Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Правительство Белоруссии одобрило проект военной доктрины Союзного государства Белоруссии и России, сообщается во вторник на национальном правовом интернет-портале республики.

"Совет министров Республики Беларусь постановлением от 13 ноября… одобрил проект военной доктрины Союзного государства, представленный министерством обороны и согласованный с заинтересованными республиканскими органами государственного управления", — говорится в сообщении.

Отмечается, что Минобороны Белоруссии поручено внести в установленном порядке проект военной доктрины на рассмотрение Совета министров Союзного государства.

Ранее начальник второго отдела информационно-аналитического управления Генштаба вооруженных сил Белоруссии Павел Примак сообщал, что Минск и Москва планируют утвердить до конца 2018 года проект военной доктрины. Он отмечал, что документ будет рассмотрен 13 декабря на очередном заседании Совета министров Союзного государства и в случае одобрения направлен для утверждения в Высший государственный совет Союзного государства.

Заседание Священного Синода Украинской православной церкви началось на территории Киево-Печерской лавры, сообщается во вторник на сайте УПЦ.

Заседание возглавляет митрополит Киевский и всея Украины Онуфрий.

"Во время работы очередного заседания Священного Синода УПЦ будут рассмотрены текущие вопросы жизни Церкви", — говорится в сообщении.

Позже в этот же день запланирована встреча архиереев УПЦ с президентом Украины Петром Порошенко, о ее повестке не сообщается.

Власти в Киеве и неканоническая церковная структура на Украине рассчитывают до конца года получить томос об автокефалии от Константинополя, однако томос может получить лишь предстоятель "объединенной" церкви, его должны выбрать на "объединительном соборе" православных церквей на Украине, дата которого пока не назначена. При этом каноническая УПЦ заявила, что не собирается участвовать в таком мероприятии. Ранее спикер Верховной рады Андрей Парубий заявлял, что в конце ноября может состояться "объединительный собор" православных церквей.

Из-за решения Константинополя начать предоставление автокефалии неканонической церкви на Украине, которое в РПЦ назвали расколом, Синод Русской православной церкви 15 октября объявил о разрыве общения с Константинопольским патриархатом по всей канонической территории РПЦ, включая Украину и Белоруссию. Синод РПЦ назвал канонически ничтожным и увидел политику в отмене Константинополем акта 1686 года о передаче им Киевской митрополии в юрисдикцию Московского патриархата. Митрополит Иларион заявил, что Константинополь утратил право называться координирующим центром православия. При этом в РПЦ надеются, что Константинополь изменит решение дать автокефалию Украинской церкви, а до этого он будет находиться в расколе.

На КПП Хоргос Синьцзян-Уйгурского автономного района (Северо-Западный Китай) из германского города Бремен прибыл состав, груженный 112 легковыми автомобилями "Мерседес-Бенц", сообщает местная таможня. Это первый случай, когда поезд с собранными автомобилями, отправленный в рамках международных грузовых перевозок Китай – Европа, проходил таможенную проверку на КПП Хоргос.

Состав отправился из Германии 29 октября и, проследовав через Польшу, Литву, Беларусь, Россию и Казахстан, прибыл на территорию Китая. Пункт назначения поезда – станция Туаньцзецунь в городе Чунцин (Юго-Западный Китай). Общая стоимость перевозимых им грузов составляет 43,4 млн юаней.

По словам генерального директора синьцзянской международной логистической компании «Чжуншэн» Вана Яньцзяна, транспортировка грузов из Бремена на станцию Туаньцзецунь железнодорожным транспортом занимает примерно 15 дней, что на 45 дней меньше, чем доставка по морю.

Импортировать автомобили в собранном виде через КПП Хоргос было разрешено в сентябре 2011 года.

Согласно таможенной статистике, в январе-сентябре 2018 года КПП Хоргос обслужил в общей сложности 1024 состава, отправленных по 18 маршрутам в рамках грузоперевозок Китай – Европа, что соответственно на 67% и 20% больше, чем годом ранее.

Ирина Таранец

Виталий МИНАКОВ: «Эмоции оставляю в раздевалке»

В гостях у журнала «Полиция России» многократный чемпион мира по самбо и смешанным единоборствам заслуженный мастер спорта России Виталий МИНАКОВ.

– Виталий Викторович, говорят, ваша спортивная карьера берёт свои истоки в полицейском ведомстве…

– В какой-то степени это так, поскольку в спорт меня привёл отец – оперуполномоченный отдела уголовного розыска Володарского РОВД города Брянска. В то время он выступал в составе футбольной команды Управления внутренних дел Брянской области «Динамо», играл в волейбол. Мне в детстве часто приходилось бывать у него на работе, в небольшом, тесноватом, но очень уютном здании райотдела…

Милицейско-полицейская тема у нас, вообще, в некотором роде фамильная. Мой младший брат Дмитрий – выпускник Московского университета МВД России, в настоящее время преподаёт на одной из кафедр этого учебного заведения. И ещё он призёр чемпионатов России и Европы по самбо, в том числе ведомственных, мастер спорта России международного класса. Да я и сам в 2008–2010 годах выступал на спортивных соревнованиях, представляя сборную команду УМВД России по Брянской области.

– Кроме отца, кто ещё оказал влияние на ваше становление как спортсмена-профессионала?

– Конечно мой многолетний тренер, наставник и добрый друг Валерий Владимирович Сафронов. Он был заслуженным тренером России, человеком уникального мастерства, понимания и терпения. Более полусотни мастеров спорта СССР и России обязаны ему своей успешной профессиональной карьерой.

Тренер был со мной бок о бок на протяжении более 20 лет, став, без преувеличения, вторым отцом.

Изначально занимаясь бас­кетболом, а затем борьбой, именно благодаря Валерию Владимировичу я перешёл в секцию спортивного самбо, занимаясь которым, во-первых, осознал, что нашёл свой вид спорта, а во-вторых, закалил ключевые, как считаю, личностные качества характера: стремление к достижению цели, трудолюбие, стрессоустойчивость, веру в себя. Именно тренер первым нацелил меня на победу в чемпионате мира.

Разработав график тренировок с учётом моих индивидуальных особенностей, он учил меня верить в собственные силы, быть во всём максималистом. Большой эрудит, какие-то моменты разъяснял, цитируя выдержки из классиков литературы и высказывания выдающихся личностей. До сих пор, ставя перед собой цель, я всегда максимально высоко поднимаю планку. И всем бы посоветовал искать для себя ту цель, которая станет стимулирующей и основополагающей в жизни, никогда не боясь перемен. Мне, например, в спортивной жизни из-за травм и иных жизненных обстоятельств несколько раз приходилось начинать всё сначала. А это, поверьте, не просто. И победа в этом споре с судьбой намного важнее, чем победа над соперником в спортивном поединке.

Наверное, это упорство и позволило мне уже в 13 лет стать победителем международного турнира «Дружба славянских народов», в котором участвовали спортсмены из России, Беларуси и Украины. К старшим классам средней школы выиграл ещё ряд соревнований межрегионального и международного значения. А в 23 года впервые завоевал титул чемпиона мира по самбо.

– В 2010 году, постигнув все тонкости самбо, несколько раз поднявшись на высшую ступень пьедестала чемпионатов мира, став капитаном сборной страны, вы вдруг совершили крутой вираж и нашли другую цель.

– Захотелось попробовать свои силы и в других видах спортивных состязаниях, например, в смешанных боевых искусствах, так называемых ММА (от английского Mixed Martial Arts). Со стороны это решение могло показаться спонтанным, но это не так. Годом ранее я осознал, что вошёл в пик своей спортивной формы. Это профессиональный термин спортсменов, означающий состояние максимальной работоспособности. В ходе ежедневных тренировок спортивная техника оттачивается до автоматизма.

Перечисленные факторы позволили уже с 2010 года участвовать в спортивных состязаниях на профессиональной основе. Практически пришлось начать всё с чистого листа, несмотря на протесты тренера. Но я чувствовал большой интерес к смешанным единоборствам, а ещё – тот самый спортивный азарт. К тому же всегда был легкообучаемым. И рискнул попробовать. Через месяц тренировок я уже участвовал в своём первом турнире ММА в тяжёлом весе. Тот турнир я очень хорошо запомнил из-за колоссального психологического напряжения перед схваткой. Даже технические детали боя как-то подзабылись и отошли на второй план. Прошло ещё несколько состязаний, прежде чем я научился справляться с волнением и напряжением.

К концу 2012 года, проведя ряд боёв, я подписал контракт с Bellator – профессиональной американской спортивной организацией, которая организует и проводит бои по смешанным единоборствам.

К сожалению, в этом же году мой многолетний тренер Валерий Владимирович Сафронов ушёл из жизни. И все мои остальные достижения были уже без него…

– Где тренируетесь – на родине или за границей?

– В основном мой тренировочный процесс проходит в России. Однако накануне чемпионатов мира спортсмены тренируются в Америке. Мне лично более близка система российских тренировок – с учётом специфичных особенностей бойцов. Тот же процесс в США в составе сборной интенсивен – по 15 спаррингов в неделю, но более обобщён и практически лишён индивидуального подхода.

– Теперь вам удаётся справляться с волнением накануне боя?

– В настоящее время, имея за плечами опыт более двух десятков боёв ММА, могу уверенно сказать: с напряжением, волнением и другими не всегда полезными накануне боя эмоциями можно научиться справляться. Чувство опасности никто не отменял, но нужно это чувство загнать в определённые рамки. У меня, например, эти рамки – пределы спортивной раздевалки. Как только я её покидаю – оставляю там все тревожные чувства. Все! В «клетку» я захожу уже абсолютно, стопроцентно спокойным. Успех ждёт того, у кого горячее сердце и холодный ум.

– В 2017 году вам предстоял поединок с Антонио Сильвой – бразильским бойцом смешанных единоборств, выступавшим ранее в супертяжёлом, а ныне – в тяжёлом весе. Он одержал победы над такими известными и профессиональными спортсменами, как Фёдор Емельяненко (Россия), Андрей Арловский (Белоруссия), Алистар Оверим (Нидерланды) и Рикко Родригес (США). То есть соперник серьёзный. А накануне боя вас с противником пригласили на программу Ивана Урганта, где ведущий обыграл элементы церемонии «Фэйс ту фэйс». Это было неожиданно?

– Конечно. Обычно участниками программы «Вечерний Ургант» становятся медийные личности, как правило, звёзды киноиндустрии и шоу-бизнеса. Мы же не только попали в небольшое число спортсменов, ставших гостями этой студии, но и оказались первыми представителями такого вида состязаний, как смешанные единоборства. Редакторы заранее ничего не разъясняли и не инструктировали, поэтому всё, что происходило во время передачи, – импровизация чистой воды.

Телезрители и гости программы могли убедиться воочию в том, что на концентрацию спортсмена перед боем не влияют никакие внешние факторы, – ни музыкальная подложка, ни присутствие многочисленных камер.

Хочу пояснить, что церемония «Фэйс ту фэйс», или «Битва взглядов», проходит между соперниками накануне поединка. Она стала уже традиционным действом, наряду с проведением пресс-конференций, публичных разминочных тренировок спортс­менов, и предваряет каждый выход на ринг боксёров или бойцов смешанных единоборств. Осуществляется, как правило, сразу после процедуры взвешивания и по сути является молчаливой психологической схваткой между противниками.

В настоящее время организаторы стараются придать церемонии «Фэйс ту фэйс» (как и любой другой традиции накануне боя) элементы шоу, что не может не сказываться на поведении спортсменов, которые, в целях привлечения к своей персоне первичного внимания публики, иногда ведут себя вызывающе: прикасаются к сопернику лицом, без применения рук, могут ударить носом и т. д. Церемония «Фэйс ту фэйс», действительно, своего рода первичный обмен энергетикой между противниками. Но мне он даже помогает. Потому что в глазах человека я читаю абсолютно всё. Любую, самую глубинную и затаённую мысль. Вся натура человека, его сила, страхи – всё это отражается в глазах. После «считывания» шкалы эмоций соперника я выхожу на ринг, уже зная, с кем имею дело.

У Урганта эта церемония прошла в несколько необычном формате. Мы имели редкую возможность наблюдать со стороны, как соперник проводит «Фэйс ту фэйс»... с телекамерой. Антонио даже сделал мне комплимент: мол, я не только профессиональный спортсмен, но еще и прекрасный актёр. А также отметил, что «накануне боя и после поединка мы – друзья!».

– После спортивных тренировок и эмоциональных нагрузок что помогает снять напряжение и восстановить силы?

– Конечно общение с моими самыми близкими и родными людьми: супругой Натальей и детьми – одиннадцатилетним Романом, первоклассницей Полиной и самым младшим, годовалым Дмитрием. Лишь простое нахождение в поле их энергетики – уже антистресс и восстановление, подпитка теплотой и любовью.

Я достаточно тщательно оберегаю свою личную жизнь от посторонних глаз. И вообще считаю, что семья, любимые люди – это самое главное, ради чего стоит и жить, и побеждать.

Кроме того, при наличии свободного времени, могу поохотиться, порыбачить. Очень люблю природу. Ведь столько красивых мест – в России вообще и в Брянской области в частности! Нравится, путешествуя, открывать новые пейзажи, красоты и особенности местности.

– Виталий Викторович, в завершение беседы – что бы вы пожелали стражам порядка и всем читателям журнала «Полиция России»?

– На мой взгляд, сотрудникам полиции при решении профессиональных вопросов необходимы такие качества, как принципиальность, умение концентрироваться, оперативно ориентироваться в любой обстановке, способность принимать верное решение и нести за него ответственность. Если какое-то из перечисленных качеств недостаточно сильно развито – вырабатывать его у себя! И всегда ставить перед собой только максимально высокие цели.

Беседу вела Марина АЛИМОВА

Визитная карточка

Родился 6 февраля 1985 года в городе Брянске.

Непобеждённый российский самбист, четырёхкратный чемпион мира по спортивному самбо (2008, 2009, 2010, 2011), заслуженный мастер спорта по самбо, мастер спорта по дзюдо, мастер спорта по вольной борьбе, чемпион Bellator (американская спортивная организация, проводящая бои по смешанным единоборствам) в тяжёлом весе, профессиональный боец смешанных единоборств. Изначально занимался вольной борьбой, затем стал тренироваться по самбо у заслуженного тренера России Валерия Сафронова.

Окончил Брянский филиал Санкт-Петербургского национального государственного университета физической культуры, спорта и здоровья имени П. Ф. Лесгафта.

С 2008 по 2010 год выступал за спортивную команду УМВД России по Брянской области. Впоследствии заключил контракт со спортивной организацией Bellator, в 2014 году добившись титула чемпиона в тяжёлом дивизионе.

В сентябре этого же года после выборов был депутатом Брянской областной думы, затем – избран заместителем её председателя.

В 2016 году Виталий Минаков возобновил свою спортивную карьеру. В настоящее время готовится к очередному поединку в декабре текущего года.

(Полиция России № 11, 2018 г.)

Россия. ЦФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mvd.ru, 12 ноября 2018 > № 2861085 Виталий Минаков

Без российских нефтепродуктов Украину ждет топливный коллапс

Вновь встал вопрос о поставках российский нефтепродуктов на Украину на фоне возможного ужесточения взаимных санкций. Если Москва примет решение о прекращении экспорта нефтепродуктов на Украину, то Киеву придется иметь дело с полноценным топливным коллапсом, считает эксперт киевского Института энергетических стратегий Юрий Корольчук.

По его словам, на Россию приходится почти 60% импортируемого топлива, поэтому быстро их заменить будет почти невозможно. «Если действительно Россия прекратит поставки, то у нас на самом деле наступит коллапс в секторе нефтепродуктов, и он может длиться до полугода, пока ситуация стабилизируется и рынок переориентируется», – считает он.

После того, как Россия прекратила поставки нефтепродуктов в Белоруссию сверх потребностей страны, цены в некоторых регионах Украины взлетели более чем на 20%.

Другие страны вряд ли смогут быстро выделить дополнительные объемы для поставок на Украину, поэтому в стране возникнет дефицит топлива, которое будет очень дорогим. «В таком случае даже сложно спрогнозировать, до какого предела вырастет цена на нефтепродукты и как изменятся цены. И это будет катастрофическим ударом», – предупреждает Корольчук.

В то же время, по его мнению, Россия не заинтересована в прекращении поставок топлива.

«Налоговый маневр» в РФ вызовет рост цен на нефть для Белоруссии

Претворение в жизнь в России «налогового маневра» в нефтяной отрасли приведет к ежегодному удорожанию нефти для Белоруссии в $20 за тонну, считает зампредседателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов. «При цене нефти $70 за баррель введение параметров налогового маневра приведет к ежегодному удорожанию для нас нефти, по предварительным расчетам, более чем на $20 за тонну», – сказал он в интервью госагентству БелТА. По словам Сизова, один из рассматриваемых механизмов компенсации выпадающих доходов белорусского бюджета из-за реализации «налогового маневра» – зафиксировать потери в цене нефти, которая поставляется из России в Белоруссию.

«Возможно, во время переговоров с российской стороной будут достигнуты какие-то другие подходы к компенсации для Беларуси. Переговорный процесс идет, говорить об окончательном механизме рано, но мы бы хотели, чтобы к концу года было определенное понимание, в каких условиях мы будем работать», – подчеркнул он.

Глобальную цифровую трансформацию обсудили на международной конференции «Медиасоставляющая цифровой экономики»

Конференция проходила в ЦДЛ и собрала ведущих экспертов в области СМИ и сфере экономики из 8 стран ближнего и дальнего зарубежья.

В Москве 9 ноября 2018 года состоялась международная конференция «Медиасоставляющая цифровой экономики».

Во время дискуссии ученые, медиаэксперты, представители государственных ведомств и общественных объединений затронули широкий спектр вопросов. Обновляется ли роль медиасистемы в условиях ускоренного развития 4-й промышленной революции и глобальной цифровой трансформации? Какова степень влияния идущих масштабных преобразований на государственные институции в фокусе межнационального, экономического, гуманитарного и социокультурного взаимодействия? В чем новизна критериев качества медиапродукции в сетевом обществе?

Открывая пленарное заседание конференции, ректор «Академии медиаиндустрии» Сергей Давыдов отметил, что цифровая экономика – это «не столько состояние, сколько направление, совокупность различных процессов, охватывающих различные стороны современного общества». По его словам, медиатизация ставит вопросы принятия инноваций на различных уровнях – от крупных государственных и коммерческих структур, а также отраслевых инфраструктур до индивидуального уровня.

С концептуальными докладами выступили декан факультета коммуникаций, медиа и дизайна НИУ «Высшая школа экономики» Андрей Быстрицкий, декан факультета журналистики МГУ им. М.В. Ломоносова Елена Вартанова, первый заместитель генерального директора по управлению, эксплуатации и развитию сети РТРС Виктор Пинчук, заместитель директора Департамента государственной политики в области СМИ Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Арсений Недяк, президент АКАР Сергей Пискарев, гендиректор «Международной академии информатизации» Алексей Цеховой из Республики Казахстан, президент Berlin University of Digital Sciences Майк Фридрихсен из Германии. Новые данные исследований современных медиа и измерений их аудитории представили участники конференции из Фонда «Общественное мнение», компании Mediascope, ВЦИОМ, GfK - Россия, РОЦИТ, НИУ ВШЭ.

Вслед за пленарным заседанием конференции состоялись три «круглых стола»: «Медиаиндустрия на этапе цифровых преобразований. Государственные институции в фокусе межнационального экономического, гуманитарного и социокультурного взаимодействия»; «Медиаисследования в условиях цифровизации. Критерии качества медиапродукции в сетевом обществе, проектирование новых форматов и методов взаимодействия с аудиторией»; «Цифровая грамотность как фактор развития медиасферы».

Обстоятельный анализ текущих процессов преобразований и прогноз развития изменений в социокультурной и экономической сферах прозвучал в выступлениях не только представителей России (выступили: Марк Твердынин, Светлана Уразова, Михаил Райбман, Сергей Кетов, Дмитрий Бессонов, Алексей Орлов, Галина Солдатова, Евгений Кузьмин, Олег Дмитриев, Ирина Жилавская), но и зарубежных спикеров – Дильбары Хайдаровой (Узбекистан), Натальи Бровко (Кыргызстан), Ирины Новиковой (Республики Беларусь), Шариф Муллоева (Таджикистан), Шавката Сабирова (Республика Казахстан), Энн Кернер (Эстония), Христины Боговой (Болгария). Кроме важных и прогрессивных изменений в процессе цифровизации участники конференции обсудили риски и угрозы при переходе медиаотрасли на цифровую экономику, а также проблемы профессионального и массового медиаобразования.

Однодневная работа конференции завершилась принятием Итогового документа, в котором отмечается, что «в обстановке цифровизации медиасреды актуализируется потребность в постоянно действующей системе очных и дистанционных курсов обучения разных форм» по различным дисциплинам, которые востребованы современной журналистикой, и что консолидированная образовательная практика вузов в состоянии обеспечить передачу научно-практического опыта на региональном, национальном и межгосударственном уровнях. Участники форума выступили также с инициативой придать конференции статус ежегодной.

Организатор конференции: ФГОУ ДПО «Академия медиаиндустрии» при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 12 ноября 2018 > № 2803026

С 8 по 12 ноября в Бухаресте (Румыния) прошёл Чемпионат мира по самбо, в котором приняли участие спортсмены из 80 стран.

Сборная России с большим преимуществом выиграла общекомандный зачёт во всех дисциплинах с 15 золотыми, четырьмя серебряными и пятью бронзовыми наградами. Вторыми стали спортсмены Грузии (4-1-3), третьими – представители Республики Беларусь (2-5-5).

В мужском спортивном самбо россияне завоевали пять золотых, две серебряные и одну бронзовую медали. Победы одержали Андрей Кубарьков (до 52 кг), Станислав Скрябин (до 74 кг), Давид Оганисян (до 90 кг), Альсим Черноскулов (до 100 кг) и Артём Осипенко (свыше 100 кг). «Серебро» у Руслана Багдасаряна (до 62 кг) и Сергея Кирюхина (до 82 кг), «бронза» у Никиты Клецкова (до 68 кг). Второе место в мужском самбо заняли представители Грузии (2-1-3), третье – спортсмены Таджикистана (1-0-2).

