Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Семинар "Современные тенденции в производстве мебели и дизайне - 2015" состоялся в Новосибирске в рамках выставки "СибМебель"
В Новосибирске подвели итоги выставки "СибМебель-2015".
С 6 по 9 октября компания "ITE Сибирь" провела в Новосибирске специализированную выставку мебели, фурнитуры и оборудования "СибМебель-2015".
Мебель для дома и общественных помещений, фурнитуру и комплектующие на выставке представили компании из Бийска, Воронежа, Екатеринбурга, Краснодара, Красноярска, Москвы, Новосибирска, Пензы, Санкт-Петербурга, Томска, а также из Белоруссии.
Одновременно проходила выставка технологий, оборудования и инструментов для деревообрабатывающей промышленности Woodex Siberia - 2015.
За четыре дня на выставках побывали 2132 уникальных посетителя.
7 октября состоялся семинар "Современные тенденции в производстве мебели и дизайне - 2015", в котором приняли участие компании "Уралплит", "Сыктывкарский фанерный завод" и "Суртеко". Организатор - "Уралплит".
8 октября прошел семинар "Новые тенденции и декоры. Секреты производства ЛДСП". Организаторы - "Уралплит", "Югра-Плит".
8 октября в рамках выставки технологий, оборудования и инструментов для деревообрабатывающей промышленности Woodex Siberia - 2015 состоялся семинар, посвященный технологии нестинг. Организаторы - SCM Group, Leuco, "СтанкоКомплект".
В 2016 году выставка "СибМебель" будет проходить с 4 по 7 октября.
Единая система маркировки меховых изделий начнет действовать в 2016 году.
Статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов рассказал о предстоящем в 2016 году введении мер по борьбе с контрафактом в сфере меховых изделий:
«Единая система маркировки меховых изделий – это пилотный проект. Исходя из международного опыта, маркировка товара контрольными идентификационными знаками является одной из мер, доказавших эффективность в борьбе с незаконным производством и оборотом продукции.
На его примере мы должны убедиться, насколько эффективна такая мера и насколько такой механизм может быть реализован в рамках Евразийского экономического союза.
Уже ведется работа по созданию механизма маркировки товаров контрольными (идентификационными) знаками с применением электронного чипа – RFID (Radio Frequency Identification). От успешности проекта будет зависеть распространение этого механизма и в другие отрасли. Тем не менее нам еще предстоит осуществить целый ряд организационных мер, но когда новая система заработает, то на всей территории Евразийского экономического союза будет запрещено продавать изделия из натурального меха, не снабженные новой маркировкой. А такую маркировку смогут получить только те товары, которые произведены на легальных предприятиях или ввезены на территорию союза с соблюдением всех таможенных процедур. Соответственно, выявить контрафактные и «серые» товары будет значительно легче. Так что, я полагаю, в случае эффективной реализации такая система должна облегчить борьбу с нелегальной продукцией и защитить национальных производителей. Должен заметить, что в сфере производства и оборота меховых изделий положение с «серым» импортом выглядит особенно критическим. По нашим данным, сейчас в России уплаченные таможенные платежи за ввоз изделий из меха составляют лишь 16% от подлежащих уплате. И если пилотный проект будет признан успешным, единую систему маркировки можно будет распространить и на другую продукцию. Создание системы позволит обеспечить прослеживание движения подлинного товара на всех этапах от производства или ввоза на территорию ЕАЭС до момента продажи конечному покупателю, что позволит упорядочить оборот товаров на внутреннем рынке ЕАЭС, минимизировать ущерб от незаконного оборота таких товаров, упростить контроль и надзор, а также повысить уровень общественного контроля. Борьба с контрафактом – это одна из первоочередных мер для поддержки нашей легкой промышленности.
Российский легпром испытывает серьезное давление со стороны иностранных конкурентов. Я хотел бы обратить внимание, что почти 70% российского рынка товаров легкой промышленности сейчас занимает иностранная продукция. Так что мы не можем допустить, чтобы легальные российские производители были бы вынуждены конкурировать еще и с контрафактом, который производится неизвестно где, без соблюдения технических регламентов и требований по безопасности. И это не говоря о том, что производители контрафакта не выплачивают налоги со своей сомнительной деятельности.
В настоящее время определяется перечень товаров, подлежащих маркировке. Со следующего года мы начинаем внедрение этой меры и вводим на территории союза единую маркировку для изделий из натурального меха. Решение об этом было принято на заседании межправительственного совета ЕАЭС в Гродно 9 сентября. В дальнейшем этот перечень может дополнить одежда, обувь, лекарственные средства».
Созданы интерактивная карта и реестр предприятий легкой промышленности России.
Союзлегпром при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ и совместно с рядом профильных исследовательских центров создал интерактивную карту и реестр предприятий текстильной и легкой промышленности России.
Карта отрасли наряду с реестром предприятий легпрома создавалась в течение года и была подготовлена впервые за последние 20 лет, сообщает Союзлегпром. Данные документы, уверены в Союзлегпроме, позволят решить ряд проблем в отрасли.
Во-первых, сформирована обширная и достоверная информационная база по предприятиям текстильной и легкой промышленности: их мощностям, ассортименту выпускаемой и реализуемой продукции, местоположению.
Во-вторых, эта база позволяет определить отраслевые узкие места и пути их устранения, а также дает возможности внутри- и межотраслевой кооперации – технологической, инвестиционной, сбытовой.
В-третьих, совокупность упомянутых факторов позволяет в рамках реестра предприятий легпрома выйти на ежегодное составление комплексного межотраслевого баланса для отечественной легкой промышленности.
Практическая значимость реестра, констатируют в Союзлегпроме, очевидна и в плане социальной политики. Кроме того, комплексная «информационная начинка» реестра, по мнению экспертов, позволит Минпромторгу более эффективно осуществлять мониторинг деятельности предприятий отечественного легпрома.
Реестр представлен в виде интерактивной карты, на которой в ближайшей перспективе будут видны в режиме реального времени все предприятия отрасли по каждому региону страны. И на каждое предприятие будет подготовлен паспорт с подробными данными о производственной, сбытовой деятельности предприятия, его финансовом состоянии. Все это позволит создавать наиболее эффективные производственно-логистические цепочки как между предприятиями, так и между производителями и торговыми сетями.
Главная задача реестра – создание в РФ и ЕАЭС единого, прозрачного и конкурентоспособного рынка товаров текстильной и легкой промышленности.
В состав концерна «Беллесбумпром» вошла новая организация — торговое унитарное предприятие «Ивацевичдрев Про», об этом сообщает пресс-служба концерна.
Торговый дом специализируется на централизованной реализации древесно-стружечных плит и ламинированных древесно-стружечных плит производства ОАО «Ивацевичдрев» и ОАО «Речицадрев» под общей торговой маркой By Span.
ОАО «Ивацевичдрев» и ОАО «Речицадрев» — крупнейшие в Беларуси производители ДСП и ламинированных ДСП. Совокупная производственная мощность составляет 480 тыс. м3 в год.
В зоне крушения самолета на Синайском полуострове продолжают поисковые работы спасатели Государственного центрального аэромобильного спасательного отряда «Центроспас» и Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер» МЧС России. 76 высокопрофессиональных спасателей используют современное оборудование, снаряжение и технику. Они поделены на четыре группы, две из которых направлены в зону наиболее удаленного обнаружения обломков, две другие работают на месте крушения.
Поисковые работы проводятся с применением современных отечественных технологий, используются беспилотные летательные аппараты и данные космического мониторинга. Всего обследовано более 30 квадратных километров территории. Спасатели оказывают комплексное содействие Межгосударственному авиационному комитету.
С начала операции спасатели провели обследование крупных элементов фюзеляжа самолета, исследовали сложные участки местности, подготовили все необходимое для фотодокументирования обломков самолета с указанием их координат.
Особенностью третьего этапа поисковой операции стало расширение зоны поиска. Для дополнительного обследования местности на предмет обнаружения обломков самолета зона поиска увеличена до 40 квадратных километров.
В аэропорту Каира на дежурстве находится самолет Ил-76 МЧС России. По указанию чрезвычайного министра Владимира Пучкова между столицей Египта и Санкт-Петербургом установлен постоянный воздушный мост.
Тем временем в северной столице продолжается тяжёлая процедура опознания тел погибших пассажиров. Экспертными бригадами Минздрава России проведены судебно-медицинские исследования всех доставленных тел, следственным комитетом проводятся мероприятия по идентификации и опознанию. К вечеру 4 ноября опознаны 58 тел, выдано 54 свидетельства о смерти, родственникам передано 4 тела. Пережить глубокий стресс помогают психологи МЧС и врачи Минздрава России
В Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Тамбовской, Архангельской, Смоленской, Мурманской, Тюменской областях, в Республиках Карелии и Удмуртии, Красноярском, Алтайском и Пермском краях родственникам погибших оказывается адресная и всесторонняя помощь, определены размеры материальной помощи и меры социальной поддержки. Региональные власти готовятся с почестями проводить в последний путь своих земляков, погибших в авиакатастрофе 31 октября.
Аналогичную работу проводит МЧС России с посольствами Украины и Белоруссии - решаются вопросы по организации доставки тел иностранных граждан.
Продолжает работать телефон «Горячей линии» МЧС России, на который к вечеру среды поступило более 2200 звонков от граждан.

Николай Валуев: «Проблемы надо решать не кулаками»
Андрей МОИСЕЕНКО
Депутат Госдумы, чемпион мира по боксу, актер и телеведущий — это все о нем, Николае Валуеве. Как работается ему в парламенте, что думает о бывшем коллеге по рингу Виталии Кличко, смеется ли над анекдотами про самого себя и чем в своей жизни заменил большой спорт — обо всем этом «самый крупный политик страны» рассказал в эксклюзивном интервью «Культуре».
Если кресло в зале заседаний Госдумы депутату Валуеву сделали под заказ (как-никак рост 213 см, а вес на пике карьеры был за 140 кг), то кабинет у него остался стандартным — около 25 кв. метров. Стол с ноутбуком, шкаф, диван, два кресла — все обычных размеров. Сам хозяин, сидя на рабочем месте, в интерьер вполне вписывается. Но вот когда начинает вставать... Окно разом скрывается за могучими плечами, и в кабинете заметно темнеет.
Хозяин просит меня минутку подождать и что-то быстро набирает на телефоне. 7-дюймовый гаджет теряется в его руках. Осматриваюсь. На стенах множество дипломов и грамот на разных языках, фанатский шарф питерского «Зенита». Боксерских перчаток, которые, как утверждают «знатоки секретов», висят у Валуева на самом видном месте, что-то нигде не заметил. Оказалось, их тут вообще нет. Все: собеседники готовы, гонг, время пошло — начали...
культура: Любители спорта до сих пор сожалеют, что Вы так и не сошлись на ринге с Виталием Кличко. Ваши публичные перебранки, грозные видеопослания... Сейчас Ваш несостоявшийся соперник — мэр Киева. Как оцените его политическую карьеру?
Валуев: Ох, уж эти любители спорта... Я уж и забыл о том периоде жизни, а они все не успокоятся. Не хочу касаться хозяйственной деятельности Виталия на посту мэра. Достаточно почитать, что киевляне пишут о нем в интернете: город в грязи, дороги разбиты, цены на жилищно-коммунальные услуги — заоблачные, бандиты на улицах... Скажу о его «успехах» в политике, как вижу это из-за границы. Я не восторге от того, что он делает и говорит. Создается твердое убеждение, что Кличко действует по написанному для него сценарию. Не факт, что он идеологически во все это верит, но как человек достаточно конъюнктурный, предприимчивый — как угодно это назовите — четко выполняет ту функцию, которую от него требуют. Так было и на майдане. Мое мнение: Виталий все делает в угоду некоему человеку, структуре, государству. Его действия укладываются в канву нынешней украинской власти, которая полностью контролируется США. Впрочем, основную свою функцию он и его партия УДАР уже выполнили. Мэр Киева — вершина его политических амбиций. Мой прогноз: дальше его тянуть не будут. При этом Виталию я абсолютно не отказываю в том, что он умный, влиятельный человек. Иначе ему не доверили бы столь важную миссию.
культура: Если бы Вы сейчас встретились с ним, о чем бы говорили? Или сразу — хук справа, хук слева?
Валуев: Никаких хуков. Вы думаете, наш президент не хотел бы показать пару приемов на татами некоторым чиновникам из госдепа? Как нынешним, так и бывшим. Или Сергей Лавров не мечтает расквасить нос кое-кому из своих зарубежных коллег? Но все вынуждены улыбаться, мы не на ринге. Это только во дворе можно решить проблему кулаками, да и то не всегда.
А поговорить с Виталием неплохо бы. Но только откровенно. Чтобы было честное обсуждение событий, а не жонглирование лозунгами. Но, думаю, Кличко на это бы не пошел. Ведь я бы задавал вопросы, на которые он не захочет правдиво отвечать. Во-первых, почему согласился на нынешнюю роль. Если бы я думал, что Виталий идиот, воспринял бы его действия за чистую монету. Но он абсолютно четко может просчитать последствия для Украины, для ее экономики тех событий, что сейчас происходят... Он бы, конечно, парировал, заявив, что все это «развязала Россия». А я спросил бы про нацизм: почему часть населения страны можно объявить недочеловеками? Про американские частные военные компании, которые уже легально работают на Украине. Если бы честный разговор состоялся, то он был бы очень эмоциональным. Но без кулаков. А знаете, мне сейчас действительно захотелось поговорить с Виталием. Интересно, как он сможет рассуждать о политике без своих бумажек с речами, которыми так часто веселит публику на своих выступлениях. Но это все из области фантазий, встречи между нами не предвидится.
культура: Теперь — к Вашей политической карьере. В следующем году очередные выборы в Госдуму. Планируете участвовать?
Валуев: Обязательно. Опять буду выдвигаться от Кузбасса, Кемеровской области. В Госдуме я чувствую себя на своем месте. Как политик, как депутат понемногу набираю обороты. Назовите это амбициями, если хотите. Мне нравится быть полезным стране и после того, как завершил спортивную карьеру.
культура: В интервью 2007 года Вы говорили, что не хотите быть политиком...
Валуев: Тогда я был сосредоточен на боксе. Хотя моя общественная деятельность и в то время была обширной — тоже в какой-то мере политика. После бокса у меня было два пути: полностью уйти в кино и медиапространство либо заняться политикой. Выбрал второе. Хотя порой удается выкроить время и для творчества. Я, кстати, ваш коллега, журналист (смеется). У меня и удостоверение есть (Валуев ведет авторскую программу на радиостанции «Спорт FM». — «Культура»). Знающие люди говорят, что у меня хорошо получается, молодец, мол, приобрел вторую профессию. Был ведущим шоу «Форт Боярд» на Первом канале и «Большой папа» на Пятом, «Мужская работа» на кемеровском региональном ТВ, продюсировал несколько документальных фильмов. Проект «Большой папа», не исключено, вскоре возобновится. Мне это интересно. А эпизодическое появление в кино, в рекламных роликах — мелочь, но приятно. Не буду от этого отказываться. Я реалист и прекрасно понимаю, что такие вещи помогают в работе политика.
культура: В начале октября Владимир Путин подписал закон о возрождении комплекса ГТО. Удастся ли физически оздоровить нацию?
Валуев: Уверен, что да, но на это потребуются годы. В большинстве регионов до сих пор не могут решить, кто всем этим будет заниматься — строить Центры тестирования, где люди будут сдавать нормы. Хотя деньги в бюджете уже заложены, Минспорт начинает подготовку специалистов. Одновременно дать старт программе по всей стране лишь потому, что «сверху» спустили указание, не получится — слишком разнятся везде начальные условия. Но хорошо, что в России многие понимают важность этой задачи — учителя физкультуры, детские тренеры, бывшие профессиональные спортсмены, ставшие чиновниками. Вот на них и надо опираться. И, конечно, волонтеры. Помню, какой царил скепсис, когда началось обсуждение законопроекта о волонтерстве, — говорили «ерунда, не заработает, нашли дураков бесплатно ишачить». А потом была Универсиада в Казани, где волонтеры отлично проявили себя, другие мегасоревнования, наконец, сочинская Олимпиада — волонтеры опять на высоте. С внедрением комплекса ГТО, я думаю, они тоже помогут. Кстати, замечу, что в Советском Союзе волонтерство тоже присутствовало, пусть и в другой форме. Перед важными мероприятиями собирали студентов, консультировали, лучших посылали на более ответственные задания, остальные — на подхвате. Все это мы уже проходили.
культура: Зайдя на сайт Госдумы, можно увидеть, что Вы вносите новые законопроекты примерно по одному в месяц. КПД заметно выше, чем у большинства депутатов, — в чем секрет такой продуктивности?
Валуев: Будем откровенны: не всегда я лично являюсь разработчиком этих законопроектов. Часто выступаю в соавторстве, или просто просят поддержать — все же известность играет свою роль. Мои же «родные» темы: спорт, охотоведческая деятельность (я же охотник), какие-то родственные области. Вот сейчас по маломерным судам законопроект проводим, есть реальный шанс улучшить положение в этой области. А вообще, ко мне обращаются по любым вопросам, пишут со всей страны. Я всегда прошу — дайте конструктив, предложите системное решение. Так нет же, чаще читаю: крыша течет, дров нет. Поймите, я не Дед Мороз, чтобы всем по стране крыши чинить или дрова подвозить. Хотя в своем регионе, Кемеровской области, решаю и такие вопросы. Ну и, конечно, стараюсь помогать Питеру, где живет моя семья. Вот конкретный пример. На Радоницу поехали с супругой на Южное кладбище — на могилу ее мамы. И я был взбешен, увидев, в каком состоянии там туалеты. Написал депутатский запрос. Была проверка, многих поувольняли. Сейчас на всех кладбищах в Петербурге порядок. Или же на кольцевой дороге вокруг города: каждое лето ремонт идет, пробки, всех эти дорожники замучили. Я написал запрос в Министерство транспорта: по всем нормам дорога должна минимум 12 лет без ремонта в хорошем состоянии находиться, а вы каждый год новый асфальт кладете. Мне прислали какую-то формальную отписку. Это они зря сделали, разозлили только. Теперь я от них не отстану.
культура: Госдума, Благотворительный фонд, работа в Федерации хоккея с мячом, поездки по регионам... Вас дома-то видят? Ведь трое детей растут — дочка и два сына, отцовский присмотр нужен.
Валуев: Родных вижу реже, чем хотелось бы. Но вот сейчас так устроил свои планы, что во время осенних школьных каникул сяду со старшим сыном Григорием, ему 13 лет, в автобус, и поедем по Золотому кольцу. На четыре дня. У него весь класс едет на эту экскурсию. Нужны были сопровождающие из числа родителей — вот я и вызвался. В прошлом году так во Псков ездили, в Белоруссию. У нас в школе очень дружный класс — и дети дружат, и родители. Вот Вы пришли, а я сообщение как раз отправлял. Пишу родителям: давайте в субботу соберемся в конном клубе, поболеем за девочку из нашего класса — у нее соревнования, а потом поедем ко мне. Для детей устроим программу, сами стол организуем.
культура: Кто-то из детей может стать профессиональным боксером?
Валуев: (разводит руками) Пока особой тяги не видно. Но кто знает, я ведь сам боксом только в двадцать лет начал заниматься. До этого даже на улице не дрался. Хулиганов, наверное, мой внушительный вид отпугивал. Помню, в первом классе мама повела меня в школу, так я ростом с нее был. На торжественной линейке над одноклассниками, как каланча, торчал. Другие родители переглядывались: вот, мол, второгодник...
культура: Ваша мама говорит, что Вы в школе занимались в театральном кружке. Кого играли?
Валуев: Да не было, если серьезно, никаких театральных кружков. Просто на выпускном вечере с одноклассниками сценку разыгрывали. То, что делал я, и ролью-то назвать сложно — держал микрофон у рта и заливался соловьем: «Глеб Жеглов и Володя Шарапов...» (смеется). Пел-то, конечно, Расторгуев из магнитофона, а я так, прикидывался.
культура: Кстати, коль затронули «детскую» тему. 29 октября Владимир Путин подписал указ о создании «Российского движения школьников». Многие уже сравнивают его с пионерской организацией в СССР. Как Вы относитесь к этой инициативе?
Валуев: Давно пора. Идею одобряю. Но важно, чтобы это не превратилось в формальность. Хорошо помню свои пионерские годы. На нас надевали красные галстуки в Центральном военно-морском музее. Помню ощущение радости. Но первое оживление быстро прошло. Устраивали какие-то обязательные акции ко Дню Победы, дежурили у памятника Ленину. Все, больше нечего вспомнить. Новая организация должна стать более динамичной, интересной подросткам.
культура: Про Вас в интернете ходит множество анекдотов. Вот, например: «Валуев поймал золотую рыбку и попросил у нее адреса всех, кто сочиняет про него анекдоты». Как к такой славе относитесь?
Валуев: Спокойно. Пусть сочиняют люди, раз им хочется. Иногда мне друзья пересказывают, иногда сам читаю. Но, в отличие от некоторых известных персон, анекдоты про себя не коллекционирую — тут же выбрасываю из головы. Времени нет на такие глупости. Да и что мне анекдоты, если родная дочь меня Шреком назвала. Ей было два года, мы вместе смотрели какой-то детский журнал, и там была картинка с этим персонажем. Дочка удивленно ткнула в него пальчиком: «Папа».
культура: Когда в последний раз выходили на ринг? Вам как политику помогают какие-то качества боксера?
Валуев: Спортсмена, а не боксера. Да, это дисциплина, терпение, умение выстроить рабочий график поминутно, запас прочности, который позволяет в один день провести кучу встреч. А когда сам боксировал, уже и не вспомню. Наелся я всего этого (вздыхает). Мне хватает участия в работе Благотворительного фонда Николая Валуева. Содержим несколько социальных школ бокса. Ребятишки, которых 5–6 лет назад набрали на улице, сейчас выходят на всероссийский уровень. Наверняка кто-то «выстрелит». Правда, планы по открытию новых школ в разных городах пока застопорились — денег нет. Из-за кризиса мало кто благотворительностью занимается. Мне, например, сейчас часто приходится расходы Фонда из своего кармана оплачивать. Но не бросать же свое детище, верно? А сам я, признаюсь, сейчас даже в спортзал редко хожу. Увы, не хватает времени.
культура: Зато теперь у Вас новое увлечение — футгольф. Что за зверь такой?
Валуев: Как понятно из названия — нечто среднее между футболом и гольфом. Надо провести футбольный мяч по полю, загнав его в определенное количество лунок минимальным числом ударов. Уже создана федерация футгольфа — проводим турниры в разных городах. Это очень демократичный и азартный вид спорта. Не верите? Я тоже не верил, пока сам не сыграл. Поначалу все воротят нос: «тоска — ходи по полю, пинай мячик». На самом деле пройти 18 лунок — это не менее двух часов. Игра на воздухе, настроение прекрасное. А потом, когда человек считает себя крутым футболистом, а не может закатить мяч в лунку с расстояния в один метр... Тут начинаются эмоции. Не менее сильные, чем в большом футболе. Сейчас проводили Открытый кубок по футгольфу в Кирове. Первые минут 15 на поле — мертвая тишина. Потом начинается: крики, визги, промазал — попал. Эмоции переполняют, ор стоит...
Я думаю, футгольф при должной раскрутке может стать популярным у нас в стране. Ведь играть в него могут все: от малышей до пенсионеров. Все игры когда-то начинали с малого, в том числе и футбол. А я помогаю популяризировать футгольф, используя свою известность, связи в мире политики. Считаю это абсолютно нормальным.
культура: А еще Вы вице-президент Федерации хоккея с мячом России. Когда наш национальный вид спорта, наконец, включат в программу зимних Олимпийских игр?
Валуев: Этого пока не скажу. Зато мне удалось пробить включение хоккея с мячом в Универсиаду, которая в 2019 году пройдет в Красноярске. Нормально этот вид спорта у нас развивается, хотя хотелось бы большего. Вот сейчас поеду в Иркутск, на финал Кубка России. Большой праздник хоккея с мячом в феврале — марте пройдет в Архангельске. Будет проведено несколько турниров, в том числе и любительских. Соберутся сборные от Госдумы, Патриархии, местных властей. Я сам на лед выйду. Играть, конечно, мы будем не на коньках, а в валенках. Но, думаю, все равно будет очень интересно.
культура: В этом году исполняется десять лет с того дня, как впервые в истории профессионального бокса чемпионом в супертяжелом весе стал россиянин. 17 декабря 2005 года в 12-раундовом поединке Вы побили американца Джона Руиса. Вспоминаете тот день?
Валуев (на лице подлинное изумление): Что? Юбилей? Прошло уже десять лет? А я совсем забыл про него. Большое спасибо, что напомнили. Наверное, надо будет отметить. Соберу людей в ресторане, если ничего срочного не свалится. Но отношусь равнодушно к тому, что я чемпион, первый россиянин и прочее, прочее... Наверное, когда состарюсь, буду думать по-другому — соберу все кубки, грамоты, медали, стану отмечать каждую мало-мальски значимую дату, начну бубнить внукам о былых боях. Но это потом. Сейчас я молодой человек с амбициями, и на то, чтобы жить прошлым, у меня нет времени.
Подведены итоги юбилейной 60 Белградской международной книжной ярмарки, где Россия в статусе Почетного гостя представила свои книги и обширную программу мероприятий.
Выставочная площадь: 29.968 кв.м; 943 участника, из них 67 иностранных участников из Анголы, Беларуси, Боснии и Герцеговины, Бразилии, Великобритании, Индии, Ирана, Италии, Японии, Китая, Германии, Румынии и т.д.; 450 мероприятий, в т.ч. почти 70 в рамках программы «Россия – Почетный гость»; более 182 000 посетителей, что на 22 000 больше, чем в прошлом году, более 1 000 аккредитованных представителей СМИ…
Оглашая данные итоги на церемонии закрытия ярмарки, председатель правления Белградской ярмарки г-н Зоран Аврамович отметил, что такой интерес к книгам и ярмарке в целом, такое рекордное количество журналистов и увеличение количества посетителей напрямую связано с «блестящим участием России» и той программой, которая была представлена на ярмарке и за ее пределами.
Такое же мнение высказал и секретарь по культуре мэрии Белграда г-н Владан Вукосавлевич: «Мы полагали, что участие России в качестве Почетного гостя вызовет большой интерес у сербской публики. Но то, что мы увидели, превзошло все наши ожидания».
Что представила Россия на Белградской книжной ярмарке:
Более 1 500 книг 50 российских издательств были представлены на российском национальном стенде площадью 210 кв.м; с российской стороны приняли участие более 50 человек, в т.ч. писатели, издатели, представители Русской православной церкви, музейные и научные работники, специалисты по русскому языку как иностранному и т.д. Всего прошло около 70 мероприятий, из них 50 – на российском стенде. Общая продолжительность проведенных мероприятий приблизилась к 100 часам. Всего за 8 дней работы ярмарки членами российской делегации было дано около 60 интервью. И бесконечное количество теплых слов, благодарностей и признаний в любви к русской литературе и культуре… Именно это и можно считать самым главным и желанным результатом российского участия в крупнейшем книжном форуме на Балканах.
Все восемь выставочных дней российский стенд не на минуту не оставлял своих многочисленных гостей без внимания: встречи с писателями Наталией Нарочницкой, Павлом Басинским, Сергеем Беляковым, Борисом Евсеевым, Эдуардом Веркиным, Юрием Лощицем, Еленой Бондаревой, Виктором Ерофеевым, Сергеем Лукьяненко и Захаром Прилепиным чередовались с презентациями новых книг и проектов, показом документальных фильмов, конкурсами стихов и буктрейлеров, подготовленных нашими давними друзьями из школы при Посольстве России, открытыми уроками и тестированиями по русскому языку, круглыми столами и т.д. На стенде постоянно звучали русские песни, романсы, церковная музыка. Любителям русской кухни была предоставлена возможность посетить кулинарные мастер-классы, послушать интересные рассказы Ольги Сюткиной из истории русской кухни и продегустировать тут же созданные ей блюда русской национальной кухни…
Всего было проведено 17 встреч с авторами, более 20 презентаций новых книг и проектов, в т.ч. впервые публике была представлена и книга «Старая Сербия. Драма одной европейской цивилизации» посла Сербии в России Славенко Терзича, вышедшая накануне ярмарки в российском издательстве «Вече» совместно с Фондом Исторической перспективы.
Большую книжную экспозицию и круглый стол «Транспортная книга России. Современная учебная литература как основа высокого качества специалистов» подготовило Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
На правах старых добрых друзей на российском стенде свои проекты представил филологический факультет Белградского университета, Институт имени Иво Андрича, известный русист и переводчик профессор Миодраг Сибинович.
Специально для Белградской выставки была подготовлена фотовыставка «Сокровища русской книжности» из собраний музея-заповедника «Коломенское», посвященная истории развития русского алфавита и книжной культуры.
Кроме того, на ярмарке прошла серия мероприятий на тему православия, среди которых презентация книг протоирея Андрея Ткачева, презентация сборника статей сербских и русских авторов, посвященный 1000-летию преставления Св. Благоверного Князя Владимира, которую блестяще провел протоирей Виталий Тарасьев – настоятель Подворья Русской Православной Церкви в Белграде, презентация «Православной энциклопедии», показ фильма «Второе Крещение Руси» на сербском языке.
Институт перевода представил свои гранты для переводчиков, провел практический семинар и презентовал совместный труд в серии «Сербское слово» «Поймай падающую звезду: Антология современного сербского рассказа», вышедшую в 2015 году в издательстве «Центр книги Рудомино».
Масштабную образовательную и просветительскую программу для всех заинтересованных в русском языке подготовил Государственный институт русского языка им. А.С. Пушкина. На стенде «Книги из России» практически целый день можно было знакомиться с работой крупнейшего интернет-портала «Образование на русском»/PushkinOnline», при помощи которого можно дистанционно не только учить русский язык, но и учиться на нем и учить других! Специально для гостей стенда сотрудник Института Пушкина Марина Белобородова подготовила целый ряд «Открытых уроков русского языка», викторин, мастер-классов по изучению первых русских слов, проводила тестирование для всех желающих на знание русского языка с выдачей сертификатов.
Заведующий кафедрой стажировки зарубежных специалистов Ирина Орехова и заведующая лабораторией научно-методического сопровождения повышения квалификации Валентина Климова рассказывали слушателям об образовательных программах Института Пушкина, об отличии преподавания русского языка как родного и как иностранного, привели множество примеров из своей практики.
Российская программа вышла и за пределы ярмарки. Перед студентами Белградского университета с рассказом о современной русской литературе выступили Павел Басинский и Сергей Беляков. Борис Евсеев встречался со студентами философского факультета университета г. Нови Сад. Он прочитал лекцию по истории советской литературы, в том числе о своих диспутах с Александром Солженицыным. А для преподавателей университета сотрудники Института Пушкина презентовали свои образовательные программы. С докладом «Активные процессы в русском языке» выступила Ирина Орехова: она рассказала, как в русском языке появляются новые слова, приживаются и устаревают. Портал «Образование на русском» и курсы русского языка в Институте Пушкина представила Валентина Климова.
Еще одно место в городе Нови Сад – городская библиотека – на целый вечер стала местом встречи почитателей творчества известного русского писателя Виктора Ерофеева. Более двух с половиной часов продолжался интересный разговор, наперебой задавались вопросы и о творчестве, и о личной жизни, и о ситуации в современной России, и о впечатлениях от Сербии…
Долгожданным гостем девчонок и мальчишек из школы при Посольстве России в Сербии стал один из самых известных писателей, пишущих для детей и подростков, победитель многочисленных конкурсов и обладатель престижных российских литературных премий Эдуард Веркин.
Еще одним центром притяжения любителей русской словесности стал Русский Дом. Один вечер был посвящен вопросам преподавания русского языка как иностранного, где представителям педагогического сообщества рассказали об изменениях в русском языке, вызванных разными аспектами современной жизни и о дистанционном обучении на портале «Образование на русском».
Около двух часов не отпускали поклонники известного писателя-фантаста Сергея Лукьяненко своего кумира: задавали многочисленные вопросы, рассуждали вместе с автором о его героях, о том, как создается тот или иной роман, просили не заканчивать «Дозоры»…
И заключительным аккордом ярмарки стала встреча с известным писателем, журналистом, музыкантом и телеведущим Захаром Прилепиным. Автор рассказал о своем романе «Обитель», сербский перевод которого накануне ярмарки представило издательство «Самиздат», о творчестве, литературе, музыке, ответил на многочисленные вопросы читателей и подписал всем желающим свои книги.
За все дни работы ярмарки и на всех мероприятий программы «Россия – Почетный гость» всегда негде было «яблоку упасть», что красноречивей статистики говорит о том, что главную цель российского участия можно считать достигнутой: каждый гость смог найти что-то интересное для себя, познакомиться с новыми книгами, встретиться с любимыми авторами и открыть для себя новых, проверить свое знание русского языка и просто вспомнить русские слова и поговорить по-русски, сказать о своей любви к России и выразить восхищение великой русской культурой и литературой. И, конечно же, самое приятное – это слова благодарности и приглашение приехать еще раз на следующую ярмарку.
По традиции все книги остались в Белграде: Посольстве России в Сербии, русской школе, Русском Доме, Белградском университете. А 39 томов «Православной энциклопедии» были торжественно переданы Призренской семинарии СПЦ.
В ходе рабочей поездки в Сеул руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт провел переговоры с участниками Всемирного дорожного конгресса PIARC, а также представил планы российских дорожников на заседании Рабочей группы стран ЭСКАТО по Азиатским автомобильным дорогам.
В Сеуле продолжается работа Всемирного дорожного конгресса PIARC. В ходе официальных мероприятий руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт провел серию двусторонних переговоров с коллегами из Южной Кореи, Италии и Финляндии, а также встретился с президентом PIARC.
С целью обмена опытом глава Росавтодора пригласил зарубежных партнеров принять участие в IX Международной выставке-форуме «Транспорт России», которая пройдет в рамках российской «Транспортной недели» с 30 ноября по 5 декабря 2015 года в Москве. В частности, представители Южной Кореи выразили заинтересованность в подписании с Россией соглашения о взаимном сотрудничестве в сфере дорожного хозяйства.
Помимо этого, второй день Конгресса был почти целиком посвящен заседанию Рабочей группы стран ЭСКАТО (Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана при ООН), главной темой которого стало совершенствование сети Азиатских автомобильных дорог, в ходе которого руководитель Федерального дорожного агентства выступил с докладом.
Роман Старовойт рассказал о задачах Росавтодора в области развития сети российских автомобильных дорог, включая магистрали в Сибири и Дальневосточном округе страны, а также о планах по интеграции российских автотранспортных артерий в общую транспортную инфраструктуру азиатского региона. «Контакты со странами- участниками ЭСКАТО важны для дорожников Российской Федерации. Миссия этой организации по достижению экономического и социального развития региона отвечает и главным целям развития автомобильных дорог в России», – отметил в приветствии Роман Старовойт.
Далее Роман Владимирович ознакомил участников с основными аспектами Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года. Согласно новой редакции Стратегии, утвержденной Правительством РФ в 2014 году, в числе приоритетных направлений красной линией отмечается интеграция российских дорог в мировое транспортное пространство, включая повышение безопасности транспортной инфраструктуры, ее транзитного потенциала, а также снижение негативного воздействия на окружающую среду.
Реализации этих целей будут способствовать техническая и технологическая интеграция транспортно-логистической инфраструктуры, развитие интеллектуальных транспортных систем, комплекс мероприятий по улучшению технологических параметров межгосударственных транспортных коридоров с учетом их согласования с другими странами в рамках международного сотрудничества.
«Для Российской Федерации установление и достижение этих целей особенно важно, так как наша страна граничит сразу с 16 государствами. Российские автомобильные дороги действуют в самых разных климатических условиях, испытывают воздействие практически всех известных на Земле сложных и опасных природных процессов», – отметил в своем выступлении Роман Старовойт.
В настоящее время через территорию Российской Федерации проходит 11 маршрутов сети азиатских автомобильных дорог. Общая их протяженность более 17 тысяч километров. Это 12% от протяженности всей сети азиатских международных магистралей. Например, это такие маршруты как АН-6 и АН-8. Первый на 70% от своей протяженности проходит по территории России и соединяет территории Корейского полуострова и Китайской Народной Республики с Белоруссией, а второй на 57% от своей протяженности расположен в России, при этом он соединяет территорию Ирана и других государств южной Азии со скандинавскими странами.
Сегодня в рамках коридора АН-6 осуществляется поэтапная реконструкция федеральной трассы «Уссури», а на маршруте АН-8 ведется реконструкция пограничного участка с Азербайджаном, совершенствуются характеристики дорог Махачкала – Астрахань, Астрахань – Тамбов и других. На маршруте АН-3 от Новосибирска до границы с Монголией завершено строительство северного обхода Новосибирска, ведется также и строительство восточного обхода этого крупнейшего центра Сибири. Завершено строительство обхода города Бийска.
Однако развитие дорог на территории азиатской части России ведется не только на направлениях, входящих в состав международных транспортных коридоров. Хорошая дорожная сеть Сибири и Дальнего Востока – высокоприоритетная задача в контексте социально-экономического развития страны. Так, например, создается новый федеральный маршрут от Иркутской области до Якутска (федеральная дорога «Вилюй»), ведется подготовка проекта строительства моста через Лену в районе г. Якутска, реконструируется автодорожный маршрут от Читинской области через Якутск до Магадана и к судоходным портам Охотского моря. Всего же в период 2015 - 2017 годов на проходящих через Российскую Федерацию трассах азиатской сети планируется построить и реконструировать более 400 км участков дорог. В рамках программ ремонта на азиатской сети к концу текущего года будут реабилитированы участки федеральных трасс общей протяженностью более 3,6 тыс. км.
Помимо этого, Роман Старовойт отметил заинтересованность нашей страны в привлечении крупных инвестиций из азиатского региона, развитии механизмов государственно-частного партнерства в России. Глава Росавтодора также выразил надежду на продолжение сотрудничества дорожных организаций России с Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана, с Рабочей группой по сети Азиатских автомобильных дорог, с государствами – членами ЭСКАТО.
Справка
Постоянная Международная Ассоциация Дорожных Конгрессов (ПМАДК) или Permanent International Association of Road Congresses (PIARC) основана в 1909 г. для продолжения работы, начатой Первым международным дорожным конгрессом, проходившем в октябре 1908 г. в Париже. Целями Ассоциации являются обсуждение вопросов, касающихся автомобильных дорог и дорожного движения, сбора и распространения статистической и другой общей информации, относящейся к автомобильным дорогам и дорожному движению во всех странах мира.
PIARC в сотрудничестве с ООН и другими международными организациями разрабатывает и вводит в действие международные соглашения и стандарты в области вопросов усовершенствования дорог и правил дорожного движения, занимается задачами по унификации методов управления, финансирования, проектирования строительства и эксплуатации дорожной сети и инженерных сооружений.
В Ассоциацию PIARC входят 113 членов правительств, а также представители региональных администраций, коллективные и индивидуальные члены из 142 стран. Россия на правах постоянного члена представлена в Ассоциации с 1955 года.
Всемирный дорожный конгресс PIARC – событие международного масштаба, проходящее раз в четыре года и объединяющее тысячи участников со всего мира, среди которых министры и руководители высшего звена из государственных и частных компаний, представители подрядных и консалтинговых компаний в сфере дорожного хозяйства, проектные организации, эксперты по обслуживанию и организации дорожного движения, поставщики дорожно-строительного оборудования, машин и материалов.
Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) – самая крупная из пяти региональных комиссий Экономического и Социального Совета Организации Объединенных Наций (ООН). Основана в 1947 году. Располагается в г. Бангкоке, Таиланд. С 2007 года организацию возглавляет Ноэлин Хэйцер. Задачи: Стимулирование экономического сотрудничества стран-участниц между собой и с государствами других континентов; содействие экономическому и социальному развитию региона в Азии; улучшение ситуации в Азиатском и Тихоокеанском регионе в целом.В настоящее время в ЭСКАТО насчитывается 53 государства-члена в том числе Российская Федерация, и кроме стран региона её членами являются Франция, Нидерланды, Великобритания и США и 9 ассоциированных членов (Американское Самоа, Гуам, Гонконг, Макао, Новая Каледония, Ниуэ, Острова Кука, Северные Марианские острова, Французская Полинезия.
Администрация США встревожена "вспышками насилия" на востоке Украины, заявил в среду официальный представитель Госдепартамента Джон Кирби, при этом обвинив в нарушениях перемирия ополченцев.
"Мы обеспокоены вспышками насилия на востоке Украины, имевшими место в последние недели", — сказал он.
Журналисты поинтересовались, кто именно, на взгляд США, сейчас нарушает перемирие. "Сейчас, как мы видим, насилие исходит со стороны сепаратистов", — сказал Кирби.
Власти самопровозглашенной ДНР ранее заявляли об учащении обстрелов со стороны украинских силовиков, что, по их мнению, связано с попыткой Киева сорвать предстоящий отвод минометов, а также дискредитировать республику накануне встречи глав МИД стран "нормандской четвертки".
Власти Украины в апреле прошлого года начали военную операцию против самопровозглашенных ЛНР и ДНР. По последним данным ООН, жертвами конфликта стали более 8 тысяч человек. Вопрос урегулирования ситуации в Донбассе обсуждается в том числе в ходе встреч в Минске контактной группы, которая с сентября прошлого года приняла уже три документа, регламентирующих шаги по деэскалации конфликта.
С 1 сентября в Донбассе вступило в силу очередное перемирие, обе стороны и наблюдатели констатируют, что оно соблюдается. В конце сентября было подписано соглашение об отводе вооружений калибром менее 100 миллиметров и танков от линии соприкосновения.
Дмитрий Злодорев.
В Тбилиси переосвящен армянский кафедральный собор
Георгий Калатозишвили
В Тбилиси с кратким, но важным визитом побывали президент Армении Серж Саргсян и Католикос всех армян Гарегин II, которые приняли участие в переосвящении восстановленного храма "Сурб Геворг" (Святого Георгия). Визит не афишировался, в частности, потому, что грузинское руководство оказалось в деликатном положении из-за позиции патриарха Ильи.
Переосвящение кафедрального собора грузинской епархии Армянской апостольской церкви стало благоприятным фоном для переговоров на высшем уровне. По данным "Вестника Кавказа", в ходе диалога в Авлабарском дворце - резиденции главы грузинского государства - Георгий Маргвелашвили и Серж Саргсян обсудили пути сотрудничества в условиях, когда две соседние страны входят в различные экономические объединения – Грузия оформила договор "О глубокой и всеобъемлющей зоне свободной торговли с ЕС", а Армения вступила в ЕАЭС. "Вовлечение наших государств в различные интеграционные структуры не только не препятствует, но и увеличивает возможности всестороннего сотрудничества, намечая новые горизонты для осуществления взаимовыгодных двусторонних и многосторонних программ", - отметил президент Армении в ходе совместной пресс-конференции с грузинским коллегой. А во время беседы с премьер-министром Ираклием Гарибашвили, стороны, как сообщили "Вестнику Кавказа" в государственной канцелярии, "обсудили возможность осуществления инфраструктурных программ регионального значения". Судя по всему, имеется в виду, в том числе и восстановление сквозного железнодорожного движения из России в сторону Армении через територию Абхазии и Грузии. Но согласия по этому вопросу между сторонами по-прежнему нет, поскольку в Тбилиси и в Ереване прекрасно понимают, что проблему можно решить только с участием двух других игроков - Москвы и Баку. В ходе обеих встреч президент Армении особо подчеркивал, что главная цель его визита – участие в переосвящении армянской церкви.
Сам по себе факт одновременного визита государственного и духовного лидеров Армении в соседнюю страну стал событием историческим и беспрецедентным. Армянская сторона пыталась подчеркнуть значимость восстановления и переосвящения важнейшей армянской церкви, которая на протяжении веков считалась "соборным символом" и духовным центром армянства Тбилиси, играя роль кафедрального собора.
Достаточно сказать, что церковь построена армянским купцом (по другим сведениям, князем) Умеком в 1251 году. С тех пор она неоднократно перестраивалась. Возле нее похоронены великий армянский поэт Саят-Нова (1722-1795), творивший не только на армянском, но и на грузинском, и азербайджанском языках, а также армянские полководцы российской императорской армии граф Михаил Лорис-Меликов (1824-1888), Иван (Ованес) Лазарев (1820-1879).
"Сурб Геворг" считается самой древней из ныне действующих армянских церквей Тбилиси. В течение долгих десятилетий она приходила в упадок - сначала в советско-коммунистический период, а затем из-за споров грузинской и армянской патриархий о принадлежности и происхождении церквей на территории Грузии и Армении. А с конца 1980-х несколько землетрясений чуть было полностью не уничтожили "Сурб Геворг".
Но с 2012 года под эгидой фонда "Развитие Армении" начались работы по восстановлению храма. Инициатором выступила армянская община Тбилиси и епархия Армянской церкви в Грузии. Ее поддержал тогдашний премьер, основатель правящей коалиции "Грузинская мечта" Бидзина Иванишвили.
Впрочем, армянские источники неслучайно подчеркивают, что вклад грузинского мецената в восстановление храма не был определяющим, хотя и стал значительным наряду с вкладом семьи Варданян, Альберта Авдолян и Сергея Саркисова.
В благодарственном заявлении главы епархии, епископа Вазгена Мирзаханяна отмечается: "Мы молимся за тех, кто сегодня дарит новую жизнь "Сурб Геворгу". Мы благословляем семьи Варданян, Иванишвили, Саркисовых, Хачатуровых, Нахапетян. Да снизойдет на вас благословение и милость Божья за благочестивые и богоугодные деяния ваши".
Бидзина Иванишвили, заявивший в 2012 году о готовности полностью взять на себя восстановление церкви "Сурб Геворг", мог бы на 100% профинансировать этот проект. За последние 10 лет он истратил на строительство и восстановление церквей в Грузии около 70 млн долларов. Но в данном случае миллиардер проявил деликатность и с пониманием отнесся к просьбе армянской стороны о желательности "совместного вклада" в восстановление главной армянской церкви Тбилиси.
Иванишвили лично присутствовал вместе с президентом Армении на церемонии переосвящения собора, которую совершил Гарегин II. С Грузинской стороны в храме находились министр культуры и охраны памятников Михаил Гиоргадзе, министр по делам беженцев Созар Субари и госминистр по примирению и гражданскому равноправию Паата Закареишвили. Однако в соборе во время исторического события не было ни президента Грузии Георгия Маргвелашвили, ни премьера Ираклия Гарибашвили. Они не почтили своим присутствием столь важную церемонию, на которую приехал президент Армении, поскольку на ней не было главы Грузинской православной церкви Ильи II.
Это не помешало Бидзине Иванишвили, который не без оснований считается фактическим руководителем правительства и самой влиятельной фигурой в стране, присутствовать в храме. Отношения глав двух церквей трудно назвать безоблачными именно из-за споров о принадлежности храмов. Но Иванишвили, судя по всему, вовсе не считает это большой проблемой. Уже после переосвящения "Сурб Геворг" он назвал эти споры "приятными", в очередной раз озадачив многих. "Столько веков мы соседствуем и между нами почти не было обид. А споры о том, кому принадлежат те или иные памятники, можно сказать, очень приятны и символичны. Вообще то, дружба между государствами – вещь сложная, но мы, на протяжении нашей истории не делали ничего кроме братства и дружбы. Реставрация армянской церкви завершена. Она очень красива и я горд, что принял в этом участие", - отметил меценат. За вклад в восстановление армянского кафедрального собора Гарегин II наградил Бидзину Иванишвили Орденом Григория просветителя.
Меры политики, направленные на повышение производительности и достижение устойчивого роста в Республике Беларусь
Минск, 3 ноября 2015 года. Для достижения более высокой производительности и устойчивого роста в Республике Беларусь необходимы всеобъемлющие, взаимно согласованные и убедительные реформы. Такое мнение высказал г-н Чимяо Фан, Директор отдела Беларуси, Молдовы и Украины Всемирного банка, в рамках пленарного выступления в ходе «Кастрычніцкага экономического форума «Экономика Беларуси: снова перед выбором» 3 ноября 2015 года.
Выступая перед аудиторией, в состав который входили разработчики экономической политики страны, исследователи и специалисты-практики в области развития, Директор Всемирного банка по Беларуси, Молдове и Украине отметил, что Беларусь вошла в период низкого экономического роста с риском продолжительной стагнации, и что для повышения конкурентоспособности необходимо преодолевать структурные недостатки.
«Неполные и непоследовательные реформы приведут к тому, что период рецессии затянется или же рост будет кратковременным и нестабильным. Реформы должны быть направлены на устранение искажений в экономике, повышение стимулов, обеспечение единых «правил игры» и внедрение инноваций,» – отметил г-н Фан. «Также необходима надежная система социальной защиты, которая позволит облегчить трансформацию,» – подчеркнул он.
Группа Всемирного банка тесно взаимодействует с правительством Республики Беларусь по разработке дорожной карты структурных реформ и готова поддерживать страну в достижении более высокой производительности и устойчивого роста.
Республика Беларусь стала членом Всемирного банка в 1992 году. За время сотрудничества Республике Беларусь были выделены кредитные ресурсы в размере 1,48 миллиарда долларов США. Помимо этого, ряд программ, включая программы, реализуемые при участии организаций гражданского общества, получили поддержку за счет грантового финансирования. Текущий инвестиционный портфель включает восемь проектов на общую сумму 988 миллионов долларов США.
3 ноября 2015 г. заместитель Руководителя Федерального агентства по туризму Роман Скорый принял участие в 4-м межрегиональном форуме «Россия. Армения. Евразийский экономический союз. Новые перспективы межрегионального сотрудничества», прошедшем в Ереване (Армения).
Форум, организованный Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством территориального управления и по чрезвычайным ситуациям Республики Армения, собрал более четырехсот участников. В ходе открытия были оглашены приветствия от Президентов Российской Федерации и Республики Армения.
Среди выступающих были представители органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации и Республики Армения.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко подчеркнула, что сегодня "все без исключения российские регионы нацелены на поиск партнеров в государствах ЕАЭС и СНГ". Сенатор сообщила, что на вторую половину 2016 года по инициативе Межпарламентской ассамблеи стран СНГ запланировано проведение Первого форума регионов стран СНГ. При этом, подчеркнула политик, какие бы новые площадки и форматы не появлялись, необходимо сохранить ценность двустороннего диалога России и Армении. Матвиенко выразила уверенность, что прямые связи регионов должны содействовать росту товарооборота России и Армении. По ее словам, в прошлом году он составил 1,4 млрд долларов, однако за первое полугодие текущего года товарооборот сократился на 3,2%.
Развитие туристических связей, как важного фактора экономического сотрудничества двух стран, обсуждалось в рамках прошедших круглых столов.
«Развитие туризма с опорой на туристско-рекреационные территории, разработка и внедрение трансграничных туристских маршрутов как инструментов интеграционного взаимодействия, развитие туристской инфраструктуры посредством проектов государственно-частного партнерства – все эти и другие меры укрепления сотрудничества в сфере туризма являются важной частью стратегического планирования совместной деятельности» - отметил в своем выступлении Роман Скорый, заместитель руководителя Ростуризма.
Представитель Посольства Республики Беларусь посетил центр ядерной медицины Сибирского клинического центра ФМБА России
Руководитель отделения Посольства Республики Беларусь в г. Красноярске Дмитрий Пацыкайлик посетил центр ядерной медицины Сибирского клинического центра ФМБА России. Дипломат ознакомился с основными помещениями, оборудованием и технологиями отделения радионуклидной терапии и центра позитронно-эмиссионной томографии.
Сопровождал высокого гостя заместитель министра экономического развития, инвестиционной политики и внешних связей Красноярского края Антон Натаров. Директор центра ядерной медицины СКЦ ФМБА России Наталья Чанчикова рассказала представителю Посольства Республики Беларусь об основных направлениях деятельности отделения радионуклидной терапии (ОРНТ) и центра позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ-центр). В ОРНТ проводится лечение рака щитовидной железы, тиреотоксикоза, паллиативная терапия множественных метастазов в кости, брахитерапия. В ПЭТ-центре осуществляется высокотехнологичная диагностика онкологических, неврологических и кардиологических заболеваний. Дмитрий Пацыкайлик ознакомился с регистратурой, санпропускником для пациентов, смотровым кабинетом, дозиметрическим пунктом, палатами, томографическим оборудованием, циклотронно-радиохимическим комплексом, кабинетом радиометрии.
«К нам приезжают пациенты со всех регионов России, не только из Красноярского края. Диагностика и лечение оказываются населению РФ бесплатно, в рамках квот на высокотехнологичную медпомощь, - пояснила директор центра ядерной медицины СКЦ ФМБА России Наталья Чанчикова. – Но мы также предоставляем услуги и на внебюджетной основе, и цены на них по сравнению с европейскими странами более демократичные. Пропускная способность центра позволяет нам принимать иностранных пациентов, которые отмечают высокий сервис и уровень медицинской помощи».
Руководитель отделения Посольства Республики Беларусь в г. Красноярске Дмитрий Пацыкайлик в свою очередь поинтересовался технологией производства и сроком годности радиофармпрепаратов, организацией работы службы радиационной безопасности, кадровым составом центра. «В нашей Республике стремительно развиваются инновационные технологии в области здравоохранения, и, конечно же, нам хотелось бы взаимодействовать с таким передовым центром ядерной медицины, как в Красноярске, - подчеркнул дипломат. – Я уверен, что наши специалисты в будущем смогут обменяться опытом в рамках этого направления».
Директор по инвестиционным проектам СКЦ ФМБА России Людмила Яковлева пояснила гостю, что в перспективе Сибирский клинический центр планирует реализовать проект строительства центра протонной терапии в Красноярске. Центр протонной терапии является одним из первых социально значимых проектов государственно-частного партнерства федерального уровня в сфере здравоохранения. Его реализация позволит завершить формирование кластера объектов ядерной медицины на одной площадке с краевым онкологическим диспансером. В результате регион получит единственный за Уралом полноценный медицинский комплекс для лечения онкологических заболеваний на самом современном уровне.
В завершении визита Дмитрий Пацыкайлик поблагодарил коллектив центра ядерной медицины за теплый прием и пожелал успехов в дальнейшей работе.
Павильон России на ЭКСПО-2015 стал призером в номинации «Дизайн выставочных площадей».
Официальное закрытие Всемирной универсальной выставки ЭКСПО-2015 в Милане состоялось 31 октября. Руководство Международного бюро выставок и хозяева – организаторы ЭКСПО-2015 с принимающей итальянской стороны – высоко оценили результаты работы павильона России. Об этом свидетельствует занятое третье место в номинации «Дизайн выставочных площадей» на ЭКСПО-2015.
«Российская Федерация традиционно находится в призерах Всемирной универсальной выставки ЭКСПО, при этом в данной номинации павильон России отмечен впервые за всю историю ЭКСПО», – отметил генеральный комиссар павильона России на ЭКСПО, заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов.
Тематика мероприятия отразила актуальность вопросов продовольственного обеспечения планеты и привлекла внимание большого количества стран. В выставке приняли участие 145 стран, 3 международные организации, при этом ее посетили 62 главы государств и более 250 правительственных делегаций разных стран.
Важным результатом проведения выставки стало подписание Миланской хартии участниками ЭКСПО-2015, в том числе и Российской Федерацией. Этим подписанием нашей страной был внесен существенный вклад в мировое движение Международного бюро выставок.
Одним из самых больших национальных павильонов на ЭКСПО-2015 стал павильон России, расположенный на участке площадью 4170 кв. м. Внутренняя экспозиция была выстроена с учетом использования результатов достижения выдающихся русских ученых Н.И. Вавилова, Д.И. Менделеева и В.И. Вернадского, которые внесли значимый вклад в историю мировой естественной науки.
Особенно значимым в проведении всей ЭКСПО-2015 стал визит президента Российской Федерации В.В. Путина, который посетил выставку в сопровождении премьер-министра Итальянской Республики Маттео Ренци. В сложившейся геополитической обстановке это событие еще раз продемонстрировало невозможность решения глобальных проблем мирового масштаба без участия России, в том числе в вопросах продовольственной безопасности планеты.
За время проведения выставки почетными гостями павильона стали в том числе первый заместитель председателя правительства РФ И.И. Шувалов, заместитель председателя правительства А.В. Дворкович, министр иностранных дел РФ С.В. Лавров, министр промышленности и торговли РФ Д.В. Мантуров, министр транспорта РФ М.Ю. Соколов, а также представители государственных структур Австрии, Эстонии, Казахстана, Франции, Италии, Китая, Кувейта, Швейцарии, Марокко, ОАЭ, Таиланда, Республики Беларусь и ряда других стран.
Всего за период проведения ЭКСПО-2015 павильон России посетило свыше 4 млн человек, в сентябре 2015 года был установлен рекорд суточной посещаемости – 50 744 человека.
В рамках деловой и культурной программ форума были организованы Второй Всемирный агрофорум, деловой форум «Единство идей – успех в бизнесе: Россия и Италия», дискуссия «Инновации в сельском хозяйстве», прошедшая в рамках празднования на ЭКСПО Всемирного дня продовольствия и 70-летия Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, а также презентация проекта Made in Russia с участием Игоря Шувалова.
Особое внимание привлекло мероприятие, посвященное празднованию 70-летия со Дня Победы в Великой Отечественной войне.
Безусловный интерес вызвали национальный день России на ЭКСПО-2015, дни российской культуры на ЭКСПО-2015, открытие выставки Русской православной церкви, а также визит митрополита Иллариона, председателя отдела внешних церковных связей Московского патриархата.
В соответствии с тематикой выставки и в целях популяризации русской кухни в течение всего периода проведения выставки ежедневно в павильоне России были организованы дегустации напитков и блюд русской кухни, имевшие несомненный успех.
Минэнерго России обсудило развитие торфяной промышленности с белорусскими коллегами.
Директор Департамента угольной и торфяной промышленности Министерства энергетики Российской Федерации Сергей Мочальников выступил с докладом в рамках выездного совещания в Республике Беларусь по вопросам развития торфяной промышленности.
Общие запасы торфа в России составляют более 175 млрд тонн на площади более 50 млн га, это свыше 40 % от мировых запасов. Однако в последнее время, по словам Сергея Мочальникова, наблюдается резкое снижение объема добычи торфа, обусловленное масштабным падением спроса на продукцию торфяной отрасли из-за конкуренции с газом и другими видами топливно-энергетических ресурсов.
Как пояснил представитель Минэнерго России, данное обстоятельство создает предпосылки для возникновения не только чрезвычайных ситуаций, в том числе торфяных пожаров, но и снижения уровня жизни населения торфяных поселков и росту безработицы в сельских районах: «Численность занятых в торфодобывающей отрасли работников в 1980-х годах достигала 100 тыс. человек, в настоящее время составляет около 2 тыс. человек».
Минэнерго России считает вопрос развития торфяной промышленности в России одним из основных приоритетов реализации государственной политики в сфере использования местных видов топлива и предлагает использовать торф на объектах малой энергетики в местах его добычи.
«Наиболее целесообразным является использование торфа в качестве топлива в пределах 50-километровой от места добычи зоне с целью сокращения транспортных затрат, снижающих его конкурентоспособность. Основным потенциальным потребителем торфа могут быть, прежде всего, небольшие населенные пункты, расположенные в непосредственной близости от места торфодобычи», - сказал Сергей Мочальников.
Говоря о планируемых изменениях в законодательстве РФ в сфере тепло- и электроэнергетике с целью стимулирования использования торфа, глава Департамента Минэнерго России отметил, что в последнее время Правительство РФ уделяет особое внимание развитию потребления местных видов топлива, в том числе торфа.
«Минэнерго России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти разработало проект Федерального закона, который предусматривает меры поддержки производства электрической энергии с использованием торфа в качестве топлива, а также уточнения механизмов стимулирования использования возобновляемых источников энергии. В настоящее время Законопроект внесен в Правительство Российской Федерации для рассмотрения», - сообщил Сергей Мочальников.
Российский продовольственный рынок снова стал доступен для норвежских производителей морепродуктов. Это произошло потому, что европейские страны, которые были вытеснены с него в результате обмена санкциями между ЕС и Россией летом 2014 года, продолжали торговать со странами ЕАЭС. Таким образом, некоторые норвежские компании продолжали продавать свою рыбу в Россию после её переработки в Белоруссии.
Однако в августе этого года белорусский транзит норвежской рыбы бал закрыт, когда Россия и Норвегия не договорились о том, какие норвежские производители морепродуктов должны подвергнуться инспектированию.
Тем не менее, в сентябре российские инспекторы снова появились в Норвегии. В течение 10 дней шесть групп Россельхознадзора по три ветеринара в каждой проверяли 18 норвежских предприятий. На первый раз шесть компаний снова получили разрешение экспортировать рыбу в России. Кроме этого, российские инспекторы должны проверить ещё 11 предприятий, если, конечно, последние сами захотят этого.
газета «Финансависен»

Председатель совета директоров Банка Интеза и президент ассоциации "Познаём Евразию" профессор Антонио Фаллико дал интервью директору ЕКЦ Алексею Пилько по итогам прошедшего IV Евразийского форума в Вероне и поделился планами на будущее.
— Будучи участником трёх последних форумов в Вероне, я не могу не отметить постоянный прогресс в организации этого мероприятия. В этом году ассоциация "Познаём Евразию" организовывала его совместно с Петербургским международным экономическим форумом. Как Вы оцените партнерство с ПМЭФом?
— Прежде всего я хотел бы поблагодарить Вас за то, что с тех пор, как существует этот форум, Вы внимательно следите за его деятельностью, и мы давно с вами сотрудничаем. Отвечая на Ваш вопрос об уровне недавно прошедшего мероприятия, я думаю, что мы действительно можем говорить о прогрессе: было много статусных участников как с российской, так и с итальянской стороны. Очень важно отметить, что впервые в Форуме приняли участие итальянские министры, например, Мария Боски (прим. — Мария Элена Боски, министр конституционных реформ и по связям с парламентом в правительстве Италии) и Федерика Гуиди (прим. — Федерика Гуиди — министр экономического развития Италии). И это показатель того, что итальянское правительство серьезно отнеслось к нашему форуму.
Конечно, совершить качественный рывок очень помогло сотрудничество с Петербургским международным экономическим форумом. Оно придало нашему мероприятию новое звучание. Мы надеемся на дальнейшее взаимодействие с ПМЭФом не только в рамках форумов в Вероне и Санкт-Петербурге, но и совместных семинаров, которые мы проводим в Италии и России.
— Одним из статусных участников, о которых Вы говорили, был президент компании "Роснефть" Игорь Сечин. На форуме он заявил, что сейчас в Евразии наблюдается "бум интеграционных процессов". Это действительно характерно для 2015 года. Сегодня многие политические деятели и капитаны бизнеса в Европе, Азии и даже за пределами этих континентов начинают очень серьезно относиться к евразийской интеграции. Такого не было ни в прошлом, ни в позапрошлом году. Ещё несколько лет назад в кулуарах можно было слышать различные разговоры о том, что это чисто политическая инициатива, не имеющая долгосрочных перспектив, которая будет со временем, как говорится, спущена на тормозах. Теперь же очень многие, после первого года существования ЕАЭС, говорят о том, что это фактически новая экономическая реальность на десятилетия. Вы были одним из тех, кто понял это намного раньше других. Что помогло Вам тогда, в 2013 году, когда российско-итальянский форум в Вероне впервые стал евразийским, прийти к выводу, что Евразийский экономический союз — это действительно долгосрочный и стратегический проект?
— Мы исходили из анализа международной политики, понимая, что евразийская интеграция носит закономерный характер и в долгосрочном плане принесет дивиденды всем ее участникам. При этом понимая, что Россия является системообразующей страной на евразийском пространстве.
Важно отметить, что для итальянских и европейских компаний бизнес в России и других странах ЕАЭС очень важен. Потому что, по сути, конкуренция между евразийским и итальянским бизнесом отсутствует. Это две экономики, которые могут доверять друг другу. Я бы даже назвал их взаимодополняющими. Поэтому сопоставив все факты, учитывая и политическую волю лидеров стран-участниц ЕАЭС, а также явные выгоды от интеграционных процессов в Евразии, мы пришли к выводу: мы имеем дело со стратегическим, долгосрочным проектом, от сотрудничества с которым Италия и Европа могут только выиграть.
— В Вероне ассоциация "Познаём Евразию" и Евразийский коммуникационный центр подписали меморандум о сотрудничестве, который, помимо прочего, устанавливает партнерские отношения между этими двумя организациями в рамках подготовки II Евразийского экономического конгресса, который состоится 1 декабря в Москве. В рамках конгресса будет организовано специальное пленарное заседание, посвященное тому, как ЕС и ЕАЭС могут сотрудничать в нынешних условиях. В связи с этим, как Вы оцениваете возможность взаимной интеграции этих двух союзов? Что необходимо сделать с европейской и с евразийской стороны для того, чтобы появилось единое экономическое пространство от Лиссабона до Владивостока?
— Надеемся, что этот геополитический проект будет возможен в ближайшие 25 лет. К сожалению, нынешняя ситуация на международной арене не очень способствует его реализации. Но будем надеяться и верить, что единое экономическое пространство ЕС — ЕАЭС станет реальностью. Какой вклад можем внести мы? Наш первый шаг — соединить обе стороны и, главное, предоставить им возможность поговорить друг с другом. Ведь на данный момент Европейский союз до сих пор не признал ЕАЭС. Но уже есть контакт между высокопоставленными представителями этих двух организаций. И мы имеем основания полагать, что на следующем форуме в Вероне председатель Европейской комиссии и председатель коллегии Евразийской экономической комиссии смогут встретиться лично. В этом случае у них будет возможность пообщаться в неформальной обстановке, что позволит существенно укрепить процесс европейско-евразийского диалога. Будем надеяться, что на V Евразийском форуме мы достигнем этой цели.
— Это очень амбициозная цель. Если я Вас правильно понял, Вы полагаете, что такие коммуникационные площадки как Евразийский форум в Вероне и Евразийский экономический конгресс нужны в качестве своего рода катализаторов упомянутого процесса. Можно ли говорить о том, что они создают необходимую атмосферу и благоприятные возможности для общения, подталкивая политиков и бизнесменов к разговору, обсуждению накопившихся проблем и поиску взаимоприемлемых решений? Или все-таки это преувеличение?
— Безусловно, площадки такого типа не вносят решающий вклад в принятие политических и экономических решений. Но они способствуют тому, чтобы при общении сторон решения принимались без предубеждений. Мы хотим, чтобы комиссары Европейского союза и министры Евразийского экономического союза могли вести прямой диалог.
Иными словами, имели возможность сотрудничать и принимать решения, исходя из реальной ситуации, а не изменчивой политической конъюнктуры. Мы считаем, что это реализуемо.
Приведу вам конкретный пример: до прошедшего в этом году форума мы даже не могли думать о планах встречи высокопоставленных чиновников ЕС и ЕАЭС. Однако сейчас мы получили явный сигнал из Брюсселя о том, что там в самом деле заинтересованы в подобном диалоге. Они уже задают конкретные вопросы о том, когда будет следующий форум, кто будет принимать участие. Это означает, что они начали предметно интересоваться мероприятием в Вероне, чего ранее никогда не происходило. В этом смысле на IV Евразийском форуме произошел существенный рывок, мы перешли на качественно иной уровень. Я думаю, это связано с присутствием на форуме итальянских и российских министров, а также представителей Евразийского экономического союза. Необходимо отметить, что в этом году даже комиссар ЕС по внешним связям и европейской политике выражала желание посетить форум, однако по разным причинам не смогла присутствовать на нем. Уверен, что именно приезд министров убедил Еврокомиссию в том, что это интересный проект. Конечно, помимо присутствия министров важным моментом стало участие в форуме представителей евразийского (российского, казахского, белорусского, армянского) и европейского бизнеса. Хотел бы особо отметить приезд гостей из Китая и представителей трех крупных американских корпораций.
— И последний вопрос: скажите, в какой степени сдвиг позиции руководства Еврокомиссии, о котором Вы говорили, тот факт, что оно выражает готовность к диалогу, может быть связан с проведением таких мероприятий как Евразийский форум в Вероне? Не кажется ли Вам, что в этом и есть главная миссия таких коммуникационных платформ — заставить людей, принимающих ключевые решения в политике и бизнесе, прислушиваться друг к другу?
— Это как раз то, о чем мы и думаем: бизнес оказывает давление на власть, и власть должна прислушиваться к бизнесу.
МОЛОДЁЖЬ РОССИИ И ЕВРОПЫ ОБМЕНЯЮТСЯ ОПЫТОМ
3 ноября в Москве начал работу семинар по молодёжной политике и молодёжной работе в Российской Федерации.
Семинар предоставит возможность участникам обсудить реалии и вызовы современного общества, влияющие на качество жизни молодёжи, а также новые подходы и практики молодёжной политики и работы, применяемые в Совете Европы и на различных уровнях в Российской Федерации.
По словам начальника отдела международной деятельности Росмолодежи Ольги Евко, международное молодёжное сотрудничество является одним из приоритетов в сфере молодёжной политики. «Сегодня наше общество сталкивается с новой волной вызовов и в том числе на таких международных мероприятиях было бы интересно понять, как молодёжная политика будет реагировать на новые вызовы и явления», — отметила Евко.
Участниками семинара станут 35 человек из стран-участниц Европейской культурной конвенции — представители органов государственной власти, ответственных за реализацию молодёжной политики; специалисты по работе с молодёжью региональных органов власти и органов местного самоуправления; представители молодёжных общественных организаций и государственных учреждений, работающих с молодёжью на международном, национальном и региональном уровнях; представители академических и научно-исследовательских институтов, осуществляющих исследования молодёжи.
География участников охватывает такие страны, как Россия, Италия, Польша, Великобритания, Ирландия, Испания, Эстония, Армения, Македония, Болгария, Белоруссия, Сербия, Венгрия, Азербайджан, Молдова, Финляндия, Литва и Словения.
Перед участниками выступят представители Консультативного совета по молодёжи Совета Европы, Президент Европейского Молодёжного Форума, Директор Европейской Ассоциации Молодёжных Карт (EYCA), Директор организации «Eurodesk» и другие.
Организаторами площадки выступают Национальный Совет молодёжных и детских объединений России и Молодёжный департамент Совета Европы при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерального агентства по делам молодёжи.
Более тысячи тонн санкционной продукции не пропустили в Россию с начала года
Из официального релиза ФТС следует – инспекторы Роспотребнадзора и Россельхознадзора, взаимодействующие с таможенниками, в 2015 году не пустили на российский рынок свыше тысячи тонн импорта, запрещенного ко ввозу в Россию.
За период с сентября 2014 года по аналогичный месяц 2015-го в стране также уничтожили 404,8 тонны санкционных товаров. Еще 777 тонн инспекторы вернули в Белоруссию и Казахстан.
Недобросовестные поставщики получили 236 уведомлений о возбуждении дел по административным нарушениям с совокупной суммой штрафов в размере 4,1 млн рублей.
В январе-сентябре 2015 г. холдинг «Белорусские обои» увеличил экспорт продукции в Россию в два раза
На фоне общего снижения экспорта продукции в Россию отдельные предприятия концерна «Беллесбумпром» нарастили объемы отгрузки, об этом сообщает пресс-служба концерна.
РУП «Завод газетной бумаги» в январе-сентябре 2015 г. увеличил поставки своей продукции почти в четыре раза — до $1,38 млн. Холдинг «Белорусские обои» экспортировал почти в два раза больше бумаги и картона — на общую сумму $3,2 млн.
Экспорт продукции ОАО «Борисовдрев» вырос на 69,7% до $3,5 млн, ОАО «Лесохимик» — на 50% до $2 млн. Увеличили отгрузки мебели в Россию ОАО «Минскмебель» (на 21%) и ОАО «Мостовдрев» (на 46%). ЗАО «Бобруйскмебель» и ОАО «Витебскдрев» нарастили поставки дверей, окон и других изделий из древесины.
Свою новую продукцию — древесноволокнистые плиты начали поставлять в Россию ОАО «Гомельдрев», ОАО «Мостовдрев» и РУП «Мозырский ДОК», поставку спичек возобновил ОАО «Борисовдрев».
РУП «Белорусская лесная компания» нарастила экспорт древесноволокнистых плит и фанеры, произведенных предприятиями концерна.
Рост экспорта обеспечен в Астраханскую, Воронежскую, Костромскую, Сахалинскую, Ярославскую обл., в Кабардино-Балкарскую Республику, Якутию, Калмыкию, Адыгею и Приморский край.
В целом предприятия концерна поставляют свою продукцию в 73 региона РФ. В январе-августе 2015 г. в Россию экспортировано товаров на $123,7 млн, что составляет 48% в общем объеме зарубежных поставок.
За два года «Беллесбумпром» открыл в Беларуси 20 новых магазинов
Организации «Беллесбумпрома» развивают собственную товаропроводящую сеть, об этом сообщает пресс-служба концерна.
За два последних года ведомственных магазинов у предприятий стало на 20 больше.
В настоящее время торговая сеть организаций концерна на территории Беларуси включает около 140 магазинов, которые расположены во всех областях республики. В основном, это магазины производителей мебели, а также предприятий холдинга «Белорусские обои».
Помимо ведомственных и фирменных магазинов у предприятий есть собственные секции в крупных торговых объектах. Например, только у ЗАО «Холдинговая компания «Пинскдрев» в регионах Беларуси функционирует около 200 фирменных секций. Широкую сеть фирменных магазинов и секций имеет ОАО «Управляющая компания холдинга «Белорусские обои». «Минская обойная фабрика» открыла в 2015 г. около 30 фирменных секций.
В целом в январе-сентябре 2015 года предприятия концерна «Беллесбумпром» поставили на внутренний рынок республики 43,7% от общего объема произведенной продукции и услуг.
В Новосибирске подвели итоги выставки "СибМебель-2015"
С 6 по 9 октября компания "ITE Сибирь" провела в Новосибирске специализированную выставку мебели, фурнитуры и оборудования "СибМебель-2015".
Мебель для дома и общественных помещений, фурнитуру и комплектующие на выставке представили компании из Бийска, Воронежа, Екатеринбурга, Краснодара, Красноярска, Москвы, Новосибирска, Пензы, Санкт-Петербурга, Томска, а также из Белоруссии.
Одновременно проходила выставка технологий, оборудования и инструментов для деревообрабатывающей промышленности Woodex Siberia - 2015.
За четыре дня на выставках побывали 2132 уникальных посетителя.
В выставке приняла участие "Фабрика мебели-РВ".
"Мы представляем мебельные фасады, можно сказать, что эксклюзивные, - говорит менеджер компании Вячеслав Лапушинский. - На стенде было выставлено не все, весь ассортимент сюда бы не вошел. Выставка прошла хорошо, мы довольны. Люди приходили к нам в основном с энтузиазмом, проявляли интерес. Очень много знакомств завели.
Колллекцию фасадов для корпусной мебели представила компания Adelkreis.
"Мы являемся компанией-производителем мебельных фасадов, наша фабрика находится в Воронеже, - говорит начальник отдела продаж "Аделькрайс" Анна Басай. - На выставке и в регионе мы впервые представляем свою продукцию. Для нас "СибМебель" превзошла все ожидания. Посетителей было много, интерес к нашей продукции есть. Как оказалось, сибиряки не ездят на московскую выставку, которая считается самой важной. Придя к этой мысли, мы решили приехать к вам в регион сами и нашли большой новый рынок для сбыта продукции, услышали позитивные отклики. Нам это очень полезно. Выставка эффективна - это однозначно. Мы привезли большое количество образцов и в первый же день раздали все. На нашем стенде были не только новосибирские мебельщики, но и гости из регионов".
Компания "Монолит" представила на выставке кабинет руководителя и мебель для персонала.
"Монолит" является производителем офисной мебели эконом-класса, - говорит руководитель отдела продаж компании Алена Звегинцева. -
На выставке мы впервые, хотелось бы побольше экспонентов. Тем не менее, мы наработали очень много полезных контактов. Надеемся, что они дадут свой результат и выставка окупит себя. Познакомились с другими производителями, конкурентами, обсудили тенденции мебельного рынка. Это было очень полезно для нас. В современной экономической ситуации есть свои плюсы и минусы. В отличие от компаний, которые специализируются на мебели зарубежных производителей, мы не так зависим от курса валют, цены у нас не меняются, более стабильны. Сейчас эконом-класс актуален как никогда, мебель заинтересовала многих. Считаем, что наша продукция будет актуальна для вашего региона. Например, подобного кабинета в магазинах не встретите, рынок не насыщен".
7 октября состоялся семинар "Современные тенденции в производстве мебели и дизайне - 2015", в котором приняли участие компании "Уралплит", "Сыктывкарский фанерный завод" и "Суртеко". Организатор - "Уралплит".
8 октября прошел семинар "Новые тенденции и декоры. Секреты производства ЛДСП". Организаторы - "Уралплит", "Югра-Плит".
8 октября в рамках выставки технологий, оборудования и инструментов для деревообрабатывающей промышленности Woodex Siberia - 2015 состоялся семинар, посвященный технологии нестинг. Организаторы - SCM Group, Leuco, "СтанкоКомплект".
В 2016 году выставка "СибМебель" будет проходить с 4 по 7 октября. Подробную информацию можно получить в дирекции выставки.
ОТЛК ЗАПУСКАЕТ РЕГУЛЯРНЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД
ГК "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК) запускает регулярный контейнерный поезд по маршруту г. Шеньян (пров. Ляонин) - Гамбург (Германия), который позволит "закольцевать" регулярный маршрут Гамбург - Шеньян, который функционирует с 2008 года. Маршрут Гамбург – Шеньян организован Far East Land Bridge Ltd (FELB). Оператором нового маршрута будет дочерняя компания ГК "ОТЛК" - АО "РЖД Логистика".
В первом составе в Западную Европу проследует 41 крупнотоннажный контейнер через Забайкальск, терминал ПАО "ТрансКонтейнер" и далее отправится по Транссибирской магистрали через территорию России и Белоруссии. Предположительно, поезд будет в пути 14 дней.
Ранее новый контейнерный поезд из железнодорожного терминала Spedcont в польском Лодзе проследовал через Беларусь до Китая в Чэнду и Сымянь, также в текущем году первый для Роттердама поезд из КНР вышел из города Куньмин провинции Юньнань проследовав по территории России, Белоруссии и Польши.
В Томске пройдет конгресс по технологиям здравоохранения, в котором примут участие больше 2000 участников из регионов страны и пяти стран.
Конгресс пройдет в Томске с 5 по 7 ноября. Вчера завершилась регистрация участников конгресса.
«Желающих принять участие в форуме оказалось больше, чем ожидалось. Высокий интерес к мероприятиям конгресса проявили представители инновационного сектора, здравоохранения со всей России», — отметил заместитель губернатора Томской области по научно-образовательному комплексу и инновационной политике Михаил Сонькин.
В рамках конгресса пройдет около 50 мероприятий. Среди них пленарное заседание, дискуссии, круглые столы, школы и открытые лекции. На конгресс соберутся участники из Новокузнецка, Новосибирска, Москвы, Красноярска, Кемерова, Пятигорска, Омска, Барнаула, Юрги, Читы Екатеринбурга, Симферополя, Уфы, Челябинска, Ростова-на-Дону, Владисвостока. Кроме того, приедут участники из Беларуси, Китая, Казахстана, Швейцарии и Германии.
"По уровню участников, известности ученых, которые приедут в Томск, конгресс можно назвать беспрецедентным", — поделилась ректор СибГМУ Ольга Кобякова.
Для справки: первый конгресс «Здравоохранение России. Технологии опережающего развития» проходит при поддержке Министерства здравоохранения РФ пройдет в Томске 5-7 ноября 2015 года. Форум организуют Администрация Томской области, Сибирский государственный медицинский университет, Центр кластерного развития Томской области. Конгресс призван объединить на одной информационно-коммуникационной площадке представителей ведущих образовательных, научных и медицинских организаций регионов Сибирского федерального округа и всей России, органов государственной власти, малого, среднего и крупного бизнеса, а также молодых ученых, российских и зарубежных менторов в области медицины, фармацевтики и информационных технологий.
«Новое поколение»: вовлечение молодежи в научную и инновационную деятельность является важнейшим аспектом в развитии международных гуманитарных отношений
В рамках программы «Новое поколение», организованной Россотрудничеством, молодые ученые и предприниматели из-за рубежа приняли участие в работе первого Международного молодежного форума науки и инноваций стран БРИКС и ЕАЭС.
Участники делегации приехали в Москву из Казахстана, Кыргызстана, Армении, Белоруссии, Индии, Китая, Бразилии, Южно-Африканской Республики, чтобы обсудить такие темы, как инновационные технологии в области медицины, сельского хозяйства, энергетики и ИТ отрасли.
«Вовлечение молодежи в научную и инновационную деятельность является важнейшим аспектом в развитии международных гуманитарных отношений. Программа «Новое поколение», которую организует Россотрудничество, позволяет молодым специалистам из разных стран встречаться на таких профессиональных площадках, как эта, чтобы находить эффективные пути решения существующих проблем и обсуждать совместные научные и инновационные инициативы», - отметили в Федеральном агентстве.
В рамках форума обсудили перспективы и возможности для молодёжного научного сотрудничества, а также развитие законодательной базы, регулирующей использование и защиту интеллектуальной собственности на пространстве стран БРИКС и ЕАЭС.
Как отметили участники делегации, программа «Новое поколение» не только открыла для них новую, ранее неизведанную Россию, но и подарила уникальный опыт. «Благодаря Россотрудничеству у нас появилась отличная возможность для обмена профессиональными мнениями с коллегами из разных стран. Мы не только обрели новые знакомства, но и смогли привлечь инвесторов к реализации наших проектов», - поделились впечатлениями ребята.

нижение тарифов на роуминг для стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) 30 октября 2015 года обсуждали в ходе расширенного заседания Подкомитета Консультативного комитета по конкуренции и антимонопольному регулированию, ценовому регулированию и государственным закупкам Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
«Это важнейший практический вопрос, который затрагивает интересы миллионов наших граждан, – заявил принявший участие в мероприятии руководитель ФАС России Игорь Артемьев. – В странах ЕАЭС1, как и на территории России, не должно быть роуминга».
В рамках предыдущих встреч операторам связи было рекомендовано следовать принципам справедливого роуминга. В ходе заседания представители крупнейших операторов связи (Мобильные ТелеСистемы, ВымпелКом и Мегафон) заявили о планируемом существенном снижении тарифов на звонки, СМС и мобильный интернет на территории ЕАЭС. Озвучиваемые цифры снижения цен начинались от десятков процентов и достигали 7 раз. «В разы будут снижены тарифы на роуминг в самое ближайшее время», – прокомментировал планы сотовых операторов Игорь Артемьев.
Также представители рынка телекоммуникаций отметили необходимость сближения правового регулирования отрасли стран ЕАЭС. Для достижения этой цели глава ФАС предложил организовать Рабочую группу, в которую кроме ЕЭК и антимонопольных органов стран ЕАЭС войдут государственные отраслевые регуляторы и компании, работающие на рынке сотовой связи. «В первую очередь, нам нужно будет сформировать повестку, и в этом нам помогут операторы связи – они лучше всех знают, где существуют барьеры на рынке», – добавил он.
Игорь Артемьев поблагодарил компании, снизившие тарифы на сотовую связь в роуминге: «Я рассматриваю эти действия, как активную гражданскую позицию, которая заслуживает большого уважения».
Кроме того, руководитель антимонопольного ведомства выразил уверенность в том, что такое достижение «войдет в учебники». «Это и есть медиация, и именно так и нужно достигать интересов стран, чтобы развивалась экономика и бизнес, чтобы снижались цены, и чтобы гражданам было хорошо».
Иран увеличивает экспорт медицинского оборудования
Директор департамента развития экспорта товаров Организации развития торговли Махмуд Базари заявил, что в части, касающейся удовлетворения потребностей страны в медицинском, ветеринарным и лабораторным оборудовании, продукция отечественного производства составляет около 50% и при этом Иран хочет расширить поставки своего медицинского оборудования за границу.
По словам Махмуда Базари, медицинское оборудование представляет собой одну из важных статей иранского экспорта. Производством данной продукции в Иране занимаются около 590 предприятий, на которых непосредственно занято примерно 18 тыс. специалистов. Названная отрасль выпускает более 500 групп продукции разных наименований, и в ее финансовом обороте находится примерно 2 млрд. долларов.
Махмуд Базари отметил, что объем иранского экспорта медицинского оборудования вырос с 12 млн. долларов в 1388 году по иранскому календарю (21.03.2009 г. – 20.03.2010 г.) до 24 млн. долларов в 1393 году (21.03.2014-20.03.2015 г.) Однако с учетом имеющегося в Иране производственного потенциала и емкости рынков в окружающих его странах названная сумма представляется незначительной.
Махмуд Базари подчеркнул, что промышленность, занимающая производством медицинского оборудования, нуждается в более эффективной поддержке. По его словам, в 1393 году иранское медицинское оборудование, в основном, экспортировалось в такие страны, как Сирия, Ирак, Германия, Беларусь и ОАЭ.
Директор департамента развития экспорта товаров Организации развития торговли отметил, что Ирану необходимо привлекать инвестиции в медицинскую промышленность и поддерживать совместное производство медицинского оборудования известных брендов с участием иранских компаний.
30 октября заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов принял участие в функциональных испытаниях двух Центров информационной поддержки пользователей системы «Платон», расположенных в Санкт-Петербурге и на международном автомобильном пункте пропуска «Торфяновка» на границе с Финляндией.
В рамках презентации готовности Центров проведена проверка механизма передачи и получения по защищенным каналам связи данных о прохождении через пункт контроля транспортных средств массой свыше 12 тонн.
Кроме того, экспертная комиссия Росавтодора проинспектировала готовность офисов системы «Платон» приступить к выдаче перевозчикам бесплатных бортовых устройств, а также оказанию услуг по оформлению маршрутных карт для движения транспортных средств по федеральным дорогам Российской Федерации. Помимо этого был опробован функционал специальных платежных терминалов, предназначенных для пополнения расчетных счетов транспортных компаний и последующей оплаты проезда большегрузов массой свыше 12 тонн.
На основании качества и оперативности сведений, полученных в главном офисе оператора системы «Платон» - Центре управления и мониторинга «Платон» (г. Тверь) по итогам тестирования оборудования, специалистами Федерального дорожного агентства решено принять петербургский и пограничный филиалы к эксплуатации.
Напомним, что к 15 ноября в региональных центрах и крупных городах России для комплексного обслуживания перевозчиков будут работать 138 Центров информационной поддержки пользователей системы, включая 35 пограничных, расположенных в районах международных автомобильных пунктов пропуска на границах страны.
Кроме того, с целью проверки соблюдения перевозчиками требований законодательства на федеральных трассах страны заработает 481 рамка стационарного контроля за транспортными средствами массой свыше 12 тонн, а также начнут курсировать 100 автомобилей мобильного контроля с оборудованием фото и видеофиксации нарушений.
Необходимость запуска системы «Платон» на федеральных трассах обусловлена задачей по обеспечению сохранности покрытия на транспортных артериях страны. Статистика Федерального дорожного агентства красноречива – 56% вреда федеральным трассам наносят именно автомобили массой свыше 12 тонн, так как проезд одной такой фуры сопоставим с передвижением 50 тыс. легковушек.
Справка:
Система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, вводится на территории Российской Федерации с 15 ноября 2015 года на основании Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Федеральное дорожное агентство и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» 29 сентября 2014 г. заключили Концессионное соглашение в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 г. № 1662-р. Таким образом, ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором системы взимания платы, получившей название «ПЛАТОН». Введение системы позволит организовать взимание платы с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию федеральных трасс. При движении данного транспортного средства по маршруту система рассчитывает плату за пройденный путь только по федеральным автодорогам.
Среди пользователей системы российские грузоперевозчики, в общем автопарке которых около 1,5 млн транспортных средств массой свыше 12 тонн, и зарубежные логистические компании, 400 тыс. грузовых автомобилей которых работают на территории России. На данный момент уже готовы все объекты системы взимания платы. После создания и приёмки система станет собственностью Российской Федерации.
По данным Федерального дорожного агентства, 56% от общего размера вреда, наносимого федеральным дорогам, наносят транспортные средства с разрешенной массой свыше 12 тонн. Для сравнения, по состоянию на 2010 год общее количество транспорта, зарегистрированного в России – 39 млн. единиц (включая легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили). Из них транспортных средств массой свыше 12 тонн насчитывается около 1,5 млн. единиц (т.е. менее 4% от общего количества ТС). При этом количество таких транспортных средств постоянно возрастает.
В системе предполагается два способа внесения платы – с помощью маршрутной карты или бортового устройства. Оплата производится по авансовой схеме. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается в зависимости от фактического пробега транспортного средства.
Полученные средства поступят в Федеральный дорожный фонд и будут направлены на обеспечение поддержания федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.
В настоящий момент утвержденный Правительством РФ размер составляет 3,73 руб. за километр.
На данный момент полностью готовы все элементы системы:
1. Центр Управления и Мониторинга - сердце системы, включающее Центр обработки данных и Центр контроля нарушений. Этот комплекс, который находится в Твери, позволяет управлять всей инфраструктурой системы. Всего на территории России существует 183 Дата-центра, из них 16 – обладают сертификатом на соответствие уровню отказоустойчивости Uptime Institute Tier III. Центр обработки данных системы взимания платы - единственный в стране центр такого уровня, который находится в собственности государства.
2. Центры обслуживания пользователей – 138 офисов системы «Платон» для комплексного обслуживания перевозчиков. 103 таких центров открылись по всей стране 15 октября, ещё 35 офисов заработают в ноябре на всех погранпереходах, включая границы с Белоруссией и Казахстаном. Данные центры обеспечивают комплексное обслуживание грузоперевозчиков, в том числе получение информации о системе, регистрацию в системе, оформление маршрутной карты для проезда, а также получение бортового устройства. Помимо этого, оператор системы развернёт целую собственную сеть терминалов самообслуживания.
3. Система контроля – 100 автомобилей мобильного контроля с установленным протестированным оборудованием фото и видеофиксации будут курсировать по федеральным трассам, и рамные конструкции стационарного контроля, расположенные на дорогах. Всего в течение двух лет будет установлено 481 такая рамка, сейчас готовы к работе 20 рамных конструкций на федеральных дорогах Московской области.
4. Сайт системы «Платон», Личный онлайн-кабинет пользователя, мобильное приложение – ресурсы, позволяющие пользователям в режиме онлайн регистрироваться в системе за 6 простых шагов, пополнять лицевой счет, контролировать маршруты, оформлять и отменять маршрутные карты.
5. Круглосуточная горячая линия +7 (800) 550-02-02 (для звонков по России), +7 (495) 540-02-02 (для звонков из-за рубежа) – через колл-центр пользователи могут получить информацию о работе объектов системы взимания платы и уточнить адреса центров обслуживания и места расположения ближайших терминалов самообслуживания.
6. Бортовые устройства – разработка российских производителей, объект Системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров принял участие в открытии Всемирной конференции радиосвязи 2015 года (ВКР-15) Международного союза электросвязи (МСЭ), которая проходит в Женеве со 2 по 27 ноября, а также был избран вице-председателем этой конференции.
«Всемирная конференция радиосвязи 2015 — важный и ответственный этап в деятельности МСЭ», — сказал глава Минкомсвязи России, открывая конференцию. Он напомнил, что заседанию ВКР-15 предшествовало заседание Ассамблеи радиосвязи 2015 (АР-15), по итогам которой была принята резолюция по «интернету вещей», позволяющая сосредоточить исследования по беспроводному доступу и разработке мобильных систем пятого поколения. Также была принята новая резолюция по малым спутникам. Особое внимание участники АР-15 уделили доступу к беспроводным устройствам и приложениям для лиц с ограниченными возможностями.
Важным результатом работы АР-15 стали выборы на руководящие посты Подготовительного собрания конференции, Консультативной группы по радиосвязи, а также в Исследовательские комиссий сектора радиосвязи МСЭ. От Российской Федерации в состав этих органов были избраны следующие кандидаты: Александр Васильев (Россия) — вице-председатель Подготовительного собрания конференции, Альберт Налбандян (Армения) — вице-председатель Консультативной группы по радиосвязи, Сергей Пастух (Россия) — председатель Исследовательской комиссии 1 (управление использованием спектра), Сергей Старченко (Россия) — вице-председатель Исследовательской комиссии 3 (распространение радиоволн), Севда Гасанова (Азербайджан), Станислава Терещенко (Россия) — вице-председатели Исследовательской комиссии 4 (спутниковые службы), Вадим Поскакухин (Россия), Серго Шавгулидзе (Грузия) — вице-председатели Исследовательской комиссии 5 (наземные службы), Андрей Лашкевич (Россия) — вице-председатель Исследовательской комиссии 6 (вещательные службы), Ризат Нуршабеков (Казахстан), Игорь Желтоногов (Россия) — вице-председатели Исследовательской комиссии 7 (научные службы), Владимир Минкин (Россия) — вице-председатель Специального комитета по терминологии.
«Это очень важные и ответственные должности, и нет никаких сомнений, что наши представители внесут достойный вклад в работу исследовательских комиссий», — сказал Николай Никифоров.
На руководящие посты работы конференции были избраны делегаты из шести стран РСС: Гулам Абдуллаев (Азербайджан) — вице-председатель Комитета 2 (Комитет по проверке полномочий), Анварходжа Кадиров (Узбекистан) — председатель Комитета 3 (Бюджетный комитет), Вадим Поскакухин (Россия) — вице-председатель Комитета 4 (Комитет по специальным пунктам повестки дня), Тимофей Ким (Казахстан) — вице-председатель Комитета 5 (Комитет по специальным пунктам повестки дня), Дмитрий Корзун (Беларусь) — вице-председатель Комитета 6 (Комитет по специальным пунктам повестки дня), Андрей Живов (Россия) — вице-председатель Комитета 7 (Редакционный комитет).
Участники ВКР-15 обсудят более 30 вопросов, которые охватывают различные радиослужбы, а также общие вопросы управления использованием радиочастотного спектра. Среди ключевых вопросов для администрации связи РФ — определение дополнительных полос радиочастот для Международной подвижной электросвязи, использование полосы радиочастот 694–790 МГц, спектр для беспилотных авиационных систем, переход на непрерывную шкалу времени, изменение процедур предварительной публикации, координации, заявления и регистрации радиочастотных присвоений, относящихся к спутниковым сетям, глобальное слежение за рейсами гражданской авиации и другие.
В ходе рабочего визита в Швейцарию Николай Никифоров также встретился с генеральным секретарем МСЭ Хоулинем Чжао, заместителем министра промышленности и информационных технологий КНР Лихуа Лю, секретарем по телекоммуникациям Министерства связи Федеративной Республики Бразилия Максимилианом Матинао. В ходе встреч обсуждались вопросы повестки дня ВКР-15. На встрече с Максимилианом Матинао также были затронуты вопросы сотрудничества в области информационно-коммуникационных технологий (ИКТ): развития электронного правительства и снижения цен на международный роуминг
Число дойных коров в Швеции сократилось за период с июня 2014 по июнь 2015 года на 1.7%, что соответствует 6000 животных. Общее поголовье молочных коров в Швеции составляло в минувшем июне 334 400 особей. Сообщает Сельскохозяйственное ведомство Швеции.
За этот год сократилось, на 200 единиц, число молочных фермерских хозяйств, что соответствует 4.5% от всей отрасли. Цифры означают, что закрываются, в первую очередь, малые фермы. Среднестатистическая молочная ферма в Швеции держит 81 корову, по сравнению с 78, в среднем, ранее.
Отмечается значительный рост производства птицы и продуктов птицеводства, это касается как кур несушек, так и цыплят. По данным Сельскохозяйственного ведомства куриное поголовье в Швеции "достигло ранее невиданных уровней". Общее число кур и цыплят составляет ныне около 9 миллионов единиц.
Немного прибавляется поголовье овец и, в первую очередь, баранов.
Число свиней в мясном производстве Швеции сократилось за год на 1.6%. В настоящее время в стране насчитывается 1 355 тысяч свиней. Наблюдается тенденция к резкому укрупнению свиноферм.
Швеция, 15 октября 2015г., Радио Швеция
Ряд известных шведских модельеров и дизайнеров предпочитают ныне размещать производство в странах ЕС, дабы снизить транспортные расходы и эффективней контролировать качество. Об этом говорится в сюжете редакции Ekot Шведского радио.
Одежда, произведенная в странах Европы, будет чаще встречаться в шведских магазинах и модных бутиках. Европа всерьез намерена вернуть себе роль лидера, отвоевав её у азиатских стран, именно в производстве, а не только в просто разработке одежды, и особо модной одежды.
Шведский модельер Хедвиг Андер, имеющая собственную коллекцию и собственный бренд, разместила изготовление своих вещей в Риге: "Мы видим целый ряд преимуществ. Мы можем контролировать производство, ведь это близко, быстрая транспортировка. Мы знаем, что работники получают достойную зарплату, мы это контролируем на месте".
Если смотреть на статистику импорта одежды в Швецию, то можно увидеть, что именно из Латвии особого притока этих товаров в последние годы не заметно. Если в 2013 году оттуда было импортировано одежды из обычной ткани примерно на 19 млн. крон, то в 2014 на 15 млн. крон.
На спад идет импорт одежды из Эстонии, правда с относительно высокого уровня (в 2014 году - почти на 40 млн. крон). Заметен рост импорта одежды из Литвы, особо резко между 2013 и 2014 годами - с 21 млн. крон до 38 млн. в год.
При этом импорт одежды из обычных материалов, из Евросоюза в целом, действительно неуклонно растет, начиная с 2010 года: с 316 млн. крон до 458 млн. в 2014 году.
Но параллельно растет импорт и из стран Азии, впрочем, больше всего из Китая. При этом явно падает из таких традиционных стран производителей как: Гонконг, Сингапур и даже Южная Корея.
Говорится о некой смене парадигмы, когда растут зарплаты в, когда то дешевых, в смысле рабочей силы, азиатских странах, а повышенный уровень автоматизации и компьютеризации позволяет конкурировать в этой сфере европейским производителям.
Согласно статистике все больше одежды импортируется в Швецию из таких стран как Англия или Голландия. Но вот Италия и Франция, казалось бы, страны законодатели моды, сильно отстают и их доля на шведском рынке вообще не высока, и падает в последние годы.
Известный шведский дом моды Филиппа К/ Filippa K, по данным самой компании производит 60% своей продукции в странах ЕС. Компания Tiger of Sweden уже имеет в Европе половину производства, а фирма по пошиву мужской и женской одежды J Lindeberg объявила курс на перевод производства из Азии в Европу.
Кикки Буман, из торговой компании Boman Trading AB, специализируется на торговле продукцией европейских ткацких фабрик, предлагая её шведским дизайнерам:
"Полная цена изделия, временной фактор, говорят о том, что в Европе, в итоге, производить дешевле. К тому же - у вас более полный контроль, легче контактировать с фабриками, если сравнивать близкую Европу и далекий Китай".
Не меньшую роль, по мнению директора отраслевой организации Agenturföretagen Хелены Уолкер, играет стремление шведских фирм двигаться к целям, включенным в термин "устойчивое развитие", подразумевающим большую экологичность и справедливые условия труда.
"Думаю, произойдет мощный сдвиг. Именно, благодаря тренду на устойчивое развитие, о чем мы все ныне говорим в нашей отрасли, стараясь продвигать это вперед. Да и покупатели, похоже, начинают чувствовать такие вещи, и задумываться, что они покупают и за что платят" – говорила Хелена Уолкер.
Из России в прошлом, 2014 году, было импортировано в Швецию одежды всего примерно на 1,7 миллиона крон. При том что в предыдущие годы речь шла о совсем незначительных суммах и объемах.
Из Туркменистана, Узбекистана, Беларуси, Армении, Грузии одежда в Швецию, во всяком случае, по официальным каналам, не импортировалась в последние пять лет, вообще.
Швеция, 02 октября 2015г., Радио Швеция
К началу сезона отбора потенциальная максимальная суточная производительность ПХГ будет увеличена на 9,7% — до 34 млн куб. м газа, оперативный резерв газа составит 1,07 млрд куб. м.
«Газпром» в январе-сентябре 2015 года поставил белорусским потребителм более 13 млрд куб. м газа. Осуществляется стабильный транзит российского газа через территорию республики в страны дальнего и ближнего зарубежья, в Калининградскую область. За девять месяцев текущего года он составил более 33 млрд куб. м газа.
В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и заместителя премьер-министра Республики Беларусь Владимира Семашко. Особое внимание стороны уделили подготовке к осенне-зимнему периоду 2015–2016 годов. Одним из ключевых направлений этой работы является наращивание мощности белорусских подземных хранилищ.
На встрече был рассмотрен ход реализации дорожной карты проекта «Расширение использования высокотехнологичной продукции и технологий Республики Беларусь для ПАО „Газпром“». В частности, в настоящее время проводится аудит предприятий, способных выпускать для компании импортозамещающее оборудование. Было отмечено, что за три квартала текущего года «Газпром» закупил у белорусских производителей оборудование и материалы на сумму свыше 320 млн руб., что более чем в три раза превышает показатель за весь 2014 год.
Большой потенциал имеет совместная работа по развитию в Беларуси рынка газомоторного топлива. Сейчас в стране действует 27 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), ведется сооружение пяти АГНКС. До 2020 года «Газпром» планирует построить еще 15 станций. Прорабатывается проект создания в республике комплекса по производству малотоннажного сжиженного природного газа для применения в качестве моторного топлива на автомобильном и железнодорожном транспорте.
Стороны обсудили ход строительства в Минске многофункционального комплекса «Газпром Центр». Работы идут в соответствии с намеченным графиком и будут завершены в 2018 году. В настоящее время выполняется устройство фундаментов для основного административного здания и гостиницы с конгресс-центром.
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» (100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром») обеспечивает надежную работу газотранспортной системы (ГТС) на территории Республики Беларусь. ГТС включает более 7,9 тыс. км магистральных газопроводов и газопроводов-отводов, 13 компрессорных станций, 227 газораспределительных станций, а также три подземных хранилища газа: Мозырское, Осиповичское и Прибугское.
Дорожная карта проекта «Расширение использования высокотехнологичной продукции и технологий Республики Беларусь для ПАО „Газпром“» подписана в ноябре 2014 года и рассчитана на период до 2017 года.
Операторы ужались во имя роуминга
Елизавета Титаренко
"Большая тройка" и другие сотовые операторы стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) поддерживают инициативы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по снижению стоимости услуг в рамках роуминга между странами, входящими в ЕАЭС, и в ближайшие месяцы намерены снизить цены на роуминг. Цены могут быть снижены в семь раз. В планах ЕЭК - продолжать снижать стоимость роуминга между Россией, Белоруссией, Казахстаном, Арменией и Киргизией. Для этого комиссия планирует не прибегать к регулированию цен, а создать специальную рабочую группу по гармонизации законодательства пяти стран в сфере связи.
Российские сотовые операторы много месяцев вели переговоры с партнерами в странах ЕАЭС. "Они добились того, что тарифы на роуминг на территории наших стран в самое ближайшее время будут снижены, возможно, в семь раз", - сказал глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев по итогам расширенного заседания подкомитета по конкуренции и антимонопольному регулированию Консультативного комитета по конкуренции ЕЭК. По его словам, в основе решения операторов лежит гражданская позиция акционеров компаний и диалог, который ЕЭК удалось наладить с национальными регуляторами.
На встрече комиссия признала рынок роуминга социально значимым. Более 20 млн граждан ЕАЭС, проживающих на приграничных территориях, часто сталкиваются с проблемой высокой стоимости услуг сотовой связи в роуминге. В домашней сети абоненты платят 2-2,5 руб. за минуту разговора по мобильному телефону, а после пересечения границы - уже в 20-25 раз больше, до 71 руб. за минуту.
Игорь Артемьев подчеркнул, что является убежденным сторонником полной отмены роуминга в ЕАЭС, но для достижения цели необходимо пройти определенный путь. "Наша задача состоит не в том, чтобы угробить сотовых операторов, приняв политические и экономические решения, которые окажутся невыполнимы технически, - сообщил он. - Мы решили создать совместную группу из пяти стран, чтобы решить проблемы в рамках законодательства, технологий и техники, определиться со сроками и двигаться вперед постепенно". Это необходимо сделать, так как условия деятельности сотовых операторов в пяти странах ЕАЭС существенно разнятся.
Член Коллегии (министр) по конкуренции и антимонопольному регулированию ЕЭК Нурлан Алдабергенов напомнил, что Европарламент на днях поставил задачу обнулить стоимость услуг мобильной связи в роуминге в ЕС к июню 2017 г. "Мы стремимся к тому, чтобы не отстать", - говорит он, полагая, что решение операторов о снижении цен на роуминг на территории стран ЕАЭС - это огромное достижение. "Они изыскали какие-то резервы, поджались в чем-то на определенное время. Я это хорошо понимаю, так как когда-то руководил производством", - пояснил он.
В рамках рабочей группы операторы, ЕЭК и антимонопольные органы продолжат работу по снижению цен на роуминг. Первоочередная задача, как отметил Нурлан Алдабергенов, составить перечень документов, которые необходимо гармонизировать. "В дальнейшем мы поймем, какое число документов надо изменить, приблизительно начнем ставить цели, внесем наши предложения в национальные правительства, чтобы зафиксировать изменения в законодательстве. На это потребуется время", - подчеркнул он.
По словам Нурлана Алдабергенова, июнь 2017 г. не является фиксированной датой для обнуления роуминга, это лишь пример, куда двигается Европа. "Мы попытаемся обнулить роуминг в ЕАЭС, и это произойдет, может, раньше, может, позже 2017 г.", - сказал он.
Напомним, МТС объявила в минувшую пятницу об изменении тарифов в Армении. Вместо 65 руб. минута разговора в этой стране будет стоить 60 руб. Стоимость мобильного Интернета снизится почти в три раза и составит 5 руб. за 40 кбайт трафика. За SMS пользователь станет платить в четыре раза меньше, до 5 руб. за одно сообщение. Новые тарифы будут действовать с 12 ноября 2015 г.
Как сообщил директор по работе с операторами связи ПАО "МегаФон" Александр Теремецкий, компания намерена снизить в этом году в Казахстане тарифы на исходящие и входящие голосовые вызовы. Для российского абонента, находящегося в Казахстане, стоимость минуты разговора снизится с 33 руб. до 7 руб. По его словам, тарифы будут снижены более чем в 4,5 раза.
"ВымпелКом" с 16 сентября снизил роуминговые тарифы как в странах ЕАЭС, так и в ближнем зарубежье. Вместо 49 руб. за минуту разговора теперь абонент получает пакет из пяти минут за 40 руб. во всех странах, то есть 8 руб. за минуту. "Мы поддерживаем инициативу международной рабочей группы ФАС России и ЕЭК о снижении цен на роуминг на территории ЕАЭС с учетом принципов справедливого роуминга", - отметил директор по правовым и регуляторным вопросам "ВымпелКома" Иван Зайцев.
Операторы "большой тройки" единогласно поддерживают грядущую гармонизацию отраслевого законодательства в сфере роуминга. Вице-президент ПАО "Мобильные ТелеСистемы" по корпоративным и правовым вопросам Руслан Ибрагимов называет Европу испытательным полигоном. "Но не стоит полностью перекладывать опыт ЕС на нашу почву. Где-то они лучше делают, где-то могут ошибаться. Например, в Европе был опыт фиксации цен, и мы расцениваем его как негативный. Он подкосил отрасль в экономическом плане", - говорит Руслан Ибрагимов, отметив, что МТС выступает за унификацию, а не регулирование цен.
Директор по правовым и регуляторным вопросам ПАО "ВымпелКом" Иван Зайцев говорит, что оператор при снижении цен на роуминг полагается на рост потребления услуги голосового роуминга по новым тарифам. Драйвером роста станет передача данных. Он отметил проблему "перманентного роуминга", когда в случае обнуления тарифов человек может приобрести SIM-карту в одной стране и пользоваться ею без ограничений в другой по более дешевым ценам. Чтобы такого не происходило, как отметил он, нужно выработать правила.
Ранее, в апреле, ФАС сообщала, что может прибегнуть к жестким мерам для снижения цен на роуминг в ЕАЭС, вплоть до прямого регулирования. Однако на такие меры ведомство было готово пойти, только если бы операторы "не пошли навстречу населению стран" (см. новость на ComNews от 13 апреля 2015 г.).
Отметим также, что в пятницу на заседании совета глав правительств СНГ участники подписали соглашение об условиях осуществления межоператорских взаиморасчетов при оказании услуг международной электросвязи в государствах - участниках СНГ. "Соглашение создаст новые возможности для расширения услуг международной связи, повысит их качество и доступность. Уверен, что благодаря принятому документу информационное общество стран СНГ будет развиваться еще более динамично и эффективно", - сказал глава Минкомсвязи РФ Николай Никифоров.

Встреча с Министром транспорта Максимом Соколовым.
Владимир Путин провёл встречу с Министром транспорта Максимом Соколовым, который возглавляет правительственную комиссию по расследованию причин крушения российского пассажирского самолёта в Египте. Глава государства заслушал доклад Министра о ходе работ на месте катастрофы.
Самолёт российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс Шарм-эль-Шейх – Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября на севере Синайского полуострова. В результате крушения погибли все находившиеся на борту – 217 пассажиров и 7 членов экипажа.
* * *
В.Путин: Прежде чем мы начнём обсуждать вопросы, связанные с работой на месте катастрофы, хочу ещё раз выразить свои соболезнования близким, родственникам погибших. Это – огромная трагедия, и, безусловно, мы сердцем и душой вместе с вами.
Хочу поблагодарить петербуржцев за такую реакцию, которую видит вся страна, все жители России, за слова соболезнования и за сопереживание. В такие трагедии и в такие часы, безусловно, очень важно чувствовать плечо близких людей, сопереживание всей страны по поводу этой ужасной катастрофы.
Знаю, что работа государственной комиссии налажена должным образом. Вы сегодня ночью вернулись из Египта. Прошу Вас доложить о том, как идёт эта работа, как выстраиваются отношения с египетскими партнёрами и с представителями других стран, которые выразили своё желание, готовность оказать содействие в расследовании этого происшествия.
Без всяких сомнений, должно быть сделано всё, чтобы была создана объективная картина происшедшего, чтобы мы знали, что произошло, и соответствующим образом на это реагировали.
М.Соколов: Уважаемый Владимир Владимирович! По Вашему поручению в день катастрофы распоряжением Председателя Правительства Российской Федерации была создана правительственная комиссия, основной задачей которой является координация деятельности федеральных органов исполнительной власти, взаимодействие по линии МЧС по ликвидации последствий, а также штаба, работающего в Петербурге, с нашими заграничными учреждениями, в том числе посольством, и авиационными властями и правительством Египта.
Члены правительственной комиссии в день катастрофы вылетели в Египет. Вчера мы работали на месте катастрофы. Визуальным наблюдением было установлено, что самолёт авиакомпании «Когалымавиа», который вылетел в 6:51 31-го числа из Шарм-эль-Шейха, через 23 минуты штатного полёта разрушился в небе и его обломки находятся на территории примерно двадцать квадратных километров, в эллипсе восемь на четыре километра.
Работа по ликвидации последствий, по поиску тел налажена во взаимодействии с египетскими властями, вооружёнными силами Египта, и я хочу оценить это взаимодействие как очень высокое, образцовое: мы получили помощь во всех вопросах, в которых было необходимо.
Вчера уже первый борт МЧС вылетел из Каира в Петербург и сегодня к утру доставил останки первых пассажиров этого рейса. Второй борт планируется к отправке сегодня. Работа всех заинтересованных органов исполнительной власти – скоординированная. И Министерство здравоохранения, и Министерство социальной защиты и труда, Министерство внутренних дел – все работают в круглосуточном режиме. Мы взаимодействуем со штабом в Петербурге, где налажен процесс оказания психологической поддержки семьям погибших. В соответствии с действующим законодательством семьям каждого из пассажиров будет выплачено пособие в размере двух миллионов рублей, также дополнительно ещё 25 тысяч рублей.
Компания «Ингосстрах», где были застрахованы пассажиры, уже заявила об ускоренном порядке проведения этих выплат: в течение суток – первого транша в размере 100 тысяч рублей, после получения заявления, и также в течение месяца – остальной суммы, в случае отсутствия каких–либо судебных разбирательств или претензий.
Сегодня в моргах Петербурга идёт процедура опознания, у всех членов семей взяты образцы ДНК. Там, где невозможно опознать тела, опознание будет в короткое время проведено по ДНК-анализу, и все мероприятия, которые необходимо провести в этой ситуации, в том числе с участием других субъектов Российской Федерации, проводятся и будут завершены в ближайшее время.
В.Путин: Как известно, это зона, в которой периодически происходят боестолкновения между египетскими вооружёнными силами и боевиками различных террористических группировок, поэтому, работая на месте, прошу вас проявлять необходимую осторожность.
Насколько я понял из Вашего доклада, египетские партнёры оказывают всяческое содействие в организации этой работы.
М.Соколов: Да, в том числе с активным и масштабным участием вооружённых сил.
Часть правительственной комиссии осталась работать на месте. Сегодня поисковые работы ещё продолжаются, будут идти так, как это необходимо для того, чтобы максимально собрать обломки и останки погибших в этой катастрофе.
В.Путин: Мне вчера Министр докладывал о ходе этих работ. Вам, как руководителю рабочей группы, хочу сказать, что эта работа, безусловно, должна продолжаться до тех пор, пока мы полностью не будем уверены в том, что этот этап завершён. И прекращать её раньше времени по формальным соображениям, конечно, не следует.
И ещё вопрос – по поводу организации работы и контактов с представителями других стран.
М.Соколов: В соответствии с 12-м приложением Чикагской конвенции гражданской авиации ответственной за организацию технического расследования является страна, где произошло событие, то есть Арабская Республика Египет. Страны, которые принимают активное участие: в первую очередь это страна-эксплуатант, то есть Российская Федерация; страна регистрации воздушного судна, Ирландия, и страна производства, Франция (это был «Эйрбас»), – принимают обязательное участие в этой комиссии. Также могут быть привлечены те государства, чьи граждане погибли в этой авиакатастрофе: это Белоруссия и Украина.
Мы уже во взаимодействии с авиационными властями Египта приступили к расследованию. «Чёрные ящики» были найдены в первый день, они получили незначительные деформации и в ближайшее время после прибытия всех сторон, которые требуются для проведения исследований, записи начнут расшифровываться.
Также мы активно взаимодействуем с диспетчерскими службами и авиационными властями других государств, которые были в зоне этой катастрофы: это и турецкие власти, и авиационные власти Кипра, и израильские авиационные власти. И конечно же, сделаем всё для того, чтобы в ближайшее время с участием экспертов и международных специалистов установить причины этой катастрофы.
В.Путин: Социальные вопросы, безусловно, должны быть полностью решены, и как можно быстрее, в рамках действующего законодательства, действующего закона. Знаю, что многие субъекты Российской Федерации принимают дополнительные решения, поддержите всех в этом стремлении. И максимальное внимание нужно, конечно, уделить семьям погибших.
М.Соколов: Владимир Владимирович, сделаем всё возможное. Конечно, уделим максимальное человеческое внимание всем, кто пострадал, чьи родственники погибли.
В январе-сентябре 2015 г. предприятия концерна «Беллесбумпром» по соглашению с Министерством торговли Республики Беларусь реализовали на внутреннем рынке 1,2 млн м2 древесноволокнистых плит, что 59,9% превышает результат аналогичного периода прошлого года, об этом сообщает пресс-служба концерна.
Более всего отгрузки увеличили ОАО «Борисовдрев» — в 5,7 раза и ОАО «Борисовский ДОК» — почти в два раза.
Фактически остановлен ввоз тонких древесноволокнистых плит, аналоги которых выпускаются на этих предприятиях. Кроме того, не ввозятся MDF-плиты толщиной более 9 мм для производства мебели, за исключением облагороженных по технологии «высокий глянец».
В настоящее время предприятия концерна работают над расширением цветовой гаммы плит, в первую очередь, в интересах производителей мебели.
Беларусь повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Беларусь 1 ноября повышает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза. Это предусмотрено постановлением Совета министров от 26 октября, сообщила пресс-служба правительства. Так, ставка экспортной пошлины на сырую нефть увеличена с 91,5 до 97,1 доллара за тонну. Пошлина на прямогонный бензин — с 77,7 до 82,5, на товарные бензины — с 71,3 до 75,7 за тонну. Пошлина на легкие, средние дистилляты составит 46,6 доллара за тонну (была 43,9). Такая же ставка пошлины установлена и в отношении дизельного топлива, бензола, толуола, ксилолов, смазочных и прочих масел.В прошлый раз, 1 октября, ставки вывозных таможенных пошлин в отношении сырой нефти и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, были снижены. Согласно договорам о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве Россия поставляет в Беларусь нефть и нефтепродукты без экспортных пошлин.
Пошлины уплачиваются в российский госбюджет при осуществлении Беларусью реэкспорта данных товаров за пределы ТС либо экспорта нефтепродуктов, выработанных из российской нефти. Размеры экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты устанавливаются согласованно правительствами двух стран.
Интервью Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Председателя российской части Российско-монгольской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Сергея Ефимовича Донского информационному агентству “Mongolnow”(“Монголия сейчас”)
Уважаемый Сергей Ефимович! В уходящем году у Вас состоялись плодотворные насыщенные встречи с Президентом Монголии Ц.Элбэгдоржем и Председателем монгольской части Российско-монгольской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, министром иностранных дел Л.Пурэвсурэном. Что принципиально нового дали эти переговоры?
7 мая состоялась обстоятельная беседа с Президентом Ц.Элбэгдоржем, прибывшим в Москву для участия в праздновании 70-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне. Стоит особо отметить, что Монголия стала первой страной-союзником СССР 22 июля 1941 года объявившей войну фашистской Германии. Мы всегда помним о той помощи, которую монгольский народ оказал нам в те трудные годы.
С президентом Монголии мы рассмотрели ряд вопросов сотрудничества в различных областях.
На завершающей стадии согласования с монгольской стороной находится соглашение между Правительством РФ и Правительством Монголии об условии транзитных перевозок грузов железнодорожным транспортом. Российская сторона готова оказывать содействие при использовании российских портов Дальнего Востока для перевалки монгольских грузов. При этом остаются и нерешенные вопросы: возврата акцизов, индексация тарифов, а также перспективы выполнения плана мероприятий по реализации Соглашения о стратегическом партнерстве по модернизации Улан-Баторской железной дороги.
Глава Монголии был проинформирован, что с назначением Государственной корпорации “Ростехнологии” российским акционером предприятий ГОК “Эрдэнэт” и “Монголросцветмет” начались масштабные инвестиционные проекты по их модернизации. Надеемся, что вопросы, связанные с российской недвижимостью в Монголии также будут успешно решены.
Во время недавней встречи с Министром иностранных дел Л.Пурэвсурэном мы договорились продолжать деятельность, направленную на увеличение прибыльности совместных российско-монгольских компаний КОО “Предприятие Эрдэнэт” и КОО “Монголросцветмет” (ведущая компания по производству плавико-штаповой продукции). Подтверждена заинтересованность сторон в вовлечении в экономический оборот КОО “Монголросцветмет” лицензии на золотоносное месторождение Туйн Гол.
Российская сторона подтвердила свою заинтересованность в возобновлении поставок продукции КОО “Предприятие Эрдэнэт” в интересах российской промышленности.
Вы возглавляете Министерство природных ресурсов и экологии России. Что вы можете сказать о возможных негативных последствиях в случае реализации монгольской стороной проектов строительства ГЭС на реке Селенга?
Да, для нас очень важно проведение объективной взвешенной оценки этих последствий для окружающей среды и уникальной экосистемы озера Байкал, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Вы знаете, что стороны провели совместное совещание по проектам гидротехнических объектов на реке Селенга, и мы договорились, что подготовка технико-экономического обоснования для потенциальных проектов строительства ГЭС на реке Селенга должна идти параллельно с оценкой социальных последствий и оценкой воздействия на окружающую среду.
Надо отметить что, сотрудничество Российской Федерации с Монголией в трансграничной водной сфере осуществляется в соответствии с российско-монгольским Межправсоглашением по охране и использованию трансграничных вод от 11 февраля 1995 года.
Сергей Ефимович! Недавно мы, сотрудники информационного агентства “Mongolnow.com” прошли таможенное и пограничное оформление на китайско-монгольской границе за 4 минуты. На КПП в Кяхте и монголы, и россияне простаивают часами, особенно после введения безвизового режима между РФ и Монголией. Не настало ли время привести наши КПП в цивилизованный режим?
Да, на встрече с Министром иностранных дел, руководителем монгольской части Межправкомиссии Л.Пурэвсурэном мы обсудили необходимость совершенствования работы по контрольно-пропускным пунктам на российско-монгольской границе. Л.Пурэвсурэн рассказывал, что он вместе с советником-посланником Российского посольства И.Н.Аржаевым совершил инспекционную блиц-поездку на КПП в Алтанбулаке и Кяхте. Будем надеяться, что положение изменится к лучшему.
Известный российский учёный-геолог В.П.Полеванов несколько лет назад доказал, что исток реки Амур находится в Восточной Монголии. Мы слышали, что у вашего Министерства есть планы по созданию экологического заповедника в этих местах?
Одним из факторов укрепления сотрудничества должно стать скорейшее подписание Межправительственного Соглашения о создании трансграничной особо охраняемой природной территории “Истоки Амура”. В ее состав входят Соходинский государственный природный биосферный заповедник (Российская Федерация) и национальный парк “Онон-Бальджинский” (Монголия).
Россия и Монголия создадут совместную рабочую группу с целью исследования и восстановления популяции аргали на территории России и Монголии. Вопрос о создании указанной Рабочей группы был рассмотрен в ходе проведенного 4-го заседания Смешанной Российско-Монгольской комиссии по охране окружающей среды (27-28 ноября 2014 года г. Москва). Тогда же были обсуждены вопросы активизации работы по реинтродукции аргали (алтайских горных баранов) на территории России. В настоящее время Забайкальский край совместно с Даурским заповедником разработал программу восстановления алтайских горных баранов в Забайкалье с целью воссоздания в регионе устойчивой дикой популяции аргали. Программа должна быть реализована в несколько этапов, включая увеличение поголовья животных в вольере за счет размножения и дополнительного завоза особей из Монголии. Основной площадкой ее реализации должен стать вольерный комплекс Даурского заповедника. Разработанная программа уже получила предварительные одобрение и поддержку монгольской стороны и правительства Забайкальского края.
Спасибо Вам за интересное интервью.
И Вам спасибо за изданный справочник о Монголии и фильм “Монголия была первой”. Вы делаете большое дело на благо наших отношений.
Азербайджан и Россия ведут переговоры о введении единых тарифов на железнодорожные грузоперевозки.
Об этом на международной конференции "Перспективы развития транзитного потенциала Азербайджана" сказал во вторник вице-президент ОАО "Российские железные дороги" Салман Бабаев.
По его словам, Россия уже заключила аналогичные соглашения с Казахстаном и Беларусью.
"Мы очень хотим, чтобы следующим к данному соглашению подключился Азербайджан. Кроме того, мы рассчитываем подписать такое же соглашение с Грузией", - сказал Бабаев.
Вице-президент РЖД отметил, что соглашение подразумевает введение единой ставки перевозки одной тонны или контейнера груза на один километр.
Trend, 13 октября 2015
Крупное мусороперерабатывающее предприятие, аналогов которому нет в Беларуси, проектируется в Витебске. Об этом заявил заместитель председателя Витебского облисполкома Владимир Белоус на ток-шоу в Витебском госуниверситете им. П.Машерова, которое стало одним из мероприятий "Экспресса ООН-70 в Беларуси", передает корреспондент БЕЛТА.
"Мы приступили к проектированию в Витебске крупного мусороперерабатывающего предприятия на 200 тыс. т. Фактически аналогов ему в Беларуси нет. Деятельность предприятия включает сортировку вторичных материальных ресурсов. Отходы бумаги, пленки, ПЭТ-бутылок и сейчас извлекаются и перерабатываются, но мы пойдем дальше: остатки от этой переработки будут тоже сортироваться. Примерно из 20% будет получаться биомасса, которая задействуется в озеленении Витебска. Остальное - вид топлива, которое сжигается в промышленных котлах. Пока таких на территории области нет, но мы параллельно занимаемся разработкой котельных, где такое топливо будет использоваться", - пояснил Владимир Белоус.
В целом, говоря о вопросе обращения с отходами, он отметил, что в ходе реализации Государственной программы сбора (заготовки) и переработки вторичного сырья в Беларуси на 2009-2015 годы выделяются значительные денежные средства на развитие системы раздельного сбора отходов, приобретение специальной техники и оборудования. В результате сбор вторичных материальных ресурсов в сравнении с 2008 годом увеличился в 2,6 раза и составил 71,7 тыс. т. Растет число предприятий, осуществляющих переработку отходов. Сегодня их вторично используют или принимают на переработку от сторонних организаций более 100 предприятий. В результате доля вторичного использования отходов производства достигла 76%.
Благодаря подпрограмме "Чистый город" региональной программы инновационного и инвестиционного развития Витебской области на 2011-2015 годы построены новые полигоны твердых коммунальных отходов для городов Глубокое и Чашники, городского поселка Богушевск Сенненского района. На полигонах твердых коммунальных отходов Витебска, Орши и Новополоцка реализованы инвестиционные проекты с участием шведской стороны по извлечению биогаза (свалочного газа), что позволяет не только получать дополнительную электроэнергию, но и снизить выбросы парниковых газов в атмосферный воздух.
Группа Всемирного Банка обновила свой ежегодный рейтинг стран по лёгкости ведения бизнеса (Doing Business). Первое место в рейтинге-2016 занял Сингапур. Пальму первенства эта азиатская юрисдикция удерживает уже десятый год подряд.
Рейтинг Doing Business описывает количественные индикаторы регулирования бизнеса и защиты права собственности в 189 странах мира.
Первая 10-ка обновлённого рейтинга выглядит следующим образом:
Сингапур
Новая Зеландия
Дания
Южная Корея
Гонконг
Великобритания
США
Швеция
Норвегия
Финляндия
Украина в новом рейтинге поднялась за год на 4 позиции (с 87-го на 83-е место) - в основном за счёт значительного упрощения процесса регистрации нового бизнеса. Россия за тот же период поднялась на 3 позиции и заняла 51-е место. Самый впечатляющий рывок совершил Казахстан, поднявшись за год сразу на 12 позиций и заняв 41-е место.
Результаты заочного «капиталистического соревнования» среди республик бывшего СССР выглядят так:
Эстония (16)
Литва (20)
Латвия (22)
Грузия (24)
Армения (35)
Казахстан (41)
Беларусь (44)
Россия (51)
Молдова (52)
Азербайджан (63)
Кыргызстан (67)
Украина (83)
Узбекистан (87)

28 октября 2015 г. в Центре Императорского Православного Палестинского Общества в Москве состоялось подписание соглашения о взаимодействии между Управлением делами Международной общественной организации «Императорское Православное Палестинское Общество», Федеральным агентством по туризму (Ростуризм) и подведомственным ему Федеральным государственным унитарным предприятием «Национальный маркетинговый центр по туризму Visit Russia».
Документ подписали управляющий делами ИППО М.И. Калинин, заместитель Руководителя Ростуризма С.Е. Корнеев и и.о. директора ФГУП «НМЦТ» Ю.А. Мохова.
Соглашение урегулирует взаимодействие сторон в целях реализации «Программы совместных действий Министерства культуры Российской Федерации и Международной общественной организации «Императорское Православное Палестинское Общество» по развитию религиозного туризма и паломничества в 2015-2020 гг.».
На церемонии присутствовал Председатель Императорского Православного Палестинского Общества Сергей Вадимович Степашин. «Программа развития религиозного туризма и паломничества, которая вошла в основу соглашения, это наша инициатива, которую поддержали Министерство культуры Российской Федерации и Ростуризм. Особо хочу поблагодарить коллег из Минкультуры и лично Мединского Владимира Ростиславовича и Аллу Юрьевну Манилову за поддержку нашей работы».
В рамках подписанного трехстороннего соглашения предполагается осуществлять совместную деятельность по созданию проектов развития въездного и внутреннего религиозного туризма и паломничества в РФ, оказывать содействие в посещении святых мест Вселенского Православия российскими православными паломниками и туристами за рубежом, разрабатывать и продвигать российские и международные паломнические и туристские маршруты на отечественном и зарубежных туристских рынках, содействовать развитию деловых связей в сфере религиозного туризма и паломничества с партнерами за пределами России.
Сергей Вадимович Степашин обозначил, что это не рамочное соглашение о сотрудничестве, а полноценный документ, проработанный и согласованный с Министерством культуры и Ростуризмом, в котором есть конкретные задачи и сроки исполнения.
Заместитель Руководителя Ростуризма Сергей Евгеньевич Корнеев заявил: «Со стороны Ростуризма и проекта VisitRussia, мы готовы вести активную совместную работу, направленную на формирование позитивного имиджа России как страны, благоприятной для религиозного туризма и паломничества, в том числе и в рамках Соглашения».
На первом этапе реализации Программы (2015-2016 гг.) будут сформированы базовые условия для работы и открыты стартовые Центры религиозного туризма и паломничества в регионах России (Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород), а так же будут открыты Национальные туристические офисы за рубежом (Иерусалим, Вифлеем, Салоники, Ларнака).
На втором этапе реализации Программы (2017-2018 гг.) будут созданы Центры религиозного туризма и паломничества в Российской Федерации (Белгород, Владимир, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Калуга, Кострома, Краснодар, Набережные Челны, Великий Новгород, Новосибирск, Оренбург, Орёл, Пермь, Псков, Самара, Севастополь, Симферополь, Сочи, Сыктывкар, Тверь, Ульяновск, Уфа, Черкесск); Национальные туристические офисы за рубежом (Амман, Валетта, Варна, Иерихон, Кишинёв, Минск, Рига, Стамбул, Таллин).
На третьем этапе реализации Программы (2019-2020 гг.) будут продолжены проекты по развитию Центров религиозного туризма и паломничества в России и Национальных туристических офисов за рубежом, будет осуществляться мониторинг, контроль и оценка их эффективности, выявление и внедрение лучшего российского и зарубежного опыта по развитию религиозного туризма и паломничества.
«Возможно, каждый хотел бы посетить святые места, но часто это не происходит из-за недостаточной информации, отсутствия готовых предложений, организационных сложностей или недостаточной транспортной доступности. Наша задача стать тем мостом, с помощью которого, общими усилиями, мы сможем сделать паломнические туры, путешествия к святым местам доступнее и ближе каждому, у кого есть это желание. У нас не стоит глобальная задача мотивировать туристов к посещению тех или иных религиозных объектов, но мы должны найти способ и помочь тем, у кого это желание уже есть, т.е. работа будет точечной и эффективной» - отметил заместитель Руководителя Ростуризма С.Е. Корнеев.
«ФГУП «Национальный маркетинговый центр по туризму» занимается продвижением России как туристического направления за рубежом и на территории России. Наша команда готова оперативно включиться в совместную работу по реализации Программы. У нас есть ресурсы, понимание особенностей и механизмов работы туристического рынка. В работе мы используем современные маркетинговые инструменты, проверенные мировые практики продвижения территорий. Заключение Соглашения позволяет нам выйти на новый уровень взаимодействия и вцелом расширяет горизонты деятельности VisitRussia» - сказала и.о. директора ФГУП «НМЦТ» Ю.А. Мохова.
«В этом году начали работу Национальные туристические офисы России VisitRussiaза рубежом в Германии, Финляндии, Китае, ОАЭ и в ближайшее время откроется офис в Италии. Согласно статистике, которую мы получаем из офисов, запросы на посещение святых мест поступают достаточно часто. Это говорит о том, что религиозный туризм и паломнические туры – это турпродукт, востребованный уже сейчас. Наша сегодняшняя задача – обеспечение максимальной популяризации и продвижение существующих возможностей. Новые Национальные туристические офисы VisitRussiaза рубежом, в странах, обозначенных в Соглашении, будут создаваться совместно на базе ИППО и не потребуют расхода бюджетных средств» - добавил заместитель Руководителя Ростуризма С.Е. Корнеев.
В заключении Председатель ИППО Сергей Вадимович Степашин пожелал всем сторонам успехов в плодотворном сотрудничестве для создания нового качества развития религиозного туризма и паломничества в России и за рубежом.
После подписания соглашения гости посетили Музей Императорского Православного Палестинского Общества, где познакомились с историей Общества и его современной деятельностью.
Государства-члены ЕАЭС договорились внести изменения в законодательство своих стран для гармонизации правовой базы в сфере администрирования акцизов на алкогольную и табачную продукцию. Соответствующее соглашение было подписано по итогам восьмого заседания Консультативного комитета по налоговой политике и администрированию при коллегии Евразийской экономической комиссии.
Заседание состоялось под председательством члена Коллегии (Министра) по экономике и финансовой политике ЕЭК Т.М. Сулейменова. Открывая заседание, он обратил внимание участников на то, что стороны впервые встречаются в формате «пятерки» после присоединения Республики Армения и Кыргызской Республики.
Участники обсудили вопросы имплементации Договора о ЕАЭС в национальное законодательство Армении, а также вопросы практического применения Приложения 18 к нему – «Протокол о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг».
Стороны проводят мониторинг проблемных вопросов практического применения норм Раздела «Налоги и налогообложение» Договора ЕАЭС, включая функциональную часть и переходные положения в рамках взаимного обмена опытом в целях создания единых условий для конкурентной среды.
В ходе работы Консультативного комитета по налоговой политике и администрированию проведены консультации по вопросу разработки проекта Протокола об обмене информацией в электронном виде между налоговыми органами государств-членов ЕАЭС для осуществления налогового администрирования, признана целесообразность и своевременность его разработки. В своем выступлении заместитель руководителя ФНС России А.Л. Оверчук подчеркнул важность информационного обмена между странами как одного из элементов эффективного международного сотрудничества. Введение оперативного обмена информацией в электронном виде значительно повысит эффективность взаимодействия в рамках объединения.
ФНС России предложила к рассмотрению проект протокола об обмене информацией и формы запроса и ответа. Обмен налоговой информацией с применением таких форм взаимодействия существенно повысит прозрачность налогового администрирования.
Кроме того, участники заседания рассмотрели проекты международных соглашений о принципах ведения налоговой политики в части сближения акцизов на алкогольную и табачную продукцию государств-членов ЕАЭС.
Гармонизация ставок акцизов является одной из приоритетных задач, стоящих перед Российской Федерацией, Республикой Беларусь, Республикой Казахстан, Республикой Армения и Кыргызской Республикой, входящих в Евразийский экономический союз. Это создаст условия для справедливого налогообложения и здоровой конкуренции среди производителей акцизных товаров на единой таможенной территории стран-членов ЕАЭС.
В заседании приняли участие заместитель Министра по налогам и сборам Республики Беларусь Э.А. Селицкая, директор Департамента налоговой и таможенной политики Министерства национальной экономики Республики Казахстан, заместитель Председателя Государственной налоговой службы при Правительстве Кыргызской Республики.
Российскую сторону представляли заместитель руководителя ФНС России А.Л. Оверчук и начальник Управления стандартов и международного сотрудничества Д.В. Вольвач.
30 октября 2015 г. ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» доставило первые бортовые устройства в Центр обслуживания пользователей системы «Платон» в Санкт-Петербурге. Владельцы транспортных средств, прошедшие регистрацию в системе взимания платы, смогут получить заказанные бортовые устройства по всей стране в течение ближайшей недели. Оператор системы доставит за этот срок необходимое количество бортовых устройств в Центры обслуживания пользователей «Платон». Устройства являются одним из способов определения маршрута большегрузов, альтернативным оформлению маршрутных карт, и одним из двух способов обязательного с 15 ноября 2015 года внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автомобильным дорогам общего пользования транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
«Мы заблаговременно открыли различные каналы регистрации пользователей: Личный кабинет на сайте системы и Центры обслуживания. На данный момент в системе зарегистрировано более 170 тысяч транспортных средств массой свыше 12 тонн. На основе запросов на необходимое количество и места получения бортовых устройств они развозятся по офисам системы по всей стране. Текущие запросы по количество бортовых – чуть более 100 тысяч штук, что полностью покрывается первой произведенной партией. Мы советуем всем перевозчикам проходить регистрацию заранее. Все условия для этого нами обеспечены. Бортовое устройство можно будет получить в любом офисе системы, независимо от места регистрации компании. Очередная партия бортовых устройств уже запущена в производство. Напомню, что пользователи системы получают бортовое устройство бесплатно», - пояснил генеральный директор ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников.
Бортовое устройство – это один из двух способов внесения платы в счет возмещения вреда. Мировой опыт показывает, что максимум 15% от общего числа пользователей в первые несколько лет работы систем взимания платы выбирают бортовые устройства, как способ внесения платы, остальные ездят по маршрутным картам или их вариациям. Маршрутную карту пользователи системы «Платон» смогут оформить через личный кабинет на сайте системы, с помощью мобильного приложения или терминала самообслуживания, а также в одном из 138 центров обслуживания пользователей.
Бортовое устройство – 100% отечественный технический проект, произведенный с учетом лучшего зарубежного опыта. Программное обеспечение бортового устройства гарантирует защиту данных о движении транспортного средства через шифрование информации, что полностью обеспечивает сохранение коммерческой тайны пользователей.
Данное техническое устройство позволяет при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. Оно прошло сертификацию как средство измерения, и надлежащим образом проверено. Бортовое устройство является собственностью государства и бесплатно выдается пользователям системы взимания платы. Сервисное обслуживание осуществляется оператором системы на безвозмездной основе в период действия гарантийного срока, установленного производителем в 3 года.
Использование устройства удобно тем, что при наличии денежных средств на лицевом счете владельца транспортного средства, расчет и списание средств в счет платы осуществляется в автоматическом режиме за фактически пройденное расстояние. Чтобы получить бортовое устройство, владелец транспортного средства должен зарегистрироваться в реестре системы взимания платы и заключить с оператором договор безвозмездного пользования бортовым устройством, предоставив необходимый комплект документов. Заключение договора и выдача бортового устройства происходят при личном визите владельца транспортного средства или его уполномоченного представителя в центр обслуживания пользователей. Адреса офисов и места расположения терминалов самообслуживания можно уточнить на официальном сайте системы platon.ru или по телефонам круглосуточной горячей линии: +7 (800) 550-02-02 (для звонков по России), +7 (495) 540-02-02 (для звонков из-за рубежа).
СПРАВКА
Система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, вводится на территории Российской Федерации с 15 ноября 2015 года на основании Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Федеральное дорожное агентство и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» 29 сентября 2014 г. заключили Концессионное соглашение в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 г. № 1662-р. Таким образом, ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором системы взимания платы, получившей название «ПЛАТОН». Введение системы позволит организовать взимание платы с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию федеральных трасс. При движении данного транспортного средства по маршруту система рассчитывает плату за пройденный путь только по федеральным автодорогам.
Среди пользователей системы российские грузоперевозчики, в общем автопарке которых около 1,5 млн транспортных средств массой свыше 12 тонн, и зарубежные логистические компании, 400 тыс. грузовых автомобилей которых работают на территории России. На данный момент уже готовы все объекты системы взимания платы. После создания и приёмки система станет собственностью Российской Федерации.
По данным Федерального дорожного агентства, 56% от общего размера вреда, наносимого федеральным дорогам, наносят транспортные средства с разрешенной массой свыше 12 тонн. Для сравнения, по состоянию на 2010 год общее количество транспорта, зарегистрированного в России – 39 млн. единиц (включая легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили). Из них транспортных средств массой свыше 12 тонн насчитывается около 1,5 млн. единиц (т.е. менее 4% от общего количества ТС). При этом количество таких транспортных средств постоянно возрастает.
В системе предполагается два способа внесения платы – с помощью маршрутной карты или бортового устройства. Оплата производится по авансовой схеме. Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается в зависимости от фактического пробега транспортного средства.
Полученные средства поступят в Федеральный дорожный фонд и будут направлены на обеспечение поддержания федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.
В настоящий момент утвержденный Правительством РФ размер составляет 3,73 руб. за километр.
На данный момент полностью готовы все элементы системы:
1. Центр Управления и Мониторинга - сердце системы, включающее Центр обработки данных и Центр контроля нарушений. Этот комплекс, который находится в Твери, позволяет управлять всей инфраструктурой системы. Всего на территории России существует 183 Дата-центра, из них 16 – обладают сертификатом на соответствие уровню отказоустойчивости Uptime Institute Tier III. Центр обработки данных системы взимания платы - единственный в стране центр такого уровня, который находится в собственности государства.
2. Центры обслуживания пользователей – 138 офисов системы «Платон» для комплексного обслуживания перевозчиков. 103 таких центров открылись по всей стране 15 октября, ещё 35 офисов заработают в ноябре на всех погранпереходах, включая границы с Белоруссией и Казахстаном. Данные центры обеспечивают комплексное обслуживание грузоперевозчиков, в том числе получение информации о системе, регистрацию в системе, оформление маршрутной карты для проезда, а также получение бортового устройства. Помимо этого, оператор системы развернёт целую собственную сеть терминалов самообслуживания.
3. Система контроля – 100 автомобилей мобильного контроля с установленным протестированным оборудованием фото и видеофиксации будут курсировать по федеральным трассам, и рамные конструкции стационарного контроля, расположенные на дорогах. Всего в течение двух лет будет установлено 481 такая рамка, сейчас готовы к работе 20 рамных конструкций на федеральных дорогах Московской области.
4. Сайт системы «Платон», Личный онлайн-кабинет пользователя, мобильное приложение – ресурсы, позволяющие пользователям в режиме онлайн регистрироваться в системе за 6 простых шагов, пополнять лицевой счет, контролировать маршруты, оформлять и отменять маршрутные карты.
5. Круглосуточная горячая линия +7 (800) 550-02-02 (для звонков по России), +7 (495) 540-02-02 (для звонков из-за рубежа) – через колл-центр пользователи могут получить информацию о работе объектов системы взимания платы и уточнить адреса центров обслуживания и места расположения ближайших терминалов самообслуживания.
6. Бортовое устройство – разработка российских производителей, объект Системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.
В рамках заседания Совета глав правительств Содружества независимых государств (СНГ) было подписано Соглашение об условиях осуществления межоператорских взаиморасчетов при оказании услуг международной электросвязи в государствах — участниках СНГ. В заседании приняли участие министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров, представители Азербайджанской и Киргизской Республик, Туркменистана, Украины, а также Республик Армении, Беларуси, Казахстана, Молдовы, Таджикистана, Узбекистана.
Глава Минкомсвязи России отметил, что механизмы ценообразования играют важную роль в системе государственного регулирования телекоммуникационной отрасли: конкурентные цены на тарифы позволяют операторам сокращать затраты на производство. Николай Никифоров сказал, что необходимо применять справедливые нормы в законодательстве стран Регионального содружества в области связи (РСС) на национальном уровне, в частности по вопросам двойного налогообложения, правил осуществления тарификации, а также принципов регулирования.
«Подписанное сегодня соглашение — еще один шаг к преодолению дискриминации при оказании услуг международной связи. Соглашение создаст новые возможности для расширения услуг международной связи, повысит их качество и доступность. Уверен, что благодаря принятому документу информационное обществ стран СНГ будет развиваться еще более динамично и эффективно», — сказал Николай Никифоров.
Подписанное соглашение также позволит руководителям телекоммуникационной отрасли стран — участниц СНГ вносить соответствующие поправки в отраслевые законодательства.
Напомним, проект соглашения обсуждался на совместном заседании Совета глав администраций связи и Координационного совета государств — участников СНГ по информатизации при РСС, который состоялся в июле 2014 года в Астане.
Справка
Проект «Соглашения об условиях осуществления межоператорских взаиморасчетов при оказании услуг международной электросвязи в государствах — участниках СНГ» разработан во исполнение «Соглашения о сотрудничестве в развитии использования систем сотовой подвижной связи» от 17 января 1997 года и решения Совета глав правительств СНГ от 19 ноября 2010 года «О состоянии конкуренции на рынке телекоммуникации государств — участников СНГ». Проект соглашения был одобрен на заседании Экономического совета СНГ 11 сентября 2015 года.
Казахстан поднялся на 12 строчек в рейтинге Doing Business-2016
Айша Тулеубекова
Согласно опубликованным данным Всемирного банка, в рейтинге Doing Business-2016 Казахстан поднялся с 77 места на 36 пунктов, заняв 41-ю позицию. Как сообщили представители Министерства национальной экономики, с 2016 года начнется работа над субнациональным рейтингом Doing Business, который в свою очередь поможет улучшить позиции Казахстана в рейтинге - 2017. Доклад “Ведение бизнеса” составляется уже 13-й раз и охватывает 189 стран. Он исследует нормы регулирования, способствующие или препятствующие развитию бизнеса в течение всего цикла деятельности, включая создание предприятия, ведение бизнеса, осуществление внешнеторговой деятельности, уплату налогов, а также уровень защиты прав инвесторов. Возглавляет мировой рейтинг десятый год подряд Сингапур. Кроме него, в десятку лидеров вошли Новая Зеландия, Дания, Южная Корея, Гонконг, Великобритания, США, Швеция, Норвегия, Финляндия.
По словам директора департамента развития предпринимательства Министерства национальной экономики Галии ДЖОЛДЫБАЕВОЙ, в рейтинге Doing Business-2015 Казахстан занимал 77-е место. Между тем в этом году методика расчета рейтинга была скорректирована, а прошлогодний рейтинг пересчитан, поэтому, согласно скорректированному рейтингу, в прошлом году Казахстан находился на 52-й позиции. Таким образом, Казахстан улучшил свое положение на 12 строчек. Из стран постсоветского пространства лидирующую позицию занимает Эстония (16-е место), за ней следуют Литва (20), Латвия (22), Грузия (24), Армения (35). Ниже Казахстана по рейтингу располагаются Беларусь (44), Россия (51), Молдова (52), Азербайджан (63), Киргизия (67), Украина (83) и Таджикистан (132).
Как отметил в ходе брифинга в Службе центральных коммуникаций председатель правления института экономических исследований Максат МУХАНОВ, “Doing Business - всемирно известный рейтинг, которым пользуются инвесторы перед тем, как вкладывать средства в проекты в той или иной стране. Такой рывок в рейтинге говорит о том, что развитие предпринимательства стало на деле реальным приоритетом для деятельности правительства, проведены большие системные изменения”. Также он добавил, что со временем сам рейтинг меняется. Так, первый рейтинг 2003 года включал 133 страны по пяти базовым показателям, а на сегодня он расширился до 10 базовых показателей и участвуют в нем 189 стран. Несмотря на такое расширение, Казахстан, по его мнению, находится на таких позициях, которые характерны для развитых стран, стран ОЭСР.
В свою очередь Галия Джолдыбаева сообщила, что планы по развитию не завершаются. Готовится четвертый пакет изменений. Причина такого резкого скачка, по ее данным, заключается в росте индикатора международной торговли, где Казахстан поднялся со 185 места до 122. В индикаторе получения разрешений на строительство страна поднялась со 154 места на 92-е. “Очень большое улучшение показывает регистрация предприятий - на 34 позиции (с 55 до 21). Всего из десяти направлений рейтинга мы повысили свои позиции по семи. На сегодня Казахстан считается лидером в реформировании. По двум позициям у нас еще продолжаться работа должна, но там мы находимся в первой двадцатке: по налогообложению мы с 17-й позиции спустились на 18-ю, регистрация собственности с 14-го места снизилась на 19-е место”, - пояснила г-жа Джолдыбаева.

Для снижения количества ДТП Казахстану следует начать применять комплексный подход, принимая во внимание опыт Европы
По данным глобального доклада Всемирной организации здравоохранения о состоянии безопасности дорожного движения, вышедшего на днях, количество ежегодно гибнущих на дорогах людей по всему миру находится на уровне 1,25 млн человек, а также ДТП являются основной причиной смертности лиц в возрасте от 15 до 29 лет.
Наиболее плохие показатели имеет Африка, где на 100 тысяч населения гибнет 26,6 человек. В противоположном конце списка находится Европа, где смертность на дорогах за 10 лет удалось снизить вдвое, доведя ее до 9,3 человек на 100 тысяч. По статистике, в странах с низким и средним уровнем дохода случается 90% всех ДТП, оканчивающихся смертельным исходом, хотя на их территории находится только 54% от всех транспортных средств в мире.
Самыми незащищенными группами являются пешеходы и велосипедисты, на которых приходятся 22% и 4% случаев смерти соответственно, а в трех из четырех ДТП гибнут мужчины. Также в докладе говорится, что некоторые транспортные средства, продаваемые в большинстве стран мира, не соответствуют базовым стандартам безопасности.
Тем не менее, представители ВОЗ признают, что все больше стран принимают меры для повышения безопасности дорожного движения, улучшая законы в соответствии с наилучшей практикой в отношении пристяжных ремней, управления транспортными средствами в нетрезвом состоянии, скорости, мотоциклетных шлемов или детских удерживающих устройств, только изменения происходят слишком медленно. Основатель фонда “Блумберг Филантропиз” и действующий мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг заявил: “Благодаря более строгим законам и более разумной инфраструктуре почти полмиллиарда человек в мире лучше защищены от ДТП, чем это было всего лишь несколько лет назад”. За указанное время уменьшение абсолютного числа смертельных случаев на дороге наблюдалось в 79 странах, а рост был отмечен в 68.
В 2014 году в рейтинге безопасности на дорогах среди 192 стран Казахстан занял 128 место с показателем смертности при ДТП 22 человека на 100 тысяч жителей. Как видно, это не так уж далеко от печальной статистики Африки. По данным Европейского доклада, среди 40 стран Еврорегиона именно Казахстан лидирует по количеству летальных исходов при ДТП. В 2006-2007 годах в стране и вовсе был зафиксирован пик - 28 человек, гибнущих на дороге, на 100 тысяч населения.
За 9 месяцев текущего года, по данным Комитета по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры РК, в республике было зарегистрировано 13 723 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадало 19 255 лиц и 1792 человека погибло. Это огромные цифры, если учесть, что работа по увеличению безопасности на дорогах ведется не один год. Большую часть всех ДТП - 5734 - составили случаи наездов на пешеходов, произошло 4766 столкновений транспортных средств, 1292 опрокидывания, 357 наездов на велосипедистов и иные виды ДТП. Вновь по количеству аварий, повлекших за собой гибель или ранение, лидирует Алматы. Всего с начала года в мегаполисе произошло 30% от общего числа по стране. Дело в том, что в Алматы наблюдается самый крупный автомобильный поток в Казахстане, включающий в себя и транзитный транспорт. При этом рост смертей на дороге, как видно по результатам статистики, здесь снизить не удается. Если по итогам 2014 года в Алматы при ДТП погибло 238 человек, то по состоянию на 30 июля 2015 года этот показатель достигал уровня в 265 человек. Также недопустимо высоким остается количество гибнущих в ДТП детей и подростков. В этом году 159 происшествий уже унесли жизни 103 человек.
В Департаменте дорожной полиции МВД РК отмечают, что основной причиной дорожно-транспортных происшествий, происходящих в Казахстане, остается низкая дисциплина водителей, допускающих грубые нарушения Правил дорожного движения (ПДД). С начала года они стали виновниками 85,6% всех происшествий. Чуть больше 5% происшествий случилось, когда водители находились в нетрезвом состоянии, и хотя статистически это выглядит небольшой цифрой, в этих ДТП погибло 104 человека и 687 человек получили ранения.
Наиболее эффективными мерами для снижения количества дорожно-транспортных происшествий в стране уполномоченные органы считают информационную работу с населением и усиление надзора дорожной полиции за соблюдением ПДД. Несколько недель назад проводилось очередное оперативно-профилактическое мероприятие “Безопасная дорога”, о которой МВД РК на своем сайте отчиталось следующим образом: “Анализ состояния и динамики аварийности на автомобильном транспорте показывает, что в ходе общереспубликанской операции “Безопасная дорога” в стране удалось сдержать темпы дальнейшего роста аварийности при неблагоприятном его прогнозе, поскольку самый высокий уровень аварийности ежегодно регистрируется в августе - октябре с максимумом в сентябре. Всего выявлено 299 801 нарушение правил дорожного движения. За период проведения оперативно-профилактического мероприятия достигнуто снижение темпов роста погибших - на 0,5% и числа раненых - на 0,4%”, - говорится в опубликованном сообщении.
Если посмотреть на данные отчета в цифрах, то можно увидеть, что в количественном отношении сделано было немало. В мероприятии приняло участие 4 тысячи организаций, в том числе 2,5 тысячи негосударственных учреждений, было напечатано 2428 материалов в СМИ и показано 2260 сюжетов по телевизору на темы, связанные с проблемами в сфере обеспечения безопасности дорожного движения; вдоль дорог установлено 3928 информирующих плакатов и панно, усилена плотность подразделений дорожной полиции. Однако если учитывать, что эти меры принимаются ежегодно, а в ДТП по-прежнему продолжает погибать большое число казахстанцев, то говорить об их эффективности не приходится.
На это обращает внимание и менеджер проекта ПРООН-ГЭФ “Устойчивый транспорт Алматы” Елена ЕРЗАКОВИЧ, которая считает, что, судя по месту Казахстана в глобальном рейтинге, действий, предпринимаемых для снижения в стране уровня аварий и смертности в ДТП, недостаточно. По ее словам, вся профилактика у нас сведена к практике штрафов и проведению учебных мероприятий по изучению ПДД в детсадах и школах, в то время как в других странах мира, добившихся прогресса в этой области, давно действует программа Vision Zero, которую, считает она, МВД РК пока игнорирует. В основе этой программы лежит принцип “нулевой терпимости” к дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом. Ее авторы понимают, что, как и все обычные люди, водители будут ошибаться всегда, поэтому дорожное движение необходимо организовать таким образом, чтобы ошибки людей не приводили к смертельным исходам. Они применяют подход, снимающий основную вину за смертельные происшествия на дорогах с водителей, и привлекают к решению проблемы тех, кто строит и обслуживает дороги, а также производителей автомобилей.
“Проект ПРООН-ГЭФ “Устойчивый транспорт Алматы” участвует в проектировании современных городских транспортных систем, и мы как раз пытаемся внедрить в сознание местных проектных институтов, инженеров и лиц, принимающих решения, базовый принцип, используемый в программах, подобных Vision Zero. Перед тем как модернизировать ту или иную улицу, нужно основное внимание всегда уделять безопасности людей. Тогда у нас и все перекрестки, пешеходные тротуары и велодорожки станут более безопасными. Но пока приоритет в Казахстане отдают созданию лучшей пропускной способности для автомобилей и минимизации бюджета проекта. Это видно даже из того, как много негативных отзывов вызывают решения о необходимости снижать в городах максимально разрешенную скорость движения автотранспорта. Данная практика сейчас применяется в большинстве стран мира и дает реальные результаты, а у нас воспринимается как блажь зарубежных консультантов. Освещенные пешеходные переходы, предупреждающая разметка - это тоже не блажь отдельных городских администраций, а необходимость, и ее нужно закрепить законодательно. По нормативам у нас требуют строго соблюдать ширину дорожной полосы, но при этом не обязательно делать достойный тротуар, ставить рампы и знаки для снижения скорости при поворотах в жилые кварталы. В Алматы есть много таких улиц, где тротуары захвачены припаркованными машинами или строительными заборами, что вынуждает детей идти в школу по кромке дороги, и пешеходные переходы не защищены. Также у нас, как благо для автомобилей, рассматриваются поворотные правые карманы, вопреки тому факту, что пешеходам приходится пересекать проезжую часть дважды, следовательно, в два раза возрастает риск. Это кажется мелочью, но, исходя из статистики, может стоить чьей-то жизни”, - поделилась мнением Елена Ерзакович.
В целом, мысль эксперта состоит в том, что для снижения количества ДТП в Казахстане должен применяться действительно комплексный подход. Среди предлагаемых ею мер - переобучение инженеров-проектировщиков, дополнительный аудит любых дорожно-транспортных проектов с точки зрения безопасности для уязвимых участников дорожного движения, ограничение скорости движения на всех многолюдных участках городских улиц, установка технических устройств-ограничителей скорости на общественном транспорте, особенно в такси и в автобусах, чтобы исключить возможность лихачества, полная нетерпимость к употреблению спиртного за рулем, проведение постоянной аналитики причин ДТП, а не просто сбор данных и отчеты по показателю количества ДТП в системе статотчетности отраслевых институтов. Также Елена Ерзакович подчеркнула, что особо важно вывести тему безопасности дорожного движения за пределы МВД, чтобы она начала рассматриваться как общегосударственная/общегородская программа и за ее внедрение стали отвечать акимы.
В свою очередь президент Ассоциации безопасности дорожного движения “Общая дорога” Арсен ШАКУОВ изложил свою позицию по проблеме большого количества ДТП в Казахстане. По его мнению, не полиция, не плохие дороги, не коррупция, а сами граждане являются первоисточником угрозы. К такому выводу они пришли вместе с другими единомышленниками, создавая Ассоциацию в 2011 году и обратив внимание на то, что многим участвующим в дорожном движении казахстанцам присуще неадекватное поведение, несоблюдение ПДД и неуважение друг к другу. С того времени общественники ведут работу с населением и пропагандируют безопасность на дорогах, осуществляя разные инициативы в партнерстве с государственными органами. Они стремятся к тому, чтобы тот же поворот на красный свет бил не столько по карману человека, сколько был порицаем обществом и ближайшим окружением совершившего опасный маневр водителя. За несколько лет Ассоциация осуществила ряд проектов, к примеру, отслеживая, остаются ли свободными парковки для инвалидов, и вмешиваясь в склоки, возникающие между водителями на дороге. Особое внимание участники Ассоциации уделяют и работе с детьми, поскольку, как и во многих других странах, в Казахстане ДТП являются основной причиной смертности детей и молодежи в возрасте от 5 до 29 лет.
“Я сотрудничаю с театральной труппой из Уральска, с которой мы ставим концерты по безопасности дорожного движения в детсадах, школах, детских домам. С совсем маленьким детьми мы все обращаем в игру, а с 11-классниками отрабатываем оказание первой помощи. Кроме того, получив крупную помощь от одной компании в размере Т800 тыс., мы закупили порядка 10 тыс. светоотражающих браслетов и стали раздавать их в школах, куда приходим со своими спектаклями. Особенно стараемся не обходить стороной учащихся 4-5 классов, потому что в этом возрасте они самостоятельно начинают ходить в школу. Хочу отметить, что браслеты почти уже все закончились, но 10 тысяч - это только крупица, не покрывающая даже 1% школьников. Только в Алматы проживает 200 тысяч учеников 1-5 классов, а мы раздавали браслеты и в других городах. Сейчас мы готовимся к встрече с депутатами, потому что есть надежда, что в ноябре будет принят закон, который сделает обязательным для пешеходов ношение светоотражающих элементов в темное время суток. В России аналогичный закон уже вступил в силу с 1 июля 2015 года и также действует в Беларуси. Люди покупают браслеты или специальные ленты, могут привязывать их к сумке. Как водитель, я сам знаю, что ночью человека бывает не видно в упор, и эта лента может реально спасти жизнь. Помимо этого, сейчас мы запускаем проект “Первая помощь на дороге” и хотим на законодательном уровне добиться того, чтобы, получая права, каждый водитель умел оказывать первую помощь, а еще собираемся создать фонд на базе Красного полумесяца для пострадавших в ДТП”, - рассказал о деятельности Ассоциации “Общая дорога” Арсен Шакуов.
Свой вклад в то, чтобы дороги для казахстанцев становились более безопасными, вносят и крупные компании, работающие в стране, в том числе международные. Компания Shell ежегодно поддерживает республиканский слет юных инспекторов движения, а компания Сhevron, реализующая множество социальных инициатив, в партнерстве с ОО “Арман-АНК”, проводит для детей конкурсы на знание ПДД в республиканских газетах “Улан” и “Дружные ребята”, вручая победителям крупные призы. Эти газеты бесплатно распространяются по школам. Как рассказала директор ОО “Арман-АНК” Айман Кончакова, письма приходят от детей со всего Казахстана, в которых они присылают ответы на вопросы, связанные с ПДД и безопасностью на дорогах. Помимо этого, компания Сhevron, в рамках программы “Безопасный мир”, занимается тем, что финансирует разработку учебно-методического пособия для учителей и рабочей тетради для учащихся 1-2 классов на русском и казахском языках для изучения ПДД. Имея такие материалы на уроке, учитель сначала будет рассказывать классу о существующих дорожных знаках, сигналах светофора и регулировщика, а после дети будут открывать рабочую тетрадь и сами отмечать, когда им можно переходить дорогу, а когда нужно подождать. Айман Кончакова отметила, что Министерством образования РК утверждена типовая программа по проведению классных часов в начальных классах, предусматривающая по 18 часов в 1-4 классах на изучение детьми ПДД, но есть давняя проблема, заключающаяся в отсутствии учебников, рассчитанных на такие занятия. Разработанные при поддержке Chevron учебные пособия будут сначала бесплатно распространены в двух школах: в сельской школе в поселке “Улжан”, где в первом классе учится более 300 детей, и в городской школе в Алматы, которая находится на пересечении улиц Розыбакиева и Сатпаева. В дальнейшем число школ планируется увеличить.
В ответ на официальный запрос Панорамы Министерство образования РК сообщило, что в целях профилактики детского дорожного травматизма к сегодняшнему дню вблизи общеобразовательных школ и в местах массового скопления детей-пешеходов установлено более 2763 “лежачих полицейских”, дорожные знаки “Внимание! дети” и пешеходные переходы. В 85% республиканских школ созданы отряды юных инспекторов дорожного движения. В 85,6% общеобразовательных школах есть уголки по безопасности дорожного движения, а в 64,2% - учебные автоплощадки.
В средствах массовой информации еще продолжается дискуссия между остатками потерявших ориентиры и поддержку российской общественности пораженцев и заранее празднующих еще не одержанную победу лоялистов (которых либерально-националистическая, право-левая оппозиция путинскому курсу предпочитает именовать охранителями), но можем констатировать, что промежуточный финиш в российско-американском противостоянии оказался за Россией.
Утверждая это, я имею в виду не только и не столько ситуацию в Сирии, на Украине, в ЕС и даже в МВФ. В каждом из перечисленных случаев и еще в десятках, оставшихся за пределами нашего внимания, Вашингтон сталкивается с нарастающими трудностями в проведении своей политики, а вся оппозиция американскому доминированию (какой бы она ни была) ищет опоры в России.
Укрепление международных позиций России принципиально важно, но не будем забывать, что, инициируя глобальный военно-политический кризис, США допускали, что РФ сможет установить военный контроль над некоторыми регионами (в частности, ту же Украину они готовы были принести в жертву, что давали ясно понять весной 2014 года).
Обратный эффект
Стратегия Америки была более глубокой, чем кажется на первый взгляд. Жертвуя качеством, а в некоторых случаях уступая и инициативу, Вашингтон был намерен втянуть Россию в серию конфликтов, которые позволили бы представить ее в качестве единственной и неповторимой угрозы миру во всем мире, непредсказуемого агрессора, единственным политическим аргументом которого является военная сила. Это должно было лишить Россию союзников, сплотить вокруг США (как единственного защитника от агрессии ракетно-ядерного монстра) страны, обладающие контрольным пакетом в мировой экономике и боящиеся военной угрозы своему благополучию.
В таком формате экономические санкции должны были стать убийственными для России, поскольку была бы блокирована возможность маневра торговыми партнерами. Политика импортозамещения не смогла бы дать ощутимый эффект в обозримый промежуток времени. Далее США (кстати вкупе со всей российской оппозицией) ожидали "разорванной в клочья экономики РФ", падения до исчезающе малых величин рейтинга власти, подъема волны народного недовольства, роста внутриэлитной оппозиции.
В конечном итоге потерявшая поддержку общества и бюрократии, лишенная пространства для маневра власть должна была бы уйти. По-хорошему или по-плохому — второй вопрос.
Вместо этого мы видим рост рейтинга Путина (олицетворяющего в глазах народа всю систему российской власти) с менее чем 60% в 2012 году до почти 90% в 2015 году. И это на фоне отчаянной пропаганды, направленной на дискредитацию российской политики в Сирии и на Украине. Рост доверия к власти в условиях глобального системного кризиса, достаточно серьезно затрагивающего Россию, является главным достижением стратегии, на которую базируется Москва в противостоянии с Вашингтоном.
Главная угроза России исходит извне — США пытаются создать в стране разрушительное оппозиционное движение, для которого нет внутренних причин, иначе экономный Вашингтон не тратил бы на выращивание хоть какой-то оппозиции десятки миллиардов долларов.
На международном фронте идет и главная видимая борьба — борьба концепций мироустройства, в конечном счете являющейся борьбой за союзников (сохранение лояльности старых и приобретение новых). Поэтому и рассматриваемая российская стратегия является внешнеполитической — внутри страны речь идет скорее об объеме наличных ресурсов, которые можно направить на реализацию уже существующих социальных проектов и на минимизацию негативных последствий американской атаки на российскую экономику и финансы. Главные же события, определяющие внутриполитическую ситуацию, развиваются на международном фронте.
О преимуществах широкого взгляда
Коротко я бы назвал выигрышную политико-дипломатическую стратегию России стратегией Минска. Конечно, термины "Минск" и "Минск-2" являются не самыми популярными у донбассоцентричной части российского политического актива, акцентирующего внимание на гибели русских Донбасса, на попытках нацификации подрастающего поколения, на агрессивности киевского режима, мечтающего дестабилизировать Россию и т.д. и т.п.
Но проблема возникает, только если не видеть дальше 200 километров за западной границей России и мыслить исключительно трайбалистскими категориями — "там наши люди, а не какие-то сирийцы, туда и войска посылать надо". Государство, тем более глобальное государство, каковым сегодня является Россия, не может руководствоваться в политике исключительно этническими категориями — у него для этого слишком дифференцированные интересы, в каждом отдельно взятом регионе планеты.
Кстати, даже опыт нацистской Украины свидетельствует о бесперспективности узкоэтнического подхода. Понимая, что украинцы создаются путем переформатирования русских, киевская власть и нацистские идеологи вполне допускают и даже приветствуют участие в своем движении паспортных русских и даже граждан РФ. Требований немного: любить Украину, стремиться в Европу, почитать США и ненавидеть Россию. То есть государственные интересы оказываются даже выше нацистской идеологии, признающей примат крови, а не цивилизационной или территориальной общности.
Внешнеполитическая стратегия Москвы
На деле Минск является локальным, но наиболее концентрированным выражением российской внешней политики. В его рамках легко определяются следующие базовые моменты внешнеполитической стратегии Москвы:
1. Признание примата международного права и акцентирование внимания на недопустимости его произвольных трактовок, опирающихся на право силы.
2. Отказ от подавления политических оппонентов силой в пользу политики нахождения взаимоприемлемого компромисса. При этом надо понимать, что ни режим Порошенко на Украине, ни террористы ИГИЛ в Сирии в качестве партнеров по переговорам, с которыми возможен компромисс, не рассматриваются (применительно к Украине об этом четко говорится в Минских соглашениях, которые предусматривают конституционное переформатирование государственной власти, а фактически переучреждение государства). Компромисс в Минске мы ищем с европейскими партнерами, в Сирии — с более широким и пока до конца не определившимся пулом заинтересованных государств.
3. Равенство интересов действительно суверенных государств (независимо от их политического, экономического веса и военной мощи) в ходе переговорного процесса.
Именно такой подход дал в свое время России возможность сформировать Таможенный союз. А ведь Казахстан и Белоруссия долгое время опасались российского диктата, основанного на абсолютном политическом и экономическом превосходстве. И в России были горячие головы, которые предлагали устроить "этим наглецам" обструкцию, блокировать экономические связи и ждать, "когда сами приползут" (как сейчас они рвутся стереть с лица земли пол-Украины, чтобы "спасти" вторую половину). Если бы эта концепция была реализована, сейчас Россия не имела бы ни Таможенного, ни Евразийского экономического союзов, не расширялась бы опережающими темпами Шанхайская организация сотрудничества, не проходила бы институционализация БРИКС, а Обама без особых усилий составил бы антироссийскую коалицию.
Альтернатива американской грубой силе
Почему? По одной простой причине. К 2010 году США, конечно, смертельно надоели своей наглостью не только России, но и всему остальному миру, включая своих ближайших союзников.
Но, во-первых, они были признанным гегемоном, с причудами которого уже свыклись и знали, как реагировать, чтобы не создавать себе проблем. Во-вторых, никто не желал менять слона в посудной лавке на медведя на воеводстве. То есть если бы Россия начала действовать в международной политике так же, как действовали США, она со своими амбициями была бы никому не нужна.
Ну а голой военной силой переформатировать мир под себя еще ни у кого не выходило. Те же США добились наибольших успехов, когда в них верили как в справедливого арбитра и подчинялись добровольно. А как только начались Афганистан, Ирак, Югославия, Ливия, Сирия — возникли и проблемы с вассалами, союзниками и партнерами, которые не рисковали бунтовать открыто, но изящно саботировали многие американские инициативы, перенапрягая военные силы, экономику и финансы США.
Россия смогла предложить не только себя в качестве альтернативного США лидера, но и новую концепцию мироустройства, воспринимаемую союзниками и партнерами как справедливую. Она еще не полностью оформлена структурно. Во многих случаях (как, например, в МВФ) идет борьба за перепрофилирование механизма обеспечения мирового господства США в механизм реализации интересов всего мирового сообщества (либо будет запущен на полную мощность альтернативный проект в виде Банка БРИКС).
Сегодня единственной гарантией справедливости будущего мироустройства служит международное поведение России, доказавшей свою способность на равных противостоять США в режиме военно-политической и финансово-экономической конфронтации, но принципиально не использующей свои возможности для подавления более слабых государств и принуждения их к следованию в фарватере собственной политики.
Кратко резюмируя: США опираются на вынужденные союзы, учитывающие только интересы Вашингтона, а Россия на добровольные — взаимовыгодные. Последние надежнее, поскольку союзники не просто боятся наказания, но заинтересованы в сохранении приносящего им выгоду взаимодействия.
Не знаю, как по аналогии с ялтинско-потсдамским назовут прекрасный новый мир, но думаю, что Минск как стартовая точка практической реализации новой, альтернативой американской политике грубой силы, российской внешнеполитической стратегии взаимовыгодного сотрудничества, должен в этом названии присутствовать.
Ростислав Ищенко, президент Центра системного анализа и прогнозирования
Заседание Совета глав правительств государств – участников СНГ.
Участники встречи обсудили широкий круг вопросов взаимодействия в финансовой, социальной, правоохранительной и гуманитарной областях, а также ход реализации положений Договора о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 года.
Список глав делегаций государств – участников СНГ:
Премьер-министр Республики Армения Овик Аргамович Абраамян;
Исполняющий обязанности Премьер-министра Республики Белоруссия Андрей Владимирович Кобяков;
Премьер-министр Республики Казахстан Карим Кажимканович Масимов;
Исполняющий обязанности Премьер-министра Киргизской Республики Темир Аргембаевич Сариев;
Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Анатольевич Медведев;
Премьер-министр Республики Таджикистан Кохир Расулзода;
Первый заместитель Премьер-министра Азербайджанской Республики Ягуб Абдулла оглы Эюбов;
Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Молдова в Республике Белоруссия, постоянный представитель Республики Молдова при уставных и других органах Содружества Независимых Государств Георге Хиоарэ;
Заместитель Председателя Кабинета министров Туркменистана Сатлык Сатлыков;
Заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Адхам Ильхамович Икрамов.
Документы, подписанные по завершении заседания Совета глав правительств государств – участников СНГ:
– решение Совета глав правительств СНГ о ходе реализации положений Договора о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о Плане мероприятий по реализации третьего этапа (2016–2020 годы) Стратегии экономического развития Содружества Независимых Государств на период до 2020 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о Плане мероприятий, посвящённых 25-летию Содружества Независимых Государств;
– решение Совета глав правительств СНГ о Плане мероприятий на 2016–2017 годы по реализации Стратегии международного молодёжного сотрудничества государств – участников Содружества Независимых Государств на период до 2020 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о Плане мероприятий на 2016–2018 годы по реализации Стратегии развития физической культуры и спорта государств – участников Содружества Независимых Государств до 2020 года;
– соглашение об условиях осуществления межоператорских взаиморасчётов при оказании услуг международной электросвязи в государствах – участниках СНГ;
– решение Совета глав правительств СНГ о деятельности Электроэнергетического Совета Содружества Независимых Государств в 2011–2014 годах;
– решение Совета глав правительств СНГ о деятельности Координационного совета руководителей налоговых служб государств – участников СНГ;
– решение Совета глав правительств СНГ о деятельности Межправительственного совета по сотрудничеству в области ветеринарии в 2006–2014 годах;
– решение Совета глав правительств СНГ о деятельности Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности;
– протокол о внесении изменений в Соглашение о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств от 20 ноября 2009 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о внесении изменений в Решение Совета глав правительств СНГ от 19 ноября 2010 года об основных целевых макроэкономических показателях развития экономики государств – участников СНГ;
– решение Совета глав правительств СНГ об уточнении Перечня пилотных межгосударственных инновационных проектов Межгосударственной программы инновационного сотрудничества государств – участников СНГ на период до 2020 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о Комплексе мер по развитию и стимулированию использования природного газа в качестве моторного топлива для транспортных средств государств – участников СНГ на период до 2020 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о состоянии конкуренции на товарных рынках лекарственных средств государств – участников СНГ;
– протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение о взаимном признании льгот и гарантий для участников и инвалидов Великой Отечественной войны, участников боевых действий на территории других государств, семей погибших военнослужащих от 15 апреля 1994 года;
– решение Совета глав правительств СНГ об Основных направлениях дальнейшего развития медико-социальной помощи и повышения качества жизни ветеранов войн – участников локальных конфликтов и членов их семей в государствах – участниках СНГ на период до 2020 года;
– протокол о внесении изменений и дополнений в Соглашение о взаимодействии в области предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера от 22 января 1993 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о прекращении действия решений Совета глав правительств Содружества Независимых Государств;
– протокол о внесении изменения в Соглашение о сотрудничестве в области экологического мониторинга от 13 января 1999 года;
– решение Совета глав правительств СНГ об использовании ассигнований на создание и развитие объединенной системы противовоздушной обороны государств – участников Содружества Независимых Государств и обеспечение деятельности Координационного Комитета по вопросам противовоздушной обороны при Совете министров обороны государств – участников Содружества Независимых Государств в 2014 году;
– решение Совета глав правительств СНГ о выделении ассигнований на создание и развитие объединенной системы противовоздушной обороны государств – участников Содружества Независимых Государств в 2016 году;
– исполнительный протокол к Соглашению о сотрудничестве государств – участников Содружества Независимых Государств в вопросах возвращения несовершеннолетних в государства их постоянного проживания от 7 октября 2002 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о Регламенте компетентных органов по осуществлению межгосударственного розыска лиц;
– решение Совета глав правительств СНГ о создании Международного учебного центра по подготовке, профессиональной переподготовке и повышению квалификации специалистов государств – участников СНГ в области производства, транспортировки, хранения и использования природного газа в качестве моторного топлива на базе Российского государственного университета нефти и газа имени И.М.Губкина;
– решение Совета глав правительств СНГ о внесении изменений в Положение о Совете руководителей государственных органов по регулированию рынков ценных бумаг государств – участников Содружества Независимых Государств;
– решение Совета глав правительств СНГ о придании федеральному государственному бюджетному образовательному учреждению высшего профессионального образования «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации» статуса базовой организации государств – участников Содружества Независимых Государств по подготовке кадров в области государственного управления;
– решение Совета глав правительств СНГ о придании федеральному государственному бюджетному образовательному учреждению высшего образования «Национальный исследовательский университет «МЭИ» статуса базовой организации государств – участников Содружества Независимых Государств по подготовке, профессиональной переподготовке и повышению квалификации кадров в сфере электроэнергетики;
– решение Совета глав правительств СНГ о базовой организации государств – участников Содружества Независимых Государств по образованию в сфере противодействия легализации (отмыванию) преступных доходов и финансированию терроризма;
– решение Совета глав правительств СНГ о внесении изменений в Решение Совета глав правительств Содружества Независимых Государств о базовой организации государств – участников Содружества Независимых Государств в области исследования проблем противовоздушной обороны от 30 мая 2012 года;
– решение Совета глав правительств СНГ о повышении уровня финансовой грамотности и развитии финансового образования в государствах – участниках СНГ;
– решение Совета глав правительств СНГ об исполнении единого бюджета органов Содружества Независимых Государств за 2014 год;
– решение Совета глав правительств СНГ о внесении изменений в единый бюджет органов Содружества Независимых Государств на 2015 год;
– решение Совета глав правительств СНГ об изменении размеров долевых взносов государств – участников Содружества Независимых Государств в единый бюджет органов СНГ;
– решение Совета глав правительств СНГ о приостановлении
на 2016 год действия положений решений Совета глав правительств СНГ, касающихся ежегодной индексации денежного содержания в межгосударственных структурах СНГ;
– решение Совета глав правительств СНГ о едином бюджете органов Содружества Независимых Государств на 2016 год;
– решение Совета глав правительств СНГ о результатах документальной ревизии финансово-хозяйственной деятельности Исполнительной дирекции Межгосударственного фонда гуманитарного сотрудничества государств – участников Содружества Независимых Государств, проведенной в 2014 году;
– решение Совета глав правительств СНГ о Председателе Межгосударственного статистического комитета Содружества Независимых Государств;
– решение Совета глав правительств СНГ о заместителе Руководителя Антитеррористического центра государств – участников Содружества Независимых Государств;
– решение Совета глав правительств СНГ о проведении очередного заседания Совета глав правительств Содружества Независимых Государств.
Участников ЭКСПО в Милане пригласили посетить Петербургский экономический форум.
29 октября, накануне закрытия Всемирной универсальной выставки ЭКСПО в Милане, в павильоне России состоялась презентация Петербургского международного экономического форума 2016 года, которую провел генеральный комиссар российской секции на ЭКСПО и заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов. В мероприятии приняли участие представители 18 стран.
Георгий Каламанов рассказал гостям о возможностях форума, который в 2016 году будет юбилейным и впервые пройдет на новой площадке КВЦ «Экспофорум».
Гостями презентации стали руководители павильонов 18 стран – участниц ЭКСПО: Азербайджана, Албании, Алжира, Белоруссии, Бразилии, Греции, Ирландии, Китая, Кувейта, Ливана, Монако, Сербии, Словении, Судана, Таиланда, Туркменистана, Черногории и Чехии.
Георгий Каламанов пригласил представителей стран – участниц ЭКСПО посетить в будущем году Санкт-Петербург и принять активное участие в юбилейном Петербургском международном экономическом форуме, который пройдет с 16 по 18 июня 2016 года впервые на новой площадке – КВЦ «Экспофорум».
«Нам очень импонирует формат и атмосфера ЭКСПО, на котором страны делятся своими достижениями, обмениваются опытом вне политики, устанавливают деловые контакты. Убежден, что Россия может и должна являться одной из ключевых подобных площадок. На сегодняшний день крупнейшей из них является Петербургский международный экономический форум», – отметил замминистра.
Петербургский международный экономический форум – ежегодное деловое российское мероприятие в экономической сфере, проводимое в Санкт-Петербурге с 1997 года, а с 2005 года – при участии президента России. На пленарных заседаниях форума обсуждаются самые актуальные темы, привлекающие серьезный интерес представителей как властной, так и деловой элиты. Ежегодно форум посещают главы государств и правительств, руководители парламентов, лидеры международных организаций, представители политической и бизнес-элиты десятков стран.
Форум позволяет объединить усилия представителей бизнеса, науки и власти в целях содействия серьезным инвестиционным проектам и развитию актуальных экономических идей. Ключевая миссия форума – быть практическим инструментом для бизнеса, позволяющим преодолевать барьеры, разделяющие Россию и другие страны, как географические, так и информационные.
В Академии Государственной противопожарной службы (ГПС) МЧС России состоялось совещание руководителей профильных учебных заведений в области пожарной безопасности и ликвидации последствий ЧС государств - членов организации договора о коллективной безопасности (ОДКБ). В работе совещания приняли участие генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа, представители ООН, руководители образовательных учреждений и представители заинтересованных министерств и ведомств Российской Федерации, республик Армения, Беларусь, Казахстан, Таджикистан и Киргизии.
Открылось мероприятие выступлением главы Регионального офиса ООН по координации гуманитарных вопросов для Кавказа, Центральной Азии и на Украине Вассена Марселя (Нидерланды). Он проинформировал участников совещания, профессорско-преподавательский состав и слушателей Академии об основных направлениях деятельности ООН по подготовке к реагированию на международные чрезвычайные ситуации, в первую очередь определив основные принципы этой работы: гуманность, беспристрастность, нейтральность и независимость. А основной задачей Вассен Марсель назвал работу по координации деятельности многочисленных организаций, работающих в сфере оказания помощи пострадавшим в зонах военных конфликтов.
На состоявшемся затем совещании генеральным секретарем ОДКБ Николаем Бордюжей были подведены итоги совместных учений государств - членов ОДКБ «Взаимодействие-2015», «Нерушимое братство-2015» и «Гром – 2015». На основании этого доклада участниками совещания было признано целесообразным ходатайствовать перед руководством МЧС России о формировании ведомственных исследовательских групп для участия в подготовке и проведении подобных учений. В их состав могут входить представители профессорско-преподавательского состава базовых вузов по списку ОДКБ и слушатели этих ВУЗов.
Второй вопрос, обсуждавшийся на совещании, был посвящен рассмотрению мер поддержки учебных заведений и организаций государств-членов ОДКБ.
Председатель совещания начальник Академии ГПС МЧС России Шамсутдин Дагиров рассказал участникам совещания об имеющемся опыте подготовки специалистов в области пожарной безопасности и ликвидации последствий ЧС для государств - членов ОДКБ - в Академии Государственной противопожарной службы МЧС России. После чего участники совещания высказали предложение о создании на базе Академии Центра международного сотрудничества, основной задачей которого станет координация образовательной и научной деятельности всех учебных заведений подобного профиля в странах ОДКБ.
После совещания участники ознакомились с учебно-материальной базой Академии и образцами инновационной пожарно-спасательной техники, в разработке которых принимали участие ученые Академии и специалисты МЧС России.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter