Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Как привлечь людей на Дальний Восток для жизни и работы
Текст: Елена Подоляк
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин провел стратегическую сессию в правительстве страны, на которой обсудили первоочередные шаги, необходимые для устойчивого развития Дальнего Востока, в том числе и самую важную задачу - улучшение демографической ситуации.
Сейчас в регионах округа проживает более восьми миллионов человек, что, по словам Мишустина, совсем немного для такой огромной территории.
- Президент отмечал, что хотя темпы оттока людей с Дальнего Востока сократились, он все же остается, и за три предыдущих года число местных жителей снизилось примерно на 100 тысяч человек. Но есть и приток на Дальний Восток. За тот же период в округ приехали более 20 тысяч человек, - привел данные российский премьер.
Как сделать так, чтобы люди, особенно молодежь и высококвалифицированные специалисты, не покидали ДФО, а прибывали сюда на постоянное место жительства?
Проблема существует с начала 90-х годов прошлого века, поэтому причины бегства с восточных рубежей давно изучены. Среди них недовольство качеством образования, медицины, жилья, плохая транспортная доступность, повсеместная дороговизна.
На улучшение инфраструктуры ориентирована Национальная программа социально-экономического развития ДФО на ближайшие 13 лет. Она была запущена более года назад, и в 2022-м на нее потратят свыше 100 миллиардов рублей.
Как считает руководитель Центра финансового анализа и прогнозирования (Владивосток) Александр Ивашкин, меры не сработают так, как надо, если не обратить внимание на доходы населения.
- Основная проблема - заработная плата. Мы живем в условиях, когда соотношение доходов и расходов у подавляющего числа дальневосточников неадекватно. У людей не остается резервов на то, чтобы учиться, делать накопления, развивать домохозяйство, - констатирует он.
По мнению эксперта, первым шагом должно стать внедрение дальневосточного коэффициента на пенсию дальневосточников. Как оценивает Ивашкин, численность проживающих в ДФО получателей трудовых пенсий составляет около 900 тысяч человек. Чтобы платить им дальневосточную надбавку, понадобится около 14 миллиардов рублей ежегодно. Затем или одновременно нужно сделать так, чтобы все работающие в округе получали дополнительные надбавки, которые существенно поднимут заработные платы. Начать следует с людей, занятых во всех бюджетных сферах. Бизнесу ничего не останется, как подтягиваться к заданной планке. Можно подумать и об освобождении от подоходного налога тех, кто отработал на Дальнем Востоке некоторое время, допустим, десять лет.
Доцент кафедры "Финансы и кредит" Школы экономических наук Дальневосточного федерального университета, к.э.н Максим Кривелевич предлагает пойти дальше, ориентируясь на опыт других северных стран, где жителям отдаленных и не слишком развитых регионов доплачивают за сам факт проживания там.
- Такая концепция много лет применяется в американском штате Аляска. Более 15 лет исследований доказали ее эффективность. 22 процента налоговых сборов с сырьевых отраслей штата идут в соответствующий фонд, который через управляющие компании вкладывает их в инструменты финансового рынка - акции, облигации, инфраструктурные проекты. После очистки от инфляции прибыль составляет около 11 процентов, пять из них ежегодно раздают жителям штата. Эта схема работает: она закрепляет людей, способствует росту рождаемости, защищает стариков, - приводит он пример.
Уральские предприятия нарастили экспорт металлов и оборудования
Текст: Анна Шиллер (Екатеринбург)
Внешнеторговый оборот регионов УрФО в 2021 году составил 56 миллиардов долларов США, а грузооборот товаров - 87,5 миллиарда тонн (без учета торговли внутри ЕАЭС). Деятельность на внешнем рынке вели 4300 предприятий, подававших декларации в Уральское таможенное управление, а также другие. Структура экспорта традиционна: из Свердловской и Челябинской областей в основном вывозили металлы и изделия из них, с Ямала и из Югры - нефтепродукты, большая часть которых пошла в страны дальнего зарубежья.
За прошлый год количество экспортных деклараций, которые предприниматели подали в Уральскую электронную таможню (УЭТ), выросло на 13 процентов, а число импортных сократилось почти на 40. При этом таможня увеличила объем собранных платежей и перечислила в федеральную казну 90,6 миллиарда рублей. Отчасти этому способствовало введение экспортных пошлин на лес и металлы, говорит начальник УЭТ Сергей Епифанов.
Лидерами по экспорту стали предприятия Югры, Свердловской и Челябинской областей, два последних региона заняли ведущие позиции и по импорту. Так, бизнес Южного Урала поставлял минеральные продукты, метизделия, оборудование, а импортировал продовольственные товары и сырье. По данным таможни, внешнеторговый оборот региона составил 10,6 миллиарда долларов.
Компании Свердловской области обеспечивали зарубежных партнеров изделиями металлургических и обрабатывающих производств, машиностроительным оборудованием, транспортными средствами. Как отмечают в Уральской торгово-промышленной палате, помимо сотрудничества с партнерами из СНГ, бизнес нарастил объемы поставок в страны дальнего зарубежья на 45 процентов, а импорт - на 14 (по итогам трех кварталов 2021-го).
Между тем в остальных регионах УрФО экспортировали минеральное топливо, нефть и продукты их перегонки, пластмассы, органические химические соединения, древесину и древесный уголь. В импорте же преобладали механические устройства, летательные аппараты.
В первую декаду января 2022 года внешнеторговый оборот предприятий Урала превысил 294 миллиона долларов, грузооборот - 255 тысяч тонн. Самыми востребованными на мировом рынке оказались черные металлы, пластмассы и медь - эти позиции в период новогодних праздников суммарно заняли более 80 процентов экспорта уральских предприятий.
Чтобы отечественные компании успешно выходили на внешние рынки, с 2019 года субъекты РФ готовятся к введению Регионального экспортного стандарта 2.0. Он разработан по предложению Российского экспортного центра для формирования инфраструктуры поддержки бизнеса, а внедряется в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт". Одна из задач - увеличить экспорт товаров МСБ в регионах.Так, Средний Урал, пилотный участник проекта, уже внедрил 11 из 15 инструментов стандарта. Успешно идет работа в Тюменской и Челябинской областях, где созданы центры услуг для экспортеров, имеются обучающие программы. В процесс включаются и другие регионы УрФО. Например, в ЯНАО сформированы базы потенциальных и действующих экспортеров, для привлечения внимания к продукции местного производства в 2021 году запущен бренд "Сделано на Ямале".
На Урале подорожал "борщовый набор"
Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)
Новый год принес очередной виток роста цен на продукты, особенно заметно подорожал так называемый "борщовый набор". По данным Свердловскстата, только за одну неделю января цена капусты поднялась на семь процентов, помидоров и свеклы - почти на три. По сравнению с минувшим годом скачок вообще гигантский - капуста, в частности, подорожала более чем в два раза.
Овощная инфляция начала разгоняться еще весной 2021-го, когда доморощенные картофель и морковь на прилавках заменили корнеплоды из Египта, Израиля, Китая по фантастическим ценам. Цена обычной моркови в екатеринбургском "Ашане" взлетела до 180 рублей за кило, на что отреагировал даже губернатор региона резким постом в Инстаграме. После чего ценник снизился в два раза, но и тогда продолжил поражать ошеломленных покупателей.
Сегодня в лидерах денежного роста - капуста: например, в том же "Ашане" ее цена превышает 65 рублей за килограмм. Причем она удивляет не только покупателей, но и овощеводов.
- Рентабельность производства овощной продукции сейчас вполне приличная. На капусту цена просто небывалая, и ведь люди берут! - говорит руководитель СХПК "Битимский" Михаил Мальцев.
При этом заранее рассчитать, какой именно овощ станет лидером в цене, практически невозможно. Причуды ценообразования ставят в тупик даже тех, кто, казалось бы, и должен формировать исходные цифры, - производителей.
- В этом году неожиданно "выстрелила" капуста, а годом ранее так же внезапно подорожал лук. Цены на овощи, видимо, подстегивает мировой спрос на продовольствие, - размышляет глава предприятия "Картофель" Игорь Картузов.
Некоторые эксперты винят в овощной инфляции прошлогоднюю засуху. Дождь действительно был на Урале редким гостем, но многие сельхозпредприятия это испытание выдержали успешно.
- Урожай был просто отличный, а высокие цены объясняются просто. Торговые сети картофель не брали, в результате многие местные хозяйства отказались выращивать нерентабельный корнеплод, например, агрофирма "Уральская", производители из Красноуфимска, - считает Михаил Мальцев.
Власти региона называют сразу несколько причин резкого роста цен на овощи. По словам замгубернатора Свердловской области Алексея Шмыкова, объективные причины - засуха, значительное удорожание горюче-смазочных материалов, упаковки и рост других затрат. Для сохранения ассортимента местные власти просили торговые сети организовать поставки овощей с территорий, не затронутых засухой. Морковь и картофель, например, везли из южных регионов России, из Белоруссии.
- Всплеск цен был, сказались и логистические затраты. Наша ключевая задача - вырастить побольше, сохранить и поставлять свой продукт на торговые прилавки. Есть товаропроизводители, которые имеют свои магазины - в них цены на продукцию ниже. Важно обеспечить условия хранения овощей и увеличивать поливочные площади. Мы аграриям в этом помогаем субсидиями, - отметил Алексей Шмыков.
По словам замгубернатора, доля местных продуктов в рознице год от года увеличивается. Производители могут встретиться с представителями сетей на торговых сессиях и договориться о поставках. Однако сами крестьяне больших сдвигов в отношениях с ретейлом пока не видят: несмотря на обещания сотрудничества, федеральные торговые сети по-прежнему отказываются не только от местных овощей, но и от молочных продуктов.
- "Пятерочка" пообещала взять у нас молоко, но только… пять пакетов. Да мы на доставку больше потратим! - негодует Мальцев. - Так что проблему реализации своей продукции решаем сами. Недавно установили кассовый аппарат прямо в овощехранилище и продаем там свежие овощи. Недорого - 35 рублей за килограмм картофеля. Люди приезжают на своих машинах и закупают помногу. Таким образом боремся с диктатом сетей, нашли свой выход.
Но это решение вряд ли можно назвать универсальным, ведь не у всех покупателей есть собственный транспорт и время на масштабные закупки. К тому же в городских квартирах нет условий для длительного хранения больших объемов овощей. Вряд ли станут спасением и выездные ярмарки - зимой их сворачивают. А расширять площади посевов без гарантии сбыта уральские аграрии явно не будут.
- Заниматься сельским хозяйством сейчас интересно, но с одним условием - господдержкой, ведь регион по-прежнему находится в зоне рискованного земледелия. Крупным игрокам - все карты в руки, - подчеркивает Игорь Картузов.
Однако именно монополизацию сельского хозяйства эксперты и называют корнем всех бед, главной причиной роста цен. Получается, круг замкнулся?
Константин Юрченко, кандидат экономических наук, доцент кафедры внешнеэкономической деятельности УрГЭУ:
- Мировым ростом цен на продовольствие проблему объяснить нельзя, а инфляция за рубежом ниже, чем в России, так что надо искать "домашние" причины. Считаю, что в основе опережающего роста цен лежит растущий уровень монополизации в агропромышленном комплексе. Сейчас в российском АПК идет заметная концентрация капитала, вытеснение мелких производителей. За последнее десятилетие удельный вес крупных агропредприятий в структуре поставок агропрома удвоился.Монополизация досталась нам с советских времен, многие сферы с тех пор были демонополизированы, но сейчас вновь создаются крупные компании. Это не отечественный эксклюзив, аналогичные процессы происходили в свое время и в Южной Корее, и в США, выход один - демонополизация отраслей.Задача властей - пойти в наступление против монополизирующих игроков. Причем проблема не в рознице, а в производителях. Конечно, крупные торговые сети давят на поставщиков, но это не ведет к такому скачку цен. Масла в огонь подливает и российская контрсанкционная политика. Нельзя забывать, что мы живем в условиях рыночной экономики, и все попытки госрегулирования, заморозки цен на продовольствие в таких условиях - самое страшное, что может произойти. Ограничение рыночных цен на продовольствие приведет только к его дефициту.
Кончаловский запустил новый проект "История от первого лица"
Новый масштабный проект Андрея Кончаловского "История от первого лица" - интерактивный интернет-портал, на котором размещены видеоинтервью с участниками значимых исторических событий России и СССР.
По задумке авторов, в рамках проекта планируется засвидетельствовать воспоминания непосредственных участников исторических событий разного масштаба, оцифровать их и создать единую базу видеоданных. В перспективе интернет-платформа претендует на то, чтобы стать энциклопедическим сводом интервью.
Платформа даст возможность школьникам, студентам и всем тем, кто интересуется историей нашей страны, получать сведения от непосредственных участников событий.
Герои проекта - как значимые участники исторического и политического процесса, так и обычные люди, носители "частных" сведений. Таким образом, проект стремится создать разноуровневую "энциклопедию русской истории", которая станет подборкой материалов не только о событиях прошлого, но и о человеческих судьбах.
Авторы проекта подчеркивают, что не оценивают содержание интервью, опубликованных на портале. Основная задача - дать пользователям портала возможность услышать прямую речь участника событий, а за самим участником мы оставляем безусловное право иметь свою точку зрения.
На первом этапе проекта отснято более 200 интервью с ветеранами и участниками Великой Отечественной войны из более чем 60 городов страны, таких как Москва, Санкт-Петербург, Тула, Тверь, Калуга, Ярославль, Тамбов, Томск, Белгород, Екатеринбург, Уфа, Южно-Сахалинск и др., а также с участниками Второй мировой войны из Франции и США. Кроме них на портале будет размещено более 200 архивных видеозаписей, предоставленных организациями и частными лицами, которые также занимаются сохранением исторической памяти о Великой Отечественной войне.
В 2021 году с использованием интервью, записанных в рамках проекта "История от первого лица", были проведены два всероссийских "Урока мужества", посвященные 80-летию начала Великой Отечественной войны и Битвы за Москву. 27 января 2022 года в день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады при поддержке Министерства просвещения пройдет третий всероссийский Урок мужества "Расскажи мне о блокадном Ленинграде". В Уроке использованы видеосвидетельства 19 ветеранов - участников проекта "История от первого лица".
Проект "История от первого лица" реализуется при поддержке Фонда Президентских грантов в партнерстве с Российским Союзом ветеранов.
Текст: Сусанна Альперина
Как Седьмая симфония Шостаковича помогла ленинградцам пережить блокаду
В день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады Санкт-Петербургская академическая филармония имени Д.Д. Шостаковича объявляет о старте проекта "Партитура памяти", посвященного 80-летию исполнения легендарной Седьмой симфонии, названной впоследствии "Ленинградской". Это голос умирающего от голода города, который потряс даже врагов. 9 августа, в день ее премьеры, прозвучит мемориальный концерт и откроется выставка. "РГ" стала генеральным информационным партнером проекта.
Какие реликвии увидят посетители экспозиции в филармонии? Какие планы были у фашистов на 9 августа 1942 года и что они подумали, когда услышали эту музыку? Об этом "РГ" рассказала заместитель директора Санкт-Петербургского института истории РАН, автор идеи и куратор "Партитуры памяти" Юлия Кантор.
Юлия Зораховна, почему именно 9 августа 1942 года считается символической премьерой Ленинградской симфонии?
Юлия Кантор: Сам факт исполнения этой музыки в чудовищных условиях блокады, особенно зимой и весной 1942 года (даже в мировой историографии этот период называют смертным временем), символичен. Умирали тысячами. Оркестр Ленинградского радиокомитета в буквальном смысле воссоздавался: из 80 человек состава на первую репетицию пришло 15. Увы, многие умерли в страшную блокадную зиму. Музыкантов искали как в самом Ленинграде, так и на фронте. В авторском эпиграфе на программках этого концерта сказано: "Нашей борьбе с фашизмом, нашей грядущей победе над врагом, моему родному городу - Ленинграду я посвящаю 7-ю симфонию". Не случайно же она стала называться Ленинградской. Дата концерта несколько раз переносилась: оркестр собрали 5 апреля 1942 года, начались репетиции (оркестр начал концертную деятельность уже в мае), а в июле самолетом через линию фронта доставили партитуру симфонии. Сначала репетиции длились по 15-20 минут: у оркестрантов не было физических сил. Люди умирали, уже начав репетировать, состав менялся и весной, и в начале лета. Дата концерта тоже переносилась. Окончательной датой стало 9 августа.
И еще. Именно 9 августа нацисты планировали устроить банкет в гостинице "Астория" в честь взятия Ленинграда.
Вообще, в случае с Ленинградской симфонией вместе сошлось множество ленинградско-петербургских гуманитарных сюжетов. В осажденном городе, который пытаются уморить голодом и бомбежками, репетирует дирижер Карл Элиасберг - полунемец-полуеврей. И это страшно бесит министерство пропаганды нацистской Германии. С другой стороны, у Шостаковича - тоже очень интересный польско-петербургский бэкграунд. Это потомок поляков, сосланных при царе в Иркутск (там до сих пор живут Шостаковичи). Но как сказал Рахманинов, послушав Седьмую симфонию, которая до Ленинграда была исполнена в Куйбышеве, Москве и Новосибирске, Нью-Йорке и Лондоне, нет более русского композитора в Советском Союзе. И это несмотря на то, что в СССР уже вернулся Прокофьев. Все подобные линии сливаются в единую историю жителей Ленинграда.
Как появилась знаменитая фотография Шостаковича в каске пожарного в американском журнале?
Юлия Кантор: Композитор работал над симфонией с моцартовской скоростью: начал писать до отъезда в эвакуацию, а заканчивал симфонию в Куйбышеве. Он трижды подавал заявление об отправке на фронт. Его не брали не только потому, что полагалась бронь, но и из-за очень плохого зрения. Но Шостакович служил в противовоздушной обороне, тушил зажигательные бомбы на крышах домов. И фото в журнале "Тайм" - не постановочный кадр.
Исполнение Седьмой симфонии стало одним из самых духоподъемных идеологических решений Великой Отечественной войны. Известно, что артиллеристам, защищавшим город, был отдан приказ командующего Ленинградским фронтом подавлять огонь противника. Во время исполнения симфония транслировалась по радио и громкоговорителям городской сети. Ее слышали не только жители города, но и осаждавшие Ленинград немецкие войска. Много ли вы знаете в истории Великой Отечественной войны таких идеологических удач?
Юлия Кантор: Немало. Например, решение 1942 года о восстановлении памятников культуры и архитектуры на территориях, освобожденных от врага. Только что нацистов отогнали от Москвы, освобождены Клин и Калинин. И в это время начинаются восстановительные работы в Музее Чайковского в Клину. Но такого культурно-политического сюжета, как исполнение нового, монументального симфонического произведения в городе, находящемся во вражеском кольце, в истории Второй мировой войны более нет. Это был подвиг интеллигенции, названный "первыми залпами по Берлину".
Проект, посвященный 80-летию премьеры Седьмой симфонии, называется "Партитура памяти". Что вы хотели этим сказать?
Юлия Кантор: Эта дата объединяет историческую и культурную память разных людей, поколений и городов. Более того, людей с самыми разными взглядами, от сверхгосударственников и до сверхлибералов. Потому что есть события в истории культуры каждого народа абсолютные. Среди них - Седьмая симфония. Она, спустя 80 лет, опять прозвучит 9 августа 2022г. в Петербургской филармонии в исполнении музыкантов оркестра - правопреемника оркестра Ленинградского радиокомитета. Это единство места, времени и памяти.
"Партитура памяти" рождает ассоциации - карта памяти, а затем просто карта. Проект объединит все города, которые с этим событием связаны. И на выставке, которая откроется прямо в фойе филармонии, будут представлены уникальные документы, фотографии, афиши, переписка, подлинные инструменты и вещи музыкантов, связанные с исполнением симфонии в Куйбышеве, Москве, Новосибирске, Ташкенте, Лондоне, Нью-Йорке и, конечно, - в Ленинграде, которому будет отведено ключевое место в экспозиции. К слову, когда мы стали связываться с музеями и архивами, - отклик был не только профессиональный, но и человеческий.
Запланировано ли участие профессиональных историков?
Юлия Кантор: В международной конференции, посвященной Ленинградской симфонии в культурной памяти, 9 августа 2022 года примут участие историки - исследователи Второй мировой войны, музыковеды, архивисты и музейщики, специалисты по культуре памяти различных регионов России и постсоветского пространства, а также Великобритании, США, Польши, Германии и Финляндии. Ведь тот концерт интересен не только как событие музыкальное, но и историко-политическое. Не случайно симфония была исполнена в столицах стран - союзниц СССР по антигитлеровской коалиции. Будем говорить и о том, какой культурный след исполнение оставило в памяти людей из разных стран. В Берлине симфония впервые была исполнена в 1946 году. Но документально подтверждено, что ее слышали немецкие солдаты за линией фронта. Мало того, есть свидетельство одного из них, который вспоминает: когда в окопе мы услышали эту музыку, поняли, что проиграем войну.
Текст: Елена Новоселова
Почему у Европы нет альтернатив импорту российского газа
Текст: Сергей Тихонов
Заменить российский газ импортом от других поставщиков у стран Европы не получится. Единственный выход - вместо газа топить углем, часть которого все равно придется везти из России. К тому же это будет совсем противоречить климатическим целям Евросоюза.
По объемам экспорта газа совокупные поставки из США и Катара могли бы заместить российские. Но они уже поставляют свой сжиженный природный газ (СПГ) в Европу, США - около 30%, Катар - 20%. Остальные объемы идут в основном в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), рынок которых чаще всего оказывается более выгодным для поставщиков СПГ, нежели европейский. У американских и катарских компаний есть долгосрочные обязательства перед партнерами в АТР, которые они обязаны исполнять. Сам же экспорт СПГ из этих стран устроен так, что правительство не может регулировать направления его потоков. Кроме того, оставить без газа страны АТР означает ввергнуть мир в жесточайший экономический кризис, поскольку тогда без энергоресурсов останутся Китай, Индия, Япония и Южная Корея. Закрыть эту дыру в поставках СПГ в страны АТР просто будет некому.
Единственные две страны, которые обладают достаточной ресурсной базой и не связаны обязательствами по экспорту газа, способные заместить российские поставки в Европу, - это Иран (вторая в мире после России страна по запасам газа) и Туркмения (5-е место в мире). Но у обеих стран нет транспортной инфраструктуры для поставок в Европу, средств и возможностей для ее создания. Иран к тому же еще и находится под санкциями США.
Внутри самой Европы единственный крупный поставщик газа - Норвегия, которая не входит в Евросоюз. Но почти весь добываемый в Северном море газ (около 100 млрд кубометров) страна уже продает в Великобританию и ЕС. При этом серьезно нарастить добычу Норвегия не может из-за ограниченности ресурсной базы. Более того, многие эксперты считают, что с 2024 года производство газа Норвегией будет снижаться.
Nord Stream 2 AG учредила немецкую дочернюю структуру Gas for Europe GmbH, которая станет владельцем и оператором 54-километрового немецкого участка газопровода "Северный поток-2". Об этом сообщила пресс-служба компании.
Gas for Europe GmbH будет выступать в качестве независимого оператора газотранспортной системы, что было необходимым условием для сертификации в соответствии с Законом об энергетическом хозяйстве ФРГ. Головной офис компании располагается в городе Шверин.
Укладка труб "Северного потока-2" завершилась в сентябре 2021 года. Обе нитки газопровода были заполнены техническим газом и сейчас готовы к работе. Nord Stream 2 проходила процедуру сертификации как независимый оператор газопровода, но 16 ноября 2021 года Федеральное сетевое агентство Германии (регулятор) приостановило процесс. По законам ФРГ, для управления частью "Северного потока-2", находящейся на немецкой территории, нужно иметь штаб-квартиру в Германии. Теперь, после учреждения немецкой дочки Nord Stream 2, процесс сертификации может быть возобновлен.
Первый этап сертификации занимает не больше четырех месяцев. Второй этап - оценка проекта Еврокомиссией. На это может потребоваться от двух до четырех месяцев. Решение Еврокомиссии не носит обязательный характер, но должно быть учтено немецким регулятором.
Как пройти кастинг в лучшие мировые театры
Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург)
Пандемия существенно ограничивает перемещение между странами, но не мешает тем, кто грезит классическим танцем. В Петербурге в третий раз состоялся кастинг "Балет будущего", в котором приняли участие более 60 претендентов из двадцати стран мира, в том числе Италии, Франции, Аргентины, США, Украины, стран Юго-Восточной Азии. Чтобы попасть на российскую сцену, преодолели все преграды: получить визу в Россию помогло официальное приглашение на кастинг, безопасность гарантировали ПЦР-тесты.
Уникальный смотр организовали в стенах Академии русского балета имени Вагановой. Место почти сакральное: по этим коридорам ходили Вацлав Нижинский и Анна Павлова, Галина Уланова, Наталья Дудинская, Рудольф Нуреев, Михаил Барышников, Ульяна Лопаткина. Идея "Балета будущего" принадлежит Денису Матвиенко - выдающемуся танцовщику, в прошлом премьеру Мариинского и Михайловского театров, лауреату многих конкурсов, а сегодня - доценту кафедры классического и дуэтно-классического танца академии. На первом этапе он лично отобрал для очного тура участников по присланным видео.
- Среди конкурсантов представители разных школ, поэтому в первую очередь мы оцениваем академизм, чистоту исполнения, - рассказывает Матвиенко. - Кроме того, балет - эстетический вид искусства, то есть важна красота, пропорции тела. И конечно, артистизм.
Оценка техники исполнения, или, как говорят профессионалы, выученности претендентов, проходила на уроке классического танца. Его провел педагог классического танца Фетон Миоцци, который ранее также был танцовщиком Мариинки. Юноши в трико и девушки в юбочках старательно повторяли связки, сами себе шептали подсказки "гран-батман" или "пятая позиция", старательно улыбались. По словам преподавателя, упражнения он подобрал таким образом, чтобы дать участникам кастинга возможность раскрыться, справившись с волнением. Участники из длинного списка претендентов, на которых обратил внимание хотя бы один член жюри, проходили в следующий тур.
- Попасть в театр - даже не полдела, а всего четверть. Потом все зависит от желания работать, от возможностей артиста и даже от судьбы, - говорит Фетон Миоцци. - Я считаю, что это замечательный проект. В наше время не было возможности показаться сразу всем директорам, нужно было ездить на просмотры в разные театры и даже города.
Сегодня, можно сказать, все происходит совсем наоборот - театр идет к артисту. В составе профессионального жюри - руководители театров. В Петербург прибыли представители Пермского театра оперы и балета, Ростовского музыкального театра, руководители балетных трупп из Новосибирска, Екатеринбурга, Самары. Планировали приехать и хореограф Жан-Кристоф Майо из Балета Монте-Карло, и Мадлен Онне - руководитель Финского национального балета. Увы, помешал ковид.
- Мы ищем солистов, которые смогут взять на себя весь репертуар Театра балета Юрия Григоровича, все 19 спектаклей, - рассказал "РГ" замдиректора краснодарского театра Игорь Роппельт. - Но мы все понимаем, что участники конкурса - это пластилин, из которого еще только предстоит вылепить артистов.
По итогам кастинга он готов сделать предложения двум участницам - Екатерине Фатеевой и Марии Шевеле. На них, кстати, обратил внимание не только Роппельт. Практически все члены жюри взяли на заметку перспективных кандидатов. Участники первого кастинга, кстати, сегодня уже активно выступают на самых известных сценах, что само по себе - лучшее доказательство успешности проекта.
- Так мы отобрали Наташу Тарасову, и сегодня это уже очень талантливая, красивая, сложная балерина, - рассказывает директор балетной труппы Михайловского театра Андрей Кулигин, в списке предпочтений которого в этот раз три претендента. - Она танцует весь наш классический репертуар. Школы, которые представляют участники, разные, но у каждой есть свои достижения. А артист тем и интересен, что умеет адаптироваться. Если он умеет думать, а тело при этом умеет двигаться, то получается красиво.
Что же касается учеников Академии Вагановой, они участия в кастинге не принимают. Их, как правило, присматривают театры задолго до окончания учебы и делают предложения сразу по итогам госэкзаменов, которые проходят весной.
"Женитьба. Трагедия" - в Театре на Таганке
Текст: Юрий Юдин
"Ну, понятно. Если трагедия - значит, будет несмешно", - бурчал я, собираясь в театр. Юмор стареет, как все на свете. Витиеватые шутки Шекспира и галантное остроумие Мольера не вызывают у нас особенного веселья. Хотя хорошие постановщики умеют передать дух классических комедий иными средствами: гэгами, актерскими ужимками, мизансценами, всякими техническими штучками.
К Гоголю, правда, это не относится: перечитываешь его всегда с упоением. Но "Женитьба" - трудная пьеса. Все постановки, что довелось увидеть, были несмешными. Даже в прославленных театрах и у знаменитых режиссеров. А тут вдобавок молодой постановщик: Андрей Гончаров из Петербурга.
Начинается все прологом-посланием. Открылась возможность переселиться всей страной на двести лет назад. А что, заманчиво. Россия тогда победила Наполеона. Москва отстроилась после пожара. Будущие декабристы вольнодумствовали во все лопатки. А опальный Пушкин отбывал ссылку буквально на курортах - на Кавказе, в Крыму и в Одессе. Словом, золотая осень крепостного права. Впрочем, герои снуют не только во времени, но и в пространстве. На заднике горят школьные схемы созвездий, летает комета с хвостом, проплывает орбитальная станция. Ну, допустим. Русский космизм, куда же без него. У Гоголя действие тоже обретало космический размах, особенно в "Страшной мести".
К середине первого акта понимаешь, чем вдохновлялись постановщики. В "Двенадцати стульях" Бендер и Воробьянинов посещают театр "Колумб", где как раз дают "Женитьбу". Подколесин сыплет словами, которые в пьесе не значились. Слуга Степан стоит на голове. Поминают Лигу наций, Чемберлена и алиментщиков. Агафья Тихоновна в трико телесного цвета ходит по проволоке, сияя грязными пятками. Вместо Яичницы выносят сковороду с глазуньей и т.п.
Примерно так все устроено и на Таганке. Степан (Кирилл Янчевский) на голове не ходит, но за него это делает Подколесин (Олег Соколов). Степан зато говорит на суржике (размовляе, до речи, дуже погано, як той кыевський политикум). Вероятно, чтобы было смешнее.
Агафья Тихоновна (Надежда Флёрова) исполняет эротические и восточные танцы и произносит монолог на небесах, на пушистом облачке. Пятки, впрочем, у нее чистые. Зато купец Стариков, один из неудачных женихов, является в костюме индуса и все время чешет голые ступни в позе античного мальчика, извлекающего занозу (причем понятно, откуда он такой взялся: это уже "Золотой теленок", ария индийского гостя).
Коллежский асессор Яичница (Сергей Ушаков) выступает в собственном дородном обличье. Но фамилия его размножается сама собою: во втором акте герои сидят в яйцеобразных креслах и квохчут курицей. Отставной флотский Жевакин (Игорь Ларин) дефилирует в борцовском трико, правда, черном с блестками. Но белье телесного цвета тоже представлено в изобилии: герои начинают раздеваться при всяком удобном и неудобном случае.
Конечно, сделать пародию на пародию - заманчивый замысел. Есть, правда, закавыка: Ильф и Петров пародировали биомеханику Мейерхольда. А Таганка - это вроде бы другая традиция, брехтовская, отстраненный театр с рефлексией. Но кто же сегодня обращает внимание на такие мелочи.
Когда актеры произносят сочный гоголевский текст, они прекрасно справляются. Но до этого доходит редко. По большей части они поют речитативом, сыплют нарочитыми анахронизмами, гнусавят и шепелявят, впадают в бессмысленные повторы и эхолалии, которые разрешаются немотивированными драками. Должно быть, постановщик хотел освежить Гоголя еще и Хармсом. Но получилось, скорее, в духе Киры Муратовой - самых тягучих ее одесских комедий. Ну ничего, Одесса тоже хороший город, запасное окно в Европу. Правда, вместо Невы там речка Куяльник.
Первое действие порой превращается в бенефис свахи Фёклы Ивановны (Марфа Кольцова, играет она в манере "длинноногая блондинка подковала мне коня"). Во втором акте царит Кочкарёв (Роман Колотухин изображает диктатора с гитлеровскими усиками). Именно они ведут интригу, пасут народы и повелевают стихиями. Но это тоже нормально. Нынче главный в театре - режиссер, на выставке - куратор, в словесности - издательский проект. Вот и тут получилась режиссура про режиссуру.
В кульминации Кочкарёв соединяет робких влюбленных, стоя на гром-камне (постамент Медного всадника и модная когда-то модель надгробия). При этом держит в руках козью морду. Вроде бы все понятно: адская свадьба, добром это не кончится. Ан нет: дальше следует серия лирических сцен, а завершается все песней Майи Кристалинской "Опустела без тебя земля…" Русский космизм, куда же без него.
Конечно, никакая это не трагедия. Жанр спектакля - сатирическое ревю, а по-русски обозрение. Иронически обозреваются эпохи Гоголя и Пушкина, Ильфа и Петрова, 1960-е и наше с вами время, с выпадами в сторону западной политкорректности и южного провинциализма. Не очень понятно, на чем это тотальное высокомерие основано. Но сделано талантливо, местами лихо, смотреть ни разу не скучно.
А стоило ли для этого так усовершенствовать Гоголя - другой вопрос. Молодые люди, как известно, никогда не знают хорошенько, чего хотят. Но полны решимости этого добиться.
Танцующая в TikTok девушка заработала больше главы нефтяной ExxonMobil
Текст: Константин Волков
Доходы тиктокеров по итогам 2021 года оказались выше, чем у глав крупнейших корпораций США. В частности, менее десяти топовых блогеров, причем все они моложе 25 лет, в 2021 году в общей сложности заработали 55,5 миллиона долларов, подсчитал журнал Forbes. Больше всех, 17,5 миллиона долларов, оказалось у 17-летней Чарли Д'Амелио - девушка из штата Коннектикут, США, прославилась своими короткими танцевальными роликами. В настоящее время у нее около 133 миллионов подписчиков в TikTok, а также многомиллионная аудитория в Instagram, YouTube и Twitter. На втором месте в списке идет ее 20-летняя сестра Дикси Д'Амелио с 10 миллионами долларов.
Таким образом, Чарли Д'Амелио получила за год больше, чем средний доход каждого из глав 500 крупнейших американских компаний, утверждает издание The Wall Street Journal. В частности, танцующая девушка обогнала гендиректора нефтяной ExxonMobile Даррена Вудса (15,6 миллиона долларов за 2021 год, включая вознаграждение акциями и опционами, бонусы, льготы и прочее), главу сети кофеен Starbucks Кевина Джонсона (14,7 миллиона долларов), директора авиаперевозчика Delta Air Lines Эда Бастиана (13,1 миллиона долларов), исполнительного директора McDonald's Криса Кемпчински (10,8 миллиона долларов).
Доходы других звезд TikTok, попавших в список Forbes, ниже, чем у сестер Д'Амелио, но тоже весьма приличны. Американская певица и танцовщица Эддисон Рэй (21 год), раньше считавшаяся самым богатым тиктокером, оказалась на третьем месте с 8,5 миллиона долларов за прошлый год.
Запущенный китайской компанией ByteDance в 2016 году для обмена короткими видео сервис Douyin сразу получил популярность в КНР, поэтому уже в 2017 году появилась его международная версия TikTok, которая тут же стала набирать бешеную популярность. В настоящее время у TikTok более одного миллиарда пользователей по всему миру. Шире всего это приложение распространилось в Юго-Восточной Азии, Северная и Южная Америки (точнее - США, Индонезия и Бразилия). Больше половины аудитории - женщины, более 30 процентов аудитории в среднем по миру - люди в возрасте 19-29 лет. Доход звезд TikTok, имеющих десятки миллионов подписчиков, может доходить до 500 тысяч долларов за одну публикацию, если речь идет о рекламе. Основных способов заработка через TikTok три: напрямую с приложения через специальный фонд; партнерство с брендами и размещение спонсируемого контента; продажа собственных товаров.
Западные СМИ сообщили, что будет в ответе США о гарантиях безопасности
Текст: Александр Гасюк
Чем ближе день получения официального ответа США и НАТО на предложенные Россией проекты договоров по взаимным гарантиям безопасности, тем меньше интриги он содержит. Таким образом можно интерпретировать ряд утечек в СМИ относительно основных тезисов документа, который Белый дом обещает направить Москве до конца текущей недели, но почему-то упрямо отказывается обнародовать и называет "частью дипломатического процесса".
Спрашивается: а чего так стесняются в Вашингтоне? Ведь со слов госсекретаря США Энтони Блинкена и генсека НАТО Йенса Столтенберга союзники по альянсу не только ознакомили друг друга с содержанием ответа России, но и даже "проинформировали" об этом не входящую ни в какие евроатлантические структуры Украину. Со своей стороны министр иностранных дел этой страны Дмитрий Кулеба заявил, что позиция Киева учтена и ответы коллективного Запада "не вызывают у нас возражений". Основное содержание великодушно одобренного Незалежной (как будто бы от нее что-то зависело) американо-натовского ответа Москве немедленно стало предметом откровений западной прессы. Например, сенсацию из ничего в очередной раз сделало информагентство Bloomberg, сообщив, что США и их союзники назовут-таки области, в которых они готовы решить поставленные Россией вопросы и укажут Москве на ее вызывающие тревогу действия. Вот уж действительно эксклюзивная информация, вполне оправдывающая полученное от замминистра иностранных дел РФ Сергея Рябкова сравнение этого СМИ со "слегка вонючим" сыром рокфор.
Более внятно, на какие конкретно подвижки в своей политике готов пойти альянс, ведущей телеканала CNN Кристиан Аманпур в середине текущей недели поведал сам генсек Столтенберг. По его словам, прогресс в переговорах Россия - НАТО возможен по таким направлениям, как контроль над вооружениями, меры по повышению транспарантности военной активности и выработка механизмов по снижению рисков. При этом, по словам высшего гражданского чиновника Североатлантического альянса, в Брюсселе верят в существование дипломатического выхода из нынешнего кризиса, НАТО готово обсудить озабоченности РФ и приглашает российскую сторону к переговорам. "Но мы не готовы идти на компромисс по основным принципам, включая право любых стран выбирать свой путь", - сказал Столтенберг. И добавил, что ответ США и альянса будет направлен в Москву одновременно. Видимо, это сделано для того, чтобы подчеркнуть "нерушимую трансатлантическую солидарность", которая в последнее время наглядно проявила себя отказом Германии поставлять оружие Украине и Хорватии - отправлять своих солдат в зону возможного конфликта.
Вот, собственно, и все: никакой интриги, никаких сюрпризов, а тем более никакого реального желания коллективного Запада объективно взглянуть на грозящие европейской архитектуре безопасности вызовы в ответах США и НАТО ожидать не приходится. Спекуляции на тему, что же тогда произойдет, не уместны. Равно как и проигрывание нагнетаемой англосаксонскими СМИ истерии относительно якобы готовящегося российского вторжения в Украину и страшных санкционных карах, заранее заготовленных для нашей страны.
В Кремле и на Смоленской площади неоднократно заявляли, что реакция коллективного Запада на сформулированные Москвой озабоченности будет тщательно проанализирована и только затем последует наш ответ. Дипломатический - в случае решения продолжать с Вашингтоном и Брюсселем переговоры. И военно-технический - если дальнейшие контакты с США и НАТО на тему получения от них гарантий безопасности и нерасширения западного блока на Восток будут сочтены бесперспективными. Необходимый инструментарий и в том и в другом случае, а главное - решительность твердо отстаивать свои национальные интересы, у России имеется.
Алексей Пушков, председатель комиссии СФ по информационной политике и взаимодействию со СМИ:
- Госдеп США уже заявил, что не готов идти навстречу России по вопросу о гарантиях безопасности и прежде всего - отказаться от политики "открытых дверей" в НАТО. Так что основное содержание письменного ответа уже известно. А далее, как мы и предполагали, США попробуют перейти к жесткому торгу, когда любой их шаг будет обусловлен новыми требованиями к России. То есть уже состоявшееся приближение НАТО к нашим границам - этого США мало. Они попытаются навязать нам переговоры об условиях возможного следующего раунда расширения, при этом ни на день не забывая о продолжении военного освоения Украины и Черного моря.

Федор Лукьянов: Российские шаги заставляют НАТО отложить демагогию в сторону
Текст: Федор Лукьянов (Профессор-исследователь НИУ "Высшая школа экономики")
Нынешний кризис в отношениях России и Запада, похоже, еще только начинает разворачиваться, но уже принес пользу. А именно: быстро ликвидировал слой лицемерия, который их покрывал. Точнее, лицемерие - собирательное и не вполне точное понятие. Полировочная смесь включала в себя лукавство, самообман и некоторое количество идеологической догмы. Пропорция менялась, но сам состав оставался стабильным.
Резкая постановка вопроса Москвой имела шоковый эффект. Плести кружева политкорректных, но не имеющих смысла высказываний теперь и некогда, и незачем. Штукатурка слетела, обнажив подлинную структуру здания.
Вскрылось несколько интересных вещей. Основная - масштабное расширение НАТО, начавшееся почти четверть века назад, не укрепило альянс ни в военном, ни в политическом смысле. С военной точки зрения в него вступили страны, вклад которых в общий котел возможностей мал, но претендуют они (согласно уставу) на равную долю из него. С политической - всё еще сложнее.
Следствием расширения стала рассинхронизация представления об угрозах. Действительно, трудно сформулировать опасность, которая в равной степени волновала бы, например, Канаду, Португалию, Литву, Грецию, Турцию и Исландию. Многолетние мытарства НАТО в поисках миссии после холодной войны разбивались о такое многообразие. Но в спокойной обстановке это оставалось предметом бюрократических дискуссий от саммита к саммиту. Если альянс оказывался востребован (операции начиная с югославской и далее), всегда находилась группа стран, которые брали на себя лидерские функции, остальные же ограничивались символической поддержкой.
Когда логика развития событий после холодной войны подвела к конфликту с Россией, казалось, что вопрос миссии закроется сам собой. Просто вернулась прежняя, да и ладно. Но всё обернулось иначе. Взаимная зависимость "новых старых" противников много выше, чем в ту пору. Противостояние с Москвой развернулось именно вокруг тех стран, которые подпадали под логику о неуклонном расширении НАТО как основе европейской безопасности. Логику, ставшую продуктом исхода холодной войны и затрагивавшую "наследство" проигравшей стороны - прежний соцлагерь и территорию бывшего СССР. Эти гарантии безопасности предусматривают готовность всего блока выступить против российского нажима, откликнувшись на призыв Восточной Европы. Должны предусматривать.
Тут, однако, вступает в действие то самое многообразие - немалое число союзников, даже тех, кто возвышает голос в поддержку, на деле не считает ситуацию опасной для себя. Там, на востоке, у них, мол, своя история и свои счеты, ради чего рисковать нам? И если в спокойное время такой разнобой легко вуалировать, в нервный момент надо занять позицию. Тем более что страны, которые боятся России, громко апеллируют к солидарности, которую им торжественно обещали. И публично от них отмежеваться - значит подорвать основу.
Говоря проще, когда принимались решения о расширении НАТО, никто всерьез не рассчитывал, что обязательства по защите могут быть востребованными. Обострение ситуации до состояния, при котором в ведущих странах на самом деле начинают говорить о войне, сразу сокращает задор и порождает коварные мысли в духе "а оно нам действительно так надо?". Это касается союзнического долга перед членами альянса, и уж тем более тех, на кого гарантии не распространяются, хотя пропагандистски всё обставлялось так, будто до братства по оружию рукой подать.
Казус с командующим ВМФ Германии, который разоткровенничался в Индии и был вынужден сразу уйти в отставку, показателен. Сомнения, высказанные вице-адмиралом, резонны, значит, не он один к ним пришел. Вопрос в приоритетах и национальных интересах. Зачем нагнетать конфликт с Россией, когда весь мир меняется не в пользу Европы и Германии, а поистине растущей и не обязательно дружественной силой является Китай? Главное - когда общая социально-экономическая обстановка и без того достаточно плоха, чтобы дальше толкать ее вниз разрывом с важным экономическим и основным энергетическим партнером.
За несколько десятилетий с НАТО произошла интересная трансформация. В годы холодной войны это был альянс, который твердо заявлял о готовности воевать, но ни разу этого не делал, что и создало образ крайне успешной организации. Затем блок фактически отошел от военного образа, упирая на то, что он является инструментом стабильности и политической трансформации. Парадоксально, что одновременно НАТО (весь или частично) начал по-настоящему воевать - в Югославии, Ираке, Ливии... То есть говорить о сугубо оборонительном характере альянса стало затруднительно. Наконец, наступил момент, когда военную идентичность надо подтверждать готовностью применить силу по просьбе напуганных союзников. Но что-то не хочется...
Российские шаги заставляют НАТО отложить в сторону демагогию и по-настоящему задуматься о задачах, интересах и пределах возможного. Не на уровне политпиара, а по существу. И это уже ценный результат.
США передали письменный ответ на предложения России о гарантиях безопасности. Что и кто в ответе?
Текст: Александр Гасюк
Вечером 26 января посол США в России Джон Салливан прибыл в МИД РФ и передал письменный ответ Вашингтона на представленные Россией в конце прошлого года предложения по взаимным гарантиям безопасности.
Госсекретарь США Энтони Блинкен рассказал, что "рассчитывает поговорить с министром иностранных дел Сергеем Лавровым в предстоящие дни - после того как Москва прочитает бумаги и будет готова обсуждать следующие шаги". Документ, по его словам, включает "опасения США и их союзников и партнеров относительно действий России", "оценку по существу тем, вызывающих обеспокоенность у России", а также "идеи в областях, где мы бы смогли найти общие точки соприкосновения". При этом Блинкен заявил, что США не собираются отказываться от принципа "открытых дверей" НАТО.
Блинкен уверял собравшихся на пресс-конференцию журналистов, что американский ответ "предлагает дипломатический путь вперед", но при этом сообщил о "новых поставках военного снаряжения из США", которые прибудут на Украину в дополнение к трем партиям, поступившим за последние дни. При этом госсекретарь напрямую увязал перспективы диалога с ситуацией вокруг Украины, которую США сами же нагнетают уже несколько месяцев.
Судя по заранее произошедшим утечкам в западные СМИ основных тезисов американского документа, никакой интриги он не содержит. За исключением того, что Белый дом почему-то упрямо отказывается обнародовать его текст, скромно называя его "частью дипломатического процесса".
Спрашивается, а чего же так стесняются в Вашингтоне, направляя Салливана в качестве диппочтальона на Смоленскую площадь? Ведь, со слов госсекретаря США Энтони Блинкена и генсека НАТО Йенса Столтенберга, союзники по альянсу не только заранее ознакомили друг друга с содержанием ответа России, но и "проинформировали" об этом не входящую ни в какие евроатлантические структуры Украину. Со своей стороны, министр иностранных дел этой страны Дмитрий Кулеба заявил, что позиция Киева "учтена" и ответы коллективного Запада "не вызывают у нас возражений".
Основное содержание великодушно "одобренного" Незалежной (как будто бы от нее что-то зависело) американо-натовского ответа Москве заранее стало предметом откровений западной прессы. Например, сенсацию из ничего в очередной раз сделало информагентство Bloomberg, сообщив, что США и их союзники назовут-таки области, в которых они готовы "решить" поставленные вопросы России и укажут Москве на её вызывающие тревогу действия. Вот уж действительно "эксклюзивная" информация, вполне оправдывающая полученное от замминистра иностранных дел РФ Сергея Рябкова сравнение этого СМИ со "слегка вонючим" сыром рокфор.
Более внятно, на какие конкретно подвижки в своей политике готов пойти альянс ведущей телеканала CNN Кристиан Аманпур, в середине текущей недели поведал сам генсек Столтенберг. По его словам, прогресс в переговорах Россия-НАТО возможен по таким направлениям, как "контроль над вооружениями, меры по повышению прозрачности в военной активности и выработка механизмов по снижению рисков".
При этом, по словам высшего гражданского чиновника Североатлантического альянса, в Брюсселе верят в существование дипломатического выхода из нынешнего кризиса, а НАТО готово обсудить озабоченности РФ и приглашает российскую сторону к переговорам. "Но мы не готовы идти на компромисс по основным принципам включая право любых стран выбирать свой путь", сказал Столтенберг. И добавил, что ответ США и альянса будет направлен в Москву одновременно. Видимо, такой ход призван подчеркнуть "нерушимую трансатлантическую солидарность". Которая в последнее время наглядно проявила себя категорическим запретом Германии поставлять немецкое оружие Украине, отказом Хорватии отправлять своих солдат в зону возможного конфликта и даже взбрыкиванием сверхлояльной альянсу Болгарии. Так, накануне в Софии состоялось внеочередное заседание парламента, в ходе которого министр обороны страны Стефан Янев заявил: "ни один болгарский военный не будет участвовать в конфликте или операции на территории Украины или другого государства, если соответствующее решение не будет принято в зале Народного собрания, а такого не предвидится".
Явное расшатывание внутринатовской дисциплины и начавшееся брожение среди союзников, которых оказался не в силах построить по стойке смирно даже "старший товарищ", пожалуй, единственное неожиданное следствие текущей беспрецедентной эскалации отношений западного военного блока с Россией.
Что же касается полученного вчера от США ответа, то никакой интриги, никаких сюрпризов, а тем более никакого реального желания коллективного Запада объективно взглянуть на грозящие европейской архитектуре безопасности вызовы в них ожидать не приходится. Спекуляции на тему, что же тогда произойдет не уместны. Ровно как и подыгрывание нагнетаемой англосаксонскими СМИ истерии относительно якобы готовящегося российского вторжения в Украину и страшных санкционных карах, заранее заготовленных для нашей страны.
В Кремле и на Смоленской площади неоднократно заявляли, что по факту получения реакции коллективного Запада на четко и недвусмысленно сформулированные Москвой озабоченности она будет тщательно проанализирована и только затем последует наш ответ. Дипломатический - в случае решения продолжать с Вашингтоном и Брюсселем переговоры. И военно-технический - если дальнейшие контакты с США и НАТО на тему получения от них гарантий безопасности и нерасширения западного блока на Восток будут сочтены бесперспективными. Необходимый инструментарий и в том и в другом случае, а главное - решительность твердо отстаивать свои национальные интересы - у России имеется.
Алексей Пушков, председатель комиссии СФ по информационной политике и взаимодействию со СМИ:
Госдеп США уже заявил, что не готов идти навстречу России по вопросу о гарантиях безопасности и прежде всего - отказаться от политики "открытых дверей" в НАТО. Так что основное содержание письменного ответа уже известно. А далее, как мы и предполагали, США попробуют перейти к жесткому торгу, когда любой их шаг будет обусловлен новыми требованиями к России. То есть уже состоявшееся приближение НАТО к нашим границам - этого США мало. Они попытаются навязать нам переговоры об условиях возможного следующего раунда расширения, при этом ни на день не забывая о продолжении военного освоения Украины и Черного моря.
Призыв группы немецких экспертов к нормализации отношений с РФ нашел поддержку
Текст: Екатерина Забродина
"Российская газета" опубликовала 25 января открытое письмо потсдамского Института международной политики WeltTrends, под которым поставили свои подписи более сорока немецких экспертов, бывших дипломатов, депутатов бундестага и военных. В обращении к правительству ФРГ они призвали к нормализации отношений с РФ. Хотя такая точка зрения не популярна в ведущих немецких СМИ, письмо получило широкий резонанс. Об этом рассказали сами инициаторы петиции, до которых по горячим следам дозвонилась "РГ".
Лутц Кляйнвехтер, председатель правления Института международной политики WeltTrends:
- Обращение, которое мы выпустили с нашими коллегами, стало ответом на очень провокационное письмо нескольких десятков экспертов, призвавших к политике конфронтации с Россией. Мы в корне отвергаем этот подход. Это письмо мы разослали в разные ведущие немецкие СМИ. Некоторые предпочли его не заметить, другие высказались. Главное - завязалась дискуссия. И знаете, мы получили немало позитивных откликов. Многие эксперты, военные признали, что мы правы: альтернативы диалогу просто нет.
Ситуация сейчас очень сложная, я бы сказал - она была "перегрета" в течение последних недель. Очень много разговоров о "войне", "угрозе", что не соответствуют действительности. Необходимо продолжать диалог - между российским и американским лидерами, в рамках Совета Россия - НАТО, в "Минском" формате, в ОБСЕ и на всех возможных площадках. Кстати, и внутри Североатлантического альянса нет единства, интересы разных игроков различаются, как мы видим. В целом же я уверен, что ни одна из сторон на самом деле не хочет военного конфликта. Недавняя встреча министров Лаврова и Бербок также показала: да, у нас есть проблемы, но мы должны их решать совместными усилиями. Главное - не терять разумного взгляда. И оставить в прошлом язык угроз. Мне кажется, что раскаленная ситуация все-таки "остывает". С обеих сторон я вижу активные дипломатические маневры. Не все проходит гладко. Но появляются сигналы, что диалог будет продолжаться. Я вижу политическую волю к тому, чтобы найти выход из этой непростой и тревожной ситуации. Без готовности к большим компромиссам со всех сторон ничего не получится. Всем предстоит еще много работы.
Хуберт Тилике, старший научный сотрудник Института международной политики WeltTrends, член редколлеги и пресс-секретарь аналитического журнала WeltTrends:
- Письмо вызвало большой резонанс. Я продолжаю получать отклики как лично, так и через наш Институт. И знаете, очень многие захотели присоединиться к этому обращению. Желающие нашлись даже в Австрии. Так что на следующей неделе мы обнародуем обновленные списки подписавших. У нашей инициативы была предыстория. В Германии активно идут дискуссии о России, Украине, Европе. И вот еще в декабре прошлого года вышло обращение бывших офицеров, дипломатов (в основном - западногерманских) с призывом остановить спираль эскалации. Прозвучала идея созвать общеевропейскую конференцию по вопросам безопасности и выстраиванию мер доверия. Это была очень интересная позиция. Я лично знаю нескольких людей, подписавших то обращение. Дискуссия продолжилась, и вскоре эту линию поддержали представители социал-демократических кругов. А в январе уже с диаметрально противоположным подходом выступила группа так называемых "экспертов по России" . Они выступили в адрес РФ не просто критически, но крайне агрессивно. И мы решили, что нельзя это так просто оставить.
Я лично не разделяю всю эту военную истерию, прогнозы некоторых в том числе немецких генералов, будто вот-вот разразится большая война и поглотит Европу. Я вижу, что с российской стороны исходят четкие сигналы о желании, чтобы с ней считались. Десять лет назад Обама назвал Россию "всего лишь региональной державой". Но времена, когда она стояла в углу и демонстрировала слабость, прошли. Москва показывает, что у нее есть свои интересы в сфере безопасности, которые она собирается защищать. Очень хорошо, что состоялись контакты между делегациями РФ и США, РФ и НАТО, а на прошлой неделе Сергей Лавров провел в Женеве переговоры с Энтони Блинкеном. На мой взгляд, Запад понял, что с Россией надо считаться, надо разговаривать. Теперь весь вопрос в том, что получится из этих переговоров. НАТО готова обсуждать отдельные темы, но не готова выполнить все требования Москвы. Главное, на мой взгляд, не подливать дальше масло в огонь.
Профессор, доктор Лутц Клянвехтер родился в 1953 году. Выпускник офицерского училища в Лёбау и Института международных отношений в Потсдаме. Работал в министерстве иностранных дел ГДР, занимался вопросами разоружения в ООН, участвовал в "военных круглых столах" в процессе объединения Германии. Преподает международную экономическую политику в Высшей школе экономики в Берлине.
Доктор Хуберт Тилике родился в 1949 году. Изучал экономику в Галле-Виттенбергском университете Мартина Лютера и международные отношения в Дипакадемии. С 1972 по 1990 год работал в МИД ГДР, был заместителем главы восточногерманской делегации на Женевской конференции по разоружению, генеральным докладчиком Конференции ООН по содействию международному сотрудничеству в области мирного атома. Член правления Ассоциации международной политики и международного права (Берлин).
Курсы доллара и евро пробили психологические уровни
Текст: Роман Маркелов
Курс рубля продолжил снижение и в среду вечером перешагнул на Московской бирже психологически важные уровни: 80 рублей за доллар и 90 рублей за евро. Российская валюта во многом остается заложницей геополитики, но в этот раз на снижение рубля повлияли и зарубежные инвесторы, избавляющиеся от валютных активов развивающихся стран в ожидании заседания Федеральной резервной системы (ФРС) США.
На максимуме в среду курс доллара добирался до 80,41 рубля, чего не было с ноября 2020 года. Курс евро вырастал до 90,72 рубля, это максимум с лета. Снижение шло при рекордных с 2014 года ценах на нефть: Brent превысил 90 долларов за баррель. Позднее курсы доллара и евро немного откатились назад. При этом российские фондовые индексы - МосБиржи и РТС - вечером в среду, напротив, неплохо росли.
В последние недели российские индексы и курс рубля всегда снижались параллельно. Это происходило из-за усилившихся геополитических противоречий между Россией и Западом и постоянно появляющихся в зарубежных СМИ сообщениях, так или иначе эскалирующих ситуацию. В понедельник индексы и рубль в очередной раз обрушились, после чего Банк России объявил, что приостанавливает покупку валюты в резервы по бюджетному правилу (закупка валюты на открытом рынке в больших объемах создает на нее спрос и тем самым еще больше повышает цену).
Но поскольку в среду в биржевые индексы и рубль двигались разнонаправленно, то одной геополитикой снижение рубля не объяснить. Но оно объясняется ожиданием инвесторами первого в этом году заседания ФРС США (его итоги стали известны после подписания этого номера "РГ" в печать). На рынках ждали ускорения темпов ужесточения монетарной политики ФРС США (понимания, сколько раз в этом году может повыситься базовая ставка ФРС, и окончательного сворачивания программы выкупа активов). Это позитивно для доллара и несет угрозу для рубля и других валют развивающихся стран, что и показали накануне инвесторы.
Почему в России не строят деревянные многоэтажки
Специалисты из Уральского союза лесопромышленников выяснили, что современные материалы для многоэтажного деревянного домостроения не горят, они полезнее для здоровья, а себестоимость квадратного метра из дерева ниже, чем из других строительных материалов. Что же нужно для того, чтобы запустить в стране масштабное строительство деревянных многоэтажек, и готовы ли к этому в регионах, разбиралась "РГ".
Хватит ли сырья?
О том, что в Вологодской области планируют запустить первый в России проект по строительству многоэтажного жилья из дерева, "РГ" писала в одном из своих недавних выпусков. Не времянок или бараков, а стильных, экологичных, таких, которые уже украшают улицы многих передовых городов мира. И первый вопрос, который с ходу возникает: а хватит ли материала на деревянные "небоскребы"?
- В одной только Свердловской области расчетная лесосека составляет сегодня более 23 миллионов кубометров, - говорит глава Уральского союза лесопромышленников Андрей Мехренцев. - Это означает, что именно такой объем древесины обязательно нужно добывать, чтобы не скапливались перестойные деревья, чтобы не заваливало леса валежником и в конечном итоге не приводило бы к гибели огромных объемов древесины в пожарах, которые мы видим каждое лето. Сегодня мы всего на треть используем объемы расчетной лесосеки. Так что потенциальные возможности огромные, сырья хватит на многие десятилетия.
Кроме того, как отмечают в Союзе лесопромышленников, с этого года запрещен вывоз кругляка за границу, пиловочное сырье нужно перерабатывать в нашей стране, а деревянное домостроение как раз может выступить одним из драйверов развития отрасли. А потребители имели бы возможность получить современное, красивое жилье, в котором, по данным многочисленных медицинских исследований, жить куда полезнее для здоровья, чем, скажем, в панельном железобетонном.
При этом, как говорят эксперты, чтобы строительство таких многоэтажек стало массовым, предстоит решить еще немало проблем. Прежде всего нужно построить заводы по изготовлению деревянных панелей. Ведь для масштабного строительства необходимы десятки производств.
Постучим по дереву
Если эксперты не сомневаются в перспективах строительства деревянных многоэтажек, то почему о них заговорили только сейчас?
Одна из главных причин - власть стереотипов, считает старший специалист научно-технического направления Ассоциации деревянного домостроения России Владимир Стоянов. Считается, например, что дерево - менее долговечный и слишком пожароопасный материал по сравнению с бетоном или кирпичом.
Но что касается долговечности дерева, то стойкость его подтверждает хотя бы то, что в домах, построенных еще в первой половине прошлого века, в небольших городах и поселках страны до сих пор живут люди. Конечно, эти строения устарели морально, но эксплуатировать многие из них вполне можно и сегодня.
- А что касается пожаров, то, как известно, первым делом горит пластик и разного рода синтетические материалы, которыми напичканы наши дома. Это они вспыхивают моментально, - говорит Андрей Мехренцев. - А современные материалы для домостроения - клееный брус, МХМ и CLT-панели (Cross-Laminated Timber), - из которых предполагается вести строительство многоэтажек, не горят. Проводили даже эксперимент, пригласили на него и пожарных: построили дом три на три метра из деревянных панелей, заполнили его всевозможным скарбом, которым мы сегодня в быту обычно пользуемся. И всю эту конструкцию подожгли. Так вот, барахло сгорело уже через полчаса. А стенам хоть бы что, они, конечно, закоптились, но, как известно, сажа - отличный теплоизолятор.
Более того, добавляет Владимир Стоянов, современные огнезащитные составы позволяют деревянным конструкциям не загораться в течение 40 минут даже в печи.
Терем в стиле хай-тек
Еще одно из преимуществ деревянного панельного домостроения в его простоте. Как отмечает Владимир Стоянов, сегодня существует множество отработанных проектных решений, позволяющих собирать эти дома подобно конструктору. Например, восьмиэтажный дом из деревянных панелей в Лондоне возвели всего за две недели. В Европе 4-, 5-этажными домами из деревянных панелей никого не удивишь, особенно в Финляндии, Норвегии, Австрии. Огромное количество деревянных зданий строится в США.
- В Канаде есть дом из деревянных конструкций высотой 27 этажей, - говорит Андрей Мехренцев. - Стержнем для него служит каркас из бетона, а все остальное из дерева. То есть здание очень прочное, и качество жизни людей в нем, как в обычном деревянном.
- Кого-то может пугать "дом, собранный на шурупах", - добавляет Владимир Стоянов. - Но многочисленные исследования показывают, что дерево прекрасно удерживает в себе конструкционные шурупы. Чтобы выдернуть такой шуруп, необходимо усилие до трех тонн. Я сам лично проводил опыты, которые показали, что скорее сам металл порвется, нежели шуруп удастся выдернуть из древесины.
Сколько стоит?
Отдельный опыт строительства двух-, трехэтажных домов из дерева есть в регионах России и сегодня. Так, начинали было воплощать программу деревянного домостроения многоквартирников в Свердловской области, но забросили, построив лишь несколько домов в Нижнем Тагиле. Есть двухэтажные деревянные дома на Ямале, в Якутии. Хотя изъявляют готовность строить такое жилье в очень многих регионах. Причем это могут быть и невысокие дома, до трех этажей, в регионах Крайнего Севера. А в средней полосе, по словам экспертов, в перспективе вполне можно использовать и опыт строительства высоток.
Причем себестоимость строительства одного квадратного метра, как отмечают эксперты, выходит даже ниже, чем кирпичных.
- Мы просчитывали в условных единицах соотношение себестоимости строительства жилья из разных материалов при равных энергозатратах, - говорит Андрей Мехренцев. - В итоге получилось, что деревянное обходится дешевле практически в два раза. В пандемию цены на строительном рынке выросли буквально на все материалы. Но само соотношение все равно сохраняется.
Правда, как считает председатель ассоциации "Союз лесопромышленников Архангельской области" Андрей Зубов, на цену в конечном итоге может повлиять этажность строительства. Все-таки 20-этажные деревянные дома у нас начнут строить явно не завтра. А маленькая этажность - значит, и меньшее число квартир на единицу площади земельного участка, который застройщикам, как правило, обходится недешево.
При этом обидно, что многие из действующих отечественных заводов по производству МХМ и CLT-панелей давно уже отправляют свою продукцию на экспорт. Например, из Югры панели поставляют даже в лесную Финляндию. Где, к слову, из дерева сегодня строят не только жилье, но и мосты.
Надежду, как говорят эксперты, вселяет Стратегия развития лесной отрасли России до 2030 года. В ней значительное внимание уделено и деревянному домостроению. А это значит - дело должно сдвинуться.
Елена Мационг (Екатеринбург), Алексей Михайлов (Архангельск)

Китай: великий разворот внутрь себя
ВАСИЛИЙ КАШИН
Кандидат политических наук, директор Центра комплексных европейских и международных исследований Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».
АНАЛИЗ ПЕРЕМЕН С ЦКЕМИ
Многие поколения китайских государственных деятелей жили в уверенности, что, если внутри страны царят стабильность и благополучие, внешние проблемы будут решены – в крайнем случае при помощи военного или экономического давления. На фоне глобального кризиса эта важная особенность китайской стратегической культуры проявляется в полной мере и должна учитываться при выстраивании отношений с Пекином. Журнал «Россия в глобальной политике» совместно с Центром комплексных европейских и международных исследований НИУ «Высшая школа экономики» продолжает публикацию серии статей об изменениях на международной арене.
Период с начала пандемии COVID-19 стал самым серьёзным кризисным испытанием для китайской политики и экономики за десятилетия. Как и в других странах, пандемия привела в 2020 г. к резкому падению темпов экономического роста, а в 2021 г., на фоне их восстановления, к серии кризисов (в сфере недвижимости, энергетики и прочих) и росту инфляционного давления. Китайская тактика борьбы с пандемией, основанная на принципе «нулевой терпимости», рассматривалась как очевидная история успеха в 2020 г., но вызывала нарастающую усталость и сомнения в обществе к концу 2021 года.
Помимо удара собственно пандемии Китай столкнулся с резким ужесточением противостояния с США. В 2020 г. Соединённые Штаты приступили к эскалации санкционного давления на Китай. Против Пекина были выдвинуты обвинения – в ответственности за коронавирус и в геноциде в Синьцзяне, причём американское правительство пыталось придать этим обвинениям юридическое оформление. Активизировались попытки сформировать единый антикитайский фронт как в Индо-Тихоокеанском регионе, так и по всему миру. Усугублялась военная напряжённость вокруг Тайваня и в Южно-Китайском море.
Подобный набор одновременных внутренних и внешних кризисов и угроз выглядит беспрецедентным для Китая как минимум со времени массовых волнений 1989 г., а возможно – и пограничного конфликта с Вьетнамом 1979 года. После десятилетий непрерывного экономического роста в благоприятных внешних условиях китайский государственный аппарат был вынужден встать на новые рельсы. Он научился работать в условиях, когда у страны есть открытые враги из числа великих держав, а угроза войны постоянна и реальна. Внутри страны начитают проявляться копившиеся десятилетиями дисбалансы, которые больше нельзя залить деньгами.
В трудных условиях проявляются новые особенности китайской политики. Некоторые глубоко укоренены в китайской стратегической культуре и, таким образом, скорее можно говорить о возвращении к нормальности после нескольких десятилетий «реформ и открытости».
Как и прежние китайские правительства на протяжении тысячелетней истории Китая, КПК во главе с Си Цзиньпином без колебаний жертвует внешними связями, если считает, что от них есть малейшая угроза для внутренней стабильности. На фоне обострения международной ситуации внешнеполитическая активность КНР была существенно свёрнута, очевидно, чтобы снизить угрозы распространения инфекции. Председатель КНР Си Цзиньпин не покидал страну с января 2020 г., все контакты со своими зарубежными коллегами он поддерживает по видеосвязи. Прекратились международные визиты премьера Госсовета Ли Кэйцяна и большинства других членов правительства. Министр иностранных дел Ван И и глава Канцелярии комиссии ЦК КПК по международным делам Ян Цзечи путешествуют, но менее активно, чем ранее. Китайские посольства по всему миру с началом пандемии перешли в особый режим работы, резко сократив количество личных контактов в странах пребывания. Похоже, что личные встречи регулярно проводятся лишь узким кругом старших дипломатов, в то время как остальной дипломатический состав крайне ограничен в этом отношении.
Таким образом, в целях защиты от эпидемии Пекин резко снизил свои собственные дипломатические возможности и доступ к информации – всё это на фоне продолжающегося внешнеполитического кризиса. Более того, при возникновении малейших подозрений в отношении угроз заражения Китай без колебаний ограничивает связи с иностранными государствами в проблемных сферах. Например, несмотря на очевидный рост значимости отношений с Россией, КНР без колебаний наложила болезненные ограничения на импорт российской замороженной рыбы – из-за подозрений, что на её упаковках переносится вирус. Многочисленные протесты и жалобы российской стороны не возымели действия. Проблемы с движением грузов через сухопутную границу, похоже, возникли у большинства соседей Китая – как у северных (Россия и Казахстан), так и у южных (Вьетнам).
На протяжении всего кризиса Пекин жёстко контролирует распространение информации о возникновении и распространении вируса на своей территории. И здесь соображения безопасности важнее дипломатических. Даже первый штамм коронавируса в начале 2020 г. был получен Россией не от «почти союзного» Китая, а от Таиланда и Австралии. На сохраняющуюся закрытость китайцев даже при осуществлении совместных программ российские учёные жаловались и в конце 2021 года.
Разворот внутрь себя касается не только политики, но и экономики. В 2020 г. выдвинута и закреплена в партийных документах, а в марте 2021 г. зафиксирована в Плане социально-экономического развития на 14 пятилетку стратегия «двойной циркуляции». Она предполагает, что главную роль в развитии страны должны играть внутренние источники роста, то есть «внутренняя циркуляция». Обеспечить рост должно повышение производительности труда (с опорой на последние технические достижения), снижение бедности и выравнивание неравенства в доходах населения, изменение модели потребительского поведения китайских граждан. «Внешняя циркуляция» сохраняет существенное значение, но всё же рассматривается как второстепенная по отношению к внутренней.
2021 г. ознаменовался крайним ужесточением китайских регулятивных практик в отношении ряда секторов экономики. В числе основных жертв оказались компании, готовившие IPO на западных площадках, особенно принадлежащие к сектору высоких технологий. Плотный контроль над оффшорными листингами, а также политика общего усложнения антимонопольного регулирования в отношении китайского крупного бизнеса вводились, похоже, безо всякой оглядки на последствия для их международных позиций. «Национализация» крупного бизнеса, его подчинение текущим задачам развития и укрепление политического контроля над ним были для Пекина несравнимо важнее, чем потери или приобретения на внешнем рынке.
На фоне «разворота внутрь» и общего снижения значимости внешнеэкономических связей в глазах китайского руководства Китай становится всё более склонен к применению собственных мер экономического наказания и принуждения в отношении зарубежных государств. В 2020–2021 гг. в ответ на рост американского санкционного давления впервые были формализованы и узаконены китайские санкционные механизмы и практики в виде Списка ненадёжных организаций в 2020 г. и антисанкционного закона в 2021 году.
Сам Китай применял в этот период неформальные односторонние санкции шире, чем когда-либо ранее. Начатая в 2020 г. кампания санкционного давления на Австралию и развёрнутые с августа 2021 г. санкции против Литвы – лишь наиболее известные примеры таких действий. С другой стороны, всё активней в последние два года применялись и позитивные экономические стимулы – активная китайская политика помощи странам-партнёрам в борьбе с коронавирусом даже дала рождение термину «масочная дипломатия».
Изменилась и китайская внешнеполитическая риторика. 2020 г. стал временем рождения «дипломатии воина-волка», когда Пекин начал давать предельно резкие ответы на любые нападки и обвинения в свой адрес. Внешнеполитическая риторика отчасти скорректирована к концу 2020 г., но в целом сохраняет новый стиль.
Пока «разворот внутрь», сочетание жёсткой риторики, санкций, долларовой дипломатии и сокращения дипломатических контактов не лучшим образом отражается на китайской внешней политике. Кампания давления на Канберру провалилась, увенчавшись в сентябре 2021 г. созданием антикитайского военно-политического партнёрства AUKUS с участием Австралии, Великобритании и США. В политике Европы, несмотря на все разговоры о самостоятельности, обозначился крен в американскую сторону.
На протяжении большей части имперской истории Китай был крупнейшей экономикой мира и естественным образом доминировал в своём регионе и в экономическом, и в военном отношении. Многие поколения китайских государственных деятелей жили в уверенности, что, если внутри страны царят стабильность и благополучие, внешние проблемы будут так или иначе решены. В самом крайнем случае они могли быть купированы при помощи военного или экономического давления. На фоне глобального кризиса эта важная особенность китайской стратегической культуры проявляется в полной мере. Вероятно, стратегия КНР в рамках глобального противостояния великих держав будет существенно корректироваться, но её основа сохранится и должна учитываться при выстраивании отношений с Пекином.

Музыкальный продюсер Дмитрий Калантаров: «Наша школа мюзикла отличается психологизмом и сильной драматургической составляющей»
Елена СЕРДЕЧНОВА
Продюсер мюзиклов и премии «Музыкальное сердце театра» рассказывает «Культуре», почему Тверская улица — не Бродвей и как в скором времени авторские постановки будут попадать в репертуар музыкальных театров.
— В октябре вашими усилиями и усилиями Максима Дунаевского возобновила работу премия «Музыкальное сердце театра». Впервые в нее был введен такой блок, как лаборатория. Как вы оцениваете и саму премию, и уже упомянутую лабораторию?
— Оцениваю положительно. В первую очередь не скрываю своей радости и радости многих своих коллег по поводу того, что нам удалось перезапустить институт премии фестиваля. Отдельным достижением этого года считаю лабораторию. Именно благодаря ей мы получили представление о новых произведениях, о профессионалах, которые работают в нашей отрасли. По сути дела, лаборатория является сегодня единственной площадкой, на которой авторы и постановщики со всей России имеют возможность представить свои достижения и компетенции, а художественные руководители и директора театров имеют возможность отсмотреть большое количество работ и открыть для себя новые произведения, новые имена.
— Правильно ли я понимаю, что премия — это аналог американской Tony Awards, присуждаемой за достижения в области театра, включая музыкальный?
— Безусловно, да, можно сравнить это с Tony Awards, мы более того даже пересекаемся где-то по названиям некоторых номинаций. Но в отличие от этой премии у нас представлены как репертуарные театры, так и независимые театральные проекты. При этом мы открыты для диалога, в том числе и для лицензионных постановок из-за рубежа. Они у нас тоже номинируются и получают награды с первого дня возникновения нашей премии. Естественно, мы не оцениваем в этих случаях авторский материал, но что касается именно постановочных и исполнительских работ, то они соревнуются наряду с российскими проектами. У нас гораздо шире сама театрально-музыкальная палитра: не только мюзиклы, а все виды постановок, которые сегодня представлены на российских сценах. Это и оперетта, и мюзикл, и рок-опера и саунд-драма, и флайт-опера, и даже экспериментальные работы, которые не подлежат на сегодняшний день какой-либо классификации.
— Обогатило ли «Музыкальное сердце театра» премиальную палитру? Можно ли сказать, что эта премия в какой-то степени конкурент «Золотой маски»?
— Нет, конечно, мы не конкуренты. Хотя бы потому, что «Золотая маска» — это монстр, главный ежегодный театральный смотр, который проходит уже на протяжении 25 лет. Я бы провел такую параллель. Вот есть Олимпиада, а есть чемпионат мира в отдельно взятом виде спорта. Олимпиада — праздник всех, кто имеет отношение к олимпийскому движению, тех, кто имеет отношение к спорту. Точно так же и в театральной сфере «Золотая маска» — это праздник для всех видов театра. Что касается «Музыкального сердца театра», то у нас все-таки есть фокус на современные музыкальные спектакли. На этой поляне мы и работаем, мы ее развиваем, и я надеюсь, что и в дальнейшем мы будем друг друга даже где-то дополнять.
— Возвращаясь к лаборатории, — почему она оказалась так востребована? Есть ли ее аналог в других музыкальных фестивалях, премиях?
— Оказалась востребована по очень простой причине: потому что у нас на сегодняшний день рынка авторов и постановщиков не сложилось. Поэтому площадка, где можно в очень сжатые сроки продемонстрировать музыкальные произведения, работу молодых актеров, работу либреттистов, пользовалась большим успехом.
Вполне возможно, что участие в лаборатории станет рутинным путем, которым будет проходить большинство авторских постановочных команд, чтобы попасть в репертуарный план театра. А мы же знаем, что сейчас уходят годы на то, чтобы пройти этот путь. Мы предлагаем пойти другим путем.
— В 2000-х жанр мюзикла был очень популярен, казалось, еще немного — и у нас будет свой Бродвей. Почему этого не произошло?
— Основная причина в том, что Бродвей существует в основном за счет туристов. Еще два года назад в среднем девять из десяти зрителей являлись приезжими из других городов или стран. Премьерные показы собирали жителей мировых столиц, поскольку именно они отслеживают такие выступления, хотят быть в теме, воспринимают это как некое светское событие и определенный ритуал.
Что касается России, у нас все немного по-другому. Бродвей — это прежде всего бизнес. Это порядка 50 площадок частных театров, из которых выстроена вся индустрия для того, чтобы «окультуривать» весь туристический трафик, который оказывается в Нью-Йорке.
У нас таких возможностей нет, даже в Москве нет такого туристического потока, нет такой индустрии, не говоря уже о том, что у нас нет свободных площадок. Скажем, в Санкт-Петербурге есть как минимум пять площадок, не имеющих отношения к репертуарным театрам, на которых возможны постановки. В Москве же все площадки культурных центров, домов культуры находятся за пределами третьего транспортного кольца. Их вряд ли можно отнести к самым желанным и востребованным.
— В чем отличие российской школы мюзикла, рок-опер от западных или азиатских? Существует ли русский мюзикл?
— Думаю, что говорить о русском мюзикле как об отдельном явлении, наверное, преждевременно. Многие до сих пор считают словосочетание «русский мюзикл» невозможным. Что касается своей российской школы, она, как и школа русского театра, есть, и она очень сильна. Наша школа мюзикла подает материал с более глубоким осмыслением сущности персонажей, психологизмом, в ней превалирует драматургическая составляющая. Безусловно, то, что можно отнести к русскому драматическому театру, можно отнести и к музыкальному.
— Можно ли сказать, что идеальный продюсер — Сергей Дягилев, страстно влюбленный в то, что делает, и забывающий о себе?
— Сложно сказать, насколько Дягилев был идеален в качестве продюсера. С точки зрения места в истории он был ярчайшей личностью, открывшей миру русское театральное искусство, и полностью отдавался делу, которым занимался. Но, как мы знаем, Дягилев закончил не очень хорошо — обанкротился, со здоровьем было не все в порядке, поэтому считать его идеальным продюсером, на мой взгляд, неверно. Я считаю, что совершенный продюсер не только открывает что-то новое и создает прекрасное, но и успешно ведет бизнес. Это очень важная составляющая.
— Какими проектами собираетесь заниматься и где планируете искать финансирование?
— Первая задача — перевод на регулярные рельсы фестиваля и премии «Музыкальное сердце театра». Уже сейчас мы ведем переговоры с несколькими регионами на предмет возможного проведения фестиваля и церемонии награждения в следующем году. Что касается финансирования, я думаю, мы нашли правильную формулу для реализации нашего переформатированного проекта. Речь идет об уходе в региональные центры, который мы осуществили. Это позволило нам привлечь местные власти, федеральные структуры, а также грантодателей. В этом году наш проект состоялся в первую очередь благодаря Министерству культуры РФ, Министерству культуры Новосибирской области и Президентскому фонду культурных инициатив, также нам оказала поддержку федеральная программа «Большие гастроли», которая на себя взяла часть расходов по привозу независимых театральных коллективов.
— Какой прогноз можете дать по существованию музыкальных спектаклей в стране, учитывая бесконечные ковидные ограничения?
— Рано или поздно ограничения закончатся. Конечно, пандемия нанесла сильнейший удар по всей нашей индустрии, полностью парализовав деятельность всех независимых прокатчиков. Сложно представить схему функционирования независимых театров, чтобы просто осуществлять показы при действующих ограничениях. Что касается театров репертуарных, то у них дела обстоят получше. Более того, я приятно удивлен тому, что у нас в последний год, несмотря на все сложности, состоялось большое количество премьер. Я уверен, что в этом году будет большое количество постановок. С Максимом Исааковичем Дунаевским мы приняли решение, что на следующий фестиваль смогут подавать заявки на участие также и спектакли, чьи премьеры пришлись на 2021 год. Кто-то побоялся внезапно воскресшей премии «Музыкальное сердце театра» (премия существовала с 2006 по 2012 год, в 2021 году возобновила работу. — «Культура»), до кого-то информация не дошла. Прошедший театральный сезон дал большое количество постановок, из которых лишь некоторые подали заявки. Так что такая возможность будет, о ней скажем официально в начале года.
Не паниковать, не продавать на эмоциях, читать: как инвестору пережить обвал рынка
«Когда идут распродажи, очень сложно не поддаться паническим настроениям». Как быть, когда на российский рынок давит геополитика, а на американский — высокая инфляция и ожидание повышения ставки ФРС?
Январь 2022 г. складывается нелегким для инвесторов в акции: российский рынок растерял весь рост 2021 г. — индекс Мосбиржи с максимума прошлого года в 4200 пунктов откатился до 3300. Американские индексы S&P500 и NASDAQ также снизились с начала года. И если в случае России главная причина — геополитическая напряженность, то в США на фоне высокой инфляции ожидается повышение ставок ФРС, которое неминуемо повлияет на рынок акций, в первую очередь торгующихся на американских фондовых биржах. Как действовать частным инвесторам в такой обстановке? Рассуждает Андрей Попов, собственник компании «Уралинвестхолдинг»:
Что давит на фондовые рынки
— Что касается США, в первую очередь это высокая инфляция — она на максимальных уровнях за 35 лет. И сейчас игнорировать ее, как полгода-год назад, уже невозможно. Для ФРС США повышение процентной ставки — чуть ли не единственный выход из сложившейся ситуации. Когда глава ФРС Джером Пауэлл в прошлом году говорил, что пока повышать ставку не планируется, это подбадривало рынки. Сейчас все понимают, что повышения не избежать, и инвесторы бегут из рисковых активов.
На российский рынок, помимо всего прочего, давят и геополитические факторы. В случае эскалации напряженности вокруг Украины ничего хорошего рынку РФ ждать не приходится. Вообще за последние 10 лет сложилось так, что геополитические факторы в большей степени влияют на российский фондовый рынок и рубль, чем цены на нефть. Сейчас ее цена на рекордном уровне за пять лет, тем не менее мы все равно видим ослабление рубля. В начале 2020 г. цена нефти была близка к $65 и курс при этом составлял 62 руб. за доллар. На сегодняшний день за один доллар дают 78,5 руб. при цене нефти более $86 за баррель.
Что делать новичкам в этой ситуации
За 2020-2021 гг. на фондовый рынок, в том числе российский, пришли миллионы новичков, которые пока не видели существенных коррекций на рынке акций. В массе своей это не фундаментальные инвесторы, а люди, которые делают свои первые шаги в инвестировании. Их принцип — у меня не так много денег для инвестиций, а заработать хочется быстро. Возможности они видят в покупке высокорискованных активов с кредитным плечом, акций из сомнительного эшелона, только потому что какой-нибудь блогер рассказал, что у них потенциал роста 200%.Серьезная коррекция 18 января на российском рынке во многом произошла благодаря им и спекулянтам: срабатывали маржин-коллы, которые усиливали распродажи и еще больше повышали давление.
Когда идут распродажи, а некоторые инфоблогеры открыто «армагеддонят», предрекая еще большее падение рынка, толкая людей на эмоциональные сделки, очень сложно не поддаться паническим настроениям.
Нужно принять тот факт, что частный инвестор не влияет на геополитические и макроэкономические факторы и тем более не может их предугадать. Поэтому не стоит гадать на кофейной гуще и строить прогнозы о росте или падении фондовых рынков. Но на что частный инвестор точно влияет, так это на выбор своей стратегии — какую позицию он занимает во время падения рынка, «боковика» или его роста. Когда докупать активы и докупать ли, на каких уровнях, на основании чего? Но чаще всего никакой стратегии у новичков нет. Как результат — крайне эмоциональное поведение и «синдром леммингов»: пошли распродажи бумаг — значит, надо продавать.
Индек Мосбиржи с октября-ноября 2021 г. упал почти на 1000 пунктов
Мне недавно позвонил давний друг: «Слушай, я открыл брокерский счет». «Хорошо, а с какой целью? Ты обратил внимание, какой тариф выбрал? Ты уверен, что брокер тебе подходит? А у тебя вообще есть стратегия?». Открывать брокерский счет, на мой взгляд, нужно в последнюю очередь. В первую очередь надо определиться со своими целями и задачами.
Все это происходит от нашей крайне слабой финансовой грамотности. Чтобы стать инвестором, нужно прочитать как минимум много хорошей литературы, и не только.
Но масса новичков делает, как правило, все наоборот. От многих людей я слышал утверждение: «А зачем мне во всем этом разбираться? Рынок все равно растет, я буду вкладывать, он вырастет еще». А если нет? Способны ли они выдержать коррекцию, когда их активы, заработанные кровным трудом, начнут таять? Как они поступят в такой ситуации? Ответа у них нет. Есть желание поучаствовать в росте, но не все готовы смириться с падением. В инвестициях очень важна психология — зачастую человек, который не сталкивался до этого с падением рынка, ложно уверен, что может через него пройти.
Напомню — успех в прошлом не гарантирует успеха в будущем!
У меня есть стратегия, на каких уровнях и какие активы докупать. Пока я не вижу большой коррекции — уровни для входа в индексные фонды и акции ряда компаний пока не пришли. Поэтому ничего не продавал, докупил немного префов Сбера — сработала автоматическая заявка на покупку. Но это скорее ребалансировка портфеля, чем увеличение доли российских активов.
Рекомендации для частных инвесторов
1. Не поддаваться панике. Грамотное инвестирование сопряжено с рациональным мышлением. Не нужно делать эмоциональные шаги, бежать продавать или покупать бумаги — необходимо принять взвешенное, разумное решение. Очень полезно будет пообщаться, повариться в одном котле с теми, кто занимается действительно инвестициями, а не спекуляциями. Понять, как они думают и поступают и, самое главное, как не поступают?
2. Определиться со своей стратегией и заняться своей финансовой грамотностью. В текущем падении рынка, на мой взгляд, есть и плюсы — это сподвигнет людей заниматься самообразованием. Очень рекомендую читать книги Уоррена Баффета и книги о самом Баффете — интересно понять, что делает его одним из самых выдающийся фундаментальных инвесторов во всем мире. На меня огромное впечатление произвели книги инвесторов Джона Богла, Говарда Маркса и Рэя Далио. Их подход к инвестированию заставляет буквально переосмыслить то, что ты делал ранее.
3. Не использовать кредитное плечо. В случае маржинальной торговли инвестор занимает средства у брокера, чтобы приобрести активы. Когда они начинают сильно падать, активов клиента может не хватить для покрытия обязательств и наступает маржин-колл — принудительное закрытие ваших позиций. Брокер в любом случае будет думать в первую очередь о себе, а не о вас.
Те же Уоррен Баффет, Рэй Далио и Джон Богл собственным примером подтверждают: в долгосрочном периоде быть фундаментальным и разумным инвестором крайне выгодно. Но для этого нужно не ставить шорты и заниматься маржинальной торговлей, а необходимо как минимум читать качественную литературу, много и регулярно. Самообразование дает самую большую отдачу на ваши вложения. Если не отделить зерна от плевел, успешным инвестором не стать. Этому нужно научиться и этот путь придется пройти.
Климатический посланник США признал безрезультатность борьбы с глобальным потеплением
Усилия по предотвращению худших последствий климатических изменений пока не приносят желаемого результата, заявил специальный представитель президента США по климату Джон Керри на конференции в египетском Шарм-эль-Шейхе, посвященной предстоящему в ноябре очередному всемирному климатическому саммиту (СОР27).
По словам американского политика, текущие проблемы решаемы, но пока ситуация развивается в неправильном направлении. Основной угрозой прогрессу в борьбе с глобальным потеплением Керри назвал запланированные к строительству новые угольные электростанции по всему миру. «Уголь — самое грязное топливо на планете, — напомнил климатический посланник Джо Байдена. — Никто не придумал, как сделать его чистым, хотя и говорится о „чистом“ угле».
Кроме того, добавил Джон Керри, поставить под угрозу глобальные климатические усилия могут инвестиции в новую газовую инфраструктуру. Газ, признал Керри, может играть важную роль в качестве промежуточного энергоносителя в процессе энергетического перехода, однако в рамках новых проектов необходимо снижать сопутствующие выбросы. «Мы не решим проблему, если не сможем улавливать, хранить или находить применение углероду», — заявил представитель США, выразив надежду, что саммит, который нынешней осенью пройдет в Египте, завершится более амбициозными климатическими обязательствами, чем прошлогодний СОР26 в Глазго.
Нефтяники Абу-Даби хотят занимать больше
Нефтяная компания эмирата Абу-Даби ADNOC создала дочернюю структуру ADNOC Murban RSC Ltd, которая станет представлять ее интересы на международных долговых рынках. До недавнего времени ADNOC для финансирования своих планов по наращиванию добычи до 5 млн баррелей в сутки к 2030 году и других проектов, в основном полагалась на банковские кредиты, однако теперь планируется сделать акцент на облигациях.
По такому пути уже пошли две другие крупнейшие нефтегазовые компании Ближнего Востока — Saudi Aramco и QatarEnergy. Первая из них в июне прошлого года привлекла $6 млрд с помощью дебютного размещения исламских облигаций, деноминированных в долларах — объем подписки на них превысил $60 млрд. Вскоре после этого компания QatarEnergy (преемник Qatar Petroleum), привлекла $12,5 млрд — эта эмиссия облигаций стала крупнейшей на Ближнем Востоке и самой значительной продажей долговых обязательств на развивающихся рынках в 2021 году.
Первая эмиссия облигаций ADNOC Murban ожидается в конце этого года. Первоначально новая компания должна получить рейтинги AA от Standard & Poor’s, Aa2 от Moody’s Investor Services и AA от Fitch Ratings в соответствии с рейтингами, присвоенными основному акционеру ADNOC — эмирату Абу-Даби. ADNOC Murban уже начала встречи с инвесторами из США, Азии, Европы, Ближнего Востока и в Африки, которые координируются инвестбанками JPMorgan и Morgan Stanley.
Bloomberg: Германия против санкций в отношении России в сфере энергетики
Исключений для энергетического сектора пытается добиться Германия в случае блокировки доступа российских банков к расчетам в долларах в рамках санкций против России, которые Запад грозит ввести при эскалации ситуации на Украине, сообщает Bloomberg, ссылаясь на документы.
Западные страны угрожают России «беспрецедентными» санкциями в случае реализации приписываемых ей агрессивных замыслов в отношении Украины, хотя Москва такие планы и отрицает. Как сообщил немецкий таблоид Bild во вторник, США рассматривают возможность блокады поставок российского сырья. Этот план, представленный в Берлине, якобы разработан главой ЦРУ Уильямом Бернсом.
Согласно одному из документов, Германия обеспокоена тем, что без исключений для энергетического сектора под угрозой могут оказаться поставки в Европу. По словам источника, исключение не будет касаться газопровода «Северный поток-2».
По словам собеседников Bloomberg, другие крупные западноевропейские страны придерживаются аналогичных взглядов. Один из чиновников сообщил, что, исходя из обсуждений, исключение для энергетического сектора, вероятно, станет частью окончательного пакета санкций, согласованного с США, который будет введен в случае эскалации на Украине.
Как утверждает Bloomberg, в случае российской «агрессии» Германия готова подписать пакет санкций, который может включать заморозку активов и запрет на операции для избранной группы российских банков, ограничения на импорт из России некоторых металлов и химикатов, а также ограничения на экспорт некоторых предметов роскоши и высокотехнологичных товаров.
Агентство, отмечает РИА Новости, упоминает в числе возможных санкций ужесточение ограничений в отношении товаров двойного назначения, а также дополнительные ограничения, касающиеся госдолга и ограничения рынка капитала для государственных предприятий. По данным Bloomberg, пакет санкций, на которые согласна Германия, предполагает запреты на поездки и замораживание активов олигархов, ограничения на инвестиции в Россию, торговый запрет в отношении некоторых государственных предприятий, который фактически вынудит их покинуть фондовые рынки.
На 13,4 млн баррелей нефти «похудеет» стратегический резерв США
В общей сложности 13,4 млн баррелей нефти передают власти Соединенных Штатов семи компаниям из своего стратегического резерва, сообщило Минэнерго США. Передача осуществляется в рамках так называемой процедуры обмена, которая предполагает, что «компания в связи с неотложными обстоятельствами на короткий период времени получает взаймы сырую нефть из нефтяного резерва» страны. Позднее компания обязана вернуть заимствованный объем сырья в полной мере и с учетом «надбавки в виде дополнительного количества нефти», которое оговаривается заранее.
Министерство, уточняется в релизе ведомства, одобрило «семь дополнительных обменов 13,4 млн баррелей сырой нефти, которая будет высвобождена из стратегического резерва». Энергоноситель получат структуры компаний Shell, Trafigura, Phillips 66, Macquarie, Chevron, ExxonMobil и BP.
В ноябре 2021 года, напоминает ТАСС, президент США Джо Байден принял решение задействовать 50 млн баррелей нефти из стратегических резервов страны. Как отмечали в Белом доме, это делается в целях снижения цен на топливо для американцев и стабилизации спроса и предложения на мировом рынке после пандемии нового коронавируса.
Чистый убыток в $6,8 млрд против прибыли годом ранее получила General Electric в 2021 году
По итогам 2021 года чистый убыток, приходящийся на акционеров американского диверсифицированного технологического концерна General Electric (GE), составил почти $6,8 млрд против прибыли в $5,2 млрд годом ранее, говорится в отчетности концерна.
Разводненный убыток на акцию составил $3,25 против выручки в $5,46 год назад. Выручка концерна при этом сократилась на 2%, до $74,2 млрд. Чистый убыток компании, приходящийся на акционеров, за четвертый квартал составил $3,9 млрд против прибыли в $2,4 млрд годом ранее. Разводненный убыток на акцию составил $3,24 против прибыли в $2,05 за аналогичный период 2021 года. Выручка GE за четвертый квартал сократилась на 3% в годовом выражении — до $20,3 млрд. Аналитики ждали квартальную выручку на уровне $21,34 млрд.
В 2022 году компания ожидает скорректированную прибыль на акцию в $2,8-$3,5, а также свободный денежный поток в $5,5-$6,5 млрд. Тем временем акции компании дешевеют на предторгах на 1,58%.
General Electric, поясняет ПРАЙМ, — глобальная многопрофильная компания, работающая в сфере инфраструктурных проектов, финансов и масс-медиа.
Bloomberg: Катар не спасет Европу в случае перебоев с поставками российского газа
Катар не в состоянии значительно увеличить поставки природного газа в Европу в случае каких-либо перебоев с российскими поставками, сообщает агентство Bloomberg, ссылаясь на источники, знакомые с ситуацией.
На этих днях сообщалось о ведении Соединенным Штатами переговоров с Катаром и другими крупными экспортерами СПГ о планировании чрезвычайных мер на случай, если поставки газа «Газпрома» в Европу нарушатся в результате эскалации ситуации вокруг Украины. Однако производственные мощности Катара уже загружены полностью, и большая часть его грузов отправляется в Азию по долгосрочным контрактам, которые он не может нарушать, пишет Bloomberg. Поставщик также не хочет ставить под угрозу отношения с азиатскими партнерами, даже если это принесет выгоды в США и Европе.
Qatar Energy продает некоторое количество СПГ на спотовом рынке, который в основном может быть отправлен в Европу. Но объемы были бы слишком малы, чтобы иметь большое значение, отмечают собеседники агентства.
По данным аналитической компании Kpler, Катар в 2021 году занял второе место после Австралии по объему поставок СПГ на мировой рынок. Катар экспортировал 77,83 млн тонн СПГ. В Азию, уточняет «Интерфакс», было направлено 59,12 млн тонн катарского газа, в Европу 16,81 млн тонн, 1,67 млн тонн — в Латинскую Америку.

Ждать ли нефти по $150?
Нефть имеет шансы сформировать свою вершину в начале года, отправившись далее на коррекцию
Нефть Brent прибавила 34% к минимумам начала декабря, демонстрируя явное ускорение в последний месяц. Крупнейший в мире независимый нефтетрейдер Vitol говорит о том, что это лишь начало нефтяного ралли, а JP Morgan поднял свой прогноз для Brent со $100 до $150 в этом квартале. До каких цифр могут вырасти котировки, «НиК» рассказал ведущий стратег EXANTE Янис Кивкулис:
«С начала января цену также толкает геополитика, которая создает риски перебоя поставок то с Ближнего Востока, то из Казахстана или России. Цены обновили 7-летний максимум, превзойдя область, откуда в прошлые годы мы видели неоднократные развороты к снижению.
Такой сильный информационный фон обеспечивает благоприятную почву для прогнозов, предполагающих дальнейшее увеличение цен. Однако стоит обратить внимание, что сильные импульсы роста, к тому же с довольно высокой базы, часто чередуются с довольно глубокими коррекциями.
Фундаментальный фон предполагает рост потребления нефти, так как все больше стран смягчают или намерены смягчать ковидные ограничения, по крайней мере, в сфере путешествий. Но на этом хорошие новости заканчиваются.
Картель ОПЕК+ продолжает наращивать добычу, а монетарные условия на финансовых рынках серьезно ужесточаются, так как все больше центробанков в развитых экономиках настроены на ужесточение политики. Это создает негативные условия для биржевых цен на нефть, которые очень чувствительны к монетарным условиям. Также нельзя забывать об «энергопереходе». Власти США и Европы продолжают давить на газ в этой области, и вокруг отрасли добычи нефти и газа сохраняется неприятный флер: банки неохотно финансируют грязную добычу.
Вполне может быть, что от ограничений на использование угля и нефти власти будут переходить к стимулам для «чистой» энергии, что снизит привлекательность для нефти, как это было после 2011.
Несмотря на успехи в нефти в последние месяцы, она имеет шансы сформировать свою вершину сейчас, в начале года, далее отправившись на коррекцию или застряв в боковике $70-90».
Янис Кивкулис
Ведущий стратег EXANTE
США обещают России перекрыть ей рынок вычислительной техники. Возможно ли это?
Вашингтон намерен ввести ограничения на поставки чипов, компьютеров, электроники, телекоммуникационного оборудования и другой продукции, при производстве которой использовались американские технологии, в случае «вторжения» России на Украину
Потенциальные санкции из-за обострения конфликта на Украине сделают невозможной закупку техники у зарубежных производителей, а также серьезно усложнят ее производство российскими компаниями. Эту проблему обсудили Минпромторг и участники рынка вычислительной техники, пишет РБК со ссылкой на источники. По данным собеседников издания, обсуждения в Минпромторге были устными, кроме того, вопрос о санкциях затрагивали в ходе рабочей группы ведомства и Минцифры с участниками отрасли.
В Минпромторге отметили, что не направляли обращений в адрес компаний в связи с возможными ограничениями, также ведомство не стало уточнять другие детали. Могут ли полностью перекрыть рынок вычислительной техники? Вот что рассказали эксперты по теме:
Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин:
«На практике все равно техника будет появляться в России так или иначе, в этом заинтересованы сами американские компании. Напомню, что в Крым нельзя поставлять технику, программное обеспечение и так далее, тем не менее американские компании успешно обходят наложенные на них ограничения, продают технику и программное обеспечение, в том числе государственным органам власти. Исходя из этого, мне кажется, что деньги побеждают эту проблему достаточно быстро. Конечно, неприятности можно создать, причем в целом ряде областей, например, это смартфоны, компьютеры, безусловно, это скажется на ценах на рынке. Сейчас есть дефицит, он вырастет еще. Ну и второй момент: официально компании будут вынуждены де-факто уйти с рынка. То есть компания Apple не сможет продавать официально свою технику, поддерживать гарантию на территории России. От этого проиграют потребители, ну и сама компания, которая здесь имеет достаточно большую выручку, Россия сегодня — номер один в Европе по продажам для Apple и для многих других компаний тоже».
Профессор ВШЭ, ведущий научный сотрудник Института мировой экономики и международных отношений РАН Алексей Портанский:
«Полное перекрытие представить довольно сложно, оно в значительной степени может состояться, но дело в том, что ведь американцы хотят, чтобы под запрет подпадали все микрочипы, которые производятся не только в США, но и по американским технологиям в других странах. Если, например, это производит условный Таиланд или Южная Корея, или даже Китай. Вот все это проконтролировать будет довольно сложно, но большинство поставок будет заблокировано, и это серьезно скажется на наших секторах экономики. А срочных каких-то мер по налаживанию аналогичной продукции у себя принять не реально, так быстро такие вещи не делаются».
Гендиректор компании «Троицкий инженерный центр» Евгений Горский:
«Если говорить об электронных компонентах, то мое мнение, что полностью перекрыть поставки невозможно, потому что даже сейчас есть ряд компонентов, которые нам не поставляются, и всегда существует много способов, как это сделать по альтернативным логистическим цепочкам. Например, через тот же Китай и азиатские страны, но в любом случае компонентов станет еще меньше, они станут еще дороже, и наша работа еще больше усложнится, притом что сейчас мы в сильно проигрышном положении относительно наших западных коллег, я имею в виду российских производителей электроники и приборов. Тут надо понимать, что прямых аналогов в электронике, как правило, не существует, то есть осуществить замены могут только те компании, у которых есть работающий штат разработчиков, которые могут быстро изменить техническую документацию, чтобы перейти на какие-то альтернативы даже тогда, когда они есть. Но это все длительный и очень дорогостоящий процесс. Речь идет о нескольких месяцах, если работать днем и ночью, ну и полгода-год, если работать в нормальном темпе, то есть без каких-то складских запасов и серьезной подготовки вот так просто поменять один электронный компонент на другой — нерешаемая задача».
Ранее СМИ сообщали, что Вашингтон намерен ввести ограничения на поставки чипов, компьютеров, электроники, телекоммуникационного оборудования и другой продукции, при производстве которой использовались американские технологии.
Мера может быть введена в случае «вторжения» России на Украину. Санкции призваны нанести ущерб российским сферам обороны, аэрокосмической промышленности, искусственному интеллекту, квантовым вычислениям.
Глава Центробанка Ирана заявил, что за 10 месяцев было поставлено около 44 миллиардов долларов в иностранной валюте
Центральный банк Ирана (CBI) за последние 10 месяцев поставил на внутренний рынок валютных ресурсов на сумму 44 миллиарда долларов, установив положительную тенденцию, сообщил в понедельник управляющий банка.
Али Салехабади добавил, что ожидается, что тенденция роста сохранится с учетом нынешних благоприятных обстоятельств, пишет IRNA.
Он отметил, что на основе представленных отчетов делаются позитивные прогнозы относительно внутреннего валютного рынка.
Что касается планов CBI по контролю за денежной базой, Салехабади сказал, что формирование резервных денег претерпело изменения, добавив, что в течение 21 декабря 2021 года-20 января 2022 года долгосрочные срочные депозиты государственного сектора в CBI увеличились на 1,39 миллиарда долларов.
Это связано с тем, что, с другой стороны, задолженность правительства перед Центральным банком сократилась, отметил он.
В начале декабря Салехабади заявил, что CBI и правительство в последние месяцы пользуются лучшим доступом к ресурсам в иностранной валюте, несмотря на продолжающееся американское давление на экономическую систему страны.
Он добавил, что CBI и правительство выделили или предоставили доступ примерно к 36 миллиардам долларов США для целей импорта в Иран с начала текущего календарного года в марте 2021 года.
Глава CBI сказал, что эта цифра была равна средствам, выделенным на импорт в течение всего года до конца марта.
“Мы находимся в очень хорошем состоянии с точки зрения притока иностранной валюты в страну, и мой прогноз заключается в том, что в ближайшем будущем ситуация изменится к лучшему”, - сказал главный банкир.
Действующие правила CBI требуют, чтобы экспортеры, в том числе те, кто продает нефтепродукты иностранным клиентам, возвращали свои доходы в интегрированную торговую систему форекс, известную под аббревиатурой NIMA.
Система устанавливает ограничение цен на торговлю на валютном рынке, чтобы импортеры могли получать иностранную валюту по ценам ниже, чем на неофициальном рынке.
Салехабади сказал, что валютный объем, введенный в NIMA с марта, увеличился на 45 процентов по сравнению с мартом-ноябрем 2020 года и составил в общей сложности 22,4 миллиарда долларов.
Больше не будет необходимости в контактах с США в Вене
По словам секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана (SNSC), в проведении дополнительных контактов с американской делегацией в ходе текущих переговоров в Вене не будет необходимости.
"Контакты с американской делегацией в Вене осуществлялись посредством неофициальных письменных обменов, и до сих пор не было и не будет необходимости в дополнительных контактах", - написал в твиттере секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Шамхани.
"Этот метод связи может быть заменен другими методами только при наличии #GoodAgreement", - также отметил высокопоставленный сотрудник иранской службы безопасности.
Его твит появился после того, как Госдепартамент США заявил, что Вашингтон открыт для прямой встречи с иранскими официальными лицами для обсуждения ядерной сделки и других вопросов после того, как министр иностранных дел Ирана заявил, что Тегеран рассмотрит это, но не принял никакого решения.
Ранее в понедельник министр иностранных дел Ирана Хосейн Амир-Абдоллахиан заявил: "Если мы достигнем такой стадии переговорного процесса, когда для диалога с Соединенными Штатами потребуется хорошее соглашение, мы не будем его игнорировать".
"Соединенные Штаты посылают сообщения, призывающие к прямым переговорам с нами. Наши переговоры с Соединенными Штатами проходят через Мору и одного или двух членов СВПД в Вене", - добавил высокопоставленный дипломат.
"До сих пор поведение трех европейских стран было таким, что, когда дело доходит до санкций, они ссылаются на Соединенные Штаты. Когда речь заходит о ядерных проблемах, они говорят, что это вопрос, который их беспокоит", - добавил он о подходе E3 во время продолжающихся переговоров в Вене.
Американцам нужно отменить санкции, прежде чем призывать к прямым переговорам
Президент Ирана Сейед Эбрахим Раиси заявил во вторник, что Соединенные Штаты до сих пор так много раз призывали к прямым переговорам с Тегераном, но американцам необходимо снять санкции, прежде чем говорить о прямых переговорах.
Обращаясь к благородному народу страны в прямом эфире во вторник вечером, президент Эбрахим Раиси подтвердил, что его администрация проводит сбалансированную внешнюю политику в международных отношениях с другими странами.
Переходя к развитию отношений Ирана с Китаем и Россией, он сказал, что его администрация сделала гигантские шаги в международной политике, но такая политика не была сбалансированной во всех областях.
Страна не достигла оптимального прогресса в торгово-экономической сфере, и необходимо приложить много усилий для реализации целей страны в торгово-экономической сфере, добавил президент.
Затем он указал на торговые отношения между Ираном и Россией и заявил, что двусторонняя торговля между двумя странами может увеличиться с нынешних 3 миллиардов долларов до 10 миллиардов долларов, поскольку две страны обладают высокими возможностями и потенциалом для расширения взаимной торговли.
В другом месте в своем выступлении президент Раиси упомянул о переговорах, проходящих между Ираном и группой стран P4+1, включая Великобританию, Францию, Россию, Китай и Германию, в столице Австрии Вене, и заявил, что Иран добивается отмены всех антииранских санкций, введенных США против страны.
В нынешней ситуации налаживание отношений и взаимодействия с соседними странами, такими как Россия, было поставлено на первое место в повестке дня нынешней администрации, подчеркнул он.
Отвечая на вопрос о своем недавнем визите в Российскую Федерацию, президент Раиси заявил, что политика страны, направленная на Восток, укрепит политические отношения Ирана с другими странами.
Что касается переговоров в Вене, Иран стремится сорвать все санкции, введенные против страны, и отменить все антииранские санкции, введенные Соединенными Штатами, сказал он, добавив, что правительство прилагает все усилия для установления дружественных отношений со всеми странами мира.
Те страны, которые хотят установить отношения с Ираном, “мы будем искренне приветствовать это”, - подчеркнул Раиси.
Обращаясь к своему историческому визиту в Российскую Федерацию и высокому приветствию президента России Владимира Путина в связи с этим визитом, президент Раиси заявил: “В ходе встречи, которая длилась три часа, обсуждались важные двусторонние и региональные вопросы с акцентом на интересы двух стран”.
Он сказал, что американцы уже давно предлагали прямые переговоры с Ираном, и подчеркнул, что сначала они должны отменить репрессивные санкции, введенные в отношении иранского народа, а затем они могут говорить о прямых переговорах.
Президент также подчеркнул, что, хотя его администрация продолжит переговоры об отмене санкций, она не связала экономику с переговорами.
Поезда поведут роботы
Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies) начало серийное производство системы помощи машинисту маневрового железнодорожного локомотива на базе технологий искусственного интеллекта (ИИ) Cognitive Rail Pilot. Система призвана повысить безопасность на железных дорогах до качественно нового уровня.
Безопасность на железнодорожном транспорте является глобальной проблемой. По данным Национального бюро безопасности на транспорте США, аварии на железных дорогах с участием людей или транспортных средств происходят почти каждые два часа, причем ущерб в ходе таких инцидентов измеряется в миллиардах долларов из-за большого урона для инфраструктурных объектов. При этом человеческий фактор является одной из главных причин аварий.
"Эксперты во всем мире в один голос говорят, что решить проблему безопасности движения может роботизация процессов управления поездами. Профессия машиниста одна из наиболее сложных и опасных - работать приходится на пределе возможностей. Роботы позволят снять с машиниста рутинную нагрузку и оказать помощь в экстренных ситуациях. С началом серийных поставок нашей Cognitive Rail Pilot мы уверены, что безопасность маневровых операций на железной дороге выйдет на качественно новый уровень, со снижением числа инцидентов до 70%. Экономическая модель использования системы дает быструю окупаемость за счет повышения ритмичности работы локомотивов", - говорит генеральный директор Cognitive Pilot Ольга Ускова.
При этом железнодорожное сообщение, по оценке исполнительного директора Artezio Павла Адылина, можно назвать более предсказуемым, нежели автомобильное: "Ситуация на железнодорожных путях не меняется настолько быстро и динамично, как в случае с автомобильным движением. Поэтому в какой-то мере обеспечить безопасное автономное управление на железнодорожном транспорте проще, поездам не нужно активно маневрировать и перестраиваться из полосы в полосу. С другой стороны, аппаратное и программное решение все равно должно учитывать множество факторов, включая экстренное реагирование на препятствия, знаки и световые сигналы. Что касается получения нужных разрешений, то процесс автоматизации движения железнодорожного транспорта запущен во многих странах. Автопилот на железной дороге может стать серьезным конкурентным преимуществом и позволит сэкономить средства за счет оптимизации графика грузоперевозок".
Схожую точку зрения высказывает председатель правления Национальной ассоциации участников рынка робототехники (НАУРР) Алиса Конюховская: "В железнодорожном транспорте, в отличие от автомобильного, меньше участников движения и более предсказуемая среда. Развитие беспилотных технологий на железных дорогах может стать хорошим этапом для перехода автоматизации управления автомобильного транспорта".
Железная дорога как транспортная отрасль существенно отличается от любого другого вида транспорта в первую очередь большим потенциалом для автоматизации, уверен директор по продуктовой стратегии группы Т1 Сергей Иванов: "В отличие от автомобильного, железнодорожный транспорт жестко привязан к инфраструктуре дороги и практически не предполагает вариативности в части выстраивания маршрута. Необходимо мониторить активность перемещения объектов в узком территориальном коридоре. Также наличие магистральных каналов связи и электричества вдоль всей дороги позволяет создавать крайне сложные и комплексные системы, которые будут совмещать работу датчиков подвижного состава и размещенных вдоль всей дороги контрольных устройств и контролировать периметр как в месте движения, так и на всем маршруте. Необходимо учитывать, что состав движется с заданной скоростью, что также упрощает процесс использования систем автономного управления. При этом большая часть железнодорожных магистралей в РФ расположены на территориях с низкой плотностью населения, что многократно упрощает задачу по сравнению с автомагистралями. Подобное преимущество есть и у морского трансатлантического транспорта, где количество объектов мониторинга крайне мало".
В итоге российский рынок систем автономного управления на транспорте, по оценке исполняющего обязанности генерального директора компании "Системы компьютерного зрения" (входит в группу "Ланит") Михаила Смирнова, имеет большие перспективы: "Рынок средств автономного управления на транспорте довольно перспективный, и в ближайшем будущем количество создаваемых внутри него решений будет только расти. В разных странах ведутся активные разработки беспилотных и полностью автономных транспортных средств. И если переход на беспилотные пассажирские авто может растянуться во времени ввиду многих сдерживающих факторов, то направление большегрузных перевозок полуавтономного и автономного типов развивается быстрее и эффективнее. Уже сейчас крупными игроками рынка созданы и успешно испытаны прототипы шоссейных грузовиков - чаще всего данные решения тестируются в режиме движения колонны большегрузов по автобану или шоссе. Еще одно перспективное направление - автономная спецтехника, используемая на производстве, строительных площадках, сельском хозяйстве". Однако, по его мнению, все же люди ошибаются реже, чем автоматика, и данное обстоятельство надо обязательно учитывать в ходе проектов.
В целом в мире рынок систем автономного управления для железнодорожного транспорта интенсивно развивается. По данным аналитиков Visiongain, на текущий момент его объем составляет более $7 млрд и к 2031 г. превысит $21 млрд, среднегодовые темпы роста составят 11,4%.
При этом, как пояснили в Cognitive Pilot, в России у компании нет конкурентов в направлении создания ИИ для управления железнодорожным транспортом. На мировом рынке в качестве серьезного конкурента рассматривают только Siemens, но он находится на более ранней стадии разработок, чем Cognitive Pilot.
Для возможности серийного производства системы Cognitive Rail Pilot компанией Cognitive Pilot получены все необходимые разрешения: декларация соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011), а также декларация соответствия требованиям по безопасности информации Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК). Полученные разрешения позволяют компании начать серийные поставки системы Cognitive Rail Pilot помимо территории России также в Армению, Белоруссию, Казахстан и Киргизию.
В странах ЕАЭС, как и в России, существуют единые требования к такого рода продукции. Разработчики Cognitive Pilot прошли все необходимые испытания в авторизованных в этих странах структурах и подтвердили соответствие требованиям, которые содержит единый для всех стран Технический регламент Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава". Поэтому, как отметили в пресс-службе Cognitive Pilot, полученные документы дают разрешение на серийное производство и в России, и в перечисленных странах.
Для получения разрешений и подтверждения соответствия установленным отраслевым стандартам, нормам и требованиям безопасности движения железнодорожного подвижного состава и информационной безопасности система Cognitive Rail Pilot практически в течение всего 2021 г. проходила предусмотренные отраслевыми стандартами испытания и экспертизу в аккредитованных ОАО "РЖД" организациях, специализированных лабораториях и испытательных центрах.
В их числе проводились исследования исходного кода ПО Cognitive Rail Pilot, тестирования и испытания аппаратной части по десяткам параметров - электромагнитной совместимости, помехоустойчивости, виброустойчивости, соответствию климатическим нормам, устойчивости к воздействию влаги. Cognitive Rail Pilot удалось достичь высокого уровня точности детектирования опасных объектов и ситуаций, система способна обеспечивать безопасность работы локомотива во всех погодных условиях, включая осадки (дождь, снегопад, туман), а также разное время суток, в которых функционирует подвижной состав РЖД, при диапазоне температур от –40 до +50 градусов.
Годом ранее Cognitive Rail Pilot прошла комплекс ходовых испытаний на подвижном составе. Локомотивы с системой помощи машинисту проехали более 300 часов в режиме опытного пробега с участием специалистов компании и более 5000 часов подконтрольной эксплуатации без их присутствия и доказали, что все технические характеристики соответствуют заявленным в техническом задании.
Всего же процесс разработки Cognitive Rail Pilot, как отметили в пресс-службе компании, занял около трех лет. Инвестиции в проект составили $9 млн. Cognitive Rail Pilot планируется продвигать как на российском, так и на мировом рынке. Как сообщили ComNews, уже есть заказы из европейских и азиатских стран. Производственные мощности компании готовы, чтобы к 2024 г. производить до 5000 комплектов Cognitive Rail Pilot в год.
Михаил Смирнов связывает успех проекта с тем, что основная специфика железных дорог связана с высокой предсказуемостью и регламентированностью передвижения по ним. "Наличие сигнализации и систем безопасности, уже внедренных и используемых. Соответственно, системы автономного управления работают в тепличных условиях контролируемого окружения и резервирования прочими программными средствами", - говорит он.
Совместный проект Cognitive Pilot с ОАО "РЖД" предполагает использование системы помощи машинисту на маневровых локомотивах в рамках сортировочных станций. Сортировочные станции - это один из важных, центральных ж/д-объектов. Операции здесь - одни из самых сложных из тех, что выполняются на ж/д, и поэтому автоматизация в этой зоне востребована в наибольшей степени. Система должна в любую погоду, дождь, снег и туман, ориентироваться в огромном количестве и сложной топологии путей, стрелок, карликовых и мачтовых светофоров, понимать направление движения, определять "свой" путь, от которого зависит привязка к светофору. У маневровых локомотивов есть даже "свои" светофоры. В отличие от магистральных перевозок, где сигналы передаются по рельсовым цепям, для них задача определения сигнала светофора также лежит на машинисте.
В настоящее время данная технология промышленно нигде в мире не применяется.
Программно-аппаратный комплекс Cognitive Rail Pilot состоит из вычислительного блока, который установлен в кабине машиниста. На локомотиве также установлено два комплекта датчиков в передней и задней части локомотива. При этом каждый состоит из трех камер (ближнего, среднего и дальнего обзора), радара и других элементов управления. Оборудование для Cognitive Rail Pilot производится на первой в России робофабрике в Томске.
Во время ведения разработок по проекту компания Cognitive Pilot запатентовала более 15 результатов интеллектуальной деятельности. В их числе как программно-аппаратный комплекс помощи машинисту локомотива в целом, так и его отдельные подсистемы: система распознавания светофоров в ночное время суток, решение по организации работы и поддержке эксплуатационных условий блока видеокамер и др.
У данного решения есть большой экспортный потенциал. Как напоминает Сергей Иванов, в большинстве стран хоть и накоплен соответствующий опыт, но он весьма ограничен: "В Европе системы автономного управления используются достаточно давно - например, в поездах, перемещающихся между терминалами в аэропортах. Однако десятилетия использования технологии в ограниченном формате не позволяют накопить критическую массу достоверных данных для тиражирования технологии, так как маршрут крайне ограничен, а количество и вариативность событий малы. Начало массового использования подобных технологий создает значительный экспортной потенциал решений. Например, в Китае высокоскоростные поезда "Фусин", развивающие скорость до 350 км/ч, работают в режиме автоматического управления, которое осуществляется Китайской системой управления движением поездов - CTCS, Chinese Train Control System".
Михаил Смирнов также уверен, что экспортный потенциал у подобных систем есть, хотя РЖД вкладывает в них существенно больше средств, чем европейские компании: "Есть основание полагать, что в данном направлении уже наработан некий приоритет и решение может быть предложено в Европу, Африку, на Ближний Восток".
По мнению Павла Адылина, нужно понимать, что концепция построения железнодорожных перевозок в разных странах может отличаться: "Вряд ли мы скоро увидим универсальные решения, которые подошли бы для всех участников рынка железнодорожных перевозок. Скорее всего, решения будут создаваться под конкретного заказчика, который способен финансировать такую разработку и адаптировать ее исключительно под свои потребности и особенности парка техники и ведения бизнеса в целом".
На "ИнфоТеКС" написали донос
Яков Шпунт
Американское издание Forensic News опубликовало исследование, где деятельность российской компании "ИнфоТеКС" названа не иначе как угрозой национальной безопасности США. Авторы исследования сочли наличие у компании лицензии ФСБ доказательством связи с российскими спецслужбами.
Расследование Forensic News продолжалось в течение полугода. Это время ушло на сбор корпоративных документов в США и за рубежом, а также консультации с экспертами по национальной и кибербезопасности. Также, как утверждает автор исследования Скотт Стедман, изучались данные из разных источников о самой компании "ИнфоТеКС".
По данным авторов исследования, "ИнфоТеКС" уже около 20 лет работает на североамериканском рынке через свои дочерние структуры. Среди ее клиентов названы страховая компания Cigna, Медицинский центр университета Хакенсак и один из старейших и крупнейших в США Ратгерский университет. При этом 26 сентября 2018 г. Министерство торговли США внесло "ИнфоТеКС" в список компаний, на которые распространяются экспортные ограничения, которые выражаются в запрете американским компаниям поставлять продукцию двойного назначения.
Но, по всей видимости, авторы недостаточно хорошо ознакомились с российским законодательством, которое довольно жестко регламентирует оборот средств криптозащиты информации (СКЗИ). Для разработки и продажи изделий, куда внедрены средства шифрования, предназначенные для российского рынка, требуется наличие лицензии ФСБ, в том числе и для зарубежных компаний. Также СКЗИ для российского внутреннего рынка может использовать лишь ограниченный круг отечественных алгоритмов шифрования ГОСТ 34.11-2018. Также авторы исследования, ссылаясь на результаты исследования компании Motheboard 2019 г., где описаны возможные, даже точно не доказанные уязвимости алгоритмов "Стрибог" и "Кузнечик", обвиняют "ИнфоТеКС" в использовании бэкдоров, которыми могут воспользоваться киберпреступники.
"Мы не отрицаем своего интереса и активностей в отношении зарубежных рынков, так как подобный интерес является частью бизнес-стратегии любой продуктовой компании. Но категорически неприемлемы все высказанные автором статьи в Forensic News предположения о нашей причастности к кибератакам, любой другой противоправной деятельности и наличии в наших продуктах и реализованных в их криптоалгоритмах закладок. Вместе с этим считаем, что данная статья носит заказной характер и нацелена исключительно на дискредитацию российских ИБ-компаний, развивающих свой международный бизнес", - так прокомментировали в пресс-службе "ИнфоТеКС" появление данного расследования.
Связи с российскими спецслужбами или участие в кибератаках стали стандартным обвинением для российских ИБ-компаний, которые активно используются для недобросовестной конкуренции. "США привержены энергичному использованию механизмов экспортного контроля с целью привлекать к ответственности компании, которые разрабатывают, торгуют и используют технологии для проведения вредоносной активности, которая угрожает кибербезопасности членов гражданского общества, диссидентов, правительственным служащим и организациям - здесь и за рубежом", - заявила министр торговли США Джина Раймондо, когда обнародовала очередной санкционный список, куда вошла Positive Technologies.
Еще одна российская компания, не избежавшая санкций, - Digital Security. "Мы за эти годы наступили на мозоли такому количеству глобальных ИТ-вендоров, регулярно находя уязвимости в их продуктах, нажив себе в итоге столько влиятельных врагов, что я не удивлен. Это был только вопрос времени, что кто-то из них пролоббирует подобное", - так прокомментировал санкции против компании Digital Security ее основатель и руководитель Илья Медведовский. В частности, специалисты Digital Security обнаружили множество уязвимостей в продуктах семейства MS Office и в прошивках маршрутизаторов от Cisco, которые привели в апреле 2018 г. к так называемому "цископаду".
Freeport-McMoRan сообщила о росте прибыли на 56% в IV квартале
Как сообщает Kitco News, медедобывающая компания Freeport-McMoRan Inc. заявила о 56%-м росте квартальной прибыли, что находилось в русле ожиданий аналитиков ввиду процессов мирового экономического восстановления и роста цен на медь на четверть по итогам года. Средняя цена реализации меди самой Freeport выросла в IV квартале года на 30%, до $4,42 за фунт.
Freeport прогнозирует рост капитальных расходов в 2022 г. до $4,7 млрд по сравнению с $2,1 млрд в 2021 г. Если не включать индонезийские медеплавильные проекты, показатель оценивается в $3,3 млрд.
По итогам последнего квартала года производство меди компанией выросло до 1,03 млрд фунтов с 864 млн фунтов в аналогичном периоде годом ранее. Добыча золота увеличилась до 405 тыс. унций, с 273 тыс. унций в IV квартале 2020 г.
Прибыль компании составила в отчетном периоде $1,11 млрд, или 74 центов на акцию, по сравнению с $708 млн, или 48 центов на акцию, в таком же квартале предыдущего года.
Согласно данным Refinitiv, за исключением разовых статей, доход Freeport составил в итоговом квартале года 96 центов на акцию.
Выручка компании выросла на 37%, до $6,16 млрд.
Цены цветных металлов ожидают решения Федрезерва по процентным ставкам
Во вторник, 25 января, в ходе торгов цены цветных металлов в целом демонстрировали негативную динамику, отражая снижение курсов акций и рост долларового индекса на фоне стремления инвесторов избегать риска. На утренних торгах цена никеля с поставкой через 3 месяца просела до отметки $21955 за т, поднявшись затем до ценового уровня $22330 за т. На котировках никеля отразились новости о том, что китайская Tsingshan отгрузила первую партию никелевого штейна из Индонезии в Китай, отмечает старший аналитик ING Вэнью Яо.
Котировки цены меди снизились утром до $9684 за т относительно итогового значения понедельника, составившего $9728 за т.
«Мы должны увидеть импульс роста на рынке в первой половине года, но ко второму полугодию выросшие процентные ставки охладят спрос, тогда как набирающий силу в Китае кризис в секторе недвижимости, который охватывает 20% китайского потребления, может действовать, как тормозящий фактор, в зависимости от того, как пойдут дела», – отмечают аналитики ED&F, прогнозируя среднюю цену меди на уровне $8850 за т при верхней границе диапазона $10900 за т.
Стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца выросла утром до $3070 за т по сравнению со значением закрытия предыдущего дня $3028,5 за т. Отгрузки алюминия со складов LME составили во вторник 14175 т, в основном из Порт-Кланга (Малайзия). Объем запасов алюминия в Порт-Кланге по варрантам составил 274,050 тыс. т, снизившись на 36% относительно 431,425 тыс. т по состоянию на начало года.
«Хотя стоимость большинства металлов снизилась, общий ценовой рост за текущий месяц пока заметен и обещает сильные итоги января, – говорит аналитик Энди Фарида. – С технической точки зрения биржевая конфигурация котировок всех металлов выглядит «конструктивной»».
На утренних торгах среды, 26 января, медь подорожала в Лондоне на фоне ожиданий инвесторами вердикта ФРС США по ставке процента и сроках ее изменения. Азиатские фондовые рынки начали утреннюю сессию осторожно после волатильных торгов на Уолл-стрит накануне.
Стоимость алюминия также выросла – из-за озабоченности его поставками из России в связи с «украинским кризисом».
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:05 моск.вр. 26.01.2022 г.:
на LME (cash): алюминий – $3130.5 за т, медь – $9900.5 за т, свинец – $2354.5 за т, никель – $22729 за т, олово – $42816 за т, цинк – $3631.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3119 за т, медь – $9865.5 за т, свинец – $2344.5 за т, никель – $22465 за т, олово – $42365 за т, цинк – $3606.5 за т;
на ShFE (поставка февраль 2022 г.): алюминий – $3401.5 за т, медь – $11180 за т, свинец – $2437.5 за т, никель – $26306 за т, олово – $51378.5 за т, цинк – $3941 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка апрель 2022 г.): алюминий – $3403 за т, медь – $11177 за т, свинец – $2449.5 за т, никель – $25983.5 за т, олово – $49681 за т, цинк – $3952 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка январь 2022 г.): медь – $9795 за т;
на NYMEX (поставка апрель 2022 г.): медь – $9816 за т.
БЗФ «Мечел» значительно увеличил продажи в 2021 году
Братский завод ферросплавов (входит в Группу «Мечел») в 2021 году увеличил продажи ферросилиция на 22% относительно 2020 года. Реализация составила 78 тысяч тонн.
Продажа высокомаржинальной марки ФС75 (с содержанием кремний 75%) выросла на 19%, марки ФС65 – на 29%.
«Увеличить производство и стабильно обеспечивать растущие объемы заказов в течение года позволила проведенная в 2020 году модернизация рудотермической печи №3», – отметил управляющий директор ООО «БЗФ» Сергей Соколов.
Продукция БЗФ в 2021 году поставлялась как отечественным металлургическим предприятия (в основном компаниям Группы «Мечел»), так и зарубежным металлургам (Япония, Турция, Мексика, Канада, Нидерланды, Латвия и США).
Тайваньская Feng Hsin повышает цены на лом и арматуру, сохраняя цены на профили
Как сообщает Yieh.com, компания Feng Hsin Steel Co., Ltd., один из крупнейших электросталеплавильных заводов на Тайване, объявила о повышении закупочной цены на лом и цен на арматуру на NT$300 за тонну на этой неделе до NT$11 800 за тонну и NT$21 400 за тонну, соответственно. Цена на сортовой прокат осталась неизменной на уровне NT$26 500 за тонну.
Feng Hsin сообщила, что на прошлой неделе не было предложений по поставке металлолома из США. За тот же период цена лома H2 в Японии и контейнерного лома в США выросла на 2,7% и 2,25% по сравнению с предыдущей неделей соответственно. Цены на железную руду в Австралии за неделю выросли на 8,1%.
Биофармацевтическая компания Pfizer Inc. и биотехнологическая BioNTech SE объявили о публикации новых результатов 2-х лабораторных исследований, демонстрирующих, что 3 дозы вакцины против COVID-19 Pfizer-BioNTech (BNT162b2) вызывали образование антител, нейтрализующих вариант вируса SARS-CoV-2 «омикрон» (B.1.1.529).
Данные, опубликованные в рецензируемом научном журнале Science, включают показания данных сыворотки крови 51 вакцинированного человека, получившего 2 или 3 дозы BNT162b2, а также испытание, оценивающее потенциал нейтрализации сывороточных антител в подгруппе вакцинированных участников против живого вируса. Оба набора данных подтверждают ранее анонсированные первоначальные результаты исследования, показывающие, что поствакцинальные сывороточные антитела нейтрализуют омикрон-штамм после иммунизации 3-мя дозами. Для сравнения, в сыворотках крови людей, получивших 2 дозы вакцины от коронавируса, выявлены ограниченные титры нейтрализующих антител против варианта «омикрон» в обоих наборах данных, что указывает на то, что 2-х доз BNT162b2 может быть недостаточно для защиты от заражения этим штаммом. Однако, основываясь на наблюдениях, в которых около 85% эпитопов шиповидного белка, распознаваемых CD8+ Т-клетками, не подвержены влиянию мутаций в омикрон-штамме, компании полагают, что 2 дозы могут по-прежнему стимулировать защиту от тяжелого течения заболевания.
Компании Pfizer и BioNTech запустили мощную исследовательскую программу относительно бустерных доз, чтобы помочь удостовериться, что вакцина по-прежнему обеспечивает высокую степень защиты. В дальнейшем они будут проводить оценку иммуногенности и эффективности дополнительной дозы как текущего состава, так и вакцины на основе омикрона в клинических условиях.
Минэкономразвития РФ: в России создан широкий спектр инструментов поддержки инвестиций для иностранных компаний
Министр экономического развития РФ Максим Решетников в среду, 26 января принял участие во встрече Президента РФ Владимира Путина с представителями итальянского бизнеса.
Сегодня Италия занимает восьмое место во внешнеторговом обороте России с миром и третье – среди стран-членов Европейского союза, уступая лишь Германии и Нидерландам.
С января по ноябрь 2021 года товарооборот с Италией вырос на 54% и составил 27,5 млрд долларов США к аналогичному периоду прошлого года, превысив таким образом общий показатель 2020 года.
В России сейчас работает около 500 итальянских компаний в разных отраслях экономики: электроэнергетика, агропромышленный комплекс, сталелитейная, авиационная промышленность, вертолётостроение, высокие технологии, транспортная и энергетическая инфраструктура, нефтедобыча и переработка нефти, производство современного оборудования.
Есть серьезные перспективы для наращивания сотрудничества и в новых областях – в сфере возобновляемых источников энергии и водородных технологий. Действующий в России закон «Об ограничении выбросов парниковых газов» предусматривает возможность участия в проектах зарубежных партнеров.
Не прекращается взаимное движение инвестиционных потоков – как из Италии в Россию, так и из России в Италию. По данным Банка России, итальянскими компаниями уже вложено в российскую экономику 4,9 млрд долларов США накопленных инвестиций.
В России создана благоприятная среда и стабильные правила игры для работы иностранного бизнеса. Зарубежные компании активно пользуются механизмами господдержки. Более того, в этом году запущен ряд новых инструментов для регионов, чтобы они могли строить инфраструктуру, необходимую для инвестпроектов.
Кроме того, иностранным компаниям в РФ предлагается воспользоваться широким спектром инструментов поддержки инвестиций. Например, это налоговые льготы и преференции в особых экономических зонах (ОЭЗ) – сегодня 11 компаний с итальянским капиталом воспользовались льготными условиями в российских ОЭЗ. Кроме прочих преимуществ, которые дает этот механизм, важно, что инвесторы имеют возможность взаимодействовать и решать возникающие задачи напрямую с региональной администрацией.
Так же подготовлены поправки в закон, улучшающие условия для работы иностранных инвесторов, соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК), новый региональный инвестиционный стандарт, инфраструктурные бюджетные кредиты для регионов. Кроме того, разработан законопроект для льготного порядка оформления вида на жительство для иностранных инвесторов и их семей. Принятие законопроекта ожидается в середине 2022 года.
Америка наизнанку
отрывок из книги
Алекс Брежнев
Как я попал в Канаду
В девяностых годах усилился поток эмигрантов из стран бывшего СССР. Кто куда бежал. Уехать в Канаду и США было очень трудно, потому что эти страны редко открывали нам туристические визы. Уехать в Западную Европу было легче, и мы всей семьёй полетели в Бельгию. Там у мамы жила одна знакомая, и она рассказывала про золотые горы. Например, ящик бананов стоил в Бельгии 1 доллар, а новое платье можно купить за 3–4 доллара. Мы приехали к ней. Бананы действительно продавали по доллару. На марокканском базаре в маленьких ящичках килограмма на два лежали гнилые бананы и овощи, которые не раскупили. Да, за 1 доллар гнилые бананы продавались. Когда мы пошли смотреть платье, оказалось, что это секонд-хенд. У нас даже в 1990-х брезговали в секонд-хенде одеваться, шли на рынок и покупали польские и турецкие вещи. В секонд-хенде одевались самые бедные. Мы пришли в такой магазин, там стояла жуткая вонь, и ничего не купили. Эта знакомая знала, что у нас бизнес, и рассчитывала подстроиться к нам. Когда она увидела, что у нас ничего нет и мы только что продали свои квартиры за копейки, то очень сильно расстроилась. Мы поняли, что она просто нас обманула.
Получить вид на жительство никак не удавалось, а устроиться на работу нелегально было почти невозможно. Разве что подметай туалеты и сиди тихо. Это сейчас Бельгия поменяла политику, и вся их экономика держится на нелегальных эмигрантах, которые работают едва ли не бесплатно, государство такая ситуация устраивает.
Я там прожил год, выучил французский язык, и все деньги закончились. Условия жизни были просто страшные. Мы сняли квартиру на чердаке. Раньше в Симферополе у нас была трёхкомнатная квартира в девятиэтажном доме с батареями на балконе, а в Бельгии у нас посреди квартиры стояла газовая горелка. В то время центральное отопление в Европе было большой роскошью, и снять такое жильё стоило очень дорого. Когда мы включали обогреватель, то рядом с горелкой было очень жарко, а в другой комнате очень сыро и вода капала с потолка на голову. Это как буржуйку топить в квартире. От тараканов просто пол шевелился!
Я приехал в Бельгию с женой. Приехали молодые, хотели нормально жить, но оказалось, что нам ничего не светило. В конце концов меня попросили покинуть страну в течение двух недель, а возвратиться назад я уже не мог. Меня ждала симферопольская бандитская группировка "Башмаки". Только в 2014 году Поклонская посадила их главаря. Она с ними воевала ещё в нулевых, но из-за страшной коррупции на Украине ничего нельзя было сделать. Но потом, когда Крым стал российским, она посадила главаря. Я даже не знал, что этот человек является лидером группировки, поскольку наш бизнес "курировали" не столь "высокопоставленные" бандиты.
* * *
Так вот, квартиры в Симферополе у меня уже нет, без прописки не возьмут на работу, и куда я вернусь? Поэтому мы решили ехать за океан. На курсах французского языка познакомился с вьетнамцем, который рассказал, что в Америке много работы. Купил фальшивый норвежский паспорт и полетел в Канаду. Я думал, за океаном лучше, чем в Бельгии. Всё-таки это Америка, это Канада. В аэропорту пришлось понервничать, я ведь не знаю норвежского языка! Если бы была уголовная ответственность за подобные дела, то, конечно, на такое я бы не пошёл. Но уголовной ответственности за это не было. Там считали, что если жизни угрожает опасность, то ты поступил так, чтобы спастись, и не судили строго.
У меня не было обратного билета, и в аэропорту это вызвало подозрение. Меня задержали и посадили на скамейку с парнем из Голландии, у которого вообще не было денег. Он нищий приехал в Канаду, что для меня было шоком. Он же голландец, а для нас в 1990-е все иностранцы были какими-то инопланетянами-миллионерами, даже этот безработный хиппи с гитарой. Сутки мы не спали, сидим полуживые. Мне задают вопросы, куда едешь и зачем? В общем, пришлось признаться, что я не гражданин Норвегии, а прошу убежища. Тогда пришёл мужичок в костюме и повёл меня в кабинет. Немного побеседовали, и он говорит: всё, можешь идти, потом придёшь туда-то. Я думал, что меня депортируют, а он разрешил остаться. Моему счастью не было предела! Думаю, вот она, райская жизнь. А мою жену поймали через неделю. Она не смогла проехать, и больше я её никогда в жизни не видел. Немного осмотревшись в Канаде, я ей рассказал, насколько здесь тяжело. Я живу в квартире, со мной ещё 3 человека, а пока выучишь язык, профессию получишь и работу, пройдёт несколько лет. Действительно, чтобы снять квартиру, кто-то должен за тебя поручиться. Если не сможешь платить, то он заплатит. Этого никто делать не хотел. Пришлось скитаться по сырым подвалам.
Моя жена подала на развод, и пришлось с ней развестись через посольство. Так я остался один, без женщины, в молодом возрасте, без семьи. Я был абсолютно никому не нужен. Если есть вид на жительство или гражданство, значит, у тебя есть статус, а без статуса ты пыль под ногами. С тобой никто не будет встречаться и заводить серьёзные отношения. А ведь ради этого мы и живем: чтобы создать семью, чтобы была любовь. Но я в Канаде был абсолютно никому не нужен, и это меня сильно придавливало. Жил в ужаснейших условиях, без денег, без специальности, не знал английского языка.
Когда я собирался иммигрировать в Канаду, то рассчитывал поселиться в Квебеке, франкоязычной провинции, ведь в Бельгии выучил французский язык. В 1999 году я приехал в Монреаль с одним чемоданом вещей и остановился в квартире на улице, где проживали эмигранты из Африки и бывших стран Советского Союза. Все мои знакомые иммигранты были безработными, получали пособие, а иногда у них появлялся случайный заработок. Среди них семья — муж и жена. Все свои сбережения они потратили в течение года. Перед эмиграцией продали квартиру и бизнес, выручив 100 тыс. долларов. В Канаде жена устроилась официанткой, а муж сидел без работы. Когда я приехал, все удивлялись, что я знаю французский язык. Да, конечно, разговаривал не бегло, не хватало практики, но всё же я мог объясняться. Пошёл искать работу, а меня никуда не берут, несмотря на то, что я умею писать, читать и говорить. В чём дело? Оказывается, нужно знать ещё второй язык, английский, чтобы получать 7 канадских долларов в час. Это 5 американских. А когда я его буду учить? У меня уже деньги иссякают! При таком раскладе мне предложили разносить рекламные бумажки и класть их под двери.
Думаю, куда я попал?! Ещё недавно у моей семьи было две фирмы, в одной директор — я, в другой — мой отец, а теперь вот такую работу мне предложили. А вид на жительство всё никак не давали. Тут дело вот в чём: в 1995 году в Квебеке провели референдум об отделении и в предыдущие годы всем давали статус беженца, потому что считали, что беженцы проголосуют за отделение, а они проголосовали против. Иммигранты рассудили, что отделившаяся провинция им не нужна, ведь на неё наложат санкции. Квебек начнёт с голоду умирать. Вот после этого в Квебеке и поменяли политику предоставления легального статуса иммигрантам.
Я хотел стать дальнобойщиком, но мне объяснили, что необходимо предоставить справку о предыдущих местах работы. Следует отработать три года в Канаде: на заводе, продавцом, дворником, — неважно. Важно, чтобы работодатель убедился, что ты не лодырь. Короче, собрал я свой чемоданчик и за 40 канадских долларов поехал в Торонто на маршрутке. Там было много работы, но низкооплачиваемой.
Затем я познакомился с одним иммигрантом, и он устроил меня водителем к женщине, которая занималась бизнесом. В начале 1990-х я смотрел мексиканские сериалы, а в них показывали шикарный замок и водителя. Он в костюме ходил целыми днями, натирал "Мерседес" тряпочкой, жил в отдельной комнате, получал жалование и т. п. Я и подумал: да работа водителем просто рай!
В реальности эта женщина платила мне 7 долларов в час, я должен был работать на своей машине, сам же оплачивал бензин и автостраховку. Позвонил родителям, занял у них 2200 канадских долларов и купил "Хонду" 1991 года выпуска. Почему так дёшево? Потому что у неё неавтоматическая коробка передач, и её никто не хотел покупать. Я этого не знал, и очень радовался, что дёшево купил, но когда её продавал через год, то получил 500 долларов по той же причине: на механике никто ездить не хотел.
Пошёл на курсы английского языка. Никакой грамматики не учили, а люди просто зазубривали тексты. Вставали в кружок, один говорил предложение, а мы повторяли. Первый урок бесплатно. Когда я пришёл, то увидел, что все разговаривают на английском языке. Мне показалось, что они понимают, о чём говорят, но они как попугайчики повторяли предложения: "я хочу снять квартиру", "я хочу купить машину". Были разные подобные сценки. Двухмесячные курсы стоили 550 долларов. Но я же учил французский язык и знаю, что должна быть грамматика, времена, падежи и так далее. Чистой воды обман, поэтому я такое обучение бросил и пошёл в бесплатную школу для иммигрантов. Там меня научили кое-каким азам.
* * *
Но вернёмся к рассказу о том, как я работал водителем. Как-то раз она улетела в Монреаль, а я на следующий день приехал встречать. Думал, может, посплю в машине. Но она спрашивает, что ты будешь сидеть без дела? Поезжай в центр города, вот тебе рекламные проспекты нашей фирмы и пять адресов. Пойди и дай эти бумажки хозяину бизнеса. Я дороги не знал. Навигаторы ещё тогда не появились в широком доступе. Мне было очень тяжело ездить по центру. Везде платная парковка, машину поставить негде, и я получил штраф, но думал, что она его оплатит. Прихожу в фирму. Говорю охраннику, я пришёл от такой-то женщины, думал, там уже ждут, а он смотрит на меня как на дурака. Там босс миллиардами ворочает, а она ему что-то пыталась всучить. Английского языка не знал, еле объяснился и кое-как бумажку отдал. Ушла куча времени. Тут она мне звонит и спрашивает: "Ты где? Мне нужно ехать в аэропорт". Я ей говорю, что проспекты развожу. Она начинает истерически орать, что опаздывает на самолёт. Я всё бросаю, еду к ней. У нас такого даже в страшном сне не могло произойти, даже в 1990-е годы, чтобы людей принимали за каких-то идиотов. Вот в такой ситуации я очутился. Когда я сказал, что больше работать не буду, она мне звонила, наверное, ещё месяц, звала вернуться. Вот такая была моя первая работа.
Потом я устроился возить пиццу в районе, где проживали выходцы из Африки. Бедных доставщиков пиццы грабили, забирая последние деньги. В некоторых домах нам даже запрещали подниматься на лифте, поскольку там грабили особенно часто. Бывало так, что заказчик пиццы не желает спускаться на улицу, и я пиццу вёз назад, ничего не зарабатывая. Те, кто эмигрировал из стран, где есть нечего, были счастливы на такой работе. Да, они покупают дешёвую еду, но здесь они сытые, а не голодные, какими были у себя дома в Африке. А вот жители бывшего Советского Союза были недовольны, но даже на такую работу было непросто устроиться. Доставщики пиццы передавали рабочее место по наследству от отца к сыну. Я всё же устроился в Pizza Hut, и тем временем получил вид на жительство. Мне повезло, что попал к хорошему адвокату, потому что многие из них никаких лицензий не имели, заканчивали какие-то курсы и были некомпетентными. Эмигранты отдавали им все свои сбережения, но документы так и не получали, жили нелегалами, впадали в нищету. Конечно, родственникам говорили, что хорошо устроились, потому что стыдно сказать правду. Эмигрант купит себе последний "Айфон" в рассрочку на 3 года, показывает знакомым, оставшимся на родине, и люди думают, что на свою зарплату он может купить и то, и это, и другое. Про то, что телефон куплен в кредит, им не говорят. Не говорят и то, что почти вся зарплата ушла на съём квартиры. Самое главное — это жильё. Это самая дорогая статья расходов. Не машина, не вещи, не еда. Жильё. Оно съедает значительную часть доходов.
Так вот, я снова разносил пиццу, но не отказался от идеи стать дальнобойщиком и пошёл в автошколу, чтобы получить права на вождение грузовика. Надо сказать, что в автошколу приходили агенты от фирмы "Шнайдер", занимающейся грузоперевозками, и вербовали водителей. Стоимость курсов — 2200 долларов, и я снова занял деньги у родителей. Были курсы и дороже — 5500 долларов, но я думал, что сдам и после обучения за 2200 долларов. Однако на таких сравнительно дешёвых курсах толком не учили! Я школу сменил, ещё потратил 1000 долларов, и тоже ничего не срослось. В конце концов узнал, что есть маленькая школа в другом городе. Там один человек был и хозяином, и инструктором. Он предоставил небольшой грузовик с шестиступенчатой коробкой, по сути, как легковая машина. Чтобы сдать на права, достаточно было выполнить один простой манёвр. Потратил на обучение еще 1000 долларов и сдал! Обрадовался: всё, теперь я получу высокооплачиваемую работу. Эмигранты мечтают приехать в Америку и дальнобойщиком зарабатывать 10 тыс., а то и 20 тыс. долларов в месяц. У меня товарищ приехал из Петербурга, потому что ему сказали: "Десятку будешь иметь 100%". Ему это понравилось. Он эмигрировал в США, но ни о какой десятке в то время речь не шла. Тогда, в начале 2000-х, не было такой инфляции, как сейчас, и нынешние 10 тыс. соответствуют 4 тыс. долларов в те годы. Сейчас съём двухкомнатной квартиры 50 кв. метров в Сан-Франциско стоит 3–4 тыс. долларов. Дом деревянный, из тоненьких досок, сарай, который ходит ходуном, и все жильцы друг друга слышат. Причём сам дом стоит более миллиона долларов.
Получив права, пришёл я в компанию, и меня спрашивают про опыт работы. Я обманул, сказал, что работал, потому что иначе вообще шансов нет. Тогда дали мне задание с первого раза загнать трейлер в узкое место, и, считай, что на работу принят. Задание мне давал старый дед. Зубов у него во рту не было. Меня сразу это смутило: как же у человека, который работает на высокооплачиваемой работе, нет зубов? А почему у него их нет? Потому что у него нет денег. Это очень дорого. Я как-то пломбу себе поставил, и счёт выписали в 550 долларов. Чуть в обморок не упал.
В общем, тест я провалил. Дед мне сказал, иди домой, сынок, иди в "Шнайдере" поработай. Стоит отдать должное "Шнайдеру", они 2 недели учили ездить, был свой полигон, и потом инструктор сопровождал водителя ещё 2 рейса. Но условия труда такие: запрещено включать мотор, чтобы согреться ночью, пока температура воздуха не упадёт до минус десяти и ниже. А включишь мотор хотя бы в минус девять, так за топливо с тебя вычитают деньги. Водители брали спальный мешок с подогревом, в прикуриватель втыкали и спали, а изо рта шёл пар. Естественно, люди там набирались опыта, а потом убегали из этой компании. Но я даже туда не сразу смог попасть.
Пошёл продавать мороженое, которое возил на ржавом автобусе. Однако мороженое, которе мне дали на продажу, детям не очень нравилось, товар раскупался плохо, таял, и за это с меня вычитали деньги. Машина была без кондиционера. Дно у неё проржавело, и выхлопные газы поднимались в салон. Жутко болела голова. Поработал я две недели и говорю, что увольняюсь. Хозяин сказал, хорошо, нет проблем, приходи, я тебе завтра отдам заработанные деньги. Но на второй день он мне говорит, что якобы ещё вчера со мной расплатился. Смотрит мне в глаза и врёт. Я его спрашиваю, как же так? Я работал в этой сумасшедшей жаре, а вы меня кидаете? Ничего в итоге не доказал и был просто раздавлен как личность. Никаких подписей, ни ведомостей, ничего не было. А я же думал, что это Канада, тут всё по-честному. Снова стал возить пиццу.
Жизнь в грузовике
В Канаде я развозил пиццу, но однажды мне позвонил один знакомый. Говорит, что его хозяину срочно нужен водитель на грузовичок. Причём в обязанности водителя входила погрузка и разгрузка товара. Платили мне 13 канадских долларов в час минус налог. Оставалось на руки примерно 10,5 долларов. Шёл 2001 год, тогда самое выгодное было снять квартиру с тремя спальнями, она стоила 1300 долларов в месяц, и я снял жильё на троих. Денег тогда хватило бы на жизнь и на машину, чтобы на работу ездить. Без автомобиля — никуда! Метро в Торонто — всего одна ветка в центр города, а на автобусе надо 3 часа добираться вместо 30 минут. Все об этом знали, поэтому автомобильная страховка стоила безумнейших денег. Если в США людей разували на медицинской страховке, то в Канаде — на автомобильной. Если получил штраф за превышение скорости или попал в маленькую аварию, то плата за страховку вырастала до 300–400 долларов в месяц. Многие люди не могли её оплачивать и ездили без страховки, но полицейские очень сильно старались поймать такого водителя. Штраф за езду без страховки был 5 тыс. долларов, и полицейский сразу получал 500 долларов за то, что поймал нарушителя. Если штраф не заплатишь, то права аннулируют, а езда без водительского удостоверения предусматривает уголовную ответственность.
Так вот, снимая квартиру на троих, я уже мог себе иногда покупать фастфуд, а до этого отваривал рис "Анкл Бэнс", покупал куриный окорочок и через автомобильный прикуриватель включал специальную печку, где эта еда готовилась минут 30. Весь обед — одно яблоко, куриная лапка и рис. Я даже на кофе экономил. Купил кофеварку с таймером, просыпался в 5 утра, и она кофе наливала в кружку. Но теперь я уже иногда питался в "Макдональдсе" или в "Бургер Кинге" и покупал кофе. Готовить самому не было ни времени, ни сил, ведь я приходил домой мёртвым. Работал 12–14 часов в день, плюс ещё час-полтора ехал на работу и столько же назад.
Иногда приходилось спать прямо в грузовике. Ставил доску между сиденьями, брал подушку и спал. Просыпался часа через два от того, что один бок уже болит. Что это за сон? А потом снова на долгую работу, в том же грузовике. В результате жизнь проходит в автомобиле.
Я продолжал мечтать о семье, но создать семью — это роскошь. Канадцы, когда видели обручальное кольцо на пальце нашего эмигранта, спрашивали: "У тебя есть жена, и она от тебя не ушла? Какой ты крутой! А у меня её никогда не было, и никогда не будет. Я работяга, работаю на экскаваторе. Я никому не нужен".
Если работаешь программистом или врачом, то жена у тебя будет, но в случае развода она тебя оберёт до нитки, и останешься нищим. Там такие законы, что при разводе жена забирает у тебя всё, даже если ни дня не работала.
На мобильный телефон я тогда тратил 100 долларов в месяц, ещё порядка 200 долларов в месяц на бензин. Страховка на машину 150 долларов. Продав "Хонду", я купил двухдверную "Мазду", где-то 100–120 лошадиных сил, но страховые компании посчитали её спортивным автомобилем, именно потому, что она была двухдверная. Таким образом, моей зарплаты в 2,5 тыс. долларов хватало впритык. Но всё же хватало, и тут меня выгнали с работы. Когда выезжал из загрузочного дока, побил фару какому-то грузовику. Никаких выходных пособий или тому подобных компенсаций не предусмотрено. Меня же не сократили в связи с закрытием фирмы, в этом случае полагалась некоторая денежная выплата, но я-то — "аварийный водитель", значит, и устроиться на другую работу ещё сложнее, чем было до того. К этому моменту я успел взять в банке кредитную карточку: мне посоветовали набирать их как можно больше, объяснили, что они помогут в трудную минуту. Действительно, за счёт кредитных карточек я и жил, только у меня долг набежал в 10 тыс. долларов. Проценты были — 18% в год, ещё нужно было её обслуживать, отдавая каждый месяц 3% от суммы.
Я пошёл искать работу по доставке грузов в США, а для этого требуется американская виза, поскольку безвизовый режим распространяется на граждан Канады, а не на тех, у кого вид на жительство. Приносишь письмо, что тебя берут на работу дальнобойщиком, и в 70% случаев визу предоставляют. Я смог получить работу в огромной компании грузоперевозок, и мне дали американскую визу. Условия здесь были лучше, чем в "Шнайдере": включать мотор для обогрева разрешали, и грузовики — новые "Вольво". Это была мечта любого водителя. Потому что на американских грузовиках тогда ездить было невозможно. Они соответствовали уровню грузовика КРАЗ 1960-х годов. В них всё гудело, трещало, ходило ходуном, сквозняки гуляли по кабине! Сейчас американцы повысили качество грузовиков, потому что "Вольво" начала их придавливать.