В женских соревнованиях в активе россиянок четыре золотые, одна серебряная и две бронзовые награды. Победительницами стали Мария Молчанова (до 48 кг), Диана Рябова (до 52 кг), Яна Костенко (до 60 кг) и Марина Мохнаткина (до 68 кг). «Серебро» взяла Анна Балашова (свыше 80 кг), бронзовые медали – Татьяна Казенюк (до 56 кг) и Екатерина Оноприенко (до 64 кг). Второе место заняла команда Республики Беларусь (2-2-2), третье – сборная Грузии (2-0-0).

В боевом самбо российские спортсмены выиграли шесть золотых, одну серебряную и две бронзовые медали. «Золото» завоевали Родион Асканаков (до 52 кг), Александр Нестеров (до 57 кг), Камиль Абдулазизов (до 62 кг), Шейх-Мансур Хабибулаев (до 68 кг), Магомед Магомедов (до 90 кг) и Валентин Молдавский (свыше 100 кг). Серебряная награда досталась Дмитрию Самойлову (до 82 кг), бронзовые – Зауру Азизову (до 74 кг) и Михаилу Мохнаткину (свыше 100 кг). Вторыми в боевом самбо стали украинцы (2-2-1), третьими – представители Казахстана (1-1-2).

Министерство спорта Российской Федерации поздравляет сборную России по самбо с отличным выступлением на Чемпионате мира в Бухаресте и желает новых ярких побед и высоких достижений!

Торжественное закрытие Всероссийской акции «Вахта Памяти-2018» пройдет в Калуге

Торжественное закрытие Всероссийской акции «Вахта Памяти-2018» пройдет с 15 по 18 ноября в Калужской области. Именно там 30 лет назад состоялся Первый Всесоюзный Слет поисковых отрядов, от которого ведет свою историю организованное поисковое движение в нашей стране.

В юбилейный год обсудить план работы на будущее время соберутся представители поисковых объединений из 71 региона России. Участие в торжественном закрытии примут члены Правительства Калужской области.

В течение трех дней участники обсудят участие поисковиков в реализации Федеральной целевой программы, направленной на увековечение памяти погибших при защите Отечества, подведут итоги прошедшего полевого сезона, примут участие в круглых столах по актуальным вопросам патриотического воспитания молодежи, познакомятся с опытом местных активистов.

В рамках пленарного заседания закрытия всероссийской акции «Вахта Памяти-2018» состоится подписание соглашения о сотрудничестве между «Поисковым движением России» и МОД «Поисковое движение концерна «Росэнергоатом» с целью объединения усилий в работе по увековечению памяти погибших при защите Отечества. Объединение поисковых отрядов АЭС России создано в 2007 году и включает в себя поисковые отряды городов-спутников

атомных станций России: Ленинградской, Смоленской, Нововоронежской, Курской, Ростовской, Калининской и Балаковской АЭС.

Также в рамках пленарного заседания мероприятия состоится церемония передачи медали «За отвагу», принадлежавшей красноармейцу – уроженцу Республики Алтай Якушко Савелию Трофимовичу. Боец найден летом 2018 года поисковиками отрядов Пензенского регионального отделения «Поискового движения России» на местах боев весны 1944 года на территории Белоруссии. Захоронен герой 18 октября 2018 года близ деревни Старое село Рогачевского района Республики Беларусь.

Якушко Савелий Трофимович, 1907 года рождения, призван на фронт в 1941 году. 31 августа 1942 года красноармейца наградили медалью «За отвагу» за образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество. Погиб герой 23 февраля 1944 года. Руководитель пензенского регионального отделения Лариса Казакова передаст медаль руководителю отделения Движения в Республике Алтай Александру Вилисову для последующей передачи награды семье бойца. В Алтайском крае проживают два поколения потомков героя – внуки и правнуки.

Организаторами выступают Роспатриотцентр и Общероссийское общественное движение по увековечению памяти погибших при защите Отечества «Поисковое движение России» при поддержке Федерального агентства по делам молодежи.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко поставил перед военно-промышленным комплексом задачу по развитию производства оборонительного вооружения, которое в перспективе можно поставлять на экспорт, сообщила в понедельник пресс-служба белорусского лидера.

По ее информации, в понедельник Лукашенко принял с докладом председателя государственного военно-промышленного комитета Романа Головченко. Во время встречи белорусский лидер отметил, что мир изменился и сегодня очень высок спрос на умное высокоточное оружие и, особенно, на средства борьбы с этим оружием.

"Мы производим оборонительные системы. Это то, что надо многим государствам. Мы наступать ни на кого не собираемся. Поэтому надо развивать эти школы, центры, производства для того, чтобы себя обеспечить высокоэффективным оборонительным оружием и предложить другим государствам", — цитирует слова Лукашенко его пресс-служба.

Лукашенко назвал достаточной эффективной работу белорусского военно-промышленного комплекса, однако поставил задачу по удвоению в ближайшем будущем соответствующих финансовых показателей. "Но это (текущие финансовые результаты деятельности — ред.) крайне недостаточно. Это половина того — в финансовом отношении — что должно быть на конец будущего года. Поэтому стройте планы на будущее с целью увеличения даже не объемов, а денежных поступлений ровно в два раза", — сказал президент.

Глава государства акцентировал внимание, что предприятия сферы ВПК должны получать свое развитие независимо от формы собственности, будь то государственные или частные.

Минск договорился с Москвой о выделении госкредита в 2019 году, следующая стадия – заключение соответствующего соглашения, сообщил в понедельник глава минфина Белоруссии Максим Ермолович.

"Все в порядке, все решения приняты. Вопрос остается в подготовке соглашения. Но это уже следующий год. Каких-то новых решений мы не ожидаем ни от российской стороны, ни со своей стороны", — сообщил Ермолович журналистам.

В октябре первый вице-премьер — министр финансов РФ Антон Силуанов говорил, что Минфин РФ в следующем году рассмотрит вопрос о предоставлении кредита Белоруссии на сумму около 630 миллионов долларов на рефинансирование ее долга перед Россией.

Президент Украины Петр Порошенко предлагает подготовить новые изменения в конституцию страны в части децентрализации власти.

Рада в 2015 году одобрила в первом чтении конституционные изменения в части децентрализации власти, которая предусматривает передачу финансовых полномочий из центра в регионы. Однако из-за несогласованности нормы об особом статусе Донбасса, окончательное принятие изменений в конституцию откладывается на неопределенный срок.

"В связи с тем, что прошли незаконные выборы вчера (в воскресенье – ред.) на оккупированных территориях…. те изменения в конституцию (принятые в первом чтении – ред.) мы оставляем в парламенте, но, может, мы быстро подготовим сейчас изменения в конституцию, которые позволят решительно продолжить шаги в защиту децентрализации, обеспечив ей конституционный фундамент", — сказал Порошенко на заседании Совета регионального развития в понедельник.

По его словам, такие изменения могут быть имплементированы с 1 января 2020 или 2021 года.

Выборы главы и депутатов в самопровозглашенных ДНР и ЛНР прошли 11 ноября. Киев заявил, что не признает выборы, нелегитимными их считают в Евросоюзе и США. При этом, как подчеркнул пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, выборы в ДНР и ЛНР не идут вразрез с минскими договоренностями.

Власти Украины в апреле 2014 года начали военную операцию против самопровозглашенных ЛНР и ДНР, которые заявили о независимости после госпереворота на Украине в феврале 2014 года. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали более 10 тысяч человек. Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается, в том числе в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября 2014 года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта. Однако и после соглашений о перемирии между сторонами конфликта продолжаются перестрелки.

Год продержаться: Минск получил от Москвы новый кредит

Белоруссия согласовала с Россией очередной кредит на следующий год. Кредит будет выдан в размере $630 млн. Цель кредита — рефинансирование своих же прежних долгов перед Москвой. Но выбора у Минска нет. Крупные международные инвесторы в республику не спешат.

Минск договорился с Россией о выделении госкредита, сообщил в понедельник 12 ноября глава минфина Белоруссии Максим Ермолович.

«Все в порядке, все решения приняты. Вопрос остается в подготовке соглашения. Но это уже следующий год. Каких-то новых решений мы не ожидаем ни от российской стороны, ни со своей стороны», — сообщил Ермолович.

Правда, речь идет о кредите не на цели развития, а на погашение текущих долгов перед Россией.

Ранее для рефинансирования внешнего долга, выплаты по которому в 2019 году составят $ 3,6 млрд, правительство Белоруссии обратилось к правительству России с просьбой предоставить госкредит в $1 млрд.

Эта сумма обсуждалась в сентябре на переговорах Лукашенко и Путина в Сочи и возражений, как уверял потом Лукашенко, не последовало.

В итоге в октябре первый вице-премьер и министр финансов РФ Антон Силуанов говорил, что Минфин РФ рассмотрит вопрос о предоставлении Белоруссии кредита на $630 млн на рефинансирование ее долга перед Россией.

Перетаможка держит Белоруссию на плаву

В октябре также стало известно, что Россия перечислила Минску средства, которые ему причитаются в рамках реэкспорта российской нефти.

«Мы договорились, что перечислим все те суммы «перетаможки» [нефти], которые у нас застряли в результате выяснения наших двусторонних отношений. Это сумма $268 млн», — пояснял Силуанов.

Речь идет о беспошлинных поставках российской нефти в Белоруссию, которая затем реэкспортируется республикой с зачетом экспортной пошлины в бюджет страны. По соглашению 2017 года Белоруссия имеет право перепродавать таким образом 6 млн тонн нефти из РФ в год.

Но Белоруссия получает не только российские госкредиты, но также кредиты от ЕФСР — Евразийского фонда стабилизации и развития. Фонд является структурой Евразийского экономического союза, полностью контролируемого Россией. Ранее премьер-министр Белоруссии Сергей Румас жаловался, что Москва предлагает рефинансировать только платежи, приходящиеся в адрес самой России, в то время как «белорусская сторона предлагает кредит немного расширить и попросить РФ рефинансировать платежи, приходящиеся в пользу ЕФСР».

В итоге Белоруссия получила от ЕФСР в октябре очередной транш кредита – $200 млн из оговоренных ранее $2 млрд. Как и предполагалось, на рефинансирование предыдущих кредитов. При этом белорусские власти признавали, что даже кредиты на рефинансирование Москва перестала выдавать просто так. В прошлом году, например, Москва замораживала сроки предоставления очередного транша и выдвигала два условия. Для получения транша в $200 млн властям Белоруссии необходимо было оперативно принять распоряжение президента о передаче в коммунальную собственность не менее 20 госпредприятий республиканского подчинения, а также внести изменения в закон «О несостоятельности или банкротстве».

Мирный атом не поможет расплатиться по долгам

Но этим финансовая зависимость Белоруссии от России не исчерпывается. В сентябре президент Белоруссии попросил об отсрочке платежей и снижении ставки по кредиту на строительство АЭС.

Реализация этой кредитной программы тоже идет с трудом. Глава Белоруссии ссылается на то, что Россия нарушает сроки строительства и отложила запуск первого реактора на год.

«И если сроки были сорваны (мы, конечно, не хотим идти в суды, судиться, как это согласно договору), мы договорились о том, что срок возврата кредита нужно продлить. И процентная ставка должна быть не хуже, чем для других государств. К примеру, Армении, Бангладеш, Венгрии и так далее»,— говорил Лукашенко.

Госкорпорация «Росатом» тем не менее подтверждала планы запуска атомной электростанции в 2019 году.

Напомним, на возведение АЭС Москва выделила кредит Минску в $10 млрд. Кредитная линия на строительство Белорусской АЭС открыта до 2035 года.

Но как ранее сообщало Минэнерго Белоруссии, реальная стоимость станции будет определена конкретными затратами на ее сооружение. Кредит покрывает 90% расходов по контракту.

У Минска большие планы насчет этой АЭС. Но эксперты предрекают проблемы со сбытом электроэнергии с этой станции. Дело в том, что проектирование этой АЭС готовилось почти десять лет назад в условиях роста экономики ЕС и на основе прогноза об экспорте электроэнергии из Белоруссии в страны Балтии, Польшу и, возможно, другие страны континентальной Европы.

Но сейчас ни одна из этих стран не испытывает дефицита электроэнергии. России и Украине тоже не нужна дополнительная электроэнергия.

И соответственно, окупаемость станции остается под вопросом, как и возврат российского кредита.

Других серьезных доноров у Белоруссии практически нет. Хотя Минск и пытается найти кредиторов в Китае и ряде других стран. А программа Белоруссии с МВФ давно свернута.

Год продержаться: Минск получил от Москвы новый кредит

Белоруссия согласовала с Россией новый кредит в размере $630 млн

Белоруссия согласовала с Россией очередной кредит на следующий год. Кредит будет выдан в размере $630 млн. Цель кредита — рефинансирование своих же прежних долгов перед Москвой. Но выбора у Минска нет. Крупные международные инвесторы в республику не спешат.

ВТБ опроверг слухи о кредитовании QIA для покупки акций Роснефти. Об этом свидетельствует сообщение банка.

"В последнее время в ряде иностранных и российских СМИ появилась информация о том, что Группа ВТБ якобы выдала кредит компании QIA на приобретение акций Роснефти. Группа ВТБ уже неоднократно заявляла, что это не так, - говорится в сообщении. - Группа ВТБ ещё раз заявляет и подчёркивает, что с 2014 года не кредитовала компанию QIA".

Для того, чтобы разрешить этот спор, ВТБ предлагает СМИ, распространяющим эти сведения, заключить юридически обязывающие соглашения с ВТБ: в случае, если их утверждения не соответствуют действительности, каждое из них заплатит ВТБ по 1 млрд руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

Итоги и перспективы российско-итальянского экономического сотрудничества

Слабое место российской экономики – низкие темпы инвестиций. Президент РФ Владимир Путин в майском указе поставил задачу довести уровень капиталовложений до 25% от ВВП. Сейчас – только 21%. Инвестиции – это не только денежные средства, но и новые технологические решения. Без инвестиционного рывка невозможно выйти на темпы экономического роста выше среднемировых (3,9%). Нужно и новое качество роста ВВП, определяемое глобальной цифровой трансформацией.

Константин Смирнов

Решить эту задачу без углубления торгового и инвестиционного сотрудничества с развитыми экономиками просто невозможно. В этом плане особый интерес с обеих сторон проявляют итальянское и российское бизнес-сообщества, а также госструктуры. Товары, услуги и технологии с Апеннинского полуострова в России давно пользуются устойчивым спросом.

Эта положительная тенденция наверняка будет усилена после октябрьских визитов в Москву нового премьер-министра Италии Джузеппе Конте и вице-премьера Маттео Сальвини.

Итоги и перспективы российско-итальянского экономического сотрудничества в интервью «Финансовой газете» раскрыл президент Ассоциации итальянских промышленников в России Confindustria Russia и председатель энергетического комитета Ассоциации европейского бизнеса в РФ (АЕБ) Эрнесто Ферленги.

«Импортозамещение» по-итальянски

– Как вы оцениваете состояние и перспективы торгово-экономических отношений между Россией и Италией?

– За последние 5 лет, к сожалению, для итальянских предпринимателей была потеряна большая часть позиций на российском рынке, которые мы выстраивали, начиная с 1950-х годов. Было участие автомобильного гиганта Fiat в строительстве АвтоВАЗа, масштабные поставки нефти и газа из бывшего СССР, а затем России. Однако если в 2013 году итальянский экспорт в вашу страну достиг 14,5 млрд долларов, то в прошлом году получилось максимум 8,5 млрд.

В результате суммарно за 5 лет мы потеряли порядка 20 млрд. долларов. То есть каждые сутки итальянские экспортеры недосчитываются по 12–13 млн долл.

Мы понимаем, что это неправильно. Необходимо менять устаревшую модель итальянского экспорта в Россию, которая сейчас явно неактуальна. Новая модель – включиться в процесс импортозамещения в России. Это даст возможность получения дополнительных госуслуг, налоговых каникул, вхождения итальянских предприятий в стратегический список правительства. Последнее особенно усилит позиции наших производителей на российском рынке.

На сегодняшний день, несмотря на все трудности, Италия – один из крупнейших внешнеторговых партнеров России в Европе. По итогам 2017 года она заняла шестое место в соответствующем списке. В 2017 году двусторонний товарооборот достиг $24 млрд увеличившись на 21% по сравнению с предыдущим годом, а в январе – августе 2018 года эта цифра составила $17,4 млрд. Это на 14,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом российский экспорт составил $6,9 млрд (рост на 10,9%), импорт – $10,5 млрд (рост на 11,8%). Львиная доля российского экспорта в Италию приходится на энергоносители, включая природный газ, сырую нефть и нефтепродукты (в 2017 году – 85,8%). Очень важной статьей также выступают металлы и изделия из них (4,8%).

Что касается итальянских поставок, то в них преобладают машины, оборудование и транспортные средства (45,6%), продукция химической промышленности, каучук (20,4%), текстиль и изделия из него, обувь (9,5%), продовольственные товары, сельскохозяйственное сырье (9,6%).

– Насколько быстро разворачивается процесс вашего участия в импортозамещении?

– Есть определенная модель, контракты по локализации производства, которые еще можно улучшить. Разумеется, есть и риски. Но потеря своего места на российском рынке повлияла на психологию итальянцев. Раньше можно было просто реализовать товары и услуги со 100-процентной предоплатой, сейчас нужен экспорт передовых технологий. Если не создаешь полноценное юридическое лицо в России, не готов изучать рынок как подрядчик, то и не создаешь совместное предприятие, как это успешно делают немцы, и коммерческий успех окажется под вопросом. Поэтому итальянцы теперь должны внимательнее изучать рынок в российских регионах, чтобы понять, какие местные компании готовы пойти на сотрудничество с нашими предпринимателями.

Один из плюсов – возможность получить более дешевое, чем в России, финансирование из итальянских банков. Известно, что ваши кредитные учреждения предоставляют займы под 10 и более процентов, итальянские же могут выдать кредиты под совместные проекты чуть ли не бесплатно – под десятки долей процентов.

Российский рынок интересен итальянским бизнесменам также и тем, что через него можно выйти на рынки Беларуси, Казахстана, Киргизии, Армении.

Конечно, на двустороннее сотрудничество влияет динамика курса рубля. Но мы должны понимать, что надо создавать больше совместных итало-российских предприятий: сейчас таких СП у нас всего 80, а у немцев – 3000!

– Что можно сказать о динамике взаимных инвестиций?

– 95% итальянской экономики представлено малым и средним бизнесом или даже реально мелким – где задействовано всего10–20 человек персонала. В России же только 23% экономики относится к малому и среднему предпринимательству.

Мелкие компании, понятное дело, не могут нанять достаточное количество юристов, провести глубокий мониторинг рынка, если их годовой оборот не превышает 200–300 тыс. евро. Поэтому им тяжело определиться, стоит или нет вкладывать свои деньги и технологии в Россию. К тому же итальянский бизнес боится антироссийских санкций. И не просто так: первый санкционный удар в 2014 году заставил очень консервативные банки отказаться от финансирования сделок с российской стороной.

Но эта осторожность не совсем оправдана. Множество отраслей российской экономики не подверглись ограничительным мерам. Российские банки готовы и могут кредитовать на льготных условиях совместные проекты. Есть потенциал по синергии с крупными компаниями, представляющими обе стороны, а также по выстраиванию технологических цепочек. И не только в автостроении, но и в фармацевтике, нефтегазовой сфере.

Вопрос об инвестиционном потенциале – правильный. Россия – уникальный рынок, и в том числе в сфере развития человеческого капитала. В России очень высокий уровень образования, особенно в области математики, физики, инженерии.

Российский рынок открыт для инвесторов – налоговая ситуация здесь лучше, чем во многих других развитых странах. Всемирный банк только что поставил вашу страну на 31-е место в авторитетном рейтинге Doing Business, в прошлом году было 35-е, а начиналось с 124-го.

Что касается Италии, то у нас в основном представлены крупные российские компании, такие как «Лукойл» и «Газпром», и совсем нет средних и мелких. Но, в любом случае, будущее двустороннее инвестиционное сотрудничество за совместными предприятиями, в том числе и в нефтегазовой сфере.

По состоянию на первый квартал 2018 года накопленные итальянские прямые инвестиции в российскую экономику составили $4,8 млрд, в то время как российские инвестиции в итальянскую – $2,7 млрд.

Инвестиции в «Одно окно»

– Американские санкции направлены прежде всего на нефтегазовый сектор. Какие же в этой отрасли могут быть СП?

– Ограничительные меры в основном нацелены на шельфовые нефтегазовые месторождения, сухопутные проекты ограничены не так сильно. При этом нужно анализировать ситуацию вокруг санкций против Ирана – они могут вызвать рост цены на нефть.

– Западные ограничительные меры и ответные продуктовые контрсанкции уже достаточно негативно сказались на двусторонних и многосторонних экономических отношениях. Нет ли опасности, что новые ограничительные меры со стороны США и, возможно, ЕС смогут серьезно подорвать позиции России на европейских рынках? Например, если российские госбанки исключат из системы долларовых расчетов?

– Не думаю, что российские банки исключат из платежной системы SWIFT. В противном случае по сути это будет объявлением экономической войны.

– Кстати, именно так оценивают эту потенциальную угрозу в России и в банковском сообществе, и в правительстве.

– Да, именно так. Россия является одним из важнейших геополитических игроков, к ней нормально относятся обычные западные граждане. Все знают, что именно Россия спасла мир от фашизма.

Конечно, 70% международных расчетов проводятся в долларах, но отрубить Россию от долларов маловероятно. Между ЕС и США наметились серьезные разногласия и в сфере таможенных пошлин, и в отношении санкций против Ирана. Брюссель продлевает антироссийские санкции уже без фанатизма, главные игроки – Франция, Германия и Италия – теряют большие деньги из-за ограничительных мер. Кто и как объяснит необходимость новых санкций предпринимателям? Тренды другие. Скоро будет встреча между президентами США и России, думаю, будет достигнут компромисс. Никто не заинтересован в войне.

