Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Карбоновый полигон на Дальнем Востоке открыли в кампусе ДВФУ

Торжественное открытие площадки карбонового полигона в кампусе Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) состоялось в рамках Восточного экономического форума.

Карбоновые полигоны — проект Минобрнауки России. Это территории с уникальной экосистемой, созданные для контроля и изучения поведения климатически активных газов. В работе полигонов принимают участие университеты и научные организации.

Территория Дальневосточного карбонового полигона на острове Русский включает в себя 20 га морской акватории и 4 га земельного участка. Общий размер его участков в Приморском крае — 304,23 га. Полученные на полигоне данные позволят рассчитывать объемы выбросов углекислого газа и его поглощения.

Заместитель Министра науки и высшего образования РФ Денис Секиринский подчеркнул особенность расположения участка полигона.

«Важно отметить не только географическую уникальность полигона. Именно благодаря тому, что он находится на территории кампуса ДВФУ, он станет «пилотной» площадкой подготовки квалифицированных кадров для будущей низкоуглеродной экономики. Уверен, в дальнейшем опыт, полученный здесь, будет масштабирован и в других регионах России», — сказал он.

Карбоновый полигон станет центром разработки, испытаний и внедрений технологий поглощения парниковых газов прибрежно-морскими экосистемами. Однако только морской тематикой работа полигона не ограничится. В перспективе — направления, которые актуальны для всего Дальневосточного региона: прогнозная аналитика пожароопасности на основе нейросетей, технологии регенеративного земледелия, развитие экотуризма и другое.

В дальнейшем планируется проведение научных работ с использованием научно-исследовательских судов в восточных и северных морских территориях страны. Таким образом работа ученых по изучению углеродного баланса охватит пространство сразу шести морей, начиная от Японского и заканчивая морем Лаптевых.

«Изменение климата является одной из самых актуальных проблем нашего времени. Последствия этих изменений уже ощущаются во всем мире, наносят ущерб имуществу и инфраструктуре городов, здоровью людей. Если мы не примем меры, последствия будут ужасающими. Борьба с изменением климата — это сложная задача, но мы обязаны ее решить. Это открытие, с одной стороны, инфраструктурного комплекса, а с другой стороны — это большой жест в сторону людей, которые занимаются экологией. Потому что их труд нужен и важен. От этого зависит будущее нашей планеты», — говорит ректор ДВФУ Борис Коробец.

Отметим, в 2023 году в Институте мирового океана ДВФУ была открыта модернизированная программа бакалавриата «Архитектура экосистем». Вместе со студентами, обучающимися на программе дополнительного образования «Органическое земледелие», учащиеся смогут присоединиться к проектам карбонового полигона, разрабатывать и применять методы оценки экологической устойчивости почвенных экосистем, анализировать влияние различных факторов на состояние почв и предлагать меры по их улучшению.

Также на самом старте реализации программы Дальневосточного карбонового полигона планируется наладить широкое научное и методологическое сотрудничество с зарубежными партнерами, в частности с Китаем.

Россия. ДФО > Образование, наука. Экология > minobrnauki.gov.ru, 10 сентября 2023 > № 4468839

В 2024 году стартует новый дальневосточный трек проекта «Женщины: Школа наставничества»

На Восточном экономическом форуме заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова рассказала о создании специального дальневосточного трека «Женщины: Школа наставничества». Его участницами станут студентки вузов Дальнего Востока, а среди наставниц — женщины-лидеры, чья деятельность связана с развитием макрорегиона.

Проект Минобрнауки России «Женщины: Школа наставничества» направлен на поддержку студенток в начале их карьерного пути. Его цель — создать мотивирующую среду, в которой благодаря поддержке наставниц девушки смогут погрузиться в будущую профессию, а также сформировать спектр мягких навыков.

Уже сейчас более 20 женщин-лидеров, чья деятельность связана с развитием Дальнего Востока, приглашены для участия в проекте. Среди них — Эльвира Нургалиева, заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Александра Лебедева, заместитель председателя Правительства Камчатского края и другие.

Ольга Петрова отметила, что уже сейчас ведется работа с будущими участницами и наставницами.

«От девушек, обучающихся в вузах Дальнего Востока, появился запрос о том, как построить успешную карьеру и в целом начать свой путь в профессии. Мы поняли, что правильнее будет предложить им в качестве наставниц женщин-лидеров, живущих и работающих на Дальнем Востоке. Сейчас мы ведем проработку проекта, договариваемся с будущими наставницами и скоро начнем сбор заявок от участниц. Думаю, что после нового года новый трек начнет работать», — сказала заместитель Министра.

Напомним, проект «Женщины: Школа наставничества» Минобрнауки России стартовал в апреле 2022 года. Участницами первого сезона стали около 100 студенток, наставницами которых выступили 75 женщин-лидеров. Запуск второго сезона состоялся на пресс-конференции в РИА Новости в апреле 2023 года, тогда же было объявлено о запуске нового трека «Науки и технологии». В течение этого года был дан старт еще двум новым трекам — «Креативные индустрии», «Образование и инновации» (совместно с Госкорпорацией «Ростех») и «Бизнес-трек».

Проект включен в план мероприятий Национальной стратегии действий в интересах женщин на 2023–2030 годы, а также в план мероприятий Года педагога и наставника.

О доработанном порядке осуществления выплат по еврооблигациям Российской Федерации

Минфин России информирует о переходе на доработанный порядок выплат по еврооблигациям Российской Федерации (далее – Еврооблигации), установленный Указом Президента Российской Федерации от 9 сентября 2023 г. № 665

Минфин России в соответствии с эмиссионной документацией продолжит обеспечивать доведение средств до платежного агента по Еврооблигациям, функции которого выполняет НКО АО «Национальный расчетный депозитарий» (далее - НРД), в российских рублях в сумме, эквивалентной сумме платежа в соответствующей иностранной валюте.

Как и ранее, до владельцев Еврооблигаций, права владения которых учитываются НРД или российскими депозитариями без участия иностранных депозитариев (владельцы 1-ой группы) и до владельцев Еврооблигаций, права владения которых учитываются российскими депозитариями при участии иностранных депозитариев (владельцы 2-й группы), платежи будут доводиться в российских рублях по курсу к валюте номинала, установленному Банком России на определенную эмиссионной документацией дату выплаты.

Оставшаяся часть средств после перечислений в пользу владельцев 1-ой и 2-ой групп будет зачислена НРД на специальный счет (счет типа «И»), с которого в дальнейшем будут осуществляться выплаты владельцам Еврооблигаций, которым не представляется возможным перевести средства в рамках стандартных процедур ввиду неисполнения иностранными расчетно-клиринговыми организациями своих обязательств (владельцы 3-ей группы), после предоставления подтверждающих документов, перечень которых утвержден приказом Минфина России.

В течение 90 дней с даты очередного платежа по Еврооблигациям владельцы 3-ей группы смогу получить выплаты со счета «И» в российских рублях. Выплаты будут осуществляться по курсу Банка России на дату фактической выплаты средств.

По истечении 90 дней с даты очередного платежа по Еврооблигациям выплаты со счета «И» будут осуществляться в соответствующей иностранной валюте, в которой номинированы обязательства по Еврооблигациям.

Как и в рамках ранее действовавшего Указа Президента Российской Федерации от 22 июня 2022 г. № 394 обслуживание и погашение еврооблигаций Российской Федерации будет осуществляться без использования счетов типа «С», ограничений на конвертацию полученных в российских рублях средств в иностранную валюту не предполагается.

Таким образом, Российская Федерация продолжает неукоснительно соблюдаться взятые на себя долговые обязательства перед всеми категориями кредиторов.

Минэнерго уверено в большом спросе в мире на СПГ из России

Имеющиеся объёмы производства сжиженного природного газа в России не закрывают того спроса, что сформировался на этот российский товар.

Об интересе к СПГ из России заявляют не только в Азии, но и в Европе, рассказал РИА Новостям руководитель отечественного Минэнерго Николай Шульгинов.

По его словам, РФ нужно сильно развивать свои производственные СПГ-активы, поскольку поставки этого газа более гибки в сравнении с трубопроводами.

Как напомнил Шульгинов, в России одобрен план увеличения СПГ-производства до 100 млн тонн к 2030 году.

Министр отметил, что здесь большие перспективы у проектов «НОВАТЭКа» на Гыдане и в Мурманске.

Тем временем Россия осваивает новые регионы мира, отправляя свои нефть и нефтепродукты в экзотические страны, вполне возможно, что и новые партнёры страны по достоинству оценят российский СПГ.

Обсуждение строительства «Силы Сибири-2» будет интенсифицировано

Наращиваются поставки по уже функционирующей магистрали «Сила Сибири» и обсуждение запуска проекта «Сила Сибири-2» будет интенсифицировано, заявил министр энергетики Шульгинов в интервью РИА

По словам Шульгинова, сейчас с китайскими коллегами активно прорабатывается два проекта газовых магистралей из России — «дальневосточный маршрут» и «Сила Сибири-2».

Кроме основных партнеров проекта «Сила Сибири-2» Китая и России, в ускорении начала реализации проекта заинтересована Монголия.

По ее территории будет проходить трубопровод, что сулит немалую выгоду стране, сообщил министр энергетики.

Проект «Сила Сибири-2» предполагает поставку в Китай через Монголию 50 миллиардов российского газа.

После отказа Европы от импорта газа из России и взрывов трубопроводов «Северный поток», Москва поставила перед собой задачу переориентировать экспорт газа на Восток.

Демпфер отменять не будут

Отмена механизма демпфера, вступившего в силу с 1 сентября, не рассматривается

Однако, «возврат» к прежним параметрам демпфера не рассматривается, заявил РИА Новостям глава профильного ведомства Николай Шульгинов.

Напомним, что в сентябре вступил в силу обновлённый механизм демпфера, который в 2 раза снижает выплаты нефтяникам из бюджета. Участники топливного рынка называют сентябрьское урезание демпфера одной из причин роста оптовых цен на нефтепродукты.

Ранее СМИ писали, что нефтяники инициировали обсуждение возврата полного объёма демпферных выплат, что вновь сделает внутренний рынок топлив премиальным и будет способствовать снижению оптовых цен на бензин и дизель.

Череповец-Сочи-Сухум. Новый маршрут соединил Север России и Абхазию

«Бесшовный» круиз организовали специально для жителей Вологодской и соседних областей

В субботу, 9 сентября, стартовал новый мультимодальный туристический маршрут «Рица» – самолётом из Череповца в Сочи, далее поездом в Гагру и Сухум. Круизная поездка продлится шесть дней. «Бесшовный» круиз создали специально для жителей Вологодской и соседних областей. Это совместный проект ОАО «РЖД», АО «ФПК», туристического оператора «РЖД Тур» и ООО «Авиапредприятие «Северсталь».

Ранним субботним утром первые путешественники вылетели из Череповца в Сочи.

«Мы тщательно проработали этот маршрут для удобства туристов, состыковали время прилёта самолёта с отправлением поезда. Это первый туристический поезд, который отправляется с железнодорожной станции Аэропорт Сочи», – рассказал генеральный директор «РЖД Тур» Роман Бараковских.

Мест в туре практически не осталось – пассажиры купили более 90% путёвок на сайте «РЖД Тур».

Комфортабельный поезд состоит из шести вагонов – по два люкс и СВ, купейный вагон с местами для маломобильных пассажиров и вагон-буфет. В последнем туристам предложены как традиционные, так и блюда абхазской кухни, например абхазская солянка. Также пассажиры могут приобрести на память о поездке гастросувениры и тематические подарочные наборы.

«Вагоны оснащены кондиционерами, душем, биотуалетами, розетками. На время поездки состав станет для путешественников отелем на колёсах: днём пассажиры будут проводить время на экскурсиях, а вечером возвращаться в туристический поезд, чтобы отдохнуть и набраться сил», – отметил заместитель начальника Северо-Кавказского филиала АО «ФПК» Вадим Соловьёв.

Туристическая программа очень насыщенная. Во время поездки путешественники ознакомятся с достопримечательностями Сочи, Розы Хутор, Гагры, Нового Афона и Сухума, а также смогут уделить время пляжному отдыху.

Так, во второй день туристы отправились к озеру Рица и на дачу Сталина, путь к которым лежал через Юпшарский каньон. Они увидели Молочный водопад, самое маленькое, но невероятно красивое Голубое озеро.

В понедельник туристы посетят знаменитый Новоафонский монастырь, Новоафонскую пещеру и рукотворный водопад недалеко от станции Псырцха.

Четвёртый и пятый дни путешествия посвящены знакомству с Сухумом. Туристы посетят Илорский храм в Очамчире, Центральный рынок, Сухумский ботанический сад, смотровую площадку на Сухумской горе и другие достопримечательности.

Из Сухума туристы отправятся на турпоезде обратно в Сочи, где перед вылетом в Череповец смогут самостоятельно прогуляться по южному городу.

В тот же день, 14 сентября, путешественники вернутся самолётом в Вологодскую область.

Напомним, ФПК и «РЖД Тур» совместно с партнёрами уже организовывали такие мультимодальные путешествия в рамках туров «Байкальская сказка», когда до Байкала пассажиры отправлялись на поезде, а обратно в Москву из Иркутска вылетали самолётом. Или, наоборот, путешествие из Иркутска в столицу совершалось по железной дороге, а вот обратно в Сибирь туристы вылетали на авиатранспорте.

Надежда Кожухова

Сергей Назаров: сфера ЖКХ и туризма в Северной Осетии становится более конкурентоспособной

В рамках рабочего визита в Республику Северная Осетия-Алания заместитель министра экономического развития РФ Сергей Назаров провел с главами субъекта совещание по социально-экономическому развитию региона, оценил строительство объектов в сфере ЖКХ в рамках госпрограммы по развитию СКФО и проверил, как идет стройка будущего всесезонного курорта «Мамисон».

Северная Осетия на следующей неделе получит 129 млн рублей на реализацию программ устойчивого развития предприятий энергетики и жилищно-коммунального хозяйства. Об этом стало известно в ходе совещания.

Распоряжение о выделении этих средств подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Речь идёт об очередном транше федерального финансирования. Субсидии в соответствии с программой выделяются ежеквартально на три пилотных региона - Дагестан, Северную Осетию, Ингушетию.

«Реализация программы по внедрению эффективных систем управления ЖКХ в регионе помогает обновить жилищно-коммунальную инфраструктуру и модернизировать инженерные сети.

Также по многим другим позициям есть положительная динамика - это привлечение инвестиций, растут объемы в промышленном секторе и АПК. Но есть вопросы, которые нам необходимо решить сообща. В их числе - исполнение поручений Президента по социально-экономическому развитию региона. Важно совместно оценить наши возможности и инструменты, которыми мы располагаем. И чем мы можем помогать республике», - отметил Сергей Назаров.

«Качественно модернизировать систему ЖКХ и повысить уровень оказания услуг нам позволяет участие в профильной пилотной программе. Отдельно благодарю за поддержку в рамках госпрограммы по развитию СКФО. За счет ее реализации мы создаем объекты в агропромышленной и жилищно-коммунальной сферах, строим спортивные комплексы, оказываем материальную помощь пострадавшим в теракте. Все вопросы находятся на контроле и, безусловно, работа в этом направлении продолжается», – сообщил глава РСО – Алания Сергей Меняйло.

В ходе рабочего визита замминистра осмотрел, как ведется реконструкция коллектора в исторической части Владикавказа в рамках госпрограммы по развитию СКФО.

«Реализация проекта мощностью 12 тысяч кубометров в сутки позволит решить вопрос водоотведения в исторической части города, снизить негативное воздействие на окружающую среду и создать благоприятные условия для более 95 тысяч местных жителей, проживающих в этом районе. Сдать объект планируем до конца этого года, на данный момент его строительная готовность составляет 95%», - отметил министр жилищно-коммунального хозяйства, топлива и энергетики Республики Северная Осетия-Алания Майран Тамаев.

Также в рамках рабочей поездки замминистра оценил ход строительства объектов горнолыжной, туристической и инженерной инфраструктуры будущего всесезонного курорта «Мамисон».

«Целевая задача по Мамисону – запустить первую очередь курорта к концу 2024 года. Важно, чтобы этот курорт заработал в зимний сезон 2024/2025 и мы будем к этому стремиться», - подчеркнул Сергей Назаров.

Генеральный директор Кавказ.РФ Андрей Юмшанов рассказал, что корпорация в круглосуточном режиме взаимодействует со всеми подрядчиками, чтобы в срок выполнить все задачи по проекту.

«Максимально оперативно стараемся на месте решить вопросы по инженерной составляющей объекта, с поставками стройматериалов и комплектующих, в частности, для канатных дорог. Договорились на совещании раз в неделю актуализировать все графики выполнения работ», - отметил Андрей Юмшанов.

Россия. СКФО > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм. Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 9 сентября 2023 > № 4649527 Сергей Назаров

ОБ АВИАТРАНСПОРТНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ VIII ВОСТОЧНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА

В период с 10 сентября по 13 сентября 2023 года в городе Владивосток состоится VIII Восточный экономический форум.

В преддверии крупного международного мероприятия Международный аэропорт Владивосток провел подготовительную работу, направленную на качественное и комфортное обслуживание гостей и участников форума. Осуществлена всесторонняя проверка готовности технологических систем, проверены спецтехника и оборудование, аэродромная инфраструктура. Все структурные подразделения переведены на усиленный режим работы, выделены дополнительные смены персонала.

С 7 сентября аэропорт уже принимает участников и гостей ВЭФ 2023. При поддержке Фонда Росконгресс для их удобства в терминале работают аккредитационные площадки и стойки регистрации участников, а также размещена вся необходимая навигация, организована работа волонтеров.

В рамках подготовки к форуму Росавиацией с ПАО «Аэрофлот» проработан вопрос увеличения провозных емкостей на рейсах по маршрутам Москва - Владивосток - Москва и Санкт-Петербург – Владивосток – Санкт-Петербург в дни проведения мероприятия. Авиакомпанией предусмотрено в период повышенного спроса на перевозки выполнение из Москвы и Санкт-Петербурга рейсов на воздушных судах максимальной вместимости – Boeing 777-300ER. При этом на маршруте Санкт-Петербург – Владивосток и обратно авиакомпания уже увеличила количество частот выполнения полетов, добавив дополнительно два рейса в неделю.

По данным Главного центра Единой системы организации воздушного движения России, увеличение количества рейсов на период проведения ВЭФ-2023 ожидается до 580, что на 27 % больше по сравнению с типовым недельным количеством рейсов. Из них более 125 рейсов - с официальными делегациями и участниками форума.

Для контроля организации авиатранспортного обеспечения в аэропорту Владивосток на постоянной основе работает оперативный штаб, в который вошли представители Фонда Росконгресс, Росавиации, аэропорта Владивосток, регионального филиала ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» и других заинтересованных федеральных и региональных ведомств.

VIII Восточный экономический форум – ключевая международная площадка для создания и укрепления связей российского и мирового инвестиционного сообщества. Организатор мероприятия - Фонд Росконгресс.

"Пугающие цифры". С чем связан глобальный всплеск рака среди молодых

Владислав Стрекопытов. Масштабное исследование распространенности онкологических заболеваний показало, что за 30 лет число случаев рака у тех, кто моложе 50, в мире увеличилось почти на 80 процентов. И так во всех странах, а не только там, где налажена система раннего выявления. О возможных причинах — в материале РИА Новости.

Рак молодеет

Рак считается болезнью пожилых: 90 процентов онкологических пациентов старше 50. Но врачи все чаще отмечали, что рак помолодел. И это подтвердили ученые.

Группа экспертов на основе базы данных проекта Global Burden of Disease (GBD), реализуемого с 1990 года под эгидой Института показателей и оценки здоровья (IHME) Вашингтонского университета, проанализировали информацию по 29 видам рака в 204 странах и регионах. Выяснилось, что с 1990-го по 2019-й количество онкологических диагнозов у тех, кто моложе 50, выросло с 1,82 до 3,26 миллиона (80 процентов), а смертность — на 27,7 процента. От рака ежегодно умирает более миллиона человек, не достигших 50-летнего возраста.

Больше всего — от рака молочной железы (13,7 новых случаев и 3,5 летальных исходов на 100 тысяч женщин в 2019-м — это самый плохой показатель), трахеи, простаты, легких, кишечника и желудка. Неожиданно резко повысилась смертность от опухолей в почках и яичниках.

Заметнее всего заболеваемость и смертность растут в развитых странах Северной Америки, Западной Европы, а также в Австралии, хотя и в Азии та же тенденция. Ученые прогнозируют, что к 2030-му число диагнозов и летальных исходов увеличится еще на 31 и 21 процент соответственно, а в группу риска попадут уже все старше 40.

Причина — западный образ жизни

Исследователи отмечают, что частично все это объясняется улучшением скрининга и отчетности, а также ростом населения в странах с большой долей молодежи.

Но главную роль, считают они, играют поведенческие факторы: недостаточная физическая активность, курение, алкоголь, неправильное питание. Свою лепту вносят загрязнение окружающей среды, широкое применение антибиотиков и генетически модифицированных продуктов. Раку молочной железы способствуют оральные контрацептивы, поздние роды или отсутствие детей, отказ от кормления грудью.

Если добавить сюда такие канцерогенные факторы, как хронический стресс, недостаток сна, рацион с высоким содержанием сахара и красного мяса, приводящий к ожирению и диабету, то получится полный набор элементов западного образа жизни, активно распространяющегося в последние десятилетия в развивающихся странах, где до этого придерживались традиционного уклада.

Канцерогенное питание

Особый акцент авторы обзора делают на питании, отмечая, что диета с ультрапереработанными продуктами и полуфабрикатами, а также потребление алкоголя значительно повышают риск рака.

"Продукты с высокой степенью обработки — готовые блюда, замороженная пицца, сухие завтраки, хлеб из супермаркетов, сэндвичи, печенье, пончики и шоколад — стали обычными. Они доступны по цене, долго хранятся и привлекательны для вкусовых рецепторов. Но очень вредны для здоровья", — пишет в статье в The Guardian заведующая кафедрой глобального общественного здравоохранения в Эдинбургском университете профессор Деви Шридхар.

Все больше данных указывает на то, что эти продукты меняют состав микробиома кишечника, играющего ключевую роль в пищеварении, регуляции иммунной системы и защите от болезнетворных бактерий. Неслучайно самые высокие темпы роста заболеваемости колоректальным раком, особенно чувствительным к структуре питания, наблюдаются в развитых странах. Но не во всех.

В Японии статистика гораздо лучше. Там едят намного больше овощей, рыбы и морепродуктов, любят гулять пешком, катаются на велосипедах. А вот в этнически и экономически похожей Южной Корее ситуация та же, что и на Западе.

Мнения экспертов

В научном сообществе к опубликованному обзору отнеслись скептически.

"Авторы сообщают о снижении стандартизированной по возрасту смертности от рака, что в принципе согласуется с результатами предыдущих исследований, — говорит профессор эпидемиологии Института исследований рака в Лондоне Монтсеррат Гарсиа-Клосас. — Но их выводы основаны на абсолютных значениях и не учитывают изменения в демографии. К тому же качество данных, предоставленных разными странами, различается, что ставит под сомнение чрезмерные обобщения".

"С 1990-го по 2019-й население планеты увеличилось на 46 процентов, выросла и заболеваемость, — отмечает профессор клеточной биологии Лондонского университета Святого Георгия Дороти Беннетт. — Хотя я не знаю точного процентного показателя для возрастной группы 14-45 лет, повышение смертности от рака в ней в любом случае заметно меньше".

Обратили внимание и на то, что особенно много информации по раку груди, кишечника, желудка, легких. У них общий набор факторов риска: алкоголь, курение, неправильное питание. А, например, о раке печени, которым болеют все реже, говорится лишь вскользь.

Тем не менее большинство специалистов признают: рак молодеет, и это уже не болезнь пожилых.

"Практикующие врачи, к сожалению, это видят, — подчеркивает главный врач лаборатории "Гемотест" Максим Маскин. — Чаще всего у молодых диагностируют онкологические заболевания органов дыхательной системы и желудочно-кишечного тракта, а у женщин — рак молочной железы. Безусловно, сказывается улучшение диагностики. Лабораторные тесты и инструментальные методы сейчас позволяют выявлять злокачественные образования на самых ранних стадиях. Но это, очевидно, не главная причина столь пугающих цифр".

"Тут много факторов, — продолжает Маскин. — Все они так или иначе связаны с образом жизни. Рацион современного человека разительно отличается от того, что было привычным еще полвека назад. Повысилось потребление белковой пищи, а свежих овощей, зелени и фруктов — уменьшилось. Это плохо для пищеварительной системы. Постоянный стресс, вредные привычки, малоподвижность ослабляют иммунную защиту организма и со временем могут спровоцировать онкологическое заболевание".

Но хуже всего, по его мнению, — обилие канцерогенов, химических веществ, провоцирующих рак. В воде, почве, воздухе, продуктах, бытовой химии, косметике. Канцерогенными могут быть материалы, из которых строят дома и объекты инфраструктуры. Гербициды и антибиотики, применяемые в сельском хозяйстве, тоже здоровью не способствуют.

"Глобальные тенденции заболеваемости и смертности многочисленны и даже нередко противоположны в странах разной географии, культуры и социально-экономического развития, — объясняет профессор кафедры управления и экономики здравоохранения НИУ ВШЭ, доктор медицинских наук Василий Власов. — Важно, что все изученные виды рака — это опухоли не детского возраста, а свойственные взрослым, но зарегистрированные в нетипичном, относительно молодом возрасте. Этот аспект проблемы важен, поскольку онкологические заболевания, возникающие в раннем возрасте, особенно агрессивны".

"Действительно, некоторые виды рака стали чаще встречаться у молодых, например, толстой кишки, из-за ожирения, но в целом заболеваемость практически та же, а благодаря прогрессу в профилактике, диагностике и лечении смертность снизилась примерно на треть, — утверждает врач-онкохирург и химиотерапевт, кандидат медицинских наук Антон Иванов. — Возможно, молодые пациенты с онкологией просто активнее заявляют о своем диагнозе в информационной среде. Раньше это было не принято".

"Я уже без малого 15 лет занимаюсь диагностикой и в последнее время все чаще нахожу злокачественные новообразования в более молодом возрасте, — говорит врач высшей категории, кандидат медицинских наук Лиана Мартиросян. — Рак молодеет, это правда. Связано это и с экологий, и со стрессами, и с неправильным образом жизни".

Все эксперты сходятся в одном: мир, в котором живет человек, кардинально изменился за последние 30 лет, и организм не может на это не реагировать. Задача ученых — оценить риски, выдвинуть гипотезы и разрабатывать новые методы лечения.

Надя Ручка: "У российских артистов классные ценности"

Алина Кравцова. На телеканале "Россия" состоялась премьера юбилейного пятого сезона шоу "Ну-ка,все вместе!", одной из судей которого стала солистка "Блестящих" Надя Ручка. Исполнительница рассказала РИА Новости, что она получила от участия в этом проекте, почему вернулась в группу, и как строит личное счастье.

– Ваши впечатления от съемок в пятом сезоне вокального шоу "Ну-ка,все вместе!" на телеканале "Россия"?

– Мне очень понравились конкурсанты. Конечно, об этом нельзя говорить, но они действительно интереснее и ярче от года к году! Тем более, вы знаете, это одно из редких телешоу, где все именно про музыку – нет никаких скандалов, ничего желтушного. Это проект творчества и праздника, в том числе для людей, которые далеки от нашей профессии – много интересного можно узнать.

– Если все конкурсанты такие замечательные, наверное, лучшего выбрать нелегко?

– Не всегда все ясно, конечно, нужно учитывать много разных аспектов. Например, ты слышишь человека, видишь его потенциал, но он, допустим, волнуется. Знаю это по себе. Бывает, даже в школе кто-то хорошо учится, но на момент конкурса, экзамена – как будто белый лист. И я делаю большую скидку иногда на волнение. Не могу сказать, что только голосовые данные оцениваешь – анализируем выступление по многим аспектам, а это непросто. Бывает, человек настолько холодный и высокомерный, что душа даже не лежит поддержать его.

А самое сложное – в конце, когда остаются лучшие. И ты не знаешь сколько людей встанет. Вот, допустим, ты посидишь, подумаешь, что ну вот ладно, этот человек вроде хорошо выступил, но не до конца – не встану. А потом понимаешь, что после никто лучше ничего не сделал и сожалеешь. Таких нюансов масса на самом деле.

– Филипп Киркоров сказал в одном из выпусков "Ну-ка, все вместе!", что он был гадким утенком и не сразу стал уверенным артистом. А у вас был период "гадкого утенка"?

– Мне иногда кажется, я до сих пор в этом периоде. Все время как-то много страхов, переживаний, волнений. После того, как услышала, что переживать – это нормально, немного успокоилась.

– Сейчас много музыкантов появилось, имена которых мало кто знает – они не заканчивали профильных учебных заведений, не работали над собой и прославились благодаря интернету. Как относитесь к таким счастливчикам?

– Это жизнь, надо на это шире смотреть. Это какие-то пути, дороги судьбы – куда они, как, кого и через что выводят – неизвестно. Такой тренд, такое время. Мне не нравится, когда взрослые люди говорят о молодежи, что какая-то она не такая – эта молодежь выросла на поле, которые вы вспахали. Поэтому что выросло, то выросло. Сейчас они так поют, так работают, так у них получилось выбраться.

Мы также можем погоревать и о тех людях, талантливейших людях, которые какие-то лет 20-30 назад просто загибались без возможности выйти на сцену, потому что у них не было хороших, успешных товарищей, которые бы им помогли. Сейчас другая крайность. Многие ненадолго приходят, кто-то растет над собой и делает карьеру. Я не склонна прям всех под одну гребенку.

– А кто нравится из молодых музыкантов?

– У Люси Чеботиной красивый голос, у NILETTO, HammAli&Navai нравятся. Кто-то из артистов берет тем, что музыку классную пишет и тексты – сейчас многие ребята поют свое. Ваня Дмитриенко очень классный парнишка. Смотрела передачу с ним – хорошо размышляет, классные ценности. Много интересных ребят, на самом деле.

– А ваши новые песни – сами их пишете?

– Я писала песни раньше, но, в основном, для мужского исполнения. Как-то я вот так устроена, что мне ближе писать для мужчин. Я, в основном, пою песни других авторов. К тому же, у меня очень низкий голос, и не каждая песня в такой тональности звучит. Так что, когда начинала петь сольно, это был поиск самой себя и внутреннего отклика – насколько та или иная песня интересно мне самой.

– Ваше недавнее возвращение в "Блестящие" – насколько это серьезно и надолго?

– Изначально мы воссоединились ради участия в проекте – записывали песню и снимали клип с Михаилом Галустяном. Был разговор, что я на ближайшие пару лет вернусь в коллектив – пока там и работаю.

– И какого это вернуться в коллектив после долгого перерыва?

– Мне хорошо с девочками и, честно говоря, очень классно и приятно снова прочувствовать себя на сцене, почувствовать зрителя, связь с ним. Есть, правда, определенное волнение, но я рада, что был тот звонок, и я сейчас снова в "Блестящих".

– В программе "Секрет на миллион" с вашим участием показывали группу "Блестящие" во время гастролей в Екатеринбурге – простая гостиница, полет эконом-классом. Как переживаете "гастрольные" неудобства? Наверное, отвыкли?

– Гостиницы бывают разные, в следующем городе, например, у меня был гигантский номер. Сейчас в коллективе пять человек, и не каждый организатор тянет, допустим, те же самые бизнес-классы. Поэтому у нас вот так сейчас, и это абсолютно нормально.

– А у вас есть какие-то особые пожелания по райдеру?

– Нет, мне кажется, иногда какие-то особенные штуки вносят в него как элемент пиара. Артисту не так много надо – салфетки, полотенца у сцены, вода, еда в гримерке, если был долгий переезд. Хотя я перед выходом на сцену никогда не ем.

– Почему?

– Чтобы клетчатка не раздулась в животе, а то не сможешь потом натянуть на себя костюм. Лучше накануне концерта не есть ничего соленого, никакой квашеной капусты – чтобы не было отеков на лице.

– Это правда, что сами краситесь?

– Мы всегда в "Блестящих" красились сами, гримеры только на каких-то больших концертах или съемках. Нас слишком много, чтобы с нами еще и визажисты катались.

– Секрет вашей стройности?

– Физическая нагрузка должна быть обязательно – занимаюсь спортом, плаванием. В декретном отпуске много ходила. Я просто уже иначе не умею, это стиль жизни. Потом раздельное питание – мясо, рыба только с овощами. Если хочу съесть сладкое – то только за завтраком. Минимум пользуюсь лифтом. И еще у меня есть железное правило – выпивать натощак хотя бы пару стаканов чистой воды.

– Как проводите время с семьей?

– У нас как-то все спонтанно, честно говоря. Есть время – пошли в парк гулять или пикник устроили. Летом часто берем с собой коврик и валяемся под яблонями. Мы раньше жили на Коломенской, и нам это очень нравилось. Ставили музыку, веселились. На премьеры часто ходим. Не приходится ничего специфического придумывать. Для меня самое большое счастье – просто побыть дома всем вместе, пошутить, поиграть, пообсуждать фильмы.

– Пик популярности "Блестящих" – нулевые. Не скучаете по тому времени?

– Двухтысячные были шумными для всех. Не могу сказать, что сильно скучаю. Меня никогда не было дома – настолько, что я забывала, где у меня кран с горячей и холодной водой.

Я довольна тем, что сейчас у меня все так гармонично – успеваю и с ребенком побыть, и на концерте попеть. И пока у нас по графику с мужем все так совпадает, что я не нуждаюсь в помощи няни.

– Справляетесь с малышом сами?

– Наши бабушки, дедушки далеко и мы с мужем на подхвате друг у друга. Иногда Денис его из садика забирает, иногда я – пока все получается. Поэтому я довольна всем!

Георгий Зиновьев: "дедолларизация" связей России и Китая состоялась

"Дедолларизация" экономических отношений России и Китая уже состоялась, считает директор первого департамента Азии МИД России Георгий Зиновьев. В интервью РИА Новости он также рассказал о том, помешали ли западные санкции инвестиционному сотрудничеству Москвы и Пекина, и оценил перспективы продолжения диалога двух стран по украинскому урегулированию.

– По данным экспертов, Китай в первом полугодии прошлого года сократил до нуля инвестиции в Россию в рамках проекта "Один пояс, один путь". Как вы считаете, с чем это было связано? Сохраняются ли планы по сотрудничеству России и КНР в рамках данной инициативы? Могут ли антироссийские санкции помешать?

– Имеющаяся в нашем распоряжении статистика российско-китайских капиталовложений свидетельствует, что двустороннее инвестиционное сотрудничество продолжает успешно развиваться. По крайне мере, каких-либо негативных изменений на этом треке мы не наблюдаем – взаимодействие ведется в нормальном конструктивном ключе. В частности, хорошие результаты демонстрируют такие крупные инвестиционные проекты с китайским участием как заводы по производству сжиженного природного газа на полуострове Ямал. В первом полугодии экспорт российского СПГ в физическом выражении вырос более чем на 60% и в этом немалая заслуга арктических проектов.

Осуществляются серьезные инвестиции в приграничную транспортную инфраструктуру. Так, в конце прошлого года в эксплуатацию был введен первый железнодорожный мост через реку Амур в районе населенных пунктов Нижнеленинское и Тунцзян, строительство которого было профинансировано за счет средств инвесторов двух стран. Существенно активизировалось сотрудничество по созданию на территории России китайских автомобильных производств, выпуску бытовой техники и различного технологического оборудования. Компании из Китая оперативно замещают ниши, освободившиеся на нашем рынке после ухода с него ряда западных игроков. Всего же в портфеле российско-китайской межправительственной комиссии по инвестиционному сотрудничеству имеются десятки проектов с запланированным объемом капиталовложений более 160 млрд долларов, все они находятся в активной проработке.

Что касается инициативы "Один пояс, один путь", то работа по ее сопряжению с Евразийским экономическим союзом продолжается, в том числе в части реализации экономических проектов. В феврале этого года состоялось третье заседание совместной комиссии по реализации соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между государствами-членами ЕАЭС и КНР, на полях мероприятия подписана дорожная карта по развитию торгово-экономического сотрудничества между Союзом и Китаем.

В октябре в Пекине пройдет очередной форум "Один пояс, один путь", участие в котором планируют принять руководители ряда российских экономических ведомств и крупных компаний. Уверен, что по его итогам будут достигнуты новые значимые договоренности, в том числе в инвестиционной сфере.

– Готовятся ли к подписанию какие-то документы к возможному визиту президента Российской Федерации Владимира Путина на глобальный форум в Китае "Один пояс, один путь" в октябре? Можно ли ожидать новых договоренностей с Китаем по поставкам нефти?

– В октябре в Пекине пройдет уже третий по счету форум высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках инициативы "Один пояс, один путь" – в текущем году исполняется 10 лет со времени ее выдвижения Председателем КНР Си Цзиньпином. Для наших китайских друзей это знаменательная дата и крайне важное мероприятие.

Россия и Китай реализуют договоренности о сопряжении китайской инициативы "Пояса и пути" со строительством Евразийского экономического союза. Это уникальный проект интеграции интеграций с прицелом на построение Большого Евразийского партнерства. Президент Российской Федерации Владимир Путин по приглашению главы китайского государства принимал участие в предыдущих двух форумах в китайской столице в качестве главного гостя – в мае 2017 года и в апреле 2019 года. "На полях" состоялись отдельные содержательные переговоры глав двух государств. Мы получили приглашение от китайской стороны и на этот раз, находимся с партнерами в тесном контакте по всем вопросам подготовки российского участия в мероприятии.

– Насколько велика вероятность, что уже до конца текущего года доля расчетов в национальных валютах с Китаем составит 100%, и наши страны полностью откажутся от платежей в долларах? Сталкиваются ли российские экономические операторы с трудностями при выведении валюты из Китая?

– Доля национальных валют в российско-китайских расчетах растет крайне быстрыми темпами: если в начале 2022 года она составляла порядка 25%, то в настоящее время – уже свыше 80%. Торги парой рубль/юань на Московской бирже давно превысили по объемам торги долларом США. Фактически, уже сегодня можно констатировать дедолларизацию двусторонних экономических связей. Российские и китайские экономоператоры массово уходят от "токсичных" валют западных стран и отдают предпочтение рублю и юаню как более надежным и, главное, безопасным средствам расчетов.

Столь успешное замещение иностранных валют было бы невозможно без устойчивой и хорошо развитой платежной инфраструктуры, которая выстраивалась между Россией и КНР на протяжении многих лет.

Конечно же, международная политическая и экономическая турбулентность накладывает свой отпечаток на деятельность финансовых организаций, но сформированный благодаря работе профильных ведомств наших стран инструментарий позволяет облегчать все необходимые операции настолько, насколько это возможно.

– Обсуждают ли Москва и Пекин продолжение диалога по украинскому урегулированию?

– Китай придерживается взвешенной позиции в контексте происходящих на Украине событий, хорошо понимает исторические и геополитические причины возникновения кризиса.

Ценим стремление Китая и других государств играть позитивную роль в деле мирного разрешения украинского кризиса. С подобными инициативами уже выступили более 20 стран и ряд региональных организаций. Двадцать четвертого февраля этого года МИД КНР опубликовал документ с предложениями по урегулированию украинского кризиса. 21 марта в заявлении для прессы по итогам переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином президент Владимир Путин отметил, что "многие из положений выдвинутого Китаем мирного плана созвучны российским подходам и могут быть взяты за основу для мирного урегулирования, когда к нему будут готовы на Западе и в Киеве".

Россия и Китай продолжают поддерживать плотный контакт по вопросам украинского урегулирования, в доверительном ключе и своевременно обсуждая все основные события на данном направлении.

– Как вы расцениваете текущее состояние и перспективы развития отношений России с КНДР?

– Дорожим традиционно дружественными и добрососедскими связями с Корейской Народно-Демократической Республикой. В этом году мы совместно празднуем 75-летний юбилей со дня установления дипотношений – 12 октября. Советский Союз первым признал КНДР и впоследствии оказывал весьма значимую всестороннюю поддержку молодому корейскому государству. С тех пор наши связи, пройдя проверку на прочность, неизменно сохраняли дух дружбы и добрососедства, которые исторически объединяют два народа.

КНДР официально признала независимость Донецкой и Луганской народных республик, а затем и результаты референдумов о вхождении ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей в состав Российской Федерации. Руководители наших стран в ходе обмена дружественными посланиями неоднократно подтверждали близость подходов России и КНДР к оценкам причин нынешнего геополитического кризиса. Признательны корейским партнерам за последовательную поддержку в связи со специальной военной операцией и по другим актуальным международным вопросам.

Высокий уровень двусторонних отношений способствует созданию весьма благоприятных условий для углубления нашего взаимодействия, в том числе в торгово-экономической сфере. К сожалению, приходится признать, что потенциал для развития обоюдовыгодной кооперации реализуется далеко не полностью – не в последнюю очередь из-за того, что двусторонние обмены в течение продолжительного времени сдерживались ограничительными мерами в связи с пандемией новой коронавирусной инфекции. Надеемся, что дальнейшее ослабление противоэпидемического режима позитивным образом скажется на развитии российско-корейского сотрудничества в различных областях.

Россия. Китай. Азия > Внешэкономсвязи, политика. Финансы, банки > ria.ru, 9 сентября 2023 > № 4470337 Георгий Зиновьев

Дмитрий Масюк: нейросети уже сейчас непросто отличить от человека

Фантастические фильмы конца прошлого и начала этого века сегодня перестают удивлять: еду в мегаполисах нам теперь развозят роботы-доставщики, такси становятся беспилотными, а голосом можно включить кино и закрыть шторы. Отвечает за новую, но уже привычную киберсреду главный отечественный технологический гигант – "Яндекс". Директор бизнес-группы поиска компании Дмитрий Масюк в интервью РИА Новости рассказал, когда голосовой помощник "Алиса" сможет готовить пользователям еду, что стоит за огромной скоростью обучения нейросетей, и страшно ли ему ездить в машине без водителя. Беседовала Эльвира Муравицкая.

– Беспилотные такси "Яндекса" с лета ездят по московскому району Ясенево. Готовы подводить первые итоги?

– Всего по России мы уже накатали, сложно себе представить, в общей сложности 26 миллионов километров. Пилотом в Ясенево мы довольны, мы впервые посадили водителя-испытателя не за руль, а на соседнее сиденье, и он контролирует вождение, может экстренно притормозить с помощью специальной кнопки. Пользоваться роботакси в Ясенево сейчас могут около 10 тысяч человек, нам нравится, что получается по результатам тестирования. Мы постепенно расширяем доступность услуги для новых пользователей, и все, что касается автономного вождения и перевозок.

У нас еще есть роботы-доставщики, роверы, и с ними есть планы по расширению локаций. Мы уже начинаем сдавать роботов в аренду магазинам и ресторанам, обсуждаем и более масштабные проекты, например, полностью роботизированный кампус университета, в котором доставку осуществлять будут только роботы.

– Планируете наделить роверов новыми функциями? Тестируете ли уже летающих курьеров?

– Летающих – нет. Нам не кажется, что в этом есть такая уж сейчас большая востребованность, не видим в них практической пользы. На обычных роверах мы уже отвезли 250 тысяч заказов. Они работают во многих районах Москвы, под Санкт-Петербургом в Мурино, в Иннополисе вся доставка только на роверах. То есть технология уже хорошо работает, сейчас важно сделать ее недорогой, и чтобы люди к этому привыкли. Совсем массовой она станет через какое-то количество кварталов и лет.

– Когда будете готовы запустить тестирование беспилотных такси в других районах?

– Я понимаю, что всех волнует, когда уже у меня появится возможность поехать на беспилотном такси. Но для тестирования технологии это не обязательно, центр города мало отличается от Ясенево, может, просто он чуть более оживленный. Я не стал бы сейчас давать какие-то точные прогнозы, когда мы появимся в соседнем районе. Технология развивается, пока нигде в мире еще не удалось сделать эту технологию массовой, но я думаю, на каком-то горизонте это станет возможным, станет частью повседневности.

– То есть и водитель-испытатель тоже постепенно исчезнет?

– В этом и цель.

– Когда?

– В России один из самых прогрессивных в мире законов в сфере развития беспилотных автомобилей. Он позволяет тестировать эти технологии в небольших городах с современной инфраструктурой, таких как Иннополис, в мегаполисах, на федеральных трассах. Поэтому перспективы хорошие, но здесь не нужно никуда торопиться, главное – это безопасность пассажиров.

Ключевой показатель, за которым мы наблюдаем, – это с какой частотой водителю приходится как-то вмешиваться. Частотность таких случаев снижается, мы буквально в километрах это измеряем. Точные сроки я бы не стал прогнозировать, потому что все, кто пытается их обозначить, часто оказываются более оптимистичными, чем реальность.

– Все же это краткосрочная перспектива или долгосрочная?

– Это какое-то небольшое количество лет, не 10, абсолютно точно.

– Каков сейчас процент аварийности таких автомобилей?

– Смотря что считать аварийностью. Если, например, говорить о столкновениях с другими машинами, это единичные случаи – все же испытатель рядом очень помогает. Происшествий, в которых пострадал бы человек, у нас не было ни одного.

– Вы сами бы доверили свою жизнь уже сейчас беспилотному такси без водителя?

– Это очень хороший вопрос. Я думаю, здесь ситуация как с самолетами. Большинство людей хотя бы раз испытывали страх во время перелета, потому что ты не можешь сам контролировать самолет. При этом всем известно, что самолеты безопаснее, чем автомобили. А автономные автомобили будут на порядок безопаснее, чем обычные, потому что 90% аварий – это человеческий фактор, который в автономном автомобиле просто исключен. Он никогда не устает, он все делает с идеальным вниманием в каждый момент времени, видит на 300 метров вперед и назад, на 360 градусов, в отличие от человека. И каждый наш автономный автомобиль сейчас использует опыт этих самых 26 миллионов километров, которые ни один человек за всю жизнь не накатал.

Поэтому какой-то дискомфорт у всех, у меня, в частности, может быть и будет. Но надо понимать, что технология станет массовой, только когда она будет на порядок более безопасной, чем самый идеальный водитель.

– На российском рынке вы сейчас – крупнейший игрок в области развития умных устройств. Какая у вас доля рынка, и куда вы намерены развиваться дальше?

– Что касается "Алисы", мы очень удивлены результатами в этом направлении: мы, по сути, и есть рынок умных устройств в России, наша доля – примерно 90%. И на данный момент мы уже продали порядка семи миллионов умных колонок, и интерес к ним не снижается, выручка умных устройств в этом году растет на 70% по сравнению с прошлым годом. Казалось бы, у нас и так 90%, чего тут еще делать? Но если просто представить, что в России около 50 миллионов семей, только у 15% из них есть наши колонки. Наша задача, конечно, чтобы "Алиса" была в каждом доме.

Кроме того, мы выпустили на рынок умные телевизоры и хотим с ними повторить успех колонок, потому что мы все всегда сидим с телефонами, и нет никаких причин, чтобы дома телефоном не стал телевизор. С ним можно делать буквально все то же самое, только на большом экране, и управлять голосом.

– Параллельно вы развиваете и искусственный интеллект, в том числе нейросеть YandexGPT. Как оцениваете свои успехи здесь и какое будущее для нее видите?

– С нейросетями все то же самое – мы хотим, чтобы ими пользовался каждый, и здесь мы тоже в самом начале пути – текстовыми нейросетями в России активно пользуются, согласно нашим опросам, около 5% людей, хотя бы раз ими пользовались еще 19%. То есть три четверти людей в России ни разу не общались с нейросетями. Поэтому фронт работ большой, мы активно развиваем базовую технологию, но еще больше усилий прикладываем, чтобы встроить нейросети в наши основные продукты, в том числе в "Поиск", которым ежедневно пользуются десятки миллионов людей. Наша цель в следующем году, чтобы как минимум половина пользователей наших продуктов начала явно или неявно пользоваться нейросетями через них.

– Вторая версия вашей нейросети почти вдвое умнее первой, хотя с момента ее выхода прошло меньше полугода. За счет чего удается достигать такого прогресса?

– С точки зрения процесса есть три этапа. Первый – развитие базовой модели, которая обучается на очень сконденсированной копии интернета, грубо говоря, в нее загружают вообще все качественные тексты, которые когда-либо кто-либо видел. Второй – увеличение самой модели и третий – процесс fine tune. Мы постоянно работаем над тем, чтобы в начале обучения, на так называемом этапе pretrain, отбирать наиболее качественные данные. У нас сидит команда людей и разработаны специальные механики, которые определяют, какие тексты включать в обучение нейросети, потому что очевидно, что влезет не все – в интернете больше пяти петабайт информации, мы должны отобрать из них 20 терабайт, то есть в тысячи раз меньше. Выросло число параметров, которые обрабатывает нейросеть, сейчас мы увеличили их число в несколько раз.

Третий этап – это фидбэк от человека. Это AI-тренеры, мы уже наняли их сотни и еще продолжаем нанимать, которые профессионально пишут примеры качественных текстов на самые разные темы – от науки до стихов, потому что модель должна все уметь. Они обучают нейросеть на примерах и вслепую сравнивают ее ответы, чтобы нейросеть понимала, какие из них хорошие.

– Наверное, есть здесь и вклад пользователей, которые ее тоже в какой-то степени тренируют запросами?

– Сто процентов – мы собираем отзывы пользователей, просим оценить ответы нейросети. Но я думаю, что промпт-инжиниринг (умение правильно задавать вопросы нейросети – ред.), который все сейчас обсуждают, в ближайшее время будет сдуваться, потому что фундаментальная задача всех языковых нейросетей – сделать так, чтобы модель на человеческом языке поддерживала разговор и понимала контекст.

– А вас самого не пугает, насколько быстро это все развивается и заменяет человека?

– У меня абсолютно точно нет страха, у меня есть какое-то благоговение перед тем, что происходит, потому что это происходит под моим руководством и моими командами. Рост качества ответов моделей действительно взрывной, и сейчас на какую-то среднюю тему нейросеть поддержит разговор едва ли не лучше, чем человек. И это естественный процесс, я вижу в этом прежде всего очень много пользы. Конечно, здесь есть и риски, но посмотрим, что будет. Так что нет, я не боюсь, я жду.

– Как вы думаете, через сколько уже можно будет сказать, что "Алиса" – это полноценный собеседник?

– Я думаю, что во многих аспектах это уже сейчас так, и через небольшое количество лет по большинству мыслимых тем "Алису" сложно будет отличить от человека, и тест Тьюринга она пройдет. Я думаю, что даже сейчас уже топовые модели нейросетей, нашу в частности, в чате непросто было бы отличить от человека.

– А если сравнивать вас с ChatGPT, кто впереди?

– Конечно, мы постоянно сравниваем наши модели, но это довольно непросто, так как если нейросеть, которая решает задачки по физике, сочиняет сказку и может написать письмо руководителю, лучше делает одно и чуть хуже – другое, то мы какой вывод делаем? Она лучше или хуже? Наша базовая модель уверенно обгоняет в ответах на русском языке ChatGPT 3,5 и в десятках процентов случаев дает более качественный ответ, чем ChatGPT 4. Пока мы ее не догнали, но это вопрос времени. А модель LLama 2 7b по результатам тестов мы обходим уже и на английском, родном для нее языке.

– Сейчас снова стала популярной идея создания киберсреды, окружающей человека, уже даже есть сериалы на тему, в том числе "Два холма". Консультировались ли ее создатели с вами? Реально ли создание такого помощника?

– Мне кажется, что идея и образ универсального искусственного интеллекта, который не просто с тобой через чат общается, а еще и может что-то делать, он совсем не нов. "Алиса", я думаю, уже стала частью культуры крупных городов, как те же курьеры, например. Напрямую ребята из "Двух холмов" с нами не консультировались, но нам радостно видеть, что нами, очевидно, вдохновились.

И я думаю, что если не говорить о приготовлении еды, а просто поговорить, дать какие-то задания, то в своих телевизорах и колонках мы уже тестируем такие возможности, когда "Алису" можно попросить сделать что-то внутри экосистемы, например, заказать такси, включить умный чайник или лампочку.

Что касается приготовления физической еды, то через какое-то количество лет мы придем и к этому, я убежден. Не так быстро, поскольку здесь речь скорее о робототехнике, где все развивается медленнее. В цифровой среде уже на следующий год все это будет возможно, в реальной среде – на горизонте 5-10 лет уже можно будет "Алисе" что-то поручать.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 9 сентября 2023 > № 4470336 Дмитрий Масюк

Виталий Манкевич: юань начал заменять россиянам токсичный доллар

Китайские инвесторы готовы приобретать самые разные предприятия в России, откуда ушли американцы и европейцы, заявил председатель Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей Виталий Манкевич. В интервью РИА Новости в преддверии Восточного экономического форума он объяснил, что мешает развитию торгово-экономических отношений между Москвой и Пекином, может ли Индия заместить Китай в российской торговле, почему Россия не превратится в сырьевой придаток Китая, и рассказал, как помочь отечественным компаниям начать делать бизнес в Китае. Беседовал Серго Кухианидзе.

ВЭФ пройдет 10-13 сентября на территории Дальневосточного федерального университета на острове Русском во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером форума.

– Восточный экономический форум давно стал площадкой, дающей импульс развитию торгово-экономических отношений между Россией и Китаем. Ждете ли вы прорывов от очередного, восьмого по счету, форума, открывающегося 10 сентября во Владивостоке?

– Прорывов не ожидаю , скорее жду закрепления всего того, что было достигнуто во время весеннего визита в Москву председателя КНР Си Цзиньпина. Его встречи с Владимиром Путиным дали тогда мощный толчок двусторонним торгово-экономическим отношениям. Сейчас дело за тем, чтобы все, что было обговорено в те дни в Кремле, не осталось на словах, на бумаге. Китайцы, знаю, серьезно готовятся к очередным встречам в рамках ВЭФа. На форум во Владивосток приедут многие государственные и частные компании, связанные, к примеру, с нефтью.

– Опять нефть! Послушайте, мы так радуемся, что наш товарооборот перевалит в этом году за рекордные 200 миллиардов долларов, забывая добавить, что происходит это главным образом за счет поставок в КНР дешевой нефти из РФ. Неужели у двух огромных дружественных стран нет иных областей сотрудничества? Не топчемся ли мы на месте?

– Нет, на месте мы точно не топчемся. В соседней комнате, к слову, сейчас идут переговоры о начале сборки китайских машин на российских заводах, в другой – о выпуске в Калужской области покрышек. Автопроизводители из КНР сегодня стремительно заполняют ниши, освободившиеся после того, как их покинули западные компании. По некоторым оценкам, к концу года они займут уже более половины отечественного рынка.

Впрочем, активность китайцы проявляют не только на нашем автомобильном рынке. Они готовы приобретать самые разные предприятия в России, откуда ушли американцы и европейцы. Речь как об автопроме, так и о станкостроении, машиностроении, химической промышленности, сельском хозяйстве, наконец. Китайцы не просто хотят выращивать урожай на российских полях и забирать его себе, а наладить у нас переработку агроресурсов. В Белоруссии, к примеру, они построили фабрику глубокой переработки зерна, кукурузы, целый огромный город, современное высокотехнологичное предприятие. Почему бы что-то аналогичное не сделать в России?

Хотя про нефть вы правы. В российско-китайских отношениях еще есть, над чем работать. Наш союз пытается двигаться в русле, которое будет качественно развивать экономику и технологии обеих стран: сейчас мы сосредотачиваемся на создании совместных производств, чтобы не просто торговать, а, совмещая ресурсы и преимущества, которые есть у каждой из сторон, обеспечивать себя необходимой продукцией, создавать инновации.

– А какие сложности есть на этом пути?

– Компании из КНР по-настоящему опасаются вторичных санкций со стороны Запада, который без конца ими угрожает. Пекину не с руки рвать связи ни с Вашингтоном, ни с Брюсселем, чьи рынки для него чрезвычайно важны, оборот с которыми исчисляется сотнями миллиардов долларов. При этом я категорически не согласен с теми, кто считает, что наш рынок Китаю безразличен, что он слишком мал для него и прочее. Это не так. Китайцы сейчас, без преувеличения, проявляют все большую заинтересованность в развитии торгово-экономического сотрудничества с Россией, отдавая отчет, что наше стратегическое партнерство не может ограничиваться лишь политикой.

Еще один явный барьер – недопонимание, существующее между нами. Несмотря на многолетние теплые отношения, мы на удивление плохо знаем друг друга, а то, что знаем и принимаем как должное, часто не соответствует действительности. Неудивительно, что у нас, например, до сих пор нет рейтингового агентства, которое оценивало бы возможности российских и китайских компаний, помогало бы им находить точки соприкосновения.

– Против проникновения китайского бизнеса в Россию подчас настроено даже общественное мнение в стране, нет?

– Верно. Достаточно вспомнить проект в Иркутске по питьевой воде. Китайцы построили там предприятие, хотели добывать из Байкала воду и разливать ее по бутылкам. Но общественное мнение, подогретое местными чиновниками, выступило против: мол, китайцы осушат таким образом весь наш Байкал. Китайское деловое сообщество в России очень негативно отреагировало на ту ситуацию. Или другой пример – когда в Ульяновске китайцы были готовы приобрести дышащий на ладан цементный завод, но воспротивилась местная администрация. В результате получилась ситуация "ни себе, ни людям". Завод просто-напросто загнулся. И подобных ситуаций немало.

– Но разве нет опасений, что Россия может превратиться в сырьевой придаток Китая?

– Я подобной угрозы не вижу. К тому же, что значит "может превратиться"? Неужели, вы думаете, что Москва такое допустит? У нас достаточно соответствующих государственных служб, призванных следить за этим. Китай, убежден, будет вести себя в России так, как мы ему позволим. Безусловно, во взаимоотношениях с Пекином нампрежде всего необходимо исходить из своих национальных интересов.

То есть все зависит только от нас. Нам самим надо работать, засучив рукава, двигать вперед свое хозяйство. Конечно, лучше гнать за рубеж не одну нефть, а продавать разную производную продукцию, но для этого нужно заниматься в стране нефтехимией. Словом, не стоит ни делать из Китая жупел, ни видеть в нем панацею от всех наших бед.

– Может ли Индия выступать своего рода противовесом в наших отношениях с Китаем?

– Нет, по крайней мере, в ближайшие полвека точно. Это весьма наглядно видно даже по товарообороту России с Индией, который чуть превышает 20 миллиардов долларов. С Китаем для России не сравнится сейчас ни одна другая страна. Не будем забывать, что РФ с КНР объединяет не только долгая история, но и география — граница протяженностью более чем в четыре тысячи километров. Не говоря уже о том, что Китай, а не Индия – вторая экономика мира. Согласно моим расчетам, при грамотном подходе Китай по своим возможностям в состоянии почти полностью заменить нам Запад. Другой вопрос, что и России, и Китаю, и Индии надо активнее взаимодействовать в системе БРИКС.

– О других странах Азии в таком случае и сказать нечего? В нынешнем году, к слову, отмечается пятилетие стратегического партнерства России с АСЕАН, куда входит 10 государств: Вьетнам, Индонезия, Сингапур, Филиппины, Таиланд… Что у Москвы сейчас с ними?

– К сожалению, кроме туризма, каких-то серьезных торгово-экономических отношений России с другими азиатскими странами пока, по сути, нет.

– Мы много говорим о китайском бизнесе в России, а российский-то бизнес поворачивается сегодня в сторону Китая?

– Со скрипом. Ему там откровенно тяжело. Достойно выходить на рынок КНР пока могут только наши крупные компании, что они успешно и делают. Проблема опять-таки в незнании. Мы ментально отстаем от китайских коллег, продумывающих свои бизнес-ходы на десятилетия вперед. Российские же бизнесмены в массе своей уверены, что китайский рынок столь огромен и богат, что, посадив там зернышко, они легко и, самое главное, быстро получат дерево, усыпанное золотыми монетами!

Увы, это заблуждение. Никто их в Китае не ждет. Конкуренция в стране запредельная. За китайского потребителя бьются не только крупнейшие транснациональные корпорации, но и малый, и средний бизнес всего мира.

Кое-кому из наших, впрочем, удается пробиться. Во всяком случае, после начала СВО российские продовольственные товары (такие, как вафли, печенье, снеки, конфеты, сгущенка, молочка) стали появляться на полках китайских магазинов.Возможно, в этом есть и элемент солидарности с нашим народом. В китайском интернете, между прочим, запрещены негативные высказывания о России, за это полагается штраф.

Как бы то ни было, нашу дружбу пора переплавлять в конкретные дела, насыщать ее взаимовыгодными контрактами, долгосрочными инвестиционными проектами, соединять, наконец, партнеров в совместные предприятия. И делать это надо как можно более оперативно. У нас нет времени на раскачку.

Колоссальные перспективы, как я сказал, вижу именно в создании российско-китайских совместных предприятий по самому широкому спектру, включая электронику. Обязательно нужно интегрировать в нить наших отношений науку, проводить совместные разработки, исследования, открывать совместные опытно-конструкторские бюро. В России много интересных научных разработок, которые мы могли бы сейчас совместно воплощать в жизнь. А в Китае очень хорошо поставлено то, чего нам так не хватает, – быстрое и эффективное внедрение в практику.

– Деньги-то для всего этого у нас имеются?

– Денег сейчас в России больше, чем когда-либо. Ведь капиталы из страны больше не утекают так стремительно, как это было до недавнего времени.

– Проблемы во взаиморасчетах между РФ и КНР по-прежнему существуют?

– С моей точки зрения, нет. За год ситуация тут, можно сказать, стабилизировалась. Ряд российских банков уже находится в Китае. Это и ВТБ, и "Солидарность", и Азиатско-Тихоокеанский банк. Только что заявку на регистрацию нового товарного знака с обозначением слова "банк" на китайском языке подал Сбербанк, что, по заявлению его руководителей, необходимо для "потенциальной перспективы взаимодействия с китайской аудиторией в приграничном с КНР регионе".

В Москве давно присутствует несколько китайских финансовых учреждений. Причем один из банков КНР – ChinaConstructionBank – уже начинает работать даже с российским населением. Что неудивительно, ведь юань потихоньку заменяет россиянам доллар, ставший токсичным. Насколько я знаю, наши люди в настоящее время все чаще хранят свои средства именно в китайской валюте.

Россия. Китай. Азия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 9 сентября 2023 > № 4470335 Виталий Манкевич

Алексей Груздев принял участие в пленарном заседании бизнес-форума РОСТКИ

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Груздев выступил на пленарном заседании бизнес-форума РОСТКИ: «Россия – Китай: экономическое сближение, крупные проекты, инфраструктурные перспективы».

Как подчеркнул Алексей Груздев, сегодня нашим странам удалось перейти от взаимного изучения рисков и оценки потенциала к достижению конкретных результатов, которые находят отражение в динамике двусторонней торговли и интенсивности деловых контактов.

«С учетом текущих условий выстроены новые транспортно-логистические цепочки, адаптированы механизмы расчетов, переориентированы как экспортные, так и импортные потоки, найдены новые взаимовыгодные форматы кооперации», - подчеркнул замглавы Минпромторга России.

Алексей Груздев особо отметил важность межрегионального сотрудничества в системе российско-китайских отношений.

В своем выступлении заместитель Министра также упомянул ряд успешных проектов промышленной кооперации, подтверждающих дальновидность принятых китайским бизнесом решений о локализации своей продукции в России.

«Как на федеральном, так и региональным уровне будет и дальше оказываться комплексная поддержка китайских компаний, решивших разместить производственные мощности в нашей стране», - подчеркнул Алексей Груздев.

Марат Хуснуллин провёл совещание по вопросам строительства метро в Нижнем Новгороде

Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин посетил с рабочей поездкой Нижний Новгород, где осмотрел ход строительства метрополитена и провёл совещание по вопросам продления Автозаводской линии.

«Метро всегда является драйвером развития любого региона, положительно влияет на мобильность жителей, стимулирует развитие жилищного и коммерческого строительства, бизнеса, создание рабочих мест. Важный для Нижнего Новгорода проект по продлению метро стал возможен благодаря механизму инфраструктурных бюджетных кредитов. Вижу, что определённая работа сделана. На сегодня на стройплощадке проводят монтаж тоннелепроходческого комплекса. Считаю, чтобы обеспечить заявленные сроки, нужно усилить работу», – сказал Марат Хуснуллин.

Общая протяжённость участка Автозаводской линии составит 3,3 км, предусмотрено строительство двух подземных станций. На данный момент выполнены работы по освобождению площадок стартового котлована в тупиках за станицей «Горьковская» и на станции «Сенная». Ведётся перекладка инженерных коммуникаций на площадках станций «Сенная», «Площадь Свободы» и в тупиках за станцией «Горьковская».

«С введением в эксплуатацию новых станций метро в исторической части города появится транспортно-пересадочный узел нашей агломерации. От площади Сенной можно будет на канатной дороге уехать на Бор, также отсюда идёт общественный транспорт в сторону Кстово. До кремля отсюда приятно пройтись по Верхневолжской набережной, а там пересесть на речной транспорт. Всё это будет способствовать увеличению пассажиропотока не только горожан, но и туристов – в город на выходные потянутся гости из соседних регионов, из столицы», – отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Ранее Нижегородской области было одобрено предоставление инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) в размере 57,9 млрд рублей на реализацию проекта по продлению двух линий метрополитена: Автозаводской и Сормовско-Мещерской.

Инфраструктурные бюджетные кредиты выполняют задачи социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню». Данный механизм позволяет развивать в регионах социальную, дорожную, транспортную и коммунальную инфраструктуру. На средства ИБК также строят линии метро и метротрамваев в Красноярске, Челябинске и Самаре, а также станционный комплекс, административное здание и вестибюль метрополитена в Санкт-Петербурге. Оператором программы инфраструктурных бюджетных кредитов является Фонд развития территорий.

Денис Мантуров ознакомился с перспективными промышленными проектами Сахалинской области

Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров с губернатором Сахалинской области Валерием Лимаренко посетили промышленные объекты области.

Денису Мантурову на площадке СКБ САМИ и IT-парка продемонстрировали перспективные проекты в сфере водородных технологий, безопасности морских путей, разработки и производства БПЛА, цифровизации управления регионом.

Проект по созданию водородного кластера в регионе включает в себя строительство завода по производству водорода из природного газа с улавливанием и захоронением выбросов СО2 и дальнейшей транспортировкой сжиженного водорода конечным потребителям продукции в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Также в настоящее время при государственной поддержке реализуется проект создания водородного полигона для апробации оборудования для водородной энергетики в рамках федерального проекта «Чистая энергетика». В Российской Федерации подобных проектов до сих пор не было, и сейчас создаётся два таких полигона, один из них в Сахалинской области.

Вице-премьеру продемонстрировали научно-производственный центр беспилотных авиационных систем (БАС). Сахалинская область планирует в 2024 году войти в число десяти регионов, которые будут реализовывать проекты по созданию крупных региональных научно-производственных центров БАС в рамках национального проекта по развитию беспилотников. У области уже имеется опыт в этой сфере: с 2020 года открыт центр беспилотных технологий; с 2022 года реализуется проект «Крылья Сахалина», предусматривающий полный цикл обучения школьников (от конструирования до пилотажа БАС).

Цифровая система управления регионом, с которой ознакомился Денис Мантуров, предполагает развитие в нескольких направлениях: бережливая поликлиника – практика доступной медицины; цифровая трансформация социальной сферы; инвестиционное развитие; комфортная среда. Работа по ним нацелена на повышение качества, удобства и скорости управления данными и предоставления услуг.

Затем Денис Мантуров и Валерий Лимаренко обсудили дальнейшее развитие промышленного потенциала региона.

«Вектор, который выбран регионом, абсолютно правильный, перспективный, дающий возможность тиражировать эти технологии в целом по нашей стране. В частности, отмечу направления, связанные с водородом: по использованию его как носителя для локомотивной тяги, например для пригородных поездов, а также строительство самого завода по производству водорода и последующее его использование с добавленной стоимостью в других продуктах. Был сделан правильный выбор по созданию в регионе индустрии строительных материалов. Имею в виду цементный завод. Готовы оказывать поддержку и по другим видам стройматериалов, которые были бы востребованы не только на Сахалине, но и во всём дальневосточном регионе. Особое внимание уделяется наработкам по беспилотной авиации. Да, это пока начальный этап, но самое интересное, что здесь проводится обучение школьников, и на студенческую скамью они приходят уже с сертификатом оператора беспилотника. Проработаем поддержку со стороны Минпромторга и Правительства по идеям, которые прозвучали сегодня, в том числе по другим направлениям», – отметил Денис Мантуров.

В продолжение рабочей поездки вице-премьер посетил строящийся нефтегазовый индустриальный парк, который нацелен на создание современной производственно-технической и ремонтной базы, интегрированной с процессами основных операторов нефтегазовых проектов в Сахалинской области – «Сахалин-1» и «Сахалин-2».

«Первый мощный импульс развития Сахалинской области в современное время пришёлся на годы начала промышленной добычи нефти и газа. Сейчас сформировались экономические и геополитические предпосылки для дальнейшего эволюционного развития. Их мы связываем с реализацией проектов нефтесервисного и водородного кластеров, которые позволят увеличить степень локализации продукции и услуг одной из наших ключевых отраслей, а также созданием центра беспилотной авиации. Задел для развития по этому пути уже сформирован, участниками рынка накоплены необходимые компетенции и материально-техническая база. В какой-то перспективе Сахалинская область сможет укрепить свои позиции в качестве важного энергетического центра в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Этому будет способствовать и идущий одновременно процесс модернизации портовой инфраструктуры региона, что позволит увеличить грузопотоки на внутренние и международные направления», – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

Решения, принятые на заседании Правительства 7 сентября 2023 года:

1. О проекте федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон “Об инновационном центре "Сколково"”»

Законопроект направлен на улучшение условий для развития высокотехнологичных компаний и повышение эффективности расходования средств федерального бюджета.

Решение Правительства:

Одобрить проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон “Об инновационном центре "Сколково"”» и внести его в Государственную Думу в установленном порядке.

2. О выделении МЧС России в 2023 году из резервного фонда Правительства Российской Федерации бюджетных ассигнований в целях предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации, обеспечивающих приём граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, постоянно проживающих на территории Украины, а также на территориях субъектов Российской Федерации, на которых введены максимальный и средний уровни реагирования, вынужденно покинувших жилые помещения

Решение Правительства:

Принять проект распоряжения Правительства Российской Федерации по данному вопросу.

3. О проекте федерального закона «О ратификации Протокола о внесении изменения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о режиме торговли товарами от 28 мая 2012 года»

Законопроект направлен на вступление в силу протокола.

Решение Правительства:

Одобрить проект федерального закона «О ратификации Протокола о внесении изменения в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о режиме торговли товарами от 28 мая 2012 года» и внести его в Государственную Думу в установленном порядке.

4. О внесении изменений в Регламент Правительства Российской Федерации (в части совершенствования порядка участия Правительства Российской Федерации в деятельности Федерального Собрания Российской Федерации)

Проектом постановления предусматривается совершенствование порядка рассмотрения федеральными органами исполнительной власти запросов и обращений сенаторов Российской Федерации и депутатов Государственной Думы, обращений комитетов и комиссий палат Федерального Собрания по вопросам рассмотрения законопроектов, поступивших на заключение или на официальный отзыв в Правительство, подготовки проектов поправок к законопроектам.

Решение Правительства:

Принять проект постановления Правительства Российской Федерации по данному вопросу.

Совещание по вопросам социально-экономического развития Смоленской области

Владимир Путин в режиме видеоконференции провёл совещание по вопросам социально-экономического развития Смоленской области.

В.Путин: Уважаемый Василий Николаевич! Уважаемые коллеги!

Сегодня у нас ещё одна региональная повестка, мы рассмотрим перспективы развития Смоленской области, обсудим ключевые социально-экономические задачи, планы, проекты и, конечно, проблемы, которые волнуют людей и требуют первоочередного решения.

Но прежде всего хочу воспользоваться случаем и поздравить всех жителей области с 80-летием освобождения Смоленщины от нацистских оккупантов, а также с 1160-летием Смоленска, которое также отмечается в этом году.

Все мы хорошо знаем и гордимся тем, какую огромную роль в истории всегда играл Смоленск – город-герой, «щит России».

И сегодня, продолжая великие традиции – традиции патриотизма, преданного служения Родине, многие уроженцы Смоленщины проявляют настоящую отвагу и доблесть, участвуя в проведении специальной военной операции.

Хочу сказать им всем огромное спасибо за верность долгу и Отечеству, а руководство региона прошу держать на личном контроле вопросы оказания всей необходимой помощи, поддержки героям и их семьям.

Отмечу, что по ряду важных направлений социально-экономического развития Смоленская область набрала хороший темп, есть очевидные успехи.

Так, индекс промышленного производства в первом полугодии текущего года составил 111,9 процента. Это седьмое место по стране, в целом хороший результат. Тем более что промышленность является наиболее значимым, ведущим сектором областной экономики, даёт свыше трети валового регионального продукта.

Причём особенно прибавляют обрабатывающие предприятия – больше чем в среднем по России, за шесть месяцев этого года – плюс 17,5 процентов.

В аграрном секторе также неплохие перспективы. В том числе речь идёт о производстве и глубокой переработке льна, рапса, других культур, развитии животноводства. Реализованные здесь инвестиционные проекты тоже дают отдачу. Конечно, видя это, мы должны понимать, что нужно поддерживать дальше эти направления, поддерживать частных инвесторов, плотно взаимодействовать с бизнесом.

В целом задача областного руководства, обновлённой управленческой команды так спланировать работу, чтобы обеспечить именно комплексное развитие, активно использовать созданные на федеральном и региональном уровне инструменты для поощрения деловой активности, запуска новых инфраструктурных, транспортных, логистических и других проектов, важных для благоустройства территорий, роста доходов и качества жизни людей.

И конечно, особого внимания требует социальная сфера – образование, здравоохранение, культура. Здесь важно готовить свои кадры для решения долгосрочных задач, стоящих перед областью.

Студенты, молодые люди, которые обучаются сегодня в вузах и колледжах, должны знать и видеть, что их профессия нужна, востребована – именно востребована дома, что для них создаются новые, хорошо оплачиваемые рабочие места, что в лучшую сторону меняется вся среда для жизни в сёлах и городах, в том числе в самом Смоленске. Имею в виду в том числе решение проблем, накопившихся в сфере ЖКХ. Всё это чрезвычайно важно для людей.

Уверен, что новый руководитель региона – Василий Николаевич Анохин, успел детально вникнуть в положение дел, находится, что называется, в материале, и прошу Вас подробно доложить по текущим показателям и задачам развития Смоленской области.

Пожалуйста, Василий Николаевич, Вам слово.

В.Анохин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Уважаемые участники совещания!

Прошло уже пять месяцев с того момента, как Вы назначили меня временно исполняющим обязанности губернатора Смоленской области. Я действительно детально ознакомился с положением дел в регионе, проехал все без исключения муниципальные образования, понял, какие точки роста, какая проблематика, и подготовил программу социально-экономического развития Смоленской области. Её ключевые моменты отражены в презентации.

Также один из важных моментов, который, Владимир Владимирович, требует Вашего решения и поддержки, вынесен на текущее совещание.

Смоленская область занимает по площади четвёртое место в ЦФО, а по плотности дорог – фактически это 25 тысяч километров дорог – тоже занимает четвёртое место. Несмотря на всё санкционное давление, экономика области активно развивается и темпы развития экономики превосходят темпы прошлого года. Этому способствуют: 1) импортозамещение; 2) переориентация на новые рынки, усиление спроса внутри страны, а также вновь возникший спрос со стороны стран Центральной и Восточной Азии.

Также хочу отметить: активно развиваются торговые отношения с Республикой Беларусь. Так, за первый квартал 2023 года товарооборот возрос на 40 процентов. Средняя заработная плата в регионе сейчас составляет порядка 46 тысяч рублей, но важно, что реальная заработная плата выросла за первое полугодие на 13 процентов – это выше, чем среднероссийский показатель. При этом потребительские цены росли медленнее, чем в среднем по России.

Область лидирует среди всех регионов России по наименьшему давлению на бизнес. Кроме того, хочу отметить, что область занимает восьмое место в рейтинге АСИ по инвестиционной привлекательности, а Центр поддержки экспорта [Смоленской области]входит в топ-3 в России.

Отрадно, что более трети ВРП, как Вы уже заметили, Владимир Владимирович, приходится на промышленность, где ключевую роль играют именно обрабатывающая промышленность и производство электрической энергии.

Также важно отметить, что одна треть ВРП формируется субъектами малого и среднего предпринимательства, и регион в этой части занимает четвёртое место в ЦФО.

Хотел отметить, что, действительно, мы понимаем, что стабильная экономика, её рост, создание новых рабочих мест – это прежде всего важно с точки зрения обеспечения тыла, стабильности дома, в семьях, особенно в тех семьях, где родственник участвует в проведении специальной военной операции.

На текущий момент в специальной военной операции участвуют порядка четырёх тысяч смолян, и они исполняют свой боевой долг на передовой в частях 144-й гвардейской мотострелковой Ельнинской дивизии, в 350-м полку, также в отряде спецназначения «Меркурий», в 49-й зенитной ракетной бригаде и других подразделениях. Мы регулярно оказываем всю необходимую гуманитарную помощь: уже отравили порядка 350 тонн всей необходимой техники, продовольствия. Это наш долг, это наша прямая обязанность.

С начала спецоперации мы ввели все необходимые социальные меры поддержки, финансовые меры поддержки. С января у нас работает наш региональный центр поддержки участников СВО, где работают 32 социальных координатора, которые постоянно поддерживают связь с тремя тысячами семей. Кроме того, запустили цифровую платформу, назвали её «За добро», где подключены все семьи участников специальной военной операции.

Также во исполнение Вашего Указа уже 31 мая открыли филиал государственного фонда «Защитники Отечества». На патронаже сейчас у регионального филиала находится 857 семей, которые связаны с 36 координаторами.

Также активно участвуем в помощи Мангушскому району Донецкой Народной Республики. Недавно нас посетил Денис Пушилин, отработали все планы на трёхлетку по помощи восстановления инфраструктуры. Также хочу заметить, что порядка 127 детишек из Мангуша приезжали к нам оздоравливаться в летнее каникулярное время, также ждём их осенью.

Кроме того, из Энергодара Запорожской области порядка шести детишек тоже приезжали к нам на спортивное мероприятие в наш атомный город Десногорск.

Единственное, что хочу отметить, что за период проведения специальной военной операции два офицера-смолянина удостоены высокого звания Героя России – к сожалению, посмертно. В этой связи, уважаемый Владимир Владимирович, хотел по завершении совещания передать Вам от семьи одного из погибших Героев России – от Бичаева Александра Олеговича, его фотографию с пожеланиями его девятилетнего сына, с которым я встречался, с наилучшими пожеланиями к Вам, если это возможно. Также хочу отметить, что второй Герой России – это Беляев Дмитрий Васильевич, тоже посмертно. Два старших лейтенанта.

Что касается основных вызовов для нашего региона – это, естественно, отток молодых и активных, это действительно серьёзная проблема. У нас ежегодно выпускается из высших учебных заведений порядка 22,5 тысячи студентов и из системы СПО тоже порядка 22 тысяч. Фактически у нас система образования ежегодно выпускает 50 тысяч студентов.

Но основная проблема, что, естественно, в связи с близостью крупного региона они уезжают за заработками, за комфортными условиями. При участии Максима Станиславовича Орешкина мы провели глубокую, серьёзную работу по поиску новых драйверов комплексной трансформации экономики, что позволило бы создать новые возможности для самореализации молодым талантливым людям у нас, в регионе, именно работать здесь, прикладывать свой опыт и все свои знания. Как мы видим, такой движущей силой может стать межвузовский кампус.

Мы активно проработали с Министерством науки и высшего образования, отработали специализации – именно уникальные специализации, которые могут быть в Смоленске, образовательные программы, и разделили реализацию кампуса по сути на два этапа.

Первый этап – это трёхлетний, охватывающий 2024–2026 годы, и второй этап – двухлетний, 2027–2028 годы. Хочу выразить отдельные слова благодарности Валерию Николаевичу Фалькову за активное участие и помощь в формировании именно концепции кампуса. Мы с Валерием Николаевичем были на месте, обсуждали все эти вопросы.

И хочу отметить, что уже сегодня при поддержке Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина и непосредственном участии Министерства [науки и высшего образования] на базе Смоленского государственного университета реализуются программы лучших технических вузов России – Московского авиационного института и МГТУ имени Баумана, потому что потребность именно в таких кадрах существует на территории региона, о чём я скажу позднее.

Кроме того, хочу отметить, что Сбербанк также активно откликнулся на участие в проекте, и Герман Оскарович Греф лично тоже был на территории планируемого размещения кампуса, с ним обсудили все профессиональные направления и договорились об открытии «Школы 21», за что я действительно очень ему благодарен.

Кроме того, помимо уникальных образовательных технологий, которые может дать «Школа 21» Сбербанка, «Сбер» готов помочь с техническим оснащением самой школы.

Кроме того, мы договорились с ключевыми промышленными партнёрами нашего региона, чьи предприятия находятся у нас, в Смоленской области, – это «Росатом» и корпорация «Тактическое ракетное вооружение», и они действительно заинтересованы в новых профессиональных кадрах, они тоже готовы подключиться к участию в кампусе с точки зрения необходимого лабораторного оборудования. Тем самым по факту мы можем в результате иметь кампус, который может выполнять задачи именно национального уровня.

Также с рабочей поездкой нашу область посетил заместитель Председателя Правительства Марат Шакирзянович Хуснуллин, мы с ним тоже выехали на место, определили все технико-экономические параметры. Тоже выражаю ему большую благодарность.

И в контексте международных отношений размещение кампуса именно в Смоленской области в первую очередь что может дать? Это бо́льшая интеграция с Республикой Беларусь, это обмен студентами, обмен научными работами, это экспорт нашей модели образования за рубеж – то есть это действительно хорошая точка роста в связи с нашими дружескими, добрососедскими отношениями с Республикой Беларусь.

Какие уникальные специализации мы для себя выбрали? Первая – это трансляционная медицина. Это междисциплинарная наука, по сути. У нас есть на территории региона лаборатория на базе Смоленского государственного медицинского университета, которая является ведущей лабораторией по изучению антимикробной резистентности, и мы планируем к 2030 году на её базе создать национальную систему мониторинга устойчивости к антибиотикам. Фактически это будет национальный научно-производственный центр общероссийского масштаба.

Вторая специализация – интеллектуальные системы пилотирования. Планируем создать новую инженерную школу. У нас на территории есть предприятия, о которых я позднее скажу, которые уже производят новую современную технику, новые летательные аппараты, самое главное – программируют системы пилотирования.

Третья специализация – это креативные индустрии. Будет реализована новая образовательная программа в сфере промышленного дизайна и индустрии гостеприимства. В результате на базе кампуса будет выработана совершенно новая система подготовки кадров, основанная в первую очередь на практико-ориентированном и междисциплинарном подходах к организации обучения.

Разместить кампус мы хотим именно в историческом центре города, в самом, можно сказать, сердце этого города, что вкупе с другими проектами по восстановлению и приспособлению объектов культурного наследия серьёзно повлияет на развитие исторического центра города, на улучшение качества городской среды, на улучшение туристического потенциала города и региона в целом.

Кроме того, хочу отметить, что именно реализация проекта кампуса приведёт к серьёзной трансформации экономического уклада региона, к 2030 году мы планируем, что доля высокотехнологических отраслей в структуре ВРП увеличится до 25 процентов.

Мы готовы приступить к реализации кампуса и начинать проектировать уже в 2024 году, с тем чтобы уже к 2029 году завершить его строительство и выпускать новых специалистов.

В этой связи, уважаемый Владимир Владимирович, большая просьба к Вам поддержать проект по реализации кампуса и одобрить выделение средств на эти цели.

В.Путин: Большое спасибо.

Я сейчас хотел бы попросить коллег высказаться по тем вопросам, которые были подняты Василием Николаевичем, если он такое серьёзное значение придаёт кампусу.

Я понимаю, что это не просто общежитие, это не просто место, где должны проживать студенты вузов Смоленска, но это нечто гораздо большее: это такой центр развития и образования, и экономики, развития самого города.

Василий Николаевич сказал, что Министр науки и [высшего] образования Фальков Валерий Николаевич помог в создании концепции кампуса. Валерий Николаевич, теперь надо строить этот кампус, так я понимаю. Как Вы это себе представляете: источники финансирования, этапы работы и участники этого процесса? Пожалуйста.

В.Фальков: Уважаемый Владимир Владимирович!

Действительно, мы обстоятельно проработали вместе с Василием Николаевичем, с университетами, и, как справедливо было сказано, кампус будет точкой притяжения молодёжи да и вообще талантов не только для ребят, которые оканчивают смоленские школы, но и из других регионов.

Надо сказать, что [существует] большой запрос на подготовку инженеров в регионе, и мы здесь делаем ставку: появление кампуса позволит возродить высшее техническое образование. Там спрос на инженеров сегодня большой, а [что касается] подготовки — Василий Николаевич указывал, — мы в этом году стартовали через сетевые программы с двумя ведущими техническими вузами: Московским авиационным институтом и МГТУ имени Баумана. Появление кампуса позволит полноценно развернуть высшее техническое образование в регионе, в том числе приобрести необходимое оборудование и [создать] новые помещения, которые для этого необходимы.

Сегодня мы понимаем, что уже определены границы [кампуса]: это инфраструктурно развитый исторический центр города в непосредственной близости от набережной. Территория формируется из нескольких земельных участков. Основной участок для размещения объектов первого этапа находится в собственности Смоленского государственного университета, и это облегчает нам работу.

В рамках концепции, которая на данный момент проработана, предполагаются, как уже было сказано, в два этапа 13 объектов. Из них два — модернизировать, 11 объектов — это новое строительство, в том числе упомянутая «Школа 21» и технопарк, а также четыре объекта — 50 тысяч квадратных метров жилой инфраструктуры для студентов и преподавателей.

Предварительно общий объём капитальных вложений на реализацию двух этапов составляет порядка 15 миллиардов [рублей], но первый этап начиная с 2024 года — с объёмом примерно шесть миллиардов. Мы предполагаем, что регион начнёт проектирование в 2024 году, а дальше начиная с 2025 года мы обеспечим финансирование за счёт средств федерального бюджета – 2025-й, 2026-й и далее. Что касается второго этапа, то здесь мы сейчас предварительно смотрим в рамках бюджетного планирования и дополнительно будем прорабатывать этот вопрос.

Государственным заказчиком планируется определить ППК «Единый заказчик», который уже имеет существенный опыт в рамках реализации строительства кампусов, проектов, которые разворачиваются в Калининграде, Екатеринбурге, Новосибирске и других городах.

В целом мне кажется, что это очень интересный, большой, значимый проект не только для системы высшего образования, но и очень востребованный для экономики региона, для многих наших предприятий. Его реализация, безусловно, сделает Смоленск более привлекательным для ребят, чтобы [они могли] получать качественное образование.

Спасибо.

В.Путин: Сколько будет стоить проект в целом?

В.Фальков: Предварительный объём — 15 миллиардов рублей. Первый этап — чуть больше шести миллиардов рублей.

В.Путин: Первый этап — в какие сроки?

В.Фальков: Первый этап предполагается в 2024—2026 годах. В 2024 году — проектирование, 2025—2026 годы — строительство. Соответственно, после этого — второй этап.

В.Путин: Определили источник всё-таки окончательно? Шесть миллиардов.

В.Фальков: Да, Владимир Владимирович. По первому этапу мы с Антоном Германовичем [Силуановым] принципиально договорились, определили, понимаем. По второму этапу ещё будем дополнительно прорабатывать. Поскольку строительство этапное, то оно предполагает уже сейчас начать двигаться, но в последующем – второй этап будет чуть позже – мы дополнительно будем смотреть источники финансирования.

В.Путин: На первом этапе «Сбербанк» поддержит финансирование?

В.Фальков: Предполагается, что «Сбербанк» берёт на себя техническое оснащение, поскольку будет строиться «Школа 21». И ряд компаний — Василий Николаевич о них говорил — согласились помочь с оснащением учебно-лабораторных корпусов, поскольку в их интересах мы будем в том числе открывать новые программы и по существу возрождать высшее техническое образование.

В.Путин: Валерий Николаевич, я хочу, чтобы всем было понятно. Василий Николаевич, и к Вам обращаюсь. Мы с вами говорим, говорим публично, люди будут ожидать этого. Нельзя просто поговорить и подвесить этот вопрос. Нужно понимать, в какие сроки что будет делаться и как будет финансироваться. Поэтому надо посчитать, сколько «Сбербанк» даёт, сколько дают представители компаний, которые хотят и готовы заняться оснащением или профинансировать оснащение. Строить-то кто будет, на какие деньги? Подрядчиков Вы определили. Деньги-то где?

В.Фальков: Федеральный бюджет, 2025—2026 годы. Мы в рамках нашей государственной программы с Минфином этот вопрос проговорили.

В.Путин: Значит, 2025—2026-й.

В.Фальков: По первому этапу.

В.Путин: Хорошо. Но финансировать нужно уже будет в 2024-м. 2024 год кто отфинансирует? «СберБанк»?

В.Фальков: 2024 год — проектирование. Мы предполагаем, что регион берёт на себя проектирование, а в дальнейшем строительство финансируем за счёт средств федерального бюджета.

В.Путин: (обращаясь к В.Анохину): Вы сможете отфинансировать проект?

В.Анохин: Будем стараться, Владимир Владимирович.

В.Путин: Нет, ну как «будем стараться»? Отфинансируете или нет?

В.Анохин: Сделаем всё, чтобы отфинансировать, примем все решения, потому что для нас это важно.

В.Путин: Нет, нужно заранее понять, сколько это денег и откуда вы их возьмёте, потому что у области много других вопросов, не менее важных. Обязательно надо посчитать заранее.

Антон Германович?

А.Силуанов: Владимир Владимирович, действительно, как Валерий Николаевич сказал, мы договорились о том, что на первый этап будем выделять ресурсы с 2025 года.

Вообще, у нас на кампусы в следующей трёхлетке предусмотрено 110 миллиардов рублей, но там первые восемь кампусов — у нас несколько этапов — отобраны и обеспечены финансированием.

Сейчас это новая задача: будем с Валерием Николаевичем с 2025 по 2026 год работать над тем, чтобы изыскать эти шесть миллиардов рублей. Найдём, Владимир Владимирович.

В.Путин: Вот это правильный ответ: «Найдём», — Вы сказали. Нужно понять, где мы все найдём деньги для работы в 2024 году, потому что это тоже с неба не упадёт, и платить надо — никто же задаром делать не будет. Поэтому я прошу и губернатора, и Министра с другими членами кабинета, с Правительством, с бизнесом проработать. Нельзя просто поговорить и забыть, понимаете? Это нужно доработать. Давайте сегодня мы всё-таки примем решение по этому вопросу и соответствующие персональные поручения оформим, хорошо? Договорились.

Вы хотели ещё по обрабатывающей промышленности дополнительно [выступить]? Пожалуйста.

В.Анохин: Да, Владимир Владимирович. Как Вы правильно заметили, локомотивом всей экономики региона является именно обрабатывающая промышленность, рост которой за первое полугодие составил 18 процентов плюсом по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Это третий результат в ЦФО.

И действительно, промышленность здесь демонстрирует такой рост благодаря, по сути, изменениям в структуре и поставок, и новых видов продукции. Это возникло благодаря – или вопреки – тем санкциям, которые вводят наши недруги.

Могу отметить следующее: за первое полугодие текущего года на 11 процентов возросло производство химических веществ, это наше лидирующее предприятие ПАО «Дорогобуж», которое производит минерально-азотные удобрения, оно готово и дальше расширять своё производство.

На 33 процента выросло производство электрических и оптических изделий, и здесь нам есть чем гордиться: у нас есть такое предприятие «НИИ СТТ», которое специализируется на беспилотных летательных аппаратах и больших квадрокоптерах. Недавно они создали модель беспилотного летательного аппарата, который может летать на высоте пять километров и 10 часов находиться в воздухе и вести наблюдение в том числе для целей ВПК.

Также у нас есть предприятие «Измеритель», которое входит в корпорацию КРЭТ и сейчас при активной поддержке Минпромторга участвует в реализации проекта по изготовлению компонентов для БПЛА.

Также у нас есть уникальное тоже предприятие «Завант», которое производит средства связи и средства борьбы с БПЛА, аналогов которых нет в России. В связи с этим мы о чём хотим сказать: у нас есть основание, почему сделать инженерную школу по программированию БПЛА именно у нас, в Смоленске.

Другой уникальный пример. У нас есть молодое предприятие, создали молодые ребята, называется «Лазертаг». Это игровое оборудование, экспортируется в 87 стран мира. Сейчас лазерный бой стал официальным видом спорта, и оборудование «Лазертаг» также было использовано в военно-патриотической игре «Зарница 2.0». Создали молодые ребята-программисты.

Больше чем в два раза выросло производство металлических изделий. Я тоже хочу отметить одно предприятие – «Дорогобужкотломаш». Входит в группу компаний «ЕКС». Это тоже одно из ведущих производств водогрейных котлов в России. Фактически они импортозаместили производство котлов на территории Российской Федерации. Предприятие активно задействовано в работе в новых регионах. Располагается тоже у нас.

Также заслуживает внимания Смоленский авиационный завод. Они сейчас приступили к проработке проекта по изготовлению крыла кессонного типа для нового самолёта «Ладога».

Также хочу отметить, что наблюдается рост в металлургической промышленности – практически на 30 процентов плюсом за первое полугодие. В текстильных изделиях – плюс где-то 20 процентов, в пищевой промышленности – плюс 10 процентов против аналогичного периода прошлого года.

Также у нас исторически растущая отрасль – это переработка льна и рапса. По посевной площади льна мы занимаемся в ЦФО первое место, в России – третье место. Посевная площадь рапса у нас за последние два года увеличилась в полтора раза. Одни из предприятий группы компаний «Милком» недавно завершили проект по углублённой переработке льна. Это абсолютно экспортно ориентированная продукция. Кроме того, они строят новый цех по маслоэкстракционному рапсовому заводу, тоже будет стопроцентно экспортный товар.

Кроме того, хочу отметить, что в производстве транспортных средств мы тоже фактически достигли больших результатов – плюс 56 процентов за первое полугодие по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Здесь серьёзный проект реализовал наш Рославльский вагоноремонтный завод – входит в пятёрку крупнейших вагоностроительных заводов в стране. Они сейчас изготовили новую платформу, по сути своей уникальную. Я был на её отправке и думаю, что она займёт достойное, перспективное место среди подвижных транспортных средств.

В планах сейчас у этого предприятия – делать вагоны-цистерны. Объём инвестиций может составить более 2,5 миллиарда рублей, и где-то на 1,2 миллиарда рублей они планируют подать заявку в федеральный Фонд развития промышленности. Мы надеемся на поддержку Минпромторгом этой заявки, потому что это будет действительно серьёзно – выручка предприятия уже перешагнула значительные цифры.

Хочу отметить, что механизм поддержки именно через региональный и федеральный фонды развития промышленности, эти льготные займы, очень востребован предприятиями. И хотел бы поблагодарить Министерство промышленности и торговли за активную поддержку наших предприятий, лично Дениса Валентиновича Мантурова за поддержку региона. Так, с 2019 года наш региональный Фонд развития промышленности выдал порядка 20 займов на сумму 230 миллионов рублей, за счёт чего удалось привлечь тоже частных инвестиций [в размере] порядка 230 миллионов рублей.

На текущий момент возможности регионального фонда по капитализации исчерпаны, и в этой связи, уважаемый Владимир Владимирович, зная, что это значимо именно для малых и средних предприятий региона, а Вы знаете, это одна треть нашего ВРП, хотел бы обратиться к Вам с просьбой дополнительно докапитализировать наш региональный Фонд развития промышленности. Это важно и значимо для нас.

Также в разделе «промышленность» хотел сказать, что есть ещё, конечно, трудности. Мы являлись западным форпостом нашей страны, а теперь фактически полностью изменилась логистика, и все логистические цепочки переориентировались на Восток. Соответственно, направление портов Дальнего Востока и погранпереходов Китайской Народной Республики являются для нас, по сути, самыми важными железнодорожными транспортными артериями.

В этой связи, понимая, что у нас много экспортно ориентированных предприятий, как я уже Вам докладывал, любой сбой в поставке – это фактически санкции, это государственный контракт, это санкции на наши предприятия, штрафы и так далее.

В этой связи очень важно наладить именно системную ритмичную работу по вывозу нашей экспортной продукции на Восток, практически через всю страну. Понимая, что проблема железнодорожных перевозок – это такая сложная проблема, мы в постоянном и тесном контакте с РЖД. Мы сейчас проговорили со всеми нашими грузоотправителями, нашли пути решения и совместно с РЖД подготовим детальный план, что будем делать в развитии железнодорожных перевозок. И здесь я выражаю большую благодарность Олегу Валентиновичу Белозёрову.

В.Путин: Мы попросим тогда коллег из Министерства промышленности и торговли – Лысогорский Кирилл Алексеевич у нас на связи – и Олега Валентиновича Белозёрова прокомментировать.

Пожалуйста, Кирилл Алексеевич.

К.Лысогорский: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые участники совещания!

Василий Николаевич действительно, что называется, «с колёс» включился в работу и большое внимание уделяет развитию промышленности с учётом её роли в регионе. Крайне активно взаимодействует с Минпромторгом, это нужно отметить.

Как Вы уже сказали, рост обрабатывающего производства составил почти 18 процентов по первому полугодию, это действительно высокая планка, и чтобы её удержать и даже приподнять, в Смоленской области прорабатывается и уже реализуется ряд инвестиционных проектов. Мы, Минпромторг, с Фондом развития промышленности поддержали по Смоленской области проектов на сумму один миллиард 730 миллионов.

Сейчас Василий Николаевич отмечал про Рославльский вагоноремонтный завод о поддержке их проекта со стороны ФРП на 1,2 миллиарда. Нужно отметить, что они уже участвуют в этой программе и уже получили в прошлом году заём на 398 миллионов. Со своим соинвестированием в общем объёме проект весит 522 миллиона. Поэтому опыт у них есть.

Заявка в Минпромторг пока что не поступила. При её поступлении, естественно, рассмотрим. Предприятие историческое, ему более 150 лет, оно уверенно стоит на ногах, демонстрирует уверенный рост. Поэтому рассмотрим и думаю, что примем положительное решение.

Что касается регионального Фонда развития промышленности и его докапитализации на 150 миллионов рублей: мы здесь, естественно, поддерживаем. Источники у нас есть. Мы с Минфином дополнительно это отработаем и все документы оформим в установленном порядке в случае Вашего поручения.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Василий Николаевич, [что] по заявке по этой?

В.Анохин: В течение сентября она будет готова, сейчас отрабатываем.

В.Путин: Давайте, не затягивайте.

В.Анохин: Есть.

В.Путин: Пожалуйста, Олег Валентинович.

О.Белозёров: Спасибо большое.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Наше взаимодействие – «Российских железных дорог» с администрацией Смоленской области – строится на системной основе. Регулярно заключаются генеральные соглашения о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта между РЖД и администрацией Смоленской области: сейчас у нас действует такое соглашение на 2022–2024 годы. Мы неукоснительно выполняем свои обязательства по налоговым платежам, а они у нас как раз зависят от объёма работы, и объём работы добавляется. Мы благодарим Смоленскую область за то, что нам дают возможность работать.

Достаточно детально рассматривали с Василием Николаевичем предприятия. В части грузовых перевозок по Смоленской области динамика положительная: как уже коллеги сейчас информировали, для нас объем перевозок по сравнению с 2022 годом вырос на 6,5 процента – это плюс 116 тысяч тонн. Причём положительная динамика – по удобрениям, строительным, лесным грузам.

Вместе с тем по ряду предприятий видим некоторое снижение. С такими предприятиями мы исторически работали в рамках координационных советов при «Российских железных дорогах», но тут увидели для себя, что могли бы вместе с регионом сделать более системное управленческое решение. Мы с Василием Николаевичем договорились, что создадим отдельную, специальную рабочую группу на уровне региона, где будем рассматривать все системные мероприятия по обеспечению перевозок именно по точкам роста производства в регионе. При этом мы перевозим массовые грузы, и у нас большие предприятия сразу же попадают в систему взаимоотношений, цифровизации, а здесь мы хотим сделать вместе с регионом акцент на малом и среднем бизнесе – то, о чём говорил Василий Николаевич, очень серьёзный прирост. Нам это очень интересно, мы хотим предложить технологию чат-взаимодействия, чтобы заявки в онлайн-режиме могли бы сразу же отслеживаться, приниматься и получать ответы.

Мы являемся заказчиком для малого и среднего предпринимательства Смоленской области. Объём наших заказов за последний год вырос практически в два с половиной раза – это говорит о том, что профессионализм и компетенция в области действительно высокие.

Владимир Владимирович, одна просьба. Говорили по поводу сельхозперевозок: есть у нас сейчас востребованный объём контейнерных перевозок в специальной упаковке – флекситанке. Поскольку европейский рынок закрылся, все, как уже было сказано, ориентируются на восточное направление, у нас рыночный подход по доступу к железнодорожной инфраструктуре, и мы видим сейчас достаточно большое количество посредников. В разное время – разные подходы. Мы уже видим хороший результат: Вы нам давали поручение – отработали по деревообработке, когда приоритет отдавался производителям в рамках непосредственно доступа. За последние несколько месяцев это уже дало очень хороший результат. Мы бы предложили такое же поручение нам дать: мы бы отработали с Правительством, с Администрацией; Минсельхоз сформировал бы перечень предприятий-производителей, которые имели бы небольшой приоритет, но это точно дало бы именно производителям приоритет в рамках перевозки, и мы бы часть проблем сняли.

По остальным всем направлениям выстроим достаточно быструю активную работу. Всё, что нужно, постараемся сделать.

Спасибо.

В.Путин: Этот проект-поручение, о котором Вы сказали, просто с Василием Николаевичем подготовьте, я его подпишу, конечно.

Олег Валентинович, что касается дальневосточных портов. Всё-таки часть продукции наверняка можно направлять на Балтику, в Мурманский порт, в Архангельск, на юг. Или там такие грузы, которые только через Дальний Восток?

О.Белозёров: Нет, Владимир Владимирович, Вы абсолютно правы, просто логистика изменилась. Груз едет во всех направлениях, но предприятия ищут как раз более широкие возможности. Это не только Восток. Сейчас Восток для себя открыли по-другому: дополнительно к тем объёмам, которые были, коллеги хотят расширить на Востоке. Мы полностью это приветствуем. Тем более по Вашему поручению строим Восточный полигон. Прирост будет, и мы постараемся эти объёмы сбалансировать по всем направлениям.

В.Путин: Понятно. Спасибо большое.

Пожалуйста, Василий Николаевич.

В.Анохин: Владимир Владимирович, хотел отметить, что Смоленская область является уникальным регионом, обладающим множеством памятников истории и культуры, которые представляют собой ценность в общероссийском масштабе. По количеству объектов культурного наследия мы входим в пятёрку субъектов ЦФО и в топ-20 среди регионов России.

Главным символом региона, предметом исторической гордости смолян является, конечно, Смоленская крепостная стена. Это, по сути, памятник оборонного зодчества XVI–XVIII века, зодчий – Фёдор Конь. Она единственная у нас в стране сохранилась в таком размере, и важно именно поддерживать её. Сейчас её величина – три километра. Она находится в самом центре города, фактически опоясывает исторический центр. Вдоль стены пролегают туристические маршруты, гости приезжают. Фактически это лицо нашего города. Часть стены находится прямо на берегу Днепра.

Вместе с тем можно сказать, что сейчас куски и части стены находятся в аварийном состоянии – фотографии были приведены, – особенно ряд прясел и башен: башня Волкова фактически стоит на Днепре, раскололась пополам – её держат две опоры, часть зубцов на пряслах фактически уже утрачены, там распадается кладка, особенно в общественных местах. Это вызывает у смолян некое негодование, поскольку это историческая память, это то, что было передано нам в наследство, и мы должны её в первую очередь сохранять. Стена находится в федеральной собственности, сейчас – в оперативном управлении Агентства по управлению и использованию памятников истории и культуры.

Мы оперативно связались с Министерством культуры, за что я благодарен. Большая команда выехала в регион, мы обошли всю стену, рассмотрели все прясла, башни и составили для себя трёх-четырёхлетний план восстановления стены, для того чтобы в последующем её можно было приспособить или передать для приспособления для туристического, коммерческого использования, образовательного. Тем более у нас есть хорошие примеры: в части, где сами прясла или башни в хорошем состоянии, там мы расположили музеи, а в [другой] части – у нас, например, гостиницы, они пользуются хорошим спросом. Нам важно привести её в надлежащее состояние, чтобы приспособить и уже поддерживать в надлежащем состоянии, чтобы больше уже не доводить до такого состояния и не утрачивать.

Владимир Владимирович, в этой связи я обращаюсь к Вам с просьбой от всех смолян поддержать реставрационные работы на Смоленской крепостной стене в рамках плана, который мы отработали с Минкультуры. Это действительно большая просьба – это лицо города и региона.

Спасибо.

В.Путин: Василий Николаевич, а когда этот объект был передан в федерацию?

В.Анохин: Лет пять-шесть назад.

В.Путин: Ольга Борисовна, а зачем его забрали? Зачем?

О.Любимова: Владимир Владимирович, он с 2018 года находится в управлении, и с 2019 года Министерство культуры поэтапно ведёт работу по восстановлению объектов крепости.

Конечно, фортификационная конструкция подобного рода, содержащая 40 объектов культурного наследия, – безусловно, федерального уровня. На данный момент за эти годы со стороны Министерства культуры было выделено порядка 140 миллионов рублей: там несколько прясел, и реставрация башни Громовая, и одного прясла, и выполнены первоочередные противоаварийные мероприятия в пяти пряслах крепости. Но, конечно, этих работ было недостаточно, и тех средств, которые выделялись, было недостаточно. В нескольких башнях мы сделали музеи, это правда, и планировали сделать там детские центры, с Василием Николаевичем говорили об этом, но впереди, конечно, ещё львиная доля работы.

В.Путин: Ладно. Вы оценили примерно, в какие сроки, сколько нужно будет денег для того, чтобы привести в должный порядок?

О.Любимова: Да. Безусловно, эта работа была проделана. Первоочередные противоаварийные работы – это 263 миллиона рублей, а само восстановление 30 объектов – это 4,2 миллиарда рублей.

В.Путин: Понимаете, просто если мы сейчас только поговорим о необходимости проведения аварийных работ, то на этом всё и остановится. Нужно иметь план дальнейших шагов, дальнейших действий, иначе это повиснет опять: сделаем самое необходимое, чтобы она не рухнула в некоторых местах, – и всё, опять будет потом разрушаться. Вот и всё.

О.Любимова: Мы представляем себе план на ближайшие пять и по проектно-сметным документациям, и по этапу работы. Конечно, в дальнейшем по мере того, как будет готова проектно-сметная документация и проведены изыскательные работы, он будет формироваться более конкретно по срокам, и мы сможем с нашими коллегами из Министерства финансов это проработать, чтобы точнее понимать, в какие годы какие объекты культурного наследия в первую очередь мы можем закончить.

В.Путин: Ольга Борисовна, когда будет готов весь план целиком?

О.Любимова: Сам план будет готов до конца года, а противоаварийные работы можно сделать в течение 2024 года и 2025 года, параллельно реставрируя в случае выделения средств сами объекты культурного наследия.

Если говорить о [реализации] самого плана, то это вопрос пяти лет.

В.Путин: Хорошо. Вы тогда его сделайте и в плановом порядке в бюджетный процесс вносите это и защищайте эту позицию.

О.Любимова: Непременно.

В.Путин: Посчитайте окончательно, сколько это стоит, в какие сроки и какая работа может быть выполнена. Я не знаю, надо ли дважды тратить деньги: сначала потратить на аварийные работы, а потом тут же начать реставрационные. Я не знаю, специалистам виднее, но скупой платит дважды. Сразу сделайте единый план работы, и всё.

Антон Германович?

А.Силуанов: Да, Владимир Владимирович, согласен. Мне показалось, что за пять лет можно было сделать весь проект, а именно: в следующем году мы найдём деньги в первую очередь на 14 объектов, которые в аварийном состоянии находятся, – это 263 миллиона рублей. Деньги поставим, сейчас бюджет идёт – они будут выделены на решение этой проблемы. А за четыре следующих года ещё около четырёх миллиардов рублей нужно будет, для того чтобы завершить все остальные 39 объектов, чтобы полностью привести этот объект в нормальное состояние. Мы с Ольгой Борисовной деньги найдём, у нас там каждый год выделяется по 12 миллиардов на реставрационные работы. Сделаем за пять лет.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Василий Николаевич.

В.Анохин: Владимир Владимирович, я Вам искренне за это благодарен, и после этих работ, чтобы дальше уже не приводить её в такое состояние, мы её будем забирать и уже приспосабливать, и уже поддерживать, это будет разово, чтобы наверстать этот цикл, и дальше уже будем её поддерживать с инвесторами и самостоятельно.

Кроме того, хотел обратить внимание, Владимир Владимирович: Смоленская область активно участвует в федеральном проекте «Инфраструктурное меню». Для этого региону предоставлены средства инфраструктурного бюджетного кредита в размере 1,2 миллиарда рублей, на что мы строим сейчас дорогу, связывающую Смоленск и Смоленский район, фактически формируя и стягивая смоленскую агломерацию. Кроме того, строим два детских сада в растущих микрорайонах. Это даст дополнительный прирост жилищного строительства порядка 350 тысяч квадратных метров.

За последние годы усилиями Марата Шакирзяновича и Минстроя активно развивается жилищное строительство, мы это видим. Но в этой связи возникает, конечно, потребность и в сопровождающей социальной инфраструктуре, чтобы не было строительства без социальной инфраструктуры. Мы сейчас с рядом застройщиков договорились, что уже совместно будем строить социальную инфраструктуру за счёт средств и области, и инвестора.

Есть такой инструмент, как инфраструктурные облигации «ДОМ.РФ», который фактически позволяет это реализовать. Мы сейчас проработали с застройщиком, с «ДОМ.РФ», по финансированию одной из школ за счёт как раз инструмента инфраструктурных облигаций, в связи с чем хотели заручиться Вашей поддержкой.

Вообще, можно сказать, что инструмент инфраструктурных облигаций действительно хороший с точки зрения: ты получаешь льготный заём, в последующем ты 10–15 лет поэтапно его возвращаешь, в том числе за счёт той экономики, которая у тебя получается от реализации инфраструктурного проекта.

Очень хотелось бы, чтобы этот механизм и дальше работал для восстановления и модернизации транспортной, инженерной и, самое главное, социальной инфраструктуры.

Кроме того, хотелось обратить внимание, Владимир Владимирович: во исполнение Ваших поручений очень хороший инструмент был сделан – это специальный казначейский кредит на обновление общественного транспорта. Мы действительно серьёзный объём получили, и за счёт этих средств мы приобретаем 44 автобуса большого класса и порядка 37 автобусов малого и среднего класса. Это реально революционный шаг.

Кроме того, в этом году мы за счёт опережающего финансирования получили 2,3 миллиарда рублей на капитальный ремонт дорог, дополнительно отремонтируем 90 километров дорог. Это тоже рекордный объём, раньше такого не было.

И хотел отметить, что в целях улучшения транспортной доступности, именно деловой активности, а также туристической привлекательности – понимая, что у нас много действительно молодых людей, студентов, которым нужны событийные какие-то мероприятия, – бизнес на территории развивается.

И самое главное, мы сейчас наблюдаем кратное увеличение туристического потока, необходимо развитие межрегиональной авиации. На территории области имеется взлётно-посадочная полоса, уже действует на территории аэродрома Смоленск-Северный. Требуется, по сути, её текущий ремонт и строительство аэровокзального комплекса. Мы уже проработали с инвестором, Владимир Владимирович, и готовы заняться этим вопросом.

Но с учётом того, что вопрос запуска, по сути, возрождения авиации достаточно непростой и организационно непростой, просим Вашего поручения Минтрансу, Минстрою, Минпромторгу, Минобороны совместно с Росавиацией проработать данный вопрос с регионом с учётом применения в том числе инструментов инфраструктурного меню. А мы в свою очередь с инвестором всё отработаем, остальные все вещи, чтобы запустить.

В.Путин: Аэропорт работает?

В.Анохин: Десять лет назад – нет. Но полоса – Марат Шакирзянович был у нас с рабочим визитом, выезжали туда, – полоса пока в хорошем состоянии. Чтобы она не была утрачена, требуется пока только её текущий ремонт.

В.Путин: Сколько там протяжённость, длина какая?

В.Анохин: Там где-то 2,7 [километра] – то есть для всех видов гражданской авиации. У нас было раньше два аэропорта: для малой авиации и большой авиации – Смоленск-Южный и Смоленск-Северный. На Смоленске-Южном полоса фактически сама по себе небольшая и вокруг уже застройкой обрастает, там уже глиссады нет. А Северный, он свободен, там спокойно можно садиться, глиссада [есть]. Мы с инвестором тоже прорабатывали это, приезжали на место. Это один из наших крупнейших операторов, который работает в Пскове в том числе.

В.Путин: Какая компания?

В.Анохин: «Новапорт». Специалисты приезжали, смотрели, ходили по полосе, полоса именно пока в хорошем состоянии, а это самое дорогостоящее. Поэтому мы даже сами готовы подключиться к ремонту этой полосы.

В.Путин: А, так её надо ремонтировать всё-таки?

В.Анохин: Да, сами готовы подключиться к текущему ремонту.

В.Путин: Так что нужно?

В.Анохин: Именно поручение, потому что дальнейшее – это вопросы документации, разрешения, перевод её – она сейчас для опытной авиации – в оборот гражданский, много организационных вещей, которые нужно сделать.

В.Путин: Хорошо.

В.Анохин: Кроме того, ещё важной проблемой является высокий износ коммунальной инфраструктуры. Как Вы знаете, да и по всей стране в целом проблема. У нас износ составляет более 30 процентов.

Вместе с тем, Владимир Владимирович, по Вашему поручению Правительством Российской Федерации была разработана хорошая программа модернизации коммунальной инфраструктуры, мы в ней активно участвуем при поддержке Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина и лично Марата Шакирзяновича Хуснуллина.

Фактически мы использовали все финансовые инструменты, которые были разработаны по Вашему поручению. Так, в частности, мы получили специальный казначейский кредит, за счёт которого сейчас производим замену магистральной тепловой сети в самом городе Смоленске и строительство ливневой канализации. И теплоснабжение у нас улучшится для 300 тысяч человек в результате этого проекта.

Кроме того, мы привлекли заём ФНБ для смоленского «Горводоканала» по замене коллекторов в городе, и это тоже коснётся более чем 200 тысяч человек. Также до конца года мы отработаем заявку по привлечению из ФНБ для нашей единой теплоснабжающей организации «Квадра» по замене магистральных сетей, что улучшит теплоснабжение тоже для порядка 220 тысяч человек. Это действительно очень значимые вещи, таких раньше не было.

Также в рамках федерального проекта «Чистая вода» сейчас мы реализуем 38 проектов в 29 населённых пунктах и рассчитываем, что водоснабжение улучшится для 190 тысяч человек. Я благодарен Министерству строительства за активную помощь нам и поддержку, за участие в таких финансовых инструментах.

Благодаря такой системной работе мы составили совместно с Минстроем, Фондом развития территорий, по сути, пятилетнюю программу по модернизации коммунальной инфраструктуры, которую защитили на штабе у Марата Шакирзяновича, где до конца 2024 года мы планируем заменить 203 километра сетей и построить пять котельных. Это действительно очень хорошая программа.

Знаю, в силу тех или иных бюджетных ограничений на данный момент программа и лимиты немного сокращены. Владимир Владимирович, просьба к Вам в ближайшей перспективе вернуться к вопросу, если возможно, восстановления лимита на эту программу. Это, конечно, большое подспорье для регионов, потому что за счёт именно тарифной нагрузки мы, конечно, сети все не построим.

А так большое Вам спасибо за эти финансовые инструменты.

В.Путин: Марат Шакирзянович, пожалуйста, прокомментируйте.

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, добрый день!

Действительно, Василий Николаевич с учётом его опыта всё, что можно было выбрать по всем фондам, выбрал. У нас в тот момент, когда он пришёл, уже денег не осталось. Мы с Антоном Германовичем сейчас в рамках подготовки бюджета, надо отметить, выверили все цифры, у нас с ним есть согласованная позиция. Как бы тяжело ни было, мы все свои 10 процентов, то, что положено было, и фронтально сократили, и подготовленное решение по сокращению программы модернизации коммунальной инфраструктуры поставили на снижение.

Я напоминаю, что Вы давали нам поручение по 150 миллиардов в год выделять на модернизацию коммунальной инфраструктуры. И под эту программу регионы развернули свои сети, проектирования, на что-то взяли кредиты, что-то взяли через эту программу. На следующий год мы видим по ней снижение на 100 миллиардов.

Поэтому если уж хотим помочь Василию Николаевичу, а хотелось бы, конечно, помочь, – в порядке исключения дать нам поручение с Антоном Германовичем поработать, может быть, мы какую-то часть из сокращённых денег могли бы выделить на эту инфраструктуру. Я говорю, это только проработать, потому что мы с Антоном Германовичем все отработаем, у нас с ним выверенная позиция, за что ему тоже спасибо.

Второй момент, что касается облигаций. Мы действительно этот механизм очень хорошо запустили, у нас на 150 миллиардов «ДОМ.РФ» выдал облигаций, а с учётом роста ключевой ставки, конечно, этот механизм очень востребован. Вторые 150 – тоже было Ваше поручение, но мы с Антоном Германовичем решили пока отложить на определённое время, потому что из-за высокой ставки – большой процент по компенсации разницы. Там у нас небольшой запас есть, просто время прохождения всех конкурсов и подготовки документации занимает два-три месяца.

Если было бы поручение, мы бы посмотрели – там есть небольшая экономия, может быть, мы оттуда чем-то могли бы поддержать, потому что, например, по аэропорту, Владимир Владимирович, я сам посмотрел, тема действительно востребованная. И вообще сейчас мы видим просто бурный рост во всех аэропортах, в том числе в региональных. Это даст и туризм, и развитие – мы видим по аэропортам, я все аэропорты наизусть знаю, они в КПМИ, и все губернаторы сейчас просят аэропорты.

Поэтому, так как здесь полоса нормальная, вкладываться не надо, здание построят, немножко надо денег по инфраструктуре. Поэтому, если бы мы там чуть-чуть объём увеличили, допустим, не 150, а добавили ещё 1–1,5 миллиарда, когда они будут готовы, на фоне 150 миллиардов – небольшие деньги, мы бы тоже, может быть, нашли механизм поддержать его.

По облигациям, я считаю, эта тема была бы тоже хорошая.

По специальным казначейским кредитам: тема очень востребованная, губернаторы, кто считать умеет, конечно, активно сегодня вкладываются в инфраструктуру, в создание рабочих мест. Здесь у нас тоже лимиты все выбраны, если когда-то чуть будет получше, в экономике, и будет возможность продолжить этот механизм, конечно, это было бы очень хорошей поддержкой, в том числе и Смоленской области.

Поэтому я базово все предложения Василия Николаевича поддерживаю. С Антоном Германовичем нам дайте поручение поработать, мы посмотрим, что можно дополнительно сделать.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Максим Геннадьевич, есть необходимость что-то добавить по общей экономической ситуации в области?

М.Решетников: Владимир Владимирович, как Вы отметили, в принципе в целом по экономике коллеги развиваются достаточно активно.

Не затронули сегодня тему туризма, но коллеги нам на конкурс по созданию модульных гостиниц заявили 14 проектов на 210 номеров. Два крупных проекта на 103 номера мы поддержали в первом отборе. По итогам Вашего поручения на Петербургском [международном экономическом] форуме мы буквально позавчера в Правительство внесли согласованные предложения по распределению ещё 10 миллиардов по итогам этого же отбора на все регионы. И там, коллеги, ещё четыре проекта мы тоже поддержим.

По туризму мы отдельно ещё с коллегами поработаем, потому что сейчас готовим большой отбор на гостиницы. И нам кажется, в Смоленске тоже надо большие гостиницы строить, потому что интерес есть, особенно в увязке с аэропортом. Потому что, как только будет аэропорт, понятно, поток резко вырастет, и это всё в увязке надо делать.

Из таких вопросов, где, наверное, нам нужно с Василием Николаевичем совместно поработать, – это особая экономическая зона. Она была создана в 2021 году, пока там только один заявленный резидент, но даже пока там к земле не приступили. Поэтому у нас бы здесь было предложение тоже механизмы, такие как инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты, посмотреть и ещё немножко на экономику тоже сосредоточить дополнительно, с тем чтобы мы инфраструктуру там сделали. Потому что всё-таки особая экономическая зона – реально хороший инструмент для концентрации усилий.

Василий Николаевич прекрасно, учитывая наше предыдущее взаимодействие, все эти вопросы знает, поэтому мы с ним вместе, я думаю, всё отработаем и при необходимости найдём какие-то ресурсы внутри тех инструментов, которые есть.

А так коллеги всё делают очень грамотно, консолидировали действительно крупные корпорации и смогли внимание привлечь к Смоленской области со стороны крупных корпораций, используют все инструменты. Мы, конечно, будем коллегам помогать.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Коллеги, что-то ещё? Пожалуйста, Василий Николаевич.

В.Анохин: Владимир Владимирович, позвольте Вам передать искренние слова благодарности от всех жителей Смоленской области, от смолян, за то, что Вы делаете и сделали уже в различных вопросах по нашей области, действительно большая поддержка. Будем всегда рады видеть Вас у нас на исторической, героической смоленской земле.

Спасибо Вам большое.

В.Путин: Спасибо.

Я думаю, что все вместе мы должны сделать гораздо больше, чем сделано до сих пор. Тем более что Смоленск – наш западный форпост, исторически так сложилось, и нужно, чтобы эти ворота в Россию, чтобы эта передовая с западной стороны территория была в должном состоянии, так, чтобы это был хороший, привлекательный форпост России с запада. Для этого, повторяю ещё раз, очень много нужно сделать, там накопилось немало проблем.

Я во вступительном слове говорил о том, что сделано – и сделано, конечно, немало, но сделать точно совершенно нужно будет гораздо больше. Те вопросы, которые Василий Николаевич поставил, которые мы обсуждали, они являются просто первоочередными.

Я прошу коллег подготовить эти проекты поручений, о которых вы сами говорили. Но ничего не должно быть отложено на какой-то второй, третий план, куда-то под сукно. Нужно просто, не ожидая наступления каких-то обстоятельств, которые заставили бы нас что-то делать, делать в плановом порядке, прямо сейчас. И если есть проекты такого длящегося цикла, а их много, и это понятно, развитие любой территории – это всё проекты длительного цикла, но всё равно нужно ритмично работать, включая все эти планы в текущий бюджетный процесс и на ближайшую трёхлетку. Иначе нам сбоев не избежать, а они не нужны.

Потенциал у области очень хороший, команда формируется, на мой взгляд, профессиональная. Давайте пожелаем успехов Василию Николаевичу, всем людям, которые берутся за это дело – большое и благородное дело развития Смоленской области.

(Обращаясь к В.Анохину.) И ещё раз хочу поздравить с Днём города [Смоленска] – 24 сентября это будет.

Всем спасибо. Всего хорошего!

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 9 сентября 2023 > № 4469205 Василий Анохин

Открытие объектов транспортной инфраструктуры Москвы

Владимир Путин в режиме видеосвязи принял участие в открытии ряда новых транспортных объектов Москвы: проспекта Багратиона (северного дублёра Кутузовского проспекта), южного участка Московского скоростного диаметра и четвёртой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4).

В церемонии запуска движения также приняли участие мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьёв и генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров.

Проспект Багратиона (северный дублёр Кутузовского проспекта) – платная бессветофорная трасса общей протяжённостью почти 22 километра. Автодорога улучшит транспортное обслуживание жителей ряда районов Москвы и ближайшего Подмосковья с общим населением более полутора миллионов человек, разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе.

Южный участок Московского скоростного диаметра – это новая автотрасса от шоссе Энтузиастов до 32-го километра МКАД.

Четвёртый железнодорожный диаметр, Калужско-Нижегородский, проходит от станции Апрелевка до станции Железнодорожная через центр столицы и связывает семь железнодорожных вокзалов. Его протяжённость – 86 километров. МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы, а также разгрузит столичные магистрали и участки некоторых линий метро.

* * *

С.Собянин: Уважаемый Владимир Владимирович!

У нас уже сложилась хорошая традиция, когда мы на День города запускаем с Вами крупные инфраструктурные проекты, которые Вы курировали, помогали нам. И сегодня мы тоже готовы запустить три больших проекта.

Первый проект — северный дублёр Кутузовского проспекта. Москвичи проголосовали, назвали его проспектом Багратиона. Что это за проспект Багратиона? Это трасса М-1 на полсотни километров на подходе города — платная, первоклассная трасса. Она доходила до МКАДа, упиралась в МКАД и, соответственно, создавала массу транспортных проблем.

За счёт частных инвесторов, «Газфонда» в основном, эта трасса продлена до «Москва-Сити». Здесь, рядом уже, буквально в километре — здание Правительства Российской Федерации.

Экономия времени в пути — от МКАДа до почти центра города — в три раза. Около 50 тысяч человек ежедневно будут пользоваться этой трассой. Она в настоящее время готова, коллеги готовы доложить.

Юрий Николаевич [Шамалов], руководитель «Газфонда», пожалуйста.

Ю.Шамалов: Сергей Семёнович!

Сегодня знаменательный день не только у москвичей и [гостей] столицы нашей Родины, но и у пенсионной индустрии, страны в целом. Реализован масштабный инфраструктурный проект за счёт внебюджетных источников, за счёт средств негосударственных пенсионных фондов. Пенсионные фонды группы «Газпром» проинвестировали 60 миллиардов рублей в инфраструктурные облигации, прогарантированные концессионным соглашением. Данный проект отвечает всем требованиям по надёжности, сохранности и доходности инвестиций.

Эксплуатация автодороги принесёт пользу не только москвичам и жителям Московской области. Более семи миллионов наших клиентов, вкладчиков, участников и пенсионеров, а также застрахованных лиц получат регулярный долгосрочный инвестиционный доход, превышающий инфляцию. Уверен, что сегодня негосударственные пенсионные фонды являются надёжным внутренним инвестором нашей страны для реализации масштабных инфраструктурных проектов на благо государства, на благо будущих пенсионеров.

Я хотел бы поблагодарить Сергея Семёновича и его команду за конструктивную работу и поддержку в данном проекте, а также хотел бы отметить особую роль нашего партнёра — Российского фонда прямых инвестиций — и предоставить слово Дмитриеву Кириллу Александровичу.

К.Дмитриев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Сергей Семёнович!

Безусловно, запуск движения по проспекту Багратиона — это знаковое событие для Москвы.

Я хотел бы отметить важную роль «Газфонда», который привлёк сюда пенсионные накопления россиян. Со своей стороны РФПИ привлёк пять суверенных фондов из дружественных стран Ближнего Востока и Азии. Подчеркну, что именно совместные инвестиции внутренних инвесторов, таких как РФПИ и пенсионные фонды группы «Газпром», с внешними инвесторами позволяют привлекать значимые средства в инфраструктуру России и реализовывать такие комплексные проекты, как этот.

Владимир Владимирович, Вы знаете, что РФПИ активно инвестирует в инфраструктуру. В этом году мы запустили движение по первому в истории [железнодорожному] мосту между Россией и Китаем, который, так же как и проспект Багратиона, был проинвестирован только за счёт средств инвесторов – там поучаствовал суверенный фонд из Азии.

Хотели поблагодарить Сергея Семёновича Собянина и его команду за создание очень привлекательных условий для инвестиций. Безусловно, продолжим активно инвестировать в инфраструктурные, социально значимые проекты Москвы и других городов и регионов России.

С.Собянин: Коллеги, готовы запускать?

Ю.Шамалов: Владимир Владимирович, прошу разрешения на запуск движения.

В.Путин: Вперёд! Разрешаю.

Ю.Шамалов: Начать движение!

С.Собянин: Автомобили «Москвич»: уже произведено 25 тысяч машин.

В.Путин: Полтора миллиона человек будут пользоваться этим маршрутом.

С.Собянин: Да. Помимо основного движения мы сделали очень большие, крупные проекты, которые позволили эффективно реализовать и проспект Багратиона, и районы, которые теперь интегрированы туда.

Следующий проект. Владимир Владимирович, в прошлом году мы открывали с Вами Московский скоростной диаметр. Буквально вчера Московский скоростной диаметр мы соединили с трассой на Казань, это дорога Санкт-Петербург – Казань и центральная часть – Московский скоростной диаметр.

Мы сейчас запускаем вторую очередь Московского скоростного диаметра – это южный участок МСД. Он идёт от скоростного диаметра и до трассы на Крым. В следующем году мы его интегрируем полностью, пройдём за МКАД и интегрируем с трассой М-2 на Крым.

Участок сам достаточно большой – 28 километров. Почти 90 процентов этой трассы находится в воздухе: на эстакадах, мостах – сложнейшие сооружения. Таким образом, вместе с основным участком это будет 68 километров. 4,5 миллиона жителей почувствуют улучшение транспортной ситуации.

Более того, он повлияет в целом на транспортную ситуацию: улучшит движение на МКАДе, на Третьем транспортном кольце, ускорит движение и улучшит в целом этот проект, экологию. По оценкам специалистов, на 20 процентов меньше выбросов будет, меньше будут стоять машины, меньше пробок и так далее.

И если посмотреть на карту, южный участок соединяется с Южной рокадой и Северо-Западной хордой МСД и образует как бы ещё и четвёртое транспортное кольцо: помимо хордовых сообщений на выезд из города его ещё можно использовать как дополнительное кольцо, то есть это проект достаточно эффективный, который даст много эффектов для жителей, для движения в Москве.

110 тысяч автомобилей в сутки будет проходить только по этому участку, а в целом 460 тысяч машин в сутки, это огромный поток, сопоставимый с другими транспортными магистралями, уже больше, чем Третье транспортное кольцо, и чуть меньше МКАДа.

Важнейший участок, сложный: проходили через Москву-реку, вдоль железных дорог, но тем не менее подошли к завершению этого проекта. Коллеги готовы тоже доложить о готовности.

У нас на связи компании, которые участвовали в строительстве, включая «Дороги и мосты» – компания, которая строила основной участок скоростного диаметра, которая многие проекты реализовала, в том числе Крымский мост. Пожалуйста, если не возражаете, я дам слово.

В.Путин: Конечно.

С.Собянин: Пожалуйста, Алексей Андреевич.

А.Крапивин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Сергей Семёнович!

Я выступаю от трудового коллектива компании «Дороги и мосты» и всех строительных компаний, участвующих в реализации данного проекта.

Мы благодарим Вас за предоставленную возможность принимать участие в развитии и строительстве транспортной инфраструктуры города Москвы.

Мы рады, что сегодня, досрочно, ко Дню города, нам удалось завершить новый участок Московского скоростного диаметра. На этом участке в пике было задействовано более 15 тысяч работников различных специальностей и более двух тысяч единиц техники.

Стройка шла в крайне сложных, стеснённых условиях городской среды, было построено множество искусственных сооружений, проложены десятки километров новых дорог и инженерных коммуникаций. Объект такой сложности невозможно было бы реализовать в столь короткие сроки без слаженной работы заказчика, городских служб и всех строителей, вовлечённых в данную стройку.

Я хочу поблагодарить все трудовые коллективы строительных компаний, заказчика, проектных институтов, мостотрядов за их труд и работу, которая была проделана на данном сложном объекте.

Уважаемый Владимир Владимирович, Московский скоростной диаметр готов сегодня к пуску. Разрешите, пожалуйста, открыть движение.

В.Путин: Разрешаю.

А.Крапивин: Открыть движение!

В.Путин: Тоже «Москвичи»?

Хорошая развязка, очень мощная.

С.Собянин: Владимир Владимирович, и самый крупный проект, который мы сегодня запускаем, это итог многолетней работы: соединение двух направлений железной дороги – это Калужское, Киевское направление и Курское направление. Традиционно они доходили до Киевского вокзала и доходили до Курского вокзала. Две тупиковые ветки были, как всегда, переполнены, медленно двигающиеся поезда, которые до тупиков доходили, потом разворачивались и так далее. Тактового движения никакого не было, и это, конечно, создавало огромные проблемы. Эффективность всей этой махины была не очень…

В.Путин: Низкая.

С.Собянин: Да. Поэтому приняли решение соединить и параллельно проложить выделенные пути для нового движения центрального диаметра. Проложили 100 километров дополнительных путей и ещё 50 реконструировали. Десятки инженерных сооружений построили, мосты, эстакады, тоннели, для того чтобы запустить весь этот механизм.

И построили 24 московских вокзала – то есть это не просто какая-то станция, не просто платформа, это полноценный вокзал, интегрированный с другими видами транспорта. Это, пожалуй, на сегодняшний день самый интегрированный для метро и других видов транспорта МЦД. 38 интеграций с метро, с железными дорогами, МЦК и так далее.

Такой проект получился. Помимо прочих эффектов мы объединили семь крупнейших московских вокзалов: Белорусский, Савёловский, Рижский, Ленинградский, Ярославский, Казанский, Курский вокзалы. Сама трасса доходит практически до Внуково с этой стороны, а здесь – Балашихинский муниципальный округ, Железнодорожный – одна из самых проблемных территорий с точки зрения транспорта Московской области. Даём тоже возможность проехать через весь город.

Получается такое полукольцо в центре Москвы, по сути дела, наземное метро с соответствующими тарифами, возможностью пересадки. Пассажиропоток здесь будет достигать до полумиллиона человек в сутки – огромный объём. Стоимость поездки уменьшится в три раза, интервал движения – историческая составляющая, когда мы начинали эту работу, до 2,7 раза уменьшится, всё-таки тактовое движение современных поездов. Мы в течение года-двух доведём, чтобы практически весь подвижной состав был новый на этом участке дороги.

Если Вы не возражаете, мы попросим коллег тоже включиться в разговор. Андрей Юрьевич Воробьёв находится в Ольгино, в Балашихинском муниципальном округе.

Андрей Юрьевич, если можно, пожалуйста.

А.Воробьёв: Спасибо, Сергей Семёнович.

Уважаемый Владимир Владимирович, добрый день!

Мы опять сегодня на востоке Московской области, и опять приятное событие. Дорогой, которую мы вчера открыли с Вашим участием, сегодня уже активно пользуются жители, а сейчас мы в Железнодорожном, — это ветка связывает восток с западом.

Наши дорогие жители, которые ежедневно пользуются этим сообщением, [видят] качество и подвижного состава и вокзала, в котором мы находимся. Всё, что связано со стоимостью, имеет определяющее значение, потому что благодаря Сергею Семёновичу программа предполагает радикальное снижение цены за билет: было 200 или где-то 150 рублей, будет 65. Поэтому для нас, для наших жителей это очень важное событие.

Владимир Владимирович, хочу ещё раз подчеркнуть: железнодорожные пути – [это] прекрасно, но когда нет автомобильного путепровода, это беда, потому что шлагбаумы были постоянно закрыты. В 2013 году начиналась модернизация Московского транспортного узла: тогда Вы [нас] поддержали, и за это время мы порядка 40 этих инженерных сооружений уже построили и ещё достраиваем. Это тоже качество жизни.

В завершение, Владимир Владимирович, я хотел поздравить с Днём столицы Вас, нашего мэра и его команду. В своё время Вы обратили особое внимание на то, чтобы сотрудничество Подмосковья и Москвы было очень интенсивным во всех отраслях: в образовании, здравоохранении, экологии, транспорте. Сегодня мы реализуем очень важные проекты для наших дорогих жителей.

Сергей Семёнович, спасибо Вам!

Владимир Владимирович, с Днём столицы! Спасибо за поддержку всех наших смелых проектов.

С.Собянин: Олег Валентинович Белозёров готов, как говорится, «забить последний костыль» – запустить движение.

Олег Валентинович, пожалуйста.

О.Белозёров: Спасибо большое, Сергей Семёнович.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодняшнему дню предшествовала огромная работа, и прежде всего я хотел бы поблагодарить Вас за то внимание и постоянную поддержку развития железнодорожной отрасли. Хочу высказать слова благодарности Сергею Семёновичу Собянину и Андрею Юрьевичу Воробьёву. Реализовать этот масштабный проект МЦД без личного участия каждого руководителя было бы практически невозможно. Конечно же, хочу поблагодарить проектировщиков, строителей — всех тех, кто помогал реализовать этот проект.

Проект МЦД характеризовать можно только словами «самый» и «уникальный». Это самый протяжённый проект — 86 километров. Он был самым трудным и самым объёмным, поскольку, как уже было сказано, из 36 станций 24 либо построены новые, либо реконструированы.

Три уникальные перемычки: между Калужской и Смоленской линиями, где перемычка вроде бы всего пять километров, но 2,5 километра – это искусственные сооружения и мост. Это соединение между Белорусским и Савёловским вокзалами: постоянная работа при движении электричек и рядом с историческими памятниками.

Самый тяжёлый участок — между площадью трёх вокзалов и Курским вокзалом. На сегодняшний момент из двух путей мы сделали четыре. Это реализация той задумки, которая была заложена архитекторами более ста лет назад, — сегодня она реализована.

Этот проект планируется самым интенсивным по пассажиропотоку. И то, что сказал Сергей Семёнович: исторически для железной дороги она всегда была радиальной, и каждый вокзал завершал радиальное направление. Сегодня МЦД-4 делает каждый вокзал не тупиковым, а соединяет семь из 10 вокзалов.

Абсолютно уверены, что эта инфраструктура ещё долгие десятилетия — а может быть, даже и века — будет радовать москвичей, жителей Подмосковья и обязательно гостей нашей любимой Москвы.

Пользуясь случаем, хочу поздравить мэра Сергея Семёновича, Вас, Владимир Владимирович, москвичей с Днём рождения города.

Инфраструктура РЖД полностью готова к открытию. Разрешите открыть движение.

В.Путин: Открывайте! Разрешаю.

Хочу обратиться ко всем участникам сегодняшних мероприятий. Они, безусловно, впечатляющие. Сегодня сделан ещё один очень серьёзный шаг в развитии Московского транспортного узла.

Всё, что сделано сегодня, идёт на благо развития Москвы, Подмосковья и всех людей, которые живут в этом регионе, приезжают в этот регион. Речь идёт о миллионах людей – это без всякого преувеличения, о миллионах людей, у которых будет улучшена логистика, будут улучшены условия жизни, да и для экономики это серьёзный шаг вперёд.

Я всех поздравляю и желаю всего самого доброго.

Всем большое спасибо. Удачи!

С.Собянин: Вам огромное спасибо за поддержку.

Валерий Фальков принял участие в Едином дне голосования

Министр науки и высшего образования Российской Федерации Валерий Фальков принял участие в Едином дне голосования, посетив избирательный участок.

«Выборы — это важнейшая демократическая процедура, прямое воплощение конституционного принципа народовластия. Хотел бы поблагодарить своих коллег, работников науки и образования, в эти дни проявивших активную гражданскую позицию»,— сказал Валерий Фальков.

Напомним, в более чем 50 регионах России одновременно проходят 78 избирательных кампаний, по результатам которых будут избраны главы 21 субъекта Российской Федерации и замещены свыше 34 тысячмандатов.

В Луганской и Донецкой Народных Республиках,Херсонской и Запорожской областях выборы в рамках Единого дня голосования проводятся впервые.

Явка избирателей на платформе ДЭГ составила 88%

В голосовании на федеральной платформе дистанционного электронного голосования (ДЭГ) приняли участие 1 млн 72 тыс. избирателей из 24 регионов, явка составила 88%. Жители Москвы голосовали на региональном портале mos.ru.

Портрет онлайн-избирателя

Среди подавших заявление на дистанционное электронное голосование:

68% — женщины, 32% — мужчины

35-50 лет — средний возраст избирателя (44% от всех заявлений)

Топ регионов по активности голосования

Московская область

Нижегородская область

Алтайский край

Свердловская область

Новосибирская область

Сервисы для выборов на Госуслугах

На выборах-2023 избиратели, кандидаты, партии и избирательные комиссии активно пользовались сервисами Госуслуг:

1,21 млн пользователей в 24 регионах подали заявление на участие в ДЭГ

274 тыс. пользователей выбрали удобный участок при помощи сервиса «Мобильный избиратель»

6,5 тыс. пользователей подали заявление для голосования на дому

9,5 тыс. пользователей проставили подписи в поддержку кандидатов

109 тыс. раз партии и кандидаты воспользовались сервисами для них — получали информацию о выборах, собирали подписи в поддержку выдвижения, размещали фотографии и эмблемы

836 тыс. личных кабинетов создали члены избирательных комиссий

Узнать о полезных цифровых сервисах для избирателей можно было у Робота Макса на Госуслугах. С 1 сентября Макс ответил больше, чем на миллион таких запросов.

В Ереване с 6 по 8 сентября прошёл Первый Российско-Армянский медиафорум. Мероприятие объединило представителей ключевых СМИ и аналитических центров России и Армении. На нём обсуждались вопросы журналистики и массовых коммуникаций, подготовка кадров и борьба с недостоверной информацией.

Организатором форума выступил Центр информации и общественных связей Аппарата Премьер-министра Республики Армения.

По итогам форума замглавы Минцифры России Бэлла Черкесова и директор Центра Гор Царукян подписали совместное заявление о сотрудничестве в сфере средств массовой информации.

Участники форума решили, что будут:

способствовать углублению сотрудничества между армянскими и российскими СМИ

поддерживать обмен опытом между журналистами двух стран

стимулировать реализацию совместных медиапланов

организовывать взаимные визиты армянских и российских журналистов

поддерживать распространение контента об Армении и России в СМИ двух стран

противодействовать распространению дезинформации

В рамках визита Бэлла Черкесова также встретилась с Председателем Комиссии по телевидению и радио Республики Армения Тиграном Акопяном. Они обсудили российско-армянское сотрудничество в медиасфере.

1 / 2

Первый Российско-Армянский медиафорум, 6 сентября 2023, Армения, г. Ереван

В Ереване прошёл Первый Российско-Армянский медиафорум

В Ереване с 6 по 8 сентября прошёл Первый Российско-Армянский медиафорум. Мероприятие объединило представителей ключевых СМИ и аналитических центров России и Армении. На нём обсуждались вопросы журналистики и массовых коммуникаций, подготовка кадров и борьба с недостоверной информацией.

Организатором форума выступил Центр информации и общественных связей Аппарата Премьер-министра Республики Армения.

По итогам форума замглавы Минцифры России Бэлла Черкесова и директор Центра Гор Царукян подписали совместное заявление о сотрудничестве в сфере средств массовой информации.

Участники форума решили, что будут:

способствовать углублению сотрудничества между армянскими и российскими СМИ

поддерживать обмен опытом между журналистами двух стран

стимулировать реализацию совместных медиапланов

организовывать взаимные визиты армянских и российских журналистов

поддерживать распространение контента об Армении и России в СМИ двух стран

противодействовать распространению дезинформации

В рамках визита Бэлла Черкесова также встретилась с Председателем Комиссии по телевидению и радио Республики Армения Тиграном Акопяном. Они обсудили российско-армянское сотрудничество в медиасфере.

Первый Российско-Армянский медиафорум, 6 сентября 2023, Армения, г. Ереван

Минэнерго Франции просит розницу сдержать цены на топливо

Министр энергетики Франции Агнес Панье-Рюнахер обеспокоилась растущими ценами на бензин в розничной продаже

Вслед за главой Минфина Бруно Ле Мэра, Рюнахер планирует на следующей неделе обратиться к розничным продавцам, чтобы убедить их не повышать цены, пишет Bloomberg.

В интервью France Inter Агнес Панье-Рюнахер сообщила, что во вторник проведет встречу с представителями розничной торговли топливом.

На ней она постарается убедить торговцев, что полученная от роста цен маржа не сравнима с уроном, который подорожание бензина принесет гражданам Франции.

Энергетический гигант TotalEnergies пообещал до конца года держать у себя на АЗС цену на бензин ниже двух евро за литр.

Последние месяцы на фоне совместных сокращений добычи и экспорта нефти Россией и Саудовской Аравией, цена на топливо во Франции начала расти в рознице.

Агнес Панье-Рюнахер пригрозила несговорчивым продавцам ответными санкциями, если они не остановят рост цен. В чем они выразятся, она не уточнила.

Цена дизтоплива в августе росла быстрее бензина

Данные Росстата свидетельствуют о росте стоимости дизеля на АЗС страны более чем на 4%, бензин подорожал на 2,5%

В августе в России средние цены на стелах автозаправочных станций на ДТ поднялись на 4,1%, на бензин — на 2,5%. Такие сводки публикует Росстат.

Дорожают и газомоторы — на 1,8% за август.

При этом инфляция в минувшем месяце в стране была на уровне 0,28%. Таким образом, цены на нефтепродукты на отечественных бензоколонках, уже давно обогнавшие инфляцию, бодро набирают обороты.

Напомним, рост стоимости топлива на заправках ускоряется на фоне длительных ценовых рекордов на бирже. Высокие оптовые цены на ДТ уже вызвали роптания со стороны аграриев, убирающих урожай, сельхозпредприятия также жалуются на нехватку ГСМ.

Однако, Минэнерго заявляет, что дефицита топлива в стране нет, а нефтяники обещали сельзозотрасли поставить столько ДТ, сколько надо.

ЛДПР предлагает ввести госрегулирование цен на топливо

Партия внесла в Госдуму законопроект о предельных ценах на топливо

Проект предполагает, что под предельно допустимыми считаются розничные цены на АЗС, выше которых ГСМ не могут продаваться потребителям.

В случае его принятия, он вступит в силу с 1 января 2024 года.

Напомним, что все страны, где введено жесткое госрегулирование топливного рынка, страдают от дефицита. Бензин и дизель становятся дешевле, чем в соседних странах, поэтому его пытаются вывозить туда контрабандно. Стоит вспомнить, например, Казахстан или Иран, а также очереди на заправках Венесуэлы.

Но это социальный фактор, гражданам низкие цены нравятся.

Достаточно серьезное регулирование стоимости топлива действует и в России.

И мы также видим, как радостно компании стараются сейчас продавать за границу ГСМ, даже через схемы «серого» экспорта.

Западные агентства посчитали российский углеводородный экспорт

Reuters пишет со ссылкой на неназванные документы, что цена российского трубопроводного газа для Турции и Европы снизится в этом году до $501,6 за тысячу кубометров и до $481,7 в 2024 году с $983,8 в 2022 году

Для Китая он составляет $297,3 и $271,6 за тысячу кубометров в 2023 и 2024 годах соответственно.

При этом Reuters забыл уточнить, что с КПН у России подписан долгосрочный контракт на 25 лет. Европа же предпочитает спотовый рынок.

Ожидается, что экспорт российской сырой нефти также сократится в этом году до 247 млн тонн (4,96 млн баррелей в сутки) с 248,2 млн тонн в 2022 году.

Ожидается, что в следующем году он еще больше снизится до 240 миллионов тонн, а затем восстановится до 247 миллионов тонн в 2025 году.

Вице-премьер России Александр Новак заявил, что Россия продлит добровольное сокращение экспорта нефти на 300 000 баррелей в сутки до конца года «для поддержания стабильности и баланса» на нефтяных рынках.

Кроме того, документ показал, что экспортная цена российской нефти прогнозируется на уровне $71,3 за баррель по сравнению с $79,6 в 2022 году и $63,4, ожидаемыми в этом году, что выше предельной цены в $60, установленной Западом.

Владимир Путин дал старт движению поездов по МЦД-4

В церемонии запуска движения принял участие генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров, мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьёв

Президент России 9 сентября открыл движение по четвертому диаметру. Он отметил, что сделан ещё один очень серьёзный шаг в развитии Московского транспортного узла.

«Всё, что сделано сегодня, идёт на благо развития Москвы, Подмосковья и всех людей, которые живут в этом регионе, приезжают в этот регион. Речь идёт о миллионах людей – это без всякого преувеличения, о миллионах людей, у которых будет улучшена логистика, будут улучшены условия жизни, да и для экономики это серьёзный шаг вперёд», – подчеркнул глава государства.

В церемонии запуска движения принял участие генеральный директор – председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров, мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьёв.

Владимир Путин также объявил о планах по продление диаметров Москвы до Калуги и Тулы.

Четвёртая линия Московского центрального диаметра – Калужско-Нижегородская – проходит через центр столицы с запада на восток и связывает Апрелевку и Железнодорожный. Его протяжённость – 86 километров – это самая протяженная линия МЦД. МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы, а также разгрузит столичные магистрали и участки некоторых линий метро.

По прогнозам ежедневно МЦД-4 будут пользоваться 455 тыс. человек. На момент запуска линии пассажирам стали доступны 36 остановочных пунктов, 17 станций с возможностью пересадки на метро, МЦД и МЦК. В будущем откроются еще 2 московских городских вокзала: Беговая и Рижская. На четвертом диаметре расположено наибольшее число современных и комфортных московских городских вокзалов среди всех диаметров — 24. В часы пик поезда будут курсировать с интервалом пять с половиной минут. В будущем на МЦД-4 выйдут трехдверные «Иволги 4.0».

МЦД-4 улучшит транспортное обслуживание более 23 районов столицы с населением 2,5 млн человек и для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова и Балашихи. Они смогут экономить до 40% времени в пути.

Татьяна Илюшникова: портфель займов в государственных МФО вырос на 3,8% к 2022 году

Вступили в силу поправки в закон «О развитии малого и среднего предпринимательства в РФ» в части совершенствования деятельности государственных микрофинансовых организаций (ГМФО). Новации позволят таргетировать меру господдержки на микропредприятия и начинающий бизнес, которым обычно сложно получать кредиты в банках на выгодных условиях. Финансовая поддержка МСП осуществляется в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который инициировал Президент и курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов.

Министерство экономического развития устанавливает включение ГМФО в состав участников национальной гарантийной системы (НГС) и новые требования к их деятельности, в частности, к стандартам оказываемой поддержки. Оценивать соблюдение государственными МФО требований законодательства, финансовую устойчивость и эффективность их работы будет оператор НГС — «Корпорация МСП». В результате получать дополнительное финансирование смогут самые эффективные ГМФО, ставка по микрозаймам для приоритетных групп предпринимателей будет снижаться.

На конец августа заключено более 16 тысяч финансовых обязательств. Средний размер микрозайма – 2,1 млн рублей, срок – 2,5 года, средневзвешенная ставка – 5,8%. Самые распространённые цели привлечения финансовых средств – оборотные (59%) и инвестиционные (26%). Чаще всего микрофинансовыми программами пользуются микропредприятия – 85%. Поддержка больше всего востребована у компаний из сферы торговли (26%), услуг (23%) и сельского хозяйства (15%).

«Общий капитал системы МФО на текущий момент достиг почти 85 млрд рублей и вырос за последний год на 4,5 %. Действующий портфель микрозаймов составляет 67,5 млрд рублей. Прирост к показателю за аналогичный период 2022 года составил 3,8%. Новая система оценки и ранжирования позволит повысить эффективность управления этим портфелем и привлекательность продуктов МФО», — сообщила заместитель министра экономического развития РФ Татьяна Илюшникова.

Первая оценка и ранжирование ГМФО будут проведены в следующем году по итогам текущего по принципам, которые сейчас распространены на региональные гарантийные организации, также входящие в состав НГС.

«Для удобства предпринимателей подавать заявки на микрозаймы можно будет через Цифровую платформу МСП.РФ, где в ближайшее время появится специальный сервис. Это будет способствовать расширению круга потенциальных получателей финансовой поддержки, а стандартизация и оценка их эффективности сделает работу ГМФО прозрачнее и эффективнее. Новации позволят обеспечить выдачу льготных займов малому и среднему бизнесу до 50 млрд ежегодно за счет снижения операционных расходов, роста оборачиваемости и сокращения среднего срока микрозаймов и других изменений», — отметил генеральный директор «Корпорации МСП» Александр Исаевич.

Напомним, государственные микрофинансовые организации созданы для поддержки субъектов МСП за счет средств федерального, регионального и местного бюджетов. Учредителями ГМФО являются субъекты РФ и муниципальные образования. ГМФО предоставляют микрозаймы субъектам МСП в сумме до 5 млн рублей, а самозанятым в сумме до 1 млн рублей на срок до 3 лет по более низким процентным ставкам в сравнении с банковскими продуктами.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 8 сентября 2023 > № 4649526 Татьяна Илюшникова

В Минэкономразвития России рассказали о перспективах развития сети МФЦ до 2030 года

В рамках Московского урбанистического форума состоялась стратегическая сессия, посвященная перспективам развития сети МФЦ до 2030 года. В ней приняли участие представители Минэкономразвития России, Фонда «Центр стратегических разработок», РАНХиГС, а также более 50 сотрудников МФЦ из 24 субъектов РФ.

Сессия прошла в формате тренинга, состоящего из двух этапов. В рамках первого участники должны были сгенерировать три тренда развития МФЦ, а также рассчитать условия их внедрения. Результатами работ команд стали такие проекты, как роботизация услуг и создание новых цифровых сервисов, предоставление услуг заявителям в сфере здравоохранения и образования и другие.

Следующий этап заключался в обновлении образа самого МФЦ и определении необходимых для этого мероприятий. Лучшие идеи от команд планируется положить в основу подготовки концепции развития МФЦ.

«Несмотря на глобальную цифровизацию, а также на амбициозные предложения развития сервисов пользовательского сопровождения, сохраняет свою актуальность принцип, что центры «Мои документы» остаются местом коммуникаций граждан. Даже при создании всех условий электронного взаимодействия с государством, сохраняется важность человеческого общения. Поэтому недопустимо полное исключение живого диалога с людьми», – пояснил исполняющий обязанности директора департамента обеспечения качества предоставления государственных услуг населению и выполнения государственных функций Минэкономразвития– Кирилл Албычев.

В рамках стратегической сессии большое внимание уделялось также вопросам обучения сотрудников центров "Мои документы", введению единого профессионального стандарта и тиражированию успешных практик регионов на все субъекты РФ.

Проект по созданию сети МФЦ реализуется по поручению Президента Владимира Путина с 2012 года. В настоящее время сеть МФЦ насчитывает 2 870 офисов и 9 657 мини-офисов. При этом в условиях трансформации сети МФЦ неизменным требованием остается сохранение установленного в 2012 году Указом Президента Российской Федерации № 601 показателя доступности получения гражданами услуг не менее 90 процентов.

В Нижнем Новгороде стартовал Всероссийский хакатон проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект»

В Нижний Новгород приехали талантливые молодые люди со всей России, чтобы проявить свои способности на площадке Всероссийского хакатона - проект «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект». Организатором проекта является Министерство экономического развития РФ.

Ежегодно серия хакатонов проводится в рамках реализации федерального проекта «Искусственный интеллект» национального проекта «Цифровая экономика». Проект нацелен на поиск и поддержку талантливых специалистов в области создания продуктов с использованием технологий ИИ.

С 8 по 10 сентября, на площадке проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект» будут соревноваться более 1500 лучших специалистов со всей России. В течение 42 часов участники решат задачи на основе методов машинного обучения и искусственного интеллекта.

В Нижнем Новгороде хакатон по ИИ проходит уже в третий раз, но только в этом году он получил статус всероссийского. На площадке представлены 10 кейсов от партнёров проекта, которые предстоит решить участникам.

В рамках кейса от Госкорпорации «Росатом» участникам предлагается решить задачу по улучшению представления результатов в сервисе «Мой голос». Вторым кейсом от этой компании будет формирование графика движения судов.

От Центрального Банка Российской Федерации представлена задача по работе системы анализа текстовых материалов.

Участники также смогут решить кейс от компании «Самолёт» - модель склонности клиента к приобретению машино-места.

ОАО «Российские железные дороги» в рамках хакатона представили сразу три кейса для решения:

• интеллектуальный голосовой помощник машиниста;
• координация пропуска вагонопотока;
• автоматизация процесса разработки способов размещения грузов.

Восьмой задачей станет кейс от ООО «РУФОРМ» (видеопортал RUTUBE). Здесь участникам придётся посоревноваться в разработке ИИ для рекомендательной системы видео подбора.

Также ИТ-специалистам предстоит построить свою универсальную рекомендательную систему в рамках кейса от ООО «Диджитал Консалтинг Солюшнс» и ООО «ЭВОТОР.

И заключительным, но не последним по значимости станет кейс представленный «Меркатор Холдинг». Эта компания предлагает участникам разработать алгоритм по распознанию дефектов дорожного покрытия.

Каждый кейс, представленный на хакатоне Нижнего Новгорода, имеет большое значение для развития ИИ направления. Лучшие решения будут внедряться компаниями на практике, а призовой фонд составит 1 000 000 рублей в каждом кейсе.

«Существенный вклад в развитие технологий приносят кадры. И наша задача как государства искать и поддерживать талантливых ребят по всей стране. Сегодня участие в хакатонах даёт молодым специалистам возможность проявить себя, попасть на стажировку или получить работу в сфере информационных технологий в лидирующих компаниях», - отметила директор департамента стратегического развития и инноваций Минэкономразвития России Валерия Воробьёва.

По итогам хакатонов каждый участник проекта «Цифровой прорыв. Сезон: Искусственный интеллект» получает возможность карьерного роста в ИТ-сфере. Вне зависимости от занятого места участникам будет предоставлен доступ к образовательной программе, предоставленной партнерами конкурса, которая позволит участникам отточить свои навыки и поможет восполнить информационные пробелы.

Немаловажным фактором является и получение своевременной обратной связи. Именно поэтому прямо на площадке участники смогут получить оценку и комментарии экспертов по разработанным решениям, а также возможность создания уникального цифрового профиля, доступного для партнёров. И, конечно, каждому желающему представится шанс пройти собеседование и получить результаты HR-оценки.

Максим Решетников: товарооборот России и Китая в 2023 году может превысить 200 млрд долларов

Партнерские отношения России и Китая выходят на новый уровень благодаря продуктивному диалогу руководства двух стран. В результате интенсивных контактов органов власти и бизнеса взаимная торговля в 2023 может превысить планку 200 млрд долларов США. Об этом в ходе пленарного заседания международного форума "Ростки: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество" заявил министр экономического развития РФ Максим Решетников.

Глава ведомства напомнил, что в марте Президент РФ Владимир Путин и Председатель КНР Си Цзиньпин определили стратегические приоритеты сотрудничества и задали новые темпы работы.

«Нынешний форум – отличная возможность для укрепления связей. Расширение сотрудничества - в первую очередь, это вопросы развития торговли. У нас не только последние два года торговля росла на треть каждый год, но и в этом году, по итогам семи месяцев, тоже видим цифры роста более 30%. Это говорит о том, что цифру в 200 миллиардов долларов взаимной торговли мы в этом году достигнем и превысим», - подчеркнул Максим Решетников.

Важно, что с ростом количественных показателей происходит и качественный рост товарооборота, продолжил глава Минэкономразвития. «Растут взаимные поставки более сложной продукции. Многие российские предприятия переориентируются на поставщиков из Китая, встраивают их в свои производственные цепочки и сами встраиваются в производственные цепочки китайских компаний. Это создает большой потенциал для дальнейшего роста торговли», - отметил министр.

Важным моментом он назвал рост торговли в национальных валютах, и уход от зависимости от западных платежных систем. По данным Минэкономразвития, сейчас почти 90% торговли с КНР идет в национальных валютах.

Отдельное направление - развитие трансграничной электронной торговли, 80% которой у России приходится на поставки из Китая. «Повышается и качество сервисов для проведения таких покупок, расширяется ассортимент товаров. Важно на этом треке решать вопросы защиты прав потребителей и упрощения таможенных процедур», - отметил глава Минэкономразвития РФ.

Вторая точка роста сотрудничества России и Китая - инвестиции. Только в рамках Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству, на уровень которой выносятся самые масштабные инвестиции, находятся 79 крупнейших проектов более чем на 160 млрд долларов в самых разных отраслях: энергетика, химия, автомобилестроение, инфраструктура, транспорт, логистика.

Следующая приоритетная задача – объединение ресурсов и компетенций для создания передовых технологий в перспективных отраслях, отметил он. У России и Китая уже есть позитивный опыт сотрудничества в атомной энергетике, создании оборудования для нефтепереработки и нефтегазохимии, в судостроении, в IT, в производстве беспилотных летательных средств. «Для этого, конечно, требуется дальнейшая работа, в том числе и со стороны органов власти, в первую очередь связанная с гармонизацией национальных стандартов и технических требований. Следует также дальше развивать нашу договорную базу в сфере защиты и поощрения капиталовложений», - добавил министр.

В пленарном заседании форума приняли участие Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, заместитель председателя Совета Федерации Константин Косачев, заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Груздев, президент Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции Чжан Юйцзин, председатель совета директоров международной компании China Energy У Цуань и другие.

Россия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 8 сентября 2023 > № 4649522 Максим Решетников

Максим Решетников: Республика Татарстан открывает новые возможности для трудоустройства в особых экономических зонах

Министр экономического развития России Максим Решетников в рамках рабочего визита в Республику Татарстан посетил особую экономическую зону «Алабуга».

Глава ведомства познакомился с работой производственно-образовательного центра «Алабуга Политех», осмотрел производство автомобилей AURUS, а также посетил предприятие ПАО «Камаз».

Глава Минэкономразвития совместно с Раисом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым ознакомились с инфраструктурой образовательного центра «Алабуга Политех», где студенты изучают лабораторный химический анализ, мехатронику и промышленную робототехнику, электротехнику, промышленную автоматизацию.

«Регион активно участвует в развитии кадрового потенциала будущих резидентов ОЭЗ. На сегодняшний день потребность отрасли в квалифицированных кадрах чрезвычайно высока. Новый учебный центр с практической подготовкой студентов по самым востребованным направлениям в перспективе позволит привлечь профессиональные кадры в 50 ОЭЗ России», - отметил министр.

«Здесь созданы все возможности, есть условия, есть рабочие места. Дать практические знания могут не преподаватели теоретики, а инженеры-практики с заводов», – прокомментировал Рустам Минниханов.

«Проект реализуется на основе договора о сетевом взаимодействии и сотрудничестве в области подготовки квалифицированных специалистов между ОЭЗ «Алабуга» и Елабужским политехническим колледжем.

«Алабуга Политех» гарантирует трудоустройство выпускников в компании резидентов ОЭЗ. Студенты могут устроиться на официальную работу в 16 лет. Зарплата на 1 курсе составляет до 70 тысяч рублей. Срок обучения - три года и 10 месяцев. Обучение бесплатное», - сообщила руководитель образовательного кластера ОЭЗ «Алабуга» Эльвира Фомина.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены. Авиапром, автопром. Образование, наука > economy.gov.ru, 8 сентября 2023 > № 4649521 Максим Решетников

Юрий Зубов принял участие в торжественном собрании коллектива Евразийского патентного ведомства

8 сентября 2023 года в Библиотеке иностранной литературы имени М.И. Рудомино состоялось торжественное собрание коллектива Евразийского патентного ведомства по случаю подписания в Москве Евразийской патентной конвенции (ЕАПК) 9 сентября 1994 года. Фактически эта дата стала днем основания Евразийской патентной организации (ЕАПО).

За 29 лет функционирования евразийская патентная система, которую администрирует Евразийское патентное ведомство (ЕАПВ) — исполнительный орган Евразийской патентной организации (ЕАПО), действующей на основании ЕАПК, - стала одним из наиболее успешных интеграционных проектов на территории Евразии. В неё входят восемь государств континента площадью более 21 миллиона кв. км, включая Российскую Федерацию, с совокупным ВВП около 2 триллионов долларов.

С момента подписания Конвенции ЕАПВ получило более 70 000 заявок на выдачу евразийского патента на изобретение из более 130 стран мира, более 40 000 евразийских патентов действуют на сегодняшний день. В 2021 году Ведомство начало прием заявок и выдачу патентов на евразийские промышленные образцы, по числу которых лидируют заявители и патентообладатели из России.

«Евразийская интеграция остается в числе главных приоритетов международного сотрудничества Роспатента. Сложение потенциалов наших государств в сфере интеллектуальной собственности совместно с ЕАПО позволяет ускорить технологическое развитие стран евразийского пространства, обеспечить внедрение инноваций, укрепить экономическое и научное взаимодействие», - отметил в своем выступлении Руководитель Роспатента Юрий Зубов.

«Мы признательны Роспатенту за активное участие в развитии Организации, поддержку Программы развития ЕАПО, инициатив Ведомства, наших образовательных и просветительских проектов, а также эффективное сотрудничество в сфере IT-технологий, с опорой на которое мы можем, в том числе, развивать цифровые сервисы национальных патентных ведомств, формируя общее экспертно-информационное пространство региона», — добавил Президент Евразийского патентного ведомства Евразийской патентной организации Григорий Ивлиев.

«Сегодня знаменательный день, потому что подписание Евразийской патентной конвенции (ЕАПК) определило Евразийскую интеграцию в сфере интеллектуальной собственности. Конечно вся работа Евразийского патентного ведомства, опирается на методологические основы, которые закладываются в ФИПСе и мы ожидаем, что наш институт будет полноценно способствовать развитию патентной экспертизы на Евразийском пространстве, углублению наших связей с Евразийским патентным ведомством. Мы уже обучили две группы Евразийских экспертов. Готовы продолжать эту работу. Приглашаю к нам на XXVII Международную конференцию, которая пройдет 28-29 сентября в Москве», - подчеркнул Директор Федерального института промышленной собственности Олег Неретин.

В торжественном вечере также приняли участие Полномочные представители Республики Беларусь и Республики Таджикистан в ЕАПО, его превосходительство Посол Туркменистана в России, дипломатические работники, представителей государственной власти Российской Федерации, бизнеса и профессионального сообщества евразийских патентных поверенных.

Вниманию гостей были представлены выставки, посвященные женщинам-изобретателям и первым патентам на изобретения, полученным заявителями из государств-членов ЕАПО, подготовленные Федеральным институтом промышленной собственности и Всероссийской патентно-технической библиотекой.

Взяли в оборот – интервью Руслана Давыдова

Россия выстроила новую логистику через Азию, импорт и экспорт контейнерных грузов на Дальнем Востоке растет, а доля Европы продолжает падать. О борьбе с контрабандой, судьбе конфиската и таможенных платежах в интервью «Российской газете» рассказал врио руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов в преддверии Восточного экономического форума.

- Руслан Валентинович, разворот с запада на восток свершился. Поток грузов в контейнерах через дальневосточные порты вырос?

- За восемь месяцев у нас 765 тыс. контейнеров проехало через порты Дальнего Востока в обоих направлениях. Рост почти на четверть по сравнению с прошлым годом. В данном случае мы имеем в виду импортно-экспортные грузы. Импорт вырос на 28%, а экспорт - на 16,5%. Я думаю, что до конца года показатели еще подрастут. Логистика поменялась, и теперь товар идет через Дальний Восток - так быстрее. Общий срок доставки грузов составляет в среднем 14 суток, а раньше нужно было 45 суток, чтобы довезти контейнер через Санкт-Петербург до центрального региона. РЖД работают хорошо, ритмично.

- Структура грузопотока поменялась?

-На Восточном полигоне совершенно точно выросла доля контейнеров.

Через морские пункты пропуска грузооборот увеличился на 7,5%, железнодорожные - 27%, а автомобильные - в два с половиной раза. Если брать Дальний Восток, то у нас там структура перевозок товаров такая: примерно 78% объема - это морские перевозки, около 20% - ж/д и всего 2% - автомобили.

- Тем не менее, спрос на автоперевозки растет. Планируется ли еще как-то увеличивать пропускную способность погранпунктов в ДФО?

- Да, и мы сейчас находимся в процессе. Это довольно серьезная работа, ответственным ведомством за строительство и реконструкцию пунктов пропуска определен Минтранс. По сути дела весь Дальний Восток - это сплошная реконструкция и работа по повышению пропускной способности пунктов пропуска вплоть до 2026-2027 годов. Практически все пункты пропуска сейчас модернизируют.

В работе по повышению пропускной способности приграничной инфраструктуры очень многое зависит еще от партнеров, от китайской стороны в первую очередь. К примеру, пункт пропуска Забайкальск раньше работал по двенадцать часов - с девяти до девяти. Поскольку мы импортное направление, то у нас контроль грузов всегда более строгий, это в любой стране мира так. И вот с 15 мая этого года мы с китайскими партнерами договорились и перешли на круглосуточный режим работы. Очень сильно помог в этом плане визит лидера государства Си Цзиньпина. После этого пропускная способность выросла более чем в два с половиной раза. Если раньше мы 280 машин в день в обоих направлениях пропускали, после перехода на круглые сутки и усиления в пиковое значение летом, когда шла спецтехника, в оба направления шло уже до 700 машин.

Рост внешней торговли является одним из самых серьезных драйверов экономического роста. Поэтому от пропускной способности пунктов пропуска и их инфраструктуры, конечно, очень многое зависит.

- Каковы особенности работы таможни на Дальнем Востоке? Какая контрабанда идет?

- Специализация Дальнего Востока обусловлена спецификой региона. Что у всех на слуху: женьшень, бивни мамонта, объекты СИТЕС. Это такие броские сюжеты, но я бы не сказал, что они составляют основу нашей борьбы с контрабандой. Если мы посмотрим на уголовные составы, с которыми мы наделены полномочиями бороться, то увидим, что это неуплата таможенных платежей, на бытовом языке - контрабанда товаров народного потребления.

Специфика Дальнего Востока - это, конечно, морепродукты, незаконный вывоз водных биологических ресурсов. Также это выводы на офшорные счета валютной выручки. Контрабанда леса, ценных пород древесины, которая произрастает тоже на Дальнем Востоке: ясень, дуб. Подделывают сертификаты и под видом березы пытаются провозить ценные породы. Схем в контрабанде хватает, и все секреты борьбы с ней мы пока раскрывать не станем.

- А что сегодня происходит с таможенным конфискатом?

- Начнем с того, что конфискат уже в специальных магазинах не купишь, как это было в 1990-х. Сейчас мы часть этих товаров передаем в Росимущество, а также в детские дома и на нужды СВО. Очень распространенное явление - контрафактные сигареты. Одна фура табака может стоить миллион долларов.

- Что делаете с сигаретами?

- Есть обращения от общественников отправлять их бойцам СВО. Но это делается по решению суда. Кстати, по решению суда несколько партий мы уже передавали.

Если говорить в целом о передаче конфискованных товаров, то всего в течение 2023 года исполнено 8,5 тыс. судебных актов, в уполномоченные органы переданы товары на сумму 2,5 млрд руб. Непосредственно таможенными органами в детские дома, дома престарелых и другие некоммерческие организации гуманитарной направленности, а также Народному фронту безвозмездно передано обращенных в федеральную собственность товаров на 78 млн руб. Это одежда, обувь, санитарно-гигиенические изделия, спортивный инвентарь, товары бытового назначения, горюче-смазочные материалы.

Разница в цифрах вызвана тем, что если у таких товаров нет документов, подтверждающих безопасность, мы не можем передать их в детский дом или больницу. К сожалению, контрафакта хватает, он перехватывается в основном нашими мобильными группами.

- Когда вводили режим параллельного импорта, некоторые эксперты высказывали мысли, что теперь возродится челночный бизнес, и мы в этом плане вернемся в 1990-е. Появились челноки?

- Так называемый челночный бизнес очень сильно подкосил COVID. После того как открыли Китай, мы снова видим какие-то попытки организовывать подобные группы, но это, конечно, ни в какое сравнение не идет с тем, что представлял из себя челночный бизнес в конце ХХ века. Хотел бы сделать небольшую ремарку: граждан, оказавшихся в сложном экономическом положении, просто используют организаторы всех этих незаконных схем, когда товары из торгового оборота ввозятся под видом товаров для личного пользования.

Что происходит? В Китае закупили партию товара, арендовали автобус, на этом автобусе вывезли туда пятьдесят человек. Автобус возвращается, и несколько таких ходок за один день они умудрялись раньше делать. За ним еще идет грузовик с товаром, останавливается в пунктах пропуска, и товар уже весь разложен по партиям. И эти мелкие партии граждане руками уже переносят через границу.

Но тут не людей надо ругать на Дальнем Востоке, которые остались без работы и таким образом себе на хлеб зарабатывают, а бороться с организаторами незаконных схем.

- В первом полугодии таможенные платежи в федеральный бюджет снизились на 17% к аналогичному показателю прошлого года. А вот за июль показатели уже выросли на 30%. С чем вы это связываете?

- Во-первых, последние шесть лет у нас происходит налоговый маневр. Каждый год примерно на 16% сокращается размер пошлины на нефть и нефтепродукты и переходит в налог на добычу полезных ископаемых. То есть в любом случае суммы таможенных доходов от экспорта нефти и нефтепродуктов уменьшаются, но соответственно растут налоговые платежи. Этот год последний для налогового маневра.

Первые четыре месяца мы отставали от прогнозного задания, а вот с мая вошли в зеленую зону. По августу перевыполнение прогнозного задания на 78 млрд рублей. Мы надеемся все-таки до конца года все отставания наверстать и войти в график.

- Как сейчас складываются отношения с недружественными странами?

- Если мы говорим о торговле с Европой, то они наш рынок осваивали несколько десятилетий, изучали особенности поведения российского потребителя, то есть рынок под себя подстраивали и внезапно сами от него отказались. Это напоминает знаменитую повесть Булгакова «Роковые яйца». Вдруг раз - и сами нас покинули.

Еще 10 лет назад доля стран Евросоюза в нашей торговле была более 50%. В 2021 году она упала до 36%, в 2022 году, когда еще сохранялись поставки нефти и энергоносителей, - до 33%, а на текущую дату - уже 16%.

- Доля ЕС будет и дальше снижаться?

- Я думаю, что если на самом деле Европа захочет торговать, то и мы торговать будем. У нас есть то, что им необходимо, и у них есть товары, которые нам нужны. Сейчас они не продают нам оборудование, средства производства. Доходит до того, что лекарства некоторые запрещают.

- А как сейчас взаимодействуете с коллегами из недружественных стран?

- В прошлом году в Брюсселе на совете Всемирной таможенной организации нас пытались исключить из организации и всячески дискредитировать. Мы взносы платим регулярно, и оснований для исключения нет, поэтому ничего у них не вышло. А в этом году в таможенном сообществе все уже подустали от украинской темы. Все понимают, что санкции вредят экономике их стран, это не выход. Тем более мы - почти континент, как нас заблокировать?

- Какие риски вам видятся в перераспределении логистических цепочек?

- Риски эти мы купируем нашей работой. Например, на Верхнем Ларсе мы на днях побили очередной рекорд пропускной способности. За сутки пропустили в обе стороны 1421 грузовик. Это очень загруженный погранпереход. Грузы идут из Турции, Ирана и других стран, в том числе транзитом. Мой прогноз, какие бы ни происходили события, эта дорога будет востребована всегда.

- За счет чего вырос поток?

- Повышению пропускной способности этого пункта пропуска способствовала его реконструкция, совместная наша работа с пограничниками, Минтрансом. Там еще до конца года работы будут вестись. Когда мы закончим с физической инфраструктурой, будем внедрять там цифровизацию, внедрять разработанную нами концепцию интеллектуального пункта пропуска.

К слову, такая работа уже ведется в пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр, где мы тестируем потоковый инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК). Уже более 3 тыс. сканирований провели. Это низкоактивные сканирования, то есть водитель может не выходить из машины. Производительность таких ИДК в разы больше, чем у традиционных. Технология работает, причем на наших ускорителях. Потоковый ИДК - основное ядро интеллектуального пункта пропуска. Кстати, это еще и профилактическая работа: нарушители сопоставляют свои выгоды и риски. Если перевозчик понимает, что машину просканируют, и он не провезет компьютеры под видом зеленого горошка, снижается сам потенциал риска нарушений.

- А для целей безопасностей ИДК могут использоваться? Ведь теракт на Крымском мосту устроили именно с использованием грузовика.

- Конечно, усилили группировку ИДК. Мы работаем в этих случаях под руководством Федеральной службы безопасности, для них выполняем эти задачи, так как у нас на вооружении есть флот ИДК. Сейчас 21 мобильный ИДК таможенных органов работает исключительно на безопасность.

- Обсуждается понижение порога беспошлинного ввоза товаров интернет торговли с 1000 до 200 долларов? Почему нужно снизить?

- Мы подведомственная служба Минфина и проводим общие, скоординированные в том числе с ЕАЭС, решения. Вместе с тем, интернет торговля сложилась в отдельный вид торговли и мне кажется, что концептуально неверно смешивать ее с товарами для личного пользования. В Евросоюзе с 2021 года взимают НДС со всех посылок. В Казахстане также по стране назначения берут НДС. Мы когда-нибудь придем к системному урегулированию этого вопроса на всем пространстве Евразийского экономического союза.

Евгений Гайва, Екатерина Свинова

Оригинал публикации: https://rg.ru/2023/09/08/reg-dfo/vziali-v-oborot.html 

Россия. Азия. ДФО > Таможня. Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > customs.gov.ru, 8 сентября 2023 > № 4503074 Руслан Давыдов

Огромные школы для огромных человейников

Кому нужны школы на тысячи учеников

Марина Ярдаева

Перед новым учебным годом страну облетела новость: в одной из школ Самарской области набрали 31 первый класс. В народе поднялся шум. Кто негодует и проклинает все на свете, кто безудержно хохочет, повторяя на разные лады шутки про 1«Ы», а кто никак не может выйти из состояния шока. Меж тем ситуация не такая уж и удивительная, в России давно уже существуют школы, где учатся больее 3000 детей, многие учреждения работают с нагрузкой в 1,5-2 раза больше рассчитанной. И как-то выкручиваются. Порой кажется даже, что предел этому выкручиванию не достигнут. Чего только не придумывают администрации школ, чтобы все разместить, научить. Процесс этакой оптимизации даже по-своему завораживает.

Ситуация под Самарой, к слову, не такая и жуткая. Школа там не самая обычная. Она состоит из трех корпусов, в каждом своя столовая, разные мастерские, современные компьютерные классы, на все учреждение пять спортзалов, не считая тренажерного зала и стадиона. Образовательный центр построен недавно, ему чуть больше пяти лет, третий корпус открыли в этом году. А 31 класс на три корпуса — это по десять на корпус. По нынешним меркам вполне привычно. А в каждом классе, кстати, не больше 30 человек — а это значит, кабинетов хватает. Не хватало бы — уплотнили бы коллективы до 40-42 человек запросто. Никто бы и не пикнул. Не нравится — ищите другую школу или вперед на семейное обучение. Благо, сейчас у всех есть такое право.

Вообще пример в Самарской области, кажется, являет нам пример школы нового типа — еще более массовой, гигантской, оптимизированной под человейники. Учреждение, в которое пришло учиться больше 900 первоклашек, находится в очень густонаселенном районе. Вроде московского Зябликова. Или питерского Мурина.

Удивительно как раз то, что в Мурине и ему подобных районах школы строят рассчитанные по старинке на 700-800 человек. А приходит в них 1000-1500 детей. И привет, вторая смена! Ой, простите, «нелинейное расписание». А ведь могли бы, наверное, построить сразу огромные комплексы на 5000-7000 детей. Сколько стройматериалов бы сэкономили! Впрочем, поскольку школы в новых жилых массивах начинают возводить в самый последний момент, то вширь их городить уже некуда, а вверх нельзя по требованиям пожарной безопасности. Наши затейники, конечно, могут догадаться строить вниз. Но будем надеяться, что до этого не дойдет и школьный хоррор «Дети подземелья» мы увидим еще не скоро.

И пока методы оптимизации в большинстве случаев используются все же другие. Например, в школе, где учатся мои дети, и в школе, где работаю я (а это разные школы), введены в практику дистанционные дни. А еще в обеих учреждениях потихоньку отъедаются площади рекреации: на них обустраиваются новые кабинеты-трансформеры с партами-ромашками и передвижными досками. По-другому — никак. При том, что школы абсолютно разные. Та, где я тружусь педагогом дополнительного образования, была построена еще при Советском Союзе, и пятьдесят лет назад никто даже предположить не мог, что в крохотной тихой Стрельне соберется вдруг столько детей. Та, где грызут гранит науки мои дети, — новая, современная, просторная, с конференц-залами, бассейнами (двумя!), огромной библиотекой. Школы разные — а проблема одна. Всех не разместить, и приходится что-то выдумывать.

Есть, к слову, и плюсы. Да, даже в дистанте. На удаленку выводятся так называемые предметы второго ряда: ОДНКНР, третья физкультура, вторая технология, музыка и даже — о ужас! — «Разговоры о важном». Понятно, радеющие за всякое духовно-нравственное и прочее патриотическое наши чиновники не о том мечтали, но тут уж так: хотите, чтоб было по-настоящему, обеспечьте хотя бы метры.

Есть и другие неочевидные преимущества. Ситуация эта учит людей смирению. Особенно родителей. Педагоги-то давно выработали в себе философско-ироничное отношение примерно ко всему в жизни, а вот родители только начинают этот славный духовный путь. Пока, впрочем, преуспевают в этом деле мамы и папы детей, посещающих школу не по прописке. Потому что, понятно же, дети эти ездят на уроки за десять километров от дома не от хорошей жизни. Значит, в ближайших к их домам школах все еще хуже. Там либо по 40 человек к в классах, либо такой контингент, что учреждение никак не избавится от черной метки под названием ШНОР (школа с низкими образовательными результатами). На этом фоне парты-ромашки и доски на колесиках выглядят не беспомощно, а очень даже прогрессивно. К тому же они пока новые, красивые. Правда, такими они останутся недолго. Когда в школе учится в два раза больше детей, чем должно, то и износ всего идет быстрее. Но, как говорится, у всего есть свои издержки.

Проблема переполненности школ существует давно. Причем существует она несмотря на разные грустные демографические процессы. По этому поводу много недовольства. Однако потенциальное решение проблемы общественности может не понравиться еще больше. Потому как вполне вероятно, что будущее именно за очень крупными образовательными центрами. Как под Самарой. И не только под Самарой.

Пять лет назад подобная школа площадью 30 000 квадратных метров открылась в Некрасовке на юге Москвы. Там учится более 4000 детей. В том же 2017 году аналогичное учреждение появилось в Тюмени. И там образование получают 5000 школьников. Первых классов там, кстати, 27. Три года назад еще более гигантскую школу площадью 60 000 квадратных метров построили в Воронеже. В 2021-м двери распахнула еще одна столичная школа-кампус. В ней три автономных блока, семь спортзалов, две огромные столовые, технопарк. Интересно еще и то, что даже в таких огромных школах учится больше детей, чем изначально было запланировано.

В общем, школы-гиганты, школы-трансформеры — это наша новая реальность. По крайней мере в больших городах, в новых районах с очень плотной застройкой. Это, конечно, противоречит желаниям родителей — они-то все грезят об уютной камерности, об индивидуальном подходе, о домашней атмосфере. Но это тот тренд, который непросто взять и переломить. Мы живем скученно, буквально друг у друга на головах, и даже если выбираем тихий зеленый район с пятиэтажками, то где-то поблизости все равно вырастают новые районы с домами на 2000 квартир. И нам нужно учиться взаимодействовать друг с другом в этих новых условиях. Нам и нашим детям. Вот их и научат в новых школах.

А старые школы, конечно, надо бы все ж разгружать. Просто чтобы они не разрушились от переполненности раньше времени. Просто чтобы вторые смены не убили идею дополнительного образования, потому что в пять часов вечера все-таки уже поздновато зубрить математические формулы, а вот заниматься робототехникой для души — в самый раз. В будущем, когда или если проблема нехватки образовательных центров будет устранена, эти пятидесятилетние и столетние школы могут быть полностью перепрофилированы в небольшие гимназии или дома детского творчества.

Кажется, этот сценарий один из самых вероятных. Будут огромные массовые школы, будут маленькие концептуальные школы с историей, а тем, кому не нравятся первые и кому не будут доступны вторые, останется семейное образование или тотальный дистант. Страшно? Да как сказать. Выбор-то остается. Другое дело, что выбору этому придется соответствовать.

Россия и Китай наращивают рыбный товарооборот

Объём товарооборота рыбной продукции между Россией и Китаем за период с января по август (8 месяцев) 2023 года достиг 755 тыс. тонн продукции общей стоимостью почти 1,6 млрд долл. США. Рост в натуральном выражении составил 75%, в в денежном — 39% к уровню аналогичного периода 2022 года.

Объем экспорта рыбной продукции в Китай за январь-август 2023 составил 716 тыс. тонн общей стоимостью 1,38 млрд долл. США — почти на 80% (78,5%) выше.

Лидирующие позиции в структуре экспорта заняли минтай (более 60% от общего объема), сельдь (около 14%), рыбная мука и крабы.

Самые «денежные» товары : крабы (более 500 млн долл.) и минтай (470 млн долл.).

Объем импорта рыбной продукции из Китая за январь-август 2023 составил 38 тыс. тонн общей стоимостью 215 млн долл. США, — на 23% больше уровня 2022 года.

В структуре импорта ракообразные и моллюски занимают около 25% от общего объема, мороженая рыба — также почти 25%, консервированная продукция из рыбы и моллюсков — 22%.

Самой «дорогой» индивидуальной позицией импорта является икра осетровых (6,5 тонн общей стоимостью 1,2 млн долл., цена за тонну 194,7 тыс. долл).

Самой «денежной» позицией импорта является угорь (порядка 2 тыс. тонн общей стоимостью 25 млн долл.).

Общий торговый оборот России и Китая с января по август увеличился в годовом исчислении на 32%, до $155,1 млрд.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

От теории к практике и обратно: анализ данных в физике высоких энергий

Сложные установки в Институте ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН собирают физики-практики, умные концепции и модели формулируют физики-теоретики. А Евгений Коваленко, аспирант 3-го курса, нашел для себя золотую середину и занимается обработкой данных. Его специализация — физика элементарных частиц. О том, чем Евгений занимается в институте, почему выбрал ИЯФ и что у физиков «в сердечке», читайте в интервью.

— Чем вы занимаетесь в ИЯФе?

— Моя область — физика элементарных частиц, или, если точнее, физика высоких энергий. На установках мы получаем разные данные, и они дают огромное количество информации. Я занимаюсь анализом данных эксперимента, который проводился в Японии в конце 1990-х и в начале 2000-х. Сейчас там с 2018-го идет эксперимент «Бэлль-2» (Belle II), это улучшенная версия прошлого исследования. Когда у вас терабайты данных, маленькие эффекты просто так заметить не получится. Но когда вы знаете, в каком направлении копать, то можете сделать выборку и потихонечку изучать, что вам нужно. Для этого, конечно, надо разбираться и в теории, и в работе установки. Я преимущественно работаю с переходами между состояниями боттомония, это связанные состояния b- и анти-b-кварков. Не считая изучения физических процессов, наша лаборатория отвечает за электромагнитный калориметр «Бэлль-2», измеряющий энергию фотонов и электронов, рождающихся при столкновении пучков.

— Как вы пришли в ИЯФ?

— В ИЯФе раньше работала моя сестра. Когда на втором курсе я выбирал тему для курсовой работы, для меня было естественно пойти в этот институт. Потом надо было определиться с кафедрой, я выбрал физику элементарных частиц. С одной стороны, можно сказать, пошел по стопам сестры, с другой стороны, это самая сложная кафедра. Когда вы проходите через самую сложную кафедру, то закаляетесь. Если вы пережили такое, всё остальное будет преодолимо. Пожалуй, я люблю сложности.

— В школе вас интересовала физика?

— Я пошел туда, где мне нравилось. Я сначала учился в общеобразовательной школе. Потом понял, что это не очень перспективно и перебрался сначала в первую гимназию в специализированный класс, а затем в ФМШ. Обучение в ФМШ почти наверняка означает, что вам нравится либо математика, либо физика, либо химия, я вот по физике. Потом особо даже не размышлял, пошел на физфак НГУ. Такой незамысловатой дорогой оказался в ИЯФе.

— В школе были эксперименты или исследования? С чего всё начиналось?

— Один раз я пришел на спецкурс в ФМШ, где разбирали олимпиадные задания экспериментальной части. Там нужно было что-то делать руками. Посидел на одном занятии где-то полчаса и понял, что глубоко экспериментальная физика, мастерить руками установки — это не мое. В то время я думал, что существуют только экспериментаторы и теоретики, и считал себя теоретиком, пока не пришел в ИЯФ. Услышав здесь настоящие теории из физики элементарных частиц, понял, что это, конечно, интересно и важно, но я не готов заниматься только теорией. Тогда для меня открылась золотая середина в виде анализа данных.

— Для чего нужен анализ этих данных?

— Это хороший вопрос… Грубо говоря, это просто наше человеческое любопытство, потому что прямого жизненного применения физики высоких энергий пока нет. Это позволяет исследовать фундаментальное строение мира.

У нас есть библиотека, где все результаты исследований хранятся. Они могут использоваться для тестирования существующих моделей, описывающих разные взаимодействия. К тому же может быть несколько моделей описания одного и того же. Делая новые измерения, вы можете эти модели уже с чем-то сравнивать, понимать их применимость.

— Что для вас самое интересное в работе? Чтобы прямо «в сердечке»? У меня, например, прийти на интервью в институт — «в сердечке», а писать текст — нет.

— Да, у меня тоже тексты писать не «в сердечке»… А научные статьи писать надо, и иногда это затягивается. Особенно в группах, а мы работаем в коллаборации международной: то есть это международное сотрудничество, когда много государств принимают участие в эксперименте на японской установке. Все они вносят вклад в работу, поэтому статью ты пишешь, по сути, от лица всего международного коллектива. Это накладывает определенные требования к качеству не только смысловой части, но и самого текста, и подготовка материала иногда занимает много времени.

В анализе самое интересное, конечно, обнаружить эффект, свой сигнал например. Понять, чему он равен, увидеть, согласуется ли он с ожиданиями или нет. Это занимает один крохотный момент всей работы над анализом, потому что нельзя просто взять, посмотреть на данные и объявить о результате. Нужно учитывать множество эффектов, делать это аккуратно, избавиться от фона. Потом еще есть систематические погрешности и так далее. Всё зависит от анализа. У кого-то он занимает год, у кого-то пять лет. Это не значит, что человек медленно работает, просто приходится глубоко погружаться.

Важно делать всё профессионально, иначе у твоего результата не будет научной ценности. Еще хуже, если ты из-за ошибки кого-нибудь введешь в заблуждение.

— Что значит работать профессионально?

— Нельзя, чтобы ваши ожидания сказывались на процессе. Это в анализе данных самое главное: не подтягивать результат под то, чего ты хочешь. Нужно делать измерения с мыслью, что неважно, какой результат получится, и аккуратно учитывать все нюансы, вне зависимости от того, согласуется ли результат с ожиданиями.

Евгений Коваленко Евгений Коваленко

— Есть ли у вас хобби?

— Не знаю, есть ли что-то достойное упоминания. Так, если по-человечески, то почитать люблю, посмотреть какие-нибудь фильмы, поиграть в компьютерные игры.

— Можете ли порекомендовать какую-нибудь книгу?

— Ну, так сходу не придумаю. По жанру мне нравится фантастика и фентэзи. Из последнего — книги Ника Перумова.

— Есть впечатление, что ваша профессия приближает вас к этим фантастическим мирам?

— Наверное, не особо. Моя работа в другие миры нас не отправит. Конечно, мы тут не совсем бесполезными и абстрактными вещами занимаемся. Пока мы решаем наши вопросы, потихоньку появляются технологические решения, которые перекочевывают в повседневную жизнь. Те же современные рентген-аппараты, некоторые из них пришли из ИЯФа. В целом то, что мы создаем, те методики, которые используем для наших экспериментальных задач, всё это выходит за рамки чисто научной, так скажем, среды. Но именно результаты, которые мы получаем, анализируя что-то на наших установках, непосредственно использовать пока нельзя. Это фундаментальная физика, понимание мира. Очень интересно — но это чисто научный интерес.

— А сама физика частиц не воспринимается как какой-то фантастический мир?

— Это хороший вопрос. Ну да, физика частиц заставляет мозги закипать, когда сталкиваешься с ней впервые. Однако, изучая теорию, эксперименты, ты проделываешь путь, который до тебя проделали другие исследователи. Ты видишь все эти теории, предсказания и эффекты, которые реально в мире наблюдаются и широко используются. Переход от классической физики к квантовой поначалу звучит как магия. Хотя мир показывает, что это вовсе не волшебство. Всё действительно так работает, даже если кажется, что это нереалистично.

— Есть ли у вас любимая частица?

— Пусть будет фотон. Во-первых, всё, что мы видим, — благодаря фотонам. Многое из того, чем мы пользуемся, — благодаря фотонам. И фотоны можно легко регистрировать. Мы буквально сейчас это делаем глазами.

— А у вас есть какой-нибудь любимый физический факт и эксперимент?

— Сложно сказать, что любимый, но иногда вспоминается, например, что всё пронизано элементарными частицами. Через нас, например, в секунду проходят десятки элементарных частиц, насквозь пролетают, может, даже немножко радиации оставляют, немножко нас нагревают. А мы даже не подозреваем! Некоторые частицы всю Землю насквозь пролетают.

— О чем вы мечтаете?

— Наверное, хотелось бы дожить до момента, когда исследователи научатся кардинально продлевать жизнь. Конечно, в нашем детстве это было фантастикой. Сейчас, возможно, всё еще остается фантастикой, увы. То есть дело в том, чтобы не просто улучшить качество жизни и дожить, скажем, до 120 лет. Мечтается увидеть качественный прорыв. Возможен ли он, будет ли он, это, конечно, вопрос.

— Это из научного интереса или просто хочется жить подольше?

— Подольше, конечно. Особенно как любителю фантастики. Представляете, ты бессмертен — летай везде, изучай Вселенную. Всё-таки Вселенная гигантская. Я считаю, наверняка где-то существуют другие цивилизации. Правда, до них не долететь никогда, но они, думаю, есть. Было бы интересно полетать, поизучать. Когда у тебя бесконечное время, то и очень долгие перелеты не будут чем-то невозможным. Возникает много вопросов насчет психологического состояния и тому подобное, но это уже другая сторона.

— Если человек собирается поступить на физфак, изучать ядерную физику и пойти в вашу область, что вы ему посоветуете?

— Наверное, не сдаваться, потому что иногда это тяжело. Особенно у нас, не зря это считается одной из самых сложных кафедр. Нас начинало, по-моему, человек двенадцать на бакалавриате, а магистратуру закончили, кажется, четверо. Кто-то устает, нагрузки немаленькие. Нужно не забывать отдыхать, безусловно, не посадить здоровье — но это относится ко всем студентам НГУ. Про хорошее самочувствие не стоит забывать. Некоторые у нас уставали и просто брали академ, это хорошая возможность, в этом нет ничего зазорного, иногда стоит отдохнуть, если обстоятельства позволяют.

— А что вам позволило не сдаться, когда было тяжело?

— Лично у меня какой-то мысли сдаться не мелькало. Было просто тяжело, но не до такой степени, чтобы бросить. Но кафедра однозначно сложная, нужно иметь некоторую выдержку и быть готовым к тому, что будет непросто.

— Как у преподавателя и репетитора, есть какой-нибудь личный секрет, как заинтересовать физикой? Можно ли как-то затащить человека, или это просто кому-то интересно, кому-то нет?

— Физика хороша тем, что есть очень много неожиданных примеров ее проявления. Просто оглянитесь вокруг — везде физика. Есть много разных красивых опытов и просто интересных фактов, которые объясняются физикой, разные необычные вещи. Лично я, правда, такими вещами не промышлял. У нас на физфаке курс есть, где преподаватель показывает эксперименты. Разливать жидкий азот было весело.

Подготовили студентки отделения журналистики Гуманитарного института НГУ Полина Червонина, Елизавета Койнова для спецпроекта «Мастерская “Науки в Сибири”»

Россия. СФО > Образование, наука. Химпром. СМИ, ИТ > sbras.info, 8 сентября 2023 > № 4484171 Евгений Коваленко

Узкое место: что дает девелоперу автоматизация документооборота

Девелоперская компания N занимается управлением торговыми комплексами в 15 регионах России. Ежегодно ее сотрудники готовят и подписывают 3 тыс. договоров. Вдумайтесь: это порядка 250 уникальных договоров в месяц (по 10 в день!) — и каждый требуется составить, согласовать, подписать, получить от контрагента завизированную копию, организовать ее хранение… А затем необходимо управлять всем жизненным циклом договора: продлевать, дополнять приложениями и закрывающими документами, контролировать соблюдение обязательств. Помимо этого, юридическая служба компании готовит еще порядка 2 тыс. доверенностей в год — зачастую также оригинальных, объединяющих группу сотрудников, учитывающих, кто имеет право подписывать документ и при каких условиях.

Например, первая группа может подписывать документы с указанным контрагентом до определенной суммы, вторая — сверх нее. Эти дополнительные условия также влияют на движение документов внутри организации.

Каждый договор объединяет сотрудников бухгалтерии, юридической и финансовой служб, отдела закупок. Управление договорами и доверенностями в таких условиях отнимает время, повышает риск ошибок, чреватых в будущем финансовыми потерями. Хочу поделиться опытом автоматизации договорного процесса и подготовки доверенностей, реализованной в компании на базе полнофункциональной BPM/ECM-платформы Docsvision российской разработки.

Зачем?

Для начала разберемся, почему девелоперская компания приняла решение автоматизировать документооборот. Ранее у нее не было единой IT-системы для управления жизненным циклом договоров, процедура согласования была распределена между чатами, почтой — и процесс подписания становился «узким местом». Для его «расширения» нужно было «вручную» поддерживать регламент и хронологию согласования (из-за отсутствия IT-системы нельзя было быстро собирать отчеты, отслеживать, кто задерживает процесс). Помимо этого, компании требовалось снизить расходы на поддержание зарубежного программного обеспечения, чья задача была накладывать факсимиле на электронную копию документа после согласования.

Чтобы ускорить процесс, сделать его более контролируемым и прозрачным, девелопер решил полностью автоматизировать работу над доверенностями и договорами. Справедливости ради надо отметить, что ранее в компании был реализован электронный архив Docsvision и систематизирована с помощью платформы работа канцелярии, отвечающей за документационное обеспечение бизнеса и хранение документов. Согласно существующим регламентам, сотрудники компании передают все оригиналы документов в архив, а взаиморасчеты с контрагентами начинаются после обмена документами.

Как?

Управление договорами в каждой организации — это цикл операций, включающий в себя запрос на подготовку договора (1), подготовку этого договора (2), его согласование (3), подписание (4), передачу в архив (5), продление и накопление данных (6). Аналогичный цикл действует и в управлении доверенностями. Расскажу подробнее, по порядку.

1. В этом проекте был автоматизирован процесс подготовки доверенностей и договоров. Когда сотруднику нужна доверенность, он формирует в системе запрос, в котором прописывает сотрудников, контрагентов, условия доверенности, суммы, прикладывает референсный документ (если он был). Затем эту заявку согласовывает руководитель и передает ее в юридическую службу. Несмотря на то, что в доверенности указываются паспортные данные сотрудников, доступ к ним имеет только владелец процесса — юрист, готовящий документ. Для всех других лиц эти данные скрыты в системе в соответствии с внутренними правилами и требованиями безопасности.

Если сотруднику требуется подготовить договор, то он аналогично создает запрос на его подготовку: указывает суммы, контрагента, условия. Если сотруднику необходимо что-то приобрести, то его заявка уходит в отдел закупок, который проводит тендер. Документы по результатам этого отбора добавляются к заявке и отправляются юристам для подготовки договора.

2. В системе можно создавать документы по шаблонам. Но по факту в компании стандартных договоров только 1%, остальные уникальные — значит, юристы готовят их в рамках установленных условий на основе собранных ранее данных от заявителя, отдела закупок. В процессе подготовки доверенности юрист из справочника сотрудника добавляет его паспортные данные. Если требуется, то он отправляет запрос на их уточнение сотруднику.

3. После подготовки договора юрист запускает его согласование и оценку рисков внутри компании (отдел закупок, бухгалтерия). Все это происходит внутри системы. Ответственные сотрудники согласуют и подписывают документ усиленной квалифицированной подписью в соответствии с доверенностями, которые были заведены в систему ранее. Система еженедельно отправляет напоминания сотрудникам о том, какие задачи не были закрыты, что дополнительно повышает исполнительскую дисциплину. После внутреннего согласования документ передается для подписания контрагенту. Доверенность согласовывают автор запроса и руководитель юридической службы.

4. Перед подписанием каждый документ проверяет на наличие ошибок делопроизводитель и сразу «забирает» оригиналы в архив.

5. В архиве хранятся все документы. В системе остается электронная копия. Также после подписания доверенности соответствующие правила требуется настроить в системе, то есть установить сотрудника и условия подписания документов для него, чтобы в дальнейшем система автоматически управляла условиями, лимитами в рамках матрицы и организационной структуры.

6. Несмотря на то, что документ сразу попадает на хранение в архив, договоры продолжают выполнять свою функцию, обрастают приложениями, закрывающими документами. Все эти связанные документы имеют связи и в электронном архиве, что позволяет быстро находить нужный документ по запросу. Также договорная деятельность — это еще и согласование, и подписание актов. Бухгалтерия проводит оплату счета, только если ранее оригинал договора с контрагентом был передан в архив. Информацию об этом она получает из соответствующего отчета.

А в результате?

Итак, что девелоперу удалось улучшить после автоматизации договорной деятельности и доверенностей? Во-первых, процесс подготовки и согласования документов стал прозрачным, более контролируемым. Как следствие, повысилась исполнительская дисциплина. Во-вторых, снизилось число ошибок, так как процесс стал регламентированным, а в системе хранятся все изменения, сотрудники стали более ответственно относиться к согласованию документов. В-третьих, компания стала использовать меньше бумаги. Ну и наконец, повысилась скорость подготовки договоров и заявок за счет стремления максимально использовать шаблоны.

Авторы: Олеся ЖУК, руководитель отдела технической поддержки компании-интегратора BTLab

Номер публикации: №33 08.09.2023

Комплексное развитие территорий: третий прецедент Верховного суда РФ

Экономическая коллегия Верховного суда (ВС) РФ рассмотрела спор о предоставлении земельного участка, находящего в границах нереализуемого проекта комплексного развития территории (КРТ). Определение ВС РФ от 15 августа 2023 года по делу №А56-103770/2021 для «Стройгазеты» прокомментировал глава юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз КУЧЕМБАЕВ:

«ООО «Комплексные бытовые решения» оспаривало отказ администрации Санкт-Петербурга в предоставлении земельного участка. Общество претендовало на земельный участок согласно подпункту 3 пункта 2 статьи 39.6 Земельного кодекса РФ, регулирующему предоставление земли без торгов, в том числе для реализации масштабных инвестиционных проектов. До рассматриваемого решения ВС РФ были мнения, что получение статуса инвестпроекта федерального уровня может позволить вывести участок из территории КРТ. Теперь это будет вряд ли возможно: судьи указали, что недопустимо предоставление каких-либо преференций другим лицам кроме тех, кто реализует КРТ.

Еще один важный вывод из определения ВС РФ заключается в том, что для проекта КРТ действуют только виды разрешенного использования (ВРИ), утвержденные документацией по планировке территории. Суд обратил внимание на то, что ВРИ могут быть изначально отражены в проекте планировки территории, но после этого в течение 90 дней изменения все равно должны быть внесены в генеральный план и правила землепользования и застройки (ПЗЗ).

Ключевое тут то, что в генплан тоже должны быть внесены изменения (часто этого не происходит), и то, что проект планировки в случае с КРТ имеет большую юридическую силу, чем другие документы территориального планирования.

Важно понимать, что в рассматриваемом деле судьями установлено, что ни на момент подачи истцом заявления о предоставлении земельного участка, ни на момент издания оспариваемого документа, ни на момент рассмотрения дела решение о КРТ не было принято, соответствующий договор не заключен, документация по планировке в отношении этой территории не подготовлена и не утверждена.

Все, что было в этом деле, — это отражение границ КРТ в ПЗЗ. И при этом ВС РФ указал, что «развитие спорной территории возможно исключительно путем применения механизма ее комплексного развития».

Вместе с тем, данное определение является третьим прецедентом развития судебной практики по регулированию отношений КРТ. Ранее «Стройгазета» писала про дело АО «Элмы» (определение ВС РФ №305ЭС22-13892), в котором суд дал механизм защиты землевладельцам, чьи объекты попали в границы КРТ. Затем было дело граждан Сухоруковых (№3а-2664/2023), в котором ВС РФ признал, что решение об установлении КРТ является нормативно-правовым актом, так как им определена территория, в границах которой предполагается установление особого правового режима. А учитывая, что на рассмотрении Госдумы РФ сейчас находятся сразу три «комплексных» законопроекта, можно утверждать, что институт КРТ еще далек от совершенства. В такой ситуации тем более важно учитывать помимо норм закона и позиции высших судов».

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №33 08.09.2023

Сейсмическая активность: Александр Бубис уверен, что Россия стала независимой в применении систем сейсмозащиты

Президент РФ объявил благодарность за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу руководителю Центра исследований сейсмостойкости сооружений (ЦИСС) Центрального научно-исследовательского института строительных конструкций (ЦНИИСК) имени В. А. Кучеренко АО «НИЦ «Строительство» Александру БУБИСУ. Высокую награду в августе ему вручил глава Минстроя России Ирек Файзуллин. Однако по мнению руководителя ЦИСС, это признание заслуг всего коллектива центра, а также всего НИЦ «Строительство» в развитии строительства в трудных сейсмических условиях.

Александр Александрович, какие построенные при содействии ЦИСС объекты вы бы выделили прежде всего?

Мы — головная и самая опытная организация в части нормирования, разработки новых методов и подходов в обеспечении сейсмостойкости сооружений. Об этом свидетельствуют уникальность запроектированных с нашим участием зданий и десятки выполненных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Мы провели научное сопровождение строительства в сейсмических районах тысяч объектов, в том числе знаковых для нашей страны. Среди них, например, многие уникальные сооружения Олимпийских игр, канатные дороги, стадионы, аэропорты, самые высокие здания в Сочи и Грозном; многие из них возводились с применением инновационных систем сейсмозащиты, которые проектировались и рассчитывались в нашем центре.

Один из последних уникальных проектов — это концепция ледовых дворцов с деревянными покрытиями в Красноярске, Иркутске и Кемерове. В этих городах построены типовые стадионы для хоккея с мячом и других ледовых видов спорта с пролетами до 100 метров из деревянных конструкций, в Иркутске с использованием систем сейсмозащиты. Это очень интересные и значимые проектные решения.

Всех стадионов, плотин, тепловых станций, заводов, при проектировании и строительстве которых мы осуществляли научное сопровождение, даже не вспомнить. Выделить из множества этих объектов какой-то один практически невозможно: все они уникальные, технически сложные. В настоящее время мы сопровождаем более 50 объектов, среди которых и цирк, и газодобывающие платформы, и жилые дома, и больницы. Большое место в нашей работе занимают также комплексные проекты и госбюджетные программы, финансируемые по линии Минстроя России.

Что вы можете сказать о бюджетном финансировании в последнее время?

У нас в этом году рекордный за всю историю нашего центра объем выполняемых научно-исследовательских работ (НИР), которые финансируются государством через ФАУ «ФЦС». Мы ведем восемь тем: четыре НИОКР, три НИР и пересмотр Свода правил (СП) 14.13330.2018 «Строительство в сейсмических районах. Актуализированная редакция СНиП II-7-81». Объем финансирования тематик по сейсмостойкости, которые мы ведем сегодня, больше, чем за все предыдущие 25 лет работы центра сейсмостойкости, вместе взятые.

При этом я хотел бы отметить: мы являемся единственным профильным центром в сейсмостойкости, который наряду с теоретическими работами проводит экспериментальные исследования крупномасштабных образцов и фрагментов строительных конструкций. Помимо исследований стройматериалов и мелкоразмерных элементов мы выполняем полноценные натурные испытания зданий и сооружений, их частей и фрагментов, в том числе двух-, трех- и четырехэтажных.

Кроме того, мы осуществляем испытания различных изделий для отрасли. Например, для космодрома Восточный оценивали возможность применения железобетонных коммуникационных колодцев на сверхнормативной глубине. Это была очень интересная расчетно-теоретическая работа, сопровождавшаяся экспериментальными натурными исследованиями.

Сейчас мы решаем задачи, связанные с развитием деревянного домостроения и строительства зданий из легких стальных и металлических конструкций в сейсмических районах. По результатам практических исследований вносим корректировки в нормативные документы, с тем чтобы более активно развивать эти стратегические направления развития строительства.

Сопровождается ли рост объема выполняемых ЦИСС работ укреплением его материальной базы?

Наш коллектив очень много сил направил именно на сохранение и развитие экспериментальной базы. Все основные используемые у нас установки и стенды изготовлены по документации, чертежам и патентам, разработанным, в том числе, членами центра. Причем экспериментальные установки были созданы фактически хозяйственным способом. Все они прошли соответствующую проверку и уже много лет используются для выполнения важных государственных задач.

Созданная ЦИСС уникальная экспериментальная среда необходима для развития отрасли в различных направлениях. Имеющиеся у нас стенды и установки предназначены для изучения надежности и сейсмостойкости несущих и ненесущих конструкций зданий и сооружений, а также оборудования, используемого при строительстве таких объектов. Например, мы провели уже более 200 испытаний различных конструктивных решений фасадных и светопрозрачных систем, конструкций стен из штучных стройматериалов различных видов и благодаря этим испытаниям дали возможность использовать новые технические решения в сейсмических районах. В этом году закончили разработку государственного стандарта на испытания сейсмостойкости навесных фасадных систем. Все вошедшие в этот документ положения — это результат многолетних испытаний фасадных систем, проводимых в нашей лаборатории. Кроме того, в ней проходили испытания различного оборудования для трубопроводов (включая «Силу Сибири» и «Южный поток»), стоек линий электропередачи, которые должны были быть применены на важнейших объектах в сейсмических районах, а также оснастки, использующейся на этих ЛЭП. Был уникальный опыт испытаний несущих опорных конструкций Российской антарктической станции, проводившихся при температуре -80°С.

Принимал ли ваш коллектив участие в решении проблемы, возникшей после ухода с российского рынка зарубежных производителей сейсмоизолирующих устройств?

Действительно, в результате экономических санкций в стране сложилась непростая ситуация, связанная с необходимостью импортозамещения. Многие строящиеся объекты нуждались в замещении импортных систем сейсмоизоляции, заложенных в проекте, на отечественные аналоги. Поэтому нами в кратчайшие сроки совместно с российскими заводами были разработаны, испытаны и сертифицированы оригинальные системы сейсмоизоляции, которые сейчас уже внедрены в практику строительства. Это и уникальные технические решения демпфирующих устройств, также уже установленные на реальные объекты; в течение года в центре были разработаны и смонтированы стенды и оснастка для испытаний этих устройств. Также отработали технологию изготовления таких конструктивных элементов. В этом году первые изготовленные полностью по нашим технологиям на российском оборудовании из отечественного сырья сейсмоизолирующие устройства были установлены на объекты различного назначения.

Если раньше мы внедряли в практику строительства немецкие, итальянские, китайские и другие зарубежные системы сейсмозащиты, то сейчас уже вовсю используем отечественные разработки. У ЦИСС есть и свои собственные решения, мы уже довели их до промышленных образцов, испытали на макетах и изготовили опытные тестовые устройства, которые сейчас проходят испытания.

Что из себя представляют эти изделия?

Это сейсмоизоляторы — скользящие и резинометаллические опоры, деформируемые вставки, демпферы, которые экономически более эффективны, нежели зарубежные аналоги. В ближайшее время планируем начать их применение на малоэтажных зданиях.

А что за последнее время изменилось в практике проектирования сейсмозащиты зданий и сооружений?

Мы последовательно и планомерно вели работу по внедрению в практику массового проектирования различных систем сейсмозащиты. В результате, если в прошлом такие системы считались инновационными, то сейчас они доступны практически каждой проектной организации. Это произошло благодаря тому, что были внесены изменения в СП «Строительство в сейсмических районах», позволяющие проектировать подобные здания и сооружения силами обычных проектных организаций, и разработаны госстандарты на применение различных видов демпферов и сейсмоизолирующих опор. Наши сотрудники разработали также методическое пособие по проектированию зданий и сооружений с системами сейсмоизоляции.

Сегодня мы видим результат нормативно-методологического просвещения проектных организаций. Раньше можно было рассчитывать на одно-два обращения по вопросу сейсмоизоляции в год. Сейчас соответствующих обращений в наш центр десятки. Если прежде мы предлагали применять системы сейсмозащиты в качестве спецмероприятия для каких-то уникальных случаев, то теперь проектировщики, строители, заказчики сами просят помочь правильно рассчитать такие системы, подобрать оборудование.

Стоит отметить, что возросший интерес к их применению связан не только с развитием нормативных и методических документов. Российская ассоциация по сейсмостойкому строительству, ЦНИИСК, Российская инженерная академия при поддержке АО «НИЦ «Строительство» и Минстроя России каждые два года проводят национальную конференцию по сейсмостойкому строительству и сейсмическому районированию с международным участием, направленную на популяризацию новых подходов, методов и технологий сейсмостойкого строительства. В этом году очередная 15-я конференция пройдет с 9 по 13 октября в Сочи.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №33 08.09.2023

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Экология. Химпром > stroygaz.ru, 8 сентября 2023 > № 4480616 Александр Бубис

Для всех возрастов: почему важно, чтобы разные поколения чувствовали себя в городе одинаково комфортно

В деловой программе XII Московского урбанистического форума (МУФ-2023) реновация упоминалась чуть ли не в каждой дискуссии. Так, в рамках сессии «Структурная трансформация. Мегапроекты пространственного развития России» вице-премьер РФ Марат Хуснуллин рассказал об успешном опыте столицы в этом направлении и перспективах его распространения на всю страну.

Сегодня в Москве реализуются десять мегапроектов, закладывающих основу устойчивого развития города. Большинство из них — инфраструктурные транспортные объекты, но на первом месте, безусловно, стоит реновация. Ее развитию и промежуточным результатам была посвящена отдельная сессия МУФ-2023 «Эволюция реновации. Как развивается программа реновации жилья в Москве». Участники, среди которых были зарубежные урбанисты, оценили эффективность программы, а также ее влияние на жителей и на город.

Реновация — самый масштабный проект в истории столицы, стремительно меняющий облик города. За последний год программа замены ветхого жилья на современное существенно нарастила темпы. Как сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин, с начала программы реновации срок переселения сократился вдвое — с 9 месяцев до 4,5. Это происходит в том числе и за счет постоянного внедрения новых технологий.

На другом мероприятии форума — дискуссии «Город как сверхидея. Какие урбанистические теории определяют будущее городов» — канадский урбанист, эксперт по преобразованию парковых зон и городских улиц Гил Пеньялоса (Gil Penalosa) высоко оценил столичную программу реновации, которая оказывает большое влияние на окружение и самоощущение людей. Он побывал на нескольких объектах, построенных таким образом, и был впечатлен проделанной работой. Впрочем, он обратил внимание на необходимость увеличивать объемы велопарковок, а также порекомендовал при проектировании новых домов учитывать общественные пространства, где три поколения семей могли бы проводить досуг в разное время года.

Вопрос о том, что разные поколения должны чувствовать себя в городе одинаково комфортно, по его мнению, крайне важен: «Нам нужно перестать создавать города для 30-летних, в основном мужчин, профессионально успешных, за рулем — нужно подумать и о людях других возрастов. В мире 3,5 млрд человек живут в городах, через поколение это население удвоится до 7 млрд. При этом рождаемость падает, а люди в возрасте все дольше остаются активными».

Как подчеркнул Гил Пеньялоса, судить о комфортности города можно по тому, как в нем себя чувствуют дети и пожилые. Именно этот подход отражен в названии его концепции «Город 8-80» (8-80 Cities). «Если люди этих возрастов счастливы в городе, тогда и все остальные могут чувствовать себя в нем комфортно и безопасно», — пояснил канадский урбанист.

Вместе с тем, уже сейчас проекты, реализуемые в Москве по программе обновления старого жилфонда, стараются соответствовать этим требованиям. Так, в реновационных домах предусмотрен беспрепятственный доступ для маломобильных, в том числе пожилых граждан, устанавливаются системы видеонаблюдения, чтобы жители всех возрастов чувствовали себя в безопасности, дворы оборудуются детскими площадками, предусматриваются места для тихого отдыха.

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №33 08.09.2023

Стали сильнее: российские фасадчики готовы предложить застройщикам самые современные решения

Фасадная отрасль является «лицом» российской строительной индустрии, наглядно демонстрируя достигнутый ею уровень развития. За последние полтора года сегмент пережил сложный период адаптации к изменившимся рыночным условиям, научившись жить в новых экономических реалиях и больше опираясь на отечественные технологические возможности.

Почти все на месте

В прошлом году фасадная отрасль продемонстрировала умеренно-положительную динамику развития: по данным компании «Строительная информация», совокупный объем рынка наружных фасадных систем , то есть совокупно рынок СФТК (штукатурные фасады) и навесные фасадные системы (НФС или вентилируемые фасады) вырос на 1,5% и составил 56,5 млн квадратных метров. Если же рассматривать эти итоги в разрезе основных сегментов, то видно, что объемы монтажа штукатурных фасадов чуть снизились по сравнению с 2021 годом, тогда как навесные вентилируемые фасады (НВФ) заметно выросли в объеме, прибавив 5%.

Несмотря на то, что 2022-й был санкционным и ознаменовался прекращением работы в России иностранных компаний во многих сегментах экономики, фасадную отрасль этот процесс практически не затронул. «Какого-то исхода западных компаний с нашего фасадного рынка нет. Ушел из РФ лишь один незначительный игрок — компания STO. Все ведущие производители продолжают работать», — заявила «Стройгазете» исполнительный директор «Строительной информации» Наталья Скороходова. На практике дело в большинстве случаев свелось к смене вывески. Как напомнила эксперт, «Хенкель» работает сегодня под новым юрлицом «Лаб Индастриз». Никуда не ушли «Баумит», «Крайзель», «Зиверт», «Битекс». В сегменте НФС и обсуждать нечего: здесь практически все производители исконно отечественные.

Вместе с тем, по словам руководителя компании «Краспан» Александра Клименкова, импортозамещение на рынке продолжается, в частности, идет замена японских панелей, однако в целом распределение объемов продаж по типам продукции остается на том же уровне, что и год назад. Словом, пока что все прогнозировавшиеся сложности с возможным сокращением выпуска или импорта продукции либо полностью не оправдались, либо же в случае их возникновения оказались вполне преодолимыми. Например, ранее аналитики агентства «СМ ПРО» неоднократно обращали внимание на отсутствие в России значимых мощностей по производству клинкерного кирпича, но и с этим все оказалось не так уж плохо: застройщики не только нашли другие материалы ему на замену, но и уже имеют возможность закупать большие объемы российской продукции этого типа. «Да, введение санкций отразилось на проектах бизнеси премиум-классов, где традиционно использовали европейский клинкерный кирпич, — отмечает и. о. вице-президента блока управления проектами GloraX Алексей Пятненков, — однако со временем наши производители увеличили ассортимент и объемы выпуска этого материала, поэтому в настоящий момент проблем с его наличием не наблюдается».

Появилась мотивация

Достаточно стабильна и ценовая ситуация на рынке. Как напомнила Наталья Скороходова, существенное удорожание материалов случилось в первой половине 2022 года, но уже с лета и до июня 2023-го цены на сухие строительные смеси и теплоизоляцию держались примерно на одном уровне. Стоит уточнить, что рост конечных цен на материалы был связан с удорожанием сырья, к тому же многие производители столкнулись с отсутствием или сложностью поставок запчастей для своего оборудования. «В такой ситуации довольно тяжело, на мой взгляд, вести речь о расширении ассортимента и развитии производства. С другой стороны, «трудности делают нас сильнее». Производители успешно решают проблемы и с заменой импортных компонентов на отечественное сырье, и с поиском российских поставщиков оборудования и запчастей», — отметила она.

«Безусловно, санкции ограничили доступ и усложнили поставки фасадных материалов, но они же явились и мотивирующим фактором не только к поиску новых партнеров в Китае, Иране и Турции, а и к развитию отечественных производств», — согласен с коллегой руководитель блока технической разработки продукта «ПИК» Андрей Цыбин.

Больше света!

В целом, на рынке сохраняется определенная стабильность при выборе застройщиками предпочтительных решений. По словам Алексея Пятненкова, в сегментах «комфорт» и «бизнес» по-прежнему наиболее популярны НВФ: их использование позволяет повысить уровень энергоэффективности, теплои звукоизоляции, а также использовать для внешней отделки различные материалы, что особенно важно сегодня, когда практикуются нетривиальные архитектурные решения. «НВФ долговечны и практичны — они не сыплются и не трескаются, а также отвечают всем требованиям пожаробезопасности. Еще один плюс этой системы — большой выбор типов материалов и их толщины, что позволяет варьировать внешний вид зданий и при необходимости оптимизировать бюджет», — пояснил Алексей Пятненков.

Кроме этого, он отметил нарастающую популярность ряда новых технологий. В частности, среди материалов, применяемых при монтаже НВФ, можно выделить металлические фасадные панели с рисунком или перфорацией и внутренней подсветкой. Другие новинки — панели из стали Cor-Ten, фасадные решения с облицовкой из солнечных панелей (преобразуют энергию светила в электричество), а также фасадные системы, объединяющие в себе свойства облицовочных материалов НВФ и энергосберегающие свойства сэндвич-панелей.

«Мы постоянно изучаем, тестируем и внедряем новые материалы. Например, технология нанесения изображений на стекло методом цифровой печати может получить распространение для стеклянных фасадов. В частности, она применялась при строительстве нового корпуса Третьяковской галереи и может быть использована для высотных жилых или офисных проектов», — прогнозирует Алексей Пятненков.

В то же время Александр Клименков отмечает, что сегодня архитекторы приходят к тому, чтобы для сохранения исторического облика зданий использовать современные технологии и материалы, стараясь максимально уйти от видимых креплений и швов. Входит в моду более целостная, монолитная облицовка фасада, что, в свою очередь, будет увеличивать спрос на изделия, удовлетворяющие эту потребность.

Ряд тенденций фиксирует и Андрей Цыбин: «Опираясь на видение авторов архитектурных концепций и предпочтения граждан, мы наблюдаем тенденцию к увеличению светопрозрачной части фасадов. Высота зданий растет, и чтобы сохранить легкость и незагруженность горизонта, есть потребность в отражающих свет фасадах. С точки зрения интерьера широкие окна и окна в пол раздвигают пространство комнаты». Также, по его словам, есть запрос на комбинацию разных типов облицовочных материалов, когда, например, крупноформатный алюмокомпозит миксуется с мелкоштучными материалами (кирпичом и бетонной плиткой), то есть очевиден переход от мономатериального фасада к комбинированному фасаду со сложными формами зданий.

Сегодня большинство ведущих застройщиков активно осваивает и расширяет применение перспективных фасадных технологий. «Если несколько лет назад бо´льшая часть наших фасадов представляла собой плоскую железобетонную панель с облицовкой керамической плиткой, то сейчас мы реализуем переход на индивидуальную облицовку в prefab-исполнении», — рассказал Андрей Цыбин.

«В последнее время девелоперы действительно активно используют модульные НФС: подобные решения помогают значительно сократить время проектирования, что уменьшает и срок возведения объекта», — вторит коллеге коммерческий директор October Group Юрий Коган.

И, конечно, множится сегодня использование цифровых решений. «Фасады современных домов усложняются, появляется больше элементов крупного массинга и мелкой пластики. Работать с такими фасадами без цифрового объемного моделирования не представляется возможным. Поэтому на всех этапах разработки фасадных решений — от архитектурной концепции до выдачи рабочей документации — у нас применяются 3D-модели, позволяющие проработать детально каждый элемент и исключить несостыковки при производстве и монтаже», — подытожил Андрей Цыбин.

Наталья СКОРОХОДОВА, исполнительный директор компании «Строительная информация»:

«Российский рынок наружных фасадных систем, составивший в стоимостном выражении в прошлом году около 158 млрд рублей, довольно сильно завязан на новое строительство, значительная часть фасадов монтируется именно на новостройках. Наш предварительный прогноз на 2023 год по объемам монтажа НФС +2%»

Александр КЛИМЕНКОВ, руководитель компании «Краспан»:

«У российских компаний хороший потенциал с точки зрения имеющихся возможностей по расширению номенклатуры продукции. В фасадной отрасли страны нет таких ниш, которые не были бы заполнены или не заполнятся в ближайшие год-два, когда архитекторы и заказчики перестанут закладывать в проекты материалы ушедших с рынка поставщиков»

Юрий КОГАН, коммерческий директор October Group:

«Раньше из-за отсутствия отраслевых регламентов проектирование и строительство могли затягиваться, но с 5 июня вступил в действие Свод правил «Системы фасадные навесные вентилируемые. Правила проектирования, производства работ и эксплуатации», в котором подробно изложена методология расчетов и правил эксплуатации, что упорядочивает многие процессы, позволяя сократить срок полного цикла работ»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №33 08.09.2023

Назад в прошлое: восстановлен уникальный выборгский музей-заповедник «Парк Монрепо»

Аккуратные дорожки, необычные пейзажные композиции, а сквозь густую листву просматриваются очертания усадебных домов. Так сегодня выглядит музей-заповедник «Парк Монрепо» в Выборге. Его название с французского Monrepos переводится как «мой отдых, мое отдохновение». А еще «Монрепо» называют парком, который создал поэт — речь об известном немецком литераторе и учителе логики будущего императора Павла I, президенте Санкт-Петербургской академии наук Людвиге Генрихе Николаи, владевшем этим имением на острове Твердыш, в северной части которого и расположен «Монрепо», с 1788 года. Эксперты отмечают, что после реставрационных работ старинная усадьба барона вновь выглядит как и двести лет назад.

На глазах у отдыхающих

Проект реставрации разработало ООО «Архитектурное бюро «Литейная часть-91», генподрядчиком выступило АО «Производственное объединение «Возрождение». По словам вице-губернатора Ленинградской области Владимира Цоя, работы в музее-заповеднике продолжались пять лет, это была самая значимая реставрация за последний век. Одной из ее особенностей стало то, что она проходила прямо на глазах у посетителей парка: «Монрепо» решили не закрывать. Специалисты отмечают, что это создало дополнительные сложности — не все отдыхающие ходили по специально отведенным для прогулок дорожкам, а стремились заглянуть в те уголки парка, где полным ходом шла реставрация.

Реставраторы также признают, что время оказалось беспощадным к хозяйскому дому Николаи: сначала при пожаре 1989 года в восточном крыле здания полностью сгорели потолочные перекрытия, частично обгорели венцы сруба, а затем то, что уцелело, уничтожил жук-древоточец: некоторые несущие конструкции усадьбы просто превратились в древесную пыль. Поэтому срубы было решено реставрировать путем полной переборки. Но сделать это на месте не удалось, так как сама усадьба была построена на склоне скалы на насыпной песчаной подушке, поэтому за многие годы фундамент «поплыл», а первые случаи подвижки фундамента были зафиксированы еще в 1790 году. В итоге пришлось начинать с укрепления фундамента. По словам производителя работ, реставратора Александра Туфанова, для этого через пакеры был залит известково-цементный раствор, образующий хорошее основание. Камни почистили, расшили швы, сделали инъектирование кладки. Внутри подвала по проекту провели бетонирование стен валунного основания. Так как эти работы потребовали времени, сруб пришлось собирать на удаленной площадке парка. Для «новодела» заказали бревна из Архангельской области. Сейчас сруб уже вернулся на свое место, а в усадебном доме готовится к открытию выставочный зал с экспозицией, посвященной семье барона и истории усадьбы.

Находки реставраторов

В парке «Монрепо» готова принять посетителей еще одна восстановленная двухвековая постройка — библиотечный флигель. Как установили реставраторы, его строители не стремились подбирать бревна по размеру, использовали совершенно разные по диаметру деревья, срубленные в ближайшем лесу. Александр Туфанов отмечает, что при восстановлении флигеля было решено сохранить этот «исторический почерк». В качестве утеплителя также был использован материал, который применяли строители того времени, — мох. Поскольку он обладает бактерицидными свойствами, стены во флигеле пережили испытание временем намного лучше, чем стены в усадебном доме. И еще одна находка порадовала реставраторов — на стенах флигеля удалось найти и восстановить старинные обои, что можно считать чудом, так как после войны здесь находились коммунальные квартиры.

По словам Александра Туфанова, изначально перед реставраторами ставилась задача-максимум — сохранить не менее половины старых бревен в усадебных зданиях парка. Им эту задачу удалось выполнить и даже перевыполнить — в библиотечном флигеле осталось около 70% подлинных бревен, в доме — чуть более 50%.

На карте парка появился и еще один отреставрированный объект — оранжерея. Она находилась здесь еще при бароне, но потом была разрушена. Под стеклянной крышей оранжереи сегодня растут тропические растения: папоротники, самшиты и лимоны.

Открытые перспективы

После проведенной реставрации расцветает и сам парк, ставший одним из излюбленных туристических мест. На его территории восстановлена утраченная регулярная планировка, открыты перспективы с основных видовых точек, подтвержденных иконографией, обустроены прогулочные маршруты. В «Монрепо» воссозданы мост на «Елисейских полях», долина «Розенталь» и топиарный сад. Восстановлены пирсы, с которых открывается вид на «бараньи лбы» — крутые и гладкие склоны, выходы отполированной ледником около 15 тыс. лет назад породы. А завершающим этапом стало устройство биоценозов — на участке парка под знаковым названием «Край света» были высажены несколько видов мха. Эксперты отмечают, что такой эксперимент осуществлен в России впервые. Ему предшествовало геоботаническое обследование — специалисты изучили ландшафт и выяснили, чем была покрыта земля парка во времена жизни его основателя Людвига Николаи. Для обеспечения мха водой в парке применили современные технологии — гидрогелевые гранулы.

Впрочем, несмотря на объявленное завершение реставрационных работ, восстановление новых точек притяжения в музее-заповеднике будет продолжаться. Размеры земельного участка парка «Монрепо» — 161,4 гектара, так что у реставраторов есть еще большой фронт работ. Как сообщил Владимир Цой, недавно в рамках археологических раскопок на берегу Защитной бухты были обнаружены остатки бани. Как выяснилось, она даже упоминается в архивных документах. В планах реставраторов — заняться ее восстановлением.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №33 08.09.2023

Шухов не подражал никому: автору телебашни на Шаболовке — 170 лет

Владимир Григорьевич Шухов «всегда опережал свое время», «не подражал никому, ему подражали многие»… Так говорили про автора проекта знаменитой радиобашни Коминтерна (позже Шуховская телебашня) в Москве. Недавно исполнилось 170 лет со дня его рождения. Великого коллегу — инженера-строителя, механика, гидродинамика и теплотехника, первого инженера России, ставшего почетным членом Академии наук СССР, в беседе со «Стройгазетой» вспоминает инженер-строитель, ученый в области строительных конструкций, педагог, кандидат технических наук, доцент, член-корреспондент Петровской Академии наук и искусств Валерий ГАБРУСЕНКО.

Валерий Васильевич, Шуховскую телебашню на Шаболовке знают все. А какие еще объекты связаны с его именем?

Перечень проектов Владимира Григорьевича, имевших мировую значимость, поистине огромен. Это нефтепроводы и нефтерезервуары, нефтенасосы и паровые трубчатые котлы, оригинальные конструкции газгольдеров (емкостей для хранения газа), установки термического крекинга нефти, висячие, арочные и мембранные покрытия зданий, мосты, водонапорные башни, маяки и высотные башни, гиперболоидные конструкции, стальные сетчатые оболочки и многое, многое другое. Все это выполнялось на высочайшем уровне и оставалось много лет непревзойденным по экономическим, технологическим и эксплуатационным параметрам. Ко многим его сооружениям с полным правом можно применить слова «впервые в мире».

Кстати, упомянутая вами телебашня (в 1919-1922 годах она создавалась именно как радиобашня, а телевизионный сигнал стала транслировать намного позже) была изначально спроектирована Шуховым даже выше Эйфелевой, но в несколько раз легче и несравнимо технологичнее.

Но «во весь рост» воплотить проект ведь не удалось: вместо 350-метровой была построена башня высотой 148,5 метра…

И по весьма простой причине: к сожалению, в послереволюционной Москве банально не хватило металла для реализации замысла Шухова. Но, знаете, даже в усеченном виде башня поражает ажурностью своих секций. Мало кто задумывается, что изящная кривизна (гиперболоид) контура башни образована абсолютно прямыми стержнями, установленными наискось. А тот, кто задумывается, задается вопросом: как тонкие и длинные стержни не сгибаются под тяжестью башни?

И действительно — как?

Секрет в том, что в местах пересечения стержни соединены друг с другом, их расчетная длина уменьшилась во много раз, и почти во столько же раз увеличилась устойчивость.

Но, повторюсь, эта радиобашня — лишь одна из многочисленных выдающихся работ Владимира Шухова. Его «перу» принадлежат теоретические основы строительства магистральных трубопроводов, он разработал теорию нефтяной гидравлики, ряд теоретических положений пространственных сетчатых конструкций, теорию арочных ферм. Только его избранные научные труды составили три тома: «Строительная механика», «Гидротехника», «Нефтепереработка. Теплотехника». Примечательно, что почти все, что проектировал Шухов, он же и строил. Уже в возрасте 79 лет Владимир Григорьевич отправился в Самарканд и руководил работами по выпрямлению пострадавшего от землетрясения минарета средневекового медресе Улугбека. Эта была уникальная операция, она прогремела на весь мир.

Давайте «вернемся к истокам» и напомним некоторые вехи биографии Владимира Григорьевича…

Да, это стоит сделать. Если вкратце: Шухов родился 16 августа 1853 года (по старому стилю) в городе Грайворон Курской губернии (ныне Белгородская область) в семье мелкого чиновника. С отличием окончил гимназию, а в 1876 году — Императорское техническое училище в Москве (сейчас МГТУ имени Н. Э. Баумана), получив диплом инженера-механика и вместе с ним командировку на международную выставку в США (в числе трех лучших выпускников).

И как показалась молодому русскому инженеру Америка?

Скажем так: она его не поразила. Среди прочего талантливому профессионалу бросалось в глаза несовершенство сооружений и машин с явно завышенными запасами прочности. Американским инженерам той поры не хватало технической культуры и теоретических знаний. Кстати, почти через полвека это же отмечали и другие наши великие соотечественники — Степан Тимошенко и Игорь Сикорский, оказавшиеся в Америке не по своей воле.

Однако именно на той заокеанской выставке Шухов познакомился с американским бизнесменом российского происхождения Александром Бари, который спустя некоторое время открыл в России первую проектно-строительную фирму. Руководство ее филиалом на Бакинских промыслах он предложил Владимиру Григорьевичу. Тот взялся за дело и показал себя на высшем уровне: успешное решение множества технических проблем в зарождавшейся нефтяной промышленности и выдвинуло его в первый ряд русских инженеров.

С 1879 года он возглавил московский филиал фирмы. Впереди были уникальные проекты первых в мире наливных барж, первых в мире нефтеперегонных установок нового типа, первых в мире мембранных покрытий, парусных оболочек покрытия зданий, гиперболоидных башен (все построены в 1896 году к Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде), ажурных покрытий ГУМа, Киевского (бывшего Брянского) вокзала, музея имени Пушкина и множества других уникальных сооружений, позднее прославивших его имя. Но долгое время в России и особенно за ее пределами имя Шухова мало кто знал.

Зато наверняка знали Бари?

Совершенно верно, это имя «гремело» везде, ведь юридически именно он являлся правообладателем почти всех шуховских изобретений. Только после революции Владимир Григорьевич, ставший главным инженером «Стальмоста» (национализированного предприятия Бари), заслуженно приобрел всемирную славу.

А каким великий инженер Шухов был в быту? Как отзывались о нем люди, какое он производил впечатление?

Судя по свидетельствам современников, это был высокий, подтянутый человек, благоухавший дорогим одеколоном. При появлении женщин всегда вставал, к людям независимо от ранга (в том числе и к прислуге) обращался только на Вы. Спал четыре-пять часов в сутки, по утрам обливался холодной водой, на завтрак съедал не более одного куриного яйца. Любил играть в теннис, бегать на коньках, ходить на лыжах, был заядлым велосипедистом. Стяжательство считал пороком, деньги не отрицал, но относился к ним так, как к ним и нужно относиться — как к средству, обеспечивавшему достаток и комфорт ему и его семье.

Владимир Григорьевич прожил достаточно большую жизнь, но, как мы знаем, окончилась она трагически...

Это так. От упавшей свечи в квартире возник пожар, Шухов получил ожог 80% тела. Врачи долго боролись за его жизнь, но спасти не смогли и 2 сентября 1939 года он скончался на 86-м году жизни. Прах его покоится на Новодевичьем кладбище Москвы, а памятники одному из величайших инженеров всех времен и народов установлены в Москве, Белгороде и Волгограде, его имя носят башни в Москве, Николаеве и Бухаре, Белгородский технологический университет, Белгородский аэропорт, улицы в ряде городов России. О его жизни и творчестве написаны десятки книг и статей, в том числе американцами, немцами, французами, итальянцами.

Это — один из редких случаев, когда памяти русского гения воздано по заслугам.

Авторы: Александр РУСИНОВ

Номер публикации: №33 08.09.2023

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 8 сентября 2023 > № 4480612 Валерий Габрусенко

Как всё закрутилось: в Москве проходит уличная веловыставка Музея транспорта

Без чего невозможно представить комфортную жизнь в мегаполисе? Без уютных зеленых двориков, широких магистралей и развитой сети веломаршрутов: сейчас велосипед — один из самых популярных способов перемещения по городу. Этот быстрый и экологичный вид транспорта стал незаменимым для многих горожан всех возрастов, а появившиеся велодорожки делают поездки приятными и безопасными. Но всегда ли так было?

История велосипеда берет начало в первой половине ХIX века, когда барон Карл Фридрих фон Драйс (Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn) получил первый в мире патент на беговел. С того момента до наших дней эволюционировал не только велосипед, но и отношение к нему.

О том, как менялись велосипед и правила велодвижения, рассказывает выставка «Как это всё закрутилось?», которую открыл Музей транспорта Москвы на Хлебозаводе возле строения №13. Вплоть до 17 сентября посетители смогут как самостоятельно ознакомиться с экспозицией, так и присоединиться к бесплатной экскурсии, на которую можно зарегистрироваться на сайте музея.

«Это наш первый опыт велосипедных выставок. Музей транспорта Москвы придерживается принципа триединства, по которому создаются проекты, — история, технология, человек. Эта выставка не стала исключением. В пространстве, выполненном в форме велосипедного колеса, посетители смогут увидеть три пласта: таймлайн с историей развития велосипедного движения, хронику совершенствования технологий, представленную на примере экспонатов музея транспорта Москвы, и личные истории велолюбителей», — рассказал руководитель выставочной творческой группы Александр Мерескин.

Экспозиция охватывает период от появления первых велосипедов и первых сообществ велосипедистов в Москве до современной разветвленной велоинфраструктуры и соединяющих города велодорожек. Мало кто знает, но в России даже был период, когда движение на велосипеде в городе было запрещено, а нарушителей штрафовали. На выставке есть стенды не только с историей, но и с урбанистическими трендами XXI века и концепцией развития велосипедной истории в Москве.

«Иллюстрацией к истории велосипедов стали наши экспонаты. Мы визуализируем выставку тем, что есть в нашей коллекции. Самую современную технику предоставили наши партнеры — производители велосипедов Electra и Whoosh. Каждый экспонат словно игрушка в детском магазине завернут в пластиковую упаковку. На выставке помимо распространенных моделей велосипедов «Школьник», «Прогресс», «Турист» и «Кама» можно найти редчайшие профессионально-спортивные «Тахион» и МД-1 (мужской дорожный) Московского велозавода. А нашим любимым экспонатом стал «СКИФ». В процессе создания этой выставки известный коллекционер и велосипедист Сергей Меркулов в рамках кампании музея «Делаем музей вместе» подарил нам в коллекцию эксклюзивный велосипедный аппарат», — поделилась директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Стоит отметить, что это не единственная возможность познакомиться с историей столичного велодвижения. Велосипеды также будут представлены в Музее транспорта Москвы, который откроется в декабре 2024 года в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице. Концепция постоянной экспозиции музея базируется на том, чтобы максимально полно рассказать про весь транспорт, который курсировал, курсирует или будет курсировать по Москве. Поэтому тема велосипедов не останется в стороне и будет интегрирована в общий нарратив экспозиции.

Авторы: Ксения ТРОФИМОВА

Номер публикации: №33 08.09.2023

Цифровые решения: как застройщику получить эффект от их внедрения

Среди застройщиков лидирует мнение — выбирая квартиру, покупатель отталкивается от локации, планировки и стоимости. Цифровые технологии вроде умного дома или онлайн-показа тоже играют свою роль, но она — второстепенная. Так ли это — или существуют цифровые методы, которые позволят застройщикам продавать эффективнее и снижать издержки? И если да, то как к ним перейти? Екатерина Румянцева, основатель, CEO Kalinka Ecosystem, рассказала «Стройгазете», какие цифровые решения они используют, чтобы стабильно расти, и что рекомендуют коллегам.

Новая эра рынка недвижимости — PropTech и решения, основанные на данных

Сфера недвижимости — традиционно консервативный сектор, изменения в котором происходят не быстро. Например, долго считалось, что успех в отрасли — это сочетание функциональных характеристик объекта и личных связей. В итоге такое отношение стало причиной, почему внедрение новых технологий и практик так и не стало трендом отрасли. Однако сейчас эта парадигма постепенно меняется. Главная причина — IT-технологии пробрались и в недвижимость, ознаменовав появление Property Technologies, или PropTech — индустрии цифровых решений в сфере недвижимости и строительства.

Сдвиги в этом направлении начались в 2020 году, когда Минстрой проанализировал ситуацию с применением цифровых инструментов в строительстве объектов по госзаказу. В итоге анализа стало ясно, что с помощью IТ-технологий можно повысить качество управления такими проектами и снизить затраты на 10-12%. Поэтому следующим шагом государство простимулировало застройщиков использовать информационное моделирование зданий и сооружений, то есть BIM — Building Information Modeling.

Помимо уже упомянутого BIM, к проптеху относятся VR/AR технологии дополненной реальности, а также решения для организации документооборота. Сюда же входят инструменты Process Mining — интеллектуального анализа бизнес-процессов, Behavioral Economics — изучение факторов, влияющих на выбор, которое помогает прогнозировать и направлять клиента. Вишенкой на торте являются сервисы для коммуникации покупателей, застройщиков и подрядчиков, которые привлекают доступностью получения информации.

Тем временем общая картина цифровизации сектора пока что поменялась незначительно. Когда в ноябре 2022 года Институт статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ рассчитал индекс цифровизации отраслей экономики России, оказалось, что строительная отрасль находится в самом хвосте списка, на 17 месте из 18 представленных. Строителей обогнали даже представители культуры и спорта — они были вынуждены перейти к онлайн-показам в период локдауна.

Индекс цифровизации складывается из пяти составляющих. Это - масштаб применения цифровых технологий, уровень цифровизации бизнес-процессов, наличие цифровых навыков у персонала, кибербезопасность и в целом затраты на внедрение и использование цифровизации.

Центральное место во внедрении инноваций занимает сбор и анализ структурированных массивов данных — Big Data. Именно данные — главный ресурс цифровизированного рынка недвижимости. Их анализ позволяет предлагать покупателю услуги максимально таргетированно.

В целом умение оцифровывать, оценивать и предсказывать не только результат своих действий, но и поведение покупателей — это то, что отличает современную компанию-эксперта. Согласно исследованию NewVantage Partners 2023 года, компании из самых разных сфер используют массивы данных, чтобы проанализировать боли и предугадать потребности своих клиентов: почти 92% лидеров мирового рынка придерживаются подобной стратегии для принятия эффективных бизнес-решений. Они отмечают, что за прошедший год уже получили измеряемую прибыль от инвестиций в аналитику данных.

В Kalinka Ecosystem массивы информации собираются и обрабатываются, а выводы отражаются в метриках: это удовлетворенность клиентов, доля рынка, операционная эффективность, вовлеченность сотрудников, узнаваемость бренда и другие. Подобно приборной панели автомобиля, на которой отображается ряд показателей, метрики помогают нам в принятии решений. На основании данных мы стремимся организовывать актуализированные сделки, которые будут одинаково выгодны и для застройщика, и для покупателя.

От данных к прибыли: как внедрять цифровые инструменты, чтобы получать финансовые результаты

При правильном использовании массивы информации помогают построить бизнес-стратегию с учётом человеческих потребностей и, соответственно, повысить прибыль. Но для этого их необходимо очистить и подготовить. В крупных компаниях этим занимаются сильные data science команды, состоящие из аналитиков, инженеров, архитекторов, маркетологов, которые специализируются именно на работе с данными. Для нетехнологической компании организация такой команда может оказаться слишком затратной. Однако есть несколько моментов, с которых можно начать.

Во-первых, формируйте продукт под потребности и боли клиента

Расскажу на нашем примере. На протяжении двенадцати лет рынок ждал знаковый проект известного застройщика. В 2022 году он вышел, но продажи замерли, так и не успев набрать обороты. Причины — сложное, неподходящее время. Однако даже в этот период объекты конкурентов продавались. Оказалось, что застройщик не знал ответов на важные вопросы — например, нужен ли клиентам, которые приходили и не купили, объект в таком виде, а также почему покупатель должен быть уверен, что, вложившись в проект на этапе котлована он будет в прибыли.

За последний год это не единственный случай, когда новые потребительские запросы не совпали с устаревшей моделью предложения застройщика. Современный покупатель недвижимости, особенно премиальной, хочет не только выгодно вложить средства, но и закрыть возможные риски, связанные, например, с внезапным отъездом из страны. Он отдаёт предпочтение застройщику или посреднику, который заботится о том, что у него болит — это время, риски, выгода. Конечным продуктом работы застройщика в этом случае становится не сам объект недвижимости, а улучшение качества жизни или выгодные инвестиции.

Во-вторых, удерживайте клиентов

Сейчас рынок премиум-недвижимости России находится в ситуации, когда спрос падает, а затраты на привлечение новых клиентов растут. Когда мы провели внутренний аудит, то выяснили, что весь приобретаемый прямой трафик приносил отрицательный финансовый результат, стоимость привлечения клиента составляла 15 000$, а большую часть прибыли приносили обращения старых клиентов, которые нам доверяли.

Это говорит о том, что искать новых клиентов, конечно, нужно — но это не так выгодно, как поддерживать отношения со старыми.

Важно сохранять связь с клиентом, чтобы застройщик видел, в какой момент у него появляются новые потребности. С этим поможет продвинутая CJM (Customer Journey Map, или карта пути клиента). Она не должна заканчиваться после оформления сделки — эта «змейка» продолжает движение, развивается и растет. Как и потребности клиента.

Контролировать ситуацию помогает наблюдение за такими метриками, как Retention Rate — коэффициент удержания клиентов и показатель их возврата, и Lifetime Value, LTV — пожизненная ценность клиента. Благодаря этому подходу среднее количество повторных продаж увеличивалось у нас в три раза: десять лет назад мы проводили одну повторную сделку раз в шесть лет, а в 2022 году — раз в два года.

В-третьих, работайте над клиентским сервисом

Экосистемный подход, к которому мы перешли в 2020 году, позволяет смотреть дальше подписания договора о купле-продаже. Логичное продолжение работы с клиентом — это предоставление ему дополнительных услуг, иначе говоря, клиентский сервис. Именно он является инструментом дальнейшей коммуникации с покупателем.

Благодаря анализу Big Data у нас есть достаточно чёткое представление о том, в чём мы можем быть полезны нашим клиентам даже после заключения сделки. Сегодня это более 480 видов услуг — начиная от подбора архитектора или дизайнера до помощи с переездом или оформлением ВНЖ за инвестиции. Поэтому путь клиента не только не заканчивается в момент закрытия сделки, но и разветвляется на несколько направлений после.

Такой подход увеличивает лояльность — клиенту выгодно сохранять связь и обращаться за дополнительными услугами. Человек закрывает больше своих болей, получает преимущества от того, чтобы быть в контакте с нами, и остаётся дольше — его LTV увеличивается в 1,5 раза. Это результат экосистемного подхода — за первый квартал 2023 года продажи выросли на 40%.

Механика грамотного разделения труда: коллеги, а не конкуренты

Ввиду некоторой незрелости PropTech-сектора России число застройщиков, освоивших IT-инструменты продаж и коммуникации с клиентами, пока ограничено. Кроме того, существуют опасения, что цифровизация рынка усилит конкуренцию. Необходимость анализировать клиентов и непосредственно продавать никогда не была прямой компетенцией застройщика.

При этом построение цифровых экосистем — новый тренд в недвижимости. Участникам рынка стоит признать неопровержимую ценность эффективного разделения труда, коммуникаций и консалтинга, найти точки соприкосновения и сотрудничать для получения цифровых преимуществ. Например, можно делегировать работу с данными тем, кто уже интегрировал цифровые инструменты в реальные процессы.

Авторы: СГ-Онлайн

Мал да дорог – как использовать эркер

Эркером (от лат. arcora – «лук») называют выступающую остекленную часть здания, примыкающую к его наружной стене. Нередко эти декоративные элементы ассоциируются с историческими особняками, но встречаются и в современных жилых комплексах. Эксперты городского квартала «Ривер Парк Коломенское» рассказали «Стройгазете» о вариантах использования эркера в вашем доме.

Уголок читателя

Хотя эркеры невелики, они все же обеспечивают квартиру дополнительной полезной площадью. Один из способов ее задействовать – создать уютный читательский уголок. Для этого достаточно поставить в эркере банкетку со встроенными шкафчиками для хранения книг, журнальный столик, торшер и, возможно, искусственный камин. Камерная обстановка миниатюрной библиотеки будет мотивировать вас как можно чаще отрываться от гаджетов и проводить время за любимыми романами.

Мини-терраса

Эркер может выручить тех, кто мечтает о собственной террасе. В его пределах несложно организовать пространство для посиделок в лучах рассветного и закатного солнца с мини-оранжереей. Постелите на полу плетеную циновку или овчину, поставьте садовый столик, окружите его удобными стульями. По периметру помещения расположите цветы, можно также установить маленькую конструкцию с вьющимися растениями. За счет удачной геометрии и хорошей инсоляции благоустроенный эркер создаст ощущение настоящей террасы.

Дело спорится

Рабочее место комфортным делает не столько площадь помещения, сколько конфигурация и обстановка. Эркер гарантирует возможность трудиться за компьютером или с бумагами перед широкими окнами, в условиях отличной инсоляции. Если вы фрилансер или часто работаете в дистанционном режиме, поставьте в это компактное пространство свой письменный стол. Помимо естественного освещения, вы сможете наслаждаться еще и приватностью, ведь эркер, по сути, представляет собой нишевое углубление. На стол стоит поставить мини-телескоп и вечерами, отдыхая от работы, рассматривать звезды.

Универсальные рекомендации

Какое бы предназначение вы ни избрали для эркера, есть общие принципы оформления данного пространства, благодаря которым оно станет максимально гармоничным. Окрашенные в контрастные тона молдинги вокруг окон, доходящие до пола, визуально расширяют помещение и придают ему величественность. Если повесить на эркерные откосы зеркала, удастся получать визуальное удовольствие от отражающихся и преломляющихся в них переливов солнечных лучей. Кроме зеркал, оправданно использование стеклянной мозаики. Шторы нужно подбирать в тон меблировки. Объединить весь текстиль способен ламбрекен, огибающий эркерную дугу.

«Эркеры выполняют несколько важных функций: украшают экстерьер зданий, увеличивают внутреннее пространство квартир, расширяют обзор и улучшают инсоляцию, – рассказывает Лариса Швецова, генеральный директор компании компании «Ривер Парк». – Сейчас на первичном рынке квартиры с эркерами являются эксклюзивным предложением. Проектировщики практически забыли этот архитектурный элемент, но несправедливо, учитывая, сколько преимуществ он имеет. При этом эркер требует минимальных затрат для органичного включения в интерьер и его легко можно модифицировать под различные нужды».

Авторы: СГ-Онлайн

Дети в садике — всем хорошо: «Страна Девелопмент» выяснила, как образовательная инфраструктура влияет на выбор жилья

Москву можно по праву назвать самым социально-ответственным городом страны: столица за свой счет постоянно совершенствует транспортную инфраструктуру, строит и обновляет медицинские объекты, в ближайшее время начнется программа реконструкции школьных зданий.

Столь же требователен город и к застройщикам. Как отметила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова, выступая на XII Московском урбанистическом форуме, около 90% новых жилых комплексов в столице обеспечены социальными объектами, причем инвесторы создают не просто ЖК, а «город в городе» с развитой инфраструктурой, в котором есть все необходимое для полноценной жизни.

Особый акцент делается на инфраструктуре для детей. Так, по словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, из 900 градостроительных планов земельных участков, выданных московским девелоперам за семь месяцев этого года на строительство «социалки», более 500 — для объектов дошкольного, начального и среднего образования. По условиям договоров, заключенных городскими властями с десятком крупнейших столичных застройщиков, только в ближайшее время в Москве планируется построить 84 школы на 54,7 тыс. мест, 119 детских садов для 24,8 тыс. малышей. Среди представителей стройбизнеса, активно создающих такую инфраструктуру, — группа компаний (ГК) «Страна Девелопмент».

Интересы города и застройщика в этом совпадают на 100%. В Москве «Страна Девелопмент» возводит красивые, масштабные ЖК, ориентированные на семейную аудиторию (доля ипотечников с детьми в продажах ГК по стране превышает сейчас 42%), поэтому будущие жители и придают большое значение наличию образовательной инфраструктуры, ее насыщенности и функциональности. Об этом свидетельствуют результаты проведенного недавно девелопером исследования, согласно которому для 90% потенциальных покупателей это важнейший фактор при выборе жилья.

В топ-5 ключевых элементов инфраструктуры для детей дошкольного и младшего школьного возраста, имеющийся в составе ЖК или в шаговой доступности, вошли: детская площадка с увлекательными и развивающими игровыми снарядами (30%), детский сад/школа (25%), парк для прогулок с колясками и маленькими детьми (17%), детская комната (как вариант — с аниматором) (17%) и учреждения дополнительного образования (кружки, секции) (11%). Для родителей с детьми постарше пятерка приоритетов выглядит немного иначе: школа в ЖК или рядом (40%), активити-площадки, где подростки могут проводить досуг (30%), учреждения допобразования (12%), коворкинг, где подросток мог бы позаниматься онлайн с репетитором или подготовиться к экзаменам (10%), и компьютерный игровой клуб (8%).

Отдельно все респонденты отметили наличие системы «умный дом», обеспечивающей дополнительный контроль за детьми (33%, наиболее полезной была названа функция «ребенок дома», когда взрослые получают оповещения о передвижениях детей), а также закрытого охраняемого «двора без машин» с видеонаблюдением (30%), безбарьерной среды для мам с колясками (21%) и расширенных мест для хранения «детского транспорта» (17%).

Примечательно, что таким запросам полностью удовлетворяют все проекты «Страны Девелопмент». К примеру, в столичном ЖК WOW, возводимом ГК в Нагатинской пойме, будет детский садик на 100 мест прямо на территории комплекса. При благоустройстве придомовой территории выделят три зоны: с навесами и качелями в саду для спокойного отдыха родителей, для активных игр детей всех возрастов, а между ними — пешеходная линия. В распоряжении жителей появятся две террасы на кровле, на одной из них разместится игровая площадка детской студии.

Во втором московском проекте — «Страна. Озерная» в Очаково-Матвеевском — детям уделено не меньше внимания. Здесь тоже будут собственный детский сад на 150 малышей и благоустроенный двор с детскими площадками.

«Все свои ЖК мы реализуем с расчетом, чтобы в них было комфортно покупателям с детьми, — отмечает вице-президент, руководитель блока маркетинга и продаж ГК «Страна Девелопмент» Александр Гуторов, — поэтому максимально продуманно подходим к проектированию инфраструктуры. Сейчас покупатели выбирают для себя не просто квадратные метры, но еще и образ жизни, чтобы всем членам семьи было комфортно».

Александр ГУТОРОВ, вице-президент, руководитель блока маркетинга и продаж ГК «Страна Девелопмент»:

«В каждом из двух наших проектов в Москве — WOW и «Страна.Озерная» — помимо детских садов будут закрытые дворы без машин, подземные паркинги и системы доступа по face-ID. Оба ЖК оснастят видеонаблюдением и системой «умный дом», не только позволяющей дистанционно управлять бытовой техникой и контролировать выключение электричества, перекрытие воды, доступ в подъезд, но и дающей возможность наблюдать за тем, что происходит во дворе, и быть уверенным, что с ребенком ничего не случится»

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №33 08.09.2023