Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Стальные рынки MENA: Иран возвращается

Нормализация отношений Ирана с Западом стабилизирует цены на энергоносители и значительно ускорит восстановление экономики Ближнего Востока. От восстановления одного из наиболее быстрорастущих в мире стальных рынков выиграет и Украина, некогда один из основных торговых партнеров страны.

Подписанное в Женеве соглашение между Тегераном и группой посредников «5+1» стало первым шагом в нормализации отношений Ирана с западным миром. Большая часть международных санкций все еще в силе, однако если Иран выполнит обещания по ограничению и увеличению «прозрачности» своей ядерной программы, в течение следующих 6 месяцев возможно полное снятие экономической блокады страны со стороны США и ЕС.

Уже в начале недели США разморозили часть активов Ирана на 8 миллиардов долларов, а ЕС снял запрет на страхование танкеров, перевозящих иранскую нефть, что дает возможность увеличить ее импорт рядом азиатских стран, в частности, Индией. Возобновление в будущем иранского экспорта нефти и газа на мировые рынки позволит снизить цены на них, что будет способствовать ускорению восстановления экономической активности во всем мире.

Быстрейшее урегулирование всех проблемных вопросов позволит экономике Ирана возобновить рост. Напомним, что в 2012 г. спад экономики страны составил около 2%, в 2013 г. ожидается снижение ВВП на 1,5%. По оценкам Белого дома, прямые экономические потери Ирана от резкого снижения продаж нефти составили порядка $80 млрд.

Курс местной валюты в конце прошлого года из-за санкций упал до 40000 риалов за американский доллар. Страна столкнулась с беспрецедентной инфляцией и дефицитом многих видов продукции, импортируемой из-за рубежа. Активность в промышленной сфере сильно упала, уровень безработицы достиг 25%. Курс риала несколько вырос до 30000 после выборов в июне этого года нового президента, которым стал Хасан Рухани, с которым избиратели связывали надежды, как оказалось, небеспочвенные, на потепление отношений с Западом.

Политическая оттепель должна принести и оживление стальному рынку, который более года находится в состоянии стагнации. Традиционно основными поставщиками сталепродукции в Иран выступают экспортеры из России, Украины, Турции, Индии и Казахстана. Однако за период действия международных санкций серьезно укрепил свои позиции Китай, который стал одной из немногих стран, который отказался от бойкота иранской продукции.

Хоть и в меньших объемах, КНР в 2013 г. продолжает закупки нефти у Ирана – от 350 до 450 тыс. баррелей сырой нефти в сутки, это больше, чем импорт вместе взятых Японии и Турции.

Кроме того, Китай также резко увеличил импорт иранской руды – поставки выросли на 36% за первые 8 месяцев 2013 г. (до 15 млн. т), что сделало Иран 4 по величине поставщиком этого сырья в Поднебесную.

В октябре 2013 г. Организация развития и модернизации горнорудной промышленности Ирана (IMIDRO) сообщила, что китайская корпорация МСС (Metallurgical Corporation of China Ltd) пообещала финансировать 7 металлургических проектов в ряде иранских провинций.

Иран, располагая значительные ресурсами железной руды и природного газа, остается чрезвычайно перспективным регионом для организации производства прямовостановленного железа.

Объем выпуска этой продукции растет (в 2012 г. – 11,6 млн. т, или 16% мирового производства), однако мощные инвестиции могли бы удвоить выпуск этой продукции уже за несколько лет.

Потепление отношений Ирана с Западом должна использовать и Украина, которая еще десяток лет назад занимала не последнее место в числе торговых партнеров Тегерана.

Потенциал сотрудничества высок – экспорт в Иран зерна и продукции машиностроения, импорт энергоносителей, овощей и фруктов.

Только недавно украинских инвесторов пригласили участвовать в строительстве железных дорог линий метро и реконструкции аэропорта в Ширазе, а также реализации проекта по доставке воды из Персидского залива в южные районы провинции Фарс.

Возможен и вероятен и рост поставок стального проката и кокса, экспорт последнего в 2013 г. составит порядка 400 тыс. т. По оценкам Deutsche Bank, больше всего выиграет от возобновления Ираном импорта металлопродукции компания «АрселорМиттал», которая ранее заявляла, что понесла убытки из-за резкого снижения поставок с ее предприятий в СНГ (Украине и Казахстане).

Потенциал украинского экспорта полуфабрикатов и длинномерного проката в Иран – минимум 500 тыс. т, при условии улучшения рыночной конъюнктуры. Возобновление Ираном импорта из России и Турции будет способствовать снижению конкуренции на рынках сопредельных стран.

Рынок оживет

Стальное потребление в Иран устойчиво росло на протяжении 10 лет, споткнувшись лишь в 2012 г., когда оно снизилось к уровню предыдущего года на 13%, до 18,2 млн. т. При этом доля импорта, который снизился в еще большей степени, в потреблении составила 30%.

В 2012 г. импорт сталепродукции в страну, по данным WSA, упал до 5,6 млн. т по сравнению с 8,6 млн. т в 2011-м и 9,6 млн. т в 2010 гг. Нетто-импорт в страну составил 5,3 млн. т, по этому показателю страна заняла 7-е место в мире. В иранском импорте доминируют полуфабрикаты и плоский прокат (примерно по 35%), остальное приходится на длинномеры и трубы. По предварительным оценкам, в текущем году объемы импорта составят максимум 3,5-4 млн. т, что на треть ниже уровня 2012 г.

В настоящее время ситуация в сталелитейной промышленности является сложной. Госпредприятия работают более-менее стабильно, но около 40% производителей в частном секторе остановлены. Причины – дефицит сырья и высокие цены на него, слабый внутренний спрос.

На частный сектор пока приходится менее 10% отраслевого производства стали, порядка 15% в выпуске проката. Основными производителями стали в стране являются базирующиеся в провинциях Исфахан и Хузестан Mobarakeh Steel (47% доля рынка), Хузестан Steel (23%), Esfahan Steel (20%), а Иран Национальный Steel Industries Group (10%).

По данным WSA, выплавка стали за 10 месяцев 2013 г. выросла на 5,3% к АППГ, до 12,7 млн. т. Очевидно, в текущем календарном году будет произведено 15,2-15,3 млн. т стали по сравнению с 14,89 млн. т в 2012 г. В любом случае, это очень далеко от планировавшегося ранее на конец пятой пятилетки развития (2015 г.) уровня – 55 млн. т.

Укрепление риала после смягчения санкций и роста валютных поступлений в страну будет способствовать снижению цен на импортный прокат. Это улучшит покупательский спрос, и вместе с сезонным ростом спроса весной 2014 г. на иранский стальном рынке может начаться настоящий ажиотаж. Содействовать росту импорта будет и снижение таможенных пошлин на ввоз стальной продукции. На сегодня на импорт заготовки действует пошлина в 4%, арматуры – 10%, катанки – 15%.

Перспективы потребления в стране чрезвычайно позитивны. В стране планируется реализация ряда крупных инфраструктурных проектов. В частности, в расширение на 9,5 тыс. км сети железных дорог планируется инвестировать примерно 12 млрд. долларов, часть из которых часть должны вложить частные компании. Как только будут разморожены валютные активы, Иран возобновит широкую программу жилищного и инфраструктурного строительства, инвестиции пойдут в энергетический и машиностроительный сектор. Объемы стального потребления в стране, при условии успешного диалога с Европой и США, уже в 2014 г. вернутся на уровнь 2011 г. (21 млн. т), и будут расти со скоростью 5-15% в год.

Георгий Карпенко

Встреча с принцем Саудовской Аравии Бандаром Бен Султаном

Владимир Путин принял в загородной резиденции Ново-Огарёво принца Саудовской Аравии, генерального секретаря Совета национальной безопасности, директора Службы общей разведки Саудовской Аравии Бандара Бен Султана.

Обсуждалась ситуация на Ближнем Востоке и в Северной Африке. В частности, была отмечена позитивная динамика в рамках международных усилий по урегулированию проблемы иранского ядерного досье.

Кроме того, состоялся детальный обмен мнениями по положению дел вокруг Сирии, в том числе в контексте подготовки конференции «Женева-2».

Результаты нового Индекса восприятия коррупции 2013 от Transparency International свидетельствуют - условия для ведения долгосрочного бизнеса в Украине значительно ухудшились. Основные причины - коррумпированный протекционизм и слияние политических и бизнес-интересов, пишет ЛIГАБiзнесIнформ

Как сообщили в украинском представительстве Transparency International, согласно нынешним исследованиям Индекса восприятия коррупции, рейтинг Украины по уровню коррумпированности остался практически неизменным - 25 баллов из 100 возможных. Таким образом, Украина заняла 144 место среди 177 государств, охваченных исследованием. Украина стабильно остается в группе "повышенного риска" вместе с Камеруном, Ираном, Нигерией, Центральной Африканской Республикой и Папуа Новой Гвинеей, но в следующем году она рискует скатиться еще ниже, отмечают в Transparency International.

По показателям благоприятности условий для ведения бизнеса в государстве Украина быстро теряет позиции. Так, в общем агрегированном рейтинге коррумпированности Украина опустилась на 10 пунктов по параметру политической и финансовой коррупции (составляющая СРИ индекса взята из данных исследования Political Risk Services International Country Risk Guide). В этом исследовании учитываются показатели чрезмерной выборочной протекции и подозрительно тесных связей между политикой и бизнесом.

"Государственные учреждения и чиновники чаще требуют от бизнеса взяток, о чем свидетельствует падение соответствующего рейтинга Украины на 5 пунктов (составляющая СРИ индекса взята из данных исследования World Economic Forum Executive Opinion Survey)", - отмечают эксперты Transparency International.

По мнению авторов исследования, главная проблема деловых кругов состоит в монополизация бизнеса. Олигархические кланы активно перераспределяют бизнес-ресурсы между собой и вытесняют с рынков прозрачность и здоровую конкуренцию; невозможность долгосрочного планирования бизнеса. В Украине собственность становится все менее защищенной, перестают действовать единые и неизменные правила ведения бизнеса для всех участников рынка; отъем бизнеса государственными коррупционерами. Процедуры получения разрешений на ведение бизнеса все больше коррумпируются, процветает взяточничество при взаимодействии с государственными органами, должностные лица, которые принимают решения, захватывая контроль над финансовыми потоками.

"Неподписание соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС является банальным свидетельством страха олигархических бизнес-групп перед прозрачной конкуренцией. Украинские монополисты не могут вести бизнес по мировым стандартам. Именно поэтому они выбирают знакомые механизмы сотрудничества с коррумпированными соседями", - отметил Алексей Хмара, исполнительный директор Transparency International Украина.

Общественные антикоррупционные организации во главе с Transparency International Украина призывают правительство не допустить скатывания Украины в коррупционную пропасть и рекомендуют следующие шаги: обеспечить соблюдение уже существующих законов и неизменность правил ведения бизнеса для всех участников рынка, безотносительно к месту регистрации и сферы деятельности; предотвратить слияние политических и бизнес-интересов. Государственные органы не могут выполнять функцию бизнес-департаментов олигархических семейных групп. Эксперты советуют восстановить обнародование результатов закупок государственными предприятиями, поскольку это большая часть публичных средств (около 350 млрд.грн.), которая распределяется без процедур и информации; создать открытый "черный список коррупционеров" в виде перечня бизнес-компаний - участников тендерных заговоров со срочным запретом их участия в закупках; запретить участие в тендерах родственников и других лиц, связанных с госслужащими; гарантировать неотвратимость наказания за коррупционные деяния.

Справка: Индекс восприятия коррупции базируется на независимых опросах, в которых принимают участие международные финансовые и правозащитные эксперты, в том числе с Азиатского и Африканского банков развития, Всемирного банка и международной организации Freedom House. Индекс является оценкой от 0 (высокий уровень коррупции) до 100 (отсутствие коррупции). Более двух третей из 177 государств, охваченных индексом в 2013 г., набрали менее 50 баллов.

По данным Индекса восприятия коррупции 2013 первое место в мире разделили Дания и Новая Зеландия, каждое из этих государств получило по 91 баллу из 100 возможных. Афганистан, Северная Корея и Сомали в текущем году продемонстрировали худшие результаты, набрав каждая по 8 баллов.

Украина. Весь мир > Приватизация, инвестиции > az-ua.com, 3 декабря 2013 > № 958278

По сообщениям прессы, правительство Шри-Ланки намеревается возобновить импорт иранской нефти, и в этой связи им изучается текст соглашения, подписанного в Женеве между Ираном и группой «5 + 1».

Как заявил министр нефтяных ресурсов Шри-Ланки, правительством этой страны изучается вопрос об условиях поставок иранской нефти, и окончательное решение по этому поводу будет принято после получения необходимой информации.

По его словам, у правительства Шри-Ланки нет полной уверенности в отмене антииранских санкций, однако нефтеперерабатывающие заводы уже готовятся к получению иранской нефти. «Если все будет хорошо, мы возобновим импорт иранской нефти», − отметил министр нефтяных ресурсов Шри-Ланки.

Шри-Ланка не импортирует нефть из Ирана с прошлого года, после ужесточения американских санкций в отношении Ирана.

В Иранской национальной компании нефтеналивного флота (ИНКНФ), в распоряжении которой имеется самое большое количество иранских нефтеналивных супертанкеров, надеются на то, что соглашение между Ираном и Западом по иранской ядерной программе в конце концов приведет к отмене санкций в отношении судоходных компаний Ирана.

В ходе последних переговоров в Женеве США и Евросоюз объявили о том, что некоторые санкции в отношении Ирана будут отменены, однако в течение ближайших шести месяцев импортеры нефти по-прежнему не смогут закупать большее количество энергоносителей в Иране и санкции в отношении ИНКНФ останутся в силе.

Генеральный директор ИНКНФ Али Сефаи заявил в этой связи: «Мы надеемся, что последние события на политической арене приведут к отмене санкций в отношении нашего флота, и тем самым будут созданы более благоприятные условия для тех, кто хочет сотрудничать с нами».

По словам Али Сефаи, с ужесточением антииранских санкций перед танкерами ИНКНФ была поставлена задача доставлять нефть покупателям, и начиная с января прошлого года иранские танкеры постоянно совершали рейсы в такие страны, как Китай, Индия, Южная Корея и Тайвань.

Али Сефаи напомнил, что в распоряжении ИНКНФ имеется 37 нефтеналивных супертанкеров, способных принять на борт до 2 млн. баррелей нефти.

Как заявил Эндрю Бардот, исполнительный директор International Group of P&I Clubs, которая занимается страхованием морских судов в Лондоне, нынешняя отмена антииранских санкций не коснется ИНКНФ. Таким образом, хотя Евросоюз и планируется отменить запрет на страхование иранских нефтеналивных танкеров, пока ИНКНФ по-прежнему должна рассчитывать только на отечественных страховщиков.

Как следует из доклада об итогах работы министерства нефти за первые 100 дней пребывания у власти нового 11-го правительства, к 20-му ноября объем производства нефти в Иране достиг 3,5 млн. баррелей в сутки, и к концу года (к 20 марта 2014 г.) этот показатель должен вырасти до 3 млн. 850 тыс. баррелей в сутки.

Увеличение производства нефти и газа представляет собой одну из важнейших задач 11-го правительства, и для достижения этой важной цели на повестке дня министерства нефти стоит вопрос о подготовке в кратчайшие сроки четкого и реалистичного графика наращивания добычи сырой нефти.

В первые дни после назначения на пост министра нефти Бижан Намдар Зангене подчеркивал, что к числу важнейших приоритетов министерства относится разработка пяти фаз освоения газового месторождения «Южный Парс» и возвращение на уровень добычи нефти 2005 года, когда в Иране производилось около 4 млн. баррелей в сутки.

Б.Н.Зангене заявлял, что в течение 6-7 месяцев Иран сможет увеличить экспорт нефти, а для этого необходимо нарастить ее производство.

Директор департамента горноперерабатывающей промышленности министерства промышленности, рудников и торговли Мохаммед Фатемиян заявил, что за 7 месяцев текущего года (21.03-23.10.13 г.) в Иране произведено 167 млн. 843 тыс. кв. м кафельной и керамической плитки, что на 2,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

За весь прошлый 1391 год (21.03.12-20.03.13 г.) в Иране было произведено более 450 млн. кв. м.

В стране насчитывается около 100 фабрик, которые занимаются производством кафельной и керамической плитки, и их суммарная производственная мощность составляет 650 млн. кв. м плитки в год. В свое время в эти предприятия было инвестировано в общей сложности примерно 3,5 млрд. долларов.

Наибольшее количество кафельной и керамической плитки в Иране производится в провинции Йезд (около 200 млн. кв. м). Названная продукция производится также в провинциях Казвин, Исфаган, Восточный Азербайджан, Тегеран, Керманшах и некоторых других.

В прошлом году было экспортировано 90 млн. кв. м иранской плитки, и по экспорту названной продукции Иран занимает пятое место в мире.

По производству кафельной и керамической плитки Иран занимает 4-ое место в мире после Китая, Бразилии и Индии.

Секретарь Объединения производителей оборудования для нефтяной промышленности Ирана Саид Ахангеран в ходе пресс-конференции заявил, что с 13 по 16 января будущего года на острове Киш планируется провести 10-ую международную энергетическую выставку и количество желающих принять в ней участие выросло примерно на 60% по сравнению с предыдущей выставкой.

Саид Ахангеран подчеркнул, что названная выставка может сыграть важную роль в деле демонстрации возможностей и потенциала иранских производителей оборудования для нефтяной промышленности.

Исполнительный директор 10-ой международной энергетической выставки Махмуд Садики, в свою очередь, сообщил, что в данном предприятии примут участие около 200 компаний, в том числе более 50 зарубежных компаний.

По его словам, о своем намерении принять участие в энергетической выставке на острове Киш заявили более 20-ти стран. Так, на выставке будут представлены Китай, Турция, Голландия, Италия, Индия, Южная Корея, Тайвань, Азербайджан, Малайзия, Япония, Франция, Австрия, Арабские Эмираты, Германия, Испания, Бельгия и Австралия.

Махмуд Садики отметил, что в рамках выставки планируется провести целый ряд специализированных конференций.

Министр нефти Бижан Намдар Зангене выехал в Вену для участия в очередном 164-ом заседании ОПЕК.

Это будет первое заседание министров стран-членов названной организации, в котором Б.Н.Зангене примет участие после того, как он вновь возглавил министерство нефти Ирана.

164-ое заседание ОПЕК проводится на фоне важных политических и геополитических изменений на Ближнем и Среднем Востоке, в частности после подписания женевского соглашения по поводу иранской ядерной программы между Ираном и западными странами, и поэтому оно имеет особое значение.

На предстоящем заседании его участники должны определить предельный уровень добычи нефти, заслушать доклад генерального секретаря ОПЕК о ситуации на нефтяном рынке в период между двумя заседаниями организации и доклад экономической комиссии и обсудить ряд других вопросов.

Кроме того, на заседании будет приниматься решение об избрании генерального секретаря ОПЕК. Как известно, в свое время на этот пост в качестве кандидата от Ирана выдвигался бывший министр нефти Голям Хосейн Ноузари.

Следует отметить, что с декабря 2011 года предельный объем добычи нефти странами-членами ОПЕК сохранялся на уровне 30 млн. баррелей в день. Ожидается, что участники заседания обсудят вопрос о квотах на добычу нефти в связи с перспективой возвращения Ирана на нефтяной рынок и в связи с ростом производства нефти в Ираке, которое наблюдается в последние месяцы.

164-ое заседание ОПЕК состоится в Вене завтра, 4 декабря.

Исполнительный директор предстоящей в Тегеране выставки Iranfoodex 2013 Сейед Зейнольабедин Хашеми на пресс-конференции, посвященной проведению названной выставки, заявил, что на данный момент пищевая промышленность Ирана ежегодно экспортирует свою продукцию на сумму примерно в 1,5 млрд. долларов и при этом потенциал отрасли позволяет довести этот показатель до 5 млрд. долларов.

По словам С.З.Хашеми, в Иране насчитывается около 10 тыс. предприятий пищевой промышленности, и в прошлом году на экспорт было поставлено 950 тыс. т продукции этой отрасли на общую сумму в 1 млрд. 575 млн. долларов.

За первые пять месяцев этого года (21.03-22.03.13 г.) экспортировано 395 тыс. т продукции пищевой промышленности на общую сумму в 640 млн. долларов.

С.З.Хашеми отметил, что общий экспортный потенциал всей мировой промышленности по производству халяльных продуктов питания оценивается примерно в 2 трлн. долларов и, как свидетельствует статистика, Иран располагает хорошими возможностями в области производства такой продукции, однако эти возможности не используются должным образом.

С.З.Хашеми напомнил, что пятую часть населения земного шара составляют мусульмане, которые проживают примерно в ста странах. При этом Иран считается крупнейшим производителем халяльных продуктов питания. В этой связи ожидается, что он будет использовать весь имеющийся в его распоряжении потенциал для успешного присутствия на региональных рынках халяльной продукции.

Как заявил С.З.Хашеми, пищевая промышленность Ирана располагает хорошими рынками в странах региона и даже Европы. Антииранские санкции привели к некоторому замедлению темпов распространения иранских продуктов питания на зарубежных рынках, однако сокращения экспорта продукции иранской пищевой промышленности не произошло.

Проведение выставки Iranfoodex 2013 запланировано на период с 29 декабря по 1 января будущего года.

Пресс-конференция по итогам российско-армянских переговоров

С.САРГСЯН: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые дамы и господа!Только что мы закончили очень плодотворные переговоры, которые состоялись в рамках государственного визита Президента России в Армению.

В дружественной и доверительной атмосфере мы подробно рассмотрели ход развития армяно-российского стратегического союзнического партнёрства, наметили главные ориентиры на будущее. По итогам переговоров подписано 12 важнейших документов по вопросам политического, экономического и военного сотрудничества, ядерной безопасности, энергетики, образования, туризма. Эти соглашения дополнят договорно-правовую базу наших отношений, насчитывающую более 200 межгосударственных договоров и соглашений. На этой неделе парламент Армении ратифицирует подписанный летом Договор о развитии военно-технического сотрудничества, который открывает широкие возможности для приобретения вооружения и военной техники на оборонных предприятиях России по внутренним ценам. После этого больше не останется ни одного документа, двустороннего или в формате ОДКБ, который не был бы ратифицирован армянской стороной.

Мы отметили важность дальнейшей координации действий на международной арене и тесного сотрудничества во всех областях межгосударственных отношений, включая политическую, торгово-экономическую, культурно-гуманитарную, военную сферы и подтвердили незыблемость Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи и Декларации о союзническом взаимодействии между Республикой Армения и Российской Федерацией, ориентированных на XXI век.

Я проинформировал Президента России о шагах, нацеленных на скорейшее вступление Армении в Таможенный союз и Единое экономическое пространство Беларуси, Казахстана и России. Президент России подтвердил готовность российской стороны оказывать всяческую поддержку этому процессу в соответствии с нашим совместным заявлением от 3 сентября сего года и решением Высшего евразийского экономического совета от 24 октября. Именно этой теме был посвящён третий межрегиональный форум, в открытии которого мы приняли участие в городе Гюмри.

Была отмечена необходимость сохранения динамики развития институтов и механизмов Организации Договора о коллективной безопасности, являющейся главным гарантом безопасности и мира в зоне её ответственности. Мы выразили намерение укреплять потенциал Коллективных сил оперативного реагирования и предпринять практические шаги по отработке механизмов их мобилизации, переброски и эффективного использования.

Я проинформировал Президента России об итогах встречи с Президентом Азербайджана, состоявшейся в Вене 19 ноября, и поблагодарил российскую сторону за усилия, прилагаемые в формате сопредседательства в Минской группе по нагорнокарабахскому конфликту. Мы обоюдно подтвердили приверженность его разрешению исключительно мирными средствами на основе составляющих единое целое принципов неприменения силы или угрозы применения силы, равноправия и права народов на самоопределение и территориальную целостность.Мы договорились продолжать совместные усилия по устойчивому наращиванию торговли и российских инвестиций в Армению, созданию совместных предприятий, углублению научно-технического сотрудничества. Будем уделять приоритетное внимание атомной энергетике, вопросам развития транспортной инфраструктуры.

Обсудили также вопросы региональной безопасности. В этом контексте мы приветствуем достигнутое в Женеве соглашение по ядерной программе Ирана, что, несомненно, является важным шагом, способствующим укреплению стабильности и безопасности на региональном и глобальном уровнях.

Уважаемые друзья!

Государственный визит Президента Российской Федерации стал важной вехой в новейшей истории армяно-российских отношений. Мы договорились продолжать интенсивные контакты по самому широкому кругу вопросов. Будет продолжена работа межправительственной и межпарламентской комиссий, комиссии по военно-техническому сотрудничеству. Убеждён, что в результате проходящего в эти дни межрегионального форума будет расширяться география контактов между нашими губерниями и марзами, органами местного самоуправления. Мы договорились поощрять и поддерживать гуманитарные, научные, культурные и молодёжные обмены и встречи.

С Владимиром Владимировичем мы договорились о создании межгосударственного президентского совета между Республикой Армения и Российской Федерацией и поручили нашим администрациям разработать проекты необходимых документов, регламентирующих работу совета, и представить их к подписанию в ходе нашей следующей встречи.

Благодарю за внимание и с удовольствием передаю слово Президенту Российской Федерации.

В.ПУТИН: Спасибо большое.

Уважаемые дамы и господа!

Переговоры с Президентом Армении прошли, как обычно, в деловой и конструктивной атмосфере. В ходе отдельной беседы, а затем и на встрече с участием официальных делегаций мы обстоятельно обсудили направления дальнейшего взаимодействия, российско-армянского сотрудничества. Намечены конкретные планы расширения торгово-экономических и гуманитарных связей.

Особое внимание было уделено вопросам участия Армении в евразийских интеграционных процессах. В октябре на заседании Высшего евразийского экономического совета в Минске, как вы знаете, страны «тройки» консолидированно поддержали намерение Армении вступить в Таможенный союз и Единое экономическое пространство. В настоящее время ведётся подготовка «дорожной карты» по гармонизации национального законодательства Армении с нормативно-правовой базой Таможенного союза и Единого экономического пространства. Намерены и далее способствовать выполнению всех необходимых процедур в целях вступления Армении в Таможенный союз.

О перспективности интеграционного сотрудничества говорит растущая взаимодополняемость наших экономик. Россия – ведущий внешнеторговый партнёр Армении: доля в торговом балансе – 23,5 процента. В прошлом году товарооборот увеличился более чем на 20 процентов и составил 1,2 миллиарда долларов. В январе–сентябре текущего года отмечен дальнейший рост.

Укрепляется инвестиционное взаимодействие. Накопленный объём российских капиталовложений превысил 3 миллиарда долларов – более 40 процентов всех иностранных инвестиций в армянскую экономику. Большую часть этой суммы составляют прямые инвестиции.

В Армении работает около 1300 российских компаний – более 25 процентов всех совместных предприятий с иностранным капиталом. Они действуют в ключевых отраслях армянской экономики: в газовой, транспортной, телекоммуникационной, финансовой сферах.

Дальнейшему развитию взаимовыгодного партнёрства в энергетике призваны способствовать достигнутые договорённости о формуле ценообразования и объёмах поставок российского природного газа в Армению. Продвигается взаимодействие и в области атомной энергетики. В наших планах – продление сроков работы действующего энергоблока Армянской АЭС.

Сегодня мы с Президентом Армении присутствовали при вводе в промышленную эксплуатацию пятого энергоблока Разданской тепловой электростанции. Объём инвестиций «Газпрома» – свыше трёхсот миллионов долларов. Я у председателя «Газпрома» спрашивал, он сказал: свыше трёхсот. Но это свыше четырёхсот на самом деле. Уверены, что работа станции послужит укреплению энергобезопасности Армении.

В ходе переговоров условились оказывать приоритетную поддержку совместным инициативам в высокотехнологичных отраслях. Речь, в частности, идёт о создании космического аппарата связи и телевещания Армении, а также об организации научных космических исследований на базе армянской обсерватории – Бюраканской обсерватории.

Активно развивается взаимодействие в области образования. Успешно работает Российско-армянский университет, оказывается поддержка школам с преподаванием на русском языке. В ближайших планах – открытие в Ереване русскоязычной гимназии, филиала Московского государственного университета имени Ломоносова.

Намерены содействовать дальнейшему расширению туристических обменов. В прошлом году в Армении побывали более 40 тысяч россиян – на 17 процентов больше, чем до этого.

Напомню, на прошедшем в октябре в Минске саммите СНГ принято решение об объявлении 2014 года в Содружестве Годом туризма. Это создаёт дополнительные благоприятные условия для наращивания поездок наших граждан, развития общей инфраструктуры отдыха.

Большой потенциал имеет сотрудничество по линии регионов Российской Федерации и Армении. Мы с Президентом Армении убедились в этом сегодня лично, когда – и Президент об этом уже говорил – участвовали в Третьем межрегиональном форуме.

Находясь в Гюмри, мы также провели встречу с военнослужащими 102-й российской военной базы. Исходим из того, что присутствие российских военных на армянской земле служит укреплению стабильности и безопасности в Закавказье, повышает уровень практического взаимодействия России и Армении как государств – членов ОДКБ в военной и военно-технической сферах.

В контексте обсуждения актуальных региональных и международных вопросов затрагивалась ситуация и вокруг нагорнокарабахского урегулирования. Россия приветствует возобновление прямых контактов между руководителями Армении и Азербайджана. Вы знаете, уважаемые коллеги, я недавно был в Баку с визитом. Мы с Президентом Азербайджана также очень подробно говорили о перспективах урегулирования. И мне очень приятно отметить, что встреча, которая прошла 19 ноября в Вене, носила явно позитивный характер. Мы очень надеемся на здравый смысл и стремление к урегулированию с обеих сторон, будем всячески этому способствовать в рамках Минской группы ОБСЕ.В завершение хотел бы поблагодарить армянских друзей за радушный приём. Убеждён, что достигнутые договорённости внесут заметный вклад в развитие всего комплекса союзнических отношений России и Армении.

Благодарю вас за внимание.

ВОПРОС: Вопрос обоим президентам. Международное сообщество отмечает прорыв в вопросе ядерной программы Ирана, зафиксированный в Женеве, достижению которого поспособствовала и Россия. По вашему мнению, как достигнутое соглашение повлияет на развитие транспортно-коммуникационных структур, в частности в нашем регионе, учитывая, какое оно имеет жизненное значение для перспектив развития экономики Армении?

С.САРГСЯН: Как известно, Иран является важной страной для Армении, поэтому решение мирным путём тех спорных вопросов, которые существовали между Исламской Республикой Иран и европейским сообществом, Соединёнными Штатами, мы оцениваем только положительно.

Вы на практике могли убедиться, что с каждым годом, к сожалению, туристов из Ирана в Армении становилось всё меньше и меньше. Я думаю, что, когда наладятся отношения, это только нам на руку сыграет, а здесь основная роль принадлежит России. Владимир Владимирович подробно ответит на вопрос.

В.ПУТИН: Россия, конечно, приветствует договорённости по иранской ядерной программе. В основу этих договорённостей в значительной степени положены российские предложения. Мы всегда исходили из того, что этот сложнейший вопрос должен быть решён на основе принципов и норм международного права, предоставлении Ирану права на развитие мирной ядерной энергетики, но при обязательном обеспечении безусловной безопасности всех стран региона.

Это первый этап, нам необходимо двигаться дальше. Мы очень рассчитываем на то, что международное сообщество вместе со всеми участниками этого процесса в ближайшее время достигнет договорённости по продолжению совместной работы и по достижению новых результатов. Для этого созданы все необходимые условия.

Что касается транспортной инфраструктуры, то, конечно, имея в виду, что через Иран, возможно, можно наладить соответствующее сообщение, у нас есть определённые планы по развитию железнодорожного транспорта. Это непростые с точки зрения финансового обеспечения проекты, но они вполне реализуемы.

Вместе с тем мне представляется, что мы должны как следует поработать все вместе, в том числе в регионе Закавказья, над тем, чтобы восстановить всё то утраченное, что эффективно работало ещё в период Советского Союза. Имею в виду возможность организации такого сообщения в рамках СНГ. Есть определённые проблемы, но мне кажется, что и об их решении тоже можно договориться, во всяком случае, сегодня для этого создаются необходимые предпосылки.

ВОПРОС: Вопрос к Президенту России. Господин Путин, деятельность Российской Федерации в рамках Минской группы ОБСЕ и в целом региональная роль России свидетельствуют о том, что она заинтересована в сохранении мира и стабильности в регионе. Армения также не видит альтернативы сохранению мира и безопасности. Власти Азербайджана часто размахивают мечом, угрожая возобновить военные действия. Какой будет реакция России как стратегического союзника Армении, если милитаристские заявления Азербайджана будут воплощены в жизнь?

В.ПУТИН: Вы почаще это повторяйте вслух, и тогда условия для мирного урегулирования будут сокращаться, а другие меры решения проблемы будут укрепляться.

Нам бы хотелось, чтобы никогда в этом регионе мира, так близко расположенном к российским границам и имеющем такие тесные связи с Российской Федерацией, никогда больше не лилась кровь – ни армянских граждан, ни граждан Азербайджанской Республики. Именно над этим мы и работаем.

Сейчас гипотетически говорить о том, что бы мы делали, если начнётся война, на мой взгляд, абсолютно контрпродуктивно. Это выглядело бы так, что мы готовимся к войне, а мы должны, как сказал уже Президент Армении, добиться того, чтобы все спорные вопросы были решены исключительно политико-дипломатическими средствами. Мы к этому и будем стремиться.

ВОПРОС: Формула ценообразования на российский газ, насколько можно предположить, будет для армянской стороны достаточной выгодной, и, наверное, это можно рассматривать как первый практический шаг в стремлении Армении присоединиться к Таможенному союзу. Владимир Владимирович, Вы сказали, что разрабатывается «дорожная карта» по интеграции двух стран. Когда она будет подготовлена и какой вообще будет скорость этих интеграционных процессов?

В.ПУТИН: Я уже сказал о том, что мы в Минске договаривались о начале совместной работы по присоединению Армении к Таможенному союзу и Единому экономическому пространству. Мы создали соответствующие рабочие группы и на двусторонней основе – между Арменией и Россией, и на многосторонней основе. Имеется в виду рабочая группа между Арменией и Комиссией Таможенного союза. Не скрою, на наше удивление, а может быть, это и естественно, армянская сторона действует очень энергично и демонстрирует высокий уровень профессионализма, что, откровенно говоря, ставит даже нас в сложное положение – мы не успеваем даже за нашими армянскими партнёрами. Мы сделаем всё для того, чтобы это событие – присоединение Армении к Таможенному союзу в полномасштабном формате – состоялось как можно быстрее. Я сейчас боюсь называть конкретные сроки, потому что это зависит не только от Российской Федерации, это зависит и от наших партнёров: и от Казахстана, и от Белоруссии, – но Россия со своей стороны сделает всё от неё зависящее, для того чтобы присоединение Армении к Таможенному союзу состоялось как можно быстрее.

Уже сейчас, как вы, наверное, заметили, мы предприняли практические шаги, для того чтобы ситуация для армянской экономики была благоприятной даже до вступления полноформатного в Таможенный союз. Та формула цены, которую вы упомянули, даёт нам возможность продавать природный газ, как один из примеров, для Армении по 189 долларов за тысячу кубов. Ну прикиньте: в Европе это продаётся почти по пятьсот. Это первое. Второе. Как государство – член ОДКБ Армения будет получать оружие по внутренним ценам Российской Федерации. Но это тоже не только вопрос безопасности, это вопрос экономически связанный с бюджетными расходами. То же самое касается нефти, нефтепродуктов. Мы снимаем в одностороннем порядке 30-процентную экспортную пошлину со стороны России. Российский бюджет недополучит определённые, и значительные, суммы, но это создаёт благоприятные условия для Армении на сегодняшний день, для нормального функционирования экономики и для плавного, но достаточно быстрого присоединения к Таможенному союзу.

ВОПРОС: Добрый вечер! Я понимаю, что мы сейчас находимся в столице братской республики, в моем любимом городе Ереване, но я хотел бы задать вопрос по другой столице, не менее мною любимой, – по Киеву. Оттуда в последнее время звучат всё более тревожные сообщения, звучат даже призывы к революции. Соответственно, захватываются государственные учреждения, бьются стёкла и прочее, прочее. Как бы Вы охарактеризовали или прокомментировали события последних нескольких дней?

В.ПУТИН: Что касается событий на Украине, то это напоминает мне больше не революцию, а погромы. И как не покажется странным, это мало связано со взаимоотношениями Украины с Евросоюзом. Ведь, обратите внимание, внутрь этих проектов соглашений никто не погружается, никто ничего не видит и никто ничего не слышит.

Говорят, что у украинского народа отбирают мечту, но если посмотреть на содержание этих соглашений, то до этой мечты – а мечта в принципе хорошая – многие могут просто не дожить, не дотянуть, потому что условия очень жёсткие.

На мой взгляд, всё, что происходит, как я уже сказал, не имеет прямого отношения к взаимодействию Украины с Евросоюзом. Это внутриполитический процесс, попытка оппозиции раскачать действующую, легитимную, хочу подчеркнуть, власть в стране. И более того: всё, что сейчас происходит, говорит о том, что это вовсе не революция, а хорошо подготовленные акции. И эти акции, на мой взгляд, были подготовлены не к сегодняшнему дню. Они готовились к президентской выборной кампании весны 2015 года. Просто это небольшой фальстарт в связи с определёнными обстоятельствами, но это всё заготовки к президентским выборам. То, что это заготовки, для всех объективных наблюдателей очевидная вещь, имею в виду, что мы видим с экранов телевизоров, как действуют хорошо подготовленные и обученные «группы боевиков» на самом деле. Вот моя оценка.

Оппозиция то ли не всегда может контролировать, что там происходит, то ли просто является определённой политической «ширмой» для экстремистских действий. Мы исходим из того, что ситуация всё-таки нормализуется, и украинское руководство, украинский народ сам в конце концов определит свои шаги на ближайшее время и на историческую перспективу. Повторяю ещё раз, хочу это подчеркнуть: каким бы ни был выбор украинского народа, мы в любом случае будем относиться к этому с уважением.

Армения. Россия > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 2 декабря 2013 > № 969388 Владимир Путин, Серж Саргсян

В ближайшее время власти Афганистана, Индии и Ирана собираются подписать трёхстороннее соглашение о сотрудничестве в сфере транспортировки товаров, сообщается в недавнем пресс-релизе МИД ИРА.В грузоперевозках планируется задействовать иранский порт Чабахар. Ожидается, что подписание соглашения позволит странам-участницам более активно участвовать в региональных торговых операциях.

Комментируя сообщение о готовящемся соглашении, заместитель директора Торгово-промышленной палаты ИРА Хан Джан Алокозай отметил, что подписание документа позволит снизить пошлины за грузоперевозки и позволит расширить сотрудничество Афганистана с другими странами региона.

В настоящее время стороны участвуют в обсуждении проекта торгово-экономического взаимодействия, но вскоре власти 3 государств приступят работы по вступлению договорённости в силу.

Россия ярко продемонстрировала возможность дружественного подхода к странам, согласившимся участвовать в создаваемом ею интеграционном объединении. Армения, еще даже не подписавшая "дорожную карту" по вступлению в Таможенный союз, уже получила скидку на самые чувствительные для нее позиции российского экспорта: газ, нефтепродукты и алмазы.

Россия, Белоруссия и Казахстан, создавшие Таможенный союз и планирующие трансформировать его в более глубокую степень интеграции - Евразийский экономический союз, не раз предлагали присоединиться к объединению и Украине. Как заявил в понедельник первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, Украина, подписав обязательства по Таможенному союзу, смогла бы получить более низкую цену на газ. Киев много лет безуспешно пытается добиться этого другими путями.

"Уже сегодня согласованы механизмы применения в отношении Армении двустороннего порядка ряда важнейших привилегий и преимуществ, которые применяются в отношениях между странами Таможенного союза. Хочу особо поблагодарить за это президента России. Владимир Владимирович, это шаг настоящего партнера и друга. Он имеет ключевое значение для поддержания жизнеспособности экономики Армении. Спасибо большое", - сказал президент Армении Серж Саргсян, выступая Третьем российско-армянском межрегиональном форуме.

Президент РФ Владимир Путин позднее отметил энергичную и профессиональную работу Армении по присоединению к Таможенному союзу. "Мы не успеваем даже за нашими коллегами", - сказал российский лидер на пресс-конференции по итогам двусторонних переговоров и подписания целого ряда соглашений.

Газовый вопрос

Одним из самых болезненных для экономики Армении был вопрос стоимости российского газа. После повышения его цены регулятор республики с 7 июля утвердил новые повышенные тарифы на природный газ. Правительство субсидирует 30% от повышенной цены на газ. Именно такова ставка российской экспортной пошлины для "голубого топлива", которая отменяется в соответствии с подписанным в понедельник межправительственным соглашением.

За счет отмены пошлина конечная цена снизится до 189 долларов за тысячу кубометров с нынешних примерно 270 долларов. Путин отметил, что российский бюджет в результате недополучит существенные суммы, но для экономики Армении такое решение будет благоприятным.

Стороны также подписали меправительственные соглашения о порядке формирования цен при поставках газа в Армению и об условиях купли-продажи акций и дальнейшей деятельности ЗАО "АрмРосгазпром". Последний документ предполагает увеличение до 100% с нынешних 80% доли "Газпрома" в этой компании, являющейся монополистом в сфере поставки и распределения российского газа на рынке Армении. Оставшиеся 20% сейчас принадлежат правительству республики.

При этом объемы поставок российского газа в Армению вырастут. Как сообщил "Газпром", подписанный им в понедельник же контракт с "АрмРосгазпромом" предусматривает поставку в Армению в 2014-2018 годах до 2,5 миллиарда кубометров газа в год. Его стоимость будет определяться в соответствии с формулой цены, привязанной к российскому ценообразованию на газ. В 2012 году "Газпром" поставил в Армению 1,7 миллиарда кубометров газа.

"Черное золото и алмазы

Центр интеграционных исследований Евразийского банка развития ранее оценивал экономический эффект для Армении от отмены Россией экспортной пошлины на поставляемый в республику газ в 140 миллионов долларов в год. В целом, согласно предварительным расчетам ЕАБР, вступление Армении в Таможенный союз даст в двухлетней перспективе экономический эффект в виде прибавки в 4-4,5 процентных пунктов к ежегодному росту ВВП.

Среди важных преимуществ для Армении банк развития называл и отмену экспортной пошлины на российские необработанные алмазы в 6,5%. Она обнулена в понедельник тем же межправительственным соглашением, что и для газа, не дожидаясь вступления республики в Таможенный союз.

В Армении развита алмазообрабатывающая отрасль, основным поставщиком для нее является российская АК "АЛРОСА". Часть алмазов потом экспортируется в виде бриллиантов, часть - в составе ювелирных украшений.

Авансом в преддверии вступления Армении в Таможенный союз решен и вопрос с нефтепродуктами. Внутренняя потребность республики в них составляет порядка 400 тысяч тонн в год, причем она целиком обеспечивается импортом. На практике из-за достаточно высоких цен в прошлом году было закуплено лишь около 350 тысяч тонн. Армения долгое время вела переговоры с Ираном о строительстве нефтепродуктопровода, рассчитывая таким образом обеспечить свой внутренний рынок бензином и дизельным топливом по более низким ценам.

Однако теперь, судя по всему, найден другой путь: "Роснефть" и армянское ЗАО "Ойл Техно" подписали в понедельник соглашение акционеров в рамках создания совместного предприятия. Российская компания обещает с помощью СП стабильно обеспечивать Армению качественными нефтепродуктами путем торговли оптом и в розницу и развития инфраструктуры. Ранее в СМИ проходила неофициальная информация о возможности создания сети из 40-50 АЗС, а также топливозаправочного комплекса в аэропорту Еревана.

Шоковый терапевт

Андрей Нечаев — о том, как сандалии и водка развалили Советский Союз, про сепаратизм в головах и голод в Питере, о мифах и реалиях первого года жизни новой российской экономики, о пистолете в вазе и ненужных танках в тайге, а также о том, почему колбаса дороже свободы

Реформам Егора Гайдара уже более двадцати лет. «Шоковая терапия», через которую пришлось пройти практически развалившемуся постсоветскому хозяйству, до сих пор вызывает бурную дискуссию: мол, правильным ли путем пошли товарищи либералы? Андрей Нечаев — министр экономики в команде Гайдара — не понаслышке знает, с чем столкнулась новая Россия в первый год своего существования.

— Андрей Алексеевич, вроде и с поста руководителя банка ушли, а на заслуженный отдых, как видно, не собираетесь. В социальных сетях до поздней ночи общаетесь, партию организовали.

— Я твердо решил умереть на рабочем месте. К тому же мне такую пенсию назначили, что на нее просто трудно прожить.

— Вы из семьи потомственных трудоголиков?

— Я из классической семьи служивых интеллигентов с невысоким уровнем достатка. Мой отец всю жизнь проработал в Московском электротехническом институте связи, мама — в библиотеке МГУ. Воспитывала меня бабушка, известный педагог и заслуженный учитель республики. Когда у меня еще в период работы в советской Академии наук вышла первая книжка, я ее посвятил памяти бабушки. Мы долгое время жили в коммунальной квартире на Таганке. Правда, соседствовали с нами дальние родственники, поэтому у нас не было присущих коммуналкам бытовых конфликтов.

— Как вас в экономику занесло?

— Однажды мама увидела объявление на дверях библиотеки о том, что начался прием в вечернюю экономико-математическую школу при экономфаке МГУ. Предложила пройти тесты: мол, попробуй, а дальше сам решишь. Я сходил, поступил и два года отучился параллельно с немецкой языковой спецшколой. К слову, владение этим языком мне очень помогло потом в жизни и даже на госслужбе. Жители Германии очень трепетно относятся к тем, кто владеет их малораспространенным языком. Поэтому я верю, что они, может, даже и критически относясь к политике Путина, вполне искренне симпатизируют ему лично.

Занятия в экономической школе вели студенты и аспиранты. Все в ней держалось на их энтузиазме, и поэтому было достаточно интересно. Например, нам рассказывали о различных экономико-математических моделях, которые, как считали ученые во второй половине 60-х — начале 70-х, могут изменить управление хозяйством страны. Я в это поверил и поэтому поступил на отделение экономической кибернетики экономфака МГУ, а затем окончил и его аспирантуру.

Уже в аспирантуре произошла трагическая история. Мой одногруппник и близкий друг Миша Алексеев — сын Людмилы Михайловны Алексеевой. Их в то время как раз высылали из СССР. Мы дружили, он даже был свидетелем на моей первой свадьбе, я пришел его проводить. Какой-то «добрый» человек настучал об этом в партком, в результате чего меня вызвали и подвергли всевозможным воспитательным акциям. В итоге, когда после аспирантуры я подписал официальное распределение на кафедру планирования, партком меня зарубил. Не помог и тот факт, что за меня ходили и просили два членкора, которые потом стали академиками, — Станислав Сергеевич Шаталин и Александр Иванович Анчишкин. Что интересно, наш факультет тогда возглавлял будущий известный демократ Гавриил Харитонович Попов. Так вот Анчишкин и Шаталин к нему и ходили просить. Попов лишь разводил руками и говорил, что якобы ничего сделать не может: партком против.

Теперь я даже рад, что меня не взяли на работу в университет. Может, до сих пор был бы просто профессором, а так прожил яркую, интересную жизнь, став и профессором тоже.

— И вы перешли в Центральный экономико-математический институт Академии наук СССР.

— Да, сначала в ЦЭМИ, а потом из него выделили Институт экономики и прогнозирования научно-технического прогресса, созданный на базе нашего отдела. Реально я начал работать в ЦЭМИ еще в бытность аспирантом. Позже Анчишкин, спасибо ему большое, взял меня туда на работу после того, как передо мной закрылись двери экономфака. Отработал там целых 15 лет.

— Чем занимались?

— У меня было два совершенно разных направления. Одно связано с исследованием и прогнозированием структуры экономики на основе межотраслевых моделей, за которые Василий Васильевич Леонтьев получил Нобелевскую премию по экономике. Кстати, я с ним встречался. Он приезжал в СССР, будучи уже глубоким стариком. Шло как раз перестроечное время, и мы были в восторге от того, что началась демократизация, а он выслушал наши восторженные речи и как-то скептически произнес: «Ребята, это все, конечно, хорошо, только помните: свобода нужна интеллигенции, а большинству людей нужна колбаса». Будущее показало, что он был прав.

Второе направление моей работы было связано с так называемым межстрановым анализом. Мы старались выявить некие общие закономерности изменения структуры экономики в зависимости от уровня развития страны. Я анализировал огромные массивы статистики по СССР и развитым странам и пытался описать общие закономерности в структурных сдвигах, чтобы потом использовать их для прогнозирования развития экономики СССР. На эту тему я защитил кандидатскую, а потом и докторскую.

— В какой момент у вас сложилась полная картина состояния советской экономики?

— Наш отдел прогнозирования в ЦЭМИ, а потом Институт экономики и прогнозирования научно-технического прогресса выбивались из общего академического русла. Мы занимались не теоретизированием, а в сотрудничестве с десятками отраслевых институтов разрабатывали очень масштабный и серьезный документ под названием «Комплексная программа научно-технического прогресса и его социально-экономические последствия в СССР» на 20 лет. Она была своего рода долгосрочным планом-прогнозом развития. Работая над этим планом, я смог сформировать четкое представление о положении дел. Если коротко, то экономика была в плачевном состоянии уже к рубежу 80-х: нулевые темпы роста.

Даже нас, академических ученых, заставляли порой что-то приписывать в прогнозах, поскольку изначально они были, по мнению руководителей, слишком пессимистичными. Начальников вызывали в ЦК и говорили, что, мол, надо добавить темпов роста. Поскольку мы были людьми с собственной позицией, то зачастую писали, например, так: «Инерционный сценарий дает два процента роста. Но еще один процентный пункт может дать совершенствование хозяйственного механизма…» Писать новеллы о том, как мы будем совершенствовать этот механизм, часто поручали Евгению Ясину.

Но тогда мы еще искренне верили, что социализм можно улучшить, убрать какие-то явные глупости, попытаться инкорпорировать достижения научно-технического прогресса — то, что принято называть инновациями. Хотя и сейчас есть, и тогда была одна серьезная ошибка. Она отражается даже в термине «внедрение достижений НТП». Теперь это называется «внедрение инноваций». Что коммунистические власти, что нынешние не понимают: инновации нельзя внедрить. Они должны, образно говоря, как трава через асфальт, прорастать сами. Если есть конкуренция, если каждое предприятие пытается в ее рамках найти свою нишу и получить какую-то дополнительную прибыль за счет инноваций, вот тогда они становятся востребованы. А если вы пытаетесь их внедрить насильно, ничего не происходит.

Более того, беда в том, что у нас успех бизнеса зависит не от инноваций, а от того, как у тебя устроены отношения с государством в широком смысле этого слова — имеешь ли ты доступ к госзаказу и иным бюджетным деньгам. Эта порочная модель бизнеса, так или иначе аффилированного с чиновниками, повторяется сверху донизу — начиная с федеральных ведомств и заканчивая самым нищим муниципалитетом в какой-нибудь области. Я вот, например, помогаю одному предприятию по просьбе губернатора. Классический депрессивный район — и даже там есть свои прикормленные компании, которые получают муниципальный заказ. А учредителями в них являются главы района, их родственники...

— Простой вопрос, Андрей Алексеевич: почему рухнул СССР?

— Два главных фактора привели к экономическому коллапсу СССР: гипертрофированный оборонный комплекс и падение цен на нефть после мая 1986 года. Экономический конец СССР замаячил на горизонте, когда министр нефтяной промышленности Саудовской Аравии заявил, что его страна прекращает ограничивать добычу нефти, после чего стоимость черного золота полетела вниз. Через несколько лет Союз рухнул.

Но есть и более глубокая причина. С годами я все больше стал солидарен с баронессой Тэтчер, которая как-то заявила, что социализм, особенно советского типа, планово-административный, распределительный, — это искусственная и порочная система, которая не имеет серьезных перспектив. Она может решать какие-то локальные крупные задачи типа освоения космоса, но это все происходит за счет недюжинной мобилизации человеческого ресурса.

Социалистическое соревнование так и не стало альтернативой капиталистической конкуренции. Планово-распределительная система хорошо работает для ГУЛАГа. Я помню сетования госплановских начальников, которые пытались на базе межотраслевых моделей просчитать все до винтика. И им все время не хватало мощностей ЭВМ. Можно пошутить, что СССР погубили недостаточные мощности ЭВМ в Госплане... Если серьезно, то, к сожалению, это не так. До тех пор, пока все зависит от технологических расчетов, — все чудно. Вам нужно произвести столько-то танков, для этого нужно столько-то резины, стали, меди и так далее. Казалось бы, все правильно. Посчитай — получишь нужный результат!

Кстати, ответственно заявляю: за всю историю советской власти не был выполнен ни один госплановский ориентир, начиная с плана ГОЭЛРО. В конце концов, план всегда подгонялся под фактические значения.

Так вот, все чудно до тех пор, пока вы не сталкиваетесь с потребностями населения. Оно почему-то хочет покупать не эти сандалии, а другие. Граждане хотят иметь выбор. Один хочет потреблять водки больше нормы, а другой не хочет ее потреблять вовсе, но хочет ходить в кино и театр. Это и разбалансирует всю систему, если вы не навязываете людям потребление, как делалось в ГУЛАГе.

В общем, в институтах Академии наук мы пытались создать систему оптимального функционирования советской экономики. И даже сделали некоторый шаг вперед: мы старались ориентироваться на потребности людей, но сама модель априори предполагала, что некто — секретарь ЦК КПСС или представитель Госплана — знает, что именно нужно людям для счастья. В этом и крылась концептуальная ошибка. Люди-то разные...

— Вы с энтузиазмом встретили горбачевскую перестройку?

— Конечно, я был в абсолютном восторге! Ведь на фоне концептуальных ошибок Горбачева было устранено огромное количество откровенной дури: цензура, ограничение свободы информации, передвижения, стукачество и так далее. Вот случай. Я прихожу в наш отдел в академическом институте и вижу машинистку, которая просто рыдает. Что случилось? «Меня не пропустили в турпоездку в Болгарию!» — отвечает она. Шесть лет ждала эту путевку по профсоюзной линии. А для выезда надо было пройти в райкоме партии комиссию старых большевиков. Они ее спросили, кто генсек Иракской компартии. Ладно бы она сказала, что просто не знает, — так нет, она еще и заявила, что знать не хочет. Мол, зачем мне это надо, я ведь отдыхать еду в Варну. Ей сказали, что такой несознательный человек не может ехать по турпутевке в Болгарию…

Я с величайшим уважением отношусь к Горбачеву. Конечно, он допустил ошибки в области экономической политики. Из уважения к нему мы не говорили, что горбачевское правительство фактически все и развалило. Теперь у многих граждан перепуталось в голове, что было сделано при Гайдаре, а что произошло до него — это и павловская денежная реформа, и замораживание вкладов населения в Сбербанке, и полный развал бюджета, и прочее. В общем, я двумя руками поддерживаю перестроечный период с точки зрения политических изменений. Но дело в том, что в то время произошел катастрофический разрыв между политическими и экономическими реформами. Было сделано огромное количество ошибок, которые привели к краху 1991 года.

— Вас привлекали для работы в советском правительстве?

— О программе научно-технического прогресса я уже говорил. В конце 90-го Горбачев организовал под Гайдара Институт экономической политики, и тот позвал меня туда на должность замдиректора по научной работе.

Там мы и оставались до прихода в правительство, писали прогнозные аналитические исследования, которые посылали и Горбачеву, и Ельцину. Помню, я опубликовал статью в одном из последних номеров журнала «Коммунист» под названием «Промышленный кризис в СССР: механизм развертывания». Название само по себе говорит о состоянии советской экономики. Гонорара, который, к слову, был большим, увы, так и не получил, потому что дальше случился путч и журнал почил в бозе.

— Как вы познакомились с Гайдаром?

— У нас было два этапа знакомства. Когда создали Институт экономики и прогнозирования научно-технического прогресса АН СССР, туда через какое-то время пришел Станислав Сергеевич Шаталин вместе со всем своим коллективом. В него входил и Гайдар. Мы были тогда знакомы на уровне «здравствуйте». Потом он ушел в журнал «Коммунист», в газету «Правда», а я продолжил научную деятельность. Став уже директором Института экономической политики, Гайдар предложил мне место своего зама по научной работе. Ему был нужен человек, который более или менее знает реальную экономику, структурную политику, межотраслевые проблемы.

Все это происходило в конце 90-го. В январе следующего года я поехал читать лекцию в один из университетов Израиля и попал под первую войну в Заливе. Всех представителей западных стран вывезли, а «Аэрофлот» тогда просто не полетел. В итоге я полвойны прожил в деревне около Тель-Авива. Все было по-взрослому — бомбардировки «Скадами», нам даже выдали противогазы, поскольку все ждали химической атаки.

После моего возвращения институт начал активно работать. А уже после путча, в конце августа, Геннадий Бурбулис по согласованию с Ельциным попросил нас написать программу реформ. Часть специалистов института сразу уехала в Архангельское на 15-ю дачу, часть осталась в Москве. Я как раз оставался в институте на хозяйстве, но потом также присоединился к разработчикам по просьбе Гайдара. В итоге мы начали готовить программу реформ, с которой Ельцин выступил на втором этапе V Cъезда народных депутатов РСФСР в конце октября 1991 года.

У нас все было расписано до мелочей: законы, указы президента, постановления правительства — что мы делаем в ближайший месяц, квартал, полгода. Дальше мы не заглядывали, поскольку были глубоко убеждены, что после того, как разгребем прошлые проблемы и примем самые непопулярные решения вроде либерализации цен, нас просто выгонят и дальше всем займутся уже другие — будут делать рыночные реформы в белых перчатках. На это, кстати, очень рассчитывал Явлинский, которому предлагали войти в наше правительство, но он отказался. Своей очереди он так и не дождался, рынок построили без него.

— После бесед с разными экономистами у меня сложилось впечатление, что программы у всех в общем-то были одинаковыми, разница лишь в очередности определенных шагов. Так ли это?

— Конечно, у них было много общего, поскольку к тому времени созрели вполне очевидные проблемы, которые надо было срочно решать. Прежде всего либерализация цен. Правда, надо отметить, что, например, наша программа писалась уже под фактический распад СССР. Программа «500 дней» Явлинского предназначалась для всего Союза и предполагала, что еще существовал шанс его трансформации в какую-нибудь конфедерацию. Но после августовского путча стало ясно, что никакой трансформации с жестким центром в Москве не получится.

Союзные органы после августа были совершенно парализованы и немощны. Увы, некоторые начальники в этот период успели раздать квоты на экспорт нефти в объемах больших, чем ее должно было быть добыто в России в 1992 году по самым оптимистичным прогнозам. Нам все это пришлось отыгрывать назад. Удивляюсь, как нас тогда попросту не убили, поскольку мы у людей отнимали миллиарды долларов! Представьте себе: нефть стоила на внутреннем рынке, условно говоря, 100 рублей за тонну, а на внешнем — 100 долларов. Так человек и становился миллионером за пару сделок. Плюс за несколько последних лет советское правительство сумело набрать за рубежом кредитов более чем на 100 миллиардов долларов.

— Но, мягко говоря, неожиданности все-таки случались.

— Однажды я должен был уехать со Старой площади в Кремль. Мой водитель что-то замешкался, и я сел в другую машину. Когда же он выехал с площади, ему в бок, где по идее должен был сидеть я, влетел какой-то автомобиль с чеченскими номерами, и эта наша «Волга» превратилась в запятую. Водитель, к счастью, не пострадал. Если бы я там сидел, наверно, все бы закончилось.

Телефон перерезали, дверь в квартире поджигали. В итоге пришлось срочно переехать на правительственную дачу. Были и забавные, мальчишеские вещи. С подачи Володи Лопухина, тогдашнего министра топлива и энергетики, нам выдали пистолеты. Помню, как пришел с ним к жене и гордо говорю, что теперь мы защищены. Она закатила истерику и потребовала немедленно убрать его из дома. Я его положил в сейф в Минэкономики и так и не доставал. А Лопухин ходил с пистолетом и, когда мы где-нибудь заседали, он его клал в вазу.

— Как встретили провал путча?

— По-русски — организовали в институте празднование. А в конце августа — начале сентября уже начали работать над экономической реформой.

— За какую часть программы вы отвечали?

— Хороший вопрос… Среди прочего я отвечал за механизмы либерализации цен, сокращение оборонного заказа, инвестиции — за эту часть финансовой стабилизации и нормализации бюджета. Осенью накануне V съезда Бурбулис отправился к Ельцину с нашими предложениями. Борис Николаевич попросил подготовить ему доклад на основе нашего плана. Он с ним выступил на съезде, и депутаты предоставили ему чрезвычайные полномочия.

— Кто, кроме Гайдара, рассматривался на расстрельную должность?

— Было предложено несколько вариантов. Сначала предполагалось, что Гайдар станет просто экономическим советником Ельцина. Был вариант, при котором Полторанин становился министром-координатором, а мы — председателями каких-то комитетов. Естественно, мы от этого отказались.

В общем, через некоторое время Бурбулис пошел со списком правительства к Ельцину, и тот утвердил его.

Сначала мы создали монстра — Министерство экономики и финансов. Гайдар стал министром, а я его первым замом. Эта конструкция себя не оправдала, поскольку объединяла под одной крышей два абсолютно разных ведомства. В итоге в феврале 92-го их разделили, и я стал министром экономики. Минфин занялся подготовкой бюджета, нашей задачей было сделать прогноз для подсчета его основных финансовых параметров. Вдобавок я занимался поиском способов максимального сокращения всевозможных госпрограмм, чтобы мы могли как-то свести концы с концами.

— Основное урезание пришлось на армию?

— С армией получилась интересная история. Положение усугублялось еще и тем, что содержание почти всей бывшей Советской армии, формально являвшейся Объединенными вооруженными силами СНГ, легло на российский бюджет. Стали работать над оборонным заказом. Первое, что обнаружилось: сократить вроде как ничего нельзя. Мы же не можем урезать норму питания, норму обмундирования. Казармы надо отапливать, освещать. Единственное, на что можно было пойти для сокращения текущих расходов, — сокращать саму армию. Ельцин с этим согласился. Масштабному сокращению подвергся оборонный заказ. Мы старались хоть как-то сохранить финансирование НИОКР. В частности, осталась нетронутой программа ракетного комплекса «Тополь-М», который сейчас является основой сил ядерного сдерживания.

В ряде случаев мы были вынуждены заказывать несколько экземпляров вооружений просто для того, чтобы сохранить технологии. Помню, как на «Омсктрансмаше» серийных танков вообще заказано не было после того, как выяснилось, что у них там полтайги заставлено никому не нужной продукцией. Но мы им заказали два экземпляра перспективного танка «Черный орел».

— Наверняка генералы на вас имели зуб...

— То, что приходилось делать, было возможно только в революционное время. Тронуть ВПК — такого ни один генсек себе не позволял! Когда мы все подсчитали, выяснилось, что на закупки вооружений в новом году можно потратить 5 миллиардов рублей в тех ценах. При этом военные пришли ко мне с предложением выделить 60 миллиардов, но оговорились, что готовы ужаться до 45. Я помню это совещание в Госплане, мрачная была обстановка, которая усугублялась жуткими сталинскими интерьерами — мебель, лампы. Мы сидели за огромным столом для совещаний, я был во главе, а напротив сидели многозвездочные генералы, человек двадцать. Они мне — 45, я им — 5. В итоге все закончилось через 10 минут, поскольку быстро договориться при таком разбросе цифр мы не могли в принципе. Генералы пошли жаловаться на меня президенту, но в итоге Ельцин поддержал нас. Сошлись, кажется, на сумме 7,5—8 миллиардов.

— Что тогда шло в бюджет в виде доходов?

— Одно из наших главных достижений — введение НДС. В условиях высокой инфляции прямые налоги не работали. Прибыль ведь появляется в будущем по итогам налогового периода. Пока предприятия ее получат, деньги уже успевают обесцениться. А косвенные налоги вроде НДС растут пропорционально инфляции.

— И какой дефицит получался?

— Когда мы пришли, 33—35 процентов ВВП. Тогда бюджет делался поквартально, поскольку нельзя было прогнозировать дальше из-за инфляции. Сначала мы смогли урезать дефицит до 20 процентов, потом до 12 процентов с каждым кварталом.

— Одна из главных страшилок того времени — угроза голода в крупных городах. Миф?

— Мягко говоря, изобилия не было уже к моменту нашего прихода, в стране ощущался острейший дефицит продуктов первой необходимости. Помню, как в ближайшем к дому гастрономе я мог купить в день назначения в правительство только банку аджики... На мой взгляд, реальная проблема голода могла возникнуть в крупных городах. Провинция из централизованных ресурсов не кормилась. Она жила с приусадебных участков, колхозного рынка, работала местная кооперация.

Все крупные города были на централизованном снабжении, а оно пребывало в состоянии полного коллапса. Дело не в отсутствии зерна, хотя невозможность его импортировать резко сокращала ресурсы именно для снабжения крупных городов, а также животноводства. Крестьяне отказывались сдавать зерно по тем ценам, которые им предлагались. Тогда и возникли все эти авантюры с чеками «Урожай-90»... Было даже выдвинуто наивное предложение платить им иностранной валютой. Вот только ее совсем не было. На какой-то момент валютные резервы самого правительства составляли 25 миллионов долларов. При этом после путча иностранные кредиты были нам закрыты.

Так что голодомор вряд ли случился бы, но резкое ухудшение рациона должно было произойти — это факт. В частности, могло иметь место серьезнейшее урезание белкового компонента.

— Это правда, что вы корабли с продовольствием разворачивали?

— Да, в Питере в один момент зерна осталось на несколько дней. Все крупные свиноводческие и птицеводческие комплексы были на завозном зерне, которого не стало. Пришлось заворачивать корабли, шедшие в другие города — в Мурманск, например. Открывали стратегические резервы. Если бы не эти меры, в Петербурге голод стал бы неминуем. Помню, как Владимир Владимирович Путин, будучи в то время главой комитета по внешним связям мэрии Санкт-Петербурга, прислал в правительство докладную записку. Так вот содержание этой записки было примерно таким: докладываю, что сверх установленной квоты гуманитарной помощи удалось получить дополнительно 60 тонн мясных консервов (для животных)... Вот вам иллюстрация положения! Армию вообще приходилось кормить бундесверовскими консервами, в том числе и просроченными.

— Серьезные проблемы ведь были и с национальными республиками…

— Первые такие проблемы возникли с Татарией, которая заявила о своем полном экономическом суверенитете и возможном выходе из состава России. У нас состоялись тогда мучительно тяжелые переговоры. Может, часть националистически настроенной элиты реально подумывала о выходе, но для Шаймиева и его окружения было важно наложить лапу на нефтяные доходы края. На этом я и сыграл.

— У них были козыри в рукаве?

— Основная дискуссия возникла вокруг нефти. Татария добывала тогда порядка 28 миллионов тонн в год. Речь шла о том, как будут распределяться доходы от продажи. Для нас же нефть была крайне важна, поскольку являлась фактически единственным крупным источником валюты. Как, собственно, и сейчас. Мы начали торговаться. Я поставил вопрос так: на нас висит внешний долг, который мы проедали все вместе. С бывшими союзными республиками мы договорились, что будем обслуживать его вместе. Хорошо, если вы хотите отделиться, примите свою часть долга. Договорились, что в счет этого нам какая-то часть их нефти отходит.

Идем дальше. У вас нефть сернистая, она никуда не годится, ее надо разбавлять легкой тюменской нефтью, иначе при транспортировке ваше сырье все разъест. Вы тюменскую нефть будете потреблять? Тогда в счет этого своей плохенькой отдайте побольше! Справедливо? Справедливо.

А транспортировка? Это ведь наши трубы. Тут у татар возник контраргумент, что, мол, они купят танкеры и потом по Волге будут гонять нефть вплоть до Ирана. Отличная идея, говорю я, но только Волга пока не выходит из состава России, извольте оплатить тонно-километры вплоть до Каспия. И так далее. А обороноспособность как собираетесь поддерживать? Вы же не будете создавать новую армию и наверняка захотите остаться под нашим ядерным зонтиком. Так я с ними доторговался до того, что Татария из 28 миллионов более половины отдавала нам, но при этом я снял их с централизованного снабжения. В итоге республика осталась в составе России.

Со следующими желающими после такого тяжелейшего опыта нам было договариваться уже чуть проще. Приходили представители Коми и многие другие, а потом и мною теперь любимый Россель нам с Уральской республикой много крови попил. Все требовали каких-то эксклюзивных прав, но я смог наладить особый подход — загонял всех на согласование в отделы министерства, в которых их потом долго общипывали... А потом умерял региональные аппетиты уже на своем уровне. В крайнем случае подключался Гайдар.

— В общем, ни дня без стресса.

— Тогда на правительство не давил только ленивый. В ноябре 91-го года в него не рвался никто, а когда к весне 92-го все более или менее нормализовалось, от желающих уже не было отбоя. Наибольшую проблему доставляло противостояние президента с народными депутатами. Они торпедировали много наших начинаний. Этим Россия отличалась от бывших союзных республик и особенно от стран Восточной Европы, где существовал консенсус элит. Это позволяло идти на радикальные меры, которые не становились жертвами компромиссов. Та же приватизация была реализована в худшем, чем задумывалась, варианте из-за поиска компромиссов с Верховным Советом.

Другая проблема — острый дефицит наличности, вызванный тем, что ВС разрешил печатать пятисотрублевые купюры, но запретил тысячерублевые, мотивируя это боязнью разгона инфляции. Но дело в том, что цены все равно быстро росли и нужно было обслуживать возросшие из-за инфляции обороты. В результате мы получили на ровном месте серьезные проблемы с физическим наличием денег (банкнот), что привело к задержкам выплаты зарплат и так далее.

Потом летом 92-го началась вакханалия с раздачей кредитов аграриям, на северный завоз и тому подобное. Пришедший к руководству Центробанком Виктор Геращенко осуществил истинную диверсию против финансовой стабилизации, проведя взаимозачеты долгов предприятий. Правительство согласовало одну модель, а он взял и всем выплатил деньги. В результате экономика резко накачалась ликвидностью. Это вызвало новый виток инфляции, упал курс рубля, который до этого укреплялся. Пришлось повторно закручивать гайки осенью 92-го года. Но это все равно что открыть кипящий котел и потом вновь попытаться его закрыть. Во многом финансовая стабилизация была сорвана, а главное — нанесен колоссальный удар по вере людей в реформы. Первичный шок, вызванный либерализацией цен, сошел на нет, как только люди увидели, что начали наполняться полки магазинов, инфляция поползла вниз, рубль начал укрепляется. Граждане увидели позитивные результаты — и тут опять то же самое.

Колоссальное давление оказывалось на Ельцина, в результате он устоять под ним не смог… Гайдар ушел в декабре 92-го, после него появился Черномырдин. Я подал в отставку в конце марта 93-го, поскольку стало тяжело работать. На тот момент шли уже арьергардные бои, к тому же полным ходом все готовились к референдуму. Приходили указания то тому, то другому выдать льготы, квоты. Я как мог с этим боролся, но в итоге покинул свой пост.

— Чем тогда решили заняться?

— Были разные предложения. Например, мне предлагали поехать послом в Германию, за экономические связи с которой как раз я отвечал в правительстве. Но как представил, что придется встречать у трапа и приветствовать всех этих народных депутатов… Отказался.

— Почему тогда решили фактически остаться под крылом у государства?

— Российская финансовая корпорация создавалась как первый банк развития. В каком-то смысле я всегда себя считал человеком государственным, поэтому мне в частный бизнес не очень хотелось. А потом я по натуре не бизнесмен, участвовать в приватизации мне было не по душе, а для создания чего-то своего с нуля я недостаточно талантлив. Для меня государственный банк стал оптимальным вариантом. Да и идея была абсолютно правильной, нужной стране и профессионально интересной.

— И все-таки спустя более чем двадцать лет как вы сформулируете: что вас подвигло участвовать в этой реформаторской по существу авантюре?

— Во-первых, для профессионала получить возможность не просто советовать, а самому реализовывать свои идеи — это настоящий праздник. Во-вторых, в принципе для любого нормального мужчины иметь возможность принимать решения и нести за них ответственность — тоже счастье. Причем решения не уровня «купить стулья или кресла», а судьбоносные для всей страны. От твоих решений меняется жизнь десятков миллионов людей. При этом у тебя есть уверенность, что ты действуешь во благо.

Журналистский термин «правительство-камикадзе» прекрасно характеризовал то, чем мы занимались. Мы четко понимали, на что идем, и были уверены, что нас выгонят уже где-то через два месяца. Но все пошло успешнее, чем ожидалось. В итоге для меня эта история затянулась на полтора года. Гайдар, конечно, понимал, что зачеркивает себе политическое будущее и взваливает на себя крест, который ему пришлось нести всю жизнь. Фактически он свел его в могилу.

По сей день существует действительно несправедливое неприятие его личности большой частью нашего общества. К сожалению, мифы о том, что мы развалили экономику, заморозили вклады населения и похоронили СССР, последнее время очень активно культивировались и на государственном уровне. Начался поиск внешних и внутренних врагов. Внутренние враги нашлись в «проклятых 90-х», где действительно было много ошибок и шараханий, особенно после 93-го года: шаг вперед — два шага назад.

— Вы верите в политический ренессанс?

— Верю, иначе бы не потратил год на создание партии «Гражданская инициатива». Мне кажется, что имеющие мозги разберутся. Да и история все расставит по своим местам и воздаст реформаторам должное, пусть и через полвека. Я в этом уверен. Термины, которые связаны с 90-ми, в том числе и с нашим правительством, — либерализм, демократия — в официальной пропаганде стали почти неприличными. Но давайте выйдем на улицу и начнем спрашивать первых попавшихся: ты за частную собственность? Уверен, 90 процентов скажут да. Ты за свободу информации? 100 процентов ответят положительно. Ты против чрезмерного вмешательства государства в экономику? Думаю, не менее 60 процентов дадут тот же ответ. Ты против вмешательства государства в твою личную жизнь? Конечно. Ну так ты же либерал! Нет, нет, нет…

Поэтому мне кажется, что реальных сторонников этих взглядов, если мы уйдем от «измов», далеко не маргинальное меньшинство.

Константин Полтев

Досье

Андрей Алексеевич Нечаев

Родился 2 февраля 1953 года в Москве. В 1975 году с отличием окончил экономический факультет Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова по специальности «экономическая кибернетика». В 1978 году — аспирантуру экономического факультета МГУ. В 1979 году защитил кандидатскую диссертацию (МГУ), в 1998 году — докторскую (Академия народного хозяйства при правительстве РФ).

В 1979—1991 годах работал в Центральном экономико-математическом институте и в Институте экономики и прогнозирования научно-технического прогресса АН СССР. В 1991 году — заместитель директора по научной работе Института экономической политики Академии народного хозяйства при правительстве СССР и Академии наук СССР.

С ноября 1991 по февраль 1992 года — первый заместитель министра экономики и финансов РСФСР.

С февраля 1992-го по март 1993 года — министр экономики РФ, являлся членом президиума правительства РФ, Совета безопасности РФ. Будучи членом команды Егора Гайдара, был одним из авторов и активных участников реализации программы рыночных экономических реформ в России.

С 1993-го по октябрь 2013 года возглавлял государственное предприятие «Российская финансовая корпорация», в 2005 году преобразованное в банк «Российская финансовая корпорация».

Награжден государственными наградами. Имеет звание «Почетный работник Министерства экономического развития и торговли РФ».

В 2013 году возглавил созданную им партию «Гражданская инициатива».

Россия > Госбюджет, налоги, цены > itogi.ru, 2 декабря 2013 > № 954645 Андрей Нечаев

В ходе встречи с главным редактором и журналистами агентства ИРНА вице-президент Ирана, директор Организации по атомной энергии Али Акбар Салехи сообщил, что он направил письмо президенту Рухани с программой развития атомной энергетики страны и строительства новых АЭС.

По словам А.А.Салехи, в названном письме, в частности, содержится просьба к президенту предусмотреть в бюджете на будущий 1393 год (21.03.14-20.03.15 г.) средства на строительство новых АЭС.

В письме президенту обстоятельно изложены перспективы развития отрасли с учетом подписанного в Женеве соглашения.

А.А.Салехи напомнил, что перспективы развития атомной энергетики Ирана определены уже давно. Они закреплены даже законом, который передан к исполнению в Организацию по атомной энергии. В этом законе, в частности, предусматривается строительство АЭС для производства около 20 тыс. МВт электроэнергии.

Коснувшись вопроса о строительстве новых атомных реакторов в Иране, А.А.Салехи отметил, что в 1992 году было подписано соглашение о сотрудничестве в ядреной сфере с Россией и в настоящее время с российской стороной ведутся переговоры о совместном строительстве в Иране новых электростанций мощностью до 4 тыс. МВт.

При этом, напомнив о заявлениях, сделанных президентом Рухани при посещении им Бушерской АЭС, А.А.Салехи выразил надежду на то, что уже в будущем году на Бушерской АЭС начнется строительство второго энергоблока.

Директор Организации по атомной энергии указал также на то, что переговоры о строительстве атомных АЭС ведутся и с другими странами. Однако пока они носят предварительный характер, и в этой связи А.А.Салехи не стал называть страны, с которыми эти переговоры ведутся.

Исполнительный секретарь Инженерной организации горнорудной промышленности Реза Бастами в ходе пресс-конференции заявил, что согласно оценкам, разведка полезных ископаемых проведена лишь на 7% от всей территории Ирана и общий объем разведанных полезных ископаемых составляет 40 млрд. т.

Далее Реза Бастами отметил, что примерно 11% от иранской территории приходится на природоохранные зоны и около 20% − на города и районы проживания населения. Таким образом, оставшиеся 62% иранской территории представляют собой районы, в которых серьезная геологическая разведка до сих пор не проводилась.

По словам Резы Бастами, горнорудная промышленность обладает значительным инвестиционным потенциалом, однако на сегодня этот потенциал из-за отсутствия общего банка данных о разведанных полезных ископаемых остается невостребованным.

Инвестиции в горнорудную промышленность сопряжены с высокими рисками, и правительство при правильной политике может существенно снизить эти риски, что будет способствовать привлечению инвестиций в данную отрасль.

Как отметил Реза Бастами, в этой связи необходимо в срочном порядке подготовить геологическую карту страны в масштабе 1 : 25 000. До сих пор в Иране подобная работа не проводилась, хотя даже в таких странах, как Афганистан, полные геологические карты уже имеются.

Россия и Иран ведут переговоры по строительству новой атомной электростанции в Бушере, как предполагается, работы начнутся в 2014 году, сообщает в воскресенье РИА Новости со ссылкой на агентство Франс Пресс.

"Мы ведем переговоры с российской стороной, чтобы произвести 4 тысячи мегаватт электричества, и они (российская сторона) выразили готовность (начать) строительство", — цитирует агентство заявление главы Организации атомной энергетики и вице-президента Ирана Али Акбар Салехи, которое было опубликовано на сайте гостелерадиокомпании IRIB.

"В следующем году мы можем увидеть начало строительства еще одной АЭС в Бушере", — отметил Салехи.

Производственную мощность новой АЭС чиновник не уточнил. Ранее Иран заявлял, что планирует строительство завода мощностью 1000 мегаватт.

Иран намерен построить второй энергоблок АЭС в провинции Бушер. Об этом заявил в воскресенье президент Исламской Республики Иран Хасан Роухани, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на иранское информационное агентство Фарс.

"Иран планирует в ближайшие годы производить больше электроэнергии с помощью атомных электростанций, - отметил Роухани. - Добиться этого получится благодаря строительству второго блока АЭС В Бушере".

Ранее глава Организации атомной энергии Ирана (ОАЭИ) Али Акбар Салехи неоднократно заявлял, что его страна рассчитывает на активное сотрудничество в этой области с Россией. В частности, в сентябре этого года он заявил, что в ходе последнего заседания межправительственной комиссии Ирана и России по экономическим вопросам стороны пришли к соглашению о строительстве новых АЭС.

"Народ Ирана ждал ввода в эксплуатацию АЭС в Бушере 37 лет", - отметил он, добавив, что "в ближайшем будущем мы станем свидетелями строительства второго блока АЭС в Бушере".

Иранские чиновники считают, что уже в следующем году на иранской территории начнутся работы по возведению новой АЭС с российской помощью.

Официальные представители Ирана уже не раз говорили о том, что к 2020 году потребность страны в электроэнергии, производимой на атомных электростанциях, достигнет порядка 20 тыс. МВт.

Агентство Фарс отметило, что другие страны Персидского залива сейчас также нуждаются в электроэнергии, которую Исламская Республика сможет экспортировать в случае наращивания энергетических мощностей.

Сооружение первой в Иране и в ближневосточном регионе атомной электростанции было начато в 1975 году в Бушере филиалом германской компании Siemens - фирмой Kraftwerk Union AG. Однако из-за произошедшей в феврале 1979 года исламской революции и начавшегося вскоре после этого ирано-иракского вооруженного конфликта строительные работы прекратились, а контракт был расторгнут.

В 1992 году между правительствами России и Ирана заключено соглашение о сооружении АЭС, в январе 1995 года подписан контракт на завершение строительства первого энергоблока станции. В 2001 году началась поставка основного технологического оборудования. Физический пуск АЭС "Бушер" начался под контролем инспекторов МАГАТЭ 21 августа 2010 года, когда была осуществлена доставка свежего ядерного топлива в реакторное отделение станции. В июне 2013 года на 100% проектной мощности был выведен первый энергоблок станции.

Вашингтон на полгода приостановит работу, направленную на дальнейшее сокращение продаж иранской нефти, но увеличиваться объем закупок не будет — действующие санкции будут выполняться. Как сообщает в воскресенье РИА Новости, об этом заявил госсекретарь США Джон Керри.

США по-прежнему выводят из-под действия ограничений те страны, которые сокращают закупки иранской нефти или вовсе отказываются от них. По словам госсекретаря, существенно сократили объем закупок Китай, Индия, Республика Корея, Турция и Тайвань. Не покупают иранскую нефть Малайзия, ЮАР, Сингапур и Шри-Ланка. Все они в ближайшие 180 дней не будут подвергаться американским санкциям, действующим в отношении покупателей иранской нефти.

"В рамках совместного плана действий шестерки международных посредников и Ирана мы приостановим на шесть месяцев наши усилия по дальнейшему сокращению продаж иранской нефти. Но совместный план действий не предусматривает никакого роста объема закупок действующими или новыми потребителями этого сырья", — говорится в заявлении Керри.

По его словам, США продолжат обеспечивать выполнение санкций в ближайшие полгода, пока идет поиск полноценного решения иранской ядерной проблемы.

В меморандуме, подписанном президентом США Бараком Обамой и направленном госсекретарю и министрам финансов и энергетики, отмечается, что поставок нефти и нефтепродуктов из других стран достаточно для международного рынка.

Тегеран и шестерка международных посредников по итогам переговоров в Женеве достигли договоренности, согласно которой Иран сократит работы в рамках ядерной программы, предоставит международным экспертам доступ для более тщательных проверок, а экономические санкции в отношении страны будут ослаблены.

Руководство бумажного комбината Hadera Paper (г. Хадера, Израиль)заявило о намерении уволить 200 из 800 сотрудников предприятия, накануне они получили соответствующие уведомления, об этом сообщают израильские СМИ.

Генеральный директор комбината Офер Блох заявил, что такой шаг предпринимается «из-за неготовности профсоюзного комитета предприятия проявить гибкость».

В ответ на решение администрации в профсоюзном комитете заявили, что «предприятие страдает от провального управления, и сейчас руководство требует от рабочих заплатить цену за свои административные неудачи, и осуществляет шантаж, угрожая массовыми увольнениями».

Иранская национальная компания по распределению нефтепродуктов благодаря усилиям по развитию бункеровочного бизнеса (заправка судов топливом) в Бендер-Аббасе, на островах Харк и Кешм, в портах Бушер, Асалуйе и Чабахар получила в свое распоряжение около 25% рынка букеровочных услуг в Персидском заливе.

Одна из важных задач, которая стояла перед министерством нефти и, в частности, перед Иранской национальной компанией по распределению нефтепродуктов в первые сто дней после прихода к власти нового правительства в Иране, заключалась в выявлении препятствий, мешающих развитию бункеровочного бизнеса, и в самое ближайшее время должна быть выработана формула для расчета цены топочного мазута, заправляемого в суда иранскими компаниями.

Начало бункеровочному бизнесу было положено в 2007 году в Бендер-Аббасе при участии частного сектора. Тогда было продано примерно 1 млн. т топочного мазута. В 2008 году этот показатель вырос до 2,2 млн. т, а в 2009 году – до 4,3 млн. т. В 2010 году, несмотря на новые международные санкции, объем продажи топочного мазута в рамках бункеровочных услуг удалось удержать на уровне 4,2 млн. т. Однако в 2011 году этот показатель снизился примерно до 2,2 млн. т, а в 2012 году – до 1 млн. 836 тыс. т.

В настоящее время с учетом роста спроса на топочный мазут в Персидском и Оманском заливах министерство нефти Ирана и Иранская национальная компания по распределению нефтепродуктов планируют расширять бункеровочный бизнес и сопутствующие услуги при участии частного сектора по всему южному побережью страны. Этому во многом способствуют протяженные морские границы Ирана, близость иранских портов и островов к судоходным линиям, большое количество судов проходящих в Персидский залив в непосредственной близости от иранского побережья.

Директор свободной экономической зоны (СЭЗ) «Киш» Али Асгар Монсан в интервью агентству ИРНА сообщил, что на острове Киш все готово для открытия филиалов зарубежных банков.

А.А.Монсан отметил, что вопрос об открытии банковских филиалов на острове Киш стоял на повестке дня с первых дней создания на острове СЭЗ «Киш», и выразил надежду на то, что благодаря усилиям дипломатического ведомства страны, направленным на полную отмену антииранских санкций, будут созданы самые благоприятные условия для успешной работы зарубежных банков на острове Киш.

А.А.Монсан подчеркнул, что СЭЗ «Киш» представляется наиболее удобным местом для открытия филиалов зарубежных банков.

Тегеран-43 и Женева-2013, или Иран на авансцене

В день 70-летия Тегеранской конференции Дмитрий Косырев задается вопросом: почему тогда лидеры великих держав собрались именно в Иране?

Дмитрий Косырев, политический обозреватель

Почему в 1943 году они собирались именно в Иране – вот очень важный для сегодняшней политики вопрос, возникающий в связи с 70-летием Тегеранской конференции Сталина, Рузвельта и Черчилля (началась 27 ноября 1943 года). Тут у нас не древняя история – история вообще не бывает древней – а вполне сегодняшний день, в том числе имеющий отношение к достигнутой на днях договоренности Ирана и великих держав насчет ядерной программы Тегерана.

Опять Иран и опять великие державы: тенденция, однако. Причем очень характерная для наших дней тенденция, когда считавшиеся "второстепенными" страны все более явно определяют мировую политику.

Шаха не спросили

Когда в ноябре 1943-го "большая тройка" начала совещаться в Тегеране, они делали это на превентивно оккупированной территории. В Иране стояли советские, британские и американские войска. Начало оккупации отсчитывается с августа 1941 года.

Для России это – классический случай забытой войны. Нам в школе объясняли, что та война была исключительно Великой Отечественной, а прочие фронты решающего значения не имели. На самом деле – имели. И если мы что-то не знаем или забываем, то есть еще сами иранцы, которые все помнят. И ведут себя соответственно сегодня.

Для тех, кто еще думает, что Сталин после 22 июня 1941 года полностью распался на части этак на месяц-другой, напомню: 8 июля он беседовал в Кремле с послом Великобритании Криппсом насчет опасений по поводу "южного фланга" – Турции и Ирана. Обе эти страны были суверенны (в отличие от Индии и множества других государств той колониальной эпохи) и нейтральны, но в этот нейтралитет по множеству причин не верилось. И потому, что Германия очень активно работала в Анкаре и Тегеране, склоняя их на свою сторону, и потому, что оба эти – и не только эти – государства не имели никаких оснований для особой любви именно к антигитлеровским державам. Им попросту хотелось, чтобы чужая война обошла их стороной. Они лавировали и раздавали обещания и тем, и этим.

Видимо, именно 8 июля были приняты ключевые решения для будущей судьбы войны. По ленд-лизу, программе массированной военной и гуманитарной помощи СССР со стороны Великобритании (США присоединились позже) поставки начались сразу же.

И решение по проблеме с их маршрутом. Северный был очень уязвим для германского флота и авиации, это было ясно в 1941 году и потом подтвердилось. Южный был безопаснее, но мог быть перекрыт в случае перехода Ирана (и Турции) на сторону держав Оси. Наконец, если бы немцы взяли эти страны под свой контроль, британцы оказались бы отрезаны от колоний и, возможно, потеряли бы Индию, а СССР получил бы еще и "южный фронт", начиная с Кавказа или Средней Азии. И это помимо "фактора нефти", которой, как известно, у Гитлера не было.

Советско-британская операция по оккупации Ирана шла с 25 августа по 17 сентября 1941 года, когда немецкие войска уже приближались к Москве. Со стороны СССР в ней участвовали пять общевойсковых армий! И это была, в общем, почти война, причем о наших (или британских) потерях в ней сегодня попробуй докопайся.

Попутно свергли шаха Резу Пехлеви (старшего). Заодно конфисковали зерно, что привело к голоду. СССР достался север страны (у нас там стояло до 30 тысяч солдат), британцам – юг, американцы появились потом, поскольку они строили в Иране дороги, и для охраны процесса нужны были войска.

Кстати, на территории Ирана собирали американские и британские военные самолеты и грузовики, участвовавшие в боевых действиях на наших фронтах. Об этом тоже почти никто уже не помнит, а зря.

Кого они любят

Бессмысленно спрашивать, была ли бы выиграна война без оккупации Ирана (и множество прочих "эпизодов" в Африке, на Дальнем Востоке и т.д.). Возможно, что и нет. Так или иначе, Тегеранская конференция ноября 1943 года была важна не только для победы в войне, хотя решения об открытии второго фронта в Нормандии были приняты именно там. И не только для судеб послевоенной Европы – тут главную роль сыграла такая же встреча "большой тройки" в Ялте.

Из Тегерана-43 тянется цепочка событий по части устройства мира прямо до сегодняшнего дня, когда в США и других странах мучительно решают: с кем Иран, можно ли иметь с ним дело, и какое дело.

Тут проблема в менталитете иранцев, нации, которая существует около 5 тысяч лет и внесла очень серьезный вклад в формирование гораздо более молодой европейской цивилизации. Кого иранцы любят? Нас, неоднократно при разных режимах оккупировавших эту страну? Кстати, в 2009-м году президент Махмуд Ахмадинежад поставил вопрос о компенсации со стороны всех трех держав за ущерб от той оккупации…

Или они американцев любят?

С американцами история тоже интересная. Дело в том, что именно с Ирана началась настоящая холодная война, о чем опять же мало кто знает. Хотя уже на встрече победителей в Потсдаме все было ясно, но настоящей драки с угрозой войны еще не было.

Дело было в 1946-м году, возникал вопрос все о той же оккупации – и о том, какой в Иране будет режим. В СССР тогда задумывались насчет режимов на многих оккупированных территориях в Европе (в Германии прежде всего), но не только там. А из Ирана тем временем уже уходили британские и американские войска, пора было и нашим. Но ведь Иран так близко, почему не превратить его в сферу советского влияния?

Дело дошло не только до большого разговора с Москвой в Совете Безопасности только что созданной ООН, а и до намека из Вашингтона на ядерную бомбу, которая тогда была только у США. Иран от своих войск мы нехотя освободили, но долго еще пытались установить там близкий Москве режим.

И Тегеран в итоге подружился с Америкой, считая ее наименьшим злом, потом появился новый шах Реза Пехлеви (младший) – неудачливый реформатор, перестаравшийся по части "американизации" свой страны. Как ответ шаху была "революция аятолл" 1979 года и то, что мы имеем сегодня.

А что, собственно, мы сегодня имеем в лице Ирана? Нечто очень похожее на ситуацию 1941-го года: не "великую державу", но страну, ключевую для самых острых, самых опасных сюжетов нашей эпохи.

Никакого Гитлера и двух группировок держав, выстраивающихся по принципу "за" и "против" Гитлера, у нас сегодня нет. У нас нечто другое: хорошо вооруженный джихадизм, перехлестывающий через все границы, сложные многоугольники "Саудовская Аравия – Катар – Израиль – прочие", в выстраивании которых участвуют фактически все державы сегодняшнего дня. И еще есть Иран как ключ ко всей этой ситуации: с кем он, за кого?

За себя, конечно, и никому, исходя из его истории, доверять полностью не будет. Но… Десять лет Америка пыталась силой вернуть Иран ко временам второго Пехлеви. Не вышло. Сейчас другая политика. Есть только что достигнутое в Женеве соглашение о международном контроле за ядерными программами Ирана и снятием с него санкций. И новая Женева – только что появилась дата, 22 января 2014 года, – где Иран то ли будет, то ли не будет участвовать в конференции о прекращении войны в Сирии.И общий вывод: когда был "Тегеран-43", мнения Тегерана и стран, похожих на Иран, особо не спрашивали. Но сейчас мы живем в другом мире, в котором спрашивать мнения таких стран надо, а их недавняя и давняя история требует к себе внимания.

Мировой рынок стали: 21-28 ноября 2013 г.

Спрос на рынках возрос в конце ноября, так как потребители стремятся заключить сделки до наступления праздничной паузы. Этим обстоятельством пытаются воспользоваться некоторые меткомпании, в очередной раз объявившие о повышении котировок. Тем не менее, реальный объем потребления проката остается относительно низким, так что подорожание сталепродукции, если вообще произойдет, скорее всего, будет минимальным.

Полуфабрикаты

Заготовка в странах Ближнего Востока продолжает дешеветь. Спрос на эту продукцию в последнее время сохранился, в основном, в Турции и Египте, тогда как прокатчики из Саудовской Аравии находятся вне рынка, а на иранском направлении во второй половине ноября регистрировались лишь единичные сделки. При этом, потребители, указывая на удешевление металлолома и длинномерного проката в регионе, добивается уступок от поставщиков полуфабрикатов.

Стоимость заготовок украинского и российского производства в конце ноября опустилась до $500-505/т FOB, а Белорусский МЗ распродал продукцию по $495/т и менее, правда, при условии 100% предоплаты. Покупатели настроены на дальнейшее понижение. В частности, встречные предложения от турецких компаний поступают по $490-500/т FOB с поставкой в январе. На местном рынке котировки полуфабрикатов опустились до $515-525/т EXW.

Впрочем, металлурги из стран СНГ рассчитывают, что им все-таки удастся удержать заготовки от провала ниже $500/т FOB. Как ожидается, в декабре в регионе снова подорожает металлолом, оказав поддержку полуфабрикатам.

Корейские производители заготовок пытаются реализовать повышение цен, объясняя его подорожанием лома в регионе. Котировки при поставках в страны Юго-Восточной Азии достигают $550-560/т CFR. Однако реальных сделок на таких условиях нет. По данным трейдеров, $550/т представляют собой предел, выше которого цены пока подняться не могут.

Основной причиной неуступчивости потребителей корейские металлурги называют китайских конкурентов, продолжающих поставлять заготовки на экспорт не более чем по $520-525/т CFR. Китайские таможенные органы, при этом, по-прежнему не реагируют на эти действия, хотя по закону поставки полуфабрикатов должны облагаться 25%-ной экспортной пошлиной. Из-за дешевизны китайской продукции немного понизились в конце ноября и российские полуфабрикаты, которые котируются теперь на уровне $525-530/т.

На спотовом рынке слябов пока без изменений. В странах Восточной Азии покупатели требуют понижения котировок из-за низкой стоимости плоского проката, на что не соглашаются металлурги. При поставках из черноморских/азовских портов цены на продукцию украинского и российского производства остаются в интервале $465-480/т FOB.

Конструкционная сталь

Турецкие производители арматуры смогли существенно улучшить положение благодаря появлению крупных покупателей в лице египетских дистрибуторов. Правительство Египта не стало вводить антидемпинговые пошлины на турецкую продукцию, а так как местные компании в ноябре подняли внутренние цены более чем на $70 за т, импортный прокат там пользуется повышенным спросом. При этом, стоимость турецкой арматуры при поставках в Египет выше, чем на любом другом рынке сбыта и достигает $595/т FOB, а некоторые компании выдвигают предложения из расчета $600/т.

В то же время, на других направлениях турецкие экспортеры не могут похвастаться успехами. Саудовские компании вне рынка, а в ОАЭ местные поставщики и катарская Qatar Steel консолидировали цены на арматуру у отметки $600/т EXW. Турецкая продукция, которая предлагается по $580/т FOB, не пользуется там спросом. Из-за роста напряженности в Ираке в последнее время сократились поставки и в эту страну. Некоторые турецкие компании продают арматуру в европейские страны, благо, евро снова подорожал к доллару. Однако цены и там не превышают $580-585/т FOB.

Длинномерный прокат из СНГ, как и ранее, пользуется лишь ограниченным спросом на внешних рынках. Цены на катанку варьируют от $555-560/т FOB при поставках в Израиль до $605-615/т DAP в Восточной Европе. Продажи арматуры практически не осуществляются, а цены, достигающие $595/т FOB для продукции из Приднестровья, имеют номинальный характер.

В Европе подорожание лома в ноябре в конце концов обернулось ростом цен на длинномерный прокат в пределах 10 евро за т. В странах Центральной Европы несколько увеличился внутренний спрос, а испанских и итальянских прокатчиков выручила активизация алжирских покупателей, наконец-то, приступивших к пополнению запасов продукции. Несмотря на рост курса евро к доллару, стоимость южноевропейской арматуры на внешнем рынке поднялась до 455-460 евро/т FOB и, очевидно, может еще немного прибавить в декабре.

Листовая сталь

Котировки на плоский прокат в странах Восточной Азии во второй половине ноября стабилизировались. С одной стороны, спрос на эту продукцию несколько оживился, но, с другой, избыток предложения делает рост цен практически невозможным. К тому же, в последнее время слегка подешевела железная руда, что несколько ослабило позиции металлургов.

Китайские компании добились повышения экспортных котировок только на оцинкованную сталь, прибавив к базовым ценам $10/т за полмесяца. В то же время, стоимость г/к рулонов и толстолистовой стали неизменна на уровне $515-530 и $520-530/т FOB соответственно для коммерческой продукции.

Меткомпании из Японии, Кореи и Тайваня оставили попытки подъема котировок на плоский прокат. Этому мешает конкуренция со стороны не только китайских, но и индийских производителей, с октября предлагающих г/к рулоны в страны Юго-Восточной Азии по $550-560/т CFR. Японский и корейский горячий прокат продается по $550-560/т FOB, но, по словам трейдеров, отдельные сделки заключаются на уровне $540/т, а при поставках в отдаленные регионы металлурги готовы идти и на более серьезные уступки.

В странах Персидского залива сохраняется спокойствие. При низком спросе г/к рулоны иранского, индийского и китайского производства обходятся потребителям из ОАЭ в $560-570/т CFR. На этот уровень будут ориентироваться и поставщики из СНГ, чье возвращение на рынок ожидается в начале декабря.

В то же время, в Турции местные производители при заключении январских и февральских контрактов смогли добиться подорожания. Котировки на горячий прокат достигли, в среднем, $590/т EXW, прибавив до $10/т по сравнению с первой половиной месяца. Впрочем, в настоящее время на турецком рынке практически не представлена импортная продукция, причем, не только из СНГ, но из Европы. Вследствие некоторого повышения курса евро к доллару и нацеленности европейских компаний на подъем котировок после Нового года продукция из Евросоюза сейчас неконкурентоспособна на турецком рынке.

Европейские металлурги подтверждают свое намерение повысить январские котировки на 30-40 евро за т, но в реальности сделки в странах региона заключаются по прежним ценам. На рынке доминируют негативные ожидания, связанные с неблагоприятным положением региональной промышленности, так что ни конечные потребители, ни дистрибуторы пока не планируют создания значительных резервных запасов на время праздничной паузы.

Котировки на горячий прокат в странах ЕС по-прежнему варьируют в пределах 410-450 евро/т EXW. Правда, некоторое оживление спроса позволяет металлургам немного поднимать цены, но затрагивает это пока что только нижнюю границу интервала.

Специальные сорта стали

На рынке нержавеющей стали наблюдается относительно низкая покупательская активность. Пока большинство потребителей не торопятся с накоплением запасов перед праздничной паузой.

Тем не менее, европейские производители этой продукции приняли решение о повышении декабрьских котировок. После объявления об увеличении базовых цен на 50 евро/т меткомпании решили поднять доплату за легирующие элементы для стали марки 304 примерно на 30 евро за т. Таким образом, новые цены на нержавеющий холодный прокат 304 2В могут выйти на уровень 2100 евро/т EXW и более. Впрочем, как считают аналитики, это повышение может быть не реализовано полностью из-за недостаточного спроса.

Металлолом

На турецком рынке металлолома наступило затишье. Количество новых сделок к концу ноября упало почти до нуля. Цены удерживаются на прежнем уровне, но имеют номинальный характер. Американский и европейский лом HMS № 1&2 (80:20) по-прежнему котируется немного ниже отметки $390/т CFR. Несмотря на практическое отсутствие спроса, трейдеры не идут на уступки. Это обусловлено такими факторами как ожидаемое подорожание металлолома в США и Европе в декабре, увеличение затрат на доставку, а также наличие альтернативного покупателя в лице Египта. Местные компании во второй половине ноября закупали лом в ЕС, хотя и в небольших количествах.

В то же время, турецкие компании добились некоторого удешевления румынского лома 3А, который теперь продается в Турцию по $375/т CFR. Котировки на украинский и российский материал остаются пока на уровне $370 и $380/т CFR соответственно, но трейдерам приходится брать себя немного возросшие и в этом направлении расходы на фрахт.

В Восточной Азии обороты в торговле металлоломом тоже сократились до минимума. В Японии компания Tokyo Steel в пятый раз с начала ноября объявила о повышении закупочных цен на $5-10 за т, но попытки японских трейдеров соответственно увеличить экспортные котировки пока безуспешны. Корейские металлурги не соглашаются платить за японский материал Н2 запрашиваемые $369-378/т FOB, равно не пользуется у них спросом американский лом HMS № 1, который стоит $410/т CFR и более.

Виктор Тарнавский

Завтра, 30 ноября, в Тегеране в конференц-зале башни «Милад» открывается первая международная автомобильная конференция, в которой принимают участие известные зарубежные производители автомобильной техники и автокомплектующих.

Секретарь Объединения производителей автокомплектующих, секретарь названной конференции Сасан Корбани в интервью иранскому телевидению сообщил, что на конференцию приедут гости более чем из 20-ти стран для того, чтобы заложить общую основу технологического, производственного и маркетингового сотрудничества в области автомобилестроения и производства запчастей и комплектующих, а также проектирования и производства новых автомобилей.

На конференции будут представлены такие зарубежные компании, как «Рено», «Пежо», «Фиат», «Тойота» и др. Кроме того, в ней примут участие производители автокомплектующих из Дании, Южной Кореи, Японии, Германии, Англии, Швейцарии, Турции, Румынии, Италии, Испании, Малайзии, Сингапура, Индии и Китая.

По словам Сасана Корбани, в рамках конференции планируется провести двусторонние и многосторонние переговоры, по результатам которых могут быть достигнуты практические договоренности.

Генеральный директор энергетической компании «Таванир» Хомаюн Хаери на совещании с участием членов энергетической комиссии меджлиса Исламского совета в Мешхеде заявил, что суммарная мощность иранских электростанций составляет около 70 тыс. МВт и при этом ему принадлежит 14-ое место в мире по строительству солнечных электростанций.

Хомаюн Хаери подчеркнул, что в Иране в области производства электроэнергии, в основном, используются отечественные технологии. Кроме того, через иранскую территорию осуществляется широкий обмен электроэнергией в регионе.

Более 95% потребляемой в стране электроэнергии производится с использованием ископаемых видов топлива на тепловых электростанциях. Без использования этих видов топлива электроэнергия, в основном, производится на гидроэлектростанциях, а доля других восполняемых видов энергии, таких как сила ветра и солнечная энергия, остается очень незначительной.

В Германии, например, с использованием солнечной энергии вырабатывается более 32 тыс. МВт электроэнергии, и это при том, что в Иране интенсивность солнечного излучения в два раза выше, чем в этой стране.

Указав на то, что до сих пор серьезные меры по использованию восполняемых видов энергии не принимались, Хомаюн Хаери выразил надежду на то, что предусмотренные в бюджете на этот год средства позволят шире использовать указанные виды энергии при производстве электроэнергии.

Заместитель министра дорог и городского строительства, директор Организации дорог и автомобильного транспорта Дауд Кешаварзиян, прибывший в Анкару для участия в заседании совместного ирано-турецкого комитета автомобильного транспорта, в интервью агентству ИРНА сообщил о подписании между Ираном и Турцией меморандума о взаимопонимании по поводу сотрудничества в области автомобильного транспорта.

По словам Д.Кешаварзияна, в названном документе предусматривается координация действий между двумя сторонами по организации движения грузового и пассажирского автотранспорта и принятие мер к устранению имеющихся проблем в области перевозки грузов и пассажиров.

С учетом объема перевозок через иранский пограничный переход Базерган и турецкий переход Гюрбулаг стороны подчеркнули необходимость более тщательной организации движения автотранспорта и увеличения пропускной способности названных переходов.

Землетрясение магнитудой 5,6 произошло в четверг в Иране. Как сообщила Геологическая служба США, эпицентр подземных толчков находился примерно в 60 км от АЭС "Бушер".

Подземные толчки были зафиксированы в в 17:21 по местному времени. Его очаг залегал на глубине 16,4 км. Эпицентр подземных толчков находился в 14 км от города Боразжан.

Как сообщил заместитель главы провинции Шапур Рустами, в результате произошедшего в четвергв провинции Бушер землетрясения, погибли семь человек, 150 пострадали, передает ИТАР-ТАСС.

"Граждане, нуждающиеся в медицинской помощи, были транспортированы в больницы портовых городов", - цитирует Рустами информационное агентство ИРНА.

По его словам, от 10 до 30% жилых домов, расположенных в пострадавших районах, повреждены или разрушены.

Он также отметил, что основная помощь пострадавшему региону оказана. "Подача газа восстановлена, устраняются неполадки в работе энергообеспечения районов", - сказал Рустами.

Как отметил представитель иранского Красного Полумесяца Хейдар Хейдари, "в настоящее время спасатели обеспечивают 2 тысяч пострадавших семей кровом и едой".

Президент ИРИ Хасан Роухани выразил всем пострадавшим соболезнования. От властей "требуется мобилизовать ресурсы и силы МЧС для оказания необходимой помощи и поддержки жителям пострадавших районов", говорится в послании Роухани, размещенном на его официальном сайте.

Напомним, на прошлой неделе землетрясение магнитудой 4,9 произошло в 100 километрах к юго-востоку от иранского города Бушер, неподалеку от которого располагается АЭС.

Землетрясение, произошедшее накануне в Иране, не оказало влияния на работу АЭС "Бушер" и не привело к повышению радиационного фона.

"Землетрясение не оказало никакого влияние на работу станции. Радиационный фон не превышает своих естественных показателей. АЭС Бушер продолжает работать на 100% мощности", - сообщает ИТАР- ТАСС со ссылкой на департамент коммуникаций Росатома.

Землетрясение магнитудой 5,7 произошло в провинции Бушер в 60 км от одноименной атомной станции. Его очаг залегал на глубине 16,4 км. Эпицентр подземных толчков находился в 14 км от города Боразжан.

В результате стихийного бедствия погибли семь человек, 190 пострадали.

"ЛУКОЙЛ" готов возобновить взаимодействие с Ираном после отмены международных экономических санкций к этой стране, сообщил "Интерфаксу" глава компании Вагит Алекперов.

"Для нас все провинции интересны, где есть запасы углеводородов", - сказал он.

Какие-то конкретные проекты, в которых может принять участие "ЛУКОЙЛ", он не назвал.

Как сообщалось ранее, консорциум норвежской Statoil (75%) и НК "ЛУКОЙЛ" (25%) занимался в Иране геологоразведкой на блоке Анаран. В результате геологоразведки были открыты два месторождения - Азар и Шангуле. "ЛУКОЙЛ" и Statoil вели переговоры о заключении с иранской стороной контракта на разработку месторождений, но контракт не был заключен.

"ЛУКОЙЛ" заявлял, что вышел из проекта Анаран в Иране из-за международных санкций.

По сообщению агентства Рейтер, иранские самолеты, несмотря на введенные Западом санкции, продолжали и продолжают летать, и для этого авиационные запчасти приобретались на «черном» рынке, снимались с вышедших из строя самолетов или производились на отечественных заводах.

Теперь же с подписанием в Женеве исторического соглашения между Ираном и западными странами, в соответствии с которым снимается часть антииранских санкций, Исламская Республика сможет открыто закупать авиационные запчасти и осуществлять ремонт своих самолетов.

Однако одна из первых трудностей, с которыми столкнется Иран, заключается в том, что ему будет трудно найти запчасти для своих устаревших самолетов. Видимо, в этой связи хорошие возможности появятся у компаний, которые занимаются восстановлением и продажами бывших в употреблении комплектующих.

Например, в Иране находится в эксплуатации Боинг 747-100, впервые появившийся на рынке в 1966 году и снятый с производства в 1982 году.

По мнению специалистов, международные авиастроительные компании и производители авиационных запчастей и комплектующих не получат особой выгоды от торговли с Ираном, поскольку до полной отмены санкций в отношении этой страны еще далеко, однако у них появляется возможность восстановить торговые отношения с Ираном и сделать первый шаг к выходу на рынок, который был закрыт в течение десятилетий.

Иран при этом заявляет, что ослабление санкций позволит ему в будущем полностью восстановить торгово-экономические отношения и закупать новые самолеты и все это, конечно, зависит от результатов дипломатических переговоров, которые будут проводиться в ближайшие месяцы.

Директор Организации портов и мореходства Мохаммед Саиднежад заявил о начале переговоров с крупными судоходными компаниями, по результатам которых должно возобновиться прямое судоходное сообщение с иранскими портами.

При этом, как отметил М.Саиднежад, следует дождаться результатов практических действий по выполнению достигнутых договоренностей и ослабления, а в дальнейшем и полной отмены антииранских санкций.

По словам М.Саиднежада, отмена запрета на страхование иранских грузов, перевозимых морским транспортом, расценивается как одна из важных составляющих достигнутых в Женеве договоренностей. Практическая реализация этих договоренностей позволит сократить транспортные расходы и упорядочить перевозки грузов. Это пойдет на пользу как владельцев грузов, так и покупателей. Кроме того, это будет способствовать привлечению инвестиций в транспортную отрасль.

М.Саиднежад отметил, что с выполнением принятых решений увеличится количество судов зарубежных транспортных компаний, прибывающих в иранские порты, и в этой связи ведется подготовка к расширению деятельности по оказанию портовых услуг.

Проблемы местного производства вынуждают Пакистан начать закупки выращенных в других странах томатов. На текущей неделе пакистанский рынок стал импортировать овощи из Ирана.

При этом также рассматривалась возможность поставок из еще одного государства-соседа – Индии, но продукция этой страны оказалась слишком дорогой (100-110 рупий за килограмм, в то время как стоимость иранских овощей – 70-80 рупий за тот же вес).

Но, по сообщению трейдеров пакистанского рынка, разница в цене сказывается и на качестве продукции, так как томаты, выращенные в Иране, несколько хуже, чем индийские.

Отраслевые СМИ Пакистана также сообщают, что местные томаты начнут поступать на рынок страны с первой недели декабря 2013-го.

Заместитель президента Палаты торговли, промышленности, рудников и сельского хозяйства Ирана Мохсен Джалалпур на церемонии представления нового начальника главного управления промышленности, рудников и торговли провинции Керман заявил, что в ближайшие полгода в различные страны будет направлено как минимум 40 иранских торговых делегаций.

Указав на то, что в соглашении, которое подписано в Женеве, отпущено шесть месяцев на решение целого ряда принципиальных вопросов, М.Джалалпур подчеркнул, что это время необходимо максимально использовать для демонстрации потенциала и возможностей Ирана в самых разных областях.

По словам М.Джалалпура, следует прилагать самые активные усилия к тому, чтобы зарубежные предприниматели изъявили желание тесно сотрудничать с Ираном.

Далее М.Джалалпур напомнил, что в палате предстоят некоторые организационные изменения, связанные, в частности, с тем, что ее бывший глава назначен руководителем администрации президента страны, и в скором времени будут проводиться выборы нового президента Палаты торговли, промышленности, рудников и сельского хозяйства Ирана.

Советник министра дорог и городского строительства по вопросам транспорта и международных соглашений Шахрияр Эфендизаде в интервью агентству ИСНА заявил, что укрепление международных связей, в особенности в области транспорта, имеет очень большое значение, и выразил надежду на то, что Ирану при реализации достигнутых в Женеве договоренностей удастся отстоять свои национальные интересы во всех сферах, в том числе и в области транспорта.

Ш.Эфендизаде подчеркнул, что транспортная отрасль в Иране нуждается в модернизации и обновлении.

Далее советник министра отметил, что повышение уровня безопасности и применение современных технологий в значительной мере будет способствовать расширению возможностей транспортной отрасли. Кроме того, необходимо укреплять международные связи, что позволит широко использовать передовые технологии других стран.

По словам Ш.Эфендизаде, на данный момент Иран тесно взаимодействует примерно с 50 странами в области автомобильного и железнодорожного транспорта, и активно использует помощь зарубежных транспортных компаний для дальнейшего развития транзита.

Советник министр подчеркнул необходимость укрепления связей с соседними странами, в особенности в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг», и отметил, что транспорт служит важной основой международной торговли.

Указав на то, что Иран располагает хорошим потенциалом в области сухопутного и морского транспорта, Ш.Эфендизаде заявил, что прочные международные связи позволят стране наладить надежную систему комбинированных перевозок. В этой связи одной из важных программ министерства дорог и городского строительства предусматривается дальнейшее развитие отношений со многими странами, в особенности с соседними, а также со странами Европы и Азии. Иран в полной мере к тесному взаимодействию с ними.

По сообщениям пакистанской прессы, Пакистан и Иран договорились ускорить переговорный процесс по поводу строительства совместного газопровода, именуемого газопроводом «Мир».

Как заявил министр иностранных дел Пакистана, помимо решения об ускорении переговорного процесса стороны договорились также выработать соответствующую дорожную карту и определить более реалистичные сроки реализации проекта.

Упомянутые договоренности стали результатом встречи между министром иностранных дел Ирана Мохаммедом Джавадом Зарифом и заместителем премьер-министра Пакистана по международным делам и вопросам национальной безопасности Сартаджом Азизом на полях 21-го заседания совета министров иностранных дел Организации экономического сотрудничества (ЭКО) в Тегеране.

В ходе указанной встречи стороны договорились обсудить в начале декабря в Тегеране предложения коммерческого и технического характера по поводу строительства газопровода, который свяжет Иран с Пакистаном, а затем продолжить переговоры на уровне министров.

Генеральный секретарь газовой ОПЕК (Форума стран экспортеров газа – ФСЭГ) Сейед Мохаммед Хосейн Адели на заседании совета директоров особой экономической зоны (ОЭЗ) «Парс» после ознакомления с ходом реализации ряда проектов на газовом месторождении «Южный Парс» заявил, что с учетом программы иранского правительства по экономическому развитию страны, обнадеживающих изменений в области внешней политики и результатов переговоров в Женеве по иранской ядерной программе в скором времени Асалуйе как стратегически важная экономическая зона станет объектом самого пристального внимания мирового сообщества.

Указав на последние изменения на международной арене и на тот факт, что Ирану удалось получить пост генерального секретаря ФСЭГ, М.Х.Адели заявил: «Мы очень рады, что благодаря усилиям министра нефти представитель Ирана занял важный пост генерального секретаря так называемой газовой ОПЕК».

По словам М.Х.Адели, газу принадлежит особое место в мировой экономике, и в распоряжении стран ФСЭГ находится более 70% мировых запасов природного газа. В этой связи газовая ОПЕК может сыграть определяющую роль в мировой энергетике.

Отметив успехи, достигнутые в ОЭЗ «Парс», генеральный секретарь ФСЭГ заявил, что с учетом особых мер, принимаемых министром нефти, и решимости руководителей организаций и компаний, занимающихся разработкой газового месторождения «Южный Парс», в Асалуйе в самое ближайшее время будет развернута грандиозная работа.

Директор газового комплекса месторождения «Южный Парс» Хасани заявил, что названный комплекс полностью готов к обеспечению более 40% потребностей Ирана в газовом топливе в зимний период.

По словам Хасани на месторождении «Южный Парс» ежесуточно добывается около 285 млн. куб. м природного газа. Примерно 80 млн. куб. м из этого количества направляется на переработку на комбинаты «Фаджре Джам» и «Бейде боланд» и 200 млн. куб. м после опреснения закачивается в газораспределительную сеть для потребления в промышленности и в быту.

Кроме того, названным газовым комплексом ежесуточно производится 400 тыс. баррелей газового конденсата, 500 т серы, 51 тыс. т сжиженного нефтяного газа (LPG) и 400 т этана.

Ждать ли Армении открытия Абхазской железной дороги? Взгляд из Сухума

В рамках одного из проектов International Alert группа экономистов из Грузии, Абхазии и Армении оценила экономический эффект открытия железной дороги Сочи - Сухум - Тбилиси - Ереван. Второе исследование по проекту касается железной дороги Карс - Гюмри - Нахичевань - Мегри - Баку, в нем приняли участие и азербайджанские экономисты.

Для Армении интересны как второе, так и первое исследование - оно и было представлено с участием авторов в Торгово-промышленной палате республики. Вывод экспертов: при минимальной оценке ремонта абхазского участка (Сухум - Ингур) необходимо $251 млн. Чтобы они окупились в более-менее разумный срок (16 лет) по дороге нужно перевозить 10 млн. тонн грузов в год - столько же, сколько в 1991-92 гг. (но на треть меньше, чем до 1988 года). Это совпадает с максимумом, который технически может пропустить Грузинская железная дорога (из «потолка» в 30 млн. тонн 20 уже «заняты»).

Но где взять эти 10 миллионов? Об этом, о железной дороге Иран - Армения и о многом другом с Новости Армении - NEWS.am побеседовал соавтор исследования, декан экономического факультета Абхазского госуниверситета Беслан Барателия.

В исследовании International Alert «Regulation Trans-Ingur/i Economic Relations», в котором Вы принимали участие, Ваш коллега из Грузии Эмзар Джгереная оценил потенциальную транзитную прибыль для Абхазии в $15 млн. в год только для грузооборота России и Армении. Насколько убедительный аргумент для Абхазии?

Цифры могут колебаться в зависимости от оборота грузов. В последней работе мы рассмотрели сценарии в миллион тонн, два, три, пять и десять. Если будет загруженность 10 млн. тонн, при которой проект стоит рассматривать, то Абхазская железная дорога, как транзитер, заработает $100 млн. в год. Еще около 100 млн. получит бюджет Абхазии в качестве транзитного налога. Итого $200 млн., но при очень оптимистичном прогнозе. При меньшем обороте и сумма будет меньше.

РЖД восстановила участок Псоу - Сухум как пассажирский...

Грузовой тоже. Из Абхазии вывозится щебень, некоторые стройматериалы, есть и импорт и экспорт. Но это - мизер по сравнению с тем потенциалом, который может использоваться.

Считаете ли Вы перспективным, и видите ли желание восстанавливать дорогу дальше, в сторону Ингура и к угольным месторождениям Ткуарчала?

Ткуарчал - это отдельная ветка. Но там полотно должно быть полностью восстановлено, потому что в ближайшие годы там планируется добывать до миллиона тонн угля. Раньше там была турецкая компания, теперь - индийская. Когда они расширят добычу, то, конечно, миллион тонн угля на машинах не вывезешь. В принципе эта ветка уже реставрирована, потому что по ней турки уже раньше вывозили уголь для обогащения.

Что касается выхода к Ингуру, то я считаю, что в ближайшее время этого не произойдет. Во-первых, до тех пор, пока не будет подписано хоть какого-нибудь политического договора. Второе, пока не будет грузовой базы, какой смысл вкладывать в это деньги? В своем исследовании мы и попытались показать, что помимо первого, есть и это второе обстоятельство.

Опыт эксплуатации пограничных объектов у Грузии и Абхазии есть - Ингурская ГЭС. Может ли она стать положительным примером?

Да, Ингурская ГЭС работала и до, и после войны, и во время войны. А может ли стать положительным опытом - вряд ли. Это случай уникальный. Он связан с тем, что по объективным причинам предприятие невозможно было разделить. Раздел привел бы к гибели объекта, и по обе стороны границы остались бы без электричества. Пульт управления находится на абхазской стороне, а плотина на грузинской - получается взаимная зависимость. Так и получилось, что объект функционирует как единственный случай. Но он не был результатом договоренностей.

Наверное, не нужно принимать в расчет выгоды для бюджетов Грузии и Абхазии после легализации челночной торговли через границу?

Да, они не очень велики. Если считать выгодой стабильность и прозрачность - то выгода будет. А чисто финансово - по нашим оценкам, доля нелегальной торговли с Грузией не превышает 4% товарооборота Абхазии. Для такого крупного проекта это картины не делает.

Можно ли рассмотреть потенциальное включение Турции в этот коридор - через Карс и Тбилиси?

В Абхазии об этом не думают, потому что эта железная дорога не является дорогой жизни для страны. Если не считать транзита, экономика не получит ничего нового. Все, что абхазский бизнес хочет от дороги, он уже получил: что нужно, вывозят и завозят, с Россией связь есть. Поэтому в Абхазии не ищут импульсов, а просто готовы принимать их извне. А сама предлагать услуги транзитера Абхазия не будет, тем более что политический вопрос пока не решен.

Абхазская железная дорога и в советское время не была предназначена для тяжелых грузов. Уплотнять насыпь - это дополнительные расходы. Наверное, вряд ли кто-то будет за них браться?

Теперь мы не должны забывать фактор Сочи. Я имею в виду не только Олимпиаду как временный фактор, но и туристический кластер, который формируется там, и пассажирское сообщение, которое по сравнению с советским периодом может и усилиться. И нам сложно сказать, готов ли Сочинский участок пропустить те 10 млн. тонн в год, которые может пропустить Абхазия. Может, как раз не Абхазия станет узким местом в сообщении, а Сочи. И если там скажут, что не смогут пропускать больше, например, 5 миллионов в год, это и станет пределом.

А насколько может увеличиться грузопоток с учетом Ирана и потенциальной железной дороги Иран - Армения?

Мы не рассматривали эти вопросы, но в первом приближении можно сказать - чем больше таких контактов, тем больше вероятность того, что эти 10 млн. тонн найдутся, и дорога, в случае урегулирования конфликта, станет прибыльной.

Чтобы проект реально функционировал, без политики мы никуда не денемся. Мы понимаем, что в Абхазии никогда не будут считать доходы в обмен на ущемление суверенитета - хоть за двести миллионов долларов, хоть за миллиард долларов. Хотя $200 млн. - величина, сопоставимая с бюджетом республики, это ничего не меняет.

То есть абхазская сторона не заинтересована именно из-за фактора cуверенитета?

Сначала нужно понять, на каких условиях железную дорогу хотят видеть действующей. Если Абхазия будет рассматриваться как часть Грузинской железной дороги, то никакие доходы рассматриваться не будут. А если мы принимаем, что все участники транспортного коридора будут считать Абхазскую железную дорогу независимой компанией, и налоги будут платиться в бюджет Абхазии - на что Грузия, скорее всего, не пойдет - тогда вариант возможен.

Если бы для Абхазии эта дорога была жизненно важной, единственным контактом с внешним миром, тогда, может, условия были бы другими. Но сейчас, как мне видится (говорить за руководство Абхазии я, конечно, не могу) отношение такое: да, было бы хорошо, если бы дорога работала и приносила доход, но это не тот вопрос, ради которого стоит вести мучительно сложные переговоры. Беседовал Арам Гарегинян

«АБХАЗИЯ.ORG», со ссылкой на «НОВОСТИ АРМЕНИИ»

Граждане Ирана являются четвертой самой активной группой иностранных инвесторов в недвижимость Дубая, после граждан Индии, Великобритании и Пакистана. Замыкают первую пятерку (по результатам 2012 г.) граждане России. Улучшение политической и экономической ситуации в Иране, в том числе и благодаря прогрессу на переговорах по иранской ядерной программе и связанному с ним смягчению санкций, может вызвать частичную репатриацию иранских капиталов и снижение активности иранских инвесторов на рынке ОАЭ. Это влияние вряд ли будет очень заметным, ведь за годы жестких санкций экономике Ирана был нанесен большой ущерб, инфраструктура страны находится в плохом состоянии и не может предоставить уровень жизни, даже отдаленно схожий с Дубайским, соответственно, Дубай продолжит привлекать состоятельных иранцев как место для комфортной жизни и ведения бизнеса, а инвестиции в иранскую экономику, хоть и более высокодоходные, в среднесрочной перспективе останутся весьма рискованными.

Иранцы продолжают удерживаться в группе лидеров среди иностранных инвесторов, несмотря на жесткий запрет на банковские операции с иранскими банками, который вызвал в прошлом году снижение их активности, поскольку для оплаты своих приобретений инвесторам, чьи капиталы находятся в Иране, пришлось использовать систему «хавала» - подпольную сеть денежных переводов и обмена валют. Послабление санкций и укрепление иранской экономики будет полезно для экономики и предпринимателей Дубая, поскольку откроет большой соседний рынок. По материалам The Wall Street Journal

Пропускная способность порта Актау увеличится до 20,5 млн онн в год. Об этом вчера в Астане в ходе презентации проекта государственной программы по развитию транспортной инфраструктуры до 2020 года на заседании правительства сообщил министр транспорта и коммуникаций РК Аскар Жумагалиев, передает BNews.kz.

"Развитие инфраструктур водного транспорта предполагает расширение порта Актау в северном направлении, и сегодня дноуглубительные работы уже проводятся полным ходом. Что касается трех сухогрузных терминалов, то за счет частных инвестиций в 2016 году они уже будут сданы в эксплуатацию. При этом доведение мощности порта до 20,5 млн тонн в 2020 году обеспечится",- отметил Аскар Жумагалиев."Строительство судостроительного, судоремонтного завода в порту Курек прорабатывается соответствующей национальной компанией, данный проект включен в программу. Важность его заключается в том, что за счет этого обеспечим потребность в ремонтных работах до 70% судов в Каспийском море",- сказал министр транспорта и коммуникаций РК.

"Приобретаются суда морского флота, и сейчас по трем сухогрузам уже практически соответствующие договорные обязательства подписаны. Два универсальных парома в рамках программы предполагается закупить",- рассказал он.

По его словам, в рамках развития инфраструктуры и в целом транзита необходима и внутренняя, и внешняя терминальная сеть, сегодня она представлена в Казахстане 20 действующими терминалами. "Но необходимы также транспортно-логистические центры, которые будут представлять качественные услуги класса "А". Их по данной программе будет 14. Определены конкретные города, где за счет в основном частных инвестиций и средств национальной компании КТЖ предполагается внешняя терминальная сеть",- проинформировал министр Жумагалиев.

Также будет выстроен собственный терминал в Ляньюньгане (КНР), арендован терминал в Урумчи (СУАР, КНР), в России, в Санкт-Петербурге, и Беларуси, в Бресте, а также в иранском Бендер-Аббасе предполагается аренда терминалов.

Председатель оргкомитета 10-ой Международной металлургической выставки Iran Metafo Абдолкарим Джалали в интервью агентству ИРНА заявил, что участие европейских стран в выставке Iran Metafo свидетельствует об ослаблении антииранских санкций.

В этом году в металлургической выставке наряду с Китаем, Турцией, Индией и Тайванем принимают участие такие страны, как Германия, Англия, Франция и Италия.

Общее количество отечественных и зарубежных компаний, участвующих в выставке, выросло примерно на 15% по сравнению с прошлогодней выставкой. Так, на выставке этого года представлены 135 иранских и 11 иностранных компаний.

А.Джалали отметил, что металлургическое и сталелитейное производства наиболее чувствительны к санкциям, однако в этом году, когда зарубежные компании проявляют больший интерес к выставке, ситуация заметно улучшилась.

10-ая Международная металлургическая выставка Iran Metafo проводится в Тегеранском выставочном центре с 27 по 30 ноября включительно.

Генеральный директор автопромышленной группы (АГ) «Иран ходроу» Хашем Йекезаре в интервью агентству ИРНА сообщил, что в течение двух последних месяцев среднее количество производимых на предприятиях АГ автомобилей выросло на 53%. Так, если в первом полугодии производилось в среднем около 1 тыс. автомобилей в день, то в течение двух осенних месяцев этот показатель вырос до 1 тыс. 530 автомобилей в день.

Хашем Йекезаре подчеркнул, что процесс роста производства будет продолжаться и в дальнейшем ежедневно будет выпускаться 1 тыс. 800 автомобилей.

По словам главы АГ «Иран ходроу», в случае стабильного производства 1 тыс. 800 автомобилей в день задачи, поставленные перед группой в этом году, будут выполнены. Рост производства на 53% − это очень хороший показатель, и его можно считать важным достижением в первые 100 дней пребывания у власти в Иране нового правительства в области автомобилестроения.

В районе Чапакруд в шахрестане Джуйбар провинции Мазендеран ведется строительство крупнейшего в стране центра по разведению осетровых в Каспийском море.

Директор Организации рыболовства и рыбоводства «Шилат» провинции Мазендеран Хасан Хабибнежад в ходе посещения названного центра отметил, что для разведения осетровых будет использоваться вода Каспийского моря. Центр занимает площадь в 5 га, и его производственная мощность составит 250 т мяса осетровых и 7 т черной икры.

По словам Х.Хабибнежада, осетровые относятся к ценным породам рыбы. В последние десятилетия их запасы в Каспийском море существенно сократились из-за чрезмерного и браконьерского вылова, изменения водного режима в реках, впадающих в Каспий, и разрушения естественных нерестилищ.

Х.Хабибнежад подчеркнул, что разведение осетровых в искусственных условиях с целью получения черной икры существенно снизит давление на естественные запасы рыбы, обеспечит внутренние потребности страны в данной продукции и даже позволит поставлять черную икру на мировые рынки. Помимо обеспечения занятости населения подобные центры принесут валютные доходы стране и, что еще важнее, сохранят то место, которое принадлежит иранской черной икре на мировых рынках.

Азербайджано-иранская межправительственная комиссия по экономическому сотрудничеству проведет в скором времени свое очередное заседание.

К такой договоренности в ходе переговоров пришли министры иностранных дел двух стран Эльмар Мамедъяров и Джавад Зариф, встреча которых прошла в рамках проводившегося в Тегеране 21-го заседания Совета глав МИД стран-членов Организации экономического сотрудничества, сообщает Интерфакс-Азербайджан со ссылкой на пресс-службу МИД Азербайджана.

Азербайджанский министр заявил, что официальный Баку приветствует переход переговоров между Тегераном и «шестеркой» по иранской ядерной программе в позитивное русло.

В ходе встречи стороны обсудили вопросы сотрудничества в областях энергетики, культуры, образования и др.

Также собеседники провели обмен мнениями по создавшейся на азербайджано-иранской границе ситуации.

Э.Мамедъяров пригласил коллегу совершить визит в Азербайджан. В свою очередь Д.Зариф с благодарностью принял приглашение.

Глава Центра развития механизации министерства сельскохозяйственного джихада Аббаси во время посещения 12-ой международной сельскохозяйственной выставки в Исфагане заявил, что до 95% потребностей страны в сельскохозяйственной технике обеспечивается за счет отечественного производства.

Как отметил Аббаси, значительная часть сельскохозяйственной техники в стране уже изрядно изношена, и требуется срочное обновление ее парка.

Затем Аббаси указал на то, что при механизации сельскохозяйственного производства особое значение приобретают климатические условия каждого района. Для того, чтобы успешно противостоять засухам, необходимо использовать новые и более совершенные методы возделывания сельскохозяйственных угодий.

Открывшаяся в Исфагане 12-ая международная сельскохозяйственная выставка, в которой принимают участие более 100 отечественных и зарубежных компаний, в том числе компании из Италии, Германии и Китая, продлится до 29 ноября.

Заместитель министра нефти Сейед Казем Вазири-Хамане во время встречи с журналистами, коснувшись вопроса об отмене некоторых нефтяных санкций, заявил, что впредь нефтяные партнеры Ирана смогут снова страховать свои суда с иранской нефтью и самостоятельно транспортировать ее к месту назначения.

По словам заместителя министра, до отмены запрета на страхование иранских и неиранских нефтеналивных судов в ходе переговоров в Женеве по поводу иранской ядерной программы поставляемая на экспорт иранская сырая нефть доставлялась потребителям на иранских танкерах, и отмена подобных ограничений существенно упростит процесс продажи нефти и будет способствовать увеличению этих продаж.

С.К.Вазири-Хамане отметил, что международные нефтяные компании с учетом отмены некоторых санкций, касающихся нефтяной и нефтехимической промышленности, стали проявлять готовность к возвращению в иранскую нефтяную промышленность. Свою заинтересованность в этом они демонстрировали уже на протяжении нескольких последних месяцев, и с полной отменой санкций они наверняка вернутся в Иран.

Генеральный директор Иранской компании по развитию электроэнергетики Маджид Салехи в интервью агентству ИРНА сообщил, что к лету будущего года будут введены в эксплуатацию новые электростанции и энергоблоки суммарной мощностью около 2 тыс. МВт.

По словам М.Салехи, к пиковому потреблению электроэнергии в летний период планируется ввести в эксплуатацию два энергоблока на электростанции в провинции Хормозган, два энергоблока в Ираншехре (провинция Систан и Белуджистан), два паровых энергоблока в Абадане (провинция Хузестан), частную электростанцию в Кохнудже (провинция Керман) электростанцию в провинции Гилян, паровую электростанцию в Генаве (провинция Бушер), два энергоблока в Исламабаде.

Кроме того, на повестке дня по-прежнему стоит вопрос о переоборудовании простых тепловых электростанций в электростанции комбинированного типа. Решение об этом зафиксировано в Статье 19 Закона о бюджете, и его реализация будет происходить в самое ближайшее время.

Министерство нефтяной промышленности Ирана возобновило общение с крупными нефтяными компаниями Запада в попытке воспользоваться прогрессом, достигнутым на переговорах о ядерной программе страны, и подготовить компании к будущему прекращению международных санкций, передает Интерфакс-Азербайджан со ссылкой на Financial Times.

Как заявил влиятельному английскому изданию глава иранского нефтяного ведомства Биджан Намдар Зангане, он уже успел провести несколько личных встреч с европейскими компаниями и "опосредованно пообщаться" с компаниями из США, чтобы пригласить и тех, и других вернуться в Иран, как только это станет возможно.

Б.Н.Замгане занимал этот пост в 1997-2005 годах (до этого он почти десять лет возглавлял министерство энергетики), однако затем отошел от работы в правительстве на 8 лет, и его интервью FT стало первым общением с иностранными журналистами после возвращения на прежнюю должность. В 1990-е годы министру удалось убедить Total, Royal Dutch Shell, Eni и Statoil, а также другие крупные нефтяные компании Европы, работать в Иране, несмотря на санкции США. Теперь, по его словам, эти группы входят в число тех, кто хотел бы возобновить отношения с Ираном.

Ряд нефтяных групп открыт для предложений Ирана. Так, глава Total Кристоф де Маржери еще в октябре на вопрос о том, вернется ли его компания в Иран после снятия санкций, ответил: "Да, конечно". В прошлом же месяце руководитель группы геологоразведки и добычи Total на Ближнем Востоке Арно Брёйяк встречался с главой иранской нефтяной госкорпорации Рохеддином Джавади и, по сообщениям, подготавливал почву для возобновления работ в стране после прекращения санкций.

Другие компании, включая Shell, высоко оценивают долгосрочные перспективы иранской нефтяной отрасли.

Тем не менее, очевидно, что Иран отсутствует в списке приоритетов большинства нефтяников. По словам одного из руководителей крупного европейского агломерата, "в условиях сланцевой революции у нас намного больше возможностей, так что Ирану придется конкурировать за инвестиции со множеством других стран и регионов, предлагающих более привлекательные условия".

Санкции в нефтяной и финансовой сферах привели к сокращению добычи нефти в Иране и ее экспорта из страны. Поставки топлива за рубеж снизились с более чем 2 млн баррелей в сутки (б/с) на начало 2012 года до в среднем 1,1 млн б/с в январе-сентябре 2013 года, свидетельствуют данные Международного энергетического агентства.

Как сообщалось, в минувшие выходные Иран и пятеро постоянных членов Совбеза ООН (США, Великобритания, Франция, Россия, КНР) плюс Германия достигли соглашения по иранской ядерной программе на переговорах в Женеве. Согласно договоренностям, в течение полугода Иран "заморозит" свою ядерную программу и приостановит сооружение реактора в Араке. Страны Запада в свою очередь снимут экономические санкции в отношении Тегерана на сумму около $7 млрд.

Посол Ирана в Киеве Акбар Касеми встретился с министром аграрной политики и продовольствия Украины Николаем Присяжнюком, являющимся также председателем украинской части совместной Ирано-Украинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, и обсудил с ним вопросы сотрудничества между двумя странами.

Иранский дипломат указал на успехи, достигнутые в области двусторонних отношений, и заявил: «Мы вступили в новый этап нашего сотрудничества, и проведение 5-го заседания совместной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству между нашими странами позволит открыть новые горизонты в двусторонних отношениях». При этом он подчеркнул, что министр промышленности, рудников и торговли Ирана готов к проведению названного заседания в любое удобное для сторон время.

Николай Присяжнюк, в свою очередь, очень высоко оценил ту роль, которую сыграл посол Ирана в Киеве в деле повышения уровня отношений между двумя странами, и заявил: «Мы считаем, что Ваша деятельность оставит неизгладимый след в истории отношений между нашими странами. Благодаря именно Вашим усилиям я согласился возглавить украинскую часть совместной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству».

Украинский министр заявил о своей готовности провести 5-ое заседание комиссии в Тегеране в конце декабря этого года.