Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Греки получили контракт в Арктике

Греческое пароходство Dynagas купит пять арктических танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и займется перевозками по проекту «Ямал СПГ».

Как сообщает Lloyds List, по условиям сделки, греки заплатят за суда примерно $ 1,5 млрд., все они будут построены на верфи Daewoo Shipbuilding & Engineering в Южной Корее. Танкеры входят в состав общего флота для перевозки газа из 15 судов, которые будут работать на проекте «Ямал СПГ».

Греческая компания имеет значительный опыт осуществления арктических грузоперевозок. В 2012 году пароходство Dynagas вошло в историю, когда танкер-газовоз «Ob River», принадлежащий компании, первым в мире среди судов своего класс осуществил перевозку груза по Северному морскому пути.

Dynagas подпишет контракт с «Ямал СПГ» - консорциумом, созданным для реализации проекта, собственниками которого являются НОВАТЭК, Total и CNPC. Проектом «Ямал СПГ» предусмотрено строительство порта Сабетта и завода с годовым объемом производства 16,5 млн. тонн сжиженного природного газа.

Изначально танкеры должны были принадлежать российской судоходной компании «Совкомфлот». Однако компания вышла из сделки и в итоге останется лишь с одним танкером для проекта «Ямал СПГ». По сообщению газеты Ведомости, собственниками и операторами остальных газовозов проекта «Ямал СПГ» являются Teekay LNG вместе с китайской China LNG Shipping и Mitsui OSK Lines (MOL) в партнерстве с китайской China Shipping Development.

Суда, о которых идет речь, уникальны в своем роде: при длине 300 метров они смогут ломать арктический лед толщиной 2,1 метра.

Проект «Ямал СПГ» и его главный собственник компания «Новатэк» заключили договора о поставке газа с компаниями «Total» (4 млн. т в год), «Gas Natural» (2,5 млн. т в год), CNPC (3 млн. т в год), «Газпром» (3 млн. т в год) и «Novatek Gas& Power» (2,86 млн. т в год).

By Atle Staalesen

Количество прибытий в аэропорты Греции за первые 7 месяцев 2015 г. увеличилось на 6,5%

Положительной динамикой роста туристического потока в Грецию отмечено и это лето, о чём свидетельствуют цифры за первые 7 месяцев 2015 г., представленные Ассоциацией греческих туристических предприятий (ΣΕΤΕ).

В частности, согласно результатам международных прибытий на основные аэропорты страны в период с января по июль 2015 г., продолжается позитивный курс на большинстве греческих туристических направлений с общим увеличением числа прибытий на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года.

Более конкретно, наиболее впечатляющие результаты зафиксированы в греческой столице: количество прибытий в Афины только в июле увеличилось на 28% и на 26,5% в целом за первые семь месяцев. В то же время, двузначные темпы роста отмечены на таких направлениях, как Миконос: + 11% (июль) и +10,5% (январь-июль 2015), Санторини: + 10,2% (июль), +17,1% (январь-июль) и Скиатос: +19,6% (июль),+ 14,3% (январь-июль).

Канцлер ФРГ Ангела Меркель провела телефонный разговор с премьер-министром Греции Алексисом Ципрасом, подтвердили РИА Новости в пресс-службе правительства Германии во вторник.

"Мы подтверждаем, что разговор между Меркель и Ципрасом состоялся сегодня вечером. О содержании беседы мы не уполномочены говорить", — сказал собеседник агентства.

Во вторник после 22 часов переговоров министров финансов и экономики Греции с главами миссий кредиторов было объявлено о достижении соглашения по третьей программе помощи Греции. Предполагается, что голосование по новой программе в парламенте Греции может пройти в четверг. Правительство Греции заявляет, что не потребуется новых мер экономии, а соглашение дает возможности развития экономики, однако попавшие в распоряжение журналистов предварительные проекты соглашения показывают, что парламенту предложат проголосовать за продолжение прежней политики.

Ангелина Тимофеева.

Представитель Латвии в Европарламенте Татьяна Жданок в интервью Sputnik International рассказала о том, какие страны являются основными пропагандистами антироссийских настроений в Европе.

По словам депутата, политические деятели Польши, Швеции, Дании и стран Балтии больше всех выступают с критикой России. "Наши политики пытаются "экспортировать" эти антироссийские настроения в так называемую старую Европу – Германию, Францию, Испанию, Италию, Грецию – страны, которые были в дружеских отношениях с Россией", — сказала Жданок. Она подчеркнула, что эти же страны были главными инициаторами антироссийских санкций, введенных против РФ в связи с украинским кризисом.

"Трудно продвигать интересы в ЕС в таких условиях и одновременно поддерживать хорошие отношения с Россией. Но мы продолжаем делать это с другими членами Европейского парламента, которые, очевидно, в меньшинстве", — сказала депутат.

Отношения России и Запада ухудшились в связи с ситуацией на Украине. Страны ЕС, США и Канада ранее ввели против РФ первый пакет санкций, впоследствии он был расширен. В ответ Россия ввела ответные меры, которые распространились на продукцию агропромышленного сектора из США, государств ЕС, Канады, Австралии и Норвегии.

Александр Новак обсудил вопросы двустороннего сотрудничества с Министром энергетики Греции Паносом Скурлетисом.

Состоялся телефонный разговор между Министром энергетики Российской Федерации Александром Новаком и Министром производственной реорганизации, охраны окружающей среды и энергетики Греции Паносом Скурлетисом, в ходе которого был обсужден весь спектр вопросов двустороннего энергетического сотрудничества.

Стороны подтвердили целесообразность создания новой газотранспортной инфраструктуры на территории Греции, предназначенной для транспортировки российского газа европейским потребителям.

В этой связи в ходе телефонного разговора был рассмотрен ход исполнения подписанных в рамках Петербургского международного экономического форума (18-19 июня 2015 г.) Меморандума о сотрудничестве по строительству и эксплуатации газопровода на территории Греческой Республики и Плана-графика реализации проекта строительства газопровода на территории Греческой Республики из Турецкой Республики до границы с Бывшей Югославской Республикой Македонией.

Министры условились продолжить интенсивный диалог, в т.ч. в формате специально созданной российско-греческой Рабочей группы по энергетике.

Первая «солнечная» деревянная скамейка установлена в городе Лариса. На этой скамейке, имеющей два USB-входа, можно не только отдохнуть, но и зарядить смартфоны, электронные планшеты и другие гаджеты. На крыше над скамейкой находится небольшая, но мощная фотовольтаическая система, благодаря которой с помощью солнечной энергии заряжаются электронные устройства.

Автор идеи, претворивший её в жизнь - промышленный дизайнер Димитрис Хайдас. По его словам, экологическое решение, благодаря которому скамейка для отдыха одновременно становится и зарядной станцией, может стать успешным примером для внедрения «зелёных» идей в городской среде.

Публикация ТАСС по итогам года действия продовольственного эмбарго

Согласно официальному материалу ТАСС, составленному по данным ФТС РФ, в первых двух кварталах 2014 года доля теперь уже санкционного продовольствия составляла 2,8% или 4 млрд долларов США от общего объема импорта на территорию страны в размере 142,4 млрд долларов США.

Всего за год государства-импортеры могли потерять порядка 8 млрд долларов США, а в дальнейшем, то есть с 4-го квартала 2014-го по 1-ый квартал 2015-го (после двух периодов, прошедших с даты введения ограничительных мер) совокупный импорт сократился до 111,2 млрд долларов США. К сожалению, ТАСС не публикует более поздние данные по ввозу на территорию России, так как они не были опубликованы, как и сравнение с 3-им кварталом 2014 года (ограничительные меры ввели только в середине этого периода).

Если сравнивать те же два периода, то импорт из:

- стран-членов ЕС сократился на 25,4% с более ранних 59,1 млрд долларов США до 44,1 млрд долларов США;

- из Норвегии (-78,1%) – 667 млн долларов США и 146 млн долларов США соответственно;

- из Канады (-55,3%) – 901 млн долларов США и 402 млн долларов США;

- из США (-27,3%) – с 9,86 млрд долларов США до 7,16 млрд долларов США;

- из Австралии (-22,9%) – 376 млн долларов США и 289 млн долларов США.

В категории «овощи, съедобные корнеплоды и клубнеплоды» (все позиции, кроме семенного гороха и картофеля) за первое полугодие прошлого года, то поставки достигли показателя в 2,48 млн тонн и денежного выражения 2,16 млрд долларов США. Те же результаты за 4-ый квартал того же периода и 1-ый 2015 года – 1,168 млн тонн и 1,15 млрд долларов США соответственно.

Ранее, то есть до введения запрета на отгрузки, доля стран, которые сейчас включены в санкционный список, составляла 24,6% или 532 млн долларов США. Наибольшие убытки понесли Испания (порядка 154 млн долларов США) и Польша (121 млн долларов США). Согласно данным тех же таможенников, поставщикам из Турции, Египта и Израиля за указанный период практически не удалось нарастить отгрузки на российский рынок. Другая ситуация в части импорта из Марокко (плюс 19 млн долларов США) и из Ирана (12 млн долларов США).

Всего за первое полугодие прошлого года страна получила 3,59 млн тонн фруктов и орехов стоимостью в 3,24 млрд долларов США. В следующем периоде – с 4-го квартала 2014-го по 1-ый квартал 2015 года – импорт сократился незначительно – до 2,898 млн тонн и 2,349 млрд долларов США.

Здесь наибольшие убытки констатируют у Польши (258 млн долларов США), Испании (181 млн долларов США), у США (124 млн долларов США) и у Греции (103 млн долларов США). В данной категории продуктов питания смогли нарастить отгрузки Турция (плюс 263 млн долларов США), Китай (+121 млн долларов США), Азербайджан (+66 млн долларов США) и Сербия (плюс 64 млн долларов США).

Крупнейший миноритарий "Мегафона" – Capital Group – продал 1,7% его акций

Елизавета Серьгина

Олег Сальманов

Семейство фондов Capital Group, бывшее в конце I квартала 2015 г. крупнейшим миноритарным акционером "Мегафона" (11,9 млн акций, или 1,92%), за апрель – июнь продало 10,5 млн акций (почти 1,7%), снизив свою долю до 0,23%, следует из информации терминала Bloomberg, основанной на ежеквартальной отчетности фондов.

Крупнейшим миноритарием оператора вместо Capital Group стало семейство фондов Lazard, за II квартал нарастившее свой пакет в "Мегафоне" с 8,1 млн до 8,3 млн акций.

GDR "Мегафона" на Лондонской бирже росли первую половину апреля, достигнув к 16 апреля цены в $18,8 за бумагу, а затем все оставшиеся два с половиной месяца снижались, потеряв в цене от квартального максимума 26%. За весь квартал снижение составило более 13% – больше, чем у конкурентов "Мегафона" по "большой тройке" (см. график). За этот период на LSE было заключено сделок на 40,21 млн GDR (для сравнения: во II квартале 2014 г. оборот составил 35,31 млн GDR). Таким образом, если все свои акции Capital Group продавала на открытом рынке, то примерно каждая четвертая бумага, проданная во II квартале, имела отношение к этой распродаже. Исходя из минимальной и максимальной цены GDR "Мегафона" за этот период, Capital Group могла выручить за проданный пакет от $144 млн до $197 млн.

Продажа такого большого количества акций могла сказаться на цене – стоимость акцийпадает, когда продавцов больше, чем покупателей, констатирует аналитик "Открытие капитала" Александр Венгранович. Он считает, что на выход миноритария могли повлиять финансовые результаты компании: в IV квартале 2014 г. и I квартале 2015 г. выручка "Мегафона" снижалась два квартала подряд, но это стало известно только во II квартале (компания отчиталась за I квартал 29 апреля). Западные фонды сосредоточены на долгосрочных инвестициях, поэтому в Capital Group вполне могли принять решение выйти из инвестиции, заключает он.

Аналитик "Уралсиба" Константин Белов считает, что на решение Capital Group могло повлиять решение по дивидендам. 29 апреля стало известно, что "Мегафон" выплатит за 2014 г. всего 10 млрд руб. дивидендов – в 4,6 раза меньше, чем акционеры "Мегафона" получили по итогам предыдущего года, а в переводе на доллары (в которых номинированы ее GDR) снижение оказалось еще больше. Это не окончательная сумма, в октябре совет соберется еще раз и вынесет на внеочередное собрание акционеров вопрос о дополнительных выплатах – так, "чтобы общая сумма дивидендов, распределенных в 2015 г., составила не менее 40 млрд руб.", успокаивал инвесторов гендиректор "Мегафона" Иван Таврин.

Ситуация с дивидендами могла привести к тому, что инвесторы стали постепенно терять интерес к бумагам "Мегафона" и решили распродавать их, признавали аналитики, опрошенные "Ведомостями". Сама компания ранее объясняла "Ведомостям", что, по ее мнению, на котировки негативно влияют ослабление курса рубля, общая мировая экономическая ситуация и греческий кризис.

Отсрочка с выплатой основной части дивидендов в кризисное время еще более значимый фактор, чем раньше, замечает Белов. Однако, указывает он, нужно смотреть и на другие факторы: в частности, Capital Group могла принять стратегическое решение по выходу из всех российских активов. Человек, имеющий доступ к информации основного депозитария "Мегафона", утверждает, что решение Capital Group как раз было общим. По его сведениям, семейство фондов также закрывало позиции и в других крупных российских компаниях – в частности, в "Яндексе". Кроме того, по его информации, принадлежащий Capital Group пакет акций "Мегафона" сократился не так сильно, как указано в информации терминала Bloomberg.

Представитель "Мегафона" отказался от комментариев. Представитель Capital Group не ответил на вопрос "Ведомостей".

США разочарованы, но не удивлены тем, что Иран дал разрешение на предоставление воздушного коридора российским самолетам с гуманитарными грузами для Сирии, заявил в среду официальный представитель госдепартамента Джон Кирби.

"Если эти сообщения верны, это разочаровывает, но не является сюрпризом с учетом того, что Иран поддерживает режим (президента Сирии Башара) Асада", — заявил он.

Запрос России на пролет самолетов с гуманитарной помощью для Сирии в воздушном пространстве Болгарии и Греции ранее вызвал противодействие США. Во вторник МИД Болгарии официально сообщил о запрете на пролет в период с 1 по 24 сентября в воздушном пространстве страны самолетов России с гуманитарной помощью для Сирии. Москва, в свою очередь, заявила, что ждет разъяснений от Софии и ищет альтернативные маршруты доставки.

В то же время Иран удовлетворил все запросы Москвы на предоставление авиакоридоров для доставки гуманитарных грузов в Сирию.

США добиваются отставки президента Сирии Башара Асада и в связи с этим выступают против оказания ему любой помощи со стороны РФ и других стран. Кроме того, Вашингтон обвиняет Москву в усилении своего военного присутствия в арабской республике. В Кремле и в МИД отвергают эти обвинения и заявляют, что поставки военных и гуманитарных грузов законному правительству страны проходят в полном соответствии с международным правом, а в самой Сирии находятся только российские военные эксперты, которые не принимают участия в боевых действиях.

Дмитрий Злодорев.

Еврокомиссия подходит к решению проблемы беженцев как к административному процессу, заявил журналистам в среду после заседания правительства глава МИД Словакии Мирослав Лайчак.

Председатель ЕК Жан-Клод Юнкер выступил в среду с ожидавшимся предложением о принудительном распределении 160 тысяч мигрантов, находящихся ныне на территории Венгрии, Италии и Греции, по странам-членам Евросоюза. Согласно квотам ЕК, в частности, Словакия должна принять 1502 беженца.

"Предложения Юнкера дают Еврокомиссии огромнейшие полномочия, при том, что ЕК подходит к этой чрезвычайно чувствительной теме как к административному процессу", — сказал Лайчак.

Министр напомнил, что страны-члены Вышеградской четверки (Чехия, Польша, Словакия и Венгрия) не рассматривают механизм квот в качестве возможного разрешения проблемы. Тем более, по словам Лайчака, сами беженцы своим поведением не поддерживают квоты.

В качестве примера Лайчак привел последние данные о поведении мигрантов в соседней Австрии, где из 14 тысяч человек, прибывших в страну в минувшие выходные дни, к властям с просьбой о предоставлении убежища обратились лишь 730 человек, то есть, всего 5%. Для всех остальных вожделенная цель — Германия.

Как заявил глава МИД, в Словакии не разделяют беженцев согласно расе, этнике или вероисповедованию. "Мы готовы предоставить помощь тем, кто в ней нуждается", — подчеркнул Лайчак.

По мнению Лайчака, нельзя допустить, чтобы Еврокомиссия монополизировала решение столь важной проблемы, как ситуация с беженцами, это должны взять на себя демократически избранные лидеры ЕС.

Как сообщил Лайчак, в ближайшую пятницу в Праге состоится встреча глав МИД стран Вышеградской четверки, Германии, а также Люксембурга, ныне председательствующего в ЕС. Судя по всему, речь пойдет о возможности сблизить позиции сторон в отношении к беженцам. Германия поддерживает систему квот и более активное участие своих восточных соседей в решении миграционной проблемы.

Александр Куранов.

Общее число беженцев, которых готова принять Испания, составит 17 тысяч 680 человек, сообщили в правительстве Испании агентству EFE.

Это число состоит из той квоты, на которую в июле согласилась Испания (2749 человек из 40 тысяч общей квоты, которую распределяли ранее в ЕС), и "новой квоты", которую в среду предложил официальному Мадриду председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер (14931 из 120 тысяч). Всего в рамках программы ЕС собирается принять 160 тысяч беженцев за два года.

Распределение квот основывается на численности населения, ВВП страны, уровне безработицы, который в Испании один из самых высоких в ЕС наряду с Грецией (выше 22%, это было одним из основных аргументов Мадрида, выступавшего против приема большого числа беженцев), а также усилий, ранее предпринятых страной в решении проблем притока беженцев в Европу.

На каждого принятого беженца государство получит от ЕС 6 тысяч евро, сообщает EFE.

Согласно предложению Юнкера, наибольшее число беженцев из конфликтных зон должны принять Германия (31,4 тысячи) и Франция (24 тысячи).

В среду председатель правительства Испании Мариано Рахой и вице-премьер Сорайя Саэнс де Сантамария заявили, что Испания примет всех беженцев, которых должна будет принять по квоте ЕС.

Если Украина не сможет согласовать условия предоставления помощи, ситуация окажется намного хуже, чем в Греции, считает экономический журналист The Telegraph Питер Спенс. Нищета населения может усилиться в четыре раза, в результате чего страну может захлестнуть насилие и политическая нестабильность.

Украина лишилась не только Крыма, но и таких инвесторов, как Shell и Chevron, которые отказались от планов по разработке сланцевого газа. Хотя природные ресурсы позволяют стране быть поставщиком энергии, Киев все больше зависит от ее импорта. Конфликт на востоке страны ударил по производству, к этому также необходимо добавить кризис гривны, курс которой с начала прошлого года упал на 60%. По словам журналиста, возвращать долларовый долг в связи с этим Украине все тяжелее.

Долг кажется непогашаемым и требует, по мнению МВФ, реструктуризации. Фонд рекомендовал держателям облигаций принять убытки сейчас, чтобы ситуация не вышла из-под контроля к 2020 году. При этом долгосрочные прогнозы вызывают скептицизм, поскольку МВФ вынужден часто их менять: сейчас фонд ожидает падения ВВП Украины к концу года на 9%, а еще в марте прогнозировал 5,5%.

Нет ясности относительно условий реструктуризации долгов. Киевским властям хотелось бы, чтобы кредиторы согласились списать 40%, а некоторые из кредиторов согласны только на 5%. Если сокращение будет значительным, пишет Спенс, инвесторы вряд ли захотят снова вкладывать деньги в Украину, рынок капитала может стать недоступным как для правительства, так и для частных компаний, что сильно повлияет на сроки восстановления страны.

Представитель Банка Merrill Lynch Борис Храмцов считает, что отсутствие прямого контакта между украинским министерством финансов и кредиторами, угроза моратория и дефолта свидетельствуют о непродуктивном ходе переговоров.

Если ситуация с долгом не решится, то Украине придется хуже, чем Греции.

Соглашение по третьему пакету помощи Греции может быть окончательно достигнуто к пятнице следующей недели, сообщает немецкая газета Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.

По информации газеты, обсуждение предварительного предложения по третьему пакету должно закончиться ко вторнику, затем оно отправится для одобрения в парламент Греции, а в пятницу пакет помощи может быть подтвержден министрами финансов ЕС.

В результате встречи в субботу в Афинах представители Греции продемонстрировали кредиторам "отличную совместную работу", сообщает газета со ссылкой на свои источники.

Ранее о том, что соглашение по третьей программе предоставления помощи Греции может быть достигнуто до 20 августа, говорил глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер. Министр финансов Греции Эвклид Цакалотос также заявлял, что переговоры с кредиторами идут лучше, чем он ожидал, и есть возможность заключить соглашение до 20 августа.

Также сообщалось, что Греция должна выплатить платеж в размере 3,2 миллиарда евро Европейскому центральному банку.

Запрос США о недопущении в воздушное пространство Греции российских самолетов с гуманитарной помощью для Сирии неприемлем с международной точки зрения, в данном случае речь идет о давлении, считает первый зампред комитета Госдумы по международным делам Леонид Калашников (КПРФ).

В понедельник в греческом МИД подтвердили, что США направили запрос с просьбой закрыть воздушное пространство Греции для российских самолетов с гуманитарной помощью для Сирии. По словам источника, Россия просила разрешить полеты в зоне ответственности Греции (FIR Athens) в период с 1 по 24 сентября.

"Почему это сделали США, мне абсолютно понятно. Заявление (госсекретаря США Джона) Керри о том, что Россия увеличивает свое присутствие в Сирии… Это не устраивает американцев. Потому что американцы объявили (президента Сирии Башара) Асада персоной неприемлемой, как они это делают в отношении ряда государств, и хотят диктовать с кем кому иметь дело, а с кем не иметь дела", — сказал РИА Новости Калашников.

По его словам, США "начинают эту игру с границами перелетов", но "с нами так не получается". "В данной ситуации это абсолютно неприемлемо с международной точки зрения, поэтому это делается втихую, совершенно вдали от разного рода заявлений для СМИ", — подчеркнул депутат.

По его мнению, речь идет о давлении США на третьи государства. При этом Калашников полагает, что Греция на этот шаг не пойдет. "С точки зрения закона любая страна может закрыть свое воздушное пространство, с точки зрения, нужно это Греции или нет, это большой вопрос. Потому что то же самое мы можем сделать в отношении их перелетов", — добавил он.

Глава Чечни Рамзан Кадыров призвал лидеров мусульманских стран объединиться против проблемы мигрантов, которые вынуждены покидать свои страны из-за внешней политики стран Запада и США. Об этом он написал в своем личном блоге.

"Запад и США с высоких трибун твердят о демократии, правах человека, утверждают, что нет ничего дороже человеческой жизни. Но на практике они способствуют трагедии десятков миллионов человек в Афганистане, Ираке, Сирии, Палестине, Ливии, Йемене, Алжире, Судане, Сомали и других стран с мусульманским населением. США и Европа разрушили эти страны, уничтожили экономику, спровоцировали затяжные внутренние конфликты, вынудили отчаявшихся жителей стать беженцами", — подчеркивает Кадыров.

При этом глава Чеченской Республики отмечает, что беженцы бегут от войн и голода в европейские страны, но по дороге они умирают в попытках добраться до европейского континента, а море, с его точки зрения, "стало кладбищем для тысяч и тысяч граждан африканских и азиатских стран".

При этом, продолжает Кадыров, европейские страны замалчивают причины, которые на самом деле породили эти события.

"Мы обязаны проявлять заботу о слабых, обездоленных, находящихся в опасности. Поэтому призываю лидеров Турции, Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Омана, Бахрейна, Кувейта, Иордании, Индонезии, Малайзии, Казахстана, Туркмении, Узбекистана, Азербайджана, Таджикистана и всех остальных мусульманских стран встать на защиту наших братьев по вере", — пишет лидер Чечни.

При этом, подчеркивает он, "если сегодня не выступить против бесчеловечной политики Запада, … завтра может быть поздно".

С начала 2015 года на территорию Евросоюза прибыли более 350 тысяч мигрантов, каждый день их ряды пополняются тысячами вновь прибывших. Еврокомиссия заявила, что нынешний миграционный кризис в мире является крупнейшим со времен Второй мировой войны.

В пятницу Верховный комиссар ООН по делам беженцев Антониу Гутерреш призвал государства-члены Евросоюза распределить по системе квот не менее 200 тысяч беженцев, находящихся ныне на территории Греции, Венгрии и Италии.

Вопросы экономического и энергетического сотрудничества обсудили премьер-министр Греции Алексис Ципрас и премьер-министр России Дмитрий Медведев. Встреча глав греческого и российского правительств прошла в Египте, где Ципрас и Медведев приняли участие в торжественной церемонии открытия нового русла Суэцкого канала. В ходе встречи было решено активизировать контакты между двумя странами на техническом уровне в преддверии 9-й смешанной Межправительственной комисии в ноябре этого года.

Премьер-министры Греции и России также договорились о проведении телефонного разговора между министрами энергетики двух стран Паносом Скурлетисом и Александром Новаком.

Наконец, Ципрас и Медведев подтвердили стремление реализовать все достигнутые договорённости в ближайшее время.

«Железный занавес» опускается

Венгрия начала строительство «Стены» на границе с Сербией

Несмотря на возражения из Брюсселя, на днях венгерский парламент в срочном порядке все же одобрил план строительства 175-километрового «железного занавеса» высотой 4 метра на границе с Сербией. В столь же срочном порядке строительство уже началось и к ноябрю должно быть завершено. Местные власти бьют тревогу. Только с начала этого года в страну въехало около 60 тысяч нелегалов из Косово, стран Ближнего Востока (Сирии, Ирака), Афганистана, Индии и Пакистана. К концу года эта цифра может составить 300 тысяч.

- Документы показываем. Так. Вам на выход, - неумолимо звучит через некоторое время вердикт полицейских. - Документы показываем. На выход с вещами, - повторяется в другом конце вагона…

Все происходит рано утром, пока поезд на Мюнхен еще только готовится к отправке с Восточного вокзала Будапешта. Венгерские полицейские в компании со своим коллегой из Германии плотно «прочесывают» скорый поезд Будапешт - Мюнхен, следующий через Вену и Зальцбург. Процедура рутинная. Проверяют всех с темным цветом кожи. Какой-то молодой человек, по виду албанец, с девушкой пытается объяснить полиции, что он студент, что он учится в Будапеште и едет в Мюнхен к знакомым. «Студента» тоже высаживают, как и группу афганцев из соседнего вагона. И такая картина практически в каждом поезде, который идет сегодня из Будапешта в Вену, Берлин или Мюнхен. А их в день - больше десяти.

…Картинка другая. Западный вокзал венгерской столицы сегодня скорее напоминает восточный базар. Кого тут только не увидишь. Индусы или пакистанцы, сразу и не разберешь, вид похожий у тех и других, косовские албанцы, арабы из Сирии, Ирака… Сидят на корточках, на ступеньках, попрошайничают, балагурят на своих заморских языках. Все они едут за счастьем в богатую и благополучную Европу. Будапешт для них - лишь транзитная остановка, полустанок на пути в «землю обетованную» - Германию, Францию, Австрию. Все они нелегально въехали, вошли, проникли в Венгрию, используя, как правило, границу с Сербией или с Украиной. У многих ни гроша в кармане. Но все хотят в Европу, хотят учиться, желательно бесплатно, работать, зарабатывать, жить богато и счастливо. Им как-то невдомек, что в Европе их никто не ждет, а сейчас уже и не хотят даже на порог пускать.

С таким небывалым наплывом нелегалов-иммигрантов из Косово, Сирии, Ирака и Афганистана Венгрия как транзитная страна столкнулась впервые за свою историю. Сначала, с осени прошлого, 2014 года, через венгерскую границу в Германию хлынул массовый поток косовских албанцев, видимо, сполна хлебнувших своей независимости и решивших, что лучше жить подальше от такой «независимой» территории, как Косово. Были, правда, разговоры, что многие молодые косовские албанцы бегством за границу спасаются от насильственной вербовки в ИГИЛ.

Возможно, доля истины в этом есть, но, скорее всего, это придуманная «легенда» для иммигрантских властей Европы. Мол, примите, спасаемся от ИГИЛ, а то заставят воевать на стороне исламистов. Такую же легенду активно используют сейчас и арабы-нелегалы. Араб Али, недавно сбежавший из лагеря для нелегалов в венгерском городе Дебрецен вместе с женой и ребенком, рассказывает, что якобы до этого ему чудом удалось сбежать из лагеря подготовки боевиков ИГИЛ где-то в Ираке, куда его увезли насильно.

- Распродав все имущество, - описывает свою историю Али, - набрал 20 тысяч евро и почти все деньги отдал человеку, который обещал переправить мою семью через Украину в Венгрию, а оттуда в Германию. Однако на полпути он бросил нас в степях Украины и скрылся. В итоге вместо процветающей Европы мы оказались в лагере для беженцев в Дебрецене, где нас и ребенка буквально замучили клопы и тараканы... Пришлось бежать и отсюда. Дальше - неизвестность...

Будапешт забил тревогу по поводу наплыва беженцев еще весной. По данным венгерского МИД, только с начала 2015 года в страну нелегально въехало порядка 60-70 тысяч так называемых «экономических беженцев». Это больше, чем Италия и Греция, каждая, приняли у себя нелегалов за весь прошлый год. Если же судить по сюжетам мировых СМИ, то можно подумать, что именно Италия и Греция больше всего страдают от наплыва беженцев из «третьего мира». Искаженная картина создается из-за того, что в случае с Италией и Грецией телевизионщикам удается получать хорошую картинку с кораблями и лодками беженцев в Средиземном море, а в случае с Венгрией операторы не в силах отснять, как тысячи нелегалов по ночам пробираются по диким тропам и «зеленке» через границу страны со стороны Сербии.

В Будапеште подсчитали, что если процесс пойдет и дальше такими темпами, то к концу 2015-го Венгрию могут наводнить уже 300 тысяч нелегалов, которых просто некуда девать, и это будет означать «гуманитарную катастрофу». Тогда-то и возникло кардинальное решение. Не только срочно строить 175-километровый четырехметровый «железный занавес» на границе с Сербией (с Украиной еще со времен СССР граница по Тисе надежно прикрыта), но и временно выйти из Дублинского протокола по приему беженцев, который делает «крайней» в истории с беженцами ту страну ЕС, на территорию которой впервые ступила нога нелегала.

А чтобы нелегалам было неповадно «тусоваться» в Венгрии за чужой кошт, принято решение содержать их в специальных палаточных лагерях подальше от населенных пунктов, дабы не раздражать местное население. Зарабатывать на пропитание в таких лагерях им придется собственным трудом. Так что, с окончанием теплого лета, многие из них, видимо, задумаются, а не лучше ли вернуться с несладкой чужбины к привычной жизни на родине.

Возможно, лишний раз теперь призадумаются и в Брюсселе - столице НАТО и ЕС. А стоит ли сеять хаос по периметру границ ЕС, чтобы потом лихорадочно защищаться от бегущих оттуда людей?

Федор ЛУКЬЯНОВ

В ходе предварительных дебатов в Конгрессе кандидаты в президенты США от Республиканской партии выступили с жесткой критикой ядерного соглашения по иранской ядерной программе, достигнутого в Вене.

«Переговоры с Ираном необходимо вести исключительно с позиции силы», — заявляет сенатор Рэнд Пол, указывая на то, что администрация Барака Обамы «пошла на слишком большие уступки» Тегерану.

Губернатор Висконсина Скотт Уокер в свою очередь добавляет, что Иран — не тот партнер, с которым можно иметь дело». При этом в своем выступлении Уокер допустил грубую ошибку, обвиняя Иран в связях с «Исламским государством», тогда как в действительности Тегеран оказывает помощь соседним странам в борьбе против группировки.

Кроме того, сенатор от Демократической партии Чак Шумер, играющий важную роль в обсуждении сделки с Ираном в Конгрессе и известный своей поддержкой Израиля, также выступит против сделки с Ираном.

Как сообщал Iran.ru, ранее почти половина американских сенаторов открыто призвала Тегеран не заключать соглашения, поскольку следующий президент США непременно откажется от него. В связи с враждебным настроем республиканцев для поддержки ядерной сделки с ИРИ администрации необходима поддержка влиятельных демократов.

В России начал действовать закон об уничтожении санкционного продовольствия

Указ, подписанный российским президентом, предусматривает уничтожение запрещенной ко ввозу на территорию России продукции из стран, поддержавших антироссийские санкции.

Ожидается, что первые партии продуктов питания будут уничтожены в северной столице и в Оренбурге.

- В Оренбурге может быть уничтожено 20 тонн сыра, в Питере - свинина, точный объем неизвестен,- проинформировала Юлия Мелано, пресс-секретарь Россельхознадзора.

Уничтожена будет и крупная партия нектаринов - три машины с совокупным грузом в 73 тонны. Иностранный груз был оформлен «турецкой» сопроводительной документацией. В Россельхознадзоре полагают, что партия фруктов следовала не из Турции, а маршрутом «Греция-Молдавия-Белоруссия». В ходе тщательной проверки сотрудники ведомства установили, что турецкая национальная Служба карантина и защиты растений таких документов не выдавала.

Но и этим новости о начавшемся уничтожении запрещенных поставок не ограничиваются, а страсти только накаляются. В Россельхознадзоре также сообщили о факте угона автомобиля, который был задержан 6 августа на границе России и Белоруссии без необходимых сопроводительных документов.

Напомним, что в минувшую среду пресс-служба ведомства информировала об отсутствии уверенности в готовности российской «инфраструктуры» уничтожения продовольствия и таможенной службы к предстоящим работам. Редакция ТАСС также информирует, что получить оперативный комментарий у ФТС ей не удалось.

Данию призывают продать острова

Ведущий исследователь по локальному планированию предлагает правительству Дании продать малонаселенные острова частным инвесторам, которые могут превратить их в заповедники, роскошные курорты или казино.

Вместо того, чтобы тратить деньги на обслуживание маленьких датских островов, население которых иногда не достигает и десяти жителей, необходимо продать их в частные руки, уверяет Йорген Меллер, профессор по локальному планированию в одном из датских университетов, сообщает портал The Local.

По мнению ученого, экономически нецелесообразно предоставлять паромный сервис, обслуживать школы и другие общественные заведения на небольших островах страны.

В Дании насчитывается свыше 1 400 островов площадью более 100 кв.м, 78 из которых обитаемы. Из этих 78 участков суши на 36 живет менее 100 человек, а на 18 – менее десяти.

С исследователем в корне не согласна Ассоциация маленьких датских островов. В организации считают идею продажи участков суши инвесторам «безумной».

Если же идею ученого поддержит правительство страны, то Дания пойдет по пути Греции.

Дания > Недвижимость, строительство > prian.ru, 7 августа 2015 > № 1450195

По инициативе министерства экономики, инфраструктуры, морских дел и туризма Греции и Национальной туристической организации, на пунктах въезда туристов в страну начата кампания «WELCOME» («ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ»). Об этом объявила заместитель министра экономики, курирующая туризм, Елена Кундура.

Инициатива предусматривает размещение рекламных плакатов «WELCOME» с туристической информацией в аэропортах и портах страны.

Реализация кампании «WELCOME»проводится в сотрудничестве с перифериями и муниципалитетами страны.

Инициатива успешно проведена в Аттике (Международный аэропорт им. Э. Венизелоса и порт Пирей), и уже в ближайшее время соответствующие действия будут осуществлены на пунктах въезда туристов в других регионах Греции.

Греция находится на 2-м месте в Европе по качеству воды для купания, согласно ежегодному докладу, опубликованному Европейским агентством по окружающей среде (EEA) и Европейской комиссией. 97% от всех мест для купания в Греции признаны чистыми.

На 1-м месте расположились Кипр, Мальта и Люксембург, где качество воды признано отличным во всех местах для купания.

Надо отметить, что по сравнению со странами, лидирующими в списке, в Греции было проверено гораздо большее количество мест для купания - 1540. (Для сравнения - на Кипре было проинспектировано 112, на Мальте - 87 и 11 - на реках и озёрах в Люксембурге).

Из 1540 мест для купания в Греции были оценены 1518, поскольку образцы воды ещё с 22-х были взяты впервые и не могут учитываться (хотя и они имеют воды отличного качества). Воды 1495 мест для купания классифицируются как «отличного качества». Ещё 23 места для купания оценены как «хорошего качества». Ни одно не было охарактеризовано как не соответствующее стандартам.

Добавим, что в докладе EEA приведены результаты сравнения образцов воды, взятых с более чем 21 000 побережий и внутренних вод в странах ЕС, Швейцарии и Албании.

Arla останавливает производство для экспорта в Грецию

Arla - совместный датско-шведский производитель молочных продуктов, останавливает производство товаров для экспорта в Грецию из-за неопределенной экономической ситуации в этой стране.

Arla продает в Грецию прежде всего сыр и сливочное масло, которые производятся в Дании.

Пресс-секретарь концерна заявил, что пока еще продукты Arla будут поступать на прилавки греческих магазинов, со складов, которые есть в Греции и Дании, но производить новые партии товаров для греческого рынка молочный концерн не планирует.

10.07.2015, Радио Швеция

На шведскую экономику результаты выборов в Греции существенным образом не повлияют

На шведскую экономику результаты выборов в Греции существенным образом не повлияют. Но в перспективе это может сказаться на экспорте, если ситуация в еврозоне будет нестабильной. Эксперты уверяют, что для Швеции, не входящей в Европейский монетарный союз, переход Греции на собственную валюту не должен иметь каких-либо последствий.

Главный советник одного из крупнейших коммерческих банков Швеции SEB Роберт Бергквист/Robert Bergqvist считает, что результат референдума свидетельствует об обесценивании евро, как валюты для греков.

06.07.2015, Радио Швеция

Шведский Центробанк снизил ставку рефинансирования на 0,1%

Дирекция шведского Центробанка /Riksbanken приняла сегодня неожиданное решение снизить ставку рефинансирования на 0,1%, до -0,35%. Таким образом, предпринята попытка добиться планируемого уровня инфляции около 2% в год.

Центральный банк объясняет свое решение ростом инфляции и улучшением экономического климата в Швеции. В то же время, нестабильность в мире растет, а просчитать последствия греческого кризиса очень сложно.

Центробанк отмечает, что крона укрепилась с момента последнего снижения ставки рефинансирования, которое было в апреле. Тогда ставка составила -0,25% , и Центробанк Швеции сообщал, что такой ее уровень будет сохраняться до 2016 года.

02.07.2015, Радио Швеция

Новое русло Суэцкого канала общей протяженностью 72 километра официально введено в эксплуатацию, указ о начале судоходства в четверг на торжественной церемонии, проведенной на берегу водной артерии, подписал президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси. Навигация была открыта в присутствии тысяч иностранных гостей проходом двух судов, двигавшихся одновременно по двум руслам обновленного канала.

О начале амбициозного проекта по строительству нового 72-километрового русла Суэцкого канала было объявлено в августе прошлого года. Первоначально планировалось завершить работы за три года, однако впоследствии сроки сократили до 12 месяцев.

Яхта, открывшая Суэцкий канал

Торжественная церемония открытия второго русла Суэцкого канала началась с военного парада. Старт ему дал президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси, взошедший на борт старинной яхты "Махруса" (охраняемая) в военной форме. Полтора века назад, стоя на палубе именно этого судна, хедив Исмаил (правитель Египта) объявил об открытии Суэцкого канала. На торжества в Египет по случаю ввода в строй нового русла одного из важнейших в мире торговых путей прибыли представители многих иностранных государств, среди них: лидеры многих арабских государств, а также президент Франции Франсуа Олланд, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев и премьер-министр Греции Алексис Ципрас.

По окончании парада президент Египта подписал указ о начале судоходства на новом русле Суэцкого канала. Вслед за этим в присутствии тысяч иностранных гостей по двум руслам водной артерии навстречу друг другу прошли первые два судна.

"Египет не страна лишь одного проекта. Открытие канала сегодня дает старт большому количеству новых национальных проектов, следующим из которых станет развитие зоны Суэцкого канала. Правительство Египта начинает его реализовывать с сегодняшнего дня", — заявил ас-Сиси.

Начало работы второго русла канала откроет, как ожидается, огромные возможности для инвесторов. Планируется, что в комплекс канала войдут логистический центр, промышленные зоны, сеть железных дорог протяженностью 200 километров.

"Мы желаем, чтобы участие в этих инвестиционных проектах приняли наши друзья из разных стран мира", — сказал египетский президент.

Сделать за год!

О необходимости прорытия нового русла канала специалисты говорили уже давно. Водный путь между Средиземным и Красным морями, проложенный полтора века назад, мог пропускать суда лишь в одном направлении. Двигающимся с противоположной стороны караванам приходилось все это время ждать прохода встречных кораблей на Большом горьком озере. Канал, конечно, уже неоднократно модернизировали, где-то углубляли и расширяли, но на такой амбициозный проект египетские власти ранее никак не решались.

Все изменилось с избранием нового президента страны маршала Абдель Фаттаха ас-Сиси, пришедшего к власти на волне массового народного недовольства политикой члена ассоциации "Братья-мусульмане" Мухаммеда Мурси, продержавшегося на своем посту всего год.

Разрушенной экономике Египта, пережившей две революции подряд и державшейся во многом лишь за счет вливаний богатых государств Персидского залива, срочно требовались новые, глобальные проекты, способные увеличить поступление в казну твердой валюты. Первой такой стройкой и стала прокладка нового русла Суэцкого канала. Причем первоначально его планировали прорыть за три года, однако ас-Сиси поставил строителям срок всего 12 месяцев.

Деньги на проект, а это восемь миллиардов долларов США, государству одолжили египетские граждане, приобретя специально выпущенные гособлигации. К работе по прокладке нового русла Египет привлек крупнейшие в этой области компании из Европы, им активно помогала египетская армия.

Двадцать пятого июля этого года руководитель администрации канала адмирал Мухаб Мамиш объявил об окончании земляных работ и начале на нем пробной навигации.

Первым по новому руслу прошел контейнеровоз под сингапурским флагом, следующий из саудовской Джидды в Порт-Саид. Вслед за этим руководство канала гордо заявило о том, что "обновленный водный путь изменит карту мира".

"Объявляю, что навигация на новом русле канала безопасна для любого типа судов. Канал оснащен всеми навигационными картами, системами электронной навигации, лоцманы прошли обучение. Посредством этой конференции призываем все судоходные компании мира использовать Суэцкий канал для блага мировой торговли. Это будет самый быстрый путь для прохода судов", — сказал Мамиш на встрече с журналистами в штаб-квартире управления Суэцкого канала в конце минувшей недели.

Ожидание экономического роста

С введением в эксплуатацию нового русла Суэцкого канала время прохода судов по нему сократится с восемнадцати до десяти часов, что, по мнению экспертов, непременно сделает его гораздо привлекательнее для судоходных компаний.

Еще одним важным новшеством водного пути стало значительное углубление его дна. Теперь по нему смогут проходить даже самые гигантские суда, чья осадка ранее не позволяла им заходить в относительно мелкие воды суэцкой артерии.

По подсчетам администрации канала, новое русло позволит увеличить количество проходящих по нему кораблей с сорока семи до девяносто восьми судов в сутки. По словам Мухаба Мамиша, доходы Египта от эксплуатации обновленного канала возрастут с 5,3 миллиарда долларов в 2015 году до 13,2 миллиарда к 2023 году.

Начало судоходства на новом русле Суэцкого канала, по мнению экс-советника главы МВФ, профессора Каирского университета Фахри аль-Факки приведет к росту египетской экономики и повышению курса фунта.

"Это приведет к увеличению египетского ВВП, к росту экономики страны. Также увеличение запаса иностранной валюты в Центробанке поддержит курс египетского фунта, что остановит его падение перед долларом", — сказал РИА Новости аль-Факки.

Также, уверяет эксперт, от строительства нового русла Суэцкого канала выиграет не только Египет, но и вся мировая торговля. Сейчас, по его данным, через канал проходит около 25% от всех контейнерных перевозок в мире.

"Ожидаем, что объем мировой торговли, который будет проходить через канал, постепенно, в течение ближайших лет, будет лишь возрастать. Сокращение времени затраченного в пути приведет к уменьшению цены перевозки, что в свою очередь приведет к удешевлению самого товара. А это внесет большой вклад в оживление мировой торговли", — сказал Фахри аль-Факки.

Однако прокладка нового русла — это лишь начало масштабного проекта. По словам министра планирования Египта Ашрафа Араби к 2030-му зона Суэцкого канала превратится в один из крупнейших в мире логистических хабов, а значительная часть экономики страны к тому времени будет основываться на предоставлении услуг.

"У нас есть "дорожная карта" развития на ближайшие 15 лет, согласно которой к 2030 году большая часть египетской экономики будет основываться на предоставлении услуг. Суэцкий канал станет хабом, большим логистическим центром", — сказал египетский министр в интервью РИА Новости.

Безопасность и опера "Аида"

Накануне в городе в зоне Суэцкого канала был введен особый режим безопасности с привлечением десятков тысяч египетских правоохранителей. Закончатся торжества только поздно вечером просмотром оперы "Аида" Джузеппе Верди, написанной специально под открытие Суэцкого канала в 1869 году.

Рафаэль Даминов.

Египет > Транспорт > ria.ru, 6 августа 2015 > № 1450126

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев провел ряд встреч с лидерами государств во время своего визита в Египет, где принял участие в открытии нового русла Суэцкого канала.

На полях торжественной церемонии открытия нового русла Суэцкого канала Дмитрий Медведев провел короткий разговор с президентом Франции Франсуа Олландом.

А после завершения церемонии провел полноценную встречу с президентом Египта Абдельфаттахом Сиси.

Глава правительства РФ также встретился с председателем президиума Верховного народного собрания КНДР Ким Ён Намом и провел беседу с премьер-министром Греции Алексисом Ципрасом.

На торжественное открытие второй ветки Суэцкого канала, которое состоится 6 августа, прибудут иностранные делегации ведущих стран мира. В церемонии открытия в Исмаилии примут участие главы ряда государств, для которых торжественное мероприятие — это еще и повод обсудить с коллегами ряд наболевших проблем своих стран.

Последнее время новостные агентства писали о том, что президент Российской Федерации В.В. Путин примет участие в этом значимом событии. Была информация, что ас-Сиси пригласил президента РФ на официальную церемонию, когда приезжал на празднование 70-летия Победы над фашистской Германией.

На сегодняшний день стало известно, что не В.Путин, а глава кабинета министров Дмитрий Медведев пожалует на церемонию открытия. При этом на встречу с Медведевым в рамках торжеств рассчитывает премьер-министр Греции Алексис Ципрас, который также приглашен в Египет. Пресс-служба греческого премьера, откуда и поступает информация, сообщает, что запланированы также встречи между Ципрасом и президентом Египта Абделем Фаттахом ас-СиСи и президентом Франции Франсуа Олландом.

Современный Египет

Возможный выход Греции из состава Евросоюза несильно повлияет на экономику Чехии. По словам министра иностранных дел Любомира Заоралека, трудности Греции могут сказаться на экономике всего Евросоюза, а не Чехии в отдельности.

Правительство ЧР считает, что наихудшим сценарием будет банкротство Греции и переход на другую валюту. На заседании Правительство обсудило вопросы, связанные с чешскими инвестициями и товарооборотом с Грецией, который может сократиться в течение 2-3 лет на 20-30%.

Právo, 02.07.2015

Среди стран-членов ЕС Чехия занимает седьмое место с конца по объему госдолга. По данным Евростата, в первый квартал этого года государственный долг ЧР снизился на 0,2% до 42,4% ВВП. За тот же период общий долг ЕС увеличился на 0,9% до 92,9% ВВП.

Самый большой госдолг имеет Греция (168% ВВП), который уменьшился на 8,3% за первый квартал 2015 года. Дальше следуют Италия, Португалия, Кипр и Бельгия. Объем госдолга у Эстонии, Люксембурга и Болгарии составляет всего 30% от их ВВП. Несмотря на позитивное развитие экономики, тенденция к увеличению госдолга на территории ЕС сохраняется.

Právo, 23.07.2015

Арендные ставки в центре Лондона упали впервые с февраля 2014 года

Незначительное, но все-таки снижение арендных ставок на недвижимость произошло впервые за последние 17 месяцев.

Цены на аренду жилья в центре Лондона в июле сползли на 0,1%. Это маленькое, но заметное изменение скорректировало общегодовой прирост арендных ставок. Темпы роста замедлились до 2,9%, пишет Property Wire со ссылкой на данные Knight Frank.

Это притом, что в мае годовой рост достиг своих пиковых показателей в 4,2%. Такие резкие изменения объясняются тем, что ситуация на рынке аренды в июле стала иной. Выросло количество предложений, а спрос, наоборот, уменьшился. Общее число запросов на аренду сократилось, в первую очередь, за счет корпоративных клиентов, тогда как сезонный спрос со стороны студентов остается сильным.

Традиционно недвижимость в центре Лондона привлекала внимание со стороны представителей сектора финансовых услуг. Но внешнеполитические потрясения сделали свое дело. На фоне разговоров о выходе Великобритании из ЕС, кризиса в Греции и падения китайского фондового рынка, банки сокращают запланированные расходы.

Государство и компании предлагают 110 трлн. вон для стимуляции экономики

Правительство РК совместно с крупными южнокорейскими конгломератами планируют вливания в размере 110 трлн. вон (97 млрд. долл. США) в экспортно-ориентированные сектора для стимулирования экономики путем помощи проблемным секторам.

Программа помощи была представлена Министром торговли, промышленности и ресурсов во время доклада президенту РК Пак Кын Хе, в котором речь шла о путях укрепления конкурентоспособности экспорта. По заявлению Министра частный сектор, состоящий из крупных компаний, будет активно финансировать в поддержку экономики на фоне спада корпоративных настроений в связи со вспышкой МЕРС и проблемами Греции.

The Korea Herald, 09.07.2015

О подготовке к запуску проекта модернизации железнодорожной магистрали Будапешт-Белград

По сообщению официального сайта правительства Венгрии, 16 июля 2015 года в Министерстве внешнеэкономических связей и иностранных дел страны состоялось третье заседание рабочей группы экспертов Венгрии, Сербии и Китая по реализации проекта модернизации железнодорожной магистрали Будапешт-Белград. Министр П. Сийярто заявил: как только будут подписаны межправительственное венгеро-китайское соглашение и соглашение об условиях финансирования проекта, то, возможно, уже в текущем году участники приступят к реконструкции магистрали. Кроме того, П. Сийярто озвучил запланированную дату подписания двух соглашений – 31 октября 2015 года. Китай намерен предоставить до 15 августа свое предложение по финансированию проекта, которое «должно содержать условия более благоприятные, чем рыночные».

Протяжённость венгерского участка железнодорожной линии Будапешт-Белград составляет166 км, расходы на его модернизацию оцениваются в 472 млрд. форинтов (около 1,5 млрд. евро). П. Сийярто подчеркнул, что венгерская сторона рассчитывает на уменьшение времени движения пассажирских составов между двумя столицами до 2,5-3 часов и на транспортировку через территории Сербии и Венгрии грузов, которые Китай после перевалки в морском порту Пиреи (Греция) намерен доставлять в Западную Европу. В рамках реализации данного проекта нынешняя линия Будапешт-Белград получит вторую железнодорожную колею и будет электрифицирована, что позволит грузовым составам и пассажирским поездам двигаться со скоростью до160 км/ч. Ожидается, что соответствующие работы будут завершены через 2-2,5 года.

П. Сийярто напомнил, что Китай провозгласил стратегию «Одно торговое пространство – один путь», целью которой является создание более прочных торговых взаимоотношений с Европой. В этой связи в Европе сразу началось соревнование за то, какая европейская страна сыграет наиболее важную роль в реализации этой стратегии. По словам венгерского министра, «Сербия и Венгрия едины в том, что в Центральной Европе ими должны стать эти две страны, которые в рамках названной стратегии осуществляют наибольший объём транзитных перевозок в торговле между Китаем и Европой. «Географическое расположение Сербии и Венгрии в сердце Европы является очень благоприятным, и они пытаются извлечь из этого выгоду», – отметил П. Сийярто.

Госсекретарь министерства строительства, транспорта и инфраструктуры Сербии Деян Трифунович дал высокую оценку сотрудничеству трёх стран и подчеркнул, что удалось договориться по всем основным вопросам. Протяжённость сербского участка железнодорожной линии Будапешт-Белград составляет174 км. Работы на нём развернутся уже в текущем году. Сербский госсекретарь подчеркнул, что Белград оказывает всестороннюю поддержку данному проекту.

Заместитель председателя Национального комитета по развитию и реформам Китая Вэн Сяотао назвал будапештское заседание результативным и сообщил, что следующее заседание пройдет в Пекине. «В этот раз договорённости были достигнуты по многим конкретным вопросам, – подчеркнул он, – Таким образом, совместными усилиями можно достичь консенсуса и реализовать проект».

Венгерское телеграфное агентство «МТИ» от 16 июля 2015 г.

Спад цен на квартиры в Греции углубляется

Во втором квартале 2015 года квартиры в стране подешевели на 5,6% в годовом исчислении. В первом квартале 2015-го спад составлял 4,1%, а в среднем за 2014 год стоимость квартир упала на 7,5%.

Такие данные обнародовал Банк Греции.

При этом новые квартиры (до пять лет) потеряли в цене во втором квартале 2015 года 7,1% в годовом исчислении, а «старые» квартиры (более пяти лет) – 4,7%.

