Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Небо. Лайнер. Муслим

«Аэрофлот» присвоил самолету имя замечательного певца

В прошлом номере «Труд» рассказал, что новый Боинг-737, пополнивший парк нашей крупнейшей авиакомпании «Аэрофлот — Российские авиалинии», назван именем Муслима Магомаева. Теперь пассажиров на борту лайнера встречают таким приветствием: «Наш самолет назван в честь выдающегося певца, народного артиста СССР Муслима Магомаева». И, конечно, с особым чувством мечтает теперь услышать эти слова Тамара Синявская, народная артистка СССР и многолетняя спутница жизни любимца публики, живущего в сердцах миллионов людей.

Считается, что эта традиция пошла от моряков. В древние времена викинги одушевляли свои суденышки и искренне верили, что у парусника или ладьи есть сердце и душа. Но кто сказал, что у современных воздушных судов ее нет?

В нашей отечественной гражданской авиации с самого начала самолетам стали присваивать имена выдающихся современников. Одна из памятных страниц в истории отечественного воздухоплавания: 17 июня 1934 года управляемый летчиком-испытателем Михаилом Громовым поднялся в воздух «Максим Горький» — восьмимоторный пассажирский самолет, на тот момент самый крупный и мощный в мире летательный аппарат. Кстати, за штурвалом этого гиганта довелось сидеть будущему знаменитому летчику и писателю Антуану Экзюпери, когда он в составе французской делегации совершил дружественный визит в СССР. Правда, история гиганта с именем пролетарского писателя на борту закончилась трагически — он разбился. Традиция присваивать имена воздушным кораблям как-то поутихла.

В военные годы советские летчики норовили дать своим истребителям имена жен и подруг, хотя это не слишком поощрялось командованием. Только спустя полвека традиция вернулась в нашу гражданскую авиацию. Как нам сообщили в пресс-службе «Аэрофлота», это случилось в начале 2004 года, когда отмечалось 100-летие со дня рождения легендарного летчика Валерия Чкалова. С тех пор решение о присвоении имен воздушным судам принимается на правлении авиакомпании.

Идея назвать один из лайнеров именем Муслима Магомаева была как нельзя кстати, ведь в этом году замечательному певцу исполнилось бы 75 лет.

Сегодня почти все лайнеры «Аэрофлота», которых в авиакомпании свыше 200, наделены собственными именами. Это известные писатели и ученые, деятели культуры, спортсмены, военачальники, космонавты и, конечно, выдающиеся авиаторы. Имена последних прежде всего присваиваются лайнерам отечественного производства.

Традиция жива и в других авиакомпаниях. Кстати, не всегда самолеты называют в честь знаменитостей — например, S7 Airlines назвали один из самолетов в честь бортпроводницы Юлии Фоминой, погибшей при захвате террористами заложников в Саудовской Аравии в 2001 году. «Ямал» присваивает имена в честь известных людей Ямало-Ненецкого автономного округа — к примеру, бывшего губернатора Юрия Неелова и советского геолога Василия Подшибякина. В Эстонии борты получают имена птиц — «Пустельга», «Варакушка», «Зимородок», причем выбирают их народным голосованием. В Испании самолеты носят имена зверей из Красной книги, в Австрии — названия городов, в Белоруссии — исторических поселений. Именуют и самолеты МЧС, там на борты наносятся имена Героев Советского Союза. Сверхзвуковые Ту-160 получили имена конструкторов и летчиков, а знаменитые дальние бомбардировщики Ту-95 — названия областных центров России.

Прямая речь

«Муслим обязательно должен летать в небесах...»

Публикация в «Труде» об аэрофлотовском лайнере «Муслим Магомаев» до глубины души взволновала Тамару Ильиничну СИНЯВСКУЮ. Когда она позвонила в редакцию, голос ее срывался:

— Вы даже не представляете себе, какой это подарок для меня! Трудно передать, какое душевное волнение вызвала во мне эта замечательная новость. Море и небо — это две стихии, которые органично соединялись в большой душе Муслима и оставили след в творчестве. Не так давно в водах Каспия появился корабль с названием «Муслим Магомаев». Морю он подарил замечательную песню «Синяя вечность». Помните? «Море, возьми меня в дальние дали, парусом алым вместе с собой»? А одной из любимых у него была песня «Огромное небо». И вот лайнер «Муслим Магомаев» взлетел... Вот и все стало на свои места — закольцевалось...

Знаете, у каждого человека мечта возникает по-разному. Года два назад мне довелось лететь самолетом «Аэрофлота», названным именем нашей великой певицы Галины Вишневской. И я тогда про себя подумала, что Муслим тоже обязательно должен летать в небесах. Как сейчас помню: взволнованная тем, что нахожусь на борту имени знаменитой коллеги и друга нашего дома, поделилась со стюардессами: «Как приятно, что в вашей авиакомпании чтут память людей, которые щедро озаряли нашу жизнь своим талантом». Не прошло и двух лет, как осуществилась моя заветная мечта. Видимо, Бог меня услышал. Услышал меня и Муслим.

Сердечно благодарю «Аэрофлот» за то, что теперь в небе появился лайнер с именем моего любимого Муслима, который, как мне кажется, занял достойнейшее место в компании гениальных музыкантов — Шаляпина, Светланова, Вишневской и Ростроповича. Счастливого вам полета!

Анатолий Журин

20 октября 2017 года Центр управления полётами (ЦУП) ФГУП ЦНИИмаш принял участников XXV Международной Космической Олимпиады. По традиции открытие смотра-конкурса ежегодно проходит в подмосковном Королёве. В этом юбилейном году торжественное мероприятие, посвящённое началу космической эры – 60-летию со дня запуска первого искусственного спутника Земли, началось с посещения ЦУП, при поддержке которого 25 лет назад и зародилось космическое олимпийское движение.

Сегодня в Центр управления полётами приехало около 200 человек из Беларуси, Болгарии, Японии и России. В Главном зале управления российским сегментом Международной космической станции (МКС) с приветственным словом к гостям обратились заместитель генерального директора ФГУП ЦНИИмаш по управлению полётами – начальник ЦУП Максим МАТЮШИН и руководитель Администрации города Королёва Юрий КОПЦИК.

По словам Максима МАТЮШИНА, Международная Космическая Олимпиада школьников, традиционно проходящая в ЦУП ЦНИИмаш, стала неотъемлемой частью нашей образовательной и популяризаторской деятельности, направленной на формирование у молодых людей стремления к изучению космонавтики и на привлечение талантливой молодёжи на предприятие, на подготовку его кадрового резерва.

Перед собравшимися также выступил российский космонавт, Герой Российской Федерации Александр ПОЛЕЩУК. Он поделился своими впечатлениями о том, какая интересная у него профессия и как, став космонавтом, сохранять постоянную готовность к полёту, ежедневно быть в хорошей физической и интеллектуальной форме. Космонавт рассказал школьникам о жизни на Международной космической станции, о принципах управления станцией и проводимых на её борту экспериментах; о полётах в дальний космос и других перспективных космических проектах.

Узнать о различных сторонах жизни и работы в космосе ребята смогли также от российского экипажа, находящегося сейчас на Международной космической станции на расстоянии более 400 км от Земли. Организованный ЦУП телевизионный сеанс связи с членами экипажа 53-ой экспедиции МКС – космонавтами РОСКОСМОСА Сергеем РЯЗАНСКИМ и Александром МИСУРКИНЫМ – стал той уникальной возможностью, в ходе которого участники Олимпиады получили ответы на интересующие их вопросы, смогли визуально окунуться в «среду обитания» космонавтов и более точно представить себе особенности жизни человека в космосе.

Международная Космическая Олимпиада школьников проводится в два этапа. На первом конкурсантам необходимо защитить свой творческий проект. На втором происходят испытания по математике, физике, информатике, естествознанию и литературе. Победителем соревнования становится участник, набравший наибольшее количество баллов по результатам двух туров. Завершится олимпиада в городе Королёве 27 октября 2017 года.

В подмосковном Королёве с 20 по 27 октября 2017 года пройдёт юбилейная XXV Международная космическая олимпиада школьников. Одним из ее главных организаторов традиционно выступает РКК «Энергия», где ведется большая системная работа по привлечению молодежи в космическую отрасль. Международная космическая олимпиада – один из ключевых профориентационных проектов «Энергии».

В этом году олимпиада посвящена 60-летию запуска первого искусственного спутника Земли – началу космической эры в истории земной цивилизации. В олимпиаде примут участие ребята из России, Белоруссии и Болгарии. Впервые защищать творческие проекты и доказывать высокий уровень подготовки будут школьники из всех наукоградов Подмосковья.

За победу в соревновании сразятся 160 учащихся в возрасте от 14 до 17 лет. Каждому из них предстоит выдержать интеллектуальный марафон, состоящий из двух этапов: защиты творческих проектов по различным направлениям космонавтики и олимпиады по математике, физике, информатике и литературе. Победители и призеры космической олимпиады получат рекомендации к зачислению в технические вузы по программе целевого обучения РКК «Энергия».

В составе жюри - доктора и кандидаты наук, сотрудники «Энергии» и других «космических» предприятий Королёва, лучшие учителя города. В рамках программы Международной космической олимпиады ребята станут участниками сеанса прямой связи с экипажем МКС в Центре управления полетами, посетят музей Корпорации и Центр развития технологий, примут участие в мастер-классах ведущих специалистов «Энергии».

Брянская область в 2018 году планирует увеличить сбор зерна до 3 млн т. Об этом заявил губернатор области Александр Богомаз, выступая на VI Славянском международном экономическом форуме.

"В регионе разработана пятилетняя программа по развитию растениеводства, направленная на увеличение валового сбора зерна. На следующий год мы планируем выйти на 3 млн т зерна, в этом году урожай зерна в регионе составит около 2 млн т", - рассказал губернатор.

Глава региона отметил, что Брянская область такого урожая не получала никогда. "В лучшие годы советской власти валовое производство зерна составляла 820 тыс. т", - сообщил А.Богомаз, - а в 2006 году - 320 тыс. т".

По его словам, уже сегодня некоторые предприятия, которые применяют современные технологии и высокоэффективные сорта, получают 100 и более центнеров с гектара. А.Богомаз особо отметил, что в этом году продовольственное зерно было поставлено уже и на экспорт - в Белоруссию.

Губернатор подчеркнул, что региональные власти намерены продолжить активное развитие сельского хозяйства. В частности, только за последний год в Брянской области введено в оборот более 100 тыс. гектаров.

Славянский международный экономический форум проходит с 2009 года. Тема Форума 2017 года - "Интеграция рынков стран славянского содружества на рубеже нового технологического уклада". Форум инициирован Правительством Брянской области при содействии Информационного агентства AK&M.

ПРИТЯЖЕНИЕ КОЖАНОЙ СФЕРЫ. ГАЗЕТА «ТРАНСПОРТ РОССИИ» №42 (1005), 16-22 ОКТЯБРЯ 2017 ГОДА

Футбол – как необходимая составляющая корпоративной культуры.

10–11 февраля 2018 года состоится традиционный, тринадцатый по счету спортивный праздник «День гражданской авиации». Что вы ждете от предстоящего турнира и чем он будет отличаться от предыдущих? Об этом рассказал директор турнира Алексей Ушаков.

– Алексей Игоревич, турнир проводится 13–й год подряд. Для спортивных отраслевых мероприятий – это более чем солидный срок. За счет каких ресурсов удалось сохранить турнир?

– Прежде чем ответить на ваш вопрос, хотелось бы поблагодарить Министерство транспорта РФ и Федеральное агентство воздушного транспорта за официальную поддержку спортивного праздника. Хочу отметить большой личный вклад в проведение турнира заместителя министра транспорта Валерия Окулова и руководителя Росавиации Александра Нерадько. Именно их поддержка, а также большой спортивный интерес со стороны наших постоянных участников стали залогом того, что турнир долгие годы радует нас своими бескомпромиссными футбольными баталиями.

Предстоящий турнир уникален тем, что он будет организован в год, когда наша страна будет проводить Чемпионат мира по футболу, когда все в нашей стране будут дышать большим футбольным праздником. И мы как организаторы «Дня гражданской авиации» постараемся передать этот дух на своем турнире.

– Можете перечислить постоянных участников мероприятия? Турнир имеет статус международного, какие компании и из каких стран приезжают к вам?

– Да, конечно, секрета в этом никакого нет. Аэрофлот, международные аэропорты Домодедово и Шереметьево, авиакомпании S7 и ЮТэйр, Уральские авиалинии – многократные чемпионы турнира. Вот далеко не полный список наших постоянных участников. Что касается международного статуса, то к нам регулярно приезжают команды из соседних дружественных стран: Казахстана – МА Алматы и Белоруссии – Минский завод ГА №407. И мы очень надеемся, что на предстоящем турнире также встретимся с этими интересными и самобытными командами, которые приезжают в Москву с большими группами поддержки.

– Расскажите, пожалуйста, с какой целью проводятся соревнования?

– По итогам турнира определяется лучшая футбольная команда в авиационной отрасли, которая гордо носит это звание до следующего розыгрыша. Кроме того, данное мероприятие также является коммуникационной площадкой для профессионалов отрасли. То есть коллеги, партнеры по бизнесу, конкуренты из разных компаний могут пообщаться между собой в теплой неформальной обстановке, наблюдая за футбольными играми в комфортных условиях. И, конечно, в нашей стране особняком стоит популяризация спорта, здорового и активного образа жизни. Эти идеалы мы стараемся пропагандировать среди сотрудников авиапредприятий.

На наших глазах и благодаря в том числе нашему турниру в компаниях, у которых никогда не были развиты корпоративные спортивные ценности, начали появляться сборные команды по футболу, волейболу, баскетболу, плаванию и т. д. Компании поняли, что спорт повышает лояльность сотрудников к работодателям, является необходимой составляющей для создания здоровой корпоративной культуры, и начали развивать данное направление. Сотрудники с радостью приезжают после работы на тренировки и в дальнейшем участвуют в соревнованиях.

– Какова схема проведения предстоящего розыгрыша?

– Мы планируем привлечь к участию 16 команд, которые будут поделены на 4 группы по 4 команды в каждой. В группах матчи будут сыграны по круговой системе. После этого у нас определятся четвертьфиналисты так называемых Золотого и Серебряного Play off.

– Есть ли какой–нибудь призовой фонд турнира?

– Если вы имеете в виду денежные вознаграждения, то нет. У нас любительский турнир, в котором принимают участие исключительно спортсмены–любители и только сотрудники своих компаний. Денежные вознаграждения создают соблазн всеми правдами и неправдами обойти правила и регламент турнира. А так, конечно, мы вручаем всем отличившимся ценные призы, кубки и медали, а участникам мероприятия, которым повезло меньше, памятные сувениры. Плюс ко всему у нас разыгрывается лотерея среди всех участников и их болельщиков с интересными и нужными в быту и повседневной жизни призами.

– Хотели бы вы сказать какие–нибудь напутственные слова будущим участникам?

– С удовольствием воспользуюсь такой возможностью и приглашаю через вашу газету всех авиаторов из стран СНГ присоединиться к нашей большой спортивной семье. Друзья, приезжайте к нам 10–11 февраля в Москву, привозите с собой как можно больше болельщиков! Гостеприимство, приятные эмоции и высокий уровень организации мероприятия мы вам гарантируем. До встречи на спортивных площадках!

Тимур ОРЛОВ

19-20 ОКТЯБРЯ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ НИКОЛАЙ АСАУЛ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В РАБОТЕ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА В ВЕРОНЕ

Участниками форума стали представители деловых кругов, политические и общественные деятели, дипломаты, эксперты, журналисты из стран Большой Евразии.

Выступая на 7-ой сессии «Развитие транспорта и инфраструктуры – маховик экономического развития на пространстве Большой Евразии», в своем приветственном слове Н. Асаул отметил, что форум является важной площадкой для развития диалога между государствами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Италией. «Ведущие игроки рынка транспортных услуг в Евразии, ЕАЭС и Евросоюз не могут не сотрудничать в вопросах построения эффективной евразийской транспортной системы в части создания единого экономического пространства от Лиссабона до Владивостока. Для этого есть все предпосылки, ведь транспортная отрасль давно переросла государственные границы в силу самой своей наднациональной природы», – подчеркнул он.

Н. Асаул сообщил о взаимодействии государств по разработке Плана мероприятий («дорожной карты) о снятии к в 2025 году имеющихся ограничений на перевозки всеми видами транспорта и об интенсификации интеграционных процессов национальных экономик. Уже сегодня можно отметить впечатляющие результаты евразийской интеграции в области транспорта. В сфере автомобильного сообщения двусторонние и транзитные перевозки осуществляются на безразрешительной основе. На финишной прямой подписание Соглашения о судоходстве, утвержден План мероприятий («дорожная карта») в части воздушного транспорта на 2018-2020 годы, предусматривающий конкретные меры и шаги по развитию воздушного сообщения. Прорабатывается вопрос о создании с партнерами по Союзу в соответствии с рекомендациями ИКАО международного независимого органа по расследованию авиационных происшествий. Приняты правила доступа к услугам инфраструктуры железнодорожного транспорта, определен порядок его регулирования, включая основы тарифной политики.

«Для государств-членов Союза, обладающих огромной территорией и находящихся на перепутье мировых товарных потоков, именно транспорт имеет ключевое значение. Международные транспортные маршруты пересекают наши страны по кратчайшим расстояниям и проходят по территории с общим правовым и таможенным пространством, что обеспечивает минимальные сроки доставки грузов», – сказал замминистра.

В завершении своего выступления Н. Асаул остановился на важном вопросе подготовки персонала транспортной отрасли для успешной и эффективной работы по обеспечению международных перевозок, внедрения высокотехнологичных и управленческих технологий.

"Роснефть" как пример евразийской интеграции.

Глава "Роснефти" Игорь Сечин, один из главных спикеров и идейных вдохновителей Евразийского экономического форума, который проходит в итальянской Вероне в четверг, по традиции в своем выступлении охватил всю глобальную повестку дня — от экономического сотрудничества стран Евразии до состояния мировых энергетических рынков и развития проектов "Роснефти".

"Интеграционные волны, идущие с востока Евразии, зачастую разбиваются в конкурентных противоречиях между Востоком и Западом. Европа, вслед за США, все чаще увлекается выстраиванием стен вместо создания мостов, а те мосты, которые уже есть, либо перекрывает, либо пытается разрушить", — сказал Сечин, выступая на форуме в Вероне.

Он призвал страны Евразии к созданию глобальных проектов — "связующих мостов", "инфраструктурных, экономических коридоров, от европейского побережья Атлантики и Северного Ледовитого океана до азиатского побережья Тихого и Индийского океанов".

"Роснефть" как образец интеграции

Примером такого "моста", конечно, выступает финальный вариант состава акционеров "Роснефти" — российский "Роснефтегаз" (более 50% акций), британская BP (19,75%), а также международная Glencore (0,5%) и ближневосточная QIA (4,8%), которые будут владеть такими долями после завершения сделки по продаже китайской CEFC 14,16% акций. С таким составом акционеров "Роснефть" может считаться образцом интеграционных процессов на евразийском пространстве, считает Сечин.

Компания участвует в проектах, обеспечивающих продвижение именно евразийской энергетической повестки, отметил он. Так, "Роснефть" является третьим по величине нефтепереработчиком в Германии, активно сотрудничает с европейскими BP и Eni в проектах по добыче нефти, увеличивает поставки нефти в Китай, Японию и Южную Корею, реализует проекты в Индии и Индонезии.

Кроме того, "Роснефть" ищет возможности увеличить свое присутствие на ближневосточном рынке. Обсуждаются совместные проекты с Ираном, в том числе его участие в замещении поставок нефти на НПЗ Essar в Индии. Кроме того, "Роснефть" "серьезным образом" настроена работать в Курдистане, а интерес к проектам в стране — "сугубо практический", отметил Сечин.

Непределенность остается

Несмотря на активное участие "Роснефти" в масштабных проектах, расширение бизнеса сразу на нескольких континентах и смелость в инвестрешениях компании, Сечин констатировал сохранение неопределенности на нефтяном рынке и допустил возможность возникновения дефицита нефти.

"Отрасль по-прежнему лихорадит, целый ряд проектов не реализуется из-за высокой неопределенности, что может привести к невозможности обеспечения растущего спроса на энергоресурсы", — сказал он.

По мнению Сечина, нефтедобывающим странам, ограничивающим добычу нефти, удалось достичь результата — равновесия на рынке нефти. Однако цель реализована не полностью — избыточные запасы нефти еще существуют, а значит, говорить о "переломе" в балансе спроса и предложения на нефтяном рынке пока рано.

"Это равновесие пока хрупкое и неустойчивое — сланцевая добыча США, в которой накоплены большие запасы пробуренных, но незаконченных скважин, может, при соответствующем уровне цен, дать в 2018 году значительный прирост добычи, и вновь дестабилизировать рынок. Поэтому я думаю, нам не стoит в ближайшее время ожидать всплеска нефтяных цен", — сказал Сечин.

Кроме того, дополнительные риски для "ответственных производителей" нефти создают финансовые спекулянты, желание "ряда производителей" максимизировать текущие доходы, и, наконец, санкционные ограничения. Сечин выразил обеспокоенность значительным превышением объема рынка беспоставочных фьючерсных контрактов над рынком, где торгуются физические объемы нефти. "Преобладание финансовых игроков и краткосрочных спекулятивных операций приводит к излишней волатильности ценовых индикаторов. К сожалению, это наносит урон долгосрочным интересам отрасли", — сказал он.

По мнению Сечина, нерациональны и действия некоторых мировых и региональных регуляторов по введению санкционных ограничений. "Риски снятия объемов нефти с рынка по причине искусственных ограничений — это проигрыш для всех", — отметил он.

Шредер: ЕС нужна сильная Россия, США - слабая.

Европа заинтересована в процветании России, а США стремятся к ее ослаблению и изоляции, заявил глава совета директоров "Роснефти" экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер на Евразийском экономическом форуме в Вероне.

Действия США направлены на изоляцию и ослабление России.

"Я вижу, что США заинтересованы в более слабой России. А интерес Европы и Германии в том, чтобы Россия процветала. На это две причины. Нам требуется рынок, особенно Германии, нам нужны ресурсы для нашей промышленности", - отметил экс-канцлер ФРГ.

"США считают, что можно изолировать Россию. Это с политической точки зрения бессмыслица, и это опасно с экономической точки зрения", - заявил Шредер.

По мнению Шредера, в интересах ЕС - прекращение антироссийских санкций и конструктивный диалог с РФ.

"Когда в политических отношениях происходит разрыв, невозможно предугадать последствия. В подобных ситуациях мир экономики должен обеспечивать сохранение диалога между сторонами, и мир политики должен к этому прислушиваться", - заявил Шредер.

По его мнению, Россия как постоянный член Совбеза ООН не может смириться с такой изоляцией, и попытки дестабилизировать Россию опасны.

19 октября 2017 г. в Палаццо делла Гран Гуардия в Вероне (Италия) начал работу юбилейный X Евразийский экономический форум. Организаторами ежегодного делового события выступают Ассоциация "Познаем Евразию", Фонд "Росконгресс" и Петербургский международный экономический форум.

Основная тема обсуждений в 2017 г. — "Большая Евразия как движущая сила в современном международном геополитическом и экономическом контексте". На повестке участников мероприятия — ключевые проблемы экономического развития в Большой Евразии, в том числе темы взаимодействия ЕС и ЕАЭС, развития энергетики, финансовой сферы, транспорта и инфраструктуры, межрегионального сотрудничества, информационных и цифровых технологий.

Россия разрабатывает ГОСТ на пальмовое масло, который будет применяться в странах ЕАЭС.

В стандарте предлагается разделить продукцию на пригодную для пищевой промышленности и непригодную, информирует УкрАгроКонсалт.

Первая редакция проекта ГОСТа предъявляет требования к качеству масла, условиям транспортирования и хранения, маркировке, вводится сортность. ГОСТ учитывает действующие нормы технических регламентов на пищевую продукцию, масложировую продукцию, маркировку и упаковку. В проекте стандарта масло разделяется в зависимости от степени переработки, направления использования — на пищевые и непищевые цели. Для такого разграничения специалисты будут использовать несколько маркеров.

Если ГОСТ будет одобрен Росстандартом, то требования к качеству пальмового масла в России могут существенно вырасти. Если сейчас техрегламент на масложировую продукцию позволяет производителям использовать перекисное число до 10 мэкв/кг, которое используется для оценки свежести продукции, то новый ГОСТ может ужесточить это требование до 0,5 мэкв/кг.

Напомним, в прошлом году этот техрегламент уже предлагал ужесточить Роспотребнадзор, но его предложения раскритиковало Минэкономразвития, указавшее на отсутствие научного обоснования. Однако ГОСТ, в отличие от техрегламента, согласования с МЭР не требует, поэтому требования к качеству пальмового масла могут всё же вырасти.

Казахстан не рассматривает дополнительной поддержки экспортеров зерна

Вопрос о возможной дополнительной поддержке отечественных зерновых экспортеров правительством Казахстана не рассматривается.

Заместитель премьер-министра – министр сельского хозяйства Аскар Мырзахметов сказал abctv.kz, что сейчас основная ставка по-прежнему делается на традиционные рынки, куда Казахстан экспортирует зерно уже десятилетиями, и ни о каких дополнительных мерах поддержки в настоящее время и речи нет.

«У нас есть свои традиционные рынки. И пока мы не рассматриваем вопрос о дополнительных мерах поддержки», – сказал он.

Между тем вопрос субсидирования логистических затрат экспортеров сельхозпродукции активно обсуждается в соседней России, собравшей в этом году рекордный урожай зерновых. По информации министерства сельского хозяйства РФ, на 19 октября в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры были обмолочены с площади 44,7 миллиона гектаров, что составляет 95% от прогнозируемой площади. Намолочено более 133 миллионов тонн зерна при урожайности 29,8 ц/га.

Поскольку даже ожидания рекордных объемов начали давить на рынок, снижая цены, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев еще в начале октября поручил министерству транспорта и министерству сельского хозяйства совместно с «Российскими железными дорогами» проработать вопрос оптимизации перевозок железнодорожным транспортом экспортной сельскохозяйственной продукции в направлении стран Центральной Азии, включая стоимость и скорость доставки. «Минтрансу, Минсельхозу России совместно с «РЖД» и с участием отраслевых союзов (ассоциаций) проработать вопрос оптимизации перевозок железнодорожным транспортом экспортной сельскохозяйственной продукции в направлении стран Центральной Азии, включая стоимость и скорость доставки. О результатах доложить в правительство Российской Федерации», – сообщается на сайте правительства РФ.

В Казахстане урожай также не маленький. Уборка по стране уже завершена, собрано 21,8 миллиона тонн зерна, средняя урожайность составила 14,3 ц/га. И излишки зерна также не могут не оказывать давление на ценовую конъюнктуру. Однако в Минсельхозе не высказывают никаких опасений.

Аскар Мырзахметов уверен, что и планы правительства России по дополнительной поддержке своих экспортеров сельхозпродукции не должны воплотиться в жизнь.

«Во-первых, это решение окончательно еще не принято. Во-вторых, если даже такое решение будет принято, это будет означать, что допущено нарушение договоренностей в рамках ЕАЭС. Это противоречит тем принципам и договоренностям по развитию торговли среди стран ЕАЭС», – сказал он.

Казахстан принимал решение о субсидировании транспортных затрат экспортеров зерна в конце 2011 года. Тогда был собран рекордный урожай – почти 27 миллионов тонн в чистом весе, и государство вынуждено было принимать меры по поддержке, субсидируя экспорт зерна до черноморских портов. В противном случае произошло бы резкое затоваривание внутреннего рынка, приведшее в итоге к серьезным финансовым потерям сельхозпроизводителей.

Впрочем, избавившись, таким образом, от излишков, в Минсельхозе заговорили о том, что Казахстану нет нужды экспортировать зерно через черноморские порты в связи со слишком дорогой транспортной составляющей (в итоговой цене казахстанской пшеницы почти 50% занимала именно стоимость транспортировки – порядка 140 долларов на тонну).

Переговоры Россельхознадзора со Службой сельского хозяйства и животноводства Министерства сельского хозяйства Чили.

18 октября текущего года в Москве состоялась рабочая встреча Россельхознадзора со Службой сельского хозяйства и животноводства Министерства сельского хозяйства Чили при участии представителей Евразийской экономической комиссии и ФГБУ «Всероссийский центр карантина растений».

Стороны детально обсудили вопросы, касающиеся применения, вступивших в силу с 1 июля 2017 года Единых карантинных фитосанитарных требований, предъявляемых к подкарантинной продукции и подкарантинным объектам на таможенной границе и на таможенной территории Евразийского экономического союза, утвержденные решением Совета Евразийской экономической комиссии от 30 ноября 2016 года № 157.

Чилийская сторона отметила, что Россия является важным и надежным торговым партнером Чили. Плодовая продукция, а именно яблоки, груши, сливы, персики, нектарины, черешня и др., традиционно поступает в Россию из Чили морским путем в основном в Порт Санкт-Петербург в течение длительного периода времени. Чилийская сторона сообщила, что вступившие в силу Единые карантинные фитосанитарные требования приняты в работу, и начата процедура внесения необходимых изменений в фитосанитарные сертификаты. Однако у чилийской стороны остался вопрос относительно специальных требований, предъявляемых к сертификации ввозимых в Россию и ЕАЭС семечковых и косточковых культур, в частности, происхождение их из мест и (или) участков производства, свободных от бурой монилиозной гнили.

Чилийская сторона отметила, что данный возбудитель присутствует на территории Чили, и в отношении него, а также других вредных объектов, государством проводится многоэтапный превентивный и фактический контроль за обеспечением безопасности продукции как на уровне выращивания, сбора урожая и хранения, так и транспортировки. В случае выявления плодовой гнили, вывоз зараженных партий немедленно запрещается Министерством сельского хозяйства Чили, которое гарантирует выполнение российских фитосанитарных требований.

Россельхознадзор сообщил, что с доверием относится к чилийской системе сертификации продукции, которое основано на отсутствии претензий к компетентному в области фитосанитарии ведомству в части обеспечения безопасности стабильно поставляемой из Чили растительной продукции. Ведомство также пояснило, что предъявляемые требования научно обоснованы, носят собой защитный характер и направлены на обеспечение фитосанитарного благополучия России и стран ЕАЭС. Ежегодно Россельхознадзор выявляет 5 тыс. случаев поступления в Россию продукции, зараженной карантинными объектами.

Однако, учитывая проводимую чилийской стороной работу по контролю за данным карантинным объектом в продукции, отправляемой в Россию и ЕАЭС, официальные гарантии ее безопасности со стороны Министерства сельского хозяйства Чили и безупречную историю экспортных отношений, Россельхознадзор совместно с представителями Евразийской экономической комиссии сообщил о возможности поставок продукции с мест и участков производства, свободных от бурой монилиозной гнили.

Стороны также обсудили одно из условий Меморандума о сотрудничестве, подписанного в 2008 году, согласно которому чилийская сторона два раза в год направляет в Россельхознадзор списки предприятий-экспортеров плодоовощной продукции.

В заключение чилийская сторона поблагодарила Россельхознадзор за конструктивный диалог и пригласила Россельхознадзор посетить Чили для ознакомления с системой фитосанитарного надзора за отправляемой в Россию продукцией.

«Газпром» арендовал дополнительные мощности по хранению газа в Европе

Для повышения гибкости экспортных поставок газа «Газпром» стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

Совет директоров ПАО «Газпром» одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом.

Отмечено, что наличие у группы «Газпром» собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России «Газпром» эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 гг. — 805,3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа «Газпрома» в осенне-зимнем периоде.

Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого «Газпром», в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ — хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ.

«Газпром» ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО — по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО — вдоль трассы газопровода «Сила Сибири».

В настоящее время группа «Газпром» использует мощности следующих газовых хранилищ — «Хайдах» (Австрия), «Реден», «Катарина», «Йемгум» и «Этцель» (Германия), «Бергермеер» (Нидерланды), «Банатский двор» (Сербия), «Дамброжице» (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ «Банатский Двор» в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ «Газпрома» в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству «Газпрома» и «Узбекнефтегаза» в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

Правлению поручено продолжить работу по развитию мощностей ПХГ в России и за рубежом.

Пассажиров зовут за границу

Железные дороги «пространства 1520» хотят вернуть конкурентные преимущества в пассажирских перевозках

На 67-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества, которое началось вчера в Риге, участники обсудили ряд мер, которые помогут улучшить ситуацию с международными пассажирскими перевозками.

Администрации всех железных дорог государств «пространства 1520» обеспокоены снижением числа пассажиров в поездах международного следования.

Как сообщил руководитель дирекции Совета Пётр Кучеренко, на 2017–2018 годы Совету предстоит утвердить графики 111 пар международных пассажирских поездов, что на 13 пар меньше, чем в 2016–2017 годах. А в целом за десять лет железнодорожная сеть «пространства 1520» потеряла 169 поездов, поскольку в 2007 году курсировало 280 пар международных составов. На 337 единиц сократилось число беспересадочных вагонов. Тенденция сокращения пассажирских перевозок существует и во внутригосударственном сообщении «пространства 1520».

«По итогам девяти месяцев 2017-го так и не удалось достичь уровня прошлого года, пассажирские перевозки за этот период сократились на 2,4%, – сообщил на пленарном заседании Совета Пётр Кучеренко. – Особенно заметный спад зафиксирован на Украине, в Литве, в России, Киргизии, Белоруссии и Молдавии, снижается и средняя дальность одной поездки. К сожалению, принимаемые меры по стабилизации положения малоэффективны, всё большая часть пассажиров предпочитает авиационный транспорт».

К примеру, на дату заседания Совета билет в плацкарт на поезд Москва – Рига в одну сторону стоил 4284 руб., в купе – 7284 руб. при длительности поездки более 16 часов. В то же время самый дешёвый авиабилет обошёлся пассажиру в 5445 руб. при времени полёта чуть более полутора часов.

«Мы согласовываем и назначаем пассажирские поезда, исходя из их экономической эффективности, то есть доходности или убыточности, – пояснил вице-президент ОАО «РЖД» Павел Иванов. – На маршруте используются скорый и пассажирский составы, стоимость билетов в которых разная».

В Департаменте управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» «Гудку» пояснили, что сейчас железной дороге трудно конкурировать с авиацией, которую государство активно поддерживает дотациями и за свой счёт строит инфраструктуру. В то же время на железной дороге стоит вопрос о постепенном снижении и отмене государственных субсидий на дальние пассажирские перевозки.

Конечно, как заметил Пётр Кучеренко, есть и позитивные моменты. Недавно начали функционировать и уже показали свою успешность новые международные пассажирские железнодорожные маршруты, например Минск – Вильнюс, Алма-Ата – Ташкент, Самарканд – Астана. Но снижение пассажиропотока идёт быстрее, чем такой точечный рост.

В своей резолюции Совет предлагает национальным администрациям железных дорог принять несколько мер, которые могут повысить эффективность международного пассажирского сообщения. Резолюция – это рекомендация, и обычно участники организации стараются придерживаться положений подобных документов.

Первая мера – рекомендовать правительствам установить нулевую ставку НДС на расчёты за проследование международных поездов по своей территории. Одобрение этой меры уже высказали правительства Литвы и Казахстана, в которых намерены с этой целью изменить налоговое законодательство. Железнодорожников просят настойчивее работать по этому направлению со своими законодателями.

Второе – принять меры по сокращению задержек при передаче составов по межгосударственным стыкам. Этот негативный показатель также растёт. За год задержки до 30 минут при передаче увеличились на 7,2%, а свыше 30 минут – на 10,7%. Это снижает эффективность движения, ведёт к назначениям штрафов и правовым претензиям национальных железных дорог друг к другу.

Третья мера – это увеличение скорости движения. Например, успешность поезда Минск – Вильнюс объясняется тем, что время в пути сократилось в два раза, что и привлекло пассажиров.

Среди рекомендаций также есть положение о приведении цен на билеты в соответствие с теми, что существуют на автомобильном и железнодорожном транспорте, а также о создании мультимодальных маршрутов, когда железнодорожный и автомобильный транспорт работают в связке, обеспечивая доставку пассажиров «от двери до двери». Такие более комфортные условия, как показала практика в нескольких государствах, увеличивают пассажиропоток и в целом способствуют снижению стоимости перевозки.

Сергей Плетнев

С 19 октября будет обеспечен приоритетный порядок пересечения кыргызско-казахстанской границы. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев по итогам переговоров с главой правительства КР Сапаром Исаковым. Сообщается на сайте премьер-министра РК.

«Мы договорились, что уже начиная с 00:00 часов 19 октября этого года будет обеспечен приоритетный порядок пересечения государственной границы между нашими странами, особенно на Кордае, для физических лиц с личным багажом; автотранспортных средств, осуществляющих регулярные пассажирские перевозки; легкового автотранспорта; порожних грузовых автотранспортных средств», - сообщил премьер Казахстана.

Заявление было сделано накануне вечером сразу по завершению переговоров. В Казахстан прибыла делегацию из 30 человек во главе с премьер-министром Сапаром Исаковым.

Визит состоялся по итогам телефонного разговора, состоявшегося по инициативе кыргызской стороны накануне.

Как отметил премьер-министр Казахстана, стороны обсудили проблемные вопросы двусторонних экономических отношений. Они касаются взаимодействия наших стран в сфере пограничного, транспортного, фитосанитарного и ветеринарного контроля.

Также рассмотрены проблемные вопросы, касающиеся таможенного и налогового администрирования с учетом соответствующих норм и правил ЕАЭС и ВТО.

«К примеру, наши таможенные органы выявляют факты недостоверного декларирования кыргызскими импортерами товаров из Китая при транзите через территорию Казахстана. Из-за этого мы несем прямые убытки. Кыргызская сторона согласилась с поставленными вопросами. Премьер-министр Сапар Исаков гарантировал конструктивный подход к решению проблем, связанных с выполнением Кыргызстаном своих обязательств, а также с соблюдением экономических интересов пространства Евразийского экономического Союза», - отметил Сагинтаев.

Он также сообщил, что по итогам переговоров принято решение о создании рабочей группы под председательством первых заместителей премьер-министров Казахстана и Кыргызстана. Рабочая группа в течение пяти рабочих дней должна будет разработать совместную Дорожную карту. После принятия Дорожной карты стороны обязуются обеспечить полное выполнение достигнутых договоренностей.

Новый глава Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков, избранный в ходе выборов 15 октября, свой первый официальный визит намерен совершить в Россию, пишет газета «Известия».

Поездка состоится сразу же после инаугурации, во второй половине декабря. О таких намерениях изданию рассказали в пресс-службе аппарата нового лидера республики, отметив, что он намерен углублять сотрудничество с Москвой. При этом дипломатические источники издания в Бишкеке подчеркнули, что приоритетными темами для обсуждения станут экономическая интеграция в рамках ЕАЭС, военно-техническое сотрудничество в рамках ОДКБ, а также вопрос квотирования трудовых мигрантов.

15 октября в Кыргызстане прошли президентские выборы, на которых победу одержал кандидат от правящей Социал-демократической партии Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков. За него проголосовали около 55% избирателей. В пресс-службе аппарата избранного главы государства «Известиям» рассказали о планах Сооронбая Жээнбекова в первую очередь отправиться с официальным визитом в Россию.

«Сооронбай Жээнбеков неоднократно подчеркивал, что приоритетное направление внешней политики Кыргызстана — Россия и другие страны ЕАЭС. Выборы закончились совсем недавно, ЦИК еще не объявил окончательные результаты. Срок полномочий действующего президента Алмазбека Атамбаева истекает 1 декабря. После этого состоится инаугурация и будет официально объявлено о визитах нового главы республики», - отметили в пресс-службе.

Несмотря на то, что пятый глава кыргызской республики вступит в должность только 1 декабря, его окружение уже начало планировать первые шаги на внешнеполитической арене. Причем, как отметил председатель комитета Торгово-промышленной палаты Кыргызской Республики Кубар Рахимов, приоритеты нового кыргызского лидера не будут сильно отличаться от главных стратегических ориентиров его предшественника — Алмазбека Атамбаева, который также делал ставку на развитие отношений с Россией, другими странами ЕАЭС и Китаем.

По словам дипломатических источников «Известий» в Бишкеке, повестка предстоящего визита предполагает сразу несколько тем переговоров. Кыргызстан неоднократно поднимал вопрос о повышении квот для трудовых мигрантов, которые могли бы позволить большему количеству кыргызских граждан работать в России. Помимо этого, будут обсуждаться перспективы экономического сотрудничества. Напомним, что именно Москва - главный торговый партнер Бишкека.

Кроме того, Бишкек является членом военно-политического союза ОДКБ. По мнению собеседников издания, вопрос о будущих совместных учениях в рамках ОДКБ, в том числе и на территории Кыргызстана, будет одним из основных. Наряду с этим будут обсуждаться практические сценарии борьбы с международным терроризмом и экстремизмом в Центральной Азии, особенно в связи с нестабильной ситуацией в Афганистане.

Сегодня, 19 октября, состоялся телефонный разговор президента Кыргызской Республики Алмазбека Атамбаева с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Сообщается на сайте президента КР.

В ходе телефонного разговора главы государств обсудили актуальные вопросы кыргызско-российских отношений.

Президент Алмазбек Атамбаев и президент России Владимир Путин также обсудили вопросы дальнейшего экономического взаимодействия стран Евразийского экономического союза.

Алмазбек Атамбаев поблагодарил Владимира Путина за помощь и поддержку в реализации важных социально-экономических проектов в Кыргызстане.

В тот же день Алмазбек Атамбаев принял советника президента Российской Федерации Сергея Глазьева, прибывшего в страну для участия в работе международной научно-практической конференции «Социально-экономические проблемы развития предпринимательства в условиях ЕАЭС».

В ходе встречи состоялся обмен мнения по актуальным вопросам деятельности Евразийского экономического союза, в частности, касающимся дальнейшего развития процессов экономической интеграции между странами-участницами объединения, совместного принятия мер по снятию барьеров во взаимной торговле отдельными странами в интересах всех участников интеграционных процессов.

Объемы международных пассажирских перевозок по железной дороге в странах СНГ и Балтии продолжают сокращаться. Пассажиры выбирают авиасообщение из-за скорости, заявил председатель дирекции Совета по железнодорожному транспорту стран СНГ Петр Кучеренко на заседании совета.

«Следует отметить, что за последние 10 лет размеры международного пассажирского сообщения сокращены более чем в два раза. В графике 2007-2008 года было предусмотрено курсирование 280 международных пассажирских поездов, в своде на 2017-2018 гг. запланировано 111 пар, или минус 169 поездов», - сказал Кучеренко.

По его словам, за 9 месяцев 2017 года железнодорожным администрациям стран СНГ и Балтии не удалось достичь уровня прошлого года по перевезенным пассажирам. Выполнение к аналогичному периоду прошлого года составило 97,6%. Снижение количества перевезенных пассажиров отмечается в железнодорожных администрациях Украины, Литвы, Киргизии, России, Белоруссии и Молдавии. Общий пассажирооборот в международном сообщении по железнодорожным администрациям составил 4 млрд 253 млн пассажиро-км (-0,4%). Средняя дальность перевозки пассажиров - 297,1 км (-12,5%).

«К сожалению, принимаемые меры по привлечению пассажиров на железнодорожный транспорт малоэффективны. Все больше пассажиров при сравнительно одинаковой стоимости билетов с авиаторами выбирают скорость и предпочитают путешествовать самолетами вместо поездов», - отметил Кучеренко.

В частности, он указал, что стоимость проезда в плацкартном вагоне международного пассажирского поезда №1 Москва - Рига формирования железнодорожной администрации Латвии при следовании в одну сторону составляет 4 тыс. 284 рубля, в купейном вагоне - 7 тыс. 274 рубля на дату отправления 19 октября. Время следования поезда - 16,2 часа. В то же время стоимость авиабилета между этими городами составляет 5 тыс. 445 рублей, а время в пути - 1,6 часа. В поезде №84 сообщением Москва - Караганда формирования Казахстана при следовании в одну сторону от Москвы до Астаны стоимость проезда в плацкартном вагоне составляет 8 тыс. 229 рублей, в купейном вагоне - 11 тыс. 527 рублей на дату отправления 20 октября. Время следования поезда - 54,3 часа. В то же время билет на самолет из Москвы в Астану можно купить за 13 тыс. 353 рубля, а время в пути составляет всего 3,3 часа.

«Очевидно, что железнодорожники серьезно проигрывают в тарифной политике и времени в пути следования. Размеры движения международных пассажирских поездов к предыдущему графику движения поездов снова сокращены на 11 пар поездов», - отметил он.

67-е заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и Балтии проходит в Риге. В нем принимают участие главы железнодорожных администраций Содружества. Россию представляет ОАО «РЖД».

Николай Логинов

ОАО "Российские железные дороги" в настоящее время ведёт работы по реконструкции и ремонту на 15-ти вокзалах и 22-х платформах. Как сообщает пресс-служба компании, на выполнение этих проектов всего направлено 12.8 млрд руб.

До конца текущего года после реконструкции в эксплуатацию будет введено 5 железнодорожных вокзалов в городах Черепаново, Могоча, Рузаевка, Саранск и Когалым.

Также за этот период планируется обновить 17 платформ на вокзальных комплексах в городах-организаторах матчей Чемпионата мира по футболу FIFA 2018: на Киевском вокзале Москвы, вокзалах Волгограда, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга (по две платформы на каждом). На вокзале Самара, Ярославском, Киевском и Павелецком вокзалах Москвы, Московском, Витебском и Финляндском вокзалах Санкт-Петербурга будет реконструировано по одной платформе.

На остальных объектах работы по реконструкции будут завершены в 2018-2019 годах.

После реконструкции здания вокзалов будут адаптированы для маломобильных пассажиров, для чего устанавливаются пандусы, лифты и подъёмники. Обновятся инженерные сети: вентиляции, тепло- и электроснабжения, системы пожаротушения и отопления. На многих вокзалах будет выполнена перепланировка помещений для реорганизации пассажиропотока с учётом повышенных мер безопасности и сохранения комфорта пассажиров. Для обеспечения безопасности на входных группах установят современное досмотровое оборудование.

Начало поставок турецких томатов в РФ, ожидаемое в декабре, не повлияет на цены и общее состояние рынка этого продукта в России, заявил в четверг журналистам глава Минсельхоза Александр Ткачев.

В среду глава Минэнерго РФ, сопредседатель российско-турецкой межправкомиссии Александр Новак заявил, что Россия и Турция достигли принципиальной договоренности о поставках турецких томатов на российский рынок. Поставки могут начаться с 1 декабря с четырех турецких предприятий в объеме 50 тысяч тонн.

"Турецкие партнеры поставят на наш рынок в результате этих решений около 50 тысяч тонн, это небольшая доля,… уверен, что эти небольшие партии не повлияют ни на ценообразование, ни на объёмы", — сказал Ткачев.

Он отметил, что "рынок томатов в последнее время сформировался — с турецкими, без турецких томатов, мы продолжаем поддерживать отечественного производителя, развитие мелких собственников и фермерских хозяйств".

Министр напомнил, что сейчас импорт томатов в Россию идёт из Марокко, Азербайджана, Узбекистана, Белоруссии. "Мы каждый год импортируем томатов порядка 500 тысяч тонн", — сказал Ткачев. Глава Минсельхоза заметил, что согласно планам развития отрасли, через 3-4 года российские аграрии смогут на 95% обеспечивать страну овощами.

Россия вводила эмбарго на поставки из Турции ряда продуктов с 1 января 2016 года в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии. Затем ограничения были частично сняты, однако запрет на импорт турецких томатов действует до сих пор.

V Международная конференция «Техническое регулирование в строительстве» пройдет в Челябинске

V Международная конференция пройдет в городе Челябинске 25-26 октября 2017 года. В работе конференции примет участие замглавы Минстроя России Хамит Мавлияров.

Одним из ключевых вопросов конференции станет обсуждение вопросов единой нормативной и методологической базы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), преодоление барьеров, создание общего строительного рынка, унификация нормативной технической базы в сфере строительства.

Мероприятие является востребованным участниками строительного сектора экономики Челябинской области, Уральского федерального округа, России и стран ЕАЭС.

Координатор конференции:

Дмитрук Ирина Васильевна, dmitruk_iv@sskural.ru, тел. +7(351) 280-41-14, +7(351) 905-35-89.

Контактное лицо Минстроя России:

Никитина Елена Викторовна, тел. +7 (495) 647-15-80, доб. 60023.

За 6 лет развития железнодорожных маршрутов Китай - Европа по соответствующим направлениям проследовало уже более 5 тыс. рейсов. Об этом было заявлено на первом заседании Совместной рабочей группы по перевозкам в рамках железнодорожных маршрутов Китай - Европа, сообщает «Синьхуа» со ссылкой на информацию, полученную в China Railway Corporation.

В мероприятии приняли участие более 70 человек, которые представляют национальные железнодорожные компании России, Беларуси, Германии, Казахстана, Монголии и Польши. На встрече обсуждались способы работы совместной рабочей группы, план работы структуры на следующий год и механизм принятия в Совместную рабочую группу новых членов.

В компании напомнили, что Китай, Россия, Беларусь, Германия, Казахстан, Монголия и Польша по инициативе China Railway Corporation официально подписали в апреле этого года Соглашение «Об углублении сотрудничества по железнодорожным маршрутам Китай - Европа».

Ирина Таранец

Республика Беларусь реализует с Польшей совместный проект по инвентаризации лесов, сообщает пресс-служба министерства лесного хозяйства Беларуси.

Договоренность об этом была достигнута в рамках Недели европейских лесов, которая проводилась в столице Польши Варшаве с 9 по 13 октября 2017 г.

На форуме был также достигнут ряд договоренностей по борьбе с усыханием лесов вследствие изменения климата, расширению экспортных поставок в Россию и др.

ИЗВОРОТЛИВОСТЬ

Декларация о независимости Каталонии подписана, но действие её приостановлено

Изворотливость - отрицательное нравственно-этическое качество личности, проявляющееся как умение схитрить, проявить бойкость и расторопность при достижении своей цели и удовлетворении потребностей или избегании неприятностей, наказаний, нежелательных заданий. С одной стороны, изворотливость выражается как находчивость и расторопность, но с другой – в ней есть хитрость, стремление уйти от ответственности и при этом всё получить сполна. Изворотливый человек эгоистичен, он готов свою вину свалить на другого, всегда «урвать свой кусок», выйти «сухим из воды» из любой неблагоприятной и конфликтной ситуации.

В. С. Безрукова. Энциклопедический словарь педагога.

Мир продолжает следить за развитием событий в испанской Каталонии. Накануне, 10 октября, глава Женералитата (регионального правительства Каталонии) Карлес Пучдемон подписал декларацию о независимости Каталонии. Он заявил, что итоги референдума, который прошел первого октября, дают право объявить о создании самостоятельного государства. 10 октября поздно вечером на странице в Twitter исполнительной власти Каталонии появилось сообщение, согласно которому глава регионального правительства Каталонии Карлес Пучдемон, его заместитель Ориол Жункерас, спикер парламента Каталонии Карме Форкадель и еще 72 депутата из 135 поставили подписи под документом, утверждающим Каталонию как независимое государство. Однако позже Пучдемон призвал каталонский парламент приостановить действие декларации о независимости, чтобы облегчить переговоры с Мадридом и Брюсселем.

В среду правительство Испании потребовало от властей Каталонии объяснить, провозгласили ли они независимость автономии. Как заявил премьер-министр Испании Мариано Рахой, если автономия высказалась за отделение от Испании, Мадрид намерен задействовать 155 статью Конституции и частично лишить Каталонию самоуправления. Указанная статья гласит, что, «если автономное сообщество не выполняет обязательства, предусмотренные Конституцией или другими законами, либо его действия наносят серьезный ущерб общегосударственным интересам Испании, правительство предупреждает главу автономного сообщества». «Если ответа с его стороны не последует, правительство может, с согласия абсолютного большинства Сената, принять необходимые меры для выполнения автономным сообществом указанных обязательств в принудительном порядке», — говорится в законе.

В этой ситуации, чтобы пресечь неповиновение, не исключен вариант применения Мадридом силовых мер. К этому прежде уже не раз призывали отдельные бывшие и даже действующие военные Испании, например Ассоциация испанских военнослужащих. Само правительство пока избегало говорить на эту тему, однако в июне, в тот самый день, когда в каталонский парламент внесли проект закона о референдуме, министр обороны Испании Мария Долорес де Коспедаль напомнила, что в задачи вооруженных сил и Гражданской гвардии входит защита не только демократических ценностей и конституции, но и территориальной целостности и суверенитета.

Теперь ответ каталонского Женералитата определит дальнейшие действия правительства.

Между тем, как известно, Каталония - не единственный проблемный регион Испании. На днях испанская автономия Страна Басков заявила, что будет добиваться от Мадрида признания их отдельной нацией. Как сообщил представитель парламента басков Унай Ларреа, у басков есть претензии к Мадриду, но они хотят переговоров. Он также не исключил в будущем проведение в регионе плебисцита.

Экспертные оценки

Анатолий Вассерман

Полагаю, что Пучдемон всё-таки не отступил, а надеется на реальный компромисс. Дело в том, что у Испании есть очень сильный инструмент давления на Каталонию. И это не силовой инструмент. В нынешней Европы на прямое применение вооружённой силы смотрят в целом отрицательно. И хотя умеют при необходимости закрывать на это глаза, но всё-таки центральная власть Испании уже показала, что не очень готова применить вооружённую силу, пока ограничивались силой полицейской. Но у Испании есть, как у любого члена ЕС, право вето на принятие некоторых видов решений. В частности, есть право вето на решение о вступлении в ЕС новых членов. Соответственно, если Каталония сейчас провозгласит свою независимость, то Испания не пустит её в ЕС, и это нанесёт очень серьёзный удар по экономике Каталонии, поскольку она очень плотно интегрирована в общую структуру экономики не только Испании, но и ЕС в целом. А чем кончается разрыв такой интеграции, мы можем видеть хотя бы на примере взаимоотношений Украины с остальной Россией.

И, учитывая это, Пучдемон, несомненно, постарается не доводить дело до силовых решений с обеих сторон, а найти какой-то компромисс с Испанией. С другой стороны, испанское правительство, прекрасно понимая, в чём его сила, будет на этих переговорах торговаться, что называется, с пеной у рта. При этом вряд ли Испания полностью откажется от переговоров — опять-таки партнёры по Европе её не так поймут. Но постарается вести их в таком формате, чтобы нельзя было сам факт переговоров счесть признанием хоть какой-то формы независимости. Будет нечто вроде того, что было в Минске, когда главы Донецкой и Луганской народных республик подписывали соглашения без указания своих должностей, что позволяет сейчас киевским сепаратистам объявлять борцов за реинтеграцию России вообще никем — людьми без прав и без полномочий. И в Испании вероятны такие маленькие пакостные хитрости. Но в любом случае то, что декларация независимости не введена в действие немедленно, доказывает, что правительство Каталонии прекрасно понимает, в чём его уязвимые стороны.

Что же касается дальнейшего хода событий, то тут, на мой взгляд, важнее всего оказываются интересы брюссельской бюрократии. Дело в том, что руководству ЕС в принципе не очень удобно иметь дело с сильными государствами, каковы бы они ни были. Просто потому, что сильное государство имеет собственные интересы — и имеет достаточно возможностей, чтобы проводить эти интересы в жизнь независимо от ещё чьих-либо желаний. Поэтому брюссельская бюрократия очень заинтересована в государственном ослаблении всех государств, входящих в состав ЕС. Я совершенно не сомневаюсь, что даже если Брюссель по каким-то своим соображениям официально поддержит позицию Мадрида, то это будет сделано в максимально двусмысленных и расплывчатых выражениях с тем, чтобы обе стороны чувствовали себя слабыми и не рассчитывали на собственные силы, а были вынуждены обращаться в поддержке Брюсселя. Так что нас ещё ждут чудеса политической изворотливости чиновников ЕС. Естественно, в таких условиях невозможно однозначно предсказать, чем кончится дело. Можно только уверенно ожидать, что затянется оно очень надолго.

Если отвлечься взглядом от Каталонии и посмотреть на карту Европы в целом, каковы другие точки дезинтеграции на пространстве ЕС? Гораздо легче перечислить места, где ещё возможна стабильность, чем те места, где возможны дальнейшие расколы Европы. Так уж исторически сложилось, что на протяжении больше части европейской, да и мировой истории мононациональные государства были редчайшим исключением из общего правила. Гораздо важнее и правителям, и их подданным было не то, на каком языке говорит власть, а то, по какому обряду молится, какие устанавливает налоги, какие предлагает связи с другими регионами. Словом, прежде всего была важна не этническая принадлежность, а совершенно иные соображения. А идея национального государства сформировалась по сути лишь на рубеже XVIII-XIX вв. Поэтому то, что творится в Европе сейчас — это результат большой серии этнических чисток. Причём шедших так жестоко, что нынешние руководители очень не любят вспоминать о них. Все те места, где такие чистки по любой причине не доведены до логического завершения, это места потенциальных расколов.

А чистки шли от эпохи Карла Великого до совершенно недавних времён. Скажем, Эльзас и Лотарингия — это места смешанного расселения французов и немцев, точнее представителей тех народов, которые сейчас классифицируются как французы и немцы. А на протяжении большей части истории Эльзаса его жители считали себя просто эльзасцами. Эльзас переходил от немецких правителей к французским и обратно десятки раз — с понятными этническими последствиями.

Шотландия на протяжении нескольких веков постоянно воевала с Англией. Причём, насколько я понимаю, по большей части в этом столкновении англичане были пострадавшей стороной, поскольку в горах, как правило, прокормиться очень трудно, и большая часть горцев вынуждена подрабатывать грабежами окрестных мест. Только в XVI веке очередной шотландский король стал по совместительству ещё и английским. Но понадобилось ещё порядка века, чтобы это было оформлено как личная уния, то есть официальное, постоянное единство династии. И прошло ещё около века, чтобы независимо от того, представители какой династии будут на престоле, эти два государства считались едиными отныне и присно и вовеки веков. Но даже сейчас между шотландцами и англичанами есть немало противоречий. То, что недавно удалось спустить на тормозах референдум — это было чудо, которое может и не повториться, если вопрос будет вновь поставлен на голосование.

Что же касается Каталонии, то там дело обстоит ещё веселее. Каталония вошла в состав Испании в результате нескольких войн, в которых сама она по сути не участвовала, воевали другие государства, а Каталония оказалась скорее жертвой обстоятельств, чем активно действующей стороной. Это, естественно, не добавляет каталонцам аргументов для того, чтобы оставаться с Испанией. Одно дело, если была война и мы её проиграли. Это обидно, но хотя бы понятно. И совсем другое дело, если без меня меня женили. Поэтому у каталонцев есть довольно сильное желание хоть раз почувствовать себя творцами собственной судьбы.

Есть и другие точки дезинтеграции европейских государств: провинция Венето в Италии, земля Бавария в Германии, Страна Басков, которая разделена вообще на несколько государств. Ситуация там, подобно Каталонии, может стать критической, или всё закончится словами? В том-то и проблема, что во всех этих случаях возможно всё. Именно потому, что тут накладываются интересы множества политических и экономических групп. Тут и тот же Брюссель со своим стремлением максимально ослабить национальные государства. Тут и всякие текущие разборки — об уровне налогообложения, например (это традиционно очень острый вопрос, поскольку от этого уровня зависит в конечном счёте конкурентоспособность любого региона Европы). Север Италии уже не первый год высказывает нежелание сотрудничать с югом той же Италии, но вряд ли дело перейдёт от разговоров к практике, поскольку если бы действительно хотели отделиться, то сделали бы это уже давно. Но я подозреваю, что сейчас все заинтересованные стороны будут ждать именно развития событий в Каталонии. И в зависимости от того, как пойдут дела там, будут принимать собственные решения.

Какие процессы в целом идут в Европе? То ли это такая хитрая мировая глобализация, когда через национальные сепаратизмы укрепляется именно позиция глобалистов? То есть идёт как бы ложная дезинтеграция Европы, а на самом деле весь Западный мир, наоборот, спаивается в некий конгломерат — вариант конца истории Фукуямы? Или это реальность Шпенглера, то есть закат Европы?

Понятно, что ни о каком конце истории и речи быть не может. Также понятно, что в обозримом будущем заката Европы не будет. Европа уже не раз доказывала свою изумительную живучесть. И каждый раз, когда какой-нибудь очередной принцип препятствовал её развитию, она рано или поздно находила возможность отбросить этот принцип. Соответственно, полагаю, что и сейчас, по мере выявления противоречий между принципами единства государств и самоопределения народов, будет найден какой-нибудь компромиссный вариант, позволяющий сохранить активность всей Европы. Но каков конкретно будет формат этого компромисса? — к сожалению, предсказать не берусь.

Я совершенно уверен, что не будет никакого единого мирового правительства. Но также уверен, что те же брюссельские бюрократы ещё долго будут добиваться ослабления отдельных европейских стран — не дожидаясь, пока эти страны не переформатируют ЕС в целом (а они это, несомненно, способны сделать). Словом, нас ждёт не какой-либо единый процесс, а активное противоборство нескольких тенденций. И всё, что пока можно сказать об этих тенденциях — это то, что Европа в целом выживет и даже её единство в каких-то формах сохранится.

Международный рыбопромышленный форум в России планируется проводить ежегодно.

Намеченная цель достигнута – в России удалось создать уникальную коммуникационную площадку для обсуждения актуальных тенденций мировой рыбной индустрии, объединив деловой и политический формат.

Международный рыбопромышленный форум совместно с Выставкой рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, который в первый раз прошел в сентябре в Санкт-Петербурге, планируется сделать ежегодным.

Инициатором и организатором состоявшегося мероприятия выступило Росрыболовство при информационной поддержке Минсельхоза России. Оператором форума стал фонд «Росконгресс», выставки – ООО «Экспосолюшенс групп».

Опыт проведения первого отраслевого международного мероприятия, объединившего в себе политический и деловой формат, показал востребованность такой площадки у российского бизнес-сообщества, а также интерес и высокую оценку со стороны других стран-участников. Итоги форума и выставки обсудили в Росрыболовстве на заседании организационного комитета.

На встрече присутствовали представители регионов, в том числе Калининградской, Архангельской, Сахалинской, Магаданской, Астраханской областей, Республики Крым, основных отраслевых объединений.

Заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков поблагодарил от имени Агентства и от себя лично всех, кто принимал участие в подготовке и проведении Форума и Выставки, отметив положительные результаты первого опыта. «Достаточно много хороших отзывов мы получили со стороны и российских рыбопромышленных компаний, и зарубежных делегаций. Теперь нам предстоит определить, насколько интересна эта площадка в дальнейшем, как часто проводить такое мероприятие, а также двигаться ли при его проведении территориально по стране», – сказал Илья Шестаков.

Руководитель Росрыболовства сообщил, что недавно на встрече советник Президента Российской Федерации Антон Кобяков предложил проводить Международный рыбопромышленный форум один раз в год на площадке Петербургского экономического форума (ПМЭФ) и один раз – автономно. «В целом, это высокая оценка нашего первого форума, потому что площадка ПМЭФ дает дополнительные возможности с точки зрения привлечения гостей, выход на самый высокий уровень. Вместе с тем, этот уровень предполагает и определенные вызовы», – отметил глава Агентства.

Основные результаты Форума и Выставки озвучил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. Он напомнил, что целью проведения мероприятия являлось создание уникальной международной дискуссионной площадки для представителей бизнеса и органов государственной власти, а также площадки для демонстрации достижений рыбной промышленности и смежных отраслей. Общая площадь мероприятия составила 10 тыс. кв. м.

На Форум и Выставку приехали представители 19 иностранных делегаций из Австралии, Бразилии, Гвинеи-Бисау, Германии, Ирана, Исландии, Италии, Казахстана Камбоджи, Канады, Китая, Марокко, Намибии, Норвегии, США, Сьерра-Леоне, Фарерских островов, Чили и Японии. Общее число посетителей составило более 5 тыс. человек. На одной дискуссионной площадке удалось собрать более 80 спикеров из разных стран мира. «Выступления были действительно интересны и информативны», – подчеркнул Петр Савчук.

В рамках деловой программы состоялись пленарное заседание, посвященное вопросам рыболовства в Мировом океане, конференция на тему Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса России до 2030 года с участием вице-премьера Аркадия Дворковича, а также 7 панельных сессий по самым актуальным вопросам, волнующим мировое сообщество.

На площадке выставки происходили не менее значимые и интересные события. На 3,5 кв. м были представлены достижения и возможности предприятий рыбохозяйственной и смежных отраслей, в том числе судостроительных компаний. Свои разработки и продукцию экспонировали производители оборудования, специализированной одежды, упаковки, финансовые организации, научные и образовательные учреждения, а также логистические компании и торговые операторы.

География участников – регионы России, Иран, Королевство Норвегия, Дании, Беларуси, Китая, Исландии, Испании, Германии, Бельгии, Японии, Латвии, Нидерландов, США.

Во время работы Выставки подписаны соглашения между ПАО «Сбербанк» и ЗАО «Мурмансельдь-2» о стратегическом сотрудничестве; АО «Нордик Инжинеринг» и ПАО «Дальрыба» по проектированию краболовного судна; ОАО ЛСЗ «Пелла», Славянским судоремонтным заводом и ПАО «Сбербанк» о финансировании строительства и создании компакт-верфи; между исландским судостроительным консорциумом KNARR и промышленно-коммерческой группой «Радуга» о проектировании и строительстве рыболовных судов.

Заключен контракт между ООО ПКФ «Южно-Курильский рыбокомбинат» и ASTW при участии компании Amof Fjell Processing Technology на строительство завода по производству рыбной муки.

Подписан совместный меморандум между АО «ОСК», АО «Кронштадский морской завод» и «Бьордал» (PE Bjørdal AS, Норвегия) о создании российско-норвежского предприятия по производству оборудования для судовых рыбоперерабатывающих фабрик.

В рамках мероприятия на судостроительном заводе «Пелла» заложено два рыболовецких траулера для компании ЗАО «Мурмансельдь-2».

В третий день выставки на площадке были организованы дегустации и продажа рыбы и морепродуктов для жителей города: выставку посетили около 1,1 тыс. человек.

Заместитель директора фонда «Росконгресс» Игорь Павлов подтвердил, что мероприятие действительно прошло на хорошем уровне, его историю нужно продолжать и развивать.

«Считаю, что хоть Форум и первый, но прошел успешно, причем именно в выбранном формате и совместно с выставкой. Развивать гораздо проще, чем делать что-то новое. Сейчас у нас есть рекомендации как по участникам, так и по срокам. И в следующий раз проведем мероприятие гораздо лучше, гораздо четче. Если менять формат, придется снова что-то придумывать. Надо это делать или нет – вопрос оценки. Сейчас могу сказать, что у Форума был очень хороший состав участников: было видно, что люди, которые приехали, – это люди дела, бизнеса. Есть основание сохранить самоценность мероприятия, возможность давать экспертизу», – высказал свое мнение Игорь Павлов.

Первый заместитель министра сельского хозяйства Калининградской области Андрей Михалевич передал положительные оценки прошедшего мероприятия от представителей рыбопромышленного комплекса региона, отметив, что желающих принять участие в следующем году значительно больше.

В ходе встречи обсудили недочеты, которые все же были при первом опыте, высказали пожелания к следующему форуму, в том числе расширить присутствие из других ведомств. Обсуждена целесообразность проводить мероприятие с определенной периодичностью в других городах, например, чередовать площадки на Дальнем Востоке с центральной частью России.

В итоге сошлись на мнении, что Форуму быть ежегодно, а место проведения еще предстоит окончательно определить по результатам собранных мнений. Эту тему также планируется обсудить на предстоящем Совете ВАРПЭ, который состоится в ноябре.

Представители России и Германии обменялись опытом практического внедрения инструментов стандартизации.

17 октября Российско-Германская внешнеторговая палата провела Круглый стол на тему: «Актуальные тенденции в области технического регулирования, стандартизации и сертификации».

В круглом столе участвовали представители Евразийской экономической комиссии, Федерального министерства экономики и энергетики Германии, представители Европейского Союза, немецкого института по стандартизации – DIN, немецкой Комиссия по электротехническим, электронным и информационным технологиям – DKE, а также представители немецкого и российского бизнес-сообщества. От российской стороны приняли участие представители Минпромторга России, Минэкономразвития России, Росстандарта, Росаккредитации.

Обсуждались практические шаги по развитию стандартизации, умных технологий, цифровой промышленности, а также перспективы гармонизации межгосударственных стандартов (ГОСТ), национальных стандартов стран ЕАЭС с требованиями стандартов ИСО/МЭК, ряд других вопросов.

Участники мероприятия обменялись опытом практического внедрения инструментов стандартизации и оценки соответствия, наилучших практик в области технического регулирования с целью устранения технических барьеров ограничивающих рост взаимного товарооборота между странами ЕАЭС и ЕС.

Отечественные автомобильные инженеры и технологи могут решить большинство RND задач.

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Александр Морозов 18 октября выступил в ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» на открытии Международного автомобильного научного форума («МАНФ-2017»).

Одним из ключевых требований новой Стратегии автопрома к участникам отрасли, претендующим на меры государственной поддержки, станет реализация определенного объема НИОКР в России. Отечественные автомобильные инженеры и технологи могут решить большинство RND задач», -  заявил замглавы Минпромторга России.

Основной темой МАНФ-2017 стали перспективы развития автономных (беспилотных) транспортных средств. В работе форума приняли участие представители Минтранса России, НП ГЛОНАСС, ПАО КАМАЗ, ПАО АВТОВАЗ, ГРУППЫ ГАЗ, Яндекса, FEV, VOLVO, Bosch, AVL, МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАДИ, Московского политехнического университета, Южно-Уральского государственного университета, Объединенного института машиноведения Национальной академии наук Беларуси и других организаций. В их числе молодые ученые и инженеры, развивающие технологии в области интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

В ходе МАНФ-2017 обсуждались тренды развития ИТС, развитие нормативно-правовой базы в этой области, систему и методику испытаний и риски, связанные с внедрением подобных систем в повседневную жизнь. Александр Морозов пригласил собравшихся участвовать в мероприятиях Национальной технологической инициативы – АВТОНЕТ, который поддерживает проекты по разработке соответствующих компонентов, программ и систем.

В рамках работы Форума была организована выставка различных научно-исследовательских разработок. ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» представил уже известные широкой публике проекты беспилотного электробуса системы ШАТЛ и беспилотного автомобиля на электротяге, а также электронные системы управления и автокомпоненты. КАМАЗ презентовал проект «Беспилотный КАМАЗ», ГРУППА ГАЗ – беспилотную машину на базе легкой электроплатформы и каркасный автобус нового поколения, который полностью удовлетворяет требованиям программы «Доступная среда», Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) – проект «Открытая автомобильная платформа для тестирования технологий автономных транспортных средств».

Крипторубль: Кремль дал добро

Минкомсвязи: Россия «обречена на свой путь» в вопросе создания криптовалюты

Наталия Еремина

Создание крипторубля стало настоящим манией российских чиновников. Нормативная база для его эмиссии появится уже достаточно скоро. Но гражданам и компаниям крипторубль, операции с которым предполагается облагать налогами, вряд ли будет интересен. При этом перейти на расчеты между Россией и другими странами в криптовалютах едва ли получится: сложности есть даже в расчетах обычными национальными валютами, говорят эксперты.

Россия «обречена на свой путь» в вопросе создания и легализации криптозащиты. Это не может быть легализация зарубежных криптовалют, заявил в среду в Госдуме, отвечая на вопросы депутатов, глава Минкомсвязи Николай Никифоров.

По его словам, необходимо четко прописать правила эмиссии и регламенты перевода ключевых валют в криптоактивы. Необходимо также решить вопрос с налогообложением. Если мы относимся к криптовалюте как к товару, то операции с ней должны облагаться не НДС, а рядом других налогов – например, это может быть налог на прибыль или на доходы физлиц, отметил министр.

По мнению Никифорова, России необходимо спешить с законопроектом по легализации криптовалюты. «Если не сделаем, то другие государства» это сделают, отметил он, добавив, что соседи по ЕАЭС вплотную заняты этой работой.

В последнее время крипторубль – постоянная тема в выступлениях министра. На днях Никифоров заявил, что решение о выпуске национальной криптовалюты было принято президентом Владимиром Путиным и крипторубль будет создан быстро. Предполагается, что эмиссия криптовалюты будет регулироваться по закрытой модели и не предполагает возможности майнинга.

В вопросе налогообложения новой валюты, как пояснял ранее министр, может быть использована такая схема: если владелец не может объяснить причину появления у него крипторублей, при переводе их в российские рубли подоходный налог (НДФЛ) для него составит 13% от всего объема. При покупке и продаже крипторубля сумма составит 13% с заработанной разницы.

На конференции в «Сколково» во вторник сообщил, что ведомство уже подготовило постановление правительства, которое определяет технологический процесс выпуска национальной криптовалюты.

«Проект постановления предлагает определенные правила, как подобного рода технологию можно бы было ввести в легальный юридически оборот на территории России», - сказал он, добавив, что, согласно документу, эмиссию и регулирование криптовалют будет осуществлять Центробанк.

На той же конференции в «Сколково» премьер-министр Дмитрий Медведев, говоря о необходимости цифровизации экономики, также косвенно прокомментировал эту инициативу.

«При всякой трансформационной волне возникает много пены. Бум на рынке криптовалют, другие инициативы на основе блокчейна - при отсутствии четких правил способны сгенерировать довольно серьезные риски, за которые не могут отвечать децентрализованные игроки, а тем более анонимные игроки», - заявил премьер.

Что будет из себя представлять «крипторубль», и кому он будет нужен, пока можно только догадываться.

«Крипторубль» - это тот же рубль, но, скорее всего, работающий на технологии блокчейн и защищенный криптографией, больше его ничего не будет роднить с такими валютами как биткоин, лайткоин и другие. Подобный апгрейд в первую очередь интересны государству для усиления контроля за передвижениями валют, и, как следствие, снижения доли «серой зоны», - поясняет аналитик социальной сети для инвесторов eToro в России и СНГ Михаил Мащенко.

Как предполагают эксперты, процесс внедрения криптовалюты начнется с государственных структур, которым это навяжут сверху. В частности, крипторубли помогут следить за передвижением бюджетных средств, считает Мащенко. После госструктур правительство уже попытается ввести крипторубль в обращение между физическими лицами и компаниями, считает Эльдияр Муратов, президент Singapore Castle Family office.

Однако «обычным» людям и спекулянтам, учитывая возможность торговать биткоином и другими криптовалютами, которые не регулируются, крипторубль будет попросту не интересен, поскольку эта валюта будет полным аналогом «старого рубля» и повторять его динамику, полагают аналитики.

«Идея с налогом на покупку и продажу выглядит попросту смешно для любого человека, кто хоть как-то знаком с вопросом. Хочется верить, что вскоре этот проект передадут компетентным органам, где он будет доработан и приведен в адекватный вид», - отмечает Мащенко.

Теоретически крипторубль мог бы быть интересен юрлицам при онлайн-торговле, поскольку таким образом деньги будут перетекать от продавца к покупателю без банковских комиссий. Но, чтобы это было выгодно, такие компании должны иметь возможность хранить крипторубли на счетах и не выводить их в рубли, говорит сооснователь криптобанка Wirex Павел Матвеев.

Вряд ли сотрудники компании оценят, если зарплату им будут также платить в крипторублях: физлицам, если их обяжут платить 13% налог, такие операции будут просто невыгодны.

При этом, по мнению экспертов, выгоды от создания крипторубля могут быть в взаиморасчетах между Россией, Китаем, и странами Евразийского экономического союза России, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии (ЕАЭС).

Так, в Поднебесной как раз сейчас заняты созданием криптоюаня, также в противоположность биткоину, централизированной и регулируемой государством криптовалюты. Как отмечал ранее «Газете.Ru» министр по экономике и финансовой политике Евразийской экономической комиссии (ЕЭК, орган ЕАЭС) Тимур Жаксылыков, сегодня в странах ЕАЭС, как на государственном уровне, так и усилиями бизнес-ассоциаций, с участием регуляторов финансовых рынков ведется работа по созданию национальных криптовалют.

При этом особенную активность проявляет Казахстан. Как стало известно на днях, Международный финансовый центр «Астана» (МФЦА) и инвестиционная компания EXANTE подписали меморандум о сотрудничестве, в рамках которого на базе платформы Stasis будет создана новая криптовалюта, обеспеченная традиционными финансовыми активами.

Однако, как отмечает главный экономист Евразийского банка развития Ярослав Лисоволик, перспективы перевести расчеты между Россией и Китаем и странами ЕАЭС, хотя и есть, но в первую очередь странам нужно работать над улучшением конвертируемости своих национальных валют, даже с этим есть проблемы, а потом уже о межгосударственных расчетах в криптовалютах.

В частности, по его словам, в рамках встречи лидеров БРИКС, прошедшей в начале сентября, акцент делался на том, как перейти скорее в расчеты в национальных валютах.

Поспешность России в отношениях введения крипторубля в обращение эксперты объясняют нежеланием нашей страны нести в первую очередь имиджевые потери, поскольку в рамках ЕАЭС Россия пытается создать образ самого сильного и передового государства и не может допустить, чтобы нас опередил Казахстан.

Жириновский, похититель новогодних каникул

Глава ЛДПР предложил отменить десятидневные новогодние каникулы

Парламентарии вновь критикуют длинные январские каникулы в России. Решение правительства утвердить десятидневный отдых на предстоящий новый год вызвало бурный протест со стороны Владимира Жириновского, который предсказывает рост смертности населения от злоупотребления алкоголем. Между тем, по статистике, в последние года россияне стали меньше пить. Все больше людей отказываются от алкоголя совсем или серьезно уменьшают его потребление.

Решение правительства утвердить десятидневные каникулы на предстоящий Новый год вызвало резкую критику лидера ЛДПР Владимира Жириновского. Одиозный политик предложил вместо длительных выходных ввести дополнительные дни отпуска, чтобы россияне использовали свободное время с пользой и не злоупотребляли алкоголем.

«Новогодние каникулы опять оставили, - посетовал он, - а статистика показывает, что с 1 по 10 января от злоупотребления алкоголем досрочно погибают 20 тысяч человек. Ну вот зачем это делать? Кто так делает? Госдума. Вы оставьте дни отдыха, но пускай это будет дополнительный отпуск, человек сам решит, когда отдыхать».

Длинные новогодние праздники россияне начинают злоупотреблять алкоголем. «Что делать еще человеку, если он не занят какой-то работой», - недоумевает политик.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев сегодня подписал постановление о переносе выходных дней в 2018 году.

«В соответствии с подписанным постановлением в 2018 году выходные дни 6 и 7 января (суббота и воскресенье), совпадающие с нерабочими праздничными днями, переносятся на 9 марта и 2 мая соответственно, а дни отдыха с субботы 28 апреля, субботы 9 июня и субботы 29 декабря — на понедельник 30 апреля, понедельник 11 июня и понедельник 31 декабря соответственно», — говорится в сообщении на сайте правительства.

В правительстве отметили, что таким образом будет десятидневный отдых с 30 декабря 2017 года по 8 января 2018 года, «совпадающий с новогодними каникулами и Рождеством Христовым».

Длинные январские каникулы уже не раз подвергались критики со стороны политиков, чиновников и инициативных граждан. Бывший главный санитарный врач России Геннадий Онищенко назвал их «декадой ужаса», намекая на то, что дополнительное свободное время среди зимы россияне чаще всего тратят на излишества в еде и принятии алкоголя, что самым пагубным образом отражается на здоровье людей.

В июне этого года депутатами КПРФ в Госдуму был внесен проект закона, согласно которому предлагалось урезать новогодние праздники и фактически отменить каникулы. Как утверждали авторы законопроекта, по вопросу упразднения новогодних каникул поступало много писем от граждан, которые в начале нового года остаются без зарплаты и требуют вернуть рабочие дни в полной мере. Эксперты в сфере экономики и трудовых отношений отмечают, что увеличение рабочих дней и сокращение выходных и праздников не влияют особо на производительность труда.

Влияние новогодних праздников на рост алкоголизации населения тоже весьма сомнительно. Весной Минздрав обнародовал статистику, согласно которой россияне стали употреблять меньше спиртного . Так, в 2016 году средний россиянин выпил на 0,2 л абсолютного алкоголя меньше, чем в 2015-м. Это эквивалентно 0,5 л водки или 5 л пива. По данным Росстата за 2016 год, продажи спиртного в перерасчете на абсолютный алкоголь в РФ сократились на 2,4% по сравнению с 2015 годом.

Недавно статистическое ведомство обнародовало обновленные данные, согласно которым в среднем в стране показатель смертности из-за употребления спиртных напитков снизился за истекшие девять месяцев по сравнению с предыдущим периодом и составил 4,7 случая на 100 тыс. человек. В 2016 г. было зафиксировано 5,9 случая на 100 тысяч человек.

По данным Росстата, в 2016 году от алкогольного цирроза печени умерло 11 894 человека, от отравлений алкоголем 10 678 человек.

Августовский опрос ВЦИОМ показал, что почти 40% россиян вообще не употребляют алкоголь. А примерно половина граждан России стали меньше пить спиртное за последний год. Еще восемь лет назад «непьющими» называли себя около 25% россиян, в 2017 году их число увеличилось до 39%.

Еще в начале года министр здравоохранения Вероника Скворцова отмечала, что что за последние несколько лет в стране наблюдается уменьшение употребления алкоголя и сигарет.

Весной «Левада-центр» провел свое исследование, согласно которому почти каждый третий россиянин (29%) заявил о том, что никогда не употребляет алкогольные напитки, 30% респондентов сказали, что пьют алкоголь реже раза в месяц, а 16% опрошенных рассказали, что употребляют алкогольные напитки примерно раз в месяц.

Однако международные исследователи не спешат исключать Россию из числа самых пьющих стран. По данным доклада «Мировая статистика здравоохранения» Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), первые четыре места в мире по уровню потребления алкоголя занимают бывшие республики СССР. Первое место у Литвы (18,2 л в среднем на одного взрослого старше 15 лет в год в пересчете на этиловый спирт), далее идут Белоруссия (16,4 л), Молдавия (15,9 л) и Россия (13,9 л).

В России потребление алкоголя, по оценкам ВОЗ и отечественных регуляторов, снизилось за последние пять лет примерно на треть.

Самыми пьющими (крепкий алкоголь) регионами в стране являются, по июньским данным Роспотребнадзора, Магаданская область (14,1 л), Москва (13,3 л), Республика Коми и Сахалинская область (13,0 л). Подмосковье лидирует по количеству выпиваемого пива — 94,9 л в год.

МЧС России принимает участие в XXI Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2017», которая открылась на ВДНХ в г. Москве. Она продлится до 20 октября.

На выставке демонстрируются достижения научно-технического прогресса в сфере обеспечения безопасности личности, общества и государства. МЧС России представляют Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России (федеральный центр науки и высоких технологий) и ФАУ «ИЦ ОКСИОН».

В первый день работы выставки специалисты ВНИИ ГОЧС продемонстрировали наиболее успешно применяемые разработки как для профессионалов в области обеспечения безопасности, так и для всех, кто заботится о защите жизни и здоровья людей. В их числе – робототехнические комплексы, средства индивидуальной защиты, методические разработки Центра мониторинга ликвидации последствий ДТП института.

Один из наиболее интересных экспонатов – индивидуальный браслет, который может хранить медицинскую информацию о человеке, прежде всего, сотруднике экстренных служб. Это новейшая разработка ученых ВНИИ ГОЧС впервые представлена широкой общественности.

При сканировании QR-кода на браслете во время оказания помощи медики смогут получить всю необходимую информацию о спасателе или пожарном, получившем травмы в ходе ликвидации ЧС. Применять умный браслет может любой желающий. Для этого достаточно самостоятельно добавить в память устройства необходимые данные. Показатели здоровья спасателей и пожарных будут заноситься в медицинских учреждениях, где они стоят на учете. Приобрести браслеты в самое ближайшее время возможно будет в аптеках: фармацевты подробно объяснят, как пользоваться и обслуживать умный продукт.

Престижный форум «Интерполитех» традиционно привлекает внимание ведущих российских и зарубежных производителей специальной техники и вооружения для правоохранительных органов и спецподразделений, чья деятельность непосредственно связана с обеспечением национальной безопасности. Ежегодно выставку посещают 25 тысяч специалистов. На «Интерполитехе-2017» свою продукцию представили 470 производителей, в числе которых около 60 иностранных компаний из Белоруссии, Бельгии, Германии, Швейцарии, Израиля, Китая, Латвии, Объединенных Арабских Эмиратов, Польши, Кореи, Франции, Чехии, США, ЮАР, Японии.

В рамках деловой программы запланированы конференции, круглые столы, встречи партнеров, направленные на продвижение передовых разработок российских и зарубежных производителей средств обеспечения безопасности. С докладами выступят около 160 представителей силовых ведомств России и участников выставки. Ожидается, что мероприятие посетят 60 официальных делегаций иностранных государств.

Сегодня прошел первый этап белорусского командно-штабного учения стран-членов Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). Оно проводится в течение двух дней в разных областях Белоруссии. Спасатели отрабатывают действия по реагированию на радиационные аварии.

В первый день в учении были задействованы около 300 человек. От МЧС России приняли участие 15 представителей Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер». Российские специалисты провели радиационную разведку и ликвидировали последствия условной аварии, используя мобильный многофункциональный программно-аппаратный комплекс мониторинга радиационной обстановки и паспортизации радиоактивно загрязненных территорий.

Для санитарной обработки условно зараженной техники сотрудники МЧС России применили специальный высокомобильный многофункциональный модульный комплекс.

Спасатели продемонстрировали практическое применение робототехнического комплекса радиационной разведки, беспилотных средств наблюдения с целью мониторинга обстановки в районе проведения аварийно-спасательных работ.

Министр по чрезвычайным ситуациям Белоруссии Владимир Ващенко подчеркнул очень плотные взаимоотношения между МЧС Беларуси и спасательным ведомством России.

«У нас давно сложились хорошие отношения с коллегами из России. У них большой опыт работы по защите объектов атомной энергетики. Мы давно сотрудничаем, а с 2010 года практически отрабатываем навыки на учениях, - сказал Владимир Ващенко. – Мы будем продолжать наше сотрудничество. Это будет на пользу спасательным ведомствам двух стран и, самое главное, будет способствовать повышению безопасности людей».

В командно-штабном учении в Белоруссии принимают участие органы управления и силы государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. В течение двух дней проверяется готовность системы оперативного реагирования к действиям при возможных авариях на АЭС и по защите населения.

Завтра состоится второй этап учения, который пройдет в Островецком районе. Он предполагает работу с населением, проживающим вблизи Белорусской АЭС, а также проверку готовности персонала объекта к действиям по ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций.

Более шести миллионов пассажиров воспользовались автостанциями Мосгортранса с начала года

Со столичных автостанций можно уехать в 265 направлениях. В 2017-м появились рейсы в Армению, Белоруссию, Германию, Грузию, Киргизию и Польшу.

С начала года автостанции Мосгортранса предоставили услуги более чем шести миллионам пассажиров. За аналогичный период 2016-го их количество было в два раза меньше.

«Московские автостанции и международный автовокзал Южные Ворота с каждым годом становятся все более востребованными и привлекают новых клиентов. Мы расширяем географию поездок и обслуживаем уже 265 направлений. В этом году открыты рейсы в Армению, Белоруссию, Германию, Грузию, Киргизию и Польшу, а также в несколько российских городов», — рассказал Евгений Жигунов, директор по коммерческой деятельности ГУП «Мосгортранс».

Пассажиры предпочитают легальные междугородные и международные поездки. Именно они гарантируют безопасность, большое количество маршрутов, удобство проезда и покупки билетов.

Мосгортранс обслуживает автостанции Варшавская, ВДНХ, Верхние Лихоборы, Красногвардейская, Новогиреево, Орехово (временно закрыта на реконструкцию), Теплый Стан, Тушинская и международный автовокзал Южные Ворота.

С января по октябрь автобусы совершили свыше 320 тысяч междугородных и международных рейсов. На автостанциях оборудованы залы ожидания, комнаты матери и ребенка, есть камеры хранения, банкоматы и платежные терминалы, автоматы с напитками и едой, а также бесплатная сеть Wi-Fi. Автостанции Варшавская, Красногвардейская и международный автовокзал Южные Ворота работают круглосуточно.

Приобрести билет на междугородние и международные рейсы можно в специализированных кассах, 500 терминалах самообслуживания «Элекснет» и онлайн.

Адреса автостанций, информацию о продаже билетов и необходимых для проезда документах можно узнать на сайте Мосгортранса, по круглосуточному телефону контакт-центра «Автовокзалы»: 8 (499) 940-08-43, а также в паблик-чате «Автовокзалы Москвы» в Viber.

За пять лет более тысячи столичных медиков прошли зарубежные стажировки

География образовательной программы включает клиники в Израиле, Южной Корее, Бельгии, Германии, Швейцарии, Италии и Чехии.

Результаты программы зарубежных стажировок столичных медиков глава городского Департамента здравоохранения Алексей Хрипун обсудил с участковыми терапевтами, педиатрами и медицинскими сестрами детских поликлиник — лучшими представителями профессии по итогам голосования в проекте «Активный гражданин». Две недели медики были на стажировке в одной из крупнейших клиник Израиля — Медицинском центре имени Сураски, прежде известном как больница Ихилов в Тель-Авиве.

«Столичное здравоохранение активно развивается, используя лучшие наработки не только отечественной, но и мировой науки и практики. Именно поэтому мы не только год от года увеличиваем количество участников программ стажировок, но и постоянно расширяем географию программы. Сегодня она включает клиники во многих странах: Израиле, Южной Корее, Бельгии, Германии, Швейцарии, Италии, Чехии и других. В настоящее время с предложениями о сотрудничестве к нам обратились коллеги из Белоруссии, Таиланда и Мексики», — рассказал глава ведомства.

По его словам, за время действия программы, которая реализуется с 2012 года, стажировки за рубежом прошли более тысячи медицинских работников больниц и поликлиник Москвы. Специалисты анализируют итоги этих поездок и используют их для повышения качества медицинской помощи. Например, они помогли при разработке оптимальных схем маршрутизации пациентов, ведении отдельных категорий пациентов на дому, внедрении систем менеджмента качества медицинской помощи, организации системы непрерывного образования для врачей, применении высоких технологий.

Во встрече с участниками программы участвовал заместитель председателя Комитета государственных услуг Москвы Алина Арутюнова.

Победителям голосования в проекте «Активный гражданин» в номинациях «Лучший врач терапевт участковый», «Лучший врач педиатр участковый», «Лучшая медицинская сестра детской поликлиники» вручили награды Правительства Москвы и Департамента здравоохранения.

Спецпредставитель ОБСЕ Мартин Сайдик заявил, что политическая подгруппа по Украине положительно оценила продление действия закона об особом статусе отдельных районов Донбасса.

Закон, которым предлагается на год продлить особый статус Донбасса, вступил в силу 10 октября. Документ был принят Верховной радой в скорректированной президентом редакции. В законе уточняется, что особый статус для региона вступит в силу после выполнения ряда условий, в частности вывода "незаконных формирований" с этих территорий.

"Рабочая группа по политическим вопросам положительно оценила продление действия закона об особом статусе в ОРДО и ОРЛО (отдельные районы Донецкой и Луганской областей – ред.) Верховной радой Украины", — сказал Сайдик журналистам в среду в Минске.

Власти Украины в апреле 2014 года начали военную операцию против самопровозглашенных ЛНР и ДНР, которые заявили о независимости после госпереворота на Украине в феврале 2014 года. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали более 10 тысяч человек.

Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается, в том числе в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября 2014 года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта. Однако и после соглашений о перемирии между сторонами конфликта продолжаются перестрелки.

Постпред РФ в контактной группе по Украине Борис Грызлов назвал полумерой продление Верховной радой Украины закона о статусе Донбасса.

"На сегодняшний день особый статус местного самоуправления для отдельных районов Донецкой и Луганской областей продлен лишь на год. Понятно, что это лучше, чем ничего. Напомню, согласно минским договоренностям, одобренным резолюцией ООН, закон об особом статусе Донбасса должен содержать положение о вступлении его в силу на постоянной основе после выборов на территории ДНР и ЛНР. Однако ничего подобного в новом украинском законодательстве нет. Тем не менее, эта полумера позволила сохранить Киев в минском процессе и продолжить диалог, направленный на политическое, мирное урегулированию конфликта", — прокомментировал Грызлов переговоры, прошедшие в среду в Минске.

Закон, которым предлагается на год продлить особый статус Донбасса, вступил в силу 10 октября. Документ был принят Верховной радой в скорректированной президентом редакции. В законе уточняется, что особый статус для региона вступит в силу после выполнения ряда условий, в частности вывода "незаконных формирований" с этих территорий.

Представитель Киева в политической подгруппе по Донбассу Ольга Айвазовская позже выразила мнение, что решение продлить особый статус региона было правильным, однако закон не будет действовать.

Совет директоров ПАО "Газпром" одобрил проводимую компанией работу по развитию мощностей подземного хранения газа (ПХГ) на территории России и за рубежом. Об этом говорится в сообщении Газпрома.

Отмечено, что наличие у группы "Газпром" собственных мощностей ПХГ в России, странах ближнего и дальнего зарубежья способствует обеспечению надежных поставок газа потребителям, в первую очередь при пиковом зимнем спросе.

На территории России Газпром эксплуатирует сеть из 22 ПХГ с оперативным резервом газа свыше 72 млрд куб. м, потенциальной максимальной суточной производительностью на начало сезона отбора 2017/2018 годов - 805.3 млн куб. м. Достигнутый высокий уровень развития ПХГ позволяет обеспечивать около трети суточных поставок газа Газпрома в осенне-зимнем периоде.

"Приоритетными задачами компании в сфере развития отечественных ПХГ являются оптимизация режимов работы объектов подземного хранения и добычи, повышение эффективности и гибкости работы сети хранилищ, ее дальнейшее расширение. Для этого Газпром, в частности, активно ведет работу по созданию пиковых ПХГ - хранилищ, обладающих высокой производительностью при относительно небольшом объеме хранения газа. Речь идет о расширении Калининградского, строительстве Волгоградского и проектировании Новомосковского ПХГ", - говорится в сообщении.

Газпром ведет геологоразведочные работы с целью создания хранилищ в регионах, где недостаточно имеющихся или нет мощностей по хранению газа. В частности, в Северо-Западном федеральном округе (ФО) геологоразведка ведется вдоль трассы газопроводов от Ухты до Торжка, а также в направлении Архангельска, в Сибирском ФО - по направлению от Омска до Томска, в Дальневосточном ФО - вдоль трассы газопровода "Сила Сибири".

Для повышения гибкости экспортных поставок газа Газпром стремится к достижению активной емкости газохранилищ за рубежом на уровне не менее 5% от годового объема экспорта.

В настоящее время Группа "Газпром" использует мощности следующих газовых хранилищ - "Хайдах" (Австрия), "Реден", "Катарина", "Йемгум" и "Этцель" (Германия), "Бергермеер" (Нидерланды), "Банатский двор" (Сербия), "Дамброжице" (Чехия). Помимо этого, для повышения надежности снабжения европейских потребителей в текущем осенне-зимнем периоде компанией арендованы дополнительные мощности по хранению в Европе.

С учетом роста экспорта российского газа в европейские страны, а также начала трубопроводных поставок газа в Китай в 2019 году компания занимается развитием действующих и созданием новых мощностей по хранению газа за рубежом. Так, ведется работа по расширению ПХГ "Банатский Двор" в Сербии. Изучаются возможности создания подземных хранилищ на территории Китая.

В ближнем зарубежье планируется постепенное увеличение суточной производительности ПХГ Газпрома в Армении и Беларуси. Подготовлен План мероприятий по сотрудничеству "Газпрома" и "Узбекнефтегаза" в области развития ПХГ на территории Узбекистана.

Правлению поручено продолжить работу по развитию мощностей ПХГ в России и за рубежом.

Иностранным интернет-магазинам угрожают налогами

Отказ платить налоги предусматривает блокировку онлайн-площадок

Такая норма содержится в законопроекте, который проходит межведомственное согласование в Минфине, Минэкономразвития, Минкомсвязи и Минпромторге, - сообщает «РосКомСвобода»

Предусматривающий блокировку иностранных онлайн-магазинов по представлению Федеральной налоговой службы (ФНС) законопроект сейчас проходитмежведомственное согласование в Минфине, Минэкономразвития, Минкомсвязи и Минпромторге. Документ содержит изменения в Налоговый кодекс России и закон «Об информации». Иностранного продавца предлагается признать налогоплательщиком, а интернет-магазин и других возможных посредников — налоговыми агентами, удерживающими НДС при продаже товара в Россию через интернет.

Блокировка грозит многим крупным иностранным торговым площадкам, таким как eBay, если они откажутся платить НДС 15,25% в российский бюджет при продаже товаров российским пользователям. ФНС будет передавать в Роскомнадзор список онлайн-магазинов, доступ к отдельным страницам которых, или к сайтам целиком должен будет блокироваться.

Продавцы и магазины обязаны будут зарегистрироваться в ФНС, если их оборот в России достигает 2 млн руб. в квартал ($34 872 по текущему курсу). Эксперты считают, что далеко не каждая торговая площадка согласится на эту процедуру. Некоторым проще отказаться от российского рынка: «Если говорить о eBay, то он просто поставит галочку о том, что не доставляет товары в нашу страну, — и забудет об этом», — сказал гендиректор eBay в России Илья Кретов.

Власти же в данной инициативе видят определённые плюсы, например — стимул для «импортозамещения». Также Минпромторг и Минэкономразвития считают, что это поддержит отечественную лёгкую промышленность, производство отечественной электроники и т.д. «При отсутствии расходов бюджетной системы предполагаемое увеличение доходной части при реализации данного законопроекта в соответствии с анализом динамики доли интернет-рынка иностранных организаций и отслеживания транзакций исчисляется суммами порядка 64 млрд рублей за первый год», — говорится в пояснительной записке к законопроекту. За четыре года эта сумма может возрасти до 153 млрд рублей ежегодно.

Магазины из кармана покупателей будут платить НДС, а сами покупатели оплатятещё и пошлину за купленный товар. Недавно «Почта России» предложила снизить лимит для беспошлинного ввоза интернет-покупок до €50. Сейчас этот лимит отличается в разных странах ЕАЭС: в Беларуси он составляет €22 (как в Евросоюзе), в Казахстане — €500, в России — €1000. Минфин РФ заложил в проект бюджета на 2018–2020 годы снижение ежемесячного лимита беспошлинного ввоза до €20, но окончательное решение пока не принято.

За снижение порога беспошлинной торговли в России высказался советник Президента РФ по вопросам интернета Герман Клименко. Он считает, что «текущий уровень покупок в зарубежных интернет-магазинах лишает уже порядка миллиона рабочих мест в стране». Вице-премьер Аркадий Дворкович, напротив, считает, что снижать порог ниже €200 нет смысла — уже при этом уровне государство способно получить тот бюджетный эффект, который прогнозирует Минфин, — и призвал искать в этом вопросе «золотую середину».

В январе-августе 2017 г. «Беллесбумпром» увеличил экспорт продукции в Азербайджан в 2,3 раза

Экспорт продукции предприятий «Беллесбумпрома» в Азербайджан в январе-августе 2017 г. вырос в годовом исчислении в 2,3 раза, его стоимость достигла $9,44 млн, об этом сообщает пресс-служба концерна.

Основную долю в экспорте (более 54%) занимают пиломатериалы и фанера, а также древесно-стружечные и древесноволокнистые плиты. Также в Азербайджан поставляются обои, мебель, спички, бумага, картон, двери, окна и другие изделия из древесины. По объемам отгрузки продукции концерна в страны СНГ Азербайджан занимает четвертую позицию после России, Украины и Казахстана.

Владимир Колокольцев принял участие в церемонии открытия XXI Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2017».

Министр внутренних дел Российской Федерации генерал полиции Российской Федерации Владимир Колокольцев принял участие в торжественной церемонии открытия XXI Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2017».

Приветствуя участников и гостей форума, глава МВД России отметил, что более двух десятилетий этот масштабный проект собирает в Москве представителей правоохранительных органов, оборонно-промышленного комплекса и научных организаций. За прошедшие годы он по праву завоевал высокий авторитет в международном полицейском сообществе.

«Сегодня эффективное решение многих задач по обеспечению правопорядка требует использования передовых методик и оснащения органов внутренних дел современными техническими средствами. Этому способствует площадка «Интерполитеха», которая позволяет продемонстрировать последние достижения ведомственной науки, ознакомиться с разработками коллег из других правоохранительных структур», - сказал Владимир Колокольцев.

Министр пожелал посетителям международной выставки «Интерполитех-2017» ярких впечатлений, а участникам – реализации значимых проектов и дальнейших профессиональных успехов.

В этом году основная часть выставки посвящена инновационным технологиям и охватывает широкий спектр средств индивидуальной и коллективной безопасности. Здесь представлены образцы продукции ведущих российских производителей вооружения и специальной техники. Насыщенная программа включает ряд конференций, круглых столов, семинаров и создает конструктивную атмосферу для установления прямого диалога, прочных деловых контактов.

Почетные гости ознакомились с экспозицией «Полицейская техника» МВД России, на которой представлены новейшие средства связи и защиты информации, системы обеспечения оперативно-розыскных и оперативно-технических мероприятий, безопасности дорожного движения, криминалистическая техника, поисково-досмотровое оборудование и многое другое.

Также вниманию первых посетителей была представлена демонстрационная программа, в которую вошли выступления сотрудников дорожно-патрульной службы, пилотажной группы «Каскад», центра кинологической службы и 1-го Оперативного полка полиции ГУ МВД России по г. Москве.

Международная выставка «Интерполитех-2017» проходит в Москве на территории ВДНХ - главной выставочной площадки страны и завершится 20 октября.

Справочно

Организаторы XXI Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2017» - МВД России, ФСБ России, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации.

Цель мероприятия – продвижение передовых разработок российских и зарубежных производителей средств обеспечения безопасности, способствующих модернизации технического оснащения подразделений правоохранительных органов и специальных служб, обмен опытом по борьбе с преступностью между силовыми структурами разных стран.

Свою продукцию представляют 470 производителей, в числе которых 59 компаний из Белоруссии, Бельгии, Германии, Швейцарии, Израиля, Китая, Латвии, Объединенных Арабских Эмиратов, Польши, Кореи, Франции, Чехии, США, ЮАР, Японии.

В рамках деловой программы «Интерполитех» прозвучат 160 докладов представителей силовых ведомств России и участников выставки.

Выставку посетят 60 официальных делегаций различных подразделений правоохранительных органов иностранных государств.

В среднем ежегодно выставку «Интерполитех» посещают 25000 специалистов в области обеспечения безопасности.

ФТС России предупреждает о мошенничестве.

ФТС России предупреждает о мошеннической схеме, направленной на неправомерное использование денежных средств участников ВЭД с использованием подложных документов государственных органов.

Неустановленные лица направляли участникам ВЭД подложные письма таможенного органа и подложный приказ ФТС России, якобы зарегистрированный Минюстом России, где указывалось, что некое ООО «Сервис-Терминал» администрирует на уровне ФТС России таможенные платежи в едином ресурсе лицевых счетов.

В частности, там утверждалось, что ФТС России якобы «установила в ООО «Сервис-Терминал» лицевой счет плательщика в едином ресурсе лицевых счетов, администрируемом на уровне ФТС России», и якобы определила минимальную сумму авансовых платежей в зависимости от общего размера годового оборота импортно-экспортных операций. Это может вводить в заблуждение отдельных участников рынка и создавать ложное впечатление, что указанная фирма наделена особыми полномочиями по работе с единым ресурсом лицевых счетов ФТС России и что они должны разместить на ее лицевом счету финансовые средства для уплаты таможенных платежей. Однако это не соответствует действительности и противоречит действующему законодательству.

ФТС России не издавала и не регистрировала в Министерстве юстиции Российской Федерации «приказ от 10 августа 2017 года № 200/10-18» под названием «Об определении минимального авансового остатка по налогам пошлинам и НДС для участников ВЭД России». Документ с такими реквизитами и таким содержанием никогда не издавался.

ФТС России разъясняет, что работа с единым ресурсом лицевых счетов осуществляется в соответствии с приказом ФТС России от 22 августа 2016 года № 1617 «Об утверждении Временного порядка работы заинтересованных структурных подразделений ФТС России, Центрального информационно-технического таможенного управления и таможен с единым ресурсом лицевых счетов плательщиков таможенных пошлин, налогов, открытых на уровне ФТС России».

Открытие единого лицевого счета участника ВЭД осуществляется исключительно на основании его заявления, при этом ФТС России не издает приказов об открытии единого лицевого счета. Информация об открытии единого лицевого счета доводится до участника ВЭД информационным письмом ФТС России, в котором в обязательном порядке указывается дата начала администрирования единого лицевого счета. При открытии единого лицевого счета банковские реквизиты для уплаты авансовых платежей не меняются, и все перечисления осуществляются на бюджетный счет 40101810800000002901.

Кроме того, ФТС России не устанавливает минимальный авансовый остаток денежных средств, находящихся на лицевых счетах участников внешнеэкономической деятельности. Право Евразийского экономического союза и законодательство Российской Федерации не наделяют таможенные органы полномочиями по установлению размера авансовых платежей, вносимых плательщиком для их использования в качестве таможенных платежей.

Выявить попытку мошенничества помогли участники ВЭД, которые обратились в ФТС России после получения «странного письма Шереметьевской таможни», датированного 2 августа 2017 года. Оно насторожило не только используемой терминологией, но также тем, что под текстом стояла фамилия бывшего начальника этой таможни, который не работает там с 2011 года. В «письме» дается ссылка на подложный приказ и сообщается, что указанное ООО «назначен плательщиком в едином ресурсе лицевых счетов».

По имеющейся информации, ООО «Сервис-Терминал» зарегистрировано 3 июля 2017 года в Москве, оно не является ни участником ВЭД, ни плательщиком таможенных платежей.

Указанные выше материалы переданы в правоохранительное подразделение ФТС России.

17-18 октября в Москве проходит VIII совещание представителей органов исполнительной власти государств − участников СНГ по вопросам сотрудничества в космической сфере.

С 2010 года указанные мероприятия проводятся ежегодно, под эгидой Исполнительного комитета СНГ. В совещании принимают участие представители Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации. Российскую делегацию возглавляет генеральный директор Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игорь КОМАРОВ.

В повестке дня – обсуждение проектов в области совместного исследования и использования космического пространства в мирных целях, в том числе – интеграция наземных инфраструктур государств–участников СНГ, использующих сигнал системы ГЛОНАСС; совместная разработка конкурентоспособной высокотехнологичной навигационной аппаратуры и средств функциональных дополнений потребителей системы ГЛОНАСС; исследование и разработка научно-технических решений по созданию Многоцелевой аэрокосмической системы прогнозного мониторинга (МАКСМ) и сервисов комплексного ситуационного представления информации предупреждения о природных и техногенных катастрофах на территории России и стран СНГ; разработка систем мониторинга техногенного засорения околоземного космического пространства.

Игорь КОМАРОВ: «Мы рассчитываем на углубление сотрудничества с государствами – участниками СНГ. С учетом укрепления в Содружестве научно-технического потенциала и повышения заинтересованности в космической деятельности, есть тенденция перехода от двустороннего к многостороннему формату взаимодействия. И стимулом такого сотрудничества в рамках СНГ могут стать крупные космические проекты и программы, реализация которых требует использования научно-технических, финансовых и интеллектуальных ресурсов заинтересованных государств. В связи с этим становится ключевым вопрос создания новой современной договорно­-правовой базы. Именно поэтому в рамках Совещания этой тематике уделено такое внимание».

По итогам Совещания представители государств – участников СНГ по вопросам сотрудничества в космической сфере подписали Протокол Совещания.

Сегодня в городе Минске состоялось десятое заседание Координационного совета по чрезвычайным ситуациям государств – членов Организации Договора о коллективной безопасности (КСЧС ОДКБ).

В заседании Координационного совета принял участие глава МЧС России Владимир Пучков и представители чрезвычайных служб Республик Армения, Беларусь, Казахстан, Таджикистан, Кыргызстан, а также секретариата ОДКБ.

В ходе заседания участники обсудили широкий круг вопросов, направленных на углубление взаимодействия с целью укрепления региональной безопасности.

В своем выступлении Владимир Пучков отметил, что КСЧС ОДКБ является востребованной и перспективной платформой для обсуждения вопросов в области защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций.

«В условиях постоянного роста количества угроз и рисков, как никогда, необходимо тесное взаимодействие между нашими чрезвычайными ведомствами в целях защиты населения и территорий от бедствий любого масштаба и сложности», - сказал министр Владимир Пучков.

В рамках заседания Координационного совета участники обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества с международными организациями для использования их потенциала.

Продолжение работы в этом направлении позволит оперативно использовать ресурсы международных организаций при оказании помощи пострадавшим в чрезвычайных ситуациях и осуществлять их координацию.

Участники рассмотрели и утвердили План координации взаимодействия министерств и ведомств государств – членов ОДКБ в области предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на 2018-2020 годы.

Это позволяет осуществлять стратегическое партнёрство в области чрезвычайного гуманитарного реагирования.

Выполнение мероприятий проекта Плана до 2020 года будет способствовать укреплению взаимодействия уполномоченных органов при коллективном реагировании организации на крупномасштабные чрезвычайные ситуации.

Одним из вопросов повестки заседания КСЧС ОДКБ стало развитие Российско-Армянского центра гуманитарного реагирования. В настоящее время идет второй этап его становления и практического развертывания. Создание этого центра стало настоящим прорывом в сотрудничестве по линии чрезвычайных ведомств России и Армении. Примером необходимости такой совместной работы является недавний крупный пожар в республике Армении, который удалось ликвидировать совместными усилиями.

В августе на территории заповедника «Хосровский лес» в Армении возник крупный природный пожар. Огнем были охвачены сотни гектаров. Правительство Армении направило запрос правительству РФ с просьбой о помощи в борьбе с пожарами. МЧС России для тушения пожара направило в Республику самолет Ил-76, оборудованный специальным водосливным устройством. Благодаря работе российских летчиков пожар удалось ликвидировать.

Экипаж был награжден ведомственными медалями МЧС Армении, а начальник авиационно-спасательного отряда МЧС России Евгений Серых и начальник службы авиационной безопасности МЧС России Сергей Перелыгин получили государственные награды – медали «За мужество» из рук Президента Армении Сержа Саргсяна.

Также участники заседания Координационного совета рассмотрели и утвердили План мероприятий по взаимодействию уполномоченных органов государств – членов ОДКБ в сфере предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на 2018 год.

Глава МЧС России Владимир Пучков поблагодарил всех представителей рабочих групп за внимательное отношение к обсуждаемым вопросам и качественную отработку всех ключевых вопросов.

«Работа КСЧС ОДКБ организована на самом высоком уровне. Хорошая и дружественная обстановка сегодня сложилась в Минске, да еще и прекрасная погода благоволит принятию конструктивных решений. Спасибо!», - заключил Владимир Пучков.

Очередное одиннадцатое заседание КСЧС ОДКБ состоится в Республике Казахстан во второй половине 2018 года.

Спасатели МЧС России отработают действия по ликвидации последствий радиационной аварии в рамках совместных учений стран-членов ОДКБ в Белоруссии сообщил во время заседания КСЧС глава МЧС России Владимир Пучков.

«Международные командно-штабные учения стран-членов ОДКБ по ликвидации аварии на объекте атомной энергии пройдут на территории Белоруссии 18 – 19 октября. От МЧС России в учениях примут участие 15 человек и шесть единиц техники», - уточнил Владимир Пучков. По его словам, представители Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер» выполнят задачи по проведению радиационной разведки и ликвидации последствий условной аварии.

Кроме того, российские спасатели проведут радиационную разведку обстановки в районе радиоактивного загрязнения. Для этого они воспользуются мобильным многофункциональным программно-аппаратным комплексом мониторинга радиационной обстановки и паспортизации радиоактивно загрязненных территорий.

«Также представители МЧС России проведут специальную и санитарную обработку с использованием высокомобильного многофункционального модульного комплекса специальной и санитарной обработки в условиях радиационного и химического заражения в зонах чрезвычайных ситуаций и мобильного комплекса специальной обработки», - сказал министр. Владимир Пучков добавил, что в ходе учений представители МЧС России продемонстрируют практическое применение робототехнического комплекса радиационной разведки, а также использование беспилотных средств наблюдения с целью мониторинга обстановки в районе проведения аварийно-спасательных работ.

Учения предполагают проверку готовности персонала Белорусской АЭС и практическую отработку действий по ликвидации условной чрезвычайной ситуации.

В рамках рабочей поездки в белорусскую столицу глава МЧС России Владимир Пучков провел двустороннюю встречу с Министром по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь Владимиром Ващенко.

Во время встречи Владимир Пучков отметил, что МЧС России и МЧС Республики Беларусь поддерживают тесные контакты по всему спектру вопросов профессиональной деятельности.

«Тесное взаимодействие наших министерств предопределено и тем, что мы работаем в рамках заседаний Координационного Совета по чрезвычайным ситуациям ОДКБ», - сказал Владимир Пучков. Он добавил, что дополнительно эксперты чрезвычайных ведомств двух стран отрабатывают все планы и программы улучшения приграничного сотрудничества при реализации тех проблем, которые возникают у людей на территории Беларуси и субъектов Российской Федерации.

«Мы дополнительно обсудили комплекс вопросов по проведению крупного международного учения органов управления и сил, которые будут совместно решать задачи по защите жизни и здоровья людей, минимизации ущерба при радиационных авариях», - сказал Владимир Пучков. Министр отметил важность мероприятия, на которое привлечены и органы управления, оперативная группа российского корпуса чрезвычайного гуманитарного реагирования, специалисты центра по проведению спасательных операций особого риска и ряд других высококлассных профессиональных подразделений МЧС России.

«Опыт учений позволит нам выработать также планы и программы по наращиванию нашего совместного потенциала по реагированию на бедствия», - подчеркнул министр Владимир Пучков.

«Здесь, в университете гражданской защиты МЧС Республики Белорусь, мы с белорусскими коллегами обсудили все перспективы развития и сотрудничества. Определены основные цели и приоритеты взаимного сотрудничества на ближайшие годы. Это и дальнейшее взаимодействие по развитию всей системы антикризисного управления, а также развитие системы мониторинга и прогнозирования различных опасностей и угроз», - добавил министр. Он отметил, что будет продолжено наращивание потенциала взаимодействия всех пожарно-спасательных и других подразделений, которые непосредственно ликвидируют чрезвычайные ситуации, тушат пожары, реагируют на дтп и оказывают людям помощь в беде.

Во время двусторонней встречи главы чрезвычайных ведомств России и Белоруссии договорились об объединении усилий в совместных научно-исследовательских разработках и обучении.

«Нам надо объединять совместные усилия, проводить совместные научно-исследовательские работы, наращивать технологии, которые можно внедрять в реализации совместных экономических проектов», - сказал глава МЧС России Владимир Пучков. Он добавил, что необходимо организовывать совместные предприятия мирового уровня по производству пожарно-спасательной техники и прочего профильного оборудования.

«У нас очень хороший потенциал: новейшие разработки в области IT, 3D - моделирования, прогнозирования и мониторинга различных опасностей и угроз. Надо наращивать этот потенциал. Наука России и Белоруссии в сфере безопасности жизнедеятельности должна быть скооперирована. Нам нужно резко сократить срок от идеи до практической реализации различных проектов», - сказал Владимир Пучков.

Кроме того, ведомственные вузы двух стран продолжат программу обмена: ежегодно страны-партнеры проводят по 15 -20 курсантов из профильных вузов России и Белоруссии.

«Самое главное – что курсанты и студенты работают вместе, общаются друг с другом и перенимают формы обучения», - отметил российский министр.

В ходе посещения Университета гражданской защиты МЧС Республики Беларусь министры двух стран встретились с участниками программы обмена. Курсанты поделились позитивными эмоциями и впечатлениями от посещения вузов-партнеров по программе обмена, сотрудничества с иностранными коллегами и обретения новых друзей.

«В белорусском университете есть практика в больнице - это очень интересно и, на мой взгляд, продуманно. Студенты и курсанты заранее закладывают психологический фундамент поведения в стрессовой ситуации, которая может сложиться на пожарах и чрезвычайных происшествиях», - сказала во время общения с министром курсант Академии Государственной противопожарной службы МЧС России Александра Дануца.

В заключение встречи главы чрезвычайных ведомств двух стран также договорились о создании системы дистанционного обучения, для того, чтобы преподаватели профильных вузов из России могли вести курсы в белорусских вузах и наоборот.

Сегодня в рамках рабочей поездки в Республику Беларусь глава МЧС России провел двустороннюю встречу с Председателем Комитета по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне при Правительстве Республики Таджикистан Рустамом Назарзода. В ходе встречи главы чрезвычайных ведомств обсудили актуальные вопросы развития дальнейшего взаимодействия.

В частности, речь шла о Плане совместных мероприятий МЧС России и Комитета Таджикистана на 2018-2019 годы. Этот План направлен на дальнейшее развитие двустороннего взаимовыгодного сотрудничества в области предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

«Подписание Плана позволяет взаимодействовать на регулярной основе и обеспечить участие российских и таджикских специалистов в совместных мероприятиях, проводимых как в двустороннем, так и многостороннем формате», - подчеркнул глава МЧС России Владимир Пучков.

Также Владимир Пучков отметил, что МЧС России всесторонне поддерживает реализацию совместного проекта программы развития организации объединенных наций и Российской Федерации. Данное направление будет способствовать укреплению возможностей Таджикистана в сфере реагирования на чрезвычайные ситуации с привлечением экспертного потенциала российского чрезвычайного ведомства.

«Мы всесторонне поддерживаем реализацию данного проекта. Готовы и далее оказывать содействие Таджикистану в решении вопроса», - сказал Владимир Пучков.

В свою очередь Рустам Назарзода высоко оценил российскую методику подготовки кадров в области предупреждения и ликвидации ЧС.

Также в ходе встречи главы чрезвычайных ведомств отметили важность функционирования международной организации ШОС и необходимость приложить максимум усилий по укреплениюсотрудничества в области предупреждения и ликвидации ЧС в регионе путем выполнения Плана мероприятий по осуществлению взаимодействия при оказании помощи в чрезвычайных ситуациях в рамках Шанхайской организации сотрудничества на период 2018-2019 годов, утвержденного в ходе девятого совещания руководителей ведомств ШОС, который прошел в августе 2017 в г. Чолпон-Ата (Киргизия).

«Были бы рады участию таджикских специалистов во встрече руководителей территориальных органов, отвечающих за вопросы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в приграничных районах ШОС, которая состоится в 2019 году на территории России», - сказал глава МЧС России.

В завершение встречи Владимир Пучков пригласил Рустама Назарзода принять участие в торжественных мероприятиях, посвящённых Дню спасателя, которые традиционно состоятся в Москве в конце декабря текущего года.

Руководители Сторон Соглашения ЭК БРЭЛЛ обсудили вопросы нормативного регулирования совместной работы энергосистем.

11–12 октября в Вильнюсе (Литва) состоялась 15-я встреча руководителей Сторон Соглашения о параллельной работе энергосистем Беларуси, России, Эстонии, Латвии и Литвы (ЭК БРЭЛЛ), в ходе которой ее участники обсудили ряд нормативно-технических документов по обеспечению надежной работы энергообъединения и перспективы работы энергосистем.

Во встрече приняли участие представители АО «СО ЕЭС», ПАО «ФСК ЕЭС» (оба – Россия), ГПО «Белэнерго», (Беларусь), Elering AS (Эстония), AS Augstsprieguma tikls (Латвия), LITGRID AB (Литва). АО «СО ЕЭС» представляли заместитель Председателя Правления Сергей Павлушко и заместитель Директора по управлению развитием ЕЭС Дмитрий Афанасьев.

Одним из основных вопросов встречи стало планируемое с 1 января 2018 года создание блока регулирования перетоков электроэнергии и мощности энергосистем стран Балтии. Сейчас системные операторы этих стран самостоятельно минимизируют отклонение перетоков от планируемых значений. С начала будущего года эта работа будет производиться скоординированно в отношении всех трех энергосистем координатором блока регулирования Балтии, что позволит повысить экономичность и эффективность работы энергообъединения БРЭЛЛ в целом. Функции координатора блока регулирования Балтии будут выполняться одним из системных операторов Латвии, Литвы или Эстонии поочередно. В этой связи руководители Сторон дали поручения подготовить необходимые изменения в «Положение по оперативно-диспетчерскому управлению синхронной работой ОЭС Беларуси, ЕЭС России, ЭС Эстонии, ЭС Латвии и ЭС Литвы».

Руководители Сторон Соглашения утвердили «Положение о порядке и условиях организации безопасного выполнения ремонтных работ на межгосударственных линиях электропередачи, связывающих энергосистемы Беларуси, России, Эстонии, Латвии и Литвы». Этот документ актуализирует нормы технической безопасности, связанные с управлением энергосистемами БРЭЛЛ. После его подписания всеми сторонами, документ будет применяться с 1 января 2018 года.

В рамках текущей работы по актуализации нормативно-технической базы ЭК БРЭЛЛ участники встречи внесли изменения в «Инструкцию по предотвращению развития и ликвидации нарушений нормального режима в ЭК БРЭЛЛ», «Положение об организации оперативно-диспетчерского управления синхронной работой ОЭС Беларуси, ЕЭС России, ЭС Эстонии, ЭС Латвии и ЭС Литвы», связанные с вводом новых электросетевых объектов, изменением топологии электрических сетей и состава контролируемых сечений ЭК БРЭЛЛ.

Стороны также приняли к сведению информацию операторов передающих сетей Балтии о планируемых испытаниях с отделением энергосистем стран Балтии на изолированную от ЕЭС России и ОЭС Беларуси работу. Участники встречи приняли решения о разработке и согласовании программы учений и дали соответствующие поручения. Дата учений пока не назначена. В связи с необходимостью подготовительного этапа их проведение планируется не ранее июня 2019 года.

Следующая, 16-я встреча руководителей Сторон Соглашения БРЭЛЛ пройдет в Беларуси 17–18 октября 2018 года.

В рамках проекта совместного контейнерного маршрута, разработанного железнодорожниками Китая, Казахстана, России и Латвии, в Рижский порт накануне прибыл контейнерный поезд из Урумчи. Далее поезд в составе 41 контейнера будет доставлен морем в Роттердам. Протяженность маршрута 6 тыс км, время в пути 7 дней. Оператор поезда ОАО «Трансконтейнер».

В мае впервые был отправлен контейнерный состав по ещё одному маршруту из Риги – в Кашгар. Он прибыл к месту назначения за неделю, что на три дня быстрее расчётного времени.

В то же время первый грузовой поезд Шэньчжэнь - Минск в рамках маршрута Китай - Европа отправился в к месту назначения. В Минск состав он прибыл через 13 дней. Поезд вышел из шэньчжэньского порта Яньтянь, пройдет через Алашанькоу (СУАР), затем проследует через Казахстан и Россию.

Китай. Казахстан. Латвия. Россия > Транспорт > chinalogist.ru, 17 октября 2017 > № 2356173

Вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что порог беспошлинного ввоза товаров из зарубежных интернет-магазинов нецелесообразно опускать ниже 200 евро за посылку. Он также отметил, что изменение порога желательно координировать с планами ЕврАзЭС. Пороговое значение на 2018 года согласно кодексу ЕАЭС, составляет 1 тыс. евро, на 2019 год - 500 евро, на 2020 год - 200 евро. Дворкович комментировал предложение Минфина РФ о сокращении порога беспошлинного ввоза с 1 июля 2018 года до 20 евро.

В 2013 году в ФТС предлагали ввести Налог в размере от 1% до 10% на поступающие в Россию посылки стоимостью до 1 тысячи евро.

И в конце 2015 года замглавы Федеральной таможенной службы (ФТС) Татьяна Голендеева заявила о том, Россия выступает за введение пошлины для международных отправлений в размере 10-15 евро на посылки стоимостью 22-150 евро, и 30% от стоимости плюс 10-15 евро при стоимости от 150 евро в рамках ЕЭАС, либо на национальном уровне.

Китай. Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня. СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 17 октября 2017 > № 2356171

В Кош-Агачском районе Республики Алтай задержаны браконьеры с краснокнижными аргали

Сотрудники Пограничного управления ФСБ России по Республике Алтай в ходе рейда задержали троих жителей с. Кокоря, в автомобиле которых были обнаружены разделанные туши животных. По словам задержанных, в машине находилось мясо сибирской косули. При этом разрешения на добычу у охотников отсутствовало. С участием инспекторов Сайлюгемского национального парка было установлено, что в автомобиле находились туши самки «краснокнижного» алтайского горного барана (аргали, архар) и двух ягнят, добытые на территории охотничьих угодий в урочище Текелю. В связи с фактом браконьерства ведутся оперативно-следственные мероприятия, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Глава Минприроды России Сергей Донской обратился в МВД России с просьбой взять под контроль расследование факта браконьерства и привлечь виновных к ответственности по всей строгости закона. Напомним, данное преступление квалифицируется как незаконная добыча и оборот особо ценных диких животных, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу Российской Федерации (ст. 258.1 УК РФ). Преступление, совершенное организованной группой, предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от пяти до семи лет со штрафом до двух миллионов рублей.

По предварительным оценкам специалистов, ущерб в результате добычи одной особи алтайского горного барана составляет 500 тыс. рублей, общий ущерб, нанесенный животному миру Республики Алтай – 1,5 млн. рублей.

Напомним, в настоящее время на территории Кош-Агачского района проводятся международные учеты аргали. По данным последнего мониторинга, численность данного вида в Алтае-Саянском регионе составляет 3900 особей. В Республике Алтай обитает самая многочисленная группировка горных баранов – 1200. Аргали – самый крупный горный баран на планете. Занесен в Красную книгу Красную книгу РФ как вид, находящийся под угрозой исчезновения.

Правительство Кыргызской Республики сегодня, 17 октября, официально направило обращение в секретариат Всемирной торговой организации по ситуации, сложившейся на кыргызско-казахстанской государственной границе. Сообщает пресс-служба правительства КР.

«Основанием для обращения послужило нарушение Республикой Казахстан ключевых норм генерального соглашения по тарифам и торговле и соглашения об учреждении Всемирной торговой организации. Кыргызская Республика, являясь полноправным членом Всемирной торговой организации, как и Республика Казахстан, в полной мере будет отстаивать свои права в рамках Всемирной торговой организации», - говорится в сообщении.

Как уже сообщалось, ранее Кыргызстан уведомил Евразийскую экономическую комиссию о нарушениях Казахстаном принципов договора о ЕАЭС.

По данным государственной пограничной службы Кыргызской Республики, через самые крупные КПП на кыргызско-казахстанской границе «Ак-Жол» и «Ак-Тилек» до введения казахстанской стороной ужесточения режима пропуска, ежедневно границу пересекали более 8 тыс. граждан и более 600 единиц транспорта, половина из них - грузовых автомашин. С 10 октября после введения Казахстаном ограничений, ежедневно границу переходят около 3 тыс. лиц и 300 единиц транспорта. На КПП ежедневно отмечается скопления людей и до 300-400 автомашин.

Напомним, ситуация на кыргызско-казахстанской границе осложнилась после резких высказываний президента КР Алмазбека Атамбаева в адрес Казахстана и его лидера. С 10 октября казахстанская сторона ужесточила пропуск граждан и транспорта на КПП на кыргызской границе. Как сообщалось, меры приняты в рамках плановых мероприятий.

Президент КР Алмазбек Атамбаев 15 октября заявил, что намерен инициировать созыв внеочередного заседания совета глав государств ЕАЭС, если ситуация на границе не изменится в лучшую сторону в течение двух суток.

Каждое шестое транспортное средство из Кыргызстана пересекает границу Казахстана с нарушениями, сообщил министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, передает Казахское телеграфное агентство (КазТАГ).

«Мы на сегодня обеспечиваем круглосуточный контроль за проездом транспортных средств (на границе РК и КР – КирТАГ). За прошедшую неделю проверено 835 кыргызских автотранспортных средств, по итогам выявлено 117 нарушений, то есть каждое шестое-седьмое кыргызское автотранспортное средство идет с нарушениями через территорию Казахстана», - сказал Ж. Касымбек на брифинге во вторник.

По его словам, основные нарушения, которые допускаются перевозчиками, – это отсутствие товарно-транспортных накладных (56 нарушений), превышение весогабаритных параметров, осуществление каботажных перевозок (транспортных услуг, включая перевозку, погрузку и выгрузку иностранными перевозчиками внутри определенной страны – КирТАГ) и ряд других.

«Выявляются многочисленные факты каботажа, например, по маршруту Алматы-Кордай, Кордай-Сарыбулак, Кордай-Масанчи. Это рынок транспортных услуг, где должны работать наши, казахстанские перевозчики. Таким образом, при участии зарубежных каботажников создается недобросовестная конкуренция на рынке перевозок», - подчеркнул министр.

Он сообщил, что материалы по фактам нарушений передаются в органы госдоходов и службу экономических расследований для дальнейшего выяснения обстоятельств.

Ранее министерство экономики Кыргызстана обратилось в ЕАЭС с заявлением о том, что Казахстан не соблюдает нормы права Евразийского экономического союза. Комментируя эту претензию, министр национальной экономики РК Тимур Сулейменов просил не политизировать этот вопрос.