Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Горно-Алтайске начали реконструкцию аэропорта

Татьяна Кузнецова (Горно-Алтайск)

В аэропорту Горно-Алтайска открыли два новых терминала, а к 2028 году обновят весь аэровокзальный комплекс и реконструируют инфраструктуру.

"Я два года не была в Горном Алтае и не ожидала, что за это время в аэропорту построят современную зону прилета и международный терминал, - рассказала "РГ" Дарья Лейбина из Новосибирска. - Очень удобно получать багаж, нет толкучки, просторно, комфортно. Понравилось, как обустроили привокзальную площадь: притененные скамейки-качели, много зелени - приятно провести время перед вылетом". С Дарьей солидарен и житель Новомосковска: "Появилась автоматизированная парковка, новые стойки регистрации, посадочные места и удобные кресла. Комната матери и ребенка теперь выглядит, как мини-отель".

Реконструкция продолжается. Проект предусматривает строительство нового аэровокзала, который будет гармонично вписан в горный ландшафт. А пока инвестор построил отдельные терминалы для обслуживания пассажиров. В аэропорту открыли терминал прилета. До этого всех пассажиров и багаж обслуживали в одном месте. Теперь развели потоки вылетающих и прилетающих. "Площадь нового терминала прилета в пять раз больше прежнего зала, - сообщил гендиректор аэропорта Владимир Куликов. - Установлена автоматизированная лента выдачи багажа, которая может обслуживать до тысячи единиц в час, что в четыре раза больше, чем старое оборудование".

Совсем недавно запустили и международный терминал, где предусмотрено все необходимое для размещения заграничных гостей: стойки регистрации, оборудование для обработки багажа, переговорная комната, зона ожидания. Первыми здесь побывали участники Международной экологической конференции, прошедшей в Республике Алтай под председательством главы правительства РФ Михаила Мишустина.

К агрокластеру "Фуд Сити" стало проще доехать

Любовь Проценко

Это место в столице знают, наверное, жители всех округов и уж точно те, кто предпочитает покупать самые свежие продукты по ценам ниже, чем в соседних магазинах и на рынках. Именно здесь расположен крупнейший оптовый центр "Фуд Сити". Развязка небольшая, длиной всего 1,3 километра, но чтобы построить ее, пришлось проложить новых дорог больше 6 километров. А главное, избавила 170 тысяч жителей поселка Мосрентген и всех, кто едет сюда от пробок, экономя им на каждой поездке до получаса.

"К работам по сооружению этой развязки мы приступили в 2022 году и завершили их точно в соответствии со сроками, указанными в контракте", - рассказал корреспонденту "РГ" Андрей Андреев, замгенерального директора компании-подрядчика. Было, конечно, непросто: одних коммуникаций пришлось переложить 64 километра. А еще перенести высоковольтную ЛЭП-500, переключить газ. Но справились. Причем работы вели без остановки движения транспорта на действующих дорогах, создавая временные объездные пути.

Деталями проекта самого сооружения поделился еще один заместитель генерального директора МИСК Андрей Сюмак: "Эта развязка состоит из трех путепроводов, один из которых разгружает Калужское шоссе, создавая по сути его дублер. Второй путепровод соединяет станции метро "Тютчевская" и "Корниловская", делая более удобный подъезд к обеим, а третий - на пересечении с улицей Адмирала Корнилова".

Еще одна компания, "Защитные технологии", оборудовала новую развязку антигололедной системой. Ее руководитель Илья Знайдюк поделился: "Я эту дорогу, можно сказать, строил для себя - живу неподалеку, в поселке Говорово. Раньше ездил по Калужке и все время около МКАД стоял в пробке. А сейчас буду уходить по путепроводу на дублер, не доезжая пробки. Если ездить только на работу и обратно, экономия составит час в день. То есть в сутках у меня будет уже не 24 часа, а 25!"

Запустить движение по новой развязке приехал мэр Москвы Сергей Собянин. Спросил: "Объект готов?" И услышав "Да", скомандовал: "Ну что ж, поехали!" И три колонны больших оранжевых строительных машин с флагами и надписями "С днем строителя" двинулись в трех направлениях - к Калужскому шоссе, к "Фуд Сити" и по путепроводу на пересечении с улицей Адмирала Корнилова.

А москвич Александр Оркин, наблюдая за их движением, добавил: "Дорога, конечно, хорошо. Но посмотрите, как вокруг нее все изменилось! Было грязное поле, а сейчас настоящий парк". Я мысленно согласилась с ним: газон уж точно лучше пострижен, чем у меня на даче.

Кстати

Новая развязка обеспечит прямой проезд транспорта с Калужского шоссе к станциям метро "Корниловская" и "Тютчевская" Троицкой линии, а также значительно улучшит транспортное обслуживание прилегающей территории, как существующей, так и перспективной застройки района Коммунарка с населением более 170 тыс. человек и агрокластера "Фуд Сити".

Новый путепровод с прямым съездом к Калужскому шоссе не только избавит от пробок, но и снизит загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе на 10%, а на участке улицы Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области - на 7%. В рамках проекта построено 6,2 км дорог, включая два путепровода со съездами с Калужского шоссе к станции метро "Корниловская" и к агрокластеру "Фуд Сити", а также путепровод на пересечении с улицей Адмирала Корнилова.

Как будет работать верификация для пользователей каршеринга в Москве

Александр Мелешенко

С 1 сентября пользователям каршеринга в Москве нужно будет пройти верификацию через сайт мэрии mos.ru. С начала сезона такое правило уже действует для клиентов сервисов проката электросамокатов - оно позволило отсечь пользователей, которым еще не исполнилось 18 лет. В каршеринге мера также призвана повысить безопасность - она позволит, например, блокировать тех, кто слишком часто нарушает правила дорожного движения.

О нововведении объявил мэр столицы Сергей Собянин. Он напомнил, что Москва - мировой лидер по числу автомобилей в каршеринге. В день они совершают более 150 тысяч поездок, помогая людям передвигаться без личного автомобиля. На одну машину каршеринга приходится по 5-6 поездок в сутки, а это значит, что они не стоят без дела на стоянке, а действительно работают и приносят пользу. В отличие от личных авто, которые преобладающую часть времени просто стоят на парковке.

По словам Собянина, опыт внедрения верификации для курьеров и пользователей электросамокатов показал высокую эффективность - аварийность с начала этого сезона снизилась на 60 процентов. Поэтому и решено распространить норму на каршеринг. Помимо возможности ограничивать доступ к сервису для лихачей это позволит правоохранительным органам быстрее устанавливать личность водителя в случае ДТП или другой чрезвычайной ситуации.

В столичном департаменте транспорта рассказали, что для верификации нужна будет полная учетная запись, как и для аренды электросамоката. Получить ее несложно, это можно сделать, например, через портал госуслуг или использовав подтвержденные банковские аккаунты вроде Сбер ID. "Функция начнет работать с 1 сентября. Пользователям предоставят тестовый период до ноября, чтобы без спешки пройти верификацию. По статистике, у большинства пользователей каршеринга уже есть полная учетная запись, поэтому достаточно будет ее подтвердить", - подчеркнули в дептрансе.

Опрошенные "РГ" операторы каршеринга к новой инициативе отнеслись спокойно. В "Делимобиле", например, рассказали, что активно взаимодействуют с городом - обмениваются аналитикой, участвуют в развитии инфраструктуры, вместе улучшают пользовательский опыт. "Интеграция с mos.ru станет еще одним шагом к построению прозрачной и современной городской транспортной системы: поможет развитию культуры каршеринга и повысит безопасность на дорогах, - считают в компании. - Добровольная верификация станет доступна с 1 сентября, а обязательная будет внедряться поэтапно - с учетом возраста, стажа и рейтинга водителя. Пользователи каршеринга не испытают неудобств, потому что верификация аккаунта проводится один раз с помощью учетной записи на мос.ру. Процесс будет быстрый и бесшовный".

В "Ситидрайве" к инициативе тоже отнеслись положительно: "На наш взгляд, эта мера повысит уровень безопасности и удобства пользования услугами каршеринга в городе".

А в "Яндексе" с новинкой в принципе хорошо знакомы - у компании есть сервис аренды электросамокатов, где верификация работает с начала сезона. Так что с внедрением такого же инструмента в каршеринговый сервис "Яндекс Драйв" сложностей там не ждут. "В каршеринге верификация поможет разрешать спорные ситуации, в том числе при ДТП или серьезных нарушениях ПДД, - заявили в компании "РГ". - Функциональность дополнит уже существующие технологические решения, которые действуют для повышения безопасности поездок в Драйве. Автомобили сервиса оборудованы телематикой и сотней датчиков, алгоритм анализирует последние 200 км поездок и формирует индивидуальный рейтинг каждого водителя. Чем аккуратнее поездки, тем рейтинг выше. На данный момент больше 90 процентов наших пользователей водят аккуратно"

Погода и диспаритет цен. С какими проблемами столкнулись аграрии в России

В Калининграде решили компенсировать аграриям ущерб от заморозков

Александр Гавриленко (Ростов-на-Дону),Денис Гонтарь (Калининград)

Власти Ростовской области предложили ввести мораторий на банкротство сельхозпредприятий до конца 2026 года. И продлить сроки погашения кредитов и лизинговых обязательств, чтобы снизить финансовую нагрузку на аграриев, понесших серьезные убытки из-за весенних заморозков и последующей засухи. В Калининградской области решили помочь аграриям рублем.

- Ситуация в этом году крайне тяжелая. Пролонгация кредитов и лизинга, конечно, не компенсирует потери урожая 2024-2025 годов, но это необходимая мера поддержки, - подчеркнул врио главы Ростовской области Юрий Слюсарь. - Мы прорабатываем дополнительные шаги, включая обращение в федеральный центр с просьбой о компенсации затрат на погибшие посевы. Отметим, что подобный механизм применялся только в 2012 году. А в этом сезоне урожай на Дону частично или полностью уничтожен на почти миллионе гектаров.

Аграрии отмечают, что себестоимость сельхозпродукции в прошлом сезоне заметно выросла, а цены на зерно остаются на прежнем уровне много лет. Рентабельность в некоторых хозяйствах близка к нулю. Если крупные предприятия еще обладают каким-то финансовым резервом, то небольшие фермерские хозяйства - на грани выживания. Многие, особенно небольшие, вынужденно сократили объемы внесения удобрений и применения агрохимии. Некоторые признались, что вовсе не обрабатывали поля в этом году.

Непростая ситуация наблюдается во многих регионах. В сельхозкооперативе "Колос" Волгоградской области уборку зерновых уже завершили. Как сообщил его руководитель Владимир Серебряков, качество урожая крайне низкое - содержание протеина не превышает 11 процентов. Это уже ближе к фуражному зерну, не предназначенному для экспорта. Пересеивать погибшие от весенних заморозков посевы было нецелесообразно. Влаги не было, а цены на удобрения, ГСМ, запчасти и средства защиты растений выросли. Рисковать было уже бессмысленно.

Даже в Краснодарском крае, где традиционно самые высокие урожаи и отличная маржинальность, в этом году результаты далеки от обычных. По словам председателя Ассоциации крестьянских (фермерских) хозяйств Краснодара Игоря Емелева, если раньше Кубань производила до 11-12 миллионов тонн зерна в год, то сейчас прогноз - около восьми миллионов.

Закупочная цена на зерно - 10-11 рублей за кило. Хлеб в магазине стоит 56-70 рублей за булку. Разница - колоссальная. Прибыль получает не крестьянин

Если в следующем сезоне не произойдет финансового оздоровления, эксперты прогнозируют резкое снижение валового сбора и качества зерна, а также волну банкротств, прежде всего среди фермерских хозяйств.

В этой опасной ситуации регионы и сами пытаются поддержать своих аграриев. Более 35 миллионов рублей готово выделить правительство Калининградской области на покрытие ущерба, который понесли сельхозпроизводители региона после внезапных заморозков. Потери урожая в некоторых хозяйствах составили до 80 процентов. "Мы предполагали собрать около 1,3 тонны яблок, - сообщил фермер Александр Селезнев. - Выжили около 20 процентов завязей. Очень рассчитываем на поддержку региональных властей. Крайне важно обеспечить текущий год, чтобы хорошо войти в 2026-й".

Его поддержал фермер из Полесского района Роман Болсун. Благодаря тому, что он выращивает сразу несколько культур, хозяйство пострадало не так сильно. Однако по яблокам потери - 70 процентов урожая.

Специальная комиссия правительства Калининградской области подсчитала убытки сельхозпроизводителей, занимающихся плодово-ягодным направлением: они составили более 41 миллиона рублей. "Таких внезапных весенних заморозков не было 34 года. Чрезвычайная ситуация может поставить под угрозу не только урожай плодово-ягодных культур в этом году, но и существование многих фермерских хозяйств, специализирующихся на их производстве. Поэтому мы решили выделить субсидию из областного бюджета для компенсации потерь. Ее размер составит свыше 35 миллионов рублей", - сообщил глава региона Алексей Беспрозванных.

Калининградские власти также заинтересовались новыми техническими средствами, которые помогают бороться с внезапными заморозками и туманами. Например, можно использовать специальные костры или ведра с особым запалом. Схожего эффекта можно добиться при помощи вертолета. Своим винтом он будет перемешивать воздух, не давая холодным потокам оседать вниз и губить посадки. Также есть специальные ветряки, которые делают то же самое в автоматическом режиме. Фермерам предложили проработать вопрос по их возможной установке. Если это поможет в будущем сохранить урожай, то, возможно, следует вложиться в производственный апгрейд.

Вопрос ребром

Николай Глазырин, донской фермер:

- В этом году закупочная цена на зерно составляет 10-11 рублей за килограмм, при себестоимости девять рублей. Прибыль мизерная, особенно на фоне растущих затрат.

Хлеб в магазине стоит 56-70 рублей за булку. Разница между ценой у производителя и розничной стоимостью колоссальна - прибыль получает не крестьянин. Вот в чем суть проблемы. Так что главная беда - не только погода, но и усиливающийся диспаритет цен. Трактора стоят от трех миллионов, комбайны - от 16, кредиты - под 30 процентов. А еще надо платить налоги, покупать ГСМ, семена, удобрения. О каком развитии можно говорить?

Путешествие на Валдай. Запущено движение по новой развязке на трассе М-11: какие возможности она дает

Новая развязка на трассе М-11 сделает Валдай более доступным для туристов

Александр Шиханов (Тверская область)

Новая развязка заработала на 385-м километре скоростной автотрассы М-11 "Нева". Теперь улучшится транспортное сообщение для десятков тысяч жителей Тверской, Новгородской и Вологодской областей, а также Валдай станет более доступным для туристов.

Валдай - место, которое прочно вошло в русский культурный код. На Валдайской возвышенности берет свое начало Волга, там делали лучшие в России колокольчики (помните - "и колокольчик, дар Валдая, звенит уныло под дугой"?). Валдай описывали бывавшие там Радищев, Пушкин и Дюма. Его упоминали в своих исторических романах Алексей Толстой и Валентин Пикуль.

И сейчас там многое заслуживает внимания туристов, в том числе Иверский монастырь, музей колоколов и Большая Валдайская тропа. Несмотря на то, что поездка на Валдай требует довольно много времени, ежегодно сюда приезжают около 200 тысяч человек. А с вводом в эксплуатацию транспортной развязки на 385-м километре трассы М-11 "Нева" этот путь для москвичей может быть сокращен на пару часов. Так что уже можно прогнозировать рост туристического потока.

Развязка построена в Валдайском сельском поселении Тверской области на пересечении путепровода скоростной трассы с региональной автомобильной дорогой Устюжна - Валдай. Торжественный старт движению 8 августа по видеосвязи дали курирующий дорожную сферу вице-премьер Марат Хуснуллин, министр транспорта России Андрей Никитин и глава Тверской области Игорь Руденя. Лично дорогу открывали председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко и врио губернатора Новгородской области Александр Дронов.

По словам Марата Хуснуллина, М-11 "Нева" не только соединяет Москву и Санкт-Петербург, она важнейший элемент международных транспортных коридоров Север - Юг, Запад - Восток и Европа - Китай. Зампред правительства России назвал новую развязку частью большой работы по формированию международных транспортных коридоров и опорной сети дорог, охватывающей 2160 населенных пунктов".

"Можно провести аналогию с большой рекой, в которую вливаются ручейки, - сказал Марат Хуснуллин. - Развязка обеспечит удобный и безопасный выезд на трассу для жителей городов Боровичи и Валдай, а также десятков сельских населенных пунктов. Кроме того, это дополнительная связь с перспективными туристическими маршрутами Валдая. Улучшение транспортной доступности окажет позитивное влияние на жизнь граждан и развитие бизнеса".

Вячеслав Петушенко отметил, что эта развязка стала первой с тех пор, как прошлым летом был открыт последний участок М-11 - северный обход Твери. Сейчас в работе еще несколько подобных объектов.

"Мы продолжаем, - уточнил он, - активно развивать построенную трассу. Развязки открывают новые возможности для развития экономики прилегающих территорий, помогают росту показателей регионов, обеспечивают подъезд к нашим скоростным трассам. Строители научились работать очень быстро. Развязка была запроектирована и построена менее чем за год".

Строили практически в круглосуточном режиме, в пиковые дни работало более 250 человек и 80 единиц техники.

Общая протяженность дороги и съездов составила 4,5 километра. При строительстве в общей сложности уложено 18 тысяч тонн асфальтобетона, смонтировано 9,4 километра металлического барьерного ограждения, нанесено 14,4 километра горизонтальной разметки, установлено 143 опоры наружного освещения.

В планах дорожников дальнейшее улучшение инфраструктуры вокруг уже построенных трасс. Вячеслав Петушенко заявил о необходимости увеличивать связанность близлежащих территорий.

Развязку протяженностью 1,4 километра строили практически круглосуточно. В пиковые дни работали более 250 человек и 80 единиц техники

"Сейчас, - сообщил он, - активно работаем на Пулковской развязке в Санкт-Петербурге. Она очень важна для юга города. Приступили к развязке на 593-м километре для связи с трассой М-20. В дальнейших планах - развязка на 190-м километре, практически на территории Твери, и развязка на 314-м километре. В ближайшее время приступим к проектированию и строительству. Где дорога - там жизнь".

История

М-11 "Нева" - 50 лет от идеи до реализации

Построить дублер трассы М-10 "Россия" между Москвой и Ленинградом планировали еще в 1970-х годах.

Одна дорога уже тогда не справлялась с потоком транспорта, росла аварийность. До реализации дело дошло только в конце 2000-х. Первый участок М-11 был открыт в 2014 году. Последний - обход Твери - в июле 2024 года. С его открытием трасса стала полностью непрерывной скоростной магистралью без светофоров.

Сейчас на М-11 оборудованы от четырех до десяти полос движения и 37 многоуровневых развязок. Она позволяет за плату доехать из Москвы до Санкт-Петербурга или обратно всего за 6-7 часов. Кроме того, М-11 "Нева" сокращает время в пути с запада страны на восток, в сторону Казани и Тюмени. Для легкового автомобиля полный проезд по трассе М-11 "Нева" в одну сторону обойдется примерно в 2200-2600 рублей, туда-обратно - в 4500-5200.

В России выявили увеличение числа финансовых пирамид

Елена Манукиян

Более 4 тысяч мошеннических и нелегальных финансовых проектов выявил Банк России в первом полугодии 2025 года, сообщили в пресс-службе регулятора. По сравнению с прошлым годом количество таких проектов выросло на 20%.

В их числе - финансовые пирамиды, нелегальные брокеры. Более 88% из них предлагали людям вложения в псевдоинвестиционные схемы. Число зафиксированных пирамидальных интернет-проектов составило 2,3 тысячи.

80 процентов выявленных пирамид предлагали участникам переводить деньги в криптовалюте

"Число пирамид увеличилось по сравнению с таким же периодом прошлого года в 1,4 раза. Однако срок их жизни сократился, а Банк России выявляет такие проекты значительно быстрее", - отметил директор департамента небанковского кредитования Илья Кочетков.

Часто мошенники создают несколько связанных проектов под разными брендами для обхода блокировки сайтов, отметили в ЦБ. В январе - июне по инициативе Банка России заблокировано 11 тыс. интернет-ресурсов, принадлежавших нелегалам. Структура половины таких сайтов строилась по шаблонам. Это и помогает быстрее выявлять нелегальные проекты. Проекты отличаются только наименованиями компаний, от лица которых якобы ведется инвестиционная деятельность.

В то же время продолжает увеличиваться доля мошеннических проектов, использующих криптовалюты и как способ привлечения средств пользователей, и как актив, инвестиции в который гарантируют быстрый доход. Так, более 80% всех выявленных пирамид предлагали участникам для перевода денег использовать криптовалюты, около 20% - иностранные платежные сервисы. В первой половине прошлого года взносы в криптовалютах принимали 59% проектов с признаками финансовых пирамид.

Эксперты прогнозируют рост цен на аренду квартир в 10-15%

Сразу несколько факторов толкают вверх цены на рынке арендного жилья. Спрос поддерживают высокие ставки по ипотеке - люди не готовы покупать квартиры и продолжают их снимать. С этим же связано удлинение сроков аренды. В этом году цены вырастут на 10 - 15%, прогнозируют опрошенные "РГ" эксперты. Особенно заметный рост будет в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи и Краснодаре.

В июле аренда подорожала в среднем на 2,4% по сравнению с июнем, до 35 тысяч рублей в месяц. Более выраженная динамика, по данным "Яндекс Аренды", отмечена в Санкт-Петербурге (8,1%), Самаре (6,7%) и Перми (4,7%). В Москве цены выросли на 4,6%.

Основатель и управляющий партнер агентства недвижимости Trust Realty Алексей Балакин отмечает, что тренд на рост арендных ставок был запущен достаточно давно. "Сначала из-за самоизоляции вырос спрос на аренду загородной недвижимости. Затем - на просторные квартиры в элитном сегменте, с террасами и большими балконами. Это объясняется эмоциональной составляющей, потому что люди опасались нового локдауна и не хотели жить в замкнутом пространстве. С того момента мы видим существенный тренд активного роста арендных ставок", - сказал эксперт.

Сейчас возник острый дефицит предложения, отметил директор Регионального института территориального и отраслевого развития Борис Селецкий. Высокие ставки по ипотеке заморозили спрос на покупку, что вынуждает больше людей оставаться в аренде дольше.

"Если раньше семья с доходом 200 тысяч рублей могла взять в ипотеку двухкомнатную квартиру в новостройке, то сегодня ежемесячный взнос составит 70-80% их дохода. Многие просто вынуждены переключиться на аренду. А собственники, чувствуя повышенный спрос, поднимают ставки почти в режиме реального времени", - говорит руководитель отдела маркетинга сервиса "ПИК-Аренда" Татьяна Синицына.

Свою роль, как отмечает эксперт в сфере недвижимости, руководитель "Рост-Инвест" Анжела Красноярова, сыграли и новые ограничения на краткосрочную аренду, которые останавливают многих собственников от сдачи квартиры. Это, в свою очередь, сократило количество доступных вариантов. По оценке руководителя департамента аналитики и консалтинга компании "НДВ Супермаркет Недвижимости" Елены Чегодаевой, введение таких ограничений вывело из оборота до 15% жилья в крупных городах. Она считает, что особенно заметно это сказалось на туристических направлениях, где многие собственники предпочли вообще не сдавать квартиры, чем переходить на долгосрочные контракты.

Арендаторы, по мнению Краснояровой, сейчас заинтересованы в том, чтобы дольше остаться на арендованной жилплощади. Средний срок договора аренды вырос на 27%. "Если раньше среднестатистический арендатор менял жилье каждый год, то сейчас - уже с периодичностью полтора-два года", - рассказывает эксперт.

Прогнозы на 2025 год у экспертов остаются умеренно пессимистичными. Селецкий ожидает некоторого восстановления предложения за счет новостроек, но этого, по его словам, будет недостаточно, чтобы полностью закрыть существующий дефицит. Из положительного Красноярова отмечает возможное замедление роста цен по сравнению с 2024 годом. Она предполагает их увеличение на 10-15% за год.

Пока что рост цен на аренду жилья продолжается, но более медленными темпами. В среднем за месяц прирост, по подсчетам Чегодаевой, составляет 1,5-2%.

Наиболее уязвимыми к дальнейшему росту арендных ставок, как замечает директор департамента развития Межотраслевой ассоциации СРО "Перспектива" Александра Аверина, окажутся жители таких крупных городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи и Краснодар. В регионах с ограниченным предложением жилья также следует ожидать дальнейшего роста цен. Эксперт объясняет, что недостаточное количество новостроек и ипотечная недоступность усиливают конкуренцию за арендное жилье там. Это, по словам Авериной, позволяет арендодателям диктовать свои правила.

Арендаторы, в свою очередь, уже меняют свои стратегии. Одной из популярных альтернатив традиционному съему квартиры становится коливинг, форма совместного проживания нескольких людей на одной жилплощади. "Наиболее востребован такой формат среди молодых специалистов и фрилансеров. Очевидное преимущество коливингов - снижение затрат на аренду", - поясняет Аверина.

Спрос на такой формат, по ее словам, растет в крупных городах, что отражается и на ценах. Как отмечает эксперт, аренда места в коливинге может быть сопоставима со стоимостью комнаты в обычной квартире, но с бонусом в виде развитой инфраструктуры и социальной активности. Сейчас в Москве место в коливинге можно снять в пределах 20-40 тысяч рублей. При этом средняя стоимость аренды студий в столице составляет 70 тысяч рублей, а однокомнатных квартир - 65 тысяч рублей, согласно "Яндекс Аренда" за июль этого года.

В некоторых регионах, особенно в городах с историческим жилым фондом, есть спрос и на комнаты в традиционных коммунальных квартирах. "С одной стороны, это обусловлено более доступной ценой, с другой - возможностью приобрести жилье в престижных районах", - замечает Аверина.

Полина Кутепова

Человеческий капитал. Как выросли зарплаты в сфере финансов за год: инфографика

Зарплаты большинства профессий в финансах за год выросли на двузначные значения

Столичные новостройки проигрывают по энергоэффективности регионам

Доля новостроек с высокими классами энергоэффективности в регионах выше, чем в столицах. Возглавляют список Чувашия, Приморский и Ставропольский края.

С начала года российские застройщики оформили около 2,3 тыс. пакетов разрешений на строительство (РНС). В каждом седьмом случае предполагается строительство жилых корпусов с высочайшим уровнем энергоэффективности (А++ и А+), подсчитали эксперты премии Urban.

При этом темпы запуска новостроек с максимальными уровнями энергоэффективности (А++ и А+) в этом году несколько снизились относительно прошлогодних показателей. За первые шесть месяцев текущего года было выдано 320 разрешений на строительство таких домов, что на 10% меньше, чем годом ранее.

Однако доля домов класса А++даже выросла - с 12% в прошлом году до 14% в нынешнем. "То есть индустрия наиболее передовых в технологическом плане новостроек чувствует себя лучше, чем отрасль в целом", - заключает учредитель и CEO премии Urban Ольга Хасанова.

Больше половины зданий с самой высокой энергоэффективность (А++ и А+) предполагается построить в десяти регионах. Самая высокая доля энергоэффективных новостроек относительно общего количества РНС, по данным премии Urban, характерна для Чувашии, где 65% выданных РНС имеют высочайший уровень ресурсосбережения. За ней следуют Приморский (около половины), Ставропольский (около 40%), Хабаровский и Красноярский края (более трети). За пределами топ-10 экологичное жилищное строительство активно развивается в Пензенской и Тюменской областях.

Интерес к экотехнологиям на Дальнем Востоке объясняется климатом

По количеству же больше всего таких объектов на территории одного из лидеров по объемам строительства в целом - в Московской области (32 новостройки с 8,6 тыс. квартир). Не менее 20 эко-корпусов в ближайшее время также получат Ставрополье, Москва и Приморский край.

Присутствие сразу двух дальневосточных регионов в верхней части рейтинга не случайно, отмечает Ольга Хасанова. "Ставка на эко-технологии - важная составляющая девелоперской политики на Дальнем Востоке, - говорит она. - Это обусловлено, во-первых, местными погодно-климатическими особенностями, во-вторых, поздним периодом расцвета локальных рынков (он начался в тот период, когда ESG-тренды уже утвердились в строительстве). Из общего массива недвижимости, который образовался в Приморье за последнее пятилетие, примерно 29% имеет маркировки А++ или А+. В Хабаровском крае показатель равен 32%, в Амурской области - 25%, на Сахалине - 22%. Для сравнения, в Москве наивысшим классом энергоэффективности отличаются всего 16% новостроек, в Краснодарском крае - 3%, в Санкт-Петербурге - 2%".

Топ застройщиков по наибольшему количеству разрешений на строительство жилых домов с высочайшим классом энергоэффективности, выданных за первое полугодие, возглавил также региональный застройщик "ЮгСтройИнвест", он опередил таких гигантов девелоперского рынка, как "ПИК" и Группа "Самолет" (у них 2 и 4 место, соответственно). В целом в топ-10 самых экологичных застройщиков по данному параметру больше региональных игроков: 6 компаний из разных регионов России против 4 федеральных, отмечают аналитики.

"Согласно современным нормам строительства застройка во всех регионах ведется с учетом высокоэнергоэффективных потребностей населения, - отмечает управляющий партнер строительной компании "Билдсервис" Владимир Комлев. - Если столичные застройщики начали применять их еще несколько лет назад, то в других регионах процесс немного замедлился. Однако темпы развития строительных технологий позволят заменить устаревший жилой фонд во всех регионах страны с учетом современных требований к качеству как жилья, так и инфраструктуры".

Активное развитие технологий строительства высокоэнергоэффективных домов началось в регионах действительно позже, так как там меньше конкуренция среди застройщиков, говорит владелец строительной компании "Дом Лазовского" Максим Лазовский. Во многих регионах и городах вообще строят 1-2 компании, отмечает он. "Строить энергоэффективные дома дороже, - говорит эксперт. - В случае индивидуального жилищного строительства это более наглядно и ощутимо. Поэтому технология не так активно распространяется. У нас были попытки популяризации зеленых стандартов, но не пошло. Приоритет у населения - стоимость". К тому же, отсутствует практическая информация о преимуществах такого строительства, добавляет Лазовский. Например, энергоэффективный "умный" загородный дом может экономить до 10-15 тыс. руб. в месяц на расходах на отопление и электричество. И за несколько лет отбить на себя затраты и начать приносить домовладельцу чистую прибыль. Вот только большинство выбирают экономию в моменте на этапе строительства, констатирует эксперт.

ДОМ.РФ в конце 2023 года запускал программу субсидирования процентных ставок по кредитам для застройщиков, которой предусматривалась дополнительная скидка в 1-2% для девелоперов, которые возводят энергоэффективные дома. В целом в рамках программы было построено 1,3 млн кв.м таких зданий. На их долю пришлось 12% поддержанных субсидиями проектов строительства.

Марина Трубилина

Эксперты объяснили, зачем застройщики идут в "чужие" регионы

Региональные девелоперы теснят столичных по охвату регионов, где компании возводят жилые комплексы. Застройщики объясняют расширение желанием улучшить репутацию компании, в том числе в глазах банков, сэкономить за счет масштабных закупок и возможностью контролировать строительство дистанционно благодаря современным технологиям.

В последние годы растет и число, и доля компаний, которые строят одновременно на рынках нескольких регионов. За последние семь лет число региональных компаний выросло в 1,5 раза, застройщики из регионов расширяются не только на соседние рынки, но и начинают строить в Москве и Санкт-Петербурге, отмечается в совместном исследовании консалтинговой компании MACON и девелопера "Талан", основанном на данных Единой информационной системы жилищного строительства. Сейчас 103 девелопера из регионов работают в двух и более субъектах России. Их доля в общем объеме жилищного строительства страны достигла 22%. Для сравнения, компании из Москвы и Санкт-Петербурга, деятельность которых выходит за пределы столиц, формируют только 18% рынка.

Два десятка девелоперских компаний работают одновременно в пяти и более регионах, из них четыре - из Москвы, три - из Санкт-Петербурга, остальные - из регионов. На московском и питерском рынках, в свою очередь, работает 20 девелоперов, головной офис которых расположен в регионах. На них приходится 5,5% строящегося в столицах жилья.

"В столицах в связи с экономическим фактором экспонируется немало проектов с разрешительной документаций и в продвинутой стадии девелопмента. Не все готовы стартовать проекты с такими ставками. Но, безусловно, работа на столичных рынках требует от застройщика очень высоких компетенций", - отмечает заместитель гендиректора по маркетингу УК "Талан" Наталья Гарифуллина. Компании простимулировали к выходу в другие регионы доступ к проектному финансированию и всплеск спроса на жилье в эпоху действия льготных программ. "Сюда же можно добавить развитие удаленных форматов ведения бизнеса, стандартизацию процессов и вывод строительных работ на аутсорс. Более того, в городах с высокой девелоперской активностью усиливается конкуренция, что мотивирует игроков искать новые рынки", - отмечает Гарифуллина.

Работа застройщика в нескольких регионах - действительно, довольно распространенная на сегодня практика, говорит член Общественного совета при Минстрое Илья Пономарев. Она в последнее время получила развитие, так как существенно сократился объем жилищного строительства в связи с изменением ключевой ставки. Столичные девелоперы, работающие на существенно более маржинальном рынке, зачастую не стремятся инвестировать в новые проекты по новым правилам, в сегодняшних условиях говорить об экстенсивных стратегиях развития было бы странно. При этом региональные компании, имеющие опыт работы в условиях ограниченных ресурсов, вполне могут рассматривать площадки в других регионах, так как модель бизнеса у них не меняется. В целом рынок девелопмента проходит ощутимую реструктуризацию, идет поиск новых форматов, оптимизация издержек, государственно-частное партнерство в различных формах, программы по Арктике, сельской ипотеке, арендному жилью. "Полагаю, несмотря на непростой финансовый фон, это существенно оздоровит отрасль и повысит качество проектов, разумеется, если период "охлаждения" экономики не затянется", - говорит эксперт.

Благодаря современным технологиям контролировать строительство можно и на расстоянии

В последнее время несколько выросла активность застройщиков за пределами регионов своей постоянной "прописки", говорит управляющий директор компании "Метриум" Руслан Сырцов. Сейчас более 100 компаний реализуют проекты в двух и более регионах, тогда как пять лет назад, в середине 2020 года, таких было только 68, отмечает он. Прежде всего, выход на другие рынки для застройщиков, по его словам, обусловлен поиском рентабельности, так как этот показатель в жилищном строительстве, в зависимости от региона, сильно варьируется. Хотя рост цен в последние годы произошел практически во всех регионах, но и повышение издержек тоже было значительным. И только в тех регионах, где рост цен заметно опережал увеличение себестоимости строительства, рентабельность сохранилась на привлекательном для инвесторов уровне. Речь идет, в первую очередь, о крупных регионах с большими агломерациями, с числом жителей более миллиона человек (Москва, Санкт-Петербург и Московская область), ряде традиционно активных рынков (таких как Татарстан, Башкортостан, Тюменская область). "Но также в последние годы привлекательными стали, например, рынки жилищного строительства Дальнего Востока в связи с действием там программы "Дальневосточной ипотеки", - отмечает Сырцов. - Особенно города Хабаровск, Владивосток. Также есть рынки, которые долгое время не отличались высокой привлекательностью, но туда также вышли застройщики в связи с тем, что платежеспособный спрос со стороны местного населения резко вырос на фоне активизации промышленности, импортозамещения".

Что касается выхода на столичный рынок, то здесь ситуация иная, отмечает Сырцов. Сюда застройщики приходят реализовывать проекты более высокого сегмента. "Постепенно новостройки бизнес- и премиум-класса вытесняют на рынке новостроек старой Москвы массовый сегмент. В Москве все чаще выгоднее строить более дорогое жилье, чем то, которое ориентировано на самого массового покупателя, и прежде всего это связано с изменением в ипотечной политике государства, с сокращением льготной ипотеки. Соответственно, на столичном рынке остаются самые платежеспособные в стране клиенты, которые могут себе позволить относительно дорогие новостройки, и именно их внимание пытаются завоевать застройщики - как московские, так и из других регионов", - поясняет эксперт. Пришедшим застройщикам трудно конкурировать с местными, особенно с теми, которые давно строят жилье более высокого класса, считает Сырцов. Даже в сегменте комфорт-класса московские новостройки часто превосходят те, что строились в регионах. Важно, по его словам, правильно сформировать действительно конкурентоспособный продукт для обеспеченных покупателей столицы. Рисков же для покупателей в этом процессе нет, уверен Сырцов. Более того, дольщики, скорее, даже выигрывают от усиления конкуренции.

Емкости локального рынка, иногда даже столичного, многим крупным застройщикам не хватает для поступательного развития бизнеса, отмечает гендиректор Optima Development Давид Худоян. Как правило, компании стремятся экстраполировать свой бизнес в более маржинальные регионы с высоким уровнем платежеспособности клиентов. В свою очередь, московские компании создают проекты в других регионах - в первую очередь, для придания своей деятельности федерального характера, повышения репутации, укрепления партнерства с кредитными организациями и расширения лояльной целевой аудитории. "Конечно, иногда экспансия оказывается неудачной. Продукт, востребованный в одном регионе, может оказаться абсолютно непопулярен в другом. Однако при грамотном комплексном планировании такие риски практически сводятся на нет. Клиенты же только выигрывают, так как растущая конкуренция стимулирует совершенствование качества проектов", - считает Худоян.

Сегодня многие региональные застройщики стремятся снизить зависимость от одного региона и диверсифицировать географию, говорит коммерческий директор ГК DARS Дмитрий Софронов. За последний год появилось больше площадок, где собственники предлагают гибкие условия - как по структуре сделок, так и по ценообразованию. Дополнительный стимул дает развитие механизмов комплексного развития территорий (КРТ): этот формат становится все более востребованным в регионах и открывает возможности для системной работы на новых площадках. "Среди преимуществ - возможность масштабирования бизнеса, улучшение финансовых показателей за счет крупных проектов и стабильного спроса. Но важно учитывать и риски: высокая конкуренция, необходимость адаптировать бизнес-процессы под требования другого региона, разница в регуляторных практиках. Без стратегического подхода расширение может оказаться затратным - как по времени, так и по ресурсам", - отмечает Софронов.

"За последние два года доля девелоперов, реализующих проекты за пределами своего "домашнего" региона, выросла до 41%", - отмечает директор компании "Уралсибпроект" Константин Кокушкин. Причины - в насыщении локальных рынков, стремлении диверсифицировать риски, в доступности кредитных ресурсов и господдержке (например, в льготных программах для развития больших городов). Девелоперы мигрируют чаще в соседние регионы или мегаполисы, отмечает он - проще использовать накопленную экспертизу в локациях с похожей инфраструктурой и адаптировать продукт под аналогичный спрос и логистику. И конкуренция тут пока ниже, чем в столицах. Именно агломерации-миллионники прирастают активно новыми проектами последние полтора года, именно там сосредоточена платежеспособная аудитория и есть хорошие перспективы по развитию городской среды, говорит эксперт. "Кто-то активно стремится в Москву. Помимо экономики, это еще и определенный статус, престиж. Риски же при таком масштабировании, конечно, есть: незнание местной специфики, просчеты в оценке локальной платежеспособности и конкуренции, ошибки в подборе подрядчиков и административные барьеры. Здесь важно грамотно выстроить планирование, сделать управленческую модель более гибкой и выбрать надежных локальных партнеров . В целом, экспансия по российским регионам сейчас - уже даже не тренд, а необходимое условие для устойчивого развития", - считает он.

За последние годы рынок жилой недвижимости сильно изменился, рассказывает руководитель отдела градостроительства и разрешительной документации ГК ТОЧНО Виктор Егоров: если раньше девелопер с одной-двумя стройками в своем регионе чувствовал себя уверенно, то сегодня это, скорее, исключение. За четыре года доля застройщиков, работающих минимум в четырех регионах, выросла почти в два раза - с 17% до 32%.

"И это не модный тренд, а необходимость, - поясняет Егоров. - После перехода на проектное финансирование через счета эскроу стабильность денежного потока стала жизненно важной для всех девелоперов. Один-два проекта не в состоянии обеспечить финансовую устойчивость, зато портфель из нескольких площадок в разных городах позволяет синхронизировать циклы продаж и обязательные выплаты перед банками". Географическая диверсификация дает и эффект масштаба: централизованные закупки снижают себестоимость. Когда закупаются бетон, металл или лифты сразу на несколько объектов, можно экономить до 6-8% на каждой позиции. В масштабах крупной компании это ощутимая прибавка к марже.

Еще один фактор для расширения географии, по словам Егорова - стоимость земли. В мегаполисах она выросла больше, чем цена квадратного метра. Это бьет по рентабельности. Поэтому фокус смещается на соседние области: спрос есть, а "входной билет" - дешевле в 2-3 раза. Значит, можно строить рентабельнее. "Да, Москва и Санкт-Петербург по-прежнему представляют интерес для региональных девелоперов, но заходить туда имеет смысл в основном с нишевыми проектами, такими как апарт-отели, редевелопмент промзон и т. д.", - считает он.

Рост внутренних миграций делает привлекательными крупные региональные центры, в которые активно переезжают люди. Так, например, региональные столицы с населением от 500 тысяч жителей - Калуга, Тюмень, Владивосток - демонстрируют высокий приток трудоспособного населения на фоне сохраняющейся доступности жилья, отмечает эксперт. Сочетание демографического потенциала и умеренных цен ложится в основу решений о запуске масштабных девелоперских проектов в других регионах. Интересны также южные курорты - они позволяют делать ставку на круглогодичную аренду и формат "второго дома" для столичного покупателя, хотя сезонность остается фактором риска, требующим взвешенного подхода, говорит Егоров.

При этом благодаря современным технологиям контролировать собственно процесс строительства сегодня может и на расстоянии. "Сегодня технологии стерли понятие расстояния, поставив его "на беззвучный режим". BIM-моделирование, онлайн-видеомониторинг стройплощадок и современные ERP-системы с геоаналитикой обеспечивают беспрецедентную прозрачность и управляемость. Сегодня стройка за тысячу километров контролируется с той же точностью и оперативностью, что и объект под окнами нашего головного офиса", - отмечает он.

При расширении на другие регионы есть и вызовы, говорит Егоров: разный спрос, разная скорость согласований, выше нагрузка на управление, выше требования к снабжению, филиалам, логистике. Без выстроенных процессов можно быстро "перегреться". Тем не менее, если с этими рисками работать системно, мультирегиональность дает огромные преимущества:

При этом репутация компании, по его словам, выигрывает: кредитный профиль становится крепче, банки видят устойчивость и готовы финансировать дешевле. Бренд становится федеральным - это важный сигнал для инвесторов и рынка.

Марина Трубилина

США, Азербайджан и Армения подписали декларацию о мирном урегулировании

Сергей Анучин

В Вашингтоне прошла встреча лидеров США, Армении и Азербайджана, в ходе которой стороны подписали декларацию о мирном урегулировании конфликта между Баку и Ереваном. При посредничестве Трампа стороны обязались отказаться от боевых действий и приступить к нормализации двусторонних отношений. Кроме того, Армения и Азербайджан заключили с Вашингтоном двусторонние соглашения о торгово-экономическом, инновационном и энергетическом сотрудничестве.

Основным итогом встречи стала договоренность сторон о создании транспортного коридора, управлять которым будут Штаты. Речь идет о Зангезурском коридоре, маршруте, который проходит по территории Армении и соединяет территорию Азербайджана с его эксклавом - Нахичеванской Автономной Республикой. По предложению Еревана проект получит название "маршрут Трампа для международного мира и процветания". Стороны договорились, что новую транспортную артерию будет контролировать частная американская компания сроком на 99 лет с правом продления.

Армяно-азербайджанский диалог стартовал при содействии России

Президент США Дональд Трамп назвал состоявшуюся встречу "исторической" и пообещал, что поможет решить Баку и Еревану все возможные проблемы. "Я дал им личное обязательство: если конфликт возобновится, они оба знают - позвонят мне, и мы все уладим", - заявил глава Белого дома. В Москве, комментируя достигнутые между Азербайджаном и Арменией договоренности, подчеркнули, что Россия заинтересована в формировании на Южном Кавказе зоны стабильности и процветания. Официальный представитель МИД России Мария Захарова указала, что встреча лидеров южнокавказских республик в Вашингтоне заслуживает положительной оценки. Она напомнила, что нынешний этап армяно-азербайджанской нормализации стартовал при непосредственном содействии и центральной роли России. В 2020 году было принято трехстороннее заявление на высшем уровне о прекращении огня и всех боевых действий в зоне нагорно-карабахского конфликта. В регионе был дислоцирован Российский миротворческий контингент, внесший незаменимый вклад в стабилизацию обстановки. "Всегда будем помнить наших миротворцев, погибших при исполнении служебного долга", - подчеркнули на Смоленской площади. Захарова указала, что оптимальный вариант для решения проблем Южного Кавказа заключается в "поиске и дальнейшей реализации решений, выработанных самими странами региона при поддержке их непосредственных соседей - России, Ирана, Турции". "Подключение внерегиональных игроков должно работать на укрепление мирной повестки и не создавать дополнительных трудностей и разделительных линий, - добавила она.

"Важно учитывать и фактор членства Армении в едином таможенном пространстве ЕАЭС, в частности в отношении организации транзитных грузоперевозок через территорию республики, - подчеркнула Захарова. - Нельзя игнорировать и тот факт, что граница Армении с Ираном охраняется российскими пограничниками, размещенными в соответствии с межгосударственным договором от 30 сентября 1992 года".

В Иране к проекту "маршрут Трампа" в Зангезурском коридоре отнеслись настороженно. Советник верховного лидера Исламской Республики по международным делам Али Акбар Велаяти заявил, что Тегеран выступает против создания коридора и будет препятствовать его реализации, считая проект угрозой безопасности региона.

На кону в переговорах на Аляске стоит не только закат конфликта на Украине, но и арктический раздел

Валерий Шелковников: Аляска - не случайность, но гениальная метафора. Почему?

Для меня Аляска - не просто штат, где 15 августа должна пройти встреча президентов Владимира Путина и Дональда Трампа. Я пролетел ее вдоль и поперек. Это живой символ исторической связи России и Америки. Всего 85 км, ширина Берингова пролива, отделяют Аляску от Чукотки - ближе, чем Москва от Твери. Эта земля, проданная Александром II за гроши (7,2 млн золотом), ныне стала щитом от чужих ушей. Здесь нет британских шпионов, украинских агентов или европейских "доброжелателей", жаждущих сорвать диалог. Лишь ветер, воющий в горах Денали, да касатки в океанской синеве.

Перелет российского президента займет лишь несколько часов - без риска пролета над враждебными территориями. Базы ПВО России на Камчатке и Аляскинский эшелон NORAD создают "зону абсолютной прозрачности".

Что стоит на кону? Закат конфликта на Украине? Да. Стратегическая стабильность? Да. Но один из самых важных вопросов, как мне кажется, - арктический раздел. Совместная добыча ресурсов на спорных шельфах, а также новые маршруты Севморпути под контролем российских ледоколов.

Как верно подметили аналитики ECFR, Арктика ныне - поле битвы за ресурсы и влияние. Под ее льдами скрыты 30% неразведанного газа и 13% нефти мира.

Какие риски и подводные течения? Европа в ярости: Макрон уже назвал встречу "предательством атлантической солидарности". Сенат США бунтует: республиканцы-глобалисты готовят резолюцию против "сделок с Кремлем". "Путин и Трамп играют в шахматы на ледяной доске. Каждый ход - между доверием и кинжалом за спиной", - пишет The Washington Times.

Здесь нет британских шпионов, украинских агентов или европейских "доброжелателей", жаждущих сорвать диалог

В этом году 35 лет, как СССР открыл свое небо для полетов по кроссполярным маршрутам через Ледовитый океан. Был подписан Меморандум об открытии новых международных воздушных трасс между СССР и США - через Арктическую зону ответственности Советского Союза (Северный Ледовитый океан), советское воздушное пространство в Юго-Восточную Азию и обратно.

Мне, тогда начальнику Главного управления воздушного движения Министерства гражданской авиации СССР, по поручению правительства СССР, довелось подписать этот исторический документ.

Открытие транссибирского, трансполярного и трансазиатского маршрутов через территорию СССР было "жестом доброй воли" президента Михаила Горбачева. От США документ подписал представитель Федерального авиационного управления (ФАУ) США Макдениел. В 1989 году, когда шла подготовительная работа, мы вместе с американцами изучили вопрос до мелочей. Пролетели по всему Дальнему Востоку - от бухты Провидения до Владивостока. Был установлен контакт и постоянная координация с ИКАО, ИАТА, ФАУ и Всемирным фондом безопасности полетов.

Меморандум положил начало полетам по новым кроссполярным маршрутам. То был огромный шаг в области международных воздушных сообщений. Для этого Россия организовала Магаданский океанический центр, используя современнейшие спутниковые технологии управления воздушным движением ИКАО. Владимир Путин был на открытии центра.

В газетах тогда писали: "Если Россия откроет воздушное пространство - мир будет летать по-новому!". И это стало действительно так.

Помню общее ликующее настроение после подписания. Обсуждали будущую модернизацию Океанической системы УВД, дальнейшее сотрудничество. Огромную роль сыграл Кристиан Айгль, многолетний коллега и друг, директор Европейского и Североатлантического бюро ИКАО, который постоянно координировал начатую важную работу.

К сожалению, события последних лет до неузнаваемости изменили карту пассажирских рейсов в Европу и Азию. Западные авиакомпании терпят жесточайшие убытки от того, что им приходится летать в облет выгоднейших маршрутов через территорию России. Как известно, в качестве ответной меры на запрет европейских государств на выполнение полетов гражданских самолетов из России Росавиация ввела ограничение на выполнение полетов авиаперевозчиков 36 государств. Авиакомпания "Финнэйр", например, которой СССР одной из первых разрешил полеты по транссибирскому маршруту, практически мгновенно оказалась на грани банкротства.

Чем привлекательны транссибирские, кроссполярные и трансазиатские маршруты? Раньше европейские перевозчики, например, летали в Токио через Северный полюс, делали посадку в Анкоридже (Аляска) и затем летели над Тихим океаном. Но полет над океанами всегда сложнее и опаснее, чем над сушей. Почему? Современные самолеты в основном имеют два двигателя. А по стандартам ICAO на маршруте нужно обязательно иметь запасные аэродромы в пределах досягаемости 2,5 часа полета. Это на случай отказа одного из двигателей. Кроме того, такой перелет увеличивает время в пути на 4-6 часов. Это огромный расход топлива, проблемы с авиапарком и летным составом.

Всю Европу можно пересечь за три часа, США по диагонали - за четыре с половиной. А вот даже из Калининграда во Владивосток, Южно-Сахалинск, Анадырь самолет летит 10-11 часов…

Теперь же европейские авиакомпании при полете в Японию вынуждены облетать Россию через Казахстан и Монголию. Длительность авиадороги из Парижа в Токио достигла свыше четырнадцати часов. А некоторые авиакомпании даже отказались от рейсов в Гонконг.

Как не вспомнить слова моего коллеги, талантливого Джерри Томпсона, который уже покинул наш мир: "Думай глобально! Каждый день промедления обходится нам всем в миллионы долларов и упущенных возможностей".

…Аляска - не случайность, но гениальная метафора. Как ледник, что тысячелетиями копил холод, чтобы однажды явить миру алмазную воду, так и эти переговоры могут растопить лед вражды.

Подготовила Наталия Ячменникова

Валерий Шелковников

президент Международного консультативно-аналитического агентства "Безопасность полетов"

Fix Price и СДЭК вышли на маркетплейс Noon в ОАЭ

Международный оператор экспресс-доставки СДЭК и ритейлер Fix Price начали сотрудничество с маркетплейсом Noon в ОАЭ.

Розничная сеть доступных товаров Fix Price в Объединенных Арабских Эмиратах вышла на крупнейший на Ближнем Востоке маркетплейс Noon. Доставка из магазинов сети занимает от 15 минут.

Новое партнерство поможет Fix Price сделать покупку товаров для потребителей удобнее, что, в свою очередь, приведет к росту среднего чека и объема продаж. В компании также подчеркнули, что Noon известен как «Amazon Ближнего Востока» и имеет ежедневную аудиторию в 500 тысяч человек.

На рынок ОАЭ магазины Fix Price зашли в 2024 году. Сейчас объемы продаж торговых точек растут, как и интернет-продажи. Благодаря сотрудничеству с известными на Ближнем Востоке сервисами доставки еды и продуктов питания объем e-commerce вырос с начала 2025 года в два раза.

Ранее международный оператор экспресс-доставки СДЭК выполнил первую поставку российской продукции на маркетплейс Noon. Первая партия товаров в Дубай включала косметику для барбершопов.

«СДЭК Фулфилмент» стал «первым российским логистическим оператором», вышедшим на рынок стран Персидского залива, на который ориентирован Noon. Решение открывает возможности для российских и иностранных продавцов, заинтересованных в выходе на аудиторию Ближнего Востока, включая ОАЭ и Саудовскую Аравию.

Селлерам при работе с Noon важно учитывать культурные и религиозные ограничения платформы, в том числе запрет на продажу алкоголя, продукцию из свинины, оружие, эротические и другие нарушающие исламские нормы товары, а также контрафактную продукцию.

По данным СДЭК, сейчас кейсы успешной торговли российских компаний на Noon единичны, но интерес к отечественным товарам растет. Востребованы косметика, продукты питания, детские товары и автозапчасти. Конкуренция на платформе высокая — помимо России, на Noon активно работают продавцы из Китая, Индии, Турции, США и Европы.

Илья Шестаков: собственное производство судового оборудования является гарантией успешной модернизации отечественного промыслового флота

В рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков посетил производственную площадку «Рощино» в Ленинградской области, которая принадлежит ООО «Морские Комплексные Системы» (МКС).

МКС предлагает комплексные решения для судостроения различной сложности и назначения на всех этапах от разработки проекта до передачи заказчику. Создает и внедряет в серийное производство рыбоперерабатывающее и холодильное оборудование.

На площадке испытательного полигона главе Росрыболовства продемонстрировали опытный образец средней судовой фабрики для переработки белой рыбы, способный выпускать до 40 тонн продукции в сутки, в том числе замороженного филе до 50% от суточной мощности.

“Представленное оборудование по техническим характеристикам не уступает лучшим мировым аналогам и соответствует международным стандартам качества. Собственное производство судового оборудования является гарантией успешной модернизации отечественного промыслового флота – это один из приоритетов для устойчивого развития рыбной отрасли в долгосрочной перспективе”, отметил Илья Шестаков в ходе встреч на предприятии.

Компания МКС занимается разработкой и внедрением инновационных технологий для производства больших, средних и малых судовых фабрик для обработки и хранения рыбы и краба.

МКС обладает собственным инженерным центром и имеет возможность управлять проектами любой сложности на территории России благодаря своим техническим центрам, расположенным в Санкт-Петербурге, Москве, Архангельске, Северодвинске, Астрахани, Калининграде и на Дальнем Востоке.

Также только что введена в строй новая универсальная производственная площадка в Мурманске, где компания будет производить судовые холодильные комплексы; линии по переработке рыбы и краба; высокопроизводительные элеваторы и измельчители рыбных отходов и другое высокотехнологичное российское оборудование для рыбопромысловой отрасли.

МКС располагает двумя действующими производственными площадками: на территории Кировского завода (общей площадью 6 тыс. м²) и в поселке городского типа Рощино в Ленинградской области. (общей площадью 12 тыс. м²).

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Россия. СЗФО > Рыба. Судостроение, машиностроение. Госбюджет, налоги, цены > fish.gov.ru, 9 августа 2025 > № 4802468 Илья Шестаков

Комментарий помощника Президента России Юрия Ушакова о встрече Владимира Путина и Дональда Трампа

Ю.Ушаков: Американская сторона только что объявила о достигнутой договорённости организовать встречу Президентов России и США – Владимира Путина и Дональда Трампа – 15 августа, в пятницу, на Аляске.

Россия и США – близкие соседи, граничат друг с другом. И представляется вполне логичным, чтобы наша делегация просто перелетела через Берингов пролив и чтобы именно на Аляске был проведён столь важный и ожидаемый саммит лидеров двух стран.

Кстати, на Аляске и в Арктике пересекаются и экономические интересы наших стран, просматриваются перспективы реализации масштабных и взаимовыгодных проектов.

Но, конечно, сами Президенты, несомненно, сосредоточатся на обсуждении вариантов достижения долгосрочного мирного урегулирования украинского кризиса.

Если же заглядывать вперёд, то естественно ориентироваться на то, чтобы следующую встречу президентов – Владимира Путина и Дональда Трампа – провести на российской территории. Соответствующее приглашение Президенту США уже передано.

В заключение я хотел бы отметить, что ближайшие дни Москва и Вашингтон, конечно, посвятят самой активной, напряжённой проработке практических и политических параметров встречи в верхах на Аляске. И это будет, судя по всему, непростой процесс, но мы будем этим активно и интенсивно заниматься.

Россия. США > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 9 августа 2025 > № 4801819 Юрий Ушаков

Новосибирские специалисты исследовали железнодорожный тоннель

На заброшенном железнодорожном тоннеле в Кемеровской области была отработана методика, которая может применяться в интересах безопасности действующих подземных объектов. В работе приняли участие сотрудники Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН, Института горного дела им. Н. А. Чинакала СО РАН и ООО НИЦ «Бамтоннель».

Проектирование тоннелей, выработок и других подземных сооружений основывается на результатах петрофизического и геофизического исследования скважин, пробуренных в пределах площади строительства. Однако этих данных может быть недостаточно для полного анализа геологической среды. В связи с этим не всегда возможно выявить потенциально аварийные области массива горных пород — например, с трещиноватостью и повышенной обводненностью. Впоследствии, это создает угрозы безопасности при эксплуатации подземных объектов. Так, одна из распространенных проблем — определение точного расстояния от местоположения тоннелепроходческого комплекса до опасных для проходки участков. Диагностика состояния обсадки туннелей и горного массива, находящегося за этой обсадкой, целесообразна при планировании гидроизоляционных и других ремонтных работ.

Для исследования свойств горных пород в окрестности железнодорожного тоннеля новосибирские специалисты применили метод многоканального анализа поверхностных сейсмических волн (MASW). Он хорошо зарекомендовал себя при работах на поверхности, но для решения задач в подземных объектах использовался впервые.

Полевые работы по наблюдению сейсмических волн проводились в Кемеровской области, в тоннеле на участке Артышта — Томусинская, построенном в 1967 году. Ввиду проблем с обводнением в настоящее время объект не эксплуатируется и находится на консервации. На расстоянии 30 метров от старого тоннеля расположен новый действующий тоннель.

Проанализировав полученные данные, специалисты выяснили, что, например, на одном из участков тоннеля отсутствует плотный контакт бетонной обсадки с горным массивом. В числе возможных причин — наличие пустот или зон разуплотнения, которые могли возникнуть из-за трещин в породе. В таких зонах может происходить просачивание воды. Ранее тоннель был законсервирован именно из-за проблем, вызванных обводнением — теперь же проблемные зоны были точно определены современными методами исследования.

«Полученные результаты показали, что под землей успешно применимы аппаратура, а также методики наблюдения и обработки данных, используемые в наземной инженерной сейсморазведке», — отметили участники проекта. В дальнейшем отработанные методы можно применять в поиске проблемных зон и на действующих объектах.

Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда № 24-27-00192

Пресс-служба ИНГГ

Полицейский из Рас-Аль-Хаймы покорил Эльбрус

Полицейский из Рас-Аль-Хаймы поднял флаг ОАЭ на самой высокой точке Европы.

Полицейский из Рас-Аль-Хаймы совершил впечатляющий поход, поднявшись на вершину горы Эльбрус в России. Восхождение завершилось 1 августа после пятидневной сложной экспедиции. Майор Ибрагим Саид Аль Мазруи стал первым представителем полиции Рас-Аль-Хаймы, покорившим одну из Семи вершин мира. В самой высокой точке Европы он гордо поднял флаг ОАЭ вместе с эмблемой полиции Рас-Аль-Хаймы.

Экспедиция была очень трудной. Полицейский столкнулся с экстремально низкими температурами, нехваткой кислорода, сильными ветрами и крутым горным рельефом. Он рассказал, что каждый день поднимался на определенную высоту, а затем спускался немного ниже для отдыха и восстановления сил. Это помогало его организму адаптироваться к условиям на высоте.

Перед самым финалом, в ночь с 31 июля на 1 августа, он начал последний подъем. В 11 вечера он отправился в путь, и наконец добрался до вершины в 10 утра на следующий день. Его достижение стало не только проявлением мужества и упорства, но и важным шагом в реализации глобальной цели — покорить самую высокую точку каждого из семи континентов.

Майор Аль Мазруи выразил гордость за возможность представлять свою страну и полицию на такой высоте. Он отметил, что поднятие флага ОАЭ — это способ поблагодарить руководство за поддержку. Его успех поддерживает дух приключений и стремление к совершенству за пределами границ страны.

Проект роботизации логистики Группы «РОСНАНО» награжден премией «Новаторы Москвы»

Отечественный софт по управлению роем логистических роботов RMS стал финалистом готовых решений «Лидеры инноваций» направления «Транспорт и логистика» в конкурсе Мэра Москвы среди лучших инновационных проектов.

Система RMS может управлять целым флотом роботов от различных производителей в количестве нескольких сотен штук одновременно, выстраивая маршрут, управляя трафиком и распределяя задачи в режиме реального времени. ПО самостоятельно отправляет роботов на подзарядку и принимает решения в нештатных ситуациях.

Система поддерживает как облачное, так и локальное развертывание и имеет гибкую модель внедрения на производства.

СПРАВКА

RMS (входит в Группу компаний «ТехноСпарк») создает программное обеспечение с использованием технологии искусственного интеллекта для управления флотом складских роботов и имитационные модели для расчета экономической эффективности роботизации склада. При помощи RMS осуществлена интеграция логистических роботов Ronavi в управленческую систему SAP ERP.

Sibanye-Stillwater просит США ввести пошлины на импорт российского палладия

Как сообщает Reuters, южноафриканская компания Sibanye-Stillwater попросила США рассмотреть вопрос о введении пошлин на импорт российского палладия "ради долгосрочной устойчивости поставок". "Мы уверены, что российский палладий продается ниже рыночной цены по ряду причин, - заявил главный исполнительный директор компании Нил Фроунмэн. - Избавление от демпинга и субсидируемого российского импорта предоставит возможность Sibanye-Stillwater, ее работникам и всему американскому сектору платиноидов возможность конкурировать на более справедливых условиях".

По оценкам, принятие решения по петиции Sibanye-Stillwater возможно в течение 13 месяцев.

В минувшем году Sibanye-Stillwater снова вышла в убыток после списания своих американских активов на сумму $500 млн.

Спотовые цены на палладий выросли в текущем году на 31%, чему помогло и ралли цены платины.

"Хотя введение пошлин на российский металл необязательно должно повлиять на рыночный баланс в сегменте палладия, это может вызвать перенаправление мировых потоков драгметалла и обусловить ценовую волатильность, - отмечают аналитики Heraeus. - Российский импорт палладия в США вырос на 42% год к году по итогам января-мая, до более чем 500 тыс. тройских унций".

Россия и Южная Африка являются ведущими поставщиками палладия в США, согласно Trade Data Monitor.

На платиноиды, производимые российскими компаниями, пока не налагались ввозные пошлины как в связи с военными действиями на Украине, так и в рамках вводимых президентом США Трампом в текущем году новых высоких таможенных тарифов.

«Русполимет» запустил производство кольцевых деталей для газотурбинных установок большой мощности

Группа компаний «Русполимет» на площадке «Кулебакского металлургического завода» в Нижегородской области наладила выпуск кольцевых деталей для газотурбинных установок большой мощности ГТД-110М.

Объем инвестиций в создание нового производства составил 822 млн рублей. Из них 651,5 млн рублей в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделияexternal link, opens in a new tab» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

Предприятие освоило серийный выпуск крупногабаритных колец диаметром до 4,5 метра и массой до 3 тонн. Эти изделия являются критически важными элементами конструкции газовых турбин. Основным заказчиком выступает рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн», разрабатывающее и производящее турбины большой мощности ГТД-110М.

Ранее корпус турбины собирался из нескольких десятков соединенных между собой мелких колец, что увеличивало количество сварных и болтовых стыков. Использование цельных крупногабаритных заготовок позволяет существенно сократить число соединений, повысить надежность узлов и упростить монтаж.

Производственные мощности завода позволяют ежегодно изготавливать до 460 кольцевых изделий для газовых турбин. Помимо этого предприятие также выпускает кольца для запорной арматуры и трубопроводов, подшипников, сепараторов, опорно-поворотных устройств и других промышленных применений.

В качестве исходного материала используются профили, прутки, поковки и слитки из российских углеродистых, нержавеющих и жаропрочных сталей, а также коррозионностойких сплавов. Уровень локализации производства составляет 100%.

Технологический цикл включает более десяти операций: выплавка металла, изготовление поковки, резка, нагрев, штамповка, прокатка (до трех циклов при необходимости), термообработка, калибровка, механическая обработка, контроль качества, складирование и отгрузка.

Средства займа ФРП компания направила на приобретение высокотехнологичного оборудования, в том числе токарно-карусельных станков для высокоточной обработки деталей, закалочного комплекса для термической обработки и оборудования для контроля качества.АО «Русполимет»является металлургическим и металлообрабатывающим комплексом с полным производственным циклом – от выплавки из широкого спектра специальных сталей и сплавов до изготовления кольцевых заготовок и дисков различной геометрии и широкого диапазона типоразмеров для нужд ОПК, авиадвигателестроителей, предприятий атомного, энергетического и общего машиностроения, производителей ракетно-космической техники и многих других отраслей промышленности.

Правительство РФ увеличило объем квоты на экспорт лома и отходов черных металлов

Правительство РФ 7 августа 2025 годарешилона 300 тыс. тонн увеличить объем квотына вывоз за пределы ЕАЭС лома и отходов черных металлов. Изначально разрешалось вывозить 1,5 млн тонн, а теперь —1,8 млн.

Такое решение будет действоватьдо 31 декабря 2025 года.

«Это позволит участникам отрасли реализовать на внешнем рынке дополнительный объем сырья, не востребованный на внутреннем рынке», — сказано насайтекабмина.

При экспорте лома и отходов черных металлов нужно уплатитьпошлину в размере 5%, но не меньше 15 евро за тонну. Все, что больше разрешенной квоты, облагается дополнительными 5%, но не менее 290 евро за тонну.

Минпромторграспределит дополнительный объем квотымежду участниками внешнеторговой деятельности.

EVRAZ STEEL BUILDING завершил монтаж металлоконструкций на стадионе «Торпедо»

EVRAZ STEEL BUILDING отгрузил и смонтировал 2800 тонн металлоконструкций в рамках масштабной реконструкции московского стадиона «Торпедо» имени Эдуарда Стрельцова. Компания отвечала за весь цикл работ, начиная с проектирования, а производство конструкций было распределено между шестью заводами-партнёрами, входящими в экосистему EVRAZ STEEL. В пиковые периоды одновременно работали до четырёх предприятий. Часть металлоконструкций выполнены на основе балки ЕВРАЗ НТМК.

Металл служит на проекте не только в качестве несущего элемента, но и как средство воплощения сложных архитектурных решений. На высоте до 30 метров строители смонтировали кровельные конструкции и обслуживающие мостки для инженерной инфраструктуры. Одним из наиболее трудоёмких этапов стал монтаж фасадных фахверковых конструкций, выполненных с высокой степенью индивидуальности. Эллипсоидный контур, отсутствие повторяющихся элементов и различные схемы опирания потребовали исключительной точности на всех этапах от изготовления до монтажа.

Компания проводила монтаж в центре города, где ограничены возможности складирования и укрупнительной сборки. Непростой задачей оказалось использование уникальных опорных частей, которые разработал и изготовил EVRAZ STEEL BUILDING, а также сборка укрупнённых монтажных блоков массой до 46 тонн с применением временных поддерживающих конструкций. Дополнительным вызовом для монтажников стали негабаритные элементы конструкций ферм, треть которых достигала длины 18–20 метров. В условиях реконструкции близлежащей набережной и ограниченного транспортного доступа большинство поставок осуществлялось ночью.

Инженерная группа EVRAZ STEEL BUILDING разработала уникальный подход к определению разбивки и очерёдности производства, учитывающий сложность конструкций и производственные возможности партнеров. Всего было смонтировано 34 блока. Благодаря оптимизации процессов сроки удалось сократить с 10 до 5–6 дней на крупный монтажный блок. В финальной фазе было смонтировано 1 760 тонн конструкций и уложено 17 тыс. кв м профлиста.

«Мы проводили детальный геодезический контроль на всех стадиях работ, включая сборку ферм, монтаж, а также контроль точности закладных деталей. Для сокращения сроков мы разработали шаблоны опорных плит, провели компенсирующие мероприятия при установке ферм в зонах повышенной точности. Все задачи мы выполнили в точном соответствии с утверждённым графиком», – отметил директор по управлению монтажом металлоконструкций EVRAZ STEEL BUILDING Алексей Бакумов.

Стадион «Торпедо» рассчитан на 15 тыс. болельщиков, завершение реконструкции запланировано на осень 2026 года.

ВСМПО-АВИСМА второй раз за 2025 год проиндексирует заработную плату

Корпорация ВСМПО-АВИСМА с 1 сентября второй раз за 2025 год проиндексирует заработную плату 20 тысячам сотрудникам компании в Верхней Салде (Свердловская область) и Березниках (Пермский край).

Первый этап повышения оплаты труда прошел 1 апреля, тогда она увеличилась на 6 %. В этот раз с сентября она станет больше ещё на 3,52 %, что в сумме по году будет соответствовать показателям инфляции в России за 2024 год – 9,52 %. Решение о повышении зарплаты принято с целью обеспечения кадровой защищенности предприятий, с учётом анализа рынка труда и согласно договору о корпоративной социальной ответственности работодателя, действующему в компании.

Дмитрий Трифонов, генеральный директор ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»: «Наш коллектив состоит из высококвалифицированных специалистов, и мы прилагаем все усилия, чтобы создать для них комфортные и безопасные условия работы. В этом году мы не только выполнили свои обязательства по индексации заработной платы, но и подписали новый Коллективный договор, сохранив в нём все социальные льготы, а также улучшили условия труда. Мы будем и далее активно работать над созданием рабочей среды, способствующей развитию и благополучию каждого сотрудника».

Напомним, в 2024 году сотрудникам Корпорации также была проиндексирована зарплата на 7,5 %. Кроме того, по итогам работы за 2024 год работникам Корпорации была выплачена премия – «тринадцатая зарплата».

Холдинг «Новосталь-М» разработал ГОСТ на арматуру промежуточного класса прочности А550

Холдинг «Новосталь-М» разработал и ввёл в действие новый государственный стандарт на арматуру промежуточного класса прочности А550. Этот ГОСТ теперь доступен для всех участников строительной и металлургической отраслей.

На разработку стандарта ушло больше года, и он получил полное одобрение от профессионального сообщества. Новый ГОСТ не только устанавливает требования к инновационной арматуре А550СК, но и расширяет возможности её использования в новых типах проектов — от зданий, устойчивых к землетрясениям, до инфраструктурных объектов, проходящих государственную экспертизу.

Основные преимущества арматуры А550СК: сокращение расхода металла до 10%; повышеннаякоррозионная стойкостьи пластичность; возможность использования в строительстве в сейсмоактивных зонах.

С момента начала внедрения в 2022 году реализовано уже более 25 000 тонн арматуры. Этот продукт нашёл широкое применение в гражданском строительстве и активно используется как в России, так и за её пределами.

«Новосталь-М» последовательно развивает подход «технологии для отрасли». Компания стремится, чтобы металлопродукция не только соответствовала ГОСТам, которые проверены годами,а модернизироватьсам продуктовый подход в металлургии. Важно, чтобы продукция полностью отвечала требованиям реальных условий эксплуатации.

Горнодобывающие гиганты сокращают дивиденды, ориентируясь на финансирование роста

Как сообщает агентствоReuters, в этом сезоне отчетности крупные горнодобывающие компании выплатили самые низкие дивиденды за последние годы. Цены на минералы падают, и им необходимо сохранять денежные средства для финансирования своих масштабных планов развития, одновременно снижая расходы.

Ожидается, чтоBHPпродолжит эту тенденцию, опубликовав свою прибыль 19 августа, вместе сAngloAmerican,RioTintoиGlencore.

После нескольких лет высокой прибыли, обусловленной Китаем, и проблем с поставками, связанных сCOVID-19 и Россией, эти компании теперь столкнулись с более низкой прибылью, планами капитальных расходов или, в случаеAngloAmerican, полной реструктуризацией.

Аналитики и управляющие фондами заявили, что это максимальная сумма, которую горнодобывающие компании вернут своим акционерам.

Цены на железную руду и уголь упали примерно на 13% в первой половине этого года. Вместо этого они удваивают свои инвестиции в медные проекты. Цены на медь выросли на 8% в связи с ожидаемым спросом на энергопереход, но всё ещё недостаточно, чтобы компенсировать другие потери.

Брентон Сондерс — портфельный менеджерPendalGroup, Сидней, заявил, что «при отсутствии роста цен на сырьевые товары, вероятно, выплаты останутся относительно низкими».

Например, компанияBHPв прошлом месяце объявила о выделении 7,4 млрд долларов на первую фазу своего калийного рудникаJansenв Канаде, что выше предыдущей оценки в 5,7 млрд долларов.

RioTintoпланирует потратить более 13 млрд долларов всего за три года на замещение добычи железной руды в Западной Австралии.Angloпродаёт свои угольный и алмазный бизнесы, в то время как цены на основной товарный уголь дляGlencoreпредставляют собой проблему.

В средуGlencoreсообщила о падении прибыли за первое полугодие на 14% из-за снижения цен на уголь и сокращения производства меди. Также компания сообщила об увеличении чистого долга. Компания не объявляла о дальнейших выкупах акций и сохранила дивиденды на прежнем уровне.

Компания заявила, что сохранит базовые дивиденды на уровне 0,05 доллара на акцию. Это самый низкий уровень с 2021 года.

RioTintoна прошлой неделе сообщила о самой низкой прибыли за первое полугодие с 2020 года и самом низком размере промежуточных дивидендов за семь лет. Это связано со снижением добычи железной руды и ростом затрат на австралийском рынке.

AngloAmericanсообщила об убытках в размере 1,9 млрд долларов за первое полугодие 2025 года. Компания также снизила дивиденды до самого низкого уровня как минимум за пять лет и продолжила реструктуризацию.

Аналитики прогнозируют, что годовые дивидендыBHPсоставят 1,02 доллара — это самый низкий показатель за восемь лет.

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков посетил судостроительный завод «Отрадное» в рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург

Глава Росрыболовства Илья Шестаков ознакомился с ходом работ по строительству промысловых судов. Сейчас в рамках программы инвестиционных квот ООО «Судостроительный завод «Отрадное» реализуются 3 проекта: траулер-процессор длиной свыше 55 метров и 2 рыболовных кормовых траулера длиной 69,9 метров. Они будут вести промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне. Также руководитель Росрыболовства ознакомился с ходом работ по строительству двух судов ярусного лова, строящихся на площадке судостроительного завода «Отрадное».

«Важно, что современный рыбопромысловый флот строится на отечественных верфях. Всего по первому и второму этапу программы инвестиционных квот сдано уже 47 объектов. Многие новые суда позволяют обеспечить переработку уловов на борту, таким образом, мы уходим от сырьевой направленности и обеспечиваем внутренний и внешний рынки такой продукцией, как филе, фарш, стейки и консервы», – отметил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

В рамках первого этапа программы инвестиционных квот верфь реализует 8 заказов по строительству рыбопромысловых судов и краболовов. Заказчикам уже переданы 2 краболова и 3 рыбопромысловых судна.

Накануне также сообщалось, что Правительство расширило возможности участия российских производителей в госзакупках и получения ими мер господдержки.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Дмитрий Григоренко: Правительственный Центр развития искусственного интеллекта приступил к работе

Состоялась первая сессия Центра развития искусственного интеллекта (ЦРИИ) при Правительстве России с представителями бизнеса и регионов. Цель – запустить диалог между государством и отраслью, наладить взаимодействие для ускоренного внедрения ИИ в госуправление и экономику. Участники сессии сошлись во мнении, что для решения этой задачи необходим централизованный подход. Он позволит не только ускорить процесс, но и сократить расходы, минимизировать риски и повысить эффективность внедрения ИИ.

Курирует центр Заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко. Постановление о создании ЦРИИ было подписано в июне, команда сформирована и ведёт активную работу.

«Центр развития ИИ при Правительстве – это наша основная точка сборки по теме внедрения. Центр не только фиксирует мнения, обратную связь и пожелания от регионов и бизнеса. В его функции, например, входит анализ рынка и подбор эффективных решений для тиражирования. Центр уже отобрал их порядка 10. Некоторые из них будут запущены на федеральном уровне в виде типовых сервисов, к которым смогут подключаться регионы и ведомства. Такой централизованный подход позволит оптимизировать затраты на разработку и внедрение», – рассказал курирующий вице-премьер.

В числе типовых сервисов – геопространственная аналитика, решения по работе с проектами документов для госслужащих, быстрая обработка обращений граждан и другие.

На сессии обсуждался ещё один инструмент, который поможет ускорить внедрение ИИ в России, – цифровая платформа для сбора лучших практик и обмена ими. Федеральная платформа станет развитием действующего портала «Цифровой регион» Московской области. Здесь уже собран каталог реализованных в разных субъектах России ИИ-решений. Часть из этих решений уникальные, часть – имеет схожий функционал. Центр займётся модерацией платформы и анализом существующих практик. Регионы смогут здесь подобрать подходящие под свои цели и задачи разработки и забрать к себе в контур по договорённости.

Во время сессии регионы поделились своими практиками внедрения искусственного интеллекта. Так, в Республике Татарстан с применением ИИ реализован мониторинг исполнения национальных проектов, также работает нейросеть для органов власти. В Сахалинской области искусственный интеллект на системной основе внедряется в каждую сферу госуправления – от медицины и образования до развития туризма и мониторинга экологии. В Нижегородской области также ИИ-решения активно внедряются в ключевые сферы, но отдельно отмечен опыт по применению систем видеоаналитики, с помощью которых осуществляется мониторинг общественного транспорта, правопорядка и безопасности, жилищно-коммунального хозяйства. В Москве успешно внедряются решения по здравоохранению, которые доступны не только москвичам, но и жителям других регионов России.

«Мы создаём центр компетенций, где регионы, бизнес и государство смогут говорить на одном языке. Наша задача – не просто слушать и анализировать, а предлагать конкретные и действенные решения, направленные на тиражирование ИИ-решений, поддержку индустрии и обеспечение лидерства страны в развитии технологий искусственного интеллекта», – отметил Ильдар Ахметов, руководитель ЦРИИ.

Участники сессии обратили внимание центра на существующие проблемные вопросы, например, в области хранения и обработки данных, высокую потребность в ЦОД. На «Госуслугах» планируется запустить сервис обратной связи от бизнеса, разработчиков и заинтересованных лиц. Центр займётся отработкой полученных обращений и выработкой предложений по устранению проблемного поля, препятствующего развитию и внедрению искусственного интеллекта в различные сферы как на федеральном, так и на региональном уровне.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801948 Дмитрий Григоренко

Виталий Савельев: В части формирования нормативной правовой базы для использования беспилотных авиационных систем Россия находится в числе стран – лидеров отрасли, по ряду решений опережая США и Китай

Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев посетил площадку проведения проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2025», который проходит в рамках международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего», организованного по поручению Президента России Владимира Путина. Это крупнейшее в России мероприятие для разработчиков, производителей и эксплуатантов беспилотных и роботизированных систем. В этом году мероприятие проводится на территории инновационного центра «Сколково».

Вице-премьер ознакомился с выставкой беспилотных авиационных систем (БАС), а также провёл совещание по развитию отрасли БАС – в нём приняли участие Министр транспорта Андрей Никитин, представители Минпромторга, Минобрнауки, Минстроя, Минтранса, Росавиации, субъектов Российской Федерации, а также производители и эксплуатанты беспилотных авиационных систем.

Виталий Савельев отметил значимость таких мероприятий, позволяющих на одной площадке собрать ключевых представителей высокотехнологичной отрасли для обсуждения актуальных вопросов и выработки совместных решений. Участники обсудили успешные региональные практики применения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики (сельское хозяйство, доставка, мониторинговая деятельность).

Зампред Правительства подчеркнул, что необходимо масштабировать успешные примеры в другие регионы, а также подробно остановился на вопросах регулирования отрасли.

«В части формирования нормативной правовой базы для использования беспилотных авиационных систем Россия находится в числе стран – лидеров отрасли, по ряду решений опережая США и Китай, которые также идут по пути выделения отдельного воздушного пространства для упрощения полётов БАС. Напомню, что на прошлой неделе постановлением Правительства Российской Федерации установлен класс воздушного пространства Н. Это решение упрощает интеграцию БАС в воздушное пространство во всех регионах Российской Федерации и их эксплуатацию в условиях растущего спроса на использование в различных отраслях. Минтрансом России и Росавиацией проделана большая работа – проект постановления прошёл согласование со всеми силовыми ведомствами и федеральными органами исполнительной власти. “H„ стал четвёртым классом в воздушном пространстве России – до сих пор в нём были классы A, С и G», – заявил Виталий Савельев.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801947 Виталий Савельев

Марат Хуснуллин открыл новую развязку на трассе М-11 «Нева»

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по дорожно-транспортной развязке на федеральной трассе М-11 «Нева» в Тверской области. Новый объект построен силами государственной компании «Автодор». Участие в открытии развязки приняли Министр транспорта Андрей Никитин, председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко, губернатор Тверской области Игорь Руденя, врио губернатора Новгородской области Александр Дронов.

«Трасса М-11 – важнейший элемент международных транспортных коридоров “Север – Юг„, “Запад – Восток„ и Европа – Западный Китай, которые берут начало в Санкт-Петербурге. Новая транспортная развязка даст удобный выезд на трассу для жителей и гостей двух городов – Валдая и Боровичей, а также десятков сельских поселений. Кроме того, это дополнительная связь с перспективными туристическими маршрутами Валдая. Отмечу, что в целом это часть большой работы по формированию международных транспортных коридоров и опорной сети дорог, охватывающей 2160 населённых пунктов. Уверен, что главы Тверской и Новгородской областей смогут правильно использовать для развития территорий тот импульс, который дают новые дорожные объекты. Это возможность размещения новых туристических объектов, логистических и производственных комплексов, жилищного строительства. Благодарю дорожников, прорабов, инженеров! Объект построили в сжатые сроки – менее чем за год. Спасибо Минтрансу России, коллективу госкомпании “Автодор„. Благодарю Росавтодор за оперативный ремонт дороги в сторону Валдая. У нас впереди много задач, много работы. Будем двигаться только вперёд к новым победам!» – сказал Марат Хуснуллин.

На объекте создали условия для безопасного и комфортного проезда. Для разделения встречных потоков автомобилей обустроили разделительную полосу, установили 143 опоры наружного освещения. В пик строительства на объекте было задействовано более 250 человек и 80 единиц техники.

Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что это исторический, знаковый проект для двух субъектов – Новгородской и Тверской областей. «Помимо Валдая – быстро растущего туристического центра региона, Боровичей – территории опережающего развития, где растёт промышленность, – это возможность для южных и юго-восточных территорий Новгородской области двигаться вперёд. Благодаря этой развязке и той работе, которая ведётся регионом совместно с ГК “Автодор„, у населённых пунктов появляется возможность для привлечения инвестиций и экономического развития, чтобы создавать качественную жизнь для жителей», – сказал Андрей Никитин.

«Традиционно в преддверии нашего профессионального праздника мы вводим в эксплуатацию новые объекты. Сегодня открываем движение по транспортной развязке, имеющей особое, историческое значение. Это связано с тем, что это первая развязка, которую мы построили после открытия обхода Твери на М-11 “Нева„ в прошлом году. Хочу сказать, что мы активно развиваем эту магистраль. Сейчас по поручению Президента строим ещё одну развязку на этой дороге, которая обеспечит удобный съезд к аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге. Эти объекты открывают новые возможности для развития экономики прилегающих территорий, помогают росту показателей регионов, обеспечивают подъезд к нашим скоростным трассам. Планов у нас много, и мы нацелены на дальнейшую продуктивную работу по улучшению инфраструктуры нашей дорожной сети. Строители – молодцы! Хочу поздравить всех с наступающим праздником – Днём строителя, с самой созидательной, эффективной и лучшей профессией в мире!» – подчеркнул глава государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Губернатор Тверской области Игорь Руденя отметил, что открытие в Бологовском округе, на 385-м километре трассы М-11, новой транспортной развязки – это значимое событие, которое позволит улучшить транспортную доступность северных и северо-восточных территорий Тверской области, повысит связанность Верхневолжья с Новгородской и Вологодской областями. «От лица жителей Тверской области хотел бы поблагодарить Правительство Российской Федерации, госкомпанию “Автодор„, проектировщиков, строителей, всех, кто реализовал проект на высоком качественном уровне с существенным опережением плановых сроков», – сказал Игорь Руденя.

Как отметил врио губернатора Новгородской области Александр Дронов, развязка имеет огромное значение для дальнейшего развития Новгородской области. «Для гостей региона – это уникальная возможность с комфортом добраться до наших жемчужин, до Боровичей, до Валдая, большой валдайской тропы, до озера Селигер, которое также объединяет нас с нашими добрыми соседями», – сообщил он.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801946 Марат Хуснуллин

Дмитрий Патрушев: Правительство планирует выделить порядка 65 млрд рублей на проекты в сфере водохозяйственного комплекса

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев выступил на расширенном заседании коллегии Федерального агентства водных ресурсов. Вице-премьер рассказал о задачах, которые стоят перед ведомством в ближайшее время.

«В России сформирована грамотная система водопользования. Внедряются сберегающие технологии, осуществляется строгий контроль и учёт ресурсов. Строятся и модернизируются гидротехнические сооружения. За последние годы введено пять крупных объектов, что позволило обеспечить водой более 2,5 миллиона человек. До 2030 года ожидается реализация ещё 90 различных проектов, на которые Правительство планирует выделить порядка 65 млрд рублей», – сказал Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер подчеркнул, что работы по некоторым проектам уже стартовали – строятся Красногорский гидроузел в Омской области и Елизаветинское водохранилище в Луганской Народной Республике. Запланировано строительство водохранилищ в Курской области и Республике Дагестан, продолжатся работы по обводнению Волго-Ахтубинской поймы.

Дмитрий Патрушев рассказал об итогах реализации нацпроекта «Экология». Работа по линии Росводресурсов позволила улучшить условия проживания более 20 миллионов человек, расчищена почти 1 тыс. км рек, восстановлено свыше 28 тыс. водоёмов. При реализации ряда мероприятий работы были синхронизованы с благоустройством прилегающих территорий. Подобные примеры есть в Республике Алтай, Ростовской и Нижегородской областях. Такая практика будет продолжена.

«Это вклад в экологическое благополучие территорий, а также дополнительный стимул для развития внутреннего туризма. В новом национальном проекте „Экологическое благополучие“ на данное направление предусмотрено порядка 24 млрд рублей», – сказал Дмитрий Патрушев.

Вице-премьер особо подчеркнул необходимость эффективного использования водных ресурсов и поставил задачу о повышении экономической устойчивости водохозяйственного комплекса, в том числе за счёт снижения водоёмкости отраслей экономики. Здесь также играет роль и развитие цифровизации.

Сегодня работает платформа «Водные данные», которая позволяет осуществлять мониторинг гидрологической обстановки и даёт гражданам доступ к госуслугам в сфере использования водных объектов. На сегодняшний день через неё проходит уже почти 80% обращений. Вице-премьер пояснил, что платформа должна стать ключевым инструментом экологически ответственного водопользования.

Кроме того, на коллегии обсудили подготовку водной стратегии. Дмитрий Патрушев отметил, что при её подготовке необходимо обратить особое внимание на актуальный социально-экономический прогноз, результаты научных исследований, включить в неё мероприятия по совершенствованию нормативной базы, модернизации инфраструктуры и развитию кадрового потенциала. По словам вице-премьера, достижение основных целей отрасли зависит именно от наличия высококлассных специалистов, инженеров и руководителей.

Дмитрий Патрушев подчеркнул, что стратегия должна стать фундаментом для выстраивания государственной политики в области использования и охраны водных объектов, а также для качественного взаимодействия участников отрасли.

Россия > Экология. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801945 Дмитрий Патрушев

Виталий Савельев провёл заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

Продолжается работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в акватории Чёрного моря и на суше.

Водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 1706 т замазученного грунта. Регулярно проводятся осмотры затонувших фрагментов судов, утечек нефтепродуктов не зафиксировано.

С начала работ на береговой линии очищено 920 км береговой линии, в том числе повторно. Собрано более 180 тыс. т загрязнённого песка и грунта. Продолжаются работы по утилизации загрязнённого грунта.

Завершена доставка всех секций коффердамов на производственную площадку. Средний процент смонтированных секций по всем коффердамам составляет почти 90%.

Школьная сборная России завоевала 8 медалей на Международной олимпиаде по искусственному интеллекту в Китае

Российская сборная завоевала 6 золотых, одну серебряную и одну бронзовую медали на Международной олимпиаде по искусственному интеллекту (IOAI) среди старшеклассников, которая проходила в Китае со 2 по 8 августа.

«Наш Президент Владимир Путин поставил задачу – Россия должна стать мировым лидером не только по созданию, но и по масштабу применения, проникновению искусственного интеллекта во все без исключения сферы жизни. В нашей стране сильная физико-математическая школа и передовые разработки в сфере ИИ. Российские школьники, в честной конкурентной борьбе получившие 8 медалей, являются достойными продолжателями этих традиций. Ребята, поздравляю с заслуженными наградами! Благодарю учителей, наставников из университетов и бизнеса. Вы доказали, что объединение усилий – это прямой путь к победам», – поздравил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

Вице-премьер добавил, что это существенно пополняет число наград российских школьников на международных состязаниях текущего года: ранее уже было заработано 29 медалей.

Команду готовили представители Центрального университета и Альянса в сфере искусственного интеллекта (ИИ) совместно с Московским физико-техническим институтом (МФТИ).

В 2025 году Международная олимпиада по искусственному интеллекту прошла при поддержке ЮНЕСКО (UNESCO).

В финале сборная России встретилась с 300 талантливыми школьниками из 61 страны, включая Австралию, Бразилию, Венгрию, КНР, Мексику, ОАЭ, Польшу, Сербию, Сингапур, США, Швецию, Японию.

«Поздравляю наших школьников, вновь доказавших своё мастерство на международном уровне. Ребята показали отличный результат на Международной олимпиаде по искусственному интеллекту. Их успех – это не только гордость для страны, но и важный вклад образования в будущее развитие экономики и цифровой зрелости государства. Искусственный интеллект – одно из самых перспективных направлений современной науки, и ваши достижения укрепляют технологическое лидерство России. Уверен, что именно такие талантливые ребята будут двигать вперёд науку и инновации. Благодарю участников за упорство, трудолюбие и волю к победе, а их наставников – за профессионализм и поддержку», – отметил Министр просвещения Сергей Кравцов.

Финал Международной олимпиады по ИИ проходил в течение двух дней и состоял из командного и индивидуального туров. В командном туре команда из России вошла в топ-10 команд в первый день участия и выиграла серебряную медаль.

Участники программировали роботов, решали нестандартные задания в командах и индивидуально, применяя знания из разных областей – от компьютерного зрения и машинного обучения до обработки естественного языка.

Медали на Международной олимпиаде по искусственному интеллекту получили призёры и победители Всероссийской олимпиады по ИИ, Международного конкурса по ИИ AI Challenge и других престижных российских и международных олимпиад и соревнований в сфере ИИ.

Обладатели золотых медалей в индивидуальном зачёте:

? Матвей Беляев – ученик 11-го класса АНПОО «Дальневосточный центр непрерывного образования», Международная лингвистическая школа, г. Владивосток;

? Михаил Вершинин – ученик 10-го класса МАОУ «Лицей №22 “Надежда Сибири„», г. Новосибирск;

? Тимур Гарифуллин – ученик 11-го класса МАОУ «Лицей №58», г. Уфа;

? Данис Динмухаметов – ученик 11-го класса ГБОУ «Школа №2107», г. Москва;

? Олег Дроканов – ученик 10-го класса ГБНОУ «Президентский физико-математический лицей №239», г. Санкт-Петербург;

? Андрей Хлопотных – ученик 11-го класса Санкт-Петербургского губернаторского физико-математического лицея №30, г. Санкт-Петербург.

Обладатель серебряной медали в индивидуальном зачёте:

? Артем Мазур – ученик 11-го класса ОЧУ «Газпром школа», г. Москва.

Обладатель бронзовой медали в индивидуальном зачёте:

? Константин Сигалов – ученик 11-го класса ГБОУ «Инженерно-технологическая школа №777», г. Санкт-Петербург.

«Мы невероятно гордимся нашей школьной сборной! Все ребята завоевали медали! А 6 золотых медалей на Международной олимпиаде по ИИ – это триумф российского таланта и упорства. Ребята показали не только блестящие знания в искусственном интеллекте, компьютерном зрении и машинном обучении, но и умение работать в команде. Эта победа – яркое свидетельство огромного научно-технического потенциала молодёжи со всей России.

Мы, Альянс в сфере ИИ, Центральный университет, МФТИ и наши партнёры, объединили усилия, чтобы дать ребятам самую лучшую подготовку. Мы видим, как инвестиции в поддержку одарённых школьников в критически важной области ИИ приносят выдающиеся результаты на мировом уровне.

Поздравляем победителей, их наставников и всю команду поддержки! Мы приглашаем всех участников команды к нам на стажировку и желаем успехов!» – сообщил председатель наблюдательного совета Альянса в сфере ИИ, первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.

Состав команды для участия в IOAI был определён в рамках очной подготовки Northern Eurasia OAI 2025 в мае на площадке «СберУниверситета». Перед участниками с лекциями выступили ведущие эксперты в области ИИ в России, в том числе члены научного совета Альянса в сфере ИИ. В рамках мероприятия прошли очные учебно-тренировочные сборы и состоялись финальные испытания для претендентов на попадание в сборную.

Подготовка команды проходила в несколько этапов. Программа подготовки была разработана ведущими экспертами Центрального университета. Тренировали участников эксперты и преподаватели Центрального университета, в том числе Александр Гущин, Татьяна Гайнцева, Александр Дьяконов. Также в этом году к подготовке присоединились специалисты в области искусственного интеллекта из российских и международных компаний и университетов, в том числе «Сбера», Т-Банка, Huawei, Wildberries, «Яндекса», VK, МТС, ВШЭ и МФТИ.

«Я хочу поздравить победителей Международной олимпиады по искусственному интеллекту с заслуженными медалями и поблагодарить их за старания и труд в период соревнований и длительной подготовки. Мы во второй раз готовим сборную России и во второй раз успешно. В прошлом году на первой Международной олимпиаде по ИИ в Болгарии ребята при поддержке Центрального университета победили с большим отрывом от сильнейших соперников из 39 стран. В этом году и сама олимпиада стала более зрелой – количество стран-участников выросло с 39 до 61. И мы подошли к подготовке ещё более осознанно – команда ведущих экспертов Центрального университета разработала индивидуальную программу подготовки, а также усилила свою экспертизу ресурсами наших партнёров – Альянса в сфере искусственного интеллекта и МФТИ.

Мы ясно понимаем, какую роль новые технологии и специалисты в этой области играют для построения национального технологического суверенитета и рады, что можем внести свой вклад на уровне высшего и факультативного образования в развитие кадрового потенциала и благополучие нашей страны», – сообщил ректор Центрального университета Евгений Ивашкевич.

Китай. Россия. ЮНЕСКО > Образование, наука. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801943 Дмитрий Чернышенко

Татьяна Голикова провела совещание по нацпроекту «Новые технологии сбережения здоровья»

Заместитель Председателя Правительства Татьяна Голикова провела заседание проектного комитета по национальному проекту «Новые технологии сбережения здоровья». В нём приняли участие Министр здравоохранения Михаил Мурашко, представители Минпромторга, Минобрнауки, Минфина, ФМБА, Росздравнадзора и других ведомств. Участники совещания обсудили ход реализации национального проекта.

Как отметила Татьяна Голикова, национальный проект «Новые технологии сбережения здоровья» направлен на достижение к 2030 году технологического лидерства в области медицинских технологий, производства лекарственных препаратов и медицинских изделий.

В состав нацпроекта входят пять федеральных проектов – «Управление медицинской наукой», «Технологии медицинских разработок», «Биомедицинские и когнитивные технологии будущего», «Регенеративная биомедицина, технологии превентивной медицины, обеспечение активного и здорового долголетия», «Развитие производства наиболее востребованных лекарственных препаратов и медицинских изделий». Проект реализуют три министерства – Минздрав, Минобрнауки и Минпромторг.

В этом году в рамках федерального проекта «Развитие производства наиболее востребованных лекарственных препаратов и медицинских изделий» уже расширена до 550 единиц линейка медицинских изделий, а также увеличено количество производящихся в стране лекарств по перечню ЖНВЛП – до 8 международных непатентованных наименований отечественных препаратов.

В части ФП «Управление медицинской наукой» сформированы перечень направлений развития медицинских исследований, а также приоритетная группа заболеваний и состояний, в отношении которых в рамках национального проекта будут отобраны медицинские технологии, разработанные лекарственные препараты и медицинские изделия.

Так, на первом этапе реализации национального проекта (2025–2027 годы) поддержаны:

— клинические исследования девяти оригинальных лекарственных препаратов для лечения онкологических, сердечно-сосудистых и других заболеваний;

— клинические испытания 21 оригинального медицинского изделия, применяемого в хирургии, травматологии, онкологии, кардиологии, иммунологии и других профилях;

— отработка и внедрение в практику восьми медицинских технологий и медизделий, применяемых при нейродегенеративных заболеваниях и когнитивных нарушениях, восьми технологий биомедицины для лечения болезней костно-мышечной, сердечно-сосудистой, нервной систем;

— внедрение в практику трёх новых технологий биопечати, трёх видов индивидуализированных препаратов для лечения онкологических заболеваний;

— отработка и внедрение пяти новых технологий, направленных на активное долголетие и предупреждение старения клеток;

— внедрение семи биомедицинских клеточных продуктов и продуктов тканевой инженерии в рамках регенеративной биомедицины для лечения бесплодия у мужчин, последствий травм крупных суставов, спинного мозга и т. д.

В полном объёме доведены средства на оснащение и переоснащение в 2025 году восьми клинических баз для отработки новых медицинских технологий, клинических исследований лекарственных препаратов и клинических испытаний медицинских изделий.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801942 Татьяна Голикова

Марат Хуснуллин: Четыре региональных обхода городов строят в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»

До 2030 года в России по поручению Президента Владимира Путина построят 50 обходов населённых пунктов. В частности, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» только на региональной дорожной сети в этом году ведутся работы по строительству четырёх таких объектов общей протяжённостью более 30 км, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Дорожные обходы городов играют важную роль в разгрузке уличной сети и повышении безопасности движения. Они позволяют вывести транзитный транспорт за пределы населённых пунктов, что снижает пробки, уменьшает уровень шума и улучшает экологическую обстановку. Благодаря таким решениям водителям не приходится тратить время на медленный проезд через город, а жители получают более спокойные и комфортные улицы. До 2030 года по поручению Президента России силами Росавтодора, ГК “Автодор„, регионов планируется строительство более 50 обходов населённых пунктов. Из них порядка 36 обходов городов будут построены на федеральных автомобильных дорогах. Не менее масштабные работы ведутся и на региональной сети: из 14 запланированных обходов населённых пунктов построены и введены в эксплуатацию шесть. Активные работы в рамках нацпроекта “Инфраструктура для жизни„ ведутся ещё на четырёх объектах: в Пермском крае, Астраханской и Псковской областях, Республике Северная Осетия – Алания. По итогу ввода объектов мы получим не только альтернативные пути для автомобилистов, но и создадим возможность устойчивого развития городской инфраструктуры», – сообщил Марат Хуснуллин.

Обходы населённых пунктов помогают в создании и оптимизации транспортных маршрутов, позволяя вывести транзитный грузовой поток за пределы жилых зон и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть.

«В текущем году уже введены в эксплуатацию два значимых региональных объекта. Так, завершено строительство северо-западного обхода города Кемерово протяжённостью 47,6 км. Его удалось возвести за три года вместо планируемых шести лет. Ещё один немаловажный проект – второй этап строительства обхода Рузаевки в Республике Мордовия. Протяжённость новой дороги составила 4,1 км. Эти мероприятия значительно разгрузили улично-дорожную сеть населённых пунктов от транзитного транспорта, что позволило улучшить качество жизни людей и положительно повлиять на экологическую обстановку», – подчеркнул Министр транспорта Андрей Никитин.

По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» не только строятся новые обходы, но и обновляются уже существующие.

«Обновление и поддержание обходов городов в хорошем транспортно-эксплуатационном состоянии также является важной задачей нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Только в текущем дорожном сезоне работы по ремонту, капитальному ремонту и реконструкции идут на 34 таких объектах. Их общая протяжённость – 102,1 км», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

В Псковской области продолжается строительство северного обхода Пскова. Его протяжённость составит 8,7 км. На данный момент строительная готовность второго пускового комплекса – 22%. Обход станет важнейшим звеном транспортной системы региона. Он соединит региональную и федеральную трассы: Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье и А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонской Республикой. Кроме того, обход обеспечит удобный доступ к особой экономической зоне «Моглино», что положительно скажется на промышленном потенциале Псковской области.

В Республике Северная Осетия – Алания построят обход станицы Архонской протяжённостью 7,1 км. Он будет сопряжён с региональной трассой Владикавказ – Ардон – Чикола – Лескен-2, которая связывает между собой четыре района Северной Осетии и является основным транспортным коридором для грузовых и пассажирских перевозок по территории республики. Проект включает в себя строительство моста через реку Гизельдон протяжённостью 92,3 пог. м и двух путепроводов – на пересечении с основной трассой при въезде в станицу и на пересечении с межмуниципальной дорогой Архонская – БМК – Хумалаг – «Кавказ».

Кроме строительства новых обходов населённых пунктов большое внимание уделяется модернизации уже имеющихся. В Республике Адыгея отремонтирован участок обхода Майкопа протяжённостью 5 км. Автомобильная дорога связывает между собой региональную дорогу Майкоп – Гиагинская – Псебай – Зеленчукская – Карачаевск и две федеральные трассы: Майкоп – Туапсе и Р-217 «Кавказ». Кроме того, обход Майкопа является ключевой транспортной артерией не только для местных жителей, но и для гостей республики, так как это часть туристического маршрута к Черноморскому побережью. Также по трассе можно добраться до горных достопримечательностей региона.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801941 Марат Хуснуллин

Юрий Трутнев: Подготовка к ВЭФ находится в активной фазе

Заместитель Председателя Правительства– полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе, председатель организационного комитета ВЭФ Юрий Трутнев провёл совещание по вопросу подготовки к десятому Восточному экономическому форуму.

«Мы продолжаем подготовку к юбилейному Восточному экономическому форуму. ВЭФ придаёт импульс развитию Дальнего Востока, в дальневосточные регионы приходят новые инвестиционные проекты. Именно с Дальнего Востока начались территории опережающего развития, программа „Гектар“, льготная ипотека и мастер-планы развития городов. Жители Дальнего Востока чувствуют изменения. Строятся новые предприятия, аэропорты, создаются рабочие места. Очевидно, что сделать предстоит ещё много. Продолжая работу по выполнению поручения Президента, мы должны ясно осознавать, что Дальний Восток сегодня играет особую роль. Он становится транзитной территорией для рынков России и стран Азиатско-Тихоокеанского региона», – открыл совещание Юрий Трутнев.

Ожидается, что в форуме примут участие порядка шести тысяч человек. Уже сейчас география участников охватывает 36 стран и территорий.

Ранее была опубликована архитектура программы ВЭФ-2025. Основная тема форума: «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания». Деловые мероприятия форума разделены на тематические блоки: «Дальний Восток – территория для жизни и развития», «Рецепты роста: инвестиции, инновации, интеграция», «Открытость и взаимовыгодное партнёрство – основа стабильности», «Технологии: от теории к экономическим эффектам», «Города – для жизни людей» и «Артерии роста: как логистика меняет экономику». Также было принято решение выделить дополнительный трек «В партнёрстве бизнеса и государства: большая пересборка». Всего на сегодняшний день в деловой программе более 90 сессий.

«Проведение десятого, юбилейного Восточного экономического форума позволяет подвести промежуточные итоги развития Дальнего Востока. Насыщенная деловая программа будет направлена на фиксацию текущих результатов и позволит определить перспективные направления для экономики будущего в макрорегионе. В рамках мероприятия планируется проведение Форума креативных индустрий, международного форума „День сокола“, молодёжного форума „День будущего“, международной конференции АТЭС в сфере высшего образования, а также конференции Российского исторического общества. В программу форума войдут бизнес-диалоги с предпринимателями из Китая, Индии, Таиланда, Мьянмы, стран АСЕАН, и заявки на их проведение продолжают поступать. Это говорит о высокой заинтересованности наших партнёров в равноправном и взаимовыгодном диалоге, который Россия готова предложить мировому сообществу», – подчеркнул советник Президента, ответственный секретарь организационного комитета ВЭФ Антон Кобяков.

О том, как идёт подготовка Приморского края и Владивостока к десятому Восточному экономическому форуму, рассказал глава региона Олег Кожемяко. По его словам, в рамках «дорожной карты» по подготовке инфраструктуры края и города Владивостока к проведению ВЭФ предусмотрены более двухсот мероприятий. Работают штабы по обеспечению общественного порядка, безопасности граждан и электроснабжения. Обучено 455 волонтёров.

О подготовке кампуса и территории Дальневосточного федерального университета к форуму доложил ректор вуза Борис Коробец. Уже четвёртый год подряд в ходе ВЭФ при поддержке фонда «Росконгресс» и Российского общества «Знание» пройдёт лекторий для студентов и молодёжи Приморья. В этом году одной из основных тем лектория будет «Родина: история, традиции, единство», посвященная 80-летию Победы в Великой Отечественной и Второй мировой войнах. Очно участие в лектории примут 350 студентов, еще 8,5 миллиона человек присоединятся к событию онлайн.

Кроме того, на полях форума в главном корпусе ДВФУ пройдёт выставка федеральных органов государственной власти «Добро пожаловать на Дальний Восток!». Выставочные стенды планируют представить семь ведомств: Минпромторг, Минтранс, Генпрокуратура, Роспотребнадзор, МЧС, Роснедра, Минобрнауки.

Традиционно пройдёт выставка «Улица Дальнего Востока». Свои павильоны представят все одиннадцать дальневосточных регионов. Также будут представлены два павильона Минспорта (деловой и «Арена ГТО»), павильон КРДВ «Развиваем Дальний», павильон Минприроды «Дом сокола» и павильон АО «Корпорация „Туризм.РФ“».

«Благодаря реализации новых инвестиционных проектов мы обеспечили на Дальнем Востоке более высокий экономический рост, чем на других территориях Российской Федерации. Считаю это предельно важным. Наша задача – сделать всё возможное, чтобы Восточный экономический форум, где в этом году будут подведены итоги нашей десятилетней работы, прошёл на достойном уровне», – подытожил совещание Юрий Трутнев.

Россия. АТР. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > premier.gov.ru, 8 августа 2025 > № 4801940 Юрий Трутнев

Мы ждем заметное увеличение популяции балтийского сига к 2030 году

С 2017 года Калининградский филиал Главрыбвода проводит компенсационные мероприятия и помогает восстанавливать запасы балтийского сига. Благодаря масштабной модернизации мощностей сегодня учреждение может выращивать около 1,4 млн штук молоди навеской 10 граммов. Врио заместителя начальника учреждения — начальника филиала Илья Фролов в интервью журналу Fishnews рассказал, как меняется ситуация с запасами сига, сколько молоди планируется выпустить в этом году и какие еще мероприятия проводятся в регионе для сохранения природы.

— Илья Михайлович, сколько заводов есть у Калининградского филиала Главрыбвода?

— Мы вошли в систему Главрыбвода в 2017 году. Сегодня у нашего филиала есть два предприятия: Экспериментальный рыбоводный цех, расположенный на Куршской косе в поселке Лесном, и садковая линия в поселке Ушаково.

Хочу отметить, что наш филиал является самым маленьким в системе Главрыбвода по количеству сотрудников. Общий состав — всего 35 человек. Несмотря на это, эффективность у нас очень высокая. При сравнительно небольшом количестве работников в год мы выпускаем более 1 млн экземпляров молоди.

— Какую рыбу вы выращиваете на своих предприятиях?

— Сегодня мы занимаемся только балтийским сигом. В ближайшие годы хотим также начать работать с форелью, но к реализации этого плана еще предстоит приступить.

— Какие цели по воспроизводству стоят перед филиалом в этом году? Когда планируется начать и завершить выпуски?

— Важно отметить, что мы занимаемся воспроизводством сига только для компенсации ущерба от хозяйственной деятельности. В этом году планируем выпустить в районе 1 млн экземпляров малька — около 900 тыс. экземпляров навеской 10 граммов и более 100 тыс. экземпляров навеской 1 грамм.

Размер мальков определяется в соответствии с расчетом ущерба. Какую рыбу предприятиям необходимо выпустить, такую мы для них и выращиваем.

Предварительно выпуски мы планируем начать в середине июня, а закончить ближе к октябрю.

— Как сегодня обстоят дела с популяциями балтийского сига?

— Наш экспериментальный цех работает с 2009 года. Все это время мы самостоятельно занимаемся отловом производителей.

В 2009 году поймать производителя сига в естественном водоеме было очень сложно. Нам попадалось 1–2 экземпляра в день. До 2022 года шло значительное увеличение популяции. Мы считаем, что это начала подходить уже наша рыба. Постепенно отлов производителей увеличился до 120 экземпляров в день.

Кроме того, сиг уже вошел в промышленные уловы. Согласно официальным данным, рыбаки добывали до 3–4 тонн этой рыбы.

Однако последние два сезона у нас появились проблемы с отловом производителей. Мы считаем, что это связано с изменением климата. Сиг — проходная рыба, предпочитающая холодную воду. Большую часть времени он живет в море, а в Куршский залив заходит на нерест в ноябре-декабре, когда температура воды находится в районе 4–7 градусов. Только в эти периоды образуются скопления, в которых его можно отлавливать.

При этом последние два года в Калининградской области лето и осень были аномально теплыми, воздух в сентябре прогревался до +30 градусов, вода в море очень медленно остывала. Поэтому рыба не понимала, когда идти на нерест, и уловы закономерно сократились.

Мы надеемся, что в ближайшее время ситуация изменится в лучшую сторону. Несмотря на проблемы с отловом производителей в последние сезоны, количество взрослых особей сига все же несравнимо больше, чем в 2009–2012 годах. Но при этом заметно меньше, чем наблюдалось в 2020–2022 годах.

Чтобы в будущем избежать проблем с нехваткой диких производителей, сейчас мы работаем над созданием своего маточного стада. Но основную ставку все равно будем делать на отлов производителей из естественной среды обитания в целях сохранения генетического разнообразия популяции.

— На каком этапе находится работа по формированию своего маточного стада?

— Работы по его созданию ведутся три года. Ежегодно мы оставляем небольшое количество рыб для нашего стада. Сейчас у нас уже есть двухгодовики. Возможность заняться этим появилась после постройки садковой линии.

— Какая деятельность негативно влияет на рыбные запасы и среду их обитания в Калининградской области?

— Примерно 99% — это нарушение среды обитания и условий существования водных биологических ресурсов в море в результате строительства, добычи природных ресурсов и берегоукрепительных работ. Предприятия, ведущие такие виды деятельности, обязаны компенсировать ущерб водным биоресурсам путем выпуска молоди рыб в количествах, предусмотренных расчетом ущерба.

— Выполняет ли Калининградский филиал какие-то работы в рамках госзадания?

— По госзаданию мы проводим рыбохозяйственную мелиорацию. Также занимаемся оценкой воздействия антропогенной деятельности на рыбные ресурсы в водных объектах рыбохозяйственного значения Калининградской области.

— С какими учреждениями вы сотрудничаете в своей деятельности? В чем это взаимодействие заключается?

— Мы много сотрудничаем с Западно-Балтийским территориальным управлением Росрыболовства. Его сотрудники часто помогают нам, особенно во время отлова производителей.

Также взаимодействуем с Атлантическим филиалом Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, например, в качестве научной поддержки нашей деятельности. Ученые АтлантНИРО в свое время были разработчиками технологии искусственного воспроизводства сига. Сегодня, конечно, многие процессы изменились, однако «первопроходцами» выступали как раз специалисты Атлантического филиала.

Ведем работу и с Калининградским государственным техническим университетом (КГТУ). Мы предоставляем вузу места для практики, при необходимости обеспечиваем студентов научной работой и материалом для исследований, а КГТУ в свою очередь поставляет нам кадры.

Еще мы сотрудничаем с региональными властями, в частности с региональным агентством по рыболовству. Взаимодействуем в области мелиорации и аквакультуры.

— Сейчас в рыбной отрасли наблюдается серьезный дефицит кадров. Сталкивается ли Калининградский филиал с нехваткой рыбоводов?

— На сегодняшний день нехватки специалистов у нас нет. Однако становится заметна проблема старения кадров. КГТУ выпускает достаточно много ихтиологов, но, к сожалению, молодежь не очень стремится идти работать в нашу отрасль. Нам бы хотелось привлекать больше молодых специалистов, обучать их и готовить новое поколение профессионалов.

— Известно, почему выпускники не хотят идти на рыбоводческие предприятия?

— Сложно сказать однозначно. Скорее всего, молодежь не устраивают заработная плата и условия труда. Рыбовод — это физически тяжелая профессия, очень много приходится работать руками. Думаю, причины связаны с этим.

— Какой объем производственных мощностей есть сегодня у филиала? Планируется ли их увеличить?

— За последние несколько лет мы провели масштабную модернизацию наших предприятий и кратно увеличили их производственные мощности.

Если в 2017 году мощности предприятия позволяли выпустить около 150 тыс. штук молоди сига-граммовика, то с 2023 года этот показатель превышает 1 млн экземпляров навеской 10 граммов. Возврат первых выпущенных десятиграммовиков и увеличение вылова мы ожидаем где-то через 5–6 лет.

В 2020–2022 годах мы провели большой комплекс работ в системе УЗВ в нашем экспериментальном рыбоводном цехе. Были построены несколько дополнительных цехов, увеличены бассейновые мощности, модернизированы технологии, установлены более эффективные биологические и механические фильтры, изменена система подогрева воды. В итоге мощности по УЗВ увеличились более чем в четыре раза.

Однако бассейновая система УЗВ позволяет проводить инкубацию и выращивать молодь не больше 1 грамма. Тогда в 2023–2024 годах мы ввели в строй новое для нас предприятие — садковую линию. Сейчас она включает в себя более 150 садков размером 4 на 4 метра, где мы можем вырастить около 1,4 млн штук молоди навеской 10 граммов. Для сравнения: до 2022 года мы выращивали только граммовиков, средние выпуски которых составляли 200–250 тыс. экземпляров.

Нынешний объем производственных мощностей Калининградского филиала Главрыбвода полностью закрывает потребности региона, поэтому расширение и глобальная модернизация предприятий в ближайшее время не планируется. Сейчас идет активная работа по повышению эффективности и полному освоению того, что мы ввели в строй за последние годы.

— В организации каких экологических акций участвует Калининградский филиал Главрыбвода?

— Калининградский филиал в общем занимается вопросами экологии. Например, на регулярной основе мы организуем на своих предприятиях экскурсии для школьников и студентов. Во время таких встреч не только показываем работу рыбоводных заводов, но и также объясняем важность сохранения биоразнообразия.

— Какие особенности работы в регионе вы можете отметить?

— Существуют определенные транспортно-логистические трудности при доставке оборудования и кормов. Например, раньше мы закупали корма у европейских производителей, а последние несколько лет сотрудничаем с российскими поставщиками. Стоимость доставки отечественных кормов в Калининградскую область значительно выше. Соответственно, и общая себестоимость производства увеличилась.

Арина БУРЛАКОВА, журнал Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба. Экология. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 8 августа 2025 > № 4801894 Илья Фролов

Рыбпорт Махачкалы оштрафовали за опоздание в модернизации

Арбитражный суд Москвы рассмотрел иск Нацрыбресурса и установил, что инвестор рыбпорта Махачкалы — компания «Порт-Петровск» — выполнил договорные обязательства, однако сделал это с опозданием. Арбитраж отказал в расторжении долгосрочной аренды, но вынес решение о штрафе в 50 млн рублей.

В 2018 г. Нацрыбресурс провел аукцион на право аренды на 49 лет инфраструктуры рыбного порта Махачкалы, находящейся в федеральной собственности. Победителем стала компания «СМУ № 12», позднее переименованная в «Порт-Петровск».

На момент передачи имущества все объекты недвижимости (кроме здания транзитного склада) находились в аварийном состоянии и не эксплуатировались, железнодорожные подъездные пути были непригодны для эксплуатации, глубина у причалов не превышала 4 м, что не соответствовало проектным 6,5 м.

Арендатор взял на себя обязательство до конца 2020 г. создать холодильный склад (модульное здание) мощностью до 1,5 тыс. тонн и цех по переработке водных биоресурсов.

Кроме того, до конца 2025 г. «Порт-Петровск» должен провести реновацию инфраструктуры, включая капремонты гидротехнических сооружений, для обеспечения перевалки и хранения рыбы в объеме не менее 150 тыс. тонн в год.

В своем иске в арбитраж Нацрыбресурс утверждал, что «Порт-Петровск» не выполнил инвестиционные обязательства по созданию холодильника и цеха. Заявитель требовал расторгнуть договор аренды, а также взыскать предусмотренный договором штраф в 59 млн рублей.

Арбитраж установил, что обязательства были выполнены, но только в 2022 г., сообщает корреспондент Fishnews.

«Ответчик произвел инвестиции в модернизацию действующей инфраструктуры рыбного терминала порта Махачкала на общую сумму более 500 млн рублей, в том числе специализированной холодильно-складской инфраструктуры для перевалки и хранения рыбы, рыбной продукции и морепродуктов, включая создание холодильного склада и цеха по переработке ВБР, что подтверждается материалами дела», — говорится в решении.

Поэтому суд отказал Нацрыбресурсу в расторжении договора. Рассматривая требование о взыскании штрафа, суд счел его правомерным, однако снизил размер выплаты до 50 млн рублей.

Решение суда первой инстанции в законную силу не вступило.

Fishnews

Ученые предложили искать косяки рыб по параметрам воды

Российские исследователи разработали новый метод поиска промысловых скоплений водных биоресурсов. Он основан на значимости определенных океанологических параметров для распределения гидробионтов.

Разработкой занимались сотрудники Санкт-Петербургского госуниверситета, Тихоокеанского океанологического института ДВО РАН и компании «Моринфо», сообщили Fishnews в пресс-службе СПбГУ. Результаты опубликованы в научном журнале Fisheries Oceanography.

Исследование проводилось на основе данных о промысле атлантической скумбрии российским флотом за 2015, 2016 и 2020 гг. в северной части Норвежского моря. Однако созданный метод универсальный — он поможет найти также индикаторы скоплений других промысловых видов рыб, подчеркнули в университете.

«В нашей работе мы оценили степень значимости разных океанологических параметров для распределения промысловых скоплений и выяснили, что наиболее значимыми являются градиенты плотности и температуры», — рассказала сотрудница ТОИ ДВО РАН Мария Лебедева.

Fishnews

Аквафермерам и рыбопереработчикам Дона приготовили господдержку

В Ростовской области стартовал прием заявок от рыбоводов и рыбопереработчиков для получения субсидий на приобретение техники и оборудования, а также аквакультурных кормов.

Отборы на субсидирование приобретения техники и покупки кормов проводит региональное министерство сельского хозяйства и продовольствия, сообщает корреспондент Fishnews. Заявки принимаются до 18 августа.

Претендовать на господдержку могут юридические лица и индивидуальные предприниматели. В общей сложности на субсидирование закупок техники выделено 27,9 млн рублей, кормов — 22,7 млн рублей.

Напомним, в июле минсельхозпрод Ростовской области проводил отборы заявок на субсидирование производства и реализацию продукции аквакультуры, а также на приобретение электроэнергии для подачи воды в рыбоводстве и рыбопереработке.

Fishnews

Участки для любительской рыбалки в Якутии нашли пользователей

Для распределения участков для любительской рыбалки в Якутии Восточно-Сибирское теруправление Росрыболовства организовало электронный аукцион. В итоге решение о договорах пользования принято по трем лотам из четырех.

Процедуру электронного аукциона опробовали для распределения участков любительской рыбалки в Республике Саха (Якутия). Всего на торги было выставлено четыре лота — РЛУ в разных районах региона.

В итоге по двум лотам поступило только по одной заявке — в этом случае договор пользования участком заключается с единственным пользователем. Таким образом, участок на озере Кюель в Оймяконском районе достается ИП М.С. Протопоповой, участок на озере Улгумда в Нюрбинском районе — Нюрбинскому улусному потребительскому обществу, сообщает корреспондент Fishnews.

Еще по одному лоту — участку на озере Ичилях в Оймяконском районе — заявок не поступило.

На участок на реке Вилюй в Вилюйском районе было две заявки, победителем стал ИП А.А. Михайлов.

Fishnews

Вылову для искусственного воспроизводства пропишут приоритет в методике

Минсельхоз подготовил изменения в Методику расчета уточненных объемов квот добычи водных биоресурсов для рыболовства в научно-исследовательских и контрольных целях, в учебных и культурно-просветительских целях, а также в целях аквакультуры.

Проект приказа министерства опубликован на портале regulation.gov.ru, сообщает корреспондент Fishnews.

В пояснительной записке отмечено, что методика определяет порядок расчета объемов квот в случае если объемы утвержденных общих допустимых уловов и квот меньше объемов, которые были обоснованы заявителями для осуществления работ. При этом предполагается приоритетность предоставления научных квот для заявителей, ведущих ресурсные исследования и государственный мониторинг водных биоресурсов, то есть для федеральных государственных учреждений, подведомственных Росрыболовству (Всероссийскому НИИ рыбного хозяйства и океанографии).

В то же время методика не предполагает аналогичной приоритетности в отношении подведомственных Росрыболовству учреждений, выполняющих работы по рыболовству в целях аквакультуры, подчеркивают авторы поправки. Они обращают внимание, что такая деятельность ведется в том числе в рамках государственного задания.

Предлагаемые изменения обеспечат приоритетность в предоставлении квот для целей аквакультуры подведомственным Росрыболовству учреждениям, осуществляющим вылов ВБР в целях их искусственного воспроизводства.

Fishnews

В разведении сахалинского осетра сделан важный шаг

Специалистам Амурского филиала Главрыбвода впервые удалось вырастить молодь сахалинского осетра из икры собственного маточного стада. Зарыбления этим видом возобновятся после шести лет перерыва.

Осетрят планируют 12 августа выпустить в реку Тумнин Хабаровского края, рассказали Fishnews в пресс-службе Главрыбвода. Молодь вырастили на Анюйском рыбоводном заводе — в России только он занимается искусственным воспроизводством этой рыбы.

Сахалинский осетр является очень редким и малоизученным видом, занесенным в Красную книгу РФ. Его искусственное воспроизводство крайне сложно, отметили в учреждении.

Последний выпуск сахалинского осетра состоялся шесть лет назад. А в нынешнем году специалистам филиала удалось снова получить жизнестойкую молодь.

Уникальность этого поколения состоит в том, что молодь впервые в истории получили от взрослых рыб-производителей, также выращенных в условиях аквакультуры.

В пресс-службе отметили, что раньше для скрещивания брали либо только диких производителей, либо дикую самку и аквакультурного самца.

По словам ученых, получение полностью аквакультурного поколения — серьезный прорыв, который открывает большие перспективы по восстановлению ценной рыбы.

Fishnews

Приморье закроет любительскую рыбалку на лососевых реках

В Приморском крае вводится запрет любительского лова всех видов водных биоресурсов на речных нерестилищах тихоокеанских лососей. Ограничения будут действовать в период с 10 августа по 5 ноября отдельно по каждому подрайону.

Такую меру ввела региональная комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб, сообщает корреспондент Fishnews. Решение принято с учетом позиций Приморского теруправления Росрыболовства, Приморского филиала Главрыбвода, Тихоокеанского филиала ВНИРО.

В Северном подрайоне (в границах Тернейского муниципального округа) запрет будет действовать с 10 августа по 20 ноября.

В Центральном подрайоне (от границы Тернейского муниципального округа до мыса Поворотного) — с 15 августа по 31 октября.

В Южном подрайоне (водные объекты бассейна залива Петра Великого) — с 20 августа по 5 ноября.

Основные бассейны нерестовых рек япономорского побережья Приморского края, на которых нерестятся тихоокеанские лососи (горбуша, сима и кета), указаны в Приложении № 3 к протоколу заседания комиссии.

Fishnews

Доли квот на Дальнем Востоке выставили на торги

Росрыболовство предложило покупателям 12 долей квот для промысла в Дальневосточном бассейне. Эти лимиты уже выставлялись на аукцион в июне, но желающих на них не нашлось.

На электронный аукцион выставлено 12 лотов, сообщает корреспондент Fishnews.

Это доля квоты терпугов в Северо-Курильской зоне в 1,062% (со стартовой ценой 14 млн рублей), терпугов в Северо-Курильской зоне в 1,552% (начальная стоимость — порядка 20,8 млн рублей), терпугов в Петропавловско-Командорской подзоне в 0,437% (около 2,3 млн рублей), палтусов в Камчатско-Курильской подзоне в 17,707% (стартовая цена около 4,2 млн рублей), палтусов в Камчатско-Курильской подзоне в 0,24% (порядка 57 тыс. рублей), палтусов в Северо-Охотоморской подзоне в 21,057% (около 20 млн рублей), камбал в Петропавловско-Командорской подзоне в 0,355% (около 675 тыс. рублей), трески в Камчатско-Курильской подзоне в 0,13% (около 120 тыс. рублей), макрурусов в Южно-Курильской зоне в 0,428% (32 тыс. рублей), трубачей в подзоне приморье в 11,455% (почти 3 млн рублей), трубачей в Западно-Сахалинской подзоне в 80,7% (примерно 10,8 млн рублей), корбикулы в Западно-Сахалинской подзоне в 5,471% (около 6,2 млн рублей).

Сбор заявок стартует 8 августа и завершится 25 августа. Сам аукцион запланирован на 27 августа.

Fishnews

Сиротам будет предоставлена бесплатная юридическая помощь

Наталья Козлова

Для тех, кто лишился родителей, будет весьма важен закон, который публикует "РГ". Он - о предоставлении бесплатной юридической помощи гражданам, которые потеряли родителей во время учебы. Этим законом предоставляется право на все виды бесплатной юридической помощи обучающимся от 18 до 23 лет, у которых в период обучения по программам общего, среднего общего, профессионального образования или по программам профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих умерли оба родителя или единственный родитель.

Этим законом внесены изменения в статью 10 Федерального закона "О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей" и статью 20 Федерального закона "О бесплатной юридической помощи в Российской Федерации".

Точнее, бесплатная юридическая помощь будет такая. Это правовое консультирование в устной и письменной форме, составление заявлений, жалоб, ходатайств и других документов правового характера, представление интересов гражданина в судах, государственных и муниципальных органах, организациях. Поправки вызваны тем, что в большинстве случаев молодые люди, потерявшие во время учебы родителей, не знают не только о своих правах, но и о необходимости совершать какие-то юридически важные действия. И они вынуждены нести кроме моральных еще и существенные финансовые потери. А это не позволяет им обратиться к специалисту для получения консультаций, например, о вступлении в наследство.

За пропаганду терроризма лишат российского паспорта

Наталья Козлова

"РГ" публикует закон, в котором перечислены преступления, из-за которых можно лишиться российского гражданства.

Закон о лишении российского гражданства касается лишь тех, кто его недавно получил. Мигрантов можно было и раньше лишать нашего паспорта, но всего по нескольким уголовным статьям. Теперь список серьезно расширен. В него включены еще два десятка уголовных статей. Причем покушение на перечисленные в них преступления или приготовление к ним также считается основанием вернуть гражданина на родину. В списке - убийство, изнасилование, насильственные действия сексуального характера, понуждение к действиям сексуального характера, половое сношение и иные действия сексуального характера с лицом, не достигшим шестнадцатилетнего возраста, развратные действия. И все преступления против детей. И практически все уголовные статьи, которые касаются терроризма и экстремизма.

Вошли в список и статьи УК о неправомерном воздействии на критическую информационную инфраструктуру России, сотрудничество с иностранным государством, международной либо иностранной организацией, оказание помощи противнику в деятельности, заведомо направленной против безопасности РФ, а также организация незаконной миграции.

Лимит страховки для ряда вкладов увеличен

Роман Маркелов

Лимит страховки по банковским вкладам для сберегательных сертификатов увеличен в два раза от стандартного, то есть действующего по всем банковским вкладам сразу: с 1,4 до 2,8 млн руб. Закон об этом публикует "Российская газета".

Речь идет о долгосрочных вкладах, причем непростых. Такой страховкой теперь будут покрываться банковские вклады в рублях, открытые на срок более трех лет и удостоверенные безотзывными сберегательными сертификатами. Это одна из мер поощрения формирования депозитов в банке на долгий срок. Важно помнить, что закон вступает в силу только через 90 дней после опубликования и все страховые случаи будут считаться справедливыми только по договорам, заключенным после этой даты.

Сберегательные сертификаты несколько отличаются от вкладов. Так, их невозможно оформить в приложении банка - надо явиться лично в отделение. Права по сберегательному сертификату, как следует из законодательства, можно переуступить другому человеку в порядке цессии. Также такие вклады не получится пополнять в течение срока действия, снимать с них проценты или продлевать.

Страховка по сберегательным сертификатам будет рассчитываться отдельно от страхования банковских депозитов и не будет с ними суммироваться, отмечали ранее в Минфине. "В итоге общая сумма застрахованных накоплений может составить 4,2 млн руб. (1,4 млн руб. + 2,8 млн руб.)", - рассказывали в министерстве.

К началу 2025 года инструмент сберегательных сертификатов явно популярным не был: таким способом вкладчики хранили всего около 4 млрд руб., это менее сотой доли страховой ответственности перед вкладчиками-физлицами.

Заключенные в СИЗО получили право на психологическую помощь

Владислав Куликов

Заключенные - как арестанты в СИЗО, так и осужденные, отбывающие наказание в колониях, - получили право на психологическую помощь. Порядок такой помощи будет определять Минюст. Соответствующий закон публикует сегодня "РГ".

В целом принятые законодательные изменения расширяют полномочия Минюста. Но их главная цель - гуманизация условий содержания. Например, понятно, что арестованный человек в первые дни за решеткой испытывает стресс. Помощь психолога может быть крайне важна.

Как поясняют эксперты, психологическая служба во ФСИН действует давно, и то, что заключенным помогают психологи, - не новость. Но важно, что в законе теперь особо прописано право подозреваемых и обвиняемых на получение такой помощи в СИЗО.

В документе подчеркивается, что такая помощь может оказываться только на добровольной основе. Не хочет арестованный говорить с психологом - не надо. Правила оказания такой помощи пропишет Минюст. Также законом устанавливается, что Минюст будет утверждать порядок конвоирования и порядок организации деятельности конвойных подразделений, порядок цензуры и многое другое.

Министр юстиции России Константин Чуйченко не раз подчеркивал, что гуманизация условий содержания заключенных - важное направление деятельности ведомства.

Изменятся правила маркировки эко- и биопродуктов

Татьяна Карабут

Производители продуктов смогут до 2035 года использовать на упаковках обозначения "эко", "био" и другие подобные без подтверждения соответствия требованиям к органической продукции. Закон об этом публикует "Российская газета".

Закон об органической продукции действует в России еще с 2020 года. К ней предъявляются жесткие требования. Например, при производстве органической продукции запрещено применять агрохимикаты, стимуляторы роста и откорма животных, использовать методы генной инженерии, ионизирующее излучение и т.д.

Но многие производители используют различные обозначения вроде "эко-", "био-" на обычной, не органической продукции и тем самым сбивают с толку покупателей.

Новые правила маркировки, запрещающие это делать без сертификата соответствия органической продукции, должны вступить в силу 1 сентября 2025 года. Таких сертификатов выдано уже более 600, сообщало Роскачество.

Но теперь бизнесу дают переходный период в 10 лет, в течение которого предприниматели смогут плавно подготовиться к этим изменениям. За это время они должны будут либо подтвердить соответствие своих товаров требованиям к органической продукции, либо прекратить использовать эти слова в обозначении продуктов.

Затраты на IT стали точкой роста для бизнеса. С чем это связано и что значит для рынка?

Затраты на IT стали точкой роста для бизнеса

Татьяна Самусенко

За последние пять лет инвестиции в IT-решения выросли, но за счет вынужденных трат. Почти 70% вложений в объекты интеллектуальной собственности (ОИС) пришлось на программное обеспечение. Эксперты указывают, что так бизнес адаптируется к уходу зарубежных вендоров с рынка.

По данным Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), за пять лет инвестиции в ОИС возросли почти в четыре раза, а общий объем инвестиций - в два раза. Увеличение инвестиций в ПО спровоцировало рост цен - с 2019 года они выросли на 22,3%.

Значительная часть цифровых вложений была вынужденной. Компании адаптировались к новым реалиям. Сначала к пандемии, когда резко возросла потребность в удаленной работе, автоматизации и цифровом взаимодействии с клиентами. Затем - к уходу зарубежных вендоров, что подтолкнуло к масштабному переходу на отечественные решения и созданию новых IT-продуктов с нуля.

"Сегодня приоритет отдают решениям, которые напрямую влияют на устойчивость бизнеса и эффективность ключевых процессов. Например, переход на отечественные ERP, CRM и системы документооборота, развитие собственной аналитики и хранилищ данных, автоматизация рутинных операций, цифровой контроль над цепочками поставок, усиление кибербезопасности, нормирование и аудит производственных и торговых операций", - отмечает коммерческий директор MD Audit (ГК Softline) Михаил Прышляк.

В этом году на первый план выходит киберустойчивость компаний. Бизнес сталкивается с ростом атак на IT-инфраструктуру и оказывается в проигрышной позиции. Компании стали массово вкладываться в информационную безопасность (ИБ), защиту от шифровальщиков, резервное копирование и сохранность данных.

Сегодня приоритет отдают решениям, которые напрямую влияют на устойчивость бизнеса

"Неочевидный эффект - IT стало не затратной статьей, а зоной развития. Особенно это видно в промышленности и финансовом секторе, где IT-решения становятся ядром создания ценности. За два года объем проектов в сфере импортонезависимых решений вырос на 30-40%. Если в 2022-2023 годах акцент был на стратегическое планирование, то с середины 2023 года начался активный этап внедрения", - рассказал начальник отдела IT-аудита и консалтинга "Инфосистемы Джет" Павел Тесленко.

На фоне массового пересмотра стратегий и обновления процессов сопровождения IT-инфраструктуры большинство компаний отмечают значительный рост бюджетов за последние два года. У 77% отечественных организаций из разных отраслей бюджеты выросли на 20-60%. Основные статьи расходов - лицензии на ПО, фонд оплаты труда, аутсорсинг и закупка оборудования.

Также ключевой тренд последних лет - стремительный рост спроса на IT-консалтинг. Бизнес не просто переходит на отечественные решения, а формирует дорожные карты импортонезависимости: от пилотирования до масштабирования и сопровождения. В этом случае консалтинг помогает минимизировать риски и выбирать проверенные решения, адаптированные к реальной инфраструктуре. За последний год число таких проектов выросло в 2,5 раза.

"Спрос рождает предложение. Запрос от бизнеса на инновации и цифровизацию создает конкурентную среду, которая, в свою очередь, будет способствовать как повышению качества существующих решений, так и простимулирует появление новых разработок. Законодательные инициативы по переходу на отечественное ПО со стороны государства, а также активное сотрудничество между бизнесом и разработчиками играют ключевую роль в процессе цифровой трансформации", - указывает директор по развитию платформы корпоративных коммуникаций eXpress Сергей Артемов.

Михаил Прышляк добавляет, что для перехода инвестиций в осознанную часть развития нужно создать предсказуемую и стабильную нормативную бизнес-среду. Компании будут больше вкладываться в проекты, если будут уверены, что не произойдет существенных изменений через полгода. Также нужно вводить налоговые льготы и субсидии для проектов в области ИИ, цифровых двойников, автоматизации и предиктивной аналитики.