Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Pilbara Minerals будет поставлять литий китайской Yahua Lithium Industry

Согласно данным шанхайского источника SMM, 12 марта австралийский производитель лития компания Pilbara Minerals Ltd объявила о подписании соглашения о поставке литиевого концентрата с Yahua Lithium Industry, подразделением Yahua Group. Соглашение предусматривает поставку Yahua 20-80 тыс. т сподуменового концентрата в 2024 г., а в 2025 и 2026 гг. 100-160 тыс. т концентрата ежегодно.

Белорусская биржа хочет торговать китайской металлопродукцией

Белорусская универсальная товарная биржаприняла участие в Международной специализированной выставке металлургии и металлообработки Qingdao International Metal Processing Equipment Expo. Форум прошел в Циндао (провинция Шаньдун, Китай) 7–10 марта 2024 года. Представители БУТБ отправились на выставку дляувеличения предложения наиболее востребованных видов металлопродукции и диверсификации географии поставщиков, сообщили в пресс-службе биржи.

Во времямероприятия делегация БУТБ провела встречи с более чем 50 производителями изделий из черных и цветных металлов из разных регионов Китая. В результате о готовности участвовать в биржевых торгах заявили крупные поставщики листовой стали, трубного проката, литейных сплавов и кабельно-проводниковой продукции.

К слову,этипозиции пользуются высоким спросом у белорусских предприятий промышленного и энергетического секторов, а объемы их реализации на внутреннем рынке постоянно растут. Так, в 2023 годучерез БУТБ была закуплена 461 тысяча тоннчерных металлов и изделий из них. Это на 20 процентовбольше, чем в 2022-м году. По цветным металлам и изделиям из них темп роста за тот же период составил 106 процентов. При этом положительная динамика складывается и в текущем году. По итогам января – февраля биржевые продажи черного металлопроката прибавили 2 процента, а цветного – 10 процентов.

– В прошлом году практически весь объем импорта металла и металлоизделий через биржевую платформу пришелся на Россию и Армению. В связи с этим в 2024 годупланируется акцентировать внимание на привлечении на торги поставщиков из других стран – в первую очередь из Китая,ведущего мирового экспортера металлопродукции. Сейчас на бирже уже присутствуютметаллопроизводители из Поднебесной, которые используют биржевой механизм при реализации в Беларуси нержавеющих труб, листов, проволоки, винтов и штифтов. Рассчитываем, что благодаря деловым контактам, установленным на выставке в Циндао, пул продавцов данных товаров удастся расширить. Это обеспечит дополнительные закупочные возможности для нашихсубъектов хозяйствования и положительно отразится на показателях биржевого товарооборота Беларуси и Китая, –отметилпресс-секретарь БУТБ Роман Янив.

По состоянию на 1 марта 2024 годана БУТБ были аккредитованы 6995 компаний-нерезидентов из 70 стран, в том числе 167 из Китая. Статус биржевых брокеров имели 3 китайские компании.

США продлят антидемпинговые пошлины на импорт арматуры из семи стран

Министерство торговли США (DOC) объявило окончательные результаты пересмотра антидемпинговых пошлин на арматуру из семи стран – Беларуси, Китая, Индонезии, Латвии, Китая, Молдовы, Польши и Украины. Об этом говорится всообщенииМеждународной ассоциации производителей и экспортеров арматуры (IREPAS).

DOC установило, что отмена постановлений об антидемпинговых пошлинах на данную продукцию из указанных стран может привести к продолжению или повторению демпинга.

Ведомство установило средневзвешенную демпинговую маржу в размере до: 114,53% – для Беларуси, 133% – для Китая, 71,01 – для Индонезии, 16,99% – для Латвии, 232,86% – для Молдовы, 52,07% – для Польши, 41,69% – для Украины

Товары, являющиеся объектом расследования, включены в товарные подкатегории 7214 20 00 00, 7228 20 80 50, 7222 11 00 50, 7222 30 0000, 7228 60 6000 и 7228 20 1000 Гармонизированной тарифной системы США (HTS).

Китай намерен увеличить долю ЭДП в производстве стали до 20% к 2030 году

Как сообщает Steel Time International, 7 китайских правительственных ведомств выдвинули предложение, направленное на увеличение доли электродуговых печей (ЭДП) в производстве стали до более чем 20% к 2030 году.

Этот шаг будет способствовать экологизации обрабатывающей промышленности, формированию новых конкурентных преимуществ промышленности в реализации экологических целей страны, а также ускорить строительство модернизированной промышленной системы и способствовать новому типу индустриализации.

Среди ведомств, внесших предложение, — Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ), Национальная комиссия развития и реформ (NDRC), Министерство финансов и Министерство экологии и защиты окружающей среды.

В декабре прошлого года Государственный совет Китая объявил о плане по улучшению качества воздуха в стране в долгосрочной перспективе в рамках своих усилий по содействию качественному экономическому развитию. Согласно плану, власти продолжат способствовать развитию электросталеплавильного производства, на которое к 2025 году будет приходиться 15% общего производства стали.

Аналитики Morgan Stanley считают, что цель Китая по достижению 15% доли производства стали из ЭДП к 2025 году выглядит несколько оптимистично, поскольку в стране наблюдается обратный процесс в использовании лома. С 2017 года страна инвестирует в новые мощности ЭДП (110 млн тонн стали в год) в рамках программы замены, но средний коэффициент их загрузки составляет 60%.

Самое большое падение железной руды с 2022 года идет из-за роста запасов в Китае

Как сообщает агентство Bloomberg, стоимость железной руды упала более чем на 7% — опустившись ниже отметки в $110 за тонну — после того, как из-за разочаровывающего спроса в Китае рынок оказался завален растущими запасами.

Стоимость железной руды упала примерно на четверть по сравнению с пиком в начале января, поскольку активность в сфере недвижимости и производства в Китае оставалась под давлением. Ежегодный Всекитайский народный конгресс в Пекине, завершившийся в понедельник, не дал никаких перспектив на повышение спроса, а запасы железной руды в портах выросли до самого высокого уровня за год.

Падение цен в сталелитейной промышленности было максимальным с середины 2022 года и приближалось к самому низкому уровню с августа прошлого года.

Строительная деятельность остается вялой, поскольку многолетние меры Китая по борьбе с задолженностью по недвижимости сокращают жизненно важный источник спроса на сталь, в то время как Пекин воздерживается от масштабного стимулирования инфраструктуры, который он использовал в прошлом. Были надежды на более сильный рост строительства после лунного Нового года, который закончился в середине февраля, но они не оправдались.

Долгосрочные перспективы также выглядят шаткими, поскольку предложение в конечном итоге будет увеличено благодаря новому огромному железорудному руднику в Гвинее, в то время как китайские сталелитейные заводы станут менее зависимыми от добытых руд, поскольку страна начнет перерабатывать большие объемы стального лома. По словам Тома Прайса, старшего аналитика по сырьевым товарам Liberum.

«В настоящее время трудно построить оптимистичный прогноз по железной руде на каком-либо временном горизонте», — сказал Прайс по телефону из Лондона. «Вероятно, сегодня действует спекулятивный элемент: инвесторы смотрят на то, что потребуется Китаю, чтобы достичь своих целей роста на этот год, и решают, что этого просто не произойдет».

На выходных Пекин подтвердил свою позицию, согласно которой дома предназначены для проживания жителей, а не для спекуляций, сохраняя свою давнюю позицию, даже несмотря на то, что кризис недвижимости оказывает давление на спрос. Это разъяснение появилось после того, как в проекте отчета о работе правительства премьер-министра Ли Цяна впервые с 2019 года был исключен лозунг «Жилье предназначено для жизни, а не для спекуляций».

Сингапурские фьючерсы на железную руду упали на 7,3% до $106,80 за тонну и торговались на уровне $107,20 по состоянию на 11:43 утра в Лондоне. Фьючерсы на арматуру в Даляне закрылись снижением на 5,3%, в то время как контракты на сталь в Шанхае также снизились. Цветные металлы выросли на Лондонской бирже металлов: медь прибавила 0,4%, а цинк - 0,7%.

Российские и китайские военные корабли вошли в территориальные воды Ирана

Группа российских и китайских военных кораблей прибыла в территориальные воды Ирана для проведения совместных учений вблизи Оманского залива.

ТАСС сообщает со ссылкой на заявление Министерства обороны России в понедельник, что российские корабли будут задействованы в учениях наряду с иранскими и китайскими флотилиями и кораблями.

Соответственно, в учениях также примут участие представители военно-морских сил Пакистана, Казахстана, Азербайджана, Омана, Индии и ЮАР.

Добавлено, что совместные военно-морские учения в Оманском заливе направлены на обеспечение безопасности морской экономической деятельности.

В учениях примут участие ракетный крейсер Тихоокеанского флота России "Варяг", фрегат "Маршал Шапошников", два боевых корабля и судно снабжения ВМС Китая, а также суда и вертолеты военно-морского флота Исламской Республики Иран.

Основная фаза объединенных военно-морских учений "Пояс морской безопасности-2024" с участием военно-морских сил Ирана, Китая и России началась вчера в Индийском океане.

Цель учений - укрепить безопасность и ее основы в регионе и расширить многостороннее сотрудничество между странами-участницами, чтобы продемонстрировать их способность совместно поддерживать мир во всем мире, безопасность на море и создать морское общество в будущем.

Другие цели включают укрепление безопасности международной морской торговли, борьбу с пиратством и морским терроризмом, гуманитарные меры, обмен информацией в области спасения на море и обмен оперативным и тактическим опытом.

Министр здравоохранения Ирана примет участие в заседании ШОС

Министр здравоохранения Ирана Бахрам Эйноллахи собирается отправиться в Казахстан во вторник для участия в 7-м совещании министров здравоохранения государств-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).

Эйноллахи выступит с речью на 7-м совещании министров здравоохранения Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Казахстане.

Встреча будет посвящена охране окружающей среды и продвижению здоровой питьевой воды.

Во встрече примут участие министры здравоохранения Китая, Индии, Казахстана, Кыргызстана, России, Пакистана, Таджикистана и Узбекистана, а также европейских директоратов Всемирной организации здравоохранения.

Эйноллахи также встретится с министром здравоохранения Казахстана, чтобы обсудить и наладить совместное сотрудничество в области здравоохранения между двумя странами.

В ходе 7-й встречи министров здравоохранения государств-членов ШОС представители стран-участниц подпишут три документа, включая сотрудничество в области безопасной питьевой воды и удаления сточных вод. Кроме того, будут подписаны комплексные планы и базовые меры в области здравоохранения для стран-участниц на 2025-2027 годы.

Военно-морские учения Ирана, Китая, России в Индийском океане начинаются во вторник

Основная фаза военно-морских учений "Пояс морской безопасности" 2024 года с участием военно-морских сил Ирана, Китая и России начинается во вторник в Индийском океане.

Надводные и воздушные подразделения ВМС Ирана, а также подразделения кораблей Китая и России примут участие в ежегодных военно-морских учениях "Пояс морской безопасности" в 2024 году. В военных учениях этого года также будут присутствовать представители Омана, Азербайджана, Казахстана, Пакистана и Южной Африки.

Цель учений - укрепить безопасность и ее основы в регионе и расширить многостороннее сотрудничество между странами-участницами, чтобы продемонстрировать их способность совместно поддерживать мир во всем мире и безопасность на море и совместно создавать морское общество в будущем.

Другие цели также включают укрепление безопасности международной морской торговли, борьбу с пиратством и морским терроризмом, гуманитарные меры, обмен информацией в области спасения на море и оперативным и тактическим опытом.

Рыбаки РФ вышли на промысел в район Антарктики после многолетнего перерыва

 Российские рыбаки после многолетнего перерыва вышли на промысел в район Антарктики.

“У нас сейчас судно пошло работать в Антарктику”, – заявил журналистам во вторник руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

Как сообщалось, район Антарктики для рыбаков РФ важен, прежде всего, возможностями добычи криля, которая не велась ими в зоне конвенции АНТКОМ (Конвенция о сохранении морских живых ресурсов Антарктики) с 1992 года, за исключением небольших объемов в 2008-2010 годах.

Проект возобновления добычи антарктического криля российскими компаниями и строительства крилеловов заложен в стратегии развития рыбохозяйственного комплекса до 2030 года. Плановый показатель вылова к этому сроку – 450 тыс. тонн.

В настоящее время в добыче криля в Антарктике активно участвуют Норвегия, Китай, Чили, Южная Корея.

В конце 2019 года, впервые после 17-летнего перерыва, российское научно-исследовательское судно “Атлантида” исследовало запасы криля в Антарктике. Оцененная учеными биомасса в этом районе оказалась выше, чем 17 лет назад. По итогам экспедиции, которая завершилась 5 мая 2020 года, началась подготовка рекомендаций по возобновлению промысла криля в Антарктике.

Возобновление и развитие отечественного промысла криля отвечает стратегии развития деятельности Российской Федерации в Антарктике до 2030 года, утвержденной правительством в августе 2020 года. Документ определяет криль как один из наиболее перспективных объектов для отечественного океанического промысла.

По оценкам АНТКОМ, в Антарктике можно добывать около 5 млн тонн криля в год.

Криль востребован в России. Ежегодный импорт составляет порядка 700 тыс. тонн

Источник: Интерфакс

ГК «АЛКОР БИО» МАСШТАБИРУЕТ ПРОИЗВОДСТВО НОВОЙ ТЕСТ-СИСТЕМЫ ДЛЯ АЛЛЕРГОДИАГНОСТИКИ

Группа компаний «Алкор Био» приобрела для лаборатории аллергологии диспенсер производства KinBio (Китай). Новое оборудование было приобретено в лизинг, сумма сделки составила более 13,5 млн рублей.

Данный прибор предназначен для нанесения различных аллергенов на нитроцеллюлозную мембрану. Благодаря его приобретению ГК «Алкор Био» сможет существенно увеличить объемы производства набора реагентов АллергоБлот-Скрин.

Тест-система АллергоБлот-Скрин предназначена для одновременного определения специфических иммуноглобулинов Е (IgE) на тест-полосках к 20 аллергенам.

Это скрининговый метод, который позволяет ответить на вопрос, есть ли у пациента специфические IgE или нет, а также определить степень выраженности аллергической реакции в классах от 1 до 5.

При использовании этого теста на 20 аллергенов нужно в 5 раз меньше сыворотки, чем для обычного метода. Что немаловажно, например, для детей. ГК «Алкор Био» первой в России разработала такой тест.

На данный момент в ГК «Алкор Био» реализовано 7 панелей по 20 аллергенов.

В настоящее время разработанная в лаборатории аллергологии ГК «Алкор Био» тест-система АллергоБлот-Скрин находится на регистрации в Росздравнадзоре.

Флориан Филиппо: новая архитектура безопасности невозможна вместе с НАТО

Лидер французской партии "Патриоты" и кандидат на выборах в Европарламент, политик Флориан Филиппо, известный своими призывами выйти из ЕС и НАТО и перестать поддерживать Украину, рассказал РИА Новости, почему новая архитектура мировой безопасности исключает существование НАТО, и почему не стоит ждать расследования подрыва "Северных потоков". Он отметил, что французы больше не верят в победу Киева, и рассказал, что будет с ЕС при победе Дональда Трампа на выборах в США. Беседовала Екатерина Иванова.

– Насколько способна Франция продолжать и наращивать поставки вооружений Украине с учетом того, что финансирование пенсий, меры поддержки аграриев и прочее, согласно властям, уже представляют сложность для бюджета?

– Объективно свобода действий Франции ограничена. Сегодня мы не располагаем большими военными и производственными мощностями. Вопрос в том, где граница: решат ли они разобрать на части французскую армию, готовы ли они обойти собственный закон о военном программировании, созданный для французской армии, и насколько. Я думаю, что для них нет границ, они готовы ощипать французскую армию до конца.

– Что, по-вашему, означает понятие "экономика войны", которым оперирует президент Франции Эммануэль Макрон?

– Они говорят, что это способ нарастить военное производство. Но, на мой взгляд, они подразумевают нечто более глобальное. Они, скорее, должны говорить об "обществе войны": необходимо контролировать информацию, социальные сети, дискуссии в обществе, что можно говорить и что нельзя. А также риторику: может быть лишь один источник информации, лишь одна версия событий на Украине. Одно единственное объяснение. Мы видим это больше, чем что-либо еще. Сегодня французские заводы не получили нового инвестирования. Мы перешли к форме общества войны. Людей надо заставить думать, что мы постоянно находимся в опасности, чтобы они боялись. Насаждать страх и готовить к идее, что завтра, возможно, война будет здесь.

– Как вы оцениваете слова Макрона, что Россия может напасть на ЕС?

– Необходим "враг". И даже если этот "враг" говорит: "Я не ваш враг, я не имею намерения на вас нападать", в любом случае, людям будут говорить: "Нет-нет, он все же хочет на нас напасть", что бы ни говорила Россия.

Можно постараться быть мыслящими и понять, что Украина исторически находится в совершенно иной ситуации по отношению к России, чем Германия или Франция. Это совершенно иная перспектива. Но никто не хочет этого объяснять, надо заставить их верить, что Путин – это Гитлер. Он будет завоевывать оду страну за другой, и это будет такая же ситуация. В реальности они хотят послать это сообщение, достаточно простое, которое показывается в американских блокбастерах, где есть злодей: Путин – злодей, русские – злодеи.

Мэр Парижа (Анн Идальго) заявила недавно, что она не пожмет руки российским и белорусским спортсменам. Это называется ксенофобия. Мы так долго говорили, что нельзя смешивать государство и его народ, а сегодня мы это делаем.

Нам объясняют, что русские в ответе за все плохое: победу Трампа в 2016, протест желтых жилетов в 2018, протест против санитарных пропусков во время пандемии в 2021, а сейчас постельные клопы тоже русские. В России разводят клопов, чтобы потом натравить их на Францию. Это называется пропаганда, лагерь хороших против лагеря плохих.

– Почему, на ваш взгляд, это происходит?

– Сейчас мы наблюдаем крах французской дипломатии. Уровень президента и министров гораздо ниже, чем 20 лет назад. Сравните Стефана Сежурне и Доминика де Вильпена. Французская дипломатия полностью подчинена НАТО и США посредством ЕС, который играет роль согласовывающего фактора. Он все больше навязывает общую внешнюю политику. Мы переняли все стратегические интересы Вашингтона, который считает, что в мире есть Китай и Россия – две враждебные державы, и мы должны считать точно так же. Мы скопировали даже американскую риторику о лагере плохих и лагере хороших и свободных. Раньше мы так не говорили. Французская дипломатия даже смеялась над этим. Когда Джордж Буш-младший говорил о лагере хороших, мы над этим смеялись. Когда мы говорили: "Нет войне в Ираке", мы говорили это вместе с Германией и Россией.

– Изменится ли это, если Дональд Трамп выиграет выборы в США?

– Да. Мы более не сможем быть синхронизированы с американцами, потому что они сами перейдут в лагерь плохих. Если Трамп выиграет выборы, это будет настоящей проблемой для ЕС, сбоем в стратегическом программировании.

Если Трамп будет избран, то, вероятно, вот, что произойдет: самые рьяные сторонники войны попытаются сделать из ЕС свое звено. Проблема в том, что страны ЕС имеют совершенно разные финансовые и военные возможности и стратегическое лидерство, чем в США. Так что, чтобы компенсировать это они, вероятно, предложат создать европейскую армию, чтобы компенсировать то, что нас бросили США и НАТО. Трамп уже объявил, что закончит войну на Украине и покинет НАТО. Так что это подтолкнет самых безумных к желанию создать европейскую армию, чтобы защититься от России. Я не считаю, что победа Трампа закроет этот вопрос, я думаю, здесь будет создано передаточное звено, с которым попытаются сделать то, что более не будет делать НАТО. Но это смешно, так как многие страны ЕС с этим не согласны, у многих нет средств, тех средств, как у США, которые финансируют НАТО на 85%.

