Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Обойдя западных конкурентов: метро в Ташкенте строится с помощью российского софта

При создании новой кольцевой надземной линии метрополитена в столице Узбекистана использовались инструменты программного комплекса Model Studio CS от российского разработчика инженерного программного обеспечения (ПО) и технологий АО «СиСофт Девелопмент». В проекте также участвовал его авторизованный партнер, местный поставщик ПО в сегменте систем автоматизированного проектирования — компания SOFTICA. А комплексным проектированием всего строительства занимался BOSHTRANSLOYIHA — один из ведущих республиканских проектно-изыскательских институтов, на счету которого сотни реализованных с 1953 года масштабных инфраструктурных проектов.

Начало…

Строительство первого ташкентского «кольца» предусматривает прокладку 54,8 км путей, возведение 35 станций, двух электродепо для сервисного обслуживания поездов и одного пункта техосмотра. Новая ветка метро будет строиться в пять этапов. В рамках завершенного в 2021 году первого этапа, при проектировании которого и применялись решения Model Studio CS, была проложена 11-километровая линия с семью станциями. Ключевая особенность данного — пожалуй, самого сложного — отрезка заключалась в том, что он проходит по жилым массивам города и расположен в девятибалльной сейсмической зоне.

Сотрудничество «СиСофт Девелопмент» с BOSHTRANSLOYIHA по этому проекту началось в 2019 году. Российский разработчик успешно выполнил свою часть работ, включающую поставку ПО, его интеграцию в рабочие и бизнес-процессы, их автоматизацию и, естественно, обучение специалистов.

Компанией заказчику на рассмотрение были представлены следующие продукты из линейки Model Studio CS — «Model Studio CS Строительные решения» и «CADLib Модель и Архив». После сравнения ряда ПО от разных разработчиков в BOSHTRANSLOYIHA выбрали именно ПО Model Studio CS, по достоинству оценив преимущества российской комплексной системы по сравнению с другими решениями, а ведь среди претендентов были весьма именитые игроки, мировые бренды. Так, конкуренцию «Model Studio CS Строительные решения» составляли ПО Autodesk Advance Steel, Tekla, Bentley Prosteel и AECOsim, ArchiCAD и другие. Соответственно, «CADLib Модель и Архив» соревновался с Autodesk Navisworks, Intergraph Smart Review, Bentley Navigator и прочими. Здесь, к примеру, заказчика привлекли мощный функционал для визуализации, создания электронного архива, работы с календарными планами. Оценили в BOSHTRANSLOYIHA и допустимость адаптации и доработки продукта под корпоративные стандарты заказчиков, интероперабельность и интеграцию с наиболее популярными BIM-платформами, а также возможность построения системы управления инженерными данными.

Позже узбекские проектировщики отметили практически мгновенную обратную связь со службой техподдержки и сопровождения проекта на стороне «СиСофт Девелопмент». На все возникавшие вопросы были получены подробные и квалифицированные разъяснения и ответы, что помогло не останавливать проектирование на длительный срок. В результате реализации проекта получилась 3D-модель, созданная с помощью «Model Studio CS Строительные решения» и соединенная в единое целое в программе «CADLib Модель и Архив».

…и продолжение

На данный момент в Ташкенте началось строительство второго этапа кольцевой линии метро, где генеральным проектировщиком по-прежнему является BOSHTRANSLOYIHA, а при создании новых станций также активно используется упомянутое российское ПО.

Примечательно, что теперь в стратегию развития BOSHTRANSLOYIHA, в частности, включено намерение направить свои основные усилия в 2022-2026 годах на модернизацию собственной деятельности, в том числе по активному внедрению в работу технологий информационного моделирования и нового современного софта по проектированию и изысканиям. Как отмечают в институте, данное решение было продиктовано результатами преимуществ, полученных BOSHTRANSLOYIHA при практическом применении инструментов Model Studio CS от «СиСофт Девелопмент».

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №12 07.04.2023

Безопасность и контроль: главные темы обсуждения проекта ТР ЕАЭС

В соответствии с решением Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) разработка технического регламента (ТР) Евразийского экономического союза (ЕАЭС) «О безопасности строительных материалов и изделий» ведется Минстроем России с 2022 года, при этом основной организацией, ответственной за процесс его подготовки, определен Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве («ФЦС»).

На днях в Москве прошла международная конференция, посвященная проекту этого ТР, организованная министерством и Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП) при поддержке ЕЭК и «ФЦС». Открывая мероприятие, в котором приняли участие представители профильных структур и ведомств, в том числе из Казахстана и Белоруссии, заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко заявил, что подготавливаемый документ имеет важное значение для стройкомплексов всех стран-участниц ЕАЭС, так как он позволит обеспечить большую безопасность, повысить качество применяемых материалов и изделий и снизить имеющиеся технические барьеры в торговле строительной продукцией на территории союза.

В свою очередь, заместитель сопредседателя Комитета РСПП по промышленной политике и техрегулированию, председатель Совета по техрегулированию и стандартизации при Минпромторге РФ Андрей Лоцманов подчеркнул, что при разработке ТР ЕАЭС очень важно соблюсти баланс между снижением административного давления на бизнес и вопросами обеспечения безопасности и зданий, и материалов, из которых они строятся. Кроме того, этот документ должен поставить надежный заслон проникновению на строительной рынок некачественной, фальсифицированной продукции.

По мнению руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Антона Шалаева, в настоящее время сложилась уникальная ситуация, когда еще до принятия ТР ЕАЭС создан современный фонд стандартов, которые на практике способны обеспечить его требования. Однако большинство из этих стандартов являются национальными, поэтому необходимо перевести их в статус межгосударственных. Кроме того, глава Росстандарта отметил, что поскольку техрегулирование призвано стоять на страже безопасности, защищать от фальсификата и контрафакта, крайне важным является не только принятие стандартов и самого ТР, но и установление процедур контроля и надзора за обязательными требованиями регламента, определение для этого соответствующего органа. Антон Шалаев выразил уверенность в том, что принятие ТР ЕАЭС позволит заполнить вакуум в области контроля и надзора за сферой стройматериалов, который образовался в последнее время.

Выступивший на конференции директор «ФЦС» Андрей Копытин сообщил, что первая редакция ТР ЕАЭС была подготовлена в декабре прошлого года, и после ее обсуждения членами рабочей группы в нее был внесен ряд изменений и дополнений. В настоящее время принято решение о передаче данной редакции документа на согласование в комиссию, после чего последует непростой этап межгосударственного согласования, который намечено пройти до конца года.

В заключение Сергей Музыченко отметил, что участники конференции сделали много ценных замечаний и внесли предложения, которые будут внимательно рассмотрены в ходе дальнейшей работы над текстом ТР. Он призвал делегатов активнее участвовать в деятельности рабочей группы и обратил особое внимание на необходимость изучения опыта Белоруссии по организации государственного контроля и надзора, которые имеют особое значение для эффективного применения требований технических регламентов. По его мнению, пристальное внимание надо обратить и на содержащиеся в проекте документа положения, связанные с вопросами оценки соответствия и существенных характеристик.

Сергей МУЗЫЧЕНКО, заместитель главы Минстроя России:

«Уверен, что наша совместная работа над техрегламентом будет успешно завершена в намеченные сроки, и этот документ послужит обеспечению безопасности стройматериалов, свободному обращению данной продукции на рынке ЕАЭС»

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №12 07.04.2023

Индекс комфорта: в России растет число городов, в которых приятно жить

Минстрой России рассчитал очередной Индекс качества городской среды для 1 117 населенных пунктов страны. По итогам 2022 года самыми благоприятными для проживания признаны 603 города, что на 58 больше планового значения (545), установленного федеральным проектом «Формирование комфортной городской среды». Этот индекс готовится профильным министерством ежегодно на основании данных, полученных от регионов, МВД, Минкультуры, Роспотребнадзора, Росстата и финансового института развития в жилищной сфере «ДОМ.РФ».

Методика «рейтинга» предполагает балльную систему оценок — от 0 до 10. Учитываются 36 индикаторов качества горсреды для самых востребованных типов городских пространств, таких как: жилье, общественно-деловая, социально-досуговая и уличная инфраструктуры и прилегающие к ним общегородские и зеленые территории. Каждый из них оценивается по шести показателям: идентичность и разнообразие, безопасность, комфорт, экологичность, современность среды, эффективность местных органов власти. Максимальное количество баллов, которое может набрать город, — 360. При этом городская среда считается благоприятной, если индекс качества превышает 180 баллов.

В 2022-м среднее значение составило 192 балла (рост к предыдущему значению — 13,6%). За год 89% городов из 1 117 повысили свои показатели; число городов с благоприятной средой увеличилось на 113, а доля таких населенных пунктов выросла на 10% — до 54%. Среди мегаполисов в лидерах Москва и Санкт-Петербург (299 и 264 балла соответственно). В топ-10 из городов-миллионников также вошли: Казань (216), Нижний Новгород (214), Ростов-на-Дону (212), Екатеринбург (209), Пермь (208), Уфа (208), Челябинск (204) и Новосибирск (204). Среди крупных городов лучшие результаты показали Мытищи (Московская область) и Грозный (оба — 241 балл), больших — подмосковный Реутов (268), средних — Кудрово в Ленинградской области (261), малых (население 25-50 тыс.) — подмосковный Можайск (249), самых маленьких (до 25 тыс.) — Зеленоградск в Калининградской области (250).

Наилучшую динамику за прошедший год продемонстрировали следующие города: Данков (Липецкая область, +26 баллов до 206), Домодедово (Московская область, +15 баллов до 195), Каменск-Уральский (Свердловская область, +13 баллов до 209) и Белоярский (Ханты-Мансийский автономный округ, +10 баллов до 227).

«Когда проект только начинался (индекс рассчитывается с 2019 года. — «СГ»), среднее значение по стране составляло всего 163 балла из 360 возможных, — вспоминает глава Минстроя России Ирек Файзуллин. — Сейчас мы уже видим положительную динамику, а к 2030 году среднее значение индекса должно вырасти до 254 баллов. Это амбициозная, но достижимая цель. Результаты работы говорят о том, что механизмы, которые сегодня реализуются по всей стране, показывают свою эффективность и позволяют достигать поставленных целей».

По мнению генерального директора «ДОМ.РФ» Виталия Мутко, ценность индекса в том, что он отражает реальную ситуацию с комфортностью проживания в российских городах, указывая на слабые места. «Опираясь на эти данные, муниципальные и региональные власти могут устранять недостатки, повышать качество жизни людей, — считает он. — Мы видим, что этот механизм работает: за пять лет доля крупных городов с благоприятной средой выросла в стране с 63% до 94%, в разы увеличилась доля комфортных малых городов».

Марат ХУСНУЛЛИН, вице-премьер РФ:

«Главой государства поставлена задача — увеличить качество горсреды к 2030 году в 1,5 раза. В этом направлении ведется активная работа — создаются новые парки и скверы, реконструируются набережные и т. д. А результатом в том числе является и нынешнее количество благоустроенных городов»

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №12 07.04.2023

Минстрой России представляет V Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды: Ока станет доступнее

В Кашире на берегу реки обустроят зону отдыха

Кашира — один из древнейших городов Московской области, основанный в 1356 году и узкой полосой протянувшийся вдоль Оки на 13 км. До XVIII века город считался одним из центров промысла белорыбицы. Сегодня в нем проживает почти 47 тысяч человек, а во всем городском округе — около 63 тысяч. Основные социально-экономические вызовы для Каширы присущи многим небольшим населенным пунктам на подмосковной периферии: это миграционный отток в сторону столицы, низкий уровень заработной платы, старение населения, недостаток сервисных услуг. У города есть и собственные болевые точки: разрозненность районов («Три Каширы» как три разных города) и отсутствие благоустроенных выходов к воде. Часть этих проблем должно решить появление на берегу Оки нового общественного пространства в районе Нижней набережной, Фабричной и Рыбацкой улиц. Через этот проект благоустройства, победивший во Всероссийском конкурсе Минстроя России, жители увидели возможность восстановления связности исторической Каширы и прибрежной территории и их развития.

Ока всегда играла большую роль в жизни города. Функция реки, конечно, менялась. И сегодня по факту она является лишь естественной границей Каширы. Благоустроенная же береговая зона может стать новой точкой притяжения, связывающей между собой разрозненные районы. В концепции проекта нашла отражение и богатая история Каширы: в зону проектирования попала, к примеру, территория бывшей рыбацкой артели.

Обновление набережной позволит решить еще несколько важных задач: повысить доступность территории независимо от сезона и раскрыть потенциал видовых точек.

По завершении проекта место у реки превратится в современную рекреационную зону, где взрослые и дети смогут проводить время круглый год. Для этого на территории обустраиваются открытый пляж, прогулочная зона, лодочная станция. Здесь также появятся места для отдыха, детские игровые зоны, спортивная площадка, пирсы для купания и рыбной ловли. Кроме того, на площади набережной будут проводиться массовые мероприятия, появятся смотровые площадки, с которых раскроются виды на красивые местные пейзажи, в том числе появятся необычные ракурсы. Все объекты объединены прогулочным маршрутом, покрытие которого выполнено из деревянного настила.

В прошлом году был завершен первый этап благоустройства — возведены железобетонные подпорные стены, вертикальная планировка, проведены земляные работы. В настоящий момент подрядчик приступил ко второй очереди строительства. Планируется, что набережная примет горожан и гостей города уже в этом году.

Михаил ХАЙКИН, министр благоустройства Московской области:

«Окружающая среда очень влияет и на города, и на людей в них. Очень изменились культура и отношение к общественным территориям. Жители с большим энтузиазмом принимают участие в обсуждениях вопросов благоустройства, бережно относятся к новым объектам, заботятся о них, гордятся, а это значит, что они им нравятся и все сделано не зря. Уверен, новая набережная в Кашире обязательно станет точкой притяжения для всех жителей города и туристов»

Справочно:

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды (для малых городов и исторических поселений), проводимый Минстроем России в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», стартовал в 2018 году. В 2018-2020 годах в нем ежегодно определялось не менее 80 победителей с объемом финансирования 5 млрд рублей. Начиная с 2021 года, финансирование возросло до 10 млрд рублей, а количество победителей — до 160. В 2022 году президент РФ Владимир Путин дал поручение в 2023-2024 годах увеличить финансирование конкурса еще на 10 млрд рублей, в связи с чем количество победителей выросло до 240 проектов ежегодно.

Номер публикации: №12 07.04.2023

Обеспечить технологическую безопасность: эксперты обсудили необходимость введения оценки качества стройматериалов

Актуальные проблемы строительной отрасли, в частности, импортозамещение и качество продукции, обсудили более 50 экспертов отрасли, представителей девелоперских компаний, генподрядчиков, поставщиков материалов и оборудования в рамках дискуссии «Жилищное строительство: застройщик, генподрядчик и поставщик стройматериалов», прошедшей на прошлой неделе в Москве при поддержке Национального объединения строителей (НОСТРОЙ).

Председатель EL-Комитета Национального объединения производителей строительных материалов (НОПСМ) Дмитрий Зорин отметил, что прошлый год был для всех участников отрасли достаточно тяжелым, а произошедший рост стоимости стройресурсов был объективным фактором. Уход из страны ряда иностранных производителей и поставщиков материалов поставил вопрос замещения их продукции российскими аналогами. По мнению председателя EL-Комитета, «такое импортозамещение идет, это процесс, продиктованный экономической необходимостью». НОСТРОЙ под эгидой Минстроя России оперативно разработал в прошлом году Каталог импортозамещения стройпродукции, включающий на сегодняшний день более 2,8 тыс. наименований. «Идея ресурса была такая: если российский аналог зарубежного товара достаточно близкий, то строителю не нужно менять проект, еще раз проходить экспертизу. То есть такой каталог — фактически нормативный акт, хотя и не узаконенный», — пояснил Дмитрий Зорин.

По его словам, «эта технология успешно развивалась, но впоследствии в каталог попали не только ведущие компании, в него на основании декларируемых технических характеристик включалась и продукция, у которой по документам все хорошо, а по факту она не соответствует заявленным параметрам. Поэтому возникла необходимость введения системы качественной оценки, чтобы упорядочить продукцию, включенную в каталог импортозамещения».

В этой связи НОСТРОЙ выступил с инициативой создания реестра добросовестных производителей. НОПСМ, который много лет ведет постоянный мониторинг качества продукции методом контрольных закупок для выявления фальсификата и контрафакта электротехнической и кабельно-проводниковой продукции на российском рынке стройматериалов и борьбу с недобросовестными производителями и поставщиками строительной отрасли, опираясь на этот опыт, предлагает также создать реестр недобросовестных производителей и вместе с профсообществом выработать критерии внесения в этот реестр.

«Как только эти списки будут составлены и утверждены, стройкомпании и их закупочные отделы смогут оперировать данными из этих реестров для того, чтобы не обжечься, покупая товар по документам качественный, а на самом деле заявленному качеству не соответствующий. Производители должны понимать, что они находятся под наблюдением постоянно. Только такая система позволит обеспечить технологическую безопасность в стройотрасли», — резюмировал Дмитрий Зорин.

Антон ГЛУШКОВ, президент НОСТРОЙ:

«Как показывает практика использования Каталога импортозамещения, им сегодня активно пользуются госзаказчики, органы экспертизы, проектировщики и стройкомпании в регионах страны. Это доказывает, что разработанный инструмент действительно позволяет значительно сократить временные затраты на поиск нужных материалов и оборудования. Развитие ресурса нам видится в создании знака качества, который присваивается по результатам лабораторных испытаний»

Дмитрий ЗОРИН, председатель EL-Комитета НОПСМ:

«Составление реестров недобросовестных производителей и поставщиков не менее важно, чем маркировка добросовестных, так как угроза попадания в «черный» список должна стать отрезвляющим фактором для производителей, желающих сэкономить и снизить стандарты качества после прохождения формальной проверки и получения сертификата»

Кстати:

В конце марта заместитель начальника контрольного управления Администрации президента (АП) РФ Валентин Летуновский, выступая на совещании в Минстрое России, посвященном повышению качества стройматериалов, поддержал предложение НОСТРОЙ трансформировать Каталог импортозамещения в Реестр добросовестных производителей / поставщиков стройресурсов. По мнению представителя АП, сервис будет полезен для всех игроков рынка, поскольку будет отражать информацию о стройпродукции, качество которой гарантировано.

Авторы: Сергей ВЕРШИНИН

Номер публикации: №12 07.04.2023

Единое целое: представители стройиндустрии нашли на круглом столе «СГ» новые точки роста

В рамках деловой программы 28-й Международной выставки строительных и отделочных материалов MosBuild 2023 прошел круглый стол «Наперекор вызовам. Точки роста компаний в современных реалиях», организованный «Стройгазетой». Содержательный разговор с участием представителей ведущих компаний из различных сегментов стройиндустрии начался с обсуждения ситуации, сложившейся в настоящее время на строительном рынке.