Во втором квартале 2015 года в годовом исчислении цены на квартиры упали: в Афинах – на 5,2%, в Салониках – на 8,2%, в других городах – на 7,1%, а в других областях Греции – на 4%.

А ведь еще по итогам первого квартала 2015 года казалось, что спад цен на квартиры в Греции замедлился.

Греция не будет повышать налоги на отели и рестораны до окончания летнего сезона. Новые правила НДС вступят с 1 октября. Отсрочка сделана, в первую очередь, для российских туристов, поток которых в Грецию в этом сезоне снизился. Об этом, а также о том, чем Греция будет привлекать россиян, рассказала заместитель министра туризма Греции Елена Кундура в интервью российскому телеканалу «Россия 24».

«Греческий туризм имеет все необходимые инфраструктуры, направленные на то, чтобы предоставить туристам идеальный и незабываемый отдых в Греции», сказала, в частности, греческая министр. «Мы предлагаем услуги высокого качества, наша страна очень разнообразна, у нас огромное количество островов, чем не располагают другие средиземноморские страны, а также неописуемые красоты, плюс богатейшая история и культура, уникально сочетающиеся с туризмом», подчеркнула Елена Кундура.

Технический персонал греческого телеканала Antenna (Ant1) проводит 48-часовую забастовку в знак протеста против массовых увольнений, которые, по мнению бастующих, связаны с подготовкой к принятию нового законопроекта о лицензировании телеканалов.

Владельцы телеканала в пятницу сообщили об увольнении 30 сотрудников из числа технического персонала. Резкий протест заявили Союз журналистов ежедневных афинских газет (ведущий журналистский профсоюз Греции) и Союз технического персонала частных телеканалов.

Греческие телеканалы 25 лет работают без лицензий на основе временных разрешений, задолжали сотни миллионов евро в страховые фонды. Новый законопроект предполагает, что всем телеканалам придется участвовать в конкурсе на получение лицензии, платить за частоты, а также выплачивать все положенные налоги. Законопроект вызвал критику владельцев телеканалов.

Профсоюз технического персонала частных телеканалов заявил, что увольнение сотрудников стало реакцией на законопроект.

"Телеканал ANT1 приступил к массовым увольнениям. В один момент он выбросил на улицу несколько десятков рядовых сотрудников и членов их семей, которые работали на станции в течение многих лет. После того, как законопроект о телевизионных лицензиях вынесен на обсуждение общественности, Ant1 реагирует и отвечает "расстрелом" своих сотрудников", — говорится в заявлении.

Профсоюз заявил, что не позволит сделать их заложниками и жертвами такого поведения владельцев каналов, которые таким образом выступают против законопроекта. Профсоюз объявил 48-часовую забастовку, при этом вещание телеканала продолжается. Профсоюзы заявляют об угрозах увольнений и со стороны владельцев других телеканалов.

На ситуацию отреагировали и власти Греции.

"Владельцы телеканалов должны знать, что, независимо от таких действий, условия лицензирования разрешения и, в частности, обязательства работодателей, по новому закону будет выполняться в полном объеме", — говорится в заявлении государственного министра Никоса Паппаса и министра труда Йоргоса Катрунгалоса, поступившем в РИА Новости.

Министры пообещали использовать контрольные механизмы Минтруда для обеспечения выполнения законодательства и коллективных договоров, чтобы сотрудника СМИ не стали жертвами вымогательства и запугивания.

"Мы призываем работодателей, владельцев телевизионных станций уважать законность, права на труд и свободу печати, а не использовать законопроект в качестве оправдания увольнения в период, когда начались консультации с общественностью по этому важному вопросу законности и демократии", — говорится в заявлении министров.

Геннадий Мельник.

Греческая авиакомпания Ellinair, базирующаяся в международном аэропорту «Македония» города Салоники, входит в состав греческого холдинга Mouzenidis Group наряду с рядом других компаний, в числе которых и ведущий туроператор по Греции Mouzenidis Travel. Коммерческий директор авиакомпании Ставрос Дальякас, опытный специалист, занимавший в прошлом аналогичные посты в Olympic Airways, Aegean Airlines и Olympic Air, ответил на вопросы E-Radio.gr и рассказал о новых планах авиакомпании касательно регулярных рейсов на внутренних и международных рейсах.

Что послужило причиной для создания Ellinair?

Холдинг Mouzenidis Group работает в области туризма 20 лет. Необходимость перевозки клиентов, превышающих 400 000 человек, требовала сотрудничества с 6-7 различными авиакомпаниями. Это вызывало проблемы в организации перевозок, а также имело повышенную стоимость. Так в 2013 году родилась идея о создании Ellinair. Первый авиарейс компании состоялся в феврале 2014 года на собственных самолётах Avro RJ 85 (в комплектации 96 кресел). К лету 2014 года к ним добавилось еще два Boeing 737-300.

За текущий год мы запустили наши собственные самолёты и на регулярных внутренних рейсах. Мы летаем из Салоник в Санторини, Миконос, Родос, Ираклион, Закинф и из Санторини, Миконоса, Ираклиона, а также в Афины. Флот пополнился самолётом Airbus 319 (144 кресла).

Каковы ваши новые планы относительно рейсов из Салоник?

Уже начаты авиарейсы, соединяющие Салоники и Ираклион, которые продолжатся и в зимний период. Кроме того, мы раздумываем о таких маршрутах, как Салоники - Лесбос, где отмечается повышенный трафик, и маршрутах, связывающих Салоники с рядом зарубежных городов. Конечно, тот факт, что в такой стране, как Греция, существует небольшой рынок, означает, что аэропортам не просто поддерживать две компании с собственными базами. Во многих случаях есть сложности с сохранением внутренних линий. Проблем можно избежать, сочетая их с движением из-за рубежа.

Планируете ли вы сотрудничество с зарубежными авиакомпаниями?

Да, мы размышляем на эту тему, как и любая серьезная компания, но для этого необходимо пройти несколько этапов. Прежде всего, мы должны стать членами interlining agreement IATA, которое уже в стадии подготовки и в скором времени будет осуществлено. Второй шаг - стать полноправным членом IATA, и я думаю, что это произойдёт уже в этом году.

Планируется ли дополнительное расширение полётов из аэропорта Афин?

Да, мы планируем рейсы Афины-Салоники и Афины - Ираклион, увеличивая частоту полётов с зимнего сезона.

Что касается будущего флота, Ставрос Дальякас отметил, что в самом ближайшем будущем планируется пополнить флот новыми авиалайнерами Airbus.

Греция > Транспорт > grekomania.ru, 31 июля 2015 > № 1466255 Ставрос Дальякас

Greek ‘Rescue’ is Berlin’s Tar Baby, Worse than WWI Reparations

F. William Engdahl

By now it is clear that far from a sensible resolution of the relatively solvable Greek crisis, the agreement pushed on Greece above all by the Merkel coalition in Berlin, with the willing complicity of Greek Prime Minister Tsipras, is preprogrammed to not merely fail but also to detonate a tsunami of consequences which likely will begin the chaotic breakup of the European Monetary System and its Euro. What’s also becoming clear is the clash of geopolitical interests between Washington, France and the IMF on the one side and Germany, with support from tiny Finland on the other side. For those conscious of the barest facts of history, the cruel irony is that Germany is imposing on “defeated” Greece conditions more severe than the post World War I Versailles Reparations conditions under the so-called Dawes Plan in 1924.

The terms of the deal amount to a brazen theft of the most prized Greek state assets by a German state bank, the Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW). According to a report in the German Süddeutsche Zeitung, the Greek government has agreed to a German demand to place ownership with the KfW of some € 50 billion of Greek state assets such as ports, airports, highways and other national property, including no doubt the state offshore oil and gas rights that are believed to hold hundreds of billions of Euros worth of hydrocarbons. Those assets will then be privatized by an entity owned in effect by the German state KfW bank. The proceeds will go to repay the EU creditors’ lending to Greece that went largely to bail out French and German banks.

The fund, modelled on the disastrous East German Treuhand Fund that asset-stripped former Communist German Democratic Republic after its union with West Germany in November 1989, will be based in Athens, but its Greek employees will be supervised by relevant EU agencies, and controlled at the top apparently by the Frankfurt Kreditanstalt für Wiederaufbau.

It was Wolfgang Schäuble, then German Interior Minister, who negotiated the terms of unification of East Germany into West Germany. The East German Treuhand was set up as part of that, to hold all Communist GDR state assets to prepare them for privatization. Following the assassinations of Deutsche Bank chairman Alfred Herrhausen—a key adviser to Chancellor Helmut Kohl who advocated massive debt forgiveness for former communist countries such as Poland and construction of a high-speed rail linking Berlin to Moscow—the first head of Treuhand, Detlev Rohwedder, was also assassinated by professional terrorists who were curiously never apprehended. Rohwedder’s replacement at Treuhand, Birgit Breuel, daughter of a prominent German private banker, was a regular guest at the Bilderberg think-tank meetings. She managed to turn industrial East Germany into a wasteland of deindustrialization and tourism.

Here an historical note is in also order about the integrity of having the KfW as “guardian” of Greek state assets. It was the KfW, via its then-daughter bank, IKB in Düsseldorf, which first triggered the global panic that was named the USA sub-prime real estate crisis in July of 2007. IKB had bought billions worth of US dodgy real estate bonds marketed to them by Goldman Sachs, Deutsche Bank and other Wall Street firms. The KfW, as the largest shareholder of IKB took responsibility and the chairman of KfW was forced to leave amid heavy criticism for failed understanding of bank risk. Today the chairman of Kreditanstalt für Wiederaufbau is Finance Minister Wolfgang Schäuble.

A Greek Dawes Plan

While the comparison to the Treuhand of Germany in the 1990’s is apt, there is a more poignant and more precise model that applies, that of the US-instigated Dawes Plan of 1924.

The Versailles Treaty imposed on a defeated Germany in 1919 contained an infamous Article 231, the War Guilt Clause. It made Germany and her allies the sole guilty ones for World War I and all its damages. German Weimar hyperinflation in 1922-1923, ignited by the French military occupation of the Ruhr industrial heart of Germany, was resolved in April 1924 when the Bank of England’s Montagu Norman and New York J.P. Morgan Bank got German banker Hjalmar Schacht to be head of the German Reichsbank under suspicious circumstances.

With their man Schacht in control of the German national bank, J.P. Morgan stepped in with a new scheme to collect German war reparations. The French attempt to collect at gunpoint had utterly failed.

The reparations technically would be paid to allied victors Britain and France. Britain and France in turn would turn those reparation payments over to the US Government. J.P. Morgan & Co. had been the main creditor illegally financing munitions purchases in the USA in the period before 1917, when the United States was officially neutral. The new debt collection plan was drafted by an American banker close to the Morgan group, General Charles G. Dawes, who sat on the Allied Reparations Committee.

Under the Dawes Plan, French troops would immediately evacuate the Ruhr. Germany would pay a sum of one billion Reichsmarks the first year rising to 2.5 billion annually. The German Reichsbank, then a public state bank, was forced to become a private independent central bank in effect controlled by The House of Morgan. In return for a loan of $100 million from a consortium of Wall Street banks led by J.P. Morgan, Germany would place its tax receipts under the direct control of an American debt collector agent in Berlin.

At Versailles in 1919 the Allied victors had systematically stripped Germany of her most vital economic resources. All her valuable colonies, especially Tanganyika and South West Africa, were taken by Britain. The growing economic markets of the Ottoman Empire, opened through the expansion of the Baghdad Railway, along with the Deutsche Bank oil rights of the Turkish Petroleum Company were gone.

Germany herself had lost her most valuable source of iron ore for her steel industry: Alsace-Lorraine and the east, including Silesia, with its rich mineral and agricultural resources. Germany had lost 75 per cent of her iron ore, 68 per cent of her zinc ore and 26 per cent of her coal as a consequence of Versailles. Alsatian textile industries and potash mines were gone. Her entire merchant fleet, a fifth of her river transport fleet, a quarter of her fishing fleet, 5,000 locomotives, 150,000 railroad cars and 5,000 motor trucks were taken by the Allied powers after Versailles.

All was justified as part of an as yet undefined German war ‘reparations’ levy. In 1921 the Allied reparations Committee, under what was termed the London Ultimatum, fixed the total owed by Germany to the Allies at the unpayable sum of 132 billion gold marks.

Washington and Wall Street, through the House of Morgan, then organized the Dawes Plan to take the German tax revenues in order to further extract their pound of flesh for Germany’s “sole war guilt.”

Under the Dawes Plan, Germany paid reparations for five years, until 1929. At the end of 1929, she owed more than at the beginning. It was a scheme of organized looting and debt vassalage by the international banking community dominated by J.P. Morgan in New York. Guarantees were made for reparations payments from special funds in Germany. An Agent-General for Reparations, S. Parker Gilbert, a J.P. Morgan bank partner, was installed in Berlin to collect the repayments for the American banks. With their risk thus all but nil, New York banks began a vastly profitable lending to Germany, money which was recycled back to the banks of New York in the form of reparations, with commission and interest. It was a vast international credit pyramid at the top of which sat, ultimately, the New York banks.

Between 1924 and 1931 Germany paid 10.5 billion marks in reparations, but borrowed 18.6 billion marks from abroad. German recovery after 1923, under the guiding hand of Montagu Norman and his Reichsbank colleague, Hjalmar Schacht, was all controlled by the borrowings from the House of Morgan and Wall Street. It was similar to the borrowing frenzy in Greece as they were overwhelmed by “cheap” French and German bank credits to buy homes, new cars and such after joining the Eurozone. When the music of cheap foreign loans stopped, the edifice collapsed.

Forgetting the lessons of history

In the Greek case, with the clear collusion of Prime Minister Tsipras, Finance Minister Varoufakis and now Euclid Tsakalotos, the German Government, with cruel irony, is using the same model that was imposed on defeated Germany in the 1920’s. Today Berlin is imposing impossible debt repayment terms on Greece, debts that had little to do with the Greek people or even their government, but rather with the excesses of the French and other EU and Wall Street banks during the years of easy money.

At this point, as the shock-wave dynamic is working through the Eurozone, Berlin has set off a chain-reaction. In many ways it is similar to that by the revenge-obsessed French government in May, 1931, when they deliberately brought down the Vienna, Austria Creditanstalt bank to punish Germany for creating a trade alliance with Austria. That French act set off a chain reaction that brought the inter-linked German banking system into collapse and triggered an economic depression which paved the way for the German NSDAP candidate, Adolf Hitler, with support of the German ultra-conservative Catholic Center Party, under Chancellor Franz von Papen, to become German Chancellor in 1933.

The Tar Baby

Forcing a country and a people to swallow guilt at all, let alone sole guilt for the Greek debt crisis, is a pre-programmed plan to political and economic suicide. It could be that the German government has just set into motion the suicide of the European Monetary Union with its insistence on its rigid demands on Greece for repayment of unpayable debts. Be sure that some in Washington and Wall Street are smiling at all this.

The Euro threat to displace the dollar as world reserve currency, the main pillar of America’s hegemony position that allows it to finance its wars and Color Revolutions with unwilling money from others, looks much less as the Eurozone sinks into a “Tar Baby” quagmire of mutual recrimination and growing EU economic misery.

Joel Chandler Harris, author of the original Tar Baby story in his Tales of Uncle Remus, today would recognize immediately that B’rer Fox—Christine Lagarde and the US Treasury behind her—has lured B’rer Rabbit in Berlin to start punching her Tar Baby, Greece, for not “respecting” her sufficiently. Now B’rer Rabbit is stuck in the tar. Lagarde’s IMF, conveniently, has leaked a confidential IMF report dated July 14 (French Bastille Day) after the much-touted Berlin deal with Greece was forced on the Greek Parliament.

The IMF document states that “Greece’s debt can now only be made sustainable through debt relief measures that go far beyond what Europe has been willing to consider so far.” The IMF, one of three Troika members along with the European Central Bank and the EU Commission, may be the first one to “exit,” that is to walk away from Greece and from the Troika. Germany’s Finance Minister Wolfgang Schäuble has made IMF participation in the Greek deal mandatory to any deal. Now, under its own rules, the IMF is not allowed to participate in a bailout if a country’s debt is deemed unsustainable and there is no prospect of it returning to private bond markets for financing.

Влияние политических факторов на российско-финляндские экономические отношения

(тезисы доклада на семинаре «Сайма Саммит 2015)

Прежде всего позвольте мне поблагодарить организаторов семинара за превосходную дискуссионную площадку по актуальным проблемам российско-финляндского экономического сотрудничества.

Позвольте мне сегодня затронуть только несколько моментов весьма чувствительной темы – влияние политических факторов на двусторонние экономические отношения стран, естественно, в преломлении к России и Финляндии. Выбор этой темы обусловлен резко возросшим негативным воздействием политических факторов. Как известно, за последние без малого 70 лет наши страны добились впечатляющих успехов в экономическом сотрудничестве на основе принципов добрососедства и взаимовыгоды. Это добрососедство является одним из достойных примеров для всего мира особенно в эпоху глобализации, сопровождаемую политическими и экономическими конфликтами.

Успех межгосударственных экономических отношений определяется как объемом внешней торговли, так и масштабами совместных проектов, уровнем технологической кооперации. Разгар холодной войны –70-е-80-е годы ХХ века - по времени совпал с периодом роста объемов внешней торговли между СССР и Финляндией. В начале 80-х годов доля СССР во внешней торговле Финляндии достигла 25%. Этот период вошел в историю Финляндии как «золотой век восточной торговли» и как время наиболее динамичного развития национальной экономики.

Обратите внимание на то – сколь масштабные совместные проекты были реализованы в Финляндии и на Северо-Западе России в 70-е-80-е годы. Самый крупный из них – Костомукшский горно-обогатительный комбинат и город Костомукша на территории Республики Карелия (годы строительства 1977-1985). Его стоимость в современном измерении – более 4 млрд.евро. Сегодня мы отмечаем 30-летие ввода в эксплуатацию этого комбината. До сих пор не превзойден мировой рекорд по скорости строительства (всего 7,5 лет) столь крупного объекта горнорудной промышленности в неосвоенной местности. И я горжусь тем, что 40 лет назад начал свою трудовую жизнь в этом проекте и практически с тех пор и по настоящее время работаю с финскими партнерами.

Долгие годы атомная станция в Ловизе, построенная с участием СССР в 1971-1980 гг., считается одной из самых эффективных и безопасных в мире. Среди крупных совместных проектов выделим также реконструкцию и расширение трех очередей Светогорского целлюлозно-бумажного комбината в Ленинградской области в 1972-1990 гг. (стоимость проекта - около 1,5 млрд.евро в современных ценах).

В качестве эксперта мне довелось изучать проблему эффективности капитальных вложений в названных совместных инвестиционных проектах. Должен отметить, что все они имели реальный экономический эффект как для СССР, так и для Финляндии. Добиться этого результата удалось благодаря оптимальному международному разделению труда между советскими и финскими проектными организациями, строительными, монтажными предприятиями и поставщиками технологического оборудования. Безусловно, успех этих проектов был бы невозможен без политической воли и поддержки лидеров наших государств и руководителей правительств.

Напомню, политическая воля финского руководства во главе с президентом Урхо Калева Кекконеном, а затем и президентом Мауно Койвисто проявлялась в последовательном курсе на развитие взаимовыгодных экономических отношений с восточным соседом вопреки попыткам Соединенных Штатов Америки и их союзников в Западной Европе изолировать СССР, применяя против нашей страны экономические санкции.

Здесь я хотел бы процитировать Урхо Кекконена, который, завершая свою президентскую деятельность, в 1981 году писал в своей книге «Тамминиеми»: «…хотел бы подчеркнуть, что наши народы в такой степени научились друг у друга, и обе стороны столь высоко ценят плоды сотрудничества, что риск непонимания и ошибок стал существенно меньше, чем в прошлые времена».

Год тому назад США и Евросоюз вновь решили применить экономические санкции к России, пытаясь побудить руководство нашей страны отказаться от самостоятельной внешней политики. Поводом послужили трагические события на Украине, вызванные острым внутренним политическим кризисом.

К большому сожалению, Финляндия, являясь членом Евросоюза, включилась в кампанию «наказания» России посредством санкций. С этим придется считаться и в дальнейшем. В сложившейся ситуации наметившееся было в 2010 году стратегическое партнерство России с Евросоюзом в целом и с Финляндией в частности, оказалось под угрозой замораживания на длительное время. Более того, нагнетание антироссийских настроений во многих средствах массовой информации Западной Европы и Финляндии к началу июля2015 г. охладило политические отношения между нашими странами как никогда за последние десятилетия. Финский бизнес, реагируя на это охлаждение, вынужден в целом ряде случаев сдерживать продвижение новых проектных инициатив. Таким образом, вновь появились риски непонимания и риски утраты доверия.

Во всяком случае, санкционное противостояние уже привело к весьма чувствительным потерям.

На фоне достаточно сложной ситуации в мировой экономике последних месяцев (резкое падение цен на нефть, греческий кризис, колебания на некоторых азиатских фондовых биржах), а также проблем в национальных экономиках России и Финляндии внешнеполитические факторы и, прежде всего, санкции все более негативно влияют на двусторонние внешнеэкономические отношения. Причем, как прямой, так и так называемый «отложенный» негативные эффекты оказываются значительно более чувствительными для инициаторов санкций в Евросоюзе, чем они рассчитывали год тому назад. Так, если руководствовать оценкой экспертов финского института экономики ЭТЛА, снижение ВВП Финляндии от падения товарооборота с Россией может составить в2015 г. 1% (около 2 млрд.евро). И это только прямые потери. Однако наибольшую опасность представляют косвенные последствия санкций и их отложенный эффект в связи с усилением конкуренции на европейском и мировом рынках, снижением спроса на традиционные товары финского экспорта.

Вполне естественно, что санкции обострили проблемы российской экономики. Мы также несем ощутимые потери. По оценкам Минэкономразвития РФ, в 2015 году ожидается спад ВВП порядка 2,8%. Ощущается также спад в инвестиционной деятельности, заметно снизились реальные доходы населения.

Тем не менее, Россия постепенно адаптировалась к режиму санкций и низким ценам на нефть. Никакого развала экономики в нашей стране нет. Более того, санкции дали импульс развитию целого ряда высокотехнологичных производств, а также отечественного агропромышленного комплекса. Активизируется процесс импортозамещения там, где это целесообразно. У России существуют крупные резервы использования потенциала внутреннего рынка, а также на пространстве Евразийского экономического союза, Шанхайской организации сотрудничества и БРИКС (объединение стран – Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка).

При этом Россия, безусловно, заинтересована в восстановлении нормальных экономических отношений с Евросоюзом и США.

10 июля 2015 г. Президент России Владимир Владимирович Путин, выступая на пресс-конференции по итогам саммитов БРИКС и ШОС, заявил: «Такой инструмент, как санкции, вообще должен быть изъят из международного экономического лексикона и не должен использоваться в мировой экономике».

Наши повседневные встречи с финским бизнесом показывают, что он нисколько не утратил интереса к РФ, так же, как и российский бизнес к Финляндии. Финские компании продолжают реализовывать новые инвестиционные проекты в России. Приведу лишь несколько примеров за текущий год. Компания «Парок», запустившая в Конаковском районе Тверской области в декабре 2013 года I очередь завода по производству теплоизоляционной каменной ваты, продолжает реализацию II очереди данного проекта. В марте2015 г. компания «Скала» запустила производство современных окон в Санкт-Петербурге. В апреле с.г. «Мюллюн Парас» ввела в эксплуатацию мукомольно-крупяное предприятие в г.Домодедово Московской области. В мае с.г. компания «Упонор» приступила в Тоснинском районе Ленинградской области к проекту строительства завода по выпуску пластиковых труб для систем водоснабжения. В июне с.г. компания «Хухтамяки» открыла завод по производству одноразовой посуды в ОЭЗ «Алабуга» в Республике Татарстан. В июне с.г. компания «Текнос» открыла в индустриальном парке «Марьино» в Санкт-Петербурге свой крупнейший российский завод по производству лакокрасочной продукции, 18 июня с.г. компания «Телко» и ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» на Петербургском международном экономическом форуме подписали соглашение о строительстве в индустриальном парке «Гринстейт» в Ленинградской области производственно-логистического комплекса. Также в июне с.г. компания «Харвия» сообщила о строительстве в Выборге завода по производству печей. Эти и многие другие компании отчетливо понимают, что именно в кризис, когда другие запаниковали и заморозили проекты, есть возможность завоевывать свою нишу на рынке.

Вместе с тем, удивляет политизация чисто коммерческого проекта строительства атомной электростанции «Ханхикиви-1». Если почитать многочисленные негативные публикации в финских СМИ, может сложиться впечатление, что россияне чуть ли не навязывают финнам атомную станцию. Однако стоит подчеркнуть, что именно финский бизнес и экспертное сообщество выбрали «Росатом» в качестве партнера, обладающего неоспоримыми конкурентными преимуществами. Интересен ли этот проект России? Конечно, интересен и даже престижен. Так как повторить успешный опыт Ловиисы спустя 40 лет на новом технологическом уровне для нас очень важно для закрепления авторитета «Росатома» в мире. Вместе с тем заметим, что у «Росатома» в портфеле заказов на ближайшие 10 лет уже находятся проекты 29 реакторов в различных странах на сумму более 100 млрд.долл.США.

По всей видимости, этот проект прежде всего важен для Финляндии, осуществляющей национальную стратегию модернизации энергетики.

Как нам представляется, экономические отношения между Россией и Финляндией имеют хорошую перспективу, так как добрососедству альтернативы нет. Кризисы, санкции, политические амбиции и фобии отдельных деятелей и части элит появляются и исчезают, а стратегические интересы государств, желание людей по обе стороны границы жить в мире и в достатке – актуальны всегда.

Тем не менее, экономическая политика государства или объединения государств во многом влияет и будет влиять на поведение бизнес-сообществ, выработку ими корпоративных стратегий развития и, в частности, страновых приоритетов.

Поэтому в ближайшее время россияне и финны, на наш взгляд, были бы заинтересованы максимально способствовать возобновлению диалога о современном понимании общего экономического пространства (от Лиссабона до Владивостока). Нам следует задуматься, как минимум, о среднесрочной перспективе двусторонних экономических отношений. В связи с этим было бы целесообразно продолжить диалог сопредседателей Межправкомиссии по экономическому сотрудничеству. Продолжить подбор совместных проектов для Программы действий, утвержденной в марте2013 г. У нас существует весьма солидный проектный задел, нуждающийся в поддержке правительств.

По-прежнему, крупные резервы имеются в приграничном экономическом сотрудничестве. Предлагаю руководству Северо-Западного Федерального округа, МИДа и Министерства занятости и экономики Финляндии вместе с Торгпредством вернуться к проекту форум «Евро-Россия», который неплохо себя зарекомендовал в 2009-2012 гг. В рамках «Евро-России» можно было бы оказать поддержку ряду совместных проектных инициатив малого и среднего бизнеса.