– Реальна ли перспектива создания общего ядерного зонтика ЕС, и что она будет означать для архитектуры международной безопасности? Франция как ядерная держава наверняка не сможет остаться в стороне. Как сейчас в политических кругах страны смотрят на эти идеи?

– Эти заявления Макрона крайне серьезны. Это то, что должно быть первой гарантией национального суверенитета, ядерное оружие, которое нужно в случае, если ваши жизненные интересы подвергаются опасности, в этом заключается ядерная доктрина, одинаковая для всех ядерных держав. А то, что он говорит, означает, что если завтра Польша будет воевать с Россией, то она сможет пользоваться ядерным оружием, в то время как мы не находимся в опасности, мы не в войне. И если завтра Украина станет частью ЕС, то потенциально мы можем дать его использовать Украине, это полное безумие. Это показывает, что Макрон не руководствуется национальными интересами, но это мы и так знали.

За этим также стоит давление со стороны Германии заполучить наше ядерное оружие. Давно еще они были готовы финансово инвестировать в наше ядерное оружие в обмен на то, чтобы совместно его контролировать. Отсюда же требование, которое Франция выдвигает для Германии или ЕС, чтобы они заняли место среди постоянных членов Совбеза ООН. Это идет рука об руку.

– Президент России Владимир Путин указал на необходимость выстраивания новой архитектуры мировой безопасности, отметив, что Россия открыта к подобному диалогу. Заинтересован ли в этом Запад?

– Запад не хочет говорить об этом, потому что они не хотят признать, что настал другой мир, более сбалансированный, – это БРИКС, это факт. Однополярный мир американского империализма закончился. Он закончился со всех точек зрения: экономической – в том году впервые ВВП стран БРИКС превысил ВВП стран "большой семерки", что очень символично, военной, демографической. Происходит перебалансировка международной торговли и даже дипломатии. Кто сегодня пытается разрешить палестино-израильский конфликт? Кто старается вести более сбалансированную риторику? Это страны БРИКС, например, Бразилия. Двадцать – двадцать пять лет назад эту роль могла играть Франция. Но эстафету сегодня переняли страны юга. Мне жаль, что Франция молчит и также подчинена по этому вопросу США.

Так что это очевидная перебалансировка, и она будет еще больше выражена по демографическим, экономическим, политически и военным причинам. Франция могла сыграть хорошую роль, пользуясь традициями голлизма. У нас есть заморские территории, наша самая длинная граница – с Бразилией во Французской Гвиане. Не с Францией или Италией. У нас множество причин быть державой сбалансированности. Мы могли быть мостом между англо-американским миром, который скорее находится в упадке, и странами БРИКС, которые развиваются. Скорее создать диалог, чем вести войну. Мы могли, и мы должны играть эту роль, и так мы могли бы создать эту новую мировую архитектуру безопасности, которая не стала бы НАТО-2 или Варшавским договором-2. Просто иметь национальные армии и суверенные системы с достаточным пространством для диалога, чтобы избежать напряженности и рисков войны, вот что такое новая мировая архитектура безопасности. Мы должны вернуть диалог туда, где его больше нет, это первостепенная вещь. Насаждение войны – это искусственная и бесплодная конфронтация.

Я не поддерживаю создание новых военных альянсов. В зависимости от тематики могут быть союзы, соглашения о безопасности, о военном сотрудничестве, это итак существует. Но первое – это необходимость отдать себе отчет в этом новом сбалансированном мире, и этот мир не может сосуществовать с НАТО, они несопоставимы, так как НАТО – это пережиток старого мира. Также, как и не может более быть эквивалента Варшавского договора. Нужно найти инстанции и страны, которые готовы создать это диалог, перезапустить инстанции, которые позволят странам севера и юга говорить и больше сотрудничать. Именно из этого прорастет мировая безопасность, а не постоянного укрепления военных баз США в Европе. Это напротив создаст больше напряженности.

– ЕС готовит юридическое обоснование для изъятия доходов от замороженных российских активов и использования их на нужды Украины. Как вы оцениваете этот шаг и его последствия?

– Это нелегально и глупо, так как в России больше западных активов, чем российских активов здесь, в том числе, там много французских активов. Если они это сделают, я думаю, Россия сделает то же самое. Это будет война. Это будет крайне неприятно. Я надеюсь, что это не станет окончательным и сможет быть решено с обеих сторон наилучшим образом. Это очевидно – это глупость, но этого все и ждут, они ждут, что Россия сделает то же самое, чтобы сказать: "Смотрите, какие злые русские". И это будет еще причина, чтобы их атаковать и наложить санкции. Но это также станет пагубным сигналом всем мировым инвесторам: "Инвестируйте в нас, но, если однажды мы с вами будем в войне, мы у вас отберем ваше имущество". И больше никто не будет инвестировать. Так что это крайне агрессивное и глупое действие.

– Как вы думаете, почему мы до сих пор не получили никаких выводов следствия сразу нескольких стран по теракту на "Северных потоках"? Кому это было выгодно?

– У вас нет расследований, если они не причинят вреда России. Нет расследования, потому что виновник – НАТО. Это было ясно с самого начала: виноваты США и ряд стран, типа Норвегии и Великобритании. Мы не знаем. Но это не соответствует "правильной риторике". Потому с учетом серьезности дела в СМИ мы об этом говорим слишком мало. При этом все судьи подряд – в Дании, в Швеции – заявляли, что они не компетентны. Франция также была затронута, но не выразила протест официально. Германия еще больше задета, но также никогда не опротестовала это официально. Но в рамках международного права – это акт войны. Саботаж энергоинфраструктуры – это акт войны. Но он исходил из лагеря хороших, поэтому публика не должна об этом знать, потому что она иначе поймет пару-тройку вещей. Поэтому об этом и не говорят. Это еще один знак провала наших демократий: если тема смущает, ее не существует.

– Верят ли во Франции в победу Киева?

– Нет. Недавний опрос показал, что лишь 9% французов в это верят. Я думаю, французы поняли, что Украина не сможет победить. Заслуга заявления Макрона о возможной отправке войск в том, что очень многие, у кого не было мнения по поводу конфликта на Украине, теперь говорят, что если необходимая цена такова, то мы должны прекратить вовлекаться в эту войну. Это изменило мнение части людей, которые говорят теперь, что это зашло слишком далеко. Люди резко против отправки войск на Украину – более трех из четырех человек. Так что те, кто были более или менее нейтральны, теперь говорят, что "это слишком, я не хочу отправлять своих сыновей и внуков на войну". Так что Макрон подтолкнул многих в лагерь тех, кто выступает за прекращение конфликта и начало переговоров. Тем лучше, что его слова стали электрошоком и спровоцировавшим это. Проблема в том, что нашему правительству все равно, что думают люди, это правительственный междусобойчик, который оторван от народа, так же, как и ЕС.

– Что будет представлять собой обсуждение соглашения о безопасности с Украиной в парламенте, в чем его смысл?

– Мы сами подали прошение в госсовет. Мы потребовали применения статьи 53, так как соглашения, обязывающие страну финансово, должны проходить через голосование в парламенте. Госсовет отказался рассматривать эту заявку, он ее отклонил, как обычно. Мы не были удивлены. Но это создало политическое давление, и Макрон вынужден был объявить о голосовании. Не о самом соглашении, оно не будет вынесено на голосование, но по крайне мере у парламентариев будет возможность высказаться, обсудить его и проголосовать. На встрече с лидерами партий в четверг он попытается запудрить им мозги, сказать, что "русские нам очень угрожают, и у вас нет выбора".

– Сталкиваетесь ли вы или ваша партия со сложностями от французских властей, с учетом вышей позиции по выходу из НАТО и ЕС?

– Нет, нам не затыкают рот, но и не дают способа высказаться, у нас крайне мало медийных возможностей высказываться. Мы – кандидаты на выборах в Европарламент, я возглавию выборный список, то есть у нас есть гораздо больше права присутствовать в информационном поле. Но у нас нет к нему доступа, и мы знаем почему: наша позиция не соответствует ожиданиям. Здесь терпят оппозицию при условии, что они особо ничего не заявляют. Во Франции огромное лицемерие в плане того, что есть демократия. Да, у нас есть выборы, но в то же время есть огромные препятствия для этого. Чтобы стать кандидатом на президентских выборах, необходимы подписи, в том числе 500 мэров! Ранее необходимы были лишь 100. В итоге это власть имущие распределяют подписи. Есть также медийный барьер, который все более и более жесткий. Как только телеканал позволяет чуть больше разных мнений, против него начинается парламентское расследование, соцсети цензурируются. Твиттер еще ничего, но это только благодаря Илону Маску, а не французскому правительству. Франция и ЕС делают все больше для того, чтобы цензурировать соцсети или даже их закрывать. Это то, что было сделано недавно с рядом телеграм-каналов по причине конфликта на Украине.

Мы все более сталкивается с атмосферой паранойи. Все чаще медийные личности говорят: мы находимся в войне, нужно отправить войска, у нас есть враги внутри: НКО, газеты, организации, их даже называют, скоро дойдут до политических партий. Мы все чаще видим это. Это маккартизм. Французская демократия в упадке. Но мы и голосуем за людей, у которых больше нет власти, так как вся власть – у Евросоюза.

– Могут ли предстоящие выборы в Европарламент что-то изменить?

– Они могут что-то изменить, если будет сюрприз, и будут избраны депутаты, поддерживающие фрекзит. Все остальное ничего не поменяет. В 2019 "Национальное объединение" уже выиграло на евровыборах, и это ничего не изменило. Если они выиграют снова, как показывают опросы, это ничего не поменяет. В то же время если впервые туда попадет наше движение "Патриоты" – а наша позиция ясна: выход из ЕС и НАТО, мир, защита свобод, защита суверенитета Франции – это не приведет к фрекзиту, но это станет электрошоком для стран и создаст дебаты. Это единственное, что может привести к чему-то в политическом плане. Остальное забудется через три дня.

– Будет ли больше сил, лояльных к России?

– Вероятно. Если мы будем избраны в ЕП, мы прекратим безумную агрессивную паранойю против России, проголосуем против санкций, проголосуем за диалог, за сотрудничество. Мы проголосуем за мир, за прекращение поставок вооружений и денег. Все французские евродепутаты проголосовали за пакет помощи Украине в 50 миллиардов евро. "Непокорившаяся Франция", "Национальное объединение", все проголосовали "за". Так что нужна настоящая альтернатива в Европарламенте.

Франция. Евросоюз. США. НАТО. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 12 марта 2024 > № 4606003 Флориан Филиппо

FDA предоставило статус Accelerated Approval препарату BRUKINSA от BeiGene для лечения фолликулярной лимфомы

Китайская биотехнологическая компания BeiGene, Ltd., специализирующаяся на разработке лекарств для лечения рака, объявила, что Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) выдало ускоренное одобрение (Accelerated Approval) препарату BRUKINSA® (zanubrutinib) для лечения взрослых пациентов с рецидивирующей или рефрактерной (relapsed or refractory, R/R) фолликулярной лимфомой (follicular lymphoma, FL) в сочетании с obinutuzumab – моноклональным антителом против CD20 – после двух и более линий системной терапии.

Показание одобрено в рамках Accelerated Approval на основе скорости и продолжительности ответа, что является пятым показанием BRUKINSA при лечении B-клеточных злокачественных опухолей в США.

FDA учредило программу ускоренного одобрения (Accelerated Approval), чтобы обеспечить раннее одобрение лекарств для лечения серьезных заболеваний и удовлетворения неудовлетворенных медицинских потребностей на основе суррогатной конечной точки. Суррогатная конечная точка — это маркер, который, как считается, предсказывает клиническую пользу, но сам по себе не является мерой клинической пользы. Использование суррогатной конечной точки может значительно сократить время, необходимое для получения одобрения FDA.

BRUKINSA — первый и единственный ингибитор тирозинкиназы Брутона (Bruton’s tyrosine kinase, BTK), одобренный при пяти онкологических показаниях, а также первый и единственный ингибитор, одобренный для лечения фолликулярной лимфомы. Accelerated Approval основано на положительных результатах исследования ROSEWOOD, показывающих, что BRUKINSA в сочетании с obinutuzumab обеспечивает более высокий общий уровень ответа сравнительно с монотерапией obinutuzumab.

«Ускоренное одобрение BRUKINSA — важное достижение, поскольку оно предлагает первое и единственное лечение ингибиторами BTK для пациентов с фолликулярной лимфомой в США, которые либо не ответили на первоначальную терапию, либо столкнулись с рецидивом», — заявил Мехрдад Мобашер (Mehrdad Mobasher), доктор медицины, главный медицинский директор по гематологии в BeiGene. «BRUKINSA сегодня является единственным ингибитором BTK, показывающим эффективность при этом типе злокачественных новообразований и теперь имеет самую широкую маркировку, включая 5 онкологических показаний, среди всех препаратов своего класса в мире. Это является свидетельством дифференцированного клинического профиля BRUKINSA и нашей постоянной приверженности предоставить этот столь необходимый вариант лечения пациентам по всему миру».

BRUKINSA был одобрен для лечения R/R FL в рамках программы FDA Accelerated Approval на основании общей частоты ответа (overall response rate, ORR) в клиническом исследовании (КИ) ROSEWOOD (NCT03332017), по оценке независимого наблюдательного комитета (independent review committee, IRC). Дальнейшее одобрение этого показания может зависеть от проверки и описания клинической пользы в подтверждающем исследовании MAHOGANY (NCT05100862), которое находится в стадии реализации. Заявка на R/R FL также получила от FDA статусы Fast Track Designation и Orphan Drug Designation.

Исследование ROSEWOOD представляет собой глобальное рандомизированное открытое КИ фазы 2 комбинации BRUKINSA с BRUKINSA по сравнению с монотерапией obinutuzumab у 217 пациентов с R/R FL, которые ранее получали как минимум две линии системной терапии. В исследовании ORR по IRC составила 69% в группе BRUKINSA плюс obinutuzumab сравнительно с 46% в группе obinutuzumab (P=0,0012) со средней продолжительностью наблюдения около 20 месяцев. Ответы были стойкими: 18-месячная ориентировочная продолжительность ответа (duration of response, DOR) составила 69% в комбинированной группе BRUKINSA.

Препарат BRUKINSA в сочетании с obinutuzumab хорошо переносился, а результаты по безопасности соответствовали предыдущим исследованиям обоих препаратов. Серьезные побочные реакции наблюдались у 35% пациентов, получавших комбинацию. Побочные реакции привели к окончательной отмене BRUKINSA у 17% пациентов.

Кристофер Флауэрс (Christopher Flowers), доктор медицины, директор отделения онкологической медицины и заведующий кафедрой лимфомы/миеломы Онкологического центра имени Андерсона Техасского университета (The University of Texas MD Anderson Cancer Center), прокомментировал: «Пациенты, живущие с фолликулярной лимфомой, часто испытывают рецидив, либо не реагируют на лечение, и им требуются новые варианты. Результаты КИ ROSEWOOD подчеркивают значительное клиническое преимущество лечения пациентов с рецидивом или рефрактерной фолликулярной лимфомой с помощью BRUKINSA в сочетании с obinutuzumab».

Помимо R/R FL, BRUKINSA также одобрен в США для лечения взрослых пациентов с макроглобулинемией Вальденстрема; лимфомой мантийных клеток, получившие хотя бы один предшествующий курс лечения, лимфомой маргинальной зоны R/R, получившие хотя бы один режим лечения на основе анти-CD20; и совсем недавно – пациентов с хроническим лимфоцитарным лейкозом или малой лимфоцитарной лимфомой. BRUKINSA является первым и единственным ингибитором БТК, продемонстрировавшим превосходство PFS (выживаемость без прогрессирования, progression-free survival) в прямом КИ, по сравнению с ibrutinib у пациентов с R/R FL в глобальном исследовании фазы 3 ALPINE. В недавней презентации BRUKINSA продемонстрировала устойчивое преимущество PFS по сравнению с ibrutinib (Imbruvica) при долгосрочном наблюдении. Длительная PFS наблюдалась в основных подгруппах, в том числе, в популяции пациентов с делецией 17p/мутацией TP53 высокого риска.

BRUKINSA одобрен на 70 рынках, включая США, ЕС, Великобританию, Канаду, Австралию, Китай, Южную Корею и Швейцарию.

О фолликулярной лимфоме

Фолликулярная лимфома (FL) является вторым наиболее распространенным типом неходжкинской лимфомы (NHL), на которую приходится 22% всех случаев NHL. Пятилетняя выживаемость составляет около 90%, и примерно половина людей с диагнозом FL может жить с этим заболеванием почти 20 лет.

О BeiGene, Ltd

BeiGene — основанная в 2010 году глобальная онкологическая компания, открывает и разрабатывает инновационные методы лечения, которые являются более доступными для больных раком во всем мире. Имея широкий портфель, BeiGene ускоряет разработку разнообразного ассортимента новых терапевтических средств за счет своих внутренних возможностей и сотрудничества. Растущая глобальная команда, насчитывающая более 10 000 человек, охватывает 5 континентов, с административными офисами в Базеле, Пекине и Кембридже, США.

Источник: https://finance.yahoo.com/

Источник: https://www.bloomberg.com/

Источник: https://www.beigene.com/

Почему Газпром и Роснефть больше не в ТОП-10 глобального нефтегаза, объяснил эксперт

Эксперт Фролов: Капитализация — показатель, который еще ни о чем не говорит

Как отличается нынешний ТОП-10 компаний по добыче, переработке и экспорту углеводородов в мире от рейтинга, что был всего два года назад

Энергетический рынок за последние годы претерпел серьезные изменения. И дело не только в трансформациях маршрутов поставок и смены ключевых рынков для ряда поставщиков нефти и газа. Уход российской нефти, нефтепродуктов и частично газа с европейского рынка, его наполнение американскими и ближневосточными углеводородами, наращивание поставок из РФ в Азию, инвестиционный бум в нефтянке Бразилии и Гайаны, а также волатильность цен на энергоносители — все это в сумме меняет привычные всем рейтинги нефтегазовых компаний в мире.

Российские компании по своей капитализации, если верить европейской прессе, включая Handelsblatt, уже не в первой десятке самых дорогих газовых компаний мира. ТОП-10 среди нефтяных компаний тоже претерпел некоторые изменения. Список покинули некоторые привычные для этого рейтинга компании, включая норвежскую Equinor. Зато в него теперь включены компании из ОАЭ и Бразилии.

Ветер перемен в цифрах

В 2021-м году, когда рынок энергоносителей еще не затронули изменения, начавшиеся в начале 2022-го, ТОП-10 нефтегазовых компаний по капитализации в миллиардах долларов выглядел примерно так:

Saudi Aramco, Саудовская Аравия– 1 979;

ExxonMobil, США– 257;

Chevron, США– 205;

Shell, Дания-Великобритания– 175;

PetroChina, КНР– 162;

TotalEnergies, Франция — 130;

«Газпром», Россия– 121;

ConocoPhillips, США– 95;

BP, Великобритания– 93;

«Роснефть», Россия– 84.

При этом годовой доход китайских Sinopec — $405 млрд и PetroChina — $386 млрд, Saudi Aramco — $359 млрд, Exxon — $285 млрд, Shell — $272 млрд, TotalEnergies — $184 млрд, BP — $157 млрд, Chevron — $155 млрд.

Итоги 2023 года показали уже несколько другие цифры в рейтинге ТОП-10. Капитализация Saudi Aramco увеличилась на $54 млрд. Exxon увеличил ее, по состоянию на начало марта 2024-го, до $438 млрд. Chevron к концу 2023-го нарастил капитализацию примерно на $100 млрд, а Shell — почти на $30 млрд. Petrochina продемонстрировала показатель на уровне $189, что можно считать более скромным ростом по сравнению с предыдущими компаниями. Это же касается и TotalEnergies, которая увеличила капитализацию до $156 млрд (рост — $26 млрд). В списке ТОП-10 уже нет «Газпрома» (в марте 2024-го капитализация оценивалась в $42 млрд) и «Роснефти».

Слишком много переменных

Несмотря на многие проблемы у нефтегазовой отрасли в ряде стран-добытчиков углеводородов, как признают даже ведущие западные СМИ, рынок сырой нефти будет расширяться. По разным оценкам ряда аналитических агентств, мировой рынок черного золота, который оценивался в 2023-м в $2,82 трлн, к 2028 году вырастет (с годовым темпом роста в 5,1%) до $3,65 трлн и выше. Такой рост, в первую очередь, будет обеспечен за счет индустриализации, увеличения автопарка и развития нефтехимии в развивающихся странах.

Безусловно, для российского нефтегаза такие изменения в рейтинге крупнейших компаний мира критической проблемы пока не создали. Все-таки по итогам 2023-го нефтегаз РФ сократил свой доход примерно на 3%, до 65 трлн руб.

Как рассказал в комментарии для «НиК» замдиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, рыночная капитализация для нефтегазовых компаний, причем не только в РФ, но и в мире, — это показатель, который еще ни о чем не говорит. Да, он может быть важен для банковского сектора в качестве одного из маркеров для лиц, профессионально торгующих акциями. Но в целом капитализация говорит лишь об ожиданиях в данный момент. Реальные перспективы корпорации, как и ее производственные показатели, показатель не отражает.

«Возьмем в пример капитализацию той же „Роснефти“. При средних показателях ее капитализации в 2023-м в $65 млрд, у нее большие планы по развитию. И многие, даже западные, инвесторы хотели бы купить ее акции. Но они боятся делать это по отношению к любым российским нефтегазовым компаниям по политическим причинам.

Значит ли это что у „Роснефти“ или „Газпрома“ нет стимула для развития? Конечно, он есть. Да, можно связать падение капитализации того же „Газпрома“ с потерей доли на европейском рынке. Но инвесторы из других стран при этом не обращают внимания и на планы холдинга на восточном направлении — в Средней Азии и Китае.

В случае с „Роснефтью“ вообще трудно сказать, что она понесла потери, ведь российская нефть направилась на другие рынки, и там ее активно покупают. Логичнее предположить, что текущие ограничения для экспорта черного золота из РФ провоцирует консенсус стран ОПЕК+, а не санкции. В этом случае капитализация вообще слабо отражает грядущие перспективы для компаний из РФ», — считает эксперт.

Александр Фролов подчеркнул, что изменения в капитализации ведущих нефтегазовых компаний мира будет во многом зависеть от спроса на нефть. Но это самый очевидный и предсказуемый фактор, на который можно опираться. Кроме него, в последнее годы, учитывая турбулентность в мировой политике, появляется все больше других событий, которые серьезно влияют на поведение и капитализацию нефтяных мейджоров.

«В идеальном мире, где не должно произойти никаких потрясений, я бы сказал, что в очевидных лидерах по капитализации останется Saudi Aramco за счет своих перспектив в нефтяном секторе. Американские и европейские мейджоры вроде Chevron, Exxon и TotalEnergies, скорее всего, будут сохранять нынешние показатели. Компании в латиноамериканских странах, особенно в Гайане и Бразилии, будут демонстрировать дальнейший рост за счет новых месторождений и развития текущих проектов.

Я бы еще добавил компании, работающие в Африке, где есть огромный потенциал. На этом континенте уровень энергопотребления на душу населения в 4 раза меньше, чем в Латинской Америке. Рынкам есть куда расти. Можно обратить внимание и на Ирак, а точнее, на добычу в Курдистане, которая по сравнению с другими проектами начала активно развиваться в последние 10-15 лет», — объяснил замдиректора Института национальной энергетики.

Но Александр Фролов напомнил, что это все допущения для идеального мира. В реальности есть большие проблемы с безопасностью при добыче и транспортировке углеводородов на всем Ближнем Востоке. Есть трения по поводу территорий между Гайаной и Венесуэлой, финансовые проблемы американских средних и малых нефтегазовых компаний, а также много неясностей с добычей в арктическом регионе из-за санкционного противостояния РФ с Западом (плюс проблемы с судостроением в России).

Именно поэтому рейтинг по капитализации крупнейших нефтегазовых компаний в мире в ближайшие годы нельзя считать устоявшимся — он может ощутимо измениться в довольно сжатые сроки.

Илья Круглей

Россия. США. Евросоюз. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > oilcapital.ru, 12 марта 2024 > № 4603520 Александр Фролов

Россия почти вдвое нарастила продажи СУГ в Азию в 2023 году

Российские компании в прошлом году нарастили продажи СУГ в азиатском направлением, сократив продажи в адрес европейских государств, вот только сжиженных углеводородных газов в Европу по-прежнему идет почти в два раза больше

Отправка сжиженных углеводородных газов (СУГ) из Россию в Азии, в том числе в Турцию, выросли в 2023 году по отношению к 2022 году в 1,8 раза — до 1,26 млн т, пишет газета «Ведомости», ссылаясь «Петромаркет».

Издание отдельно выделяет Турцию, продажи в адрес которой подскочили в 1,9 раза — до 543 тыс. т. В общем российском экспорте СУГ доля Турции выросла до 15% по сравнению с 8% в 2022 г.

Также увеличились поставки в Китай и Афганистан, центрально-азиатские государства, а также в Монголию.

Общий экспорт российских СУГ в прошлом году вырос на 3,4%, до 3,58 млн т. При этом доля Европы упала с 80% в 2022 г. до 65% в 2023 г. Продажи СУГ в европейском направлении снизились на 16,5% — до 2,32 млн т.

Напомним, в конце 2023 года Евросоюз включил российские СУГ в очередной санкционный пакет и запретил их импорт. До конца 2024 года действует переходный период, предполагающий завершение контрактных поставок СУГ из РФ в страны ЕС.

В Ростове построен завод полного цикла по выпуску тракторов

Евгений Ракуль

Российское сельхозмашиностроение может записать в свой актив новое предприятие: впервые за последние 52 года в стране построен завод полного производственного цикла по выпуску тракторов в Ростове-на-Дону.

К этому шагу подтолкнули санкции еще 2014 года. В то время владельцы Ростсельмаша, одного из крупнейших заводов сельхозтехники, которые вели производство в нескольких странах, решили локализовать в России и выпуск тракторов. Комбайны и тракторы часто встречаются в линейках компаний с мировым именем. Ситуация в глобальной экономике подталкивала к размещению предприятия в России и развитию собственных компетенций. В частности, этому способствовала политика Минпромторга РФ и появление программы N 1432, согласно которой аграрии получали от государства скидку 10 - 20 процентов, в зависимости от региона, на приобретение отечественной сельхозтехники. Конечным выгодоприобретателем программы стали наши производители.

Для ростовского предприятия, несмотря на его почти вековую деятельность, тракторостроение - это абсолютно новое направление. Да, компания еще в 2009 году наладила отверточную сборку тракторов канадской марки, которые поставляла со своего завода в Виннипеге. Однако после 2014 года пришлось задуматься о масштабной локализации. В 2016 году в одном из цехов комбайнового завода началась крупноузловая сборка тракторов с постепенным импортозамещением узлов и агрегатов. Сначала рама, колеса, затем более сложные элементы, включая двигатель, кабину и программное обеспечение. Первая отечественная машина называлась RSM 2375. Она быстро завоевала популярность в фермерских хозяйствах, так как рассчитана на средние по размерам пашни в различных климатических зонах.

Для преодоления зависимости работы сборочных конвейеров от внешних поставок в 2019 году было решено освоить выпуск трансмиссий, мостов и редукторов. В результате на площадке примерно в 70 тысяч квадратных метров развернулось новое производство. В перспективе его мощность позволит обеспечить компонентами около 20 тысяч комбайнов, тракторов и дорожно-строительных машин. А сейчас машиностроители вплотную подошли к вводу в эксплуатацию важного технологического звена всего проекта завода трансмиссий - термического комплекса, где закаливают детали.

В 2021 было закуплено оборудование и освоена мехобработка корпусных деталей из российского литья. Углубили и сотрудничество с ведущими техническими вузами страны в области разработки и инжиниринга компонентов. Подобную продукцию компания никогда не выпускала за все 100 лет своей работы. Колесные тракторы - вообще редкая для России история. Кроме Петербургского тракторного завода, у нас нет крупного производства этой техники.

Понятно, что для нового предприятия необходима собственная площадка. Она была, что называется, в резерве на окраине Ростова. В городе более 30 лет простаивали недостроенные корпуса советского завода копнителей. Здесь и развернулось с сентября 2021 года масштабное возведение тракторного завода, то есть своеобразная реновация. Производственная площадь составила 62 тысячи квадратных метров.

Мощность тракторного завода - пять тысяч машин в год. Это примерно годовая потребность всех российских хозяйств в данной технике. Учитывая тот факт, что тракторный парк в нашей стране довольно старый (средний возраст машин - 15 лет), ростовчане рассчитывают существенно нарастить производство. Планируется выпускать широкую линейку колесных машин разного класса от 170 до 600 лошадиных сил с шарнирно-сочлененной и классической рамой, а также на гусеничном ходу. Это завод полного цикла, он укомплектован оборудованием для гибки и сварки металла, механической обработки, окраски и сборки машин.

Как отметил участвовавший в церемонии открытия зампредседателя правительств РФ - министр промышленности Денис Мантуров, здесь же начнут выпускать несколько видов дорожно-строительной техники: телескопические и фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики.

- Учитывая значимость этой продукции для наших аграриев и строителей, мы поддержали проект льготными займами из Фонда развития промышленности. При этом, конечно, государство продолжает субсидировать скидки на всю продукцию для селян и поддерживает экспортные поставки, - сказал Денис Мантуров.

- Это предприятие, как и два предыдущих - завод сельхозтехники и завод трансмиссий, увеличивает локализацию импортозамещающей продукции и способствует обеспечению технологического суверенитета. Общие инвестиции по всем трем новым производствам превышает 22,5 миллиарда рублей, на них планируется создать примерно 3,2 тысячи рабочих мест, - подчеркнул губернатор Ростовской области Василий Голубев.

По словам директора головного предприятия Валерия Мальцева, тракторный завод - один из самых амбициозных проектов в машиностроении за последние десятилетия. Его работа позволит удовлетворить возросший спрос аграриев на отечественные тракторы и увеличить долю наших машин в сельском хозяйстве.

- Появление нового игрока на этом рынке как нельзя кстати, - говорит замдиректора ассоциации Росспецмаш Денис Максимкин. - Таких предприятий действительно еще не строили в новейшей истории страны. Учитывая потребность аграриев в технике, продукция будет востребованной.

А пока техническая оснащенность сельского хозяйства России остается на невысоком уровне. По данным Росстата, в 2018 году, например, на 1000 гектаров пашни приходилось три трактора, а на 1000 гектаров посевов - три зерноуборочных комбайна. В Беларуси на эту же площадь пашни приходится более девяти тракторов, в Казахстане - более шести, в Аргентине - восемь, в Канаде (почвенно-климатические условия, урожайность и контурность полей здесь подобны российским) - 16, в США - 26, в Китае - 28, в Германии и Франции - по 65. Эксперты полагают, что с тех пор ситуация вряд ли кардинально изменилась.

Кстати

Появление тракторного завода застало рынок на взлете. Так, по данным Росспецмаша, в 2019 - 2023 годах производство тракторов для сельского хозяйства в России увеличилось на 64 процента, с 3 544 штук в 2019 году до 5 793 штук в 2023-м. При этом в 2023 году рынок тракторов для сельского хозяйства составил 36 864 штуки (плюс три процента к 2022-му). Доля же российских и белорусских производителей на внутреннем рынке в 2023 году в количественном выражении составила 63 процента (минус два процентных пункта к 2022-му).

В Черноземье активно развиваются производства продуктов питания

Анна Скрипка

Агропромышленный комплекс регионов Черноземья продолжает прирастать новыми производственными мощностями, главной особенностью которых становится импортозамещение уже на этапе строительства предприятий. Развитие отрасли требует самодостаточности во всем: в инновационных технологиях, оборудовании, кадрах. И новые заводы - отражение этого тренда.

Белки, жиры и углеводы

Ярким событием в развитии отечественного АПК стало открытие инновационного предприятия в городе Алексеевка Белгородской области. Символический старт запуску производства функциональных белков и пищевых волокон дал глава государства Владимир Путин. Участвуя в торжественной церемонии посредством видео-конференц-связи, он отметил, что в последнее время отрасль активно развивается.

- Мы в последние годы немало сделали для того, чтобы все эти направления агропромышленного комплекса развивались активно, и эти усилия дают зримый результат. Сегодня коллеги познакомят нас с тем, что они делают в своих областях. Еще один шаг вперед делается, - отметил президент РФ.

Соевые изоляты и концентраты, растительная клетчатка - незаменимые ингредиенты для современной пищевой промышленности. Они востребованы как на мясоперерабатывающих предприятиях, так и в хлебобулочной и кондитерской отраслях, а также широко применяются при производстве спортивного питания. Пока на российском рынке изобилуют аналогичные импортные компоненты, однако, как отмечают менеджеры предприятия, это скоро изменится. Только первая очередь нового завода будет выпускать около пяти тысяч тонн продукции в год, и, постепенно наращивая объем, на предприятии намерены вытеснить импортные аналоги.

- У нас глобальные планы, - поделился генеральный директор ГК "ЭФКО" Евгений Ляшенко. - Мы уверены, что сможем вытеснить иностранных игроков с отечественного рынка, поскольку наш продукт лучше. Он экологически чистый и без ГМО. Также мы уверены в высоком экспортном потенциале нашей новой продукции. Технология производства этих ингредиентов уникальна. Мы разрабатывали ее в нашем инновационном центре совместно с российскими учеными.

Компоненты для производства продуктов питания не единственная ниша, которую стремятся занять отечественные производители. Огромный и стремительно развивающийся рынок фастфуда и общественного питания в принципе тоже требует объемных поставок сырья и полуфабрикатов. И в Орловской области уже реализуется, пожалуй, один из самых крупных инвестпроектов в отрасли. Картофелеперерабатывающий завод более чем за 17 миллиардов рублей возводится в особой экономической зоне "Орел". Сначала было заявлено 12 миллиардов рублей инвестиций, однако позже вложения решили увеличить.

- Благодаря дополнительным инвестициям объемы готовой продукции увеличатся до 120 тысяч тонн в год. К комплексу по производству картофеля фри будет добавлен цех, специализирующийся на выпуске картофельных хлопьев, - анонсировал особенности строящегося производства глава региона Андрей Клычков.

Инвестируют в производство готовой продукции, причем с внушительным сроком хранения, и те компании, которые ранее этим не занимались. ГК "Агро-Белогорье" запустила цех по производству консервированной свинины высшего сорта. Продукция позиционируется как свободная от консервантов: в рецептуре тушенки помимо свинины - сушеный репчатый лук, соль поваренная пищевая, сухой лавровый лист и черный молотый перец.

- Загрузка производства составит в среднем по году 43 процента от проектных мощностей и будет увеличиваться по нарастающей, - рассказывает о развитии производства генеральный директор ООО "МПЗ Агро-Белогорье" Наталья Королькова. - Не исключаем, что годовой план производства уже в скором времени будет скорректирован в сторону увеличения.

В том, что эта продукция востребована рынком, в компании не сомневаются: в качестве мясных консервов от предприятий без вертикальной интеграции производства зачастую сомневаются. В этом же случае принцип производства - весомое конкурентное преимущество

- Мы прорабатываем вопросы сотрудничества практически со всеми сетями по максимально возможной территории охвата, включая Урал и Сибирь. Помимо этого занимаемся вопросом реализации через государственные закупки, - поделился генеральный директор ООО "ТД Агро-Белогорье" Сергей Бондаренко.

Еще одна ниша, в которую активно инвестируют черноземные компании, - корма для животных. В Липецкой области только что открылось профильное предприятие компании "Петэксперт", первая очередь которого готовится выпускать 20 тысяч тонн сухих кормов классов премиум и супер-премиум в год.

Своя линия

Выбор региона для размещения новых производств представители компаний-инвесторов объясняют богатством сырьевой базы и режимом общего благоприятствования властей.

- С точки зрения логистики и доступности сырья Елецкий район - одна из лучших в России площадок для развития производства и инвестирования, - отмечает генеральный директор "Петэксперт" Дмитрий Цыпин. - Здесь сильный сельскохозяйственный кластер, что исключительно важно для выбора качественных продуктов, а также высокий уровень кадрового потенциала. Кроме того, благодаря поддержке региональных властей и партнерам из ОЭЗ "Липецк", мы смогли в рекордные сроки построить и ввести в эксплуатацию завод.

Инфраструктурные решения - один из ключевых факторов инвестиционной привлекательности, и в ситуации с перерабатывающим комплексом он играет едва ли не ведущую роль.

Другой вопрос - оборудование для новых производств. В "Пэтэксперт", к примеру, значительную часть линий заказывали в дружественном Китае и после заметили: благодаря ответственному отношению и добрососедским связям, все оборудование преодолело долгий путь из Поднебесной в целости и сохранности.

Оборудование и комплектующие нового цеха для тушенки из свинины в ГК "Агро-Белогорье" закупили в России. Только автоклав там - турецкий.

- При выборе поставщиков оборудования упор был сделан на отечественных партнеров, так как в связи с геополитической ситуацией не хотелось переплачивать за сложную логистику и впоследствии иметь трудности с закупкой запасных частей и комплектующих, - поясняет Наталья Королькова. - Оборудование высокотехнологично и практически полностью автоматизировано. Основным преимуществом считаем независимость от иностранных партнеров без ущерба для качества.

Значительную часть оборудования для производства функциональных белков на заводе ГК "ЭФКО" изготавливали непосредственно специалисты холдинга. И это тоже конкурентное преимущество. Евгений Ляшенко отметил, что даже проектирование производства велось инженерами компании, так что производство более чем самодостаточно.

Поддерживающий фактор

Яркие открытия новых производств, а также постепенный рост их мощностей не повод останавливаться на достигнутом. Об этом говорят представители всех компаний-инвесторов. Более того, в упомянутой группе компаний уже анонсировали строительство завода по производству ферментов. На эти цели при поддержке правительства РФ и Министерства сельского хозяйства РФ выделен грант в один миллиард рублей.

О том, что господдержка - значимая опора для отечественного агропромышленного комплекса, говорят и инвесторы, и чиновники. При этом даже в небольшой Орловской области, треть валового регионального продукта которой обеспечивает как раз сельское хозяйство, отмечают: господдержка отрасли останется внушительной, несмотря на сложности, с которыми столкнулись и регион, и вся страна.

- Все ключевые направления государственной поддержки наших сельскохозяйственных предприятий будут сохранены. На их финансирование мы направим более 1,3 миллиарда рублей. И это только первоначальная цифра, - отмечает Андрей Клычков. - В течение года она будет расти.

Помимо инновационных внимание и поддержки требуют и фундаментальные сферы агропромышленного комплекса - к примеру, элитное семеноводство и племенное животноводство, улучшение плодородия почв и необходимые мелиоративные мероприятия. Эксперты отмечают: без этой основы никакие наукоемкие перерабатывающие производства работать не будут. Но самой острой проблемой по-прежнему остается дефицит кадров.

В каждом регионе инвесторам помогают или обучать, или находить нужные кадры. Как правило, это областные фундаментальные программные решения, когда компании могут выстраивать тесное взаимодействие с ссузами и вузами, и это пойдет на пользу всем участникам процесса. И чем быстрее налажена подготовка нужных специалистов, тем эффективнее и прибыльнее работа самого предприятия.

В Тульской области открыли завод по производству автодвигателей

Елена Шулепова

Новый завод двигателей стал вторым предприятием китайского концерна Great Wall Motor в России. Первый также расположен в Тульской области - это завод автомобилей НAVAL, который является якорным резидентом индустриального парка "Узловая".

Новый промышленный комплекс расположен на территории действующего завода и занимает площадь 10 тысяч квадратных метров. Как уточнили в пресс-службе правительства региона, завод оснащен высокотехнологичным оборудованием с применением инновационных инженерных решений в области охраны окружающей среды и энергосбережения. Ожидается, что на первом этапе предприятие будет выпускать порядка 80 тысяч двигателей в год, при выходе на полную мощность - около 150 тысяч. Линия производства двигателей автоматизирована по последнему слову техники: задействовано пять промышленных манипуляторов, выполняющих с высокой точностью и скоростью сложные технологические операции.

- Запуск завода является частью наших договоренностей в рамках специнвестконтракта. Важно, что новая линия обладает высокой степенью автоматизации и роботизации. На сегодняшний день это одно из важнейших направлений трансформации промышленных предприятий, позволяющих оптимизировать производственные процессы, - отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.

Первая очередь завода HAVAL в индустриальном парке "Узловая" была запущена 5 июня 2019 года. В тот же день в Кремле в присутствии президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина было подписано соглашение о реализации второй очереди проекта. Новый завод построен в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК) по локализации производства автомобилей Haval в России, подписанного 25 сентября 2020 года. Компания приняла на себя весьма серьезные обязательства, гарантировав вложения более 42 миллиардов рублей инвестиций в создание производства автомобилей с глубокой локализацией ключевых компонентов, таких как двигатель, коробка перемены передач, электронные блоки и системы управления автомобилем. Как тогда же заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, проект в полном объеме соответствует целям и задачам "Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2025 года". По его словам, высокий уровень локализации повышает конкурентоспособность китайского производителя на российском рынке, а реализация СПИКа гарантирует долгосрочное развитие компании на территории России в области локализации ключевых компонентов, узлов и систем.

Сейчас на предприятии работают уже более 3,5 тысячи человек. За 2023 год с конвейера сошло почти 100 тысяч автомобилей HAVAL Jolion, F7 и F7x, а также Dargo, в этом году объемы планируется увеличить до 150 тысяч. На сегодняшний день завод включает в себя цеха штамповки кузова, сварки, окраски и сборки автомобилей. Как отметил президент HAVAL в России Чжан Цзюньсюе, на предприятии к открытию завода двигателей прошла новая волна роботизации. "Количество роботов довели до 251. В частности, появился робот для вклеивания задних стекол. Благодаря роботизации вдвое увеличилась производительность в цеху окраски", - сообщил Чжан Цзюньсюе.

Планируется, что порядка 90 процентов производимых в Узловой автомобилей будет оснащено двигателями, которые производятся здесь же. Поскольку на сегодняшний день самый продаваемый автомобиль бренда - HAVAL Jolion, в основном будут делать двигатели объемом 1,5 литра.

Справка РГ

Особая экономическая зона "Узловая" была создана в 2016 году, ее территория - почти 500 гектаров. Свои производства здесь разместили 27 компаний, резиденты уже вложили около 30 миллиардов рублей инвестиций и создали более двух тысяч рабочих мест. Объем налогов, уплаченных в бюджеты всех уровней, составляет около 1,2 миллиарда рублей, сообщили в пресс-службе правительства региона. Тульская область входит в топ-10 VII Национального рейтинга инвестиционной привлекательности ОЭЗ России и занимает лидирующие позиции ESG-рейтинга ОЭЗ России. Сейчас идет речь о расширении территории ОЭЗ "Узловая". Этот проект предполагает строительство малотоннажного комплекса по производству сжиженного природного газа на площади в 19 гектаров.

Как готовить в вузе универсальных специалистов. Интервью с Александром Абузовым

Дина Непомнящая (Хабаровск)

Как обстоят дела с подготовкой технарей и почему этой сфере необходима поддержка государства? На вопросы "РГ" отвечает директор Политехнического института Тихоокеанского государственного университета Александр Абузов.

Александр Викторович, много говорят о необходимости развивать инженерное образование. Почему именно сейчас?

Александр Абузов: В последние два десятилетия инженерия переживала нелегкий период. Сокращалось количество часов занятий в вузах, число дисциплин. Дальневосточный федеральный округ этот удар ощутил, как никто другой. В западных регионах выше и плотность населения, и число предприятий, которые, с одной стороны, могли оказывать поддержку вузам, а с другой, трудоустроить выпускников. Молодежь стала уезжать, а за ней - и лучшие преподаватели вузов.

Сегодня государство обладает серьезными бюджетными возможностями, которые готово направить в развитие инженерного образования. Но проблема в том, что эти средства некому осваивать. Мы потеряли профессионалов, способных составить базу. Нужно время, чтобы молодые кадры набрались опыта и сделали рывок.

Сколько ждать? Или уже есть положительные сдвиги?

Александр Абузов: Внимание руководства страны ощущается по определенным программам: "Приоритет-2030", "Передовые инженерные школы" и другим. Появляется много перспективных ребят. Важно, чтобы им оказывалась всесторонняя поддержка, потому что это такие "локомотивы", которые потом будут тянуть за собой всех.

В тренде - научные разработки. Нужны новые формы обучения, специальности, кадры. У нас в университете после реорганизации как раз для этих целей был создан Политехнический институт. В Политехе пять высших школ - промышленной инженерии, кибернетики и цифровых технологий, управления природными ресурсами, транспортных систем и технологий, физико-математических наук. Плюс кафедра компьютерной безопасности.

И независимо от того, в какой области обучаются наши студенты, у них есть сквозные дисциплины - ИТ, промышленный дизайн, материаловедение... Но с привязкой к конкретной отрасли. Например, если мы преподаем физику химикам и экологам, то помимо общей науки они будут изучать физику газа. Если говорим о машиностроении, нужна физика твердого тела.

Кстати, мы заключили предварительное соглашение с Шэньянским аэрокосмическим университетом - это флагман всего Китая в области авиации и космоса. Также возобновили прерванные когда-то отношения с Харбинским политехническим университетом. Они специалисты в области материаловедения. Такое взаимодействие выведет округ на новый виток развития.

Как теория соседствует с практикой в высшей школе?

Александр Абузов: У нас создана сеть студенческих конструкторских бюро при лабораториях. Первокурсники приходят туда и за первые полгода могут пройти через всю сеть секторов: по радиотехнике, беспилотникам, промдизайну, физике...

Пока они проходят весь этот круг, так называемый фильтр, смотрят, что мы можем им предложить, а мы видим, на что они способны. Уже после этого студентам предлагается попробовать решить конкретную задачу, которую мы ставим. Они могут это делать индивидуально или в команде.

А в такие бюро могут обращаться предприятия со своими запросами?

Александр Абузов: В идеале так и задумано. Но не сразу, конечно, а после того, как ребята пройдут определенный "курс молодого бойца". Отрабатываем эту схему. А запросы от предприятий уже есть. Например, грандиозный проект по созданию универсальных транспортно-грузовых механизмов на дистанционном управлении. Эту разработку можно применять в ресурсодобывающей отрасли, в сфере строительства, в работе МЧС...

Механизмы предназначены для оперативной переброски грузов в труднодоступной местности, чтобы не рисковать человеческими жизнями. Сейчас находимся уже на этапе создания экспериментальных моделей.

Еще один важный прикладной проект, который, как мы считаем, станет флагманом для Хабаровского края, - производство биоудобрения. В чем его смысл? У нас очень много древесных отходов. В регионе в процессе лесопереработки ежегодно образуется от 1,5 до 2,5 миллиона тонн древесных опилок. Это примерно 30 тысяч железнодорожных вагонов.

Есть способы их переработки с помощью микроорганизмов в так называемый биогумус, который позволяет обогатить наши почвы и увеличить урожайность. Плюс это экспортно ориентированный товар, к нему проявляет интерес тот же Китай. У нас есть образцы, спектр микроорганизмов, способных перерабатывать опилки. Осталось только вывести все на уровень масштабирования для дальнейшего производства.

Подобных разработок немало, мы постепенно воплощаем их в жизнь. И крайне важно наращивать темпы этой работы.

Россия. ДФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 12 марта 2024 > № 4602112 Александр Абузов

Россия увеличит прокачку западносибирской нефти на восток

Сергей Тихонов

Россия увеличит прокачку западносибирской нефти к трубопроводу Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) на 5 млн тонн. По ВСТО поставки идут в Китай и к дальневосточному порту Козьмино, и далее на экспорт. Рост объемов поставок станет возможным благодаря реконструкции Ачинской линейной производственно-диспетчерской станции (Ачинская ЛПДС), которую проводит "Транснефть". Завершение работ и пуск обновленной станции запланирован на 30 июля 2024 года.

В компании подчеркивают, что увеличение пропускной способности Ачинской ЛПДС необходимо для обеспечения стабильной загрузки ВСТО, за счет поставок нефти из Западной Сибири. В том числе, в случае снижения объемов добычи нефти Восточной Сибири.

Увеличение прокачки нефти по ВСТО на 5 млн тонн - это около 2% от всего российского экспорта нефти, чуть менее 5% от всех наших поставок ее в Китай и более 6% от мощности самого трубопровода. Это позволит загрузить трубу по максимуму, но все же более важен даже не сам факт увеличения экспортных поставок, а рост объемов прокачки в этом направлении нефти Западной Сибири - нашего главного нефтедобывающего региона (более половины нефти России добывается здесь, 5 млн тонн - около 2,5% от среднего уровня производства нефти в Западной Сибири).

Регион всегда был больше ориентирован на внутренний рынок, а также экспорт нефти и нефтепродуктов в Европу. После эмбарго ЕС на импорт нашего сырья в декабре 2022 года, почти весь экспорт нефти отсюда пришлось переориентировать на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Но отправлялись эти грузы в основном из западных портов России - Балтийского и Черного морей. Естественно, сильно выросли логистические затраты. Которые еще больше увеличились после разрастания конфликта на Ближнем Востоке, вынудившего многих перевозчиков российской нефти отказаться от маршрута доставки через Суэцкий канал и Красное море, в пользу более длинного пути вокруг Африки. Теперь еще некоторая часть этой "затратной" нефти (поставки в этом направлении уже были) получится отправить либо сразу в Китай, либо к порту Козьмино на Дальнем Востоке, то есть близко к конечным потребителям нашего сырья.

Второй момент связан с потолком цен на нашу нефть (60 долларов за баррель), запущенным странами G7, ЕС и Австралией также в декабре 2022 года. Потолок не соблюдается строго всеми импортерами, но более "смелыми" все же оказываются китайские компании. Нефть из западных портов России, то есть та которая шла из Западной Сибири, в большей степени поставлялась в Индию - путь короче. К тому же технически контролировать соблюдение потолка цен инициаторам санкций проще отслеживая танкеры, идущие через половину континента, останавливающиеся в портах разных стран. А вот отследить короткие поставки в страны АТР с Дальнего Востока достаточно проблематично.

Также важно, что рост прокачки в восточном направлении сделает более надежным снабжение нефтью местных нефтеперерабатывающих и химических предприятий. Хотя едва ли это решит проблемы Сибири и Дальнего Востока с обеспечением топлива. Здесь больше трудностей с доставкой нефтепродуктов до покупателя, нежели с объемами их выпуска.

Пропускная способность нефтепроводов на участке от Анжеро-Судженска до Ачинска вырастет с 59 млн до 65 млн тонн нефти в год, а от Ачинска до Тайшета (точка начала ВСТО) с 53 млн до 58 млн тонн нефти в год. Кроме того, модернизация Ачинского ЛПДС обеспечит возможность отгрузки до 7 млн тонн нефти в год в цистерны для поставок по железной дороге на экспорт в Китай или в направлении порта Козьмино.

Впрочем, для роста поставок по железной дороге есть инфраструктурные препятствия, связанные с ее пропускной способностью. Достаточно лишь вспомнить, что в этом же направлении отгружается на экспорт российский уголь и объемы этих поставок ограничены. А для отправки 7 млн тонн нефти по железной дороге понадобиться более 106 тысяч вагонов-цистерн, если каждая из них будет перевозить стандартный вес - 66 тонн нефти.

Спрос на перевозку грузов поездами в России вырос

Екатерина Свинова

Атаки йеменских хуситов на корабли в Красном море увеличили спрос на грузовые перевозки по железным дорогам России. Об этом сообщает издание Financial Times. В российском экспертном сообществе согласны, что перевозчики ищут альтернативные маршруты.

"Маршрут через Россию займет 23-27 дней. Еще с начала проблем на этом направлении логистические операторы стали постепенно наращивать транзит через Россию по железной дороге", - говорит зав. кафедрой предпринимательства и логистики РЭУ им. Г.В. Плеханова Дмитрий Завьялов. По его словам, это вполне логичный поворот событий.

Объем заявок на транзит в Европу вырос на 40%, что скорее говорит об эффекте низкой базы, поскольку некоторые крупные международные операторы все еще стараются дистанцироваться от маршрутов, пролегающих по российской территории. При этом общий объем транзита на маршруте Китай-ЕС-Китай сократился вдвое.

"Однако глобальная логистика всегда ищет альтернативу существующим маршрутам для снижения рисков и единственное верное решение - это расширение цепочек поставок и количества альтернативных маршрутов. Именно поэтому показатели транзита будут расти при сохранении ситуации в Красном море", - пояснил он.

Обстановка в Красном море осложняет общую ситуацию в глобальной логистике, считает Завьялов. Около 80% мирового товарного оборота транспортируется морем и из этого объема 12-13% всех грузов проходит в акватории Красного моря. Маршрут через Суэцкий канал является основной связующей артерией на маршруте Европа - Ближний Восток - Азия, в частности, здесь проходит основной оборот контейнерных грузов - промышленных и потребительских товаров.

Непростая ситуация в Красном море заставила морских операторов пустить грузы в обход Мыса Доброй Надежды, что добавило к маршруту Азия-Европа 12-15 дней, а общая длительность перевозки Китай-Северная Европа достигла 50 дней.

В прошлом году объем инвестпрограммы группы «Россети» в Самарской области составил 2,7 млрд рублей, а в 2024 году он увеличится до 3,7 млрд рублей.

Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на рабочей встрече в Москве обсудили ключевые инфраструктурные проекты в регионе, вопросы тарифного регулирования и консолидации сетевых активов.

«Компания «Россети» - надежный партнер Самарской области. Реализация инфраструктурных проектов во многом зависит от нашей совместной работы, поэтому мы находимся в постоянном контакте, по всем возникающим вопросам находим точные и выверенные решения», – отметил Дмитрий Азаров.

Как рассказал Андрей Рюмин, в 2023 году объем инвестпрограммы группы «Россети» в Самарской области составил 2,7 млрд рублей. Ключевой задачей стало переустройство сетей в зоне создания транспортного обхода Тольятти с новым мостом через Волгу, который станет частью международного коридора в Западный Китай. Этот объект включен в нацпроект – комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Кроме того, «Россети» выполнили около 4 тысяч договоров на технологическое присоединение. В числе крупнейших мероприятий – электроснабжение жилых домов в строящихся микрорайонах «Южный город» и «Новая Самара».

«В 2024 году объем инвестиций увеличится до 3,7 млрд рублей. Завершим переустройство сетей для новой автодороги в Тольятти. Планируем модернизацию оборудования магистральных подстанций, от которых зависит надежность всей Самарской энергосистемы. Конечно, продолжим работу по электроснабжению жилых и производственных объектов, включая нефтегазовые предприятия», – подчеркнул Андрей Рюмин.

Иран занял 7-е место в мире по запасам зерна

Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) объявила о производстве 21 миллиона тонн зерна в Иране за 2023 год и отметила, что запасы зерна в этой стране превышают запасы всех остальных стран мира, кроме шести, передает Trend.

В своем первом отчете из серии "Прогноз урожая и продовольственной безопасности" на 2024 год, ФАО сообщила об увеличении производства зерна в Иране примерно на 2 процента по сравнению с предыдущим годом. Производство зерна в этой Иране увеличилось на 400 тысяч тонн, достигнув отметки в 21,1 миллиона тонн.

Согласно отчету, производство пшеницы в Иране в 2023 году выросло на 500 тысяч тонн или на 4 процента по сравнению с предыдущим годом, достигнув 13,5 миллиона тонн, в то время как общее производство пшеницы в мире снизилось на 2 процента до 788 миллионов тонн. ФАО прогнозирует, что производство пшеницы в Иране в 2024 году достигнет 13 миллионов тонн.

Отчет также упоминает увеличение запасов зерна в Иране на 100 тысяч тонн, отмечая, что к концу 2023 года запасы зерна в стране достигли 12,1 миллиона тонн.

С этим объемом запасов зерна Иран занимает седьмое место в мире. Китай с 400 миллионами тонн зерна занимает первое место, за которым следуют Индия (65 миллионов тонн), США (53 миллиона тонн), ЕС (45 миллионов тонн), Россия (40 миллионов тонн) и Турция (12,8 миллиона тонн).

Ещё 120 позиций опасных грузов разрешат для автоперевозок между Россией и Китаем

По итогам переговоров делегаций транспортных ведомств России и Китая был согласован дополнительный перечень опасных грузов, сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

Свыше 120 видов товарной номенклатуры участники предложили добавить в приложения к Соглашению по опасным грузам. Более того, стороны договорились добиться у соответствующих госструктур решений о приоритетном пропуске через российско-китайскую границу транспортных средств с опасными грузами.

Наряду с этим обсуждались также вопросы упрощения выдачи специальных разрешений перевозчикам и увеличения квот.

Научно-технологическое развитие России в условиях глобальных изменений

Научный руководитель Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН академик Сергей Владимирович Алексеенко — о глобальных проблемах и вызовах, стоящих перед человечеством в стремительно меняющемся мире:

— Многие не любят и не верят в термин «глобальность», но здесь в него вкладывается следующее: наивно надеяться избежать участия в решении мировых проблем — они потому и глобальные, что затрагивают каждого. Даже если ты лично не виноват, скажем, в излишних выбросах парниковых газов, Земля — это общий дом, где всё взаимосвязано. Только общие усилия дадут положительный результат. Однако региональные особенности и задачи являются абсолютно разными даже в пределах одной страны, в этом главная проблема при принятии решений. В данный список глобальных проблем XXI века включены не вообще все мировые проблемы, а именно те, что действительно возникли весьма неожиданно и подлежат обязательному разрешению. С учетом разных мнений, вплоть до прямо противоположных, дадим ряд необходимых комментариев.

Изменение климата и разрушение озонового слоя Земли

Наибольшее влияние на развитие мировой экономики и вообще человеческого сообщества в XXI веке оказало изменение климата. Рост температуры поверхности Земли связывается с глобальным потеплением, основной причиной которого считаются выбросы парниковых газов, прежде всего CO2. Полагается, что антропогенная эмиссия CO2 играет ключевую роль. Надо сказать, что до сих пор не утихают споры по поводу механизмов изменения климата. Тем не менее специалисты уверены, что научные доказательства вполне убедительны, хотя даны на вероятностной основе. При сопоставлении глобальных численных моделей Земной системы (в том числе российских) методом исключения продемонстрировано: только учет антропогенных выбросов парниковых газов дает вклад в изменение температуры, хотя доля человека в сравнении с природой невелика — не более 5 %. Объяснения непростые, но понятные, и обусловлены они обратными связями. В частности, малый рост температуры за счет низких антропогенных выбросов парниковых газов приводит к заметному росту влажности. А вода — это сильный парниковый газ. Главным виновником антропогенных выбросов объявлена энергетика на органическом топливе, поскольку энергетический сектор дает 3/4 выбросов парниковых газов. При выполнении требований Парижского соглашения, конечная цель которого — не допустить повышения температуры на 2 °C до конца XXI столетия, структура мировой энергетики в ближайшие десятилетия должна претерпеть радикальные изменения: отказ от угля и газа в качестве топлива и переход к возобновляемым источникам энергии (ВИЭ): предполагается, что к 2050 году 90 % электроэнергии будет производиться из ВИЭ, в том числе 70 % за счет ветра и солнца, что выглядит нереальным. Многие страны планируют достичь углеродной нейтральности уже к 2050 году. В России утверждена Климатическая доктрина Российской Федерации. Тем самым «проблема глобального изменения климата признается одним из приоритетов внутренней и внешней политики Российской Федерации», а также «определяются дополнительные меры по декарбонизации, позволяющие достичь не позднее 2060 года баланса между антропогенными выбросами парниковых газов и их поглощением». Хотя это тоже кажется малодостижимым. Помимо относительно монотонного повышения глобальной средней температуры Земли, особо следует обратить внимание на рост экстремальных погодных явлений регионального масштаба, таких как засухи, наводнения, ураганы, экстремально высокие и экстремально низкие температуры. Еще более опасные события могут быть связаны с необратимыми явлениями, например таяние ледниковых щитов Антарктики.

Касаясь вопроса изменения климата, невозможно обойти стороной разрушение озонового слоя Земли. Большинство людей считает: проблемы с озоновым слоем не существует и всё это было происками ряда химических концернов. Однако это глубокое заблуждение. Уже более десяти лет не меняются взгляды специалистов на проблему озонового слоя, идут лишь уточнения и принимаются новые поправки и международные соглашения. Исследования проводятся под эгидой Всемирной метеорологической организации, и результаты публикуются регулярно во внушительных отчетах, последний из которых вышел год назад: Scientific Assessment of Ozone Depletion, 2022// World Meteorological Organization. Ozone Research and Monitoring — GAW Report No. 278. 520 p. Основные выводы таковы. Показано, что антропогенные выбросы ОРВ (озоноразрушающих веществ) типа фреонов приводят к разрушению озонового слоя Земли и образованию озоновых дыр в Антарктике, впервые обнаруженных в 1985 году. Так, молекулы озона разрушаются хлором и бромом, причем эти реакции носят каталитический характер. Показано, что разрушение озонового слоя и изменение климата взаимосвязаны, поскольку ОРВ и их заменители являются парниковыми газами, как и озон. Вклад фреонов в глобальное потепление через радиационный эффект составляет весьма заметную величину — около 10 %. Снижение выбросов ОРВ, благодаря соблюдению Монреальского протокола (1987 г.), позволяет избежать глобального потепления примерно на 0,5—1 °C к 2050 году по сравнению с экстремальным сценарием с неконтролируемым увеличением ОРВ на 3—3,5 % в год. Соблюдение принятой в 2016 году поправки Кигали к Монреальскому протоколу, которая требует поэтапного сокращения производства и потребления некоторых гидрофторуглеродов (альтернативы ОРВ) в климатических целях, по оценкам, позволит избежать потепления на 0,3—0,5 °C к 2100 году. Обнаружен обратный эффект — парниковые газы сильно влияют на разрушение озонового слоя. Поэтому восстановление озона зависит от выбросов парниковых газов. Неожиданный результат: много выбросов CO2 — общий озон быстро восстановится (в 2030 г.), мало выбросов CO2 — общий озон вообще не восстановится к 2100 году! В этом проблема принятия решений по климату.

Развитие энергетики в новых условиях и ее ключевая роль в техногенном обществе

Отчетливо продемонстрировано, что преобладающий вклад в глобальное потепление вносит энергетика на органическом топливе. Значительный вклад она вносит и в разрушении озонового слоя, так как озоноразрушающими веществами являются преимущественно хлорсодержащие фреоны, которые являются основным рабочим телом таких энергетических установок, как тепловые насосы, холодильные машины, кондиционеры и другие. В связи с этим необходимо принимать радикальные решения по развитию энергетики и в первую очередь последовательно осуществлять декарбонизацию, однако со скоростями, не превосходящими экономические возможности страны. В сфере энергетики на органическом топливе прежде всего следует повышать эффективность производства энергии. Радикальным подходом является применение технологий с секвестированием CO2. И здесь наибольшая надежда на цикл Аллама, предусматривающий сжигание топлива в кислороде и использование сверхкритического CO2 в качестве рабочего тела. Альтернативными безуглеродными технологиями являются атомная энергетика и возобновляемые источники энергии. Непременным условием для успешного развития большинства видов ВИЭ является разработка эффективных способов хранения энергии, в том числе большой емкости и мощности. В числе наиболее перспективных ВИЭ видится геотермальная энергетика с переходом в будущем на глубинное (петротермальное) тепло, запасы которого неограниченны. Водородная энергетика, на которую у многих большие надежды, носит вторичный характер, поскольку для производства водорода требуется применение множества сложных технологий. То же касается электротранспорта. По оценкам МIT, при оптимальном развитии энергетических технологий органическое топливо может использоваться без особых ограничений вплоть до 2100 года с вкладом в электрогенерацию до 39 % (сегодня около 60 %), но при условии секвестирования СО2. В то время как солнце и ветер дадут вклад лишь 23 %.

Теперь о фреонах. Поскольку практически все основные рабочие тела типа фреонов в тепловых машинах являются либо озоноразрушающими, либо парниковыми (или и то и другое), следовательно, существует принципиальная проблема выбора рабочих веществ для холодильной техники, тепловых насосов, органического цикла Ренкина. По этой причине на переходный период рассматриваются озонобезопасные фреоны (но обладающие парниковым эффектом), а в будущем — фреоны нового поколения без парникового эффекта, пока чересчур дорогие. Наиболее подходящими рабочими телами (неводного типа) с точки зрения озонобезопасности и парникового эффекта являются давно известные природные агенты: углеводороды типа пропана и изобутана, углекислый газ, аммиак. У каждого свои особенности, в частности токсичность и горючесть. Аммиак выглядит особо перспективным, поскольку освоен в глобальных масштабах, кроме того, это лучший способ хранения водорода, и он является эффективным топливом для топливных элементов.

Адаптация человечества к изменению климата

Признавая неизбежность изменения климата, следует сделать вывод, что попытки удержания и даже снижения температуры поверхности Земли приводят к колоссальным затратам. Более приемлемый путь состоит в разработке мер по адаптации человечества к изменению климата, не отказываясь от методов декарбонизации экономики и извлечения СО2 из атмосферы. Последствия изменения климата достаточно хорошо просчитаны и в деталях излагаются в Шестом оценочном докладе Межправительственной группы экспертов по изменению климата МГЭИК (2021 г.), в материалах Конференции ООН по изменению климата 2023 года в ОАЭ (COP28) и иных документах. Другой пример — упомянутые выше сценарии MIT (2021 г.): в них предлагается ограничиться уровнем повышения температуры в 2 °C к 2100 году в отличие от радикальных предложений ООН. На Общем собрании РАН в декабре 2023 года также даны предложения по разработке научно обоснованных мер по адаптации к изменениям климата.

Борьба с пандемиями как условие выживания человечества

2020-е годы ознаменовались не только всплеском климатических проблем, но и внезапно нагрянувшей пандемией коронавируса, к которой человечество оказалось полностью неготово. То, что раньше описывалось в фантастических романах, проявилось в реальной жизни. Сразу было заявлено, что человечество уже не будет таким, как раньше, что мы и наблюдаем. Потери мировой экономики с 2020-го по 2023 год составили рекордные $ 3,7 трлн, с наибольшими последствиями для стран с формирующейся рыночной экономикой и развивающихся. Но главное, что мировое сообщество не смогло сплотиться для решения внезапно возникших проблем. То же касается и России и непосредственно Российской академии наук. До сих пор неясно, как же надо лечиться и предохраняться. До сих пор не дана правовая оценка принятых мер профилактики и лечения. До сих пор непонятно, справимся ли мы с новыми масштабными нашествиями инфекций.

Переход к многополярному миру

Опять же на 2020-е годы пришелся и пик военных конфликтов с невероятным противостоянием, что с признанной всеми очевидностью должно привести к многополярному миру — впервые в современной истории. Конечно, в числе других веских причин — резкие изменения в экономической мощи ряда стран и образовании новых политических альянсов, что существенно меняет расстановку сил. В конкуренции крупнейших экономик мира гегемония США прерывается на глазах. К 2028 году Китай должен обойти США по номинальному ВВП, а если сравнивать ВВП на основе паритета покупательной способности (ППС), что некоторые экономисты считают более информативным, то уже сейчас Китай лидирует в мире и превосходит по этому показателю США в 1,2 раза. Да и Россия выглядит здесь не так уж слабо, занимая пятую строчку в рейтинге, уступая США в 5,4 раза. Принципиально возрастает роль БРИКС. С учетом пяти новых присоединившихся членов ее вклад в мировой ВВП (ППС) составляет 36 %, а по населению — 45 %! А ведь на очереди еще 30 стран — кандидатов в члены БРИКС. С точки зрения перечисленных выше глобальных проблем вопрос о способности стран договариваться, скажем, по проблемам изменения климата становится весьма труднопредсказуемым, а натянутые отношения и жесткие санкции вынуждают создавать новые коалиции и развивать экономики в невыгодных для них условиях.

Регулирование народонаселения

Это еще одна растущая на глазах глобальная проблема. Тысячи лет население мира прибавлялось по одному и тому же гиперболическому закону, вплоть до 1970-х годов. Затем этот рост определялся линейным законом, но когда численность землян составила 8 миллиардов, этот закон стал нарушаться, сопровождаясь существенным сокращением темпов роста. По прогнозам ООН, к 2086 году население Земли достигнет пикового значения примерно в 10,46 млрд человек и далее начнет снижаться до 10,35 млрд в 2100-м. По другим данным, пик настанет в 2064 году и составит 9,73 млрд, а в 2100-м — 8,79 млрд. Конечно, маловероятно монотонное сокращение населения. Скорее всего, популяция человечества будет колебаться, как это описывается известной моделью Лотки — Вольтерры, — моделью взаимодействия двух видов типа «хищник — жертва». Численность населения крайне важна для прогноза энергопотребления. Но гораздо больше проблем возникнет расовых и национальных, а возможно, и просто из-за необходимости введения мер по ограничению рождаемости, когда будет затронуто основное право граждан — право на жизнь.

Информационная революция и ее последствия для развития и существования высокоразвитой цивилизации

Из всего перечня проблем эта тема является скорее исключением, поскольку затрагивает наивысшие достижения человечества. По оценкам, единственная настоящая технологическая революция XXI века ожидается именно в сфере IT, с очень широким спектром проявлений. Больше всего дискуссий идет по поводу искусственного интеллекта, но это далеко не всё. Подразумевается полная цифровизация всех мыслимых и немыслимых технологических и общественных процессов без какого-либо участия человека, то есть контроля с его стороны. На первый план выходят вопросы кибербезопасности. Вне желания человека будет известна вся информация о субъекте, включая местонахождение любой личности и ее внутреннее состояние в любое время. Человек перестанет быть индивидуумом и становится управляемым извне. Основные тенденции будут связаны с интеграцией живого и неживого, что приведет к непредсказуемым последствиям. С этим и связаны мрачные прогнозы ученых о самоуничтожении высокоразвитых цивилизаций, которые существуют весьма ограниченное время.

Региональные проблемы и особенности России

Перечисленные выше глобальные проблемы имеют региональные особенности, и они разительно могут различаться для разных стран. Нас интересует в первую очередь Россия со своими уникальными особенностями.

Во-первых, специфика развития энергетики в РФ обусловлена тем, что мы являемся страной с огромными запасами органического топлива, обширной территорией и холодным климатом. Глупо отказываться от дешевого углеводородного сырья в угоду ВИЭ, которые невыгодны для условий России. Но главная причина — у нас, в самой холодной стране мира, огромная доля энергии потребляется в виде тепла для обогрева (175 ГВт из 450 ГВт в мире, то есть почти 40 %!). Невозможно столько тепла производить из ВИЭ!

Во-вторых, специфика климатических изменений на территории России состоит в том, что рост температуры происходит в 2,5 раз быстрее, чем в среднем на планете. Поэтому существенно снижаются затраты на отопление (до 15%), повышается урожайность сельхозкультур, увеличиваются сроки навигации по Северному морскому пути. Обширные территории, покрытые лесом и другой зеленой растительностью, создают благоприятные условия для компенсации выбросов углекислого газа. Но есть и негативные последствия, прежде всего связанные с таянием вечной мерзлоты.

В-третьих, российская экономика развивается в беспрецедентных санкционных условиях, что требует крайне высоких затрат на импортозамещение, зачастую совершенно невыгодное. Необходимо искать новые рынки сбыта и новых партнеров, при этом учитывать возможность возобновления прерванных связей, скорее всего на ином уровне.

В-четвертых, осуществляется интенсивный переход от сырьевой экономики к инновационному развитию, что сопровождается разнообразными рисками и глубокой перестройкой, как отраслей промышленности, так и образа мышления.

В-пятых, необходимо реализовывать производство продукции с высокой добавленной стоимостью в добывающих регионах: в Сибири и на Дальнем Востоке, что является залогом опережающего развития, как этих территорий, так и всей России, но не следует забывать об экологических последствиях, которые обязательно возникнут при высокой концентрации промышленного производства.

В заключение можно сделать лишь один вывод — без привлечения научного и кадрового потенциала Российской академии наук и вузов немыслимо выполнение поставленных грандиозных задач научно-технологического развития России в условиях существующих глобальных изменений. А ориентиры должны быть самые высокие, как бы это фантастически не звучало: выход на уровень роста ВВП не менее 7—8 %. Однако чудес не бывает. Для реализации указанного потенциала необходимы соответствующие условия, а именно: обеспечение финансирования науки в размере не менее 2 % от ВВП РФ, с отдельной строкой на фундаментальные исследования; повышение заработной платы в сфере науки; формирование спроса на научный результат; подготовка, а главное, исполнение документов федерального уровня, регламентирующих инновационное развитие страны и роль науки в этом процессе. К сожалению, хотя ряд подобных документов уже существует, похвастать особо нечем. В Стратегии научно-технологического развития РФ (2016 г.) указано, что основным механизмом ее реализации является выполнение комплексных научно-технических программ и проектов (КНТП), включающих в себя все этапы инновационного цикла: от получения новых фундаментальных знаний до их практического использования, вплоть до их выхода на рынок. Здесь простор для науки! Увы, за семь прошедших лет не реализовано ни одного КНТП, и только год назад началось финансирование всего лишь нескольких проектов на всю страну. Дальше — больше. Недавно принята Концепция технологического развития на период до 2030 года, основанная на упомянутой стратегии и других документах, где уже в деталях описываются механизмы инновационного развития. При этом вводятся новые понятия: технологического суверенитета, а также критических и сквозных технологий, зато никак не упоминается базовое понятие КНТП. Приведенный перечень сквозных технологий (правда, отмечено, что он предварительный) не выдерживает никакой критики, поскольку в нем представлено больше технологий второстепенного значения либо предложений на уровне общих слов без каких-либо пояснений.

Наконец, как ни печально, необходимо искать пути ликвидации разрушительных последствий реформирования науки в 2013 году.

Академик С. В. Алексеенко

Россия. Весь мир. СФО > Образование, наука. Экология. Госбюджет, налоги, цены > sbras.info, 11 марта 2024 > № 4614630 Сергей Алексеенко

Цветные металлы пока не дождались позитивных сдвигов в экономике Китая и США?

В пятницу, 8 марта, цены на медь отступили в Лондоне с 5-недельного максимума на фоне фиксации прибыли трейдерами и инвестфондами, имевшими длинные позиции, перед выходными и ввиду поступления данных об ускорении прироста количества занятых в США в несельскохозяйственном секторе, хотя общий уровень безработицы обновил 2-летний максимум. Трехмесячный контракт на медь подешевел на торгах на 0,5%, до $8595,5 за т, после выхода на отметку $8689 за т - самое большое значение с 31 декабря. По словам брокера Marex Эль Манро, продажи на бирже направлялись компьютерными моделями.

"Спекулятивный интерес на рынке меди снижается и уже обусловил боковой тренд", - отмечает глава отдела изучения стратегии сырьевого рынка Saxo Bank Оле Хансен.

Вместе с тем снижение цен цветных металлов затормозил заметно ослабевший доллар. Олово с поставкой через 3 месяца подорожало на торгах на 0,1% to $27625 за т, после выхода на максимальную отметку с августа, а за неделю его котировки выросли на 4,3%. Никель подешевел на 0,2%, до $17945 за т, ранее выйдя на 4-месячный максимум $18165 за т

На утренних торгах понедельника, 11 марта, цены на медь демонстрировали позитивную динамику на фоне снижения ее биржевых запасов и признаков дефицита металла в мировом масштабе, а также благодаря ослаблению доллара до 2-месячного минимума.

По оценке аналитиков, поддержку цене меди оказывают нарушения поставок металла с рудников с декабря и падение прибылей китайских медеплавильных заводов, что грозит сокращением выработки.

На LME запасы "красного металла" упали до самых низких уровней с прошедшего августа.

Вместе с тем на настроениях инвесторов негативно отражаются перспективы спроса на металл в энергетической, строительной и транспортной отраслях.

В Китае потребление меди находится все еще на низком уровне, сообщают специалисты China Futures, отмечая, что загрузка производителей медного провода выше ожидавшейся, тогда как производители медных труб и фольги сократили выработку ниже прошлогодней отметки.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 11.03.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2196.5 за т, медь – $8493.5 за т, свинец – $2110.5 за т, никель – $17852 за т, олово – $27444 за т, цинк – $2501.5 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2241 за т, медь – $8585.5 за т, свинец – $2118 за т, никель – $18060 за т, олово – $27550 за т, цинк – $2537 за т;

на ShFE (поставка март 2024 г.): алюминий – $2660.5 за т, медь – $9617 за т, свинец – $2258 за т, никель – $18985 за т, олово – $30522.5 за т, цинк – $2944.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка май 2024 г.): алюминий – $2654.5 за т, медь – $9629.5 за т, свинец – $2252 за т, никель – $19073.5 за т, олово – $30515.5 за т, цинк – $2943.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8569 за т;

на NYMEX (поставка май 2024 г.): медь – $8586 за т.

Сталелитейные заводы в китайской провинции Юньнань сократили производство

Как сообщает агентство Reuters, некоторые сталелитейные заводы в провинции Юньнань на юго-западе Китая начали сокращать производство, чтобы ограничить потери, согласно документу, опубликованному провинциальной сталелитейной ассоциацией в четверг, сократив производство строительной стали в общей сложности примерно на 500 000 тонн.

Опасения по поводу возможного дальнейшего снижения спроса на руду в ближайшие недели также ухудшили настроения.

Официальные данные показали, что производство стали в Юньнани в 2023 году составит около 2% от общего объема производства в Китае.

Kunming Iron & Steel Holding, крупнейший производитель стали в Юньнани, планирует сократить производство на 150 тыс. тонн в марте, поскольку он остановит одну из своих доменных печей на техническое обслуживание на 10-13 дней. Планируемое сокращение составляет примерно 2,5% годового производства компании по данным 2022 года.

Железная руда снижается в Китае из-за снижения спроса и увеличения запасов

Как сообщает агентство Reuters,цены на железную руду упали в пятницу, поскольку производство чугуна ниже ожиданий и постоянный рост портовых запасов в Китае, крупнейшем потребителе, оказали давление на настроения рынка.

Самый продаваемый майский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги снижением на 1,13% до 877 юаней ($122,00) за метрическую тонну, что означает падение на 1,6% за неделю.

Эталонная апрельская железная руда на Сингапурской бирже снизилась на 1,56% до $114,9 за тонну, хотя на данный момент контракт показал недельный прирост на 1,5%.

Среднесуточная выработка чугуна упала третью сессию подряд на 0,3% в недельном исчислении до 2,22 млн тонн по состоянию на 8 марта, в то время как запасы в основных опрошенных портах за неделю выросли на 2% до 141,51 млн тонн, что является самым высоким показателем с тех пор. Февраль 2023 года, свидетельствуют данные консалтинговой компании Mysteel.

"Снижение производства чугуна повлияло на настроения, способствуя падению цен, и мы считаем, что ключевым моментом является восстановление спроса на перерабатывающую сталь", - сказал Ченг Пэн, пекинский аналитик Sinosteel Futures.

«Если спрос на переработку не увеличится, увеличение количества чугуна может привести к увеличению производства стальной продукции, что, в свою очередь, окажет давление на цены на руду».

Трейдеры ожидали увеличения производства чугуна на этой неделе, но меньшие цифры их разочаровали, говорят аналитики.

Прочие сталелитейные ингредиенты на DCE были смешанными: коксующийся уголь вырос на 0,14%, а кокс снизился на 0,52%.

Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже в значительной степени снизились. Арматура потеряла 0,62%, горячекатаный рулон подешевел на 0,44%, а катанка подешевела на 0,60%.

Нержавеющая сталь подорожала на 1,02%.

Токаев по телемосту встретил контейнерный поезд из Сианя в Апшерон

Состав двигался по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Редакция Liter.kz

Президенты Казахстана и Азербайджана приняли участие посредством телемоста в церемонии по случаю прибытия контейнерного поезда из Сианя в Апшерон, передает Liter.kz со ссылкой на Акорду.

Состав проехал по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Этому событию предшествовали открытие казахстанского терминала и запуск первого поезда сообщением Китай — Казахстан — Азербайджан 28 февраля.

Президент Токаев подчеркнул, что сейчас выстраивается новый транспортно-логистический каркас Евразии. По его мнению, ключевую роль в этом процессе играет тесное и плодотворное сотрудничество Казахстана и Азербайджана.

Президент Алиев поздравил транспортников с этим событием и отметил, что Казахстан и Азербайджан активно работают над укреплением взаимодействия по многим направлениям сотрудничества, включая транзитно-транспортную сферу.

Ранее сообщалось, что президент Казахстана 11 и 12 марта посетит с государственным визитом Азербайджан. Он примет участие в первом заседании казахско-азербайджанского Высшего межгосударственного совета. Накануне визита Токаев дал интервью информационному агентству АПА. В нем он рассказал о сотрудничестве двух стран, роли Организации тюркских государств и об изменении климата. Акорда опубликовала кадры теплой встречи Токаева в резиденции президента Азербайджана.

Казахстан. Китай > Транспорт. Внешэкономсвязи, политика > liter.kz, 11 марта 2024 > № 4608480

Экспорт сельскохозяйственной продукции Ирана и продовольствия достиг $ 5,5 млрд. за 11 месяцев

Экспорт сельскохозяйственной продукции и продовольствия Ирана превысил $ 5,5 млрд за первые одиннадцать месяцев текущего иранского года (21 марта 2023 – 19 февраля 2024), сообщил иранский чиновник по экономическим вопросам.

По словам Рухоллы Латифи, представителя Комиссии по развитию торговли при Министерстве промышленности, шахт и торговли Ирана, Иран экспортировал рыболовные, животноводческие, сельскохозяйственные и продовольственные товары на сумму $ 5 593 399,727 в более чем 130 зарубежных стран в течение первых одиннадцати месяцев года.

Он добавил, что это представляет собой увеличение в стоимостном выражении на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Латифи заявил, что Ирак был крупнейшим импортером иранской сельскохозяйственной и пищевой продукции на сумму $ 1 784 930 000. Далее следуют Объединенные Арабские Эмираты с $ 675,783 млн, затем Россия с $ 464,572 млн, Пакистан с $ 447,774 млн и Афганистан с $ 383,491 млн.

Он также отметил, что Индия, Турция, Китай, Туркменистан и Азербайджан были 6-10-м по величине импортерами иранской сельскохозяйственной и пищевой продукции за тот же период.

Список поставщиков в Китай актуализировали

Главное таможенное управление КНР расширило список российских предприятий, продукция с которых может поставляться в республику. Дополнен в том числе перечень по рыбным экспортерам.

Напомним, что регистрация объектов, с которых допускаются поставки, осуществляется через китайскую информационную систему CIFER.

В перечень российских предприятий и судов, имеющих право на экспорт рыбопродукции в КНР, включено еще пять предприятий/судов по производству, перемещению, хранению охлажденной и мороженой продукции водного промысла.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, общее количество объектов в списке составляет 881.

Fishnews

Россия прибавила в экспорте рыбной муки

За период с 2018 г. российские компании увеличили экспорт рыбной муки в два раза в натуральном выражении и в 2,6 раза — в стоимостном, приводит данные центр «Агроэкспорт».

В 2023 г. российский экспорт непищевой рыбной муки составил 227 млн долларов - это на 11% больше показателя предыдущего года. Физический объем отгрузок вырос на 10% и превысил 143 тыс. тонн, сообщили Fishnews в прес-службе «Агроэкспорта». Основными покупателями отечественной рыбной муки являются Республика Корея и Китай. По итогам прошлого года отгрузки в Республику Корея в физическом выражении увеличились на 8%, до 72 тыс. тонн, в денежном — на 14%, до 110 млн долларов. Одновременно экспорт рыбной муки в Китай продемонстрировал рост на 25% в натуральном объеме (до 66 тыс. тонн) и на 27% в стоимостном (до 109 млн долларов).

В тройку главных импортеров рыбной муки из России также входит Беларусь, куда в 2023 г. экспортировано 3,9 тыс. тонн рыбной муки на сумму 5,6 млн долларов.

По словам президента Ассоциации добытчиков минтая Алексея Буглака, Китай — ключевой рынок рыбной муки, на который приходится около 1/3 мирового потребления. «Дело в том, что рыбная мука используется при производстве кормов для выращивания водных биоресурсов, а Китай — мировой лидер в аквакультуре, — цитирует пресс-служба «Агроэкспорта» главу АДМ. — По нашим оценкам, около 80% экспортируемой российской муки направляется именно в Поднебесную, при этом часть доставляется туда транзитом через Республику Корея».

Учреждение привело данные Организации производителей морских ингредиентов (IFFO), согласно которым в последние 10 лет глобальное производство муки находится на уровне примерно 5 млн тонн. Порядка 30% мирового производства обеспечивает Перу, также среди крупных производителей — Чили (8%) и Индия (7%). «Доля России пока небольшая — 3,5%: в 2023 году мы произвели около 174 тыс. тонн рыбной муки, на 8% больше по сравнению с 2022 годом. Вместе с тем за последние 10 лет производство рыбной муки в России увеличилось более чем в два раза и в ближайшие пять лет прогнозируется сохранение динамики роста», — акцентировал Алексей Буглак.

По данным ФАО, в 2023 г. мировой сектор аквакультуры обогнал рыболовство по объему производимой продукции. Этот тренд открывает большие перспективы для развития экспорта российской рыбной муки, уверен президент ассоциации. По его словам, наибольшим потенциалом обладают рынки стран Азии, которые лидируют по объемам производства аквакультуры.

Fishnews

Высшие учебные заведения с особым статусом направят собранные средства на развитие науки. Об этом сообщила министр образования и науки Догдуркул Кендирбаева на заседании коллегии ведомства.

По ее словам, пять университетов с особым статусом являются точками роста в системе высшего профессионального образования. «Это уникальная возможность использовать академическую и финансовую свободу, которая уже дает свои первые результаты», — сказала Кендирбаева.

В ведомстве проинформировали, что бюджет Кыргызского государственного технического университета имени Исхака Раззакова, Кыргызского национального университета имени Жусупа Баласагына вырос до 1 млрд сомов, а бюджет Кыргызской государственной медицинской академии имени Исы Ахунбаева достиг 1,4 млрд сомов. Университеты с особым статусом направляют собранные средства на развитие науки, технологий, инноваций, стартапов и лабораторий.

Специальным приказом министерства в ноябре 2023 года вузы с особым статусом взяли покровительство над школами для повышения качества образования.

Кроме того, согласно постановлению кабинета министров, начата реализация пилотной программы «Студенческий стартап» для продвижения бизнес-идей в высших учебных заведениях.

Также на базе Ошского государственного университета и Кыргызского государственного технического университета создаются цеха имени Лу Баня по модели сотрудничества «Китайский университет – китайское предприятие – кыргызский университет».

Впервые разработан и находится на стадии ратификации проект Всемирного банка для вузов КР на 25 млн долларов. Проект направлен на инновации, прикладные исследования и создание исследовательских лабораторий, инновационных университетов и центров передового опыта.

Киргизия. Китай > Образование, наука > kyrtag.kg, 11 марта 2024 > № 4602768 Догдуркул Кендирбаева

"Ростелеком" достроил ВОЛС Москва - Петербург

Юлия Тихонова

"Ростелеком" завершил строительство второй очереди ВОЛС TEA NEXT на участке Москва - Петербург. Часть участка сети проложена внутри трассы М11 при сотрудничестве с "Автодором". TEA NEXT соединит западные и восточные рубежи РФ с привязками к крупным городам и выходами к границам с Монголией и Китаем. Проектная емкость ВОЛС составит 96 темных волокон.

ПАО "Ростелеком" сообщило, что вторая часть Трансъевразийской волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) проекта TEA NEXT, которая протянулась на 765 км от Москвы до Петербурга, технически готова к началу коммерческой эксплуатации. Строительством занималось ООО "Атлас" - дочерняя компания "Ростелекома", которая появилась в 2020 г. для реализации всего проекта TEA NEXT.

"Москва и Петербург являются основными точками генерации и обмена трафиком, они крайне важны как для локальных, так и для международных клиентов. В связи с этим на самом раннем этапе проекта мы обеспечиваем связанность линии с этими точками, - сообщила пресс-служба "Ростелекома" корреспонденту ComNews. - Кабель частично проложен по инфраструктуре дороги М-11 "Нева" в рамках соглашения с ГК "Автодор" и ООО "Автодор Платные Дороги".

Ранее с "Автодором" взаимодействовали и другие телекоммуникационные компании. В 2021 г. представитель ООО "ГлобалНет" сообщил, что оператор получил пару волокон в кабеле "Автодора" вдоль трассы М-11. По данным ComNews, до "ГлобалНета" договориться с "Автодором" о создании сети вдоль трассы смог еще один оператор - ООО "ММТС" (Саратов): он получил от "Автодора" волокна в его оптическом кабеле вдоль трассы М-4 Москва - Воронеж.

"Новая ВОЛС TEA NEXT будет вводиться в эксплуатацию поэтапно. В итоге общая длина наземного участка на территории страны составит около 11 тыс. км, что является рекордным расстоянием для наземных магистральных линий в мире. Себестоимость передачи информации в TEA NEXT будет существенно ниже, чем в морских системах, благодаря пропускной способности кабеля и применяемым техническим решениям", - сообщил старший вице-президент по технической инфраструктуре "Ростелекома" Алексей Сапунов.

"Ростелеком" задействовал два волокна новой ВОЛС Москва - Петербург под собственные нужды. Остальная волоконно-оптическая инфраструктура будет сдаваться в аренду.

"Ростелеком" уже предлагает потенциальным заказчикам в аренду темные волокна (Dark Fiber, еще не задействованные в передаче данных волокна) и каналы 100 Гбит/с на готовых сегментах линии с возможностью размещения активного оборудования вдоль трассы ВОЛС", - отметила вице-президент по работе с операторами связи "Ростелекома" Наталия Крючкова. По ее словам, участки и объекты новой ВОЛС обслуживают специальные бригады "Ростелекома".

По данным "Ростелекома", при реализации проекта компания использовала компоненты российского производства, закупленные у нескольких заводов, победивших в конкурсе.

Строительство первой очереди линии связи, соединившей города Идрица в Псковской области и Торжок в Тверской области, завершено в конце 2022 г.

В декабре 2023 г. "Ростелеком" начал строительство третьей очереди ВОЛС TEA NEXT между городами Торжок в Тверской области и Кяхта в Республике Бурятия на восточной границе России с Монголией. "Ростелеком" планирует, что строительство этого участка общей протяженностью около 6,3 тыс. км закончится до конца 2025 г.

"До конца 2025 г. также планируется завершить первый этап целиком, продлив линию до Монголии и Китая. В 2026 г. будет полностью готова вся наземная часть линии связи, которая входит во второй этап стройки, проходящей по территории России. Параллельно будет обеспечена необходимая инфраструктура для международных продлений линий, входящих в третий этап реализации проекта", - сообщила пресс-служба "Ростелекома".

В октябре 2023 г. стало известно, что "Ростелеком" и Альфа-Банк договорились о партнерстве в проекте создания новой трансконтинентальной ВОЛС TEA NEXT. В рамках достигнутых договоренностей "Альфа-Банк" получил право приобрести 49,99% долей в проектной компании ООО "Атлас" - оператора проекта TEA NEXT. Этот проект стал первой крупной инвестицией Альфа-Банка в телекоммуникационный сектор.

На вопрос корреспондента ComNews, какую часть расходов на строительство этой очереди удалось покрыть за счет инвестиций Альфа-Банка как нового совладельца, пресс-служба "Ростелекома" ответила, что распределение финансирования производилось в соответствии с корпоративным договором, детали которого не раскрываются. Представители Альфа-Банка не ответили на запрос ComNews.

Конкуренции с другими ВОЛС нет

"Мы всегда приветствуем запуск новых линий, так как убеждены, что разнообразие маршрутов трафика отвечает интересам клиентов и способствует развитию телеком-рынка, - заявила пресс-служба АО "Компания ТрансТелеКом". - Сеть, которую эксплуатирует "ТрансТелеКом", проложена вдоль железных дорог и востребована благодаря территориальной распределенности, регулярным модернизациям и эффективной системе эксплуатации на всем протяжении, включая участок Москва - Петербург, который имеет запас емкости для расширений".

Пресс-служба ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") отметила, что надежность направления ВОЛС Москва - Петербург повысится за счет обновления инфраструктуры и расположения линии отдельно от текущих: "У нас на этом направлении загрузка высокая, так как оно востребованное. В 2023 г. мы ввели в эксплуатацию магистральную линию "Южный транзит", обеспечивающую прямой доступ к контенту и ресурсам Турции, Израиля, стран Ближнего Востока и Южной Европы. Это существенно повысило надежность транспортной сети "Билайна".

"В вопросе конкуренции решающее значение будет иметь оптимальное соотношение цены и качества предоставляемых услуг. "МегаФон" на участке Москва - Петербург имеет ВОЛС, проходящую тремя географически разнесенными маршрутами. Это обеспечивает равномерную загрузку транспортной сети, которая способна пропустить трафик всех клиентов даже в случае повреждения каких-либо из этих линий связи", - добавила пресс-служба ПАО "МегаФон".

Пресс-служба ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) воздержалась от комментариев.

Российские компании нашли альтернативные каналы для трансграничных переводов

Екатерина Свинова

Бизнес нашел альтернативные каналы для расчетов с иностранными контрагентами. Заменой SWIFT стали филиалы российских банков за рубежом, счета иностранных банков в России, прямые банковские платежи, посреднические механизмы, в том числе через торговые дома, взаимозачеты встречных требований. Об этом рассказала "РГ" директор по перспективным финансовым технологиям Российского экспортного центра Ангелина Акименко.

По ее словам, еще одним альтернативным способом расчетов стали бартерные сделки. Их пока не очень много в общей массе экспортно-импортных контрактов, в первую очередь из-за бюрократии и проблем в фактической оценке товаров. При этом потенциал для развития бартерных сделок есть. По мнению экспертов, при ужесточении вторичных санкций они станут популярнее. Одной из инициатив, которая поможет в развитии бартера, стал навигатор, разработанный Минэкономразвития и Российским экспортным центром. Использовать бартер возможно только при условии обмена равноценными по стоимости товарами и услугами, иначе сторона обязана оплатить разницу в стоимости.

"Несмотря на ужесточение санкций в отношении международных торговых и платежных операций, товарооборот России и ряда дружественных (и недружественных) стран увеличивается", - отметила доцент кафедры государственных и муниципальных финансов РЭУ им. Г.В. Плеханова Мери Валишвили. В валютной структуре расчетов за экспортные и импортные операции около 30% занимают доллар и евро, около 40% - валюты дружественных стран и оставшиеся 30% - рубли, уточнила эксперт.

С 2014 года Банк России развивает Систему передачи финансовых сообщений (СПФС). На конец 2023 года к ней были подключены банки из 20 стран, в том числе Армении, Беларуси, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана, Кубы. "Полный список мегарегулятор не раскрывает, но известно, что также к системе подключились финансовые организации из Китая, Индии и нескольких арабских стран", - добавила Валишвили.

Альтернативными каналами для проведения трансграничных переводов стали зарубежные аналоги SWIFT: китайская система CIPS, индийская SFMS, иранская SUCRE. Через них можно взаимодействовать с банками из Боливии, Венесуэлы, Эквадора и других стран.

Еще один вариант - проведение расчетов при помощи посредника. Для этого в договоре или в дополнительном соглашении к нему необходимо указать третью сторону - плательщика (посредника).

С осени прошлого года, когда вторичные санкции стали реальной угрозой для финансовых организаций стран-партнеров России, банки Китая, Турции и ОАЭ стали ограничивать расчеты своих клиентов с "российским следом" вне зависимости от страны регистрации компании, добавила эксперт. Проблемы с открытием счетов в иностранных банках возникают только с зарегистрированными в России компаниями, считает один из представителей деловой среды. Многие открывают компании на граждан других стран, на своих партнеров или сотрудников за рубежом и таким образом решают вопрос с банковским обслуживанием. Но это все равно не позволяет до конца переломить ситуацию. Единственное, что работает, - это надежная система агентов, но она требует гарантии исключения рисков для предприятий. Пока система отрабатывается финансовыми институтами, когда вопрос гарантии будет решен, работа через агентов станет наиболее востребованной.

Максим Решетников, министр экономического развития России:

"Еще два года назад доля доллара в структуре товарооборота занимала половину. Сейчас она в три раза меньше. При этом в два раза выросла значимость рубля".

Чем больше учтено показателей, тем эффективнее борьба с неравенством

Георгий Бовт - о том, как модернизировать налоговую систему без "перегибов"

В ежегодном Послании Федеральному Собранию президент затронул тему сохраняющегося высокого уровня неравенства, призвав в связи с этим подумать о модернизации налоговой системы. В каком направлении?

Уровень экономического неравенства определяется коэффициентом Джини. В диапазоне между 0 и 1 - чем выше от нуля его значение, тем в большей степени доходы сконцентрированы в руках узкой группы населения.