В частности, исполнительный директор агентства «СМ ПРО» Евгений Высоцкий представил доклад «Промышленность строительных материалов: итоги, вызовы, перспективы» и аналитические выкладки на основе официальных статистических данных и обозначил конкретные шаги по стабилизации финансового состояния компаний, занимающихся выпуском стройматериалов, напомнив, что в прошлом году объем работ по виду деятельности «Строительство» в сопоставимых ценах 2021 года вырос на 5,2%, а ввод жилья в натуральном выражении увеличился на 11% до рекордных 102,7 млн квадратных метров. По мнению эксперта «СГ», данные показатели были обеспечены в том числе и растущими объемами производства многих видов стройматериалов (товарный бетон, к примеру, за год прибавил 9%, цемент — 1,7%). Это позволяет сделать вывод, что отечественные производители материалов обеспечивали стройку всеми необходимыми базовыми строительными ресурсами и в целом, несмотря на санкции и экономические сложности, даже смогли нарастить выпуск своей продукции. Правда, с начала 2023 года рост стал сходить на нет. Так, по итогам января снижение производства затронуло широкий спектр стройматериалов: кирпич строительный «не досчитался» 26,8% (по сравнению с аналогичным периодом 2022-го), блоки стеновые силикатные «потеряли» 40,9%, цемент — 10,7%. Данных Росстата за февраль-март пока нет, но сложно ожидать, чтобы ключевые показатели выпуска поменяли минус на плюс.

Связанные одной цепью

Имеющиеся опасения эксперта «СГ» из «СМ ПРО» подкрепляются, к примеру, и информацией о том, что сейчас идет падение на ипотечном рынке, набирает силу и сокращение числа выдаваемых разрешений на новое строительство (РНС) многоквартирных домов (МКД). Согласно оперативным данным ЦБ РФ, количество выданных в стране ипотечных жилищных кредитов (ИЖК) в 2022 году снизилось на 30,3%, а их рублевый объем уменьшился на 15,5%. А аналитический центр финансового института развития в жилищной сфере «ДОМ.РФ» сообщает, что РНС за год было выдано на 1% меньше по сравнению с 2021-м, при этом общая площадь МКД по документам увеличилась на 7,8%.

Однако уже в январе 2023-го метраж МКД в РНС резко упал на 9,5%, а по итогам февраля, по предварительным данным, снижение и вовсе составило 26,6%. Все это говорит о предпосылках снижения объемов строительства и как результат — снижения потребления стройматериалов.

Кстати, в мае прошлого года Минстрой России представил пессимистичный сценарий ввода жилья — 72 млн «квадратов» в 2024 году. Позже, осенью, была утверждена долгосрочная «Стратегия развития стройотрасли и ЖКХ РФ», где уже были обозначены другие плановые показатели на 2024-й: рисковый и базовый варианты — 90 и 94 млн новых «квадратов» соответственно. «Возникает вопрос о том, на какие цифры опираться заводам при прогнозировании выпуска стройпродукции, формировании бюджета и инвестиционных программ?» — риторически спросил Евгений Высоцкий, пояснив, что застройщики и производители стройматериалов — это взаимосвязанное, единое целое. «И если отмеченные ранее тенденции продолжатся, то сокращение объемов ввода нового жилья в текущем году может составить 10% и более, а производство многих видов стройматериалов упадет на еще большие величины», — предупредил аналитик рынка.

Отдельная острая проблема — критическая зависимость от импортного оборудования выпуска 16 типов стройпродукции. При производстве паркетной доски, ламината, полимерных труб, кабельной продукции она составляет 100%, еще по шести видам стройматериалов (лицевой клинкерный кирпич, дверное производство и др.) — более 90%. «Поэтому, говоря о будущем стройиндустрии, необходимо ответить на главный вопрос, волнующий всех: существует ли возможность эксплуатации предприятий, оснащенных зарубежным оборудованием, без ухудшения качества и уменьшения ассортимента? — подчеркнул представитель «СМ ПРО». — Сегодня, к сожалению, совершенно очевидно, что в отрасли отсутствует технологический суверенитет. И это ключевая ее проблема в среднесрочной и долгосрочной перспективе».

Кроме того, по мнению эксперта, требует внимания механизм распределения финансовых потоков. В последние годы произошел резкий рост цен на жилье при том, что стоимость стройматериалов фактически стоит на месте, меняясь в пределах инфляции, и выпуск многих их видов имеет низкую маржинальность. Характерный факт: выручка всей цементной промышлености в 2021 году составила 288 млрд рублей, тогда как только у одного крупнейшего девелопера — группы «ПИК» — 488 млрд.

Невостребованная энергоэффективность

Следующий докладчик — доктор технических наук, генеральный директор холдинга «Интерблок» Олег Богомолов — посетовал на то, что государство пока уделяет явно недостаточное внимание лучшим отечественным разработкам. По его словам, развитие собственного промышленного производства — главный путь к технологической независимости по основным видам отраслевой продукции в конкурентной борьбе с транснациональными корпорациями.

Так, выпускаемые холдингом с 1997 года инновационные теплоагрегаты — яркий пример передовой наукоемкой и энергоэффективной продукции, которая, к тому же, по большому счету, еще и уникальна: лишь одна зарубежная фирма делает нечто подобное. Характерная особенность агрегатов ИНТЕРБЛОК — отсутствие дымовой трубы, то есть при их эксплуатации в атмосферу не выделяются вредные вещества. Все они оснащены автоматической погодозависимой системой регулирования мощности, сокращающей расход топлива на 10-15%. Плюсом теплоагрегатов является опция по их каскадному подключению/отключению в зависимости от температуры наружного воздуха, а весь контроль и управление работой котельной осуществляется дистанционно.

К числу неоспоримых технологических преимуществ производственно-отопительных блочно-модульных котельных ИНТЕРБЛОК относятся их очень высокий КПД (97%) и многотопливность. Все это делает их применение наиболее целесообразным для пароснабжения технологических процессов тепловлажностной обработки ЖБИ, для прогрева инертных материалов на складах или в бункерах в холодное время года, а также для нагрева воды для технологических и бытовых нужд, отопления и водоснабжения. Можно сказать, что иностранные потребители уже распробовали российские теплоагрегаты — они установлены на энергетических объектах в целом ряде стран (в Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Корее, Польше и т. д.). Всего к настоящему времени специалистами «Интерблока» построено более 250 таких объектов. Используются эти агрегаты, разумеется, и в России, однако, несмотря на свои неоспоримые преимущества, явно в недостаточной степени.

Как считает Олег Богомолов, в числе основных причин низкой востребованности продукции компании у нас — бюрократические препоны, малая заинтересованность в экономии ресурсов, косность и низкая восприимчивость к технологическим инновациям. К сожалению, многие отечественные передовые разработки с трудом завоевывают себе место на рынке. Сложившуюся систему давно пора менять. «Предприятия малого и среднего бизнеса готовы к активному участию в решении задач ускоренного производства новых видов технологического оборудования, запасных частей и комплектующих», — подчеркнул глава «Интерблока», добавив, что с этой целью необходимо организовать взаимодействие производственных предприятий с госкомпаниями на уровне разработки технических заданий. Также необходимы снижение налоговой нагрузки, установление потолка цен на энергоресурсы для производственных предприятий, выпускающих инновационную продукцию.

Цифровое повышение

Далее заместитель директора по продукту компании «Платформа строительных сервисов» Артем Станишевский раскрыл тему «Эффекты от внедрения цифровых инструментов. Разбор кейсов». Созданное компанией решение позволяет эффективно реализовывать сценарий цифровой трансформации как на уровне отдельной бизнес-единицы, так и стройкомплекса целого региона. По его словам, новые технологии позволяют создавать информационные модели и использовать среду общих данных как реальный инструмент и основу взаимодействия заказчика, подрядчика и стройнадзора. У такой платформы есть целый ряд преимуществ. А главный результат ее внедрения и цифровизации рабочих процессов на ее основе — повышение в 4-5 раз скорости выявления и устранения недостатков при проведении работ, сокращение в 3-4 раза сроков их приемки и как следствие не только повышение темпов реализации проектов, но и существенное увеличение их прибыльности.

Контроль качества

Начальник управления развития проектных продаж холдинга «ЦЕМРОС» Эдуард Ковыляров как представитель производителя №1 по мощности и объему выпуска цемента в России поделился «секретами успеха» своего предприятия. Сегодня на 16 заводах «ЦЕМРОСа» выпускаются различные типы цемента (включая сульфатостойкие, аэродромные, мостовые, дорожные и другие), использующиеся при возведении важнейших государственных объектов. Продукция представлена в 76 регионах страны и закрывает потребности широкого спектра отраслей.

«Сильная сторона нашей деятельности состоит в том, что мы предлагаем комплексные решения для реализации масштабных инфраструктурных проектов, — отметил Эдуард Ковыляров. — Специалисты холдинга обладают всеми необходимыми экспертными компетенциями и опытом в области технической поддержки и оказывают партнерам необходимое техническое сопровождение на всех этапах реализации проектов — от проектирования до сдачи объекта в эксплуатацию. Это позволяет должным образом оптимизировать составы бетона для снижения его себестоимости и корректировать строительно-технические параметры бетонной смеси/бетона под заданные свойства и характеристики проекта. В ходе работ осуществляется лабораторный контроль качества бетонной смеси на стройплощадке, а также проводится оценка бетона непосредственно в конструкции разрушающими и неразрушающими методами испытаний с помощью многофункциональной мобильной лаборатории».

Следить за «самочувствием»

В свою очередь, директор компании «Симплекс Фасад» Эдуард Поздняков рассказал о перспективных методах повышения потенциала деятельности в сегменте навесных фасадных систем (НФС). К примеру, для закрытия максимальной потребности клиентов в продуктах и решениях его компания успешно реализует в своей работе принцип «одного окна», что позволяет отправлять клиенту заказ буквально в день заключения договора. «Симплекс Фасад» является активным участником столичной программы реновации, занимая 10% рынка, и в планах на этот год — увеличить эту долю до 15%. С 2023-го компания расширяет продуктовую линейку за счет НФС из алюминия. Такая подсистема — более удачное решение для монтажа некоторых видов облицовки на вентфасаде. Например, современная архитектура предполагает применение стеклянных фасадов, где системы фасадных стеклопакетов используют алюминиевое крепление. По оценке руководителя компании, в настоящее время количество новых строительных проектов с фасадными решениями серьезно сократилось: рынок просел примерно на 20%. И это говорит о том, что через два-три года ситуация лучше не будет. «В прошлом году портфель заказов у нашей компании был меньше, но финансировались заказы на 70% больше, — отметил Эдуард Поздняков. — Сегодня денег и у заказчиков, и у банков очень мало, поэтому мы просим правительство и всех тех, кто отвечает за строительство, о поддержке отрасли, так как от ее самочувствия зависит благополучие очень многих людей. И, наверное, эти меры поддержки должны быть достаточно кардинальными».

Движение вперед

В целом, с учетом оценок и прогнозов, все участники круглого стола «Стройгазеты» пришли к выводу, что российский стройкомплекс сегодня — наперекор всем вызовам — демонстрирует устойчивость. Но для дальнейшего поступательного движения стройиндустрии требуются количественные и качественные преобразования, способствующие более эффективному решению задачи наращивания объемов жилищного строительства.

Евгений ВЫСОЦКИЙ, исполнительный директор аналитического агентства «СМ ПРО»:

«Мы нашли возможность заместить поставщиков оборудования из ряда государств. Но если смотреть в корень, то сегодня ключевой вызов — это организация выпуска оборудования для производства строительных материалов на территории нашей страны. И сможем ли мы на него ответить и преодолеть имеющиеся сложности — зависит только от нас»

Олег БОГОМОЛОВ, генеральный директор холдинга «Интерблок»:

«Уникальные технические характеристики, конструкторские решения, принятые при создании отопительных водогрейных блочно-модульных котельных ИНТЕРБЛОК, в совокупности обеспечивают трехкратное сокращение затрат на энергоресурсы и соответствующее уменьшение стоимости 1 Гкал тепла по сравнению с котловыми технологиями»

Эдуард КОВЫЛЯРОВ, начальник управления развития проектных продаж холдинга «ЦЕМРОС»:

«Мы предлагаем нашим клиентам и партнерам услуги многофункциональных мобильных лабораторий, с помощью которых можно обследовать строительные конструкции, подбирать составы и испытывать бетоны, смеси, грунты, дорожные основания и покрытия, а также создавать временные пункты оперативного лабораторного контроля качества на строительном объекте» Эдуард ПОЗДНЯКОВ, директор компании «Симплекс Фасад»: «Емкость фасадного рынка составляет 15-20 млрд рублей в год, и примерно 80% на нем занимают 10 ведущих компаний. Основной тренд на рынке заключается в том, что компании, которые только производят фасадные системы, только их продают или занимаются исключительно их монтажом, проигрывают конкуренцию, выигрывают же те игроки, которые предоставляют подрядчикам весь спектр услуг и комплексные решения»

Артем СТАНИШЕВСКИЙ, заместитель директора по продукту компании «Платформа строительных сервисов» (ПСС):

«Благодаря богатому практическому опыту ПСС предлагает отработанный подход к цифровой трансформации строительной отрасли региона. Мы сосредотачиваемся на управлении проектом на основе данных, ставим в центр информационную модель, получаем эффекты и потом подтягиваем остальные процессы»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №12 07.04.2023

Аркаим – прародина конной цивилизации

с лошадью человеку очень повезло

Владимир Тимаков

В своём неуклонном движении вперёд, к новым горизонтам могущества, человечество пережило минимум три грандиозные технологические революции, совершило три решительных шага на ступень выше.

Самый древний из них — Неолитическая революция, стартовавшая в Передней Азии в X тысячелетии до нашей эры, когда первобытные охотники и собиратели одомашнили целый набор злаковых и волокнистых культур, перейдя к осёдлому земледелию. Такая метаморфоза в ведении хозяйства позволила: создавать продовольственные резервы; строить фундаментальные здания, собранные в города; кормить профессиональных ремесленников, воинов и управленцев. Иными словами, земледелие заложило основы того структурированного общества, которое мы называем цивилизацией.

Самый недавний грандиозный технологический прорыв, коренным образом изменивший наш образ жизни, носит название Промышленной революции и приурочен к появлению машинных двигателей (сначала паровых, а затем и прочих) в XIX веке. Колыбелью этих перемен выступила Западная Европа.

А вот второму по счёту великому технологическому взлёту в исторической науке повезло меньше. Для него даже не нашлось ещё общепринятого названия, хотя значение этого выдающегося события для прогресса цивилизации вполне сопоставимо с первым и третьим. Речь идёт о приручении лошади, о превращении этого могучего копытного животного в самого надёжного помощника и верного друга человека.

Симфония энергии и пространства

На протяжении львиной доли своей цивилизованной истории, вплоть до пресловутой Промышленной революции, до внедрения паровых машин, нашим предкам приходилось полагаться, прежде всего, на такой источник энергии, как мускульная сила. И хотя человек постепенно осваивал и энергию ветра, и энергию воды (что выразилось, например, в распространении ветряных и водяных мельниц), мускульная сила продолжала доминировать в энергетическом балансе фактически до начала ХХ столетия. Очевидно, что в таких условиях приручение лошади означало взрывной рост хозяйственных возможностей: если средняя мощность лошади оценивается в 0,7–0,8 кВт (знакомая всем автомобилистам лошадиная сила составляет 735 ватт), то мощность человека на порядок ниже, не более 0,1 киловатта. Появление такого надёжного и сильного спутника буквально удесятерило человеческие силы.

Благодаря лошади люди смогли возделывать гораздо большие посевные площади, нежели прежде возделывали вручную. Лошадь надолго стала основным средством транспорта, многократно увеличивая товарооборот. Осёдланная вооружённым всадником лошадь радикально изменила расстановку сил на поле боя. Но самое, пожалуй, важное — лошадь позволила связать между собой прежде почти изолированные, удалённые друг от друга людские популяции, тем самым решительно ускорив прогресс.

На сегодня социологи практически единодушны во мнении: скорость накопления знаний и технологий, социальных и культурных достижений находится в положительной зависимости от количества людей, участвующих в информационном обмене. Чем больше партнёров вовлечено во взаимные контакты, обучаясь у своих визави и обучая других, тем быстрее развивается общество. По этой причине флагманами прогресса становятся либо те регионы, где особенно высока плотность населения (долины Нила, Хуанхэ, Месопотамии в древности), либо те, где овладели наиболее эффективными средствам коммуникации. (Соединённое морскими путями античное Средиземноморье или Западная Европа Нового времени, чьи корабли первыми покорили все мировые океаны.)

Приручение лошади немедленно раздвинуло горизонты межплеменных контактов, увеличив площадь потенциального информационного обмена в десятки раз. Удалённые на тысячу километров поселения, куда прежде могли добраться лишь редкие пешие смельчаки, рассказы которых по возвращении домой звучали как исповедь вернувшихся с того света, теперь, с появлением верховой езды, стали вполне досягаемыми. Народы, разделённые пространством, стали ближе друг к другу, взаимно обогатились новым знанием, получили доступ к новым ресурсам. Вот почему значение лошади в человеческой истории трудно переоценить.

Откуда есть пошла верхновая езда?

Но где же находится изначальный очаг свершившегося технологического переворота? Откуда конная цивилизация начала своё триумфальное шествие по просторам Земли?

Если с колыбелью первой, неолитической, и третьей, промышленной, революций всё более или менее ясно, то в отношении региона приоритетного одомашнивания лошади до сих пор не смолкают споры. Похоже, что окончательный вердикт в этой многолетней тяжбе поставили новейшие исследования палеогенетиков, опубликованные в октябре 2021 года в ведущем биологическом журнале планеты Nature^[1]. Группа французских, пакистанских и испанских учёных сделала метаанализ, где свела вместе труды более ста научных коллективов (в том числе, почти двадцати российских), занимавшихся историей лошади. Удалось сравнить 273 генома древних диких и прирученных лошадей, живших на протяжении последних пятисот веков в разных уголках Евразии. Грандиозная работа, совершённая с применением самых современных методов определения возраста останков и их генетического родства, позволила сделать однозначный вывод о прародине практически всех современных скакунов.

Но, прежде чем перейти к выводам научной команды, совершившей убедительный экскурс в прошлое, скажем ещё несколько слов о значении этого эпохального одомашнивания.

Лошадь как уникальный дар творца

С лошадью человеку очень повезло. На нашей планете больше нет другого такого же подходящего кандидата на роль универсального живого двигателя, сочетающего недюжинную силу с добродушием, послушанием, обучаемостью и иными психологическими качествами, незаменимыми в процессе приручения. О непокорности иных копытных соответствующего размера (например, зебр, куланов или антилоп) подробно написано в научнопопулярном бестселлере Джареда Даймонда «Ружья, микробы и сталь»^[2], где приведены ссылки на объёмистый список специальной литературы. В частности, Даймонд очень аргументированно доказывает, что в отсутствии конной тяги у народов Южной Африки виновата вовсе не «косность» местных жителей, а упрямый характер зебр. Несмотря на страстное желание опытных европейских селекционеров нашего времени приручить хотя бы один из четырёх наличных видов зебр (что, с учётом эстетического эффекта, выглядело очень выгодной перспективой), все попытки разбились о заносчивый нрав полосатых красавиц.

В отличие от иных своих копытных собратьев лошади обладают довольно стройной социальной организацией, опирающейся на инстинктивное подчинение более высокоранговым особям, прежде всего вожаку. При выращивании жеребят это врождённое качество «чинопочитания» легко переориентировать на человека, хозяина будущей лошади. Так, редкий даже для стадных животных инстинкт сыграл ключевую роль в приручении главного «двигателя» Второй технологической революции.

Тот факт, что древние дикие лошади обитали в Евразии, дал жителям нашего континента существенный козырь в соревновании с цивилизациями других регионов планеты. Так, например, в Америке вплоть до позднего палеолита существовало четыре вида родственных лошади непарнокопытных, но все они были уничтожены примерно 12 тысяч лет назад. Скорее всего, наивные животные, никогда прежде не встречавшиеся с человеком, оказались лёгкой добычей отважных охотников кловисской культуры, быстро распространившейся по Америке в ту эпоху и так же быстро угасшей вслед за исчезнувшей мегафауной^[3]. Поскольку ни Красной книги, ни экологического движения, способного защитить уязвимые виды, в те времена не существовало, Новый Свет остался без ценных кандидатов в домашние животные. Это сильно затруднило развитие американских цивилизаций, оставшихся без потенциальной конной тяги и, следовательно, не сумевших осуществить Вторую технологическую революцию.

Дефицит подходящих для одомашнивания копытных оказался буквально роковым фактором при столкновении пеших индейцев с конными европейскими колонизаторами. По трагическому для коренных американцев ходу сражений времён Конкисты, где многотысячные армии аборигенов буквально рассеивались под ударами нескольких сотен всадников, мы можем попытаться представить события, разыгравшиеся и в Древней Евразии, когда оседлавшие лошадь воины впервые столкнулись с народами, ещё не имевшими такой грозной боевой техники.

Обделёнными на этом пиру истории остались и жители Тропической Африки, хотя они благодаря давним сухопутным контактам имели потенциальную возможность заимствовать лошадь у своих евразийских соседей. Однако массовому коневодству на Чёрном континенте помешало наличие мухи цеце. Это препятствие удалось устранить только в ХХ веке, когда современная фармакология помогла одолеть смертельную сонную болезнь, разносимую зловредными насекомыми.

Таким образом, явное технологическое превосходство, которым обладали жители Евразии по сравнению с населением Америки и Африки к началу эпохи Великих географических открытий, не в последнюю очередь связано с давним и эффективным использованием лошадей. Так где же впервые был обретён этот бонус?

Все современные лошади родом из одной семьи

Как подтверждают палеонтологи, у большинства домашних видов можно обнаружить один чёткий локус первичной доместификации. Например, для пшеницы — это «Плодородный полумесяц», регион Сирии, Турции и Ирака, где зёрна культурных сортов этого злака встречаются на тысячу и более лет раньше, чем в других районах земледелия, а все обнаруженные вне «Плодородного полумесяца» более поздние находки несут явные признаки генетического происхождения от исходных, древних образцов ближневосточного очага. Однако история приручения лошади носит более запутанный характер.

На сегодня можно говорить о нескольких независимых областях первичного укрощения диких скакунов, происходившего на рубеже IV и III тысячелетий до нашей эры. Среди этих очагов как минимум можно упомянуть (перечисление идёт не в хронологическом, а в географическом порядке, с запада на восток): Иберию, Анатолию, южные степи Русской равнины и междуречье Тобола и Иртыша. Такая полицентричность вполне объяснима упомянутыми выше уникальными качествами лошади как одного из немногих видов животных, легко идущего на контакт с человеком.

Это облегчило её одновременное приручение разными народами на заре бронзового века.

Однако изучение останков лошадей, относящихся к более позднему периоду, показало, что все они — потомки единственной генетической линии DOM2, возникшей лишь в одном из центров первичного одомашнивания. Эта линия с впечатляющей для той эпохи скоростью в течение менее чем одного тысячелетия, между 2000 и 1000 годами до н.э., не просто распространилась на всём пространстве Евразии, от Гибралтара до Жёлтого моря, но успешно вытеснила иные породы, прирученные в альтернативных регионах доместификации.

Отличительные особенности генотипа этого «победителя генетического соревнования» — наличие двух специфических аллелей GSDMC и ZFRN1, из которых первый отвечает за прочность позвоночника, а второй — за экспрессию серотонина в стрессовых ситуациях. Биологи убеждены, что генетический профиль самой успешной линии лошадей обеспечил два важных преимущества: с одной стороны, лошади DOM2 легче выдерживали поклажу и седоков, с другой — сохраняли спокойствие и не впадали в панику в критических обстоятельствах. Судя по всему, такие особенности позволили вывести первые породы боевых коней, без устали несущих тяжеловооружённых всадников и не пугающихся в разгар сражения.

Вполне закономерно, что потомки генетической линии DOM2 вытеснили всех остальных одомашненных конкурентов, не обладавших такими достоинствами. Сегодня нельзя утверждать, в какой степени триумфальное распространение этого удачного генотипа связано с завоевательными походами первых обладателей лучшего боевого коня, и в какой — с торговым обменом и мирным заимствованием усовершенствованной породы. В любом случае, культура, обладавшая таким сокровищем, оказала весомое влияние на историю Евразии в бронзовом веке.

Генетиками доказано, что лошади, подходящие на роль предков линии DOM2, встречались у носителей Майкопской (бассейн Кубани и Терека), поздней Ямной (нижнее течение Днепра, Дона и Волги) и Полтавкинской (среднее течение Волги и Урала) культур. Это означает, что регионом происхождения всех современных коней планеты являются, бесспорно, южные степи Русской равнины.

Самым же ранним историческим сообществом, где при раскопках зафиксированы уже исключительно кони новой породы, оказалась Синташтинская культура, охватывавшая на рубеже III–II тысячелетий до н.э. бассейны Урала, Белой и Тобола. Наиболее известным, хотя, вероятно, далеко не самым главным городом этой протоцивилизации является Аркаим.

Ось вращения евразийских колесниц

Данные палеогенетического анализа древних лошадей, указывающие на Южный Урал как на прародину мирового коневодства, совпадают с выводами археологов, обнаруживших в городищах Синташтинской культуры самые ранние колесницы со спицами, а также богатый арсенал конской упряжи, включая удила и псалии^[4]. Всё это свидетельствует, что вслед за разведением оптимальной породы домашней лошади приуральский регион стал эпицентром развития технологий, связанных с верховой ездой и конным транспортом. Очень похоже, что именно отсюда колесницы попали в Переднюю Азию и в Индию, где их находки в погребениях датируются примерно двумя веками позже^[5].

Открытия палеогенетиков, поставивших точку в споре о регионе происхождения современных домашних лошадей, проливают свет и на другую историческую загадку, связанную с Синташтинской протоцивилизацией. До сих пор оставался неразрешённым вопрос: как могла четыре тысячелетия назад существовать такая развитая культура, названная «Страной городов», в столь суровой природной зоне, как засушливые континентальные степи на берегах Урала и Тобола? Это же не плодородные долины Нила или Евфрата, где буквально прорастает вонзённая в землю палка, и даже не благословенные оливкововиноградные берега Эгейского моря? Какникак Южный Урал лежит в сердцевине той обширной области, которую по совокупности природных и климатических данных предпочтительнее называть не маккиндеровским термином «Хартленд», то есть «Сердцевинной Землёй», но «Хардлендом», или «Трудной Землёй». Здесь чрезвычайно тяжело вести рентабельное хозяйство, и действительно, в последующие за Синташтинской культурой три с половиной тысячелетия, вплоть до прихода русских, построивших Челябинск и Златоуст, на этой территории не возникало городской цивилизации, а плотность населения оставалась достаточно низкой.

Наличие у синташтинцев такого технологического козыря, как первые, удобные для долгой верховой езды и дальних перевозок кони, многое объясняет. В таком случае, на бедных пищевыми ресурсами землях Зауралья могла возникнуть военная цивилизация, пополняющая свой продовольственный и имущественный потенциал за счёт дальних походов на более богатые земли (аналог военного сообщества Запорожских и ранних Донских казаков или крымских татар Гиреевской династии). Второй возможный вариант — Синташтинская культура держалась за счёт экспорта сплавов из доступной для добычи уральской меди. С появлением сильной породы лошадей перевозки металлов к очагам земледельческих цивилизаций, на тысячи километров южнее, стали возможны благодаря гужевому транспорту. Современным аналогом такого оазиса благополучия посреди экстремальных для своей эпохи природных условий можно назвать город Норильск, чьё процветание на вечной мерзлоте, вдали от центров цивилизации, покоится на экспорте никеля, кобальта и палладия, или созвездие газодобывающих городов на полуострове Ямал. Какой из этих факторов — война или металлургия — лёг в экономический фундамент синташтинской «Страны городов»? Скорее всего, что оба, — люди, сумевшие вывести лучших на планете коней, не преминули бы воспользоваться всеми их преимуществами.

Объяснимым становится и довольно быстрое угасание «Страны городов» в окрестностях Синташты. Как только новые колёсные технологии и новая порода одомашненных лошадей получили широкое распространение, конкурентные козыри уральской протоцивилизации по сравнению с протоцивилизациями более тёплых и плодородных земель были утрачены. Соседи, освоившие технику кавалерийского боя, стали давать отпор. Потребители металла, получившие возможность отправлять собственные караваны в другие земли, могли найти новых поставщиков. К тому же и сами синташтинцы, насмотревшись на дальние края, где «жизнь веселей и богаче, ярче краски и лето теплей», сами могли решиться на переселение в новые земли. Более поздние, уже зафиксированные в исторических хрониках миграции жителей континентальной Евразии недвусмысленно указывают, что движение на запад (сарматы, авары, венгры, печенеги, половцы), юго-запад (киммерийцы, персы, турки-сельджуки) и юг (кушаны, эфталиты, узбеки) из центра материка было постоянным и, можно сказать, закономерным процессом для этой части света. Впрочем, археологи в качестве направления возможного исхода синташтинцев указывают и юго-восток, переселение в Синьцзян, где они могли дать начало индоевропейскому этносу тохаров.

Куда же могли уйти строители Аркаима и других соседних городов, прародины мирового коневодства, а по сути — колыбели Второй технологической революции? Пожалуй, если несравненные синташтинские кони в итоге заполнили всё пространство от Гибралтара до Жёлтого моря, вряд ли стоит ограничивать вероятное направление миграции синташтинцев одним-единственным регионом. Пользуясь своим, хотя бы и временным, преимуществом над соседями, жители уральской «Страны городов» располагали возможностью завоевать себе не одно место под южным солнцем, а сразу несколько. Логичной выглядит гипотеза, связывающая распространение конной культуры волго-уральских степей с распространением индоевропейских языков группы «Сатем», куда относятся индоарии, иранцы и славяне. Перекликается с этой версией и география хромосомной У-гаплогруппы R1a, обнаруженной в костях древних всадников, покоящихся в захоронениях Аркаима. Ныне это родственное семейство У-хромосом широко распространено среди жителей России, Украины, Польши, Пенджаба, Бенгалии, Белуджистана — то есть именно у славянских, иранских, индоарийских народов.

Ещё одним аргументом в пользу связи синташтинской конной экспансии и расселения протоариев является глоссохронологический анализ, проведённый выдающимся русским лингвистом Сергеем Старостиным. Он определил, что время разделения праиранских и праиндийских языков имело место около 2000 года до нашей эры^[6]. Именно к этому периоду относятся и краткосрочный расцвет Синташтинской культуры, и старт триумфального шествия генетической линии лошадей DOM2 по Евразии. Если все перечисленные события не случайно совпали, но взаимосвязаны, тогда предки современных персов и предки современных индусов принадлежат, скорее всего, к двум разным волнам расселения из «Страны городов», после чего Синташтинская культура угасла, покинутая своими основателями.

Наследие первых кавалеристов

На сегодня достаточно доказательств, уже не мистических, а совершенно конкретных, естественнонаучных, убеждающих что «Страна городов» на Урале, включая Аркаим, является выдающимся памятником не просто общероссийского, но мирового значения. Как минимум это главный первичный очаг мирового коневодства, центр появления той уникальной линии лошадей, что во втором тысячелетии до нашей эры распространились по всему свету. Созданная первыми конниками Синташтинская культура стала колыбелью всемирной Второй технологической революции, приведшей к массовому применению лошадиной мускульной силы и связанной с лошадьми колёсной техники.

Символично, что регион, где впервые были приручены предки современных коней, совпадает с родовыми землями русского казачества: Донского, Запорожского, Астраханского, Яицкого, Оренбургского, Сибирского. И хотя прямую генеалогическую линию между жителями «Страны городов» и современными казаками отследить невозможно, очевидны и вклад творцов Синташтинской культуры в русский генофонд, и наследование влияющих на образ жизни ландшафтов, и преемственность ряда традиций степного воинства ХХ века до нашей эры и ХХ века после Рождества Христова.

Изучение знаковых событий бронзового века, связанных с рождением конной цивилизации, изменившей сначала облик нашего континента, а затем и всей планеты, — повод для тесного сотрудничества не только историков большой группы евразийских стран, но и широкой общественности, хранящей память о прошлом.

Примечание:

¹ Librado P., Khan N., Fages A. et al. The origins and spread of domestic horses from the Western Eurasian steppes. Nature, 598, 634–640 (2021).

² Diamohd J. Guns, germs and steel. The fates of human societies. 1997.

³ Подробнее см.: Марков А. Эволюция человека. Кн. 1. Обезьяны, кости и гены. — М., АСТ, 2016.

⁴ Подробнее см.: Марков А. Эволюция человека. Кн. 1. Обезьяны, кости и гены. — М., АСТ, 2016.

⁵ Зимин И. Меч Жуайёз. // Загадки истории. № 49, 2019.

⁶ Starostin S., Comparative-historical linguistics and lexicostatistics in Time Depth in Historical Linguistics, Vol. 1, eds. C. Renfrew, A. McMahon & L. Trask. Cambridge, 2000.

Россия. Европа. УФО > Агропром. Транспорт. Образование, наука > zavtra.ru, 7 апреля 2023 > № 4346782 Владимир Тимаков

Новые японские санкции вступают в силу

Запрет касается ряда товарных категорий, в их числе материалов и компонентов для производства самолетов и беспилотников, строительной техники. Участники рынка традиционно рассчитывают на параллельный импорт и китайские аналоги

Токио вводит новые санкции. Сегодня вступает в силу запрет на поставки в Россию из Японии материалов и компонентов для производства самолетов и беспилотников, строительной техники и многого другого.

Отныне японским компаниям запрещено поставлять в Россию строительную технику, в том числе гидравлические экскаваторы и бульдозеры. Европейцы ввели аналогичное ограничение еще в прошлом году, американцы — в феврале этого года. Правда, еще раньше производители спецтехники из США, включая, например, Caterpillar, сами ушли с российского рынка. Теперь не будет и японцев.

Но это вряд ли станет серьезной проблемой для российских строителей. Комментирует управляющий партнер Dombook, председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова:

«Можно все-таки продолжать параллельный импорт, и он будет 100% для тех, кто захочет дальше с японской техникой работать. Это будет удорожание строительства и снижение прибыли, но получать японскую технику по параллели мы сможем. С Кореей я бы не рекомендовала, потому что она поддерживает санкции. Поэтому пока разрешено, а потом так же, как в Японии, могут сократить. Проблемы с запчастями. Они же хотят тоже и запчасти запретить. Ну а как бы это точно должны поставляться параллельным импортом, потому что машины служат до 10 лет и больше. И поэтому нужно просто их ремонтировать».

Альтернативой американской, европейской и японской строительной технике может стать китайская. Как сообщало в ноябре прошлого года издание «Деловой Петербург», китайские производители увеличили свою долю на российском рынке благодаря конкурентным ценам.

Также запрещены поставки в Россию из Японии авиационных и корабельных двигателей, электронного оборудования для навигации, беспилотников и деталей к ним, паровых котлов, измерительных приборов и даже игрушек. Список далеко не полный.

Без всего этого мы сможем обойтись, за одним исключением. Продолжает промышленный эксперт, доктор экономических наук Леонид Хазанов:

«Наибольшей проблемой может стать ситуация с оптическим волокном, потому что в России оно производится в достаточно небольших объемах. Я допускаю, что какие-то количества завозились из Японии. Соответственно, надо будет найти замену японскому оптическому волокну, но скорее всего таковой заменой будет оптическое волокно из Китая, возможно, из Индии, возможно, еще откуда-то. Но в любом случае этот вопрос будет решаем».

В числе прочего правительство Японии запретило поставки в Россию оптического оборудования и фототехники. Может быть, потому, что два самых известных японских таких производителя фирмы Canon и Nikon, выпускают еще и оборудования для литографии. Оно применяется в производстве полупроводников. Но и обычные японские фотоаппараты теперь поставляться не будут. Правда, они и так не поставляются: обе компании еще в прошлом году ушли с российского рынка. Однако московский офис у Canon почему-то до сих пор работает. Business FM позвонила туда под видом клиента и выяснила, что отремонтировать фотоаппарат в официальном сервисе — уже проблема:

— Есть модели, на которых в принципе поддержка уже завершена, и запчастей не может быть. Мы с марта месяца прошлого года не поставляем ни запчасти, ни новую продукцию, ни расходные материалы.

— То есть на остатках, да, сейчас и так, и так работаете?

— Грубо говоря, да.

Но есть неофициальные сервисы, которые ремонтируют японскую фототехнику. Да и сами фотоаппараты Canon и Nikon никуда не исчезли. Купить можно даже топовые модели. Похоже, схемы параллельного импорта работают и с Японией.

Михаил Задорожный

Между Сочи и турецким Трабзоном вновь начнет ходить паром

Паромное сообщение между этими городами прекратилось в 2014 году. Поможет ли этот вид транспорта российскому бизнесу?

Регулярное паромное сообщение между турецким Трабзоном и Сочи начнет работать с 1 мая. Планируется, что между двумя городами будут ходить паромы вместимостью 300 пассажиров. Кроме того, суда смогут перевозить 200 автомобилей, шесть автобусов и 12 контейнеров для насыпных грузов.

Стамбул может выделить Трабзону для этих рейсов морские автобусы — среднеразмерные паромы для перевозки людей и легкового транспорта, которые используются на рейсах в Мраморном море. О том, будут ли на маршруте работать российские суда, не сообщается.

Открытие паромной переправы может оказать только локальный эффект на логистику между Россией и Турцией, говорит генеральный директор компании «Оптималог» Георгий Властопуло.

«Я не вижу там какого-то большого потенциала прежде всего для нашего сегмента — международная логистика. Контейнерные грузы бессмысленно на этих паромах отправлять. Если говорить о грузовом автотранспорте — на сегодняшний день он выходит из Самсуна и приходит в Новороссийск, и там действительно достаточно плотный трафик. И если теоретически будут ходить до Сочи паромы вместимостью хотя бы 50-60 фур в одну сторону, то это в принципе может разгрузить автогрузовой трафик, который сейчас в Турции вынужденно идет все время через паромы, потому что Грузия блокирует транзит товаров нетурецкого происхождения. А через Иран там не сильно можно поездить, потому что там есть история, связанная с иранскими перевозчиками, азербайджанскими перевозчиками, которые, в общем-то, держат этот сегмент рынка транзитом через Иран. Торговый оборот с Турцией до 2022 года был там всего 6,5 млрд долларов. Это не такой большой оборот. Сейчас ее роль в основном обусловлена возможностью транзита».

Расстояние от Сочи до Трабзона по прямой всего 287 километров. Перевозки по этому маршруту активно шли в период с 1992-го по 2008 год. Потом постепенно количество рейсов уменьшалось и полностью прекратилось в 2014 году. Эксперты говорят, что расцвет маршрута связан со сложностями доставки товаров в Россию в 1990-е годы. На этих паромах ездили в том числе и челноки с баулами, которые закупали в крупном промышленном и торговом Трабзоне одежду. После того как появились другие, более удобные и дешевые способы доставлять товары, это паромное направление понемногу сошло на нет.

Сейчас желающих отправить груз по маршруту Сочи — Трабзон будет много, говорит главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко.

«Думаю, что будет стоить достаточно дешево, если только монополистски не начнут поднимать цены, тем более все прекрасно знают, что с российской экономики сейчас можно тянуть любые суммы, деваться некуда все равно. Было дешево, как сейчас будет, не знаю, это чисто вопрос даже и не жадности, потому что — а как, почему бы не подобрать, если лежит на дороге, если россиянам все равно деваться некуда, платите, если нет, то другие найдутся. Что до протяженности этого маршрута, то это действительно короткое плечо, легко можно достать — 150 миль. Даже если одно судно будет стоять на линии, оно может теоретически по два рейса в сутки делать, десять часов хода от Трабзона до Сочи. Насколько я понимаю, огромное количество народа будет пользоваться этим маршрутом, потому что деваться некуда, а главные контейнерные перевозчики ушли, ощущается нехватка мощностей для перевозок товара. Тем более через Турцию «серые» схемы идут, мне кажется, там будет навалом желающих. Это очень сильно упростит их жизнь, чем везти окольными путями, тут фуру загнал, десять часов — и все, фура в Сочи, за 5 минут съехала с этого судна — и вперед».

Турция сейчас — самый востребованный перевалочный хаб, через который доставляются товары из других стран, в том числе и подсанкционные. Турецкий экспорт в Россию в прошлом году резко вырос на фоне санкций. Товарооборот между странами в первой половине прошлого года увеличился вдвое.

Но в начале марта 2023 года стало известно о сбоях и задержках поставок из Турции. В Ассоциации международных грузоперевозчиков страны сообщили, что это связано с ограничительными мерами Евросоюза. Свою официальную позицию на этот счет Анкара озвучивать не торопится, а грузы между тем то приходят в Россию, то не приходят.

Илья Гранатюк

Банки Армении ужесточат требования к клиентам из-за санкций против России

Решение может быть напрямую связано с параллельным импортом, идущим через Армению. Под удар рискует попасть и вполне легальный ввоз товаров ушедших из России брендов

На фоне антироссийских санкций западные банки начали пересматривать свою систему контроля над сделками с партнерами. Под особый контроль попали и армянские банки, поэтому теперь они вынуждены ужесточить требования к своим клиентам и отказывать в переводах, если они будут признаны рискованными, следует из комментария ЦБ Армении.

Критерии оценки операций не раскрываются, но решение может быть напрямую связано с параллельным импортом, идущим через Армению. Схожие меры принимаются и в Казахстане. Под удар рискует попасть и вполне легальный ввоз товаров ушедших из России брендов.

Банки Армении начали усложнять условия работы с российскими клиентами еще в прошлом году, поэтому это направление параллельного импорта изначально было не так популярно, как Казахстан или Турция, говорит гендиректор компании «Оптималог» Георгий Властопуло:

«Армения изначально из всех стран, которые так или иначе организовывали и организовывают через свои территории транзит товаров в Россию, придерживалась позиций Казахстана. Торговля с Арменией в импорте, если я не ошибаюсь, увеличилась в 2022 году по сравнению с 2021 годом, и увеличилась она за счет того, что через Армению шел косвенный и параллельный импорт. Я правда не помню цифр, но это не такие критичные цифры, как, например, с Турцией, Белоруссией или Казахстаном, они гораздо меньше. Поэтому то, что сейчас Армения заявляет, это просто все следуют в единой канве — Турция, Казахстан, Армения. Сейчас гораздо больше уделяется внимания платежам, которые идут из России в третьи страны и потом уже трансферятся, например, в западные страны, все это отследить несложно. Поэтому сейчас все это ужесточается. Мы видим, что и на Райффайзен банк оказывается серьезное давление со стороны Запада, он так или иначе, поднимая лимиты и ужесточая правила валютного контроля, усложняет взаиморасчеты в евро и долларах, и возможных вариантов, по крайней мере, на российском рынке становится все меньше и меньше. Любая оплата в третью страну по контракту косвенного реэкспорта может быть признана рискованной. Это когда Россия покупает у компании в Казахстане, а казахская компания покупает этот же товар в западной стране. И дальше товар следует либо напрямую в Россию, либо транзитом через Казахстан, либо с растаможкой в Казахстане и потом, например, экспортируется в Россию, там несколько вариантов. Любой такой контракт, любая такая транзакция может быть признана обходом санкций. И любая такая транзакция может быть заблокирована как в банках-корреспондентах, через которые идут деньги, так и непосредственно банками, которые находятся в этих самых дружественных странах. Например, если сейчас прийти в банк Казахстана и попытаться там открыть счет на компанию, у которой есть российский след, либо физические лица-учредители, либо юридические имеют российские корни, то это будет очень и очень проблематично. Нужно будет пройти несколько собеседований с директором, несколько требований по заполнению анкеты, проверку данных, описание, для чего открывается счет. И второе, даже, если счет уже открыт, например, как у нас, мы захотим зарегистрировать контракт, допустим косвенного реэкспорта, просто по транзиту денег через этот банк в адрес конечного получателя, например, находящегося в ЕС, либо в США, то такой контракт просто не зарегистрирует валютный контроль и не даст возможность по этому контракту проводить платежи».

У России остались еще альтернативные пути для параллельного импорта и для оплаты транзакций, считает глава логистической компании «Максфлайт» Максим Царев.

«Они такие же заложники ситуации, как и мы, у страны все равно есть желание продолжать работу. К сожалению, они сталкиваются с определенными ограничениями. Если мы говорим об ограничениях и желании стран работать вместе, то мы думаем, что одновременно ищутся пути работы в условиях данных ограничений. Мы рассматриваем расширение партнеров в различных странах, однако Армения пока не является страной, в которую мы выполняем рейсы и через которую работаем. Сложности есть, например, с Турцией, Казахстаном, однако сложности, связанные с переводами, решаются через другие банковские юрисдикции, сложнее, но все это работает. Пути обхода данных проблем озвучивать никто не будет, чтобы ими продолжать пользоваться, но на каждое действие есть противодействие, есть достаточно много стран, которые продолжают работать с Россией, ищут возможности расчетов. Те же самые Эмираты, которые готовы рассчитываться в национальных валютах, дирхамах и рублях, сейчас это выходит на более широкий рынок и становится более доступным, что позволит и банкам рассчитываться между Россией и Эмиратами. Я думаю, многие страны последуют этому же примеру, и с Индией то же самое».

Экспорт из Армении в Россию в прошлом году вырос почти втрое — с 800 млн до почти 2,5 млрд долларов. Половина этого объема приходится на электронику, бриллианты и одежду, следует из данных АрмСтата.

Индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату снова вырос!

За период c 31 марта по 6 апреля 2023 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ вырос на 7,6 пункта (+0,84%).

За предыдущий период этот показатель снизился на 0,85 пункта (-1%). А еще периодом ранее - вырос на 11,4 пункта (+1,3%).

При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура,балка, круг, х/к , г/к и оцинкованный плоский прокат, уголок,швеллер, а также ВГП и э/с трубы. В каждом виде проката выбран один типоразмер.

За данный период цены выросли у 7-и учитываемых видов проката.

Наибольший рост цен имел место у г/к листа (+2,58%), а наименьший - у э/с труб (+0,24%).

Более всего цены снизились на круг(-0,09%). Самое слабое изменение - у арматуры(-0,02%).

Абинский ЭМЗ вышел на рекордные объёмы производства сортового проката

В марте 2023 года сортопрокатный цех Абинского электрометаллургического завода (предприятие «Новосталь-М») установил новый производственный рекорд.

«За прошедший месяц стан «210» АЭМЗ отличился производительностью в 68 830 тонн, а стан «212» — в 55 132 тонны. При этом рекордное месячное производство в СПЦ достигло 179 609 тонн.

Таких результатов во многом удалось достичь благодаря сплочённой работе прокатчиков и сталеваров, отработанной технологии, грамотному планированию производства и уменьшению простоев», - говорится в материалах металлургического предприятия.

Нерестилищам Дагестана вновь планируют санацию

Росрыболовство и власти Республики Дагестан обсуждают новый этап спасения Аракумских и Нижне-Терских нерестово-выростных водоемов. Потребность в восстановительных работах возникла из-за изменения русла реки Терек.

Спасение Аракумских и Нижне-Терских нерестово-выростных водоемов обсудили руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и председатель правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ФАР, общая площадь Аракумских и Нижне-Терских нерестово-выростных водоемов составляет 36 тыс. га. От их состояния зависит сохранение и пополнение видового разнообразия экосистемы Северного Каспия, и, соответственно, экологическая обстановка и развитие рыбохозяйственной отрасли республики.

Оба водоема находятся в оперативном управлении Главрыбвода. Нехватка воды затрудняет искусственное воспроизводство рыбных запасов. По словам премьер-министра Дагестана, из-за отсутствия стабильного водообеспечения с 2005 г. акватории находятся в критическом состоянии. Обводненными остаются менее 30% их площади.

Заполнение водой ведется через Гудийскую протоку Терека по трем каналам Терско-Каспийского филиала Главрыбвода. В 2019-2022 гг. филиал расчистил каналы, однако изменение русла реки привело к обмелению Гудийской протоки. Требуется ее расчистка.

Главрыбвод за свой счет провел проектирование работ. На основании этих оценок Росрыболовство прорабатывает вопрос с Минфином по выделению средств на расчистку Гудийской протоки протяженностью 11,3 км.

По информации пресс-службы правительства Дагестана, сроки реализации мероприятия — 2023–2027 гг. На текущий и будущий годы в совокупности запланировано около 120 млн рублей.

Fishnews

«Любительские» участки на Сахалине и Курилах вновь не обрели пользователей

В Сахалинской области повторно отменен конкурс на пять участков для организации любительского рыболовства, в том числе лососей. Как и в предшествующий раз, причина в претензиях к документации торгов.

Приказ об отмене опубликован на сайте организатора — Сахалино-Курильского теруправления Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Причиной названо нарушение правил проведения таких конкурсов, допущенное при подготовке и размещении документации торгов.

В частности нарушено положение, согласно которому конкурсная документация должна содержать «порядок оценки и сопоставления заявок. При этом в конкурсной документации указывается удельный вес каждого из критериев оценки для каждого лота. Удельный вес всех критериев оценки 1 лота должен составлять 100%».

Напомним, рыболовные участки расположены в районах устьев рек на территории Томаринского, Углегорского, Смирныховского и Северо-Курильского городских округов. Площадь акваторий — от 0,6 до 225 га. РЛУ планировалось предоставить пользователям на 20 лет.

Fishnews

Проект по «Гонцу» прошел через рабочую группу «регуляторной гильотины»

Рабочая группа по «регуляторной гильотине» в сфере рыболовства от делового и экспертного сообщества согласовала проект приказа о переходе на оборудование системы «Гонец» в технических средствах контроля.

Проект приказа о ТСК для судов Минсельхоз представил в феврале. Предполагается, что российские рыбаки перейдут с оборудования иностранной системы «Инмарсат» на отечественный «Гонец».

6 апреля проект приказа рассмотрела рабочая группа по «регуляторной гильотине» в сфере рыболовства от делового и экспертного сообщества, сообщает корреспондент Fishnews.

«Состоялась серьезная дискуссия с участием представителей Минсельхоза, Росрыболовства, ЦСМС, Морсвязьспутника, СЗС «Гонец». Председатель рабочей группы, президент ВАРПЭ Герман Зверев дал возможность высказаться всем желающим, как со стороны рабочей группы, так и приглашенных участников. Оценку новому требованию дали в том числе профильные специалисты предприятий», — передает телеграм-канал ассоциации.

Подробно разбирались вопросы технической реализации проектируемого требования, а также цены на СЗС «Гонец». В результате рабочая группа сформировала замечания к документу и согласовала его с учетом изменений, рассказали в ВАРПЭ. О каких замечаниях идет речь, в сообщении не уточняется.

Fishnews

Наука освежит данные о равношипом крабе

Сотрудник Магаданского филиала ВНИРО направлен на мониторинг промысла равношипого краба в Северо-Охотоморской подзоне. Работы запланированы на апрель-май.

Ученый проведет исследования на судне, занимающемся промыслом крабов и доставкой их на берег в живом виде.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе МагаданНИРО, планируется собрать информацию по биологии, пространственному распределению крабов и получить данные о гидрологических условиях в естественной среде обитания. Также специалист отследит условия содержания животных во время транспортировки от места промысла до берегового пункта приема.

Полученные результаты используют при подготовке прогнозов общего допустимого улова равношипого краба в Северо-Охотоморской подзоне. Кроме того данные будут востребованы при разработке рекомендаций по рациональной эксплуатации запасов.

Fishnews

Интересы производителей СКО хотят учесть в законодательстве по инвестквотам

В Госдуму внесли законопроект, призванный защитить производителей судового комплектующего оборудования в условиях санкций. Предлагается прописать, что флот, строящийся в рамках программ квот под инвестиции, должен соответствовать требованиям к промышленной продукции, изготовленной в РФ.

Поправки внесла группа депутатов, сообщает корреспондент Fishnews. Это Анатолий Аксаков, Николай Бурляев, Юрий Григорьев, Михаил Делягин, Андрей Кузнецов, Олег Нилов, Геннадий Семигин, Федот Тумусов, Игорь Ананских, Валерий Гартунг, Дмитрий Гусев, Тимур Каноков, Яна Лантратова, Николай Новичков, Александр Терентьев, Александр Аксёненко.

В пояснительной записке отмечено, что в условиях масштабного санкционного давления на страну со стороны недружественных государств от зарубежных поставщиков и изготовителей СКО имеют место отказы в исполнении некоторых контрактных обязательств.

«В сложившихся обстоятельствах принципиально важным является купирование рисков при строительстве рыбопромысловых судов, связанных с поставками импортного судового оборудования, не имеющего аналогов в Российской Федерации», — отмечают авторы поправок.

Они напоминают, что ФЗ «О рыболовстве…» предусматривает строительство на российских верфях рыболовных и краболовных судов в рамках квот под инвестиции. Однако положений о необходимости соответствия такого флота требованиям, подтверждающим их производство на территории Российской Федерации, определяемым правительством, закон не содержит.

Это привело к применению различных подходов при разработке и принятии подзаконных актов, обращают внимание депутаты. Так, требования к рыбопромысловым судам определены постановлением правительства от 25 мая 2017 г. № 633, а к краболовам — постановлением правительства от 28 августа 2019 г. № 1112. Оно, в свою очередь, ссылается на постановление правительства от 17 июля 2015 г. № 719, содержащее перечень операций и оборудования, необходимых для признания продукции произведенной в России, и предусматривающее использование балльной системы.

В соответствии с утвержденными правилами выделения субсидий на разработку судового комплектующего оборудования Минпромторг в конце октября выделил на поддержку производителей СКО для рыбацких судов 18,4 млрд рублей, говорится в пояснительной записке. По информации авторов поправок, в конце прошлого года министерство по результатам конкурса заключило соглашения по реализации 66 комплексных проектов с 36 компаниями — получателями субсидий.

«В этой связи остро стоит вопрос о необходимости принятия мер по защите отечественных производителей СКО, серийное производство которого планируется обеспечить», — резюмируют депутаты.

Предлагается внести поправки в часть 1 статьи 29.3 и часть 4 статьи 29.4 закона «О рыболовстве…» — по рыболовному и краболовному «инвестиционному» флоту соответственно. Согласно изменениям, построенные под квоты суда должны соответствовать определяемым правительством требованиям к промышленной продукции, предъявляемым в целях отнесения ее к продукции, произведенной на территории РФ.

Еще одно изменение касается части 2 статьи 33.8 — об обязательствах сторон по договору о закреплении и предоставлении доли квоты крабов в инвестиционных целях. Согласно законопроекту, требования к объектам, которые обязуются построить краболовы, в целях подтверждения строительства на территории РФ устанавливается правительством.

Ожидается, что принятие законопроекта позволит обеспечить эффективность мер по защите отечественных производителей судового комплектующего оборудования в условиях масштабного санкционного давления на Россию со стороны недружественных государств от зарубежных поставщиков и изготовителей СКО.

При этом авторы законопроекта не уточняют, почему недостаточно нынешних требований по локализации. Кроме того, в марте глава правительства Михаил Мишустин в ходе отчета в Госдуме признал, что не все виды судового оборудования пока можно заместить товарами российского производства.

Fishnews

В правилах закрепления лососевых участков учтут предложения Камчатки

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и губернатор Камчатского края Владимир Солодов обсудили «критерии добросовестности» при перезаключении договоров пользования участками для добычи анадромных видов.

«Мы обсудили, каким образом будет происходить переоформление лососевых участков для добычи. Сейчас законопроект находится на рассмотрении в Государственной Думе, и мы с сенаторами от Камчатского края, с депутатом Госдумы Ириной Яровой при поддержке Росрыболовства вырабатываем взвешенные подходы к определению добросовестных участников рыболовецкой деятельности, для которых продление будет осуществляться в преференциальном режиме. Договорились об основных критериях, к которым будут относиться: инвестиции в переработку, объем перерабатываемой продукции на собственных мощностях и вклад в социально-экономическое развитие нашего региона», — рассказал Владимир Солодов.

Ранее Камчатский край направил в межведомственную рабочую группу свои предложения по определению критериев. Часть этих предложений вошла в список, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона.

Напомним, межведомственная рабочая группа по вопросам распределения рыболовных участков (РЛУ) для добычи анадромных видов рыб была создана Минсельхозом и впервые собралась в конце декабря. Тогда глава Росрыболовства поручил собрать от регионов предложения по «критериям добросовестности» пользователей участков и «критериям инвестиционного нормирования». Второе заседание прошло в конце марта.

По данным Росрыболовства, на Дальнем Востоке для добычи анадромных видов рыб сформировано 1626 морских и речных рыболовных участков, из которых 99,5% предоставлено под промышленное рыболовство. В 2027-2028 гг. истекает срок действия большинства договоров.

На встрече обсудили еще один актуальный для Камчатки вопрос — меры по борьбе с ННН-промыслом.

«На Камчатке успешно реализуется эксперимент по ограничению перевозки лососевой икры в личном багаже. Наметились следующие шаги по реализации инициатив Камчатского края, связанных с борьбой с браконьерством. Другие регионы Дальнего Востока хотят присоединиться к эксперименту», — обратил внимание Владимир Солодов.

Напомним, в рамках эксперимента с территории региона в багаже или ручной клади авиапассажиров можно вывезти не более 10 кг икры непромышленного изготовления на одного человека за один рейс.

При отсутствии икры используется зелёная наклейка. В случае, если пассажир перевозит красную икру в объеме менее 10 кг, то используется желтая наклейка. Бирка красного цвета выдается, если багаж или ручная кладь, возможно, содержат икру непромышленного изготовления в объеме более 10 кг.

Для перевозки икры свыше 10 кг необходимы: чек на приобретение продукции, сертификаты, декларации о соответствии единым требованиям по качеству и безопасности (удостоверения качества производителя), а также наличие маркировки изготовителя на транспортной или (и) потребительской таре. На Камчатке эксперимент будет проводиться до 1 августа 2025 г.

Fishnews

Подходы к поддержке морских зверобоев решили пересмотреть

Правительство внесло изменения в план мероприятий по реализации программы господдержки традиционной хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов в Арктической зоне РФ. Для морского зверобойного промысла решили использовать налоговый стимул.

Программа государственной поддержки традиционных промыслов КМНС в Арктической зоне РФ была утверждена в 2021 г. В качестве цели заявлено устойчивое развитие коренных малочисленных народов, проживающих в Арктической зоне Российской Федерации.

Для воплощения программы в жизнь предусмотрен специальный план мероприятий. Среди решений, которые он включает, — дополнение перечня видов сельхозпродукции видами продукции морского зверобойного промысла.

Новым распоряжением правительство перенесло срок выполнения этого мероприятия с 2022 на 2023 гг. При этом изменилось его содержание, сообщает корреспондент Fishnews. Теперь это расширение возможностей применения единого сельхозналога организациями, которые занимаются морским зверобойным промыслом и выпуском соответствующего продукта. Таким образом предполагается снизить финансовую нагрузку на производителей.

Перечень ответственных за исполнение структур остался прежним — Минсельхоз и Минвостокразвития России, правительство Чукотки.

Ранее мероприятие предусматривало субсидирование вылова, материально-техническое оснащение, возмещение части затрат на тепло и электроэнергию, субсидирование затрат по оценке условий труда, финансовое оздоровление технических средств обучения, научные исследования, эпизоотический мониторинг заболеваемости морских млекопитающих.

Развитие производственных мощностей общин, осуществляющих морской зверобойный промысел, по-прежнему есть в плане, но в рамках другого мероприятия.

Fishnews

Министерство представило обновленный проект требований к краболовам

Минсельхоз опубликовал доработанный по итогам обсуждений проект акта о требованиях к инвестиционным объектам, которые должны будут построить победители крабовых аукционов. Это уже не только промысловые суда — как на первом этапе, но и крупные и малые логистические комплексы.

На портале regulation.gov.ru появился проект постановления правительства по требованиям к объектам вложений со стороны победителей крабовых аукционов, обозначенный как «доработанный по итогам обсуждений». Публичное обсуждение проекта проходило с 6 до 20 февраля, а затем, когда ему повысили степень регулирующего воздействия, с 24 до 30 марта.

Как и на первом этапе, тем, кто приобрел на торгах доли квот добычи крабов в инвестиционных целях, предлагается строить краболовные суда, причем на территории РФ. Строительство должно быть начато не позднее года с даты заключения квотного договора, но не ранее 1 марта 2023 г.

На втором этапе предложены новые объекты инвестиций — крупный и малый логистический комплексы в границах морских портов, сообщает корреспондент Fishnews. Строительство должно осуществляться на территории прибрежных регионов, относящихся к рыбохозяйственному бассейну, в котором выделена квота (объемы, напомним, предполагается предоставлять в Северном и Дальневосточном бассейнах).

Для логистических комплексов планируется установить требования по неразрывной технологической связи с ГТС. Должны предусматриваться холодильные помещения: для большого комплекса на 25 тыс. тонн единовременного хранения продукции из водных биоресурсов, для малого — 5 тыс. тонн. Также предполагается обязать инвесторов создавать передержку для живых водных биоресурсов не менее чем на 200 тонн единовременного содержания. Помимо этого, большой комплекс, согласно проекту постановления, должен включать контейнерную площадку на 400 рефконтейнеров.

Примерная стоимость проекта по строительству судна должна составлять не менее 1 млрд рублей. Для проекта крупного логистического комплекса она должна составлять не менее 1 млрд рублей, малого — не меньше 300 млн рублей.

Проект должен быть реализован в срок не более пяти лет со дня заключения договора на долю квоты добычи.

Fishnews

Технологические и технические вопросы реализации проекта транспортного перехода Джалинда – Мохэ стали главной темой визита делегации Акционерной компании «Железные дороги Якутии» во главе с генеральным директором Василием Шимохиным в Китай, сообщает пресс-служба ЖДЯ.

В рамках поездки были проведены встречи с представителями Народного правительства провинции Хэйлунцзян, Китайской ассоциации по развитию предприятий за рубежом (CODA), аккредитованной при Государственном комитете по реформам и развитию КНР, государственных и частных предприятий в области транспортной инфраструктуры, создания транспортно-логистических центров, индустриальных парков. Участники делегации также осмотрели состояние инфраструктуры пункта пропуска Мохэ – Джалинда.

В ходе совещаний участники отметили особую важность проекта для дальнейшего успешного развития российско-китайского сотрудничества, преодоления ограничений недостаточного развития транспортной инфраструктуры для удовлетворения растущих потребностей двусторонних и международных торгово-экономических связей, развития территорий Северо-Востока Китая и России. Потенциальный грузопоток по создаваемому коридору оценивается более чем в 20 млн тонн.

«Это в первую очередь энергетические и коксующиеся угли по кратчайшему сухопутному маршруту с месторождений Якутии. Существующий дефицит в трёх соседних северо-восточных провинциях Китая: Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин – составляет 10, 12–14 и 8–9 млн тонн соответственно. КНР имеет положительный опыт по использованию российских (якутских) углей и заинтересован в их импорте. Новый маршрут для поставок имеет ряд преимуществ по сравнению с используемыми сегодня логистическими цепочками. Высокий спрос в Китае на сжиженный природный газ, на продукты нефте- и газопереработки, лесные грузы, сельскохозяйственную продукцию, контейнерные перевозки по направлениям экспорт-импорт-транзит», – сказал генеральный директор АО «АК «ЖДЯ» Василий Шимохин.

По его информации, при переговорах для реализации транспортного перехода Джалинда – Мохэ отмечена необходимость применения положительного опыта и технологии железнодорожного пограничного перехода КНР – Монголия (максимальная пропускная способность 30 млн тонн в год). Китайская сторона крайне заинтересована в возобновлении работы смешанного автомобильно-водного пункта пропуска Джалинда – Мохэ до окончания строительства мостового перехода и готова к запуску уже летом текущего года. Правительство Мохэ выполнило предварительное ТЭО строительства железной дороги Чаньин – Ляньян и строительства совмещённого автомобильно-железнодорожного моста Джалинда – Мохэ. Строительство железной дороги Чаньин – Ляньян протяжённостью 94,8 км предусмотрено в программе развития железных дорог до 2035 года на территории провинции Хэйлунцзян.

Руководитель АО «АК «ЖДЯ» отметил заинтересованность сторон в реализации проекта создания нового мультимодального транспортного коридора на основе железнодорожной магистрали. АО «АК «Железные дороги Якутии» совместно с ОАО «Российские железные дороги» при поддержке Республики Саха (Якутия) и Амурской области примет меры, направленные на восстановление и реконструкцию железной дороги Сковородино – Джалинда. Стороны будут совместно работать по включению проекта китайско-российского автомобильно-железнодорожного моста в план развития двух стран и приложат все усилия, направленные на возобновление работы пункта пропуска Джалинда – Мохэ до конца текущего года.

В период с января по март по сети РЖД во всех видах сообщения было перевезено 1 млн 733,7 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (TEU). Этот показатель на 5% превышает прошлогодний.

Во внутрироссийском сообщении было отправлено 663,7 тыс. ДФЭ (+6,4%), сообщается в Telegram-канале компании.

На 9,7% выросло количество гружёных контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составив 1 млн 272,7 тыс. ДФЭ. В них перевезли 18,2 млн тонн грузов, на +11,6% больше, чем в 2022 году.

Рост обеспечили: химикаты и сода – 208,2 тыс. ДФЭ (+5,7%); лес – 137,4 тыс. (–0,9%); машины, станки, двигатели – 107,8 тыс. (+8,7%); промышленные товары – 104 тыс. (–13%); метизы – 100,3 тыс. (–5,2%); бумага – 96,1 тыс. (+6,5%); автомобили и комплектующие – 88,9 тыс. (+36%); чёрные металлы – 66,1 тыс. (+8,1%); химические и минеральные удобрения – 65 тыс. (рост в 3,9 раза); остальные и сборные грузы – 42,9 тыс. (–8,6%); строительные грузы – 42,7 тыс. (+12,3%); цветные металлы – 30,2 тыс. (–16,9%); нефть и нефтепродукты – 23 тыс. (+22,9%); зерно – 22,6 тыс. (рост в 2,2 раза); рыба – 9,3 тыс. (+17,6%); цветная руда и серное сырьё – 6,8 тыс. (–38,8%); мясо и масло – 5,6 тыс. (–5%); картофель, овощи, фрукты – 5,1 тыс. (рост в 1,4 раза); каменный уголь – 5 тыс. (рост в 1,9 раза); продукты перемола – 2,8 тыс. (+7,6%); остальные продовольственные товары – 67,2 тыс. (+33,9%).

Ранее Gudok.ru писал, что «РЖД Логистика» отправила первый контейнерный поезд с товарами на экспорт по восточной ветви МТК Север – Юг с подмосковной станции Селятино в иранский порт Бендер-Аббас. Эксперты называют сервис перспективным и ожидают, что и другие операторы заинтересуются этим направлением.

В число товаров, отправленных контейнерным поездом, вошли средства по уходу за полостью рта, многослойная кровельная черепица и деревянная мебель. В компании отметили, что отправление поездов с терминала «Селятино» в перспективе позволит расширить грузовую базу восточной ветви МТК Север – Юг за счёт продукции АПК и других товаров, требующих перевозки в специализированном подвижном составе с поддержанием температурного режима (рефконтейнерах).

В РУТ (МИИТ) открылась учебно-научная лаборатория «Машинное обучение на транспорте»

В ней студенты будут работать над проектами в области анализа данных и искусственного интеллекта

Академия «Высшая инженерная школа» РУТ (МИИТ) и российский разработчик аналитических инструментов «Полиматика» открыли совместную учебно-научную лабораторию «Машинное обучение на транспорте», говорится на сайте учебного заведения.

Торжественная церемония открытия состоялась 3 апреля и была приурочена к двухлетию со дня образования академии. В мероприятии приняли участие первый проректор РУТ (МИИТ) Владимир Сергеевич Тимонин, проректоры Михаил Юрьевич Тугаев и Игорь Наумович Розенберг, а также представители администрации академии. Символическую красную ленту разрезали директор академии «Высшая инженерная школа» (АВИШ) Олег Николаевич Покусаев и директор по маркетингу компании «Полиматика» Наталья Александровна Яшенкова.

Лаборатория позволит студентам работать над проектами в области анализа данных и искусственного интеллекта, причём делать это они будут как в рамках образовательной программы, так и для решения задач заказчиков – представителей транспортной отрасли. На её базе также будут проводиться научные исследования. Благодаря функционалу компании «Полиматика» по быстрому прототипированию можно будет сократить сроки проверки различных гипотез о применении машинного обучения для конкретной задачи, убедиться в достаточности собранных данных и скорректировать направление исследования.

Подобная инициатива была апробирована в Российском университете транспорта впервые. Такого рода лаборатория позволит популяризировать и продвигать отечественное программное обеспечение, в частности в области аналитики данных, а также успешно реализовывать исследовательские проекты в сфере машинного обучения на транспорте.

«Наша задача – предоставить студентам возможность поработать с передовым программным обеспечением в таком важном направлении, как искусственный интеллект. Это позволит приобрести полезные практические навыки и найти работу с хорошей зарплатой ещё на старте карьеры. Совместная лаборатория с «Полиматикой» решает несколько важных для нас задач, объединяя научный и практический аспекты нашей деятельности. И особенно приятно, что нашим партнёром в создании первой лаборатории выступила именно российская компания-разработчик», – отметил Олег Николаевич Покусаев.

В свою очередь, Наталья Александровна Яшенкова отметила, что сотрудничество с вузами входит в перечень основных стратегических задач организации. «Планируем, что лаборатория станет центром компетенции как по нашим продуктам, так и по управлению проектами в области BI и ML/AI. Мы со своей стороны готовы передавать экспертизу, наработки, участвовать в научных исследованиях для получения новых знаний и воспитания высококлассных профессионалов в области анализа данных», – прокомментировала она.

Компания «Полиматика» (ГК Softline) более 10 лет разрабатывает аналитические инструменты для работы с большими объёмами информации с использованием алгоритмов интеллектуального анализа данных и машинного обучения. Также она предоставляет комплексный подход на всех этапах аналитики: описательной, исследовательской, прогнозной и прескриптивной – от визуализации данных до создания цепочки автоматического принятия решений на основе искусственного интеллекта.

Вклад в рациональное освоение Арктики: Северному филиалу Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии — 60 лет

Северный филиал Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии отмечает в 2023 году 60-летие со дня основания.

Торжественное мероприятие, посвященное этому знаменательному событию, состоялось 6 апреля в Архангельске.

Филиал был основан в 1963 году как Северное отделение Полярного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии имени Н. М. Книповича (в настоящее время — Полярный филиал ВНИРО).

С 2021 года Северный филиал является 29-м филиалом ВНИРО, объединившего все рыбохозяйственные НИИ от Калининграда до Владивостока.

Ученые филиала проводят мониторинговые работы в Белом море, прибрежных районах Баренцева и Карского морей, внутренних водоемах Архангельской области, Ненецкого автономного округа, Республики Коми.

Комплексные ресурсные исследования обеспечивают рациональное освоение атлантического лосося, наваги, сельди, камбалы и других ценных промысловых видов.

Важным направлением деятельности Северного филиала ВНИРО является изучение антропогенного воздействия на состояние экосистем и реализация стратегии развития Арктического региона. В частности, накануне стартовало межведомственное опытно-исследовательское учение МЧС России «Безопасная Арктика-2023».

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

На страже рыбных запасов: рыбоохрана обезвредила более 700 браконьеров в Приморском крае

Инспекторы рыбоохраны Приморского территориального управления Росрыболовства в первом квартале 2023 года поймали 720 нарушителей отраслевого законодательства на водоёмах Приморского края.

В отношении всех граждан составлены протоколы об административном правонарушении «Нарушение правил охоты, правил, регламентирующих рыболовство и другие виды пользования объектами животного мира». Санкции предусматривают штраф в размере 2-5 тыс. рублей для физических лиц. У браконьеров изъяли 322 орудия незаконного лова, общая сумма наложенных штрафов составила 1,4 млн рублей.

Дежурства на рыбохозяйственных водоёмах и рыбоохранные рейды в Приморском крае проводятся в постоянном режиме.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Совместная кузница кадров: Астраханский вуз Росрыболовства и Белорусско-российский университет укрепляют сотрудничество

Астраханский государственноый технический университет Росрыболовства (АГТУ) и Белорусско-российский университет определили векторы дальнейшего партнерства. Встреча представителей вузов состоялась 5 апреля в режиме видеоконференцсвязи.

Соглашение о сотрудничестве между АГТУ и Белорусско — российским университетом планируется подписать на X Форуме регионов России и Беларуси, который пройдет в Уфе с 26 по 28 июня 2023 года. На встрече стороны договорились о формировании «дорожной карты», включающей в себя все направления взаимодействия.

Соглашение предполагает развитие мобильности студентов и преподавателей, реализацию совместных программ повышения квалификации и проведение научных мероприятий.

Представителей молодежной науки АГТУ пригласили участвовать во II форуме молодых ученых Беларуси. Большой интерес вызвали научные лаборатории Белорусско — российского университета. Представители АГТУ предложили коллегам возможность размещения публикаций в научных журналах университета, защиты кандидатских и докторских диссертаций по 9 специальностям в диссертационных советах на базе нашего вуза.

В феврале 2023 года Могилев и Астрахань стали городами-побратимами. Взаимодействие университетов в рамках договора станет практической реализацией образовательно-научной программы сотрудничества и молодежной политики двух городов дружественных стран.

Стоимостные объемы товарооборота в рамках Союзного государства России и Белоруссии увеличились в 4,5 раза за 27 лет, прошедших со времени его основания.

Россия и Вьетнам развивают таможенное сотрудничество

Делегация ФТС России во главе с заместителем руководителя службы Еленой Ягодкиной приняла участие в 24-м заседании Межправительственной Российско-Вьетнамской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Мероприятие прошло 6 апреля в Ханое под сопредседательством вице-премьеров двух стран – Дмитрия Чернышенко и Чан Хонг Ха.

Вьетнамская сторона выразила готовность рассмотреть официальное обращение об открытии Представительства ФТС России во Вьетнаме. Также договорились начать совместную работу по вопросу подготовки соглашения о взаимном признании статуса уполномоченного экономического оператора.

На следующий день визита, 7 апреля, состоялись переговоры руководства таможенных органов двух стран, в ходе которых обсудили перспективы сотрудничества в сферах борьбы с таможенными правонарушениями, взаимодействия в части анализа статистики взаимной торговли и подготовки кадров.

Также обозначена важность взаимодействия в вопросах организации электронного обмена информацией о перемещаемых грузах и внедрения электронной системы сертификации и верификации происхождения товаров в контексте реализации Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Вьетнамом. Обе инициативы представляют высокий интерес с точки зрения укрепления взаимного доверия, повышения прозрачности экспортно-импортных операций и создания благоприятных условий для добросовестных участников ВЭД.

В заключение переговоров Елена Ягодкина пригласила представителей Главного таможенного управления Вьетнама посетить Россию и принять участие в работе Международного таможенного форума, который пройдет 30-31 октября 2023 года в Москве.

Состоялось заседание Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов ЕАЭС

7 апреля в Ереване под председательством врио руководителя ФТС России Руслана Давыдова состоялось 41-е заседание Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Евразийского экономического союза.

В мероприятии приняли участие член Коллегии (министр) Евразийской экономической комиссии по таможенному сотрудничеству Эльдар Алишеров, представители таможенных служб Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и России.

Стороны заслушали ежегодный отчет Ответственного секретаря об исполнении Плана работы коллегии и рабочих групп на 2022 год и утвердили План на текущий год, а также избрали Руслана Давыдова председателем ОКТС на 2023 год.

На заседании утвержден унифицированный перечень мер по минимизации рисков при отслеживании перевозок товаров с использованием навигационных пломб при таможенном транзите. Меры смогут применяться при наличии указаний (предписаний) в профиле риска при поступлении информации о возможных нарушениях, несанкционированном вскрытии навигационной пломбы или отклонении от маршрута следования.

Приняты решения по классификации товаров ряда товарных групп, что поможет унифицировать подходы к правоприменению и избежать неравных условий для ведения торговли на территории Союза, а также в части совершенствования электронных процессов, необходимых для осуществления таможенного контроля. Подготовлены изменения в Технические условия информационного обмена между таможенными органами ЕАЭС, касающиеся порядка обмена электронными сообщениями при прекращении транзита и включения в информационное взаимодействие сведений об уполномоченных экономических операторах.

Кроме того, членами Коллегии утвержден порядок проведения пилотного проекта по обмену электронными документами при транзите товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом по маршруту перевозки Достык-Брест-Северный, Алтынколь-Брест-Северный. Проект стал очередным этапом реализации концепции, успешно применяемой на маршрутах Наушки-Брест, Наушки-Колядичи, Наушки-Орша. Использование электронного документооборота позволит сократить время осуществления транзитных таможенных операций.

Очередное заседание ОКТС пройдет в Беларуси в июне 2023 года.

АО «Мособлэнерго» в 2023 году планирует заменить на воздушных линиях почти 2 км неизолированных проводов на СИП (самонесущий изолированный провод) в рамках программы по повышению надёжности электроснабжения потребителей г.о. Люберцы.

Основной объем работ будет выполнен в предстоящий летний период в п. Томилино и п. Малаховка на ул. Республиканской, Салтыкова-Щедрина, Герцена, Белинского и Касимовском шоссе.

Также на ЛЭП запланировано заменить 13 опор. Выполнение этих мероприятий необходимо для дальнейшей безопасной эксплуатации воздушных линий электропередачи и повышения качества передачи электроэнергии потребителям. Опоры ЛЭП, требующие замены, выявлялись работниками Люберецкого производственного отделения в ходе осмотров, проводимых по правилам технической эксплуатации оборудования.

Помимо работы на линиях, в 2023 году по программе повышения надёжности электроснабжения потребителей в Люберцах на территории СТ «Родник» запланировано строительство подстанции с трансформатором 1000 кВА. Электроустановку построят взамен ТП-513, мощностью 250 кВА.

Программа по повышению надежности электроснабжения потребителей реализуется под контролем Министерства энергетики Московской области. В 2023 году программа АО «Мособлэнерго» по повышению надежности электроснабжения потребителей Подмосковья охватила 26 округов Московской области, в том числе и Люберцы. В этих районах было зарегистрировано большое количество обращений от потребителей. Учитывались жалобы на качество электроснабжения и, исходя из них, формировался объем работ.

"Московская областная энергосетевая компания" (АО "Мособлэнерго")

В Усолье-Сибирском газифицируют химический кластер

Состоялось заседание штаба по проекту «Создание Федерального центра химии в Усолье-Сибирском».

Штаб объединил представителей Государственной Думы РФ, Минэкономразвития и Минпромторга России, правительства Иркутской области и администрации города Усолья-Сибирского, госкорпорации «Росатом», АО «ЕвроСибЭнерго, ООО «Газпром межрегионгаз».

На совещании обсуждались вопросы возможности газификации города Усолье-Сибирское и промышленной площадки бывшего «Усольехимпрома», разработка мастер-плана развития города, ход создания Федерального центра химии и меры поддержки участников промышленного кластера. На сегодняшний день получено 22 анкеты от предприятий, выразивших заинтересованность в участии в промышленном кластере. Выявлено 12 инвестиционных проектов, в том числе 10 импортозамещающих.

– Ведётся индивидуальная работа с потенциальным участниками химического кластера по уточнению номенклатуры продукции, которую они планируют производить, подбору комплекса мер поддержки. Для инвесторов важно иметь гарантийные обязательства со стороны субъекта. Также мы готовы оказывать максимальное содействие и поддержку в реализации проектов, которые войдут в кластер, – отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Глава региона выразил уверенность, что совместные совещания, поддержка федерального центра и активная работа «на местах» позволят эффективно решать все возникающие при создании Федерального центра химии вопросы.

Источник: Атом-ТОР

«Волгоградэнерго» осваивает 3D-технологии

В ПАО «Россети Юг» – «Волгоградэнерго» начала работу мини-лаборатория по 3D-моделированию и печати. Учебная площадка для повышения компетенций технических специалистов создана по инициативе руководства филиала и при поддержке профсоюзной организации.

На базе производственного отделения «Волгоградские электрические сети» сотрудники компании собственными руками собрали 3D-принтер. Сегодня моделированию и печати на нем уже обучаются первые специалисты. В будущем они будут передавать этот опыт и навыки в другие производственные отделения.

Знакомство с передовыми технологиями, освоение новых компетенций и использование их в работе – основная задача, которую будет решать эта мини-лаборатория. Так, 3D-технологии позволяют изготавливать пластиковые детали для энергооборудования, которое снято с производства или его приобретение затруднено из-за введенных санкций. Их практическое применение ускорит получение необходимых деталей и снизит сроки простоя и ремонта оборудования.

«Газпром нефть» в 2022 году в 10 раз увеличила отгрузку высокотехнологичных битумов для строительства трассы М-12

Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть-Битумные материалы» – в 2022 году обеспечил поставки 100 тысяч тонн высокотехнологичных битумов для строительства федеральной автомагистрали М-12.

Материал был использован для обустройства свыше 100 км новых участков трассы в Московской, Владимирской и Нижегородской областях, а также в Республике Татарстан.

Рецептура битумов разработана собственным научно-исследовательским центром «Газпром нефти». Формула многокомпонентного состава вяжущего учитывает климат регионов и высокий уровень интенсивности движения будущей автомагистрали. Поставки битумных материалов осуществляются автомобильным транспортом с производственных активов «Газпром нефти».

Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть-Битумные материалы»:

«Высокое качество наших битумных материалов позволяет широко использовать их при строительстве важнейших объектов транспортного комплекса страны. Одним из них является трасса М-12. Интенсивность движения на таких скоростных магистралях предъявляет повышенные требования к качеству и долговечности дорожных покрытий. В 2021 году для строительства первых участков трассы мы поставили 10 тыс. тонн вяжущих. В 2022 году мы увеличили в 10 раз отгрузку нашей высокотехнологичной продукции дорожно-строительным предприятиям, задействованным в этом проекте».

Новая скоростная дорога М-12 свяжет крупнейшие региональные центры и агломерации (Московская, Владимирская, Нижегородская области, Республика Чувашия и Республика Татарстан) с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России.

«Нижновэнерго» заключило соглашение о сотрудничестве с Княгининским университетом

В целях эффективной подготовки кадров для энергетической отрасли Нижегородской области, а также улучшения взаимодействия – между филиалом ПАО «Россети Центр и Приволжье» – «Нижновэнерго» и Княгининским университетом заключено соглашение о сотрудничестве.

Данное соглашение предусматривает содействие в организации занятости студентов и трудоустройства выпускников университета, сотрудничество в научной, научно-практической и образовательных сферах в интересах решения актуальных проблем энергосбережения, а также взаимодействие в сфере произведения прикладных научных исследований, организация на базе университета совместных семинаров, конференций, встреч.

В составе делегации были начальник департамента по работе с персоналом Денисова Галина Николаевна и начальник отдела социальных отношений Ренжина Екатерина Владимировна.

В торжественной обстановке соглашение о сотрудничестве скрепили подписями начальник департамента по работе с персоналом филиала «Нижновэнерго» Денисова Галина Николаевна и ректор Нижегородского государственного инженерно-экономического университета Анатолий Евгеньевич Шамин.

Атомщики пополняют список доноров костного мозга

Более 130 сотрудников инжинирингового дивизиона госкорпорации «Росатом», задействованных в сооружении объектов Курской АЭС-2, вступили в регистр доноров костного мозга.

Инициатором акции стал главный специалист управления охраны труда, производственной и пожарной безопасности АО «АСЭ» Денис Миронов.

Донорская акции проходила на базе фельдшерского здравпункта Курского филиала АО «АСЭ» (входит в инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом»). В ней приняли участие сотрудники «Атомстройэкспорта» и филиалов его дочерних строительных организаций. Мероприятие было организовано при поддержке директора по строительству Курской АЭС-2 – директора Курского филиала АО «АСЭ» Дмитрия Приймака, работу медицинского персонала обеспечила Курская областная станция переливания крови.

По словам сотрудников станции, подобный результат можно считать рекордным по единовременному вступлению сотрудников организаций Курской области в регистр доноров костного мозга.

В 2022 году «Россети Тюмень» присоединили к электрическим сетям 65 базовых станций сотовой связи в Тюменской области. Выполненные работы позволили расширить зону уверенного приема сигнала и обеспечить жителям 18 муниципалитетов региона высокоскоростной мобильный интернет по технологиям 4G и LTE.

Компания «Россети Тюмень» выдала телеком-операторам, в том числе представителям «большой тройки», 650 кВт мощности. Для подключения оборудования к электрическим сетям энергетики в прошлом году построили новые участки 23 воздушных линий общей протяженностью более полутора километров. Энергоресурсами присоединенные станции обеспечили 52 питающих центра.

Компания также предусмотрела контроль параметров качества электрической энергии. За него отвечают интеллектуальные приборы коммерческого учета с функцией дистанционной передачи данных.

Технологическое присоединение к электрическим сетям является одним из основных видов деятельности системообразующего предприятия макрорегиона. Обеспечивая электроснабжение инфраструктуры связи, энергетики содействуют реализации федерального проекта «Информационная инфраструктура».

«Роснефть» реализует лесоклиматический проект в Красноярском крае

«Роснефть» организовала семинар, посвященный научным и правовым аспектам реализации лесоклиматических проектов, которые направлены на увеличение поглощения парниковых газов.

«Роснефть» рассматривает лесоклиматические проекты как один из рычагов достижения углеродной нейтральности в долгосрочной перспективе.

Стратегия развития «Роснефть-2030: надежная энергия и глобальный энергетический переход» ориентирована на снижение углеродного следа и достижения углеродной нейтральности к 2050 году по областям охвата 1 и 2. Для достижения этих целей Компания наряду с использованием технологий снижения выбросов парниковых газов намерена применять механизмы компенсации выбросов, в том числе за счет увеличения поглощения СО2 в лесном секторе.

«Роснефть» и Красноярский край приняли дорожную карту по реализации комплексного лесоклиматического проекта в регионе, в том числе для снижения в будущем углеродного следа флагманского проекта компании «Восток Ойл». В рамках подготовительного этапа проекта были проанализированы отечественный и зарубежный опыт реализации лесоклиматических проектов, соответствующая законодательная основа. Результаты исследований нашли отражение в докладах ученых на семинаре.

В мероприятии приняли участие эксперты компании и представители Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета им. С.М. Кирова (СПбГЛТУ), Сибирского федерального университета (СФУ), Санкт-Петербургского научно-исследовательского института лесного хозяйства, а также Рослесхоза, Минэкономразвития России и правительства Красноярского края.

При поддержке «Роснефти» специалисты СПбГЛТУ и СФУ в 2022-2023 годах выполняли научно-исследовательские работы для подготовки методологической основы различных видов лесоклиматических проектов в Красноярском крае. Ученые проанализировали международные и российские требования к мониторингу таких проектов, составу проектной документации, верификации проектов, а также разработали инструменты по оценке экономической и углеродной эффективности различных лесоклиматических проектов.

На основании международной практики реализации проектов и данных по инвентаризации лесов Красноярского края были также подготовлены предложения по различным видам проектов: комплексу мероприятий в области лесовосстановления, лесоразведения, борьбы с лесными пожарами, защиты и сохранения лесов высокой природоохранной ценности, климатически ориентированного лесного хозяйства с совокупным потенциалом увеличения поглощения до 10 млн тонн СО2-эквивалента – рекомендованных к реализации в крае.

Представители Минэкономразвития России рассказали о развитии углеродного регулирования в стране в рамках принятого в 2021 году закона «Об ограничении выбросов парниковых газов» и регионального эксперимента по квотированию выбросов парниковых газов, стартовавшего в Сахалинской области в 2022 году. Представители Рослесхоза проинформировали о предлагаемых изменениях в лесное законодательство для создания условий реализации проектов по увеличению поглощения парниковых газов.

Участниками семинара были сформулированы дополнительные предложения по совершенствованию законодательства, разработке отечественных методологий реализации лесоклиматических проектов, уточнению нормативных актов по оценке поглощения и предотвращения выбросов парниковых газов в лесах в рамках таких проектов.

Справка:

Климатический проект - комплекс мероприятий, обеспечивающих сокращение выбросов парниковых газов или увеличение их поглощения. Результатом реализации климатических проектов являются углеродные единицы, выраженные количеством предотвращенных или поглощенных выбросов в тоннах СО2-эквивалента.

Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С.М. Кирова является ведущим лесотехническим университетом Российской Федерации, центром компетенций в области лесного хозяйства. В 2021 году «Роснефть» и университет подписали соглашение о сотрудничестве в области научной и инновационной деятельности.

Сибирский федеральный университет – один из крупнейших научно-исследовательских и образовательных центров России. «Роснефть» и СФУ сотрудничают с 2008 года.

«Роснефть» уделяет большое внимание мероприятиям по высадке лесов, способствуя, тем самым, устойчивому развитию экосистем, сохранению биологического разнообразия, а также борьбе с изменением климата. Сотрудники «Роснефти» и ее дочерних предприятий в 2020-2022 годах высадили более 18 млн саженцев деревьев различных пород.

Шахта «Листвяжная» возобновляет горные работы

Работники ООО «Шахта «Листвяжная» (Кемеровская область) приступили к подготовительным работам – проходке конвейерного штрека 825. Это необходимо для ввода в эксплуатацию новой лавы 824.

Напомним, в ноябре 2022 года Центральная комиссия Роснедр по разработке месторождений твердых полезных ископаемых выдала предприятию положительное заключение на технический проект разработки месторождения.

В 2022 году выданы положительные экспертизы промышленной безопасности на проекты: дегазации шахты, аэрогазового контроля, многофункциональной системы безопасности, комплексного обеспыливания и пылевзрывозащиты шахты и др. Все подготовительные работы осуществлялись под личным контролем Губернатора Кузбасса С.Е. Цивилева.

В декабре прошлого года был согласован план развития горных работ шахты «Листвяжная» на 2023 год.

В марте 2023 года по поручению заместителя председателя правительства РФ Александра Новака проведено комплексное обследование шахты «Листвяжная».

В нем приняли участие представители Минэнерго России, МЧС России, Ростехнадзора, Росприроднадзора, Роструда, а также администрации правительства Кемеровской области-Кузбасса, Росуглепрофа и Кемеровской межрайонной прокуратуры по надзору за исполнением законов в угледобывающей отрасли.

В ходе комплексного обследования проверено выполнение всех предусмотренных для восстановления шахты «Листвяжная» мероприятий и проектных решений.

В итоговом протоколе межведомственной комиссии отмечается соответствие фактического состояния горных выработок и рабочих мест шахты «Листвяжная» требованиям промышленной безопасности и охраны труда. Также подтверждена готовность предприятия к ведению подготовительных работ по проведению горных выработок, локализации аварии и ликвидации ее последствий.

«За прошедший год мы восстановили действующие горные выработки и инфраструктуру для обеспечения безопасной эксплуатации шахты. Нам удалось сохранить костяк коллектива. Работники шахты были задействованы в аварийно-восстановительных работах, стабильно получали среднюю заработную плату, рассчитанную от уровня зарплаты на момент остановки шахты. Кроме того, весь этот период для них сохранялись все социальные льготы, действовавшие ранее. Действуют они и сегодня», – отметил Виктор Ануфриев, директор ООО «Шахта «Листвяжная».

Взрыв на шахте «Листвяжная», принадлежащей компании АО ХК «СДС-Уголь», — техногенная катастрофа, произошедшая 25 ноября 2021 года. В результате происшествия погиб 51 человек, 92 человека пострадали. Среди погибших — 5 спасателей, участвовавших в горноспасательных работах.

Андрей Белоусов: идет разработка стратегии господдержки МСП до 2030 года

Первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов принял участие в 3-м Всероссийском форуме инфраструктуры поддержки предпринимательства «Мой бизнес». Он отметил, что российский бизнес устоял перед внешним давлением.

«Мы видим поступательный рост числа занятых в малом и среднем предпринимательстве — с учетом наемных работников их уже почти 22 миллиона. Это без учета самозанятых. Число самозанятых выросло в четыре с половиной раза и уже превышает 6 миллионов человек. Это неслучайно – был реализован целый комплекс мероприятий», — сообщил первый вице-премьер.

В зависимости от ситуации, потребностей бизнеса донастраивались и меры поддержки — этот опыт должен послужить основой формирования системы предпринимательской поддержки на ближайшие годы. «Сегодня перед нами стоят еще более масштабные задачи. С учетом достигнутых результатов и опыта работы в условиях ограничений необходимо эффективно доработать механизмы господдержки малого и среднего бизнеса на период до 2030 года. В этой связи особенно важно участие в обсуждении представителей новых регионов страны», — отметил Андрей Белоусов.

В системе развития предпринимательства значительную роль играют Центры «Мой бизнес», Центры поддержки экспорта, которые ведут работу непосредственно с деловой средой и могут быстро откликаться на ее изменения и потребности. При этом важно формировать процесс таким образом, чтобы все этапы предпринимательского роста — начало бизнеса, акселерация, выход на уровень экспорта — сопровождались системной работой инфраструктуры господдержки.

На пленарной дискуссии также выступили глава Минэкономразвития России Максим Решетников, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлёв, председатель ПАО «Промсвязьбанк» Петр Фрадков, председатель комитета Госдумы по малому и среднему предпринимательству Александр Дёмин, генеральный директор «Российского экспортного центра» Вероника Никишина, генеральный директор "Корпорации МСП" Александр Исаевич.

3-й Всероссийский форум инфраструктуры поддержки предпринимательства «Мой бизнес» проходит в Московской области. Мероприятие дает возможность представителям региональных органов власти, руководителям центров «Мой бизнес» обмениваться опытом реализации проектов, формировать программы поддержки предпринимателей.

Россия > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340685

Максим Решетников: объем льготных кредитов по нацпроекту «МСП» в 2023 году превысил 100 млрд рублей

По программе льготного кредитования «1764» в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство», который курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов, в текущем году МСП заключили 7,3 тысячи кредитных договоров на сумму свыше 101 млрд рублей. Об этом сообщил на 3-м Всероссийском форуме инфраструктуры поддержки предпринимательства «Мой бизнес» глава Минэкономразвития России Максим Решетников.

Он отметил важность финансового «плеча государства» в развитии инициатив бизнеса. Чтобы программа стала более адресной, была проведена ее донастройка. «Мы проанализировали состав получателей и поняли, что ощутимый объём средств у нас уходит на компании, которые, по большому счёту так или иначе связаны с крупным бизнесом. В результате были внесены изменения, и в прошлом году было заключено более 53 000 договоров — поддержку получили в 3 с половиной раза больше предпринимателей, чем годом ранее. То есть, мы сфокусировались, на микро-, малом бизнесе, и сделали это в сотрудничестве с банками», — пояснил министр.

Основная часть соглашений, заключенных по программе «1764» в нынешнем году, приходится на обрабатывающие производства — 41%. Средневзвешенная ставка по кредитам составляет 9,5 % годовых.

Весомую роль в донастройке мер поддержки играют центры «Мой бизнес», которые напрямую взаимодействуют с предпринимателями, что позволяет своевременно получать обратную связь. В этом смысле форум, где представители органов власти, руководители центров «Мой бизнес» обмениваются опытом, является уникальной площадкой. «Важно на местах активнее информировать предпринимателей о мерах поддержки, предлагать нужные им решения и вовремя реагировать на запросы», — подчеркнул министр.

Председатель комитета Госдумы по малому и среднему предпринимательству Александр Дёмин в своем выступлении обратил внимание на важность сопровождения предприятий, перерастающих категорию МСП. «Около 11 тысяч предприятий находятся в диапазоне дохода от 2 до 10 миллиардов рублей. Это те компании, которые могут стать драйвером роста экономики. На эту категорию нужно обратить особое внимание и разработать для них меры поддержки», — отметил он.

С аналогичной позицией выступила и зампред правительства Московской области Екатерина Зиновьева: «В Подмосковье порядка 500 таких компаний. У них миллиардная выручка, и наша задача обдумать и совместно сделать какой-то вариант, чтобы дать им стимул к дальнейшему росту. Потому что эффективно вкладывать в того, кто сам эффективен».

На пленарной дискуссии также выступили заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлёв, председатель ПАО «Промсвязьбанк» Петр Фрадков, генеральный директор «Российского экспортного центра» Вероника Никишина, генеральный директор "Корпорации МСП" Александр Исаевич.

3-й Всероссийский форум инфраструктуры поддержки предпринимательства «Мой бизнес» проходит 6–7 апреля на территории Парка «Патриот». В ходе мероприятия представители региональных органов исполнительной власти, руководители центров «Мой бизнес» обмениваются опытом реализации проектов и формируют программы поддержки деловой сферы.

Россия > Приватизация, инвестиции. Финансы, банки > economy.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340682

Рост туристического потока в ДВФО за первые месяцы 2023 года составил 34%

Об этом заявил заместитель Министра экономического развития Российской Федерации Дмитрий Вахруков в круглом столе «Развитие туристической отрасли в субъектах Дальневосточного федерального округа».

«На 2023 год у нас есть оперативные данные Росстата по первым двум месяцам по туристическому потоку. В целом по округу уже показывает год к году рост + 34 %. Есть ожидания, что мы в 2023 году превысим доковидный уровень туристического потока в ДВФО», – подчеркнул Дмитрий Вахруков.

Кроме того, замминистра отметил, что общее число туристов, которые заселились в гостиницы в 2022 году, по сравнению с 2021 годом, по Дальневосточному Федеральному округу выросло почти на 600 тысяч человек, или на 24 %. Среди лидеров с точки зрения роста – Камчатский край, Республика Бурятия, Магаданская область. Также растет количество номеров: за последние два года число номеров увеличивалось примерно по 10 % в год, что, безусловно, способствует росту туристического потока.

Отдельно Дмитрий Вахруков остановился на работе министерства по расширению предложения: «Что касается ключевых направлений и задач, неоднократно уже об этом публично говорили. Сегодня, собственно, я тоже это услышал, что нам нужно удовлетворять растущий спрос, а значит, нам нужно строить новые средства размещения».

В этом году в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», куратором которого является вице-премьер Дмитрий Чернышенко, будет продолжена программа поддержки строительства модульных гостиниц. Средства уже зарезервированы и выделены Минэкономразвития. Планируется, что до конца весны после проведения конкурсных отборов ведомство доведет средства до регионов. Проекты будут отбираться сразу на два года: 2023 – 2024. Планируется, что из федерального бюджета будут компенсированы до полутора миллионов рублей на создаваемый номер в модульной гостинице.

Также Минэкономразвития России планирует провести третий отбор по программе льготного кредитования на строительство гостиниц от 120 номеров в августе 2023 года. В рамках программы министерство сконцентрируется на проектах 3 – 4 звезд для того, чтобы стратегически достигать целей повышения доступности туризма для наибольшого круга граждан.

В круглом столе приняли участие Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, председатель Комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, статс-секретарь – заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Павел Волков, представители региональных и федеральных органов власти.

Россия и Вьетнам договорились о взаимодействии в сфере «зеленой» экономики

Энергетика и промышленность – «опорные» направления торгово-экономических отношений России и Вьетнама, прошедшие проверку временем. При этом сфера низкоуглеродного развития и циклической экономики – это наиболее перспективные отрасли, которые могли бы расширить двустороннее сотрудничество между двумя странами.

Об этом заявил заместитель министра экономического развития России Владимир Ильичев на российско-вьетнамском бизнес-форуме, который состоялся в Ханое и был приурочен к 24-му заседанию межправительственной российско-вьетнамской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

«Российско-вьетнамская торговля в последние годы демонстрирует положительную динамику. По итогам 2021 года был зафиксирован рекордный товарооборот – 7,1 млрд долл, – подчеркнул замминистра. – У России есть существенный потенциал для увеличения поставок нефтепродуктов, угля, металлов, каучука и различных видов полиэтилена, а также возможности для наращивания экспорта сельскохозяйственных товаров – пшеницы, меслина, кукурузы и соевых бобов».

В числе наиболее перспективных товарных групп для увеличения вьетнамских поставок в Россию, Владимир Ильичев назвал электронику – телефоны, компьютеры, телевизоры, электронные интегральные схемы, а также автокомплектующие, пневматические шины, мебель, обувь и одежду.

В ходе выступления он пригласил вьетнамских производителей занять освободившиеся ниши на российском рынке, в числе которых назвал товары легкой промышленности, спортивные товары, одежду, электронику, мебель и продукты питания.

«Уверен, что при должном знании рынка и возможностей двух стран российские и вьетнамские компании смогут найти интересные формы для сотрудничества и формирования новых производственных цепочек, – заключил Владимир Ильичев. – Это, в свою очередь, будет создавать дополнительные стимулы для развития логистических маршрутов между Россией и Вьетнамом, совершенствования системы взаимных расчетов, поможет диверсифицировать торговлю и привлечь новые инвестиции».

Владимир Ильичев так же напомнил предпринимателям о существующем инструменте поддержки инвестиционных проектов. В рамках межправкомиссии действует отдельная рабочая группа по инвестиционным проектам, оказывающая сопровождение в реализации совместных проектов, утвержденных российской и вьетнамской сторонами в качестве приоритетных.

В настоящее время в утвержденном перечне более десятка проектов из самых различных отраслей – от сельского хозяйства, промышленности и энергетики до сотрудничества в сфере информационно-коммуникационных технологий.

«При этом мы всегда в поиске новых идей и готовы к приему новых заявок. Российские компании могут направлять свои предложения в Минэкономразвития России, а вьетнамские – в Минпромторг Вьетнама», – отметил замминистра.

По итогам заседания межправкомиссии Россия и Вьетнам договорились расширить структуру комиссии, создав две новые рабочие группы в сфере транспорта и информационно-коммуникационных технологий, а также запустить диалог в сфере противодействия изменению климата.

«Сегодня мы подписали протокол 24-го заседания межправкомиссии, где обозначили важность темы низкоуглеродного развития для обеих стран и договорились пошагово выстраивать совместную работу в этом направлении, – отметил Владимир Ильичев. – В ближайшее время приступим к совместной разработке рамочного двустороннего меморандума о сотрудничестве в области климата».

Новым интересным направлением сотрудничества, по словам замминистра, может стать совместная работа по развитию экономики замкнутого цикла: создание перерабатывающих предприятий во Вьетнаме, повышение ресурсо- и энергоэффективности экономики России и Вьетнама.

Соответствующие инициативы российской стороны были поддержаны вьетнамскими партнерами в ходе заседания межправкомисии. На бизнес-форум в составе российской делегации приехали компании, которые готовы предложить Вьетнаму решения в данной области.

Справочно:

Сопредседателями Российско-Вьетнамской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству являются: с российской стороны – заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко, с вьетнамской – заместитель председателя правительства Вьетнама Чан Хонг Ха.

Более 40 миллиардов рублей сэкономили регионы благодаря повышению энергоэффективности за два года

Благодаря мероприятиям по энергоэффективности региональные бюджеты в совокупности сэкономили в 2020 году около 20 млрд рублей, а в 2021 – более 22 млрд рублей. Об этом на Татарстанском международном форуме по энергетике и энергоресурсоэффективности заявила директор департамента конкуренции, энергоэффективности и экологии Минэкономразвития России Ирина Петрунина.

По ее словам, реализация задач по снижению антропогенных выбросов парниковых газов и адаптации к изменениям климата невозможна без разумного и рационального потребления энергетических ресурсов. «Анализ процессов, связанных с энергоэффективностью и снижением энергоемкости ВВП показывает, что мы еще отстаем от общемировых темпов».

Петрунина отметила, что для преодоления разницы и реализации потенциала по сокращению выбросов парниковых газов за счет рационального использования ресурсов Минэкономразвития России совместно с отраслевыми министерствами разрабатывает госпрограмму «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности» на период до 2035 года», которая затронет наиболее энергоемкие отрасли экономики. К таким отраслям относятся электроэнергетика и теплоэнергетика (27 % в национальном энергопотреблении), обрабатывающая промышленность (20 %), строительство и ЖКХ (10 %), транспорт (15 %), добывающая промышленность (10 %). Также существенным потребителем энергоресурсов является население (17 %).

В прошлом году в ходе обсуждения концепции Госпрограммы в адрес Минэкономразвития поступило около 600 различных предложений, большая часть из которых была в том или ином виде учтена в проекте. «Госпрограмма во многом нацелена на коррекцию нормативной правовой базы, чтобы расширить узкие места. Посмотреть к чему необходимо вернуться, что было утрачено. Программа в том числе будет направлена на технологический суверенитет», - сказала Ирина Петрунина.

В регуляторную часть Госпрограммы планируется включить общесистемные мероприятия, направленные на развитие энергосервиса и других финансовых механизмов, повышение эффективности региональных программ энергосбережения.

Также Госпрограмма будет состоять из нескольких федеральных проектов по повышению энергоэффективности в отраслях с наибольшим энергопотреблением. Так, в строительстве ЖКХ, например, будет запланировано увеличение объемов энергоэффективного капитального ремонта, строительства энергоэффективных зданий, модернизации тепловых сетей и котельных. В промышленности предусматриваются мероприятия по наращиванию использования вторичных ресурсов, развитию энергоменеджмента, механизмов стимулирования использования энергоэффективных технологий на производстве.

Удобство расчетов, или «цифровой концлагерь» — что принесет цифровой рубль?

Условия для запуска цифрового рубля обещают создать в 2023 г. Почему цифровой рубль — не «крипта», станет ли он инструментом замаскированной эмиссии, к чему готовиться гражданам и бизнесу — на DK.RU.

1 апреля 2023 г. 13 крупнейших банков страны должны были приступить к тестированию реальных операций с использованием цифрового рубля. Однако запуск не случился — необходимая законодательная база оказалась не готова. До 14 апреля комитет Госдумы по финансовому рынку должен ее доработать. Создание регуляторных, технических и организационных условий для введения цифрового рубля планируется завершить до конца года.

Со своей стороны ЦБ РФ сообщил о тестировании ряда операций с цифровым рублем в рамках пилотного проекта в течение 2022 г. В их числе — открытие цифровых кошельков, их пополнение, переводы между физлицами, работа смарт-контрактов, оплата товаров и услуг по QR-кодам. Целесообразность введения цифрового рубля ЦБ РФ объяснял автоматизацией проведения расчетов по договорам, а также возможностью «окрашивать» цифровые деньги и осуществлять мониторинг их целевого использования, в том числе при госзакупках и госконтрактах. Впрочем, последнее 6 апреля опровергла первый зампред Банка России Ольга Скоробогатова:

Нет, мы не говорим о теме «окрашивания» и о том, что цифровой рубль будет какой-то другой в отличие от наличных и безналичных рублей. Еще раз — это те же самые деньги (цитата по ТАСС).

Что известно о цифровом рубле:

1. Это электронный аналог денег, который станет их третьей формой наряду с наличными и безналичными средствами.

2. Цифровой рубль будет выпускать ЦБ РФ.

3. У каждого цифрового рубля будет уникальный цифровой код, хранящийся в электронном кошельке на платформе Банка России. В этом состоит отличие цифрового рубля от безналичных денег и сходство с криптовалютой.

4. Цифровыми рублями можно будет расплачиваться, как обычными.

5. Транзакции будут осуществляться через приложение в телефоне. ЦБ обещает, что для перевода цифровых рублей подключение к интернету не потребуется. Доступ к деньгам будет осуществляться через специальные цифровые кошельки.

6. Операции с цифровым рублем будут дешевле, чем безналичные операции через банки.

7. Цифровой рубль — не «крипта». Как и криптовалюты, цифровой рубль создается на основе технологии блокчейн. Однако у криптовалют нет единой управляющей и контролирующей организации, цифровой рубль находится в ведении ЦБ РФ.

Эксперты в области экономики, финансов и инвестиций комментировали перспективы введения цифрового рубля и связанные с этим угрозы в медиа и на своих страницах в соцсетях. DK.RU выбрал главные высказывания по теме.

Евгений Коган, президент инвестгруппы «Московские партнеры», профессор ВШЭ — в телеграм-канале @bitkogan:

— Цифровой рубль — все тот же рубль на банковских счетах? Нет, это не те же яйца только в профиль. Чего ожидать?

1. Радикальная трансформация банковской системы во всем мире

Часть банков уйдет в историю, а оставшиеся игроки превратятся в нечто наподобие «РКЦ» (расчетно-кассовые центры), как в Советском Союзе. Контроль над движением средств и их учет будет осуществлять ЦБ. Банки будут только принимать деньги от клиентов по одной процентной ставке, а затем выдавать их под большую. Хотя наверняка система окажется гораздо сложнее, чем мы сейчас представляем.

2. Усложнение кредитования и инвестиций

Регулятор будет начислять прибыль, а банки и управляющие капиталом будут выдавать кредиты по заранее оговоренным ставкам. Также регулятор будет принимать решение за вас, можно ли инвестировать средства или же нецелесообразно. Вопросов здесь пока больше, чем ответов.

3?. Контроль над финансами со стороны ЦБ

С одной стороны, жертвы мошенничества уже через считанные минуты получат свои средства обратно. Каждый цифровой рубль — это уникальный токен, и его перемещения можно будет отследить, а в случае необходимости «откатить операцию». Полицейские вздохнут с облегчением.

Однако и обольщаться не надо. Со стороны «Большого брата» за любую мало-мальски подозрительную операцию может последовать блокировка счета, а налоги и штрафы будут списываться в автоматическом режиме.

4. «Я его слепила из того, что было» не прокатит

Вроде бы все просто на первый взгляд: обычные цифры в компьютере. Выпускай сколько хочешь и наблюдай за транзакциями. Однако ни одна крупная страна в мире не перешла к полноценному использованию цифровых валют (CBDC). Все хотят опираться на опыт других стран. Чтобы те набили шишки, а остальные «будут кататься в саночках».

Вокруг цифрового рубля много мифов и опасений. Причем, на мой взгляд, вполне обоснованных.

Что нас ждет в итоге в будущем? Удобство и комфорт расчетов или «цифровой концлагерь», где кто-то непонятный будет решать, что нам дозволено, а что нет. Пока больше вопросов, чем ответов. Если честно, и мы с вами это не до конца сейчас понимаем, да и сами разработчики этого «нового мира».

Обратите внимание на то, как развивается история с ИИ. Сперва огромный ажиотаж, а потом — открытое письмо, призывающее приостановить обучение систем мощнее, чем GPT-4, как минимум на полгода. Что случилось? Возникло серьезнейшее опасение, что системы ИИ с интеллектом, конкурирующим с человеческим, могут представлять большую опасность для общества. Не получится ли с цифровыми валютами тех же фокусов? Мы пока этого не знаем…

Отложить эксперимент по внедрению цифрового рубля — правильное решение. Пока не то что широкие народные массы, но и экономисты не могут понять, что за зверь такой «цифровой рубль». Нужна информационная кампания с четкими и понятными ответами, как в газете «Гудок».

Сергей Алексашенко, экономист, заместитель министра финансов РФ и первый заместитель председателя правления ЦБ РФ в 1995–1998 гг. — в интервью на youtube-канале «ИВА Партнерс»:

— Цифровой рубль в интерпретация Центрального банка России очень похож на то, как трактует цифровой юань Народный банк Китая: счета всех физических лиц и компаний попадают на компьютер ЦБ. А дальше вы знаете, что есть Росфинмониторинг, ФСБ, налоговая служба и другие интересанты, которые получают доступ к этой информации. Это вызовет и социальное недовольство, и усиление давления на политических оппонентов.

На мой взгляд, российское население и российские бизнесмены в этой ситуации будут уходить в расчеты наличными деньгами. Мы можем придумывать различные механизмы типа предоплаченных дебетовых карточек, подарочных сертификатов и пр.

Если бы я работал в ЦБ РФ, я бы этим делом не занимался, потому что, по большому счету, это не нужно. То, куда мы движемся — переход на расчеты банковскими карточками — и есть цифровой рубль. Например, у меня в кошельке крайне мало бумажных денег.

Позиция Федеральной резервной системы США сводится примерно к следующему: мы не будем заниматься цифровым долларом — если мы это сделаем, ФРС вступит в конкуренцию с коммерческими банками. Расчеты между людьми, расчеты между компаниями, расчеты между людьми и компаниями — это рыночная сфера, это сфера конкурентных отношений. Вытеснять частный бизнес из конкурентных секторов — не дело ФРС. В России политика обратная: ЦБ создает национальную систему платежных карт, карту «Мир», систему быстрых переводов. Это означает, что он осознанно вытесняет частный бизнес и даже государственные банки (банковская система на 80% государственная) из конкурентного сектора экономики.

Михаил Хазин, экономист — в комментарии «Радио Sputnik»:

— Я ничего не имею против цифрового рубля, но некоторые люди считают, что он станет заменой рублю обычному, и с любого финансового потока они будут получать налоги. Этот фокус не пройдет. Возобновится бартер, появятся разные альтернативные платежные средства и ликвидируется большое количество легально работающих компаний.

Удобство расчетов, или «цифровой концлагерь» — что принесет цифровой рубль? 4Владислав Иноземцев, экономист, публицист — в интервью на youtube-канале «Живой гвоздь»:

— Когда ЦБ выдает кредиты Министерству финансов или покупает государственные ценные бумаги, по сути, он производит эмиссию. Он производит ее и тогда, когда покупает, на мой взгляд, несуществующие активы Фонда национального благосостояния. ЦБ осуществляет эмиссию, ее объемы очевидны, и все более-менее поддается осмыслению.

Если ЦБ будет выпускать цифровой рубль, объемы обращения которого никому неизвестны, а банки будут проводить с ним операции только с разрешения ЦБ, это будет более бюрократизированная система. Мне кажется, создается дополнительный канал впрыска денег в экономику.

Я очень удивлюсь, если цифровой рубль не будет важнейшим элементом замаскированной эмиссии. В чем еще состоит суть этого явления, я, честно говоря, не до конца понимаю.

Ранее предполагалось, что в первую очередь «цифровыми» станут зарплаты бюджетников и пенсии. Сейчас в Госдуме обещают: переход на цифровой рубль будет добровольным. По мнению председателя комитета по финансовом рынку Анатолия Аксакова, молодежь начнет использовать его из интереса, а старшее поколение — «по мере введения», ведь оно настороженно относилось и к платежным картам, а некоторые до сих пор их не используют.

Министр финансов России Антон Силуанов заявил, что в ближайшее время перевод зарплат бюджетников в цифровые рубли не планируется, однако такая возможность должна быть изучена. Еще Россия сможет использовать цифровой рубль в международных торговых расчетах после отказа от евро и доллара.

Экспозиция Минобрнауки России стала крупнейшей на выставке «Образование и карьера» в Ереване

В выставочном комплексе «Ереван EXPO Center» в столице Армении прошла 22-я Международная специализированная выставка «Образование и карьера EXPO 2023». В ее работе приняли участие 120 учебных заведений из 7 стран. Объединенная экспозиция российских университетов под эгидой Минобрнауки России стала крупнейшей по площади стенда и количеству участвующих образовательных организаций.

В состав российской делегации вошли 26 участников из 11 ведущих вузов, представляющие 7 регионов:

- МИРЭА — Российский технологический университет;

- Тюменский государственный университет;

- Российский университет дружбы народов;

- Российский биотехнологический университет (РОСБИОТЕХ);

- Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (ГУАП);

- Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина;

- Тверской государственный университет;

- Российский государственный гуманитарный университет;

- Кубанский государственный университет;

- Ставропольский государственный аграрный университет;

- Балтийский государственный технический университет «ВОЕНМЕХ» имени Д. Ф. Устинова.

Сотрудники вузов представили программы для бакалавриата и магистратуры по техническому, гуманитарному и экономическому профилю, а также программы довузовской подготовки, студенческих обменов, последипломного образования и др.

«Участие в образовательных выставках позволяет представить потенциал российского образования для абитуриентов зарубежных стран, провести огромное количество консультаций для ребят и их родителей. Мы в свою очередь можем лучше понять культурные особенности и приоритеты выбора будущих мест обучения гражданами иностранных государств. Также это уникальная возможность в рамках деловой программы провести встречи и переговоры с коллегами из научно-образовательных организаций», — рассказала ректор ГУАП Юлия Антохина.

Ректор отметила высокий интерес к российским образовательным программам среди ребят из Армении. В ходе выставки абитуриенты, школьники и их родители смогли получить подробную информацию об условиях приема в 2023 году, подготовке к поступлению, участию в олимпиадах, конкурсах и летних школах, стоимости обучения и количестве бюджетных мест, организации студенческой жизни и стажировок.

В специальную часть деловой программы российской делегации вошел семинар по образовательным возможностям для иностранцев в России, круглый стол по научно-образовательному сотрудничеству в Российско-Армянском университете, встреча в Национальном политехническом университете Армении.

Российскую экспозицию посетила армянская делегация во главе с заместителем Министра образования, науки, культуры и спорта Армении Араксией Сваджян.

Мероприятие считается крупнейшим в Республике Армения событием образовательной тематики. В общей сложности 22-ю Международную выставку в Ереване посетило более 13 тыс. человек.

Россия. Армения. ЦФО. СЗФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340079 Юлия Антохина

Россия поможет Вьетнаму перейти на энергонезависимость

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко в ходе рабочей поездки в Ханой посетил Вьетнамский институт атомной энергии (ВИНАТОМ). Стороны договорились выйти на подписание контракта по сооружению Центра ядерной науки и технологий в провинции Донгнай в партнерстве с Госкорпорацией «Росатом».

В ходе встречи Дмитрий Чернышенко выразил готовность России участвовать в строительстве во Вьетнаме АЭС как большой, так и малой мощности в случае принятия соответствующего решения вьетнамской стороной.

«Сейчас идет подготовка крупного совместного проекта по сооружению Центра ядерной науки и технологий. Также мы предлагаем вьетнамским партнерам строительство АЭС. Мы рассматриваем ВИНАТОМ в качестве нашего перспективного партнера и готовы оказать всю необходимую помощь в реализации этих масштабных проектов. В случае принятия положительного решения по АЭС мы готовы создать российский университет совместно с вьетнамскими партнерами для подготовки специалистов. Уверен, это позволит Вьетнаму перейти на новый уровень развития экономики и достичь энергетического суверенитета», — отметил вице-премьер.

Дмитрий Чернышенко предложил приурочить подписание документов по строительству российско-вьетнамского Центра ядерной науки и технологий к 100-летней годовщине визита первого президента Демократической Республики Вьетнам Хо Ши Мина в Санкт-Петербург. Встречу планируется провести на полях Петербургского международного экономического форума в июне. Президент ВИНАТОМа Чан Чи Тхань в свою очередь поддержал данную инициативу и обещал приложить все усилия для реализации совместных планов.

Также вице-премьер поручил Минобрнауки России проработать совместно с вьетнамскими партнерами вопрос о создании российского университета для подготовки специалистов, которые будут работать на атомной электростанции. Эта задача будет включена в долгосрочный план развития двустороннего сотрудничества, рассчитанный на период до 2030 года, который был подписан в рамках состоявшейся накануне Российско-Вьетнамской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Сегодня в российских вузах по атомным и смежным специальностям продолжают обучение вьетнамские граждане за счет средств федерального бюджета по квотам Минобрнауки России. Всего для абитуриентов из Вьетнама выделяется порядка 1000 мест в год по квоте для обучения иностранных граждан.

Ведется работа по трудоустройству выпускников. Например, в настоящее время вьетнамские инженеры работают на АЭС «Руппур» в Бангладеш, которая сооружается Госкорпорацией «Росатом».

Кроме того, прорабатывается вопрос участия вьетнамских специалистов в научной работе в рамках проекта МБИР в городе Димитровграде.

«Будучи одним из мировых лидеров по таким направлениям, как инженерия, энергетика и исследования космоса, наша страна предлагает комплексный подход к реализации проектов сооружения реакторов. Они служат развитию в стране ключевых отраслей экономики, созданию прорывных разработок, подготовке кадров. Все это формирует позитивное отношение к применению атомной энергетики в обществе как источника для всесторонней исследовательской деятельности», — добавил Дмитрий Чернышенко.

Отметим, ВИНАТОМ ведет исследования в области использования атомной энергии в мирных целях и ее внедрения в различные сферы народного хозяйства. На его базе производятся радиофармпрепараты, создаются установки по облучению сельскохозяйственной продукции и неразрушающего контроля.

В мероприятии приняли участие заместитель главы Минобрнауки России Константин Могилевский, глава Посольства РФ в Ханое Геннадий Бездетко, замглавы Минпромторга России Алексей Груздев, замглавы Минэкономразвития России Владимир Ильичев и директор Департамента международного сотрудничества ГК «Росатом» Андрей Беляков.

С вьетнамской стороны присутствовали президент ВИНАТОМа Чан Чи Тхань, а также главы научно-исследовательских институтов, входящие в состав института, исследователи из Министерства науки и технологий.

Россия. Вьетнам > Образование, наука. Электроэнергетика > minobrnauki.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340078

Россия и Вьетнам расширят научно-техническое сотрудничество на базе Тропического центра

Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко посетил Российско-Вьетнамский Тропический научно-исследовательский и технологический центр в рамках рабочего визита в Ханой. Во время встречи стороны обсудили увеличение штата российских сотрудников, а также вопросы строительства и оснащения научным оборудованием нового здания центра с целью расширения спектра совместных работ.

Вице-премьер Правительства России вручил благодарственное письмо Правительства РФ коллективу центра по случаю 35-летнего юбилея со дня его основания и поблагодарил их за плодотворную работу сотрудников на благо двух государств.

В переговорах приняли участие замглавы Минобрнауки России Константин Могилевский, заместитель Министра экономического развития России Владимир Ильичев, председатель вьетнамской части Координационного комитета Тропического центра Хоан Соан Тиен, генеральные содиректора вьетнамской и российской частей Тропического центра Данг Хонг Чиен и Андрей Кузнецов, заместитель начальника канцелярии Министерства обороны Вьетнама Нгуен Ван Хинь и другие.

На базе Тропического центра развивается научно-техническое взаимодействие России и Вьетнама по трем направлениям — тропическое материаловедение, тропическая экология и тропическая медицина. Перспективными являются исследования в области биологической и химической безопасности, изменений климата, охраны окружающей среды, включая морскую акваторию.

«Сегодня Тропический центр активно развивается, в том числе идет строительство нового здания. Мы готовы инвестировать в его оснащение современными приборами и оборудованием, в создание новых совместных лабораторий по различным исследовательским направлениям. Наше сотрудничество имеет хорошую динамику. Если в 2021 году в совместных работах приняли участие более 150 российских ученых, то уже в 2022 их количество выросло почти вдвое. Знаем, что у наших вьетнамских партнеров есть запрос на усиление постоянного российского присутствия в центре, и мы обязательно проработаем этот вопрос. Для нас важно, чтобы кооперация на базе центра расширялась именно здесь, на территории Вьетнама, в климатических условиях, которых нет в России», — подчеркнул Дмитрий Чернышенко.

Сегодня в стенах Тропического центра на постоянной основе работают 26 российских специалистов. По словам Заместителя Председателя Правительства, задача по увеличению их числа может быть решена в рамках создания новых совместных с научными организациями и вузами России профильных лабораторий на базе центра.

Также во время встречи стороны обсудили вопросы интеллектуальной собственности. Как отметил Дмитрий Чернышенко, Россия готова делиться своими технологиями при условии предоставления гарантии защиты совместного использования и коммерциализации общих разработок со стороны вьетнамских партнеров в случае принятия соответствующих решений.

В этой связи Минобрнауки России совместно с руководством Тропцентра и другими заинтересованными участниками проработают предложение по беспрепятственному трансферу технологий и совместному использованию разработок.

Константин Могилевский также обратил внимание, что в настоящее время проводится работа по согласованию договора о передаче научно-исследовательского судна «Профессор Гагаринский» для проведения совместных морских экспедиций. Проект Соглашения был направлен на рассмотрение вьетнамской стороне в начале года.

Сегодня в структуре Тропцентра действуют три отделения: головное в Ханое, Южное в Хошимине, Приморское в Нячанге. Все они имеют развитую инфраструктуру, включая стационарные экологические и биоклиматические испытательные станции — наземные и морские, а также парк экспедиционного транспорта.

Деятельность центра осуществляется в соответствии с Программой научно-исследовательских и технологических работ на пятилетний период и годовым планом. Они утверждаются сопредседателями межправительственного Координационного комитета, в состав которого входят представители Минобрнауки России.

В программе научно-исследовательских и технологических работ на 2023 год запланировано участие 48 росссийских организаций и около 300 наших специалистов.

Также на площадке Тропического центра активно обеспечивается Российско-Вьетнамское взаимодействие по борьбе с современными угрозами санитарно-эпидемиологического характера, совершенствованию диагностики и профилактики актуальных инфекционных и паразитарных болезней.

С 2023 года реализуется сотрудничество в рамках федерального проекта «Санитарный щит страны — безопасность для здоровья (предупреждение, выявление, реагирование)», осуществляющий мониторинг актуальных биологических угроз.

Россия. Вьетнам > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340077

В Татарстане создают современную научно-образовательную базу для привлечения студентов и молодых ученых со всей страны

Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков во время рабочего визита в Республику Татарстан посетил научно-образовательные центры и лаборатории в университетах Альметьевска и Казани, а также пообщался с коллективами и учащимися вузов.

Валерий Фальков осмотрел кампус Высшей школы нефти на базе Альметьевского государственного нефтяного института. Строительство кампуса позволит создать комфортную среду для учебы, жизни и работы студентов, сохранить и привлечь квалифицированных специалистов в регион.

«По замыслу и динамике могу сказать, что сегодня этот университет становится хорошим примером развития для многих региональных университетов страны», — отметил глава Минобрнауки России.

В Казанском государственном архитектурно-строительном университете Министр ознакомился с работой научно-образовательных центров. В последние 10 лет вуз активно развивает тренд по качественному обновлению образовательных пространств. В них проводят лабораторные работы и научные исследования в области получения и модификации строительных материалов; развивают научную школу в области долговечности и прогнозирования свойств дорожно-мостовых материалов и конструкций с применением уникальных технологий; внедряют результаты исследований в технологии производства строительных материалов, изделий и конструкций; ведут подготовку и переподготовку высококвалифицированных кадров для дорожно-транспортной отрасли и многое другое.

В Казанском национальном исследовательском техническом университете имени А. Н. Туполева — КАИ Валерий Фальков ознакомился с работой научно-учебной лаборатории «Технологии композитов». Цель проекта — подготовка высококвалифицированных конструкторов, технологов и специалистов, работающих в области проектирования и изготовления изделий из полимерных композиционных материалов.

Глава Минобрнауки также представил коллективу вуза нового ректора Тимура Алибаева, которому пожелал сохранять баланс между интересами коллектива, традициями университета и пожеланиями учащихся. Валерий Фальков добавил, что для дальнейшего развития университету важно сотрудничать с другими вузами, институтами и представителями реального сектора экономики.

Россия. ПФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340075

Почти 2 млн школьников прошли олимпиаду по финансовой грамотности и предпринимательству

Почти 2 млн российских школьников с 1 по 9 классы приняли участие в олимпиаде по финансовой грамотности и предпринимательству. Она проходила с 1 по 31 марта на образовательной на онлайн-платформе Учи.ру.

По результатам олимпиады, лучше всего ребятам удалось распознать уловки финансовых мошенников (84% верных ответов), а также проанализировать деятельность предприятий из разных сфер, определив их слабые и сильные стороны (75%).

Самым сложным заданием оказалось реализовать себя в роли владельца кафе. По условиям олимпиады школьникам предлагалось пройти основные этапы предпринимателя: от закупки оборудования и ценообразования до продвижения своих услуг и создания клиентского сервиса. Выстроить весь производственный процесс удалось только 5% участников.

Напомним, олимпиада проводится при содействии Минфина России, Минэкономразвития России и Банка России в соответствии с задачами национального проекта «Малое и среднее предпринимательство». В 2021 году в ней приняли участие более 800 тысяч школьников, а в 2022 году – более 1,6 млн человек.

Россия > Финансы, банки. Образование, наука. СМИ, ИТ > minfin.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340065

Мишустин: все госинвестиции направлены на поступательное развитие промышленности

В непростую пору государственные инвестиции всегда были важным драйвером развития промышленности и экономики в целом, заявил премьер-министр Михаил Мишустин. В нынешних условиях стимулирование инвестиций было бы невозможно без бюджетной поддержки, и она оказана всем отраслям экономики, подчеркнул он на встрече с депутатами Госдумы, которые не успели задать свои вопросы в ходе ежегодного отчета правительства.

В 2023 году важную роль должна сыграть частная инициатива. Кабинет министров, напомнил Мишустин, сформировал комплекс мер, чтобы у бизнеса в том числе был надежный источник кредитных средств. Возобновлена практика заключения соглашений о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК), подчеркнул премьер: «В 2022 году новых СЗПК мы заключили на 400 миллиардов рублей». В марте было одно соглашение в металлургии на 150 миллиардов рублей.

Идет донастройка инвестиционного налогового вычета — фиксируется его правоприменение для бизнеса, который реализует структурные проекты, связанные с трансформацией всей экономики в условиях санкционного давления.

Для снижения рисков долгоокупаемых инвестиций и привлечения средств действует фабрика проектного финансирования, в рамках которой реализуется 18 проектов. К крупным инфраструктурным проектам подключен Фонд национального благосостояния — в 2021-2022 годах профинансировано 15 проектов с общим объемом инвестиций почти в три триллиона рублей.

«Сейчас государственные инвестиции в буквальном смысле слова направлены на то, чтобы все отрасли экономики, промышленности развивались поступательно», — заключил Мишустин.

Источник: Российская газета

Копии учредительных документов юридических лиц из ЕГРЮЛ можно будет получить в электронной форме бесплатно

Минфин России подготовил законопроект*, направленный на упрощение процедуры получения заинтересованными лицами копий учредительных документов юридических лиц из ЕГРЮЛ. Документ сегодня одобрен на заседании Правительства России.

«Мы предлагаем предоставить возможность бесплатно получать такие копии в электронной форме. Это позволит сократить бумажный документооборот и снизить затраты получателей документов. Такая новация востребована бизнес-сообществом, предприниматели ждут ее реализации», – сказал Министр финансов Антон Силуанов.

*Проект Федерального закона «О внесении изменения в статью 7 Федерального закона «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»

Россия > Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > minfin.gov.ru, 7 апреля 2023 > № 4340063