– Вытеснят ли США Россию с европейского газового рынка, наращивая экспорт СПГ в ЕС? Тем более, после того, как правительство Германии обещало предоставить господдержку строительству под Гамбургом крупного газового терминала?

– В целом потребности стран ЕС в природном газе примерно на 35% закрываются поставками «Газпрома». Но никто не сомневается в их надежности и экономической целесообразности. Европейцы не понимают, почему по чисто политическим причинам им нужно платить больше за американский газ, чем за российский.

«Северный поток–1» и строящийся «Северный поток–2» очень выгодны европейским потребителям. Добыча газа у других поставщиков на европейский рынок, например, в Норвегии, не растет, а в Алжире даже падает последние 4 года по причине резкого сокращения расходов на геологическую разведку. И это общая проблема. За последние три-четыре года в странах, добывающих энергоресурсы, затраты на изыскание новых месторождений были сокращены на $500 млрд.

Поставок из Каспийского региона также недостаточно для покрытия хотя бы заметной доли потребления в странах ЕС. Более того, новое правительство Италии весьма сдержанно относится к строительству трубопровода TAP, газ по которому должен поступать через территорию Турции из Азербайджана. Это слишком затратно – более 8 млрд евро. Так что без российского газа в обозримом будущем не обойтись.

– И, наконец, если абстрагироваться от санкций, волатильности рубля, газовых споров, что бы вы и ваши партнеры предложили для улучшения инвестиционного климата в России?

– Ситуация намного улучшится, если российское правительство в работе с иностранными инвесторами создаст схему так называемого одного окна. Чтобы не ходить за разного рода разрешениями и справками по министерствам и ведомствам, а обращаться исключительно в один орган. Впрочем, в последнее время список разрешительных процедур значительно сократился.

Италия. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > fingazeta.ru, 11 ноября 2018 > № 2931590 Эрнесто Ферленги

Министр торговли ЕЭК Вероника Никишина: мы идем к полноценной зоне свободной торговли с Ираном

Каковы перспективы создания таких зон, какие преимущества и риски это несет? С какими странами ЕАЭС ведет переговоры и насколько эффективно уже налаженное сотрудничество? На эти и другие вопросы министр ответила в интервью Business FM

В Ереване прошла третья Евразийская неделя — форум Евразийского экономического союза. Одна из главных тем на повестке дня — создание зон свободной торговли между ЕАЭС и другими странами.

Как и зачем это происходит, в интервью Business FM рассказала министр торговли Евразийской экономической комиссии, исполнительного органа ЕАЭС, Вероника Никишина. С ней беседовал главный редактор радиостанции Илья Копелевич.

Одна из актуальных тем в повестке Евразийского экономического союза — это создание зон свободной торговли с третьими странами. Но вначале я попрошу вас напомнить, с кем соглашения о такой свободной торговле были заключены и на каких условиях. Как этот режим сочетается с Таможенным союзом?

Вероника Никишина: Я, прежде всего, хочу сказать, что для нас заключение соглашения о свободной торговле — это никоим образом не дань моде, а это абсолютно осознанный выбор, который заключается в том, что через соглашение о свободной торговле мы снижаем тарифную защиту в странах, с которыми мы хотим торговать как с перспективными торговыми партнерами. И через такое снижение таможенных пошлин мы создаем системный инструмент поддержки экспорта. Поэтому для нас соглашение о свободной торговле — это возможность создания гораздо более эффективных, более конкурентоспособных условий для выхода наших экспортно ориентированных компаний на рынки тех стран, с которыми мы осознанно определили наш экспортный интерес. Мы понимаем, что экспорт — это один из источников экономического роста. Поэтому наш вклад, который мы можем предложить правительствам в решении задач в поддержке экспорта, — это создание таких режимов более конкурентоспособного выхода на рынки третьих стран. Согласно нашей процедуре, мы ведем переговоры с третьими странами на основе мандатов, которые нам выдают пять президентов своим решением. На сегодняшний момент мы имеем одно подписанное и вступившее в силу соглашение о свободной торговле с Вьетнамом. И имеем семь мандатов, семь решений наших пяти президентов о переговорах, два из которых мы уже выполнили и соглашение подписали. Это временное соглашение с Ираном, ведущее к полноценной зоне свободной торговли. Мы его подписали в мае, и сейчас оно проходит ратификационные процедуры в наших парламентах. После того как эти процедуры будут завершены, оно вступит в силу. И второе соглашение — с Китаем. Оно не преференциальное, оно не соглашение о зоне свободной торговли, то есть оно не касается снижения таможенных пошлин, но это торгово-экономическое соглашение, которое создает правовую рамку союза с Китаем. Это два соглашения, переговоры по которым мы завершили. Остается пять. На завершающей стадии переговоров у нас находится трек с Сингапуром и Сербией. С Сербией у нас специфика переговоров заключается в том, что три из пяти наших стран — членов Союза уже имеют соглашение о свободной торговле с Сербией: Белоруссия, Россия и Казахстан. И с учетом того, что у нас получается такая асимметричная правовая рамка, Армения и Киргизия не имеют таких соглашений. Наша задача заключается в унификации торгового режима Союза с Сербией на основе свободной торговли.

А вообще Устав ЕАЭС как трактует? Может ли одна из стран — участниц Союза самостоятельно заключать, как вы употребляете термин, преференциальные торговые режимы с теми или иными третьими странами, которые, возможно, могут подразумевать в том числе и снижение таможенных пошлин для импорта из этих стран? Или нет? Каков порядок? Как тут должны все действовать?

Вероника Никишина: Нет, не может, потому что введен единый таможенный тариф, у нас пошлина — это единый таможенный тариф. Это наша наднациональная компетенция, которая реализуется через совместные решения Союза. Поскольку соглашение затрагивает изменение пошлин, то это наднациональная компетенция может быть реализована только через соглашения Союза с третьими странами. Ситуация с Сербией заключается просто в том, что до вступления в Союз каждая из трех стран, которую я назвала, уже имела свои двусторонние соглашения с Сербией, поэтому сейчас от имени Союза нам необходимо их идентифицировать.

То есть сейчас не существует таких режимов между отдельными странами — участницами Союза с третьими странами, которые противоречили бы на данный момент сейчас уже принятому Таможенному кодексу ЕАЭС? То есть у нас здесь, так сказать, чистая поляна и заноз никаких нет?

Вероника Никишина: Конечно, мы не создаем таких...

Они могли остаться из прежней жизни.

Вероника Никишина: Да, из прежней жизни у нас осталась вот эта не унифицированная тройка двусторонних соглашений о свободной торговле, которую нам теперь нужно сделать «соглашением пяти» с Сербией. И еще остаются у нас три переговорных трека, по которым мы переговоры ведем пока менее интенсивно, но с началом следующего года хотим их активизировать. Это Египет, Израиль и Индия.

Что конкретно предполагают соглашения о зоне свободной торговли? Они универсальные или разные с каждой из перечисленных стран?

Вероника Никишина: В классическом виде двадцатилетней давности соглашение о свободной торговле подразумевало только снижение таможенных пошлин. Но уже давно страны, которые такие соглашения заключают, кроме таможенных пошлин, включают и другие дисциплины, которые помогают стимулировать торговлю. Это и таможенное администрирование, и интеллектуальная собственность, защита прав потребителей и так далее. И, с одной стороны, уже есть некий такой стандарт ЗСТ+ так называемый. Однако в нашем случае мы не используем некий универсальный стандарт, распространяя его, как автомат, на все наши соглашения «шесть плюс» (Китай не преференциально), потому что, как я уже сказала, для нас не самоцель сделать некий одинаковый формат, не важно, адаптируется он к этому партнеру или не адаптируется. Для нас самое главное — применительно к каждому торговому партнеру выработать тот режим, который нам наиболее прагматичен и интересен на данном периоде времени. Например, с Ираном мы пошли по пути временного соглашения по узкой номенклатуре товаров. Это неклассический совершенно случай. У нас соглашение на три года. И по той линейке товаров, по которым мы сейчас имеем конкретный экспортный интерес.

Вот видите, здесь для Армении, наверное, где мы находимся, это наиболее актуальная тема, потому что Армения непосредственно граничит [с Ираном]. Вот после того как заключено соглашение о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Ираном, что изменилось? Ну и для России тоже.

Вероника Никишина: Несмотря на то, что соглашение еще не вступило в силу и пошлины еще не снизились, даже сам факт начала переговоров и их проведение уже подстегнул очень серьезно интерес бизнеса к Ирану. И тот бизнес, который раньше не имел практического опыта торговли с Ираном, уже включился в поиск партнеров, понимая, что через какое-то время он уже может начать извлекать преимущества из режима. То есть изменилась уже сейчас статистика торговли. И мы уже видим увеличение торговли с Ираном.

А Иран сможет начать, например, поставки газа в Армению?

Вероника Никишина: Конечно же, сможет, если для этого будут интересы компаний, интересы бизнеса. Как мы определяли экспортный интерес? Мы запросили бизнес стран: назовите нам те товары, для которых мы должны в быстром, в ускоренном режиме выторговать максимально конкретные условия для доступа. И, таким образом, сумма товаров экспортного интереса явилась той основой для переговоров с Ираном.

Ну, противоположная сторона, наверное, тоже предъявляет список товаров, по которым таможенные пошлины должны быть снижены в рамке Евразийского экономического союза? Со стороны Вьетнама, например, были такие товары, которые они хотели по более льготным условиям поставлять в ЕАЭС? В Россию, скорее всего.

Вероника Никишина: Вообще, классическая зона свободной торговли подразумевает, что на не менее 80%, по-хорошему 85% всей товарной номенклатуры пошлины должны быть обнулены. И это данность, которая обязательно должна быть выполнена, то есть невозможно входить в переговоры о свободной торговле, требуя от партнера снижения пошлин и ничего не давая взамен. Это абсолютная улица с двусторонним движением. И понятно, что самая главная задача в этих переговорах заключается в том, какие из отраслей, наиболее чувствительных для открытия, определить вот эти оставшиеся там 15%, которые должны быть защищены.

От Вьетнама нам нужно защищать свой рынок, пусть даже 15% товарной номенклатуры? Есть чувствительные для ЕАЭС товарные позиции?

Вероника Никишина: Конечно, здесь заявлялись именно в контексте Вьетнама самыми такими чувствительными с точки зрения нежелательности конкуренции на рынке Союза отрасли, например легкой промышленности: текстильная, обувная и так далее. Опять же мы понимаем, что с каждой страной это будет совершенно разная линейка товаров. С Ираном мы определяли совершенно другие красные линии.

С Ираном в стадии завершения находятся переговоры, поэтому вы пока не можете рассказать, по поводу каких товарных позиций мы защищаем рынок от иранских товаров?

Вероника Никишина: Поскольку переговоры уже завершены, то я могу сказать об этом. Например, у нас действительно были в части сельскохозяйственной продукции определены очень жестко красные линии. Например, по томатам, яблокам, огурцам. И мы нашли такой компромисс. Почему я называю преференциальное соглашение? Соглашение о свободной торговле — это соглашение, предусматривающее обнуление пошлин. А преференциальное соглашение — это подразумевающее снижение пошлин. Там даже 20-, 25-процентная скидка от тарифа — это уже преференция, но еще не свободная торговля. Вот с Ираном у нас соглашение именно преференциальное, то есть мы договаривались о некоем незначительном снижении, которое, с одной стороны, позволяло бы сохранить защиту, но, с другой стороны, позволяло бы нам за счет этого снижения претендовать на встречное снижение гораздо более высоких иранских пошлин. Мы не должны забывать, что наш тариф иногда раза в четыре ниже, чем иранский. И снижение на 25% нашей 5-процентной ставки совершенно не как снижение на те же 25% 40-процентной ставки, которая существует в Иране.

Я знаю, что, во-первых, Армения, где мы находимся, в последние годы, в том числе благодаря очень комфортным условиям экспорта в Россию, наращивает производство сельскохозяйственной продукции. Овощей в первую очередь: томаты, редис, огурцы. Это все и в Иране тоже делается. Да, и в России много инвестировано в производство помидоров. Даже президент об этом говорил. От помидоров иранских ЕАЭС будет защищаться? И вводить какой-то все-таки маленький барьерчик, порожек таможенный?

Вероника Никишина: Конкретно по помидорам мы чуть-чуть снижаем пошлины до такого уровня, который позволяет производителям томатов быть спокойными, что они защищены. С другой стороны, незначительное снижение этой пошлины позволило нам выторговать у Ирана уступки на важные сельскохозяйственные группы нашего экспорта туда, который иранцы защищали не менее активно и интенсивно.

От чего же они защищались? Ведь страна долгое время практически в такой торговой блокаде находилась и снова на пороге нее же? Они-то от чего защищались?

Вероника Никишина: Вы знаете, находясь в состоянии торговой блокады многие годы, Иран смог создать очень большое количество собственных отраслей, которые очень эффективны и очень конкурентоспособны. Для меня было большим удивлением — два года назад Иран делал большую выставку своей продукции, и тот стереотип, что Иран исключительно занимается нефтепереработкой, был абсолютно разрушен, потому что они показали практически все отрасли. Например, бытовая техника, газовые, электрические плиты, вытяжки различные кухонные, строительные материалы, плитка. Я не говорю там про текстиль и обувь. Это абсолютна вся линейка продукции, которой они себя обеспечивают. И, соответственно, их отрасль тоже достаточно активно протестовала против того, чтобы пустить на свой рынок конкурентов, и особенно сельское хозяйство. Поэтому мы за каждый процентный пункт снижения их ставки по маслу растительному, сливочному, по мясу, по различным крупам, макаронам, конфетам выторговывали очень тяжело, очень активно. То есть, поверьте, им защищать свои отрасли было гораздо более обоснованно, чем мы думали.

После того как Евразийская экономическая комиссия завершила переговоры, требует это дальше ратификации всеми странами-участниками?

Вероника Никишина: Да.

Процесс идет пока гладко?

Вероника Никишина: Да. Мы сейчас видим, что идет более-менее по графику процедура ратификации. Конечно, мы не можем влиять на парламенты, но вся работа, которую должно было сделать правительство, сделана по графику, и мы очень рассчитываем, что процедуры ратификации будут завершены до заседания Высшего евразийского совета, который у нас будет в декабре, а это последняя точка, которая должна быть поставлена, чтобы соглашение вступило в силу. Должен быть издан акт пяти президентов Высшего евразийского совета о вступлении в силу этого соглашения. Мы эту ситуацию мониторим и надеемся, что все будет по графику.

Премьер-министр Армении, выступая на этом форуме, сказал, что с Египтом надо подписать соглашение о зоне свободной торговли. Это новая инициатива или такой процесс уже идет?

Вероника Никишина: Это тоже один из переговорных треков, на который у нас уже был выдан мандат, но мы к нему достаточно долго готовились в виде технической работы, которую проводили эксперты, прежде чем начать непосредственно переговоры, непосредственно официальный первый раунд. И сейчас эта работа завершена. Как у нас говорят, мы долго запрягаем, но быстро едем. Сейчас мы готовы к началу первого раунда переговоров, и мы планируем его провести уже в конце этого года, то есть где-то в декабре мы готовы начать уже раунды переговоров, и дальше уже, я надеюсь, динамика будет достаточно интенсивная.

Я в основном вас пока спрашивал по поводу тех товарных групп, от которых мы все-таки сохраняем какие-то таможенные барьеры. Для стран, с которыми зона свободной торговли заключается, вот в обратную сторону есть ли эффекты, которые видны в цифрах по экспорту из стран ЕАЭС в те страны, с которыми такие соглашения заключены?

Вероника Никишина: Мы действительно пока можем похвастаться только одним работающим соглашением с Вьетнамом, но это очень хороший, очень показательный кейс, который позволяет разрушить те фобии, те страхи, которые у нас существовали раньше, от соглашений о свободной торговле. И Вьетнам всегда ментально воспринимался как некая угроза с точки зрения конкуренции для нашего рынка. Но цифры, которые мы уже сейчас можем увидеть за время действия соглашения, достаточно успокаивающие. Во-первых, состоялось то, чего мы ожидали, — увеличение экспорта. Во-вторых, рост товарооборота, который на самом деле дает очень большие цифры: 35% рост товарооборота после вступления соглашения в силу, он обеспечен абсолютно равнозначно, потому что абсолютно симметричны как рост экспорта, так и рост импорта. Мы очень боялись, что это будет односторонняя уступка Вьетнаму и Вьетнам воспользуется соглашением и начнет увеличивать свои поставки к нам, а мы не сможем нарастить свой экспорт. Так вот, на самом деле рост нашего экспорта во Вьетнам 40%, рост импорта — 35%.

По каким товарным группам мы нарастили экспорт во Вьетнам в таком объеме?

Вероника Никишина: Во-первых, мы гораздо больше приросли по экспорту сельскохозяйственной продукции, чем по промышленной, несмотря на то, что Вьетнам является нашим конкурентом в этом. То есть мы выросли на 13% по сельскохозяйственной группе, по экспорту, и сейчас доля экспорта сельхозтоваров составляет 35% от общего нашего экспорта, что является очень большим достижением в торговле со страной, которая занимает лидирующие позиции с точки зрения конкурентоспособности сельского хозяйства. Если говорить про конкретные товары, это пшеница и другие зерновые, это мясо птицы, это макаронные изделия.

Хорошо, теперь другая тема. Маркировка лекарств сейчас в России разработана со спорами, будет запускаться механизм маркировки лекарств. В этом случае доступ на российский рынок лекарств из стран ЕАЭС и из третьих стран, которые экспортируются через территорию других стран ЕАЭС, может остановиться или нет по просто технической причине? Вообще, маркировка — очень важная составляющая всей торговли, она войдет в сферу полномочий Евразийской комиссии, для того чтобы она была унифицирована? Потому что пока с помощью маркировки можно просто отрезать один рынок от другого.

Вероника Никишина: Абсолютно верно. И национальные системы маркировки у нас существовали в ряде наших стран, например в Армении, в Белоруссии, и они действительно были абсолютно разные и не унифицированные друг с другом. Именно поэтому мы озаботились этой проблемой какое-то время назад. В свое время был запущен как пилот проект по маркировке шуб, шубы были выбраны как самый безобидный товар с точки зрения вклада в экономики, но на нем можно было апробировать, откатать те алгоритмы маркировки, которые помогали бы не создать барьеры, а помогали бы сделать взаимовыгодным и оптимальным единый процесс маркировки. И после этого мы в прошлом году [разработали] такое уже большое рамочное соглашение о маркировке в Союзе, в которое мы заложили три верхнеуровневых принципа. Первый принцип: для того чтобы маркировка не создавала барьеры, необходимо, чтобы марка была взаимочитаемая и машиночитаемая, то есть чтобы страны, используя свои системы маркировки, могли считывать марку друг друга, а не клеить рядом вторую марку как дополнительный барьер. Второй принцип заключается в том, что мы не хотим навязывать всем нашим пяти странам обязательства маркировать какой-то товар, если страны к этому не готовы. То есть если один рынок готов к маркировке, то он может маркировать эту продукцию, и такое разноскоростное распространение этой маркировки на все рынки, но при условии безбарьерности самого этого вида марки как способа маркировки — это второй принцип, который позволяет поэтапно приглашать к маркировке на основе опыта, который есть у тех стран, которые к этому готовы и до этого дозрели. И третий принцип — мы создаем такую нашу союзную площадку для обсуждения бизнесом друг друга, вот этого совместного включения в маркировку, чтобы не получилось, что национальное правительство со своим национальным бизнесом эту систему вырабатывает, а потом как данность ее уже анонсирует другим странам. То есть мы, зная, когда какая-то из стран готовится ввести маркировку, приглашаем эту страну и этот бизнес на общую площадку и начинаем через обмен мнениями, через вопросы, через какие-то риски корректировать.

Сейчас производители из Казахстана, Армении, Белоруссии, допустим, не оснащены к данному моменту техническими средствами маркировки по российским стандартам. Их продукция сможет поставляться на российский рынок без этой маркировки?

Вероника Никишина: Смысл маркировки заключается в том, что без маркировки товар, продукт будет считаться нелегальным, но чтобы маркироваться и присутствовать на равных с товаром, для которого это является обязательным, для этого сейчас уже существуют процессы диалога, чтобы бизнес всех стран, и третьих стран относительно России, и стран — партнеров по Союзу мог понимать, как этот процесс будет существовать, мог корректировать, предлагать свои какие-то решения. Мы исходим из того, что маркировка — это не самоцель, маркировка — это не задача наклеить маркировку.

Исключить контрафакт.

Вероника Никишина: Маркировка — это инструмент прослеживаемости. Да, действительно, самое главное, чтобы у этой задачи фокус не терялся где-то на каких-то этапах. Через маркировку обеспечить легальность нахождения товара на рынке.

Последнее. Россия выступила с инициативой разработки механизма ответных мер Евразийского экономического союза в целом на действия третьих стран, которые ущемляют в торгово-экономическом отношении одну из стран. Мы понимаем, что Россия сталкивается с большим количеством санкций. ЕАЭС в целом такого ответа не дает, но интересно, какова реакция остальных четырех участников ЕАЭС на эту инициативу.

Вероника Никишина: Пока реакция достаточно осторожная, потому что действительно страны не ощутили напрямую тех негативных эффектов, которые ощущает экономика России от санкций, но, с другой стороны, они уже начинают понимать, что опосредованный, косвенный эффект негативного влияния на развитие их отраслей присутствует. Поэтому сейчас на повестке дня обсуждение возможности, целесообразности инструментов какого-то совместного реагирования, это процесс сейчас осознания. То есть, прежде чем махать палкой, сейчас проходит процесс изучения — надо ли махать палкой или надо делать что-то другое. Но то, что существует понимание, что мир изменился, вокруг нас среда становится достаточно агрессивной и протекционистской и на это надо каким-то образом отвечать, вот это понимание присутствует.

