Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Спасательные суда Черноморского флота сняли в Крыму с мели потерявший ход сухогруз под флагом Микронезии

В Крыму завершилась спасательная операция по съёмке с мели сухогруза под флагом Микронезии.

Судно «Ривер Эрегли» следовало из болгарского порта Бургас в порт Новороссийск. Экипаж состоит из 7 человек — граждан Украины.

11 марта при нахождении сухогруза на траверзе южной оконечности Крымского полуострова у него отказали главные двигатели, судно обесточилось, потеряло ход и начало дрейф в сторону береговых отмелей.

Учитывая критичность ситуации, компания, представляющая интересы судовладельца, через морской спасательный координационный центр Севастополя обратилась за помощью к командованию Черноморским флотом.

Командующим объединением адмиралом Александром Витко было принято решение направить к аварийному судну морской буксир МБ-174.

К моменту прибытия буксира в район аварии сухогруз «Ривер Эрегли» коснулся грунта и сел на мель у южного берега Крыма в районе города Алупка.

Учитывая возникшую ситуацию, к месту проведения спасательных работ для осмотра корпуса и дооценки состояния сухогруза было дополнительно направлено водолазное судно ВМ-154.

После того, как водолазные специалисты Черноморского флота подтвердили, что при касании с грунтом сухогруз не получил пробоин, МБ-174 снял «Ривер Эрегли» с мели и отбуксировал его в Севастополь.

Пресс-служба Южного военного округа

Гимнастки ЦСКА заняли весь пьедестал индивидуального многоборья на чемпионате России

В Пензе завершился чемпионат России по художественной гимнастике. Весь пьедестал почета в индивидуальном многоборье заняли представительницы ЦСКА.

«Золото» с результатом 78,200 балла выиграла Дина Аверина, «серебро» — Александра Солдатова (77,150), «бронзу» — Арина Аверина (75,350). Также сестры Аверины в составе сборной Москвы стали победительницами командного зачета (420,700). Солдатова, выступавшая за Центральный федеральный округ, заняла третье место (407,750). Серебряные медали командного первенства выиграли гимнастки Приволжского федерального округа (410,900).

В отдельных видах многоборья Арина Аверина одержала победу в трех дисциплинах — в упражнениях с мячом (19,350), булавами (19,250) и лентой (18,700).

Александра Солдатова завоевала «золото» в упражнениях с обручем (19,300). Также на ее счету серебряные медали в упражнениях с булавами (18,900) и лентой (18,650).

Арина Аверина заняла второе место в упражнениях с обручем (19,000). Еще две представительницы ЦСКА — Екатерина Селезнева и Екатерина Веденеева — завоевали «серебро» и «бронзу» соответственно в упражнениях с мячом (19,000 и 18,900).

Следующим турниром для лидеров сборной России станет II этап Гран-при по художественной гимнастике в Киеве (Украина), который пройдет с 17 по 19 марта.

Центральный спортивный клуб Армии

Стадион «Динамо» окончательно откроется после реконструкции весной следующего года, сообщил старший вице-президент банка ВТБ, руководитель проекта «ВТБ Арена Парк» Андрей Перегудов.

Он отметил, что первый матч на арене решено провести 22 октября 2017 года - в день рождения известного советского вратаря Льва Яшина, имя которого получит стадион.

«Мы приняли решение считать этот матч тестовым, так как хорошо понимаем, что это будет не полноценная игра на законченном объекте, а праздник в честь Льва Ивановича. Потом, в течение зимнего сезона 2017-2018 годов, мы будем осуществлять пуско-наладку стадиона, и полностью откроем стадион и весь комплекс весной 2018 года», - рассказал А. Перегудов в интервью РИА Недвижимость.

По его словам, на тестовый матч будут приглашены 2-3 тысячи болельщиков.

«Состав игроков будет хороший, «правильный». Но пока раскрывать секрет рано», - добавил А. Перегудов.

Напомним, Центральный стадион «Динамо» был возведен в 1928 году. С тех пор он несколько раз достраивался и дважды реконструировался. Сегодня «Динамо» переживает крупнейшую в своей истории реконструкцию.

Проект носит название «ВТБ Арена парк». Он включает в себя строительство спортивного и концертно-развлекательного комплекса, который объединит Центральный стадион «Динамо» им. Л. Яшина, универсальную арену, досугово-развлекательный центр, музей общества «Динамо».

Здесь также расположится академия спорта «Динамо», городской квартал «Арена Парк» и спортивный парк «Динамо».

Сам стадион рассчитан на 26319 мест. Малая арена будет иметь три конфигурации: хоккейную, баскетбольную и концертную. Под комплексом разместится паркинг на 733 машиноместа.

Это просто пять баллов – как Евросоюз последовательно урезает морковку, которой он размахивает перед носом незалежного соседа. С каждым новым выступлением еврочиновника на трепетную тему безвиза открывается очередная шпилька в адрес терпеливого кандидата на оный, считает известный блогер А.Нальгин.

Андрей Нальгин, "Живой Журнал"

В свежем интервью агентству УНИАН глава представительства ЕС на Украине Хьюг Мингарелли высказал мнение, что отмена виз вступит в силу «до конца июня». И тут же поделился дополнительными деталями нового режима.

Как отмечает УНИАН, посол проинформировал украинцев о требованиях, которые они должны будут соблюдать при пересечении границы стран Шенгенской зоны после введения безвизового режима с Евросоюзом. Он отметил, что «к ним будут относиться, как к любым граждан третьих стран», не входящих в ЕС. По словам Мингарелли, из этого следует, в частности, что «у представителей пограничного контроля будут некоторые сомнения и они могут задать несколько вопросов об оплате любых мест проживания». Он также специально подчеркнул, что «если въезжающие не смогут доказать наличия у них достаточного количества средств, им могут отказать во въезде». И ещё посол подтвердил, что упрощённый режим въезда касается только обладателей биометрических паспортов.

То есть, безвиз теперь выглядит так.

Спору нет, просто классно, что теперь украинцам не надо будет платить 35 евро консульского сбора и тащить в визовый центр или консульский отдел ксерокопии внутреннего паспорта и справки с места работы. Но вот все остальные документы – брони, билеты, страховки, банковские выписки и проч. надо будет захватить в поездку и предъявить пограничнику. А там уж – как он решит. Гарантий въезда, понятно, никаких (виза, впрочем, их тоже не давала на 100%).

Но зато – гордое название безвизовый въезд в Евросоюз. Пусть и по третьесортной процедуре.

Неужели в этом и состоял сакральный смысл революции трёхлетней давности – сэкономить 35 евро и 3-5 дней? И повышение тарифов, сокращение льгот, увеличение пенсионного возраста – тоже для этой экономии?

Бывший советник президента США Дональда Трампа Роджер Стоун должен рассказать сенату о своих контактах с хакером Guccifer 2.0, который может быть ответственным за взлом ресурсов Демократической партии, заявил в воскресенье влиятельный сенатор Джон Маккейн.

Днем ранее Стоун рассказал, что вел переписку с хакером через свой микроблог Twitter. По его словам, беседы были "настолько мимолетными, короткими и банальными", что он успел забыть об этом. Копия переписки попала в распоряжение издания Washington Times.

В эфире телекомпании CNN ведущий спросил Маккейна, должен ли, по его мнению, Стоун дать показания на слушаниях в сенатском спецкомитете по разведке. "Он должен быть среди тех, кто отвечает на вопросы", — ответил Маккейн.

Сенатор назвал "несомненным, что Стоун был тесно связан с (бывшим президентом Украины) Виктором Януковичем", деятельность которого, по мнению Маккейна, привела миллионы украинцев к тому, чтобы выступить против существовавших порядков.

"Этот вопрос, а также в целом вопросы о связях с русскими, с кем общался Стоун, должны быть подняты", — сказал Маккейн.

При этом сенатор подчеркнул, что "мы никого не должны обвинять до проведения тщательного расследования".

Разведка США в начале января сообщила, что якобы Главное разведывательное управление Генштаба ВС РФ стоит за хакером Guccifer 2.0 и сайтом DCLeaks.com, которые могут быть причастны к кибератакам на американские компьютерные системы. Сам хакер Guccifer 2.0 заявил, что не имеет никаких связей с российским правительством и действует, исходя из своих политических взглядов и убеждений.

Президент РФ Владимир Путин, говоря об обвинениях во взломах, заявлял, что в опубликованных данных нет ничего в интересах России, а истерика нагнетается, чтобы отвлечь внимание от их содержания.

Дмитрий Злодорев.

Юлия Самойлова, которая представит Россию на музыкальном конкурсе "Евровидение-2017", — "самобытная певица, очаровательная девушка и опытная конкурсантка", рассказал глава российской делегации на конкурсе Юрий Аксюта.

Ранее стало известно, что Первый канал завершил внутренний конкурсный отбор исполнителей и композиций для участия в музыкальном конкурсе "Евровидение-2017" и определился с выбором: Россию в Киеве будет представлять Юлия Самойлова, чье исполнение песни о любви Flame Is Burning "произвело наиболее сильное впечатление", сообщили на телеканале.

"Юля — самобытная певица, очаровательная девушка и опытная конкурсантка. Музыкальная карьера требует огромного эмоционального и физического напряжения, которое мало кому по плечу. Восхищен тем, каких успехов Юля добивается на этом пути. Думаю, что 11 мая миллионы зрителей по всему миру разделят с нами это чувство", — сказал Аксюта, слова которого приводит пресс-служба Первого канала.

Юлия Самойлова родилась 7 апреля 1989 года в городе Ухта (Коми). Певица, композитор, автор слов к песням. Многократно побеждала и становилась лауреатом различных музыкальных конкурсов и фестивалей, как в России, так и за рубежом. Финалистка музыкального телепроекта "Фактор А" (2-е место, 2013, канал "Россия 1"). Обладательница награды "Золотая звезда Аллы" (премия Аллы Пугачевой). Была участницей торжественной церемонии открытия зимних Паралимпийских игр-2014 в Сочи, где исполнила песню "Вместе". Юлия с детства передвигается на инвалидной коляске и имеет 1-ю группу инвалидности, сообщает канал.

Авторы музыки и слов композиции Flame Is Burning — Леонид Гуткин, с которым Первый канал "уже не раз сотрудничал на Евровидении (песни Дины Гариповой и Полины Гагариной), а также Нэтта Нимроди и Арье Бурштейн".

Согласно результатам жеребьевки, Россия выступит во 2-м полуфинале конкурса песни "Евровидение-2017", который состоится 11 мая в Киеве.

Украина получила право принимать "Евровидение-2017" после победы певицы Джамалы с песней "1944" на конкурсе в Стокгольме в 2016 году. Украинский оргкомитет решил провести "Евровидение" в Киеве. Финал конкурса запланирован на 13 мая, полуфиналы планируется провести 9 и 11 мая. Страна уже принимала "Евровидение" в 2005 году, получив такую возможность благодаря победе на конкурсе в Стамбуле годом ранее украинской певицы Русланы. Тогда оргкомитет решил, что конкурс пройдет в Киеве, однако его подготовка затягивалась и сопровождалась скандалами.

 Размышление молодого ученого после прочтения статьи: «Мы как всегда опаздываем»

Обеспечением богатства являются наука, технологии и прогресс. Так было, есть и будет всегда.

Леонид Рябов

Прежде чем публиковать статью я посылаю ее друзьям, имеющим опыт работы с изданием печатаемого материала, с просьбой внимательно посмотреть содержание, стоит ли его публиковать. Соответствует ли текст названию материала, что следует удалить из текста, в чем я ошибаюсь, по мнению рецензента и т. д. На этот раз я статью «Мы как всегда опаздываем» послал молодому ученому Павлу (Spydell), который мне прислал свои размышления по поводу моего материала. Содержание полученного текста мне показалось интересным, тем более что с ним я согласен. Мне пришла мысль сделать полученный текст доступным для читателей. Полученный от Павла текст с его согласия даю без изменения:

- «Привет! Статья мне понравилось, почти совсем соглашусь и считаю, что даже не стоит ничего особо менять. Но мои размышления на связанные темы в твоей статье.

С точки зрения импульса для развития, Россия (в силу ментальности и инертности) должна на себе испытывать постоянное внешнее и внутреннее давление. В этом аспекте, чем ниже цены на нефть – тем лучше. Это относится и к внешнеполитической напряженности. Наиболее благоприятной цена на нефть – это около 50 долларов, что позволит искать иные источники развития, повысится производительность труда, эффективность расходования бюджетных средств (т.к. воровать не из чего будет).

Невозможно начать коренные трансформации в экономике России до тех пор, пока условия благоприятные. Лишь в условиях стресса и хаоса можно производить фундаментальные преобразования. Вообще, стоит отметить, что положительные трансформации любых живых организмов происходят в условиях наибольшего стресса, как естественная реакция на внешние раздражители. Пытаясь выжить, организм мобилизует все внутренние ресурсы, вырабатывает антитела, препятствующие распространению вирусов, инфекций. Адаптационные способности организма невероятные. Это и относится к экономике, т.к. структура формируется не абстракциями, а вполне живыми организмами.

Внешние раздражители способствовали взрывному развитию научного и промышленного потенциала в СССР. 30-е года перед войной – автомобилизация, электрификация, тяжелое машиностроение, 40-е года – мирный и военный атом; 50-е года – авиация, космос, реактивные двигатели; 60-е года (период обостренного противостояния с США) – военно-промышленный комплекс. Причем СССР был инноватором, мировым лидеров в новых (по тем временам) отраслях. Мы опережали не только все азиатские страны (Японию в том числе), но и были лидерами в Европе. Единственный равный конкурент – США. Все это дало невероятный мультипликативный эффект, когда наука и технологии стимулировали развитие смежный отраслей экономики, развивалась вся страна. Научный задел столь масштабный, что мы пользуемся наследием разработок 40-60х годов по сей день. Причем, около 90% всего новейшего вооружения России – это эволюция разработок 60-70х годов (к США это тоже относится).

На текущий момент в мире нет ни одной страны (с чистым нефтегазовым экспортом выше 15 млрд. долл. в год), которая бы имела развитую высокотехнологическую промышленность. Более того, в мире нет ни одной сырьевой страны с конкурентоспособными отраслями новой экономики. С другой стороны, самые продвинуты страны с точки зрения развития собственных технологий (США, Япония, Тайвань, Корея, Германия, Швейцария, Швеция) не имеют сырьевых ресурсов (либо вообще, либо достаточно для экспорта в случае США). Это объясняется, склонностью идти по наименьшему сопротивлению в сторону наиболее рентабельных отраслей. Как только источник халявного неиссякаемого денежного потока угасает, люди начинают искать новые источники.

Все, что мы видим вокруг себя – создано учеными, как безымянными героями нашего времени. Наука имеет огромное значение в современном мире. Чтобы понять, как выглядит страна с «пролетариатом», чиновниками и бандитами без ученых, предпринимателей и вспомогательного квалифицированного персонала, то посмотрите на Кению, Судан, Сенегал, Бангладеш, Сомали, Афганистан, Ирак и еще десятки аналогичных стран, где столетиями ничего не меняется. К этому списку скоро Украина присоединится. Наука и технологии не только критически важны, но имеют высший приоритет, именно с этого необходимо начинать любой разговор о структурных трансформациях экономики.

Нам сейчас не нужны финансисты, экономисты, юристы, политики, всякие «эффективные» менеджеры, ничего не знающие про бизнес процессы и прочие демагоги. Их более, чем достаточно. Нам нужны фанатичные инженеры, ученые и что не менее важно – талантливые целеустремленные предприниматели, которые бы все вместе имели возможность двигать цивилизацию вперед, изменяя мир. Одного лишь популизма недостаточно. Лозунгами ничего продвинуть невозможно. Необходимы действия, причем конкретные действия, проекты и как можно быстрее.

Осознание трудностей, которые стоит преодолеть, возрождая науку и технологии, не должно быть оправданием бездействия. По принципу – а зачем браться за то, где вероятность успеха сомнительна? Действительно, отставание в технологиях чудовищное. В 80-х мы упустили развитие микроэлектроники, в 90-х пропустили развитие компьютерных и сетевых технологий, в 21 веке можем потерять биотех и нанотехнологии. Чем дальше, тем критический разрыв в технологиях становится все более необратимым. Т.е. в технологиях есть определенная последовательность, иерархия. Невозможно браться за «новое», не исследовав основы «старого».

Государственные инвестиции в науку и исследования отличаются от коммерческих тем, что не предполагают сроков и нормы возврата инвестиций. Бизнес не имеет возможности вкладываться в то, что окупается слишком долго, либо имеет недостаточный потенциал окупаемости. Это главная преграда развития научного потенциала, т.к. развитие происходит после набора «некой критической массы» с достаточной высокой базы. Необходим импульс, катализатор.

Собственно, изучая мировой опыт в этом аспекте, я заметил следующее - несмотря на то, что основное развитие технологий в крупнейших и самых богатых странах мира происходит частным сектором, государство играет фундаментальную роль в обеспечении необходимых условий под развитие. Не только система образования, но кооперация исследовательских центров высшего образования и бизнеса, различные государственные центры по подготовке кадров, гранты у которых на развитие перспективных научных проектов отсутствуют. Не буду вдаваться в детали (т.к. слишком много и долго), но государство всегда играет ключевую роль в этом аспекте, а пространство для приложения научных разработок находится по мере развития науки.

Многие ошибочно утверждают, что без высокотехнологического производства нет смысла развивать науку? Глупость полнейшая. Сначала рождается наука и только потом производство. Государство выступает в роли интегратора и поставщика высоко подготовленных и перспективных кадров, облегчая задачу бизнеса по подготовке персонала.

Именно по этой причине (особенно на начальном) этапе самое лучшее и перспективное высшее образование должно быть исключительно бесплатным, т.к. инвестиции в науку многократно окупаются. Не должно быть никаких преград для людей, кроме как собственный талант и потенциал.

Сколько в России нереализованных Менделеевых, Ландау, Ломоносовых, Циолковских, Королевых, Колмогоровых? Сколько потенциальных великих ученых вынуждены делать унизительную низко квалифицированную работу, спиваться в отсутствии перспектив? Просто потому, что в России нет точек приложения их потенциала, но более того, вероятно этот потенциал нераскрыт, не в полной мере реализован и, по всей видимости, будущие творцы, даже сами не догадываются, каким даром они наделены. Как потенциальный великий физик или микробиолог, который мог бы внести весомый вклад в прогресс человечества, осознает свои возможности? Если в его селе школьная программа, лишь имитирует обучение, о высшем учебном заведении даже никто не слышал, а возможности переехать в более перспективное место, у него нет?

Величайшее государственное преступление и национальное предательство состоит в том, что светлые умы России (а таких много) вынуждены заниматься чем угодно, но только не тем, чем их наделила природа. Первичной задачей государства является создание всех необходимых условий для раскрытия человеческого потенциала.

Необходимо создать центр по подбору избранных (лучших из лучших кадров) со всех уголков России, где порог входа единственный – талант и потенциал к интеллектуальному росту, развитию. Принципы положительной селекции, где наверх прорываются только самые способные и целеустремленные, а не те, у кого лучше связи или спонсоры.

Не должно быть такого, что дети в 10-12 лет хотели стать чиновниками, потому что образ чиновника в России «это, какое невообразимое тупорылое существо, которое ничего не делает, а много получает». Для детей героями должны стать ученые, исследователи, как полвека назад был культ космоса и науки. В этом они должны находить вдохновение. Быть ученым и работать в R&D должно стать почетным, прибыльным. Не должно быть такого, что лучшие умы России вынуждены побираться продавцами мобильников или уезжать в США, просто потому, что в стране нет места для их таланта.

По статистике, лишь 30% молодежи имеют потенциал стать хорошими квалифицированными специалистами в различных отраслях экономики, не более 5-7% молодежи имеют ярко выраженные таланты, т.е. которые заметно отличаются от среднего уровня. Примерно 0.3-0.5% (один на 200-300 человек) имеют экстраординарные способности, которые зачастую нераскрыты и не реализованы. Максимум 0.01% (1 из 10000) имеют признаки гениальности, своеобразную интеллектуальную или творческую аномалию, причем в полной мере раскрываются не более 5-10% гениев. Задача в том, чтобы найти таких людей.

При этом, зачастую прорывы в фундаментальной науке совершаются очень ограниченным коллективом (2-5 человек). На основе теоретической базе реализуется инженерный прототип группой ученых и исследователей в 150-200 человек, после коллективом в 3-4 тыс. человек создается опытный образец в соответствии с технологиями и экономическими реалиями современного мира. На следующем этапе предсерийный образец, отладка, оптимизация и серийный экземпляр в рамках полноценной корпорации с численностью сотрудников в десятки тысяч человек. В итоге всего небольшая группа создала высокооплачиваемые рабочие места для десятков тысяч человек, а они в свою очередь создали спрос в экономике, дав работу другим людям и так по цепочке. Вот в каком аспекте наука очень важна.

Государство должно быть интегратором человеческого потенциала, собрав лучших людей, создав систему подготовки кадров, дав им все необходимые условия для реализации. Но не менее важно – поставить конкретную цель, а для этого нужны государственные мегапроекты в сфере науки.

Вообще, не существует более перспективных инвестиций, чем в человеческий капитал, раскрывая безграничные человеческие возможности. Доходность может быть стократная или даже тысячекратная. Всего небольшая группа ученых может создать индустрию с добавленной стоимостью в сотни миллиардов долларов, дав работу миллионам человек. Ни одна другая инвестиция не сравнится с отдачей от взрывной экспансии технологических новшеств на рынок. В этом направлении необходимо активно работать.

Просто создать научную базу недостаточно. Необходимо создать систему раскрытия научной базы. Изначально государственные научно-исследовательские мегапроекты, потом абсолютно неизбежно подключится бизнес, вырастут новые отрасли и этот процесс станет самоподдерживающим.

Развитие науки и технологий должно иметь наивысший приоритет, сравнимый с национальной безопасностью и обороной, но значительно больший, чем социальное обеспечение. Потому что именно наука в перспективе источник богатства.

Важно отметить, что необходима своя наука, а не импортированная. Высокие стандарты жизни общества определяет не наличие производства в стране, а контроль над технологиями, необходимыми для осуществления этого производство. Наличие производственных мощностей важнейших аспект в устранении бедности, но недостаточный для формирования обеспеченного среднего класса. Приход в страну иностранных инвесторов не имеет ничего общества с созданием кластеров, так называемого, обеспеченного среднего класса

Нужны отрасли и люди, которые создают эти самые технологии внутри страны. Обеспечением богатства являются наука, технологии и прогресс. Так было, есть и будет всегда. До тех пор, пока государство не начнет положительную селекцию в обществе (когда на верх будут прорываться лучшие из лучших специалистов, а не наиболее блатные и приближенные). Когда не будет наведен порядок с наукой и не будет дан ход предпринимательству, то Россия так и будем влачить скудное существование, зависеть от внешней конъюнктуры и внешних сил.

Россия должна принять этот вызов в мобилизационном формате, иначе нас уничтожат».

Стены, которые построил мир

Где и какие стены строят между собой государства

Екатерина Суслова

Погранично-таможенная служба США рапортовала о сокращении числа нелегальных мигрантов, перешедших сухопутную границу с Мексикой, на 40% в феврале. Это результат лишь первого месяца целенаправленной политики новой администрации Трампа, нацеленной на ужесточение миграционного режима. Цифры станут еще более впечатляющими, когда вдоль границы будет достроена стена. Но мировой тренд на стены создают не только в Америке.

Пока в Соединенных Штатах Дональд Трамп пытается найти недостающие миллиарды на сооружение стены вдоль границы с Мексикой, мировое сообщество продолжает негодовать по поводу миграционной политики США. В частности, 10 марта Боливия объявила о созыве Всемирной конференции народов, на которой планируется обсудить проблемы защиты прав мигрантов.

«Мы призываем народы мира работать над созданием универсального гражданства и устранением границ», — сказано в тексте приглашения.

«Устранением границ» некоторые акторы глобального сообщества пытаются заниматься уже довольно давно, однако объективная реальность все сильнее расходится с представлениями о том, как должен выглядеть мир в «век глобализации». «Американо-мексиканский барьер» Трампа — далеко не единственный пример. Возведение подобных стен, похоже, обретает массовый характер — от соседей отгораживаются государства во всех регионах мира.

Разъединенные советские республики

Начиная с 2015 года страны Прибалтики развернули множество проектов по сооружению стен на своих границах с Россией и Белоруссией. Так, в 2015 году о своем решении построить стену на границе с РФ объявила Эстония. Протяженность ограждения составит 108 км. В 2016 году аналогичный по содержанию проект решила реализовывать Латвия — длина барьера на российско-латвийской границе будет достигать 92 км. О своих планах по сооружению стены на границе с РФ сообщила в 2017 году и Литва. Система ограждений будет располагаться на границе страны с Калининградской областью, ее протяженность составит 135 км.

Кроме того, Латвия и Литва декларировали намерения возвести стены на границе с Белоруссией.

Решения стран Прибалтики о реализации перечисленных проектов были обусловлены стремлением ограничить нелегальную миграцию из России и Белоруссии. Эстония, Латвия и Литва являются перевалочными пунктами, через которые беженцы пытаются попасть в другие страны Евросоюза. Помимо этого, посредством создания барьеров вдоль границ с РФ и Белоруссией власти прибалтийских стран надеются пресечь деятельность контрабандистов.

Украина тоже отгораживается от РФ стенами — еще в 2014 году власти страны выступили с амбициозным и дорогостоящим (более $25 млн) проектом «Европейского вала» — односторонней инициативы по сооружению барьера на границе с Россией протяженностью свыше 2000 км, который, по словам его инициатора Арсения Яценюка, должен был обеспечить безопасность «не только Украины, но и всей Европы».

Осажденная крепость — Европа

Европейские государства сооружают стены на границах в основном для того, чтобы остановить наплыв нелегальных мигрантов — из этих соображений еще в 2012 году Греция отгородилась стеной от Турции. Миграционный кризис, начавшийся в Европе в 2015 году из-за огромного наплыва беженцев и нелегальных мигрантов с Ближнего Востока, а также из Северной Африки и Южной Азии, создал серьезную проблему для стран Евросоюза, которые оказались не готовы к их приему, и подтолкнул многие из них к сооружению стен на границах.

В 2015 году Венгрия решила соорудить ограждения на границе с Сербией, а также Румынией и Хорватией. Вскоре о своих планах по возведению системы заграждений на границе с Хорватией заявила также Словения. В свою очередь, Австрия заявила о начале строительства стены на границе со Словенией. В том же 2015 году Македония начала сооружать барьер на границе с Грецией, а Испания — с Марокко.

Идея фикс ценой в $20 млрд

Строительство американо-мексиканского барьера — системы заграждений вдоль границы США и Мексики протяженностью 1078 км — началось еще при президенте Клинтоне. Большая часть стены была возведена при Джордже Буше после 2006 года.

В январе 2017 года нынешний президент Соединенных Штатов Дональд Трамп подписал указ, предписывающий соорудить стену вдоль всей сухопутной границы Мексики и США, длина которой составляет свыше 3 тыс. км. Таким образом, Трамп планирует построить еще 1600 км стены. Стоимость создания данного ограждения, согласно недавним подсчетам министерства внутренней безопасности Соединенных Штатов, составит $21,6 млрд.

Расходы на реализацию проекта оказались на $20 млрд больше, чем рассчитывал Трамп, подписывая свой указ.

По замыслу Трампа, «барьер» остановит поток нелегальных мигрантов из Мексики, благодаря чему власти США «спасут тысячи жизней, сохранят миллионы рабочих мест и миллиарды долларов».

Военные заграждения бывших колоний

Страны Ближнего Востока исходят из соображений безопасности, принимая решения о строительстве стен на границах со своими соседями. Частой причиной является предотвращение угрозы распространения терроризма — в этих целях были построены, например, стены на границах Турции с Сирией и Ираком. Барьер между Израилем и Палестиной, построенный в 2002 году, должен был, помимо прочего, помочь предотвратить проникновение в Израиль террористов из числа палестинцев-радикалов.

В Северной Африке ограждения на государственных границах сооружаются и для противостояния миграции, и для защиты от нападений повстанцев — так называемая «Марокканская стена», расположенная в Западной Сахаре и в юго-восточной части Марокко, была построена с целью обороны от нападений военно-политической организации ПОЛИСАРИО.

Восточная и Юго-Восточная Азия

Азиатские государства зачастую отгораживаются от соседей стенами из соображений безопасности. В 2016 году Таиланд начал возводить барьер на границе с Малайзией для борьбы с трансграничной преступностью. После проведения КНДР ядерных испытаний в 2006 году решение о строительстве стены на границе с режимом Кимов принял Китай.

Власти Северной Кореи утверждают, что еще в 50-е годы прошлого века власти Республики Корея решили создать систему ограждений на границе с КНДР с целью «предотвратить переход граждан под власть коммунистов».

В 2004 году Индия завершила строительство 550-километровой стены на границе с Пакистаном в штате Джамму и Кашмир. Данный барьер предназначен для защиты от нападений боевиков из Пакистана. Кроме того, Индия возвела 4000-километровую стену на западном участке границы с Бангладеш — с целью сокращения контрабанды, нелегальной миграции и перемещения террористов.

Стена — результат согласия

Согласно нормам международного права, строительство заграждений на государственных границах, подобных описанным выше, должно предваряться демаркацией границы — достижением странами соглашения по расположению разграничительной линии на местности и ее оформления пограничными знаками. Для этого создается смешанная демаркационная комиссия, которая составляет описание точного положения линии границы на местности. После утверждения данного протокола обеими сторонами и обмена документами, подтверждающими факт взаимного признания проведенной демаркации, соглашение вступает в силу.

По словам доцента кафедры европейского права МГИМО Николая Топорнина, если данные условия были соблюдены, любая из соседствующих стран имеет право сооружать системы заграждений, стены, заборы и т.д.

«Чтобы строить ограждения на границах, правительства государств должны заключить и ратифицировать демаркационное соглашение. Обустройство границ — ответственность каждого государства, и оно имеет право обустраивать свою границу так, как считает нужным», — сказал эксперт.

Россиян определят по почве

В Госдуме предложили давать гражданство РФ по «праву почвы»

Геннадий Зубов

В России может быть введен новый принцип получения гражданства, основанный на «праве почвы». Об этом сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по делам национальностей Руслан Бальбек. Согласно новой процедуре, основным критерием для получения гражданство станет связь с территориями Советского Союза и Российской империи, а также знание русского языка.

В России может быть введен новый принцип получения гражданства, основанный на «праве почвы», сообщил РИА «Новости» заместитель председателя комитета Госдумы по делам национальностей Руслан Бальбек.

По его словам, это предусматривает законопроект, который был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента первым зампредом комитета по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Константином Затулиным и Натальей Поклонской. Документ предполагает внесение поправок в законы «О гражданстве Российской Федерации» и «О правовом положении иностранных граждан в РФ».

Законодатели предлагают отнести под категорию «носителей русского языка» граждан, родившихся на территории бывшей Российской империи или СССР, а также тех, «кто имеет родственников по прямой восходящей линии, родившихся в России».

Кроме того, предполагается отменить требование о предоставлении документа о выходе из гражданства иностранного государства, из-за которого «процедуры получения вида на жительство и самого гражданства РФ поставлены в зависимость от иностранных регламентов, от волюнтаризма иностранных чиновников».

«В случае принятия данного закона получить гражданство Российской Федерации можно будет не только по принципу крови, родства, но и по принципу почвы. Основным критерием будет являться знание русского языка, а также берется за основу связь с территориями Советского Союза и Российской империи», — рассказал Бальбек.

Таким образом, по его словам, право на упрощенную процедуру приобретения российского гражданства получат носители русского языка — выходцы или их родственники из стран постсоветского пространства, некогда входивших в состав СССР или Российской империи.

«Право почвы» — юридический термин, закрепляющий право получения гражданства того или иного государства за лицами, родившимися на территории этого государства, независимо от их расовой, национальной или языковой принадлежности.

В свою очередь, автор законопроекта, первый зампред комитета Госдумы по делам СНГ Константин Затулин рассказал «Эху Москвы», что инициатива об упрощении получения гражданства была предложена еще Думе пятого созыва и исходила она от президента.

«Тогда принять ее не удалось, поэтому надо сделать это сейчас», — пояснил Затулин.

Кроме того, он добавил, что теперь право на получение российского гражданства получат также русскоязычные, живущие на территории Украины, Белоруссии, Казахстана и так далее.

Надо отметить, что 10 марта комитет Госдумы по делам национальностей одобрил этот законопроект.

На сегодняшний день процедура получения гражданства России прописана в федеральном законе «О гражданстве Российской Федерации» и определяется в указе президента России от 14 ноября 2002 года «Об утверждении Положения о порядке рассмотрения вопросов гражданства Российской Федерации». Так, гражданство приобретается при рождении, если один из родителей ребенка является гражданином России.

Либо гражданство РФ можно получить по заявлению, однако для этого нужно как минимум пять лет прожить в России с момента получения вида на жительство. Впрочем, иногда гражданство может предоставить своим указом и президент России.

Так, в ноябре прошлого года голливудский актер Стивен Сигал стал гражданином России. Актер заявил, что в Москве чувствует себя как дома, поэтому часто бывает в России, но жить здесь постоянно не планирует.

А тремя годами ранее российский паспорт и постоянную прописку в столице Мордовии Саранске получил актер Жерар Депардье. При этом он сохранил французское гражданство.

За первые девять месяцев 2016 года российское гражданство получили на 50 тыс. человек больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом свидетельствует статистика МВД по миграционной ситуации. Замначальника главного управления МВД по вопросам миграции Дмитрий Демиденко пояснил RT, что в основном российский паспорт стремятся получить граждане СНГ.

Латвийцы отказались смотреть на псковских десантников

Латвия отказалась посетить Псковскую дивизию ВДВ

Алексей Грязев

В Минобороны России сообщили об отказе представителей Латвии посетить бригаду армейской авиации в городе Остров и Псковскую дивизию ВДВ, которые ранее вызвали опасения у руководства прибалтийской республики. В сообщении российского военного ведомства говорится, что принять приглашение латвийским властям помешала «натовская солидарность».

Латвия отказалась посетить бригаду армейской авиации в городе Остров и 76-ю Псковскую дивизию ВДВ, по поводу которых ранее высказывала опасения, сообщили «Газете.Ru» в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

«В 2017 году военное ведомство России, придерживаясь политики открытости, пригласило делегацию минобороны Латвии посетить бригаду армейской авиации в городе Остров и Псковскую дивизию ВДВ, по которым ранее латвийская сторона высказывала озабоченность.

Однако натовская солидарность не позволила латвийской стороне направить своих представителей, чтобы убедиться в отсутствии каких-либо реальных угроз со стороны Минобороны России в данном районе», — говорится в пресс-релизе Министерства обороны.

Ведомство также прокомментировало слова генсека НАТО Йенса Столтенберга о том, что в 2016 году российские наблюдатели приглашались на военные учения НАТО «не менее десяти раз».

«В 2016 году в соответствии с требованиями Венского документа 2011 года российская сторона получила только одно приглашение на учение, проводимое натовскими государствами в Польше под названием «Анаконда-16», — подчеркнули в Минобороны.

Российская сторона уточнила, что «при этом в нарушение положений Венского документа сопровождающие инспекционную группу лица от Польши отказались от предоставления требуемой по Венскому документу информации и ответов на вопросы».

В оборонном ведомстве также рассказали, что российские военные в 2016 году приглашали представителей НАТО на различные мероприятия не менее 30 раз, в том числе на V Московскую конференцию по международной безопасности, Армейские международные игры – 2016, форум «Армия 2016», а также лично наблюдать за практическими действиями российских войск и сил в ходе заключительного этапа стратегического учения «Кавказ-2016».

«Российское оборонное ведомство постоянно информирует об основных мероприятиях боевой подготовки наших Вооруженных сил, регулярно приглашая на брифинги всех аккредитованных в Москве представителей военно-дипломатического корпуса, в том числе и из стран – членов Североатлантического союза», — констатировали в Минобороны.

После начала вооруженного конфликта на востоке Украины в 2014 году страны Прибалтики и Польша стали все чаще заявлять об угрозе со стороны России.

Латвия за последнее время успела сообщить о прохождении российского военного корабля класса «Бира» в нескольких милях от территориальных вод республики, а также о пролете над Балтийским морем около территориальных вод страны «двух истребителей Вооруженных сил РФ Су-24 и Ан-26».

В сентябре 2014 года Североатлантическим альянсом было принято решение о формировании группы сил быстрого реагирования, предназначенной для обороны Польши и стран Прибалтики от потенциальной агрессии со стороны России.

В 2015 году в Латвии начали строительство стены высотой 2,7 м на границе с Россией, которая должна «защитить страны Евросоюза от российской агрессии».

Начиная с весны 2015 года в Прибалтике активно проводились военные учения Североатлантического альянса.

В июле 2016 года на саммите НАТО в Варшаве было принято решение «об укреплении восточного фланга» — установлении постоянного военного присутствия международных батальонов НАТО из Великобритании, Германии, Канады и США в Литве, Латвии, Эстонии и Польше. Они будут размещены в Прибалтике уже в 2017 году.

В июле 2016 года президент России Владимир Путин поддержал инициативу президента Финляндии Саули Ниинисте по разработке системы безопасности авиаполетов над Балтийским морем. Предложение предполагало обязать боевую авиацию России и НАТО летать в регионе исключительно с включенными транспондерами — приборами опознавания. Путин подчеркивал, что такой шаг дается России непросто: «Там есть технические вещи, есть и вещи чисто военного характера». Тем не менее в конце октября стало известно, что страны НАТО предложение отклонили.

Со стороны командующего вооруженными силами США в Европе генерал-лейтенанта Бена Ходжеса поступало предложение для России открыть для наблюдателей главные военные учения в этом году — «Запад-2017».

По его мнению, тем самым Москва смогла бы «успокоить опасения своих соседей».

ДИВЕРСАНТЫ ИЗ 8-ГО ПОЛКА СПЕЦНАЗА - ПОСЛЕДНЯЯ ОПОРА ПОРОШЕНКО

Пришло время остановить бандеровский террор.

Во Франции вопреки первоначальным надеждам к власти готовится прийти ставленник Брюсселя и крупного банковского капитала Эммануэль Макрон, и нет оснований рассчитывать на смену политического курса Германии. В этих условиях республики Новороссии должны воспользоваться нынешним периодом смены власти в Европе и неопределенностью в политике администрации Дональда Трампа, чтобы каким-то образом решить вопрос с продолжающейся кровавой осадой Донецка и других городов Донбасса.

Российское руководство, загнавшее себя в ловушку плохо подготовленных Минских соглашений, должно набраться мужества и признать, что они не выполнялись изначально, и тем более не работают в обстановке нынешнего украинского безвластия. Широких военных действий не ведется только потому, что украинская армия утратила свое превосходство над ополчением Донбассом, перейдя к террористической войне.

По мнению военных аналитиков, уже этой весной ополченцы способны провести несколько мощных операций и фактически лишить Украину ее армии, что станет самым действенным стимулом к смене власти в Киеве. На что недавно намекнул лидер ДНР Александр Захарченко. Поводом для таких действий Киев предоставил уже достаточно. И это не только варварские обстрелы, но и интенсиная переброска на территорию ДНР и ЛНР диверсионных подразделений 8-го полка украинского спецназа, уничтожающих наиболее видных политических лидеров и командиров, таких как легендарный «Гиви» Михаил Толстых.

По заявлению главы МГБ ЛНР , диверсии и убийства проводит сводный отряд 8-го полка, развернутый в оккупированном ВСУ Старобельске, численностью в 150 человек, из них сформированы четыре диверсионные группы, подготовленные инструкторами из США и других стран НАТО. Они собираются проводить теракты не только на территории Новороссии, но и в приграничных областях России.

Сегодня артиллерия Новороссии имеет большое преимущество над противником, и каждый ее удар, обходится ВСУ в сотни раненых и убитых. На днях после очередной горячей ночи под Авдеевкой, только в госпиталь Киева были доставлены 27 покалеченных бойцов с тяжелым ранениями. Тяжелая артиллерия ДНР выведена на боевые позиции и постоянно уничтожает выдвигающиеся на передовую украинские части. Как отвечают сами украинцы, ополченцы мастерски овладели использованием беспилотников для указания целей, как днем, так и ночью.

Николай Иванов

Россия будет вмешиваться в политику Евросоюза так же, как и другие страны — высказывая свою точку зрения, которая многим не нравится, считает научный директор Германо-Российского форума Александр Рар.

"Если честно, я не знаю, как Россия может вмешиваться в выборы. Наверное, будет вмешиваться так же, как и другие страны. Германия тоже вмешивается в выборы, во Франции, например, где выступает открыто против госпожи Ле Пен. Но Россия, думаю, не будет выступать против кого-то. Она будет высказывать свою точку зрения", — сказал Рар РИА Новости в кулуарах проходящей в Ереване выездной сессии международного дискуссионного клуба "Валдай".

Он отметил, что многим на Западе эта точка зрения не понравится. "Поэтому фактор России будет присутствовать как пугало в избирательной кампании определенных политических сил, которые тем самым захотят выстроить свою определенную репутацию", — подчеркнул эксперт.

Рар уверен, что тема будет муссироваться, так как образ врага всегда заставляет людей сплачиваться вокруг истеблишмента и служит оправданием для тех партий, которые потеряют голоса, как это было в США у демократов.

Говоря о возможности отмены Западом антироссийских санкций, эксперт отметил, что настроен в этом вопросе пессимистично.

"К сожалению, нужно оставаться пессимистом, потому что у меня складывается впечатление, что санкции не из-за Украины. Просто санкции были введены политическими силами в Евросоюзе, которые хотят через санкции "дисциплинировать" Россию и заставить ее двигаться в сторону демократии", — считает Рар.

Гамлет Матевосян.

Заместитель председателя Национального банка Украины Олег Чурий заявил, что без поддержки Международного валютного фонда Киев утратит контроль над курсом гривны, а стремительно растущий внешний долг может привести к дефолту, сообщает украинское издание "Вести".

По мнению чиновника, только МВФ может помочь стране рассчитаться с международными кредиторами. "Если брать чисто математически, то без дальнейшего получения кредитов от МВФ мы не выполним обязательства. То есть мы перейдем в дефолт, это нужно понимать всем", — цитирует Чурия издание.

Зампред НБУ считает, что украинское правительство не сможет самостоятельно поддерживать курс гривны. Для предотвращения "финансовой катастрофы" Киеву придется обращаться к международным институтам. Чиновник отметил, что в ближайшие несколько лет Украина должна вернуть кредиторам порядка 12,5 миллиардов долларов.

Глава представительства Евросоюза на Украине Хюг Мингарелли прогнозирует, что безвизовый режим для украинцев вступит в силу до конца июня. Об этом он заявил в интервью информагентству УНИАН.

"В принципе, решение уже было принято в Брюсселе, и сейчас все выполняется согласно плану. Безвизовый режим должен вступить в силу до конца июня. Должен", — сказал он.

При этом, по мнению Мингарелли, президентские выборы во Франции не должны повлиять на процесс.

Он также напомнил о требованиях, которые могут предъявляться к украинцам с биометрическими паспортами при пересечении границы Шенгенской зоны. По его словам, въезжающих в ЕС граждан Украины могут попросить представить доказательства оплаты мест проживания или подтвердить наличие достаточного количества денег, а если те не смогут это сделать, то им могут отказать во въезде.

"Но их будут рассматривать как граждан любой третьей страны, которая имеет безвизовый режим с ЕС", — добавил Мингарелли.

Комитет Европарламента по гражданским свободам, юстиции и внутренним делам 9 марта проголосовал за отмену краткосрочных виз для граждан Украины. Теперь за это решение пятого апреля должен проголосовать Европарламент.

При этом безвизовый режим не предполагает автоматического получения разрешения на работу. Кроме того, договоренности не распространяются на Великобританию и Ирландию.

Евросоюз пока не рассматривает возможность введения новых санкций против России, заявил посол ЕС на Украине Хьюг Мингарелли в опубликованном в субботу интервью украинскому информагентству УНИАН.

На вопрос о том, не кажется ли ему, что изменились условия, и теперь ЕС должен активизироваться в плане введения нового набора санкций, Мингарелли сказал, что об этом речь не идет. "Сегодня это не на повестке дня. И я не думаю, что будет усиление санкций в следующие несколько недель", — отметил дипломат.

По его мнению, ЕС сохранит существующие санкции. "Мы надеемся, что ЕС сможет сохранять свое единство в вопросе санкций против России", — заявил Мингарелли.

 Кто убивает русских послов и о пятой колонне в Кремле

в последнее время идёт атака на российских дипломатов

Валерий Розанов

Постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин скончался в Нью-Йорке. Об этом сообщает МИД России. https://news.mail.ru/society/28841522/?frommail=1 - Понимаете, если бы Чуркин был бы больной - его бы никто не отправил работать за границу. Надеюсь это вы понимаете. Чё-то подсыпали. ДЖУ-Йорк! Массоны - это спокон веков известные мастера-отравители. Перед отправкой на работу за границу все проходят строжайшую медкомиссию и если малейшие проблемы со здоровьем - не выпускают! Траванули Чуркина - особенно его любила эта - Саманта Пауерс которая на него всегда бросалась с кулаками. Говорят, что "Чуркин должен был сделать доклад по Царской доле в ФРС и должен был его озвучить на Совете Безопасности ООН!" .

Один из генералов одной из российских спецслужб недавно мне пояснил: именно статьи о спасении семьи Николая II и его и долю в ФРС стали основной причиной поражения Ротшильдов в борьбе за кресло президента США, чьим кандидатом была Клинтон.

Есть также данные, что проигравшая сторона готовится зачищать свои контакты, в том числе, и в России. Поэтому в ближайшее время многим соратникам Марии Владимировны Гогенцоллерн придётся последовать в иной мир.

И заметьте, в последнее время идёт атака на российских дипломатов. Убит посол в Турции, тоже вдруг умер зам посла в Афинах! В Индии какая-то проблема была. Продолжайте думать, что это всё само собой? Положено было взять кровь у Чуркина посмертно и привезти в Москву для полного анализа на всю токсикологию! - Это было сделано? Если нет - виновные должны быть посажены немедленно! Потому что это саботаж!

ЦРУ - а это настоящие професионалы своего дела.

"В США вандалы расписали монумент Вашингтона" https://news.mail.ru/society/28855813/?frommail=1 - Уотсон, чтобы видеть 5 колонну в России не надо даже углубляться - она вся на поверхности в СМИ! - Вот в США бы пресса не написала бы что какие то вандалы расписали что-то в Москве! Они бы сказали позитивно - протестанты, резистанс, прогрессивный пипл и тп.! А российская пресса - про Фашингтон, дескать, "вандалы". - Это не "вандалы" - это СОПРОТИВЛЕНИЕ и ДИССИДЕНТЫ - это прогрессивный пипл в США! А российская пресса, как видите, работает на Фашингтон! И Валерий Розанов вам скажет по какой линии - по массонской!

"СМИ узнали о возможном погашении Москвой всех долгов СССР до лета‍ http://www.rbc.ru/rbcfreenews/58a637589a794732682e83a3 - И что, мы типа должны радоваться? - США имеет 20 ТРИЛЛИОНОВ долларов долгов и не собирается отдавать! - А почему? Потому что даже идиоту понятно что долги ликвидируются за смертью тех кто дал в долг! А тут ещё Россия, типа, должна отдавать долги несуществующего 25 лет государства! Вы не хотели СССР? - Его нет! И долгов его тоже нет! Это первая вообще постановка вопроса! Ваще нет, слов! Враги народа! Этим Кремлёвским врагам обязательства несуществующего государства перед иностранными государствами - лютым врагами России деньги отдать, - важнее чем перед своим собственным народом и пенсионерами! Вы помните, что сделали Троцкий с Лениным после захвата власти? - Они отказались от всех иностранных долгов! - Это сразу первое что они сделали! А кто то в Кремле пытается отдать и ещё проценты выплатить! Это через 25 лет-то - за несуществущее государство! А почему?

Это про-фашингтонские проплаченные навальняты и ещё этим и гордятся, как якобы, "цИВИЛизацией! Их бы всех в США без денег и документов и год пусть попробуют выжить! Вот в России я выживу, а в США - НЕТ! Потому что в России человек и без бумажки человек, а в США без бумажки - у тебя и прав никаких нет, в том числе на работу, а без работы корки хлеба тебе не заработать.

Вот мой читатель совершенно правильно понимает суть этого дела:"Я в офигеваю! Россия погасит все долги СССР в 2017 - http://rusvesna.su/news/1487301731 Оказывается, соглашение по этому долгу пока ещё не подписано, но правительство его готовит и вскоре выполнит в сумме 125млн.долл. Вообще-то, если долг оформлен документарно (векселя - Promissory Note и т.п.), то зачем ещё соглашение? Всем известно, что Босния, Герцеговина входили в Югославию, куда СССР всегда все поставлял, начиная с газа и кончая воентехникой. Все страны СЭВ были должны Центру. И вот нашлись умники, которые решили Боснийскому наркокартелю бабла закинуть типа под видом какого-то долга СССР. Я бы этих врагов к стенке плакать отправил всем составом".

Западные секретные службы - на полную спалились с убийством брата Корейского лидера в Малайзии. Малазийцы, сделали то, что секретные службы Запада, ну это к бабке не ходи - ЦРУ! Боялось ЦРУ - вскрытия и анализа крови на токсикологию! Ну потому что "V-ГАЗ" - это военное сверхтоксичное запрещённое вещество и нигде кроме под замками за массивными дверями с черпом и скрещёнными костями в ЦРУ, или скажем Моссад или МИ-6, - его и быть не может! И в данном случае с С. Кореей тут даже не столько Моссад или МИ-6, как может быть заинтерсовано - именно США! То есть ЦРУ тут засыпалось на всю катушку! Тут даже 2 мнений быть не может, поэтому никакие политически аналитики этого и не обсуждают по ТВ, потому что здесь, просто ОЧЕВИДНО и ЯСНО что больше это никому не нужно - убивать брата северо-корейца! В своё время каким-то образом западным СС удалось провернуть так что не вскрыли и не взяли кровь на токсикологию у Бруса ЛИ - вот ещё 150% случай отравы западными секретными службами! "ВИ газы" тогда тоже уже давно были! Валерий Розанов помнит, нас ещё ими стращали на уроках военного дела в школе в 1970-е годы! Что, дескать, одна ампула - в водохранилище и мильонный город - околеет в одночасье! Ну а исполнителей, нетрудно нанять, в данном случае всего за 90 баксов и наговорить всякой лажи! Кстати, все эти эпидемии, якобы, мусульман "суицидников" делаются таким же образом, совместными усилями синих СС и СМИ! А на самом деле, в наш век "римоут контролей" ни один дурак не сделает из себя суицидника. Зачем? Какая острая необходимость? Когда можно сделать тоже самое не убивая себя?!

Это делается просто! Женщина бежит запыхавшаяся, подбегает, скажем, к таксисту и говорит:"Отвезите пожалуйста эту сумку с детским питанием вот туда-то и туда-то, а то мой муж забыл её взять; он будет вас ждать в мечети, прямо как войдёте, он такой вот и такой вот; вот я щас с ним говорю по мобильнику; вот сами поговорите с ним по мобильнику, он вас будет ждать внутри мечети, - мы хорошо заплатим!" - Ну если хорошо заплатим, тогда давайте сумку "с детским питанием", - отвечает таксист. Вот так это всё, западными СС и делаются все эти теракты-"суициды" в мечетях и на базарах! - "Минздрав Малайзии обнародовал причину смерти брата лидера КНДР Ким Чен Нама. Она подтверждает выводы полиции об использовании при его убийстве химического оружия VХ https://news.mail.ru/society/28892306/?frommail=1 Сити Айсия утверждает, что ее попросили брызнуть в лицо Ким Чон Наму, как ей сказали, «детским маслом», в качестве розыгрыша в реалити-шоу.Посольство Индонезии сообщило, что представители ведомства встретились с подозреваемой. По их словам, она рассказала им о подробностях случившегося, а также описала людей, которые якобы попросили ее подшутить над Ким Чон Намом и дали вещество, напоминавшее детское масло. https://news.mail.ru/society/28890168/ По ее словам, эти люди были похожи на японцев или корейцев. высокотоксичный газ VX, обладающий сильным нервно-паралитическим действием.Его называют самым токсичным из всех искусственно синтезированных человеком химикатов. Газ VX причислен ООН к химическому оружию массового поражения.Полиция установила вещество, с помощью которого был убит Ким Чен Нам — брат лидера КНДР Ким Чен Ына, — это отравляющее вещество нервно-паралитического действия (VX Nerve Agent) https://news.mail.ru/incident/28878762/?frommail=1 VX (IUPAC name O-ethyl S-[2-(diisopropylamino)ethyl] methylphosphonothioate) is an extremely toxic substance that has no known uses except in chemical warfare as a nerve agent. It is a tasteless and odorless liquid with an amber-like color. 10 milligrams is sufficient for it to be fatal through skin contact and the LCt50 for inhalation is estimated to be 30–50 mg·min/m3. As a chemical weapon, it is classified as a weapon of mass destruction by the United Nations in UN Resolution 687. The production and stockpiling of VX exceeding 100 graчто: "5 российских дипломатов высокого ранга было убито за последние 3 месяца и личный шофёр Путина погиб в автокатастрофе в сентябре"! 5 Top Russian Diplomats Die In 3 Months–Plus Putin’s Chauffeur Died In Freak Car Wreck In September http://www.washingtonsblog.com/2017/02/5-top-russian-diplomats-die-3-months-plus-putins-chauffeur-died-freak-car-wreck-september-former-cia-acting-director-mike-morell-told-charlie-rose-assassinate-russians-mak.html - Это перечисляется: Кроме Чуркина: "He is the fifth Russian diplomat to die unexpectedly in 3 months. Turkish ambassador Karlov was shot at an art exhibition in December, Soviet Foreign Ministry officer Polshikov was shot in his Moscow apartment in December, Indian ambassador Kadakin died “from illness” in January, and Greek consul Malanin’s death in January is unexplained". - Кроме Чуркина и Карлова, посол в Индии Кадакин умер в Индии в январе от "внезапно болезни", консул в Греции Маланин умер в Афинах, в декабре был застрелен офицер МИД в Москве. Сергей Кривов - офицер охраны советского консульства в Нью-Йорке был найден в Российском Консульстве с дыркой в голове и скончался от тупой черепно-мозговой травмы в Нью-Йорке как раз в день выборов президента США в ноябре 2016". https://www.buzzfeed.com/alimwatkins/the-strange-case-of-the-russian-diplomat-who-got-his-head-sm?utm_term=.sfY25RxQ4#.ly7YxZvVQ Sergei Krivov, said to be a security officer, died in the Russian consulate in NY on election day 2016 from an undisclosed cause, possibly head trauma. В сентябре погиб личный шофер Путина. - И не забудьте Хор Александрова!", - напоминает амблогодром! - вы разве не заметили что российская центральная пресса и власти предпочитают всё списывать на, дескать, "естественные причины", якобы, "несчастные случаи" и халатность! Между тем как раз до этого "Быший Директор ЦРУ Майк Морелл сказал, что надо ассассинировать русских чтобы заставить их заплатить цену"! "Former CIA Acting Director Mike Morell Told Charlie Rose He Would Assassinate Russians “To Make Them Pay A Price” Российская пресса, Уотсон, конечно этого отследить не может! Она слишком СИНЯЯ для этого! http://www.washingtonsblog.com/2017/02/5-top-russian-diplomats-die-3-months-plus-putins-chauffeur-died-freak-car-wreck-september-former-cia-acting-director-mike-morell-told-charlie-rose-assassinate-russians-mak.html

Трамп молодец - более 200 "мирных демонстрантов" учинивших погромы на его инавгурацию будут посажены на 10 с лишним лет с конфискацией. Ну формально там штрафы за погромы и причинение матущерба, но штрафы на сотни тыщ доларов каждому, что для этих сопляков равнозначно конфискации. than 200 protesters arrested during the inauguration of US President Donald Trump have been indicted on felony rioting charges. http://rinf.com/alt-news/newswire/more-than-200-inauguration-day-protesters-indicted-for-rioting/ - Понимаете, все эти толпы погромщиков во все века одинаковые - это массонские вожди с деньгами, и молодое пацаньё которым пох - лишь бы погромить чего либо, тем более за деньги и безнаказанно! Поэтому АРХИважно! - погромы давить с максимальной жестокостью!

А демонстрации на свержение существующего правительства , ну например всякие демонстарации в подержку Хунты в Киеве в центре Москвы, надо вообще заканчивать окружением, сажанием в вагоны, вывозом, трибуналом, потому что это активисты вместе с самыми быдло либералами, то есть контингент который должен сажаться! А то видели чем кончил дебил Янукович!

А что плохого, в диктатуре и толитаризме? Это же ведь лишь инструмент! Вы что, Уотсон, гвозди чтобы построить прочный дом будете забивать подушкой? - Для этого нужен твёрдый инструмент! Вопрос ведь на поверку дня только в том, чьи это "диктатура" и "тоталитаризьм"

Луганску перекрывают воду

Украина прекратила подачу воды в восемь луганских городов

Рафаэль Фахрутдинов

Украина прекратила подачу воды с Западной фильтровальной насосной станции, обеспечивающей водоснабжение восьми городов, находящихся на территории самопровозглашенной Луганской народной республики. Руководство предприятия «Лугансквода» порекомендовало жителям этих населенных пунктов обеспечить необходимый запас воды. Подача воды является одним из самых больных вопросов для ЛНР и ДНР, а Донецкая фильтровальная станция является объектом, вокруг которого регулярно ведутся боевые действия.

Администрация предприятия «Лугансквода», подчиняющегося руководству сампровозглашенной Луганской народной республики (ЛНР), сообщила о том, что Украина прекратила подачу воды в населенные пункты, находящиеся на территории ЛНР.

«В три часа ночи без предоставления официальных документов, прекращена поставка воды с Западной фильтровальной насосной станции (ЗФС), находящейся на территории Украины, и обеспечивающей водоснабжение городов Первомайск, Стаханов, Кировск, Брянка, Алчевск, Перевальск, Красный Луч и Антрацит», — говорится в сообщении ГУП.

Как сообщил представитель КП «Попаснянский районный водоканал», подача воды от ЗФС прекращена из-за аварии на магистральном водоводе Д 1200мм. Однако, официальных документов, подтверждающих данную информацию, в ЗФС не предоставили.

«В связи с полным прекращением подачи воды с территории Украины будут изменены существующие графики подачи воды на выше указанные города. Напомним, что 6 марта таким же образом Украина прекратила поставку воды с Петровской насосной станции, обеспечивающей подачу воды в села Славяносербского района и в Луганск», — резюмируется сообщение «Луганскводы».

Руководство предприятия также порекомендовало жителям этих населенных пунктов обеспечить необходимый запас воды.

Несколькими днями ранее в самопровозглашенной Донецкой народной республике (ДНР) сообщили об окончании ремонта линий электропередачи в районе населенного пункта Крутая Балка, обеспечивающих энергоснабжение Донецкой фильтровальной станции (ДФС) и Авдеевки, передает «Интерфакс».

«Благодаря усилиям СЦКК с российской стороны ремонтным бригадам удалось в 15.15 закончить ремонт ЛЭП в районе н.п. Крутая Балка, энергоснабжение ДФС восстановлено, а также электроэнергия начала поступать жителям Авдеевки», — говорил представитель минобороны ДНР.

Украинская сторона также сообщала, что ремонтные бригады восстановили линию электропередачи к Авдеевке и ток был подан как в город, так и на Авдеевский коксохимический завод.

ДФС является объектом, вокруг которого регулярно ведутся боевые действия. Так, в конце февраля нынешнего года заместитель командующего оперативным командованием самопровозглашенной ДНР Эдуард Басурин заявил, что украинские военные захватили ДФС.

«Сегодня ночью украинская сторона в нарушение всех договоренностей и взятых на себя обязательств захватила объекты Донецкой фильтровальной станции для ведения с ее территории огня по нашим позициям», — сказал он.

По словам Басурина, радикалы националистических подразделений Украины при захвате станции применяли минометы и крупнокалиберные пулеметы, а также открывали огонь по жилым кварталам вблизи ДФС в городе Ясиноватая и поселках Васильевка и Спартак.

«В этой связи мы призываем мировых лидеров решительно осудить режим Порошенко и заставить украинского президента навести порядок в рядах своей армии: вывести подразделения националистов из зоны так называемой АТО, выполнив письменные гарантии от 15 марта 2016 года», — резюмировал представитель республики.

Позже, глава Донецкой военно-гражданской администрации Павел Жебривский в своем фейсбуке написал о проблемах с подачей воды в Авдеевку, связанных с остановкой ДФС.

«Воды в резервуарах Авдеевки осталось максимум на две подачи в сеть. Предыдущие шесть дней воду в город подавали по графику. Готовим город к автономному обеспечению водой», — сообщал он.

По его словам, в школах и других социально значимых объектах Авдеевки были установлены 34 резервуара для питьевой воды.

Кроме того, 4 марта представитель министерства чрезвычайных ситуаций сообщил об окончании работ по разминированию территории ДФС. По его словам, также были разминированы подъездные дороги к станции.

На следующий день Вооруженные силы Украины (ВСУ) вновь обстреляли ДФС, работы по ее восстановлению были прекращены. Об этом сообщало минобороны ДНР.

«Украинские военнослужащие в 8.30 утра начали обстрел района Донецкой фильтровальной станции. Прибывший для замены персонал укрылся в подвале. Вывезти смену с территории станции пока невозможно», — заявлял представитель ведомства.

Донецкая фильтровальная станция обеспечивает водой Авдеевку и близлежащие поселки, а также частично Донецк и Ясиноватую.

Денег нет? Ну, объезжайте

Медведев сделал участок трассы М3 «Украина» платным почти на 100 лет

Алина Распопова, Анатолий Караваев

За проезд по 70-километровому участку трассы М3 «Украина» водителям придется платить ближайшие 93 года. Соответствующий документ подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. Отремонтированный четырехполосный отрезок трассы имеет общую ширину 15 м. В качестве бесплатных альтернатив автомобилистам предлагают двухполосный 135-километровый участок через Малоярославец или 123-километровый вариант через Калугу.

До 2109 года всем водителям придется платить за проезд по 70-километровому участку трассы М3 «Украина» в Калужской области (124–194-й км). Такое распоряжение подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.

«Установить, что использование участка автомобильной дороги общего пользования федерального значения М3 «Украина» Москва – Калуга – Брянск — граница с Украиной в Калужской области осуществляется на платной основе до 1 мая 2109 года», — говорится в распоряжении.

Согласно тексту документа, на данном отрезке организовано движение по четырем полосам. Ширина проезжей части 2х7,5 м при ширине разделительной полосы 2,75 м.

Предварительные тарифы на проезд стали известны СМИ заранее. Они должны быть существенно ниже, чем, к примеру, на строящейся трассе М11 Москва – Санкт-Петербург. Полная стоимость проезда по 70-километровому платному участку днем для легковых автомобилей составит 90 рублей, для грузовых двухосных автомобилей высотой до 2,6 м — 135 рублей, для двухосных грузовых автомобилей выше 2,6 м — 180 рублей, для грузовых автомобилей выше 2,6 м и имеющих три и более осей — 340 рублей. Ночью проезд должен стоить вдвое дешевле, с транспондером скидка составит около 20%.

Оплата проезда будет разбита на два участка: со 123-го по 150-й и со 150-го по 173-й км. Дата начала взимания платы в постановлении не обозначена, но это может произойти уже в конце марта.

В опубликованном документе уточняется, что водители, которые захотят сэкономить, смогут воспользоваться для бесплатного проезда «в обход» участками автомобильных дорог протяженностью 123 и 135 км.

Отметим, что движение на участке федеральной трассы М3 «Украина» со 124-го по 174-й км в Калужской области было открыто 13 сентября 2016 года после реконструкции. До завершения реконструкции всего участка автодороги со 124-го по 194-й км автомобилисты могли пользоваться новым участком трассы бесплатно.

Общая протяженность трассы М3 по территории России составляет около 500 км. Трассу реконструируют с последующим вводом платы за проезд по дороге, поэтому первый платный участок будет далеко не последним — ожидается, что в ближайшие годы плату начнут взимать уже через несколько десятков километров от Москвы.

Объем инвестиций в реконструкцию трассы М3 «Украина» для перевода ее на платную работу превысил 17 млрд рублей.

В эту сумму входит и стоимость строительства бесплатных дорог-дублеров. Остановки автобусов уберут с М3 и переведут на дороги-дублеры. Также на платной трассе после реконструкции обустроят надземные переходы, шумозащитные экраны, обочины, разделители и экодук — специальный переход для животных. Все это позволит увеличить разрешенную скорость на трассе до 110 км/ч. Завершить реконструкцию трассы М3 и перевод ее на платную основу планируется до декабря 2017 года.

Тестовый период стартовал 15 февраля 2017 года: водители начали получать талоны без оплаты проезда.

Напомним, что дорога была передана в доверительное управление ГК «Автодор» в октябре 2011 года. До границы с Украиной она проходит от Москвы через Калугу и Брянск. Так, автомагистраль берет свое начало на пересечении Ленинского проспекта и МКАД, далее идет в юго-западном направлении по территории Московской области, проходит южнее района Солнцево и аэропорта Внуково.

Затем автомагистраль идет по территории Калужской области, пересекаясь в районе города Обнинска с автодорогой А101 Москва – Малоярославец – Рославль, проходит мимо Калуги на расстоянии в 20 км к северо-западу от города, далее идет по территории Брянской области в южном направлении, пролегая на расстоянии 10 км к востоку от Брянска, проходит несколько километров по территории Курской области, поворачивает на юго-запад в районе примыкания трассы Орел – Киев и доходит до государственной границы с Украиной. В соседнем государстве участок до Киева составляет более 200 км.

Украина купила 70% необходимого угля в России.

Украина закупила у России с начала 2017 г. каменного угля и антрацита на общую сумму $247 млн, что составляет 69,1% от общего импорта. Об этом сообщает "Интерфакс-Украина" со ссылкой на данные Государственной фискальной службы страны.

Второе место в импорте угля на территорию Украины занимают США с долей 18% ($65 млн), третье - Казахстан с 5,7% ($20,5 млн).

Доля остальных стран-поставщиков составляет 6,8% ($24,5 млн).

Ранее Минэнерго Украины заявило о намерении отказаться от антрацитового угля из России.

Украинские радикалы с января ведут торговую блокаду Донбасса, блокируя поставки угля на Украину. 15 февраля власти Украины ввели режим чрезвычайного положения в энергосистеме страны из-за дефицита угля антрацитовой группы.

Радикалы также заявили, что будут блокировать поставки угля из России на Украину.

Состоялось заседание итоговой коллегии Федерального агентства воздушного транспорта.

В работе Коллегии приняли участие Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, заместитель Министра транспорта Валерий Окулов, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько, представители авиакомпаний, аэропортов и других организаций авиационной отрасли.

С докладом выступил руководитель Росавиации Александр Нерадько.

Доклад руководителя Росавиации Александра Нерадько

«ОБ ИТОГАХ РАБОТЫ РОСАВИАЦИИ В 2016 ГОДУ, ОСНОВНЫХ ЗАДАЧАХ НА 2017 ГОД И СРЕДНЕСРОЧНУЮ ПЕРСПЕКТИВУ»

Деятельность воздушного транспорта в 2016 году осуществлялась под влиянием известных внешнеполитических и внутриэкономических факторов, в условиях которых необходимо было достичь стабильности основных производственных показателей наряду с обеспечением безопасности.

Данные задачи приходилось решать в трудных нестандартных условиях, впрочем, как это не раз бывало в истории развития отечественной гражданской авиации.

Известно то, что серьезные экономические вызовы, неблагоприятная конъюнктура на мировых рынках, сложная финансово-экономическая ситуация отдельных крупных авиаперевозчиков, приведшая к сокращению и даже прекращению их операционной деятельности, стали предпосылками для самых неблагоприятных прогнозов работы отрасли.

Отдельные эксперты предполагали значительный спад основных производственных показателей, но этого не произошло.

В целом по отрасли, динамика перевозок незначительно отрицательная, но не критичная. Коммерческие авиакомпании перевезли более 88,5 млн пассажиров, в 2015 – 92 млн пассажиров (уменьшение на 3,8%). Важно отметить тот факт, что 35 авиакомпаний, на чью долю приходится практически 99% перевозок, нарастили свои объемы на 11%. Таким образом, провала рынка не случилось. Это очевидный позитивный результат слаженной работы всей отрасли.

Количество обслуженных российскими аэропортами пассажиров увеличилось в 2016 году свыше 160 млн. человек, превысив аналогичный показатель предыдущего года почти на 3 млн.

На международных линиях наблюдалось снижение объемов перевозок на 18% – 32,2 млн. пассажиров в 2016 году по сравнению с 39,5 млн. в 2015 году. Как и годом ранее, это было обусловлено отсутствием авиасообщения на трех существенных рынках – Украина, Египет и часть года – Турция.

После получения от Турецкой стороны заверений о принятых мерах повышенной безопасности в августе 2016 года сняты ограничения на осуществление чартерных рейсов в Турцию.

В условиях сокращения международных перевозок авиакомпании продолжилиуспешно переориентироваться на внутренний рынок. На внутренних воздушных линиях перевезено более 56 млн. пассажиров, что на 7,2% превысило показатель 2015 года (52,5 млн. пассажиров). Темпы роста в данном сегменте обусловлены, в том числе, активно развивающимся в последнее время при государственной поддержке внутренним туризмом.

Анализ структуры рынка авиаперевозок показывает, что:

- ведущие авиапредприятия («Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр» и другие), которые на протяжении многих лет демонстрируют стабильные и высокие показатели, продолжили курс на укрепление своих позиций.

В 2016 году состоялась консолидация авиакомпаний группы «Аэрофлот». Монополизации рынка авиаперевозок не произошло, в том числе, и за счет взвешенной политики группы «Аэрофлот», отказавшейся от части международных направлений.

Авиакомпания «Россия» в 2016 году существенно пополнила штат персонала, расширила свой парк за счет широкофюзеляжных лайнеров. Ввод в строй дальнемагистральных самолетов позволил снять напряженность в перевозках на Дальний Восток. «Россия» увеличила объем пассажироперевозок с 4 миллионов 700 тысяч в 2015 году до 8 миллионов в 2016 году.

ТОП-5 авиакомпаний перевезли более 67% пассажиров;

- первые 35 авиакомпаний перевезли почти 99% пассажиров;

- доля 15-ти ведущих авиакомпаний в общем объёме пассажирских перевозок выросла и составила в 2016 году более 96% по количеству перевезенных пассажиров и 95 % по пассажирообороту;

- основной объём перевозок грузов и грузооборота – 78,7% и 91,9%, соответственно, выполнен 5-ю авиакомпаниями: ЭйрБриджКарго, Аэрофлот, Сибирь, Волга-Днепр и ЮТэйр.

Отдыхающие и туристы продолжили активно посещать курорты Крыма и Краснодарского края, пользуясь услугами воздушного транспорта. Только аэропорты Сочи и Симферополя обслужили 10,6 миллиона пассажиров, что является рекордным показателем для этих курортных центров за всю историю их существования.

Аэропорты указанных регионов продолжают развиваться. Новые аэровокзальные комплексы планируется ввести в эксплуатацию в Анапе в текущем году, в Симферополе - на следующий год. Будут начаты работы по проектированию и строительству нового терминала в Геленджике.

В числе задач по перевозкам на текущий год, наряду с качественным авиатранспортным обеспечением Кубка конфедераций ФИФА-2017, других культурно-спортивных и общественно-политических мероприятий в городах России – решение вопросов авиатранспортного обеспечения 19-го Всемирного фестиваля молодёжи и студентов, который пройдет в октябре в Сочи.

Участниками Фестиваля станут более 20 тысяч молодых людей из 150 стран мира. На время подготовки и проведения Фестиваля в Росавиации и ее территориальных управлениях созданы оперативные штабы, которые в тесном взаимодействии со всеми участниками транспортного процесса будут организовывать авиаперевозки участников и гостей Фестиваля, их качественное обслуживание в аэропортах и на борту воздушных судов.

В соответствии с основными направлениями Транспортной Стратегии одной из важнейших задач является обеспечение внутренних авиаперевозок на социально значимых маршрутах, включая обеспечивающие безальтернативное транспортное сообщение, обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока и из районов Крайнего Севера в европейскую часть страны, в города Симферополь и Калининград.

Росту пассажиропотока на внутренних линиях содействовала реализация 5-ти программ субсидирования перевозок: с Дальнего Востока в центральную часть России, в Приволжском федеральном округе, программа региональных перевозок и формирования региональной маршрутной сети, перевозки в Калининград и в Симферополь.

Совокупный бюджет этих программ составил 8,7 млрд. рублей.

В 2016 году не был достигнут запланированный уровень кассового исполнения федерального бюджета по расходам на предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в рамках вышеназванных программ.

В целях исправления ситуации была проведена работа по расширению и усилению состава межведомственной комиссии Росавиации и Минтранса России, утверждающей перечень субсидируемых маршрутов и рассматривающей заявки авиаперевозчиков, усовершенствована организация работы структурных подразделений Росавиации, ответственность и контроль с их стороны за фактическим выполнением авиакомпаниями перевозок в заявленном объеме и перечисляемыми в этой связи бюджетными средствами.

Однако этого недостаточно. Необходимы дополнительные рычаги воздействия на авиаперевозчиков, мотивирующие их добросовестно работать в рамках программ субсидирования. Действующими Правилами предоставления субсидий предусмотрен заявительный характер получения перевозчиками субсидий без каких-либо обязательств с их стороны выполнить рейсы, под которые резервируются бюджетные средства.

В этой связи, представляется необходимым, в рамках исполнения поручения Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева о разработке нового механизма субсидирования развития региональных авиаперевозок, во взаимодействии с полномочными представительствами Президента, субъектами Российской Федерации, авиакомпаниями и аэропортами выработать новые подходы и критерии, направленные на совершенствование данной работы.

В продолжение темы развития перевозок следует особо остановиться еще на одном вопросе. Во исполнение поручений Правительства Российской Федерации в составе межведомственной рабочей группы на постоянной основе велась работа по аспектам развития санитарной авиации в Российской Федерации. В послании Президента Российской Федерации В.В. Путина Федеральному Собранию было отмечено то, что «С учетом географии, огромных, порой труднодоступных территорий России нужна и хорошо оснащенная служба санитарной авиации». В 2017 году программа развития санитарной авиации охватит 34 региона страны, которые получат средства из федерального бюджета. Прежде всего, это Сибирь, Север, Дальний Восток. На эти цели, на закупку авиационных услуг, в рамках проекта «Развитие санитарной авиации» будет предусмотрено 3,3 млрд. рублей. Руководителям территориальных управлений Росавиации во взаимодействии с авиакомпаниями регионов, администрациями субъектов федерации, муниципальных образований и органами здравоохранения необходимо надлежащим образом организовать работу на местах по развитию санитарной авиации.

Неотъемлемыми составляющими развития перевозок, внутреннего туризма и социально-экономической устойчивости регионов являются сохранение и развитие аэродромной инфраструктуры.

В 2016 году в гражданской авиации насчитывалось 232 аэропорта, в том числе 73 – международных.

Росавиацией осуществлялось финансирование мероприятий по реконструкции (строительству) аэродромной инфраструктуры аэропортов в рамках реализации ФЦП «Развитие транспортной системы России» и «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».

Основными приоритетами в сфере развития аэродромной инфраструктуры являлисьреконструкция и строительство аэропортов городов, принимающих в 2018 году чемпионат мира по футболу. Реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропортов городов Москвы (Шереметьево, Домодедово), Калининграда, Волгограда, Саранска, Нижнего Новгорода, Самары и Екатеринбурга. Строительство нового аэропорта «Платов» в г. Ростов-на-Дону.

В 2016 году введены в эксплуатацию терминалы в аэропортах Волгограда, Самары, Нижнего Новгорода. Модернизирован аэровокзал Рощино в Тюмени. Реконструируются аэропорты Хабаровска, Калининграда, Саранска, Норильска, Кызыла, Ульяновска, Нижнекамска, Улан-Удэ, Домодедово, Шереметьево. Строится новый аэропорт вблизи Саратова.

В рамках мероприятий, направленных на сохранение и развитие сети аэропортов региональных и местных воздушных линий за счет средств федерального бюджета были осуществлены строительно-монтажные работы по реконструкции аэропортовых комплексов Никольское, Оссора, Зея, проектные и изыскательские работы по реконструкции аэропортовых комплексов Сангар, Хандыга, Вилюйск, Сеймчан, Депутатский, Пахачи, Мильково, Залив Креста, Кепервеем, Беринговский, Аян, Херпучи. Начата реконструкция аэродромов Улан-Удэ, Чокурдах, Экимчан и Бомнак. Получены положительные заключения государственной экспертизы по 15 объектам, профинансированным в 2014 – 2016 годах.

В процессе реализации мероприятий по капитальному строительству и реконструкции аэродромной инфраструктуры не был достигнут запланированный уровень исполнения федерального бюджета. Кассовое освоение составило почти 60%. Такой низкий уровень был связан с внешними ограничениями, дефицитом инвестиционных ресурсов, современных технологий, профессиональных кадров, удорожанием внутренних заимствований, недостаточным развитием конкуренции, изъянами делового климата, неудовлетворительным выполнением некоторыми подрядными организациями договорных обязательств, приводящим к срыву сроков строительства объектов. По основным объектам капитального строительства удалось сохранить средства путем их переноса на 2017 и последующие годы.

По всем проблемным объектам ведется интенсивная работа по ликвидации отставаний от контрактных сроков и претензионная работа.

В ФГУП «АГА(а)» приняты решения кадрового характера.

Вместе с тем, в 2017 году требуется максимальная мобилизация сил и средств, чтобы наверстать отставания.

В этой связи обращаю внимание заместителей руководителя, начальников управлений Росавиации, руководства ФГУП АГА(а) Госкорпорации по ОрВД на необходимость не просто активизации работ на объектах, а о нашей личной ответственности за своевременное завершение работ. В преддверии проведения Чемпионата мира по футболу аэропортам, расположенным в городах – участниках Чемпионата, необходимо уделить самое пристальное, приоритетное внимание. Это касается не только реконструкции, строительства элементов летного поля и другой аэродромной инфраструктуры, но и приведения в порядок терминальных площадей, привокзальных и аэропортовых территорий.

Первоочередное значение имеют вопросы организации доступной среды для пассажиров с ограниченными возможностями на борту воздушных судов и в аэропортах. К 2018 году необходимо полностью реализовать утвержденную Росавиацией «дорожную карту» по созданию условий максимального благоприятствования для маломобильных пассажиров на воздушном транспорте.

В 2016 году российские аэропорты обслужили рекордные свыше 160 млн. человек, при этом, как показал анализ ситуации, в аэропортах не регламентированы такие базовые показатели, как количество и расположение информационных табло, стоек регистрации и других важных инфраструктурных объектов, способствующих комфортному пребыванию пассажиров в аэровокзалах. Поступают жалобы граждан. Отмечается также тот факт, что не все аэропорты обеспечены в нужном количестве и с соответствующими характеристиками аэродромной техникой. Характерный пример тому – затянувшаяся эвакуация выкатившегося в Калининграде самолета, отсутствие во многих аэропортах техники для автоматического замера и фиксации коэффициента сцепления, техники для противообледенительной обработки воздушных судов. Возможно, необходимо вернуться к вопросу об обязательной сертификации аэропортов и введении государственных требований по укомплектованию парка аэродромной спецтехники. Прошу дать свои предложения по данной проблеме.

В целях сохранения и развития наземной аэропортовой инфраструктуры труднодоступных и северных территорий осуществляется программа субсидирования федеральных казенных предприятий.

В настоящее время создано 7 федеральных казённых предприятий, которые объединяют 66 местных аэропортов и 15 посадочных площадок с низкой интенсивностью полетов.

В 2016 году указанным предприятиям Росавиацией представлены субсидии в объеме 3,4 млрд. рублей.

Прошлый год был первым годом реализации программы субсидирования ФКП с учетом внесенных изменений, предусматривающих отказ от привлечения предприятиями средств кредитных организаций на финансовое обеспечение затрат, связанных с их функционированием. Экономия средств, образовавшаяся по расходам, ранее уплачиваемым на погашение процентов за пользование кредитными средствами, позволила осуществить оптимизацию ассигнований федерального бюджета.

Развитие перевозок связано не только с аэропортовой инфраструктурой, но и с совершенствованием деятельности Единой системы организации воздушного движения.

ЕС ОрВД является частью мировой аэронавигационной системы, взаимодействует с 21-им сопредельным государством. Свою деятельность система ОрВД осуществляет в структурированном воздушном пространстве общей площадью более 26 млн кв. км.

За 2016 год в воздушном пространстве Российской Федерации обслужено почти 1,5 миллиона полетов. Интенсивность полетов внутри России увеличилась почти на 5%, по транзитным полетам через воздушное пространство Российской Федерации достигнуто увеличение на 4,5%.

Решение задач повышения организации и эффективности использования воздушного пространства осуществлялось путем обеспечения руководства ЕС ОрВД, организации использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания. Подготовлены и направлены в Минтранс России изменения и дополнения в 11 нормативных правовых и технических документов.

Организованы и проведены всероссийские методические совещания руководящего состава ЕС ОрВД.

Во взаимодействии с ИКАО проводилась работа по обмену аэронавигационной информацией, по «вулканическому пеплу», а также другим актуальным вопросам международной аэронавигации.

Начата работа межведомственной группы по повышению пропускной способности аэропорта Шереметьево.

Продолжалась работа по совершенствованию предоставления аэронавигационной информации, совершенствованию структуры воздушного пространства Московской воздушной зоны.

Ведется геодезическая съемка аэронавигационных ориентиров и препятствий в системе координат ПЗ-90, в настоящее время работы проведены более чем на 400 аэродромах, вертодромах и посадочных площадках.

Издается сборник аэронавигационных данных об искусственных препятствиях, в котором опубликовано более 157 тыс. искусственных препятствий и высотных объектов строительства.

В гражданской авиации реализуется ФЦП «Модернизации Единой системы организации воздушного движения (2009-2020 годы)».

Начиная с 2016 года, мероприятия программы реализуются без привлечения средств федерального бюджета только за счет выручки ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Объем реализации средств на эти цели по прошлому году составил 3 150 млн. рублей.

Важнейшим мероприятием по реализации этой программы является создание 14 плюс 1 укрупненных центров обслуживания воздушного движения.

Работы по строительству Санкт-Петербургского укрупненного центра приостановлены в связи с необходимостью корректировки проектно-сметной документации.

Выполнялись работы по созданию Тюменского, Новосибирского, Екатеринбургского, Якутского укрупненных центров.

В декабре 2016 года завершен заключительный этап эксплуатационных испытаний автоматизированной системы управления воздушным движением Московского укрупненного центра. После устранения замечаний рабочей комиссии МЦ АУВД необходимо будет получить заключение о готовности 2-го пускового комплекса Центра управления полетами и приступить к вводу его в эксплуатацию.

В декабре прошлого года завершены работы по строительству, оснащению и вводу в эксплуатацию Красноярского укрупненного центра.

Хотелось бы обратить внимание руководства ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на недостаточные темпы реализации программных мероприятий, невыполнение поручений по оснащению аэродромов Внуково и Сочи средствами наблюдения и контроля за маневрированием на летном поле, а также на необходимость полной синхронизации модернизации объектов радиотехнического обеспечения полетов с аэродромной инфраструктурой в аэропортах, предназначенных для обслуживания участников и гостей чемпионата мира по футболу.

В 2016 году в Реестре эксплуатантов гражданской авиации зарегистрировано:

108 действующих авиакомпаний, выполняющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов, сертифицированных по ФАП-246;

226 действующих авиапредприятий, выполняющих авиационные работы, сертифицированных по ФАП-249;

60 действующих эксплуатантов АОН, сертифицированных по ФАП-147 .

Причем, 67 авиапредприятий сертифицированы одновременно на коммерческие перевозки и авиационные работы.

В течение всего года Росавиацией и её территориальными органами проводился обширный комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасной и устойчивой летной и технической эксплуатации авиационной техники, а также повышения качества подготовки авиационного персонала.

Проводились плановые и внеплановые проверки базовых объектов, на маршруте и на перроне.

Росавиацией во взаимодействии с правоохранительными органами продолжена работа по выявлению лиц авиационного персонала, получивших свидетельство на основании недостоверных сведений или документов о подготовке. Аннулировано 65 свидетельств таких лиц.

Велась работа по совершенствованию сертификации авиационных учебных центров на основе вступивших в действие новых федеральных авиационных правил.

Непрерывный анализ причин и факторов авиационных событий позволяет Росавиации осуществлять целенаправленную работу по обеспечению безопасности полетов. В рамках этой работы в 2016 году подготовлены и направлены 24 информации по безопасности полетов. По результатам расследований подготовлено 26 приказов Росавиации, в которых реализовано 95 профилактических мероприятий по безопасности полетов.

В 2016 году приказом Росавиации была сформирована специальная рабочая группа по анализу качества выполнения мероприятий, разработанных на основе рекомендаций комиссий по расследованию резонансных авиапроисшествий прошлых периодов в Казани, Петрозаводске, Внуково и других. Результаты работы группы легли в основу выработки дополнительных мер по профилактике аварийности.

Большое внимание уделяется популяризации вопросов безопасности полетов. Ежеквартально в территориальных органах Росавиации проводятся совещания с эксплуатантами и владельцами воздушных судов авиации общего назначения по повышению «культуры» безопасности полетов. Совместно с операторами аэродромов проводится работа в сфере безопасности на ВПП. Изучаются передовые международные технологии, препятствующие выкатыванию воздушных судов за пределы ВПП, предотвращению происшествий, связанных с потерей управляемости в полете, а также предотвращения столкновений с землей в управляемом полете (CFIT).

К ключевым реализованным мерам следует отнести возобновление работы Летно-методического и Экспертного советов Росавиации.

В течение 2016 года Росавиацией проводились летно-технические конференции с эксплуатантами по обмену опытом и по проблемным вопросам эксплуатации воздушных судов RRJ-95B, Боинг-737, Robinson R-22, R-44 и R-66.

С целью совершенствования законодательства в области подготовки специалистов авиационного персонала формировались предложения по совершенствованию федеральных авиационных правил, в том числе, в целях исполнения решений Комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно-информационных технологий на основе глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

В целях популяризации и развития «малой авиации» с участием Росавиации и подведомственных ей учебных заведений организованы и проведены авиасалоны «Авиарегион-2016» в Ярославле, Сыктывкаре, а также авиасалон в Тюмени.

В целях реализации полномочий, связанных с организацией деятельности по медицинскому освидетельствованию и врачебно-летной экспертизы авиационного персонала, осуществлялся ведомственный контроль качества медицинской деятельности.

Центральная клиническая больница гражданской авиации располагает всеми возможностями для оказания высокотехнологичной медицинской помощи. Нам следует разработать и внедрить механизмы устойчивого финансирования высокотехнологической помощи, что обеспечит возможность поддержания здоровья и профессионального долголетия всем категориям авиационных работников.

Продолжались регулярные консультации с Европейской комиссией по вопросам безопасности полетов российских авиакомпаний и результатам рамповых проверок по программе SAFA. По результатам таких встреч Еврокомиссией отмечается неуклонный прогресс российских авиакомпаний в сфере безопасности полетов. Проблем, грозящих попаданием российских авиакомпаний в «черные списки» ЕС, не отмечено.

Уже не первый год Росавиация предлагает создать национальный «институт» инспекторов по безопасности полетов, аналогичный SAFA. Это позволило бы тщательнее контролировать подготовку российских авиаперевозчиков к выполнению полетов в зарубежные аэропорты, а также применять адекватные механизмы контроля за иностранными авиакомпаниями, выполняющими полеты в Россию.

В связи с принятием Федерального закона «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации» в части использования беспилотных летательных аппаратов Росавиация в рамках своих полномочий принимает участие в межведомственной работе по разработке нормативных правовых актов, регулирующих процедуры государственной регистрации (учета) и безопасной эксплуатации «беспилотников».

Реализация комплекса мер по профилактике авиационных событий позволила закрепить тенденцию к снижению частоты и тяжести авиационных происшествий в коммерческой авиации и обеспечить приемлемый уровень безопасности. При магистральных пассажирских перевозках на самолетах в российских авиакомпаниях погибших и пострадавших не было. Именно этот показатель является основным для оценки уровня безопасности полетов в Международной организации гражданской авиации.

При выполнении других видов перевозок на вертолетах и выполнении авиационных работ произошло 16 авиационных происшествий, в том числе 6 катастроф с гибелью 29 пассажиров и членов экипажей.

С воздушными судами авиации общего назначения произошло 36 авиационных происшествий, в том числе 17 катастроф с гибелью 30 человек и 19 аварий. Дополнительно к этому с незарегистрированными воздушными судами АОН произошло 11 катастроф с гибелью 15 человек и 6 аварий.

В этой связи Росавиация поддерживает предложения, направленные на повышение «культуры» безопасности полетов в так называемой «малой авиации», использования лучших методов повышения качества подготовки пилотов и технического персонала АОН, создания образцовых авиационных учебных центров подготовки пилотов-любителей. Это можно и нужно делать во взаимодействии с авиационными общественными объединениями и федерациями.

Одновременно, представляется преждевременным и контрпродуктивным разрешение АОН выполнять коммерческие перевозки пассажиров, а также подготовка пилотов АОН не в авиационных учебных центрах, а в индивидуальном порядке. Еще совсем недавно в целях повышения безопасности дорожного движения была отменена подготовка автолюбителей индивидуальными инструкторами и сдача экзаменов экстерном, а в гражданскую авиацию в воздухе пытаются внедрить такую практику, признанную порочной на дорогах, на земле. Нетрудно также предположить и то, что после предоставления свободы коммерческих авиаперевозок для АОН под этот «флаг» перейдет и значительный сектор традиционных коммерческих эксплуатантов со всеми вытекающими отсюда негативными последствиями.

В 2016 году в отношении объектов транспортной инфраструктуры и воздушных судов актов незаконного вмешательства не отмечено, вместе с тем поступила 181 угроза, в том числе 132 сообщения содержали угрозы совершения террористических актов. Выявлено и пресечено 10 несанкционированных проникновений на объекты гражданской авиации.Сообщения с угрозами актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации поступают практически каждый день. По каждой угрозе всегда и в полном объеме отрабатывается целый комплекс антитеррористических мер, несмотря на то, что это могут быть ложные угрозы или учебные мероприятия.

Сохраняется проблема «недисциплинированных пассажиров». Только за неполные три года произошло 15 вынужденных посадок воздушных судов из-за таких пассажиров. В 2016 г. 1180 пассажиров не допущены к перевозке, органами внутренних дел на воздушном транспорте привлечено к административной ответственности 1164 чел., к уголовной - 116 чел., 459 пассажиров было снято с воздушных судов.

В целях укрепления авиационной безопасности и общественного порядка на борту воздушных судов и в аэропортах необходимо использование комплексного подхода к решению проблемы «недисциплинированных» пассажиров. В декабре 2016 года Росавиация инициировала проведение «круглого стола» с участием представителей органов государственной власти Российской Федерации, авиационных отраслевых организаций и юридической общественности, по итогам которого предложен ряд организационных и правовых мер по данной проблеме, в том числе в области уголовного, административного и гражданского законодательства. Рассчитываем на активное участие всех заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, законодателей, представителей общественности в их внедрении.

После трагических событий в октябре 2015 года над Синайским полуостровом Росавиацией проведена углубленная оценка рисков и угроз совершения террористических актов в международных аэропортах различных странах, были разработаны и направлены в адрес российских авиакомпаний указания о выполнении рейсов в аэропорты 47-ми иностранных государств с повышенными мерами авиационной безопасности. До этого службы авиационной безопасности никогда не занимались вопросами профилактики террористических угроз за рубежом, так как в соответствии с международными договорами защита воздушных судов и пассажиров относилась к обязанностям стран пребывания. Однако текущая ситуация заставляет пересмотреть концепцию обеспечения транспортной безопасности.

Начиная с декабря 2015 года, в целях принятия решения о возобновлении воздушного сообщения с Арабской Республикой Египет, сотрудники Росавиации в составе межведомственных групп осуществили 8 комплексных выездов в международные аэропорты Каир, Хургада и Шарм-эль-Шейх, по результатам которых разработаны рекомендации по усилению мер безопасности. В настоящее время данная работа продолжается.

Также, до принятия решения о возобновлении чартерных рейсов в аэропорты Турецкой Республики в августе 2016 года представители Росавиации в составе межведомственной делегации изучали меры безопасности, принятые турецкой стороной в отношении российских граждан в международных аэропортах Стамбул и Анталья.

В целях принятия решения о включении России в «зеленый список» Евросоюза и освобождения российских авиаперевозчиков от необходимости получения статуса АСС-3 для осуществления авиаперевозок грузов и почты с территории Российской Федерации в аэропорты Европы в июле 2016 года организован ознакомительный визит представителей Евросоюза в Российскую Федерацию. По итогам данного визита группой экспертов ЕС подготовлен положительный отчет о состоянии мер обеспечения авиационной безопасности в аэропортах России в Европейскую комиссию для принятия решения.

Подготовку специалистов гражданской авиации осуществляют образовательные организации, подведомственные Росавиации, которые объединены в вертикально интегрированные комплексы.

Отмечается возросший интерес молодежи к получению технического образования по профильным авиационным специальностям. Если в 2005 году конкурс в отраслевые ВУЗы составлял около 4 чел. на место, то в 2016 году он составил 8,6 чел/место, по летной эксплуатации воздушных судов конкурс– 9,3 чел/место.

По данным мониторинга, проведенного Минобрнауки России, все образовательные организации высшего образования гражданской авиации и их филиалы признаны эффективными.

Установленный объем выпуска пилотов из образовательных организаций гражданской авиации позволяет удовлетворить прогнозируемую потребность авиакомпаний в будущем.

Отдельно хотелось бы привлечь внимание к результатам работы Росавиации по выполнению постановлений Правительства Российской Федерации о передаче функций по сертификации типов воздушных судов, их разработчиков и изготовителей федеральным органам исполнительной власти Российской Федерации.

В Послании Федеральному Собранию Президент Российской Федерации В.В. Путин указал на то, что после проведенной глубокой модернизации оборонно-промышленного комплекса «...необходимо нацелить отрасль на выпуск современной конкурентноспособной гражданской продукции для ... авиастроения, космоса, других высокотехнологичных отраслей». Представляется, что сертификация типов воздушных судов является тем самым инструментом, который, находясь теперь уже в ведении правительственных органов исполнительной власти, может обеспечить защиту интересов отечественной авиационной индустрии и сбалансированное развитие воздушного транспорта и авиационной промышленности. Это очень важно и для укрепления обороноспособности страны.

Об этом же говорилось на первом заседании Авиационной коллегии при Правительстве Российской Федерации под руководством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Д.О. Рогозина.

В течение 2016 года Росавиация в пределах своей компетенции, несмотря на явное и скрытое противодействие исполнению правительственных решений, проводила комплексную работу по исполнению переданных ей полномочий и ответственности по обязательной сертификации типов гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и бортового авиационного оборудования. За короткое время было создано подведомственное Росавиации федеральное автономное учреждение «Авиационный регистр Российской Федерации». Авиарегистр России находится под контролем Наблюдательного совета, в который входят представители Росавиации, Минтранса, Минпромторга, Росимущества, двух авиакомпаний («Аэрофлот» и S7) и научных организаций.

Упреков в работе Авиационного регистра Российской Федерации его Наблюдательный совет не имеет.

В 2016 году в Росавиацию поступили заявки на проведение сертификации от 281 заявителя, включая отечественных и зарубежных.

Наглядным примером эффективности принятых Правительством Российской Федерации решений в сфере сертификации являются результаты совместной с организациями промышленности работы по повышению надежности элементов крепления стабилизаторов самолетов RRJ-95. В кратчайший срок слаженными действиями были проведены исследования, разработаны конструктивно-производственные мероприятия, изданы директивы летной годности, что позволило обеспечить доработки самолетов в эксплуатации, сохранить и преумножить экспортный потенциал данного типа самолетов.

По результатам комплекса сертификационных работ выдан сертификат типа на вертолет Ми-171, что обеспечило его экспортные поставки.

Учитывая необходимость гармонизации сертификационной работы с международными правилами и процедурами, стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО, в течение года налажено международное сотрудничество и проведены встречи с зарубежными органами по сертификации авиационной техники Китая, Индии, США, ЮАР, Бразилии, Италии, Канады, Евросоюза, ведущими зарубежными разработчиками и изготовителями. Можно с уверенностью сделать вывод о том, что зарубежные авиационные власти и заявители приняли структурные изменения в системе сертификации России.

Для продвижения российской авиационной техники на зарубежные рынки и беспрепятственной эксплуатации российскими авиакомпаниями авиационной техники иностранного производства необходимо установление правовых рамок международного сотрудничества, регламентирующих взаимное признание стандартов, правил и практики договаривающихся сторон в области сертификации. Предлагается рассмотреть возможность наделить Росавиацию полномочиями на организацию проведения переговоров и заключение международных договоров в этой сфере деятельности, а также осуществление функций как компетентного органа в области обязательной сертификации в сфере гражданской авиации. Это предоставит Росавиации возможность проведения работы с компетентными органами иностранных государств более оперативно.

Соответствующее предложение внесено в Министерство транспорта Российской Федерации. Просьба поддержать.

С учетом перераспределения полномочий между федеральными органами исполнительной власти в перечне новых задач Росавиации на текущий год – реализация, начиная с апреля, полномочий по выдаче документа, подтверждающего соответствиеразработчиков и производителей авиационной техники. Необходимая подготовительная работа уже проводится совместно с организациями авиационной промышленности.

Примечательно, что в последнее время указанные функции по сертификации, а также многие другие дополнительные Росавиация исполняла без увеличения предельной штатной численности. Прошу поддержать соответствующие предложения по увеличению штатной численности и фонда оплаты труда сотрудников Росавиации.

На фоне данной работы нельзя не упомянуть о двух знаменательных событиях прошлого года, связанных с историей и будущим отечественной гражданской авиации.

Одно из них – 60-летие первого в истории регулярного пассажирского рейса на реактивном самолете Ту-104. Благодаря этому самолету была создана уникальная система подготовки авиаспециалистов и сформирован высокопрофессиональный корпус пилотов, инженеров, техников, диспетчеров, специалистов наземных служб, начата эффективная аэрофикация территории страны, приобретен огромный опыт успешной эксплуатации сложной авиационной техники, без которого была бы невозможна успешная эксплуатация самолетов и вертолетов следующих поколений.

Второе событие – выкатка в июне 2016 года первого экземпляра самолета МС-21, который поднимется в воздух в ближайшее время.

После поступления заявки от научно-производственной корпорации «Иркут» на получение сертификата типа самолёта МС-21 Росавиация приступила к процедурам его сертификации.

В рамках реализации полномочий по сертификации сохраняется озабоченность тем, что в поддержании летной годности воздушных судов имеются проблемы с надежностью комплектующих изделий, недостаточно отлаженной системой восстановления отказавших деталей и агрегатов, несбалансированным ценообразованием на запасные части, материалы и комплектующие изделия. Аналогичную озабоченность высказывают и российские, и иностранные авиапредприятия.

В 2016 году Росавиация продолжала работу по совершенствованию функционирования единой системы авиационно-космического поиска и спасания.

Специалисты системы в юбилейный год 55-летия со дня первого орбитального полета Юрия Алексеевича Гагарина безупречно организовали подготовку запусков и посадок космических кораблей и обеспечили в сложных метеоусловиях полеты всех международных космических экипажей.

В 2016 году на Росавиацию дополнительно возложена функция по поиску и спасанию людей, терпящих бедствие на море.

В 2016 году продолжилась работа по реализации Концепции открытости федеральных органов исполнительной власти в соответствии с решениями Правительственной комиссии по координации деятельности Открытого правительства.

Хотелось бы отметить эффективную работу Общественного совета при Росавиации, с участием которого уже не первый год осуществляется эффективный диалог с профсоюзами летного состава, авиадиспетчеров, работников аэропортов и инженерно-технического состава, налажено сотрудничество с научно-образовательными институтами, Министерством обороны и Военно-космическими силами, организациями и бизнес-сообществом отрасли, уделяется большое внимание вопросам подготовки молодых кадров и патриотического воспитания.

В 2016 году был сформирован и приступил к работе обновленный более чем наполовину состав Общественного совета при Росавиации. Благодарю членов Совета за активную и принципиальную позицию, которую они отстаивают в интересах нашей отрасли!

Развивалось направление публикации информации о деятельности Росавиации, подведомственных учреждений, организаций и территориальных органов в формате открытых данных – доступном для автоматической обработки и для свободного использования любым заинтересованным лицом.

Разработана и размещена на сайте Памятка для пассажиров, содержащая полезную информацию для всех путешествующих воздушным транспортом.

В соответствии с Методическими рекомендациями по реализации принципов открытости представлен проект Публичной декларации целей и задач Росавиации на 2017 год и проект доклада о реализации плана деятельности за 2016 год. С документами можно ознакомиться на сайте Росавиации и в материалах сегодняшней Коллегии, представить свои предложения.

Уважаемые коллеги! В январе и феврале текущего года отмечается устойчивый рост основных показателей производственной деятельности авиакомпаний. Так перевозки пассажиров выросли на 18,5%, пассажирооборот увеличился на 22,3%, перевезено грузов и почты на 20,6% больше по сравнению с первыми двумя месяцами прошлого года. Этот рост отмечается и по сравнению с аналогичными периодами 2014 - 2015 годов. Эти цифры свидетельствуют об определенных предпосылках к дальнейшему развитию отрасли.

Среди основных целей на 2017 год и среднесрочную перспективу, которые ставит перед собой Росавиация:

- обеспечение стабильного и безопасного функционирования системы воздушного транспорта, безопасности полетов, авиационной и транспортной безопасности;

- принятие исчерпывающих мер по завершению подготовки аэродромной инфраструктуры и качественному авиатранспортному обеспечению участников и гостей предстоящего Кубка конфедераций ФИФА, Всемирного фестиваля молодёжи и студентов, Чемпионата мира по футболу 2018 года, других культурно-спортивных и общественно-политических мероприятий;

- повышение доступности и качества авиаперевозок для населения с приоритетом развития авиасообщения между региональными аэропортами Российской Федерации; постепенное развитие принципа авиасообщения «точка к точке» вместо «хаб к хабу»;

- содействие развитию авиатранспортной инфраструктуры в целях освоения Арктики и Дальнего Востока;

- обеспечение надежности и безопасности авиатранспортного сообщения с аэропортами Калининграда и Норильска в период реконструкции ВПП с учетом временного сокращения располагаемых взлетно-посадочных дистанций;

- оказание во взаимодействии с региональными властями поддержки выполнению авиаперевозок пассажиров на социально значимых маршрутах;

- исполнение «дорожной карты» достижения доступности объектов воздушного транспорта для пассажиров с ограниченными возможностями;

- развитие санитарной авиации;

- гибкое использование воздушного пространства Российской Федерации в интересах всех его пользователей, а также повышение его транзитного потенциала;

- осуществление тщательного контроля за недопустимостью необоснованного роста ставок сборов и тарифов;

- реализация необходимых мероприятий по совершенствованию национальной системы сертификации авиационной техники, ее разработчиков и производителей, функционированию Авиационного регистра Российской Федерации, созданию необходимых международно-правовых рамок для продвижения российской авиационной техники на внешних рынках, а также содействие поэтапному переводу в российскую регистрацию всех воздушных судов российских авиакомпаний;

- сохранение и развитие системы образовательных организаций гражданской авиации в целях качественной подготовки авиационных кадров;

- эффективная реализация федеральных целевых программ развития авиации с обеспечением тщательного контроля за расходованием бюджетных и внебюджетных средств.

Это только небольшая часть задач, стоящих перед Росавиацией.

В силу ограниченности времени невозможно их детализировать в докладе. Хотелось бы поблагодарить всех тех, кто взаимодействует с Росавиацией в их решении.

Россия. Весь мир > Транспорт > favt.gov.ru, 10 марта 2017 > № 2115094 Александр Нерадько

Самые дорогие арендные квартиры в Москве.

В базе портала ЦИАН на сегодняшний день представлено около 500 объявлений о сдаче квартир и апартаментов с арендной ставкой в 1 млн рублей в месяц и выше. Эксперты ресурса составили рейтинг лотов с максимальными ставками.

Ценовой потолок на рынке аренды в Москве на сегодняшний день зафиксирован на уровне 4,8 млн рублей. В Топ-10 самых дорогих арендных квартир в столице вошли лоты стоимостью от 2,35 млн рублей и выше. Средний показатель в первой десятке составляет 2,82 млн рублей.

В листинге квартир с самыми высокими ставками аренды больше половины лотов – 6 из 10 – экспонируются в рублях. Еще недавно в данном сегменте преобладали валютные ставки. Из оставшихся 4 квартир три сдаются за доллары, один лот – за евро.

Арендаторам самых дорогих квартир также стоит иметь в виду, что многие лоты в этом сегменте одновременно выставлены и на продажу, и на сдачу в аренду.

По площади самые дорогие арендные квартиры Москвы различаются почти в 4 с половиной раза. Самый «компактный» лот имеет площадь 180 кв. метров, а наиболее просторный – 804 кв. метров. При этом аренда самого маленького объекта из рейтинга обойдется дороже, чем самого большого. Средняя же площадь составляет 409 кв. метров.

Территориально большинство лотов с самыми высокими арендными ставками относятся к Центральному административному округу (ЦАО). Причем только два из них расположены в районе «Золотой мили». Три максимально приближены к самой центральной точке столицы: они находятся в апартаментном комплексе гостиницы «Москва». Объекты за пределами ЦАО в основном расположены в Западном административном округе (ЗАО).

При составлении рейтинга самых дорогих арендных лотов столицы оказалось, что часть из них выставлены по одной и той же ставке: в случае совпадения ценовых характеристик эксперты ЦИАН отдавали более высокую позицию объекту с меньшей площадью, то есть с более высокой арендной платой в пересчете на один квадратный метр.

1 место. 4,8 млн рублей в месяц

ЖК «Коперник», район Якиманка, ЦАО

Это квартира площадью 638 кв. метров в одном из самых первых и самых знаменитых элитных домов столицы – жилом комплексе «Коперник» на Якиманке. Квартира оборудована камином, приватным кинотеатром, есть просторная терраса и лифт, который поднимается непосредственно в жилое пространство. Причем в квартире ранее никто не жил, в ней завершается ремонт, который собственник обещает закончить в соответствии с индивидуальными пожеланиями арендатора в течение двух месяцев.

2 место. 3,53 млн рублей в месяц

ЖК Grand Prix, район Хамовники, ЦАО

Это лот в одном из самых престижных клубных домов в районе «Золотой мили» - Grand Prix. Квартира расположена на первом этаже, у нее есть внутренний дворик с собственным садом, попасть в который можно почти из любого помещения квартиры. Лот сдается с отделкой в тиле хай-тек, а также с двумя машиноместами в подземном паркинге.

3 место. 2,95 млн рублей в месяц

Клубный дом на Звенигородской улице, 16к2, район Филевский парк, ЗАО

Лот площадью 315 кв. метров расположен в клубном доме на границе Суворовского парка на западе Москвы. В квартире выполнена дорогая отделка, сочетающая несколько различных стилей. В арендую ставку входят три машиноместа в паркинге.

4 место. 2,5 млн рублей в месяц

Radisson Royal Hotel Moscow (Гостиница «Украина»), район Дорогомилово, ЗАО

Это апартаменты площадью 180 кв. метров еще в легендарном гостиничном комплексе – «Украина» на Кутузовском проспекте. Арендатору достанется в пользование жилое помещение, отделанное в стиле английской классики, вся инфраструктура отеля, включая круглосуточное обслуживание, уборку, персональный консьерж-сервис.

5 место. 2,5 млн рублей в месяц

ЖК «Четыре Ветра», район Тверской, ЦАО

За 2,5 млн рублей в месяц можно арендовать уникальный пентхаус в элитном жилом комплексе «Четыре Ветра» на Большой Грузинской улице. Площадь квартиры составляет 465 кв. метров, по всему ее периметру проходит терраса с видами на Москву. В арендную ставку также входят два машиноместа в подземном паркинге.

6 место. 2,48 млн рублей в месяц

ЖК «Палаты Муравьевых», район Хамовники, ЦАО

На шестой позиции находится квартира площадью 500 кв. метров в комплексе таунхаусов «Палаты Муравьевых» в районе Остоженки. Лот расположен в четырех уровнях, в нем сделан дорогой ремонт в современном стиле. Есть SPA-зона, тренажерный зал, терраса с зимним подогревом, камин, собственный лифт, а также отдельное жилье для прислуги и кухня для готовки.

7 место. 2,36 млн рублей в месяц

Four Season Hotel Moscow (Гостиница «Москва»), район Тверской, ЦАО

Седьмая строчка рейтинга достается самому компактному (248 кв. метров) из четверки лотов с одинаковой ставкой (2,36 млн рублей в месяц). Это апартаменты в гостинице «Москва» с окнами на Госдуму, с классической отделкой.

8 место. 2,36 млн рублей в месяц

Four Season Hotel Moscow (Гостиница «Москва»), район Тверской, ЦАО

Площадь без учета летних помещений в этом лоте выше – 270 кв. метров. Апартаменты оформлены в классическом стиле, из их окон открываются виды на улицу Охотный Ряд и Госдуму.

9 место. 2,36 млн рублей в месяц

Four Season Hotel Moscow (Гостиница «Москва»), район Тверской, ЦАО

Также за 2,36 млн рублей в месяц можно снять 248 «квадратов» с отделкой в современном стиле. Здесь имеется открытая терраса площадью 80 кв. метров. С учетом летних помещений площадь апартаментов составляет 328 кв. метров.

10 место. 2,36 млн рублей в месяц

ЖК «Остров Фантазий», район Крылатское, ЗАО

Это самый большой объект в рейтинге. Площадь этой двухуровневой квартиры с эксклюзивным дизайнерским ремонтом в стиле хай-тек с приватным кинотеатром, SPA-зоной с сауной и гидромассажным бассейном, открытой террасой с камином и многим другим составляет 804 кв. метров.

Стукнуло 50? Это не повод вешать бутсы на гвоздь

Георгий Настенко

Рекорд: Кадзуеси Миура стал самым возрастным профессиональным футболистом

26 февраля нападающий Кадзуеси Миура отпраздновал свое 50-летие, а спустя неделю вышел в основном составе ФК «Йокогама» на матч чемпионата Японии и провел на поле 65 минут. Таким образом, он побил рекорд Стэнли Мэтьюза и является самым возрастным профессиональным футболистом всех времен и народов.

Впрочем, много необычных и сверхординарных событий случалось на протяжении всей жизни Миуры. Лет 50 назад футбол еще не являлся в Японии популярным видом спорта, но его отец был страстным фанатом и ездил на все значимые события по всему миру. Благо, его доходы позволяли. Насладившись в 1970 году на чемпионате мира игрой Пеле, Тостао, Ривелино и других кудесников мяча, Миура-старший решил игрой номер один увлечь и своих юных сыновей. Кадзуеси и его старший брат Ясутоши целые дни проводили на футбольном поле. Кое-что у них получалось. Но эталоном футболиста тогда считались невысокие взрывные крепыши вроде Пеле, Мюллера, Риверы, Марадоны. Тощие, нескладные братья Миура у местных знатоков футбола вызывали не восхищение, а насмешки. Ситуация усугубилась, когда их отца посадили за крупную торговлю наркотиками. А причастность к мафиозному семейству обычно у японцев вызывает не уважение, а совсем иные чувства.

В 15-летнем возрасте Кадзуеси сам, в одиночку уехал в далекую Бразилию. Жил в фавеле без электричества. Зарабатывал тем, что водил японских туристов по местным достопримечательностям, остальное время тренировался. Настойчиво напрашивался не в какой попало клуб, а именно в «Сантос», где провел большую часть карьеры Пеле! И спустя три года это ему удалось! Правда, в «Сантосе» японец закрепился не сразу – в течение трех лет клуб Пеле отдавал Миуру в аренду. Но спустя три года Миура закрепился в основе «Сантоса». Здесь он показал такую игру, что ему через год из Японии поступило щедрое предложение, от которого не смог отказаться. В клубе «Кавасаки Верди» провел 8 сезонов, четыре года подряд становился чемпионом Японии, а в составе национальной сборной в 1992 году выиграл чемпионат Азии и признан лучшим игроком турнира. Однако, все партнеры отмечали тяжелый характер Миуры: он полностью отдавался борьбе на поле и был беспощаден к тем, кто этого не делал.

Будучи самым популярным и высокооплачиваемым футболистом у себя на родине, Кадзуеси рвался в эпицентр мирового футбола – в Европу. Отметим для контраста: в те же годы сильнейшие советские футболисты (Протасов, Алейников и другие) как раз ехали в Японию, чтобы спокойно заработать себе на старость. В 1994 году лет Миура подписал контракт с «Дженоа» и стал первым японцем в истории итальянской серии А и еврокубках. Поиграл лишь один – не самый удачный в его карьере сезон, возвратился в Японию, и там опять стал лучшим футболистом страны. Но не успокоился, подписал контракт с «Динамо» (Загреб), выиграл чемпионат Хорватии … Но на сей раз к непривычному для Миуры европейскому быту добавилась «экзотика» в виде проходивших поблизости военных действий и бомбежек. Возвратившись в Японию в 2000 году, Миура больше в зарубежных клубах не играл. А всего в профессиональном футболе он провел 32 (!) сезона.

Достижение Миуры впечатляет еще и тем, что он – игрок линии атаки, в то время как большинство футбольных долгожителей – вратари. На втором месте – центральные защитники: для этого амплуа игровой опыт намного важнее, чем скорость и дриблинг.

На чемпионате Европы 2016 года из десяти самых возрастных участников лишь один нападающий – исландец Эйдур Гудйонсен. Еще четверо – защитники: Вячеслав Шевчук и Анатолий Тимощук (Украина), Золтан Гера (Венгрия), Рикарду Карвалью (Португалия).

Остальные пятеро ветеранов – вратари, в том числе и самый возрастной участник Евро-2016 – венгр Габор Кирай, который в возрасте 40 лет и 3 месяца был признан лучшим в своей сборной. Более того, именно благодаря сверхнадежным действиям этого «вратаря в штанах, похожих на кальсоны» венгры сыграли гораздо лучше, чем от них ожидали даже самые горячие их болельщики.

И в разные эпохи игру международного уровня в возрасте за 35 показывали в основном вратари.

Лев Яшин в возрасте 40 лет и восемь месяцев в составе сборной СССР поехал на чемпионат мира в Мексику и попадал в заявки на матч. А через год на своем прощальном матче так здорово спасал свои ворота, что простые болельщики задумались: а не торопится ли Лев Иваныч уходить из футбола?

Дино Дзофф в возрасте 40 лет и 5 месяцев сыграл все матчи в составе сборной Италии на чемпионате мира 1982 и стал не только чемпионом мира, но и одним из лидеров той великолепной команды.

Джанлуиджи Буффон в 38 лет был признан одним из лучших игроков Евро-2016, и сейчас, в 39 остается основным вратарем «Ювентуса».

Североирландец Пат Дженнигс свое 41-летие встретил на чемпионате мира 1986 года. Не будет преувеличением сказать, что он в одиночку тащил свою сборную как в отборочном цикле, так и на самом мундиале.

Литманен (справа) – «Труду»: «Я всегда любил не только играть, но и тренироваться, в том числе «качать физику». В этом причина долголетия»

Лучший футболист в истории финского спорта, атакующий полузащитник Яри Литтманен играл за сборную страны с 1989 по 2010 годы, а в профессиональных клубах – с 1987 по 2011, то есть 23 (!) сезона. Корреспонденту «Труда» довелось с ним пообщаться месяц назад на Кубке Легенд. На вопрос о причинах своего уникального долголетия он ответил так:

- Главная – мое сердце. Во всех смыслах. Во-первых, от родителей досталось мне хорошее здоровье и любовь к футболу – моя мама тоже была футболисткой (отец – Олави Литтманен также выступал за сборную Финляндии – «Труд»). Папа с юных лет приучил меня к самостоятельным занятиям после тренировок, и я много индивидуально работал не только с мячом, но и без него. И в дальнейшем хорошая общефизическая подготовка значительно снижала риск получить тяжелую травму в игре. За всю свою долгую карьеру я нечасто выходил из строя из-за болезней. Кроме того, в межсезонье и период коротких отпусков я избегал всего того, что может нанести мне травму или даже просто ухудшить самочувствие. Например, при всей моей любви к хоккею (до 15 лет я совмещал хоккей с футболом), подписав свой первый футбольный контракт, я с 16 до 40 лет ни разу не выходил на лед. И лишь по окончанию профессиональной карьеры я позволил себе надеть коньки.

Особняком в этом списке стоит камерунец Роже Милла. Самые яркие подвиги на футбольном поле он свершил после того, как болельщики его уже фактически проводили на пенсию.

Фото: Globallook Press

На чемпионат мира 1990 года в составе сборной Камеруна, которую возглавлял Валерий Непомнящий, 38-летний форвард Милла приехал уже в качестве заслуженного ветерана и живого талисмана, которому позволялось тренироваться лишь тогда, когда ему захочется. Но, выходя на поле (в основном на замену), он исправно забивал, причем, самые важные голы сборной Камеруна, которая тогда сотворила сенсацию, едва не войдя в полуфинал мундиале.

А свой невероятный рекорд он сотворил на следующем чемпионате мира – забил гол в возрасте 42 года.

В российском футболе вне конкуренции по части долголетия - Анатолий Давыдов, который последний свой матч в высшем дивизионе провел 3 сентября 1997 года в возрасте 43 лет и 295 дней. А всего в том сезоне он сыграл за «Зенит» 15 матчей. Кстати, это – единственный случай в нашем футболе, когда в команде высшего дивизиона играли отец и его сын, Дмитрий Давыдов.

Вот что рассказал об этом «Труду» Анатолий Бышовец, который тогда был главным тренером команды:

- Давыдов к началу сезона был одним из моих помощников. Он выполнял с основной и молодежной командами игровые упражнения и активно выступал в ветеранских турнирах. Но тут сначала несколько наших лидеров ушли в ЦСКА, а потом еще шестеро надолго выбыли из-за травм. Возвращение Давыдова было вынужденной мерой. Конечно, пришлось ему поменять позицию – он заиграл задним центральным защитником. Конечно, я ему составлял индивидуальные планы по физической подготовке. Кроме того, его молодые и подвижные партнеры Игонин и Кондрашов старались выполнять повышенный объем работы в защите. Но и Анатолий не подвел. Помимо своих функций, он и вратарь Роман Березовский умело руководили молодыми защитниками. Следует отметить отменное здоровье и физическую силу Давыдова, а также его профессиональное отношение к делу и глубокое видение футбола. Но все же, при всем моем уважении к Анатолию, меня гораздо больше впечатлила биография англичанина Стэнли Мэтьюза. Во-первых, они играли на разных позиций – функции крайнего нападающего требуют совершенно иного скоростного и технического уровня игры. Кроме того, и противостояли команде Мэтьюза более титулованные соперники.

Первый свой матч в профессиональном клубе Мэтьюз сыграл в возрасте 15 лет, последний – за 5 дней до того, как ему исполнилось 50 лет. За сборную Англии он выступал 23 года. В 41 год Мэтьюз опросом журналистов был признан лучшим игроком Европы, получив первый в истории «Золотой Мяч». А специалисты всего мира накануне чемпионата мира 1958 года, где впервые заблистал Гарринча, считали лучшим крайним нападающим мира именно Мэтьюза. В 48 лет он был признан лучшим футболистом Англии, при том, что тогда уже блистали братья Чарльтоны, Бэнкс, Мур и другие будущие чемпионы мира 1966 года.

Стэнли Мэтьюз на руках у двух других легенд футбола - Льва Яшина и Ференца Пушкаша. Прощальный матч Мэтьюза, апрель 1965 года

Много лет спустя Мэтьюз вспоминал: «Я теперь жалею, что покинул большой футбол, не дотянув до 50-и. К сожалению, в те годы лечение травм было более длительным процессом, чем сейчас. А сил, энергии и даже скорости у меня тогда хватило бы еще на несколько сезонов. И главное – не пропадало желание много тренироваться и сохранять жесткий режим».

Еще один любопытный эпизод: в 1970 году в возрасте 55 лет Стэнли Мэтьюз вернулся на поле и сыграл два матча за мальтийскую команду «Хибернианз» - даже забил в них один гол. Но скрупулезные английские статистики сомневаются: а можно ли чемпионат Мальты считать турниром профессионалов? Так что на официальном уровне самым возрастным профессиональным футболистом в истории нам следует признать именно Кадзуеси Миуру — 50 лет и 6 дней. И от всей души пожелать, чтобы славный японец на этой цифре не останавливался.

Пьяный трамвай и заблудившийся автобус

Максим Башкеев

Сплошь и рядом за рулем троллейбусов, автобусов и такси работают случайные люди

Генпрокуратура завершила проверку общественного транспорта и убедилась, что в большинстве регионов к организации перевозки пассажиров относятся, мягко говоря, халатно. Сплошь и рядом за рулем автобусов, троллейбусов и маршруток оказываются случайные или вообще нетрезвые водители. Про техническое состояние выходящего на линии общественного транспорта лучше промолчать.

Среди наиболее часто встречающихся нарушений — отсутствие предрейсовых медицинских осмотров. В результате такой «забывчивости» в кабинах автобусов, троллейбусов, трамваев, такси и маршруток систематически оказываются выпившие и просто пьяные водители, а также люди, которым по медицинским показаниям запрещено работать за рулем.

Из-за недостатка средств на техобслуживание пассажиров перевозят в неисправном и запрещенном к эксплуатации транспорте. Что касается самих водителей, то руководство транспортных предприятий практически в каждом регионе страны систематически задерживает им зарплату и не соблюдает их законное право на отдых.

Как следует из сообщения Генпрокуратуры, медицинский контроль слабо организован в 23 регионах, среди которых Красноярский и Пермский края, Брянская, Калужская и Владимирская области. Особенно остро эта проблема стоит у служб такси, водители в которых работают на принципах самозанятости. Юридически получать заказы через сервисы Gett, Uber или «Яндекс.Такси» может только числящийся в каком-нибудь таксопарке водитель, но это требование — не более чем формальность. Очень часто никакого медосмотра частники не проходят — в лучшем случае дунут в личный алкотестер для самоуспокоения.

Нарушение продолжительности рабочего дня работников транспорта стало почти нормой во многих регионах. Что уж говорить о таких вещах, как тотальное отсутствие инструктажа по технике безопасности и охране труда.

Председатель Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов рассказал, что в подавляющем большинстве случаев руководителей транспортных предприятий провоцирует к нарушениям законодательства ситуация на рынке труда.

«Уровень реальной безработицы в стране высок. Люди боятся потерять работу и из-за этого соглашаются работать по 15-18 часов в сутки, отказываются от отпусков, на свой страх и риск выходят на линии на заведомо неисправной технике», — заявил Котов.

Прибавьте к этому многомесячные задолженности по зарплате, которые держат людей на рабочем месте, ведь увольнение означает, что человек просто подарит экс-начальству честно заработанные деньги.

Справедливости ради стоит сказать, что выявленные нарушения в основном допускаются средними и малыми транспортными предприятиями. Крупные компании, как правило, следят за своей техникой и водителями.

Отдельный вопрос — кто сегодня сидит за рулем общественного транспорта. Понятно, что немалая часть тех, кто сейчас водит автобусы, трамваи и тем более маршрутки, — выходцы из ближнего и дальнего зарубежья. Но сколько их? Ответ отсутствует даже приблизительный. По закону доля иностранных работников на пассажирском транспорте не должна превышать 40%. Выполняется ли эта норма? По информации МВД, количество иностранных граждан и лиц без гражданства, осуществляющих трудовую деятельность на транспорте, составляет 40 661. Примерная цифра для столичного региона — 10 тысяч человек. При этом нужно понимать, что для МВД нет никакой разницы, является ли водитель гражданином Украины, Молдавии, Узбекистана, Таджикистана или Франции — все они для статистики МВД иностранцы.

А вот что касается их профессионализма и квалификации, то об этом многое скажут статистические выкладки Мосгортранса. Так, в год на одного водителя-москвича в среднем приходится 0,028 аварии, на одного россиянина, но не москвича — 0,031 аварии, а на водителя — выходца из стран СНГ — 0,087 аварии, то есть в 3 раза больше. Комментарии, как говорится, излишни.

Ёлка: В песне должна быть щепотка магии. Без нее есть только конвейерная продукция

Сергей Бирюков

Популярная певица – о новом альбоме, Алле Пугачевой, родной Украине

Одна из самых колоритных наших певиц с сильным вокалом, Елка (Елизавета Иванцив) выпустила альбом «#Небы». Откуда необычное название, почему исполнительницу, прославившуюся пародией на гламур «Прованс», потянуло к лирике и стремится ли она сегодня петь в родном Ужгороде и других украинских городах? Об этом — наш разговор.

— Поздравляю с альбомом, главные вещи из которого — «Нарисуй мне небо», «Лети, Лиза», «Море внутри» — заранее успел послушать пиратским способом в интернете.

— Могу прикрыть на это один глаз, ха-ха... У меня не очень, может быть, правильная, по сравнению с другими моими коллегами, позиция, но мне действительно неважно, каким способом моя музыка доходит до публики. Если она кому-то очень сильно нужна бесплатно, то не возражаю. Верю в то, что моя аудитория ответит мне взаимностью, и кто сможет купить альбом, сделает это.

— Что значит это немножко корявое словечко — «#Небы»?

— На самом деле это всего лишь мой хэштег, значок из соцсетей, который я себе придумала давно, уже, кажется года два назад. Хотелось непосредственности и детскости. А все, что связано с небом, у меня тесно ассоциируется с детством. Небо я часто фотографирую, оно меня завораживает, наталкивает на размышления. Через эти фотографии можно делиться любыми впечатлениями, вызывать людей на эмоцию и дискуссию. Но так бы эти «#Небы» и жили себе, если бы не накопилось за четыре года порядочное количество песен, где очень много воздушного, трогательного и по-хорошему наивного. И вот мы сели нашей дружной компанией, весь мой чудесный коллектив, чтобы придумать название для пластинки. А это затея не из простых. Над прошлым, «Точки расставлены», ломали голову не одну неделю. И я уже потирала виски в предчувствии легкой мигрени, как вдруг кто-то робко, в четверть голоса предложил: а может быть, «#Небы»? И душа моя расплылась теплом! Это же мое, личное, доброе, светлое. И очень ложится на песни альбома... Логично в оформлении задействованы снимки из моего инстаграмма — тех самых небушек, которые я фотографировала в самых разных уголках планеты.

— Обычно с возрастом человек становится жестче, ироничнее, циничнее. А у вас пик иронии пришелся на знаменитый «Прованс».

— Во мне и сейчас много иронии, особенно самоиронии, и даже черного юмора. Но внутренняя обозленность, которая была связана со страхами и защитными реакциями, действительно прошла. Во всяком случае, в творчество она не просачивается. Мне не хочется петь откровенно злые песни. И даже грустные, если в них нет хотя бы капли надежды. Прекрасно понимаю роль артиста в жизни людей. Публика приходит ко мне на концерты поулыбаться. И было бы очень несправедливо людей, у каждого из которых собственный огромный багаж неурядиц, грузить еще ворохом своих.

— В прежних альбомах вы были любительницей старой советской эстрады и кино, в стихах и мелодиях мелькали цитаты то из «Надежды» Пахмутовой, то из «Операции Ы»... Сегодня это ушло?

— Я, честно говоря, не из ностальгирующих. Те приемы больше объяснялись моей дружбой с рэперами, а они любят вот такие «вариации на тему». Была еще одна причина: у меня не было такого замечательного коллектива и таких прекрасных аранжировщиков, как сегодня, и приходилось просто прибегать к сэмплированию, копированию звучания. Сейчас у нас совершенно другие возможности музыкальных экспериментов в самых разных стилях.

— Песня про девочку в маленьком «Пежо» — не про вас саму?

— Конечно, нет. Я скорее по-доброму подтрунивала над девулями, которых до того завораживают материальные ценности, что они больше ничего в жизни не видят. По мне, внешнее и внутреннее в человеке должно быть гармонично, логично, и желательно тихонечко, без показухи.

— Ваш «Мальчик-красавчик» — прямо саратовские страдания. Никогда не хотелось спеть что-то народное?

— Это тоже ирония, добрая. У меня бабушка-дедушка пели народные песни — достаточно, чтобы я поняла: это не мое.

— Вас принято считать «городской певицей»: машины, улицы, ритм мегаполиса...

— Нет, это тоже достаточно древняя информация, тема урбанистики муссировалась в первых трех альбомах. В теперешнем очень много воздуха, ветра, любви.

— А могли бы жить в деревне, как любят наши поп-звезды?

— Я бы могла жить всюду, где есть тот, кого я люблю и могу обнимать. И где есть занятие, которое приносило бы мне радость. В данный момент живу в большом городе, но с легкостью меняю дислокацию. Например, езжу в свой родной Ужгород, где в 20-минутной доступности — горы невероятной красоты. И сам город красив, только исторический центр немножко подпортили рекламой. Но у нас огромное количество активистов, которые с этим борются. На самом деле не так много на свете городов, которые могут похвастаться такой интересной и давней историей. И это одно из моих «мест силы», где хотелось бы бывать чаще. Знаете, есть такая теория, что человек хоть иногда должен пить родниковую воду из тех мест, где он родился. Это оздоравливает лучше любых аспиринок. Ну и мамины обнимашки, конечно. Там у меня еще сестра, бабушка...

— Как горожанка предпочитаете машину или метро?

— Романтика метро меня давно не тянет: хватило четырех лет ежедневных покатушек. Во-первых, достаточно сложно оставаться неузнанной: даже если укутаюсь и натяну шапку, меня выдаст моя смешливость. Прочту в твиттере какую-нибудь смешину и начну ржать. Ну и при моем невеликом росте там физически сложно выживать.

— Сами сидите за рулем?

— Даже не пытаюсь. Как говорится, профессиональный пассажир. Может быть, это спасло несколько жизней, в том числе мою собственную.

— Но как вы смачно сыграли водительницу антикварной черной «Волги» в клипе «Прованс»!

— Так это ж актерство, причем с нарочитым переигрыванием.

— Когда вы записывали «Прованс», думали, что это так ярко выстрелит?

— Что вы, кто же это может предугадать. Мало того, я издевалась над собой. Стебалась на тему — вот у всех есть шлягер, а у меня нет. С этим настроением и делала песню. И в безумном ритме жизни не сразу поняла, что произошло. Когда мы наконец притормозили и устроили себе единственный выходной за два месяца, то выдохнули, осмотрелись кругом, увидели чарты радиостанций — и самих мурашки пробрали!

— Многим памятно ваше интервью, данное Алле Пугачевой на ее тогдашнем радио. И среди ваших ремиксов — песня «Ты на свете есть». Когда прикасаешься к личности такого масштаба, не боязно?

— Ни капли. Не потому что я такая дерзкая, а потому что даже сама мысль о каком-либо соревновании с оригиналом не приходит в голову. Песня бралась мною с совершенно другим посылом и целью. Равно как и песня Михея «Сука-любовь». Что же до нашей радиобеседы — я уходила с нее совершенно счастливым, окрыленным человеком, верящим в чудо. У Аллы Борисовны удивительное качество—заряжать всех, кто с ней соприкасается, уверенностью в собственных силах. Она собственноушно отслушала весь мой музыкальный материал, сама отобрала то, что будет звучать в ее авторской передаче. Это трогательно и удивительно, хотя на самом деле только так можно делать передачи профессионально. И это тоже свойство Пугачевой: все, за что она берется, делать на высшем уровне профессионализма. Конечно, безумно жалко, что она это бросила. Но у нее сейчас другая задача — семья, воспитание детей, и она всей своей жизнью заслужила это право на личное пространство.

— А вам самой всего хватает в жизни? Смотрите, сколько людей прошли через судьбу той же Пугачевой: композиторов, поэтов, мужей, детей... Все это опыт, который отражается и в творчестве.

— Ну какие мои годы? Потом — у каждого свой уникальный жизненный путь. Что касается моего пути — позвольте какую-то его часть оставить вне общественного присмотра. Этот вектор я выбрала давно и следую ему неуклонно.

— Но песни вас выдают. Особенно такая, как «Около тебя». Знаете, после ироничного «Прованса» ее надрыв, признаюсь, даже немного разочаровал, исчезла ваша загадка.

— Не знаю насчет загадки, но все мои слушательницы искренне рыдали. Это действительно моя самая откровенная, очень личная песня. Эмоционально гораздо роднее мне, чем «Прованс». Хотя, конечно, и вы вправе воспринимать ее так, как воспринимаете. Знаете, как говорят, могу отвечать только за то, что сказала, но не за то, что вы услышали.

— Всех волнуют отношения России и Украины. А вы — из тех людей, которые наши два братских несмотря ни на что народа связывают. Какова здесь ответственность артиста?

— Единственная ответственность, которую принимаю на себя, это ответственность за мир в головах и сердцах. Об этом готова говорить и петь ежедневно. Углубляться же в политические моменты не решаюсь, т.к. недостаточно компетентна. Очень надеюсь на огромную народную мудрость. Единственное, что может нас спасти — всеобъемлющая, безусловная любовь. Но сколько времени на это потребуется — не знаю.

— Приходилось в последнее время петь в Киеве, том же Ужгороде?

— Пока у меня там нет концертов. Не из каких-то опасений — мне опасаться у себя на родине нечего, просто кажется не очень правильным зарабатывать там, где ситуация крайне сложная и с деньгами, будем откровенны, не очень хорошо. А всякое качественное выступление требует денег. Концерт должен быть концертом—с полным составом группы, хорошим звуком. Петь в караоке под фонограмму я никогда не любила.

Верхам Надежды нет предела

Шоу «Ты супер!» посвящено уникально одаренным детям с трудными судьбами

Корреспондент «Труда» побывал на съемках шоу-конкурса «Ты супер!», героями которого стали талантливые дети, оставшиеся без попечения родителей, и получил сильнейшее впечатление от ребячьих голосов и судеб.

Правда, мы уже имеем опыт эйфории и разочарования от подобных проектов — вспомним, сколько надежд связывалось с конкурсом «Голос», давшим возможность блеснуть на мгновение десяткам самобытных талантов, однако наша косная система шоу-бизнеса, контролируемая его ветеранами (имена которых называть не имеет смысла, они всем понятны), почти никого из них не пропустила дальше, в большую артистическую жизнь.

Елка (в центре) и Маргарита Суханкина - не просто судьи, но заботливые наставницы юных артистов. Фото предоставлено телеканалом НТВ

Но у затеи НТВ есть шанс стать исключением из правила. Именно потому, что ставка сделана на детей с особыми судьбами. Которые изначально получили от жизни тяжелый урок, и этот урок многим их них раньше обычного дал бойцовскую закалку. Хотя очень многих, наоборот, сделал более ранимыми, чем их благополучные сверстники. Это неизмеримо повышает ответственность организаторов.

— Сперва мы разослали приглашения в детские дома, — рассказывает генеральный продюсер НТВ Тимур Вайнштейн, — но из этого ничего не вышло. С особыми детьми надо и общаться на особых условиях, только при посредстве Министерства образования и науки, так требует закон. Когда мы это учли, в ответ хлынуло море заявок. Полторы тысячи профайлов мы получили из всех регионов страны и из сопредельных стран. Кто-то записался на сцене актового зала, кто-то просто дома на табуретке. С помощью экспертов отобрали 400 наиболее интересных заявок, вышли из московской студии с этими ребятами на связь, проверяли их музыкальность... Решили пригласить в Москву примерно сотню из них. Кто-то добирался с приключениями: например, ребята из Якутии, никогда до того не выезжавшие из своего поселка, ехали на собаках, а потом впервые в жизни на самолете и поезде. К сожалению, не смогли приехать юные представители Латвии. Не из-за каких-то политических причин, а просто законы об охране детей всюду разные, оформить поездку ребенка (обязательно с сопровождающим лицом) — непростое и достаточно долгое дело. А вот из соседней Эстонии приехали. На будущее мы обязательно учтем этот организационный опыт... В середине января 92 участника очных прослушиваний приехали в Москву, мы их поселили в загородном лесном санатории, рядом с киностудией, где идут съемки. Ребята занимаются с педагогами, психологами, спортивными тренерами, просто отдыхают, набираются здоровья. И дружат между собой, это один из важнейших уроков нашего проекта.

И вот начинается прослушивание. Ведущий Вадим Такменев объявляет первую участницу: Надежда Шебанова из тульского города Ефремова. Учится в 8-м классе, занималась в музыкальной школе как пианистка, сейчас поет в ансамбле. А организаторы рассказывают мне: девочке 14 лет, из-за тяжелой болезни мамы (которая два года назад умерла) она с рождения находится под опекой бабушки. Родной отец в воспитании дочери не участвовал, а сейчас и его нет в живых. Когда мамы не стало, Надя не пошла на кладбище — не потому, что не любила ее, а потому что хотела запомнить живой. Неласковая судьба и, видимо, непростой характер. Как догадываюсь — сильный.

Это было ясно уже по тому, как Надя запела — мощно, звонко, с огромным вокальным и душевным посылом: «Вдоль по Питерской». Ну просто новая Пелагея! А какова собой: статная, с двумя русыми косами чуть ли не до земли. Для успеха было бы достаточно трех из четырех голосов арбитров, но тут все пришли в восторг единодушно.

— Я проголосовала первой, настолько понравился запал, это половина успеха, — говорит Маргарита Суханкина. — У тебя настоящий комплекс человека сцены: артистична, ярка, голос огромнейший.

— А я погрузился в вспоминания, как лет 15 назад работал с Пелагеей на бэк-вокале и тамбуринах, немного завидовал тому, как ей аплодировали, а мне нет, — признался Стас Пьеха. — У Нади такой огромный диапазон, такие верха — им нет предела!

— Очень люблю фольклор, у меня бабушка и дедушка всю жизнь пели в Закарпатском народном хоре, — берет слово Елка. — Надежда, у вас голос сильный и чистый, вы нигде не кричали. И я видела в ваших глазах сумасшедший адреналин, без которого артиста не бывает.

— Я сперва думал — не нажму зеленую кнопку. Просто для интриги. Чтобы Надя не теряла бдительности и на следующий тур приготовила бы что-то еще более интересное, — это уже откровения Виктора Дробыша. — Но так поступить было бы нечестно, ты заслужила одобрения от каждого из нас.

Итак, сцена окрашивается в зеленый цвет, означающий пропуск в следующий тур. Тут можно было бы и проводить конкурсантку под заслуженные аплодисменты, но изобретательный на экспромты Такменев вдруг предлагает Стасу Пьехе, когда-то плясавшему с Пелагеей, станцевать и под пение Надежды. После секундной заминки Стас выходит на сцену, Надя запевает точно в том же ре-бемоль мажоре, в каком пела под минусовую фонограмму, только теперь без нее — а капелла, а это значит, что у девочки идеально точный абсолютный слух.

Таких радостных музыкальных открытий было в тот день немало. Вот хрупкая (Елка назвала ее эльфиком) Валерия Адлейба из Абхазии, которая неожиданно страстным, удивительно объемным голосом исполнила один из хитов Лары Фабиан «Адажио Альбинони», а потом, по предложению выдумщика Вадима, эту же песню в дуэте с Суханкиной. Вот — шестиклассница из Саратовской области Аня Чудакова «Простой песни» группы IOWA сочетающему крепкий вокал и энергичный танец, сразу стало понятно, что девочка профессиональна не только как музыкант, но и как спортсмен. Она действительно окончила музыкальную школу с отличием, занимается в волейбольном классе спортивной школы — и притом от нее отказалась родная мать (не из-за какой-то внятной причины — «просто так»), Аня растет в приемной семье...

Насколько эти дети, даже самые крепкие из них, особенны в своих реакциях, можно было судить по слезам, вдруг фонтаном брызжущим в самый триумфальный момент, когда жюри уже аплодирует — но, заметим, ни секундой раньше: профессионализм превыше всего! Или по такой трогательной детали: маленькая Лера, увидев четыре горящие под руками жюри зеленые кнопки, прощебетала в микрофон — «можно я вас обниму?» И обняла всех, от почти такой же хрупкой, как она, Елки до матроны Суханкиной.

Между репетициями и выступлениями маленьким участникам не дают скучать. Ребята уже побывали на концерте Елки, заглянули за кулисы бродвейского мюзикла, увидели цирковое представление, сыграли дружеский матч с известными футболистами, познакомились с обитателями подводного мира и покатались на коньках с олимпийскими чемпионами. Организаторы не устают баловать юных вокалистов.

Победителя определят в прямом эфире уже сами телезрители. Когда именно это случится, не знают даже руководители телеканала. У них нет жесткого регламента, ведь речь о детях. Но скорее всего это произойдет где-то в конце апреля. В качестве послепроектного продвижения видится мюзикл «Республика ШКИД», который специально для юных исполнителей пишет Алексей Кортнев. Игорь Крутой будет готовить ребят к кастингу на «Детское Евровидение» и «Новую волну». Что ж, уже немало. И совершенно точно, что руководство НТВ намерено в следующем году проводить «Ты супер! 2».

Любовь - это почти помешательство

Дмитрий Кузнецов

Режиссер Владимир Бортко объяснил, что именно он решил привнести в вечную тему

В марте на российские экраны выходит новая картина Владимира Бортко «О любви» — мелодрама, снятая режиссером по собственному сценарию, где в главных ролях заняты популярные актеры Анна Чиповская, Алексей Чадов и Дмитрий Певцов. Бортко — автор известных экранизаций русской классики: нестареющего «Собачьего сердца» с Евгением Евстигнеевым, «Тараса Бульбы» с Богданом Ступкой, телесериалов «Идиот», «Мастер и Маргарита»... Он же в былые времена снял и комедию «Блондинка за углом» (Татьяна Догилева, Андрей Миронов), и «Афганский излом» с Микеле Плачидо, и даже два первых фильма из сериала «Бандитский Петербург». Что же заставило режиссера взяться за тему любви, о которой, кажется, давно все сказано?

— Ваш фильм называется «О любви». У Чехова есть такой рассказ.

— Это уже 18-й фильм с таким названием, если считать со времен братьев Люмьер.

— О чем же ваша лента?

— Как бы мудрецы ни стремились к освобождению от страстей, любовь до сих пор управляет миром. Вот и я решил внести лепту в исследование этого чувства в условиях современной России. История действительно вечная: женщина живет со своим избранником и думает, что любит его, пока не познает совершенно другие чувства.

— Один из ваших героев почему-то китаист. Откуда он взялся?

— Мой сын — китаист по профессии, окончил Петербургский университет. И хотя это не его история, но антураж, сама профессия героя Алексея Чадова были хорошо мне знакомы.

— Может быть, для чистоты эксперимента надо было дать его сопернику не профессию банкира, а какую-нибудь другую, малодоходную? А то мы, зрители, начинаем думать, что героиня предпочла его из-за денег.

— Героиня любит в нашем банкире человека и мужчину, а не его деньги. И взамен требует такой же бескорыстной любви. В конце концов, может женщине понравиться такой мужчина, как Певцов? Его персонаж отличается от нашего расхожего представления о миллионерах. Что он, в конце концов, в жизни видел, кроме самолета, своих бумаг и продажной любви? Решил в кои-то веки парень погулять, и вот что из этого вышло.

— В чем, по-вашему, отличие современной женщины от представительниц прежних поколений?

— У нас раньше было более патриархальное общество. Женщине сейчас приходится бороться за свое существование, не надеясь практически ни на кого. Моя героиня — человек более цельный, чем ее мужчины. Она требует отдачи такой же мощной, как ее собственные чувства, но этой отдачи не находит.

— А что такое сильный мужчина?

— Тот, кто берет на себя ответственность. Муж главной героини вместо того, чтобы показать, что он действительно любит ее, пускается в бесконечные рассуждения...

— Вы считаете, что любовь оправдывает измену?

— Любовь оправдывает все. От человека в состоянии любви трудно ожидать логичных, обдуманных поступков. С точки зрения медицины это близко к состоянию помешательства. Ну и что — так человек устроен. Это естественно происходит в жизни почти каждого.

— Получается, ваш фильм — о временном помрачении рассудка?

— Если хотите — да. Так ведь и «Анна Каренина» о том же, разве нет?

— Почему в качестве композитора вы выбрали Максима Дунаевского?

— Я преклоняюсь перед этим человеком. Три раза переписать заново музыку, прислушиваясь к пожеланиям режиссера, — это высочайший класс.

— Эротические сцены в фильме были вдохновлены скульптурами Родена — это ваша идея?

— Это была общая идея. Ведь снимать надо красиво. Порнуху делать мы не хотели.

— Это ваш первый опыт съемки таких сцен?

— Ну почему же. В фильме «Единожды солгав» (1987 год) была очень откровенная сцена. В «Тарасе Бульбе» — в меньшей степени, но тоже было.

— Что вообще интересного для себя вы видели в последнее время в нашем кино?

— Дайте вспомнить... Пожалуй, «Горько» Жоры Крыжовникова — понравилось. Хотя в силу возраста я уже далек от среды, показанной в фильме, но — смеялся.

— Я читал, вы начали снимать фильм «Креститель» о князе Владимире?

— Эти съемки пришлось отложить, так как параллельно снимался «Викинг». Что будет дальше с моим фильмом, не знаю. «Викинга» я, к сожалению, не видел.

— Актер Александр Лыков, играющий в вашем фильме, назвал вас представителем старой школы великого советского кино. Вы с этим согласны?

— Ну разве что по возрасту. «О любви» мог бы снять и молодой режиссер.

— Вы начинали творческую биографию в Киеве. А как попали в Питер?

— Я попал на «Ленфильм» после того, как снял свой первый фильм — естественно, про рабочих — на студии Довженко. А украинцы тогда были куда как более советскими, чем москвичи. Я быстро понял, что мне очень трудно общаться с представителями киностудии Довженко — мы друг друга не понимаем. А самой прогрессивной студией в СССР тогда был «Ленфильм». Вот я приехал, прижился, тому уже 45 лет.

— В фильме «Единожды солгав» главный герой — художник, пишущий портреты передовиков на заказ. Здесь есть что-то из вашей собственной жизни?

— Да, отчасти из моей, отчасти из жизни моих тогдашних коллег-режиссеров.

— Кино для вас больше искусство, чем индустрия?

— Конечно, искусство. Индустрия — это что-то совсем другое, гораздо более денежное, чем мои фильмы.

— В конце 80-х вы были членом КПСС...

— Я симпатизировал идее, а про тех, кто тогда был у власти, думал, что они только все испортят и развалят, потому что сами ни во что не верят. Мой фильм «Собачье сердце» — это про них, тогдашних наших правителей.

— Вы и сейчас член КПРФ и сторонник социализма. Что вы в нем увидели?

— Самая большая заслуга советской власти — напишите это красными буквами — не строительство заводов и даже не запуск человека в космос. Это подъем уровня культуры населения от 82% неграмотных до того, что в метро читали толстые журналы и покупали книги — чего сейчас нет. Моя мама (она умерла в прошлом году) рассказывала, что в девятом классе играла Джульетту. Это в 1936-м. Она жила тогда в деревне Большая Александровка. И в школе они ставили Шекспира. Что сейчас, интересно, в этой Большой Александровке делается?

— Говорят, вы будете снимать фильм о событиях в Донбассе, где главный герой — писатель.

— Ну, буду или нет — неизвестно, поскольку неясно, будут ли деньги. Мне пока дали снять небольшой кусочек.

— А вообще как вы видите разрешение кризиса между Россией и Украиной?

— Думаю, ДНР и ЛНР постепенно признают и рано или поздно мы вернемся к границам 1939 года... У меня мать украинка, отец русский с белорусскими корнями. Это все один и тот же народ. То, что сейчас происходит, — временное помутнение, не без влияния наших «друзей» из-за границы.

— Вы трудолюбивый человек?

— Конечно. Мне 70, я мог бы спокойно почивать на лаврах. Это кино, я думаю, ничего, кроме убытка, мне не принесет. Надеюсь, конечно, что хотя бы расходы, которые мы понесли, окупятся, но не более того. Это же не блокбастер. Кстати, о слове «труд». Передайте большой привет читателям вашей газеты. Мне близко ее название!

60 человек на место в Ансамбле Александрова

Сергей Бирюков

Послезавтра в Доме музыки – новая программа возрождаемого коллектива

23 февраля, на 60-й день после авиакатастрофы, унесшей жизни 64 участников Дважды Краснознаменного ансамбля имени Александрова, вся страна увидела по Первому каналу выступление армейских музыкантов в Государственном Кремлевском дворце. Не верилось, что это тот самый коллектив, который два месяца назад понес такую страшную потерю. Любимые песни, неповторимо-мощная, узнаваемая с первых нот александровская подача звука. Вот только не видели мы знакомых лиц солистов Виктора Санина, Григория Осипова, Евгения Булочникова, Владислава Голикова, Ивана Столяра... И за пультом не было Валерия Халилова. И программу артисты исполнили не двухчасовую, а 25-минутную. Это та часть репертуара, которую удалось восстановить. Временно исполняющий обязанности начальника — художественного руководителя ансамбля Геннадий Саченюк и те, кто пришел погибшим на смену, уверены: в кратчайшие сроки коллектив будет возрожден.

Чтобы пройти в кабинет худрука, надо подняться по лестнице знаменитого здания в Земледельческом переулке, где уже много лет живет Краснознаменный Ансамбль, и миновать музейный зал. Помню, всегда любовался галереей портретов артистов на лестничной стене, а особенно (что уж скрывать) — солисток балета: все как на подбор красавицы, в военной форме или в русских народных костюмах просто неотразимые. Но сегодня многие из тех портретов я не увидел на привычном месте. Они — на большом стенде в самом центре музейного зала. Это те, кто 25 декабря летел в Сирию, чтобы поздравить служащих там российских военных с Новым годом...

В катастрофе пострадали все творческие подразделения коллектива. Группа баритонов в хоре — в меньшей степени: комиссии, слушавшей конкурсные выступления в январе (а это Евгений Волков — руководитель Госхора России, Геннадий Дмитряк —капелла имени Юрлова, Лев Конторович — «Мастера хорового пения», Александра Пермякова — хор имени Пятницкого и др.), предстояло отобрать лишь шестерых певцов-баритонов. По словам Геннадия Саченюка, на эти должности претендовало более 360 кандидатов из всех регионов страны. Таким образом, конкурс составил более 60 человек на место. Не менее напряженным оказался отбор теноров и басов. Всего же от вокалистов поступило более двух тысяч заявок. Таким образом к февралю состав хора практически удалось укомплектовать.

Трудной задачей стало возрождение балетной группы, поскольку в катастрофе погиб почти весь состав. На сегодняшний день набран мужской балет, пришло отличное пополнение из Красноярска, ребята прошли закалку в знаменитом Ансамбле танца Сибири имени Годенко. В женский балетную группу набор продолжается. При помощи экспертов (главный балетмейстер александровцев Олег Артамонов, Мира Кольцова из «Березки», Виктор Никитушкин из ансамбля имени Моисеева, Геннадий Минх из ансамбля погранвойск...)набрано примерно 60 процентов нужного состава.

Главная задача, подчеркивает Саченюк— как можно быстрее и качественнее восстановить репертуар. Слава Богу, сохранился костяк коллектива — работают хормейстеры — заслуженные артисты России Сергей Соколов и Владимир Лебедев, солисты — народные артисты России Валерий Гавва и Вадим Ананьев, Борис Дьяков... Темп взят головокружительный: уже 16 февраля состоялся первый после катастрофы концерт Ансамбля в Театре Российской Армии, 23-го — праздничный концерт в Кремле, где рядом с опытными александровцами выступили и новички — среди них Максим Маклаков, до того работавший в музыкальных коллективах Краснодара: песня «Вежливые люди» великолепно прозвучала в его исполнении.

Особый смысл был в поездке 24 февраля на торжественное открытие Всемирных зимних военных игр в Сочи. Ансамблю, говорит Геннадий Саченюк, была оказана высокая честь завершать концерт и поставлена задача доказать международной публике, что коллектив не сломлен и по-прежнему воплощает собой элиту русского музыкального искусства. В программу вошли народные песни, старинные романсы, Русская пляска из "Лебединого озера"...На следующий день сходили к морю —месту, близ которого упал самолет. Положили венки и в тишине побыли мысленно с погибшими товарищами.

Послезавтра, 12 марта, в Светлановском зале Московского международного Дома музыки александровцы представят еще один возрожденный и обновленный пласт своего репертуара. Это русская хоровая классика, произведения Александра и Бориса Александровых — основоположников ансамбля, оставивших после себя огромное наследие духовной, симфонической и вокальной музыки. В частности, впервые более чем через полвека после создания будет исполнен Концерт Бориса Александрова для фортепиано с уникальным по составу александровским оркестром. Солистом выступит знаменитый пианист Сергей Тарасов. В первом отделении два произведения прозвучат в исполнении Хора имени Свешникова:"Благослови, душе моя, Господи" и «Хвалите имя Господне» Александра Александрова. В финале будут исполнены"Половецкие пляски" из оперы «Князь Игорь» Бородина — оркестром Ансамбля имени Александрова и Хором имени Свешникова.

Поддержка коллег всегда важна, а в нынешней ситуации просто жизненно необходима. Да и как представить то же кремлевское выступление без аккомпанирующей на рояле Александры Пахмутовой — композитора, вместе с поэтом Николаем Добронравовым написавшей потрясающую «Александровскую песню»? А как по-славянски душевно звучали в Кремле в исполнении сербских певцов «Подмосковные вечера». С совершенно русской нежностью была спета «Рябинушка» — не поглядев на лица и форму, не догадаешься, что это ансамбль китайской милиции...

«Мы дружим давно, — говорит Саченюк. — В2015-м вместе участвовали в фестивале, проходившем на обоих берегах Амура, в российском городе Благовещенске и китайском Хэйхэ. Китайцы у нас с большим воодушевлением пели «Амурские волны»...

Геннадий Ксенафонтович напоминает: Ансамбль Александрова — по сути прародитель всех китайских, да и многих других иностранных военные коллективов, которые созданы по его образу и подобию. В пятидесятые годы именно александровские аранжировщики готовили первые партитуры для армейских ансамблей КНР. Китайские специалисты обучались в наших консерваториях. Даже десятилетия «великой культурной революции» не вытравили у музыкантов этой памяти.

Когда грянула беда, весточки сочувствия полетели буквально со всего мира. В том числе из стран, которые не принято относить к друзьям России. Например, из Прибалтики, где и прошлым летом, и даже сейчас, после трагедии, официальные политики говорят, что «российским военным не рады» (недавнее заявление министра обороны Эстонии, запретившего приезд ансамбля). А вот простые люди печалятся, оттого что их лишают встречи с любимыми артистами.

Выразила соболезнования Мирей Матье — ведь именно гастроли ансамбля Александрова во Франциив 1963 году, сделали начинающую певицу широко известной. Тогда, рассказывает Саченюк, ЦК Французской компартии попросил наш прославленный коллектив поддержать одаренную девушку и взять ее в свою программу. За одну ночь александровцы написали аранжировку, наутро состоялась репетиция, а вечером — концерт, после которого Мирей проснулась знаменитой.

Пришли Геннадию Ксенафонтовичу и слова сопереживания от коллег с Украины, где он родился. Вырос на Днепре, обучался в Херсонском государственном музыкальном училищепо классу тромбона, там же брал первые уроки дирижирования в классе Дмитрия Андреевича Сирого, выпускника Военно-дирижерского факультета при Московской консерватории. После этого дорога была определена: на Военно-дирижерский факультет, где юношу взял в свой класс профессор Владимир Васильевич Москвичев. На факультете подружились со старшим коллегой Валерием Халиловым. И потом неоднократно пересекались в карьере и по жизни. С 2001 года Геннадий Саченюк — в Ансамблеимени Александрова, в 2012-2016 годах — его художественный руководитель, с приходом в коллектив весной 2016 года Халилова стал заместителем начальника ансамбля — художественного руководителя. И вот теперь приказом министра обороны назначен ВРИО.

14 марта в зале имени Чайковского Ансамбль Александрова примет участие в программе, посвященной памяти Валерия Михайловича. Руководство Министерства обороны рассматривает возможность традиционного совместного выступления александровцев с коллективом Мариинского театра под руководством Валерия Гергиева в рамках Московского Пасхального фестиваля. На май-июнь назначена первая зарубежная поездка Ансамбля — в Чехию и Словакию.

Печальное и радостное — рука об руку, так устроила жизнь.

Вот, наверное, самый яркий тому пример. Спрашиваю своего собеседника: нет ли шансов восстановить концертную программу, представленную 21 ноября 2016 года на исторической сцене Большого театра, — последнее грандиозное выступление Ансамбля Александрова в его прежнем составе и классическом блеске? Телевидение тогда, к сожалению, показало не всю программу, телезрители не увидели большую премьеру —"Половецкие пляски" в исполнении полного состава ансамбля — оркестра, хора и танцевальной группы.

«Обрадую не только вас, но, думаю, тысячи других ценителей искусства александровцев, —улыбается Геннадий Ксенафонтович. — На канале «Культура» смонтировали полную версию концерта, мы буквально вчера получили этот DVD, и полагаю, не за горами — трансляция этого фильма по телевидению».

Голос

«Сцена Кремля показалась мне такой уютной»

«Труд» обратился к одному из вновь принятых вокалистов Максиму Маклакову с просьбой рассказать — какие чувства он испытал, узнав о беде Ансамбля, как проходило конкурсное прослушивание, не страшно ли было всего лишь через месяц после принятия в коллектив выходить на сцену Кремля. Вот ответ Максима.

Фото предоставлено пресс-службой ансамбля

— 25декабря у нас был очередной предновогодний концерт (Максим с 2008 года был ведущим солистом Краснодарского государственного камерного хора, а с 2014-го —солистом Государственного эстрадно-симфонического оркестра Краснодарской филармонии. — «Труд»), когда кто-то из коллег сообщил страшную новость. Сразу не осознав до конца все, я начал искать информацию в сети, и чем больше находил, тем ужаснее становилась для меня картина. Я не знал лично никого из этих ребят, только лишь по видео концертов в интернете, но ощущал их как очень близких мне людей. Глубоко соболезную всем родным. Несправедливо, очень больно... Не говоря уж про то, что страна потеряла выдающихся артистов.

О том, что объявлен конкурс, мне сообщил человек, который наблюдал мой творческий рост не один год, способствовал моему развитию, вложил часть себя в становление моей музыкальности —хормейстер, народный артист России Вячеслав Михайлович Яковлев. Он назвал Ансамбль Александрова Меккой хорового искусства.

Действительно, я много слушал записи ансамбля, в основном старые, знаком с эталонным исполнением «Калинки» Евгения Беляева, «Утеса» — непревзойденным Леонидом Харитоновым. Некоторые произведения из репертуара александровцев исполнял в камерном хоре. Поэтому быстро принял решение: подаю заявку.

Для многих это стало неожиданностью. Забрав трудовую книжку, я первым делом зашел в класс, в котором проходила репетиция камерного хора. Аплодисменты, радость, слезы, напутственные слова...Мне спели многая лета, обняли, расцеловали. Было так приятно, что не передать словами.

На прослушивании в Москве пел каватину Фигаро из «Севильского цирюльника» Россини и песню Женьки из оперы Кирилла Молчанова «А зори здесь тихие».

Профессиональная сложность вхождения в новую работу заключалась, скорее всего, в достижении ансамбля со всеми своими партнерами, в том, чтобы слышать товарища, который поет рядом, создавая единую линию хоровой партии и хора в целом. А говоря по-человечески, самая большая трудность для меня — это разлука с семьей, с моим сыном Кириллом, пятимесячной доченькой Улечкой и женой Викторией. А в репертуар вошел легко. Когда рядом с тобой такие высокопрофессиональные певцы с богатым опытом, это сильно помогает делу.

Жена Виктория спрашивала меня, не страшно ли выходить на сцену Кремля. Я ей ответил, что ведь уже пел здесь в составе хора филармонии. Зал мне тогда показался огромным. В этот раз перед первой репетицией я спустился в партер, чтобы увидеть сцену глазами зрителя. И она представилась мне такой уютной, не было ни грамма волнения, скорее наоборот — желание поскорее выйти и спеть в составе такого легендарного коллектива. И это же чувство, только усиленное, было у меня и на самом концерте.

Особенно приятно, что несколько дней потом артисты горячо любимой мною краснодарской филармонии звонили и поздравляли. Одной из первых была генеральный директор филармонии Вера Ивановна Журавлева-Пономаренко. И хотя предполагаю, что гастрольный график в Ансамбле Александрова будет плотным, надеюсь, он оставит возможность хотя бы изредка петь на Кубанской земле.

Заседание Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа.

О развитии внутреннего и въездного туризма на территории СКФО.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Сегодня заседание правительственной комиссии посвящено, безусловно, важной для Северного Кавказа теме (может быть, одной из самых важных) – развитию внутреннего и въездного туризма на территории Северо-Кавказского округа.

Понятно, что для отдыха на Кавказе существует огромное количество возможностей. В целом ряде населённых пунктов созданы достаточно современные и комфортные условия для туристов. И мы сегодня с утра посмотрели, как Архыз выглядит. Надо признаться, впечатляет, это уже современный курорт – и покататься на лыжах там можно, и просто отдохнуть.

Но, к сожалению, пока это не общее правило. Перед совещанием мы посмотрели некоторые объекты здесь, в Ессентуках. Они тоже очень разные: какие-то объекты новые, красивые, а какие-то объекты старые, требующие реконструкции, реставрации, а может быть, даже и передачи в другие руки.

Очевидно, что с такой сложной инфраструктурой развивать туризм на Северном Кавказе будет затруднительно. Поэтому мы сегодня обсудим, как сделать работу по развитию туристической отрасли в Северо-Кавказском округе более эффективной и как можно скорее добиться ощутимых результатов.

Современный человек вообще уделяет организации своего отдыха особое внимание и готов в это вкладывать серьёзные деньги. Достаточно сказать, что доля индустрии туризма в мировом валовом внутреннем продукте достигает почти 10%. 10% мирового ВВП – это туризм. Не нефть и не газ, а туризм. Это одна из самых прибыльных отраслей экономики, на неё приходится почти каждое 11-е рабочее место. Дополнительные источники экономического роста, новые рабочие места – это то, что очень нужно регионам Северного Кавказа. Чтобы их получить, на Кавказе в принципе есть всё необходимое. Здесь исторические памятники соседствуют с уникальной природой, горы, древние города дают возможность интересно и разнообразно отдохнуть, а если говорить про экологию, минеральные источники – просто поправить здоровье, причём на протяжении всего года.

На Северном Кавказе можно развивать три из четырёх самых популярных направлений туризма, а именно горный, бальнеологический и культурно-исторический. На них вместе с пляжным отдыхом приходится 80% мирового туристического потока. В последние годы мы системно занимаемся формированием здесь горнолыжного и медицинского кластеров. Действуют соответствующие ФЦП, разделы государственных программ, созданы институты развития, а именно Корпорация развития Северного Кавказа и «Курорты Северного Кавказа». Определённые результаты есть. В прошлом году все курорты региона посетили почти 1,5 млн туристов. Особенно заметен прогресс в горнолыжном секторе, за два года он увеличился вдвое – до полумиллиона человек. Однако, по оценкам экспертов, Северный Кавказ способен принимать гораздо больше туристов – до 10 млн человек в год. Надо постараться занять на этом рынке место, которое достойно наших возможностей.

Для решения этой задачи надо шире применять проектный подход, с чёткими сроками, целевыми показателями, чтобы и на федеральном, и на региональном уровне каждый понимал меру своей ответственности, чтобы частным инвесторам были ясны горизонты планирования по бизнесу. Причём концентрировать усилия надо на проектах, которые способны подтянуть и соседние территории. Если говорить про горнолыжный туризм, у нас сейчас три таких проекта: «Архыз, «Эльбрус» в Кабардино-Балкарии и «Ведучи» в Чечне. Причём «Архыз» уже приближается к показателям хорошего, эталонного курорта.

Тем не менее конкуренция на рынке горнолыжного туризма высока, стандарты сервиса постоянно растут. Нам нельзя отставать по качеству, для этого нужны квалифицированные кадры, надо наладить их подготовку и аттестацию. Для меня было неожиданно, что, оказывается, все инструкторы по горным лыжам работают без надлежащего оформления их прав. То есть они, по сути, все находятся вне закона. Надо с этим разобраться обязательно, и по итогам совещания такое поручение должно быть подготовлено. Нужно цивилизовать эту работу, сделать её современной.

Есть ещё один вопрос – страхование жизни и здоровья туристов. В горах всякое случается, и, действительно, нужно, чтобы страхование сюда приходило. А пока с этим есть проблемы. Обсудим, как их решить.

Можно посмотреть и на импортозамещение. Мы с вами понимаем, что целый ряд конструкций, в том числе металлоконструкций, которые связаны с подъёмниками, – это большие, сложные сооружения, которые мы заказываем и закупаем за границей за большие деньги. Вполне можно это железо производить дома или договориться с кем-то из крупнейших производителей – их, собственно, в мире по пальцам одной руки можно пересчитать – о том, чтобы создать какие-то производственные участки и у нас.

Ключевой проект в сфере бальнеологического туризма – это медицинский кластер на территории Кавказских Минеральных Вод. Это уникальный курортный регион. Здесь есть определённая инфраструктура, но она не в лучшем состоянии. Точнее, она разная: есть хорошие санатории, есть совсем уже старенькие. Нужно подтянуть эту инфраструктуру как с точки зрения сервиса, так и с точки зрения лечения. Наша цель – сделать Кавказские Минеральные Воды источником развития отрасли медицинского туризма, который в нашей стране сейчас практически отсутствует. В программе этот проект есть, но надо посмотреть, чтобы он был рациональным, чтобы деньги не тратились впустую, чтобы он дал толчок развитию всего этого сегмента. Тем более что медицинский туризм, как известно, один из самых высокодоходных, достаточно вспомнить пример Израиля или Чешской Республики.

Здесь расположено 3,5 тыс. памятников истории и культуры, уникальных природных комплексов. Надо обязательно вовлечь их в туристический обиход, чтобы их можно было посещать и получать необходимую информацию об этом.

Л.Кузнецов: На сочинском форуме Вы, Дмитрий Анатольевич, в своём выступлении на пленарном заседании сказали, что каждому региону нужно определить свои точки роста. Только что отметили, что для Северного Кавказа одной из таких точек роста (причём для всех субъектов, входящих в Северо-Кавказский федеральный округ) является туризм. Потенциал этой отрасли также Вы озвучили. Мы сегодня должны подвести итоги по тем приоритетам, которые были обозначены в рамках государственной программы «Развитие Северо-Кавказского федерального округа», и принять необходимые управленческие решения, которые позволят дальше этой отрасли в рамках СКФО динамично развиваться.

Мы сделали приоритетными три направления туризма: горнолыжный, бальнеологический и культурно-исторический.

Горнолыжный туризм известен на Кавказе ещё с советских времен. Домбай, Эльбрус всегда были местом притяжения любителей этого вида отдыха и спорта. Для нас критично важен этот туризм ещё с точки зрения его социальной роли, потому что, развивая это направление, мы содействуем закреплению людей, которые живут на Кавказе, в местах традиционного проживания, сохраняя их традиционный уклад. При этом стимулируем, что очень важно, развитие малого и среднего бизнеса на круглогодичной основе, через это повышая качество и уровень жизни людей, проживающих в горной местности.

Правильно было отмечено, что в рамках финансовых ограничений, понимая, что мы должны сформировать курорты, которые будут пользоваться общероссийским и мировым признанием, мы сконцентрировали ключевые приоритеты на трёх курортах – «Архыз», «Ведучи» и «Эльбрус». При этом создали концепцию управления курортами, которая исключает взаимное конкурирование, формирует единую техническую, управленческую политику.

Мы сформулировали для себя модель эталонного курорта, то есть определили, сколько нужно (объём) государственных инвестиций, чтобы это позволило курорту быть самодостаточным, создать условия для привлечения частных инвестиций и быть интересным для самого туриста. И такие показатели сегодня характеризуются следующими цифрами: протяжённость трасс должна быть не меньше 30 км, количество мест размещения – от двух до шести и не менее четырёх подъёмников. При таких показателях туристический поток достигает 350 тыс. человек в год, что позволяет, как я уже сказал, курорту выйти на уровень самоокупаемости и дальше уже больше говорить не о государственных инвестициях в инфраструктуру, а именно о частных инвестициях как в инфраструктуру, так и в различные виды деятельности курорта.

Для того чтобы дальше реализовывать проект именно по этим направлениям – при этом я хочу сразу сказать, что на первом этапе у нас обозначены три этих курорта, дальше ещё есть два курорта, в Дагестане и Республике Ингушетия, – нужно решить несколько задач.

Первая задача, о которой Вы с точки зрения регуляторики сказали, – это уже критично важный итог для Северного Кавказа, в целом для горнолыжной индустрии и в Сочи, и в Сибири, и на Дальнем Востоке.

Второй вопрос. Чтобы эффективно реализовывать программу строительства курортов, мы вместе с Минэкономразвития осуществили один шаг, когда управление особыми экономическими зонами передали Минкавказу. Но так как единственным государственным источником финансирования является сегодня госпрограмма, мы предлагаем также дать поручение – передать права акционера «КСК» также Минкавказу, что сократит сроки доведения денег до конечного бюджетополучателя.

Д.Медведев: Кто сейчас акционером является?

Л.Кузнецов: Сегодня очень сложная процедура. Мы из своей программы ставим их в Минэкономразвития, Минэкономразвития ставит их в особые экономические зоны, в корпорацию, и корпорация дальше их доводит до «КСК». В прошлом году у нас деньги по проекту «Ведучи» пришли где-то только в ноябре. Вы знаете, что самый горячий период – это именно весна-лето.

Д.Медведев: Такой механизм, если я правильно понимаю, появился ровно потому, что когда-то просто не было вашего министерства, и поэтому мы создали такую структуру.

Л.Кузнецов: Раньше ещё и деньги шли из другой статьи бюджета. Они шли централизованно из бюджета Минэкономразвития.

И второй вопрос. Изначально в рамках модели эталонного курорта в госпрограмме было определено необходимое финансирование, но в рамках сегодняшних бюджетных ограничений часть этих ресурсов была сокращена. Поэтому мы просим дать нам поручение вместе с Минфином проработать возможность поиска источников финансирования, чтобы дать понятный, чёткий сигнал бизнесу и инфраструктурным компаниям, которые позволят нам дойти до этой модели.

Второе направление – это бальнеология. Действительно, каждый из субъектов СКФО обладает своими уникальными природно-лечебными факторами, но, конечно, жемчужиной являются Кавказские Минеральные Воды. Очень отрадно, что в последние годы нам удалось здесь переломить ситуацию. Мы смогли изменить статистику по туристическому потоку, и он сегодня уже приближается к миллиону. Этому способствовали точечное решение по Кисловодскому парку, системное решение, которое было принято в конце прошлого года, – Вы подписали распоряжение о комплексном плане развития города Кисловодска до 2030 года.

Но здесь я сразу сделаю оговорку. Мы на сочинском форуме слушали о состоянии региональных бюджетов, и, к сожалению, Ставропольский край является регионом, который не находится в группе высокодоходных территорий. Поэтому просим дать нам поручение рассмотреть возможность, учитывая, что эта программа требует подготовки проектно-сметной документации, разрешить ФОИВ в рамках их отраслевых программ софинансирование не только прямых капитальных расходов, но и, самое главное, подготовку проектной документации. Без этого данный план у нас по большинству мероприятий останется только на бумаге.

Второй очень важный вопрос, Вы его подняли, – эффективное управление государственной собственностью. Действительно, на территории Кавказских Минеральных Вод, в каждом из городов, её очень много, часть сегодня используется эффективно, но большинство объектов находятся в очень плохом состоянии и не являются инвестиционно привлекательными.

В рамках президиума Госсовета дано поручение Росимуществу провести полную инвентаризацию. Но для нас очень важно не только ещё раз актуализировать список того, чем мы обладаем, но очень важно разработать механизмы дальнейшего эффективного управления. Поэтому мы просили бы дать поручение Минэку, Росимуществу, Минкавказу совместно с отраслевыми ФОИВ подготовить до конца года предложения по эффективному управлению госсобственностью на территории Кавказских Минеральных Вод.

Параллельно с решениями по управлению также формируется законодательная среда. Мы сегодня внесли в Правительство два законопроекта: об особом эколого-курортном регионе Кавказские Минеральные Воды и о курортном сборе. Эти два закона, по нашей оценке, дадут возможность сохранить уникальную территорию с точки зрения её природных факторов и, с другой стороны, сформируют источники для местных органов самоуправления по поддержанию и приведению в надлежащее состояние курортной инфраструктуры.

Реализация всех этих планов позволила бы нам развивать туризм в Кавказских Минеральных Водах по инерционной модели. Поэтому было принято решение о реализации проекта медицинского кластера, который должен решить несколько комплексных задач.

Первое: сократить количество высокотехнологичной медицинской помощи, которая сегодня оказывается жителям Северного Кавказа за пределами округа. Сегодня из 25 тыс. таких операций больше 20 тыс. оказывается за пределами региона.

Второе: это, конечно, мощный ресурс как для загрузки существующей санаторно-курортной инфраструктуры, так и для создания привлекательных условий для инвестиций в новые объекты – медицинские и объекты реабилитации.

Третье: выстраивание полной цепочки оказания помощи тем, кто приезжает на курорт – профилактика, медицина и реабилитация. У нас сегодня очень хорошо развита первая компонента – профилактика, но медицинская отсутствует, а такой комплексный пакет является уникальным. Многие страны сегодня, как Вы отметили, это направление развивают. Исторически это Германия, Австрия, сейчас это Израиль и Чехия, но также и страны, в которых до этого медицина была в зачаточном состоянии, – например, Объединённые Арабские Эмираты строят целый «город здоровья», базирующийся на этих принципах.

Для статистики: в рамках медицинского туризма сегодня у нас более миллиона человек выезжают из страны, и только на медицинскую помощь, по оценкам экспертов, у нас ежегодно тратится более миллиарда долларов. Поэтому мы считаем, что медицинский туризм – это тоже одна из программ импортозамещения, которая в конечном итоге позволяет нашим гражданам по доступным ценам получить высокотехнологичную медицинскую помощь.

Этот проект отвечает ещё на один вызов – это новый формат подготовки кадров. Мы понимаем, что большого ума не надо, чтобы купить дорогостоящее оборудование, построить современное здание, но очень важно иметь высококлассных специалистов. Поэтому для нас очень важно, чтобы было дано поручение вместе с Минздравом проработать механизмы, которые на первом этапе становления этого проекта позволят нам привлечь лучшие российские и зарубежные кадры, которые и работали бы в системе образования, и оказывали необходимую медицинскую помощь.

Как всегда, нельзя обойти и финансы, потому что этот проект изначально базировался в рамках наших госпрограмм и имел всё необходимое финансирование. Понимая ограничения, которые есть, мы в рамках разработки проекта изменили концепцию, сделали её постадийной, для того чтобы иметь законченный проект, но базируясь на реальных источниках финансирования. Также просим в порученческих пунктах дать нам возможность с Министерством финансов в рамках бюджетного процесса проработать и это направление, для того чтобы после подготовки ПСД выработать стратегию его реализации.

Д.Медведев: Вы про медицинский кластер?

Л.Кузнецов: Да, про медицинский кластер.

Д.Медведев: Вы там повнимательнее. Там деньги огромные на эту проектно-сметную документацию заложены.

Л.Кузнецов: Дмитрий Анатольевич, у нас будет конкурс. Мы все технические задания согласовываем.

Д.Медведев: Нужно деньги внимательно тратить, потому что 1,6 млрд на проектно-сметную документацию – это непозволительная роскошь. Проверьте, что там происходит с этим.

Л.Кузнецов: Обязательно.

Третье направление – культурно-историческое. Действительно, больше 3500 объектов культурного наследия. 2000 лет Дербенту мы недавно отметили, в следующем году 200 лет Грозному.

У нас сформировано с Ростуризмом два уникальных продукта – «Чайный экспресс» и «Шёлковый путь», которые пронизывают все субъекты Северо-Кавказского федерального округа.

Есть часть организационных вопросов, которые мы также предлагаем обозначить для дальнейшей эффективной реализации этого направления.

Первое: вопросы транспортной доступности. Исторически полёты в СКФО, в первую очередь в Минводы, попадали под программу субсидирования. В этом году впервые такого не произошло. Это пока не сказывается на турпотоке, но мы всё-таки считаем, что для туриста критически важно, как он может прибыть в регион, который ему интересен. Здесь просили бы также дать поручение Минтрансу в рамках подготовки комплекса мероприятий по реализации этой программы в следующем году учесть и регионы Северо-Кавказского федерального округа.

Второй вопрос более прикладной. У нас с лета по осень действует льготируемый маршрут с Симферополем. Это очень хорошо, потому что жители СКФО имеют возможность выехать на черноморское побережье. Наши курорты круглогодичны, и было бы правильно распространить этот льготный период на весь календарный год, что позволило бы жителям черноморского побережья, Крыма в зимний период времени пользоваться нашими курортами и создать здесь взаимодополняющие конкурентные преимущества.

Третий вопрос критичен для всех направлений – и горнолыжного, и бальнеологического, и культурно-исторического – это всё-таки упрощение процедур доступа на территорию Северо-Кавказского федерального округа для иностранцев. Мы провели переговоры со странами Ближнего Востока. И Китай, и страны СНГ заинтересованы. Мы видим увеличивающийся турпоток. Процедуры получения виз или создают конкурентные преимущества, или, наоборот, отталкивают при принятии решения поехать в тот или иной регион, поэтому просьба дать поручение проработать этот вопрос.

Мы понимаем, что каждое из направлений по отдельности эффективно, но критически важно для формирования круглогодичной повестки, всесезонной, комплексной программы для туристов объединить все эти три направления в одну программу развития туризма в Северо-Кавказском федеральном округе. Это критично и с точки зрения определения приоритетов, в первую очередь бюджетного финансирования из различных источников – ФЦП туризма, Северо-Кавказского федерального округа, естественных монополий.

Как результирующая часть, Дмитрий Анатольевич: хотели бы получить поручение до конца года разработать комплексную программу развития туризма в Северо-Кавказском федеральном округе до 2035 года. Надеемся, что эта программа могла бы также попасть в перечень мероприятий нашего стратегического Комплексного плана работы Правительства Российской Федерации до 2025 года.

В.Владимиров: Я поддерживаю те предложения, которые уже вошли в протокол. Если разрешите, начну с частного, небольшого вопроса. Он очень резонансный и для всех отдыхающих, и для жителей Ставропольского края. У нас на территории Кавказских Минеральных Вод расположено 17 открытых бюветов. Вода к ним подаётся из минералопроводов или нарзанопроводов. Владельцем воды фактически является корпорация «Кавминкурортресурсы», состоящая на 49% из профсоюзной организации и на 51% из государственного имущества. Постоянно ажиотаж возникает в части попытки введения платы за открытую воду. Фактически человек идёт мимо с кружкой, заходит в нарзанную галерею так называемую, налил воды, выпил – на всех мировых курортах это принятая история.

Д.Медведев: А кто у нас додумался за это деньги брать?

В.Владимиров: Качают всё время. Бизнесмены, которые пытаются на этой воде зарабатывать. Это всё вызывает страшное отторжение и у меня лично, потому что всю жизнь я пил воду бесплатно.

Д.Медведев: Понимаю.

Таких решений нет, но тогда, раз об этом говорит губернатор, давайте прямо это чёрным по белому и зафиксируем, что таких решений нет и быть не должно. Вся вода должна быть бесплатной в бюветах, естественно. То, что в бутылках продаётся в магазинах, это уже другая история.

Это важная тема, как Вы сказали, хотя она и относительно небольшая.

В.Владимиров: Ещё вопрос строительства автодороги в Сочи. Пожалуйста, поручите Ставропольскому краю, Карачаево-Черкесии и Минтрансу совместную проработку этого проекта. Это будет коммерческий проект. Мы понимаем, что без частных инвестиций здесь не обойтись. Мы понимаем, что эта дорога должна быть платная. Но нам нужно совместными усилиями соединяться, и Кавминводам – с побережьем через возможность покататься на лыжах. Это первый многопрофильный, с большим количеством опций для отдыха курорт. Это будет первый мировой курорт такого уровня, где можно с нарзанной ванны выехать на лыжах и очутиться в море. Это будет отличная, мне кажется, идея.

Д.Медведев: Да, идея, безусловно, отличная, правда, она не очень дешёвая. Но, с другой стороны, если удастся задействовать механизм государственно-частного партнёрства, имея в виду и возможную концессию на эту дорогу, её, по всей вероятности, платный характер, тогда, наверное, эту идею можно было бы реализовать. Поэтому такое поручение я дам Минтрансу, Минкавказу и регионам – проработать и доложить предложения.

В.Владимиров: Ещё один вопрос. Спасибо за подписание программы по развитию города-курорта Кисловодска и Кавказских Минеральных Вод. В этой программе в одном из пунктов – создание игорной зоны на территории Кавказских Минеральных Вод, а именно на территории, прилегающей к городу-курорту Кисловодску. Прошу Вас дать поручение Минфину, Минкавказу и Ставропольскому краю завершить эту работу или поставить крест на этой идее... Это хороший элемент привлечения туристов.

Д.Медведев: У нас прямо в законе установлены те места, где можно организовывать игорные зоны. Насколько я понимаю, Кавказских Минеральных Вод там нет. Нам бы с Сочи разобраться сейчас, как это всё работать будет. Давайте дорогу лучше строить, а не казино открывать.

В.Владимиров: Если дорогу построим, нам казино уже не надо, мы будем ездить в казино.

Д.Медведев: Договорились.

В.Владимиров: Вы были в санатории «Источник». Инвестор вместе с нами проработал вопрос. У нас есть так называемый санаторий «Академический» созданный в 1934 году, он находится на территории города-курорта Кисловодска. Инвестор готов зайти на него, но сегодня федеральная собственность не пускает его туда. Я Вас прошу передать эту территорию в собственность Ставропольского края, а можно и не передавать, пусть Росимущество само сделает концессионное соглашение с данным инвестором, с любым инвестором, для того чтобы мы этот неработающий санаторий превратили в работающий.

Д.Медведев: Давайте такое поручение подготовим, Дмитрий Владимирович (обращаясь к Д.Пристанскову). У нас руководитель Росимущества здесь присутствует. Давайте бумагу, я поручение на эту тему дам.

В.Владимиров: Предлагаю провести на территории Кавказских Минеральных Вод заседание саммита БРИКС в 2020 году. Мы подготовимся хорошо. Это будет хорошим толчком после 2018 года. У нас пять сборных здесь живёт.

Д.Медведев: Я Владимиру Владимировичу передам, потому что саммит БРИКС проходит на уровне президентов.

По поводу вообще имущества, всего того, что здесь есть. Надо провести полную ревизию, полную оценку того, чем мы располагаем, в каком это состоянии находится, причём это касается и государственного имущества, и негосударственного имущества. Мы с вами ездили по Ессентукам – действительно, стоят хорошие дома, исторические дома, но они не используются, они приходят в негодность, они ветшают и разрушаются. Собственники должны понимать, что это их ответственность.

Давайте подумаем, каким образом всё это провести, инвентаризацию такого рода. Сформируйте группу, и пусть она всё здесь проинвентаризирует.

Д.Пристансков: Поручение уже дано такое.

Д.Медведев: Хорошо. Пусть работают.

В.Владимиров: Если можно, совместно с регионами.

Д.Медведев: Конечно, со всеми регионами, а не только со Ставропольским краем.

Ю.-Б.Евкуров: Когда разрабатывалась концепция развития курортов Северного Кавказа, мы говорили обо всех регионах. Да, мы остались в особой экономической зоне, и за это спасибо, но всё-таки, мне кажется, не надо обходить стороной регион. Если мы говорим о курортах Северного Кавказа, давайте тогда всему Кавказу каким-то образом оказывать помощь.

Мы в Ингушетии буквально за последние три-четыре года горнолыжную трассу построили: инвестора привлекли, развили инфраструктуру. Он вложил порядка 600 млн рублей, и мы до сих пор не знаем, как с ним за это рассчитаться. Причём изначально концепция была такая: вы развивайте инфраструктуру, а потом мы найдём, как это всё...

Д.Медведев: Вы ему обещали вернуть? Инвестору?

Ю.-Б.Евкуров: Конечно. Нам обещали, мы обещали – вот и получается такая тема. Это первое.

У нас идёт хороший проект по Корпорации развития Северного Кавказа. Там, например, деньги выделяются, их поровну распределяют между субъектами, и субъекты их осваивают. Я не говорю о том, чтобы Ингушетия получила такие же средства, как Архыз или Приэльбрусье, где уже есть опыт, так сказать, советского образца, но хоть частично надо всё-таки поддерживать регион.

И ещё. Мы это уже обсуждали, и этот проект я бы тоже просил поддержать: если мы говорим о медкластере Кавминвод, то в регионах, например в Ингушетии, можно реабилитационный центр в рамках этого медкластера создать. У нас и серная вода есть, и грязи есть, и бальнеологические курортные места, и другие направления. Это связало бы регионы, это было бы хорошим проектом.

Д.Медведев: Я думаю, что, если нам создавать этот кластер – а это довольно дорогая история, как я понимаю, – он должен охватить все регионы, которые входят в Северо-Кавказский округ, чтобы каждый получил свою часть этого кластера. У кого-то одно можно развивать, у кого-то другое. Наверное, в Кавминводах может быть центр. В общем, я думаю, это правильная идея.

Ю.-Б.Евкуров: И сам реабилитационный центр – это и культурный, и горный туризм. Для Ингушетии это тоже было бы хорошо.

Если можно, поддержите нас в плане выделения средств для развития туризма в Республике Ингушетия.

Д.Медведев: Коллеги изучат ещё раз и мне доложат по Ингушетии тоже.

Ю.Коков: Дмитрий Анатольевич, Вы в курсе этой темы. Я к Вам обращался, и после этого дело сдвинулось с мёртвой точки. Я имею в виду тот факт, что из госпрограммы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» Кабардино-Балкария была исключена. Там 9,7 млрд рублей предусматривалось на строительство нового аэропорта. Я считаю, что это напрямую к теме относится. Была договорённость, что мы находим инвестора. Мы его нашли, проект готов, но вопрос стоял о взлётно-посадочной полосе. Обещали, что раз оттуда нас убрали, то включат в эту же программу, но уже с реконструкцией взлётно-посадочной полосы. То есть инвестор делает новый аэровокзал, а мы вместе с федеральным центром делаем ремонт этой полосы. У нас аэропорт 1974 года постройки. Я уже не говорю о туристическом кластере и обо всём, что с этим связано, но это просто большая проблема для жителей Кабардино-Балкарии.

По заключению Минтранса России (они поддержали) мы внесли это на трёхсторонку, но там отклонил Минфин. Просьба, если можно, ещё раз к этому вернуться, дать поручение по этому вопросу.

Д.Медведев: Хорошо, давайте вернёмся к вопросам аэропорта.

В.Битаров: У нас в республике также имеются все условия для создания крупного туристско-рекреационного кластера благодаря многообразию имеющихся запасов минеральных вод, что позволяет охватить одновременно лечением более 20 тыс. человек.

Помимо этого хотел бы обратить внимание на проект «Мамисон». В своё время более 2,2 млрд рублей было вложено в инфраструктуру. Были построены подстанция, водозабор, часть дороги. Но после этого, благодаря тому что был запущен первый этап каскада Зарамагских ГЭС, въезд в ущелье был затоплен. Сегодня всё это осталось не бесхозным – мы охрану выставили, охраняем, – перспективы там большие. Данное ущелье позволяет круглогодично кататься на горных лыжах, в том числе на ледниках. Хотел бы, чтобы обратили внимание на дальнейшие перспективы развития этого проекта, потому что всё сегодня приходит в негодность, в том числе водозабор, который там построен, дороги.

Д.Медведев: Когда строился водозабор?

В.Битаров: В 2013 году.

Д.Медведев: Да, я помню, мы этот проект неоднократно обсуждали. Просто нужно сейчас понять, в каком состоянии всё находится. Актуализируйте.

В.Битаров: Помимо этого хотел бы обратить Ваше внимание, мы писали письмо на Ваше имя, чтобы сняли ограничение. Республика является зоной регламентированного посещения для иностранных граждан, что затрудняет также посещение иностранных туристов нашей республики. Если есть возможность, обратить на это внимание и ограничение, насколько это возможно, снять.

О.Сафонов: Северо-Кавказский федеральный округ очень активно участвует в реализации мероприятий федеральной целевой программы развития внутреннего и въездного туризма.

Д.Медведев: Когда эта программа заканчивается?

О.Сафонов: В 2018 году.

Д.Медведев: Меня коллеги сегодня просили обязательно её сохранить, продлить. Я думаю, это необходимо сделать. Иначе всё, ради чего мы здесь собираемся, будет бессмысленным. Да, у нас сейчас не самая лёгкая ситуация, хотя экономика в целом восстанавливается. Так что подготовьте эти предложения вместе с коллегами.

О.Сафонов: Спасибо, Дмитрий Анатольевич, за поддержку.

У нас реализуются кластеры: экокурорт «Кавминводы» (Ставропольский край), «Кезеной-Ам» (Чеченская Республика), всесезонный туристский центр «Ингушетия» (Республика Ингушетия), «Золотые пески», «Золотые дюны» (Республика Дагестан), экокурорт «Кавминводы» (Карачаево-Черкесская Республика), автотуристский кластер «Зарагиж» (Кабардино-Балкарская Республика). В этом году всем регионам совокупно в рамках ФЦП по линии федерального бюджета выделяется 738 млн рублей, 121 млн – из бюджетов субъектов, всех республик Северо-Кавказского федерального округа, 1,2 млрд должно быть привлечено в качестве внебюджетного финансирования.

Хотелось бы доложить, что подписаны со всеми регионами соглашения в срок, установленный Правительством, – до 1 марта. Поэтому в ближайшее время мы должны вместе с регионами отработать, с тем чтобы деньги были переведены вам, уважаемые коллеги, чтобы вы уже начали реализовывать мероприятия в рамках нашей федеральной целевой программы.

Мы реализуем мероприятия, которые направлены на развитие системы подготовки кадров в сфере туризма с целью повышения качества обслуживания туристов. Поэтому я просил бы вас провести мониторинг кадровых потребностей и предоставить эту информацию нам, чтобы мы совместно уже проводили работу по подготовке кадров, которые вам нужны.

Совершенно согласен со Львом Владимировичем (Кузнецовым) относительно необходимости развития горнолыжных кластеров в республиках.

Поддерживаем мы и предложение о развитии медицинского кластера. Хотел бы сказать, что в республиках Северо-Кавказского федерального округа уже имеется высококачественный санаторно-курортный комплекс, в котором совокупно порядка 300 санаториев. Вообще в Российской Федерации 1800, то есть значительная часть, причём очень известных и эффективных, расположена у вас.

Хотелось бы отметить, что в прошлом году объём медицинских туристских услуг увеличился на 35%. Мы понимаем, что это направление для нас очень важно и перспективно, и считаем очень значимым развитие санаторно-курортного комплекса с упором на реализацию медицинских услуг в Северо-Кавказском федеральном округе.

Мы просили бы ускорить утверждение профессиональных стандартов инструкторов-проводников горнолыжного туризма.

Д.Медведев: Кто их должен утвердить? Минтруд? Это ваша компетенция, Максим Анатольевич (обращаясь к М.Топилину)?

М.Топилин: Сейчас как раз докладывали, что запустили новую систему независимой оценки квалификации. С Министерством по делам Северного Кавказа эту тему обсуждали, как уже на новой основе всё это делать. Но сами профстандарты готовят работодатели, представители работодателей, представители индустрии, потом они поступают к нам, и мы их уже с коллегами рассматриваем и утверждаем.

Д.Медведев: Представители индустрии готовы это сделать, потому что я тоже с ними разговаривал на эту тему. Есть у нас и объединения, и федерация. Но утвердить вы должны. Просто нужно этим заняться.

М.Топилин: Хорошо.

О.Сафонов: Дмитрий Анатольевич, считаем очень важным вопрос, который Вы подняли во вступительном слове, о том, что необходимо обеспечить защиту интересов потребителей услуг горнолыжного туризма. И просим Вас законодательно закрепить требования по страхованию жизни и здоровья, чтобы турист был защищён. Поэтому просим эту работу реализовать, нам представляется она очень важной.

Просил бы всех руководителей северокавказских регионов включиться в проект, который мы сейчас реализуем, – это программа лояльности «Русское гостеприимство». В эту программу лояльности входят проекты «Чайна френдли», «Индия френдли», «Халяль френдли». Нам представляется это очень важным. Эта программа нацелена на распространение успешных практик адаптации туристского сервиса и туристской среды...

Д.Медведев: А «Чайна френдли» нам зачем?

О.Сафонов: Мы считаем, что регион интересен в том числе для китайских туристов.

Д.Медведев: В том смысле, что мы ждём китайских туристов.

О.Сафонов: Да, Дмитрий Анатольевич. И индийских туристов. Мы реализуем проект «Халяль френдли» – во многих регионах этот продукт является национальным, нам просто это нужно зафиксировать и продвинуть в различных странах, сказав, что, приехав сюда, турист получит высококачественную услугу по тому стандарту, который он хотел бы получить.

Д.Медведев: Надо ещё, чтобы «френдли» было в отношении собственных граждан. А то очень часто получается несколько иначе. Так что вы прежде всего на это обратите внимание, чтобы «френдли» было for Russia.

О.Сафонов: Вы правы, Дмитрий Анатольевич, конечно. У нас и программа называется «Русское гостеприимство». Естественно, для наших граждан, для иностранных граждан обязательно будем это делать.

Это, кстати, касается и перевода туристской навигации, информационных материалов на иностранные языки. Серьёзная работа. Мы, конечно, готовы оказать полную поддержку уважаемым коллегам, тем более что мы активно взаимодействуем в разных форматах.

Мы считаем очень перспективным развитие и круизного туризма в СКФО. Дело в том, что он примыкает к Каспийскому морю. Но просили бы рассмотреть возможность строительства соответствующей инфраструктуры в портах Дагестана. Мы видим большой интерес у наших коллег и партнёров из Ирана, Азербайджана, Казахстана в организации подобного рода кольцевых круизных маршрутов. Может быть, маршрутов с выходом из Волги в регион Каспийского моря. Нам представляется это тоже очень важным, интересным и перспективным.

Д.Медведев: Хорошо.

О.Сафонов: И ещё хотел бы попросить уважаемых коллег. Нам необходимо использовать полученный при подготовке и проведении Олимпиады 2014 года опыт Сочи в части комплексного развития туристских территорий. Мы просили бы, чтобы был реализован единый генплан и единые стандарты строительства туристской инфраструктуры на территории Северного Кавказа. Это действительно очень важно для формирования туристского образа макрорегиона, обеспечения привлекательности для туристов.

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > premier.gov.ru, 10 марта 2017 > № 2102199 Дмитрий Медведев

Именно пять максимальных звезд получил Тигуан по классификации Euro NCAP за защиту пассажиров по результатам краш-тестов. Благодаря жесткости кузова из высококачественной стали, большому количеству энергопоглощающих зон автомобиль признан самым безопасным компактным внедорожником. Таким образом, концерн Volkswagen по праву может гордиться системой пассивной безопасности своих автомобилей.

Тигуан получил четыре звезды за сохранность ребенка в специальном кресле, две — за безопасность пешехода. При выполнении тестов структура салона не получила серьезных повреждений.

Для людей, вставших на пути Тигуана, встреча с ним без травм не обойдется. Если капот полностью соответствует требованиям безопасности, то бампер оставляет пешеходам мало шансов обойтись без травм при наезде на скорости 40 км/час.

Приобретая внедорожник Volkswagen Tiguan, автомобилист может рассчитывать на то, чтобы не только уверенно чувствовать себя на дороге, но и проехать там, где легковому автомобилю это не под силу. Любителям регулярно съезжать с асфальта следует обратить внимание на вариант «Track&Field», который оснащен не только скошенным снизу передним бампером, но и специальным внедорожным пакетом Off-Road. В пакет входят приспособленные для бездорожья ряд систем, обеспечивающих оптимальную управляемость машины на любой поверхности: на спуске, на подъеме и т. д. Активируется пакет нажатием одной клавиши. Подбор запчастей по каталогу вы можете осуществить тут.

Технически Тигуан не относится к чрезвычайно проблемным автомобилям концерна Volkswagen, несмотря на наличие сложной электроники. Пока все исправно, проблем нет. Нужно помнить лишь о том, что устранение даже мелких неисправностей требует дополнительных расходов.

Типичные неисправности касаются в основном двигателей TSI. Общие для всех моделей:

— проблемы, возникающие с электрическим стояночным тормозом;

— подтекание прокладок;

— неполадки с центральным замком.

Для дизелей характерные проблемы:

— выход из строя маслонасоса после пробега 200 тыс. км;

— износ двухмассового маховика.

Неоспоримые преимущества Volkswagen Tiguan:

— большое количество вариантов оснащения, разнообразие опций;

— безопасность пассажиров;

— просторный багажник;

— качественная подвеска;

— достойные похвалы турбодизели.

Очевидные недостатки:

— высокая стоимость обслуживания;

— довольно сложная конструкция двигателей;

— не все модификации имеют полный привод.

Тигуан хорошо подходит в качестве семейного автомобиля для тех семей, которые традиционно проводят выходные за городом — в загородном доме или на природе. Хотя он и уступает по удобству размещения, например, минивэну, сзади три пассажира размещаются вполне комфортно, а в ногах у пассажира переднего ряда удобно размещается собака средних размеров.

Большой багажник, возможность трансформации салона за счет складывающихся сидений обеспечивает дополнительные возможности как путешественникам, так и дачникам.

Украина. Производство рапсового масла в январе минимальное с начала сезона

По итогам января 2017 года, крупные и средние предприятия Украины произвели 1,9 тыс. тонн рапсового масла по сравнению с 2,5 тыс. тонн в декабре 2016 года и 13,6 тыс. тонн в январе 2016 года. Переработка рапса в январе текущего года стала минимальной с начала сезона, отмечают аналитики УкрАгроКонсалт.

С начала 2016/17 сезона (июль-январь) производство рапсового масла на крупных и средних предприятиях Украины составило 63,5 тыс. тонн, что на 55% меньше, чем за аналогичный период прошлого сезона (142,5 тыс. тонн).

Напомним, что предыдущий год был рекордным для переработчиков, когда по результатам сезона было произведено около 149 тыс. тонн рапсового масла.

Порт Херсон (Украина) в январе-феврале увеличил отгрузку зерна и растительного масла

Грузооборот Херсонского морского порта (Украина) в январе-феврале 2017 года составил 562 тыс. тонн, что на 21,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, передает Центр транспортных стратегий (ЦТС) со ссылкой на данные Администрации морских портов Украины (АМПУ).

Перевалка наливных грузов (только растительное масло) за отчетный период составила 19 тыс. тонн, что в 1,6 раза больше, чем годом ранее.

Обработка сыпучих грузов в январе выросла до 460 тыс. тонн (+34,3%), хлебных грузов - 147 тыс. тонн (+44,2%), в том числе 57 тыс. зерна (+25,7%). Перевалено также 4 тыс. тонн удобрений и 309 тыс. тонн грузов, обозначенных как «другие».

Тарно-штучный грузопоток в январе-феврале в порту снизился на 16,3% - до 83 тыс. тонн, в том числе 66 тыс. тонн металлопроката (-5%), 6 тыс. тонн лома черных металлов (рост в 3,3 раза)и 5 тыс. тонн лесных грузов (-53,5%).

USDA оставил прогнозы пшеничного баланса России неизменными

Несмотря на то, что пока объемы экспорта российской пшеницы (июль-февраль сезона 2016/17) не могут перекрыть показатели прошлого сезона, USDA в своем мартовском отчете оставил прогнозы для России неизменными – 28,5 млн. тонн (25,54 млн. тонн по итогам сезона 2015/16). Сообщает агн. Зерно Он-Лайн.

Также не были изменены относительно февральского отчета и прогнозные показатели производства пшеницы в России (72,5 млн. тонн), потребления (39 млн. тонн) и конечных запасов (11,1 млн. тонн).

Прогнозы для соседей-конкурентов России тоже остались на февральском уровне.

Казахстан: производство (14,99 млн. тонн), потребление (6,9 млн. тонн), экспорт (7,5 млн. тонн), конечные запасы (3,2 млн. тонн).

Украина: производство (26,8 млн. тонн), потребление (11,3 млн. тонн), экспорт (16,5 млн. тонн), конечные запасы (2,27 млн. тонн).

В порту Южный начали строить новый причал

Компания М.В. Карго начала сваебойные работы для строительства причала №25 в порту Южный. Будущий причал обеспечит работу зернового терминала Cargill.

Как сообщает ЦТС со ссылкой на информацию компании, длина нового причала составит 385 метров без сопряжений, глубина – 16 метров.

Для обеспечения такой глубины уже выполнены дноуглубительные работы по созданию котлована под гидротехническую конструкцию причала в объеме 620 тысяч кубических метров грунта. Для завершения работ осталось вычерпать еще 100 тысяч кубов.

Причал сможет принимать под загрузку зерном суда типа Postpanamax.

Сваебойные работы ведутся с воды. На понтоне Goliath 1 работает 160-тонный кран Liebherr 1160, оснащенный вибропогружателем и гидромолотом. Шпунт и сваи размещаются на втором, вспомогательном грузовом понтоне Neptune 1. Перемещение плавсредств в зоне работ обеспечивает буксир Westgarth.

"Терминал должен начать работать весной 2018 года – это наши обязательства перед инвестором и кредиторами. Также этот срок связан с началом зернового сезона. М.В. Карго выполняет график работ на 100% - в строительство уже инвестировано больше $30 млн, работы ведутся круглосуточно", - сообщил директор по развитию М.В. Карго Филипп Грушко.

Напомним, что Международная финансовая корпорация (IFC) 9 января одобрила выделение $37 млн М.В. Карго на строительство зернового терминала в морском порту Южный. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) также участвует в проекте в качестве параллельного кредитора и выделит займ на такую же сумму.

Компания Cargill в феврале 2016 года подписала с компанией М.В. Карго, оперирующей в морском торговом порту Южный, инвестиционное соглашение, согласно которому Cargill решила инвестировать $100 млн в строительство зернового терминала.

Стороны формализовали свои намерения путем подписания договора о приобретении компанией Cargill 51%-ной доли М.В. Карго.

Airbus представляет первый в мире онлайн-помощник бронирования билетов и другие тенденции в сфере туризма на выставке ITB с 8 по 12 марта 2017 года

Компания Airbus создала уникальный инструмент бронирования для самых знаковых самолетов в мире: онлайн-помощник iflyA380.com для планирования путешествий на новом уровне. IflyA380.com имеет первую и единственную систему поиска рейсов, которая сортирует результаты по типам воздушных судов, предвещая новую тенденцию дифференциации полетов на двухпалубном самолёте A380. Впервые пассажиры могут сами выбирать рейс на судне A380, а также разрабатывать свой собственный дизайн, который предполагает выбор более широких мест, превосходного обслуживания, больше развлекательных возможностей и более комфортного полета в целом.

iflyA380.com является полезным инструментом для туристических агентств, которые стремятся предложить своим клиентам незабываемое путешествие: перелёты на A380 расширят выбор туров и станут отличным преимуществом.

KN Eurasia Express: доставка грузов из Китая в Европу по железной дороге

С запуском сервиса KN Eurasia Express компания Кюне + Нагель предлагает доставку сборных грузов из Китая в Европу железнодорожным сообщением. Новый сервис также дополнит услугу по железнодорожной доставке контейнеров, открыв новые возможности для импорта и экспорта.

KN Eurasia Express соединяет Китай, Россию и Европу. Помимо доставки контейнеров из главного транспортного узла в городе Дуйсбург, Кюне + Нагель теперь занимается перевозкой сборных грузов из Китая (Ухань) в Германию (Гамбург) и Польшу (Малашевичи/Познань). Компания обслуживает более 50 станций товаров в Китае, в т. ч. такие крупные города, как Шэньян, Чунцин, Чэнду и Чжэнчжоу. Сервис рассчитан на импорт и экспорт сборных грузов (LCL) и полных контейнеров (FCL). KN Eurasia Express ориентирован на индустрии автомобилестроения, высоких технологий и моды.

Отто Шахт, исполнительный вице-президент департамента морской логистики, заявил: «KN Eurasia Express — это цепочка поставки «от двери до двери» с неограниченной мобильностью. Время доставки со склада заказчика до железнодорожного терминала занимает 14 — 18 дней. Железнодорожные перевозки быстрее морских, а цены относительно перевозок авиатранспортом ниже. При помощи услуги KN Login наши клиенты могут получить точную информацию о статусе своих отправлений».

Самое главное в логистике – безопасность груза, поэтому компания Кюне + Нагель соблюдает стандарты безопасности в терминалах и использует улучшенную технологию пломбирования контейнеров. Система GPS-мониторинга позволяет отслеживать информацию о температуре, влажности, давлении, освещении и местоположении контейнеров в режиме реального времени. Чувствительные к изменениям температуры товары могут быть отправлены в рефрижераторных контейнерах.

KN Eurasia Express охватывает также близлежащие страны европейского региона. Первые поезда уже были успешно отправлены в Турцию. В будущем планируется введение услуг по перевозке сборных грузов между Китаем и Россией.

О компании Кюне + Нагель:

Компания Кюне + Нагель — крупнейший в мире провайдер логистических услуг с опытом работы в 126 лет. В штате компании более 70 000 сотрудников в 1 300 офисах, расположенных в более чем 100 странах мира. Мы доставляем грузы морским, авиационным и автомобильным транспортом. Располагаем складской площадью в 9,5 миллионов квадратных метров и внедряем современные информационные технологии для управления цепочкой поставок.

Власти Ирландии в скором времени планируют кардинально пересмотреть нормы о корпоративном налогообложении. Уже к середине 2017 года будет готов окончательный вариант соответствующих рекомендаций.

В конце февраля нынешнего года в Ирландии был запущен процесс обсуждения планируемых изменений, который продлится до апреля. Пока что речь идет об общих принципах налоговой реформы, а задачи, которые поставило перед собой правительство Ирландии, выглядят следующим образом:

Создать такие условия, при которых никому из корпоративных налогоплательщиков не будут предоставляться «особые» льготные режимы.

Обеспечить определенность для бизнеса в вопросах налогообложения, сохранив при этом основную ставку налога на прибыль на уровне 12,5%.

Полностью имплементировать в ходе реформы современные международные стандарты в части финансовой прозрачности корпоративных структур и автоматического международного обмена налоговой информацией.

Реформировать и упорядочить правила предоставления предварительных налоговых заключений (Tax Rulings) и обеспечить справедливость и непредвзятость в этой сфере.

Внедрить в национальное законодательство положения Плана BEPS в целях борьбы с недобросовестным переводом прибыли и агрессивным налоговым планированием.

Обсуждение налоговой реформы в Ирландии проходит на фоне громкого разбирательства с американской компанией Apple. Еще в прошлом году Еврокомиссия обвинила ирландские власти в предоставлении Apple индивидуальных налоговых льгот, что привело к ее уходу от налогообложения как в Ирландии, так и в других странах. Еврочиновники потребовали от Ирландии взыскать с Apple неуплаченные налоги и штрафы на общую сумму в размере 13 млрд. евро.

С 1 апреля 2017 года на Бермудских Островах вводится новый налог на финансовые услуги (Financial Services Tax). Эту информацию недавно подтвердил министр финансов юрисдикции Эдвард Ричардс. Новый налог будут платить страховые компании, банки и компании, оказывающие рассчетно-кассовые услуги.

Регистрация оффшоровСтавки налога дифференцированы. Банки будут платить 0,02% от общего размера своих активов. Страховые компании – 2,5% от валовой суммы полученных страховых премий. В свою очередь, ставка налога для компаний, оказывающих рассчетно-кассовые финансовые услуги, составит 5% с общей суммы оборота.

Кроме введения налога на финансовые услуги, власти Бермуд в несколько раз повысили размер ежегодного лицензионного сбора для некоторых видов инвестиционных и трейдинговых компаний – с 1 995 до 25 000 USD.

3 марта 2017 года Налоговая Служба Новой Зеландии совместно с местным Министерством Финансов запустили публичные консультации, посвященные вопросам ужесточения правил налогообложения транснациональных корпораций (ТНК) в рамках имплементации Плана действий в отношении размывания налоговой базы и вывода доходов из-под налогообложения (План BEPS).

Свои идеи и предложения касательно новых правил налогообложения ТНК местные чиновники изложили в нескольких документах. Например, минимизацию налогообложения прибылей, полученных через новозеландские подразделения, планируется осложнить путем изменения правил о постоянном представительстве.

В частности, предлагается, чтобы нерезидент считался имеющим постоянное представительство в Новой Зеландии для целей применения налоговых соглашений даже в тех случаях, когда вышеизложенное формально не приводит к применимости положений о постоянном представительстве, если имеется договор поставок товаров или оказания услуг лицам в Новой Зеландии,

связанное с таким нерезидентом местное лицо (или компания) осуществляет в Новой Зеландии деятельность, направленную на обеспечение поставок товаров или оказания услуг,

После завершения публичных консультаций парламентарии Новой Зеландии примутся за принятие соответствующих изменений в местное законодательство.

В пятницу премьер-министр Польши Беата Шидло в знак протеста против переизбрания Дональда Туска председателем Европейского совета отказалась подписать итоговый документ саммита ЕС в Брюсселе.

Избрание Туска наперекор позиции Польши она назвала опасным прецедентом. Похоже, что до руководства Польши наконец-то дошла давно осознаваемая многими европейскими политиками аксиома: сам Евросоюз становится для стран-членов ЕС одним большим прецедентом.

До 2009 года пост главы Европейского совета автоматически занимал на полгода глава государства или правительства страны, председательствовавшей в совете. Но с 2009-го Европейский совет стал избирать своего председателя фактически как президента государства — квалифицированным большинством сроком на два с половиной года и с возможностью повторного переизбрания еще на один срок.

"Большой прецедент" с ЕС заключается в том, что с момента, когда Туск был переизбран председателем Евросовета вопреки воле Польши, стало абсолютно очевидно, что Евросоюз — самодостаточная структура, и любой чиновник его руководящих органов представляет, в первую очередь, интересы данной корпорации, а не государства, представителем которого он формально является.

Евросоюз окончательно превратился в надстройку над странами — членами ЕС. Существуя на деньги налогоплательщиков стран, входящих в эту международную организацию, он не подотчетен им.

Сегодня ЕС не подотчетен даже национальным правительствам стран — членов этой организации. Евросоюз стал контролирующей Европу корпорацией, подавляющей любую национальную волю, что, собственно, и становится основной причиной его грядущего краха.

Можно сколько угодно говорить о нарастающих экономических и иных проблемах Евросоюза, но главной проблемой, все больше осознаваемой и элитами европейских стран, и рядовыми налогоплательщиками, становится утрата европейскими странами национального суверенитета, который сначала добровольно, а затем добровольно-принудительно был передан правительствами стран-членов ЕС в пользу общеевропейской бюрократии.

Дошло до того, что эта бюрократия трактует устав ЕС в свою пользу.

По мнению Беаты Шидло, осудившей последний саммит ЕС за игнорирование позиции Польши в отношении Дональда Туска, "согласно правилам ЕС, если кто-нибудь из участников саммита не принимает его заключительный документ, саммит считается недействительным". Между тем Польша, как видим, не подписала итоговый документ саммита — и ничего: его участники продолжили работу. Да и сама Беата Шидло не стала покидать мероприятие, заявив, что "обсуждаемые темы важны для будущего Евросоюза", тем самым поддержав нарушение устава ЕС.

Как польская "вдова" сама себя высекла

Такое ощущение, что чуть ли каждый из участников ЕС играет в игру, правила которой определяются не официальными документами организации, а политической целесообразностью. Вопрос только в том, кто решает, что целесообразно в тот или иной момент времени, а что — нет.

С учетом того, что у национальных правительств сегодня фактически нет возможности влиять на решения Евросовета и других структур Евросоюза (за исключением разве что Германии и отчасти Франции), становится очевидным, что ими рулит наднациональный глобалистский орган, действующий в интересах ведущих транснациональных "групп интересов".

Этот орган, вопреки позиции правительств некоторых европейских стран, поддержал бомбардировки Белграда в 1999 году и аннексию Косово албанскими боевиками и подразделениями НАТО. Он же поддержал и Майдан в Киеве и последующую эскалацию нацизма и насилия на Украине. Евробюрократия подавила бунт греческих социалистов в 2015 году, а затем открыла ворота в Европу для миллионов беженцев из стран Азии и Африки. Она же активно включилась в русофобские игры и объявила России экономические санкции, ударив по бюджетам двух с половиной десятков европейских стран. Попутно эта бюрократия не только ради собственных корпоративных интересов, но также под поставленную крупнейшими американскими нефтегазовыми компаниями задачу блокировала российский проект "Южный поток", оставив без надежд на экономическое развитие целый ряд балканских стран.

Сегодня эта мегабюрократия давит российский проект "Северный поток" и пытается противостоять новациям Трампа, удерживая в Европе НАТО, сожалея об отказе Госдепа от продвижения TTIP и выискивая по всей Европе следы "русских хакеров".

В такой конструкции Польша еще не раз столкнется с прецедентами в виде игнорирования чиновниками ЕС ее позиции.

Интрига подобной ситуации состоит еще и в том, что в отличие от Великобритании, нашедшей в себе силы и возможности устроить Brexit, страны-лимитрофы, похоже, будут последними, кто покинет тонущий авианосец Евросоюза. Возможно, именно поэтому проблемы Польши и стран Балтии не встречают сочувствия ни в Европе, ни в Евразии: безусловной поддержкой евробюрократии и чиновников НАТО руководство этих стран неустанно сечет самих себя.

С Вашингтоном Россия договорится быстрее, чем с Евросоюзом

В одной из предыдущих статей автор этих строк заметил, что в свое время "в кулуарах переговоров с Россией еврочиновники кивали на США, которые-де не позволяют им идти на уступки России по Украине, по газовым проектам и прочему. Сегодня выясняется, что американская внешняя политика меняется, и уже ничто не мешает европолитикам как минимум сбавить градус русофобии, однако они не торопятся пересматривать своего отношения к восточному соседу".

Словом, Евросоюз перестает прятаться за спиной Госдепа и сегодня во многом самостоятельно воспроизводит русофобию. Для чего? Ответ очевиден: для удержания под контролем самих стран Европы под предлогом необходимости их защиты от якобы угрожающей европейским ценностям российской агрессивности.

Получается, что наладить отношения России со своим главным геополитическим конкурентом (США) куда проще, чем установить добрососедские отношения с некоторыми европейскими соседями. Ключевая причина такого парадокса в том, что развитию отношений России даже со славянскими странами мешает посредник — Евросоюз, не несущий ответственности за установление мира в Европе, но обладающий всеми полномочиями на эскалацию в ней войны.

В частности, на этой неделе вдруг обнаружилось, что Россия обладает гигантскими возможностями для продвижения своей позиции в неевропейских международных организациях, в том числе в ООН.

В минувший вторник в Женеве на полях 34-й сессии Совета ООН по правам человека состоялась международная конференция "Взаимное уважение и мирное сосуществование как условие межрелигиозного мира и стабильности: защита христиан и представителей других религий", а также круглые столы, в которых, помимо Постоянных представительств при ООН России, Святого Престола, Кипра, Греции, Сербии, Ливана, Армении, Венгрии, Хорватии и других стран, приняли участие Императорское православное палестинское общество (ИППО) и Всемирный русский народный собор (ВРНС).

То есть при всей той русофобии, которая характерна сегодня для некоторых западных правозащитных организаций, в Совете ООН по правам человека состоялась серия мероприятий с явным российским доминированием.

В ходе конференции наряду с докладом главы Отдела внешних церковных связей РПЦ Иллариона прозвучал целый ряд выступлений представителей российских НКО, касающихся самых острых проблем современности — терроризма и геноцида христиан на Ближнем Востоке, ситуации на Украине и т.п.

С докладами на конференции и круглых столах выступили, к примеру, заместитель председателя Императорского православного палестинского общества Е.А. Агапова, руководители Экспертного центра ВРНС А.Б. Рудаков и его правозащитного центра Р.А. Силантьев, а известные исламские религиозные деятели в лице председателя Духовного собрания мусульман России (ДСМР) Альбира Крганова и председателя Духовного управления мусульман Республики Татарстан Камиля Самигуллина рассказали о гуманитарных аспектах деятельности российских мусульман в Сирии в контексте гражданской войны в этой стране.

По сути, Организация объединенных наций (в структурах которой, как известно, беспрецедентным влиянием обладают представители США) готова к диалогу с российскими неправительственными организациями, и эту возможность Россия как страна, являющаяся одним из создателей и лидеров ООН, наверняка постарается использовать в целях организации межцивилизационного диалога.

Владимир Лепехин

Правительство распорядилось сделать платной часть трассы М-3 "Украина" в Калужской области на срок до первого мая 2109 года, следует из документа, опубликованного на портале правовой информации.

Новые условия проезда будут касаться участка со 124-го по 194-й километр.

Протяженность трассы "Украина" по территории России составляет 490 километров. С октября 2011 года эта дорога находится в доверительном управлении госкомпании "Автодор". Сейчас "Автодор" разрабатывает проект комплексной реконструкции М-3, который рассчитан на 2015–2021 годы.

Украина импортировала каменного угля и антрацита из России с начала 2017 года на сумму 247,2 миллиона долларов или 69,1% от общего объема импорта, свидетельствуют статистические данные Государственной фискальной службы (ГФС).

При этом из США Украина импортировала такого товара на 65,4 миллиона долларов (18,3% импорта), из Казахстана — на 20,5 миллиона долларов (5,7%), из других стран — на 24,5 миллиона долларов (6,8%).

В конце января группа бывших участников военной операции в Донбассе, в числе которых депутаты Верховной рады Украины, заблокировала на ряде участков грузовое железнодорожное сообщение с неподконтрольной Киеву территорией Донбасса. Блокада привела к перебоям с поставками угля антрацитовой группы, который добывается на неподконтрольных Киеву территориях Донбасса. В связи с этим власти Украины были вынуждены ввести чрезвычайные меры в энергетике с целью экономии ресурсов.

Украинские власти ранее раскритиковали действия организаторов блокады, заявив, что поставки угля из Донбасса являются законными, так как все местные угледобывающие предприятия зарегистрированы на подконтрольной Киеву территории и платят налоги в государственную казну Украины. Одновременно по факту блокирования правоохранители возбудили уголовные дела. Однако никаких попыток разблокировать движение железнодорожных составов со стороны властей не предпринималось.

В январе 2015 года Верховная рада Украины приняла заявление, в котором Россия называется "страной-агрессором", так как Киев считает, что РФ вмешивается в дела Украины и является стороной конфликта в Донбассе. Доказательств этому предоставлено не было. МИД РФ назвал эти утверждения "публичными бездоказательными инсинуациями". Москва неоднократно заявляла, что абсолютно непричастна к событиям на юго-востоке Украины, не поставляет ополченцам военной техники и боеприпасов, не является стороной внутриукраинского конфликта и заинтересована в том, чтобы Украина преодолела политический и экономический кризис.

Трубопроводные поставки дизельного топлива из России на Украину прекратились восьмого февраля, рассказали РИА Новости в пресс-службе Минэнерго со ссылкой на данные "Транснефти".

В ведомстве уточнили, что у России отсутствуют межправительственные соглашения по поставкам нефтепродуктов в Венгрию и на Украину, прокачку дизельного топлива в этих направлениях ведут компании, исходя из своей экономической выгоды.

"Поэтому говорить о прекращении поставок Российской Федерацией некорректно", — заключили в Минэнерго.

Как рассказал РИА Новости источник в отрасли, до недавнего времени дизтопливо из России на Украину по трубопроводам поставляла одна "Роснефть".

"Но они не оформили необходимые документы на прокачку. "Роснефть" прекратила прокачку в феврале. Предполагали, что в марте прокачка может возобновиться, но этого так и не произошло", — добавил собеседник агентства.

"Роснефть" со своей стороны отметила лишь, что нефтепродукты компании поставляются на Украину по договоренностям с партнером. "Контрактом предусмотрена возможность изменения объемов поставок в зависимости от запроса контрагента и эффективности их реализации для "Роснефти", — подчеркнули в пресс-службе.

В "Транснефти" рассказали, что поставляют нефтепродукты по заявкам владельцев ресурса.

"Нам нужны заявки, которые формально выставляются, но кроме заявок нам нужно еще, чтобы партии на прокачку были оформлены… Как только партии будут оформлены, мы их прокачаем", — сказал РИА Новости советник президента нефтепроводной монополии Игорь Демин.

Вместе с тем источник в отрасли предположил, что "Роснефть" все же поставляет дизтопливо на Украину, только из Белоруссии.

"Белорусская переработка работает на давальческом сырье, в основном это сырье "Роснефти". Поэтому когда поставки идут на Украину из Белоруссии, это тоже можно считать поставками "Роснефти", может быть, им выгодно поставлять другим образом", — пояснил он.

 Известная журналистка пожаловалась на притеснение украинского языка в Одессе

Редакция Завтра

Одесская журналистка, блогер Елена Добровольская заявила, что жители города агрессивно реагируют на украинский язык. Об этом в пятницу, 10 марта, она сказала в интервью порталу «Обозреватель».

По её мнению, в городе развивается культ русского языка.

"В информационном поле все сложно, потому что большинство (местных) каналов принадлежат врагам Украины. Это печально. Почти все издания у нас русскоязычные за небольшим исключением", - сказала она.

По словам Добровольской, украинский язык в такой ситуации заведомо находится в проигрыше, поскольку процентное соотношение очень неравномерное.

По ее словам, такая языковая ситуация приводит к тому, что человеку, говорящему на украинском языке, в Одессе неуютно.

"У нас нашлись умники, которые стояли на одесском Майдане... они протестовали против "ущемления" русского языка. Я же чувствую ущемление украинского языка. Если ты начинаешь говорить на украинском языке в каком-то учреждении или в магазине, ты никогда не знаешь, как на тебя отреагируют. Ты не знаешь, ответит ли тебе человек нормально, или сделает вид, что он не понял, ответит ли на русском или проявит агрессию", - добавила она.

Ранее, в июне, украинский журналист Роман Бочкала заявил, что жители Одесской области массово разделяют пророссийские настроения. По его словам, значительная часть населения считает, что в конфликте в Донбассе виноваты киевские власти. Кроме того, они выступают против запрета российских фильмов и выражают симпатии президенту России Владимиру Путину.

 Конкурент Росатома может обанкротиться

Westinghouse Electric Co LLC, принадлежащая компании Toshiba Corporation, наняла юристов по делам банкротства

Сергей Добрышкин

Американская компания Westinghouse Electric Co LLC, принадлежащая компании Toshiba Corporation, наняла юристов по делам банкротства, 9 марта сообщает Reuters.

Этот шаг может свидетельствовать о том, что компания-владелец Toshiba более серьезно рассматривает возможность подачи заявления о признании банкротства Westinghouse на основании главы 11 Кодекса США о банкротстве.

По словам источников, близких к вопросу, Toshiba обратилась за услугами к юридической фирме Gotshal & Manges LLP в качестве предварительного шага, еще не приняв решение о том, чтобы подать заявление о признании компании банкротом.

Информация об обращении руководства компании поступила после того, как Toshiba столкнулась с громадным давлением на компанию с требованием в срок опубликовать точные данные по прибыли. Месяц назад предоставление данных было отложено для того, чтобы взять паузу для изучения потенциальных проблем с Westinghouse более подробно. Кроме того, Toshiba ищет покупателей на свой бизнес по производству чипов для карт памяти, чтобы найти $6,3 млрд на покрытие долгов Westinghouse и создание финансовой подушки на будущее.

Компания Westinghouse является одним из конкурентов Росатома на рынке производства топлива для АЭС. С конца 90-х годов Westinghouse пытается вытеснить Росатом с рынка топлива для реакторов, построенных российскими компаниями в Европе и на Украине.

Напомним, что российские и американские реакторы отличаются конструктивно, и топливные сборки для них также имеют серьезные конструктивные отличия. Для применения «неродных» сборок требуется многоступенчатая сертификация и многолетняя опытная эксплуатация. В 2014 году под политическим давлением США тогдашний премьер-министр Украины Арсений Яценюк уволил руководителя Госатомрегулирования и главного государственного инспектора Госатомрегулирования Украины, которые ранее доказали опасность американского топлива для украинских АЭС. После этого был подписан контракт с Westinghouse на поставку топлива для Украинских АЭС, который действует сейчас.

 СССР: школа государственности в «тюрьме народов»

Кто помнит дату создания СССР? Уже хорошо, если вы знаете ответ на этот вопрос. Скорее всего, вам за «полтинник» или около этого возраста.

Владимир Красилов

Задайте этот вопрос родственникам, знакомым, коллегам, которым около тридцати и меньше, и вы удивитесь, что многие не знают даты образования СССР.

Они не найдут подсказку в настенном календаре знаменательных дат. В перечне декабрьских праздников есть дни юриста, риэлтора, казначеев, фельдъегерей, работников ЗАГСа, спасателя…

Не враз найдешь ответ в интернете. Заглянул на пять сайтов, которые позиционируют себя хронологами истории, и там нет упоминания о дате образования СССР.

Есть повод напомнить, что Союз Советских Социалистических республик был утвержден 30 декабря 1922 года, в нынешнем году исполнится 95 лет. Почти юбилей, если учесть, что в последнее время любая дата на «5» и «0» считается юбилейной. Кстати, это одна из примет нового времени: придумывать информационные поводы для праздников. Главное в этом деле, чтобы был платежеспособный заказчик, а продюсеров таких мероприятий более чем предостаточно. Вероятно, что такого заказчика на юбилейную дату СССР в нашем обществе пока нет. Но еще, как говорится, не вечер, а всего лишь март революционного юбилейного 2017 года.

Горбачев опять не угодил

В СМИ в течение минувшего високосного года довольно часто упоминалось, что в следующем будет два столетних юбилея – двух революций 1917 года. И ни разу не вспоминалась 95-ая годовщина образования СССР. О Стране Советов говорили, писали только в связи с юбилейной годовщиной Беловежского соглашения – договора трех экс-руководителей России, Украины и Белоруссии о прекращении существования СССР. Напомним, что это случилось 25 лет назад, 8 декабря 1991 года.

В связи с этой датой ТАСС организовало интервью с первым и последним президентом СССР Михаилом Горбачевым. Тема и собеседник стоят друг друга. Две трети россиян воспринимают Беловежское соглашение как личную трагедию. Для них Горбачев в лучшем случае – неудачник, в худшем – предатель. По данным социологических опросов, около 15 процентов граждан России безразлично относятся к распаду СССР, как и к деятельности Горбачева. Сегодня среди малочисленных поклонников бывшего президента СССР те самые люди, которые принимали активное участие в развале страны, молодые идейные сторонники. Их менее трех процентов. Для них Горбачев – грандиозный реформатор, который «бескровно похоронил империю зла». Однако у Михаила Сергеевича в интервью ТАСС случилось несовпадение со своими нынешними доброжелателями. Он предположил вероятность создания Союза на постсоветском пространстве:

«Советского Союза — нет, а Союза — да. Я считаю, что Союз новый может быть. В прежних границах и с тем же составом, добровольно». Здравое предположение одиозного государственного деятеля вызвало соответствующую реакцию: Горбачев в привычной для него манере радикально размежевал своих противников и сторонников.

Мозг союзного единства

Тему вероятности возрождения СССР обсуждали на многочисленных ток-шоу на всех федеральных теле- и радиоканалах, в печатных и электронных СМИ. Странно, но факт, почти единогласное мнение, что СССР к 1991 году – политический и экономический труп. С разными вариациями, оговорками почти все участники и комментаторы публичных выступлений посчитали необходимым пнуть «мертвого льва» - великое государство под названием СССР.

Возрождение Союза на постсоветском пространстве, которое видится нынешнему экс-президенту СССР Михаилу Горбачеву, по мнению участников СМИшных выступлений, это фантом расчлененного трупа, у которого, по малопонятным причинам, до сих пор жив мозг (душа или еще что-то неопределенное, которое подает сигналы о жизнеспособности).

Известный писатель и общественный деятель Александр Проханов считает, что Михаил Горбачев, как опытный политик, чувствует «запах исторических ветров». Впрочем, Проханов отметил такое же чутье у Хиллари Клинтон, которая еще в 2013 году заявила о том, что нельзя ни в коем случае допустить возрождения «империи зла» - аналога СССР на постсоветском пространстве.

Тогда, в 2013 году, лидеры постсоветских республик весьма сдержанно отреагировали на предположения американского политика. Сегодня в сети Большого брата можно найти высказывания президента Казахстана Нурсултана Назарбаева: он с восточной вежливостью настаивал на право полноценного возрождения экономического сотрудничества с бывшими союзными республиками, категорически отрицая политическую составляющую такого взаимодействия. Через два года, в 2015 году, будет создано Евразийское экономическое сотрудничество в составе России, Белоруссии и Казахстана.

ЕврАзЭС, конечно, - не былой Союз страны Советов. Однако это движение по восстановлению, по крайней мере, былого экономического пространства. Собственно, с момента прекращения СССР предпринимались попытки сохранения интеграционных экономических и военных связей. Это создание Союза Независимых Государств, затем – ОДКБ, далее - Таможенный Союз. Не все бывшие союзные республики проявляют интерес к интеграционным процессам на постсоветском пространстве. Непримиримые противники Союза – прибалтийские государства и Украина. Держатся на длинной дистанции Азербайджан, Грузия, Туркмения. Национальные элиты этих государств, по всей видимости, не надышались свободой, которой так не хватало, по мнению российских либералов, в империи зла - в тюрьме народов российского самодержавия и красного ГУЛАГа.

Все государства вышли из «тюрьмы народов»

По факту распада СССР за 25 лет сказано и написано предостаточно. Но, на мой взгляд, есть один существенный пробел.

Либералы типа Гозмана, Надеждина, Ясина, Нечаева и т.д. убеждены, что развал СССР – закономерный итог «империи зла». В качестве аргумента они, в частности, используют тот факт, что на защиту СССР никто не встал. Все бывшие союзные республики без сожаления расстались с красным диктаторским режимом, с бесчеловечной социалистической экономикой.

Такого же мнения, например, один из бывших руководителей Украины – экс-президент Леонид Кравчук.

Почему, как говорится, мимо глаз «бревно» истории – фундаментальный строительный материал государственности, созданный в СССР. За период существования Союза во всех республиках были потсроны все необходимые институты государственности. Такие институты ранее были только в прибалтийских и закавказских республиках. Но бесспорный факт, что, как в последних так и в остальных республиках, за годы советской власти была отрегулирована и выведена на современный уровень система государственного управления во всех регионах. Именно тогда в каждой республике из национальных кадров формировались институты государственной власти. Парадоксально, но факт, что в «тюрьме народов» весьма бережно относились к национальным традициям, к развитию экономики, культуры, образования, социальной инфраструктуры.

Один чудак либеральной оппозиции в полемическом запале утверждает, что успехи в многонациональном СССР были вопреки тоталитарному режиму. Поэтому национальные республики так охотно и без сожаления покинули союзное государство.

С последним доводом можно согласиться, но с одним дополнением – покинули без чувства благодарности. Так называемой, политической элите в каждой бывшей союзной республике на здравую голову и без националистических шор с следовало бы вспомнить, сколько было вложено финансовых, материальных, духовных, культурных сил в каждую из этих республик. Вспомнить и признать очевидный факт, что каждая республика вышла из «тюрьмы народов», обустроенная с помощью старшего брата – РСФСР.

Нынешние тенденции к интеграции на постсоветском пространстве обречены на развитие и укрепление, потому что иного не дано, так как ни одна из бывших республик в глобальной экономике не выживет, как суверенное государство. А в Росси есть многовековой опыт бережного отношения к ближайшим соседям, братским народам. Сегодня об этом не хотят помнить некоторые политические лидеры, их единомышленники, но им на смену придут другие, которые будут отражать мнение большинства. Более половины граждан сопредельных государств, по данным опросов, сожалеют о распаде СССР и хотели бы жить в Союзе на постсоветском пространстве.

Владимир Красилов, «Постфактум»

На Чернобыльской АЭС испытали системы нормального и автономного электроснабжения ХОЯТ-2

В соответствии с приказом ГСП «Чернобыльская АЭС» о создании комиссии по приемке оборудования и систем хранилища отработанного ядерного топлива №2 после комплексных опробований проведены индивидуальные испытания дизель-генераторов системы автономного электроснабжения и трансформаторной подстанции системы нормального электроснабжения ХОЯТ-2.

Оборудование системы нормального электроснабжения и дизель-генераторов являются источниками электрической энергии для секций автономного электроснабжения и всех локальных силовых электрических сборок ХОЯТ-2.

Работы по монтажу оборудования дизель-генераторов и трансформаторной подстанции выполнены ООО «Западэнергомонтаж» (субподрядчиком ООО «ЮТЭМ-Инжиниринг») в соответствии с рабочей документацией, разработанной Государственным предприятием Министерства обороны Украины «Центральный проектный институт», а испытания — по программам, согласованным ГСП ЧАЭС.

Приемка вышеуказанного оборудования, выполненная комиссией ГСП ЧАЭС, даст возможность провести индивидуальные испытания секций автономного электроснабжения, силовых сборок и позволит подать проектное электроснабжение всем технологическим потребителям ХОЯТ-2 для проведения их приемочных индивидуальных испытаний и комплексного опробования.

В ближайшее время планируется выполнение индивидуальных испытаний и другого оборудования ХОЯТ-2.

Новак: соглашение с ОПЕК стабилизировало рынок.

О работе российской делегации на нефтегазовой конференции CERAWeek, проведенных деловых встречах, перспективах развития отрасли и энергетических рынков рассказал в интервью Александр Новак, глава Минэнерго России.

- Александр Валентинович, каковы ваши ощущения от конференции CERAWeek и в целом от того, как вас принимает Америка. Вы чувствуете желание Запада как-то налаживать отношения с Россией в энергетической сфере?

- Конференция CERAWeek , которая проходит ежегодно в марте в Хьюстоне, является одной из крупнейших в мире нефтегазовых конференций, куда слетаются со всего мира представители бизнеса, представители министерств, властей различных стран, для того чтобы обсудить текущую ситуацию в нефтегазовом секторе и в электроэнергетике, а также в целом в энергетике. В конференции принимают участие около 3,5 тысяч человек.

Работает российская делегация, которая в этом году достаточно представительная, прилетело много руководителей компаний. Представители наших компаний встречаются со своими коллегами, с бизнесменами, осуждают текущую ситуацию на рынках.

Основная задача - это возможность представить инвестиционный потенциал России, налаживание сотрудничества с партнерами.

- Есть ли интерес к России, к нашим компаниям. Вы встречались с представителями крупнейших американских инвест-фондов и рассказывали им про инвест-климат в России. Проявили ли они заинтересованность?

- Одна из встреч была действительно с крупнейшими американскими инвесторами. Были представители руководства этих компаний. Это такие фонды как OPFIS, Fidelity , Сapital это крупнейшие фонды мира. Мы встречались для того, чтобы рассказать о нашем инвестиционном потенциале, бизнес-климате.

Со стороны инвест-фондов мы увидели большой интерес к России. Могу сказать, что и сегодня мы в России имеем иностранные инвестиции, иностранных инвесторов в нефтегазовом секторе, порядка 25% добычи нефти в стране относится именно к иностранному капиталу, который участвует как в акциях, так и в составе других возможностей инвестирования. Поэтому встреча с инвесторами носила позитивный характер. Надеемся, что это получит свое дальнейшее развитие, и дополнительные инвестиции придут в Россию.

- Вы еще перед поездкой в США говорили о том, что здесь не будет затрагиваться вопрос того, чтобы подключать Америку к соглашению о сокращении добычи нефти, для того чтобы поддерживать цены на хорошем уровне, ещё сейчас на рекордном уровне находятся запасы нефти в США. На неофициальной встрече с главой ОПЕК, который здесь тоже присутствует. В принципе, американские нефтяники дали понять, что такой тактики они будут придерживаться и дальше. В таком случае, какую тактику надо выбрать другим странам экспортерам, входящим в картель, не входящим в картель?

- Соглашение, которое действует в течение полугода, носит срочный характер, имеется, конечно, возможность продлить данное соглашение, тем не менее, мы считаем, что сегодня рано говорить об этом, такая возможность есть, но принимать решение можно будет и оценивать ситуацию, рассматривать этот вопрос примерно в апреле – мае месяце, когда мы проживем несколько месяцев.

- Как вы считаете, это было бы резонно продлить до конца 17-го года?

- В настоящее время точно сказать невозможно, и об этом можно будет судить только по истечении определённого времени действия соглашения. Когда мы будем понимать, как рынок сбалансировался, какие объемы добычи в мире, какой баланс спроса и предложения, что происходит не только в странах экспортёров, которые принимают участие в соглашении, но и странах крупных добывающих, таких как Соединенные Штаты Америки, Китай, Норвегия, тех, кто не вошел добровольно в соглашение, хотя такая возможность есть. Вот что касается участия американских добывающих компаний. Мы хотим сказать, соглашение носит добровольный характер.

- Вы встречались с министром энергетики Саудовской Аравии, наверняка вы затрагивали тоже этот вопрос. Вообще, в целом, о чем говорили, о чем договорились?

- Действительно, мы встретились отдельно с министром энергетики Саудовской Аравии Аль- Фалехом, это была традиционная встреча. Мы регулярно встречаемся для того, чтобы обсудить вопросы касающиеся текущей ситуации на рынках, исполнения соглашения, в первую очередь странами ОПЕК и странами не входящими в ОПЕК, в том числе, мы обсудили перспективы и возможности налаживания сотрудничества между нашими странами в энергетике, и реализацию совместных проектов в нефтегазовой отрасли как в офстриме так и в даунстриме и в переработке.

Поэтому будем и дальше продолжать взаимодействие, наша очередная встреча состоится в марте месяце в Кувейте, когда мы будем проводить министерскую встречу для анализа исполнения соглашения за февраль месяц.

- Накануне, на своей пресс-конференции вы говорили про то, как Россия исполняет свои обязательства по этому соглашению. Сказали, что сейчас сокращение добычи происходит на 150 тысяч баррелей, в марте будет сокращение на 200, и к апрелю уже выйдем на показатели 300 тысяч баррелей в сутки. Как вообще это отражается на наших компаниях, все ли выполняют свои обязательства, и как выполняют свои обязательства другие страны?

- Мы действительно планомерно двигаемся к цели по снижению добычи в 300 тысяч баррелей, и могу сказать, что в январе – феврале месяце шли даже несколько с опережением графика, который изначально планировали наши компании. И это позитивно, это, в целом воспринимается рынком хорошо, потому что общее снижение довольно высокое исполнение соглашения, еще предстоит оценить результаты исполнения соглашения за февраль месяц, тем не менее уже можно сказать, что мы видим позитивный эффект от реализации соглашения. Рынок сбалансировался, меньше волатильность, цены более-менее стабильные. И в общем-то мы видим, что инвестиции возвращаются в отрасль. Поэтому, на самом деле, наши компании исполняют свою часть в соответствии с взятыми на себя обязательствами.

- Минэнерго России следит как друге страны, которые заключают соглашения, выполняют взятые на себя обязательства?

- Безусловно, создан инструмент для того, чтобы поводить оценку исполнения соглашения другими странами. Сейчас четко есть понимание за январь месяц поскольку данные появляются к концу следующего месяца. Февраль повторяю, оценивать ситуацию, но в целом, есть страны, которые перевыполняют соглашение. Мы оцениваем в комплексе общий объем снижения добычи, который действительно сейчас позитивно влияет на балансировку рынка.

- В каких потенциальных проектах могут начать сотрудничать западные и российские компании в настоящее время?

- Поскольку и Россия, и Соединённые Штаты Америки это две крупные державы, которые являются в том числе, лидерами по добыче газа, США занимают первое место по добыче газа Россия второе, с точки добычи нефти, США сегодня находятся на третьем месте. Поэтому здесь огромный план совместных проектов, которые могут реализовываться как в добыче в разработке месторождений, так и в переработке. В том числе, проекты, касаются нефтегазовой переработки, а нефть и сервис, много совместных технологий, которые могут и дальше разрабатываться, что, в принципе, должно дать пользу для сектора, повышения производительности труда снижения себестоимости в этих производствах. Здесь, мне кажется, по всем направлениям есть перспектива сотрудничества.

- О чем шла речь, о чем договорились с еврокомиссаром по энергетике Марошем Шефчовичем?

- Действительно, мы провели переговоры, в том числе, и с заместителем еврокомиссара, еврокомиссии господином Марошем Шефчовичем.

Вопросы, которые мы обсуждали, касались в том числе, прохождения зимнего периода и надежного транзита газа через Украину для европейских потребителей, необходимости закачки газа в летний период, механизмы контроля этой ситуации, оказания поддержки со стороны еврокомиссии нашим украинским партнёрам.

Обсуждали, безусловно, развитие инфраструктурных проектов – «Северный поток», «Турецкий поток», обсуждали газопровод «ОПАЛ» и ту ситуацию, которая сегодня складывается с судом по данному проекту.

Потом мы обсудили вопросы синхронной работы нашей северо-западной части единой энергетической системы с Литвой, Латвией, Эстонией. Мы договорились продолжить работу, и подготовить соглашение, которое бы этот процесс отрегулировало с точки зрения сроков и механизма выхода этих стран из системы Интер РАО.

- А по поводу украинской ситуации, о чем договорились?

- Мы просто обменялись мнениями о текущей ситуации, и договорились, что и дальше будем вместе работать с тем, чтобы обеспечивать надежный транзит газа через Украину.

Австрия. США. Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > oilru.com, 9 марта 2017 > № 2120595 Александр Новак

В Воронежской области собрали первый урожай тепличной земляники

В теплицах Бобровского района Воронежской области собрали первый урожай садовой земляники (клубники). Здесь выращивают специальный сорт корейской селекции, который цветет и дает плоды практически круглый год. С подвесных грядок тепличного хозяйства собирают около 100 кг ягод ежедневно.

«Организация, которая производила сертификацию, определила, что наша ягода экологически чистая. Удобрения и минералы, которые обычно присутствуют, у нас они в минимальных дозах. Они не влияют на качество продукции – только улучшают», - рассказал Лев Тен, руководитель тепличного комплекса.

По сообщению «Вести-Воронеж», в России всего три предприятия занимаются выращиванием земляники в теплицах. Другие два расположены в Московской и Ульяновской областях, но объемы Бобровского хозяйства самые крупные. Часть урожая поставляется не только в Воронежскую, но и в Московскую область.

Главный редактор Московского образовательного телеканала стала победителем всероссийского конкурса

Работа Марины Меркуловой представила телеканал как новую образовательную модель и прообраз телевидения будущего.

Главный редактор Московского образовательного телеканала Марина Меркулова стала победительницей всероссийского педагогического конкурса «Образовательный потенциал России». Её работу признали лучшей в номинации «Навыки будущего».

В конкурсе участвовали больше тысячи педагогов — представители более 70 регионов страны, а также Белоруссии, Казахстана и Украины.

Работа Марины Меркуловой рассказывала об интернет-телеканале как новой образовательной модели и прообразе телевидения будущего.

Первый и единственный интернет-телеканал о столичном образовании начал вещать в сентябре 2015 года. В его программе — новости, информационные сюжеты, авторские аналитические и обучающие передачи, трансляции онлайн-совещаний для родителей и селекторных встреч руководителя Департамента образования Исаака Калины и многое другое. Детям канал помогает осваивать учебную программу, а родителям — быть в курсе последних новостей в московском образовании.

Вступительное слово Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе переговоров с Вице-канцлером, Федеральным министром иностранных дел ФРГ З.Габриэлем, Москва, 9 марта 2017 года

Уважаемый г-н Вице-канцлер,

коллеги,

Мы приветствуем Вас в Москве. Совсем недавно мы встречались с Вами в Бонне и Мюнхене на мероприятиях «Группы 20» и в ходе Мюнхенской конференции по вопросам политики безопасности. Сегодня у нас есть хорошая возможность продолжить наш диалог уже в более конкретном и подробном режиме и посмотреть, как по линии внешнеполитических ведомств мы можем помочь процессам, которые начинают активизироваться в сфере торговли, экономики и инвестиций.

У нас есть хорошие традиции в сфере гуманитарных обменов, образовательных и культурных связей.

Особое значение мы придаем взаимодействию с Германией в международных делах, будь то Украина, Сирия или любые другие вопросы, обсуждаемые в международных организациях — в ОБСЕ, ООН, «Группе 20» и иных.

Со всех точек зрения это очень важный контакт и визит. Мы приветствуем Вас еще раз.

Выступление и ответы на вопросы СМИ Министра иностранных дел России С.В.Лаврова в ходе совместной пресс-конференции по итогам встречи с Вице-канцлером, Федеральным министром иностранных дел ФРГ З.Габриэлем, Москва, 9 марта 2017 года

Уважаемые дамы и господа,

Я считаю, мы провели конструктивные, откровенные и полезные переговоры. Вице-канцлер, Федеральный министр иностранных дел ФРГ З.Габриэлем не раз посещал Российскую Федерацию, но в новом качестве Министра иностранных дел он здесь впервые. Мы открыты к взаимодействию с ним уже в новых форматах.

Рассмотрели график предстоящих контактов на политическом уровне. С удовлетворением отметили, что они возвращаются к той степени нормальности, которая была ранее. Обсудили положение дел в торгово-экономическом взаимодействии. Выразили удовлетворение тем, что осенью прошлого года возобновила свою деятельность Рабочая группа по стратегическим вопросам экономического и финансового сотрудничества.

Регулярно происходят контакты российского руководства с руководителями германских компаний, которые работают в нашей стране. «На полях» Мюнхенской конференции по вопросам безопасности в Гамбурге в прошлом месяце я провел очередную встречу с германским бизнесом. С Федеральным министром иностранных дел ФРГ З.Габриэлем у нас есть традиция совместно участвовать в мероприятиях, которые организуют российские и германские бизнесмены. Мы договорились провести очередную встречу в конце июня в Краснодаре, где будет проходить российско-германская конференция городов-партнеров.

Говорили, безусловно, и о международных делах, прежде всего, по Украине, учитывая, что Россия и Германия являются участниками «нормандского процесса» и наряду с Францией и Украиной соавторами Минского документа. Мы обменялись нашими оценками ситуации, которые, в общем-то, сходятся в главном: что необходимо устранить нарушение прекращения огня, выполнять договоренности «нормандского формата» и Контактной группы об отводе тяжелых вооружений, о создании зон безопасности и недопустимости нарушений обязательств хранить тяжелые вооружения в местах их складирования. Как и Германия, мы выступаем за усиление роли и укрепление возможностей специальной мониторинговой миссии ОБСЕ. Россия за то, чтобы увеличить количество персонала настолько, насколько это требуется для постоянного и круглосуточного мониторинга ситуации на линии соприкосновения и в местах складирования тяжелых вооружений.

Что касается политического процесса, то мы руководствуемся решениями лидеров «нормандского формата», которые принимались в октябре 2015 г. в Париже и в октябре 2016 г. Берлине. Эти решения заключаются в том, что необходимо двигаться синхронно по выполнению обязательств в сфере безопасности и политической сфере. Для того, чтобы закрепить эту синхронность и согласовать соответствующие шаги, работают помощники по внешней политике лидеров «нормандской четверки» над т.н. «дорожной картой» выполнения Минских договоренностей. Рассчитываем, что это работа будет ускорена, потому что она действительно затягивается. Ни на кого не хочу показывать пальцем, но мы слышим, что говорят наши украинские соседи, насколько воинственная звучит риторика из Киева и насколько регулярно руководство Украины пытается представить дело таким образом, что только одна Россия должна выполнять Минские договоренности, а Украина якобы все уже выполнила.

Мы также услышали рассказ наших германских коллег по итогам недавнего визита Федерального министра иностранных дел ФРГ З.Габриэля в Киев, где он посетил линию соприкосновения.

Насколько я понял, мы едины в том, что нынешняя блокада Донбасса, которую устраивают представители националистических, если не сказать, нацистских батальонов и всяких организаций, неприемлемо. Призываем украинское руководство применить все свои возможности для того, чтобы ее прекратить.

Говорили о Сирии. У нас общая заинтересованность в том, чтобы «женевский процесс» обрел темп, стал постоянным и, главное, результативным. Встречи в Астане, прошедшие в феврале, в начале марта и которые продолжатся на следующей неделе, весьма полезны, как об этом говорят наши коллеги в ООН и все страны-участницы Международной группы поддержки Сирии (МГПС). Рассчитываем, что скоординированность действий на площадках Астаны и Женевы поможет одновременно продвигаться по укреплению режима прекращения огня, включая расследование нарушений и принятие мер в ответ на них, и позволит продвигаться по дорожке политического урегулирования в соответствии с резолюцией 2254 СБ ООН, что предполагает, конечно же, активизацию борьбы с терроризмом и обеспечение большей скоординированности всех тех, кто может внести вклад в борьбу с ИГИЛ и «Джабхат ан-Нусрой».

С германскими коллегами регулярно взаимодействуем по тематике Афганистана, по вопросам ливийского урегулирования. В контексте Председательства Германии в «Группе двадцати» мы сверили позиции по ключевым пунктам повестки дня предстоящих министерских и президентских встреч «двадцатки».

Условились поддерживать диалог по всем этим вопросам. Как я уже сказал, встретимся в конце июня в Краснодаре, если до этого не представится дополнительная возможность.

Вопрос (вопрос к обоим министрам): Не могли бы вы прокомментировать последние разоблачения портала «Викиликс» об изощренных хакерских возможностях ЦРУ США? Из документов следует, что американские хакеры, работающие на ЦРУ, научились взламывать операционные системы «Айфон» и «Андроид», всевозможные «мессенджеры», умеют перехватывать управление автомобилем и даже вести прослушку через выключенный телевизор. Не собираетесь ли вы отказываться от «гаджетов» и техники, беспокоит ли вас данная информация?

С.В.Лавров (отвечает после З.Габриэля): Что касается подозрений в отношении возможностей хакеров ЦРУ проникать не только в смартфоны, но и в современные телевизоры, то я слышал, что они могут проникать и в холодильники. По крайней мере, для создания каких-то проблем в электросетях. Я стараюсь не брать никаких телефонов на переговоры, касающиеся чувствительных вопросов. Пока, вроде бы, получается не попасть в неприятную историю.

Что касается сообщений о хакерском арсенале ЦРУ, то мы их видели, читали. Было упомянуто, что количество хакеров на окладе ЦРУ составляет порядка 5 тыс. человек. Мы также читали, что используется Генконсульство в Франкфурте-на-Майне. Исхожу из того, что, согласно сообщениям СМИ, эксперты считают эту информацию вполне правдоподобной. Вроде бы, соответствующие лица Администрации США озаботились данной утечкой (считают ее именно утечкой, а не просто выдумкой) и будут предпринимать соответствующие меры, чтобы больше таких утечек не допускать.

Говоря о фактах, мы вынуждены учитывать все то, что становится известным. Сообщается и о том, что ЦРУ, кроме того, что занимается поощрением хакерских контактов и проникновений, еще и аккумулирует технологии иностранных хакеров и используемые ими вредоносные технологии, то есть получают доступ к тому, что называется «почерком» или «отпечатками пальцев». Поэтому, когда нас в чем-то обвиняли, то в качестве доказательств приводили именно «отпечатки пальцев» российских хакеров. Теперь становится известно, что ЦРУ вполне по силам получать доступ к таким «отпечаткам пальцев» и затем, наверное, иметь возможность их использовать.

Я не говорил бы об этом столь подробно, если бы мы регулярно не сталкивались с обвинениями в том, что наше государство занимается хакерскими атаками, что мы засылаем каких-то диверсантов. Германские СМИ писали, что мы засылаем в ФРГ чеченских диверсантов, пытаемся дискредитировать германское руководство, повлиять на ход выборов и тому подобное. Хочу сказать только одно – все эти обвинения абсолютно беспочвенны. Нашим отношениям пошел бы только на пользу отказ от попыток искать виновных во всех бедах в России.

Мы никогда не уходили от любых разговоров. Сегодня мы подтвердили германским коллегам, что если у кого бы то ни было в ФРГ (имею в виду официальные круги) возникают вопросы, подозрения по поводу действий России, нашей вовлеченности в те или иные процессы – милости просим. Обращайтесь с конкретными фактами, и мы будем готовы все обсуждать и рассматривать. Пока каких-либо фактов, подтверждающих эти обвинения, мы не увидели. Хотя, насколько я знаю, по сообщениям самих же германских СМИ, расследование соответствующими службами ФРГ по поводу обвинений в том, что мы повлияли или влияем на выборы, продолжалось целый год. Каких-либо доказательств, по крайней мере, по сообщениям германских СМИ, до сих пор не было обнаружено.

Давайте все-таки жить не слухами, а фактами.

Вопрос: Если Вы слышите негативные высказывания о России из европейских столиц, то как Вы их интерпретируете? Является ли это для Вас неким недоразумением? Как Вы объясняете наращивание негативного восприятия России в мире?

С.В.Лавров: О причинах наращивания негативного отношения к России в медийном пространстве на Западе многократно высказывался Президент России В.В.Путин. Мне тоже доводилось затрагивать эту тему, в т.ч. недавно на Мюнхенской конференции по вопросам политики безопасности. Если коротко, то, наверное, это накапливалось достаточно давно, с той самой поры, когда в начале 2000-х гг. наши западные партнеры стали чувствовать, что Россия не будет слепо следовать их линии, что у России есть свои, подчеркну, законные интересы на международной арене, что Россия заинтересована в нахождении баланса интересов, а не в том, чтобы вставать в строй за нашими западными коллегами. Это, наверное, показалось странным уже на том этапе. В 90-е все видели склонность России слушать Запад, за редким исключением, практически во всех международных делах, думали, что такой порядок установился навсегда и будет тем «самым концом» истории, о котором писал Ф.Фукуяма. «Конца истории» не получилось. Мир объективно становится «постзападным». Никакого модерна не получилось и не получится. Нужно привыкать к многополярности мира, к тому, что ведущим игрокам нужно осознавать и реализовывать на практике свою коллективную ответственность за мир и стабильность.

Все эти последние пятнадцать лет мы продвигаем идеи, заложенные в ходе 90-х гг. на волне цивилизационного единения, которые выразились в принятии документов в рамках ОБСЕ и Совета Россия-НАТО (СРН) о приверженности всех стран Евроатлантики равной и неделимой безопасности. Когда НАТО продолжало расширяться и США вышли из Договора по ПРО, мы обращали внимание наших западных коллег, что эти процессы затрагивают нашу безопасность, и нам бы хотелось начать обсуждение того, что можно сделать на практике в целях обеспечения принятого всеми нами политического обязательства — не укреплять свою безопасность против безопасности других. Нам отвечали очень просто, что все это не против нас делается. НАТО расширяется не против России, глобальная американская система ПРО создается не против Москвы. Позднее, в 2008 г. в Бухаресте лидеры НАТО на саммите приняли печально известное решение, гласившее, что Грузия и Украина будут в НАТО. Через пару месяцев занимавший в ту пору пост Президента Грузии М.Н.Саакашвили напал на собственный народ, на Южную Осетию, на расположенных там по решению ОБСЕ миротворцев. Вы знаете, чем это закончилось.

У радикально-националистически настроенной части украинской элиты «сознание поехало» чуть позже, в феврале 2014 года, когда посыл о том, что Украина будет в НАТО, а, стало быть, им все можно, материализовался в государственный переворот на следующий день после достижения соглашения между легитимно избранным и всеми признанным Президентом Украины и лидерами оппозиции. Это соглашение засвидетельствовали министры иностранных дел Германии, Польши и Франции. Когда этот переворот разрушил все договоренности, а главной целью стала отмена русского языка и приучение всех жителей Украины к мышлению «по-западенски», ни Германия, ни Франция, ни Польша не выступили хоть с какой-то критикой, не говоря уже о том, чтобы призвать путчистов к порядку и потребовать вернуться к с таким трудом при помощи Парижа, Берлина и Варшавы согласованным позициям.

Это тоже был сигнал, который ощущается нами до сих пор. Мы пошли на все возможные договоренности. Лично Президент России В.В.Путин приложил огромные усилия для того, чтобы почти сутки длившиеся в Минске переговоры завершились компромиссными договоренностями, которые нужно выполнять. Тем не менее, наши западные коллеги говорят, что они не будут снимать свои санкции (мы об этом и не просим), пока Россия не выполнит Минские договоренности.

Вчера, правда, представитель Государственного Департамента США в ходе ответа на вопрос сказал, что Минские договоренности должны выполнять все стороны. Я считаю, что это огромный прогресс. Он добавил «включая Россию», но я считаю, что это инерция. Выполнять-то должны, прежде всего, противостоящие друг другу стороны — Донбасс и украинское Правительство.

Мы реагируем на то, как нас окружают натовскими вооружениями и подразделениями. Последние события, происходящие по решению Варшавского саммита Альянса подразумевают появление подразделений сухопутных войск стран НАТО (включая, кстати, Германию) у наших границ. Когда мы призываем вернуться к логике, заложенной на саммитах ОБСЕ и СРН, которая гласит, что никто не будет укреплять свою безопасность за счет безопасности других, то нам отвечают, что это политический лозунг, а юридически его закреплять и тем более обсуждать на практике нет никакого смысла. Что вы от нас-то хотите? Чтобы мы просили прощения и признавали себя виноватыми? У нас несколько другая оценка ситуации.

У нас не было недостатка инициатив, в т.ч. была идея договора о европейской безопасности, проект которого мы внесли несколько лет назад. Наши западные коллеги просто отказались его обсуждать, сказав, что политический лозунг о равной безопасности остается политическим лозунгом, а юридические гарантии безопасности можно получить только в НАТО! Как Вам это нравится? Это ли не нарушение всех обязательств, принятых после «холодной войны»? По сути дела, это сохранение и передвижение поближе к России разделительных линий, которые все обещали и обязывались стирать.

Когда мы говорим о Германии, то можно вспомнить, как недавно Федеральный министр обороны ФРГ У. фон дер Ляейен в одном из интервью заявила, что Россия не заинтересована в стабильной Европе. В этом есть два забавных аспекта: во-первых, полностью игнорируется все то, что мы предлагали и предлагаем в развитие концепции равной и неделимой безопасности, а во-вторых, получается, что Россия это не Европа. Оставляю эти оценки на совести г-жи фон дер Ляейен.

Если говорить о том, что надо делать, то я полностью согласен с З.Габриэлем. Нужно разговаривать друг с другом и стараться понять реальные, а не вымышленные озабоченности друг друга. Нельзя хлопать дверью, как это было сделано после агрессии Грузии на Кавказе в 2008 г., когда наши натовские партнеры отказались продолжать работу в СРН. Эта же ошибка была повторена после государственного переворота на Украине. Только через пару лет стали предлагать возобновить работу СРН. Мы согласились. Уже состоялось три заседания на уровне послов. Но если каждый раз нам наши коллеги из Альянса будут говорить, что они готовы собраться в СРН только для обсуждения Украины, то это продолжение все той же параноидальной и агрессивной политики. НАТО не имеет никакого отношения к усилиям по украинскому урегулированию. Если суть их идей заключается в использовании СРН для очередной конфронтации, то мы в такие игры играть не хотим. Если же речь заходит о сущностных вопросах, как, например, безопасность в воздушном пространстве над Балтийским морем или вообще над Балтийским регионом, то еще прошлым летом наши военные в ответ на неоднократные призывы со стороны западных коллег представили абсолютно конкретные предложения об обеспечении безопасности. В них содержались инициативы о транспондерах и других мерах доверия и укрепления безопасности. Те, кто призывал нас сделать шаги по проблематике обеспечения безопасности на Балтике, замолчали. До сих пор мы пытаемся получить конкретную реакцию на эти предложения.

Если мы будем везде обсуждать Украину (а мы знаем, в каком ключе натовцы ее обсуждают), то, наверное, это не будет нас продвигать к той цели, о которой сейчас сказал З.Габриэль, – лучше понимать друг друга и искать баланс интересов. Мы к балансу интересов абсолютно готовы и рассчитываем, что заверения, которые периодически делают наши западные партнеры о своей заинтересованности в нормализации отношений, будут реализовываться на основе взаимного уважения и стремления найти эти самые балансы интересов.

С.В.Лавров (добавляет после З.Габриэля): У нас уже идет дискуссия. Я имел в виду не географический, а исторический Запад. Это, грубо говоря, Западная Европа, США, Австралия, Новая Зеландия, Канада – исторический Запад, который несколько столетий «заказывал музыку» во всех международных делах. Сейчас приходит пора, когда появились новые центры силы. Исхожу из того, что права человека и демократия являются универсальными договоренностями, которые, прежде всего, заключены в принятой в ООН в1948 г. Всеобщей декларации о правах человека. Если мы будем рассматривать ценности, которые наши западные партнеры продвигают сейчас, то далеко не все из них приемлемы для других цивилизаций, для тех, кто привержен общим ценностям всех мировых религий. Поэтому термин «западный» требует нюансировки.

Что касается событий на площади Тахрир, то, может быть, они отстаивали западные ценности, но к власти пришли «Братья мусульмане».

Вопрос: Какую роль могла бы сыграть на Востоке Украины новая Администрация США?

С.В.Лавров (отвечает после З.Габриэля): Мы понимаем, как работает система организации власти в США, когда после выборов огромное количество официальных лиц должны быть назначены через процедуру слушаний в Сенате. Это занимает время. В Госдепартаменте США сейчас на политическом уровне кроме Госсекретаря и его первого заместителя назначенцев очень немного. Еще требуется заполнить все эти вакансии. Это, конечно, не позволяет очень активно работать с американскими партнёрами, хотя практически нет ни одного конфликта, где можно бы было обойтись без США. Это касается Украины и того, как выстраиваются наши отношения с Вашингтоном.

Параллельно с «нормандским форматом» за последнюю тройку лет после принятия Минских договоренностей независимо от того, было согласие или нет по тем или иным вопросам, был установлен канал двусторонних консультаций с США. Могу только сказать, что эти консультации шли в том же русле, что и подходы, формируемые в рамках этого формата, с целью полного выполнения Минских договоренностей. Убежден, что то или иное вовлечение США в дальнейшие усилия по безусловному выполнению Минских договоренностей было бы весьма полезным.

Вопрос: Как Вы можете прокомментировать то, что З.Габриэль довольно критично высказался о присутствии российских войск на западных рубежах России, назвав его «непропорциональным»?

С.В.Лавров: По поводу того, что мы непропорционально наращиваем вооруженные силы в западных регионах России, у нас статистика другая. Речь должна идти не о том, чтобы голословно воспроизводить раз за разом утверждения о том, что Россия накапливает силы для каких-то «походов» на Запад (это Вам украинские коллеги могут рассказывать днем и ночью), а о том, что мы давным-давно предложили. Давайте сядем в рамках Совета Россия-НАТО и вместо того, чтобы в очередной раз воспроизводить проукраинские, пропутчистские заявления, займемся тем, ради чего он и создавался – посмотрим на ситуацию в сфере Евро-Атлантической безопасности. Для этого нужно положить карты на стол переговоров и провести инвентаризацию, у кого где что развернуто. Потом сопоставить количество и легенды учений.

Есть первые проблески здравого смысла – начался пока еще осторожный обмен информацией об учениях, которые проводят Россия и ее союзники, с одной стороны, и страны НАТО, с другой. Это полезный процесс, но чтобы говорить, как действовать дальше, если, конечно, кто-то не хочет просто постоянно обвинять Россию, не будучи заинтересованным в нормализации обстановки, давайте сядем, и пусть военные определят, в каких районах Европы у кого развернуты какие силы и средства. Я думаю, что тогда вопросов не останется.

Вопрос: Как Вам кажется, сохранится ли преемственность между нынешним Министром ФРГ З.Габриэлем и его предшественником на этом посту, или в отношениях с Россией начнется обострение?

С.В.Лавров: Что касается преемственности в наших отношениях с руководством германской дипломатии, то я эту преемственность ощущаю. Надеюсь, она укрепится и сохранится.

Вопрос: Как бы Вы могли прокомментировать, что германская сторона, прежде всего, СМИ, продолжают обвинять Россию во влиянии на избирательный процесс в ФРГ, а также в создании «фейковых» новостей?

З.Габриэль: Германские СМИ отвечают сами перед собой. В этом разница между Германией и другими странами. Федеральное правительство таких обвинений не выдвигает, а я говорю только от его имени.

С.В.Лавров (отвечает после З.Габриэля): Я думаю, это правильно.

Россия. Германия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 9 марта 2017 > № 2105508 Сергей Лавров