Валерий Шлямин

Торговый представитель Российской Федерации в Финляндской Республике, доктор экономических наук

Цены на топливо в РФ и Казахстане остаются самыми низкими среди 33 стран Европы

Цены на бензин в России на начало второго полугодия остаются самыми низкими среди 33 стран Европы: литр 95-го бензина в начале июля стоил 35,7 рубля, самый дорогой бензин - в Нидерландах, в пересчете на российский рубль литр стоит в среднем 103,9 рубля.

Первая половина 2015 года на потребительском рынке автомобильного бензина в Европе характеризовалась ростом цен на топливо. Вслед за увеличением цен на нефть стоимость бензина существенно подросла практически во всех странах старого света, отмечают эксперты, передает Прайм.

Последние места с самым дешевым бензином в рейтинге традиционно занимают страны Таможенного союза. На 32 месте - Казахстан, где литр 95-го бензина в начале июля 2015 года составляла 39,2 рубля за литр. Немногим выше в рейтинге расположилась Беларусь со средней ценой на уровне 43,6 рубля.

Самый дорогой бензин в Европе на начало второго полугодия продавался в Нидерландах, сменив бессменного лидера крупнейшего нефтедобывающего государства Западной Европы Норвегию. В первой пятерке на начало июля 2015 года также расположились Великобритания – 102,6 рубля и Дания – 101,7 рубля за литр бензина. На четвертом месте находится Италия - 101,5 рубля за литр бензина, а замыкает пятерку стран с самым дорогим бензином Греция - 98,7 рублей за литр, следует из рейтинга по ценам на бензин среди 33 стран Европы.

Самое дорогое дизельное топливо продается в Великобритании — 106,5 рубля за литр, Италии и Швеции по 91,2 и 89,1 рубля за литр, соответственно. Самое дешевое дизельное топливо продается в Казахстане - 29 рубля за литр, России - 34,6 рубля за литр и Беларуси - 45,1 рубля за литр.

Быстрее всего из европейских стран в первом полугодии дорожал бензин на Украине. Цены увеличились почти на 21%. Также существенно — на 19,7% - увеличились цены в Хорватии, Люксембурге, Дании и Великобритании (везде более чем на 17%).

AFN.by, 23 июля 2015 г.

По данным Национального статистического института Болгарии, за первое полугодие 2015 года ни в один из месяцев количество иностранных туристов в стране не превысило показателей предыдущего года.В июне 2015 года негативная тенденция продолжилась, и количество иностранных туристов оказалось на 24% меньше, чем в июне 2014 г. Среди основных причин сокращения турпотока в страну – украинский кризис, из-за которого Болгария теряет туристов из России и Украины, а конкуренция с соседними Грецией и Турцией, которые снижают цены на своих курортах и предлагают более привлекательные условия для отдыха российских туристов.

Источник: Капитал Daily

По данным Министерства земледелия Болгарии, из-за российского эмбарго болгарская земледельческая отрасль потеряла около 42 млн.евро. Также болгарские фермеры не могут реализовать свой урожай овощей, поскольку российский рынок для них закрыт, а внутренний рынок переполнен овощами из соседней Греции. При этом импортные овощи стоят дешевле болгарских почти на треть.

Источник:«Стандарт»

В прошлом году Россия сократила импорт консервированных маслин и оливок

Консалтинговая компания Intesco Research Group провела исследование на тему «Рынок овощных консервов: прогноз до 2017 года».

По его результатам выяснилось, что за 2014 год в Россию поставили на 4% меньше маслин и оливок, консервированных без добавления уксуса/уксусной кислоты. За первые 11 месяцев прошлого года отечественный рынок получил около 67 тысяч тонн данной продукции, тогда как за аналогичный период 2013 года этот показатель составил 69,5 тысяч тонн. Максимальный объем поступления консервированных маслин и оливок – 75 тысяч тонн, отмечался также в 2013 году.

Основное количество импорта данного товара в Россию поставляла Испания – около 90-95% от общего объема поставок консервированных маслин и оливок. За январь-ноябрь прошлого года испанские производители отгрузили России около 62,8 тысяч тонн безуксусной консервации из маслин и оливок, что всего на 300 тонн меньше аналогичного периода 2013 года. Также ведущими поставщиками выступали Турция и Греция.

Реализация "Турецкого потока", похоже, затягивается: строительство газопровода должно было начаться в июне, но проект все еще остается в стадии обсуждения. Не исключено, что для ускорения проекта потребуется вмешательство на высшем уровне, а это, по всей видимости, возможно не раньше осени.

Встреча президентов РФ и Турции Владимира Путина и Реджепа Тайипа Эрдогана может состояться до конца ноября в Казани, в рамках Совета сотрудничества высшего уровня (ССВУ), сообщил в интервью РИА Новости посол Турции в РФ Умит Ярдым.

Пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков позже подтвердил, что переговоры президентов планируются на осень, и тема "Турецкого потока" на них наверняка будет затронута. Время и место встречи будут уточняться.

Чиновники против потоков

Идея строительства газопровода из РФ в европейскую часть Турции пришла на смену планам по прокладке трубы по дну Черного моря в направлении Болгарии. Проект "Южный поток" задумывался с целью диверсификации маршрутов поставок российского газа на юго-восток Европы, был поддержан правительствами стран, получающих газ транзитом через Украину, но встретил сопротивление чиновников Евросоюза.

В конце 2014 года стало понятно, что реализовать его не удастся. Российская сторона предложила другой вариант: газ будет поставляться в Турцию, часть его пойдет местным потребителям, а оставшиеся объемы все заинтересованные страны могут получить на границе с Грецией, где для этого будет создан специальный хаб. При этом инфраструктуру для транспортировки газа от хаба потребители должны создавать сами.

"Газпром" и турецкая Botas определили маршрут морской части нового газопровода — он пройдет 660 километров маршрутом, по которому планировалось проложить "Южный поток", и 250 километров — в новом коридоре в направлении европейской части Турции.

Представители Еврокомиссии отрицательно восприняли новый проект. Вице-президент Еврокомиссии по энергосоюзу Марош Шефчович заявил, что предложения России по строительству новых газопроводов преследуют цель "сделать украинскую транзитную систему менее актуальной или прекратить поставки через Украину полностью". По его мнению, это ударит по энергетической безопасности в Европе.

Поток зашел в тупик?

Предполагалось, что прокладка первой нитки "Турецкого потока" начнется в конце июня, но этого не произошло.

Трубоукладочное судно итальянской компании Saipem — Castoro Sei, законтрактованное "Газпромом" для укладки морской нитки газопровода, 30 июня вышло из болгарского порта Бургас и направилось к берегам Анапы. Достигнув российского берега, судно остановилось, а 8 июля "Газпром" сообщил, что контракт с Saipem на морскую укладку первой нитки расторгнут из-за невозможности договориться по многим рабочим и коммерческим вопросам.

Кроме того, правительства двух стран все еще не подписали соглашение о реализации проекта.

В конце июля агентство Рейтер со ссылкой на представителей официальных кругов Турции сообщило, что переговоры между двумя странами по "Турецкому потоку" приостановлены из-за отсутствия ключевого соглашения о скидке Анкаре на российский газ.

Ранее сообщалось, что "Газпром" согласился предоставить турецкой Botas скидку на газ в 10,25%, но стороны еще должны подписать соответствующее соглашение.

Таким образом, неопределенность вокруг "Турецкого потока" сохраняется.

Дело движется и не движется…

Впрочем, официальных подтверждений приостановки переговоров ни с российской, ни с турецкой стороны не поступало. В частности, посол Турции в РФ заявил РИА Новости, что Москва и Анкара продолжают подготовительную работу над проектом.

"Я не думаю, что переговоры зашли в тупик, они продолжаются", — сказал Ярдым. При этом он уточнил, что официальные переговоры еще и не начинались.

По словам дипломата, говорить об отставании проекта от графика некорректно. Он напомнил, что с момента принятия решения до реализации проекта "Голубой поток", по которому российский газ через Черное море поставляется в азиатскую часть Турции, прошло пять лет.

В свою очередь министр энергетики РФ Александр Новак заявил в пятницу, что от турецкой стороны не поступало информации о приостановке работы над межправсоглашением. Ранее он говорил, что Минэнерго РФ направило Турции свой вариант проекта соглашения по "Турецкому потоку" и ждет ответа.

Источники в Минэнерго РФ сообщали, что Россия направила Турции проект межправсоглашения по строительству только первой нитки газопровода мощностью 15,75 миллиарда кубометров газа. Газ первой нитки, как ожидается, будет предназначен только для нужд самой Турции.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев ранее заявил, что Россия сохраняет оптимизм в отношении реализации "Турецкого потока" и рассчитывает на подписание межправительственного соглашения после формирования нового правительства Турции.

Парламентские выборы в Турции состоялись в июне. Президент Турции Тайип Эрдоган 9 июля поручил лидеру победившей Партии справедливости и развития, премьер-министру Ахмету Давутоглу сформировать правительство. Парламент Турции должен утвердить кабинет министров в течение 45 дней.

Уровень безработицы в Евросоюзе остается стабильным

Уровень безработицы в Евросоюзе в июне 2015 года составил 11,1% от трудоспособного населения. В сравнении с маем 2015 года он не изменился, а в сравнении с июнем 2014 года – снизился на 0,5%.

Самый низкий уровень безработицы был зафиксирован в Германии (4,7%) и Чехии (4,9%), а самый высокий – в Греции (25,6%) и Испании (22,5%), сообщает Евростат.

Самое большое годовое снижение уровня незанятости населения отмечено в Литве (с 10,9% до 8,5%), Испании (с 24,5% до 22,5%) и Португалии (с 14,3% до 12,4%). А самое большое повышение уровня безработицы отмечено в Бельгии (с 8,4% до 8,6%), Румынии (с 6,8% до 7%), Италии (с 12,4% до 12,7%), Австрии (с 5,7% до 6%) и Финляндии (с 8,6% до 9,5%).

Интересно, что в странах с самым низким уровнем безработицы, например, в Германии, наблюдается рост цен на жилье. А в государствах с высоким уровнем незанятости населения стоимость недвижимости все время снижается.

Неявка с повинной. Зачем Россия блокирует трибунал по «Боингу»

Александр Баунов — журналист, публицист, филолог, бывший дипломат. Он является главным редактором Carnegie.ru.

Резюме Как возможный дефолт Греции заранее был включен во все курсы и котировки, так и сбитый «Боинг» уже год как включен в нынешний уровень отношений между Западом и Россией. Создание трибунала вряд ли их испортит, но здесь боятся, что затянувшийся суд помешает при случае улучшить их в будущем.

В ООН голосуют за создание международного трибунала – судить тех, кто год назад сбил малайзийский «Боинг» над Донбассом. Большинство за, Россия против: старается, чтобы как можно больше тоже было против, воздержалось, не пришло, вопрос отложили, а если не получится, у нее есть вето. Эти старания идут наперекор собственному общественному мнению: в России так хорошо объяснили, кто во всем виноват, что только 19% населения вместе с МИДом против трибунала, а 47% – за: ведь осудят наверняка украинцев.

Извне возражения России против трибунала выглядят как явка с повинной или, точнее, как неявка по причине вины. И не только потому, что в споре, как и в спорте, невыход на поле засчитывается за поражение. Из двух обвиняющих друг друга стран, России и Украины, одна за трибунал ООН, другая против и не приходит. «Как кто убил? Вы и убили-с». Кажется, расклад уже такой, что трибунал, где могут быть выдвинуты обвинения против сепаратистов, вряд ли испортил бы их и нашу репутацию больше, чем попытка его избежать.

Россия объясняет: она против, потому что ей шьют политическое дело. А в политических делах никакого справедливого суда быть не может – знаем, по собственному богатому опыту. Но про себя лишний раз напоминать плохое не хочется, поэтому вспоминаем ооновский трибунал по бывшей Югославии: сербов судили 92 раза, а остальных, вместе взятых: хорватов, боснийцев, косоваров – 50, и сроки им давали меньше, и оправдывали проще. Вот и с нами так будет. Пусть сперва все успокоятся, судьи тоже люди, и у всех против нас обвинительный уклон. Политического ведь суда боится и невиновный, если его туда тащат: опять же по себе знаем.

Последнее доказательство

Завороженные с детства рассказами о том, что из космоса видно марку твоих сигарет и прочий пепел империй, мы требуем непременно точнейших космических доказательств: чтоб был снимок со спутника, а на нем ракета, а на ней номер части и воинское звание, а иначе не поверим. Но таких снимков нет и не предвидится. Миф о том, что какие-то спутники или хоть все спутники мира видят всю Землю в каждый момент времени с каждой сигаретой в зубах и звездным небом над головой, как раз был развеян первым малайзийским «Боингом»: исчез, как не бывало. Когда же космические снимки публикуют, мы разочарованы: какие-то серые крапины, ничего не разобрать.

Когда в октябре выйдет доклад следственной комиссии Нидерландов, судя по тому, что уже известно, в нем тоже не окажется снимков с бортовым номером ракеты и числом звездочек на погонах у зенитчика. Опять будут технические подробности и термины, баллистическая экспертиза на сотни страниц – а это все сложная муть. Свидетельские показания – а люди часто врут. Записи в соцсетях – пустая похвальба. Новость на ленте ТАСС (ополченцы сбили украинский транспортный самолет, день час минута) – в агентстве поторопились, чтобы обогнать конкурентов.

Нам кажется, что если у них нет стопроцентных доказательств, а у нас есть какие-то данные, с помощью которых мы можем размыть обвинения, показать, что здесь есть неточность, там неясность, тут нет достоверности окончательной, – то мы выкрутились. Но мы не выкрутились, потому что международная репутация устроена иначе, чем уголовный процесс. В вопросах репутации нет презумпции невиновности: объясняется и доказывает невиновность тот, на кого все подумали.

Кто сбил «Боинг» – в юридическом и техническом смысле – не факт, но то, что широкий круг стран относится к России так, как будто она к этому причастна, – факт. Юридически и технически вина России и ее подопечных не доказана окончтальено, но при этом она уже стала фактом международных отношений.

Все включено

При всем том никто на Западе не собирается юридически назначать виновным в гибели MH17 Россию как государство и Путина как его руководителя, что бы там о нем ни думали. Это не позволяет сделать их правовая культура: все понимают, что совершено преступление, но это преступление, кем-то совершенное по ошибке. Это не 11 сентября, которое замышлено и исполнено злодеями. Это не Локерби, спланированное государственными спецслужбами Ливии. Гибель самолетов западных, и тем более малайзийских (а с Малайзией у Москвы вообще прекрасные отношения: два умеренно авторитарных режима, которые дружат и торгуют), конечно, никак не входит в бизнес-план этой войны.

В осеннем нидерландском докладе, скорее всего, еще раз будет подтверждено то, о чем все и так догадывались: что прямых улик нет или почти нет, но большая часть косвенных доказательств указывает в сторону российских подопечных на Донбассе. В уравнении о том, кто сбил самолет, есть иксы и числа; и если иксы у нас с Украиной общие, то числа преимущественно наши.

Но это для Запада не новое знание. Это ведь не будет сенсацией, которая перевернет мир и представление о том, что произошло: «Мы были уверены, что это украинцы; мы думали, это Башар Асад; мы верили, это ИГИЛ сбил самолет, а оказывается, это сепаратисты с востока Украины». Все более или менее и так уже приняли для себя тот факт, что это или русские, или сепаратисты.

В этом смысле доклад голландских следователей, как и любой другой доклад, который придет к тем же выводам, не сильно ухудшит международное положение России и лично президента Путина. Как возможный выход Греции из еврозоны к моменту референдума и решающего саммита ЕС был уже включен во все курсы и котировки и, когда страна фактически пересекла порог дефолта, с ними ничего ужасного не произошло, – так и сбитый «Боинг» уже включен в современный западный взгляд на Россию и в текущий уровень отношений с ней. Мы с этой картиной произошедшего в умах западных политиков и в общественном мнении живем уже год.

Сужение круга подозреваемых

Россия размывает данные обвинения в собственных СМИ, которым в мире верят не сильно; казалось бы, почему не сделать то же самое на гораздо более уважаемой площадке – в международном ооновском суде. Когда Россия приводит своего свидетеля в газету «Комсомольская правда» – это одно, а если его же под присягой в международный суд – это совсем другое. В конце концов, суд как раз и есть то место, где обвиняемый на законных основаниях размывает и опровергает данные обвинения, а российская дипломатия всегда была за усиление роли ООН.

В мире умеют отличать умысел от неумышленного злодеяния. Свидетели, которые видели, как какая-то установка куда-то перемещается, – будут. А свидетели, которые скажут, как звонят из Министерства обороны и требуют что-то там сбить, – конечно, таких свидетелей не будет и быть не может за отсутствием самого события. Поэтому сужение круга обвиняемых тоже в некотором смысле в интересах России и ее руководства. Персональная ответственность неумелого зенитчика-добровольца лучше коллективной ответственности страны и ее политиков.

Тем более что при любом исходе расследования есть еще виновные в виде властей Украины, которые не прекратили воздушное сообщение в зоне боевых действий, где использовалась военная авиация. Над фронтом летают боевые самолеты и бьют по земле, с земли в ответ ведут огонь по боевым самолетам, а над всем этим лениво пролетают гражданские лайнеры. Это, конечно, полное безумие, но тем не менее Украина не объявила свой восток зоной, где не должно быть гражданского сообщения, боясь репутационных и финансовых потерь. Дело не только в пролетных деньгах, тяжело было говорить: приходите к нам, инвестируйте, мы молодое европейское государство, вот-вот победим коррупцию; только, знаете, у нас над половиной страны летать нельзя.

И третья сторона, на которую родственники жертв MH17 уже возлагают вину, – это сама авиакомпания, которая не выяснила вопрос, где они летают. Вообще, новости все смотрят каждый день, можно было и не экономить на топливе.

Россия, разумеется, всегда сможет предъявить иностранцев, которые верят нашим СМИ и не верят западным: везде есть усталость от мнения большинства, спрос на другую точку зрения, доходящий до конспирологического накала: нам рассказывают не всю правду, значит, то, что нам не рассказывают, и есть правда. Но даже третий мир, развивающиеся страны, где существует повышенный спрос на незападную точку зрения, в этом именно случае не ловит каждое наше слово.

Против третьего мира

Намерение создать трибунал и рассмотреть в нем гибель самолета у нас подают как часть западного заговора против России, желание вновь наказать ее за независимость слов и дел, за попытку возглавить борьбу затюканных Западом стран за справедливый многополярный мир.

Однако трибунала требует не только западная Голландия, но не менее настойчиво совсем не западная Малайзия, наш ближайший аналог в Азии по типу политического устройства: контролируемая демократия, одна партия у власти, иногда выигрывают оппозиционные мэры, огромный госсектор, нефтегазовая госкомпания, кое-где – современный урбанизм, бодрящая смесь религиозного консерватизма и национальной гордости, главный оппозиционер осужден за однополый разврат. Вот эта образцовая развивающаяся страна, которая не упускает случая ответить Западу «не учите нас жить», и внесла в Совбез инициативу учредить трибунал, потому что случившееся – «угроза международному миру и безопасности», а ее премьер-министр Наджиб Разак выражается решительнее западных политиков: «Конечная цель ясна – предать злоумышленников правосудию и гарантировать, что они заплатят за это преступление, которое невозможно простить… В начале октября, если Богу будет угодно, будет опубликован доклад голландской комиссии. Со своей стороны мы продолжаем настаивать на создании полномочного независимого международного трибунала по этому событию – ради родных и друзей тех, чью жизнь унесла эта трагедия».

А нам здесь рассказывают, это у нас с Богом особые отношения. Голосуя против Разака и его Малайзии, Россия, может и бросает очередной вызов Западу, но и для третьего мира выглядит странно: подрывает свои претензии на лидерство в мировой борьбе с западным гегемонизмом.

Не простим, но забудем

С точки зрения морали в политике и сегодняшней репутации страны стоило бы согласиться на процесс и защищаться. Но российская дипломатия выбрала другую стратегию. Процессы в таких судах длятся годами, иногда десятилетиями. Мысль об этом пугает больше обвинения. Однажды начавшись, ооновский трибунал за долгое время может, думают здесь, нанести больше вреда, чем неявка в суд, будет мешать сменить или скорректировать политический курс, если такое желание возникнет (а может, потому что внешнеполитический курс у нас не отличается постоянством): захотят Россия с Западом сблизиться, перевернуть страницу, а тут трибунал приклеился, мешает.

Будут объявлять в розыск подозреваемых, вызывать свидетелей, судьи, прокуроры, следователи, адвокаты, представители жертв будут делать заявления, проводить пресс-конференции, прикомандированные журналисты писать статьи, юристы, секретари, защитники и делопроизводители не захотят расходиться. Возникнет целая машина, которую трудно будет остановить, с «Боинга» переключатся на войну в Донбассе в целом: что добру пропадать.

А здесь надежда на то, чтобы при случае перевернуть. Раз все равно мнение о вине России является частью международных отношений, хуже не будет, делаем ставку на целительное забвение или на то, что время принесет новые болезни.

В 1983 и 1984 годах весь мир оплакивал 269 пассажиров корейского «Боинга KE007», который – тут уж без всяких сомнений – сбил советский штурмовик (среди погибших 79 американцев, один из них – конгрессмен), Рейган назвал это преступлением против человечности, которое никогда не будет забыто, в Южной Корее и Японии жгли советские флаги, СССР применил право вето против осуждающей резолюции Совбеза, «Аэрофлоту» запретили летать в США, в Нью-Йорк не пустили самолет, который вез советскую делегацию в ООН. А уже в 1985 году Рейган встречался с Горбачевым, в 1986 году «Аэрофлот» снова приземлялся в Америке, весь мир приветствовал прогрессивного советского генсека и его новое политическое мышление, а Южная Корея в 1990 году с удовольствием – "наконец-то" – устанавливала дипломатические отношения с СССР, который раньше ее не признавал. Все это до того, как Россия при Ельцине передала корейцам черные ящики и данные своих ПВО.

И пусть не прямо сейчас, а по прошествии нелегкого времени многие захотят приветствовать Россию, если она вдруг соберется отказаться от изоляции и придумает какой-нибудь новый курс, а Запад в ответ — разрядку. На то здесь и расчет, пока не известно, насколько оправданный.

Московский Центр Карнеги

Россия. Евросоюз. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 30 июля 2015 > № 2851530 Александр Баунов

Италия сможет справиться с безработицей…через 20 лет

По мнению Международного валютного фонда, оптимизм по поводу быстрого восстановления экономики Италии не обоснован, нормализация уровня безработицы до докризисного займет почти 20 лет.

В докладе о ситуации в еврозоне эксперты МВФ отметили, что "без существенного ускорения темпов роста", Италии и Португалии потребуется почти 20 лет, чтобы достичь докризисных показателей трудоустройства. МВФ был чуть менее пессимистичен по отношению к Испании, которая справится с проблемой безработицы в течение десятилетия, сообщает портал The Local.

Уровень безработицы в Италии в настоящее время достиг отметки в 12,4%, что почти вдвое выше показателей 2008 года. Власти Италии утверждают, что доклад МВФ не учитывает реформ трудового законодательства, вступивших в силу в начале года.

МВФ призвал итальянское правительство быстро "принять и реализовать проект реформы государственной службы", что должно упростить предоставление услуг в местной администрации, повысить конкуренцию при оформлении государственных контрактов и эффективнее управлять человеческими ресурсами.

Мрачный прогноз МВФ был опубликован вскоре после того, как Центральный банк Италии объявил, что в мае государственного долга страны достиг нового рекорда - €2,2 трлн, увеличившись за месяц на €23,4 млрд. Государственный долг Италии составляет 130% от ВВП страны и уступает по размерам только задолженности Греции.

Кризис заставил местную недвижимость подешеветь, однако спад был незначительным и за пять лет составил всего 14%.

Черногорский Тиват стал самым популярным курортом среди россиян

Согласно данным компании TUI Россия, летом 2015 года российский турпоток в Черногорию вырос на 20% в годовом исчислении.

Черногорский Тиват стал нынешним летом самым популярным туристическим направлением у граждан РФ. Он смог обойти французскую Ниццу и даже греческую Ларнаку, пишет BalkanPro.ru со ссылкой на данные портала онлайн-поиска туристических предложений Kayak.

Более того, высокий интерес россияне продемонстрировали не только к Тивату, но и другим черногорским курортам. В итоге страна стала единственным направлением, в котором в этом летнем сезоне российский турпоток вырос. Высоким спросом среди наших соотечественников пользуется и местная недвижимость.

Только по данным TUI Россия, доля Черногории в общем объеме приобретенных туристических путевок за год выросла на 3-5%. Специалисты компании считают, что это связано с простотой и удобством посещения страны. Черногория является безвизовой для россиян. Кроме того, здесь отсутствует серьезный языковой барьер. Даже без знания иностранных языков, русскоговорящему отдыхающему удастся объясниться. В пользу Черногории играют низкие цены и то, что ее туристическая отрасль продолжает ориентироваться и продвигать себя на российском рынке.

Единственный в Греции ice bar работает в Линдосе

Впечатляющий ледяной бар на острове Родос, единственный в Греции, работает в Линдосе.

Открывшись в 2011 году, бар стал крупнейшим ледяным баром в Европе, сейчас он находится в тройке крупнейших европейских ice bar (всего в Европе их насчитывается около 50) и единственным в Греции.

Владелец бара, Михалис Дьякулас, был вдохновлён подобными заведениями в Австралии и Таиланде. Всё внутреннее убранство бара - стены, сиденья, бар, стаканы и пр. - сделано из кристаллов льда, вырезанного вручную с учётом мельчайших деталей.

На входе в ледяной бар посетители получают специальную изотермическую одежду, которая позволяет насладиться напитками и впечатляющими «декорациями» при температуре -7o С.

Уникальный, в буквальном смысле «ледяной» опыт бара обогащается более 100 видами коктейлей, 110 марками водки и 150 марками виски, а также музыкой и различными мероприятиями. Дизайн бара продуман местным архитектором Адонисом Янникурисом и осуществлён канадскими мастерами.

Отметим, что снаружи бара его владелец создал мульти-пространство, которое функционирует, в том числе, как ресторан с греческой кухней.

Греческий остров Санторини признан самым красивым европейским островом в 2015 году, согласно Travelers’ Choice Awards.

Санторини возглавил топ-10 самых красивых островов в Европе. Впрочем, это не единственный греческий остров в десятке. На 3-м месте находится Крит, следом за ним расположился Закинтос.

Рейтинг базируется на алгоритме, который подсчитывает количество и качество отзывов и комментариев о гостиницах, ресторанах и достопримечательностях в течение одного года.

Топ-10:

1. Санторини

2. Мадейра, Португалия

3. Крит

4. Закинтос

5. Фуэртевентура - Канарские острова, Испания

6. Джерси, Великобритания

7. Майорка, Испания

8. Капри, Италия

9. Тенерифе, Испания

10. Корсика, Франция