Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Для весенне-полевых работ фермерам требуется 40 тыс. тонн ГСМ. Об этом стало известно сегодня, 17 февраля, на заседании парламентского комитета по аграрной политике, региональному развитию и водным ресурсам.

По словам министра сельского хозяйства и мелиорации Таалайбека Айдаралиева, на сегодня обеспеченность фермеров ГСМ составляет 34%. "Ассоциация нефтетрейдеров обещала обеспечить весенне-полевые работы ГСМ на 100%", - сказал он.

Председатель ассоциации Медетбек Керимкулов добавил, что для сельхозработ ГСМ будет поставляться по сниженной цене, в среднем цена будет снижена на 3 сома.

Айдаралиев также рассказал, что работа по обеспечению техникой и ремонту оборудования к полевым работам ведется лучше по сравнению с прошлым годом, тракторами фермеры обеспечены на 76% и на 66% - плугами.

Кроме того, глава Минсельхоза проинформировал, что весной пройдет коллегия ведомства, где главным вопросом станет качество семян. "В этом году по качеству семян проблем не будет", - пообещал Айдаралиев.

Однако представитель фракции "Ата-Журт" Абдимуталип Кочкорбаев заявил, что фермеры испытывают постоянные проблемы с элитными сортами пшеницы, которые представляют местные семеноводческие хозяйства. "Говорят, они хорошие, а на самом деле приходится приобретать потом пшеницу в Казахстане", - отметил депутат.

«АКИ-press»

В Кыргызстане будет сокращена площадь посевов пшеницы. Об этом сообщил сегодня, 17 февраля, министр сельского хозяйства и мелиорации Таалайбек Айдаралиев на заседании парламентского комитета по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию.

По его словам, в этом году общая площадь посевов пшеницы составит 341 тыс. га, что на 5,9 тыс. га меньше, чем в прошлом году. А посевы яровой пшеницы сократятся на 8,4 тыс. га, общая площадь составит 131,9 тыс. га.

"Причины сокращения посевов пшеницы – это дешевизна на рынке Кыргызстана, увеличение посевов рентабельных и кормовых культур в связи с увеличением скота в стране", - пояснил министр.

Он добавил, что вместе с тем увеличивается площадь посевов кукурузы, фасоли, риса и других культур.

ИА «24.kg»

Исходя из основ энергосбережения, ЕБРР разработал новую стратегию по энергосбережению на 2012-2018 годы. Об этом рассказала глава представительства Европейского банка реконструкции и развития в Кыргызстане Лариса Манастырли.

По ее словам, с 2006 по 2008 годы банк реализовал более 600 проектов стоимостью 11 млрд евро. Сегодня основная задача - инвестировать в проекты по энергосбережению, повысить энергоэффективность. Кроме того, подобные программы способствуют решению экологических проблем.

Манастырли напомнила, что в Кыргызстане сегодня реализуются проекты по энергоэффективности в производстве котлов, теплоизоляции и тепловых насосов. При сотрудничестве с муниципальными службами внедряются проекты по улучшению муниципальной инфраструктуры.

В свою очередь национальный менеджер программы KyrSEFF Нурзат Абдырасулова пояснила, что многие малые и средние предприятия не знают, что инвестиции в энергосберегающее оборудование позволяют снизить затраты и получить конкурентное преимущество. Еще меньше из них знают об инструментах финансирования, которые могут им помочь.

А вот президент Центра развития возобновляемых источников энергии и энергоэффективности Татьяна Веденева считает, что основная проблема - отсутствие знаний, например, в области возобновляемых источников электроэнергии.

"Много пробелов с внедрением энергосберегающих и энергоэффективных технологий. А отсутствие квалифицированных экспертов и специалистов создает информационный вакуум, поэтому приходится проводить обучающие семинары, тренинги. Мы провели такую работу. И сегодня, благодаря ей, в регионах есть специалисты, которые готовы предоставить квалифицированную консультацию", - сказала она.

Между тем специалисты сходятся во мнении, что в Минэнергопроме не торопятся реализовывать проекты, к примеру, по развитию тех же возобновляемых источников энергии. Даже нет правильного законодательства в данной сфере. "А ведь все предпосылки для развития альтернативных источников в Кыргызстане есть. Вот только внедряются они со скрипом", - заключают собеседники.

«Tazabek»

Сегодня, 17 февраля, на заседании парламентского комитета по бюджету и финансам депутаты одобрили соглашение о финансировании строительства участка дороги от села Маданият до Джалал-Абада протяженностью 67 км. Документ представил министр транспорта и коммуникаций Калыкбек Султанов.

По словам министра, на эти цели будет выделено $60 млн из Антикризисного фонда Евразийского экономического сообщества. Соглашение подписано между КР и Евразийским банком развития.

Строительные работы начнутся весной 2015 года. Кредит рассчитан на 20 лет, льготный период составит 8 лет. Ранее Азиатский банк развития выделил $1 млн на разработку технико-экономического обоснования, напомнил министр.

«АКИ-press»

Президент Таджикистана принял в Душанбе первого заместителя помощника госсекретаря США Ричарда Хоугланда. Одной из основных тем встречи стала энергетическая безопасность стран Южной Азии и, в частности, Афганистана.

На встрече обсуждался проект «CASA-1000», реализация которого оказалась под вопросом после того, как Азиатский банк развития приостановил своё участие в проекте. Также на встрече обсуждались возможные инвестиции США в проекты развития как в Таджикистане, так и в регионе в целом, передаёт информационный портал «Мир24».

Напомним, что в конце 2013 года США заявили о выделении 15 млн. долларов на реализацию проекта «CASA-1000», в рамках которого Кыргызстан и Таджикистан смогут в летний период поставлять излишки электроэнергии в энергодефицитные Афганистан и Пакистан.

25 февраля в Общественной палате Российской Федерации состоялось широкое обсуждение перспектив развития производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства государств - членов Таможенного союза и Единого экономического пространства.

Инициатором отраслевого дискурса выступил Комитет при Бюро Центрального Совета Союза машиностроителей России по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению (далее профильный Комитет Союза). В дискуссии приняли участие ведущие российские производители и потребители техники для сельского и лесного хозяйства эксперты профильных министерств и ведомств, федеральных и региональных законодательных и исполнительных органов, научных и образовательных учреждений.

Развитое сельскохозяйственное машиностроение является индикатором развития агропромышленного комплекса (далее АПК) любой страны. В то же время, недостаток сельскохозяйственной техники объективно препятствует развитию сельского хозяйства. Обеспеченность сельхозпроизводителей надежными сельскохозяйственными машинами позволяет применять в АПК современные агротехнологии, дает возможность снизить влияние погодных условий и получать устойчивые высокие урожаи, что, в итоге, положительно отражается на продовольственной безопасности государства.

Решением Высшего Евразийского экономического Совета на уровне глав правительств от 31 мая 2013 года № 40 "Об основных направлениях координации промышленных политик Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации", определены основные направления промышленного сотрудничества государств - членов Таможенного союза и Единого экономического пространства (далее - государства - члены ТС и ЕЭП) и приоритетные отрасли, по которым государства-члены ТС и ЕЭП выразили готовность развивать промышленное сотрудничество. К числу таких приоритетных отраслей отнесены производство машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства.

Участники заседания обсудили ситуацию, сложившуюся в настоящее время в указанных сегментах, выявили системные проблемы рассматриваемых отраслей в целом в рамках Единого экономического пространства и высказали свои предложения по возможным путям их решения с использованием потенциала интеграции.

Среди ключевых проблем современного сельскохозяйственного и лесного машиностроения на пространстве ТС и ЕЭП российскими экспертами были названы:

- Отсутствие согласованной политики;

- Низкая конкурентоспособность российских производителей;

- Высокий моральный и физический износ производственных мощностей;

- Низкая доля экспорта в производстве;

- Недостаточное развитие производства компонентной базы;

- Низкий уровень инвестиций;

- Дефицит квалифицированных кадров;

- Низкая производительность труда;

- Недостаточное количество разработок новых моделей техники;

- Отсутствие стабильного платежеспособного спроса на внутреннем рынке;

- Высокие процентные ставки по банковским кредитам и отсутствие финансовой поддержки предприятий на условиях лучших, чем у коммерческих банков;

- Опережающий рост себестоимости продукции за счет увеличения цен на сырье, энергоносители и транспорт.

Во взаимной торговле объемы экспорта тракторной техники и частей к ним составили более половины (53%) объема взаимной торговли государств-членов ТС и ЕЭП. При этом лидером поставок сельхозтехники в рамках взаимной торговли, как и при экспорте в третьи страны, является Республика Беларусь (82% объема взаимной торговли государств-членов ТС и ЕЭП). Поставки сельхозтехники из Республики Беларусь в большей степени ориентированы на рынок Российской Федерации (в 10 раз превышают поставки в Республику Казахстан), что свидетельствует о конкурентоспособности белорусской сельхозтехники на рынке России, в том числе в целях обеспечения функционирования сборочных производств белорусских производителей на территории Российской Федерации. В тоже время, Российская Федерация в основном экспортирует сельхозтехнику в Республику Казахстан (объем в 6 раз превышает объемы экспорта в Республику Беларусь), что свидетельствует о высокой степени "закрытости" рынка Республики Беларусь для российских производителей сельхозтехники. В связи с чем, на заседании был высказан ряд предложений по обеспечению равных условий деятельности и конкуренции для производителей государств-членов ТС и ЕЭП.

В процессе работы были обозначены и подробно обсуждены четыре основных направления развития производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства России, Казахстана и Беларуси:

1. Создание условий для производства отдельных видов техники и компонентов для АПК и ЛПК с участием производителей сельскохозяйственной и лесной техники государств ТС и ЕЭП;

2. Создание равных условий доступа производителей сельхозтехники на рынки государств-членов ТС и ЕЭП;

3. Создание условий для обеспечения конкурентных преимуществ производителей техники для АПК и ЛПК государств-членов ТС и ЕЭП по сравнению с зарубежными производителями;

4. Создание условий для обеспечения выхода производителей техники и оборудования для АПК и ЛПК государств-членов ТС и ЕЭП на рынки третьих стран.

В ходе дискуссии участники заседания озвучили следующие предложения:

1. Определить перспективные, наиболее конкурентоспособные сегменты производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства, имеющие потенциал на внутреннем и внешнем рынке.

2. В рамках определенных конкурентоспособных сегментов определить перечень чувствительных товаров, по которым целесообразно осуществлять промышленное сотрудничество в рамках производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства.

3. Рассмотреть возможность организации пилотного проекта по производству совместного инновационного продукта из перечня чувствительных товаров ("узкая специализация") с участием производителей ТС и ЕЭП.

4. Предусмотреть в национальных программных документах Сторон по развитию отрасли поддержку совместных кооперационных проектов, в том числе включая следующие мероприятия:

а) создание Единого реестра производителей машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства в рамках ЕЭП в целях установления единых требований к производителям, участвующим в выполнении государственных заказов;

б) создание базы данных, включающей в себя информацию (не содержащую коммерческой тайны или технологических ноу-хау) обо всех поддерживаемых институтами развития инновационных проектах;

в) разработка механизмов субсидирования модернизации и технического перевооружения производства;

г) стимулирование разработки и внедрения на предприятиях инновационной продукции, в том числе с использованием потенциала евразийской интеграции в сфере производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства при формировании евразийских технологических платформ, создании инновационных территориальных и межрегиональных кластеров;

д) стимулирование на национальном и наднациональном уровне производственно-технологической и научно-технической кооперации с выходом на совместный инновационный продукт, в том числе путём поддержки на наднациональном уровне совместных пилотных проектов по созданию новых производств и освоению новой продукции, прежде всего освоение новых технологий и развитие наукоёмких производств;

е) проведение инвентаризации имеющихся механизмов и инструментов финансовой поддержки производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства государств-членов ТС и ЕЭП;

ж) формирование совместного плана мероприятий по подготовке и переподготовке квалифицированных кадров с целью обеспечения отрасли трудовыми ресурсами;

з) разработка методики и порядка определения параметров для присвоения статуса и рейтинга производимых и локализуемых машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства;

и) разработка системы административно-правовых правил, устанавливающих требования к потребительским свойствам продукции, которые должны включаться как обязательные в систему поставок продукции для государственных и (или) муниципальных нужд, а также для получения субсидий, в том числе с учётом уровня локализации техники, рассчитываемой в соответствии с правилами ВТО;

к) разработка предложений по внедрению механизмов и инструментов финансовой поддержки производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства государств-членов со стороны региональных финансовых институтов (ЕАБР, Межгосударственный банк, Антикризисный фонд ЕврАзЭС);

л) разработка мер поддержки выхода на рынки третьих стран производителей машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства государств-членов;

м) разработка комплекса страховых продуктов для отрасли сельхозмашиностроения при осуществлении производителями экспортных операций:

- страхование сделок международного лизинга (география страхового продукта - страны СНГ и Монголия);

- страхование завода-изготовителя от коммерческих/политических рисков при поставке продукции за рубеж по временным таможенным режимам с перспективой последующей продажи машин конечному потребителю - на выставку, демонстрационный показ и пр. (география страхового продукта - Киргизия, Монголия, Узбекистан);

н) применение специальных защитных и антидемпинговых мер в отношении импорта отдельных машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства из третьих стран.

Согласно Решению Бюро Центрального Совета Союза машиностроителей России от 16 октября 2013 года при Союзе был создан Координационный совет (КС) по развитию машиностроения Таможенного союза как постоянно действующий консультативный орган по вопросам экспертного, научно-правового и информационно-консультационного обеспечения деятельности Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Основной задачей КС станет подготовка предложений по оценке международных договоров и решений ЕЭК, влияющих на развитие машиностроительных комплексов государств-членов и, в случае необходимости, подготовки предложений по их корректировке.

Эксперты Комитета по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению приняли активное участие в формировании рабочих органов КС и его будущего плана деятельности. В ближайшее время, по предложению председателя Комитета, президента машиностроительно-индустриальной группы "Концерн "Тракторные заводы" Михаила Болотина будет сформирована рабочая группа по сельскохозяйственному и лесному машиностроению при Координационном Совете по развитию машиностроения Таможенного союза и Евразийской экономической комиссии.

По итогом проведенного заседания российским отраслевым экспертным сообществом было принято решение по формированию предложений по развитию производства машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства государств-членов Таможенного союза и Единого экономического пространства.

В ближайшее время подготовленный экспертами отрасли документ будет передан на рассмотрение в Евразийскую экономическую комиссию.

Генеральный директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) Мохсен Пурсейед Агаи в ходе пресс-конференции заявил, что в Иране реализуется ряд программ с целью завершения формирования на иранской территории Южного международного железнодорожного маршрута, который берет начало в Китае и ведет в Турцию и далее в Восточную Европу. Как уточнил глава ИЖД, названный маршрут связывает Китай, Мьянму, Бангладеш, Индию, Пакистан, Иран, Турцию и Болгарию.

Мохсен Пурсейед Агаи отметил, что с целью формирования этого международного железнодорожного маршрута летом 2009 года в Иране была введена в эксплуатацию железная дорога Керман – Бам – Захедан с выходом на пакистанские железные дороги, которая позволила создать железнодорожный коридор Пакистан – Иран – Турция.

Далее Мохсен Пурсейед Агаи затронул вопрос о железнодорожном маршруте «Восток – Запад» и отметил, что на этом маршруте до недавнего времени отсутствовали две участка, от Шаламче до Басры и от Эрака до Хосрави. С завершением строительства этих участков в конечном итоге будет получен выход через Ирак к Сирии и к средиземноморскому побережью.

Генеральный директор ИЖД упомянул также о новом железнодорожном маршруте Иран – Афганистан – Таджикистан – Кыргызстан – Китай. На данный момент в рамках этого маршрута ведется строительство железной дороги Хаф – Сенган – Герат.

Подводя итоги своего выступления на пресс-конференции, Мохсен Пурсейед Агаи назвал следующие проекты по формированию международных железнодорожных маршрутов на территории Ирана:

1. Строительство железной дороги Казвин – Решт – Астара.

2. Строительство железной дороги Казахстан – Туркменистан – Казахстан.

3. Соединение железнодорожных сетей Ирана и Ирака (завершение строительства железных дорог Хорремшехр – Шаламче – Басра и Керманшах – Хосрави – Ханекин – Багдад).

4. Модернизация и обустройство железнодорожной станции Серахс на границе с Туркменистаном.

Украинско-турецкая транспортная Комиссия по вопросам международных автомобильных перевозок продолжает процесс либерализации грузовых автоперевозок между двумя странами.

Во время заседания Комиссии отмечалась тенденция роста товарооборота между Турцией и Украиной (автоперевозки между странами выросли на 7,2% в 2013 году), что в результате приводит к увеличению объемов перевозок, осуществляемых странами. Поэтому было принято решение увеличить разрешения для перевозчиков в 2014 году. По решению транспортных экспертов, количество двусторонних разрешений увеличено на 600, транзитных - на 2000, а разрешений для пустого въезда - на 250.

В частности, аналитики Министерства инфраструктуры Украины совместно с Ассоциацией международных автоперевозчиков прогнозируют, что количество разрешений для украинских автоперевозчиков увеличится с 721 тыс. в 2013 году до 750-760 тыс. в 2014 году. При том, что Мининфраструктуры уже получило квоты на осуществление международных автоперевозок в 2014 г. от Норвегии (для транспортных средств категории Евро-5), Киргизии и Хорватии. Кроме этого, в стадии завершения находится процесс либерализации международных перевозок с Польшей, Финляндией, Словакией, Румынией, Латвией, Грузией и Арменией.

Правительственные эксперты отмечают, что с 1 января 2014 года в Украине введена в эксплуатацию единая информационная система "Централизованный учет разрешений на международные перевозки". Благодаря этому программному обеспечению через Интернет в режиме реального времени можно отследить движение каждого разрешения с момента его получения в Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте Украины (Укртрансинспекция). Это позволит усилить контроль над оборотом квот на автоперевозки. Так как есть перевозчики, которые, получив разрешение, не используют его, а есть те, которым этих разрешений не хватает. В результате создается искусственный дефицит разрешений на международные автоперевозки на наиболее популярных маршрутах, в частности, в Европу. Чтобы избежать этого, Укртрансинспекция и внедрила автоматизированную систему, с помощью которой будет контролироваться обращение и использование разрешительных транспортных документов.

При этом, как отмечают аналитики в сфере логистики, распределение разрешений единой информационной системой "Централизованный учет разрешений на международные перевозки" будет проводиться автоматически, без вмешательства человека, на основе анализа эффективности их использования каждым отдельным перевозчиком. Планируется, что в базу данных будет вноситься информация об общем количестве квотированных разрешений перевозчика. Все данные, влияющие на результаты распределения, перевозчик сможет видеть в режиме реального времени. Такая система должна быть доступной как для Укртрансинспекции, таможенных органов, так и для самих перевозчиков.

Главный источник ирано-пакистанской напряженности

Недавнее похищение иранских пограничников боевиками организации «Джейш аль-Адль» в провинции Систан и Белуджистан не в первый раз привлекает внимание мировой общественности к этой провинции. Данную территорию называют не иначе, как «раковой опухолью» на теле Исламской Республики и сравнивают с таким неспокойным регионом, как российский Северный Кавказ. Беспокойство специалистов вполне обосновано, учитывая возросшие за последние месяцы масштабы активности террористических группировок Систана и Белуджистана. Ведь для того, чтобы похитить пятерых иранских пограничников, террористы должны иметь весьма боеспособную структуру и десятки хорошо подготовленных боевиков. Кроме того, активность террористов всерьез обострила отношения Ирана с Пакистаном и угрожает всему региону самыми серьезными геополитическими последствиями.

Похищения иранцев: кровавое дежавю

Между тем, похищения отнюдь не беззащитных граждан на этой неспокойной территории уже имели место. 13 июня 2008 года 12 иранских полицейских были похищены боевиками группировки «Джундалла». Как и сейчас, пленники были вывезены на территорию Пакистана. После этого все они были казнены.

Группировка Джейш аль-Адль, которая объявила о своей причастности к похищению иранских солдат, может с полным на то правом считаться преемницей фактически разгромленной на территории Ирана «Джундаллы». Данная салафитская и резко антишиитская структура, название которой переводится не иначе, как «Партия справедливости», возникла в 2012 году – как раз во время практически полного затухания активности Джундаллы и поимки не только ее командиров, но и значительной части рядовых членов. Вместе с тем, множество бойцов и связи на территории провинции, а также на пакистанской территории у демонтированной структуры остались. Учитывая теснейшие связи «Джундаллы» со спецслужбами США и стран Персидского залива, трудно представить, чтобы они не использовали имевшийся потенциал. В этом смысле появление «Джейш аль-Адль» и еще одной группировки, «Харакат Ансар Иран», выглядит вполне логично.

Джундалла – салафитский кинжал против Ирана

Необходимо остановиться на самой «Джундалле», так как активность современных группировок, хотя и выглядит устрашающе, все же несколько уступает этому, пожалуй, главному салафитскому кинжалу, направленному против Исламской Республики. Данная группа возникла в провинции Систан и Белуджистан в 2003 году не просто так – на ее территории проживают белуджи, которые являются не только этническим, но и религиозным меньшинством в Иране. В отличие от 90% граждан страны, исповедующих ислам шиитского толка, они – сунниты. Различные политические движения, выступавшие за отделение Систана и Белуджистана от Ирана, стали появляться еще в середине 20 столетия. Первые из них, например основанный в 1964 году в Сирии Белуджский освободительный фронт, имели светскую направленность. Они с самого начала получали деньги из-за рубежа (в частности, Ирака и насеровского Египта), а в 1968 году подняли восстание, несколько лет бушевавшее, как в Иране, так и в белуджских районах Пакистана. Здесь необходимо отметить, что данный народ проживает не только в этих двух государствах, а также и в Афганистане, что создает еще больший риск сепаратизма в каждой из трех стран. Более того, важным фактором напряженности на белуджских территориях Ирана является и то, что они – наиболее отсталые в стране. На территории провинции Систан и Белуджистан худшая инфраструктура, очень низкая плотность и численность населения. При этом территория этой провинции весьма велика.

В 80-е годы знамя борьбы против законного правительства в Систане и Белуджистане подхватило Белуджское автономистское движение Абдулазиза Моллазаде. Во время войны между Ираном и Ираком данное движение пользовалось активной поддержкой Саддама Хусейна, однако после окончания открытого противостояния было им успешно заброшено и, оставшись без иностранной «кормушки», оно практически сразу развалилось. Однако кадры, вовлеченные в деятельность автономистов и в значительной своей части оставшиеся в провинции, были использованы для создания в 2003 году уже упомянутой нами «Джундаллы», имевшей уже религиозную, салафитскую направленность и действовавшую не только против Ирана как государства, но и против шиитов, как «неправильных мусульман» или немусульман вовсе. Лидером, пожалуй, мощнейшей за всю историю иранского Систана и Белуджистана террористической группы стал 20-летний Абдулмалик Риги, что также вызывает сомнения в автономности его действий.

Список «подвигов» бандитской сети выглядит ужасающе. Уже спустя два года после своего основания «Джундалла» атаковала кортеж президента ИРИ Махмуда Ахмадинежада, убив одного из его телохранителей. Через год недалеко от селения Тасуки боевики уничтожили 21 мирного жителя. В 2007 году боевики «Джундаллы» взорвали наполненную взрывчаткой машину рядом с автобусом с бойцами Корпуса стражей Исламской Революции. Теракт унес жизни 18 человек, а 31 военнослужащий был ранен. В 2008-м произошло упомянутое выше похищение и убийство иранских полицейских, в 2009-м – сразу несколько терактов в городе Пишин, унесшие жизни нескольких десятков человек, в том числе заместителя командующего сухопутными войсками КСИР Нур Али Шуштари и командира войск Корпуса в провинции Систан и Белуджистан Раджабали Мохаммадзаде. Террористы «Джундаллы» неоднократно попадали в руки иранских правоохранительных органов, однако после терактов в Пишине охота была объявлена на лидера группировки Абдулмалика Риги.

Его, летевшего из Дубая в кыргызский Бишкек, сняли 23 февраля 2010 года с самолета, который следовал над территорией Ирана. В ходе спецоперации лайнер пришлось посадить в аэропорту Бендер-Аббаса с помощью истребительной авиации. 24 мая 2010 года был казнен брат Абдулмалика Абдулхамид Риги, который предварительно отрекся от того, что делал его брат и командир, и обвинил того в связях с ЦРУ. Признался вскоре в связях с ЦРУ США и сам Абдулмалик Риги. Террорист в деталях расписал механизмы получения средств от американцев, представил следствию соответствующие документы. Видеозапись признаний Риги была показана по иранскому телевидению, а также отправлена официальным Тегераном президенту США Бараку Обаме и генеральному секретарю ООН Пан Ги Муну. Последние, к слову, предпочли не заметить столь интересный материал. Сам Абдулмалик Риги, после суда, был казнен 20 июня 2010 года.

Однако деятельность «Джундаллы» с казнью лидера не остановилась. 16 июля боевики, мстя за гибель Риги, совершили два взрыва в соборной мечети города Захедан. Погибли 27 верующих. А в декабре 2010 года два смертника организации взорвались в толпе праздновавших Ашуру шиитов в городе Чабахар. Результатом чудовищного теракта стала гибель 39 человек, среди которых было множество женщин и детей. Тем не менее, после ареста и казни руководителей, и ряда видных членов, активность «Джундаллы» пошла на спад. 2011-й год ознаменовался арестами нескольких командиров и рядовых боевиков группировки. К примеру, в апреле этого года был обезврежен отряд из пяти человек, а также захвачен склад оружия и боеприпасов. В июне – еще четыре «бойца» с поясом смертника в придачу, а в октябре 2012-го в городе Чабахар солдатами иранских басидж (добровольных вооруженных формирований) был предотвращен теракт в шиитской мечети. Несмотря на постепенное снижение активности «Джундаллы», она не только частично оказалась заменена новыми, не менее агрессивными группами, такими, как «Джейш аль-Адль», но формально не прекратила своего существования и по сей день, продолжая пытаться совершить отдельные теракты и диверсии.

Западные спецслужбы – спонсоры и помощники иранских террористов

Абдулмалик Рига и его брат выдали один из основных «секретов» своей структуры – связи со спецслужбами Соединенных Штатов. Несмотря на то, что официальный Вашингтон не комментирует данную информацию, американский народ хочет знать правду, что выражается, к примеру, в журналистских расследованиях в США. Так, американский телеканал ABC News в 2007 году показал репортаж о том, что Вашингтон финансировал иранских террористов «Джундаллы» из фондов, не контролируемых Конгрессом и президентом. А в 2008 году в экспертной среде прошла информация о вполне официальном выделении этой и некоторым другим группировкам, действующим против официального Тегерана, 400 миллионов долларов. Соответствующе санкции Джорджу Бушу и его администрации удалось добиться от конгрессменов. Американские деньги «Джундалла» получала по большей части через иранских мигрантов в странах Персидского залива и Европе. Поддержку террористов осуществляли не только США, но и Великобритания. Так, газета «Индепендент» сообщала о том, что в 2007 году британский спецназ осуществил ряд операций на территории иранской провинции Систан и Белуджистан. А в январе 2012 года в вашингтонском издании Foreign Policy вышла статья, в которой сообщалось о вербовке террористов «Джундаллы» агентами израильского Моссада.

Террористы ссорят Иран и Пакистан

В настоящее время Иран столкнулся с новой волной террористической активности. Недавнее похищение – лишь последнее яркое событие в этом печальном ряду. Стоит напомнить, что еще в октябре 2013 года боевики «Джейш аль-Адль», атаковав погранзаставу, убили 14 иранских пограничников, после чего спокойно ушли на территорию Пакистана. Буквально несколькими днями позже на территории той же провинции Систан и Белуджистан, в городе Захедан, был убит прокурор Муса Нури. А 18 декабря там же на мине подорвались трое бойцов КСИР, ехавших в автомобиле.

Раз за разом боевики спасаются от возмездия иранских правоохранительных органов на территории Пакистана. Оттуда же они попадают в Иран для совершения терактов. Именно Пакистан на данный момент является наиболее проблемным направлением для Ирана с точки зрения безопасности. Несмотря на то, что ранее президент Асиф Али Зардари пошел навстречу Тегерану и выдал несколько видных членов «Джундаллы», в том числе Абдулрауфа Риги, еще одного брата ее руководителя, сейчас Исламабад заявляет о своей неспособности найти и обезвредить боевиков «Джейш аль-Адль». Пакистанское руководство уже подвергалось резкой критике со стороны политического тяжеловеса, председателя Комиссии по безопасности и внешней политике иранского Меджлиса Алаеддина Боруджерди. После атаки на погранзаставу в октябре 2013 года Исламская республика предлагала своему соседу направить на его территорию собственных следователей для поиска террористов, однако положительного ответа не получила.

Чаша терпения Ирана была переполнена после похищения пограничников. Сначала заместитель министра внутренних дел ИРИ Али Абдоллахи заявил о направлении в Исламабад иранской делегации для поиска своих солдат. Затем его начальник, Абдулреза Фазли пообещал, что в случае пассивности правоохранительных органов Пакистана в поимке террористов и освобождения пограничников, Ирану придется ввести свои войска на территорию соседней страны и освободить своих военных самостоятельно.

Несмотря на то, что развития данная напряженность пока не получила, и уже вскоре прошли встречи президента ИРИ Хасана Роухани с главой пакистанской Национальной Ассамблеи Аязом Садиком, а также министра внутренних дел Пакистана Чаудхри Али Ханом с послом ИРИ в Исламабаде Алирезой Агагианом, в ходе которых стороны в целом договорились о мирном и конструктивном взаимодействии, ситуация весьма показательна. Тегеран едва не рассорился с одним из своих главных региональных партнеров. Напомним, что в 2012 году, когда опасность военной операции США, Израиля и их союзников против Исламской Республики была велика, именно Пакистан заявил о том, что не остановится перед применением силы для защиты Ирана. Надо ли уточнять, кому выгодно уничтожить ирано-пакистанское партнерство? В случае воплощения в жизнь анонсированной военной операции иранских войск на территории Пакистана, на нет сойдут не только отношения двух стран. Уничтожен будет создаваемый десятилетиями образ Исламской Республики, как государства, ни разу не совершившего агрессию в отношении какой-либо другой страны. В свете улучшения образа Тегерана в мире после избрания на президентский пост Хасана Роухани – также весьма выгодная для всех противников ИРИ перспектива. Не следует забывать и об экономике. Между Ираном и Пакистаном, как раз на территории провинции Систан и Белуджистан, строится газопровод. Его запуск сведет на нет значительную часть антииранских санкций, даст Тегерану значительную свободу в экономических и, как следствие – политических вопросов. Обострение отношений Тегерана и Исламабада способно заморозить и этот перспективный проект.

***********

Борьба с терроризмом – один из основных приоритетов Исламской Республики. Однако современный терроризм не только интернационален – он не признает государственных границ, а финансироваться может из самых разных источников. Такие структуры, как «Джундалла» и «Джейш аль-Адль» − ярчайшие тому примеры. Терроризм в провинции Систан и Белуджистан, эволюционируя десятилетиями, дает возможность сделать некоторые наблюдения. Во-первых, очевидно, что он может быть, как светским, так и религиозным. Обе формы, как показала история, одинаково опасны, как для государственности Исламской республики, так и для жизней ее отдельных граждан. Во-вторых, борьба с терроризмом в Систане и Белуджистане немыслима без сотрудничества с пакистанской и, возможно, афганской сторонами. Игнорирование такого взаимодействия, которое показал недавно официальный Исламабад, ведет не только к международной напряженности, но и к настоящим межгосударственным конфликтам и расширению зоны хаоса от афганской территории на юг и запад. Это − цель спецслужб США, Великобритании и Израиля. При этом Иран и Пакистан уже имели примеры сотрудничества в борьбе против терроризма в прошлом, а также серьезные перспективы его возобновления в будущем. 21 февраля МИД Пакистана выпустил официальное заявление, призывающее рассмотреть вопросы освобождения иранских пограничников и уничтожения бандформирований в двустороннем формате. Министерство отметило конструктивность уже прошедших переговоров между Тегераном и Исламабадом и выразило надежду на то, что частный приграничный инцидент не сможет разрушить добрые отношения между странами, которые строились десятилетиями. Несмотря на недавнее обострение обстановки на ирано-пакистанской границе, оптимизм данного заявления оправдан. Столкнувшись с совместным противостоянием Тегерана и Исламабада, террористы «Джейш аль-Адль» не пойдут на обострение ситуации и вряд ли станут убивать захваченных пограничников. Жестокость их предшественников и то, что за ней последовало со стороны обеих стран, должны были преподать необходимые уроки другим террористам. Вне сомнения, их активность все еще угрожает отношениям Ирана и Пакистана, однако есть неплохие шансы и на укрепление ирано-пакистанского взаимодействия на почве совместного противостояния терроризму. Победа над этой опаснейшей угрозой может стать фундаментом для принципиально нового, невиданного ранее уровня стратегического взаимодействия Исламабада и Тегерана.

Антон Евстратов,

Специально для Iran.ru

Статс-секретарь – заместитель Министра Дмитрий Костенников принял участие в торжественном открытии первого Московского учебного курса по профилактике и борьбе с неинфекционными заболеваниями.

«Впервые проблематика бремени неинфекционных заболеваний была поднята на высокий политический уровень на первой Глобальной министерской конференции по здоровому образу жизни и неинфекционным заболеваниям, которая прошла в Москве в 2011году», - отметил заместитель Министра.

Дмитрий Костенников напомнил, что в последующие годы на глобальном уровне был принят целый ряд системных документов по профилактике и контролю НИЗ: Московская декларация по НИЗ, политическая Декларация Генеральной Ассамблеи ООН по НИЗ, Ашхабадская декларация по профилактике и борьбе с НИЗ в контексте положений новой Европейской политики «Здоровье-2020». «Позже российская инициатива по созданию Межучрежденческой целевой группы ООН по профилактике и контролю неинфекционных заболеваний была поддержана в ходе основной сессии Экономического и социального совета ООН», - сказал заместитель Министра.

По словам Дмитрия Костенникова, в рамках совместного глобального Проекта ВОЗ по Усилению систем здравоохранения в странах со средним и низким уровнем дохода с целью сокращения преждевременной смертности от НИЗ, финансируемом Российской Федерацией, уже осуществлена поддержка разработки трех национальных межсекторальных планов по профилактике НИЗ для стран Центральной Азии и Восточной Европы.

«Одним из важнейших итогов реализации российского проекта по профилактике НИЗ и стал данный курс, направленный на обучение политиков здравоохранения, лиц, ответственных за разработку национальной стратегии в области борьбы с хроническими болезнями», - отметил Дмитрий Костенников

Статс-секретарь – заместитель Министра подчеркнул, что учебный курс разработан совместно российскими и международными экспертами ВОЗ и направлен прежде всего на поддержку развития национальных планов борьбы с НИЗ во всех странах.

Проведение семинаров – это совместная идея Европейского бюро ВОЗ и Минздрава России. Финансовые средства на проведение курса выделены Российской Федерацией.

Курс организован в рамках проектной деятельности Европейского бюро ВОЗ в странах Восточной Европы и Центральной Азии. Подобные семинары уже проводились и проводятся в мире, но всегда на английском языке.

Особенность данного курса заключается в том, что он предназначен именно для русскоговорящих стран и проводится на русском языке. Это такие страны, как Кыргызстан, Узбекистан, Молдова, Казахстан, Беларусь, Армения, Таджикистан, Россия.

Программа обучения разработана на основе российского и зарубежного опыта в области борьбы с неинфекционными заболеваниями.

Лекции читают специалисты российских научно исследовательских медицинских учреждений таких как, Научно-исследовательский Центр профилактической медицины Минздрава России, Центральный научно-исследовательский институт организации и информатизации здравоохранения Минздрава России, Первого московского государственного медицинского университета им. Сеченова и др. Курс продлится до 1 марта 2014 года, и уже сейчас набираются заявки на второй курс.

Необходимо отметить, что, учитывая актуальность проблемы неинфекционных заболеваний во всем мире, Минздравом России внесено предложение о возможности включения в повестку российского председательства в 2014 году в «Группе восьми», в качестве одной из приоритетных, темы здравоохранения, в частности - профилактики неинфекционных заболеваний и формирования здорового образа жизни.

Встреча лидеров стран «Группы восьми» пройдет в июне с.г. в Сочи.

Качество жизни иностранцев в Дубае названо самым высоким в регионе

Ежегодный отчет о качестве жизни, предлагаемом различными городами мира для проживающих в них иностранцах, опубликованный компанией Mercer, поставил Дубай на 73 место в мире (75 в 2012 г.) и на первое место среди всех городов Ближнего Востока и Африки. Следом за ним в указанном регионе идут Абу-Даби, ОАЭ (78 место в мире), Порт Луис, Маврикий (82 место в мире), Дурбан (85 место) и Кейптаун (90 место), оба Южная Африка.

Самый низкий рейтинг в регионе и в мире в целом принадлежит Багдаду (223 место). Европейские города доминируют в первой десятке рейтинга - в ней представлены 5 европейских города. На первом месте стоит Вена, за ней идет Цюрих. На третьем месте находится новозеландский Окленд. В Северной Америке городом с самым высоким качеством жизни назван Ванкувер, Канада (5 место в мире). Из всех азиатских городов самый высокий рейтинг имеет Сингапур (25 место в мире), а из южно-американских - Пуэнт-а-Питр, Гваделупа (заморский департамент Франции) – 69 место в мире.

Рейтинги городов бывшего СССР являются одними из самых низких в Европе и Азии. Самый низкий рейтинг среди европейских городов принадлежит Тбилиси (191 место в мире), также низкие рейтинги имеют Минск (189), Ереван (180) и Санкт-Петербург (168). Среди азиатских городов рейтинг замыкает Душанбе (209), также низкие рейтинги имеют Ташкент (202), Бишкек (204), и Ашхабад (206). При оценке использовалась масса показателей, от инфраструктуры до уровня преступности, от политической стабильности до качества и доступности образования и медицинских услуг.

Источник: Mercer

Кыргызские фармацевты получат помощь Индии

Кыргызские фармацевты получат помощь Индии

В Хайдарабаде (Индия) открылся форум "Био-Азия - 2014" с участием представителей 20 стран, в том числе Кыргызстана. Десятки фирм Индии проявили интерес к кыргызстанскому рынку.

Кыргызские фармацевты получат помощь Индии

В частности, рассматривается вопрос о помощи высокоразвитой индийской фармацевтической промышленности государственным (Министерство здравоохранения) и частным структурам Кыргызстана в организации современного производства лекарственных препаратов.

"Если в Индии насчитывается 27 тысяч производителей лекарств, то в Кыргызстане это число пока более чем в тысячу раз меньше", - рассказали корреспонденту "ВБ" фармацевты двух стран.

2014-й год для ОАО «Монди Сыктывкарский ЛПК» ознаменован важной датой. Офисной бумаге «Снегурочка» исполняется 15 лет.«Снегурочка» - это первый и наиболее узнаваемый бренд Монди СЛПК. В условиях большой конкуренции этот продукт продолжает оставаться одним из лидеров рынка, выдерживая высокие требования к качеству офисных бумаг.

- «Снегурочка» - предмет нашей гордости, благодаря ей о нашем предприятии хорошо знают не только в России, но и в странах СНГ. «Снегурочка» пользуется огромным спросом среди разных групп потребителей и сильной репутацией благодаря высокому качеству. На мой взгляд, это лучший показатель успеха, – сказал генеральный директор ОАО «Монди СЛПК» Йорма Турпейнен.

Офисную бумагу «Снегурочка» комбинат начал производить в 1999 году. На рынок офисных бумаг «Снегурочка» вышла со слоганом «Белее, чем снег!» в 2000 году и, благодаря сбалансированному сочетанию цены и качества, быстро завоевала признание потребителей.

В 2005 году «Снегурочка» была признана победителем Национального конкурса «Товар года». Этот успех офисная бумага Монди СЛПК смогла повторить в 2006, 2007 и 2008 годах. С 2011 года «Снегурочка» дважды становилась дипломантом конкурса «100 лучших товаров России».

«Снегурочка» - отечественный продукт, созданный по западным технологиям. Среди ее главных качеств можно отметить экономичность, многоцелевое назначение, совершенную совместимость с оргтехникой, универсальность, поэтому она в равной степени подходит для лазерных, струйных принтеров, копировальных и факсимильных аппаратов. Качество продукта и экологичность его производства соответствуют требованиям знака ЕU Ecolabel. Кроме того, «Снегурочка» - первый бренд среди офисных бумаг российского производства, сертифицированный согласно стандартам FSC®.

Благодаря своим конкурентным преимуществам, офисная бумага «Снегурочка» производства ОАО «Монди СЛПК» пользуется повышенным спросом в России и странах СНГ, о чем свидетельствуют отзывы покупателей:

- Мы выбрали «Снегурочку» потому, что это российский бренд, а мы патриоты нашей страны. Преимущества продукта выражены, прежде всего, в стабильном качестве, высоких технических характеристиках, известности марки и, конечно, отношении компании Монди к своим партнерам, - сказал Анатолий Кулиш, заместитель генерального директора компании «Комус».

По словам менеджера по развитию бизнеса ООО «Европапир» Алены Юченковой, «Снегурочка» – легендарный бумажный бренд на российском рынке, который хорошо известен каждому потребителю. Прекрасные технические характеристики, стабильное качество, красивая и привлекательная упаковка – у «Снегурочки» много преимуществ, которые ценят покупатели этой офисной бумаги.

- Нам приятно работать с партнерами, которые не стоят на месте, постоянно развиваются, активно используют современные маркетинговые инструменты и следуют тенденциям рынка. В день рождения бумаги «Снегурочка» мы желаем ей процветания, новых эффективных стратегий, высокого уровня лояльности клиентов, - добавил Максим Петров, исполнительный директор ТОО «Литан» (Казахстан).

«Снегурочка» представлена также на рынках офисных бумаг Украины, Узбекистана, Таджикистана, Азербайджана, Киргизии и Белоруссии.

Справка о компании

Монди СЛПК

ОАО «Монди Сыктывкарский ЛПК» входит в подразделение Mondi Uncoated Fine Paper (Немелованные высококачественные бумаги Группы Монди). Сыктывкарский комбинат специализируется на выпуске офисной и офсетной бумаг, также производит газетную бумагу, картон для плоских слоев гофрированного картона «топ-лайнер». Самый известный бренд компании – офисная бумага «Снегурочка».

Mondi Uncoated Fine Paper

Mondi Uncoated Fine Paper - подразделение Группы Mondi, ведущий мировой производитель офисной и упаковочной бумаги. На четырех предприятиях в Австрии, Словакии, России и Южной Африке Mondi Uncoated Fine Paper производит офисную бумагу и бумагу для профессиональной печати, которая соответствует самым современным профессиональным цифровым технологиям.

Mondi Uncoated Fine Paper производит продукцию с соблюдением строгих международных стандартов в сфере охраны окружающей среды, практикуя максимально ответственный подход к использованию таких ресурсов как древесина, вода и воздух. Все немелованные высококачественные бумаги Mondi относятся к „Green Range“ – Зеленой линейке бумаг, сертифицированных в соответствии со стандартами FSC® или PEFC™, производимых на 100 % из вторичного сырья или методом безхлорной отбелки

Соответствие строгим международным сертификационным стандартам укрепляет имидж Группы и обеспечивает преимущества, такие, например, как первая строчка в рейтинге самых экологичных компаний по версии WWF.

Известные бренды компании Color Copy, IQ, MAESTRO®, Nautilus®, BIO TOP 3® и «Снегурочка» предназначены для печати брошюр, папок, приглашений, визиток, бланков и другой высококачественной печатной продукции как на лазерных и струйных принтерах, так и профессиональных полиграфических аппаратах.

Группа Mondi

Mondi – международная группа по производству упаковочных материалов и бумаги, владеющая производственными объектами в 30 странах. В 2012 году доходы Mondi составили 5,8 млрд. евро. Ключевые интересы Группы сосредоточены в Центральной Европе, России, Америке и Южной Африке. В конце 2012 года в Группе Mondi работали 25 тысяч 700 человек.

Mondi представлена на всех этапах изготовления упаковочных материалов и бумаги – от выращивания древесины и производства целлюлозы и бумаги (упаковочная бумага и высокосортная немелованная бумага) до конвертирования упаковочной бумаги в гофротару, промышленные мешки, экструзионные покрытия и антиадгезионный материал. Mondi также предлагает инновационные решения в области потребительской упаковки, усовершенствованные пленки и компоненты для гигиенических товаров.

Акции Группы Mondi размещены на двух фондовых биржах: Mondi Limited котируется на Йоханнесбургской фондовой бирже (первичный листинг) под тикером MND, а акции Mondi plc размещены на Лондонской фондовой бирже (премиальный листинг) под тикером MNDI. Достижения Группы в области устойчивого развития получили признание, выразившееся в ее включении в британские и европейские индексы социально-ответственных инвестиций (с 2008 года), а также в индекс социально-ответственных инвестиций Йоханнесбургской фондовой биржи (с 2007 года). Последние три года организация Carbon Disclosure Project (CDP) включает Mondi в индекс CDLI (компании с наиболее профессиональным подходом к раскрытию информации о выбросах парниковых газов). В 2012 году CDP впервые включила Mondi в индекс CPLI (компании, достигшие высоких результатов в сокращении выбросов углекислого газа).

Евразоскептицизм

Нужно ли его бояться?

Резюме: Скептицизм - нормальный этап в развитии интеграции. И он станет не просто постоянным спутником евразийского проекта, но и органичной его частью, как это происходит в Европейском союзе.

На евразийском пространстве формируется новый устойчивый феномен – евразоскептицизм. Подобно евроскептицизму он проявляется как в массовом сознании, так и в эволюции мнения бизнес- и государственных элит, представителей малого и среднего бизнеса, экспертного сообщества. Этап эйфории по поводу успешного запуска Таможенного союза и Единого экономического пространства закончился. Отношение к евразийскому проекту становится более приземленным, и на этом фоне снижается уровень его одобрения обществом.

В критическом отношении к попыткам реинтегрировать постсоветское пространство нет новизны – оно существует на протяжении последних 23 лет. Сомнениям подвергались и цели, и методы объединительных процессов, причем одновременно изнутри (из интеграционного ядра, в которое устойчиво входят Россия, Казахстан и Белоруссия) и извне. Скептицизм сегодняшнего дня качественно отличается тем, что он развивается как органичная часть проекта – Таможенный союз, Единое экономическое пространство и Евразийский экономический союз, – признанного состоявшимся не только его сторонниками, но и противниками.

Евразоскептицизм как спутник Таможенного союза еще в пеленках. Социологи "Интеграционного барометра ЕАБР" фиксируют в среднем 68-процентную поддержку ТС гражданами входящих в него государств (падение на два пункта по сравнению с 2012 годом). Для сравнения, общеевропейский опрос "Евробарометр" фиксирует общую поддержку Евросоюза на уровне чуть выше 50%. Кредит доверия и резерв прочности у евразийской интеграции есть. Однако уровень критического восприятия ТС, ЕЭП и формируемого ЕАЭС в ближайшие годы вполне может повыситься. К этой мысли предстоит привыкнуть.

СОСТОЯНИЕ И ДИНАМИКА ЕВРАЗОСКЕПТИЦИЗМА

Эта статья основана на данных "Интеграционного барометра ЕАБР", постоянного проекта Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития. "Барометр" охватывает широкий круг вопросов – от предпочитаемых населением товаров и партнеров в области инвестиций до образовательных и социокультурных ориентаций – и позволяет ежегодно отслеживать динамику настроений населения стран СНГ. Благодаря этому можно понять, в каких областях интеграции и кооперации все хорошо, а где видны тревожные сигналы.

Одним из центральных вопросов является изучение мнения граждан постсоветского пространства о целесообразности присоединения их государств к ТС и ЕЭП, а также восприятия данных объединений населением. Формулировки вопросов различались в зависимости от того, входит страна в эти объединения или еще нет. Соответственно, в странах – участницах объединений задавался вопрос об отношении к ТС и ЕЭП, а в остальных – о желательности присоединения к ним.

Уровень одобрения ТС и ЕЭП в государствах-членах достаточно высок (Рис. 1). Наиболее значительные показатели зафиксированы в Казахстане (73%). Одновременно там же отмечено снижение уровня одобрения ТС и ЕЭП на 7% по сравнению с 2012 г. (тогда он достигал 80 процентов). Это произошло в основном за счет увеличения числа респондентов, относящихся к участию Казахстана в ТС–ЕЭП безразлично (с 10% в 2012 г. до 15% в 2013 году). Отрицательно к ТС и ЕЭП настроены 6 процентов.

Здесь и далее на диаграммах такого типа (с группировкой по категориям "Страны бывшего СССР", "Страны Евросоюза" и "Другие страны") процентные показатели рассчитаны как доли респондентов, назвавших хотя бы одну страну из соответствующей категории. Например, здесь 52% жителей Таджикистана упомянули хотя бы одну страну на территории бывшего СССР, 18% – хотя бы одну страну ЕС, и 51% – хотя бы одну страну из остального мира (см. вертикальный ряд "Таджикистан" за 2013 год).

Снижение поддержки участия в обоих объединениях произошло и в России: если в 2012 г. одобрение выражали 72% респондентов, то в 2013 г. этот показатель снизился до 67 процентов. Кроме того, в России самой высокой среди стран – членов ТС–ЕЭП оказалась динамика роста безразличного отношения к экономической интеграции, которое за минувший год возросло с 17 до 24 процентов. Отрицательное отношение российских граждан к этим процессам остается на уровне 5 процентов.

В Белоруссии поддержка участия в ТС и ЕЭП возросла по сравнению с прошлым годом с 60% до 65%, приблизившись к российским показателям. Это произошло на фоне несколько улучшившейся экономической ситуации и масштабной помощи со стороны России. Процент граждан, безразлично относящихся к ТС, снизился с 28% до 23%, но, как и в России, остается высоким. С 6% до 3% уменьшилось количество отрицательных оценок интеграции.

Другие вопросы, заданные респондентам в рамках "Интеграционного барометра ЕАБР", выявляют более критический взгляд, особенно в сферах товарных предпочтений, науки и техники, а также образования:

В 2013 г. по сравнению с 2012-м белорусы (-12%) и россияне (-8%) стали отдавать меньшее предпочтение товарам из СНГ. Наиболее привлекательным источником иностранного капитала оказалась группа стран "остального мира" – то есть за пределами Евросоюза и СНГ. Инвестиции от соседей по постсоветскому пространству (читай – России) отнюдь не являются приоритетом. Возможно, это связано с тем, что в общественном сознании российские инвестиции не ассоциируются с технологическим прогрессом и модернизацией производств (хотя на практике все далеко не так однозначно, о чем свидетельствуют данные о вполне диверсифицированных российских прямых инвестициях в СНГ, полученные в рамках другого постоянного проекта ЦИИ ЕАБР, "Мониторинга взаимных инвестиций").Аналогичная картина выявлена и в отношении приоритетных партнеров в области науки и техники: во всех странах СНГ в качестве желательного научно-технического партнера чаще всего упоминаются Япония, США и Германия. Вероятно, это связано с восприятием России как страны, во многом утратившей за последние 20 лет лидирующие позиции в научно-техническом прогрессе.Негативные долгосрочные тренды характерны для образовательного обмена. Если еще в 1990-х гг. такие признанные образовательные центры, как Москва, Санкт-Петербург, Киев, Минск, Алма-Ата, Екатеринбург и Омск, успешно конкурировали с западными университетами в соотношении "цена-качество", то сейчас, по мнению респондентов, эти преимущества утеряны. Для РФ действует еще один фактор, не связанный с качеством образования – бытовой шовинизм. Разумеется, нужно учитывать, что тренды в образовании достаточно долгосрочны и устойчивы. Они относятся к двум постсоветским десятилетиям в целом, а не собственно к краткой истории ТС и ЕЭП.

Предпочтения по наиболее привлекательным странам-партнерам в области научно-технического сотрудничества и образования являются особенно важными в силу того, что они напрямую связаны с долгосрочной стратегической конкурентоспособностью. Поэтому низкие показатели интереса населения СНГ к соседним государствам в этих вопросах должны восприниматься в качестве сигнала тревоги.

Не менее беспокоящим фактом c точки зрения перспектив евразийского интеграционного строительства является довольно высокий уровень автономности в некоторых странах СНГ, что выражается в отсутствии интереса к какому-либо государству из предложенного респондентам списка (Рис. 3). Под автономностью понимается сосредоточенность граждан на внутристрановых проблемах и ресурсах, относительное отсутствие интереса ко всему спектру взаимодействия с миром – от торгово-инвестиционного сотрудничества до культуры. В целом чем богаче страна, тем больше ее граждане склонны к автономизации развития. Исключение составляет Казахстан, достаточно открытый к внешнему миру.

В целом же граждане как стран-участниц ТС, так и их соседей настроены достаточно оптимистично. В государствах "тройки", например, три четверти респондентов и более полагают, что интеграционный проект будет либо развиваться, либо зафиксирует достигнутое, но сворачиваться в любом случае не будет.

ОПЫТ ЕВРОСКЕПТИЦИЗМА

В той или иной форме скептицизм сопровождает дискуссии о постсоветской интеграции с самого начала. Однако евразоскептицизму как спутнику произошедшего в последние годы прорыва не больше года, в то время как евроскептицизм уже имеет богатую историю. Будет полезно сравнить два явления на основе социологических данных.

Опросы, проводимые в Евросоюзе в рамках "Евробарометра", демонстрируют более низкий уровень одобрения интеграции. Население действующих членов ЕС в среднем оценивает приобретения своей страны от участия в европейском Общем рынке скорее положительно, однако доля таких ответов в среднем лишь немного превышает 50%

(Рис. 4). Примечательно, что в первой половине 2000-х гг. уровень одобрения был существенно выше, но снизился на фоне хронического кризиса еврозоны. В Великобритании, Венгрии, Италии, Австрии, Латвии, Греции и на Кипре доля отрицательных оценок в настоящее время сопоставима с долей положительных и даже превышает ее. Население таким образом переносит часть вины за недальновидную фискальную политику и раздувание пузыря непроизводительных активов со своих национальных правительств на Брюссель.

Таким образом, внутреннее восприятие экономической интеграции на постсоветском пространстве в целом более позитивно, чем в Евросоюзе. Впрочем, между вопросами двух "барометров" есть существенная разница, и полученные данные прямому сравнению в строгом смысле не подлежат. Европейцев спрашивали о том, что ЕС им уже дал. На фоне экономического кризиса европейцы отнюдь не склонны позитивно оценивать влияние интеграции на свою жизнь. Гражданам же стран Таможенного союза задавали вопрос об общем отношении к созданию ТС. Поскольку он пока мало затронул повседневную жизнь людей, оценки даются скорее на основе ценностного восприятия ("быть вместе и дружить – это хорошо и правильно").

Аналогичный вывод можно сделать по результатам сопоставления оценок в государствах, не входящих в объединения. На ноябрь 2012 г. из шести стран, претендующих на вступление в Евросоюз, лишь в двух, Македонии и Черногории, более 50% положительно оценивают участие в европейском общем рынке. В Турции эта цифра порождена десятилетиями неудачных попыток присоединения к единой Европе. В Сербии – реакцией значительной части общества на поддержку ЕС сил, разрушивших Югославию. В Исландии – реакцией на жесткую посадку 2008 г. и т. д. На постсоветском пространстве только в Азербайджане оценки ТС и ЕЭП оказались смещены в отрицательную часть шкалы – 53% не желают присоединения своей страны к ТС и ЕЭП, и 37% хотели бы этого. Это следствие карабахского синдрома. В остальных странах сторонников экономической интеграции оказалось заметно больше, причем в некоторых случаях их доля составляет три четверти населения и более (Киргизия – 72%, Таджикистан –75%, Узбекистан – 77%).

ПРИЧИНЫ ЕВРАЗОСКЕПТИЦИЗМА

Не претендуя на полноту списка, кратко перечислим несколько возможных причин евразоскептицизма (их более детальный анализ выходит за пределы данной статьи).

Во-первых, на уровне общественного сознания все чаще звучит вопрос: "А что конкретно мне дал Таможенный союз?". Отношение к евразийской интеграции становится более приземленным. И если для рядовой белорусской семьи на этот вопрос ответить несложно ("взгляните на свой счет за коммунальные услуги"), для казахстанской или российской семьи ответ на этот вопрос не может быть столь однозначным.

Во-вторых, средних и малых национальных производителей, прежде всего в Казахстане, раздражает усиление позиций российских компаний на общем рынке.

В-третьих, на уровне правительств и крупного бизнеса особое недовольство вызывает обилие нетарифных барьеров, защищающих российский рынок, и нереализованность на практике принципа равного доступа к трубопроводной и железнодорожной инфраструктуре РФ. Присутствуют и опасения по поводу грядущего равного доступа к госзакупкам. Российских предпринимателей не устраивают нетарифные барьеры Белоруссии и Казахстана, но, в силу несопоставимых размеров и значимости рынков, это недовольство не столь очевидно артикулируется.

В-четвертых, вне зависимости от реальных успехов и неудач в экономическом объединении с асимметрией участников (ТС, Меркосур, НАФТА) неизбежны периодические волны отрицательных эмоций относительно доминирующей экономики. Даже на фоне реальных успехов всплесков негатива, направленного против России, на которую приходится 75% населения и более 85% ВВП "тройки", не избежать. В Таможенном союзе все усугубляется широко распространенными опасениями возврата к советскому прошлому.

ПРОФИЛАКТИКА ЕВРАЗОСКЕПТИЦИЗМА

Можно смело утверждать, что в настоящее время нет оснований для панического восприятия евразоскептицизма. В целом общественные оценки состояния и перспектив взаимной кооперации и интеграции стран региона преимущественно положительные. Вместе с тем, относительно позитивная "амбулаторная карта" евразийского интеграционного проекта не дает поводов для самоуспокоения. Так, одной из проблем в данном контексте видится все еще низкий уровень осведомленности о реалиях и возможностях евразийской интеграции как со стороны населения, так и со стороны бизнес-сообщества.

В этой связи желательна активная работа на пространстве формируемого ЕАЭС по информационному продвижению процессов интеграции. В отсутствие превентивных информационных мер множество негативных образов и клише довольно легко прирастают к евразийскому проекту и успешно используются силами, препятствующими интеграции. Чего только стоят такие слоганы, как "Таежный союз" или "Евразийский союз = Советский Союз 2.0". Вместе с тем идеология евразийской интеграции заключается в прагматическом ожидании экономических выгод на основе равноправия и уважения суверенитета участников. Позитивный сдвиг в восприятии этого объединения возможен лишь через мощную долговременную и системную работу всей информационной инфраструктуры евразийского экономического пространства. Важно решить проблему элементарного незнания того, что такое ТС и ЕЭП, как работает ЕЭК и в чем смысл создания ЕАЭС.

Европейский союз в этом отношении более чем успешен. Он уделяет много внимания позиционированию на мировой арене. Для продвижения европейских экономических интересов имеется множество инструментов. Мощный информационный компонент, функционирующий на основе грантовых конкурсов, есть и у "Восточного партнерства".

Интеграционный PR евразийского проекта необходим для повышения его привлекательности как внутри, так и за пределами объединения. Партнеры по евразийской интеграции стоят в начале этого пути. В России примерами могут служить Фонд поддержки публичной дипломатии им. А.М. Горчакова и Российский совет по международным делам. Но этого, конечно, мало. Основным каналом системной работы должны стать СМИ. При этом важно не подменять информационную работу пропагандой, на которую у граждан постсоветских государств устойчивая аллергия. Очевидно, что у гигантского по масштабу евразийского проекта есть слабые места. Возникают и ситуации с краткосрочным негативом, на который нужно идти, чтобы добиться долгосрочных позитивных эффектов. Умалчивать о них – контрпродуктивно.

Скептицизм – нормальный этап в развитии интеграции. И он станет постоянным спутником евразийского проекта. Периодический мониторинг общественного мнения высветит "болевые точки", по которым нужно работать. В краткосрочном плане особую значимость имеет информационное позиционирование, системная профилактика евразоскептицизма в форме серьезного и взвешенного диалога с обществом и бизнесом. Ну а в долгосрочном плане интеграция окажется успешной, если будет работать на благо граждан. Это требует проведения последовательной политики, нацеленной на подтягивание не только доходов, но и производительности, и нахождение для членов союза перспективных ниш в международном разделении труда.

Так или иначе, повторимся, к евразоскептицизму придется привыкнуть. Он с нами всерьез и надолго.

Е.Ю. Винокуров – доктор экономических наук, директор Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития.

Источник: "Интеграционный барометр".

Казахстан. Киргизия. ЕАЭС. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > globalaffairs.ru, 19 февраля 2014 > № 1049175 Евгений Винокуров

Ненужная спешка

Еще раз к вопросу о евразийской интеграции

Резюме: Для Казахстана и России двусторонние отношения всегда будут иметь огромное значение. Они важнее, чем многосторонняя интеграция, потому что существовали до создания Таможенного союза и сохранятся, даже если последнего не станет.

К концу 2013 г. позиции главных участников процесса объединения в рамках Таможенного союза в целом прояснились. Большое значение имела декабрьская встреча Высшего экономического совета в Москве, в ходе которой установлены пределы возможной интеграции. Они, в частности, связаны с идеей принятия дорожных карт для Армении и Кыргызстана. Сам факт одобрения такого подхода означал, что план по быстрому расширению входит в формализованное русло, а это требует от потенциальных участников времени на прохождение процедур по присоединению. Тем самым ТС становится больше похож на Европейский союз, создание которого предусматривало выравнивание параметров входящих в него государств. Соответственно, быстрое расширение, мотивированное исключительно политически, невозможно.

ПОЛИТИКА ИЛИ ЭКОНОМИКА

Собственно, в этом и заключалась позиция Казахстана, который в последнее время делает акцент только на экономическом характере объединения, в то время как Россия все заметнее стремится использовать ТС в качестве "зонтичного" бренда для объединения большого числа стран на постсоветском пространстве и даже за его пределами.

Такой подход вполне можно объяснить российскими насущными интересами. Понятно стремление форсировать процессы интеграции и явное недовольство части российского истеблишмента тем, что приходится искать компромиссы с Астаной и Минском. Это отчасти воспринимается как нежелательная зависимость от заведомо более слабых партнеров, которые косвенно препятствуют воплощению в жизнь глобальных российских интересов. А ведь в экономическом плане Россия, несомненно, доминирует в организации и теоретически могла бы не обращать внимания на мнение двух других стран.

Однако России нужен именно Таможенный союз, то есть государства-партнеры. Но чтобы их заинтересовать, необходимы привлекательные условия. Последнее предполагает наличие относительно равных отношений, значит использовать потенциал ТС исключительно по собственному усмотрению Кремль не может. В чем интересы Москвы? Если они связаны с экономикой, тогда Россия первая должна быть против приема в сообщество слабых участников, выступать за то, чтобы все кандидаты проходили соответствующие подготовительные процедуры. В противном случае от экономически сильных участников проекта, в первую очередь именно от России, потребуются значительные затраты, включая прямые выплаты.

И все же российская сторона постоянно расширяет список кандидатов. Сначала это были Таджикистан и Кыргызстан, потом появилась Армения, затем начал обсуждаться вопрос об Украине. Во всех указанных случаях политические факторы играют, без сомнения, более важную роль, чем экономические.

Например, очевидно, что Таджикистан и Кыргызстан представляют интерес с точки зрения необходимости обеспечить геополитическое присутствие России в Центральной Азии. Начиная с 1990-х гг. именно эти две страны играли здесь исключительную роль. Особенно с тех пор как Узбекистан и Туркменистан выбрали, по сути, противоположный вектор геополитической ориентации. К примеру, так было в 1998 году. Тогда только российское военное присутствие в Таджикистане обеспечивало влияние России не только в регионе, но и на стратегически важном афганском направлении. Поэтому тесная связь Душанбе и Бишкека с Москвой, в частности, в рамках интеграционного объединения, несомненно, способствовала бы более эффективному обеспечению интересов России в регионе. Соответственно, стремление включить эти две страны в ТС имеет отчетливо политический смысл.

Аналогичная ситуация с Арменией. Эта страна и так традиционный союзник Москвы в Закавказье, российское влияние там трудно переоценить. Ереван, правда, стремился и к взаимодействию с Евросоюзом, но это не имело особого значения в связи с периферийным положением Армении. Однако в 2013 г. армянское руководство принимает достаточно неожиданное решение присоединиться к ТС, которое встречает полную поддержку Москвы. И опять налицо шаг, который основан не на экономических, а на политических интересах. Ведь с экономической точки зрения вступление Армении не имеет особого смысла: отсутствует общая граница, объем экономики незначителен. Зато геополитический резон Москвы очевиден, Ереван же озабочен собственной безопасностью в связи с сохраняющимися рисками из-за Карабаха, а также из-за неясности ситуации вокруг ядерной программы Ирана.

Еще одна явно политическая мотивация стоит за дискуссией о вероятном вступлении Украины, активно развернувшейся в последние месяцы 2013 года. Вариант с ТС рассматривался как политическая альтернатива ориентации Украины на Европу. Вообще завершение прошлого года показательно с точки зрения цены, которую Россия вынуждена платить за политику привлечения в организацию новых членов. Крупные кредиты выданы Киеву и Минску, заключены контракты на льготные поставки нефти Белоруссии в 2014 г., необходимо оплачивать строительство ГЭС в Кыргызстане и Таджикистане и т.д. Налицо стремление Москвы собрать в ТС определенное количество стран, не считаясь с затратами. Интеграционный процесс идет в большой спешке. О его качестве говорить не приходится. Появление все новых кандидатов с их проблемами только осложняет положение внутри объединения, притом что и в нем за два с половиной года работы накопилось слишком много проблемных моментов, некоторые из которых скорее можно назвать глубокими системными противоречиями.

АСИММЕТРИЯ ОТНОШЕНИЙ

Первое, на что стоит обратить внимание, – это не только слишком разные масштабы экономик трех стран, составивших первоначальную основу ТС, но и несовпадающие принципы их организации. Экономики Казахстана и России очень похожи друг на друга. Кроме того, они, пусть в разной степени, но все-таки интегрированы в мировую экономическую систему и живут по ее правилам, чего нельзя сказать об экономике Белоруссии.

В самом общем смысле Минск пытается сохранить советскую модель управления, лишенную коммунистической идеологии. Естественно, что страна унаследовала не только прежнюю производственную базу, но и все основные пороки экономики СССР, которые привели его к краху. Главное – общая неэффективность и неконкурентоспособность. Очевидно, что белорусское народное хозяйство не выжило бы без особых отношений с Россией, включая возможность перепродавать продукты переработки российской нефти.

Объединение двух рыночных стран – России и Казахстана – с нерыночной Белоруссией заведомо противоречит главному правилу любой интеграции – предварительному сближению, гармонизации параметров участников. Ведь простое открытие таможенных границ не только делает доступными новые рынки сбыта, но и повышает уровень конкуренции. Поэтому, получив возможность некоторого роста продаж своей продукции на рынках Казахстана и России, белорусская экономика должна была столкнуться со встречной конкуренцией.

Кроме того, Россия и Казахстан накануне создания Таможенного союза не скрывали намерения вступить в ВТО, обсуждался даже вопрос о совместной заявке. Россия стала членом ВТО в 2012 г., Казахстан собирается последовать ее примеру в 2014 году. Соответственно, дальнейшая либерализация внешней торговли неизбежна. Непонятно, что будет с белорусской экономикой, ее статус станет еще более неопределенным, а положение только ухудшится. Белоруссия сегодня выглядит как "пятое колесо в телеге интеграции".

Не все гладко и в экономических отношениях двух явных лидеров ТС – Москвы и Астаны. Среди аргументов сторонников интеграции фигурировал тезис о том, что Казахстан с его низкими налогами (НДС 12% против российских 18%, 10% подоходного налога против 13% в России, значительно более низкий социальный налог), более благоприятным экономическим климатом (47-е место по рейтингу Doing Business против 112-го у России) однозначно выиграет от интеграции в Таможенный союз. Теоретически Казахстан мог стать площадкой для производства товаров, которые затем получили бы доступ на рынок с населением в 170 млн человек.

Ожидания, однако, не оправдались. Более того, по данным Евразийской экономической комиссии, импорт из России в Казахстан с 2010 г. вырос с 12 млрд до 17 млрд долларов. Если же сравнивать с 2009 г., то в этом последнем до начала работы ТС году российский импорт составил 9 млрд долларов. То есть рост почти на 90 процентов. (Правда, надо сказать, что в 2008 г., еще до кризиса, импорт из России достигал 13,5 млрд, а затем упал до 9 млрд как раз в 2009 году.) При этом экспорт из Казахстана в Россию в 2012 г. (6,1 млрд долларов) практически остался на уровне 2010 г. (5,7 млрд долларов). Более того, он почти совпадал и с 2008 г. (6,2 млрд долларов). Словом, экспорт из Казахстана в Россию стабилен, и существование ТС никак на нем не отразилось. Еще более показательна ситуация с экспортно-импортным балансом в отношениях Астаны и Минска. Импорт из Белоруссии с 2010 г. вырос в два раза, до 700 млн долларов по итогам 2012 г., а экспорт из Казахстана в Белоруссию упал со 100 млн до 90 млн долларов. По итогам 10 месяцев 2013 г. ситуация изменилась незначительно.

Обычно в экспертном сообществе наших стран дипломатично говорят об общем росте товарооборота за время работы ТС, не указывая на состояние экспортно-импортного баланса. Иначе придется согласиться с тем, что либерализация внешней торговли в рамках объединения не принесла Астане конкретных результатов. При этом за годы существования Таможенного союза Казахстан становился все более важным рынком сбыта для российской экономики. Об этом свидетельствуют не только сухие цифры, но и качественные показатели. Например, 26% всего импорта из России в Казахстан составляют машины и оборудование. В денежном выражении по итогам 2012 г. это 4,5 млрд долларов. При этом в структуре российского экспорта машиностроительная продукция по итогам 2012 г. составила 5%, в денежном выражении – 26 млрд долларов. Часть этого объема составляет продукция военного назначения. Так, самой крупной статьей экспорта из России в 2012 г. были летательные аппараты (3,1 млрд долларов). Это военные истребители. Гражданский экспорт продукции машиностроения составляет примерно половину от этого объема. Получается, что Казахстан обеспечивает рынок сбыта примерно трети всего невоенного машиностроительного экспорта из России, и в этом, несомненно, большую роль играет ТС.

Не приходится говорить об использовании изначальных преимуществ, которые были у Астаны перед началом интеграции. Напротив, Казахстан становится все более важным рынком сбыта для России и Белоруссии. Кроме того, казахстанская экономика столкнулась с рядом других проблем. Среди них можно выделить низкую конкурентоспособность бизнеса по сравнению с российским. Сказалась разница в характере экономической политики двух стран за 15 лет. В Казахстане традиционно более мягкие условия ведения бизнеса, что стало результатом рыночных реформ 1990-х годов. Соответственно, здесь меньше крупных компаний, зато больше мелких фирм и в секторе услуг, и в производстве, и в сельском хозяйстве. С одной стороны, это преимущество страны, потому что масса мелких хозяев создает мелкобуржуазную среду и не зависит от государства. С другой – недостаток, когда приходится конкурировать с крупными компаниями из соседней России.Для последних казахстанский рынок – это небольшая доля их деятельности. Парадокс в том, что вообще нет смысла открывать производство в Казахстане, если можно просто направить в страну 10% от российского производства. Такая ситуация справедлива для некоторых международных компаний, у которых есть заводы и в Казахстане, и в России. Для Астаны это означает потерю рабочих мест и налогов.

В целом 6 млрд из России и Белоруссии, на которые вырос импорт из этих стран в Казахстан за годы работы ТС, привели к заметному сокращению рабочих мест в казахстанском бизнесе, поскольку эта сумма охватывала как раз сектор потребительских товаров.

Надо иметь в виду, что у России и Казахстана есть устойчивые объемы взаимных поставок продукции, унаследованные от советского прошлого. Например, Казахстан традиционно отправляет в Россию 20–30 млн тонн угля из Экибастуза. Это почти 15% всего экспорта в Россию. Также осуществляются поставки железорудных окатышей с Соколово-Сарбайского месторождения на Магнитогорский металлургический комбинат. Среди крупных статей – уран от "Казатомпрома", природный газ с Карачаганака на Оренбургский газоперерабатывающий комбинат, пшеница.

И тут не без проблем. Так, в России на складах угольных компаний по итогам 2013 г. осталось до 30 млн тонн непроданного угля, и, например, губернатор Кемеровской области Аман Тулеев считает нецелесообразным импортировать казахстанское сырье. В свою очередь, Казахстан не раз высказывал намерение перерабатывать газ на своей территории, потому что поставки в Оренбург идут по внутренним договоренностям, а значит и низким ценам. Если вдруг завтра из казахстанского экспорта в Россию выпадет уголь или газ, то ситуация с экспортно-импортным балансом станет просто неприличной.

Помимо низких налогов в Казахстане более либеральное администрирование, государство присутствует в экономике меньше, чем в России. Это одна из причин возникновения диспропорции, российская бюрократия объективно более эффективна, чем казахстанская. В частности, даже в условиях ТС она смогла создать целую систему запретов для экспорта казахстанской продукции на российскую территорию. В то же время для поставок продукции из России в Казахстан нет препятствий.

Еще один важный фактор – значительный рост цен на потребительском рынке в Казахстане после начала работы Таможенного союза. Безусловно, часть внутреннего роста цен связана с политикой государства. Например, обеспечением за счет потребителя инвестиций энергетических компаний. Тем не менее это стало большой неожиданностью. Традиционно цены в Казахстане ниже российских. Кроме того, российский импорт зачастую дешевле казахстанской продукции. Такая же ситуация с импортом из Белоруссии. Теоретически цены должны были упасть, так всегда происходит, когда приходит дешевый импорт. Но в нашем случае они выросли. Вероятно, это связано со сближением экономик России и Казахстана: цены тянутся к более высокому российскому уровню.

И наконец, важный вопрос связан с разницей в политике национальных валют. В России уровень колебаний рубля обычно весьма значителен. Российский Центробанк таким образом реагирует на изменение конъюнктуры, а слабый рубль помогает поддержать экспортеров. В Казахстане тенге стабилен, многие говорят, что фактически он привязан к доллару США, хотя Нацбанк это всегда отрицал. В рамках ТС подобная ситуация крайне невыгодна для Астаны, потому что ослабление рубля автоматически увеличивает импорт из России.

Неудивительно, что в Казахстане против ТС все последние годы активно выступал местный бизнес, за исключением тех крупных предприятий, которые поставляли на экспорт уголь и газ, а также экспортеров, заинтересованных в транзите через Россию. Но среди населения и особенно в интеллектуальной среде настроения совсем другие.

ИДЕОЛОГИЧЕСКИЕ ВОЙНЫ

Одним из следствий работы ТС стало начало острых дискуссий. Они почти не затронули широкую общественность – сказалась государственная политика в области информации, но среди интеллектуалов споры приняли жесткий характер.

Традиционно в Казахстане и государство, и общество ориентированы на поддержание дружеских отношений с Россией. Это справедливо и для российского общества и государства. В наших странах критически были настроены только политики националистической ориентации. Сама идея объединения легла на благодатную почву. Здесь и ностальгия старшего поколения по временам СССР, и стремление увидеть в ТС некую замену прежнему мощному государству. Отчасти и упование национальных меньшинств Казахстана – русских, украинцев, белорусов и некоторых других – на возврат прежних времен. И концепция совместного восстановления промышленного производства, уход от сырьевой зависимости и многое другое.

Резко активизировались искренние сторонники интеграции как в России, так и в Казахстане. В результате образовалась мощная пропагандистская волна, которая накрыла общественное мнение.

Проблема, однако, в том, что российские сторонники восстановления имперской государственности увидели в Таможенном союзе прообраз новой империи и способ возрождения былой державной мощи России. Среди них можно условно выделить "евразийцев" и "имперцев". "Евразийцы" традиционно толерантны по отношению к Казахстану. Они исходят из общности интересов и судеб, следуя логике Льва Гумилева, который высоко оценивал кочевников и видел в них серьезный источник евразийской имперской государственности. В то же время "имперцы" скорее нетолерантны по отношению к независимости Казахстана. Они, вольно или нет, подвергают сомнению его суверенитет. Согласно их логике, Казахстан – случайное, несостоявшееся государство, и это единственный его шанс вернуться в состав большой России.

Такая информационная волна, давление со стороны и "имперцев", и "евразийцев" вызвали ответную реакцию. Число противников интеграции с Россией в Казахстане резко увеличилось. Причем в их число вошли не только националисты, но и вполне умеренные граждане. Ключевым стал вопрос о государственном суверенитете, к которому весьма чувствительна казахская часть общества, особенно его интеллектуальная среда. Поэтому когда различные российские эксперты стали периодически подвергать сомнению суверенитет Казахстана и результаты его развития, это вызвало беспокойство.

Способствовала озабоченности и активизация Российского государства. В течение 2012 г. выдвинут ряд инициатив, направленных на создание наднациональных структур в ТС. Среди них выделялась идея образования так называемого Евразийского парламента. Предполагалось, что депутаты данного органа будут избираться в соответствии с численностью населения, и его постановления придадут легитимность решениям Евразийской экономической комиссии как некоего общего правительства Евразийского экономического союза. Однако Казахстан получил бы в этом парламенте только 12% мест. В зависимости от полномочий, которыми в итоге наделялась бы ЕЭК, структура начинала напоминать федерацию. С учетом абсолютного доминирования России в объединении речь в таком случае шла бы просто о "расширенном и дополненном" издании Российской Федерации.

Кроме того, Россия предлагала единую валюту. Из опыта длительных переговоров на эту тему с Белоруссией в 2000-е гг. известно, что Москва считает: у такой валюты должен быть единый эмиссионный центр. Следовательно, речь идет о российском рубле, который станет валютой нового объединения.

Казахстан занял иную позицию. Если создавать новую валюту, надо идти по пути Евросоюза и сначала сделать что-то вроде расчетной единицы – ЭКЮ, а уже затем работать над созданием общих денег типа евро. Но такой валютой не может быть рубль. Отказ от тенге означал бы для Астаны потерю части государственного суверенитета. Понятно, что Россия, например, с таким никогда не согласится.

Со временем противоречий все больше. Периодически они выходят наружу в виде открытых конфликтов, в частности вокруг космодрома Байконур или дагестанского браконьера, убитого при задержании в казахстанской части Каспийского моря. Но в Казахстане и России похожие друг на друга системы сильной вертикали власти. В результате все возникающие противоречия решались на уровне глав государств. В конце 2013 г. на встречах в Екатеринбурге, Минске и Москве большая часть вопросов была урегулирована. Стороны четко обозначили позиции. В частности, я бы обратил внимание на десятую статью договора о добрососедстве и сотрудничестве, подписанного в Екатеринбурге осенью 2013 года. Здесь упоминается евразийская интеграция, ТС и Единое экономическое пространство, но ничего не говорится о Евразийском экономическом союзе.

В определенной степени это справедливое решение, поскольку для Казахстана и России двусторонние отношения всегда имели и будут иметь огромное значение. В известном смысле они даже важнее, чем многосторонняя интеграция. Наши отношения существовали до создания Таможенного союза и будут продолжаться, даже если последнего вдруг не станет.

Султан Акимбеков – директор Института мировой экономики и политики при Фонде первого президента Казахстана.

Россия. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 19 февраля 2014 > № 1049174 Султан Акимбеков

Как сообщает издание Tazabek со ссылкой на информацию Межгосударственного статистического комитета, в прошедшем году киргизские фермеры смогли вырастить и собрать 1,332 млн картофеля, что на 1,5% больше, чем годом ранее.

Данный результат является пятым среди всех государств-членов СНГ.

Если говорить о других странах, то лидером в данном рейтинге стала Россия с урожайностью в 30,189 млн тонн (+2,2%). А на последнем месте данного «картофельного» ТОПа оказалась Молдавия с 239 тысячами тонн, что все же примерно на треть больше, чем в 2012 году.

Если рассматривать остальные виды овощей, то киргизские аграрии собрали в 2013-ом 882 тысячи тонн (+1,8%). Причем, как сообщает Tazabek, наибольший прирост производства в этом категории продукции наблюдается у сахарной свеклы, урожайность которой возросла на 191,6% до 195 тысячи тонн.

Вчера, 18 февраля, в Таллинне началось совещание по плану формирования грузовых поездов, согласованию направления вагонопотоков и вагонов с контейнерами в международном сообщении на 2014-2015 год.

В совещании учавствуют представители дирекции Совета по железнодорожному транспорту СНГ, а также делегации из Азербайджана, Беларуси, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Молдовы, Монголии, России, Таджикистана, Туркмении, Узбекистана, Украины и Эстонии. Это самое масштабное мероприятие, посвященное плану формирования грузовых поездов, которое за последние 20 лет проводит Eesti Raudtee.

Открыл совещание заместитель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Вячеслав Ткаченко, который поблагодарил принимающую сторону за теплый прием и хорошие рабочие условия, подчеркнув, что в течение этих трех дней предстоит принять много решений.

Далее с приветственной речью выступил председатель правления-генеральный директор AS Eesti Raudtee Ахти Асманн. Асманн отметил, что показатели по грузоперевозкам оставляют желать лучшего и единственный возможный способ исправить ситуацию - повышение эффективности. <<Объемы грузоперевозок неуклонно снижаются, количество порожних пробегов растет, инфраструктура либо перегружена на определенных участках, либо наоборот - есть много незадействованных мощностей. И я вижу только один путь решения этой проблемы - повышение эффективности>>, - сказал Асманн.

Асманн подчеркнул, что правильная организация направления вагонопотоков представляет собой весьма сложную задачу и именно от того, насколько успешно она решена, зависят такие важные параметры как скорость доставки грузов и расходы на перевозку. <<Как логистическое предприятие мы должны гарантировать не только объемы отправки грузов, но и скорость их доставки. На сегодняшний день имеются определенные проблемы с прогнозированием скорости доставки грузов, и это не устраивает наших клиентов>>, - пояснил глава Eesti Raudtee.

Асманн выразил уверенность, что на проходящем совещании будет найден оптимальный план формирования грузовых поездов, способный обеспечить эффективное использование грузовых вагонов и инфраструктуры железных дорог. <<Предлагая качественные услуги логистические предприятия тем самым поддерживают развитие экономик своих стран. Я надеюсь, что результатом нашей работы на этом совещании уже в скором времени станет увеличение скорости доставки грузов и рост их объемов>>, - заключил Асманн.

Мероприятие будет проходить до 21 февраля.

Спецслужбы Киргизии обезвредили еще одну террористическую группу, переброшенную в Ошскую область республики из международных лагерей подготовки боевиков в Сирии, с целью совершения диверсионно-террористических акций, сообщил РИА Новости в среду представитель пресс-службы госкомитета нацбезопасности страны.

"В ходе контртеррористической операции ГКНБ в Ошской области выявлена и задержана подпольная группа международной террористической организации, состоявшая из четырех граждан республики, переброшенная из Сирийской Арабской Республики. Установлено, что задержанные принимали участие в боевых действиях против правительственных сил Сирии в составе террористических формирований", — сказал он.

Данная терргруппировка планировала серию вооруженных разбойных нападений на состоятельных граждан республики с целью последующего финансирования боевиков в Сирии, а также приобретения огнестрельного оружия и взрывчатых веществ для совершения диверсионно-террористических акций на территории Киргизии.У боевиков изъят целый арсенал огнестрельного оружия, боеприпасов и спецсредств, в том числе карабин "Сайга" с глушителем и оптическим прицелом, револьвер "Наган", винчестер, два автомата Калашникова с глушителями, патроны, боевые ножи, а также горная экипировка и камуфлированная форма, кевларовые перчатки специального назначения, рации и маски.

В понедельник ГКНБ Киргизии сообщил о задержании в ошской области еще одной группы международных террористов, состоявшей из прошедших боевую подготовку в Сирии исламистов и представителей криминального мира республики. В настоящий момент комплекс контртеррористических мероприятий в южном регионе страны продолжается, отметили в ведомстве.

СТРАХОВЫЕ БРОКЕРЫ КОНСОЛИДИРОВАЛИСЬ

Для сохранения и дальнейшего эффективного развития бизнеса в интересах клиентов страховые посредники объединились в партнерство.

Сегодня о начале своей деятельности объявило Некоммерческое партнерство "Национальное Объединение Страховых Посредников" (НП "НОСП"). Организация создана 10 российскими страховыми брокерами, еще не менее 20 компаний планируют вступить в партнерство в ближайшее время. Создание НП "НОСП" даст своим участникам новые конкурентные преимущества, выведет брокерский сегмент страхового рынка на новый качественный уровень, соответствующий международным стандартам. Участие в нем станет своего рода знаком качества для страховых брокеров.

Как сообщил Генеральный директор НП "НОСП", Михаил Калашник: "На российском страховом рынке работает около 160 брокеров. В общем объеме российского рынка (900 млрд. руб. в 2013г.) брокерские продажи составили не менее 5%, а доходы брокеров достигли 4,5 млрд. руб. При этом имеется существенный потенциал для развития сегмента страховых посредников. Концентрируя в себе профессиональные знания и являясь лучшим примером клиентоориентированности, но при этом, оставаясь немногочисленными и недостаточно защищенными субъектами страхового дела, брокерам, для сохранения и дальнейшего развития бизнеса остро нужна дееспособная структура, которая будет всесторонне защищать их интересы. Участие в законотворчестве, взаимодействие с органами власти, противодействие монополизму. Вот только наиболее актуальные проблемы, не решаемые в одиночку и требующих объединения усилий страховых брокеров. Изменить существующее положение дел и создать стимулы для дальнейшего развития страхового посредничества в интересах клиентов - вот для чего нам сейчас просто необходимо консолидироваться в эффективное профессиональное объединение".

"Лоббирование и защита нашей деятельности - это, пожалуй, главное - говорит Заместитель Генерального директора компании "Индустриальный страховой брокер", Илья Потапов - но объединение создано не только для формирования необходимого набора правовых инструментов. Вместе с этим его участники получат стандартизацию бизнес-процессов и документооборота, сертификацию и многие другие услуги. Мы постоянно будем давать своим участникам новые конкурентные преимущества" - продолжил он.

В ходе пресс-конференции стало известно о ближайших планах преобразоваться в саморегулируемую организацию (СРО).

"После объединения в составе НП "НОСП" не менее 25 членов, партнерство будет преобразовано в СРО -- рассказал Алексей Степенков, Заместитель Генерального директора ООО "Страховой брокер "Приорат" -- что даст всем участникам дополнительные возможности развития бизнеса. В том числе, в рамкахинтеграционных процессов ЕврАзЭС, Таможенного союза и Евросоюза"

Справка о НП "НОСП":

Некоммерческое партнерство "Национальное Объединение Страховых Посредников" (НП "НОСП") создано 20 декабря 2013 г. (Свидетельство о государственной регистрации некоммерческой организации, Учетный "№"7714035570 от 16.01.2014 г.). В настоящее время в ее составе 10 страховых брокерских компаний: ООО "Индустриальный страховой брокер", ООО "Страховой брокер "Приорат", ООО "Европейские страховые и перестраховочные брокеры", ООО "Си-нерджи. Страховые консультанты", ООО "Страховой брокер "КНТ", ООО "Страховой брокер "Топ Тайм", ООО "Страховой брокер "Стратегия", ООО "Страховой брокер "Градиент", ООО "Страховой брокер "АКСИОМ ИнРе", ООО "Страховой брокер "ГлобалЭксперт". Еще 20 брокеров рассматривают вопрос о своем вступлении в НП "НОСП". Генеральным директором НП "НОСП" является Калашник М.В. НП "НОСП" является открытым для вступления новых участников.

26 февраля в рамках Международной туристической ярмарки "Крым. Курорты. Туризм. 2014" состоится заседание рабочей группы по туризму Организации Черноморского Экономического Сотрудничества, на котором будут рассмотрены вопросы развития туристической сферы, в том числе отдельных видов туризма - оздоровительного, культурного и др.

"Туризм является одним из мостов, который объединяет страны, культуры и людей. Туризм - одна из точек роста экономики, важная составляющая имиджа и уровня развития государств. Украина открывается миру новыми гранями. Это касается уникальных природных возможностей, истории, традиций, гостеприимства украинцев", - отметил Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул.

Кроме текущих вопросов заседания рабочей группы по туризму, украинской стороной будет представлено видение проекта в рамках ОЧЭС "Развитие круизного туризма в Черноморском регионе". Также в рамках мероприятия планируется выступление и презентация представителя Администрации морских портов Украины на тему "Развитие круизного туризма".

25-27 февраля 2014 в гостиничном комплексе "Ялта-Интурист" состоится XXIII Международная туристская ярмарка "Крым. Курорты. Туризм. 2014". Основная тематика мероприятия - событийный и активный туризм.

Одним из центральных событий ярмарки станет III Международный черноморский туристический форум. В этом году он будет посвящен вопросам создания совместных туристических продуктов Причерноморских стран для туристов из Китая, Японии, Южной Кореи, Канады и США. На форум приглашены руководители туристических администраций стран Причерноморья (Грузии, Турции, России Болгарии, Румынии) и крупнейшие туристические компании Китая, Японии, США, Канады и Южной Кореи.

"Крым - яркая жемчужина туристической Украины. Этот регион традиционно популярен среди украинцев и наших зарубежных гостей. Правительство Украины принимает меры, чтобы все регионы государства определились со своей туристической специализацией. Мне приятно отметить, что руководство Крыма стремится снизить влияние фактора сезонности, чтобы обеспечить полноценную работу сферы туризма и курортов на полуострове в течение всего года", - сказала председатель Государственного агентства Украины по туризму и курортам Елена Шаповалова.

На выставке будет представлено более 540 экспонентов, общее количество участников составит около 14,5 тыс. человек.

Кроме того, запланировано проведение ряда круглых столов, мастер-классов и презентаций. Среди них: "круглые столы" по вопросам категоризации объектов туристической инфраструктуры, развития медицинского туризма, привлечения европейских инвестиций и финансовых инструментов в модернизацию здравниц и объектов инфраструктуры. Также состоится III Международный форум IТ-технологий в туризме.

Справочно

Украина имеет статус страны - координатора Рабочей группы ОЧЭС по сотрудничеству в области туризма на период до 30 июня 2015 года.

Члены ОЧЭС Азербайджан, Албания, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдова, Россия, Румыния, Сербия, Турция, Украина.

Наблюдатели и отраслевые партнеры ОЧЭС: Австрия, Беларусь, Великобритания, Египет, Иордания, Израиль, Иран, Италия, Германия, Польша, Словакия, США, Тунис, Венгрия, Франция, Хорватия, Чехия, Черногория, Европейская Комиссия, Секретариат Энергетической Хартии, Комиссия по защите Черного моря, Дунайская Комиссия, Ассоциация портов Черного и Азовского морей, Ассоциация судостроителей и судоремонтников Черноморского региона, Союз ассоциаций международных автомобильных перевозчиков региона ЧЭС.

Международные организации, с которыми ОЧЭС развивает отношения с соответствующими соглашениями: Европейская Экономическая Комиссия ООН, Постоянный секретариат Межправительственной комиссии ТРАСЕКА, Всемирная торговая организация, Секретариат евразийской экономического сообщества ЕврАзЭС, Международный союз автомобильного транспорта, Международная федерация дорог.

В Счетной палате Российской Федерации открылся двусторонний российско-армянский семинар на тему «Заключение на государственный отчет об исполнении федерального (государственного) бюджета».

Выступая на открытии семинара с приветственным словом, Председатель Счетной палаты Российской Федерации Татьяна Голикова с удовлетворением отметила высокий уровень взаимодействия высших органов финансового контроля (ВОФК) России и Армении. При этом она подчеркнула, что в условиях присоединения Республики Армения к Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) динамичное и эффективное сотрудничество ВОФК двух стран приобретает особую значимость, так как договор о ЕАЭС предусматривает активное участие национальных контрольных ведомств в деятельности Союза «в целях определения эффективности формирования, управления и распоряжения средствами союзного бюджета». «Нам как высшим органам финансового контроля предстоит немало сделать, чтобы Евразийский экономический союз превратился в мощный центр экономического роста», - заявила Татьяна Голикова, обращаясь к своим армянским коллегам.

Она также рассказала, о той работе, которая уже была организована в трехстороннем формате по вопросу разработки методологического обеспечения внешнего аудита и соответствующих стандартов аудита в рамках ЕАЭС. «Счетная палата Российской Федерации выступает координатором этой работы. У нас есть определенный опыт, который мы наработали, например, в рамках аудита бюджета Союзного государства с Республикой Беларусь. На основе имеющихся у нас наработок будут сформированы предложения по созданию законодательной базы деятельности аудиторской структуры этой организации. Надеюсь, что наши коллеги из Армении также примут активное участие в этой работе», - отметила глава Счетной палаты.

Продолжая тему развития межведомственного взаимодействия, Татьяна Голикова выразила уверенность, что предстоящий семинар станет одним из практических шагов на пути дальнейшего укрепления сотрудничества между контрольными ведомствами России и Армении. При этом она отметила важность и актуальность вопросов, стоящих на повестке семинара. «Тематика нашего семинара отражает текущие приоритеты деятельности Счетной палаты Российской Федерации. В нынешней экономической и внешнеполитической ситуации обеспечение надлежащего осуществления предварительного, оперативного и последующего контроля формирования и исполнения государственного бюджета приобретает особую значимость в плане создания условий для стабилизации и оздоровления экономики», - заявила она.

В ходе семинара российские и армянские контролеры обменяются опытом работы по вопросам подготовки заключения на государственный отчет об исполнении федерального (государственного) бюджета. В частности, стороны ознакомятся с национальными особенностями проведения аудита исполнения государственного бюджета, а также обсудят возможные риски и пути их преодоления в процессе подготовки заключения на отчет об исполнении государственного бюджета.

В 2013 году киргизские фермеры собрали 880 тысяч тонн овощей

Данные результаты в текущем месяце были озвучены пресс-службой Министерства сельского хозяйства Киргизии.

- В прошлом году овощи были посажены на площади 44,2 тысячи гектаров, что на 1,1 тысячи га меньше, чем в 2012 году. Общий объем составил 881,5 тысячу тонн, что по сравнению с 2012 годом больше на 15,6 тысяч тонн больше,- сообщили в аграрном ведомстве страны.

Площадь выращивания бахчевых культур сохранилась примерно на уровне более раннего периода, тем не менее, урожайность овощей выросла на 2,6 тысячи тонн до 195,8 тысяч тонн.

Сокращение времени транзита и льготные ставки на морские и авиаперевозки - один из главных аспектов грузоперевозок Китай - Западная Европа для автопроизводителей, а также изготовителей цифровой техники и электроники. Морские перевозки на сегодняшний день наиболее дешевы, но притом длительны: от 30 и более дней. Однако стоимость подобной доставки на 90% ниже авиа. Воздушный транспорт предлагает оптимальный по срокам вид доставки, однако спрос на такого рода услуги среди логистов невысок по причине высокой цены и, в большинстве случаев, нецелесообразности расходов.

Оптимальным решением в данном случае является интермодальная логистика: перевозки контейнеризированным ж/д транспортом.

"Мы убеждены, что такое направление имеет огромный потенциал и способно предоставить заказчикам реальную возможность выбора", считает Джозеф Франк, вице-президент группы компаний FedEx Trade Networks Asia. "Клиент может выбрать доставку по воздуху (1-4 дня), или отправить груз только морем (30 и более дней), теперь есть и третий вариант (интермодальная логистика), который занимает в общей сложности 10-15 дней".

По информации представителя компании DB Schenker (ФРГ) доставка компьютеров из Чунцина в Нидерланды по железной дороге занимает 22 дня. Доставка аналогичного товара морем потребует 38 дней, 22 дня на море+авиа и максимум 4 дня на авиаперевозку. Ставки на услуги жеезнодорожных перевозчиков привлекательны для авиаперевозчиков, поскольку доставка 40-футового контейнера по ж/д сэкономит, по меньшей мере, 9-10 тыс. долларов США - это примерно на 25% меньше, чем цена авиадоставки. Стоимость доставки контейнеризированным ж/д транспортом на 50% дороже перевозки морем.

Цены на железнодорожные перевозки станут конкурентоспособнее по мере роста объемов заказов и качества услуг, считает Ротелла Ло, руководитель транспортного отдела в компании CEVA Logistics. Стоимость доставки 40-футового контейнера "от двери до двери" из Шанхая в Роттердам составляет 9-11 тыс. долларов, "ввсё зависит от того, какого рода услуги способен оказать перевозчик и что конкретно нужно клиенту".

Однако она также ожидает пропорциональное уменьшение затрат и рост конкуренции среди перевозчиков, который приведет к снижению стоимости перевозок по КЖД. В последние 2 года китайские железнодорожники постоянно повышали тарифы и обязательные сборы (рост с 10 до 13%). Однако на доставке "от двери до двери" это мало скажется: "С ростом объема грузоперевозок чартерными поездами стоимость услуг будет снижаться", добавляет г-жа Ло.

Два основных маршрута из Китая в ЕС: из центральной части КНР через Казахстан, а также северный путь через Транссиб. В последнее время провоз товаров через Северо-Восточные границы Китая становится всё более востребованным. Железнодорожная доставка из КНР также выгодна Японии и Южной Корее (доставка морем до основных логистических хабов Поднебесной, формирование и отправка грузовых составов в ЕС). Грузоперевозчики могут создавать собственные маршрутные рейсы в рамках свободных "окон" в расписании и организовывать погрузку товаров на регулярной основе.

Крупные производители, включая Hewlett-Packard, BMW, Volkswagen, Samsung, уже воспользовались услугами китайско-европейских ж/д маршрутов до ЕС. Основные перевозчики на данном направлении - компании CEVA, DHL, Panalpina и Geodis Wilson.

Значение такого вида доставки возрастает по мере того, как производства в Китае перемещаются в западные провинции (здесь дешевле рабочая сила). Вся высокоточная электроника компаний Dell, Lenovo, Wistron, Foxconn и Apple производится в Чэнду; товары марок Hewlett-Packard, Acer и Asus производятся в Чунцине.

По мере роста уровня жизни в самом КНР и развитии торговых отношений с сопредельными государствами - Таджикистаном, Туркменистаном, Киргизией и Казахстаном, - поддерживается спрос на товары китайского производства. Это дает перевозчикам возможность брать больше заказов на доставку товаров по южному логистическому коридору Китай-Европа.

Однако несмотря на рост стоимости авиаперевозок и нефтепродуктов, у ж/д перевозок есть уязвимое место. Главная помеха для развития таких перевозок - суровый климат региона: до -40º С зимой. Морозы способны вывести из строя навигационную и терморегуляционную аппаратуру ж/д составов и парализовать движение в критических ситуациях.

Недостаточная развитость инфрастуктуры в Средней Азии - еще одна проблема, которая потребует огромных инвестиций и длительное время для решения. Также одной из главных азиатских без европейские перевозчики называют волокиту, высокий уровень коррупции на таможнях, бюрократические проволочки в оформлении документации. Так, например, для провоза китайских товаров через Казахстан требуется 11 документов, в то время как Гонконг и Сингапур запрашивают всего четыре, поясняет Татьяна Серова, коммерческий директор компании A.R.T.Logistics, специализирующейся на грузоперевозках через Среднюю Азию. Ситуация стала заметно лучше с образованием Таможенного союза, однако таможенные проблемы решаются крайне медленно, добавляет она.

До тех пор, пока подобная ситуация сохранится, морские перевозки будут лидировать, убежден логист Фредерик Кампаньяк из Clevy China (Пекин). К сожалению, на сегодняшний день железные дороги не могут конкурировать с морскими линиями по части гибкости расписания рейсов и стабильности работы.

"Стоимость доставки контейнерами по ж/д во многом зависит от того, едет груз из КНР в РФ или из КНР в ЕС. Так, в ЕС чаще всего доставляют грузы морем по причине низкой стоимости транспортировки и текущей финансовой ситуации на рынке морских перевозок", поясняет Андрей Жемчугов, руководитель по связям с инвесторами и работе с финансовыми рынками компании "Трансконтейнер". "Однако если вы везете контейнер в Россию или Восточную Европу, ситуация существенно меняется. В этом случае доставка по железной дороге не только быстрее (около 20 дней по сравнению с 45-50 дней морем), но и сопоставима по цене с морской. Это особенно актуально, если вам нобходимо перевезти ценные товары и при этом уложиться в определенные сроки".

Стоимость доставки товара из Чунцина в Москву по ж/д примерно равна доставке по морю, однако время транзита сокращается вдвое, добавляет г-н Жемчугов Объем сухопутных грузоперевозок из Азии в Европу практически утроился за 2013 год и составил 90 тыс. ДФЭ.

Несомненно, некоторые перевозчики уже сделали окончательный выбор в пользу ж/д, однако открытым остается вопрос: кому достанется большинство заказов в ближайшие годы?

Источник: Journal of Commerce

Авторы: Mark Szakonyi, Mike King

Китай. Евросоюз > Транспорт > chinalogist.ru, 17 февраля 2014 > № 1012144

Накануне министр иностранных дел Кыргызстана Эрлан Абдылдаев завершил официальный визит в Кабул, где принял участие в двусторонних переговорах с афганскими властями.

К данному мероприятию было приурочено открытие киргизского посольства, знаменующее переход взаимоотношений двух стран-соседей на новый уровень сотрудничества в различных сферах.

Как сообщает газета «Вечерний Бишкек», в афганской столице Эрлана Абдылдаева приняли президент ИРА Хамид Карзай и глава МИД исламской республики Зарар Ахмад Мокбел Османи.

От лица своей страны кыргызский дипломат пожелал Афганистану успехов в проведении президентских выборов, а также выразил намерение продолжать сотрудничество в сфере улучшения условий жизни афганских кыргызов.

В свою очередь, Хамид Карзай заявил о готовности своей страны к расширению взаимодействия с РК в областях энергетики, транспорта и образования – как высшего, так и профессионального обучения.

По итогам переговоров главы МИД подписали документы о сотрудничестве на уровнях внешнеполитических и дипломатических ведомств, а также министерств по предотвращению и борьбе с чрезвычайными ситуациями.

Госкомитет нацбезопасности Киргизии обнаружил и обезвредил группу боевиков, планировавших организацию терактов на территории республики, сообщил РИА Новости в понедельник представитель пресс-службы ведомства. По его словам, часть боевиков прошла обучение в международных террористических лагерях в Сирии.

"В рамках проводимых контртеррористических мероприятий ГКНБ в Ошской области выявлена и пресечена деятельность террористического подполья, планировавшего проведение террористических акций. В результате спецоперации задержаны шестеро жителей Ошской области республики. Часть задержанных прошла соответствующую подготовку в лагерях международных террористических организаций в Сирии и участвовала в боестолкновениях в составе бандформирований, а другие относились к представителям криминалитета", — сообщил собеседник агентства.

По данным следствия, террористы планировали проведение вооруженных акций террористического характера в южной столице республики — городе Оше, а также в столице Киргизии Бишкеке.

Для приобретения огнестрельного оружия и специальных средств они готовили разбойные нападения на дома состоятельных граждан. "В целях недопущения возможных человеческих жертв данная преступная группировка обезврежена на стадии покушения на разбойное нападение", — отметили в ведомстве.

В отношении задержанных возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных несколькими статьями УК Киргизии, все они водворены в следственный изолятор. Юлия Орлова.

Депутат Жогорку Кенеша Алла Измалкова(СДПК) 6 февраля 2014 года на заседании парламента поинтересовалась у правительства, когда будет начата реализация проекта по созданию мультимодального транспортно-логистического центра на базе международных аэропортов «Манас» и «Ош».

По ее словам, этот проект обозначен как один из приоритетных в Национальной стратегии устойчивого развития страны на период 2012-2017 годов. «Реализация и создание транспортного хаба является является особо значимой, так как намечается вывод американских войск из ЦТП. Комитет Жогорку Кенеша по экономической политике рассматривал вопрос», - сказала она.

В соответствии с Указом президента Кыргызской Республики от 21 января 2013 года №11 «О Национальной стратегии устойчивого развития Кыргызской Республики», проект создания международного трансконтинентального авиационного хаба имеет статус стратегического значения для развития транзитного потенциала.

Согласно проекту, в результате преобразований ОАО «Международный аэропорт «Манас» в перспективе станет одним из крупнейших мультимодальных авиационных хабов в евразийской зоне, соединяющем пути воздушного сообщения из регионов Северо- и Юго-Восточной Азии в Европейский и Ближневосточный регионы.

Создание международного трансконтинентального авиационного хаба предполагает также создание Центрально-Азиатского регионального авиационного хаба на базе Международного аэропорта «Ош», который будет осуществлять функцию резервного аэропорта хаба в объединенной системе международного транснационального авиационного хаба на базе аэропортов «Манас» и «Ош».

«АКИ-press»

На 1 октября 2013 года на территории торгово-рыночного комплекса «Дордой» предпринимательскую деятельность осуществляли 22 тыс. 790 хозяйствующих субъектов, из них 19 тыс. 372 субъекта на момент переписи. Об этом стало известно по итогам результатов проведенной переписи субъектов, осуществляющих экономическую деятельность на территории торгово-рыночного комплекса «Дордой» и базара «Кара-Суу», говорится в данных Национального статистического комитета.

Основную долю (18 тыс. 530 субъектов) или более 80% составили контейнеры, осуществляющие оптовую, розничную и оптово-розничную торговлю. Оказанием соответствующих видов услуг занято 48 магазинов, 706 павильонов, ларьков и киосков, 519 прочих торговых мест, 142 обменных пункта валюты, 86 кафе и столовых, 22 стационарных пункта быстрого питания, 49 станций технического обслуживания и вулканизации, 47 пунктов реставрации одежды и ремонта обуви, 42 места по упаковке товаров, 21 общественный туалет, 13 парикмахерских и 1,8 тыс. носильщиков по доставке товаров.

В ходе переписи установлено, что деятельность ТРК «Дордой» обслуживают 90 маршрутов общественного транспорта, 38 автостоянок, 46 филиалов коммерческих банков, микрокредитных организаций, ломбардов, юридических консультаций и нотариальных контор. На территории, прилегающей к ТРК «Дордой», осуществляют деятельность 97 хозяйствующих субъектов, предоставляющих гостиничные услуги.

На территории базара «Кара-Суу» по итогам переписи предпринимательскую деятельность осуществляли 6 тыс. 777 хозяйствующих субъектов, из них 71% или 4 тыс. 817 контейнеров, 45 магазинов, 12 павильонов, ларьков, киосков, 29 обменных пунктов, 58 кафе и столовых, 28 стационарных пунктов быстрого питания, 4 мастерских по ремонту шин, 5 автостоянок, 20 пунктов реставрации одежды и ремонта обуви, 5 общественных туалетов, 13 парикмахерских и 200 носильщиков по доставке товаров. На территории также расположено 22 филиала коммерческих банков, микрокредитных организаций, ломбардов и нотариальных контор.

«Tazabek»

В хвостохранилище на месторождении Кумтор есть 73 тонн золота, сообщил 5 февраля директор Государственного агентства по геологии и минеральным ресурсам Дуйшенбек Зилалиевна заседании Жогорку Кенеша.

По его словам, в соглашении определено, что под месторождением Кумтор понимаются полезные ископаемые в земле, под поверхностью, изображенной на карте. Сюда и хвостохранилище вошло, сказал он.

Ранее отвечая на вопросы, премьер-министр КР Жанторо Сатыбалдиев сообщил, что концессионное соглашение было заключено в 1993 году, по нему на 10 лет освободили от налогов. В 2007 году должно было перейти под управление КР, но в 2003 году все договоренности были нарушены, а в 2009 году эти договоренности возвращены.

Поступило 2-3 предложения от компаний по извлечению золота из хвостохранилищ, сказал премьер.

«АКИ-press»

В 2013 году наибольший объем внешнеторгового оборота Кыргызстана зафиксирован с 4 странами. Об этом говорится в данных Государственной таможенной службы.

За прошлый год наибольший объем товарооборота был с Россией — 2 млрд 127 млн 289,4 тыс. долларов, с Казахстаном — 921 млн 211,3 тыс. долларов, с Китаем — 1 млрд 470 млн 578,4 тыс. долларов и Швейцарией — 530 млн 361,1 тыс. долларов.

Наименьший объем приходится на Армению — 1 млн 4 тыс. долларов, Молдову — 6 млн 824,4 тыс. долларов и Туркменистан — 6 млн 733,5 тыс. долларов.

В 2013 году по сравнению с 2012 годом объем внешнеторгового оборота республики значительно увеличился: с Азербайджаном — с 8 млн 268 тыс. долларов до 15 млн 784,9 тыс. долларов, с Германией — с 181 млн 647,3 тыс. долларов до 222 млн 671,3 тыс. долларов, с Объединенными Арабскими Эмиратами — с 23 млн 875,4 тыс. долларов до 227 млн 573,1 тыс. долларов, с Кореей — с 86 млн 851,5 тыс. долларов до 112 млн 429,2 тыс. долларов.

В 2012 году наибольший объем товарооборота республики отмечался с Россией — 2 млрд 10 млн 696,9 тыс. долларов, с Казахстаном — 920 млн 17,2 тыс. долларов, с Китаем — 1 млрд 279 млн 488,8 тыс. долларов и Швейцарией — 561 млн 645,5 тыс. долларов. Наименьший объем приходился на Армению — 992,3 тыс. долларов и Молдову — 4 млн 310,5 тыс. долларов.

«Tazabek»

Президент Кыргызской Республики Алмазбек Атамбаев 4 февраля провел совещание по вопросам участия страны в интеграционных объединениях. Об этом сообщила пресс-служба президента.

Первый вице-премьер-министр КР Джоомарт Оторбаев и министр экономики КР Темир Сариев проинформировали о ходе проводимой работы по выработке дорожной карты по вступлению Кыргызской Республики в Таможенный союз и присоединению к Единому экономическому пространству.

На встрече были подробно обсуждены условия, на которых Кыргызстан готов вступить в интеграционные объединения. Участники совещания обсудили меры, необходимые для решения приоритетных задач в сфере экономики, миграционной политики, создания рабочих мест и развития экспортного потенциала в связи с интеграционным процессом.

«АКИ-press»

Имеющийся запас международных резервов в объеме 2,2 млрд долларов позволит удовлетворить потенциально возможный объем спроса на иностранную валюту. Об этом сообщила пресс-служба Национального банка.

Всего с начала 2014 год Нацбанк 4 раза осуществил валютные интервенции по продаже иностранной валюты в общем объеме 61,78 млн долларов.

Как говорится в сообщении, изменение обменного курса может быть как в строну понижения, так и повышения.

«В случае необходимости Национальный банк может проводить интервенции как на наличном, так и на безналичном валютных рынках с целью предотвращения паники среди населения и в целях сглаживания резких колебаний обменного курса», - отметил регулирующий орган.

ИА «24.kg»

При вступлении в Таможенный союз Кыргызстану потребуется 2-3 года льготного периода. Об этом 14 февраля сказал министр экономики Темир Сариев на встрече с предпринимателями крупных рынков Бишкека.

Он сообщил, что по срокам будут определяться льготы.

Отвечая на вопросы предпринимателей о том, надо ли завозить товары, Т.Сариев, сказал, что если оборачиваемость товаров составляет 3-6 месяцев год, то не надо переживать, можно завозить. А если больше 2 лет, то надо думать.

«Дальше зависит от программы и как примем программу. 5-7 лет — это слишком много, мы ставим 2-3 года переходного периода, за это время мы должны структурные изменения сделать и дать ориентир, чтобы вы тоже начали думать. Но льготный период закончится, они тоже умеют считать, их предприниматели тоже поднимают те же вопросы, что и вы, они тоже просят, чтобы перестали завозить дешевые товары», - сказал министр.

«Tazabek»

Мэрия города Бишкек в 2014 году планирует сделать многоэтажный паркинг на пересечении улиц Токтогула/Некрасова. Об этом 14 февраля на заседании фракции «Республика» сказал вице-мэр города Бишкек Торобек Имашев.

«Почти 300 тыс. машин и для сокращения пробок многоместные троллейбусы закупили. 100 троллейбусов в 2014 году планируется получить. Это экологически чистый транспорт. На улицах Бейшеналиева, Дэн Сяопина, Ошского рынка много пешеходов и есть идея воздушного моста. На Жибек-Жолу, Алматинке, Баха планируется провести эстакаду», - сказал он.

В ходе обсуждения вопроса депутат Курманбек Дыйканбаев предложил принести все расчеты в комитет по бюджету и финансам.

«АКИ-press»

Правительство поручило Государственной таможенной службе не разрешать ввоз готовой текстильной и швейной продукции, сказал 13 февраля премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев на прямой линии с населением.

Частный предприниматель попросила правительство решить вопрос с ввозом на территорию Кыргызстана готовой продукции из Китая под брендом «Сделано в Кыргызстане».

«Из Китая привозится много товаров с брендом «Сделано в Кыргызстане». Это вредит развитию местных текстильных предприятий. Правительство в этом отношении предпринимает меры?» - поинтересовалась она.

«Вы правильно говорите. Мы этот вопрос обсуждали на заседании правительства. Мы давали задание Таможенной службе, чтобы не пропускали готовую текстильную и швейную продукцию», - сообщил он.

Ж.Сатыбалдиев напомнил, что правительство проводит работу по проекту «Технополис», который должен обеспечить рабочими местами текстильные и швейные предприятия.

«Tazabek»

Правительство намерено увеличить пошлины на ввоз праворульных автомобилей на территорию Кыргызстана. Об этом 13 февраля на прямой линии с населением сказал премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев.

«Мы проводим большую работу и, пользуясь тем, что входим в ВТО, мы введем большие таможенные пошлины на ввоз праворульных автомобилей в страну», - ответил он.

Ранее житель Таласа пожаловался, что на автодороге Талас—Бишкек происходит много ДТП и это в большинстве связано с праворульными авто.

При вступлении Кыргызстана в Таможенный союз цены на автомобили обязательно вырастут. Об этом 7 февраля на заседании фракции СДПК сказал первый вице-премьер-министр Джоомарт Оторбаев.

«Когда Россия вошла в ВТО, они сказали, что 5 лет будут работать над высокими таможенными тарифами. Таможенная ставка среднего автомобиля 2005 года в КР – 2,5 тыс. долларов, а в России – 30 тыс. долларов. Разница очень большая», - сказал он.

Заместитель министра экономики Данил Ибраев добавил, что согласно техрегламенту, в странах Таможенного союза все машины должны соответствовать стандарту Евро-5 2007-2009 годов.

«Граждане думают, что соберем автомобили и продадим, но это не так. Если будет старше 2005 года, то он не войдет в список. С 2016 года в страны Таможенного союза будет запрещен въезд праворульных машин и это неправильно думать, что можно купить автомобили и потом продать», - сказал он.

Как сообщил замминистра, готовится проект постановления, согласно которому таможенные пошлины на праворульные машины поднимаются в 2 раза и если старше 10 лет, то на них также вводятся высокие тарифы.

Как сказал на заседании премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев, отвечая на вопрос депутатов относительно праворульных автомобилей, необходимо переходить на один стандарт.

По его словам, правительство приняло решение повысить с 1 квартала 2015 года таможенные пошлины на ввоз праворульных автомобилей в Кыргызстан независимо от года выпуска и марки автомобиля.

Депутат Сайдулла Нышанов («Ата Мекен») поддержал данное предложение главы правительства.

Премьер-министр Кыргызстана Жанторо Сатыбалдиев 19 апреля 2013 года в прямом эфире ОТРК прокомментировал вопрос телезрителя о принятом депутатами Жогорку Кенеша законе «Об автомобильном транспорте», который вводит запрет на перевозку пассажиров на автомобильном транспорте с правым рулем.

Так, по словам главы правительства, по законодательству в Кыргызстане разрешается ездить на транспортных средствах с левым рулем.

«А если ввозятся автомобили с правым рулем, нарушаются законы, то кто должен отвечать? Мы же нарушаем законы. Или правительство, или Жогорку Кенеш должны принять постановления, чтобы с той или иной даты владельцам праворульных машин не выплачивались компенсации. Если мы это не будем говорить, то из года в год увеличивается [количество автомобилей с правым рулем]. Тогда мы должны написать новые правила дорожного движения», - сказал глава кабинета министров.

«АКИ-press»

Национальный банк назвал последствия повышения курса доллара и евро в Кыргызстане.

Как говорится в сообщении, когда обменный курс меняется ощутимо резко, возможными отрицательными последствиями может быть наращивание инфляционного давления, ухудшение показателей государственного бюджета вследствие роста расходов на обслуживание государственного долга, а также товары, ввозимые в Кыргызстан, становятся дороже.

«Данный фактор ярко выражен в изменениях цен на ГСМ, который в свою очередь переносится через транспортные издержки на себестоимость готовой продукции в республике», - отметил регулирующий орган.

По мнению банка, с другой стороны обесценение национальной валюты делает отечественные товары дешевле и благоприятствует экспорту товаров, создавая конкуренцию в ценовой категории по сравнению с аналогичными товарами других стран-производителей.

«Поэтому говорить, что при повышении обменных курсов к сому имеются только негативные последствия неверно. Некоторые как развивающиеся, так и развитые страны наоборот прибегают к политике девальвации своих национальных валют для защиты своей экономики», - сообщил Нацбанк.

«Tazabek»

Правительство создаст Департамент государственных закупок при Министерстве финансов Кыргызской Республики. Соответствующее постановление 3 февраля 2014 года подписал премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев.

Предельная штатная численность работников Департамента государственных закупок при Министерстве финансов Кыргызской Республики будет установлена в количестве 20 единиц (без учета обслуживающего и технического персонала).

В постановление правительства Кыргызской Республики «О предельной штатной численности министерств, административных ведомств и иных государственных органов Кыргызской Республики» от 22 августа 2011 года вносятся следующие изменения:

- в приложении 1 к вышеназванному постановлению:

в пункте 2 цифры «1074», «250», «144» заменить соответственно цифрами «1085», «241» и «164».

В постановление правительства Кыргызской Республики «Вопросы Министерства финансов Кыргызской Республики» от 20 февраля 2012 года предлагается внести следующее дополнение:

- схему управления Министерства финансов Кыргызской Республики, утвержденную вышеуказанным постановлением, дополнить позицией «Департамент государственных закупок при Министерстве финансов Кыргызской Республики».

Министерству финансов Кыргызской Республики поручается:

- в установленном порядке предусмотреть при разработке законопроекта о внесении изменений и дополнений в закон Кыргызской Республики «О республиканском бюджете Кыргызской Республики на 2014 год и прогнозе на 2015-2016 годы» средства на содержание Департамента государственных закупок при Министерстве финансов Кыргызской Республики;

- в шестимесячный срок решить организационно-технические вопросы, связанные с образованием Департамента государственных закупок при Министерстве финансов Кыргызской Республики.

«АКИ-press»

Правительство внесло в постановление «О формировании уставного капитала ЗАО «Камбаратинская гидроэлектростанция-1» для реализации проекта строительства и эксплуатации Камбаратинской гидроэлектростанции-1» от 8 февраля 2013 года ряд изменений. Соответствующее постановление 7 февраля 2014 года подписал премьер-министр Жанторо Сатыбалдиев.

В частности, внесены следующие изменения:

- пункт 1 изложить в следующей редакции:

«1. Предоставить ОАО «Электрические станции» право пользования земельными участками в Токтогульском, Тогуз-Тороуском районах Жалал-Абадской области и в Джумгальском районе Нарынской области согласно схеме и экспликации, для последующего внесения их в качестве вклада в уставный капитал ЗАО «Камбаратинская гидроэлектростанция-1», сроком на 49 лет, с правом последующей пролонгации в соответствии с законодательством Кыргызской Республики.»;

- пункты 5 и 6 изложить в следующей редакции:

«5. Фонду по управлению государственным имуществом при правительстве Кыргызской Республики:

- по согласованию с Министерством энергетики и промышленности Кыргызской Республики, при необходимости, в установленном порядке внести на рассмотрение органов управления ОАО «Электрические станции» вопрос о дополнительном внесении других активов (материальных и/или нематериальных) в качестве вклада в уставный капитал ЗАО «Камбаратинская гидроэлектростанция-1»;

- не начислять дивиденды на полученный доход ОАО «Электрические станции» в виде переданных прав пользования земельными участками, указанными в пункте 1 настоящего постановления.

ОАО «Электрические станции» рекомендуется:

- при необходимости в установленном порядке дополнительно внести в качестве вклада в уставный капитал ЗАО «Камбаратинская гидроэлектростанция-1» другие активы (материальные и/или нематериальные);

- при разработке и согласовании технико-экономического обоснования проекта строительства и эксплуатации Камбаратинской гидроэлектростанции-1 учесть в нем затраты, связанные с развитием региона.».

«Tazabek»

Президенты Кыргызстана и России договорились, что в ближайшее время будет создана рабочая группа под руководством первых вице-премьер министров, которой будет поручено разработать совместную программу по оказанию поддержки Кыргызской Республике при присоединении к Таможенному союзу. Об этом сообщил министр экономики Темир Сариев по итогам встречи президента КР Алмазбека Атамбаева и президента РФ Владимира Путина, которая прошла 11 февраля в Москве.

Как сообщила 12 февраля пресс-служба Министерства экономики, основной темой являлось обсуждение вопроса присоединения Кыргызской Республики к Таможенному союзу.

«Тем самым, все вопросы, которые Кыргызская Республика поднимает в ходе переговорного процесса по присоединению к Таможенному союзу, будут решены в рамках данной программы, которая будет отвечать национальным интересам республики и той позиции, которую президент КР озвучивал в ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета на уровне глав государств в декабре 2013 года в Москве», - говорится в сообщении.

Т.Сариев принял участие в рабочей поездке А.Атамбаева в Россию 7-12 февраля 2014 года.

«Tazabek»

Объем ВВП в январе 2014 года, по предварительным оценкам Национального статистического комитета КР, составил 18 млрд 912,5 млн сомов, что на 1 млрд 233,4 млн сомов больше показателя аналогичного периода 2013 года, когда ВВП сложился в объеме 17 млрд 679,1 млн сомов. Об этом сообщает пресс-служба Нацстаткома.

Дефлятор ВВП в январе 2014 года в сравнении с январем 2013 года составил 98,1%. В январе 2013 года аналогичный показатель составил 103,2% по сравнению с показателем января 2012 года. Объем инфляции в январе 2014 года составил 103,6% в сравнении с январем 2013 года, индекс цен производителей продукции составил 87,9% по сравнению с показателем соответствующего периода 2013 года.

ИА «24.kg»

Национальный банк Кыргызстана прокомментировал девальвацию казахского тенге.

Регулятор отметил, что Национальный банк Казахстана 11 февраля 2014 года произвел одномоментную девальвацию казахского тенге до примерно 185 тенге с 155,56 тенге за один доллар США. Дополнительно он сообщил, что снижает объемы интервенций и установил коридор колебания тенге плюс/минус 3 тенге от 185 тенге за один доллар США.

«То есть, тенге в номинальном выражении упал на 30 тенге или обесценился примерно на 19%. В то же время фиксированный режим обменного курса тенге остается»,- пояснили в пресс-службе НБКР.

Национальный банк Казахстана пояснил свои действия тем, что экономика Казахстана тесно интегрирована в глобальную экономику и Национальный банк Казахстана не может не учитывать ситуацию на мировых финансовых и товарных рынках.

Таким образом, с начала текущего года тенге девальвировал на 20,1% по отношению к доллару США.

Казахстан является членом Таможенного союза и поэтому то, что происходит в российской и белорусской экономике, будет обязательно влиять на экономическую ситуацию Казахстана и наоборот.

Рыночный курс тенге по отношению к сому в Бишкеке упал до 0,25 сома

К примеру, в прошлом 2013 году Беларусь была вынуждена пойти на девальвацию белорусского рубля по отношению к доллару США на 11,1%. А с начала 2014 года по 11 февраля 2014 года ослабление белорусского рубля составило 1,7%. Итого белорусский рубль ослаб на 12,8%.

Российский рубль ослаб по отношению к доллару США на 7,5% в 2013 году и с начала текущего года по 11 февраля 2014 года на 6,5%. Итого рубль ослаб на 14%.

Как отметили в НБКР, кыргызский сом за 2013 год сдал позиции доллару США на 3,9% и с начала 2014 года по 11 февраля еще на 3,9%. Итого сом ослаб на 7,8%.

Предыдущая девальвация казахского тенге была произведена 4 февраля 2009 года, когда Национальный банк Казахстана изменил равновесное значение обменного курса доллара США к тенге, повысив его значение со 120 тенге за доллар США до уровня в 150 тенге с колебанием плюс-минус 3% или 5 тенге. То есть, одномоментный рост обменного курса доллара США составил 25%. Причинами такого резкого изменения стоимости казахского тенге было негативное влияние углубления в 2008 году глобального финансового кризиса и экономическая ситуация в России на тот момент.

«Tazabek»

Президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев 11 февраля 2014 года в Москве встретился с председателем правительства Российской Федерации Дмитрием Медведевым. Об этом проинформировала пресс-служба президента КР.

А.Атамбаев отметил, что данная встреча предоставляет хорошую возможность обсудить те крупные экономические проекты, о которых руководства и правительства двух стран договорились ранее.

А.Атамбаев отметил, что уже началась реализация некоторых проектов. «Твердо уверен, что все наши договоренности не останутся на бумаге, будут реализовываться», - сказал он.

А.Атамбаев и Д.Медведев также обсудили совместные меры по минимизации рисков для Кыргызстана, связанных с его планируемым вступлением в Таможенный союз и Единое экономическое пространство.

Все достигнутые ранее договоренности между Россией и Кыргызстаном будут выполнены, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

Российский премьер поблагодарил Атамбаева за участие в открытии Олимпийских Игр в Сочи и отметил, что рад видеть его в Москве, где они могут обменяться своими соображениями о развитии двусторонних отношений.

«Хотел бы подтвердить, что мы, естественно, будем реализовывать все те договоренности, которые были достигнуты между государствами на президентском, правительственном уровне, для того, чтобы наши двусторонние отношения были такими же стратегическими», — сказал Медведев.

Президент А.Атамбаев в свою очередь подтвердил, что все договоренности будут выполнены, этому, по его словам, будет способствовать практика сложившихся двусторонних отношений. «Конечно, все наши договоренности, они не останутся на бумаге, они будут реализованы», - сказал он.

По словам Медведева, российское руководство внимательно следит за тем, как развивается Кыргызстан. «И за вашими успехами, и за вашими проблемами мы наблюдаем, потому что экономика в непростом состоянии находится. Хотя, знаете, как говорят: а кому сейчас легко? Тем не менее, есть ряд проблем исторического порядка», — отметил премьер РФ.

«Tazabek»

Министр внутренних дел Кыргызстана Абдулда Суранчиев пояснил, почему в Кыргызстане основные перекрестки не оснащены камерами видео- и фотофиксации.

Как сообщает министр, в целях снижения коррупционных проявлений и снижения нареканий граждан, МВД неоднократно поднимал вопрос о необходимости оснастить основные перекрестки камерами видео- и фотофиксации.

Для решения данной задачи МВД было поручено внести изменения в нормативную правовую базу КР и дать соответствующие предложения по внедрению автоматизированной системы фото- и видеонаблюдения на автодорогах республики.

МВД был разработан проект закона «О внесении изменений и дополнений в Кодекс КР об административной ответственности», в котором определяется механизм взыскания штрафных санкций при фиксации камерами фото- и видеонаблюдения правонарушений, а также вводится механизм видеонаблюдения на улицах городов и автодорогах республики.

Так, кроме Бишкека и Оша предлагалось установить камеры на областных автодорогах. Однако вопрос внедрения программно-аппаратного комплекса видеонаблюдения, фото и видеофиксации, фото и видеораспознавания остается пока нерешенным, сообщает министр.

Он напомнил, что между компанией Beijing Construction Engineering Group International Co., LTD (КНР) и Министерством внутренних дел КР 13 сентября 2012 года был заключен Договор на реализацию проекта по внедрению программно-аппаратного комплекса видеонаблюдения, фото и видеофиксации, фото и видеораспознования в городах Бишкек, Ош и на автодороге Бишкек–Каракол (Иссык-Кульская область), а также созданию единой базы данных, включая Электронный центр учета и регистрации преступлений при Министерстве внутренних дел КР (поставка оборудования, строительство, монтаж, предоставление услуг под ключ).

Была создана межведомственная рабочая группа по изучению материалов проведенного 25 июля 2012 года тендера, его результатов, а также исполнения пунктов заключенного договора. В результате работы межведомственной рабочей группы были выявлены нарушения норм законодательства КР.

В свою очередь по поручению Жогорку Кенеша Генеральной прокуратурой была проведена проверка на соблюдение требований действующего законодательства МВД при проведении тендера на реализацию указанного проекта. В результате проведенной проверки также были выявлены нарушения законодательства.

В этой связи Генпрокуратурой было вынесено решение о принятии неотложных мер по расторжению договора, заключенного между МВД КР и компанией BCEGICoLTD, и решение вопроса о дисциплинарной ответственности виновных должностных лиц. Направлено письмо-приглашение в адрес китайской компании о проведении рабочей встречи в МВД по дальнейшему решению вопроса по заключенному договору между МВД и компанией Beijing Construction Engineering Group International Co., LTD.

«В настоящее время Министерство финансов КР определено в качестве компетентного органа по вопросу защиты интересов государства в предстоящем судебном разбирательстве, в связи с чем Министерством юстиции КР подготовлен соответствующий проект распоряжения премьер-министра КР, который находится на рассмотрении в Аппарате правительства КР», - сообщает А.Суранчиев.

«Tazabek»

Акционеры ОАО «Кыргызгаз» сегодня, 7 февраля, на внеочередном общем собрании большинством проголосовали за передачу в собственность ОАО «Газпром» методом прямой продажи 100% долю в уставном капитале дочернего ОсОО «КыргызгазПром».

Также акционеры решили передать в собственность ОАО «Газпром» методом прямой продажи 100% долю в уставном капитале дочернего ОсОО «КыргызгазПром». Решено уполномочить генерального директора ОАО «Кыргызгаз» Тургунбека Кулмурзаева подписать от имени ОАО «Кыргызгаз» договор купли-продажи 100% доли в уставном капитале дочернего ОсОО «КыргызгазПром».

Решение по данному вопросу вступает в силу с момента принятия соответствующего решения правительства Кыргызстана о передаче в собственность ОАО «Газпром» методом прямой продажи 100% в уставном капитале дочернего общества ОсОО «КыргызгазПром».

«АКИ-press»

Министерство экономики 7 февраля на заседании фракции СДПК предложило 3 больших базара в Кыргызстане — рынки «Дордой»,«Мадина» и «Кара-Суу» превратить в особую таможенную зону.

По словам заместителя министра экономики Данила Ибраева, механизмы решения по данному вопросу есть.

«После принятия дорожной карты мы начнем механизмы вводить. В основном, из КНР привозится фурнитура и сырье, на основании этого в нынешней карте есть выемки. Наше правительство по 2 600 позициям говорит о преференциях», - сказал он.

ИА «24.kg»

Кыргызстан готов в марте 2014 года подписать заявление о вступлении в Таможенный союз. Об этом 7 февраля на заседании фракции СДПК сказал первый вице-премьер-министр Джоомарт Оторбаев.

По его словам, в марте планируется проведение саммита Таможенного союза. Ожидается, что президент Алмазбек Атамбаева, который вылетел в Сочи, завтра-послезавтра встретится с президентом России Владимиром Путиным.

Для реализации дорожной карты нужно около года, сообщил Дж.Оторбаев.

«У нас осталось 4-5 острых вопросов», - сказал первый вице-премьер-министр Джоомарт Оторбаев.

По словам лидера фракции Чыныбая Турсунбекова, докладчик — министр экономики Темир Сариев — улетел с президентом, поэтому докладчиком выступает заместитель министра экономики Данил Ибраев.

Как сообщил Дж.Оторбаев, данный вопрос обсуждается 2-3 года. «В прошлом году рабочая группа была создана, мы встретились 6-7 раз с Евразийским экономическим союзом. В конце декабря дорожная карта была обсуждена. Наш президент сказал, что если Кыргызстан войдет в Таможенный союз, мы обязательно должны соблюдать национальные интересы Кыргызстана. У нас 4-5 острых вопросов осталось, к примеру, вопрос финансирования дорожной карты: если войдем в Таможенный союз, то наша внешняя граница станет внешней границей всего Таможенного союза, в этом направлении нужно работать, деньги и знания нужны», - сказал он.

Как сообщил первый вице-премьер, другим вопросом является будущее базаров. «Если остановим экспорт единовременно, то это будет носить социальный характер. Если войдем в Таможенный союз, то следующий шаг — учитывать права наших мигрантов. Сегодня наш президент полетит в Сочи и там с Владимиром Путиным встретится», - сказал он.

Дж.Оторбаев добавил, что рабочая группа в двустороннем и многостороннем формате будет обсуждать вопрос.

«Таможенный союз — это огромное пространство, мы должны провести обсуждение с помощью общественности, просчитав все риски. Даст Бог, пойдем на этот шаг, это не скоро, мы должны просчитать все плюсы и минусы. Если исключим золото, основной экспорт будет направлен на страны Таможенного союза», - сказал он.

«Tazabek»

Общая сумма денег в обращении на 1 января 2014 года составила 66 млрд 954,1 млн сомов, из них 4 млрд 781,5 млн сомов находились в кассах коммерческих банков, а остальная сумма — вне банковской системы (общая сумма денег в обращении по сравнению с соответствующим периодом прошлого года увеличилась на 8 млрд 702 млн сомов или на 14,9%). Об этом сообщает Национальный банк Кыргызстана.

В IV квартале 2013 года в кассы коммерческих банков в целом по республике поступило 239 млрд 504,1 млн сомов, что больше на 55 млрд 74,3 млн сомов или на 29,9%, чем в IV квартале 2012 года.

Из касс коммерческих банков в IV квартале 2013 года было выдано 244 млрд 233,6 млн сомов, что на 52 млрд 881,5 млн сомов или 27,6% больше, чем за IV квартал 2012 года.

Возвратность наличных денег в кассы коммерческих банков за IV квартал 2013 года составила 98,1% (по сравнению с IV кварталом 2012 года увеличение составило 1,7 процентных пункта).

«АКИ-press»

ЗАО «Верхне-Нарынские ГЭС» объявило тендер на выполнение общеплощадочных работ по пионерной базе. Об этом сообщается на сайте компании.

Строительная площадка пионерной базы расположена на левобережной террасе р. Нарын, имеет среднюю отметку 2294 метра над уровнем моря, представляет собой спланированную, ровную поверхность (130 х 161м) и размещена на землях несельскохозяйственного назначения. Участок свободен от застройки и имеет общий уклон поверхности на северо-запад.

Пионерная база имеет следующие основные зоны:

1. Зона складирования стройматериалов, куда входят открытая площадка с козловым краном и зданием материально-технического склада.

2. Производственная зона включает в себя БСУ – 35 м3/час со складом инертных материалов – (находятся в стадии строительства).

3. В зону инженерного обеспечения входят: трансформаторная подстанция, дизель-генераторная установка, пожарные резервуары ёмкостью 100 м3 х 5, пожарная насосная станция.

4. В административную зону входит контрольно-пропускной пункт с помещением для обогрева.

5. Вертикальная планировка строительства решена сплошной с учетом технологии производства работ и неподтопляемости зданий и сооружений.

6. Для защиты территории от подтопления с северной стороны площадки предусмотрена нагорная канава от отвода паводковых вод. Проектом

предусмотрен организованный отвод поверхностных стоков от зданий и сооружений в водоотводные лотки со сбросом условно чистых вод в пониженные места рельефа за территорию площадки.

7. Система проездов выполнена с доступностью для пожарных к зданиям и из условия обеспечения технологических связей на территории.

8. Размещение коммуникаций инженерного обеспечения выполнено в соответствии с действующей нормативной документацией и по отдельно выполненным проектам.

9. Существующие подъезды к площадке строительства в настоящее время выполнены по временной схеме и будущему подрядчику необходимо организовывать параллельное ведение работ по нескольким объектам и сооружениям Пионерной базы с учетом выполнения работ по другим объектам и строительству подъездных дорог.

10. Основной вид транспорта в районе строительства автомобильный. Ближайшая ж/д станция Балыкчи расположена на расстоянии 183 км. Поставка строительных материалов, конструкций и оборудования строительно-монтажных работ, а также необходимого строительного оборудования должны поставляться подрядчиком самостоятельно.

«Tazabek»

Торговое представительство Российской Федерации в Киргизской Республике 15 февраля т.г. приняло участие в открытии первой специализированной выставки «Мебель-2014», организованной Торгово-промышленной палатой Киргизской Республики.

Целью выставки является демонстрация новых разработок и перспективных направлений мебельной промышленности, представление ассортиментных возможностей и уровня конкурентоспособности мебельной продукции, заключение договоров на поставку продукции на 2014 год.

В выставке принимают участие более 20 предприятий и компаний – производителей, дистрибьюторов, специализированных изданий и другие. Среди них крупные производители мебели, такие как ОсОО «Лина», «Кыргызмебель», ЧП «Федотова», ОсОО «Нур ЛТД», «Евростиль» и другие.

На выставке представлены: мебель для дома: мягкая мебель, гостиные, спальные гарнитуры, кухни, столовые, для детских и ванных комнат; мебель для банков, офисов и служебных помещений; мебель для загородного дома; мебель для отдыха и туризма; мебель для баров, ресторанов, кафе, торговых домов, системы освещения; плиточные, настилочные и обивочные материалы, паркет; лакокрасочные материалы, средства по уходу за мебелью; дизайн и интерьер; дополнительные предметы обстановки и интерьера; текстиль для дома.

Во время праздничных мероприятий, посвящённых Дню российской науки, объявлен старт пятого конкурса <Ученые Будущего>

Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова (МГУ) и корпорация Intel объявляют о проведении среди школьников старших классов стран СНГ пятого конкурса научно-технических работ <Ученые будущего>. Конкурс проводится в рамках IV Всероссийского Фестиваля науки и IX Фестиваля науки в г. Москве и направлен на развитие интереса к изучению точных и естественных наук в школе.

Конкурс <Ученые будущего> проводится по семи направлениям: <Математика>, <Химия и нанотехнологии>, <Программирование>, <Биология и науки о жизни>, <Науки о Земле>, <Техника и инженерные науки>, <Физика>.

К участию в конкурсе приглашаются школьники 9-11 классов образовательных учреждений России, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Молдовы, Таджикистана, Туркмении, Узбекистана и Украины. Заявку на участие в конкурсе можно подать до 13 сентября 2014 г. включительно на сайте www.intel.festivalnauki.ru

Профессиональное жюри, состоящее из представителей ведущих вузов стран СНГ, МГУ имени М.В.Ломоносова и корпорации Intel определит участников очного финала конкурса <Ученые будущего>, который пройдет 10-12 октября 2014 в рамках IX Фестиваля науки в Москве. Его победители будут соревноваться за право принять участие в международном конкурсе Intel International Science and Engineering Fair (Intel ISEF) в мае 2015 года. Intel ISEF - один из крупнейших и наиболее престижных международных конкурсов для школьников, финал которого ежегодно проходит в США.

Конкурс <Ученые будущего> призван не столько решить задачу отбора талантливых школьников, сколько заинтересовать ребят в продолжении научной деятельности, позволив на практике убедиться, что наука - это и интересно, и престижно.

Отметим, что и корпорация Intel, и МГУ традиционно уделяют большое внимание вопросам научной подготовки школьника-исследователя. Именно поэтому неотъемлимой частью конкурса является конференция для преподавателей <Образовательная академия Intel>, которая состоится 11 октября 2014 г. В ходе докладов и мастер-классов участники смогут больше узнать о различных образовательных методиках научной подготовки школьников, обменяться опытом и лучше понять специфику отбора победителей на конкурсах проектных работ благодаря беседам с представителями научного жюри этапов Intel ISEF в странах СНГ.

Конкурс проводится при поддержке Министерства образования и науки РФ, Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы, проекта <Лифт в будущее> (АФК <Система). Информационную поддержку осуществляют <Лаборатория научного творчества СУНЦ МГУ>, нанотехнологическое сообщество <Нанометр>, журнал <Наука и жизнь>.