Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Сечин: Более 20 соглашений намерены заключить российские и китайские компании на форуме

На полях III Российско-китайского энергетического бизнес-форума российские и китайские компании планируют заключить более 20 соглашений, в том числе на поставки угля и трансфер технологий, в сфере электроэнергетики, сообщил ответственный секретарь Комиссии при президенте РФ по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности, главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин.

«В этом году „на полях“ Форума между российскими и китайскими компаниями планируется подписание более чем двадцати соглашений в таких сферах как электроэнергетика, трансфер технологий, совместные научно-технические исследования, участие в закупках, подготовка кадров, образование, поставки угля», — сказал Сечин на форуме, отметив, что достигнутые договоренности — один из наиболее важных, практических результатов нашей совместной работы.

Форум, уточняется в релизе НК, состоялся в очно-дистанционном формате на двух площадках в Москве и Пекине, между которыми был организован видеомост.

По словам главы «Роснефти», долгосрочный характер деловых связей двух стран, доверие, взаимопонимание и уверенность в успехе станут основой для укрепления партнерских отношений.

В работе III Российско-китайского энергетического бизнес-форума приняли участие представители правительств РФ, КНР и свыше 300 российских и китайских бизнесменов из крупнейших компаний. На Форуме присутствовали вице-премьер Госсовета КНР Хань Чжэн, руководитель Госэнергоуправления КНР Чжан Цзяньхуа, вице-премьеры РФ Александр Новак и Юрий Борисов, председатель совета директоров Китайской национальной нефтегазовой корпорации Дай Хоулян, главы министерств и ведомств двух стран.

Представительный состав участников в очередной раз подтвердил статус РКЭБФ как наиболее важной площадки, формирующей ключевые направления энергодиалога между Россией и Китаем.

Новак: Вопрос снижения налога на дивиденды «Ямал СПГ» продолжает поднимать Китай

Китай продолжает ставить вопрос о налогообложении дивидендов «Ямал СПГ», сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак. «Китайская сторона ставит вопрос о внесении изменений в соглашение о двойном налогообложении. Мы обсуждали вопрос на межправкомиссии 21 ноября. С ними взаимодействует Минфин. В целом, я так понимаю, вопрос можно решить в случае, если будут со стороны китайцев на паритетной основе соответствующие преференции», — сказал он, отметив, что «это компетенции Минфина — они считают баланс между странами, и надо смотреть не только энергетику, а в комплексе».

Вопрос снижения налога на дивиденды между Россией и Китаем обсуждается не первый год. Предыдущий куратор ТЭК в ранге вице-премьера Аркадий Дворкович, напоминает «Интерфакс», в 2017 году сообщил, что российское правительство получило от китайской стороны просьбу рассмотреть возможность снижения налога на дивиденды с текущих 10% до 5%, как это предусмотрено для французского партнера «Ямал СПГ», компании Total. Тогда Дворкович говорил о готовности России рассмотреть вопрос о снижении налога на прибыль с дивидендов китайских партнеров «Ямал СПГ», если будут аналогичные преференции для российских компаний в Китае.

В середине 2019 года бывший тогда вице-премьером РФ Дмитрий Козак сообщал, что правительство обсуждает возможность снижения налога на прибыль для китайских компаний по дивидендам «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ 2». При этом он отмечал, что решения пока нет.

Акционерами «Ямал СПГ» являются НОВАТЭК (50,1%), Total (20%), CNPC (20%), Фонд Шелкового Пути (9,9%).

России нужна методика для оценки емкости хранилищ CO2

Без нее применение технологии ССS — одной из основных опций снижения углеродного следа — невозможно

CCS признается Евросоюзом в качестве одной из главных мер снижения углеродного следа. Классификация РКООН дает возможность оценки этих технологий с учетом социального, экологического и правового факторов, а также для сравнения их с другими климатическими проектами. России необходимо уже сейчас проводить научно-исследовательские работы по анализу качества потенциальных хранилищ CO2, разрабатывать методологию оценки их емкости, а также подготовить и утвердить ряд обязательных для развития отечественной индустрии CCS нормативных документов.

CCS — одна из ключевых технологий декарбонизации

Новость о вводе трансграничного углеродного регулирования (ТУР) Евросоюзом возбудила небывалый интерес к вопросам экологии в российском бизнес-сообществе и отраслевых министерствах. Оно и понятно: ежегодные потери российских экспортеров, прежде всего металлургических и нефтегазохимических предприятий, с 2026 года составят как минимум $700 млн.

Но инициатива ЕС только формирует очертания набирающей скорость «зеленой машины». Подобные системы трансграничного углеродного регулирования будут появляться по всему миру: сначала в качестве ответа на инициативу ЕС, затем — для защиты своих экономик от перевода производств в страны со слабым климатическим регулированием. Так, в Китае уже действует система торговли квотами на выбросы по примеру ЕС (EU ETS). Введение ТУР китайской стороной — вопрос времени. Таким образом, на горизонте 10 лет под угрозой может оказаться практически весь высокоуглеродный экспорт России.

Очевидно, что нашей стране необходимо подготовить ответ на сложившуюся экономическую угрозу. Выбросы углекислого газа можно снизить с помощью повышения энерго- и операционной эффективности, изменения способа производства и других технологий, но этого недостаточно для достижения целей углеродной нейтральности.

По прогнозам Международного энергетического агентства (МЭА) одной из необходимых технологий декарбонизации является улавливание и захоронение СО2 (Carbon Capture and Storage — CCS). Проекты CCS признаются ЕС в качестве мер, снижающих углеродный след и засчитываются при расчете выплат в рамках EU ETS. При этом одним из основных требований, выдвигаемых европейскими регуляторами к проектам захоронения СО2, является сохранность СО2 в недрах на протяжении 100-1000 лет. Кроме того, необходимо оценить социальный фактор — насколько местное население готово к сооружению подземного хранилища СО2.

По ряду оценок (MIT, МЭА), у России наибольший в мире потенциал хранения углекислого газа. Согласно проведенному Vygon Consulting анализу и расчетам, теоретическая емкость только нефтяных и газовых месторождений России, пригодных для захоронения диоксида углерода, составляет 305 Гт, что эквивалентно почти 180 годам захоронения при ежегодных выбросах СО2 в России на уровне 2019 г. (1,7 Гт).

По оценкам исследователей из ведущего нефтегазового института Саудовской Аравии (KAPSARC), Россия также обладает наибольшим среди всех нефтегазовых стран потенциалом захоронения при закачке СО2 в пласт в качестве метода увеличения нефтеотдачи (МУН) — 55 Гт СО2. По нашим расчетам это эквивалент 6,4 млрд т дополнительно извлекаемой нефти или около 35% всех текущих извлекаемых запасов (ТИЗ) нефти России (см. рисунок).

Емкость нефтяных и газовых месторождений РФ для закачки CO2 и потенциал увеличения ТИЗ нефти за счет CO2-МУН

Фото:Государственный баланс запасов полезных ископаемых РФ по состоянию на 01.01.2020 г., VYGON Consulting

Однако для полномасштабного развертывания проектов улавливания и захоронения необходимы налоговые и финансовые стимулы от государства: собственная система углеродного регулирования в виде кнута и прямые государственные инвестиции в развития новых технологий в виде пряника.

Международные классификации хранилищ CO2

В настоящий момент наибольшими знаниями о геологическом строении потенциальных хранилищ углекислого газа обладают предприятия нефтегазовой и угольной отраслей. Но этих знаний недостаточно для проведения достоверной оценки их герметичности и емкости. Сейчас потенциал водоносных горизонтов достоверно оценить не представляется возможным по причине недостаточного охвата их бурением. Мы оцениваем суммарную емкость хранилищ CO2 в России с учетом неопределенности в оценке водоносных горизонтов в диапазоне от 1173 до 3813 Гт.

На текущий момент существует две основные международные классификации оценки емкости хранилищ: Рамочная классификация ООН (РКООН), разработанная европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН), и SPE-SRMS (Storage resources management system — система управления ресурсами захоронения), разработанная обществом инженеров нефтяников (SPE).

Существенное отличие классификации РКООН от SPE-SRMS в том, что в первой оценивается не только экономическая, но и экологическо-социальная осуществимость проекта. Эта классификация является одним из инструментов выполнения целей устойчивого развития ООН (ЦУР ООН), которые стали основой ESG-отчетности для инвесторов.

РКООН дает возможность выделить взаимосвязанные социальные, экологические и правовые факторы, прямо или косвенно влияющие на проект. Кроме того, она является универсальной классификацией, позволяющей оценивать проекты различных энергетических отраслей. Так, например, можно напрямую сравнить экономическую и экологическую эффективность проектов ВИЭ с CCS.

Система SPE-SRMS базируется на международной классификации запасов углеводородного сырья SPE-PRMS и в первую очередь позволяет оценивать два основных критерия: степень геолого-технологической уверенности в реализуемости проекта и его экономическую эффективность. Она не имеет необходимой гибкости, присущей РКООН, при сравнении различных проектов.

Анализ проектов по разным классификациям

Шотландская компания Pale Blue Dot Energy (дочерняя компания Storegga Geotechnologies), ведущий участник CCS проекта Acorn на северо-востоке Шотландии, оценила 715 хранилищ CO2 в 18 странах/регионах в соответствии с методическими рекомендациями SPE-SRMS. Суммарная емкость хранилищ CO2 составила 12958 Гт, однако всего лишь 0,25 Гт (<0,002%) из них относится к коммерческим проектам, которые находятся в Австралии, Канаде, Норвегии и США.

Проекты захоронения CO2 в пласты выработанных нефтегазовых месторождений могут признаваться коммерческими с точки зрения классификации SPE-SRMS, однако Pale Blue Dot Energy не выявила ни одного такого проекта. Из отчета были исключены такие ресурсы хранения углекислого газа, как CO2-МУН, базальтовые породы, нетрадиционные богатые органическими веществами сланцы и глубокие угольные пласты, не подлежащие разработке, так как все они на сегодняшний день не являются частью классификации SPE-SRMS.

В рамках данного проекта не оценивалось влияние социального и экологического факторов на классификацию емкости потенциальных хранилищ CO2, так как SPE-SRMS не подразумевает их учет. Данная система является более «технической» и не сочетается с целями устойчивого развития. Данный факт не позволяет рассматривать SPE-SRMS в качестве основы для будущей классификации хранилищ CO2 в РФ.

В 2019 году был проведен пилотный проект по классификации нефтяных ресурсов и запасов Мексики на основе РКООН, в рамках которого был оценен социальный фактор: наличие населенных пунктов с коренным населением, сельских поселений, уровень маргинализации, особенности локальной экономики. Данные пункты соотносятся с требованиями ЕС об оценке влияния проектов CCS на окружающую социальную среду. Кроме того, изучались и экологические факторы: наличие водных ресурсов и ограничения, связанные с водопользованием, существование охраняемых природных территорий, водно-болотных угодий, охраняемых законодательством редких видов флоры и фауны и т. д.

Формирование многопрофильной проектной группы в рамках данного пилотного проекта позволило консолидировать массивы данных, находящиеся в ведении разных учреждений, которые в противном случае было бы трудно анализировать независимо друг от друга. Сведение воедино социальной, экологической, технической, правовой и экономической информации позволило провести комплексную оценку осуществимости проектов.

Авторами пилотного проекта допускается создание эффективной платформы для принятия решений в сфере национальной политики и регулирования Мексики применительно к топливно-энергетическому комплексу на базе использования РКООН для классификации не только нефтегазовых, но и других видов ресурсов, в частности возобновляемых источников энергии, ядерного топлива и минералов.

России нужна признаваемая Западом методология CCS

Сомнительно, что SPE-SRMS будет широко распространена в ЕС, где помимо CCS в планы по декарбонизации входит также использование ВИЭ. Данная система хоть и является более понятной нашим нефтегазовым компаниям, но не обладает опцией сравнения нескольких типов климатических проектов, а, следовательно, не позволяет выбрать наиболее экономически эффективные инструменты для снижения углеродного следа.

Для масштабного внедрения технологий CCS необходимо составить и утвердить методологию подсчета емкости хранилищ углекислого газа, учитывающую как международные требования, в первую очередь требования ЕС, так и отечественные наработки. В дополнение к этому необходимо разработать систему ежегодного мониторинга и оперативного пересчета емкости хранилищ, классификацию емкости хранилищ в целях обеспечения рационального недропользования.

Для развития отрасли CCS в России необходимо уже сейчас проводить научно-исследовательские работы по оценке качества потенциальных хранилищ и разрабатывать согласованную методологию оценки их емкости. Также надо подготовить и утвердить ряд нормативных документов, регламентирующих процесс захоронения СО2 в недрах. Среди них Правила закачки углекислого газа в хранилище, Правила подготовки технических проектов захоронения, Правила мониторинга утечек CO2. Кроме того, нужно разработать механизм распределения ответственности за хранилище диоксида углерода после окончания закачки. Важно запускать эту работу без промедлений — времени до начала выплат по ТУР в 2026 году остается мало.

Старший консультант VYGON Consulting Кирилл Емельянов, консультант VYGON Consulting Никита Зотов

Новак: Более 13 млрд кубометров газа поставлено в Китай по «Силе Сибири»

На конец ноября 2021 года объем поставок газа в Китай по восточному маршруту превысил 13 млрд кубометров, сообщил на Российско-китайском энергетическом форуме вице-премьер РФ Александр Новак.

Газопровод «Сила Сибири» был пущен в конце позапрошлого года: в 2019-м по нему прокачано 0,328 млрд кубометров газа, в 2020-м — 4,101 млрд кубометров.

В то же время поставки электроэнергии из России в Китай, по словам Новака, в 2021 году могут составить порядка 4 млрд кВт*ч. «При этом „Интер РАО“ и ГЭК Китая рассматривают возможность дальнейшего увеличения экспорта электроэнергии из России в Китай», — отметил он.

В ближайшее время ожидается также подписание китайскими банками финансирования «Арктик СПГ 2», сообщил на форуме Новак.

Проект «Арктик СПГ 2», уточняет «Интерфакс», предусматривает строительство трех очередей по производству СПГ мощностью 6,6 млн тонн в год каждая на основаниях гравитационного типа. НОВАТЭКу принадлежит 60% в проекте, TotalEnergies, китайские CNPC и CNOOC, а также Japan Arctic LNG B.V. (консорциум Mitsui & Co и Японской национальной корпорации по нефти, газу и металлам JOGMEC) владеют по 10%. Первую очередь предполагается запустить в 2023 году, вторую — в 2024 году, третью — в 2026 году.

Общий объем внешнего финансирования для проекта «Арктик СПГ 2» стоимостью $21,3 млрд планируется в размере около €9,2 млрд. Планировалось, что по 30% будет обеспечено со стороны финансовых институтов России, Китая и Японии с Европой.

Сечин: Выгоды долгосрочных контрактов на энергоресурсы показал энергокризис

Энергетический кризис продемонстрировал выгоды долгосрочных контрактов на энергоресурсы, таких как между Россией и Китаем, заявил на III Российско-китайском энергетическом бизнес-форуме главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин, являющийся также ответственным секретарем комиссии при президенте РФ по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности.

По словам Сечина, в период пандемии Китаю удалось избежать значительных перебоев и в поставках энергии, «а работа по обеспечению энергетической безопасности и стабильности цепочек производства и поставок энергии стала важным элементом стратегии „гарантий безопасности в шести областях“, выдвинутых председателем КНР Си Цзиньпином в октябре 2020 года».

«Успехи Китая в обеспечении устойчивости энергетики были достигнуты в том числе благодаря развитию энергетического диалога между нашими странами. Россия является не только соседом, но и близким другом Китая, самым надежным поставщиком энергоресурсов. Развиваются двухсторонние интегрированные цепочки в добыче, переработке, транспорте нефти и газа. Китайские строительные и проектные компании являются надежными партнерами по реализации крупных инфраструктурных проектов, реализуемых на приоритетных для нас принципах «под ключ», — сказал Сечин.

«Кризис этого года ясно показал, что надежное функционирование энергетических систем обеспечивается за счет долгосрочных контрактов, которые минимизируют ценовую волатильность», — отметил глава «Роснефти».

По его словам, достигнутые объемы торговли между Россией и Китаем создают значительный потенциал для развития взаимных расчетов в юанях и рублях: «Так как злоупотребление ролью доллара для достижения исключительно собственных целей, а также проводимая Федеральной резервной системой США политика количественного смягчения — по сути, наводнения мировой экономики избыточной денежной массой — снижает привлекательность доллара в качестве основной валюты международных расчетов и ставит под сомнение использование доллара как безопасного средства платежа. В результате доля доллара в мировых резервах центральных банков сейчас является минимальной за последние 5 лет — около 59%». Расширение практики расчетов в национальных валютах будет способствовать росту предсказуемости в мировой экономике и укреплению платежных балансов наших стран, подчеркнул Сечин.

По его словам, энергетические контакты России и Китая не ограничиваются нефтью и газом: «Руководителями наших стран поставлены цели по достижению углеродной нейтральности к 2060 году. В этой связи в мае этого года наши руководители лично дали старт строительству новых блоков АЭС „Тяньвань“ и „Сюйдапу“, осуществляемому совместно с российской компанией „Росатом“. Это крупнейшие на сегодняшний день китайско-российские совместные проекты не только способствуют достижению целей по сокращению парниковых выбросов, но также станут прочной основой для оптимизации энергетики Китая. Китайские партнеры проявляют также большой интерес к реактору по технологии быстрых нейтронов БН-800, на базе которого планируется произвести окончательную отработку данной технологии, которая в перспективе позволит замкнуть ядерный топливный цикл».

«Наши страны обладают значительным потенциалом низкоуглеродной энергетики, добыча углеводородов также становится все более технологичной. В этой связи полагал бы целесообразным рассмотреть возможность объединения наших усилий по разработке и внедрению высокотехнологичных низкоуглеродных технологий и систем искусственного интеллекта в нефтегазовой отрасли», — цитирует «Интерфакс» Сечина.

На 4,3% будет индексирован тариф «Транснефти» в 2022 году

Индексацию тарифов на услуги «Транснефти» по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам в 2022 году на уровне 4,3% утвердило правление ФАС РФ, следует из протокола заседания, который оказался в распоряжении ТАСС. Таким образом, тариф на транспортировку нефти индексирован на уровне 99,9% от прогнозируемого МЭР уровня инфляции.

Сетевой тариф на прокачку нефти по ВСТО в Китай и через порт Козьмино будет повышен с 2846,44 рубля до 2968,71 рубля за тонну (без НДС). Тариф для нефтепровода Заполярье — Пурпе поднимется с 461,69 рубля до 481,52 рубля за тонну (без НДС). Сетевой тариф для транспортировки нефти по магистральному нефтепроводу Куюмба — Тайшет повысится с 733,95 рубля до 765,48 рубля за тонну (без НДС).

Осенью 2020 года, напоминает ТАСС, правительство РФ утвердило ежегодный рост тарифов «Транснефти» на 10 лет по принципу инфляция минус 0,1%. На 2021 год тарифы для монополии были индексированы на 3,59%.

Россельхознадзор обсудил с Главным таможенным управлением Китая новые требования к поставляемой в Китай пищевой продукции

23 ноября в формате видеоконференции состоялись переговоры Россельхознадзора с Главным таможенным управлением Китая (ГТУ КНР) при участии представителей Министерства коммерции КНР и Посольства России в Пекине.

Как сообщает пресс-служба Россельхознадзора, главной темой диалога стали вступающий в силу с 1 января 2022 года Приказ ГТУ КНР № 248, регламентирующий процедуру регистрации иностранных предприятий, в том числе российских, поставляющих пищевую продукцию в Китай.

Под действиеновых требований о регистрации попадают предприятия, производящие говядину, мясо птицы, рыбу, сухое молоко, молочные продукты и мороженное, мед, масла пищевые и т.д.

Стороны обсудили технические вопросы, связанные с процессом включения российских предприятий-поставщиков в соответствующий китайский реестр и требованиями КНР к безопасности пищевой продукции.

ГТУ КНР сообщило, что в официальном порядке отправит разъяснения по всем возникшим у российской стороны вопросам и подтвердило намерение продолжать поддерживать тесные рабочие контакты с Россельхознадзором.

Российские производители могут пройти регистрацию через Россельхознадзор.

Компаниям-изготовителям не вошедшей в выше обозначенный список продукции необходимо самостоятельно подать заявление на регистрацию через единое окно международной торговли www.singlewindow.cn, получив доступ к специальному приложению для управления регистрацией иностранных предприятий по производству импортируемых пищевых продуктов.

Рост транзита из Китая в Европу приводит к росту цен на перевозки внутри России

Рост сухопутного грузопотока Китай – Европа в условиях роста ставок морского фрахта, пробок на погранпереходах и затоваривания портов привёл к заметному росту цен на перевозки между восточными и западными регионами РФ.

Как сообщает «Коммерсант», перевозки из Приморья в европейскую часть РФ стали дороже на 97%, из Забайкалья — на 114%, из Амурской области — на 154%.

Количество заявок на автоперевозки из приграничных с Китаем российских регионов в направлении запада страны и цены на них резко выросли. Речь может идти как о грузах для потребления в РФ, так и следующих далее в Европу.

Рекордсменом по удорожанию стала Амурская область — по сравнению с июнем ставки на перевозки из Приамурья выросли на 81%, а за год — на 154%, спрос также заметно вырос, на 15% и 114% соответственно. Менее всего измениласьь ситуация в Хабаровском крае, где число заказов выросло только на 74% за год, однако ставки также существенно выросли — на 29% к июню и на 71% за год.

Как отмечает издание, около двух месяцев назад перевозчики начали использовать для прохождения границы помимо Забайкальска погранпереходы Суйфэньхэ и Краскино, которые прежде не использовались из-за длительных сроков оформления.

Ещё одним фактором роста цен стало то, что китайские логисты, имея квоту на въезд в КНР, перестали продавать саму квоту, а начали экспедировать перевозчиков на нашей стороне и брать заказы в основном не в Россию, а в Европу. Поскольку большое плечо перевозки и европейские клиенты им выгоднее, чем поставка в РФ, теперь, чтобы привезти товар в РФ, нужно купить у китайцев квоту по цене, которая компенсирует их упущенную маржу от несостоявшейся перевозки в Европу по этой квоте.

Замглавы Минстроя России принял участие в заседании российско-китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству

Заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев принял участие в 8-ом заседании Межправительственной Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству.

Межправительственная Российско-Китайская комиссия по инвестиционному сотрудничеству образована в 2014 году. В 2018 году для выявления и устранения барьеров, возникающих при реализации инвестиционных проектов создана рабочая группа по мониторингу реализации инвестиционных проектов Комиссии.

Минстрой России назначен ответственным за мониторинг реализации таких крупных инвестиционных проектов, как строительство многофункционального жилого комплекса «Балтийская жемчужина» и российско-китайского выставочного центра «Дружба» (г. Санкт-Петербург), а также международного центра торговли «Гринвуд» (г. Москва).

Мониторинг реализации проектов Минстрой России осуществляет на ежеквартальной основе. Актуальные данные размещаются в системе мониторинга проектов Межправительственной Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству, созданной Министерством экономического развития Российской Федерации.

Встреча с председателем совета директоров «БТС-МОСТ» Русланом Байсаровым

Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем совета директоров АО «БТС-МОСТ» Русланом Байсаровым.

В.Путин: Руслан Сулимович, ваша компания осуществила и продолжает работать над достаточно крупными, можно сказать, общенациональными проектами, имея в виду и Восточный полигон, потом порт Сабетта, как мне известно, тоже вы вместе с «НОВАТЭКом» делали, да?

Р.Байсаров: Да, совместно.

В.Путин: Трансграничные переходы с Китайской Народной Республикой. Давайте обо всём этом поговорим.

Р.Байсаров: Спасибо, Владимир Владимирович, за встречу.

Если позволите, я скажу вкратце. История создания «Бамтоннельстроя» начиналась с приказа Министерства транспортного строительства в 1975 году.

Чтобы ничего не упустить, здесь, в книге, всё изложено. Прошу пройтись последовательно, я Вам буду комментировать. Это все проекты, – ну, не все, часть проектов, их слишком много, я просто сделал выдержку.

В.Путин: Хорошо.

Р.Байсаров: На первой странице – история создания «Бамтоннельстроя», как я уже говорил.

Хочу обратить Ваше внимание, Владимир Владимирович: все десять тоннелей, в том числе и самый сложный – Северомуйский тоннель, были построены работниками «Бамтоннельстроя». Сначала было запланировано восемь, потом по решению Правительства увеличили – ещё два тоннеля.

Дальше – описание тоннелей, построенных нашими работниками. Северомуйский тоннель. Их много у нас – свыше 50 тоннелей. [Северомуйский] – самый сложный тоннель в мире.

В.Путин: Северомуйский?

Р.Байсаров: Да. Символ упорства бамтоннельстроевцев.

Иностранные специалисты отказывались его строить и предлагали нам тоже отказаться от него. В 1984 году приезжал на стройку член Политбюро ЦК КПСС, Первый заместитель Председателя Совмина Гейдар Алиев, чтобы поддержать тоннелестроителей.

Как Вы знаете, тоннель был завершён, и он до сих пор остаётся самым сложным тоннелем, очень интересный объект.

В.Путин: А в чём сложность его?

Р.Байсаров: Там очень тяжёлый грунт, тектонические столкновения были, подземные течения, газовые выбросы. Это очень сложный проект, но мы его завершили.

В.Путин: 45 километров, да?

Р.Байсаров: [45 километров] тоннелей всего мы там построили, а этот – 15,5 километра.

Всего вначале было запланировано Политбюро восемь тоннелей. Когда Гейдар Алиев приехал, рабочие ему объяснили, что необходимо построить дополнительно ещё два петлевых тоннеля, он принял решение на месте, с работниками «Бамтоннельстроя». Ещё два тоннеля петлевых там построено. Представляете? Очень тяжёлый объект, очень интересный, и он до сих пор остаётся одним из самых сложных объектов в мире.

А вот здесь, на 19-й странице, прибытие первого поезда из Северобайкальска. Кстати, Северобайкальск – единственный город, построенный с нуля ленинградцами, ленинградцами-комсомольцами. Очень красивый город, мы открывали тоннель там.

Это жители Северомуйска приветствуют тоннелепроходчиков. А это наши герои – тоннелестроители. (Комментируя изображения.)

Помимо трёх героев [труда] у нас свыше 5400 награждённых государственными наградами за строительство тоннелей. 48 специалистов участвовали в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.

Опыт «Бамтоннельстроя» стал востребован по всей стране, мы стали строить метро.

Прошу обратить внимание на эту карту, здесь указаны объекты вверху. Более 2,5 тысячи уникальных инфраструктурных объектов наше предприятие построило за 46 лет. Здесь указаны всего лишь крупные и важные – 750.

В Сербии ещё мы тоже построили в этом году два.

Мост на остров Русский – символ нашего предприятия, Вам хорошо известный, изображён на купюре номиналом 2000 рублей.

В.Путин: Да, точно. Красивый мост получился.

Р.Байсаров: Очень. Вы знаете, что там самый длинный вантовый пролёт в мире. Это ход строительства моста на остров Русский.

[Горнолыжный комплекс] «Альпика-Сервис», Вам хорошо известный, один из самых сложных проектов сочинской Олимпиады. Вот строительство «Альпика-Сервиса».

В.Путин: Там тоже было непросто, я знаю, останавливались. Сложно было там.

Р.Байсаров: Тяжелейший объект. Вы же знаете, там 23 объекта, инженеры хорошо работали.

В.Путин: Там уже даже международная команда была, да?

Р.Байсаров: Да, мы привлекали [иностранцев].

А вот наш [проходческий] щит – это наше оборудование диаметром 12 метров, Вы тоже знаете.

Морской порт Сабетта – проект, не имеющий аналогов во всём мире по своей сложности. Это один из самых крупных проектов, общий объём дноуглубительных работ, Владимир Владимирович, 70 миллионов кубических метров. Это – для сравнения – недавно построенных нами 70 тоннелей общей протяжённостью 490 километров. Представляете?

В.Путин: Да, сложно.

Р.Байсаров: Кроме этого, Владимир Владимирович, я хочу обратить внимание, что мы выпустили в акваторию Обской губы 440 миллионов мальков.

Остров Сахалин. Прошу обратить внимание, с чем нам приходилось сталкиваться во время строительства. Только в прошлом году нам удалось реализовать заветную мечту сахалинцев – «перешить» японскую узкоколейку под российский стандарт [железнодорожной колеи] – 1520 мм. На расстоянии 454 километров раскинуто 62 объекта, и мы всё это завозили паромами с материка. Тяжёлый объект был. На 52-й и 53-й страницах Вы наблюдаете уже результат нашего труда – красивые объекты. Сахалинцы Вас благодарят за поддержку, они наконец-то начали ездить.

Новый Байкальский тоннель. Параметры нового Байкальского тоннеля Вы хорошо знаете. Хочу добавить, что мы завершили строительство на шесть месяцев раньше срока.

В.Путин: Это почти семь километров дорог.

Р.Байсаров: Да, абсолютно верно. Несмотря на пандемию коронавируса, первый такой тоннель в России построен.

Правительственная комиссия приезжала с проверкой хода работ. На 58-й странице, обратите внимание, инфраструктура, которую мы построили для обслуживания нового Байкальского тоннеля. Это позволит [увеличить] срок его эксплуатации, и самое важное (рядом, видите, маленькое пятно – это старый Байкальский тоннель): вокруг старого Байкальского тоннеля не было инфраструктуры.

В.Путин: А это текущий проект, да?

Р.Байсаров: Да, это мост через реку Зея. По Вашему поручению мы приступили к строительству моста в Благовещенске общей протяжённостью девять километров, с подходами. Очень хороший, интересный проект, как Вы знаете, Вы давали нам поручение.

В прошлом году мы завершили строительство железнодорожного мостового перехода через реку Дон…

В.Путин: Извините, а через Зею когда срок окончания?

Р.Байсаров: Через Зею – 2023 год.

В.Путин: Близко.

Р.Байсаров: Да, мы быстро строим. Мы Вам покажем чуть позже.

Вот тоже важный проект.

В.Путин: Благовещенск – Хэйхэ.

Р.Байсаров: Благовещенск – Хэйхэ, первый автодорожный трансграничный мостовой переход между Россией и Китаем, построенный без привлечения бюджетных средств. Из-за пандемии коронавируса ждёт своего открытия. Просим Вас принять участие и пригласить [Председателя КНР] Си Цзиньпина, потому что это очень большое и важное событие, первый мост.

Дальше расскажу. Ещё один важный, очень сложный проект – это первый железнодорожный мостовой переход между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой.

Мы начали строить, в ходе строительства нам приходилось применять нестандартные решения. В один период толщина льда перед ледоходом составляла до трёх метров. Для спасения опор моста нам пришлось применять нестандартные решения. Мы произвели резку шпунтового ограждения подо льдом.

В.Путин: Подо льдом?

Р.Байсаров: Представляете?

В.Путин: Нет, не представляю.

Р.Байсаров: Наши специалисты срезали шпунтовые ограждения. Мы построили баню на берегу (это правда, без преувеличения), горячую еду готовили, угощали их напитками.

Люди спускались на три метра вниз, под лёд, сильное течение, резали шпунтовые ограждения – трубы диаметром 1,3 метра, если сказать точно. Наверху стояли краны, держали эти трубы, чтобы они не упали. Наши специалисты срезали шпунтовые ограждения, пропустили лёд, потом нарастили это шпунтовое ограждение, выкачали воду, продолжили строительство.

Если бы мы этого не сделали, лёд мог снести опоры моста и мост с китайской стороны тоже – это было бы, конечно, ЧП на весь мир. Юрий Петрович [Трутнев] руководил проектом, стройкой, и он часто посещает проект, контролирует его.

А это старый Зейский мост, построенный в 1982 году, единственный мост, связывающий город с левобережьем. Вы тоже ВКС проводили по чрезвычайной ситуации. Мы за несколько технологических окон в ночное время спасли город, починили мост. А это как раз Зейский мост, по которому Вы давали нам команду строить. Вице-премьеры посещают Зейский мост, проверяют ход строительства.

Владимир Владимирович, вот метро. В прошлом году мы вошли в Книгу рекордов Гиннесса: 23 проходческих щита одновременно прокладывали метро в Москве.

В.Путин: Объём большой.

Р.Байсаров: Да, это тяжёлый объём.

Владимир Владимирович, на этой странице – 11-метровый щит. Мы перевезли его в сборе, первые в России, и опустили затем в котлован строящейся станции, в головную часть, более 800 тонн.

А это путепровод обрушился из-за нагрузки на Транссибирскую магистраль, построенный 30 лет назад, тогда были другие технологии. Мы завершаем уже строительство нового.

Дуссе-Алиньский тоннель мы начинаем сейчас строить. После Байкальского переехали туда со всей командой.

В.Путин: В Хабаровск?

Р.Байсаров: Да, в Хабаровский край. На расстоянии 940 километров от Хабаровска – ни одной живой души. Тяжёлый проект, но мы уже там разворачиваемся активно.

В.Путин: Большой. Там под два километра?

Р.Байсаров: Да. Там сложно, тяжело, да и климатические условия.

В рамках реализации проекта М-12 мы приступили к строительству двух мостовых переводов через реки Оку и Суру.

В Калининграде мы начали строить два железнодорожных и автодорожных мостовых перехода.

В.Путин: Река Преголя?

Р.Байсаров: Да. Немцы строили предыдущий мост, он вошёл в историю как музейный экспонат.

Это новые [мосты], в этом году мы приступаем, они поднимаются.

В.Путин: Тоже красивые, необычные. Чего они такие высокие? Зачем?

Р.Байсаров: Мы повторили, как немцы в 1922 году, но только это современный мост: они поднимали в ручном режиме, а мы уже автоматически.

В.Путин: Зачем такие высокие опоры?

Р.Байсаров: Мост поднимается.

В.Путин: Мост поднимается?

Р.Байсаров: Да, мост поднимается, чтобы пропустить корабли.

В.Путин: То есть он будет на всех опорах подниматься?

Р.Байсаров: Да, поднимается, пропускает [корабли], потом опускается. В Ленинграде раскрывается, а здесь поднимается – здесь попроще.

В.Путин: Любопытно.

Р.Байсаров: Масштабный проект.

Это по железнодорожному.

В.Путин: Рядом?

Р.Байсаров: Они рядом находятся, рядом ещё находится старый мост.

Это масштабный транспортный проект во всём Балканском регионе. В Сербии мы завершаем проект, часто посещает Президент Вучич, благодарит Вас за поддержку. Высота опор – восьмиэтажное здание.

В.Путин: Да, впечатляет. Хорошо.

Р.Байсаров: Владимир Владимирович, возвращаясь к Байкальскому тоннелю: у нас трудились люди в сложных климатических условиях, прошу Вас наградить – как Вы и предлагали – особо отличившихся специалистов.

В.Путин: Сделаю это с удовольствием. Передайте им слова благодарности.

Р.Байсаров: Большое спасибо, обязательно.

Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > kremlin.ru, 29 ноября 2021 > № 3903952 Руслан Байсаров

Мировые рынки испугались нового штамма коронавируса

Текст: Роман Маркелов

Мировые рынки вечером в пятницу, 26 ноября, начали активно отыгрывать обнаружение нового штамма коронавирусной инфекции на юге Африки. Он рискует остановить авиасообщение по всему миру, увел инвесторов в "защитные гавани" и уже обвалил нефтяной рынок более чем на 10%. Для российского финансового рынка ситуация дополнительно осложняется последним фактором, а также тлеющей напряженностью геополитического фона.

После обнаружения нового штамма коронавируса ряд стран сразу же объявил об ограничении авиасообщения. Такой шаг - всегда сигнал, что потребление нефти и нефтепродуктов, вероятно, начнет падать, что в текущей ситуации чревато избытком предложения на мировом рынке. Вслед за этим упала и сама нефть: бочка североморского сорта Brent и легкая техасская смесь WTI обвалились на 9-11% - до 72 и 68 долларов соответственно (по ближайшему фьючерсу).

На следующей неделе должна пройти встреча альянса ОПЕК+, и в свете новых событий источники Reuters сообщили, что делегаты обеспокоены влиянием вируса на спрос. И если ОПЕК+ представляет крупнейших поставщиков нефти, то США, Китай, Индия, Япония и Южная Корея - крупнейших потребителей, которые недавно решили высвободить часть своих нефтяных резервов, чтобы побороть-таки высокие цены на нефть, но за них это сделал новый штамм COVID-19. Наиболее вероятный диапазон цен на нефть сорта Brent на этой неделе составляет 73-76 долларов за баррель, считает начальник аналитического управления банка "Зенит" Владимир Евстифеев.

Мировые биржи вслед за нефтью также просели, в среднем падение составило 2-5% по индексам Dow Jones, DAX, российским РТС и индексу МосБиржи. В США акции туристического сектора, банков и сырьевых компаний лидируют в снижении в ходе "распродажи" наряду с Apple и Tesla. Также снизились акции крупнейших российских концернов: СберБанк, "Яндекс", "Газпром" и другие проседали аналогичным образом - на 2-5%. "Акции реагируют негативно, потому что на данный момент неизвестно, в какой степени вакцины будут эффективны против нового штамма, и, следовательно, это увеличивает риск новых локдаунов, что приводит к экономическому спаду", - заявил Питер Гарнри из Saxo Bank.

Палладий и платина на мировых биржах, наоборот, неожиданно подешевели на 1,2-2,1%. Аналитик Quantitative Commodity Research Питер Фертиг объяснил это опасениями иного рода: новый штамм может сдержать продажи автомобилей, а следовательно, и спрос на металлы, которые использует мировой автопром в автомобильных выхлопных системах.

Курс доллара на Московской бирже вырос менее чем на 2%, до 75,9 рубля, евро вырос на 2,2%, до 85,6 рубля. Хуже себя чувствовала, например, турецкая лира, просевшая почти на 5%, но на фоне проблем внутреннего характера. Доллар на мировом рынке резко ослабел к евро, и если эпидемиологическая ситуация в мире ухудшится, то ФРС может перенести сроки повышения базовых ставок.

Нашлись и активы, которые чувствовали себя лучше остальных, - это японская иена и швейцарский франк. Они по традиции считаются безопасными - в них перетекает мировой капитал в период глобальных катаклизмов. За сутки с появления новостей о новом штамме обе валюты выросли на 0,8-1,2%. Защитным активом часто выступает также золото, но оно в этот раз не подорожало, а замерло в цене.

Важными для движения российских индексов на этой неделе останутся общерыночные настроения и сигналы с геополитического фронта, говорит инвестиционный стратег "БКС Мир инвестиций" Александр Бахтин. "Несмотря на рост неопределенности, причин для развития панических продаж нет, и при улучшении рыночного настроя текущая просадка может начать активно выкупаться. По нашим оценкам, на этой неделе индекс Мосбиржи может двигаться в пределах 3820-3990 пунктов, индекс РТС - 1600-1730 пунктов" - говорит он.

По прогнозу главного аналитика Совкомбанка Михаила Васильева, на этой неделе курс рубля будет торговаться в диапазоне 74,5-76,5 к доллару и 84,5-86,5 к евро. В ближайшее время ситуация с распространением нового штамма ковида и реакция на нее со стороны медицинских и монетарных властей останется главной темой на глобальных рынках, подчеркивает он. Кроме этого, в понедельник завершается ноябрьский налоговый период, и со вторника рубль лишится этого локального фактора поддержки, напоминает аналитик.

По словам Васильева, главной мировой статистикой недели и риск-фактором для рубля будут данные по рынку труда США за ноябрь, которые будут опубликованы в пятницу. В случае если статистика окажется сильной (будет создано более 560 тысяч новых рабочих мест, а безработица продолжит снижение), то можно ожидать, что доллар продолжит восходящий тренд на мировом рынке, а рубль ослабнет. Напротив, более слабые данные по рынку труда будут означать, что ФРС не будет спешить с выходом из монетарных стимулов, что окажет поддержку всем рисковым активам, включая рубль, говорит эксперт.

Грозит ли президенту Украины реальный госпереворот

Текст: Петр Лихоманов

Уже 1 декабря на Украине должен произойти очередной госпереворот. Это важное мероприятие анонсировал сам президент Владимир Зеленский в ходе последнего пятичасового общения с журналистами. "РГ" разбирается, на самом ли деле Украина "беременна" очередным майданом?

Это общение главы Украины с прессой приурочили к экватору президентской каденции, но собственно исполнению предвыборных обещаний был посвящен только первый вопрос. Второй касался вероятности военного конфликта с Россией, о котором так много говорят в Киеве, Вашингтоне и Лондоне. И здесь Зеленский, славящийся необычайной легкостью мысли, быстро перешел от оценки внешних опасностей к поиску внутренних врагов. Оказалось, что от украинских разведчиков и их иностранных коллег у него есть "интересная информация" в форме неких аудиозаписей о готовящемся перевороте, руководителем которого назначен богатейший украинец Ринат Ахметов, которому на это дело выделяется миллиард долларов (плюсом к 7,6 имеющимся у него на май текущего года по оценке Forbes-Украина. - "РГ"). При этом Зеленский тут же примирительно пригласил олигарха к себе в офис, дабы обсудить существующие доказательства, поскольку, как кажется президенту, неизвестные злоумышленники Ахметова используют и провоцируют.

Выяснилось, что о перевороте Зеленский узнал не от американцев. Иначе помощник госсекретаря Карен Донфрид не заявляла бы, что США "пытаются получить дополнительную информацию" из Киева для оценки ситуации. Хотя не только от этого у обитателей Белого дома должны были недоуменно подняться брови. Чего стоит рассказ Зеленского, как бывший глава разведки предлагал ему выкрасть (!) информацию о происхождении коронавируса и передать ее - какой сюрприз для США - в Китай и Россию. Или пассаж про телефон главы его офиса, который прослушивается всеми западными спецслужбами.

Сам Ахметов ответил Зеленскому и на обвинения, и на вызов в офис, до того как прозвучал последний вопрос. Пресс-служба СКМ - головной компании олигарха - распространила короткое сообщение за его подписью, где обвинения Зеленского названы сплошной и возмутительной ложью. Также "крупнейший инвестор, налогоплательщик и работодатель страны" пообещал и дальше защищать украинскую демократию и свободу слова от "авторитаризма и цензуры". Иными словами, вызов, но не в офис президента, принят, и о примирении на сегодняшний день не может идти речи. Само появление этого ответа - событие уникальное и угрожающее. Ахметов, в принципе не комментирующий политическую повестку, уживался со всеми президентами Украины и ни одному из них не отвечал лично и публично.

Уже не важно, какие доказательства предъявит Зеленский олигарху - украинский обыватель перекормлен разного рода "прослушками" и давно не воспринимает их близко к сердцу. И сам конфликт Зеленского с Ахметовым, перешедший из споров о бизнесе на высший - межличностный - уровень, лишь следствие кризиса власти и шире - украинской государственности. Зеленский не может себе объяснить и, возможно, в принципе понять, почему его рейтинги падают, а образ "простого парня, который хочет как лучше" вызывает раздражение и отторжение даже у фанатов "95-го квартала". Неудивительно, что видеоролики и фирменная хрипотца Зеленского перестали работать, а необоснованные, и оттого вдвойне нелепые, диктаторские замашки стали заметны всем. Даже иностранным СМИ - критические публикации о нынешнем президенте Украины появляются там почти еженедельно, а мировые лидеры отказываются считать его ровней. Внутри страны Зеленский своим размашистым президентством нажил столько врагов, что в друзьях остался один Игорь Коломойский, да и тот сейчас спешит получить от президента и государства максимум, как будто предчувствует недоброе.

Проект по внедрению в России Tax free продлен на год

Текст: Евгений Гайва

Пилотный проект по внедрению в России компенсаций иностранцам суммы налога на добавленную стоимость при вывозе покупок за пределы территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС) продлен на год. Подписанное постановление правительства было разработано Минпромторгом, рассказали "РГ" в министерстве.

Пилотный проект по внедрению в России системы tax free, начавшийся в 2018 году во время чемпионату мира по футболу, должен был завершиться 31 декабря 2021 года. "Министерством промышленности и торговли России подготовлен и внесен в правительство России проект соответствующего акта о продлении срока пилотного проекта до 31 декабря 2022 года", - отметили в министерстве.

Проект был признан успешным. Систему tax free предполагается внедрить в России на постоянной основе и распространить на всю страну. Для этого в сентябре прошлого года правительством был внесен в Государственную Думу законопроект. Пока он находится на рассмотрении. В октябре этого года ответственным был назначен Комитет Госдумы по бюджету и налогам.

По действующим пока правилам пилотного проекта, уплаченный НДС возвращают только при вывозе купленных в России товаров за пределы территории стран ЕАЭС, среди которых Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия. Система tax free распространяется на технику, продукты питания, одежду, ювелирные изделия, книги, лекарства и прочие товары, приобретенные в течение одного дня. Сумма покупки должна превышать 10 тысяч рублей. Не распространяется tax free на подакцизные товары, например, на алкоголь и табак. Также налог невозможно вернуть при покупке любых товаров через интернет.

Первоначально в эксперименте участвовали 12 городов, принимавших футбольное первенство 2018 года. Это Москва, Санкт-Петербург, Казань, Саранск, Сочи, Волгоград, Калининград, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара, Екатеринбург, а также Московская область. С 26 июля 2019 года список городов расширили, добавив туда по инициативе Минпромторга Великий Новгород. Расширился также перечень магазинов, работавших по tax free.

Как отмечают в Минпромторге, за весь период реализации пилотного проекта tax free воспользовались граждане более 200 иностранных государств. Основную долю покупателей составляли граждане КНР (70%), Украины (2,6%), США (1,9%), Израиля (1,8%), Вьетнама (1,7%), Азербайджана (1,6%), Узбекистана (1,3%), Катара (1,3%), Германии (1%), ОАЭ (1%), Таиланда (1%).

В 2020 году после начала пандемии коронавируса и введения ограничительных мер частота покупок стала падать. Но средний чек при этом вырос до 260 тысяч рублей, отмечают в Минпромторге. В результате рос и товарооборот по чекам. В 2018 году он составлял 7,7 млрд рублей, в 2019 году - 13,9 млрд рублей. Эта тенденция сохранилась даже в пандемию. В 2020 году товарооборот по чекам составил 16,4 млрд рублей. Минпромторг прогнозирует, что и в 2021 году товарооборот вырастет по сравнению с 2020 годом.

Сейчас Россия открыта для иностранцев, они могут получать визу обычного образца, поясняет вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Этим летом поездки в Россию были популярны у граждан Объединённых Арабских Эмиратов, Индии, Катара и некоторых других стран, говорит он. Граждане этих стран бронировали дорогие отели, часто делали покупки ювелирных изделий. Открыта Россия также для граждан Европы. Граждане Финляндии, Германии путешествовали в Россию. Даже несмотря на ограничения въездной турпоток в 2021 году показал некоторую положительную динамику, говорит эксперт.

Но tax free - это дополнительная стимулирующая мера, она не очень значима в современной ситуации, отмечает он. Эта мера будет значима после того, как откроются границы, и иностранцы смогут получать электронную визу. Для привлечения иностранцев в Россию нужно признание зарубежных вакцин, чтобы иностранные граждане не должны были каждые 72 часа сдавать ПЦР-тесты, добавил Горин.

Можно ли было предотвратить беду на "Листвяжной"

Текст: Ольга Бухарова (Москва) , Юлия Потапова (Кемерово)

В результате взрыва на шахте "Листвяжная" 51 человек погиб. Пострадало всего 126 человек, включая 22 горноспасателя. В Кузбассе траур. У стихийных мемориалов и памятников погибшим горнякам в городах и поселках горы цветов. Последний раз такое было одиннадцать лет назад - после аварии на "Распадской". Тогда катастрофа унесла 91 человеческую жизнь. Можно ли было избежать очередной трагедии?

В поисках ответа на этот вопрос "РГ" опросила множество экспертов в Кузбассе. Большинство из них, заметим, предпочли не называть себя - чтобы не обвинили в "хайпе" на фоне трагедии. Интернет-пространство и так уже наполнено нелепыми измышлениями, например, о запахе метана, который шахтеры якобы чувствовали за несколько дней до взрыва (на самом деле метан не имеет запаха). Что в сухом остатке?

Первое. Очевидна ли причина катастрофы? Сразу оговоримся, что точную причину ЧП в шахте определит специальная комиссия. Основная версия в рамках уголовного дела - взрыв метановоздушной смеси. Но есть и другие. Одну из них - горение угольной пыли - назвал научный руководитель Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН Зинфер Исмагилов:

- Шахтный газ, кроме метана, содержит более легко окисляемые углеводороды, которые могут инициировать процессы зажигания и горения. И горение угольной пыли в определенной концентрации (она тоже может содержаться в шахтном газе наряду с аэрозольными частицами) совершенно точно может закончиться взрывом. Пыль горит совсем не так, как твердый кусковой уголь. Мы с коллегами изучали пыль с вентиляционных фильтров разных шахт, и эти образцы очень сильно отличаются друг от друга. Пыль везде по-разному воспламеняется и детонирует. На "Листвяжной" добывают высококачественный уголь марки "Д" (длиннопламенный) с низкой зольностью. Если пыль этого угля с содержанием летучих веществ свыше 40 процентов подвергается нагреванию, летучие частицы испаряются и начинают гореть.

Результат соответствующий.

По словам ученого, имеет смысл отслеживать физико-химические процессы для более точного прогноза безопасной деятельности конкретного предприятия.

К сожалению, это не делается. "Когда мы говорим с руководством и собственниками шахт о необходимости фундаментальных исследований для решения их насущных проблем, то должного понимания, увы, пока не находим. Бизнес не хочет заглядывать в перспективу, все требуют быстрых результатов, сегодня и немедленно", - подчеркнул ученый.

Второе. "Под землей - свои законы". Горные выработки "Листвяжной" расположены на уровне 250-400 метров. Очень глубоко. Ни наука, ни инженерное дело не в состоянии контролировать ядро и мантию планеты - природный организм не машина, он не просчитывается. Один из показателей работы природного организма - подземные толчки. "Буквально на прошлой неделе в Кузбассе произошло сразу несколько землетрясений", - напомнил один из экспертов. И это, вероятнее всего, повлияло на произошедшее. Жуткий для непосвященных горный термин - разгрузка, или релаксация массива (земля "устала", "вздохнула", и шахты нет, в 2010 году взрыв уничтожил все подземные выработки современнейшей на тот момент "Распадской"). Как ни печально это признать, собеседники были единодушны: пока существует горное дело - аварий из-за природных факторов не избежать.

Третье. Техническая оснащенность. Упрекать бизнес в том, что он ничего не делает для безопасности шахтеров, нельзя. "Листвяжная" считалась одной из самых безопасных шахт в Кузбассе. Там установлена передовая система оповещения, поиска и спасения персонала, газоаналитическая система, непрерывно измеряющая все параметры состояния атмосферы и микроклимата под землей, включая концентрацию метана.

В феврале прошлого года здесь побывала большая делегация ученых во главе с руководством Российской академии наук. И гости получили очень благоприятные впечатления от уровня производства и культуры угледобычи, одна из составляющих которой - защита людей. "По идее, эта электронная система контроля при любом изменении характеристик, и в первую очередь, концентрации метана, должна не только оповещать горняков, но и включать аварийную вентиляцию, то есть шахтеры под землей вроде бы были надежно защищены", - рассуждают эксперты. Почему защита не сработала - отчасти объясняется двумя предыдущими пунктами, отчасти - пресловутым человеческим фактором, в котором сейчас придется разобраться следствию. Кстати, проверки шести кузбасских шахт, проведенные по следам нынешней трагедии, вскрыли нарушения в эксплуатации предприятий и работе с персоналом. Почти в каждой сводке угольной прокуратуры после подобных проверок - необеспечение средствами индивидуальной защиты, нарушения режима труда и отдыха работников, а также требований плановых и внеплановых инструктажей по технике безопасности и прочее. Экскурсии - это одно, ежедневная работа - это другое.

В субботу Центральный районный суд Кемерова арестовал на два месяца директора "Листвяжной", его первого заместителя, начальника участка и двух инспекторов Беловского подразделения Сибирского управления Ростехнадзора. Производственникам предъявлено обвинение в нарушении требований промышленной безопасности, приведшем по неосторожности к гибели людей, а контролерам - в халатности при исполнении служебных обязанностей. Инспекторы, как выяснили сотрудники прокуратуры, "нарисовали" акт очередной проверки, которую на аварийном участке фактически не провели. Дело было в ноябре - перед самой катастрофой.

Правда, в Ростехнадзоре с этим, похоже, не согласны. На вопрос "РГ", когда на шахте "Листвяжная" проводилась последняя по счету проверка перед аварией инспекторами Ростехнадзора, в пресс-службе ведомства сообщили, что это было 19 января этого года. Удивительно, ведь всего, судя по данным той же пресс-службы, за год на шахте провели 127 проверок. Неужели все до 19 января?

В 2021 году Ростехнадзор приостанавливал "Листвяжную" девять раз и неоднократно выписывал штрафы. Как сообщил в ответе на запрос "РГ" официальный представитель ведомства Андрей Виль, в этом году на шахте было выявлено 914 нарушений. Создается впечатление, что инспекторы весь год просто дневали и ночевали на предприятии. Но все же- взрыв...

Зинфер Исмагилов напомнил, что уголь был и остается в ближайшие полвека одним из основных видов топлива в России и странах Юго-Восточной Азии. Угольная наука во всем мире интенсивно развивается. Однако в последние 40-50 лет у нас в стране прекратили существование десятки угольных лабораторий и научно-исследовательских институтов. Остались две кафедры в вузах и всего два научных учреждения - институт в Москве и федеральный исследовательский центр в Кузбассе. Тогда как в Китае действуют 18 академических и отраслевых институтов по исследованию углей. В том числе Институт углехимии Китайской академии наук и университет угля в провинции Шаньси, с которым тесно сотрудничают кузбасские ученые. Для сравнения, в России насчитывается больше десяти академических и отраслевых НИИ, занимающихся проблемами добычи и переработка нефти и газа. Хотя нефти мы добываем 510-560 миллионов тонн в год, а угля - лишь немногим меньше: 440 миллионов тонн.

Если в шахте "Листвяжная" был взрыв, - а это был именно взрыв, - то это говорит о нарушении технологического процесса. Об этом сообщил врио главы МЧС России Александр Чуприян. Причем взрыв был мощным. "Мы находили тела без одежды, взрывной волной срывало одежду", - сказал он. Также Чуприян подчеркнул, что на шахте не сработали системы объективного контроля.

Поисковые работы в шахте еще не завершены. До сих пор самый сложный участок шахты "Листвяжная" в Кузбассе пока недоступен. Об этом вчера сообщил руководитель Военизированной горноспасательной части МЧС России Николай Медведев. "Осталось обследовать 6 километров. Самый сложный участок остался - лава и добычной забой. Туда невозможно добраться, так как неизвестна обстановка по завалам и состоянию выработки из-за наличия взрывоопасной атмосферы", - сказал горноспасатель.

Работы в шахте ведутся непрерывно, производятся забор проб, откачка воды. Начато бурение скважин для подачи внутрь инертного газа, чтобы обезопасить дальнейшие работы.

Подготовил Тимофей Борисов

Шахта "Листвяжная" принадлежит компании "СДС-Уголь", которая входит в холдинг "Сибирский деловой союз" (СДС). Как указывает Forbes, в последние годы многие активы холдинга были распроданы. Основным владельцем "СДС-Уголь" является Михаил Федяев, которому принадлежит 95% группы.

В Ростехнадзоре сообщили, что в 2021 году на шахте было проведено 127 проверок и выявлено 914 нарушений. Проверки проводились Сибирским управлением Ростехнадзора, сообщили "РГ" в ведомстве. Проверки на различных участках проходят постоянно по определенному графику, поскольку шахты являются объектами первого класса опасности и контролируются в режиме постоянного надзора. В случае выявления нарушений, представляющих угрозу жизни и здоровью людей, работа объектов приостанавливается. За выявленные нарушения штрафуются как предприятия, так и должностные лица.

После выявленных нарушений в 2021 году работа шахты приостанавливалась девять раз, а общая сумма штрафов составила более 4 млн рублей. До произошедшего инцидента последний раз рабочий на шахте погиб в январе 2017 года.

После произошедшей аварии для проведения технического расследования ее причин 25 ноября 2021 года была сформирована комиссия под руководством заместителя начальника Управления по надзору в угольной промышленности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор). В состав комиссии вошли руководящие сотрудники Сибирского управления Ростехнадзора, представители МЧС, федеральных и местных органов власти, страховых компаний. К работе привлечены должностные лица предприятия. Также приглашены специалисты ведущих отраслевых научных и экспертных организаций.

Окончательные выводы о причинах произошедшего инцидента можно будет делать после окончании расследования технических причин аварии, которое проводится комиссией, заметили в Ростехнадзоре.

Торговля ненефтяными товарами выросла на 40% за 8 месяцев

Стоимость ненефтяной торговли Ирана выросла на 40 процентов в течение первых восьми месяцев текущего 1400 иранского календарного года (21 марта - 21 ноября) по сравнению с тем же периодом прошлого года, заявил глава Таможенного управления Исламской Республики Иран (IRICA).

Мехди Мир-Ашрафи сказал, что за указанный период товарооборот Ирана с другими странами составил более 110,3 миллиона тонн ненефтяных продуктов на сумму 63,1 миллиарда долларов, сообщает IRIB.

По словам главы IRICA, удельный вес торговли в указанном периоде также вырос на 43,5 процента по сравнению с показателем предыдущего финансового года.

Чиновник оценил экспорт ненефтяных товаров за восемь месяцев в 83,7 миллиона тонн на сумму 31,1 миллиарда долларов, при этом рост стоимости составил 42 процента, а вес - 10,5 процента.

Мир-Ашрафи отметил, что нефтехимическая продукция составила 43 процента от общей стоимости экспорта за указанный период времени, из которых 39,8 миллиона тонн на сумму 13,3 миллиарда долларов были экспортированы на внешние рынки.

Он сказал, что основными направлениями экспорта иранских товаров, не связанных с нефтью, были Китай, Ирак, Турция, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Афганистан.

Чиновник также объявил, что Исламская Республика импортировала 26,5 миллионов тонн не связанных с нефтью товаров на сумму 32 миллиарда долларов за первые восемь месяцев текущего года, с 38-процентным ростом стоимости и 21-процентным увеличением веса в годовом исчислении.

По его словам, наибольшим экспортером в Иран в указанный период были Объединенные Арабские Эмираты, за которыми следуют Китай, Турция, Германия и Швейцария.

По словам главы IRICA, из общего объема импортированных в страну ненефтяных товаров за первые восемь месяцев этого года 20,3 миллиона тонн на сумму 12,4 миллиарда долларов составили основные товары, что составило 38 процентов от общей стоимости импорта.

Мир-Ашрафи ранее заявлял, что объем ненефтяной торговли Ирана за последний иранский календарный год составил 73 миллиарда долларов.

Он оценил объем ненефтяной торговли в 146,4 миллиона тонн и сказал, что эта цифра показывает ежегодное снижение на 25 миллионов тонн, что является результатом санкций и пандемии коронавируса.

Китай и Россия готовы провести совместные военно-морские учения с Ираном

Командующий ВМС Ирана контр-адмирал Шахрам Ирани заявил, что Россия и Китай заявили о своей готовности провести совместные с Ираном военно-морские маневры.

Выступая в воскресенье в интервью Агентству новостей иранских студентов (ISNA), иранский командующий сказал, что военно-морские силы страны проводят ежегодные маневры, добавив: «Мы также проведем учения в этом году».

«Мы пригласили разные страны принять участие в учениях, и Россия и Китай пока выразили свою готовность сделать это», - отметил Ирани.

Командующий добавил, что разные подразделения Вооруженных сил Ирана участвуют в совместных маневрах с другими странами.

Посол России в Тегеране Леван Джагарян заявил в августе, что Иран, Россия и Китай проведут совместные морские учения, получившие название CHIRU, в Персидском заливе примерно в конце 2021 или начале 2022 года для обеспечения безопасности международных перевозок и борьбы с пиратством.

«В конце этого или в начале следующего года ежегодные совместные военно-морские учения CHIRU пройдут в районе Персидского залива. В них принимают участие военные корабли России, Ирана и Китая. Основная цель - отработка действия по обеспечению безопасности международного судоходства и борьбе с морскими пиратами», - сказал Джагарян в интервью Sputnik.

В конце декабря 2019 года Иран, Россия и Китай провели четырехдневные совместные морские учения в районе Индийского океана и Оманского залива.

Учения, получившие название «Морской пояс безопасности», охватили 17 000 квадратных километров и состояли из различных тактических учений, таких, как отработка целей и спасение кораблей от нападения и таких инцидентов, как пожары.

Оманский залив является особенно уязвимым водным путем, поскольку оно соединяется с Ормузским проливом, через который проходит около пятой части мировой нефти и который, в свою очередь, соединяется с Персидским заливом.

Иранские переговорщики встретились с дипломатами ЕС, России и Китая

Иранская переговорная группа во главе с Али Багери Кани провела в воскресенье в Вене двусторонние и трехсторонние встречи с дипломатическими делегациями России, Китая, а также ЕС.

«Иранская команда прибыла в субботу в Вену и начала встречи, которые продолжались в воскресенье на уровне экспертов с руководителями российских и китайских команд на переговорах, а также координатором ЕС Энрике Мора,» заявил действующий глава представительства Ирана в Совете управляющих МАГАТЭ Мохаммад Реза Гебите.

Постоянный представитель России по международным организациям, базирующимся в Вене, Михаил Ульянов заявил вчера вечером в твиттере, что начались неформальные двусторонние консультации между Ираном и P4 + 1 в рамках подготовки к встрече в понедельник.

Главный переговорщик Ирана и министр иностранных дел в пятницу повторили, что полная отмена санкций - единственное, что стоит на столе в Вене.

Дипломатическую делегацию Ирана возглавляет заместитель министра иностранных дел Али Багери Кани.

Встреча иностранных военных атташе с командующим ВМС Ирана

Иностранные военные атташе, проживающие в Иране, встретились с командующим ВМС Ирана контр-адмиралом Шахрамом Ирани в штабе Военно-морского флота в воскресенье вечером.

Эта встреча проводится ежегодно с целью конструктивного взаимодействия Вооруженных Сил Исламской Республики Иран с дружественными и союзными странами.

Эти 32 иностранных военных атташе, проживающие в Исламской Республике Иран, были с трех континентов Америки, Европы и Азии, включая Армению, Бразилию, Италию, Азербайджанскую Республику, Индонезию, Японию, Грецию, Германию, Австрию, Польшу, Болгарию, Оман, Сирию, Китай, Таджикистан, Казахстан, Индию, Украину, Словакию, Туркменистан, Турцию, Россию, Северную Корею и Польшу.

Во время официальной встречи, помимо встречи военных филиалов дружественных и союзных стран с командующим ВМС Ирана, высокопоставленными чиновниками из Генерального штаба Вооруженных сил, армии Исламской Республики Иран, Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) ) и других вооруженных сил также присутствовали на встрече.

Фестиваль «Дипломатия Дружбы» объединил почти 15 тысяч школьников из России и Китая

29 ноября в формате телемоста между Россией и Китаем открылся фестиваль детского творчества «Дипломатия Дружбы», который проводит Интердом имени Е.Д. Стасовой при поддержке Минпросвещения России.

Более 1500 российских школьников с 1-го по 11-й класс и почти 13 тысяч участников из Китая подали на конкурс работы, выполненные в разных жанрах: рисунки, комиксы в различных техниках, фотографии, видеоролики, анимация.

Жюри определило по 50 лучших работ, подготовленных ребятами из каждой страны, которые будут награждены дипломами победителей, остальные школьники получат дипломы участников.

В ходе телемоста были представлены 100 лучших работ участников, а также заложена «капсула времени» с обращением к детям 2049 года – именно в этот год будет отмечаться столетний юбилей дипломатических отношений между Россией и Китаем. Капсула будет храниться в музее Интердома имени Е.Д. Стасовой.

Энергетики оценили перспективы Big Data

Леонид Коник

Проект закона "О промышленных данных", дискуссию о котором Минэнерго России начало в июне 2021 г., взбудоражил надотраслевые круги. Участники рынка Big Data высказывают сомнение в необходимости их регулирования в жесткой форме закона, а также в осмысленности выделения промышленных данных в особую категорию. Так, Ассоциация больших данных убеждена, что промданные не имеют принципиальных отличий от иных видов Big Data.

Новый виток дискуссии по этой теме произошел в ходе панельной дискуссии "Применение технологии больших данных в энергетике", которую в конце прошлой недели провела информационная группа ComNews при поддержке ассоциации "Цифровая энергетика" и Ассоциации больших данных. Впервые Минэнерго сообщило об этом законопроекте на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2021 г. (см. новость ComNews от 10 июня 2021 г.).

Во вступительном докладе в начале панельной дискуссии заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин напомнил о проблематике: "Еще недавно Big Data ассоциировались с социальными сетями, агрегаторами или банками. Но отрасль ТЭК уже тоже находится в авангарде: одно крупное месторождение может генерировать информацию в объеме до 3 Пбайт в сутки. Следующий шаг, который нам предстоит сделать, - масштабировать эти данные и использовать их для повышения эффективности в нашем сегменте рынка". По словам Павла Сорокина, на этом пути есть барьер: в России отсутствует нормативное регулирование работы с промышленными данными, и само это понятие не зафиксировано. "Это сильно отличает промданные от персональных данных, по которым в законодательстве четко прописаны ответственные за их защиту, сроки хранения, категорирование, есть полное понимание, как они собираются и для чего могут использоваться", - отметил замминистра энергетики.

Он сообщил, что Минэнерго, совместно с Минцифы и Минпромторгом, подготовило проект федерального закона "О промышленных данных", который сейчас проходит внутренние согласования. "В силу того, что это инновационная сфера, есть много вопросов, которые нужно обсудить с общественностью и бизнесом, но мы рассчитываем, что закон будет принят и эта регуляторика позволит упростить обмен данными, создать этот рынок в России и помочь компаниям получать синергию", - заявил Павел Сорокин. По его данным, только в российском нефтегазе обмен данными может привести в ближайшие 10 лет к увеличению добычи на 150-200 млн тонн (а это до 40% объема добычи всей РФ), а также к снижению издержек отрасли на 300 млрд руб.

Мировые аналитики прочат бурный рост в секторе Big Data и бизнес-аналитики. Так, агентство Global Industry Analysts Inc. подсчитало, что в 2020 г. его объем составил $130,7 млрд, а к 2026 г. прогнозирует увеличение до $234,6 млрд. Фирма Statista Inc. более оптимистична: по ее оценке, рынок Big Data и бизнес-аналитики перешагнул порог $130 млн еще в 2016 г., в 2021 г. Statista ожидает его увеличения до $215,7 млрд, а в 2022 г. - до $274,3 млрд.

Председатель правления ассоциации "Цифровая энергетика", заместитель гендиректора, руководитель блока корпоративных и имущественных отношений ПАО "Интер РАО" Тамара Меребашвили, ссылаясь на данные Boston Consulting Group, отметила, что в топ-5 стран по инвестициям в Big Data и бизнес-аналитику входят США, Япония, Великобритания, Китай и Германия. В России объем этого рынка в 2019 г. составил 45 млрд руб., увеличившись на 12% за предыдущие пять лет.

"В России большие данные активно используют банки, ретейл и телеком - энергетических компаний в этом списке нет. При этом у энергетиков почти нет данных о людях: мы располагаем данными о потребляемых ресурсах, о работе оборудования и т.п. Отсюда и пошла идея подготовки законопроекта именно о промышленных данных", - пояснила Тамара Меребашвили.

Президент Ассоциации больших данных (АБД) Анна Серебряникова подчеркнула, что данные - это не правовое явление, а технологическое. "Регулировать законами технологии - тупиковый путь, - убеждена она. – АБД создана именно для того, чтобы не допустить жесткого регулирования в этой сфере". Анна Серебряникова напомнила, что Ассоциация больших данных и Институт развития интернета инициировали создание отраслевого акта саморегулирования, фиксирующего основные принципы работы с данными, - Кодекса этики использования данных. Как отмечает Аналитический центр при правительстве РФ, этот кодекс является основой для саморегулирования участников рынка данных при их взаимодействии с гражданами, юридическими лицами, государством и между собой. По информации АБД, к Кодексу этики использования данных уже присоединились 36 компаний, включая "Ростелеком", МТС, "ВымпелКом", "МегаФон", Газпромбанк, Тинькофф Банк, ВТБ, Сбербанк, КИВИ Банк, Mail.Ru Group (VK), "Яндекс", "Газпром-медиа Холдинг", "Эвотор ОФД", "СерчИнформ" и др.

Заместитель директора Института права цифровой среды Высшей школы экономики Михаил Якушев также высказался за недопущение избыточного регулирования. "Закон может быть принят, чтобы защитить слабую сторону. С позиций закона "О персональных данных" такой стороной является человек, - сообщила Анна Серебряникова. - Большие данные являются деперсонифицированными и могут создавать возможности для повышения эффективности бизнеса. Мы создали в АБД "песочницу" данных и изучаем с ее помощью, как можно обогащать данные, не обмениваясь ими. На старте этого проекта непонятно, кто тут является слабой стороной и почему". При этом президент АБД высказалась за расширение сотрудничества ассоциации с энергетиками и другими отраслями реального сектора.

Независимый эксперт от отрасли Дарья Козлова подчеркнула, что компаниям в топливно-энергетическом комплексе уже не хватает собственных данных, а юридические основы для получения данных у коллег по рынку отсутствуют. "Существует закон "О коммерческой тайне", но он не касается данных", - добавила она.

Дарья Козлова сослалась на практику Европы, в которой с 2020 г. разрабатывается закон об управлении данными - Data Governance Act. 1 октября 2021 г. страны - члены ЕС согласовали текст этого документа и переговорную позицию (мандат) для переговоров Совета Европейского союза с Европарламентом (финальный текст закона должны утвердить обе стороны). "Этот закон не обяжет никого делиться своими данными, но для тех, кто хочет сделать свои данные доступными для определенных целей, создает безопасный и простой способ сделать это и сохранить контроль", - заявил президент Совета ЕС, министр государственного управления Словении Боштьян Коритник.

В пояснительной записке Совета ЕС к этому закону говорится, что обмен данными между компаниями может принимать форму услуг цифровых платформ. "Используя эти услуги, компании смогут обмениваться своими данными, не опасаясь их неправомерного применения или потери конкурентных преимуществ", - указано в пояснительной записке.

Заместитель начальника отдела цифровой трансформации в топливных секторах Департамента сводной госполитики и цифровой трансформации Минэнерго Камиль Аминов заявил: "Промышленные данные - одна из составляющих Big Data; их объем измеряется единицами и десятками Пбайт. Закон о промданных создается не для того, чтобы вытаскивать данные из компаний - они сами в этом заинтересованы, в частности, для оптимизации использования оборудования". Камиль Аминов заверил участников панельной дискуссии, что "никто не собирается создавать вторую ГИС ТЭК". "Минэнерго, наравне с другими участниками рынка, сможет подключиться и, в обмен на государственные данные, будет получать данные от коммерческих игроков", - обрисовал перспективу Камиль Аминов.

Операционный директор "Яндекс.Облако" Олег Коверзнев посетовал, что в энергетике очень велика роль корпоративных служб информационной безопасности. "Ретейл и даже банки научились строить индустриальные платформы данных на базе технологических. В российском ТЭК до этого еще далеко, хотя, например, у Amazon Web Services (AWS) в разделе "Энергетика" есть и ExxonMobil, и BP, и Shell, и Halliburton". "Отрасль ТЭК очень закрытая, каждая корпорация в ней - это государство в государстве, и у каждой есть своя ИТ-компания", - подтвердил Камиль Аминов.

"Я не понимаю, что даст закон о промышленных данных - ни мне как провайдеру, ни энергетическим компаниям, - высказал сомнения руководитель продуктов направления "ЖКХ/Энергетика" ПАО "МТС" Алексей Барбетов. - Достаточно подписать соглашение о неразглашении (NDA)". Дарья Козлова возразила на это, что прямые договоренности в отрасли не получаются из-за отсутствия доверия между участниками. "Закон нужен именно для того, чтобы создать понятные правила взаимодействия сторон при передаче данных", - подчеркнула она.

"Мне все же ближе невидимая рука рынка, - не согласился Алексей Барбетов. - Если провайдер сможет убедить владельца данных в безопасности их передачи, все случится". В качестве примера такого успешного взаимодействия он привел сотрудничество МТС с Башкирской электросетевой компанией (АО "БЭСК"). МТС разработала для БЭСК программную платформу по анализу больших данных с приборов учета для поиска коммерческих потерь.

"Минэнерго является драйвером законопроекта о промданных, но эта тема шире, чем ТЭК. Поэтому нужно вовлечь в дискуссию и другие ФОИВ", - резюмировала Тамара Меребашвили. "Ваше предложение уже поддержано правительском, - отозвался Камиль Аминов. - Выпущено поручение трем министерствам - Минцифры, Минпромторгу и Минэнерго - проработать этот законопроект". Все детали взаимодействия участников рынка при обмене данными, по его словам, будут отражены в подзаконных актах, которые будут создаваться позднее: сейчас приоритетом является принятие федерального закона о промданных.

Коммерсантъ # Review. Сквозной контроль – 30-летие ФТС России – комментарий Руслана Давыдова

Федеральная таможенная служба (ФТС) продолжает достраивать инфраструктуру контроля за оборотом товаров и противодействия серому импорту. Так, с июля в РФ запущена документарная система прослеживаемости товаров, наряду с маркировкой призванная обеспечить власти данными о движении товаров с момента их ввоза на территорию РФ или производства до реализации конечному потребителю. Вскоре в ФТС рассчитывают добиться обязательного применения в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) электронных пломб для транзитных грузов. Предполагается, что повышение прозрачности товарооборота и расчистка внутреннего рынка от контрафакта обеспечат рост таможенных и налоговых сборов. В деловом сообществе инициативы ФТС по сокращению незаконного товарооборота поддерживают и рассчитывают на симметричное сокращение избыточного контроля.

По оценкам экспертов, объем торговли нелегальными товарами в РФ превышает 5 трлн руб. ежегодно, из-за чего бюджет может недополучать более 0,5 трлн руб. только за счет НДС. По данным ФТС, за 2020 год таможенные органы выявили более 13 млн контрафактных товаров, что заметно превышает показатели 2019 года (7,6 млн). Помимо бюджетных потерь наличие контрафакта дестимулирует бизнес в создании высокоэффективных цепочек движения качественных товаров и, в конечном счете, наносит вред жизни и здоровью граждан, считают в правительстве. Основной мерой борьбы с нелегальным товарооборотом в правительстве считают развитие комплексной системы прослеживаемости и сквозного контроля товаров. Они должны способствовать сокращению серого импорта, предотвращению ввоза на территорию РФ контрафактной продукции и, соответственно, повышению конкурентоспособности отечественных товаров.

ТОРГОВЛЯ ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ

Первые механизмы прослеживаемости товаров начали формироваться в РФ в 2016 году – тогда был запущен эксперимент по маркировке контрольными идентификационными знаками меховой одежды. Прослеживаемость маркированных товаров обеспечивается наличием особого маркера (средства идентификации), например штрихового кода или метки RFID на каждом товаре – его может создать только оператор маркировки Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ). Метка применяется как в отношении иностранных, так и отечественных товаров. При этом маркируется каждая товарная единица, что позволяет отследить путь товара от производства до списания или продажи конечному потребителю в рознице. Для разных товаров способы маркировки отличаются – так, для меховых изделий используются RFID-метки (микрочипы), для товаров других категорий – цифровые коды DataMatrix на упаковки. Сейчас помимо меховых изделий маркируются обувь, табачная продукция, лекарства, парфюмерия, фототовары, шины и покрышки, ряд товаров легкой промышленности, молочная продукция, с конца 2021 года маркировка распространится на воду. Параллельно в экспериментальном режиме стартовала маркировка слабоалкогольных напитков, биологически активных добавок и кожных антисептиков.

Координатором системы маркировки является Минпромторг, который определяет правила маркировки, занимается выбором товаров для проведения экспериментов под обязательную маркировку. Взаимодействие участников товарооборота с госорганами погружено на цифровую платформу «ГИС-Маркировка», которая и позволяет отслеживать оборот товаров, ФТС же в рамках своих компетенций проводит контроль за соблюдением требований о маркировке. Так, компании получают коды маркировки, передают эту информацию либо производителю, либо самостоятельно при перемещении товаров наносят средства идентификации и указывают сведения в декларации. Таможенные органы проводят автоматизированную проверку, сверяясь с данными ГИС, при необходимости – досмотр. По результатам контроля ФТС направляет в информсистему ЦРПТ данные о выпуске товаров. Маркировка зарекомендовала себя как действенный механизм борьбы с нелегальным оборотом продукции: по оценкам властей, официальные продажи шуб выросли в десять раз, обуви – втрое.

НЕВИДИМАЯ ПРОСЛЕЖИВАЕМОСТЬ

Новым механизмом контроля за товарными потоками стала запущенная в июле Национальная система прослеживаемости (НСП) – механизм контроля исключительно за импортными товарами с момента ввоза на территорию РФ до их выбытия из оборота (передачи в производство или реализации конечному потребителю). Оператором НСП является Федеральная налоговая служба (ФНС), которой ФТС передает информацию по таможенным декларациям. При выявлении разрывов в цепочках перепродажи товаров или других нарушений планируются проверочные мероприятия.

Отличием новой системы прослеживаемости является документарный подход к контролю. В рамках НСП товарам присваивается регистрационный номер, состоящий из номера декларации на товары и порядкового номера товара в этой декларации. В ФНС ранее объясняли, что такой идентификатор переносится в другие документы и наполняется сведениями из систем налогового и бухгалтерского учета. Вся эта информация консолидируется в НСП, где и сопоставляется, тем самым обеспечивая прослеживаемость импортного товара на всем его жизненном цикле. Регистрационный номер присваивается не отдельным товарным единицам, а партиям, что должно способствовать обелению оптовых товарных рынков.

ФТС планирует получать от ФНС сведения об остатках, о выбытии товаров из системы прослеживаемости, о цепочках продаж, аналитические показатели на основании сведений об обороте товаров, риски нарушений и расхождения (такие сведения будут использоваться в рамках контроля за оборотом товаров на внутреннем рынке). Уже сейчас таможня передает налоговой службе сведения о ввезенных иностранных товарах.

Документарный подход к прослеживаемости не предполагает существенных издержек бизнеса, поскольку не требует перестроения складской логистики – компаниям достаточно лишь доработать систему бухгалтерского учета и отчетности. Кроме того, для бизнеса установлен переходный период – не менее одного года на адаптацию и доработку учетных систем. На этот срок, до июля 2022 года, меры ответственности за нарушение требований при операциях с прослеживаемыми товарами не предусмотрены.

Пока прослеживаемости подлежат товары электронной и радиоэлектронной промышленности (холодильники, стиральные машины, мониторы, проекторы), автопрома (тягачи, бульдозеры, экскаваторы), а также социально значимые товары (детские коляски и детские автокресла). Перечень товаров будет расширяться в соответствии с наиболее подверженными контрафакту рынками, отмечают в ФТС.

Запуск национальной системы прослеживаемости является частью работы по созданию механизма контроля товарных потоков на территории ЕАЭС – соглашение о разработке механизма подписано в 2019 году и вступило в силу в феврале 2021 года. Соглашение предполагает двухуровневую систему контроля, состоящую из национального и наднационального сегментов. Национальные системы должны обеспечить прослеживаемость импортных товаров на внутреннем рынке стран ЕАЭС, наднациональная – обмен информацией о пересечении границы между странами союза. Пока Евразийская экономическая комиссия совместно с государствами–членами ЕАЭС готовится к запуску пилотного проекта по внедрению прослеживаемости товаров на таможенной территории союза. Эксперимент планируется провести с 1 июля 2022 года по 31 марта 2023 года, по его итогам механизм планируется развернуть в постоянном режиме.

ТРАНЗИТ ПОД ПЛОМБОЙ

Тем временем страны ЕАЭС продвинулись в решении вопроса о применении на территории союза навигационных пломб для отслеживания перевозок. «Мы уверенно движемся к формированию бесшовной системы транзита товаров на пространстве Большой Евразии. И оцифровка – это один из драйверов данного процесса. Пломбы будут содержать всю необходимую для таможенных органов информацию о грузе, его владельце и компании-перевозчике», – считает заместитель главы Минэкономики Дмитрий Вольвач. Так, устройство будет непрерывно передавать в единую евразийскую систему слежения сведения о нахождении и сохранности груза. Применение электронных навигационных пломб позволит минимизировать различные формы госконтроля при перемещении товаров и грузов, а также обеспечить законный оборот товаров на территории Евразийского союза и закрепит за ним статус надежного и транспарентного партнера, считают в правительстве.

Электронные пломбы сейчас уже частично используются для транзитных грузов, например при перемещении из стран ЕС в Китай по территории РФ. Как пояснили «Ъ» в ФТС, с момента запуска технологии (март 2020 года) по территории РФ с применением пломб проследовало более 22 тыс. партий отдельных товаров, запрещенных к ввозу в Россию. Соглашение же предусматривает обязательное применение пломб для всех международных перевозок по территории ЕАЭС – ожидается, что документ будет утвержден уже нынешней осенью.

Механизм пломбирования транзитных грузов должен минимизировать поставки в РФ санкционной продукции из ЕС, которая до сих пор ввозится, например белорусскими поставщиками. Предполагается, что «пломба» будет содержать всю необходимую для таможенных органов информацию о грузе, его владельце, компании-перевозчике. Это должно избавить компании от бумажного документооборота, ускорить оформление транзита в пунктах пропуска, а также сократить взаимодействие бизнеса с таможенными органами, автоматизировав контроль грузов.

Пока же различия в уровне таможенных ставок стран–участниц ЕАЭС и ограничения на ввоз отдельных товаров при едином таможенном пространстве требуют от ФТС дополнительных мероприятий для минимизации нарушений. Для этого в ФТС сформированы мобильные группы, которые работают недалеко от границы и могут останавливать транспорт самостоятельно. По оценкам первого заместителя главы ФТС Руслана Давыдова, только из-за одной фуры с сигаретами бюджет теряет около $0,5 млн на акцизе. На начало октября объем незаконных товаров, выявленных мобильными группами, уже составил 56,6 тыс. тонн, при этом в предковидный 2019 год объемы выявленного контрафакта были заметно выше.

КАК БИЗНЕС ОЦЕНИВАЕТ ВНЕДРЕНИЕ МАРКИРОВКИ И МЕХАНИЗМА ПРОСЛЕЖИВАЕМОСТИ

Предприниматели в целом усилия властей по созданию механизмов прослеживаемости и обелению рынка поддерживают, наибольшие опасения у участников рынка по-прежнему вызывает маркировка. «Для компаний физическая прослеживаемость сопряжена с расходами на внедрение и сопровождение системы идентификации, и если некоторым рынкам действительно требуется введение маркировки из-за высокой доли контрафакта и компании сами настаивают на расширении механизма на отрасль, то для некоторых рынков проблема с контрафактом не является острой. Введение же маркировки может снизить конкуренцию из-за неспособности малых компаний нести новые затраты и адаптироваться к новым условиям»,– рассказывают в профильном комитете РСПП.

Руководитель рабочей группы по маркировке и прослеживаемости АКОРТ Анна Орлова поясняет, что система маркировки – это источник данных потребительского рынка, собираемых в онлайн-режиме. «Система фиксирует движение товара на всех этапах логистической цепи: от импорта в страну или производства товара до его реализации конечному потребителю. Мы, торговые сети, со своей стороны рассчитываем повысить эффективность взаимодействия с нашими контрагентами и оптимизировать регулирование в отраслях в виду полной прозрачности оборота»,– отмечает она.

По ее словам, система маркировки может поднять на новый уровень контрольно-надзорную деятельность в части внедрения системы управления нарушениями и системы управления рисками – их применение должно привести к сокращению числа проверок добросовестных участников и ориентировать контрольные органы на проблемные сегменты рынка.

«Цифровизация механизмов контроля должна сопровождаться оптимизацией административных процедур и упрощением документооборота, в том числе исключением избыточных требований», – считает эксперт. С учетом того что цифровая маркировка внедрена уже во всех розничных сетях, кардинальных доработок собственных учетных систем при добавлении новых товарных групп в маркировку в АКОРТ не ожидают.

Однако есть компании, которые не работали еще с маркировкой, им придется внедрять ее с нуля, поэтому надо оценивать целесообразность и ожидаемый эффект от расширения перечня маркируемых товаров. «И важно, чтобы внедрение системы было поэтапным», – констатирует Анна Орлова.

Председатель Общественного совета при ФТС, глава профильного комитета «Опоры России» Леонид Лозбенко считает, что создавать эффективные инструменты цифрового контроля возможно только с добросовестным бизнесом, который понимает, что эти меры сократят их издержки по всей цепочке создания стоимости и обеспечат компании рост выручки.

«Цифровизация контроля должна быть грамотной, без потрясений, поэтому ФТС выстраивает эту систему в доверительном формате, активно взаимодействуя с бизнесом», – добавляет он. Так, новая система прослеживаемости импорта товаров требует от компаний лишь изменений учетной политики и предполагает минимальные издержки компаний. Впрочем, пока механизмы прослеживаемости слабо влияют на сокращение нелегального ввоза, поскольку на их фоне недобросовестные игроки, наоборот, стали активнее «оптимизировать таможенные платежи», указывает эксперт.

Впрочем, обязательное применение электронных пломб может искоренить проблему ввоза на территорию РФ санкционки, компаниям бесшовная система транзита обещает сокращение избыточного контроля. Введение же маркировки принесло несомненную пользу потребителям, которые могут получить качественный товар и проследить его легальность.

Татьяна Едовина

Оригинал публикации: https://www.kommersant.ru/doc/5029399?query=%D0%A4%D0%A2%D0%A1 

Коммерсантъ # Review. Интеллектуальная граница – 30-летие ФТС России – комментарий Владимира Ивина

Вслед за внедрением электронного декларирования меняется и процесс физического досмотра на таможне – использование единых баз данных и предварительного информирования, а также обновление инфраструктуры пунктов пропуска позволяют снизить издержки грузоотправителей, в будущем же планируется внедрение «интеллектуальных» пунктов пропуска, в рамках которых будут автоматизированы все процедуры на границе, а время ее прохождения сократится до нескольких минут. Первые такие пункты в рамках пилотного проекта появятся уже в 2024 году.

Татьяна Едовина

Любой груз, пересекающий государственную границу, проходит таможенный контроль независимо от того, каким транспортом он доставляется. Всего на протяжении российской границы расположено около 400 специально оборудованных пунктов пропуска, через которые разрешено перемещение товаров и транспортных средств (большинство из них имеют международный статус).

Традиционно досмотр на пунктах пропуска проводится сотрудниками таможни, однако с учетом роста товаропотока осуществление контроля становится все более трудоемким и затратным. Существующие сегодня пункты пропуска в пиковые моменты не справляются с растущим потоком транспорта, а их технические возможности заметно отстают от современных требований. В связи с этим контроль затягивается по времени, грузы простаивают в пробке на границе.

Решить эти проблемы позволит масштабное обновление пунктов пропуска, которые должны стать почти полностью автоматизированными – такая цель заложена в стратегию развития таможни до 2030 года. Уже началась разработка модели «интеллектуального пункта пропуска» для всех видов транспорта. Основой этой модели должна стать единая информационная система, которая будет интегрирована не только с системами контролирующих органов, но и с программным обеспечением технических средств, таких как инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК), весогабаритные комплексы, системы радиационного контроля. Прохождение такого пункта пропуска не потребует взаимодействия с сотрудниками таможни: автоматически будет происходить получение данных с весогабаритных комплексов и систем считывания и распознавания регистрационных номеров, анализ снимков ИДК с использованием элементов искусственного интеллекта.

В пилотном режиме, по словам замглавы службы Владимира Ивина, «интеллектуальные» пункты пропуска начнут появляться уже в 2024 году. Их появление наиболее вероятно на европейском направлении – в Северо-Западном регионе, а также на границе с Китаем на Дальнем Востоке. Предполагается, что прохождение пункта досмотра будет выглядеть следующим образом: «Очереди на пункте пропуска нет. Фуры, не задерживаясь, проходят одна за другой. Ведь информация о грузах, машинах, водителях уже предварительно поступила в системы таможни и погранслужбы от внешнеторговых компаний или их представителей. Все операции автоматизированы: камеры на въезде в пункт пропуска фиксируют регистрационный номер автомобиля и прицепа, считывают номер контейнера, распознают QR-код на лобовом стекле автомобиля. После ответа базы данных о наличии предварительной информации на мониторе перед кабиной загорается разрешающий сигнал: машину приглашают следовать дальше»,– рассказывает Владимир Ивин.

При дальнейшем следовании через портал автоматически производятся радиационный контроль, взвешивание транспортного средства, определение его габаритов, а «умный» тахограф передает оставшуюся информацию об автомобиле и водителе в систему транспортного контроля в соответствии с требованиями Ространснадзора. На эти операции уходит порядка двух минут. Для прохождения таможенного контроля машина продолжает следовать через портал, где ее и груз просвечивают с помощью «умного» инспекционно-досмотрового комплекса. В этот момент активно включается искусственный интеллект, который принимает решение, соответствует ли товар в грузовом отделении тому, что заявлен в документах. Автоматизировано может быть и прохождение водителями паспортного контроля – в таком случае вся процедура досмотра будет занимать не более пяти-семи минут и будет полностью бесконтактной.

Для воздушных и особенно морских пунктов пропуска изменения будут выглядеть несколько иначе, но и здесь процедуры досмотра станут более «интеллектуальными», в первую очередь за счет полного перехода на безбумажный оборот, автоматизацию работы складов и операций по перевалке грузов.

Для оформления грузов, поставляемых через морские порты, ФТС уже внедрила специальную систему «Портал Морской порт» – это единая информационная платформа, обеспечивающая взаимодействие всех участников процесса оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска на безбумажной основе. Информация, собираемая на портале, и решения, принимаемые в отношении грузов и транспортных средств, доступны всем контролирующим органам – одни и те же пакеты документов не нужно подавать несколько раз. Это позволяет сэкономить время и ресурсы как участников ВЭД, так и контролирующих органов. За январь–сентябрь текущего года с использованием портала было оформлено 30,9 тыс. уведомлений о прибытии грузов и 31,2 тыс. уведомлений об убытии, то есть оформление почти на 100% происходит в электронном виде.

Современные технологии также позволяют отказаться и от контактных проверок грузов на пунктах пропуска через госграницу. Такие устройства сканируют грузовые, легковые автомобили и даже огромные вагоны. При этом железнодорожный транспорт не нужно останавливать: вагоны можно досматривать в движении на скорости до 70 км/ч, что ускоряет процесс пограничного контроля. Внешне подобные комплексы для железнодорожных вагонов представляют собой бетонный периметр со встроенными отсеками для источника излучения и системы детектирования.

Самые продвинутые технологии уже применяются на границе Китая со специальным административным районом Гонконг. Там круглосуточно функционирует «интеллектуальный» автомобильный таможенный пост «Хуанган» Шэньчжэньской таможни, который в среднем оформляет около 10 тыс. транспортных средств ежедневно. Для сравнения: примерно столько же машин оформляется в сутки на всем юге России. Безрисковые поставки, по которым не требуется фактический контроль, следуют по зеленым коридорам. Рисковые грузы направляются через специально выделенные красные коридоры на площадку для таможенного контроля с использованием ИДК или на досмотр товаров. На въезде производятся взвешивание автомобиля и сравнение данных с теми, которые были поданы в рамках предварительного информирования. На таможенный контроль в среднем отправляется 5% товаров и транспортных средств, из которых по 90% проводится физический досмотр, по 10% – контроль с использованием ИДК. При этом штатная численность таможенного поста составляет всего 85 человек.

Пункты пропуска на российской границе также постепенно модернизируются. Так, в сентябре завершилась реконструкция многостороннего автомобильного пункта пропуска «Кяхта», расположенного в Бурятии на границе с Монголией. Здесь проводится контроль как пассажирского, так и грузового транспорта. До реконструкции пункт имел лишь по одной полосе движения на въезде и выезде из страны, а пропускная мощность составляла 500 автомобилей в сутки (грузовых – 150, легковых – 320, автобусов – 30).

Теперь у пункта пропуска две полосы на грузовом направлении (одна на въезд в РФ, вторая на выезд из РФ), две – на пассажирском, пять полос для передвижение легковых автомобилей (две на въезд в РФ и три на выезд из РФ). Также были построены автовокзал для оформления пассажиров, линии контроля и отапливаемый бокс для досмотра грузового автотранспорта с применением мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (это позволяет работать вне зависимости от погодных условий), введен автоматический весогабаритный комплекс. В итоге пропускная мощность многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) увеличилась до 1 тыс. автомобилей в сутки – 350 грузовых, 600 легковых и 50 автобусов.

На границе с Украиной крупнейшие пункты пропуска – это МАПП «Новые Юрковичи» и МАПП «Троебортное», относящиеся к Брянской таможне – на эти пункты приходится основной поток товаров в рамках торгового коридора из Восточной Европы. В среднем таможенные органы в сутки пропускают здесь 460 грузовых автомобилей и 711 легковых. Из-за высокой загруженности эти пункты пропуска часто выступают в качестве полигонов для технической обкатки технологий для более эффективного процесса таможенного контроля. Брянская таможня уже направила предложения в Росгранстрой о проведении реконструкции пунктов пропуска, которая позволит максимально эффективно использовать их территорию, исключив пересечение полос движения транспортных средств, а также оптимизировать взаимодействие пограничных и таможенных органов. В Министерство транспорта также направлены предложения о создании накопителей перед пунктом пропуска, чтобы исключить периодическое возникновение очередей перед автопереходом, связанное с неравномерностью потока грузовых транспортных средств, получить сервисное обслуживание транспортных средств и обеспечить санитарно-гигиенические процедуры в местах отдыха водителей.

МНЕНИЕ

Региональный представитель общественного совета при ФТС по ЮФО, председатель Российско-иранского делового совета при ТПП РФ Владимир Обыденов о международном сотрудничестве в области таможенного администрирования:

– Международное сотрудничество ФТС России с таможенными службами стран дальнего и ближнего зарубежья связано как непосредственно с расширением и контролем товарооборота между странами, так и с фискальными и правоохранительными функциями ведомства.

В последние годы ключевыми направлениями такого сотрудничества стали страны ЕАЭС и Китай. В первом случае первостепенной задачей являлась дальнейшая унификация деятельности стран в области таможенного регулирования и выравнивание условий импорта в страны ЕАЭС иностранных товаров, предназначенных для дальнейшего оборота внутри союза. В отношениях же с Китаем целью сотрудничества стало содействие увеличению объемов российско-китайской торговли (до $200 млрд годового товарооборота к 2024 году) и упрощение таможенных процедур для возможности организации большого евразийского партнерства и развития концепции «Экономического пояса Шелкового пути».

В настоящее время таможня осуществляет международное сотрудничество более чем со 100 странами и отдельными торговыми организациями и объединениями. Такое сотрудничество направлено на взаимное обнуление или снижение тарифов, отмену/пересмотр квот, упрощение механизмов трансграничного перемещения товаров. Как правило, в большинстве случаев между таможенными органами двух стран заключаются соглашения о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах, а также соглашения об обмене документами и сведениями о таможенной стоимости перемещаемых между странами товаров.

В рамках международного информационного обмена можно выделить два наиболее часто встречающихся типа запросов, направляемых ФТС России стороне-контрагенту: это запросы о таможенной стоимости ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС товаров и запросы, подтверждающие факт обратного вывоза транспортных средств в части соблюдения процедуры временного ввоза.

В свою очередь, основой конструктивного взаимодействия с таможенными службами зарубежных государств является международная договорно-правовая база, которая расширяется, корректируется, унифицируется. В своем арсенале ФТС имеет обширный инструментарий конструктивного взаимодействия с таможенными подразделениями иностранных государств посредством интеграционных объединений и совместных проектов. Однако основополагающим механизмом международного сотрудничества все также остается институт представительств ФТС на территориях иностранных государств.

Заинтересованность в развитии двусторонних/многосторонних отношений проявляют практически все страны бывшего СНГ, за исключением Украины, с которой действие двусторонних правовых актов, регулирующих сотрудничество в области таможенного дела, фактически приостановлено. Нет объективной динамики и в отношениях ФТС России с таможенными структурами большинства государств–членов Европейского содружества, США, Канады и Австралии.

Основной целью осуществления ФТС международной деятельности является содействие продвижению экономических интересов, закрепление за ней лидирующих позиций в торговой и таможенной сфере на международном уровне, а также создание благоприятных условий для ведения бизнеса. Поэтому важным условием подписания торговых соглашений является равенство интересов сторон при условии соблюдения требований внутренних правил, законов и подзаконных актов государств-подписантов, что достаточно сложно в силу различий в структуре, методиках деятельности и уровнях «цифровизации» таможенных органов различных государств.

Сейчас у России четыре действующих региональных торговых соглашения, определяющих преференциальные правила свободной торговли с тремя странами дальнего зарубежья: Вьетнамом, Ираном, Сербией – и несколькими странами консорциума СНГ (Республикой Молдова, Республикой Таджикистан и Республикой Узбекистан). В стадии обсуждения или подписания находятся соглашения еще с шестью странами, такими как Израиль, Сингапур, Египет, Индия, Турция, Южная Корея. Также проявляют заинтересованность к сотрудничеству в рамках ЕАЭС Монголия и Индонезия.

Отдельно стоит отметить сотрудничество в области таможенного дела в рамках ЕАЭС, в котором обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала, рабочей силы. Бытует мнение, что ЕАЭС создан в противовес Евросоюзу, но по образу и подобию последнего. Несомненно, евразийская интеграция учитывала опыт европейской интеграции, и как раз в сфере товарооборота и внутренней унификации таможенных правил эти объединения достаточно схожи.

Международное сотрудничество также снижает издержки для бизнеса: развитие системы контроля рисков, автоматизация и цифровизация в области обмена данными в будущем позволят интегрироваться ФТС с информационными системами стран-партнеров и образовать единую систему документационного обмена, которая позволит максимально сократить временные затраты на логистические и таможенные формальности.

Оригинал публикации: https://www.kommersant.ru/doc/5029401?query=%D0%A4%D0%A2%D0%A1 

Россия. Евросоюз. США. ЕАЭС > Таможня. Транспорт. СМИ, ИТ > customs.gov.ru, 29 ноября 2021 > № 3900468 Владимир Ивин

Иран готов инвестировать в разработку афганских шахт

Иран предложил талибам (движение «Талибан», запрещено в РФ) инвестировать в разработку шахт, сообщают иранские СМИ со ссылкой на главу ирано-афганской торговой палаты Хосейна Салими.

По его словам, соответствующее предложение иранской стороны позволит талибам увеличить доход от рудников за счет инвестиций и экспорта технических и инженерных услуг, и они смогут поддерживать импорт на прежнем уровне.

Салими также рассказал, что после прихода талибов к власти объем торговли между странами снизился. Он уточнил, что «сегодня между двумя странами есть перевозки, но из-за холодного сезона мы, возможно, не сможем восполнить дефицит».

Кроме того, он сообщил, что в настоящее время ведутся переговоры о строительстве дорог и мостов.

Напомним, что Китай выразил заинтересованность в разработке литиевых месторождений в Афганистане. По информации китайских СМИ, в Афганистан прибыли несколько представителей китайских компаний, которые изучают перспективы добычи лития в стране и целесообразность участия в этих проектах.

Европа ошиблась в расчетах и сделала "Газпром" акулой рынка

Александр Собко

Цены на газ в Европе по-прежнему колеблются в районе отметки в тысячу долларов за тысячу кубометров. Котировки примерно на том же уровне, если судить по фьючерсным контрактам, рынок закладывает на весь первый квартал, то есть почти на весь период отопительного сезона в Европе. Но обычно "дальние" фьючерсные контракты также отражают в первую очередь текущее понимание обстановки участниками рынка. И в большинстве случаев при изменении нынешней конъюнктуры эти цены корректируются в том же направлении, что и цены ближайших поставок.

А давать прогнозы на газовом рынке чуть ли не сложней, чем на нефтяном. Во-первых, точности мешает непредсказуемый погодный фактор. Во-вторых, если говорить о рынке европейском (хотя и глобальные цены теперь сильно связаны через СПГ), то многое будет зависеть от тактики "Газпрома".

В последние месяцы российский газовый гигант последовательно снижал объемы суммарного бронирования транзитных мощностей по двум "чужим" маршрутам: украинскому и польскому. Если по этим направлениям в начале года было зарезервировано около 250 миллионов кубометров в сутки, то на декабрь остался только украинский маршрут (минимальный объем по контракту в 109 миллионов в сутки). В октябре и ноябре "Газпром" резко снизил объем месячного бронирования и, соответственно, прокачку по польскому маршруту газопроводу "Ямал-Европа". Заказывалась только треть от общей мощности. А на декабрь вообще отказался от этого предложения.

Напомним, что формально, согласно требованиям европейского энергорынка, на бронирование газотранспортной мощности проводятся аукционы, но в силу географических особенностей покупатель всего один. И он либо выкупает мощность, скажем, на месячном аукционе, либо не выкупает. Но в таком случае у него всегда остается возможность вернуться в рамках ежесуточного аукциона.

Поэтому хотя горячие заголовки типа "Газпром" оказался бронировать газотранспортные мощности на такой-то месяц" привлекают внимание, это не гарантирует отказ от поставок по маршруту, если в том будет необходимость. Тем более что уже в ноябре "Газпром" в ежесуточном режиме дозаказывал поставку по польскому направлению в небольших объемах.

Тут, правда, остается еще один фактор. Цены на суточных аукционах обычно выше, чем при бронировании на месяц. Это хорошо видно по украинскому направлению. Напомним, что базовая ставка тарифа на транспортировку по территории Украины — 32 доллара за тысячу кубометров. Но для дополнительных (сверх "обязательных" сорока миллиардов в год) объемов тарифы увеличиваются. При бронировании на квартал — с коэффициентом — 1,1, на месяц — 1,2. А за сутки — с коэффициентом 1,45.

То есть стоимость транзита дополнительных объемов по Украине, заказанных за сутки, на 11 долларов выше по сравнению с квартальным бронированием. И при относительно низком уровне цен, скажем, в двести долларов за тысячу кубометров, даже дополнительные 10-15 долларов имеют большое значение. Ведь из этих двухсот придется также заплатить и экспортную пошлину, и налог на добычу полезных ископаемых, и расходы на транспортировку по прочим маршрутам, и амортизацию, и операционные расходы, и так далее. А также постараться заработать.

Но когда цены находятся на значениях много выше, эти 10-15 долларов уже практически ни на что не влияют. А по польскому маршруту к тому же и сама транспортировка намного дешевле, чем по Украине. То есть разница в стоимости бронирования "на месяц" и "на сутки" окажется еще ниже. При этом отсутствие месячного бронирования создает на рынке дополнительное напряжение и поддерживает цены.

Часто обсуждалась связь ограничения экспорта в ЕС с запуском "Северного потока — 2", но, может быть, настало время посмотреть на ситуацию с другой стороны? Российская компания скорее ведет себя сейчас как рыночный игрок: просто выполняет свои контрактные обязательства, наслаждается хорошей конъюнктурой и оптимизирует объем поставок таким образом, чтобы получить максимальную прибыль.

Идем дальше. В предыдущем материале мы обсуждали, что "Газпром" в конце октября значительно снизил транзит через Украину, тем не менее украинская ГТС спокойно функционирует. После этого на один день, первого ноября, суточные поставки падали еще ниже: всего 56 миллионов в сутки (эквивалент 20 миллиардов кубометров в год!). Словно протестировав возможности ГТС работать на маленьких объемах транзита, "Газпром" вскоре вернул объем на "стандартные" 109 миллионов кубометров.

А 12 ноября Алексей Миллер сообщил, что обязательства "Газпрома" по транзиту газа через Украину в 2021 году будут перевыполнены. Это заявление могло быть расценено как планы резко нарастить объем транзита через Украину, хотя по факту он по-прежнему не превышает уровень минимальных контрактных объемов.

Тем не менее глава "Газпрома" не ошибся, говоря о перевыполнении обязательств. Ведь расчет минимального объема прокачки проходит в ежесуточном режиме, ровно также рассчитывается и оплата "качай-или-плати". Соответственно, "Газпром" оплатит Украине минимальный объем. Но были дни, когда "Газпром" превышал "минималку", например, еще в начале осени он поставлял не по 109, а по 123 миллиона кубометров в сутки. И так как "недобор" в одни дни нельзя компенсировать "перебором" в другие, то контрактные обязательства в любом случае будут перевыполнены. Даже если сейчас объемы транзита вновь окажутся ниже нормы.

Подытожим. "Нулевого" месячного бронирования по польскому направлению еще не было. Внимание наблюдателей в декабре будет приковано к аукционам в ежесуточном режиме по "Ямал-Европа", иначе суммарный уровень поставок окажется для декабря очень низким. По Украине объем транзита сейчас осуществляется в объеме "качай-или-плати".

В завершение немного о том, что происходит на глобальных рынках в контексте долгосрочных балансов спроса и предложения. Ведь в первом приближении рост долгосрочного предложения связан с новыми заводами по сжижению.

Напомним, что в феврале состоялось инвестрешение по строительству катарских заводов. Но это скорее формальность, так как оно было полностью ожидаемо: катарский СПГ с низкой себестоимостью, а потому мало зависит от ценовой конъюнктуры. И вот в конце ноября появилось еще одно инвестрешение: строительство второй линии Pluto LNG в Австралии, правда, это всего восемь миллионов тонн (около 11 миллиардов кубометров) газа в год.

А вот в сегменте американского СПГ, где ожиданий и потенциальных объемов больше всего, инвестрешений по-прежнему нет. Хотя активности много: компании заключают новые долгосрочные контракты (в том числе и с Китаем), работают над задачами по снижению углеродного следа от заводов СПГ. Но нового строительства нет. Вероятно, мешают и выросшие цены на газ.

И, конечно, оптимизма для принятия новых решений по строительству заводов по сжижению не добавляют неудобные вопросы американского сенатора. По сути, на фоне высоких внутренних цен на газ (они значительно ниже глобальных, но почти в два раза выше привычных для США) уже не первый раз раздаются голоса, что неплохо бы ограничить экспорт СПГ для сохранения низких внутриамериканских цен.

Женщина загрызла сумку: почему Китай заставил извиниться Christian Dior

Дмитрий Косырев

Итак, французский дом высокой моды Christian Dior не выдержал удара и извинился. За что?

Конечно, это надо видеть, если не боитесь. "Это" — рекламная фотография на диоровской выставке в Шанхае, которая облетела весь китайский интернет. Итак: китаянка в странном костюме времен примерно Цинской династии (то есть более чем столетней давности), с лицом, возможно, после приступа асфальтовой болезни, притом что синяки затем неудачно замазаны гримом. Вместо челки нечто вроде занавеса из пиявок. Грызет (или лижет) ручку дамской сумочки.

Есть ли в Китае чувство юмора и какого — вопрос, возникающий постоянно. Но в этом случае юмора в наличии нет, мы читаем об "очернении облика китайской женщины" и о том, что мода и прочие искусства должны будить эстетические чувства, а плакат с сумкогрызом ничего подобного не делает. Соответственно, и ветеран французской высокой моды кается: "искренние намерения Dior в отношении китайского общества и потребителей непоколебимы".

Года три назад похожий скандал был у Дольче с Габбаной, которые порадовали китайскую публику изображением девицы (опять же странного облика и неясного происхождения), пытающейся съесть увесистый клин пиццы с помощью палочек для еды. Тоже был скандал, извинения — и, как и сегодня, история эта вышла в центральные общенациональные издания. Которые на сто процентов за оскорбленных.

Кто-то может подумать, что мы продолжаем разговор о том, как Запад фатально не понимает Восток: речь шла о принцессе Турандот и о том, что настоящая китайская принцесса головы женихам не рубит. Но там речь о мировой классике, которую жители древней империи готовы снисходительно простить. А дома моды — это совсем не та классика.

Нет, в нашем сегодняшнем случае разговор не о том, как трудно жителю Запада понять восточного собрата, а о том, как китайская нация сегодня сама воспринимает себя: с нежным восхищением. А это важно. Потому что не так много в мире народов, чье самовосприятие имело бы такое значение и для окружающих. Достаточно вспомнить, как нынче выглядит в самих США мода на американскую женщину: что-то мускулистое, злобное, непонятного цвета кожи и страдающее от комплексов и прочих психических проблем. Совсем недавно американцы восхищались другими женщинами.

Есть отличная книга одного из лучших мыслителей нашей эпохи — Умберто Эко, называется "История красоты". Там умный итальянец показывает, как каждая эпоха формировала — по каким-то очень серьезным и вполне материальным причинам — новое представление о том, что такое красивая женщина (или мужчина). Но то — в западной цивилизации. А в Китае своя история — вспомним о моде на толстых (рубенсовских?) женщин при династии Тан или на коротко стриженных активисток во френчах при Председателе Мао, не говоря о безобразном обычае бинтовать до уродства женские ноги при упомянутой династии Цин. И каждой волной этой моды люди восхищались. И каждый раз по этому восхищению можно было многое понять о том, как нация воспринимает саму себя.

С мужчинами то же самое — вспомним несколько полных циклов бородатости в России и СССР и снова в России: портреты конца XIX века наводят на мысли о блохах и прочей живности в глубинах лицевой растительности, затем приходит время голого черепа заботящегося о гигиене военного человека, потом снова борода "под Хемингуэя" (эпоха походов в антисанитарную тайгу и песен под гитару), потом… и так без конца. Это, по сути, сигнал прежде всего самим себе: пришел новый век — и именно такими мы хотим сегодня видеть наших дорогих мужчин.

И вот сейчас в Китае — посмотрите, эта юная леди работает охранником и может убить злодея шариковой ручкой. Но на вид — хрупкое, нежное, уязвимое создание, олицетворение красоты тонкой, ускользающей и деликатной. При этом в центре внимания — только лицо, переразвитые или недоразвитые прочие части тела не акцентируются. Такая сейчас в этой стране мода.

Более того, китайская нация сегодня хочет, чтобы модой и самой нацией (и, в частности, ее хрупкими красавицами) восхищался весь мир. Это четко прослеживается в дискуссии по поводу страхолюдины с сумочкой: оказывается, нация устала от зарубежного "высокомерия и отсутствия понимания китайской красоты и иной эстетики китайской культуры".

Но не только культуры. В решениях недавнего пленума ЦК Компартии Китая есть интересные пункты, уже замеченные и подвергнутые серьезному обсуждению наших китаеведов. А именно: речь о том, что "партия, ведя за собой народ, успешно сформировала китайскую модель модернизации, создала новую форму человеческой цивилизации". То есть создание этой самой новой цивилизации "КПК считает одной из своих основных заслуг, причем не только перед китайским народом, но и перед всем миром, в особенности перед развивающимися странами, которым была дана новая, более эффективная альтернатива ускоренной модернизации".

И российский же вывод: "В практическом плане очевидно, что новая цивилизационная идеология означает рост гордости и самоуверенности китайского руководства на фоне грандиозных экономических успехов страны".

Как видим, дело далеко не только в пекинском руководстве — гордость и самоуверенность свойственны сейчас в Китае многим, если не всем. Здесь можно вспомнить, как в середине прошлого столетия американцы, вдруг осознав, что живут лучше предыдущих хозяев мира — британцев, тоже ходили и ездили по всему миру, гордясь собой. Правда, там были разные стадии: гордость спокойная и снисходительная или нетерпеливо-раздраженная.

Для китайской нации жажда любви и всемирного признания ее заслуг (а особенно признания неземной красоты ее женщин) — феномен относительно новый и свежий, не без нервного элемента. И понятно, что сизолицая чучундра с сумкой в зубах при таком эмоциональном фоне сильно раздражает.

Объединенные Арабские Эмираты, Бахрейн и Саудовская Аравия ограничивают въезд на свою территорию для путешественников из семи стран Африки с 29 ноября 2021 года. Речь идет о ЮАР, Намибии, Лесото, Эсватини, Зимбабве, Ботсване и Мозамбике.

Меры связаны с недопущением распространения нового штамма COVID-19, выявленного на юге африканского континента. Согласно директивам Главного управления гражданской авиации ОАЭ, все путешественники, прибывающие из семи африканских стран или следующие транзитом из них, не будут допущены к поездке в Дубай с 29 ноября 2021 года.

Отмечается, что власти ОАЭ продолжат выполнение рейсов в указанные страны в целях репатриации из них граждан страны и членов их семей, обладателей «золотых» виз и работников дипломатических миссий.

Одними из первых авиасообщение с африканскими странами приостановили Саудовская Аравия и Бахрейн. Авиакомпания Emirates выпустила специальное уведомление для пассажиров, предупредив их о возможности перебронировать билеты.

Всемирная организация здравоохранения ранее присвоила новому штамму коронавируса B.1.1.529, который впервые обнаружили в ноябре в ЮАР, название в соответствии с 15-й буквой греческого алфавита – «Омикроном».

У данного штамма есть «большое количество мутаций, некоторые из которых вызывают обеспокоенность». Вариант B.1.1.529 был обнаружен в Южной Африке, Ботсване, Израиле и у туриста, который прибыл в Гонконг из Южной Африки. Этот штамм также выявили в Бельгии.

Новый вариант имеет 32 мутации. По словам вирусологов, большое количество мутаций вируса – «это серьезная проблема». В настоящее время эксперты по всему миру собирают информацию о новом штамме. В частности, их задача – определить, насколько от него защищают применяемые ныне вакцины от COVID-19.

Главы правительств РФ и КНР обсудят стабилизацию поставок

Официальный представитель МИД Китая Чжао Лицзянь считает, что встреча придаст еще большую динамику экономическому развитию КНР и России

Как сообщает ТАСС, предстоящая видеовстреча премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна и главы российского правительства Михаила Мишустина нацелена на стабилизацию глобальных цепочек поставок и восстановление мировой экономики. Об этом сообщил в пятницу официальный представитель МИД Китая Чжао Лицзянь.

"Эта встреча придаст еще большую динамику экономическому развитию КНР и России, - заявил он на брифинге. - Она нацелена на повышение стабильности глобальных отраслевых цепочек производства и поставок, на восстановление роста мировой экономики".

По словам Чжао Лицзяня, это "важная площадка по продвижению прагматического сотрудничества между двумя странами и наращиванию взаимодействия в культурно-гуманитарной сфере". "На этот раз встреча будет проходить в условиях пандемии коронавируса, когда международная экономика сталкивается с большими трудностями. Это важное мероприятие на высоком уровне", - добавил он.

Ранее китайский дипломат сообщил, что Ли Кэцян и Мишустин 30 ноября проведут 26-ю регулярную встречу на уровне глав правительств, которая состоится в формате видеоконференции.

Главы Роспатента и Китайского государственного управления по интеллектуальной собственности провели двустороннюю встречу

26 ноября 2021 г. в формате видеоконференции состоялась встреча руководителя Роспатента Григория Ивлиева и комиссара Китайского государственного управления по интеллектуальной собственности (CNIPA) Шэня Чанъюй.

В ходе встречи стороны подчеркнули стремление к укреплению сотрудничества, обменялись информацией о текущих инициативах по развитию системы интеллектуальной собственности в России и Китае, а также обсудили ключевые вопросы двустороннего и многостороннего сотрудничества.

В частности, руководители Роспатента и CNIPA договорились о продолжении взаимодействия по общим позициям во Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) и отметили активизацию сотрудничества в форматах Россия-Китай-Монголия и БРИКС.

В рамках двусторонней встречи Григорий Ивлиев и Шэнь Чанъюй объявили о продлении межведомственного Меморандума о взаимопонимании по обмену данными в сфере интеллектуальной собственности, который был подписан в 2018 г.

Стороны договорились о продолжении работы по вопросам охраны географических указаний и составлению руководства по охране и защите товарных знаков для российского и китайского бизнеса.

Россия и Китай провели более 30 мероприятий по борьбе с коронавирусом в рамках сотрудничества в сфере науки и инноваций

В режиме видеоконференции прошла церемония закрытия Года российско-китайского научно-технического и инновационного сотрудничества. С приветственным посланием Президента Российской Федерации Владимира Путина к участникам церемонии обратился вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко. С китайской стороны со вступительным словом выступила вице-премьер Китайской Народной Республики Сунь Чуньлань, которая огласила приветственное послание Председателя КНР Си Цзиньпина.

2020 и 2021 годы были объявлены в обеих странах Годом российско-китайского сотрудничества в области науки, технологий и инноваций. Борьба с пандемией стала одним из актуальных вопросов в связи с тем, что сегодня перед учеными всего мира стоит единая глобальная задача — совершить прорыв в разработке безопасных и эффективных средств профилактики и лечения COVID-19. На протяжении двух лет Россия и Китай активно обменивались опытом в части контроля над пандемией, а также в области исследований и разработки вакцин против новой коронавирусной инфекции и провели порядка 30 совместных мероприятий по борьбе с коронавирусом и его последствиями, в том числе Российско-Китайскую конференцию по медицинской микробиологии, иммунологии и фармакологии «COVID-19 и коинфекции» и Российско-Китайский видеофорум по современному состоянию эпидемии COVID-19 в регионах обеих стран.

Знаковыми событиями двухлетнего сотрудничества стали совместная разработка и подписание Дорожной карты российско-китайского сотрудничества в области науки, технологий и инноваций, участие Китайской Народной Республики в проекте НИКА (сверхпроводящий коллайдер протонов и тяжелых ионов, строящийся с 2013 года на базе Лаборатории физики высоких энергий им. В.И. Векслера и А.М. Балдина), открытие совместного Российско-Китайского математического центра в Пекине, проведение первого Российско-Китайского молодежного конкурса по инновациям и предпринимательству.

В рамках реализации российской части плана было проведено около 800 мероприятий, в которых приняли участие свыше 200 российских университетов и научных организаций практически из всех регионов Российской Федерации.

Подводя итоги, российская и китайская стороны отметили необходимость усилить работу по внедрению совместных научных проектов, в частности, в сфере биотехнологий и биобезопасности, которые будут приносить практическую пользу населению России и Китая.

Россия вошла в первую десятку стран по числу заявок на патенты

По данным Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) на 2020 год, Россия вошла в десятку стран-лидеров по числу заявок на получение патентов на изобретения по приоритетным областям научно-технологического развития.

За 2020 год от российских ученых поступило 25 297 заявок на патенты, что на 11,5% меньше по сравнению с показателями предыдущего года. Снижение количества заявок от всех стран, за исключением Китая, связывают с пандемией COVID-19.

Несмотря на уменьшение количества поданных заявок, Россия сохранила лидирующие позиции, заняв десятое место в общем рейтинге. Стоит отметить, что по числу заявок на получение патентов на изобретения по приоритетным областям научно-технического развития наша страна входит в первую десятку начиная с 2013 года.

Добавим, что приоритетные направления научно-технологического развития определены Стратегией научно-технологического развития Российской Федерации. В их число входит переход к передовым цифровым и производственным технологиям, высокотехнологичному здравоохранению и технологиям сохранения здоровья, высокопродуктивному и экологически чистому агро- и аквахозяйству и т.д.

В программе «Приоритет 2030» может появиться отдельное направление для дальневосточных вузов

Об этом сообщил Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков в ходе стратегической сессии «Развитие науки и высшего образования на Дальнем Востоке», которая прошла в Хабаровске 25 и 26 ноября. Участие в мероприятии принял Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев и губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

Представители органов власти, ректоры дальневосточных университетов и руководители ведущих вузов страны обсудили проблемы науки и высшего образования в регионе, отток молодежи из ДВФО и развитие человеческого капитала на Дальнем Востоке.

«Мы приближаемся к созданию полноценной программы развития дальневосточных вузов. И эти два дня интенсивной работы позволили увидеть особенности практически каждого университета. Безусловно, эта территория требует особого, нешаблонного подхода, индивидуального отношения к каждому региону и каждому вузу. Именно так будет сформирована программа. Многое еще предстоит доработать: условия отбора, финансовые основания, нормативные рамки и так далее. Считаю, что было бы правильным сделать эту программу частью проекта «Приоритет 2030». Тогда дальневосточные вузы окажутся в большой семье университетов, нацеленных на прорывное развитие, и смогут перенять у них лучшие практики», — заявил глава Минобрнауки России Валерий Фальков.

Участие в сессии приняли представители не только классических университетов, но и отраслевых вузов: медицинских, транспортных, сельскохозяйственных, педагогических, творческих.

Участники работали в тематических группах, где попытались выработать конкретные предложения по повышению конкурентоспособности и обеспечению прорывного развития университетов Дальнего Востока.

«В ходе стратегической сессии мы обсудили, не как сделать лучше отдельный университет, а как сделать лучше 40% территории нашей страны. Проделана большая работа по консолидации опыта всего региона. Мы будем стремиться к повышению связанности дальневосточного образования с образованием всей страны, привлекать в регион федеральные университеты для запуска совместных программ. Две таких программы запускает ВШЭ на базе Хабаровского университета экономики и права. До 2024 года таких программ будет пятнадцать. Важно тесное взаимодействие вузов с работодателями. Это позволит правильно прогнозировать спрос и большему количеству ребят обучаться бесплатно. Ну и, конечно, необходимо развивать инфраструктуру образования», — рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.

На сессии отметили, что перед вузами Дальнего Востока стоит задача не только подготовить высококвалифицированные кадры, но и удержать их в регионе. Миграционный отток считается одним из главных сдерживающих факторов социально-экономического развития ДВФО.

Минобрнауки России планирует сделать проведение сессии регулярным. Валерий Фальков выступил с инициативой организовать следующее подобное мероприятие через полгода.

Ректоры вузов также отмечают, что сессия не просто стала активным общением по проблемным вопросам, но и дала возможность услышать новые идеи и проекты, перенять опыт работы ведущих вузов России, представители которых выступили модераторами мероприятия.

Мнения участников:

Исполняющий обязанности ректора Бурятского государственного университета им. Доржи Банзарова Алдар Дамдинов:

«Мы впервые смогли посмотреть со стороны на себя и свое развитие. Каждая группа решала свою поставленную задачу и после этого представляла свои проекты. Такая работа дает возможность каждому высказаться, дать свою интерпретацию развития вуза и определить инструменты, которые в этом необходимы. Поразило то, что глава Минобрнауки России Валерий Фальков работал на сессии не с позиции Министра, а как ректор вуза Дальнего Востока. Он разговаривал с нами на таком уровне, где мы нашли точки взаимопонимания, могли задавать вопросы и слышать его мнение».

Ректор Дальневосточного государственного университета путей сообщения Владимир Буровцев:

«Стратегическая сессия стала продолжением диалога о взаимодействии транспортных вузов с Министерством науки и высшего образования РФ и совместного заседания коллегий Минобрнауки и Минтранса России. Задачи, которые поставлены Президентом и Правительством РФ по развитию Дальневосточного региона и Восточного полигона железных дорог России требуют совместных усилий. Уверен, что высокий уровень конструктивного взаимодействия, который был проявлен на сессии, будет иметь плодотворные результаты».

Ректор Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Аммосова Анатолий Николаев:

«Университеты совместно с региональными властями должны препятствовать утечке молодых кадров. Поддержка вузов ДВФО должна включать ряд мер: вопросы кадровой политики, модернизация инфраструктуры, особый подход к финансовой поддержке вузов, социальная поддержка и тесная интеграция в программы развития субъектов макрорегиона. Важно учесть возможности каждого вуза и при необходимости оказывать как комплексную, так и точечную поддержку. Именно над этим велась работа на сессии — над разработкой новых мер содействия вузам».

Исполняющий обязанности ректора Камчатского государственного университета имени Витуса Беринга Евгений Меркулов:

«Несмотря на сложность рассматриваемых вопросов, участники стратегической сессии были свободны в выражении точек зрения и имели возможность поделиться своим опытом, основанным на особенностях работы в регионе. Министры Валерий Фальков и Алексей Чекунков не только приняли участие в открытии сессии, но и были активно вовлечены в обсуждение и подведение итогов работы. Ректоры получили конструктивные замечания и предложения в ходе экспертной беседы, что было особенно интересно и ценно».

Исполняющий обязанности ректора Дальневосточного федерального университета Борис Коробец:

«Стратегическая сессия позволила сформировать видение роли и места университетов в развитии Дальнего Востока и отдельно взятых субъектов. Принципиально важным и полезным был обмен мнениями о реализации государственных мер поддержки университетов, в частности, о программе «Приоритет 2030» и проекте по созданию университетских кампусов мирового уровня. Лично для меня, как нового ректора ДВФУ, встреча была полезна и с точки зрения знакомства с особенностями работы дальневосточных коллег».

Ректор Сибирского государственного медицинского университета, модератор сессии Евгений Куликов:

«Безусловно, такие мероприятия с включением экспертной сессии и таких открытых и честных дискуссий позволят продвинуться в понимании, какие инструменты для Дальнего Востока будут наиболее приемлемы. Например, участие в программе «Приоритет 2030» очень важно. Ты получаешь новый импульс для роста и развития университета, для развития всего коллектива и творческой команды. Это огромный методический ресурс».

Ректор Российского университета транспорта, модератор сессии Александр Климов:

«Стратегическая сессия «Развитие науки и высшего образования на Дальнем Востоке» была посвящена вопросам развития системы подготовки высококвалифицированных специалистов для экономики региона. В работе шести проектных групп участвовали ректоры крупнейших вузов и ведущие эксперты. Мы обсудили усиление конкурентоспособности университетов, трудоустройство выпускников, доступность качественного высшего образования, развитие кадрового потенциала и инфраструктуры вузов. Участие ректоров и специалистов из других регионов России обеспечили экспертизу предлагаемых решений».

Ректор Крымского федерального университета им. В.И. Вернадского, модератор сессии Андрей Фалалеев:

«Что касается Крыма, нам очень интересно сотрудничество с вузами Дальнего Востока. Наши образовательные программы предусматривают возможность и необходимость академической мобильности. Это значит, что студенты Крымского федерального университета могут провести один семестр в другом вузе страны. На мой взгляд, Дальний Восток подходит как нельзя лучше, поскольку здесь представлены совершенно другие черты России из-за близости к таким странам, как Китай, Корея, Япония. Мне кажется, это очень интересно и познавательно для крымчан».

Первый проректор Университета ИТМО, модератор сессии Дарья Козлова:

«Подобные мероприятия по обмену опытом очень важны для развития всей системы высшего образования. Диалог разных вузов крайне нужен: проблемы у всех похожи, и надо обсуждать их не внутри, а горизонтально — между университетами. И стратсессия очень ценна этим диалогом. Кроме того, мы думаем, что сейчас вместе, в формате мозгового штурма решаем вызовы ДВФО, а на самом деле мы решаем вызовы всего высшего образования в Российской Федерации».

Михаил Полубояринов: "Аэрофлот" готовится к внедрению QR-кодов

Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" готовится к внедрению QR-кодов и уже дорабатывает программное обеспечение и технологические процессы для этого, сообщил глава компании Михаил Полубояринов. В интервью РИА Новости он рассказал, когда авиаотрасль выйдет из кризиса, сколько пассажиров планируют перевезти авиакомпании группы в 2021 году, и какое испытание скоро ждёт перевозчиков.

– Хотел бы начать с общего вопроса по отрасли и пандемии. Каковы перспективы выхода из кризиса авиационной отрасли, в кризисе ли она сейчас находится в целом в мире, и как "Аэрофлот" себя видит в новом меняющемся в связи с пандемией мире?

– В кризисе ли мировая авиаиндустрия? Мне кажется, никаких сомнений в этом нет. В кризисе, в том числе, с точки зрения финансовых показателей: уже второй год авиаотрасль показывает колоссальные убытки. Слишком много факторов, напрямую и опосредованно связанных с ковидными ограничениями. И все они так или иначе влияют на снижение пассажиропотока. И не только это связано с пандемией в части риска заболеваний или карантинных ограничений. Например, за время пандемии перестала в прежнем объеме работать привычная инфраструктура – рестораны, многие гостиницы, и это факт. Новые возможности дистанционной работы и общения, развитие телекоммуникаций сдерживают восстановление делового туризма.

Что касается общего восстановления, его темпы видны и в цифрах пассажиропотока, и в финансовых результатах. Во многом помощь в восстановлении оказывается государствами, без которых многие авиакомпании просто не выжили бы. Второе – это зависимость от объемов внутреннего рынка. Такие страны как Китай, Америка, Россия – с большим внутренним рынком – восстанавливаются быстрее. Страны с маленькими рынками, в частности, Европа, вынуждены больше ориентироваться на помощь государства. Что касается внутреннего рынка России, известный факт – наш рынок восстановился и процентов на 30 превысил 2019 год. Единственно, что доходные ставки, конечно, гораздо ниже, чем в 2019 году. С точки зрения пассажиропотока рынок восстановился, с точки зрения доходности для авиакомпаний – нет. Если говорить про "Аэрофлот", примерно половина нашего бизнеса – это международные авиалинии. У нас и конфигурация парка, и сетевое расписание всегда были ориентированы во многом на международные перевозки. Так вот, международный сегмент в 2021 году восстановился примерно на 30%, и еще 70% восстановления не хватает. Это Европа, транзитные и туристические направления.

– Для "Аэрофлота"?

– На международном рынке оперирует в основном "Аэрофлот". Понятно, что выйти на положительный финансовый результат с таким парком и такими трудовыми ресурсами, нацеленными на полеты, но не летающими в связи с ограничениями, крайне сложно. Компенсировать российским рынком это невозможно в полной мере. Но мы стараемся. Осенью я докладывал президенту, что за летний период, второй и третий кварталы, мы вышли на точку операционной безубыточности, даже несмотря на то, что международный пассажиропоток не восстановился. Но впереди низкий сезон, и понятно, что он для всех станет испытанием. Мы видим уже активное сокращение полетов, плюс ограничительные меры, которые возникают в разных странах, это большого оптимизма нам не придает. Существенный фактор глобального восстановления, для нас, "Аэрофлота" – это взаимное признание вакцин и паспортов путешественника. Такой шаг даст колоссальный сдвиг в развитии нашей международного сети. Кризис есть, он продолжается, но все постепенно из него выходят. Как долго он будет продолжаться? Наше мнение, российский рынок в 2022 году будет чувствовать себя хорошо, международный – не ранее 2024 года придет к показателям 2019 года.

– Какой пассажиропоток ожидаете к концу года?

– Ожидаем, что "Группа Аэрофлот" в 2021 году перевезет порядка 46 миллионов – это "Россия", "Победа" и "Аэрофлот".

– Какие-то новые направления до конца года или в начале следующего года планируете открывать?

– Да. Проблема пандемии и отсутствие транзитных потоков остро ставят вопрос управления широкофюзеляжным флотом. Мы его максимально задействовали на внутреннем рынке, но это было редко. При сниженном потоке в зимний период, период низкого спроса, мы ищем туристические направления для дальнемагистрального флота. Как вы знаете, мы открыли Канкун (Мексика). Стали летать в Варадеро (Куба). Ищем и другие направления. Задача сейчас, в низкий сезон, – начать "раскатывать" эти новые направления как можно активнее, чтобы потом на них тоже опираться.

– Вы говорили про очевидные и объективные трудности, финансовые в том числе. Недавно была громкая тема о зарплатах экипажей. Как сейчас обстоят дела с этим? Нет ли планов менять ставки в ту или другую сторону?

– Безусловно, финансовый кризис в авиаотрасли ударил, в том числе, и по зарплатам экипажей. Я уже говорил, что сокращение коснулось зарплат достаточно сильно. В отсутствие налета – зарплата во многом привязана к нему – снижение общего дохода было очень сильное. Благодаря тому, что мы отработали в 2021 году неплохо, я имею в виду больше летний период, нам удалось вернуться к достойной, даже выше рыночного уровня заработной платы бортпроводников. Во многом проблема связана с тем, что многие другие авиакомпании в период разгара пандемии просто увольняли сотрудников, а когда летний сезон стал развиваться, стали просто перекупать наших действующих сотрудников. Естественно, зарплата в таких условиях стала нерыночной, произошел серьезный отток людей. Поэтому мы ввели с 1 сентября новую систему оплаты для бортпроводников. Сейчас ситуация стабилизировалась, набираем вновь, даже те, кто ушел, возвращаются обратно.

Такая же примерно ситуация с пилотами. Конкуренция здесь более жесткая. Договорились с летным составом, что в отсутствие налета мы сохраняем гарантированные суммы, а дальше стараемся через увеличение налета вернуться к прежнему доходу. С 1 ноября мы ввели в действие новый увеличенный расчет за час налета. Помимо того, что налет должен увеличиваться, еще и стоимость летного часа увеличивается. На мой взгляд, до лета общий доход должен подняться до 30% и летом вернуться к доковидным значениям.

– Сейчас все в ожидании того, как будет реализован новый закон о QR-кодах на транспорте. Вы как готовитесь?

– Готовимся. Мы готовы выполнить все решения, которые будут приняты правительством. Сейчас занимаемся доработкой программного обеспечения и всех технологических процессов, чтобы сделать процедуру максимально комфортной для пассажиров.

Россия > Транспорт. Авиапром, автопром > ria.ru, 26 ноября 2021 > № 3936012 Михаил Полубояринов

Как тебе такое, "Росатом"? Украина идет в ядерные сверхдержавы

Валерий Михайлов

На днях украинские СМИ раструбили на весь мир новость о том, что украинская государственная компания "Энергоатом" и американская компания Westinghouse договорились о совместном окончании строительства третьего и четвертого энергоблоков Хмельницкой АЭС по технологии АР1000. Договоренности были достигнуты в развитие меморандума, подписанного двумя компаниями во время визита в США Владимира Зеленского.

На Украине уже заявляют о наполеоновских планах по наращиванию атомных мощностей к 2040 году до 24 гигаватт (сегодня они составляют 13,8 гигаватта) путем строительства 14 новых энергоблоков.

Однако при ближайшем рассмотрении все оказывается не совсем так, как об этом вещают из Киева.

На самом деле, как следует из открытых источников, стороны подписали соглашения о закупке украинской стороной, во-первых, услуг Westinghouse по проектированию энергоблоков, во-вторых — тренажера, а также о выплате аванса за некое оборудование с длительным сроком изготовления. Причем и за услуги, и за тренажер украинская сторона определенно заплатит из своего кармана десятки миллионов долларов. Однако тренажер, на котором украинские операторы должны учиться работать с энергоблоком на базе реактора АР1000, покупается еще до заключения соглашения о его строительстве! Да что там — до начала процедуры его лицензирования на Украине! Уже этот факт наталкивает на мысль, что речь идет об афере. Но он не единственный.

Что же касается упомянутых наполеоновских планов и даже двух новых энергоблоков Хмельницкой АЭС, то они отражены лишь в очередном подписанном сторонами меморандуме.

Кстати, достраивать энергоблоки (№ 3 и № 4), которые начали строить при СССР в 1985 и 1986 годах под реактор ВВЭР-1000 и которые готовы на 75 и 28 процентов, вообще никто не собирается. Судя по презентации "Энергоатома", речь идет о строительстве блоков № 4 и № 5. Блок же № 3, согласно киевским "мриям", должна достроить чешская компания Skoda-JS, принадлежащая Газпромбанку. Но она в результате преследований со стороны Вашингтона и следующей в его фарватере официальной Праги переживает нелучшие времена, выставлена собственником на продажу и явно не в состоянии осилить достройку, даже если бы у клиента были деньги.

Но вернемся к блокам № 4 и № 5 на базе АР1000. Строительство первого из них возможно только с нуля — то есть должно начаться с разборки имеющихся сооружений. Со вторым еще веселее: площадка в Нетешине изначально обосновывалась под четыре блока. А энергоблок АЭС — это не собачья будка. Его где попало не воткнешь. Идея постройки пятой "коробочки" требует переобоснования площадки, а это само по себе дело нешуточное и недешевое.

Да и вообще, главным в этой истории остается вопрос: за чей счет банкет? У "Энергоатома" денег на достройку или постройку даже одного энергоблока нет в принципе. У Westinghouse, объявившего себя банкротом в 2017 году и только в октябре "отпраздновавшего" приговоры своим бывшим топ-менеджерам, — тоже. Временный глава "Энергоатома" Котин заявляет о финансировании через US Eximbank. И о якобы предварительном согласовании общей суммы финансирования двух энергоблоков на уровне десяти миллиардов долларов. Но сам же говорит, что "предстоит еще длительная процедура для принятия окончательного решения, чтобы получить эти деньги". При этом первый реактор планируется построить уже к 2025 году.

Но фишка-то в том, что Westinghouse за последние лет 40 не смог достроить ни одного энергоблока! Попытка строительства четырех блоков в Китае закончилась кратным увеличением цены, многочисленными скандалами и… достройкой самими китайцами. Попытка построить два блока в США на АЭС Vogtle должна была закончиться в 2016 году, но продолжается и поныне. Причем стоимость выросла с изначальных 13 миллиардов долларов до 27 — и это, похоже, не предел. Что, кстати, слабо соотносится с киевскими расчетами и по строительству за три года и по стоимости (пять миллиардов за штуку). И опять же наталкивает на мысль об афере.

Была еще одна попытка построить два блока в США на АЭС V. C. Summer. Но она закончилась совсем уж бесподобно: сворачиванием работ в 2017 году с одновременным объявлением о банкротстве компании. Именно по этому факту и получают сейчас сроки бывшие руководители Westinghouse. Но оборудование-то — то самое, с длительным сроком изготовления, — компания для этих двух блоков произвела. И оно уже много лет загорает под солнышком Южной Каролины. При этом Westinghouse имеет обязательства по его реализации в течение пяти лет (два года уже прошли) для компенсации части убытков бывшего заказчика строительства двух энергоблоков на АЭС V. C. Summer компании Scana. Необходимость срочно спихнуть кому-то неликвид, аванс на изготовление давно произведенной продукции — это еще два факта, свидетельствующих об афере.

Кстати, то, что на Украину будет поставлено именно оборудование с АЭС V. C. Summer, не скрывают и в Киеве. Котин даже сфотографировался на фоне ржавого корпуса реактора АР1000, после чего его сделали новехоньким — в фотошопе.

В общем, выглядит все так, что американцы путем легкого коррумпирования временного главы "Энергоатома" пытаются облапошить аборигенов по традиционной схеме. US Eximbank действительно может выделить какой-то кредит под поставки лежалого оборудования Westinghouse. Деньги при этом на Украину не зайдут — туда может заехать разве что само оборудование. Westinghouse этими деньгами рассчитается со Scana. "Энергоатом" тем временем займется необходимыми процедурами: подготовкой ТЭО под реакторную технологию АР1000, проведением всех государственных экспертиз, лицензированием и многим другим, включая трансграничные консультации. А потом подготовкой и передачей законопроекта о размещении АР1000 в Верховную раду.

Это заняло бы три-четыре года даже при нормально функционирующем государственном аппарате. Чего на Украине нет и близко. Все это время "Энергоатом" будет платить проценты по кредиту и его тело. Возможно, потом дело и дойдет до строительства, которое может начаться никак не ранее 2026-2028 года, а закончиться лишь глубоко в 30-х. И сколько будет в итоге стоить — одному Богу известно. Но понятно, что все это загонит "Энергоатом" в такую адскую долговую яму, что стоимость самой компании будет стремиться к нулю. И даже ясно, кто будет главным претендентом на такой актив. Суть схемы: было ваше — стало наше.

Но даже если "Энергоатом" каким-то образом спрыгнет с этой аферы на нынешнем этапе, то он останется с "очень нужными" ему проектом и тренажером, а Westinghouse с несколькими десятками миллионов долларов. Для него это беспроигрышная лотерея.

Тропою грома

Пентагон намерен сохранить военное присутствие на Ближнем Востоке.

США настроены на долгосрочное присутствие на Ближнем Востоке и будут стремиться его увеличивать разными средствами. Об этом заявил в прошлую субботу, 20 ноября, министр обороны США Ллойд Остин, выступая в столице Бахрейна на конференции «Манамский диалог», которая организована базирующимся в Лондоне Международным институтом стратегических исследований.

«У США довольно твёрдая и уверенная приверженность тому, чтобы Ближний Восток был безопасным <…>. Мы планируем сделать долгосрочные инвестиции в этот важнейший регион, в частности развивая сотрудничество в области безопасности, военную подготовку, профессиональное военное образование, повышая боеспособность, уровень разведки и проводя совместные учения», – указал глава оборонного ведомства, выступление которого транслировалось в прямом эфире на сайте конференции.

Остин подчеркнул, что видит одной из основных своих целей «углубление и расширение партнёрства» со странами Ближнего Востока. Для этого, по его словам, Вашингтон будет следовать двум ключевым принципам. «Во-первых, мы обновим и усовершенствуем наше сотрудничество <…> для сдерживания тех вызовов, с которыми мы сталкиваемся в XXI веке <…>. Во-вторых, принимая во внимание то, что многие страны сталкиваются с различными угрозами безопасности, в том числе у своих границ, очень важно в этой связи прилагать многосторонние усилия для ответа на все эти вызовы», – добавил он.

Кроме того, глава Пентагона назвал существенным тот факт, что США приняли активное участие в процессе нормализации отношений между Израилем и рядом арабских государств, включая ОАЭ, Бахрейн и Марокко. По его мнению, это то, что сегодня «формирует новую реальность» на Ближнем Востоке.

Говоря о военном присутствии США в регионе, он дал понять, что численность американских вооружённых сил при необходимости может быть увеличена. «Мы обладаем реальной боевой силой на этом театре. Мы можем и будем её поддерживать. И если понадобится, мы можем перебросить дополнительные силы. И мы сделаем это быстро», – отметил Остин и добавил: «Никто не должен сомневаться в нашей решительности и в наших способностях защитить себя и тех, кто работает вместе с нами над обеспечением безопасности региона».

Как видим, вопреки поспешным суждениям некоторых экспертов о том, что после эвакуации своего воинского контингента из Афганистана США уйдут и с Ближнего Востока, Пентагон явно намерен оставаться в регионе…

Как сегодня складывается ситуация на Большом Ближнем Востоке и какие возможные перспективы её развития в ближайшее время? Эти и другие вопросы стали темой беседы нашего обозревателя с известными военными экспертами и арабистами – ведущим научным сотрудником ИМЭМО доктором политических наук Александром Фроловым и политологом Равилем Мустафином.

– Вы уже практически полвека плечом к плечу занимаетесь проблемами исламского мира. На ваш взгляд, за эти годы большие перемены произошли на Greater Middle East – на Большом Ближнем Востоке?

А.Ф.: Когда мы заканчивали учёбу в Военном институте иностранных языков в середине 1970-х годов, этот огромный регион, простирающийся от гор Афганистана на востоке, Африканского Рога, Аденского залива, Аравийского моря и Оманского залива на юге, гор и равнин Малой Азии и Восточного Средиземноморья на севере до Гибралтарского пролива и Марокко на побережье Атлантического океана, уже пришёл в движение и преподнёс нам немало сюрпризов.

Кэмп-дэвидский процесс, мир между Египтом и Израилем, стоивший жизни Анвару Садату, переформатирование союзнических отношений СССР со странами региона, афганская апрельская революция и последующий советских войск, изменившей отчасти отношение арабов к нашей стране. Можно вспомнить и об исламской революции в Иране, ошеломившей американцев потерей своего главного союзника в регионе и поставившей в недоумение Москву: антиимпериалистическая революция в антисоветской упаковке – как это можно? Предстояло многое понять. Осмыслить, почему народы региона не хотят жить по чужим правилам и лекалам.

Р.М.:Но тогда, лет 40–50 назад, Ближний Восток всё же ещё не представлял собой сплошного минного поля. Приезжая в ту или иную страну, можно было попасть в мирную жизнь – где-то война недавно закончилась, где-то ещё не началась. Но чувствовалось, что регион приходит в движение.

Иран в одночасье превратился из стратегического союзника США и Израиля в их заклятого врага. Расклад сил на Ближнем Востоке изменился, появилось государство, претендующее с антиамериканских позиций на лидерские позиции в исламском мире. Американцы пытались препятствовать появлению нового регионального центра силы, и для этого был выбран Ирак. Его стали форсированно накачивать деньгами и оружием, толкнули на Иран. Но потом в Вашингтоне поняли, что у Саддама Хусейна есть свои амбициозные планы, отнюдь не вписывающиеся в заокеанские замыслы. Впору было останавливать его самого, и Багдад заманили в кувейтскую западню. Так, сам Ирак стал новой мишенью…

А.Ф.: В свою очередь, начавшийся при Горбачёве уход СССР с Ближнего Востока в угоду отношениям с Западом имел пагубные последствия для региона. Начался период американского доминирования.

– Можно услышать мнение, что тот, кто контролирует Ближний Восток, контролирует весь мир. Насколько это соответствует действительности? И что принесло народа региона доминирование США?

А.Ф.: Сложно отделаться от ощущения, что всё, за что бы американцы на Ближнем Востоке за эти годы не брались, результат получался или не тот, на который они рассчитывали, или прямо противоположный поставленной задаче. Попытки нести арабам демократию в своём понимании оборачивались хаосом и анархией, порождением разного рода монстров типа разветвлённой террористической структуры «Аль-Каида»*.

Р.М.: А взять тот же Ирак, куда США пришли, чтобы свалить баасистский режим Саддама Хусейна. В итоге страна, по сути, лишилась государственности, погрузилась в перманентную войну всех против всех: арабов против курдов, шиитов против суннитов… Сегодня, когда рассказываешь иракским студентам, какой цветущей и многообещающей была их родина в 1970-е годы, они, выросшие под разрывами бомб и снарядов, не могут себе этого представить. В таком же удручающем состоянии американцы оставили и другое исламское государство – Афганистан, провоевав в нём два десятилетия.

В 2010 году Ближний Восток не без участия анлосаксов накрыла новая беда – «арабская весна», которая ещё глубже погрузила арабский мир в хаос и анархию. Во многих странах с вполне умеренными светскими режимами к власти стали рваться радикальные исламисты. Под раздачу попали как вполне лояльные западному миру режимы вроде египетского или тунисского, так и неугодные – ливийский, сирийский… Ливия фактически утратила свою государственность, Сирия как государство сохранилась, но её власти не контролируют значительные территории, особенно на севере и востоке. Экономике большинства стран антиправительственные выступления нанесли огромный ущерб, а сам регион стал ещё более конфликтогенным.

А.Ф.: Конечно, «арабская весна» имела и внутренние причины, социально-экономические корни. Так называемый политический ислам, «Братья-мусульмане»*… Но без вмешательства Запада стихийные, на первый взгляд, выступления не приобрели бы такого размаха. А в Ливии и Сирии мы наблюдали прямое военное вмешательство стран НАТО и некоторых аравийских монархий.

– И что же ждёт Ближний Восток сейчас?

А.Ф.:Ближний Восток сегодня выходит на новый этап своего развития. Вектор его движения не предопределён. В последние месяцы Саудовская Аравия начала восстанавливать разорванные связи с Ираном и Катаром и сокращать своё участие в гражданской войне Йемене. ОАЭ отказались фактически от вовлечённости в конфликты в Ливии и Йемене, они наладили отношения с Ираном, Катаром и Сирией. Ирак, где правительством руководят шииты, выступил посредником между Ираном и Саудовской Аравией.

Бахрейн завязал открытые отношения с Израилем, у Эр-Рияда свои тайные каналы общения. Никто, кроме откровенных маргиналов в исламском мире, уже не призывает сбросить израильтян в море. Египет и Израиль вместе работают над тем, чтобы разрядить напряжённость с ХАМАС в Газе.

Возникают новые ситуативные альянсы, к созданию которых причастна и Турция, где с приходом к власти представителей партии справедливости и развития заметно усилилась роль ислама в общественной жизни. Напомню и то, что до поражения в Первой мировой войне арабским миром управляли из Стамбула, и это ещё свежо в национальной памяти и турецких, и арабских элит. Вариантов развития событий немало, я бы не стал недооценивать перспектив политического ислама, замешанного на дрожжах антиамериканизма и неприятия западных либеральных ценностей. Успех талибов в Афганистане может стать первой ласточкой перемен в мусульманской умме в целом…

Р.М.: Говоря о нынешней политике Вашингтона в регионе, один из американских экспертов недавно заявил, что США не уходят полностью из него, а лишь отступают. И с этим мнением в общем-то нельзя не согласиться. Хотя если быть точнее, то речь идёт не об отступлении, а о перегруппировке, корректировке стратегии присутствия. Известные внутриполитические и экономические проблемы, рост напряжённости в отношениях с Китаем заставили США несколько ослабить свою хватку на Ближнем Востоке. Тем не менее Вашингтон не намерен сворачивать американское военное присутствие в регионе. «Наше регулярное военное присутствие в регионе обеспечивается на протяжении более чем 70 лет. И эта фундаментальная реальность не изменится», – подчеркнул на днях заместитель помощника госсекретаря США по делам Ближнего Востока Джоуи Худ.

Конечно же, пока об очередном военном вторжении США в страны региона речи не идёт. Но обострение на иранском направлении я бы исключать не стал. Израиль, не секрет, весьма обеспокоен технологическими успехами Ирана в области ракетостроения, обогащения урана. Американцы регулярно проводят с израильтянами военные учения, где отрабатываются различные варианты совместных действий.

А.Ф.: А кроме того, у США есть масса иных способов воздействия – от финансово-экономического до информационного. Доллар порой оказывается более разрушительным оружием, чем ядерная боеголовка или авианосец. Большой Ближний Восток продолжает идти «тропою грома»…

Владимир Кузарь, «Красная звезда»

* Террористическая организация, запрещённая в РФ.

США. Иран. Ирак. Ближний Восток. Россия > Армия, полиция > redstar.ru, 26 ноября 2021 > № 3915598 Александр Фролов, Равиль Мустафин

Россия зовет Китай торговать углеродными единицами

Вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев пригласил Китай принять участие в торговле углеродными единицами на Сахалине. На острове — впервые в России — стартовал пилотный проект, в рамках которого отрабатывается торговля углеродными единицами. В результате ожидается, что к 2025 году регион может стать углеродно-нейтральным.

Как заявил Трутнев, «…Российская Федерация планирует к 2030 году сократить выбросы парниковых газов до 70% относительно уровня 1990 года. […] Сейчас изучается возможность создания водородного кластера на территории островного региона. Интерес к этой работе проявляет ряд государств АТР. Китайской стороне было предложено рассмотреть возможность участия в данном проекте».

Зампремьера Госсовета КНР Ху Чуньхуа от предложения не отказался, заявив, что Пекин готов к реализации совместных проектов, связанных с повышением энергоэффективности и использованием альтернативных источников энергии.

Новый штамм коронавируса неожиданно испортил настроение на нефтяном рынке

Наиболее важной новостью стало официальное заявление США о планах высвободить 50 млн баррелей из стратегических резервов. Ряд стран, включая Индию, Южную Корею, Японию, Китай и Великобританию, сообщили об аналогичных планах, но в существенно меньших масштабах. Учитывая ожидаемость данных новостей и относительно небольшой объём высвобождения резервов (для сравнения дневное потребление нефти составляет около 100 млн баррелей), рынок отреагировал даже небольшим ростом. Кроме того, представители ОПЕК+ заявили, что продажа нефти из стратегических резервов может стать поводом для корректировки планов по увеличению добычи.

Однако в пятницу рынок испугали новости по появлению в ЮАР и некоторых других странах нового штамма коронавируса, который может оказаться более устойчивым к действию вакцин. На этом фоне ряд стран уже ограничивают авиасообщение c Южной Африкой, а ВОЗ созвала чрезвычайную встречу для обсуждения нового штамма. В результате цены на нефть марки Brent к утру пятницы пытаются удержаться выше уровня $80 за баррель.

При этом российский рынок всю неделю находился под давлением возросшей геополитической напряжённости. Ряд западных СМИ сообщили о стягивании российских войск к границе Украины и возможном вторжении в страну. Представители России, конечно, отрицали возможность такого сценария, но давления на рынок это избежать не помогло. Сочетание сразу двух существенных негативных факторов привело к снижению акций российских нефтяников к утру пятницы с начала недели: «Газпром нефть» (-0,6%), «Роснефть» (-2,8%), ЛУКОЙЛ (-3,7%) и«Татнефть» а. о. (-4,3%).

ЛУКОЙЛ представил отчётность по МСФО за III квартал. Выручка нефтяника выросла на 77,7% (г/г), до 2589 млрд руб., EBITDA — на 75,6% (г/г), до 355 млрд руб. Чистая прибыль акционеров увеличилась в 3,8 раза и достигла 192 млрд руб. Что более важно, за прошедший квартал «ЛУКОЙЛ» заработал 309 руб. дивидендов на акцию, что соответствует 4,8% доходности. Отметим, что это превышает наши и рыночные ожидания и может оказать краткосрочную поддержку акциям нефтяника. С учётом текущих результатов мы полагаем, что всего за второе полугодие дивиденды ЛУКОЙЛа могут составить около 460 руб. на акцию, что даёт 7,1% доходности.

Совет директоров «Татнефти» рекомендовал выплатить дивиденды в размере 9,98 руб. на акцию по итогам III квартала. Это соответствует 2% доходности на обыкновенную и 2,2% на привилегированную акцию. Таким образом, «Татнефть» продолжила практику выплаты минимальных дивидендов — «пэйаут» снова составил лишь 50% прибыли по РСБУ. Неопределённость относительно планов менеджмента по использованию денежных средств является основной причиной, по которой акции «Татнефти» выглядят крайне слабо, несмотря на высокие цены на нефть. Вероятно, пока ситуация не изменится, акции нефтяника продолжат находиться под давлением.

На последней неделе представители ОПЕК+ показали, что альянс готов продолжать поддерживать высокие цены на нефть даже в условиях давления потребителей. В такой ситуации коррекцию можно использовать для точечных покупок. Нашим долгосрочным фаворитом остаётся «Роснефть» за счёт развития проекта «Восток Ойл». Отметим также, что после коррекции акции «Газпрома», на наш взгляд, снова стали выглядеть перспективно на фоне всё ещё высоких цен на газ и связанных с ними дивидендных перспектив газового гиганта в ближайшие два года.

QR-код: все ярче ненависть, все невзрачнее надежды

Эта мера вступила в конфликт с представлениями о личной свободе

Олег Шевцов, политический обозреватель «Труда»

Чувство эйфории по поводу избавления от пандемии, охватывающее народы и страны после очередной волны коронавируса, напрасно и опасно, ибо ведет к потере бдительности, несоблюдению эпидемиологических требований, росту заболеваемости и делает неизбежной новую вспышку, еще более массовую, чем раньше. К такому неутешительному выводу пришел директор Европейского бюро ВОЗ Ханс Клюге. Он уверен, что четвертая волна COVID-19 в Европе этой осенью обусловлена тремя факторами — штаммом «дельта», отказом населения от вакцинации и ослаблением карантинных ограничений.

Согласно прогнозам ВОЗ, уже к марту 2022 года число погибших от коронавируса в 53 странах Европы превысит 2,2 млн человек (на сегодня — 1,5 млн). Следует ожидать экстремальной нагрузки на больничные койки в 25 странах, а в отделениях реанимации — в 49 из 53 стран с наступающего декабря по март 2022-го. Ханс Клюге заявил, что человечеству для спасения надо принять мысль об обязательности ревакцинации и соблюдении профилактических мер в обозримом будущем.

В ведущих странах ЕС правительства с октября мечутся в поисках выхода. Сначала начали делегировать ужесточение ограничений местным властям и регионам, потом решили ввести ревакцинацию для пожилых и детей, как обязательную — для медиков и сферы услуг, а теперь дошли и до новых локдаунов. Палочкой-выручалочкой, придуманной в Китае, должен был стать QR-код. Но эта мера вступила в конфликт с представлениями о личной свободе.

С 23 октября во Франции субботние манифестации против санитарных пропусков и принудительной вакцинации медиков собирали на улицах по 40 тысяч человек. Марши несогласных французов прокатились в Париже, Страсбурге, Марселе, Лионе. Нанте. Национальное собрание продлило указ об обязательном предъявлении QR-кода аж до 31 июля, хотя во Франции привиты 51 млн из 67 млн человек, заразились 7 млн, а умерли 117 тысяч.

Невзирая на рейтинги, правительство Австрии из-за роста числа заболевших COVID-19 и нехватки койко-мест объявило о введении с 22 ноября уже четвертого общенационального локдауна на три недели для всех жителей. А чтобы граждане впустую не бушевали — заодно и о подготовке обязательной вакцинации от нового штамма коронавируса с февраля 2022 года! Закрыты музеи, театры, торговые центры, отели. Погасли огни рождественских ярмарок. Рестораны и кафе — только навынос. Лимит на выходы из дома — праздношатание пресекается. Понятно, тут же начались многотысячные манифестации с требованиями обеспечить людям самим решать, прививаться или нет. А тем временем суточное число заболевших в стране достигло 15 тысяч.

В Бельгии введены QR-коды для доступа в рестораны и бары, больницы, развлекательные и спортивные учреждения по всей стране. И если в Австрии шествия были почти мирными, то в Бельгии развернулись битвы с полицией. Акция протеста против санитарных мер, собравшая в Брюсселе 40 тысяч человек, завершилась разгоном толпы из водометов. Самые азартные протестанты начали строить баррикады, омоновцев встретили камнями и петардами, те ответили гранатами с газом. Вандалы жгли машины, били витрины, громили террасы ресторанов и кафе.

В последнюю неделю в Бельгии с ее населением в 11 млн регистрируется 11 тысяч новых случаев заражения в день. Эти цифры сопоставимы с пиковыми показателями первой, наиболее тяжелой волны пандемии, хотя смертей стало на порядок меньше. Премьер-министр Бельгии Александр Де Кроо ушел на самоизоляцию после встречи с коллегой из Франции Жаном Кастексом, который вскоре получил положительный результат теста на коронавирус...

В других странах ЕС — Словении, Греции, Чехии, Болгарии, Румынии — австро-бельгийский сценарий с введением ограничений и последующим протестом ковид-диссидентов повторяется с завидной точностью. Только кое-где в ходу уже антиправительственные лозунги наряду с требованием убрать ненавистный QR-код, разделяющий граждан на «правильных» и «неправильных». Протестуют даже футболисты и фанаты — после того как руководство мюнхенской «Баварии» приняло решение не выплачивать зарплату за время пребывания на карантине футболистам, не вакцинированным от COVID-19.

И повсюду в соцсетях разгул обскурантистских теорий-домыслов насчет причин пандемии и заговора по кодификации граждан. Идет круговой поиск виновных, популярны фантазии о личном интересе чиновников в распространении вируса и, соответственно, вакцин. В чем-то эта ситуация зеркально копирует реакцию на эпидемию холеры в николаевской России 1831 года, когда возмущенные карантином лавочники бунтовали, отлавливали «отравителей», толпой захватывали госпитали, а кое-где и убивали «врачей-обманщиков». Также себя вела испуганная толпа во время эпидемий чумы в Средневековье, сжигая инородцев как вероятную причину бедствия...

Но остановить опасную пандемию нечем, кроме как карантином и всеобщей вакцинацией, пока нет лекарств от возбудителя, просто нечем. Поэтому на QR-код конструктивнее смотреть с надеждой, чем с ненавистью.

Растет число участников импортного ЭКСПО

С 5 по 10 ноября в Шанхае прошла Четвертая Китайская международная импортная выставка (CIIE)

В качестве первой в мире выставки на государственном уровне, ориентированной на импорт, это ЭКСПО уже проводилось три года. Мероприятие привлекает все больше транснациональных предприятий и инвесторов, которые пользуются возможностями выставки для работы в Китае.

Главный финансовый директор немецкой компании Karcher в Китае сказал СМИ: «В прошлом году в ходе ЭКСПО мы представили миру первого умного робота-уборщика, который поступил в продажу через два месяца после выставки. Принимая участие в ЭКСПО на протяжении четырех лет, наша компания утроила объемы своего бизнеса в Китае. Такая китайская скорость побудила нас инвестировать в три производственные базы в провинциях Цзянсу и Чжэцзян».

В этом году в ЭКСПО доля участников из списка Fortune 500 и ведущих предприятий индустрий, которые принимали участие в выставке в прошлые годы, превысила 80%. Число участников в этом году больше аналогичного числа в ходе прошлогодних выставок, число зарубежных средних и малых компаний увеличилось на 30%. Платформа «Хунцяо пиньхуэй», расположенная недалеко от выставочного центра, является постоянной площадкой для демонстрации экспонатов. В этом году на этой платформе появилась новая функция по инвестиционному обслуживанию зарубежных малых и средних предприятий. С начала этого года более 600 компаний с иностранным капиталом прибыли в Китай благодаря платформе «Хунцяо пиньхуэй».

Генеральный директор L’Oreal (Китай) Фабрис Мегарбейн в интервью сказал: «За последние четыре года мы ежегодно внедряли от четырех до пяти брендов. Разные политические меры позволили ускорить выход отдельных брендов на рынок».

За четыре года импортное ЭКСПО в Китае уже превратилось в платформу мирового уровня для стимулирования международной экономики и торговли. Одновременно Китай осуществляет одну за другой меры по расширению внешней открытости.

Заместитель директора Бюро CIIE Сунь Чэнхай отметил, что среди участников были представители компаний из списка Fortune 500 и ведущих отраслевых предприятий, а также много средних малых и мик-ропредприятий. В мероприятии приняли участие развивающиеся страны, государства вдоль «Одного пояса, одного пути», а также наименее развитые страны.

Принимая участие в выставках четыре года подряд, компания Danone не только воспользовалась платформой ЭКСПО, но и превратила более 30 экспонатов в «товары». Кроме того, компания инвестировала около 100 млн евро для строительства научно-исследовательского центра в Шанхае и завода в Циндао.

Несмотря на эпидемию, шаги Китая по открытости ускоряются. В настоящее время общий уровень таможенных пошлин в Китае снизился до 7,4%, что ниже аналогичного показателя в других развивающихся странах, и приближается к аналогичным в развитых государствах. Время таможенного оформления по стране сократилось на 60% по сравнению с 2017 годом.

К настоящему времени Китай совместно со 172 странами и международными организациями подписали 206 документов по совместному строительству «Одного пояса, одного пути», а с 26 государствами и районами подписали 19 соглашений о свободной торговле. КНР одной из первых утвердила соглашение о Всестороннем региональном экономическом партнерстве, способствовала скорейшему вступлению в силу крупнейшего в мире соглашения о свободной торговле.

ЭКСПО в Китае: Объем соглашений превысил $70 млрд

В этом году выставка впервые проводилась в онлайн-формате

В ходе Четвертого Китайского международного импортного ЭКСПО (CIIE), которое завершилось 10 ноября, были заключены соглашения о намерениях на общую сумму 70,72 млрд долларов США. Об этом сообщил замдиректора Бюро CIIE Сунь Чэнхай на пресс-конференции.

В этом году выставка впервые проводилась в онлайн-формате, предоставила цифровые экспозиционные залы для 58 стран и трех международных организаций. Участники ЭКСПО представили свои успехи и преимущества в развитии, культурные и туристические ресурсы, а также представительные предприятия. Государственная выставка привлекла внимание многочисленных иностранных и китайских интернет-пользователей, нынешнее ЭКСПО стало отличной платформой для испытания новой модели по стимулированию связей между странами и созданию онлайн-экспозиций.

Выставочные стенды предприятий стали «большим шоу» по демонстрации новой продукции в мире. Число компаний из рейтинга Fortune 500 и ведущих предприятий разных индустрий составило 281, среди них 40 компаний впервые принимали участие в импортном ЭКСПО, а более 120 предприятий уже четвертый год подряд представляли свою продукцию.

Кроме этого, в ходе импортного ЭКСПО в этом году прошло 95 вспомогательных мероприятий в шести категориях, в том числе по интерпретации политических мер, подписанию соглашений по стыковке проектов, стимулированию инвестиций. Эти мероприятия сыграли активную роль в продвижении торговых сделок, двусторонних инвестиций и промышленного сотрудничества. Согласно статистическим данным, в общей сложности 640 экспонентов и 766 закупщиков из 55 стран принимали участие в ЭКСПО в онлайн- и офлайн-форматах, они достигли 273 намерений о сотрудничестве. Одновременно с этим прошло 17 презентаций по инвестициям и 80 мероприятий по централизованному подписанию соглашений.

В настоящее время уже началась работа по сбору заявок на участие в Пятом Китайском международном импортном ЭКСПО. Запланированная выставочная площадь компаний превысит 150 тысяч кв. метров, процесс подготовки к Пятому импортному ЭКСПО идет быстрее по сравнению с прошлым годом.

Для великой победы и процветания

12 ноября прошла пресс-конференция Центрального комитета Коммунистической партии Китая, посвященная итогам Шестого пленума ЦК КПК 19-го созыва, который завершился 11 ноября

Отвечающий за повседневную работу заместитель заведующего Отдела пропаганды ЦК КПК Ван Сяохуэй, заведующий Центром по изучению политики при ЦК КПК Цзян Цзиньцюань, заместитель директора по повседневным делам Канцелярии Центральной финансово-экономической комиссии Хань Вэньсюй, директор Института Партийной истории и литературы при ЦК Компартии Китая Цюй Циншань рассказали о духе Шестого пленума ЦК КПК 19-го созыва, ответили на вопросы журналистов.

Шестой пленум ЦК КПК 19-го созыва, который был созван в важный исторический момент, имеет большое историческое значение, заявил на пресс-конференции заместитель заведующего Отделом пропаганды ЦК КПК Ван Сяохуэй.

В контексте столетнего юбилея партии созыв пленума и всестороннее обобщение основных достижений и исторического опыта столетней борьбы партии являются торжественным историческим и стратегическим решением ЦК КПК, сказал заместитель заведующего Отделом пропаганды ЦК КПК Ван Сяохуэй.

Он также добавил, что это продемонстрировало высокий уровень политической сознательности партии, которая придает важное значение и умеет использовать законы истории, а также показало уверенность и чувство ответственности партии, которая остается верной первоначальной цели и ни на минуту не забывает о своей миссии, продолжает традиции прошлого и открывает новые пути для будущего.

Принятая на Шестом пленуме ЦК КПК 19-го созыва резолюция включает в себя борьбу, жертвы и созидательную деятельность КПК в осуществлении первоначальной миссии: счастье для китайского народа и возрождение китайской нации. Ван Сяохуэй также подчерк-нул, что резолюция, принятая на пленуме, показывает, «в чем кроется наш успех в прошлом и что может гарантировать наш успех в будущем».

Коммунистическая партия Китая (КПК) определила роль товарища Си Цзиньпина в качестве ядра ЦК КПК и всей партии, утвер-дила руководящее положение идей Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху, говорится в коммюнике.

Это отражает общие чаяния партии, армии и всего многонационального народа страны, имеет решающее значение для развития дела партии и государства в новую эпоху, для продвижения исторического процесса великого возрождения китайской нации.

«Это зов эпохи, исторический выбор и общие чаяния народа», — сказал 12 ноября директор Центра по изучению политики при ЦК КПК Цзян Цзиньцюань.

Утверждение руководящего положения идей Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху гарантирует, что партия сможет продолжать двигаться в правильном направлении в сложных условиях глубокой эволюции решения задачи великого возрождения китайской нации и огромных невиданных за столетие перемен в мире, сказал Цзян Цзиньцюань.

Таким образом, партия всегда сможет следовать закону развития, на основе научного мировоззрения и методологии планировать дела, реагировать на риски и вызовы, вести за собой многонациональный народ страны к открытию светлых перспектив в деле великого возрождения китайской нации, добавил Цзян Цзиньцюань.

Обобщение идей Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху является ярким моментом и важным вкладом исторической резолюции, принятой на Шестом пленуме ЦК КПК 19-го созыва.

На основе доклада, озвученного на 19-м Всекитайском съезде КПК, в резолюции обобщается основное содержание идей Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху.

В документе также резюмируются успехи, которых достигли КПК и страна в новую эпоху в 13 областях, причем особое внимание уделено обобщению оригинальных концепций и идей, добавил Ван Сяохуэй.

Народная демократия в Китае является всеохватывающей демократией с полным набором институтов, а также самой широкой, подлинной и эффективной социалистической демократией, заявил директор Центра по изучению политики при ЦК КПК Цзян Цзиньцюань.

«Исходя из удач и неудач в ходе политического развития внутри страны и за рубежом КПК четко осознала, что политическая цивилизация и политическая система Китая должны быть глубоко укоренены на китайской почве», — сказал Цзян Цзиньцюань на пресс-конференции, посвященной итогам Шестого пленума ЦК КПК 19-го созыва. «Для Китая невозможно копировать политические системы других стран», — добавил он, подчеркнув, что подобная попытка может даже разрушить будущее и судьбу страны.

По словам Цзян Цзиньцюаня, китайская народная демократия имеет не только полный набор институтов и процедур, но и целостный процесс участия и практического осуществления.

С помощью разнообразных, беспрепятственных и упорядоченных демократических каналов народная демократия эффективно обеспечивает участие народа в управлении государственными делами, экономикой и культурой, а также социальной сферой в соответствии с законом, добавил Цзян Цзиньцюань.

«Китайский народ обладает высокой уверенностью в своем политическом строе, и главная причина заключается в том, что народная демократия в Китае является в высокой степени демократичной, полноценной и пользуется популярностью у всего китайского народа», — сказал он.

Знаменательная резолюция обобщила ценный опыт столетней борьбы КПК.

Этот опыт сводится к десяти аспектам, а именно: отстаивать руководство со стороны КПК, руководствоваться принципом «народ превыше всего», непрерывно продвигать теоретические инновации, неизменно сохранять независимость и самостоятельность, непоколебимо идти собственным, китайским путем, всегда помнить об интересах всего мира, быть первопроходцем и новатором, сохранять решимость бороться, следовать курсу на единый фронт и настойчиво осуществлять революционные самопреобразования.

Эти десять аспектов раскрывают базовые гарантии непрерывного успеха дела партии и народа, источник силы, благодаря которой партия всегда остается непобедимой, а также основные способы, с помощью которых КПК сохраняет прогрессивность, чистоту и всегда идет в авангарде эпохи.

Итоги

Уроки прошлого для будущего развития

11 ноября завершился Шестой пленум ЦК КПК 19-го созыва, по итогам которого было опубликовано коммюнике. Изучая столетние успехи и исторический опыт, Пленум ЦК КПК одобрил третью в истории КПК «историческую резолюцию» — «Решение ЦК КПК об основных достижениях и историческом опыте столетней борьбы партии».

Это пленарное заседание, которое проводилось в ключевой исторический период на фоне столетия КПК, подчеркнуло «три важных сознания» КПК. Во-первых, сознание будущего. С исторической точки зрения КПК история никогда не была неподъемной книгой на полке, она является живым отражением прошлого, из которого можно извлекать уроки на будущее.

Исторически Центральный комитет КПК в 1945 и 1981 годах принимал подобные резолюции: «Резолюцию о некоторых вопросах истории» и «Резолюцию о некоторых вопросах истории Партии со времени основания КНР». Несмотря на то что две «исторические резолюции» разделены временем почти в 40 лет, подход к изучению уроков прошлого и создания будущего един.

В частности, две «исторические резолюции» придерживались ориентира «обобщения прошлого, объединения усилий и движения вперед», основаны на истории, сконцентрированы на будущем, дали важное понимание для продолжения и развития дела предшественников на важном историческом этапе КПК.

Сегодня Коммунистическая партия Китая пришла к новой отправной точке, третья «историческая резолюция» в очередной раз указывает четкое направление на будущее.

«Все члены партии должны твердо придерживаться материалистического понимания истории и правильного понимания истории КПК. Оценивая столетнюю борьбу партии, следует ясно понять, в чем кроется наш успех в прошлом и что может гарантировать наш успех в будущем, тем самым более твердо и сознательно следовать нашей изначальной цели и выполнять нашу миссию, еще лучше сохранять и развивать социализм с китайской спецификой в новую эпоху», — об этом говорится в коммюнике по итогам Шестого пленума ЦК КПК.

Во-вторых, сознание беспокойства. В коммюнике не раз появлялись заявления, которые отражают озабоченность и беспокойство. В настоящее время Китай сталкивается с беспрецедентными рисками и вызовами в развитии, как с традиционными, так и нетрадиционными, на международной арене и внутри страны. Очевидно, что в последующее столетие ЦК КПК будет стоять перед разными рисками и вызовами. За постоянной тревожностью стоит понимание КПК неустанно совершенствовать свою способность справляться с рисками и вызовами.

Как повышать эту способность? «Чтобы лучше справляться с разными предсказуемыми и непредвиденными рисками и вызовами на будущем пути, мы должны получать вдохновение из истории, извлекать методы из исторического опыта для победы над врагом», — отмечал генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин.

В-третьих, народное сознание. «В настоящее время под объединенным руководством партии китайский народ вступил на новый путь осуществления цели второго столетия». Это перекликается с «дорогой к сдаче экзамена», упомянутой Си Цзиньпином в своей речи 1 июля. «Идти на экзамен» — это проявление народного сознания КПК. Исторически с «походом на экзамен» Мао Цзэдун сравнивал становление КНР в преддверии 1 октября 1949 года. Коммунистическая партия Китая считает, что развитие партийного дела не имеет границ, нет конца и экзаменам. «Эпоха устраивает экзамены, мы отвечаем на них, а люди проверяют их», — неоднократно отмечал Си Цзиньпин.

«С момента своего основания в 1921 году КПК всегда считала своей первоначальной миссией поиск счастья китайского народа и возрождение китайской нации», — отмечается в коммюнике. Сегодня КПК начала путь к следующему столетию. На пленуме вновь заявлен «поход на экзамен», народ под руководством со столетней партией четче видит стоящий перед ним путь.

Выступление Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на заседании министров иностранных дел России, Индии и Китая (РИК) в формате видеоконференции, Москва, 26 ноября 2021 года

Уважаемые коллеги,

Дорогие друзья,

Хотел бы приветствовать вас и выразить признательность индийскому председательству за организацию встречи министров иностранных дел России, Индии и Китая, которая по объективным причинам проходит в режиме видеоконференции. Сегодняшний обмен мнениями по наиболее актуальным вопросам международной повестки дня имеет важное значение на фоне усиливающейся турбулентности на глобальном и региональном уровнях.

В условиях продолжающейся пандемии COVID-19 система международных отношений столкнулась с масштабными вызовами в сфере экономики, социального развития. Вирус подстегнул кризис глобального управления, рост протекционистских и изоляционистских настроений, стал серьезной проверкой на прочность для государств и многосторонних объединений.

Формат РИК остается одним из ключевых факторов мировой и региональной политики, востребованным в вопросах обеспечения безопасности, совершенствования архитектуры межгосударственных отношений в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), а также продвижения широкой экономической интеграции на евразийском пространстве.

Развитие взаимодействия в нашей «тройке» является неотъемлемой частью процесса формирования более справедливого и демократического многополярного мироустройства при центральной, координирующей роли ООН, способствует утверждению на мировой арене таких универсальных ценностей, как многосторонность, равенство, верховенство международного права. Нас объединяет неприятие торгового протекционизма, неправомочного введения политически мотивированных односторонних санкций, а тем более использования силовых методов в международных делах. Мы работаем сообща по обширной повестке на ооновской площадке, в рамках «Группы двадцати», БРИКС и ШОС, выступаем в поддержку асеаноцентричных механизмов сотрудничества в АТР.

Дорогие друзья,

Готов сегодня обсудить с вами все вышеперечисленные темы. Рассчитываю, что наш заинтересованный диалог будет способствовать более полному раскрытию огромного, подлинно стратегического потенциала, которым обладает формат РИК.

Россия. Индия. Китай > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 26 ноября 2021 > № 3914947 Сергей Лавров

Поставки угля через КПП Камышовая - Хуньчунь выросли на 20%

Уголь стал основным товаром в номенклатуре грузооброта пункта пропуска Камышовая - Хуньчунь. За десять месяцев на этом железнодорожном погранпереходе в Китай экспортировано 2,4 млн т угля.

Как передаёт РЖД-Партнер, поставки к прошлогоднему уровню выросли на 20,4%.

Для увеличения экспорта угля сегодня рассматривается вопрос о создании дополнительного пункта пропуска с Китаем. Власти Забайкальского края совместно с Российской академией транспорта разработали концепцию создания трансграничной инфраструктуры в Приаргунском районе. Для этого необходимо продлить действующий железнодорожный участок на 26 км до границы. Ориентировочный объем инвестиций оценивается в 8,5 млрд руб. Проект, который сможет увеличить перевозки в КНР на 15 млн т ежегодно, предлагается запустить к 2027 году.

Китайская сторона выразила заинтересованность в строительстве погранперехода и железнодорожных подходов к нему.

Зеркало экономики

О чем свидетельствует статистика грузоперевозок по железной дороге? Что говорят эти данные о работе российской промышленности и сельского хозяйства?

Сегодня подводим итоги десяти месяцев года. Погрузка на сети РЖД выросла почти 3,5% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Основной вклад, как обычно, внес каменный уголь, прирост с января составил 7%. Причем погрузка в адрес наших экспортных портов увеличилась почти на 12%. Отправка твердого топлива в наши дальневосточные гавани превысила половину общего объема. Это свидетельствует о том, что каменный уголь продолжает быть востребованным в странах АТР. И подчеркнем, по Восточному полигону, где не прекращается модернизация инфраструктуры, ушло более половины всего объема нашего экспортного угля. Итоги подводит управляющий партнер компании «Инфрапроекты» Алексей Безбородов.

Все вернулось на допандемийный уровень, уголь вырос, нефтепродукты чуть-чуть подросли, контейнеры растут, по сути, мы вернулись на темпы роста, еще раз повторю, допандемийные. И это очень неплохо с точки зрения и железной дороги, и бизнеса, который работает с ней. Это хорошие показатели для всей экономики.

О вышеупомянутом нефтеналиве: перевозки нефти и нефтепродуктов вышли на прошлогодний уровень еще по итогам первого полугодия. А за десять месяцев они прибавили 3,3%. Отметим также удобрения, у них плюс 3,5%. Также 3-4% прибавили черные металлы и лесные грузы. А погрузки цемента выросли на 5,3%. Однако сегодня уделим основное внимание контейнерным перевозкам. Напомним, это самый удобный и современный способ доставки грузов: контейнер можно везти по железной дороге, по автомобильной, по морскому пути. Этот сегмент растет по всем направлениям: внутренние перевозки, экспорт, импорт, транзит. Общий рост за десять месяцев составил почти 13%. И, кстати, это тенденция, говорит наш собеседник.

Контейнерные перевозки самым растущим сегментом всегда были последние десять лет. Сегодня из-за пандемии ситуация сложилась так, что спрос на услугу по транзиту растет огромными темпами. Российская Федерация в общем и целом справляется. В этом году мы начнем достигать тех задач, которые поставлены правительством и президентом с точки зрения обеспечения транзита из Китая в Европу и из Европы в Китай.

Отметим, что только транзитные перевозки грузов в контейнерах выросли почти в полтора раза. В целом в этом году ожидается рекорд по таким грузоперевозкам. Сейчас по сети российских железных дорог одновременно в движении находятся свыше 700 контейнерных поездов. Для сравнения: еще в недавнем прошлом эта цифра не превышала 200. А за последние пять лет объемы контейнерных перевозок удвоились.

Набранный темп говорит о том, что 2021 год должен поставить рекорды и по объемам — ожидается, что будет перевезено свыше 6 млн контейнеров, и по транзиту — планируется пройти рубеж в 1 млн контейнеров.

Мы столкнулись с ситуацией, когда из-за пандемии вырос спрос на потребительские товары, возникли морские заторы, суда в морских портах не могут разгрузиться. И стоит ожидать, что контейнерные перевозки по железной дороге будут и дальше расти.

Рост будет на тех же уровнях еще как минимум лет пять, потому что морские перевозки еще пару лет будет трясти, в кризисном состоянии они будут находиться. Заторы будут, условно говоря, от Китая до Америки. Скорее всего, в ближайшие два года еще ничего не изменится, будет тяжелая работа по привлечению дополнительного транзита, который сам по себе идет, но при этом нужно будет обеспечить его инфраструктурой, это очень важно.

Понятно, что развитие инфраструктуры для дальнейшего роста объемов должно быть подкреплено достаточным финансированием. Правительство в ближайшее время должно принять решение по тарифам на грузовые перевозки — основному источнику средств на модернизацию линейной и логистической инфраструктуры. Будем следить за развитием событий и ждать ноябрьскую статистику. Но уже сейчас известно, что только за первую половину ноября среднесуточная погрузка на сети российских железных дорог превысила 3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Подробнее поговорим об этом в декабре. Заглянем в «Зеркало экономики» через месяц.

Кто запатентовал «Спутник V» и чем опасны Гагарин и Пушкин в брендах? Интервью с главой Роспатента Григорием Ивлиевым

Почему часть научно-технической деятельности не попадает под патентную защиту? Как контролируется работа эксперта при выдаче патента? Кто такие «патентные тролли» и как бизнес борется с ними за товарный знак?

Основная деятельность Роспатента — фиксировать изобретения и товарные знаки. В ведомстве работает 431 эксперт, которые выносят заключения по изобретениям в самых разных сферах науки. Сколько изобретений регистрируют в России и от кого они в основном исходят? Если говорить о товарных знаках, как быть с Пушкиным в «Кафе Пушкинъ»? Выяснял главный редактор Business FM Илья Копелевич.

Этот материал доступен в виде подкаста.

У нас в гостях Григорий Ивлиев, руководитель Роспатента, организации, которая фиксирует изобретения и товарные знаки. Обе эти сферы в современной экономике — предмет огромного внимания всех субъектов экономики и науки, и нередко — споров. Григорий Петрович, здравствуйте! Нам кажется, что все новые технологии в Россию попадают в основном с Запада, даже вместе со словами. А как в действительности, сколько патентов регистрируем мы сами?

Григорий Ивлиев. Мы регистрируем много патентов российских заявителей — рассматриваем порядка 25 тысяч заявок и в год выдаем чуть меньше патентов. Российские заявители — это уникальный пласт, потому что, с одной стороны, в силу того, что мы не все патентуем, отечественные изобретения, как правило, очень сильные, и эти заявки, которые вносит российский заявитель, всегда становятся или являются важнейшей частью мирового изобретательского прогресса. Это существенные, важные заявки. Может быть, иностранные заявки на изобретения больше применимы в быту, их много, но надо понимать, что Россия находится в мировом экономическом пространстве, и мы имеем 2% экономики, а 98% экономики — это мировая экономика. Россия — открытая страна, к нам поступает продукция из других стран. По уровню защищенных патентов мы на девятом месте после таких стран, как США, Китай, Япония, Корея, Германия. По количеству заявок в год, которые подают российские заявители, мы занимаем в этих рейтингах шестое-седьмое место в зависимости от года.

Я дам маленькую справку: по уровню ВВП мы то ли на шестом, то ли на пятом месте, а по уровню зарегистрированных патентов все-таки на девятом, что говорит о том, что ряд стран с меньшей экономикой производит больше патентов. Тем не менее в быту мы почти не видим российских оригинальных изобретений, технологий. За последнее время, за год или чуть больше, на ваш взгляд, какие у нас были зарегистрированы самые значимые с точки зрения их потенциала изобретения?

Григорий Ивлиев. Самые значимые изобретения последнего времени — это изобретения, связанные с борьбой с ковидом, прежде всего, вакцины. На втором месте лекарственные препараты, потом дезинфицирующие средства и совершенствование медицинских изделий, того же аппарата для искусственной вентиляции легких. Мы выдали около 300 патентов, которые связаны с борьбой с ковидом. Из прорывных, применимых патентов последних месяцев мы тоже можем назвать несколько. Из области медицины — патент, выданный совсем недавно питерскому «Биокаду» на моноклональные антитела, которые используются для борьбы с опухолями. Многие сталкивались с лекарством «Биокада», которое используется для борьбы с ковидом под лекарственным наименованием «Илсир», а развитие идет дальше этих препаратов. Мы можем назвать такие важнейшие изобретения для электроэнергетики, как ветрогенераторы, которые дают энергию при небольшом ветре. Создание Курчатовским институтом двухфакторного генератора позволяет этому направлению «зеленой» энергетики существовать с большей эффективностью. Мы знаем, как трудно ветроэнергетика занимает свою позицию. Для страны очень важно глубинное бурение в условиях вечной мерзлоты. Это сложнейшее бурение, которое всегда требовало огромных затрат. Когда Петербургский институт ядерной физики изобретает что-то, что позволяет вводить теплоноситель в скважину, благодаря чему скважина не замерзает, а этот теплоноситель может быть легко извлечен, это приносит совершенно другой экономический эффект. Наши специалисты успешно работают в солнечной энергетике, МГУ вообще изобрел новый вид солнечных батарей, мы надеемся, что в скором времени он будет широко применяться. Но есть и применение, скажем, создание такого солнечного дома, когда расположение панелей, их взаимодействие позволяет существенным образом повысить отдачу от теплоэнергетики. Очень много патентов, и все они значимы. Почему они значимы? Потому что это то, что никто не создал в мире. Представьте себе, что в год 25 тысяч изобретений, которые никто в мире не создал. И это существенная часть научно-технической деятельности, осуществляемой в мире.

На протяжении десятилетий мы знаем, что самые существенные ноу-хау и прорывные технологии были в Советском Союзе, а теперь видим, что и в России появляются [изобретения] именно в сфере оборонки. А это попадает под патентную защиту, это входит в патенты? Или это секрет, это никто не регистрирует и такая часть научно-технической деятельности находится вне патентной защиты?

Григорий Ивлиев. Конечно, надо учитывать, что часть научно-технической деятельности в России не подпадает под патентную защиту, потому что применяются другие механизмы охраны. Вы уже сказали о военной технике и военных изобретениях, это государственная тайна — значительная часть науки и техники. Мы видим, что поставлена задача диверсифицировать эти изобретения и применять их и в гражданской сфере, но этот вопрос в каждом случае решается с учетом интересов обороны и безопасности страны.

То есть важно, что в патентную статистику не попадает эта научно-техническая деятельность?

Григорий Ивлиев. Эта не попадает. Есть еще коммерческая тайна, есть стратегия управления интеллектуальной собственностью, когда что-то изобретено, но изобретатель, предприятие, которым принадлежат права, не считают необходимым это патентовать, это так называемые ноу-хау, секреты производства. Они тоже признаются и охраняются государством, признаются всем миром, но это не патентная защита, а другая. Ведь смысл патентной охраны не только в том, что кто-то объявляет, что он автор. Автор изобретения всему миру показывает, что он сделал. Эта информация становится доступной всему миру, уже потом мы рассматриваем, кому принадлежат права, кто кому должен заплатить роялти, как это должно действовать. Но самое главное в патентной защите, что, представьте себе, два-три миллиона патентов в год, и два-три миллиона случаев, когда изобретатели всего мира передают друг другу знания, которые никто еще в мире не знает. В этом смысл патентной охраны. Патентная охрана — это прогресс, это доступ к информации. Но никто не исключает и закрытые изобретения. У нас есть и секретные изобретения, они тоже регистрируются. Есть ноу-хау, которые тоже должны работать по определенным правилам предприятия. В России в силу исторической, политической, региональной специфики таких изобретений, не получающих патентную защиту, достаточно много.

Довольно много известных российских приложений, которые используются не только в России, — они есть и у нас в руках: в наших телефонах, гаджетах, компьютерах. Они тоже патентуются?

Григорий Ивлиев. Программы для ЭВМ охраняются авторским правом. Оно не патентуется, а по факту создания признается государством. Чтобы был порядок с программами для ЭВМ, с базами данных, в России предусмотрена возможность регистрации программ для ЭВМ в нашем ведомстве. Заявитель может зарегистрировать, мы это депонируем, и он таким образом подтверждает свое первенство, свое авторство. Для спорных случаев это все хранится в наших реестрах, и мы можем показать, кто это сделал. Сейчас это прорывное направление в России. Мы видим, что за десять месяцев число таких заявок выросло на 26%, более чем на четверть. Думаю, это связано с тем, что введено налоговое стимулирование в IT-технологиях, когда установили налог в 3% и сразу почувствовали, что в этой сфере больше проявляется, больше показывается, больше делается, это стало еще более привлекательно с экономической точки зрения. Эти 26% — очень существенный прорыв сейчас.

Это за год?

Григорий Ивлиев. Это за десять месяцев 2021 года. За год, думаю, цифра сохранится, может, даже увеличится.

Тогда чуть-чуть о цифрах вообще. Как пандемия повлияла на изобретательство, что за эти годы произошло?

Григорий Ивлиев: Пандемия очень плохо повлияла на изобретательство. Мы в первом квартале 2020 года имели рост заявок на изобретения в 23%. С наступлением пандемии, когда настали тяжелый апрель и все последующие месяцы 2020 года, мы вернулись к уровню 2019 года. Сейчас реальный рост заявок на изобретения составляет около 2%, но это небольшой рост, недостаточный. Думаю, что пандемия все-таки не снизила уровень изобретений, но, если бы ее не было, рост был бы значительный. При этом можно сказать, что у нас все равно рост по защите промобразцов. Это тоже патентная защита, более 10% роста. Самое показательное, что в условиях пандемии экономика России не потеряла экономической активности. Российские заявители в 2020 и в 2021 годах подают больше заявок на товарные знаки.

Вы больше отклоняете?

Григорий Ивлиев. Мы подходим строго, там, где не проходит, отклоняем. Там, где проходит, даем. Да, мы сейчас работаем с заявками жестче. Может быть, заявки менее качественные, может быть, наш рынок уже стал таким плотным, что в него трудно войти с заявкой по товарным знакам, но за десять месяцев заявок на товарные знаки больше на 18%, то есть на ту сферу экономики, где люди дорожат уже репутацией, где созданы товары, и они его обозначают, продвигают на рынок. Вот такая у нас пандемия.

Как вы сказали, важно осознать, что патент — это не только защита, но и публикация для всего мира той или иной технологии. Как это все сопрягается с патентными службами других стран, как гарантировать, что вы не запатентуете [устройство], аналогичное запатентованному в другой части мира? Попробуем рассмотреть гипотетический пример, который вы приводили. Технология бурения в условиях вечной мерзлоты — вы об этом рассказали, специально изобретенный химический состав, который делает так, что она не будет замерзать в скважине, а потом жидкость извлекается. Предположим, вдруг в Канаде кто-нибудь сделал то же самое, но не патентовал в России, потому что не собирается заниматься этой деятельностью в России, а потом вдруг мы вышли на мировой рынок. Или вдруг в Канаде зарегистрировали следом, а мы потом скажем: «Извините, у нас уже такое зарегистрировано». Какой алгоритм в таких ситуациях?

Григорий Ивлиев. Человечество уже выработало этот алгоритм в 1883 году, когда заключило Парижскую конвенцию о защите промышленной собственности. Есть такое понятие — патентный приоритет. Кто первый подал эту заявку, затем будет патентный приоритет. Спор есть только в одном случае, когда в один и тот же день подается одна и та же заявка, таких случаев было много, начиная с телефона Белла, который подал на день раньше, чем его конкурент, и все, он был патентообладателем.

Это все происходило в одной юрисдикции?

Григорий Ивлиев: Да, в одной юрисдикции.

А у нас разные.

Григорий Ивлиев. Точно так же, только системы сложнее. Все равно патентный приоритет за тем, кто подал первым. Это признают все патентные ведомства мира.

Какие споры возникают на практике?

Григорий Ивлиев. Споры возникают как раз из-за той ситуации, о которой вы говорите, что где-то был неизвестный источник, где-то неправильно произвели информационный поиск, где-то не сработала система. Такие случаи бывают, но очень редко.

Можно еще раз на этом примере, я вообще это придумал. Вы сказали, что это важное изобретение системы бурения в условиях вечной мерзлоты, если гипотетически канадская фирма (я называю Канаду, потому что у них там тоже мерзлота и тоже есть нефть или где-то они бурят), вдруг приходит и говорит: «Мы у вас это не регистрировали, но мы такое раньше зарегистрировали». Как тогда?

Григорий Ивлиев. Если они придут в Роспатент с таким утверждением, мы внимательно проверим. Если действительно они опубликовали это в научной литературе раньше, если они раньше подали заявку в свое или другое ведомство, мы должны будем отменить свой патент, и приоритет будет за тем, кто раньше.

Часто бывают случаи, когда мы что-то запатентовали, у нас что-то изобрели, на нашем рынке не было иностранных конкурентов, иностранных заявок, а они появляются спустя время?

Григорий Ивлиев. Такие случаи бывают, но мы как раз и работаем все последние годы над тем, чтобы обмен информацией производился вовремя и полно. Есть соглашение о патентном минимуме. Есть ряд изданий, источников, баз данных, которые в обязательном порядке должен посмотреть каждый эксперт, который принимает решение о патентовании. Есть такие правила. Кроме всего прочего, нашим коллегам, которые сделали хорошее изобретение, по международному договору предоставляется право в течение года подать такую же заявку в любую страну из тех, которые входят в систему Всемирной организации интеллектуальной собственности.

С нашей стороны в отношении патентов, выданных за границей, бывают случаи, когда мы вдруг обнаруживаем, что там это запатентовано, начинает производиться, а мы здесь уже тоже [производим]?

Григорий Ивлиев: Это тоже бывает нечасто, когда к нам обращаются иностранцы с такими патентами, мы иногда находим российские источники, такие глубокие. У нас еще все-таки специфика советского времени, когда было много не очень-то проявленных изобретений.

Конечно, потому что это все было государственной тайной.

Григорий Ивлиев. Но находится, да. Интересно, что бывают заявки, а мы смотрим источники 1950-х, 1960-х годов, когда уже это все было известно, и патенты не выдаем. Представьте себе, что к нам идут, как правило, из-за рубежа самые проверенные заявки. Если в целом мире 22,5 миллиона заявок, то к нам в год приходят 13-14 тысяч заявок от иностранцев. И это уже отработанные технологии, проверенные, сильные патенты, и та ситуация, о которой вы говорите, единична. Могу сказать, что в год мы принимаем 35 тысяч решений по изобретениям, 266 тысяч патентов находятся на охране, и все они могут оспариваться. В год судом отменяется восемь патентов. Так совпало, что два года подряд суд отменил восемь наших решений по патентам, из 300 тысяч восемь, это тысячная доля процента, это наша ошибка. И эта ошибка не в выдаче паспорта, где неправильно указали фамилию, а это ошибка экспертной, научной, глубокой работы, когда нужно сопоставить между собой сложнейшие, неизвестные миру технологии.

Патентное ведомство не равно Академии наук и всему научному сообществу, тем не менее вам приходится делать заключение по абсолютно всем направлениям современной науки. Товарные знаки — это отдельная тема. Как это происходит? Есть ли в этом почва для коррупции, потому что от заключения эксперта зависит очень многое: будет выдан патент или нет? Если он и будет оспорен когда-нибудь, это дело дальнее, а тут все зависит от мнения того ключевого эксперта, который рассматривает заявку.

Григорий Ивлиев. Да, и очень много зависит именно от его квалификации. На данный момент у нас 431 эксперт, мы еще набираем, готовим, обучаем.

Они постоянно работают в штате или вы привлекаете?

Григорий Ивлиев. Это постоянный штат. Они специализированы по отраслям знаний. Конечно, это недостаточно, это ограничивает возможности, но по прорывным направлениям, скажем, ветряные двигатели, — один специалист, по двигателям внутреннего сгорания — другой специалист. Конечно, мы чувствуем, что этого недостаточно. Поэтому сейчас вводим систему, мы ее называем аутсорсом, когда крупнейшие научные образовательные учреждения могут выступать и проводить патентные экспертизы и информационный поиск. Кстати, мы тесно сотрудничаем с Академией наук, в сложных случаях направляем им, они дают нам свое заключение, как правило, за подписью ответственного секретаря отделения. Был случай, когда два отделения физики и медицины дали нам совместное заключение в сложных случаях. Что касается процедуры и коррумпированности, [участие] принимает не один эксперт. Есть эксперт, у него есть куратор, замначальника отдела, начальник отдела, начальник отделения — выстроена иерархия специалистов. Кроме того, на постоянной основе есть служба качества, которая системно проверяет работу всех экспертов. Это порядка 70 человек, за ними методология, рассмотрение жалоб, споров, контроль за деятельностью. Так устроены все патентные ведомства. Есть второй этап рассмотрения — это Палата по патентному спору. Любой заявитель, не согласный с решением, вынесенным в первой инстанции, вправе обратиться в Палату по патентным спорам и предъявить все доводы. Палата по патентным спорам — это уже публичные слушания, это коллегия, там ввели видеорассмотрение, когда можно не приезжать, но экраны стоят, все друг друга видят, озвучивают все аргументы. Производится запись. Я иногда смотрю эти записи, если есть спорные случаи. То есть эксперты принимают решение коллегиально, прозрачно. Сложно принять при коррупционных условиях неправильное решение. Еще есть суд, где уже ставятся все точки над i, и мы выполняем все судебные решения.

На ваш взгляд, эта система фактически страхует от подкупа экспертов? Потому что есть смысл подкупать, если ты через три дня точно не получишь [патент], я имею в виду заявителя, который хотел бы решить [дело] в свою пользу, но если он через три дня получит обратную реакцию, то тогда, видимо, не имеет смысла.

Григорий Ивлиев. Когда я пришел на работу в Роспатент шесть лет назад, я отправил снять с близлежащих столбов таблички, привинченные проволокой из жестянки, на которых написано: «Ускорим рассмотрение заявок в Роспатенте». Мы их сняли, на следующий день их повесили заново. Тогда мы взяли и ввели механизм ускоренного рассмотрения за плату, прозрачно, хотите быстро, хотите за два месяца? Пожалуйста, платите повышенную пошлину, не взятку. И это опять же прозрачная система, эта выверенная система, она начала работать, мы сняли эту проблему.

Сколько стоит? Это, получается, большой, сложный механизм, который включает в себя как экспертов, процедуру оспаривания, так и палату?

Григорий Ивлиев. Ускоренное рассмотрение стоит 96 тысяч рублей, когда могут заключение получить быстрее, чем за два месяца.

Теперь веселая тема про товарные знаки. Здесь интереснее про «патентных троллей», известно, что креативные люди стремятся занять название, особенно те, которые явно могут понадобиться, слово «шар», «сладкий» и так далее, это во всем мире. Когда «Сбер» вводил свою новую эмблему, тут же появился заявитель, который стал оспаривать этот товарный знак.

Григорий Ивлиев. Это все еще в процессе.

Расскажите смешное и несмешное про это.

Григорий Ивлиев. Действительно «патентными троллями» называют тех людей, которые больше занимаются товарными знаками, там выстраивается основной бизнес. В том случае, что он вполне легален и законен, люди создают товарный знак для того, чтобы он работал на рынке. У нас есть правило, что если в течение трех лет [товарный знак] не используется, то действие прекращается. Но «патентные тролли» [существуют] в сфере товарных знаков возможно потому, что даже многие крупные компании, успешные предприниматели не задумываются о том, что их фирменные наименования, их коммерческие обозначения должны быть защищены. Я с этой историей столкнулся, когда к нам обратился владелец успешного ресторана «У Петровича» из Липецка. Мне, может быть, в глаза бросилось, что такое хорошее отчество. А «тролль» из Башкортостана увидел это, внес в заявку, зарегистрировал товарный знак «У Петровича» и предъявил претензию этому самому Петровичу.

«Петровичей», мне кажется, по всей стране просто немыслимое количество, почему-то очень популярное отчество в качестве товарного знака.

Григорий Ивлиев. Хорошо, что Петрович оказался решительным, он обратился к правильным юристам, и они все это оспорили. Но гораздо сложнее, когда кто-то зарегистрировал знак, а потом другой бизнесмен раскручивает свое производство под этим наименованием, не зная, что этот товарный знак уже существует. Это уже легальное поле для этих «патентных троллей», они идут взыскивать, и все попадают в очень сложные ситуации. Поэтому настоятельно рекомендую называть и защищать с помощью товарных знаков коммерческое обозначение, фирменное наименование, название товаров. Тогда вы будете защищены от «патентных троллей». А так они будут готовить себе новую почву для проникновения в легальный бизнес.

Какие слова и имена наиболее популярны в товарных знаках и, соответственно, становятся предметом спора по поводу их использования? Я почему-то думаю, что, например, использование фамилии Путин или что-то похожее на эту фамилию...

Григорий Ивлиев. В товарных знаках это уже прошло, здесь все урегулировано, сейчас не допускают регистрации с использованием известных фамилий без согласия самих известных личностей. Мы внимательно за этим смотрим, методология уже отработана. Хотя все равно такое бывает. Гагарин и все, что связано с Гагариным, очень популярно и широко распространено в названиях улиц, площадей и прочее, и это было как-то естественным образом. Но наследники таких личностей, наследники Гагарина, его дочь были против того, чтобы имя Гагарина использовалось для торговых целей. Торговый комплекс, который получил товарный знак «Гагаринский» без согласия родственников, был уже достаточно распространен, когда к нам обратилась наследница, и мы этот товарный знак прекратили. Если это известное лицо, то только оно может зарегистрировать такой знак, никто другой. Здесь много оценочного, кто известен, насколько известен, кому известен.

Ну да, Петрович всем известен, много Петровичей.

Григорий Ивлиев. Да, надо это фиксировать, индивидуализировать, продумывать это каждый раз в своем бизнесе, в своей деятельности. Кстати, сейчас многие известные в музыкальном мире люди регистрируют товарные знаки с тем, чтобы избежать соперничества с этими «троллями».

Регистрируют имя и фамилию как товарный знак?

Григорий Ивлиев. Фамилию, имя, свои слоганы, часть текстов художественных произведений или еще что-то.

Если три года это потом не используется коммерчески, то защита умирает. Если потом через три года с небольшим пришло это в голову, то все заново, и могут перехватить за это время. Гагарин, Путин, понятно, тут есть, наследники, живые люди и прочее. А кто ответит за «Кафе Пушкинъ», например?

Григорий Ивлиев. За «Кафе Пушкинъ» Роспатент ответил в полной мере, это оспаривалось у нас несколько раз, и мы даже видели, как несколько субъектов спорили за это наименование. «Кафе Пушкинъ» грамотно зарегистрировало это название и отстояли во всех судебных инстанциях. И действительно, это связано с именем известного поэта, но...

Оно не принадлежит создателям этого кафе.

Григорий Ивлиев. Они же не говорят, что это Александр Сергеевич Пушкин, они не сделали ничего плохого. Они взяли известную фамилию и применили ее к своему роду деятельности. Они сделали это популярным, ничем не обидели ни Александра Сергеевича Пушкина, ни всех Пушкиных, которые носят эту фамилию и носили в истории. Сделали это узнаваемым брендом своего ресторана.

Можно открыть еще одно «Кафе Александр Пушкин»?

Григорий Ивлиев. Нет, нельзя, потому что Пушкин в этом знаке имеет определяющее смысловое значение, поэтому все остальные «Кафе Пушкины» опоздали.

Были попытки? Пришлось владельцам «Кафе Пушкинъ» защищать Пушкина как свое все?

Григорий Ивлиев. Да-да.

Они успешно защитили?

Григорий Ивлиев: Защитили успешно, взыскали. Вначале арбитражные суды встали на сторону трактира «Пушкин», но суд по интеллектуальным правам, рассматривая уже после, правильно расставил все приоритеты. «Пушкинъ», «Кафе Пушкинъ» — это знаки, которые связаны с определенным местом в Москве, с Пушкинской площадью, с историческим интерьером, который имитируют создатели ресторана. Это не значит, что нельзя использовать других писателей. Есть товарный знак «Достоевский», есть «FM-Достоевский», и это хорошо, когда книжный магазин, когда общество книголюбителей использует этот товарный знак.

Но надо зарегистрировать его первым?

Григорий Ивлиев. Надо зарегистрировать первым.

С набором характеристик.

Григорий Ивлиев. Кстати, по знаку «Достоевский» несколько пользователей, потому что один обладатель товарного знака может дать согласие другому правообладателю на использование этого знака, и ясно, что много любителей и почитателей Достоевского. Обладатели этого товарного знака занимают гуманистическую, просветительскую позицию, разрешают друг другу и другим субъектам использовать товарный знак «Достоевский».

А Лондон не сможет подать протест на бар «Лондон»?

Григорий Ивлиев. Я думаю, это чистое название, это историческое название, часто это принятая идентификация места, вида деятельности, оно создает различительную способность. Скажем, на «Байкал» есть такой товарный знак, есть вода, водка, но на гостиницу и на бары мы никому не даем, потому что исторически у нас в десятках городов есть рестораны, гостиницы, бары под названием «Байкал», принадлежащие разным правообладателям. Поэтому назвать свою гостиницу «Байкалом» можно сейчас любую другую, тогда конкурируя уже с теми, кто раскрутил свою работу. Надо иметь в виду, что ряд обозначений, наименований потерял различительную способность, потому что уже давно...

Они тиражируются, и надо иметь в виду, что вас могут перепутать. Зато к вам никто не придет.

Григорий Ивлиев. Да, не придет взыскивать ущерб.

Илья Копелевич

Россия > Образование, наука. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > bfm.ru, 26 ноября 2021 > № 3911175 Григорий Ивлиев

Хирурги Свердловской областной клинической больницы №1 удалили опухоль печени гражданке Китая

Врачи первого хирургического отделения Свердловской областной клинической больницы №1 (СОКБ №1), специализирующегося на лечении пациентов с заболеваниями печени, в том числе онкологическими, успешно прооперировали пациентку из Китая. Благодаря региональному проекту «Развитие экспорта медицинских услуг», реализуемому в рамках нацпроекта «Здравоохранение», иностранная гражданка смогла своевременно получить высокотехнологичную медицинскую помощь в условиях закрытых из-за пандемии коронавируса границ.

«Уже более десяти лет эта женщина болеет хроническим вирусным гепатитом B. А уже доказано, что при длительном выживании возбудителя инфекции в организме этот вирус практически стопроцентно вызывает поражение печени в виде рака. В данном случае мы столкнулись именно с такой ситуацией. В этом году при ультразвуковом исследовании у пациентки было выявлено опухолевидное образование в правой доле печени, наличие которого подтвердило проведение МРТ», – рассказал врач первого хирургического отделения СОКБ №1 Дмитрий Цой.

Он добавил, что данное заболевание характерно для жителей Китая и стран Юго-Восточной Азии, так как в своё время там была большая проблема с вакцинацией против гепатита B. А так как этот вирус передаётся от матери ребёнку, многие дети заражены им с рождения.

По совету онкологов, у которых она наблюдалась, 47-летняя гражданка Китая, уже пять лет проживающая в Екатеринбурге, обратилась за помощью к специалистам СОКБ №1. Как рассказала через переводчика сама пациентка, которая, к сожалению, недостаточно хорошо владеет русским языком, ей порекомендовали областную больницу как лучшую в регионе. И, так как сейчас ей было бы очень трудно вернуться на родину, для неё лечение в СОКБ №1 стало наиболее приемлемым вариантом в условиях закрытых границ. Несмотря на незнание языка, женщина полностью доверяла врачам первой областной, которая, по её словам, сравнима с лучшими клиниками провинций Китая.

«Из-за непростой локализации образования в ходе выполненной пациентке операции потребовалась резекция двух сегментов печени. Таким образом, опухоль была полностью удалена», – пояснил Цой.

Операцию выполнил заведующий первым хирургическим отделением СОКБ №1 Олег Орлов. Ему ассистировали врачи Дмитрий Цой и Георгий Светлаков. Резекция была выполнена с помощью аппарата CUSA, который позволяет удалять опухоли с минимальными кровопотерями. Кроме того, в ходе подобных вмешательств хирурги СОКБ №1 теперь всегда используют флоуметр – аппарат, позволяющий прямо в ходе операции оценить портальную гемодинамику (давление в воротной вене, по которой венозная кровь поступает в печень). Этот показатель очень важен при таких вмешательствах. А также, чтобы не повредить пролегающие рядом с новообразованием сосуды, врачи практически всегда проводят УЗИ-навигацию. Теперь они делают это с помощью нового аппарат УЗИ, который превосходно визуализирует сосуды. Данное оборудование было приобретено в рамках федерального проекта «Борьба с онкологическими заболеваниями». Всё это, а также блестяще выполненная работа бригады хирургов и анестезиолога-реаниматолога Дмитрия Левита позволила пациентке восстановиться в кратчайшие сроки после операции. Уже через неделю женщина была выписана из больницы.

«Всё очень хорошо!» – сказала она перед выпиской, поблагодарив врачей и медперсонал областной больницы пообещав, что будет рекомендовать её своим согражданам, проживающим в нашем регионе.

С 2018 по 2021 год в СОКБ №1 пролечилось уже несколько тысяч иностранных пациентов из Армении, Азербайджана, Израиля, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Словении, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Франции. Отметим, что в первую очередь региональный проект «Развитие экспорта медицинских услуг» направлен на создание дополнительных источников финансирования системы здравоохранения Свердловской области.

Сто лет в строю

МГСУ вступил в новый век своей истории

Вековой юбилей Национального исследовательского Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) — знаковое событие не только для самого вуза, но и без преувеличения для всей строительной отрасли страны, в которой трудились и трудятся десятки тысяч специалистов, выпущенных из его стен. В их числе выдающиеся инженеры-строители, архитекторы, конструкторы, ученые и даже деятели культуры и искусства.

Торжественное мероприятие по случаю 100-летия главного строительного вуза прошло на этой неделе в Большом Кремлевском дворце (БКД). Открыл празднование помощник президента РФ Максим Орешкин, огласивший приветственный адрес главы государства. В своем обращении к профессорско-преподавательскому составу, студентам, аспирантам и выпускникам МГСУ Владимир Путин подчеркнул, что «за прошедшие годы вуз внес значимый, поистине уникальный вклад в развитие отечественной стройотрасли, совершенствование промышленной, энергетической, транспортной, дорожной инфраструктуры, в укрепление научно-технического потенциала России». «Многие поколения выпускников университета всегда достойно решали поставленные задачи, своим трудом вписали яркие, созидательные страницы в историю Отечества, — уверен президент. — Отрадно, что вуз и сегодня занимает прочные позиции в системе высшего образования, является одним из признанных лидеров подготовки инженерных и научных кадров. Диплом МГСУ является свидетельством глубоких, основательных, востребованных знаний и навыков, а его инновационная направленность, замечательные, проверенные временем традиции, опытные, талантливые преподаватели и наставники позволяют вам уверенно смотреть в будущее».

Не менее лестно об университете в своем видеообращении к многотысячному коллективу вуза отозвался и вице-премьер РФ Марат Хуснуллин: «МГСУ — это ведущее отраслевое учебное заведение страны, и мы рады, что у нас есть такой выдающийся вуз, и мы всячески будем его поддерживать».

Чуть ранее на состоявшемся уже в стенах МГСУ заседании Совета Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) глава профессионального сообщества Антон Глушков также поздравил коллектив вуза со 100-летним юбилеем и вручил почетные награды и памятные подарки от НОСТРОЙ ректору НИУ МГСУ Павлу Акимову, профессору кафедры «Теплогазоснабжение и вентиляция» Виктору Жиле и доценту кафедры «Строительная и теоретическая механика» Елене Журавлевой.

В ответных словах благодарности Павел Акимов сказал, что для МГСУ «большая честь принимать у себя Совет НОСТРОЙ, а само нацобъединение является важнейшим стратегическим партнером вуза, и у организаций много совместных проектов».

Возвращаясь к торжественному мероприятию в БКД, надо отметить, что помимо оглашения поздравлений от имени высоких лиц и больших коллективов, красивой концертной программы, в Кремле прошло и присвоение званий почетных и заслуженных строителей России целой группе старейших преподавателей университета. Решением Минстроя России Почетным строителем РФ стал и ректор НИУ МГСУ Павел Акимов. Награду ему лично вручил министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзулин.

Кстати, сам Павел Акимов на открытии праздника выступил с замечательными и очень трогательными словами: «Я и помыслить не мог в 1994 году, переступая порог МГСУ (в качестве студента), определившись со своей будущей профессией, местом работы и, по существу, со всем кругом общения. У каждого из присутствующих здесь — свой МИСИ-МГСУ, свои эмоции, свои ощущения, свои воспоминания. Но всех нас безусловно объединяет отношение к нашему замечательному вузу».

Напомним, что за все годы своего существования вуз выпустил из своих стен более 150 тыс. высококвалифицированных специалистов, в числе которых 4500 представителей 103 стран мира!

Уж коль скоро мы обратились к цифрам, нелишне будет привести еще несколько, которые характеризуют МГСУ как признанную кузницу кадров для строительной отрасли. Сегодня в университете существует 15 направлений подготовки бакалавров, 2 и 8 — для специалистов и магистров соответственно, 10 направлений подготовки аспирантов и 17 научных специальностей докторантуры. А еще НИУ МГСУ — это 1300 профессоров и преподавателей, 15 тыс. студентов, 600 аспирантов и докторантов, 6 институтов, 2 филиала, 35 кафедр, 200 образовательных программ, 9 диссертационных советов, 50 научных лабораторий. Последние активно взаимодействуют со строительными компаниями и производителями стройматериалов по самому широкому спектру вопросов: от налаживания высокоэффективного управления процессами, проходящими на стройплощадках, до создания и производства инновационных стройматериалов с новыми физическими и потребительскими характеристиками.

В заключение хочется отметить, что юбилейный год НИУ МГСУ был также наполнен и самыми разнообразными событиями — научными конференциями, выступлениями студенческих творческих коллективов (кстати, их представители приняли самое активное участие в праздничном концерте в рамках чествования МГСУ в БКД), спортивными соревнованиями и много чем еще.

Марат Хуснуллин, заместитель председателя правительства РФ:

«Сейчас наша отрасль имеет колоссальное значение для экономики страны, для улучшения жизненных условий всех граждан. Президентом России поставлена очень серьезная задача — построить в ближайшие годы миллиард квадратных метров жилья. Это означает, что каждый пятый метр жилья в целом по стране должен стать новым. Это очень серьезная амбициозная задача, над решением которой мы работаем. Достичь таких показателей можно только с очень высокообразованными людьми, которые выходят в том числе из стен НИУ МГСУ»

Кстати:

Поздравления НИУ МГСУ со 100-летним юбилеем пришли от академических партнеров из Азербайджанского архитектурно-строительного университета, Берлинского университета прикладных технических и экономических наук, Грозненского государственного нефтяного технического университета им. академика М. Д. Миллионщикова, Калининградского государственного технического университета, Камского института гуманитарных и инженерных технологий, Кыргызского государственного университета строительства, транспорта и архитектуры им. Н. Исанова, Национального университета архитектуры и строительства Армении, Московского государственного технического университета им. Н. Э. Баумана, Пекинского университета строительства и архитектуры (BUCEA), Международного консорциума архитектурно-строительных университетов «Один пояс — один путь» (BRAUIC), Санкт-Петербургского государственного университета, Сибирского государственного университета науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева, Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, Тверского государственного технического университета, Технологического университета Хошимина, Тольяттинского государственного университета, Тюменского индустриального университета, Софийского университета архитектуры, строительства и геодезии, Уральского федерального университета имени Б. Н. Ельцина, Ханойского архитектурного университета, Ханойского университета гражданского строительства, Харбинского политехнического университета, Ассоциации технических университетов России и Китая, Чувашского государственного университета имени И. Н. Ульянова и многих других.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №46 26.11.2021

Юрий Трутнев предложил Китаю подумать над «зелеными коридорами»

Вице-премьер — полпред президента Юрий Трутнев предложил китайской стороне рассмотреть использование «зеленых коридоров» в пунктах пропуска.

Межсессионная встреча Российско-Китайской комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока и Байкальского региона РФ и Северо-Востока КНР прошла в режиме видеоконференцсвязи. С российской стороны комиссию возглавляет вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, с китайской — заместитель премьера Госсовета КНР Ху Чуньхуа.

Одной из тем стали вопросы перевозок грузов через российско-китайские пограничные переходы, сообщили Fishnews в пресс-службе полпредства. По мнению Юрия Трутнева, необходимо внедрять новые механизмы, чтобы улучшать взаимодействие двух стран. Он предложил китайской стороне рассмотреть во взаимодействии с Россией применение механизма «зеленых коридоров», позволяющих оптимизировать санитарно-карантинный режим пропуска грузов.

Как отметил вице-премьер — полпред, Китай является основным экономическим партнером России на Дальнем Востоке. «Объем торговых отношений между нашими странами растет. Товарооборот Дальнего Востока с Китаем за девять месяцев 2021 года составил 9,5 млрд долларов США. Рост на 17,2%», — рассказал он.

Fishnews

Китай поддерживает правильную позицию Ирана

Посол Ирана в Китае Мохаммад Кешаварзаде заявил, что Пекин решительно выступает против запугивания со стороны США в международных делах и поддерживает законную позицию Ирана.

Мохаммад Кешаварзаде, посол Ирана в Китайской Народной Республике, сделал в своем аккаунте в Twitter комментарий по поводу телефонного разговора между министрами иностранных дел Ирана и Китая в среду.

«Вчера в Тегеране я присутствовал на онлайн-встрече министров иностранных дел Ирана и Китая, которая состоялась за несколько дней до переговоров в Вене», - написал он.

Иранский дипломат продолжил: «Обмен мнениями между официальными лицами двух стран играет важную роль в принятии общей позиции на предстоящих переговорах в Вене».

Он также отметил, что Пекин решительно выступает против запугивания со стороны США в международных делах и поддерживает справедливую позицию Ирана.

Российский бизнес получит доступ к маркетинговым исследованиям перспективных зарубежных рынков

Впервые в России в целях информационной поддержки российских экспортеров услуг Минэкономразвития России совместно с Всероссийской академией внешней торговли подготовлены маркетинговые исследования перспективных рынков США, Китая, Германии, Индии, Японии и др. стран.

Многие российские компании, несмотря на свои возможности, не осуществляют экспорт услуг ввиду недостатка информации о возможностях реализации своего экспортного потенциала. Языковой барьер, непонимание регуляторных и конкурентных условий зарубежных рынков, недостаток сведений об основных конкурентах на зарубежных рынках и их преимуществах – эти и другие информационные пробелы препятствуют экспортерам адекватно оценить свою конкурентоспособность и принять решение о запуске внешнеэкономической деятельности.

Проведенное в России исследование даст понимание как компаниям, которые только планируют выходить на внешние рынки, так и тем, кто уже там о возможностях рынка: объём потребительского рынка, его платёжеспособность и предпочтения. В исследовании отражены специфичные пороги для входа на зарубежные рынки, потребительские тренды в соответствующем сегменте, возможные каналы продвижения, такие как участие в выставочных и конгрессных мероприятиях и использование площадок бизнес-ассоциаций и многое другое.

«Анализ внешних рынков позволит экспортно-ориентированным компаниям выявить приоритетные страновые и нишевые направления, скорректировать экспортную стратегию бизнес-процессов и найти свою аудиторию на внешних рынках», – заявил заместитель министра экономического развития России Владимир Ильичев.

На сегодняшний день проведены исследования по 6 отраслям экспорта услуг: ИТ, туристические, медицинские, образовательные, транспортные услуги, рынок кино и анимационной продукции. По каждой из них разобрано 5 приоритетных для экспорта юрисдикций, а страновые исследования содержат рекомендации как для отрасли, так и для отдельных сегментов: например, для сегментов ЦОД, облачных технологий в области ИТ, или сегментов кардиологии, нейрохирургии в сфере медицины.

«Одна из задач, с которыми сталкиваются российские экспортеры – это поиск качественных маркетинговых исследований по зарубежным рынкам. Зачастую это долго и дорого, особенно если речь идет о небольших компаниях, в том числе в сфере услуг. Теперь потенциальные и действующие экспортеры смогут получить нужную информацию в любое время и бесплатно. В сотрудничестве с Минэкономразвития РЭЦ удалось создать систему, помогающую преодолевать барьеры: языковые, торговые, бюрократические и не только», — прокомментировала генеральный директор Российского экспортного центра Вероника Никишина.

Маркетинговые исследования будут размещены на Портале внешнеэкономической информации Минэкономразвития России (ved.gov.ru), а также на цифровой платформе «Мой экспорт» (ИС «Одно окно») АО «Российский экспортный центр». Результаты работы представлены в удобном и доступном виде – с графикой, иллюстрациями, экспертными комментариями, полезными замечаниями и ссылками. Исследования подготовлены с учетом замечаний и рекомендаций представителей бизнеса в соответствующих отраслях, что также говорит об их высоком интересе к теме выхода на зарубежные рынки.

«Российские компании в различных сегментах услуг имеют колоссальный потенциал для выхода на зарубежные рынки. Остается только создать благоприятные условия для экспорта и дополнительно мотивировать бизнес к его реализации и, прежде всего, информировать о новых возможностях за рубежом. В странах ОЭСР, лидирующих по экспорту услуг, таких, как США, Великобритания, Швейцария и др., широко практикуется подготовка отраслевых маркетинговых исследований для поддержки своих экспортеров», – отметила руководитель Центра ответственного ведения бизнеса ВАВТ Антонина Левашенко.

Минэкономразвития и ВАВТ продолжат работу по подготовке маркетинговых исследований и в 2022 году. Работа будет вестись по перспективным внешним рынкам в части строительных услуг; деловых услуг, в том числе: услуг в области архитектуры, инженерных услуг, услуг в технических областях; профессиональных услуг и консультационных услуг в области управления; услуг в сфере рекламы и маркетинга; услуг в области промышленности, в том числе: услуг по переработке товаров и услуг по техническому обслуживанию и ремонту; финансовых услуг и услуг категории «Плата за пользование результатами интеллектуальной деятельности».

О решениях оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России

Вице-премьер Татьяна Голикова провела заседание оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России.

В ЮАР и ряде других стран был обнаружен новый штамм SARS-CoV-2 (B.1.1.529). По информации Роспотребнадзора, отличительной чертой данного варианта является то, что у него большое количество мутаций в гене S-белка, которые могут делать его более заразным, а также повлиять на снижение эффективности антител. Ситуация с появлением нового штамма коронавируса тщательно изучается, окончательные выводы делать пока преждевременно. На территории России данный штамм на текущий момент не обнаружен. Тест-системы на коронавирус, которые применяются в стране, способны выявить данный вариант.

В связи с выявлением нового штамма оперативным штабом приняты следующие решения:

с 00 часов 00 минут 28 ноября 2021 года ограничить въезд на территорию России иностранных граждан, проживающих на территории Южно-Африканской Республики, Республики Ботсвана, Королевства Лесото, Республики Намибия, Республики Зимбабве, Республики Мозамбик, Республики Мадагаскар, Королевства Эсватини, Объединённой Республики Танзания, Специального административного района Гонконг, и иностранных граждан, находящихся на указанных территориях в течение последних 10 дней;

Ростуризму проинформировать туроператоров о принятом решении по ограничению на въезд иностранных граждан из указанных государств;

Роспотребнадзору совместно с Минтрансом организовать экспресс-тестирование на новую коронавирусную инфекцию граждан России, прибывающих из Республики Ботсвана, Южно-Африканской Республики, Королевства Лесото, Республики Намибия, Республики Зимбабве, Республики Мозамбик, Республики Мадагаскар, Королевства Эсватини, Объединённой Республики Танзания, Специального административного района Гонконг, Китайской Народной Республики, Государства Израиль, Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии, и иностранных граждан, прибывающих из Китайской Народной Республики, Государства Израиль, Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии. Также обеспечить контроль за соблюдением санитарно-эпидемиологических требований указанными лицами;

продлить приостановку авиасообщения с Объединённой Республикой Танзания до 1 февраля 2022 года включительно.

Ситуация находится на контроле оперативного штаба. В случае необходимости будут приняты дополнительные меры.