Всего новостей: 4270801, выбрано 16893 за 0.131 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
На Западном Пелопоннесе в области Илия произошли волнения среди сезонных рабочих, преимущественно экономических иммигрантов, задействованных на уборке клубники. Около пятисот рабочих собрались на стихийный митинг, потребовав улучшения условий работы, проживания и повышения оплаты до 30 евро в день.Основное требование касается улучшения именно жилищных условий, поскольку рабочие вместе со своими семьями проживают в старых теплицах, отгороженных от внешней среды только полиэтиленовой пленкой. Что касается размера оплаты труда, то владельцы тепличных хозяйств максимум на что согласны, это 25 евро в день вместо сегодняшних 23.
На стороне работающих выступили левые партии и профсоюзы, в субботнем митинге приняли участие активисты профсоюзного движения ПАМЕ и Греческой компартии. В результате, произошли столкновения бастующих с фермерами. Четыре человека пострадали, им была оказана первая помощь. Один участник беспорядков, местный житель, задержан после соответствующего заявления в полицейский участок деревни Варда. В воскресенье протесты иммигрантов продолжились. Пострадали также два активиста коммунистической партии Греции, которые заявили об этом факте в полицию.
Все левые силы страны выступили единым фронтом против греческого правительства с требованием применить к работодателям жесткие меры, дабы они улучшили условия жизни и труда своим работникам. Также от государства потребовали оказать бесплатную медицинскую помощь иммигрантам, которые вынуждены жить и трудиться в условиях 19 века.
С другой стороны, согласно заявлениям фермеров, иного пути, кроме как привлечения иностранной рабочей силы, не существует – греки уже давно не идут на подобные работы.
Министр аграрного развития Греции Александрос Кондос и замминистра экономики Никос Ленгас подписали совместное решение о распределении экономической помощи животноводам и фермерам из пострадавших от прошлогодних пожаров регионов страны.Выделение суммы в 350 млн. евро произведено по решению генерального секретариата Европейской комиссии под гарантии греческого государства.
В тексте принятого решения обговариваются предпосылки получения дотации, обговариваются категории жителей, имеющих право на нее, определяется размер выплат для каждой категории заявителей, указываются ограничения и исключения на получение пособий. Также подробно описывается механизм контроля над выдачей и использованием экономической помощи.
Состоялось 19 ежегодное собрание кипрского судоходного совета. В первой закрытой части собрания присутствовали полные и ассоциированные члены совета и решались внутренние административные вопросы. Главным из них стало переименование кипрского судоходного совета в кипрскую судоходную палату. Впрочем, на аббревиатуре переименование не отразилось: доныне и теперь это CSC.Вторая, открытая часть собрания была посвящена выступлению высокопоставленных официальных лиц, представителей судоходной и коммерческой палат, кипрской Федерации промышленников и работодателей. Событие почтили своим присутствием президент Республики Кипр Димитрис Христофиас, президент палаты представителей Кипра Мариос Гароян, министр коммуникаций и общественных работ Никос Николаидис.
В своем обращении президент страны подчеркнул важность данного мероприятия в свете тесных взаимоотношений правительства и CSC. Он поблагодарил судовладельцев и операторов, чьи компании входят в совет, а теперь палату, за доверие, оказанное кипрскому флагу и судоходной промышленности, таким образом оказывая поддержку ее развитию.
Президент обратил внимание на прогресс, достигнутый в законодательстве касательно судоходства в стремлении гармонизировать его с общеевропейскими нормами. Были упомянуты Парижский и Токийский меморандумы относительно контроля за морскими портами и, как положительный результат – включение кипрского флага в «Белый список» каждого из них. «В этом, несомненно, свою важную роль сыграла работа, проделанная кипрским судоходным Советом», – заметил Христофиас.
На открытой сессии были также подведены итоги минувшего года, политические и экономические продвижения в контексте судоходной отрасли, которая, как было отмечено, отвечает за 90% мирового торгового оборота. На Кипре вклад судоходства в ВВП составляет 4% и обладает широкими перспективами развития, причем без каких-либо государственных субсидий и финансовых вливаний. Судоходная промышленность – своего рода донор в кипрской экономике.
Был затронут и «больной вопрос» турецкого бана или запрета на вход кораблей под кипрским флагом в порты Турции. Он остается неразрешенным на протяжении более 20 лет и по-прежнему является проблемой номер один для кипрского судоходного регистра.
Среди событий минувшего года, организованных кипрским судоходным советом или непосредственно имеющих отношение к нему, были упомянуты конференция Maritime Cyprus-2007, состоявшаяся в Лимассоле в сент. пред.г., в рамках которой прошла и сессия для молодых топ-руководителей в судоходном бизнесе, собравшая делегатов из 35 стран. Кипрский судоходный совет также регулярно организует общественные и благотворительные мероприятия. Совет представляет лицо кипрского судоходства в международном сообществе.
Министр коммуникаций и общественных работ Никос Николаидис напомнил, что Кипр – один из крупнейших в мире центров по судоходному менеджменту, а его флот – на десятом месте по величине в мире и на третьем в Европе. В конкретных цифрах это означает 1800 судов с перевозимым грузом общим тоннажом 20,2 млн. «Необходимо создание дополнительных альянсов Кипра и ЕС помимо существующих с Грецией и Мальтой», – сказал министр.
Представители правительства заверили, что оказывают и будут продолжать оказывать в дальнейшем всяческую поддержку судоходству, как одной из наиважнейших отраслей кипрской экономики.
Совет безопасности ООН на открытом заседании принял заявление председателя, в котором приветствовал заключенное недавно соглашение между лидерами греческой и турецкой частей Кипра.В заявлении также выражается надежда, что «стороны смогут укрепить доверие друг к другу и использовать нынешний момент в процессе урегулирования для достижения окончательной цели объединения острова на основе взаимоприемлемого и долгосрочного решения», – сообщил представитель ЮАР при ООН, Думисани Кумало.
Кумало подчеркнул, что недавнее открытие центральной улицы Ледра в столице Кипра – Никосии, которая разделяла части острова и долгое время была символом многолетнего конфликта, показало желание и умение греческой и турецкой общин решать проблемы, которые в прошлом мешали урегулированию.
Мирный процесс на Кипре, де-факто разделенном на греческую и турецкую части с 1974г., ведется под эгидой ООН. На встрече президента Кипра Димитриса Христофиаса и лидера турок-киприотов Мехмета Али Талата 21 марта было достигнуто соглашение о возобновлении переговоров по урегулированию на острове.
Великобритания намерена принимать активное участие в обсуждении проблем черноморского региона, поскольку заинтересована в его скорейшем развитии, заявил представитель британского МИД. Великобритании предоставлен статус наблюдателя в Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). «Великобританию пригласили стать наблюдателем в ОЧЭС и мы согласились, потому что у нас есть стабильный интерес к этому региону», – сказал собеседник агентства.Представитель Форин-офис сообщил, что Великобритания заинтересована в поддержании стабильности и экономического роста стран-членов ОЧЭС.
«Мы оказываем финансовую помощь региону через министерство международного развития. Также мы заинтересованы в развитии этих стран как члены Евросоюза», – отметил представитель британского внешнеполитического ведомства.
«Совокупность всех этих факторов и заставила нас согласиться на предложение стать наблюдателями в ОЧЭС», – подытожил он.
Членами ОЧЭС являются 12 стран, среди которых Азербайджан, Албания, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдавия, Россия, Румыния, Сербия, Турция и Украина.
Согласно установленному в Организации порядку, статус наблюдателей предоставляется странам, выразившим заинтересованность в этом.
Статус наблюдателя в ОЧЭС имеют США, Австрия, Германия, Франция, Польша, Словакия, Хорватия, Чехия, Италия и некоторые другие страны.
Правительство Греции согласилось присоединиться к российскому проекту «Южный поток», который считается конкурентом Nabucco. Об этом заявил министр развития Греции Христос Фолиас. По словам чиновника, ведутся переговоры о покупке газа у Азербайджана и Алжира, что не позволит усилить зависимость от России. «Россия – крупный игрок на энергетическом рынке и сотрудничество с ней обещает только хорошее. Мы уже приняли решение присоединиться к проекту и теперь работаем над техническими деталями соглашения. И Россия, и Греция имеют политическую волю в данном вопросе», – отметил он. Министр также отметил, что данное решение никак не бросает тень на перспективы Nabucco. Отметим, что до Греции, Россия согласовала вопрос транспортировки газа по «Южному потоку» с Болгарией, Венгрией и Сербией. Стоимость проекта «Южный поток», предложенного Россией в качестве альтернативы Nabucco, составляет 16 млрд.долл. Стоимость Nabucco оценивается вдвое дешевле. ЕС и США поддерживают идею транспортировки каспийского газа по Nabucco, в обход России, – через Турцию и Балканы в Центральную Азию.
«Газпром нефть», нефтедобывающая структура «Газпрома» закроет сделку по покупке сербской вертикально-интегрированной нефтяной компании NIS после намеченных на 10 мая парламентских выборов в стране, сообщил председатель правления холдинга Алексей Миллер. «Должно быть ратифицировано соглашение. Вопрос технический», – сказал Миллер, отвечая на вопрос о сроках закрытия сделки по покупке 51% акций NIS, протокол об основных условиях которой был подписан в конце янв. 2008г. в присутствии президентов РФ и Сербии Владимира Путина и Бориса Тадича. NIS добывает в год 1 млн.т. нефти в год, перерабатывает 7 млн.т., располагает собственной сбытовой сетью. Общая стоимость компании оценивается в 1,2 млрд.долл. Изначально Сербия планировала продать только 25% акций компании за 0,3 млрд.долл. и обязать покупателя вложить в развитие NIS еще 0,25 млрд. В покупке NIS были, в частности, заинтересованы венгерская MOL, австрийская OMV, польская PKN Orlen, греческая Hellenic Petroleum, румынская Rompetrol и российский «Лукойл», сообщает oilru.com.
На греческом рынке розничной торговли ожидаются большие перемены. Семь крупных международных компаний готовятся войти в Грецию и усилить конкуренцию среди сетевых розничных магазинов.Также большое влияние на работу сетей супермаркетов окажет готовящийся законопроект министерства экономики, который приводит правила игры на розничном рынке в соответствии с европейским законодательством. Будут сняты многие существующие сегодня ограничения по открытию новых магазинов розничных сетей: определенное количество жителей в районе предполагаемого открытия торговой точки, минимальное расстояние между существующими магазинами. Если данный законопроект вступит в силу, то произойдет открытие национального розничного рынка для любых торгующих организаций, как греческих, так и иностранных.
Известный на греческом рынке дискаунтный немецкий супермаркет Lidl вскоре начнет торговую войну со своим извечным конкурентом на немецком рынке – системой бюджетных маркетов Aldi. Первые магазины Aldi должны открыться в Греции до конца тек.г. Инвестиционная программа немецких супермаркетов предусматривает вложение 1,3 млрд. евро в создание сети на территории Греции, предполагается открытие 300 магазинов и 4-5 центров логистики в течение 5-7 лет. Первый складской центр в Салониках уже подготавливается к открытию, второй центр логистики площадью 155 тыс. кв.м. только что куплен в Патрах.
И опять же из Германии готовится войти на греческий рынок косметический колосс Douglas, владеющий 1850 магазинами в 20 европейских странах и в США. Первый магазин должен открыться в Афинах в I пол. 2008г. Параллельно Douglas учредил новую компанию, в которой обладает 80% капитала, и через которую будет проводить свою экспансию в другие регионы Греции.
Торговые сети категории «сделай сам» (do-it-yourself). В данной рыночной категории представлены магазины немецкой сети Praktiker и французской Leroy Merlin. Дать жесткий бой конкурентам готовится немецкий Bauhaus, представленный 180 магазинами по всей Европе. По имеющимся сведениям, компания находится на пути создания первого магазина в Салониках, где и будет расположен ее головной офис в Греции. На полках Bauhaus найдут свое место 120 тыс. товаров 15 основных категорий (товары для дома, для сада, для автомобиля, электротовары, стройматериалы).
На рынке электротоваров и электроники ожидается новое имя Saturn, принадлежащее концерну Metro Group. Первый магазин будет открыт в Афинах, затем в Салониках и далее во всех крупных городах Греции.
Предложения готовой одежды отныне можно будет найти от американской компании GAP, которая входит на греческий рынок путем создания совместного предприятия с группой Маринопулос.
Конкурировать одежде от GAP придется с другой американской маркой Brooks Brothers, первые три торговые точки которой открываются в Аттике.
И, наконец, предложения одежды с американского континента завершает канадская фирма McArthur Glen, которая готовится к открытию «деревни скидок» на территории Аттики. Следующий пункт ее экспансии на рынок готовой одежды – Салоники.
Всегреческий союз экспортеров опубликовал сведения об уровне греческого экспорта за прошедший 2007г. Объем экспорта греческих товаров увеличился на 4% по сравнению с 2006г. и достиг в номинальном выражении 17,15 млрд. евро.На среднеевропейском уровне наиболее высокие показатели у 12 стран-новичков Европейского Сообщества. Скажем, Словения заняла 18 место по уровню своего экспорта, тогда как в 2005г. она занимала лишь 47 место. Впрочем, греческий экспорт в балканские страны также вырос больше, нежели в другие страны. Греция продолжает оставаться основным поставщиком для Кипра с объемом экспорта в 810 млн. евро. Если говорить о греческом экспорте в Россию, то по сведениям журнала «Капитал» он вырос до 227,5 млн. евро, из которых основную долю составляют: готовая одежда, фрукты и орехи (как свежие, так и сушеные), инженерное оборудование обогрева и кондиционирования, а также парфюмерия и косметика.
Если говорить об отраслях греческого экспорта, то вывоз промышленной продукции увеличился на 7,1%, стройматериалов – на 5,6%. С/х продукция осталась практически на том же уровне (прирост в 1,2%), а вот доля экспортируемого сырья упала на 11% и топлива – на 4%.
Соглашение о сотрудничестве между Белорусской торгово-промышленной палатой и ТПП г.Салоники (Греция) подписано 15 апреля в Минске в ходе первого визита представителей греческих деловых кругов. «Греция заинтересована в укреплении хороших взаимоотношений с Беларусью, и сегодняшний визит нашей бизнес-делегации в Минск подтверждает это», – заявил на открытии встречи представителей деловых кругов двух стран президент ТПП г.Салоники Димитриос Бакацелос.По его словам, торгово-экономическое сотрудничество между Грецией и Беларусью находится на низком уровне. В 2007г. объем взаимного товарооборота составил 9,5 млн. евро, в т.ч. экспорт Греции в Беларусь – 7,8 млн. евро. Основные статьи греческого экспорта – табак, фрукты, алюминиевые профили. Из Беларуси импортировались удобрения, нити, некоторые виды оборудования.
В Греции очень развиты производство и переработка с/х продукции, медицинские и туристические услуги, подчеркнул Д.Бакацелос. По его мнению, то, что Греция производит и экспортирует, может найти спрос и на белорусском рынке. Д.Бакацелос также отметил, что греческий флот является одним из самых крупных в мире. Значительное развитие получила строительная индустрия.
По словам советника по торгово-экономическим вопросам посольства Греции в Москве Иоаниса Маркоса, несмотря на дружественные отношения между Грецией и Беларусью, экономическое присутствие его страны в Беларуси «еще очень незначительное». На долю Греции приходится 0,02% от общего объема белорусского внешнеторгового оборота. Невелики и греческие инвестиции в белорусскую экономику. Наряду с производством прохладительных напитков, меховых изделий, оказанием строительных услуг, Греция могла бы войти в сектор легкой промышленности, банковский и другие секторы белорусской экономики, считает дипломат.
На встрече в БелТПП для представителей деловых кругов двух стран были организованы презентации экономических возможностей Беларуси и Салоников, а также контактно-кооперационная биржа. Участие в переговорах приняли представители 12 греческих компаний и более 70 белорусских предприятий.
Россия выявила в янв.-марте 2008г. полторы сотни партий опасной растительной продукции из стран Евросоюза суммарным весом 4,2 тыс.т., сообщила пресс-служба Россельхознадзора.«При мониторинге на безопасность продукции растительного происхождения, поступавшей в РФ в I кв. 2008г. из стран ЕС для использования в продовольственных целях, было выявлено 147 партий продукции общим весом 4170 т., не соответствующей нормативам безопасности, установленным российским законодательством, и представляющей опасность для здоровья потребителя», – говорится в сообщении.
Опасная продукция поступала из Польши, Греции, Нидерландов, Испании, Бельгии, Венгрии, Германии, Италии и Литвы, в связи с чем Россельхознадзор выразил озабоченность сложившейся ситуацией руководству гендиректората Еврокомиссии по здравоохранению и защите потребителей.
Россельхознадзор также попросил власти ЕС оказать ему содействие в ознакомлении своих специалистов с итальянской, испанской и нидерландской системами обеспечения безопасности продукции растительного происхождения, поставляемой в РФ.
Администрация Джорджа Буша вместе с правительством Турции участвует в создании новой структуры поставок природного газа для государств Европы, заявила в Вашингтоне госсекретарь США Кондолиза Райс. «Мы разрабатываем новое поколение инфраструктуры (поставок) природного газа, которая поможет Европе обеспечить для себя поставки энергии по ценам, которые устанавливаются рынками, а не монополистами», – заявила Райс, выступая во вторник на заседании Американо-турецкого совета.Подчеркнув, что США и Турция «развивают успех» трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, глава американского внешнеполитического ведомства заявила, что целью этих усилий является создание «южного коридора» для энергопоставок в Европу. «Трубопроводы Турция-Греция-Италия, а также «Набукко» становятся новым «южным коридором», соединяющим газовые поставки из Азербайджана и Каспийского бассейна, а также из Ирака с Турцией и другими европейским рынками», – сказала Райс.
Отметив, что «через территорию Турции ежедневно перекачивается 8% мировой нефти», госсекретарь США подчеркнула, что «с появлением каждого нового трубопровода на турецкой земле положение этой страны становится все более важным».
Помощник госсекретаря США Мэтью Брайза (Matthew Bryza) заявлял на прошлой неделе в ходе визита в Грецию, что Европа должна диверсифицировать поставки энергоносителей, поскольку слишком сильно зависит от импорта из России. По его данным, Греция получает 80% природного газа только от одной компании – «Газпрома», а некоторые страны Юго-Восточной Европы зависят от поставок «Газпрома» на все 100%.
В связи с этим, заявил американский дипломат, «требуется сложная дипломатия с Турцией, Грузией и Азербайджаном», нужно заключение целого нового поколения контрактов.
Проект «Набукко» предусматривает ежегодную транспортировку 20-30 млрд.куб.м. природного газа из региона Центральной Азии и Азербайджана по маршруту Турция-Болгария-Румыния-Венгрия-Австрия. Начало строительства магистрали планируется в 2010г. и потребует инвестиции в 7-8 млрд.долл.
В качестве потенциальных поставщиков газа для проекта «Набукко« называются Азербайджан, Иран, Туркмения и в последнее время Ирак. Идею поставок иракского газа в Европу поддерживают в США.
В России скептически относятся к возможности реализации в ближайшие годы проекта «Набукко», прежде все в связи с тем, что перспективы заполнения магистрали газом до сих пор неясны.
Состоялась встреча президента Украины Виктора Ющенко и президента Греческой Республики Каролоса Папулиаса, который 15-17 апреля находится в Украине с рабочим визитом, сообщила пресс-служба главы государства. Стороны обсудили ряд актуальных вопросов двусторонних отношений Украины и Греции. Речь шла, в частности, об активизации политического диалога на высшем и общегосударственном уровнях, развитии экономического сотрудничества.В ходе разговора президенты также затронули вопрос поддержки Грецией в рамках ЮНЕСКО резолюции «Об увековечении памяти жертв Голодомора 1932-33гг. в Украине» и признания международным сообществом Голодомора актом геноцида украинского народа.
В контексте необходимости ускорения процесса либерализации визового режима между Украиной и ЕС (в том числе Грецией) Ющенко и Папулиас обсудили вопросы практического использования в отношениях между странами соглашения об упрощении процесса оформления виз. В связи с этим президент Украины предложил в ближайшее время рассмотреть возможность отработки на двустороннем уровне самого оптимального механизма упрощения визовых процедур для украинских граждан.
Отдельное внимание стороны уделили проблеме социальной защиты украинских трудовых мигрантов в Греции и удовлетворения их информационно-образовательных и культурных потребностей. В этом контексте Ющенко отметил, что на сегодня греческое меньшинство в Украине имеет все необходимые условия для достойного существования.
Глава государства отдельно отметил, что Украина высоко ценит поддержку Грецией европейских и евроатлантических стремлений нашего государства. В этом контексте он выразил Папулиасу благодарность за конструктивную позицию его страны во время рассмотрения на Саммите НАТО в Бухаресте украинского вопроса.
Президент Украины также поблагодарил греческого коллегу за приглашение посетить Грецию с официальным визитом в 2008г. «Уверен, что такой визит даст новый толчок дальнейшему развитию украинско-греческого сотрудничества», – сказал Ющенко.
«Газпром» обсуждает новый вариант маршрута газопровода South Stream из России в Евросоюз через Черное море — из Сербии в Словению и затем в Северную Италию, пишет «Коммерсант». Глава «Газпрома» Алексей Миллер уже публично заручился поддержкой лидеров Словении, и показав Австрии, отношения «Газпрома» с которой обострились, что South Stream может обойти ее стороной.Поставки российского газа в Словению, председательствующую сейчас в Евросоюзе, идут с 1978г., но объем их невелик: в 2007г. «Газпром экспорт» поставил в страну всего 590 млн.куб.м. газа. Однако главным итогом переговоров Миллера стало предложение Любляне присоединиться к South Stream.
До сих пор считалось, что сухопутный маршрут газопровода уже сформирован: выйдя из Черного моря в Болгарии, он должен был пройти через Сербию в Венгрию, а затем в Австрию и оттуда на север Италии. Еще одна ветка должна пройти через Грецию на юг Италии.
Эксперты газеты считают, что Миллер предупредил Австрию о том, что газопровод South Stream изменит маршрут и пройдет из России в Болгарию, Сербию и Венгрию, но затем не в Австрию, а в Словению и уже оттуда на север Италии. Отношения «Газпрома» и австрийской OMV испортились еще в янв., сразу после подписания компаниями соглашения о сотрудничестве.
В соответствии с документом «Газпром» должен был получить 50% в Центрально-Европейском газовом хабе (австрийская торговая площадка) в Баумгартене, а также построить вместе с OMV подземные хранилища газа в Австрии и соседних с ней странах, передает NEWSru.
Но уже спустя несколько дней стало известно, что монополия отказалась продавать газ трейдерам, зарезервировавшим мощности в Трансавстрийском газопроводе – «Газпром» и OMV не поделили внутренний рынок Австрии.
Ни с Австрией, ни со Словенией пока не подписано соглашений о вхождении в проект. Но РБК Daily считает, что для Словении проект является выгодным: ее бюджет будет пополняться транзитными деньгами, будут стабилизированы собственные объемы газа, и как участник консорциума страна будет иметь гарантированные поставки газа. Когда Украина спровоцировала технический отбор газа, объемы поставок в Словению, Венгрию, Словакию снизились на 25-40%.
Сразу на восемь стран, в число которых вошел и Кипр, решила подать иск в Европейский суд правосудия Европейская комиссия. Причина – в этих государствах до сих пор не признаны дипломы о профессиональном образовании, выданные в Болгарии и Румынии.1 янв. 2007г., после вступления Болгарии и Румынии в Евросоюз, в Директиву, касающуюся дипломов о профессиональном образовании, были внесены поправки. Это означало, что дипломы об образовании из Болгарии и Румынии попали в заветный список «автоматически признаваемых» всеми странами блоками. Но как оказалось, не все государства ЕС, включая Кипр, Австрию, Бельгию, Францию и Грецию, ввели положения этого документа в национальное законодательство, что, к слову, требовалось сделать еще до 1 янв. 2007г. Из-за этой непредусмотрительности обладателям дипломов о профессиональном образовании, выданных в Болгарии и Румынии, приходится проходить через многие изнурительные процедуры, чтобы получить разрешение на работу в этих странах.
Когда страна-член европейского блока не выполняет закон ЕС, Европейская комиссия имеет право принять меры: например, передать дело на подробное рассмотрение в Европейский суд правосудия. Почему Кипр так и не ввел Директиву в исполнение, пока не ясно. Однако теперь точно известно, что Кипр, как, впрочем, и семь остальных государств, ожидает непростая тяжба в Европейском суде правосудия.
Увеличение числа туристов в первые два месяца года дает определенные надежды на хороший год для туристической индустрии. В фев. число туристов увеличилось на 11,2% по отношению к пред.г. Хотя в янв. число туристов уменьшилось на 2,3% по сравнению с тем же периодом пред.г., в целом за два месяца нового года количество посетивших остров человек на 5,1% больше, чем в соответствующий период 2007г. Впервые за целый год увеличилось (на 24,6% в первые два месяца) число туристов из Германии. Последние годы наблюдалось уменьшение числа немецких туристов: с 233.687 чел. в 2000г. до 138.447 чел. в 2007г. Число туристов из Греции, Швеции и России также выросло, в то время, как на туристическом рынке Великобритании наблюдается спад (-4,2%). Прибыль туристической индустрии в янв. составила 35,3 млн. евро, что на 5% больше по сравнению с янв. 2007г.
Средняя сумма, затрачиваемая туристом во время его пребывания на острове, составила 696 евро (+7,3%). Это связано с увеличением средней продолжительности пребывания туриста на острове с 11,1 дней до 11,7 дней. К слову, средняя стоимость отдыха на Кипре составила 1.190 евро для туристов, приезжающих по путевке, и 1.059 евро для тех, кто приезжает самостоятельно. Число туристических мест в 2007г. уменьшилось с 94.384 до 92.569. В 2007г. отели были заполнены в среднем на 41,7%.
Свой десятилетний юбилей работы на Кипре Alpha Bank решил ознаменовать открытием в трех городах острова выставки, посвященной послевоенному искусству Греции. На ней будут представлены 80 живописных работ и гравюр. Все произведения искусства из собственной коллекции Alpha Bank, в которой насчитывается 4 000 картин, гравюр и скульптур, выполненных в основном греческими мастерами 19 и 20 веков. В Никосии выставка будет проходить в выставочном зале Пили Аммохосту (Врата Фамагусты) до 19 апреля. В Лимассоле выставка разместится в Центре Эвагораса Ланитиса и продлится с 7 по 30 мая. Затем экспозиция переместится в Ларнаку, где с 6 по 28 июня будет проходить в Муниципальной картинной галерее.
По данным Хозяйственной палаты Сербии, в стране ежедневно продается 1 тыс. компьютеров. В 2007г. было продано 368 тыс., из них – 77 тыс. ноутбуков. В информационные технологии каждый гражданин Сербии инвестировал 62 евро, что в пять раз меньше, чем в Словении (320 евро), в 3,5 раза меньше, чем в Венгрии или Греции. Сербия серьезно отстает по данному показателю от стран Западной Европы (800 евро на одного жителя). Сербские компании, занимающиеся информационными технологиями, имеют возможности выхода на рынки Боснии и Герцеговины, Черногории, Македонии и Албании, где ситуация в этой области еще сложнее. В 2007г. стоимость сербского информационного рынка достигла 460 млн. евро (рост на 37% по сравнению с 2006г.). Только на приобретение оборудования было израсходовано 317 млн. евро, а стоимость услуг составила 93 млн. евро.
Крупный канадский производитель удобрений Agrium 10 апр. сообщил о подписании соглашения по приобретению 70% акций компании Common Market Fertilizers (CMF, Брюссель, Бельгия). По словам представителей Agrium, стоимость сделки составит 16 млн.долл. плюс 50 млн.долл. оборотного капитала.Президент компании Agrium Майк Уилсон (Mike Wilson) отметил, что приобретение доли в акционерном капитале CMF позволит его компании увеличить свое присутствие на европейском рынке, в т.ч. и в странах Восточной Европы. Вступление соглашения в силу намечено на II кв. 2008г., при условии одобрения со стороны контролирующих органов, сообщили представители Agrium. Они также добавляют, что президент CMF Оскар Гейер (Oscar Geyer) сохранит за собой занимаемую должность.
CMF осуществляет дистрибуцию удобрений через свои дочерние компании во Франции, Германии, Бельгии, Англии, Италии и Болгарии. Фирма осуществляет поставки продукции потребителям в Испании, Нидерландах, Ирландии, Греции, Дании и Южной Америке. Всего компания насчитывает 60 сотрудников. Суммарный годовой объем продаж CMF составляет 500-600 млн.долл., компания ежегодно реализует 2-2,5 млн.т. удобрений.
Правительство Алжира определило short-list компаний, которые будут участвовать в конкурсе на освоение 15 нефтяных и газовых месторождений. Правда, учитывая количество возможных победителей, называть этот список коротким могут только в Алжире. Правительство страны выбрало 64 компании, в число которых входит и ОАО «Газпром», для участия в конкурсе на разработку 15 нефтяных и газовых блоков, сообщает «Финмаркет» со ссылкой на заявление министра нефтяной промышленности Шакиба Хелила.Ш.Хелил, выступая в Лондоне во вторник, заявил, что на очередной седьмой этап лицензирования, который пройдет в 2008г., приглашены частные и государственные нефтяные компании со всего мира, шансы которых будут рассматриваться наравне с шансами алжирских фирм. Алжирская Sonatrack долгое время считалась основным парнером «Газпрома» на континенте, но в прошлом году не стала продлять договор о взаимопонимании. Доказанные запасы природного газа Алжира составляют 4,55 трлн. куб.м. (второе место в Африке после Нигерии – 5 трлн. куб. м.). Основные запасы сосредоточены в центральной и восточной частях страны. В 2004г. добыча природного газа в Алжире составила 82 млрд.куб.м., потребление – 21,2 млрд.куб.м.
Алжир экспортировал природный газ трубопроводным транспортом в Италию, Испанию, Португалию, Тунис, Словению, в виде СПГ – во Францию, Испанию, США, Турцию, Бельгию, Италию, Грецию и Южную Корею. Доказанные запасы нефти страны составляют 1,5 млрд. т. (третье место в Африке после Ливии и Нигерии). В энергобалансе Алжира природный газ занимает 62,5%, нефть – 34,5%, уголь – 2,5%, гидроэнергетика – 0,5%.
Национальная статистическая служба Греции опубликовала результаты экономической деятельности страны за 2006г. Половина суммарного богатства Греции производится в столичной области Аттика. А беднейшим регионом является Эпир. Из 213,9 млрд. евро валового внутреннего продукта (ВВП) Греции на одного жителя Аттики приходится 26212 евро, в то же время в среднем по стране этот показатель равен 19194 евро.
Самые низкие показатели – в Западной Греции (11548 евро) и Восточной Македонии (12506 евро). В тек.г. ВВП Греции ожидается на уровне 245,4 млрд. евро.
Три греческие компании, которые построили и эксплуатируют ряд автомагистралей на территории Греции, объявили о повышении со 2 апреля расценок за проезд по платным дорогам.Акционерное общество «Неа Одос», строящее новую автостраду «Иония Одос» от Андирио до Янины, и в распоряжении которой также находится участок национальной трассы Афины-Лариса-Салоники, объявила новые цены на пунктах оплаты Афиднес, Схиматари и Трагана. Для двух- и трехколесного транспорта стоимость проезда составит отныне 1,90 евро, для легкового автотранспорта 2,75 евро, автобусы и грузовики до четырех осей будут платить 6,90, а грузовые автопоезда, располагающие более чем четырьмя осями – 9,60 евро.
Компания «Мореас», которая ведет строительство автомагистрали Коринф-Триполи-Каламата, увеличила стоимость проезда через пункты Спатовуни и Нестани до 2 евро для мотоциклов, до 2,90 евро для легковых автомобилей, для грузовых и автобусов установлена цена в 7,20 евро, для грузовых автомобилей с четырьмя и более осями – 10,10 евро. Также в пресс-релизе компании говорится, что достигнуто соглашение с руководством «Аттики Одос» о действительности устройств автоматической оплаты e-pass и на дорогах, обслуживаемых фирмой «Мореас».
Также увеличиваются расценки за проезд и на других четырех, в т.ч. и новых пунктах по трассе Афины-Салоники: в Пеласгии, Мосхохорьо, Темби и Лептокарье. Легковые автомобили заплатят в данных пунктах оплаты: 1,90; 2,50; 1,30; 2,20 евро.
Водитель, путешествующий на собственном автомобиле между Афинами и Салониками, ранее должен был останавливаться на пяти пунктах оплаты и платить 10 евро в одну сторону поездки. Теперь же имеются семь пунктов оплаты, и суммарная стоимость проезда поднялась до 15,40 евро, иначе говоря, более чем на 50%! Обратный путь в Афины стоивший 8 евро, теперь обойдется в 12,50.
Аналогичным образом, поездка из столицы в Каламату и обратно обходилась ранее в 4 евро, теперь же – в 4,90.
Еврокомиссия одобрила сделку по покупке нидерландской пивоваренной компанией Heineken части активов британского конкурента Scottish & Newcastle (S&N). Компания получила возможность приобрести активы S&N в Бельгии, Финляндии, Португалии и Великобритании.По мнению ЕК, эта сделка не приведет к ухудшению конкурентных условий на пивном рынке. Что касается активов в Ирландии, ЕК предоставила возможность принять решение местным антимонопольным органам. Об этом говорится в опубликованном сегодня заявлении ЕК.
Напомним, что речь идет о возможной совместной покупке активов S&N датской Carlsberg и нидерландской Heineken и последующем разделе. Carlsberg претендует на получение полного контроля над Baltic Beverages Holdings (BBH), являющейся совместным предприятием S&N и Carlsberg, а также подразделения британской компании во Франции, Греции, Китае и Вьетнаме. Heineken получит подразделения в Великобритании, Ирландии, Португалии, Финляндии, Бельгии, США и Индии.
В конце янв. 2008г. совет директоров компании Sunrise Acquisitions Limited, представляющей интересы консорциума Carlsberg и Heineken, объявил публичную оферту на приобретение S&N. Консорциум предложил 8 фунтов стерлингов (10,71 евро) за каждую акцию S&N. Стоимость компании оценивается в 7,8 млрд. фунтов стерлингов (10,43 млрд. евро).
Scottish & Newcastle Plc. выпускает пиво под торговыми марками Fosters, Kronenbourg 1664, John Smiths, Strongbow и Baltika.
Сarlsberg Group – одна из крупнейших пивоваренных компаний в мире, владеет такими национальными брендами, как Tuborg, Holsten и «Балтика».
Heineken основан в 1864г. Его крупнейшим акционером является холдинг LArche, которому принадлежит 50,005% акций. Оставшиеся акции находятся в свободном обращении. Компания продает свою продукцию более чем в 170 странах.
В апр. месяце готовится к сдаче в эксплуатацию крупнейший автодорожный тоннель Греции. Речь идет об участке строящейся автомагистрали «Эгнатия», который пройдет в толще земли на протяжении 4,8 км. в районе Дриско области Янина Западной Греции.По словам руководителя компании «Эгнатия Одос» Апостолоса Гуласа, в следующем месяце водители смогут обновить очередной сдаваемый участок трассы суммарной длиной 20 км., включающий и тоннель, проходящий под горой Мицикели. Для постройки тоннеля, соединившего нагорья Янины и долину реки Арахтос, потребовалась напряженная работа на протяжении 7 лет, начиная с 2001г.
Но «чемпионство» тоннеля в Янине продлится всего несколько лет, т.к. в ближайшие месяцы начинается строительство тоннеля в Темби на трассе Афины-Лариса-Салоники протяженностью 9 км. Завершить строительство планируется через 5 лет.
На всем протяжении трассы «Эгнатия» сооружено 76 тоннелей разной длины, основная часть которых расположена на участке между Игуменицей и Верией, тогда как восточнее Салоник построено всего семь тоннелей. Стоимость прокладки одного метра тоннеля составляет от 8 до 30 тысяч евро.
Протяженность всей трассы равняется 670 км. – от порта Игуменица на западе и до пограничного перехода Кипи на востоке, на греко-турецкой границе.
Греческий парламент отказался проводить референдум по непопулярной в обществе пенсионной реформе. За проведение референдума при голосовании в ночь на четверг высказалось 146 депутатов, против 152, двое не голосовали. Для проведения референдума требовалось 180 голосов из 300.Требование о референдуме высказали все четыре оппозиционные партии в парламенте страны. Правящая правоцентристская партия «Новая Демократия», имеющая большинство в 151 место плюс голос независимого депутата, считает, что законопроект не вносит принципиальной новизны в законодательство и поэтому не требует всенародного обсуждения.
Закон, принятый в окончательном чтении в понедельник, предусматривает слияние 133 пенсионных фондов различных отраслей в 13 крупных учреждений. Для женщин пенсионный возраст будет повышен с 62 до 65 лет, наравне с мужчинами. Будут урезаны возможности досрочного выхода на пенсию.
Проблемы греческой пенсионной системы общие с рядом других стран Евросоюза – старение населения и вытекающие из него рост обязательств и сокращение взносов. По данным правительства страны, закон необходим, поскольку иначе в течение 10-15 лет пенсионная система Греции обанкротится. Обсуждение закона вызвало беспрецедентные демонстрации и забастовки по всей стране, нарушившие нормальную жизнь в крупных городах на несколько последних недель.
Состоялся рабочий визит делегации ОАО «Газпром» в Грецию. В ходе визита состоялась встреча зампредседателя правления Александра Медведева с министром развития Греции Христосом Фолиасом. Были рассмотрены дальнейшие перспективы российско-греческого сотрудничества в газовой сфере, в том числе, возможности увеличения поставок российского газа в Грецию, продления действующих контрактов после 2016г. и работы Группы «Газпром» на греческом рынке. Также на встрече были рассмотрены вопросы участия Греции в реализации проекта «Южный поток».Стороны подтвердили заинтересованность в укреплении взаимовыгодного долгосрочного партнерства между Россией и Грецией в энергетической сфере в условиях либерализации греческого рынка энергоносителей. Поставки российского природного газа в Грецию осуществляются на основании Межправительственного соглашения от 7 окт. 1987г. и подписанного на его базе контракта между «Союзгазэкспорт» (в наст.вр. ООО «Газпром экспорт») и греческой государственной газовой корпорацией «ДЕПА». Контракт действует до 2016г. и предусматривает возможность продления. В 2007г. ООО «Газпром экспорт» поставило в Грецию 3,14 млрд.куб.м. газа.
В пострадавшем от теракта североосетинском г.Беслане приступят к завершению строительства интерната на 200 чел. Законсервированная стройка ожила благодаря финансовой поддержке иностранных государств. Об этом сообщили в администрации местного самоуправления Правобережного района.На строительство интерната имени Ивана Каниди, учителя первой бесланской школы, погибшего в схватке с вооруженным террористом осенью 2004г. правительство Греции выделило 1 млн. евро. Власти Норвегии перечислили 1 млн.долл. Как пояснили в администрации, 10 млн. руб. на счет объекта поступят из бюджета Северной Осетии. Финансовые обязательства по прокладке внешних инженерных сетей и приобретению инвентаря взяла на себя районная власть.
Основные работы должны быть завершены в течение 10-13 месяцев. В интернате будут учиться дети из многодетных семей. Строителями возведен учебный корпус. Рядом с ним появятся еще 4 корпуса. По словам директора строительства Константина Каниди, в них разместятся администрация учебного заведения, спортзал, столовая и спальный блок.
ТЭО по проекту Бургас-Александруполис должно быть утверждено до конца 2008г., строительство нефтепровода начнется в 2009г., сообщил министр промышленности и энергетики Виктор Христенко. «Полное ТЭО проекта будет сделано в этом году, в следующем году планируем выйти в поле», – сказал В.Христенко.Ранее акционеры и наблюдательный совет Международной проектной компании (МПК) по проекту Бургас-Александруполис одобрили начальный бюджет компании, который составляет 5,8 млн. евро, и способы его финансирования. Основную часть этих средств планируется направить на актуализацию ТЭО. По прогнозам замминистра промышленности и энергетики РФ Андрея Дементьева, МПК может утвердить предварительное ТЭО проекта до лета 2008г., передает РБК.
Проект нефтепровода Бургас-Александруполис реализуется в рамках межправительственного соглашения, подписанного РФ, Грецией и Болгарией 15 марта 2007г. Нефтепровод протяженностью 285 км. пройдет по территории Греции и Болгарии и позволит снизить объем транспортировки нефти танкерами через перегруженные проливы Босфор и Дарданеллы. Предварительная стоимость проекта – 1 млрд. евро. Возможный объем прокачки нефти на первом этапе составит 15 млн.т. в год, на втором – 24 млн.т. в год, на третьем – 35 млн.т. в год с возможностью увеличения до 50 млн.т. в год.
Для строительства нефтепровода 7 фев. 2008г. в Амстердаме была зарегистрирована Международная проектная компания (МПК). В МПК, которая станет собственником проекта, российскому ООО «Трубопроводный консорциум «Бургас-Александруполис» принадлежит 51%, эта доля распределена между АК «Транснефть», НК «Роснефть» и «Газпром нефтью». Греческая доля в проектной компании в 24,5% будет распределена между консорциумом компаний Hellenic Petroleum и Thraki (23,5%) и правительством республики (1%). Долей в 24,5% в общем проекте будет владеть болгарская проектная компания «Бургас-Александруполис БГ», участниками которой являются Technoexportstroy и газовая корпорация АО «Булгаргаз».
Продолжает постепенно увеличиваться ночной пассажиропоток афинского метро и городской электрички. Таким образом, пилотный проект компании «Аттико Метро» доказывает необходимость продления времени работы поездов в конце недели.Двухмесячный пробный период, когда метро по пятницам и субботам функционировало до 2 часов ночи, заканчивается 5 апреля. После этой даты министерство транспорта Греции, руководство «Аттико Метро» и работники компании сядут за стол переговоров, чтобы решить судьбу ночного расписания.
Количество пассажиров с 23.00 до 02.20 ночи превысило ожидаемые цифры и достигло 10000 чел. в пятницу и 18000 чел. в субботу только в метро, не считая наземных электропоездов. Наземный рельсовый транспорт показал более высокие цифры: 12000 пассажиров в пятницу и до 19000 в субботу. Причем, в самом начале эксперимента пассажиропоток был сравнительно низким, и многие говорили о возможных отрицательных результатах эксперимента.
Согласно опросу, проведенному газетой «Элефтеротипия», 80% пассажиров, выбравших ночное метро, прежде использовали такси, и 20% теперь оставляют дома личный автотранспорт, делая выбор в пользу общественного.
Звучавшие ранее предложения о необходимости изменения административно-территориального устройства Греции, похоже, обретают реальные черты. Соответствующий законопроект уже частично принят в греческом парламенте.Предусматривается уменьшение количества периферий с 13 до 5, укрупнение муниципалитетов (димосов) путем слияния с 1034 до 400, на месте 54 ликвидируемых администраций (номархий) создаются 15 новых самоуправляемых административно-территориальных образований с новыми полномочиями и обязанностями.
160 муниципалитетов, находящихся в городской черте Афин и Салоник, сохранят свои границы, в то же время начнет действовать принцип «один муниципалитет – один остров».
Аэропорты стран Евросоюза в минувшее воскресенье отменили паспортный контроль для стран Шенгенской зоны. 21 дек. 2007г. в Шенгенскую зону вступили девять стран: Эстония, Латвия, Литва, Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словения и Словакия. До 21 дек. в Шенгенскую зону входили Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Испания, Швеция, Исландия, Норвегия.Кроме того, с воскресенья вступили в действие и соглашения об «открытом небе», либерализующие рынок трансатлантических перелетов и упростившие авиасообщение между ЕС и США. Данные соглашения предоставили европейским авиакомпаниям право выполнять рейсы в США из любой страны ЕС, а не только из своей собственной, как прежде, пишут «Ведомости».
Круизный лайнер Sea Diamond, затонувший у греческого острова Санторин, поднимут на поверхность, передает в воскресенье Афинское агентство новостей. «Наша цель – полностью очистить территорию и, разумеется, поднять Sea Diamond», – заявил министр торгового судоходства Греции Йоргос Вулгаракис.Лайнер Sea Diamond наткнулся на риф вблизи острова Санторин в Эгейском море 5 апр. 2007г. Около 1,5 тыс. пассажиров и членов экипажа были спасены, два человека пропали без вести. На следующий день после аварии судно затонуло, и сейчас лежит на дне моря в нескольких сотнях метров от гавани Санторина.
«Тендер на поднятие судна завершается 20 апр. сего года, мы ожидаем его результатов и надеемся, что проблему удастся окончательно решить», – заявил греческий министр во время визита на Санторин.
Комиссар Евросоюза по вопросам окружающей среды грек Ставрос Димас, посетивший остров вместе с министром, выразил надежду, что властям удастся завершить операцию по подъему лайнера в короткие сроки. «Министерство, власти страны и местное самоуправления не допустили загрязнения моря. Берега Санторина абсолютно чисты. Разумеется, мы хотим, чтобы так было и в будущем», – сказал Димас.
Популярнейший среди туристов остров Санторин считается «жемчужиной» Эгейского моря. Главной его достопримечательностью является кальдера – огромная котловина, образовавшаяся в древности из-за извержения вулкана. Необычная красота обрывов кальдеры и остров из лавы с жерлом потухшего вулкана привлекают сотни тысяч посетителей в год.
Лайнер Sea Diamond лежит на глубине прямо в центре залива, между островом и вулканом, вблизи оживленной гавани острова. До настоящего времени славящееся своей чистотой море на Санторине не было загрязнено нефтепродуктами. Однако экологи и местные власти опасаются, что лайнер неустойчиво балансирует на скалах и может сдвинуться с места, а это грозит разливом мазута из топливных баков.
Паспортный контроль в странах Балтии на авиарейсах внутри Шенгенской зоны в воскресенье отменяется, сообщил представитель пресс-службы международного аэропорта «Рига». По его словам, с 30 марта паспортный контроль для перелетов внутри Шенгенской зоны осуществляться больше не будет, однако досмотр багажа и другие проверки, связанные с безопасностью перелетов, останутся в силе.Двадцать первого дек. прошлого года в Шенгенскую зону вступили девять стран: Эстония, Латвия, Литва, Чехия, Венгрия, Мальта, Польша, Словения и Словакия.
Шенгенское соглашение было подписано в июне 1985г. и вступило в силу в марте 1995г. До 21 дек. в Шенгенскую зону входили Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Испания, Швеция, Исландия, Норвегия.
Парламент Греции проголосовал за доверие правительству во главе с премьер-министром Константиносом Караманлисом. В ходе состоявшегося голосования за доверие кабинету высказался 151 депутат правящей правоцентристской партии Новая демократия, а также один независимый парламентарий 300-местного однопалатного высшего законодательного органа. Против были 138 представителей оппозиционных партий, десять депутатов воздержались.Вопрос о доверии правительству поставили 102 члена парламентской фракции главной оппозиционной партии Всегреческое социалистическое движение (ПАСОК), которые хотели помешать заключительному процедурному голосованию в среду по законопроекту о реформе пенсионной системы в целом, уже принятому 21 марта постатейно. Теперь после вотума доверия правительству этот законопроект будет снова поставлен на голосование в понедельник вместе с обсуждением предложения Коалиции левых радикальных сил (СИРИЗА) о проведении референдума по плану пенсионной реформы.
Греческое правительство получило в ночь на субботу вотум доверия от парламента страны. За доверие правительству проголосовали 152 депутата из 300, против – 138. Предложение о вотуме недоверия вынесла официальная парламентская оппозиция в лице партии Всегреческое социалистическое движение (Пасок), которая выступает резко против предложенного правительством нового пенсионного закона.В ходе голосования за правительство проголосовал 151 депутат правящей правоцентристской партии «Новая Демократия» и один независимый парламентарий. Незадолго до голосования на площади Синтагма перед греческим парламентом под проливным дождем состоялся митинг ПАСОК в поддержку требования о вотуме недоверия. «Все вместе мы сильны и едины, и должны защитить работающих матерей, пенсионеров, новое поколение», – сказал лидер партии Йоргос Папандреу, выступая перед собравшимися.
Ожидается, что после вынесения вотума доверия парламент уже в начале следующей недели примет в окончательном чтении непопулярный закон о пенсионной реформе, который в ряде случаев снижает пенсии и повышает пенсионный возраст. Этот закон вызвал резкое неприятие среди греческих профсоюзов, оппозиционных партий и целого ряда общественных организаций.
Правительство заявляет, что предусмотренные законом меры необходимы, потому что в противном случае пенсионная система страны обанкротится уже в обозримом будущем. Проблемы греческой пенсионной системы общие с рядом других стран Евросоюза – старение населения и вытекающие из него рост обязательств и сокращение взносов.
Несмотря на заметное «потепление» турецко-греческих отношений, территориальные споры в регионе Эгейского моря продолжают оставаться камнем преткновения между двумя странами. Вчера греческая сторона подняла в воздух боевые самолеты для предупреждения турецких истребителей о нарушении воздушно-территориальной границы.В сообщении, опубликованном вчера на официальном сайте Генштаба Турции, говорится, что «греческие самолеты сделали пять предупреждений турецким истребителям, совершавшим учебные маневры в международном воздушном пространстве над Эгейским морем». Три предупреждения были сделаны турецким самолетам F16 над греческим о-вом Родос. Дважды греческие самолеты поднимались в воздух над о-вом Ахикерия, где также были замечены турецкие истребители.
«Перехваты» турецких самолетов греческими истребителями не редкость в Эгейском регионе. В последний раз 14 марта, когда греческая сторона была вынуждена четырежды объявлять тревогу.
Объемов азербайджанского газа хватит для заполнения газопроводов Турция-Греция-Италия (TGI) и Nabucco, сказал заместитель госсекретаря США по делам Европы и Азии Мэтью Брайза, сообщают в четверг азербайджанские СМИ со ссылкой на сообщение госдепа США. «Азербайджан обладает достаточным количеством газа для заполнения газопровода Турция – Греция – Италия и наверняка для заполнения газопровода Nabucco, – сказал он.Дипломат отметил, что газопроводы TGI и Nabucco имеют большие преимущества, в т.ч. ряд экономических, над проектом «Южный поток».
Он также сообщил, что состоявшийся в марте визит министра развития Греции Христоса Фолиаса в Азербайджан является первым шагом на пути к исполнению меморандума о взаимопонимании по энергетике, подписанного между ЕС и Азербайджаном летом 2007г.
В ходе визита Фолиаса была подписана совместная декларация министерства энергетики и промышленности Азербайджана и министерства развития Греции, в которой отражен, в частности, вопрос поставок азербайджанского газа в Грецию.
«Греция является нашим союзником по НАТО, и нашей целью является помочь этой стране диверсифицировать закупки газа. Мы стремимся помочь и Туркменистану, обладающему самыми большими запасами природного газа в мире, диверсифицировать экспорт топлива. Но мы не хотим нанести вред России», – сказал Брайза.
Ранее после проведенных в конце фев. в Брюсселе переговоров с комиссаром ЕС по вопросам энергетики Андрисом Пиебалгсом Брайза выразил уверенность в том, что Nabucco будет построен, т.к. «является коммерчески выгодным, газ в рамках этого проекта будет более эффективным и дешевым, чем его альтернативы».
Директор компании Nabucco Gas Pipeline International GmbH Райнхард Митшек также в фев. заявил в Абу-Даби, что Азербайджан будет первой страной, транспортирующей газ по Nabucco. По его словам, первое соглашение с Азербайджаном планируется подписать в конце текущего года, после чего будет подписан договор с европейскими компаниями, желающими импортировать газ.
В начале марта был объявлен победитель тендера на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) транскаспийских нефтегазопроводов. Им стала американская компания Kellog Brown & Root, которая создала альянс с компанией Granherne.
Субподрядчиками разработки ТЭО стали институт «Нефтегазпроект» Госнефтекомпании Азербайджана, компания McDermott, а также азербайджанские предприятия Azekoservis и KazEcoProject. Согласно тендерному соглашению, победитель тендера, наряду с техническими, коммерческими и юридическими аспектами проекта, должен подготовить также предварительное проектирование трубопроводов.
Должны быть определены ресурсная база проекта, транскаспийский тариф, а также тарифы до экспортных рынков (для нефти – Средиземное и Черное моря, для газа – европейский рынок). Соглашение предусматривает сотрудничество исполнителей тендера с транзитными странами – Казахстаном, Грузией и Турцией, а также с потенциальными покупателями газа в Европе.
Проектная стоимость Nabucco протяженностью 3,3 тыс.км. составляет 7,3 млрд.долл. Предполагается, что по нему на первых порах можно будет прокачивать свыше 30 млрд.куб.м. газа в год, добываемого как в Азербайджане, так и в Туркменистане и Казахстане.
Строительство проекта, который пройдет в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию, планируется начать в 2009г. и завершить к 2013г. Участниками строительства газопровода с равными долями по 16,67% являются на данный момент австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE.
Еврокомиссия и Россия 26 апр. в Брюсселе подписали меморандум о безопасности растительной продукции, экспортируемой из ЕС в Россию, в отношении содержания в ней пестицидов. Как сообщается в пресс-релизе представительства Еврокомиссии в Москве, ожидается, что этот документ будет содействовать диалогу между сторонами по вопросам, связанным с остаточным содержанием пестицидов в растительной продукции.«Цель меморандума – создать механизмы и наладить диалог с Москвой, когда Россия обнаруживает в импортируемой из ЕС продукции слишком высокие, по российскому законодательству, остаточные уровни пестицидов и загрязнителей в растительной продукции, предназначенной для потребления человеком», – отмечается в документе.
Меморандум о безопасности растительной продукции, предназначенной для потребления человеком и экспортируемой из Европейского сообщества в Российскую Федерацию, в отношении остаточного содержания пестицидов, нитратов и нитритов был парафирован на техническом уровне в Москве 28 фев. В среду его подписали заместитель генерального директора Генерального директората Еврокомиссии по здравоохранению и защите потребителей Паола Тестори Коджи и руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Сергей Данкверт.
Согласно пресс-релизу, в ЕС допускаются остаточные уровни пестицидов, установленные на основании научной оценки риска и в соответствии со стандартами Кодекс Алиментариус (Codex Alimentarius, международный продовольственный кодекс). Однако в некоторых случаях Россия установила уровни ниже соответствующих уровней в ЕС. Этим и была вызвана необходимость подписания меморандума.
Как сообщили в Россельхознадзоре, документ состоит из 10 пунктов. Они, в частности, предусматривают, что Гендиректорат Еврокомиссии будет информировать Россельхознадзор о результатах мониторинга содержания пестицидов, нитратов и нитритов в растительной продукции в странах ЕС, а российская сторона – информировать страны ЕС о результатах мониторинга растительной продукции, поставляемой из ЕС в РФ, в отношении содержании в ней этих веществ и по требованию европейской стороны сообщать о методах испытаний, а также предоставлять пробы для встречной экспертизы.
Кроме того, обе стороны будут информировать друг друга об изменениях законодательства в отношении содержания пестицидов, нитратов и нитритов в продукции растениеводства в возможно короткие сроки после принятия такого законодательства.
Российская сторона подтвердила, что если в российском законодательстве не установлен максимально допустимый уровень (МДУ) содержания пестицидов, нитратов и нитритов для определенного вида продукции, то применяется МДУ для наиболее близкого продукта, включенного в ту же товарную группу. «А если не установлен МДУ для товарной группы, то применяется МДУ Codex Alimentarius, если же и в Codex Alimentarius нет этого показателя, то применяется МДУ страны происхождения продукции», – пояснил представитель Россельхознадзора.
Меморандум также предусматривает, что российские специалисты могут посещать страны ЕС для ознакомления с системой контроля остаточного содержания пестицидов, нитратов и нитритов в растениеводческой продукции при условии предварительного уведомления о таких посещениях и согласии принимающей стороны.
Согласно меморандуму, если российская сторона обнаруживает повторяющиеся случаи поставок в РФ определенного вида продукции, не отвечающей требованиям безопасности, и из определенных стран, то она может принять дополнительные меры, включая требование, что каждая партия такой продукции должна сопровождаться сертификатом ее безопасности по показателю содержания пестицидов, нитратов и нитритов. К этому сертификату должен быть приложен протокол испытаний на эти показатели. Стороны наметили согласовать форму сертификата до 15 апр. этого года.
Отсутствие договоренностей между Россией и ЕС в сфере контроля за содержанием пестицидов, нитратов и нитритов в продукции растениеводства было одним из основных препятствий для поставок в РФ фруктов, ягод и овощей из стран ЕС, в частности из Польши.
В янв. между минсельхозами России и Польши был подписан меморандум в области карантина при экспорте растений и растениеводческой продукции в РФ, который предусматривал снятие запрета на поставки продукции растениеводства, которая не идет в пищу человека. Разрешение на поставки фруктов, ягод, овощей и другого растительного продовольствия откладывалось до подписания меморандума между Россией и ЕС в сфере контроля за содержанием пестицидов.
В Россельхознадзоре не исключили, что поставки этой продукции могут быть возобновлены при условии строго соблюдения требований по безопасности в соответствии с условиями меморандума. Это же относится и ко всем другим странам, особенно тем, которые замечены в попытках поставить в РФ опасную продукцию, подчеркнули в службе, напомнив, что в числе этих стран, в частности, значатся Греция, Испания, Нидерланды и другие.
Все большее количество греческих покупателей обращают свой взор в продовольственных магазинах на холодильники! Замороженные продукты питания уверенно занимают все большее место, как в супермаркетах, так и в корзинках покупателей.По оценкам менеджеров крупных сетей супермаркетов, прирост потребления товаров глубокой заморозки составил 20% за последние пять лет. Причем, наибольшее увеличение спроса произошло за последний год, когда, например, потребление мороженых готовых блюд поднялось на 10%, замороженного теста – на 8%, мороженых овощей – на 5%.
Как показывают исследования, существуют три основные причины подобного увеличения спроса на замороженные товары: сокращение свободного времени современной хозяйки, увеличение одиноко живущих людей и значительная разница в цене на свежие и замороженные продукты, которая в отдельных случаях может достигать и 100%. То есть, такие продукты предоставляют современным семьям легкое и дешевое решение.
Только за прошедший год греческие потребители потратили на замороженные продукты более 260 млн. евро. Соответственно, развернулась торговая война за покупателя между крупными, в том числе, международными брендами и новыми греческими частными компаниями, которые активно вышли на рынок замороженных продуктов питания. По некоторым позициям (например, морепродуктам и тесту) новички смогли занять до 30% рынка, при этом их цены меньше, чем у крупных компаний на 15-40%.
Постепенно греческие потребители уходят от бытовавших представлений в прошлом, что замораживают только некачественные продукты, и по этой причине рынок мороженой продукции в Греции долго оставался на низком уровне. Контроль продукции и самого процесса заморозки находится на достаточно высоком уровне, на этот рынок вышли и производители биологически чистых продуктов.
Производители расширяют ассортимент своей продукции. Параллельно растет и рынок полуфабрикатов, которые покупают уже не только одинокие люди, но и семьи, т.к. современные ритмы жизни все меньше времени оставляют на приготовление блюд из свежих продуктов.
Что касается конкретно замороженных овощей и фруктов, то росту их популярности (4-5% в год) способствует «всепогодность» хранения и независимость цен от природных катаклизмов, что в последние годы сильно бьет по рынку свежих овощей и фруктов. За 2007г. греческими покупателями было потрачено на мороженые овощи 30 млн. евро, 85% хозяек признались, что хотя бы изредка, но используют мороженые овощи в приготовлении. Причем, большая доля приходится на продукты, прошедшие предварительную переработку, как минимум, почищенные и порезанные.
Еще больший рост выказывает рынок мороженного теста и полуфабрикатов из теста – на 8% за последний год. Порадовать гостей свежей выпечкой греческие домохозяйки предпочитают, используя готовое тесто.
Выбор в пользу мороженых даров моря греки делают, в основном, кошельком. Предложение свежей рыбы постепенно уменьшается, а цены на нее растут. Тем самым увеличивается разница в ценах на свежую и мороженую продукцию, способствуя популярности последней. Поэтому самое большое развитие, ожидается, получит именно рынок мороженых морепродуктов.
Компания Aktor, подразделение строительной группы Hellenic Technodomiki (Греция) получила заказ на сумму 65 млн. евро (102,2 млн.долл.) на строительство двух установок обессеривания моторных топлив на нефтеперерабатывающем заводе в Бургасе, принадлежащем российской группе «Лукойл», передает SEENews.com со ссылкой на Hellenic Technodomiki. Срок реализации проекта составляет приблизительно два года.Компания Uhde, входящая в состав ThyssenKrupp Group, будет осуществлять поставки оборудования для обессеривания дизтоплива и бензина на заводе в Бургасе.
Российская корпорация приобрела болгарский нефтеперерабатывающий завод в 1999г. В 2005г. группа «Лукойл» объявила о намерении инвестировать 750 млн.долл. в расширение перерабатывающих мощностей болгарского завода до 7,5 млн. т. сырой нефти в год до 2011г. «Лукойл-Нефтохим» (Бургас) является единственным производителем моторных топлив в Болгарии и покрывает 80% спроса на эту продукцию на болгарском рынке.
Целый месяц в Афинах и других городах страны происходили отключения света продолжительностью 1-3 часа. Целые районы погружались в темноту. Вечером зрелище было удивительным: огромный и яркий город потухал целыми квадратами. На улицах не горели даже фонари. При свечах люди оставались дома или ехали в освещенный квартал.Причина постоянных отключений света – забастовка рабочих-электроэнергетиков, требовавших вместе с другими наемными работниками страны отклонения проекта закона повышающего срок выхода на пенсию и понижающего пенсию. Этой проблеме были посвящены также неоднократные массовые протесты по всей Греции: всеобщие однодневные стачки, шествия, митинги.
Не желая уступать энергетикам и другим трудящимся правительство закупало электроэнергию заграницей и в целях ее экономии отключало жителей, но не экономические объекты и богатые кварталы. Цель – вызвать недовольство населения. Урон от постоянных вырубаний оборудования в учет не принимался. Недовольства населения бастующими без учета общей важности их требований власти удалось добиться.
Сейчас забастовка энергетиков прекращена. Закон о пенсионной реформе принят в парламенте в первом чтении. Также завершена стачка мусорщиков, но Афины по-прежнему завалены мусором.
Сотрудничество в области строительства газопровода «Южный поток» обсудили 13 марта с.г. в Афинах министр развития Греции Христос Фолиас и замминистра промышленности и энергетики РФ Анатолий Яновский. Как сообщило министерство развития Греции, «Х.Фолиас и А.Яновский в присутствии делегаций двух стран рассмотрели вопросы, касающиеся энергетического сектора, и проявили общее политическое стремление к эффективному урегулированию вопросов, остававшихся нерешенными в прошлом».«По вопросу о газопроводе «Южный поток», который, как предусматривается, пройдет по территории Болгарии и Греции, произошел обмен мнениями о формате сотрудничества двух сторон, – говорится в пресс-релизе министерства развития Греции. – Было также принято решение о создании смешанной рабочей группы экспертов, которая в ближайшие дни проведет заседание в Москве для первой работы над этим амбициозным энергетическим проектом».
Кризисным ожидается текущий год для государственного авиационного перевозчика Греции – Olympic Airlines, «Олимпийских авиалиний». Давление со стороны Европейского Сообщества в виде судебного иска о незаконности государственных дотаций, полученных авиакомпанией в предыдущие десятилетие, вынуждают греческое правительство не позже конца лета приступить к ликвидации национального авиаперевозчика и образованию новой авиакомпании на ее основе.Тяжелое положение «Олимпика» заметно уже сейчас, в течение последней недели это на себе почувствовали пассажиры по маршруту между Афинами и Москвой, когда были отменены несколько рейсов. В результате, пассажиров или подсаживали на самолеты «Аэрофлота», или отправляли через транзитные аэропорты, например, Киев.
О сорванных переговорах, испорченном отдыхе и т.д. говорить даже не приходится. Достаточно взглянуть на расписание полетов самолетов греческого и российского перевозчиков, чтобы понять, что довелось испытать пассажирам. При вылете из Афин рейс «Олимпика» на 5 часов раньше рейса «Аэрофлота», т.е. пассажирам, которым хватило мест на аэрофлотовском борту, пришлось сидеть в аэропорту почти четверть суток, как это произошло в воскресенье 9 марта. Напротив, рейс из Москвы первым по времени выполняет российская авиакомпания, поэтому особо догадливым пассажирам, узнавших с вечера об отмененном рейсе «Олимпика», пришлось сокращать свои планы по пребыванию в российской столице, чтобы успеть встать рано утром и успеть на утренний рейс «Аэрофлота», как это произошло с отмененным рейсом «Олимпика» в пятницу 14 марта. Кто же не догадался позвонить заранее, были отправлены в Грецию стыковочными рейсами через другие города.
Не лучше положение «Олимпийских авиалиний» и на других европейских направлениях. Поэтому не удивительно, что резко активизировались конкуренты на рынке воздушных перевозок Греции. На линию Афины-Лондон кроме British Airways и EasyJet выходит частная греческая авиакомпания Aegean Airlines, начинающая ежедневные полеты до аэропорта Stansted.
Усилила натиск и немецкая Lufthansa, причем, которая не только предлагает рейсы в немецкие аэропорты, но и взялась связать 15 аэропортов США с Афинами и Салониками. Реклама американского направления авиакомпании Lufthansa заполонила многие греческие телеканалы, рекламы «Олимпика» на которых уже не встретишь.
Наседают и местные греческие конкуренты. Две частные греческие авиакомпании Aegean Airlines и Hellas Jet готовятся к полетам между Россией и Грецией после заключения совестного протокола о намерениях и подписания 6 фев. предварительного соглашения в Москве замминистра иностранных дел Греции Петросом Дукасом. Новые компании уже начали процесс подготовки к трем регулярным рейсам, выполняя все требования российских властей. Один рейс по маршруту Афины-Москва будет осуществляться в течение 2008г. компанией Aegean Airlines. Второй рейс самолетами Hellas Jet начнет выполняться с апреля по окт. 2008г. дважды в неделю по маршруту Ираклион-Москва (Шереметьево). Чуть позже начнется и осуществление полетов между Салониками и Москвой. Планируются 5 рейсов в неделю в течение лета, которые уменьшатся до двух в неделю, начиная с нояб. месяца.
Авиакомпания Hellas Jet была в свое время дочерней компанией «Кипрских авиалиний» и переживала в прошлом не лучшие времена, выполняя редкие рейсы между Грецией, Кипром и Германией, и была близка к банкротству. Но теперь она полностью принадлежит авиационной группе Air Miles и набирает обороты быстрыми темпами. В данный момент компании принадлежат три самолета (аэробус А320 и два MD 83), но уже в авг. приходят три новых MD 90, каждый по 167 мест.
На текущей неделе управляющий Air Miles господин Аргирос как раз находится в Москве на международной туристической выставке. В планах компании после получения новых самолетов поиск возможности полетов в Санкт-Петербург, а также увеличение частоты полетов из Ираклиона в Москву и Пермь, куда уже выполняются чартерные рейсы раз в две недели.
Греческий парламент проголосовал в ночь на пятницу за закон, вносящий серьезные изменения в пенсионную систему страны и вызвавший резкое неприятие в обществе.За закон проголосовала фракция правящей правоцентристской партии «Новая Демократия», располагающая большинством в 151 голос в парламенте страны. Четыре оппозиционные партии были против.
Рассмотрение закона стало поводом для беспрецедентной волны забастовок, фактически парализовавшей жизнь страны на протяжении последней недели. В среду была проведена 24-часовая общенациональная забастовка, целый ряд профсоюзов бастовали и в четверг. В центре Афин в последние два дня происходили стычки между полицией и демонстрантами.
Закон предусматривает слияние 133 пенсионных фондов различных отраслей в 13 крупных учреждений. Для женщин пенсионный возраст будет повышен с 62 до 65 лет. Мужчины и раньше выходили на пенсию с 65 лет.
Досрочный выход на пенсию будет разрешаться при наличии трудового стажа не менее 37 лет, в то время как сейчас женщина с несовершеннолетним ребенком может выйти на пенсию в 50 лет, имея трудовой стаж лишь в 15 лет. В качестве компенсации женщинам будет предоставляться десятимесячный отпуск по уходу за ребенком, в то время как раньше на «декретный» отпуск выделялось лишь четыре месяца.
Будет повышен пенсионный возраст для представителей тяжелых и вредных профессий. Тех, кто желает остаться на работе по достижении пенсионного возраста, будут премировать трехпроцентной прибавкой к пенсии ежегодно. Работников, которые захотят выйти на пенсию раньше срока, будут «штрафовать» шестипроцентным сокращением пенсии за каждый недоработанный год.
Итогом завершившегося вчера официального визита в Азербайджан греческой делегации во главе с министром развития этой страны Христосом Фолиасом стало подписание энергетической декларации. В ней отражены вопросы поставки азербайджанского газа в Грецию и двустороннего сотрудничества в промышленной области.Состоявшиеся в Баку переговоры и рассмотренный на них круг вопросов показали, что основной целью визита Христоса Фолиаса было выяснение перспектив сотрудничества двух стран в экономической и энергетической сферах. Эти вопросы греческий министр обсудил с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, министрами экономического развития, промышленности и энергетики, руководителем внешнеполитического ведомства, а также с президентом Госнефтекомпании республики.
Греческий министр сообщил, что Афины намерены закупать у Азербайджана 1 млрд.куб.м. природного газа. Он также заявил, что Греция заинтересована в усилении и обеспечении работоспособности энергетического коридора Азербайджан-Турция-Греция-Италия. Другими словами, греческое руководство предложило Азербайджану территорию своей страны для транспортировки каспийского газа в Италию и далее в Южную Европу.
Переговоры между Азербайджаном и Грецией в этом направлении ведутся давно. Летом пред.г. стороны подписали меморандум о сотрудничестве в области природного газа и нефти. Правда, этот документ не содержит обязательств Азербайджана по поставкам газа в Грецию. В нем нет упоминаний о сроках, объемах и формах (поставщик/покупатель) сотрудничества, а лишь выражается готовность сторон к сотрудничеству в нефтегазовой области.
Однако, как заявил «НГ» источник в азербайджанском правительстве, и подписанные документы, и идущие переговоры приближают стороны к заключению конкретных соглашений. Речь в данном случае идет о поставках азербайджанского газа после 2012г., когда начнется вторая стадия разработки газоконденсатного месторождения Шахдениз на Каспии. При этом Греция приглашает Азербайджан присоединиться к итальянско-греческо-турецкому соглашению о строительстве трубопроводной системы для поставок газа из Центральной Азии в Южную Европу.
Как уже писала «НГ», основу этого маршрута составит уже действующий газопровод Баку-Тбилиси-Эрзерум, а также построенный в сент. пред.г. новый участок, который берет начало в турецком г.Бурса, проходит по дну Мраморного моря, выходит на территорию Греции в Ипсале и завершается в Комотини. Общая протяженность магистрали составляет 300 км., из которых 209 км. приходятся на территорию Турции.
Согласно межправительственному соглашению между Турцией, Грецией и Италией, в тек.г. начнутся работы по строительству последнего участка длиной 212 км. газовой магистрали Каспийский регион-Южная Европа, который пройдет по дну Адриатического моря в итальянский порт Отранто. Стоимость строительства греческо-итальянского участка нового газопровода оценивается в 300 млн. евро. В 2012г. с вводом в действие этого участка фактически будет реализован один из трех проектов по диверсификации поставок природного газа в страны Южной Европы. Это, как отмечают некоторые эксперты, приведет к снижению спроса на российский газ в этом регионе на 20%. Несмотря на сравнительно небольшие объемы поставок (пропускная способность трубы – 8 млрд.куб.м.), проект крайне выгоден странам Южной Европы не только в плане диверсификации потоков, но и закладываемой в него низкой цены газа – 149 долл. за тыс.куб.м. Однако, по всей видимости, эта цена не вполне устраивает Баку, который, учитывая возрастающий спрос в Европе на газ и рыночные реалии, хотел бы продать свои энергоресурсы дороже. Удастся это или нет, покажут переговоры, которые Баку ведет с Анкарой.
Жизнь в крупных городах Греции практически замерла в среду из-за 24-часовой всеобщей забастовки.Реформа предполагает в ряде случаев повышение пенсионного возраста и понижение пенсионных выплат. Правительство считает, что перегруженные обязательствами фонды в стране со стареющим населением неизбежно должны обанкротиться, если не принять решительных мер.
Как объявили два ведущих профсоюза страны, Генеральная конфедерация работников (GSEE) и Федерация служащих (ADEDY), в забастовке участвуют миллионы их членов.
В Афинах в среду днем проводятся демонстрации и митинги против пенсионной реформы, которая обсуждается в парламенте страны.
По всей стране закрыты государственные учреждения, школы. В Афинах на протяжении большей части дня не работает метро, не ходят троллейбусы. Авиакомпании страны отменили 150 рейсов.
Прекратили работу железные дороги. Многодневная забастовка мусорщиков привела к скоплению десятков тысяч тонн отходов на улицах города, а из-за забастовки электриков по всей Греции происходят отключения электричества.
Также бастуют юристы, работники малого и среднего бизнеса, журналисты, учителя, работники детских садов, врачи, инженеры. Афинский Акрополь закроется для посетителей на три часа раньше положенного времени.
Реформа, проект которой внесен в парламент правоцентристским правительством, предполагает слияние 133 пенсионных фондов различных отраслей в 13 крупных учреждений. Для женщин пенсионный возраст будет повышен с 62 до 65 лет. Мужчины и раньше выходили на пенсию с 65 лет.
Досрочный выход на пенсию будет разрешаться при наличии трудового стажа не менее 37 лет, в то время как сейчас женщина с несовершеннолетним ребенком может выйти на пенсию в 50 лет, имея трудовой стаж лишь в 15 лет. В качестве компенсации женщинам будет предоставляться десятимесячный отпуск по уходу за ребенком, в то время как раньше на «декретный» отпуск выделялось лишь четыре месяца.
Будет повышен пенсионный возраст для представителей тяжелых и вредных профессий. Тех, кто желает остаться на работе по достижении пенсионного возраста, будут премировать трехпроцентной прибавкой к пенсии ежегодно. Работников, которые захотят выйти на пенсию раньше срока, будут «штрафовать» шестипроцентным сокращением пенсии за каждый недоработанный год.
По данным Национального института статистики, количество поездок, совершенных жителями Болгарии за границу в 2007г., выросло на 8% по сравнению с 2006г. и достигло отметки 4,514 млн.чел. На деловые поездки пришлось более половины всех выездов болгар за рубеж.Первое место в списке наиболее популярных среди граждан Болгарии стран заняла Турция – туда съездили 1,212 млн.чел. На втором месте расположилась Греция – 924371 чел., на третьем – Сербия (484371 поездка). Эти три страны составляют 58% всех зарубежных поездок жителей Болгарии в 2007г.
Самый стремительный прирост по числу туристов и деловых людей из Болгарии продемонстрировали Чехия и Великобритания – на 57,5 и 54,6%, соответственно. Люксембург и Финляндия, в то же время, оказались в самом низу списка предпочтений болгар, сообщает PropertyWiseBulgaria.com.
Греция направила Албании дополнительную помощь после взрывов боеприпасов в окрестностях столицы Тираны, сообщили греческие власти.В субботу на складе военной базы в окрестностях Тираны произошла серия взрывов, из-за которых погибли 11 чел., напоминает РИА Новости. Десять считаются пропавшими без вести, ранены 243 чел. В радиусе 4 км. от места взрыва серьезно пострадали около двух тысяч домов, 318 из которых полностью разрушены.
Самолет С-130 греческих ВВС вылетел в Албанию сегодня днем с грузом сыворотки крови, лекарств и врачебных материалов. Груз сопровождает команда греческих врачей – анестезиолог, ортопед и две медсестры. Самолет также доставит в Тирану десять специальных тяжелых костюмов для разминирования. Еще одна команда врачей из Греции прилетела в албанскую столицу в субботу, через несколько часов после трагических взрывов. В больницу города Салоники на севере Греции были доставлены пятеро раненых из Тираны. Среди пациентов – девочки трех и шести лет, состояние последней оценивается как тяжелое, но стабильное. Еще двоим пострадавшим были сделаны сложные операции после осколочных ранений конечностей.
Профсоюзные лидеры работников организаций местного самоуправления Греции приняли решение продолжить забастовку еще на 48 часов. Согласно заявлению председателя профсоюза Баласопулоса, работники муниципальных предприятий по уборке города продолжат бастовать в течение двух суток, а затем примут участие в среду во всегреческой национальной забастовке. В тот же день пройдет новое заседание профсоюзных лидеров по вопросу о продлении забастовки.Тем временем на улицах греческой столицы собралось уже 70 тыс.т. неубранного мусора, и мэр Афин Никитас Какламанис направил бастующим жесткое послание: «Если кто-либо по личным или другим причинам ставит под угрозу санитарное состояние города, тот ставит себя тем самым против всего общества. Заявляю абсолютно ответственно – кто подвергает опасности жизни работающих на уборке муниципалитета Афин, тот столкнется с действием закона и последующим наказанием. Кто хочет бастовать, тот свободен в своем выборе, но никто не имеет право препятствовать уборке города и защите его граждан от факта эпидемии».
В воскресенье профсоюзные лидеры решили продолжить свое заседание в офисе мусороперерабатывающего предприятия в афинском пригороде Ано Лиосия, но доступ им туда преградили отряды полицейского спецназа. В ответ на действия полиции митингующие потребовали присутствия прокурора, но последний, появившись в Ано Лиосия, заявил о незаконности действий бастующих. После чего обстановка накалилась и митингующие перекрыли въезд в ворота мусороуборочных машин, заявив, что расторгают соглашение с муниципальными властями о прерывании забастовки на выходные, чтобы хоть как-то убрать афинские улицы от зловонных завалов мусора. Спецназовцы вступили в противоборство с бастующими, освободили въезд на мусороперерабатывающее предприятие и остаются там до дальнейших распоряжений.
Оппозиция призвала правящую партию отозвать полицейские силы и пересмотреть законопроект о реформах в пенсионной системе. По стране в течение выходных прокатилась волна поджогов мусорных баков, в основном, в Салониках, Патрах и в Аттике.
Литовско-американский меморандум о намерении заключить договор об отмене визового режима для граждан Литвы подписали в понедельник в Вашингтоне литовский посол Аудрюс Брузга и министр внутренней безопасности США Майкл Чертофф, сообщила пресс-служба литовского МИД.В меморандуме содержатся требования по программе отказа от виз и дополнительных критериях безопасности. Это документ о политических намерениях, свидетельствующих о готовности сторон начать тесное сотрудничество, чтобы Литва смогла как можно быстрее присоединиться к программе безвизового режима. В частности, повысить эффективность мер по реадмиссии, улучшению контроля в аэропортах, обеспечению обмена информацией об утерянных документах и личностях, представляющих угрозу общественной безопасности.
Литва в одностороннем порядке отменила визы для американцев еще в 1994г. Вместе с Литвой в понедельник меморандумы подписали Словакия и Венгрия, а незадолго до этого – Чехия, Эстония и Латвия. Все они являются членами ЕС.
Накануне на пресс-конференции Чертофф заявил, что без виз в США можно будет начать ездить еще до конца года, однако представитель МИД США уточнил, что конкретные сроки пока не установлены.
Наибольшим препятствием для введения безвизового режима для Литвы, по утверждению американской стороны, является слишком высокое число отказов прошений о визах. Требуется, чтобы оно не превышало 10%, а фактически составляет 12,9%.
США отказывает литовцам в визах чаще всего из-за того, что нет доказательств надежной работы, доходов и недвижимого имущества. Такие люди вызывают подозрение, что туристическая виза будет использована, чтобы попытаться нелегально поселиться в США. Однако, американские чиновники признают, что со вступлением в ЕС основная масса желающих трудоустроиться литовцев предпочитает Европу. В апр. в Вильнюс намеревается прибыть делегация экспертов Департамента внутренней безопасности США, которая будет договариваться о конкретных условиях введения безвизового режима.
Хотя США относительно этого ведут переговоры с отдельными странами напрямую, планируются и переговоры между Вашингтоном и Брюсселем о подписании общего договора касательно новых стран ЕС. Пока безвизовым режимом в США пользуются только «старые» члены ЕС (за исключением Греции) и Словения.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter