Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Засиделись на низком старте

Российский бизнес больше не ждет льгот и субсидий, а потому не намерен заниматься инновациями

В ближайшие пару лет 48% предпринимателей намерены заниматься лишь сохранением нажитого и довольствоваться достигнутыми в прошлые годы производственными показателями. И лишь 12% бизнесменов не исключают расширения выпуска продукции до 30% и более. То есть не до жиру — быть бы живу?

Такие результаты были получены в результате совместного исследования ведущих аналитиков рейтингового агентства «Эксперт РА», Института комплексных стратегических исследований (ИКСИ) и Института экономики роста имени Столыпина. В стране были опрошены 1056 руководителей и собственников компаний, представляющих малый и средний бизнес в отраслях строительства, оптовой и розничной торговли, а также обрабатывающих производств.

Напомним, что, по недавнему заявлению секретаря Совета безопасности Николая Патрушева, западные санкции привели к необходимости импортозамещения практически во всех отраслях экономики России. Поскольку почти 52% в общем импорте приходилось на «недружественные страны», которые ввели санкции более чем на 150 млрд долларов (в абсолютных цифрах за 2021 год). Среди наиболее пострадавших и сложных для замещения секторов экономики секретарь Совбеза назвал фармакологию (от 50% до 75% препаратов из стран Запада), автомобили, IT и микроэлектронику, а также товары широкого потребления.

Чуть позже российские аграрии предупредили о возможном сокращении урожайности и объемов сельхозпроизводства в следующем году, если отрасли не хватит импортных семян. В частности, в производстве сахарной свеклы используют 97% импортных посадочных материалов. Чуть лучше ситуация по другим культурам, за исключением зерновых. Однако на нынешней неделе в Вашингтоне были приняты решения, что американские санкции, введенные против РФ, не распространяются на предоставление продукции в сельскохозяйственной сфере, а также на транзакции, касающиеся любых клинических испытаний. В опубликованной Министерством финансов США лицензии говорится, что разрешаются связанные с РФ «транзакции, относящиеся к производству, продаже, транспортировке или предоставлению сельскохозяйственных товаров, сельскохозяйственного оборудования, медицине, медицинской аппаратуре, ее запчастям и компонентам или обновлениям программного обеспечения для нее, предотвращению распространения, диагностике или лечению COVID-19, включая исследования или клинические испытания, относящиеся к COVID-19, или клиническим испытаниям и иной исследовательской медицинской деятельности».

Но в других отраслях экономики приходится полагаться в основном на собственные силы — с некоторой и весьма недешевой помощью Китая. Однако опрошенные более 40% российских предпринимателей заявили, что не планируют в ближайшие год-два выпускать новую продукцию, а те, кто собирается это делать, в основном стремятся адаптировать к новым условиям уже существующие товары. И только 22,5% респондентов заявили о планах выпуска в ближайшие два года более технологически совершенных товаров или услуг. Нет у большинства компаний и намерений «занять места» ушедших из России западных фирм на остановленных предприятиях машиностроительного, приборостроительного секторов и профилей вспомогательного характера.

Результаты опроса говорят о высоких рисках длительной стагнации российской экономики, предупреждают авторы исследования. «Компании, следующие стратегии выживания, не вкладываются в персонал, не занимаются разработкой новой продукции, не осваивают новые рынки. В результате многие рыночные возможности могут быть упущены, а восстановление экономики будет крайне медленным», — пишут они.

Но это было и раньше: эксперты указывают, что до нынешних санкционных испытаний только у 10% опрошенных расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (Н-ИОКР) превышали 2% выручки в год. А большинство компаний осуществляли минимальные вложения в Н-ИОКР. И вряд ли ситуация изменится, если у бизнеса не появится заинтересованная поддержка местных властей, которым требуется конкретный результат, — как, например, это делается в Москве.

Нет пока серьезной надежды и на вузовский бизнес, который хронически недофинансируется.

«Если в мире 25% всех стартапов рождается в период учебы их авторов в университетах, то в России — всего 2-3%», — говорит сооснователь группы компаний «Т-ехноСпарк» Денис Ковалевич.

То есть здесь нашей стране требуется не импортозамещение, а импортоприобретение. С чем мы нас и поздравляем.

Алекс Зверев

Декабристка и революция

Клонированная корова принесла жизнеспособное потомство

Впервые в России клонированная корова принесла потомство — телочку весом 40 кг. Об этом сообщили в Министерстве сельского хозяйства и продовольствия Московской области.

Новорожденную назвали Декабристкой, поскольку она появилась на свет в канун Нового года, да и событие это можно назвать революционным. Появление потомства от клонированной коровы — большое достижение. Успешное развитие технологии геномного редактирования возможно, только если клонированные животные могут производить на свет жизнеспособных детенышей. Осталось дождаться, когда телочка вырастет и уже сама подарит первому рогатому клону внуков и внучек.

Роялти в кустах

На Западе заговорили о возобновлении полетов над Россией. Но бесплатно. С чего бы это?

Европейские авиаперевозчики ищут варианты возвращения полетов над Россией. Из-за закрытия нашего неба для пролетов зарубежных компаний воздушные маршруты Старого Света сковали пробки наподобие автомобильных в часы пик. И вот на днях в руководстве организации ИАТА заговорили не только о возможности восстановления прежних маршрутов, но и об отмене взимания планы за пролеты над нашей страной. С чего бы это?

Примером тому, как политические «закавыки» разрушают бизнес, может служить финская Finnair, перекроившая всю схему полетов в Азию. Теперь их пассажиры летят через Кавказ или Северный полюс, что дорого, долго и неудобно. Мало того: до санкций многие полеты из Амстердама и Копенгагена проходили как раз через Финляндию, которая исправно получала доход в виде аэронавигационных сборов. Северные соседи подсчитали, что из-за запрета на полеты каждый месяц потери составляют около 1,5 млн евро. Не так много, но деньги эти были не лишними.

Так что последние предложения руководства ИАТА о необходимости готовиться к возвращению полетов над Россией, а затем рассуждения главы транспортного директората Еврокомиссии Хенрика Хололея об отмене в этом случае транссибирских роялти совсем неслучайны. Западные перевозчики умеют считать деньги, а полет над воздушным пространством России позволял авиакомпаниям экономить миллиарды долларов. Но ведь сегодняшние проблемы созданы не без их прямого участия, они сами запретили нашим самолетам летать над Европой.

— Самое любопытное, что европейцы, едва заговорив о возможности открытия российского воздушного пространства, нам уже ставят условия, — отмечает наш эксперт Валерий ЕЖОВ, главный эксперт движения «Аэронавигация без границ». — Этакий дележ шкуры неубитого медведя. На мой взгляд, последовательность действий должна быть такая: открывайте свое небо, а мы следом откроем свое. Тогда и детали, может быть, обсудим.

Справедливости ради стоит отметить, что на протяжении десятилетий с советских времен в прессе поднимается вопрос, связанный с так называемыми роялти — средствами, получаемыми от иностранных авиакомпаний. Определение этого понятия периодически менялось в зависимости от политической погоды и изменений в законодательстве. Так, в протоколе от 30 июля 1993 года эти средства называются компенсацией за право пролета над территорией РФ, а в других отдельных документах — просто «компенсационными выплатами». Иностранные авиакомпании деньги исправно платили, так как в конечном результате это было им выгодно. В современной России, где появились коммерческие авиаперевозчики, они стали задаваться вопросом: почему пятая часть роялти идет на счет «Аэрофлота», а не делится между всеми субъектами гражданской авиации? Рано или поздно воздушное пространство откроется, и тогда, считает Ежов, взимание платы за полеты должно соответствовать стратегическим интересам государства, а не отдельных представителей приближенного к власти бизнес-сообщества.

Что имеется в виду? В советский период пролет над территорией СССР по транссибирскому и трансазиатскому маршрутам осуществлялся иностранными авиакомпаниями с обязательной посадкой на нашей территории. Необходимость приземления объяснялась обеспечением национальной безопасности и экономическими выгодами. Во-первых, появлялась возможность проведения досмотра, чтобы исключить транзит запрещенных грузов в третьи страны. Да и сама посадка — это возможность получения дополнительной платы за предоставленный комплекс различных услуг. Все поменялось во время перестройки, когда в качестве уступки новым партнерам было принято решение отказаться от практики обязательных посадок. Остались только роялти — компенсационные выплаты в пользу единого тогда «Аэрофлота». Решение принималось на основании межправительственных соглашений и реализовывалось подписанием соответствующих протоколов.

С распадом СССР появилось множество авиакомпаний, аэропортов, предприятий по использованию воздушного пространства, УВД и т. д. Роялти же остались, а, как мы уже знаем, распоряжаться этими средствами по-прежнему продолжал «Аэрофлот», а также руководство гражданской авиации в виде соответствующего федерального органа исполнительной власти. И, если все же правомерность взимания роялти относительно понятна и обоснована, то к распределению этих средств всегда были и останутся вопросы.

— Механизм распределения в силу ряда причин непрозрачен, — убежден Валерий Ежов, — что создает среду для возможных коррупционных действий. Протокол от 30 июля 1993 года о распределении так называемых компенсационных выплат, получаемых от ряда иностранных авиакомпаний, подписали представители Росаэронавигации, департамента воздушного транспорта и «Аэрофлота». Но, если честно, не все подписанты этого протокола знали, сколько реально в денежных средствах составляют те самые 100% дохода и каким образом должна осуществляться его реализация, а также контроль исполнения. Кстати, само понятие роялти никакого отношения к навигационным сборам не имеет, так что каждый этот пункт может толковать по-своему. Например, как право пролета над нами или как-нибудь еще.

Не рано ли сегодня толковать об этом, политическая погода пока нелетная? Вопросы возможности открытия российского воздушного пространства для иностранных авиакомпаний недружественных стран должны прорабатываться уже сейчас, считает Ежов, с учетом реализации иных принципов взаимоприемлемого взаимодействия.

P.S. К месту напомнить, что в Евросоюзе, заявляющем о необходимости отмены транссибирских роялти, с 2005 года создана система торговли квотами на парниковые газы (ETS). Согласно принятому закону, авиакомпании, использующие воздушное пространство Европы, обязаны платить налог на выбросы углекислого газа в атмосферу. Средства, естественно, идут в бюджет ЕС, а не какому-то одному хозяйственному субъекту.

Анатолий Журин

Штормит...

Крымские дефициты: почему исчез бензин, а цитрамон подорожал в 25 раз?

Метеопрогнозы в Керченском проливе для крымчан теперь — словно сводки с фронта. Только за январь шторм и сильные ветры останавливали морскую паромную переправу несколько раз. Последнее штормовое предупреждение объявлялось накануне Крещения. Значит, паромы с фурами снова простаивали на швартовке. И полуостров вновь не получил тысячи тонн жизненно важных грузов.

Вот, например, неделю назад переправы в Керчи ждали больше 700 автомобилей. Типичная ситуация: к шести часам вечера 14 января только что подъехавшей фуре дали для погрузки на паром пропуск под номером 711. Увы, к полуночи смогли переправить через пролив только грузовик-длинномер с пропуском № 326. Остальные продолжали томиться в очереди на берегу.

Бесконечные ряды фур ждут у моря погоды с распахнутыми багажными дверями: в многодневном простое приходится проветривать овощи, фрукты и другой скоропортящийся товар. Как известно, уже три месяца по Крымскому мосту запрещено движение всех грузовых машин, вплоть до самых маленьких типа «Газель». Масштабный ремонт после октябрьского взрыва продолжается, да и безопасность самого моста отнюдь не гарантирована.

Напомним: остается вариант ехать по объездному сухопутному маршруту через Таганрог, Мариуполь и Мелитополь. Представители федерального Министерства транспорта заявляют, что по этому маршруту можно обернуться за шесть часов. Однако многие водители упорно отказываются от этого предложения. И не только потому, что тут опасно. Главная проблема в том, что в реальной жизни на относительно короткую — 370-километровую — трассу приходится тратить до полутора суток. И то в самом лучшем случае, зачастую все тянется гораздо дольше. На материковой трассе два десятка блокпостов с обязательными проверками на каждом, плюс сама по себе дорога крайне загружена, заторы огромны...

Получается, по времени практически все равно, двигаешься ли ты кружным путем или «загораешь» у Керченской паромной переправы. Тем более второй вариант гораздо экономнее, ведь не приходится жечь дорогую солярку. Одно время власти Кубани бесплатно заливали полные баки перевозчикам, соглашавшимся на объезд через освобожденные территории Украины. Но в Крыму такой радости не было и нет.

Рождественским шоком стал внезапный дефицит бензина на значительной части заправок Крымского полуострова. Проблема обострилась, когда паромы не ходили около суток. Комментировать скандал вынужден сам министр топлива и энергетики республики Игорь Коринь: «Ограничения поставок топлива связаны с перебоями работы Керченской переправы из-за погодных условий. Сейчас паромная линия заработала, и весь необходимый объем уровня топлива в достаточном количестве мы обеспечим...»

Тогда же земляков попытался успокоить первый замминистра транспорта республики Николай Лукашенко. Чиновник подтвердил: «Ближе к Симферополю бензина нет в продаже. Поскольку погодные условия влияют на движение паромов, имеют место определенные перебои с горюче-смазочными материалами. Они не критичные, и что касается периферии, допустим Раздольненский, Первомайский районы, — там 95-й есть, свободно продается...»

На самом деле это глухая степь, где редко кто пользуется таким горючим. Зато медикаменты одинаково нужны как столице, так и самым дальним поселкам. Жители полуострова сигнализируют об остром дефиците определенных лекарств. Давать пояснения пришлось Минздраву Крыма. «Отмечается некоторый дефицит препаратов импортного производства, тем не менее имеются отечественные аналоги», — утверждает ведомство. Неофициально предлагают учесть, мол, подобные трудности есть даже у Москвы. Ну а Крыму попросту не довезли...

Вскоре в социальных сетях появилось обращение на имя председателя Следственного комитета РФ о том, что по крымским регионам в государственных аптеках отсутствует целый ряд лекарственных препаратов, прежде вполне доступных. «Александр Бастрыкин поручил и. о. руководителя ГСУ СК по Респуб-лике Крым и городу Севастополю Василию Цаплину доложить о ходе и результатах расследования, а также представить доклад по озвученной в обращении информации», — подчеркнули в симферопольском Следкоме.

Общественность надеется, что следствие выявит, насколько связаны друг с другом регулярно останавливающаяся переправа и опустевшие полки аптек. Тем временем симферопольцы не могут купить антибиотики, жаропонижающие и гормоны для ингаляций. Людям приходится мотаться по региону, выискивая необходимые препараты. Полный хаос случился со специализированным чатом, где можно было оперативно найти и заказать лекарства. Фармацевты попросту отказываются давать информацию. В результате подскочила цена. Самые востребованные крымские позиции стоят в два-три раза дороже, чем в соседней Анапе или в Темрюке.

Журналисты Керчи обошли местные аптеки в поисках элементарного цитрамона и все тех же антибиотиков. Оказалось, остались только азитромицин и супракс. Причем по неподъемной для многих керчан цене в 2180 руб-лей. Больше ничего. И снова приходится вернуться к цитрамону. Еще недавно в городе-герое блистер этих простейших таблеток от головной боли можно было купить за 8 рублей. Теперь коробочку в 20 штук предлагают за 193 рубля. Именно такой ценник висит в фармацевтической сети «Дешевая аптека». Народ скрипит зубами, ведь арифметика получается издевательски бессовестная. И вряд ли ее можно объяснить одними январскими штормами в акватории пролива.

Тем временем крымский бизнес все чаще видит на маркетплейсах невеселую надпись: «В ваш регион доставка отсутствует». Водители грузовых фур откровенно рассказывают о коррупции с пропуском на переправу. Такса за «покупку очереди вне очереди» — 20 тысяч рублей, плату принимают на припортовых АЗС одной из крупнейших компаний республики. Впрочем, по словам шоферов, самое обидное — «непрозрачная» работа керченских рентгенов при обязательной проверке груза.

— На Тамани один рентген справлялся, а здесь два не могли. Почему-то ломаются один за другим. Мы ездили в полупустых паромах, машины не успевали через рентген пропустить. Вопрос: кому такое дело нужно?

Ответов пока нет.

Сергей Ильченко, Крым

Прощай, ОСАГО?

Ситуация в отрасли такова, что наступивший год может стать для автогражданки последним

История обязательного страхования автогражданской ответственности началась в современной России ровно 20 лет назад. Самое время поставить машину на стоянку и поднять бокал в честь такой даты. Однако не спешите пировать по поводу юбилея ОСАГО: и автолюбители, и страховые компании пребывают в тревоге. Ситуация в отрасли такова, что наступивший год может стать для автогражданки последним.

ОСАГО не смогли утопить сотни тысяч липовых полисов, блуждающих по стране, и сотни мошеннических контор, штампующих липовые ДТП. А вот кризис с поставками оригинальных запчастей автогражданка может не пережить.

Стоимость автозапчастей выросла в несколько раз, а многие позиции просто исчезли из прайс-листов. Москвич Алексей Павлов, владеющий восьмилетним седаном бизнес-класса, очень скоро прочувствовал изменения на себе. «За прошлый год я побывал в двух мелких ДТП. Оба раза был признан пострадавшим. Но если в апреле с направлением в сервис проблем не возникло, то спустя полгода страховщики всеми способами пытались уговорить меня отказаться от ремонта и забрать деньги. Которых не хватает и на половину качественного ремонта».

По закону об ОСАГО на восстановление автомобиля отводится не более 30 дней, но нигде не регламентируются сроки сбора и оформления документов, предшествующих ремонту, чем страховые активно пользуются. В итоге автослесарям на работу хватило недели, а на оформление документов, ожидание очереди в сервис и доставку запчастей ушло почти три месяца, рассказал нам Алексей.

Случай не единичный: по данным ЦБ, число жалоб на несоблюдение сроков ремонтов по ОСАГО выросло на треть.

По словам главы Российского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева, доля направлений на ремонт в общей структуре страховых выплат к концу 2022 года упала до нуля, хотя еще в начале года показатель по стране составлял 12%. Вместе со сворачиванием программы восстановительного ремонта на 15% сократился и объем выплат по ОСАГО. Похоже, страховщики потихоньку сворачивают бизнес?

Какой же выход предлагается? Страховщики активно лоббируют очередное подорожание полисов, двукратное увеличение срока пребывания авто в сервисе и разрешение использовать в ходе ремонта бывшие в употреблении запасные части. Как одно связано с другим, не очень понятно. Зачем поднимать стоимость полисов, если на ремонте предполагается жестко экономить? Ответа на это нет даже у регулятора. В ЦБ справедливо полагают, что двукратное увеличение сроков ремонта ущемляет права клиентов, использование старых запчастей скажется на безопасности, а увеличение стоимости ОСАГО противоречит здравому смыслу.

Ситуация патовая. Нормально ремонтировать машины по автогражданке больше не получается (а это был главный аргумент в пользу обязательного автострахования), компенсационных выплат и раньше-то не хватало на нормальный ремонт, а сейчас и подавно. Получается, качество услуги под названием ОСАГО за 2022 год резко девальвировалось, а стоимость ее парадоксальным образом предлагают увеличить. Понятно, бизнес будет до последнего бороться за выживание, но требовать ежегодной оплаты взносов, не предлагая толком ничего взамен, — это уж слишком.

Спасти страхование автогражданской ответственности может только резкое улучшение ситуации на рынке запчастей или кардинальный пересмотр всей схемы страхования с обязательным сохранением натурального возмещения ущерба и с использованием не оригинальных запчастей, а их аналогов. В конце концов, многие из тех, кто регулярно обслуживает свои автомобили, и так уже перешли на не оригинальные, но на вполне качественные запчасти. Если же этого не произойдет, люди окончательно отвернутся от ОСАГО, смирясь со штрафами за его отсутствие.

Максим Башкеев

Ну как тут не запить

Эксперты бьют тревогу: россияне опять стали больше пить. Как этого не делать, аналитики не объясняют

Эксперты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), снабжающего информацией правительство, администрацию президента и Госдуму, бьют тревогу: россияне опять стали больше пить. Выводы о «реалкоголизации» населения представлены в специальном докладе, но, как тут не запить, аналитики не объясняют.

«Впоследнее время, на фоне роста психологического напряжения у населения (усилившегося после начала СВО), а также потребностей местных бюджетов в дополнительных доходах, снова наблюдается рост продаж крепкого алкоголя. Пока эта тенденция не закрепилась. Но если это произойдет, как, например, в СССР в «потерянное десятилетие», с середины 1970-х до середины 1980-х, итогом может стать постепенная, но длительная деградация человеческого капитала — начиная с наиболее депрессивных регионов», — говорится в докладе.

Как объясняют эксперты, в последние 20 лет в борьбе с коварным зеленым змием удалось добиться заметных успехов: употребление крепкого алкоголя снижалось, граждане переходили с водки на вино и пиво. Так, в период с 2008-го по 2021-й потребление алкоголя, по оценкам Минздрава, упало аж на 43%: с почти 16 литров чистого этанола на душу населения в год до 9 литров. При этом уровень в 10 литров считается пороговым в плане возникновения резко негативных социальных последствий.

Снижение в России подушевого потребления алкоголя на треть вывело ее на уровень европейских стран. Заметно улучшилась и ситуация со смертностью. Число умерших от алкогольного отравления в 2021 году снизилось почти впятеро по сравнению с 2003-м (9,3 тысячи против 45 тысяч). Зависимость регионов от акцизов, которые поступают в бюджеты субъектов РФ, тоже не возрастала: целое десятилетие доля этих поступлений колебалась в диапазоне 3-3,5%. У регионов не было прямой заинтересованности в расширении продаж алкоголя.

Ситуация стала меняться к худшему с начала 2020 года, отмечают докладчики. «Сочетание психологических шоков нескольких типов (пандемия ковида, экономический шок, потом начало СВО и еще один шок) привело к заметному росту потребления сперва крепкого алкоголя, а затем и к активизации общего его потребления. В 2022 году процесс закрепился».

По данным Росалкогольрегулирования, розничные продажи алкогольной продукции (без учета пива) в России за январь — ноябрь ушедшего года выросли на 3% по сравнению с 2021-м, причем продажи водки увеличились на 5,6%, коньяка — на 4,1%, ликеро-водочных изделий крепостью выше 25% — на 27%. Фиксируется переключение с импортных брендов крепких напитков на водку.

В перспективе алкоголизация населения может продолжиться, предупреждают аналитики. Доходы региональных бюджетов, вероятно, будут снижаться. А поступления от налога на прибыль и НДПИ на углеводороды — сокращаться, как и объемы трансфертов с федерального уровня. А значит, потребность в акцизах на алкоголь вырастет.

Кроме того, в условиях экономических санкций, видимо, будет сокращаться предложение потребительских товаров, а заработная плата — возрастать. «В этих условиях возникает соблазн использовать алкоголь как средство устранения «избыточных ресурсов» с потребительского рынка». (То есть потратить деньги будет больше не на что?) Наконец, «психологическое напряжение населения в условиях экономической турбулентности и рисков безопасности будет, видимо, высоким».

Что и говорить, звучит не слишком обнадеживающе. Но вот готовых рецептов, что с этим делать, у экспертов нет. Дальше они приводят аргументы за и против повышения акцизов и ввозных пошлин на алкоголь. Но ведь дело здесь совсем не в акцизах...

Ирина Хмара

Не было бы счастья…

«Вернули на место знаменитую звезду на шпиле павильона №59 «Зерно» на ВДНХ», - сообщил на днях Сергей Собянин в своем блоге. Вот умеет мэр Москвы удивить!

Я и забыла, что был павильон с таким названием, ведь его на схемах выставки много лет обозначали как «Золото». А потом и вовсе закрыли. Оказывается, на реконструкцию. К лету обещают открыть, там будет постоянная экспозиция Политехнического музея. Надеюсь, найдется место и для зерна, о нем за последний год говорили отнюдь не меньше, чем о чудесах науки и техники.

Известно, что у аграриев есть две беды: неурожай и: большой урожай. На этот раз произошло второе: в России рекордный урожай зерна. Пшеница, рожь, ячмень, овес, кукуруза — постарались все. Больше 150 млн тонн, в том числе пшеницы — свыше 100 млн. Точней подсчитают позже, сельскохозяйственный год закончится 30 июня 2023-го. Но уже понятно, что столько не собирали никогда: ни в Российской империи, ни при Сталине, ни тем более при Хрущеве, когда зерно стали импортировать. А сейчас РФ — в пятерке ведущих стран-экспортеров, а по поставкам пшеницы на мировой рынок в этом году и вовсе стала лидером, как было 110 лет назад. Победа!

Аналитики на все лады радостно обсуждают, достигнет ли выручка от экспорта пшеницы 1 трлн рублей или превысит его. Минсельхоз гордо рапортует, что это все благодаря господдержке, и строит радужные планы «о переносе столицы в Нью-Васюки» (читай: что экспорт сельхозкультур станет одним из основных доноров бюджета). И общему празднику лишь немного мешают сами творцы успеха — аграрии. Жалуются на отсутствие денег — дескать, где обещанные 2 тысячи рублей за каждую тонну проданной пшеницы? О чем это они?

Дело в том, что в последние годы Россия начала регулировать экспорт зерна. Сейчас в стране одновременно действуют экспортная квота и экспортная пошлина. Их цель — при необходимости снижать внутренние цены на зерно, сдерживая инфляцию. Правда, злые языки утверждают, что задача совсем иная: собрать дополнительные доходы в бюджет. Иначе зачем было применять эту пошлину в нынешнем сельскохозяйственном году: при хорошем урожае цены и так падают. Но ее никто не отменил, и фермеры отдали государству при продаже пшеницы почти треть выручки.

«Так мы же все возместим!» — пообещал Минсельхоз. И выделил на субсидии целых: 10 млрд рублей (из 150-180 млрд, которые получит за год за счет пошлины). Чтобы разделить среди аграриев из расчета по 2 тысячи каждому. Если не случится чуда, этих денег хватит только на 5 млн тонн зерна, то есть пятой части фермеров. А остальным? Думаю, вопрос риторический, хотя чиновники и обещают обратиться в Минфин за дополнительными лимитами. Ведь если большой урожай — беда, то рекордный — это, считай, катастрофа...

И, вместо послесловия, свежая информация от Минсельхоза. За 2022 год экспорт российской пшеничной и пшенично-ржаной муки вырос в 3,5 раза. Основными ее импортерами стали страны ближнего зарубежья и Китай, которым выгоднее стало покупать готовую муку, чем зерно. Благо она пока пошлиной не облагается. Что называется, не было бы счастья...

Марина Крючкова, журналист

Здравница осталась без работы

Перед самым Новым годом закрылся кисловодский санаторий «Радуга»

Сообщения СМИ об уличной акции сотрудников ставропольских санаториев у Дома правительства РФ отсылают к эпохе лихих 90-х годов, когда страна переживала сложные времена, а за правдой и справедливостью было принято ехать непосредственно в центр Москвы. С тех пор Россия вроде бы уже и встала с колен, и одолевала множество социально-экономических недугов, и всеми силами стремилась выстроить правовое государство, но тени прошлого не исчезают даже в полдень — они имеют свойство вдруг возвращаться.

Как следует из фотоснимков с места события, участники недавнего январского пикета на Краснопресненской набережной столицы вышли с призывами к президенту и премьеру защитить санаторно-курортную отрасль и не допустить захвата здравниц Кавминвод. Отдельный плакат с просьбой заступиться за бизнес в руках собравшихся был обращен к генеральному прокурору Игорю Краснову. Чем вызваны эти обращения? «Труд» уже возвращался к этой истории в конце минувшего года (статья «Здравница под судейским вопросом» в номере от 9 декабря), но тема, увы, не потеряла актуальности.

Казалось бы, все ветви власти, включая прокуратуру с судами, неустанно твердят о необходимости поддержки экономики, бизнеса и граждан, тем более в нынешних сложнейших условиях. Но, как выясняется, слова и сигналы с руководящих верхов не гарантируют отсутствия проблем на этом фронте. В резонансной истории с экспроприацией у собственников десятков санаториев Кавказских Минеральных Вод наступает момент истины, потому что решение суда по иску прокуратуры оборачивается нехорошими последствиями. Обосновав изъятие 34 санаторно-курортных учреждений и 1763 сопутствующих объектов недвижимости несоблюдением указа первого президента РФ и постановления Верховного Совета РФ 30-летней давности, прокуроры хоть и добились в их понимании восстановления законности с обнулением приватизации, но при этом открыли ящик Пандоры, из которого одно за другим полезло множество бед и конфликтов.

Одна из таких проблем — закрытие подлежащих изъятию здравниц с тяжелыми последствиями для курортной отрасли и экономики региона, увольнением персонала, сокращением рабочих мест. Например, перед самым Новым годом закрылся кисловодский санаторий «Радуга», в который его собственник Роза Спивакова, по ее подсчетам, вложила за минувшие четверть века более 1,5 млрд рублей, превратив бывший советский пансионат в спа-отель европейского уровня. Предприниматель Спивакова первой пошла на «эвтаназию» своего детища и дела всей своей жизни, посчитав, что объект все равно заберут, лучше уж ликвидировать его самой, рассчитавшись с трудовым коллективом, чем ждать судебных приставов. Расчет с новогодними премиями в «Радуге» получили около сотни работников.

Всего же изъятию в государственную собственность подлежат три с половиной десятка здравниц, а также множество объектов сопутствующего и обслуживающего их бизнеса. В результате нехитрых арифметических действий нетрудно выяснить, что работу потеряют тысячи жителей Пятигорска, Кисловодска, Ессентуков. Как написал в обращении к генпрокурору Игорю Краснову атаман ставропольского казачества Сергей Попов, «это наши земляки, которые работают на благо Ставрополья, преображают его, развивают санаторно-курортную сферу, платят налоги, а сейчас еще и активно участвуют в помощи мобилизованным, а также принимают в своих санаториях раненых бойцов СВО и членов их семей».

К главе надзорного ведомства обращался и депутат Госдумы Антон Ткачев, который тоже задал вопрос о том, как быть занятым в санаторно-курортной отрасли гражданам, которые теряют работу, а с нею и средства к существованию. В недавнем ответе первого заместителя генерального прокурора России Анатолия Разинкина на депутатский запрос говорится про позицию прокуратуры, направленную «на обеспечение бесперебойности оказания санаторно-курортных услуг, соблюдение трудовых прав граждан и интересов хозяйствующих субъектов, которые добросовестно эксплуатируют спорные объекты». Но как совместить эти слова с происходящим? Получается, надзорный орган горой стоит за граждан и их право на труд, но при этом труженики изымаемых у предпринимателей санаториев уже лишаются работы в результате как раз прокурорского иска и соответствующего судебного решения. Чтобы быть услышанными, жители Кавминвод приехали в саму столицу, где развернули плакаты с описанием нажитых проблем.

Конечно, ни Генеральная прокуратура РФ, ни правительство России явно не заинтересованы в том, чтобы на фоне всех выпавших на страну и россиян испытаний дело дошло еще и до социального взрыва в таком традиционно стабильном регионе, как Кавминводы. Хочется верить, что в федеральных центрах принятия решений прорабатываются варианты сглаживания ситуации, чтобы не допустить критических сценариев со всеми вытекающими последствиями. Ведь трудоустроить тысячи потерявших работу граждан в курортных городах Ставрополья не так-то просто, как и найти замену собственникам изымаемых здравниц так, чтобы механизм оказания санаторных услуг продолжал бы бесперебойно работать, несмотря ни на какую экспроприацию и связанные с ней потрясения.

Вот что говорит теперь уже практически бывший собственник санатория «Радуга» Роза Спивакова: «Если представить, что три с половиной десятка здравниц и огромное количество других инфраструктурных объектов станут государственной собственностью, то придется положить много сил, средств и времени на то, чтоб перезапустить систему управления таким хозяйством».

По ее предположению, государство вряд ли обладает такими возможностями, тем более что на дворе не советское время, когда все решали директивы сверху, а рыночное. Ломать — не строить, но затеянный передел собственности, пусть даже и под самым благовидным предлогом, осененный судебным решением, все-таки весьма тревожен в такое время и в столь непростой внутренней обстановке, как сейчас.

Что ж, будем следить за событиями.

Олег Петровский

Что вы дурака валяете

Возрождение отечественного авиастроения все отдаляется куда-то к линии горизонта, где небо сходится с землей

На минувшей неделе президент Путин на совещании с членами правительства жестко раскритиковал вице-премьера Мантурова за долгое оформление контрактов на строительство самолетов. Так прямо и спросил: «Что вы дурака валяете?» Пикировку многократно показали по ТВ, чтобы страна видела, как наверху озабочены развитием отечественного авиастроения в острый для России период. На все возражения Мантурова глава государства отрезал: «Долго, слишком долго». То, что долго сказка сказывается и дело делается, с этим действительно не поспоришь.

Несмотря на убаюкивающие комментарии экспертов и чиновников, ситуация в авиации тяжелая. Ей удалось выстоять лишь при помощи огромных госдотаций (172 млрд рублей). Закрыто европейское небо, нет былых страховок, регистрации. Оставленные в стране иностранные лайнеры, взятые по лизингу (говоря попросту, украденные), пока еще летают. Но из-за санкций и ухода из России иностранных авиапроизводителей нет запасных частей и регулярного качественного обслуживания. Уже начался так называемый каннибализм — разбор на детали одних машин, чтобы летали оставшиеся.

Приобретение новых иностранных лайнеров нам не светит. Китайские партнеры помочь с запчастями и с самолетами не могут. Они сами летают на «Боингах» и «Эрбасах», потому что у них отродясь не было своей гражданской авиапромышленности. А у нас была, но успешно уничтожена. Для страны с нашими просторами остановка авиасообщения грозит возвращением в позапрошлый век, экономической и социальной деградацией.

Вот мы и бросились срочно возрождать отечественный авиапром. И тут выясняется: утрачено так много, что непонятно, как претворить в жизнь дерзкие планы правительства — в ближайшие годы возродить выпуск отечественной техники и до 2030 года произвести чуть ли не тысячу самолетов. Да и смогут ли, захотят воплощать эти планы те, кто, по сути, уничтожал отечественное авиастроение?

Оставим в стороне туманные 90-е, когда иностранцам продавали авиационные КБ и заводы и сами, своими руками уничтожали красу и гордость отчизны — авиационную промышленность. Тогда в ходу была мантра Егора Гайдара и его соратников: все, что нужно, купим за границей. Здравые люди предупреждали, что бывают ситуации, когда и деньги не помогают, и рынок не работает, но кто их тогда слушал?

В начале февраля 2000 года, когда Владимир Путин только занял пост главы государства, еще в качестве и. о., на заседании Сов-беза под его руководством было принято решение о разработке специальной программы под названием «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015-го». Спустя год вышло соответствующее распоряжение правительства страны, было принято постановление Кабмина от 15 октября 2001 года № 728 о федеральной целевой программе. Там много правильных формулировок. Например, такая: «Программа направлена на решение проблемы конкурентоспособности гражданского сектора авиационной промышленности на внутреннем и внешнем рынках гражданской авиационной техники». Под эту программу и деньги немалые были выделены, только до реализации дело не дошло, хотя она упоминалась и в майских указах президента 2012 года.

Контрольное управление Кремля в декабре 2012-го подвело итог: «Анализ реализации программы показал, что за период действия она корректировалась 6 раз, в результате чего были изменены объемы финансирования и целевые показатели. Так, финансирование ее мероприятий увеличилось на 66,1 млрд рублей и составило 207,5 млрд: Практически при полном освоении выделенных средств определенные программой цели не достигнуты. Не обеспечено выполнение мероприятий по разработке современной конкурентоспособной авиационной техники».

И дальше уточняется: «Не организовано серийное производство самолетов «Ил-96-300», «Ту-204/214», хотя из федерального бюджета было затрачено порядка 14 млрд рублей на доведение их параметров до международных. Не обеспечен выпуск регионального самолета «Ту-334». В 2005 году работы по этому проекту были исключены из программы». Есть там и такая фраза: «За период действия программы финансовое состояние предприятий, производящих самолеты для гражданской авиации, значительно ухудшилось».

То есть новая команда управленцев успешно гробила авиастроение и дальше. Бюджетные деньги расходовались, недостатка в пышных речах о возрождении авиапрома и презентациях очередного «отечественного» проекта не было. Как не было и своих самолетов.

В 2019-м проверка Счетной палаты выявила низкую эффективность реализации уже новой программы «Развитие отечественного гражданского авиастроения до 2025 года». Сообщалось, что Россия «снизила поставки отечественных самолетов на 40%». Провал курирующего эту отрасль Минпромторга был виден невооруженным взглядом на протяжении многих лет, но, похоже, всех наверху такое вопиющее несоответствие планов, выделенных денег и результатов устраивало. Почему?

На самом высоком уровне лоббировались интересы западных корпораций, прежде всего «Боинга». Одним из таких лоббистов был, например, помощник президента России, а потом вице-премьер Аркадий Дворкович, который входил в делегацию, побывавшую в США в 2010 году и подписавшую «контракт века». Вот как о сделке отозвался тогдашний президент США Барак Обама: «Особенно я доволен и рад, что заключена сделка на 50 «Боингов-737» на сумму 4 млрд долларов. Это выигрыш для России. Будут созданы современные самолеты для российских путешественников. Для США такое партнерство создаст еще 44 тысячи новых рабочих мест в аэрокосмической отрасли США».

Вопрос: почему «Боинги», а не «Илы» и «Ту»? Может, Россия приобретала самую безопасную и надежную технику, которая нашей стране и не снилась? Вовсе нет. Например, самая популярная модификация «Боинга» — 737-я — побывала в 230 катастрофах и серьезных авариях, в которых погибли свыше 5,6 тысячи человек. А, например, с «Ил-96» не было ни одной катастрофы. Тем не менее именно «Боинг» выиграл тендер на поставку 65 самолетов, объявленный корпорацией «Ростехнологии». Думается, читателю не нужно в подробностях рассказывать, как побеждают у нас в подобных соревнованиях.

Кстати, несмотря на обилие иномарок, наша страна находится в нижних строчках международного рейтинга безопасности полетов. Вопреки требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО), у нас до сих пор не создан единый государственный орган по безопасности воздушного движения.

Но вернемся к истории разрушения отечественного авиапрома. Спустя два года, в 2012-м, корпорация «Ростехнологии» подписала еще один договор — на приобретение дополнительно 35 «Боингов» на 3,5 млрд долларов. Как раз в 2012 году Дворкович стал вице-премьером. А министром промышленности был назначен Денис Мантуров. «Что касается самолетов (собственного производства. — «Труд»), они у нас есть. Не все из них доведены до нужной кондиции. И перевозчики говорят, что требуется их доводка, а возможно, и разработка более совершенных моделей», — заявил господин Дворкович по итогам совещания, посвященного развитию отечественного авиапрома. После этого производство настоящих отечественных лайнеров было и вовсе свернуто в угоду западным поставщикам, на щит подняли проект «Суперджет-100», с которым предстояло намаяться и с которым у нас до сих пор немалые проблемы.

После начала СВО Дворкович, как водится, покинул Россию, но большинство его соратников по лоббированию иностранного авиатранспорта здесь. Транспортом у нас рулит бывший глава «Аэрофлота» Виталий Савельев, всеми правдами и неправдами защищавший эту компанию даже от псевдоотечественных «Суперджетов». А ведь когда-то «Аэрофлот» был крупнейшей в мире авиакомпанией, перевозившей по 120-130 млн пассажиров в год на отечественных лайнерах. Конечно, у Савельева есть оправдание — он исходил из соображений коммерческой выгоды для авиакомпании в рыночных условиях. О стратегической безопасности страны и ее суверенитете должны были позаботиться руководители повыше. Но почему-то не позаботились.

Нельзя сказать, что все вокруг молчали в тряпочку. Немало авторитетных специалистов выступали против этой откровенной политики уничтожения отечественного авиапрома, но их гнобили в угоду чужим интересам. А сколько критических статей по этому поводу выходило, в том числе и в «Труде». Все без толку. И вот мы имеем то, что имеем.

На сегодняшний день в России эксплуатируется около 600 импортных лайнеров и 300 отечественных, включая еще советские машины. По оценкам экспертов, худо-бедно на них можно будет летать еще с десяток лет (вот откуда появляется красивая цифра — тысяча лайнеров к 2030-му). Предположительно, к этому году авиапарк должен вырасти до 1700 единиц, из них иномарок останется лишь около 300.

Но сколько уже было таких предположений? Например, руководство ОКБ имени Яковлева обещало, что серийное производство «МС-21» начнется в 2016 году. В 2019-м глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что сроки сдвигаются на конец 2020-го, потом на 2024-й. Затем глава Минпромторга Денис Мантуров передвинул их на 2025-й...

Вместо послесловия

Сейчас в стране делают по 5-10 самолетов в год. Капля в море! И даже при том, что премьер Мишустин заявляет, что проблем с финансированием авиапрома не будет, как можно увеличить выпуск лайнеров на порядки, непонятно. Заводы утратили техническую базу, растеряли кадры, разучились массово производить самолеты. Нет оборудования и базы для их производства, нет электроники. Инженер на авиапредприятии получает зарплату в 50-60 тысяч, основные деньги уходят так называемым эффективным менеджерам. Слияние некогда мировых фирм по выпуску авиалайнеров — Туполева, Ильюшина, Яковлева — в одну компанию уничтожило внутреннюю конкуренцию (с «Боингом» нам сейчас конкурировать бессмысленно, выжить бы). А возрождением авиапрома занимаются те, кто раньше распределял бюджеты на покупку иномарок, но никогда не умел строить самолеты.

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

Минтранс странно прокомментировал предложение по субсидиям

Меры по поддержке автоперевозок рыбной продукции с Дальнего Востока в европейскую часть страны были предложены, чтобы повысить доступность рыбы для россиян.

Письмо по вопросам поддержки перевозок рыбной продукции автотранспортом — в связи с развитием такого способа доставки — направляла член Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмила Талабаева.

Совместно с отраслевым сообществом были выработаны предложения по мерам, призванным снизить затраты на перевозку и сделать рыбу более доступной для конечного потребителя, сообщает корреспондент Fishnews.

В качестве одного из возможных решений были названы топливные субсидии. Однако Минтранс не поддержал субсидирование затрат на топливо.

«Перевозка грузов автомобильным транспортом является предпочтительной в случае доставки на короткие расстояния в связи с ее экономической эффективностью, оперативностью и возможностью доставки «от двери до двери». При перевозке грузов на большие расстояния указанные преимущества автомобильного транспорта утрачивают актуальность. Осуществление доставки с Дальнего Востока в европейскую часть Российской Федерации исключительно автомобильным транспортом представляется экономически нецелесообразной. В данном случае предпочтительней рассмотреть возможность осуществления перевозок грузов в смешанном сообщении. Применение мультимодальных перевозок позволит преодолевать часть расстояния с использованием другого вида транспорта, например, водного или железнодорожного», — говорится в ответе, направленном сенатору за подписью первого заместителя министра транспорта Андрея Костюка.

«Очень странно читать такое объяснение, — прокомментировал аргументы ведомства президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов. — Мы предлагали субсидирование как меру по насыщению внутреннего рынка рыбной продукцией и именно исходя из тенденций, которые складываются в сфере перевозок. О том, что востребованность авоперевозок растет, говорят сами компании, обеспечивающие логистику, причем разными видами транспорта. Однако Минтранс почему-то решил объяснить непредоставление поддержки тем, что вроде как такие перевозки рынку не нужны».

Fishnews

ПИНРО рассказал о ситуации с горбушей

В 2023 г. в реки Мурманской области зайдет больше горбуши, чем раньше, прогнозируют в Полярном филиале ВНИРО. Переселенный с Дальнего Востока вид — это ценный промысловый ресурс, а не бедствие для региона, считают специалисты ПИНРО.

Горбуша в водах северо-восточной Атлантики — вселенец, интродуцированный с Дальнего Востока в 1950-1960 гг. Целью планового вселения было максимально полное использование природных ресурсов региона и последующее регулярное получение уловов ценного пищевого объекта.

Биологическая особенность горбуши — очень быстрый рост. После вылупления из икры эта рыба около года проводит в реке, затем скатывается в море, растет и созревает там еще около года и возвращается в реку на нерест, после которого массово погибает. Поколения четных и нечетных лет нереста в природе не смешиваются, являясь отдельными популяциями. В реках Мурманской области успешно прижилась только рыба нечетной линии, сообщили Fishnews в пресс-службе ПИНРО.

В этом году в реках Кольского полуострова подходы горбуши и ее промысел будут проходить преимущественно с конца июня по конец августа. По оценкам филиала, в 2023 г. в реки Мурманской области зайдет больше горбуши, чем в предыдущие годы. Ученые ожидают, что увеличение захода от уровня 2021 г., когда было добыто 604 тонны горбуши, будет примерно двукратным. К промышленной добыче на 2023 г. назначено более 1200 тонн, будет вестись и ее любительский лов.

В пресс-службе отметили: в отечественных медиа все чаще появляются материалы с сюжетами ожидаемых катастрофических последствий от очередного подхода горбуши на нерест. Однако в ПИНРО не согласны с такими прогнозами.

Как для любого промыслового вида, численность и биомасса горбуши должны регулироваться величиной годового вылова. Научным обоснованием такой величины вылова занимаются ученые Полярного филиала. Позиция специалистов сводится к как можно более полному освоению этого ресурса всеми разрешенными орудиями лова.

Не секрет, что нынешнее состояние запасов атлантического лосося (семги) в реках Заполярья — критическое, обратили внимание в ПИНРО. По его данным, причины — недостаточно продуманная гидроэнергетика, многолетнее браконьерство, болезни и паразиты рыб (в том числе переносимые из реки в реку человеком). При таком положении дел неразумно судить о горбуше как о катастрофе для пресноводных водоемов, подчеркнули в пресс-службе филиала.

Fishnews

Заказчики флота не хотят остаться с проблемами и без поддержки

В рамках первого этапа программы квот под инвестиции рыбопромышленники столкнулись со сдвигом сроков сдачи флота. Теперь может дойти до того, что возможность получить заказанные суда будет зависеть не от условий контрактов и очередности, а от лоббистских возможностей той или иной бизнес-группы, считает исполнительный директор СЗРК Сергей Несветов.

В отраслевом сообществе активно комментируют протокол совещания, которое по ситуации со строительством промысловых судов под квоты провел вице-премьер — министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

В ВАРПЭ обратили внимание на необходимость охвата мерами поддержки, предложенными в протоколе, всех участников первого этапа программы, столкнувшихся с вынужденными задержками получения заказов.

Принято решение — без всяких отлагательств — о втором этапе квот под инвестиции. И компании, желая сохранить ресурс и продолжать работу, будут заявляться на строительство судов. Однако для всех уже очевидно, что график первого этапа не выдерживается, а сроки строительства судов в рамках второго этапа — непредсказуемы, прокомментировал Fishnews исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов.

Заказчики опасаются, что в итоге останутся наедине с проблемами. Сейчас, судя по всему, меняется сам алгоритм работы заказчика и верфи, высказал мнение собеседник Fishnews. «Выходит, нужно просто найти подход к Минпромторгу, обеспечить проведение совещания и принятие решения о том, чтобы твое судно вопреки логике, заключенным контрактам, очередности было выделено в приоритет», — высказал опасения Сергей Несветов.

Напомним, что СЗРК заказал на Выборгском заводе четыре траулера-процессора. Из них построено два. Также для консорциума должно быть построено пять краболовов на заводе «Красное Сормово». При этом в СЗРК отмечали, что процессы обновления флота можно было бы запустить иными механизмами, нежели программа квот под киль.

Fishnews

Смоленские акватории разыграют среди рыбоводов

На конкурс выставлены 10 участков в Смоленской области, предназначенных под пастбищную или индустриальную аквакультуру. Заявки принимаются до 17 февраля.

Торги организует Московско-Окское теруправление Росрыболовства, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно конкурсной документации, два участка расположены на Десногорском и Смоленском водохранилищах, остальные — на русловых прудах в Рославльском, Духовщинском, Шумячском, Дорогобужском, Ельнинском и Сафоновском районах. Площадь РВУ — от 0,25 до 10 га.

Критерии оценки и сопоставления заявок: объемы выращивания объектов аквакультуры за последние четыре года, планируемый объем выращивания и изъятия объектов аквакультуры, предлагаемый размер платы за предоставление участка.

Вскрыть конверты с заявками предполагается 21 февраля в Москве. Акватории предоставляются на 25 лет.

Fishnews

Специалисты России и Норвегии исследуют запасы Баренцева моря

В Полярном филиале ВНИРО готовятся к зимней экосистемной тралово-акустической съемке по оценке запасов донных рыб. Планируется, что в экспедиции примут участие НИС «Вильнюс» и суда Института морских исследований Норвегии.

Выход в море «Вильнюса» запланирован на третью декаду января, сообщили Fishnews в пресс-службе Полярного филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. Ожидается, что продолжительность рейса составит 35 дней.

В ПИНРО отмечают, что ведется активная подготовка к рейсу — уже сформировано рейсовое задание, укомплектованы экипаж и научная группа, заполнены топливные бункеры. Судно стоит в Мурманском порту под погрузкой.

Fishnews

Координационный совет обратился к главе Росрыболовства по судостроительному вопросу

Ускорить процесс строительства судов на втором этапе программы квот под инвестиции, как не раз подчеркивали в Минпромторге, должна унификация проектов. Но здесь еще нужно разобраться и понять, чего же ждут верфи от заказчиков, считают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока направил руководителю Росрыболовства Илье Шестакову обращение по вопросам реализации программы квот под инвестиции. Отмечено, что в ассоциации, входящие в состав КС, поступило обращение с просьбой представить предложения по унификации проектов рыболовных и краболовных судов для использования на втором этапе программы.

По итогам совещания, которое в декабре провел зампред правительства — министр промышленности и торговли Денис Мантуров, Минпромторгу, Минсельхозу совместно с ОСК и другими заинтересованными организациями поручено проработать этот вопрос. В Министерстве промышленности не раз заявляли, что сложности на первом этапе программы связаны в том числе и с обилием проектов судов, и настаивали, что нужно использовать несколько типовых проектов. Однако в рыбохозяйственных ассоциациях считают, что все не так однозначно.

«На практике именно вопрос судостроения оказался самым болезненным для инвесторов первого этапа и показал реальные возможности и проблемные вопросы российских верфей в вопросе строительства рыбопромыслового флота», — говорится в письме координационного совета главе Росрыболовства.

Проблемы отечественного строительства промысловых судов лежат не только в плоскости унификации проектов — они гораздо шире и носят системный характер, особенно это касается верфей Объединенной судостроительной корпорации, обратили внимание в объединении.

В ассоциациях считают, что и на первом этапе программы квот под инвестиции уже использован унифицирующий подход. Например, по крабам используется в основном три типовых проекта.

Серийный подход применен при строительстве судов для рыбного промысла. Разнообразие судов для добычи рыбы объясняется не прихотью заказчика, а в том числе различием объектов и районов промысла, практическим опытом.

Также в ассоциациях не понимают, каким образом унификация будет закреплена юридически. Это приведет к появлению дополнительных обязательств или ограничит заказчика в выборе проекта, повлечет необходимость перепроектировки уже существующих и успешно реализуемых проектов, создаст другие трудности технического и организационного характера, считают в КС.

Как сообщает корреспондент Fishnews, совет предложил провести совещание и обсудить вопросы унификации. Это должно помочь разобраться, насколько она влияет на выполнение контрактных обязательств верфей и заказчиков. Ассоциации считают, что к обсуждению надо привлечь Минпромторг, ОСК, верфи, проектантов и обеспечить широкое участие рыбаков, причем не только тех, кто уже участвует в программе инвестквот, но и тех, кто готовится заказать суда на втором этапе.

Fishnews

Отраслевая наука расставила акценты на будущее

Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии актуализировал темы прикладных научных исследований на 2024 г. В центре внимания — глубоководные объекты Дальнего Востока и Арктика.

Новые акценты в работе отраслевой науки определил Ученый совет ВНИРО. Как сообщили Fishnews в пресс-службе института, одними из приоритетных объектов исследований станут глубоководные рыбы Дальнего Востока. В частности, специалистов интересует анализ репродуктивных функций, темпов роста и определение возраста палтусов.

География научных исследований охватит воды Северной Атлантики и Северного Ледовитого океана — мест обитания морских окуней рода Sebastes. Для проведения межвидовой дифференциации этих рыб необходимо разработать и апробировать новые методические подходы.

Ряд экспедиций будет посвящен изучению особенностей экосистемы Чукотского моря, в том числе ее изменениям под влиянием климатических трансформаций. Кроме того, планируются рейсы для анализа состояния донных биоценозов Белого и Баренцева морей.

Ключевыми направлениями исследований по пресноводному сектору станут оценка эффективности мероприятий по восстановлению популяций стерляди и численности шемаи в Волжско-Каспийском бассейне. А также применение новых способов мониторинга промысловых беспозвоночных: длиннопалого рака, мохнаторукого краба, артемии, гаммарид, хирономид, кладоцер и копепод.

Кроме того, на заседании обсудили результаты работы ВНИРО по созданию современных инструментальных приборов измерения параметров водной среды. Разработанные приборы проходят предварительную калибровку и будут широко применяться в экспедиционных исследованиях для повышения точности результатов, заявили в институте.

Также на основе анализа конструктивных трендов мирового судостроения специалисты ВНИРО ведут обширную работу по подготовке рекомендаций для строительства научно-исследовательских судов, рассказали в пресс-службе. Отмечено, что некоторые проекты уже находятся на стадии реализации.

Fishnews

Мониторинг подтвердил безопасность районов промысла

Данные лабораторных исследований уловов водных биоресурсов, выполненных в 2022 г., говорят о ветеринарной безопасности районов промысла российских рыбаков по основным показателям, отметили в НЦБРП.

Национальный центр безопасности продукции водного промысла и аквакультуры (НЦБРП) подвел итоги мониторинга ветеринарной безопасности районов промысла в 2022 г. на основе лабораторных исследований уловов водных биоресурсов. В течение прошлого года было выполнено более 60 тыс. лабораторных исследований проб рыбы и нерыбных объектов промысла, свыше 70% из них относились к уловам из Дальневосточного бассейна.

Образцы исследовались по химико-токсикологическим показателям безопасности — 74%, паразитологическим — 24% и по болезням рыб — менее 2%. Как сообщили Fishnews в пресс-службе НЦБРП, уровни содержания загрязняющих веществ в исследованных материалах в большинстве случаев не превышали предельно допустимых концентраций. Из загрязнителей чаще всего в пробах обнаруживался мышьяк — 64 случая. Напомним, в настоящее время отраслевым сообществом совместно с регулятором ведется работа по пересмотру нормирования мышьяка в рыбе и морепродуктах.

Паразитарное заражение чаще всего отмечалось в уловах из районов Дальневосточного бассейна — 1497 случаев. Тем не менее прогноз эпизоотической ситуации и ветеринарно-санитарного состояния районов добычи водных биоресурсов специалисты считают благоприятным.

«Отсутствие выявлений болезней водных биоресурсов на протяжении всего 2022 года свидетельствует о стабильности эпизоотической ситуации и благополучии среды обитания водных биоресурсов. В целом, в большинстве районов, добываемые водные биоресурсы соответствуют требованиям их безопасности в ветеринарном отношении по большинству исследуемых показателей», — отметили в НЦБРП.

Fishnews

Магадан продвигает возобновление практики «региональных квот»

Магаданская область намерена инициировать введение «региональной квоты» на вылов водных биоресурсов. Предполагается, что ее будут распределять прибрежные субъекты РФ, защищая таким образом свой малый и средний бизнес.

Эта инициатива исходит от губернатора Магаданской области Сергея Носова, сообщил Fishnews руководитель регионального департамента рыбного хозяйства Андрей Таболин.

«По нашему замыслу, доступ пользователей к водным биоресурсам будет осуществляться за счет ежегодного распределения уполномоченным органом субъекта РФ или коллегиальным органом (по аналогии с комиссией по анадромным) части общего допустимого улова, выделенной конкретному прибрежному субъекту. Это «региональная квота», причем по тем объектам рыболовства, которые осваиваются в прилегающих к субъекту водах», — отметил Андрей Таболин.

По его мнению, необходимо предусмотреть этот вид квот в федеральном законе о рыболовстве, а на уровне подзаконных актов — разработать порядок и утвердить величины квот для каждого субъекта в процентном соотношении от общего ОДУ. Причем в целом на региональную квоту понадобится не более 1-5% от общего допустимого улова, а для массовых видов, таких как минтай и сельдь, и вовсе десятые доли процента, подчеркнул глава областного департамента.

«Наша задача — расширить количество организаций, занимающихся рыболовством, тем самым обеспечив трудоустройство населения прибрежных регионов. Дать возможность МСП начать бизнес в области рыболовства. Увеличить конкуренцию, в результате которой будут получены новые виды рыбопродукции и снижена ее стоимость. Инициатива направлена на развитие окраинных территорий России и вывод из «серой зоны» уже существующего подпольного рынка. Жители прибрежных поселков исконно живут рыболовством, дополнительные доходы и занятость обеспечат сокращение оттока населения сельских территорий прибрежных регионов. Таким образом, нынешние квотодержатели в целом не почувствуют снижения своего ресурсного обеспечения, а микро- и малые предприятия, ориентирующиеся исключительно на внутрирегиональный рынок, получат возможность рыбачить и поставлять уловы в свои населенные пункты, часто находящиеся вдали от крупных городов», — сказал собеседник Fishnews.

До принятия закона о рыболовстве в 2004 г. существовала практика, согласно которой федеральные органы распределяли квоты для крупных предприятий, а регионы — для малого и среднего бизнеса, отметил Андрей Таболин. Принятие закона и дальнейшие изменения законодательства привели к укрупнению бизнеса. «Для субъектов МСП доступ в рыболовство остался крайне ограниченным, в том числе к добыче таких «народных» объектов промысла, как минтай, сельдь, камбалы. В результате за период действия закона о рыболовстве в Магаданской области количество рыбохозяйственных организаций сократилось почти вдвое, отрасль из ключевой по вкладу в экономику превратилась во второстепенную, уменьшилось количество занятых в ней», — подчеркнул он.

Собеседник Fishnews обратил внимание, что вопрос об изменении федерального законодательства в части возможности ежегодного наделения объемами квот субъектов МСП предварительно обсуждался в 2019 г., эту идею поддержали Сахалинская и Мурманская области, а также Хабаровский и Красноярский края. «В настоящее время инициатива направлена для согласования в законодательные органы власти прибрежных субъектов РФ», — рассказал Андрей Таболин.

Fishnews

Андрей Белоусов провёл встречу с президентом Российской академии наук Геннадием Красниковым

Обсуждались вопросы технологического развития России и «дорожные карты» по развитию сквозных технологий.

В здании президиума Российской академии наук состоялась рабочая встреча Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова и президента РАН Геннадия Красникова. Темой встречи стало обсуждение вопросов технологического развития России и «дорожных карт» по развитию сквозных технологий, в рамках исполнения которых РАН будет выступать в качестве одного из экспертных органов.

«Дорожные карты» развития сквозных технологий представляют собой планы исследований, разработок и производства, а также выполнения необходимых мер регуляторного, финансового и кадрового обеспечения в различных областях технологий: искусственный интеллект, современные и перспективные сети мобильной связи, квантовые вычисления, квантовые коммуникации, новое индустриальное программное обеспечение. Результатами реализации «дорожных карт» должны становиться в первую очередь промышленные образцы и серийная продукция.

Как отметил первый вице-премьер, совокупность высокотехнологичных направлений, развитию которых посвящены «дорожные карты», сформирует новый производственно-технологический облик страны.

«Работа Экспертного совета в целом и РАН в частности позволит объективно оценивать результаты реализации “дорожных карт” по развитию сквозных технологий, соотносить наши планы с передовыми достижениями по этим направлениям в мире и обеспечивать участие ведущих учёных в данной работе», – сообщил Андрей Белоусов.

Геннадий Красников в ходе встречи отметил, что за плечами Российской академии наук уже три столетия накопления и приумножения знаний и опыта, необходимых для проведения экспертизы высшего уровня. В рамках Экспертного совета, который будет состоять из представителей РАН, Национальной технологической инициативы и Правительства в лице Минобрнауки, работа академии станет одним из залогов реализации поставленных Президентом России задач.

Более 250 спортивных мероприятий и соревнований было организовано на территории новых регионов

Более 250 спортивных мероприятий и соревнований было организовано на территории новых регионов с момента их присоединения. В них приняли участие около 12 тысяч спортсменов, включая детей и подростков, а также их тренеров. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко.

«По поручению Президента Владимира Путина Правительство России уделяет особое внимание интеграции новых территорий, в частности, ведётся работа по вовлечению граждан в спортивную жизнь страны. Более 250 спортивных мероприятий и соревнований было организовано на территории новых регионов с момента их присоединения. В них приняли участие около 12 тысяч спортсменов, включая детей и подростков, а также их тренеров», – заявил Дмитрий Чернышенко.

Работа по интеграции новых регионов в спортивной сфере включает в себя проведение физкультурных мероприятий, обеспечение возможности спортсменов участвовать в спортивных соревнованиях и тренировочных сборах на территории России, присвоение спортивных званий и разрядов, сдачу нормативов комплекса ГТО, подготовку кадров.

Также с момента начала СВО и до сегодняшнего дня свыше 2 тысяч спортсменов прибыли в российские регионы из эвакуированных территорий и были обеспечены всем необходимым для продолжения тренировочных мероприятий.

«Руководство регионов понимает особую роль спорта в восстановлении жизнедеятельности граждан. Особое внимание уделяется качественной подготовке специалистов, повышению квалификации тренеров и специалистов. С этой целью мы проведём очередной цикл курсов на базе подведомственных Минспорту учебных заведений. Актуальным стоит вопрос восстановления инфраструктуры. Необходимо обеспечить жителям этих территорий возможность заниматься спортом и физической культурой на современных спортивных объектах, оборудованных всем необходимым», – добавил Министр спорта Олег Матыцин.

Кроме того, в новых регионах в сотрудничестве с общероссийскими спортивными федерациями начинают работу региональные общественные организации новых субъектов. Общероссийские спортивные федерации самбо, дзюдо, гандбола, фехтования, спортивной борьбы одними из первых открыли свои региональные отделения в Донецкой и Луганской народных республиках. Общероссийская спортивная федерация спорта глухих – в Запорожской и Херсонской областях.

Российско-туркменистанские переговоры

Михаил Мишустин провёл переговоры с Президентом, Председателем Кабинета министров Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым.

Из стенограммы:

С.Бердымухамедов: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые члены делегации! Добро пожаловать в Туркменистан! Мы очень рады видеть вас сегодня в Ашхабаде.

Вначале хотел бы отметить, что Туркменистан уделяет большое внимание сотрудничеству с Российской Федерацией.

Между нашими странами имеется высокий уровень политико-дипломатического, торгово-экономического и культурно-гуманитарного сотрудничества.

<…>

Мы очень признательны руководству Российской Федерации – уважаемому Владимиру Владимировичу Путину и Вам, уважаемый Михаил Владимирович, – за постоянное внимание к укреплению двусторонних отношений Туркменистана и Российской Федерации.

Также хотел бы отметить, что между Туркменистаном и Российской Федерацией создана очень солидная правовая база, которая охватывает различные направления, и базовыми документами являются Договор о дружбе и сотрудничестве, Договор о стратегическом партнёрстве и Декларация об углублении стратегического партнёрства.

<…>

Передаю Вам слово.

М.Мишустин: Уважаемый Сердар Гурбангулыевич! Уважаемые друзья!

Ещё раз хочу сердечно Вас поприветствовать, поблагодарить за отличную организацию нашего визита, за проведение делового форума с туркменистанскими партнёрами, передать наилучшие пожелания от Президента России Владимира Владимировича Путина.

Мы с Вами обсудили сейчас подробно всю повестку двусторонних отношений, направлений развития. Переходя к переговорам в расширенном формате, хотел бы подчеркнуть, что отношения России и Туркменистана основаны на принципах дружбы, добрососедства и взаимного уважения.

У нас сформирована, Вы абсолютно точно сказали, солидная договорно-правовая база – около 320 документов. И сегодня состоялись подписания новых соглашений, меморандумов в миграционной, образовательной сфере, таможенной сфере, а также в области рыболовства, карантина растений, водопользования. И много новых направлений.

Традиционно мы взаимодействуем в сфере энергетики, нефтегазовой промышленности, вместе занимаемся строительством, сельским хозяйством. Есть много наработок в сфере цифровых технологий. Конечно, нужно расширять сферу взаимной повестки, чем и будет заниматься Правительство на основании Декларации об углублении стратегического партнёрства, которую Вы, уважаемый Сердар Гурбангулыевич, подписали с Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным 10 июня в Москве.

В качестве ключевой задачи мы рассматриваем расширение взаимных торговых отношений, торгово-экономического сотрудничества. Мы говорили с Вами о том, что примерно миллиард долларов (чуть больше) – это небольшие объёмы взаимной торговли. Конечно, потенциал наших отношений гораздо больше. Надеемся, мы придадим новый импульс взаимному развитию, всем направлениям сотрудничества между Туркменистаном и Россией.

Хотелось бы отдельно сказать о сотрудничестве в гуманитарной, образовательной сферах. Мы вчера посетили школу имени Александра Сергеевича Пушкина. С каким вниманием там относятся к общей памяти наших народов, образованию! Дети читали стихи на туркменском языке, на русском. Нам очень понравилось там. Спасибо вам за такое бережное отношение к нашей общей истории и общей памяти.

Готовы обсудить все вопросы взаимной повестки.

В ходе переговоров были подписаны следующие документы:

Соглашение между Министерством внутренних дел Российской Федерации и Государственной миграционной службой Туркменистана о сотрудничестве в сфере миграции

Подписали: заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации Александр Кравченко и председатель Государственной миграционной службы Туркменистана Назар Атагараев.

Меморандум между Федеральной таможенной службой (Российская Федерация) и Государственной таможенной службой Туркменистана о сотрудничестве в области подготовки кадров

Подписали: руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин и председатель Государственной таможенной службы Туркменистана Максат Худайкулыев.

Протокол о взаимодействии в сфере борьбы с таможенными правонарушениями на 2023–2025 годы

Подписали: руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин и председатель Государственной таможенной службы Туркменистана Максат Худайкулыев.

Меморандум о взаимопонимании между Федеральным агентством по рыболовству (Российская Федерация) и Министерством финансов и экономики Туркменистана

Подписали: руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков и Министр финансов и экономики Туркменистана Мухамметгельды Сердаров.

Протокол между Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Российская Федерация) и Государственной службой по карантину растений Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды Туркменистана о переходе к интеграции информационных систем в области карантина растений

Подписали: заместитель руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Юлия Швабаускене и Министр сельского хозяйства и охраны окружающей среды Туркменистана Алланур Алтыев.

План мероприятий («дорожная карта») по вопросам российско-туркменистанского сотрудничества в сфере водопользования и экологии (головное ведомство – РАН)

Подписали: вице-президент РАН Степан Калмыков и Министр сельского хозяйства и охраны окружающей среды Туркменистана Алланур Алтыев.

Меморандум о намерениях по реализации инвестиционного проекта по созданию логистического центра Туркменистана в портовой особой экономической зоне Астраханской области

Подписали: генеральный директор АО «ОЭЗ “Лотос”» Сергей Милушкин и врио генерального директора открытого акционерного общества «Транспортно-логистический центр Туркменистана» Мердан Бяшимов.

Соглашение о сотрудничестве между АО «Особая экономическая зона “Лотос”» (Астраханская область, Российская Федерация) и компетентным органом со стороны Туркменистана

Подписали: генеральный директор АО «ОЭЗ “Лотос”» Сергей Милушкин и врио генерального директора открытого акционерного общества «Транспортно-логистический центр Туркменистана» Мердан Бяшимов.

Меморандум о взаимопонимании в области молодёжной политики между Федеральным агентством по делам молодёжи (Российская Федерация) и Министерством образования Туркменистана

Подписали: заместитель руководителя Федерального агентства по делам молодёжи Денис Аширов и Министр образования Туркменистана Гурбангуль Атаева.

Соглашение о сотрудничестве между Московским государственным университетом имени М.В.Ломоносова и Туркменским государственным университетом имени Махтумкули

Подписали: ректор Московского государственного университета им. М.В.Ломоносова Виктор Садовничий и ректор Туркменского государственного университета имени Махтумкули Байрамгуль Ораздурдыева.

Туркмения. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 20 января 2023 > № 4270832 Михаил Мишустин

Беседа Михаила Мишустина с Президентом, Председателем Кабинета министров Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым

Встреча состоялась в рамках рабочего визита Михаила Мишустина в Туркменистан.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Спасибо, уважаемый Сердар Гурбангулыевич.

Хотел бы поблагодарить Bac за великолепную организацию визита. Действительно, это мой первый визит в качестве Председателя Правительства в Туркменистан. Пользуясь случаем, хочу передать Вам самые тёплые, искренние слова от Президента России Владимира Владимировича Путина.

Вы с ним совсем недавно обсуждали вопросы двусторонней повестки. Подписанная 10 июня Декларация об углублении стратегического партнёрства определила стратегический вектор работы наших правительств, которые должны реализовывать основные идеи, заложенные там.

В первую очередь – считаю это самым важным – это увеличение нашего торгово-экономического сотрудничества, оборота. Объём торговли за год у нас – примерно 1 млрд долларов. Это мало. Считаем, что это не соответствует потенциалу, который есть у Туркменистана и Российской Федерации. И мы во всех сферах будем искать новые направления.

Мы активно взаимодействуем в сфере машиностроения, энергетики, в нефтегазовом комплексе, сельском хозяйстве, цифровой экономике. Есть ещё целый ряд направлений.

Уважаемый Сердар Гурбангулыевич, мы привезли очень большую делегацию из России. Идея, которая взаимно у нас возникла, – о создании российско-туркменского делового форума – получила очень серьёзный отклик в России. 400 с лишним бизнесменов, предпринимателей прилетели в Ашхабад и активно вместе с коллегами, представителями туркменской стороны вчера работали. Я тоже посетил форум, выступал. Надеюсь, что это придаст новый импульс нашему взаимодействию.

Спасибо Вам большое. Готов обсудить все вопросы двусторонней повестки.

Беседа Михаила Мишустина с Председателем Верхней палаты Парламента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым

Встреча состоялась в рамках рабочего визита Михаила Мишустина в Туркменистан.

Из стенограммы:

Г.Бердымухамедов: Уважаемый Михаил Владимирович!

Позвольте приветствовать Вас и членов Вашей делегации в Туркменистане. Это Ваш первый визит.

Мы видим в Российской Федерации не только нашего стратегического партнёра, но и самых близких наших друзей, дружественную страну. Недавно мы отметили 30-летие наших дипломатических отношений.

Если говорить о политических вопросах, то мы благодарны, что вы одними из первых поддержали наш нейтральный статус. А сегодня Туркменистан дважды мировым сообществом признан как нейтральное государство. Исходя из этого, поддерживаются наши международные инициативы.

В сотрудничестве у нас играет важную роль и торгово-экономическая сфера, и культурно-гуманитарные вопросы. В торгово-экономических отношениях между нашими странами существует хороший орган – это межправительственная комиссия по экономическим вопросам. И сегодня мы сотрудничаем в вопросах энергетики, сельского хозяйства, в строительстве. В последнее время мы придаём значение и вопросам транспорта, коммуникаций, идёт хорошее развитие транспортно-транзитных коридоров и правильное определение логистики.

Сегодня геоэкономика и геополитика меняются, поэтому надо правильно найти между нами единицы измерения – а для этого у нас есть солидный опыт, – найти хорошие пути соприкосновения именно по данным вопросам. Поэтому хотел бы, чтобы наша межправительственная комиссия в этом направлении и работала над вопросами сотрудничества.

Культурно-гуманитарная сфера тоже является одной из составляющих нашего сотрудничества во все времена исконно. Вам удалось посетить нашу туркмено-российскую школу имени Александра Сергеевича Пушкина. У нас сегодня только специализированных русских школ более 70, не говоря о тех совместных школах, где обучаются русскому языку в целом по стране. Мы везде активно работаем в этом направлении. Этот год как раз обозначен Годом русского языка, и по инициативе уважаемого Президента мы в этом году намереваемся заложить фундамент туркмено-российского университета.

И таких образцов, примеров много. Много делается и в вопросах здравоохранения.

Уважаемый Президент также обозначил вопрос о развитии спорта между нашими странами. Вы знаете, у нас есть хорошая материально-техническая база по проведению соревнований по тем или иным видам спорта вплоть до уровня чемпионатов мира.

Этот год уважаемым Президентом был объявлен Годом молодёжи, и под этой эгидой мы могли бы очень много сделать именно в вопросах спортивного развития.

Ваш визит придаст очень хороший импульс укреплению нашего сотрудничества, и, исходя из этого, хотелось бы пожелать Вам успешной работы во время Вашего визита.

Просим Вас передать наши добрые пожелания уважаемому Президенту Владимиру Владимировичу Путину, уважаемой Валентине Ивановне Матвиенко (она является почётным гражданином нашей столицы) и нашему другу Вячеславу Викторовичу Володину.

Ещё раз добро пожаловать.

М.Мишустин: Уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич!

Хочу от всей души поблагодарить Вас за тёплую встречу.

Вчера был насыщенный день. Российская делегация в том числе посмотрела Ашхабад – красивейший город.

Позвольте передать Вам наилучшие пожелания и привет от Президента России Владимира Владимировича Путина, который сказал, что всегда ждёт Вас. Хотел также поблагодарить Вас за большое внимание к развитию российско-туркменских отношений.

Вы недавно, в ноябре, были в Москве. Образована межпарламентская комиссия. Валентина Ивановна Матвиенко, которая большой поклонник вашей страны, она очень любит Туркменистан, также передавала самые тёплые слова. Вячеслав Викторович Володин собирается с официальным визитом посетить Туркменистан в ближайшее время.

Хотел бы сказать, что в торгово-экономической сфере, которой мы занимаемся очень активно, готовим проекты, у нас есть целый ряд направлений, о которых Вы, уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич, сказали. Конечно, нельзя не сказать о наших проектах в области энергетики, промышленности, в «цифре», в транспортной сфере, в культурно-гуманитарной области.

Мы побывали в замечательной школе имени Александра Сергеевича Пушкина. Меня восхитили ребята: читали стихи на туркменском языке, рассказывали о поэзии, литературе, культуре, интересовались в том числе высшими учебными заведениями. Это символ дружбы. Я сказал: ребята, если вы будете крепить дружбу между нашими народами – это есть результат учёбы, результат вашего труда здесь, в этой школе.

Конечно, нельзя не отметить и то, что очень много субъектов Российской Федерации работают с Туркменистаном. Мы насчитали, уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич, 60 субъектов Российской Федерации, имеющих дружественные связи – торговые, промышленные, экономические, культурные – с Туркменистаном. И сюда приехали руководители трёх регионов. Это и президент Татарстана, который традиционно работает и дружит с туркменскими коллегами. Астраханская область принимает активное участие, Санкт-Петербург, здесь также их представители находятся.

В российских вузах большое количество студентов из Туркменистана, мы смотрели цифру – 30 тысяч студентов обучается из Туркменистана, и это не может не радовать нас. Квоты есть – 250 мест по линии Правительства. Мы только радуемся, что туркменская молодёжь ездит в Россию.

Нас объединяет общая память о Великой Отечественной войне, о наших отцах и дедах, которые отдали свою жизнь. Мы в эти дни отмечаем 80-летие прорыва блокады Ленинграда и победы в Сталинградской битве. Беспримерный подвиг фронтовиков, тружеников тыла, это всё были наши общие усилия, и я знаю о большом количестве туркменов, которые героически воевали. Сегодня мы посетили мемориальный комплекс «Народная память» и почтили память, отдали дань уважения погибшим. Хочу поблагодарить Вас за такое бережное отношение к нашей общей истории.

Спасибо ещё раз. И готов обсудить с Вами, уважаемый Гурбангулы Мяликгулыевич, все насущные вопросы.

Раиси охарактеризовал сотрудничество Ирана и России в области энергетики и транзита как позитивное

Президент Ирана Ибрагим Раиси назвал сотрудничество между двумя соседними странами Ираном и Россией в области энергетики и транзита конструктивным и позитивным.

Раиси сделал эти замечания в ходе телефонного разговора со своим российским коллегой Владимиром Путиным в четверг.

Он подчеркнул необходимость дальнейшего сотрудничества между Тегераном и Москвой.

Президент России, со своей стороны, выразил готовность своей страны развивать сотрудничество с Ираном в области энергетики, транспорта и транзита.

Два президента также рассмотрели вопросы, имеющие двустороннее значение, а также последние региональные события.

Реиси сказал, что Иран поддерживает урегулирование проблем в Сирии.

Путин также подчеркнул важность переговоров по Сирии в рамках переговоров в Астане и сказал, что все стороны переговоров привержены ходу переговоров.

Политика США снизила видимость МАГАТЭ в Иране

Постоянный представитель России при международных организациях в Вене Михаил Ульянов заявил, что политика США снизила видимость Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) в Иране.

"Видимость #МАГАТЭ в #Иране была уменьшена в результате политики #США, на самом деле. Это может быть доказано неоспоримыми фактами", - написал Ульянов в твиттере в четверг в ответ на замечания Рафаэля Гросси, генерального директора Международного агентства по атомной энергии.

Гросси в интервью CNN заявил, что Иран накапливает все больше материалов, при этом обогащение урана "достаточно близко к оружейному уровню“, добавив, что ситуация становится ”все более и более сложной с течением времени", в то время как “видимость МАГАТЭ в Исламской Республике снижается”.

Переговоры по спасению СВПД начались в австрийской столице Вене в апреле 2021 года с целью изучения серьезности намерений Вашингтона присоединиться к сделке и снять антииранские санкции. Переговоры зашли в тупик с августа из-за того, что Вашингтон настаивает на своей жесткой позиции не снимать все санкции, которые были наложены на Исламскую Республику предыдущей администрацией США. Иран утверждает, что другой стороне необходимо предоставить некоторые гарантии того, что она останется приверженной любому достигнутому соглашению.

Более того, в последние годы Международное агентство по атомной энергии повторило некоторые из заявлений израильского режима против ядерной программы Ирана. Тегеран счел эти заявления фальшивыми и решительно отверг их.

Иранские официальные лица подчеркнули, что Тегеран дал подробные ответы на вопросы, поднятые Международным агентством по атомной энергии, но агентство основывает свои отчеты на информации, полученной от противников Ирана.

В Иране оценили возможность совместного производства автомобилей с Россией

Тегеран не исключает создания совместного предприятия с Россией по производству автомобилей, заявил РИА Новости официальный представитель Министерства промышленности, рудников и торговли Ирана Омид Галибаф.

"Совместное автопроизводство и открытие завода в Иране или же в России зависит от того, насколько успешно мы сможем экспортировать свои автомобили в Россию и выйти на ее рынок, а также насколько хорошо будут приняты иранские модели в России. После этого мы уже будем рассматривать инвестиции в совместное производство и развитие нашего рынка авто в России", — сказал он.

В конце ноября глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадреза Наджафи Манеш сообщил, что Исламская республика подписала с Россией меморандум об экспорте своих автомобилей на 300 миллионов долларов.

Галибаф указал, что пока таких поставок не было. При этом он отметил, что автомобили будут экспортироваться либо уже в сборном виде, либо в разобранном, в виде комплектующих, которые планируют собирать уже на российских предприятиях.

По его словам, для осуществления первых поставок иранская сторона должна получить от профильных ведомств в России необходимые лицензии, а для авто требуется утверждение от российского Госстандарта.

Участники международного телемоста обсудили продвижение русского языка за рубежом

В Алтайском государственном педагогическом университете состоялся Международный телемост «Совместные российско-таджикские школы: опыт создания и перспективы развития» в рамках проведения федерального мероприятия Года педагога и наставника «Лучшие российские образовательные практики». В мероприятии приняли участие заместитель директора Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Сергей Антонов, начальник управления международных отношений Министерства образования и науки Республики Таджикистан Фаррух Бегиджон Худойдодзода, директора и учителя совместных российско-таджикских школ, научные сотрудники педагогических вузов, педагоги и студенты из различных регионов России.

Заместитель директора Департамента подготовки, профессионального развития и социального обеспечения педагогических работников Минпросвещения России Сергей Антонов отметил, что международный телемост стал одним из первых событий в рамках федерального плана проведения Года педагога и наставника, объявленного Президентом России в 2023 году.

Сергей Антонов рассказал, что реализация проекта по созданию российско-таджикских школ началась еще в 2019 году. За это время благодаря совместной работе Министерства просвещения Российской Федерации и Министерства образования и науки Республики Таджикистан совместные образовательные учреждения построены и открыты в пяти крупных городах Таджикистана.

«Школы оборудованы в соответствии с передовыми практиками учебного процесса и отвечают требованиям сейсмической безопасности, что важно для Таджикистана. Преподаватели знакомят таджикских ребят с достижениями российской и мировой науки и культуры, помогают им раскрыть свои таланты, наладить общение и найти друзей среди сверстников в России», – подчеркнул заместитель директора департамента Минпросвещения России.

Сергей Антонов отметил, что Минпросвещения России ведет масштабную работу по повышению качества образования на русском языке за рубежом. Реализуется ряд проектов по созданию и развитию образовательной инфраструктуры, направлению российских педагогов за рубеж для преподавания в местных школах, повышению квалификации учителей-русистов, а также по созданию учебной литературы на русском языке. Планируется создание в Таджикистане системы методического сопровождения педагогических работников, реализация дополнительных профессиональных программ для распространения лучших российских практик российского общего образования за рубежом, вовлечение таджикских школьников в олимпиады, конкурсы и проекты.

Начальник управления международных отношений Министерства образования и науки Таджикистана Фаррух Бегиджон Худойдодзода отметил важность проведения Года педагога и наставника в России. Он выразил уверенность, что учителя совместных российско-таджикских школ присоединятся к его мероприятиям, направленным на воспитание и образование детей.

Исполняющий обязанности ректора Алтайского государственного педагогического университета, руководитель проекта сопровождения открытия российско-таджикских школ Ирина Лазаренко рассказала, что сейчас обучение в совместных учебных заведениях ведется с 1-го по 8-й класс. В них учатся 4800 детей.

В ходе телемоста представители совместных российско-таджикских школ поделились практиками обучения русскому языку за рубежом и преподавания на русском языке. Обсуждались вопросы создания билингвальной образовательной среды для усвоения русского языка в системе начального образования, а также роль классного руководителя в воспитательном процессе и реализация модели наставничества.

Справочно

1 сентября 2022 года в Таджикистане состоялась торжественная церемония открытия пяти общеобразовательных школ с обучением на русском языке в городах Душанбе, Ходжент, Бохтар, Куляб и Турсунзаде. В церемонии открытия школ приняли участие в дистанционном формате президенты Российской Федерации Владимир Путин и Республики Таджикистан Эмомали Рахмон, а также Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.

В соответствии с государственными стандартами преподавание русского языка в Таджикистане является обязательным элементом учебных программ.

Информационно-методическое сопровождение открытия совместных российско-таджикских школ Минпросвещения России поручило Алтайскому государственному педагогическому университету.

В Год педагога и наставника в Ульяновской области пройдет более 120 тематических мероприятий

В Ульяновской области состоится более 120 мероприятий, приуроченных к Году педагога и наставника, объявленного Президентом России Владимиром Путиным в 2023 году.

В числе ключевых событий – Всероссийский чемпионат учительских клубов и Большой съезд педагогов-наставников, а также первая филателистическая выставка, на которой будут представлены коллекции почтовых марок, объединенных общей тематикой «Учитель и школа». Кроме того, в регионе пройдет первый открытый чемпионат среди учителей по рыбной ловле.

Педагоги региона примут участие в традиционных мероприятиях, посвященных Дню учителя, Дню работников дошкольного образования, Дню профессионально-технического образования. Лучшие учителя региона получат премии, для преподавателей информатики будет предусмотрена специальная награда.

Научно-исследовательский институт истории и культуры Ульяновской области имени Н.М. Карамзина готовится издать обновленный учебник по краеведению, а пассажиры фирменного поезда «Ульяновск – Москва» смогут стать участниками тематической викторины, посвященной Году педагога и наставника.

На Госуслугах можно защитить недвижимость от мошеннических сделок

Иногда мошенники могут незаконным путём провести сделку с недвижимостью без владельца, например по поддельной доверенности. Для защиты от подобных ситуаций можно внести специальную отметку в ЕГРН о том, что сделки с имуществом могут проводиться только в присутствии собственника.

Раньше для этого нужно было писать заявление в МФЦ или заполнять специальную форму в Росреестре. Теперь это можно сделать на Госуслугах — запретить все регистрационные действия с квартирой или домом, если владелец не присутствует на сделке.

Чтобы подать заявление, нужна подтверждённая учётная запись Госуслуг и приложение «Госключ» с усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). Она оформляется бесплатно прямо в приложении, для этого нужен загранпаспорт нового образца и телефон с NFС-модулем.

Запись появится в ЕГРН в течение 5 рабочих дней, а в личный кабинет придёт уведомление о внесении записи. Точно так же можно снять такой запрет, если он был установлен раньше.

Подать заявление на внесение отметки в ЕГРН

"Урбантех" укрепляет позиции

Ирина Приборкина

Группа компаний "Урбантех" приобрела 55%-ную долю в капитале ООО "Технологии безопасности дорожного движения" (ТБДД, бренд "Азимут"), входящую в топ-5 независимых российских разработчиков технологий и оборудования для безопасности дорожного движения. Аналитики оценивают покупку в 520 млн руб.

Согласно данным Kartoteka.ru, юридическое лицо ООО "Технологии безопасности дорожного движения" зарегистрировано в 2013 г. в Перми. Генеральным директором является Дмитрий Сычиков. Он же владеет долей в 45%, а 55% принадлежит ООО "МВС Груп" (ГК "Урбантех").

Пресс-служба компании "Урбантех" не раскрыла сумму сделки и у кого была выкуплена доля. По ее словам, опыт реализации проектов показывает, что для заказчиков наиболее привлекателен сервис полного цикла, когда партнер не только занимается поставкой оборудования, но и интеграцией "железа" с существующими информационными системами и эксплуатацией 24/7.

"Поэтому сотрудничество с ТБДД позволит усилить контроль качества комплексов фотовидеофиксации (ФВФ) в проектах группы - обеспечить надежность поставок оборудования, а также сохранить SLA по эксплуатации систем безопасности дорожного движения не менее 95%. Инвестиции будут направлены на совершенствование программной части производимых комплексов, модернизацию и наращивание производственных мощностей ТБДД", - рассказали представители компании.

По их словам, в России эксплуатируется порядка 20 тыс. комплексов фотовидеофиксации, из них около 1,5 тыс. - комплексы "Азимут". Компания рассчитывает на последовательное увеличение доли на рынке. "Сегодня основные тренды на рынке ФВФ - это расширение числа контролируемых составов (типов) нарушений ПДД, внедрение нейросетевых технологий для распознавания так называемых сложных составов (непристегнутый ремень, разговор по мобильному телефону, невключенный свет фар и т.д.), а также применение систем ФВФ в смежных областях - например, контроль соблюдения правил оборота строительных отходов, контроль передвижения лесовозов и сельхозтехники и др.", - объяснили представители пресс-службы компании "Урбантех".

Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов отмечает, что, по данным базы юрлиц "Контур.Фокус", выручка ТБДД в 2021 г. составила порядка 252,6 млн руб., а чистая прибыль - 51,4 млн руб. "Более свежих данных в открытом доступе нет, поэтому оценка стоимости сделки будет приблизительной. На наш взгляд, стоимость компании должна была составить от 0,7 млрд до 1,5 млрд руб., а значит, доля в 55% должна стоить примерно в два раза дешевле", - предполагает аналитик.

По его словам, рынок фото- и видеофиксации в России достаточно молодой, поэтому имеет большие перспективы к росту. "Компаний на рынке уже много, но простор для увеличения их количества остается, так как в отдаленных регионах рынок развит слабо. В ближайшие годы рынок фото- и видеофиксации в России ожидает рост. Поскольку он начнет распространяться не только на фиксацию нарушений ПДД, но и на фиксации другой незаконной деятельности, такой как загрязнение экологии, например свалки мусора в непредназначенных для этого местах, или незаконная вырубка леса", - уверен Владимир Чернов.

По его мнению, приобретаемая доля в 55% позволит "Урбантеху" принимать ключевые решения по развитию бизнеса, однако оставит возможность практически равноправного участия в развитии компании ее прежними акционерами. "Поэтому полагаю, что данная сделка на расстановку сил на данном рынке не повлияет, а бизнес продолжит развиваться в прежнем направлении, и компания останется в топ-5", - считает он.

Аналитик ФГ "Финам" Леонид Делицын оценивает компанию ТБДД в 940 млн руб., соответственно 55% в ее капитале - около 520 млн руб. "Распространение фотовидеофиксации привело к увеличению полноты регистрации нарушений, что повысило объем выписанных штрафов до 104 млрд руб. по итогам 2021 г. Темпы прироста совокупного объема штрафов в 2020 г. составляли 20%, в 2021 г. понизились до 10%. Соответственно, и рынок фотовидеофиксации тоже стабилизируется на уровне 15-20 млрд руб. Что касается перспектив: если беспилотный транспорт станет обыденностью, то число нарушений, возможно, снизится, то есть причин для долговременно роста спроса на сегодняшние средства фотовидеофиксации нет. Но на смену им могут прийти другие технические средства и другие методы контроля", - предполагает Леонид Делицын.

Директор департамента комплексных проектов ГК Softline Валентин Мартыньш отмечает, что общее количество комплексов фотовидеофиксации, которые уже установлены либо будут установлены в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги", порядка 12-16 тыс. камер.

"По завершении проекта комплексам будет необходимо регулярное обновление и техническое обслуживание. Перспективы развития рынка фотовидеофиксации очевидны - организация безопасности дорожного движения. А для ряда регионов это ощутимый источник пополнения дорожного фонда, который идет на дальнейшее развитие данного класса решений", - говорит он. По его словам, влияние сделки на рынок достаточно ограничено, что связано с большой конкуренцией и наличием широкого спектра производителей решений фотовидеофиксации.

Группа компаний "Урбантех" объединяет разработчиков и интеграторов цифровых решений для транспортной отрасли, а также операторов технологической инфраструктуры на транспорте. В числе проектов группы - крупнейшая в России концессия по безопасности дорожного движения в Московской области, проекты по проектированию и внедрению интеллектуальных транспортных систем в Нижегородской области и Республике Дагестан. Группа является технологическим партнером Департамента транспорта Москвы в сфере фотовидеофиксации и создания цифровых двойников улично-дорожной сети.

ООО "ТБДД" - российский разработчик и производитель комплексов фотовидеофиксации с 1999 г. Разработанная компанией линейка комплексов "Азимут" в 2014 г., 2016 г. и 2018 г. признана лучшей российской разработкой в рамках премии Главного управления организации дорожного движения МВД России. Комплексы распознают 25 видов нарушений ПДД, в том числе составы с использованием нейросетевой обработки данных: непристегнутый ремень безопасности, использование телефона за рулем, тип грузов и др.

Основатель и акционер ГК "Урбантех" Андрей Денисенков говорит, что, являясь экспертами в технологиях распознавания, компания видит большой потенциал для развития продуктовой линейки ТБДД как в транспортной отрасли, так и на смежных рынках.

По словам пресс-службы "Урбантех", инвестиции в ООО "ТБДД" позволят расширить сферы применения комплексов фотовидеофиксации. "Комплексы "Азимут" наряду с комплексами других производителей используются для сбора данных о перевозчиках строительных отходов в Московской области. Получаемые сведения о составе грузов, регистрационных знаках, маршрутах позволяют нейросети выявлять нарушителей и фиксировать локации нелегальных свалок. Решение позволило Минэкологии Московской области сократить почти на 50% число нелегальных свалок строительных отходов в регионе. В августе 2022 г. Рослесхоз РФ на базе комплексов "Азимут" и разработанных компанией нейросетей запустил федеральный проект для контроля маршрутов лесовозов и перемещения лесных материалов", - сообщили представители компании.

Генеральный директор ООО "ТБДД" Дмитрий Сычиков говорит, что в партнерстве с "Урбантех" планирует совершенствовать технологии с учетом требований рынка, диверсифицировать поставщиков компонентов, а также модернизировать производственную базу.

"Русатом Инфраструктурные решения" и Вологда завершили проект по цифровизации транспортной инфраструктуры

Реализацией проекта по формированию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) занимались совместно Администрация города Вологды и АО "Русатом Инфраструктурные решения" (РИР, входит в Госкорпорацию "Росатом") на основе муниципального контракта. Это создание современной цифровой инфраструктуры для эффективного управления дорожным комплексом.

К нынешнему моменту смонтированы все основные элементы ИТС, идет их настройка и тестирование.

"ИТС на базе современных технологий сбора и обработки данных решает целый комплекс важных задач, одна из важнейших – обеспечение высокого качества и безопасности дорожно-транспортной инфраструктуры. Система позволяет автоматизировать процессы управления дорожным движением в режиме "онлайн". Благодаря новому оборудованию мы сможем регулировать транспортные потоки, сделать дороги более безопасными и обеспечить бесперебойное движение общественного транспорта. Например, в будущем можно будет заранее проинформировать участников дорожного движения об ожидаемом гололеде, снегопаде. Или в случае аварии оповестить о том, что лучше выбирать пути объезда. Так мы разгрузим трассу и дадим возможность проехать специальным и коммунальным службам", – рассказал мэр Вологды Сергей Воропанов.

Проект реализуется в рамках федеральной программы "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Смонтированы более 76 км линий оптической связи, установлены 105 комплексов видеонаблюдения с обзорными видеокамерами и инфракрасными прожекторами, а также более 300 детекторов транспорта. Они в режиме реального времени передают информацию о транспортной обстановке в созданный Центр организации дорожного движения, который является основным звеном "дорожного интеллекта".

В работу запущены такие элементы ИТС, как подсистема видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС, модуль контроля эффективности ИТС, подсистема директивного управления транспортными потоками, подсистема мониторинга параметров транспортных потоков, модуль управления движением общественного транспорта и др.

"Реализация таких проектов может быть успешной только в случае полноценного комплексного сотрудничества между муниципалитетом и компанией. Поэтому очень важно, что у администрации Вологды проактивный подход – город использует современные цифровые инструменты для управления дорожной инфраструктурой, комфорта жителей. Создание работоспособной и перспективной транспортной модели региона невозможно без качественного сбора данных, их интеллектуальной обработки. На основе накопленных данных можно будет строить прогнозы, принимать управленческие решения на всех уровнях, решать задачи организации дорожного движения, расстановки приоритетов проведения дорожных работ", – отметил Алексей Голубев, генеральный директор АО "Цифровые платформы и решения Умного города" (входит в РИР).

На данный момент в систему ИТС заведены 69 светофорных объектов Вологды (90% городских светофоров). Запущена так называема лента координат, то есть синхронизация светофоров на некоторых участках дорог: ул. Октябрьская и Ленинградская до въезда на мост, ул. Ленинградская после съезда с моста, ул. Герцена, Пошехонское шоссе. Это позволяет ускорить движение транспортного потока.

Также тестируется светофорное регулирование, как с помощью диспетчера, так и автоматически. Электронные регулировщики связаны в единую сеть, они обмениваются данными и подстраиваются под меняющуюся дорожную обстановку, корректируя алгоритм пропуска транспорта. В сложных ситуациях подключается диспетчер с ручным управлением. Результаты будут наглядно видны к маю 2023 года.

В рамках модуля управления общественным транспортом идет процесс подключения навигационных данных всех городских перевозчиков. Соблюдение графика движения автобусов и троллейбусов будет контролировать отдельный диспетчер, что в случае нарушения позволит привлечь перевозчика к ответственности.

Требуется доработка и регулирование целого ряда технических моментов. Формирование системы ИТС продолжится и в 2023 году. В частности, комплексы видеонаблюдения будут установлены на светофорах, которые появились за последние два года и не вошли в первоначальный контракт. Также будет создана интеграционная платформа, позволяющая анализировать работу всех модулей, выстраивать прогнозные планы.

Полностью завершить создание ИТС 1-го уровня планируется в 2024 году.

"Росэлектроника" разработала новый способ защиты данных от перехвата

Холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех" разработал новый способ защиты передаваемой информации путем искажения формы радиосигнала. Решение позволяет снизить вероятность несанкционированного перехвата данных, а также уменьшить эффективность распознавания и огневого поражения противником средств радиосвязи и других радиотехнических систем.

При несанкционированном перехвате информация может распознаваться по индивидуальной структуре излучаемых сигналов. Новый способ защиты передачи данных значительно искажает эту структуру. На передающей станции данные разбивают на фрагменты заранее установленной длины и обрабатывают с использованием функции искажений. Номер применяемой функции искажений определяется в соответствии со случайным числом, которое синхронно генерируется в принимающей и передающей станциях. Частоту сформированного сигнала повышают или понижают до необходимого значения, после чего сигнал усиливают и излучают в пространство. Принимающая станция расшифровывает принятый сигнал в соответствии с номером используемой функции искажений.

Новый способ защиты передачи данных, разработанный сотрудниками концерна "Созвездие" (входит в "Росэлектронику"), не позволит системам извлечения информации противника опознать перехваченные фрагменты сигнала как переданные одним и тем же оборудованием. Кроме того, такой метод в несколько раз снижает эффективность определения противником оперативно-тактической и оперативно-стратегической принадлежности средств радиосвязи, а также других излучающих радиотехнических систем, что сокращает риск их огневого поражения.

"В России всегда была и есть сильная научная школа, и ежегодно обновляющийся список из сотни лучших российских изобретений доказывает этот тезис. Концерн "Созвездие" - ключевой отечественный разработчик современных систем и средств радиосвязи, радиоэлектронной борьбы и специальной техники, где сосредоточен значительный научный потенциал. Разработанное нашими специалистами решение позволит значительно повысить защищенность радиосвязи, что критически важно при выполнении боевых заданий", – заявил временный генеральный директор концерна "Созвездие" Сергей Вилков.

"Ростех" и "Алюминий Металлург Рус" запускают производство экзопротезов

Госкорпорация "Ростех" совместно с компанией "Алюминий Металлург Рус" (АО "АМР") приступили к организации импортозамещающего производства высокотехнологичных комплектующих для экзопротезов. Также планируется создание сети протезно-ортопедических мастерских по всей России. Первые изделия сойдут с конвейера уже весной текущего года.

Современное высокотехнологичное производство экзопротезов будет организовано на базе одного из старейших производственных предприятий России, первого протезного завода страны – МПО "Металлист". Для реализации проекта "Ростех" привлек более 1 млрд рублей прямых частных инвестиций.

"Участие частного капитала в совместном предприятии позволит в сжатые сроки создать сеть протезно-ортопедических мастерских в России, а также организовать разработку и производство современной линейки комплектующих для экзопротезов. Мы действуем в рамках исполнения поручения президента России о необходимости создания отечественного производства протезов по программе импортозамещения. Сейчас готовим обращение в Минтруд с целью корректировки подходов к существующей системе финансирования услуг протезирования. Для обеспечения полноценной жизни людей, потерявших конечности, важно наладить бесперебойное производство, применив лучшие отечественные и зарубежные практики. Это и есть цель нашего совместного предприятия", – сказал заместитель генерального директора "Ростеха" Максим Выборных.

На начальном этапе совместное предприятие сосредоточится на выпуске коленных модулей с механическими и пневматическими узлами, а также протезов стоп из углеродного волокна. Уже сейчас разработана серия современных регулировочно-соединительных устройств для протезов нижних конечностей, запущена процедура их внедрения в серию.

"Программа импортозамещения экзопротезов для восстановления функций опорно-двигательного аппарата сегодня очень актуальна. Мы не начинаем с нуля, но работать придется в сжатые сроки, чтобы запустить цикл производства комплектующих для снабжения мастерских уже во втором квартале текущего года. Одновременно с производственными задачами необходимо создать сеть протезных мастерских, в которых услуги протезирования будут оказываться на высоком уровне, в комфортных для пациентов условиях. Основная задача – дать пострадавшим возможность максимально активной реабилитации с минимальными неудобствами", – отметил генеральный директор АО "АМР" Сергей Красноперов.

Разработка и выпуск экзопротезов будет вестись при непосредственном участии экспертов-протезистов, также на производстве будет создан собственный научный отдел исследований и разработок. Ожидается, что на полную мощность производство выйдет уже в ближайшие два года. В дальнейшем проектом предусмотрено внедрение бионических технологий для расширения линейки отечественных протезов.

Россияне поддержали межрегиональный перенос номера

Ирина Приборкина

81% россиян положительно относятся к возможности переносить номер мобильного телефона между регионами при смене оператора, выяснили специалисты банка "Открытие". С соответствующей инициативой в конце 2022 г. выступил Научно-исследовательский институт радио (НИИР), заявив, что технически такая возможность уже проработана.

По словам авторов опроса, который проводился 12-17 января среди 1000 человек, 81% абонентов поддерживают идею полной отмены "мобильного рабства" - возможности переносить свой номер мобильного телефона между регионами при смене оператора.

61% относятся к этому положительно, еще 20% скорее положительно. "На Урале этот показатель достигает 87%, на Северном Кавказе он наименьший - 59%. Против такой возможности выступают лишь 4% опрошенных. 14% затруднились ответить на этот вопрос. Отвечая на открытый вопрос о главных критериях выбора оператора мобильной связи, россияне чаще всего выбирали качество связи (79%) и уже затем ее стоимость. Так, 67% считают, что чем дешевле, тем лучше. Для 20% важно быстрое реагирование компании на жалобы и вопросы, для 19% имеет значение репутация компании. Советам знакомых и друзей при выборе оператора мобильной связи готовы следовать лишь 9%. Только 1% опрошенных вообще не платят за мобильную связь, это делает их работодатель. 14% тратят на мобильную связь 100-300 руб. в месяц, 42% - от 300 до 500 руб., 35% - от 500 до 1000 руб., 7% - до 1500 руб. в месяц и 1% - свыше 1500 руб.", - рассказали аналитики банка "Открытие".

По их словам, качество связи для большинства опрошенных в целом важнее, чем ее стоимость. Три четверти платят за услуги мобильной связи не более 1000 руб. в месяц. 26% опрошенных ни разу в жизни не меняли своего оператора мобильной связи. Больше всего таких абонентов на Дальнем Востоке (34%), меньше всего в Сибири (21%). У 29% был один опыт перехода к другому оператору. 25% меняли оператора связи два раза. Каждый пятый (20%) за последние 10 лет производил смену своего оператора мобильной связи три и более раз. Чаще всего это делали жители Урала (25%), реже других на Северном Кавказе и в Южном федеральном округе (по 14%). "Россиян устраивает качество мобильной связи в своем регионе. 23% считают его очень хорошим, еще 65% - хорошим. Лишь 6% назвали качество мобильной связи в их регионе плохим. На Дальнем Востоке 18%, на Северном Кавказе лишь 2%", - рассказали аналитики банка "Открытие".

Возможность перенести свой номер телефона другому оператору существует у россиян с конца 2013 г. По государственным правилам, соблюдается ограничение - такую замену можно произвести только в пределах своего региона. В конце 2022 г. Научно-исследовательский институт радио выступил с инициативой переноса номера к другому оператору без привязки к региону, заявив, что технически такая возможность уже проработана.

Пресс-служба Tele2 сообщила, что оператору известно об инициативе по введению межрегионального MNP. "На данном этапе она требует четкой проработки в части изменения правил обращения с номерной емкостью регионов и технических настроек", - добавили представители компании.

Независимый эксперт Вадим Плесский говорит, что технически идея переноса номера со сменой региона реализуема. "Если у оператора единая база данных по абонентам, то регион - это всего лишь одно из полей, и его несложно поменять или указать новое значение при переносе номера. Если у оператора несколько баз данных по абонентам, например по каждому федеральному округу, то понадобится деактивация учетной записи в одной базе данных и ввод параметров пользователя в другой. Это более сложно и менее логично, чем смена региона в единой базе данных, но также реализуемо. Другой вопрос - захотят ли таких переносов операторы. Не секрет, что у многих операторов сильно отличаются тарифы для абонентов из крупных мегаполисов - Москва, Петербург, города-миллионники - и ряда регионов. Что будет с тарифами оператора, если абонент переносит номер из одного региона в другой? И как рассчитывать число минут "на других операторов домашнего региона", при смене региона? Проблему можно решить, отказавшись от понятия "междугородный звонок" и тем самым отменив внутрироссийский роуминг. Но с этим не согласятся операторы междугородной связи - например, "Ростелеком", - считает Вадим Плесский.

По его словам, существует проблема с СОРМ - номера привязаны к конкретному региону. "При смене региона номер должен будет обслуживаться другой СОРМ-системой. В качестве решения может быть единая СОРМ-система, работающая на всей территории России. Но тогда придется переделывать все, что делали последние годы. Для пользователей мобильной связи возможность сменить регион привязки выглядит логично и удобно. Пользователям такая инициатива понравится. Но эффект может быть и другим, не таким, как многим хочется. Вместо того чтобы пользоваться недорогим региональным тарифом, например, Ярославля в Москве, абонент будет вынужден платить полную стоимость, покупать услуги связи по цене мегаполиса. При условии невозможности разграничить тарифы для перенесенных номеров и оставшихся в регионе - вырастут тарифы на связь в регионах. А это может вызвать социальную реакцию", - заключил эксперт.

Консультант iKS-Consulting Максим Савватин считает, что давно анонсированная опция - логичное продолжение развития классического сервиса MNP. "Относиться можно исключительно положительно, но какого-то существенного спроса на нее не ожидается, скорее она останется нишевой. Сложно рассуждать о плюсах и минусах - скорее, это удобство и возможность сменить оператора на другого, например, при переезде в другой регион. Это позволит выбрать наиболее устраивающего по всем параметрам оператора, при этом не потеряв давно используемый номер мобильного телефона", - считает он. По его словам, услуга реализуема и уже проводилось тестирование. "Все основные сложности заключаются в процессе межоператорского взаимодействия и расчетов между операторами, так как тарифы между регионами разные. Есть определенные технические проблемы с маршрутизацией вызовов от таких мобильных номеров на сети фиксированной связи", - объясняет Максим Савватин.

Генеральный директор Ассоциации операторов телефонной связи Сергей Ефимов относится к инициативе НИИР отрицательно. По его словам, это внесет еще большую путаницу в планах нумерации.

"Сейчас пользователь хотя бы приблизительно может понять, откуда ему звонят. На самом деле нужна новая концепция сети, основанная не на коммутации каналов, а на коммутации пакетов. Тогда внутризоновые (ВЗ), междугородные (МГ) и международные (МН) тарифы должны быть, хотя бы внутри страны, одинаковыми. Значит, нужно менять перечень лицензий, а ВЗ и МГ отменять. Но главное - необходимо менять схему сети и изъять оттуда ВЗ- и МГ-тарифы", - считает Сергей Ефимов.

По его словам, технически можно отменить ВЗ- и МГ-тарифы и все делать по абонентской плате. "Но это нужно сделать для всей телефонной сети, а не для одних мобильных. Неверная госполитика и так привела к тому, что мобильных подключенных устройств 250 млн, а населения 140 млн. Это означает, что 4 мобильных федеральных оператора - это больше, чем нужно. Их нужно сегментировать по регионам и объединить пользование вышками, тогда и подключений будет меньше, но качество будет лучше", - считает он.

Проникновение IoT продолжает расти

Яков Шпунт

По оценке Института статистических исследований экономики знаний НИУ ВШЭ, по итогам 2022 г. каждая шестая российская компания использовала технологии IoT, рост проникновения составил 3,7 п.п. Наиболее перспективными названы такие сферы применения IoT, как медицина, транспорт, технологии умного города или дома.

По оценкам Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ, 41,5 тыс. российских организаций, или 16,7% от их общего количества, используют технологии интернета вещей (IoT). За год уровень проникновения IoT вырос на 3,7 п.п.

Многие разработки, как отмечают авторы исследования, уже прочно закрепились на рынке. Примером тому является применение IoT на транспорте, что способствуют повышению энергоэффективности и ресурсосбережения. В качестве наиболее показательного примера приводится международный аэропорт Нью-Дели, где внедрение IoT помогло на 23% сократить потребление топлива в рамках модернизации пожарных автомобилей, на которые установили датчики и сенсоры для сбора и обработки информации (о времени работы, маршрутах, объемах потребляемых ресурсов и углеродных выбросов и др.).

Лидером мировой повестки в области разработок IoT, согласно результатам исследований с помощью системы анализа больших данных iFORA на базе 5,7 тыс. источников, является интернет медицинских вещей (Internet of Medical Things). Глобальный рынок решений на базе этой технологии за пять лет вырос почти в четыре раза (до $158 млрд в 2022 г.). Весьма динамично развивается искусственный интеллект вещей (Artificial Intelligent of Things) и спутниковый интернет вещей (Satellite Internet of Things). Интерес к данным решениям может быть связан с необходимостью преодоления вызовов пандемии COVID-19. Отмеченные три технологии демонстрируют значительный потенциал роста и на горизонте ближайших лет. В глобальном масштабе рынок IoT к 2030 г. вырастет до $620 млрд.

"Medical Internet of Things является лидером повестки, но не флагманом индустрии по внедрению. Тема популярна, но, на мой взгляд, это не равно слову "развивается". На транспорте, действительно, IoT в большей степени показал экономическую целесообразность использования. Но только потому, что данные, получаемые в этой отрасли, являются вспомогательными, а не критичными для принятия решений, как в медицине, например, - полагает директор по стратегическим инициативам и партнерствам ООО "Аурига" Андрей Шастин. - Мне кажется, оценка перспектив быстрого распространения IoT излишне оптимистична, так как не решена пока проблема безопасности и достоверности данных. В любом случае, как и в случае с ИИ, технология приживется (подойдет) далеко не всем отраслям. Совершенствование характеристик сенсоров и датчиков также влияет на скорость распространения технологии. При помощи IoT-технологии мы собираем данные, предполагая, что их анализ позволит улучшать процессы использования оборудования и инфраструктуры, взаимодействия с окружающей средой, принимать более оперативные решения в различных сферах нашей жизни, и т.д. Но долгосрочного успешного внедрения с доказанной эффективностью не всегда удается добиться. К сожалению, унифицировать условия, позволяющие это сделать, довольно сложно. Каждый зарекомендовавший себя пример внедрения по-своему уникален".

По оценке председателя правления АРПП "Отечественный софт", президента ГК InfoWatch Натальи Касперской, которую она высказала в своем выступлении на пленарной сессии SOC-Форума 2022, наблюдается смена подходов к цифровизации на фоне роста интенсивности атак и усиления проблем в экономике. Так что не исключена и децифровизация, которая может выражаться в том, что на наиболее значимых объектах придется снимать раннее установленные IoT-датчики или отказываться от использования недоверенных систем автоматизации.

Директор Центра исследований цифровой экономики ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Константин Вишневский считает, что развитие и распространение IoT в мире продолжается весьма интенсивными темпами и уже в 2023 г. можно ожидать значительного продвижения ведущих экономик на пути цифровой трансформации бизнеса и повседневных практик населения: "Например, все более доступной, персонализированной и ориентированной на пациента становится медицина, использующая системы удаленного мониторинга и онлайн-консультации. Активно осваивает радикальные инновации промышленность: для мониторинга производственных процессов и контроля параметров оборудования в режиме реального времени внедряются цифровые двойники, сенсоры и датчики IoT, что, помимо преображения традиционных технологических процессов, запускает изменения на уровне управления предприятиями и их последующий переход на новые бизнес-модели, в частности описываемые в рамках концепций цифровых или виртуальных "фабрик будущего".

Жители Подмосковья могут пройти онлайн-тестирование на онкологию

Более 16 тысяч жителей Подмосковья уже прошли онлайн-тестирование на риск развития онкологических заболеваний. Об этом сообщила пресс-служба Мингосуправления, ИТ и связи региона.

"Сервис онлайн-тестирования запустили в 2022 году на онкопортале Подмосковья. Чтобы пройти тесты, не нужна авторизация, а рекомендации выдаются сразу после ответов на вопросы. Самым популярным стал тест на риск развития онкологических заболеваний", – рассказала министр госуправления, ИТ и связи региона Надежда Куртяник.

Врачами-онкологами разработан общий тест на риск возникновения онкологических заболеваний, а также тесты по девяти направлениям рака: рта, гортани, желудка, предстательной и щитовидной желез, легких, меланомы, молочной железы и толстой кишки.

Чтобы пройти онлайн-тест, нужно воспользоваться сервисом онкологической помощи Подмосковья. На главной странице в разделе "Хочу провериться" выбрать "Онлайн-тесты". Затем подобрать тематику и кликнуть на кнопку "Перейти". После ответов на все вопросы сразу появится результат с рекомендациями.

Разработкой и развитием сервиса занимается ИТ-компания Maximum, являющаяся подведомственным учреждением Министерства госуправления, ИТ и связи Московской области.

Единая информационно-справочная служба "122" Санкт-Петербурга расширяет функционал

Об этом заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Станислав Казарин. По его словам, в конце 2022 года реализован исходящий обзвон граждан для приглашения на диспансерное наблюдение. Сначала пилотный проект по данному направлению был реализован на базе Городской поликлиники №23, и затем масштабирован на все городские поликлиники Санкт-Петербурга.

"В конце 2022 года мы также запустили исходящий обзвон граждан с целью напоминания о предстоящем визите к врачу. Голосовой помощник уточняет, придет ли гражданин, и отменяет или переносит запись в случае необходимости. Уверен, что эта цифровая услуга будет хорошо воспринята жителями Северной столицы", - отметил вице-губернатор.

Напомним, что в апреле 2020 года в Санкт-Петербурге была запущена первая в России Единая служба оперативной помощи гражданам по номеру 122. Служба работает круглосуточно без выходных и праздничных дней. Организована возможность бесплатного вызова на короткий номер "122" как со стационарных, так и с мобильных телефонов.

Помимо этого, служба 122 осуществляет консультацию и запись граждан на вакцинацию от COVID-19. За весь период работы обработано более полутора миллионов вызовов по данному направлению.

С мая 2021 года запущен функционал записи на прием к врачам-специалистам в городские поликлиники. За минувший год принято более 1,8 миллионов вызовов по данному направлению.

В 2022 году количество обращений горожан в Службу "122" превысило 8 миллионов. Нагрузка по количеству обращений увеличивалась в зависимости от сезонных всплесков простудных заболеваний и уровня заболеваемости Covid-19.

Также в прошлом году в Службе "122" было реализовано новое направление по консультированию граждан относительно вопросов частичной мобилизации и призыва во взаимодействии с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций и Министерством обороны РФ.

Обратившись в Службу "122" Санкт-Петербурга, гражданин может: оформить заявку на вызов врача на дом при любых симптомах; уточнить статус ранее созданной заявки на вызов; записаться на вакцинацию от коронавирусной инфекции; записаться на прием к врачу и диспансеризацию; записаться на медицинские исследования; получить ответы на общие вопросы, связанные с коронавирусом; получить ответы на вопросы о частичной мобилизации и призыву; получить консультационную помощь по общим вопросам, связанным с деятельностью исполнительных органов государственной власти и подведомственных им организаций города, по таким направлениям как здравоохранение, образование, государственные услуги, выплаты и льготы, благоустройство, ЖКХ, городской транспорт и прочие (более 20 направлений).

Год переориентации для цифровой отрасли

Юлия Мельникова

О том, каких показателей цифровой трансформации в России удалось достичь к концу 2022 г., и о планах на ближайшие годы зампред правительства РФ Дмитрий Чернышенко и министр цифрового развития РФ Максут Шадаев рассказали в ходе брифинга.

Заместитель председателя правительства Дмитрий Чернышенко, министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев вчера, 19 января, провели брифинг по результатам достижения показателей национальной цели "Цифровая трансформация", национальной программы "Цифровая экономика" в 2022 г. и ключевым планам на ближайший год.

Дмитрий Чернышенко отметил, что 2022 г. стал годом переориентации на новые рынки и направления, в том числе и в цифровой отрасли. Уровень достижения цифровой зрелости составил 65,8% (при плане 56,2%), доля массовых социально значимых онлайн-услуг составила 99,97% (при плане 65%), доля домохозяйств, которым обеспечена возможность широкополосного доступа к интернету - 86,1% (при плане 80%), уровень увеличения вложений в отечественные ИТ-решения - 157,4% (при плане 156%).

"Нам удалось быстро адаптироваться к новым условиям и эффективно выстроить работу государства и бизнеса. Государство продемонстрировало беспрецедентную поддержку ИТ-отрасли. Благодаря принятым мерам количество аккредитованных ИТ-компаний увеличилось почти в пять раз - до 20 тыс. Мы также поддерживаем и ИТ-специалистов. Часть уехавших айтишников вернулись или продолжают работать на российский рынок удаленно", - заявил Дмитрий Чернышенко.

Максут Шадаев отметил активное развитие цифровых государственных сервисов. Так, количество зарегистрированных пользователей портала "Госуслуги" увеличилось за три года больше чем на 40% и превысило в 2022 г. 100 млн человек. При этом почти в четыре раза выросло количество пользователей, которые ежедневно обращаются на портал - до 9,5 млн человек. Фактически две трети всех граждан пользуются госуслугами и сервисами портала. Всего за три года (с 2019 г. по 2022 г.) более чем в 10 раз увеличилось количество доступных полностью в цифровом виде госуслуг - на конец 2022 г. таких уже более 480.

Более 27 млн услуг через портал оказано за 2022 г. 17 млн семей оформили детские пособия. 20 млн человек записались к врачу. "Нас этот показатель не устраивает, гораздо больше людей хотели бы записаться на прием онлайн", - сообщил министр. 4 млн записей совершено через портал "Госуслуги" в образовательные учреждения, 18 млн билетов куплено по Пушкинской карте, 1,2 млн раз воспользовались онлайн-услугой ЗАГС.

Максут Шадаев рассказал, что около 2 млн заявлений на единое пособие для нуждающихся семей и беременных женщин подано через "Госуслуги" с момента запуска сервиса, рассмотрено за это время около 1,2 млн заявлений.

Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев

Единое пособие - новая мера поддержки, объединившая ранее действовавшие федеральные выплаты для семей с низким доходом. С 1 января 2023 г. для оформления выплаты на всех детей в семье достаточно одного электронного заявления.

Правительство поддерживает разработку и масштабирование проектов ИТ-решений. Российский фонд развития информационных технологий (РФРИТ) выдал гранты 68 проектам на 23,1 млрд руб., из них 13 особо значимых проектов на 11,5 млрд руб. Фонд "Сколково" выдал гранты 10 проектам на 2,6 млрд руб. Фонд развития интернет-инициатив (ФРИИ) провел три акселерационные программы, в которых приняли участие 140 компаний из 33 регионов РФ.

Вице-премьер Дмитрий Чернышенко сообщил, что почти 80% зарубежного ПО уже имеет отечественные аналоги, а у более чем половины всех представленных на рынке российских решений средний и высокий уровень зрелости. "До 2025 г. рассчитываем увидеть рост доходов от реализации отечественного промышленного ПО до 190 млрд руб.", - сказал он. Также, по словам вице-премьера, правительство ожидает, что к 2025 г. выручка от реализации проектов Центров компетенций по развитию российского общесистемного и прикладного программного обеспечения (ЦКР) увеличится до 29,5 млрд руб. В ближайшее время государство направит на закупку российских ИТ-решений 600 млрд руб., 700 млрд руб. было направлено за три квартала 2019 г., 1,5 трлн руб. - за три квартала 2022 г., в два раза вырос объем отгрузки собственных ИТ-решений и объем оказанных услуг.

Дмитрий Чернышенко отметил, что ИТ-специалистам в 2022 г. выдано около 5,8 тыс. льготных ипотечных кредитов общим объемом 53 млрд руб. За прошлый год одобрено 16,4 тыс. заявок на ипотеку для ИТ-специалистов. Численность ИТ-кадров в России в 2021 г. - 13 млн человек. К ноябрю 2022 г. прошли обучение в рамках "цифровых профессий" 35 тыс. человек. 100 тыс. россиян с конца февраля перешли в ИТ: с 24 февраля по 30 июня 2022 г. 98,5 тыс. россиян сменили сферу деятельности в резюме или создали новые для поиска работы на ИТ-рынке. Чаще всего в ИТ переходили специалисты по маркетингу (13%), менеджеры по продажам (10%), банковские служащие (8%), топ-менеджеры (7%).

На 80% увеличилось количество кибератак на автоматизированные системы управления. Почти 50 тыс. кибератак, совершенных на российские структуры с начала 2022 г., отражены, еще 1,6 тыс. киберинцидентов устранены. Об этом сообщил вице-премьер.

Он рассказал, что в стране за 2,5 года подключены к интернету более 75 тыс. социально значимых объектов (СЗО) - школ, больниц и акушерских пунктов, 80% из них - в сельской местности. 44 тыс. школ и 4000 колледжей имеют защищенный и скоростной доступ в интернет (обеспечен в рамках единого федерального контракта). Только 2% школ подключены по спутнику, в 9000 школ организован Wi-Fi-доступ. На 9% выросло количество домохозяйств, имеющих доступ в интернет, - за два года 5 млн домохозяйств. В итоге 47 млн домохозяйств имеют доступ в интернет. Более 3,5 тыс. малочисленных населенных пунктов подключены к интернету с 2020 г. 1,8 тыс. населенных пунктов обеспечены полным покрытием 4G. Еще 2,8 тыс. населенных пунктов обеспечат 4G-инфраструктурой в 2023 г.

Максут Шадаев рассказал, что в этом году стартует переход министерств и ведомств на платформу "ГосТех". "Переход на "ГосТех" - главный вызов и цель для нас на 2023 г.", - подчеркнул министр. Он также отметил стартапы в качестве приоритетного направления на 2023 г.

Перевод информационных систем на платформу "ГосТех" включен в методику оценки руководителей цифровой трансформации в 2023 г. По указанию президента РФ, с 2023 г. для федеральных органов исполнительной власти нужно обеспечить обязательный переход на "ГосТех", а для регионов - с 2024 г. 11 субъектов и 19 ФОИВ перейдут на "ГосТех" в 2023 г., 150 ГИС (государственная информационная система) переведут в ближайшие три года.

"Аэромакс" будет внедрять водородные технологии для гражданских беспилотников

Разработкой отечественной водородной силовой установки для гражданских беспилотников займется ООО "Центр Водородных Технологий" по заказу компании "Аэромакс". В рамках проекта планируется создать электрохимический генератор на основе водород-воздушного топливного элемента мощностью до 100 кВт.

Технология основана на получении электрической энергии путем химической реакции водорода и кислорода. Ожидается, что такая установка сможет поднять в воздух грузовой беспилотный вертолет взлетной массой в 750 кг. Первые опытные образцы будут представлены уже в этом году

Силовая установка для беспилотного воздушного суда (БВС) разрабатывается на основе технологий, успешно применяемых в автомобильной промышленности. Существующие решения требуют адаптации работы в диапазоне напряжения бортовой системы электроснабжения беспилотника. Будут необходимы и другие доработки, в частности интеграция энергоустановки с системами охлаждения и контроля в состав беспилотника.

Отдельного внимания потребуют вопросы безопасности и конструкторские решения для уменьшения масса-габаритных характеристик установки. Электрохимический генератор должен обеспечить надежную эксплуатацию во всем диапазоне нагрузок, в том числе в условиях низких температур. Это связано с тем, что беспилотные вертолеты "Аэромакс" преимущественно используются для грузоперевозок на севере страны.

Проектирование агрегата ведется с учетом наличия собственной компонентной базы и при условии приоритетного использования отечественных комплектующих.

"Эффективность использования водородного топливного элемента превосходит элекродвигатели и стремится к показателям классических силовых установок, которые работают на дизельном или бензиновом топливе, - комментирует пресс-служба "Аэромакс". – При этом они высокоэкологичны, поскольку не производят вредных выбросов в атмосферу, бесшумны и просты в обслуживании. Водородные технологии активно применяются в разных сферах, мы же планируем внедрить их в работу наших воздушных судов и вскоре представить грузовой беспилотник на водородном топливе".

Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа рассчитана на один год. Первые опытные образцы будут представлены летом в составе беспилотного воздушного судна SH-750, а на осень запланированы летные испытания первых БВС на водородных топливных элементах.

"Водородные установки уже успешно применяются на коптерах, что увеличивает время полета за счет высокой энергоёмкости. Сейчас же перед нами стоит амбициозная цель по созданию топливного элемента для беспилотных судов со взлетной массой несколько сотен килограмм", - рассказывает Юрий Добровольский, генеральный директор ООО "Центр водородных технологий".

Тоже Россия

Геническ – Мелитополь

Игорь Бойков

Год 2023-й для России – год наступления определённости, год прямого и ясного ответа на вызов судьбы, который, вопреки настроениям находящейся в смятении части “элиты”, предстоит дать невзирая ни на что. Либо Россия, её общество и народ, сущностно изменившись и преодолев себя, одержат на Украине победу, либо...

Многоточие не означает многовариантность. В случае неудачи вариант для России врагами уготован по большому счёту один – уход в историческое небытие. Но именно эту ясную и пугающую дилемму некоторые не могут пока до конца принять. И чем ближе оказываешься к линии фронта, тем острее ощущается иллюзорность кабинетных упований на компромиссный исход. Война и картины околовоенного быта в прифронтовых посёлках и городах являют чёткую реальность, где есть враг и есть мы.

Геническ – де-факто новый административный центр Херсонской области, ставший таковым после потери Херсона, – полон беженцев с днепровского правобережья. Городок, численность населения которого до войны не превышала, наверное, 15 тысяч, за считанные месяцы разросся тысяч до 75. Людей размещают где возможно: в общежитиях, в коттеджных посёлках и на базах отдыха вдоль Азовского побережья, на Арабатской стрелке – узкой многокилометровой косе, отделяющей от Азовского моря залив Сиваш.

Тем, кто оказался в коттеджах, повезло меньше. Лёгкие строения, рассчитанные на летний курортный сезон, как правило, лишены системы отопления, а зима на побережье Азовского моря хотя и южная, но всё равно зима. Прибрежные посёлки продуваемы леденящими морскими ветрами, легко выстуживающими тонкостенные жилые помещения даже при включённых электрообогревателях и плитах.

Хотя СМИ в подробностях освещали эвакуацию гражданских жителей из областной столицы, мало кто в остальной части России до конца понимает всю глубину жизненных драм десятков тысяч людей, покинувших вместе с российской армией минувшей осенью правый берег Днепра. Сертификаты на новое жильё, выдаваемые органами российской власти, не всегда могут компенсировать моральные и житейские потери.

Не все ушедшие из Херсона спешат расселяться по городам и весям страны. Большинство остаётся в пределах той части области, которую контролируют Вооружённые силы РФ, и продолжает надеяться на русскую армию, на то, что, увеличившись численно, она вырвет у ВСУ инициативу, вернётся на правый берег Днепра и возвратит вынужденным переселенцам их город и их дома.

Меняющаяся действительность подпитывает эти надежды. Проведённая в России осенью 2022 года мобилизация дала зримый результат. Русских военных теперь действительно много и перед крымскими перешейками, и на равнинах юга Херсонщины. Украинская пропаганда обещает своей аудитории скорый прорыв ВСУ к Крыму и окончательную “перемогу над руснею”, но даже если враг действительно попрёт через степи к морю и перешейкам, его встретят свежесформированные и полнокровные бригады, полки и батальоны ВС РФ. Массовый призыв из запаса в войска дал результат. В случае начала вражеского наступления (что из-под Запорожья, что из-за Днепра) ВСУ предстоит изведать на себе возросшую мощь российских частей, истечь кровью, путаясь в переплетениях русских траншей. И наше командование, и наши гражданские понимают, что прорыва бандеровцев к Чонгару и Перекопу допустить нельзя.

В тёмное время, в период действия комендантских часов, из тыловых районов к передовой движутся воинские колонны, техника, свежие части, чтобы при необходимости отразить удар вражьего кулака. Тыл тоже насыщается войсками, линии обороны оборудуются и через сам Перекоп. Впрочем, современная война размывает прежние представления о разграниченности передовой и тыла: не только ракеты из HIMARS способны поразить цели, находящиеся в 50–70 километрах от линии соприкосновения войск, но и российские крылатые ракеты и беспилотники “Герань” каждодневно “накрывают” узлы и объекты в глубине территории “той стороны”.

Тревогами и надеждами живут не только на Херсонщине, но и на Запорожье, где Мелитополь (райцентр при Украине) при российской власти превратился в областную столицу. В сравнении с серединой лета, когда я побывал в Мелитополе в первый раз, город заметно ожил. Одну из первостепенных хозяйственных проблем российской власти удалось решить: была восстановлена подача в дома природного газа, от которого мелитопольцев ещё задолго до сентябрьского референдума отрезала Украина. Люди, несмотря на кровожадные пожелания “свидомых”, не замерзают в домах.

Тыл на войне необходимо иметь крепкий, а крепкий тыл должен быть сыт. Российские пенсии служат пенсионерам подспорьем, так как существенно выше тех, что они получали при Украине. Но с вовлечением Мелитополя в экономическое поле РФ проявился и минус – рост цен, который пока не удаётся остановить. Он особенно бьёт по тем, кто находится в подвешенном состоянии и не трудоустроен. Потому реорганизация хозяйственной жизни на освобождённой территории – задача для России столь же важная, что и собственно военный успех.

Присутствие большого количества российских военных способствовало расширению торговли и тесно связанных с ней сфер, что в свою очередь позволяет части здешнего населения работой содержать семьи и себя. Другая часть, правда, вынужденно выжидает: и более серьёзных вложений федеральных властей в развитие городской инфраструктуры, и начала реализации программ по восстановлению промышленных предприятий, которых в Мелитополе при СССР было порядка двадцати, и большей определённости в политической линии касательно конечных целей СВО.

Последнее особенно необходимо, ибо диверсионные группы противника в самом городе и в его окрестностях находят способы наносить удары, причиняя не только материальный, но и моральный урон. Периодически происходят диверсии на дорогах, были подрывы опор мостов, покушения на сотрудников администраций, открыто обозначивших себя российских активистов. Бандеровская Украина хочет доказать, как может, что пока она существует, от планов возвращения утраченных земель не откажется.

Агентурная работа ведётся врагами в том числе и при помощи сектантов из “Нового поколения”*, баптистов и прочих аффилированных с протестантизмом течений. При Украине направляемые с Запада и из США сектанты на территории Запорожской области укоренились весьма глубоко, завербовав в свои ряды не одну тысячу человек. Хотя пастор из “Нового поколения” и бежал на подконтрольную Киеву территорию (в его жилище ФСБ в конце лета обнаружила оружие и боеприпасы), многие его последователи остались на месте, чтобы собирать сведения и вести среди мелитопольцев проповеди за возвращение “под Украину”.

В 125-тысячном (к моменту начала СВО) Мелитополе сохранилось сообщество ветеранов Русской весны, которые подняли город в марте 2014 года, воодушевлённые примером Крыма. В Мелитополе тогда почти отсутствовал проукраинский элемент, и активисты Антимайдана даже совершали рейды в областной центр, город Запорожье, где противостоять им выходили не деморализованные государственным переворотом милиционеры и не войска, а праворадикалы, имевшие на вооружении на тот момент лишь дубьё и кастеты.

О последующих мрачных годах при бандеровской власти активисты первой волны рассказывают когда сумбурно, а когда скупо. Многим из тех, кто выходил весной 2014-го с русскими и красными флагами, пришлось надолго покинуть родные края. Оставшиеся попали под пресс СБУ, адресно “работавшей” с каждым, кто играл в выступлениях 2014 года сколько-нибудь значимую, а тем более организующую роль. Приёмы украинских спецслужбистов в целом были стандартны: слежка, допросы, давление на психику, запугивание семей, но после одесского сожжения и расстрела большинству в Мариуполе стало ясно, что у присягнувших майданной власти никаких тормозов нет, и физическое устранение неугодных – их основной способ борьбы за Украину имени Шухевича и Бандеры. Праворадикалы, быстро взятые новой властью под опеку, выполняли функции “парамилитарес” на местах, лишь оттеняя кровавыми красками общую жутковатую картину, передающую реалии даже не Германии 1930-х, а какой-нибудь реакционно-сырьевой латиноамериканской диктатуры.

Бандеровскую оккупацию Новороссии нетрудно проследить, обратившись к новейшей истории празднования 9 Мая в городах Юго-Востока. Если в 2015 году в том же Мелитополе ещё рискнуло собраться в центре города внушительное количество людей, примазаться к которым счёл целесообразным даже тогдашний украинский мэр, то в последующие годы отмечать День Победы открыто, с красными знамёнами и георгиевской лентой на груди, выходила от силы сотня-полторы самых убеждённых и стойких. И их при помощи силовиков сразу брали в живое кольцо люди с украинской символикой и «жовто-блакитными» флагами, отгораживая от родного города стеной из “свидомой” ненависти и остракизма.

России, утверждающейся на своих новых-старых территориях, необходимо в первую очередь пристально вглядеться в тех, кто поднялся здесь за неё задолго до официальных референдумов и государственных решений. Люди, пережившие бандеровский пресс и поддержавшие Россию в 2022 году вторично, должны рассматриваться как ценнейший кадровый ресурс, причём не только применительно к одному Мелитополю, а ко всем освобождённым от киевской власти краям. Кому, как не им, знать истинную цену всякому, кто пытается вписаться в реалии жизни при России сегодня? Кому, как не им, давать подробные “расклады” сотрудникам специальных служб РФ касательно тех, кто насаждал на русской земле бандеровские идеи, кто запугивал, преследовал, мучил, пытал?

Отрадно, что понимание подобного у кураторов от РФ присутствует, и люди, чья вера в Россию проходила испытание подвалами СБУ, оказываются востребованы в новых органах власти. Так, например, бывший член КПУ и бывший местный депутат Максим Зубарев (один из зачинателей мелитопольского Антимайдана) теперь – глава администрации посёлка Акимовка. Другой ветеран, Екатерина Уманец, заняла аналогичную должность в Кирилловке. Вовлечены в работу административных органов Запорожской и Херсонской областей и другие пророссийски настроенные активисты.

Руководству России следует сегодня больше думать о тех, кто добровольно, по зову совести и сердца поднял знамя антибандеровского сопротивления в 2014 году в Донбассе и в остальных областях русского Юго-Востока. Лозунг “Россия здесь навсегда!” должен быть подкреплён неоспоримыми военными победами. Ибо “навсегда” настанет только тогда, когда будет разбит враг. Безоговорочно и навсегда!

* Нежелательная в РФ организация

В 2022 году на каждого россиянина пришлось по 1,6 терабайта интернет-трафика

Роман Кильдюшкин

На каждого россиянина в 2022 году в среднем пришлось по 1,6 терабайта (ТБ) израсходованного интернет-трафика. Об этом в своем отчете, который имеется в распоряжении «Газеты.Ru», сообщил провайдер домашнего интернета «Дом.ру». Данный объем эквивалентен примерно 160 тыс. часам проведенных в онлайн-играх или 530 часам просмотра видео в HD-качестве.

Рекорд по потреблению интернет-трафика в прошлом году поставил екатеринбуржец, который умудрился скачать 280 ТБ. На втором месте расположился житель Казани, который израсходовал 200 ТБ. Тройку рекордсменов замкнул житель Томска с результатом 157 ТБ за год.

Из отчета «Дом.ру» также следует, что Санкт-Петербург, Самара и Казань в 2022 году вошли в топ-3 городов России по объему израсходованного трафика. На Санкт-Петербург пришлось 10,3% от всего трафика в сетях провайдера, на Самару – 8,1%, а на Казань – 8%. В десятку самых «качающих» городов России также вошли Брянск, Екатеринбург, Иркутск, Нижний Новгород, Пермь, Волгоград и Рязань. Москва в статистике провайдера не учитывается.

По количеству абонентов «Дом.Ру» с долей 12% также лидирует Санкт-Петербург. Однако дальше топ-10 сильно отличается от предыдущего рейтинга. Например, на втором месте с долей 6,2% оказался Екатеринбург, Самара же сместилась на третью строчку с долей 5,5%. Казань и вовсе не попала в десятку городов с наибольшим числом абонентов.

Страховщики: автосервисам для ремонта иномарок не хватает автостекол и кузовных деталей

Матвей Крылов

Опрошенные «Газетой.Ru» страховые компании перечислили наиболее проблемные по наличию автозапчасти для иномарок. Так, особенно остро эта проблема коснулась запчастей для кузовного ремонта и электронных систем, рассказал руководитель дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев.

«В настоящий момент особенно остро стоит проблема доступности запасных частей для кузовного ремонта, особенно для иномарок европейских производителей. Сложности наблюдаются с заказом запасных частей, содержащих в себе микропроцессорные системы (электронные ключи, блоки и прочее)», — объяснил Княгиничев.

По его словам, лучше обстоят дела с ремонтом машин корейских и китайских марок, а также моделей российского производства. Впрочем, сохраняются логистические проблемы, связанные с кратно возросшей нагрузкой на каналы транспортировки, отметил собеседник.

В компании «Ренессанс страхование» сообщили «Газетe.Ru» о том, что автосервисам остро не хватает автомобильных стекол, потому что порядка 20-25% стекол не производятся в России, а для некоторых моделей машин отсутствуют аналоговые запчасти.

В СК «Макс» рассказали «Газете.Ru», что помимо стекол в сервисах наблюдается нехватка элементов систем безопасности, электропроводки, несущих конструкций кузова, деталей интерьера. Все больше нарастает дефицит запасных частей для автомобилей, произведенных в странах, которые, которые поддержали санкции в отношении РФ (США, Великобритания, страны ЕС).

Ранее страховые компании сообщили о проблемах с поставкой запчастей у BMW, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota и других марок. В самой крупной российской сети автосервисов Fit Service рассказали «Газете.Ru», что стоимость работ в российских автосервисах уже через несколько месяцев вырастет на 14%.

Аналитики сообщили о снижении динамики роста банкротств в России

Евгений Одинцов

Юридическая компания «Афонин и партнеры» заявила, что динамика обращений к процедуре банкротства среди физических лиц в России снизилась. Согласно статистике из отчета Федресурса, в 2022 году количество судебных банкротств граждан выросло на 44,2%, что на 17,8% ниже, чем за аналогичный период в 2021 году (62%).

«Газета.Ru» ознакомилась с результатами исследования.

Специалисты компании «Афонин и партнеры» провели мониторинг обращений к процедуре банкротства среди физических лиц в России. Юристы отмечают, что на протяжении 5 лет с начала работы закона о банкротстве динамика ежегодно увеличивалась на 70-80%. Последние два года показали менее впечатляющие результаты, падая в процентном соотношении.

Согласно внутреннему исследованию компании, количество сделок в «Афонин и партнеры» выросло на 46% за 2022 год. Это говорит о том, что осведомленность граждан в вопросах законного списания долгов увеличивается, поэтому граждане общаются в юридические компании для решения своих долговых обязательств.

Ранее «Газета.Ru» писала о том, что надо знать, чтобы решить проблему с кредитами с помощью банкротства.

Россиянам рассказали, как получить алименты с неработающего отца

Адвокат Данильченко: при выплате алиментов учитываются доходы от продажи или аренды имущества

Наталья Астрожникова

У родителей существует обязанность содержать своих несовершеннолетних детей вне зависимости от трудоспособности, наличия доходов или их размера, а потому алименты можно взыскать в судебном порядке. Об этом «Газете.Ru» рассказала председатель Московской коллегии адвокатов Виктория Данильченко.

«Помимо заработной платы законодатель предусмотрел широкий перечень доходов, с которых производится удержание алиментов. Например, учитываются пособие по безработице, доходы, полученные от продажи имущества или сдачи его в аренду или пенсии», – сообщает эксперт.

Виктория Данильченко отмечает, что обычно алименты взыскиваются в долевом соотношении к имеющемуся доходу: «Но, если использовать такой способ невозможно, затруднительно или это существенно нарушит интересы одного из родителей, суд имеет право установить размер алиментов в твердой денежной сумме или использовать оба варианта одновременно. В любом случае, алименты выплачиваются ежемесячно. Если алименты все же были взысканы в долевом соотношении, но доход при этом отсутствует, при расчете используется размер средней заработной платы в РФ».

Адвокат уточняет, что при установлении доходов плательщика алиментов можно использовать такие доказательства как выписки с банковских счетов, налоговые декларации, сведения из реестра держателей ценных бумаг.

По словам специалиста, если алименты взыскиваются в твердой денежной сумме, то суды ориентируются на минимальный прожиточный минимум для детей, установленный в субъекте РФ, однако при этом учитывается и материальное положение плательщика.

«При образовании задолженности по алиментам предусмотрена уплата неустойки и возможность взыскать убытки в части, не покрытой неустойкой. При этом задолженность по алиментам может быть погашена за счет любого имущества должника. Злостное уклонение от уплаты алиментов может повлечь административную, а затем и уголовную ответственность», – заключает адвокат.

Композитор Владимир Дашкевич: «Музыка — это тот тормоз, который не дает человеку превратиться в животное»

Денис БОЧАРОВ

Выдающийся композитор, автор музыки ко многим фильмам, теоретик музыки, умнейший да и попросту замечательный человек отмечает свой день рождения. Собеседник «Культуры» — Владимир Дашкевич.

— Как поживаете, Владимир Сергеевич, как здоровье, настроение?

— Да потихоньку, учитывая мой почтенный возраст. Мне ведь уже 89, даст Бог в следующем году отмечу девяностолетие — дата внушительная, сами понимаете... Сейчас, с высоты прожитых лет и учитывая немалый жизненный опыт, для меня становится очевидным, что в данный момент Россия переживает мощную, негативно действующую на все общественные структуры музыкальную катастрофу.

Чтобы пояснить свою мысль, сделаю небольшое автобиографическое отступление. Когда мне было семь лет, началась война. Я вырос в тяжелейшее время — возможно, не такое страшное, как в блокадном Ленинграде, но вполне сопоставимое. Понятно, что ни о каких серьезных занятиях музыкой тогда не могло быть и речи. Но в доме был небольшой «бумажный» громкоговоритель, по которому в военное время ежесуточно в течение полутора часов передавали музыкальную программу, делившуюся на две части: сорок минут отводилось классике и примерно столько же — современной советской музыке.

Благодаря этим трансляциям к окончанию школы — и уж тем более к моменту поступления в консерваторию — я знал музыку лучше, чем те, кто занимался ею с пяти-шести лет и учился в музыкальной школе, чего в моей биографии никогда не значилось. Я ведь в музыкалку, по большому счету, никогда не ходил, да и музыкой начал целенаправленно заниматься только в девятнадцать лет.

Классика тогда пользовалась невероятным авторитетом. Знаменитую Седьмую «Ленинградскую» симфонию Шостаковича мы, дети, пели, играя во дворе в войну. Это была бытовая музыка того времени. Тот объединительный дух, который несли в себе произведения Шостаковича, Прокофьева, Хачатуряна, был необычайно силен. Именно он в огромной степени и создал советскую интеллигенцию, которая потом построила все в нашей стране — от заводов и фабрик до науки, образования, медицины и так далее.

Люди, строившие новое «завтра», прекрасно знали лучшую музыку, что шла с ними нога в ногу — она словно вдыхала в них силы и придавала дополнительный смысл их собственным жизням. Прекрасная музыка создавалась как во времена революции, так и в военное и поствоенное время. А потом уже наступило время композиторов моего поколения, обогатившее отечественную музыкальную картину такими именами, как Микаэл Таривердиев, Исаак Шварц, Геннадий Гладков, Александр Зацепин, Алексей Рыбников, Евгений Дога, недавно ушедший Эдуард Артемьев... Не приукрашивая — то была музыка поистине мирового уровня. А с распадом СССР эта удивительная музыкальная ниточка словно оборвалась.

— Именно с этим печальным событием вы и связываете музыкальную катастрофу последних десятилетий, о которой говорите?

— Это комплексный вопрос, на который однозначный ответ дать непросто. Но зигзаги истории влияют на музыку напрямую — с этим бессмысленно спорить. Однако история учит еще и следующему: музыка всегда была несовместима с экономикой. Во все времена великие композиторы постоянно бедствовали — только если они не были при этом еще и исполнителями.

Судите сами. Музыка Баха была найдена на чердаке и впервые более-менее широко прозвучала спустя семьдесят девять лет после смерти немецкого гения. Это огромный срок: за такой отрезок времени формируется мораль нового поколения, а то и не одного. Шуберт умер, не услышав ни одного своего симфонического сочинения. Его замечательную неоконченную симфонию исполнили через шестьдесят пять лет после смерти автора.

Моцарт, когда сам являлся исполнителем, был обожаем публикой. Однако после того, как переключился исключительно на композиторскую деятельность, оставив исполнительскую, то жил впроголодь. Он писал огромное количество сочинений буквально за гроши, дабы просто худо-бедно свести концы с концами, и в результате был похоронен в могиле для бездомных, бомжей, проще говоря. То есть, вы понимаете, в Вене, столице европейской музыки на тот момент, не нашлось места, чтобы похоронить Моцарта и поставить ему памятник! Никто в австрийской столице не знает, где находится могила их главного национального достояния! На задаваемый соответствующий вопрос венцы стыдливо отводят глаза в сторону: у них нет на него ответа.

Ноты «Времен года» Вивальди один монастырь продал в качестве макулатуры просто по весу, и если бы однажды на блошиный рынок не зашел человек, по счастливой случайности знакомый с музыкой Вивальди, и не приобрел эту партитуру, — ни о каких «Временах года» мы бы не знали.

К чему я об этом говорю. Композитор создает сочинение и продает его один раз, а исполнитель это сочинение может продавать бесконечно. Поэтому те люди, которые пишут музыку — попросту сумасшедшие. Великая музыка создается фанатиками. Композитор — это штучный товар. Их не может быть много. Они творят без особой надежды на дальнейшую материализацию плодов собственного труда. Их толкает вперед какая-то неведомая сила, тайну которой еще только предстоит раскрыть психологам, социологам, историографам или кому бы то ни было еще. Здравому смыслу это не поддается...

Когда в 1991-м развалился СССР, финансирование Союза композиторов государством автоматически прекратилось. И в этой нише остались только, повторюсь, больные на голову люди. Которым было, по сути, все равно: платят, не платят. Просто иначе, без сочинения музыки, собственную жизнь эти странные индивидуумы себе не представляли, понимаете? А сейчас само понятие «композитор» словно нивелировалось, все поглотила попса — отсюда и та самая музыкальная бездна, в которую общество неукоснительно падает.

— Есть ли шанс у большой музыки вернуть себе утраченные позиции?

— Понимаете, социальные инстинкты новой правящей элиты — не власти — на пресловутую попсу словно бы ориентированы. Потому что благодаря ей можно кратчайшим путем получить дешевую, легко управляемую рабочую силу. Здесь очень простая взаимосвязь. Большая музыка повышает самооценку. Которая влечет за собой требование высокой заработной платы. Разве же это выгодно?

Социальный заказ на попсу плох тем, что формируемый ею маленький человек компенсирует понижение самооценки повышением агрессивности. Что постепенно превращает наш мир в котел ненависти. Для России всегда была традиционна следующая модель экономических взаимоотношений с музыкой: государство — продюсер — композитор. Именно эта формула подарила нам Глинку, Чайковского, таких блистательных педагогов, как Антон и Николай Рубинштейны, обеспечила создание консерваторий и высокопрофессиональных музыкальных школ.

В советской России сложилась уникальная пирамида, где на первом этаже были такие композиторы, как упоминавшиеся мной выше Прокофьев, Шостакович, Хачатурян, на втором — исполнители (Гилельс, Рихтер, Нейгауз, Ростропович), а на третьем — представители так называемой легкой музыки: Дунаевский, Утесов, Шульженко. Причем, все эти «этажи» прекрасно гармонировали друг с другом. Скажем, увертюра Исаака Дунаевского к фильму «Дети капитана Гранта» — каноническое симфоническое произведение, сделанное на высочайшем техническом уровне.

Однако новая «элита» эту пирамиду перевернула. В итоге исполнители — прежде всего, попсовые — вышли на первый этаж, а композиторы оказались в самом низу. Фактически, возникла иная модель: государство — продюсер — исполнитель. Она нанесла музыке колоссальный урон. По сути, попсовики за короткое время опустили музыку, как говорят, ниже плинтуса. Классика, таким образом, оказалась где-то на периферии.

— А как вообще «работает» классическая музыка в наши дни? По каким принципам и законам существует?

— Здесь опять-таки необходимо сделать небольшой исторический экскурс. Во все времена композиторы поддерживались государствами. Скажем, Вагнер никогда не был бы Вагнером, если бы король Баварии не построил для него театр, в котором исполнялась бы только музыка Вагнера.

В нашей стране получилось так, что народ знает преимущественно ту музыку, которая звучит в фильмах. В чем, с одной стороны, нет ничего плохого. Ведь киномузыка — это прекрасная школа, не пройдя которую, хорошим композитором не станешь. Такую школу прошли в советские времена, скажем навскидку, сорок-пятьдесят человек. Включая не только русских авторов, но и таких, как грузин Гия Канчели, белорус Игорь Лученок, молдаванин Евгений Дога, латыш Раймонд Паулс и так далее.

Но, с другой, посмотрите. Все знают песню Таривердиева «На Тихорецкую состав отправится». Но мало кто в курсе, что взята эта тема из оперы Микаэла Леоновича «Кто ты?» по роману Василия Аксенова «Апельсины из Марокко». Никто этой оперы не слышал. Равно как никто не слышал опер Марка Минкова по булгаковской «Белой гвардии», Исаака Шварца по тургеневскому «Накануне», моей оперы «Клоп» по мотивам одноименной пьесы Маяковского и так далее...

Я это к тому, что огромное количество произведений до сих пор лежит на полках. Получается, что новым поколениям потенциальных слушателей нанесен немалый моральный урон. Ведь музыка сублимирует агрессию в любовь к людям — в этом и заключается основное свойство музыки, ее главная ценность. Если этой сублимации нет, то получается опять же та самая попса: когда музыка рождает моральных уродов, не побоюсь этого слова. Хотя не хочу брать все под одну гребенку: в иной попсе есть весьма и весьма достойные сочинения. Но в целом попса — это то, что несет в себе ужасающий моральный негатив.

— А у композитора Дашкевича много нереализованного материала, помимо упомянутой оперы «Клоп»?

— Да вот вам навскидку. У меня не поставлены оперы «Балаганчик», «Не по лжи», «Царь Давид», «Двенадцать». Это все произведения, которым большие знатоки и ценители давали весьма высокие оценки. Но воз и ныне там, увы.

У нас есть сцена «Новая опера», но что-то я не припоминаю, чтобы там действительно ставились новые оперы. Потому что преимущественно там демонстрируются отвратительные, некогда осмеянные Мусоргским в его памфлете «Раёк», произведения, сделанные в традиции псевдоитальянской манеры пения. А она для России абсолютно непригодна, поскольку певцы начинают попросту фальшиво петь. Происходит это потому, что для итальянской школы нужно совсем немного: итальянский климат.

Поясню. Итальянская и русская оперные школы всегда враждовали. Для итальянцев опера — как футбол. Итальянская опера и построена-то как футбол. Ну посудите сами. Когда певец берет верхнюю ноту «до» — это для итальянцев примерно то же самое, что гол забили. Весь театр тут же встает и, подобно стадиону, в едином порыве начинает неистово рукоплескать, вопить и сходить с ума. А не взял ты эту самую «до» — тебя тут же освистали и забросали помидорами. Считай не забил пенальти.

Конечно, это великое искусство, и я ни в коей мере не глумлюсь, ничего против итальянской культуры оперного пения сказать не могу. Но русская опера построена иначе. Ведь, согласитесь, трудно себе представить, чтобы Евгений Онегин пытался взять верхнее «до» в тот момент, когда убил Ленского. Чушь несусветная, верно? Равно как и Борису Годунову негоже неистово голосить, когда он поет «Достиг я высшей власти»... У нас, русских людей, совсем иная стихия, другие психологические факторы включаются. Не работают тут верхние ноты, понимаете?

Но «итальянское» у нас делается потому, что труппа, ставящая подобные сюжеты, надеется на зарубежные гастроли. Условно говоря: Нижний Новгород — Нью-Йорк — Нижний Новгород. Однако нам это ничего не добавляет, потому что зарубежные страны, как волки, все равно цепляются за то, чтобы повсюду исполняли именно их музыку. Но — с небольшими вкраплениями проверенной веками нашей классики. А она ведь тоже практически идет «в расход».

Вот посмотрите. Наш замечательный пианист Денис Мацуев: его за рубежом ждут прежде всего для того, чтобы он исполнил Первый концерт Чайковского или Второй концерт Рахманинова. И он востребован там прежде всего именно в этом качестве. Хотя этот талантливый парень, подозреваю, уже проклинает эти сочинения, но они покупаемы и продаваемы. Здесь мы с вами, собственно, возвращаемся к разговору о разнице между композитором и исполнителем. То есть, к тому, что большая музыка с экономикой имеют абсолютно противоречивые векторы.

Я знаю главное: народу нужна хорошая музыка. Все остальное его погубит. А музыка спасет. Музыка — это тот культурный тормоз, который не дает человеческому существу превратиться в животное.

— Судя по вашей замечательной, недавно переизданной книге «Великое культурное одичание», которую впору бы назвать не столько даже книгой, сколько философским трактатом, вы давно уже не жалуете песенный жанр...

— Дело в том, что песенный формат снизил возможности человеческого мозга, который каждые три с половиной минуты требует перезагрузки. Музыка создает модели мышления. Соответственно, большая музыка — большие модели, а маленькая — соразмерные ей. Песня — самый примитивный способ музыкального мышления.

Если она не соседствует с духовным и интеллектуальным началами, то волей-неволей является деструктивным фактором. Мозг начинает лениться: перезагружаясь каждые три с лишним минуты, он решает и проблемы примерно такого же масштаба. В человеческом мозгу задействованы два нейрона: «я» и «деньги». Мышление крутится вокруг этой модели...

Миру вообще угрожает волна авангардно-попсовой стихии, которая, подобно огнемету, выжигает в человеке понятие добра. Государственным чиновникам необходимо понять, что все — без музыки мы — доигрались. Я ничего не говорю про политические игры, я в них мало что понимаю, но фактически налицо моральный коллапс.

— А сейчас, в период всеобщей моральной, социальной, политической, да какой бы то ни было турбулентности, что царит в мире, какая роль во всем этом вертепе отводится музыке? Насколько способна она излечить общество, если это вовсе в ее компетенции, скажем так?

— Понимаете ли, музыка — это не лекарство и уж тем более не способ отдохновения. Это некий оселок, на который насаживаются человеческая личность и человеческий мозг. Именно поэтому я всегда и говорю, что главное достоинство музыки — ее запоминаемость. Этот самый оселок должен осесть в вашем подсознании для того, чтобы уже после того, как музыка отзвучала, вы взяли самое главное, что в ней находилось, с собой.

Музыка — не духи, аромат которых вы впитали, уловили сиюминутный чарующий запах и дальше пошли, восхищаясь, мол, ах, как красиво! Каждый музыкальный фрагмент создан для того, чтобы направить человеческий мозг в верном направлении. Говоря предельно банально, но в то же время повторяя классика: важно, чтобы все мы понимали, «что такое хорошо и что такое плохо». Вот в чем первостепенная задача музыки.

— Напоследок давайте несколько снизим градус серьезности. Если люди говорят о популярном творчестве композитора Дашкевича, то первое, что им придет на ум, — это мелодии из «Шерлока Холмса», «Зимней вишни», «Бумбараша», «Собачьего сердца»... Однако я знаю, что вам особенно дорога тема из любимой не одним поколением наших соотечественников темы/заставки к передаче «В гостях у сказки». Расскажите об истории создания композиции.

— «Приходи, сказка» — одна из первых мелодий, что я сочинил. Довольно давно, еще до «Бумбараша». Помню, когда режиссер Яков Сегель пригласил меня написать музыку к его детскому фильму «Капля в море», я ему показал эту композицию. Яков Александрович сразу сказал: это то, что нужно. Были сочинены смешные слова, которые спела пятилетняя девочка. Мелодия запомнилась — с этого момента она и, что называется, зашла.

Потом эту вещицу использовал Михаил Юзовский к фильму «Там, на неведомых дорожках». Ну а дальше — больше: эта мелодия более двадцати лет лет крутилась в качестве заставки к передаче «В гостях у сказки». Да и до сих пор крутится — правда, без моего разрешения, что, к сожалению, в наши дни не редкость.

Эта мелодия мне и впрямь очень дорога, в ней есть нечто магическое. Даже для самого меня, хотя я весьма критически отношусь к собственному творчеству. Просто когда я ее сам про себя пропеваю, она меня словно успокаивает, что ли. В ней есть некое терапевтическое начало (улыбается).

Россия > СМИ, ИТ > portal-kultura.ru, 20 января 2023 > № 4270205 Владимир Дашкевич

Около 120 тысяч профвизитов провели инспекции труда в прошлом году. Из них более 12 тысяч были проведены по инициативе самих работодателей.

«Профвизит является эффективным инструментом профилактики, позволяющий предупреждать производственные риски и не допускать нарушения трудовых прав работников», – рассказал руководитель Роструда Михаил Иванков.

По итогам профвизита нет штрафов, нет протоколов. Основной задачей профилактических визитов является оказание консультационной поддержки работодателей, то есть инспектор приходит с целью помочь работодателю устранить нарушения, если они есть, а не наказать за них.

«Уже сейчас мы видим, что работодатели понимают важность такой профилактики – примерно каждый десятый профвизит, который мы проводим, осуществляется по инициативе самого работодателя», – отметил глава Роструда.

Писатель Алексей Варламов: Мошенники психологическим давлением и вежливостью проворачивают свои схемы

Елена Кухтенкова

Алексей Варламов, писатель

Борьба с телефонным мошенничеством идет - это позитивная новость. Все, что делается в интересах защиты людей от всяческих мошенников и террористов, - прекрасная инициатива. "РГ" пишет, что сотовые компании, через которые будут совершаться анонимные звонки, лишатся лицензии.

Я сам как-то раз чуть ли не стал жертвой телефонного мошенничества. Мне позвонила женщина якобы из банка и жестким тоном со мной стала разговаривать: дескать, вы такой-то такой-то? Час тому назад кто-то взял кредит от вашего имени. Я, честно говоря, напрягся. Но дело в том, что я являюсь клиентом Сбербанка, и в самый последний момент сказал ей: "Спасибо вам большое, но можно я позвоню в мой банк и уточню, как это произошло?"

Причем тогда случаи телефонного мошенничества только начинались и еще не было столь частых предупреждений о возможных махинациях сетевых жуликов. Мне просто что-то подсказало, какой-то внутренний голос, что надо перепроверить. А женщина эта не унималась: "Зачем вам звонить в Сбербанк, я звоню из Сбербанка". Но я настаивал на своем: "Скорее всего, все, что вы говорите, правильно, но я на всякий случай все-таки наберу туда". После этого она раздраженно бросила трубку. И в банке мне усталым, равнодушным голосом сказали: "Да это просто телефонная аферистка, вы ей сообщили что-нибудь?" Слава богу, ничего не сообщал.

И тогда я впервые понял, как мошенники психологическим давлением и вежливостью проворачивают свои схемы. В тот момент еще ни про какие звонки из тюрем никто не знал, и это был действительно эффект какой-то неожиданности. Было сомнение: мало ли, а вдруг действительно использовали мои данные? И когда мне звонили после этого сто пятьдесят раз, я всех сразу распознавал. Конечно, у этой женщины такой голос был профессиональный, потом было понятно, что звонили дилетанты, а она из тех, кто может из человека вытрясти нужную информацию и деньги.

Мне кажется, здесь самый хороший совет - перезвони в банк, уточни, переспроси, думай холодной головой, там тебе все объяснят. Я даже сейчас сомневаюсь, вы разговариваете со мной из редакции или еще откуда-то. Шучу, конечно. Сейчас же пранкеры разные встречаются, все что угодно может быть. Мобильный телефон - вещь очень удобная, но, как и всякий многофункциональный инструмент, он имеет оборотную сторону.

Кстати, сегодня мошенники и карманники водятся в основном в интернете. А у меня очень давно, в 90-е годы, все-таки произошла ситуация, когда я попался на обман. Я тогда поехал на оптовый рынок, чтобы купить аккумулятор для машины. Тогда еще не было всяких автосервисов, специализированных магазинов, все покупалось на диких, стихийных рынках, и располагались они в Москве на Южнопортовой улице. И я там увидел, как какой-то уличный факир показывает фокусы с шариками.

И он вдруг меня спрашивает: "Мужчина, под каким стаканчиком шарик?" А стаканы просвечиваются, и я говорю: "Ну под этим". Он аплодирует: "Отлично, вы угадали, вам полагается столько-то денег". Я говорю: "Ну хорошо". А он: "Только для того, чтобы я вам отдал выигранное, вы мне должны показать, что у вас есть деньги, что вы можете играть на рубли".

Конечно, у меня были с собой деньги, я достаю пачку, которую припас на покупку аккумулятора. Он берет у меня ее из рук: дескать, вот теперь мы сыграем по-настоящему. И не отдает. В результате я остался без денег, стал возмущаться. Вдруг появился милиционер, который молча на все это посмотрел, но не придал ситуации никакого значения. А мошенник мне этот еще и сказал: "Катись отсюда, лох". Я впервые услышал это слово "лох", был еще совсем юный. Но новое слово мне вскоре пригодилось: работая над своим первым романом, я вспомнил эту сцену и вставил ее в сюжет, а роман назвал "Лох". И решил, что я таким образом компенсировал свой проигрыш, потому что гонорар за этот роман составлял примерно столько, сколько я потерял на рынке.

Монтекки и Капулетти, помиритесь! Сиквел знаменитой трагедии Шекспира на музыку Дунаевского представили в Петербурге

Светлана Мазурова

Музыкально-драматический театр "Буфф" имени И.Р. Штокбанта представил премьеру - "Любовь. Чума. Верона". Мюзикл специально для этого театра написал Максим Дунаевский.

В основе - пьеса Григория Горина "Чума на оба ваши дома!", продолжение знаменитой на весь мир истории любви "Ромео и Джульетта". Пьесу, написанную в 1993 году, активно ставили драматические театры. Но в Петербурге она впервые представлена в жанре мюзикла.

"Это была моя давняя задумка - рассказать о том, что происходило в городе Вероне после трагической гибели Ромео и Джульетты. Ведь все сконцентрировали свое внимание на подростках, а вокруг них жили взрослые люди, которые про любовь знают гораздо больше. И мне, как взрослому человеку, было что сказать по этому предмету. Тема любви - первый стимул, заставивший меня размышлять о продолжении трагедии Шекспира", - говорил драматург Григорий Горин.

Итак, версия следующая. Герцог Веронский решает прекратить вражду между семьями Монтекки и Капулетти и предлагает кланам примириться и породниться. Как? Следует приказ: сыграйте свадьбу! Монтекки должны подыскать жениха, Капулетти - невесту. Но это предложение не вызывает восторга у семей, и они принимаются за поиски кандидатур по принципу "кто похуже и кого не жалко".

- Я давно люблю эту пьесу и поглядывала на нее лет десять… И вот настал момент, когда она стала прекрасно раскладываться на нашу труппу: в театре "возмужали" главы кланов Монтекки и Капулетти, "созрели" Герцог и монах Лоренцо, "родились" Антонио и Розалина… Как было упустить такую возможность? Этот спектакль во многом - сбывшиеся мечты! - призналась режиссер Ника Козоровицкая.

Второе действие сделано творческими людьми с хорошим чувством юмора, идет на ура, под аплодисменты зрителей. В Италии эпидемия чумы. Главы враждующих кланов решаются пожать друг другу руку, продезинфицировав руки карболкой… Создателям спектакля вспомнился 2020 год, когда на нас свалилась напасть - коронавирус. Рев сирены за окном и объявления о призыве оставаться дома. Вводится карантин. Театры - закрыть, карнавалы запретить. Не создавать толпу. Надеть маски. Использовать дезсредства. Руки мыть чаще. Здороваться друг с другом - локтями, никаких рукопожатий, объятий. Поцелуям - нет! Всем - на удаленку. Об этом - шуточная ария Герцога.

По жанру этот спектакль - трагикомедия, но поскольку он поставлен в театре "Буфф", то приставка "траги" - завершится выходом в свет и надеждой, а "комедия" - по "буффовской" традиции, получилась веселой и ироничной.

Поцелуям - нет! Всем на удаленку. Об этом - шуточная ария Герцога

И такой обнадеживающий финал! У Антонио есть сын от первого брака - Ромео. Розалина родила дочку Джульетту. Кто знает, возможно, через несколько лет, когда дети вырастут, их ждет красивая история любви?

- Я бы сказал, что "Любовь. Чума. Верона" - спектакль в стиле мюзикла, музыкальная драма, - считает композитор Максим Дунаевский. - Вспомните, постановки Марка Захарова по драматургии Горина - это музыкальные спектакли, но не мюзиклы. В пьесах Горина яркие диалоги, много юмора, а в мюзикле все это может пропасть. Тексты песен про пандемию Николай Денисов написал вдогонку - чтобы были всем известные параллели с сегодняшним днем. Поэтому публика так живо реагирует на сцены во втором действии.

Афиша

Ближайшие показы премьеры пройдут 21 и 22 января, а также 5 и 17 февраля.

Стоимость билетов - от 1500 до 2500 рублей.

Прямая речь

Максим Дунаевский, композитор

- Я бы сказал, что "Любовь. Чума. Верона" - спектакль в стиле мюзикла, музыкальная драма. Вспомните постановки Марка Захарова по драматургии Горина - это музыкальные спектакли, но не мюзиклы. В пьесах Горина яркие диалоги, много юмора, а в мюзикле все это может пропасть. Тексты песен про пандемию Николай Денисов написал вдогонку - чтобы были всем известные параллели с сегодняшним днем. Поэтому публика так живо реагирует на сцены во втором действии.

Фестиваль "Притяжение" пройдет в Московской консерватории на следующей неделе

Ирина Муравьева

Фестиваль "Притяжение". Малый зал Московской консерватории, 25-31 января.

В третий раз в Москве состоится "Притяжение", фестиваль молодой не только по своей хронологии, но и по составу участников - 20-30-летних музыкантов, выпускников Московской консерватории.

В отличие от "старшего" по возрасту "Возвращения", четверть века проходившего в стенах консерватории и прервавшегося в этом году, проект, созданный скрипачом Даниилом Коганом и командой "Притяжение", сделал ставку не только на музыкальную оригинальность программ, но и на новые форматы концертов, привлекая с этой целью художников, дизайнеров, хореографов, драматических артистов.

Уже бывало на фестивале, что во время концерта на этажах Малого зала консерватории разворачивался перформанс с участием драматических актеров и декорациями (программа "Бессоница"). В этом году концерты так же будут сопровождаться выступлениями в антрактах танцовщиков, перформансами, визуальным проектом в выставочном пространстве Малого зала (специально созданные объекты малой архитектурной формы).

Фестиваль пройдет с оммажем "Памяти" и девизом "Этого не было" - каждая его программа будет посвящена конкретному "герою" и одновременно созданной вокруг него легенде, иллюзии, мистификации. Так, программа, посвященная памяти Шарля Перро (320 лет со дня смерти), станет музыкальным погружением в миры сказки. Причем тему представят в трех тематических ракурсах: мир романтической и античной сказки, где прозвучат "Сказочные картинки" Шумана и знаменитые "Мифы" Кароля Шимановского, написанные для скрипки и фортепиано по "Метаморфозам" Овидия - с их мотивами волшебных превращений, текучести живых форм. Мир авангардной русской сказки проиллюстрируют "Сказка о беглом солдате и черте" Стравинского и "Русские сказки" для 12 инструменталистов Николая Сидельникова - сегодня почти не исполняющееся произведение, а в 1971 году оказавшееся в десятке лучших сочинений мирового концертного сезона.

Современный постмодернистский вариант сказки прозвучит в сочинении, написанном в жанре инструментального театра, - "Красной Шапочке" французского композитора Жоржа Апергиса. В этом действе шесть музыкантов будут не только играть на скрипке, кларнете, фортепиано или саксофоне, но и декламировать, играть персонажей, создавать инструментальный спектакль.

В такого рода нетривиальных форматах задуманы все программы "Притяжения", имеющие собственные названия: "История одного оркестра", "Небытие". Пока подобно tabula rasa выглядит только афиша "Мистификации", посвященная памяти Геннадия Рождественского (ушедшего пять лет назад). Задумано это как отражение творческого мышления маэстро, открывавшего неизвестные партитуры и новые имена. В концерте прозвучат сочинения, созданные современными композиторами специально для творческой группы "Притяжение". Имена авторов и названия сочинений публике раскроют только на сцене.

Пять экспонатов, ради которых стоит посетить выставку о молодом Станиславском

Наталья Соколова

Константин Станиславский говорил: "Если есть на земле чудесное, то только на сцене". В Музее МХАТ открылась выставка "Станиславский. Начало", рассказывающая о том, как рождался главный реформатор мирового театра.

Стул из Любимовки, на котором сидели первые зрители Станиславского

Увлечение Константина Сергеевича Алексеева (настоящая фамилия Станиславского) родом из домашнего театра. Станиславский родился в семье богатых фабрикантов-староверов. Представить, что в те времена купец станет театральным режиссером, практически невозможно. Но отец Сергей Владимирович Алексеев потакал любым причудам детей - их у него было десятеро. Возил в оперу, в цирк - они об этом сами настойчиво просили. Станиславский вспоминал, как долго собирались на такие выезды. Как надевали белые перчатки, а главное условие родителей было вернуться в таких же чистых, белоснежно-белых перчатках домой. По просьбе детей в семейном подмосковном имении Любимовке выстроили театральный флигель. А эти скромные деревянные стулья поставили в зрительном зале. Кстати, до 1917 года Станиславский дело семьи тоже не бросал - был директором золотоканительной фабрики.

Веер из спектакля "Микадо"

Все спектакли домашнего театра играли всего один раз. Удивительно, но для одного раза готовились лучше, чем в профессиональном столичном театре - привозили из заграницы дорогие ткани, шили костюмы, искали аутентичные предметы для реквизита. Японский спектакль "Микадо" впервые играли семь раз, настолько он понравился зрителю - даже пресса с восторгом отзывалась о постановке. Пьесу сестры Станиславского впервые увидели во Франции. Они привезли ее домой вместе с костюмами. На выставке можно увидеть фотографии всей семьи в кимоно из "Микадо". К созданию декораций спектакля был причастен Константин Коровин. У сотрудников музея есть предположение, что веер тоже был расписан известным художником. Его передала в музей советская актриса Софья Пилявская: его подарил ей Владимир Сергеевич Алексеев.

Эскиз декораций к спектаклю "Отелло", сделанный Станиславским

Макеты всех спектаклей Алексеевского кружка и Общества искусства и литературы Станиславский делал сам. Режиссер очень неплохо рисовал. Ему было важно в театре все - грим, костюм, даже чтобы костюм был удобен актеру. Изящные, детализированные макеты сегодня большой раритет. Как рассказывает куратор выставки Марфа Бубнова, эти макеты, сделанные из бумаги, из-за их хрупкости редко выдают на выставки.

Фотография Станиславского в образе Барона

В 25 лет Константин Сергеевич сыграл глубокого старика (к слову, свой театр он открыл в 35) в спектакле "Скупой рыцарь". Коллеги отговаривали его от роли Барона. Ведь молодому актеру неизвестно, как с утра трудно встать с постели старику, как ломит все тело. "Я все это сыграю", - уверенно отвечал Станиславский - мастер перевоплощения.

Фрак Станиславского

Московский художественный театр открылся 14 октября 1898 года спектаклем "Царь Федор Иоаннович". На открытие отцы-основатели пришли во фраках.

Тот самый фрак Станиславского прекрасно сохранился. Константин Сергеевич настолько сильно волновался перед открытием, что у него тряслось колено, он бесконечно выбегал на сцену, а перед самым началом, не снимая фрака, просто пустился в пляс, да так увлеченно, что только помощник режиссера Александр Санин смог уговорить его уйти за кулисы.

Кстати

Где жил Станиславский

Леонтьевский переулок, дом N 6 - главный адрес Станиславского в Москве. После революции, как и многие представители знатных семей, Станиславский покинул свой дом. Но по ходатайству Луначарского к Ленину получил разрешение на выбор дома. Константин Сергеевич искал помещение, обладающее подходящей акустикой для Оперной студии. Им был выбран особняк 1645 года. Сегодня в доме-музее Станиславского (часть музея МХАТ) можно увидеть жилые комнаты режиссера и его жены - артистки МХАТ Марии Лилиной, "Онегинский зал", "Синее фойе" (описанное в романе Михаила Булгакова "Театральный роман").

Афиша

Выставка в Музее МХАТ (Зеленое фойе МХТ им. Чехова) открыта до 27 января.