Но был и минус в этой компании. По канадским законам существует норматив, по которому водителю нельзя работать свыше определённого количества часов в день. Я надеялся, что закон соблюдают, но эта компания нарушала нормативы по-чёрному, и дальнобойщики работали свыше нормы. В основном я ездил по направлению Торонто — Нью-Йорк. За грузы платили хорошие деньги, потому что доставка в Нью-Йорк — не простое дело. Это старый город, там узкие улицы, страшные мосты в форме арок, из-за чего на 10 полос сумасшедшего движения по две первые полосы слева и справа непроходные: там арка и надо перестроиться. У меня был огромный атлас, в 100 страниц. Спросить дорогу некого, несёшься, ориентируясь "по звёздам", а на пути вдруг арка стоит. Весь на нервах, потому и курил по 2 пачки сигарет в день. Режим сна сбился напрочь. Например, я мог целый день стоять на загрузке, затем всю ночь ехать, чтобы утром доставить заказ. Я пил кофе и курил всю ночь, в обед получил груз, попытался заснуть, а не получается, сердце выскакивает. Это адская работа.
Расскажу, как вёз какие-то ценные документы, бумаги из архивов. Владельцы фирмы заключили контракт с канадским правительством на перевозку этого груза. Поехали два грузовика и держались рядом так, чтобы один дальнобойщик всегда видел другого. Когда мы шли заправляться, один водитель обязательно смотрел за обеими фурами, и мы постоянно проверяли пломбы. Ехали 2300 километров из Оттавы до Виннипега, где и заночевали. Ночью плотно поставили трейлер к трейлеру, сфотографировали, как поставили грузовики и отослали фотографию диспетчеру, причём указали время, когда легли спать. То есть нас строго контролировали.
* * *
В Нью-Йорке особенно высокий уровень преступности, а о Детройте и говорить нечего, его даже называют криминальной столицей США. К водителям, которые ночуют под мостом в Нью-Йорке, просто приходят бандиты, показывают пистолеты — всё отдашь. Правда, мало кто ходит с крупной суммой наличных, обычно держат деньги на карточке, а даже если заставят сказать пин-код, так есть лимит на съём денег. Американский и канадский кошелёк — это кошелёк, набитый кредитными карточками, а не деньгами.
Тут я начал зарабатывать около 5 тыс. канадских долларов в месяц до уплаты налогов. Часть налогов можно было списать, но если работа по найму, то всё равно снимали 30% с зарплаты, а иногда даже и 40%. Но всё же какие-то деньги появились. Снял квартиру, женился. Приехала из Украины одна девушка, и ей не предоставили вид на жительство. Мы стали встречаться, я пообещал жениться. Оформили наши отношения, и я сделал ей вид на жительство. Надо сказать, что иммигрировали в основном холостые мужчины, женщин было намного меньше. К тому же местные мужчины, канадцы, со всех деревень съезжались в крупные города. Шансов завести отношения почти не было. Для этого надо быть суперуспешным, с домом или квартирой. Тогда, может быть, появятся отношения. Опять же меркантильные, без всяких чувств, лишь бы кто-то с кем-то был. Моя жена не работала. Она сказала, у тебя есть женщина, а если я пойду работать, зачем ты мне нужен? Я ей доверил ведение всех домашних дел, и она занималась оплатой всех платежей: за квартиру, за страховку. Детей у нас не было. Чтобы иметь детей в Канаде, нужно иметь материальную базу, потому что если меня выгонят с работы, кто будет кормить ребёнка? Моя жена от безделья пристрастилась к игре в казино. Она ходила и занимала у людей деньги, и они потом приходили ко мне требовать отдать долг. Я человек честный, и она под моё имя занимала. Потом деньги пропивала или проигрывала в казино. У меня возник долг под 40 тысяч долларов. Старый долг в 10 тысяч я к тому времени отдал и даже ещё накопил 10 тысяч, потому что хотел вернуться в Крым и выкупить свою квартиру. Но она стала стоить 80 тысяч долларов, и ничего не получилось.
Я ночами не спал на работе и не знал, что мне делать. Долго не мог решиться разойтись, потому что жизнь в грузовике — это страшное одиночество. Тогда мобильная связь была очень дорогая. Невозможно никому позвонить, чтобы излить свою душу. Ездил со своими мыслями в голове и только курил сигареты, пока у меня здоровье не подкосилось. Я стал толстый, как шарик, потому что ел фастфуд. Ходил в "Макдональдс", ехал, кушал, потом курил, пил кофе. При таком образе жизни через два года превратился фактически в инвалида. Что-то произошло со спиной, и я ездил на обезболивающих. Это был ад, и ещё дома такая ситуация. Тем не менее я терпел, потому что когда приезжал домой, меня хоть кто-то встречал, какая-то родная душа. Мне знакомые говорили: ты сумасшедший, брось её. Но меня страшило одиночество. Я же здесь совершенно один. У меня ни папы, ни мамы, никого, кроме неё. В конце концов я не выдержал и подал на развод. Но она не даёт развода. Звоню адвокату, говорю, она не хочет со мной разводиться, а в Канаде такие законы, что очень тяжело развестись, если кто-то не хочет. Она не хочет, её всё устраивает. Чтобы я работал, а она гуляла. Мне сказали, что развод будет стоить денег, и то, пока мы с ней не договоримся. Ей государство даст бесплатного адвоката, а я буду платить за своего, а пока не договоримся, я должен постоянно отдавать кучу денег. Пока мы вместе жили с женой, я купил "Лексус", побывавший в аварии, и очень гордился, что у меня хоть что-то есть в этой жизни. Я её спрашиваю, что ты хочешь, чтобы развестись? Она машину погладила, и говорит: я хочу свою "бейбичку". Так я остался в одних трусах, прожив в Канаде 12 лет. Долг я пытался отдать года четыре, но ничего не получалось, и тогда я использовал процедуру банкротства физического лица.
Долги мне списали, а я устроился работать в другую компанию, которой владели индийцы. Компания богатая, хозяин с большими деньгами приехал из Индии. Он относился к водителям по-человечески. Для меня это был нонсенс. Единственное место, где ко мне нормально относились. Сначала дали старенький грузовик, но его помыли, купили в него новый матрац, чтобы я спал, и я повеселел. Также владелец фирмы пообещал, что как только поступит новый грузовик "Вольво", его предоставит мне и слово своё сдержал.
* * *
Я чувствовал, что старость на подходе, нужно скопить деньги на квартиру и уехать из Америки. Когда я объявил банкротство, выяснилось, что моя бывшая жена на платном скоростном шоссе наездила 3 или 4 тысячи долларов. Владельцы шоссе сказали, что не согласны с решением по банкротству списать все долги, и подали апелляцию в суд за эти 3–4 тысячи долларов. Этот долг никак не списывался, апелляции шли одна за другой, а мне нужна была машина, чтобы ездить из дома на работу. Тогда я решил жить в грузовике и сказал хозяину фирмы, что готов работать без выходных.
Только через 4 года долг списали, но я уже приспособился жить в машине и обходиться без личного автомобиля.
А на квартиру я накопил и приобрёл жильё в Одессе. Таким образом, прожив 20 лет за океаном, только вернул то, что у меня было накануне эмиграции, в 1990-х годах. Американская мечта не сбылась, но в погоне за ней я потратил двадцать лет, сражаясь с ветряными мельницами.
Когда я, бывший предприниматель, приехал в Крым, чтобы отдохнуть от работы в Америке, мои друзья очень удивлялись, что я не открыл за границей бизнес. "Как же так? С твоей коммерческой жилкой ты ничего не добился?!" Мне было стыдно, но нашёл в себе силы сказать правду. А мои товарищи, которые не покинули родину, успешно занимались предпринимательством. Те, кто в 1990-е годы начинали с крошечного ларька, теперь обзавелись 2–3 автомобильными магазинами с хорошим оборотом запчастей. У других — свои станции техобслуживания. Оставшиеся в Крыму живут лучше и меня, и тех, кто попытался работать в автосервисе в Америке. Они катаются на свеженьких "Рейндж роверах". У них свои дома, каждый год ездят в отпуск во Францию, Таиланд и другие страны.
Смогли бы они в Канаде открыть тот же автосервис? Нет. Мастера — золотые руки, казалось бы, без проблем должны находить работу в Америке, например, ремонтировать старые машины.
Здесь можно за деньги взять любую деталь или весь автомобиль, точнее, то, что от него осталось. Вроде бы всё просто, возьми по дешёвке несколько таких развалюх, сними с них необходимые детали, хорошенько отремонтируй одну машину и заработай на её продаже. Но на самом деле ничего бы не получилось. Я делаю такой вывод не из абстрактных соображений, а на конкретном опыте тех эмигрантов, которые были высоко квалифицированными автослесарями, однако в Канаде жили очень бедно. Спросите, почему? Отвечу.
Начнём с того, что надо получить специальную лицензию, а для этого придётся пройти экзамен. Чтобы успешно его сдать, необходимо очень хорошее знание английского языка. Почти все проваливались, а без лицензии приходилось работать "на дядю", получая мизерную зарплату. Один мой знакомый всё же сдал, а что дальше? Взял гараж в аренду, начал ремонтировать машины и… прогорел. Влез в долги, а потом объявил банкротство. Конкуренция в этой сфере огромная, отличные мастера едут в Америку со всего мира. Пока не наберёшь обширную клиентуру, серьёзного дохода не получишь, а за аренду гаража платить придётся каждый месяц. Рынок поделен, клиенты идут к знакомым автослесарям. Мало того — владелец гаража зорко следит, как у тебя идут дела. Если хорошо, то поднимает цену аренды. Купить свой гараж стоит свыше миллиона долларов — я говорю про обычное городское помещение, куда поместится пара машин, а получить кредит под бизнес очень сложно. Некоторые эмигранты пытались наладить продажи автомобилей из Америки в страны бывшего СССР. Тоже прогорели, потому что конкурировать пришлось с очень крупными компаниями, которые возили автомобили большими партиями и за счёт большого оборота могли продавать машины сравнительно дёшево.
Я открыл на "Ютубе" свой канал, где рассказываю о реальной жизни в эмиграции, и за это многие благодарят. Часто получаю письма, где в разных формулировках повторяется одна и та же мысль: "Алекс, ты спас нас от падения в пропасть". Конечно, есть люди, которые всё равно меня не слушают, даже пишут, что я "платный пропагандист, засланный казачок". Ну что же, хотите пройти такой же путь, какой прошел я, — пожалуйста. Я никого не отговариваю, а просто рассказываю, как на самом деле обстоят дела. Мне известно, что очень многие эмигранты, которые живут в США, Канаде, во Франции видят во мне себя и подтверждают то, что я говорю на своём канале.
Напряжённость в Донбассе сохраняется
Киев нацеливает украинскую армию на подготовку силовой операции на юго-востоке страны.
Похожей на предвоенную назвали в самопровозглашённой Луганской народной республике обстановку в Донбассе. Как заявил во вторник на брифинге начальник управления народной милиции ЛНР Ян Лещенко, поступающие от разведки данные свидетельствуют об активном наращивании украинской армии в зоне силовой операции Киева в Донбассе, что подтверждает факт её подготовки к агрессии против ЛНР и ДНР.
При этом стягивание сил и средств украинской стороной в зону так называемой операции объединённых сил в Донбассе, по его словам, тщательно скрывается. «Практически полностью блокирована работа наблюдателей миссии ОБСЕ, с начала этого года зафиксировано 57 фактов радиоэлектронного подавления украинскими военными беспилотниками данной мониторинговой миссии», – подчеркнул Лещенко.
В свою очередь заместитель начальника управления народной милиции ДНР полковник Эдуард Басурин сообщил, что республика фиксирует мероприятия по подготовке к наступлению в подразделениях вооружённых сил Украины (ВСУ), которые находятся в зоне силовой операции Киева в Донбассе. Так, согласно данным разведки ДНР, личному составу танковых подразделений 58-й отдельной мотопехотной, 53-й и 54-й отдельных механизированных бригад ВСУ приказано выйти из отпусков и направиться в пункты временной дислокации.
Кроме того, всех механиков-водителей и наводчиков, которые находятся на излечении, срочно выписывают из медицинских учреждений с рекомендациями продолжить лечение в самих подразделениях. Параллельно в танковые батальоны указанных выше армейских соединений прибыли офицеры вышестоящих штабов, которые должны проконтролировать подготовку вооружений и техники, а также оборудование боевых машин динамическими средствами защиты, топливом и боекомплектом.
В местах, где, согласно минским соглашениям, хранится вооружение и тяжёлая техника украинской армии, в частности в районах Андреевки, Доброполья и Волновахи Донецкой области, зафиксирована работа танковых экипажей и расчётов артиллерийских орудий. Указанные группы военнослужащих ВСУ приводят технику в состояние боевого применения. Под Донецк в район Авдеевки заброшено подразделение 3-го отдельного полка специального назначения ВСУ, личный состав которого ранее был подготовлен британскими инструкторами в одном из учебно-тренировочных центров украинской армии.
Кроме того, как отметил Эдуард Басурин, к передовой доставлены реактивные установки разминирования УР-77 самоходного типа и переносные установки разминирования УР-83П. Последние доставлены в штурмовые подразделения ВСУ. Применение данной техники позволяет проделывать проходы в минных заграждениях шириной до 14 метров, чего вполне достаточно для прохождения танковых колонн и в последующем – «вбивания танковых клиньев» в оборону подразделений народной милиции ДНР и ЛНР.
Помимо приведения в полную боеготовность танковых подразделений, командование украинской армии стягивает к линии боевого соприкосновения 220-мм реактивные системы залпового огня «Ураган». Они переброшены в районы Краснополья и Адамовки в составе реактивно-артиллерийского дивизиона 27-й отдельной артиллерийской бригады ВСУ.
Важным фактором планирующейся «украинскими ястребами» операции, по словам Эдуарда Басурина, является информационная составляющая. Для создания нужного Киеву информационного фона и обвинения народных республик Донбасса в дестабилизации обстановки руководство Украины направило в зону силовой операции съёмочные группы иностранных СМИ в сопровождении офицеров центров информационно-психологических операций. На данный момент в зоне ответственности нескольких армейских соединений ВСУ проводятся съёмки объектов инфраструктуры и жилых домов, которые пострадали в ходе боёв 2014–2015 годов. Данные разрушения, вероятно, собираются представить мировой общественности в нужный момент как результат «агрессии» народных республик.
Эти факты, считает Эдуард Басурин, свидетельствуют о подготовке Киевом наступательной операции в Донбассе. Причём в отличие от предыдущих эпизодов обострения ситуации, которые стабильно случались раз в год, характер нынешних мероприятий ВСУ говорит о возросшей решительности украинского военно-политического руководства отдать приказ о наступлении. Согласно данным объективного наблюдения и данным разведки, вблизи линии соприкосновения сосредоточена группировка ВСУ численностью порядка 120 тысяч человек. В эту численность входят, в частности, представители разного рода иностранных ЧВК и контингентов западных «инструкторов».
Слова полковника Басурина подтвердил глава ДНР Денис Пушилин. «По характеру тех мероприятий, которые проводятся со стороны Украины, можно говорить о том, что идёт подготовка к наступлению. Я говорю именно о том, что подтягивается техника, готовятся танковые экипажи. Причём готовятся они в тех местах дислокации, куда была ранее отведена техника. Там замечены танковые и артиллерийские расчёты. Также вызывают очень серьёзное опасение системы, с которыми Донбасс, увы, знаком, – РСЗО «Смерч» и «Ураган». Немаловажно ещё и то, что происходит медийная накрутка. К линии соприкосновения начали приезжать иностранные журналисты, будто бы для того, чтобы что-то зафиксировать. Вблизи позиций находятся и инструкторы. Они фактически уже открыто фотографируются и выкладывают фото в интернет. Я говорю об инструкторах из США и Великобритании. Мы сейчас находимся в повышенном режиме готовности. От Украины сейчас можно ожидать чего угодно», – заявил он, выступая на телеканале «Россия-1».
К сожалению, приходится констатировать, что иностранное участие в нагнетании напряжённости в Донбассе не ограничивается лишь наблюдением за подготовкой украинской армии к очередной операции на юго-востоке. Запад продолжает накачивать военные мускулы Украины, поставляя Киеву различные виды вооружений и военной техники. США на днях доставили на Украину уже вторую партию оружия, в том числе противотанковых ракет.
США официально разрешили Латвии, Литве и Эстонии поставлять оружие американского производства на Украину, назвав это «демонстрацией поддержки суверенного права Украины на самооборону». Эстония собирается передать некоторое количество противотанковых комплексов «Джавелин».
Сергей Нестеров
Азартно и изысканно
Как игорные зоны в России становятся развлекательными кластерами
Текст: Дарья Лисицына (Краснодарский край)
Игорная зона "Красная Поляна" за пять лет превратилась в кластер развлечений. Об итогах и перспективах таких площадок рассказывает генеральный директор игорной зоны "Красная Поляна" Павел Перов.
Павел Валерьевич, игорная зона "Красная Поляна" в январе отметит свое пятилетие. С какими результатами она подошла к своему первому юбилею? Какие промежуточные итоги уже можно подвести?
Павел Перов: Лучше всего о результатах работы компании скажут следующие цифры: за пять лет игорную зону посетили 2 826 739 гостей, из них более 355 000 иностранцев из 170 государств. За это время значительно расширился ассортимент предлагаемых развлечений, а услуг для отдыхающих стало гораздо больше. Так, они могут поучаствовать в грандиозных покерных турнирах, насладиться высокой кухней в ресторане Brunello, увидеть яркие постановки в театре "В игре", а также концерты российских и зарубежных исполнителей в RED ARENA.
Также к промежуточным итогам можно отнести значительный рост нашей социальной ответственности и финансовой отдачи для региона. Сейчас игорная зона обеспечивает работой свыше 1500 человек. Кроме того, за пять лет компания заплатила в краевой бюджет более 4,5 миллиарда рублей.
Начиналось все с одного игорного заведения, сегодня их уже три: два казино и зал игровых автоматов. Кроме того, в структуру компании входят спортивно-развлекательная площадка, апарт-отель, театр "В игре" (единственное такое культурное учреждение в горах Сочи), два ресторана.
Как игорная зона будет развиваться дальше?
Павел Перов: Конечно, есть планы расширить спектр услуг и увеличить количество объектов. К сожалению, в связи с пандемией пришлось изменить сроки реализации некоторых проектов. Однако развитие мы не останавливаем. Например, сейчас занимаемся расширением зала игровых автоматов и строительством английского паба. В следующем году планируем сделать дополнительный вход в ресторан Brunello, чтобы все любители высокой кухни смогли посещать его без регистрации в казино. Также в планах - модернизация покерного клуба. Уже ведем проектирование нового объекта, который станет локацией с ультрасовременным форматом развлечений. Рассказывать подробности пока не буду - сохраним интригу.
Во время Восточного экономического форума в сентябре прошлого года Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, Корпорация развития Приморского края, Инвестиционное агентство Приморского края и игорная зона "Красная Поляна" подписали соглашение о реализации проекта строительства новых объектов на территории игорной зоны "Приморье". Когда они заработают? Есть ли планы зайти на территорию таких зон в других регионах?
Павел Перов: При развитии игорной зоны на Дальнем Востоке мы будем использовать комплексный подход и создавать интегрированно-развлекательный курорт. Планируется строительство казино, четырех- и пятизвездочных отелей со спа-комплексами и торгово-развлекательными центрами, создание гольф-клуба, теннисных кортов, концертно-выставочной площадки, апарт-комплексов, рекреационных зон. Рассчитываем, что первые объекты начнут функционировать уже в 2025 году.
Планы зайти на территорию других регионов, конечно, есть, но двигаться в этом направлении будем поступательно, по мере реализации текущих проектов.
Сейчас "Красная Поляна" ассоциируется не только с казино, но и с большим количеством других видов развлечений. С вашей точки зрения, это перспективный путь развития? Таким же образом нужно формировать и другие игорные зоны страны?
Павел Перов: На мой взгляд, это единственный путь их развития. Сейчас интересна не только игра. Гости стали более требовательны к сервису, они хотят большего разнообразия услуг, развлечений, вариантов проведения досуга. Поэтому в проекты развития игорных зон мы совместно с партнерами уже на первых этапах проектирования и строительства закладываем дополнительную инфраструктуру.
"Красную Поляну" до пандемии посещало немало иностранных туристов. Сейчас перелеты между странами ограничены. Как быстро, с вашей точки зрения, удастся восстановить иностранный турпоток? И что нужно, чтобы этот процесс ускорить?
Павел Перов: До пандемии почти 25 процентов наших гостей прилетали из-за рубежа. И этот трафик постоянно рос. Мы были одним из чекпойн-тов - обязательных к посещению туристических точек. Ведь такого сочетания азартного, интересного, колоритного отдыха в одной локации практически невозможно встретить больше нигде.
К сожалению, сейчас делать прогнозы восстановления турпотока достаточно сложно. Все будет зависеть от эпидемиологической обстановки в стране и регионах, с которыми было налажено прямое авиасообщение ранее, и от взаимоотношений со странами. Как только будут открываться границы и появляться возможности, мы направим все усилия на ускорение восстановления турпотока. Речь идет и о первоначальном субсидировании некоторых рейсов, и о совместной работе с правительством над упрощением въезда иностранцев в Сочи.
Какова судьба международных покерных турниров, которые проводились у вас практически ежемесячно?
Павел Перов: С момента открытия мы были ориентированы на популяризацию покера в России и считаем, что успешно идем в этом направлении. Начиная с 2017 года совместно с международными покерными домами провели множество турниров. Это помогло привлечь внимание иностранных гостей. Зарубежные игроки с удовольствием прилетают к нам, давая региону дополнительный турпоток - они живут в местных отелях, посещают достопримечательности, рестораны, пользуются другой инфраструктурой города. Нас знают в разных странах, и сотрудничество в этом направлении продолжается.
Наш международный покерный турнир стартовал в 2018 году и уже традиционно присутствует в календаре событий. Турнир - сезонный, то есть проходит зимой, весной, летом и осенью. В декабре традиционно проводится гранд-финал - подведение итогов.
Первоначально серию в основном посещали российские игроки, но сейчас мы по праву можем назвать турнир международным. Начали прямые ТВ-трансляции: первый показ был организован в сентябре 2020 года. Однако аудитория за прошедшее время значительно выросла и продолжает увеличиваться, рассматриваем возможность трансляции в том числе и на английском языке.
Как игорная зона будет дальше наращивать свое присутствие в социальных сетях? Насколько это важно для таких объектов?
Павел Перов: Игорная зона присутствует во всех популярных социальных медиа. Ежедневно ведутся девять аккаунтов. Мы первыми в СНГ и двадцатыми в мире (уступили только Монте-Карло, Барселоне и США) получили "голубые галки" верификации аккаунтов в трех популярных соцсетях. В планах на 2022 год - усиление SMM-cтратегии. В социальных сетях основной акцент сделан на интересном контенте. Ежедневно генерируются новые рубрики, спецпроекты, игры, розыгрыши, следуя SMM-трендам и пользуясь актуальными информационными поводами.
Более того, в прошлом году запустили уникальную AR-маску в Instagram - она первая в мире, полностью воссоздающая игру в блек-джек. Так что мы теперь еще и задаем тренды!
"Красная Поляна" прошла международную сертификацию . Аудиторы международной организации ISO оценили уровень сервиса в сочинской игорной зоне. В результате компания получила сертификат соответствия стандарту "Превосходный сервис: принципы и модель". Аудиторы отметили вовлеченность каждого сотрудника "Красной Поляны" в создание комфортных условий для гостей. В компании сегодня действует образовательная программа "Клиентоцентричность".
В Приморье представят спектакли о трех легендарных личностях
Текст: Анна Бондаренко
В наступившем году Пушкинский театр Дальневосточного федерального университета в рамках проекта "Владивосток. Ожившая история" представит три спектакля о людях, оставивших значительный след в истории Приморья. Это предприниматель Михаил Янковский, жившая на Дальнем Востоке американка Элеонора Прей, а также военный востоковед, путешественник и исследователь Владимир Арсеньев. Премьера постановки о последнем состоится 25 февраля.
"РГ" спросила у директора театра Александра Вовненко, почему выбор пал именно на этих персон.
Александр Иванович, в прошлом году Пушкинский театр представил спектакль о немецко-российском предпринимателе "Адольф Даттан. Преданность и предательство", который очень понравился горожанам. Вы на тот момент только возглавили театр. Эта и новые постановки - ваши задумки? Как они возникли?
Александр Вовненко: Мы остро понимали необходимость развития театра, привлечения к нему внимания со стороны зрителей и профессионального сообщества. Нужно было не просто сохранить старинное здание, в котором он находится, но и наполнить его новой жизнью. Начали искать гранты.
Среди прочих я увидел конкурс Международного союза немецкой культуры. Появилась идея, которую обсудил с исследователем истории Приморского края Вячеславом Савруевым. Он взялся за пьесу, а я подал заявку на грант. По условиям в проекте должен был участвовать немец - вот так исполнителем главной роли стал Евгений Вейгель.
Успех спектакля про совладельца крупного торгового дома "Кунст и Альберс" во Владивостоке Адольфа Даттана вселил в нас надежду. Поэтому через год мы обратились в Благотворительный фонд Владимира Потанина и выиграли грант программы "Музей без границ" в номинации "Музей + театр".
Спектакль про Даттана был историей о предпринимателе, и мы начали размышлять, как можно ее продолжить. В итоге получился такой набор: Владимир Арсеньев - путешественник, Михаил Янковский - хозяин, Элеонора Прей - женщина на диком Дальнем Востоке. Все вместе они с разных точек зрения представят картину жизни здесь на стыке XIX и XX веков.
Мы понимали, что в первую очередь нужно говорить о Владимире Клавдиевиче как о самой значительной фигуре в этом ряду, но, подавая заявку, даже не обратили внимание на то, что в 2022 году будет отмечаться его 150-летие. Совпало.
Вы нам обещали очень необычный актерский состав?
Александр Вовненко: Когда встал вопрос о первоисточнике, я обратился к дальневосточному писателю Василию Авченко, который сначала засомневался, сказал, что он прозаик, а не драматург. Но я часто предлагаю людям делать что-то новое: в спектакле про Даттана Евгений Вейгель, наверное, впервые за долгое время сыграл драматическую роль вместо комической. И Василия в итоге я тоже уговорил.
У пьесы замечательное название: "Арсеньев. Воля и покой". Такое построение предложения дает возможность писать слово "воля" с большой буквы, и позволяет по-разному его толковать, в буквальном смысле или с отсылкой к имени сына писателя - Владимиру, Воле, как звали его в семье.
Подзаголовок пьесы "Судьба и жизнь путешественника, ученого, писателя в девяти монологах" - это действительно рассказ от первого лица, такой байопик, в основе которого исторические документы, воспоминания и дневники. А форма - письмо отца сыну.
Потом задумались, кто же должен воплотить образ Арсеньева. Мы решили, что исполнителями станут три человека, которые к театру не имеют отношения, но так или иначе причастны к самому Арсеньеву и смогут транслировать свое видение персонажа. Это уже упомянутый Василий Авченко, директор Музея истории Дальнего Востока имени Арсеньева Виктор Шалай и директор Ботанического сада ДВО РАН Павел Крестов. Таким образом, на сцене предстанут три ипостаси Владимира Клавдиевича - писателя, музейщика и натуралиста.
Я уверена, для многих жителей Приморья Арсеньев - это данность: всем известно его имя и то, что он путешествовал с Дерсу Узала. О чем люди смогут узнать из спектакля?
Александр Вовненко: Нам важно ответить на два вопроса. Первый. Почему Арсеньев все-таки имеет право носить все те титулы, которыми его в последнее время награждают, - "гений места", "выдающийся ученый". Да, конечно, еще при жизни ряд исследователей ссылался на него, но речи о колоссальных открытиях нет. В этом, наверное, отчасти и трагедия: он не успел доделать все, что замышлял, например, выпустить книгу "Страна удэхэ", которая подводила итог многолетним этнографическим исследованиям. А из-за того, что вторую семью Арсеньева подвергли репрессиям, немалая часть архива была потеряна.
Второй важный вопрос. Почему после разгромной статьи во владивостокском "Красном знамени" в 1931 году, где писателя обвиняли в шовинизме, и расстрела его супруги в 1935-м, в послевоенный период вдруг начинается волна "арсениевизации" - появляются названные его именем улицы, музей, город.
Если вспомнить истории конфликтов Сталина с Шостаковичем, Пастернаком и другими известными людьми, в них всегда были телефонные звонки или письма от вождя народов, прекращавшие травлю. Но в случае с Арсеньевым ни о чем таком неизвестно. Однако художественная форма позволяет предложить зрителю свою версию, и мы постараемся это сделать.
О чем будут два других спектакля?
Александр Вовненко: Работа над этими сюжетами очень непростая.
У нас крайне мало источников от самого Михаила Ивановича, в основном только воспоминания его детей. Есть, конечно, романтичные легенды о перстне с ядом, который дала Янковскому мать, когда он отправлялся на каторгу, но… Мы все-таки хотим (и этот принцип исповедуем в работе над спектаклем об Арсеньеве), чтобы все было максимально достоверно.
Что касается Элеоноры Прей, есть разные идеи. Не дает покоя образ первого блогера, как ее часто называют. Но в то же время хочется затронуть что-то другое. Ведь жизнь Элеоноры Прей во Владивостоке до определенного момента была очень спокойной, поэтому перед нами, скорее, стоит задача показать разные стороны жизни женщины и ее взгляд на пресловутый дикий восток.
Генеральная мысль, которая должна объединить все три постановки и выставки (а перед каждым спектаклем будет выставка о его герое, которую мы готовим с музеями Арсеньева и ДВФУ) - заинтересовать зрителя, дать ему пищу для размышления, побудить узнать больше о героях.
Справка "РГ"
Элеонора Лорд Прей - уроженка США, которая в 1894 году приехала вместе с мужем-коммерсантом во Владивосток. Была свидетельницей Русско-японской войны, революции, интервенции. Едва ли не каждый день она писала своим родственникам и знакомым в разные страны, рассказывая о происходящем вокруг. Позже часть этих писем собрали в книгу "Письма из Владивостока".
Польский дворянин Михаил Янковский в 1863 году, будучи студентом, участвовал в восстании, за что его отправили на каторгу в Сибирь. Отбыв срок, в 1872 году в составе научной экспедиции прибыл на Дальний Восток, где стал управляющим золотым рудником на острове Аскольд (50 километров от Владивостока). Там он повел себя как крепкий хозяйственник - боролся с браконьерами, запретил отстрел пятнистых оленей, развел фазанов, установил станцию наблюдения за погодой. Позже переселился на полуостров Сидими (Хасанский район современного Приморья), где основал первую в мире плантацию женьшеня, занимался пантовым оленеводством и коневодством - вывел даже новую породу лошадей. Сделал открытия в области географии, орнитологии, энтомологии, археологии.
В Таганроге создали систему передачи данных на основе квантовой физики
Текст: Александр Гавриленко
Аспирант Южного федерального университета Вадим Прудников создал систему, которая может передавать информацию со скоростью света по оптико-волоконному кабелю фактически без угрозы взлома и воровства данных. В основе разработки лежит знаменитый эффект квантового наблюдателя, когда при любой попытке "пронаблюдать" частицу она мгновенно меняет свои значения. Получить информацию можно, только если она была передана без ошибок и признаков перехвата.
Традиционные шифры всегда могут быть разгаданы, даже путем обычного перебора всех сочетаний цифр, букв и символов. Просто раньше компьютерам на особо сложные пароли нужно было, скажем, сто или триста лет, а сегодня - считанные часы. И это реальная угроза современному миру.
- Мы же разрабатываем совершенно иной принцип - систему квантового распределения ключей. Говоря простыми словами, частица не меняет своих свойств, пока злоумышленник не попытается открыть и прочитать сигнал, тогда в это же мгновение частица аннигилируется, то есть становится нулем, - рассказывает Прудников. - Все эти системы пока еще несовершенны, но мы прошли огромный путь. И это внушает нам оптимизм.
По-настоящему безопасная система обмена данными будет стоить триллионы долларов. Ведь это касается не только государственной безопасности, банковских секретов или защиты АЭС от нападения террористов. Даже в частной жизни никто не хочет, чтобы в его "умный дом" проникли во время отпуска или взломали систему управления авто по дороге на работу. Кстати, некоторые производители электрокаров уже начали внедрять квантовую защиту на своих продвинутых моделях. То, что еще несколько лет назад казалось научной фантастикой из голливудских фильмов, сегодня реальность. Все будут платить за безопасность.
В список самых продвинутых стран в сфере квантовой защиты данных входят США, страны Европы, Корея, Япония, Китай и, конечно, Россия, говорит доцент Института компьютерных технологий и информационной безопасности, научный руководитель Вадима Антон Пленкин. Причем наша страна занимает лидирующие позиции в разработке главного компонента - программного обеспечения. Правда, все "железо" у наших разработчиков пока импортное. Приемно-передающая станция была сделана в Швейцарии, а кодирующая - в США. Между ними в кабинете "намотано" 24 километра импортных оптико-волоконных линий. Но сам программно-аппаратный модуль шифрования - это чисто донская разработка.
- Ровно год назад в Китае начали использовать первую в мире сеть квантовой связи протяженностью 4600 километров, к которой подключено более 700 оптических сегментов и две станции космической связи с передачей данных по спутниковым каналам. Власти КНР сообщали, что к ней подключено почти две сотни банков, госучреждений и других организаций. Это звучит круто, но реальных технических характеристик в открытом доступе нет. Вполне вероятно, что они отличаются от общих размытых официальных данных, - отмечает Пленкин.
- При этом у нас России есть дорожная карта по квантовым коммуникациям, идет серьезное развитие этой отрасли на законодательном уровне. Обсуждаются проблемы подготовки кадров, импорт специалистов и технологий, создание предприятий по производству "железа" и так далее. В декабре прошлого года одна компания получила первый сертификат Федеральной службы по техническому и экспортному контролю на применение первой отечественной системы в России.
Потенциально этот алгоритм может быть приспособлен для любой системы. Пока стоит она недешево: все оборудование вместе с программными алгоритмами может стоить порядка 20 миллионов рублей. Но если речь идет о крупной компании или банке, то такие расходы вполне оправданы. Тем более что российские разработки будут отнюдь не хуже иностранных и при этом в несколько раз дешевле. По словам Прудникова, он рассчитывает получить новый грант и уже, возможно, к концу этого года представить на рынок готовый продукт.
Взойти на вершину
Настоящая Индия сохранилась на полотнах художника Верещагина
Текст: Константин Волков
Индия всегда притягивала художников своей экзотикой, красотой и яркими красками. Русские живописцы не стали исключением.
В основном художники, попавшие туда, неизбежно оказывались во власти так называемого "ориентализма", то есть смотрели на Индию глазами европейца, ищущего экзотические тайны Востока. Таковы, например, зарисовки дипломата, писателя и художника Алексея Салтыкова, который в 1841-1846 годах совершил два путешествия по Индии. В его зарисовках - религиозные процессии, слоны, джунгли, храмы, и все это накладывается на европейскую школу классической живописи, отчего мальчик на слоне сидит как Антиной, а полуобнаженные красавицы из бенгальской деревни выглядят как на суде Париса.
Советские художники, которых в Индии побывало немало, пытались совместить приемы школы передвижников и соцарт. В итоге, например, картины Павла Гречишкина выглядят так, будто бы в Индию приехал Левитан, который смотрит на священный город Варанаси, а перед глазами свежий ветер на Волге. А у четырежды лауреата Сталинской премии Александра Герасимова рынок в Бангалоре - как штурм Зимнего.
Современные художники из России, как правило, тоже остаются в плену "ориентализма", что понятно - приезжают они в Индию, как правило, ненадолго, а при первом взгляде на эту страну в ней сплошь экзотика и тайна, ее-то в первую очередь и тянет зарисовать.
Отдельно стоят, конечно, Николай и Святослав Рерихи, которые подолгу жили в Индии. Но большинство их работ - это уже "дух Индии", имеющий мало связи с реальностью.
Пожалуй, самый незашоренный взгляд на Индию оказался у русских художников-баталистов конца XIX - начала XX века - таких, как Николай Каразин, Николай Самокиш и, конечно, Василий Верещагин. Последний был в Индии два раза - в 1874-1876 и 1882-1883 годах и привез только из первой экспедиции более 150 этюдов, а также замысел создания 20-30 картин. Возможно, баталисты уже привыкли к экзотике Востока, поскольку успели побывать в Средней Азии, а Верещагин так и вовсе участвовал в Туркестанской кампании. Боевой опыт помог им видеть реальную Индию, не увлекаясь чрезмерно "ориентализмом".
Правда, надо отметить, что того же Верещагина, отличавшегося документальной точностью своих картин, во время выставок на Западе, особенно в США, все равно считали ориенталистом, только очень склонным рисовать всяческие ужасы.
Работы из первой поездки Верещагина в Индию изображают Гималаи, ледники, альпийские луга, храмы. "Из Агры мы отправились к непальской столице Катманду... Нам хотелось и в Непале побывать, порисовать, и слазить на Маунт Эверест", - говорится в книге "Очерки путешествия в Гималаи г-на и г-жи Верещагиных".
Путешествие в 1874-1876 годах Верещагин предпринял вместе с молодой женой Элизабет Марией Фишер, которой на тот момент было 17 лет. Путешествие оказалось непростым - супруги замерзали в Гималаях, едва не утонули в реке, сталкивались с дикими животными, Верещагин едва не умер от малярии. Но при этом он никогда не расставался с этюдником и красками, стараясь делать наброски даже в самых суровых условиях. "Солнце жгло ему спину и голову, тогда как на груди от дыхания собирался лед, а пальцы едва могли держать палитру и кисть - от холода", - вспоминала Фишер-Верещагина о работе художника на подъеме к восьмитысячнику Канченджанга на границе индийского штата Сикким и Непала. "Василий Васильевич хотел непременно написать этюды высочайших гор, крытых не старым снегом, желтоватым и грязноватым, а новым... во всей его ослепительной белизне", - пишет супруга художника. Сложности усугублялись и тем, что британская администрация видела в каждом русском шпиона (в то время между Санкт-Петербургом и Лондоном шла большая игра за влияние в Южной и Центральной Азии). На такое же отношение со стороны британцев жаловалась, кстати, и Елена Блаватская, прибывшая в Индию в 1879 году.
По дороге Верещагин, который отличался способностью очень быстро и точно делать наброски, делал эскизы носильщиков, священников, факиров, торговцев - всех, кого встречал в пути. Он зарисовывал придорожные кумирни, гималайских пони, статуи в буддистских храмах, караван груженных солью яков, ночной пейзаж в Кашмире и, конечно, мавзолей Тадж-Махал, написанный Верещагиным в стиле ведуты - картины с почти фотографической точностью изображения архитектуры.
Итогом второй поездки Верещагина в Индию стала картина "Восстание сипаев", вошедшая в знаменитую "Трилогию казней": "Распятие на кресте у римлян", "Подавление индийского восстания англичанами" и "Казнь заговорщиков в России". "Подавление индийского восстания англичанами", она же "Восстание сипаев", была, по всей видимости, написана по рассказам участников Индийского народного восстания против англичан в 1857-1859 годах. Основу сил восставших составляли сипаи - солдаты британских войск, набранные из местных жителей. Эта картина вызвала немало возмущения со стороны британцев. "Восстание сипаев" была куплена неизвестным во время американской выставки Верещагина, и с тех пор ее местонахождение неизвестно.
Картина Верещагина "Шествие слонов. Въезд принца Уэльского в Джайпур 4 февраля 1876 года" находится в Музее-мемориале королевы Виктории в Колкате, Индия. Там же размещена и картина "Будущий император Индии", купленная у Верещагина во время выставки в Америке владельцем универмага Malley's Эдвардом Мэлли. Он повесил ее в Ост-Индском зале своего магазина, а в 1905 году полотно приобрел махараджа Джайпура.
Стратегическое партнерство все крепче
В 73-й День Республики российские партнеры поздравляют индийских друзей
Отношения между Индией и Россией насчитывают не один десяток лет. Несмотря на фундаментальные перемены на глобальной арене, крепкая дружба между Москвой и Нью-Дели остается неизменной.
Отношения между лидерами двух стран всегда отличались теплотой, будь то Никита Хрущев и Джавахарлал Неру, Леонид Брежнев и Индира Ганди, Михаил Горбачев и Раджив Ганди или Владимир Путин и Нарендра Моди.
Очень важно, что для обеих стран взаимные отношения имеют самостоятельную ценность вне зависимости от международной конъюнктуры. Обе страны предоставляют большие возможности для различных проектов в многочисленных отраслях. Особо привилегированное стратегическое партнерство - так характеризуются отношения между двумя странами, то есть речь идет не о сиюминутном сотрудничестве, а о долгосрочной политике.
Укрепляется и взаимный интерес к культуре обеих стран, потому что не только для россиян Индия - красивая и экзотическая страна, но и Россия привлекает индийцев своей уникальностью.
По случаю национального праздника Индии - Дня Республики - свои поздравления и пожелания адресуют дорогим индийским друзьям российские официальные лица, политики, представители деловых кругов.
Алексей Чекунков, министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики:
- Индия является одним из наиболее активных и открытых к сотрудничеству стратегических партнеров России на Дальнем Востоке и в Арктике. В последние годы наши страны последовательно развивали дипломатические отношения. И это самым позитивным образом отражается на динамике и качестве экономической кооперации. В этом году товарооборот между Дальним Востоком и Индией вырос почти на 70 процентов и в ближайшее время может достигнуть 1 миллиарда долларов. Совместно с индийской стороной сформирована Программа развития российско-индийского сотрудничества в торгово-экономической и инвестиционной сферах на Дальнем Востоке на 2022-2027 годы, а также о принципах сотрудничества в Арктической зоне Российской Федерации.
Индийскими инвесторами реализован ряд проектов с использованием механизма Свободного порта Владивосток. Развивается сотрудничество в алмазогранильной отрасли. Компании из Индии участвуют в дальневосточных нефтегазовых проектах. В числе перспективных направлений сотрудничества - проекты в сфере газохимии, развитие водородного кластера на Сахалине. Эти отрасли имеют высокий экспортный потенциал - прежде всего с точки зрения сбыта продукции на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В ходе встреч и переговоров индийские предприниматели выражают интерес к инвестициям в сельское хозяйство, в лесную отрасль Дальнего Востока. Обсуждаются различные туристические проекты на территории ДФО и в Арктике.
Мы видим большой потенциал для сотрудничества в сфере образования. Как показала серия встреч с руководством ведущих дальневосточных вузов, в Индии существует высокий запрос на обучение индийских студентов инженерным и IT-специальностям в нашем регионе. Мы уже приступили к созданию совместных образовательных программ, которые стартуют в 2022 году. Достигнуты договоренности о разработке проектов по развитию академической мобильности между студентами и профессорским составом.
Потенциал для развития и дальнейшего расширения инвестиционного сотрудничества, промышленной кооперации, торговых связей и инвестиций на Дальнем Востоке и в Арктике безграничен. Будем рады видеть индийских инвесторов в числе наших партнеров по развитию международного судоходства на Северном морском пути.
Индийские бизнесмены и первые лица страны ежегодно посещают Восточный экономический форум. Для нас, в свою очередь, очень важно выстраивать открытые каналы коммуникации, поэтому проведение бизнес-диалога Россия - Индия уже стало традиционным для ВЭФ и запланировано в рамках программы форума в 2022 году. Пользуясь случаем, приглашаю наших индийских партнеров принять активное участие как в ВЭФ, так и в Международном арктическом форуме, который пройдет в апреле в Санкт-Петербурге. Инвестируйте в Россию вместе с нами!
Игорь Моргулов, заместитель министра иностранных дел Российской Федерации:
- Уважаемые читатели "Российской газеты", уважаемые индийские друзья!
С большим удовольствием обращаюсь к вам по случаю национального праздника Индии - Дня Республики!
Успех национально-освободительного движения Индии - фактор поистине глобального значения, положивший начало закату западного колониального господства в Азии и Африке.
За годы независимости Индия проделала впечатляющий созидательный путь. Сегодня это одна из крупнейших мировых держав, динамично развивающееся государство с мощной экономикой, значительным промышленным и инновационным потенциалом.
Высокий уровень подготовки специалистов, качество индийских товаров и услуг в области медицины, программирования, строительства, инженерного и ювелирного дела говорят сами за себя. Что же касается культурного наследия индийской цивилизации, то оно поистине необъятно.
Современная Индия пользуется заслуженным авторитетом одного из ключевых центров формирующегося многополярного мироустройства и по праву претендует на место постоянного члена Совета Безопасности ООН. Она вносит значительный конструктивный вклад в решение актуальных проблем, стоящих перед мировым сообществом, привержена принципам верховенства международного права, мирного сосуществования народов, равной и неделимой безопасности для всех без исключения государств.
Россия дорожит особо привилегированным стратегическим партнерством с Индией, которое служит делу углубления взаимопонимания между нашими народами. В его основе - совпадение подходов к ключевым вопросам международной жизни, высокая динамика политического диалога, многогранные экономические и культурные связи.
Итоги визита президента Российской Федерации В.В. Путина в Нью-Дели в декабре 2021 года подтвердили настрой руководства и народов обоих государств и далее идти по пути укрепления всего комплекса российско-индийских связей.
Пользуясь предоставленной возможностью, от души желаю дружественному народу Индии процветания и новых успехов, а читателям "Российской газеты" - благополучия и всего самого доброго!
Вячеслав Никонов, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по международным делам:
- Дорогие друзья!
Российско-индийские отношения носят традиционно дружественный характер и обладают высоким потенциалом развития.
У наших стран никогда даже не было серьезных конфликтов. Махатма Ганди писал письма Льву Толстому в Ясную Поляну, и Толстой восхищался этим замечательным молодым индусом, который стал впоследствии символом национальной независимости Индии и новой индийской государственности.
Мы были союзниками в двух мировых войнах. Советский Союз оказал большую помощь Индии в обретении независимости и построении суверенного государства. И сейчас мы с огромным интересом и с большой радостью наблюдаем за возвращением Индии в число великих мировых держав. Сегодня это третья экономика мира. Плюс это третья по численности армия на планете, к тому же обладающая ядерным оружием. Это мощнейший центр силы, от которого многое зависит на нашей Земле.
В российской системе внешнеполитических приоритетов Индия выступает как один из важнейших партнеров. Мы взаимодействуем в форматах БРИКС, Шанхайской организации сотрудничества, Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, механизмов Восточноазиатских саммитов.
У нас очень высокий уровень отношений между лидерами. Это было подчеркнуто в начале декабря в Нью-Дели, где успешно завершились переговоры президента России Владимира Путина с премьер-министром Индии Нарендрой Моди.
А в ходе недавнего телефонного разговора лидеры двух стран еще раз подтвердили взаимный настрой на дальнейшее всестороннее развитие отношений особо привилегированного стратегического партнерства между Россией и Индией.
У нас огромный потенциал экономического, экспертного, образовательного и гуманитарного сотрудничества. Мы разделяем многие общие принципы и ценности. Люди в Индии и России очень позитивно настроены друг к другу. У россиян существует большой интерес к индийской культуре, истории, традициям. Уверен, что этот интерес носит взаимный характер.
От всей души поздравляю индийский народ с Днем Республики и Днем независимости! Желаю успехов и процветания вашей стране; мира, счастья и благополучия каждой семье, каждому дому и человеку!
Владимир Жириновский, председатель ЛДПР:
- От себя и от всей партии ЛДПР, от фракции в Государственной Думе поздравляю народ Индии с Днем Республики, который связан с принятием конституции!
Индия - это один из ближайших партнеров России, и огромную ценность для нас представляет государственная политика нейтралитета Индии. Это пример прогрессивных взглядов индийского руководства, которое старается строить взаимовыгодные отношения со всеми странами, но при этом деликатно относится к национальным интересам соседей. Немногие сегодня могут похвастаться такой мудрой внешней политикой.
Кроме того, Индия - страна с давней демократической традицией, с регулярной сменяемостью власти и высоким уровнем свобод. Это тоже пример для многих государств мира.
Россию и Индию связывает долгая история дружеских отношений. Мы поддерживали борьбу Индии за свободу от колониального правления. Вся наша страна жила на индийских фильмах, следила за жизнью индийских звезд, заслушивалась индийской музыкой.
У нас давняя история плотных деловых связей. Еще в советские годы вся страна знала, когда в СССР прибывали индийские лидеры Джавахарлал Неру, Индира Ганди. Уже в наше время Россию посещал премьер-министр Индии Нарендра Моди. Все это становилось важнейшей новостью.
В заключение хочу сказать, что Индия в современном мире - одно из самых успешных и перспективных государств. И для нас, для всего русского народа, представляют большую ценность теплые и взаимовыгодные отношения с таким южным соседом.
Еще раз поздравляю народ Индии, ее мудрое руководство с национальным праздником!
Сергей Миронов, председатель партии "Справедливая Россия - За правду", руководитель партийной фракции в Госдуме:
- Дорогие друзья!
За время работы в Совете Федерации и Государственной Думе я неоднократно встречался с индийскими коллегами, и наши контакты неизменно отличали конструктивный диалог, взаимное уважение и сердечность. Несмотря на разделяющее нас расстояние, наши страны многое роднит. Индия и Россия - государства-цивилизации, которые в процессе исторического развития создали уникальные условия для успешного совместного созидания представителей разных этносов и конфессий. Мы никому не навязываем свои ценности, тем не менее готовы твердо защищать свои традиции и самобытность, богатейшее культурное наследие.
Как руководитель социалистической партии, я бы особо выделил выдающуюся роль первого премьер-министра Индии Джавахарлала Неру, который был не только инициатором установления дружеских связей с нашей страной, но и убежденным сторонником модели общественного устройства, которая ставит во главу угла социальную справедливость и уважение человеческого достоинства.
"Я уверен, что единственный ключ к решению проблем, стоящих перед миром и перед Индией, - социализм, - говорил Джавахарлал Неру. - Когда я произношу это слово, я вкладываю в него не расплывчатый гуманистический смысл, а точное научно-экономическое содержание… Я не вижу иного пути уничтожения безработицы, деградации и зависимости индийского народа, кроме социализма". Минули десятилетия, а эти слова актуальны не только для Индии.
Сегодня наши страны стремятся к единой цели - созданию многополярного мира, используя для этого потенциал БРИКС и другие форматы международных контактов. Недавний визит в Дели президента России Владимира Путина и его плодотворные переговоры с премьер-министром Нарендрой Моди будут способствовать дальнейшему укреплению наших двусторонних связей, расширению технического и гуманитарного сотрудничества.
Рад поздравить индийских коллег с Днем Республики и пожелать народу дружественной Индии мира, процветания и благополучия!
Елена Афанасьева, сенатор Российской Федерации, руководитель группы по сотрудничеству Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации с Советом штатов Парламента Республики Индия:
- Уважаемые коллеги, друзья и партнеры из Индии!
Сердечно поздравляю вас с великим национальным праздником Индии - Днем Республики!
Индия не только наш давний надежный деловой партнер, но и близкий друг. Наши страны объединяет стратегическое партнерство, курс на которое был взят более 20 лет назад. В 2010 году оно было поднято до "особо привилегированного партнерства". Очевидно, что наши многогранные связи не стоят на месте: год от года они наполняются все большим содержанием.
За последние годы парламентское сотрудничество между нашими странами не только продолжилось, но и вышло на кардинально новый уровень двусторонних отношений, что особенно важно в условиях непростой геополитической и эпидемической обстановки. Считаю необходимым усилить межпарламентское сотрудничество между Россией и Индией, уделяя внимание развитию региональных связей с упором на их экономическую и гуманитарную составляющие. Желаю индийскому народу успехов и процветания!
Сергей Черёмин, министр правительства Москвы, руководитель департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы, председатель правления Делового совета по сотрудничеству с Индией:
- От имени департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы и Делового совета по сотрудничеству с Индией направляю самые искренние и сердечные поздравления по случаю празднования Дня Республики и 75-летия независимости Индии.
Индия традиционно является одним из ключевых торгово-экономических партнеров Москвы, которая в свою очередь в течение многих десятилетий поддерживает тесные партнерские связи с индийскими городами. С каждым годом наше взаимодействие становится все более плотным и комплексным. Так, объем накопленных индийских инвестиций в московской экономике по состоянию на 1 апреля 2021 года составил 140 миллионов долларов США, а товарооборот между зарегистрированными в Москве организациями по итогам первого полугодия 2021 года достиг 1382,3 миллиона долларов США, что в 1,4 раза больше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Отмечу, что отношения России и Индии можно охарактеризовать как одни из самых активных и с экономической, и с политической точки зрения.
Как председатель правления Делового совета по сотрудничеству с Индией добавлю, что активная деятельность совета демонстрирует взаимную заинтересованность стран в содействии выходу российских компаний на индийский рынок и наоборот. Несмотря на сложную эпидемическую обстановку в мире, в 2020-2021 годах Деловым советом совместно с индийскими партнерами было реализовано большое количество проектов.
Так, в декабре 2020 года в смешанном формате состоялся ежегодный VII Евразийский экономический конгресс, который нашел широкий отклик у аудитории: трансляцию посмотрели более миллиона человек в странах ЕАЭС. В начале 2021 года состоялся конгресс "Россия - Индия - ЕАЭС", который стал площадкой для прямого диалога представителей органов государственной власти членов Евразийского экономического союза, Российской Федерации и Республики Индия.
Кроме того, в 2020-2021 годах были проведены многочисленные встречи представителей малого и среднего предпринимательства из различных секторов экономики - здравоохранения, фармацевтики и биотехнологий, возобновляемых источников энергии, образования, инновационных технологий, инженерии и др. Организация подобных мероприятий позволяет собрать представителей бизнеса с целью повышения осведомленности предпринимателей о принимаемых правительствами Индии и России мерах по поддержке субъектов малого и среднего бизнеса.
Положительная динамика взаимодействия России и Индии, которые находятся в активной фазе диалога по ряду различных политически и экономически значимых вопросов, подтверждает, что только отношения, основанные на принципах доверия и дружбы, способны дать ощутимый результат.
От всей души желаю всему индийскому народу крепкого здоровья, счастья, благополучия и процветания, удачи в делах, а также стабильности и безопасности!
Сергей Горьков, глава "Росгеологии":
- На протяжении всей 75-летней истории независимости Республику Индия связывали отношения плодотворного сотрудничества и взаимовыгодной кооперации в самых разных отраслях экономики сначала с Советским Союзом, а затем с Россией.
Сотрудничество в геологоразведке возобновилось в 2020 году, когда специалисты "Росгеологии" приступили к выполнению масштабных геофизических исследований на шельфе Индии. Несмотря на турбулентность мировой экономики и глобальные вызовы, связанные с пандемией коронавируса, многолетние дружественные связи между Россией и Индией стали надежной основой для развития совместных проектов в геологии.
В начале 2020 года по итогам тендера был подписан контракт на проведение морских сейсморазведочных работ на трех перспективных участках Мумбайского нефтегазового бассейна на континентальном шельфе Индии между индийской государственной нефтегазовой корпорацией ONGC и компанией "Севморнефтегеофизика" - дочерним предприятием "Росгеологии". Работы выполняло научно-исследовательское судно "Академик Примаков" - флагман научного флота "Росгеогеологии". За два полевых сезона в 2020 и 2021 годах в сложнейших условиях пандемии и интенсивного судоходства российские специалисты успешно выполнили большой объем морских сейсморазведочных работ 3D и 2D, получив высокую оценку заказчика. В декабре 2021 года в рамках официального визита Владимира Путина в Республику Индия был подписан Меморандум о взаимопонимании между "Росгеологии" и геологической службой министерства горнодобывающей промышленности Индии (Geological Survey of India, GSI), который предусматривает совместную работу в сфере геологоразведки полезных ископаемых на суше и шельфе Индии, а также научно-техническое партнерство.
Подписание меморандума открыло новый этап взаимодействия наших стран в сфере геологоразведки. Имея позитивный опыт проведения сейсморазведочных работ на шельфе, мы предложили существенно расширить сотрудничество, включив в него поиск твердых полезных ископаемых. Уверен, что наш опыт, компетенции и передовые технологии внесут весомый вклад в изучение и развитие минерально-сырьевой базы Индии.
Меморандум предусматривает реализацию совместных научно-технических проектов по разведке глубокозалегающих месторождений, разведке металлов платиновой группы и редкоземельных металлов. Стороны договорились взаимодействовать в формировании хранилища геолого-геофизических данных, проведении анализа и интерпретации аэрогеофизических данных, переобработки и переинтерпретации сейсмических данных.
Новые договоренности и уже имеющийся опыт сотрудничества позволяют с оптимизмом смотреть на дальнейшее развитие российско-индийского партнерства в геологоразведке.
"Росгеология" поздравляет дружественный индийский народ, руководство Индии и наших партнеров с Днем Республики и выражает уверенность, что совместные проекты будут способствовать решению стратегических задач по воспроизводству запасов полезных ископаемых и обеспечению сырьевой безопасности наших стран.
Сергей Павлов, первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД":
- Уважаемые индийские партнеры! Дорогие друзья!
От имени ОАО "Российские железные дороги" поздравляем Индийские железные дороги, наших многочисленных деловых партнеров в Республике Индия и весь индийский народ со знаменательным государственным праздником - Днем Республики.
Это выдающееся политическое событие в истории вашей великой страны, как и День независимости, 75-летие которого будет отмечаться в августе этого года. Они заложили основу для превращения Индии в современное демократическое государство, которое достигло значительных успехов в социально-экономической и научно-технической областях и пользуется заслуженным авторитетом на международной арене.
Важным этапом в развитии сотрудничества России и Индии в области железнодорожного транспорта стал запуск в 2017 году проекта модернизации железнодорожного участка Нагпур - Секундерабад Индийских железных дорог. К концу 2019 года Российские железные дороги завершили подготовку технико-экономического обоснования. Высокая оценка индийской стороной результатов работы стала предпосылкой для обсуждения возможности дальнейшей реализации проекта.
Большое значение придается обеими сторонами развитию международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг". Он связывает индийский порт Нава-Шева в окрестностях города Мумбаи со странами Северной и Восточной Европы, проходя через страны Персидского залива, Закавказья и, конечно, Россию.
ОАО "РЖД" ведет активное сотрудничество с индийскими компаниями по линии Делового совета БРИКС. В период индийского председательства в объединении были сформированы рекомендации в области инфраструктурного развития стран "пятерки", включая достижение Целей ООН в области устойчивого развития. По итогам конкурса "Решения БРИКС для Целей устойчивого развития", для участия в котором было отобрано свыше 300 проектов, ОАО "РЖД" одержало победу в номинации "Доступная и чистая энергия".
Мы продолжаем активную работу по укреплению и расширению взаимовыгодного железнодорожного сотрудничества между нашими странами. Приветствуем широкомасштабные планы модернизации железнодорожной инфраструктуры Республики Индия, в том числе в области создания скоростного и высокоскоростного пассажирского сообщения, формирования выделенных грузовых коридоров и повышения эффективности и безопасности железнодорожного транспорта в целом. Открыты для участия в реализации этих планов с привлечением наших передовых наработок и самых современных технологий, на принципах подлинного стратегического партнерства.
Дорогие коллеги, позвольте пожелать вам крепкого здоровья, благополучия и успехов в профессиональной деятельности на благо и процветание вашей родины!
Виктор Семенов, генеральный директор Центрального НИИ черной металлургии им. И.П. Бардина, советник министра промышленности и торговли Российской Федерации:
- Уважаемые индийские партнеры и друзья!
От имени ЦНИИчермет им. И.П. Бардина сердечно поздравляю вас с национальным праздником - Днем Республики!
Наши страны объединяют стратегическое партнерство во многих сферах промышленности и многовековые культурные связи, а российско-индийские отношения традиционно развиваются при взаимном уважении интересов обеих сторон. Особая роль в расширении сотрудничества - в реализации масштабных проектов. Наш институт также последовательно развивает взаимоотношения с индийскими металлургическими предприятиями, внося посильный вклад в решение этой задачи.
В ходе визита президента РФ Владимира Путина в Индию в декабре прошлого года состоялось подписание трех соглашений о сотрудничестве ЦНИИчермет им. И.П. Бардина с индийскими компаниями. Соглашениями предусматривается, что институт как головной отраслевой научный центр черной металлургии и индийские партнеры будут проводить научно-исследовательские работы по созданию новых металлургических технологий и перспективных металлических материалов, одним из основных направлений сотрудничества станут инжиниринговые проекты. Подписание этих соглашений предварил визит в ЦНИИчермет им. И.П. Бардина министра сталелитейной промышленности Республики Индия Рамчандра Прасад Сингха с делегацией топ-менеджмента металлургических предприятий Индии. Хочу поблагодарить господина министра и всех наших индийских партнеров за этот визит и оказанное доверие. Уверен, что нас ждет большая интересная работа по реализации металлургических проектов на благо обеих сторон.
В этот праздничный день желаю нашим индийским друзьям мира, процветания и благополучия! С Днем Республики!
Андрей Лебедев, вице-президент АО "Атомстройэкспорт" по проектам в Индии и перспективным проектам:
- День Республики - это прекрасный повод вспомнить, какой путь мы прошли вместе с нашими не просто партнерами, но настоящими друзьями при сооружении самой южной АЭС - "Куданкулам". Этот путь начался еще в 1988 году, когда Республика Индия и Российская Федерация подписали Соглашение о сотрудничестве в сооружении в Индии атомной электростанции. Тогда Индийской корпорацией по атомной энергии под руководством департамента по атомной энергии правительства Республики Индия планировалось сооружение двух энергоблоков АЭС "Куданкулам" с реакторными установками ВВЭР-1000 мощностью 1000 МВт каждый. Сейчас уже оба блока обеспечивают электроэнергией население штата Тамилнад, а еще четыре блока - в процессе сооружения. Конечно, путь от замысла до эксплуатации такого сложного технологического объекта, как АЭС, не бывает абсолютно гладким. Наши команды столкнулись с "постфукусимским" синдромом, когда протестные настроения вывели местное население на подступы к АЭС. И, конечно, с пандемией COVID-19, которой обе наши страны противостоят бок о бок. Эти сложные моменты только укрепили наше сотрудничество и сплотили обе команды в Дели, Мумбаи, на площадке сооружения АЭС "Куданкулам", в Москве и Нижнем Новгороде, а еще показали, как много мы можем достичь вместе. Пройденный нами общий путь показал, как близки наши взгляды и мировоззрения. Мы гордимся своим вкладом в энергетическую независимость Республики Индия, в обеспечение ее населения бесперебойными источниками чистой энергии. В этот замечательный государственный праздник - День Республики хочется от всей души поздравить наших индийских друзей, пожелать здоровья, успехов и устойчивого независимого развития такой близкой нам стране.
Дорога к звездам
Индия и Россия планируют исследования Луны и близких планет
Текст: Алексей Краснов
В совместном заявлении по итогам индийско-российского саммита, состоявшегося в Нью-Дели 6 декабря 2021 года, отмечается возможность сотрудничества "Роскосмоса" и Индийской организации космических исследований (ISRO). В преддверии саммита было подписано соглашение об этом.
Более тесные контакты осуществляются в области пилотируемых космических программ и спутниковой навигации, в "развитии взаимовыгодного сотрудничества в области разработки ракет-носителей", а также для "использования космического пространства в мирных целях, включая исследование планет", говорится в заявлении.
"Стороны обсуждают не только поставки оборудования, но и его совместное производство, - отметил посол России в Индии Николай Кудашев. - Многие задумываются над тем, чтобы сообща осваивать Луну, это тоже в повестке дня наших обменов. Мы в какой-то форме - это еще предстоит обсудить профессионально - подумываем над созданием космических станций. Как это будет, пока трудно сказать, но вопрос на повестке дня. Все эти темы были немыслимы до недавнего времени".
Взаимодействие Индии и России в области мирного освоения космоса насчитывает несколько десятилетий. В последние годы российский опыт используется Индией для таких проектов, как Gaganyaan - первый пилотируемый космический корабль индийского производства.
Gaganyaan, по словам госминистра Индии Джитендры Сингха, курирующего в правительстве атомную и космическую отрасли, может отправиться в первый полет уже в 2023 году (ранее миссия была отложена из-за пандемии коронавируса). Носителем станет ракета индийского производства GSLV Mark 3, предназначенная для вывода на орбиту спутников весом до 4 тонн. Если все пройдет успешно, то Индия станет четвертой после России, США и Китая страной в мире, запустившей собственный пилотируемый космический корабль. Скафандры, кресла экипажа и иллюминаторы для Gaganyaan должны быть поставлены из России. Два или три космонавта, как планируется, пробудут на орбите неделю.
"К 2023 году направим миссию к Венере. Вскоре у нас будут вторая миссия по Луне Chandrayaan-2 и по изучению Солнца, получившая название Aditya, - они запланированы на 2022-2023 годы. К 2030 году мы, возможно, сможем создать космическую станцию, которая будет уникальной в своем роде", - сказал Джитендра Сингх, выступая в начале декабря прошлого года перед парламентом.
До этого индийская сторона анонсировала и вторую миссию на Марс. Кстати, предыдущая индийская марсианская миссия Mangalyaan-1, запущенная в ноябре 2013 года, оказалась единственной, которая смогла с первого раза выйти на орбиту планеты. Что интересно, весь проект обошелся в 74 миллиона долларов, это весьма низкая цена для межпланетных перелетов.
А началось все с запуска первой ракеты, осуществленного при поддержке СССР с космодрома в индийском штате Керала в 1963 году, это была американская ракета Nike-Apache.
А в апреле 1975 года Советский Союз запустил первый созданный индийцами спутник Aryabhata-1. В 1979 и 1981 годах СССР на безвозмездной основе запустил еще два индийских спутника. В апреле 1984 года в космосе побывал совместный экипаж СССР и Индии в составе Юрия Малышева, Геннадия Стрекалова и Ракеша Шармы. А в 2020-2021 годах четыре индийских космонавта прошли обучение на базе российского Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина. По словам Анила Вадхвы, бывшего высокопоставленного индийского дипломата и одного из членов Междунардного фонда Вивекананды, "тренировки в России критически важны для индийских космонавтов, учитывая перспективы пилотируемой миссии на Луну".
Как отмечал ранее бывший глава ISRO Кайласавадиву Сиван, "Индия и Россия продолжают укреплять прочные отношения в области исследования космоса, и это в ближайшие годы принесет обильные плоды в плане исследования и использования космического пространства в мирных целях".
Чай пить - долго жить
Индия является ведущим производителем популярного во всем мире оздоровительного напитка
Текст: Константин Волков
Чай - это один из наиболее важных экспортных товаров из Индии. Эта чрезвычайно трудоемкая отрасль регулируется и продвигается Чайным советом Индии под контролем министерства торговли и промышленности правительства Индии.
Чайная промышленность обеспечивает значительные средства к существованию населения северо-восточных, восточных и южных штатов страны. Совет регулирует производство чая, внутреннюю торговлю, экспорт, аукционы и все другие аспекты, связанные с отраслью.
Хотя чай начали использовать в Китае около 4500 лет назад, в Индии он был введен в продажу только в 1830-х годах. Чайный бизнес шел успешно, и в 1903 году вступил в силу индийский "закон о чае", в соответствии с которым взимался налог с его экспорта. Этот налог направлялся на продвижение товара как внутри Индии, так и за рубежом. После обретения независимости власти продолжили развивать чайную отрасль. В настоящее время Индия стала крупнейшим в мире производителем черного чая. Сейчас в стране действует 14-я пятилетняя "Программа развития и продвижения чая", объявленная правительством Индии на период 2021-2026 годов.
Помимо самого продукта, видное место в продвижении чайной экосистемы долгое время занимает и "чайный туризм" - многие производители сами организуют или поддерживают туры на свои плантации, куда ежегодно приезжают множество иностранных туристов.
Насколько можно судить из сводок, опубликованных индийским Чайным советом, потребление этого напитка в мире растет каждый год. В частности, в 2020 году по всему миру было заварено и выпито 6,3 миллиарда килограммов чая. Для сравнения: в 2016 году в мире потребили лишь 5,6 миллиарда килограммов.
Индийские производители пытаются поддерживать конкурентоспособные цены на свою продукцию, которая очень разнообразна и имеет отличительные качества, относящиеся к ряду различных аграрно-климатических районов.
По итогам аукционов 2020 года стоимость одного килограмма чая из Индии составила 2,49 доллара. Хотя это несколько дороже, чем в Малави (1,44 доллара), Кении (1,93 доллара) и Бангладеш (2,05 доллара), но все же дешевле, чем в Шри-Ланке, где килограмм на аукционе обошелся в 2020 году в 3,4 доллара.
Пандемия коронавируса внесла свои коррективы в этот бизнес для всех производителей чая в мире. По словам индийских производителей, в 2021 году экспорт имел тенденцию к снижению из-за более высоких затрат на доставку, отсутствия контейнеров и кризиса из-за санкций США в отношении Ирана, который является одним из крупнейших потребителей индийского чая. Чтобы выйти из кризиса, эксперты считают необходимым выходить на новые рынки и стимулировать потребление с помощью общих рекламных кампаний, а также проведения кампании популяризации индийского чая в социальных сетях. В качестве важной политической инициативы правительство Индии планирует инвестировать около 10 миллиардов рупий (135,1 миллиона долларов) к марту 2026 года в поддержку и укрепление небольших компаний, работающих в чайной отрасли.
Самыми известными чайными брендами из Индии во всем мире являются чаи Ассам, Дарджилинг и Нилгири, которые носят название места происхождения и отличаются исключительным качеством.
Ассам - ворота в Северо-Восточную Индию - отличается пышными зелеными лесами, холмистыми равнинами и бурной рекой Брахмапутрой. Здесь обитают однорогие носороги и произрастает чай сорта Ассам. Чай из этого крупнейшего в мире региона, где он возделывается круглый год, выращивают на высоте от 45 до 60 метров над уровнем моря на плантациях вдоль реки Брахмапутра.
Годовое количество осадков в этом регионе колеблется от 250 до 380 сантиметров. Чай Ассам известен своим насыщенным, крепким солодовым вкусом, а также коричневато-медным оттенком.
Сорт Дарджилинг выращивают на высоте от 600 до 2000 метров над уровнем моря, где среднегодовое количество осадков достигает 309 сантиметров. Впервые его посадили в начале 1800-х годов, когда британцы искали новые источники чая помимо Китая. Благодаря местному климату, характеристикам почвы, высоте над уровнем моря и тщательной обработке, Дарджилинг считается одним из самых дорогих черных чаев по вкусу и аромату и чрезвычайно популярен в мире, особенно в Германии и Японии.
В том же регионе, расположенном у подножия Гималаев, на высоте от 90 до 1750 метров над уровнем моря выращивают чай Дуарс-Терай, который обладает насыщенным вкусом, но он несколько светлее, чем Ассам, и известен своим крепким настоем. Однако в России он малоизвестен.
Среди известных сортов индийского чая, выращиваемых на северо-востоке Индии, есть и чай Сикким, родом из одноименного штата. В отличие от других плантаций в Сиккиме чай выращивают лишь с конца 1960-х годов. Но несмотря на поздний старт, Сикким стремительно выходит на мировой рынок благодаря своему исключительному качеству и тому, что он является полностью органическим продуктом, что вписывается в современный тренд здорового образа жизни.
Он более светлый и обладает нежным вкусом и ароматом.
На северо-западе страны, в гималайском штате Химачал-Прадеш производят чай Кангра, который отличается сладким послевкусием.
В XIX веке он считался лучшим индийским чаем, однако позже плантации и фабрики штата пришли в запустение, и только в последние десятилетия отрасль там начала возрождаться.
Этот сорт известен своим богатым ароматом и ярким вкусом.
Чайное производство есть и на юге Индии, в штатах Карнатака, Керала, Тамилнад. В штате Тамилнад чай Нилгири растет на высоте от 1000 до 2500 метров над уровнем моря. Это чай с тонким, изысканным ароматом с высокими тонами нежных цветочных нот и золотисто-желтым цветом. Сбалансированное сочетание вкуса и крепости делает чай Нилгири "мечтой купажиста". В Муннаре, штат Керала, расположенном в месте слияния трех горных ручьев - Мудрапужа, Наллатанни и Кундала - выращивают чай Муннар, который известен своим чистым и умеренным оттенком аромата сладкого бисквита. Высокогорные чаи Муннара наполнят вашу чашку легким цветочным ароматом и ярким золотистым цветом. А чай, выращенный на средних и низких горах Муннара, подарит яркий, крепкий и пряный вкус и бодрящий аромат.
Индийский чай с его разнообразными богатыми ароматами и отменным вкусом давно стал символом гостеприимства страны и традиционно пользуется большой популярностью в России. И с годами эта популярность только многократно росла и будет расти в будущем.
Север и Юг становятся ближе
Транспортные коридоры выведут сотрудничество России и Индии на новый уровень
Текст: Диана Ковалева
На прошедшем в Нью-Дели XXI ежегодном двустороннем саммите президент РФ Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди особое внимание уделили вопросам сотрудничества в сфере транспорта и логистики, в которой две страны готовят к реализации поистине революционные проекты.
Главным образом, речь идет о Восточном морском коридоре "Владивосток - Ченнаи" и Международном транспортном коридоре (МТК) "Север - Юг".
Последний является чем-то вроде современного аналога "пути из варяг в греки", только вернее будет его назвать "путем из варяг в индийцы", потому что начало он берет в Санкт-Петербурге, а заканчивается в порту Мумбаи (Бомбей). Общая протяженность маршрута, который предусматривает использование железных дорог, автобанов и морских путей, составляет 7200 километров. Главным преимуществом МТК "Север - Юг" является тот факт, что осуществляемые по этому маршруту перевозки стоят в разы дешевле и занимают гораздо меньше времени по сравнению с тем же Суэцким каналом - до недавнего времени главной водной артерией, соединяющей северные страны с южными.
Кроме того, коридор проходит через относительно небольшое количество государств, что позволяет проще и быстрее улаживать таможенные вопросы.
Правовой основой проекта является межправительственное Соглашение о международном транспортном коридоре "Север - Юг", которое Россия, Индия и Иран подписали в Санкт-Петербурге 12 сентября 2000 года в ходе II Международной евроазиатской конференции по транспорту.
Их главной идеей было соединить Индийский океан и Персидский залив с Каспийским морем через Иран и проложить маршрут через российскую территорию в страны Северной Европы. Впоследствии к соглашению присоединились Азербайджан, Армения, Беларусь, Болгария (в качестве наблюдателя), Казахстан, Оман, Таджикистан, Сирия, Киргизия, Турция и Украина. За несколько лет существования проекта были достигнуты многие договоренности между участниками. В частности, "РЖД Логистика" и Контейнерная корпорация Индии "КОНКОР" заключили сервисное соглашение по совместному развитию мультимодальных сервисов грузоперевозок по МТК "Север - Юг". В ходе прошедшего в Нью-Дели саммита российская сторона поддержала предложение Индии включить в коридор порт Чабахар. Работа над проектом продолжается. Как сообщил ранее российский вице-премьер Марат Хуснуллин на площадке Второго Евразийского конгресса, организованного Евразийским банком развития (ЕАБР), коридор должен быть полностью готов уже к 2024 году.
Еще одним важнейшим проектом российско-индийского сотрудничества в сфере транспорта является Восточный морской коридор "Владивосток - Ченнаи". Главная цель все та же - сделать транспортировку товаров быстрее. По подсчетам экспертов, благодаря этому коридору грузы из Владивостока в Ченнаи смогут доходить всего за 24 дня. На привычный маршрут из Индии на Дальний Восток, который проходит через Европу, уходит более 40 дней.
Кроме того, коридор позволит углубить сотрудничество двух стран в Дальневосточном регионе, которое сегодня осуществляется в таких областях, как энергетика, лесопользование, обработка алмазов, фармацевтика, здравоохранение и другие.
Согласно программе действий, составленной Нарендрой Моди и получившей название "Действовать на Дальнем Востоке", Индия намерена стать надежным партнером России в развитии этого региона. Нью-Дели ожидает, что коридор "Владивосток - Ченнаи" откроет новые возможности для индийских компаний в ряде областей (в частности, переработке сельскохозяйственной продукции), а индийские товары смогут плотно закрепиться на рынке Дальнего Востока. России налаживание связей также выгодно. Как было отмечено в ходе встречи Путина и Моди, Индия остается приверженной наращиванию торговли и инвестиций на Дальнем Востоке. "Стороны согласны продолжить обсуждение реализации кредитной линии в миллиард долларов США для проектов развития Дальнего Востока России, анонсированной премьер-министром Нарендрой Моди в 2019 году", - говорится в совместном заявлении по итогам саммита.
На сегодняшний момент почти завершилось изучение вопроса рентабельности коридора "Владивосток - Ченнаи", и проведенные исследования позволили сформулировать ряд рекомендаций о том, как можно увеличить объем перевозок по этому маршруту. В случае успеха, помимо всего прочего, дополнительный импульс получит развитие двусторонней торговли России и Индии.
Еще одним важнейшим направлением сотрудничества России и Индии является Арктика. Нью-Дели проявляет к этому региону большой интерес. Во-первых, из-за изменений климата. По словам директора Государственного океанографического института имени Н. Н. Зубова Юрия Сычева, которого цитирует ТАСС, индийские власти обеспокоены потерей влаги в гималайских ледниках, изменением стока рек, характером и временем муссонов. А где еще искать ответы на волнующие вопросы, как не в Арктике - кухне мировой погоды? С 2018 года Российская академия наук совместно с индийским Министерством наук о Земле проводят регулярные исследования в этом регионе.
Во-вторых, Индия намерена принять активное участие в развитии Северного морского пути (СМП) - еще одного стремительно набирающего популярность транспортного маршрута, который от Карских Ворот до бухты Провидения составляет 5,6 тысячи километров. "Северный морской путь на 40 процентов короче транспортного маршрута через Суэцкий канал и обладает рядом преимуществ, в том числе и политических. Его меньшая протяженность позволяет сократить не только время, но и расходы на топливо, что способствует минимизации антропогенной нагрузки на окружающую среду", - цитирует агентство РИА Новости посла по особым поручениям МИД, старшее должностное лицо РФ в Арктическом совете Николая Корчунова. Сегодня СМП становится все более привлекательным для перевозок ввиду таяния льдов, которое значительно упрощает проход судов.
"Как Россия помогает Индии осваивать космос, … так и Индия начнет помогать России и выступит партнером в развитии Северного морского пути и открытии этого пути для международной торговли", - заявил ранее на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ) Нарендра Моди. На сегодняшний момент одна из крупнейших индийских верфей Mazagon Dock Shipbuilders Limited, которая является одной из ведущих в оборонном государственном секторе Индии, сотрудничает с российской верфью "Звезда" в строительстве, новых судов для СМП.
И в-третьих, Индия заинтересована в сырьевых запасах Арктики. В частности, сжиженном природном газе (СПГ), который она импортирует из России с 2018 года. Ожидается, что с 2022 года экспорт СПГ должен возрасти до 2,5 миллиона тонн в год благодаря контрактам "Газпрома" и индийской компании GAIL. Ранее стало известно, что Индия обсуждает с компанией "Новатэк" вхождение в проект "Арктик СПГ-2" в качестве акционера консорциума компаний Petronet LNG и ONGC Videsh с долей 9,9 процента. Кстати, последняя в марте 2017 года подписала с "Газпромнефтью" меморандум о взаимопонимании по реализации проектов добычи углеводородов на шельфовых месторождениях в России и третьих странах, а также рамочное соглашение о сотрудничестве на шельфе.
В Европе закупают российскую нефть, чтобы заменить дорогой газ
Текст: Сергей Тихонов
Российская нефть Urals бьет многолетние ценовые рекорды, обгоняя эталонный сорт Brent, к которому обычно торгуется с дисконтом в 1-3 доллара. Об этом свидетельствуют данные ценового агентства Argus.
Впервые с 2014 года стоимость Urals превысила 90 долларов за баррель, а эту отметку с того же времени сорт Brent преодолеть пока так и не смог. Для отечественных компаний, как и для бюджета страны, в такой ситуации только плюсы. Компании получают большую прибыль, бюджет пополняется из расчета цены Urals - 44,2 доллара за баррель, а остальные доходы от экспорта нефти идут в Фонд национального благосостояния (ФНБ).
Большинство факторов подорожания российской нефти в Европе связано с политикой, но основная причина все же имеет исключительно экономический характер. Она заключается в европейском энергетическом кризисе. Как уточнил аналитик "ФИНАМ" Александр Потавин, в Европе этой зимой вырос спрос на мазут, который, в свою очередь, разгоняли высокие цены на газ. Дело в том, что при сильно подорожавших ценах на газ часть потребителей перешла на использование мазута в качестве печного топлива. А он производится на европейских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) именно из тяжелой российской нефти марки Urals.
Аналогичное мнение высказал директор группы корпоративных рейтингов АКРА Василий Танурков. При сегодняшних ценах на газ использование мазута для отопления в Европе оказывается более выгодным экономически. Если не произойдет существенного снижения цен на газ, премия Urals к Brent может сохраниться до окончания отопительного сезона в Европе, считает эксперт.
Еще одной причиной подорожания российской нефти стало обострение ситуации на Ближнем Востоке, а именно - атака йеменских повстанцев нефтяных объектов в ОАЭ, поясняет руководитель направления "Декарбонизация и климатическая политика" Центра энергетики Московской школы управления Сколково Екатерина Грушевенко. Сама по себе атака не вызвала дефицита нефти на рынке, однако породила беспокойство, что таковой возможен, а по качеству нефть ОАЭ сходна с Urals, уточняет Грушевенко.
Также жесткая риторика между РФ, США и НАТО вызвала опасения, что поставки нефти из России могут быть затруднены. А трейдерам надо свои обязательства выполнять, поэтому лучше купить нефть дороже, но быстро, считает исполнительный директор департамента рынка капиталов "Универ Капитал" Артем Тузов.
И, наконец, еще одной из причин подорожания российской нефти стал уход с рынка мелких трейдеров, занимавшихся поставкой на НПЗ Восточной Европы нефти из Беларуси, считает генеральный директор консалтинговой компании Bright Денис Абакумов. Он уточнил, что в обход правительственных соглашений зачастую излишки российской нефти, поставляемой в Беларусь по внутренним ценам, шли в Европу. За последний год рынок постепенно переформатировался, сказались санкции и запреты.
С этими же причинами связано то, что Urals обогнал по цене эталонную марку Brent. В этой ситуации нет ничего необычного, такое уже случалось, и уж тем более она не свидетельствует о том, что российская нефть претендует на место эталонного сорта нефти, стоимость которого используется при установке цен для других сортов нефти. Таковыми сейчас считаются североморский сорт Brent, американская нефть WTI и ближневосточная марка Dubai Crude.
В отличие от Brent, цена которого формируется на свободном рынке и значительная часть поставок происходит по биржевым ценам, Urals в основном продается по долгосрочным контрактам (с привязкой к Brent), уточняет Танурков. Рынок фьючерсов на Urals существует только в России и является низколиквидным, доля поставок Urals по биржевым ценам незначительна. При этом покупатели и продавцы Urals пока мало заинтересованы в развитии фьючерсного рынка на Urals, что препятствует превращению Urals в полноценный эталонный сорт, считает эксперт.
По словам Потавина, несколько лет назад правительство РФ совместно с нефтяными компаниями и Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей проводило работу над становлением марки Urals в качестве эталона. Этому способствовал факт, что в объемах добычи нефть марки Brent на порядок меньше, чем Urals. Требования к эталонному сорту включают стабильное качество, надежность поставок, долгосрочные объемы добычи, узнаваемость и наличие значительного количества потребителей этого сорта нефти. Многие из этих признаков есть у нефти Urals. Однако помимо этого есть еще ряд требований, связанных с биржевой торговлей, по которым Urals не соответствует эталонному сорту.
На разных направлениях поставок (через Балтийские и Черноморские порты) у Urals отличаются качественные характеристики. Например, по содержанию серы от 1,3 до 1,8%. Причем еще 10 лет назад значение 1,3% было максимальным для этого сорта нефти. Это происходит из-за того, что доля тяжелой сернистой нефти в общероссийской добыче выросла, а сорт Urals получается путем смешивания нефти Западной Сибири, Урала и Поволжья.
Сможет ли газ заменить бензин как более чистое топливо для авто
Текст: Алексей Дуэль, Сергей Тихонов
По запасам газа Россия первая в мире. Как топливо для автомобиля, газ в 2-3 раза дешевле бензина и дизеля. При его использовании в два раза меньше стоит обслуживание машины и в полтора раза увеличивается срок службы двигателя. Но, несмотря на эти преимущества, развитие газомоторного транспорта в нашей стране идет медленно. Его доля от всего парка машин - менее 1%.
В правительстве сейчас прорабатывается вопрос об увеличении объемов потребления газа как моторного топлива для городов - участников федерального проекта "Чистый воздух". Он предусматривает сокращение на 20% объема выбросов в атмосферу в 12 крупных промышленных центрах РФ. Бюджетное финансирование проекта - 100 млрд рублей.
Одновременно в нашей стране работает программа "Развитие рынка газомоторного топлива". По ней к концу 2024 года объем потребления природного газа в качестве моторного топлива увеличится до 2,7 млрд кубометров (в 2021 году -1,3 млрд кубометров), количество газозаправочных станций - до 1273 единиц (сейчас - 637 станций). Бюджетное финансирование - 19,3 млрд рублей.
Первая проблема видна уже из приведенных цифр. Как пояснили "РГ" в компании "Газпром газомоторное топливо", в 2021 году в России построено 133 новые газозаправочные станции. Из них субсидии получили 98 объектов. Трехлетний опыт работы компании в программе показывает необходимость корректировки изначально заложенного принципа по ограничению числа получателей субсидии. Они не дают возможности получения поддержки во всех регионах, заинтересованных в развитии рынка газомоторного топлива (ГМТ).
Можно просто посчитать. Для достижения целевого показателя за три года, включая 2022 год, нужно построить еще 636 станций. То есть увеличить инфраструктуру в два раза, строя в среднем по 212 газозаправочных станций в год. При этом уже сейчас темпы ввода станций гораздо выше, чем темпы их загрузки.
По данным "Газпром газомоторное топливо", мощности газовых заправок с 2017 года увеличились в полтора раза, а их загрузка выросла лишь на 5%. При этом только у 376 станций, принадлежащих группе "Газпром", мощность более 2 млрд кубометров в год. К началу декабря 2021 года российский парк транспорта на природном газе составил 250 тысяч автомобилей. Но для достижения целевого показателя потребления газа как моторного топлива нужно 600 тыс. таких машин. В 2021 году было переоборудовано больше 15 тысяч авто (в 2020-м - свыше 10 тысяч). И прирост транспорта на газу происходит в основном за счет переоборудования, констатируют в компании.
Но, несмотря на это, газовых заправок все равно недостаточно. В связи с более низкой теплотворной способностью газа по сравнению с бензином и дизелем на одном и том же объеме ГМТ можно проехать в пять раз меньшее расстояние, чем на баке, залитом нефтяным топливом, поясняет доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов. По его мнению, если в относительно небольших странах с высокой плотностью населения данный фактор не выглядит столь критичным, то в России с ее расстояниями (особенно в Сибири и на Дальнем Востоке) - это серьезная проблема. Поэтому залог развития газового транспорта - это строительство большого количества заправочных комплексов. Понятно, что бизнес не будет вкладывать деньги в соответствующие проекты без крупномасштабной поддержки со стороны государства, считает эксперт.
Именно фактором плотности населения можно объяснить то, что лидерами по использованию ГМТ являются южные регионы страны - Ростовская область, Краснодарский край, Ставропольский край, Республика Татарстан, Свердловская область, Республика Башкортостан.
Кроме того, как пояснил Андрианов, значительная часть сжиженных углеводородных газов (СУГ), которые наряду с сжиженным (СПГ) и компримированным природным газом (КПГ) используются в качестве ГМТ, экспортируется. Поэтому потоки СУГ распределяются в сторону тех регионов, где есть экспортные транспортные мощности. Отсутствие экспортной транспортной инфраструктуры как раз сдерживает производство СУГ на Дальнем Востоке, а в южных регионах с их черноморскими портами такой проблемы нет.
Если посмотреть, где потребление ГМТ больше всего развито в мире, то это страны - импортеры газа и нефти, вроде Армении, Италии или Индии, где плотность населения велика, хорошо развита инфраструктура заправок, а ГМТ значительно дешевле бензина и дизеля. К примеру, в 2021 году литр АИ-95 в переводе на наши деньги в Армении стоил около 75 рублей, а килограмм СУГ - около 40 рублей. Сравнение не совсем корректное, но разницу цен показывает. Еще есть страны, где газ стал использоваться как топливо для автомобилей, чтобы не мешать экспорту нефти, ранее более доходному бизнесу нежели экспорт газа. Это, к примеру, Аргентина и Бразилия. Исключением из этого списка является Иран, который развил сектор ГМТ благодаря санкциям США, которые ограничили участие иностранного капитала в нефтегазовой отрасли страны. В результате зависимость от импорта бензина в Иране к 2006 году достигла 45%. И тогда же была принята программа развития газового транспорта.
Как отметил руководитель направления "Экономика отраслей ТЭК" Фонда ЦСР Александр Амирагян, перспективы ГМТ для всех видов транспорта связаны с расширением его использования в развивающихся странах, где цена на топливо и экономия на нем при выборе автомобиля имеет решающее значение. Кроме того, в этих странах необходимо решить вопрос дефицита электроэнергии, что может стать преградой для массового распространения электромобилей в будущем и сохранить ниши для газовых автомобилей. Также имеется потенциал роста использования природного газа в грузовых автоперевозках и на морском транспорте, где использование СПГ может стать эффективным, считает эксперт.
С этим согласен партнер практики стратегического и операционного консалтинга КПМГ Максим Малков. С его точки зрения, учитывая тренд на рост цен на газ и его активное вовлечение в замену угля, а также развитие газохимии и водородной энергетики, не стоит ожидать в развитых странах использование его в личных автомобилях, они будут также двигаться в сторону электричества. А вот для грузовых авто есть перспективы - здесь не решена проблема запаса хода и размера батарей, отмечает эксперт.
Соответственно и в России наибольшие перспективы ГМТ связаны с коммерческим транспортом, как пассажирским, так и грузовым. И главным тормозом для развития этой сферы являются два фактора - недостаточная заправочная инфраструктура и одновременно отсутствие необходимого для рентабельной работы заправочных станций количества газовых авто. Без машин не будет заправок, а без заправок не будет машин. Замкнутый круг, а такого рода проблемы не решаются без государственной поддержки.

Французский президент Эмманюэль Макрон в ближайшие дни намерен провести переговоры с российским и украинским лидерами Владимиром Путиным и Владимиром Зеленским по ситуации вокруг Украины. Как следует из соответствующего сообщения на сайте Елисейского дворца, Макрон "полон решимости использовать все дипломатические ресурсы, чтобы сохранить стабильность в Европе". В ходе видеоконференции с лидерами США, Германии, Великобритании, Италии, Польши, Евросоюза, Еврокомиссии и НАТО глава Пятой республики утверждал, что Евросоюз должен полноправно участвовать в подготовке ответа на предложения России, выдвинутые в декабре. "Деэскалация должна проходить путем укрепления диалога с Россией. Это предполагает также решительное продолжение переговорных усилий в рамках "нормандского формата" (Франция, Германия, Россия и Украина. - Прим. "РГ"). Именно это является целью встречи политических советников четырех стран 26 января в Париже", - говорится в сообщении Елисейского дворца. По словам пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, телефонные переговоры российского и французского лидеров по ситуации вокруг Украины пройдут до конца недели. Подготовка к соответствующей беседе уже идет.
Глава европейской дипломатии Жозеп Боррель заявил, что угрозы нападения России на Украину нет. "Как я сказал, у меня была возможность поговорить с госсекретарем США Энтони Блинкеном до и после его переговоров с Россией. Определенно, не думаю, что есть что-то, что может усилить страх за немедленную атаку", - сказал Боррель на пресс-конференции по итогам переговоров с американским коллегой на заседании Совета ЕС. Он также отметил, что нет никакой "необходимости в принятии мер предосторожности" для европейских граждан на Украине. А то, что некоторые западные страны - такие, как США и Великобритания, - вывели часть сотрудников своих диппредставительств с украинской территории, - это, по словам Борреля, не эвакуация, а возможность для не жизненно важных дипработников, которые сами хотели уехать, сделать это. Глава минобороны Испании Маргарита Роблес призвала не драматизировать ситуацию вокруг Украины. В интервью радиостанции "Кадена СЕР" она выразила надежду, что разногласия будут урегулированы дипломатическим путем, и призвала к благоразумию. "Пока не было никакого вторжения, никакой атаки. Думаю, верховный представитель Боррель очень хорошо сказал, что не нужно драматизировать, не произошло никакого вторжения", - подчеркнула она.
Подготовила Диана Ковалева
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter