Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

С 24 февраля Индия нарастила импорт российской нефти в 8 раз, Китай — на треть

Индия и Китай наращивают импорт нефти из РФ с начала спецоперации России на Украине, пишет японская газета Nikkei со ссылкой на данные Refinitiv, основанные на отслеживании движения нефтетанкеров. С 24 февраля по 18 апреля поставки в Индию увеличились в восемь раз по сравнению с тем же периодом прошлого года, в Китай — на 33%, в остальные страны — снизились на 16%.

Из России отправлены 380 нефтетанкеров (по сравнению с 357 за аналогичный период 2021 г.), из них 115 — в страны Азии. Больше всего судов —52 — направилось в Китай, еще 28 — в Южную Корею, 25 — в Индию, 9 — в Японию и 1 — в Малайзию. В том числе со 2 апреля (после событий в украинской Буче) из РФ тправлено 119 танкеров с нефтью против 109 танкеров годом ранее.

«Интерфакс» напоминает, что ряд стран Запада, включая США и Великобританию, заявил об отказе от нефти РФ из-за спецоперации, кроме того, крупные нефтекомпании, в том числе BP и Shell, анонсировали отказ от закупок сырья в РФ на фоне давления со стороны акционеров, репутационных рисков и логистических проблем. «Бойкот» привел к падению цены российской марки Urals в Европе с $111 до $78, а дисконт Urals к эталонному сорту Brent достиг $40 за баррель.

Снижение цены на российскую нефть сделало ее привлекательной для азиатских покупателей, и многие из них не связаны ограничениями, как Штаты и ЕС. «Власти Сингапура, например, не обязывают местные компании избегать российской нефти, и от азиатских компаний в основном не требуется занимать позицию против Москвы», — цитирует Nikkei Вандану Хари, основателя и исполнительного директора Vanda Insights.

Аналитики считают, что закупки российской нефти азиатскими потребителями будут расти и дальше. «Хотя в марте объемы импорта нефти этими двумя странами увеличились не слишком существенно, в следующие два или три месяца мы, вероятно, увидим рост закупок», — приводит Nikkei слова исполнительного директора Petro-Logistics Дэниела Гербера.

Впрочем, крупнейшая нефтегазовая компания Индии Indian Oil Corporation 13 апреля исключила российскую нефть Urals и ряд других высокосернистых сортов из перечня закупки, сообщал Reuters. Накануне этого президент США Джо Байден в ходе видеоконференции с главой индийского правительства Нарендрой Моди призвал его не увеличивать импорт топлива из России, заявив, что это «не в интересах страны».

Отметим, на той неделе Bloomberg сообщил, что индийские НПЗ, которые хотели бы покупать больше нефти из РФ, высказывают недовольство тем, что платят почти полную стоимость за грузы, которые предлагаются с рекордными скидками в Европе: на открытых тендерах Urals «ушла» даже с премией $1 к Brent, хотя в Европе скидка в то же время была $30 за баррель. Трейдеры, по данным агентства, получают прибыль на входе в Индию, несмотря на транспортные, страховые и прочие издержки. Продавцом многих спотовых грузов была Vitol Group, пишет Bloomberg со ссылкой на источники. Сама Vitol заявила, что к концу 2022 г. прекратит торговлю нефтью и нефтепродуктами из РФ.

Ранее индийская газета The Economic Times писала, что Россия и Индия рассматривают возможность создания альтернативной транзакционной платформы для осуществления двусторонней торговли в расчетах в рублях и рупиях на фоне западных санкций против РФ. Нью-Дели уже предложил ряд систем транзакций, одна из которых будет избрана Россией. По данным Bloomberg, Индия и Россия могут остановить свой выбор на российской Системе передачи финансовых сообщений (СПФС, аналог SWIFT).

Годовой объем продукции рыболовства в провинции Фарс составляет более 12 000 тонн

Как сообщил официальный представитель иранской провинции Фарс, в прошлом 1400 иранском календарном году (закончившемся 20 марта) в провинции Фарс было произведено 12 437 тонн рыбы.

Али Фаллахи, директор по рыболовству Департамента сельского хозяйства провинции, сказал, что из этой цифры 150 тонн приходится на черную икру.

Чиновник также оценил годовую стоимость экспорта черной икры из провинции в 1,5 миллиона долларов.

Как заявил официальный представитель Организации рыболовства Ирана (IFO), на текущий иранский календарный год в Иране запланировано производство 714 000 тонн рыбы.

Мортеза Афрасиаби, исполняющий обязанности начальника отдела развития рыбного хозяйства IFO, сообщил, что из указанной цифры 277 тыс. тонн придется на рыбу в садках, а 70 тыс. тонн - на креветок.

Чиновник добавил, что для достижения целевых 714 000 тонн рыболовства требуется инфраструктура, а также кредиты и банковские услуги.

В последние годы в Иране заметно возросло производство рыбы.

Обладая высоким качеством, иранские рыбные продукты легко продавались на экспортных рынках, а также некоторые новые направления экспорта приветствовали эту продукцию за последние три года; поскольку новые рынки, включая Китай, Южную Корею и страны Евразийского союза, открылись для иранской рыбной продукции.

Вахта спасения

Труд рыбаков в экспедициях требует мужества и отваги. Но даже этим людям порой нужна помощь, от которой зависит не просто результат работы судна, но прежде всего жизнь экипажа. Неизменно такую вахту спасения бок о бок с рыбаками несут суда Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ. Вахту длиной в 60 лет.

История Дальневосточного ЭО АСР ведет отсчет с 21 апреля 1962 года. В этот день по распоряжению Главного управления рыбного хозяйства при Госплане СССР разрозненные спасательные суда Дальневосточного бассейна, а точнее шесть спасателей, один СТР и один буксир, были объединены в Экспедиционный отряд аварийно-спасательных работ рыбопромыслового флота СССР и переданы на баланс Управления «Приморрыбфлот».

За следующие полвека дальневосточные морские спасатели прошли через множество административных реформ, меняя курирующие структуры, но никогда не теряли привязки к отрасли. Хотя это едва не произошло уже в наши дни: вопрос о передаче аварийно-спасательного флота в ведение Минтранса обострился в 2016-2017 годы. Но, как отмечают в руководстве Дальневосточного ЭО АСР, избежать большой потери для отрасли удалось во многом благодаря активной позиции Приморской краевой организации профсоюза работников рыбного хозяйства и личной настойчивости ее председателя — Владимира Нагорного.

Новая глава для Дальневосточного отряда началась в августе 2013 года, когда он был выведен из состава Приморрыбвода и получил статус федерального государственного бюджетного учреждения. Однако цели организации остались прежними — спасение жизней рыбаков в море.

За успешно проведенную операцию по тушению пожара на плавбазе «Петр Житников» в 2019 г. медалью «За заслуги в развитии рыбного хозяйства России» I степени был награжден капитан спасателя «Преданный» Виталий ЖУКОВ

За успешно проведенную операцию по тушению пожара на плавбазе «Петр Житников» в 2019 г. медалью «За заслуги в развитии рыбного хозяйства России» I степени был награжден капитан спасателя «Преданный» Виталий ЖУКОВ

С момента создания ЭО АСР, помимо несения вахты в районах промысла, среди основных задач было и обучение профессиональных водолазов — их руками и выполнялись операции по устранению ледовых повреждений, размотке винтов от орудий лова, осуществлялся подводный ремонт рыбацкого флота, устранялись течи и т.д. Позже с поступлением новых спасательных судов была создана водолазная школа на п/х «Капитан Смирнов», а затем и на п/х «Каменец-Подольск».

В послужном списке дальневосточного отряда немало примеров классического героизма, связанных с тушением пожаров на судах (причем не только рыбацких) в море и порту, снятием с мели, спасением людей с терпящих бедствие судов. Многочисленным операциям особой сложности, проведенным в разные годы, можно посвятить отдельную главу в истории ЭО АСР.

Архивы хранят воспоминания о суровых испытаниях, которыми стали снятие с камней плавзавода «Александр Косарев» и заделка на плаву особо крупных пробоин ПЗ «Иероним Уборевич», РТМС «Новокачалинск»; работы по подъему (спрямлению) плавбазы «Александр Обухов», перевернувшейся в бухте Золотой Рог. Много раз спасателям-дальневосточникам приходилось рисковать жизнью в тяжелых условиях, постоянном напряжении, при высоких температурах на тушении крупных пожаров, таких как на корейском траулере Gran Estrella, танкере «Амбарчик» с грузом бензина, на плавзаводах и крупнотоннажных судах.

Примеры успешных спасательных операций есть и в наши дни. В общей сложности за период с 2001 по 2021 годы дальневосточные спасатели провели почти 600 аварийно-спасательных операций на судах. Но в целом статистика за последние 20 лет заметно улучшилась (14 операций в 2021 году против 87 в 2001-м) и держится на стабильно низком уровне.

О пользе льда

Вот и нынешнюю охотоморскую минтаевую путину в ЭО АСР по результатам называют «скромной» — всего две размотки. Зато по своему характеру, как и для рыбаков, она была достаточно напряженной. Промысловики, описывая условия работы этой зимой, отмечали сложности из-за малого количества льда: сильное волнение, разряженные косяки рыбы. Как оказалось, спасателям отсутствие ледяного поля также создает серьезные сложности.

Дело в том, что лед необходим водолазам как укрытие. Иначе в плохую погоду судно-спасатель качает так, что водолазу невозможно сохранять стабильное положение под водой. Причем работы в зависимости от сложности операции могут потребовать ежедневных погружений на 5-6 часов и дольше. Поэтому приходится искать укрытие в поле льда, где более спокойная вода, загонять туда пострадавшее судно и только тогда начинать погружение.

Буксировка аварийных судов также требует определенных погодных условий. Но и простое следование спасателя в район аварии или бедствия для оказания помощи в шторм занимает достаточно много времени: при средней скорости в 10 узлов он не способен преодолеть расстояние в сотню миль быстрее чем за 10 часов…

В 2020 году волны и сильный ветер не позволяли спасателям попасть на горевший в Охотском море траулер «Энигма Астралис». ЛСС «Сибирский» смог прибыть на место вечером того же дня, но из-за плохой погоды и раскаленной палубы высадиться на борт так и не получилось. Пришлось почти неделю дежурить возле оставленного экипажем рыбака, который дрейфовал с тралом за бортом, и предпринимать попытки тушения. К сожалению, судно спасти так и не удалось.

В этом году на минтаевой путине погода серьезно осложняла даже привычные операции. Так, размотка винтов от орудий лова на одном из траулеров растянулась более чем на 20 дней. Качало каждый день, зафиксироваться в ледовом поле не было возможности: судно дрейфовало и водолаза выносило из-под винта — работать было невозможно, рассказали в отряде. Да и сама намотка оказалась не из простых: сеть, стальные тросы, цепи — всё это мощный двигатель накручивал и прессовал до тех пор, пока не сработала защита. Просто так подобраться и срезать за один раз такое невозможно.

Сложности перемен

На работе водолазов-спасателей за последние годы заметно отразился и активный переход рыбаков на современные тралы. Если раньше промысловики повсеместно использовали сети из капроновой нити, которая легко рвется и поэтому ее можно было снять с винта за день-два, то современные материалы по прочности напоминают скорее сталь. Традиционные ножи-сабли, которыми были «вооружены» водолазы, уже не справлялись, а плазменную резку под водой, к тому же в неспокойном море, использовать слишком опасно — повреждение винта или вала чревато гораздо более серьезными последствиями для судна.

В итоге спасатели переняли опыт рыбаков — ножи типа серрейтор (с волнообразной заточкой лезвия), которые для траловой команды специально закупаются в Норвегии или Германии для работы с современными сетями. Дальневосточники взяли на вооружение и японские ножи для резки мороженой рыбы — они похожи на специальные европейские, но лезвие толще, прочнее, да и длина больше подходит для работы в тяжелой «трёхболтовке». Кроме того, отряд закупил для работы с современными тралами турбинки для подводной резки — это должно помочь ускорить устранение сложных намоток.

Отчасти, полагают в отряде, меньше происшествий на промысле в последние годы стало и из-за того, что о некоторых случаях рыбаки предпочитают не сообщать, если проблему удается решить собственными силами. На промысловых судах иногда есть даже свои аквалангисты, но это, по словам спасателей-профессионалов, опасная тенденция: работа зимой в открытом море, без соответствующей экипировки и тем более навыков и знаний, которые накапливаются ЭО АСР десятками лет, опасна для жизни.

Дело в том, что сегодня в структуре Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ уже нет специализированных водолазных школ. Во Владивостоке существует несколько организаций с достаточным опытом подготовки водолазов, но с учетом популярности, которую в Приморском крае и других регионах Дальнего Востока набирает направление дайвинга, большинство аквалангистов так и остается на уровне любителей.

Современные реалии отражаются и на качестве подготовки экипажей судов (это относится как к рыбопромысловому, так и транспортному флоту). Нередко приходится слышать мнение о том, что вопросам безопасности на море сегодня уделяется недостаточно внимания. Произошло это по ряду причин, в первую очередь на фоне реорганизаций в структурах государственного управления. К примеру, в советские времена в составе Минрыбхоза существовала Главная государственная инспекция безопасности мореплавания и портового надзора флота рыбной промышленности, которая имела филиалы по всем регионам и штат инспекторов. Позже ответственность за безопасность в море нес непосредственно капитан рыбного порта, действовали и строгие нормативные акты в этой области.

Сегодня же «регуляторная гильотина» отменила требования многих документов, в том числе в области охраны труда и безопасности мореплавания. Надзор в этой части за судами рыбопромыслового флота в районах промысла стал одной из обязанностей территориальных управлений Росрыболовства. А освидетельствование на соответствие Международному кодексу по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения осуществляют эксперты по МКУБ «Дальневосточного ЭО АСР».

Как рассказал Fishnews начальник Дальневосточного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ Владимир Бардык, после гибели в 2020 году в Баренцевом море рыболовецкого судна «Онега» и затопления в феврале 2022 года в приморском порту Зарубино краболова «Акванавт» эксперты ДВ ЭО АСР уделяют особое внимание не только техническому состоянию судов, но и подготовке экипажей, отработке тревог. Однако даже тренажерные центры, по его словам, сегодня в первую очередь учат людей, как быстро покинуть судно, а навыки борьбы с пожаром или водой стали факультативными — на усмотрение судовладельца.

«Мое мнение: экипажу очень важно уметь бороться за свой пароход, если что-то произошло на борту. Но, к сожалению, мы видим, что основной упор сейчас делается на обучении людей тому, как быстро покинуть судно. Безусловно, человек не должен гибнуть вместе с пароходом, — подчеркивает Владимир Бардык, — но нужно учитывать и то, в каких условиях работают наши экипажи. Те навыки и спасательное снаряжение, которые помогут продержаться людям на воде в средних широтах, малоэффективны в условиях северных морей. При температуре воды 0… +2 градуса, среди льда и при сильном ветре, когда самая скорая помощь подоспеет спустя 4-5 часов, сложно выжить даже на спасательном плоту».

В ожидании пополнения

В этом году Дальневосточный ЭО АСР работает на путинах двумя из четырех своих судов-спасателей: впервые за последние пять лет вахту в Охотском море спасатель «Справедливый» нёс в одиночку, с окончанием минтаевой путины он проследовал за рыбаками в районы промысла сельди; ЛСС «Суворовец» в настоящее время готовится к летнему рейсу. Еще два спасательных судна — «Сибирский» и «Преданный» — выведены в отстой для ремонта и предъявления Регистру.

В общей сложности на рыбохозяйственных бассейнах в России работают девять судов-спасателей (пять из них — в распоряжении Северного ЭО АСР). Отряды максимально ответственно подходят к вопросам эксплуатации и поддержания технического состояния своего флота, по мере возможности стараются обновлять средства связи и прочее необходимое оборудование, улучшать условия быта для экипажей, но всё-таки это «бойцы» старой гвардии, срок эксплуатации которых превышает 40 лет.

Поэтому обновление спасательного флота — вопрос давно перезревший. Однако надежда на его решение появилась и в прошлом году даже обрела вполне четкие очертания. Росрыболовство определилось с планами по строительству дополнительно восьми судов-спасателей для обеспечения безопасности — по четыре на Северном и Дальневосточном бассейне. Был выбран отечественный проект MPSV12. Учитывались прежде всего такие критерии, как автономность, экономичность, функциональность, решение экспедиционных задач на промысле, возможность обеспечения медицинским обслуживанием.

По оценкам Росрыболовства, необходимо шесть буксиров-спасателей типа MPSV12 и еще два судна проекта MPSV06 с более мощной главной силовой установкой для работы в тяжелых ледовых условиях на Дальнем Востоке.

Предварительно были обозначены и сроки строительства. «В Объединенной судостроительной корпорации подтвердили, что верфи способны поэтапно реализовать проекты с постепенным вводом в эксплуатацию — к 2027 году. Приступить к строительству при условии выделения финансирования верфи готовы уже в конце 2022 — начале 2023 годов», — сообщили в Росрыболовстве.

Насколько сильно отодвинет эти сроки текущая ситуация, сложно предположить, но в отряде уверены в перспективе обновления флота и уже сейчас поднимают вопрос о важности подготовки специалистов для работы на современных судах.

«Думаю, будем заключать соглашения с отраслевыми вузами на подготовку экипажей и повышение квалификации действующих специалистов. Понятно, что труд профессионалов такого уровня потребует соответствующей оплаты. Мы и сегодня прикладываем все усилия, чтобы повышать конкурентоспособность рабочих мест в отряде в сравнении с коммерческими структурами — зарплаты уже удалось повысить на 20%, но пока, я считаю, останавливаться на достигнутом слишком рано», — рассказал начальник ДВ ЭО АСР.

Еще больше внимания потребуют вопросы с оперативным обеспечением спасательного флота топливом, взаимодействием с портовыми структурами (в плане стоянки и обслуживания спасательных судов), снабжением флота. Все это актуальная повестка, которую аварийно-экспедиционный отряд прорабатывает сегодня с Росрыболовством и другими ответственными структурами.

Привычный подвиг

И все же главной ценностью и гордостью спасательного отряда, как и 60 лет назад, остаются люди. «Тяжело в спасателях первые 17 лет… — сильно качает», — шутят капитаны. Но, говоря уже всерьез, соглашаются, что работа действительно очень сложная, зачастую она требует от человека не просто выходить из зоны комфорта, но преодолевать себя и перестраивать характер. Не каждый выдерживает такой ритм, многие уходят, но те, кто остается в отряде, погружаются в эту профессию всерьез и надолго.

«Спасателем, наверно, действительно надо родиться, эта профессия должна нравиться, увлекать. Многие в отряде всю жизнь. Например, наш знаменитый водолаз Степан Ярославович Патер (в спасателях с 1975 года), который в свои 70 работает наравне с коллегами. Есть и не менее именитые капитаны. Борис Васильевич Иванов, к примеру, в отряде с самого основания — с 1962 года, ему уже 85 лет, но он по-прежнему входит в костяк нашей команды. Без опыта и советов таких людей нам не обойтись», — отмечает Владимир Бардык.

Нельзя не вспомнить о проработавших долгие годы в спасательном отряде капитанах — это Иван Павлович Лаптев, Владимир Андреевич Чудин, Григорий Адамович Мельник; о длительное время возглавлявшем службу технической эксплуатации флота Юрии Павловиче Морозе. И, конечно, об опытнейших водолазах и старших механиках ЭО АСР — это Виктор Павлович Шекунов, Игорь Алексеевич Бирюков, Сергей Тимофеевич Стельмахов, Александр Николаевич Бурдов, Александр Николаевич Смирнов и Леонид Адамович Тузинский.

Незаменимая опора в рейсе — работницы обслуживающего персонала. Женщин среди спасателей в отряде пока еще не бывало, но повара, буфетчицы, уборщицы на судах — не менее почетная профессия. Стоит только представить, когда спасатель, как неваляшка, перекатывается с волны на волну, а повару надо приготовить и раздать горячий обед. «Так что женщины у нас на судах — тоже настоящие героини!» — отмечает Владимир Бардык.

С 1973 года трудится в ЭО АСР Анатолий Владимирович Цыганков: в отряд он попал по распределению после мореходки, а спустя 30 лет уже возглавлял организацию. Сегодня Анатолий Владимирович заместитель начальника Дальневосточного ЭО АСР — руководитель контрактной службы. «Возникали ли за эти годы сомнения, что выбрал именно свое направление? Если бы сомневался, давно бы поменял сферу деятельности, — без раздумий отвечает Анатолий Цыганков. — Это интересная работа, она меня закалила. Рыбакам это знакомо: многие так же вышли один раз на рыбалку — и рыбачат потом до глубокой пенсии».

К сожалению, как и в рыбной отрасли, проблема с новыми кадрами стоит остро для спасателей. Не хватает не только водолазов, но и сварщиков, токарей, судоводителей. «В свое время престиж морской профессии упал, а восстановить утраченные позиции очень сложно, — продолжает Анатолий Владимирович. — Мало кто из молодых людей готов идти в море, испытывать судьбу, когда на берегу можно заработать гораздо более легкие деньги. Да и условия дома совсем другие, чем на судне. Люди стали прагматичные, романтика кончилась».

Вот и приходится искать «романтиков» буквально по всей стране — подтягивать в Дальневосточный отряд специалистов, от водолазов до судоводителей, из западных регионов.

«Поэтому самое главное, что хотелось бы пожелать сегодня отряду, это развитие: будут новые суда, оборудование, техника — надежная база, будут и люди, которые уж точно не поведут. Специалисты у нас грамотные, люди хорошие, поэтому всегда с готовностью примем в команду, обучим любого — было бы желание у человека», — отмечает Анатолий Цыганков.

Морской спасатель — профессия действительно уникальная, как и люди, которые посвящают ей жизнь, уверен Владимир Бардык.

«Как ни удивительно, но, несмотря на то что каждая операция наших экипажей является настоящим подвигом, достойным медалей, в Дальневосточном отряде всегда довольно спокойно относились к своей работе — для спасателей это будни. К сожалению, недостаток внимания к морской спасательной службе в России сдерживает ее развитие. Но с появлением современного рыбацкого флота потребность в спасателях не пропадет, а наоборот увеличится, — обращает внимание начальник Дальневосточного ЭО АСР. — Поэтому, помимо здоровья и мира в семьях, хочется пожелать коллективу нашего отряда, чтобы тяжелый труд оставался для каждого еще и любимым делом. И чтобы это дело приносило удовлетворение и достойное вознаграждение, сообразное вложенным силам и важности для окружающих».

Наталья СЫЧЁВА, газета «Fishnews Дайджест»

Зелёный переворот

Новая энергетическая геополитика

ДЖЕЙСОН БОРДОФФ

Один из основателей и декан климатического факультета Университета округа Колумбия, директор и основатель Центра мировой энергетической политики при факультете мировой и публичной политики Университета округа Колумбия. При администрации Обамы служил специальным помощником президента и старшим директором по энергетике и изменению климата в штабе Совета по национальной безопасности.

МЕГАН О’САЛЛИВАН

Профессор практической мировой политики имени Джин Киркпатрик на факультете Кеннеди в Гарвардском университете и автор книги Windfall: How the New Energy Abundance Upends Global Politics and Strengthens America’s Power («Неожиданная удача: как изобилие новой энергии меняет мировую политику и усиливает Америку»). В администрации Джорджа Буша – младшего служила специальным помощником президента и заместителем советника по национальной безопасности по Ираку и Афганистану.

ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ FOREIGN AFFAIRS ДО НАЧАЛА СПЕЦИАЛЬНОЙ ВОЕННОЙ ОПЕРАЦИИ НА УКРАИНЕ

Чистая энергия действительно изменит геополитику, но необязательно так, как ожидают многие её сторонники. Зелёный переход будет в лучшем случае беспорядочным. Он не только не станет способствовать дружбе и сотрудничеству, но, скорее всего, породит новые формы конкуренции и конфронтации задолго до того, как сформируется более дружелюбная геополитика.

Нетрудно понять, почему люди мечтают о будущем с чистой энергией. По мере увеличения выбросов парниковых газов экстремальные погодные явления становятся всё более частыми и вредоносными, а нынешние усилия, направленные на постепенный отказ от ископаемого топлива, представляются прискорбно недостаточными. Разочарование усугубляется ещё и тем, что геополитика нефти и газа жива и процветает, оставаясь такой же непростой и напряжённой, как и прежде. Европа переживает полномасштабный энергетический кризис: из-за ошеломляющих цен на электроэнергию предприятия по всему континенту закрываются, а энергетические компании объявляют о банкротстве. Это позволяет президенту России Владимиру Путину шантажировать испытывающие затруднения соседние страны срывом поставок природного газа, которого у него огромное количество. В сентябре веерные отключения электричества заставили вице-премьера Китая Хань Чжэна дать указание государственным энергетическим компаниям Поднебесной во что бы то ни стало обеспечить поставки на зиму. Когда цены на нефть поднимаются выше 80 долларов за баррель, США и другие страны, жаждущие энергоресурсов, умоляют крупных производителей, включая Саудовскую Аравию, увеличить объёмы добычи, что даёт Эр-Рияду больше влияния в новых непростых международных отношениях и указывает Вашингтону на пределы его энергетической «независимости».

Сторонники чистой энергии надеются (а иногда и обещают), что помимо смягчения последствий изменения климата энергетический переход поможет оставить в прошлом нехватку энергетических ресурсов. Чистая энергия действительно изменит геополитику, но необязательно так, как ожидают многие её сторонники. Переход на альтернативные виды энергии меняет конфигурацию многих элементов международной политики, которые формировали мировую систему, по крайней мере, со времён Второй мировой войны, существенно влияя на источники национальной власти, процесс глобализации, отношения между великими державами и продолжающееся экономическое сближение развитых и развивающихся стран. Этот переход будет в лучшем случае беспорядочным. Он не только не станет способствовать дружбе и сотрудничеству, но, скорее всего, породит новые формы конкуренции и конфронтации задолго до того, как сформируется более дружелюбная геополитика.

Разговоры о плавном переходе к экологически чистой энергии – игра воображения. Миру не удастся избежать серьёзных потрясений при перестройке глобальной энергетической сети, которая остаётся кровеносной системой мировой экономики и основой геополитического порядка.

Более того, общепринятые представления о победителях и проигравших часто ошибочны. Так называемые нефтяные страны, например, пока могут пировать, но затем испытают голод, потому что зависимость от главных поставщиков ископаемого топлива, таких как Россия и Саудовская Аравия, скорее всего, поначалу возрастёт, чтобы затем резко упасть. А беднейшим регионам мира придётся использовать огромное количество энергии – намного больше, чем в прошлом – чтобы добиться процветания, даже если они столкнутся с худшими последствиями изменения климата. Экологически чистая энергия окажется новым источником национальной силы, но породит и неведомые прежде риски и неопределённости.

Это не аргументы в пользу замедления энергетического перехода или отказа от него. Напротив, страны должны удвоить усилия по борьбе с изменением климата. Однако политикам следует не ограничиваться решением проблем изменения климата как такового, а трезво оценить риски и опасности, которые возникнут в результате неровного перехода к чистой энергии. Более значимы сегодня краткосрочные опасности, порой противоречащие интуиции. Что произойдёт в несколько ближайших десятилетий, когда новая геополитика чистой энергии объединится со старой геополитикой нефти и газа, важнее, чем долгосрочные геополитические последствия далёкого мира с нулевыми выбросами углерода. Неспособность оценить последствия разнонаправленных усилий по достижению чистого нуля будет не только иметь печальные последствия для безопасности и экономики, но и затормозит сам энергетический переход. Если люди будут думать, что планы по борьбе с изменением климата ставят под угрозу надёжность, доступность или безопасность энергоснабжения, переход замедлится. Ископаемое топливо в итоге исчезнет, но энергетическая политика и геополитика никуда не денутся.

Вездесущие нефтяные государства

Первая мировая война превратила нефть в стратегический товар. В 1918 г. британский государственный деятель лорд Керзон произнёс знаменитую фразу о том, что дело союзников «плывёт к победе на волнах нефти». С этого момента безопасность Великобритании гораздо больше зависела от нефти из Персии, чем от угля из Ньюкасла, поскольку энергия стала источником национальной мощи, а её отсутствие – стратегической уязвимостью. В последующее столетие страны, которым повезло с нефтяными и газовыми ресурсами, развивали общества, обладая колоссальным, несоразмерным влиянием в системе международных отношений, тогда как государства, где спрос на нефть опережал её добычу, корректировали свою внешнюю политику, чтобы обеспечить постоянный доступ к ней.

Отказ от нефти и газа изменит конфигурацию мира столь же кардинально. Но в дискуссиях о будущем чистой энергетики слишком часто упускаются из виду некоторые важные детали. Даже если мир достигнет нулевого уровня выбросов углерода, это вряд ли будет означать конец использования ископаемого топлива. В знаковом докладе Международного энергетического агентства (МЭА), опубликованном в 2021 г., говорится, что если мир достигнет чистого нуля к 2050 г. (а Межправительственная группа экспертов ООН по изменению климата предупредила: это необходимо, чтобы избежать повышения средней температуры на планете более чем на 1,5 градуса Цельсия по сравнению с доиндустриальным уровнем и тем самым предотвратить наихудшие последствия изменения климата), он всё равно будет потреблять природный газ, пусть даже вдвое меньше чем сегодня, и нефть, пусть лишь четвёртую часть от теперешнего объёма. Недавний анализ группы исследователей из Принстонского университета также показал, что, если Соединённые Штаты достигнут чистого нуля к 2050 г., они продолжат использовать в общей сложности от четверти до половины газа и нефти, которые используют сегодня. Это было бы значительным сокращением, но производители нефти и газа будут ещё многие десятилетия пользоваться преимуществами геологических запасов.

Традиционные поставщики выиграют от нестабильности цен на ископаемое топливо, что неизбежно в случае скачкообразного энергетического перехода. Давление на инвесторов с целью добиться от них отказа от вложений в ископаемые виды топлива и неопределённость будущего нефтяной индустрии уже сегодня даёт основания полагать, что в ближайшие годы уровень инвестиций может резко упасть, в результате чего поставки нефти будут сокращаться быстрее, чем падает спрос, или даже при продолжающемся росте спроса. Периодически возникающий дефицит ископаемого топлива будет означать более высокие и неустойчивые цены на нефть. Такая ситуация укрепит власть нефтедобывающих стран, увеличив их доходы и придав дополнительное влияние ОПЕК, члены которой, включая Саудовскую Аравию, контролируют большую часть мировых запасов ископаемого сырья и способны в кратчайшие сроки увеличить или уменьшить мировое производство нефти.

Кроме того, переход к экологически чистой энергии ведёт к усилению влияния некоторых экспортёров нефти и газа за счёт концентрации мирового производства в руках меньшего числа игроков. Рано или поздно спрос на нефть значительно снизится, хотя и останется значительным в ближайшие десятилетия. Многие производители с высокими издержками (например, в Канаде и российской Арктике) могут быть вытеснены с рынка низкими ценами на нефть по мере падения спроса на этот ресурс. Другие нефтедобывающие страны, стремящиеся быть лидерами в вопросах изменения климата – Норвегия, Великобритания и США – в будущем, скорее всего, ограничат добычу, реагируя на растущее общественное давление и чтобы ускорить отказ мира от ископаемого топлива. В результате, к примеру, страны Персидского залива, имеющие большие запасы дешёвой низкоуглеродной нефти и меньше зависящие от финансовых институтов, которые сегодня сторонятся нефти, могут увеличить свою долю рынка, столкнувшись с давлением для ограничения добычи.

Обеспечение поставок большей части или почти всей нефти, потребляемой миром, резко усилит геополитическое влияние этих производителей – по крайней мере до тех пор, пока потребление нефти не снизится более круто и явно. Другие страны, нефтяная промышленность которых может выстоять, – те, кто способен быстро осваивать нефтяные месторождения. Скажем, Аргентина и США могут похвастаться большими запасами сланцевой нефти и за счёт этого привлекают инвесторов, стремящихся к более быстрой окупаемости и воздерживающихся от инвестиций с более длительным циклом. Последнее связано с неопределённостью долгосрочных перспектив нефтяного рынка.

Ещё более интенсивный вариант подобной динамики будет наблюдаться на рынках природного газа. Поскольку мир начинает ограничивать потребление природного газа, будут расти рыночные доли небольшого числа игроков, способных производить его наиболее дёшево и чисто. Особенно если страны, принимающие решительные меры по защите климата, решат ограничить собственную добычу. Для Европы это будет означать рост зависимости от российского газа, особенно с вводом в строй газопровода «Северный поток – 2», соединяющего Россию с Германией. Сегодняшние призывы европейских законодателей к России увеличить добычу газа во избежание энергетического кризиса в предстоящую зиму напоминают о том, что значение Москвы для энергетической безопасности Европы будет поначалу расти и лишь затем начнёт снижаться.

Энергия – это власть

Чтобы понять геополитику мира, уходящего от ископаемого топлива, важно проанализировать, какие элементы сделают государство сверхдержавой в мире чистой энергетики и обеспечат ей геополитическое влияние. Здесь реальность также отличается от общепринятых представлений, а процесс перехода будет выглядеть совсем иначе, нежели конечный результат. В долгосрочной перспективе инновации и дешёвый капитал определят, кто победит в революции чистой энергии. Страны, обладающие этими двумя активами, будут доминировать как минимум по четырём направлениям.

Один из источников доминирования – право устанавливать стандарты чистой энергетики – станет более тонким, чем геополитическое влияние, определяемое наличием нефтяных ресурсов, но столь же прочным. На международном уровне страна или компания, устанавливающая мировые стандарты в области технических характеристик оборудования или норм взаимодействия, получает конкурентное преимущество. Например, Австралия, Чили, Япония и Саудовская Аравия стали первыми государствами, наладившими трансграничную торговлю низкоуглеродным водородом и аммиаком, поэтому теперь могут устанавливать стандарты инфраструктуры и нормы сертификации для этих источников топлива, что даёт преимущество их технологиям и оборудованию. Что касается технологий, связанных с огромным объёмом данных (цифровые инструменты оптимизации электрических сетей или управления потребительским спросом), – тот, кто определяет стандарты, сможет не только экспортировать совместимые системы собственного производства, но и добывать с их помощью важные данные.

Установление стандартов особенно важно в атомной энергетике. По данным МЭА, для достижения углеродной нейтральности миру до 2050 г. придётся удвоить производство атомной энергии. По состоянию на 2018 г. из 72 ядерных реакторов, запланированных или строящихся за пределами России, более 50 процентов разработаны российскими компаниями, около 20 процентов – китайскими, и менее 2 процентов – американскими. Это позволит Москве и Пекину влиять на нормы нераспространения ядерного оружия и навязывать новые стандарты эксплуатации и безопасности, призванные обеспечить их компаниям прочные позиции в отрасли, которая будет бурно развиваться в переходный период.

Вторым источником доминирования в мире чистой энергии будет контроль над цепочкой поставок полезных ископаемых – это кобальт, медь, литий, никель и редкоземельные металлы, которые имеют решающее значение в технологиях чистой энергетики, включая ветряные турбины и электромобили. Здесь в определённой степени уместна аналогия с нефтяной энергетикой. По данным МЭА, если мир начнёт поспешно переходить к более устойчивому энергобалансу, спрос на компоненты намного превысит имеющиеся сегодня возможности их добычи; по оценкам агентства, миру, стремящемуся достичь нулевых выбросов углерода в 2050 г., уже к 2040 г. потребуется в 6 раз больше редкоземельных металлов, чем сегодня. Мировая торговля важнейшими минералами резко возрастёт: с нынешних 10 процентов от общего объёма торговли, связанной с энергетикой, до примерно 50 проценов к 2050 году. Таким образом, в течение переходного периода небольшое число стран, поставляющих подавляющее большинство критически важных ископаемых, существенно усилят геополитическое влияние. Сегодня на одну страну приходится более половины мирового предложения кобальта (Демократическая Республика Конго, ДРК), половина поставок лития (Австралия) и половина редкоземельных металлов (Китай). Для сравнения, на долю трёх крупнейших мировых производителей нефти – России, Саудовской Аравии и США – приходится всего 10 процентов мирового производства нефти. В то время как небольшие по размеру и бедные страны, как ДРК, вряд ли решатся использовать свои минеральные ресурсы для давления на более могущественные державы, Китай уже продемонстрировал готовность это сделать. Китайское эмбарго на экспорт важнейших минералов в Японию, введённое в 2010 г. на фоне роста напряжённости в Восточно-Китайском море, служит предзнаменованием грядущих событий.

Контроль Китая над сырьём, необходимым для многих технологий чистой энергетики, не ограничивается его успехами в горнодобывающей промышленности; Пекин играет ещё более значимую роль в переработке и очистке критически важных минералов. По крайней мере, в течение следующего десятилетия это обеспечит Китаю власть и влияние в экономике и геополитике. Однако в долгосрочной перспективе оно начнёт ослабевать. Скачки цен на нефть в 1970-х гг. заставили искать новые источники поставок; сама перспектива политических манипуляций с дефицитными ископаемыми порождает то же явление. Более того, на рынке могут появиться заменители этих минералов.

Третьим элементом доминирования в сфере чистой энергетики будет способность дёшево производить компоненты для новых технологий. Однако это не даст таких преимуществ, как обладание нефтяными или газовыми ресурсами. Например, на Китай приходится две трети мирового производства поликремния и 90 процентов производства полупроводниковых пластин, используемых для изготовления солнечных батарей. Внезапно изъяв эти товары из глобальных цепочек поставок, Китай может создать опасные узкие места. Но исходные материалы для изделий чистой энергетики, которые производят или хранят энергию, – не то же самое, что сама энергия. Если КНР ограничит экспорт солнечных батарей или аккумуляторов, свет не погаснет. Китай не сможет в одночасье остановить экономику или поставить под угрозу благополучие и безопасность граждан, как это сделала Россия, сократившая экспорт природного газа в Европу во время холодных зим 2006 и 2009 годов.

Безусловно, действия Китая приведут к перебоям в снабжении, неурядицам, подстегнут инфляцию, то есть последствия будут примерно те же, что были вызваны задержками экспорта компьютерных чипов в 2021 году. Такие потрясения способны затормозить энергетический переход, если побудят потребителей вернуться к бензиновым двигателям или отказаться от установки солнечных батарей на крышах. Но даже если Китай использует такую тактику, рынки быстро отреагируют, и другие страны и компании начнут производить заменители необходимых изделий, что гораздо сложнее сделать с таким природным ресурсом, как нефть, поскольку она доступна только в определённых местах.

Четвёртый способ, с помощью которого страна может стать сверхдержавой в эпоху чистой энергетики, – производство и экспорт низкоуглеродных видов топлива, особенно водорода и аммиака. Они будут иметь решающее значение для перехода к миру углеродной нейтральности. Это объясняется их потенциальной ролью в декарбонизации трудно электрифицируемых отраслей (производство стали, заправка грузовиков, судов и других тяжёлых транспортных средств), а также балансировкой сетей, питающихся преимущественно от возобновляемых источников энергии, которые могут испытывать периодические сбои. Сценарий МЭА «чистый ноль к 2050 г.» предполагает, что торговля водородом и аммиаком вырастет с почти нулевого уровня сегодня до более чем одной трети всех операций, связанных с энергетикой. Согласно прогнозам, со временем поставляться будет преимущественно «зелёный» водород, произведённый в местах с изобилием недорогих возобновляемых источников энергии, в частности в Чили и странах Персидского залива, где огромное количество дешёвой солнечной энергии. Таким образом, некоторые из нефтяных государств, будущее процветание которых под угрозой из-за отказа мира от ископаемого топлива, смогут превратиться в «электрогосударства».

Если в конечном итоге сформируется хорошо обеспеченный и диверсифицированный рынок водорода и аммиака, дефицит в одном месте может быть компенсирован поставками из других мест, как сегодня происходит с нефтью, что ограничит геополитическое влияние лидирующих поставщиков. Однако в ближайшей и среднесрочной перспективе развитие производства и торговли низкоуглеродными видами топлива приведёт к напряжённости и геополитическим рискам. Как и в случае с зарождающимся мировым рынком сжиженного природного газа несколько десятилетий назад, на первых порах в поставках низкоуглеродного топлива будет доминировать небольшое число производителей. В результате, если, например, Япония, сделает ставку на водород и аммиак и будет в значительной степени зависеть от одной или двух стран, поставляющих это топливо, она может столкнуться с огромными рисками в области энергетической безопасности.

Лидирующие поставщики низкоуглеродного топлива также будут меняться с течением времени. По данным МЭА, прежде чем зелёный водород (или аммиак, который легче транспортировать и можно конвертировать обратно в водород) станет доминирующим видом топлива, в мире, скорее всего, будет преобладать «голубой» водород, который производится из природного газа с использованием технологии улавливания углерода для сокращения выбросов. Страны с дешёвым газом и хорошими возможностями хранения углекислого газа, Катар и США, станут одними из ведущих экспортёров «голубого» водорода или аммиака. Для стран, где нет природного газа, но есть возможность хранить углекислый газ под землёй, самым дешёвым способом получения водорода, который трудно транспортировать на большие расстояния, может стать импорт природного газа с последующим преобразованием в водород в непосредственной близости от места использования. Но это связано с теми же рисками и зависимостями, которые присущи газовой индустрии. Хуже всего придётся государствам, у которых нет ни газа, ни хранилищ, – например, Южной Корее. Им должны будут импортировать «голубой» водород, «зелёный» водород и аммиак; эти страны останутся уязвимыми, пока не сформируется гораздо более крупный и диверсифицированный рынок водорода и аммиака.

Более экологичная, но менее глобальная

Углеродно-нейтральная глобальная экономика потребует наличия крупных цепочек поставок компонентов чистой энергии и промышленных товаров, торговли низкоуглеродным топливом и важнейшими минералами, а также продолжения торговли (хотя в гораздо меньших масштабах, чем сегодня) нефтью и газом. На первый взгляд может показаться, что уровень глобализации в «зелёном» мире будет более глубоким, чем сегодня, когда мир зависит от ископаемого топлива. Но на пути к миру с нулевым уровнем выбросов углерода возникнут три силы, противодействующие глобализации.

В первую очередь углеродно-нейтральный мир станет больше полагаться на электроэнергию, тогда как мировая торговля энергией сократится. По прогнозам МЭА, в мире с нулевыми выбросами углерода в 2050 г. общий объём торговли энергией составит лишь 38 процентов от того, что было бы, сохранись нынешняя траектория развития. Самым дешёвым и простым способом декарбонизации ряда секторов экономики (автомобили, работающие на нефтепродуктах, или тепло, получаемое при сжигании природного газа) является их электрификация и обеспечение выработки электроэнергии из источников с нулевым содержанием углерода. По этой причине общее потребление электроэнергии в США при полной декарбонизации экономики, вероятно, будет в два-четыре раза выше, чем сегодня, считают исследователи из Принстона. И по сравнению с нефтью и газом электроэнергия при полной декарбонизации экономики с гораздо большей вероятностью будет производиться на местном или региональном уровне; в 2018 г. менее 3 процентов мировой электроэнергии продавалось через национальные границы по сравнению с двумя третями нефти, поставляемой на мировые рынки в 2014 году. Это объясняется тем, что электроэнергию сложнее и дороже транспортировать на большие расстояния, несмотря на развитие технологий высоковольтной передачи постоянного тока. Зависимость от импорта электроэнергии также создаёт больше проблем для энергетической безопасности, чем, скажем, зависимость от импорта нефти, поскольку электроэнергию гораздо сложнее накапливать, хранить на случай перебоев в поставках и импортировать.

Дополнительный фактор против глобализации – чистая энергия уже способствует тенденции к протекционизму. Страны возводят барьеры на пути дешёвой чистой энергии из-за рубежа, опасаясь зависимости от других государств и стремясь создать отрасли, генерирующие рабочие места, в пределах собственных границ. Ярким проявлением такой тенденции служат таможенные пошлины и тарифы, которые Индия устанавливает на китайские солнечные панели, чтобы они не мешали развивать её собственную солнечную энергетику. Аналогичным образом Конгресс США рассматривает возможность предоставления налоговых льгот компаниям, которые производят электромобили с использованием труда рабочих из американских профсоюзов. А международные усилия по устранению препятствий для торговли экологическими товарами – ветряными турбинами и солнечными батареями, зашли в тупик.

Наконец, страны, предпринимающие решительные шаги в направлении декарбонизации, могут попытаться заставить других последовать их примеру с помощью экономической политики, что, в свою очередь, чревато раздробленностью мирового хозяйства. Например, в Евросоюзе намерены к 2023 г. ввести механизмы пограничных корректировок, связанных с выбросами парниковых газов. Согласно такой политике, товары, поступающие из стран, не соответствующих климатическим стандартам ЕС, будут облагаться пошлинами, подобными тем, что призваны уравнивать цены на товары в зависимости от содержания углерода. Таким образом, зелёная сталь, произведённая, например, в Европе, не окажется в невыгодном положении на европейском рынке по сравнению с «грязной» импортной сталью. Однако со временем пошлины, направленные на выравнивание игрового поля, трансформируются в тарифы для давления на страны, медлящие с декарбонизацией. И хотя сейчас идея использования санкций для принуждения к более быстрой декарбонизации покажется чрезмерной, в мире, где эмитенты углерода всё чаще рассматриваются как угроза международному миру и безопасности, санкции станут обычным инструментом, подгоняющим отстающих.

Победители и проигравшие

Переход к экономике с углеродной нейтральностью потребует беспрецедентного уровня глобального сотрудничества, но также приведёт к конфликтам на этом пути и к появлению победителей и проигравших. Некоторые великие державы, например Китай и США, имеют все шансы выиграть от этого перехода. Положение других, например России, скорее всего, ухудшится. Эти расходящиеся траектории развития, конечно же, изменят отношения между великими державами.

Отношения между Пекином и Вашингтоном сейчас более напряжённые, чем в последние десятилетия. До сих пор их сотрудничество в области изменения климата было минимальным, несмотря на достигнутое в последнюю минуту соглашение о совместной работе над этим вопросом, которое они заключили на встрече COP26 (26-й Конференции сторон) в Глазго осенью прошлого года. Последние события, в частности отказ председателя Си Цзиньпина лично присутствовать на встрече в Глазго, неубедительный пересмотр Китаем своих климатических целей и смягчение угольной политики Пекина перед лицом недавнего дефицита газа, указывают на определённую тенденцию. И значит, конфликты двух стран из-за изменения климата могут участиться, что подорвёт политическую волю остальных к принятию решительных мер по борьбе с изменением климата.

Переход к экологически чистой энергии, вероятно, станет ещё одной сферой, в которой Китай и США примутся агрессивно конкурировать за технологии, умы, поставки, рынки и стандарты.

Такая конкуренция ускорит темпы внедрения чистой энергии, но будет способствовать росту напряжённости в отношениях между двумя великими державами. Китай возьмётся всё решительнее утверждать свою власть, используя доминирующее положение в производстве чистой энергии и контроль над важнейшими полезными ископаемыми. Однако по мере углубления перехода влияние Китая может ослабеть в связи с появлением новых технологий в других странах, изменением цепочек поставок и использованием большего количества материалов для производства чистой энергии.

Энергетический переход также внесёт коррективы в отношения между Соединёнными Штатами и их европейскими союзниками. В то время, когда трансатлантические отношения требуют исправления и обновления, климатическая повестка потенциально способна стать мощной спайкой. Вашингтон и его партнёры в Европе в состоянии использовать коллективную экономическую и дипломатическую мощь для стимулирования повсеместной декарбонизации; они могли бы сформировать «климатический клуб» государств, приверженных принципу углеродной нейтральности, который примется облагать пошлинами импорт из стран, не входящих в этот клуб, как в 2020 г. предлагал на страницах Foreign Affairs лауреат Нобелевской премии экономист Уильям Нордхаус. Они также могли бы создать совместные механизмы для декарбонизации наиболее энергоёмких отраслей промышленности (производство стали, цемента и алюминия) и даже перепрофилировать НАТО, чтобы её главной миссией стало реагирование на катастрофы в сфере экологии и безопасности, связанные с изменением климата.

Тем не менее в краткосрочной перспективе путь к углеродно-нейтральному миру не слишком гладок, чтобы выстраивать прочные американо-европейские отношения. Запутанная климатическая политика Вашингтона требует мучительных политических подходов, среди которых попытка использовать согласование бюджета в Конгрессе для преодоления сопротивления республиканцев жёстким стандартам выбросов и налогам на углерод, и ставки исключительно на пряники (субсидии), а не кнуты для изменения поведения корпораций и потребителей. Это затруднит трансатлантическое согласование политики и чревато усилением напряжённости в торговле, если Европа прибегнет к мерам вроде пограничных пошлин на выбросы углерода.

Наконец, энергетический переход неизбежно изменит отношения России с другими крупными державами. Россия зависит от экспорта нефти и газа, и в долгосрочной перспективе переход на чистую энергию создаст значительные риски для её финансов и влияния. Однако при беспорядочном переходе позиция России по отношению к Соединённым Штатам и Европе поначалу усилится и лишь затем ослабеет. В ближайшие годы европейским странам предстоит всё больше зависеть от российского газа, а волатильность на нефтяном рынке продолжит расти, США и Европа будут рассчитывать на то, что Россия сдержит рост цен благодаря своему партнёрству с Саудовской Аравией в качестве лидера альянса ОПЕК+, состоящего из членов ОПЕК и десяти других крупных стран — экспортёров нефти.

Попытка построить углеродно-нейтральное будущее породит силы, противостоящие глобализации. Между тем шапкозакидательское отношение России к проблеме изменения климата станет источником напряжённости в отношениях Москвы с Вашингтоном и Брюсселем – даже несмотря на то, что в последних своих высказываниях Путин стал более восприимчив к проблемам изменения климата. А в мире с полной декарбонизацией экономики, который становится всё более электрифицированным и взаимосвязанным в цифровом формате через интернет вещей, России трудно удержаться от кибератак на энергетическую инфраструктуру, наподобие тех, что она уже предпринимала в 2015 и 2016 гг., когда вывела из строя электросети Украины. Более того, по мере того как традиционные потребители энергии на Западе сокращают использование ископаемого топлива, Россия начнёт всё чаще обращаться к китайскому рынку для продолжения поставок, что способствует геополитическому сближению Москвы и Пекина.

От сближения к расхождению

В течение последних тридцати лет темпы роста в развивающихся странах в целом превышали показатели развитых, что способствовало постепенному экономическому сближению богатых и бедных государств. В долгосрочной перспективе переход к экологически чистой энергии обещает стимулировать эту тенденцию. Хотя мир с нулевым уровнем выбросов углерода по-прежнему сопряжён с большими трудностями, развивающимся странам он обещает гораздо меньшие страдания, чем мир, где изменение климата не сдерживается. Более того, многие развивающиеся страны располагают обильными и недорогими чистыми энергоресурсами, например, солнечной энергией, которую они смогут использовать на внутреннем рынке или экспортировать в виде электричества или топлива. Многие из них также готовы похвастаться таким геологическим рельефом, который отлично подходит для хранилищ углекислого газа, улавливаемого и удаляемого из атмосферы. (По некоторым оценкам, пятая часть сокращения выбросов углекислого газа, необходимого для достижения углеродной нейтральности, будет достигнута за счёт удаления углерода из атмосферы.)

Однако ухабистый путь к декарбонизации экономики также связан с серьёзными рисками для развивающегося мира. Раскол между богатыми и бедными в полной мере проявился на климатической встрече в Глазго. Страны с низким уровнем доходов категорически потребовали от промышленно развитых стран заплатить за ущерб, который те нанесли экологии планеты в процессе индустриального развития. Изменение климата – результат суммарных выбросов углекислого газа в течение длительного времени. Четверть всех выбросов с начала индустриальной эпохи до настоящего времени приходится на США и почти столько же – на Европу. Лишь 2 процента выпадают на Африканский континент.

Поскольку богатые страны всё острее ощущают необходимость сокращения выбросов углекислого газа, а развивающиеся всё ещё сосредоточены на необходимости обеспечения роста экономики ради благополучия своих граждан, столкновение интересов неизбежно.

Напряжённость вызвала и судьба помощи бедным странам в размере 100 млрд долларов, которую на климатическом саммите в Копенгагене 2009 г. богатые страны обязались предоставить к 2020 году. Это обязательство не выполнено, но даже такая крупная сумма является ошибкой округления, поскольку развивающимся странам и государствам БРИКС нужно инвестировать от одного до двух триллионов долларов в год, чтобы достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году. По мере того как ущерб от изменения климата будет делать декарбонизацию всё более безотлагательной, неспособность богатых стран помочь бедным станет растущим источником геополитической напряжённости – особенно в связи с тем, что развивающиеся несут на себе непропорционально тяжёлое бремя от ущерба, нанесённого планете безответственным загрязнением окружающей среды индустриально развитыми государствами в прошлом.

Учитывая, как долго мир не принимал никаких мер в связи с изменением климата, бедным странам придётся следовать траекториям развития, отличным от тех, по которым шли богатые, и значительно меньше полагаться на ископаемое топливо. Между тем почти 800 млн человек не имеют доступа к каким-либо энергетическим услугам вообще, не говоря уже о количестве энергии, необходимом для обеспечения значимого уровня экономического роста и индустриализации. Хотя солнечная и ветровая энергия, а также другие возобновляемые источники могут стать отличным способом удовлетворения некоторых потребностей развивающихся стран, в настоящее время их недостаточно для индустриализации и других путей роста, существуют ограничения роста возобновляемых источников энергии. Некоторые развивающиеся страны столкнутся с препятствиями, которые редко возникают в богатых странах. Например, зарядка электромобиля может оказаться нецелесообразной в странах, где каждый день случаются отключения электричества или электрические сети поддерживаются дизельными генераторами.

Если богатые страны будут стремиться к отказу от ископаемого топлива, а для развивающихся оно останется главным жизнеспособным и доступным вариантом, разрыв между богатыми и бедными станет только увеличиваться. Например, в апреле прошлого года Министерство финансов США объявило, что Соединённые Штаты больше не станут финансировать проекты по добыче природного газа за рубежом из-за опасений по поводу изменения климата – за исключением беднейших стран, таких как Сьерра-Леоне – несмотря на то, что 60 процентов электроэнергии в Америке по-прежнему производится из ископаемого топлива. Вскоре после этого вице-президент Нигерии Йеми Осинбаджо заявил в журнале Foreign Affairs, что несправедливо требовать от его страны развития без использования природного газа.

Напряжённость будет нарастать не только из-за использования ископаемого топлива, но и из-за его добычи. Некоторые бедные страны мира, например Гайана, Мозамбик и Танзания, обладают значительными запасами углеводородов, которые они хотели бы освоить. Но богатые страны, считающие себя лидерами в области климатической политики, будут оказывать давление на эти и другие развивающиеся страны или компании, готовые с ними сотрудничать, чтобы те не проводили буровые работы, хотя некоторые из богатых стран продолжают добывать нефть, газ и уголь на своей территории. А финансовые институты столкнутся с растущим давлением экологических активистов, отказывающихся поддерживать проекты по добыче полезных ископаемых в развивающихся странах. В мире, где возможностей использовать ископаемое топливо всё меньше и меньше, бедные страны могут с полным основанием спросить, почему им нельзя получить больший кусок сокращающегося пирога.

Как снизить риски

Переход к экологически чистой энергии требует полной трансформации мировой экономики и дополнительных капитальных затрат в размере около 100 трлн долларов в течение трёх десятилетий. Вряд ли можно ожидать, что столь радикальная перестройка пройдёт скоординированно, чётко и плавно. Упорядоченный переход был бы достаточно трудным даже при наличии генерального проектировщика, разрабатывающего тесно взаимосвязанную глобальную энергетическую систему. И тем более переход не будет лёгок в отсутствие центрального планирования.

Когда мир действительно создаст энергосистему полностью или хотя бы преимущественно без выбросов углерода, многие из сегодняшних рисков энергетической безопасности будут значительно снижены (хотя появится ряд новые). Влияние нефтяных государств на мировую экономику и России на Европу уменьшится, цены на возобновляемую электроэнергию станут менее волатильными, а конфликты из-за природных ресурсов менее острыми. Но если на пути к этой цели доступность, надёжность или безопасность энергоснабжения, а также другие императивы национальной безопасности вступят в противоречие с амбициозными мерами по борьбе с изменением климата, значителен риск того, что озабоченность экологией отойдёт на второй план. Таким образом, международное климатическое лидерство требует гораздо большего, чем просто переговоры, обещания декарбонизации и смягчение серьёзных последствий изменения климата для национальной безопасности. Оно означает снижение различными способами экономических и геополитических рисков, возникающих даже при успешном переходе к экологически чистой энергии.

Прежде всего, необходимо расширить набор инструментов для повышения энергетической безопасности и надёжности и подготовиться к неизбежной волатильности. Недальновидно отказываться от существующего источника энергии с нулевым выбросом углерода, который может непрестанно генерировать чистую энергию, а именно от ядерной энергии. И глупо избавляться от существующих инструментов энергетической безопасности, в частности от Стратегического нефтяного резерва США; Конгресс преждевременно решил выставить топливо из этого резерва на продажу, реагируя на краткосрочное нефтяное изобилие и в ожидании наступления постнефтяной эры. На самом деле, по мере ускорения энергетического перехода политикам следует провести анализ затрат и выгод, чтобы оценить, насколько оправданны дополнительные стратегические запасы для обеспечения поставок природного газа, критически важных полезных ископаемых, водорода и аммиака.

Управляющим структурам следует сохранять максимальную гибкость в отношении источников энергии даже при постепенном отказе от «коричневой» энергии.

Утверждения, что США достигли «пика использования бензина» в 2007 г., а мир достиг «пика использования угля» в 2014 г., оказались ошибочными.

Учитывая неопределённость в отношении будущих потребностей, политики должны быть готовы держать некоторые активы ископаемого топлива в резерве на случай, если во время переходного периода возникнет дисбаланс между спросом и предложением. Руководителям коммунального хозяйства следует взять на вооружение принципы ценообразования, чтобы компенсировать компаниям их усилия, направленные на обеспечение надёжности сетей. Например, чтобы подготовиться к пикам спроса, регулирующим органам необходимо предусмотреть рынки, на которых энергетические компании смогут получить субсидии за сохранение мощностей и поставок, даже если они будут редко использоваться. Это стимулирует коммунальные предприятия составлять планы поощрения клиентов за сокращение потребления электроэнергии в периоды пиковых нагрузок. В более широком смысле – политикам пора принять меры по повышению энергоэффективности, чтобы снизить спрос и тем самым уменьшить потенциальный дисбаланс спроса и предложения.

Ещё одним способом повышения энергетической безопасности является снижение рисков в цепочке поставок без поощрения протекционизма. Чиновникам не нужно гнаться за химерой независимости; вместо этого следует попытаться обеспечить гибкость диверсифицированной и взаимосвязанной системы. В Европе повышение энергетической безопасности произошло не за счёт сокращения импорта российского газа – на самом деле этот импорт постоянно растёт – а благодаря реформам в области регулирования и инфраструктуры, которые сделали европейский рынок более интегрированным и конкурентоспособным. Во время кризиса 2021 г. в Техасе, в тех частях штата, где электросети соединены с сетями соседних штатов, ситуация была лучше, чем в остальной части Техаса, которая обслуживалась изолированной электросетью.

Политики должны рассмотреть некоторые сценарии, при реализации которых неровный энергетический переход усугубит и без того глубокое неравенство в обществе и вызовет политическую реакцию против чистой энергетики. Сообщества, зависящие от доходов и рабочих мест, создаваемых ископаемым топливом, продолжат страдать в отсутствие поддерживаемого государством экономического развития и переобучения рабочей силы. Между тем, чтобы помочь потребителям с низкими доходами справиться с волатильностью цен, есть смысл прибегнуть к субсидиям или временным корректировкам ставок налогообложения, как это сделали многие европейские страны в последние месяцы.

Хотя правительствам необходимо поощрять инновации и ускорять переход к экологически чистой энергетике, они должны предпринимать сознательные шаги для смягчения геополитических рисков, создаваемых этими переменами. Новые технологии решают технические и логистические проблемы, но не способны устранить конкуренцию, разницу в относительной силе или создать стимулы защищать национальные интересы и максимально увеличивать влияние. Если правительства не признают этого, в ближайшие годы мир столкнётся с шокирующей неоднородностью, включая новые угрозы экономике и безопасности, которые изменят конфигурацию глобальной политики. Но, пожалуй, самый большой риск неспособности предвидеть появление этих подводных камней в том, что, если соображения национальной безопасности вступят в конфликт с амбициями в области изменения климата, успешный переход вообще не состоится. А мир не может позволить себе ещё больше ухабов на и без того неровной дороге к углеродно-нейтральному будущему.

Foreign Affairs № 1 за 2022 год. © Council on foreign relations, Inc.

Евросоюз. США. Россия. Весь мир > Экология. Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 20 апреля 2022 > № 4313793 Джейсон Бордофф, Меган О’Салливан

Коммерциализация и самофинансирование вузов - требование времени

Постановлением Президента «О мерах по предоставлению финансовой самостоятельности государственным высшим образовательным учреждениям» от 24 декабря 2021 года вузы Узбекистана получили финансовую независимость и свободу действий. Это стало основой их благополучия и устойчивости. Документ также активизирует коммерциализацию научной деятельности и создает условия для развития предпринимательства и бизнеса, ускоряет процесс реализации инновационных разработок, служит акселерации и инкубации бизнеса в вузах.

В структурах высших учебных заведений субъектам, ответственным за данный участок, ранее не уделялось такого внимания. Вуз в основном был ориентирован на учебный процесс, не имея близкой связи с новыми трендами и вызовами современности, такими как детализация и цифровизация учебного процесса, сближение вузовской науки с бизнес-инкубированием и коммерциализацией инновационных разработок. В критериях Scopus и оценках рейтингов международных вузов эти аспекты являются ключевыми. По степени наукоемкости и уровню коммерциализации они дают вузам высокие баллы. Именно на эти требования указывал Президент Шавкат Мирзиёев, и они легли в основу реформ системы высшего образования.

Однако только строительством центров высоких технологий и технопарков невозможно достичь желаемого успеха. Необходимы профессионалы и специалисты, системный подход как к технической и технологической, так и к научной и инновационной деятельности.

Здесь должны работать новаторы - истинные патриоты своего дела, которые историей успеха и нестандартным подходом к новым идеям и проектам воодушевляют молодежь и создают условия для реализации фундаментальных открытий.

Как между вузами, так и среди факультетов должна быть здоровая атмосфера состязательности за лучшие научные разработки. Следует проводить вузовские и межвузовские слеты молодых ученых и предпринимателей, городские и республиканские конгрессы, симпозиумы, конференции и семинары. Такая деятельность должна быть приоритетной, широко пропагандироваться и занимать центральное место в учебе.

Как вузы нашей страны, так и все организации, имеющие к процессу высшего образования прямое отношение, шаг за шагом проводят кардинальные преобразования: совершенствуются высшие учебные заведения, создаются в них технопарки и центры высоких технологий, а также появляются новые специализации, открываются филиалы и институты.

Кроме того, в республике все шире вводится международная практика сотрудничества с ведущими вузами СНГ, Европы, Азии и США. Возвращаются в преподавательскую среду соотечественники из-за рубежа, что находится в поле пристального внимания главы государства. Отрадно и то, что сегодня немало иностранных ученых-педагогов, которые привлекаются к работе отечественных вузов и НИИ.

Современное высшее образовательное учреждение должно иметь в своей структуре мощную базу для коммерческой деятельности, помогать зарождению нового поколения бизнесменов, производственников и ученых. А преподавать должны специалисты, владеющие современными технологиями и знаниями, ведущие активную научную деятельность.

Наряду с анализом и оценкой учебной и научно-исследовательской систем современного вуза необходимо изучить историю развития страны и самого высшего учебного заведения в соответствующие периоды его деятельности, а также опыт международных университетов в этом направлении.

Решая вопросы организационно-­институционального строительства (в том числе коммерциализации и предпринимательской деятельности в вузе), можно комп­лексно подойти к решению ряда проблем, связанных с коррупцией, изменением отношения к качеству подготовки специалистов, созданием соответствующих условий, отвечающих международным стандартам и требованиям.

Уникален опыт в этом направлении Российской Федерации. В частности, деятельность Отраслевого аграрного бизнес-инкубатора (ОАБИ), который является учебно-научным структурным подразделением Российского государственного аграрного университета - МСХА имени К. А. Тимирязева. Его цель - содействие инновационному развитию аграрного сектора экономики РФ путем формирования у студентов, выпускников, аспирантов, сотрудников и профессорско-преподавательского состава предпринимательского подхода к научно-исследовательской деятельности, создание условий для капитализации научного потенциала, развитие малых инновационных предприятий в сфере агропромышленного комплекса, а также повышение эффективности взаимодействия образования, науки и бизнеса.

На общей площадке ОАБИ расположены малый и большой конференц-залы, коворкинг, выставочно-демонстрационный зал, переговорные комнаты, компьютерный класс, отдел патентования и лицензирования, а также десять полностью оборудованных офисов для размещения субъектов малого предпринимательства.

Оригинальным также является опыт развития бизнес-инкубаторов в Индии. Агробизнес-инкубатор в штате Андхра-Прадеш - результат партнерства между индийским правительством и Консультативной группой по международным сельскохозяйственным исследованиям. Данная площадка направлена на помощь инновационным предприятиям в начале их пути, которые имеют высокий потенциал роста и могут стать конкурентоспособными на рынке. По мере развития инкубатор стал относительно независимым от своих основателей: Международного научно-исследовательского института сельскохозяйственных культур для полузасушливых тропиков и Департамента науки и технологий Министерства науки и технологий Индии.

Также и Республика Корея занимает лидирующие позиции в данной области во многих международных рейтингах. В ходе визита Президента Шавката Мирзиёева в эту страну в 2017 году были подписаны соглашения о реализации при поддержке Корейского агентства международного сотрудничества (KOICA) проектов, направленных на развитие системы бизнес-­инкубации в Узбекистане на основе корейского опыта.

Так, при содействии KOICA по всей республике открываются бизнес-инкубаторы в рамках проекта «Стимулирование системы бизнес-инкубации в Узбекистане».

Главная задача бизнес-инкубаторов - создание площадки для обучения. Маститые в этом деле предприниматели дают начинающим советы, делятся опытом. Следует отметить, что без менторов инкубаторы работать не смогут. Все эти аспекты предусмотрены - от предоставления инфраструктуры и до обучения и сопровождения бизнеса в течение определенного периода. Также резиденты получают услуги юриста, бухгалтера, маркетолога и других специа­листов, чья помощь необходима при старте бизнеса.

Кроме того, в вузах Узбекистана стали активно создаваться инкубационные центры. Их основная цель - увеличение качества и количества инновационных проектов среди талантливой молодежи. Они в свою очередь также формируют благоприятные условия для студентов, реализующих оригинальные научно-технические идеи.

Несомненно, все принимаемые меры помогут создать необходимые условия для организации сети бизнес-инкубаторов, станут активно содействовать развитию малого и среднего бизнеса в Узбекистане.

Алишер Ташматов.

Кандидат экономических наук, доцент.

Александр Гинцбург: «Не надо носить маски»

Просто вакцинируйтесь и спокойно живите

Саркисов Григорий

Спецоперация на Украине, мировой энергетический кризис, инфляция и приближающиеся в ряде стран выборы вытеснили из новостной повестки дня пандемию коронавируса. Да и статистика последних недель вроде бы успокаивает. Но пришли ли мы к «хеппи-энду» или продолжение последует? И что делать, чтобы продолжение это не привело к малоприятным последствиям для каждого из нас? Об этом мы беседовали с директором Национального исследовательского центра эпидемиологии и микробиологии имени Н.Ф. Гамалеи академиком РАН Александром Гинцбургом.

– Александр Леонидович, мы пережили три основных штамма – уханьский, индийскую дельту и омикрон. Наш организм уже «привык» к ним?

– Дело не в привычке, а в большом проценте вакцинированных. У человеческой популяции появились антитела, под воздействием которых происходит эволюция возбудителя инфекции. У нас в стране введено уже 90 миллионов доз «Спутника V», Фонд прямых инвестиций направил в разные страны до 500 миллионов доз этого препарата. Это, как и вакцинация другими основными препаратами, поспособствовало тому, что человеческая популяция стала носителем антител к вирусу.

– Надо ли вакцинироваться сейчас, когда пандемия пошла на спад?

– Начнём с того, что у нас коллективный иммунитет составляет всего 49,7 процента, а сейчас вновь наблюдается рост заболеваемости COVID-19. Так, власти Шанхая с 28 марта ограничили движение общественного транспорта и расширили локальные локдауны из-за рекордного роста числа бессимптомных случаев коронавируса. Рост заболеваемости фиксируют и в Европе: во Франции это 140 тысяч новых случаев, в Великобритании – около 95 тысяч, в Италии – более 75 тысяч, а в Республике Корея в среднем за сутки регистрируют 350 тысяч заболевших. Мы не можем точно спрогнозировать, когда инфекция дойдёт до нас, но мы должны быть готовы к этому. И ревакцинироваться надо обязательно, чтобы болезнь протекала в лёгкой форме.

– Выходит, опять придётся носить медицинские маски?

– Сейчас я скажу ересь с точки зрения Минздрава, но, чтобы адаптироваться к новым вариантам вируса, не надо носить медицинские маски. При высоком уровне антител наша иммунная система начинает работать как матрица, подгоняющая антитела к новому вирусу. Если вы не носите медицинскую маску, но у вас есть достаточно высокий уровень антител, вы, контактируя с вариантами вируса в общественных местах, постоянно подгоняете свои антитела под новые варианты вируса. Так популяция становится более устойчивой, и именно это происходит сейчас. Надо просто вакцинироваться и спокойно жить в ожидании прихода новой разновидности вируса.

– Минздрав зарегистрировал разработанную в вашем центре первую в мире назальную вакцину от коронавирусной инфекции. Насколько она эффективна и может ли заменить традиционный «Спутник V»?

– Назальная форма зарегистрирована по результатам первой и второй фаз испытаний, сейчас мы начали третью фазу. Этот препарат – то же, что и «Спутник V», но он вводится с помощью специальной насадки, вставляемой в носовую полость. Проходя через мелкие фильтры насадки, полкубика вакцины превращается в аэрозоль, оседающий на носоглотке. Здесь препарат цепко хватается за клетки, вызревающие в носовой полости, и начинает синтезировать антиген, вступающий во взаимодействие с нашей иммунной системой на слизистых оболочках в носоглотке, где сосредоточено до 60 процентов всей иммунной системы человека. Так создаётся дополнительный барьер для коронавируса.

Если вы вакцинировались «Спутником V» и ревакцинировались «Спутником лайт», вы усиливаете иммунитет кровеносной системы, но при этом можете заразиться ковидом при вдыхании. А вот если вы вдобавок получили ещё и назальную вакцинацию, вероятность заражения многократно снижается. Вирус уже не может преодолеть оборону, которую держит ваша иммунная система на всех уровнях. Задача третьей фазы испытаний назальной вакцины, в которых будут участвовать до 10 тысяч человек, – доказать, что вакцинированные таким образом люди будут обладать стерильным иммунитетом, что позволит избежать бьющих по экономике жёстких карантинных мер.

– Когда же наступит этот счастливый день?

– Когда назальная вакцинация станет доступной каждому. А для этого мы должны иметь достаточное количество назальных насадок. Год назад я предлагал закупить полмиллиона таких насадок в Китае. Но тогда чиновники денег не дали, предложив использовать запасы «Спутника V». А сейчас уже две недели решается вопрос, где закупить эти насадки. Для собственного производства таких насадок нужны специальные станки и специальная пластмасса. Каждая из этих проблем – мелочь, но таких «мелочей» накопилось слишком много, этим надо было заниматься ещё год назад.

– Знаю, что 18 апреля начались испытания созданного в вашем центре «коктейля антител» от COVID-19. Какую роль он будет играть в ансамбле антиковидных препаратов?

– «Коктейль антител» – лечебный препарат, который надо было создавать одновременно с вакциной, но финансирование дали только через год после появления «Спутника V». Речь идёт о «коктейле» готовых антител, нейтрализующих возбудитель COVID-19. Такие препараты в мире производят семь фармацевтических компаний, но у нас в стране они массово не выпускаются из-за высокой себестоимости – около 80 тысяч рублей за одну инъекцию. Импортный же шприц с «коктейлем» стоит уже не менее 150 тысяч рублей. В своё время правительство Москвы закупило такой препарат для спасения жизни беременных, и это было абсолютно верное решение. Но вирус быстро эволюционирует, его новые варианты стали устойчивыми к большинству препаратов антител.

Суть нашего «коктейля» в том, что высокоспецифичные антитела в организме взаимодействуют с определённой точкой на поверхности белка, и это наиболее болезненные для вируса точки. Если такое антитело «село» на вирус в этой точке, высока вероятность, что вирус умрёт.

– Зарубежные аналоги действуют так же?

– Нет, все имеющиеся в продаже зарубежные «коктейли» не действуют против актуального штамма омикрон, который неизбежно придёт к нам из Китая. Пять месяцев назад мы методами генной инженерии создали препарат на основе антител, полученных в результате вакцинации верблюда, антитела которого имеют свои структурные особенности. Наверно, когда-нибудь мы узнаем, почему Бог подарил такие особенности именно верблюдам и родственным им альпакам. Кстати, основатель нашего института был из казаков, у его предка было прозвище Гамалей, что на тюркских языках и означает «верблюд». Как видите, фамилия основателя, ставшая брендом нашего центра, оказалась символичной. Сейчас нам удалось создать на основе «верблюжьих» антител «умные» наноантитела. Они гораздо меньше обычных антител, но зато куда активнее проникают в поры белка и нейтрализуют «интимные» болевые точки, нанося удар именно по ним. Представьте себе молекулу, состоящую из двух половинок. Одна половинка воздействует с вариантами уханьского штамма и омикрона, а вторая половинка – с дельтой.

– В России накоплены достаточные запасы «Спутника V»?

– Склады забиты этим препаратом, заказов на новые поставки нет с декабря прошлого года, и в регионах губернаторы уже не берут вакцину, а срок её годности не превышает года. Значит, неиспользованные запасы вакцины придётся выливать в канализацию. Мы могли бы покрыть до половины мировой потребности, вакцинировать всю Африку. Но этого не могут допустить крупные фармацевтические компании, зарабатывающие на вакцинах десятки миллиардов долларов, они стараются закрыть для нас рынок, и нашу вакцину не регистрируют под надуманными предлогами. Не удивлюсь, если завтра скажут, что нужно разрешение от службы безопасности ВОЗ, находящейся в Нью-Йорке, а там разрешения не дают…

– Судя по всему, коронавирус – штука самообучающаяся. Не подтверждает ли это предположение версию об искусственном происхождении COVID-19, особенно на фоне информации об обнаруженных на Украине секретных американских лабораториях?

– Наш центр не занимался изучением документов из американских лабораторий, в искусственное происхождение «короны» я не поверю, пока не отыщется человек, который докажет, что при разработке этого вируса он, как говорится, «стоял со свечкой». В принципе невозможно скрыть следы вмешательства генной инженерии. Но пока таких следов никто не обнаружил.

– Какой главный урок вы извлекли из этих двух лет борьбы с пандемией?

– К таким «сюрпризам» надо готовиться загодя и «секторально», чтобы НИИ отвечали за узкий круг вопросов, связанных с разработкой и внедрением вакцин. Должны быть проработаны все связи – кто, кому, как и в какие сроки поставит генно-инженерные конструкции. Победить опасную болезнь можно только всем миром, и один на этом поле точно не воин.

Россия > Медицина > lgz.ru, 20 апреля 2022 > № 4257978 Александр Гинцбург

Врачи Королевства Таиланд смогут учиться по направлению «лечебное дело» в Тихоокеанском медицинском университете Минздрава России

Образовательная программа «Лечебное дело» на английском языке, реализуемая в Тихоокеанском государственном медицинском университете Минздрава России, одобрена медицинским советом Королевства Таиланд. Теперь студенты из Таиланда будут приезжать в Приморье, чтобы получить медицинское образование в ТГМУ.

- Официальное одобрение нашей образовательной программы позволяет студентам из Таиланда после окончания VI курса лечебного факультета работать врачом в Королевстве. И первая студентка из Таиланда уже приступила к обучению в текущем учебном году, – сообщили в отделе международных связей вуза.

Тихоокеанском медицинском университете Минздрава России уже несколько лет успешно сотрудничает с Индией, ежегодно принимая несколько десятков индийских студентов, которые обучаются по специальности «Лечебное дело» на английском языке.

В 2021/2022 учебном году в университет зачислено 85 иностранных студентов. Будущие врачи обучаются по программам специалитета и ординатуры. Как сообщил ректор университета Валентин Шуматов, наибольший интерес у иностранных граждан вызывают специальности «Лечебное дело» и «Стоматология».

- Следует отметить высокий уровень мотивации иностранных студентов. К примеру, в приемную кампанию текущего учебного года китайскими гражданами были поданы 53 заявления, и все 53 человека успешно прошли тестирование на русском языке и зачислены в вуз, – отметил Валентин Шуматов.

В настоящее время в Тихоокеанском Медицинском обучаются студенты из Индии, Китая, Вьетнама, Афганистана, Сирии, Зимбабве, КНДР, Южной Кореи, Республики Гана а также из государств – участников СНГ: Армении, Азербайджана, Киргизии, Таджикистана и Узбекистана.

Обучение иностранных студентов осуществляется в русле концепции федерального проекта «Экспорт образования», реализуемого в рамках национального проекта «Образование». Ежегодный прирост численности иностранных обучающихся в Тихоокеанском медицинском университете Минздрава России составляет не менее 9 %.

Страна, подъём!

Как собрать экономику в кулак

Борис Марцинкевич

Я отказываюсь понимать тех, кто призывает махнуть шашкой и отключить поставки нашего газа всем европейским странам прямо сейчас, немедленно и бесповоротно. По мне, так вполне достаточно того, что 23 марта было сказано: "За рубли". И ещё напомню: первые газовые магистрали из Сибири в Европу начали строить ровесники моих родителей в 70-е годы прошлого века. В постсоветское время мы не строим с нуля — мы укрепляем и расширяем то, что было начато во время советское. Без малого полвека мы создавали себе рынок сбыта, вкладывая в эту работу силы, ум и немалые деньги.

Деньги за газ — в развитие

Ломать — не строить. Даже перерыв в поставках на несколько недель приведёт к тому, что в Евросоюзе посыплются производства — не работают они без газа. В этом отношении особенно показателен пример Германии. В этой стране из всего объёма потребляемого газа в энергетику уходило порядка 30%. Природный газ — это не только энергетический ресурс, но и сырьё для разных видов промышленности. Теоретически можно себе вообразить, что Европа напряглась изо всех сил и попыталась заместить газ углём, торфом, мазутом, кизяком и дровами — в принципе, согреться зимой и охладиться летом вполне можно. Наверно. Но ни один из этих ресурсов не заместит лаки и краски, сельскохозяйственные удобрения, пластмассу и полиэтилен, всевозможные плёнки, наполнители для сидений автомобилей и прочее, прочее, прочее.

При этом нельзя забывать, что любой закрывшийся в ЕС завод — это сужение рынка сбыта для России, это неполученная прибыль Газпрома и государственного бюджета.

Кавалерийская атака нам просто не выгодна, передел энергетического рынка ни при каких обстоятельствах не может быть мгновенным. Это вопрос среднесрочной перспективы, то есть от пяти до десяти лет.

Если исходить из пессимистичного сценария, то закладываться нужно на то, что цунами животной русофобии, разразившейся на Диком Западе, сметёт остатки здравого смысла в Евросоюзе окончательно и бесповоротно. Новые лидеры ЕС по интеллекту не будут превосходить ныне действующих, а потому линия на отказ от энергоресурсов будет продолжаться и после предстоящих в следующем году выборов в Европарламент, после которых предстоит смена всех персонажей, входящих в состав Еврокомиссии, этого условного правительства ЕС.

В таком случае, думаю, стратегия России должна быть незамысловатой: собирать с ЕС деньги за газ, нефть и нефтепродукты, за уголь, но деньги эти не проедать, не складывать в кубышку, а вкладывать и вкладывать в переориентацию нашей внешней торговли на восток и на юг, в наращивание переработки первичных ресурсов и в гармонизацию нашей страны.

То, что досталось нам после советского периода, после тотального развала 90-х, на мой взгляд, нагляднее всего становится при следующих цифрах. На 24% территории России проживает 84% нашего населения, 120 млн человек, и здесь плотность населения составляет 25 человек на квадратный километр. На 42% территории России живёт 14% нашего населения, 20 млн человек, плотность составляет 3 человека на квадратный километр. А еще на 34% нашей с вами территории живёт 1,7% нашего населения, то есть всего 2 млн человек, и плотность населения тут вообще поражает воображение — 0,3 человека на квадратный километр. Или наоборот — на каждого проживающего в Арктике человека приходится три квадратных километра. В этих цифрах — железобетонное доказательство того, что России не подходит европейский путь развития: в Европе средняя плотность населения 100 человек на квадратный километр.

Но и азиатский вариант — тоже не для нас. Можно, конечно, пересчитать полуторамиллиардное население Китая и Индии и поделить на их квадратные километры. А о показателях "небольших азиатских стран", таких как Пакистан, Бангладеш, Индонезия, Япония, Иран, Вьетнам, обе Кореи, и говорить не приходится. Индонезия — это 250 млн человек, в Бангладеш и в Пакистане — по 200 млн человек, на островах Японии 140 млн японцев — чуточку меньше, чем нас с вами в России.

Плотность нашего населения в Сибири и на Дальнем Востоке в 8 раз ниже, чем в нашей европейской части и на Урале, плотность нашего населения в арктических регионах ниже европейско-уральской в 80 раз. Но в Арктике у нас Норильск, Мурманск, Архангельск, Магадан — вычтите их население из арктических показателей, и окажется, что на одного человека тут приходятся сотни квадратных километров. Россия — это не Европа. Россия — это не Азия. Это не красивые слова и не квасной патриотизм — это данность. Ни в какие чужие лекала громадность России втиснуть не удастся. У нас есть земля, и наша обязанность — наполнить её.

Цена деиндустриализации 90-х

Но плодиться и размножаться мы будем только при двух условиях. Первое условие — мы должны беречь и сохранять наши семейные традиции. А вот второе условие имеет самое прямое отношение к энергетике — без неё обладать нашей с вами землёй не получится.

Не так давно мне довелось побеседовать с первым заместителем председателя Комитета Госдумы по энергетике Сергеем Левченко. Разговор получился достаточно неспешным, но Сергей Георгиевич шокировал меня двумя цифрами: в 1990 году объём производства и потребления электроэнергии в РСФСР составил 1082 млрд киловатт-часов, а по итогам 2021 года в России было произведено 1131 киловатт-часов. Итого — за 30 лет мы вышли в плюс на 1,045%.

Один процент в гору за 30 лет!

Это цена за ваучерную приватизацию, за залоговые аукционы, за разрыв производственных цепочек, в которые были связаны российские предприятия и предприятия бывших советских республик. За сотни малых аэропортов в Арктике, за скукожившееся речное пароходство, за сотни заводов и фабрик, которые всевозможные иностранные как-бы-инвесторы приобретали по бросовым ценам с единственной целью — закрыть, дабы убрать конкурентов.

Помните мелькавшие в прессе фразы "судостроительная отрасль России десятилетиями не получала достаточного объёма инвестиций"? Это ведь про отрасль, которую мы едва не потеряли, — отрасль энергоёмкую саму по себе, да ещё и требующую для себя целые цепочки поставщиков. Авиастроение, производство сельхозтехники, станкостроение — количество пострадавших отраслей можно продолжать и продолжать. А можно обойтись несколькими словами: в 90-е годы Россия прошла через массовую деиндустриализацию, борьба с последствиями которой идёт пока с переменным успехом.

Данные министерства энергетики, если к ним внимательно присмотреться, — приблизительно о том же. Реформы им. Чубайса — это была уже не просто распродажа электростанций в частные руки. В договоры продажи были вбиты условия о необходимости модернизации — оборудованию было немало лет, пора бы и освежить. Освежали вполне исправно, зачастую новое оборудование было и более мощным, вот только эти дополнительные мощности не востребованы и сейчас, уже через десяток лет после реформ Чубайса.

Причина — убитый Госплан, который должно было заменить министерство экономического развития, но его деятельность в основном свелась к составлению всевозможных прогнозов, за исполнение которых никто никакой ответственности не несёт. Вторая функция этого министерства — ожидание частного инвестора, приход которого должен был случиться ну вот прямо сейчас.

Напрогнозировались, наожидались — Минэнерго, поверив ценным специалистам этого ведомства, запустило программу ДПМ (договоров предоставления мощности). Министерство предлагало частникам строить электростанции за собственный счёт, взамен гарантируя повышенные платежи с рынка, дабы инвестиции быстрее окупались. Обновили старые электростанции, построили новые — и?.. И Николай Шульгинов, министр энергетики, не так давно подвёл черту: у России в наличии 40 ГВт резервных мощностей. То же, но другими словами: электростанции общей мощностью 40 ГВт построены, но не работают — спроса нет.

А повышенные платежи государство гарантировало — и платит, сдирая их со всех имеющихся потребителей, то есть год за годом повышает тарифы. Назовём это всё последствием того, что государство российское из своей системы управления вычеркнуло такое понятие, как территориально-производственные комплексы (ТПК). Их теория была разработана в СССР как следующий этап после плана ГОЭЛРО. Реализация этой теории стала основой невиданного рывка в развитии в предвоенное десятилетие и стремительного восстановления после Великой Отечественной. На наследии ТПК мы и сейчас сидим.

Что такое ТПК

Если коротко, то ТПК — это совокупность расположенных рядом друг с другом взаимосвязанных и взаимообусловленных производств. Плановое размещение и строительство таких комплексов, совмещённое с градостроительством, позволяло обеспечить дополнительный экономический эффект за счёт использования общей инфраструктуры, энергомощностей и, что для нас особенно важно, кадровой базы.

Классический пример — Братско-Усть-Илимский ТПК, но это только один пример. Напомню, как это выглядело — разумеется, коротко. Братский острог был построен на берегу Ангары в период между 1631 и 1654 годами — подыскивали самое удобное место. Село Братское — просто таёжная провинция вплоть до создания в конце 1940-х Ангарстроя и до постановления о строительстве Братской ГЭС, которое было принято в 1954 году.

В 1955 году Братск стал всесоюзной ударной стройкой, в 1957-м состоялось первое перекрытие Ангары. Вот об этой составляющей Братско-Усть-Илимского ТПК многие наверняка слышали — дело было, что называется, звонкое. Но дело было не только в уникальных гидроэнергетических свойствах реки Ангары. Ещё одно богатство среднего Приангарья — огромные запасы лесных ресурсов, для освоения которых изначально планировался, а потом строился комплекс по механической и химической переработке древесины.

На территории этого ТПК — один из крупнейших в Сибири Ангаро-Илимский железорудный бассейн, а разведанных заранее запасов угля хватало и для самого ТПК, и для западного участка БАМа. Строилось всё и сразу, причём строили не некие победители тендеров, как это нынче принято, а ровно один генподрядчик, для этого и созданный — Братскгэсстрой. Наличие букв ГЭС нисколько не мешало строить одновременно и саму ГЭС, и город Братск, и лесопромышленный комплекс, и горно-обогатительный комбинат на базе Коршуновского месторождения вместе с городом Железногорск-Илимский, и алюминиевый комбинат.

Итог реализации всех планов — две крупные ГЭС, то есть производители электроэнергии, и сразу несколько крупных потребителей этой энергии — комбинатов, заводов и два новых города. Важное слово — одновременно. На ГЭС гидроагрегаты вводились в эксплуатацию не все разом, а постепенно, при этом каждый гидроагрегат получал нагрузку сразу. В результате к моменту окончательного приёма в эксплуатацию всей Братской ГЭС она уже выработала 66 млрд киловатт-часов и полностью окупила стоимость строительства.

При этом не промпроизводством единым — ещё одним таёжным чудом стал теплично-парниковый комбинат совхоза "Пурсей", который получал тепло и воду Братского лесопромышленного комбината и вполне уверенно выдавал на-гора половину валового сбора овощей всей Иркутской области.

Население на территории будущего комплекса в 1939 году — 44,5 тысячи человек, в 1959-м — 155 тысяч, в 1970-м — 345 тысяч, в 1981-м — 504 тысячи человек, в 1991-м — 581 тысяча, при этом доля городского населения — 85%. Страна строила школы, больницы и поликлиники, предприятия строили дома культуры, спортивные клубы и стадионы, те и другие вместе — жилые дома, ПТУ, техникумы, филиалы вузов.

И поверх всего этого — повышенный районный коэффициент зарплаты, дабы, как тогда говорили, закрепить кадры на месте. И кадры, в общем-то, ничего против не имели — закреплялись и закреплялись.

Конечно, не всё было так уж совсем благостно — лесоперерабатывающий комплекс не получил вишенку на торте — мебельного производства, некоторые пахотные земли ушли под воду, не успели построить производства для более глубокой переработки алюминия и стали, не всё получалось со здравоохранением. Зато местные предприятия были, что называется, нагружены строительством оздоровительных учреждений, и в 1981 году только в самом Братске оздоровительные комплексы, санатории и базы отдыха были способны одновременно принять 20 тысяч человек.

Резервные мощности — в дело

А дальше пришёл 1991 год, следом — ваучерная приватизация. Новые владельцы уверенно сбросили с себя содержание всей ведомственной социальной сферы, которая тут же стала огромной расходной частью всех местных бюджетов. Вместо единого Усть-Илимского лесопромышленного комбината (ЛПК) за один 1993 год миру явились 42 штуки АО, которые, само собой, ни о каком инвестировании в дальнейшее развитие и думать не думали. Приказал долго жить градообразующий Братский завод отопительного оборудования, а отказ от дальнейшего развития привёл к краху и банкротству Братскгэсстрой.

Тысячи безработных, массовый отток населения… Скукоживаются промышленные производства, снижается численность населения — чего уж тут удивляться тому, что электростанция не работает на полную мощность, что часть её оборудования начинают числить "резервной"? Мощности есть, но они, как говорят в Северном Причерноморье, никому нэ трэба.

Резерв — слово красивое, и сомневаться в том, что Минэнерго прекрасно осведомлено, сколько вот таких резервов по всей стране образовалось, не приходится. Но они и будут резервами числиться, если мы после их тщательного аудита не вернёмся к восстановлению разваленных ТПК. Не промышленных кластеров, а именно ТПК.

Отличие — то, что кластеры предусматривают конкуренцию внутри территориального комплекса. Но конкуренция — это когда уже есть база, это уже следующий шаг. Восстановить тот же ЛПК в полном масштабе, подготовить производственные площади для мебельного производства, решить начерно логистические задачи, а вот потом приглашать частников, которые вполне способны обеспечить конкуренцию. За сырьё, за профессиональные кадры, за склады вдоль железной дороги, за доступ к электроэнергии, к теплообеспечению, к транспорту — да за всё подряд. Только в такой последовательности, потому как передом назад мы уже попробовали, и итог известен — от 580 тысяч человек, проживавших на территории всё того же Братско-Усть-Илимского ТПК, сейчас осталось чуть больше половины. Сначала — база за счёт усилий государства и региона, и только потом — частники и конкуренция.

Я ведь только пример привёл, потому как дальше расписывать смысла не вижу — на территории СССР работало 15 ТПК, из них 11 — у нас в России. В одиночку такую работу не делают, да и аудит незадействованных энергетических мощностей должен коллектив профессионалов проводить, как и, само собой, аудит утраченных возможностей, разваленных предприятий — работа для центра и для региональных властей.

Мне кажется, что только при таком подходе удастся вернуться к здравому смыслу — энергетические мощности перестанут быть резервными, а восстановление спроса на электроэнергию остановит рост тарифов. Грубо: получает сейчас какая-нибудь электростанция сто миллионов рублей прибыли в год, что позволяет её владельцам нормально себя чувствовать, хотя оборудование загружено только на 50% её проектной мощности. Вот и славно, вот и фиксируем эти 100 миллионов.

Новые производства требуют работы на все 100% проектной мощности? Вот и славно, а ты, мил человек, будешь и дальше свои 100 миллионов рублей зарабатывать, мы просто тариф на два поделим. И заодно обеспечим снижение себестоимости продукции, которые те новые производства выпускают, потому как нам и своё население этой продукцией обеспечить по психически нормальным ценам требуется, и на внешний рынок с ней суметь выйти.

Суметь — в самом буквальном смысле слова, поскольку Россия, как я не устану напоминать, не Европа и не Азия, у нас тут 2–3 тысячи километров до рынков сбыта — далеко не чудо чудное, а вполне реальная жизнь. И доставку на такое транспортное плечо тоже нужно обеспечивать энергией — не бывает по-другому. Автомобильную дорогу строить — так заправками и прочими кемпингами для водителей обеспечивать придётся, да ещё и от снега чистить. Железные дороги, речной транспорт нам тоже нужны, иначе все мечты о сотне миллионов тонн грузооборота по Севморпути так мечтами и останутся.

В общем, надо перестать цепляться за модель сырьевой экономики, которую нам навязали 30 лет тому назад.

Нефть со скидкой

Отойти от этой модели можно только за счёт восстановления теории и практики ТПК — я в этом совершенно убеждён. Да, это требует возврата к централизованному долгосрочному планированию, но уже хватит шарахаться от этой устойчивой идиомы, как чёрт от ладана. Попробовали уже без этого обойтись — что, многим понравилось, что ли?

В этом отношении Газпром и формула "газ за рубли" — классический пример. Не буду подробно останавливаться на указе президента №172 от 31 марта сего года — его уже проанализировали со всех сторон. Обращу внимание только на один существенный момент: этот указ касается только экспортных поставок трубопроводного газа, на что у нас по закону монопольным правом обладает исключительно Газпром.

Монополисту и посвящён указ президента, и уверенность в том, что слоган "По рублю!" окажется удачным, основана на этой монополии. Один указ, один монополист — это совершенно не по шаблонам либеральной экономики, и именно по этой причине Дикий Запад ничего с этим поделать не может, ему просто дёргаться некуда.

И именно по этой причине эмоциональные требования со всех сторон о переводе на рубли экспорта нефти и нефтепродуктов, угля, сельхозудобрений ещё немало времени будут оставаться только эмоциями, реализовать такие планы будет в разы сложнее.

Газ за рубли — это указ Путина в количестве одна штука, и Алексей Миллер в количестве одна штука: "Есть! Так точно! Разрешите выполнять!" А 48 наших частных угольных компаний — это неизбежные разброд и шатания, это 48 разных мнений и масса частных экономических интересов.

Правительство разрабатывает антисанкционные меры, в том числе комплекс таких мер для нашего топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Хотелось бы в этой связи обрисовать ситуацию, которая сложилась на сегодня вокруг поставок нашей нефти.

Если отбросить детали, то схема нефтяного сектора стран ОПЕК незатейлива: разведка, добыча, переработка и доставка нефти и нефтепродуктов сосредоточены в руках государства, контролируются им настолько жёстко, насколько только возможно. И плевать хотели правители ближневосточных стран на все либеральные сказки и бредни: они торгуют конечным ресурсом, потому выжимать из этого нужно всё до последней капли, чтобы нефть шла на развитие, на рост уровня экономики, уровня жизни населения.

А мы вот в 90-е поиграли в либерализм — и имеем несколько крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), а государство контролирует только Роснефть и "Газпром нефть". "Лукойл", Сургутнефтегаз и далее по списку — частники. Сам добыл, сам доставил до порта, сам нашёл покупателя, сам решил с транспортировкой — это я про сырую нефть, не про её переработку.

И что мы видим на сегодня? До 24 февраля 2022 года дисконт стоимости нашего флагманского сорта Urals по отношению к эталонному Brent составлял от 3 до 5 долларов за баррель, а сейчас эта скидка выросла до 25 долларов. Нет, это не так уж плохо, хотя с первого раза можно подумать, что это именно так. 2019-й доковидный выдал среднюю цену Urals в 65 долларов за баррель — и довольны жизнью были не только нефтяные компании, но и наш государственный бюджет.

Сейчас Brent — от 100 до 110 долларов за бочку, так что скидка в 25 долларов — прямо скажем, не так страшно. Почему скидка? А танкеров у нас своих — кот наплакал, только флот Совкомфлота, а он отнюдь не армада. Иноземная компания-судовладелец на переговорах о фрахте ведёт себя, как на рынке и положено: "Российская нефть токсична, я рискую угодить под какие-нибудь вторичные санкции. Так что, уважаемый купец, вариантов у тебя нет — доплачивай за риск!"

И ровно такой же текст от иноземных страховых компаний — за риск выдачи полиса нужно доплатить. И наши нефтяные компании доплачивают, хотя по документам танкеры фрахтует покупатель, страхует их рейсы тоже покупатель, вот только делает он это за наш счёт. Это называется выкручивать руки, но альтернативы-то просто нет. Во сколько это обходится? Наш суточный экспорт нефти и нефтепродуктов составляет 7,5 млн баррелей. Делим пополам — с реализацией по долгосрочным контрактам проблем нет, а дальше всё рассказывает калькулятор. 3,75 млн баррелей в сутки умножаем на выросший дисконт, который 25 долларов за баррель сегодня против 5 долларов ранее. И как вам результат — 75 млн долларов в сутки? Нравится?

Да, некрасиво считать деньги в чужих карманах, не спорю: все эти дополнительные расходы — проблема только для наших частных нефтяных компаний. Но с другой стороны, каждые два дня из России убегает нефтяной танкер, его средняя стоимость как раз 150 млн долларов. Это бегство только и исключительно по причине отсутствия у нас собственных танкеров. Простите, но нам такое счастье точно надо? Точно-точно противостояние санкционному давлению Россия выдержит только за счёт среднего и малого бизнеса, других мнений быть не может? Правда, что ли? Ничего не напоминает? Лавочник спасёт Россию — это ведь уже было, да только спасения не случилось.

Если кому-то кажется, что я передёргиваю — предлагаю вспомнить о том, что и экспорт российского угля обеспечивают не наши, а опять же, иноземные балкеры. Конечно, уплывающая с ними прибыль имеет куда как более скромные показатели, так ведь и сами сухогрузы куда как дешевле в строительстве, чем танкеры.

Строить свои суда

Судостроение не может быть новым национальным проектом? А почему, собственно? Это одна из самых человекоёмких отраслей, это верфи по всему Дальнему Востоку и не только, это спрос на двигатели, корабельную сталь, на приборостроение, это коксующийся уголь и железная руда не на экспорт, чтобы их где-то по ту сторону нашей границы дальше перерабатывали, а у нас самих для наращивания нормы прибыли. И это — база для восстановления теории и практики ТПК на тех самых 42% нашей территории, где у нас 14% населения, это то самое разумное обладание данной нам землёй.

В августе прошлого года президент поручил правительству проработать проекты строительства новых ГЭС на притоках Амура. Но пока напрячь наше министерство развития Дальнего Востока и Арктики у правительства не получается. А расклад очевиден: новые судостроительные мощности потребуют новых объёмов генерации.

И ещё пара моментов, связанных с судостроением. Северный морской путь (СМП) как международная караванная тропа из Европы в Азию — это далеко не только углеводороды на экспорт, это те же контейнерные перевозки, то есть балкеры усиленного ледового класса. Проекты соответствующие в России имеются — стараниями Норильскникеля их разработали ещё в нулевые годы. Про международную роль СМП много говорят, но неужели будем ждать, что иностранные компании-судовладельцы соблазнятся?

Ещё один момент — требования Международной морской организации относительно содержания серы в судовом топливе. Предыдущий норматив — 3,5%, нынешний — 0,5%. Самый популярный способ сражения с этими процентами — судовые двигатели, топливом для которых служит сжиженный природный газ (СПГ). Вот только это ещё и криогенные ёмкости, технология которых нами ещё не освоена, дальневосточный судостроительный комплекс "Звезда" использует французский патент. Крупнотоннажное сжижение газа — импортное, криогенные ёмкости — аналогично. Да, ёмкости для морских СПГ-танкеров Mark III — это испарение всего 0,1% в сутки и, пока судно в пути, отпарной газ съедают двигатели, но вот на стоянках это просто метан в атмосферу.

По этим причинам в мире уже имеется ассоциация владельцев судов, работающих на метаноле. Использование метанола — это не только решение вопроса с содержанием серы, но и проблем с криогенными ёмкостями, поскольку сжижается метанол при минус 90 градусов (а привычный метан превращается в СПГ при минус 162). И импортозависимость при его производстве кратно меньше, чем при производстве СПГ — эти технологии и у нас самих имеются, и Китай вполне способен помочь. Сырьё для метанола — всё тот же природный газ, то есть флот на метаноле тоже может стать частью решения проблемы с ополоумевшей Европой, которой наш газ не по нраву. Тут ведь тоже арифметика не сложна: в 2021 году в ЕС мы отправили 155 млрд кубометров, а пессимистичный прогноз — это нулевой экспорт в этом направлении к 2027–2030 году. Именно пессимистичный, поскольку исчезновение этой статьи экспорта — это удар по прибыли бюджета, если за пять лет не собрать соломки. Ждать, что это сделает пресловутый эффективный частный собственник, — это совсем уж себя не уважать.

И понимание всего вышеизложенного есть, что не может не радовать. Совсем недавно, 13 апреля, Владимир Путин провел совещание по вопросам развития нашей Арктической зоны и уделил много внимания судостроению. Процитирую часть его заключительного выступления: "Прежде всего считаю необходимым утвердить сводный план развития Северного морского пути на период до 2035 года. Прошу правительство учесть в плане следующие задачи. Первое. Чётко обозначить долгосрочный перспективный грузопоток по Северному морскому пути, указав здесь конкретные инвестиционные проекты, обязательства грузоотправителей по объёмам грузопотока, а также размер и номенклатуру необходимого ледокольного флота. Но не только ледокольного — нам нужно думать и о тех судах, которые будут за ледоколами ходить. От объёма перевозок будет зависеть и план по обновлению флота. Следует чётко зафиксировать сроки и объёмы поставок судов ледокольного флота, грузовых судов арктического класса, а также комплектующего оборудования, необходимого для их строительства. С учётом этого предусмотреть меры по модернизации и расширению производственных мощностей наших судостроительных предприятий".

Кому пойдёт газ

Давайте теперь посмотрим, как России компенсировать потерю европейского газового экспорта, те самые полторы сотни кубометров. Программа газификации нашей территории, если её полностью завершить, по оценкам Газпрома, — это дополнительные 21 млрд кубометров в год. По "Силе Сибири" в прошлом году прошло 10 млрд кубов, полная экспортная мощность этого магистрального газопровода — 38 млрд кубов, то есть ещё плюс 28 млрд кубов видны невооружённым глазом. Подписано соглашение с Китаем по дальневосточному маршруту с его 10 млрд кубометров в год, то есть только эти три проекта — уже 59 млрд кубов.

В Усть-Луге строится газовый комплекс, в составе которого СПГ-завод мощностью 13 млн тонн — это ещё 18 млрд кубометров газа в его обычном состоянии. В Находке приступили к строительству завода сельхозудобрений — 3 млрд кубов по газу как по сырью, в Сковородино запланировано строительство метанольного завода, там ещё 2 млрд кубометров по сырью. Мощность Амурского газоперерабатывающего завода — 42 млрд кубометров, в Китай уйдёт 38 млрд кубов чистого метана, значит, внутри России будет переработано ещё 4 млрд кубов. Итого по свежим дальневосточным проектам — ещё 9 млрд кубов. Арифметика подсказывает — 86 млрд кубов, то есть прямо сейчас уже больше половины того, от чего может отказаться Евросоюз.

Да, есть ещё Арктик СПГ-2, но это проект НОВАТЭКа, из-за всех налоговых льгот которого можно уверенно считать, что с Россией он связан только территориально, потому не вижу смысла учитывать его проектные 27 млрд кубометров. Будет всё в порядке, НОВАТЭК и созданный для Арктик СПГ-2 консорциум зарубежных компаний порадуются, а на нет и суда нет.

Производство полиэтилена и полипропилена — тут мы, как в тугое брюхо, упираемся в чужие технологии, в чужие патенты, тут — как повезёт. Но есть направление, где конкуренция в силу новых обстоятельств просто отсутствует — производство сельхозудобрений. По итогам 2021 года ожидается, что Россия их экспортировала на общую сумму в 9,9 млрд долларов, а на сегодня фиксируется уже четырёхкратное увеличение стоимости на мировом рынке.

Азотные удобрения — это аммиак, тонна аммиака — тысяча кубов природного газа по сырью, опять же, несложная арифметика. Спрос будет только расти — кушать хотят все, в том числе Африка, Южная Америка, Азия. Западные аналитики оценивают текущий год для России с бюджетным профицитом в 200 млрд долларов. Вопрос прост: будем снова складывать этот профицит в очередной фонд, только теперь уже в физическом золоте и в юанях, или всё же используем для роста в секторе, где у нас конкурентов не предвидится, — в производстве удобрений, не дожидаясь эффективного частного собственника? Норма прибыли в этом секторе кратно выше, чем при экспорте газа, то есть для компенсации выпадающего европейского экспорта нам перерабатывать все оставшиеся 60 с хвостом млрд кубов вовсе и не потребуется — если эта прибыль будет принадлежать государству, само собой.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 20 апреля 2022 > № 4041434 Борис Марцинкевич

Заместитель министра иностранных дел Кыргызстана Динара Кемелова встретилась с Чрезвычайным и Полномочным послом Республики Корея в КР Ли Вонджэ и главой Представительства KOICA в КР Ли Джонгсу, сообщает пресс-служба МИД КР.

В ходе встречи стороны обсудили проведение мероприятий, приуроченных к празднованию 30-летия установления дипломатических отношений между Кыргызстаном и Республикой Корея. Особо внимание было уделено организации взаимных визитов на высшем и высоком уровнях в текущем году.

Собеседники обсудили вопросы тесного сотрудничества в рамках ООН и других международных организаций и глобальных площадок.

В рамках инициативы президента КР С.Жапарова об объявлении 2022 года «Международным годом устойчивого горного развития» по линии ООН, собеседники затронули вопросы реализации совместных проектов по горным экосистемам.

Подчеркнули важность реализации проектов по линии KOICA в КР, в частности, проект «Мое село», проекты по усилению потенциала пожарно-спасательной службы, органическому сельскому хозяйству, повышению энергоэффективности, укреплению потенциала системы здравоохранения в сфере профилактики и борьбы с инфекционными заболеваниями, цифровизации, а также продвижение проектов по защите и реализации прав людей с ограниченными возможностями здоровья и открытия прямого авиасообщения между Бишкеком и Сеулом.

В завершении встречи стороны отметили важность дальнейшего укрепления сотрудничества, как на двусторонней основе, так и в рамках международных организаций.

POSCO готова возобновить железорудный проект Hardey в Австралии

Как сообщает Yieh.com, южнокорейская POSCO планировала возобновить свой железорудный проект Hardey недалеко от Рой-Хилл в регионе Пилбара в Западной Австралии после резкого роста цен на железную руду.

Железнорудный проект Hardey компании Australian Premium Iron (API) в Западной Австралии был приостановлен с тех пор, как API было создано как совместное предприятие между POSCO и Hancock Prospecting в 2010 году. Но в связи с недавним ростом цен на железную руду POSCO было принято решение перезапустить проект, чтобы обеспечить стабильные поставки сырья.

POSCO планировала увеличить годовой объем производства жидкого чугуна с 40 млн тонн в 2021 году до 60 млн тонн в 2030 году. После ввода в эксплуатацию проекта Hardey POSCO повысит степень самообеспеченности железной рудой до 50%.

В России выросли продажи подержанных гаджетов

Олег Капранов

На фоне санкций и ухода из России целого ряда производителей электроники, покупатели и продавцы обратили более серьезное внимание на вторичный рынок. Так, в первом квартале продажи подержанных смартфонов на "Авито" выросли на 10-16% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, следует из отчета компании. По оценкам экспертов, можно говорить об изменении подходов пользователей к выбору гаджетов.

Сеть салонов "Связной" запустила продажу подержанных смартфонов на своем сайте. Проект делается совместно с компанией "Смарт Базар". Партнер "Связного" оценивает состояние смартфонов, выкупает их, восстанавливает и перепродает. На сайте "Связного" есть калькулятор, который поможет рассчитать стоимость смартфона. После этого нужно будет дойти до ближайшего магазина с паспортом и сдать телефон.

"Яндекс.Маркет" также начал продавать бывшие в употреблении товары. На маркетплейсе уже сегодня можно купить подержанные смартфоны с трехмесячной гарантией от партнера. Как сообщили в компании, там планируется расширять ассортимент бывших в употреблении товаров в категории электроники и бытовой техники, а также масштабировать это направление на другие категории: детские и спортивные б/у товары, товары для дома и ремонта.

Кроме того, б/у технику можно приобрести и в одном из крупнейших ретейлеров электроники "Ситилинке". О начале продаж бывших в употреблении смартфонов объявил и "МегаФон". Также в конце апреля компания запустит процедуру выкупа бывшей в употреблении техники у пользователей. Пока же значительную часть восстановленных устройств составляют витринные образцы или новые гаджеты, которые не могут быть проданы через обычную розницу из-за дефектов упаковки. На первом этапе услуга появится в Москве и Московской области. "Мегафон" будет осуществлять у себя прием, оценку и выдачу устройств, а их полноценным анализом и восстановлением в сервисных центрах займется все тот же "Смарт Базар".

Наибольшим спросом пользуются дефицитные модели Apple, Samsung и Xiaomi. Доля продаж по отчету "Авито" за первый квартал 2022 года: Apple - 54%, Samsung - 16%, Xiaomi - 12%.

Отмечается, что смартфоны Apple на "Авито" можно приобрести в среднем в два раза дешевле, чем на первичном рынке, а телефон другого популярного бренда Samsung - на 71% дешевле. Средний чек покупки гаджета на "Авито" в первом квартале 2022 года составил 20 490 рублей, что на 40% ниже средней стоимости на первичном рынке.

"На "Авито" пользователи ищут как флагманы предыдущих и текущего сезонов, так и смартфоны из актуальных линеек по доступным ценам. В первую очередь популярностью пользуется Apple, чья продукция на первичном рынке стоит весьма недешево. Их доля от числа приобретенных устройств за год выросла еще на 4 процентных пункта. А на платформе можно купить iPhone, которым практически не пользовались, минимум на 20-30% дешевле", - комментирует Павел Комаров, руководитель категории "Бытовая техника и электроника" в "Авито".

Смену трендов потребительского поведения на фоне санкций и роста инфляции отмечает Иван Самойленко, управляющий партнер коммуникационного агентства B&C Agency.

"98% граждан заметили рост цен, 49% россиян активно пересматривают потребление в поисках более выгодных предложений, по исследованию компании NielsenIQ. Потому в марте и апреле стремительно выросли продажи жестких продуктовых дискаутеров и оборот на сайтах объявлений. Заметив такое изменение, компании меняют подходы к бизнесу", - сообщил он.

По словам эксперта, можно выделить тренд более сбалансированного подхода к тратам в данном сегменте (выбор производится на основании обоснованности цены за гаджет, вопросы престижа, удобства, широты функций и моды ушли на второй план). В целом можно сказать, что на рынке бывших в употреблении смартфонов отмечаются те же тенденции, что и на рынке новых гаджетов. Основной спрос сосредотачивается в сегменте 30-50 тысяч рублей за смартфон (ранее больше приобретались телефоны более дорогой линейки).

Тенденция к экономии и покупке необходимого на сайтах бесплатных объявлений будет расти. Граждане все больше будут приобретать технику, бывшую в употреблении: смартфоны, компьютеры и планшеты, крупную бытовую технику и электронику, садовую технику, транспорт. При этом основной спрос будет уходить в район бюджетных смартфонов со стоимостью до 30 тысяч рублей.

В целом по рынку, по информации Самойленко, лидерами продаж сегодня являются корейский Samsung (33%), китайский Xiaomi (25,8%, вместе с Poco), Apple (15,5%). В денежном выражении (по объему продаж в рублях) лидирует Apple (42%), Samsung (28,2%), Xiaomi (15,8%), что связано со стоимостью смартфонов указанных марок.

В Южной Корее пройдет общенациональный конкурс по русскому языку среди студентов

Текст: Олег Кирьянов (Сеул)

В Южной Корее состоится общенациональный ежегодный конкурс по русском языку среди студентов местных вузов. Организатором мероприятия, которое проводится каждый год, начиная с 2011 года, выступает Институт российских исследований при Университете иностранных языков Хангук и посольство Российской Федерации в Республике Корея.

В этом году в связи с пандемией коронавируса конкурс проводится в формате онлайн. Согласно правилам, желающие принять участие из числа студентов факультетов русского языка Кореи должны зарегистрироваться, снять видеоролик по заданной теме и отправить его на почту отборочной комиссии.

Финал конкурса пройдет 20 мая. По заведенной традиции, каждый год выбирается различная тема для конкурса. На этот раз он посвящен 150-летнему юбилею со дня рождения известного российского географа, исследователя Дальнего Востока Владимира Клавдиевича Арсеньева.

Победителей ждут хорошие призы. Участник, занявший 1 место, будет награжден авиабилетами Сеул-Москва туда и обратно (или денежным призом). Участники, занявшие со 2 по 4 место, получат денежные призы, а остальным четырем участникам будут вручены памятные сувениры от Посольства РФ в РК. Также все участники конкурса получат грамоты от российского посольства.

С подробной информацией о проведении Конкурса можно ознакомиться на сайте Института российских исследований Университета иностранных языков Хангук. Как отметили представители вуза, одной из главных целей подобного рода мероприятий является развитие навыка у участников вести дискуссии на иностранном языке для решения различных жизненных задач.

Корея. Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 20 апреля 2022 > № 4031899

Картины с выставки русского авангарда не могут вернуться из Южной Кореи

Проблема, как поясняют эксперты, чисто техническая — авиасообщение между Россией и Южной Кореей прервано, а морским путем картины перевозить категорически нельзя из-за вопросов сохранности. Что же делать?

Картины Кандинского и Малевича не могут вернуться из Сеула. Выставка, посвященная русскому авангарду периода революции, проходила в столице Южной Кореи с 31 декабря прошлого года по 17 апреля этого.

Когда она закончилась, оказалось, что вернуть их обратно технически невозможно, так как авиаперевозчики перестали выполнять рейсы в Россию и вообще залетать в российское воздушное пространство.

Чисто теоретически от Сеула до Владивостока ходят суда. Но картины на них перевозить не принято, поясняет российский искусствовед и аналитик арт-рынка Михаил Каменский:

«Морской путь для перевозки культурных ценностей, даже в таких необычных обстоятельствах, абсолютно недопустим. Ни один музей, ни одно министерство культуры подобного не допустит, остается только ждать, когда появится надежный коридор для доставки. Это ни в коем случае не связано со стоимостью, это связано исключительно с рисками, которые возникают при морской перевозке: вибрация, это долгое количество времени, которое на это требуется, и непредсказуемость морской стихии. Наша страна ни в коем случае не лишается этих ценностей, над ними не нависает никакая угроза ареста, конфискации и так далее. Но это связано с тем, что, как и во всех предыдущих ситуациях, на первом месте стоит безопасность».

В начале апреля в Финляндии из-за санкций оказались заблокированы картины, которые возвращались в Россию с выставок в Италии и Японии. Картины вернулись в Россию, но чтобы их пропустить, стране пришлось принимать поправки к закону, которые уточнили, что санкционные меры не распространяются на культурные ценности, относящиеся к официальному культурному сотрудничеству.

Форум глобального экономического развития

ЦЗУН ХЭ

8 марта в Пекине прошел Форум глобального экономического развития, приуроченный к «двум сессиям»: 5-й сессии ВСНП 13-го созыва и 5-й сессии ВК НПКСК 13-го созыва. Форум был организован Управлением КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках, Государственным обществом исследования стратегий инноваций и развития КНР и французским фондом «Будущее и инновации». Непосредственными исполнителями мероприятия выступили Центр вещания на Европу и Азию (издательство «Жэньминь хуабао») и Академия исследований современного Китая и мира при Управлении КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках.

В форуме приняли участие: начальник Управления КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках Ду Чжаньюань, бывший премьер-министр Франции, председатель французского фонда «Будущее и инновации» Жан-Пьер Раффарен, вице- президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР, бывший вице-президент Международного валютного фонда Чжу Минь, вице- президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР, профессор Института экономики и менеджмента Университета Китайской академии наук Люй Бэньфу, член Комиссии по иностранным делам ВСНП, вице- президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР, директор и член отделения международных исследований Китайской академии общественных наук Чжоу Хун, член ВК НПКСК, бывший заместитель председателя Китайской комиссии по регулированию страхования Чжоу Яньли. Темой форума стал «Скачок через пропасть, перезапуск общемирового развития». На мероприятии своим видением будущего и настоящего поделились почти 20 бывших видных политических деятелей, известных экспертов и исследователей из Китая, Франции, России, Индии, Республики Корея и Бразилии.

На церемонии открытия форума начальник Управления КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках Ду Чжаньюань отметил, что продолжающаяся пандемия COVID-19, а также ситуация в Украине оказывают крайне негативное влияние на мировую экономику и добавляют факторы неопределенности, что сказывается на восстановлении глобальной экономики. Спикер также подчеркнул, что китайская экономика, преодолевая различные трудности и вызовы, развивалась позитивно и стала важным двигателем восстановления глобальной экономики. Однако сейчас крайне важно оперативно восстановить мир и обеспечить безопасность. Китай выступает за ускорение реализации инициативы глобального развития и продвижение глобального развития на новом этапе сбалансированности, координации и инклюзивности.

Бывший премьер-министр Франции, председатель французского фонда «Будущее и инновации» Жан-Пьер Раффарен сказал, что в настоящее время глобальное управление сталкивается со многими проблемами: «Мир разделяет общую для всех нас Землю, поэтому лучший способ защитить человечество – это защитить планету». В условиях меняющегося мира человечество жаждет мирного развития, но мир возможен только тогда, когда к нему стремятся все, отметил Жан-Пьер Раффарен.

Вице-президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР, бывший вице-президент Международного валютного фонда Чжу Минь отметил, что в докладе о работе правительства Китая намечены основные цели развития на нынешний год, в том числе целевой показатель роста ВВП определен на уровне примерно 5,5%. Следование этой цели будет иметь крайне позитивное и направляющее влияние на развитие китайской экономики и восстановление мировой экономики. Более того, целевой ВВП на уровне примерно 5,5% отражает политическую смелость и ответственность китайского правительства в непростой ситуации сегодняшнего дня. Китай укрепит международное сотрудничество, углубит открытость внешнему миру, улучшит деловую среду, расширит внутренний спрос и будет привлекать иностранные инвестиции, чтобы создать условия, при которых еще большее число стран сможет поделиться возможностями китайского рынка и достигнет общего развития и процветания.

Церемонию открытия форума провел заместитель начальника и главный редактор Управления КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках Гао Аньмин. Он подчеркнул, что развитие мира становится все проблематичнее. Нам нужно найти «противоядие» от COVID-19, оживить экономику, преодолеть разрывы и достичь сбалансированного развития планеты. Экономика Китая, несмотря на проблемы, развивается устойчиво, а темпы ее роста – одни из самых высоких среди крупнейших экономик мира. Китай стал важным двигателем мировой экономики, испытывающей давление эпидемии.

Люй Бэньфу, вице-президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР и профессор Института экономики и менеджмента Университета Китайской академии наук, в своем выступлении сказал, что цифровая экономика содействует экономическому развитию Китая, и это происходит за счет активного строительства информационной инфраструктуры, снижения стоимости обращения товаров и реструктуризации методов производства. Цифровая экономика также может сыграть более заметную роль в развитии мира, однако для этого нам предстоит сгладить неравенство в доступности цифровых технологий, наладить трансграничную передачу данных и разработать общемировые нормы «цифрового управления».

Член Комиссии по иностранным делам ВСНП, вице-президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР, директор и член отделения международных исследований Китайской академии общественных наук Чжоу Хун отметила, что важную роль в развитии играют взаимовыгодные проекты в рамках сотрудничества Юг – Юг, а также взаимосвязь в рамках инициативы «Пояс и путь».

Член ВК НПКСК, бывший заместитель председателя Китайской комиссии по регулированию страхования Чжоу Яньли предложил использовать новые возможности для цифровой индустриализации и промышленного цифрового развития, а также отметил необходимость ускорить применение цифровых технологий в финансировании, способствовать развитию реальной экономики и подстегивать качественное развитие цифровой экономики.

Заместитель директора по научной работе Национального исследовательского института мировой экономики и международных отношений имени Е. М. Примакова Российской академии наук Александр Ломанов подчеркнул, что опыт развития Китая – это неотъемлемая часть опыта всего мирового сообщества. В 2022 г. Китай придерживается принципа «достижения прогресса при сохранении стабильности», и другие страны тоже могут ставить себе такую же цель.

Экономист Мохаммад Сачиф, генеральный секретарь Индийско- Китайской экономической и культурной ассоциации, сказал, что в условиях неблагоприятного влияния мировой деглобализации на экономический рост и научно- техническое развитие для Индии единственно возможным выходом из ситуации является укрепление экономики.

Экономист Ронни Линс, директор Бразильского центра по изучению Китая, предложил развивающимся странам принимать больше конкретных мер для сокращения разрыва в развитии между государствами, в том числе развивать инфраструктуру, максимально расширять производственные цепочки и цепочки поставок, заботиться о создании инновационных продуктов, готовить специалистов в области новых технологий.

Директор Института по изучению Китая «Сонгюнгван» университета Сонгюнгван Республики Корея Ли Хи Ок, директор Центра изучения китайской экономики и финансов Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР, специально приглашенный профессор университета Тунцзи Лю Синхуа, старший научный сотрудник Центра международных финансов Научно-исследовательского финансового института Министерства финансов РФ Сергей Савинский, замдиректора Корейской организации по содействию торговле и инвестициям Юн Бо Ра и другие ученые и специалисты активно обсудили варианты реагирования на новые вызовы в новых условиях, поговорили о продвижении стабильного восстановления мировой экономики и содействии сбалансированному глобальному развитию.

Программные выступления участников модерировали вице-президент Государственного общества исследования стратегий инноваций и развития КНР Фэн Вэй и глава Академии исследований современного Китая и мира Юй Юньцюань. С заключительным словом выступил Цзян Юнган, директор Центра вещания на Европу и Азию (издательство «Жэньминь хуабао») при Управлении КНР по делам издания и распространения литературы на иностранных языках.

Украинский пример

Как Украина является анти-Россией, точно так же и Тайвань является анти-Китаем

Валерий Коровин

Власти США примут все возможные меры, чтобы не допустить воссоединения Тайваня с материковым Китаем силовым путём. Об этом заявил помощник американского лидера по национальной безопасности Джейк Салливан. «Наша государственная политика состоит в том, что мы примем все возможные меры, чтобы этого никогда не произошло», — ответил он на вопрос, что сделает Вашингтон в случае попыток материкового Китая силой воссоединиться с Тайванем.

Не надо быть продвинутым аналитиком, чтобы понять: данное заявление представителя американской администрации вызвано событиями на Украине. В Вашингтоне очень беспокоятся о том, что успех российских вооружённых сил по возвращению территории бывшей Украины в состав Большой России вдохновит Китай на осуществление точно такой же специальной военной операции в отношении Тайваня.

Собственно, беспокойство американцев вполне обоснованно. Тайвань для Китая — то же самое, что Украина для России. И Украина, и Тайвань возникли на основе геополитического противопоставления, инициированного Западом.

Украина — это западный проект, с самого начала направленный на то, чтобы оторвать фрагмент от Большой России. Иными словами, Украина есть политический проект, созданный по заказу правительства Австро-Венгрии, позже поддержанный Германией и Польшей, с целью ослабления Российской империи и отторжения от неё части территорий. Изначально проект формировался на мифе, что на юго-западе Российской империи живёт особый народ, а само пространство юго-западной Руси есть не что иное, как Украина, которая во что бы то ни стало должна получить независимость от России.

Но вся украинская мифология изначально создавалась именно для того, чтобы сформировать у границ России прозападный геополитический плацдарм, с которого можно было бы досаждать материковому континентальному государству, грозить, сдерживать. И чтобы в нужный момент натравить это искусственное политическое образование, как бешеную собаку, для того чтобы ослабить, измотать, обескровить врага.

Как Украина является анти-Россией, точно так же и Тайвань является анти-Китаем. Та же самая геополитическая логика: создать у евразийского материкового Китая атлантистский геополитический плацдарм, идеологически выстроенный с обратным знаком, представляющий цивилизацию Запада и реализующий западные идеологические модели. Пикантность ситуации придаёт именно то, что и там и там используются оппортунисты, отщепенцы своего народа, которым с помощью многолетней западной пропаганды внушается мысль, что они «другие».

Русским юго-запада Большой России, в числе которых есть и представители малоросских этносов, и множества других этносов, внушается мысль, что они не только «не русские», но ещё и некие особые нерусские. А чтобы они лучше в это верили, им насаждаются западные ценности, внушается мысль, что они и есть часть Запада, плоть от плоти западной цивилизации.

Правда, подлинное отношение жителей Запада, в частности Европы, к тем, кто принял в себя «украинство», видно уже сейчас: их презирают, их боятся, для жителей европейских городов они представляют большую проблему.

Но точно такое же отношение у высокомерных представителей Запада и к жителям Тайваня: вы, конечно, не Китай, вы особые, вы почти Запад, но только сидите у себя на острове и не высовывайтесь.

В этом лицемерии и цинизме Запада кроется не что иное, как геополитическая логика: континентальным евразийским государствам, которым с точки зрения геополитической науки по определению противостоят морские, атлантистские государства, должны быть противопоставлены их антиподы. Некие отщепенцы и предатели, перешедшие на сторону геополитического врага, то есть на сторону атлантизма, которые должны выводить врагов Запада из себя, нарушать внутреннее равновесие, изматывать, раздражать, верно служа заокеанским хозяевам.

С геополитической точки зрения Украина является ключевым фрагментом Большой России, без которого, по словам покойного Збигнева Бжезинского, Россия перестаёт быть евразийской державой, превращаясь в азиатское региональное государство.

То же касается и Тайваня, стратегическое положение которого является ключевым, так как Тайвань расположен в центре первой цепи островов и узловых точек в Восточно-Китайском море, Тайваньском проливе и Южно-Китайском море. Оттуда осуществляется контроль над судоходством всего региона, а также решаются вопросы безопасности материкового Китая.

Чтобы эти антигосударства эффективнее досаждали своим бывшим братьям, объявленным по воле Запада «небратьями», Запад накачивает их оружием. Для Украины это «святые» Javelin и Stinger, а также всё, что нужно для войны с Россией. Для Тайваня это самолёты-разведчики MQ-9, оборудованные ракетами Harpoon, системы береговой обороны (Harpoon Coastal Defense Systems) и целый спектр продукции от американских производителей. Всё против России и Китая.

И там и там США приняли программы военного партнёрства, и на Украине и на Тайване американские инструкторы готовят специалистов для войны, и там и там грозят санкциями, и там и там обещают сделать «всё возможное», чтобы предотвратить силовое возвращение этих сепаратистских территорий под евразийский геополитический контроль. За последние 70 лет США не прекращали помощь Тайваню, обновляя вооружения и содействуя в управлении армией.

Вот только очевидно, что американская «империя» на излёте, выдохлась и затухает, поэтому-то и угрозы всё менее внятные и всё более осторожные. Что сказал Салливан? «Мы примем все возможные меры». Как-то очень общо и неубедительно. Собственно, Салливан не знает, какие это меры. Ужас (для Салливана) в том, что никто в США, и в первую очередь сам Спящий Джо, не знает, какие это могут быть меры в отношении экономики номер один в мире — Китая. От которого США так зависят.

Однако специальная военная операция на Украине показала: не так страшен чёрт, как его малюют. Меры США против России ограничились набором санкций, которые гораздо больнее ударили по самим США и их союзникам в Европе. И это санкции против государства, для которого экономика — не самая сильная сторона.

Что уж говорить, если США начнут вводить подобные санкции против Китая? Последствия будут в разы более разрушительными. В первую очередь — для глобальной экономики, в основе которой лежит экономика США.

Ну хорошо, допустим, против Китая США не рискнут вводить экономические санкции, а начнут действовать по-другому. Но как? Отключат от SWIFT? Не смешите мой CIPS, ответят китайцы на непонятном высокомерным янки языке. Да им и отвечать ничего не надо англосаксонским дикарям, которые в грязи и дикости рубили друг другу головы, когда Китай уже представлял из себя многотысячелетнюю высокоразвитую цивилизацию с высокодифференцированной культурой и глубокой онтологичной философией.

Военным образом США вряд ли станут грозить держателю ядерной триады, этого янки вообще боятся как огня; не трогают даже Северную Корею из-за подозрений в том, что у неё есть что-то такое ядерное. Что остаётся? Введут эмбарго на продукцию Голливуда, отключат Netflix, Twitter? Вся эта дрянь и так уже давно заблокирована китайским файерволом. Свернут сеть ресторанов McDonalds? По-китайски это 麦当劳. Уйдут бренды западного шмотья? Так их шьют в самом Китае.

Собственно, единственное, что остаётся в арсенале США и их союзников, — это поставки оружия Тайваню для затягивания китайской специальной военной операции и увеличения количества жертв среди представителей тайваньской территориальной обороны. На Тайване, скорее всего, будет и свой Мариуполь, и раздача оружия защитникам Тайбэя, и антикитайская пропаганда, ведущаяся по тем же американским методичкам, что и на Украине. В общем, ничего нового и ничего особенного.

Наблюдая за происходящим на Украине, Китай имеет возможность подготовиться и сделать то, что давно назрело: вернуть Тайвань в родную гавань, потеснив зарвавшихся янки ещё и здесь. А дальше их погонят отовсюду на их остров, где им давно пора заняться собственными проблемами. А то, глядишь, мы тоже решим, что техасцы — это особый народ, а Гавайи — остров свободы, где давно ждут помощи от Китая и русских морских пехотинцев. Китайская Калифорния давно ждёт китайского оружия, а большинство жителей Сан-Франциско вообще не понимают, почему они, в большинстве своём китайцы, должны слушать несвязный бред уставшего от жизни старика из Вашингтона? И это не говоря уже о свободной и независимой Аляске, сто лет стонущей под гнётом американских колонизаторов. Там, среди блеска снегов на фоне северного сияния, русские «Искандеры» могут смотреться особенно красиво.

Публикация: RT

China Steel поднимает цены, чтобы противостоять росту затрат

Как сообщает Taipei Times, тайваньская China Steel Corp поднимет внутренние цены на сталь в следующем месяце в среднем на 2,95%, поскольку производственные затраты выросли из-за роста стоимости сырья и неблагоприятного обменного курса.

Сталелитейная компания заявила, что неблагоприятные условия вряд ли ослабеют, учитывая постоянный рост цен на уголь, железную руду, никель и другие металлы из-за конфликта на Украине. Транспортные расходы также растут из-за заторов в порту, говорится в сообщении компании.

Поставки стали особенно сократились в Азии, поскольку производители стали из Индонезии, Японии, Южной Кореи и Турции отправляют большую часть своей продукции в Европу в поисках более высокой прибыли, говорится в сообщении.

В результате China Steel поднимает цены на от NT$500 до NT$1200 за тонну на сталь, используемую в широком диапазоне категорий: от жилищного строительства до компьютеров и автомобилей.

С последними корректировками China Steel заявила, что цены на горячекатаный и холоднокатаный прокат все еще будут ниже, чем на импортную сталь.

Российские компании накопили необходимый опыт для производства микросхем

Текст: Алексей Стригин (СЗФО)

Кризисные явления на рынке полупроводников коснулись всех отраслей, в которых они используются, и перешли в новую стадию: в начале года тайваньская компания TSMC, крупнейший отраслевой игрок в мире, объявила о прекращении работы в нашей стране.

Об этой ситуации "РГ" уже подробно рассказывала в № 209 (8560), однако сегодня пришло время для принятия оперативных решений. Китай же пока не хочет и не может сменить Тайвань в качестве альтернативного поставщика ИТ-отрасли. Для этого есть свои причины: заводы производителей микросхем давно загружены на сто процентов, спрос превышает предложение и остановить его не может даже увеличение цен.

Как теперь будет развиваться отечественная ИТ индустрия и почему в стране до сих пор не налажен полномасштабный выпуск чипов? На этот вопрос корреспонденту "РГ" ответили отраслевые эксперты.

Создание производства полного цикла с нуля стоит огромных денег: для строительства полноценного завода может потребоваться 15-25 миллиардов долларов, подсчитывает промышленный эксперт Леонид Хазанов. Причем нам нужно иметь отечественное оборудование для изготовления кремниевых слитков, их резки на пластины и последующей обработки и сборки готовых компонентов.

Дело это не столько дорогое, сколько долгое. Да и управлять развитием отрасли эффективно можно только при участии государства, и лишь политическая воля готова в короткие сроки мобилизовать все ресурсы.

Но для этого для страны сейчас есть хорошие шансы, уверяют эксперты. Как мы видим на примере Японии, Китая и Южной Кореи, быстрый прогресс в развитии технологических производств возможен только при условии четкой постановки конкретных целей и сроков их выполнения. Это означает неизбежный госплан - не обязательно в советском смысле этого понятия, поясняет Олег Изумрудов, исполнительный директор концерна "РосСХД".

Но говорить и о масштабировании производств микрочипов в России вполне реально: необходимыми компетенциями и первичными технологиями обладают ряд работающих на рынке российских компаний уже сегодня, уверен Ярослав Чернов, руководитель отдела разработки программного обеспечения Intelion Data Systems.

Сегодня Россия самым непосредственным образом участвует в производственных цепочках всех мировых заводов по производству микроэлектроники - мы поставляем почти весь объем необходимых в производстве сапфировых подложек, высокочистую химию, фоторезистенты, редкоземельные элементы, инертные газы, без которых технологический процесс в его современном виде попросту невозможен.

- По-своему наша страна на этом рынке уже присутствует, и довольно давно. Другое дело, что нужно осваивать новые формы этого присутствия, а также развивать существующие производства и создавать новые, - поясняет Изумрудов.

Для хорошего старта нужно сделать ставку на те конкурентные преимущества, которые в стране есть на данный момент, уверен Алексей Шмелев, исполнительный директор группы компаний РСК. В первую очередь это интеллектуальный потенциал. В стране сформировалась большая прослойка квалифицированных кадров. Российские инженеры могут проектировать сложные технические устройства, которые в настоящее время успешно конкурируют на мировом рынке.

- Сейчас нужно определиться, какие критически важные компоненты для стратегических отраслей развития экономики и научных исследований нужно производить внутри страны собственными силами. Это, в первую очередь, компоненты, необходимые для обеспечения обороноспособности страны, функционирования критической инфраструктуры, работы стратегических производств. А электронно-компонентную базу для более массовых потребительских продуктов вполне можно продолжить закупать на мировом рынке. Бессмысленно стремиться производить самостоятельно абсолютно все радиоэлектронные компоненты, так не делает никто в мире, - считает эксперт.

2C2P и Ant Group подписали соглашение о стратегическом партнёрстве

2C2P и Ant Group 18 апреля 2022 года подписали соглашение о стратегическом партнёрстве с целью ускорения внедрения цифровых платежей и инноваций. Об этом говорится в сообщении 2C2P.

После завершения сделки Ant Group станет мажоритарным акционером 2C2P.

На основе партнёрства 2C2P планирует расширить глобальный торговый охват в дополнение к укреплению технологических и продуктовых возможностей в Юго-Восточной Азии.

2C2P - полноценная платёжная платформа, помогающая ведущим мировым предприятиям безопасно принимать и осуществлять платежи через одну точку интеграции. Штаб-квартира находится в Сингапуре со значительным присутствием на ключевых рынках Азии, включая Таиланд, Сингапур и Малайзию.

Ant Group является владельцем и оператором Alipay, ведущей цифровой платёжной платформы в Китае, соединяющей пользователей с торговцами и финансовыми учреждениями-партнёрами, которые предлагают комплексные финансовые услуги. Ведущие электронные кошельки, поддерживаемые Alipay+, включают Touch ‘n Go eWallet (Малайзия), KakaoPay (Южная Корея), GCash (Филиппины), Alipay HK (Гонконг) и другие.

Ярмарка классического и современного искусства проходит в Гостином дворе

Текст: Жанна Васильева

Конечно, хотелось бы начать бодрой констатацией: "Арт Москва" возвращается. Но возвращение не похоже на воскресение, скорее - на бледный призрак, который любили воспевать романтики. Но и с романтическим контекстом как-то тоже не очень: он обычно появляется вместе с героем, воспевающим свободу, обретение независимости и надежды на изменение мира.

Примерно такой, хотя и примерявшей сюртук делового человека, была "Арт Москва" во времена своего начала в 1996 года в Центральном Доме художника. Среди ее главных целей были формирование рынка современного искусства в России, включение российских художников в контекст мирового современного искусства, и наоборот - знакомство зрителей и коллекционеров с современным искусством Запада и Востока. В таком виде она с переменным успехом пережила кризисы 1998 и 2008 года, но тихо завершилась в 2013-м. "Арт Москву" именно как площадку представления и покупки современного искусства после ее тихой кончины сменили два амбициозных и вполне успешных проекта. Это международные ярмарки современного искусства "Cosmoscow", созданная Маргаритой Пушкиной и ее коллегами-галеристами, и "Dа! Moscow", организатором которой стал галерист Владимир Овчаренко.

Нынешняя "Арт-Москва" отказалась и от международного статуса, и от амбиций ключевого игрока на арт-сцене современного искусства. Она дрейфует в сторону "Антикварного салона" и, как считают организаторы, сделана в формате брюссельской BRAFA. По крайней мере, в Гостином дворе, где до 17 апреля включительно проходит ярмарка, посетителей первым встречает ударный блок российских антикварных галерей. За ними идет "ювелирная улица", вас ждут лучшие друзья девушек - бриллианты, и не только они. Эта "улица" отделяет антикваров от квартала современного искусства. Здесь можно встретить известные галереи, часть из которых участвовали и в прежней "Арт-Москве", многие - в "Cosmoscow", некоторые - в постпандемийной ярмарке "Da! Moscow" в фонде "Екатерина".

О прежней "Арт-Москве", пусть даже издания 2013 года, напоминает, кроме названия и былых участников, пожалуй, лишь проект "Русская античность" Николая Полисского, представленная галереей Гум-Red-line. Парковые объекты из орешника, играющие с идеей фантазийных руин, завершают "квартал" галереей современного искусства и выводят в пространство не форума, а нового "московского дворика", камерного и изолированного от треволнений жизни. Руины "Русской античности" в этом контексте выглядят то ли обломками, то ли эпитафией большого проекта Просвещения, отложенного за ненадобностью.

На нынешней ярмарке "Арт-Москва" на первый план выходят задача не развития, а сохранения арт-рынка современного искусства в России. Понятно, что и антикварам, и ювелирам в ситуации сжимающегося, как шагреневая кожа, рынка, легче сохранить свои позиции. Их товар многие рассматривают как выгодное вложение средств. Галереи, работающие с современным искусством, оказались в более уязвимой ситуации. Надежда, пожалуй, на подрастающих новых Третьяковых и Щукиных, которые умеют слышать будущего зов. Или на тех, кто воспринимает диалог с современным искусством о том, что происходит здесь и сейчас, как личную потребность. С другой стороны, старые работы, например, Константина Батынкова (Крокин-галерея), или Александра Максимова (галерея "Ковчег"), или Ольги Чернышевой ("Е.К.АртБюро") обретают в новой реальности сгущающуюся экспрессию. Точно так же, как и работа 2019 года художницы из Южной Кореи Ли Чинчжу "История молчания" (галерея "Триумф"). Ли Чинчжу работает в традиционной технике корейской живописи, но явно с учетом опыта европейского сюрреализма.

Участие в Арт-Москве для многих галерей современного искусства - во многом попытка сохранить не только бизнес, но и сообщество, возможность поддержать художников. И в этом смысле, они неожиданно оказались "хранителями времени".

Сергей Попов,

галерея Pop-off, участник дискуссии New Focus о перспективах развития российского арт-рынка в рамках "Арт Москвы":

- Я вижу, что современное искусство - самый ликвидный, самый привлекательный товар, если говорить об искусстве как о товаре. Хорошие работы стабильно уходят в частные коллекции и дорожают. Да, вы не можете сказать, что работа, которую купили условно за 1000 рублей сегодня, завтра будет стоить 10 000. Но если рассчитывать на долгий срок, хотя бы несколько лет, то высока вероятность, что она подорожает. Я вижу эту тенденцию на протяжении многих лет. Лет 15 назад было много на рынке доступных работ важнейших современных художников. Сейчас они уже в частных коллекциях, и цены другие.

Наша галерея не участвует в нынешней "Арт Москве". Мы ушли из "Арт Москвы" году в 2012-м. Мне интересно наблюдать процесс переформатирования ярмарки, который сам по себе необходим. Это замечательная инициатива Василия Бычкова, важная для такого гигантского города, как Москва, и такого широкого рынка, как Россия. Важно, что здесь имеют возможность представить свои работы галеристы не только из Москвы, но со всей России. Правда, если судить по первому мимолетному впечатлению, нынешняя "Арт-Москва" - скорее возвращение не в 1990-е, а в начало нулевых.

Кстати

В воскресенье 17 апреля в 13.00 в рамках "Арт Москвы" состоится лекция искусствоведа, историка искусства, куратора Александры Даниловой "Выйти в тираж. Мультипли как концепция и стратегия" о тиражируемом искусстве.

Центр Вознесенского совместно с проектом "Шаром и крестом" проводит до 18 апреля ярмарку-выставку "Возвращение Дон Кихота". Название ярмарки-выставки отсылает к роману Гилберта Честертона, писателя, философа и гуманиста. По мотивам этого романа создадут работы приглашенные к участию художники, в том числе Юрий Аввакумов, Наталья Занчевская, Дарья Коновалова-Инфанте, Юлия Кернер, Катерина Ковалева, Леонид Тишков, Валерий Чтак.

Проект "Шар и Крест" был создан во время первого карантина, весной 2020 года, чтобы предоставить художникам, коллекционерам и галеристам площадку для взаимопомощи в тяжелые времена пандемии. В сообществе участвовало более двадцати тысяч человек из разных городов и стран, тысячи произведений искусства обрели новых владельцев. За время работы группы сложились новые коллекции, были организованы музейные выставки произведений, созданных в этот период, и изданы каталоги.

Российским грузам ищут альтернативные маршруты

Текст: Евгений Гайва

Запрет судам под российскими флагами заходить в порты Европы и российским автоперевозчикам въезжать в ЕС ударит даже по поставкам продовольствия и медикаментов. Но движение товаров скоро возобновится по альтернативным маршрутам, считают представители логистического сектора.

Евросоюз запретил ввозить из России уголь, некоторые типы древесины, цемент, калийные и сложные удобрения, морепродукты, спиртные напитки. В Россию запретили ввозить из ЕС грузовики, спецтехнику, предметы роскоши. Продуктов питания, лекарств, линз для глаз и прочих товаров первой необходимости в санкционных списках нет. Однако нарушение логистических потоков приводит к сбоям в поставках этой продукции.

Страны Евросоюза закрыли порты для российских судов. Запрет распространяется также на суда, сменившие флаг после 24 февраля. При этом, заходить в порты смогут суда, перевозящие нефть и нефтепродукты, газ, топливо для АЭС, сельскохозяйственную продукцию, медикаменты и гуманитарные грузы. То есть формально медикаменты морем из Европы везти можно. Но усложнившиеся процедуры проверок и согласований увеличивают сроки доставки. Разрешения на каждый заход российского судна в порты Европы будут выдаваться в индивидуальном порядке с учетом действующих исключений. Первыми о закрытии своих портов заявили Италия, Румыния, Эстония, Литва, Бельгия, Болгария.

Грузы можно было бы возить по суше, но на территорию Евросоюза также ранее запретили въезд российским и белорусским автоперевозчикам. Россия сейчас готовится ввести ответные меры.

Впрочем, основной разрыв логистических цепочек произошел еще в марте, говорят представители логистических компаний. А сейчас уже отрабатываются альтернативные маршруты.

В общем объеме международных грузоперевозок России собственно на российские суда приходится лишь несколько процентов. К тому же более половины российских судов ходят под так называемыми "удобными флагами" Либерии, Панамы, Мальты, Багамских островов и других стран.

Для судоходных компаний такая юрисдикция привлекательная с точки зрения налогообложения, поясняет директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.

Для судов под флагами третьих стран вход в европейские порты формально не закрыт.

Так что больше всего на грузопотоках сказывается отказ международных морских линий работать с грузами из России. Еще в марте принимать грузы отказалось большинство крупнейших перевозчиков, среди которых компании Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, Yang Ming. Объем заявок на перевозку грузов из Европы снизился на 30%, отмечают в ACEX. Однако продолжают работу с Россией сервис-провайдеры из Турции, Китая и Южной Кореи, указывает представитель логистической компании "Даксер" Владимир Френтий.

Собственно, для российских морских судов основную сложность представляет сейчас выполнение дальних маршрутов, которые требуют захода на дозаправку и техническое обслуживание в порты Европы. Теперь на таких маршрутах должны будут работать суда зарубежных компаний или российские суда под флагами других стран, считают эксперты.

С поставками отдельных экспортных товаров в Европу, например древесины, у российских компаний возникнут сложности. Но удар придется и по самим европейским странам. В частности, порты Эстонии выступали в качестве транзитного пункта для перевалки российских грузов. Теперь эти грузы будут потеряны.

Но основные поставки все же продолжают идти. Как отмечают в компании "Даксер", объем грузопотока с Европой по итогам марта 2022 года не снизился, в большинстве случаев российские компании сохраняют возможность закупать товар.

В компании LT Logistic говорят, что и в апреле грузопоток не только не снизился, но даже вырос. Компания в основном работает с Юго-Восточной Азией, а сейчас происходит перераспределение грузов на другие маршруты. "В марте все больше нервничали, а сейчас начали работать. В апреле грузопоток вырос, мы ситуацию оцениваем положительно", - заявил собеседник "РГ". По его словам, компания доставляет также грузы в Европу, например в Северную Италию. С учетом закрытия портов для российских судов и отказа ряда крупных зарубежных морских линий работать с Россией уже используют альтернативные варианты перевозки, например через Турцию. Путь через третьи страны с перегрузкой получается длиннее и дороже, к тому же на этом направлении не хватает мощностей, но грузы идут.

Сложности возникают с доставкой товаров из Латинской Америки, говорят в логистических компаниях. Сейчас они также связаны с ростом стоимости перевозки из-за необходимости перегружать товар, например, в Китае, а затем ввозить его в Россию по железной дороге или через дальневосточные порты. Доставка возможна через третьи страны с перевалкой грузов в разные контейнеры, уточняет Френтий.

К концу лета страны Европы ощутят снижение перевозки и начнут демпинговать, чтобы привлечь грузопотоки. Тогда может подешеветь и доставка из Латинской Америки, ожидают представители бизнеса.

Разрыв в сухопутном маршруте доставки грузов между Россией и Европой придется преодолевать, например, через ту же Турцию, где также будут перегружать товары.

Однако найдутся и варианты прямой доставки. После запрета российским и белорусским грузовикам въезжать на территорию ЕС Беларусь уже в ответ запретила въезжать на свою территорию европейским фурам. Россия рассматривает возможности введения ответных мер. По оценке представителей компании ACEX, европейские перевозчики на этом рынке занимают только 20%. Потому даже если у них останутся возможность и желание возить грузы в Россию и из нее, мощностей не хватит.

В Ассоциации "Грузавтотранс" предлагают не отвечать зеркально, а лишь запретить европейским перевозчикам передвигаться по территории России. Тогда европейские фуры будут только заезжать на нашу территорию с грузом, оплачивать пошлину, а дальше полуприцепы или контейнеры будут по территории страны везти российские компании. Это решит проблему завоза продукции и даст возможность работать российским перевозчикам, считают представители транспортной отрасли.

Как рассказал один из участников сферы международных автоперевозок, сейчас таким путем уже идут грузы из Европы в Россию через Беларусь.

Иран собирается производить больше креветки

В новом иранском календарном году (21 марта 2022 г. — 22 марта 2023 г.) республика планирует произвести 714 тыс. тонн рыбы и морепродуктов. Из них 277 тыс. тонн придется на рыбу, выращенную загонным способом, и 70 тыс. тонн — на креветку.

Прогноз озвучил и.о. главы Иранской рыбохозяйственной организации (Iran Fisheries Organization, IFO) Мортез Афрасиаби, сообщает корреспондент Fishnews.

Чиновник заявил, что к 2025 г. производство креветки в республике планируется почти удвоить — довести до 130 тыс. тонн. Для этого, по словам Мортеза Афрасиаби, будет необходимо развитие инфраструктуры, а также кредитование и другие банковские услуги.

Основным сдерживающим фактором он назвал зависимость от поставок кормов, цена которых составляет 60-65% от затрат аквафермеров.

Руководитель IFO рассказал о значительных успехах рыбного хозяйства страны — в том числе за счет увеличения продаж на мировом рынке. Как пишет Tehran Times, только за первую половину прошлого календарного года (21 марта — 22 сентября 2021 г.) на экспорт было отправлено 62,5 тыс. тонн рыбы и морепродуктов.

По информации издания, в прошлом году в Иране было произведено 58 тыс. тонн креветки. Особенных успехов добилась провинция Бушер, где вырастили 19 тыс. тонн и выловили еще 6 тыс. тонн.

Иранская креветка и другие морепродукты отправились на рынки Евросоюза, России, Китая, стран Персидского залива, Малайзии, Турции, Тайваня, Армении, Белоруссии, Бангладеш, Гонконга, Азербайджана, Таиланда и Южной Кореи, отмечает Tehran Times.

Fishnews

Китай снижает импорт СПГ из Австралии вслед за углем

После конфликта между Австралией и Китаем и последующим отказом от угля Пекин начал постепенное снижение импорта австралийского газа. По сравнению с февралем Австралия в марте поставила в Китай и Таиланд на шесть грузов меньше, но зато в Корею и Японию на девять партий СПГ больше, пишет EADaily. В знак слабого спроса на австралийский СПГ китайская госкомпания UNIPEC решила организовать поставку лишь четырех партий энергоносителя в течение марта-июня 2022 года. Три груза были проданы со скидкой $2-5 к уровню цен на голландском хабе TTF.

Выручка от экспорта Австралией СПГ в марте составила $4,03 млрд, увеличившись на 88% в годовом исчислении, сообщает портал Natural Gas World. При этом объемы поставок в абсолютном выражении практически не изменились.

По данным консалтинговой фирмы EnergyQuest, австралийские компании отгрузили в марте 6,41 млн тонн СПГ, почти столько же, сколько в феврале (6,42 млн тонн). Отгрузки с западного побережья Австралии несколько выросли: до 4,6 млн тонн в марте по сравнению с 4,5 млн тонн в феврале. Между тем поставки СПГ с производственных объектов на восточном побережье страны снизились до 1,8 млн тонн в марте с 2 млн тонн в феврале.

По данным EnergyQuest, грузы направляются также в Европу, что является большой редкостью для австралийского СПГ.

Экспорт рыбы и морепродуктов готовят к переводу на цифру

В рыбной отрасли продолжается поэтапная цифровизация обмена информацией на межведомственном и наднациональном уровне. Идет подготовка к началу эксперимента по выдаче электронных сертификатов для экспорта в Республику Корея, рассказали в ЦСМС.

Центр системы мониторинга рыболовства и связи (ЦСМС) провел первое заседание проектного комитета, посвященное реализации проектов в области цифровизации в рыбной отрасли. Как сообщили Fishnews в пресс-службе ЦСМС, на встрече обсуждалась подготовка к запуску пилотного проекта по выдаче электронных сертификатов на продукцию водного промысла, поставляемую из России в Южную Корею, и согласование регламента их выдачи.

Участники встречи подняли вопросы о внедрении механизма государственно-частного партнерства при реализации цифровых проектов. В частности, речь шла о статусе проекта по переводу государственных услуг в электронный вид и сопутствующих сложностях.

Особое внимание было уделено развитию электронного документооборота для взаимодействия федеральных органов исполнительной власти.

Напомним, в настоящее время в Госдуме готовится ко второму чтению законопроект об электронном промысловом журнале и выдаче цифровых разрешений на промысел. Планировалось, что депутаты рассмотрят эту инициативу в апреле текущего года.

Fishnews

На всех парах

Автопром переходит на чистое топливо

Текст: Анастасия Павлова

Транспорт на водородных топливных элементах может стать реальной "зеленой" альтернативой автомобилям с двигателем внутреннего сгорания в России.

Водородный автомобиль, как и электромобиль, не дает выхлопов, но зарядить его можно за пару минут. Согласно докладу UNECE, сегодня в мире более 15 тысяч автомобилей на водородных топливных элементах и их количество будет только увеличиваться.

Согласно данным Международного энергетического агентства (IEA), на транспортный сектор приходится более 20 процентов глобальных выбросов, при этом из всей потребляемой сектором энергии на водород приходится менее 0,01 процента. Агентство прогнозирует, что к 2050 году четверть всего транспорта в мире будет работать на водороде, в том числе на водородных топливных элементах. Водород будет распространен в тех секторах перевозок, которые трудно электрифицировать, например магистральные большегрузные перевозки.

Мировые и российские производители работают над созданием экологичных автомобилей на водородных топливных элементах, а правительство России обсуждает федеральный проект "Электромобиль и водородный автомобиль". До 2024 года на такие стратегические инициативы, как "Водородный автомобиль", "Электромобиль", "Передовые инженерные школы", "Чистая энергетика", "Новая атомная энергетика", правительство выделит 500 миллиардов рублей. Россия готовится довести свою долю на глобальном рынке водорода до 20 процентов, много внимания будет уделяться росту внутреннего потребления.

Правительство России уже определило перечень пилотных территорий и федеральных трасс для создания зарядной инфраструктуры для электромобилей и водородных авто (по сути это разновидность электрокара). Выделено восемь регионов: Московская область, Краснодарский край, Ленинградская область, Нижегородская область, Сахалин, Татарстан, а также Крым и Севастополь, и трасса М-4 "Дон". Именно там в пилотном режиме создадут системы заправок. По каждому из этих регионов разработана карта размещения зарядных станций, так называемых быстрых заправок.

Топливные элементы имеют свои преимущества: более высокий КПД в отличие от двигателя внутреннего сгорания, отсутствие шума (в ДВС от шума поршня никуда не деться). И основной плюс - экологичность. "Единственным продуктом реакции, если мы "работаем" на водороде и воздухе, является вода. Если мы работаем на других источниках, то появляется углекислый газ, но это не страшно. Почему топливные элементы намного лучше, чем любой ДВС? Рабочая температура двигателя внутреннего сгорания выше тысячи градусов, и даже если идеально все будет сгорать, выбросы окиси азота будут всегда", - говорит Ольга Чехранова, инженер Научно-технического инновационного центра энергосберегающих технологий и техники НИУ "Московский энергетический институт".

К основным недостаткам автомобилей на топливных элементах можно отнести дороговизну сервисного обслуживания, недостаточно развитую систему заправок. Кроме того, максимальный пробег автомобиля на водородных топливных элементах меньше, чем автомобиля на ископаемом топливе.

"Сегмент авто на топливных элементах в России развивается в пилотном режиме. Этот процесс не носит массового характера, а с учетом санкционного давления российский рынок может быть временно отрезан от передовых автомобильных технологий - не будут поставляться модели последних поколений, компаниям придется искать аналоги в Китае", - говорит Алексей Волостнов, партнер Strategy Partners.

По его словам, одним из сдерживающих факторов развития электротранспорта является неразвитость инфраструктуры и отсутствие стимулов для пользователей инвестировать в обновление парка. Развитые страны инвестируют в создание транспортной инфраструктуры для электромобилей, ведут разработки автомобиля на водородных топливных элементах, осваивают технологии получения и транспортировки дешевого водорода. В России есть компании, работающие в этом поле, но пока они нишевые игроки.

"Уверен, что в обстоятельствах ограничения поставок традиционных автомобилей, которые мы видим сегодня, Россия имеет все шансы стать лидером в производстве гибридных автомобилей на топливных элементах, для этого уже все есть: собственная ресурсная база и отработанная технология производства топливных элементов, а также широкая сеть газовых заправочных станций", - считает Сергей Гуськов, предприниматель в технологической сфере.

Согласно данным IEA, в первой половине 2021 года в мире было продано 8 тысяч автомобилей на водородных топливных элементах. Рекордные продажи зафиксировали в США в Калифорнии (759 в марте 2021 года) и Республике Корея (1265 в апреле 2021 года). Более 70 процентов продаж пришлось на легковые автомобили и машины малой грузоподъемности. Интересно, что в большинстве стран мира большинство заправок выдают водород при давлении 700 бар для обслуживания автомобилей на топливных элементах. Сегодня мировые производители изучают возможности хранения водорода на борту грузовиков на топливных элементах, чтобы продлить их дальность пробега без дозаправки до 1000 километров (сейчас это около 400 км).

По прогнозам UNECE, к 2030 году в США будет более 5,3 миллиона авто на водородных топливных элементах, в Европе 3,7 миллиона. Это может снизить выбросы углекислого газа почти на 30 миллионов тонн в год.

Распаковка резервной нефти США: где ожидаемый эффект?

Белый дом с начала весны инициирует все новые и новые меры, которые должны снизить стоимость нефти и топлива внутри США, но нужного результата до сих пор почему-то нет.

31 марта президент США Джо Байден принял решение направлять на рынок из стратегического нефтяного резерва Соединенных Штатов (SPR) в среднем по 1 млн б/с на протяжении ближайших шести месяцев. Ожидается, что такие объемы будут поступать на рынок с мая по октябрь 2022 года.

В первую очередь, Белый дом пошел на это ради того, чтобы снизить цены на моторное топливо на внутреннем рынке США, которые растут еще с конца 2021 года.

После объявления этой новости прошло уже 2 недели, а цены на нефть в мире все также варьируются в пределах $100 за баррель. При этом стоимость бензина и дизеля в США по-прежнему высока. Сейчас средняя цена бензина в Штатах — $1,13 за литр.

Да, это чуть меньше, чем цена бензина две недели назад — на 10% (почти на 2,5 цента), но такое снижение слишком незначительно. Для сравнения: в марте стоимость бензина в США выросла на 17%, а если сравнивать сегодняшнюю стоимость в $1,13 за литр с апрелем 2021 года, то она увеличилась на 40%. Примерно та же ситуация и с дизелем, средняя цена которого в США сейчас около $1,3 за литр (снизился за последние две недели лишь на 1 цент).

По этой причине компании Uber и Lyft уже включили временную наценку в цену поездки, чтобы помочь водителям справиться со сложной ситуацией в виде увеличившихся расходов на топливо. Более того, подрядчики FedEx, Uber и Lyft направили руководству компаний онлайн-петиции с просьбой оказания финансовой поддержки после увеличения топливных сборов в марте (доплата взимается непосредственно с пассажиров и составляет от $0,45 до $0,55 за поездку).

В итоге складывается весьма странная ситуация. Белый дом «вскрывает» огромные (самый большой объем за всю историю с момента создания SPR в 1970-х годах) запасы нефти из резервов США — 180 млн баррелей нефти, но рынок топлива в стране практически не отреагировал на это событие. Жалкие единицы процентов снижения стоимости бензина и дизтоплива, причем после того, как цены за последние полгода постоянно росли — это весьма слабый эффект от «вброса» рекордных объемов на мировой рынок нефти.

Важно добавить, что это не первая за последние полгода инициатива по извлечению резервов нефти.

23 ноября Байден приказал использовать 50 млн баррелей сырой нефти из SPR и призвал союзников США сделать то же самое. На его призыв откликнулись Великобритания, Индия, Япония, Корея, несколько европейских стран и даже отчасти Китай. По разным оценкам, все они в сумме выпустили на рынок из своих резервов около 11 млн баррелей. Как мы теперь знаем, эта мера в итоге не остановила растущую цену нефти в мире (как и подорожание топлива внутри США).

1 марта совет Международного энергетического агентства (МЭА) под председательством министра энергетики США Дженнифер Гранхолм принял решение, согласно которому члены организации коллективно выпустят на рынок из своих резервов 60 млн баррелей нефти (из которых 30 млн — это нефть из США). Увы, но и это серьезно на стоимость «черного золота» в мире не повлияло, а у водителей в Америке из-за все еще высоких цен на топливо появилась новая привычка — клеить рядом с ценниками на АЗС стикеры с фото Байдена и надписью «это сделал я» (повышение стоимости топлива).

В целом инициатива Белого дома выпускать из SPR на рынок дополнительные 1 млн б/с в течение шести месяцев, чтобы снизить цены на нефть и бензин, выглядит при нынешней конъюнктуре в мировой экономике несколько сомнительной, тем более что мировая добыча нефти сейчас составляет почти 100 млн б/с.

Конечно, никто не говорит, что 1 млн б/с для мировой экономики — это ничто. В 2014 году рынки энергоносителей начало лихорадить (а цена на нефть падать) из-за переизбытка предложения в 1,5-2 млн б/с. Но тогда дополнительные объемы «черного золота» поступали на рынок, потому что многие добытчики, включая «сланцевиков» из США, обладали технической возможностью наращивать добычу. Более того, переизбыток нефти стимулировался не одними только США, (как это сейчас пытается сделать Белый дом), но и целым рядом других стран экспортеров «черного золота», включая Россию.

Теперь же мировой рынок лишается потенциального роста предложения из-за:

эмбарго в ряде стран на импорт нефти из РФ;

невозможности с технической точки зрения странами ОПЕК нарастить добычу больше, чем на 400 тыс. б/с в месяц (причем даже этого они сделать не могут);

пандемии COVID-19, которая пока никуда не исчезла, а значит, сохраняются риски замедления производственных мощностей и, следовательно, снижения спроса на энергию.

Не совсем понятно, как будет поступать в течение этого года ОПЕК+, если избыток предложения на мировом рынке нефти все же возникнет. Учитывая высокие цены на нефть, некоторые страны-экспортеры могут себе позволить еще большее снижение уровня добычи, тем самым компенсируя «вброс» на рынок дополнительных 1 млн б/с из США.

Выходит, извлечение 180 млн баррелей нефти из SPR не дает гарантированного снижения цен на нефть в мире и на топливо внутри США. Зато точно будут проблемы с самими нефтяными резервами в Соединенных Штатах. SPR был создан для реальных чрезвычайных ситуаций, а то, что происходит сегодня, — это не столько ЧС, сколько политика.

По данным Управления энергетической информации США, в январе 2022 года в SPR находилось 588 млн баррелей нефти (максимальный объем по заполненности в истории — 726 млн баррелей в 2010 и 2011 гг.).

Выходит, когда будут исчерпаны те 180 млн баррелей, о которых сегодня говорит Байден, SPR потеряет почти треть от своего объема запасов. Когда и за счет кого будут заполнять хранилища вновь? По словам Байдена, это произойдет, когда цены на нефть станут ниже.

«Заполнять SPR в любом случае придется, но не совсем понятно, как именно. Действия Белого дома сейчас несколько противоречат друг другу. С одной стороны, Вашингтон пытается надавить на Москву с помощью санкций, блокируя российскую нефть на мировом рынке. С другой стороны, ее отсутствие провоцирует рост цен на мировом рынке и на рынке топлива в Америке. Инициативы руководства США имеют весьма краткосрочный характер. При этом я не уверен, что у Вашингтона есть какое-то комплексное решение проблемы с ценами на нефть и одновременного давления на РФ», — рассуждает замдиректора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

При нынешней конъюнктуре рынка не похоже, что заполнять SPR будут в этом году. Резервы нужно пополнять при благоприятных условиях, т. е. когда цена «черного золота» на низких отметках. Но нефть сегодня стоит слишком дорого. Что касается следующего года, то тоже есть вопросы. На экспертном уровне, причем и в самих США, пока никто не видит предпосылок для сильного снижения стоимости нефти (ниже $80-90 за баррель). Нет гарантий и того, что необходимый объем для заполнения хранилищ обеспечит сланцевая отрасль США.

«Наполнение SPR не является прямой обязанностью «сланцевиков». Более того, компании из этой отрасли сейчас, как и полгода назад, придерживаются политики выплат задолженностей и дивидендов своим акционерам, а не инвестирования в добычу с целью взрывного увеличения ее объемов. Более того, для увеличения объемов добычи, с технической точки зрения, нет никаких предпосылок. В 2015–2017 гг. в США наблюдался рост добычи сланцевой нефти даже при неблагоприятной конъюнктуре, поскольку тогда еще отрасль не уперлась в потолок по повышению эффективности при извлечении углеводородов.

Теперь же процесс серьезно замедлился, потенциала сокращения расходов у такой добычи уже нет, следовательно, нет стимулов и для взрывного роста по добыче. Заметьте, в бассейнах Eagle Ford, Bakken и Permian никакого революционного роста добычи не наблюдается даже при нынешних высоких ценах. Объем извлечения углеводородов наращивать очень сложно. Дорожают химикаты, необходимые для работы отрасли, песок, стоимость грузоперевозок, стали и нефтесервисного оборудования. Это уже не говоря о проблеме нехватки квалицированных кадров даже в крупнейших компаниях по добыче сланцевой нефти», — резюмировал Алексей Белогорьев.

Объем нефти в SPR уже находится на самом низком уровне с 2002 года. Если цены на нефть со временем вырастут, он может оказаться на еще более низком уровне. Конечно, резервы можно пополнять нефтью, которая сейчас стоит примерно $100 за баррель, но тогда, по сути, налогоплательщикам США придется заплатить надбавку за пополнение SPR. Это все, кстати, в условиях, когда американские компании, которым предоставили возможность покупки нефти в ноябре 2021-го из резервов США (когда из SPR извлекли 50 млн баррелей), в ближайшие месяцы обязаны вернуть в хранилища около 32 млн баррелей.

В экспертном сообществе США все больше растет скептицизм по поводу продажи 180 млн баррелей нефти из SPR. К примеру, аналитики из Height Capital Markets говорят, что продажа рекордных объемов углеводородов из резервов может повысить волатильность рынка в долгосрочной перспективе. То есть сейчас от такого шага страна почти ничего не выиграла (топливо на АЗС все еще дорогое), зато в будущем США получат проблемы в виде недозаполненных хранилищ, что в условиях высокой волатильности рынка энергоносителей крайне неприятно.

В апреле в Goldman Sachs обозначили еще одну важную проблему. Выпуск резервной нефти из SPR может замедлить ожидаемый рост добычи (на 1,1 млн б/с в 2022 году) у американских сланцевых бурильщиков. Высвобождение резервов увеличит предложение на рынке, что сделает увеличение добычи сланцевой нефти нецелесообразным.

При этом руководство США, заставляя нефтедобытчиков наращивать объемы извлечения углеводородов, вместо «кнута и пряника» использует «кнут» и отмену субсидий.

Во-первых, администрация Белого дома 31 марта призвала Конгресс заставить нефтегазовые компании следовать принципу «плати или качай». Суть требований: компании должны платить взносы (конкретные суммы платежей еще не обнародованы), если они располагают скважинами на своей арендованной территории, но не использует их по максимуму. Рентабельно это или нет — проблема компаний, а не Белого дома.

Во-вторых, агрессивно требуя от нефтедобытчиков увеличения объемов, Белый дом так и не отказался от намерения лишить отрасль крайне важных льгот. Самая значимая из них — исключение из федерального бюджета льготы в виде списания нематериальных затрат компаний на бурение.

Впрочем, небольшой «пряник» все же есть. Количество разрешений на бурение новых скважин в бассейне Permian в марте этого года достигло рекордного уровня — 904. По данным опроса Федерального резервного банка Далласа, цена в $104 за баррель нефти примерно вдвое превышает ту, которая необходима для прибыльного бурения скважин в бассейне Permian.

Компании, занимающиеся бурением скважин для добычи сланцевой нефти, по этой причине стали чаще использовать уже пробуренные, но незавершенные скважины. Число таких простаивающих неактивных установок в феврале сократилось до 4372 единиц (самого низкого уровня с 2013 года).

Однако все это в сумме, судя по отчету Управления энергетической информации США за первый квартал 2022-го, пока что взрывного роста добычи не принесло.

Возможно, в руководстве США понимают, что надеяться на сильное увеличение добычи нефти в стране не стоит. Даже рост числа активных буровых скважин сегодня больше компенсирует падение уровня добычи, наблюдавшееся во время первых волн пандемии, чем обеспечивает дополнительные объемы. Это значит, что нефтегазовые компании в США не смогут быстро заполнить SPR в ближайшее время. Именно поэтому в действиях Вашингтона, цель которых — снизить цены на топливо в стране, просматривается определенная отчаянность.

К примеру, Белый дом попытался переложить вину за высокие цены на топливо в США на нефтегазовые компании. Ради этого 6 апреля были проведены слушания в Конгрессе США перед комитетом Палаты представителей, где руководители нефтяных компаний вынуждены были оправдываться в том, что они не причастны к этому кризису.

Компании, кстати, привели вполне убедительные аргументы в пользу своей невиновности. Президент Shell USA Гретхен Уоткинс сообщила политикам, что почти все розничные заправочные станции под брендом Shell в США принадлежат независимым операторам, которые сами устанавливают цены на рынке. Исполнительный директор Devon Energy Рик Манкриф, намекая на то, что цена топлива — это не забота компании, напомнил конгрессменам, что «компания не перерабатывает и не продает продукты нефтепереработки, она, в первую очередь, занимается добычей». Сделать из нефтегазовых компаний главного виновника не получилось.

13 апреля Байден сообщил, что на протяжении всего лета американцам разрешат покупать в любых объемах биотопливо E15 — бензин, в который добавляют смесь из этанола. E15, конечно, немного дешевле (на 7-8 центов) обычного бензина, но для того чтобы проехать такое же расстояние, как и на обычном бензине, биотоплива нужно больше, т. е. цены на АЗС вроде как станут несколько ниже, но реальной экономии для авто владельцев де-факто не будет.

Все это говорит о том, что в Белом доме вроде как есть комплекс мер для решения проблемы высоких цен на нефть в мире и дорожающего топлива внутри США, но все эти инициативы носят ситуативный, а не долгосрочный характер.

«Зарубежнефть» хочет оставить при себе дивиденды за 2021 год — источник

С просьбой освободить компанию от выплаты дивидендов за 2021 год, чтобы сохранить капитал для реализации инвестиционной программы, обратилась «Зарубежнефть» в правительство, сообщил «Интерфаксу» информированный источник. По его словам, инвестпрограмма «Зарубежнефти» на 2022 год, основные направления которой — проекты в России и Юго-Восточной Азии, запланирована в размере около 26 млрд рублей. Компания планирует также дополнительно инвестировать 9 млрд рублей в расширение своего присутствия на Ближнем Востоке.

При этом «Зарубежнефть» опасается трудностей при реализации инвестпрограммы в связи со сложившейся геополитической ситуацией, следствием которой могут стать ограничения реализации углеводородов, высокие темпы инфляции, рост процентных ставок и санкционное давление, сообщил источник.

«Дочки» «Зарубежнефти» в Боснии и Герцеговине — НПЗ «Брод» и завод по производству масел «МПЗ Модрича» — уже столкнулись с влиянием европейских санкций, которые не позволяют рефинансировать долговые обязательства. Это привело к «сверхплановому оттоку» 15 млрд рублей из головной компании, являющейся поручителем по кредитам боснийских «дочек».

Дивидендная политика «Зарубежнефти» стандартна для госкомпаний: выплата не менее 50% чистой прибыли по МСФО. Пока она не раскрывала отчетность по данной форме бухгалтерского учета, однако источник «Интерфакса» уточнил, что дивиденды за 2021 год могут составить около 8,9 млрд рублей. Единственным акционером «Зарубежнефти» является государство в лице Росимущества.

Компания опасается, что в случае выплаты дивидендов возникнет высокий риск дефицита ликвидности на финансирование инвестпрограммы, что в условиях ограниченного доступа на рынки капитала может привести к неисполнению контрактных обязательств с последующим выходом из проектов, отметил источник.

По словам главы Минфина Антона Силуанова, подход к решению вопроса о выплате дивидендов госкомпаниями — в отличие от госбанков, которым это не рекомендовано, — будет индивидуальным.

В 2022 году «Зарубежнефть» планирует расширить свое присутствие во Вьетнаме, приобретя долю корейской KNOC в перспективном блоке 11-2, что позволит завершить формирование газового кластера на шельфах Вьетнама и Индонезии, объединив пять активов компании.

К 2026 году «Зарубежнефть» намеревается увеличить годовую добычу газа и конденсата в регионе до 3,36 млн тонн н. э., что эквивалентно 50% в структуре добычи газа во Вьетнаме.

Золотые руки, смешные зарплаты

Пора достойно платить тем, кто стоит у станка и горна. Без них разговоры про импортозамещение - пустое...

Александр Киденис

Решение проблем, связанных с санкциями и сокращением промышленного импорта, россияне берут в собственные руки. О чем свидетельствует статистика продаж товаров для строительства и ремонта в торговой сети «Петрович»: за март в Москве они выросли втрое, в Санкт-Петербурге — вдвое. Аналогичные результаты демонстрирует сеть «ВсеИнструменты»: продажи товаров физическим лицам в марте выросли в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом. О том же рассказывают в других магазинах категории «Сделай сам».

Торговля отреагировала мгновенно: цены на ручной и электрический инструмент и ряд строительных и отделочных материалов выросли в полтора — два раза, а некоторые сети даже вводили временные ограничения на максимальную сумму одного заказа, чтобы помешать перекупщикам. Сегодня ажиотаж спал, но общий уровень «инструментальных покупок» остается много выше прошлогоднего.

Беда в другом: львиная доля этого товара — импорт, включая российские наклейки на китайские поделки. Системный интегратор станкостроительной отрасли АО «Станкопром» еще пять лет назад ставил цель: добиться к 2025 году снижения зависимости от импортного инструмента с 90 (!) до 40%. Задача не выполнена и наполовину. Еще хуже ситуация с качеством: более 90% твердосплавного инструмента тоже импорт, которого Россия теперь может лишиться.

Кроме повышенного спроса на «мужской» инструмент торговля отмечает рост продаж швейных и вязальных машин, оверлоков и кеттелей, что обещает в скором будущем приток «самострока» на местные вещевые рынки. Такая конкуренция вряд ли понравится промышленным швейникам, которые из-за западных санкций получили шанс занять на потребительском рынке нишу уходящих иностранных фирм. Первые результаты налицо: Москва за два последних зимних месяца на треть увеличила выпуск текстильных изделий и одежды.

Но куда важнее другое: в столице начинает решаться проблема замены импортных комплектующих для ремонта основного станочного парка — естественно, преимущественно иностранного. Запчасти предполагают печатать на 3D-принтерах. Причем это перспектива не только для швейников. Руководитель московского департамента инвестиционной и промышленной политики Владислав Овчинский обещает создать в столице полноценную индустрию отечественных 3D-принтеров, которые смогут работать с различными типами металлов, керамикой, песком и пластиком. То есть выполнять заказы для самых различных сфер — от машиностроения до медицины.

Именно эта проблема становится нынче первостепенной для российской экономики. «Приспосабливаться к санкциям придется долго, возможно, на это уйдет несколько лет, — говорит известный на Западе российский экономист, профессор Калифорнийского университета Олег Ицхоки. — Многие вещи могут быть произведены в России, и в конечном итоге они будут здесь произведены, но процесс первичного приспособления будет длительным...»

Рассчитывать на чужую помощь сегодня наивно. Хотя в 2014-м, после присоединения Крыма, Евросоюз накладывал на Россию весьма жесткие санкции и... не соблюдал их. К примеру, объявленные ограничения не помешали европейским правительствам выдать оружейным фирмам более тысячи лицензий на экспорт в Россию своей продукции. Особенно щедрой оказалась Франция, продавшая России на 152 млн евро военной техники, относящейся к категории «бомбы, ракеты, торпеды, взрывные устройства», а также «оборудование, самолеты с их компонентами» и «более легкие, чем воздух, транспортные средства». По данным издания Disclose, поставщиками выступали полугосударственные компании Safran и Thales.

Другим крупнейшим экспортером стала Германия, которая выдала немецкие лицензии на экспорт оружия в Россию на сумму около 121,8 млн евро — в том числе винтовки и спецмашины. А итальянские экспортеры поставили в РФ военные машины на 22 млн евро. Военное оборудование продавали России Австрия, Болгария, Чешская Республика, Хорватия, Финляндия, Словакия и Испания.

Сегодня это невозможно или почти невозможно. Пару недель назад в европейской прессе появилась информация о том, что якобы «россияне налаживают каналы контрабанды подсанкционных товаров через грузинскую территорию». После чего грузинские власти устали оправдываться перед Европой и опровергать обвинения в «пособничестве агрессору». И даже Казахстан, считающийся одним из ближайших партнеров России по Евразийскому экономическому союзу и Организации договора о коллективной безопасности, заявил, что «не будет инструментом для обхода санкций США и ЕС против России».

То есть восстанавливать и развивать отечественную высокотехнологичную промышленность, начиная с машиностроения и его основы -станкостроения, нам придется самим. При этом известно, что нынешний российский вклад в мировое станкостроение составляет долю процента, а место РФ в общем списке станкостроителей планеты отведено в графе «и другие страны». И в экспортных предложениях партнерам (были и такие) российских станкостроительных заводов под торговой маркой F.O.R.T. (Force, Opportunities, Russian Technologies — в переводе «мощь, возможности, российские технологии») честно говорилось: «Все станки производятся с использованием машинокомплектов, поставляемых ведущими станкостроительными компаниями Южной Кореи, Тайваня и Австралии с постепенной локализацией изготовления отдельных узлов в России».

Но это не вся правда. Хорошо известно, что советское (российское) станкостроение развалилось в 90-е годы, когда выпуск металлорежущих станков сократился в 15 раз, а наиболее передовых — с числовым программным управлением — в 167 раз. Куда меньше афишировался подъем в последние 8-10 лет на основе возрождения военно-промышленного комплекса (ВПК). Туда уходило не менее 80% современного отечественного промышленного оборудования — не заменяя импорт, но все же... То есть лучшее уходило туда.

Полученный результат считается государственной тайной, но шила в мешке не утаишь: в России нет гражданского авиастроения, но есть военное — с лучшими в мире истребителями. Автомобильная промышленность страны представлена двумя десятками иностранных сборочных и двумя сотнями подсобных производств, но чемпионаты мира по танковому биатлону из года в год выигрывают российские танкисты на вполне современных российских танках. И мало кому известно, что еще имеется в российских оборонных закромах, финансируемых из федерального бюджета в объеме 3,113,2 трлн рублей — почти как вся остальная российская экономика (3,328,3 трлн).

Кстати, специалисты утверждают, что не менее двух третей промышленного оборудования, установленного на оборонных предприятиях, имеет «двойное назначение». Может быть, сейчас самое время об этом вспомнить? К примеру, у отечественной «Росгеологии» по результатам технологического стресс-тестирования ныне выявлена зависимость по 1100 позициям импортного оборудования, немалую часть которого наверняка можно спроектировать в профильных оборонно-космических КБ, а изготовить — на умных и высокоточных станках оборонных заводов Чувашии или Мордовии. Учтем, что геология — наше будущее, «сырьевое завтра».

Имеются в стране и вполне приличные гражданские станкостроительные заводы — в прошлом году они демонстрировали новинки на выставке «Металлообработка-2021». «СтанкоМашСтрой» из Пензы показал новейший вертикальный обрабатывающий центр VTM9. Компания ЛСП из Липецка — радиально-сверлильный 2Л563 с максимальной локализацией. Группа «СТАН» — новейший портальный обрабатывающий центр РФП-6С и пятикоординатный вертикальный фрезерный обрабатывающий центр. Компания «Лассард» — оборудование для лазерной резки: от огромных комплексов до небольших 3D-граверов. И так далее: перечисляю экспонаты, которыми буквально любовались посетители-специалисты.

Вы спросите, почему их мало, хотя продукция нарасхват? Но средняя зарплата на Липецком станкостроительном предприятии — от 19 302 рублей секретарю до 65 520 инженеру. А водитель такси в Липецке зарабатывает в среднем 79 тысяч. Читаю на сайте отзывы уволившихся работников: «Зарплата с задержкой почти каждый месяц, обещанную премию не выдают»; «Во время карантина не платили вообще несколько месяцев, говорили, денег нет...»

Аналогичная ситуация на ОАО «Саста» (Сасово, Рязанская область). На официальном сайте представлен как «один из крупнейших действующих станкостроительных заводов на территории РФ, одно из немногих сохранивших и унаследовавших лучшие традиции советского станкопрома предпрятий, выпускающее качественное и надежное оборудование, известное по всему миру». Но зарплата до 60 тысяч рублей, хотя полицейскому в Сасово платят 70 тысяч. Отзыв на заводском сайте: «Обман со стороны работодателя, платят не по договору, нормы выработки нереальны. Цена продукции до 30 млн рублей за станок, но работников не ценят». Неудивительно, что квалифицированных станкостроителей на «Састе» по пальцам пересчитать.

«Труд» проверил еще с десяток аналогичных предприятий России — картина везде одинаковая. Теперь сравните с Германией, где зарплата оператора токарного станка после обучения (со стипендией в 1000 евро) составляет чистыми более полутора тысяч евро. С дальнейшим повышением квалификации и заработка. А нашим станкостроителям «делают вид, что платят».

А в это время

Айтишникам после массового бегства части их из страны власть установила приличные льготы: компаниям обнулили налоги на два года вперед, сотрудникам компенсируют НДФЛ, предлагают низкие ставки по ипотеке, молодежь освободили от призыва в армию: И зарплаты в этой сфере поднялись до 150-200 тысяч в месяц.

Какие еще нужны доводы, чтобы достойно платить тем, кто стоит у станка и своими руками непосредственно занимается импортозамещением?

Оперативный штаб Росрыболовства: динамика общероссийского вылова положительная, переработка обеспечена сырьем, поставки на внутренний рынок растут

Отечественный рыбопромысловый флот работает в штатном режиме как в российских водах, так и за пределами экономической зоны Российской Федерации.

Наращивание промысловых усилий в зонах иностранных государств, меры поддержки рыбаков в Азовском и Черном морях и обеспечение загрузки береговой переработки Западного бассейна обсудили на оперативном штабе, который провел руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Согласно данным отраслевой системы мониторинга, общий вылов водных биоресурсов составил 1,46 млн тонн, что на 1,2% больше уровня 2021 года. Положительную динамику добычи обеспечил Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн, где успешно завершилась охотоморская путина.

Всего на добыче работают 524 российских судна, в том числе на промысле и переходах за границей ИЭЗ России находятся 118 судов. Никаких проблем с работой отечественного флота нет.

Республика Корея и КНР также работают с Россией в штатном режиме. Осложнения связаны только с антиковидными ограничениями.

По поручению главы Росрыболовства проведена работа с рыбаками Северного бассейна, которые работают за пределами ИЭЗ России. Отмечено, что после закрытия мойвенной путины, количество флота на промысле путассу растет, как и показатели вылова. Все компании, которые имеют квоты окуня в море Ирмингера, с начала промысла приступят к освоению.

Для рыбаков Азово-Черноморского бассейна, которых коснулись ограничения из-за внешнеполитической ситуации, разработаны и уже согласованы на межведомственном уровне меры господдержки.

Проведено совещание с рыбопереработчиками Калининградской области: 90% всех холодильников наполнены местным сырьем и предприятия не испытывают потребности в дополнении. Рыбоконсервные заводы по мелкосельдевым видам обеспечены на 90-95%, до конца года ситуация сохранится.

Уровень загрузки холодильников Приморского края составляет 51%, за прошедшую неделю увеличились отгрузки рыбной продукции с Дальнего Востока в западные регионы страны. При этом, по словам логистов, растет доля поставок автотранспортом в связи с более короткими сроками транспортировки.

Результат мониторинга цен, который проводит специальная рабочая группа, показал снижение стоимости минтая и тихоокеанской сельди в опте и в рознице. По другим основным видам мороженой рыбы цены сохранились на уровне двух прошедших недель.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Кыргызстан предложил Южной Корее открыть кыргызско-корейскую Ассоциацию бизнесменов в КР. Об этом сообщили в пресс-службе МИД КР.

8 апреля посол Кыргызской Республики в Республике Корея Аида Исмаилова провела встречу с председателем Международной Ассоциации подрядчиков (МАП) в Корее Пак Сун Хо.

В ходе встречи стороны обсудили ряд проектов, в том числе пилотный проект по развитию цифрового управления земельной информацией и создание Центра сотрудничества по управления земельными ресурсами в Кыргызской Республике.

«Кроме этого, Исмаилова предложила оказать содействие в привлечении корейских конгломератов в Кыргызстан, а также создании кыргызско-корейской Ассоциации бизнесменов в КР», - добавили в пресс-службе.

В ответ Пак Сун Хо отметил большой интерес к Кыргызстану, а также поддержал идею налаживания связей между кыргызскими и корейскими компаниями путем проведения бизнес-форумов.

Сторонами достигнута договоренность о реализации совместных проектов и организации мероприятий, направленных на привлечение корейских инвестиций в КР.

Киргизия. Корея > Внешэкономсвязи, политика > kyrtag.kg, 15 апреля 2022 > № 4027134

«Свобода у них уже в ДНК — этого не заберешь». Психолог о ценностях молодого поколения

«Слава Богу, мои дети перестанут сидеть в TikTok, будут читать книги и станут патриотами». Почему родитель переложил ответственность за воспитание своего ребенка на государство? — Ирина Тебенева.

Психолог Ирина Тебенева не раз высказывалась на DK.RU о конфликтах отцов и детей на уровне ценностей. В новой колонке она рассуждает о «поколении Z» — молодых людях, рожденных в начале 2000-х. Как нынешние события изменят молодежь и смогут ли современные дети преодолеть их последствия?

Ирина Тебенева, маркетолог и психолог:

— Недавно со мной завязал разговор таксист. Ему чуть больше сорока. Он говорит: «Слава Богу, мои дети перестанут сидеть в TikTok, потому что его закрыли, будут читать книги и станут патриотами». Всю дорогу я пыталась понять его точку зрения.

Я занимаюсь изучением Теории поколений. Ее авторы американцы Уильям Штраус и Нил Хоув ввели в обиход термины, которыми сейчас пользуются психологи и маркетологи: «беби-бумеры» (те, кто родился в 1940-60-е гг.), «поколение X», «иксы» (1960-80-е гг.), «поколение Y», «игреки» (1980-2000-е), «поколение Z», «зеты» (2000-е-2020-е гг.). Поколение после «зетов» назвали «альфа». Период одного поколения длится около 20 лет. В целом Теория поколений помогает понять ценности людей, рожденных в тот или иной временной промежуток.

Я влюблена в поколение моей дочери — «поколение Z». Их сейчас зачастую называют «потерянным поколением TikTok». В официальных источниках высказывается мысль, что, условно, западная цивилизация захватила умы этого несчастного поколения. А мы-то их сейчас научим патриотизму и сути жизни. Научим выживать — предполагается, что в этом есть большая ценность, а своих ценностей у молодых людей нет. Я же считаю, что свои ценности у «поколения Z» есть — дети выросли миролюбивые и хорошие.

Вернемся к таксисту. У меня возникает вопрос: почему родитель переложил ответственность за воспитание своего ребенка на государство? Он из моего же поколения «иксов».

Мы родились в Советском Союзе, ходили в красных галстуках и слушали, что нужно верить в Ленина, а к 2000 году у каждого будет квартира. Это записано у нас на подкорке. При переходе от «иксов» к «игрекам» произошел разлом: от большого государства, которое все за тебя решало, до момента, когда ты сам несешь ответственность за свою жизнь.

Как после этого слома стали воспитывать следующее поколение «зет»? В личность вкладывают очень много. И таксист мне тоже рассказывает: «Дети мои и хоккеем, и танцами, и чем только ни занимаются». Но на деле выходит, что сильный мужчина перекладывает функцию воспитания на государство и перечеркивает все те ценности, которые сам в них вложил.

Часть людей развивается и понимает: раз в 2000-м квартиру не дали, может, стоит получить еще пару образований, выучить иностранный язык, интегрировать свою профессию в другую и расти дальше, а не надеяться на государство? А часть осталась с прежними ценностями. И я склонна считать, что мой собеседник был как раз из тех людей, чьи ценности не трансформировались.

Как прививались ценности «поколения Z»

Есть четыре составляющих. Во-первых, это исторический контекст. Мы богатели — неважно, каким способом. И вкладывали в своих детей. Уровень жизни стал выше. Понятно, что есть глухие деревни, но и там уже есть интернет и спутниковое телевидение — дети и там вместо TikTok могут смотреть лекции Черниговской и самообразовываться. У всех детей-«зетов» появились возможности. У «иксов» как было? У тебя не только деньги должны были быть, но и связи: вещи надо еще достать. Плюс тебя должны были не поймать, если ты покупаешь джинсы за валюту. У «зетов» может быть только один ресурс — деньги. Свобода у них уже в ДНК — этого не заберешь.

Второй момент, который формирует ценности — информационные сообщения. Последние пять лет нам со всех сторон внедряли: «Ты можешь все». «Ты главный». «Будь в моменте». «Действуй». «Банки». «Кредиты». «Туризм хоть куда». Это все поддерживалось на уровне сообщений. Даже если человек никогда раньше не путешествовал, гипотетически он мог взять кредит и поехать хоть куда. Если у советского человека на руках не было даже загранпаспорта, а чтобы отправиться за границу, нужно было пройти несколько кругов бюрократии, то у российских людей появилась сама возможность самостоятельно отправиться за рубеж. Это уже вопрос денег. А сейчас происходит разрыв сформированных ценностей.

Детям-«зетам» непонятна сама идея границ и их защиты. Многие выезжали за границу. Я говорю многие, хотя держу в голове, что у 70% населения страны и сейчас нет загранпаспортов, но есть и виртуальные путешествия. И у большинства «зетов» хороший иностранный язык, им с детства в головы впихивали, что язык надо знать — теперь они его знают.

«Зеты» отлично умеют обходить все запреты в интернете. Забрать у них информационный доступ сложно. Даже не выезжая физически, виртуально они могут находиться в любой стране и получать информацию, которая там есть. У них появились друзья по всему миру. И сейчас для них потрясение, что взрослые пытаются им эти границы, которых они сами никогда не чувствовали, навязать.

Третий момент — стиль воспитания. Все крутилось вокруг детей. Многие мамы даже перестали работать и стали нянями и водителями своих детей. Это же сделали сами взрослые. «Зеты» — первое поколение небитых детей. У них нет агрессии. Детей не били, наказаний было меньше. Сейчас синяк у ребенка — это событие. Некоторые даже никогда в драках не участвовали. Они не понимают — как им идти туда, где убивают физически, если их никто и пальцем никогда не трогал? Раньше в школах была начальная военная подготовка, нас предметно учили, как, к примеру, действовать в случае химической атаки. И я думаю, что сейчас это может вернуться.

Молодежь зачастую называют прозападной и льющей грязь на страну — не соглашусь. Для детей Россия — хорошая страна с комфортной жизнью: стало чисто, бандиты по улицам не бегают, ездят хорошие машины. Им рассказывают пугалки про 90-е — сами они ничего про это не знают. У нас безопасная страна. Я не беру в расчет Корею, где, на мой взгляд, безопаснее, но, к примеру, Барселона — только отвернись — сумку у тебя украли. Я считаю это тоже ценностью.

В последние годы у нас появилась своя идентичность — как сильной страны без силы. К примеру, в России очень развиты приложения — это подтвердит любой, кто живет за границей. Мы привыкли любую операцию проводить за секунды. А после Чемпионата мира по футболу в 2018 г. и Олимпиады в Сочи в 2014 г. иностранцы обалдели от Москвы, Петербурга, Екатеринбурга. Увидели, что тут медведей нет, PayPal работает, приличные рестораны в переводе на их деньги дешевле «Макдоналдса». Они поняли что мы, русские, неплохие люди. К нам специально стали приезжать иностранцы, туризм в 2019 г. активно развивался. Они везли нам свои деньги, планируя отпуск в России. А это признак уважения.

Для младшего поколения самое страшное — быть исключенным из привычной жизни. Если у тебя подключен Netflix, ты слушаешь иностранную музыку, играешь в игры, созданные за границей, я считаю, это не противоречит патриотизму. Это про свободу выбора.

Я хочу, чтобы каждый родитель брал ответственность за то, что все эти ценности у детей сформировались. Это не кто-то плохой с условного Запада пришел и принес TikTok. Ценности — в семье. Всегда были и будут. И если взрослый человек ребенку менее интересен, чем TikTok — это проблема взрослого человека, а не соцсетей.

Как снять слой агрессии

Уильям Штраус и Нил Хоув, основатели Теории поколений, доказывали, что смена поколений происходит после завершения больших событий. И новое поколение узнает о них только из рассказов. Доказательная база у исследователей неплохая: они анализировали эти процессы с момента образования Америки.

К примеру, до начала Второй мировой войны в СССР жило поколение, которое называли «молчаливым». Это люди, родившиеся условно в 1925-1945 гг. Их ценности сформировали события до середины 1950-х: Великая Отечественная война, сталинские репрессии, цензура. И этому поколению очень досталось. После войны тогда появились «бэби-бумеры». Моя мама родилась на следующий день после смерти Сталина, в 1953 году — она точно «бэби-бумер». И она вспоминала, что когда была маленькой, все говорили о войне, а ей казалось, что это было уже очень давно. И «зеты» будто повторяют виток «молчаливого поколения», а «альфы» узнают о нынешних событиях только из рассказов.

Сейчас смена поколения условно ожидается в 2023-2024 гг. Поколение «альфа» родится в новых сформулированных правилах, которых будет вынуждено придерживаться. И эти правила наступят не только в России, а во всем мире — мы все очень связаны. Локальные конфликты не меняют ценности всего поколения во всем мире. А события, которые происходят сейчас, влияют на весь мир. И на век «зетов» и «альф» придется много изменений.

Знаете, для психолога самая большая база — нейтральность, на которой держится любая психотерапия. Такой островок опоры внутри себя может сформировать каждый человек. Для психолога неважно, кто прав, кто виноват. Психологу важно купировать последствия.

Это как в терапии: ругаются муж с женой. Терапевт снимает на себя слой их агрессии, и люди начинают друг друга слышать. Точно так же на мировом уровне: если люди будут говорить о том, как помочь тем, кто лишился всего, тогда будет разговор про содержание, а не про форму. Тогда есть шанс, что наши дети смогут сохранить эту нейтральность. И я в него верю. Не зря последние лет пять столько людей ходили на психотерапию.

Россия > Медицина. Образование, наука > dk.ru, 14 апреля 2022 > № 4070385 Ирина Тебенева

Иран входит в число ведущих стран мира с самым низким внешним долгом

Иран занял седьмое место в мире по соотношению внешнего долга к Валовому внутреннему продукту (ВВП) с самым низким показателем, сообщило IRNA в среду со ссылкой на авторитетные международные источники.

Как сообщалось, Бруней, Лихтенштейн, Новая Зеландия, Туркменистан, Новая Каледония, Нигерия, Иран, Алжир, Гренландия и Виргинские острова входят в первую десятку стран мира с самым низким соотношением внешнего долга к ВВП, соответственно.

Согласно последним статистическим данным, опубликованным международными организациями, внешний долг Ирана в настоящее время составляет около 7,12 миллиарда долларов, что означает, что доля каждого иранца на душу населения составляет 90 долларов.

Отношение внешнего долга Ирана к его ВВП составляет всего два процента.

Этот показатель составляет 32 процента для России, 33 процента для Южной Кореи, 59 процентов для Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ), 63 процента для Турции, 68 процентов для Малайзии, 83 процента для Катара и 96 процентов для Японии.

В некоторых странах, таких как США, Австралия, Италия, Германия, Испания, Франция, Швейцария, Великобритания и Сингапур, сумма внешнего долга даже превышает их ВВП.

США приняли окончательное решение по трубам OCTG из Южной Кореи

Согласно окончательным результатам административной проверки антидемпинговой пошлины, Министерство торговли США установило, что южнокорейские производители/экспортеры труб нефтепромыслового сортамента (OCTG) продавали свою продукцию по ценам ниже нормальной стоимости в течение период рассмотрения с 1 сентября 2019 года по 31 августа 2020 года.

Средневзвешенная демпинговая маржа для Hyundai Steel была установлена на уровне 19,54%, для SeAH Steel — на уровне 3,85%, а для остальных 30 неисследованных компаний будет применяться ставка в размере 11,70%. Ставка пошлины для всех остальных производителей или экспортеров по-прежнему составляет 5,24%.

Кроме того, окончательный результат проверки также показал, что компания Histeel не осуществляла поставки рассматриваемой продукции на рынок США в течение рассматриваемого периода.

Какие интересы у Беларуси в Приморье

В программе рабочего визита президента Беларуси в Россию значилась и встреча с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко - она прошла 13 апреля во Владивостоке. Участие в этой встрече принимал и Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев.

Разговор шел о конкретных взаимовыгодных проектах. Руководитель региона считает, что в Приморье необходимо создать единый сервисный центр по обслуживанию белорусской техники. Олег Кожемяко рассказал, что край сейчас активно закупает белорусские комбайны, дорожную технику, автобусы. У местных предприятий есть свои небольшие станции обслуживания, но, по мнению губернатора, необходимо активно развивать это направление сотрудничества.

- Нужно переходить на новый уровень, создавать единый центр, чтобы он мгновенно реагировал на необходимость сервисного обслуживания, обучения, выставочных площадок, - отметил Олег Кожемяко. - Сейчас закрываются поставки из Японии, Кореи, что в основном всегда доминировало. Думаю, Беларусь займет достойное место в сегменте поставок различного рода машин, оборудования, того, что ранее приобреталось по импорту.

Речь зашла и о покупке белорусских карьерных самосвалов.

- В этом году мы дополнительно приобретем на три миллиарда рублей 21 БЕЛАЗ, они нам нужны для работы на наших открытых карьерах, - заявил Олег Кожемяко. Он также сказал, что особой популярностью в Приморье пользуются белорусские товары народного потребления: одежда, мебель. За три года Беларусь более чем в семь раз нарастила экспорт продовольствия в Приморье. А местные аграрии и промышленники успешно используют технику из Беларуси. Отлично зарекомендовали себя и белорусские лифты. До 2030 года в регионе планируется заменить более 1,3 тысячи таких агрегатов. Исходя из этого, от 80 до 100 лифтов в год приобретается на заводе в Могилеве.

При этом экономическое сотрудничество - это дорога с двухсторонним движением. Из Приморья в Беларусь активно поступают, в частности, морепродукты. В итоге, отметил губернатор Приморского края, за три года товарооборот с Беларусью увеличился в три с половиной раза. К концу текущего года он достигнет, по его словам, шесть миллиардов российских рублей.

Зашел разговор и о белорусских строителях, авторитет которых в регионе высок. Участвуют они и в возведении культурно-образовательного центра на острове Русском, который во время визита посетил Президент Беларуси и лично ознакомился с ходом работ. Уникальный объект! Здесь будут хореографическое, музыкальное училища, детский сад, школа-интернат. Также строится интернат для студентов, которые будут обучаться музыке и балету, а также жилые корпуса для сотрудников и специалистов комплекса. И немудрено, ведь возводится центр в соответствии с программой, утвержденной Президентом России. Отсюда - его техническая сложность. В марте 2021 года на встрече с Президентом Беларуси в Минске Олег Кожемяко пригласил белорусских специалистов принять участие в этом проекте. И они зарекомендовали себя только с положительной стороны.

Александр Лукашенко заявил, что Беларусь намерена серьезно работать с Приморским краем:

- Я рад, что Беларусь в экономическом плане будет прирастать Приморьем.

Однако только этим регионом дело не ограничится - белорусский лидер высказал пожелание посетить в скором времени и Сахалин.

Текст: Максим Федоров (sob@sb.by)

Пока не говорим: "Прощай!"

Эксперты не исключают нового подъема заболеваемости COVID-19

Текст: Ирина Невинная

В Китае продолжается беспрецедентный рост числа зараженных коронавирусом. В 26-миллионном Шанхае регистрируют уже около 30 тысяч случаев ежедневно, это рекордный уровень с самого начала пандемии. Пока инфекцию не удается взять под контроль, несмотря на то, что власти города уже более двух недель не снимают жесткий карантин.

В США, Республике Корея и некоторых европейских странах - Франции, Германии, Италии - также сохраняется высокий уровень распространения коронавируса. Возможна ли очередная волна COVID-19 в России?

Во Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) заявляют, что пандемия еще далека от завершения, а рост заболеваемости связывают с распространением новых вариантов "омикрона".

Несколько дней назад объявили о распространении нового штамма коронавируса XE, который представляет комбинацию двух предшествующих "омикронов" - ВА.1 и ВА.2, назвав его наиболее заразным среди всех штаммов, идентифицированных за все время пандемии. Результаты предварительных исследований говорят, что XE на 10 процентов заразнее "стелс-омикрона". Ученые подчеркивают: пока идет накопление информации, и даже если повышенная контагиозность ХЕ подтвердится, это не будет означать непременной общемировой вспышки. Однако она возможна в странах с низким уровнем иммунизации.

Теоретически любой новый вариант может обладать новыми и неожиданными свойствами, рассказала "РГ" заместитель директора по науке ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора Наталья Пшеничная. "В Китае заболеваемость растет из-за геноварианта "стелс-омикрон". Эту же линию обнаружили в начале этого года и в нескольких европейских странах, и сейчас ее доля в структуре заболеваемости коронавирусом активно нарастает во всем мире", - отметила она.

Но сейчас в Великобритании, Бельгии уже выделяют следующие варианты, представляющие собой комбинацию предыдущих "омикронов". Впрочем, число выявленных случаев инфицирования рекомбинантными штаммами пока не очень велико, и ученые на данный момент не высказывают серьезных опасений. Пока сбывается прогноз постепенного "ослабления" коронавируса.

"Едва ли у XE будут сверхуникальные свойства, которые могут привести к новым подъемам заболеваемости, по крайней мере, мы этого не видим", - отметил руководитель научной группы разработки новых методов диагностики на основе технологий секвенирования ЦНИИ эпидемиологии Роспотребнадзора Камиль Хафизов.

Он считает, что новый рекордный подъем заболеваемости в Китае связан, во-первых, с повышенной контагиозностью "стелс-омикрона" и, во-вторых, со сравнительно низкой иммунизацией населения. "Большинство жителей КНР новой коронавирусной инфекцией ранее не болели, но во время зимних Олимпийских игр "стелс-омикрон" вполне мог быть завезен в страну, получив дальнейшее распространение", - полагает эксперт.

Таким образом, эволюция коронавируса продолжается - постоянно появляются и идентифицируются новые штаммы.

В России случаев заражения XE пока не обнаружено, до 80 процентов инфицированных - это "стелс-омикрон". "Сейчас заболеваемость находится на рекордно низких уровнях практически с начала пандемии. По этой причине я не жду какой-то опасности от нового рекомбинанта, даже если он как-то и проникнет в нашу страну", - прогнозирует Хафизов.

Но эксперты ВОЗ настаивают, что пандемия коронавируса в 2022 году не закончится.

"Коллективный иммунитет в мире все еще недостаточен, вакцинированы от коронавируса примерно 50 процентов населения Земли, поэтому мы будем продолжать наблюдать подъем заболеваемости в разных странах, - поясняет заведующий лабораторией пролиферации клеток Института молекулярной биологии имени Энгельгардта Петр Чумаков. - Есть большие страны вроде Китая, в которых (новыми вариантами. - Прим. авт.) практически еще никто не переболел. Хотя там очень большой процент вакцинированных, но коллективный иммунитет от новых штаммов довольно низкий, потому что надо все время ревакцинироваться".

В нашей стране в январе-феврале - начале марта различными вариантами "омикрона" переболела значительная доля населения. Поэтому сейчас уровень заболеваемости продолжает снижаться. И пока коллективный иммунитет остается на достаточно высоком уровне, нового всплеска инфекции, скорее всего, не будет, - говорят эксперты.

"Предполагаю, огромной волны, огромного пика, когда каждый второй болеет, уже не случится. Скорее, будет просто более высокое плато, чем сейчас. То есть количество ежедневно заболевающих увеличится, но оно останется стабильным. И это может начаться примерно через три недели - месяц, то есть в мае", - считает главный научный сотрудник Медико-генетического научного центра РАМН, профессор Университета Джорджа Мейсона (США) Анча Баранова.

В свою очередь врач-вирусолог Евгений Тимаков считает, что новый подъем заболеваемости COVID-19 в России может сместиться на осень, поскольку в ближайшие месяцы коллективный иммунитет останется на высоком уровне. Правда, он будет работать в том случае, если не появится нового штамма с заметно измененными свойствами, оговорился ученый. Причем, как он отметил, мутации коронавируса не зависят от сезонного фактора, а потому поворот ситуации теоретически может случиться в любое время.

По мнению директора Центра имени Гамалеи, профессора Александра Гинцбурга, вакцины против коронавируса "Спутник V", "Спутник лайт", а также только что зарегистрированная назальная форма должны быть эффективны против новых вариантов "омикрона". Но ревакцинация спустя полгода после предыдущей прививки или перенесенной коронавирусной инфекции по-прежнему актуальна, подчеркнул Гинцбург.

Возможно, назальная вакцина станет хорошим выходом для проведения массовой ревакцинации, потому что интерес к инъекционным прививкам в России заметно упал. В ряде регионов объявили, что из-за отсутствия желающих приходится сворачивать пункты вакцинации. Это уже делают в Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Кургане и некоторых других регионах.

Предостерегают от излишней беспечности в минздраве. На днях министр здравоохранения Михаил Мурашко вновь напомнил о важности ревакцинации и подчеркнул, что по-прежнему действует порядок, принятый на время продолжающейся эпидемии: прививка каждые полгода.

Перейти к обычной схеме - вакцинация раз в год (как в случае с гриппом) - можно будет только после того, как страна перейдет через нулевую отметку заболеваемости, то есть в течение определенного времени не будет выявлено ни одного заразившегося коронавирусом.

"Апрель остается ключевым месяцем по развитию дальнейшей эпидемической ситуации, и лучше всего использовать это время для ревакцинации", - заявил министр. Он подчеркнул, что прививка защищает надежнее, чем даже перенесенное заболевание, вызванное "омикроном".

В России продолжается разработка новых препаратов против коронавирусной инфекции. Помимо запущенной в производство назальной вакцины на базе "Спутника V" опубликованы результаты клинических исследований противовирусного препарата российского производства с действующим веществом молнупиравир.

Он был исследован на безопасность и эффективность в 16 российских медучреждениях в Ярославле, Кирове, Иванове, Рязани, Саранске, Воронеже, Санкт-Петербурге, Москве и Смоленске. Медики отмечают, что на фоне его применения симптомы COVID-19 у госпитализированных больных уходят уже через пять дней. Эффективность препарата объясняют его свойством повреждать РНК вируса, вызывая его гибель.

Он пока не зарегистрирован, но в Москве новый препарат уже применяют в рамках программы борьбы с COVID-19. Лекарство выдают пациентам бесплатно в составе комплексной терапии для лечения на дому.

Еще один противовирусный препарат, "МИР 19", разработан в ФМБА, он уже допущен к применению и запускается в производство. Правительство выделяет 387 миллионов рублей на усовершенствование технологических линий, необходимых для его массового производства.

Контейнерная сортировка

Текст: Павел Арсеньев

Российские железные дороги вступили в 2022 год, активно наращивая контейнерные перевозки. В конце января заместитель гендиректора ОАО "РЖД" Алексей Шило сообщил, что в прошлом году было перевезено более миллиона контейнеров, а железнодорожники приступили к работе над программой, предполагающей выход на 4 млн к 2025-2027 году. Однако уже спустя месяц стало понятно, что складывающаяся обстановка требует изменения подходов и существенной корректировки планов по транзиту.

О чем идет речь? Из дальневосточных портов России и с территории Китая в адрес грузополучателей в странах ЕС, усиливающих санкционное давление на Россию, идет поток контейнеров. Значительную часть этого объема составляет товарообмен между ЕС, Японией и Южной Кореей, т.е. тех самых государств, которые пытаются сейчас задушить нашу экономику.

Но и это еще не все. Давайте посмотрим на то, в чьих контейнерах идут эти перевозки. Из 1,7 млн контейнеров, задействованных сегодня в России, только около 250 тысяч принадлежат российским операторам. Остальные являются собственностью таких компаний, как MSC, Maersk, CMA CGM, Yang Ming, Hapag-Lloyd и ONE, еще в начале марта объявивших о приостановке логистических услуг для России.

Существенных денежных поступлений транзит также не приносит: это направление обеспечивает лишь 2% доходов РЖД от грузовых перевозок. Зато цену приходится платить российским предприятиям-экспортерам, чьи грузы вытесняются контейнерами из перевозок. В условиях санкций, роста издержек и удорожания заемных средств все это, очевидно, ведет к ухудшению финансовых результатов отечественной промышленности, а, следовательно, и к потенциально негативным социально-экономическим результатам. А разве это не то, чего пытается добиться Запад своими действиями? В происходящем сейчас в сфере контейнерных перевозок сложно не увидеть вольное или невольное содействие замыслам США и ЕС по уничтожению потенциала России.

Что нужно делать? Во-первых, ускорить строительство БАМа и Транссиба - о чем давно и много говорится, но работы продвигаются куда медленнее, чем это нужно для наращивания экспортных возможностей страны. Во-вторых, убрать с БАМа и Транссиба те перевозки, которые идут в интересах недружественных России государств и компаний из них. Оставшийся контейнерный транзит нужно максимально переориентировать на маршруты через Казахстан - так, чтобы грузы выходили на нашу железнодорожную сеть уже после "бутылочного горлышка", т.н. Восточного полигона. В-третьих, нужно искать альтернативные маршруты, развивать новые логистические схемы, прорабатывать вопросы использования иных путей доставки - через Турцию, Узбекистан, Азербайджан и Армению.

И делать это все нужно так, чтобы решения максимально соответствовали интересам России и ее стратегического союзника Китая. Нельзя забывать о надежности транзита в рамках трансконтинентального проекта "Один пояс и один путь", для которого контейнеры остаются важным способом перевозки, обеспечивающим импорт и транспортировку многих потребительских товаров. Поэтому сегодня экономика России требует от железнодорожников выверенных, инновационных и учитывающих все имеющиеся ограничения решений. Они необходимы уже сейчас, чтобы отразить угрозы для работы производств и сохранения социально-экономической стабильности.

В Минцифры рассказали о замене для мелованной бумаги

Текст: Дарья Худякова

Российские издатели отмечают нехватку мелованной бумаги из-за санкций Евросоюза. Она используется для печати высококачественных иллюстраций, чаще всего на ней печатают глянцевые журналы и детскую литературу. Минцифры предлагает перейти на офсетную бумагу и увеличить импорт мелованной из Китая.

На европейские поставки приходится 70-80% мелованной бумаги, рассказывает член правления Союза предприятий печатной индустрии (ГИПП) Татьяна Иванова. Больше всего такой бумаги поставляли Финляндия (41,8% от всего объема) и Германия (9,8%), сейчас поставка из этих и других стран прекращена. Иванова полагает, что дефицит мелованной бумаги достигнет около 50%. В минцифры считают, что вместо мелованной бумаги можно использовать офсетную, при этом "недостающий объем производства отечественных сортов мелованной, ранее импортировавшийся из ЕС, будет замещаться как ростом производства на отечественных ЦБК, так и переориентацией на импорт из других регионов, прежде всего - из КНР", заявили в ведомстве.

Сейчас внутри страны, по данным ГИПП, производится только 15-20% мелованной бумаги. Такую бумагу варят производители "Камы" и "Илима". В "Каме" "РГ" ответили, что компания сейчас находится на максимуме производственных возможностей. Там же сказали, что проблем с производством нет. "Кама" перестраивает свои логистические цепочки и переориентируется на внутренний рынок. В "Илиме" сообщили, что работают на максимально возможных мощностях и поставляют на российский рынок около 60 тысяч тонн чистоцеллюлозной мелованной бумаги в год.

Издательствам остается переходить с мелованной бумаги на офсетную и газетную и договариваться о поставках с Китаем, Индией и Индонезией, соглашается Иванова. Но эти страны вряд ли смогут быстро компенсировать дефицит в нужном объеме, считает она.

Такого же мнения придерживается и директор издательства детской литературы "Росмэн" Борис Кузнецов. По его оценке, при попытке завезти мелованную бумагу из Китая, происходит увеличение себестоимости минимум на 80%. По его прогнозам, производство отечественной бумаги может быть налажено не раньше, чем через год-полтора. Из-за этого часть изданий выходить перестанут. В "Росмэне" на импортной бумаге печатают 20-25% продукции. Теперь приходится печатать на офсетной бумаге, поэтому "на горизонте года-двух качество и количество изданий будет сокращаться и их разнообразие уменьшится, ухудшится", говорит Кузнецов.

Также трудности есть с самоклеящейся бумагой для детских изданий, которая в России не производится. Об этой проблеме говорит директор издательства "Феникс" Олеся Фартушная. У "Феникса" также есть проблемы и с мелованной бумагой: приходится сокращать количество книг, планируемых к выпуску на такой бумаге, или печатать издание на офсетной. Это нужно для того, чтобы не выросла цена книги. Мелованная бумага малой плотности используется при изготовлении обложек книг в твердом переплете, а большей плотности - при изготовлении обложек для книг в мягком переплете. Ее дефицит сильнее скажется на детских изданиях, журнальной продукции, а также на премиальных и подарочных изданиях, объясняет Фартушная.

Ленту и стикеры привезут с Дальнего Востока

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики объявила о запуске комплекса по производству кассовой ленты для предприятий розничной торговли. Один из резидентов свободного порта Владивосток инвестировал в проект 100 миллионов рублей.

- В связи с санкциями осуществление поставок исходного сырья - термобумаги из Европы и Южной Кореи - значительно осложнилось, а некоторые поставщики и вовсе прекратили отгрузки. Как следствие, появился дефицит предложения, - говорит генеральный директор этой организации Марина Крохтина. - Наше же производство полностью оснащено автоматическим высокоскоростным оборудованием, чтобы в самые короткие сроки решить этот вопрос.

Создавая комплекс, компания сделала ставку на сырье из Китая, которое поступает стабильно. На ее складе уже создан достаточный запас как сырья, так и готовой продукции - кассовой ленты - для удовлетворения регионального спроса. Напомним, стоимость такой ленты в последние дни выросла в десять раз, а предприятиям розничной торговли не хватает ее с конца марта. Как следствие, многие магазины стали выдавать покупателям короткие чеки, в которых указана только итоговая сумма покупок без списка товаров и их стоимости. Приостановлена и выдача чеков при безналичной оплате проезда и в общественном транспорте Владивостока. Резидент отмечает, что сейчас рынок термочувствительной чековой ленты находится в стадии переформатирования. Кстати, помимо кассовой ленты будет запущено и производство нового оборудования для выпуска ставшей столь же дефицитной термоэтикетки.

- Это тоже крайне востребованный продукт. Для расширения производственной линейки наша компания приобрела станки для выпуска термоэтикетки - стикеров, которые клеятся на упаковку товара. Как известно, термоэтикетка нужна для маркировки продукции, а также упаковки - на нее можно перенести любое монохромное изображение или текст, в том числе штрих-коды и QR-коды, - пояснила корреспонденту "РГ" Марина Крохтина.

Запущенное производство, оснащенное полностью автоматическим высокоскоростным оборудованием, позволит нивелировать дефицит качественной продукции для термопечати на Дальнем Востоке. Кроме того, предприятие планирует также начать поставки в регионы Сибири.

Подготовила Ольга Журман, Приморский край

Эти удивительные моллюски

Минтай, сельдь, треска, крабы и кальмар — всё это привычные для российских предприятий промысловые виды. Знаком с ними обычно и отечественный потребитель. Но есть и новые точки приложения сил для рыбаков.

В 2020 году в список объектов, которые может осваивать рыбная промышленность, добавилось более двух десятков новых наименований. Среди них оказались моллюски панопа и зирфея. В чем уникальность этих подводных обитателей, как их можно добывать и на каких рынках они могут оказаться востребованы, корреспонденту журнала «Fishnews — Новости рыболовства» рассказали в Тихоокеанском филиале Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО).

Панопа, зирфея

Зирфея (Zirfaea pilsbryi) и панопа (Panopea japonica) — представители экологической группы глубоко зарывающихся моллюсков. На дне обнаружить их непросто. Панопа способна уходить в грунт на глубину до одного метра, а зирфея — до 50 сантиметров. На поверхности могут виднеться лишь сифоны — трубки, с помощью которых моллюски дышат и питаются, у глубоко зарывающихся видов они мощные и длинные.

В связи с особенностями панопы и зирфеи специалистам долгое время нелегко было оценить численность и распространение этих объектов. Панопа, например, встречалась ученым при исследованиях, но из-за «глубокой посадки» выкопать ее было проблематично. «Когда мы выполняли дражные учетные работы, достать моллюсков целиком не получалось», — рассказал и. о. заведующего лабораторией бентоса ТИНРО Дмитрий Соколенко.

Здесь нужно отметить, что моллюсков семейства Hiatellidae давно добывают в США и Канаде. Бытовое название этих промысловых объектов — гуидаки, что на языке индейцев означает «глубоко копающий». Моллюски оказались востребованы на азиатских рынках, где знают толк в необычных морепродуктах и высоко ценят их полезные качества.

Американцы используют для добычи гуидаков гидравлический размыв. При этом за рубежом от освоения диких поселений даже перешли к аквакультурному выращиванию моллюсков. Для этого используются заливы с большими отливно-приливными колебаниями. Таким образом удалось достаточно быстро нарастить объемы уже культивируемого объекта, отметил Дмитрий Соколенко (в перспективе, считает он, посмотреть на возможности выращивания гуидаков в аквакультуре можно будет и в России).

Востребованный на азиатском рынке морепродукт рано или поздно должен был вызвать интерес у наших промысловиков. В конце 2016 года отраслевая наука получила от одной из рыбопромышленных компаний запрос на исследования ресурсов панопы японской. Уже в 2017 году ученые совместно с рыбаками провели такие работы в заливе Посьета и на участке от устья реки Туманная до границы Дальневосточного морского заповедника.

Для исследований применялась помпа для локального гидравлического размыва: в грунт по трубке подается вода, за счет этого он взрыхляется, и можно аккуратно извлечь моллюска. Также водолаз проводил на некоторых станциях видеосъемку — это помогло собрать больше сведений о ресурсной базе.

Общий запас панопы в юго-западной части залива Петра Великого оценили тогда в 855 тонн. Но самое главное — было обнаружено ранее неизвестное крупное поселение зирфеи. Общий запас этого моллюска, по оценкам ученых, составлял более 10 тыс. тонн. «Для нас это стало открытием», — вспоминает Дмитрий Соколенко.

После того как были собраны научные данные, нужно было также провести официальные процедуры по включению новых объектов в промысел. Это поэтапный процесс. Сначала панопу и зирфею внесли в перечень видов водных биологических ресурсов для промышленного рыболовства (он утвержден распоряжением правительства). Потом эти моллюски были добавлены в список объектов, для которых устанавливается общий допустимый улов (ОДУ).

Здесь может возникнуть вопрос, почему не открыть доступ к промыслу новых видов в режиме возможного вылова (в этом случае рыбакам для освоения не нужен договор на долю квоты). Однако по установленным правилам добыча объектов, которые только-только вводятся в промысел, регулируется через установление ОДУ, рассказали в Тихоокеанском филиале ВНИРО.

Знания о биологии и экологии панопы и зирфеи еще предстоит пополнять, нужно будет оттачивать методы добычи и оценить ее влияние на поселения моллюсков. В связи с этим для освоения ученые пока рекомендуют небольшие объемы. Общий допустимый улов панопы на 2022 год составил 10 тонн, зирфеи — 20 тонн. Сейчас отраслевая наука уже представила предложения по ОДУ на 2023 год: там по глубоко зарывающимся моллюскам остаются те же цифры. На начальных этапах промысел рекомендуется осуществлять с присутствием научного наблюдателя.

«Я надеюсь, что после начала промысла мы сможем сотрудничать с рыбодобывающими организациями и расширить наши знания о глубоко зарывающихся моллюсках», — отметил Дмитрий Соколенко. Если научный мониторинг будет показывать, что с запасом не происходит негативных изменений, в будущем разрешенные для освоения объемы будут увеличены. Но в этом вопросе, конечно, ключевым фактором будет сохранение биоресурсов.

Федеральное агентство по рыболовству выставило доли квот вылова панопы и зирфеи в подзоне Приморье на аукцион. Сейчас торги уже прошли.

Разведанные запасы панопы японской и зирфеи Пилсбери в районе Хасанского взморья открывают хорошие перспективы для специализированного промысла, считают ученые. Но, естественно, добыча должна осуществляться в соответствии с правилами рыболовства. Предложенная промысловая мера для панопы равна длине раковины в 8 см, для зирфеи — в 6 см.

Запретный для лова период должен обеспечивать моллюскам возможность для нормального воспроизводства. Промысел обоих видов, по мнению ученых, нужно закрывать на время с начала июня до конца августа.

Для промысла зирфеи отраслевая наука рекомендует участок, ограниченный с юга устьем реки Туманная (параллель 42°18' с. ш.), с севера — охранной зоной южной границы Дальневосточного морского заповедника (параллель 42°21' с. ш.), с запада — изобатой 10 метров, с востока — меридианом 130°53' в. д.

По местам добычи панопы рекомендации следующие: участок, ограниченный с юга устьем реки Туманная (параллель 42°18' с. ш.), с севера — охранной зоной южной границы морского заповедника (параллель 42°21' с. ш.), с запада — изобатой 10 метров, с востока — меридианом 130°53' в. д. На остальной части акватории подзоны Приморье к востоку от мыса Поворотный (меридиан 133°02' в. д.) предлагается разрешить промысел на глубинах более 10 метров.

Для добычи глубоко зарывающихся моллюсков специалисты предлагают задействовать водолазов, снабженных оборудованием для гидроразмыва грунта. Методы отработаны на тихоокеанском побережье Соединенных Штатов и Канады, но в любом случае потребуется провести настройку под местные реалии — глубины, тип грунта.

При этом надо отметить, что добыча водолазным способом с применением локального гидроразмыва — весьма щадящая для донных сообществ. Такой метод позволяет прицельно добывать нужных моллюсков, не причиняя особого беспокойства их соседям.

Панопа и зирфея могут быть востребованы у наших азиатских соседей, например в Китае. Эти моллюски способны прийтись по вкусу и российским поклонникам новых блюд, так что развитие промысла «зарывашек» может быть интересно и для отечественного сегмента HoReCa. В русскоязычном интернете, кстати, легко найти и популярные статьи, посвященные гуидакам, и видео, демонстрирующие необычный способ их добычи. А также рецепты блюд домашней кухни.

… И не только

В подзоне Приморье традиционно, на протяжении многих лет, добывают спизулу, анадару, корбикулу. Промысел этих видов моллюсков регулируется через общий допустимый улов.

Есть и востребованные «неодуемые» объекты. Прежде всего это, конечно, устрицы, рассказал Дмитрий Соколенко. После 2015 года их промысел стал активно наращивать объемы. В прошлом году рекомендованный вылов — около тысячи тонн — был освоен уже летом, отметил специалист. В дальнейшем, вероятно, устрицу все-таки переведут в объекты, для которых устанавливается ОДУ.

Среди перспективных видов моллюсков заведующий сектором ТИНРО назвал глицимериса: он водится на небольших глубинах и давно потребляется в азиатских странах — Корее, Китае, Японии.

Моллюск серрипес, напротив, обитает достаточно глубоко — скопления формируются на глубине 50-60 метров. На восточной стороне острова Русский ресурсы этого морского обитателя составляют под 10 тыс. тонн, рассказал Дмитрий Соколенко. Правда, для добычи на таких глубинах нужно специальное оборудование.

Можно было бы наладить и добычу петушка, который сейчас идет к нам из-за рубежа под коммерческим названием венерка, или вонголе. «Есть, например, каллитака, которая населяет Амурский, Уссурийский заливы, илистую котловину на глубинах от 10 до 40 метров. Тоже там очень хорошие запасы», — комментирует специалист.

Так что для предприятий, которые рискнут попробовать что-то новое и не побоятся экспериментов, моллюски открывают особые возможности.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Текстильная промышленность: перспективы развития

В Государственной программе по реализации Стратегии развития Нового Узбекистана на 2022-2026 годы в «Год обеспечения интересов человека и развития махалли» определен в том числе ряд задач, решение которых возложено на Ассоциацию «Узтекстильпром». О том, что уже сделано и что планируется, специалисты учреждения рассказали в ходе организованной пресс-конференции.

На мероприятии отмечено, что в соответствии со Стратегией развития Нового Узбекистана на 2022-2026 годы разработан план, согласно которому за первый квартал осуществлен ряд работ. В частности, сформирован перечень проектов, направленных на восполнение существующих пробелов в производственной цепочке в 2022-2026 годы. В этом году намечено реализовать 75 проектов на 839,1 млн долларов.

В январе - марте текущего года по заказам произведено 552 млн единиц готовой продукции, осуществлен экспорт на 233,4 млн долларов. В результате запуска восьми проектов создано более 2,1 тысячи дополнительных рабочих мест.

В сотрудничестве с предпринимателями Респуб­лики Корея планируется создать маркетинговый центр на базе Ташкентского текстильного учебно-исследовательского технопарка и организовать учебно-­практические курсы для отраслевых предприятий и студентов института. Планируется наладить пять дополнительных образовательных направлений совместно с Российским государственным университетом имени А.Н. Косыгина.

На предприятиях отрасли намечено переработать в этом году 50 тысяч тонн искусственного волокна. В частности, в январе -­ марте уже переработано около 12 тысяч тонн сырья.

Большое внимание уделяется кадрам. Например, внедрен механизм возмещения затрат на обучение (50 процентов) по подготовке и переподготовке работников респуб­ликанских сетевых предприятий за счет средств Государственного фонда содействия занятости Респуб­лики Узбекистан. Данная система обучения реализуется в отраслевых колледжах, техникумах, моноцент­рах страны.

Разработанный сетевой график внедрения международных стандартов и сертификации на предприятиях текстильной и швейно-­трикотажной промышленности согласован с Узбекским агентством по техническому регулированию при Министерстве инвестиций и внешней торговли и представлен на утверждение в Кабинет Министров. Согласно ему на 150 предприятиях сферы будут внедрены современные международные стандарты: OEKO-tex, Sedex, BSCI, GOTS, ISO 9001 и другие.

Принимаются также практические меры по внедрению сертификатов OEKO-tex, BSCI и ISO 9001 на 23 предприятиях отрасли.

С 27 февраля по 6 марта текущего года ассоциацией совместно с компанией Control Union Certifications (Нидерланды) организована рабочая командировка и проведены практические семинары в Измире (Турция) для 25 специалистов - представителей текстильных кластеров и фермерских хозяйств по выращиванию органического хлопка, в том числе согласно международному стандарту GOTS.

Как известно, недавно в столице прошел первый Ташкентский международный инвестиционный форум, на котором было отмечено, что с 10 апреля 2021 года Узбекистан является одним из торговых партнеров Европейского союза. Регламент общей системы преференций включает 6300 тарифных позиций, в отношении которых ЕС полностью приостановил таможенные пошлины. Система GSP+ будет стимулировать экспорт Узбекистана, а также инвестиции в текстильную и швейную промышленность, что выведет торговлю и сотрудничество между Узбекистаном и странами ЕС на новый уровень. В рамках форума подписан меморандум между Ассоциацией «Узтекстильпром» и Европейской экономической комиссией ООН по организации учебных семинаров, направленных на создание независимой адаптированной испытательной лаборатории для тестирования местной текстильной, швейно-трикотажной продукции и улучшение знаний и навыков специалистов местных предприятий по «зеленой» экономике.

Под руководством Ассоциации «Узтекстильпром» отраслевые предприятия участвовали в международных выставках в Дубае (ОАЭ), Варшаве (Польша), Париже (Франция) и Киеве (Украи­­на). В рамках выставки организован бизнес-тур в Милан (Италия), Барселону и Валенсию (Испания), Париж (Франция) и Брюссель (Бельгия), где проведены переговоры с ведущими компаниями и представлены образцы продукции, производимой предприятиями отрасли.

В то же время в феврале осуществлен визит в Dubai Textile City, проведены переговоры по укреплению взаимной кооперации. В марте - с участием крупных российских торговых сетей и предприятий сферы с целью выхода на крупнейшие рынки России и восполнения пустующих в настоящее время торговых участков.

Помимо этого, специалисты Ассоциации «Узтекстильпром» на онлайн-брифинге, посвященном отмене бойкота узбекского хлопка, совместно с министерствами инвестиций и внешней торговли, иностранных дел обсудили реформы в текстильной индустрии Узбекистана, дальнейшие шаги отрасли, преимущества сотрудничества и амбициозность намерения превратить Узбекистан в региональный текстильный хаб. Отмечено, что отмена бойкота - историческое событие, которое стало поворотным моментом для развития узбекской текстильной промышленности. Это одна из мер, которая способствует формированию позитивного фона в отношении узбекской текстильной промышленности, росту экспорта, привлечению инвестиций, созданию в стране дополнительных рабочих мест для миллионов людей, новой ответственной бизнес-модели, основанной на принципах достойного труда на всех уровнях цепочки поставок.

Говоря о текстильной индустрии Узбекистана, эксперты отметили, что наша страна - единственная в мире, которой удалось полностью искоренить принудительный труд.

В ближайшее время в столице пройдет международная текстильная конференция в рамках 4-й Международной выставки текстильной и модной индустрии Узбекистана UzTextile Expo Spring 2022.

Оксана Малосабирова.

К станку, Россия!

Санкции, конечно, мешают, но и… стимулируют

Рыков Сергей

Станкостроение – одна из самых проблемных отраслей промышленности. К 2014 году доля импортных станков и комплектующих в России выросла почти до 90%. Беспрецедентные санкции усугубили ситуацию или простимулировали отечественное производство? О перспективах отрасли, её прошлом и настоящем мы говорим с президентом российской ассоциации «Станкоинструмент» Георгием Самодуровым.

– Одни считают, что советское станкостроение было одним из самых отсталых в мире. Другие, наоборот, уверены, что тогда был создан задел, который позволяет и сегодня ехать на старом советском багаже?

– Никогда не считал советское станкостроение отсталым. По производству станков и кузнечно-прессовых машин (КПМ) СССР занимал вторые-третьи места в мире, а по потреблению станков и прессов – второе место после США. Мы всегда были в тройке лидеров среди самых высокоразвитых стран – США, Японии, Великобритании, Германии, Франции, Италии.

Доля импорта составляла не более 5–6%. Импортировалось в основном высокоточное оборудование для нужд оборонного машиностроительного комплекса и для станкостроения. У нас было 28 термоконстантных цехов, прецизионные станки ведущих швейцарских фирм – DIXI, SIP, Reishauer, MAG, Schaublin… Научное обеспечение отрасли по своему потенциалу и вовсе превосходило ведущие страны.

В СССР был создан первый в мире завод-автомат по производству поршней для автомобилей. Первыми в мире специалисты НИИ ЭНИМС (Экспериментальный научно- исследовательский институт металлорежущих станков. – Ред.) создали станок с числовым программным управлением (ЧПУ). На Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 году он получил Гран-при. Мы одними из первых создали участок «безлюдных технологий». Он в 1972 году демонстрировался на выставке в Сокольниках.

В ЭНИМС были изготовлены первые в мире станки, использующие электроэрозионные и лазерные методы обработки. Институт располагал уникальным термоконстантным подземным цехом с измерительным оборудованием лучших мировых фирм.

Государство в полном объёме оплачивало поисковые работы. Всего в отрасли было 46 НИИ и опытно-экспериментальных производств, 12 экспериментальных заводов и спецлабораторий.

В станкостроении работало более 350 000 человек. Предприятия отрасли выпускали в год 220 тысяч станков и собирали пять тысяч обрабатывающих центров. На международной выставке в Париже в 1991 году прямо со стендов у нас купили 49 станков. Станочный парк промышленности составлял миллионы единиц.

– Цифры впечатляют. А качество?

– Были проблемы с качеством из-за систем ЧПУ и гидравлики. Но судите сами. Ракеты, подлодки, самолёты… Всё было сделано на отечественном оборудовании. В том числе и космический корабль, на котором Юрий Гагарин полетел в космос. Станкостроительный завод «Свердлов» в Ленинграде 34% продукции поставлял на экспорт в развитые страны. В середине 90-х годов швейцарская компания Agie Charmilles выкупила нашу технологию лазерных станков. Теперь это компания номер один в мире.

В 1990 году было 22 генеральных соглашения с ведущими мировыми станкостроительными корпорациями по созданию совместных предприятий. Качество определялось инженерными решениями, заложенными в конструкцию оборудования, которые не уступали ведущим мировым державам.

В 90-е произошёл чудовищный развал промышленности. Станкостроения в том числе. Даже в начале нулевых мы ехали на старом советском багаже.

Директора советского периода оценивали по умению организовать производство, выпустить в срок качественную продукцию. Экономика и финансы были вторичны. После смены строя руководителя стали оценивать по способности продвигать, продавать продукцию. Это совершенно разные задачи. Руководителей и коллективы предприятий надо было к этому подготовить. Особенно руководителей. Кто-то обладает деловой хваткой, а у кого-то этого качества нет. К сожалению, всё было отдано на откуп случая.

Перестройка застала меня в кресле гендиректора завода «Донпрессмаш». Мне ещё не было 33 лет. Предшественник умер в 42 года от инфаркта. В 90-е случилась полная вакханалия. Зарплаты не платили по несколько месяцев. Я приходил на завод к семи часам утра и шёл по цехам. Говорил с рабочими. Убеждал потерпеть. На нас наезжали, нам угрожали, пытались силой отобрать пакет акций. В мой почтовый ящик подбрасывали письма с угрозой расправиться с шестилетней дочерью. Стреляли в окна кабинета во время заседаний.

В 2010 году на Кипре был убит директор завода «Красный пролетарий» Юрий Кириллов. (Он был держателем 65% пакета ОАО «Красный пролетарий. – Ред.). Акциями завладела новая команда. Поставила свою охрану. Закрыли ворота. Прекратили работу. Всё пошло на продажу – станки, оборудование, активы… Через год этого предприятия, одного из флагманов станкостроения, не стало.

Было разрушено 50 ведущих станкостроительных заводов. Самые крупные из них: «Красный пролетарий», Московские заводы автоматических линий, координатно-расточных станков, шлифовальных станков…. Это были предприятия мирового уровня.

Освободившиеся площади сдали в аренду под склады, торговые центры, увеселительные заведения... Сдавать комплекс в аренду проще, чем производить продукцию. Ради сиюминутной выгоды губилось всё! На площади Гагарина в Москве, где был завод имени Серго Орджоникидзе, посмотрите, огромный торговый центр. Чтобы сделать станок, надо потратить от шести месяцев до года. А примитивная спекуляция обогащает за короткий цикл.

Разрушительная идеология шла от Гайдара, Чубайса и иже с ними. Бывший министр станкостроения Паничев встречался с Гайдаром в 1991 году, предлагал программы выхода из кризиса. Гайдар был непреклонен: «Не нужны никому ваши станки! Мы всё купим за границей».

Ни программа государственной защиты станкостроения 1993 года, ни целевая программа реформирования и развития станкостроения 2000–2005 годов не были выполнены.

– Что собой представляет современное российское станкостроение? Оно вообще есть? Чем реально мы можем гордиться?

– Сегодня основу отечественного станкостроения составляют те заводы, которые смогли сохранить свой интеллектуальный потенциал и имущественный комплекс, перестроить технологические возможности под запросы времени. В последние пять-семь лет появились новые производства, выпускающие современное оборудование. При участии государства было создано три предприятия – в Липецке, Сасово Рязанской области и Перми. Государство вложило в них от 300 миллионов до одного миллиарда рублей. Это современные станкостроительные заводы.

С участием японско-немецкого концерна DMG MORI, вложившего 90 млн евро, был построен Ульяновский станкостроительный завод. Это предприятие токарно-фрезерной группы по выпуску трёх-пяти осевых станков с ЧПУ и обрабатывающих центров. Производит от 300 до 400 станков в год.

Воссоздан Южный завод тяжёлого станкостроения (бывший завод имени Седина) в Краснодаре. Введён в эксплуатацию третий корпус завода «Станкомашстрой» в Пензе. Семь лет назад в этом городе вообще не было станкостроения, а теперь Пенза превращается в один из центров российского станкостроения. Реконструируется машиностроительный комплекс в Твери. Там будет солидная площадка в 20 000 квадратных метров. Уже сегодня тверской «Станкомашкомплекс» выпускает станки с ЧПУ токарно-фрезерной группы. Завод «Дельта-Тест» во Фрязине производит лазерные и электроэрозионные станки с ЧПУ. Здесь принципиально новые технологические подходы. Есть заводы в Коврове, Барнауле, Челябинске и Коломне.

В 2020 году мы поставили свою продукцию в 64 страны мира. В том числе в Германию, Италию, Великобританию, США, Японию, Южную Корею.

– Санкции нам не страшны?

– Конечно, они мешают работать. Но мы справимся. Ограничительные меры западных стран наносят ущерб и их компаниям, которые несут потери из-за спада продаж.

«ЛГ»-досье

Самодуров Георгий Васильевич.

Родился в 1954 году в городе Ольшанка Ростовской области. Окончил Ростовский институт сельскохозяйственного машиностроения (ныне Донской государственный технический университет – ДГТУ),

Московский институт управления имени Серго Орджоникидзе, Академию народного хозяйства при Правительстве РФ.

Прошёл путь от мастера на заводе кузнечно-прессового оборудования «Донпрессмаш» до генерального директора этого предприятия (возглавлял «Донпрессмаш» с 1982 по 2003 год).

Кандидат технических наук. Член-корреспондент Российской инженерной академии. Заслуженный машиностроитель РФ.

Россия > Судостроение, машиностроение > lgz.ru, 13 апреля 2022 > № 4260252 Георгий Самодуров

Юшков: Азия сможет «переварит» весь российский газ, но нужны скидки

Поставки природного газа из России в страны Азию осуществляются как по трубе, так и путем экспорта СПГ, отметил в беседе с ПРАЙМ ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков. «Все объемы с „Сахалина-2“ сейчас законтрактованы, уходят на азиатские рынки, в основном — по долгосрочным контрактам в Японию и Южную Корею. Ни в том, ни в другом случае речь не идет об отказе от российского энергоносителя, во всяком случае пока», — подчеркнул Юшков.

Так что эти объемы никуда перенаправлять не нужно, в этом нет необходимости, делает вывод эксперт, отметив, что РФ «еще много лет сможет любые излишки направлять китайским заказчикам».

3 млн тонн СПГ, законтрактованные Китаем с «Ямал СПГ», транспортируются в основном по Северному морскому пути (СМП) на восток. Однако зимой — с декабря по май–июнь — СПГ идет на европейский рынок. Там он частично остается, а частично уходит в Азию и Южную Америку. Объемы с Ямала, которые теперь не идут в ЕС, могут уйти в Китай, но, вероятно, со скидкой, поскольку вырастает транспортное плечо.

«Главное альтернативное направление экспорта газа для России теперь, вне всяких сомнений, Азия», — констатирует Юшков. Помимо Японии и Южной Кореи, которые, как показывает практика, могут в той или иной степени участвовать в санкциях против нашей страны, речь может идти и про Китай, и про Индию, рассуждает он.

«Китай готов „переварить“ дополнительные объемы, он все время увеличивает импорт, — рассказывает Юшков. — Но речь о том, что чем дороже газ, тем ниже темпы роста импорта. Ведь тогда меньше желающих его приобрести».

Однако КНР готова получать дополнительный газ и по СМП, лишь бы была такая возможность: Пекин понимает, что южные маршруты становятся все более рисковыми, учитывая турбулентную политическую обстановку. В перечне «политических угроз США» Россия, Иран, Северная Корея и Китай идут через запятую, напоминает эксперт. И Вашингтон не отрицает этого факта. Так что все, что идет по южным маршрутам, более рискованно. Но китайские заказчики, действуя исходя из своих интересов, стараются использовать возможность приобретать российские энергоносители с существенной скидкой. К примеру, закупают нефть с большим дисконтом. Аналогичная ситуация — с СПГ. «Китай всегда был очень жестким переговорщиком, и впредь он тоже будет действовать, в первую очередь, руководствуясь собственными интересами», — резюмировал Юшков.

Глобус англосаксов

большинство землян — за Россию

Вячеслав Тетёкин

Западная пресса активно навязывает международному сообществу мысль о том, что, мол, весь мир выступает за жесткие меры против России в связи с ее военной операцией на Украине. И это не удивительно. Крупные американские и европейские телекомпании и газеты давно превратились в оружие информационной борьбы США и ЕС против их геополитических соперников. Такое же, как авианосцы и морская пехота. «Мировая пресса» – оружие более дешевое, но не менее разрушительное, чем авианосцы. Так что веры этим «ревнителям демократических ценностей» никакой. В частности, после фальшивки о «резне в Буче», которую охотно подхватил целый ряд западных изданий.

Теперь о реальной позиции мирового сообщества. Некоторое, хотя и неполное представление о раскладе сил дает голосование на Генеральной Ассамблее ООН по резолюции с осуждением России за ее действия на Украине. Итог голосования таков: 141 страна «за», 5 стран «против», 35 воздержались. Ряд стран вовсе не принимал участие. В целом, резолюцию так или иначе не поддержали 55 членов ООН. То есть говорить о каком-то всеобщем осуждении не приходится. На самом деле, США – авторы резолюции – испытали шок. Они не ожидали, что в поддержке им откажет более четверти членов ООН.

При оценке результатов голосования нужно применять не только арифметику, но и физику – считать не только количество стран, но и их вес в мировых делах. А тут картина совершенно другая. Начнем с того, что резолюцию не поддержали Китай (1,4 млрд человек) и Индия (1,4 млрд) – две крупнейшие страны по численности населения. И, одновременно, это первая и третья экономики мира по размеру ВВП. Не стали участвовать в этой затее такие страны, как Пакистан (230 млн), Бангладеш (180 млн), естественно, сама Россия (145 млн), Эфиопия (118 млн), Вьетнам (98 млн), Иран (87 млн).

Самой неприятной неожиданностью для США и их союзников стала позиция Африки. Из 55 государств, не поддержавших антироссийскую резолюцию, 26 – страны Африки. Это Алжир, Ангола, Бурунди, Зимбабве, Мадагаскар, Мали, Мозамбик, Намибия, Республика Конго, Сенегал, Судан, Танзания, Уганда, ЦАР, Экваториальная Гвинея, ЮАР, Южный Судан, Буркина-Фасо, Гвинея, Гвинея-Бисау, Камерун, Марокко, Того, Эсватини, Эфиопия.

В Африке прекрасно помнят, как европейские колониальные державы много десятилетий грабили их. Так что они отнюдь не считают «нечестивый союз» США-ЕС защитниками «цивилизованных ценностей». А вот Россию в лице СССР знают, как страну, которая всегда поддерживала дело национального освобождения. Поэтому представители даже тех стран Африки, которые проголосовали за антироссийскую резолюцию, в частных беседах признавали, что делали это лишь под мощным экономическим и политическим давлением США, Великобритании и Франции. Официально осудили действия России только Гана, Кения, Кот д'Ивуар и Нигерия. Не густо!

Из ближайших соседей России не голосовали за эту резолюцию Казахстан, Таджикистан, Туркмения, Армения, Узбекистан и Монголия. В Латинской Америке ее не поддержали Венесуэла, Куба, Никарагуа, Боливия, Сальвадор. Кстати, многие из тех, кто проголосовал за политическую резолюцию ООН, отказались вводить экономические санкции против России. Это, в частности, такие крупные страны, как Бразилия, Мексика, Турция и Египет. И где здесь антироссийские настроения в мире?

Между тем, за еще одну резолюцию ООН, на этот раз о временном исключении России из Совета по правам человека, проголосовало лишь 91 государство. 84 страны были против или воздержались. То есть состав антироссийских сил оказался еще менее убедительным. В целом же, по данным британского журнала "Экономист", который трудно заподозрить в симпатиях к России, в странах, дружественных или нейтральных по отношению к России, проживает более 60% населения планеты.

Реально к числу откровенно недружественных относится только 48 стран. Это «большая пятерка» государств англосаксонского мира, которые считают себя истинными хозяевами планеты: США, Великобритания, Австралия, Канада и Новая Зеландия. Далее это 27 стран Евросоюза и еще 10 стран Европы, не входящие в ЕС. Судя по тому, как их всех вгоняют в санкции против России вопреки их реальным интересам, все они лишь вассалы США и их союзников. И самое примечательное: в числе недружественных к России всего 5 стран огромного Тихоокеанского региона: Япония и Южная Корея (где находятся базы США), Тайвань, Сингапур и…Микронезия.

Но даже в Европе нет полного единства. Сербия и Венгрия отказались присоединяться к санкциям. Болгария и Венгрия не разрешили пропускать через свои территории оружие, направляемое на Украину. Профсоюзы ряда стран воспрепятствовали поставкам оружия в зону боев. В частности, железнодорожники Греции отказались перевозить вооружения на Украину. Работники аэропортов в Италии, обнаружив, что вместо гуманитарной помощи отправке подлежит все то же оружие, заявили об отказе грузить его.

В ряде случаев нежелание поддерживать США и союзников имеет менее публичный, но более эффективный характер. Лидеры Саудовской Аравии и Ирака – казалось бы, стран, тесно связанных с США, не стали даже разговаривать с Джо Байденом по вопросу об увеличении добычи нефти, чтобы компенсировать объемы, выпадающие ввиду попытки бойкота России.

Отдельная тема – поведение западных компаний. По идее, России объявлен тотальный бойкот. Однако стремление сохранить свои прибыли на огромном и платежеспособном российском рынке перевешивает лояльность своим правительствам. Кока-Кола, Риттер Спорт, Данон, Самсунг, Филлипс, Лакоста, Беннеттон, Ашан, Леруа Мерлен, Глобус, Метро, Бургер Кинг, КФС, Митсубиси, Колгейт-Палмовил, Проктор энд Гембл, АстраЗеник – эта лишь часть компаний, которые продолжат работу в России. Очень многие кампании, сообщив об уходе, никуда не уходят, заявляя лишь о приостановке деятельности или об отказе от новых инвестиций.

Еще более жестко настроена общественность Европы. Практически во всех странах ЕС проходят мощные демонстрации протеста против резкого ухудшения жизни, вызванного ростом цен на газ и бензин. При этом рядовым европейцам нет дела до переживаний пана Зеленского. Они осознают, что в их бедах виновата игра их правительства на стороне неонацистского режима на Украине.

Более продвинутые граждане понимают, что на самом деле это грязная игра США против Европы. Цель – лишить европейскую промышленность надежного источника нефти и газа из России, заставить их покупать дорогой американский сжиженный газ, этим снизить конкурентоспособность европейской экономики, за счет напряженности в Европе перенаправить поток инвестиций в США. Умные люди понимают, что на самом деле удар наносится не столько по России, сколько по Европе.

Между тем, важно не только то, кто не участвует в антироссийских акциях, но и кто поддерживает неонацистскую власть на Украине, в том числе поставками оружия. И тут обнаруживается, что против России действует все та же коалиция европейских государств, которая в состав войск Гитлера вторглась в СССР в 1941 году или снабжала фашистов оружием. Против Советского Союза воевали войска и легионы СС из Франции, Испании, Италии, Голландии, Бельгии, Хорватии, Дании, Норвегии, Польши, Словакии, Румынии, Эстонии и Латвии, а также бандеровская дивизия "Галиция" из Западной Украины. 25% бронетехники и оружия фашистской армии было произведено на заводах Чехии. Так что неонацистов на Украине сегодня защищают именно те, кто поддерживал нацистов в гитлеровской Германии.

Даже Великобритания и США, которые в 1941 году были на стороне антигитлеровской коалиции, в 1930-х годах вложили огромные деньги в возрождение немецкой военной машины, которая потом чудовищным катком прошлась по территории Европы. В Англии и США до войны существовали мощные нацистские партии. Черчилль был единственным крупным английским политиком, который предупреждал об опасности нацизма в Германии. А Джозефа Кеннеди, посла США в Великобритании (и отца президента Джона Кеннеди) в 1940 году отозвали обратно за симпатии к Гитлеру.

Кстати, надо бы напомнить Западу о еще одной неудачной попытке тотального бойкота. Как известно, Наполеон вел захватнические войны в Европе в конце XXVII – начале XVIII века и вторгся в Россию в 1812 году, прежде всего, чтобы обеспечить континентальную блокаду Великобритании – главного противника Франции. Из тогдашних «санкций» против Великобритании ничего не вышло, а претензии Наполеон на мировое господство обернулись его свержением. Поставьте на место Великобритании Россию, а на место Наполеона Джо Байдена, и вы получите повторение ситуации 200-летней давности. Только сейчас попытка бойкота России имеет гораздо меньше шансов на успех, нежели санкции Наполеона против Великобритании. Да и Байдену далеко до Наполеона.

События на Украине и вокруг нее очень многие воспринимают как войну НАТО против России. Поэтому желающих стать на сторону Америки в ее геополитических амбициях становится все меньше. И мир изменился. Мастерская мира нынче не Великобритания и даже не США, а Китай и другие страны Азии. Большинство стран мыслят категориями национальных интересов, а не интересов Вашингтона. Так что попытка бойкота-блокады России изначально обречена на провал. США и Европе уже давно пора забыть о былом колониальном владычестве над миром. Иначе они рискуют потерять гораздо больше, нежели собирались получить, затевая грязную игру против России и Европы.

США начинают расследование по импорту феррованадия из Южной Кореи

Как сообщает Yieh.com, 1 апреля 2022 года Министерство торговли США опубликовало объявление о начале первого антидемпингового расследования в отношении феррованадия, импортируемого из Южной Кореи.

В то же время Комиссия по международной торговле США запустила первую проверку срока действия антидемпинговых пошлин для этих продуктов из Южной Кореи, чтобы определить, может ли отмена существующего приказа об уплате пошлин привести к продолжению или повторению материального ущерба.

Китай увеличит экспорт стали после российско-украинского конфликта

Как сообщает Yieh.com, цены на азиатский горячекатаный рулон, арматуру и лом выросли в первом квартале, и ожидалось, что цены сохранятся на высоком уровне во втором квартале.

Из-за российско-украинского конфликта нехватка стали будет увеличиваться, а пробел будет заполнен сталелитейными заводами Индии, Японии, Южной Кореи и Тайваня.

В этой ситуации ожидается увеличение экспорта горячекатаного проката из Китая, и тому есть две причины.

Во-первых, Китай получит часть заказов, оставленных другими азиатскими странами. Во-вторых, спрос на отечественную сталь оставался на низком уровне, повторение эпидемии Covid-19, депрессия на местном рынке недвижимости и закрытие внутреннего судоходства привели к снижению спроса на отечественную сталь. В сочетании с ценовой разницей между экспортными ценами и внутренними ценами на горячекатаный прокат экспорт был бы идеальным выбором для Китая.

JSW получает экологическое разрешение на строительство нового завода в Индии

Как сообщает агентство Bloomberg, индийская компания JSW Steel Ltd. получила экологическое разрешение на строительство сталелитейного завода стоимостью 650 миллиардов рупий ($8,6 млрд.) в восточном штате Одиша, который сталкивается с протестами местных жителей по поводу приобретения земли.

Сталелитейная компания магната Саджана Джиндала начнет работу над заводом мощностью 13,2 млн тонн в год, как только правительство штата Одиша передаст землю, говорится в заявлении компании в понедельник 11 апреля. По словам JSW, этот проект является одним из крупнейших в производственном секторе страны, и министерство окружающей среды одобрило его после того, как оно услышало мнения людей о плане.

JSW планирует построить завод на участке, который был заброшен Posco после того, как южнокорейская компания столкнулась с противодействием сельских жителей и отсутствием доступа к сырью. На этот раз местные жители также протестовали против завода, поскольку они опасаются загрязнения от завода и отвода земель от сельского хозяйства, по словам активистов, протестующих на этом месте.

Сопротивление местных жителей приобретению земли уже давно мешает новым проектам в Индии, что усложняет усилия страны по более чем удвоению своих сталелитейных мощностей к началу десятилетия, поскольку страна спешит строить дороги, аэропорты и другую инфраструктуру. Последние протесты выдвигают на первый план проблемы, с которыми сталкиваются правительства штатов и компании Индии, стремящиеся увеличить мощности и привлечь инвестиции в более экологически и социально бдительном мире.

JSW заявила, что выделила деньги, среди прочего, на здравоохранение, социальную инфраструктуру и управление отходами. Компания также планирует потратить средства на охрану окружающей среды.

По словам Прафуллы Самантары, президента некоммерческой организации Lok Shakti Abhiyan, активисты планируют оспорить экологическую чистоту в Национальном зеленом трибунале.

«Это более опасно, чем проект Posco, потому что это был сталелитейный завод мощностью 12 миллионов тонн», — сказал он по телефону, добавив, что завод JSW не только больше, но и включает в себя цементный завод и тепловую электростанцию.

Страны Азии добиваются скидок на нефть, пользуясь противостоянием России с Европой и США

Текст: Сергей Тихонов

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) пользуются конфликтом России с Европой и США, добиваясь максимальных скидок на поставки нефти, газа и угля из нашей страны. В результате, пока Евросоюз скатывается в экономический кризис из-за дорожающих энергоресурсов, а Россия борется с действием санкций, страны АТР получают максимальную выгоду от происходящего.

Попытки со стороны Запада ограничить импорт сырья из России меняют направление транспортных потоков из всех стран-экспортеров. США и Европа планируют серьезно увеличивать закупки нефти на Ближнем Востоке, американский сжиженный природный газ (СПГ) собирается в максимальных объемах закупать Евросоюз (до 50 млрд кубометров в год). Туда же может отправиться африканский, индонезийский и австралийский уголь (свыше 50 млн тонн в год).

Ни один из поставщиков этих ресурсов не может резко нарастить производство в нужных объемах, поэтому увеличение поставок в Европу получится лишь за счет снижения экспорта в другие регионы - в первую очередь, стран АТР. Лишить Китай, Индию, Японию, Южную Корею и прочих нефти, газа и угля в условиях свободного рынка никогда бы не получилось, но сейчас он искажен санкциями и политической конъюнктурой. Европа готова покупать более дорогие ресурсы за океаном, лишь бы не брать их в России. В свою очередь в странах АТР понимают, что нашей стране нужно куда-то отправлять выпадающие объемы экспорта, и добиваются от российских компаний наиболее благоприятных условий поставок.

Первой под ударом оказалась российская нефть. Отечественный сорт Urals, который всегда стоил на 1-3 доллара дешевле эталонной марки Brent, сейчас торгуется на бирже с дисконтом в 30 долларов (Brent - 103 доллара, Urals - 71 доллар за баррель). Отказ европейцев покупать российскую нефть по сниженной цене для компаний из стран АТР - просто подарок. Но даже при таких условиях они добиваются дополнительных бонусов, как, например, скидок уже к этой цене и транспортировки за счет продавца.

Страны АТР станут бенефициарами на фоне конфликта России и Запада, считает доцент Финансового университета при правительстве РФ, эксперт аналитического центра "ИнфоТЭК" Валерий Андрианов. Возможность увеличения поставок нефти в восточном направлении, даже без расширения уже существующей инфраструктуры, оценивается в 0,5 млн баррелей в сутки, по сравнению с уровнем начала 2022 года. По прогнозу Morgan Stanley, объем импорта российского угля в Китай в 2022 году вырастет на 30%, до 71 млн тонн.

Кроме этого, как уточняет консультант VYGON Consulting Иван Тимонин, для азиатских потребителей предлагаются и новые - более комфортные условия поставок. Например, оплата в национальных валютах, что способствует укреплению их роли в мировой торговле. Выигрывают страны АТР и от того, что на восточные рынки из России теперь направляются большие объемы сырья, отмечает эксперт.

Напомним, что некоторые страны АТР, например, Япония, присоединились к санкциям против России. Но ни одна страна региона не ввела ограничения на импорт из России энергоресурсов. Обсуждается возможность запрета импорта нашего угля Японией, но даже с этим пока нет ясности. Уголь дорожает на мировом рынке, а в Токио понимают, что в этом году России придется увеличивать его отгрузки на восток, и есть прекрасная возможность купить его с хорошей скидкой.

Как отмечает Тимонин, российский уголь и СПГ уже поставляются потребителям с дисконтом. В дальнейшем величина "скидок" на российское сырье будет определяться двумя факторами - геополитической обстановкой, а также балансом спроса и предложения на мировом рынке. Иными словами, дисконты могут сократиться либо при деэскалации конфликта, либо при возникновении существенного дефицита на мировом рынке жидких углеводородов.

По мнению Андрианова, дополнительный приток дешевых энергоресурсов обеспечит Китаю и другим странам АТР существенные конкурентные преимущества. При этом китайская экономика получит еще один импульс к развитию, поскольку неизбежно увеличится закупка со стороны России товаров и продукции, поставка которых из Европы была прекращена в связи с санкциями. А значит, можно ожидать и увеличения энергопотребления в Поднебесной и роста ее потребности в импортных энергоресурсах.

Впрочем, с точки зрения Тимонина, в создавшейся ситуации выигрывает не только Китай и другие страны АТР. Геополитическая обстановка привела к существенному росту мировых котировок нефти, и в этом случае основными бенефициарами являются даже не азиатские потребители, получающие нефть из РФ с дисконтом, а производители - в первую очередь страны Ближнего Востока, отмечает эксперт.

Молдавия просит продлить срок аудита долга за ранее поставленный газ, опасаясь прекращения поставок из России. Соответствующий запрос "Молдовагаз" отправил в "Газпром", о чем сообщил глава молдавской компании Вадим Чебан.

В соответствии с договоренностями сторон, достигнутыми 29 октября 2021 года, аудит долга республики за поставленный газ должен быть проведен до 1 мая 2022 года. После этого "Газпром" и "Молдовагаз" должны подписать соглашение об урегулировании вопросов по исторической задолженности и окончательно согласовать график платежей.

В первую очередь на аудите долга настаивала молдавская сторона. Но пока республика так и не смогла привлечь к работе иностранного аудитора, поэтому завершение аудита к 1 мая вызывает понятные сомнения. По данным российской компании, задолженность республики за газ оценивается в 709 млн долларов.

Ранее молдавский вице-премьер Андрей Спыну заявил, что страна в мае может остаться без газа из-за неспособности рассчитаться по долгам за прошлые поставки из России. В "Газпроме" ситуацию пока не комментируют.

Как отметила член ассоциации юристов России, эксперт по информационной безопасности Евгения Мешкова, если проведение аудита задолженности "Молдовагаза" является обязательным условием в существующем контракте или в дополнительном соглашении к нему, то "Газпром" вправе прекратить поставки газа в Молдавию. У республики отсутствуют форс-мажорные обстоятельства, говорит эксперт.

Компания RMPG прочно связана с российским рынком

Для российских рыбаков Южная Корея всегда была значимым транзитным хабом, а на фоне пандемии и закрытия китайских портов республика получила резкое увеличение рыбного потока из России. Однако судовладельцы оценивают порт не только по его логистическому потенциалу, но и по уровню инфраструктуры и сопутствующего сервиса — снабжения, технического обслуживания, ремонта судов и т. д. В этом плане южнокорейский берег за последние десятилетия смог максимально развить свой потенциал.

Один из таких ярких примеров — портовый город Пусан, хорошо известный дальневосточникам. Здесь разгружаются и проходят обслуживание суда многих рыбопромысловых компаний. С 2014 года здесь же начала работу компания Russian Maritime Production Group (RMPG), специализирующаяся на ремонте и установке рыбообрабатывающего оборудования. Опыт, надежность и уникальное сочетание российской инженерной мысли с передовыми южнокорейскими технологиями позволили RMPG быстро заручиться доверием рыбаков и обзавестись большим кругом клиентов, в том числе среди крупных игроков отрасли.

О том, с чего начиналась история компании, почему особая миссия важна в любом деле и как будет складываться работа в новых условиях, Fishnews рассказал генеральный директор RMPG Алексей Ким.

— Алексей Борисович, на самом деле продукция вашей компании, можно сказать, добралась и до российской Северной столицы: в прошлом году на Seafood Expo Russia оборудование RMPG презентовал ваш официальный представитель — ООО «Навада». Однако дальневосточные рыбаки узнали и оценили вашу технику задолго до выставки. Когда и с чего началась история компании?

— Начну с небольшого представления нашей деятельности: компания RMPG расположена в Пусане (Республика Корея), мы занимаемся разработкой и производством рыбоперерабатывающего оборудования, как отдельных единиц техники, так и готовых производственных цехов под ключ на судах и береговых предприятиях. Сейчас мы уже достигли серьезных объемов производства и располагаем довольно большой производственной базой, однако еще есть к чему стремиться.

История RMPG началась в 2014 году. К тому моменту я уже успел поработать на разных промышленных производствах в Южной Корее и повысил свои компетенции до уверенного технического специалиста. Однажды к нам обратились за помощью с ремонтом рыбоперерабатывающего оборудования на российском судне. На самом деле найти в Корее мастера, который взялся бы решать такую задачу, не так-то просто. Дело в том, что судоремонтная отрасль в Пусане занимала и по-прежнему занимает огромную долю местного рынка, а вот со специалистами, как бы странно это ни звучало, вопрос всегда стоял остро.

Корейская современная молодежь неохотно идет на такие специальности, как токарь, сварщик, судоремонтник, все хотят работать в офисе, вот и получается, что в сферах судоремонта и обслуживания рыбоперерабатывающего оборудования физически не хватает рук. К тому же, надо учесть специфику нашего рыбодобывающего флота — имею в виду, что большая часть российских судов была построена еще в 80-90-х годах прошлого столетия, — корейские специалисты не совсем понимают, как и что там ремонтировать.

Мы же не побоялись взяться за ремонт такой техники, кроме того, у нас было преимущество в виде возможности свободно коммуницировать с русскоязычным заказчиком. В итоге оборудование было отремонтировано и сдано в срок — заказчик остался весьма доволен.

Заработав хорошие по тем временам деньги, а главное — найдя подходящий сегмент, в котором, как оказалось, корейские специалисты не в полном объеме могли удовлетворять потребности рынка, мы решили вплотную заняться ремонтом и обслуживанием рыбоперерабатывающего оборудования на российских судах, заходящих в порт Пусан.

— Новых заказов долго ждать не пришлось?

— Да, довольно быстро дела пошли в гору, и уже в 2016 году из небольшого арендованного помещения мы переехали в собственный ремонтный цех. Стремительное развитие бизнеса подкреплялось отзывами о качестве нашей работы, и всё более крупные рыбодобывающие компании стали обращать на нас внимание.

В процессе обслуживания и ремонта судов мы отметили для себя, что на российском рыбодобывающем флоте используется достаточно много устаревшего оборудования, и потихоньку начали прорабатывать идею создания собственной, более производительной, оптимальной в использовании техники.

Уже в 2019 году мы собрали свою первую машину RM-195 для выпуска рыбы б/г. Затем начали ставить перед собой более сложные задачи и производить более технологичное оборудование.

Со временем мы ощутили потребность в представительстве на территории России, поскольку и там нашим партнерам требовалось обеспечивать техническое обслуживание и поставку запасных частей в кратчайшие сроки. В результате с 2019 года компания RMPG наладила сотрудничество с ООО «Навада» во Владивостоке.

— Насколько широкая линейка оборудования сегодня выпускается под брендом RMPG ?

— На площадке нашей компании мы смогли позволить себе реализовывать самые смелые технологические задумки. Поэтому линейка нашего оборудования на сегодняшний день включает в себя весь спектр техники для обеспечения работы рыбоперерабатывающего цеха. Это и рыбные бункерные накопители, транспортеры, и оборудование для выпуска рыбы б/г, филе PBI и PBO, шкуросъёмные машины, рыбомучные установки. Есть и весы морского исполнения, оборудование для варки краба, автоматический пресс и многое другое.

На сегодняшний день наши производственные мощности представлены уже тремя цехами в Пусане и одним — во Владивостоке. В планах — расширение линейки оборудования и увеличение производственной базы.

— Лично для вас RMPG — это интересная бизнес-история или нечто большее, как, например, возможность для профессиональной самореализации либо воплощения особой идеи в масштабах отрасли?

— Для меня RMPG — это целая философия. Нам удалось создать в компании такие условия, которые позволили взрастить команду профессионалов, объединенных общей целью, углубиться в суть объекта, за который мы взялись, и выстроить надежную, рабочую систему.

Я вижу миссию нашей компании в том, чтобы давать людям уверенность и надежность, делать их жизнь лучше, помогая реализовывать устремления и мечты.

— Заметны ли какие-то изменения в условиях взаимодействия наших стран на внешнеэкономическом, политическом уровне, а также на уровне бизнеса — частных компаний из России и Южной Кореи?

— Возможно, многие стали осторожнее. Каждый шаг стал обдумываться тщательнее. Что касается нашей компании, то, имея устойчивых партнеров, мы должны прикладывать максимум усилий, чтобы продолжать выполнять свои обязательства — вся наша деятельность построена вокруг интересов партнеров.

RMPG отличают не только масштабы деятельности, но и стабильность — наша компания пользуется высоким уровнем доверия среди партнеров. Это бесценный капитал, который складывается из действий сотрудников и руководителей. Поэтому каждый из нас в своей повседневной работе руководствуется ценностями компании, принципами морали и стандартами корпоративной этики.

— Расскажите о планах компании RMPG на ближайшую перспективу — события последних месяцев внесли в них корректировки?

— Мы не видим препятствий, а видим лишь возможности. Вот и сегодня, в столь нелегкие времена, мы думаем о переносе основной производственной базы на площадку нашего российского партнера во Владивостоке.

Также, несмотря на всемирную истерию с наложением санкций на многие секторы экономики РФ и отказом большого количества иностранных компаний от поставок материалов и оборудования, мы гарантируем дальнейшее выполнение своих обязательств по поставкам оборудования и запасных частей нашим партнерам. Тем самым мы сами себе бросаем вызов и готовы составить конкуренцию продукции других зарубежных поставщиков в данной отрасли, а может, и заменить ее на все 100%.

Для таких амбициозных планов нам потребуется расширять штат технических специалистов, именно поэтому по нашей инициативе открыты классы по обучению и повышению квалификации специалистов, занимающихся обслуживанием и сборкой рыбоперерабатывающего оборудования.

Так что идеи сформулированы, задачи поставлены. В планах — участие в V Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге в этом году.

Надеемся, что наши идеи найдут отклик и поддержку в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации.

Журнал «Fishnews — Новости рыболовства»

Корея. ДФО > Рыба. Судостроение, машиностроение > fishnews.ru, 13 апреля 2022 > № 4024588 Алексей Ким

В Южной Корее пишут о «нашествии» российского краба

Все больше российских экспортеров краба перенаправляют поставки в Южную Корею, сообщают СМИ республики. Причинами называют санкционное закрытие рынков США, Евросоюза и Великобритании, а также проблемы с продажами в Китай из-за коронавирусных ограничений.

Популярность краба

Наращивание поставок краба в Южную Корею привело к постепенному снижению его стоимости, начиная с января, отмечают издания. По данным одного из крупнейших в стране оптовых рыбных рынков Норянчжин, расположенного в Сеуле, стоимость килограмма живого краба-стригуна опилио упала с 56,5 тыс. вон (около 46 долларов) в январе до 28,8 тыс. вон (примерно 23,5 доллара) к началу апреля. Однако вызванный таким удешевлением повальный спрос на деликатес вернул его стоимость к 42,4 тыс. вон (около 34,6 доллара), пишут СМИ.

По информации корейских изданий, снижаются в стране цены и на камчатского краба. Хотя в статистике Норянчжин стоимость этого продукта не учитывается, цена, по словам одного из продавцов, упала до 85-90 тыс. вон (69-73,4 доллара) за килограмм. В начале года камчатский краб стоил 120 тыс. вон (примерно 97,9 доллара).

Ранее краб считался недоступным деликатесом, однако теперь он широко представлен в супермаркетах и на онлайн-площадках по всей Корее, подчеркивают корейские издания. В пример приводят одну из крупнейших сетей супермаркетов Lotte Mart — там 100 г краба стоят 6,4 тыс. вон (5,2 доллара), однако с учетом различных скидок его можно приобрести и за 3,95 тыс. вон (3,2 доллара).

Как сообщает корреспондент Fishnews, в социальных сетях множатся видеоролики и посты о различных способах приготовления краба. Многие корейцы предпочитают заказывать уже готовый к употреблению продукт с доставкой в тот же день. Такой повышенный спрос уже привел к исчерпанию запасов в некоторых торговых сетях, отмечают СМИ республики.

Стоимость минтая

В то же время, по информации южнокорейской прессы, в нынешнем году более чем на 40% выросла оптовая цена на минтай. Год назад она держалась на уровне 30 тыс. вон (около 24,5 доллара), а в нынешнем апреле достигла 50 тыс. вон (примерно 40,8 доллара), приводят цифры СМИ.

В результате, по данным крупнейших онлайн-площадок, спрос на минтай среди потребителей сократился на 22%. На место этой рыбы пришли похожие виды, способные заместить ее в традиционных блюдах корейской кухни. Так, на 118% вырос спрос на горбыля, на 21% на скумбрию и на 14% на треску, отмечают издания Южной Кореи.

Fishnews

Истоки успехов и достижений

В Джизакской области футбольный бум. Во многом это связано с рядом знаковых событий. Профессиональный клуб «Согдиана» впервые стал серебряным призером чемпионата страны среди команд суперлиги. Теперь будет дебютировать в розыгрыше Кубка Азии. Большой континентальный футбол пришел в степной край.

Особо отличилась и женская дружина. Если в 2018 году джизакские девушки заняли шестое место, то затем дважды завоевывали бронзовые медали. Стабильные результаты. И поэтому совсем не случайно, что в минувшем сезоне они впервые поднялись на высшую ступеньку пьедестала почета, завоевали Кубок и Суперкубок Узбекистана. Все награды женского футбола оказались в Джизаке.

Примечательно, что в составе женской национальной сборной Узбекистана восемь соотечественниц из Джизака.

Лидирует и «Хуахин-Жиззах» в чемпионате по футзалу, опережая ныне на финишной прямой ближайших конкурентов на семь очков. Тоже метит в чемпионы.

Поэтому закономерно, что Ассоциация футбола Узбекистана (АФУ), организуя череду мероприятий во всех регионах, посвященных 110-летию узбекского футбола, начала празднества именно в Джизаке.

Помимо известных ветеранов футбола (среди которых Эркин и Азамат Абдураи­мовы, Туляган Исаков, Игорь Шквырин, Равшан Хайдаров, Фуркат Эсанбаев, Александр Шапран и многие другие), приглашены были и гости из всех областей - заместители председателей федераций. Чтобы и они увидели воочию, как говорится, изнутри, с чем связаны успехи джизакцев на футбольной ниве.

После встречи с хокимом Джизакской области Эргашем Солиевым известный своей прямотой в высказываниях Фуркат Эсанбаев заявил:

- С таким руководителем, как Эргаш Алибекович, можно свернуть горы. Профессионально подходит к организации всего футбольного хозяйства. Все команды имеют надежных спонсоров: кластер Silverleafe International LLC/Silverleafe Capital Partners в Пахтакорском районе с американскими инвестициями и ИП ООО «HUAXIN CEMENT JIZZAKH» в Зафарабадском районе с китайским капиталом. В распоряжении игроков отличная учебно-тренировочная база. Построен стадион, соответствующий международным стандартам. Главное, ветеран футбола уделяет большое внимание развитию массовости игры миллионов.

Символично, что на 110 аренах, мини-футбольных площадках, в комп­лексах проходят мероприятия, посвященные юбилею узбекского футбола. Участники - любители всех возрастов, от мала до велика. Достаточно сказать, что в областном первенстве по футзалу награды хокима оспаривают около ста семидесяти команд, представляющих как государственные учреждения, так большие и малые предпринимательские структуры, совместные предприятия, многочисленные кластеры, в том числе и иностранные.

Пример подает сам Э. Солиев. Играет за одну из команд. Кстати, два дня подряд выступал вместе с местными ветеранами против аксакалов узбекского футбола под номером 66 - столько лет руководителю области.

Фуркат Эсанбаев знает, что говорит. Десять лет выступал за джизакские команды. Болельщики присвоили ему негласные титулы «человек-гол», «король воздуха»: часто забивал мячи именно головой.

Столько же лет тренировал джизакские клубы. Поэтому с ним невозможно было спокойно побеседовать, пройтись по городу: встречные узнавали, просили вместе сфотографироваться, брали автог­рафы. Отметим, что в качестве наставников в свое время были в Джизаке Эркин Абдураимов и Игорь Шквырин, которых тоже сразу плотно окружали любители футбола. А ведь прошло не менее двадцати лет.

По их словам, Джизак просто не узнать - так преобразился. Им есть с чем сравнивать прежние глинобитные мазанки. Красуются разнообразные высотные дома, уютные жилые массивы, оживленные торговые центры, парки и скверы, футбольные оазисы с искусственным покрытием.

Украшением города является спорткомплекс «Согдиана». Здесь паркетная площадка по мини-футболу, стандартный бассейн, просторный современный зал для занятий художественной гимнастикой и легкой атлетикой. Тренируются также единоборцы.

Дворцом спорта называют комплекс областного колледжа олимпийского резерва, давно ставший достопримечательностью Джизака. Такой арене нет аналогов в Центральной Азии. Тесно здесь не бывает. Одновременно на трех манежах могут тренироваться свыше четырехсот юных дарований в игровых видах спорта, а также заниматься борьбой, боксом, таэквондо и дзюдо. Совершенствуют свое мастерство поклонники королевы спорта. Всего культивируются 19 видов, включенных в программу Олимпийских игр.

Возведение зданий и сооружений в Джизаке продолжается. Кругом высятся башенные краны, поднимаясь в небо. Среди новых объектов - строительство футбольной академии при профессиональном ФК «Согдиана».

- Проект использовали тот, по которому сооружен столичный комплекс «Миллий», - рассказывает председатель клуба Уктам Махмуджанов. - Около ста строителей ООО «Трест-20» должны освоить более 30 млрд сумов. Кстати, они уже имеют опыт сдачи в эксплуатацию подобных футбольных объектов в Навои, Термезе и Алмалыке. Знающие свое дело специалисты внесли, правда, некоторые коррективы. Ажурной и легкой станет гостиница на 120 мест, практичным и удобным - пищеблок, универсальными - спортзал и восстановительный центр с сауной и тренажерами. Уже пробиваются первые ростки травы на главном футбольном газоне, к которому будут примыкать несколько полей с искусственным покрытием. Предусмотрены и трибуны. Строительство намечено завершить к концу года. Тогда и начнется первый набор талантливых мальчиков и девочек в нашу академию.

В разгаре и строительство региональной школы мастерства, но уже под эгидой АФУ. Предполагается, что на этой базе станут тренироваться не только джизакские ребята, но и прошедшие сквозь сито отбора подростки из соседних областей.

За событиями футбольного фестиваля в Джизаке внимательно наблюдал инструктор ФИФА и АФК Тецуя Цугида, технический директор по развитию детско-юношеского футбола Федерации Японии. Он приехал в Узбекистан по соглашению между общественными футбольными организациями двух стран. Опытный специалист, по контракту работавший в Китае, Испании, России, Англии и Южной Корее. Специализация - детский футбол, стаж - 23 года.

- Мне есть с чем сравнивать, - сказал Т. Цугида в ходе беседы. - Но нельзя слепо копировать даже передовые технологии в тренировочном процессе. То, что приемлемо, например в Испании, не всегда приживается в других странах, в том числе и в Узбекистане.

При содействии работников АФУ ознакомился с положением дел в Фергане, Андижане и Намангане, а также в ряде районов Ташкентской области, - продолжил он. - Потенциал огромный, создана целостная спортивная инфраструктура. Но системная работа по развитию детско-юношеского футбола, пожалуй, на должном уровне пока только в Джизаке. Есть большая заинтересованность властных структур, руководителей разного ранга.

Но говорю об этом с осторожностью, так как между задуманным и воплощением в жизнь пока есть дистанция. Рано делать какие-то выводы, однако одно несомненно: необходимо больше внимания уделять повышению квалификации детских наставников. Ведь от того, как будет заложен фундамент, правильно привиты навыки мастерства, зависит и становление футболистов в дальнейшем. Чаще следует проводить семинары, тренинги, на которых коллеги станут обмениваться еще и опытом. Курсы по повышению квалификации должны быть постоянными, а не разовыми, например, раз в год, чтобы получить некий сертификат. Молодым тренерам не хватает внимания, в том числе к их работе. Иначе теряется мотивация для совершенство­вания.

Наверное, сообщаю прописные истины, но без них так и останется низким коэффициент полезного действия детских тренеров.

На джизакском футбольном фестивале особенно порадовало то, что много мальчишек и девчонок были привлечены к празднованию юбилея. В частности, проведены мастер-классы, состоялись встречи трех поколений - ветеранов, действующих игроков и начинающих путь в большой футбол. На мой взгляд, это главное достижение организаторов.

Тимур Низаев.

Проанализированы показатели фармацевтической отрасли, определены дальнейшие задачи

Президент Шавкат Мирзиёев 12 апреля провел совещание по развитию фармацевтической отрасли.

21 января текущего года Президент Республики Узбекистан подписал указ об ускоренном развитии фармацевтической отрасли в 2022-2026 годах. Документом определена задача увеличить отечественное производство лекарственных средств в 3 раза, довести уровень обеспеченности внутреннего рынка до 80 процентов в натуральном выражении.

На совещании критически проанализирована начатая в этом направлении работа, состояние отраслевых проектов.

Наша страна ежегодно потребляет фармацевтическую продукции на 1,6 миллиарда долларов. Большую часть этого объема — продукция почти на 1,2 миллиарда долларов — составляет импорт.

Показатели производственных мощностей в регионах признаны абсолютно неудовлетворительными. В Кашкадарьинской, Сурхандарьинской, Хорезмской, Бухарской и Ферганской областях местные производители обеспечивают своей продукцией лишь 2-5 процентов регионального потребления.

В связи с этим перед Агентством по развитию фармацевтической отрасли поставлена задача полностью перестроить работу с проектами. Определены меры по изучению спроса на лекарства и освоению их производства.

В частности, на текущий год запланированы 34 проекта на сумму 80 миллионов долларов. Ответственным лицам поручено оказать содействие предпринимателям и принять меры для своевременного запуска производств. Указано на необходимость проведения переговоров с крупными иностранными компаниями и привлечения их брендов.

Кроме того, Центром по разработке инвестиционных проектов подготовлено еще 18 перспективных проектов. Глава государства рекомендовал реализовать их в сотрудничестве с компаниями из стран с развитой фармацевтикой, таких как Индия, Германия, Турция, Китай, Южная Корея. На финансирование новых проектов и пополнение оборотных средств будут привлечены кредитные ресурсы на 200 миллионов долларов.

При обсуждении вопросов экспорта отрасли отмечалось, что большая его часть приходится на город Ташкент, Ташкентскую и Сырдарьинскую области, тогда как в других регионах показатели значительно ниже. Отмечено, что результатом новых проектов должно стать и значительное увеличение экспорта фармацевтической продукции.

Министерству здравоохранения и Министерству финансов поручено организовать гарантированную закупку в течение 3 лет 120 наименований востребованных лекарственных средств у местных производителей. Подчеркнута важность добиться снижения стоимости закупки, особенно лекарств для лечения онкологических, гематологических, эндокринологических и вирусных заболеваний.

На совещании говорилось и о поддержке местных производителей.

На сегодняшний день перечень освобождаемого от налога на добавленную стоимость сырья для производства лекарственных средств и изделий медицинского назначения утверждается пятью ведомствами. Определено, что отныне список будет утверждаться тремя ведомствами - Министерством инвестиций и внешней торговли, Таможенным комитетом и Агентством по развитию фармацевтической отрасли.

Также, расходы отечественных предприятий на получение сертификата GMP будут компенсироваться Агентством по развитию фармацевтической отрасли. Финансирование модернизации предприятий будет осуществляться с участием Фонда прямых инвестиций.

Министерству сельского хозяйства и хокимам областей поручено специализировать 80 районов на выращивание лекарственных растений и создать соответствующие плантации.

Для расширении этого опыта все льготы и механизмы финансирования, предусмотренные для кооперативов и семейных предприятий, будут применяться и к заготовителям лекарственных растений.

Предприятия, занимающиеся переработкой лекарственных растений будут освобождены от уплаты таможенных пошлин при ввозе сырья, оборудования и запасных частей сроком до 1 января 2025 года. До 50 процентов их транспортных расходов при экспорте готовой продукции будут компенсироваться, а на водоснабжение плантаций им будут предоставлены субсидии в размере 600 тысяч сумов на каждые 10 гектаров. На плантациях лекарственных растений не будет допускаться размещение каких-либо других сельскохозяйственных культур.

Глава государства поддержал предложения по организации кластеров лекарственных растений в регионах, открытию фармацевтических факультетов в региональных вузах.

По обсужденным вопросам выступили руководители отраслей и регионов, руководители ведущих предприятий отрасли и предприниматели, занимающиеся выращиванием лекарственных растений. Президент дал указания по реализации их предложений и инициатив.

Ученые МГУ оценили последствия для России в случае запрета на импорт российского угля странами ЕС

Запрет на импорт российского угля странами Европейского союза затронет в первую очередь Кузбасс, Хакасию и Новосибирскую область. Западное направление перевозок потенциально может потерять более 45 млн тонн груза в год, а южное направление – более 6 млн тонн.

При этом возможны два основных сценария развития угольного рынка: инерционный, при котором текущая структура экспорта России не изменится, и трансформационный с переориентацией на новые рынки сбыта.

Такие данные получили сотрудники кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ. Ученые проанализировали возможные последствия для угольной отрасли России при вводе запрета на импорт отечественного угля в страны ЕС.

Заявление о возможности ввода запрета на импорт российского угля государства Евросоюза сделали в начале апреля 2022 г. Наиболее вероятным сроком ввода такого запрета Reuters называет середину августа.

Россия поставляет около 50% энергетического угля континента, который используется для топлива европейских электростанций. В то же время для самой России азиатские страны-соседи (Китай, Япония, Южная Корея) и Европа являются ключевыми рынками сбыта энергетического угля.

По данным ФТС России, на страны ЕС в 2021 г. пришлось 22% экспорта угольной продукции России по объему (49,35 млн тонн) и 20% по финансовым потокам (3,84 млрд долл.). Если учитывать также потоки угля на Украину, то эти цифры составят 28% (63,56 млн тонн) и 27% (5,26 млрд долл.) в год соответственно. Наиболее активно закупки угля осуществляются в марте, мае-июне и августе-декабре до отопительного сезона и во время него, поэтому эффект от запрета импорта угля из России скажется на угольной отрасли не сразу и в первую очередь отразится на расторжении контрактов.

«Если решение по запрету будет принято быстро, то за период с августа по декабрь 2022 года российские поставщики угольной продукции могут сократить экспорт в страны ЕС на 30 млн тонн, что соответствует примерно 3,1 млрд долларов. При этом в большей степени пострадают поставщики энергетического угля, так как 95% поставок в страны ЕС составляет энергетический уголь и только 5% — коксующиеся марки», — прокомментировал Михаил Макушин, инженер лаборатории регионального анализа и политической географии географического факультета МГУ.

Запрет на импорт угля странами ЕС в наибольшей степени затронет Кемеровскую область (ЕС составляет 28-30% в структуре поставок – 36 млн тонн – и 25-26% в структуре денежных поступлений – 2,7 млрд долл.) и Республику Хакасию (30% в структуре поставок – 5 млн тонн – и 31% в структуре денежных поступлений – 327,2 млн долл.), а также Новосибирскую область (15-16% в объемах поставок – 3 млн тонн, 16-18% в финансовых потоках – 286,9 млн долл.). Основной удар в сокращении объемов поставок в Европу придется по таким крупным холдингам Кемеровской области, как ООО «УГМК-Холдинг» (30% всего экспорта России в страны ЕС), АО «ХК «СДС-Уголь», ООО «Проугольсервис». Пострадают также менее крупные компании ООО «Белкоммерц», ООО «УК «Заречная», ООО «ТТК», ООО «МелТЭК». В структуре их экспортных поставок страны ЕС занимают более 50%. В Новосибирской области изменения коснутся в первую очередь компании ООО «УК «Сибантрацит», а в Республике Хакасия – ООО «Саянпромтранс». Запрет на импорт практически не затронет восточные регионы: Республику Саха (Якутия), Хабаровский и Забайкальский края.

В настоящее время можно прогнозировать два сценария развития угольного рынка: инерционный, при котором текущая структура экспорта России не изменится, и трансформационный, заключающийся в переориентации на новые рынки сбыта.

«В первом случае торговля со странами ЕС будет вестись через турецких трейдеров, что скажется на снижении маржинальности операций для российских угольных компаний и на увеличении стоимости угля для потребителей в ЕС. Во втором случае угольщики переориентируют свои поставки на рынок Китая, Индии или Турции. Импорт угля в Китае в 2021 г. составил более 300 млн тонн, и Китай готов принять новые объемы российского угля. Однако в условиях сохранения предельной загруженности БАМа и Транссиба поставки придется вести через северо-западные или черноморские порты, что удорожает транспортировку в 6,5-7 раз. Рынок Индии в большей степени нацелен на коксующиеся угли, а турецкий рынок не сможет принять весь объем невостребованного угля», — отмечает Михаил Макушин.

В то же время западное направление перевозок (в особенности порты Усть-Луга, Высоцк, Выборг) потенциально может потерять более 45 млн тонн груза в год, а южное направление – более 6 млн тонн (поставки в южном направлении на угольный терминал ГК «ОТЭКО» в порт Тамань уже имели тенденцию к увеличению).