих препаратов, в том числе с локализованного производства в Орловской области, где сегодня выпус-кается вся линейка инсулинов. Даже американский «Пфайзер» 15 марта официально уведомил о выполнении контрактов по отгрузке лекарств в Россию. Ну и так далее...

14-го же марта правительство опубликовало постановление о временном запрете вывоза из страны зерновых, в том числе пшеницы, ржи, кукурузы и сахара. Хорошо, как говорится, но желательно бы пораньше. В столице после набегов покупателей сахар еще остался, хотя цена на него выросла, а вот в провинции, говорят, подсластить пилюлю уже не получится, складские запасы истощены. Хлеб тоже подорожал после разговоров про чуть ли не мировой голод, стоящий на пороге. Да и на остальные продукты цены тоже движутся вслед за обес-ценением рубля и санкциями. Их подстегивает и ажиотажный внутренний спрос. В условиях недостатка информации, боясь дефицита продуктов, люди этот дефицит искусственно и создают. Надо бы объясняться с ними ежедневно, рассказывать, что и как, упреждать панические настроения. Вот свежая информация со специально созданного государственного сайта «Объясняем.ру»: «Санкции западных стран не приведут к изоляции агропромышленного рынка России. Мир не ограничивается США и Евросоюзом. Россия открывает новые рынки и заключает соглашения с новыми поставщиками», — сообщила зампредседателя правительства Виктория Абрамченко.

В частности, за последние полтора месяца Россельхознадзор предоставил разрешения на ввоз в Россию продовольственной продукции свыше 140 зарубежных предприятий, в том числе из Турции, Индии, Китая, Белоруссии, Азербайджана, Киргизии, Казахстана. Опять припозднились? И насколько можно верить этим заявлениям?

С продуктами, похоже, проблем не будет, они по большей части производятся в России. Кошкам и собакам, которых мы давно подсадили на западные корма, хорошо бы объяснить, что все это в изобилии производится в Китае и других странах Юго-Восточной Азии. Стоит только свистнуть. Кроме того, если помните, в СССР успешно обходились без сухих кормов, используя натуральные, — и ничего, «братья меньшие» не жаловались...

На этом фоне прямо-таки молниеносными выглядят принятые сразу после начала спецоперации меры Минфина и Центробанка, которые предложили правительству обнулить налог на банковские вклады свыше 1 млн рублей, который надо было бы платить в 2021-м и в текущем году. Это, а также резкий подъем ставки рефинансирования и, соответственно, процентов по депозитам предотвратило массовое изъятие средств с банковских вкладов и последующее обрушение всей банковской системы. А ведь именно на такой сценарий нацелились наши «западные партнеры». А вот с валютными вкладами получилось неуклюже. Их фактически перестали выдавать, чем в массовом порядке нарушили законодательство и вызвали панику. Правда, после решения о выдаче их в долларовом эквиваленте суматоха понемногу поутихла. Но неужели нельзя было, зная о приближающейся ситуации, запастись валютой с тем, чтобы сбить ажиотаж снятия наличных долларов и евро?

Отдельная песня — кредиты и условия их погашения, особенно ипотека, которые лежат тяжелым грузом на семьях. Решения по этим вопросам подоспели только несколько дней назад, и от них также зависит не только благосостояние российских граждан, но и финансовая стабильность страны. Как-то все сложится?

Оставим в стороне поддержку бизнеса, хотя в нынешних условиях ограничений на ввоз в страну именно от него будет зависеть импортозамещение — как в 90-х оно зависело от челноков с клетчатыми сумками. В этой части правительство тоже действует достаточно оперативно, хотя, может быть, и не столь широко, как хотелось бы бизнесу. Но мы сейчас о простых гражданах России, которые озабочены тем, чтобы не потерять работу, не остаться без средств к существованию. Объявлено, что горячая линия Минтруда заработала в круглосуточном режиме. Прекрасно. Но людей волнует и то, смогут ли они приобрести самое необходимое, лечиться, ездить на отдых и так далее. Если рубль обесценился к доллару почти вдвое, как на свои доходы покупать импортные лекарства, которые вроде бы будут поставляться? Чем мы заменим другие импортные товары, которые у нас, несмотря на многолетние призывы, так и не научились производить?

Частично на эти и другие животрепещущие вопросы дает ответ выступление президента России на совещании о мерах социально-экономической поддержки регионов 16 марта, а также Указ о мерах по обеспечению социально-экономической стабильности и защиты населения в России. Там речь идет о материальной и социальной поддержке граждан. Но хотелось бы больше конкретики и от профильных министров, и от других высоких чиновников.

Например, что касается поставок запчастей к самолетам, то здесь возможна кооперация с Китаем, которая уже в этой сфере развивается. Вопрос в условиях санкций деликатный, но решение должно быть найдено — иначе страна приземлится надолго. С автомобилями проще. Их Китай производит до 25 млн штук ежегодно, самых разных моделей, в том числе и не уступающих европейским, японским и корейским. То же можно сказать и о бытовой технике, и о других предметах первой необходимости, которые по большей части производятся в Китае.

Кстати, пока оттуда не организованы оптовые поставки исчезающих на нашем рынке товаров, можно воспользоваться заказом их на китайских маркетплейсах — например, на крупнейшем AliExpress. Там можно купить практически все, от иголок до автомашин. Доставка, как правило, бесплатна, возможен возврат. Другое дело, что в связи с обесценением рубля товары там сильно подорожали. Но это уже вопросы не к китайцам:

Вместо послесловия

Очевидно, что мы вступили в очень сложный период, и от того, как мы его переживем, зависит жизнь не только каждого из нас, но и страны в целом. Письмо из уральской глубинки заставляет отвлечься от высоких мыслей о многополярном мире и новой роли России, как нам говорят, поднявшейся с колен. Жительница небольшого городка в Свердловской области просит разрешить острый спор местных жителей по такому вопросу: правда ли, что президент Путин затеял спецоперацию на Украине, чтобы сделать то, чего не мог раньше? То есть изменить внутреннюю политику в интересах народа? Что под этом подразумевают люди обычного российского городка, выживающие на нищенские зарплаты в условиях дикого капитализма? Помимо дохода, позволяющего нормально жить и растить детей, они мечтают о том, чтобы в городке была приличная больница и поликлиника, чтобы чиновники видели в людях людей, а не бессловесное стадо, чтобы не досаждали мигранты, а местные жители чувствовали себя хозяевами своей земли, чтобы их дети имели возможность получить образование в лучших вузах страны. А еще, чтобы людей ценили по делам, а не по родственным и служебным связям. Чтобы наконец по-настоящему пресекли коррупцию и кумовство...

Все эти мечты давно известны. Про них говорили с высоких трибун, о внутреннем крутом повороте, перебивая друг друга, вещают штатные пропагандисты. Но сможем ли мы реализовать то, о чем было сказано-пересказано за последние годы и десятилетия? Или весь «консенсус» сведется к призыву потуже затянуть пояса во имя утверждения России в новом миропорядке? Вопрос открытый.

В период с 16 по 17 марта 2022 года в г.Ташкент, Узбекистан, делегация во главе с генеральным директором ГП «НК «Кыргыз темир жолу» Азаматом Сакиевым приняла участие на встрече руководителей железнодорожных администраций по проекту развития международного мультимодального коридора «Страны АТР - Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан - Азербайджан – Грузия - Европа». Об этом сообщили в ГП «НК «Кыргыз темир жолу».

В ходе встречи были обсуждены вопросы и достигнуты договоренности по организации бесперебойных перевозок грузов, а также своевременной подаче фитинговых платформ и тарифному коридору по данному международному мультимодальному маршруту.

В своем выступлении глава компании «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев выразил благодарность руководству Узбекской железной дороги за организацию встречи и подчеркнул значительную актуальность и важность развития проекта по международному мультимодальному коридору.

«Кыргызская железная дорога придает стратегическое значение и поддержание запуска контейнерного поезда по мультимодальному транспортному коридору. Уверен, что данная встреча выступит мощным стимулом для дальнейшего практического решения всех имеющихся вопросов успешного продвижения данного проекта», - сказал А. Сакиев.

Отметим, что в рамках встречи были озвучены ряд предложений от Кыргызской железной дороги, которые были учтены, в частности создана постоянно действующая рабочая группа из числа экспертов железнодорожных администраций для дальнейшего ускорения запуска мультимодального международного транспортного коридора и решения всех вопросов, связанных с организацией беспрепятственного движения грузов по данному маршруту. Рабочую группу Кыргызской железной дороги возглавил заместитель генерального директора Дастан Усубакунов.

Участники совещания единогласно поддержали решение о проведении следующего совещания руководителей железнодорожных администраций по продвижению проекта международного мультимодального коридора «Страны АТР – Китай - Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан - Грузия Европа» в Кыргызстане.

В заключении был подписан Протокол встречи руководителей железнодорожных администраций Таджикистана, Узбекистана, Туркменистана, Ирана и Турции по развитию международного мультимодального маршрута «Страны АТР - Китай - Кыргызстан - Узбекистан - Туркменистан - Азербайджан - Грузия - Турция - Европа».

Зачем в столичных квартирах меняют газовые трубы и оборудование

Текст: Ирина Огилько

В этом году специалисты АО "МОСГАЗ" проведут в столице комплекс работ по замене внутридомового газового оборудования более, чем в 90 домах или 10 тысячах квартир. Это на 20 процентов больше, чем годом ранее.

Все меняемое оборудование отслужило свой срок службы и планово требовало замены. Как проходит работа и зачем город наращивает темпы, выяснил корреспондент "РГ".

Массовая замена газовых труб в домах и квартирах москвичей началась с включением этом работы в перечень региональной программы капитального ремонта. Это позволяет повысить безопасность использования внутридомового газового оборудования и предотвратить возможные инциденты из-за износа сетей.

"В этом году по плану объем работ больше, чем в прошлом на 20 процентов, - рассказал "РГ" заместитель генерального директора по производству АО "МОСГАЗ" Владимир Кулик. - В прошлом году провели разъяснительную работу среди жителей домов, включенных в программу 2022 года. Разъясняли жителям, что замена необходима для повышения безопасности использования газового оборудования".

При проведении капитального ремонта меняют внутриквартирные газопроводы. Вместо старых кранов ставят новые шаровые запорные устройства с диэлектрическими вставками. Эти приборы не проводят ток, не воспламеняются и препятствуют утечке газа. А также обязательно меняют гибкую подводку к газовым приборам: водонагревателям и газовым плитам, духовкам, установленным в квартирах.

Перед началом работ представители управляющих компаний размещают информацию в подъездах и на информационных стендах. С жителями согласовывают время проведения работ. В день начала работ подача газа прекращается, сотрудники приступают к строительно-монтажным работам. Работы по демонтажу газопровода начинаются с верхних этажей, а монтаж новых - с нижних этажей. Обычно в одном подъезде работает 2-4 бригады, чтобы минимизировать время отключения жителей от газа. На замену одного внутриквартирного газопровода в квартире у бригады, состоящей из двух слесарей, сварщика и мастера, уходит, не более двух с половиной часов. В результате подъезд 12 этажного дома получает обновленные внутриквартирные газопроводы за 2-3 дня.

"Все строительно-монтажные работы ведутся только в присутствии жильцов или их представителей. Войдя в квартиру, наши специалисты аккуратно разбирают и отодвигают кухонную мебель, которая мешает провести замену, при необходимости защищают мебель и стены специальным материалом. После завершения работ всю снятую мебель возвращаем, монтируем обратно", - уточняет Кулик. При этом фальшстены обратно не возвращают, ведь газопровод должен быть доступен для осмотра.

Работы до конца декабря пройдут во всех округах города, но первым под замену в этом году попало газовое оборудование домов на юго-западе столицы. Работы только что завершились на улице 26 Бакинских комиссаров в доме №2, корпус 1. Как рассказала "РГ" жительница квартиры № 86 Галина Ясюкевич: "Нас за месяц предупредили. Мы знали, в какой день отключат газоснабжение и заранее приготовили еду, - рассказывает Галина Петровна. - В самой квартире бригада из четырех молодых людей была день. Быстро и аккуратно сняли мебель, все лишнее отодвинули, после чего демонтировали газопровод, установили новый. Хорошо, что поменяли подводку, мы сами собирались это сделать, да руки не доходили. Когда все работы закончили, шкафчики установили обратно. Ни одной лишней дырки в стене не насверлили. Потом пришла проверка - технадзор, все испытали, проверили на герметичность, дали гарантию 5 лет на гибкую подводку и ушли".

Напомним, что всего в городе газифицировано 24 тысячи строений, а газовыми приборами пользуются около 1,8 млн семей.

Если ваш дом попал под программу капитального ремонта, узнать самостоятельно дату планового обновления газовых систем можно на официальном сайте МОСГАЗа, уточнить по телефону горячей линии 8 (800) 700-71-04 и следить за информацией на стендах около подъезда.

Права на самолеты в лизинге зарегистрируют в России

Текст: Евгений Гайва

Российские авиакомпании смогут в ускоренном порядке регистрировать права на самолеты, находящиеся у них в лизинге от иностранных компаний, и получать сертификаты летной годности. Это позволит летать внутри страны и даже за рубеж. Закон о поддержке транспортной отрасли сегодня публикует "Российская газета".

Теперь нужно решить проблему технического обслуживания Boeing и Airbus, поскольку у российских компаний отозвали сертификаты, говорят эксперты. Впрочем, введенные Евросоюзом и США санкции ударят по самим лизингодателям и производителям самолетов за рубежом, значит, есть почва для компромисса.

Изменения внесены в Воздушный кодекс и другие нормативные акты. Для ускорения регистрации прав на произведенные за рубежом самолеты в российском реестре сроки процедуры сокращены с месяца до 10 дней. Перерегистрация открывает путь для выдачи сертификатов летной годности российскими же структурами. Требования к лабораториям и центрам должен определить минтранс. Чтобы снизить дополнительную финансовую нагрузку на авиакомпании, срок сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности перенесен с 1 января 2022 года на 31 декабря 2023 года.

Евросоюз, США и некоторые другие страны запретили поставлять в Россию самолеты, в том числе в лизинг. Действующие договоры нужно расторгнуть 28 марта. Прекращено техническое обслуживание и страхование рисков.

В России из всего парка почти в 1,4 тысячи воздушных судов около 450 самолетов взяты в лизинг у западных компаний. По различным данным, на Бермудах было зарегистрировано около 750 самолетов, в Ирландии - около 40. После введения санкций в конце февраля некоторые воздушные суда уже арестовали за границей. Ситуация усугубилась, когда 12 марта на Бермудах приостановили сертификаты летной годности зарегистрированных там самолетов российских авиакомпаний. Также поступили и в Ирландии. В Росавиации заверили, что это не повлияет на безопасность полетов. В ответ правительство России приостановило действие соглашения с Бермудами о порядке надзора за зарегистрированными на этой территории самолетами. Такой шаг обеспечил регистрацию самолетов в России.

После регистрации самолетов в отечественном реестре и выдачи сертификатов летной годности авиакомпании смогут летать по России и в страны, не вводившие санкции, говорит руководитель портала "Авиа.ру" Роман Гусаров. Эти процессы идут параллельно, добавляет он. Как сообщили в минтрансе, сейчас шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Беларусь, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан. На рейсы ставят воздушные суда, у которых отсутствует риск быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов "Сухой Суперджет-100".

Далее возникает вопрос с запчастями. Он отдан на откуп самим авиакомпаниям, и, как показывает практика, перевозчики его решают. "Авиакомпании не готовы рассказывать, как они это делают, и, возможно, это правильно. Определенные маркеры говорят о том, что вопрос решается", - говорит Гусаров. Запчасти будут получать не за счет демонтажа их с других воздушных судов, в этом просто не смысла. Поставки запчастей организуют через третьи страны, считает эксперт.

В поставке запчастей заинтересованы сами производители. Компании Boeing и Airbus планировали продать в Россию в ближайшие 20 лет более тысячи узкофюзеляжных самолетов на сумму 180 млрд долларов, замечает руководитель портала "Авиация России" Андрей Величко.

Потери будут и у лизингодателей. В полном возвращении самолетов они не заинтересованы, так как эти суда нужно где-то парковать, обслуживать. Но и удержание самолетов в России также принесет лизинговым компаниям убытки, по оценкам The Times, до 10 млрд долларов.

Кроме того, 12 марта Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) запретило организациям, которые занимаются техническим обслуживанием самолетов, продлевать сертификаты летной годности. Техобслуживанием самолетов Boeing и Airbus в России занимаются, например, S7 Technics и "А-Техникс". Теперь их сертификаты EASA отозваны, говорит Величко. Есть российские сертификаты, но придется легализовать обслуживание импортных самолетов. Как сообщили в "Аэрофлоте", Росавиация разрешила "А-Техникс" обслуживать зарубежные самолеты. У лизингодателей будут огромные потери, поскольку стоимость самолетов, использовавшихся в России при неконтролируемом Западом обслуживании, многократно снизится.

Тем временем проблемы пассажирских авиакомпаний затронули и грузовых перевозчиков. Авиагруппа "Волга-Днепр" резко сократила число полетов, не выполняют зарубежные рейсы авиакомпании AirBridgeCargo, "Атран", свидетельствуют данные FlightRadar 24. По данным РБК, в январе-феврале 2022 года самолеты "Волга-Днепр" совершали ежедневно несколько десятков рейсов.

РСХБ в два раза увеличил выпуск карт платёжной системы UnionPay

РСХБ c начала 2022 года выпустил более 50 тыс. карт UnionPay и "МИР"-UnionPay, большая часть из них пришлась на первые недели марта. Об этом говорится в сообщении банка.

РСХБ с 2017 года выпустил более 400 тыс. карт платёжной системы UnionPay, при этом с начала года выпущена уже полугодовая норма банковских карт UnionPay.

С начала марта по картам UnionPay, эмитированным РСХБ, было проведено более 100 тыс. транзакций. Основной категорией расходов за рубежом в отчётный период была оплата отелей и счётов в ресторанах, а также покупка одежды. Внутри страны наибольшее количество транзакций пришлось на категории, связанные с путешествиями: отели, авиабилеты, покупки в зарубежных онлайн-магазинах.

Объём транзакций в 2021 году, совершённых по картам UnionPay внутри России, в 10 раз превысил сумму транзакций по картам этой же платёжной системы за рубежом, доля объёма зарубежных транзакций составила в 2021 году 0.6%, в марте текущего года она выросла до 11%.

Россельхозбанк работает с китайской платёжной системой UnionPay International с 2017 года. Банк стал первой российской финансово-кредитной организацией, выпустившей кобейджинговую карту "МИР"-UnionPay.

UnionPay International (UPI) является дочерней компанией ChinaUnionPay и сосредоточена на росте и поддержке глобального бизнеса UnionPay за пределами Китая. UPI предоставляет возможность использовать карты для оплаты товаров, услуг и снятия наличности в 180 странах и регионах мира. Карты UnionPay эмитируются в более чем 70 странах, включая Россию.

Платёжная система "МИР" — российская национальная платёжная система. Расчёты по картам этой платёжной системы производятся в рублях. К выпуску доступны кредитные карты и дебетовые с поддержкой овердрафта. Оператор платёжной системы "МИР" — АО "Национальная система платёжных карт".

АО "Россельхозбанк" (РСХБ, ИНН 7725114488) образовано в марте 2000 года для обслуживания предприятий АПК. В настоящее время банк входит в число десяти крупнейших банков страны. Россельхозбанк занимает второе место в России по размеру филиальной сети. Свыше 1.5 тыс. отделений работают во всех регионах страны, в том числе более половины в малых городах и сельских населённых пунктах. Представительства банка открыты в Беларуси, Казахстане, Таджикистане, Азербайджане и Армении.

ВТБ запустил специальный курс покупки валюты у предпринимателей

В рамках новых мер поддержки предпринимателей − участников внешнеэкономической деятельности ВТБ запустил специальные условия покупки валюты у клиентов. Они предусматривают разницу от рыночного курса в размере от 50 коп. Предложением "Специальный курс дня" могут воспользоваться клиенты среднего и малого бизнеса, работающие с иностранной валютой. Об этом говорится в сообщении банка.

Чтобы продать валюту по специальному курсу представителям среднего и малого бизнеса необходимо оформить в ВТБ распоряжение на обязательную продажу валютной выручки или поручение на продажу валюты в интернет-банке для бизнеса. Сделка автоматически пройдет по специальному курсу с отклонением от 50 коп. без дополнительных комиссий, а информация о ней отобразится в ленте событий. Предприниматели − активные участники ВЭД также могут обратиться в банк для получения индивидуальных условий продажи валюты.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Авиакомпании РФ обеспечивают потребности населения в воздушных перевозках

Российские авиакомпании обеспечивают потребности населения в воздушных перевозках. Практический опыт, приобретённый российской гражданской авиацией ещё в условиях пандемии COVID-19, позволил оперативно принять необходимые решения в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения России в текущих условиях. Об этом сообщила Росавиация.

В 2022 году для повышения уровня мобильности населения реализуются меры государственной поддержки субсидируемых маршрутов, на которые из бюджета выделен значительный объём средств – 27.5 млрд руб. На сегодняшний день осуществляются программы субсидирования региональных перевозок, полётов в центральную часть России из Калининграда, с Дальнего Востока, а также созданной в 2021 году единой Дальневосточной авиакомпании "Аврора".

За январь-февраль 2022 года в рамках программы субсидирования региональных авиаперевозок выполнено более 7 тыс. рейсов, что на 25% больше, чем годом ранее. Более 436.8 тыс. пассажиров воспользовались льготными авиабилетами. Программой субсидирования в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению воспользовались более 140.3 тыс. пассажиров (+27%).

Несмотря на введённые рядом зарубежных государств ограничения на использование своего воздушного пространства, российскими авиакомпаниями продолжаются международные авиаперевозки. Шесть российских авиакомпаний выполняют полёты в Азербайджан, Армению, Беларусь, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Для осуществления зарубежных рейсов перевозчиками используются воздушные суда, у которых отсутствует риск быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолётов Сухой Суперджет-100. Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана.

Российские авиакомпании обеспечивают потребности населения в воздушных перевозках

Практический опыт, приобретенный российской гражданской авиацией в условиях пандемии COVID-19, позволил оперативно принять необходимые решения в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения России в текущих условиях.

В 2022 году для повышения уровня мобильности населения реализуются меры государственной поддержки субсидируемых маршрутов, на которые из бюджета выделен значительный объем средств – 27,5 млрд рублей. На сегодняшний день осуществляются программы субсидирования региональных перевозок, полетов в центральную часть России из Калининграда, с Дальнего Востока, а также созданной в 2021 году единой Дальневосточной авиакомпании «Аврора».

За январь-февраль 2022 года в рамках программы субсидирования региональных авиаперевозок выполнено более 7 тыс. рейсов, это на 25 % больше, чем за аналогичный период 2021 года. Более 436,8 тыс. пассажиров воспользовались льготными авиабилетами.

Программой субсидирования в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению в январе – феврале 2022 воспользовались более 140,3 тыс. пассажиров, что на 27 % превышает показатель 2021 года.

Господдержка оказывается наименее защищенным категориям населения – инвалидам, лицам пожилого возраста, молодежи, многодетным родителям. В отношении данных категорий сохранено право на приобретение билетов на Дальний Восток и в обратном направлении на протяжении всего календарного года.

Ожидается, что реализация указанных мер поддержки позволит обеспечить в 2022 году рост перевозок пассажиров по льготным тарифам на 14 %.

Несмотря на введенные рядом зарубежных государств ограничения на использование своего воздушного пространства, российскими авиакомпаниями продолжаются международные авиаперевозки. Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Беларусь, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Для осуществления зарубежных рейсов нашими перевозчиками используются воздушные суда, у которых отсутствует риск быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов Сухой Суперджет-100. Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана.

Также напомним о том, что Минцифры России и Ростуризмом на портале Госуслуг запущена форма обратной связи для граждан РФ, которые испытывают сложности с возвращением в Россию. Через нее можно передать данные о месте своего нахождения и информацию об обратном билете, которые позволят скорректировать списки российских граждан и помочь им вернуться домой.

TAP заявляет о готовности к удвоению мощностей

Пропускная способность Трансадриатического газопровода (TAP), по которому газ из Азербайджана поступает в Южную Европу, может постепенно удвоиться до 20 млрд кубометров в год, сообщило руководство проекта. Для этого потребуется промежуток времени от 45 до 65 месяцев.

За 14 месяцев с начала эксплуатации трубопровода по нему было экспортировано 10 млрд кубометров природного газа, из которых около 8,5 млрд кубометров было направлено в Италию. Маршрут ТАР после стыковки с Трансанатолийским газопроводом (TANAP, идет из Азербайджана в Турцию) проходит по территории Греции и Албании, откуда по дну Ионического моря продолжается в южную Италию.

Расширение ТАР позволит Италии снизить зависимость от российского газа, хотя премьер-министр страны Марио Драги недавно заявил, что Италия сможет пережить полное прекращение поставок газа из России уже в краткосрочной перспективе.

Обещать не значит жениться: заменит ли американский СПГ российский газ

Сергей Савчук

Соединенные Штаты продолжают склонять своих европейских союзников к максимально полному разрыву ресурсно-энергетических отношений с Россией. Однако, невзирая на все призывы, увещевания и порой даже прямые угрозы, коллективная Европа в своих отношениях с Москвой категорически отказывается разрушать цепочки поставок углеводородов и в первую очередь, конечно, природного газа. Поэтому США наращивают давление — и там, где не работает кнут, в ход идет лукавый пряник.

На днях генеральный директор американской компании EQT, крупнейшего производителя СПГ в стране, заявил, что Евросоюзу совершенно нечего опасаться разрыва связей с Россией, поскольку "США с легкостью заменят объемы российского газа, для этого у американцев есть и возможности, и желание".

Обещания эти столь же воодушевляющие, сколь и невыполнимые.

Подобные информационные вбросы имеют сугубо пропагандистский окрас и выполняют единственную прикладную задачу — вкладывают в неподготовленные головы нужные тезисы, которые хоть и полностью придуманы, зато вполне успешно живут в массовом сознании. Именно так и формируется альтернативная реальность, что максимально наглядно можно наблюдать на примере соседней Украины, где население массово верует, например, в то, что "Нафтогаз" уже три недели не осуществляет транзит российского газа в Европу.

Чтобы развеять победный туман антироссийской риторики, воспользуемся не эмоциями, но фактами.

Начнем с базовых цифр, в частности, что зависимость Европы от импорта российского газа составляет чуть более 40 процентов. При условии постоянного роста поставок в последние годы, по итогам 2021-го "Газпром" ожидает, что объем поставок составит порядка 200-203 миллиардов кубометров. Оговоримся, что в связи с холодной зимой, рекордными скачками цен на энергоносители, а также настойчивыми просьбами европейских стран увеличить прокачку результаты могут быть и больше, но мы для простоты и наглядности будем оперировать именно этими показателями.

Из двухсот миллиардов кубометров российского газа абсолютное большинство поставлено по магистральным трубопроводам, что по умолчанию делает его дешевле СПГ, даже если транспортное плечо доставки того относительно невелико — что уж говорить про доставку газовозами через целый океан. Данный факт часто пытаются опровергнуть, манипулируя цифрами и графиками рыночных котировок, но наши слова подтверждает сам Тоби Райс, руководитель той самой компании EQT, упомянутой выше.

Как несложно подсчитать, суммарное потребление природного газа странами Евросоюза варьируется в пределах 450-480 миллиардов кубометров. Показатель этот, вопреки мантрам экоактивистов и лоббистов строительства ветряков и фотоэлектрических панелей, растет год от года. То есть если даже представить, что российский газ каким-то чудом мгновенно исчезнет из контрактных схем, то прочим поставщикам придется не просто заместить выпавшие двести миллиардов кубометров, но и планомерно увеличивать поставки.

Российские газопроводы, включая украинский сегмент, доставляют свою продукцию в Германию, из которой он уже расходится дальше, например ко второму главному бенефициару, Австрии. Страны южной Европы питаются от магистрали "Турецкого потока", которая из Турции идет в Болгарию, Сербию, Венгрию и Словению. Кстати, по загадочному стечению обстоятельств именно две последние страны в последние годы являются основными поставщиками газа на Украину по реверсу, хотя раньше было ровно наоборот.

Если говорить о прочих источниках поставок, то Евросоюз также покупает природный газ в Норвегии и Алжире. И если доля России оценивается в 41 процент, то Норвегия и Алжир занимают ниши с показателями 24 и 11 процентов соответственно. Несложно подсчитать, что на долю всех прочих поставщиков, как трубопроводных, так и продающих СПГ, остается чуть более четверти рынка.

Катар уже отказался от наращивания экспорта своего СПГ в Европу. Нидерланды вообще уходят с рынка, уже в текущем году из-за массовых и все более разрушительных землетрясений будет полностью остановлена добыча газа в бассейне Гронинген. Трансанатолийский газопровод (TANAP) из Азербайджана имеет мощность всего 16 миллиардов кубометров и рассматриваться в качестве замещающего канала не может в принципе.

Теперь, когда нам более понятны схемы и объемы действующих газовых контрактов, вернемся к американским лучезарным обещаниям.

Соединенные Штаты действительно совершили количественный рывок и, по данным на конец прошлого года, вплотную приблизились к первым двум главным производителям СПГ, Австралии и Катару, сжижающим в год 87,5 и 77,5 миллиарда кубометров газа соответственно. Предположим, что американским сланцевикам удастся сохранить заданный темп и к концу текущего года они смогут выдавать, скажем, 90 миллиардов кубометров. Этот показатель даже при максимальном напряжении производственных сил Америки более чем вдвое не дотягивает до того объема российского газа, который ежегодно требуется Европе для обеспечения нормальной жизнедеятельности. Соответственно, даже если весь без остатка американский СПГ отправлять в Европу, полностью игнорируя премиальные рынки Азии, этого все равно будет мало.

Отдельно в памяти нужно держать еще тот факт, что сами Штаты остаются главным мировым потребителем газа. Ежегодно США расходуют умопомрачительные 860 миллиардов кубометров голубого топлива. Для сравнения: это в два раза больше, чем потребляет Россия, и в три раза больше, чем полуторамиллиардный Китай. Глупо было бы думать, что их собственная мощная СПГ-отрасль не будет, на случай чрезвычайных ситуаций на рынках, страховать американскую энергетику.

Добавим, что дальнейший рост производства СПГ в США под очень большим вопросом. Юмор ситуации в том, что категорически против выступают американские экологи при поддержке правящей Демократической партии, активно продвигающей зеленую повестку. Современная экологическая доктрина считает производство и транспортировку СПГ вредными для окружающей среды, так как в воздух попадает большое количество метана, который разогревает атмосферу в пятьдесят раз сильнее привычной двуокиси углерода. В настоящий момент в виду указанных причин под вопросом строительство и запуск аж четырнадцати новых производственных линий.

Ну, и, наконец, нельзя не отметить сугубо физические проблемы на другом конце цепочки поставок. Мы говорим о возможности принимать большее количество сжиженного газа странами Европы. Максимальными мощностями для регазификации СПГ в своих портах обладают Франция, Испания и покинувшая ЕС Великобритания. Каждая из стран может принять, преобразовать и отправить потребителям порядка 50 миллиардов кубометров газа. Что касается Германии, крупнейшего потребителя и импортера газа, то у немцев вообще нет ни единого СПГ-терминала.

Как видно, все обещания американцев уже завтра избавить Европу от зависимости от русского газа — это не более чем пафосная буффонада.

Помните об этом, когда увидите очередную новость, что европейцам больше не нужны российские энергоносители, за которые с начала спецоперации на Украине Запад заплатил Москве более 13 миллиардов долларов.

РОССИЙСКИЕ АВИАКОМПАНИИ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПОТРЕБНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ В ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

Практический опыт, приобретенный российской гражданской авиацией в условиях пандемии COVID-19, позволил оперативно принять необходимые решения в целях повышения транспортной доступности и мобильности населения России в текущих условиях.

В 2022 году для повышения уровня мобильности населения реализуются меры государственной поддержки субсидируемых маршрутов, на которые из бюджета выделен значительный объем средств – 27,5 млрд рублей. На сегодняшний день осуществляются программы субсидирования региональных перевозок, полетов в центральную часть России из Калининграда, с Дальнего Востока, а также созданной в 2021 году единой Дальневосточной авиакомпании «Аврора».

За январь-февраль 2022 года в рамках программы субсидирования региональных авиаперевозок выполнено более 7 тыс. рейсов, это на 25 % больше, чем за аналогичный период 2021 года. Более 436,8 тыс. пассажиров воспользовались льготными авиабилетами.

Программой субсидирования в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению в январе – феврале 2022 воспользовались более 140,3 тыс. пассажиров, что на 27 % превышает показатель 2021 года.

Господдержка оказывается наименее защищенным категориям населения – инвалидам, лицам пожилого возраста, молодежи, многодетным родителям. В отношении данных категорий сохранено право на приобретение билетов на Дальний Восток и в обратном направлении на протяжении всего календарного года.

Ожидается, что реализация указанных мер поддержки позволит обеспечить в 2022 году рост перевозок пассажиров по льготным тарифам на 14 %.

Несмотря на введенные рядом зарубежных государств ограничения на использование своего воздушного пространства, российскими авиакомпаниями продолжаются международные авиаперевозки. Шесть российских авиакомпаний выполняют полеты в Азербайджан, Армению, Беларусь, Киргизию, ОАЭ, Таджикистан, Турцию и Узбекистан с совокупной частотой около 250 рейсов в неделю. Для осуществления зарубежных рейсов нашими перевозчиками используются воздушные суда, у которых отсутствует риск быть задержанными за рубежом, в том числе 147 российских самолетов Сухой Суперджет-100. Кроме того, на сегодняшний день рейсы в Россию осуществляют 29 авиакомпаний из Алжира, Армении, Бахрейна, Белоруссии, Венесуэлы, Израиля, Индии, Ирака, Казахстана, Катара, Киргизии, Марокко, Монголии, ОАЭ, Сербии, Сирии, Таджикистана, Туркменистана, Турции и Узбекистана.

Также напомним о том, что Минцифры России и Ростуризмом на портале Госуслуг запущена форма обратной связи https://www.gosuslugi.ru/395103/1/form для граждан РФ, которые испытывают сложности с возвращением в Россию. Через нее можно передать данные о месте своего нахождения и информацию об обратном билете, которые позволят скорректировать списки российских граждан и помочь им вернуться домой.

Николай Шульгинов провёл встречу с Министром нефти Ирана Джавадом Оуджи

Николай Шульгинов и Министр нефти Ирана Джавад Оуджи обсудили основные направления взаимодействия России и Ирана в области ТЭК, включая проект энергетического коридора «Север-Юг» в формате Азербайджан-Иран-Россия.

«Несмотря на внешние факторы, наше двустороннее экономическое сотрудничество продолжает успешно развиваться, в прошлом году мы достигли рекордного товарооборота. Энергетика, в этом контексте, является одной из важнейших сфер российско-иранского сотрудничества. Мы настроены на дальнейшую, последовательную реализацию всех совместных проектов», – отметил глава Минэнерго России.

На Алтае появится государственная система слежения за зерном

Текст: Сергей Зюзин (Барнаул)

Алтайский край станет пилотным регионом, где в этом году реализуют первый этап создания федеральной государственной информационной системы прослеживаемости зерна и продуктов его переработки. Разработчики системы надеются, что она поможет выявить неучтенные объемы на рынке, которых немало. Об этом на XV Зимней зерновой конференции в Белокурихе сообщил вице-губернатор Алтайского края Александр Лукьянов.

- Тема очень интересная, живая. Государство вводит определенные правила игры, желая видеть, какие объемы зерна производятся в действительности и куда оно уходит, то есть будут отслеживаться все продукты зернопереработки вплоть до продажи в магазинах. Первый этап начнется 1 июля этого года, - пояснил Александр Лукьянов.

По словам вице-губернатора, курирующего аграрную отрасль Алтайского края, новая система позволит фиксировать такие параметры зерна, как класс, содержание клейковины и место производства. И это тоже принципиальный момент. На конференции в Белокурихе директор Алтайского филиала ФГБУ "Центр оценки зерна" Мария Шостак сообщила, что урожай, собранный в России прошлой осенью, стал небывалым по качеству - доля продовольственного зерна достигла 87 процентов.

В СФО аграрии тоже побили рекорд: 88 процентов собранной пшеницы - продовольственная. В Алтайском крае, где насчитывается семь почвенно-климатических зон, в Присалаирской зоне выявили даже пшеницу первого класса, чего не было много лет. А в Бийско-Чумышской зоне вырастили подсолнечник первого класса.

- Страны-импортеры предъявляют все больше требований к качеству. И 82 страны могут не согласиться с нашими показателями. Больше всего требований у Японии - там изучают нашу продукцию на наличие 506 видов пестицидов. Страны ЕС - не более 500 видов. В России выявляют свыше 200 пестицидов. А вот в Азербайджане и Таджикистане - всего пять, - отметила Мария Шостак.

Вводимая в этом году система отслеживаемости необходима и для того, чтобы власти могли иметь четкую картину при принятии решений - сколько зерна продавать, как и когда вводить пошлины. По словам Александра Лукьянова, на российский рынок ежегодно поступает до десяти миллионов тонн неучтенного зерна. И если принимать меры, не зная реального положения дел, то можно спровоцировать обвал цен, от чего в первую очередь пострадают фермеры.

К пилотной системе должны подключиться все предприятия региона, занимающиеся производством зерна, масличных культур и продуктов их переработки.

Страны ЕАЭС могут увеличить поставки овощей и фруктов в Россию

Текст: Татьяна Карабут

Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) готовы помогать России поставками фруктов, овощей и сахара, если потребуется, сообщил "РГ" министр по промышленности и АПК Евразийской экономической комиссии Артак Камалян. Обеспеченность России овощебахчевыми культурами уже в 2022 году с учетом импорта из стран "пятерки" может достичь 93%.

Возможные сбои поставок овощей и фруктов из третьих стран дадут толчок развитию овощеводства в России и в странах ЕАЭС (помимо России в него входят Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия). У стран союза появятся дополнительные возможности наращивать взаимную торговлю, считает Камалян.

Сейчас в России планируется обнулить пошлины на ввоз картофеля, лука, чеснока, капусты, моркови и ряда других продуктов. Но эти меры временные, их планируется ввести только на полгода, то есть до нового урожая в Союзе, говорит министр.

Он отмечает, что в 2021 году самообеспеченность России основными видами сельскохозяйственной продукции и продовольствия составила около 90%.

Страна своими силами полностью покрывает внутренние потребности в зерне, свинине, мясе птицы, растительных маслах и сахаре. Обеспеченность картофелем находится на уровне 97%, овоще-бахчевыми культурами - 88%. Есть лишь недостаток фруктов и ягод. По этому направлению Камалян видит возможность развивать собственное производство России и внутрисоюзную торговлю. Уже сейчас абрикосы и виноград на российский рынок поставляют Армения и Узбекистан, яблоки и груши - Беларусь, Армения и Молдова, голубику наряду с Перу и Марокко - Беларусь. И эти поставки можно увеличить.

Ежегодный объем потребления картофеля в России составляет около 20-22 млн тонн. В 2021 году страна импортировала лишь 780 тысяч тонн картофеля. Около 40% пришлось на поставки из стран ЕАЭС, в частности, на Беларусь и Армению. Среди зарубежных поставщиков картофеля на российский рынок лидировали Египет, Азербайджан и Пакистан, в отношениях с которыми никаких торговых ограничений нет.

По луку самообеспеченность России составляет 92%, моркови - 93%, капусте - 95%. При этом на долю стран ЕАЭС приходится около половины ввозимых объемов. Также овощи импортируются из Китая, Узбекистана, Египта, Израиля.

Готовы страны ЕАЭС помочь и с сахаром. В частности, такая возможность есть у Беларуси.

"Возможное одномоментное отсутствие сахара на российских полках магазинов объясняется ажиотажным спросом населения и логистическими затруднениями по доставке сахара в магазины", - отмечает Камалян.

По информации Евразийской сахарной ассоциации, некоторые сахарные заводы России работают в круглосуточном режиме по отгрузке сахара в торговые сети. Хотя, исходя из балансов спроса и предложения на 2022 год, в целом дефицита сахара нет.

В последние недели на фоне обострения геополитической ситуации и ослабления рубля российские импортеры сталкиваются с требованием 100% предоплаты и невозможностью проведения платежей через российские банки. Транспортные компании отказываются от работы с российскими контрагентами.

По данным Ягодного союза, в России менее 25% всего объема фруктов приходится на отечественную продукцию. Часть импорта приходится на фрукты, которые не могут выращиваться в России из-за климатических условий. Но даже если замещать импорт фруктами из стран ЕАЭС, на это потребуется время. Ведь чтобы вырастить сад и начать собирать урожаи коммерческого объема, нужно не менее 4-5 лет.

Потоки переориентируются. Клиентам ОАО «РЖД» предложили альтернативные маршруты для вывоза продукции

В условиях беспрецедентного санкционного давления на экономику России ОАО «РЖД» обеспечивает стабильный производственный процесс

В среду генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров провёл встречу с крупнейшими грузоотправителями. Участие в ней приняли предприятия угольной, нефтяной и металлургической промышленности. Основной темой обсуждения стала переориентация основных грузовых потоков в экспортном сообщении с западного на восточное направление.

В ходе мероприятия глава холдинга заявил, что в условиях беспрецедентного санкционного давления на экономику России ОАО «РЖД» обеспечивает стабильный производственный процесс.

«Вместе с клиентами переключаем грузы на направления с подтверждённой возможностью вывоза, в том числе на внутренний рынок. Адаптируем технологию перевозок, работу локомотивного парка и сортировочных станций», – добавил Олег Белозёров.

Сегодня основные ограничения перевозок связаны с транспортировкой продукции на Украину и через её территорию. Ограничения в отношении отдельных грузоотправителей и собственников подвижного состава также введены на въезд «Финскими железными дорогами». При этом для поддержки клиентов в сложившейся ситуации холдинг отменил штрафы и сборы за непредъявление грузов, следующих в этом направлении, а также упростил процедуру заключения договоров на подачу и уборку вагонов. «Движение через остальные сухопутные погранпереходы идёт в обычном режиме», – говорится в официальном Telegram-канале холдинга.

Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило отметил, что уже сейчас компания фиксирует резкую переориентацию экспортных поставок с западного направления на восток.

«С начала марта переориентировано 2,3 млн тонн грузов. А всего грузоотправители подали заявки на дополнительный вывоз 15 млн тонн грузов в направлении Восточного полигона», – сообщил Алексей Шило.

Участники перевозочного процесса отмечают тенденцию переориентации грузовых потоков как на восточные порты страны, так и на сухопутные пограничные переходы Дальнего Востока.

«Разворот внешней торговли ожидаемо идёт в сторону Китая и Азии, – заявил президент ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин. – Соответственно, речь идёт о переориентации грузопотоков на порты Дальнего Востока и немного Черноморского бассейна. На Дальнем Востоке есть судоходные линии, которые могут попытаться заместить уход основных контейнерных перевозчиков».

Исполнительный директор по мультимодальным перевозкам Rail Cargo Logistics – RUS Александр Сиверцев сообщил «Гудку», что пропускная способность железнодорожных погранпереходов на восточном направлении может быть увеличена примерно вдвое. «Но это будет зависеть не только от российской, но и от китайской и монгольской сторон», – добавил он.

Представители ОАО «РЖД» в ходе встречи также отметили возможность увеличения экспортных перевозок по альтернативным маршрутам, в частности с использованием коридора Север – Юг через Азербайджан или порты Каспийского моря.

Отдельное внимание на встрече уделили правилам недискриминационного доступа к инфраструктуре ОАО «РЖД», действие которых приостановлено до 1 июля 2022 года Правительством РФ. Холдинг, в свою очередь, разработал порядок, согласно которому приоритет на лимитирующих направлениях будет отдаваться перевозкам для внутренних нужд страны – особенно социально значимым товарам и грузам для обеспечения непрерывных производств, говорится Telegram-канале ОАО «РЖД».

Анна Якушева

Россия. Весь мир. ДФО. ЮФО > Транспорт > gudok.ru, 17 марта 2022 > № 3999108

«Критерием для меня всегда была совесть»

Рустам Ибрагимбеков. Разговор не о кино

Савватеева Наталья

Рустам Ибрагимбеков (1939–2022) принадлежал к той редкой породе творцов, что запоминаются во всех ипостасях: сценарист, драматург, писатель, режиссёр, продюсер. Он стал известен после картины «Белое солнце пустыни», написав к ней сценарий вместе с Валентином Ежовым, а также работой с режиссёром Никитой Михалковым над фильмами «Урга. Территория любви», «Утомлённые солнцем», «Сибирский цирюльник». Им созданы сценарии к 40 художественным и телефильмам, его 15 пьес поставлены более чем в 100 театрах мира, а 10 книг и сборники разошлись огромными тиражами.

Это интервью для «ЛГ» было взято до пандемии и публикуется впервые.

– Рустам, может ли, по-вашему, семья дать опору в этом мире? И что вы взяли от своих родителей?

– Семья оказала на меня огромное влияние. Родители были разные. Папа – деятельный, темпераментный и очень мягкий. Он никогда не вступал в конфликт, первым не входил в дверь, даже если рядом ребёнок. Невысокий, средней внешности, старше мамы на 17 лет. Мама – красивая женщина с сильным характером. Поняв, что муж не боец, взяла на себя значительную часть его обязательств перед семьёй, испытывая при этом некоторое превосходство. «У меня было много ухажёров, – говорила она, – но я хотела, чтобы у моих детей был интеллигентный отец». Папа всю жизнь преподавал в вузах, в Академии наук, мама была его студенткой. Они женились по любви и прожили многие годы.

Мама, когда я что-то вытворял, лупила меня нещадно. Я не обижался: знал, что не прав. А отец пальцем не тронул. Один раз я глупо над ним пошутил: когда он садился, отодвинул стул. Он упал, поднялся, хотел ударить, но… просто постучал меня по плечу. Мне повезло с родителями: я взял что-то и от отца, и от мамы. Сейчас немного занимаюсь Сталиным и его семьёй: отец сына ненавидел, бил, унижал, а мать безумно любила, дала образование. И миру явился этот злой гений. Но попытки принизить его выдающиеся, пусть и дьявольские, способности неправильны. Он страшный, но в какой-то мере таким его сделали родители!

– Боролись ли вы в жизни за место под солнцем, забывая о совести?

– Я быстро принимаю решения и почти никогда о них не жалею. Но поскольку по первому образованию я специалист по оптимальным управлениям большими системами, то невольно задумывался, что такое успешная жизнь и что решает меру эффективности. Для меня главным всегда был интерес к жизни, удовольствие от неё, а ограничитель всего – совесть. Не мораль: она устанавливается обществом и часто бывает усреднённой, и то, что аморально для одного человека, для другого – норма. Есть мужчина, который женится один раз, и его ненавидят и жена, и дети, а другой женится пять раз, и все его обожают. Совесть выше тебя, если она в тебе есть. И она такой же талант, как и всё остальное. Критерием для меня всегда была совесть, хотя необдуманных и плохих поступков я совершил уйму. Решение ты принимаешь осознанно, а поступки часто совершаешь спонтанно, не успев подумать. О своих плохих поступках я помню до сих пор и страдаю от стыда.

– Какую модель мира вы приемлете? И есть ли та, что даст людям надежду на справедливость и счастье?

– Лучшая модель – социализм. Но, как показала жизнь, он утопичен. Капитализм более реален, но подавляет в человеке лучшие качества. В демократии тоже ничего хорошего нет: известно, что умных меньше, чем идиотов. Либерализм приводит к тому, что возникают художники, которые говорят, что главное – личность и её свобода, а это неверно: общество должно строиться по принципу гармонии в природе. К тому же существует ментальность народа. Да и государственные устройства разные. Вот почему попытки американцев навязать всем свою модель приводят к чудовищным последствиям. Как добиться того, чтобы мировое сообщество было гармоничным, – большой вопрос. Я знаю, что должно быть, но как этого достичь, имея дело с реальными людьми, мне неведомо.

– Как думаете, человек меняется, как другие природные явления?

– Если бы менялся, то исчез бы как вид. Хомо сапиенс живёт 50–60 тысяч лет, он легко приспосабливается к обстоятельствам. Но стоит его посадить в жёсткие условия, как с него тут же слетает вся цивилизационная шелуха и он превращается в самое страшное существо на свете. Каждый день в жизни идёт борьба духовного с животным, и каждый вечер ты подводишь итоги: «Что во мне победило – животное или человек?» Предназначение искусства – поддерживать в человеке человека. Говорят, искусство никого переделать не может. Да, как и человек, делающий зарядку, не становится спортсменом, но поддерживает физическую форму. А искусство помогает нам поддерживать форму духовную.

– Вы считаете себя азербайджанцем или русским по духу?

– Я азербайджанец со всеми плюсами и минусами. А вот духовно я вырос на русской литературе и культуре. И моё становление как личности связано с русским языком. Через него я получил, как и многие азербайджанцы, доступ к мировой литературе. Я учился на Литературных курсах с такими титанами, как Андрей Битов, и был с ними почти на равных, хотя окончил технический вуз.

– В чём, на ваш взгляд, общность культур Азербайджана и России?

– Как ни странно, из христианских религий православие ближе всего к мусульманству: оно тоже ортодоксально. В Боге главное – отношение к богатству и к людям. Католицизм и особенно протестантство одобрительно относятся к тому, что человек богат. Мусульманство и православие этого не приемлют. У меня свои представления о том, кто такой Бог, и в этом смысле я верующий человек. Думаю, тем, в ком есть Бог, не нужна религия, как и талантливому актёру – система Станиславского. Он придумал свою теорию, чтобы помочь посредственным актёрам стать профессионалами. Так, все религии помогают тем людям, в которых мало Бога и им нужны костыли.

Я люблю русский язык, литературу и искусство не меньше русских. Как и азербайджанскую народную музыку, которая требует подготовки. А вот азербайджанский язык пришёл ко мне сначала как бытовой и гораздо позже как литературный. Эмоционально я воспринимаю то, что создала русская культура, порой даже сильнее моих русских товарищей. И когда мои друзья гуманитарии при виде интеграла закатывают глаза, не понимая ничего в математике, я интуитивно вижу в ней основы мировой гармонии.

– Что в своём народе вы цените больше всего?

– Институт семьи. Азербайджанцы живут прежде всего семьёй. Потом уже идут местнические соображения: откуда ты родом. И везде институт семьи очень сильный. Во мне он тоже силён. Азербайджанцы – народ кочевой, который пришёл когда-то с Алтая, как и турки: это тюркские племена со времён великих переселений народов. Азербайджанцы жили на равнине, а скот пасли в горах, и мужчина азербайджанец – добытчик: скотовод или охотник. В доме же полноправная хозяйка – женщина. И разговоры о том, что азербайджанская женщина порабощена, – болтовня. Муж в домашние дела не вмешивается: его задача – принести в семью еду, деньги и утвердить вопросы нравственности. Сын с самого начала знает, что он наследник. А вот дочка в тяжёлом положении. Когда она что-то предлагает матери, та говорит: «Выйди замуж, тогда будешь командовать! Здесь хозяйка я!» И потому каждая азербайджанская девочка мечтает выйти замуж, чтобы построить жизнь так, как она хочет. И любой нормальный мужчина это принимает.

– Почему сегодня в мире разрушается святость семьи, незыблемость традиций?

– Причина наших бед – в чудовищном эгоизме. Хотя сам по себе эгоизм необходим для развития человечества. Но всему есть предел. Если на скорости разогнать машину и продолжать давить на газ, её разнесёт. Но у людей зачастую нет ощущения предела, и они разрушают и себя, и свои семьи, и всё вокруг. Канадский учёный Ганс Селье, создавший теорию стресс-синдрома, пришёл к выводу, что люди делятся на эгоистов и альтруистов и что природа альтруизма тоже эгоистична. Он придумал термин «эгоистический альтруизм», доказав, что есть люди, которые, совершая добро, получают радость. Проверял на себе. А вот природа безумно растущего сейчас лавинообразно эгоизма иная, разрушительная. Наш мир достиг такого количества средств уничтожения, что в любой миг цивилизация может погибнуть.

Россия. Азербайджан > СМИ, ИТ > lgz.ru, 16 марта 2022 > № 4260285 Рустам Ибрагимбеков

ВТБ сохраняет условия выдачи банковских гарантий для предпринимателей

ВТБ сохраняет условия по всей линейке гарантий для среднего и малого бизнеса. Комиссия за выдачу гарантий по государственным и коммерческим закупкам на сумму до 50 млн руб. составляет от 1 тыс. руб., ставка – от 2% годовых. Предприниматели получают их по экспресс-технологии без посещения офиса банка в течение двух часов. Об этом говорится в сообщении банка.

Заявку на гарантии для обеспечения обязательств по госзакупкам по 44-ФЗ и 223-ФЗ или коммерческим контрактам можно подать в интернет-банке ВТБ Бизнес.

Также ВТБ выдает цифровые гарантии для обеспечения обязательств клиентов перед налоговой и таможенной службами, соответствующие всем требованиям этих органов.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Аудитория web-версии ВТБ Онлайн выросла в 2.5 раза

Количество активных пользователей интернет-банка ВТБ Онлайн за первую половину марта выросло в 2.5 раза и на сегодняшний день достигает 2 млн человек. 70% клиентов заходят в интернет-банк с браузера Safari, второй и третий по популярности браузеры — Google Chrome и Яндекс.Браузер. Об этом говорится в сообщении банка.

В последнее время активность пользователей ВТБ Онлайн выросла на треть по сравнению со стандартными значениями. Число входов ежедневно превышает 8.5 млн, среднее количество активных сессий составляет 20 тыс. в секунду.

В интернет-банке ВТБ Онлайн клиенты могут совершать все ежедневные финансовые операции, как и в мобильном приложении: переводить деньги близким по России, оплачивать коммунальные услуги, связь и интернет, оформлять необходимые банковские продукты — кредиты, ипотеку и другие. Кроме того, клиенты могут просматривать условия и тарифы по дебетовым картам, не переходя на сайт ВТБ, установить индивидуальные лимиты и расходы по дополнительным картам, а также обращаться в банк через чат.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае

Генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров встретился с крупнейшими грузоотправителями, сообщает Telegram-канал холдинга. Главными темами встречи стали условия работы железнодорожной отрасли в условиях санкционного давления.

«Российские железные дороги» обеспечивают стабильный производственный процесс. Вместе с клиентами грузовые перевозки переключаются на направления с подтверждённой возможностью вывоза, в том числе на внутренний рынок. Адаптируются технологии перевозок, работа локомотивного парка и сортировочных станций.

Основные ограничения грузовых перевозок связаны с перевозками на Украину и через Украину. В отношении отдельных грузоотправителей и собственников вагонов введены ограничения на въезд Финскими железными дорогами. Движение через остальные сухопутные погранпереходы идёт в обычном режиме.

В ходе встречи также рассматривалось решение некоторых грузоотправителей прекратить поставки в недружественные страны. В связи с этим решением перед холдингом «РЖД» стоит задача отсортировать уже погруженные вагоны из составов, следующих на экспорт. Сегодня таких поездов около 80. Компания просит грузоотправителей своевременно позаботиться о переадресовке своих вагонов. Для консультаций по этим вопросам действует горячая линия 8-800-775-40-12.

Чтобы поддержать клиентов «Российские железные дороги» отменили штрафы и сборы за непредъявление грузов, следующих на Украину и через Украину, организовали бесплатные консультации по техническим условиям перевозок грузов, упростили процедуру заключения договоров на подачу-уборку вагонов.

Правительством приостановлено действие Правил недискриминационного доступа к инфраструктуре Российских железных дорог. Это вынужденная мера, основная цель которой — оперативное реагирование на изменения внешней среды и выстраивание логистики в период нестабильной внешнеполитической и экономической ситуации. Холдинг разработал порядок, который позволит более детально и прозрачно принимать решения по перевозкам тех или иных грузов. На лимитирующих направлениях приоритет будет отдаваться перевозкам для внутренних нужд страны, особенно социально значимым товарам и грузам для обеспечения непрерывных производств.

Уже сейчас фиксируется резкая переориентация экспортных поставок с западного направления на восток. С начала марта переориентировано 2,3 млн тонн грузов. А всего грузоотправители подали заявки на дополнительный вывоз 15 млн тонн грузов в направлении восточного полигона.

Компаниям-экспортёрам предоставлена возможность увеличения перевозок продукции по альтернативным направлениям, где инфраструктура недозагружена. Например, по транспортному коридору «Север-Юг»: через погранпереход Самур в Азербайджан и через Азербайджан, либо через порты Каспия.

Об итогах президентских выборов в Республике Корея и экономической политике РК в отношении России

В марте 2022 года на президентских выборах в Республике Корея победил представитель Юн Сок Ёль, предвыборные заявления которого свидетельствуют о том, что главным среди его внешнеполитических приоритетов будет укрепление военно-политического альянса с США. Он выступает за размещение на территории РК дополнительных систем THAAD и допускает возможность превентивного удара по КНДР. Эксперты полагают, что Россия не входит в число его внешнеполитических приоритетов.

9 марта 2022 года на президентских выборах в Республике Корея (РК) победил представитель консервативной партии “Народная сила” (ПНС) 61-летний Юн Сок Ёль (Приложение 1). Отрыв от кандидата от правящего лагеря Ли Мен Чжэ составил минимальным за всю историю выборов 0,73% (около 250 тыс. голосов из более 34 млн. избирателей). Новый президент вступает в должность на один 5-летний срок 10 мая 2022г.

Предвыборные заявления Юн Сок Ёля свидетельствуют о том, что главным среди его внешнеполитических приоритетов будет укрепление военно-политического альянса с США.

Во внешней политике Юн является сторонником политического реализма, для которого на первом месте стоят интересы национальной безопасности. Юн Сок Ёля выступает за достижение “мира через силу”, считая, что страна не должна полагаться на международные гарантии. Ситуация с Украиной в его интерпретации означает, что «страна не может защитить национальную безопасность и мир с помощью бумаги и чернил».

Высказываний по поводу отношений с Россией в его предвыборных выступлениях не было, однако, эксперты полагают, что Россия не входит в число его внешнеполитических приоритетов. В частности, отвечая на вопрос, с лидерами каких стран он будет встречаться в случае избрания президентом, Юн Сок Ёль назвал США, Японию, Китай и Северную Корею (именно в таком порядке). России в этом списке не оказалось, как и в списке кандидата от демократов.

При этом Юн упоминал о своём интересе к русской культуре (в частности, к музыке Шостаковича) и встретился с российским послом в РК раньше, чем представители правящего демократического лагеря. Это может указывать на то, что личная русофобия ему не присуща.

Юн вряд ли сможет пойти против господствующего в ПНС политического нарратива, и его внешняя политика будет отражать классический консервативный дискурс времен Ли Мен Бака и Пак Кын Хе. К тому же Юн, не являвшийся профессиональным политиком и ни разу не бывший даже депутатом парламента, не имеет своей внешнеполитической команды. Будучи в партии чужаком, он вынужден считаться с представителями различных фракций. Некоторые из них не могут простить ему преследования двух бывших президентов-консерваторов.

Тем не менее, ухудшения отношений между Россией и Южной Кореей по инициативе Сеула ждать не следует. В каком-то смысле Юн является более понятным и предсказуемым партнёром, чем демократы, которые раздавали обещания, но не выполняли их. В разговоре с Дж.Байденом, первым поздравившим его с избранием, Юн выразил поддержку действиям США в ответ на «агрессию» России против Украины. Поэтому санкции против РФ, в силу давления США, будут, но вряд ли Сеул станет выступать за их дальнейшее усиление.

Однако по иным внешнеполитическим направлениям курс Юна может увеличить региональную напряженность. Он выступает за размещение на территории РК дополнительных систем THAAD и допускает возможность превентивного удара по КНДР.

Юн Сок Ёль выступает против подписания декларации об окончании Корейской войны. Денуклеаризация КНДР возможна и на пошаговой основе, но должна привести к «полной, проверяемой и необратимой» ликвидации ее ядерного арсенала при тесном сотрудничестве между Южной Кореей и США. До этого времени санкции против КНДР должны сохраняться. Такая позиция чревата «откатом» межкорейских отношений на уровень до «олимпийского потепления» 2018 г., либо заморозкой текущей ситуации.

В ходе предвыборной кампании Юн утверждал, что «большинство южнокорейцев, особенно молодежь не любят Китай», но на встрече с послом КНР в Сеуле два дня спустя после избрания пообещал развивать отношения между двумя странами, несмотря на то, что взаимная рознь и неприязнь растёт. Юн отмечает, что главным приоритетом Пекина является сохранение стабильности режима Ким Чен Ына, а не денуклеаризация Пхеньяна. По данным опросов, свыше 80%. южнокорейцев считают, что в настоящее время главная угроза РК исходит не от КНДР, а от Китая.

С приходом к власти Юн Сок Ёль повышается вероятность присоединения Южной Кореи к таким антикитайским альянсам как QUAD и более активного участия в Индо-Тихоокеанской стратегии США, однако прямых обещаний вступить в подобные союзы Юн не давал.

При этом можно ждать некоторого улучшения отношений с Японией, которые при демократах стали “клапаном для выпуска пара”. Хотя Юн вряд ли сможет полностью игнорировать исторические и территориальные споры, накал пафоса при этом, вероятно, будет снижен.

Во внешнеэкономическом плане новая администрация РК окажется перед лицом ряда глобальных вызовов. Наиболее трудным и, что важно, навязанным извне, является вывод экономики РК из китайских производственных и логистических цепочек и снижение доли КНР во внешнеторговом обороте РК за счет наращивания сотрудничества с США. Японией и особенно со странами АСЕАН.

Реализовать такие планы в кратчайшие сроки практически невозможно, учитывая то, что в 2021 г. 27% экспорта и 24% импорта РК приходилось на КНР (301 млрд. долл.), США, являясь вторым по величине торговым партнером РК, все - таки существенно отстают от него по товарообороту (169 млрд. долл.). На них приходится 15% экспорта и 13% импорта РК. Еще более скромна (по сравнению с КНР) доля Японии - 5,6% экспорта и 10% импорта в 2021 г. (товарооборот - 84 млрд. долл.). Позитивом для РК является восстановление объемов экспорта РК, который в 2021 г. увеличился самыми быстрыми темпами за 11 лет, достигнув 644,4 млрд. долларов.

Не ограничиваясь торговлей, новая администрация РК планирует расширять и инвестиционное сотрудничество с США, в том числе в таких сферах, как производство полупроводников и аккумуляторов для электромобилей, разработки в области искусственного интеллекта, биотехнологий и космической промышленности. К этому списку добавится и атомная энергетика, к широкому применению которой планирует вернуться новый президент РК.

Существенная доля неопределенности будет сохраняться в экономической политике РК в отношении России.

В 2021 г. наблюдался рост объемов российско-южнокорейского товарооборота, который составил 29,88 млрд. долл. (+152,2%), в т.ч. российский экспорт - 16,89 млрд. долл. (+135,5%), импорт из РК - 12,99 млрд. долл. (+181,4%). Тот задел, который был получен в последние годы, явно указывал на хорошие перспективы в нашем партнерстве: это и рост экспорта несырьевых товаров и продовольствия в РК, и импорт инновационного оборудования в РФ.

Российское направление стало важным для судостроителей РК. С 2020 г. они получили заказы на строительство семи танкеров для перевозки СПГ и оборудования для поставок на российскую верфи на сумму более 5,6 млрд. долл. США. Благодаря этим заказам РК смогла в 2021 г. получить 91% мировых заказов на танкеры для перевозки СПГ, а в феврале 2022 г. вернуться на первое место в мире по объему новых заказов, опередив своих китайских конкурентов.

Что касается экспорта российского продовольствия в РК, то в 2020 г. было поставлено 866 тыс. тонн на 1,7 млрд. долл. (рост 50% по сравнению с 2019 г.) и российские предприятия зарекомендовали себя как надежные производители качественней продукции. Среди стран-импортеров российского продовольствия Южная Корея занимает 2-е место после Китая в категории рыбы и морепродуктов с долей 33%, стала вторым покупателем мясной муки, четвертым - кукурузы, пятым - соевых бобов.

В результате в 2021 г. Россия вошла в топ 10 торговых партнёров РК.

По нашему мнению, санкции против России чреваты существенными потерями для экономики РК. Уходящая администрация это понимала и вела себя крайне осторожно, анонсируя, но не выпуская официальных документов с санкциями. Прилагались усилия, чтобы минимизировать сам список санкций, а также их последствия для южнокорейской экономики.

Решение РК о продолжении экспорта в РФ мобильных телефонов, бытовой техники, автомобилей и др. потребительских товаров, а также поставок деталей на производственные площадки продиктовано этими соображениями и, в свою очередь, положительно повлияет на компании РК, продолжающие свою деятельность в России.

В качестве компенсации возможных потерь бизнесу выделено 1,6 млрд. долларов.

Как поведет себя новая администрация с учетом того, что Юн Сок Ёль пообещал всемерно укреплять альянс с США, пока не совсем ясно. Судя по его высказываниям на экономическую тематику, он хотел бы ограничить вмешательство государства в экономику и дать большую свободу самим предприятиям. Может быть, поэтому призывов к уходу с российского рынка от него пока не поступало.

Сами же компании РК осторожничают и практически не публикуют официальных пресс-релизов на своих сайтах об уходе или замораживании производства на территории России, а если и делают это, то предпочитают, как правило, мотивировать свои шаги трудностями логистики и говорить о их временном характере.

Существенным фактором, останавливающим РК от санкционного рвения может послужить реализация контрсанкций со стороны России и возможность введения внешнего управления компаниями, которые объявили об уходе с российского рынка.

Введение со стороны РК запрета на операции с крупными российскими банками и поддержка отключения их от СВИФТ играет против южнокорейских предприятий. Корейское агентство по содействию внешней торговле и инвестициям (KOTRA) и Корейская ассоциация международной торговли уже получили более 400 обращений и запросов отечественных предприятий о консультационной помощи и более половины из них жалуются на проблемы с оплатой.

Продолжив работу на территории России, компании РК получают снижение конкуренции и издержек в виду падения курса рубля. Производственные площадки на территории России получили ценовое преимущество перед предприятиями, размещенными в других странах, что расширяет возможности для экспорта продукции. Более того, бизнес из РК может значительно нарастить свою долю на российском рынке, освободившуюся после ухода американских и европейских фирм.

Последствия от санкций могут быть критичными для РК в части импорта нефти, СПГ и ряда других товаров из России. Заменить эти поставки РК в кратчайшие сроки не сможет. Это касается, в частности, поставок газов, необходимых при производстве полупроводников. На Россию и Украину в 2021 году приходилось 48% внутреннего импорта криптона (Украина 31%, Россия 17%) и 28% неона (Украина 23%, Россия 5%). Запасов у РК может хватить только на три месяца

Рост цен на нефть и газ может привести к обострению социально- экономической ситуации в стране. РК на более чем 95% зависит от импорта энергоресурсов. Подсчитано, что если цена на нефть превышает 100 долл., то темпы экономического роста в РК падают на 0,3%. Из-за опасений по поводу сбоев в поставках выросли мировые цены на сырьё, уголь и нефтепродукты. В результате потребительские цены в феврале 2022 г. возросли на 3,7%, что негативно воспринимается гражданами РК, которые и так страдают от роста инфляции, дороговизны жилья, безработицы (особенно среди молодежи), проблемы стареющего населения.

У нового президента могут возникнуть проблемы с претворением своей политики в жизнь. Итоги выборов показали, что общество сильно расколото. По крайней мере до следующих парламентских выборов весной 2024 г. ему придётся иметь дело с парламентом, в котором его противники-демократы составляют абсолютное большинство и возглавляют все парламентские комитеты. Из-за этого и принятие нужных ему законов, и проведение через парламент его выдвиженцев на министерские и другие посты будет сопряжено с немалыми трудностями.

Приложение 1. Справка о политической карьере Юн Сок Ёль

Юн Сок Ёль (61 год) не является профессиональным политиком. Получил известность как прокурор - участник расследований в отношении бывших президентов РК Ли Мен Бака и Пак Кын Хе, приговоренных к тюремному заключению.

Благодаря этому в июне 2019 г. был назначен генпрокурором, но с не меньшим рвением начал расследовать коррупцию в окружении нынешнего президента РК Мун Чжэ Ина, и выступил против проводимой им реформы правоохранительных органов. В марте 2021 г. был вынужден уйти в отставку, подался в политику и присоединился к крупнейшей оппозиционной консервативной ПНС, которая искала узнаваемого лидера для предстоящих президентских выборов. Возглавив правоконсервативное крыло южнокорейского истеблишмента, он стал выразителем его взглядов

В марте 2022 года Юн Сок Ёль избран президентом Республики Корея. Вступит в должность на один 5-летний срок 10 мая 2022 года.

Жебин Александр Захарович

Корея. Россия > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > ifes-ras.ru, 15 марта 2022 > № 4241437 Александр Жебин

О биологических лабораториях на Украине и в других постсоветских государствах

американское признание

Владимир Овчинский Юрий Жданов

Информация Минобороны России о том, что в биолабораториях на территории Украины американцы могли разрабатывать биологическое оружие, вызвало истерический шквал возмущений в самих США и среди нашей доморощенной оппозиции.

Но обратимся к конкретному документу, появившемуся на сайте Исследовательской службы Конгресса США 11 марта 2022 г. - "Участие США в биологической безопасности в Украине: программы сотрудничества и уменьшения угрозы".

Естественно, что американцы отрицают свою прямую деятельность на Украине по разработке биологического оружия. А также заявляют, что Россия «подбрасывает улики или использует биологическое оружие против Украины, но обвиняет другую сторону».

Но вот, что мы читаем дальше:

«В Киеве пять биологических исследовательских лабораторий. Их работа сосредоточена на диагностике, терапии, лечении, профилактике и вакцинах, а не на использовании в военных целях, как обвиняют русские и китайцы».

«Всемирная организация здравоохранения сообщила, что призвала украинские власти уничтожить исследовательские образцы возбудителей болезней, чтобы избежать случайного выброса, если объекты будут повреждены во время войны».

«Несколько федеральных агентств США, таких как Государственный департамент и Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC), сотрудничают с Украиной, чтобы соответствовать международным стандартам биобезопасности и глобальной безопасности для здоровья.

Программа Министерства обороны США по уменьшению угрозы сотрудничества (CTR) также работает со странами-партнерами для уничтожения или обеспечения безопасности высокоприоритетных биологических патогенов («Выбранные агенты») в их источнике и для развития потенциала партнера по обнаружению, диагностике и сообщению о вспышках заболеваний.

Биологическое участие CTR началось как программа, направленная на демонтаж обширного комплекса биологического оружия, унаследованного от Советского Союза.

Украина и другие нероссийские государства бывшего Советского Союза были добровольными партнёрами в демонтаже советского наследия биологического оружия и обеспечении безопасности коллекций и лабораторий патогенов.

Объекты в этих странах были заброшены, когда они стали независимыми государствами, и во многих случаях местные органы власти не знали об их существовании или таящихся в них опасностях.

Со временем Соединённые Штаты узнали об опасных коллекциях патогенов, разбросанных по всему региону. Спустя десятилетие после распада Советского Союза на этих объектах отсутствовали меры безопасности и охраны, они потеряли квалифицированный персонал из-за экономических условий, и многие были в аварийном состоянии.

Соответственно, с конца 1990-х годов Соединенные Штаты ускорили оказание помощи этим объектам. Конгресс впервые добавил средства в бюджет CTR Министерства обороны США на сокращение биологической угрозы (BTR) в конце 1990-х годов. В бюджетной смете DOD CTR на 2022 финансовый год говорится, что программа BTR «стремится облегчить обнаружение и отчётность о заболеваниях, вызванных особо опасными патогенами (EDP), включая зоонозные заболевания, которые могут затронуть вооруженные силы Соединенных Штатов или их союзников и партнёров».

«Помощь Министерства обороны была сосредоточена на повышении биобезопасности и защиты (BS&S) в лабораториях, в которых хранятся коллекции патогенов, включая модернизацию оборудования и обучение, а также улучшение обнаружения, диагностики и отчетности (BSV)».

В рамках программы BTR были построены безопасные центральные референс-лаборатории (CRL) для коллекций патогенов в Азербайджане, Украине и Казахстане, а также завершена модернизация 39 «защищенных лабораторий» в Армении, Грузии, Казахстане и Украине».

***

Фактически американцы в официальном документе, подготовленном для Конгресса США говорят о том, что сразу после распада СССР поспешили захватить бывшие советские военные лаборатории на территории Украины и других постсоветских государств, где, по их данным, разрабатывалось биологическое оружие. И все это они, конечно, делали в целях обеспечения всемирной безопасности. И в этих же целях продолжали работать с опасными патогенами. Причём все годы модернизировали оборудование для работы с патогенами, способными вызвать смертельные заболевания.

Все как в “Ревизоре” Н. В. Гоголя – «Унтер – офицерская вдова сама себя высекла».

Посыпались

Санкции и энергетический кризис

Илья Титов

Действуя по лекалам 2014 года, российские СМИ выработали общую и более-менее единую позицию в отношении санкций. Санкции, говорят по телевизору и пишут в Интернете, вредят прежде всего тем, кто их ввёл. Пока наши эксперты самых разных уровней судорожно пытаются понять реальные (часто сильно расходящиеся с декларируемыми) последствия для обложенных санкциями услуг и областей производства, говорить о таком как минимум некорректно. Тем не менее, в пользу версии о неэффективности санкций против России работает чисто психологический эффект – за все последние годы сообщения об ограничениях по самым разным поводам (от Крыма до Скрипалей) стали настолько привычными и обыденными, что перестали восприниматься как нечто важное. Иммунитет к психологическому эффекту санкций морально подготовил граждан России к любым изменениям, которые неизбежно вызывает глобальный разрыв торговых, политических и финансовых связей. Того же самого, впрочем, нельзя сказать о Западе – лежащий точно в рамках тренда на постепенное снижение уровня жизни кризис бьёт по психологической устойчивости населения с силой первых месяцев пандемии.

В Версале, где подводился итог первого страшного раунда XX века и происходил зачин второго, куда более страшного раунда, на минувшей неделе прошёл саммит ЕС. В связи с этим нужно вспомнить материал New York Times, выпущенный на пике предсказаний даты вторжения, которую никто так и не угадал. Там один занятный птенец Сороса утверждал, что нападение Путина на Украину необходимо, так как сплотит Европу и даст ей повод забыть о разногласиях перед лицом общего врага. Ваня Крастев, автор того текста, едва ли предполагал результатов версальского саммита ЕС. По итогам двух дней пустых и неведомых прессе переговоров, Западная Европа, показательно «кинувшая» тех, кому обещала щедрую помощь в случае чего, оказалась расколота. Это не фантазии нашей прессы – так пишет лояльный Единой Европе Spiegel. Разумеется, "Шпигель" пишет это в контексте нежелания Европы потакать безумным хотелкам кокаиновых столпов украинской государственности. Но в материале, как и в общих настроениях европейской прессы, явно читается намёк на раскол между Макроном, пафосно обещавшим новые санкции среди батальных галерей дворца, и Олафом Шольцем, предпочитающим пока что выжидать.

Европейские чиновники, к примеру, обожаемый нашей прессой глава европейской дипломатии Жозеп Боррель, не скрывали своего намерения ударить из всех санкционных орудий сразу. Так и вышло – запрет на взаимодействие с РФ во множестве сфер бизнеса совпал с громкими новостями о закрытии для российских самолётов европейского неба и бомбардировкой яркими, но не всегда правдивыми сведениями о том, что очередная транснациональная корпорация уходит с российского рынка. В течение нескольких дней Россия стала абсолютным рекордсменом по числу введённых против неё санкций – наши пять с половиной тысяч ограничений значительно опережают показатель в жалкие 3.6 тысячи у Ирана, идущего вторым. Глобальный рост цен на всё подряд стал естественной и неизбежной вехой этого санкционного блицкрига, что очень удивило общественность в западных странах. Конкретными цифрами роста цен на топливо самодовольно сыпят наши СМИ в условиях удешевления бензина у нас – случаи вроде 160 евро за полный бак в Германии или 7 долларов за галлон (3.5 литра) в США разошлись достаточно широко, при этом не являясь чем-то особенным, а иллюстрируя общую тенденцию. На бензине завязаны поставки продуктов в магазины, газ питает промышленность, уголь греет дома. На фоне недостатка всего этого идут новости примерно одного и того же содержания: в западноевропейских странах по гражданам идёт рассылка призывов запасаться батарейками и свечами, а реклама пропагандирует резкий отказ от традиционной энергетики взамен на «небольшое похолодание» дома. Призывы доходят до шизофрении в духе «отказ всей страны от автотранспорта два воскресенья в месяц сэкономит полтора процента нефти». Рост цен действительно огромен и если Европа в связи с этим испытывает главным образом логистические и торговые трудности, то Штаты, где почти во всей стране вся городская и пригородная инфраструктура завязаны на автомобилях, кое-где просто встали. Министр экономики и финансов Франции Бруно Ле Мэр сравнил нынешний энергетический кризис с кризисом 1973 года. Тогда арабские страны в ответ на поддержку Западом Израиля в очередном военном конфликте резко сократили поставки нефти, что вызвало страшный рост цен на нефть. Тогда выход из кризиса, созданного политическим путём, случился с помощью поставок из СССР, а после четырёхкратного роста цены за баррель (с 3 долларов до 12 – как наивно звучат эти цифры сейчас) страны ОПЕК отменили эмбарго. В этот раз идти особо некуда и российскую нефть – пока, по крайней мере – заменить нечем.

Наращивать добычу самим – не вариант. Байдена сожрут с потрохами многочисленные лоббисты зелёной энергетики, на чьих руках он въехал в Белый дом. К тому же, даже если исключить фактор воинствующих экологов, разморозка строительства американской части нефтепровода Keystone XL, то есть откат одного из первых своих решений на посту президента, будет сопряжена с массой бюрократических и логистических трудностей. Отвратительные отношения Вашингтона и нефтяных монархий – ходили слухи о том, что арабы не желают даже говорить с американцами – не позволяют оперативно решить вопросы с ростом поставок из стран Аравийского полуострова. Отношения продолжают портиться с каждым странным шагом, вроде публикации американцами отчёта по убийству Джамаля Хашогги, в котором, Эр-Рияд прямо называется виновным в произошедшем. В связи с этим остаются два варианта: Венесуэла и Иран. Первые попытки договориться с правительством Мадуро ни к чему не привели, а лишь вызвали недовольство внутри США тем фактом, что ради спасительных пяти с половиной миллионов баррелей в день Байден готов снять санкции против врага США. При этом легитимный, признанный всем цивилизованным миром и демократически избранный президент Венесуэлы Хуан Гуайдо (кстати, где он?) в переговорах почему-то вообще не участвовал. Потом венесуэльцы вроде бы сжалились, но большая часть добычи в южноамериканской стране уже зарезервирована российскими и китайскими компаниями, так что нарастить производство свежей нефти к американскому столу не получится так быстро, как того хочет Байден. С Ираном всё вышло ещё интереснее – администрация Байдена горит идеей перезаключения иранской ядерной сделки с самого дня прихода в Белый дом, но изменения условий заключения нового договора требуют и в Тегеране, и в Вашингтоне. Персов интересует главным образом гарантия вечности новой сделки, чтоб никакой новый Трамп (а может быть и старый, вернувшийся в Белый дом после 2024) не отменил всё в одностороннем порядке, как уже было сделано. Надежды на скорое приоткрытие иранской изоляции усиливались по ходу переговоров в Вене, встреч иранского руководства с верхушкой МАГАТЭ и обнадёживающих заявлений с обеих сторон, которые на фоне выдавливания России с европейского рынка энергоносителей, казалось, готовы были пойти на компромисс. Эти надежды перечеркнул след ракеты над иракским городом Эрбиле. Персы мстительны и злопамятны, но разумны и осторожны – они не простили американцам ни обмана с первой ядерной сделкой, ни страшного санкционного давления, ни убийства Касема Сулеймани. Рано утром 13 марта они нанесли ракетный удар по авиабазе и по прилегающим зданиям военного назначения. Трезво оценивающим ситуацию персам было важно вызвать разрушения, но не вызвать смертей, поэтому специально били по пустым зданиям. Хотя формально удар был нанесён, цитируя пресс-службу КСИР, «по стратегическому центру сионистского заговора» (читай: по инфраструктуре израильской разведки), важна была именно показательность грубого жеста по отношению к США в подобный момент. Этот показательно грубый жест был демонстративно проигнорирован – Госдеп вечером того же дня заявил, что не увидел в ударе признаков желания навредить американским военным объектам. Да, такие символические удары – не редкость для Ирана, стабильно снабжающего внутреннюю аудиторию яркими картинками возмездия США и Израилю, но ракетная атака, сделанная в такой момент, явно может расцениваться как политический намёк. Поймут этот намёк в Вашингтоне или нет – неясно.

Кризис кадров, руководящих самыми могущественными структурами мира, проявился здесь как никогда ярко. Речь даже не идёт о нелепой шутке вице-президента США Камалы Харрис, которая на пресс-конференции с польским президентом в ответ на вопросы о бегущих с Украины толпах, смеясь, сказала, намекая на обязанность Польши принять их, что настоящий друг – тот, кто остался другом в час нужды. Речь не о спикере Палаты представителей (формально третьем человеке в иерархии государственной власти) Пелози, которая не потрудилась запомнить имя очередного вождя туземцев и очередной колонии, в результате чего мировая политическая пресса принялась судорожно искать президента Кевенского (или это сознательный намёк Пелози на Керенского?) в Ухани. Речь даже не об американских чиновниках высшего уровня, оскандалившихся с якобы не существовавшими биолабораториями и принявшихся в панике выдавать несогласованные оправдания и неправдоподобные обвинения. Речь о кампании, неосознанно зародившейся в головах акул вашингтонской политики, воспитанных в условиях Холодной войны. В росте цен на всё подряд, а особенно – на бензин, был назначен виновным лично Путин. Байден заявил, что «устал» от обвинений в кризисе и 8 процентах инфляции в месяц (Forbes ждёт в марте ещё больше), за чем, по его словам, стоит Россия. Это следующий уровень относительно зревших последние 7 лет скандалов про русских хакеров и кремлёвских лоббистах в кабинетах Белого дома. Не отличавшиеся правдоподобностью или обоснованностью скандалы вроде «Рашагейта», оказались забыты – на смену им пришёл прямой и нелепый фарс сродни ироничным обвинениям Обамы, который, если верить нашему интернет-фольклору, в 2014 году загадил не один подъезд в России. В свете сомнительных рейтингов Джо и его администрации на сцену возвращается – похоже, всерьёз и надолго – Трамп. Если в дежурных популистских заявлениях в духе «Я бы не допустил вторжения, а Байден толкает нас к Третьей мировой» незачем искать смысл, то частота этих заявлений и их востребованность на митингах сторонников Трампа уже не намекают, а прямо говорят о намерении бывшего президента вернуться в Вашингтон. Идеальный шанс представится ему уже в ноябре – промежуточные выборы в Конгресс не сулят демократам ничего хорошего. Ковид, Кабул, Киев, рост цен и бездействие федеральной власти, равно как и полное отсутствие перспектив к улучшению ситуации очень подняли настроение республиканцам. В такие моменты на месте чернокожих подростков из неблагополучных районов я бы занервничал – вполне возможно, что уже скоро в попытке консолидации прогрессивной общественности во имя отвоевания позиций Демократической партией очередной Трейвон Мартин или Майкл Браун падёт жертвой беспредела проклятых расистов, что даст повод в очередной раз сжечь пару городов и разорить несколько корпораций «благотворительным лутингом».

Агроэкспресс набирает скорость

В ЕАЭС разработают регулярные контейнерные маршруты для отправки сельскохозяйственных грузов на экспорт

Главы правительств стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) подписали распоряжение о поддержке совместного проекта «Евразийский агроэкспресс». Новый сервис предусматривает железнодорожные перевозки сельскохозяйственной продукции и продовольствия в контейнерах из ЕАЭС на экспорт, прежде всего в Узбекистан и Китай. Для ускоренной доставки грузов будут открыты регулярные контейнерные маршруты и созданы «зелёные» таможенные коридоры.

Евразийский межправительственный совет утвердил распоряжение 25 февраля. Как отметил в ходе заседания премьер-министр РФ Михаил Мишустин, сервис поможет обеспечить быструю доставку железнодорожным транспортом союзной сельскохозяйственной продукции в азиатские и европейские государства. «Причём по конкурентным с морскими перевозками тарифам и скоростям», – отметил глава правительства.

Генеральный директор АНО «Евразийская агрологистика» Алевтина Кириллова напомнила, что проект «Агроэкспресс» стартовал ещё в 2019 году, когда из России в Китай отправили первые ускоренные контейнерные поезда с продуктами питания. Далее к сервису начали подключаться страны ЕАЭС, в частности Белоруссия и Казахстан. Теперь в ЕАЭС планируют масштабировать проект и выйти на регулярные перевозки такой продукции на экспорт в Китай, Узбекистан, Вьетнам, Азербайджан, Иран и другие страны Юго-Восточной и Центральной Азии.

Согласно принятому распоряжению, во II квартале текущего года будет разработана дорожная карта для выстраивания логистики регулярных ускоренных полносоставных контейнерных маршрутов. В частности, предполагается создать «зелёные» контрольные коридоры: таможенные, ветеринарные и фитосанитарные. Для консолидации грузовой базы предусмотрено строительство оптово-распределительных и транспортно-логистических центров.

«Проект «Евразийский агроэкспресс» нацелен именно на создание регулярных контейнерных сервисов, чтобы грузоотправитель-экспортёр знал, что в конкретную дату с конкретной точки консолидации грузов отправляется поезд, на который он может купить «грузовой билет» для своей товарной партии», – подчеркнула Алевтина Кириллова.

На первом этапе регулярные отправки за пределы ЕАЭС будут организованы по двум направлениям – в Китай и Узбекистан, а также в обратном направлении, сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев. Речь идёт о поставках масложировой, молочной, мясной, плодоовощной продукции и других продуктов питания.

Как следует из пресс-релиза ЕЭК, обсуждается возможность отправки двух полносоставных контейнерных поездов в неделю по маршруту Белоруссия – Россия – Киргизия – Казахстан – КНР, включая поезда с рефрижераторными контейнерами для мороженой продукции. Объём перевозок в Китай может составить около 10 тыс. тонн в месяц.

Белорусские и казахстанские партнёры обеспечат дозагрузку поезда грузами заказчиков из своих государств. Так, по словам Алевтины Кирилловой, один из крупнейших агропромышленных холдингов Республики Беларусь уже подсоединяет свои товарные партии к агроэкспрессам, которые следуют от станции Селятино Московского транспортного узла до дальневосточных портов России и далее идут на Китай через порты Шанхай, Циндао, Далянь.

«Сейчас работает такой маршрут, потому что КНР из-за антиковидных ограничений временно перекрыла сухопутные погранпереходы с Россией и Казахстаном на пропуск продовольственных грузов, – рассказала Алевтина Кириллова. – Для решения этого вопроса мы совместно с участниками проекта и ЕЭК ведём детальную проработку с Главным таможенным управлением КНР вопроса о создании «коридора доверия». Предполагается, что грузы будут проходить антиковидную обработку на терминалах отгрузки в России или Казахстане, далее опломбировываться, проходить границу с Китаем транзитом и по месту доставки на китайских железнодорожных терминалах проходить ещё раз антиковидную обработку по факту прибытия».

На ряде маршрутов «Евразийского агроэкспресса» действуют специализированные тарифные ставки. В частности, железные дороги Узбекистана пошли на снижение тарифов для продовольственных грузов, которые следуют в страну агроэкспрессом.

«Эти перевозки зарекомендовали себя уже достаточно хорошо, клиенты довольны сервисом и рассчитывают в дальнейшем на снижение сроков доставки и ускоренный сервис, который будет достигнут при запуске полносоставного маршрута», – рассказала Алевтина Кириллова.

Отметим, что для организации регулярного сообщения с Узбекистаном «РЖД Логистика» и узбекская логистическая компания UTI Transit создали совместное предприятие – RZDL Transservice Group. Сейчас идут консолидация грузовой базы и формирование основных номенклатур грузов, которые будут транспортироваться полносоставными поездами. В дальнейшем сеть маршрутов «Евразийского агроэкспресса» планируется расширять.

Мария Абдримова

Россия открывает для себя новые продовольственные рынки. В частности, за 1,5 месяца Россельхознадзор предоставил разрешения на ввоз в Россию продовольственных товаров от 140 зарубежных предприятий, в том числе из Турции, Индии, Китая, Республики Беларусь, Азербайджана, Киргизии, Казахстана. Среди поставок: молочная, мясная и рыбная продукция, корма и кормовые добавки, племенной материал. Также открыты поставки инкубационного яйца. Дополнительно по результатам переговоров и с учётом благополучной эпидситуации по болезням птиц разрешены поставки инкубационного яйца и суточных цыплят из Бразилии и Чили, сообщает ресурс Объясняем.РФ.

Зампредседателя Правительства РФ Виктория Абрамченко отметила, что санкции западных стран не приведут к изоляции агропромышленного рынка России, а мир не ограничивается США и Евросоюзом. Она также добавила, что Россия обеспечивает себя основными продовольственными товарами и продолжает расширять поставки импорта для насыщения рынка разной продукцией и увеличения ассортимента для российского потребителя.

«Не стоит подогревать искусственный спрос закупками впрок. Никаких предпосылок для рисков дефицита или снижения ассортимента в условиях внешнего экономического давления нет. Мы переориентируем рынок и наладим выгодную взаимную торговлю, расширим партнёрскую сеть с дружественными странами», – сказала Абрамченко.

Важную роль в выстраивании логистики доставок продукции от новых поставщиков традиционно будут играть железные дороги. Напомним, уже сейчас на сети ОАО «РЖД» фиксируется устойчивый рост грузоперевозок. С начала марта грузооборот увеличился на 1,8% по сравнению с тем же периодом 2021 года. Таким образом, показатель в очередной раз побил исторический рекорд. Стало больше заявок на перевозки грузов в восточном направлении. И это не только уголь, но и нефтепродукты, металлы, удобрения, зерно. Перевозки контейнерных грузов по БАМу и Транссибу только за восемь дней марта выросли на 23,5%. Чтобы в плотном трафике пропустить больше контейнерных поездов, их объединяют – с начала месяца уже отправлено 99 таких длинных составов. Это втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года. В целом по сети контейнерные перевозки прирастают на 9,1%, в том числе транзит – на 8%.

Авиакомпания flydubai продлила приостановку рейсов в Краснодар и Ростов-на-Дону для дальнейшего уведомления, поскольку аэропорты этих городов остаются закрытыми из-за обострения российско-украинского конфликта.

Авиаперевозчик обещал связаться с пассажирами по поводу возврата и перебронирования билетов. Рейсы авиаперевозчика Etihad Airways из Абу-Даби в Москву продолжают выполняться в обычном режиме.

Как сообщалось ранее, эмиратские авиакомпании Emirates, flydubai и Air Arabia продолжают выполнять полеты в крупные города России. В частности, Emirates осуществляет ежедневные рейсы по направлениям Москва-Дубай и Санкт-Петербург-Дубай.

В марте flydubai продолжает авиасообщение из следующих городов России (в неделю): Москва (28 рейсов), Казань (3 рейса), Екатеринбург (4 рейса), Новосибирск (3 рейса), Уфа (2 рейса), Махачкала (2 рейса), Самара (2 рейса), Минеральные Воды (4 рейса).

Авиакомпания Air Arabia продолжает выполнять полеты в города России и стран СНГ из Шарджи: кроме Москвы, бюджетный перевозчик продолжает летать в Баку, Ереван, Тбилиси, Алматы, Бишкек, Ош и Ташкент.

Авиавласти России продлили ранее закрытие воздушного пространства на юге страны до 20 марта. Ограничения касаются аэропортов Краснодара, Анапы и Геленджика. Аэропорт Сочи продолжит работать в штатном режиме как основной хаб по отправке туристов. Кроме него ближайшие аэропорты возможного вылета — Ставрополь и Минеральные Воды.

ВЫСТАВКА MITT 2022 ОТКРОЕТСЯ В МВЦ «КРОКУС ЭКСПО» 15 МАРТА

С 15 по 17 марта 2022 года в МВЦ «Крокус Экспо» состоится Международная туристическая выставка MITT 2022. Организатор мероприятия – Hyve Russia.

Вот уже целых 28 лет выставка MITT объединяет и развивает туристическую сферу в России. Руководители и специалисты туриндустрии со всего мира посещают выставку для налаживания новых контактов, изучения уникальных туристических продуктов и заключения взаимовыгодных партнерских соглашений.

Среди иностранных участников будут представлены следующие страны: Азербайджан, Армения, Белоруссия, Венесуэла, Египет, Индия, Казахстан, Киргизия, Китай, Таджикистан, Таиланд, Турция, Узбекистан и Филиппины. Впервые примут участие Алжир, Индонезия и Кения.

Также на выставке MITT 2022 примут участие более 60 субъектов РФ, включая Республику Бурятия, Республику Татарстан, Республику Карелия, Республику Дагестан, Камчатский край, Алтайский край, Краснодарский край, Московскую область, Ростовскую область, Калининградскую область, Тюменскую область, Иркутскую область, Санкт-Петербург и другие. Новыми участниками российской экспозиции станут Оренбургская область, Амурская область, Челябинская область, Хабаровский край и Екатеринбург.

Деловая программа является неотъемлемой частью MITT.

Во время работы выставки состоятся мероприятия, отражающие актуальные для отечественного турбизнеса темы. В этом году посетителей ждут различные конференции по цифровым технологиям в туризме и повышению эффективности бизнеса. Ключевым мероприятием выставки станет Всероссийское совещание Ростуризма, которое пройдет 15 марта.

В этом году Ростуризм выступил соорганизатором комплекса мероприятий деловой программы выставки «Школа развития регионального туризма «8 шагов к успеху». Мероприятие состоится 16 марта и будет посвящено основным инструментам и технологиям государственного управления в туризме. Участниками мероприятия станут представители региональных туристических администрации, а также представители отрасли, вовлеченные в разработку регионального турпродукта, создание и развитие туристских рекреационных комплексов в регионах России.

Эксперты Ростуризма расскажут о стратегии и программах развития туризма в российских регионах, основных инструментах и механизмах государственной поддержки сферы туризма и гостеприимства, которые уже реализуются, а также тех, которые разработаны в ответ вызовы, связанные с геополитической нестабильностью.

Также в рамках Школы пройдет презентация программы развития детского туризма «Столица детского туризма», которая реализуется Ростуризмом совместно с Проектным офисом РСТ по детскому туризму. Программа является инструментом формирования согласованной политики развития детского туризма в Российской Федерации, аккумулирует и представляет общественности наиболее значительные, актуальные и инновационные инициативы в этом области, что особенно актуально в связи с объявлением в России Десятилетия детства.

Эксперты Ростуризма расскажут о результатах первого года реализации программы, стратегии ее развития и планах на текущий год, новом бренде Столицы детского туризма, а также о тех возможностях, которые дает участие в программе участникам рынка.

С полной программой мероприятий можно ознакомиться на сайте выставки https://mitt.ru/Delovaya-Programma/

Официальная поддержка

В 2022 году выставка MITT пройдёт при поддержке Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, Федерального агентства по туризму, Ассоциации туроператоров, Российского союза туриндустрии и Альянса туристических агентств.

Партнеры MITT 2022:

· Партнёр Деловой программы – Carthage-Group

· Регион-партнёр – Алтайский край

· Стратегический партнёр – Республика Дагестан

· Город-партнёр – Санкт-Петербург

· Официальный банк-партнёр – Сбер

· IT-партнёр – Сирена

· Информационный партнёр – Телеканал «МИР»

· Почетный гость – Алжир

Безопасность и охрана здоровья

Выставка MITT 2022 объявлена «COVID-безопасной». «COVID-безопасная» выставка – это выставка, на площадке которой соблюдаются «Рекомендации по проведению профилактических мероприятий по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) при осуществлении конгрессной и выставочной деятельности» (утв. Руководителем Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителя и благополучия человека 26 июня 2020 г.).

Ушел из жизни сценарист фильма "Белое солнце пустыни" Рустам Ибрагимбеков

Текст: Наталья Лебедева, Александр Ярошенко

Москва простилась с писателем, драматургом, сценаристом и режиссером Рустамом Ибрагимбековым. Его похоронят в Баку. Он ушел из жизни на 84-м году жизни. Создал сценарии более чем к пятидесяти фильмам. Был соавтором сценариев таких культовых фильмов, как "Белое солнце пустыни", "Урга. Территория любви", "Храни меня, мой талисман", "Утомленные солнцем"... Он держал в руках каннского "Золотого льва", "Оскар". Был трижды лауреатом Госпремий трех государств - СССР, Российской Федерации и Азербайджана.

В кинематограф Рустам Ибрагимбеков пришел... из кибернетики. Окончив в 1963 году Азербайджанский институт нефти и химии, он продолжил учебу в аспирантуре Института кибернетики Академии наук СССР в Москве. Но сменил научную стезю на мир кино. Позже полушутя признался, что на Высшие курсы сценаристов и режиссеров поступил, чтобы иметь возможность смотреть отличные фильмы. Сегодня миллионы зрителей могут вспомнить картины, сценарий к которым написал Рустам Ибрагимбеков. Среди них - фильм Владимира Мотыля "Белое солнце пустыни", над сценарием которого работали Валентин Ежов и Рустам Ибрагимбеков.

Не так давно Рустам Ибрагимбеков в "РГ" рассказал "о смысле жизни, когда она конечна". Сегодня это интервью хочется читать и перечитывать.

О бакинском детстве

У моего бакинского детства два языка: в семье все говорили на русском, а когда выбегал за калитку - переходил на азербайджанский. Население Баку было разнолюдным, эта пестрота меня и сформировала. Тогда не было даже зачатков национализма, шла война с фашистами. Мы во дворе знали, у кого есть хлеб, а у кого керосин или спичечный коробок соли. Все выручали всех.

О массовой культуре

Картина "Белое солнце пустыни", во-первых, - это не великое произведение искусства, это картина, которая нравится миллионам людей, уже нескольким поколениям. Это образец массовой культуры, и я этому очень рад. Человек я абсолютно невысоколобый. Попал я в компанию создателей фильма случайно. Я дописывал сценарий на Одесской киностудии, а "Белое солнце пустыни" должен был снимать Андрон Кончаловский. Мне пришла телеграмма с приглашением на "Мосфильм". Нужен был специалист по Востоку. Если бы я признался, что ни разу не был в Средней Азии и не участвовал в революции, то меня бы не взяли. Поэтому пришлось притвориться бывалым восточным человеком.

Когда мы начали эту историю придумывать, Кончаловский нас бросил, ему стало неинтересно. Я сразу сказал, что мы не должны делать фильм о революционерах, а должны делать фильм о человеке, которого мотало и кидало, но он остался с добротой, душой, совестью, смекалкой и юмором.

О человеке

Человек - единственное существо на Земле, что не знает меры. Даже хищники съедают столько, сколько им нужно. А человек ради обогащения готов на все. Непомерная добыча природных ископаемых - это же разрушение Земли; оружия накопили столько, что хватит уничтожить несколько цивилизаций. Голос разума воспринимается как слабость. До того, как американцы сбросили атомную бомбу на Японию, была опасность гибели миллионов людей, и только после 1945 года появилась угроза тотальной гибели человечества. То есть сегодня один человек может погубить весь мир. Федор Михайлович Достоевский говорил: "Бытие только тогда есть, когда ему грозит небытие...". Человечество не смогла объединить вера.Даже Бог становится предметом споров и вражды. Сейчас человечество выживет только из-за страха общей гибели...

О совести

Что такое прожитая жизнь? Успешное поражение. Каждая жизнь заканчивается смертью. Для одних успех - это власть, для других - деньги, для третьих - любовь. Я по образованию специалист по оптимальным системам управления и для себя выработал такую версию бытия. Максимум удовольствия от жизни, максимум интереса, моя жизнь важнее, чем так называемое мое творчество. Ограничение в жизни только одно - моя совесть.

Об империи

Я человек имперского мышления. Для меня распад СССР - это трагедия, даже не потому, что он развалился, а потому, как он развалился. СССР в последние годы жил неправильно, его погубила чрезмерная авторитарность управления, отсутствие свободы. Страна как организм: одна рука может поворачивать налево, а нога направо. И катастрофы нет. Мы хотели, чтобы руки и ноги поворачивались строго в одном направлении. Варварски. Все ломали. И сломали.

Я большой патриот Азербайджана, я очень люблю свой народ, но я Азербайджан воспринимал как самостоятельную часть великой, большой страны.

А я вырос на русской культуре, на российской литературе... У меня четкое разделение: отношение к народу и культуре и отношение к власти. Это абсолютно разные вещи, я никогда не возлагаю ответственность на народ за то, что совершает власть. Ни в одной стране!

О счастье

Я в свое время придумал теорию маятника, если ты в самом низу, ты максимально свободен, но ты на дне жизни. Если ты на самом верху, ты выше всех, но лишен свободы. Самая великая мудрость - подняться немножко по этому маятнику. Сочетание свободы и достойного уровня существования. Я счастливый человек. Счастье - когда я просыпаюсь утром и понимаю, что я жив. Сейчас я счастлив. Миг, редко когда дольше.

Авиакомпании начали искать варианты страхования для полетов в Россию

Текст: Евгений Гайва

Возможности полетов за границу для российских пассажиров меняются ежедневно, пока одни авиакомпании прекращают полеты в Россию из-за сложностей со страхованием рисков, другие уже восстанавливают ранее отмененные рейсы. Как поясняют эксперты, проблемы связаны с повышенными рисками, которые сложно застраховать.

Из-за прекращения страхового покрытия полеты в Россию приостановила Air Astana, сообщил Tengrinews. Представитель авиарынка пояснил "РГ", что эта авиакомпания использует самолеты, взятые в лизинг у ирландской компании.

Кроме того, с 6 марта перестали летать в Россию две азербайджанские авиакомпании - "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) и Buta Airways, сообщил портал Oxu. Тем временем казахстанская авиакомпания SCAT увеличит количество рейсов, а с 13 марта полеты возобновит и другая казахстанская авиакомпания - Qazaq Air, которая отменила рейсы как раз из-за прекращения страхового покрытия.

В обычной практике страхуются риски причинения ущерба или утраты воздушного судна, а также ответственность перед третьими лицами, поясняет "РГ" председатель совета Ассоциации профессиональных страховых брокеров (АПСБ) Катерина Якунина. Также дополнительно могут страховаться военные риски при полетах в опасные страны, полис может включать и другие опции.

Авиаперевозчики из Казахстана или Азербайджана, как и других стран, не лишились возможности страховать свои риски, но по их договорам страхования предусмотрено исключение покрытия рисков при полетах в Россию, отмечает Якунина. Перестраховать риски, конечно, можно было бы у компаний из стран, не вводивших санкции. Однако в ситуации геополитической нестабильности они также не хотят брать на себя риски, связанные с полетами в Россию.

Тем временем санкционное давление на гражданскую авиацию усиливается. С 13 марта управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) приостановило действие сертификатов летной годности самолетов, используемых в России. По данным агентства IBA, на которые указывает "Интерфакс", на Бермудах зарегистрировано 745 самолетов российских авиакомпаний, в частности "Аэрофлота", S7, "Уральских авиалиний", Utair. Представители авиакомпаний, чьи мнения приводит РБК, отмечают, что без действующих сертификатов летать невозможно в принципе. В свою очередь, Сербия сократит число рейсов из-за давления Запада, заявил президент Александр Вучич.

Советский беспилотник с Украины долетел до Хорватии

Текст: Иван Петров, Сергей Птичкин

Запущенные с территории Украины ударно-разведывательные беспилотники в пятницу, 11 марта, попали во все мировые СМИ. "Зафиксировано два случая использования Украиной беспилотного летательного аппарата Ту-141 "Стриж". Первый из них упал в районе города Красноперекопска в Крыму, второй - в Загребе в Хорватии, пролетев более 700 километров", - сообщил ТАСС источник в силовых структурах.

Стоит отметить, что такой беспилотник - это не просто маленький самолетик, который управляется с земли. Это, по словам специалистов, реактивный самолет уменьшенного размера. Он способен нести достаточно серьезную бомбовую нагрузку - до 1 тонны.

По данным источника, оба беспилотника выполняли пристрелочные полеты и оба направлялись в сторону Крыма. Но один по техническим причинам сбился с курса и долетел аж до столицы Хорватии.

Обломки украинского БПЛА обнаружили российские пограничники 10 марта в 10.35. Место падения находится в 17,6 км от госграницы и в 8,5 км от Красноперекопска на берегу озера Красное. Были найдены обломки крыла, части фюзеляжа, регистратор полетных данных и тормозной парашют.

В тот же день, только с утра, президент Хорватии Зоран Миланович сообщил, что упавший ночью на окраине Загреба беспилотник был запущен с территории Украины. Он выразил удивление тем, что летательный аппарат старого образца провел больше часа в небе над странами, входящими в НАТО, и никто этого не заметил.

Беспилотников, особенно ударно-разведывательных, нашей армии в настоящее время не хватает. Между тем еще 40 лет назад мы были несомненными лидерами в их создании. Яркий тому пример - Ту-141 "Стриж". Он проектировался как стратегический разведчик, способный проникать в воздушное пространство врага на сотни километров. Оснащался фото- и инфракрасной аппаратурой, что позволяло использовать его в любое время суток. После выполнения задания аппарат возвращался и опускался на землю при помощи парашютной системы, расположенной в хвостовой части. Важнейшей характеристикой "Стрижа" было то, что имевшиеся в то время радары ПВО стран НАТО видеть его были не в состоянии. Как оказалось, не видят и по сей день.

Увы, военное ведомство в то время особого интереса к Ту-141 не проявило. Беспилотник выпускался малыми партиями на Харьковском авиазаводе с 1979 по 1989 год. Базировался в основном на территории западных военных округов и в советских частях Варшавского договора. После распада Союза летающие "Стрижи" остались только на Украине. По прямому назначению не применялись, использовались на учениях для имитации крылатых ракет.

Трудно сказать, с какой целью был запущен в небо силами ВСУ аппарат, упавший в Загребе. Разведать он ничего не мог, а управление им было потеряно, что очевидно, сразу после взлета. Но примечательно другое. Ту-141 спокойно летал над территорией нескольких стран НАТО, и ни один радар хваленой системы ПРО его не засек. Упал "Стриж", когда в его баках закончилось топливо.

В начале 1990-х на фирме "Туполев" попытались реанимировать проект Ту-141. В 1994 году даже успешно испытали тяжелый беспилотник "Коршун", созданный на базе "Стрижа". Интересно, что за рубежом дронов с подобными характеристиками тогда не было и в помине. Аппарат полностью соответствовал названию. Его техническое зрение было столь же острым, как и у птицы. Но наш дрон мог не только видеть с высоты все, что нужно, он нес под крыльями практически любые боеприпасы, а в случае крайней нужды сам мог превращаться в крылатую ракету и наносить точечный удар по врагу.

По техническим характеристикам "Коршун" ничуть не устарел. Возможно, невидимый полет прототипа "Коршуна" над странами НАТО реанимирует этот уникальный проект.

Войска ДНР и ЛНР продолжают освобождать ранее оккупированные населенные пункты

Текст: Иван Петров

Гуманитарная ситуация на Украине продолжает стремительно ухудшаться, а в отдельных городах достигла катастрофических масштабов. К такому выводу пришли в Межведомственном координационном штабе по реагированию на ситуацию на Украине. По словам возглавляющего этот штаб начальника Национального центра управления обороной (НЦУО) РФ генерал-полковника Михаила Мизинцева, вооруженные формирования националистов минируют жилые кварталы, разрушают мосты и дороги, уничтожают объекты жизнеобеспечения.

Отмечается, что в результате этих преступных и предательских, в первую очередь по отношению к собственному народу действий украинских властей, население вынуждено выживать в нечеловеческих условиях: без тепла, электричества, водоснабжения, продуктов и медикаментов.

"Люди находятся на грани отчаяния, а официальный Киев, зная истинное положение дел на "земле", продолжает цинично, через СМИ, утверждать, что это якобы результаты действий Вооруженных сил России. При этом все эти бесчинства - минирования, подрывы, оборудование огневых точек в жилых кварталах, больницах, школах, детских садах - происходят на глазах живых свидетелей, которые рано или поздно расскажут Миру всю правду об этой трагедии", - подчеркнул генерал Мизинцев. Киевские власти, по словам начальника НЦУО, узаконили преступления против человечности, игнорируют многочисленные случаи мародерства, грабежей, бандитизма, санкционировали применение оружия националистами по гражданскому населению, в том числе по женщинам и детям.

Очередная провокация националистов зафиксирована в Харькове, где с целью сокрытия исследовательских работ по ядерной тематике, боевиками батальонов территориальной обороны на улице Академическая взорван один из корпусов физико-технического института. Под завалами, по данным российских военных, могли находиться до 50 сотрудников учреждения.

Кроме того, в подвале школы искусств по улице Есенина боевиками скрываются тела мирных граждан, убитых при проведении карательной операции в отношении лиц, не поддержавших преступный киевский режим.

В Сумах националисты проводят рейды по частным домовладениям, в ходе которых под угрозой физической расправы и убийства, насильно изымают у людей продовольствие, горюче-смазочные материалы, технику, а также личные автомобили.

При этом киевские власти запретили мэрам городов какие-либо контакты с российской стороной, в том числе по организации гуманитарных коридоров. Всех несогласных просто расстреливают.

Тяжелейшая гуманитарная ситуация, по данным НЦУО, сложилась в Мариуполе. Сотни тысяч людей, включая иностранцев, насильно удерживаются националистами, которые, угрожая физической расправой, пресекают любые попытки выхода из города.

"При этом, ни один гуманитарный коридор в Российскую Федерацию официальным Киевом опять не подтвержден, что в очередной раз доказывает безразличие к собственному народу действующей власти, - отметил генерал Мизинцев. - Киев по-прежнему продолжает цинично утверждать об отсутствии мирных жителей и иностранных граждан, желающих выехать на территорию РФ. Но ежедневный прирост количества обращений, поступающих по различным каналам связи от граждан Украины, а также иностранцев с просьбами об эвакуации, говорит об обратном. Только за истекшие сутки зафиксировано 19 963 таких обращений, а всего их уже 2 638 989 с конкретными фамилиями и адресами из практически двух тысяч населенных пунктов Украины".

"После того как мы начали выдавать общественности эту статистику, нами достоверно установлено, что подразделения Службы безопасности Украины (СБУ) получили строжайшие указания круглосуточно выявлять все звонки, проводить массовые тотальные проверки, задержания и аресты, обыски и допросы. Людей постоянно принуждают оправдываться за их стремление получить защиту в России. Мы вынуждены теперь всех обращающихся к нам инструктировать, чтобы они немедленно уничтожали все возможные контакты, исходящие звонки и сообщения, которые могут позволить даже малейшим образом заподозрить их в общении с нашим координационным штабом, а также другими организациями и ведомствами РФ", - рассказал российский военачальник.

И при этом представители западного, так называемого "цивилизованного мира" продолжают отрицать существование неонацизма на Украине. Но объективные факты показывают совершенно иную картину. "Действующая власть умышленно и преступно узаконила бесконтрольное и безнаказанное использование гражданами огнестрельного оружия на территории Украины, фактически выдав в кавычках "лицензии на убийства", что уже привело к бесчисленным фактам мародерства, грабежей, бандитизма и гибели мирных граждан. Вынуждены констатировать, что правоохранительная и судебная системы Украины парализованы и свои функции уже не выполняют. Досудебные расследования с участием компетентных органов не проводятся, суды прекратили свою деятельность, а приговоры выносят те, у кого в руках оружие", - рассказал генерал-полковник Михаил Мизинцев.

Участковые сотрудники полиции на местах боятся вести делопроизводство по любым уголовным преступлениям и административным правонарушениям, так как фактически стали "мишенями" для тысяч бандитов, выпущенных официальными киевскими властями из мест лишения свободы.

Стоит подчеркнуть, что несмотря на полное соблюдение "режима тишины" со стороны Вооруженных сил России, украинская сторона продолжает цинично нарушать достигнутые договоренности по открытию гуманитарных коридоров в сторону России. Оповещение населения в городах Киев, Чернигов, Харьков, Сумы и Мариуполь просто не проводилось. При этом в Мариуполе националисты не только не прекращали стрельбу, а напротив зафиксировано повышение ее интенсивности в направлении гуманитарных коридоров. Это подтверждается средствами объективного контроля, в том числе с использованием беспилотных летательных аппаратов.

Вырваться из блокированных населенных пунктов удается только отдельным гражданам на личных автомобилях.

В заложниках у украинских неонацистов в качестве "живого щита" продолжают оставаться более 6900 граждан из 16 иностранных государств, а также экипажи более 50 иностранных судов, которые заблокированы в морских портах в связи с созданной Украиной, в нарушение международного гуманитарного права, высокой минной опасностью в Азовском и Черном морях. Речь идет о гражданах Азербайджана, Греции, Грузии, Египта, Индии, Ливана, Сирии, Турции, Филиппин, Ямайки и ряда других стран.