Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
ЦЕНЫ НА МАЙСКИЕ ТУРЫ ВЫРОСЛИ
В России туристический бум. Количество желающих отдохнуть на длинных майских праздниках серьезно выросло. По мнению экспертов, спрос в этом году обогнал докризисный уровень. Ажиотаж вызвал и значительный рост цен
Такого туристического ажиотажа не было уже несколько лет. Спрос на отдых за границей во время майских каникул у россиян повысился, по разным оценкам, от 20 до 40%. Совпало несколько факторов: холодная весна, длинные праздники. И показатели не только догнали, но и обогнали предкризисный уровень 2008 года.
По некоторым направлением, например, в Израиль, билеты купить уже практически невозможно, констатируют туркомпании. Другая тенденция - все больше россиян, не желая оплачивать услуги туроператоров, покупают билеты и бронируют места в отелях самостоятельно.
Специалисты еще называют таких людей самотуристами. Такие туристы лишают российские компании прибыли в пользу иностранных операторов. Мнение президента компании КМП-групп Владимира Канторовича: "Мы немножко с вами лукавим, когда об этом говорим, потому что люди, которые бронируют в Интернете, очень часто бронируют у тех же самых туроператоров, только в электронном виде. Может быть, не у российских туроператоров, а, например, у английских. Давайте я не буду сейчас заниматься рекламой популярных порталов, которые без меня все знают".
Спрос на майские путешествия привел к резкому росту цен. В Ассоциации туроператоров сообщают, что в мае неделя в Европе на одного будет стоить в среднем 1300 евро. Для сравнения, в прошлом году за эти деньги можно было отдохнуть на Средиземном море вдвоем. Интересно, что стоимость отдыха поднимают именно российские компании, так как за рубежом мало что знают о празднике весны и труда. Комментарий начальника отдела продаж компании "Содис" Ирины Мануильской: "Спрос очень большой. Это в первую очередь Европа и какие-то теплые направления типа Мальдив, Маврикия, Сейшельских островов. Все хотят полететь куда-нибудь в тепло. Может быть, поэтому групповики решили поднять цены. Отели стандартно из года в год чуть-чуть поднимают цены. Весь мир-то не празднует майские праздники, поэтому никто не предлагал: "Давайте для россиян сейчас поднимем отдельно цены". Там такого нет".
И уж точно, где такого нет, так это на Кипре. После кризиса там очень надеются на спасительный приток туристов, в основном из России. Business FM удалось пообщаться с соотечественником, который на днях вернулся с острова. По его словам, киприоты жалуются, что гостей в республике стало меньше, а те, кто приезжает, не очень охотно тратят деньги. Собеседник рассказал, что, купив в местной лавке не очень много сувениров, он долго выслушивал от продавца "спасибо" на русском языке. По очень быстро усвоенной привычке на Кипре особенно жалуют наличные. Кстати, банки Кипра работают в нормальном режиме. И вполне гостеприимно ведут себя банкоматы.
Минфин Израиля рассматривает возможность введения 25% налога с доходов от сдачи квартир в аренду.
По информации газеты "Маарив", идея повышения налога на сдачу жилья в аренду принадлежит Банку Израиля, который предложил приравнять этот заработок к доходам, получаемым на бирже. По мнению авторов этой инициативы, высокая налоговая ставка сделает невыгодной сдачу в аренду недвижимости и вынудит владельцев нескольких квартир выставить их на продажу. Об этом сообщает портал Newsru.co.il.
Вместе с тем, для поощрения продажи жилья минфин планирует на ближайшие три года продлить срок действия освобождения от уплаты налога на прибыль при продаже квартиры.
В Банке Израиля считают, что, повысив таким образом предложение на рынке недвижимости, удастся добиться снижения цен на вторичное жилье, а также уменьшить спрос покупателей.
Отметим, что введение 25% налога с доходов от сдачи квартир в аренду должно стать очередной мерой правительства Израиля по борьбе с ростом цен на жилье. Ограничения на выдачу ипотечных кредитов, введенные с этой же целью, не помогли. Поэтому Банк Израиля уже призвал увеличить налоги на недвижимость.
Мыслить по-иному
Основатель первой на постсоветском пространстве школы сценирования, санкт-петербургский публицист и исследователь альтернативной истории Сергей Переслегин рассказал «Эксперту» о перспективах Киева стать «мировым городом» и необходимости создания принципиально нового образовательного канона
Семинары Сергея Переслегина, бывшего преподавателя физико-математической школы при Ленинградском государственном университете, исследователя и теоретика научной фантастики и разработчика технологии информационных потоков, в последнее десятилетие стали популярными на постсоветском пространстве.
С 2000 года Переслегин вплотную занялся форсайтом. Иными словами, прогнозированием будущего. Его исследовательские проекты «Конструирование будущего», «Санкт-петербургская школа сценирования», «Знаниевый реактор», «Геостратег» посвящены игровому моделированию сценариев развития мировой истории.
Главные сферы интересов исследователя — инновационные стратегии развития государств и моделирование образовательных систем. В Киев он приехал для участия в конференции, посвященной проекту создания принципиально новой школы под названием «Персоналитет».
— Сегодня мало кто знает, что такое сценирование, расскажите о нем подробнее.
— Сценирование — это управленческая технология, способ управлять как в глобальном масштабе на уровне государств, правительств, империй, так и в локальном — на уровне отдельных предприятий, небольших городов или поселков и даже отдельных семей.
Почему в наше время появился сильный интерес к этой редкой технологии? В ситуации нормального развития государства всегда строят будущее из настоящего. Говоря старым советским языком, это «планирование от достигнутого», то есть мышление такого уровня: «В этом году мы построили шесть подводных лодок, но в следующем наш завод будет работать лучше, и мы построим вдвое больше».
Однако к 2008 году у глав государств, руководителей банков и корпораций появилось ощущение, что из будущего на них дует неприятный ветер. В такие моменты возникает острая потребность в рефлексивных формах управления, к которым и относится сценирование. Задача сценариста в этом случае — не предсказать будущее и не предотвратить его. Он задает границы пространств, внутри которых управленец может принять решение. Но избежать необходимости делать выбор управленец не может, поэтому от сценирования мы спускаемся на уровни стратегирования и проектирования. Сегодня самая важная задача прогностики — выстроить связь между сценарием и стратегией.
— Два года назад на одном из ваших семинаров в Киеве родилась идея «закрытия Украины». Существует даже точка зрения, что Украина — это failed state. Может ли такая страна, с точки зрения сценирования, иметь политическое будущее?
— Отвечу как специалист по сценированию — может. Но надо понимать, что в данный момент это требует чуда, того, что мы в прогностике называем «дикой картой» — маловероятным событием, которое может повернуть ход истории в совершенно ином направлении. Две такие «дикие карты», как выяснилось в ходе наших проектных игр под названием «Геостратег», были разыграны в первом веке до нашей эры: если бы не гениальность Гая Юлия Цезаря как полководца и не методичность Октавиана Августа как собирателя империи, история европейской цивилизации могла бы пойти совершенно по иному сценарию.
— Однако среди всех постсоветских республик не только Россия, но и Украина сохранила в наследство от СССР полностью застроенное поле научных исследований и разработок (НИР).
— Главный вопрос инновационного прорыва заключается в том, куда мы хотим прорваться и зачем, поскольку сейчас и в Украине, и в России воцарилось классическое общество потребления. Предположим, украинские ученые сделают несколько прорывных открытий — что это даст? Появится еще несколько товаров среди миллионов других товаров?
Пока все постсоветские республики, в том числе Россия, относятся к типу государств, которые никак не могут понять, что же обосновывает их существование. Это ставит их перед лицом собственной онтологической ущербности.
В такой ситуации роль субъектов могут взять на себя города.
— Но, по-вашему, сценарные варианты могут интересовать только «мировые города». Значит, Киев может стать таким городом?
— Сегодня существуют города, играющие уникальную роль для двух и более стран: Киев — для Украины и России, Алматы — для Казахстана и России, Норильск и Мурманск — для Севера, Рига — для России, Латвии, Литвы и Эстонии. Теперь «мировой город» — это квартал единого мирового центра с базовым районом в Нью-Йорке. И в этом плане быть «мировым городом» стало довольно легко — таким стал Дубай, на наших глазах становится Екатеринбург.
Но, замечу, появилась новая конструкция — «вечные города». В европейском мире их два — Рим и Иерусалим. И вот среди вечных и мировых городов существует место, которое пока не занято никем. На него по праву претендуют сегодня и Киев, и Алматы, и Краков.
В Киеве сложная организация духовной жизни, это один из самых сложных субъектов в мировом городском пространстве, и потому здесь возможен любой проект — инновационного центра или чего-то, что не лезет ни в какие ворота, но значимо для будущего. Такие проекты, кстати, возможны и во Львове, Днепропетровске или Донецке. Украине вообще повезло с городской средой.
Апории придется решать
— Вы говорите, что любая страна стремится войти в школьный учебник истории, а не только в подстрочные примечания в пособиях для вузов.
— Сейчас в мире встает вопрос о создании нового мышления. О чём идет речь? Почти две с половиной тысячи лет назад Аристотель, придумавший, каким образом человеческий мозг может связывать между собой понятия и делать выводы, создал современное европейское мышление. Примерно к XVIII веку оно начало сталкиваться со своими пределами и к началу нового тысячелетия подошло к их краю.
При этом созданные еще до Аристотеля апории Зенона продемонстрировали, что существуют места, где аристотелевский способ мышления не работает. Добрую треть апорий не решили до сих пор. И оказывается, что сегодня эти вопросы как никогда актуальны, и их придется решать.
Страна, которая придумает иной способ двигаться в пространстве мышления и делать выводы, войдет не только в школьные учебники, а и в детсадовский курс. И никакое поле НИР здесь особо не поможет, поскольку они находятся в старой логике мышления, а мы сейчас говорим о выходе в запределье.
— Как в этом свете реформировать систему образования?
— В образовании существуют две базовые мотивации — интереса и пользы. Ребенок руководствуется первой, взрослый — второй. Переходный возраст — это момент, когда первая мотивация уже не работает, а вторая — еще не работает. При этом возраст снижения познавательной активности, который в советской школе составлял 14 лет, сейчас составляет 10–11 лет. Это связано с большой информационной насыщенностью мира.
Вторая проблема — в современном мире человек начинает работать в большей степени с видеоинформацией, нежели с информацией текстовой. Старая школа — советская, немецкая, английская — исходила из того, что ребенок способен читать, в том числе сложные тексты, и делать выводы хотя бы на уровне элементарного аристотелевского силлогизма. В мире видео ни то, ни другое предположение не выполняется.
До изобретения письменности познание и обучение сводились к запоминанию, причем люди могли запоминать по 10–15 тысяч строк предания. А уж две-три тысячи строк знал наизусть последний идиот, поскольку это было необходимым элементом выживания. Так что первой реакцией многих на появление письма было возмущение — дескать, народ лишают памяти. Однако вместе с письменностью быстро возникли логика и умение делать сложные выводы, упаковывая их в тексты. Это мы стали называть мышлением, на котором затем были построены технологии и весь современный мир.
С приходом видео многие стали считать, что люди лишаются мышления — так же, как много веков назад — памяти. Сначала был узелок на память, потом возникли иероглифы и алфавит, синтаксис и грамматика с впечатанным в них временем и пространством и возможностью ими управлять. Тот, кто научится сегодня подобным образом работать с видеоструктурами, изменит современный мир. Этот момент является сейчас фундаментальным вопросом образования и колоссальным вызовом ему.
Нужен правильный канон
— При этом нынешняя система постсоветского среднего образования хронически недофинансирована, перегружена атавизмами советской отчетности и консервативна. Мало кто из учителей понимает смысл фразы американского футуролога Элвина Тоффлера: «Безграмотными в XXI веке будут не те, кто не умеет читать и писать, а те, кто не умеет учиться, разучиваться и переучиваться». На всех форумах и конференциях учителя твердят одно и то же: детей нужно учить духовности и украинскому языку.
— Украинские учителя считают, что нужно учить духовности и украинскому языку, русские учителя — математике и русскому языку. Но зачем? Ответ на этот принципиальный вопрос сразу же даст возможность сформировать новую школьную программу, понимая, кого, сколько лет и как учить.
За всю историю европейской цивилизации было создано всего два образовательных канона. Под каноном я подразумеваю способную к самовоспроизведению систему культурных норм, которая транслируется от поколения к поколению через образование.
Первый канон — античный, описанный уже в «Диалогах» Платона. Перед древними греками и римлянами стояла задача воспитать людей, способных к мышлению. Для этого им преподавали греческий (или латынь) с соответствующим корпусом поэтических текстов, прославляющих деяния древних героев. А чтобы привить навыки командной работы и коммуникации, их отправляли к учителю гимнастики. Такая система давала воспроизведение элиты, способной к мышлению и управлению теми, кто трудится. Эта система всегда воспроизводила отношение между элитой и массой и противопоставляла мышление труду. В данный канон вписывались и более поздние образцы европейского образования, ведь всем было ясно: всё, что говорил Аристотель относительно природы и Цицерон —относительно закона, оказалось применимо и к физике, и к биологии.
Второй канон был создан большевиками. Вместо греческого и латыни они поставили математику и русский язык. Задача решалась ровно та же — развитие мышления. В придачу — богатый корпус русской литературы XIX века. Что она давала? Соединение мышления с деятельностью, причем вполне конкретной — трудом и войной.
Сегодня мы должны ответить на вопрос, какой культурный канон мы хотим передать следующим поколениям. Я думаю, что России и другим постсоветским государствам нужен канон, который не делит людей на элиту и массу. Но и строить его на литературе XIX века было бы странно: мы живем в других скоростях, других типах задач и способах их решения.
— Значит, это закономерно, что многие нынешние школьники не хотят читать Толстого и Достоевского, а Евгения Онегина считают идиотом?
— Закономерно. Конфликт, которым Онегин мучился до конца романа, современный школьник решает за две недели.
— Но вряд ли «Илиада» и «Одиссея» окажутся для этих детей проще и интереснее, чем «Евгений Онегин» или «Война и мир».
— Намного проще и интереснее, потому что это — вечные сюжеты, как и, например, «Божественная комедия» Данте. Вопросы, которые вставали перед Одиссеем, как ни странно, никуда не делись. Самая сильная сцена — о том, как его корабль минует остров сирен. Одиссей просит привязать себя к мачте, хотя в этом нет никакого смысла. Но ему важно понять, что же такое поют сирены, от чего люди теряют голову. И вот этот момент, показывающий, что Одиссей — не только царь и герой, но еще и исследователь, которому очень важно непознанное, всё еще близок нашим детям.
Автор: Марина Бердичевская
ВВС Израиля решили назвать стелс-истребители F-35, которые они получат от США не ранее 2017 года, “Adir”, что означает «мощный».
Название “Adir” было выбрано из 1700 вариантов, и было предложено авиабазой Неватим вблизи Беэр-Шевы.
Истребителям израильских ВВС обычно даются названия хищных птиц, таких как ястреб и сокол, или могущественных сил природы, как шторм или гром. На этот раз, израильские ВВС решили назвать свой самый современный самолет в честь его сильных возможностей.

Команда «Голос!»
В проекте Startup «Итоги» продолжают рассказ о самых харизматичных и успешных предпринимателях, начавших свой бизнес с нуля. Итак, знакомьтесь: основатель и председатель правления группы компаний SPIRIT Андрей Свириденко, научивший разговаривать Интернет
Кто научил Интернет видеть, слышать и разговаривать? Кто надоумил ваш смартфон скачивать и проигрывать музыку из Сети? Вы будете удивлены, что руку к этому приложил в том числе и обычный российский бизнесмен. Итак, знакомьтесь: Андрей Свириденко, основатель и председатель правления группы компаний SPIRIT.
— Андрей Владимирович, бытует мнение, что наших айтишников на зарубежные рынки не пускают, не гнушаясь никакими методами. Это так?
— Скажу так: сложно, но можно. Становление нашей компании в 90-е годы было связано именно с зарубежными заказчиками. Первый мой выход на внешний рынок состоялся еще в 1991 году, во время стажировки в Германии, после того как я завершил обучение в МГУ на факультете ВМК. Моя дипломная работа была связана с разработкой оболочки экспертной системы на базе нейронных сетей — очень популярное направление исследований в начале 90-х. И вот в тихом сонном немецком городке Гейдельберге мне пришла в голову идея: почему бы не продать наш программный продукт местному клиенту? Мой приятель, немец с экономического факультета, посоветовал проехать по офисам местных компьютерных фирм, но не продавать продукт напрямую, а просить совета, как его улучшить. Так я и сделал. Приезжал на велосипеде студент в очках, с рюкзачком, стучался в дверь, и меня принимали, выслушивали, наливали чаю, бутербродами подкармливали. А потом звали руководство и специалистов посмотреть работу нашей программной системы. И одна такая фирма — GTS GmbH — в результате купила 10 копий. Это был 91-й год. Когда я вернулся в Москву, на эти деньги удалось арендовать офис — комнатку в Институте проблем передачи информации АН СССР — и платить зарплату десятку однокурсников, которые начали работать над совершенствованием того программного продукта, что удалось продать в Германии. Весной 1992 года мы зарегистрировали компанию SPIRIT и занялись разработкой программных продуктов.
— Вряд ли это можно назвать выходом на зарубежный рынок...
— Конечно, это был просто первый обнадеживающий опыт. На дворе 1992 год, развал Союза, советской науки, пустые магазинные полки. А у нас офис, команда с факультета ВМК МГУ, долларовые зарплаты. Разрабатывали вторую версию системы, проданной в Германии. Но на свет она так и не появилась: слишком много было задумано. Я в это время уже написанием кода не занимался, за это отвечал мой приятель, с которым мы вдвоем создавали ту первую версию. Как бы сейчас сказали, он был главой департамента R&D, а я гендиректором. И моим делом было стратегическое развитие. Проще говоря, думать, что делать дальше, пока все деньги не проедены. И тут я вспомнил, что несколько моих однокурсников уехали работать в Японию.
— По распределению?
— Что-то вроде того. Приглашающая сторона их год обучала японскому языку за свой счет, а потом они должны были приступить к работе в этой фирме как рядовые сотрудники. Но через год в компании начались финансовые проблемы, и будущий работодатель со всеми восточными реверансами извинился, что не может принять их на работу. И вот трое ребят решили остаться в Японии. Один из них и стал японским «офисом» компании SPIRIT. А чтобы предлагаемый «товар» выглядел солидно, к нашей системе я добавил целый список других научных разработок: в те времена многие научные коллективы искали покупателей за рубежом. Японцы приходили целыми делегациями, внимательно слушали, расспрашивали про технологии. И вот одну группу из NEC заинтересовали два наших предложения: в сфере GPS-навигации и передачи данных и голоса.
— Та самая знаменитая IT-компания NEC?
— Да, в начале 90-х это была огромная микроэлектронная компания, номер один в мире, примерно как Apple сегодня. А микроэлектронный гигант Intel, между прочим, до 1992 года был номером два в мире по производству полупроводников. При этом к нам на презентацию пришел сам Гото-сан, очень уважаемый человек в японской индустрии, создатель первого японского ПК NEC. Он в нас поверил и начал помогать. На него глядя, и другие японцы отнеслись к нам внимательно.
Надо сказать, что у NEC был огромный портфель решений и амбициозные планы по превращению японских компьютеров в GPS-приемники и устройства для коммуникаций. Это был большой проект, который мы по их понятиям соглашались выполнить за очень невысокую цену. И вот с этой компанией NEC в 1995 году мы заключили контракт на полмиллиона долларов.
— Прямо сказка о хай-тек-Золушке...
— Нет, не сказка. Потому что после подписания контракта выяснилось, что команда из уважаемого института, которая должна была выполнить проект, в срочном порядке отбывает на ПМЖ в Германию. Всем им компания Siemens предложила постоянную работу. И мне пришлось срочно искать новых исполнителей. Помог отец, он профессор, связист, быстро собрал команду. В те времена было немало квалифицированных специалистов, которые за разумные деньги делали отличные разработки. С тех пор Свириденко-старший — технический директор нашей компании, а я продолжил работу с клиентами в Японии. Вскоре мы начали работать c Toshiba, Japan Radio Company, Furuno, Iwatsu, NAMCO и рядом других крупнейших компаний, которые хорошо платили за высокое качество нашего наукоемкого софта. Японцы не торгуются. И первый заработанный миллион относится к японскому периоду.
— Интересно, почему глобальный монстр NEC вас не купил на корню?
— Мы очень жестко работали с клиентом в плане интеллектуальной собственности — оставляли ее себе. Это крайне тяжелая задача, но мы этого добивались. И в результате смогли уйти от модели заказной разработки, получив возможность тиражировать наши продукты. Но наш японский бизнес закончился в связи с экономическим кризисом 1998 года. Компания NEC тогда даже продала свой небоскреб в центре Токио и столетний юбилей отпраздновала в 1999 году очень скромно. И в Toshiba с нами распрощались, рассыпавшись в извинениях. А я к тому времени уже мотался по всему миру, ездил на выставки и конференции в области коммуникаций и навигации, везде пытался найти партнеров и клиентов. Так в 1997 году в нашей жизни появилась Америка. Оказалось, что и там востребован телекоммуникационный софт.
— Кого вы встретили первым?
— Компания Google тогда еще даже не существовала, а первый контракт в Северной Америке в 1997 году мы заключили с Nortel Networks. В США нас, честно говоря, не ждали. Пришлось потратить немало сил и лет для того, чтобы начать системно продавать наши продукты в этой стране. Мы продолжали писать отличный софт для телекоммуникаций, но только в 2002 году подписали контракты с Texas Instruments и Agere. А в конце 2004 года я написал имейл основателю Skype Никласу Зеннстрему — про то, что у нас есть голосовые движки (программы, передающие голос по сети Интернет, которые буквально озвучивают Skype), причем лучше, чем у другого их поставщика. Никлас мгновенно откликнулся и пригласил в свой лондонский офис. Тогда это был обычный подъезд, никакой вывески, даже секретаря нет. На столике у двери — толстенная папка с публикациями про Skype в прессе за последнюю неделю. В 2005 году у Skype было уже 50 миллионов пользователей. Но компания лицензировала голосовой движок у одной американской компании, а движок, обеспечивающий peer-to-peer-соединения (то есть между двумя пользователями), — у другой. Вскоре Skype стал нашим клиентом. Сегодня, правда, только в области видео. Свой собственный голосовой движок они разработали через пару лет после начала нашего сотрудничества, точнее, купили американскую компанию.
Год 2005-й — вообще знаменательный. Тогда, посмотрев на успех Skype, все софтверные компании опомнились, что их потребителям нужен голос по IP. Мы подписали лицензионные договоры с Oracle, Adobe и Microsoft. Наши американские конкуренты подписали договоры с Google, Yahoo! и AOL. Надо сказать, что производителей голосовых и видеодвижков сегодня в мире меньше, чем ядерных стран. Microsoft пришел к нам сам из своего Сиэтла — ничего, говорят, не надо рассказывать, мы все про вас уже знаем, хотим купить лицензии на все ваши VoIP-продукты. Я им, честно говоря, даже не поверил. Несколько месяцев мы с ними плотно работали: конференц-коллы строго по графику два раза в неделю. И вот месяца через три контракт готов, цены утверждены, план работ инженерных команд согласован. И тут оказывается, что их старший вице-президент решил, что VoIP — это ключевая технология, и Microsoft все-таки будет делать ее сам. А все, что обсуждалось (мы же в Microsoft честные бизнесмены!), из памяти компьютеров сотрем, бумаги с записями выбросим. Вместо этого контракта мы заключили с Microsoft другой, с подразделением, которое занимается продуктами видео-конференц-связи. Сегодня компания Polycom перепродает это решение под своей торговой маркой.
— Многие клиенты поступают так же — вначале работают с вашим софтом, а потом заменяют своим?
— Нет. Свой движок делали только мировые софтверные лидеры Skype, Microsoft, Google, которые посчитали коммуникации стратегическим направлением. Skype и Google купили американских производителей, Microsoft сделал движок сам (не считая, конечно, покупки Skype). Все остальные покупают лицензии. У нас прямые лицензионные договоры более чем с 250 технологическими лидерами во всем мире, которые используют наши движки. Наши клиенты продают более 60 процентов смартфонов в мире. В частности, смартфоны Apple, Samsung, LG, HTC, ZTE, Huawei говорят нашим голосом. То есть наш софт, установленный на процессоре смартфона, обрабатывает голосовые сигналы. Музыкальные плееры Apple iPod, iriver, Creative и т. п. тоже проигрывают музыку с помощью нашего ПО. Большая часть сделок структурирована как роялти, то есть мы получаем отчисления с каждого проданного устройства или канала.
— Вы уже выжали все из телекоммуникационного направления своих разработок?
— Конечно же нет. Потенциал рынка ИКТ огромен. Более того, с каждым годом перед компаниями ИКТ-отрасли появляются все новые и не менее интересные, чем прежде, задачи. Возьмите, например, ситуацию с внедрением в мире стандарта мобильной связи LTE. До сих пор операторы могут передавать в таких сетях только интернет-трафик через LTE-модем, на рынке есть лишь пара LTE-смартфонов с поддержкой голоса (VoLTE). А тем временем индийский оператор Reliance нашел способ опередить своих конкурентов и приобрел у SPIRIT видеодвижок, который позволит передавать HD-голос в собственных LTE-сетях, не дожидаясь появления на рынке 4G-смартфонов с поддержкой голоса.
Другое, не менее интересное направление — многоточечная веб-видео-конференц-связь, которую обеспечивает программный продукт SPIRIT VideoMost. Он позволяет организовывать видеоконференции с помощью обычных офисных ПК, подключенных к Интернету по операторским каналам. Компания AT&T развернула на нашей платформе сервис веб-видеоконференций в США — своих пользователей она отдавать Micosoft не собирается. Кстати, именно AT&T впервые показала публике видеотелефон еще в далеком 1964 году, но только сейчас видео-конференц-связь становится действительно массовой услугой на персональных компьютерах и мобильных платформах.
— У VideoMost есть конкуренты?
— Лишь отчасти мы конкурируем с аппаратными системами ВКС Polycom и TANDBERG. С ними мы в разных весовых категориях. Наша конкуренция больше напоминает ледовое побоище: аппаратную видео-конференц-связь наших коллег, как тяжелую конницу крестоносцев, способны выдержать только особо крупные IT-бюджеты. А наша веб-ВКС VideoMost — это легкий, неприхотливый бизнес-инструмент, эффективно работающий как на ПК, так и на «Маках» и планшетах Apple. Вторая категория наших конкурентов — ВКС-сервисы, построенные на базе свободного ПО, но пока мы года на три опережаем их по качеству видео в многоточке. Наш основной и трудный ВКС-конкурент — Microsoft.
— С ваших слов получается, что бояться зарубежных рынков не стоит?
— Бояться зарубежных рынков, конечно, не надо, и пытаться выходить на них нужно. Но надо понимать, что серьезная работа там существенно дороже и требует гораздо большего опыта, чем продажи в родной стране. Нас там никто не ждет. Продукт для мирового рынка должен быть функционально и технически лучше, чем для локального, потому что конкуренция на мировых рынках существенно выше.
Этот рынок сразу требует очень зрелого продукта, ведь там надо конкурировать со Skype, Microsoft, Google, Cisco, Facebook, Apple. Туда нельзя, образно говоря, выйти с лаптями. А зрелый продукт требует больших инвестиций. Очень больших. Например, eBay в 2005 году купил Skype за 3 миллиарда долларов. Компания Google потратила на создание конкурентного продукта для передачи голоса через Интернет примерно полмиллиарда долларов, купив аж четыре американские компании всех наших конкурентов. Масштаб инвестиций впечатляет, а что было выпущено на рынок? Да в общем-то ничего великого — «звонилка» в Gmail, которая к тому же не приносит им денег. Но в Google решили, что коммуникации — это стратегическое направление, и не боятся вкладывать средства и усилия. Microsoft занимался VoIP-направлением с 1996 года — тогда у них вышел продукт NetMeeting. Наверняка потратил при этом не менее миллиарда долларов. А хорошего продукта не смог сделать. И в результате перекупил Skype уже за 8,5 миллиарда. Вот такие сегодня масштабы игр. И какая российская компания на это способна?
Россия потеряла свое ценовое преимущество на мировом рынке труда программистов примерно в 2005 году. Деньги могут прийти либо от инвесторов, либо от клиентов в России. Помните, была у нас программа технопарков? В общем-то было понятно, во что в конечном итоге превратятся проекты губернаторов: за бюджетные деньги будут выстроены здания и площади будут сдаваться в аренду. Понятно также, почему после всего этого было решено построить супертехнопарк и затем тиражировать его опыт в других местах.
— Это вы про «Сколково», про инновационный рай в одном отдельно взятом технопарке?
— Да. «Сколково» дает гранты стартапам, дает налоговые льготы зрелым фирмам, и это хорошо. В конце 2012 года и компания SPIRIT получила грант в миллион долларов на один из наших проектов — создание гибридного навигационного приемника. Но вот что плохо: из отечественных технологических компаний почти никто не стал и, к сожалению, не может стать спонсором, инвестором и покупателем разработок из «Сколково». Наши российские «технологические лидеры», которые публично объявляются таковыми, например, сотовые операторы, в инновационном смысле совершенно несостоятельны.
— Неужели?
— Именно так. За последние 10 лет «большая тройка» добилась многого на горячем и растущем потребительском рынке в условиях жесткой конкуренции, но эта конкуренция не основана на инновациях. «Тройка» не покупает российских инноваций вообще, а приобретает зарубежные проверенные рынком и временем (то есть старые) продукты с задержкой лет на пять по отношению к мировым сотовым операторам. Но пикантность ситуации в том, что сегодня в мире положение даже крупнейших операторов ненадежно. 80 процентов бизнеса любого оператора в мире, даже в Японии и Южной Корее (страны-пионеры), — это голосовой трафик. Проще говоря, поминутная тарификация звонков — это 80 процентов бизнеса любого оператора в любой стране. Но люди, поставившие на свой смартфон Skype или VoIP от Google или Viber, пользуются междугородной телефонной связью лишь для коротких звонков. А если им надо час в конференц-колле просидеть с Америкой, то они пользуются Skype. То есть самый дорогой международный трафик ушел интернет-компаниям. Так, Skype уже отхватил четверть всего междугородного и международного голосового трафика в мире у операторов. Телекоммуникационные операторы все тяжелые и неповоротливые. Послушайте, о чем говорят на ежегодном февральском форуме Mobile World Congress главы AT&T, Vodafone и Telefonica, — стон стоит, как же им дальше жить! И просят своих регуляторов «что-нибудь сделать с этим VoIP».
— А наши сотовые операторы?
— Естественно, и наша «большая сотовая тройка» находится в таком же кризисе телекоммуникационного жанра, как и весь мир. А ведь этот символ наших высоких технологий, по идее, должен бы стать покупателем технических стартапов. Но этого нет. Вот привели в «Сколково» иностранных вендоров: Microsoft, Cisco, Nokia, Siemens, Intel и т. д. Но к чему это приведет в итоге? Эти большие иностранные компании получили налоговые льготы и купят наших инноваторов на корню, то есть по дешевке. Если бы в России клиенты покупали отечественные инновационные программные продукты, то и иностранные инвесторы российским стартапам были бы не так уж и нужны. Деньги и опыт для международной экспансии можно было бы сначала заработать в собственной стране. А без этого мы имеем то, что имеем: небольшое количество технологических компаний, способных работать на международных рынках. То есть в сотни раз меньше тех, что могли бы успешно развиваться в родной стране.
— То есть отечественный продукт совсем не берут?
— Российские инновации в России очень слабо востребованы, и эту дурную практику надо срочно менять. В любой стране проще продавать свой продукт сначала внутри страны, потому что это ближе, дешевле, язык родной и правила ведения бизнеса свои, знакомые. А уж потом, когда продукт продемонстрировал успешность на домашнем рынке и деньги уже заработаны, начинать экспансию на внешние рынки. В США купят в первую очередь американский продукт, потому что у них это на уровне бизнес-культуры. Американец купит иностранный продукт, только если он технически существенно лучше и дешевле родного американского. А у наших организаций в мозгах установка — всегда лучше купить иностранный продукт: мировой бренд, цена выше, а значит, и откат выше. Все в головах (карманах) у наших закупщиков перевернуто с ног на голову! Вот и получается, что в 90-е наши продукты покупали в Японии, Корее, Израиле, Франции, США, но не в России — здесь было просто некому покупать. Теперь компания SPIRIT создает продукты и для российского рынка, но российские операторы считают вполне приемлемым внедрять апробированные западные, с отставанием в несколько лет.
Отсутствует система разумного государственного протекционизма. А она позволила бы конкурентоспособным российским производителям ПО конкурировать за госзаказ с мировыми монополистами в своей собственной стране. Эти глобальные монополисты эффективно лоббируют свои интересы на российском рынке, потому что денег у них куры не клюют. Среди мировых монополистов — Microsoft, Apple, Cisco, Google. Если появится реальная возможность продавать свои инновационные продукты в родной стране, то количество инноваторов у нас значительно вырастет.
— Каков суммарный объем бизнеса ваших компаний?
— У VoIP-продуктов SPIRIT более миллиарда пользователей в более чем 100 странах мира. Это значимая цифра для любой компании в мире. Мы стремимся к тому, чтобы именно наш видеодвижок SPIRIT лег в основу глобального VVoIP-стандарта, объединяющего современные коммуникации. Чтобы нашим движком пользовалось большинство операторов связи на планете. Благо не за горами уже массовое использование LTE-сетей, которое потребует решения вопросов совместимости стандартов HD-голоса и видео в сетях разных операторов связи и с любыми мобильными устройствами. И мы хотим, чтобы движок SPIRIT взял на себя роль универсального продукта для обработки голоса и видео и стал неотъемлемой составной частью телекоммуникационного ПО в мире уже в ближайшем будущем. Попутно развиваем многоточечную веб-видео-конференц-связь VideoMost. В России мы уже закрепились в корпоративном сегменте. Следующий этап для VideoMost — зарубежные рынки.
Елена Покатаева
Анкета
Имя Андрей Владимирович Свириденко.
Компания, должность Основатель и председатель правления группы компаний SPIRIT.
Вид бизнеса Производство продуктов для передачи голоса и видео по IP-каналам, мультимедиа и спутниковой навигации.
Возраст 45 лет.
Место рождения Москва.
Образование В 1991 году окончил факультет вычислительной математики и кибернетики МГУ с красным дипломом.
Год вступления в бизнес В 1991 году, во время стажировки в Германии, продал за 10 тысяч немецких марок лицензию на 10 копий программной оболочки экспертной системы — дипломной работы.
Когда заработал первый миллион В 28 лет при продаже лицензий на свой софт в Японии.
Нынешнее состояние бизнеса В 2012 году компания SPIRIT стала № 1 в мире в области разработки и лицензирования программных движков для передачи голоса и видео по IP-сетям. Инновационная коммуникационная программная платформа операторского класса SPIRIT обслуживает свыше миллиарда пользователей более чем в 100 странах мира, больше, чем Skype. Прямые клиенты SPIRIT производят более 60 процентов всех смартфонов в мире.
Цель в бизнесе Мировое лидерство инновационных программных продуктов SPIRIT.
Место жительства Россия, Москва.
Отношение к политике Лучше заниматься бизнесом, чем политикой.
Шеф Пентагона Чак Хейгел пообещал Израилю содействие в сохранении военного превосходства на Ближнем Востоке, в том числе путем поставок тех видов вооружений, которые США больше никому не продают.
Хейгел выступил в Тель-Авиве после визита, в ходе которого, по данным СМИ, были согласованы контракты на продажу Израилю самолетов-заправщиков KC-135, авиационных ракет для поражения наземных радаров, радиолокационных станций для самолетов и конвертопланов V-22 Osprey, сочетающих свойства самолета и вертолета. "(Поставки) обеспечат в будущем превосходство Израиля в воздухе и расширят возможности израильских ВВС действовать на больших расстояниях", - сказал Хейгел на пресс-конференции со своим коллегой Моше Яалоном.
Американский министр подчеркнул, что сотрудничество двух стран никогда раньше не было столь тесным, и оружие, которое получает Израиль, США "не продавали ни одной другой стране". Он повторил, что США признают право Израиля самому решать, как противодействовать ядерной угрозе Ирана. Яалон заявил, что предпочтение все еще отдается поискам дипломатического решения при сохранении открытыми всех остальных вариантов.
Состоявшееся в феврале назначение Хейгела на пост главы Пентагона поначалу вызвало неоднозначные отклики в Израиле.
Экс-сенатору, в частности, ставили в упрек давние высказывания о "еврейском лобби", рассуждения о чрезмерной произраильской ориентации американской политики на Ближнем Востоке, выступления против применения односторонних санкций в отношении Ирана.
Помимо Израиля, Хейгел в рамках своего первого ближневосточного турне посетит, как ожидается, Египет, Иорданию, Саудовскую Аравию и ОАЭ. В две последние страны США также готовят масштабные поставки авиационной и ракетной техники. Оружейные сделки с американскими союзниками на Ближнем Востоке на общую сумму в 10 миллиардов долларов Хейгел ранее назвал "очередным очень ясным сигналом" Ирану.
В связи с продолжающейся забастовкой израильских авиакомпаний тысячи израильтян застряли в аэропортах разных стран мира.
Практически все рейсы на Москву, Париж, Лондон и другие города были отменены.
Вчера авиакомпании Израиля начали забастовку, причиной которой стал протест против соглашения об "открытом небе". В забастовке принимают участие компании Al, Arkia, Israir.
Правительственная инициатива "открытое небо" может создать условия, в которых значительно повысится конкуренция. Ее рост непременно приведет к чрезмерным издержкам со стороны авиакомпаний, которым придется спасать ситуацию увольнением сотрудников.
Другой противоположной точкой зрения стало заявление власти, которая утверждает, что соглашении лишь поможет снизить цены на билеты, что благоприятно скажется на привлекательности для туристов Израиля.
Профсоюз "Гистрадрут", который также принимает участие забастовке, отмечает, что понижение цен на билеты обойдется государству в 17 тысяч рабочих, которые останутся без места.
Забастовка началась 21 апреля в 6.00 по Москве. Часть международных авиарейсов перенесли на более раннее время, некоторое количество запустили в начале забастовки.
На сайте компании "Эль-Аль" указано, что один из самолетов уже находится в пути. Рейс LY395 в Мадрид вылетел по расписанию в 6 часов утра 22 апреля. На обратном пути самолет заберет из Испании пассажиров, имеющих на руках билеты в Тель-Авив. Рейс LY398 вылетит из Мадрида в 22:55 по местному времени. 23 апреля из аэропорта Бен-Гурион будет совершен рейс LY423, обратный рейс LY424 вылетит из столицы Франции в 22:00 по местному времени.
Также крупнейшая израильская авиакомпания решила не отменять рейс LY001 в Нью-Йорк. Самолет вылетит из аэропорта Бен-Гурион в 23:30.
Авиакомпания "Исрайэр" объявила о том, что в 13:00 вылетит чартер в Берлин. Сайт "Мако" отмечает, что, по всей видимости, израильской авиакомпании придется арендовать для этого самолет у иностранной компании.
Администрация Обамы планирует объявить о заключении пакета контрактов на поставку оружия Израилю, Саудовской Аравии и Объединенным Арабским Эмиратам общей стоимостью 10 млрд долларов во время визита министра обороны Чака Хейгела (Chuck Hagel) в эти страны на следующей неделе, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информацию американских официальных представителей.
Пакет продаваемого оружия может включать поставку в Израиль неопределенного количества конвертопланов V-22 Osprey, радаров ПВО и самолетов-заправщиков КС-135; ОАЭ, вероятно, купят 26 истребителей F-16, Саудовская Аравия – высокоточные ракеты, сказал официальный представитель, который также добавил, что подробная информация о закупаемом оружии будет представлена после заключения контрактов.
Под «высокоточные ракеты» подразумеваются неопределенное количество новых ракет AARGM (Advanced Anti-Radiation Guided Missile), поставляемых сейчас ВМС США, сказал представитель. Ракета, разработанная компанией Alliant Techsystems Inc. (ATK), способна поражать наземные РЛС, располагаемых странами с усовершенствованной интегрированной ПВО, таких как Сирия и Иран.
Если сделка состоится, то это будет первый экспортный контракт конвертоплана V-22 Osprey разработки компаний Boeing и Textron.
На 5 утра по местному времени израильские авиакомпании Arkia, El Al и Israir намерены начать масштабную забастовку с полной отменой рейсов. Таким образом профсоюз авиаперевозчиков намерен сражаться с запланированным на ближайшее время договором между Израилем и ЕС "об открытом небе", который неминуемо приведет к снижению цен на авиаперевозки.
Представители авиакомпаний требуют отмены согласования договора и обсуждения его всеми заинтересованными сторонами.
В Беларуси создадут израильско-белорусский парк высоких технологий
Чрезвычайный и Полномочный Посол Израиля в Беларуси Иосиф Шагал, выступая на пресс-сконференции 16 апреля сообщил о том, что в настоящее время завершаются работы по разработке проекта по созданию Израильско-белорусского парка высоких технологий.
Иосиф Шагал отметил, что сейчас ведется активная разработка последних документов по созданию Израильско-белорусского парка высоких технологий, отрабатываются все положения. «Предполагается, что через месяц эта работа завершится и начнутся переговоры с израильской стороной», - сказал Шагал. Предложение по созданию парка поступило с белорусской стороны, добавил он.
По словам Посла, парк будет сориентирован на агропромышленный комплекс, фарминдустрию, а также биотехнологии. Это модель, при которой израильские компании будут создавать в Беларуси высокотехнологический продукт и сопровождать его, управление будет совместным. Стратегическая цель парка высоких технологий - выход на рынок Единого экономического пространства.
Глава израильского правительства Биньямин Нетаньяху призвал мировое сообщество проявить осмотрительность при принятии решения о поддержке оружием боевиков оппозиции в Сирии, где, по его словам, "зло сражается со злом".
Нетаньяху, приехавший в Лондон на похороны Маргарет Тэтчер, накануне обсуждал ситуацию в Сирии со своим британским коллегой Дэвидом Кэмероном, который считается одним из главных противников продления европейского эмбарго на поставки вооружений противникам режима Башара Асада.
"Вооружение боевиков требует ответа на вопрос: "Каких боевиков и каким оружием?" Это очень сложный вопрос для каждой страны", - сказал Нетаньяху в показанном в четверг интервью британской телерадиокорпорации Би-би-си. Премьер отказался отвечать, призывал ли он Кэмерона сохранить оружейное эмбарго, срок действия которого истекает в конце мая. "Все, что я ему сказал, было сказано в формате частной беседы. Мы единодушны в понимании необходимости прекращения террора и кровопролития в Сирии, но там сложная ситуация - зло сражается со злом", - сказал Нетаньяху.
Он добавил, что больше, чем возможные поставки оружия в Сирию с Запада, его заботит судьба накопленных сирийских арсеналов и вероятность их попадания к радикалам, воюющим как за, так и против Асада. "Там есть "Аль-Каида", "Хезболлах"... прочие джихадистские элементы. Верьте мне или нет, но это самые опасные исламистские радикалы в мире. Конечно, мы обеспокоены, что оружие, способное изменить баланс сил на Ближнем Востоке, может оказаться в руках этих террористов, и мы сохраняем за собой право не дать этому случиться", - сказал Нетаньяху.
Израильтяне не раз угрожали военным вмешательством в случае потери сирийским режимом контроля над химическим оружием, дальнобойными ракетами или системами ПВО. В январе Сирия обвинила израильскую авиацию в налете на военно-исследовательский центр в районе столичного города Дамаска. В интервью ВВС Нетаньяху вновь не подтвердил, но и не опроверг причастность к бомбардировке.
По данным Центрального статистического бюро, на рынке жилой недвижимости Израиля продолжается рост цен.
Февраль 2013 года стал восьмым месяцем подряд, когда было зафиксировано подорожание жилья. Об этом сообщает портал Newsru.co.il.
ПО данным ЦСБ, в феврале 2013 года квартиры по Израилю прибавили в цене в среднем на 1,8%, после того как в январе их удорожание составило 1,7%, а в декабре – 1,2%.
Всего с февраля 2012 года по февраль 2013-го цены на жилье в Израиле выросли на 10,3%.
Напомним, что власти страны в который раз предпринимают попытки по сдерживанию цен на жилье. После того, как усилия охладить рынок недвижимости путем ограничения ипотечных кредитов не принесли успеха, Банк Израиля собирается увеличить налоги на дома и квартиры.
За 1-й квартал 2013 года из аэропорта "Борисполь" больше и чаще всего пассажиры отправлялись в пять городов мира. В течение трех месяцев наиболее часто из аэропорта "Борисполь" украинцы летали в Москву, Тель-Авив, Лондон, Париж и Амстердам.
Всего за 1 квартал 2013 года в аэропорту "Борисполь" обслужили 1 248 700 пассажиров. Из главного аэропорта страны было совершено 14 775 рейсов (7 395 - на отправление, 7 380 - на прибытие). Общее количество обработанных грузов составило 6 244 тонны, количество обработанной почты возросло до 1 535 тонн.
В частности, в марте 2013 услугами аэропорта "Борисполь" воспользовалось 437 600 пассажиров (разница с аналогичным периодом прошлого года составляет 22%). Из главного аэропорта страны было совершено 5 098 рейсов.
Александр Черепанов, директор по производству ГП МА "Борисполь": "Мы считаем, что аэропорт „Борисполь" имеет потенциал для того, чтобы полностью восстановить пассажиропоток. Тем более, что на летнюю навигацию, майские праздники и сезон отпусков количество пассажиров, путешествующих через главные воздушные ворота страны, традиционно растет".
Напомним, что сейчас все международные авиакомпании обслуживаются в терминальном комплексе D.
Как пишет газета Der Spiegel, Германия скоро может закупить большие БЛА Heron производства израильской компании IAI. На прошлой неделе немецкий командующий ВВС наблюдал за демонстрацией возможностей БЛА.
Немецкая газета Der Spiegel сообщает, что Германия делает успехи в своих планах по закупке БЛА Heron TP производства компании Israel Aerospace Industries (IAI) и, как ожидается, закупит системы в ближайшее время.
В прошлом году сообщалось, что Германия намерена приобрести израильские БЛА, которые Германия считает более совершенными, чем БЛА, производимые в других странах.
В статье говорится, что немецкое министерство обороны уже провело две встречи с представителями Армии обороны Израиля в течение последних шести месяцев, и немецкий командующий ВВС, который посетил Израиль на прошлой неделе, присутствовал на демонстрации возможностей БЛА Heron.
Длина БЛА Heron TP составляет 14 метров. Его максимальная взлетная масса составляет 4650 кг и может находиться в воздухе 36 часов. Франция также выбрала этот тип БЛА, который в тендере боролся с американским БЛА Predator.
Аэропорт израильского Эйлата, работа которого была прервана в связи с падением в среду утром на этот курортный город двух ракет, вновь открыт и функционирует, сообщил РИА Новости пресс-секретарь полиции Мики Розенфельд.
По основной версии, самый южный город Израиля, где на берегах Красного моря отдыхают тысячи туристов, в очередной раз подвергся обстрелу с территории принадлежащего Египту Синайского полуострова. "Обе ракеты упали на пустырях, в том числе одна - рядом со строительной площадкой. Нет ни пострадавших, ни материального ущерба", - сказал собеседник агентства.
После обстрела, о котором горожан предупредила сирена воздушной тревоги, власти на несколько часов закрыли эйлатский аэропорт. "Сейчас аэропорт снова открыт и функционирует в штатном режиме", - сообщил Розенфельд. Глава израильского правительства Биньямин Нетаньяху, который находится в Лондоне на похоронах экс-премьера Великобритании Маргарет Тэтчер, связался по телефону с министром обороны Моше Яалоном и обсудил, "как реагировать на обстрел", говорится в сообщении пресс-службы кабинета.
Израильское радио предположило, что несколько ракет могли долететь до иорданского города Акабы, но власти королевства это опровергли. СМИ утверждают, что под Эйлатом развернута батарея противоракетной обороны "Железный купол", однако она не была задействована для перехвата 122-миллиметровых "градов", которые использовались при обстреле. Комплекс, продемонстрировавший высокую эффективность во время прошлогоднего конфликта на границах сектора Газа, способен заранее просчитывать траекторию снарядов и игнорировать те из них, которые не представляют угрозы для обороняемых районов.
Соседство с Синаем, откуда не раз прорывались боевики-исламисты, совершались ракетные обстрелы и проникали тысячи нелегальных мигрантов из Африки, воспринимается в Израиле как растущая угроза национальной безопасности на фоне дестабилизации внутриполитической ситуации в Египте событиями "арабской весны". В конце прошлого года израильтяне построили стену вдоль границы с Египтом и сформировали специальную пехотную бригаду для защиты Эйлата.
Тысячи палестинцев в тюрьмах Израиля проводят однодневную голодовку, которая приурочена к отмечаемому в среду в Палестине Дню заключенных, сообщил министр ПНА по делам заключенных Исса Караке.
В израильских тюрьмах отбывают наказание почти пять тысяч палестинцев, часть из которых содержится под стражей без суда и предъявления обвинений. Проблема заключенных стала в последние месяцы главным катализатором палестинских протестов, которые часто перерастают в стычки с израильскими войсками.
"Заключенные отказались от пищи, проинформировав тюремную администрацию о том, что это предупредительная акция, направленная на удовлетворение их законных и справедливых требований", - сказал министр.
Кроме того, около 120 палестинских арестантов направили письмо премьер-министру Израиля Биньямину Нетаньяху с требованием признать их военнопленными с правами, прописанными в Женевских конвенциях. В противном случае они угрожают акциями неповиновения, включая отказ от ношения тюремных роб.
Демонстрации солидарности с заключенными земляками прошли в среду на Западном берегу реки Иордан, в Восточном Иерусалиме и секторе Газа. Малоизвестная исламистская группировка, взявшая ответственность за утренний обстрел курортного города Эйлата, назвала запуск ракет ответом на недавнюю кончину в израильской тюрьме палестинского заключенного. Назар Альян.
Специалисты Россельхознадзора задержали 13-тонную партию зараженных западным калифорнийским трипсом томатов-черри, произведенных в Израиле.
Как сообщает пресс-служба ведомства, в последние несколько лет сотрудники карантинного отдела сталкиваются чаще всего именно с этим вредителем. Так с начала текущего года зарегистрировано порядка 24 случаев попытки ввоза продукции, в которой был найден калифорнийский трипс.
Случай заражения подтверждается и исследованием образцов специалистами «Краснодарской межобластной ветеринарной лаборатории».
В результате чего Управление Россельхознадзора по Краснодарскому краю и республике Адыгея приняло решение о запрете ввоза израильских томатов-черри в Россию.
ОАО "Мотовилихинские заводы" ("Мотовилиха") и Пермский национальный исследовательский политехнический университет (ПНИПУ) выиграли грант Минобрнауки РФ и создадут за 380 миллионов рублей новый комплекс технологий для гражданского и оборонного производства, сообщает предприятие.
Совместный проект "Мотовилихи" и ПНИПУ стал победителем очередного конкурса в рамках программы господдержки развития кооперации российских вузов и предприятий, развивающих высокотехнологичное производство.
"Проект получит государственную субсидию в размере 190 миллионов рублей. Еще 190 миллионов рублей составят собственные инвестиции "Мотовилихинских заводов". Цель проекта - создание комплекса технологий двойного назначения, востребованных как в оборонном, так и в гражданском производстве. Он включает в себя разработки в сфере технологий управления, параллельного проектирования, инновационных материалов, а также создание нового оборудования для нефтедобычи", - говорится в сообщении.
Соисполнителем работ станет институт механики сплошных сред Уральского отделения Российской академии наук в Перми. В проекте будут также задействованы ведущие зарубежные научные лаборатории: Техасский университет в Остине (США), Институт механики и инженерии Бордо (Франция) и Университетский центр Ариэль в Самарии (Израиль). Они будут проводить международную экспертизу разработок.
"За последние три года предприятие выиграло уже три гранта Минобрнауки по программе господдержки высокотехнологичных предприятий. Первый проект, победивший в конкурсе в 2010 году, был успешно завершен в конце 2012 года. Размер государственной субсидии на его реализацию составил 280 миллионов рублей.. А в декабре 2012 года Минобрнауки поддержало планы "Мотовилихи" и Магнитогорского государственного технического университета по созданию высокотехнологичного металлургического производства", - отмечает предприятие.
ОАО "Мотовилихинские заводы" было основано в 1736 году как медеплавильный завод и стало одним из градообразующих предприятий Перми. Холдинг объединяет металлургический комплекс и ряд направлений машиностроения, в числе которых производство нефтепромыслового оборудования, строительно-дорожной техники и военной техники, а также собственное конструкторское бюро гражданского и специального машиностроения.
Неизвестные вооруженные лица напали во вторник на полицейский патруль на севере Синайского полуострова в Египте, погиб офицер, еще один полицейский ранен, сообщает интернет-портал "Элаф".
Полицейский патруль на двух автомобилях был обстрелян неизвестными в пустынной местности, вдалеке от населенных пунктов, что позволило нападавшим скрыться с места преступления. В результате обстрела был убит старший лейтенант
Мухаммед Ахмед Сабит и ранен полицейский Хусейн Мухаммед аль-Хаддад. Полиция провинции Северный Синай объявила тревогу и предпринимает срочные меры по задержанию преступников, передает издание.
Синайский полуостров после падения режима Хосни Мубарака в феврале 2011 года, сопровождавшегося хаосом и разгулом анархии в стране, превратился в убежище для различных вооруженных радикальных группировок. Эти группировки неоднократно совершали теракты по подрыву газопровода между Египтом и Израилем, похищали людей, совершали нападения на полицейские и армейские патрули, военные объекты.
Самым громким преступлением, в совершении которого египетские власти обвинили экстремистские группировки, стало нападение на пограничный пост на египетско-израильской границе в августе прошлого года, когда были убиты 16 египетских пограничников.
Петербургский туроператор "Экспо-тур", специализирующийся на сезонных круизах по Балтике, летом этого года запускает круиз по шести черноморским портам России и Украины. Эксперты в сфере туризма констатируют рост спроса на круизные путешествия и прогнозируют успех проекта, только если он будет безупречен с точки зрения всех сервисов, а на судне пассажиры будут чувствовать себя комфортно. По оценкам специалистов в области судостроения, 40-летний возраст судна помешает проекту найти своего клиента, пишет Коммерсантъ.
"Экспо-тур" при участии частных инвесторов создал дочернюю компанию Black & Baltic Seas Cruise Company (B&BS Cruise Company) для работы на черноморской круизной линии. Семидневный круиз Ялта - Одесса - Севастополь - Анапа - Сочи - Феодосия туристы смогут начать с любого города, вернувшись в ту же точку, из которой они отправятся.
На линии будет работать пятипалубное круизное судно "Адриана" 1972 года постройки, рассчитанное на 300 пассажиров и 100 членов команды. Судно зафрахтовано у карибского судовладельца Adriana Shipping LTD, стоимость фрахта не раскрывается. Ранее это судно обслуживало средиземноморские и карибские линии.
Стоимость круиза варьируется от $730 до $1440, в зависимости от класса кают, которых на судне семь. Круизы по Черному морю в этом году продлятся с 14 июня до конца сентября. За 14 круизов B&BS Cruise Company рассчитывает перевезти на борту "Адрианы" около 4 тыс. туристов.
Как рассказал "Ъ" Игорь Рюриков, генеральный директор "Экспо-тура", в компании рассчитывают на спрос черноморского круиза со стороны жителей крупных городов России, Украины и Молдавии - Петербурга, Москвы, Краснодара, Ставрополя, Новороссийска, Одессы, Днепропетровска, Донецка, Кишинева, - которые могут доехать до одного из портов круизной линии на автомобиле. По словам господина Рюрикова, для удобства петербуржцев B&BS Cruise Company совместно с симферопольской авиакомпанией Air Onyx с 22 июня запустит чартер из Петербурга в Симферополь, стоимость билетов в обе стороны составит 10-11 тыс. рублей.
В конце января 2013 года стало известно о планах петербургской паромной компании St.Peter Line (SPL) создать российского круизного оператора с одной из крупнейших международных компаний этого профиля - Royal Caribian либо Carnival Cruise Lines. Как рассказывал "Ъ" Андрей Мушкарев, директор по продажам и маркетингу SPL, его компания прорабатывает бизнес-планы запуска "7-14-дневных круизов из Сочи по Черному и Средиземному морям (Сочи - Стамбул - Израиль) или в сторону греческих островов по Средиземному морю", рассматривая возможность заходов в порты Болгарии и Грузии. В SPL собираются использовать для этого проекта отдельное круизное судно и достигнуть договоренностей с партнерами к 2015 году.
Игорь Рюриков не смущен планами конкурентов, подчеркивая, что основная целевая аудитория круиза B&BS Cruise Company - люди, не имеющие загранпаспорта. "Сейчас только 20-25 процентов наших соотечественников имеют загранпаспорт, остальные, соответственно, не могут отправиться в международный круиз. Для них как раз может быть интересен наш проект", - говорит господин Рюриков. Вчера был первый день продаж кают в первый круизный рейс "Адрианы" по Черному морю, и, по словам руководителя "Экспо-тура", B&BS Cruise Company уже имеет заявки от туристических компаний южного региона.
Игорь Глухов, президент компании St.Peter Line, скептически отнесся к проекту конкурентов, поскольку считает, что судно 1972 года постройки "не лучший вариант" для работы на круизном маршруте. "Переделка судна под все требования безопасности будет стоить очень дорого", - полагает господин Глухов.
Игорь Рюриков уверяет, что "Адриана" соответствует всем требованиям безопасности и не нуждается в переделках.
Татьяна Гаврилова, директор Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии, констатирует, что сейчас круизы на подъеме, поскольку "российские туристы их распробовали". "Генеральная идея замечательная, я думаю, по интересным местам на хорошем судне, а тем более без визовых сложностей людям будет интересно путешествовать", - говорит госпожа Гаврилова, замечая, что серьезным фактором развития проекта B&BS Cruise Company будет ценовая политика компании.
"Олимпиада в Сочи положительно скажется на транспортной инфраструктуре региона, поэтому можно надеяться на возрождение круизных линий на Черном море. Успех проекта "Экспо-тура" будет в значительной мере зависеть от того, насколько высоким будет уровень обслуживания на борту и насколько судно будет комфортным для пассажиров", - рассуждает представитель одной из туристических компаний Петербурга. По его оценке, москвичам и петербуржцам было бы интересно лететь в круиз на Черное море, только если они будут знать о безупречной работе круиза.
Независимый эксперт в области судостроения сомневается в качестве судна, заявленного B&BS Cruise Company. "Срок эксплуатации стального судна составляет 24-25 лет (если заранее не оговорено что-то иное). По достижении этого возраста судно нужно очень серьезно переделывать, и это такой объем дорогостоящей работы, что проще приобрести новое", - считает собеседник издания. По его оценке, "Адриана" "с точки зрения современной эстетики устарела дальше некуда". "Для судна такой вместимости слишком велико число экипажа. Может быть, оно такое старое, что обслуживающий персонал должен быть повсюду", - предполагает эксперт.
Свой среди чужих
Почему в Москве так озабочены судьбой коммерческого банка на далеком Кипре?
Правительство России одобрило реструктуризацию кредита в 2,5 миллиарда евро, выданного в свое время Кипру. Об этом на выставке в Ганновере сообщил Владимир Путин. По словам президента, решение принято по просьбе Еврокомиссии: «Это наш реальный вклад в решение кипрской проблемы». Но еще недавно все было не так однозначно. В конце марта ситуация на Кипре обсуждалась на специальном совещании с участием председателя правительства и руководства ЦБ. По данным источников в Белом доме, речь шла преимущественно о судьбе кипрского Русского коммерческого банка, «дочки» российского ВТБ. Особое отношение Никосии к РКБ стало, по сути, одним из условий согласия Москвы на реструктуризацию кипрского кредита. В итоге РКБ не попал под кампанию по стрижке депозитов, хотя операции его клиентов были временно ограничены, как и во всех прочих банках Кипра. Чем же так дорог России Русский коммерческий банк?
Где-то на острове
То, что это кредитное учреждение не простое, а, можно сказать, золотое, стало понятно еще 7 октября 2010 года. Тогда впервые в истории Республики Кипр ее посетил глава российского государства — Дмитрий Медведев. Среди запланированных мероприятий было и открытие отделения РКБ в Никосии. Гендиректор банка Кирилл Зимарин провел для президентов двух стран экскурсию по офису. А изюминкой мероприятия стало вручение Дмитрию Медведеву и его кипрскому коллеге Димитрису Христофиасу золотых карт РКБ. Впрочем, Дмитрий Анатольевич сразу расставил точки над «i»: «Денег там (на карточке. — «Итоги») нет, но выглядит красиво. Если нечем будет расплатиться где-нибудь, то достанем и просто покажем».
Счет в зарубежном банке, пусть и нулевой, Дмитрий Анатольевич, надо полагать, аннулировал, дабы соответствовать внесенному в Госдуму законопроекту, который запрещает чиновникам иметь такие счета. Но по информации, полученной «Итогами» от источника в правительстве, в РКБ были открыты счета менеджеров не только крупных отечественных частных компаний, но и госкорпораций. При желании проверить это может сам премьер. Как напомнил наш источник, еще будучи президентом, Дмитрий Анатольевич распорядился обеспечить представление ими сведений о своих доходах и имуществе, а также заработках семей. И в некоторых декларациях упоминался РКБ. Теперь этих счетов коснулись серьезные ограничения, введенные кипрскими властями. Как сообщает сайт РКБ, максимальный оборот по пластиковым картам на территории Кипра не может превышать 5 тысяч евро в день, за пределами — 5 тысяч в месяц. А максимальный объем снятия наличных — не более 300 евро в день. Если не хватит, впору и впрямь последовать совету «достать и просто показать» при покупке свою карту. Вот только поможет ли?
Все вокруг народное
На лентах информагентств заявление главы ВТБ Андрея Костина о том, что российский госбанк может свернуть работу на острове в случае принятия неправовых решений, появилось еще 21 марта. Практически сразу после того, как правительство Кипра объявило о намерении ввести 10-процентный налог на депозиты во всех банках страны. Но чаша сия РКБ миновала: он попал только под временные ограничения движения капитала. Как сообщили в пресс-службе группы, ВТБ намерен лишь «пересмотреть свою стратегию развития на Кипре, учитывая интересы как самой группы ВТБ, так и ее клиентов... В том числе ВТБ может рассмотреть возможность работы в других юрисдикциях». Но намерение свернуть свой бизнес на Кипре уже никто не высказывает. Еще бы: Русский коммерческий банк — это, по сути, толика нашего национального достояния. И немалая...
Свою историю банк ведет со времен Советского Союза. Тогда он входил в систему так называемых совзагранбанков и принадлежал Московскому народному банку, созданному аж в 1911 году по решению съезда российских кооператоров. Головная контора МНБ находилась в Москве, на Мясницкой, а первый зарубежный филиал был открыт в Лондоне в 1915 году. После октябрьского переворота 1917 года Моснарбанк был национализирован. В его деятельности оказалось заинтересовано и советское правительство. Причем настолько, что к 1960 годам он превратился в крупнейший инобанк, работавший на территории Великобритании.
История РКБ — тогда «дочки» Московского народного банка — началась в 1963 году, когда Моснарбанк открыл отделение в Бейруте. В истории Ливана это был совсем не простой период. В 1975 году в стране началась гражданская война, то вспыхивавшая, то угасавшая вплоть до начала 1990-х. Но советский банк продолжал успешно работать, и когда правительственные войска вели бои с палестинскими отрядами, и когда на территорию страны вторглись войска соседнего Израиля. На чем строили свою деятельность в вечно воюющем регионе советские банкиры, можно догадываться: СССР вооружал противников США и Израиля на Ближнем Востоке, а крупные оружейные поставки, как правило, осуществляются с привлечением заемных средств. Но в 1989 году филиал Московского народного банка вынужден был эвакуироваться из объятого пламенем междоусобицы Бейрута на расположенный неподалеку Кипр. Позднее его передали в ведение советского Внешторгбанка, в 1995 году на его базе был учрежден Русский коммерческий банк.
Четыре года назад, в феврале 2009 года, в самый разгар финансового кризиса, 100-процентная доля ВТБ в нем сократилась. Как сообщили «Итогам» в ВТБ — до 60 процентов. Остальные 40 процентов акций, как утверждал Forbes, были проданы менеджерам, имена которых не назывались. По данным СМИ, 40-процентный пакет стоил 39 миллионов долларов. А уже в сентябре того же года кипрский банк направил 130 миллионов на выплату дивидендов. Выходит, даже в острый период кризиса банк оставался прибыльным и в сторонней помощи не нуждался.
Первый парень на деревне
То, что Кипр до последнего времени являлся одним из наиболее привлекательных мест для банковского бизнеса, далеко не секрет. И россияне не первые по количеству принадлежащих им кипрских кредитных учреждений. Лидирует в этом неофициальном рейтинге Ливан, на который приходится аж 10 банков, еще 5 принадлежат континентальным грекам. А вот Россия делит почетное третье место с Латвией и Иорданией.
Из зарегистрированных на Кипре инобанков только три являются российскими. Однако РКБ стоит особняком. Он единственный «гость» из страны, не входящей в ЕС, имеющий полноценную кипрскую лицензию. Она была получена еще в 1995 году. В офисах РКБ работают 249 человек. Из них 78 — это граждане Кипра. Центральный офис — в Лимасоле. Там же есть еще одно его отделение. Про отделение в Никосии по адресу Avlonos Street мы уже упоминали. Впрочем, работает РКБ не только на Кипре. Любители путешествий наверняка видели его отделения на британских островах Мэн и Джерси.
Судить о реальном финансовом состоянии РКБ со стороны довольно сложно. Его отчетность непублична. Что и неудивительно. Ведь банк зарегистрирован на Кипре, и правила раскрытия информации там отличаются от российских. Но кое-что «Итогам» узнать удалось. В прошлом году прибыль РКБ составила 100 миллионов евро, а его активы — 14 миллиардов евро. Таким образом, банк — третий по размеру в островном государстве. И, как говорят специалисты, не нуждается ни в докапитализации, ни в допликвидности. «Меры правительства Кипра не оказывают влияния на финансовые результаты группы ВТБ», — сообщили «Итогам» и в пресс-службе головного российского банка.
В апреле 2011 года появилась информация о том, что РКБ вместе с пулом российских банков участвовал в предоставлении кредита на финансирование экспортного контракта, заключенного между ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» и эквадорской компанией Hidrotoapi E.P., на строительство гидроэлектростанций в этом южноамериканском государстве. Общая сумма выданного на 11 лет синдицированного кредита составила 123,3 миллиона долларов. Гарантом выступили правительства России и Эквадора. Пример этот не единичный и лишний раз подтверждает то, какая роль в отечественной экономике отведена кипрскому банку. РКБ является одним из ключевых в обслуживании российского экспорта и энергетических контрактов за рубежом.
Правда, теперь проводить такие сделки стало сложно. «Любые безналичные платежи и/или переводы денежных средств за пределы Республики Кипр или переводы на счета в другом банке на территории Республики Кипр ограниченны», — сообщает официальный сайт банка. Для этого требуется разрешение ЦБ островного государства. Что, естественно, повышает риски.
Судя по всему, именно эта проблема и обсуждалось на правительственном совещании в Новокузнецке, по итогам которого пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова сообщила: «Обсуждались вопросы, связанные с реструктуризацией кредита, выданного (Кипру. — «Итоги») в 2011 году, а также меры по защите интересов Русского коммерческого банка и российских компаний, осуществляющих финансовые операции через этот банк».
Теперь решение принято. Выданный в конце позапрошлого года Кипру кредит в 2,5 миллиарда евро Россия реструктурировала. О параметрах реструктуризации можно судить по словам министра финансов Антона Силуанова: они аналогичны списанию 10 процентов задолженности по кредиту. Сумма по сравнению с активами банка в 14 миллиардов евро — несопоставимая. Понятно, что лучше потерять две-три сотни миллионов, чем целый банк.
Константин Угодников
Население Израиля превысило 8 миллионов человек, увеличившись почти в 10 раз за 65 лет существования государства, сообщило Центральное статистическое бюро в канун Дня независимости.
В стране, которая в понедельник и вторник празднует юбилей, живут 8 миллионов 18 тысяч человек - на 138 тысяч больше, чем год назад. В 1948 году в только что созданном Израиле насчитывалось 806 тысяч жителей.
Евреи составляют три четверти израильтян - 6 миллионов 42 тысячи человек. Новостной ресурс "Уай-нет" подсчитал, что Израиль стал крупнейшим в мире центром еврейского населения, впервые опередив США. Немногим более 20% жителей Израиля, или 1 миллион 658 тысяч человек - арабы. Еще 4% или 318 тысяч - представители других национальностей. В основном, это выходцы из бывшего СССР, иммигрировавшие вместе с родственниками-евреями.
С вечера понедельника и до заката солнца во вторник израильтяне будут праздновать 65 лет со дня принятия Декларации о независимости. Подписание документа состоялось 14 мая 1948 года, в силу он вступил днем позже. Но, как и все израильские праздники, День независимости отмечается по еврейскому лунному календарю - 5-го дня месяца ияра, который в этом году пришелся на 15-16 апреля.
Празднику независимости с фейерверками, народными гуляниями и парадами предшествуют траурные церемонии Дня памяти павших воинов и жертв терактов, в списках которых значатся 25 тысяч 578 фамилий.
Около 700 палестинцев переехали в сектор Газа из охваченной гражданской войной Сирии и теперь находятся на попечении ООН, сообщил РИА Новости представитель Ближневосточного агентства ООН для помощи палестинским беженцам и организации работ (БАПОР) Аднан Абу Хасна.
В Сирии живет около полумиллиона палестинцев - те, кто покинул свои дома в результате арабо-израильских войн, и их потомки. По данным СМИ, более тысячи из них стали жертвами вооруженного противостояния сирийских правительственных сил с отрядами оппозиции.
"Под опекой БАПОР находятся примерно 700 человек - около 200 семей, бежавших в сектор Газа с начала противостояния в Сирии... Те люди, которые обращаются к нам, сразу получают содействие в области образования, здравоохранения, а также продовольственную помощь - муку, масло, консервы, молоко", - говорит собеседник агентства.
По его словам, переезжать в сектор Газа палестинцам из Сирии проще, чем на более благоустроенный и географически близкий Западный берег реки Иордан, куда, въехать можно только с санкции израильских властей. "Поэтому на Западный берег приехало очень малое число беженцев", - сказа Абу Хасна.
Палестинские власти призвали соотечественников сохранять нейтралитет в межсирийском конфликте и выражали готовность принять их на родине. Однако Израиль тогда объявил, что не давал согласия на въезд беженцев на Западный берег и даже не получал такой просьбы от палестинцев. Назар Альян.
МИД Палестинской национальной автономии вызвал в воскресенье канадского посла с тем, чтобы выразить недовольство встречей главы МИД Канады Джона Бэрда и министра юстиции Израиля Ципи Ливни, которая прошла в Восточном Иерусалиме во вторник, передает агентство Франс Пресс.
Агентство цитирует заявление палестинских властей, в котором сказано, что палестинская сторона выразила свое "крайнее недовольство встречей" министров, которая прошла во вторник в офисе Ливни в Восточном Иерусалиме, который Израиль отбил у Иордании в 1967 году и позднее аннексировал.
Международное сообщество не признает аннексии и настаивает на том, что статус города должен быть определен в ходе палестино-израильских переговоров об урегулировании совместного конфликта. Палестинцы претендуют на создание в Восточном Иерусалиме столицы собственного независимого государства и требуют от Израиля прекратить заселение евреями этой части города.
Генеральный секретарь Лиги арабских государств (ЛАГ) Набиль Аль-Араби заявил, что был "чрезвычайно шокирован" встречей в Восточном Иерусалиме. Как сообщает агентство, обычно дипломаты избегают посещения спорной территории.
В конце марта Глава Палестинской национальной администрации (ПНА) Махмуд Аббас и король Иордании Абдалла II подписали соглашение о совместной защите Иерусалима и его святынь от израильской политики "иудизации".
На этой неделе, в рамках турне по Ближнему Востоку, министр иностранных дел Канады Джон Бэрд встретился в Иерусалиме с президентом Израиля Шимоном Пересом. В ходе встречи президент Перес напомнил канадскому министру о том, что некоторое время назад правительство Канады заявляло о своей готовности принять 120 тысяч палестинских беженцев и тем самым помочь решению проблемы беженцев, живущих в тяжелых условиях.
Лидеры террористической организации ХАМАС не замедлили отреагировать на слова израильского президента. В официальном сообщении они заявили, что пристанище, которое находят палестинцы в разных странах мира, может служить лишь временным убежищем. "Палестинский народ никогда не откажется от своего права на возвращение на родные земли, с которых он был изгнан сионистскими оккупантами", - сказано в сообщении.
Чилийская армия приобрела мини-БЛА SpyLite израильской компании BlueBird Aero Systems.
Генеральный директор компании BlueBird Aero Systems Ронен Надир (Ronen Nadir) сказал, что Чили купила системы SpyLite (на фото), каждая из которых состоит из трех БЛА, наземной станции управления и вспомогательного оборудования. Контракт последовал за заказом Командования специальных операций США (USSOCOM) в 2007 году, Армии обороны Израиля, частных охранных компаний в Индии и Испании.
БЛА SpyLite имеет автономность четыре часа, дальность управления 80 км и оснащен многофункциональным датчиком. Система может действовать с транспортных средств или стационарных постов.
На выставке LAAD-2013 компания BlueBird Aero Systems наряду с SpyLite представила микро-БЛА MicroB. Аппарат весит 1 кг, оснащается стабилизированным оптико-электронным или инфракрасным оборудованием и запускается с руки. БЛА имеет дальность действия более 10 км, автономность более одного часа.
Надир сказал, что система находится в стадии окончательного решения Министерством обороны Индии, которое объявило тендер на закупку 100 микро-БЛА и должно назвать победителя в мае.
Также на израильском павильоне выставки компанией UVision демонстрируются обновленные версии БЛА длительной разведки HERO-30 (прежнее название Wasp) и БЛА-боеприпаса HERO-400, который раньше был известен как Blade Arrow.
Директор по маркетингу UVision Теди Алдема (Tedy Aldema) пояснил, что системы были переименованы, чтобы отразить создание общей системы управления для всех аппаратов семейства HERO.
HERO-30 представляет собой аппарат весом 3 кг, предназначенный для поддержки тактического подразделения и спецназа. HERO-400 весом 40 кг и может находиться в воздухе в течение 4 часов, чтобы найти и атаковать неподвижную или подвижную цель.
9 апреля в отеле Intercontinental состоялась встреча представителей международной сети отелей Fattal с московскими туроператорами. Цель встречи – презентация нового отеля на Мертвом море – Herods Dead Sea & SPA.
С приветственным словом выступил Рони Алони - вице-президент по маркетингу отелей Fattal в Израиле. "Мы понимаем, что россиян интересует много туристических направлений, но, к нашему счастью, Святая Земля только одна, и это Израиль", - сказал г н Алони и привел данные о позитивной динамике въездов российских туристов в Израиль: до 14 ноября 2012 года (то есть до начала военных действий в Газе, которые, как известно, негативно сказались на туристическом бизнесе Израиля) поток россиян увеличился на 9%, на этом фоне на 15% увеличился приток соотечественников в отели сети Fattal.
На сегодняшний день Fattal – это крупнейшая компания Израиля, в которую входит 31 отель в 7 главных регионах Израиля. Номерной фонд сети насчитывает 3000 комнат в регионе Эйлат и 2000 номеров на Мертвом море. Рони Алони подчеркнул, что, согласно антимонопольному закону Израиля, компания не имеет права строить новые отели, поэтому сейчас политика компании строится вокруг инвестиций в качество сервиса и реновацию ранее выкупленных отелей.
Новый отель сети – Herods Dead Sea & SPA откроется 21 апреля. О его возможностях рассказала Яна Гур - региональный директор по международным продажам в России и СНГ. Это фешенебельный спа-отель на самом берегу Мертвого моря с видом на Эдомские горы, "настоящий оазис для тех, кто ищет атмосферу для расслабления и отдыха". Отель предлагает широкий ассортимент роскошных номеров и люксов, в том числе фешенебельные номера с частным доступом к бассейну и саду, номера с солнечной террасой и люксы с великолепным видом на море.
Компания делает большие ставки на российских туристов, и это отражено в работе отелей: в каждом из них есть русскоговорящий представитель, отвечающий за первоклассное оказание сервиса и своевременные ответы на вопросы туристов из России. Тем не менее, "рекламные и пиар кампании в России по-прежнему стоят гораздо дороже, чем в Европе", – это подчеркнула Нетта Пелег Брискин - атташе по Туризму Министерства Туризма Израиля в России и странах СНГ. – Но я надеюсь, что, несмотря на все трудности, нам и дальше будет удаваться поддерживать туроператоров израильского направления в их акциях".
В заключении презентации Татьяна Чугунова - генеральный представитель отелей сети Fattal в России и СНГ рассказала о последних новостях компании. Так, в марте 2013 года Давид Фатталь купил 20 отелей в Германии – сети Holiday Inn и Best Western. Размер сделки оценивается в 1,5 млрд. шеккелей – это крупнейшая сделка в области гостиничного бизнеса Израиля. После приобретения этих отелей компания Fattal стала владеть 54 отелями в Европе.
"НАШ БАЗОВЫЙ ПРИНЦИП - НЕ СОТРУДНИЧАТЬ С ЦЕНЗОРАМИ"
Елизавета Подшивалова e.podshivalova@rian.ru
ДЖИММИ УЭЙЛС, основатель википедии
"Я ни в коем случае не эксперт в российской политике. Я позитивно смотрю на будущее России и возлагаю на него большие надежды в основном благодаря местному интернет-сообществу, которое сейчас становится все более сильным и искушенным.
Я уверен, что в конце концов это сообщество сможет объединиться и сместить политиков, которые принимают глупые законы и ущемляют фундаментальное право людей на знания"
Основатель википедии Джимми Уэйлс предложил чиновникам из России прекратить глупую кампанию
В конце марта Роскомнадзор включил википедию в список запрещенных сайтов и потребовал изменить или удалить более десятка статей на русском и английском языках, в том числе статью о курении каннабиса. Однако основатель википедии Джимми Уэйлс не только отказался что-либо менять в текстах, но и заявил, что "блокировка всегда предпочтительнее, чем уступки цензорам". В интервью "МН" Джимми Уэйлс рассказал о том, что он думает о запретах статей википедии в России.
- Как вы думаете, возможно ли, что русскую википедию совсем закроют?
- Я думаю, что это крайне маловероятно. Никто не может быть настолько глупым, чтобы заблокировать всю википедию, введя таким образом цензуру на базовую фактическую информацию.
- Если риски возрастут, может быть, лучше убрать одну статью, чтобы не лишать миллионы людей доступа к информации?
- Может быть, лучше, чтобы правительство прекратило свою глупую кампанию, запрещающую людям доступ к статьям в энциклопедии, которые ему не нравятся.
- Вы уже сталкивались с проблемой цензуры? Как в итоге разрешалась ситуация?
- Наш базовый принцип - не сотрудничать с цензорами. Мы были заблокированы в Китае на протяжении нескольких лет, пока они не пришли в себя и не начали фильтровать отдельные страницы, вместо того что- бы блокировать весь сайт.
Мы по-прежнему не помогаем им в этом, но мы властны запретить им ущемлять интересы собственной нации.
- Вы следите за текущей политической ситуацией в России? - Я ни в коем случае не эксперт в российской политике. Я позитивно смотрю на будущее России и возлагаю на него большие надежды в основном благодаря местному интернет-сообществу, которое сейчас становится все более сильным и искушенным. Я уверен, что в конце концов это сообщество сможет объединиться и сместить политиков, которые принимают глупые законы и ущемляют фундаментальное право людей на знания.
- Российские власти придерживаются мнения, что статья об изготовлении наркотиков может побудить кого-то действительно этим заняться. Как вы считаете, может ли запрет на доступ информации помочь решить социальные проблемы?
- Я считаю, что лучший способ бороться с употреблением наркотиков - это распространение знаний о том, насколько это опасно. Закон, который препятствует открытому, ясному и основанному на фактах изучению социальных проблем, по определению провальный. Когда молодых людей держат в неведении, они и становятся жертвами торговцев наркотиками.
- Существует мнение, что статьи русской википедии недостаточно объективны по сравнению с версиями других стран. Вы что-то знаете об этом? - Политика википедии заключается в том, что все статьи должны быть нейтральными и русская википедия не является исключением.
Я постоянно получаю противоречащие друг другу обвинения в предвзятости наших статей на всех языках. Например, я часто получаю письма с жалобами на то, что википедия предвзято относится к палестинцам. И ровно такое же количество жалоб на то, что у википедии предвзятое отношение к Израилю. Правда же в том, что мы действительно стараемся изо всех сил писать объективно, не переходя ни на чью сторону, хотя, конечно, все мы люди и не можем быть идеальными.
- Существуют ли в википедии статьи, которые вам самому хотелось бы запретить?
- Я противник любой цензуры базовых знаний, основанных на фактах. Поэтому, безусловно, мой ответ - нет.
ВИКИПЕДИЯ
Универсальная энциклопедия, которая создается общими усилиями миллионов волонтеров по всему миру. В российской википедии насчитывается более 900 тыс. статей. Любую статью в википедии может исправлять и уточнять любой человек, однако чаще и активней всех этим занимаются студенты старших курсов, аспиранты и ученые.
Правки обычных участников контролируются администраторами, которые разрешают все противоречия. Однако в особых случаях в статьях, посвященных спорным проблемам, может развернуться так называемая война правок. Так было, например, в тексте об армяно-азербайджанском конфликте.
В вопросах размещения спорных материалов википедия руководствуется только законами штата Флорида, где размещены ее серверы.
С началом летнего сезона 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" расширила возможности онлайн регистрации для пассажиров, вылетающих собственными рейсами МАУ из новых пунктов маршрутной сети - Баку, Еревана, Санкт-Петербурга, Праги, Екатеринбурга, Калининграда, Москвы ("Шереметьево"). Онлайн регистрация теперь также доступна для пассажиров, вылетающих из регионов Украины - Днепропетровска, Донецка и Одессы - новыми прямыми международными рейсами авиакомпании МАУ в Тель-Авив, и из Харькова - в Киев.Пассажиру МАУ, желающему самостоятельно зарегистрироваться на рейс, необходимо посетить сайт www.flyUIA.com, идентифицировать себя по фамилии и коду бронирования либо по номеру электронного билета. После прохождения процедуры удаленной регистрации на рейс пассажир получает на указанный им электронный адрес посадочный талон, содержащий специальный штрих-код, и распечатывает этот талон на принтере. Такой документ является эквивалентом обычного посадочного талона, выдаваемого на стойке регистрации в аэропорту.
Онлайн регистрация открывается за 23 часа до вылета рейса по расписанию и заканчивается за 2 часа до вылета. Услуга позволяет самостоятельно зарегистрировать группу до 9 пассажиров с единым бронированием.
Онлайн-регистрация доступна для всех пассажиров МАУ, за исключением пассажиров до 12 лет, путешествующих без сопровождающих старше 18 лет, пассажиров, нуждающихся в специальных услугах или медицинской помощи, пассажиров, путешествующих в группе от 10 человек, а также пассажиров с младенцами до 2-х лет, не занимающими отдельного места.
Пассажиры, вылетающие с багажом, также могут зарегистрироваться онлайн, и, по прибытии в аэропорт, сдать багаж на специальной стойке регистрации багажа - baggage drop point, - экономия времени при этом составляет от 15 до 30 минут. Прием багажа заканчивается за 40 минут до вылета рейса по расписанию.
"Внедрив услугу онлайн регистрации, мы предоставили нашим пассажирам возможность значительно сократить время пребывания в аэропорту вылета и избежать длительного ожидания. Зарегистрировавшись через Интернет и имея в кармане самостоятельно распечатанный посадочный талон, пассажир может сразу же направляться на контроль на авиационную безопасность, паспортный и таможенный контроль и, соответственно, посадку в самолет, минуя длинные очереди в аэропорту, - отметил Директор МАУ по информационным технологиям Владимир Тепикин. - Авиакомпания МАУ планирует и в дальнейшем развивать возможности онлайн регистрации, внедрив систему уведомления пассажиров об открытии регистрации на их рейс по электронной почте. Следующий этап - регистрация на рейс по мобильному телефону и получение посадочного талона на это мобильное устройство".
Значительно сократить время прохождения аэропортовых формальностей для пассажиров позволит использование специальных пограничных карт в пунктах паспортного контроля.
С начала летней навигации из аэропорта "Борисполь" увеличивается количество частот на наиболее популярные направления. Так, количество рейсов в Москву увеличивается с 77 до 96. В частности, в аэропорт "Шереметьево" в течение недели количество рейсов увеличивается с 49 до 63 (за счет увеличения частот а/к Аэрофлот и МАУ). В аэропорт "Домодедово" количество рейсов увеличивается с 28 до 33 в неделю (за счет увеличения частот а / к "Сибирь").
Растет также количество рейсов в Санкт-Петербург - с 23 до 28 - на этой линии обслуживают пассажиров а/к МАУ и "Россия".
С начала апреля легче добраться до Тель-Авива - с 28 рейсов в неделю количество рейсов увеличивается до 49. Пассажиров на этом маршруте обслуживают а/к МАУ (21 рейс в неделю), El-Al (21 рейс в неделю) и а/к Аrkia.
Более доступным стал для пассажиров "Борисполя" Лондон - 41 рейс в неделю. В аэропорт Гэтвик авиакомпания МАУ начинает осуществлять 22 рейса в неделю (вместо 7 прошлой навигации), до аэропорта Хитроу а/к British Airways - 19 рейсов в неделю (вместо 7 прошлой навигации).
Существенно увеличивается количество рейсов в Амстердам - ??до 28 рейсов в неделю (линию обслуживают а/к МАУ и KLM), Париж - до 29 рейсов (линию обслуживают а/к МАУ и Air France), Прагу - до 24 рейсов (линию обслуживают а/к МАУ и Czech Airlines), Варшаву - до 20 рейсов в неделю (линию обслуживают а/к МАУ и LOT).
На данный момент Украина либерализировала авиасообщение с 32 странами мира, сообщили avianews.com в Госавиаслужбе Украины.
С Грузией, Испанией, Россией, Словакией, Румынией и ОАЭ фактически введен режим "открытого неба". Для полетов между Украиной и этими государствами сняты все ограничения на число назначенных авиаперевозчиков, число рейсов и возможных маршрутов.
С 13 странами Украина договорилась о снятии ограничений на число назначенных авиакомпаний и число рейсов с сохранением ограничения на число маршрутов, по которым могут выполняться полеты.
В этот список входят Бразилия, Болгария, Вьетнам, Дания, Латвия, Ливия, Люксембург, Македония, Монголия, Норвегия, Сирия, Словения и Швеция.
На полеты между Украиной и еще 13 странами ограничения сняты лишь частично. Например, для полетов в Азербайджан, Армению, Израиль, сохранены ограничения на число рейсов и назначенных перевозчиков, а для полетов в Великобританию, Молдову, Германию, Венгрию и Польшу учитывается число рейсов, однако снят лимит на число маршрутов и назначенных перевозчиков.
Представитель израильской авиакомпании EL AL в Украине Олег Максимов рассказал сатйту Delo.UA, как перевозчик планирует развивать свой бизнес на украинском рынке и какие новые направления откроет в скором будущем.
Олег, сейчас EL AL выполняет пять рейсов, собираетесь их увеличивать на период летней навигации?В период зимней навигации из Украины в Израиль авиакомпания EL AL выполняла пять рейсов. Но с первого апреля мы ввели две дополнительные частоты, и в летний период у нас семь рейсов в неделю.
Сейчас турпоток в Израиль возрастает с каждым годом. Есть в планах дальнейшее увеличение частот?
Пока мы не можем об этом говорить, по причине недостаточного количества флота. По этим же причинам в 2011 году мы закрыли рейсы в Днепропетровск и Одессу. Есть все предпосылки для увеличения частоты выполнения рейсов по направлению Киев - Тель-Авив, но опять-таки у нас нет достаточного количества бортов.
Если есть спрос на направление, то на покупку дополнительных бортов нет инвестиций?
В течение этого и следующего года мы ожидаем поставки шести новых самолетов Боинг 737-900. Два из которых пополнят наш флот уже к концу этого года.
Сколько сейчас самолетов во флоте?
Это все Боинги: 37 лайнеров включая грузовой Боинг 747.
Когда придут эти самолеты, мы сможем говорить о том, что EL AL снова начнет летать не только из Киева, но и из других городов Украины? Те же ранее закрытые направления из Одессы и Днепропетровска.
Мы изучаем возможности Донецка, Львова, Харькова и других городов Украины. Естественно, есть намерения вернутся в Одессу и Днепропетровск.
EL AL летал по код-шеринговому соглашению с "АэроСвитом". После банкротства авиакомпании вы стали летать самостоятельно. Сейчас ищите себе кого-то в партнеры?
Да, мы ведем переговоры с двумя авиакомпаниями.
Одна из них - МАУ?
Совершенно верно. Это же очевидно. Вторую компанию пока не могу назвать.
Вы сильно пострадали от потери партнера - "АэроСвита"?
Мы достаточно активно сотрудничали с "АэроСвитом", но, несмотря на это, не ощутили значительного ущерба. Если говорить о цифрах, то январь мы закрыли с 86% заполняемости бортов, февраль - 84%. Поверьте, для этих месяцев - это очень хороший показатель.
В другие города Израиля собираетесь летать?
Летать в другие города в этом году мы не планировали. Однако с 21 апреля этого года мы увеличиваем количество рейсов Тель-Авив - Эйлат до четырех рейсов в день, что позволит улучшить качество стыковок, в том числе и для рейсов в/из Киева.
Планируете запускать акции на покупку билетов?
Акции и спец. предложения проводим регулярно. Часто это связано с праздниками или традиционно в начале каждой зимы. Есть специальные условия для групп паломников и туристов. К примеру, следующая акция планируется в апреле. Условия скоро объявим.
Какие скидки предоставляет авиакомпания пассажирам, которые летят в Израиль лечиться?
Безусловно, мы нацелены на медицинский туризм. Для тех, кто отправляется в Израиль с целью получения медицинских услуг, в EL AL предлагается до 15% скидка на тарифы, допускается увеличенная норма провоза багажа, не взымаются штрафы из-за переноса даты обратного вылета по медицинским показаниям. Кроме того, 2-е сопровождающих лиц пациента имеют право на аналогичные условия.
О компании
Авиакомпания EL AL (EL AL Israel Airlines) - основана в 1948 году как национальный авиаперевозчик Израиля. Штаб-квартира в Тель-Авиве. Имеет репутацию одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Перелеты осуществляются в страны Азии, Африки, Северной Америки, Европы и Ближнего Востока.
Сегодня авиапарк EL AL составляет 40 самолетов, обслуживающих 4,2 млн. пассажиров в год, по 38 прямым направлениям.
Рейсы между Украиной и Израилем EL AL осуществляет с 1993 года. Официальное представительство авиакомпании в Украине (ЭЛ АЛ ИЗРАЭЛ ЭРЛАЙНЗ ЛИМИТЕД) открыто с 2001 года.
Рейсы в Тель-Авив осуществляются из Киева ("Борисполь", Терминал "D") - семь раз в неделю.
Иран стал менее лояльным по отношению к туристам. С марта 2013 года процедура оформления виз заметно усложнилась.
Если на протяжении последних лет можно было получить визу по прилету в аэропортах городов Тегеран, Шираз, Тебриз, Чахбехар и Киш, то сейчас такая возможность пропала. Об этом сообщает портал Travel.ru.
Теперь для получения визы нужно предварительно оформить так называемое «визовое разрешение». Если раньше его можно было оформить онлайн через сайт МИДа Ирана, то теперь необходимо лично получать его в консульском отделе посольства в Москве или в генеральных консульствах Ирана, расположенных в Астрахани и Казани.
Кроме того, теперь снова введен запрет на наличие в паспорте виз или любых других отметок Израиля.
Канадская "Еврейская лига" обратилась к еврейской общине Канады с призывом выступить с решительными действиями против Йоркского университета в ответ на объявленный бойкот против Израиля, решение о котором было принято студенческой организацией ВУЗа.
В своем официальном сообщении лидеры "Еврейской лиги" напомнили, что канадские евреи ежегодно жертвуют Йоркскому университету значительные суммы денег. Активисты организации планируют пикетировать главные офисы еврейских предпринимателей-филантропов с требованием прекратить финансирование Йоркского университета.
Эксперты Банка Израиля считают, что сдержать рост цен на жилье в стране можно только с помощью дополнительных налогов на недвижимость.
В настоящее время нет никаких признаков замедления темпов роста цен в секторе недвижимости. По данным центрального статистического бюро, за 12 месяцев с февраля 2012 до января 2013 года цены на жилье в Израиле выросли на 8,5%, а всего с мая 2007 года стоимость квартир подскочила на 77,4%. Об этом сообщает портал Newsru.co.il.
В связи с этим члены Монетарной комиссии заключили, что ограничения ипотечных банков на выдачу кредитов не смогли уменьшить спрос на жилье. Поэтому комиссия рекомендует увеличить налоги на приобретение недвижимости, налог на прирост капитала и налог на сдачу жилья в аренду.
Отметим, что глава Бюро оценщиков недвижимости Эхуд Данос раскритиковал рекомендации Банка Израиля. По его словам, их реализация не ослабит спрос, зато ухудшит положение среднего класса и молодых пар.
Напомним также, что о возможном повышении налога на недвижимое имущество в Израиле говорилось еще в феврале 2013 года.
Рабочая встреча с руководителем Федеральной таможенной службы (ФТС) Андреем Бельяниновым.
* * *
В.ПУТИН: Андрей Юрьевич, начнём с работы ведомства.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, хотел доложить Вам о результатах работы таможенной службы России за прошлый 2012 год. Был напряжённый год, были серьёзные обязательства, которые на нас возложены. Тем не менее мы выполнили план по собираемости.
В.ПУТИН: Сборы растут?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Сборы растут. Общая цифра в прошлом году превысила 6,5 триллиона рублей – 6 триллионов 581 миллиард.
В.ПУТИН: Андрей Юрьевич, как Вы оцениваете первый квартал этого года?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: В первом квартале немного упали обороты по импорту. Но сейчас мы видим, что объём собираемости восстанавливается, бизнес-активность на прежнем уровне, сопоставимая с предыдущим годом. Правда, у нас план чуть-чуть скорректирован в сторону уменьшения, но это объективно связано и с макроэкономическими показателями.
Тем не менее мы отмечаем серьёзные структурные изменения в импортных платежах, а более 50 процентов завозимых импортных товаров в Россию – это машины, оборудование и транспортные средства. Оставшаяся часть – это то, что касается сферы потребления. Но это, на мой взгляд, всё-таки положительный сдвиг, что свидетельствует о том, что мы серьёзно занимаемся перевооружением и техническим оснащением нашей экономики.
Мы серьёзно заняты тем, чтобы обеспечить комфортные условия участникам внешнеэкономической деятельности, работающим на территории Российской Федерации.
В.ПУТИН: Машины и оборудование, извините, вернемся к этому вопросу, в какие в основном отрасли? Вы можете сейчас ответить?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Очень серьёзный поток идёт на организацию новых производств, и не только в традиционных добывающих отраслях, но и то, что касается промышленного производства – это в химию, в переработку сельхозпродукции.
Техническое перевооружение наших автомобильных производств, то, что касается и промсборки, и дальнейшей глубокой модернизации производства. Оборонный комплекс очень активизировался в этой части, серьёзные закупки…
В.ПУТИН: У нас целая программа на три триллиона.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Я так понимаю, и не только в рамках госпрограммы вооружений, но и то, что связано с продукцией гражданского назначения. Лизинговые платежи тоже идут, и я так понимаю, что это облегчает работу участников внешнеэкономической деятельности, но мы просто отмечаем, как регистратор в этом плане.
В.ПУТИН: А экспорт?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Экспорт вырос по сравнению с 2011 годом, если брать 2012 год, на 3 процента. На мой взгляд, это незначительное колебание, поэтому можно говорить о стабильности на экспортных рынках. Увеличилась доля «Газпрома» по сравнению с предыдущим 2010-м и 2011 годами.Соответственно, и производство, объём продаж, и объём экспорта платежей по газу.
В.ПУТИН: А квартал к кварталу?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Квартал к кварталу у нас такие цифры. Мы собрали в I квартале 1 миллиард 431 миллион рублей.
В.ПУТИН: Это Вы сейчас о чём говорите? Экспорт или общее?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Общую сумму собираемости платежей.
В.ПУТИН: Хорошо, в этом году, ещё раз, сколько?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: 1 миллиард 431 миллион при общем плане 6,3 триллиона.
В.ПУТИН: Хорошо, а в прошлом году в I квартале сколько было?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: В прошлом году мы собрали где-то сопоставимые цифры, это было 1,4 миллиарда, приблизительно то же самое. Но мы увидели, что основная тяжесть работ по собираемости приходится на IV квартал. Это, конечно, совпадает ещё и с пиком бизнес-активности, тем не менее, я думаю, что это и качество нашего планирования. Мы сейчас изменили подходы к этому и стараемся, чтобы I квартал мы не тратили на раскачку.
В.ПУТИН: Как идёт совершенствование самой таможенной службы? Имею в виду и технологии, и кадры.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Мы внедрили электронное декларирование. То, что касается предварительного информирования о передвижении товаров в адрес Российской Федерации, – это у нас тоже стала обязательная процедура. Серьёзное внимание уделяем организации так называемых «зелёных коридоров» с отдельными странами. Вот последние договорённости были с Израилем и Италией. Хотим со странами Восточной Европы и со странами Евросоюза, граничащими с Российской Федерацией, расширять и по номенклатуре, и по комфортности обслуживания в таможенном отношении.
На наш взгляд, мы достаточно успешно движемся по этому направлению, хотя, конечно, во главу угла ставим нашу работу по собираемости. Тем не менее мы стараемся, чтобы бизнесу было комфортно, и мы не докучали им многочисленными процедурами, стопроцентными досмотрами и так далее. То есть мы изменили критерии нашей работы.
В.ПУТИН: Андрей Юрьевич, собираемость в значительной степени зависит от экономической активности и экономического роста, а они, в свою очередь, напрямую связаны с условиями ведения бизнеса и с экономическими условиями, в которых участники экономической деятельности работают.
Ваше ведомство вносит значительный вклад в улучшение либо в ухудшение этих условий, поэтому Вы не разносите, пожалуйста, на второе место не ставьте технологии, условия, вообще всё, что связано с организацией таможенного дела. Вы знаете, сколько вопросов к Вашему ведомству, как часто звучат претензии. Это понятно, потому что объём работы большой и хозяйство сложное, но над чем надо работать, Вы знаете.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, у Вас была встреча с учёными совсем недавно, и были претензии к работе таможенной службы при оформлении научных образцов, образцов научной продукции и так далее. Мы встретились буквально вчера ещё с молодыми учёными МГУ. Когда стали разбирать по косточкам, в чём здесь, собственно, претензии к работе таможенной службы, оказалось, что это требования, которые выдвигают другие министерства и ведомства, связанные с безопасностью, с передвижением тех или иных образцов, микробиологических процессов и так далее. Поэтому мы моментально реагируем на такого рода пожелания или критику в наш адрес и стараемся, чтобы впредь такой критики не звучало.
Владимир Владимирович, когда говорят слово «таможня» – это собирательный образ, он относится к работе ряда министерств и ведомств, работающих на границе Российской Федерации.
То, что касается подготовки кадров. У нас работает Российская таможенная академия. Я считаю, что это очень серьёзное рейтинговое высшее учебное заведение с тремя филиалами – в Санкт-Петербурге, в Ростове и на Дальнем Востоке, основная штаб-квартира в Москве. Мы готовим кадры как для таможенной службы Российской Федерации, так и для таможенных служб СНГ. У нас учатся и граждане других стран.
Мы здесь достаточно серьёзно продвинулись, у нас обучение по работе на инспекционно-досмотровых комплексах. Что касается современных технологий – у нас и электронная библиотека, и вуз, мне кажется, очень достойный. Владимир Владимирович, если у Вас будет время, мы приглашаем Вас туда, чтобы это не выглядело голословно.
В.ПУТИН: Внутренняя безопасность как у Вас организована?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: У нас Управление по противодействию коррупции работает, мы в значительной степени сами выявляем случаи коррупционных проявлений...
В.ПУТИН: Результаты какие? Управление у вас есть, результаты какие?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Я бы сказал, что если брать общее количество правонарушений в области коррупционных проявлений, то у нас служба собственной безопасности, 80 процентов – это заслуга наших «безопасников». Мы также работаем в тесном контакте и с органами, с нашими смежниками – и со Следственным комитетом, и с прокуратурой, и с органами МВД и ФСБ.
В.ПУТИН: Хорошо, но всё-таки подробнее мне сейчас расскажете о результатах работы этого управления. Хорошо? И технологии, у вас целая программа же есть переоснащения службы. Как она работает, сколько средств предусмотрено на эти цели?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Была утверждена так называемая «дорожная карта», то есть, собственно, план, по которому развивается таможенная служба России. У нас отдельных бюджетных перечислений нет на эту тему в рамках бюджетного планирования всего процесса таможенной службы. Очень серьёзные у нас цифры выделяются на организацию информационных процессов, тот же самый «зелёный коридор» с любой страной, с любым объектом. Это касается технических условий. И здесь, считаю, мы на очень хорошем уровне находимся. У нас 100 процентов все рабочие места оборудованы высококачественной компьютерной техникой, у нас хорошее серверное оборудование, у нас хорошие программы. И здесь нам жаловаться не на что, только претензии к нам должны быть, вероятно.
В.ПУТИН: Вам не на что, а люди, которые пользуются таможенными услугами, проходят через таможню, достаточно часто жалуются, в том числе на пробки на пунктах пропуска. Это связано в том числе с недостаточностью оборудования современными средствами технического контроля. В этом смысле что у вас планируется?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, у нас пункты пропуска не только таможенную проблематику в себя включают, а, собственно, инфраструктура всего пункта пропуска, особенно что касается на северо-западе. Но хочу обратить Ваше внимание, что пробки, о которых говорилось в предыдущие годы, на том же северо-западе, в районе Выборгской таможни, или Бурачки-Терехово, это Северская таможня, они даже в пик новогодних или предрождественских праздников совершенно другой характер имеют. То есть если были там пробки один-два-три дня, то сейчас там, в Бурачки-Терехово, 400 машин вне пунктов пропуска находятся, а где-то 600 машин. То есть мы понимаем, что за полтора дня мы такого рода наплыв ликвидируем в значительной степени за счёт передовых технологий, которые мы используем. У нас стоят там также инспекционно-смотровые комплексы, я Вам показывал на Торфяновке. Эти комплексы (и стационарные, и передвижные) оборудованы на внешних периметрах границ.
В.ПУТИН: Вот передвижение сейчас, скажем, на том же северо-западе, сейчас о нём вспомнили, осмотр в ходе движения поездов оправдывает себя?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, у нас, к сожалению, нет инспекционных досмотровых комплексов, которые находились бы на железной дороге.
В.ПУТИН: Я имею в виду пассажирские поезда прежде всего.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Мы хороший сделали проект, он уже стабильно реализуется, это то, что касается Санкт-Петербург – Хельсинки на «Сапсане». Там у нас отработанные технологии. На мой взгляд, удачный проект.
Также мы делаем таможенное оформление на поезде Москва – Киев. Мы убрали ночные досмотры. И то, что касается комфорта пассажиров, в ночное время у нас такого уже нет.
Мы сейчас планируем увеличить количество направлений на юг, в частности на Украину, в районе Донецка, Харькова такие же технологии. Нам сейчас, наверное, не хватает, что называется, выделенной зоны на Киевском вокзале, чтобы мы работали не числом, а умением, чтобы не каждый поезд сопровождала многочисленная таможенная бригада, а чтобы досмотр проводился на месте, где пассажиры заходят в вагоны, а дальше уже на той стороне, куда они приезжают, в те города Украины, это уже была бы зона ответственности украинской таможни.
В.ПУТИН: Вам никак не договориться с «РЖД» или что, в чём проблема?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, у нас всё по плану здесь идёт.
В.ПУТИН: А говорите, что мест не хватает на Киевском вокзале.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Просто количество поездов, которые можно было в таком плане осматривать или обслуживать, если мы в каждый поезд будем сажать бригаду, тогда большое количество людей необходимо. Здесь просто, на том же Киевском вокзале, мы сейчас заканчиваем выделять зону таможенного контроля, и это существенным образом снизит нагрузку на сотрудников таможенных органов без ущерба качеству.
В.ПУТИН: Андрей Юрьевич, мы недавно договаривались о том (как недавно – пару лет назад), чтобы существенным образом сократить количество организаций, которые «сидят» на границе, свести к минимуму – две-три организации. Как Вы сами оцениваете, что-то из этого получается или нет?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, мне кажется, здесь мы не достигли того результата, который планировали. Изначально была идеология «двое в одном окне», две службы: пограничная служба и таможенная. Нам передали только функции транспортного контроля, транспортной инспекции. Все остальные службы так или иначе присутствуют в пунктах пропуска.
В.ПУТИН: Я Вас прошу представить мне по этому поводу отдельную аналитическую записку.
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, я подготовлю.
В.ПУТИН: Прямо в ближайшее время – до конца недели. Ваше видение – видение таможенной службы: что происходит, что сделано и что не сделано. Хорошо?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Обязательно!
В.ПУТИН: Вы являетесь сопредседателем российско-киргизской межправкомиссии. Знаю, что Вы недавно были в Кыргызстане. Что считаете наиболее важным из всего сегодняшнего большого комплекса взаимодействия?
А.БЕЛЬЯНИНОВ: Владимир Владимирович, я сегодня утром прилетел из Бишкека. Мы готовимся сейчас к проведению очередной 15-й российско-кыргызской межправкомиссии, которая будет проходить на территории России 22 апреля. Прибывает мой визави – Премьер-министр Кыргызстана [Жанторо] Сатыбалдиев, и мы подготовили достаточно серьёзную повестку дня.
Я встречался и с Премьером, и с Президентом Кыргызстана Алмазбеком Шаршеновичем Атамбаевым, который просил Вам передать приветы и глубочайшее уважение. После Вашего визита и подписания пакета документов 20 сентября прошлого года несомненное оживление на этом направлении. Те энергетические контракты, которые подписаны и по «Камбарате» [Камбаратинская ГЭС-2], и по Нарынскому каскаду, киргизская сторона провела все внутригосударственные процедуры.
Мы на прошлой неделе, российская сторона, в Правительстве рассмотрели и также положительно решили вопрос по ратификации этих соглашений. Очень бы хотелось, если бы мы к 22 числу провели также ещё и согласование на уровне Государственной Думы, чтобы весь комплекс этих вопросов был бы закрыт, можно было бы двигаться уже в сторону работы по строительству этих энергетических комплексов.
Пожалуй, основное, что следует Вам доложить, это то, что Кыргызстан очень серьёзно относится к своему заявлению и желанию вступления в Таможенный союз. Министерства, ведомства, руководство страны, Президент и Премьер настроены очень конструктивно, активно работают с нашей евразийской комиссией. Но могли бы, наверно, и поактивнее, чтобы тот график, который наметился по результатам визита Игоря Ивановича Шувалова, который был там 10 дней назад, и очень серьёзные были тоже продвижения в этом направлении, говорит о том, что Кыргызстан серьёзно хочет вступить в Таможенный союз, он готовит все процедуры. Он готовит всё для того, чтобы состоялись политические решения, которые будут уже, вероятно, на другом уровне.
В.ПУТИН: Эта большая работа должна быть проведена на экспертном уровне, но мы знаем этот настрой наших друзей из Кыргызстана, и Правительство продолжит эту работу.
Международный аэропорт Внуково с 31 марта по 26 октября будет работать по летнему расписанию полетов. В новом сезоне авиакомпании - партнеры Внуково откроют новые рейсы и увеличат частоту полетов по наиболее популярным маршрутам России, ближнего и дальнего зарубежья, а аэропорт предложит пассажирам и гостям новые услуги и комфортные условия пребывания. Впервые в расписании аэропорта Внуково появятся рейсы в Северную Америку, выполняемые авиакомпанией "Трансаэро" на комфортабельных, широкофюзеляжных лайнерах Boeing 747.
Базовый перевозчик аэропорта Внуково, авиакомпания "ЮТэйр", для формирования развитой маршрутной сети с удобными стыковками увеличивает частоту полетов по наиболее востребованным у пассажиров направлениям. В мае будут запущены третьи ежедневные рейсы в Санкт-Петербург и Пермь. В дополнение к вечернему появится дневной рейс в Нижневартовск, а рейсы в Ганновер и Гянджу станут ежедневными. Помимо этого будет добавлен дневной рейс в Тамбов на самолете ATR-72.
Также традиционно летом авиакомпания "ЮТэйр" открывает рейсы к местам отдыха: в Симферополь ежедневно и в Анапу дважды в день.
В летнем сезоне 2013 года в активную фазу войдет реализация проекта по созданию мощного транзитного центра "Трансаэро" на базе самого большого и современного в России терминала А московского аэропорта Внуково. Во Внуково пассажирам будут созданы самые комфортные условия для стыковок на рейсах между городами России, Казахстана, Узбекистана, Украины и городами США и Западной Европы.
Авиакомпания "Трансаэро" по сравнению с летним сезоном прошлого года открывает из Внуково сразу 30 новых направлений и их общее число достигнет 36. Впервые из аэропорта Внуково будут выполняться регулярные рейсы в аэропорты Северной Америки. С 3 апреля открывается рейс в Нью-Йорк, с 4-го - в Канкун (Мексика) и с 5 апреля - в Майами. Все три направления будут обслуживаться самолетами Boeing 747. Кроме того запускается обширная программа полетов "Трансаэро" в Казахстан, которая охватывает сразу семь городов: Алматы, Костанай, Караганда с 31 марта; Актау и Астана с 1 апреля; Атырау со 2 апреля и Шымкент с 3 апреля. Программа полетов в другие страны ближнего зарубежья будет представлена такими направлениями, как Киев, Одесса и Ташкент.
К уже открытым ранее рейсам авиакомпании "Трансаэро" в Барселону, Вену, Венецию, Милан, Лондон, Рим, Париж и Тель-Авив добавятся также новые направления: Мадрид, Франкфурт-на-Майне, Лиссабон, Родос (Греция, с 28 апреля), Ираклион (Греция, со 2 мая), Римини (Италия, с 8 июня) и Фаро (Португалия, с 14 июня). В Лондон с 31 марта будет выполняться уже два ежедневных рейса.
Программа полетов "Трансаэро" внутри России в весенне-летнем расписании помимо уже открытого ранее направления в Петропавловск-Камчатский дополнится рейсами в Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, Новый Уренгой, Омск, Норильск и Санкт-Петербург.
Французская авиакомпания Aigle Azur расширяет свое присутствие на российском рынке и к ежедневным рейсам в Париж добавляет новые направления: Лион и Ницца.
Международный аэропорт Внуково готов к приему новых пассажиров. В первых числах апреля в аэропорту открывается новая трансферная зона для пассажиров, делающих пересадку с международных рейсов на внутренние и наоборот. Это позволит значительно сократить минимальное время стыковки между рейсами.
1 июля планируется открытие после реконструкции первой взлетно-посадочной полосы (ВПП), которая будет удлинена на 500 метров и ее длина составит 3500 метров. Помимо этого ВПП-1 будет сертифицирована по более высокой категории ICAO IIIa, что позволит осуществлять прием рейсов в более сложных метеорологических условиях для любых типов ВС.
ФАВТ (Росавиация) выдала сертификат о соответствии пожарной безопасность в аэропорту Внуково наивысшей в РФ 9-й категории по уровню, требуемой пожарной защищенности.
Сто известных евреев России отправили во вторник обращение к премьер-министру Израиля Биньямину Нетаньяху, в котором призвали его вести независимую политику, в том числе в вопросах палестино-израильского урегулирования, и не поддаваться давлению Запада, сообщили РИА Новости в пресс-службе Российского еврейского конгресса, который инициировал обращение.
Обращение евреев России приурочено к начавшемуся визиту главы госдепартамента США Джона Керри в Израиль, в ходе которого, по мнению некоторых наблюдателей, он может постараться повлиять на позицию Израиля и помочь президенту Бараку Обаме добиться уступок со стороны еврейского государства. Письмо является своеобразным ответом на аналогичное послание в адрес Нетаньяху 100 влиятельных американских евреев с просьбой пойти на территориальные уступки на Ближнем Востоке.
"Нам стало известно, что сто влиятельных американских евреев направили вам письмо с призывом "проявить готовность пойти на болезненные территориальные жертвы ради мира". Мы, евреи России, озабочены безопасностью и уверенным будущим Израиля никак не меньше, чем наши американские соплеменники. Именно поэтому мы считаем, что глава правительства Израиля должен принимать решения в этом важнейшем вопросе исключительно на основе собственного понимания ситуации и в интересах граждан своей страны, а не под давлением со стороны, от кого бы оно ни исходило: мирового общественного мнения, руководства США или американских евреев, пусть даже влиятельных", - говорится в письме.
Послание подписали президент РЕК Юрий Каннер, совладелец "Альфа-Групп", член Бюро РЕК Михаил Фридман и главный раввин Москвы, президент Конференции раввинов Европы Пинхас Гольдшмидт. Свою подпись под письмом поставили президент ФЕОР Александр Борода, поэт Владимир Вишневский, народная артистка РФ Тамара Гвердцители, бард Александр Городницкий, композитор Александр Журбин, народный артист России Михаил Турецкий, совладелец "Альфа-Групп" Герман Хан, общественный деятель Борис Шпигель и десятки других деятелей российской науки, культуры и бизнеса. Сбор подписей под обращением продолжается.
Американская компания Noble Energy проведет дополнительные бурения в Средиземном море в эксклюзивной экономической зоне Кипра, сообщил во вторник официальный представитель кипрского правительства Христос Стилианидис.
По его словам, бурение на так называемом участке номер 12 будет проведено уже в июне. Об этом, по словам представителя, сообщил на встрече с президентом островного государства Никосом Анастасиадисом глава энергетической компании Чарльз Дэвидсон.
Ранее пробные бурения Noble Energy подтвердили существование крупных по меркам острова месторождений углеводородов. Однако точный объем запасов, перспективы их эксплуатации и транспортировки полученного газа до сих пор не ясны.
Кипрское правительство стремится ускорить разработку полезных ископаемых после фиаско в марте, когда власти согласились на санацию крупнейшего в островной экономике банковского сектора в обмен на 10-миллиардные кредиты ЕС и МВФ. Однако получение первой прибыли от месторождений займет ряд лет. Тем не менее, на этой неделе два министра правительства Кипра посетили соседний Израиль, где обсуждали возможность совместной эксплуатации месторождений, а также транспортировки недавно найденного израильского газа через Кипр в Европу.
Против разработки газовых месторождений Кипра выступает Турция, заявляя, что природные богатства должны принадлежать двум общинам Кипра - в том числе и туркам-киприотам, которые после оккупации Турцией части Кипра в 1974 году создали на севере острова непризнанное государство. В конце марта Анкара предупредила Никосию, что если та попытается решить свои экономические проблемы за счет доходов от месторождений газа, то в регионе может разразиться новый конфликт. Алексей Богдановский.
Кабинет министров Бахрейна рассмотрел и утвердил принятое в конце марта предложение парламента о внесении ливанской шиитской партии "Хезболлах" в список террористических организаций, сообщает в понедельник интернет-портал "Элаф".
Таким образом, Бахрейн стал первым арабским государством, официально причислившим "Хезболлах" к террористическим организациям. Ранее она была признана террористической США, Израилем, Канадой и Нидерландами. В начале марта глава Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу заявил, что ЕС может рассмотреть вопрос о включении "Хезболлах" в список террористических организаций по результатам расследования теракта в болгарском городе Бургасе.
Как заявила министр информации Бахрейна Самира Раджаб, "правительство Бахрейна, принимая решение относительно партии "Хезболлах" следует нормам международного права, защищая свою страну от террористической угрозы".
Власти Бахрейна ранее неоднократно обвиняли "Хезболлах", поддерживаемую Ираном, во вмешательстве во внутренние дела страны, в организации политических волнений среди шиитского населения эмирата.
Авиакомпания El AL продолжает внедрять новшества, предложив пассажирам новую услугу "Небесный подарок". Отныне каждый имеет возможность преподнести подарок дорогому человеку в момент, когда он будет находиться на борту самолета.
Новая услуга позволяет пассажирам рейсов израильского авиаперевозчика отметить день рождения, повышение по службе, любые другие национальные или личные праздники и даже сделать публичное предложение руки и сердца на высоте свыше 9000 метров.
При этом экипаж лайнера всячески посодействует в приготовлении и реализации сюрприза. "Небесный подарок" вручается в специальной упаковке на всех регулярных рейсах авиакомпании старшим стюардом или стюардессой.
В El AL уверены, необычная услуга будет востребована и украсит полет не только тем, кто отмечает событие, но и другим пассажирам, которые смогут присоединиться к сюрпризу. Заказать подарок можно на сайте компании либо позвонив в центр телефонного обслуживания.
О компании
Авиакомпания EL AL (EL AL Israel Airlines) основана в 1948 году как национальный авиаперевозчик Израиля. Штаб-квартира в Тель-Авиве. Имеет репутацию одной из самых безопасных авиакомпаний в мире. Перелеты осуществляются в страны Азии, Африки, Северной Америки, Европы и Ближнего Востока.
Сегодня авиапарк El Al составляет 40 самолетов, обслуживающих 4,2 млн. пассажиров в год, по 38 прямым направлениям.
Рейсы между Украиной и Израилем El Al осуществляет с 1993 года. Официальное представительство авиакомпании в Украине (ЭЛ АЛ ИЗРАЭЛ ЭРЛАЙНЗ ЛИМИТЕД) открыто с 2001 года.
Рейсы в Тель-Авив осуществляются из Киева ("Борисполь", Терминал "D") - 7 раз в неделю.
С 31 марта 2013 года авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" начала выполнять прямые регулярные рейсы между городами Украины - Днепропетровском, Одессой, Донецком - и Тель-Авивом.
Новые прямые рейсы, соединяющие города Украины с Тель-Авивом, будут выполняться на современных самолетах с двуклассной компоновкой салона. Рейсы по маршруту Одесса - Тель-Авив - Одесса будут выполняться три раза в неделю - по вторникам, четвергам и воскресеньям, а, начиная с 10 июня, частотность выполнения рейсов возрастет до пяти раз в неделю (кроме пятницы и субботы). Рейсы между Днепропетровском и Тель-Авивом будут выполняться два раза в неделю - по вторникам и четвергам, между Тель-Авивом и Днепропетровском - по средам и пятницам, рейсы Донецк - Тель-Авив будут выполняться раз в неделю по понедельникам, Тель-Авив - Донецк - по вторникам.
Цена билета в обе стороны с учетом всех сборов составляет:
Одесса - Тель-Авив от 3461 грн. (продажа до 30.04.13, путешествие с 1.04.13 по 31.05.13);
Донецк - Тель-Авив от 4068 грн.;
Днепропетровск - Тель-Авив от 3789 грн.
ГОССЕКРЕТАРЬ США ДЖОН КЕРРИ ПРИБЫЛ В ТУРЦИЮ
Глава Госдепа США призовет Турцию к "полной нормализации" отношений с Израилем, обсудит с властями страны проблему сирийских беженцев и курдских повстанцев
Прибывший с визитом в Турцию Госсекретарь США Джон Керри обсудит с властями страны нормализацию турецко-израильских отношений, улучшение отношений с Ираком, а также ситуацию в Сирии, передает Reuters.
В рамках визита Керри встретится с премьер-министром Турции Реджепом Эрдоганом и главой МИД страны Ахметом Давутоглу. По словам американских официальных лиц, Керри призовет власти Турции к "полной нормализации отношений" с Израилем и к соблюдение достигнутых в с вязи с этим договоренностей между странами. Сообщается, что в ходе переговоров с властями Турции Керри также затронет вопрос необходимости сохранять открытыми границы страны для сирийских беженцев. Керри намерен затронуть данную тему в связи с появившейся в конце марта информацией о том, что Турция депортировала сотни беженцев после беспорядков в одном из лагерей на границе. В сообщении говорится, что Керри также затронет проблему курдских повстанцев и турецко-иракских отношений в связи с этим. Турция стала первой страной, которую посетил госсекретарь США в ходе 10-дневнего турне по странам Европы и Азии.
22 марта премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху извинился перед своим турецким коллегой Тайипом Эрдоганом за инцидент 2010 года с "Флотилией свободы", когда от рук израильских военных погибли девять граждан Турции. Позже Нетаньяху объяснил свое решение извиниться перед Турцией и нормализовать с ней отношения потребностью в союзнике в связи с обострением кризиса в Сирии. 26 марта премьер-министр Турции Тайип Эрдоган объявил о намерении в ближайшее время посетить сектор Газа. Он заявил, что погибшие при штурме израильскими спецслужбами корабля Mavi Marmara "мученики" не будут забыты. Турция выдвинула Израилю три условия примирения: официальные извинения, выплата компенсаций семьям погибших и пострадавших и снятие блокады сектора Газа. В противном случае, по словам Эрдогана, Турция не пойдет ни на какие ответные шаги. Ранее Израиль заявил о том, что не намерен прекращать блокаду сектора Газа ради нормализации отношений с Турцией.
Глава правительства Канады Стивен Харпер и лидеры оппозиции опубликовали официальные сообщения, посвященные Дню Катастрофы, который отмечался в Израиле в воскресенье, 7 апреля. Канадские политики подчеркнули необходимость извлечь уроки из трагедии Холокоста и не допустить повторения истории.
"В этот день весь канадский народ отдает дань памяти мужчинам, женщинам и детям, которые были убиты во время Холокоста, а также всем выжившим и тем, кто рисковал своей жизнью, чтобы защитить людей, преследуемых нацистами", - заявил премьер министр Стивен Харпер.
Глава государства также подчеркнул, что канадский народ никогда не забудет уроки Холокоста. "Канада будет неуклонно выступать против нетерпимости, дискриминации и антисемитизма, чтобы такое великое зло никогда больше не угрожало миру", - заявил он в своем обращении.
Госсекретарь США Джон Керри назвал Турцию основной страной, которая может оказать решающее влияние на мирное урегулирование на Ближнем Востоке.
"Турция может стать ключевой страной, которая внесет наибольший вклад в мирный процесс на Ближнем Востоке", - заявил Керри в воскресенье на пресс-конференции в Стамбуле, куда он прибыл в рамках своего турне по странам Европы и Ближнего Востока.
Керри высоко оценил деятельность правительства Реджепа Тайипа Эрдогана по урегулированию курдского вопроса. "Мы с восхищением наблюдаем за тем, как оно пытается мирным путем остановить насилие", - заявил Керри, добавив, что Эрдоган может показать лидерские качества в палестино-израильском мирном процессе так же, как он это делает в отношении курдской проблемы.
Керри подтвердил, что США и Турция продолжат сотрудничество по сирийской проблеме. "Турция приняла тысячи беженцев и сделала все возможное для преодоления этого гуманитарного кризиса", - сказал он.
Джон Керри уделил внимание турецко-израильским отношениям. "США не собираются (в них) вмешиваться, ставить условия и намечать сроки решения двусторонних проблем. Мы лишь хотим, чтобы эти отношения полностью урегулировались - это критически важно для мирного процесса и достижения стабильности в регионе. Обязательным условием для этого является выплата компенсации (за нападение Израиля на "Флотилию мира" в мае 2010 года), возвращение послов и возобновление двусторонних отношений", - подчеркнул госсекретарь США. Керри напомнил, что Турция и Израиль являются стратегическими партнерами для США, и выразил надежду, что "они откроют двери для нормализации отношений".
По ядерной программе Ирана Керри заявил, что переговоры по этому поводу не могут быть безрезультатными бесконечно долгое время. Тем не менее США выступают за дипломатическое урегулирование этой проблемы и верят, что оно будет найдено. "Выбор за иранским народом. Причина постепенно усиливающейся изоляции Ирана в том, что он отказывается следовать международным стандартам (в контроле своей ядерной программы)", - отметил американский политик. Алена Палажченко.
Неизвестные выпустили ракету из сектора Газа по территории Израиля в воскресенье, вскоре после прибытия в страну с визитом госсекретаря США Джона Керри, передает агентство Франс Пресс со ссылкой на израильскую полицию.
Представитель полиции рассказал агентству, что в результате обстрела никто не пострадал, ракета упала в ненаселенном пустынном районе на юге страны.
Ранее в ночь на среду салафитская группировка "Совет шуры борцов за веру" произвела ракетный обстрел израильских поселений с территории сектора Газа. В ответ израильская сторона обстреляла палестинский анклав в первый раз с ноября прошлого года, когда вступило в силу палестино-израильское перемирие.
Группировка "Совет шуры борцов за веру" уже не в первый раз признается в обстреле израильских поселений. В последний раз она "заявила о себе" в марте этого года во время визита на Западный берег президента США Барака Обамы.
Джон Керри совершает турне, которое охватывает шесть стран в Европе и на Ближнем Востоке. Ожидается, что с израильской стороной в рамках трехдневного визита Керри обсудит вопрос мирного урегулирования палестино-израильского конфликта.
Число антисемитских инцидентов в мире выросло в 2012 году на 30% по сравнению с предыдущим годом, заявил в воскресенье президент Европейского еврейского конгресса (ЕЕК) Вячеслав Кантор, выступая в Тель-Авивском университете в ходе представления результатов ежегодного исследования проявлений антисемитизма.
Исследование "Проявления антисемитизма в мире в 2012 году. Обзор основных тенденций" проведено Центром Кантора по изучению современного европейского еврейства при Тель-Авивском университете и Европейским еврейским конгрессом.
Глава ЕЕК сообщил, что "после двух лет некоторого снижения числа зафиксированных антисемитских инцидентов, в 2012 году наблюдался резкий, 30-процентный скачок направленных против евреев актов агрессии и вандализма". Согласно докладу, всего за 2012 год было зафиксировано 686 инцидентов физического насилия, прямых угроз и крупных актов вандализма (в 2011 году - 526 инцидентов). Зарегистрировано 43 вооруженных нападения на евреев, 98 нападений без применения оружия, 166 прямых угроз жизни евреев, совершено также 373 акта вандализма, в 190 случаях были осквернены синагоги, еврейские кладбища и мемориалы.
Авторы исследования отмечают, что на общее количество проявлений антисемитизма повлиял существенный рост уровня агрессии во Франции вслед за террористическим нападением на школу "Оцар ха-Тора" в Тулузе, когда от действий исламиста погибли четверо, включая троих детей, и был ранен один подросток. Увеличение числа проявлений антисемитизма во Франции составило 58% по сравнению с 2011 годом. Количество физических нападений, включая четыре инцидента с применением огнестрельного оружия, увеличилось почти вдвое.
В докладе также отмечен существенный рост актов вандализма на еврейских кладбищах, особенно в Польше. В Венгрии, Греции и на Украине наблюдается взаимосвязь между укреплением политических позиций ультраправых партий и высоким уровнем проявлений антисемитизма, включая акты агрессии и вандализма. Агрессивное преследование, направленное, главным образом, на евреев, имеющих отличительные черты принадлежности к еврейству, по-прежнему является частым явлением, особенно в Западной Европе, Северной Америке и Австралии.
По словам Кантора, из стран Европы наиболее тревожные расистские и антисемитские тенденции демонстрирует Венгрия. "В настоящее время крайне тревожные сигналы исходят из Венгрии, где почти ни одна неделя не обходится без нападений на меньшинства или возмутительных комментариев со стороны ультраправых политиков", - заявил глава ЕЕК. По его словам, в Венгрии, также так на Украине и в Греции, происходит легализация неонацистских партий.
"Растет популярность венгерской ультраправой партии "Йоббик": по последним опросам общественного мнения, "Йоббик" поддерживает 19% населения Венгрии. В 2010 году партия вошла в парламент, получив на выборах 12% голосов избирателей. Я несколько раз встречался с премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном, но разочарован его бездействием в отношении "Йоббика", - сказал Кантор.
Президент ЕЕК сообщил, что обратился к председателю Европейского парламента Мартину Шульцу, призвав его инициировать парламентские слушания и обеспечить постоянный контроль за развитием ситуации с антисемитизмом.
Центр Кантора по изучению современного европейского еврейства при Тель-Авивском университете был открыт в 2010 году. Этот центр, первый в своем роде, среди множества дисциплин занимается изучением существующего законодательства по борьбе с антисемитизмом в Европе и работает над подготовкой проекта "идеального закона", направленного на противодействие этому растущему явлению. На базе центра проводятся междисциплинарные исследования аспектов и характеристик еврейских общин, населяющих Европу после Холокоста.
Европейский еврейский конгресс (ЕЕК) учрежден в 1986 году и является единственным представительским органом еврейских общин всей Европы. ЕЕК работает с национальными правительствами, институтами Европейского Союза и Советом Европы. Штаб-квартира ЕЕК расположена в Париже. Организация объединяет и координирует работу более 40 избираемых лидеров национальных еврейских общин в Европе, насчитывающих более двух миллионов евреев. С июня 2007 года президентом Европейского еврейского конгресса является Вячеслав Кантор. Он был переизбран на этот пост в декабре 2008, а затем в ноябре 2012 года на четырехлетний срок.
Иран предлагает Египту помощь в размере одного миллиарда долларов. Об этом объявил сегодня глава миссии Исламской Республики в Египте Моджтаба Амани."С целью поддержки Египта в его финансовом кризисе мы предложили открыть кредитную линию на один миллиард долларов, - сказал он. - Наше предложение по-прежнему действует, однако необходимо, чтобы на него откликнулись с египетской стороны. Сейчас идут переговоры, однако есть некоторая медлительность в продвижении нашей инициативы".
Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад во время визита в феврале в Каир сообщил, что на встрече с египетским коллегой Мухаммедом Мурси заявил о готовности оказать такую финансовую помощь. Однако тогда конкретные суммы не назывались.
По убеждению Амани, проволочки в данном вопросе связаны с тем, что между двумя странами не было никаких отношений на протяжении более 30 лет. "Меня, кончено, огорчают эти задержки, однако я понимаю, что возвращение к прежним связей спустя десятилетия после их разрыва не может произойти мгновенно", - отметил он Анатолийскому агентству.
Контакты между Каиром и Тегераном были полностью свернуты в 1980 году после подписания Египтом годом ранее мирного договора с Израилем. Кроме того, ИРИ не понравилось, что египетские власти предоставили убежище свергнутому шаху Мохаммаду Резе Пехлеви, который умер в Каире спустя год после революции и был похоронен здесь же в мечети Ар-Рифаи.
Лишь в 2010 году две страны взяли курс на нормализацию отношений. И хотя официально они так и не восстановлены, между двумя столицами еще три года назад был подписан меморандум о возобновлении авиасообщения, за этим последовало возобновление экспорта иранских нефтепродуктов в Египет. Сейчас в обеих столицах действуют секции интересов двух стран. Новый импульс налаживанию полноценного двустороннего взаимодействия придала смена режима в АРЕ, и в МИД страны уже неоднократно звучали заявления о намерении начать принципиально новый этап в отношениях с ИРИ.
В августе прошлого года Мурси приехал на 16-й саммит Движения неприсоединения. В феврале текущего года Ахмадинежад посетил Каир для участия в саммите Организации исламского сотрудничества.
Израильская фармкомпания Тева Фармасьютикалз Индастриз (Teva Pharmaceutical Industries) объявила о том, что FDA США одобрило противозачаточный препарат Квартет/ левоноргестрел/ этинил эстрадиол и этинил эстрадиол (Quartette/ levonorgestrel/ethinyl estradiol and ethinyl estradiol). Данный препарат был разработан как препарат нового поколения для уменьшения прорывных кровотечений (BTB) между менструальными циклами.
Так как прием препарата составляет 91 день, увеличение уровня эстрогена в крови пациента происходит в первые 84 дня, в то время как уровень гормона прогестина остается неизменным. Препарат принимается в дозе 10 мкг на протяжение семи дней.
Джеймс Симон (James Simon), профессор кафедры клинического акушерства и гинекологии медицинского факультета университета Джорджа Вашингтона (The George Washington University School of Medicin), отметил, что прорывные кровотечения наблюдаются при приеме практически любых противозачаточных таблеток, особенно в первые нескольких месяцев. Зачастую именно они являются одной из причин, почему большое количество женщин прекращают регулярный прием этих препаратов. Эстроген в Квартете позволяет уменьшить вероятность прорывных кровотечений, что может стимулировать женщин принимать этот противозачаточный комплекс регулярно, чтобы избежать нежелательной беременности, а значит и необходимости ее прерывания.
Заявка на регистрацию препарата содержала положительные результаты клинических испытаний I, II и III Фаз, в которых оценивались безопасность применения и эффективность препарата Квартет. Как заметила старший вице-президент и руководитель подразделения компании Тева по вопросам женского здоровья, Квартет является новейшим препаратом в линейке компании и примером стремления компании Тева обеспечить разнообразие противозачаточных средств и планировании семьи для того, чтобы соответствовать стилю жизни современных женщин.
Салафитская группировка "Совет шуры борцов за веру" взяла на себя ответственность за ракетный обстрел израильских поселений с территории сектора Газа, сообщает палестинское информагентство "Маан".
В заявлении группировки указывается, что по израильским поселениям, прилегающим к сектору Газа, вечером во вторник были выпущены две самодельные ракеты.
Ранее Израиль заявил, что его поселения подверглись ракетной или минометной атаке с территории сектора Газа. В ответ израильская сторона обстреляла палестинский анклав в первый раз с ноября прошлого года, когда вступило в силу палестино-израильское перемирие.
Нарушение перемирия с палестинской стороны последовало за смертью в израильской тюрьме во вторник одного из высокопоставленных сотрудников палестинских сил безопасности Мейсора Абу Хамдии. Он скончался от рака горла, не дождавшись разрешения израильских властей на освобождение для лечения заболевания. Хамдия с 2002 года отбывал пожизненное наказание.
Группировка "Совет шуры борцов за веру" уже не в первый раз признается в обстреле израильских поселений. В последний раз она "заявила о себе" в марте этого года во время визита на Западный берег президента США Барака Обамы. Маргарита Кислова.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter