Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Специалисты «Россети Ленэнерго» завершили реконструкцию воздушной линии 10 кВ, обеспечивающей электроснабжение жителей Кингисеппского района Ленинградской области.

В результате выполненных работ повышена надежность электроснабжения свыше двух тысяч жителей, проживающих в населенных пунктах Калливере, Кейкино, Коростель, Ванакюля, Венекюля, Ханике, Волково и Федоровка Кингисеппского района Ленинградской области, а также воспитанников детского лагеря «Россонь» им. Ю.А. Шадрина.

Энергетики реконструировали участок воздушной линии 10 кВ общей протяженностью почти 27 км, произвели замену опор и смонтировали 80 км самонесущего изолированного провода.

Особенность самонесущего изолированного провода – в защищённости от внешних воздействий. Его специальная полимерная оболочка обеспечивает устойчивую работу линии электропередачи при падении веток и деревьев на провода, налипании снега, сильном ветре, гнездовании птиц и других внешних воздействиях.

«При монтаже линии электропередачи была задействована техника повышенной проходимости на гусеничном ходу, позволяющая преодолевать заболоченную и лесистую местность. Работы завершены с опережением графика», – отметил директор филиала «Россети Ленэнерго» «Кингисеппские электрические сети» Сергей Виноградов.

В АО «Хабаровская ремонтно-монтажная компания» (АО «ХРМК», входит в группу РусГидро) подвели итоги летней ремонтной кампании. В рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2023-2024 годов было выполнено 173 ремонта основного оборудования электростанций АО «ДГК», среди них 28 капитальных, 8 средних и 137 текущих.

Начиная с марта специалисты структурных подразделений компании отремонтировали 82 паровых и 23 водогрейных котла, а также 36 турбоагрегатов и 32 турбогенератора. Все выполненные работы направлены на повышение безопасности и надёжности работы станций при прохождении ОЗП.

В настоящее время в ремонте находятся 25 котлов, 11 турбоагрегатов и 8 турбогенераторов. До конца 2023 года энергетикам предстоит завершить ремонт 42 агрегатов на электростанциях Дальнего Востока.

Напомним, ежегодно основные ремонтные работы на электростанциях начинаются после завершения отопительного сезона. Март-апрель — подготовительный этап, а после остановки подачи тепла и проведения весенних гидравлических испытаний объём выполняемых работ АО «ХРМК» увеличивается более, чем в два раза до очередного начала ОЗП.

По МЦД-4 за месяц проехали 6,3 млн человек

Ежедневно диаметром пользуются 230 тыс. пассажиров

6,3 млн поездок совершили пассажиры за месяц работы МЦД-4, сообщает пресс-служба Департамента транспорта столицы.

Диаметр стал самой протяжённой линией наземного метро в столичном регионе, связав Апрелевку, Внуково и Железнодорожный. Его длина – 86 км.

Ежедневно МЦД-4 пользуются 230 тыс. пассажиров. Станции с наибольшим приростом потока – Железнодорожная, Нижегородская, Аминьевская, Апрелевка и Минская.

Сейчас на диаметре 36 станций, а в будущем появятся ещё две: Беговая и Рижская.

Диаметр соединит семь центральных железнодорожных вокзалов: уже сейчас связал Ленинградский, Казанский, Ярославский, Курский, Савёловский и Белорусский, позже присоединится и Рижский.

Четвёртый диаметр улучшил транспортное обслуживание больше 20 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья.

Первые ветки МЦД были запущены в 2019 году и соединили Одинцово и Лобню, Нахабино и Подольск. МЦД-3 Зеленоград – Раменское открылся 17 августа 2023 года. Как сообщал Gudok.ru, 10 сентября, в день 876-летия столицы, президент России Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв и генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров официально запустили четвёртый Московский центральный диаметр – Апрелевка – Железнодорожная.

По сети РЖД в адрес портов отправлено 251,8 млн тонн экспортных грузов

Погрузка выросла на 2,4%

За 9 месяцев 2023 года по сети РЖД в адрес портов отправлено 251,8 млн тонн экспортных грузов, сообщает телеграм-канал холдинга.

В том числе на Северо-Запад отправлено 98,8 млн тонн (плюс 5,8%), на Дальний Восток — 85,1 млн тонн (плюс 0,4%), на Юг — 68 млн тонн (на уровне прошлого года).

В лидерах — уголь (плюс 2,1%, до 136,4 млн тонн). Его доля в общем объёме экспорта через российские порты составляет 54,2%.

Также положительную динамику демонстрируют такие грузы, как: зерно (рост в 2,4 раза, до 10,6 млн тонн), химикаты (рост в 1,7 раза, до 2 млн тонн), удобрения (плюс 6,9%, до 18 млн тонн).

Может ли развиваться виноградарство в средней полосе России

Елена Шулепова

Виноград на приусадебных участках в средней полосе России уже давно не в новинку, но плантация площадью в несколько гектаров - это поистине уникальное явление. Что такое северный виноград? Каков он на вкус, делают ли из него вино? И нужны ли вообще виноградники в зоне рискованного земледелия?

Любительская селекция

Тульский селекционер Юрий Зотов известен далеко за пределами области. Бывший военный, он потом работал в оборонке, но всю жизнь его страсть - выведение северных сортов винограда. Он был знаком со многими известными учеными, занимавшимися агротехникой и селекцией винограда. Переписывался и обменивался семенами с Яковом Потапенко, чье имя сегодня носит Всероссийский НИИ виноградарства и виноделия. Получал семена амурского винограда от известного дальневосточного селекционера Олега Гальвера, знал Ивана Кострикина, научные труды которого посвящены селекции устойчивых сортов винограда. Да и собственные сорта винограда Юрия Зотова не раз становились призерами самых разных выставок. Вот и в сентябре этого года один из его виноградов получил медаль на Всероссийской выставке селекционных достижений.

Наше знакомство началось с дегустации грецких орехов его селекции. Эти красивые деревья растут и перед домом, и за забором его приусадебного участка. За забором орехи собирают прохожие, а с деревьев перед домом в прошлом году собрали три мешка.

- И до революции, и после везде были свои семена - моркови, капусты. Все занимались семеноводством. У меня бабушка тоже свои семена выращивала, ее все знали. Сейчас все это обложили законами. Может, они для Европы хороши, но не для России, не для зоны рискованного земледелия. Прежде всего каждый сорт должен быть в Госреестре, и, если вы выйдете даже с очень хорошим помидором и скажете, что это ваш сорт, - вам штраф. Разогнали всю местную любительскую селекцию. А что такое регистрация в Госреестре? Это 40 тысяч рублей минимум за каждый сорт. Заполнить бланки, заплатить, а потом там будут пять лет сорт испытывать. А потом скажут: не годится. Селекция от этого страдает очень, - рассуждает Юрий Зотов. - Незарегистрированный сорт выращивать можно для себя сколько угодно. Могу продавать саженцы.

Биоритмы не совпали

- Когда виноград укрывной, то агротехника его очень сложная. Представьте: поле закрыть, потом открыть... У растений существуют биоритмы. Ритм бывает физиологический и экологический. Сезоны, движение планет, вращение Земли вокруг оси - это все экологические ритмы, растения к ним привыкают. А физиологические - это то, что происходит на клеточном уровне. Биоритмы южных растений по световому дню с нашими не совпадают, и южные растения не понимают, когда им прекращать вегетацию. Поэтому они у нас затягивают вегетацию и уходят неподготовленными на зимовку. Отсюда - их надо укрывать. А у этих биоритмы с естественным листопадом. Задача была - вывести виноград с естественным биоритмом, чтобы биоритмы нашего климата совпадали с биоритмами винограда, - поясняет Юрий Зотов, продолжая экскурсию по своему саду.

Он подводит к очередной лозе и рассказывает, как надо пробовать виноград: выбрать среднюю ягоду и выдавить сок на прибор, замеряющий сахар. Прибор японский, стоимостью 30 тысяч рублей. Студенты химико-биологического факультета Тульского государственного педагогического университета, который в свое время окончил и сам Зотов, были у него на преддипломной практике. Когда они делали биохимический анализ ягод, то оказалось, что зотовский виноград по биологически активным веществам в десятки раз превышает южные сорта. Так, витамина С в покупном оказалось не более трех миллиграммов на 100 граммов, а у этого - до 33 миллиграммов. Главный вопрос: накапливает ли северный виноград сахар? Для виноделия необходимо, чтобы сахара было от 18 до 23 процентов: только в этом случае может получаться хорошее вино.

- Вот это сорт "памяти Гальвера" - мы вместе работали, - показывает Зотов и предлагает проверить сахар. Смотрим в прибор - 23 процента! По словам автора, этот сорт дает прекрасно окрашенные вина и, на его взгляд, лучше каберне.

Следующий виноград с содержанием сахара 31 процент - "памяти Абузова".

- Это был журналист, который объединил всех селекционеров. Многих нет в живых. Эту гроздь повезу в Воронеж, - комментирует селекционер.

Переходим от лозы к лозе: "черный жемчуг", "изабелла тульская", "Олеся" - сахара в них 24 процента и выше. А ведь в тех, что привозят в Тулу с юга, зачастую сахар не превышает 15-16 процентов.

- Вино - это биотехнологии, процесс сложный. С 23-24 процентов содержания сахара спиртуозность будет 12 процентов - это уже нормально для хранения. Если спиртуозности такой не будет, значит, надо консервировать. А это уже не живое вино, - поясняет селекционер.

Для того чтобы вывести такой виноград, нужны были доноры. Например, доноры зимостойкости и доноры короткого периода вегетации можно было брать от амурского винограда. Донорами устойчивости стали североамериканские сорта. А вкусовые качества обеспечили доноры из Европы. Представьте, если каждое семечко начинает плодоносить на пятый - седьмой год, то на создание нового сорта уходит, считай, вся жизнь.

- Когда удалось вывести на основании гибридов между североамурскими и североамериканскими сортами неукрывные сорта сверхраннего срока созревания, тогда по агротехнике приблизились к агротехнике юга, где виноград не укрывают. Сегодня по агротехнике соперничаем непосредственно с югом. Даже не с Ростовом, а с Анапой, Сочи, Крымом. В Тульской области могут быть виноградные фермы. Можно выращивать виноград в промышленном масштабе, - уверен Юрий Зотов.

Новый тульский бренд

Северным виноградом в России занимались еще со времен Советского Союза. Однако в последнее время он существует в основном на любительском уровне. Тульский фермер Алексей Кулаков - один из последователей Юрия Зотова, заложивший в Дубенском районе виноградник, рассказал о своем общении со специалистами в Тимирязевской академии. Он пришел туда за помощью: просил методический материал о выращивании северного винограда. Ответ его удивил: мол, вы на земле сегодня больше нас знаете об этом. И его попросили поделиться опытом. Как рассказал Юрий Зотов, ученых, занимавшихся выведением северного винограда, уже нет в живых. Их коллекции во многом потеряны.

- Сорта Гальвера сегодня можно найти разве что у любителей. Селекционный участок Потапенко в Волгограде выкупили немцы - саженцы вывезли, остальное выкорчевали. У них будут эти сорта, у нас - нет, - рассказал Зотов. - Надо сконцентрировать, собрать, что осталось. Кроме того, моя задача - собрать любительскую селекцию, и свою, и чужую.

А нужно ли вообще выращивать виноград там, где он просто так расти не хочет? Отвечая на этот вопрос, Алексей Кулаков напомнил, что еще в прошлом веке в Тульской области не было ни полей подсолнечника и кукурузы на зерно, ни рапса. Сегодня эти культуры прочно заняли место на полях средней полосы.

- Это развитие: появляются новые сорта винограда, которые дают серьезную надежду на вино средней полосы, - уверен фермер. - В поисках северного винограда российской селекции приезжали из Прибалтики, из Польши. Они объездили всю страну до Дальнего Востока, собирая удачные сорта любительской селекции. Мне рассказывали, что из моего винограда в Дании делают детское питание. И это понятно, ведь северный виноград не только холодоустойчив, но и устойчив ко многим болезням, его меньше обрабатывают. Так что для детского питания это находка.

Между тем

Сегодня под Тулой вырубают уникальный виноградник Зотова. В свое время он получил участок в два гектара, принадлежавший совхозу "Парники". Потом произошел обмен земель между агропредприятием и сельсоветом. Земля осталась в госсобственности, но из земель сельхозназначения стала землей поселения. Зотов не смог сразу заключить договор аренды: нужен был кадастровый план. Когда сделал его и пришел заключать договор, то за землю поселения предложили уже заплатить - два миллиона рублей. Поскольку денег не было, участок продали и перепродали уже несколько раз. В итоге суд отказал Зотову в признании земли за ним и постановил вырубить виноградник за его же счет.

Фундук он уже вырубил. Несколько рядов виноградных лоз в руку толщиной - тоже. Грецкий орех и часть генофонда винограда еще остались. За это пенсионеру приходится платить штраф: представители регионального Минсельхоза не устают фиксировать, чего и сколько уничтожено. Помочь сохранить уникальные экземпляры чиновники от сельского хозяйства даже и не задумывались: землю под коттеджи всяко дороже продадут.

Сейчас тульские виноградари и селекционеры-любители создают общественную организацию, ведь по одному их не слышат.

Ремонт теплосетей в Костроме продолжится до глубокой осени

Наталья Диева

Костромские власти начали готовиться к ремонту теплосетей в отопительный сезон. Муниципальное предприятие "Городские сети" проложило временные коммуникации к семи многоквартирным домам на улице Соловьиной, трем корпусам областной клинической больницы имени Королева и детскому саду. Они позволят продолжить работы, не оставляя потребителей без тепла. В дальнейшем резервные линии могут использоваться на других участках.

Отопительный сезон в социальных учреждениях Костромы начался в середине сентября, в многоквартирных домах - 2 октября. Между тем в областном центре не успели отремонтировать все проблемные коммуникации из плана на текущий год. В 2023-м в региональной столице должны были заменить 23,5 километра трубопроводов. Акцент было решено сделать на наиболее изношенных сетях ТЭЦ-2, питающей дома, где проживают 86 тысяч человек. При этом восемь километров квартальных сетей на себя взял МУП, к ремонту 15,5 километра привлекли субподрядчиков.

По данным на 6 октября рабочие успели переложить только 11 километров труб - 47 процентов от плана. Справиться с оставшейся половиной мэрия обещает до конца ноября этого года. Отставания от графика чиновники объяснили проблемами с поставкой расходных материалов.

Ремонт квартальных теплосетей в городе ведется на средства федерального бюджета, большая часть из которых позаимствована из Фонда развития территорий. Своих денег на эти цели в городской казне нет.

До этого ремонтами всех теплосетей в Костроме по концессии занималась Территориальная генерирующая компания. Тепловой комплекс города был отдан ей в аренду в 2019 году, однако весной 2023-го - за год до истечения срока договора - его решили расторгнуть. По условиям соглашения за первые пять лет компания должна была вложить в модернизацию сетевого комплекса два миллиарда рублей, отремонтировав 98 километров тепловых сетей. Возврат инвестиций должен был произойти в ходе последующих 15 лет их эксплуатации.

Компания систематически отставала от графика ремонтов, ссылаясь то на нехватку рабочих, то на значительное изменение цен на сталь и другие стройматериалы. Ситуация накалилась в сентябре 2022 года: на тот момент около 150 домов с центральным отоплением в Костроме оставались без горячей воды более трех месяцев. Уставшие от долгих отключений жители провели митинг на площади Мира. Они требовали разорвать договор с ТГК-2 и отправить в отставку областных и городских чиновников, подписавших соглашение. В итоге весной 2023 года концессию с тепловиками расторгли "по взаимной договоренности". За ТГК-2 остались принадлежавшие ей до этого магистральные сети. Квартальные отошли обратно к муниципальному предприятию.

Между тем

До конца 2024 года Кострома получит из федерального бюджета еще один транш в 1,5 миллиона рублей на ремонт коммуникаций и обновление 14 центральных тепловых пунктов. По заверениям властей, число аварий после этих мероприятий снизится на 25 процентов. Однако всех насущных проблем это не решит. Федеральных средств хватит, чтобы заменить 60 километров, или 34 процента проблемных сетей.

Как будут использовать особо ценные земли

Сергей Носов (доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник базовой кафедры "Управление проектами и программами Capital Group" РЭУ имени Г. Плеханова)

Пять лет назад правительство РФ указало на необходимость обеспечить защиту сельскохозяйственных земель от выбытия из оборота. Отмечалось, что это будет способствовать продовольственной безопасности, обеспечению граждан качественными продуктами питания собственного производства, повышению экспортного продовольственного потенциала страны. Особо ценные сельхозземли предложено выделять в отдельную территориальную зону.

На сегодня критерием отнесения земель к особо ценным служит удельный показатель их кадастровой стоимости. Однако его использование является спорным, и оно не решило проблему. По состоянию на 1 января 2022 года перечни особо ценных продуктивных угодий утверждены только в 57 из 85 субъектов РФ, и охватывают они лишь 6,65 миллиона гектаров, или 3,4 процента от общей площади сельхозугодий в стране, что явно недостаточно. Критерием выделения особо ценных земель, по нашему мнению, должны стать показатели их качественной оценки, зависящие от уровня продуктивности.

Выделение особо ценных сельскохозяйственных земель включает выявление, определение местоположения на картографическом материале и расчеты их площадей, а на завершающем этапе - правовое закрепление.

Важный этап формирования системы охраны особо ценных земель - разработка регламентов их рационального использования, защиты от перевода в иные виды пользования, порчи, загрязнения, эрозионных и прочих негативных процессов. Земли, которые мы хотим сберечь для будущих поколений, следует включить в Единый государственный реестр недвижимости с соответствующими сведениями об ограничениях по видам работ.

В некоторых западных странах (США, Канаде, Австралии и других) ценность сельскохозяйственных земель определяется аналогично: на основе классификации земель по степени пригодности и отсутствию ограничений для выращивания сельскохозяйственных культур.

К особо ценным землям целесообразно отнести участки следующих видов использования. Во-первых, сельскохозяйственные угодья, характеризующиеся наибольшей пригодностью для использования в сельском хозяйстве (I-IV классы). Во-вторых, земельные участки, используемые для селекции, семеноводства, сортоиспытаний, племенного животноводства, аквакультуры и размещения коллекций генетических ресурсов растений. В-третьих, угодья, пригодные для производства органической продукции. Далее в эту категорию имеет смысл включить мелиорированные сельскохозяйственные угодья, а также земельные участки, занятые мелиоративными системами и отдельно расположенными гидротехническими сооружениями; участки, используемые для научно-исследовательских, опытно-учебных целей, связанных с сельскохозяйственным производством. И наконец, уникальные сельскохозяйственные земли для выращивания отдельных видов сельскохозяйственных культур, многолетних насаждений и ягодников (хлопчатника, табака, чая, винограда, риса и тому подобных).

К настоящему времени группой ученых РЭУ имени Г. Плеханова, ФНЦ ВНИИЭСХ, РУДН, Почвенного института имени В. Докучаева и ПАО "Сбербанк" в инициативном порядке выполнены расчеты площадей особо ценных земель в разрезе 53 субъектов европейской части России. К особо ценным землям на основе проведенных расчетов с использованием утвержденной методики классификации земель, и зарегистрированного программного продукта отнесено 65,6 миллиона гектаров плодородных земель или чуть более 50 процентов площади всех сельскохозяйственных угодий, расположенных в европейской части страны. Такую величину удельного веса особо защищаемых земель считаем объективной и наиболее оптимальной.

Для успешного решения проблемы выделения и последующей охраны особо ценных сельскохозяйственных угодий в целях продовольственной безопасности страны в обязанность субъектов РФ должна быть вменена задача по утверждению перечня особо ценных земель сельскохозяйственного назначения, установлению границ таких земель и внесению сведений о них в Единый государственный реестр недвижимости. А главное - это организация системного и постоянного мониторинга соблюдения регламентов рационального использования таких особенных с точки зрения продовольственной полезности территорий.

Установление границ особо ценных сельскохозяйственных земель является важнейшим условием как для бережного отношения к уже используемым угодьям, так и для вовлечения в оборот пока неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения.

Сохранение особо ценных земель в интересах продовольственной безопасности страны - важнейшее дело государственных органов власти при тесном взаимодействии с экономистами, землеустроителями, почвоведами и аграриями. Оно позволит сберечь земельные участки, используемые для селекции, семеноводства, сортоиспытаний, племенного животноводства, аквакультуры, размещения коллекций генетических ресурсов растений, да и для массового производства сельскохозяйственной продукции, а в стратегической перспективе - обеспечить продуктовую независимость и продовольственную безопасность государства в условиях нарастающей политической и продовольственной нестабильности в мире.

Предлагаемый подход создаст основу для организации работ по выделению таких земель, что в итоге позволит сберечь особо ценные сельскохозяйственные угодья для нынешнего и будущих поколений.

Аграрии продолжат инвестировать в глубокую переработку сельхозкультур

Анна Скрипка

Итоги уборочной кампании названы позитивными и на федеральном уровне - в частности, на выставке "Золотая осень", - и в регионах, вновь показавших высокие результаты и валового сбора, и урожайности практически всех сельскохозяйственных культур. Вертикальная интеграция отечественных предприятий АПК и растущие инвестиции в перерабатывающие мощности уже меняют структуру посевных площадей в зависимости от потребности рынка в зерновых или масличных, конъюнктуры экспортных поставок и внутренних потребностей. При этом сами бизнес-структуры активно вкладывают в глубокую переработку продуктов растениеводства, подчеркивая: именно это принесет весомую прибыль. Однако и предпринимательское сообщество, и эксперты не скрывают: достижение этой амбициозной цели невозможно без преодоления целого ряда барьеров.

Злаки и качества

Показатели валового сбора зерна если привлекают внимание по итогам уборочной кампании, то больше обывательское. Объем в четыре-пять миллионов тонн для регионов Черноземья можно назвать некоторым фактором спокойствия, который говорит только об одном: дефицита не будет. Однако именно качество урожая привлекает пристальное внимание и ученых, и представителей бизнес-сообщества. Так, в Орловской области, где жители еще ждут амбициозных пяти миллионов тонн зерна, эксперты обращают внимание совсем на другие детали.

В управлении Россельхознадзора по Орловской и Курской областям обратили внимание прежде всего на пшеницу. От качества зерна этой культуры зависят и мукомольная отрасль, и производство комбикормов и полезных добавок для животных. Из общего объема собранной на орловских угодьях пшеницы почти две трети - продовольственная.

"Эти показатели даже выше, чем у более южной Курской области, - добавили в ведомстве. - У соседей 63,6 процента".

Однако ранее в департаменте сельского хозяйства зерно нового урожая сравнивали с прошлогодним, и не в пользу последнего: клейковина достигла лишь 23 процентов против прошлогодних 25-30. Эксперты отметили, что это не повод расстраиваться и подчеркнули: с урожаем действительно повезло.

Впрочем, в Курской области высоким показателям также рады. Помимо львиной доли продовольственной пшеницы в региональном Центре оценки качества зерна отметили, что треть объема курского ячменя классифицируется как пивоваренный. Рапс после обследования более половины объема соответствует первому классу, высокое качество отмечено после изучения первых партий подсолнечника и сои.

Глубина экспорта

Высокое качество собранного урожая ценят его переработчики. И широты всего спектра выпускаемых продуктов можно было бы и не заметить, если бы не экспорт.

Директор курского филиала Центра оценки качества зерна Елена Колмогорова отмечает, что объем направленных за рубеж товаров только за первое полугодие вырос в 3,5 раза по сравнению с таким же периодом годом ранее. По ее словам, продукты переработки - от круп до муки и хлопьев - пользуются спросом у иностранных покупателей в Чехии, Израиле, Молдове, Армении, Беларуси и Сербии. Одна гречневая крупа отправляется сразу в шесть стран.

Корма и кормовые добавки - тоже экспортный товар. Востребованность их и в России, и за рубежом заставляет производителей наращивать объемы и искать более выгодные пути сбыта. При этом, несмотря на нынешние торговые сложности, экспортировать получается и в европейские страны.

В управлении Россельхознадзора по Орловской и Курской областям рассказали о первой партии кормов и кормовых добавок, направленной в Нидерланды. Более тысячи тонн гранулированной соевой оболочки экспортировано в эту страну, в целом же свыше 194,5 тысячи тонн кормовых добавок растительного происхождения направлено в страны ЕС, Азии и ЕАЭС.

Похожая ситуация складывается и в Орловской области. На недавнем заседании правительства региона глава территориального управления Россельхознадзора Евгений Черный доложил о том, что более половины орловского зерна и продуктов его переработки направляется в европейские страны. В числе наиболее объемных товаров для экспорта не только крупы и хлопья, но и шрот, солод, а также корма для животных и добавки для них. Масла - особый товар для экспорта. Орловские аграрии выращивают достаточно масличных культур, чтобы продавать продукты их переработки даже на китайском рынке. Так, более 60 тысяч тонн рапсового масла отправлено в Поднебесную в нынешнем году.

Предприятиями с более весомой инновационной составляющей аграрии называют производства аминокислот, витаминно-минеральных комплексов, белков растительного происхождения. Бизнес неслучайно инвестирует в эту сферу, не опасаясь конкуренции ни на внутреннем, ни на внешнем рынках. Так, Белгородский завод премиксов перестал быть единственным российским производителем лизина, когда похожее предприятие построили в Тюменской области. Вместе отечественные производители смогут отвоевывать рынок у китайских: на той же выставке "Золотая осень" прозвучало, что тюменский лизин потеснил аналог из Поднебесной и отвоевал для себя пять процентов рынка.

Российское зерно по качеству превосходит зарубежное настолько, что его готовы приобретать даже в государствах, где, казалось бы, достаточно собственного сырья. Однако поставки курской пшеницы в Беларусь - яркий тому пример.

Наука привлекать

Однако, ощущая всю важность привлечения инвесторов в такие наукоемкие отрасли, в регионах стараются создать самые привлекательные условия для бизнеса. Так, неслучайно производство кормовых добавок для животных разместилось в особой экономической зоне "Орел", а переработкой гороха намерены всерьез и объемно заняться в Липецкой области, где инвесторы встречают не только жесткие требования, но и массу преференций в случае их выполнения.

"Горох для нас становится такой же стратегически важной культурой, как соя, потому что планируется строительство завода по его глубокой переработке, - отметил на недавнем совещании липецкий губернатор Игорь Артамонов. - В этом году у нас по нему рекордная урожайность, и это позволило собрать небывалый урожай - более 80 тысяч тонн. Соответственно мы уже работаем с сырьевой базой".

Ценный белок - гороховый изолят, не вызывающий аллергических реакций в отличие от пшеничного глютена, гороховая клетчатка и крахмал - продукты, которых пока не хватает на российском рынке, но и экспортный их потенциал достаточно высок. Впрочем, научиться применять с пользой продукты глубокой переработки растениеводческой продукции - не менее важно, чем отладить их непрерывный выпуск.

Так, даже орловские премиксы и витаминно-минеральные комплексы для крупного рогатого скота стали предметом изучения в профильном вузе.

- На базе аграрного университета мы открыли обучающие программы по технологии кормления, - рассказал глава региона Андрей Клычков. - Надеюсь, рост востребованности этих кормовых добавок в ближайшие пару лет подтолкнет инвестора к запуску второй очереди завода.

Тем временем

Кадры стали весомым фактором инвестиционной привлекательности и в Липецкой области. Когда китайский производитель сухих дрожжей запланировал открыть в регионе еще одно предприятие, первое, о чем он спросил, - это где взять для него специалистов. Вложения более чем 10 миллиардов рублей в производство, где некому будет работать, не устроили бы инвестора. Однако в Липецкой области, где своеобразный заказ на подготовку нужных отрасли кадров можно сделать в специальной цифровой системе, предприниматели понимают: коллектив для будущего завода начинает обучаться уже после закладки символического камня на площадке предприятия.

Канализацию через воронежскую дубраву решили не строить

Татьяна Ткачева

Власти региона пересмотрели планы развития очистных сооружений под Воронежем, ради которых предполагалось проложить канализационный коллектор длиной 20 километров прямо по природному заказнику. Отменить строительство трубопровода в Нагорной дубраве договорились на совещании у губернатора Александра Гусева.

Напомним, скандальный проект был призван оптимизировать работу очистных сооружений в селе Чертовицы Рамонского района. Местные жители и дачники указывали на то, что стоки сбрасывались прямо на рельеф, из-за чего в лесу появлялись заболоченные участки с характерным запахом, о чем не раз сообщала "РГ". Загрязнение угрожало как почвам, так и реке Воронеж, ниже по течению которой расположен санаторий и пляжи.

В феврале 2023 года проверка показала, что комплекс, обслуживаемый МКП "Айдаровское ЖКХ", не обеспечивает должной очистки канализационных вод. В трубу, выведенную на грунт, поступала вода с превышением ПДК вредных веществ. Тогда урон, нанесенный почвам, оценили в 250 тысяч рублей. Кроме того, экологи изучили искусственное болото в дубраве (его площадь превышала 500 квадратных метров) и констатировали, что его появление вызвано нарушением режима особо охраняемой природной территории. В марте в связи с этим было возбуждено уголовное дело по статье 262 УК РФ. В его рамках предполагается взыскать с муниципального предприятия ущерб. Дело находится на рассмотрении в Рамонском районном суде.

Как поясняли "РГ" в департаменте ЖКХ и энергетики Воронежской области, технология работы Айдаровских очистных периодически нарушается, и виной тому их недостаточная загруженность. Комплекс в Чертовицах обслуживает два санатория и пятиэтажку, а частные дома к канализации не подключены. Чтобы решить проблему, к сооружениям хотели направить стоки из села Березова, поселка НИИ сахарной свеклы и райцентра Рамонь. Для этого и требовалось проложить коллектор длиной около 20 километров, в том числе по Нагорной дубраве.

Этот лес и протекающая через него река Воронеж с 2017 года числятся памятниками природы. На момент ввода в эксплуатацию очистных в Чертовицах у дубравы не было охранного статуса. Поэтому вывод стоков на рельеф, предусмотренный проектом, никого не смутил. Законодательством это не запрещено, отмечают чиновники. Но, поскольку территорию признали особо значимой, на ее использование накладываются ограничения.

Тему "экоцида" в дубраве с начала года будировали активисты воронежского отделения ОНФ. Как следует из ответа на их официальное обращение в правительство Воронежской области, строить коллектор через заказник не будут.

- Айдаровские очистные сооружения, к которым хотели тянуть трубу, должны пройти реконструкцию и будут обслуживать исключительно село Чертовицы. А жители частных подворий получат возможность подключиться к системе водоотведения, - подчеркнули в ОНФ.

Областной департамент экологии отчитался в том, что по постановлениям прокуратуры должностные лица МКП "Айдаровское ЖКХ" привлечены к административной ответственности за ранее допущенные сбросы стоков на рельеф.

В регионах пересматривают стоимость оплаты коммунальных услуг

Анна Скрипка

Региональные власти изменили показатели индексации тарифов на коммунальные услуги. Предпосылками для этого стали поправки в прогноз социально-экономического развития, подготовленный профильным федеральным министерством. Новый вариант фундаментального документа учел измененные показатели прогнозируемой инфляции, что, в свою очередь, и заставило пересмотреть индексацию. Так, в Белгородской области спрогнозировали корректировку тарифов в 12,5 процента вместо прежних 9,9 процента, и сообщение об этом ожидаемо вызвало широкий общественный резонанс.

Времена перемен

Тема тарифного регулирования, для общественности если не болезненная, то всегда настораживающая, в приграничной Белгородской области потребовала подробных пояснений от представителей регионального правительства. Начальник управления по государственному регулированию цен и тарифов области Наталья Косилова напомнила, что традиционно осенью рассматривается индексация тех тарифов, которые начнут действовать лишь в июле будущего года. То есть первые платежи по ним состоятся только в августе 2024 года. Первоначально, когда предложение по индексации составляло 9,9 процента, в прогнозе Минэкономразвития РФ значился показатель инфляции в 4,9 процента. Его изменения до 7,2 процента и стали причиной корректировки индекса тарифов.

По словам Натальи Косиловой, пока предложение о названной индексации в 12,5 процента направлено в ФАС России наряду с показателем ее отклонения на три процента - величину, на которую средний индекс может меняться. Иными словами, в некоторых индивидуальных случаях плата за коммунальные услуги может измениться не на предложенные 12,5, а на 15,5 процента.

Впрочем, рассуждать о том, какими будут тарифы на конкретные коммунальные услуги, пока рано. Сам индекс еще должен быть утвержден правительством Российской Федерации на основе экспертной оценки. Однако в областном управлении по госрегулированию цен и тарифов уже провели предварительные расчеты, сделав индексацию тарифов на 12,5 процента одним из условий этой математической задачи.

Наталья Косилова рассказала, что в качестве примера была взята квартира площадью 54 квадратных метра, где живет среднестатистическая семья из трех человек. Набор коммунальных услуг специально взяли достаточно широкий и рассчитали, сколько заплатят жильцы в случае индексации на предложенные ранее 9,9 процента и сколько - в случае корректировки на 12,5 процента.

- При изменении на 12,5 процента плата получается на 100 рублей больше, чем при индексации на 9,9 процента, - отмечает чиновница.

Всего сто рублей?

Каждый потребитель коммунальных услуг понимает, что изменение тарифов заставит пересмотреть семейный бюджет. Министр ЖКХ Белгородской области Алексей Ботвиньев отмечает, что сейчас, когда не утвержден даже индекс и говорить о конкретных тарифах на какие-либо коммунальные услуги преждевременно, важно понимать взаимосвязь ценообразования на ряд ресурсов.

- К примеру, у нас меняется тариф на газ - логично вслед за ним меняется и тариф на тепло. Или корректируется стоимость электроэнергии, а от нее зависит водоснабжение и водоотведение, значит, и тариф на эти услуги изменится, - поясняет он.

В ноябре жителям Белгородской области и других регионов представят полную информацию о том, какая коммунальная услуга сколько будет стоить. При этом расценки в разрезе муниципалитетов могут отличаться как раз на названные три процента. При этом, по словам Натальи Косиловой, трехпроцентная корректировка может коснуться не города или района в целом, а отдельных владельцев жилья.

- Например, в случае, если в квартире большое число проживающих, - отметила она. - Или просто жильцы показывают повышенный уровень потребления коммунальных услуг. Однако в таком случае превышение индекса нужно подтвердить расчетом, а окончательно отклонение от него утверждается губернатором области.

Впрочем, как отмечают эксперты, на практике таких сложностей, как правило, или не возникает, или они слишком редкие и не достигают максимального показателя. К примеру, в нынешнем году при общем отклонении, утвержденном в два процента, применяли его только в Белгороде - и то на минимальные 0,1 процента, и в Старом Осколе - на 0,7 процента.

Тарифы отдельно

Чиновники подчеркивают: важно не только понимать, что общая плата за коммунальные услуги не должна измениться более чем на 12 процентов, но и разделять услуги - коммунальные и жилищные. Последние тоже претерпевают индексацию, и на нее влияет ряд факторов. Кроме того, курирующий ЖКХ заместитель губернатора области Сергей Довгалюк напоминает и о том, что плата за ресурс для жильца и его стоимость для ресурсоснабжающих компаний разнятся. Сейчас, когда бизнес вкладывает в модернизацию инфраструктуры колоссальные средства, потребитель все чаще задумывается: каким бременем это обновление ляжет на его собственный бюджет?

- В этой ситуации важно понимать, что не тариф зависит от инвестиционной программы той или иной компании, а инвестпрограмма - от тарифа, - поясняет Сергей Довгалюк.

Наталья Косилова, в свою очередь, подчеркивает: инвестиционная составляющая в тарифах остается неизменной. Однако если нужно софинансировать обновление инфраструктуры, которая зачастую дошла до плачевного состояния, эксперты назвали несколько инструментов для этого, и роста тарифа в этом перечне нет.

Сергей Довгалюк отмечает, что, как правило, такие мероприятия софинансируются из бюджетных средств. Опыт ряда российских регионов можно приводить в качестве ярких иллюстраций этого принципа. Представители самих ресурсоснабжающих организаций также констатируют: инструментарий для решения подобных задач достаточно широк.

Директор по тарифообразованию АО "Русатом Инфраструктурные решения" - структура Госкорпорации "Росатом", управляющей АО "Квадра", Людмила Ведерникова говорит, что в настоящее время один из ключевых вопросов для компании - опережающий рост стоимости основной продукции, которая используется в энергетике: оборудования, труб, топлива.

- Цены в этом сегменте уже долгое время растут выше официальной инфляции, которая берется за основу при установлении тарифа, и с годами этот разрыв усиливается, - отмечает она. - Естественно, что в таких условиях заложить средства на модернизацию или крупные инвестиционные проекты сложно, это потребовало бы значительного роста тарифа. Поэтому эффективным в данной ситуации является любой инструмент, который позволяет привлечь одновременно значительные средства с последующим возвратом в течение длительного периода, сглаживая таким образом тарифную нагрузку. Это и концессии, и инфраструктурные кредиты, и другие формы государственно-частного партнерства. Также значительно помогает работа Фонда развития территорий, который является оператором средств Фонда национального благосостояния, направляемых в виде льготных займов на модернизацию коммунальной инфраструктуры.

Людмила Ведерникова напомнила, что именно при участии фонда реализуются масштабные проекты в Курске и Воронеже и прорабатываются подобные алгоритмы в других регионах, где инфраструктуру нужно постепенно и уверенно обновлять.

В Липецке "умные" устройства стали частью системы безопасности

Анна Скрипка

"Умные" домофоны, которыми оснащены квартиры в микрорайонах Елецкий и Университетский города Липецка, - полностью региональная разработка. Теперь они выполняют не только свою традиционную функцию, но и оповещают о чрезвычайных ситуациях.

Для этого все квартирные устройства подключены к единой системе. Если безопасности жильцов начинает что-то угрожать, домофон заговорит с владельцами спокойным уверенным голосом. К примеру, если в доме пожар, то жильцам квартиры не придется даже снимать трубку: устройство само сообщит о ЧП, а также скажет, что необходимо предпринять в сложившейся ситуации. Например, покинуть квартиру, а потом и дом, причем не на лифте, а по лестнице.

"Умные" домофоны способны также передавать сигнал воздушной тревоги: так все жильцы многоэтажек будут оповещены об этом, независимо от того, слышен сигнал городских сирен в квартирах или нет.

Коммунальные аварии и ремонтные работы по их локализации тоже могут быть поводом для оповещения: и об ограничении ресурса, и о ремонтах работах, и о том, куда обращаться в подобных случаях. Однако самое важное - возможность связаться со службой 112 прямо из квартиры. Казалось бы, при наличии нескольких мобильных телефонов в семье эта функция может остаться и невостребованной, однако, как отмечают эксперты по безопасности, это совсем не так. Во-первых, разблокировка экрана смартфона, во-вторых, растерянность в случае того же возгорания или задымления заставляют терять драгоценное время. А если в квартире "умный" липецкий домофон, достаточно нажать кнопку, и сигнал пойдет сразу в единую диспетчерскую службу.

Замначальника регионального ГУ МЧС по антикризисному управлению Александр Емельяненко отметил, что подобные разработки постепенно внедряются и в других российских регионах. За этим процессом внимательно следят. Однако в таком масштабе, как в Липецке, использовать "умные" домашние устройства еще нигде не удалось.

Глава региона Игорь Артамонов, самостоятельно протестировав инновационный липецкий домофон, не скрывал восхищения.

- Поговорил с жителями, они очень довольны. Сказали, что чувствуют себя в безопасности, и уверены, что в случае чего помощь придет быстро, - отметил он.

Сам же губернатор обратил внимание на то, что программное обеспечение в системе оповещения - полностью отечественное и имеет высокую степень защиты от кибератак.

Игорь Артамонов отметил, что разработку нужно использовать еще шире. В принципе, для этого уже используют все возможности - например, оснащают такими устройствами квартиры в домах для переселенцев из ветхого и аварийного жилья. Постепенно "умные" домофоны станут частью липецкой повседневности, будут распространены в Ельце, а потом и по всему региону. И спасатели, и чиновники уверены, что такие устройства позволят сделать жизнь людей более безопасной и спокойной.

P. S.

Напомним, что на днях в российских регионах прошла проверка систем оповещения. Там, где сирены не было слышно, жителей большинства областей просят сообщать о недостаточном оповещении.

В Липецке появятся платные парковки

Анна Скрипка

На самых загруженных улицах центра Липецка будут действовать ограничения на стоянку транспорта. Остановиться и оставить там машину безвозмездно можно будет только на первые 15 минут.

На начальном этапе платными сделают парковочные участки города в границах площади Ленина-Соборной, на улицах Саперной, Интернациональной, Зегеля, Плеханова, в том числе включая площадь, Ленина, Пролетарской, Желябова и Угловой. Здесь уже сформировано 830 парковочных мест и установлены соответствующие знаки. Однако плату за стоянку на этих местах начнут взимать только с 15 октября, за нарушение правил введены штрафы на 500 рублей. Однако до конца октября организаторы платных парковок не будут налагать санкций на нарушителей: период до конца месяца решено сделать переходным, чтобы водители привыкли к нововведению и выбрали более удобный способ оплаты для себя.

Председатель Липецкого облсовета Владимир Сериков, отметив значимость таких перемен для автомобилистов столицы региона, инициировал обсуждение нововведения на заседании профильного комитета. Сам он предложил проработать возможность введения так называемых рабочих сертификатов для тех, кто приезжает в центр города по работе и вынужден парковаться на платных участках.

В целом же и чиновники мэрии города, и депутаты сошлись во мнении: при организации платных парковок важно не только разгрузить исторический центр Липецка от обилия личного транспорта, снизить вероятность аварий и бесконечного поиска парковочного места, но и учесть интересы всех липчан. Так, в мэрии уже проработали возможность появления абонемента для жителей центральных улиц: они смогут заплатить за стоянку своего автомобиля 1508 рублей в год. Мэр Липецка Евгения Уваркина отметила, что близлежащие к платным парковкам дворы также придется обезопасить от наплыва чужих машин. Для этого в мэрии принимают заявки на установку шлагбаумов и других заграждений и готовы компенсировать липчанам до 90 процентов затрат на эти цели.

Система оплаты парковок в Липецке будет похожа на аналогичные в соседних регионах. Так, час стоянки здесь будет стоить 34 рубля - примерно такие же тарифы действуют и в других городах Черноземья. Платные парковки будут работать с 8.00 до 20.00, а внести плату за них можно будет не сразу, а до конца текущих суток.

Согласно проекту, бесплатной останется стоянка в течение часа около больниц и поликлиник. Депутаты облсовета предложили увеличить это время в два раза: не все пациенты могут посетить нужных врачей за час. При этом круг льготников - липчан, которые смогут не платить за стоянку вообще, - народные избранники также предлагают расширить.

Как сообщили в региональном парламенте, помимо участников СВО и членов их семей, ветеранов локальных военных конфликтов, Героев СССР, РФ, Социалистического Труда и Труда РФ, полных кавалеров ордена Славы, многодетных семей, почетных граждан, водителей электромобилей в него предложено включить также ветеранов труда Липецкой области и ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС.

Также депутаты обсудили, на что пойдут деньги, вырученные за оплату парковок. Как показывает практика, собранные средства направляют на благоустройство и обеспечение безопасности пешеходов. Депутат Александр Кремнев предложил установить на эти средства дополнительные светофоры. Первый, по его словам, должен появиться в районе Верхнего парка на улице Ленина: обычно там гуляют много детей, а движение автомобилей в центре города замедляться не будет.

- Все предложения депутатов аккумулируем и направим для проработки в администрацию Липецка, - подытожила работу комитета по экономике его председатель Ольга Митрохина.

Платные парковки в Курске заработали не так давно, а между тем уже за первые два месяца принесли в городскую казну 1,5 миллиона рублей. Эти средства направили на благоустройство города.

В Ярославле спустили на воду электрический пассажирский катамаран

Элина Труханова

Таких судов на верфях Ярославской области еще не строили, а существующие в России аналоги немного уступают ярославскому электроходу в размерах и ряде характеристик. Спущен на воду новый катамаран вместимостью 130 пассажиров, длиной и шириной соответственно 32,5 и 9,9 метра, скоростью 20 узлов, с двумя главными двигателями мощностью 600 кВт, электрическими батареями емкостью 1290 киловатт-часов, с восьмичасовым ходом без подзарядки и комфортабельностью дорогой яхты.

Контракт на строительство экологически безопасного электрического катамарана проекта Looker 1100H ярославская судостроительная компания "Паритет-Центр" и российский судовой перевозчик "ВодоходЪ" заключили на Петербургском международном экономическом форуме в 2021 году. Согласно договоренностям, изготовленный по собственному проекту пилотный образец ярославская компания реализует в лизинг заказчику в рамках госпрограммы обновления речного флота в РФ.

Идейный вдохновитель проекта, соучредитель группы компаний "Паритет" Александр Лукьянов, разработавший основные компоновочные решения судна, его экстерьер и интерьер, а также энергосберегающие обводы корпуса, рассказал, что, продумывая внешний облик катамарана, они с братом Алексеем искали "что-то исконно наше, самый мощный бренд России". И в итоге пришли к мысли, что это космос, Гагарин.

- Помните этот памятник у входа на ВДНХ? Мы поняли, что нужно опираться на наши достижения, дать визуализацию мечты. Опираясь на аэрокосмический стиль, мы и разработали этот проект, - объяснил Александр Лукьянов.

В проектировании судна, которое выглядит как яхта премиум-класса, принимали участие также конструкторское бюро "Си Тех" и Крыловский государственный научный центр - один из крупнейших мировых исследовательских центров в области кораблестроения и проектирования. Корпус судна построен под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала Российского классификационного общества.

Как регулярный общественный транспорт спущенный на воду катамаран использоваться не будет. Это пока чисто туристическая история, прогулочный и экскурсионный вариант (и, по мнению его создателей, такие суда со временем заменят теплоходы типа "Москва"). А потому и строился он с тем расчетом, чтобы отдыхающие легко могли провести на судне целый день: там есть главная палуба со столиками, прогулочная и кормовая палубы с мягкой палубной мебелью, полноценный бар, сервировочная комната и другие составляющие комфортного отдыха.

- Здесь очень мощная система климат-контроля, кондиционирования, а поскольку судно электрическое, оно практически не шумит, не вибрирует, то есть люди смогут отдыхать в абсолютной тишине, без выхлопов, с хорошей музыкой в салоне, - рассказывает Александр Лукьянов. - На главной палубе установлено панорамное зенитное остекление, причем окна немного наклонены, поэтому угол обзора очень большой. Мы старались сделать так, чтобы человек мог провести на этом судне целый день с ощущением, что он находится на яхте.

Примечательно, что большинство материалов и комплектующих, использованных при строительстве катамарана, - отечественные. В том числе двигатели, алюминий, стекла, грунты, шпаклевка, краска и другое.

- В этом проекте воплотились лучшие конструкторские наработки, - подчеркнул губернатор Ярославской области Михаил Евраев. - Мы поднялись в рубку: оборудование, программное обеспечение - все российское. Причем не просто российское, а созданное самим предприятием. Был приятно удивлен.

По словам генерального директора компании "ВодоходЪ" Ришата Багаутдинова, поначалу новое судно планировали использовать в Нижнем Новгороде, где все для этого подготовили, но потом решение было изменено, и его оставляют в Ярославле. Более того - для Верхневолжского региона будут построены еще несколько аналогичных судов.

- Когда мы стали глубже погружаться в этот вопрос, обсуждать с верфью, с правительством Ярославской области, когда увидели, какой есть огромный интерес и желание у региона развивать круизный и прогулочный туризм, мы поняли, что катамаран надо оставлять здесь и дальше строить здесь суда. Поэтому сейчас мы с верфью и с областным правительством обсуждаем программу строительства еще трех судов подобного типа для Ярославской области, - сообщил Ришат Багаутдинов.

Кроме того, глава компании - туроператора речных круизов сообщил, что в навигацию 2024 года в регион придет их четырехпалубный теплоход "Зосима Шашков", который будет выполнять круговые рейсы по Волге из Ярославля.

Что касается нового - "космического" - катамарана, получившего имя "Белояр" в честь князя ведической Руси, то после спуска на воду он пройдет приемно-сдаточные испытания (время до ледостава еще есть) и в 2024 году должен заступить на трудовую вахту - начать выполнять ежедневные прогулочные и экскурсионные рейсы от речного вокзала Ярославля, в том числе до Толгского монастыря. Впрочем, до этого момента для электрохода необходимо еще создать зарядную инфраструктуру - условно говоря, розетку на берегу. Но поскольку он может ходить по волнам без подзарядки восемь часов, на первых порах наверняка будет достаточно и одной розетки - в месте базирования судна.

- Это действительно огромное событие для верфи, региона, отрасли и страны. Потому что современные инновационные суда мы строим в такой сложный для страны период, когда мы опираемся на собственные технологии, на собственные силы. Это, конечно, серьезный шаг вперед и большая гордость для нас, - оценил масштаб события губернатор Михаил Евраев.

По его словам, Волгу необходимо сделать полноценным транспортным каналом, использовав "все те возможности, которые дает нам вода".

- У нас должен быть и общественный транспорт достойным, и туристический. И как показывают наши судостроители, ресурсы для этого у нас есть, - уверен глава области. - Шагов в этом направлении, думаю, у нас будет много. Поскольку катамаран будет базироваться на нашей территории, то, по сути, мы сделали первый шаг к созданию нашего, ярославского флота. Кроме того, мы сейчас активно строим причалы на Волге. Они появятся в Брейтове, Пошехонье, Тутаеве. Угличе, Красном Профинтерне, других местах по всей территории региона. Чтобы к нам приезжали туристы и получали удовольствие от отдыха на нашей территории. Каждый турист - это инвестиции, рабочие места, заработная плата. Это повышение уровня жизни, развитие наших предприятий и области в целом.

Кстати

По информации компании "ВодоходЪ", электрическое судно "Белояр" проекта Looker 1100H стало третьим катамараном на электродвижении из серии прогулочного экофлота компании и ее дочерних предприятий. Летом 2023 года вышли на экскурсионные и прогулочные маршруты двухпалубные пассажирские катамараны на электротяге "ЭкоходЪ" и "ЭкоходЪ 2". Первый работает на Енисее по маршруту Красноярск - Дивногорск и в акватории Красноярска, второй из Нижнего Новгорода катает отдыхающих по Волге и Оке. Стильные и яркие "Экоходы" тоже рассчитаны на 130 пассажиров, но их корпус короче ярославского электрохода на 1,5 метра. Удобство таких судов оценили уже 48 с лишним тысяч человек.

На Юге России пустят новый туристический поезд выходного дня

Ирина Белова

В следующем месяце на юге России пустят новый туристический поезд "Выходные в Домбае". Поездки в Карачаево- Черкесию рассчитаны прежде всего на жителей соседних регионов - Ростовской области и Краснодарского края. В этом году запланированы два тура в формате "два дня и три ночи" - 24 ноября и восьмого декабря.

Эта республика не нуждается в особом представлении. Чего только стоит панорамный вид на заснеженную вершину Эльбруса! Само Приэльбрусье славится величественными горами, бурными реками, альпийскими лугами, мощными водопадами и удивительными озерами. Живописной природой лучше всего любоваться с высоты канатных дорог и трасс. Зимой на горных курортах Домбай и Архыз можно покататься на лыжах, сноуборде и коньках.

В Тебердинском заповеднике проложены специальные тропы и обустроены смотровые площадки, с которых открываются головокружительные виды на горные хребты. На просторах республики сохранилось множество памятников истории. Хороший пример - музей под открытым небом "Нижне-Архызское Аланское городище", который непременно стоит посетить.

Почти на каждом шагу - источники с природной минеральной водой. Местная кухня также никого не оставит равнодушным, обязательно надо попробовать форель, шашлык из баранины, шурпу, хычины, травяной чай и айран.

- Такое красивое и вкусное путешествие наверняка будет пользоваться популярностью у туристов, но при условии удобного расписания и умеренной цены, - поделилась мнением с корреспондентом "РГ" председатель правления Ассоциации "Российский союз туриндустрии - Юг" Наталья Косьми- на. - Это отличный способ разрядиться на выходных и, что называется, "проветрить мозги", не уходя в отпуск. Тур - подходящая альтернатива поездке на автомобиле по зимней скользкой дороге - безопасно, с комфортом и без пробок.

Поезд отправляется из Ростова-на-Дону в пятницу, 24 ноября, в 18.59 через Краснодар, а обратно прибывает в понедельник, 27 ноября, в 6.03. Для путешественников он станет настоящим "отелем на колесах". Благодаря удобному расписанию днем можно отправиться на экскурсии, а вечером и ночью отдохнуть в купейных вагонах и СВ. При оформлении поездки вы можете выбрать размещение для ночного отдыха в комфортабельных вагонах поезда или в гостинице.

Билеты на 24 ноября уже появились в продаже. Двухдневный экскурсионный тур "Домбай + Архыз" с отдыхом в отеле обойдется в 18,5 тысячи рублей для взрослых и в 17,5 тысячи для детей до 10 лет. Программа "Домбай + Свободный день" с ночевкой в поезде будет стоить 7,7 (для взрослых) и 7,4 тысячи (для детей), а "Свободный день + Архыз" - 7,3 тысячи и 6,9 тысячи соответственно. В стоимость билета включены завтраки в поезде. Туристический состав для поездок по новому маршруту сформирован из современных купейных и СВ вагонов, также имеются ресторан и душ. .

Новый туристический поезд "К горам и термам" пойдет из Краснодара в Адыгею. Первый рейс запланирован на третье ноября.

На ставропольской ослиной ферме производят молоко, которое любила Клеопатра

Никита Пешков (Ставропольский край)

В Изобильненском округе Ставрополья есть ослиная ферма, главный продукт которой - молоко - редкий и эксклюзивный напиток, который пользуется спросом по всей стране. Ведь ушастые животные дают его очень мало - буквально несколько сотен граммов. Зато и обладает он необычными свойствами и стоит, как черная икра, по несколько тысяч рублей за кило. Не случайно это молоко любила египетская царица Клеопатра.

Путь до ослиной фермы от столицы Ставропольского края занимает не больше часа, но нужно знать дорогу: где свернуть с междугородных трасс сначала к хутору, а потом и на гравийку, которая через желтеющие степи выведет к нескольким отдельным строениям, стоящим в низине.

Впрочем, гости добираются сюда не только из Ставрополя, но и из более отдаленных мест. Едут со всего края и из соседних регионов, чтобы пить ослиное молоко.

Ирина Савченко - владелица фермы - начинает беседу с корреспондентом "РГ" именно с молока: наливает стакан на пробу. По вкусу оно слаще коровьего, но более легкое по фактуре. Напоминает знакомый с детства коктейль или нечто среднее между рисовым или овсяным молоком.

Но все-таки сравнивать его с каким-то другим продуктом незачем. Ослиное молоко - совсем иное. Хозяйка фермы считает, что это вовсе не напиток, а скорее лекарство. Оно особенно помогает при болезнях легких, оказывает оздоровительное влияние на весь организм и поднимает иммунитет, говорит она.

Впрочем, еще несколько лет назад Ирина Савченко сама отнеслась скептически к словам о целебных свойствах напитка. Тогда она страдала от тяжелых последствий ковида. Поражение легких, почек и печени разрушало организм. Друг из КЧР привез ослиное молоко и сказал: пей, иначе не излечиться.

- В общей сложности за несколько дней я выпила литров девять. Когда выпила четыре, пошла делать МРТ. Врачи сказали, что легкие будто бы никогда не были поражены. УЗИ почки также показало восстановление органа. Из сердца ушла лишняя жидкость, - говорит Ирина Савченко. - Потом я стала интересоваться, что это за молоко такое. Накопала много информации. Оказывается, его пили с древности, и царица Клеопатра тоже пила. Я решила, что ничем не хуже ее.

Сначала Ирина купила пару дойных ослиц, а после стала приобретать новых. Сейчас в стаде на ферме их чуть больше сотни. Днем животные пасутся на степных просторах или гуляют в загоне. Когда Ирина открывает калитку, ослы и ослицы начинают сходиться отовсюду и окружают гостей. Хозяйка обязательно приносит с собой сладкие гостинцы, с каждым пообщается. От других посетителей животные ждут того же. Впрочем, не все. Пока одни подойдут вплотную, обнюхают или прижмутся боком, ожидая поглаживаний, другие останутся на расстоянии вытянутой руки и будут просто наблюдать.

Взгляд у ослов всегда кажется немного печальным, что, конечно, подмечали иллюстраторы, рисовавшие сказочного милновского Иа-Иа. Но хозяйка фермы говорит, что он выражает их ум и темперамент. Эти животные сообразительнее многих других копытных, в то же время упрямые, если чего-то хотят, но верные и привязчивые.

- Вот Лада - одна из первых, которые появились у меня, - очень ревнивая, - показывает Ирина на ослицу в стаде. - Когда однажды привезли новых животных, она вместе с несколькими другими "первыми" просто ушла из дома и не возвращалась. Пришлось несколько дней заманивать обратно яблоками и конфетами. Но и потом, уже после возвращения, когда я разговаривала с остальными "воспитанниками", Лада смотрела на меня с укором. Мол, чего же ты так? Мы же твои, настоящие.

Кстати, разговор с ослами - работа Ирины Савченко, важная часть ухода за стадом. Даже на импровизированной экскурсии она много времени уделила общению со своими подопечными. Зовет их по именам, что-то приговаривает им на ушко, а те и рады: подставляют голову для поглаживания, дают себя осмотреть.

- Вот, глаза закисли. Ну ничего, подождите чуть, приедет сегодня ветеринар, закапает, - говорит Ирина и добавляет, что ослы требуют особенного ухода, тем более если необходимо получать молоко. - Ослица дает 300-400 граммов в день. Доить ее можно один раз. Если осленок погибает, у ослицы пропадает молоко в течение сорока минут - будто вымени никогда не было. Если ослица не видит своего ребенка - она будет зажимать молоко, да еще поди удержи ее - будет брыкаться.

Молоко ослиц такое же "темпераментное", как они сами: не поддается пастеризации без потери своих свойств. Возможна лишь заморозка. Чтобы отправить продукт на сколько-нибудь приличное расстояние, Ирина Савченко разливает его в пластиковые бутылки и обкладывает такими же - с замороженной водой. Все это упаковывает в термопакеты. В таком виде молоко доберется до всех покупателей, а они живут в разных регионах.

В жилых помещениях фермы Ирина хранит ежедневник, в котором записывает номера, имена и города заказчиков. В списке - Сочи, Адлер, Туапсе, Анапа, Владикавказ, Карачаевск и Черкесск, Москва и Санкт-Петербург. Были просьбы отправлять далеко, например в Уфу, но Ирина не рискует: боится, что молоко пропадет, пока доедет. Отправляет только туда, куда ходят автобусы из Ставрополя.

Такую географию спроса можно объяснить просто: в России на сегодняшний день всего пара ферм, где производят ослиное молоко. А спрос на него есть. Рынок и сложность получения обусловливают достаточно высокую цену - несколько тысяч за литр. Но Ирина Савченко говорит, что не всегда берет плату.

Ирина находит в ежедневнике номер, набирает его на кнопочном телефоне, звонит. Спрашивает, как дети. На том конце мужской голос отвечает, что сегодня спали лучше, благодарит. После фермер объясняет, что покупатель из Осетии недавно позвонил, спрашивал, почем будет молоко для его малышей, которые заболели коклюшем. Услышав цену, сказал, что позвонит, когда соберет нужную сумму. Ирина же решила, что здоровье детей важнее, и отправила молоко без оплаты. Не в кредит и не в рассрочку, а так.

И пусть кажется, что предпринимательской жилки у Ирины Савченко нет, а финансовые вопросы - вторичны, к развитию фермы она подходит стратегически. Надеется, что со временем удастся договориться с местными властями и расширить бизнес. Причем, увеличив не только поголовье и надои. Она хочет открыть контактный зоопарк и что-то вроде квартиры-музея, в котором обстановка будет как столетие назад. Поэтому уже сейчас в сарае собирает предметы старины, а в хозяйственной постройке держит нескольких павлинов. Но главными, конечно, остаются ослики. Иначе начнут ревновать.

На Ставрополье за счет краевой казны будут готовить рабочих

Никита Пешков (Ставропольский край)

На Ставрополье в 2024 году увеличится количество бюджетных мест в учреждениях среднего профессионального образования. Распоряжение об этом отдал губернатор региона Владимир Владимиров. Краевые власти надеются таким образом решить проблему острой нехватки рабочих.

Вопрос обучения дефицитным специальностям глава региона поднял на совещании со своим правительством.

- Сегодня очень большой запрос от работодателей на ребят с рабочими специальностями. Я прошу проанализировать систему среднего профессионального образования и подготовить предложение по увеличению финансирования бюджетных мест там, где будут обучать именно рабочим специальностям: токарей, слесарей, сварщиков, - заявил Владимир Владимиров. - Я часто встречаюсь с представителями бизнеса, и все говорят, что у них некому работать.

Стоит отметить, что наличие проблемы кадрового голода подтверждают как выводы экспертов-экономистов, так и исследования и опросы аналитиков. Например, недавно сервис hh.ru представил статистику, согласно которой в Ставропольском крае на одну вакансию в сфере "рабочие специальности" приходится 1,8 резюме, при том что комфортной для рынка труда считается цифра в несколько раз выше.

Экономисты отмечают, что такое положение на рынке труда заставляет работодателей поднимать зарплаты, чтобы привлечь соискателей. Но подобное повышение, не подкрепленное ростом доходов самих работодателей, в итоге лишь увеличивает стоимость продуктов и услуг, которые они производят. Расплачиваются за это конечные потребители.

Стоит отметить, что Владимир Владимиров комментировал рост количества бюджетных мест в системе СПО также на своей сентябрьской "прямой линии". Отвечая на вопросы жителей региона, он напомнил о том, кто краевая казна платит за обучение учителей и медиков.

- Мы начинали с программы обучения за краевые деньги медицинских работников. Сегодня - пошли дальше и стали обучать учителей. Теперь смотрим на результаты, отрабатываем возможность учить больше людей рабочим специальностям за счет бюджета Ставропольского края, - говорит Владимиров.

При этом работников в медицинской сфере Ставрополью по-прежнему не хватает. Так, в июне 2023 года отрасль была укомплектована на 82,1 процента. При этом статистика не берет в расчет совместительство. Иными словами, одни и те же люди трудятся в нескольких учреждениях, но учитываются как разные специалисты. .

Между тем

В единственном моногороде Ставропольского края Невинномысске открылся медицинский институт. На первый курс вуз готов принять 700 человек.

На Ставрополье появится завод по выпуску смесей для 3D-печати зданий

Михаил Сухарев (Ставропольский край)

В 2024 году в Ставрополе начнет работать завод по производству сухих смесей для строительных 3D-принтеров, которые работают по аддитивной технологии (то есть создают физический объект по электронной модели). Выпускаемая продукция обеспечит строительство порядка 150 домов в год, а в дальнейшем объемы будут наращивать. Завод открывает компания, которая пару лет назад разработала собственный строительный 3D-принтер и первой в России напечатала двухэтажное здание.

Производство сухих строительных смесей для аддитивной технологии возведения зданий начнется в региональном индустриальном парке "Ставрополь". Здесь уже есть дороги и инженерная инфраструктура, к тому же действуют различные льготы для резидентов.

Как рассказал корреспонденту "РГ" соучредитель компании "СмартБилд" Илья Медведев, инвестиции в производство оценили в 55 миллионов рублей на первых порах. Землю в индустриальном парке выделили без торгов, а коммуникации подключат с 50-процентной скидкой. Открытие запланировано на середину 2024 года.

- Выйти на полную производственную мощность хотим к 2028 году, - уточнил Илья Медведев. - Объем выпускаемой продукции составит 416 тысяч мешков сухих смесей в год - это больше полутора сотен возведенных домов.

Ставропольская компания разработала 3D-принтер для печати жилых домов с нуля и объявила об этом в начале 2021 года. "Пробу пера" провели в соседнем цеху - напечатали двухэтажное офисное здание, где теперь располагаются работники и часть складских помещений. По расчетам специалистов, строительство самой "коробки" дома 3D-принтером занимает около 24 часов, но сюда нужно также закладывать время на установку перекрытий и проведение некоторых дополнительных работ, в которых аддитивные технологии не задействованы.

К концу 2022 года в Ставрополе появился первый жилой дом, который полностью напечатал принтер. Затем строительство поставили на поток. Однако компания поставила перед собой амбициозную задачу - сделать такое жилье популярным в разных регионах, а для этого нужны не только 3D-принтеры, но и строительные смеси, с которыми они могут работать.

- Масштабное производство самих принтеров невозможно, когда нет смесей, а смесей нет, потому что пока очень мало принтеров. Мы попали в замкнутый круг,- объяснил руководитель компании,- то есть чтобы технология развивалась и компании приобретали оборудование, у них должен быть доступ к материалу, из которого можно будет строить.

В итоге, помимо производства и доработки самих принтеров и технологий, решили наладить выпуск собственных смесей, которые затем будут доставляться заказчикам. Но тут пришлось пойти на ухищрения.

- Есть сложность - любые сухие строительные смеси не могут транспортироваться дальше 300 километров, потому что теряется экономическая целесообразность. Именно поэтому развитие компании будет идти в двух направлениях: выпуск сухих смесей для Ставрополя и Ставропольского края, а также производство премиксов. Это комплексная добавка, которую высыпают в смесь цемента и песка, и она модифицирует ее до необходимых параметров для использования по аддитивным технологиям, - рассказал Илья Медведев.

Аналогичный завод начали строить в Подмосковье, где, как оказалось, на печатные дома самый большой спрос. Также, если опыт будет успешным, производство масштабируют и откроют предприятия для агломерации Краснодара и Сочи, а также Уфы и Казани. Позднее планируют выйти и на Дальний Восток.

- Двигаясь таким мощным фронтом, мы сможем дать толчок развитию аддитивных технологий по всей стране. Сейчас уже есть заказы и предзаказы на строительные 3D-принтеры. Потенциальных клиентов достаточно, но пока многие из них присматриваются к технологии. Когда они слышат, что в Краснодаре построили около 30 гостевых домиков на побережье, в Ростове-на-Дону, в Подмосковье начали строить, то становятся гораздо активнее, боятся упустить первенство, - пояснил Медведев.

Власти Ставропольского края с радостью пошли предпринимателям навстречу - инвесторов здесь ценят и стараются упростить им работу.

В начале 2024 года ставропольская компания открывает учебный центр SmartBuild в Подмосковье. Сейчас готовится площадка с широким испытательным полигоном для круглогодичной подготовки и обучения специалистов работе на строительных 3D-принтерах. .

В 2023 году сразу несколько компаний в разных регионах России начали массово печатать дома на строительных 3D-принтерах. Как утверждают участники рынка, наша страна в этом плане - самая передовая в мире. В России сейчас строятся первые напечатанные поселки. Дома "тиражируются" в Калмыкии, Татарстане, Краснодарском крае. В целом по этой технологии построено уже не менее 80 зданий, и число их быстро растет.

Среди достоинств 3D-печати - свобода конструирования для архитекторов, снижение уровня травматизма на стройке на 90 процентов (в том числе за счет сокращения персонала, задействованного в работе), отсутствие ошибок при печати, практически полное отсутствие отходов, сокращение времени строительства в среднем на 50 процентов.

Дагестан попросил миллиарды на предотвращение энергетического коллапса

Тимур Алиев (Дагестан)

Дагестан среди регионов СКФО остается одним из лидеров по задолженности на оптовом рынке электроэнергии. По словам министра энергетики РФ Николая Шульгинова, при общей сумме долга 67 миллиардов рублей чуть более 20 миллиардов приходится на республику. Это треть всех долгов федерального округа в этом секторе.

- Общий уровень собираемости платежей в регионе составляет 72 процента. Погашение основной части долга осуществляется силами ПАО "Россети" из средств, получаемых с оптового рынка, примерно 5,5 миллиарда рублей ежегодно, - подчеркнул Шульгинов.

Особенно непростая ситуация сложилась в столице Дагестана. Как отметил министр, причина в том, что половина сетей Махачкалы формально никому не принадлежат, их до конца не передали "Россетям".

- В Махачкале есть дома, которые не зарегистрированы, а получают электроэнергию, газ и воду. Но адресов нет, жильцы ни за что не платят. Кроме Дагестана, такой ситуации больше не существует нигде, - заявил Шульгинов.

Нынешнее лето для жителей республики выдалось жарким. Населенные пункты, особенно Махачкала, ежедневно погружались во тьму из-за длительных отключений электричества. Отчаявшись получить какие-то разъяснения от властей, люди стали перекрывать дороги.

Энергокомпании, в свою очередь, заявляли о том, что в условиях аномальной жары не выдерживают трансформаторы. Если их не отключить на некоторое время, то они могут выйти из строя.

В ситуацию вынуждены были вмешаться правоохранители. Следственный комитет по фактам систематического и длительного прекращения энергоснабжения жилых домов возбудил уголовное дело по статье УК РФ "Халатность".

"Системный и массовый характер сбоев в энергоснабжении населения и социальных объектов республики стал возможным ввиду ненадлежащего исполнения своих обязанностей должностными лицами ПАО "Россети Северный Каказ" и филиала "Дагэнерго", на которых законодательством возложены обязанности по обеспечению надежного и бесперебойного обеспечения электроэнергией потребителей", - пояснили в Следственном управлении СКР по региону.

В свою очередь, Генпрокуратура направила в Дагестан комиссию, которая призвана разобраться с массовыми отключениями электроэнергии в республике.

Тем временем власти Дагестана, отчаявшись решить проблему своими силами, призвали всех пострадавших от отключения света подавать судебные иски.

- Президент поручил "Россетям" консолидировать усилия по управлению энергетическим комплексом в Дагестане, а они с этим не справляются, - заявил глава республики Сергей Меликов. - От отключения электричества страдают как граждане, так и учреждения, в том числе медицинские. У меня на руках четыре поручения президента нормализовать работу энергетического комплекса в Дагестане, но этого не происходит. Если нет света и людям ничего не могут объяснить, давайте подавать иски.

Учитывая серьезность сложившейся в регионе ситуации и приближающуюся зиму, проблему электроснабжения начали решать на федеральном уровне. 29 сентября в Минеральных Водах под руководством министра энергетики РФ Николая Шульгинова прошло заседание правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения и подготовке субъектов электроэнергетики СКФО к отопительному сезону.

Как отметил Шульгинов, Дагестан на особом счету, в том числе из-за бесхозных объектов и бесконтрольного потребления электричества. Свое видение изложил премьер-министр республики Абдулмуслим Абдулмуслимов. Он уточнил, что на протяжении последних лет в республике ежегодно обновляются исторические максимумы суточного потребления электрической энергии в летний и зимний периоды.

- В последние годы в регионе отмечается рост притока туристов, растет число строящихся жилых домов и крупных объектов, требующих соответствующей инфраструктуры, - рассказал Абдулмуслимов. - Для нормализации ситуации в электросетевом комплексе необходимо выполнить работы по модернизации, техническому перевооружению, реконструкции и строительству объектов электросетевого комплекса.

Третьего октября глава Дагестана Сергей Меликов принял участие в парламентских слушаниях, которые прошли в Совете Федерации под руководством Валентины Матвиенко и были посвящены параметрам проекта федерального бюджета на 2024 год и на плановый период 2025 и 2026 годов.

Сергей Меликов рассказал сенаторам о тяжелом положении со снабжением электроэнергией в регионе.

- В июле и августе этого года на фоне пиковых нагрузок из-за больших температур зафиксировано 195 случаев временного ограничения электроснабжения, не считая аварийных отключений, которых было около пятисот, - рассказал глава Дагестана. - Особенно сложное положение в Махачкале, где с 13 по 18 августа произошло восемь протестных акций с перекрытием автомобильных дорог.

Он привел конкретные цифры недофинансирования программ электроснабжения. Так, "Россети" разработали согласованные с минэнерго России программы повышения надежности электросетевого комплекса республики на 2022-2025 годы с объемом финансирования 7,7 миллиарда рублей. Также имеется аналогичная программа для Махачкалы на сумму четыре миллиарда рублей.

- Федеральным бюджетом в 2022-2023 годах из этой суммы выделено 1,8 миллиарда рублей, - сказал Меликов. - Источники финансирования остальных мероприятий программ не определены, и соответственно, они не выполняются. Ссылаясь на отсутствие финансирования затрат, "Россети" также проводят только часть требуемых мероприятий по подготовке к работе в осенне-зимний период 2023-2024 годов в объеме 546 миллионов рублей. Нам нужно сегодня решить эти вопросы, народ устал от постоянных отключений электричества.

Глава республики попросил для решения первоочередных задач по повышению надежности системы электроснабжения предусмотреть в бюджете средства для "Россетей" в размере десяти миллиардов рублей и на подготовку к работе в осенне-зимний период с 2024 по 2026 год по 1,8 миллиарда рублей ежегодно. Валентина Матвиенко попросила сенаторов поддержать данную просьбу.

Министр финансов России Антон Силуанов заявил сенаторам, что поручения по программе повышения надежности электроснабжения Дагестана будут исполнены и в этом году 1,2 миллиарда рублей направят в Дагестан. В целом же на реализацию данной программы в стране на три года предусмотрено около 30 миллиардов рублей.

В Пятигорске подготовили экскурсоводов для выставки-форума "Россия"

Михаил Сухарев (Ставропольский край)

На туристическом слете "Больше, чем путешествия", который прошел в Пятигорске на базе Центра знаний "Машук", в течение нескольких дней подготовили две тысячи специалистов для работы в качестве гидов на Международной выставке-форуме "Россия". Она откроется в Москве на ВДНХ уже четвертого ноября.

Лекции, мастер-классы и занятия в группах прошли в Центре знаний "Машук" при поддержке Российского общества "Знание". Участниками стали экскурсоводы из всех 89 регионов страны. Они подали заявки и прошли первичный отбор конкурса "Проводники смыслов". Среди них и профессиональные экскурсоводы, и сотрудники музеев, и студенты, и блогеры.

- Особое внимание на Международной выставке-форуме "Россия" будет уделено школьникам и студентам. Для них эта работа станет важным опытом и заложит фундамент будущей карьеры. Экскурсоводы проведут всех желающих по шести тематическим маршрутам: "Искусство", "Общество", "Технологии", "Энергетика", "Экология", "Профессии", чтобы каждый посетитель выставки смог выбрать наиболее интересную ему тему, - отметила руководитель экскурсионного контура АНО "Дирекция выставки достижений "Россия"" Пелагея Стерлигова.

Первый поток обучения прошел в очно-заочном формате на Машуке и на образовательной онлайн-платформе учебного центра "Академия гостеприимства". Участники разработали экскурсионные маршруты для дальнейшей работы на выставке, придумали для них креативные названия и иммерсивную, т. е. обеспечивающую "погружение" в тему, составляющую.

Мастер-классы провели известные общественные деятели России. Например, один из авторов экспозиции V.D.N.H. Urban Phenomenon на XV Архитектурной биеннале в Венеции Павел Нефедов, основатель проекта "Москва глазами инженера" Айрат Багаутдинов, историк искусства и архитектуры Татьяна Денисова, экскурсовод образовательных проектов Арсений Аредов.

По словам руководителя направления реализации образовательных проектов программы "Больше, чем путешествие" Жанны Федаевой, методисты разработали собственную уникальную программу обучения, основанную на традициях воспитания молодежи.

- Мы позаботились о том, чтобы лекторами и наставниками для экскурсоводов со всей страны выступили лучшие практикующие специалисты отрасли, которые смогут передать свой опыт, рассказать о выдающихся успехах и достижениях нашего государства в самых разных сферах. Гиды, впитав эти знания, передадут их детям и подросткам, которые посетят форум "Россия", - подчеркнула Федаева.

Кстати

Те профессионалы, которые прошли программу обучения, получили удостоверения о повышении квалификации, а студенты - сертификат образовательной программы "Школа экскурсоводов". После того как пройдет сам форум в Москве, лучших гидов наградят в четырех номинациях.

Идея мэра Железноводска искоренить номера с подселением вызвала споры

Михаил Сухарев (Ставропольский край)

Жаркая дискуссия началась в социальных сетях после того, как мэр Евгений Бакулин выступил против формата номеров с подселением в местных санаториях. Между тем такие услуги здравницы в регионе Кавказские Минеральные Воды действительно предлагают, более того, они пользуются высоким спросом, а многие пациенты с теплотой отзываются о неожиданных соседях.

Принцип номера с подселением очень прост - человек оплачивает одно место в двухместном номере, и с ним будет жить кто-то еще. Чаще всего время пребывания людей в санатории отличается по датам, поэтому либо вы подселитесь к кому-то, кто уже находится в здравнице, либо к вам постучит незнакомец.

"Похоже на хостел. Главный плюс подселения - экономия, ведь за собственный отдельный номер придется заплатить больше. Но я против подобного формата заселения в оздоровительные учреждения. В сегодняшних реалиях, я думаю, подобный способ проживания скажется негативно на отдыхе. Человек должен отдыхать и не переживать по поводу неизвестного соседства", - написал мэр Железноводска Евгений Бакулин в своем Telegram-канале.

Подобный способ заселения в санатории зародился еще в СССР, когда от организации сотрудникам выдавали бесплатные путевки. При этом категорию номера граждане не выбирали и получали то, что доставалось. У большинства жителей советской страны был совсем другой менталитет, и вариант оказаться с чужим челове- ком под одной крышей никого не пугал.

К слову, и сейчас основными "подселенцами" в санаториях остаются "социальщики" и профсоюзники, но немалую часть подобных путевок приобретают пенсионеры: и привычка осталась, и сэкономить хочется.

Глава курорта попросил горожан высказать свое мнение, и точки зрения комментаторов оказались диаметрально противоположными.

"И сейчас в профсоюзных санаториях есть двухместные номера, где поселяют двух человек, совершенно незнакомых друг другу, эти путевки дешевле, и кто не может позволить себе выкупить этот номер, те согласны на такое проживание, - отметила жительница КМВ Ольга Волкова. - А вот в санаториях других, более высоких категорий, этого не сделаешь. Там все очень дорого, и, соответственно, люди, проживающие в них, могут позволить себе жить, как они хотят".

Были и те, кто согласился с мэром города и выступил категорически против номеров с подселением. Однако с кошельком не поспоришь - цена на такой формат проживания действительно на 20-30 процентов ниже.

По словам генерального директора санатория "Пятигорский Нарзан" Татьяны Чумаковой, номера с подселением предлагают практически во всех здравницах Кавказских Минеральных Вод.

- Такой вариант проживания выходит дешевле, и если пациент едет на оздоровление или отдых один и не против разделить номер с кем-то еще, то мы такую услугу предоставляем. В итоге и экономнее, и веселее. Конечно, это только по желанию делается. Мы стараемся идти навстречу. В регионе такая практика очень распространена, особенно часто одинокие пенсионеры этим пользуются, - рассказала корреспонденту "РГ" Татьяна Чумакова.

По мнению руководителей санаториев, пока спрос на номера с подселением есть, они в том или ином виде будут существовать и дальше. Если санаторий не предлагает номера с подселением напрямую, то это запросто могут сделать туроператоры, предложив своим клиентам удешевить поездку.

Как сообщила корреспонденту "РГ" полномочный представитель общенационального Союза индустрии гостеприимства в СКФО Анна Наумова, туристов, ездивших на зарубежные курорты, часто удивляет это наследие советского времени. Но бюджетный отдых тоже имеет право на существование.

- Я считаю, что эта услуга не должна навязываться, но исключать ее специально тоже нельзя. Она делает ценообразование в санаториях более гибким. Запрещать подселение не нужно, да и не имеет смысла. Любые запретительные меры только ухудшат ситуацию, сделают сервис скудным. Просто нужно тестировать такой подход к размещению, проверять опыт клиентов, что им нравится, а что нет. Если запрос курортников есть, то не существует никаких проблем с подселением, - подчеркнула Наумова.

Курортный сбор взимают в пяти городах Кавказских Минеральных Вод. Туристы ежесуточно платят по 100 рублей, когда останавливаются в отелях, гостиницах, санаториях и домах отдыха. Недавно губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров предложил удвоить сумму и довести ее до 200 рублей, что вызвало жаркие споры и протест как владельцев гостиниц, так и федеральных чиновников. С начала 2023 года курортный сбор принес региону почти 500 миллионов рублей: на 10 процентов больше, чем планировали.

На Северном Кавказе возбудили дела из-за повышения цен на топливо

Тимур Алиев,Татьяна Павловская (СКФО)

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) заявила, что в ряде регионов России, в том числе в СКФО, выявлены признаки нарушения закона о конкуренции и возбуждены административные дела. Речь идет о ситуации на рынке нефтепродуктов и топлива. В числе первых под прицел ФАС попали две ставропольские компании, а также ассоциация владельцев автозаправочных станций из Дагестана.

Здесь республиканское УФАС усмотрело в действиях руководителя незаконную координацию экономической деятельности. По данным ведомства, президент ассоциации координировал работу ее членов - владельцев и арендаторов АЗС. Делал он это путем рассылки сообщений в мессенджере, что привело к одновременному повышению розничных цен на топливо в регионе. Скриншот письма, адресованного владельцам заправок, появился в местных социальных сетях еще в августе. В нем глава ассоциации дает своим коллегам указание поднять стоимость топлива. И хотя впоследствии Юсуп Чарабураев заявил, будто скриншот письма является фейком, ему мало кто поверил: как раз в это время начали стремительно расти цены на ГСМ. Учитывая, что в регионе практически нет крупных сетевых АЗС, все они частные, закупающие топливо через посредников, ситуация усугубилась.

Тотальные проверки автозаправочных станций Дагестана начались после трагической истории со взрывом возле АЗС в Махачкале, где в августе этого года погибли 35 человек. По данным Кавказского управления Ростехнадзора, к началу сентября в регионе проверили 596 АЗС, выявили более четырех тысяч нарушений. В результате работа 60 заправок была приостановлена, что также сказалось на росте стоимости топлива на местном рынке: продавцов стало меньше, а это повлекло за собой дефицит. Сейчас, по последним данным, средняя цена литра бензина марки АИ-92 в Дагестане составляет 56,5 рубля, АИ-95 - 62 рубля, дизельное топливо на заправках отпускают по 70 рублей.

В Ставропольском крае фигурантами административных дел стали две здешние компании - "Гудвил-А" и "Реалграмм". По данным УФАС, они продавали моторное топливо по завышенной цене. "Расследование продолжается, решение вынесет суд, сейчас готовимся к нему", - сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе регионального управления. Всего по итогам первичного анализа ситуации на рынке нефтепродуктов Федеральная антимонопольная служба возбудила шесть дел. Их фигурантами также стали компании "Осколнефтеснаб" в Белгородской области, "Газпромнефть-Региональные продажи" в Ростовской области, Ильский нефтеперерабатывающий завод имени А. А. Шамары и группа компаний "Славянск ЭКО" в Краснодарском крае. Претензии к этим фирмам связаны с продажей моторного топлива по завышенной цене и с заключением антиконкурентного соглашения.

Цены на топливо на юге России ползут вверх уже несколько месяцев. Об этом говорили кубанские фермеры на своем съезде, состоявшемся в середине сентября. К тому времени оптовые цены на дизельное топливо подскочили на 30-50 процентов. В разгар уборочной кампании и приближающейся осенней посевной аграрии не только Краснодарского, но и Ставропольского края, а также всех республик СКФО попали в патовую ситуацию, а над небольшими фермерскими хозяйствами и вовсе нависла угроза банкротства.

- Я еще в начале года закупил дизельное топливо по 45 рублей за литр, поэтому пока пользуюсь тем, чем запасся заранее, а большинству коллег теперь приходится платить втридорога, - сказал в беседе с корреспондентом "РГ" глава одного из известных фермерских хозяйств на юге России Петр Емельянов.

На Кубани мониторинг цен на топливо ведет краевая ассоциация АККОР, которая собирает коммерческие предложения по оптовым закупкам. Информация просто шокирует, и она поступает не только из Краснодарского края: аналогичная ситуация и в других регионах юга России и Северного Кавказа.

- Обычно бензин дороже солярки, а сейчас наоборот. С подобным парадоксом мы столкнулись впервые, - говорит председатель АККОР Краснодарского края Александр Шипулин. - Чтобы завершить уборку в нашем хозяйстве "Теплый стан", пришлось приобрести дизельное топливо по 80-83 рубля за килограмм. Полтора миллиона на это ушло, но другого выхода не было. Остается надеяться, что ФАС умерит аппетиты топливных монополистов.

Вернувшись из поездки по югу России, председатель АККОР России, депутат Госдумы РФ Владимир Плотников рассказал о состоявшемся разговоре коллегам-парламентариям. Реакция последовала незамедлительно: председатель Государственной Думы Вячеслав Володин поручил трем профильным комитетам - по аграрным вопросам, по бюджету и налогам, по энергетике - отслеживать данную ситуацию и регулярно докладывать о том, как насыщается топливом рынок, ползут ли цены вверх и не образуется ли где дефицит. А буквально через несколько дней для стабилизации внутреннего рынка правительство РФ временно ограничило экспорт бензина и дизеля.

Россия, как выяснилось, производит ДТ в два раза больше, чем его нужно на внутреннем рынке, так что в нормальной ситуации предпосылок для образования дефицита нет. Его причина лежит, что называется, на поверхности - скупка нефтепродуктов на российских биржах и отправка их за границу, где они продаются как минимум на треть дороже. Причем многие экспортируют бензин и дизельное топливо по "серым" схемам. А в это время фермеры вынуждены в поисках топлива ездить по соседним регионам, поскольку на рынке внутри страны образовался дефицит. Об этом шла речь на заседании Совета АККОР России, проходившем в Москве в конце минувшей недели.

- Цены растут на все, кроме нашей продукции, - сетует Инал Алакаев, руководитель ассоциации фермеров Кабардино-Балкарии. Выращенную с таким трудом пшеницу и кукурузу мы вынуждены отдавать за бесценок, а вот топливо покупаем втридорога. Да еще попробуй его найти! Лично я за соляркой езжу в Ставропольский край. Еще до подорожания заплатил поставщикам по 73 тысячи за тонну дизельного топлива, а потом они подняли цену до 100 тысяч за тонну. После того, как шум поднялся из-за запредельных цен, снизили стоимость до 82,5 тысячи. Для моего хозяйства это разорение, но выхода не было, вынужден был платить, иначе уборку и посевную пришлось бы останавливать. Здесь, в Москве, обсуждаем с коллегами сложившуюся ситуацию - у всех одна беда. Будь моя воля, перестал бы кормить нефтяников хлебом и мясом. Пусть попробуют выжить на голодном пайке.

Как стало известно, Федеральная антимонопольная служба направила руководителям крупных нефтяных холдингов, а также владельцам независимых сетей АЗС письма о необходимости снизить цены на нефтепродукты при реализации - и мелкооптовые, и розничные. При этом учесть изменения оптовой стоимости топлива, которая после отмены экспорта начала двигаться вниз, хотя и очень медленно. "В случае отсутствия принятых мер со стороны организаций служба будет рассматривать это как признаки нарушения антимонопольного законодательства", - подчеркнули в ведомстве.

Появилась и обнадеживающая информация. Как подтвердили фермеры, на Северном Кавказе преодолен дефицит дизельного топлива. Кроме того, по данным Росстата, с 26 сентября по второе октября розничные цены на бензин впервые с весны перешли к снижению, сократившись на 0,4 процента. В среду, четвертого октября, вице-премьер Александр Новак заявил, что ситуация на топливном рынке стабилизировалась. В пресс-службе ФАС отметили, что проверяют, насколько с экономической точки зрения обоснованы цены при мелкооптовой продаже топлива с нефтебаз. В ведомстве также следят, как формируются цены на всем пути продукта - от закупки на НПЗ до продажи на АЗС.

Управленческие корни

Опыт общественных инициатив Вологодской области тиражируют на всю страну

Денис Гонтарь (Вологодская область)

Более 2,6 тысячи объектов инфраструктуры привели в порядок и построили на Вологодчине благодаря активности местных жителей. Через систему градостроительных советов они сами принимали решение о ремонте дорог, школ, больниц или мостов в родных городах и поселках. Региональное правительство эти инициативы поддержало финансово и выделило на проекты вологжан 145 миллиардов рублей.

На форуме общественной палаты России "Сообщество", который прошел в Вологде в начале октября, такой опыт признали уникальным и решили распространить его на другие регионы страны. Впрочем, так инфраструктурные вопросы в регионе решали не всегда. Некогда популярные сельские сходы, которые легли в основу современных градсоветов, долгое время не работали. Из-за этого утратилась связь между региональными властями и населением. Жители не получали ответы на интересующие вопросы, а проекты по благоустройству регион реализовывал, не опираясь на мнение населения. Правительство области решило изменить подход к работе.

- Мы разработали новый механизм взаимодействия власти и общества, основываясь на истории Русского Севера. Основой управления всегда был сельский сход, где абсолютно все решения принимались большинством голосов. Сегодня этот институт трансформировался в градостроительные советы, - рассказал на пленарной сессии "Россия. Право быть сильной!" форума "Сообщество" губернатор Вологодской области Олег Кувшинников. - На них мы решаем вопросы газификации, ремонта дорог, школ, спортивных объектов, больниц и поликлиник, строительства мостов, водоснабжения и многое другое. Все решения, принятые на совете, заносятся в протокол, после чего мы готовим соответствующие проекты и выделяем на их реализацию деньги из областного бюджета. Такой подход помогает эффективно решать вопросы местного значения.

Что интересно, жители Вологодчины сами контролируют работу подрядных организаций и сообщают властям обо всех выявленных недостатках. В областном правительстве подчеркнули, что такой подход позволил сформировать здоровые отношения между чиновниками, гражданами и бизнесом.

В итоге за девять лет реализации программы в регионе провели 86 градсоветов. Суммарный объем инвестиций в народные проекты с учетом планового периода 2024 и 2025 годов превысит 176 миллиардов рублей. Это беспрецедентные цифры для Вологодской области. В среднем каждое заседание градсовета собирает от 200 до 1,2 тысячи человек в зависимости от населенного пункта.

Сходы стали настолько популярными, что дома культуры, поселковые клубы или администрации муниципалитетов, где их проводили, больше не могли вмещать всех желающих. Тогда формат личного общения дополнили онлайн-трансляциями. Сейчас отдельные заседания градостроительных советов собирают по триста тысяч просмотров в интернете, что является хорошим показателем вовлеченности жителей региона в решение вопросов местного значения.

Согласно последнему социологическому опросу, который проводили в Вологодской области, о градостроительных советах знают 96 процентов населения. При этом более 45 процентов опрошенных подчеркнули, что лично в них участвуют.

Параллельно с градсоветами на Вологодчине также развивают проект инициативного бюджетирования. Последний представляет собой модель народного управления региональным бюджетом, когда финансы направляют на конкретные проекты, за которые проголосовали люди. "Народному бюджету" уже девять лет. За это время на Вологодчине реализовали более семи тысяч проектов, на которые выделили 2,4 миллиарда рублей. Деньги направляли на благоустройство мемориалов и памятников, строительство детских площадок и зон отдыха и даже на пошив костюмов для работников культуры.

В 2023 году областные власти уже поддержали 1,3 тысячи народных проектов, на реализацию которых из регионального бюджета выделили 714 миллионов рублей. Предложения правительства Вологодской области по вовлечению жителей региона в управление бюджетом оценили и поддержали эксперты форума "Сообщество".

Тиражировать опыт народных инициатив на всю страну губернатору Олегу Кувшинникову предложили в комиссии по территориальному развитию, городской среде и инфраструктуре общественной палаты России. По мнению экспертов, Вологодская область сегодня занимает второе место в стране по объемам инициативного бюджетирования, уступая лишь Краснодарскому краю.

Отметили на форуме и проекты некоммерческих организаций Вологодчины. По мнению представителей общественной палаты России, о таких идеях обязательно нужно рассказывать, чтобы их авторам было проще получить необходимую поддержку не только на региональном, но и на федеральном уровне.

Дополнительно на форуме "Сообщество" в Вологодской области обсудили вопросы технологического и продовольственного суверенитета и поддержки участников СВО. Все идеи и предложения вынесут на итоговое мероприятие, которое общественная палата проведет в начале ноября в Москве.

Электронная очередь привела к простоям на российско-литовской границе

Денис Гонтарь (Калининградская область)

В Калининградской области заработала новая электронная система на погранпереходе с Литвой. Она должна была упростить процесс пересечения государственной границы, однако на практике региональный бизнес столкнулся с серьезными проблемами. В отдельных случаях перевозчики не могут выехать за пределы региона по две недели. Власти уже обратились в Минтранс России с просьбой приостановить работу системы.

Об электронной очереди на границе заговорили еще в октябре прошлого года. Тогда ее решили ввести из-за отсутствия закона, регулирующего стоянку и очередность проезда транспорта. На практике это приводило к многокилометровым пробкам у погранперехода. Локально решить проблему не смогли, поэтому на федеральном уровне ввели электронный формат бронирования мест для прохождения государственной границы. Предполагалось, что система не только сократит время проезда, но и снизит нагрузку на пограничников.

В итоге с 1 сентября 2023-го с помощью электронной очереди российско-литовскую границу пересекли около четырех тысяч грузовиков. Через новый сервис перевозчикам разрешили бронировать дату и время проезда на ближайшие десять дней. Однако авторы инициативы не учли главное - действия литовской стороны.

Система практически сразу дала сбой. В среднем за один час границу по электронной очереди проходят пять-семь автомобилей. Учитывая, что у пункта пропуска Чернышевское зачастую скапливаются сотни машин, нетрудно посчитать, сколько времени может занимать проезд. Все это привело к пробкам на границе.

- Что касается электронной очереди, то, к сожалению, напрямую регион ей не управляет. Вместе с Минтрансом России будем решать проблему. Важно, чтобы все работало не только на бумаге, но и на практике, - подчеркнул глава региона Антон Алиханов, который лично побывал на месте и пообщался с водителями.

Перевозчики сообщают, что свободные места в очереди разбирают быстро, записаться на конкретное время практически невозможно. Бронировать талон нужно за десять дней. После этого фуру необходимо загрузить товарами и пригнать на погранпереход. И здесь начинается самое интересное: из-за нерасторопности литовских пограничников система электронной очереди ломается. Нередко возникают случаи, когда водителям приходит уведомление о переносе талона на другой день. Некоторые ждут в приграничных накопителях по пять суток.

В итоге тот же скоропорт, который пытаются вывезти из области, приходится хранить в рефрижераторных установках, которые для этого не предназначены. Продукция портится, предприятия и логисты несут убытки.

- Разработчики системы не учли, что калининградцы сильно зависят от литовцев и повлиять на них при прохождении границы не могут. То у них бесконечные "пересменки", то литовские пограничники просто начинают очень медленно работать. За столько лет мы их хорошо изучили. Электронная система эти особенности не может учитывать. Как ее дальше будут развивать, чтобы машины приходили на пункт пропуска вовремя, сложно сказать, но в текущем виде она нерабочая, - поделился мнением директор калининградской логистической компании Илья Свиридов.

Ситуацию осложнил и тот факт, что МАПП Чернышевское остался единственным доступным пунктом пропуска грузового транспорта через российско-литовскую границу. Остальные прибалтийские соседи закрыли.

- Не припомню, чтобы машина не могла выехать из Калининградской области на протяжении десяти дней. Для грузоперевозок я привлек логистическую компанию из Москвы. Фуры приехали, выгрузились, а вернуться назад не могут - они просто застряли на границе и вынуждены здесь буквально жить, - отметил генеральный директор компании-перевозчика из Калининграда Игорь Климов.

Этот коллапс, убеждены эксперты, негативно отразится на стоимости товаров для жителей самого западного региона страны. Слишком большие потери из-за логистики несут производители и поставщики. Ведь только доставка грузов из Москвы в Калининград наземным транспортом обходится в среднем в 150-200 тысяч рублей. К этой сумме необходимо прибавить выросшие в разы цены на литовские зеленые карты и страховки. Естественно, все эти расходы включат в конечную стоимость привезенных продуктов.

В Росгранстрое подтвердили, что пункт пропуска работает практически на износ. Указали и на задержки на литовской стороне. Чтобы хоть как-то облегчить жизни перевозчикам, запустили отдельный телеграм-канал, где можно в режиме реального времени наблюдать за состоянием электронной очереди на пункте пропуска Чернышевское.

Калининградские логисты тем временем выступают либо за отмену новой системы, либо за ее существенное изменение. Позицию транспортников разделяют и в правительстве Калининградской области. Региональное министерство развития инфраструктуры уже обратилось в Минтранс России с просьбой приостановить действие эксперимента в эксклаве.

Пока в МАПП Чернышевское будет действовать совмещенный формат электронной очереди. Перевозчики смогут резервировать места как заранее онлайн, так и непосредственно на месте. По данным Росгранстроя, через портал системы можно будет забронировать два места из пяти возможных в час. Три оставшихся талона предлагают получить в терминале самообслуживания возле МАПП Чернышевское при личном обращении к оператору.

Региональные власти официально заявили, что запрет Литвы на проезд через ее территорию машин с российскими номерами не повлиял на ситуацию с электронной очередью. Исходя из официальных разъяснений литовской таможни, попасть из Калининградской области в "большую" Россию по-прежнему можно по упрощенному транзитному документу (УТД) "при наличии в машине собственника автомобиля".

Почему жителям села лучше избавиться от "неработающей" пашни

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

На "правительственном часе" в Госдуме министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев заявил о том, что в ближайшие два года в России планируется ввести в оборот 780 тысяч гектаров сельхозземель. Тем временем на отдаленных территориях страны именно отсутствие свободных наделов является главным тормозом развития агропрома. Почему пашня зарастает сорняками, но трогать ее нельзя, разбиралась корреспондент "РГ".

По данным Россельхознадзора, сегодня в России не используются около двух миллионов гектаров земель. Причем значительная часть этих территорий до сих пор находится в долевой собственности. Напомним: земельная реформа 1991 года привела к тому, что сельскохозяйственные угодья страны были разделены между работниками умирающих колхозов и совхозов. Люди стали собственниками земельных долей, многие из которых сейчас зарастают бурьяном и кустарником. Владельцы сельхозпаев переезжали с Севера в другие регионы, попросту забывая о праве собственности. А другие переставали активно заниматься картошкой и теплицами, так как "в магазине купить дешевле". Особенно остро последствия неудачной реформы чувствуются на отдаленных территориях Арктики. В Архангельской области, к примеру, используется не больше трети пахотных земель.

Вновь создававшиеся сельхозпредприятия вынуждены были скупать пашни, но получалось это далеко не всегда. Как пример - история сельхозкооператива "Заостровский" под Архангельском: предприятие прекратило деятельность, так и не получив ответа на земельный вопрос, а поля, на которых поморы сотни лет выращивали сельхозкультуры, зарастают сейчас ивой и борщевиком.

Правда, заброшенные пашни между Архангельском и Северодвинском три года назад начал осваивать приехавший сюда фермер - он специализируется на выращивании картофеля и составляет бизнес-план на "борщевой набор" - хочет посадить капусту и морковь. Но "расти" в Заостровье проблематично. Парадокс в том, что пустующей земли много, но договориться с ее собственниками на заключение долгосрочных договоров аренды индивидуальному предпринимателю, по его словам, крайне сложно: люди тянут с оформлением документов или же назначают неподъемную арендную плату.

Аналогичная ситуация в большинстве районов Поморья: по данным на 1 января 2023 года, земли сельскохозяйственного назначения в Архангельской области занимают 2312,3 тысячи гектаров, в том числе 630 тысяч гектаров - сельскохозяйственные угодья. А используются... только 26 процентов.

Отметим, что в 2022 году выявленная Россельхознадзором площадь зарастания сельскохозяйственных земель в регионах России превысила 1,8 миллиона гектаров. Ситуация удручающая: заброшенные территории могли бы "кормить" россиян, а вместо этого многие из них (особенно те, что расположены возле населенных пунктов) создают потенциальную угрозу возникновения пожаров.

Сейчас в стране ужесточают контроль за неиспользуемой пашней. Так, в 2023 году Россельхознадзор начал проводить внеплановые выездные проверки по выявлению зарастания земель - теперь по их результатам инспектор ведомства обязан выдать предписание с указанием сроков устранения замечаний. А также возбудить дело об административном правонарушении: в первом квартале 2023-го в России приняты решения о наказании более трех тысяч владельцев заросших земельных участков.

"РГ" уже рассказывала о том, что в 2023-м сократились и сроки изъятия участков по решению суда - теперь такие дела должны рассматривать в течение месяца. Недобросовестные собственники больше не имеют права переоформлять землю на других лиц или передавать их в залог, пока не устранят нарушения. Кроме того, в Архангельской области на региональном уровне ужесточили основания, по которым участок может быть изъят у недобросовестных пользователей.

Одним словом, "неработающую" землю, чтобы не платить штрафы, теперь выгоднее сдать в аренду, продать или же просто вернуть в муниципалитет. Одновременно начинающим сельхозпредпринимателем стоит более активно добиваться получения наделов - как считают в центре сельхозкомпетенций Архангельской области, от этого сегодня очень многое зависит.

Какой путь предстоит пройти фермеру? Тему обсуждали в рамках деловой программы Маргаритинской ярмарки, прошедшей недавно в столице Поморья. На ней отмечалось, что решение сложных земельных "уравнений" сегодня эквивалентно уровню активности муниципальной власти (хотя предварительно информацию о свободном наделе можно получить и в Росреестре):

- Начинать нужно в муниципальном образовании - только там точно ответят на вопрос, кому принадлежит земельный участок и как получить его в пользование, - советует ветеран архангельского агропрома - представитель центра сельхозкомпетенций Любовь Иевлева.

По ее словам, в местной администрации необходимо не просто "поговорить", но обязательно оставить заявление - тогда отделы по имущественным отношениям обязательно проверят, есть ли на интересующей фермера территории свободная земля. Кстати, где-то участки уже созданы, и дело движется быстрее. После официального рассмотрения власти выносят решение - если земля занята, могут предложить другую. А если решение положительное, предложат провести межевание.

Главное - не опускать руки. К примеру, Артем и Алина Бабины, открывшие семь лет назад крестьянское хозяйство на острове Кего под Архангельском, добивалась земли не один год. Тем не менее сейчас семья разводит на своем наделе овец, коз, кроликов и домашнюю птицу.

- Переезжать в город нам никогда не хотелось, все мои родственники занимались здесь сельским хозяйством, - рассказывает Артем Бабин. - Сначала мы оформили паевую землю, хотя на это ушло... три года. А сейчас купили полуразрушенную ферму бывшего колхоза "Красный восход": надо ремонтировать, но главное - стены есть.

Не везде за услуги по межеванию сельхозземли придется выкладывать собственные средства. Сегодня муниципальные власти получают субсидии на проведение кадастровых работ - они выделяются Министерством сельского хозяйства РФ на конкурсной основе. В Архангельской области за счет этих денег земельные участки для аграриев межуют в Вельском районе, скоро такая возможность появится и на Пинежье.

Стоимость жилья в новостройках критично оторвалась от вторичного рынка

Центробанк (ЦБ) России обеспокоен разницей цен на жилье на первичном и вторичном рынках. Сегодня отрыв стоимости новостроек от стоимости готовых квартир сейчас составляет 40 процентов и может достигать 50 процентов. Такая ситуация, по мнению экспертов ЦБ, - признак перегрева рынка ипотечного кредитования.

Корреспондент "РГ" решил выяснить у экспертов, как эта ситуация отразится на будущем рынка и будет ли доступность ипотеки означать еще и доступность жилья для покупателей.

Напомним, что рыночная стоимость того или иного товара (в том числе и квартиры) - это цена, за которую товар может быть продан в условиях конкурентного рынка и зависит от спроса, объема предложения, состояния жилья, а также множества других факторов. С самого начала формирования рынка недвижимости цены на вторичку были производными от цен новостроек, которые в свою очередь формировались исходя из себестоимости нового жилья.

Так было до появления льготных ипотечных программ три года назад.

- Баланс сохранялся, вторичка стоила дороже первички, однако после появления льготных программ рост цен на новое жилье ускорился, - поясняет Василий Минаев, эксперт, автор канала "Про доходную недвижимость".

Новые рыночные инструменты сделали новостройки более желанными за счет низких ставок и маленьких ежемесячных платежей, что и привело к росту цен (игрокам нужно было компенсировать расходы). В этом и прошлом году ЦБ увеличивал ключевую ставку и это влияло на ставку по обычной ипотеке, которую традиционно используют для покупки готового жилья. При этом ставки по льготным ипотекам либо не менялись вовсе, что продолжало подогревать популярность нового жилья, поясняет Минаев.

Однако не везде в нашей стране новое жилье возводится одинаково активно, что тоже оказывает влияние на разрыв в стоимости старого и нового жилья, уверен Игорь Уланов, гендиректор строительной компании "Окна 2.0". Важную роль сыграл и состав рынка - в сегменте вторичного жилья превалируют двух- и трехкомнатные квартиры, при этом современные застройщики создают в три-четыре раза больше однокомнатных квартир, стоимость которых гораздо выше, в том числе и из-за высокого спроса на них.

На региональные особенности обращает внимание и Сергей Соловьев, руководитель отдела по работе с состоятельными клиентами ИК Fontvielle, который ссылается на данные "ДомКлик" и поясняет: минимальный разрыв стоимости квадратных метров в новостройках и "с рук" в Тамбовской области и Москве (3,2 и 3,5 процента соответственно), максимальный - в Астраханской области (76,2 процента), то есть разница со столицей в 22 раза. Есть и регионы, где вторичка дороже первички: Дагестан, Алтай, Калмыкия, Кабардино-Балкария, Бурятия и Псковская область. Таким образом предложение на первичном рынке здесь ограничено, что стимулирует рост числа сделок на вторичном рынке и рост цен на них.

Есть и еще один аспект, который стоит взять во внимание. В качестве первоначального взноса, который вернулся к изначальным 20 процентам, люди (в благополучных по темпам застройки регионах) вынуждены продавать свое старое жилье. И если обратиться к данным Сбербанка и сервиса "Дом-Клик", то объявлений на первичном рынке на 40 процентов ниже, чем на вторичном. Из-за этого люди вынуждены демпинговать, поясняет Кирилл Саламатов, директор консалтинговой компании Smart Invest.

Каким же может быть выход из сложившейся ситуации? Понятно, что сократить разрыв и достичь баланса между стоимостью первичного и вторичного жилья удастся только в случае снижения цен на новостройки.

Сделать это можно за счет ускоренных темпов строительства в ближайшие два года, что уравняет спрос и предложение на рынке, уверен Игорь Уланов. Однако не стоит забывать, что рост цен на стройматериалы, землю и трудоспособную силу будет увеличивать затраты на строительство, а значит, и на "конечный продукт", напоминает Сервер Муртазаев, операционный директор компании Ox Capital.

Конечно, другой естественный путь - возможное снижение ключевой ставки.

Однако даже если ситуация в экономике стабилизируется и ставки начнут снижаться, то сколько-нибудь значительного снижения цен на новостройки ожидать не стоит, так как застройщикам нет смысла снижать цены, поскольку до сдачи объекта в эксплуатацию до открытия эскроу-счета девелоперы денежные средства все равно не увидят. Так что более реалистичный сценарий заключается в том, что вторичка начнет нагонять столь разительную разницу в ценах, прогнозирует Максим Чурилов, руководитель IDEA Estate.

Еще одним решением проблемы ценового разрыва стало бы расширение программ льготной ипотеки на вторичное жилье, считает Диана Матюха, учредитель агентства недвижимости "Дом". Очевидно, что пока ипотека на вторичном рынке будет оставаться недоступной, а на первичном рынке государство будет субсидировать ставки, застройщики вряд ли станут массово пересматривать цены, соглашается Олег Репченко, руководитель Аналитического центра "Индикаторы рынка недвижимости IRN.RU".

Тем временем в ближайшее время повышенная ипотечная ставка спровоцирует изменения спроса на вторичное жилье. В текущих условиях ситуация может развиваться по двум сценариям. Первый - сокращение спроса и переориентация на аренду недвижимости. В случае когда арендовать дешевле, чем купить. Второй - увеличение спроса на дешевую вторичку, размышляет Елена Мищенко, руководитель департамента городской недвижимости "НДВ Супермаркет Недвижимости". Однако уже сейчас ясно - дешевой вторички в ряде регионов уже просто нет.

Снежана Гулькина, брокер в сфере недвижимости и ипотечного кредитования:

- Согласно данным, в России сейчас приходится примерно 30 квадратных метров жилья на каждого человека. Однако можно предположить, что в будущем мы сможем достичь уровня в 42-43. Чтобы обеспечить каждого жителя страны необходимой площадью жилья, требуется построить дополнительно приблизительно 10-12 квадратных метров. Умножив это значение на численность населения, мы получаем около 1,7 миллиарда квадратных метров жилья (не учитывая снос старых зданий). В 2020 году в России было построено 102 миллиона квадратных метров жилой площади. По обещаниям правительства, в текущем году будут введены в эксплуатацию 105 миллионов квадратных метров. Для достижения нужного уровня насыщения девелоперам потребуется строить в таком же темпе в течение 15-17 лет. Скорее всего, в этом заключается причина устойчивости строительного рынка.

Василий Минаев, эксперт, автор канала "Про доходную недвижимость":

- Важно помнить - любая первичка рано или поздно станет вторичкой. И уже сейчас мы имеем ситуацию, когда готовая квартира стоит дешевле строящейся. Такая ситуация не может продолжаться всегда, потому что большая доля спроса на новостройки - это спрос со стороны инвесторов, которые рассчитывают заработать на росте цены за время строительства. А если этого роста не будет, то и спрос со стороны инвесторов закончится.

Алексей Стригин (Санкт-Петербург)

Почему рыбной отрасли России нужен продукт быстрого приготовления

Владислав Краев (Санкт-Петербург)

Добыча водных биологических ресурсов (ВБР) российскими рыбаками покрывает потребности внутреннего рынка и обеспечивает экспортный потенциал. Да вот беда: потребление рыбной продукции в России в последние годы неуклонно снижается. Причина - не только в растущих ценах, но и в ошибочном маркетинге, снижающем круг потенциальных потребителей.

О том, как сделать рыбу и другие дары моря популярным и доступным продуктом для всех слоев населения, а значит, гарантировать стабильное развитие рыболовецкой и рыбоперерабатывающей отраслей, говорилось на VI Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге.

Сегодня Россия уверенно входит в пятерку стран-лидеров в сфере рыболовства. По отдельным видам рыбы, в частности по лососевым, выловлено почти в 2,5 раза больше, чем годом ранее, и лососевая путина продолжается. Хорошо идут дела и в производстве товарной аквакультуры - проще говоря, искусственном разведении рыбы и других водных организмов (ракообразных, моллюсков, водорослей). За последние десять лет показатели производства здесь удвоились.

В то же время потребление рыбы в России до сих пор находится на гораздо более низком уровне, чем в других странах, таких как США и Китай. По самым оптимистичным данным, оно не превышает 22 килограмма на душу населения в год, тогда как научно обоснованной нормой потребления считается показатель в 28 килограммов на человека в год. Это означает, что рыбу каждый человек должен есть в качестве основного блюда как минимум дважды в неделю.

Но пока до этого далеко, более того, в последние годы произошло резкое снижение доли еженедельно употребляющих рыбу среди молодежи - с 55 процентов в 2018 году до 21 процента в 2023 году. Это очень тревожный для отрасли симптом, поскольку именно вкусовые предпочтения молодых людей становятся драйверами роста спроса и предложения на ближайшее будущее. Так было с энергетическими напитками, сосисками, суши-роллами и рядом других товарных позиций. В связи с этим, как говорят в руководстве курирующего рыбную отрасль Минсельхоза, необходимы комплексные меры по стимулированию потребления рыбной продукции жителями России.

Но расширение покупательской способности в отношении рыбы - только один из способов решения проблемы. Не менее важным является своевременное реагирование на изменения потребительского поведения. Как считает глава одного из регионов-лидеров по добыче рыбы, губернатор Камчатского края Владимир Солодов, чтобы сделать рыбную продукцию модной и популярной, она должна быть широко представлена в заведениях общественного питания, прежде всего в ресторанах массового сегмента. Впервые попробовав новые рыбные блюда в общепите, многие потребители обязательно захотят иметь их и у себя на кухне - либо заказав в сервисах доставки, либо приготовив самостоятельно. В этом направлении актуальным для всех регионов является пример Москвы, где более трехсот ресторанов и тысячи сетевых магазинов участвуют в рыбных неделях. Результат налицо - на одного москвича в год приходится до 26 килограммов рыбы в год.

По данным Аналитического центра НАФИ, среди тех, кто сегодня может позволить себе покупать рыбу и рыбопродукты, 70 процентов относят себя к "обеспеченным". Особенно редко покупают рыбу малоимущие категории граждан и, как уже говорилось, молодежь. Но если для первых ключевым фактором является цена, то для вторых - нехватка на рынке продуктов, которые можно легко хранить и быстро приготовить - либо купить уже в готовом виде.

"Молодежь вообще не хочет связываться с разделкой рыбы, ей неинтересно потрошить и выковыривать "вкусняшки", как это делало старшее поколение", - отмечает замруководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов. Аналогично ведут себя и молодые работающие люди, и даже вроде бы имеющие время молодые домохозяйки - чистить рыбу они категорически не хотят, поэтому неразделанную рыбу просто не покупают - ни мороженую, ни свежую. И кроме того, как заметил губернатор Камчатки, для многих молодых людей важно то, что "рыба не должна пахнуть рыбой". Можно над этим посмеяться, но факт остается фактом: резкий запах или, например, "пугающий" вид неразделанной рыбы не способствуют росту потребления. И это придется учитывать.

Путь к расширению доступности рыбы в профильном ведомстве, во-первых, видят во включении рыбной продукции в дотируемый со стороны государства "пакет" продуктов питания по социальным ценам - для малоимущих и льготных категорий населения. А для "омоложения" круга потребителей придется выводить на рынок рыбную продукцию быстрого приготовления.

О том, чего ждет от рыбаков и рыбопромышленников российский потребитель, подробно рассказал директор по аналитике исследовательской компании NTech Леонид Ардалионов. По его словам, сегодня в борьбе за кошелек покупателей однозначно проигрывают замороженная рыба и консервы. Растет потребление самых дешевых видов рыбы, но также - и более существенными темпами - совсем не дешевых морепродуктов, соленой и слабосоленой рыбы (особенно в нарезке), суши и роллов. На 15 процентов год к году выросло потребление красной икры. В целом, не только по рыбе, фиксируется уверенный рост потребления более качественных, пусть и более дорогих продуктов.

"Те группы продукции, где появляется много новинок, растут гораздо быстрее остальных. Люди устали от однообразия, они хотят интересно питаться. А какие новинки сделала рыбная промышленность? - говорит маркетолог. - Те же самые шпроты, та же самая копченая рыбка, крабовые палочки... Вкусно, но нового ничего нет. Новинок рыбная отрасль не создает". По словам специалиста, в этой ситуации отрасль пока спасает то, что россияне, несмотря ни на что, очень любят рыбу, но долго на этом выезжать не получится.

В качестве примера успешного перехода от старой к новой потребительской модели Ардалионов привел свершившийся на наших глазах постепенный отказ людей от замороженного мяса в пользу охлажденного мяса и мясопродуктов, позволяющих быстро и без особых усилий приготовить калорийные блюда на всю семью. Подобный переход необходимо совершить и рыбной отрасли. "Не надейтесь, что молодежь удастся уговорить размораживать рыбу и ее готовить - они это делать не будут", - обратился аналитик к рыбопромышленникам. Поколению "30 минус" необходимо дать что-то рыбное для постоянного перекуса - только так можно приучить к рыбопродуктам сначала их самих, а затем их молодые семьи и будущих детей. Кстати, специально для детей российские производители рыбопродуктов тоже до сих пор ничего не придумали.

Среди рыбопромышленников должен появиться "тот первый, кто пойдет вперед", выведя на рынок принципиально новый продукт, которого сейчас не хватает потребителю, отметил Леонид Ардалионов в своем комментарии "РГ". И тогда за ним потянутся все остальные. Профессионалы рынка и представители отрасли сошлись в том, что появление доступных по цене рыбных продуктов быстрого приготовления, которые завоюют симпатии в том числе молодых покупателей, является первостепенной задачей, без решения которой потребитель продолжит отворачиваться от того, что "пахнет рыбой".

В Архангельской области построят два новых морских порта

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

Первый порт России, основанный в Архангельске более 400 лет назад, получил четко обозначенную перспективу на 12 лет вперед - в правительстве России утвердили комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года. За ним придет и финансирование - разделы плана войдут в государственные программы РФ и федеральные проекты, будут подкрепляться частными инвестициями.

Напомним: в апреле "РГ" рассказала о том, что власти страны приняли решение усилить один из ключевых для Северного морского пути хаб. Береговая инфраструктура Архангельска сегодня с трудом выдерживает нагрузку, которая за пару минувших лет увеличилась вдвое. Достаточно сказать, что в прошлом году через столицу Поморья перевалили свыше 6,5 миллиона тонн морских грузов (лес, топливо, все самое необходимое для северного завоза), тогда как в 2020-м через Архангельск отправлено 3,3 миллиона тонн.

Причем главная проблема арктических "ворот" Поморья - дефицит глубин, необходимых для приема крупных судов. Поэтому власти вернулись к проекту по созданию глубоководного морского района. Как сообщили в правительстве РФ, он будет построен в Белом море севернее острова Мудьюг в пяти километрах от деревни Куя. Здесь же появится и новый терминал, мощность которого к 2040 году составит 25 миллионов тонн в год.

- В 2024 году заинтересованные инвесторы и правительство Архангельской области должны разработать инвестиционную декларацию, а Росморречфлот ее рассмотреть. В 2025-2026 годах должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство. Ввод в эксплуатацию и нового терминала, и глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 год, - сообщили в правительстве России.

Частью архангельского транспортного узла станет и новый порт на архипелаге Новая Земля - по плану федеральной власти, терминал введут в эксплуатацию уже в 2026 году. А главным новоземельским грузом станет свинцово-цинковый концентрат, который начнут добывать на этих арктических островах.

О ледокольном флоте тоже не забыли: для Белого моря завершат строительство дизельного ледокола проекта 23620. Кроме того, на замену ветерану Арктики "Михаилу Сомову", потрепанному прошедшим летом во время сидения на мели в Баренцевом море, может прийти научно-экспедиционное судна проекта НЭС 126: решение о его строительстве примут в ближайшее время. Новое судно ледового класса необходимо Северной гидрометслужбе для обеспечения полярников, зимующих на труднодоступных метеорологических станциях Росгидромета. Невозможно без научного корабля и ведение экологического мониторинга в Арктической зоне России.

И, конечно же, сухопутные дороги, без которых строительство глубоководного района теряет смысл: в транспортный план арктического хаба вошли новые подъездные пути и мосты к будущим терминалам. В частности, речь идет о главном "бутылочном горлышке" Архангельска - железнодорожной станции Соломбалка. Ее планируется модернизировать и расширить в первую очередь, с 2024 по 2027 год. Запланированы также капремонт автомостов через реки Повракулку и Соломбалку, а также строительство моста через Кузнечиху.

Таким образом в правительстве РФ рассчитывают укрепить транспортный каркас на северо-западе России и утроить перевозки через морские ворота Поморья. Тем временем Архангельск готовятся к еще одному историческому событию: из столицы Поморья в экономическую столицу Китая - город Шанхай - по Северному морскому пути отправляется первое за все время его освоения судно с лесом.

За арктическим пионером в Поднебесную последуют другие: линию Архангельск - Шанхай планируется сделать регулярной, причем проводить перевозки будет крупная китайская логистическая компания.

Как рассказали в правительстве Архангельской области, предметный интерес к продукции лесопромышленных предприятий Поморья проявили китайские производители мебели: они готовы приобретать в столице Поморья пиломатериалы в объеме до миллиона кубометров в год. Первая партия груза - больше 300 контейнеров с архангельской доской - сейчас поднимается кранами на судно Xin Xin Hai 1, пришвартованное в порту.

Следующий сухогруз должен будет отправиться из Архангельска в Шанхай во время навигации 2024-го: с нового года в столице Поморья планируется ставить "под кран" два судна в месяц, а в перспективе обеспечить ежемесячно шесть заходов судов из Поднебесной.

После введенных в прошлом году санкций на Северо-Западе России наиболее сильно пострадал именно лесопромышленный комплекс: кардинальная перестройка логистики с Запада на Восток стала тяжелейшей нагрузкой на ЛПК. Достаточно сказать, что расходы архангельского бизнеса на транспортировку в новых условиях превысили 12 миллиардов рублей. Отметим, что и сегодня лес поставляется из Архангельска в Китай в основном по железной дороге, пропускная способность которой сильно ограничена.

Как в Поморье создают "цифровой двойник" леса

Татьяна Сухановская (Архангельская область)

В 2024 году все регионы России начнут вести учет лесов в электронном виде: об этом сообщили в Федеральном агентстве лесного хозяйства России. Первыми на этот путь встали три региона страны - Архангельская, Московская и Ульяновская области: в 2023 году здесь переносят все информацию о своих зеленых ресурсах в единый электронный государственный лесной реестр. Эта тема поднималась во время Дальневосточного экономического форума.

Сегодня информация о зеленых ресурсах разрознена и быстро устаревает, в единую систему в большинстве своем не сводятся. Между тем именно "цифровой двойник" леса позволит вести онлайн учет всех изменений - как природных, так и сделанных человеком. В Рослесхозе напомнили, что электронный реестр вступит в полную силу с 1 января 2025 года, но действовать он начинает фактически с момента внедрения в каждом регионе. А сейчас идет переходный период:

- Планируем до конца года развернуть систему в 63 субъектах, - сказал заместитель главы Рослесхоза Вячеслав Спиренков. - Это позволит достичь прозрачности в лесном хозяйстве и увидеть, что в нем происходит в реальности.

Прозрачность позволит повысить не только экономическую, но и экологическую эффективность: к примеру, все увидят защитные участки леса, где нельзя проводить рубки.

По словам главы Рослесхоза Ивана Советникова, система объединит все характеристики лесов, изменения будут отображаться в режиме реального времени с использованием данных дистанционного зондирования земли, а также искусственного интеллекта. В трех пилотных регионах сегодня формируются все данные о заготовке древесины, предоставляя возможность моментально получить онлайн-выписку с точным описанием любого объекта (от лесничества до лесосеки).

Правда, когда пару лет назад в РФ начали активно вводить цифровые правила учета заготовки древесины, в регионах было очень много вопросов к их создателям - вначале федеральная информационная система давала сбои, ее приходилось корректировать, а это, в свою очередь, сказывалось на скорости заготовки древесины. Тем не менее главная цель нововведений - декриминализация отрасли.

В СЗФО, по данным Рослесхоза, к масштабному проекту ведения Государственного лесного реестра готова Архангельская область. Параллельно с внедрением государственного лесного реестра здесь реализуют проект по лесоустройству. Оба процесса будут синхронизированы, а это позволит учесть полученные данные при формировании реестра. Вся актуализация данных о российских лесах проводится не виртуально, а с выходом в тайгу - этот процесс называется "натурная таксация лесов". Таким образом, за несколько лет планируют получить данные, которые не обновлялись десятки лет. Кстати, к лесоустройству в Архангельской области подключился крупный бизнес. И это неудивительно - сегодня по закону отсутствие актуальных данных о лесах препятствует заключению новых договоров аренды.

Напомним: ранее "РГ" уже рассказала о том, что обновленный Лесной кодекс РФ запрещает предоставлять под заготовку древесины участки, где лесоустройство проводилось более 10 лет назад. Вместе с тем в целом таксация лесов в нашей стране проводится медленно, а это, в свою очередь, притормаживает проведение конкурсных процедур и освоение новых зеленых богатств.

Регионы СЗФО предложили включить в глобальные транспортные коридоры

Марина Ледяева (СЗФО)

Арктические регионы Северо-Запада включились в общий процесс поворота российской экономики на восток. Благодаря развитой инфраструктуре западная Арктика стала особенно востребованной в логистических проектах, ориентированных на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Прежде всего речь идет о перевозке различных грузов по Северному морскому пути, но эксперты также предложили включить территории СЗФО в международный транспортный коридор "Север - Юг" и другие глобальные цепочки. При этом только логистикой дело не ограничивается: у восточных партнеров есть спрос на сотрудничество в области науки и охраны окружающей среды.

До 2022 года преимуществом для регионов считалась близость к европейским рынкам сбыта. Однако ситуация изменилась, и теперь все хотят быть поближе к "окну в Азию". Географически западная Арктика от нее далека, но ее порты участвуют в развитии Севморпути, а в сложившихся условиях это кратчайший путь на восток.

- Конечно, СМП сегодня - ключевой транспортный коридор, поскольку он позволяет диверсифицировать логистику, - отметила кандидат политических наук, соруководитель программы "Международные отношения: европейские и азиатские исследования" Ирина Стрельникова на площадке Проектного офиса развития Арктики. - Есть ряд ограничений, которые препятствуют его активному использованию: сложные природно-климатические условия, отсутствие доступа к крупным рынкам сбыта, фактор неопределенности при эксплуатации и другие. Но еще недавно мы задавались вопросом, возможна ли вообще круглогодичная навигация по Севморпути, а сегодня находимся в стадии "глаза боятся, руки делают".

После ухода западных партнеров значительно возросла роль азиатских стран в арктическом сотрудничестве. Китай и Индия заинтересованы как в развитии СМП, так и в проектах, связанных с добычей углеводородов, подчеркнула Ирина Стрельникова. Для их освоения нужны технологии, и неарктические государства могут стать новыми партнерами в этой сфере, считает эксперт.

- Для более эффективного использования Севморпути надо подключать его к международным сухопутным маршрутам. Так, транспортный коридор "Север - Юг" позволит в два раза сократить время доставки товаров из Индии в Россию. Если по традиционному маршруту через Суэцкий канал они будут идти от 30 до 45 дней, то по коридору "Север - Юг" путь сократится до 15-24 дней. Пока финальной северной точкой этого маршрута планируется сделать Санкт-Петербург. Но если продлить его до Мурманска и Архангельска, объем грузоперевозок по СМП резко возрастет, - прогнозирует ученый.

Как уже рассказывала "РГ", после закрытия европейских рынков экспортеры Северо-Запада - прежде всего предприятия лесопромышленного комплекса Поморья и Коми - столкнулись с необходимостью отправлять грузы в азиатские страны. Восточный полигон железных дорог оказался переполнен.

- Инфраструктура сегодня сильно отстает от грузовой базы, - подчеркивает президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. - Это отставание особенно хорошо видно при перемещении с запада на восток. Владельцы грузопотоков все чаще рассматривают СМП как серьезную альтернативу восточному полигону. Большим плюсом стало то, что мы снова получили возможность работать с портами Северо-Запада: например, уголь из Кемерова "поехал" через них в Китай.

Для развития СМП и арктической части транспортного коридора "Север - Юг" эксперт предлагает "связать" эти морские порты с автомобильной и железнодорожной транспортной сетью. Для этого нужен отдельный проект развития инфраструктуры АЗ РФ, в котором можно выделить три макрорегиона.

Западный макрорегион будет включать порты Мурманска и Архангельска: их инфраструктура достаточно развита - надо только включить ее в действующие проекты развития. В центральный макрорегион войдут порты Нарьян-Мара, Сабетта, Диксон и Северный широтный ход - там потребуется модернизация и создание новой инфраструктуры, которая обеспечит сухопутную поддержку СМП. Восточный макрорегион составят порты этого направления - от Тикси до Сахалина. Интеграция всех проектов позволит разгрузить действующие железнодорожные пути.

Что касается самого СМП, то для него сейчас важно не упустить момент, считает Павел Иванкин. Контейнерным операторам, которые занимаются транзитными перевозками грузов из Европы в Китай, надо обеспечить четкий график. Не все гладко и с внутренними грузоотправителями: те же лесники СЗФО продолжают доставлять продукцию в Азию через Петербург, поскольку вариант с северными портами для них пока экономически не выгоден. Поиск решений продолжается.

Тем временем развиваются и проекты научного сотрудничества арктических регионов и азиатских стран. По словам профессора Тюменского государственного университета Елены Гладун, Китай давно "заходит" в арктические университеты и организации, которые занимаются высокоширотными исследованиями, с предложениями крупных проектов по Севморпути и северным рекам.

Для сотрудничества с востоком также перспективна гуманитарная и зеленая повестка, считает координатор экспертного совета ПОРА Александр Воротников.

- Продовольственное обеспечение, решение проблем с питьевой водой, борьба с вырубкой лесов, зеленая энергетика, чистый воздух - все это наши общие задачи. Необходимо взаимодействие со странами АТР в области климатических изменений. Мы можем договориться о трансфере углеродных единиц, принять единые зеленые сертификаты, которые будут подтверждать получение энергии из возобновляемых источников, - перечисляет эксперт возможные направления сотрудничества.

Российским корабелам нужны дополнительные средства для строительства судов

Алексей Михайлов (Мурманская область)

Строительство рыболовных судов на российских верфях почти остановилось из-за нехватки средств. Об этом заявил исполнительный директор НП "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум" Сергей Несветов на Международной выставке и конференции "Нева-2023", которая недавно состоялась в Санкт-Петербурге. И речь идет даже не о срыве графиков строительства. С формальной точки зрения отставания от них нет, поскольку они все время пересматриваются, отметил эксперт. Если отталкиваться от первоначальных графиков на старте судостроительной программы, то этот "пересмотр" продолжается уже более двух лет и превратился в хроническую болезнь отрасли.

- Сейчас нет критической ситуации по поставкам оборудования, но она есть по деньгам, - подчеркнул эксперт. - У нас была финансовая дыра на тот момент, когда мы входили в этот проект, сейчас она больше. К сожалению, она приобрела такой размер, что дальше продолжать строительство без финансирования строительства верфи не могут. Поэтому сегодня государство должно принять непопулярное решение - докапитализировать судостроительные предприятия. Процессы стоят. Государство должно дать верфям деньги.

Масштаб этой дыры впечатляет. По данным на февраль 2023 года, дефицит средств Выборгского судостроительного завода на тот момент оценивался в 7,5 миллиарда рублей, в связи с чем руководство верфи отказалось от планов участия во втором этапе программы, сообщается в докладе Всероссийской ассоциации рыбопромышленников о перспективах устойчивого развития рыбохозяйственного комплекса РФ в условиях санкций. Компания "Восточная верфь", строящая три рыбопромысловых судна и шесть судов-краболовов по программе инвестиционных квот, в октябре 2022 года подала заявление о банкротстве.

Согласно данным ЦНИИ "Курс", 84 процента фактически строящихся судов оказались в зоне риска несдачи, подчеркивается в докладе. Согласно материалам Минпромторга России, в перепроектировании нуждаются 28 из 49 судов, запланированных к сдаче в ближайший год. Доходило до того, что, по информации Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), с заказчиками велись переговоры о возможном строительстве и сдаче судов без установки рыбной фабрики, поскольку отсутствуют необходимые аналоги оборудования.

- На данный момент построено 19 судов, притом что было заключено в общей сложности 105 договоров на строительство, - сообщил в беседе с корреспондентом "РГ" председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов.

Какие бы сложности не переживали российские корабелы, факт остается фактом: рыбопромысловый флот страны остро нуждается в обновлении. На сентябрь 2023 года Россия располагает примерно 1070 судами, средний возраст которых приближается к 30 годам. Сейчас в постройке находится 31 судно, отметил директор департамента гражданского судостроения ОСК Алексей Надыршин. Предполагаемые сроки их сдачи - с 2023 по 2027 год, основные объемы приходятся на 2024-2025 годы. Судостроители продолжают экспертизу заказов. В некоторых случаях была проведена работа с проектирующими организациями, чтобы вместо "враждебного" импорта в проектах были заложены либо отечественные комплектующие, либо аналоги из дружественных стран.

- Перепроектирование где-то уже близко к завершению, где-то еще продолжается. Предполагаю, что эта работа завершится в 2024 году, и производство станет ритмичным и плановым, - подчеркнул Алексей Надыршин.

С другой стороны, огульный подход в докапитализации недопустим, подчеркнул в ходе ВЭФ заместитель руководителя Росрыболовства Хасан Лихов. По его словам, это предложение ведомство озвучивало и раньше, но, в первую очередь, важно провести анализ и определить необходимость и конкретные случаи, где без докапитализации точно не обойтись, учитывая будущую загрузку верфи и планируемые договоры. Конкретные сроки этой работы пока не обозначены.

Однако необходимо не только строить новые суда, но и ремонтировать уже имеющиеся. Производственные мощности для этого предстоит серьезно модернизировать, а кое-где создавать заново. Прежде всего, это касается Мурманской области. В частности, по словам представителей рыбодобывающих компаний, здесь наблюдается большой дефицит доков. Два-три года назад докование небольшого прибрежного судна стоило два-три миллиона рублей, сообщил Алексей Бараков, директор мурманского предприятия "Карелрыба", которое занимается прибрежным промыслом. Сейчас эта работа стоит около пяти миллионов, а то и больше. При этом нужно записываться в очередь минимум за три месяца. Но это, как выяснилось, еще не самое худшее.

- Чтобы провести докование более крупного судна, нужно около 30 миллионов рублей, - добавил Валентин Балашов. - Сейчас мурманские рыбаки вынуждены доковаться в Архангельске, Калининграде и Санкт-Петербурге, при этом в очередь надо становиться за год до начала работ. Конечно, если заплатить тройную цену, тебя могут пропустить вперед, но мало кто может себе это позволить. Чтобы сроки корпусных работ стали более адекватными, думаю, Мурманску необходимо минимум четыре дока.

Алексей Осинцев, президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ):

- С учетом отсутствия отдельных видов оборудования и его аналогов важно временно продлить порог локализации строительства судов. Постановление для этого уже готовится. При определении цены важно учитывать серийность проектов, включая строительство на втором этапе инвестквот типов судов, построенных на первом этапе. Критерий серийности мы предлагаем закрепить нормативно. Кроме того, в условиях роста финансовой нагрузки на инвесторов необходимо совершенствовать механизмы государственной поддержки. Такие меры, как льготный лизинг и возмещение части затрат на строительство судна, сегодня недостаточно эффективны, так как направлены только на мало- и среднетоннажный рыбопромысловый флот. Российские рыбаки ведут промысел в основном в экспедиционном режиме, для которого нужны крупнотоннажные суда.

В Петербурге самое большое количество вакансий для судостроителей в стране

Алексей Михайлов (Мурманская область),Ян Гриневич (Санкт-Петербург)

Санкт-Петербург буквально оставляет без кадров судостроительные предприятия большинства регионов, в которых они расположены. Такой вывод можно сделать из исследования кадровой ситуации в отрасли, итоги которого были обнародованы на международной конференции и выставке "Нева-2023". Как выяснилось, на Санкт-Петербург приходится более 50 процентов резюме соискателей, имеющих опыт работы в сфере судостроения. Второе место занимает Москва (9,7 процента резюме), третье место принадлежит Приморскому краю (5,4 процента). В остальных 17 регионах страны, имеющих судостроительные мощности, число резюме колеблется от 3,7 до 0,6 процента.

С одной стороны, это можно объяснить тем, что именно в Петербурге верфей гораздо больше, чем в любом другом регионе, особенно если прибавить к ним предприятия, производящие судовое оборудование. С другой стороны, не менее 80 процентов работодателей в отрасли заявляют об остром дефиците кадров, жалуются на увеличение сроков подбора персонала и на то, что за сотрудников приходится воевать не только с коллегами, но и с предприятиями других отраслей, отмечает руководитель северо-западного филиала hh.ru Юлия Сахарова. Острее всего здесь конкуренция с компаниями, работающими в сфере промышленного оборудования, станков, комплектующих, а также в тяжелом машиностроении.

При этом зарплаты в судостроении хоть и не самые высокие, но и грошовыми их не назовешь. В Ленинградской области инженеру по судоремонту предлагают от 60 до 80 тысяч рублей. Электрогазосварщик в Вологде, Пскове, Петрозаводске и Санкт-Петербурге может заработать от 100 тысяч рублей. В Мурманске зарплатные предложения существенно выше: сварщикам предлагают 150 тысяч рублей, судовым электромонтажникам - от 105 до 140, инженерам-технологам - от 125, сборщикам корпусов металлических судов (вахтовым методом на оборонное предприятие) - от 120 до 160, судовым трубопроводчикам - от 70 до 100 тысяч рублей. Тем не менее молодежь не всегда устраивает предлагаемая зарплата, которая на начальном уровне, разумеется, ниже, чем у опытных рабочих. Многие выпускники колледжей и вузов по судостроению считают, что за работу на Крайнем Севере они должны получать больше, даже несмотря на отсутствие опыта. Как отмечают представители отраслевых предприятий, за последние 10-15 лет количество молодых корабелов, которые после выпуска остаются в профессии, составляло максимум 25 процентов, а то и меньше.

Сегодня судостроение и судоремонт остаются одними из самых сложных машиностроительных отраслей, поясняет Анатолий Белоев, генеральный директор Кронштадтского морского завода. Производственные процессы здесь часто имеют очень индивидуальный характер, доля ручных работ может составлять до 70 процентов, и эти работы часто приходится выполнять в неблагоприятных условиях. Более того, судоремонт, которым также занимаются кораблестроительные верфи, зачастую сложнее судостроения, поскольку объемы работ малоизвестны, сложно поддаются прогнозированию и уточняются уже в процессе самого ремонта.

Как отмечают в Минпромторге РФ, в решении кадровой проблемы особые надежды возложены на госпрограмму "Профессионалитет". Предполагается, что программа позволит быстро и качественно подготавливать молодежь к работе на предприятиях. В этом году программу начали "обкатывать" в выбранных для этого учреждениях среднего профессионального образования. Подготовку мастеров высоких разрядов в рамках этой программы предполагается проводить в сокращенные сроки - не за четыре года, а за два (по более сложным специальностям - за три), за счет сокращения дисциплин, которые наверняка не пригодятся будущему корабелу на его работе. Кроме того, "Профессионалитет" практически гарантирует учащемуся работу, поскольку непосредственными участниками программы являются отраслевые предприятия.

Юрий Трутнев, заместитель Председателя Правительства РФ - полномочный представитель Президента РФ в ДФО:

- Достаточно активно обсуждался вопрос, связанный с подготовкой кадров в отрасли. Предприятия часто готовят кадры сами. И они попросили о возможности со стороны государства профинансировать эту подготовку. Мы постараемся им в этом помочь.

Рост производств в регионах СЗФО обнажил проблему дефицита кадров

Денис Гонтарь (СЗФО)

Около 70 процентов всех вакансий на рынке труда СЗФО сегодня составляют производственники, транспортники, строители и квалифицированные рабочие. Такие данные приводят аналитики hh.ru. Эксперты убеждены, что дефицит кадров спровоцировали неравномерное развитие экономики в регионах и нехватка собственных рабочих рук. Решить проблему помогут трудовые мигранты и заказы вузов.

Ситуация на Северо-Западе отражает федеральный тренд. В Ленобласти, например, спрос на рабочие специальности увеличился более чем на 90 процентов по сравнению с осенью прошлого года. В Калининградской области ситуация еще хуже - количество вакансий выросло на 104 процента. Чтобы найти подходящих специалистов, работодатели повысили зарплаты, которые выросли в среднем на 15-20 процентов с начала 2023 года.

- Спрос на квалифицированных работников серьезно растет, что лишь усугубляет ситуацию с кадровым дефицитом. Работодатели уже расширяют соцпакеты и увеличивают заработные платы, что является одним из самых простых и быстрых способов завлечь кадры. Однако бесконечно повышать размер денежных выплат предприятия и организации не могут, ведь это негативно скажется на их экономике, - прокомментировала руководитель пресс-службы hh.ru по СЗФО Мария Бузунова.

Эксперты сходятся во мнении, что нехватка рабочих рук в наибольшей степени тормозит развитие экономики. Закрыть кадровый дефицит за счет стран ближнего зарубежья уже не получается. И здесь следует подумать об упрощении процесса выдачи как визовых документов, так и разрешений на работу.

- Как вариант, можно приравнять визовых мигрантов к безвизовым. Последние пребывают к нам из Таджикистана, Узбекистана, Молдавии и Азербайджана. Вместо разрешения на работу можно выдавать патент с условием, что специалист будет трудиться в России не более одного года, а его зарплата не превышает среднеотраслевую по стране, - отметил бизнес-омбудсмен Борис Титов. - Визы также можно оформлять онлайн по заявлению работодателя. На таких работников следует распространить условия, которые применимы к гражданам ЕАЭС. В течение 30 дней специалист проходит медицинское освидетельствование и дактилоскопию. Затем он сдает экзамены по русскому языку, истории и основам права.

Однако, помимо нехватки самих специалистов, дефицит кадров провоцирует экономическая ситуация в регионах СЗФО. Все дело - в неравномерном развитии. Оно в большей степени стихийное, нежели системное. Такой тип экономики эксперты называют мобилизационным. К сожалению, регионы от него пока не отошли.

- Наверное, дело в российской ментальности. Пока нас чем-то не стукнут, мы не изменимся. Первый такой толчок случился во время дефолта 1998 года, когда появились реальные возможности для развития импортозамещающих производств. Далее последовали санкции 2014 года, - подчеркнула профессор кафедры экономики и управления предприятиями и производственными комплексами одного из вузов Санкт-Петербурга Елена Ткаченко. - Сейчас наступил крайне тяжелый период, когда отечественной экономике буквально выкрутили руки. Однако мы внезапно начали развиваться и решать вопросы, к которым не прикасались на протяжении тридцати лет. Другое дело, что управляемой эту адаптацию назвать пока нельзя. Она в большей степени стихийная.

По этой причине у перспективных работников банально нет уверенности в завтрашнем дне. Многие попросту не горят желанием связывать себя официальными трудовыми отношениями, уходят на фриланс или в сферу самозанятости. В результате получается замкнутый круг: работодатель не может найти специалиста, а работник боится официального трудоустройства в условиях все еще непростой экономической ситуации.

- Помочь может лишь грамотное сотрудничество предприятий с вузами и колледжами региона. Мы регулярно набираем на практику студентов третьих-четвертых курсов и магистратуры. Конечно, ребята изначально слабые по причине отсутствия опыта и необходимых навыков. Но мы с ними занимаемся, помогаем изучить производство, даем мотивацию. После окончания обучения лучших выпускников забираем себе уже готовыми специалистами, - рассказала генеральный директор калининградской строительной компании Елена Курышева и добавила, что сегодня крайне важно популяризировать рабочие специальности. В противном случае экономика регионов рискует остаться без профессий, которые обеспечивают ее стабильный рост.

В Крыму начали проверку ресурсоснабжающих предприятий

Сергей Винник

На госпредприятии "Крымэнерго", попавшем под подозрение в коррупции, выявлены и другие финансовые злоупотребления менеджмента. Теперь вслед за энергетиками проверят ГУП "Вода Крыма", Крымгазсети. А генеральный директор Крымтеплокоммунэнерго накануне отопительного сезона уже уволился по собственному желанию.

После скандала из-за искусственной очереди на техприсоединение к электрическим сетям и фиктивных штрафов, с помощью которых списывали потери, комитет по противодействию коррупции Крыма нашел новые многомиллионные сомнительные сделки на предприятии "Крымэнерго". Здесь, по данным комитета, трансформаторное масло закупали по завышенным ценам.

"В результате нарушения конкурсных процедур "Крымэнерго" приобрело товар по завышенной на 70 процентов стоимости. Причиненный предприятию ущерб только по одному контракту может составить свыше шести миллионов рублей", - сообщили подробности в комитете.

Был ли этот эпизод единичным или это лишь вершина айсберга, выясняет следствие. Глава Крыма высказал недоумение относительно масштабов потерь электроэнергии, которые списывали на предприятии.

- Вызывает вопросы списание на потери в сетях 14 процентов поставляемой электроэнергии при реальных потерях 6 - 7 процентов, - прокомментировал ситуацию Сергей Аксенов.

Все материалы проверки "Крымэнерго" преданы в правоохранительные органы. А пока Аксенов перевел энергетиков на "ручное управление", отметив, что сейчас главная их задача - восстановить доверие населения и бизнеса. Для этого подключение к электрическим сетям, не требующее дополнительных затрат, должно быть завершено до конца этого года. В остальных случаях - до 1 апреля 2024-го. Кстати, многочисленные садовые товарищества, где самая запутанная ситуация и с сетями, и с платежами за электроэнергию, обещают перевести на прямые платежи. Сейчас, как правило, платежи садоводов собирает председатель и уже от имени СНТ расплачивается с энергетиками. Увы, деньги нередко не доходят до "Крымэнерго", возникают гигантские долги. В правительстве Крыма поставили задачу подготовить план перехода на прямые договоры, когда каждый потребитель станет платить сам за себя.

Аксенов пообещал аналогичные проверки на госпредприятиях "Вода Крыма" и Крымгазсети. У газовиков несколько лет назад выявили серые схемы подключения к сетям и продажи топлива, стоившие должностей ряду руководителей. В этот раз Аксенов допустил, что не все усвоили урок и кое-кто из менеджеров мог взяться за старое.

- Предполагаю, что среди вероятных нарушений могут быть манипуляции со сжиженным баллонным газом, передача частным компаниям работ по техприсоединению, - сказал глава Крыма.

А пока генеральный директор "Крымтеплокоммунэнерго" Эдуард Селиванов написал заявление об увольнении по собственному желанию. Произошло это накануне отопительного сезона и после того, как работу предприятия назвали удовлетворительной. Связана ли отставка с волной проверок госпредприятий Крыма, станет понятно позже.

Олег Меньшиков и Евгений Ткачук встретились в "Комнате Адлера"

Инга Бугулова

В Театре Ермоловой выпустили "Комнату Адлера" - спектакль, вдохновленный знаменитой историей Билли Милигана, страдавшего множественной личностью. Пациента со схожим диагнозом и врача-психиатра в новой постановке Леры Сурковой играет мощный актерский дуэт - Евгений Ткачук и Олег Меньшиков, высекающий из в общем-то предсказуемой истории искры и детектива, и триллера, и человеческой драмы.

Скупой врачебный кабинет - стол, два стула. В этой обстановке, собственно, и разворачивается все двухчасовое действо, но внешнее - подчеркнуто лишь фон, создатели спектакля ведут зрителей в глубины человеческого сознания, со всеми их потаенными уголочками.

Именитый психиатр Петр Алексеевич Адлер, врач, не имеющий ни одного негативного отзыва, берется за непростого пациента - Иван за короткое время совершил ряд тяжелых и не очень преступлений, а при первой же беседе с ним доктор понимает, что в нем одновременно живут сразу несколько человек. И вот удивительно: он разговаривает с кем угодно из них, но только не с самим Иваном. Адлеру бы в это все не ввязываться, но сначала он пытается раскусить юношу, полагая, что тот его виртуозно разыгрывает, чтобы уйти от ответственности, а потом - хочет ему помочь, соединив все личности в одну здоровую. Конечно, не без осознания того, что, если эксперимент удастся, - о нем заговорят.

Пьесу специально для Театра Ермоловой написала драматург Анастасия Букреева. Именно после знакомства с материалом, рассказывает Олег Меньшиков, он понял, что на его почве может получиться потрясающий актерский дуэт и сам согласился выйти на сцену. Надо сказать, что это редкая репертуарная премьера с участием худрука Ермоловского, и это, конечно, подарок не только для самого театра, но и для зрителя.

Почти с уверенностью можно предположить, что партнера для этой достаточно тяжелой психологической истории Меньшиков и выбирал сам - он не раз говорил, что больше всего ценит в актерах правильную неврастению, бешеную энергию. Таков его любимец Саша Петров, того же артистического темперамента Евгений Ткачук. За его плечами немало театральных работ и даже свой собственный конно-драматический театр, но зрителю он все-таки больше известен по киноролям - Григорий Мелехов в "Тихом Доне" Урсуляка, Гена из "В Кейптаунском порту" Велединского, Лжедмитрий и Горяинов в популярных сериалах "Годунов" и "Обитель"…

Для жестких, лобовых столкновений в пространстве пьесы в пару Меньшикову, чья харизма "ведет" любой спектакль почти единолично, даже если это второстепенная роль, нужен был актер с сопоставимой энергетикой. Иначе ничего бы просто не вышло. И тут случается неожиданное: Ткачук даже переигрывает Меньшикова. Феерично исполняемые им одним - без переодеваний, грима, да даже без ухода со цены - восемь персонажей уводят в тень одного единственного Петра Алексеевича. И перемена эта молниеносна, неуловима: сейчас перед нами ранимая Вера, через минуту, на том же кресле, маленький шкодный Давид, потом - безостановочно подающий куда-то документы мигрант, потом - вкрадчивый Пастор. Да, внутри пациента образовался словно целый дом, где в каждой комнате живет своя личность! Какая из них выйдет наружу сейчас? Решает Пастор.

Перед каждой новой сценой герои размашисто выходят с разных сторон (Адлер попутно накидывает белый халат), сходятся в центре и снова расходятся: каждый разговор, каждая попытка установить контакт с Иваном, нащупать его подлинную сущность - как бой на ринге. И опытный врач его ощутимо проигрывает. И не только проигрывает, но сам становится жертвой своей дерзкой затеи. Как это случилось, что сеанс гипноза, который Петр Алексеевич решительно начинает над Иваном, заканчивается тем, что загипнотизирован он сам? Как это, добравшись до Пастора, он вдруг искренне называет себя совсем не доктором, а летчиком Максимом, который спешит на вылет? А в конце, выступая перед, видимо, научным сообществом, посреди своего выверенного, ученого текста вставит: "Рыба смотрит на меня. Я смотрю на рыбу. Жарко в мрачном городе у реки Иордан". Фразу, что он услышал во время первой встречи с Иваном.

Удался ли эксперимент - узнаете на спектакле. Да, впрочем, так ли это важно? И только ли про душевнобольных здесь речь? Забавный пассаж о том, что количество сумасшедших и людей, которые ходят в театр, в стране одинаково, уже ненавязчиво предлагает нам не только оглянуться вокруг, но и заглянуть в себя. Как минимум, в нас копошатся нереализованные мечты, детские страхи, а может, и озлобленность, ненависть… И очень часто, как личности Ивана, эти "двойники" выползают на свет в качестве самозащиты.

- Мы не медики, мы не исследуем феномен множественной личности. Мы рассуждаем, мы фантазируем на эту тему. В ней тайна, а тайна всегда притягивает театр, - подчеркивает Олег Меньшиков.

Конечно, "Комната Адлера" - спектакль не только для поклонников двух больших артистов, но и для всех тех, кто не боится заглянуть в свое собственное подсознание. Готовьтесь: будет и интересно. И жутко.

"РГ" выяснила, кто приобрел библиотеку легендарной Ирины Антоновой и что интересного в ней можно прочитать

Анастасия Скорондаева,Наталья Соколова

Ирина Александровна Антонова, легендарный экс-директор ГМИИ им. Пушкина, не оставила завещания. Поэтому в начале августа стало известно, что личная библиотека Ирины Антоновой, экс-директора ГМИИ им. А.С. Пушкина, продается на аукционе. Сотни томов выставили на продажу дальние родственники искусствоведа. После этих новостей ГМИИ им. А.С. Пушкина тут же выпустил заявление, что ранее неоднократно озвучивал свою заинтересованность и готовность приобрести эту коллекцию изданий. Но музей отметил, что, к сожалению, соответствующее предложение со стороны наследников им не было сделано.

И вот на днях уникальная личная библиотека Ирины Антоновой ушла с молотка. И приобрел ее некоммерческий фонд V-A-C, основанный бизнесменом Леонидом Михельсоном в 2009 году. Фонд работает с российскими художниками и занимается развитием современной культуры через выставочную, просветительскую, издательскую деятельность. Есть у фонда и своя площадка в Москве - Доме культуры "ГЭС-2".

И то, что библиотека легендарной Ирины Александровны теперь принадлежит фонду V-A-C, скорее хорошая новость. Но и это еще не все.

Общее число выкупленных лотов - 103. "РГ" связалась с новыми владельцами и разузнала, что 76 экземпляров из выставленных на аукцион изданий поступило в фонд Библиотеки "ГЭС-2" и еще 27 было передано во временное пользование в ГМИИ имени А.С. Пушкина.

Мы попросили прокомментировать фонд, почему для них важна эта покупка?

- Сложно переоценить влияние Ирины Александровны на развитие музейного и выставочного дела и искусствоведческих исследований, а главное - ее роль в формировании нескольких поколений зрителей, интересующихся живой историей искусства и культуры. Поэтому ее книжное собрание, складывавшееся на протяжении десятилетий, обладает качествами одновременно музейной и личной библиотеки. Издания коллекции Ирины Антоновой можно рассматривать как академические источники, благодаря которым выстраивается образ целой культурной эпохи. С другой стороны, ее библиотека представляет уникальную картину индивидуальных интересов, увлечений, профессиональных и человеческих связей, возникавших на протяжении всей жизни. Поэтому содержание книг собрания Ирины Александровны дополняется новым значением, рассказом о ней самой.

Также мы поинтересовались, смогут ли обычные посетители "ГЭС-2" увидеть библиотеку Ирины Александровны. И нас заверили, что это обязательно произойдет: "Весь читальный зал нашей Библиотеки организован как выставка книжных подборок, составленных авторами и участниками проходящих в "ГЭС-2" публичных программ. Благодаря этому на полках соседствуют издания самой разной тематики, библиотечная экспозиция постоянно меняется, и книги из коллекции Ирины Александровны обязательно появятся в подборках к проектам Дома культуры".

На вопрос, удалось ли уже сделать любопытные находки в библиотеке Антоновой, нам рассказали о дарственных надписях от семьи Дмитрия Шостаковича:

- На протяжении десятилетий Ирину Антонову многое связывало с музыкой, и среди важных для нее фигур следует упомянуть не только Святослава Рихтера, книги о котором Ирина Александровна собирала, но и Дмитрия Шостаковича. Так, в одном из интервью она рассказывала, что благодаря отцу впервые услышала исполнение "Секстета" в Политехническом музее и с тех пор старалась не пропускать премьер произведений Шостаковича.

В двух книгах о Дмитрии Шостаковиче из домашней библиотеки Ирины Антоновой мы нашли подписанные открытки 1976 и 1983 годов от жены композитора, Ирины Шостакович, - с новогодними поздравлениями и теплыми пожеланиями "Процветания Вашему детищу - музею, бесконечному источнику радости".

Не меньшим ценителем музыки был муж Ирины Александровны, искусствовед Евсей Иосифович Ротенберг. Многие из книг по музыке, поступивших в фонд Библиотеки из коллекции Ирины Антоновой, содержат адресованные Евсею Ротенбергу дарственные надписи авторов или редакторов этих изданий. Одна из них начинается словами "Энтузиасту художественного гения…".

Кстати

Следующий аукцион, на котором можно будет приобрести книги из личной библиотеки Ирины Антоновой, пройдет 11 октября в 19.00. Там, в частности, будут представлены редкое издание в двух томах "Моя жизнь" Софьи Толстой, "Хаджи-Мурат" Толстого с автографом Андрея Битова, собрание сочинений Шекспира, Гейне, несколько книг Александра Дюма, Виктора Гюго и многое другое.

Ирина Антонова - советский и российский учёный-искусствовед, специалист по итальянской живописи эпохи Возрождения. С 1961 по 2013 год она возглавляла Государственный музей изобразительных искусств имени А.С. Пушкина, а после до самой смерти была президентом музея. Ее не стало в ноябре 2020-го в возрасте 98 лет. Спустя два года от сердечной недостаточности умер ее сын Борис Ротенберг. Завещание бывший директор Пушкинского музея не оставила, поэтому все ее имущество оказалось у дальних родственников.

Мариинский театр грандиозным гала-концертом отметил собственное 240-летие

Мария Бабалова

Торжественный вечер, как очень многое в афише Мариинского театра, возник спонтанно. И против всех, казалось бы, обоснованных ожиданий прошел на Новой, а не Исторической сцене театра, превратившись в марафон рекордного масштаба: три отделения - пять с половиной часов музыки и почти все это время за дирижерским пультом стоял Валерий Гергиев, творец большого современного мариинского мифа.

Мариинский театр сегодня - это не здания, которых у театра можно насчитать с десяток в разных регионах страны, это явление, пренебрегающее границами и устремленное в будущее. Поэтому и выбор для празднества сцены, которой всего десять с половиной лет, очень символичен. Сегодня в Европе это самая технологичная оперная сцена, в тот момент как историческая Мариинка давно нуждается в реконструкции, о которой ныне даже разговоры затихли, а еще несколько лет назад, казалось, работы начнутся со дня на день…

По указу императрицы Екатерины II в 1783 году был основан Большой Каменный театр на Карусельной площади, а в 1860 году историческое здание Мариинского театра получило свое название в честь другой императрицы - Марии Александровны. Но сегодня все эти даты, по сути, - лишь приятный повод для встречи в патетическом стиле.

В начале вечера Валерий Гергиев появился на авансцене и обратился с посланием Urbi et orbi ("граду и миру"):

- За один сезон продается два миллиона билетов… Стараемся быть другом для любого региона России. Мы побывали в 70 регионах, наши артисты регулярно выступают на сценах разных городов… Дали 38 концертов в 33 городах - ни один оркестр в мире не делает ничего подобного. У нас два филиала - во Владивостоке и Владикавказе. Скоро появится филиал и в Кемерово. За последние 18 месяцев мы втрое увеличили количество новых работ.

Особенно хочу поблагодарить Юрия Хатуевича Темирканова, - подчеркнул директор и художественный руководитель Мариинского. - Он пригласил меня сюда, тогда еще студента, и благодаря ему я усвоил самый важный закон жизни театра - уважение к композитору. Мы не позволяем себе сокращений или искажений авторского замысла. Можно дать в обиду кого угодно, только не композитора…

Композиторов и правда в этот вечер старались не обижать. Хотя - пока маэстро покидал авансцену - оркестр играл увертюру к опере Глинки "Руслан и Людмила" без дирижера… Но Мариинский оркестр под дирижерской палочкой Валерия Гергиева в этот вечер был изумителен. И чем ближе было время к полуночи, тем феноменальнее звучал оркестр, завораживая уже малочисленную публику, - ту, которая вопреки не по-столичному очень лимитированной работе общественного транспорта в Петербурге осталась в зале до самого финала - Застольной из "Травиаты" Верди.

К сожалению, ни Юрия Темирканова, ни Родиона Щедрина, ни еще многих, чьи выдающиеся имена связаны с Мариинским (Кировским в советские времена) театром, не было в зале среди гостей. Мариинский театр по-настоящему постарался в одном праздничном вечере собрать лучшее из возможного сегодня. Хотя, конечно, объять необъятное - задача априори невыполнимая, да и жанр любого гала, при всей своей внешней ясности и простоте, на самом деле таит множество стилистических и вкусовых труднопреодолимых препятствий. Но впечатляющих номеров было намного больше, чем тех, что без художественного убытка могли уменьшить продолжительность концерта.

В программе доминировала русская музыка. Ильдар Абдразаков исполнил Монолог царя Бориса, хотя, как ни парадоксально, на родной Мариинской сцене он еще ни разу не выходил в образе русского самодержца в опере Мусоргского, что принесла ему новую волну мирового признания. Обладательница Гран-при конкурса Чайковского Зинаида Царенко скромно для своего статуса спела арию Иоанны из "Орлеанской девы" Чайковского, а Владислав Сулимский и Юлия Маточкина были великолепны в сцене Грязного и Любаши из "Царской невесты" Римского-Корсакова. Оставило яркое впечатление и редкое теперь появление на Мариинской сцене Елены Стихиной в образе Лизы из "Пиковой дамы", и дерзкое, но до мурашек проникновенное исполнение Екатериной Семенчук щедринских частушек Варвары из оперы "Не только любовь".

Конечно же, был и балет. Виктория Терешкина танцевала "Лебедя" сдержанно, даже аскетично, с оттенком обреченности. Мария Ширинкина и Владимир Шкляров исполнили дуэт из "Ромео и Джульетты" в хореографии Лавровского, а Рената Шакирова и Тимур Аскеров - па-де-де из "Дон Кихота" Минкуса в хореографии Горского.

Заставили застыть в восхищении Диана Вишнева с Константином Зверевым, исполняя адажио из балета "Парк" Прельжокажа со знаменитым "поцелуем-вертушкой", что безупречно символизировал и наступление нового дня, и вечную любовь, и вечное движение, без которого не может жить Мариинский театр Валерия Гергиева.

Гендиректор НТВ Алексей Земский: В 30-й юбилейный сезон начнем вещание из нового здания

Сусанна Альперина

Алексей Земский - генеральный директор телеканала НТВ (возглавляет его с 2015 года) - окружен телевизионными символами. Ему, как Останкинской башне и телецентру - 56 лет. А канал НТВ 10 октября отмечает свое 30-летие. И кто к громкой дате расскажет о нем лучше, чем такой генеральный директор? Сегодня наш разговор с Алексеем Земским привязан еще и к другому важному событию - строится новое здание НТВ - большой технокластер, и в юбилейный для канала состоится эфир уже с этой площадки.

Алексей Владимирович, новое здание НТВ задумано уже довольно давно...

Алексей Земский: Мы строим его с 2012-го года, и в 30-й юбилейный сезон, надеемся, что выйдем отсюда в прямой эфир. Это одно из самых больших достижений НТВ. Дом НТВ! Потому что Телецентр в Останкино имени 50-летия Октября был сдан в 1967 году. Так получилось, что я в этот год родился. И именно в этот год Международный союз электросвязи начал обсуждать переход телевидения в цифру. Вот такие совпадения были в 1967 году (смеется). Телецентр - замечательный, прекрасный, строился на века. Это - отчий дом. Но вот мы оперились и хотим дальше жить самостоятельно, хотя и рядом.

А почему вы решили построить дом НТВ? Новые вызовы времени?

Алексей Земский: Это большая заслуга Владимира Михайловича Кулистикова и Олега Александровича Адамова, которые решились начать эту стройку. Мы пришли сюда в 2015 году, когда здание было уже построено. Запустили тепло, потом был большой перерыв и стало понятно, что нужно соответствовать вызовам времени. И новый дом следует делать уже не просто как Телецентр, а как большой Медиахаб - Технопарк. Совместно с Правительством Москвы мы зарегистрировали здесь Технопарк. Это будет индустриальный хаб с применением современных технологий и большим ЦОДом (Центром Обработки Данных).

Сколько человек в нем будет трудиться?

Алексей Земский: Мы и в телевизионном техническом центре "Останкино" занимаем достаточно много площадей - у нас работает больше 1500 человек. А новый Технопарк рассчитан на более 3000 тысяч сотрудников. Сегодня для НТВ производят проекты порядка сорока производителей, часть из них переедет в новое здание. Именно из него будут выходить все новостные программы - от "Итогов недели" до "Центрального телевидения", а также крупные шоу, такие, как "Аватар", "Маска" и другие. В нашем новом здании у нас будет шесть студий, площадь самой большой из которых составляет 1200 кв. метров.

Вы планируете наполнить весь новый Технопарк российским оборудованием?

Алексей Земский: Технопарк уникален тем, что в нём будет использоваться большое количество как раз российских технологий, во многом опережающих современные зарубежные аналоги. Всё, касающееся критически важных областей и инфраструктуры (технология производства формирования сигнала и передача контента) - на 90% российское. То, что является "расходными материалами" и их срок жизни 3-6 лет, вроде панелей, камер, мониторов - во многом зарубежное. Дело в том, что ещё на ВГТРК мы вместе с партнёрами занимались разработкой и внедрением отечественного оборудования и софта для телевидения и радио, которое сейчас практически полностью используют российскую технику и ПО. На телевидении пока не на 100% интегрированы российские IT продукты, но решения для ключевых задач уже хорошо работают. Более того, даже VR-технологии для новостей и программы "Центральное телевидение" тоже российские. Причём во всех студиях в нашем технопарке будет возможность делать проекты с применением технологии дополненной реальности. Работа одной из студий программы "Сегодня в Москве" на 100% выстроена с применением AR. Мы применяем VR и AR и в развлекательных программах: "Маске", "Шоумаскгоон", "Новогодней Маске".

Какое место в новом здании будет занимать зеленый цвет - символ НТВ, и кто придумал такой дизайн для канала?

Алексей Земский: Семен Левин в 1993 году придумал логотип, внутри которого находится зеленый шар. Это неизменный логотип вот уже 30 лет. Мы им гордимся и по праву считаем, что зеленый - это наш НТВшный цвет, который открывает нам всем дорогу и дает "разрешение" всегда идти вперед.

Намеревались ли в новом здании, как в Останкино, сделать музей? На самом деле каналом НТВ столько всего прожито, пройдено.

Алексей Земский: Конечно, будем работать в этом направлении, потому что нам есть, что показать и вспомнить. Мы в новом здании специально предусмотрели так называемую "туристическую тропу" - возможно, там и будет. Но мы стараемся сейчас говорить на только о прошлом. Сейчас самое время говорить о будущем. Потому что, чем раньше мы начнем о нем рассуждать и что-то делать, тем быстрее оно наступит.

Что самое удивительное, на ваш взгляд, в Технопарке НТВ?

Алексей Земский: Если посмотрите, у него нет внешних прямых углов. Это - нетипичный проект - как определило Правительство Москвы - "архитектурная доминанта". А поскольку мы в своей работе, наоборот, заостряем углы, то, наверное, такой дизайн -в противовес.

Какие еще достижения НТВ вы фиксируете для себя к юбилейной дате?

Алексей Земский: В прошлом году, мы вышли на почетное второе место среди телезрителей всей России с долей 10,1%, в этом году его удерживаем. Мы приросли во всех аудиториях, включая ту, что так любима рекламодателем - возраста от 14 до 44 лет на 10%, а уж женская 14-44 - на 15%. НТВ стремится стать телеканалом для семейного просмотра. Только в этом году мы увеличили семейную аудиторию на 14%. Это очень много. И, если раньше люди слышали "НТВ" и усмехались, мол, это скандалы, интриги, расследования, то сейчас говорят так: "Значит, вы точно знаете, кто под маской" (Шоу "Маска" на НТВ - самое популярное шоу за последние 10 лет на отечественном ТВ - Прим. Авт.). Это большое достижение, и оно не случайно. Мы годами выстраивали сбалансированную сетку из информационных, развлекательных программ и сериалов. Мы нарастили большое количество франшиз, то есть продолжений успешных сериалов. Это "Балабол", "Скорая помощь", "Лихач", "Невский", который стал лучшим сериалом 2022 года среди всех зрителей России старше 18 лет.

Сейчас НТВ много работает с онлайн-кинотеатрами. На фестивале сериалов "Пилот" победил такой ваш проект "Цербер". И там же был представлен еще один сериал "Черное солнце" - Максим Стоянов получил приз за игру в нем, как лучший актер.

Почему вы с ними сотрудничаете, ведь у телевидения и так большая аудитория, вы можете отдавать уже готовые сериалы на онлайн-платформы.

Алексей Земский: Для сериала "Черное солнце" уже начали писать продолжение. А сотрудничаем потому, что это возможность работать с бОльшим бюджетом и делать дорогой продукт чаще, чем несколько раз в год.

Между телеканалами и видеосервисами на данный момент нет каннибализации аудитории. Скорее - партнерство. Если раньше онлайн-кинотеатры хотели получить премьеру до выхода на телевидении и бились за это, то сейчас они поняли, как выгодно выходить день в день. Потому что на телевидении мы рекламируем этот сериал в таких объемах, в которых не могут себе позволить видеолатформы. Более того, онлайн-кинотеатры еще и докупают у нас рекламу: смотрите все серии на такой-то платформе. Но мы пошли еще дальше. Мы стали покупать продукты, которые делались специально для платформ, и в очередной раз доказали друг другу, что нас смотрят абсолютно разные категории зрителей. Те, которые посмотрели онлайн, никогда не придут на ТВ. И наоборот. Взять хотя бы сериал "Зимородок", который вышел на НТВ этим летом. Он до этого был куплен онлайн-кинотеатром Иви.

Мы говорим про турецкий сериал "Зимородок", который показал высоченные цифры просмотров?

Алексей Земский: Да! Он собирал миллионную аудиторию в онлайн-кинотеатре Иви. Поскольку на Иви много сериалов НТВ, мы знаем, что зрители проектов канала и "Зимородка" сильно пересекаются, причём, в основном, женская аудитория. А мы как раз искали, каким продуктом сохранить именно ее в будние дни, когда наши шоу "За гранью" и "ДНК" уйдут летом в отпуск. В первом шоу мы пытаемся помочь людям, жизнь которых разделилась на "до" и "после". А в "ДНК" стараемся помочь героям понять, кто они. Это, в основном, женская аудитория. И как раз на эту аудиторию "пришелся впору" сериал "Зимородок". Финал его был в конце августа, и мы специально поставили его в субботу до и после программы "Центральное телевидение". И не прогадали. Поэтому такое сотрудничество с онлайн-кинотеатрами очень важно.

Мы работаем практически со всеми онлайн-кинотеатрами, но наши стратегические партнеры - это Premier и RuTube, где присутствуют практически все наши развлекательные программы, в том числе "Ты супер!", "Маска", "Аватар", "Суперстар!" (в конце осени, кстати, будет новый сезон) и другие. И мне кажется, что сотрудничество с платформами - это начало большой синергии. Если говорить о будущем телевидения, то мы сейчас живем в эпоху, где отдельно существует цифровое вещание, эфирное и платформы. А в ближайшее время будет еще одна революция в плане вещания. Эфирное бесплатное никуда не денется, но оно с высокой долей вероятности, наверняка, уйдет в IP. То есть будет приниматься всеми устройствами, даже без симки и без WI-FI. Телефон, планшет, компьютер - любыми.

В год тридцатилетия у вас появятся новые проекты. Часть из них сериалы, про "Суперстар!" вы рассказали, а что еще?

Алексей Земский: Пятый сезон шоу "Маска" - он будет просто фантастический и еще больше всех удивит. И "Новогодняя "Маска" тоже. Зрителей ждет второй сезон "Аватара". И… появятся в этом сезоне еще два шоу, которые станут большим подарком нашим телезрителям. Три эпизода одного из них уже готовы. Второе выйдет в конце февраля - начале марта. Что касается сериалов, то помимо популярных франшиз, у нас выходит большое количество новых проектов. В юбилейном сезоне мы покажем такие новинки, как "Запасный выход" с Юрием Стояновым и Романом Мадяновым, "ГДР" с Александром Горбатовым, "10 дней до весны" - это сериал Кима Дружинина, посвященный десятилетию воссоединения Крыма в Россией, и многие другие.

Не могу забыть вашу разработку "Программный директор" - одна из самых ярких технологических новинок года...

Алексей Земский: Это софт, который работает с данными единственного в нашей стране телеизмерителя - Медиаскоп. Помимо привычных показателей доли, рейтинга и охвата, сейчас с помощью неё можно связывать аудитории, понимать, что эта аудитория смотрит в разное время, как и в каком количестве она переходит с канала на канал, как возвращается, сегментировать по лояльности, полу, демографии и многое другое. И всё это в один клик и с удобным интерфейсом. Скорость - это очень важно. 10 секунд вместо 90 минут - разница существенная. Это сделано как индустриальный проект, но, надеюсь, что в ближайшее время станет индустриальным стандартом. Вы, наверное, бывали в разных кабинетах телевизионных начальников?

Конечно.

Алексей Земский: В каждом кабинете у телевизионного начальника стоит несколько телевизоров - от пяти и до двенадцати может доходить. В "Программном директоре" мы впервые совместили картинку с рейтингом и долями в каждую минуту времени, так что достаточно у себя на компьютере посмотреть, как на какую фразу реагировала аудитория, куда она ушла, когда вернулась, выключили ли люди телевизор.

Относительно недавно запущены тематические нишевые телеканалы, такие, как "НТВ Сериал", "НТВ Стиль", "НТВ Право". В этом году у вас появился канал, посвященный документальному кино "Неизвестная Россия".

Алексей Земский: Мы еще запустили "НТВ-Хит". Это, кстати, единственный из нишевых каналов, у которого есть свои новости. Люди смотрят на нем "запоем" сериалы, и он входит в десятку самых смотрибельныхнишевых каналов. Канал "Неизвестная Россия" возник потому, что на НТВ всегда, во все времена документальное кино было одним из самых востребованных жанров. И сейчас мы, наверное, один из лидеров по объему документального кино на телевидении. Для телеканала мы собрали всех, кто производит неигровые ленты. Это и Военно-историческое общество, и Русское географическое общество, и музеи, и ВГИК, и другие - со всеми договорились. И канал бесплатный для телезрителей. Более того, в марте 2024 года НТВ совместно с партнерами запустит новый фестиваль документального кино. Он будет проходить на ВДНХ, в павильоне "Газпрома" в рамках выставки "Россия". Фестиваль будет идти 3-4 недели: в день - показы одного-двух фильмов. И все ленты-конкурсантов покажем на телеканале "Неизвестная Россия", а финалистов - на канале НТВ.

Алексей Владимирович, с какими именами вы связываете историю НТВ?

Алексей Земский: НТВ - это молодой организм, который и впитывает в себя, и не боится делиться своими кадрами. Более того, многие из них -легенды. Я могу сказать об Олеге Борисовиче Добродееве - один из основателей НТВ. У нас работает Татьяна Ростиславовна Миткова, которая вела первый выпуск НТВ. Владимир Кондратьев и многие другие, которые прошли через НТВ, и все они оставили свой вклад в истории канала.

Вот, например, дважды техническим директором НТВ был Валерий Львович Механик. Легендарная личность. Человек, который снялся в оскароносном фильме "Москва слезам не верит" будучи еще сотрудником Гостелерадио. Он тогда руководил передвижными телевизионными станциями в телевизионном техническом центре. И, если помните момент, когда оператор, Рудольф (тот, который говорит, что будет одно сплошное телевидение) едет со съемок с героиней Веры Алентовой - директором завода - на заднем плане люди "забивают козла". Вот один из них Валерий Львович. Его участие в фильме было отмечено приказом Гостелерадио о лишении премии за то, что они в кадре играли в домино. А они просто спросили режиссера: "А что нам делать?" А им ответили: "То, что обычно делаете".

Каким вы видите будущее телевидения?

Алексей Земский: Большим и светлым. Ну а если серьёзно, то телевидение было придумано для того, чтобы передавать движущиеся картинки на расстоянии. С тех пор способов производства и перемещения картинок на расстояние стало великое множество. Был аналог, была цифра, появился интернет. Но это все - перемещение картинок на расстоянии, то есть это все - телевидение. Поэтому будущее телевидения будет гибридным, совмещающим в себе разные способы вещания и платформы. Для нас, индустрии, очень важно, чтобы была единая система измерений и в эфирном цифровом вещании, и на платформах. Я знаю, что "Медиаскоп" сейчас работает над этим. Только тогда мы поймём, как нас на самом деле смотрят зрители в той среде, к которой они привыкли. А фокус останется на контенте.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 10 октября 2023 > № 4492732 Алексей Земский

Полиция не допустила на прилавки поддельные рыбные консервы

Наталья Козлова

Слова благодарности от любителей рыбных консервов надо сказать сотрудникам Управления экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Приморскому краю.

Они на днях смогли сберечь здоровье и деньги очень многих покупателей, помешав некой коммерческой конторе продать нам абсолютную подделку. Эта фирма, название которой в полиции не называют, прекрасно и прибыльно работала, продавая людям то, что в полицейских документах названо - "фальсифицированной пищевой продукцией".

На деле эти ушлые коммерсанты сами производили и хранили в складских помещениях рыбные консервы, якобы изготовленные из тихоокеанской сайры. Не секрет, что на такой продукт существует стабильный спрос. Но сайры в этих банках и близко не было. Там находилась более дешевая рыба - иваси. Оперативники изъяли из незаконного оборота 18 тысяч жестяных банок общей стоимостью больше 2,5 миллиона рублей.

Сколько же поддельных консервов ушло на прилавки до прихода оперативников, в полицейском ведомстве пока не говорят. Как и не называют имен и фамилий задержанных граждан.

В полиции только подтвердили, что проведенное исследование подтвердило подмену сырья.

На сегодняшний день трое подозреваемых задержаны. Но они не одни занимались криминальным бизнесом, подчеркивают в министерстве внутренних дел.

- Следователем СЧ СУ УМВД России по Приморскому краю возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью четвертой статьи 171.1 Уголовного кодекса РФ, - заявила официальный представитель МВД России Ирина Волк.

Уточним, что предъявленная задержанным гражданам уголовная статья говорит о незаконном предпринимательстве.

Самая серьезная ответственность по ней наступает в случае, если преступление совершала организованная группа и ее доход от незаконной деятельности превышал особо крупный размер.

Но особо крупный - это от 9 миллионов рублей и больше. У тех, кого задержали с поддельной сайрой, пока цифра до особо крупного не дотягивает.

Но в любом случае, кроме очень крупного штрафа, этим "рыбопромышленникам" грозит еще срок в местах лишения свободы - примерно 5 лет.

Сколько же поддельных консервов ушло на прилавки, в полицейском ведомстве не говорят

Уральский фермер потратила федеральную премию на отсыпку дороги

Михаил Пинкус (Челябинская область)

Победительница федерального конкурса "Женщина года в АПК" - глава фермерского хозяйства и по совместительству мать семерых сыновей Ольга Сегаль - в очередной раз удивила земляков, пустив полученные в качестве награды 300 тысяч рублей на отсыпку дороги в селе Григорьевка.

Об этом она сообщила на страничке своего хозяйства в соцсетях, посетовав на невнимание к проблеме со стороны властей района: после каждого дождя дороги превращаются в направления, машины трактором вытягивать приходится. Случись что с бабушками, "скорая" не доедет.

"Вопрос, куда потратить премию, для меня не стоял, - поясняет Ольга Сегаль. - Вчера состоялось вручение в Москве, в три часа ночи вернулась домой, а утром первым делом заказала самосвалы щебня для отсыпки самых проблемных мест - там, где после дождей только вплавь до дома добраться можно. Награду я завоевала в номинации "Кто, если не я". Это и правда про меня и ко многому обязывает".

Ее фермерское хозяйство в регионе на слуху. Там за восемь лет заложили 282 гектара промышленных садов интенсивного типа и собирают больше 500 тонн ягод и фруктов. Малина, черная смородина и груша, выращенные на Урале, получили международный стандарт качества и теперь поставляются в федеральные сети. Вместе с тем, потратить даже копейку на нецелевые нужды фермер не может. Хозяйство получает господдержку и дважды в год отчитывается перед ревизорами, сколько потрачено на ГСМ, саженцы и зарплаты работникам. Поэтому часть премии Ольга разделила между коллективом, который привел ее к победе в конкурсе, а вторую часть бросила на дороги, пока дожди не начались.

"Все лето звонила по инстанциям, просила, пока сухо, приведите дороги в порядок! - рассказывает Ольга. - Мне отвечают: до осени еще далеко, не мешайте работать! Вот и решила не мешать. Дороги на премию поправим. Путь даже я, многодетная мать, на это из своего кармана добавлю. А на туалет в школе пенсионерам предложим скинуться, чтобы дети на улицу не бегали!".

По словам Сегаль, Григорьевка как населенный пункт в зону интересов районных властей не входит. Где-то на средства госпрограмм строятся дороги, открываются школы, детские сады и ФОКи, но только все это проходит мимо ее села. Даже строительство газопровода из соседней Щербаковки в Григорьевку, судя по официальному ответу властей, "предусмотрено не ранее 2029 года". Вот и приходится насущные проблемы решать самостоятельно. Поселковая власть ничем помочь не может: все полномочия вместе с деньгами забрал район.

На вопрос о непроезжей "проезжей части" глава Григорьевского поселения Ирина Верчинова отвечает с дипломатичностью сельского старосты: "Деньги на содержание дорог район выделяет. Правда, в этом году дали совсем немного - 700 тысяч, хватило на одну улицу. Вот в Щербаковке на асфальтовую дорогу семь миллионов потратили… А нужда, конечно, есть. Отсыпаем и грейдеруем по мере возможности. В приоритете - школьные маршруты. Село расширяется за счет дачников. И, конечно, дороги есть не везде".

А собственного бюджета, по ее словам, администрации хватает только на оплату электричества.

Глава Каслинского района Игоря Колышев после того, как новость о поступке фермера разлетелась по интернету, оказался недоступен. В администрации сообщили, что он на встрече в Челябинске и на звонки не отвечает. Пресс-секретарь главы Игорь Белоус пояснил, что заявки на ремонт и содержание дорог в администрацию подаются после утверждения депутатами поселения, в число которых Ольга Сегаль не входит. А дорогу, по его сведениям, она отсыпает к своему хозяйству.

"В этом году заявок на содержание дорог из Григорьевки не поступало, - сообщил пресс-секретарь. - Если там что-то и отремонтировали, то вероятно, этот объект еще из прошлогоднего перечня".

На вопросы, какие средства выделяются на развитие инфраструктуры непосредственно в Григорьевке, и что делается для привлечения средств госпрограммы комплексного развития сельских территорий (финансирование которой, кстати, в этом году в Челябинской области увеличили в три раза), в администрации ответить затруднились и попросили прислать официальный запрос.

Кстати

Когда материал уже публиковался, из администрации Каслинского района пришел ответ, из которого следовало, что на содержание дорог в Григорьевке за лето потратили 1 869 275 рублей. Сначала эту информацию опровергла глава поселения Ирина Верчинова, сообщившая "РГ", что такой огромной суммы селу районные власти не выделяли. Затем ошибку признали и в районной администрации, пояснив, что она допущена при подсчетах объемов выполненных работ. По уточненным данным администрации района, сумма в 1 869 275 рублей действительно закладывалось в бюджет, но (!) на годовое обслуживание дорог в четырех деревнях - Григорьевке, Щербаковке, Клеопино и Знаменке. В обслуживание включаются все виды работ: грейдирование, подсыпка, ямочный ремонт, кошение травы, демонтаж и установка дорожных знаков, а также зимняя очистка проезжей части. Однако сказать, сколько из этой суммы потратили в Григорьевке, вновь затруднились, сообщив, что за лето там отгрейдерованы все поселковые улицы и проведена отсыпка щебнем улицы Вишневой протяженностью 120 метров.

Спасенных с улиц Москвы экзотических змей передали Ленинградскому зоопарку

Ирина Огилько

Обычно по осени столичные экологи выпускают в естественную природу спасенных ранее с улиц города диких животных. В этом году удалось не только выпустить на волю в Новую Москву лис, енотовидных собак, сов и уток, но и найти новый дом экзотическим приемышам. Подробности выяснил корреспондент "РГ".

С начала этого года москвичи более двадцати раз жаловались на то, что обнаружили неизвестную им змею в квартире, на лестничной клетке или в вентиляции. А летом был случай, когда пресмыкающееся напугало всю семью, пробравшись в дом из унитаза. К счастью, и эта змея, и большинство остальных - неядовитые.

Однако, как говорят специалисты, лучше перестраховаться, запереть незваного гостя и позвонить на общегородскую горячую линию. На вызов приедет эколог и отловит его. Если выяснится, что животное - обитатель средней полосы России, то после осмотра ветеринара его выпустят в природу. Тех же, кому требуется помощь, а также экзотов, для которых наш климат холодноват, отправят в террариум Центра реабилитации диких животных департамента природопользования и охраны окружающей среды (ДПиООС).

"Каждый раз, когда забираем животное, надеемся на то, что откликнется его владелец. Но из найденных в этом году 18 экзотических змей лишь одну забрал хозяин, - рассказывает начальник отдела по сохранению биоразнообразия (ДПиООС) Сергей Бурмистров. - Это лишнее подтверждение тому, что заводили пресмыкающихся безответственные люди. Ведь если бы содержали змей в хороших условиях, достаточно кормили, они бы и не уползли за лучшей жизнью". Он отметил, что граждане, не задумываясь, заводят дома редких животных, а потом, не зная как обращаться, выкидывают их или животное сбегает само. Бороться с этим можно только не покупая экзотов, не поощряя спрос на них.

Те из экзотических животных или птиц, кто попадает в центр, порой всю свою жизнь тут и проводят. На природу не выпустишь - холодно, а передать можно только государственным учреждениям: зоопаркам, зоосадам. По данным пресс-службы департамента, за долгую работу центра в общей сложности удалось пристроить около сотни животных, в том числе тех, кого плохо берут из-за дорогого содержания, например, львов, тигров и медведей.

"В этом году кинули клич с просьбой забрать найденных пресмыкающихся, - продолжает Бурмистров. - И к счастью, откликнулся Ленинградский зоопарк. Нам повезло, спасенные змеи попадут в хорошие руки, в этом зоопарке сильные специалисты по рептилиям". Переписки, различные согласования, сбор необходимой документации длились более месяца. Однако все вопросы удалось решить, и в минувшую пятницу гости из северной столицы приехали в центр, расположенный на Дмитровском шоссе. С собой они привезли термосумки и специальные мешочки-переноски. Глава экспедиции и начальник отдела "Экзотариум" Ленинградского зоопарка Анна Багатурова долго рассматривала будущих питомцев. Особенно ее заинтересовали два амурских полоза. Обсудив детали и подписав необходимые документы по передаче, московские и питерские экологи начали собирать животных в дорогу. Они вынули змей из террариумов, поместили в специальные мешочки и спрятали в термосумки. Помимо двух амурских полозов, на новое место переберутся два крысиных, пять маисовых и три островных, а также три королевские калифорнийские змеи, молочная синалойская и королевская змея нигрита.

"По прибытии в зоопарк месяц змеи будут находиться на обязательном карантине. В это время будем готовить экспозицию, - рассказывает Багатурова. - Эти экземпляры пополнят коллекцию, кого-то сможем впоследствии обменять на других змей. Всего в нашей экспозиции 30 видов пресмыкающихся, среди них и амурский полоз. Сейчас взяли ему пару, надеемся, что у них появится потомство".

Как добавила начальник экспедиции, посмотреть на московских гостей можно будет в экспозиции "Экзотариума" не ранее декабря.

Если вы обнаружили дикого зверя, попавшего в беду, звоните на общегородскую "горячую линию": +7(495)777-77-77.

Собянин открыл второй корпус Единого центра поддержки участников СВО и их семей

Любовь Проценко

Столица первой в России создала центр поддержки участников СВО еще в октябре 2022 года. В феврале 2023 года это учреждение переехало с улицы Сергия Радонежского на новую площадку, в просторное реконструированное здание бывшего политехнического колледжа N 42 на Береговом проезде, 8 стр.2 Здесь город взял на себя помощь не только мобилизованным, но и всем добровольцам и контрактникам, а также их семьям. И вот - новое расширение поддержки тех, кто защищает нас в ходе специальной военной операции.

Открывая новый корпус, мэр Москвы Сергей Собянин сказал: "Центр поддержки участников СВО и их семей работает уже больше года. Через него прошли десятки тысяч человек, которым была нужна психологическая, юридическая, финансовая, социальная помощь. Сегодня мы открываем вторую очередь центра, где ребята смогут позаниматься спортом, пообщаться, пройти реабилитацию. Думаю, что эта часть будет не менее востребованной".

Затем слово взяла Анна Цивилева, председатель государственного фонда поддержки участников СВО "Защитники Отечества":

- Хочу прежде всего поблагодарить Сергея Семеновича и его команду за то, что Москва стала первой, открывшей такой ресурсный центр, который стал флагманом для других субъектов РФ, чтобы они тоже создавали такие центры. Можно сказать, это вторые дома для ветеранов боевых действий, где оказывается социальная, медицинская помощь, где ребята могут просто общаться, совершенствоваться, организовывать клубы по интересам. В общем, собираться и продолжать дружить настоящим боевым братством".

То, что такое место действительно нужно москвичам, корреспондентам "РГ" подтвердили и первые посетители нового корпуса. Александра Голдмана мы застали в тренажерном зале. Профессиональный военный в запасе он попытался записаться добровольцем буквально в первые дни спецоперации. Не взяли, сказав, что офицеры пока не нужны. Но Александр своего все-таки добился и в мае был уже на фронте. Воевал почти год, а в апреле 2023-го его тяжело ранило: в живот, бедро, ногу…. "На восстановление потребуется еще месяцев пять-шесть, - рассказал Александр. - Но сейчас, когда школьники и студенты на встречах меня спрашивают, надо ли было идти на СВО, я отвечаю: надо делать все по зову сердца. Я пошел по зову сердца".

Более эффективно организовать тренировку помогают тренеры - две Насти - Подопригора и Шевелева. У обеих большой опыт работы со спортсменами - 19 и 17 лет, в том числе и с параолимпийцами. "Но работа с этими ребятами для любого тренера большое счастье, - говорит Настя Подопригора. - Их не нужно убеждать заниматься еще активнее, они тренируются с огромным желанием, стараясь восстановиться как можно быстрее".

Здесь же, в тренажерном зале, мы познакомились с Максимом. Ему всего 24 года. Выпускник колледжа, он работал электриком, когда из военкомата пришла повестка. Уклониться от призыва для участия в СВО ему и в голову не пришло: "Кто же тогда будет защищать наших детей, жен, родителей?". На фронт попал в сентябре, а в декабре - под Херсоном ранило. Пережил одну операцию на шейке бедра, ходил с временным протезом, недавно, после еще одной операции, поставили постоянный протез. Уверен: занятия в тренажерном зале помогут ему скоро вернуться к прежней хорошей спортивной форме, когда он играл в гандбол, баскетбол. Сыграть же в эти игры он сможет прямо здесь, на Береговом проезде - ведь второй многофункциональный спортзал приспособлен как раз для командных игр. "Но главное - просто жить нормальной жизнью. Работать, растить детей…", - говорит Максим. Сынишка у него уже растет, будет, мечтает он, и дочка.

А еще в новом корпусе Единого центра есть мужской клуб с бильярдной; мастерскими, кухней, раздевалками и душевыми. За большим столом на 12 персон здесь можно поговорить с теми, кто точно тебя поймет, попробовать научиться что-то делать своими руками, например, столярничать. А благодаря Москвичу-400, который просто украшает клуб, словно окунуться в атмосферу чисто мужских гаражных посиделок. А если в теплую погоду захочется выйти на свежий воздух, можно выйти во двор, в зону барбекю и к кибатлетической трассе.

Напомню, в первом корпусе центра, в зоне приема специалистов городских служб, участники СВО и их семьи оформляют социальные выплаты, льготы по ЖКУ, могут записать детей в кружки и секции, получить направление в медицинские организации и другие услуги. Там же они встречаются со своими персональными координаторами для формирования индивидуального плана сопровождения, составления графика оказания помощи. Для снятия острых состояний там организована работа с психологом, оказываются юридические консультации по вопросам реализации государственных гарантий военнослужащим и их семьям, иным вопросам гражданского права, а также помощь в подготовке документов.

В зоне развития карьеры и трудоустройства консультанты помогут определить траекторию профессионального развития, подобрать подходящие вакансии, составить резюме, организовать встречу с работодателем и подготовиться к собеседованию, выбрать подходящую программу обучения, чтобы улучшить навыки до уровня требований работодателей.

Есть в первом корпусе также кафе и детская игровая комната.

На втором этаже посетители центра могут посетить школу адаптации - демонстрационно-тренировочную зону, знакомящую с вариантами приспособления городской среды под нужды маломобильного человека. Школа включает полномасштабные макеты подъезда жилого дома и квартиры. Отдохнуть от городской суеты можно в библиотеке и комнате психологической разгрузки, где проводятся индивидуальные консультации и групповые занятия для взрослых и детей. При необходимости специалисты Центра выдают направление в профильные медицинские учреждения - центры психического здоровья.

В соответствии с указами мэра Москвы Сергея Собянина и иными нормативными актами гражданам предоставляются следующие виды поддержки:

1. Для детей:

ежемесячное пособие на детей в размере 100% прожиточного минимума ребенка и единовременное пособие молодым родителям - в упрощенном порядке: без оценки уровня имущественной обеспеченности семьи, без учета доходов семьи, без оценки сумм, находящихся на банковских счетах;

внеочередное зачисление в детские сады по достижении возраста 1,5 лет;

внеочередной перевод в другой детский сад или школу, приближенные к месту жительства семьи;

освобождение от оплаты за посещение городских и муниципальных детских садов;

предоставление бесплатного двухразового горячего питания (завтрак, обед) школьникам с 1 по 11 классы;

предоставление бесплатного одноразового горячего питания (обед) студентам городских колледжей;

первоочередное зачисление в группы продленного дня школьников с 1 по 6 классы, а также освобождение от оплаты продленки;

освобождение от оплаты занятий в кружках и секциях дополнительного образования в школах и учреждениях дополнительного образования, подведомственных органам исполнительной власти города Москвы и органам местного самоуправления.

2. Для пожилых родственников, инвалидов и детей-инвалидов:

предоставление нуждающимся семьям, воспитывающим детей-инвалидов, пожилым гражданам, инвалидам I и II группы социального обслуживания на дому независимо от состава и без учета уровня доходов семьи;

первоочередное направление в дома ветеранов и другие стационарные учреждения социального обслуживания независимо от состава семьи.

3. Для супруг и детей трудоспособного возраста:

организация профессионального обучения и дополнительного профессионального образования;

содействие в поиске работы.

4. Для всех членов семьи:

оказание психологической помощи;

содействие в оформлении социальных и иных выплат, мер социальной поддержки, на получение которых имеет право семья;

консультирование по юридическим вопросам.

Кроме того, членам семей мобилизованных была выплачена единовременная материальная помощь в размере 50 тыс. рублей.

На чеченском курорте построят новую канатную дорогу и проложат экомаршруты

Анна Юркова (Чеченская Республика)

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство пассажирской подвесной канатной дороги на Всесезонном туристско-рекреационном комплексе "Ведучи". Ее длина по горизонтали составит 622 метра, перепад высот между станциями достигнет 274 метров.

Курорт "Ведучи", расположенный среди живописных кряжей Итум-Калинского района Чечни, продолжает активно застраиваться, постепенно превращаясь действительно во всесезонный. Сейчас здесь начинают осваивать северный склон хребта Данедук, где снег лежит до апреля.

Дорога из Грозного до комплекса занимает чуть больше часа, если ехать на машине. Основная часть пути проходит вдоль Аргунского ущелья - одного из самых протяженных на Кавказе. Это место пользуется большой популярностью у туристов, потому что изобилует достопримечательностями. Сейчас на курорте разрабатывают несколько экомаршрутов. Всего обустроят шесть троп, две из них - самые простые - появятся между верхней и нижней станциями существующей канатной дороги. Также от сервис-центра можно будет пройти по полуторакилометровой тропе на смотровую площадку с панорамным видом на хребет Данедук, села Ведучи, Итум-Кали и Тазбичи. Более продолжительный маршрут пройдет от курорта к безымянному водопаду на склоне Данедука, туда можно будет добраться только на багги, квадроциклах и внедорожниках.

Сейчас в комплексе функционирует четырехместная кресельная канатная дорога протяженностью 850 метров, горнолыжная километровая трасса "синей" категории сложности с системой искусственного оснежения, детский парк с конвейерным подъемником, безопорная канатка с учебным склоном, сервис-центр активных видов отдыха и зона с искусственным итальянским покрытием. Ее характеристики аналогичны зимним горнолыжным трассам. Для спуска нужны обычные лыжи либо сноуборд, а также шлем и перчатки.

- В прошлом году мы ощутили рост турпотока, - отмечает специалист департамента маркетинга курорта "Ведучи" Ибрагим Хаханаев. - В основном гости отдыхают один день. В принципе этого достаточно, чтобы посмотреть все локации. Реже приезжают на три-четыре дня, поэтому сейчас важно продумать насыщенную программу: конные прогулки, джип-туры, пешие маршруты. Недавно протестировали "волчью тропу" протяженностью восемь километров. Название не случайное. Раньше она действительно была звериной, но из-за начавшегося интенсивного строительства животные ушли в другие места. На маршруте организовали фотозону, смотровые площадки. Волчья тропа поднимается к урочищу реки Умичу, где в будущем будет разбит палаточный городок для ночевки.

На курорте работает несколько гостиниц. В одном из трехзвездочных отелей - 86 номеров различных типов. Стандартный обойдется в 3,5 тысячи рублей в сутки, люкс - в 6,5 тысячи. Однодневный ски-пасс для взрослого на канатную дорогу стоит 650 рублей, детский - 450, экскурсионный билет - 500 и 350 рублей соответственно.

Исследование: Более 40 процентов москвичей едут на каршеринге за город

Сергей Буланов

Более 40% пользователей московского каршеринга берут машины в аренду для загородных поездок. Об этом свидетельствуют результаты социологического исследования, которые в понедельник, 9 октября, обнародовал городской департамент транспорта.

По данным опроса москвичей-автомобилистов, выезжающих за город на шеринге, уже на 4% больше, чем тех, кто для таких поездок использует собственную машину. Участники исследования даже попросили операторов создать специальный дачный тариф на льготных условиях. Отметим, что машину и сейчас можно арендовать посуточно даже на долгий срок. Оплата зависит не только от длительности проката, но и от километража. Любители загородного отдыха выбирают каршеринг по нескольким причинам.

Во-первых, можно выбрать машину в соответствии с количеством попутчиков - если едет большая компания, реально взять минивэн. А если планируется спокойная поездка тет-а-тет, то подойдет и небольшая элитная иномарка. Кроме того, 15% пользователей сервиса подчеркнули, что им надоело обслуживать собственные машины - в каршеринге все это входит в тариф. Впрочем, поездки за город не самый популярный сценарий использования каршеринга. Чаще всего арендную машину берут, чтобы добраться до центра или до ближайшего парка. Это удобнее, чем со своей машиной: можно завершить аренду у одного входа, а потом на обратном пути найти новую у другого. Активно москвичи используют прокатные авто и для того, чтобы добраться до дома или работы. Третий по популярности вариант - поездка в ТЦ.

В целом работой сервисов каршеринга довольны 79% пользователей. Постоянные арендаторы хотели бы в ближайшем будущем получить доступ к беспилотным автомобилям, ведь именно благодаря шерингу многие испытывают инновационные модели.

Напомню, за восемь лет работы сервиса Москва стала мировым лидером по темпам развития аренды авто и числу машин. Сегодня в столице для краткосрочной аренды доступны 32 тыс. автомобилей. Это крупнейший парк в мире. В аренду можно взять электромобили, машины бизнес-класса и авто отечественного производства.

Покатили на службу

В понедельник, 9 октября, столица передала 22 автомобиля "Москвич" Управлению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по ЦФО. Об этом сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожной инфраструктуры.

Как отметил во время передачи машин заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, сотрудники Ространснадзора получили современные, безопасные и качественные автомобили, выпущенные на столичном заводе. Это позволит им оперативнее выявлять нарушения и обеспечивать безопасность на транспорте в Москве и Подмосковье. Поясним, что городской кроссовер "Москвич 3" соответствует всем условиям и потребностям ведомства, авто помогут эффективно выполнять ежедневные служебные задачи. На всех новых машинах будет специальная цветографическая оклейка. А сами машины легко опознать в потоке по черно-желтой окраске кузова с эмблемой Ространснадзора.

"В мае 2022 года Сергей Собянин принял решение перезапустить производство автомобилей на заводе "Москвич", и всего спустя полгода конвейер предприятия возобновил работу. Сегодня выпущено уже более 26 тыс. машин. Автомобили "Москвич" успешно работают в сферах такси и каршеринга. Используют эти машины в Центре организации дорожного движения, Мосметро, Росреестре, Росгвардии, ФСИН, МВД России и других ведомствах. Машины хорошо зарекомендовали себя, их выбирают за надежность и доступность в обслуживании", - рассказал Максим Ликсутов.

Подготовил Глеб Пучков

На МЦК заработали лавочки с подогревом

Ирина Огилько

Первые четыре обогреваемые лавочки заработали на двух станциях Московского центрального кольца.

Столичные метеорологи зафиксировали первый снегопад и отрицательные температуры. Более того, сегодня ЦОДД призвал не выезжать автомобилистов на машинах с летней резиной, а пересесть на общественный транспорт: ожидается гололед. Понятно, что в метро тепло, а как быть с наземным транспортом? Платформы МЦК имеют навесы от снега и дождя, но от холода и ветра не спасают.

"В качестве пилотного проекта было решено установить теплые скамейки на двух станциях - "Площади Гагарина" и "Балтийской", - рассказали "РГ" в пресс-службе московского метрополитена. - Размещение теплых скамеек на этих станциях предложили сами пассажиры. Станции являются одними из самых востребованных по пассажиропотоку". Согласно статистике, станцией "Площадь Гагарина" пользуется более миллиона человек в месяц, схожие цифры и у второй станции.

Новая термомебель внешне ничем не отличается от обычных лавок с металлическими опорами и деревянным сиденьем. Но садясь на нее, не стоит забывать, что могут быть противопоказания. Ведь принцип ее работы схож с теплым полом в квартире. Работают нагревательные элементы от электричества. Чем холоднее на улице, тем теплее лавочка. Датчиков движения нет, поэтому греется сиденье даже тогда, когда пассажиров нет. Появятся ли аналогичные конструкции на других станциях МЦК, скорей всего, да. "Мы получаем от пассажиров отзывы и прислушивается к ним, сейчас прорабатываем вопрос о масштабировании теплых скамеек", - добавили в пресс-службе.

Что мешает электронной очереди ускорить движение большегрузов на пунктах пропуска границы

Денис Гонтарь,Михаил Пинкус,Александр Филимоненко

Только на одном из трех пунктов пропуска границы, где месяц назад ввели бесплатную электронную очередь, ситуация значительно улучшилась. Другие пока этим похвастаться не могут. А на одном дельцы на дороге даже развернули торговлю "онлайн-проездом". Мы побывали на этих переходах.

Главная задача новации - сократить очереди. Прошлой зимой на автомобильном пункте пропуска "Забайкальск - Маньчжурия" на границе с Китаем машины простаивали неделями. Бизнес терял десятки, сотни тысяч рублей. В мае пункт перевели на круглосуточный режим. А потом он стал пилотным по внедрению нового сервиса.

"Поначалу были проблемы, - рассказал представитель Ассоциации международных автоперевозчиков РФ Александр Храпутский. - Дублировались номера, резервирование не было привязано к реестру транспортных средств. Но реестр создали, систему резервирования "подкрутили", донастроили. Расширили функционал по оформлению машин на границе в терминалах самообслуживания. Сейчас очередей нет". В Росгранстрое подтвердили: забронировать время проезда можно на любую дату.

В Калининградской области запуск электронной очереди на границе с Литвой в пункте пропуска "Чернышевское" идет со скрипом. Водители большегрузов порой простаивают по пять суток. Перевозчики сообщают, что свободные места разбирают очень быстро, из-за чего записаться на конкретное время практически невозможно. Масла в огонь подливают и литовские пограничники, от их работы тоже зависит успех онлайн-очереди. Росгранстрой даже запустил Telegram-канал, где можно наблюдать за очередью. В среднем за час границу проходит 5-7 машин. А скапливается их здесь до сотни.

Водители большегрузов отмечают, что для получения талона необходимо мониторить систему сутками напролет. Возникают и ситуации, когда перевозчик по 10 дней тратит на бронирование времени, заполняет фуру, приезжает и... стоит еще пять дней, поскольку талоны могут перемещаться в зависимости от загруженности или переноса времени. "Разработчики системы не учли, что здесь мы сильно зависим от литовцев, - поделился мнением директор логистической компании Илья Свиридов. - То у них неожиданные пересменки, то просто начинают очень медленно работать. Электронная система эти особенности не может учитывать. Как ее дальше будут развивать, сложно сказать. Но сейчас она нерабочая".

На автомобильном пункте пропуска "Бугристое" в Челябинской области мы обнаружили очередь большегрузов в сторону Казахстана на километр. Перехода границы ожидало не менее ста фур. "Внедрение электронной очереди на пропускную способность "Бугристого", к сожалению, не повлияло, да и не могло повлиять, - пояснила "РГ" советник по связям с общественностью Росгранстроя Ольга Ставская. - Она лишь упорядочила очередность проезда, создала условия для ликвидации конфликтных ситуаций. Сервис призван ликвидировать многокилометровые очереди. И с этой задачей справляется".

Но хотелось бы, чтобы и малокилометровых не было. Может, все дело в том, что при оформлении очереди не всегда все чисто? По данным Росгранстроя, в "Бугристом" самый высокий процент отказов от очереди. Это привлекло внимание правоохранительных органов. "Поступают сигналы о неустановленных лицах, пытающихся превратить бесплатную процедуру постановки в электронную очередь в источник личного обогащения", - сообщила "РГ" представитель Уральской транспортной прокуратуры Наталья Боровских. В связи с этим пограничники настоятельно рекомендуют перевозчикам: "Записывайтесь в электронную очередь самостоятельно. Пользуясь помощью посторонних лиц, вы лишаетесь возможности управлять своей заявкой, отслеживать ее изменения и поддерживаете организации, блокирующие работу бесплатной системы".

Как удалось выяснить "РГ", часть электронных заявок на очередь не соответствует требованиям. Часто их податели используют вместо документов на машину картинки из интернета. Просто чтобы застолбить время и место перехода, а затем переуступить его с выгодой. Кстати, среди этих картинок с завидной регулярностью используется Эйфелева башня. Может, это и есть фирменный знак злоумышленников?

В прошедшие выходные из-за циклонов в девяти регионах отключили свет, в одном - ввели режим ЧС

Владислав Краев,Александр Филимоненко,Елена Шулепова

Циклоны не на шутку разгулялись в российских регионах в прошедшие выходные. В девяти - отключили свет, в одном - ввели режим ЧС. Судя по прогнозам, это не последний их "выход в свет". Но и далеко не первый. А масштабы бедствия не уменьшаются. Такова сила природы или что-то другое? Попробуем разобраться.

В трех регионах Северо-Запада после разгула стихии восстановительные работы еще продолжаются. "Сразу несколько штормов прошли один за другим. Некоторые ЛЭП приходится восстанавливать заново. Больше всего пострадала Псковская область", - сообщили в пресс-службе компании "Россети Северо-Запад". Причиной отключений электроснабжения стали падения деревьев на ЛЭП. Более тысячи их убрали только с региональных дорог Ленобласти. По прогнозу синоптиков, в ближайшие три дня погода с ветром и мокрым снегом в регионе сохранится.

Ответственность за обеспечение безопасности и безаварийной работы ЛЭП по закону несут электросетевые компании. Они обязаны своевременно прокладывать, расширять и расчищать защитные просеки вдоль линий электропередачи. Однако для многих регионов проблема расчистки линий остается актуальной. В Псковской области 95% электросетей более 25 лет не видели серьезного ремонта. Хорошо бы на Северо-Западе упрятать ЛЭП под землю. Расстояния здесь большие, рельеф местности пересеченный, лесистый и болотистый. Но об этом речи пока не идет - очень дорого.

Падающие под напором стихии деревья - бич ЛЭП и в центральных регионах. Там в выходные их валил мощный циклон "Патрик". И не только в населенных пунктах, но и в лесах. По словам специалистов, на просеках под линиями электропередачи энергетики следят за деревьями, чтобы предотвратить их падение. Но если аварийный ствол - в пяти метрах от просеки, то спилить его энергетики не могут. Это дело лесничеств, иначе штраф. А вот упасть на провода от порыва ветра и оборвать их оно очень даже может. Как-то надо договариваться. А пока основная задача и энергетиков, и муниципальных властей в периоды непогоды - оперативная ликвидация последствий. Так, в Тульской области за выходные сильный ветер повалил около 50 деревьев.

Погулял циклон и на юге Сахалина. Самый сильный удар пришелся на Южно-Сахалинск, где и объявили ЧС. За сутки вылилась почти месячная норма осадков - 94 миллиметра. Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко встретился с пострадавшими. И рассказал, что один из застройщиков готов выкупить землю у тех, чьи дома затопило, и предоставить квартиры в новостройке.

А что потом, ждать нового потопа? Надеемся,не такого мощного. Уже этой осенью, как решил городской оперштаб, обследуют русла рек, чтобы выявить опасные места, где при повышении уровня воды происходит выход ее на пойму. Береговая линия там будет отсыпана и приподнята, сообщил руководитель городского управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Александр Поликарпов.

В другом дальневосточном регионе - Приморье, которое также изрядно пострадало в этом году от циклонов и тайфунов, не только строят дамбы, проводят берегоукрепление и собираются очистить русла рек. Краевые власти решили создать в регионе климатическую лабораторию при помощи ученых из Дальневосточного отдаления РАН. Точный прогноз позволит с опережением реагировать на тайфуны и циклоны, а также знать, какие районы попадут под удар стихии.Кроме того, в Приморье будет образовано краевое агентство по гидротехническим сооружениям, мелиорации и гидрологии. Эксперты-гидрологи и гидротехники помогут предотвращать ЧС, а выполнять их рекомендации на местах будут опорные пункты, оснащенные спецтехникой.

Елена Довлатова, исполнительный директор Российской Ассоциации водоснабжения и водоотведения:

- Тропические ливни ставят рекорды. А ливневая канализация в большинстве регионах России либо отсутствует, либо находится в изношенном, а то и разрушенном состоянии.

Сразу отмечу - требования к проектированию ливневой канализации сильно устарели. До сих пор строят по стандартам, которые уже давно пора менять. Изменение климата и тропические ливни требуют другой пропускной способности системы. Существенно поменялись требования и к сбросам сточных вод в водные объекты.

Сейчас идет работа, чтобы законодательно оформить предложения, которые помогут устанавливать ответственную организацию за обслуживание и развитие ливневой канализации. Для нее будет формироваться тариф, она сможет разрабатывать и реализовывать инвестиционные программы.

Минобрнауки введет новые правила приема в вузы. Что изменится?

Вячеслав Немиров

В Минобрнауки планируют по-новому организовать приемную кампанию в вузы. Теперь абитуриенты будут составлять список из пяти учебных заведений, обозначая приоритетность поступления в каждый из вузов. Также предполагается, что абитуриент сможет менять свой выбор и "перекладывать" документы в другой вуз во время приемной кампании. Об этом сообщил замминистра науки и высшего образования Дмитрий Афанасьев.

"Процедура зачисления превращается в многоступенчатую. Если абитуриент по рейтингам не проходит в вуз своего первого приоритета, ему предлагается второй приоритет и так далее, пока он наконец не приобретает зачисление в конкретный вуз", - отметил Афанасьев на заседании комитета Госдумы по науке и высшему образованию.

Сейчас при поступлении абитуриент может подать заявление в пять вузов на пять направлений в каждом, но проблема в том, что после подачи заявления нельзя менять свой выбор. Именно это и планируют изменить в Минобрнауки. Теперь молодые люди смогут забирать заявления из вузов, куда они не проходят или передумали поступать, и подавать их в другие учебные заведения.

"Уже сейчас в наш университет обращаются студенты-первокурсники других вузов с просьбой о переводе, - отмечает профессор Борис Елисеев, ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации. - Если бы у ребят еще во время приемной кампании была возможность изменить свой выбор и приоритеты, то, возможно, они бы сразу поступили туда, куда хотели. Поэтому я считаю, что инициатива Минобрнауки поможет абитуриентам полностью реализовать свое право выбора будущего места учебы, а вузы привлекут больше мотивированных студентов".

Новые правила организации приемной кампании могут ввести уже со следующего учебного года.

В российские вузы по результатам ЕГЭ поступил 391 выпускник из новых регионов

Вячеслав Немиров

В 2023 году в российские вузы по результатам ЕГЭ поступил 391 выпускник из Донецкой и Луганской Народных Республик, Херсонской и Запорожской областей. Об этом сообщили в Рособрнадзоре.

Напомним, в этом году ЕГЭ не был обязательным для ребят из новых регионов, однако поступить в вуз по результатам Единого экзамена гораздо проще: все документы можно подать дистанционно, не нужно ездить в учебное заведение сдавать вступительные испытания.

По данным Рособрнадзора, большинство выпускников школ новых регионов - 364 человека - выбрали для поступления вузы других регионов. Самыми популярными стали университеты Ростовской области, Москвы и Санкт-Петербурга.

Многие из молодых людей стали студентами ведущих вузов страны: Санкт-Петербургского государственного университета, МФТИ, НИТУ МИСиС, Первого МГМУ им. Сеченова и других.

В этом и следующем учебных годах выпускники из новых регионов смогут сдать по выбору ЕГЭ или Государственный выпускной экзамен по русскому языку и математике. Также все школьники смогут сдать ЕГЭ по предметам по выбору, для этого нужно подать соответствующее заявление в региональный орган управления образованием до 1 февраля 2024 года.

Роботы, микроскопы, эксперименты: Чем удивил фестиваль НАУКА 0+

Вячеслав Немиров, Мария Набиркина

В просторном павильоне Экспоцентра между людей ловко лавирует... собака. Но не простая, а роботизированная. У этой машины нет привычной собачьей головы, зато есть удивительно гибкие конечности и несколько камер, благодаря чему животное из металла и микросхем не натыкается на многочисленных посетителей Всероссийского фестиваля НАУКА 0+. Ежегодный праздник науки проходит в эти дни на ста с лишним площадках столицы.

Робопес - разработка китайской компании, которую одним из первых в России закупил Российский технологический университет - МИРЭА. Там студенты учатся программировать передвижения аппарата, учат его выполнять команды в соответствии с программой.

Фестиваль был придуман в МГУ им. Ломоносова восемнадцать лет назад как сугубо университетский праздник. Но за эти годы вышел далеко за стены главного вуза страны. К своему "совершеннолетию" он подошел в отличной интеллектуальной форме: сотни площадок во всех субъектах страны, миллионы участников, партнерские фестивали за рубежом!

- Фестиваль стал одним из крупнейших просветительских проектов в области популяризации науки, - отметил заместитель председателя правительства России Дмитрий Чернышенко. - Это большой праздник знаний, технологий и инноваций. Фестиваль проходит в рамках Десятилетия науки и технологий и объединяет участников всех возрастов. Научные центры, вузы и ведущие технологические компании представляют здесь свои новейшие разработки по самым разным направлениям. Всего в рамках фестиваля задействовано свыше 400 площадок во всех российских субъектах, включая новые регионы. Мероприятия пройдут и в дружественных странах - в Китае, Беларуси, Казахстане и Узбекистане.

По словам заместителя министра науки и высшего образования Ольги Петровой, фестиваль привлекает внимание к работе ученых и преподавателей, помогает рассказать на понятном языке об исследованиях. "А это значит, что еще больше талантливой молодежи придет в науку!" - подчеркнула замминистра.

Кстати, робопес, бегающий в Экспоцентре, "прописан" в Российском технологическом университете - МИРЭА: студенты учатся программировать передвижения аппарата, учат его выполнять команды в соответствии с программой.

В секции "Инжиниринг и робототехника" можно взглянуть на десятки моделей беспилотников и даже попробовать поуправлять ими на специальном виртуальном тренажере. Пускай со стороны тренажер напоминает обыкновенную компьютерную игру: нужно долететь из точки А в точку Б, преодолевая дождь и ветер, но в действительности именно на таких "игрушках" тренируются настоящие операторы БАС, решающие как гражданские, так и военные задачи.

Внушительными габаритами и дружелюбной улыбкой удивляет рекламный робот Марк от Московского авиационного института. Машина создана для рекламы товаров и услуг, а в будущем, возможно, заменит уличных промоутеров.

Но роботы - не единственное, чем способен удивить фестиваль! В Экспоцентре развернулся настоящий парк научных развлечений.

Помимо десятков викторин и конкурсов, можно, например, под микроскопом понаблюдать за жизнью муравьев или узнать о роли насекомых в выращивании пшеницы в секции "Сельское хозяйство", организованной при поддержке Южного федерального университета. А можно послушать лекцию о хитростях ведения личного бюджета в секции "Человек и общество".

Но самые большие очереди, конечно, у стендов, где можно самому провести химические и физические эксперименты. И дети, и взрослые с одинаковым интересом наблюдают, как меняется цвет раствора при изменении кислотности среды или как искрятся разряды электричества в газоразрядной лампе, к которой подсоединена катушка Теслы.

Какие слова лучше всего отражают все, что происходит на фестивале НАУКА 0+? Наглядность и вдохновение. Именно взгляд на науку не как на сухой набор малопонятных формул, а как на живое и увлекательное занятие способен вдохновить самых юных посетителей выставки. Кстати, именно для них ректор МФТИ, доктор физико-математических наук Дмитрий Ливанов и первый проректор МИСИС Сергей Салихов написали книгу "Физика всего на свете без формул".

- У каждого ребенка есть талант, но чтобы его найти, обязательно нужно попробовать разные сферы деятельности, - рассказал Дмитрий Ливанов. - Кто-то станет музыкантом, другой - программистом, а третий будет блестящим автомехаником. Однако суть школьного образования заключается именно в том, чтобы дать детям возможность попробовать себя в самых разных областях знаний и деятельности.

Хорошо известно, что чем раньше начнешь заниматься каким-то делом, тем лучше. Но во сколько лет ребенку можно начинать интересоваться физикой?

- Физика как школьный предмет начинается с 7 класса, но интерес у ребенка к ней просыпается гораздо раньше, - продолжает Дмитрий Ливанов. - Почему меняются времена года? Как работает чайник? Почему земля круглая? Эти вопросы задают, наверное, все дети, но нужно уметь не только задавать вопросы, но и учиться искать на них ответы. Этим ребенок может заняться уже в 4 классе.

Многие мероприятия фестиваля доступны и онлайн, так что присоединиться к празднику науки могут те, кто живет не только в России, но и за ее пределами.

С подробной информацией можно ознакомиться на официальных страницах фестиваля в соцсетях.

Создана международная Ассоциация университетов БРИКС+

Мария Набиркина

На Х ежегодной международной конференции по экспорту высшего образования, проходившей на базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, объявлено о создании международной Ассоциации университетов БРИКС+.

Это объединение ведущих вузов стран БРИКС и других заинтересованных стран.

Основная миссия - обмен опытом в области высшего образования, развитие технологий, улучшение образовательных программ и создание совместных исследовательских проектов.

"Мы стремимся укреплять связи между институтами-участниками и способствовать развитию наших наций, процветанию общества и прогрессу человечества. С помощью сотрудничества и инноваций мы стремимся создать более яркое будущее для стран БРИКС+ и мира в целом", - говорится в резолюции.

В ассоциацию вошли вузы России, Бразилии, Индии, Китая, Южной Африки, Аргентины, Эфиопии и ОАЭ.

От России учредителями нового вузовского сообщества стали Московский политехнический университет и Санкт-Петербургский педиатрический медицинский госуниверситет.

- Московский политех готов делиться своим опытом и содействовать дальнейшему развитию высшего образования - от академической мобильности до совместных исследований и промышленного сотрудничества, - прокомментировала проректор по международной деятельности Московского политеха Юлия Давыдова. - Студенты Московского политеха из более чем 60 стран мира имеют возможность обучаться на русском и английском языках, причем при необходимости могут дополнительно изучать русский язык на специализированных курсах. Важно отметить, что с расширением БРИКС у нас появится еще больше возможностей для установления новых международных партнерских отношений.

Создание Ассоциации университетов БРИКС+ направлено на укрепление международного образовательного сотрудничества и обмен лучшими практиками, исследованиями и технологиями между вузами разных стран.