Спасибо большое.

Армения. Иран. Вьетнам. ЕАЭС. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > bfm.ru, 10 ноября 2018 > № 2801826 Вероника Никишина

Не в то горло: Литва испугалась российской гречки

В Литве испугались увеличения импорта гречки из России

Литва возмущена импортом пшеницы и гречки из России. В Сейме в этой связи призвали импортировать зерновые из «дружественных стран». Ранее The Wall Street Journal пророчил разорение американским фермерам из-за растущего экспорта российской пшеницы. Сейчас Россия занимает первое место в мире по объему экспорта пшеницы и второе — по поставкам зерна в целом.

Литовские политики возмутились импортом крупы из России. Член партии «Союз Отечества — Христианские демократы Литвы» Казис Старкявичюс заявил, что Литва увеличила закупки из РФ вместо того, чтобы импортировать зерновые из «дружественных стран», передает НСН.

«Наше правительство, несмотря на враждебные действия России, льстит ей и закупает не только удобрения, но и гречку с пшеницей, хотя у нас есть возможность привозить эти культуры из Украины или других стран», — приводит слова Старкявичюса пресс-служба Сейма.

Депутат также отметил, что литовское министерство сельского хозяйства должно предпринять действенные шаги, чтобы защитить интересы аграриев. Недостающие гречневые или другие злаки, по мнению Старкявичюса, можно импортировать из «дружественных стран», передает «Спутник».

По данным Таможенной службы Литвы, за период с января по сентябрь нынешнего года страна ввезла 16 тысяч 763 тонны пшеницы, из них 15 тысяч 88 тонн было закуплено у России, передает ФАН.

Двумя месяцами ранее американские СМИ назвали новую угрозу гражданам Соединенных Штатов со стороны РФ. На сей раз «под ударом» могут оказаться фермеры из США, которым The Wall Street Journal пророчит возможное разорение из-за растущего экспорта российской пшеницы.

За минувший сельскохозяйственный год (с 1 июля 2017 года по 30 июня 2018 года) Россия направила на экспорт 40 миллионов тонн пшеницы, что вдвое больше чем за предшествующий период.

Таким образом, отмечало издание, Россия на данный момент является бесспорным мировым лидером по экспорту пшеницы: в результате этого многие американские сельхозпроизводители уходят с рынка, не в силах конкурировать с российскими поставщиками.

Масла в огонь подливает и политика взаимных пошлин — в ответ на ограничительные меры, введенные президентом США Дональдом Трампом, Китай уже ввел 25%-е пошлины на ввоз американской пшеницы. Подобные меры со стороны других партнеров США могут еще более ослабить позиции фермеров из Соединенных Штатов на глобальном рынке.

В настоящее время США — основной конкурент российских поставщиков пшеницы на мировом рынке. Международный совет по зерну еще в июле отмечал, что по итогам сезона Россия вновь займет первое место в мире по объему экспорта пшеницы и второе — по поставкам зерна в целом.

Впервые первое место Россия заняла в 2016 году. С тех пор ежегодно российские фермеры ставили все новый рекорд по сбору урожая зерновых, соответственно, наращивая и экспорт.

В августе нынешнего года глава Минэкономразвития России Максим Орешкин заявил, что российская сторона договорилась с Китаем о поставках гречки и подсолнечника на китайский рынок.

«У нас создана с китайскими партнерами специальная комиссия, которая рассматривает те барьеры, которые есть. Позавчера состоялось заседание этой комиссии, где рассматривался ряд торговых ограничений. Договорились с китайскими партнерами, что поставки таких продуктов, как гречка и подсолнечник, пойдут в более активном режиме на китайский рынок, будут зарегистрированы наши поставщики», — сказал министр.

Что касается Литвы, то в 2016 году премьер-министр страны Альгирдас Буткявичюс назвал российские контрсанкции в отношении Евросоюза одной из основных проблем в работе литовского правительства.

«Из-за изменившейся геополитической ситуации, следствием чего стало российское эмбарго, мы были вынуждены внести изменения в долгосрочные стратегические программы», — сказал Буткявичюс.

Годом ранее Россельхознадзор ограничил транзит рыбной продукции через Литву в Россию, а также ввоз продукции с четырех литовских рыбоперерабатывающих предприятий. Об этом сообщалось на сайте ведомства.

«В ходе инспекции установлено, что действующая в Литве система обеспечения прослеживаемости грузов из третьих стран, находящихся на складах временного хранения, не является прозрачной и не позволяет гарантировать, что продукция, отгружаемая в адрес получателей государств — членов ЕАЭС, изначально предназначалась именно для экспорта в ЕАЭС и отвечает соответствующим требованиям», — говорилось в сообщении.

В комментарии отмечалось, что госветслужба Литвы отказалась предоставить информацию и провести работу по выявленным фактам незаконных поставок в ЕАЭС.

По результатам инспекции было принято решение приостановить ввоз в Россию временно хранящейся в Литве рыбопродукции других стран, кроме продукции, которая следовала из страны-производителя по территории Литвы без вскрытия контейнера.

Каноническая Украинская православная церковь получила название раньше, чем Украина как государство, и ни о каком переименовании речи идти не может, считает председатель синодального информационно-просветительского отдела УПЦ архиепископ Климент (Вечеря).

Так он прокомментировал в эфире "Общественного радио" высказывания, с которыми уже не раз выступали представители неканонических церковных структур и некоторые представители власти. В частности, накануне глава Института нацпамяти Владимир Вятрович заявил, что УПЦ больше не может использовать свой "бренд" и должна называться "Русская православная церковь".

Архиепископ Климент назвал эти заявления абсурдными. По его словам, УПЦ получила все права на имущество на территории Украины.

"Украинская православная церковь была образована еще во времена, когда ею руководил тогдашний митрополит Филарет. И она абсолютно легитимна, так как ее получил Филарет от патриарха московского Алексия. Патриарх Алексий дал томос, который Филарет получил, после чего украинский экзархат был реформирован в Украинскую православную церковь. Согласно томосу, украинская православная церковь получила все права на имущество, все юридические аспекты, связанные с ее деятельностью в пределах территории Украинского государства. Это было в 1991 году после событий, связанных с независимостью Украины", — сказал Климент.

По его словам, переименование церкви в Русскую православную не представляется возможным.

"Устав Украинской православной церкви зарегистрирован всеми высшими органами, которые в то время ответственны были за юридических лиц в Украине, тем более религиозных. И сегодня все эти разговоры об изменении названия выглядят как клоунада. Все понимают, что это невозможно", — отметил архиепископ.

Спор об автокефалии

Киевские власти добиваются от Константинопольского патриархата томоса об автокефалии. Получить его должен предстоятель "объединенной" церкви, которого изберут на "объединительном соборе". Его дату пока не назначили, хотя спикер Верховной рады Андрей Парубий заявлял, что он может состояться в конце ноября. Каноническая Украинская православная церковь заявила, что не будет участвовать в этом мероприятии.

В середине октября Константинополь объявил, что начинает процедуру предоставления автокефалии. В частности, он отменил акт 1686 года о передаче Киевской митрополии в юрисдикцию Московского патриархата, а также снял анафему, наложенную Русской православной церковью на главу самопровозглашенного "Киевского патриархата" Филарета и лидера неканонической Украинской автокефальной православной церкви Макария.

Синод РПЦ назвал действия Константинополя расколом и прекратил евхаристическое общение с ним по всей канонической территории, включая Украину и Белоруссию. Как заявил митрополит Иларион, Константинополь утратил право называться координирующим центром православия.

Кроме того, общение с Константинополем разорвала и Русская зарубежная церковь.

Р

За что мы пьем в начале ноября

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

Заметки на полях красного дня в календаре

Ну, кажется, очередные праздники позади, мы плавно вырулили в будни. Вот и славно, вот и хорошо. Можно уже не спорить ни про смутное время с Лжедмитриями и зловредными поляками, ни про историческое значение то ли Великой Октябрьской революции, то ли просто Октябрьского переворота. В любом случае это уже не праздник с красным бантом — теперь 7 ноября предлагается лицезреть на Красной площади реконструкцию Парада 1941 года...

Все смешалось в голове отдельно взятого гражданина. Можно только резюмировать: новый праздник единения не прижился, старый, революционный, потихоньку отошел в прошлое. За лишний выходной спасибо, а рюмку можно выпить с простым универсальным тостом, полным, однако, глубокого смысла: «Ну, будем!»

Ничего я не имею против народного единства. Но всерьез о нем говорить сегодня трудно как никогда: разница в доходах богатых и бедных в современной России чудовищная, разительнее, чем при царизме, при свирепой сталинской диктатуре и во времена развитого социализма. Хотя дело не только в доходах.

Нынешнему Дню народного единства предшествовала череда масштабных мероприятий: шестой Всемирный конгресс соотечественников, Всемирный русский православный собор, Ассамблея «Русского мира» и прочие. Все они были призваны консолидировать внутри России и вокруг нее близкие по духу и идеологии силы, везде присутствовало слово «русский». Чувствуется, что политтехнологи ищут, на что бы опереться, ведь в борьбе за проталкивание пенсионной реформы и других, далеких от интересов народа законов запас и слов, и мыслей истощился. Ну так и возвращение к слову «русский» тоже не новость. На него делала ставку партия «Родина» во главе с Рогозиным, Глазьевым и другими (помните такую?). Вожди повзрослели, получили должности, идею отправили в запасники. Теперь извлекли. Но вряд ли надолго.

Завсегдатаи обычно многолюдного и представительного приема по случаю Дня народного единства в Кремле обратили внимание на то, что нынче он был весьма скромен и устроен в небольшом Андреевском зале — вместо Георгиевского. Рядом с президентом из весомых фигур отметим мэра Загреба.

Одним из главных событий на фоне этих торжеств призвано было стать принятие новой концепции миграционной политики. Концепцию приняли, но вряд ли она убедительно рифмуется с той самой «русской идеей», о которой шла речь выше. К тому же она появилась до срока. Действовавший с 2012-го вариант этой самой концепции должен был просуществовать до 2025 года. Но выяснилось, что он не обеспечивает интересов России в миграционных делах. Почему?

В основе предыдущей концепции миграционной политики лежала идея постепенного замещения коренного (русского) населения трудовыми мигрантами. В соответствии с этой концепцией лицам, не очень-то близким России по традициям, ценностям и культуре, предоставлялись различные преференции. Чего, по сути, не делалось (или делалось крайне мало) для возвращения на родину русских и русскоговорящих. Оказалось, что в ряде случаев жителю Африканского континента получить российское гражданство было легче, чем русскому из Таджикистана или с Украины.

Есть ли гарантия, что новая концепция ситуацию изменит? Сомневаюсь. Потому что ее сочиняли те же люди, с тем же менталитетом. И исполнять будут те же. Только сейчас чиновники стали говорить о том, что, может быть, пора отменить для граждан, прибывающих с Украины или из Белоруссии, обязательный экзамен по русскому языку. Представьте, насколько унизительно таким людям доказывать, что они знают родной язык. Но ведь приходится?

Уже четыре года в двери России бьются, натыкаясь на стену, около 2 млн украинских русских, пытающихся получить вид на жительство или гражданство РФ. Эти люди уже по факту находятся на нашей территории — например, в Крыму. Но стать российскими гражданами не могут.

«То, что мы не даем гражданство беженцам из Донбасса — это дурь и позорище», — заявила с трибуны Всемирного конгресса соотечественников главный редактор Russia Today Маргарита Симоньян. О вопиющих примерах не только отказа в гражданстве таким людям, но и депортации их на Украину не раз писал «Труд». Самый яркий — случай с чемпионом мира по карате Петром Гилевым, доказавшим свою любовь к исторической Родине под пытками украинских националистов. Бежав из Донбасса, он много лет добивался гражданства России и едва не был депортирован на Украину, на верную смерть...

В обосновании принятия новой редакции концепции говорится об «обеспечении простоты, прозрачности процедур и понятности условий» въезда в Россию, работы здесь и приобретения гражданства РФ. Это одна из ключевых проблем, с которой сталкиваются русские переселенцы. И не только русские. Говоря проще, коррупция, бюрократизм, формализм, а нередко и прямое беззаконие и саботаж — вот главные препятствия, которые поджидают многих из рискнувших перебраться к нам, на Родину.

Много и с гордостью говорилось в эти дни о программе переселения русских, по которой в Россию переехали свыше 800 тысяч соотечественников. Но скромно умалчивалось, за какой срок. Если вспомнить, что программа действует уже 12 лет, то эта цифра перестает впечатлять, особенно на фоне находящихся в стране 10 млн мигрантов из ближнего зарубежья. Оказывается, в Россию в год переезжали менее 70 тысяч соотечественников. Это капля в море так называемого Русского мира — 25 млн русскоязычных граждан, не по своей воле оставшихся за границами исторической Родины. К тому же нет статистики обратного отъезда — числа тех, кто, столкнувшись с перечисленными выше трудностями, решил отказаться от намерений.

Вот такие не слишком праздничные мысли приходят в голову после прошедших праздников. И это, поверьте, не от похмелья.

Глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев раскритиковал инициативу ввести индивидуальную программу техосмотра автомобилей, которая будет привязана к пробегу и числу аварий транспортных средств.

Ранее газета "Коммерсант" сообщила, что регулярно попадающие в ДТП транспортные средства или машины с большим пробегом, как такси, будут проходить технический осмотр чаще, чем свежие или безаварийные авто, — такой вариант реформы разрабатывается после внедрения системы электронных паспортов транспортных средств. Эксперты, по данным газеты, поддержали идею, но отмечают, что в современных реалиях ее реализовать будет сложно: 80 процентов автовладельцев техосмотр не проходят, а необходимые по закону диагностические карты просто покупают.

Представитель организатора системы электронных паспортов транспортных средств — АО "Электронный паспорт" ("дочка" "Ростеха") — сообщил РИА Новости, что компания разработает программу персонализации процедуры техосмотра для автомобилей.

"Новая машина техосмотр не проходит; машина, которая возит пассажиров (автобус), — два раза в год проходит, а все остальное проходит раз или два в год. Если же кто-то попадает в ДТП по технической неисправности, то тут проведение ТО не поможет, надо смотреть техническое обслуживание транспорта, его технический регламент", — заявил РИА Новости Москвичев.

Он отметил, что за техническое состояние машины отвечает завод-производитель, который и указывает в документах рекомендации по регулярности проведения технического осмотра или технического обслуживания автомобиля. "А тут получается, если машина два раза в год попала в ДТП, то ей теперь каждый месяц ТО проходить? Так, конечно, не делается", — отметил Москвичев.

Парламентарий добавил, что комитет рассматривает правительственный проект о совершенствовании системы технического осмотра транспортных средств, отметив, что к нему не поступало каких-либо дополнений или поправок.

"В комитете у нас есть законопроект правительственный о совершенствовании системы технического осмотра транспортных средств, он стоит в плане на ноябрь, и мы по графику все будем рассматривать. И вот сейчас к конкретному законопроекту у нас никаких предложений, дополнений, поправок ни от правительства, ни от структур законодательной инициативы нет", — сказал Москвичев.

Первые электронные паспорта транспортных средств были оформлены в августе. Планировалось, что с июля в стране будет запущен переходный период до 1 ноября 2019 года, в течение которого все участники процесса в рамках ЕАЭС будут постепенно включаться в систему. Компания "Электронный паспорт" поясняла, что перемены с июля 2018 года не коснутся всех автовладельцев сразу и не изменят привычную логику их поведения, так как первое время большая часть автомобилей по-прежнему будет продаваться с бумажными ПТС.

ФТС России информирует: с 1 января 2019 года норма беспошлинного ввоза товаров для личного пользования снизится до 500 евро и 25 кг

ФТС России информирует о том, что с 1 января 2019 года ограничение по ввозу в страны ЕАЭС физическими лицами товаров для личного пользования наземными и водными видами транспорта составит сумму, эквивалентную 500 евро и (или) вес 25 кг.

Решение об этом 1 ноября 2018 г. принял Совет Евразийской экономической комиссии («О внесении изменений в Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107»).

Новые нормы беспошлинного ввоза товаров для личного пользования касаются ввоза товаров автомобильным и железнодорожным, морским и речным видами транспорта, а также в пешем порядке. При этом для товаров, перемещаемых воздушным транспортом, нормы останутся прежними – до 10000 евро и до 50 кг.

В случае превышения установленных значений потребуется заплатить пошлину в размере 30% от стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм веса в части превышения стоимостной и/или весовой нормы.

Встреча с Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым

Лидеры двух стран провели отдельную беседу перед началом пленарного заседания XV Форума межрегионального сотрудничества Российской Федерации и Республики Казахстан.

Н.Назарбаев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сердечно приветствую Вас на ещё одной территории Северного Казахстана.

Вчера мы в Астане провели заседание Высшего Совета ОДКБ: все поставленные задачи мы там решили, решения приняли.

Сегодня у нас ежегодная межрегиональная встреча: регионы России – регионы Казахстана. Встречаемся, подводим итог прошлогодней работы.

Хочу сказать, что при товарообороте, который в этом году, как мы считаем, достигнет 18 миллиардов долларов, 70 процентов происходит между регионами.

И мы сейчас выбрали ещё одну тему – туризм, которую ещё не открыли. В мире десять процентов ВВП составляет туризм, в наших странах – один процент.

Россия – большая, конечно. Казахстан тоже большой. Но взаимодействие между собой двух стран, знание, куда надо ехать, что посещать в туристическом плане, – это будет большая выгода, оживление нашей межгосударственной торговли.

Поэтому спасибо, что Вы прибыли. Сегодня мы проведём форум. Он будет служить ещё раз сближению, лучшему знанию наших народов и увеличению торгово-экономических отношений.

В.Путин: Большое спасибо, уважаемый Нурсултан Абишевич!

Действительно, тема очень интересная на фоне растущего товарооборота – это ещё одна ниша.

У нас в принципе ситуация развивается весьма позитивно, товарооборот растёт. Казахстан занимает после Белоруссии второе место среди наших торгово-экономических партнёров в пространстве СНГ.

Темпы очень хорошие, как считают наши эксперты, специалисты. У Казахстана есть все шансы занять первое место.

Тем более что у нас взаимоотношения в сфере экономики очень разносторонние: это и высокие технологии, включая космос, это и углеводороды, это транспорт. Теперь добавим к этому ещё и туризм, потенциал которого для Казахстана и России очень значим.

Мне кажется, что мы эту «палитру» сделаем более интересной, более содержательной. Мы со своей стороны будем делать всё для того, чтобы и это направление деятельности «заиграло» как следует.

Сотрудник МЧС России стал лауреатом IV Международного конкурса фотожурналистики имени Андрея Стенина

Одним из лауреатов конкурса стал фотокорреспондент портала «МЧС Медиа» Информационного центра ОКСИОН МЧС России Степан Змачинский. Награда была вручена ему в Москве на торжественной церемонии чествования победителей.

Организатором конкурса выступает информационное агентство «Россия сегодня» под эгидой Комиссии РФ по делам ЮНЕСКО. Конкурс проводится в четырех номинациях: «Главные новости», «Спорт», «Моя планета» и «Портрет. Герой нашего времени».

В этом году в нем приняли участие фотографы из 77 стран в возрасте от 18 до 33 лет. На суд компетентного жюри было представлено 6 тысяч снимков. За право стать обладателем гран-при международного конкурса боролись 25 участников 14 государств, включая Россию, Ирак, Иран, Испанию, Италию, Белоруссию, Израиль, ЮАР и другие.

На фото, которое Степан представил на конкурс, запечатлен Владимир Верхозин, офицер отдела спасателей десантников Центра «Лидер», выпрыгивающий из вертолета Ми-8 Жуковского авиационно-спасательного центра ведомства. Прыжок с парашютом совершается на высоте 3 тысяч метров.

Торжественная церемония награждения финалистов прошла на сцене выставочного комплекса Государственного исторического музея России. В мероприятии приняли участие член Совфеда Федерального Собрания РФ Алексей Пушков, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, гендиректор МИА «Россия сегодня» Дмитрий Киселев, директор объединенной дирекции фотоинформации МИА «Россия сегодня» Александр Штоль, известные деятели культуры и искусства, представители СМИ.

После награждения в Выставочном комплексе Государственного исторического музея состоялось открытие выставки работ лауреатов. В этом году выставка включила около 200 экспозиций лучших молодых фотожурналистов мира.

СПРАВКА:

Андрей Стенин, фотокорреспондент агентства «Россия сегодня», погиб 6 августа 2014 года на юго-востоке Украины, в Донбассе во время обстрела втоколонны под Донецком, ему было 33 года. По заданию редакции он освещал конфликт в регионе. Посмертно журналиста наградили орденом Мужества. В память об Андрее Стенине уже четвертый год проводится международный конкурс фотожурналистов. Сегодня конкурс - единственная в России международная площадка, открывающая новые имена в современной фотографии.

В Белоруссии одиннадцати журналистам предъявили обвинения в незаконном доступе к компьютерной информации государственного информационного агентства "БелТА", сообщила РИА Новости официальный представитель Следственного комитета страны Юлия Гончарова.

Она уточнила, что у следствия есть доказательства, подтверждающие совершение преступлений.

Обвиняемые находятся под подпиской о невыезде.

Ранее сообщалось, что обвинения предъявлены десяти журналистам и редакторам. В их числе — шесть сотрудников новостного портала tut.by, два — негосударственной информационной компании "БелаПАН", а также журналист, сотрудничающий с русской редакцией Deutsche Welle. По данным tut.by, обвинение предъявлено также главному редактору портала о недвижимости realt.by.

Дело "БелТА"

Седьмого августа белорусский СК сообщил о возбуждении уголовного дела в связи с неправомерным доступом в 2017–2018 годах к компьютерной информации, собственником которой является "БелТА".

В нескольких компаниях, в том числе в офисе крупнейшего белорусского портала tut.by и негосударственного информагентства "БелаПАН", прошли обыски. Восемь журналистов поместили в изолятор, однако вскоре отпустили.

В начале недели редакции стали сообщать о предъявлении обвинений их сотрудникам. К ним применяется мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, а также выставляются различные суммы ущерба, максимальная из которых — более восьми тысяч долларов.

Президент Украины Петр Порошенко 13 ноября проведет встречу с епископами канонической Украинской православной церкви, сообщили РИА Новости в пятницу в Киевской митрополии УПЦ.

"Такая встреча планируется 13 ноября", — сказали в канцелярии.

Других подробностей в канцелярии не сообщили, однако добавили, что участие всех епархиальных и викарных архиереев Украинской православной церкви обязательно.

Власти в Киеве и неканоническая церковная структура на Украине рассчитывают до конца года получить томос об автокефалии от Константинополя, однако томос может получить лишь предстоятель "объединенной" церкви, его должны выбрать на "объединительном соборе" православных церквей на Украине, дата которого пока не назначена. При этом каноническая УПЦ заявила, что не собирается участвовать в таком мероприятии.

Из-за решения Константинополя начать предоставление автокефалии неканонической церкви на Украине, которое в РПЦ назвали расколом, Синод Русской православной церкви 15 октября объявил о разрыве общения с Константинопольским патриархатом по всей канонической территории РПЦ, включая Украину и Белоруссию.

Синод РПЦ назвал канонически ничтожным и увидел политику в отмене Константинополем акта 1686 года о передаче им Киевской митрополии в юрисдикцию Московского патриархата. Митрополит Иларион заявил, что Константинополь утратил право называться координирующим центром православия. При этом в РПЦ надеются, что Константинополь изменит решение дать автокефалию Украинской церкви, а до этого он будет находиться в расколе.

Кнут и гвоздь: как Казахстан встретил Путина

Путин и Назарбаев подписали план совместных действий до 2021 года

Президент России Владимир Путин завершил двухдневный рабочий визит в Казахстан, в ходе которого он принял участие в саммите ОДКБ, а также подписал ряд двусторонних соглашений со своим коллегой Нурсултаном Назарбаевым. Союзники стараются укрепить отношения и сгладить противоречия в период, когда угрозы для Центральной Азии нарастают.

Встреча президентов России и Казахстана Владимира Путина и Нурсултана Назарбаева прошла на XV форуме межрегионального сотрудничества Казахстана и РФ, проходившем в городе Петропавловске на севере Казахстана.

Казахстан, один из главных военно-политических союзников России в Центральной Азии и лидеры двух стран встречаются достаточно часто для обсуждения важных международных проблем. Наш южный сосед также играет важную роль в сирийском урегулировании — в Астане проходят переговоры между представителями правительства и оппозиции.

Во время встречи в Петропавловске Путин получил подарок — завязанный в узел гвоздь и казахский кнут.

Обычай дарить почетным гостям завязанные в угол гвозди — это старый казахский обычай, пояснили организаторы. Что касается казахского кнута, или «камчи» — он традиционно используется как оберег против злых духов.

Стремление казахстанской стороны принять президента России как самого дорого гостя, связано с тем, что в Астане дорожат партнерскими отношениями с Москвой, понимая весомое значение России в регионе.

Как отмечает в беседе с «Газетой.Ru» директор Евразийского коммуникационного центра Алексей Пилько, «в Казахстане понимают, что договориться с Россией проще, чем с Китаем».

При этом, отмечает эксперт, в самом Казахстане внимательно смотрят, как Россия выстраивает свои отношения с Белоруссией.

Символично, что встреча Путина и Назарбаева прошла именно в Петропавловске, — городе, расположенном в северной части Казахстана, где преобладает русское население. Как считают эксперты, для Казахстана важно продемонстрировать, что в стране уделяется большое внимание русскому меньшинству в преддверии перехода страны на латинский алфавит.

Как отмечает Пилько, в Кремле переход на латиницу «воспринимается неоднозначно».

По словам самого Назарбаева, это решение было принято руководством Казахстана для того, чтобы «сблизить тюркские народы».

При этом в 30-е годы прошлого века в Казахстане использовали именно латинский алфавит, однако позже республика все же перешла на кириллицу. Впрочем, в Астане уверяют, что сохранности русского языка ничего не угрожает. Убедиться в этом можно, побывав в Астане, где повсюду слышна русская речь, а школьницы-казашки без малейшего акцента напевают песню «Школьная пора».

По итогам встречи в Петропавловске стороны подписали ряд соглашений, среди которых — план совместных действий на 1919-2021 годы, соглашения о развитии пограничного туризма, касающиеся реализации программы приграничного сотрудничества. Говоря о необходимости развития туризма в регионе, Назарбаев предложил упростить визовые режимы прикаспийских стран.

Известно, что ранее лидеры Казахстана, России, Азербайджана, Туркмении и Ирана подписали конвенцию о статусе Каспия. Документ предполагает, что основная площадь водной поверхности Каспийского моря остается в общем использовании государств, а дно и недра делятся на участки в соответствии с нормами международного права.

Путин во время встречи с Назарбаевым отметил необходимость довести долю расчетов с Казахстаном в национальной валюте до 75%, сейчас она составляет 60%. Он также рассказал своему коллеге, что товарооборот между двумя странами в 2018 году достигнет суммы в $18 млрд. При этом 70% торговли происходит между регионами.

Обе стороны также подписали соглашение о совместном производстве легкого многоцелевого самолета Ил-103М. Совместное предприятие по его производству будет создано в 2019 году.

Кроме этого Казахстаном и Россией подписан протокол о развитии российско-казахского комплекса «Байтерек». В связи с этим были изменения в договор от 1994 года об аренде Байконура.

У этого проекта оказалась сложная судьба: его начали создавать в 2004 году для выведения в космос аппаратов на основе ракеты-носителя «Ангара».

Но после того как «Ангару» начали запускать с космодрома Восточный, ее хотели заменить на украинскую ракету «Зенит», от которой позже отказались. Для комплекса планируют использовать ракету «Союз-5», которая также получила казахское название «Сункар» («Сокол»).

Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что летные испытания ракеты пройдут в 2022 году, а в пилотируемом варианте в 2023 году.

ОДКБ озабочена Афганистаном

Накануне личной встречи с Назарбаевым Путин принял участие в большом саммите организации Договора о коллективной безопасности, военно-политического блока, куда кроме России и Казахстана входят Армения, Белоруссия, Таджикистан и Киргизия. Хозяин саммита Назарбаев заявил, что главы стран ОДКБ приняли решение назначить генсеком организации представителя Белоруссии. Кандидатура нового руководителя будет утверждена на заседании организации в начале декабря в Петербурге.

Необходимость назначения нового генсека была вызвана тем, что занимавший этот пост представитель Армении Юрий Хачатуров ушел в отставку. Это произошло по инициативе самой Армении, поскольку там ему предъявлены обвинения в нарушении конституционного порядка в 2008 году. В то время Хачатуров командовал армейским гарнизоном.

На прошедшем заседании ОДКБ страны-участники среди прочих тем обсудили ситуацию в Афганистане.

В подписанной в четверг декларации саммита, которую цитирует РИА «Новости», говорится об озабоченности стран-членов ситуацией в стране, в том числе «ростом наркопроизводства» и «попытками террористических группировок закрепиться в северных провинциях страны».

«ОДКБ готовилась к этому сценарию многие годы и возможно в ближайшее время мы увидим, что антитеррористические операции участятся», — говорит «Газете.Ru» ведущий эксперт Gulf State Analytics в Вашингтоне Теодор Карасик. Он добавляет, что для России, как для члена ОДКБ, стабильность в Афганистане и Центральной Азии в целом крайне важна из-за возросшей активности различных террористических групп.

Озабоченность ситуацией в Афганистане выражают и в Казахстане. Ее, в частности, собираются обсудить в ближайшие дни на дискуссионной площадке Астана Клуб, который пройдет в стране под эгидой фонда президента страны. Одним из его спикеров станет экс-президент Афганистана Хамид Карзай, который по-прежнему сохраняет неформальное влияние в стране.

Ситуация в Афганистане во многом зависит от США, войска которых присутствуют в этой стране. Понимая это, Казахстан активно развивает отношения с Вашингтоном. В январе 2018 года Назарбаев побывал в США, став первым руководителем на постсоветском пространстве, который нанес официальный визит в Белый дом Дональда Трампа.

Между тем, высокопоставленные казахстанские чиновники в беседе с «Газетой.Ru» подчеркивают, что Астана использует возможности диалога с Вашингтоном в том числе и для того, чтобы поговорить об улучшении российско-американских отношений.

Тем не менее в отношениях с Вашингтоном Астана сохраняет баланс. Еще в августе глава МИД Казахстана Кайрат Абдрахманов заявил, что на Каспии не планируется размещать американские военные базы. Таким образом, он прокомментировал сообщения российских СМИ, где говорилось, что Казахстан договорился о рамещении таких баз.

«Речь идет о коммерческом железнодорожном транзите невоенных грузов через территорию Казахстана для продолжения весьма необходимых для международного сообщества операций в поддержку правительства Афганистана. Понятно, что для транзита задействована не только территория Казахстана, но и других стран, расположенных на маршрутах транспортировки от США до Афганистана. Естественно, что ни о каких военных базах на Каспии речь не идет», — сказал Абдрахманов.

Он также отметил, что соглашение об обеспечении транзита, подписанное с США в 2010 году предусматривает условия, аналогичные положениям из российско-американского соглашения. По его словам, Казахстан лишь дополнил перечень пунктов пропуска портами Актау и Курык.

Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс (АО «ОТЛК ЕРА»), Калининградская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» и ОАО «Калининградский морской торговый порт» (ОАО «КМТП») совместно с ООО «Белинтертранс-Германия» отправили пилотные поезда из Калининграда в Чэнду в рамках проекта развития мультимодальных перевозок через порты Калининградской области в сообщении Китай – Европа, сообщила пресс-служба АО «ОТЛК ЕРА».

«2 полносоставных поезда с контейнерами, прибывшими морским путем из Роттердама, были отправлены 7 ноября 2018 года из порта Калининград через Достык в Чэнду», - говорится в сообщении.

«Итоги пилотных отправок еще предстоит проанализировать. Спасибо большое нашим партнерам – Калининградской железной дороге и Калининградскому морскому торговому порту. Отмечу, что была применена технология объединения контейнерных поездов, которая была согласована нами с коллегами. В целом совместная деятельность железнодорожных перевозчиков ЕАЭС, портов Калининград и Балтийск, судоходных линейных компаний и ОТЛК ЕРА как оператора контейнерных поездов по колее 1520 мм направлена на то, чтобы предложить клиентам новый транспортно-логистический продукт, конкурентоспособный по транзитному времени и стоимости», – заявил президент ОТЛК ЕРА Алексей Гром.

«Мы считаем, что направление мультимодальных перевозок в условиях увеличения контейнерного транзита имеет высокий потенциал и может служить хорошим дополнением к сухопутным базовым маршрутам. Нам еще предстоит отладить технологию, в рабочем порядке проанализировать готовность транспортно-логистического продукта. Первые мультимодальные контейнерные перевозки через порт Калининграда – это завершение большого блока работы по запуску нового сервиса. Уже регулярно курсируют транзитные поезда через сухопутные терминалы Калининграда по маршруту Китай – Европа – Китай. На станции Дзержинская-Новая работает универсальный транспортно-логистический центр «Калининград», где мы, начиная с ноября 2018 года, принимаем и отправляем по три пары поездов в неделю», – рассказывает Алексей Гром.

Как сообщал Gudok.ru, ОТЛК ЕРА и Калининградская железная дорога 21 февраля 2018 года подписали в Вене меморандум о сотрудничестве в области организации мультимодальных перевозок контейнеров в сообщении Китай – Европа с участием железнодорожных сервисов по колее 1520 мм от станций Достык/Алтынколь через порт Калининград или Балтийск для дальнейшей передачи на морской транспорт и доставки до портов Северной Европы.

После встречи президента ОТЛК ЕРА Алексея Грома с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым и начальником Калининградской железной дороги Виктором Голомолзиным в рамках XXII Петербургского международного экономического форума в мае 2018 возникла идея организации Евразийского Транзитного Форума в Калининграде, который собрал на одной площадке грузоотправителей и транспортные компании для обсуждения дальнейших совместных проектов. Одним из результатов проведения форума стали мультимодальные проекты.

Общий объем грузовых перевозок ОТЛК ЕРА за 10 месяцев 2018 года достиг рекордной отметки в 214 тыс. TEU. Это на 57% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было перевезено 136 тыс. ДФЭ. В октябре 2018 года ОТЛК ЕРА перевезла 28,22 тыс. TEU. В управлении компании находится парк фитинговых платформ, по численности составляющий около 4 тыс. единиц, 85% из которых составляют длиннобазные 80-футовые вагоны. Ежедневно в сервисах ОТЛК ЕРА по железнодорожной колее 1520 мм отправляется до 15 организованных контейнерных поездов.

Анна Булаева

Правление ОАО «РЖД» приняло решения о скидках на перевозки грузов в 2019 году

Решение заседания правления ОАО «РЖД» об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом ряда грузов в рамках ценовых пределов

Выписка из протокола заседания правления ОАО «РЖД» № 51 от 6 ноября 2018 г.

I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки груженых крупнотоннажных универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах, предназначенных для перевозки контейнеров, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки груженых крупнотоннажных универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах, предназначенных для перевозки контейнеров, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов, на специализированных платформах, по направлениям:

на перевозки со станций Дальневосточной железной дороги: Артем-Приморский I, Ванино, Владивосток, Владивосток (перев.), Владивосток (эксп.), Гайдамак, Гайдамак (эксп.), Красная Речка, Мыс-Чуркин, Мыс-Чуркин (перев.), Мыс-Чуркин (эксп.), Находка, Находка (эксп.), Находка-Восточная, Находка-Восточная (перев.), Находка-Восточная (эксп.), Первая Речка, Рыбники, Рыбники (эксп.), Советская Гавань-Город, Советская Гавань-Сортировочная, Угловая, Угловая (перев.), Угловая (эксп.), Угольная, Угольная (эксп.), Уссурийск, Хабаровск II назначением на станции российских железных дорог – понижающий коэффициент 0,94;

на импортные перевозки через сухопутные погранпереходы Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги и Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги – понижающий коэффициент 0,872;

на экспортные перевозки через сухопутные погранпереходы Забайкальск (эксп.) Забайкальской железной дороги и Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской железной дороги – понижающий коэффициент 0,928;

на внутрироссийские перевозки до 2000 км включительно (за исключением перевозок со станций Дальневосточной железной дороги: Артем-Приморский I, Ванино, Владивосток, Владивосток (перев.), Владивосток (эксп.), Гайдамак, Гайдамак (эксп.), Красная Речка, Мыс-Чуркин, Мыс-Чуркин (перев.), Мыс-Чуркин (эксп.), Находка, Находка (эксп.), Находка-Восточная, Находка-Восточная (перев.), Находка-Восточная (эксп.), Первая Речка, Рыбники, Рыбники (эксп.), Советская Гавань-Город, Советская Гавань-Сортировочная, Угловая, Угловая (перев.), Угловая (эксп.), Угольная, Угольная (эксп.), Уссурийск, Хабаровск II) – понижающий коэффициент 0,937.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого контейнера как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки 40-футовых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов железнодорожным транспортом со/на станций российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки груженых и порожних 40-футовых универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов со/на станций российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга на дальность перевозки, не превышающую 1100 км.

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груженого или порожнего контейнера как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и импортные перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.) Дальневосточной железной дороги в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,88 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.) Дальневосточной железной дороги во внутрироссийском и импортном сообщении в собственных (арендованных) специализированных вагонах.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2019 г. объема перевозок легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) со станций Гайдамак и Гайдамак (эксп.) Дальневосточной железной дороги во внутрироссийском и импортном сообщении в собственных (арендованных) специализированных вагонах в размере не менее 3300 вагонов.

3. Дополнительно к тарифам на указанные перевозки на объем перевозок, превышающий 3300 вагонов, установить понижающий коэффициент 0,569.

4. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

5. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

6. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в поясе дальности 1001–4000 км, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки легковых автомобилей (код ЕТСНГ 381087) в собственных (арендованных) специализированных вагонах во внутрироссийском и экспортном сообщении со станций Акулово, Голицыно, Белые Столбы, Кунцево II, Лобня, Михнево, Москва-Товарная-Павелецкая, Чехов Московской железной дороги; Белоостров, Заневский Пост, Лигово, Шушары, Красное Село, Купчинская, Колпино, Бронка, Новый Порт Октябрьской железной дороги; Вожой, Нижний Новгород-Автозавод, Ижевск, Доскино, Костариха Горьковской железной дороги; Гирей, Несветай Северо-Кавказской железной дороги; Тольятти, Ульяновск-3, Круглое Поле, Тихоново Куйбышевской железной дороги, а также на порожний пробег собственных (арендованных) специализированных вагонов, следующих непосредственно из-под перевозок легковых автомобилей на указанные станции (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта № 10-01) согласно приложению № 1 к настоящему протоколу.

3. Период действия понижающих коэффициентов – с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на порожний пробег специализированных платформ для перевозки трубной продукции моделей 13-1796-01, 13-1796-03, 13-2118-03, 13-1163, 13-1163-01, 13-4108 в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,52 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на порожний пробег специализированных платформ моделей 13-1796-01, 13-1796-03, 13-2118-03, 13-1163, 13-1163-01, 13-4108 из-под перевозок труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ ранее перевозимого груза – 323).

Указанный понижающий коэффициент действует при условии обеспечения в 2019 году гарантированного объема перевозок труб из черных металлов (позиция ЕТСНГ 323) во внутрироссийском и экспортном сообщении на платформах обозначенных моделей в размере не менее 850 тыс. тонн.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на импортные перевозки плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 040-043, 050-054) из республик Узбекистан и Таджикистан в Российскую Федерацию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон» в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на импортные перевозки плодовоовощной продукции (ЕТСНГ 040-043, 050-054) в прямом железнодорожном сообщении из республик Узбекистан и Таджикистан в Российскую Федерацию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон».

Указанный понижающий коэффициент действует при условии освобождения ОАО «РЖД» от платы за пользование рефрижераторным подвижным составом принадлежности данных государств, задействованном в перевозках.

3. Период действия понижающего коэффициента – с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки грузов в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромной линии Кавказ (Россия) – Поти, Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия) в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на железнодорожные перевозки грузов в вагонах в экспортно-импортном сообщении в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромных линий Кавказ (Россия) – Поти (Грузия) – Кавказ (Россия), Кавказ (Россия) – Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия); на транзитные перевозки, осуществляемые между странами ЕАЭС с участием паромных линий Кавказ (Россия) – Поти (Грузия) – Кавказ (Россия), Кавказ (Россия) – Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия); на транзитные перевозки через российские порты в страны ЕАЭС с участием паромных линий Кавказ (Россия) – Поти (Грузия), Кавказ (Россия) – Батуми (Грузия) и в обратном направлении; на транзитные перевозки из третьих стран через паромные линии Поти (Грузия) – Кавказ (Россия), Батуми (Грузия) – Кавказ (Россия) в страны ЕАЭС следующие коэффициенты:

0,872 на поясах дальности свыше 3000 км для грузов первого тарифного класса;

0,750 на поясах дальности до 3000 км при перевозках грузов первого тарифного класса;

0,500 на всех поясах дальности при перевозках грузов второго и третьего тарифных классов.

3. Если в отношении перевозок, указанных в пункте 2 настоящего раздела, применяются несколько решений об установлении (изменении) уровня тарифов в рамках ценовых пределов, общее изменение уровня тарифов для таких перевозок не должно выходить за рамки максимального или минимального уровня ценовых пределов.

4. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

5. Указанные в пункте 2 настоящего раздела коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

VIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги, а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке понижающий коэффициент 0,7, на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) в собственных (арендованных) цистернах для газов энергетических (углеводородных сжиженных) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги, а также порожнего пробега собственных (арендованных) цистерн для газов энергетических (углеводородных сжиженных) из-под выгрузки указанного груза со станций Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги на станцию Тобольск Свердловской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии осуществления перевозок бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской железной дороги на станции Придача Юго-Восточной железной дороги и Базаиха Красноярской железной дороги в 2019 г. в собственных (арендованных) цистернах для газов энергетических (углеводородных сжиженных) в объеме не ниже уровня 2016 г. (189,1 тыс. тонн).

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

X. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в цистернах в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке:

на перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) в собственных (арендованных) цистернах со станций российских железных дорог согласно приложению № 2 к настоящему протоколу;

понижающий коэффициент 0,95 к тарифам на порожний пробег цистерн, следующих непосредственно из-под перевозок нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), за исключением порожнего пробега собственных (арендованных) цистерн из-под перевозок газового конденсата в направлении станции Лимбей Свердловской железной дороги.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2019 г. включительно.

4. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

XI. О внесении изменений в решение правления ОАО «РЖД» от 21 декабря 2016 г. (протокол № 47)

2. Внести изменения в пункт 2 протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 21 декабря 2016 г. № 47, заменив слова «31 декабря 2017 г.» словами «31 декабря 2019 г.».

XII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки газового конденсата (позиция ЕТСНГ 226106) при проследовании через станцию Сывдарма (стр.) Свердловской железной дороги со станций АО «ЯЖДК» в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,5 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские и экспортные перевозки газового конденсата (позиция ЕТСНГ 226106) в собственных (арендованных) цистернах при проследовании через станцию Сывдарма (стр.) Свердловской железной дороги со станций АО «ЯЖДК».

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2023 г. включительно.

4. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

XIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225) со станции Ветласян Северной железной дороги и внутрироссийские перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станции Сергино Свердловской железной дороги на станцию Татьянка Приволжской железной дороги и со станций Каджером, Усинск, Кожва I Северной железной дороги на станцию Ветласян Северной железной дороги в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке:

понижающий коэффициент 0,822 на перевозки нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225) в собственных (арендованных) цистернах со станции Ветласян Северной железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2019–2020 гг. гарантированного объема перевозок со станции Татьянка Приволжской железной дороги нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225), газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226) и кокса электродного (код ЕТСНГ 171079) в размере не менее 7,5 млн тонн в год;

понижающий коэффициент 0,550 на перевозки нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) в собственных (арендованных) цистернах со станции Сергино Свердловской железной дороги до станции Татьянка Приволжской железной дороги и со станций Каджером, Усинск, Кожва I Северной железной дороги до станции Ветласян Северной железной дороги.

3. Период действия понижающих коэффициентов с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2020 г. включительно.

4. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанные коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

XIV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги до станции Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов

2. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,9 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в собственных (арендованных) цистернах со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги на станцию Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2019–2025 гг. объема перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в собственных (арендованных) цистернах со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги в размере не менее 2,8 млн тонн в год, в том числе объема экспортных перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в собственных (арендованных)цистернах со станций Осенцы Свердловской железной дороги и Кама Горьковской железной дороги назначением на станцию Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги в размере не менее 1,1 млн тонн в год.

3. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2019 г. по 31 декабря 2025 г. включительно.

4. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

5. Указанный коэффициент не применяется на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения.

Приложение № 1 к протоколу заседания правления ОАО «РЖД» от 6 ноября 2018 г. № 51

Приложение № 2 к протоколу заседания правления ОАО «РЖД» от 6 ноября 2018 г. № 51

Ровно 80 лет назад в ночь с 9 на 10 ноября в Германии состоялись массовые погромы в отношении еврейского населения, которые вошли в историю как Хрустальная ночь. В память об этом античеловеческом преступлении ежегодно во всем мире 9 ноября отмечается День борьбы против фашизма, расизма и антисемитизма. О том, почему вопрос противодействия этим политико-социальным явлениям не теряет актуальности и в наши дни, насколько эффективна деятельность антифашистских организаций, что происходит с их активистами и чем опасен возрождающийся нацизм в Европе, в интервью корреспонденту РИА Новости Ирине Альшаевой рассказал президент международного правозащитного движения "Мир без нацизма" Борис Шпигель.

— Насколько в контексте сегодняшней международной политической обстановки актуален вопрос противодействия нацизму и антисемитским настроениям?

— Ситуация, связанная с сегодняшним явлением обостряющихся националистических настроений в мире, была предвосхищена нами еще восемь лет назад, когда мы создали международную правозащитную организацию "Мир без нацизма". Если говорить об антисемитизме, то это явление, проистекающее из понятия нацизма, который в данном случае первичен. Фашистская Германия в годы Второй мировой войны стала главным рупором этой идеологии, частью которой стало массовое преследование и уничтожение еврейского народа — Холокост. Одним из главных его идеологов был Пауль Йозеф Геббельс — немецкий политик, ближайший сподвижник и последователь Адольфа Гитлера. Он заявлял о том, что евреи — "самое страшное зло в мире", не по какой-то причине, а по определению. На примере стремительно ставшей фашистской в конце 1930-х годов Германии мы можем видеть, что на политическое настроение народа всегда имеют влияние идеологи, оно формируется тем или иным образом в зависимости от того, кто и какими методами его пропагандирует.

Сегодня в мире происходит нечто ужасающее — Европа вновь становится "коричневой". Например, недавно в Швеции пришла к власти ультраправая Шведская националистическая партия, желающая ограничить неевропейское переселение на территорию Швеции. И их приход к власти, на мой взгляд, гораздо серьезнее, чем приход к власти в Германии в свое время нацистов, так как у шведских националистов еще более жесткая политическая программа. Также меня обеспокоило недавнее выступление президента Греции Прокописа Павлопулоса, который заявил о том, что Европа вновь может стать фашистской.

Антисемитизм в Европе сегодня стремительно развивается — если раньше не было открытых демонстраций на эту тему, то сегодня это происходит. В Европарламент, по словам президента Греции, могут прийти националисты. Если заявление Павлопулоса подтвердится, и Европарламент станет "коричневым", то жесткие проявления антисемитизма будут неизбежны.

Что касается России, то у нас нет государственного антисемитизма. А вот бытовой есть. И по большей части это связано с тем, что у нас в стране никак не регулируется такое понятие, как средства массовой коммуникации, никак не пресекаются публичные призывы отдельных лиц к разжиганию национальной розни, государственному перевороту, вооруженному восстанию.

К примеру, видеохостинг YouTube содержит массу подобных видеороликов, и от их просмотра становится страшно. Страшно от того, что их видит в основном молодежь, та, которая пока еще не имеет устойчивых понятий о мировоззренческой, политической, социальной картине мира. В России есть закон о СМИ, но закона о средствах массовой коммуникации нет, и движение "Мир без нацизма" ратует за его создание.

В России огромное количество экстремистских сайтов, которые пропагандируют разжигание национальной розни, выступления против правительства, против президента — с этим надо бороться, за это нужно сажать в тюрьму, если мы хотим, чтобы в нашей стране была стабильность.

В этой связи сегодня вопрос противодействия фашизму и антисемитским настроениям по-прежнему актуален.

— Что включает в себя деятельность организации "Мир без нацизма" и какие результаты получены на сегодняшний день? Какую роль в этом играет созданная в 2015 году Молодежная лига? Сколько человек на сегодняшний день она в себя включает и насколько активна молодежь, разделяющая антифашистские взгляды? Какими странами представлено движение?

— "Мир без нацизма" — международная неправительственная организация, которая объединяет более 140 национальных антифашистских организаций. Она создана в Киеве 22 июня 2010 года. Организация является международным правозащитным движением, которое формирует общественное мнение в направлении поддержки антинацистских политических настроений в разных странах мира. На сегодняшний день отделения организации есть в 56 странах, в том числе в Болгарии, на Украине, в США, Франции, Германии.

За восемь лет своего существования "Мир без нацизма" сделал немало. Например, мы предотвратили в 2010 году Луковский марш в Болгарии. Это факельное шествие болгарских ультраправых, посвященное памяти генерала Христо Лукова. Оно проводится каждый февраль с 2003 года. Этот генерал в 1932-1938 годах возглавлял Союз болгарских национальных легионов. На шествие в память о Лукове ежегодно собираются крайние националисты и неофашисты не только Болгарии, но и мира.

Также мы выпустили "Белую книгу нацизма", исследование, в котором в баллах представлена вероятность возрождения фашизма в той или иной стране. В книге впервые дается сравнительный анализ этого явления по 18 странам Европы, что позволило нам также впервые составить соответствующий рейтинг неонацистской угрозы.

Что касается роли молодежи в "Мире без нацизма", то она огромна. Молодежь составляет ее большинство, ей интересна деятельность нашей организации, в частности, программы по поиску воинских захоронений времен Второй мировой войны. Например, в Белоруссии молодежь активно участвует в таких мероприятиях и очень гордится их результатами, они создают свои клубы, музеи по этой теме. Инициативная группа молодых правозащитников-антифашистов в структуре "Мира без нацизма" на конференции в Страсбурге в 2015 году заявила о создании молодежного отделения организации — Молодежной лиги. В конференции приняли участие делегации 15 стран, в том числе из России, США, Украины, Польши, Франции, Германии и других стран.

Участники международного общественного движения "Мир без нацизма" на антифашистском митинге в Эстонии. 2010 год

Однако сегодня движение "Мир без нацизма" никто из стран-участниц не поддерживает на правительственном уровне. "Мир без нацизма" делает большую работу, но вдруг сегодня оно стало невостребованным. Несмотря на это, организация существует, и 3 ноября в Москве прошел съезд ее генеральной ассамблеи.

— Как в Европе относятся к активистам "Мира без нацизма"?

— Наши активисты вызывают в свой адрес негативную реакцию. Например, руководитель украинского отделения организации "Украина без нацизма" после проведения антинацистского митинга — вразрез проводимому в Киеве нацистскому — был арестован на 60 дней. Наша организация запрещена на Украине. Региональные власти в Болгарии отказываются проводить наши мероприятия, они боятся реакции своего правительства. Руководителю отделения "Мира без нацизма" в Литве пришлось из-за этого отказаться от своего поста и покинуть организацию. В Эстонии наших активистов сажают в тюрьму. Одного из них лишили эстонского гражданства, другого уволили с работы. Но, несмотря на такое положение дел, люди приходят в нашу организацию, они хотят работать в направлении борьбы с фашизмом.

— В чем главная угроза возрождающихся неонацистских настроений на Украине?

— Сегодня Украина стала нацистским государством. Там эта идеология открыто пропагандируется и поощряется правительством. Парламент Украины принял закон, устанавливающий лозунг украинских националистов "Слава Украине!" как официальное воинское приветствие, его поддержал 271 парламентарий при необходимом минимуме в 226 голосов.

Также президент Украины Петр Порошенко намерен законодательно изменить воинское приветствие в украинской армии со "Здравствуйте, товарищи!" и "Здравия желаю (желаем)!" на лозунг украинских националистов "Слава Украине!" и "Героям слава!".

Главная угроза возродившегося на Украине нацизма в том, что сейчас там происходит радикальная смена государственного устройства, пропагандируются идеи превосходства одних народов над другими. В Украине сейчас преследуются и евреи. Украина находится под влиянием Польши, Литвы, она провозглашает верховенство народа этих стран над другими, например, над румынами. Именно по этой причине закрылось венгерское посольство в Киеве.

Вряд ли правительство Украины спросило у своего народа, хочет ли он жить в фашистском государстве. Вызывает негодование то, что они установили в центре Киева памятник лидеру и организатору украинского националистического движения на Западной Украине Степану Бандере, снесли Сквер мира и на его месте установили бюст Симону Петлюре — украинскому идеологу левонационалистических взглядов.

Активисты "Мира без нацизма" провели социологическое исследование среди молодых людей, проживающих на Украине, и выяснили, что их подавляющее большинство после окончания учебы уезжает из страны в поисках работы, они не желают жить в фашистском государстве.

Также возродившийся нацизм на Украине опасен и для России тем, что мы соседние государства. А вирусы, в том числе — политические, распространяются, как известно, быстро.

— Как можно охарактеризовать действия польских властей, на законодательном уровне принявших закон о запрете пропаганды коммунизма? Он проявляется в демонтаже памятников советским солдатам, освобождавшим Польшу. Также памятники становятся объектами вандализма.

— К сожалению, то, что происходит в Польше в отношении памятников нашим воинам, освобождавшим ее от нацизма, в отношении к России, это закономерный процесс, корни которого кроются глубоко в истории этого государства.

Польский национализм зародился еще в позднем Средневековье, и в нынешнем виде стал формироваться с 19 века во время борьбы за независимость страны после раздела Польши. Польскому обществу свойственна ксенофобия, и в нем, так же как и раньше, популярен антисемитизм. На сегодняшний день в Польше существует восемь националистических партий.

После 1991 года отношения России и Польши обострились, Польша была нацелена на скорейшее вступление в европейские структуры, обвиняя Россию в причастности к ее тяжелому историческому наследию.

Законом о декоммунизации, вступившем в силу в Польше в 2017 году, польские власти пытаются обособиться от России, стереть все, что с ней связано. В том числе и память о вкладе советских воинов в победу над фашизмом в годы Второй мировой войны.

— Считаете ли вы, что Закон о запрете на пропаганду или публичное демонстрирование символики организаций, сотрудничавших с фашистами или отрицающих итоги Нюрнбергского трибунала, принятый в России осенью 2014 года, нуждается в доработке? В частности, в области привлечения граждан к ответственности за демонстрацию свастики? Ведь она имеет иную историческую трактовку, чем символ фашистской Германии. К тому же этот символ широко используется во всех фильмах о Второй мировой войне — как быть в этом случае его использования?

— Я считаю, что необходимо ужесточить законодательство в данной области, в частности, статью 282. Я считаю преступлением идеологизацию организованных коллективов общества в ключе националистических настроений. Любые публичные заявления, призывы к национализму, разжиганию национальной розни, выступления против действующего правительства должны реально пресекаться законом. За это нужно сажать в тюрьму.

Что касается свастики, то сегодня мало кто из молодых людей знает о том, что это в действительности индийский символ солнца. Современное общество ассоциирует ее сугубо с фашистской Германией времен Второй мировой войны. Поэтому ее демонстрация — это плохо. Плохо, потому что она подается в тех же фильмах о войне как символ произвола, насилия, бесчинства фашистов. Ее показом прививаются обществу националистические настроения. В этом ключе свастика стала символом "коричневой чумы" и другие ее трактовки отошли на второй план. Она должна преследоваться.

— Насколько эффективна деятельность антифашистских организаций в странах, в которых обострено явление возрождающегося неонацизма?

— Деятельность антифашистских организаций в мире малоэффективна. Дело в том, что правительства стран их не финансируют и всячески пресекают их деятельность. Например, арестовывают активистов за участие в антифашистских акциях и митингах. А между тем масштабные националистические настроения во всем мире неудержимо растут.

— Насколько память о жертвах Холокоста сохраняется в России? Может быть, какие-то вопросы еще не решены?

— Холокост заслуживает внимания в сотни раз больше, чем сегодня говорят о нем. Я не считаю, что сегодня есть необходимая система, серьезная международная организация, которая говорила бы о жертвах Холокоста. К примеру, та же Украина очень быстро восстановила национальный статус Петлюры и Бандеры, а о жертвах Холокоста в такой же степени не говорится.

Мы не говорим сегодня про Бабий Яр — урочище под Киевом, в котором проходили в годы Второй мировой войны массовые казни цыган, евреев, советских военнопленных. Это место стало международной площадкой, где собирались люди со всего мира в дни памяти Холокоста. Но сейчас это не представляется возможным ввиду того, что происходит в этой стране.

— Какими методами сегодня можно привить обществу толерантность?

— Сегодня при высоком развитии информационных технологий и, как следствие, доступности и открытости мира можно привить обществу любое настроение. Вне зависимости от того, какая политическая идеология избирается, ее целесообразно внушать гражданам с детства. Дети и молодежь очень отзывчивы, они податливы, пока не достигают возраста, в котором начинают самостоятельно анализировать то, чем живет их страна, что происходит на политической арене мира.

В "Мире без нацизма" мы создали программу "Дети в песочнице". Она была направлена на то, чтобы объединить детей разных национальностей. И нам это удалось — в скверах, на игровых площадках в различных странах дети из Франции, Израиля, Азии играли вместе. Если людям прививать с детства толерантное отношение друг к другу, то и взрослыми они его сохранят. Соответственно, то же самое получится, если изначально культивировать между ними рознь.

Что касается России, то считаю целесообразным проводить в школах на постоянной основе уроки Мужества, вновь и вновь возвращаться к теме победы советского народа над фашизмом, а не только 9 мая, превозносить этот подвиг как бесценное историческое наследие нашей страны.

Кроме того, нужно следить за тем, что читает, смотрит и слушает наша молодежь, нужно снимать больше отечественных патриотических фильмов вместо бессмысленно жестоких боевиков. Можно было бы создать всероссийскую молодежную организацию, подобную пионерской, возродить международные молодежные фестивали, масштабные военно-патриотические игры для школьников наподобие советской "Зарницы".

Ирина Альшаева.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 9 ноября 2018 > № 2786028 Борис Шпигель

Неизбежное сбудется: когда и как подорожает бензин

Налоговая фантасмагория не способна остановить рост цен на бензин, порождает нестабильность, грозит потенциальным дефицитом бензина, тормозит инвестиции и стимулирует коррупцию. Договоренности правительства с нефтяниками - лишь небольшая заминка на "стратегическом" пути, считает аналитик Вадим Жартун.

Нефть дорожает — бензин дорожает.

Нефть дешевеет — бензин дорожает.

Бензин целеустремлённый.

Будь как бензин.

Шутки шутками, а происходящая вокруг бензина история и впрямь крайне интересна. Причём не только с чисто практической точки зрения — на сколько и когда он опять подорожает, но и как отражение того, что на самом деле происходит в России и российской экономике, - пишет аналитик Вадим Жартун, решивший выяснить, что же все же происходит с ценами на бензин.

Раскручивать этот клубок лучше с конца — с 2018 года, в котором цены на бензин прибавили сразу 11%. Разумеется, бензин дорожал и до этого (в 2014 92й стоил 29,45 а сейчас — 42,45) однако так резко и без видимых причин — никогда.

Ультиматум

Разумеется, правительство озаботилось ценой на бензин. Не потому, что очень сильно заботится о населении, конечно же, а потому, что, во-первых, ещё не отгремели протесты по поводу пенсионной реформы (за 9 месяцев в России прошло 2154 акции протеста, из них 46,5% — по поводу пенсионного возраста), и, во-вторых, такой резкий рост никак не соответствует официально заявленному уровню инфляции в 4% — холопы могут что-то заподозрить и возмутиться.

Что цены на бензин уже сейчас сдерживаются искусственно, видно по тому, что происходит с мелкооптовыми покупателями: скидки по топливным картам грузоперевозчиков отменяются, а оптовые цены в ряде случаев оказываются выше розничных.

К тому же, со следующего года повышается НДС на 2%, что автоматически приведёт к повышению цены как минимум на эту сумму. Кроме того, планировалось поднять акциз на бензин, но это теперь под вопросом.

В общем, правительство пошло к нефтяникам и вежливо поинтересовалось, в чём, собственно дело. Некоторые СМИ писали: «вице-премьер Дмитрий Козак пригрозил / дал указание / поставил ультиматум нефтяникам», но вы в эту чушь не верьте, пожалуйста.

Ни о каких ультиматумах и речи быть не может, а все эти громкие заявления — лишь дрянная комедия, которую ломают перед нами, чтобы скрыть то, что происходит на самом деле.

Нефтяники, разумеется, в два счёта объяснили правительству, что происходит. Во-первых, вы, господа чиновники, зажрались — в цене бензина только НДПИ, НДС и акциз составляют 55%, а вместе с остальными налогами — под 65%. Хотите дешёвый бензин — умерьте свои аппетиты и снизьте акцизы. Попробуйте тратить меньше на силовиков и не пытайтесь зачем-то сделать бюджет профицитным.

Во-вторых, вы заигрались в геополитику. В течение длительного времени курс рубля к доллару, как привязанный, следовал за котировкой барреля нефти. Поэтому стоимость барреля в рублях оставалась стабильной и плавно колебалась в интервале от 3000 до 4000. Сейчас, благодаря санкциям, рубль отвязался от нефти (то есть на самом деле просто обвалился относительно неё) и баррель стоит от 5000 до 6000 рублей. И если раньше в стоимости литра бензина нефть составляла около 8 рублей, то теперь — все 16 и прямо сейчас литр 92го должен стоить около 50 рублей.

Правительство промычало в ответ что-то невнятное, но акциз временно снизило — на 3 рубля, чего явно недостаточно, чтобы компенсировать рост себестоимости. Ещё 5 нужно было где-то взять. Просто так, из филантропических соображений, нефтяники эту дельту оплачивать из своего кармана, разумеется, не согласились.

Правительство тут же начало искать, за чей счёт это можно провернуть, если народ не желает платить больше, а нефтяники — получать меньше. Поискало и, как это ни странно, нашло.

На растерзание

За временное (до марта 2019 года) удержание цены на топливо правительство решило расплатиться с нефтяниками независимыми сетями АЗС — фактически поставить их в безвыходное положение и дать возможность крупным нефтяным компаниям заполучить за бесценок топливную розницу — 15 из 25 тысяч заправок по стране.

Как это делается: с июня 2018 года розничную цену топлива в АЗС зафиксировали, привязав к официальному уровню инфляции, и ограничив этим маржу независимых АЗС сверху. А буквально на днях правительство запретило трейдерам участвовать в биржевых торгах бензином — мол, это из-за них, спекулянтов проклятых, цены растут.

Не буду напоминать, как в СССР боролись со спекулянтами, и что из этого вышло. Здесь всё ещё хуже: наценка трейдера — сущие копейки, не сравнимые с жирным куском налогов, который забирает себе правительство. Зато трейдеры продают бензин независимым АЗС мелкими партиями и с отсрочкой платежа. И если до сих пор АЗС могла (условно) взять у трейдера один бензовоз топлива в месяц, продать его и рассчитаться, то теперь ей придётся идти к крупным НПЗ, которые скажут: бери железнодорожную цистерну и плати за неё сразу, да ещё и втридорога, потому что ты, в отличие от трейдера, мелкий покупатель.

Понятно, что для многих небольших сетей это смерти подобно — те, кто не сможет найти альтернативных поставщиков и оборотных средств, будут вынуждены закрываться.

В общем, в ближайшие полгода огромное число АЗС поменяет хозяев. Станет ли нам от этого лучше? Нет, разумеется. Рынок монополизируется и конкуренты уничтожаются не для того, чтобы раздавать населению бензин за бесценок, а для того, чтобы на этом зарабатывать. Поэтому когда передел АЗС закончится, цены снова пойдут вверх.

Маневр

Ещё более интересная история, связанная со стоимостью бензина, — так называемый «налоговый маневр» — начнётся в следующем году. Здесь под раздачу попадут уже мелкие НПЗ.

Суть налогового манёвра проста: сейчас правительство берёт пошлину только с экспортируемой за рубеж нефти, а хочет брать со всей добываемой, что теоретически позволило бы увеличить поступления в казну более чем вдвое, потому что 53% российской нефти потребляется на внутреннем рынке.

Поэтому в течение нескольких лет экспортная пошлина будет снижаться, а аналогичная ей по формуле и размеру ставка НДПИ — увеличиваться.

До сих пор экспортная пошлина помогала удерживать низкую стоимость нефти внутри страны. По сути, внутренняя цена на нефть равна биржевой котировке нефти Брент минус $1,5-3 скидки с барреля за более низкое качество нашей нефти, минус экспортная пошлина (примерно 9 рублей за кг) минус расходы на транспортировку (около 1 рубля за кг). Соответственно, если сейчас 1 кг нефти на международном рынке стоит 26 рублей, то на внутреннем — около 16 (но разброс цен очень велик).

Если прямо сейчас экспортную пошлину просто заменить на НДПИ, то нефть в России будет стоить 25 рублей, а бензин — 62 рубля. Чтобы этого не произошло, правительство планирует компенсировать эту разницу производителям бензина для внутреннего рынка с помощью отрицательного акциза.

Спрашивается, зачем было городить весь этот огород, если в итоге ничего не изменится? Изменится. И ответ на этот вопрос лежит где-то в области российских имперских амбиций и ностальгии по СССР.

Союз

Когда СССР рухнул, Россия всячески цеплялась за его разлетающиеся осколки, пытаясь связать их если не политически, то хотя бы экономически. В результате этих попыток родился Таможенный Союз России, Беларуси и Казахстана.

Помимо всего прочего, это означало, что Беларусь может покупать российскую нефть без экспортной пошлины, а затем продавать на Запад и класть разницу между ценой на внутреннем и внешнем рынках себе в карман. Разумеется, у России это регулярно вызывало неудовольствие и попытки хоть как-то прикрутить этот краник, вернув доходы в свою казну.

В ответ бацька Лукашенко так же регулярно делал большие глаза: «А как же союз? Мы же братья!» и шантажировал Россию повышением транзитных тарифов.

В общем, России нужно было выбирать: или платить за иллюзию наличия союзников, или разорвать этот союз. Однако вместо этого она решила пойти третьим путём — решить проблему унификации тарифов с помощью налогового манёвра.

Фактически, идея состояла в том, чтобы вернуть в Россию доходы от реэкспорта российской нефти, возникающий перекос в цене на топливо отрегулировать отрицательным акцизом, да ещё и настроить его таким образом, чтобы стимулировать развитие в стране современных нефтеперерабатывающих производств.

Сложность

Идея обобрать партнёров по союзу красива, спору нет. На бумаге. На практике всё несколько сложнее. Начнём с того, что сама по себе экспортная пошлина рассчитывалась относительно просто, по трём разным формулам в зависимости от средней стоимости нефти на мировом рынке.

При цене нефти от $182,5 за тонну ($24,9 за баррель) формула расчёта экспортной пошлины выглядит так:

ЭП = $29,2 + 30% * (Ц – $182,5)

Где Ц — средняя цена нефти.

Формула НДПИ оказалась с учётом налогового маневра уже вот такой:

НДПИ = 919 * Кц — [559 * Кц * (1 — Кв * Кд * Кдв * Кз * Ккан) — Кк — ЭП * Р * Ккорр * Свн]

Даже не вдаваясь в подробности видно, что кроме экспортной пошлины (ЭП) и среднего курса рубля (Р) появилось ещё 9 коэффициентов, причём некоторые из них могут обнуляться при выполнении определённых условий.

Сложно? Но это ещё не всё. Вы не забыли про акциз, который должен компенсировать повышение НДПИ? Вот его формула:

Анс = ((Цнефть * 7,3 — 182,5) * 0,3 + 29,2) * Р * Спю * Ккорр

По сути, это экспортная пошлина наизнанку. Р — средний курс рубля, Ккорр синхронизирует одновременный рост НДПИ и снижение экспортной пошлины, а Спю — самый важный коэффициент, который, собственно, определяет, каков будет размер компенсации и будет ли он вообще.

В расчёте этого коэффициента и начинается настоящий ад. Я насчитал как минимум 19(!) переменных, от которых он зависит.

Итого: если вы отечественный производитель нефтепродуктов, то для принятия управленческих решений вам нужно держать в голове три десятка коэффициентов, каждый из которых правительство может менять, когда пожелает.

И эта запредельно сложная система тонких настроек должна работать в условиях нестабильности, тотального непрофессионализма и коррупции? Серьёзно?!

Как только что-то изменится на рынке (очередные санкции, например) — систему начнёт лихорадить. Как только правительству понадобится больше денег и оно подкрутит пару коэффициентов — систему начнёт лихорадить. Как только какой-нибудь нефтяной олигарх решит, что ему нужна яхта побольше, и пролоббирует выгодные ему корректировки — систему начнёт лихорадить.

Проще говоря, её будет лихорадить всегда, от этого будет страдать вся отрасль и, в первую очередь, небольшие производители, которые не смогут пинком открыть дверь вице-премьера и заорать: «Что ты, скотина, опять натворил?! Возвращай всё назад к чёртовой матери!».

Простота

В России всего 32 крупных НПЗ, принадлежащих 16 компаниям. И для того, чтобы регулировать их акцизы, нужны 30 коэффициентов? Зачем?!

По хорошему, нужно предельно упростить формулу расчёта НДПИ, отказаться от дурацкой идеи с отрицательными акцизами и позволить цене на бензин прийти к европейскому уровню. По официальным данным доля бензина в потребительской корзине меньше 5% и повышение его стоимости можно было бы компенсировать населению снижением НДС или НДФЛ.

Да, по кому-то это ударило бы больнее, но в этом есть хоть какая-то справедливость — за бензин должны платить те, кто его использует. К тому же дорогой бензин будет стимулировать использование общественного транспорта и внедрение электромобилей, что полезно и для экологии, и для борьбы с пробками.

Однако простые решения — это для умных. Мы же продолжим громоздить друг на друга десятки коэффициентов, а когда они дадут сбой — грубо вмешиваться в рыночные механизмы, не разобравшись толком, как они работают, и только усугублять этим ситуацию.

Итоги

В результате налогового маневра игроки масштаба Роснефти получат сверхдоходы, а остальные — лишь проблемы. Рост цен на бензин с такой сложной системой в полной мере скомпенсировать не удастся, даже если правительство этого действительно захочет, поэтому на рынке вполне может периодически возникать дефицит бензина со всеми вытекающими последствиями.

Инвестиционные перспективы отрасли в условиях непредсказуемого налогообложения и перманентных санкций тоже довольно туманны. Какой смысл вкладываться в постройку или модернизацию НПЗ, если налоговая среда настолько нестабильна?

Единственное, что уже понятно — что вся эта налоговая фантасмагория не способна остановить рост цен на бензин, порождает нестабильность, грозит потенциальным дефицитом бензина, тормозит инвестиции и стимулирует коррупцию.

В Российском университете транспорта проходит XIX Всероссийская научно-практическая конференция «Безопасность движения поездов»

Конференция проходит 8-9 ноября, в ней принимают участие представители Минтранса и подведомственных структур, российских и зарубежных железнодорожных компаний.

На пленарном заседании конференции, состоявшемся 8 ноября, выступил заместитель министра транспорта Алексей Семёнов. Он подчеркнул, что с каждым годом развитие цифровых технологий оказывает на транспортную отрасль все более существенное влияние. «В Министерстве ведется масштабная планомерная работа по формированию к 2024 году единого цифрового пространства транспортного комплекса страны. Наша задача – стать объединяющим звеном для всех участников транспортного процесса, помогать отрасли добиваться стоящих перед ней целей. Определен ряд ключевых направлений трансформации. Среди них – грузовые и пассажирские перевозки, управление транспортной инфраструктурой, интеграция в мировое транспортное пространство, обеспечение безопасности на транспорте, реализация экологической парадигмы и беспилотные технологии на транспорте» – сказал он.

Замминистра сообщил о планах по снижению уровня негативного воздействия объектов транспортного комплекса на окружающую среду, а также интеграции отечественного транспортного комплекса в пространство таких объединений как ЕАЭС, ШОС и БРИКС.

Алексей Семёнов подчеркнул, что государство уделяет значительное внимание вопросам развития ОАО «РЖД» и перспективам его участия на транспортном рынке в целом. В частности, долгосрочная программа развития РЖД до 2025 года направлена на обеспечение необходимого уровня безопасности движения, а также цифровизацию различных направлений деятельности компании.

«Цифровые технологии, внедренные в рамках проекта Московского центрального кольца, уже показали свою эффективность и получили необходимое обоснование для расширения области применения на всем железнодорожном транспорте Российской Федерации. А реализация проекта «Цифровая железная дорога» будет способствовать укреплению позиции ОАО «РЖД» как отраслевого драйвера в использовании информационных систем и инновационных решений» – завершил замминистра.

Безотказную работу ядерных установок обеспечат новые виды топлива и оболочек

«У человечества в дальнейшем есть только один путь – добыча энергии из ядра, потому что вся остальная энергия - исчерпаемая», - отметил профессор кафедры №9 НИЯУ МИФИ, сотрудник Курчатовского института Кирилл Приходько.

В работе XVI Международной школы-конференции «Новые материалы: Толерантное ядерное топливо», организованная НИЯУ МИФИ (опорный вуз Госкорпорации «Росатом») приняли участие 179 человек, в том числе 15 аспирантов и 85 студентов НИЯУ МИФИ, 18 докторов наук и 31 кандидат наук из 21 организации РФ и шести зарубежных организаций (США, Беларусь, Словакия и Казахстан). За время проведения было прочитано 22 лекции, шесть устных сообщений студентов и представлено 47 стендовых докладов.

Участники конференции обсудили конструктивные материалы ТВС активных зон легководных реакторов как фактор обеспечения безопасности ядерной энергетики будущего. В рамках мероприятия были прочитаны лекции, сделаны доклады ведущих отечественных и зарубежных ученых, а также стендовые доклады слушателей. Спикеры рассказали о различных подходах, от модификации материалов, который есть на данный момент, до создания новых материалов, которые в случае чрезвычайной ситуации выдержали бы нагрузку без разгерметизации, выхода продуктов деления в теплоноситель и последующих реакций.

«Чтобы понимать, как сделать энергетику безопасной, нужно знать, как материалы себя ведут под воздействием нейтронного облучения и какие проблемы существуют у тех реакторов, которые мы сейчас используем. Все понимают, что в скором времени нам нужно переходить на новые виды топлива и оболочек, которые будут обеспечивать бесперебойную и безотказную работу ядерных установок. Данная конференция посвящена обсуждению того, как мы можем изменить нынешнюю ситуацию с топливом и с материалом оболочек, чтобы сделать их безопасными. Наша цель – предотвратить такие негативные последствия для природы и человечества, именно поэтому мы собрались: чтобы продвинуть наше реакторное материаловедение и поднять уровень безопасности атомных станций, о чем сейчас мечтает все прогрессивное человечество», - отметил профессор кафедры №9 НИЯУ МИФИ, сотрудник Курчатовского института Кирилл Приходько.

Артём Брагин, студент кафедры №9 НИЯУ МИФИ, сотрудник Курчатовского института, сказал: «Конференция прошла на очень высоком уровне, я принимаю в ней участие второй год подряд и, на мой взгляд, в этом году стало больше иностранных участников. Мне нравится атмосфера этого мероприятия: все открыты к диалогу, готовы поделиться информацией. Во время перерывов или фуршета можно подойти к докладчику и побеседовать с ним лично, если тема его выступления заинтересовала. Главный плюс этой конференции – общение с другими докладчиками и представление своих наработок, результатов, обмен опытом. Также в рамках конференции я выступил со стендовым докладом, тематика которого напрямую связана с моей работой».

Особенностью работы школы-конференции стала двухдневная ознакомительная практика для молодых участников в современных лабораториях и центрах коллективного пользования НИЯУ МИФИ, НИТУ «МИСиС» и НИЦ «Курчатовский институт».

24 тысячи тонн беленой целлюлозы поставит Светлогорский ЦКК в Китай

Два меморандума о поставке из Беларуси в Китай 24 тыс. т сульфатной беленой целлюлозы подписаны сегодня на Первой китайской международной выставке импортных товаров и услуг China International Import Expo в Шанхае, сообщили в пресс-службе концерна «Беллесбумпром».

ОАО «Светлогорский ЦКК» подписало меморандумы об организации поставки до конца 2019 года в адрес двух китайских компаний 24 тыс. т сульфатной беленой целлюлозы. Стоимость каждой партии товара будет устанавливаться в зависимости от конъюнктуры рынка. Ориентировочно сумма контрактов за весь объем составит $16-18 млн.

Поставки будут вестись через мирового трейдера - компанию Ekman & Co AB, с которой у Светлогорского целлюлозно-картонного комбината подписан 3-летний контракт о поставках целлюлозы на мировые рынки. Целлюлозно-бумажную промышленность Беларуси на выставке в Шанхае представляют два предприятия концерна «Беллесбумпром»: Светлогорский ЦКК и РУП «Завод газетной бумаги».

«Предприятия концерна на выставке активно проводят деловые встречи и переговоры с китайскими компаниями, которые проявляют достаточно высокий интерес к белорусской целлюлозно-бумажной продукции», - отметили в пресс-службе.

В настоящее время на рынок Китая предприятия поставляют целлюлозу, пиломатериалы, фанеру, бумагу, картон и другую продукцию. В октябре были первые поставки газетной бумаги в объеме 300 т. Еще одна поставка запланирована в ноябре этого года.

Справка Бумпром.ру:

ОАО «Светлогорский ЦКК» основано в 1968 году как предприятие-переработчик привозных бумаги и картона в гофрокартон и гофроящики, несколько раз за свою историю удлинял свою технологическую цепочку.

Сегодня ОАО «Светлогорский ЦКК» – предприятие полного цикла переработки древесного сырья в картон гофрированный и ящики из него, состоящее из целлюлозного завода и двух фабрик: картонно-бумажной и фабрики картонно-бумажной тары.

Предприятие имеет высокий уровень автоматизации и механизации технологических процессов, высокую экологичность.

На современном скоростном гофроагрегате круглосуточно вырабатывается гофрированный картон. Фабрика производит широчайший спектр гофроящиков – более 3 тыс. наименований, различных размеров, конструкции и дизайна. Светлогорский ЦКК производит транспортную тару из гофрированного картона разнообразных типоразмеров и конструкций; четырехклапанные ящики стандартные и по индивидуальным размерам; гофрокартон; бумагу для гофрирования; картон фильтровальный; мешки бумажные; сотовый заполнитель; картон для плоских слоев гофрокартона.

Продукция предприятия экспортируется в страны СНГ, Балтии и другие европейские страны. Дилерские центры предприятия функционируют в России, Украине и Литве.

«Беллесбумпром» - белорусский производственно-торговый концерн лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Занимается лесозаготовкой древесины, деревообработкой, производством мебели, выпуском картонно-бумажной продукции. Председатель концерна Юрий Назаров. В концерне трудится более 53 тыс. человек.

Концерн объединяет 60 организаций, на которых сосредоточено 70% переработки древесины в Белоруссии и более 50% от общего объема производства мебели. В «Беллесбумпром» входят ЗАО Холдинговая компания Пинскдрев, ОАО Бумажная фабрика «Красная Звезда», ОАО Добрушская бумажная фабрика «Герой труда», ОАО Мозырьдрев, ОАО Борисовдрев и др. Основные рынки сбыта — Беларусь, Россия, Украина, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан, Армения, Кыргыстан, Молдова, Таджикистан, Туркмения и др.

Источник: БЕЛТА

Петр Порошенко заявил, что Русской православной церкви на Украине делать нечего, и призвал ее представителей возвратиться в Россию. Такое мнение он высказал на конференции "Уроки гибридного десятилетия: что нужно знать для успешного движения вперед".

Президент счел "ненормальным" заседание в Кремле Совета Безопасности России под председательством Владимира Путина "с одним вопросом в повестке дня – как защитить Российскую православную церковь на Украине".

"Дорогие мои, вам здесь нечего делать, нечего делать вашей церкви, нечего делать вашим вооруженным силам, нечего делать вашему вооружению. Домой, в Россию", — сказал украинский лидер.

Также Порошенко выразил надежду, что церковные иерархи на Украине не станут откладывать проведение "объединительного" собора. После этого, как отметил президент, Киев получит томос об автокефалии, и это событие будет сравнимо с провозглашением независимости Украины 27 лет назад."Украина ждала этого долгих 1030 лет сразу же после крещения", — сказал Порошенко.

В Московском патриархате, комментируя заявление Порошенко, отметили, что никаких представителей "Российской православной церкви" на Украине нет, а каноническую Украинскую православную церковь поддерживают подавляющее большинство граждан этой страны.

Собеседник агентства отметил, что инициированная киевскими властями идея создания так называемой единой украинской Церкви является "грубым и беззаконным насилием над совестью и религиозными убеждениями большинства украинцев". "Рано или поздно суд истории даст верную оценку этой авантюре", — добавил он.

По словам секретаря отдела внешних церковных связей Московского патриархата по межправославным отношениям протоиерея Игоря Якимчука, Русская православная церковь "родилась именно в Киеве, существует на украинской земле уже более 1030 лет".

При этом слово Русь, от которого она получила название, первоначально обозначало территорию нынешней Киевской и прилегающих к ней областей, и оттуда она распространилась на множество стран, народы которых объединяет, несмотря на все сложные политические обстоятельства, напомнил Якимчук.

"За свою многовековую историю она пережила многих светских властителей, в том числе и тех, кто был настроен к ней враждебно, а иногда и вовсе хотел уничтожить", — подчеркнул он.

Тем не менее, вопреки всему РПЦ осуществляет свою духовную спасительную миссию, "а тем, кто сегодня встал в ряды ее гонителей, было бы полезно знать историю и извлекать из нее уроки", — добавил протоиерей.

Заседание Совбеза

Двенадцатого октября Путин обсудил с постоянными членами Совета безопасности вопросы внутренней и внешней политики, в их числе ситуацию вокруг РПЦ на Украине.

По словам пресс-секретаря главы государства Дмитрий Песков, обсуждение прошло в рамках обмена мнениями.

Вопрос об автокефалии

Власти в Киеве рассчитывают, что Константинопольский патриархат до конца нынешнего года выдаст томос об автокефалии, но получить его может только предстоятель "объединенной" церкви, которого предстоит избрать на "объединительном соборе" православных церквей на Украине. Пока неизвестно, когда он состоится. Каноническая УПЦ заявила, что в таком мероприятии участвовать не собирается.

Константинопольский патриархат объявил о начале процедуры предоставления автокефалии украинской неканонической церкви в середине октября. В РПЦ такие шаги назвали расколом и разорвали евхаристическое общение с Константинополем по всей канонической территории, в том числе на Украине и в Белоруссии. Аналогичное решение принял и синод Русской зарубежной церкви.

Президент России Владимир Путин в четверг примет участие в саммите Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), по итогам которого планируется подписать около 20 совместных документов, в том числе о скоординированных мерах против воюющих на стороне террористов.

Как сообщил накануне помощник президента России Юрий Ушаков, в заседании совета коллективной безопасности примут участие главы России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и исполняющий обязанности премьер-министра Армении.

Ушаков рассказал, что в ходе сессии предстоит провести обстоятельный обмен мнениями по ключевым вопросам обеспечения региональной безопасности и по ряду актуальных международных тем. Также, как ожидается, подробно будет обсуждена антитеррористическая проблематика, ситуация в сирийском урегулировании, ситуация в Афганистане и другие критические точки.

По словам Ушакова, на мероприятии будут подведены итоги проделанной за последние годы совместной работы и намечены ориентиры для дальнейшего развития ОДКБ.

"К подписанию подготовлено около 20 документов, в том числе политическая декларация, а также заявление о скоординированных мерах в отношении участников вооруженных конфликтов на стороне международных террористических организаций", — сказал Ушаков.

Он отметил, что по завершении сессии председательство в ОДКБ перейдет от Казахстана к Киргизии.

По словам Ушакова, в ходе встречи в узком составе лидеры за закрытыми дверями обсудят вопрос избрания нового генерального секретаря организации. Представитель Армении Юрий Хачатуров, занимавший ранее пост генсека ОДКБ, был освобожден от должности, исполняющим обязанности стал его заместитель Валерий Семериков. Ранее армянские следователи предъявили Хачатурову обвинение в свержении конституционного строя в рамках уголовного дела о разгоне акций протеста 1 марта 2008 года. Суд освободил Хачатурова под залог.

"Тут просматриваются три возможных варианта: или временное исполнение обязанностей генсека до мая 2020 заместителем генерального секретаря, то есть (Валерием — ред.) Семериковым. Второй вариант — избрание белорусского представителя на этот пост, поскольку после Армении по алфавиту идет Белоруссия, и третий вариант, на котором настаивает армянская сторона, — это избрание до мая 2020 года, на этот период, опять-таки армянского представителя", — сказал Ушаков.

Более 16 тысяч иностранцев за десять месяцев этого года получили разрешение на краткосрочную работу в Эстонии, большинство из них составляют граждане Украины, сообщила в четверг пресс-служба эстонского МВД.

"За первые десять месяцев 2018 года разрешение на краткосрочную работу в Эстонии было выдано 16,752 тысячи иностранцев. При этом граждане Украины получили 12,485 тысячи таких разрешений", — говорится в сообщении.

МВД прогнозирует, что к концу года число официальных гастарбайтеров в Эстонии вырастет до 22 тысяч человек. На конец 2017 года было выдано 7,5 тысячи разрешений на работу.

Ранее Союз работодателей Эстонии сообщал, что число нелегальных работников в республике может достигать 10 тысяч человек, большинство из них также составляют украинцы (64%), за ними следуют жители Белоруссии и Молдавии.

ЖДАТЬ ЛИ НАМ БАЗЫ НАТО В БЕЛАРУСИ?

В Минске под эгидой Мюнхенской конференции по безопасности (МКБ) состоялся международный форум.

Выступивший на нем Александр Лукашенко всячески превозносил США, в частности, заявив, что без участия Вашингтона невозможно завершение конфликта на востоке Украины.

«Давайте будем честны: если нам не удастся привлечь за этот стол (переговоров по урегулированию в Донбассе. - Авт.) США, вряд ли мы достигнем цели», - считает Лукашенко.

Несколько ранее он провел встречу с навестившим Минск помощником госсекретаря США по делам Европы и Евразии Уэссом Митчеллом. В ходе встречи белорусский президент сообщил, что рассчитывает на улучшение отношений с США:

«Если мы с вами продвинемся в наших отношениях, я вам обещаю, что белорусы у вас будут самыми надежными, честными и искренними партнерами. По крайней мере, если мы договоримся и в Беларуси что-то вам пообещаем, даже в ущерб себе мы это исполним».

Чем же вызвана подобная услужливость Батьки? Эксперты отмечают, что у Лукашенко есть два основных повода для налаживания отношений с Западом. Прежде всего, Батька рассчитывает, что в ответ на его заверения в почтении и любви к Штатам и ЕС оттуда хлынет поток евро и долларов.

От Запада Лукашенко также ожидает гарантий суверенитета его небольшой страны. Он ведь постоянно заявляет, что для Беларуси существует угроза «войти в состав другого государства». И хоть Лукашенко ни разу не «засветил» потенциального агрессора, не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понимать: речь идет о России.

Надо отметить, что партнер по Союзному государству все чаще становится для Лукашенко объектом ожесточенной критики. Главный мотив - экономический. Лукашенко постоянно пеняет Москве за невыполнение договоренностей, например, по поставкам нефти на белорусские НПЗ, приносящие основной доход для бюджета республики.

Бесят Батьку и постоянные запреты на поставку в РФ белорусских продуктов. По словам Лукашенко, чиновники Россельхознадзора, чинящие препоны качественной белорусской продукции, на самом деле лоббируют интересы российских производителей, которые не в состоянии «честно конкурировать» с белорусами.

У Москвы тоже полно претензий к Лукашенко. К примеру, он вопреки обещаниям так и не признал независимость Абхазии и Южной Осетии. Или взял и не приехал на саммит Организации договора о коллективной безопасности (ОДКБ) в Санкт-Петербург. Негативную реакцию Кремля вызывают и активные контакты Минска с Киевом. Известно, например, что на белорусских предприятиях восстанавливается украинская военная техника, побывавшая в Донбассе.

Разумеется, Кремлю хочется, чтобы союзник и участник всех интеграционных проектов действовал в унисон, а не порол отсебятину в каждой чувствительной для России ситуации. Поскольку Батьку «выстроить на подоконнике» не получается, он получает одну за другой экономические «плюхи».

Интересно, сколько будет продолжаться этот тянитолкай? Чего мы добиваемся, чиня препоны той же белорусской молочке, которую россияне, кстати, всегда охотно раскупают? Исходим из того, что белорусы с их завязанной на нас экономикой никуда не денутся?

Не является ли подобная позиция вредной иллюзией? Запад во главе со Штатами умело пользуется обостряющимися российско-белорусскими противоречиями. В Минск зачастили высокопоставленные чиновники из Вашингтона и Брюсселя.

На Западе подчеркивают, что восстановление отношений началось с военной сферы. Пару лет назад Министерство обороны Беларуси аккредитовало нового военного атташе в посольстве США, что американская сторона подала как «следующий шаг по восстановлению военного сотрудничества между Республикой Беларусь и США».

На фоне нынешней российско-американской конфронтации подобные заявления уже не кажутся преувеличением. Если и впрямь военное сотрудничество Минска и Вашингтона пойдет по экспоненте, не закончится ли процесс выходом Беларуси из ОДКБ и появлением на ее территории военных баз НАТО? Какой должна стать политика России по отношению к Беларуси? Пока нет ощущения, что наши власти знают ответы на эти далеко не праздные вопросы.

Игорь Вересков

Саммит ОДКБ

Глава Российского государства принял участие в сессии Совета коллективной безопасности Организации Договора о коллективной безопасности в Астане.

Владимир Путин, Президент Белоруссии Александр Лукашенко, Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, Президент Киргизии Сооронбай Жээнбеков, Президент Таджикистана Эмомали Рахмон, исполняющий обязанности Премьер-министра Армении Никол Пашинян и исполняющий обязанности Генерального секретаря ОДКБ Валерий Семериков встретились в узком составе, затем переговоры продолжились с участием членов делегаций.

В рамках заседания состоялся обмен мнениями о деятельности ОДКБ в контексте обеспечения международной и региональной безопасности. Принят ряд решений, в том числе о нормативном закреплении статуса партнёра ОДКБ и наблюдателя при Организации.

Президент России информировал о ситуации со стратегической стабильностью и контролем над вооружениями в свете решения Соединённых Штатов Америки о выходе из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, о перспективах возможных переговоров с американской стороной по ДРСМД, а также о начавшемся в Стамбуле диалоге участников астанинского процесса и так называемой малой группы по Сирии.

Значительное время в ходе саммита уделено вопросу выбора кандидатуры Генерального секретаря ОДКБ. Условлено принять соответствующее окончательное решение 6 декабря в Санкт-Петербурге.

По итогам сессии принят пакет документов. Главы делегаций государств – членов ОДКБ подписали Декларацию Совета коллективной безопасности Организации Договора о коллективной безопасности.

Предварительная оценка сделки по покупке ВТБ 85% акций банка "Возрождение" составляет 9.7 млрд руб. Об этом говорится в отчётности ВТБ.

Напомним, в октябре стало известно, что ВТБ и фонд Bonum Capital (Cyprus) LTD закрыли сделку по приобретению ВТБ контрольного пакета акций банка "Возрождение" (85%) после получения всех необходимых согласований со стороны регулятора и в соответствии с решением наблюдательного совета ВТБ от 25 сентября.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.

Инженеры по ядерной безопасности Белорусской АЭС изучают опыт российских атомщиков

На Нововоронежской АЭС закончился рабочий визит инженеров по ядерной безопасности Белорусской атомной станции.

Его целью стало ознакомление с практикой российских атомщиков в проведении контроля герметичности оболочек тепловыделяющих сборок (ТВС) на работающей реакторной установке, а также изучение характеристик работы 1-го и 2-го контуров энергоблоков.

«Ваша реакторная установка ВВЭР-1200 точно такая же, как и у нас. Здесь блок уже прошёл первую топливную загрузку и работает на второй. Мы приехали перенять методы измерений, расчёта и контроля. В этих методах используются самые последние наработки, используется опыт разных типов реакторных установок. Мы получили колоссальный опыт и ответы на все интересующие нас вопросы», - отметил начальник лаборатории контроля герметичности оболочек Отдела ядерной безопасности Белорусской АЭС Эдуард Семиренко.

В ходе трёхдневного визита белорусские атомщики посетили основные объекты энергоблока №6 Нововоронежской АЭС: блочный пункт управления (БПУ), машинный зал, побывали в зоне контролируемого доступа (ЗКД) и смотровой площадке станции.

Белорусская АЭС строится в Островецком районе Гродненской области. Она будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2,4 тыс. МВт. Для строительства первой АЭС в Республике Беларусь выбран инновационный проект с реакторами ВВЭР-1200 поколения «3+».

Крупные военные учения НАТО Anakonda-2018 начинаются в Польше в среду.

Для польских вооруженных сил они станут крупнейшими маневрами в 2018 году.

Заявленная цель учений — интеграция национальных и союзных командных структур и войск для достижения способности вести стратегическую оборонительную операцию в условиях обычных и гибридных угроз. Их особенность — отработка взаимодействия военных органов управления с гражданскими органами и отдельными элементами командных структур НАТО.

В Anakonda-2018 будут участвовать военнослужащие из десяти стран НАТО, а также командные структуры альянса.

По официально информации, на территории Польши в учениях будут принимать участие около 12,5 тысяч военнослужащих, еще около 5 тысяч — в Эстонии, Литве и Латвии и в акватории Балтийского моря. Общее количество солдат, находящихся на территории проведения учений, составит около 100 тысяч.

Будут задействованы 5 тысяч единиц различной техники, 45 кораблей, 150 самолетов и вертолетов.

Ареной учений станут военные полигоны Польши и стран Балтии, международное воздушное пространство и акватория Балтийского моря. Впервые в истории учения Anakonda будут проводиться на территории Эстонии, Литвы и Латвии.

Главная фаза учения будет разделена на два этапа: LIVEX – учение войск 7-16 ноября и CPX — командно-штабное учение с 26 ноября до 6 декабря. Переброска и сосредоточение войск для участия в учениях начались еще в сентябре.

Среди элементов учений запланированы организация переправы через Вислу, тренировки боевой авиации по базированию на автомобильных дорогах и освобождение захваченного морского судна. Отдельные эпизоды учений будут организованы в городской среде — в Белостоке, Хелме и Велбарке. Впервые на этих учениях отработают принудительное отселение гражданского населения из зоны боевых действий. Такая тренировка пройдет в граничащем с Белоруссией Белостоке.

Польские военные руководители заявляют, что учения не направлены против какого бы то ни было государства. Однако многие военные эксперты сходятся во мнении, что Anakonda – 2018 является ответом НАТО на белорусско-российские учения "Запад-2017". В Польше эти учения вызвали широкий резонанс, в том числе обвинения в подготовке к захвату Польши.

Президент Украины Петр Порошенко подписал закон об Андреевской церкви в Киеве, согласно которому храм передается в постоянное пользование Константинопольскому патриархату, сообщается на сайте Верховной рады.

Парламент Украины в октябре принял этот закон со второй попытки. Представители фракции "Оппозиционный блок" подали документ об отмене этого решения. Таким образом, подписание постановления спикером Верховной рады и президентом Украины должно быть заблокировано, пока документ не рассмотрит парламент. Несмотря на это, спикер Рады Андрей Парубий передал закон на подпись президенту. При этом Порошенко считает, что передача церкви ускорит предоставление автокефалии для Украины.

Как следует из текста закона, он вступает в силу на следующий день после его опубликования. Пока в официальной прессе документ не обнародован.

Андреевская церковь в Киеве — православный храм в честь апостола Андрея Первозванного, построен в стиле барокко по проекту архитектора Бартоломео Растрелли в 1754 году на Андреевской горе. Она расположена на правом берегу Днепра, над исторической частью украинской столицы — Подолом. До 2015 года Андреевская церковь была в подчинении украинской неканонической структуры. После этого договор аренды закончился, и собор начали реконструировать. Сейчас храм находит в собственности государства.

Власти в Киеве и неканоническая церковная структура на Украине рассчитывают до конца года получить томос об автокефалии от Константинополя, однако томос может получить лишь предстоятель "объединенной" церкви, его должны выбрать на "объединительном соборе" православных церквей на Украине, дата которого пока не назначена. При этом каноническая УПЦ заявила, что не собирается участвовать в таком мероприятии.

Из-за решения Константинополя начать предоставление автокефалии неканонической церкви на Украине, которое в РПЦ назвали расколом, Синод Русской православной церкви 15 октября объявил о разрыве общения с Константинопольским патриархатом по всей канонической территории РПЦ, включая Украину и Белоруссию.

Синод РПЦ назвал канонически ничтожным и увидел политику в отмене Константинополем акта 1686 года о передаче им Киевской митрополии в юрисдикцию Московского патриархата. Митрополит Иларион заявил, что Константинополь утратил право называться координирующим центром православия. При этом в РПЦ надеются, что Константинополь изменит решение дать автокефалию Украинской церкви, а до этого он будет находиться в расколе.

Лукашенко: Белоруссии не нужна российская военная база

Президент страны пояснил, что белорусские военные сами способны противостоять любой агрессии. В Кремле эти слова комментировать отказались

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что не видит необходимости в создании российской военной базы на территории страны. По его словам, Минск в состоянии самостоятельно обеспечить собственную безопасность. Об этом сообщает агентство «БелТА».

Лукашенко добавил, что Белоруссия находится в военном союзе с Россией и сама по военно-оборонительному плану с Россией обеспечит те функции, которые на нее возложены.

Ранее белорусский лидер, выступая перед жителями поселка Болбасово в Витебской области, осудил возможное появление в Польше американских военных баз. Лукашенко отметил, что его страна будет вынуждена «что-то размещать, чтобы противодействовать».

Как трактовать нынешнее высказывание президента Белоруссии? Мнение члена Общественной палаты Союзного государства, белорусского политолога Николая Сергеева:

«Встречаясь с российскими представителями, белорусские власти зачастую говорят одно, а буквально на следующий день, встречаясь с западными, заявляют совершенно другое. Это говорит о том, что в белорусских верхах существует наивное представление, что в начавшемся переделе мира, когда идет борьба между предложенным Россией многополярным миром и попыткой США оставить все в однополярном варианте, удастся оказаться в стороне. Желание быть хорошим для всех, не понимая, что для Запада Белоруссия является бастионом для ограничений российского империализма. Говорить то, что Белоруссию оставят в покое со стороны Запада, было бы наивно. Будут прилагаться усилия для того, чтобы Белоруссию в той или иной степени если и не окончательно оторвать от России, то хотя бы нейтрализовать, чтобы это было слабое звено в оборонительных позициях. Рано или поздно белорусским властям все-таки придется выбирать: размещение на территории Белоруссии, как и предполагалось, российских авиационных частей в значительной степени охладило бы и пыл НАТО, и той же самой Польши с их планами размещения крупной военной американской базы. Вопрос встанет ребром окончательно, когда американцы начнут разворачивать в Польше свою крупнейшую военную базу по просьбе нынешнего польского руководства».

Все эти противоречивые высказывания вполне укладываются в русло так называемой гибкой политики Лукашенко, считает политолог, директор Международного института политической экспертизы Евгений Минченко:

— Я думаю, российская база возможна, более того, она логична. Мы имели возможность неоднократно убеждаться в том, что взгляды Лукашенко по разным вопросам достаточно гибки, поэтому я бы рассматривал это, скорее, как переговорную позицию.

— Если база действительно возможна, чего это будет стоить России?

— Думаю, в принципе при принятии решения по таким военно-политическим вопросам возможны экономические уступки.

Также на сегодняшней встрече с американскими представителями Лукашенко заявил, что от сохранения военно-политической роли США в европейских делах зависит безопасность всего европейского континента. «Мы не преувеличиваем — без Америки мы не решим, к сожалению, ни один вопрос, в том числе и украинский конфликт», — подчеркнул президент.

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск завершило работы на подъездной дороге к г. Брянск от трассы М-3 «Украина» протяженностью девять километров.

В ходе ремонта на участке с 107 по 116 км специалисты усилили дорожную одежду, укрепили обочины, отремонтировали примыкания к федеральной трассе и переходно-скоростные полосы, автобусные остановки и водопропускные трубы. Чтобы повысить безопасность участников движения, на обновленном участке заменены барьерное ограждение и дорожные знаки, а также нанесена разметка термопластиком. Кроме того, дорожники привели в нормативное состояние площадки у стелы «Брянск – город партизанской славы» и у памятника воинам-водителям.

Кроме того, на 115-м км подъезда мостовики завершили капитальный ремонт путепровода. Специалисты привели в нормативное состояние мостовое полотно, пролетные строения и сопряжения, укрепили конусы монолитным бетоном, устроили лестничные сходы и водосбросные сооружения из композитных материалов, заменили барьерное и пешеходное ограждения. В период проведения этих работ было организовано реверсивное движение, а также введены ограничения грузоподъемности проходящего транспорта до 20 тонн. На сегодняшний день движение по отремонтированной подъездной дороге к областному центру открыто в полном объеме без каких-либо ограничений.

В Брянской области ФКУ Упрдор Москва-Бобруйск обслуживает 406 км автодорог федерального значения. В этом году уже введены в эксплуатацию после ремонта мост через р. Речица на трассе А-240 Брянск-Новозыбков-граница с Республикой Белоруссия и мост через р. Свень на обходе Брянска. До конца года специалисты капитально отремонтируют участок со 150 по 174 км и путепровод на 133-м км трассы А-240, а также обновят мост через ручей на 68-м км трассы Р-120 Орел-Брянск-Смоленск-граница с Республикой Белоруссия и путепровод через автодорогу на 21-м км обхода Брянска.

Новый пограничный пост создан на границе Белоруссии с Украиной, сообщила во вторник пресс-служба белорусского государственного пограничного комитета.

"С целью дальнейшего усиления охраны белорусско-украинского направления… в Мозырском пограничном отряде сформирован пограничный пост "Наровля". С начала ноября пограничники этого подразделения приступили к охране участка протяженностью более 50 километров, треть из которых пролегает по реке", — говорится в сообщении.

Как отметили в пресс-службе, "важной особенностью поста является то, что зона ответственности подразделения включает территорию Полесского государственного радиационно-экологического заповедника".

По данным ведомства, пограничный пост обеспечен всеми современными техническими средствами охраны границы, новейшим оборудованием, автомобильной и специальной техникой для защиты личного состава при выполнении задач в заповеднике.

"Формирование подразделения в установленные сроки было достигнуто, в том числе благодаря содействию местных органов власти и субъектов обеспечения пограничной безопасности Наровлянского района. На сегодняшний день в подразделении созданы достойные социально-бытовые условия для личного состава проходящего там службу", — добавили в пресс-службе.

Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко поручал усилить охрану южных рубежей страны и не исключал возможного увеличения числа пограничников на границе с Украиной, поскольку белорусские власти видят, "сколько оттуда идет сегодня беды для Беларуси, и в том числе оружия переправляется".

На 84-м году жизни скончался актер и каскадер Геннадий Четвериков. Об этом сообщает киностудия "Беларусьфильм".

Причина смерти Четверикова не называется.

Прощание с актером состоится седьмого ноября в 12:00 в большом крематории минского Северного кладбища, написала в Facebook белорусский режиссер и сценарист Зоя Климюк.

Четвериков родился в 1935-м году в Оренбурге. Окончил Уфимское военно-музыкальное училище. Будущий каскадер серьезно занимался силовыми видами спорта и легкой атлетикой, участвовал в цирковых представлениях.

В 1956 году на киностудии "Молдовафильм" началась его актерская карьера. Четвериков запомнился зрителям по таким картинам, как "Пираты ХХ века", "Ярослав Мудрый", "Емельян Пугачев", "Трудно быть Богом", "Узник замка Иф" и многим другим.

Четвериков был членом Гильдии киноактеров Белоруссии и Белорусского Союза кинематографистов.

Россельхознадзор с завтрашнего дня вводит ограничения на ввоз в РФ продукции с двух предприятий Казахстана из-за нарушений ветеринарно-санитарных требований, сообщает российское ведомство.

"Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору сообщает о выявлении подведомственными Россельхознадзору лабораториями несоответствий продукции, поступившей с предприятий из республик Казахстан и Армения, нормам и требованиям России и ЕАЭС. Учитывая выявленные нарушения, Россельхознадзор считает необходимым ввести временные ограничения с 7 ноября 2018 года на поставки продукции со следующих предприятий Республики Казахстан: ПК "Ижевский"… ТОО "Мясоперерабатывающий завод Бижан", — говорится в сообщении.

Уточняется, что ограничения на ввоз продукции ПК "Ижевский" введены в связи с повторным выявлением листерий в мясе курицы, а поставки с ТОО "Мясоперерабатывающий завод Бижан" ограничены из-за повторного выявления несоответствия сырьевого состава, заявленного производителем, в мясной колбасной продукции.

Помимо этого, Россельхознадзор вводит режим усиленного лабораторного контроля в отношении продукции, поступающей с армянских предприятий: ООО "Айр Ев Ворди Буниатяннер" в связи с выявлением остатков запрещенных и вредных веществ – метаболитов нитрофурана в рыбной продукции, а также ООО "Фишарт" и ООО "Хайц Ишхан" из-за обнаружения дрожжей в икре осетровых.

Кроме того, режим усиленного лабораторного контроля введен в отношении казахского ТОО "Сергеевка сут онiмдерi" в связи с выявлением в сливочном масле замены жировой фазы продукта жирами немолочного происхождения.

В Белоруссии создан госреестр предельных отпускных цен производителей на ЛС

Совет Министров Республики Беларусь принял постановление № 776, предусматривающее создание государственного реестра предельных отпускных цен производителей на лекарственные средства, сообщает портал Pravo.by.

Реестр будет представлять собой государственный информационный ресурс в виде защищенной от повреждения и несанкционированного доступа электронной базы данных. Формирование реестра будет осуществляться Минздравом Белоруссии на базе республиканского унитарного предприятия «Центр экспертиз и испытаний в здравоохранении».

В реестровых записях будет содержаться информация о предельной отпускной цене производителя на лекарственное средство в белорусских рублях, дата и номер приза Минздрава о регистрации цены, номер РУ лекарственного средства и т.д., наименование держателя РУ и т.д.

Реестр будет опубликован на официальном сайте РУП «Центр экспертиз и испытаний в здравоохранении», его обновление будет осуществляться ежедневно.

Постановлением также утверждены Положение о порядке регистрации предельных отпускных цен производителей на лекарственные средства и Положение о порядке ведения государственного реестра предельных отпускных цен производителей на лекарственные средства.

ВТБ с начала 2018 года выдал свыше 1 млн кредитов наличными на 600 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.

Объём выдачи более чем на 40% превышает показатель за аналогичный период 2017 года. Портфель кредитов наличными ВТБ с начала года увеличился на 17%, превысив 1.078 трлн руб.

На сегодняшний день более 3 млн клиентов ВТБ пользуются потребительскими кредитами. Чаще всего займы оформляются на рефинансирование, ремонт и организацию путешествий в сезон отпусков.

Ежедневно ВТБ выдает более 4 тыс. кредитных карт. Рост среднего лимита по ним составил 23% и достиг 73 тыс. руб.

Группа ВТБ - российская финансовая группа, включающая более 20 кредитных и финансовых компаний, работающих во всех основных сегментах финансового рынка. В странах СНГ группа представлена в Армении, на Украине, в Беларуси, Казахстане, Азербайджане. Банки ВТБ в Австрии, Германии и Франции работают в рамках Европейского субхолдинга во главе с ВТБ Банк (Австрия). Кроме того, группа имеет дочерние и ассоциированные банки в Великобритании, на Кипре, в Сербии, Грузии и Анголе, а также по одному филиалу банка ВТБ в Китае и Индии, два филиала ВТБ Капитал Plc в Сингапуре и Дубае.

Чистая прибыль ВТБ по МСФО в первом полугодии 2018 года выросла на 70.1% до 98.5 млрд руб., во II квартале - на 41.9% до 43 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Чистые процентные доходы выросли на 4.8% до 238.1 млрд руб. Чистая процентная маржа по итогам первого полугодия составила 4.1%, повысившись до 4.2% во II квартале 2018 года по сравнению с 4.1% в I квартале 2018 года и 4.1% в 2017 году.