В России в прошлом году коэффициент Джини вырос с 0,395 до 0,403. На долю 10% самых богатых россиян в прошлом году пришлось почти 30% объема всех денежных доходов (рост за год на 0,6 процентных пункта), а на долю 10% наименее обеспеченных слоев - 2,0% (минус 0,1 п.п.). Правда, при этом сократилось и число находящихся за чертой бедности - до 13,5 млн чел (9,3% населения), что на 800 тыс. меньше уровня 2022 г. Рост коэффициента Джини произошел на фоне роста доходов (реальные зарплаты увеличились на 7,8% за год).

Но если смотреть с начала века, то видна тенденция все же к уменьшению неравенства. Максимальное значение коэффициента Джини было в 2007 - 0,422. В прошлом году вроде бы выросло и соотношение между средними уровнями доходов 10% самых богатых и 10% самых низкодоходных - до 14 раз, против 13,8 раза в 2022 году. Однако 10-15 лет назад этот показатель был стабильно выше 16 раз, а в 2021 году составил 15,2 раза. Тем не менее проблема неравенства есть, и власти намерены ее решать дальше.

Наименьший Джини-коэффициент в Европе наблюдается в Словении - 0,246, в Чехии - 0,25, в союзной Беларуси - 0,253. В быстро развивавшемся в последнее время Китае он составляет 0,385 (прогрессивную шкалу НДФЛ там ввели только в 2011 году). В Индии - 0,357. А вот в США - уже 0,42, в Бразилии - 0,534, в ЮАР вообще 0,63, эта страна-член БРИКС отличается очень высоким уровнем экономического неравенства, хуже только в самых бедных странах третьего мира.

Обычно в качестве меры борьбы с неравенством предлагается прогрессивная шкала налогообложения. В России в 2021 году уже была введена повышенная ставка НДФЛ в 15% на доходы свыше 5 млн руб. в год (это 417 тыс. руб. в месяц). В первый же год применения ставки федеральный бюджет получил 82,7 млрд. руб. Число таких "богачей" в РФ - не более полутора миллионов. Однако во всех странах именно богатые и платят большую долю налогов, как известно. В ближайшие три года за счет "налога на богатых" федеральная казна получит 570 млрд рублей. Эти деньги должны направляться на лечение редких заболеваний у детей. Теперь же нужно решать еще и задачу дополнительного финансирования объявленных в Послании президента нацпроектов.

Неслучайно начало реализации четырех из пяти из них отложили на 2025 год, когда станут понятны возможности модернизированной налоговой системы.

15% ставка для "сверхдоходов" не уменьшила собираемость налогов. В 2022 году доходы от нее составили уже 149 млрд руб., в 2023 г. - 162 млрд. В эпоху цифровизации уйти от налогов ведь все труднее. К тому же разница между 13% и 15% не столь велика, чтобы "мутить" караемые законом схемы. Но что будет, если ставка на высокие доходы станет резко выше?

Прогрессивная шкала далеко не всегда уменьшает неравенство. Она так работает лишь в сочетании с другими мерами, в том числе с перераспределением благ через бюджет в пользу малоимущих - льготы, пособия и т.д. Плюс (кстати, об этом в Послании тоже сказано) - прикрытие "налоговых лазеек". Скажем, в той же Бразилии есть даже необлагаемый минимум доходов - чуть выше 5 тыс. долл. Ставка для доходов до 10, 5 тыс. долл. - 15%, свыше - 27,5%. Помогло это борьбе с экономическим неравенством? Да не очень-то. Равно как и в США. Там в 1979 году "топовый" процент богачей получал 9% всех доходов граждан страны. К 2016 году - уже 16%. По сравнению с 2020-м в 2024 г. миллиардеры США стали вообще на 46% (на 1,6 трлн) богаче. Индекс неравенства в Америке никак не уменьшился за последние полвека. При этом там есть аж 7 налоговых ставок - в 10%, 12%, 22%, 24%, 32%, 35% и 37%, есть и необлагаемая величина доходов - до 10 тыс. долларов.

Зато в Финляндии (коэффициент Джини 0,273), в совокупности с разными соцпрограммами прогрессивная шкала работает на сдерживание роста неравенства. Финны налоги платят с зарплат (если меньше 16 тыс. евро в год, то не платят), с пенсий, пособий и стипендий. Ставка (всего их шесть) разнится от 6% (до 24 тыс. евро) до 31,7% (выше 100 тыс.). Важно учитывать общее положение домохозяйства (семейное положение), количество детей, занятость в целом (скажем, наличие нескольких мест работы и, соответственно, свободного времени и т.д.). Чем больше учтено показателей, в том числе в целях перераспределения доходов, тем эффективнее борьба с неравенством. Она немыслима и без таргетированного подхода при выделении пособий, а также учета реальных расходов их получателей.

Небольшие объемы перераспределяемых доходов, как показывает опыт разных стран, практически не оказывают влияния на неравенство, вне зависимости от прогрессии НДФЛ. Отчасти нацпроекты можно считать косвенным способом перераспределения богатства. Они повышают общий уровень благосостояния, а проекты социальной направленности имеют бенефициарами бедные слои. Но при этом не стоит ждать быстрых результатов, это игра "в долгую".

Есть у слишком резкого повышения налогов и опасности: это повышает стимул к уходу от налогов, вплоть до отказа от гражданства богатыми людьми. Санкционеры фактически это и "подсказывают", освобождая экс-россиян от всех ограничений. Также богатые имеют куда больше возможностей для оптимизации налогов (у них на службе армии юристов). Так, по данным конгресса США, в 2021 г. богатейшие 400 миллиардеров США заплатили в среднем федеральных налогов в реальности по ставке 8,2%, при среднем уровне по стране в 13%. С 2014 по 2018 гг., когда действовала самая высокая ставка в 39%, 25 самых богатых людей Америки заплатили 13,6 млрд долл. налогов с 400 млрд долл. доходов, то есть по "реальной ставке" в 3,4%. Не стоит повторять этот опыт.

Россия снова запретила экспорт рапса

Татьяна Карабут

Правительство возобновило запрет на экспорт рапса. Это позволит загрузить перерабатывающие мощности и обеспечить животноводов кормами.

Новый запрет будет действовать до 31 августа 2024 года. Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

"Решение позволит обеспечить загрузку отечественных предприятий, производящих рапсовое масло, а также обеспечить животноводство необходимыми продуктами переработки этой масличной культуры", - говорится в сообщении правительства.

Запрет не будет распространяться на экспорт в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Абхазию и Южную Осетию. Исключение также сделали для поставок автомобильным и железнодорожным транспортом через пункт пропуска Забайкальск на границе с Китаем. Кроме того, запрет не будет действовать для поставок рапса в рамках международных межправительственных соглашений и оказания гуманитарной помощи иностранным государствам.

Еще в марте 2022 года кабмин ввел запрет на вывоз подсолнечника и рапса, а также квоты на экспорт подсолнечного масла и шрота. Как поясняли в минсельхозе, такие ограничения позволят исключить риск дефицита и резкого роста цен на сырье в России.

Запрет на экспорт рапса был впервые введен с 1 апреля 2022 года по 31 августа 2022 года, затем продлевался несколько раз. В отличие от подсолнечного масла рапсовое в России потребляют мало. В основном оно экспортируется. Таким образом, запрет на экспорт рапса, ко всему прочему, позволит перерабатывать его полностью внутри страны и поставлять на экспорт уже продукцию с высокой добавленной стоимостью.

Токаев рассказал о роли ОТГ в политике Казахстана и Азербайджана

Совокупный ВВП составляет свыше 1,5 трлн долларов.

Редакция Liter.kz

Тюркские страны готовы развивать сотрудничество по широкому спектру вопросов. Начиная с транзитно-транспортных связей, экономики, экологии, науки, образования, искусства, туризма, спорта и заканчивая исследованиями доселе неизвестных страниц нашей общей истории, передает Liter.kz.

Об этом сказал Касым-Жомарт Токаев в интервью информационному агентству АПА.

Президент напомнил, что Казахстан и Азербайджан — основатели Организации тюркских государств. Инициативу по созданию структуры выдвинул Казахстан, а само соглашение было подписано в Азербайджане. Прошло уже почти 15 лет, и с тех пор, считает Токаев, общая организация прошла большой путь институционализации.

Трудно не согласиться с лидером Азербайджана в оценке исторической миссии Организации тюркских государств. Действительно, роль данного интеграционного объединения трудно переоценить. За относительно короткий в историческом разрезе период сотрудничество наших государств продемонстрировало свою жизнеспособность и определило контуры Тюркского мира как новой геополитической реальности. Наша задача, образно говоря, придать этому ростку с сильными генами устойчивое развитие, — высказался президент.

Потенциал ОТГ, подчеркнул он, колоссален. Общая территория — около 4,5 млн квадратных километров, совокупный ВВП – свыше 1,5 трлн долларов, население – больше 160 млн человек. Товарооборот внутри ОТГ достиг 42,3 млрд долларов, а общий товарооборот тюркских стран с миром – порядка 1,3 трлн долларов. Все страны Организации инкорпорированы в мирохозяйственные процессы, представлены и активно работают в ключевых международных организациях.

Вселяет уверенность настрой тюркских стран развивать сотрудничество по широкому спектру вопросов начиная с транзитно-транспортных связей, экономики, экологии, науки, образования, искусства, туризма, спорта и заканчивая исследованиями доселе неизвестных страниц нашей общей истории. В связи с этим не могу не отметить работу других организаций, входящих в семью ОТГ, таких как ТЮРКСОЙ, Тюркская академия, Фонд тюркской культуры и наследия. Они не только выполняют гуманитарно-просветительскую миссию, но и вносят огромный духовный заряд в жизнь наших народов, — уверен президент.

Казахстан и Азербайджан являются участниками всех шести международных организаций тюркской направленности.

Журналист спросил президента, каким ему видится потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута и дальнейшая роль для экономик двух стран. Касым-Жомарт Токаев ответил, что в новых геополитических реалиях роль обеих стран в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возрастает. Поэтому Казахстан, как и Азербайджан, проводит активную политику по укреплению транспортно-логистического потенциала страны. Не буду скрывать, это для нас стратегическая задача.

До 2030 года страны намерены отремонтировать 11 тысяч километров и построить более пяти тысяч километров новых железных дорог. Это, уверен он, значительно повысит транспортные возможности страны.

Сегодня роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, или так называемого Среднего коридора, в продвижении и развитии трансконтинентальной торговли стремительно возросла. Об этом свидетельствует и объем грузоперевозок по данному маршруту, который в 2022 году увеличился в два раза, а в 2023 году – еще на 65% до 2,7 млн тонн грузов. В перспективе мы ожидаем, что этот уровень достигнет 10 млн тонн. Для этого есть как спрос, так и технологические возможности. Поэтому Астана и Баку предпринимают комплексные шаги в этой сфере, — сказал глава государства.

Он отметил, что особое внимание будет уделено масштабной модернизации морских портов на Каспийском побережье. Для увеличения объемов перевозок грузов железнодорожными организациями Казахстана, Азербайджана и Грузии создано совместное предприятие Middle Corridor Multimodal Ltd., которое позволит оказывать услуги в формате “единого окна”. По маршруту будут применять самые последние цифровые технологии.

Перспективным также видится дальнейшее развитие маршрута и его сопряжение с другими транспортными коридорами, что обеспечит дополнительные условия для более обширной трансрегиональной интеграции Южного Кавказа и Турции с Казахстаном, странами Центральной Азии, ЕАЭС и Китаем. В целом ТМТМ имеет большой потенциал, и, конечно, роль Казахстана и Азербайджана в осуществлении этого важного проекта весьма значительна. Развитие данной артерии будет способствовать не только расширению торговой динамики, но и усилит позиции наших стран в качестве связующего моста между Востоком и Западом, — сказал Токаев.

Журналист спросил, помимо транспортно-транзитных возможностей, что еще может предложить Каспий? Не будет ли активное использование его ресурсов иметь последствия для региональной и мировой экологии?

Касым-Жомарт Токаев ответил, что подписанная 12 августа 2018 года в Актау Конвенция о правовом статусе Каспийского моря заложила основополагающие принципы гармоничного сотрудничества прибрежных стран и рационального использования ресурсов моря.

В текущих сложных геополитических условиях для Казахстана важно расширять взаимовыгодное и прагматичное взаимодействие со всеми своими соседями по Каспию. В данном контексте всестороннее раскрытие его экономического потенциала имеет первостепенное значение для всего региона. Как я уже говорил, Казахстан и Азербайджан успешно реализуют совместные региональные проекты, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) и прокладку волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) по дну моря, — пояснил президент.

Он уверен, что наряду с экономической составляющей, важно отметить, что Каспий также является и мостом для укрепления культурных связей. Регион был колыбелью древних цивилизаций, здесь жили различные народы и этнические группы, создавались и сменяли друг друга государственные образования, проходили караванные пути.

Хочу подчеркнуть, что мы несем большую ответственность перед нынешним и будущими поколениями за сохранение этого уникального природного объекта. В этой связи экологическая повестка с каждым годом приобретает все большую актуальность. Мы не должны забывать о бережном отношении к Каспию. По моему поручению в текущем году был создан научно-исследовательский институт, который будет заниматься экологическими проблемами Каспийского моря. Подобные организации существуют и в других прикаспийских странах, — заверил глава государства.

Поэтому перспективным ему видится объединение усилий ученых двух стран в проведении исследований в таких областях, как снижение уровня моря, сохранение популяции каспийского тюленя и ихтиофауны, а также оздоровление акватории и побережья Каспия.

Роспотребнадзор оценил готовность России к новым вирусам и инфекциям

Готовность к новым вирусам и инфекциям в России находится на высоком уровне, "болезнь X" научным сообществом обсуждается регулярно, сообщила пресс-служба Роспотребнадзора.

В субботу глава государственного управления по контролю и профилактике заболеваний КНР Ван Хэшэн заявил, что избежать возникновения нового потенциального заболевания, называемого "болезнью Х", будет сложно.

"На сегодняшний день в России готовность к новым инфекционным вызовам находится на высоком уровне. Функционирует система противодействия инфекциям "Санитарный щит", развивается сеть центров ПЦР, разработаны быстрые, высокотехнологичные отечественные тест-системы", - говорится в сообщении.

Российские специалисты занимаются разработкой новых вакцин и систем тестирования, работают с представителями других стран, чтобы оперативно распознавать появляющиеся угрозы и своевременно реагировать на них, уточнили в ведомстве.

"Болезнь X" обсуждается ежегодно научным сообществом на площадках известных форумов, конгрессов и конференций, так, на полях второй сессии Всекитайского собрания народных представителей эксперты обсудили риски глобального распространения нового потенциально неизвестного заболевания, пояснили в пресс-службе.

"Это тема регулярно появляется в информационном пространстве и выгодна крупным фармкампаниям в том числе благодаря памяти о пандемии коронавируса", - подчеркнули в Роспотребнадзоре.

Крупногабаритный пассажирский самолет китайской разработки - C919 в пятницу приступил к полетам по новому маршруту, соединяющему города Шанхай и Сиань /пров. Шэньси, Северо-Западный Китай/.

Рейс MU2152 авиакомпании China Eastern Airlines вылетел из шанхайского международного аэропорта Хунцяо примерно в 8:40 и направился в международный аэропорт Сиань Сяньян, что ознаменовало запуск третьего по счету регулярного маршрута C919.

С919 завершил свой первый коммерческий полет в мае 2023 года и с тех пор поддерживает регулярные авиарейсы между Шанхаем и г. Чэнду /адм. центр пров. Сычуань, Юго-Западный Китай/. Второй регулярный маршрут данного авиалайнера соединяет два мегаполиса Китая - Пекин и Шанхай.

По состоянию на 29 февраля 1131 коммерческий рейс был выполнен авиалайнерами С919 вышеуказанной авиакомпании, причем время накопленных безопасных полетов превысило 3 272 часа и было перевезено более 145 тыс. пассажиров.

Импорт железной руды в Китай вырос на 8,1% в преддверии Лунного Нового года

Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай за первые два месяца 2024 года вырос на 8,1% по сравнению с предыдущим годом, поскольку сталелитейные компании пополнили запасы для удовлетворения производственных потребностей во время и после недельных лунных новогодних каникул.

Крупнейший в мире потребитель железной руды ввез 209,45 миллиона тонн ключевого ингредиента для производства стали - рекордный показатель за двухмесячный период, как показали таможенные данные в четверг.

Среднемесячный показатель составляет 104,73 миллиона тонн по сравнению со среднемесячным показателем в 98,39 миллиона тонн в 2023 году.

Для сравнения, в декабре было импортировано 100,86 млн тонн.

Китай объединяет данные по импорту за январь и февраль в один выпуск, чтобы сгладить влияние лунных новогодних каникул, которые пришлись на февраль этого года.

По словам аналитиков, более высокие, чем ожидалось, поставки в обычно медленный сезон поставок и дополнительный день в феврале из-за високосного года способствовали ежегодному росту импорта.

По словам аналитиков, заказы на поставки, которые должны были поступить в январе-феврале, в ноябре и декабре были высокими, поскольку покупатели были обеспокоены тем, что цены на железную руду, которые росли в то время, могут вырасти еще больше, говорят аналитики.

Покупатели также ожидали роста спроса на руду после праздничных каникул из-за сезонного роста потребления стали весной.

По мнению аналитиков, рост импорта способствовал падению цен и росту портовых запасов в январе-феврале.

Цены на железную руду упали на 19% за два месяца, а запасы в крупных портах выросли более чем на 16% до 134,9 млн тонн к концу февраля, что является самым высоким показателем с марта 2023 года, свидетельствуют данные консалтинговой компании Steelhome.

«Если производство чугуна в ближайшие месяцы будет оставаться на относительно низком уровне, импорт железной руды может упасть», — сказал Сюй Сянчунь, директор по контенту консалтинговой компании Mysteel, имея в виду более медленное, чем ожидалось, восстановление спроса на руду после Лунного Нового года.

MEPS: сокращение затрат на слябы спровоцировало снижение цен на лист в Европе

Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., цены на стальные листы в Европе начали следовать за недавним снижением цен на горячекатаный прокат, завершив период, в течение которого ограниченное предложение слябов поддерживало стабильные цены.

Падение цен на стальные листыподтвердило широко распространенное мнение о том, что динамика цен на эти два продукта неразрывно связана после того, как стоимость пластин не поспевает за недавним взлетом и падением рынка рулонов.

Аналитик рынка стали MEPS International Крис Джексон заявил, что он ожидает, что цены на листовой прокат продолжат колебаться в «более узком диапазоне», чем на цены на рулонный прокат. Он добавил: «Снижение стоимости слябов стало катализатором недавнего падения цен на плиты. Стоимость слябов и цена готовой проката часто отражают друг друга.

«Производители листа переложили экономическую выгоду на своих клиентов, пытаясь стимулировать активность. Однако маловероятно, что у них будет возможность пойти на дальнейшие уступки, если они все же хотят покрыть свои производственные затраты».

По обе стороны Нового года европейские цены на плоскую продукцию резко выросли, несмотря на отсутствие спроса. Сокращение мощностей сталелитейных компаний поддержало этот сдвиг.

В выпуске журнала European Steel Review, опубликованном в прошлом месяце, MEPS сообщило, что цены на листы не могут идти в ногу с ростом цен на горячекатаный рулон и сопутствующую продукцию.

Разница в ценах на рулоны и пластины

В последующий период респонденты MEPS, которые поначалу были удивлены масштабами повышения цен на заводах, подтвердили, что производители рулонов изо всех сил пытались консолидировать свои недавно полученные доходы. Это произошло из-за продолжительной слабости в большинстве сегментов конечных пользователей.

Стоимость перепродажи продуктов переработки выросла, но не в такой степени, как рост сырья.

Пытаясь заполнить пробелы в своих производственных графиках, европейские поставщики рулонов теперь более охотно соглашаются на цены значительно ниже запланированных уровней для заказов во втором квартале.

Первоначально казалось, что цены на толстый лист в Европе противоречат этой тенденции. Столкнувшись с теми же ограничениями спроса, что и производители рулонов, континентальные прокатчики листов не стремились снижать запрашиваемые цены. Это произошло из-за ценового давления, особенно на лист.

С начала российско-украинского конфликта поставки слябов были ограничены.

Многие европейские цепочки поставок, особенно в Великобритании, отказались от использования российских материалов. Бразильские производители слябов – еще один потенциальный источник слябов для покупателей в Великобритании – предпочитают продавать свою продукцию в Северную Америку.

Следовательно, производители слябов из Юго-Восточной Азии стали предпочтительными поставщиками на рынки ЕС и Великобритании.

Респонденты MEPS в Восточной Азии утверждают, что региональные производители могут обеспечить более высокие цены на слябы, экспортируемые в Европу, чем на готовую стальную продукцию на местном уровне.

На каком-то этапе производители слябов из Восточной Азии получали от европейских покупателей более $650 за тонну при поставках во втором квартале 2024 года.

Ценовая дисциплина на листы пошатнулась

Европейские листопрокатные заводы временно смогли сохранить ценовую дисциплину, поскольку цены на рулоны падали.

Покупатели листового проката в Европе все чаще считали предложения заводов слишком высокими, поскольку затраты на производство стали снижаться.

В ходе недавних переговоров цены на импорт слябов снизились на $20-$30 за тонну.

Кроме того, рынок стали в Китае и соседних странах медленно восстанавливался в период после Лунного Нового года. Спрос на сырье низкий, а ценовые предложения азиатских производителей стали в Европу упали на фоне низкой активности заказов.

Бразильские производители слябов теперь также стремятся продавать избыточные объемы в Европу из-за недавней слабости рынка плоского проката в США. Кроме того, сообщается, что индийские слябы предлагаются по конкурентоспособным ценам, хотя и в ограниченных объемах. Спрос на лист – как со стороны переработчиков, так и со стороны конечных пользователей – остается низким. Период пополнения запасов в середине января был недолгим. Большинство центров обслуживания пластин закупают минимальные количества. Они не занимаются закупками на складе.

Спрос на большинство потребительских товаров слаб, отчасти из-за повышенной стоимости финансирования. Процентные ставки, возможно, достигли пика, но их снижение не прогнозируется до второй половины 2024 года.

Европейские производители листа, которые, возможно, были спокойно уверены в смягчении падения цен в течение первых двух месяцев 2024 года, теперь идут на уступки.

Однако у них может быть меньше возможностей для снижения цен, чем у их современников, из-за необходимости покрывать производственные затраты.

«В течение первых двух месяцев года подъемы листа не достигали высоты тех, кто использовал рулоны, но вполне вероятно, что и сейчас они не достигнут такой глубины», — сказал Джексон.

Чистая прибыль CSN резко выросла благодаря показателям добычи полезных ископаемых

Как сообщает агентство Reuters, чистая прибыль бразильской сталелитейной и горнодобывающей группы CSN подскочила более чем в четыре раза в четвертом квартале, что привело к росту ее акций в четверг на фоне хороших показателей горнодобывающего бизнеса.

Акции CSN выросли на 3,5% за сессию, прежде чем немного свести на нет рост, в то время как акции ее дочерней горнодобывающей компании CSN Mineracao выросли более чем на 5%. Бразильский фондовый индекс Bovespa торговался почти без изменений.

Вечером в среду CSN сообщила о чистой прибыли в размере 851 миллиона реалов ($172,11 млн) за квартал, завершившийся в декабре, что на 332% больше, чем в прошлом году, хотя все еще ниже 981,9 миллиона реалов, ожидаемых аналитиками, опрошенными LSEG.

Компания заявила, что ее горнодобывающий сегмент снова стал основным рычагом ее результатов с «значительным ростом рентабельности». Выручка бизнеса выросла на 42,5% по сравнению с годом ранее до 5,03 млрд реалов.

Выручка от сталелитейной промышленности, с другой стороны, упала на 6,6% до 5,65 млрд реалов.

Аналитики Itau BBA подчеркнули результаты добычи, «поскольку лучшая реализация цен более чем компенсирует более низкие объемы».

Бразильские производители стали жаловались на более дешевую сталь, особенно из Китая, «наводняющую» рынок южноамериканской страны, и попросили правительство ввести временный налог на импорт.

Несмотря на «резкое падение» производства стали в Китае в четвертом квартале, CSN ожидает, что китайские сталелитейные компании сохранят высокий уровень активности в этом году, «поскольку стимулы китайского правительства стимулируют различные стратегические отрасли».

CSN сообщила, что ее квартальная выручка выросла на 7,9% до 12 миллиардов реалов.

Скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) выросла на 16% до 3,62 млрд реалов, в результате чего маржа скорректированной EBITDA выросла до 29,08% с 27,06% годом ранее.

Самоубийство пилота или иранские диверсанты: почему исчез малазийский Boeing MH370?

Малайзия возобновит расследование крушения Boeing 777, пропавшего в 2014 году

Василий Зайцев

Исчезновение малазийского Boeing 777 весной 2014 года стало одним из самых загадочных в XXI веке. Самолет летел из Малайзии в Китай, но внезапно перестал выходить на связь и отправился в Индийский океан. Вскоре выяснилось, что на борту находились два иранских гражданина с чужими паспортами, что навело на мысли о теракте. Однако в итоге самой популярной версией стало самоубийство пилота над родным островом, — хотя официальное расследование отвергло этот вариант. О самой странной авиакатастрофе наших дней — в материале «Газеты.Ru».

На связь не вышел

Рейс MH370 Malaysia Airlines вылетел из аэропорта Куала-Лумпура 8 марта 2014 года в 00:42 по местному времени. Выполнял полет Boeing 777-200ER, которому предстояло лететь от Малайзии на север, достигнуть Вьетнама и взять курс на Пекин. Все шло по этому плану примерно час после вылета, однако в 1:22 борт пропал с экранов диспетчеров. Вскоре после этого он не вышел на связь с аэропортом Хошимин во Вьетнаме.

Это вызвало беспокойство, и с MH370 попытались связаться пилоты других бортов по спутниковой связи. Звонили постоянно, но звонки остались неотвеченными, хотя система в кабине получила сигнал и отвечала на них спутнику. В семь утра, когда стало ясно, что Boeing не прибыл в Пекин, авиакомпания объявила о пропаже самолета и началась поисково-спасательная операция. Сначала борт искали в самых очевидных местах, вдоль запланированного маршрута. Потом зону поиска расширили, так что в итоге 19 судов и множество военных самолетов в ходе трех сотен вылетов прочесали 4,5 млн кв. км, в основном в южном районе индийского океана.

Спасатели реагировали на все сообщения очевидцев, видевших самолет утром 8 марта и в конце концов стали обыскивать океанское дно с помощью гидролокатора. Операция продолжалась вплоть до 2017 года, стала самой дорогой в истории авиации и не принесла почти никакого результата. Не удалось найти ни пятен топлива, ни скопления плавающих деталей самолета, ни вещей пассажиров, хотя обычно после аварий над морем их остается немало. Лишь в 2016-17 годах удалось выловить несколько единичных фрагментов фюзеляжа в районе Африки.

Зато расследование имело очень неожиданные результаты. Выяснилось, что когда самолет пропал с экранов гражданских радаров (для этого достаточно вывести из строя транспондер на борту), его продолжали отслеживать обзорные локаторы Вооруженных сил Малайзии. В их задачи не входит контроль гражданского трафика, но они ведут запись, анализ которой показал: вскоре после отключения транспондера, рейс 370 ненадолго повернул на восток от запланированной траектории, но затем сменил курс на юго-западный. Самолет пересек Малайский полуостров и вскоре достиг острова Пинанг у западного берега. После этого он продолжил лететь на запад и в последний раз радар зафиксировал его положение в 450 км к северо-западу от Пинанга.

Пропущенные вызовы и чужие паспорта

Зафиксированные факты никак не укладывались в картину техногенной катастрофы: невозможно себе представить одновременную поломку транспондера, автопилота, радиостанции, спутникового телефона (который при этом сигнализирует, что находится в сети), и чтобы все это наложилось на полное безразличие пилота, который точно должен был видеть неправильный курс по компасу.

Возникла версия теракта на борту, — она стала казаться особенно вероятной в момент, когда выяснилось, что двое пассажиров были не теми, за кого себя выдавали. Один гражданин Австралии и гражданин Италии оказались, в действительности, иранцами, летевшими по украденным паспортам. Иран находится в напряженных отношениях со многими странами мира, в первую очередь западными, поэтому возникла версия угона. Однако ее быстро развеяло расследование Интерпола: нет никаких причин считать двух молодых людей террористами или агентами спецслужб и, вероятнее всего, они были беженцами. Позже специалисты пояснили, что нормы безопасности юго-восточной Азии сильно отличаются от американских и европейских, и потому полеты людей по чужим документам там не редкость.

Из 227 пассажиров 153 были китайцами. КНР, которая имеет очень подробное досье на многих своих граждан, так же провела расследование и исключила, что кто-то из китайцев на борту мог совершить теракт или диверсию.

Странное исчезновение заставило высказывать самые фантастические теории: например, что это была хитроумная операция северокорейских спецслужб по похищению иностранных граждан, или что самолет поглотила микроскопическая черная дыра — такой вопрос эксперту задал ведущий в эфире CNN, зачитав вопрос из Twitter.

Тренировка на симуляторе

В итоговом отчете Министерства транспорта Малайзии сказано: произошло противоправное вмешательство, в результате которого перестали работать системы связи и самолет был развернут вручную». Этот маневр совершили либо пилоты, либо третьи лица, но комиссия отвергла версию о теракте, конфликте между членами экипажа или самоубийстве.

Эти тезисы вызвали споры среди некоторых журналистов и наблюдателей за авиацией. У командира судна, Захари Ахмада Шаха, могло быть сразу несколько поводов для сильного недовольства жизнью. Например, по слухам, за день до полета его жена и дети ушли из дома, а сама женщина завела роман с другим мужчиной. Друг Шаха также сообщил о том, что пилот был расстроен распадающимся браком.

Вдобавок, командир MH 370 был сторонником оппозиционного политика Анвара Ибрагима, посаженного в тюрьму 7 марта, — пилот даже присутствовал в зале суда. Оппозиция считала это дело политически мотивированным и выражала протест против приговора. По мнению некоторых наблюдателей, это так же могло подтолкнуть Шаха к самоубийству, хотя и к совершенно напрасному, — в 2022 году Анвар Ибрагим стал премьер-министром Малайзии.

Наконец, ФБР нашло на компьютере пилота необычные улики. Он был активным пользователем одного из авиасимуляторов, и в ходе одной из миссий выполнил посадку на небольшом островном аэродроме в Индийском океане. Более того, этот виртуальный маршрут очень походил на тот, по которому MH 370 полетел в реальности. Само по себе однако это не может считаться доказательством причастности Шаха к катастрофе, поскольку пользователи авиасимуляторов часто выполняют на нем даже самые абсурдные и безумные миссии ради развлечения.

Еще одним аргументом в пользу самоубийства был тот факт, что самолет направился к родному для командира судна острову Пинанг. «Кто-то долго и преисполнившись эмоций смотрел на Пинанг... на самом деле там было три разворота, а не один [как заявлялось изначально]», — рассказал «Би-би-си» пилот British Airways.

В итоге, по совокупности доказательств, версия самоубийства пилота считается основной из неофициальных. Ее придерживается, например, Тони Эббот, бывший премьер-министр соседней Австралии: «Я очень четко понимаю, что на самом высоком уровне правительства Малайзии с самого начала думали, что это было самоубийство пилота и убийство [им других пассажиров]».

С этим, несмотря на все доводы, категорически не согласна семья пилота, и вполне может быть, что она права. Boeing был оборудован крепкими противоугонными дверьми кабины, которые по задумке должны защитить пилотов от атаки террористов. Однако если злоумышленник уже захватил кабину и закрыл замок, отнять у него управление у пассажиров уже не выйдет. Поэтому теоретически лайнер мог направить в океан любой человек на борту с базовыми навыками управления самолетом.

По «Морскому Шелковому пути» прошло более 14 тыс. кораблей

Проект «Морского Шелкового пути», являющийся морской составляющей инфраструктурной инициативы «Один пояс, один путь», пользуется популярностью у внешнеторговых предприятий. С момента старта проекта в декабре 2018 года в рамках «Морского Шелкового пути» было открыто 116 маршрутов, в общей сложности 14101 судно было направлено в 106 портов в 37 странах и регионах вдоль «Пояса и пути». Общий объем контейнерных перевозок в рамках проекта составил 16,6 млн стандартных контейнеров /TEU, двадцатифутовый эквивалент/. В этом году по маршрутам «Морского Шелкового пути» прошло 641 судно, объем контейнерных перевозок достиг 730 тыс. TEU.

Хайнань: «море огней» в сезон цветения питайи

Начался сезон цветения тропического фрукта питайи. На одной из баз драконьего фрукта в уезде Линшуй провинции Хайнань ночное поле светится яркими огнями, превращая его в великолепное «море огней».

По словам представителя этой базы, цветы питайи раскрываются в ночное время, а когда наступает утро, цветочные бутоны закрываются, именно поэтому их называют «ночной феей». Для дифференцировки цветочных почек питайи требуется более 12 часов света. Однако из-за коротких дней и длинных ночей в зимний и весенний периоды необходимо дополнять свет в ночное время с помощью искусственного освещения. Такие меры благоприятны для роста питайи и улучшения качества плодов.

В Сиане установили график курсирования сквозных поездов Китай – Европа

7 марта сквозной поезд в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай – Европа (Ханой – Сиань – Будапешт) отправился со станции международного порта Сиань в провинции Шэньси, ознаменовав установление регулярного расписания сквозных поездов Китай – Европа, следующих из Сианя.

В Китай ушла первая поставка российской свинины

7 марта Россельхознадзор проконтролировал отгрузку первой партии свиных субпродуктов российского производства в Китай, сообщает ведомство.

«Первый груз последует из Белгородской области во Владивосток по железной дороге, а дальше — морским транспортом в китайский порт Наньша (Nansha)», — говорится в сообщении. Объем груза — 27 тонн.

Первую партию свинины отгрузил «Мираторг».

Товарооборот КНР и РФ в январе — феврале вырос на 9,3%

Объем торговли России и КНР в январе — феврале увеличился на 9,3 % и составил $37 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.

Экспорт из Китая в РФ за два месяца вырос на 12,5 % — до $16,8 млрд.

Импорт товаров из России повысился на 6,7 % и достиг $20,2 млрд.

Импортирует Китай в основном энергоносители — нефть, природный газ и уголь. А еще — медь и медная руду, древесину, топливо и морепродукты.

КНР экспортирует в Россию автомобили, смартфоны, промышленное и специализированное оборудование, игрушки, обувь, транспортные средства, кондиционеры и компьютеры.

Гидроксид лития в КНР дорожает

На первой неделе марта отмечен рост стоимости гидроксида лития в Китае. Ряд производителей аккумуляторного гидроксида лития неохотно продают товар ввиду "бычьих" прогнозов по цене материала и предпочитают долгосрочные контракты на поставку товара спотовым продажам. Тем временем некоторый производящие катоды фирмы умеренно подняли предлагаемые цены, чтобы "синхронизироваться" с ценами производителей, которые превысли 90 тыс. юаней за т.

Эксперты прогнозируют, что в краткосрочной перспективе тренд цен сохранится повышательным.

Цветным металлам нужно больше определенности с экономической политикой Китая?

В среду, 6 марта, цены на медь демнстрировали в Лондоне позитивную динамику на фоне ослабевшего доллара США и снижени биржевых запасов металла, что снивелировало озабоченность рынка недостаточными мерами поддержки экономики с стороны китайских властей. Трехмесячный контракт на медь подорожал на торгах на 0,9%, до $8565,5 за т.

Котировки доллара к основным валютам снизились в ответ на замечания главы Федрезерва Джерома Пауэлла, который заявил, что прогресс в борьбе с инфляцией "не гарантирован", хотя центробанк все еще ожидает возможности урезания ключевой ставки позднее в текущем году.

Согласно биржевой статистике, цены на медь на LME продолжили снижение и вышли на новый 6-месячный минимум.

Тем временем на данный момент съезд китайского парламента не оправдал надежд на крупный пакет стимулирующих мер для оживления сектора недвижимости. "Низкий уровень закладок новых домов продолжает оказывать давление на спрос на промышленные металлы, - отмечает аналитик ING Ева Мэнти. - Пока рынок не увидит признаков устойчивого восстановления и экономического роста в Китае, нам будет сложно увидеть перспективы роста цен металлов".

Рост китайского экспорта, возможно, замедлился в январе-феврале, демонстрирует опрос Reuters, указывая на проблемы с поиском покупателей у китайских производителей.

Цены на никель снизились на фоне улучшения перспектив поставок металла из Индонезии, до $17640 за т (-0,5%).

Цинк с поставкой через 3 месяца подорожал на 1,6%, до $2493,5 за т, после выхода на максимальное значение с 1 февраля ($2495 за т). По словам Bank of America, проблемы поставки цинка с рудников продолжают оказывать поддержку его ценам. Банк прогнозирует цену металла в 2024 г. на уровне $2375 за т.

На утренних торгах четверга, 7 марта, фьючерс на цинк подорожал на торгах до самого высокого значения за 5 недель ввиду сокращения производства цинка на 20%южнокорейском заводе Seokpo, однако слабый спрос на металл в Китае оказал сдерживающее воздействие на рост котировок.

В Шанхае апрельский контракт на цинк подорожал на 1,5%, до 21065 юаней ($2926,34), максимального значения с 1 февраля. На LME цена цинка обновила 5-недельный максимум $2499,50 за т.

"Потребление цинка производителями оцинковки на севере Китая пострадало из-за экологических мер и производственных ограничений, так что спрос на металл вялый", - констатируют эксперты Huatai Futures. Запасы цинка на складах SHFE и LME совокупно являются самыми высокими с мая 2021 г., свидетельствуют биржевые данные.

Цену меди поддерживает уверенность рынка в том, что в США в ближайшие месяцы возможно сокращение ключевой ставки. Яншаньская премия к цене меди выросла до $60 на стоимость тонны - самого высокого значения с 19 января, указывая на увеличение "аппетита" к зарубежным поставкам металла в Поднебесную. По итогам января-февраля импорт необработанной меди в Китай вырос на 2,6%.

На LME цена меди снизилась на 0,2%, до $8559 за т на фоне отсутствия сообщений касательно новых мер поддержки экономики.

Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:46 моск.вр. 07.03.2024 г.:

на LME (cash): алюминий – $2197.5 за т, медь – $8492.5 за т, свинец – $2088.5 за т, никель – $17642 за т, олово – $27285 за т, цинк – $2483 за т;

на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2241.5 за т, медь – $8585 за т, свинец – $2090.5 за т, никель – $17870 за т, олово – $27465 за т, цинк – $2520 за т;

на ShFE (поставка март 2024 г.): алюминий – $2650.5 за т, медь – $9603.5 за т, свинец – $2223.5 за т, никель – $18766.5 за т, олово – $30657.5 за т, цинк – $2913.5 за т (включая НДС);

на ShFE (поставка май 2024 г.): алюминий – $2645 за т, медь – $9625.5 за т, свинец – $2221 за т, никель – $18841 за т, олово – $30696.5 за т, цинк – $2913.5 за т (включая НДС);

на NYMEX (поставка март 2024 г.): медь – $8540.5 за т;

на NYMEX (поставка май 2024 г.): медь – $8579 за т.