Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

НАРОДЫ РОССИИ НЕ ИМЕЮТ ГЕНЕТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ ОТ МАЛЯРИИ

Ученые Медико-генетического центра Genotek провели исследование, в выборку которого вошли 100 тысяч человек в возрасте от 18 до 65 лет, и выяснили, что у народов России не выявлены мутации, приводящие к резистентности (устойчивости) к малярии.

Малярия — опасное инфекционное паразитарное заболевание, переносимое комарами. Заражение происходит путем укуса комара, который является переносчиком паразитов – малярийных плазмодий. В наибольшей степени случаи заражения наблюдаются в Южных странах и на Африканском континенте, в местах тропического влажного климата.

Тем не менее у людей с мутацией в гене HbS, малярия не развивается. Подобной устойчивостью к малярии обладают как люди с двумя мутантными аллелями (больные серповидно-клеточной анемией), так и гетерозиготы-носители, которые анемией не болеют, что объясняет высокую частоту данной мутации среди африканской популяции. Наличие аллеля А снижает на 85% риск заражения малярией.

Первичные симптомы малярии напоминают острую форму простуды или гриппа и сопровождаются лихорадкой, ознобом, головной болью, слабостью. Вслед за этими признаками поднимается температура (вплоть до 40-41 градуса), возникают жажда и жар, на этом фоне возможно помутнение сознания. В таких случаях пациенту необходима экстренная медицинская помощь.

«В отношение малярии не стоит быть беспечным. Данное заболевание хоть и в меньшей степени характерно для России, сейчас наблюдается период отпусков, а это значит, что риск заражения, особенно во время путешествий по Южным странам, довольно высок. Среди народов России генетическая устойчивость не выявлена, в отличие от представителей африканской популяции, у которых имеется резистентность к данной патологии. Поэтому перед выездом на отдых мы рекомендуем обратиться к лечащему врачу, который назначит профилактические медицинские препараты против малярии. Это важно для того, чтобы обезопасить себя и своих близких, особенно детей, так как для них инфекция представляет наибольшую опасность», — рассказали в пресс-службе Медико-генетического центра Genotek.

На территории России малярия носит в основном завозной характер из эндемичных стран. Очаги заболевания периодически появляются на Кавказе и в Московской области.

Специалисты НМИЦ детской травматологии и ортопедии им. Г.И. Турнера Минздрава России установили абсолютно новый тип металлической конструкции для исправления деформации позвоночника

Специалисты НМИЦ детской травматологии и ортопедии им. Г. И. Турнера Минздрава России провели уникальную операцию 4-летней девочке с врождённым кифосколиозом поясничного отдела позвоночника. Ей установили абсолютно новый тип металлической конструкции, которая разрабатывалась несколько лет ведущими учёными, хирургами НМИЦ детской травматологии и ортопедии им. Г. И. Турнера Минздрава России в рамках программы Союзного государства «Спинальные системы».

Новая разработка позволит равномерно распределить нагрузку между опорными элементами конструкции и костной тканью маленького ребёнка, защищая её от избыточных нагрузок и переломов при двигательной активности. Протяжённость установленной металлической конструкции играет важную роль во время роста ребёнка. Был разработан максимально короткий вариант конструкции, при этом функционально она полностью выполнит свою роль: жёсткая фиксация на период лечения обеспечит правильное формирование позвоночника с учётом роста и активности ребёнка.

Данный подход в хирургии позвоночника был применён в НМИЦ детской травматологии и ортопедии им. Г. И. Турнера Минздрава России впервые.

В Башкирии начали применять новый метод лечения рака гортани

В республиканском клиническом онкодиспансере начали применять новый метод лечения рака гортани – микроэндоларингеальная лазерная резекция.

Как сообщеил министр здравоохранения Республики Башкортостан Айрата Рахматуллина, это высокоэффективный и малоинвазивный метод удаления опухоли, который способствует более быстрому восстановлению. Данный вид хирургического вмешательства – совмещенная работа операционного микроскопа и углекислотного лазера.

При такой операции нет необходимости трахеостомии и установки носопищеводного зонда для питания в послеоперационном периоде. Пациенты быстрее возвращаются к своей повседневной жизни без значительного снижения ее качества. На данный момент такая операция выполнена уже пяти пациентам, срок их пребывания в стационаре составил четыре дня. Для сравнения, после открытой резекции гортани срок госпитализации составлял до 10 дней.

Эндоларингеальную лазерную резекцию гортани делают при наличии злокачественного новообразования на ранних стадиях, предраковых заболеваниях, определенных доброкачественных опухолях.

Врачи центра торакальной хирургии НМИЦ фтизиопульмонологии и инфекционных заболеваний Минздрава России провели уникальную операцию на трахеи и спасли жизнь молодого рабочего

24-летний труженик металлургического во время выполнения своих должностных обязанностей упал на станок под пресс. Получив множественные переломы, повреждение легких, черепно-мозговую травму - тяжелораненый был немедленно доставлен в местную больницу, где врачи вели борьбу за его жизнь, собирая пациента буквально по кусочкам.

После у пациента диагностировали серьезное осложнение ИВЛ - стеноз трахеи.

Из региональной больницы срочно был организован телемост с Москвой. Консилиумом ведущих врачей было принято решение о срочной госпитализации пациента в НМИЦ фтизиопульмонологии и инфекционных заболеваний Минздрава России. Молодой человек поступил в критическом состоянии.

Случай был непростым - подскладочный стеноз, что осложняет ситуацию и позволяет отнести случай на границу специальностей: отоларингологии и торакальный хирургии. Этот тот редкий случай, когда поражается не только трахея, но и гортань. Реконструктивные операции в таких случаях являются очень рисковыми и невероятно технически сложными из-за несоответствия диаметров анатомических объектов.

Бригада специалистов Центра торакальный хирургии НМИЦ фтизиопульмонологии и инфекционных заболеваний Минздрава России под руководством члена-корреспондента РАН Владимира Паршина выполнили уникальную реконструктивную операцию по восстановлению целостности трахеи - резекцию трахеи и перстневидного хряща с фигурным трахеогортанным анастомозом. Операция прошла успешно и через две недели пациент покинул стены клиники и вернулся домой.

В Самарском государственном медицинском университете Минздрава России разработали комплекс для дистанционного контроля состояния здоровья водителей и операторов оборудования

В Самарском государственном медицинском университете Минздрава России создали программно-аппаратный комплекс для дистанционного анализа биофизических параметров человека. Он предназначен для предрейсового, послерейсового, предсменного и послесменного контроля водителей и операторов оборудования, установленного на промышленных предприятиях.

Разработка представляет собой телемедицинский кейс. По размеру он чуть больше ноутбука, что позволяет использовать его не только на крупных предприятиях, но и в отдаленных районах, где ведутся аварийно-спасательные работы. В состав кейса входит тонометр с измерением пульса, термометр, алкотестер и электронный планшет. Все они объединены специальным программным обеспечением Health Check-Up, разработанным Самарским государственным медицинским университетом Минздрава России, которое после проверки здоровья сотрудника передает показатели в медучреждение.

— Каждый сотрудник перед рейсом или сменой производит оценку показателей своего здоровья. Контроль, анализ состояния здоровья и допуск к работе дистанционно осуществляет работник медицинской организации. Предприятию не требуется собственный штат медицинских работников, помещение и специальная лицензия. За счет этого достигается значительная экономия сил, средств и времени — рассказал руководитель проекта, заведующий кафедрой факультетской терапии Самарского государственного медицинского университета Минздрава России, главный внештатный специалист по терапии и общей врачебной практике Минздрава Самарской области Олег Фатенков.

С помощью этого устройства можно предотвратить осложнения для здоровья работника и не допустить до рейса или смены сотрудника, чье состояние вызывает опасения. Так, если у сотрудника предприятия повышенное давление – может произойти гипертонический криз, который может привести к инфаркту или инсульту. Повышенная температура может быть признаком инфекционного заболевания, которое при отсутствии лечения может довести до стационара.

— Если тонометр покажет отклонения в артериальном давлении или пульсе, медицинский работник может сделать необходимые назначения, которые позволят сохранить здоровье, и не допустить водителя до рейса. Недопуск водителя ждет и при обнаружении паров алкоголя с помощью алкотестера. Кроме того, врач может дистанционно собрать жалобы сотрудника и дать соответствующие рекомендации. Например, при наличии повышенной температуры сотруднику порекомендуют обратиться в поликлинику, — объяснил Олег Фатенков.

На данный момент комплекс проходит апробацию в Консультативно-диагностическом медицинском центре в Самаре, проверку устройства планируют завершить в ближайший месяц, после чего начнется коммерческая реализация проекта. Запуск комплекса в расширенную апробацию планируется в сентябре этого года, в серийное производство - в 2024 году в зависимости от объема заказов. Проект реализуется в рамках участия Самарского государственного медицинского университета Минздрава России в программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» (нацпроект «Наука и университеты»).

Специалисты Федерального центра нейрохирургии в Тюмени Минздрава России разработали уникальный пинцет для проведения операций на головном мозге

В сотрудничестве с ООО «Фотек» (г.Екатеринбург) нейрохирургам из Тюмени за несколько лет кропотливой работы удалось довести идею до серийного производства. Пинцет получился точным, легким и эргономичным, он не пригорает и не прилипает к тканям. Медицинский инструмент, по мнению экспертов, во всех отношениях лучше европейских и американских аналогов. Сегодня он имеет разрешительные инструменты для реализации в России и в ряде стран ближнего зарубежья, а Киргизия и Узбекистан уже производили его закупку.

Как отметил главный врач Федерального центра нейрохирургии Минздрава России, д.м.н., профессор, член-корреспондент РАН, заслуженный врач РФ Альберт Суфианов - отечественный инструмент во многом превосходит зарубежные аналоги: «С первого дня работы в центре мы придерживаемся принципа – выбирать для лечения пациентов все самое передовое. В ФЦН многое с приставкой "первое и единственное в России (Европе)", и вот мы создали уникальный хирургический пинцет. Те аналоги, которые были у нас — американские, европейские, нас не совсем устраивали в процессе работы. Наши операции, как правило, многочасовые. Бывают и по 10 часов, и по 12. Поэтому, естественно, пинцет должен быть легким, такой и получился».

Пока пинцет для проведения операций на головном мозге выпускается небольшими партиями под запрос.

В НМИЦ детской травматологии и ортопедии имени Г. И. Турнера Минздрава России провели уникальную операцию двухлетнему мальчику с применением отечественной металлоконструкции

13 июля 2022 года в НМИЦ детской травматологии и ортопедии имени Г. И. Турнера Минздрава России провели уникальную операцию двухлетнему мальчику с применением отечественной металлоконструкции. Ребенок родился с врожденной деформацией позвоночника (деформация грудного отдела позвоночника на фоне множественных аномалий развития позвонков) в Санкт-Петербурге. Врожденный сколиоз был обнаружен в первый месяц после рождения ребенка. Пациент был направлен на консультацию в НМИЦ им. Г.И. Турнера Минздрава России и получил квоту на операцию.

В рамках оперативного вмешательства пациенту была установлена металлоконструкция отечественного производства (Медин Урал). Это первая металлоконструкция отечественного производства, которая предназначена для коррекции деформации позвоночника у пациентов раннего возраста.

В ходе операции, выполненной ребенку, был удален аномально развитый позвонок с прилегающими межпозвонковыми дисками и установлена отечественная металлоконструкция, при помощи которой была полностью исправлена врожденная деформация грудного отдела позвоночника. Операция прошла успешно, длилась всего 2 часа 15 минут. Перед операцией проведено планирование объема хирургического вмешательства при помощи специальной разработанной компьютерной программы. В результате планирования были смоделированы и напечатаны на 3D-принтере пластиковые шаблоны-направители, которые в ходе операции фиксируются на костные структуры для установки опорных элементов металлоконструкции. Во время хирургического вмешательства применение шаблонов-направителей обеспечило максимальную точность и корректность установки металлоконструкции. Применение аддитивных технологий в ходе операции позволило сократить длительность вмешательства и травматичность, а также уменьшить протяженность металлофиксации. В результате проведенной радикальной коррекции врожденной деформации были сформированы правильные физиологические профили позвоночника, которые в дальнейшем позволят создать условия для нормального роста позвоночника в процессе развития ребенка. Подобный разработанный подход позволяет за одно хирургическое вмешательство полностью исправить врожденную деформацию, предотвратить прогрессирование искривления позвоночника в процессе роста ребенка и возможную инвалидизацию, связанную с неврологическим дефицитом.

Это обеспечивает сокращение сроков восстановительного периода пациента и времени пребывания ребенка в стационаре. Примерно через 2 года после операции, металлоконструкцию можно будет удалить, и ребенок сможет вести полноценную активную жизнь.

Первый Московский государственный медицинский университет им. И.М. Сеченова Минздрава России разработал 3D-модель сердца

Ученые НЦМУ «Цифровой биодизайн и персонализированное здравоохранение» Сеченовского Университета Минздрава России разработали 3D-модель сердечно-сосудистой системы. Она учитывает сложные физиологические взаимосвязи, регулирующие уровень артериального давления, в зависимости от состояния сердца, сосудов, почек и других органов. «Цифровой двойник» сердца уже в ближайшее время может стать инструментом работы не только ученых и студентов, но и медицинских работников. Разработка уже применяется в качестве образовательного инструмента в вузе.

Созданная 3D-модель сердечно-сосудистой системы организма позволяет моделировать ситуацию: она показывает, что случится с уровнем давления при возникновении того или иного изменения в состоянии организма. Для того, чтобы обеспечить точность прогнозных характеристик цифрового сердца, эксперты провели исследование основных патофизиологических характеристик и маркеров, отражающих процессы регулирования давления на кардиальном, ренальном и васкулярном уровнях.

Основное преимущество изобретения: все изменения можно отслеживать в режиме реального времени. Новая разработка позволяет создавать «цифрового двойника пациента», где учитывается сложное действие лекарственных препаратов, особенности работы сердца при различных заболеваниях, например, артериальной гипертензии или пороках сердца. Такую модель можно гибко адаптировать под разный спектр задач, начиная от обученияя студентов и повышение квалификации специалистов (в частности, виртуальная кардиореанимация) до проведение научных исследовательских работ.

— При помощи VR-интерфейса, разработанного нашими специалистами, студенты могут решать различные «кейсы» в области физиологии сердечно-сосудистой системы, а результаты уже интегрированы в общий образовательный контур. Особенность системы в различных, говоря простым языком, «уровнях сложности», где самые базовые закономерности прописаны известными или разработанными уравнениями, а более сложные закономерности могут быть реализованы с помощью самого современного математического арсенала, включая машинное обучение и обработку больших данных. В настоящее время ведётся работа именно над усложнением системы. Мы ищем пути интеграции как можно большего числа физиологических алгоритмов в модель, – рассказал директор института персонализированной медицины Сеченовского университета Минздрава России Филипп Копылов.

3D-модель сердечно-сосудистой системы уже применяется в качестве образовательного инструмента в Сеченовском Университете Минздрава России.

В Южно-Уральском медуниверситете Минздрава России открылся первый на Урале VR-класс

28 апреля 2022 г. в Южно-Уральском Государственном медицинском университете Минздрава России открылась уникальная виртуальная информационная площадка, аналогов которой нет ни в одном медицинском вузе Урала. Это – совместный проект АО «ЧРЗ «Полет» (входит в концерн «Вега» ХК «Росэлектроника») и Южно-Уральский медуниверситет Минздрава России.

С помощью многофункционального интерактивного комплекса, разработанного специалистами АО «ЧРЗ «Полет» по техническому заданию профессорско-преподавательского состава ЮУГМУ Минздрава России, студенты-медики получили возможность полного погружения в виртуальную среду, имитирующую реальные ситуации для освоения медицинских практик.

Первым шагом стала программа, позволяющая студенту войти в роль врача, который должен оказать помощь пассажиру самолета, проведя сердечно-легочную реанимацию. Пока курс для медицинского университета включает в себя занятия по оказанию сердечно-легочной реанимации пострадавшему. В планах ЮУГМУ Минздрава России и разработчиков комплекса – максимальное насыщение площадки «трехмерными методичками» самых различных специализаций. Кроме того, в вузе уже строят планы на открытие второго VR-класса!

— Открытие виртуальной информационной площадки – точка отсчета цифровой трансформации вуза. Это принципиально новый подход к преподаванию в медицинском университете, который позволит нам погружать и профессорско-перподавательский состав, и студентов в реальные ситуации, используя целый набор “трехмерных методичек”: навыки первой помощи, иммобилизация, трахеостомия, реанимация, остановка кровотечения, хирургические манипуляции, паллиативная помощь и так далее. Подчеркну, что все перечисленное – лишь краешек широчайшего спектра практических занятий, которые будут внедрены в обучение нового поколения высококвалифицированных медиков. Не собираемся останавливаться, уже задумались об открытии второго VR-класса, который надеемся, станет еще интереснее первого, – говорит и.о. ректора университета Андрей Важенин.

Проректор по взаимодействию с региональным здравоохранением и перспективному развитию ЮУГМУ Виктория Сахарова подчеркнула, что виртуальная информационная площадка будет способствовать не только улучшению качества медицинского образования – но и повышению культурного уровня будущих врачей.

– ЮУГМУ воплощает в жизнь не только миссию создания высокого профессионала, обладающего самыми современными практическими навыками, но и миссию воспитания гуманного, культурного и высоко интеллектуального гражданина России. Поэтому стены нашего нового великолепного класса украшены картинами Василия Кандинского, которые воплотил в реальность победитель чемпионата мира по 3D граффити, самый известный райтер Челябинска Тимур (BRAZIL) Абдуллаев, – сообщила она.

Как устроен класс

VR-класс разделен на три зоны, которые можно комбинировать между собой в зависимости от сценария урока. Объяснить теорию помогут интерактивная тач-панель (Touch Panel) и интерактивная доска. Затем студенты переходят в зоне виртуальной реальности, где смогут самостоятельно отработать алгоритмы оказания медпомощи в максимально приближенных к реальности сценариях.

Во время занятия студент находится в VR-шлеме и управляет устройством при помощи джойстиков. Также комплекс оборудован пульсометром. Во время занятия он отслеживает частоту сердцебиения студента. Благодаря этому учащийся может научиться справляться с учащенным сердцебиением – распространенной ошибкой, возникающей при неуверенности и недостатке врачебных навыков. В случае ошибок система направляет уведомление пользователю и корректирует процесс. Оценка работы проводится преподавателем, который в режиме реального времени следит за виртуальным уроком на экране.

В Московском Государственном Медико-Стоматологическом Университете Минздрава России разработали электронный атлас анатомии человека «Анатомограф»

Электронный атлас анатомии человека «Анатомограф» разработан для решения проблемы изучения объемных анатомических структур по двумерным литературным источникам, повышения интенсивности программ обучения анатомии человека, облегчения демонстрации анатомических образований во время лекций, практических занятий и дистанционных семинаров, снабжения студентов инструментом для самоподготовки.

За учебно-методическое содержание атласа «Анатомограф», соответствие его образовательным стандартам по дисциплине «анатомия человека» для медицинских вузов, за редакцию работы дизайнеров и художников, отвечали сотрудники кафедры анатомии человека МГМСУ им. А.И. Евдокимова Минздрава России. Анатомо-функциональные термины, системы, органы и анатомические образования представлены на трех языках: русском, латинском и английском в соответствии с Международной анатомической номенклатурой.

Атлас обладает огромным потенциалом для развития и адаптации к различным медицинским, спортивным, естественнонаучным обра- зовательным и практическим программам.

Интерактивный аппаратно-программный комплекс «Анатомограф» разработан как учебно-демонстрационное оборудование для учебных заведений. Программное обеспечение АПК позволяет получить детальное представление об анатомии человека благодаря возможностям вывода трехмерных моделей в высоком разрешении.

В программном обеспечении реализована возможность представления анатомических систем по слоям:

• Система скелета.

• Мышечная система.

• Пищеварительная система.

• Дыхательная система.

• Грудная полость.

• Мочевая система.

• Половая система.

• Брюшная полость.

• Эндокринная система.

• Сердечно-сосудистая система. Артерии.

• Сердечно-сосудистая система. Вены.

• Лимфоидная система.

• Нервная система.

• Органы чувств.

• Кожный покров.

В программном обеспечении реализована работа с интерфейсом посредством использования сенсорного экрана и жестов.

АПК является высокотехнологичным оборудованием с сенсорным экраном высокого разрешения и механизмом, позволяющим регулировать высоту изделия и угол наклона экрана до 90 градусов, расширяя демонстрационные возможности.

В Воронежской области активно идёт развитие строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин и Заместитель Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Галина Карелова с рабочей поездкой посетили Воронежскую область и вместе с Губернатором Воронежской области Александром Гусевым посетили ряд объектов.

В ходе поездки состоялась рабочая встреча Главы Минстроя России Ирека Файзуллина, зампредседателя Совета Федерации Галины Кареловой и Губернатора Воронежской области Александра Гусева, а также совещание по вопросу реализации национальных, инфраструктурных проектов, реализуемых за счет инфраструктурных бюджетных кредитов. Кроме того, обсуждались проекты модернизации коммунальной инфраструктуры за счет заемных средств Фонда национального благосостояния.

«В Воронежской области активно идёт развитие строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства, а также наряду с региональными, реализуется ряд федеральных проектов. Кроме того, жители высоко заинтересованы в благоустройстве региона, что видно по результатам голосования, в котором в этом году приняло участие более 78 тысяч человек. Еще одна важная задача, которая стоит перед всеми регионами нашей страны, в том числе и перед Воронежской областью — расширение и увеличение градостроительного потенциала. Надо отметить, что в целом программа строительства жилья 2023 года идет в тех темпах, которые заявлены в национальных проектах. Сегодня мы понимаем, что весь тот объем жилья, который запланирован, будет введен до конца года», — сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Также Министр поблагодарил Воронежскую область за участие в восстановлении новых регионов и активную помощь подшефным территориям и отметил объемы многоквартирного жилья, находящегося в Воронежской области в стройке. На данный момент в регионе строится 1,9 млн кв. метров многоквартирных домов.

После совещания делегация посетила здание хирургического корпуса БУЗ ВО «Воронежский областной клинический онкологический диспансер». Новый корпус общей площадью 34,4 тыс. кв. метров рассчитан на 340 коек и включает 12 отделений и 14 операционных. Корпус предназначен для проведения диагностической, лечебной и профилактической помощи по профилю «онкология». В каждом отделении предусмотрены стационары на 17-60 коек каждый. Кроме того, в здании будут оборудованы конференц-зал на 220 мест, учебные помещения для кафедр ВГМУ им. Н.Н. Бурденко, лабораторные службы. В настоящее время подрядчик полностью выполнил строительные работы, идёт допоставка оборудования.

На территории комплексной застройки «Яблоневые сады», участники делегации ознакомились с проектом, где в перспективе общая площадь квартир составит более 700 тыс. кв. метров. В новый жилищный комплекс смогут переехать 24 тыс. человек.

Следующим пунктом для посещения стала поликлиника с подстанцией скорой медицинской помощи на 10 бригад. Медицинское учреждение рассчитано на 1100 посещений в сутки. Новый медицинский комплекс состоит из трех частей: 5-этажной детской, 8-этажной взрослой поликлиник и 4-этажной женской консультации. В нем также оборудованы отделения физиотерапии и реабилитации. В цокольном этаже разместили водолечебницу с бассейнами и залы лечебной физкультуры для восстановления пациентов после операций и перенесенных травм. Есть центр реабилитации сердечно-сосудистых заболеваний и отделения лучевой диагностики, а также центр ментального здоровья. Поликлиника оснащена современным оборудованием, всего – 16 тыс. единиц, большинство – отечественного производства. Все отделения обеспечены КТ, МРТ и рентген-аппаратами.

Заместитель Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Галина Карелова отметила высокий уровень строительства соцобъектов в регионе.

«Поскольку я Воронежскую область хорошо знаю, хотела бы сказать, что, в целом, мы двигаемся по развитию социальной инфраструктуры очень активно. Тут и онкологический корпус, хирургический корпус в онкологическом центре, равных сегодня — один, два и всё. То есть это масштабные проекты и Воронежская область не боится браться за масштабные проекты. В целом, сегодня еще было совещание по анализу года реализации регионом национальных проектов. Цифр было названо много, но за 5 лет 62 объекта здравоохранения либо построены, либо реконструированы. Для меня это самая большая удача, потому что хочется, чтобы в области все были здоровы, чтобы медицинская помощь была доступной, качественной. Поэтому планов много, обязательно о них будем рассказывать и, я думаю, все новейшие технологии, особенно в здравоохранении, реабилитации, профилактике, начиная со школы, детского возраста должны быть и до пожилого возраста», — подчеркнула Галина Карелова.

Далее делегация ознакомилась с ходом строительства общеобразовательной школы на 2 860 мест, одной из крупнейших в России. Образовательный центр в «Яблоневых садах» — один из самых больших в России. Мегашкола включает в себя группу из нескольких корпусов, объединенных общешкольным центром. Планируется, что в школе разместятся амфитеатр на 700 мест, коворкинги, медиа-зона, центр школьного самоуправления, литературный клуб, кафе и ресторан. В следующем месяце объект планируется ввести в эксплуатацию.

Сейчас здесь задействовано 495 рабочих и 7 единиц техники. Ведутся работы по благоустройству и озеленению, установке ограждений. Завершаются отделочные работы, работы по устройству фонарей, работы по внутренним инженерным системам. Идет подготовка к пуско-наладочным работам по слаботочным системам. Осуществлено технологическое присоединение к сетям водоснабжения, водоотведения, газоснабжения. Осуществляется технологическое присоединение к сетям электроснабжения. Ведется завоз и установка монтируемого и немонтируемого оборудования образовательного центра.

Здесь же прошла встреча с бойцами Межрегиональной студенческой стройки с участием отрядов из Республики Беларусь. Ребята принимают активное участие в реализации образовательного центра в «Яблоневых садах». Губернатор Александр Гусев отметил участие белорусских коллег в строительстве важных объектов в регионе.

«Мы договорились, и реконструкция центрального стадиона должна будет проходить с участием наших белорусских коллег. Это будет очень масштабный проект и значимый. Конечно, мы не будем ослаблять внимание при строительстве социальных объектов. Здесь рядышком, я думаю, что мы уже 1 сентября заложим камень в фундамент нового большого детского садика на 600 мест, и на этой площадке будет развиваться целый ряд направлений: спортивных, в том числе и направленности оздоровительной», — сказал Губернатор.

На встрече глава Минстроя России Ирек Файзуллин поделился, что тоже был бойцом студенческих отрядов пожелал ребятам удачи, реализации планов и новых достижений.

Минпромторгу представили отечественную разработку для маркировки пива и других напитков в алюминиевой банке

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Екатерина Приезжева ознакомилась с новой разработкой инженеров российской компании «Антарес Вижн Рус» - машиной для нанесения кода DataMatrix на крышки алюминиевых банок, в которые разливаются вода, пивоваренная продукция, слабоалкогольные и безалкогольные напитки.

Маркировка крышек отдельно от банок с напитком, в отличии от маркировки готовой продукции на производственной линии, может способствовать сокращению процента брака – а значит и производственных издержек.

Код маркировки наносится на крышки с помощью лазера, это происходит до розлива напитков. Если по каким-то причинам нанесенный код не считывается – такая крышка отбраковывается. Производственная мощность машины — 70-80 тысяч крышек в час, что сопоставимо с потребностями крупнейших производителей пивоваренной продукции, слабоалкогольных и безалкогольных напитков, представители которых также присутствовали на презентации.

«Одной из наших приоритетных задач является разработка отечественных технических решений для маркировки продукции, призванных снизить зависимость российских производителей от зарубежного оборудования и укрепить технологический суверенитет страны», — отметила Екатерина Приезжева.

Серийный выпуск данного оборудования планируется начать с августа 2023 г. на производственной площадке в Московской области.

«Главное преимущество этого решения в том, что после маркировки крышки передаются на производственную линию, и предприятию остается только завершить процесс укупорки банки отмаркированной крышкой и отправить в информационную систему маркировки отчет о вводе в оборот после считывания кода с готового продукта», — прокомментировал генеральный директор «Антарес Вижн Рус» Павел Булгаков.

Возможности российских робототехнических сортировочных систем были продемонстрированы крупнейшим потребителям такого оборудования

Мероприятие, объединившее крупнейших потребителей и производителей роботизированных систем прошло на производственной площадке «КОМИТАС» при организационной поддержке Минпромторга России. АО «Почта России», СДЭК, Wildberries, СберЛогистика были показаны возможности развития робототехники в логистике и внедрения роботизированных систем в технологические процессы.

Помимо прочего, участники обсудили текущий статус и планы по импортозамещению современных сортировочных систем.

«Системная работа с участниками рынка, проводимая Минпромторгом России, позволяет оптимизировать продукцию под запросы конкретных потребителей и обеспечивать предприятия, производящие сортировочные системы, спросом. Это стимулирует компании активнее вовлекаться в производственную деятельность, разрабатывать новые конкурентоспособные образцы оборудования», – отметил представитель Минпромторга России.

Например, компания «КОМИТАС» сейчас реализует НИОКР по производству автономных мобильных роботов (AMR) и сортировщиков Cross-Belt-Sorter при поддержке Минпромторга России в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 г. № 1649.

Росстандартом утверждены изменения в Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности (ОКПД 2) в части радиоэлектронной продукции.

Росстандарт утвердил подготовленный Минпромторгом России проект изменений в Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности в части радиоэлектронной продукции.

Изменения предполагают включение 84, аннулирование 3 и изменение 5 позиций классификатора в целях обеспечения возможности однозначной идентификации продукции:

1. Печатающего оборудования (принтеры, МФУ);

2. Электронного машиностроения;

3. Испытательного и измерительного оборудования;

4. Фотоники;

5. Профессиональных систем видеомониторинга;

6. Мониторов и видеоинформационных систем;

7. Охранных систем;

8. Сим-карт, смарт-карт, платежных карт, транспортных карт, несмонтированных плат и т.п.

Принятые изменения направлены на развитие нормативного правового регулирования в области радиоэлектронной промышленности, что позволит в том числе более точечно настроить механизмы ограничений и запретов в рамках государственных и муниципальных закупок, усовершенствовать требования для подтверждения производства промышленной продукции, произведенной на территории Российской Федерации, а также упростить закупочные процедуры такой продукции путем описания позиций в Каталоге товаров работ и услуг.

Это приведет к формированию дополнительного рынка сбыта продукции для российских предприятий, а также благотворно скажется на развитии импортозамещения и локализации в радиоэлектронной промышленности.

Необходимость внесения изменений в действующий классификатор была обусловлена отсутствием отдельных кодов для радиоэлектронной продукции, что повлекло за собой в том числе:

- увеличение сроков подготовки и организации производства предприятий радиоэлектронной отрасли;

- массовое присвоение неоднозначно идентифицирующих продукцию кодов, которые необходимы для автоматизированного формирования заказных ведомостей;

- корректировку большого объема конструкторской документации.

Уралвагонзавод отправил в адрес Министерства обороны РФ очередную партию танков

Уралвагонзавод (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех) отгрузил в адрес Министерства обороны РФ очередную партию танков Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М.

Предприятия оборонно-промышленного комплекса своевременно обеспечивают потребности наших Вооруженных Сил в современной и надежной технике. Эту работу контролирует Координационный совет при Правительстве Российской Федерации. Предприятия набрали хороший темп, в частности «Уралвагонзавод» нарастил темпы производства за последний год более, чем в 3 раза, и сейчас поставил очередную партию танков Т-90М «Прорыв» и модернизированные Т-72Б3М в российские войска. При этом такая бронетехника особенно востребована при выполнении задач СВО.

Очередное выполнение контрактов на капитальный ремонт с глубокой модернизацией танков Т-72Б с приведением к виду Т-72Б3М, глубокая модернизация танков Т80БВ до уровня Т80БВМ и изготовление танков Т-90М «с нуля» говорит не только о эффективности производственной системы Уралвагонзавода, но и о квалификации и самоотверженном труде всех работников концерна УВЗ.

«Все задачи, которые ставит перед нами государство в деле обеспечения армии надежной военной техникой, коллектив Уралвагонзавода выполняет качественно и в срок. Это доказывают неизменно хорошие оценки, которые получает бронетехника Уралвагонзавода от военных, участвующих в специальной военной операции. Сегодня танки семейств Т-72, Т80 и Т-90 продолжают модифицироваться с учетом боевого опыта и пожеланий танкистов, участвующих в специальной военной операции. За время проведения СВО конструкторами, инженерами, технологами, рабочими предприятий Концерна «Уралвагонзавод» была проведена огромная работа по улучшению их тактико-технических характеристик. Эти совершенствования жизненно необходимы и для защиты экипажа, и для успешного ведения боя», – отметил генеральный директор АО «Концерн «Уралвагонзавод» Александр Потапов.

Успешно завершены заводские ходовые испытания траулера «Механик Сизов»

Новое рыболовное судно «Механик Сизов» успешно прошло ходовые испытания. Это третий из серии супертраулеров, который строится на Адмиралтейских верфях по заказу Русской рыбопромышленной компании в рамках программы инвестквот.

Закладка киля состоялась 30 июня 2020 года, передать траулер планируется в 2023 году.

Судно испытали в районе острова Гогланд в Финском заливе. Специалисты проверили работу главного двигателя, скоростные и манёвренные возможности траулера, навигационный комплекс и системы радиосвязи, рыбопоиск, системы топлива, масла и общесудовые.

Первый этап показал, что основные характеристики суперсовременного судна соответствуют контрактным обязательствам.

В мае этого года второе судно из серии — «Механик Маслак» уже приступило к промыслу.

Строящиеся для РРПК траулеры рассчитаны на ежегодный вылов 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке страны.

Новые суда характеризуются увеличенными производственными мощностями, высокой безопасностью и экологичностью, улучшенными условиями труда и отдыха экипажей̆.

Траулеры оборудованы современной фабрикой, способной осуществлять безотходную переработку улова.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства, пресс-служба РРПК

Продажи билетов через интернет-сервисы на ДВЖД увеличились более чем на четверть

Для приобретения билетов можно воспользоваться официальным сайтом ОАО «РЖД» или мобильным приложением «РЖД Пассажирам»

В январе – июне 2023 года на ДВЖД оформили более 2,3 млн электронных проездных документов, что на 26,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля продаж через сеть Интернет от общего количества реализованных билетов составила 73,1% (+3,3% к январю – июню 2022 года), сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В июне 2023 года на Дальневосточной железной дороге оформили 255 тыс. электронных проездных документов, что на 21,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Для приобретения билетов на поезда дальнего следования можно воспользоваться официальным сайтом ОАО «РЖД» или мобильным приложением «РЖД Пассажирам».

Путешественники из Череповца могут отправиться в мультимодальный тур в Абхазию

Программа предусматривает перелёт до Сочи и поездку на поезде по нескольким городам

Компания «РЖД» и «Северсталь Авиа» запустили новый мультимодальный маршрут для туристов из Вологодской области.

В программе перелёт из Череповца в аэропорт Сочи и путешествие на поезде по маршруту Роза Хутор – Гагра – Сухум – Сочи.

Все рейсы согласованы для удобной пересадки пассажиров с самолёта на поезд и наоборот. Транспортировкой багажа займётся оператор.

Путешественники побывают на самом популярном горном курорте, увидят Юпшарский каньон, озеро Рица, прогуляются по Новому Афону, а также посетят Илорский храм, Сухумский ботанический сад и курорт Очамчира. Также туристы смогут попробовать блюда национальной абхазской кухни, сообщается в Telegram-канале ОАО «РЖД».

В стоимость тура, помимо билетов на самолёт и поезд, также включены транспортное и экскурсионное обслуживание, включая входные билеты.

Туры пройдут 9–14 сентября, 28 октября – 2 ноября, 4–9 ноября 2023 года.

«Орланы» перевезли по Северной железной дороге 1,2 млн пассажиров с начала года

Перевозки выросли на 11%

Рельсовые автобусы РА3 «Орлан», курсирующие на Северной железной дороге по пригородным маршрутам в Архангельской, Ивановской и Ярославской областях, перевезли 1,2 млн пассажиров за 6 месяцев 2023 года. Перевозки выросли на 11% по сравнению с этим же периодом 2022 года, сообщила пресс-служба магистрали.

В Архангельской области в первом полугодии 2023 года поездки на РА3 совершили 308,5 тыс. пассажиров. Рост составил 9%.

По Ивановской маршрутной сети перевозки выросли на 17%: «Орланы» перевезли здесь 571,1 тыс. человек.

В Ярославской области рельсовыми автобусами воспользовались 287,1 тыс. пассажиров. Перевозки выросли на 1%.

В Архангельской области «Орланы» курсируют с осени 2020 года. В настоящее время они перевозят пассажиров по 25 маршрутам. В Ивановской области первый «Орлан» отправился в рейс летом 2020 года, в 2021 году этот подвижной состав стал обслуживать все пригородные маршруты в регионе. В Ярославской области «Орланы» задействованы на маршрутах линии Ярославль – Рыбинск – Пищалкино.

Рельсовый автобус РА3 «Орлан» – дизель-поезд малой составности отечественного производства. Он предназначен для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог. Вагоны оборудованы климатическими установками с системой очистки и обеззараживания воздуха. В салоне установлены мягкие сиденья, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло. Рельсовый автобус адаптирован для нужд маломобильных пассажиров. В головном вагоне для удобства посадки и высадки предусмотрен подъёмник для кресел-колясок, оборудовано специализированное место.

В кванториумах невозможное становится возможным

В проекте «Инженерные каникулы» школьники создают решения, которые смогут быть использованы ОАО «РЖД»

В детских технопарках «Кванториум» реализуется профориентационный проект «Инженерные каникулы». Школьники в командах создают решения, которые смогут быть использованы ОАО «РЖД».

Путь от идеи до воплощения

В ОАО «РЖД» на базе Детских железных дорог действует шесть детских технопарков «Кванториум», которые помогают готовить высококвалифицированных специалистов. На занятиях подростки моделируют будущее железной дороги и своё будущее.

Обучение в технопарках нацелено на подготовку грамотных инженерных кадров, которые обладают набором уникальных сквозных компетенций, применимых практически во всех отраслях экономики. Занимаясь в кванториумах, подростки не только получают профессиональные знания в области инженерного дела и IT-сферы, но и развивают «мягкие» навыки (креативное и критическое мышление), учатся работать в команде. Воспитанники также получают сильную подготовку в области промышленного дизайна и роботизированных решений. Это помогает выбрать свой профессиональный путь и поступать в высшие учебные заведения.

На сегодняшних день в кванториумах РЖД обучаются более 17 тыс. человек. Основной рабочий формат – решение проектных задач (кейсов), которые воссоздают полный производственный цикл (от идеи до воплощения).

Проходят и «Инженерные каникулы» – это отдельный модуль профориентационной программы «Страна железных дорог», специально разработанный ОАО «РЖД» и Всероссийским акселератором детских инновационных проектов для учащихся опорных школ компании. Новый формат помогает детям погрузиться в будущее железных дорог и, возможно, определиться со своей профессией. Под руководством наставников-железнодорожников ученики кванториумов разрабатывают проекты, приобретая навыки проектирования, моделирования, конструирования. Лучшие из них выходят на Всероссийский акселератор детских инновационных проектов.

Ежегодно ученики технопарков становятся финалистами и победителями хакатонов (командные соревнования, где участники разрабатывают прототип проекта или продукта в ограниченное время) и конкурсов. Например, в этом году воспитанники кванториумов принимали участие в выставке «Цифровая индустрия промышленной России – 2023». В начале лета конкурсная комиссия выставки подвела итоги специального конкурса по выявлению лучших идей. В числе победителей – три проекта, реализованные воспитанниками кванториума. Это цифровой образовательный портал «Кванториум Workspace» и система воздушного мониторинга «Рельсоход» с применением беспилотного летающего устройства и элементов искусственного интеллекта (Екатеринбург), а также проект «Орлан» – робот-дефектоскопист (Волгоград).

По итогам учебного года Департамент управления персоналом ОАО «РЖД» выпускает дайджест детских инноваций – сборник самых сильных проектов, которые были созданы учащимися технопарков. Лучшие выпускники ДЖД и технопарков получают сертификаты на целевое обучение от ОАО «РЖД».

«Инженерные каникулы» не уходят на каникулы

Участие в летних сменах «Инженерных каникул» в технопарке «Кванториум РЖД» при Восточно-Сибирской Детской железной дороге приняли 258 учеников линейных образовательных организаций и опорных школ из Иркутской области и Республики Бурятия. Ещё 60 иркутян станут участниками проекта осенью. Итог интенсивного обучения – защита проектов.

Нужные и интересные вещи

Пятница, 7 июля, полдень. Даниилу Зотьеву и Семёну Степанову, недавно перешедшим в 8-й класс школы-интерната № 25 ОАО «РЖД» в Вихоревке, выпало первыми защищать свой проект. За несколько дней школьники разработали концепт мобильного приложения с элементами дополненной реальности для обучения железнодорожников. Программа выводит на экран смартфона трёхмерную модель узлов устройств – для демонстрации выбрали вагонную тележку – с детальными справками об их элементах.

«Выбирая тему проекта, мы решили создать что-то такое, что поможет людям учиться и работать», – рассказывает Даниил Зотьев.

Идея отойти от привычных способов подачи материала в сторону дополненной реальности не зря показалась ребятам перспективной.

«Вещь интересная и нужная, – подтверждает ведущий инженер Восточно-Сибирской Детской железной дороги Антон Амеличев. – Она необходима не только и не столько в обучении, сколько в работе. Возможность детально рассмотреть некий узел во время технической учёбы важна для любого специалиста, будь то путеец, вагонник или ещё кто-то».

Представлением прототипа приложения или технического решения в обязательном порядке завершается недельная смена «Инженерных каникул». Идеи школьников получают дальнейшее развитие: авторы трёх лучших проектов проходят на конкурс «Акселератор РЖД», и у них есть шанс на внедрение проекта после соответствующей доработки.

Здоровая конкуренция

В кванториуме РЖД в Иркутске «Инженерные каникулы» впервые провели в 2019 году. Тогда их участниками стали около 100 представителей линейных учебных заведений из Вихоревки, Слюдянки, Тайшета, Танхоя и самой столицы Восточной Сибири. В 2022 году, когда проект возобновили после двухлетнего ковидного перерыва, список расширили за счёт учеников опорных школ из Усть-Кута, Магистрального, Вихоревки, Северобайкальска, Нового Уояна и Таксимо. Теперь к ним добавили ребят из Тулуна: новая школа, построенная в городе по соглашению между компанией и правительством Иркутской области и заработавшая в городе в прошлом году, также получила статус опорной.

258 школьников с 6-го по 10-й классы разделили на восемь смен. Первая приехала в Иркутск 16 мая, последняя, в которую вошли 33 ученика школы-интерната № 25 из Вихоревки, – 3 июля. Ещё две смены для иркутян проведут после начала учебного года. Так что участниками «Инженерных каникул» в 2023 году станут 318 человек.

Программа обучения весьма насыщенная. В первый день для школьников проводят комплексный тренинг «Специалист». Задача – построить вокзал в некой придуманной стране Н. Для начала участники должны представить его проект комиссии и, ответив на вопросы, заработать необходимые ресурсы. Затем требуется возвести само здание из канцелярских принадлежностей. Команда, создавшая лучший вокзал, становится подрядчиком строительства железных дорог в вымышленном государстве.

Второй день отведён мастер-классам, знакомству с кейсами и программным обеспечением для их решения и разработке проектов. Победителя и двух финалистов по итогам их защиты определяет жюри. 7 июля в его состав вошли Антон Амельченко и ведущий инженер службы технической политики ВСЖД Дарья Малых.

«Сегодня исключительный случай: впервые за восемь смен эксперты не смогли остановиться на двух финалистах», – рассказывает начальник кванториума РЖД Виктор Барютин. Третьим в порядке исключения стал проект устройства для отпугивания животных от путей. В двойку попали концепты программы «РЖД-Навигатор» и приложения для определения дефектов колёсных пар. Победил проект Зотьева и Степанова.

Помимо дипломов важен и другой результат: то новое, чему научился каждый участник «Инженерных каникул». Семён Степанов считает очень ценной возможность поработать в разных областях. А для десятиклассника Егора Евсина, который участвовал во всех «Инженерных каникулах» с 2019 года, главный результат – это приобретённые навыки работы в команде.

Всё как у взрослых

На Приволжской дороге будущие инженеры во время экскурсий на предприятия ОАО «РЖД» могут оценить, насколько возможна реализация их идей на железной дороге.

«Инженерные каникулы» на ПривЖД открыли учащиеся 8–11-х классов лицея-интерната № 5 ОАО «РЖД» города Красный Кут. На первом занятии преподаватель Мария Киселёва провела для воспитанников викторину. В ходе её ребята не только повторили основные правила безопасности на объектах железнодорожного транспорта, но и предложили идеи для своих будущих проектов.

В этот же день они прошли инструктаж по технике безопасности и охране труда, посетили музей и учебные классы Детской железной дороги, технопарка «Кванториум» и совершили экскурсионную поездку по Приволжской ДЖД. После разделились по направлениям «It Geo», «Авто+энерджи», «Промдизайн», «Хайтек».

В течение недели лицеисты осваивали навыки работы в команде, создания презентаций, 3D-моделей, макетов, изучали основы робототехники, IT-технологий. На экскурсии по эксплуатационному локомотивному депо Волгоград-Пассажирский узнали о 150-летней истории предприятия, в деповском музее увидели фотографии, документы, макеты локомотивов и другие экспонаты. Как проходят обучение локомотивные бригады, лицеистам рассказали в технических классах, которые оснащены тренажёрными кабинами локомотивов. В производственных цехах юные инженеры ознакомились с основными направлениями и спецификой работы железнодорожного предприятия.

«По сравнению с «Инженерными каникулами» прошлого года изменилась методика занятий. Аудиторная работа подкрепляется производственной экскурсией. Это позволяет воспитанникам оценить реалистичность своих предложений, – рассказывает начальник Центра технического развития детского технопарка «Кванториум» Евгений Полянский. – Во время «Инженерных каникул» будет звучать много идей и предложений. Это время поиска и интеллектуального приключения для наших воспитанников».

«Инженерные каникулы» продлятся до 25 августа. Всего запланировано восемь смен по пять дней каждая. В них примут участие 200 детей из опорных школ ОАО «РЖД» Волгоградского, Астраханского и Саратовского регионов.

Выбор в пользу РЖД

«Инженерные каникулы» в кванториуме РЖД Южно-Сахалинска организованы при поддержке Дальневосточной дороги и Министерства образования Сахалинской области.

На «Инженерные каникулы» при Детской железной дороге Южно-Сахалинска в июне – июле приехали более 40 школьников из разных населённых пунктов Сахалина.

«Мы пригласили на наши «Инженерные каникулы» подростков из городов Холмск и Поронайск, посёлков Ноглики и Тымовское. Это школьники, которые потенциально могут выбрать железнодорожные профессии и поступить в профильные техникумы и вузы», – говорит заместитель начальника Дальневосточной Детской железной дороги в Южно-Сахалинске Павел Юдаев.

За пять дней ученики 8-го и 9-го классов побывали на предприятиях Дальневосточной магистрали, в Сахалинском институте железнодорожного транспорта. Ребята участвовали в различных мастер-классах в кванториуме РЖД, посвящённых языку программирования, основам дизайна и макетирования.

Девятиклассник Егор Емельянцев поделился впечатлениями от «Инженерных каникул»: «Они мне понравились. С будущей профессией я пока не определился. Но после этой поездки буду рассматривать и железнодорожные специальности. Тем более у меня в семье есть железнодорожники».

Следующие «Инженерные каникулы» запланированы на конец года. Тогда на Сахалин съедутся выпускники со всей области, которые решили связать свою жизнь с железной дорогой.

Подросткам нужны советы

Специалисты ОАО «РЖД» сопровождают проекты школьников и помогают будущим инженерам лучше разобраться в специфике работы магистралей.

Более 300 школьников стали участниками профориентационной образовательной программы «Инженерные каникулы» на полигоне Северной дороги. Профильные смены организованы на базе детских технопарков «Кванториум» Архангельска, Вологды, Костромы и Ярославля, с которыми СЖД сотрудничает не первый год.

«Ключевая задача, поставленная перед участниками «Инженерных каникул» в этом году, – предложить идеи, которые послужат обеспечению экологической, информационной и транспортной безопасности в ОАО «РЖД». Проектную деятельность ребят сопровождают специалисты аппарата главного ревизора по безопасности движения поездов, службы охраны труда и промышленной безопасности, отдела перспективного развития и новой техники службы технической политики, Ярославского ИВЦ, Северного центра инновационного развития и других подразделений, – пояснила заместитель начальника службы управления персоналом СЖД Екатерина Мазур.

По её словам, в ходе тематических каникул школьники посещают различные железнодорожные объекты, участвуют в командообразующих, интеллектуальных и спортивные играх.

«Сразу понял, что обучение будет увлекательным. Мы зашли в просторный кабинет, с множеством техники: компьютеры, 3D-принтеры, аппараты по вырезанию из древесины. Я был готов прыгать до потолка, когда узнал, что со всем этим нам предстоит работать», – поделился впечатлениями десятиклассник Максим Никулин.

Ребята признались, что за короткое время придумать инновацию для железной дороги было непросто. Но на помощь приходили эксперты СЖД.

«Наши идеи слушали люди, которые имеют большой опыт работы на железной дороге, они давали нам важные советы. Именно благодаря им каждый из наших проектов – это что-то инновационное и одновременно то, что в ближайшее время мы сможем увидеть», – рассказал учащийся 10-го класса Егор Корзников.

Котласские лицеисты разработали заграждающую конструкцию для блокировки выезда автотранспорта на переезд, специальную арку, позволяющую измерить габариты вагона, особый железнодорожный переход в помощь людям с ограниченными возможностями здоровья. Лучшим в ходе защиты признан проект «Устройство для предупреждения пешеходов о приближении к переходу через железную дорогу», он будет представлен на Всероссийском акселераторе детских инновационных проектов.

Увлекательными стали «Инженерные каникулы» и для учащихся лицея № 34 Костромы (опорная школа ОАО «РЖД»).

«В современном мире, где технологии и инновации играют важную роль, нужно не только развивать и внедрять новые идеи, но и воспитывать и поддерживать молодые умы, которые будут строить будущее. Поэтому наши педагоги приветствуют инициативу компании «РЖД» по организации «Инженерных каникул», – подчеркнула заместитель директора лицея № 34 Светлана Шляхтина.

Лучшей разработкой костромских школьников, по мнению жюри, стала «Вспомогательная информационная система управления санитарно-биологической и эвакуационной безопасностью на вокзале». Но ребята из лицея № 34 выдвинули и другие инициативы. Например, создание системы визуального оповещения о приближающемся подвижном составе, мобильной камеры хранения, использования беспилотных летательных аппаратов для предупреждения несанкционированного пересечения путей.

Также школьники придумали виртуальный тур, интеллектуальную игру и комикс по изучению правил поведения на железнодорожных объектах.

На этом «Инженерные каникулы» на Северной дороге не заканчиваются. Впереди тематические смены для учеников опорных школ ОАО «РЖД» в Архангельском и Вологодском кванториумах.

Основано на реальных событиях

Воронежский технопарк «Кванториум» расширяет свою работу. Теперь помимо учеников опорных школ ОАО «РЖД» из Воронежа, Лисок (Воронежская область) и Усмани (Липецкая область) предложить инженерные идеи могут ученики старооскольской школы (Белгородская область).

Второе лето подряд ученики опорных школ РЖД с пользой проводят в стенах кванториума.

В этом году воронежские школьники предложили проект под названием «Капсула для воды». Его авторы Марина Сырова, Злата Агаркова и Арина Назаренко пояснили: «Во время поездок взрослые нередко отправляют детей за кипятком для чая или еды быстрого приготовления. В итоге ребёнок может получить ожог, пролив его на себя. Суть разработки в том, что человек не набирает воду в аппарате в стакан, а получает капсулу с кипятком, которую безопасно приносит в купе, а затем протыкает её иголкой, чтобы воспользоваться содержимым».

Успешным признан также проект учеников общеобразовательной школы № 17 из Лисок. Ребята сконструировали аппарат, с помощью которого можно наносить на обувь противоскользящий аэрозоль, чтобы избежать падений и травм на любой скользкой поверхности: на обледенелой железнодорожной платформе, при выходе из метро. «В текущем учебном году, – рассказывает ведущий специалист управления персоналом сектора образовательных учреждений службы управления персоналом ЮВЖД Татьяна Дубровская, – у наших ребят три смены «Инженерных каникул», две уже состоялись, третья планируется в октябре. Всего же на Юго-Восточной дороге совместно с технопарком «Кванториум» проведено уже пять подобных смен для учащихся опорных школ ОАО «РЖД», в которых проявили себя 140 одарённых мальчишек и девчонок».

Программы кванториума – это не только занятия по научно-исследовательским и инженерно-техническим направлениям. Ребята участвуют в спортивных мероприятиях, с ними проводится психологическое тестирование, а в ходе коммуникативных игр будущие новаторы обучаются командной работе.

Марина Лепина, Егор Щербаков, Любовь Каретникова, Дарья Небора, Вера Кузнецова, Виталий Сочкан

В России принята Концепция регулирования квантовых коммуникаций

Квантовые коммуникации могут применяться для передачи данных в системах управления беспилотного транспорта

В России утвердили Концепцию регулирования отрасли квантовых коммуникаций и первые национальные стандарты в этой сфере. Концепция предполагает, что техническое регулирование отрасли квантовых коммуникаций должно основываться на национальных стандартах, которые будут устанавливать требования к сетям квантовых коммуникаций.

Разработка национальных стандартов квантовых коммуникаций ведётся ОАО «РЖД» в рамках реализации мероприятий дорожной карты по развитию высокотехнологичного направления «Квантовые коммуникации» при участии Технического комитета 194 «Кибер-физические системы» (ТК 194).

«Квантовые коммуникации – новая отрасль экономики, недостаточно регламентированная существующим законодательством. Мы считаем, что нормативная база должна стать одним из драйверов развития технологии квантовых коммуникаций. В рамках дорожной карты «Квантовые коммуникации» разработаны 6 национальных стандартов, 4 из них уже утверждены Росстандартом. Таким образом, можно говорить о том, что сформированы единые требования к оборудованию, что, в свою очередь, обеспечит конкурентоспособность и качество продукции, а также повысит экономическую эффективность внедрения технологии», – рассказал заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов.

Концепцию регулирования отрасли квантовых коммуникаций представил вице-премьер Дмитрий Чернышенко. Выступая на Оперативном совещании главы правительства РФ Михаила Мишустина с вице-премьерами, он отметил, что вопросы объединения усилий крупных компаний для прорывного развития квантовых систем были ключевыми на прошедшем Форуме будущих технологий с участием Президента страны Владимира Путина.

«На форуме глава государства дал чёткий посыл на всестороннюю поддержку и развитие данного перспективного направления, – напомнил Дмитрий Чернышенко. – Работа над этим документом велась в рамках утверждённой Правительством «дорожной карты» «Квантовые коммуникации». И я хотел бы поблагодарить за сотрудничество руководство компаний «РЖД» – Олега Белозёрова и «Росатома» – Алексея Лихачёва за проделанную работу. Концепция была разработана в сжатые сроки, на 10 месяцев раньше запланированного, что подтверждает приоритетность квантовых решений для технологического развития страны».

По словам вице-премьера, утверждение концепции даст импульс развитию направления, позволит привлечь новых инвесторов и потребителей и, конечно, простимулирует спрос на оборудование в коммерческом секторе.

Он напомнил, что уже создан пилотный участок магистральной квантовой сети Москва – Санкт-Петербург и сегмент Москва – Нижний Новгород. Таким образом, общая протяжённость квантовой сети в России сейчас составляет 1147 км. До конца 2023 года запланировано строительство новых участков – до Казани, Воронежа, Ростова-на-Дону. Действуют и планируются к созданию линии в рамках межвузовской квантовой сети. Участники проекта – это ведущие вузы страны, такие как МГУ, ИТМО, МИСиС, университет Лобачевского и ряд других.

В распоряжении правительства РФ об утверждении Концепции регулирования отрасли квантовых коммуникаций до 2030 года поручается федеральным органам исполнительной власти совместно с ОАО «РЖД» в течение трех месяцев представить в Минцифры России предложения по реализации Концепции в рамках национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации».

Как отмечается в документе, квантовые коммуникации могут применяться для создания и эксплуатации защищенных сетей связи для передачи данных в системах управления высоко- и полностью автоматизированного транспорта (автомобильного, рельсового, воздушного и водного). Применение технологий квантовых коммуникаций в системах автоматического управления позволит сделать транспорт более безопасным, экономичным, быстрым и комфортным. Для этого будет сформирован институт криптографической гибкости, требующий при проектировании и создании высокоавтоматизированных транспортных средств и беспилотных воздушных судов учитывать необходимость оперативно менять алгоритмы защиты информации на квантовобезопасные технологии.

В рамках развития технологии квантовых коммуникаций впервые унифицированы такие понятия как «квантовый сигнал», «квантовый передатчик/приемник», «квантовая сеть» и др. Отдельное внимание уделено вопросам квантового распределения ключей как наиболее исследованному и проработанному на мировом и национальном уровне разделу тематики квантовых коммуникаций.

В целях развития отрасли квантовых коммуникаций предлагается осуществление комплексной государственной поддержки в том числе за счет:

• поддержки малых и средних предприятий, желающих закупать и использовать технологии квантовых коммуникаций;
• развития специализированных технопарков, техноинкубаторов и исследовательских центров;
• установления и реализации экспериментальных правовых режимов;
• прямого финансирования инновационных предприятий (гранты, займы на льготных условиях, иные специализированные программы);
• стимулирования венчурного финансирования;
• стимулирования патентования;
• стимулирования инновационной деятельности через регламентацию выплат работникам при использовании их изобретений.

«Разработки на основе квантовых коммуникаций и квантового интернета вещей имеют огромный потенциал для прикладного использования. Стандартизация этих технологий будет способствовать их развитию и ускорению их коммерческого использования. Это позволит сформировать и раскрыть огромный технологический рынок для наиболее активных и преуспевших игроков. Например, внедрение квантовых коммуникационных сетей, в том числе сетей с квантовым распределением ключей, экспоненциально повысит безопасность имеющихся коммуникаций, а также обеспечит потребителей принципиально иным уровнем защищенности. Наличие технологически развитых защищенных коммуникаций имеет принципиальную важность для любой страны, претендующей на технологический суверенитет» – отметил заместитель директора АНО «Платформа НТИ», председатель Технического комитета по стандартизации 194 «Кибер-физические системы» Никита Уткин.

В ближайшей перспективе планируется утвердить еще два документа: стандарт по архитектуре типового программно-аппаратного комплекса (ПАК), реализующего распределение квантовых ключей в системе квантового интернета вещей и стандарт по интерфейсам соответствующего ПАК.

Национальные стандарты в сфере квантовых коммуникаций содержат основные понятия и принципы передачи информации по квантовым каналам, а также подходы к построению квантовых коммуникационных сетей. Стандарты по квантовому Интернету вещей развивают тему – в них содержатся терминология и принципы, позволяющие объединять различные квантовые технологии, например квантовые датчики, квантовые вычисления и квантовые коммуникации, в единые информационно-вычислительные квантовые сети.

Пандусы, мнемосхемы и тактильные указатели

В Новокузнецке пассажирам с ограниченными возможностями открыли зону ожидания

На пригородном вокзале Новокузнецка открыли первую на Западно-Сибирской магистрали и вторую на сети дорог специализированную зону ожидания для маломобильных пассажиров. Аналогичный сервис раньше был только на вокзале Восточный в Москве.

Создание зоны ожидания для маломобильных граждан на вокзале Новокузнецка было осуществлено благодаря поддержке Центральной дирекции пассажирских обустройств (ЦДПО) и Департамента пассажирских перевозок ОАО «РЖД».

Как подчеркнули в ЦДПО, вопросу доступности железнодорожной инфраструктуры для маломобильных граждан уделяется пристальное внимание. Тесное сотрудничество с Центром содействия мобильности и представителями всероссийских обществ маломобильных групп населения позволяет учитывать все пожелания таких пассажиров и реализовывать их на вокзалах и остановочных пунктах.

Среди мер, направленных на улучшение доступности и комфорта для маломобильных граждан, – монтаж тактильных указателей, шуц-линий и пандусов, адаптация санузлов, оснащение вокзалов навигационными указателями, мнемосхемами и дублирующими табличками, выполненными шрифтом Брайля, а также выделение специализированных парковочных мест.

Начальник вокзала Новокузнецка Юлия Лашкова отметила, что одной из особенностей зоны ожидания стал информационный тактильно-сенсорный терминал. Он доступен для пользования как маломобильным пассажирам, так и их сопровождающим.

«С помощью этого терминала можно получить не только полезную и интересную информацию о нашем вокзальном комплексе, но и консультацию в формате видео­связи на жес­товом языке посредством корпоративного веб-портала ОАО «РЖД», – сообщила Юлия Лашкова.

Зона ожидания полностью соответствует требованиям доступности для пассажиров с ограниченными возможностями: оснащена индукционной системой для слабослышащих, в ней предусмотрены зона для колясок с возможностью их подзарядки и детская игровая зона с бизибордом (развивающая панель). Помимо этого, есть мягкий диван, где можно отдохнуть в ожидании поезда, имеются кнопка вызова персонала и инвалидная коляска.

«Прошлый год показал, что подобная зона на вокзале Восточный пользуется большой популярностью среди маломобильных граждан. Для нас важно, чтобы всем пассажирам было комфортно в поездках и путешествиях. Я рад, что у нас есть возможность внедрять подобный сервис в регионах», – отметил начальник ЦДПО Роман Цуканов.

По его словам, в конце июля планируется открытие ещё одной подобной зоны – в Зеленогорске (Санкт-Петербург), а до конца года зоны для маломобильных граждан появятся на вокзале Стерлитамак и Челябинск-Пригородный.

Олег Таран, Надежда Кожухова

Автоимпорт набрал обороты. По железной дороге машины везут в контейнерах и вагонах-сетках

Альтернативный способ доставки машин из Китая в Россию пользуется популярностью

По данным ОАО «РЖД», перевозка автомобилей и комплектующих в контейнерах по всем направлениям за первое полугодие текущего года выросла до 207,2 тыс. ДФЭ – увеличение в 1,9 раза по сравнению с январём – июнем 2022 года. Эксперты рынка отмечают, что транспортировка в контейнерах по железной дороге растёт за счёт увеличения объёмов грузов и отсутствия альтернативных мощностей для перевозки.

Увеличение отправок автомобилей и комплектующих из Китая началось весной прошлого года после ухода ряда мировых автоконцернов. Возникший дефицит участники перевозочного процесса РФ заменили импортом из стран Востока, в частности из КНР.

В результате в 2023 году в топ-5 самых востребованных марок у российских покупателей вошли три производителя из КНР, рассказал «Гудку» аналитик отдела исследований железнодорожных грузовых перевозок Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Алексей Попов. При этом контейнерные отправки автомобилей из Китая в Россию за январь – июнь выросли в 2,8 раза в сравнении с показателями того же периода 2022 года, отмечает эксперт.

Существенный рост контейнерных отправок автомобилей по железной дороге связан с увеличившимися объёмами импорта и отсутствием больших мощностей для перевозки этого вида груза. По словам заместителя генерального директора ГК «Аппарель» Андрея Позднякова, в России сейчас наблюдается малое количество автовозов, а также судов-ролкеров, необходимых для транспортировки грузов на колёсах.

Основной объём импорта автомобилей из Китая идёт через погранпереходы на станциях Карталы – Тобол (Кахастан), Наушки – Сухэ-Батор (Монголия) и Озинки – Семиглавый Мар (Казахстан). На их долю приходится около 50% всех отправок, следует из данных ИПЕМа.

По словам Андрея Позднякова, автомобили также поступают через сухопутные пункты пропуска Хуньчунь – Камышовая, Маньчжурия – Забайкальск, а также транзитом через входы в Казахстан на пунктах пропуска Алашанькоу – Достык, Хоргос – Алтынколь. Пункт назначения же в большинстве случаев – Московская область, где располагается крупный логистический хаб «Белый Раст».

«На данный момент перевозки автомобилей в контейнерах и вагонах-сетках составляют примерно равные доли. Вагоны выгодны более быстрой и простой погрузкой, однако уступают в скорости транспортировки, при этом контейнеры уступают тем, что в них есть возвратное оборудование, погрузка в них более долгая и сложная, однако скорость перевозки значительно выше», – отмечает заместитель генерального директор ГК «Аппарель».

Сегодня спрос на китайские товары у отечественных покупателей только растёт. Уже в этом году Россия стала крупнейшим импортёром машин из КНР.

На этом фоне гендиректор отечественного оператора «РЖД Бизнес Актив» (РЖДБА) Вячеслав Сараев и глава китайской логистической компании «ХАО» Син Жэньда на прошлой неделе подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве. Основное направление – организация поставок автомобилей и комплектующих.

Сервисы начнут работать на погранпереходах Забайкальск – Маньчжурия и Нижнеленинское – Тунцзян с использованием контейнеров РЖДБА. Отправление поездов – со станций Харбинской железной дороги с конечными точками в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах России, сообщили «Гудку» в компании. «ХАО» организует перевозку по территории Китая, РЖДБА – по колее 1520 мм.

Александр Соляник

Сергей Мочальников провёл рабочую встречу с Послом Республики Бенин в России Акамби Андре Окунлолом-Биау

Сергей Мочальников провёл рабочую встречу с Послом Республики Бенин в Российской Федерации Акамби Андре Окунлолом-Биау.

Стороны отметили, что на сегодняшний день потенциал российско-бенинского энергодиалога реализован не в полной мере. В частности, пока страны взаимодействуют только в нефтегазовой сфере и геологоразведке.

«Мы видим серьёзные перспективы сотрудничества в части развития возобновляемых источников энергии, а также в сфере строительства энергообъектов на территории Бенина», – сказал Сергей Мочальников.

В свою очередь, Акамби Андре Окунлола-Биау подчеркнул, что Россия всегда поддерживала африканские страны, в том числе Республику Бенин. По его словам, сотрудничество с Россией в сфере ТЭК очень важно для африканской экономики.

«Россия готова оказывать всестороннее содействие для выстраивания энергетического баланса Африки, который будет устойчив и в дальнейшем поспособствует росту её экономики», – отметил заместитель Министра энергетики.

Разработка из России увеличит яркость и срок службы современных экранов

Ученые из Хакасского государственного университета имени Н. Ф. Катанова (ХГУ, участник научно-образовательного центра "Енисейская Сибирь") предложили новый подход к созданию светодиодов, следует из работы, опубликованной в журнале "Фундаментальные проблемы современного материаловедения".

Светодиоды — полупроводниковые устройства, преобразующие электрическую энергию в световую. На сегодняшний день это ключевой элемент экранов, осветительных приборов и многих других систем.

Специалисты из ХГУ показали, что добавление наночастиц серебра, синтезированных особым методом, значительно повысит характеристики светодиодов любых типов.

Как объясняют авторы исследования, предложенные ими наночастицы со специальной геометрией активируют в светодиодах эффект поверхностного плазмонного резонанса (ППР). Это явление заключается в усилении электромагнитного излучения на границе между благородным металлом и диэлектриком: свет, попадающий на стык частицы серебра или золота с непроводящим материалом, отражается с кратно возрастающей интенсивностью.

"Наша работа показала, что поверхностный плазмонный резонанс может не только существенно увеличить время жизни светодиода, но и многократно повысить его световую эффективность. Для достижения этих эффектов в светодиод нужно внедрить золотые или серебряные наноструктуры, имеющие различные сложные типы симметрии", — рассказал заведующий лабораторией "Нанофизика" ХГУ профессор Юрий Гафнер.

Интенсивность ППР зависит от многих факторов, главные из которых — форма и размер плазмонной наночастицы. По словам ученых, серебро — наиболее подходящий материал для создания таких частиц, так как оно дешевле других благородных металлов и проще поддается наноструктурированию.

"Варьируя размеры, форму и внутреннее строение плазмонной частицы, можно добиться большого прогресса как в усовершенствовании существующих вариантов светодиодов, так и в создании новых. Для того чтобы определить наиболее выгодную геометрию и структуру, мы использовали методы молекулярной динамики", — добавил Гафнер.

Плазмонные наночастицы отличаются от обычных отсутствием внутреннего строения, характерного для объемной формы вещества. Для получения такого наносеребра нужно разрушить кристаллическую решетку обычной частицы диаметром менее двух нанометров за счет нагрева до плавления, а затем резко остудить ее. Небольшой нагрев этой структуры позволяет получить плазмонные частицы с заданными параметрами симметрии. Как подчеркивают исследователи, эта методика синтеза была разработана и применена впервые в мире.

"Симметрия частиц влияет на величину рассеяния и поглощения световой волны. Наибольший эффект дают высокосимметричные фигуры — кубы, октаэдры и так далее, вплоть до "нанозвезд" с большим количеством острых "лучей". Максимально возможное количество острых углов фигуры обеспечивает высокий сток электронов, дающий увеличение светимости", — объяснил Гафнер.

Авторы отмечают, что их исследование носит фундаментальный характер. Экспериментальная проверка и внедрение в технологический процесс полученных данных уже ведется на базе некоторых вузов, например в Национальном исследовательском университете "МИЭТ".

Работа выполнена при поддержке Российского научного фонда, грант № 23-12-20003.

Деятельность научно-образовательного центра "Енисейская Сибирь", созданного на базе Сибирского федерального университета по инициативе Красноярского края, Хакасии и Тувы, направлена на улучшение экологической ситуации в России и декарбонизацию промышленности. В НОЦ входят девять университетов, пять научно-исследовательских институтов и 14 промышленных предприятий.

Ученые разработали мобильное приложение для увеличения урожая

Мобильное приложение, способное смоделировать оптимальную схему посадки разных культур на определенной территории, разработали ученые БелГУ. Программа способна оценить динамику концентрации углекислого газа и других параметров на посевных площадях и выбрать подходящее место и время посадки растений для максимальной урожайности. Результаты исследования представлены на конференции SmartIndustryCon-2023.

В сельском хозяйстве на урожай влияет множество факторов – метеорология, тип почвы, состав атмосферы и так далее. Большое количество параметров и показателей вероятностного характера; многоэтапность процесса выращивания и сбыта продукции требует использования современных цифровых технологий, которые адаптируют сельскохозяйственное производство к текущим изменениям природно-климатического характера и обеспечивают стабильную производительность, экологическую и продовольственную безопасность, считают специалисты.

Ученые из Белгородского государственного университета (БелГУ) разработали прототип мобильного приложения с элементами дополненной реальности, которое позволяет учесть множество параметров, включая динамику парникового эффекта, при планировании посевных работ и добиться стабильно высокой урожайности. По словам ученых, разработанная технология дает возможность оптимизировать расходы материальных и трудовых ресурсов, сократить негативное воздействие на природную среду.

Приложение позволяет моделировать и визуализировать рост растений, предлагает оптимальные зоны посадки с учетом различных параметров и переменных: метеорологических факторов, мощности и характера выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, температуры воздуха, теплообеспеченности почвы, концентрации в приземном слое атмосферы углекислого газа, минерального питания растений и т. д.

На основе полученных данных алгоритм строит гибридные интеллектуальные системы и 3D-модели, определяет причинно-следственные связи и предлагает варианты оптимальной посадки, рассказали разработчики.

"Мобильное приложение может наглядно оценить рост и развитие сельскохозяйственных растений на заданной территории. Также оно умеет визуализировать пространственное и временно́е распределение парниковых газов. Для правильной работы ему необходимы камера мобильного телефона и GPS", – рассказал один из авторов технологии, аспирант Дмитрий Гончаров.

Он добавил, что необходимая для работы приложения информация об этапах роста каждой сельскохозяйственной культуры представлена в базе данных 3D-моделей. Для моделирования роста и урожайности культур введенная информация обрабатывается с учетом относимых параметров, а также данных о динамике концентрации на конкретной территории газообразных загрязняющих веществ от стационарных и мобильных источников.

По словам ученых, алгоритм формирует конкретное управляющее воздействие, подбирает наилучшие в имеющихся условиях технологии высадки и обработки. Также он позволяет сформировать рекомендации по выбору севооборота и плана внесения удобрений.

Визуализируются данные благодаря технологии дополненной реальности, объяснили специалисты. 3D-модель роста и развития растений выводится как результат влияния параметров моделирования на каждом из четырех этапов развития растения.

"Это и новая технология, и новый подход к представлению информации в аграрной науке и практике. Предлагаемая концепция предлагает более совершенный пользовательский интерфейс для отображения информации за счет совокупности способов управления и визуализации", – рассказала заведующая кафедрой информационных и робототехнических систем БелГУ, профессор Ольга Иващук.

Она отметила, что наглядное пространственное представление сложных природно-технологических процессов позволит оперативно фиксировать проблемные вопросы и формировать научно обоснованные сценарии управления.

Работа выполнена при финансовой поддержке гранта Российского научного фонда (проект №22-11-20016) "Разработка и исследование интеллектуальной системы поддержки принятия решений по адаптации сельскохозяйственных территорий в условиях динамики парникового эффекта".

БелГУ – участник программы государственной поддержки университетов РФ "Приоритет-2030". Исследование выполнено в рамках стратегического проекта БелГУ "Университет без границ".

Николай Шульгинов: «Стратегическое партнёрство России и Венесуэлы динамично развивается»

Николай Шульгинов обсудил с Министром нефти Венесуэлы Педро Тельечеа текущее энергетическое взаимодействие двух стран и перспективы дальнейшего сотрудничества.

«Стратегическое партнёрство России и Венесуэлы динамично развивается. Несмотря на внешние ограничения со стороны Запада наши страны продолжают успешно реализовывать совместные проекты в сфере ТЭК. Мы намерены и дальше расширять энергодиалог», – подчеркнул Николай Шульгинов.

Отдельно Министры рассмотрели вопросы взаимодействия в нефтегазовой сфере, а также перспективные проекты на территории Венесуэлы.

Также в ходе встречи стороны обсудили взаимоотношения по линии Форума стран-экспортёров газа (ФСЭГ).

Россельхознадзор провел встречу с членами ассоциации АВФАРМ и российскими производителями ветеринарных препаратов

18 июля в Москве состоялась встреча Россельхознадзора с отечественными производителями ветеринарных лекарственных препаратов для ветеринарного применения и членами ассоциации АВФАРМ, представляющей на российской территории интересы четырех зарубежных компаний - Boehringer Ingelheim, Zoetis Inc., Elanco, MSD Animal Health.

На совещании обсуждены причины снижения объемов ввоза продукции предприятий Boehringer Ingelheim, Zoetis Inc., Elanco, MSD Animal Health, а также изменения российского законодательства в части ввода лекарственных препаратов в гражданский оборот с 1 сентября 2023 года.

В ходе встречи Россельхознадзор обратил внимание собравшихся, что GMP-инспекции - это стандартная мировая практика, без прохождения которой ветеринарные препараты не смогут поставляться в страну.

Правила надлежащей производственной практики Евразийского экономического союза были приняты в 2016 году и являются обязательными для исполнения как зарубежными, так и российскими производителями лекарственных препаратов для ветеринарного применения.

Компаниями, входящими в ассоциацию АВФАРМ, самостоятельно с 2020 года отозвано 24 ранее поданных заявления на инспектирование производственных площадок. Некоторые площадки США и Евросоюза, например, такие как ARKO LABORATORIES LTD (США) не подавали заявление на прохождение процедур инспектирования в принципе. Кроме того, данные компании не устраняют выявленные в ходе состоявших инспекций замечания, не предоставляют запрашиваемые документы, игнорируют законодательно прописанную необходимость депонирования вакцинных штаммов.

На этом фоне АВФАРМ проводит информационную кампанию в целях изменения российского законодательства в интересах указанных иностранных компаний.

Россельхознадзор не считает целесообразным вмешательство иностранных компаний в российское законодательство.

Отдельно Россельхознадзор подчеркнул, что отсутствие сертификатов GMP не влияет на возможность реализации продукции, ввезенной на территорию России до 01.09.2023, в связи с чем заявления АВФАРМ о снижении объемов ввоза из-за рубежа продукции, в особенности предназначенной для домашних животных, ввиду предстоящих изменений российского законодательства являются не более чем спекулятивными.

Так, например, компания MSD Animal Health начала сокращать ввоз препаратов для домашних животных в Россию с весны 2022 года.

Например, препарат для обработки от паразитов «Бравекто» в 2021 году был ввезен в Россию в количестве 2,7 млн упаковок. В 2022 году поставки сокращены до 882 тыс. упаковок. В первом полугодии 2023 года ни одной упаковки «Бравекто» в Россию не было ввезено.

Аналогичная ситуация сложилась с вакцинами для профилактики заболеваний животных «Нобивак»:

Нобивак Rabbies (от бешенства) – В 2021 году ввезено 1,1 млн доз. В 2022 году поставки сокращены в два раза до 555 тыс. доз. В 2023 году поставки полностью остановлены.

Нобивак® Tricat Trio (комплексная вакцина для кошек) - В 2021 году ввезено 1,5 млн доз. В 2022 году поставки сокращены до 188 тыс. доз. В 2023 году ввезено всего 3 тыс. доз.

Нобивак® DHPPi (комплексная вакцина для собак) - В 2021 году ввезено 2,3 млн доз. В 2022 году поставки сокращены до 428 тыс. доз. В 2023 году ввезено всего 24 тыс. доз.

Кроме того, полностью прекращены поставки вакцин Нобивак® Ducat, Нобивак® DHP, Нобивак® КС. До минимума доведены поставки Нобивак® Puppy DP.

Российский рынок является весьма востребованным и снижение объемов ввоза продукции компаниями из АВФАРМ компенсируется увеличением объемов ввоза продукции другими зарубежными компаниями.

Кроме того, в России широко представлены препараты, производимые в дружественных странах, ответственно относящихся к выполнению норм российского законодательства. Их число постоянно увеличивается благодаря планомерной работе Россельхознадзора по диверсификации импортных потоков.

На сегодняшний день уже 36 площадок зарубежных компаний успешно прошли инспекцию на соответствие требованиям GMP. В совокупности они производят свыше 300 наименований препаратов, которые поставляют в Россию. Еще по 24 площадкам готовятся отчеты по итогам инспекций. Еще 21 площадка включена в график инспектирования.

Значимую часть рынка также составляет продукция российских компаний, которые активно наращивают производственные мощности, модернизируют уже имеющиеся и строят новые площадки, выводят на рынок новые препараты.

Решение ряда зарубежных компаний по резкому снижению объемов поставок привычных российскому пользователю зарубежных препаратов и дальнейшему добровольному их уходу с российского рынка является сигналом для хозяйствующих субъектах к изменению подходов планирования ветеринарного обеспечения хозяйств лекарственными препаратами. В частности, стоит учитывать, что отсутствие привычного сочетания вакцинных штаммов в комплексных вакцинах (векторных вакцинах), характерных для продукции импортных компаний, может быть компенсировано отечественными вакцинами в том или ином виде выпускаемых от всех экономически и эпизоотически значимых болезней животных.

Всегда в цене: почему спрос на трофейную недвижимость на курортах будет расти и как ее выбирать

Трофейная недвижимость является уникальным объектом инвестиций. С одной стороны, это предмет роскоши, который со временем не теряет своей стоимости, а, наоборот, растет в цене, с другой – это место для жизни с повышенным уровнем комфорта, эксклюзивной архитектурой и видовыми характеристиками. Где в России больше всего трофейной недвижимости, какие у нее перспективы на курортах и почему это всегда будет выгодным вложением «Стройгазете» рассказала коммерческий директор девелоперской компании FIVE Елена Кабешева.

Трофейная недвижимость — это всегда редкий объект с уникальными характеристиками, причем чем больше дополнительных опций, тем выше цена. Среди особенностей такой недвижимости: локация, индивидуальный стиль архитектуры, уникальные видовые характеристики, исключительный набор сервисов, просторные площади лотов.

Почти в 80% случаев клиенты приобретают трофейную недвижимость для постоянного проживания. В остальных случаях целью покупки является инвестирование. Подобный актив всегда ценится на рынке и отличается высокой надежностью и устойчивостью.

На данный момент в России больше всего трофейной недвижимости сосредоточено в Москве, правда, ее доля на столичном рынке составляет лишь около 5% от всех представленных классов, а цена варьируется в диапазоне 20-45 млн долларов за лот. В курортной зоне показатель чуть ниже: в Сочи доля этого сегмента — 1%, стоимость находится на уровне 5-25 млн долларов.

В трофейной курортной недвижимости главное — местоположение. Здесь прежде всего важен ландшафт и то, как удачно проект вписывается в среду. Не менее значимым аспектом на курортах является ограниченность предложения: это люксовые проекты с уникальными сервисами, концепцией и архитектурой, экологией и близостью к определенным локациям (лес, море, горы), инфраструктурой, транспортной доступностью и мобильностью. Все эти характеристики сильно влияют на стоимость объекта.

Трофейные объекты появляются на рынке нечасто, поэтому их предложение серьезно ограничено, а спрос на них высок. Привлекательность лота, а вместе с тем и его цена тем выше, чем в более интересной локации он располагается и чем ниже шансы найти аналогичный вариант — уникальность и ограниченность предложения наряду с высоким качеством осуществления проекта являются ключевыми. Чаще всего подобные проекты реализуются в таких местах, где построить новый объект с похожими характеристиками уже невозможно. Поэтому стоимость трофейных лотов, например в нашем флагманском проекте, начинается от 200 млн рублей.

Из-за высокой цены трофейную недвижимость можно отнести к предметам коллекционной роскоши. Однако этой характеристикой она не ограничивается. Трофейная недвижимость интереснее с точки зрения покупки, чем, например, картины или яхты, так как это не только предмет роскоши, но и место для жизни. А в курортных зонах она ценится еще выше за счет природы, экологичности и возрастающей ценности комфортного проживания.

Особенностью трофейной недвижимости является и то, что это прекрасный объект для вложения средств с целью их приумножения. Со временем его стоимость будет только повышаться. Также этот вид актива не подвержен колебаниям моды. С учетом турбулентности рынка и внешнеэкономических условий спрос на трофейную недвижимость в курортных зонах в последние 1,5 года активно растет.

Разрыв в стоимости лотов массового сегмента и трофейной недвижимости увеличивается в том числе из-за того, что трофейная недвижимость наиболее устойчива к политической ситуации, а ее владельцы легче переживают нестабильность. Этот актив часто приобретают в наследство и на длительный период пользования, так как он не упадет в цене и защитит сбережения. Кроме владения такие лоты можно использовать в шеринг-экономике и получать доход. Поэтому востребованность подобных объектов в будущем не уменьшится.

Авторы: СГ-Онлайн

Россия. ЮФО. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > stroygaz.ru, 18 июля 2023 > № 4428747 Елена Кабешева

Ждать долга: у владельцев недвижимости стали чаще спрашивать кредитную историю

У владельцев недвижимости все чаще запрашивают справки о кредитной истории для одобрения сделок. Из-за несвоевременного обмена информацией между банками и бюро кредитных историй (БКИ), которых в стране насчитывается шесть, возможности оперативно продать квартиру лишаются собственники, у которых с кредитной историей все в порядке.

В апреле-июне на российском рынке вторичной недвижимости резко выросло количество случаев, когда при продаже квартиры у продавцов требуют выписку из БКИ — на 34% по сравнению с предыдущим кварталом. Об этом «Стройгазете» сообщили эксперты сервиса «Кредитный помощник», входящего в группу продуктов по онлайн-безопасности CosmoVisa, после анализа свыше 3 млн заявок пользователей с начала года.

Причина — новая волна банкротств

В январе-марте 2023 года в России признали банкротами 76 тыс. граждан — на 40% больше, чем в I квартале прошлого года. У все большего числа владельцев квартир имеются проблемы с обслуживанием своих долгов. Как следствие, риэлторы и агентства недвижимости все чаще просят собственников предоставить выписку из БКИ при продаже квартиры, чтобы избежать ситуации, когда сделка проведена с участием фактического банкрота, имеющего финансовые обязательства перед кредиторами разного уровня.

Столкнуться с трудностями можно и с чистой кредитной историей

Сделка по продаже квартиры может сорваться в последний момент, даже если с кредитными обязательствами и финансовым положением у собственника все в порядке. На сегодняшний день банковские системы находятся на том уровне технологичности, что иногда некорректно отражают кредитную историю пользователей. Все дело в том, что вопрос со своевременным обновлением подобных баз до сих пор не решен.

По состоянию на июнь 2023 года в России работает шесть бюро кредитных историй. Часто проблема возникает уже на этапе предоставления информации от банка в конкретный БКИ, — например, о том, что кредит физлица успешно погашен. Общий срок предоставления информации — пять рабочих дней в соответствии с Федеральным законом от 30.12.2004 N 218-ФЗ "О кредитных историях", но на практике ждать приходится дольше.

Еще больше трудностей сопряжено с обязанностью системно значимых банков и других крупных кредиторов (с портфелем займов (кредитов) физлицам размером от 100 млрд руб.) предоставлять информацию не менее чем в два БКИ. Это приводит к тому, что даже при успешно обслуживаемом или полностью закрытом кредите у физлица в одном БКИ все будет «чисто», в то время как проверка по другим покажет наличие долга. Все чаще с трудностями сталкиваются люди, которые всегда ответственно выплачивали займы. Такая ситуация привела к возникновению спроса на инструменты по исправлению ошибок в кредитной истории.

Если информация в БКИ отражена некорректно, что бывает нередко, то срок исправлений достигает 20 рабочих дней после подачи заявления. Выписки из разных бюро бывают в различных форматах и иногда противоречат друг другу — риелторы же часто не в состоянии разобраться в досье и обращаются к юристам. Соответственно, из-за необходимости актуализации информации о кредитной истории проведение сделки по продаже квартиры может затянуться как минимум на месяц.

Риски покупки квартиры у банкрота

Если человек проходит процедуру банкротства, ему становится фактически запрещено продавать недвижимость — по той причине, что квартира может относиться к имуществу, которое используется для покрытия обязательств перед кредиторами. Риелторы также скорее всего заблокируют сделку с участием собственника, который не проходит процедуру банкротства, но имеет объем просроченных долгов, который фактически ставит его на грань банкротства. Сделка с таким собственником может быть оспорена кредиторами.

Как отмечает основатель CosmoVisa Виктор Смирнов, усиление надзора за собственниками недвижимости при ее продаже — помимо фактической волны банкротств — также может быть связано с двумя моментами.

Банки обязаны передавать сведения в БКИ обо всех стадиях признаниях гражданина банкротом. Существуют большие риски признания сделки с участием банкрота недействительной. Основания для оспаривания сделок предусмотрены в законе о банкротстве.

Если сделка будет признана недействительной, то купленную квартиру придется вернуть, а вернуть деньги назад как правило невозможно. Заблаговременное подтверждение из БКИ может обезопасить покупателя от недобросовестных продавцов и сохранить обеим сторонам большое количество времени, избавив от долгих разбирательств.

Для разрешения сложных ситуаций с БКИ разрабатываются различные сервисы по исправлению кредитной истории в относительно сжатые сроки. Через единый личный кабинет таких продуктов пользователь заполняет свои данные и формирует запрос, который отправляется в БКИ и ЦБ. После этого сервис автоматически производит расшифровку кредитного отчета в понятный для клиента формат, анализирует полученные данные, находит ошибки и подбирает экспертное решение по исправлению. Ключевая выгода для людей состоит в том, что некоторые из таких платформ сами подготавливают за клиента все необходимые документы.

Авторы: СГ-Онлайн

Эксперты назвали самые продаваемые новостройки Новой Москвы в I полугодии

В I полугодии 2023 года на первичном рынке Новой Москвы было совершено на 15,4% меньше сделок, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом «Стройгазете» сообщили аналитики компании «Метриум», отметив, что доля 15 самых популярных у покупателей проектов сократилась на 3,5 п.п.

В новостройках Новой Москвы в I полугодии 2023 года было заключено 8,6 тыс. договоров долевого участия. Это на 15,4% меньшее, чем в январе-июне 2022 года (10,1 тысяч сделок).

На долю 15 самых популярных новостроек ТиНАО приходится 82,6% (7,1 тысяч ДДУ) от общего количества сделок в этом сегменте. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года данный показатель сократился на 3,5 п.п. За шесть месяцев рейтинг самых продаваемых новостроек Новой Москвы обновился на 26,7%: его пополнили четыре новых проекта.

Квадратный метр в проектах, входящих в рейтинг, обойдется покупателям в среднем в 231,8 тысяч рублей, что на 2,7% выше среднерыночного показателя в ТиНАО (225,7 тысяч рублей). Самое дешевое жилье в ТиНАО из топ-15 представлено в жилом комплексе «Цветочные поляны Экопарк» – 174 тысячи рублей за кв. метр, наиболее дорогое в ЖК «Прокшино» – 267,9 тысяч рублей за кв. метр.

Четыре застройщика – ГК «А101», ГК «МИЦ», ГК «Самолет», «ПИК» – реализуют по три проекта из топ-15. ГК «Абсолют» строит два комплекса, входящих в рейтинг, ГК «Стройком» – один.

Первое место в топ-15 занял жилой комплекс «Новое Внуково» от ГК «Самолет». С января по июнь 2023 года в нем реализовано 697 квартир (8,1% от общего количества сделок в ТиНАО за данный период). Среднемесячный темп продаж – 116 квартир. Больше всего покупок совершено в апреле – 143. Средняя цена квадратного метра в проекте по итогам I полугодия достигла 221 тыс. рублей.

На второй строчке расположился жилой комплекс «Прокшино» от ГК «А101». За I полугодие в проекте заключено 679 договоров долевого участия (7,9% от суммарного объема ДДУ в сегменте). В месяц в среднем удавалось реализовать 113 квартир. Больше всего сделок зарегистрировано в январе – 129. Средняя цена квадратного метра в ЖК по результатам июня составила 267,9 тысяч рублей.

Тройку лидеров замыкает жилой комплекс «Остафьево» от ГК «Самолет». В январе-июне 2023 года в нем было зарегистрировано 627 ДДУ (7,3% от общего числа сделок в массовом сегменте за полгода). Среднемесячный темп реализации – 105 квартир. Самый успешные месяцы – апрель и май, когда было совершено по 147 сделок.

«Новая Москва – один из самых активно развивающихся градостроительных проектов в мире, – отмечает Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Здесь строятся метро, транспортные развязки, современная социальная инфраструктура. В то же время цены на первичное жилье в ТиНАО в среднем на 54,1% ниже, чем в исторических границах столицы. Это обеспечивает стабильный спрос на новостройки Новой Москвы, в том числе со стороны покупателей из регионов».

Авторы: СГ-Онлайн

Медиарейтинг компаний девелоперов за июнь 2023 года

Система мониторинга и анализа СМИ и соцмедиа СКАН-Интерфакс совместно со «Строительной газетой» подготовили медиарейтинг компаний девелоперов за июнь 2023 года. В топе рейтинга сохранили свое присутствие ГК «ПИК», ГК «Самолет», «Группа ЛСР» и ГК МИЦ.

Лидеры рейтинга

Группа компаний «ПИК» (первое место по количеству упоминаний и охвату аудитории, второе место по Индексу заметности) упоминалась в СМИ в связи с сообщением о передаче городу детского сада на 150 мест в районе Западное Дегунино, а также школы и трех детских садов в районе Метрогородок. Кроме того, девелопер построит школу на 550 мест в жилом комплексе в Зеленограде. Еще одной заметной новостью стало создание компанией отдельного бренда для проектов коммерческой недвижимости – Parametr. В портфель бренда войдут заявленные ранее проекты индустриально-логистического сегмента, реализуемые компанией с 2021 года. Привлекло внимание СМИ и сообщение о том, что на стройке ЖК «Белая Дача Парк» компании «ПИК» в Москве рабочие уронили строительную плиту на припаркованные машины. Другие заметные новости в инфополе компании: Акционер «ПИК» Гордеев продает два торгово-развлекательных центра в Москве; Воронежский губернатор согласовал передачу домов «ПИК-Комфорта» другим УК.

Резонансной новостью в инфополе ГК «Самолет» (первое место по «заметности», второе место по аудиторному охвату и количеству упоминаний) стало сообщение о том, что девелопер подписал соглашение о покупке московского застройщика МИЦ за 40 млрд. рублей. На Петербургском международном экономическом форуме губернатор Ленобласти Александр Дрозденко и председатель совета директоров «ГК «Самолет» Дмитрий Голубков подписали соглашение о сотрудничестве на 323,2 млрд рублей. Согласно документу, компания направит около 1,6 млрд рублейна достройку проблемных объектов. Девелопер планирует построить на территории региона (в Лаголове, Новоселках и Романовке) 2,26 млн кв. метров жилья. Кроме этого, компания построит 13 детских садов на 3 385 мест и восемь школ на 8 295 мест, а также объекты инженерной и дорожной инфраструктуры. Другие заметные новости июня: Совет директоров «Самолета» решил не выплачивать дивиденды за 2022 год; «Самолет» и Segezha планируют реализовать в Подмосковье пилотный проект по строительству многоэтажных домов из CLT-панелей (многослойных клееных деревянных панелей); ГК «Самолет» по итогам первого квартала 2023 г. лидирует среди российских застройщиков и риелторов по тратам на рекламу в интернете, увеличившимся по сравнению с первым кварталом прошлого года в два с половиной раза - до 659,2 млн руб.

«Группа ЛСР» заняла третье место по количеству упоминаний и Индексу заметности. Резонансным стало сообщение о том, что застройщик продал проект строительства жилья на Васильевском острове в Петербурге девелоперской компании Legenda. Основной владелец «Группы ЛСР» Андрей Молчанов продал сыну 10% акций девелопера, сократив свою долю в компании с 65,1% до 55,1%, что также тиражировалось в СМИ. Его сын Егор Молчанов, наоборот, увеличил долю в компании с 1% до 11% за счет приобретения акций. Другие новости июня 2023 г.: Девелопер выплатит акционерам дивиденды в сумме более 8 млрд руб.; продажи «Группы ЛСР» в Петербурге за первые четыре месяца 2023 г. упали в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 г.; структура «Группы ЛСР» ООО «А плюс Естейт» пытается через суд оформить в собственность участок площадью 0,3 гектара на Зубовской улице в московском районе Хамовники, ответчиком по иску выступает госкомпания «Дом.РФ».

ГК МИЦ (третье место по аудиторному охвату) попала в ТОП-3 в связи с новостями о том, что весь бизнес группы будет продан девелоперу «Самолет». Сумма сделки, по данным ТАСС и «РИА Новости», – 40 млрд руб. К «Самолету» перейдут все проекты МИЦ, как строящиеся, так и перспективные, земельные участки, управляющие компании, сети и т.д. Девелопер МИЦ ввел в эксплуатацию ЖК «Вереск» на 957 квартир в районе Хорошево-Мневники.

Отрасль. Основные темы публикаций

- Единый Ресурс Застройщиков РФ: ГК «ПИК», Группа «Самолет» и «Группа ЛСР» возглавили рейтинг крупнейших застройщиков России по объему текущего жилищного строительства на 1 июня 2023 г.

- Единый Ресурс Застройщиков РФ: ГК «ПИК», Группа «Самолет» и «Донстрой» возглавили рейтинг крупнейших застройщиков Москвы по объему текущего жилищного строительства на 1 июня 2023 г.

- Девелопер «Самолет» сообщил о покупке столичного застройщика ГК МИЦ

- «Группа ЛСР» продала проект строительства жилья на Васильевском острове в Петербурге девелоперу Legenda

- «Sminex-Интеко» продала девелоперский бизнес в Ростове-на-Дону

- Ленинградская область и ГК «Самолет» подписали на ПМЭФ соглашение о сотрудничестве на 323,2 млрд руб.

- Совет директоров ГК «Самолет» принял решение не выплачивать дивиденды за 2022 г.

- «ЛСР» выплатит акционерам дивиденды в сумме более 8 млрд руб.

- Основной владелец «Группы ЛСР» Андрей Молчанов продал сыну 10% акций девелопера

- ГК «Самолет» планирует начать строительство деревянных многоэтажных домов в Подмосковье в 2024 г.

- ГК «Инград» и «KASKAD Недвижимость» запускают совместный проект на рынке загородной недвижимости

- ВТБ профинансировал новую очередь проекта ЖК «Новое Медведково» ГК «Инград» в Подмосковье

- ВТБ профинансирует строительство ЖК комфорт-класса «1-й Южный» от ГК ФСК в Подмосковье

- «Страна Девелопмент» построит новый жилой комплекс бизнес-класса у метро «Озерная»

- ГК «Основа» планирует начать работать Забайкальском крае

- Level Group построит многофункциональный офисный центр в составе ТПУ «Калужская»

- Суд признал банкротом основного акционера застройщика Urban Group Александра Долгина

Справочно:

СКАН — это система, предназначенная для комплексного решения задач в сфере управления репутацией и анализа эффективности PR. Платформа собирает и анализирует новости о компаниях, персонах и брендах из СМИ, соцмедиа и официальных источников.

Упоминания в СМИ – общее количество упоминаний компании в средствах массовой информации за определенный период.

Индекс заметности – специальный индекс, разработанный проектом СКАН. Основными критериями являются влиятельность источника и роль компании в новости.

Охват аудитории —среднесуточный показатель потенциальной аудитории СМИ на дату публикации.

Авторы: СГ-Онлайн

Член-корреспондент РАН Алексей Громыко – о своем легендарном деде

«Лучше 10 лет переговоров, чем один день войны» – так говорил глава МИД СССР Андрей Громыко, который родился 114 лет назад. Он находился на посту почти 30 лет, получил от американцев прозвище Мистер Нет за бескомпромиссность. Но во многом благодаря его дипломатическим навыкам и убеждениям Советский Союз избежал прямого конфликта с США в разгар холодной войны. Как Андрей Громыко относится к американцам, считал ли допустимыми военные методы, мог ли предотвратить ввод войск в Афганистан, как посоветовал бы сегодня выстраивать отношения с Западом? Об этом и многом другом в интервью NEWS.ru рассказал внук выдающегося дипломата – директор Института Европы РАН член-корреспондент РАН Алексей Громыко.

Глава МИД ФРГ назвал дочь в честь Громыко

– Андрей Андреевич Громыко начинал свою дипломатическую карьеру в посольстве СССР в США, где находился длительное время. Что он рассказывал вам о том периоде, о советско-американских отношениях?

– В целом отношения между Москвой и Вашингтоном он воспринимал как основную ось внешней политики нашей страны. Но доминирование советско-американского трека в советской дипломатии появилось далеко не сразу. В 1950–1960 годы МИД уделял больше внимания проблемам в Европе, да и в других регионах мира. С 1960-х внешняя политика СССР действительно начала по нарастающей вращаться вокруг отношений с США. К тому времени обе страны окончательно закрепили за собой статус сверхдержав. Но такое доминирование не стоит рассматривать упрощённо. Советский Союз работал по всем «векторам и азимутам», сыграл огромную роль в успехах антиколониальной борьбы в Азии, Африке, Латинской Америке.

Американцы оценивали работу Андрея Громыко высоко. Президент США Франклин Рузвельт называл его «мой вундеркинд». Американский журнал Time уже в 1947 году писал, что дед в качестве постоянного представителя СССР в ООН выполнял свою работу на уровне «умопомрачительной компетенции». Сайрус Вэнс, госсекретарь при Джимми Картере, говорил о Громыко: «Мало кто в современном мире может с ним сравниться». Его высоко ценил Генри Киссинджер, что было взаимно. В 1981 году ведущая лондонская газета Times назвала Андрея Громыко «самым информированным министром иностранных дел в мире».

Были и достаточно личные моменты, например в отношениях с министром иностранных дел ФРГ Вальтером Шеелем. Они вместе много работали в том числе над Московским договором 1970 года (о взаимном признании Советским Союзом и ФРГ территориальных и политических реалий после Второй мировой войны. – NEWS.ru). Когда Громыко много позже в последний раз увиделся с Шеелем, тот ему сообщил, что у него родилась дочь и её назвали Андрея – в честь советского министра иностранных дел.

Доверительные отношения сложились у Громыко со многими иностранными политиками и дипломатами. Когда деда избрали председателем Президиума Верховного Совета СССР, первый человек, который позвонил его поздравить из-за рубежа, был премьер-министр Индии Раджив Ганди. Громыко уважали за огромный опыт, мастерство переговоров, как и за то, что он держал слово и ждал этого от других. Его почерком было уважительное отношение к своим визави, готовность не только говорить, но и внимательно слушать, выходить на развязки и договоренности. Его жёсткость переговорщика никогда не выливалась в уничижительное отношение к кому бы то ни было. Он глубоко верил в то, что договоренности между ведущими державами всегда достигались и могут достигаться только на основании взаимовыгодных решений.

Выжать из соперника максимум, но не загонять в угол

– Как бы вы оценили взгляды Андрея Андреевича на фоне сегодняшних событий и происходящего в российско-американских отношениях?

– Конечно, мир XXI века во многом глубоко отличается от предыдущего столетия. Но всё же многое в международных отношениях, в методах решения проблем и конфликтов схоже. Так же необходимо требовать соблюдения международного права, вести наступательную дипломатическую линию, постоянно выступать с инициативами, особенно в сфере контроля над вооружениями, их ограничения и сокращения.

Для Андрея Громыко «жёсткая сила» была крайним и исключительным способом урегулирования проблем. Но когда этого избегать не удавалось, он считал, что с помощью дипломатии необходимо как можно скорее вернуться в переговорное поле. Если уж военное столкновение начиналось, требовалось быстро приступать к разработке сценариев урегулирования. При этом контакты с противоположной стороной надо продолжать, поддерживать по политическим, дипломатическим, военным каналам, по линии спецслужб.

Понятно, что все исходят из своих национальных интересов. Но одновременно очевидно, что любое долгосрочное и устойчивое урегулирование может быть достигнуто только в том случае, если в той или иной степени учтены интересы всех ключевых участников конфликта. У Громыко всегда было чёткое видение дипломатической и политической тактики и стратегии, стремление выжать из соперника максимум, но и не загонять его в угол, что несёт большие риски, особенно в случае ядерных держав.

Любил пить чай с баранками и вареньем

– А откуда в Андрее Андреевиче было столько выдержки в сложные периоды жесткого противостояния с западными странами? Как он нашел свой внутренний стержень?

– В семье он любил часто говорить о староверах. И неслучайно, потому родился в деревне Старые Громыки в Гомельской области, на речке Беседь, рядом с городком Ветка. С XVII века те края стали крупным центром старообрядчества. Андрей Андреевич вырос в среде, где на поведение, привычки людей, их нравы большое влияние оказали культура староверов. Младшие чтили старших, старшие опекали младших, бранная речь была под запретом. Чтение считалось необходимым занятием для детей с самого раннего возраста.

Мы с дедом вместе посмотрели научно-документальный фильм о русской иконописи. Это было буквально за два дня до обострения заболевания, после чего через две недели он ушёл из жизни. После просмотра семья пошла на традиционное вечернее чаепитие, а дед любил по вечерам пить чай с баранками и вареньем. Хорошо помню, как за столом в тот вечер он рассуждал о том, какую большую роль сыграла Русская православная церковь в истории и культуре нашей страны.

До последнего противился вводу войск в Афганистан

– Громыко говорил, что «лучше 10 лет переговоров, чем один день войны». Тем не менее в 1979 году Андрей Андреевич стал одним из тех, кто подписал решение о вводе советских войск в Афганистан. Можно ли понять, почему он пошел на такой шаг?

– Громыко длительное время был против и не поддерживал эту идею, которая набирала обороты и которой все больше симпатизировал генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев, особенно после убийства Тараки (премьер-министр Афганистана Нур Мохаммад Тараки был свергнут и убит во время гражданской войны в 1979 году. – News.ru). Ряд ведущих советских востоковедов, включая Евгения Максимовича Примакова, которого приглашали для обсуждения этого вопроса в МИД, тогда с большой настороженностью отнеслись к идее ввода войск и считали, что это может привести к негативным последствиям. Почему в конце концов Андрей Громыко поддержал это решение? По нескольким причинам.

Во-первых, да, в то время Громыко уже был одним из ключевых людей в руководстве нашей страны. Брежнев был болен и слаб. Однако именно генсек принимал самые важные решения, а идти против первого лица в государстве Андрей Андреевич считал неприемлемым. Тут, возможно, староверческая культура также сказалась. Дед никогда перед начальством подобострастия не выказывал, в их честь пышные тосты не произносил и первых лиц чтил не то что бы за «чин», но за «сан».

В конце концов Брежнев склонился к силовому варианту, здесь сказалось давление на него военных. Но когда ограниченный контингент советских войск вводился в Афганистан, изначально не планировалось, что он будет втянут в широкомасштабные и длительные военные действия. Предполагалось, что войска будут в основном стоять в гарнизонах, что будут проводиться точечные операции.

Во-вторых, если бы Громыко не поддержал такое решение, в мире это восприняли бы как раскол в советском руководстве, что, конечно, могло быть использовано в антисоветской пропаганде в качестве сенсации.

В-третьих, если бы он этого не сделал, МИД могли бы отодвинуть в сторону другие структуры власти и в значительной мере министерство лишилось бы возможности изнутри следить за развитием ситуации, пытаться её контролировать.

Дома дед не раз выражал обеспокоенность в отношении того, как пошли события. В начале 1980-х годов он ратовал за сокращение количества наших войск в Афганистане, что на определённом этапе удалось сделать. Он также прилагал большие усилия, чтобы на фоне происходящего там Советский Союз не был втянут в дополнительное противостояние с Западом в других регионах мира. Например, Громыко выступил против наращивания советского военного присутствия, включая ракетное оружие, в Сирии, считая, что это может привести к прямому военному столкновению с США на Ближнем Востоке.

В разгар афганского конфликта Громыко занимался нормализацией отношений с США. По инициативе советской стороны в сентябре 1984 года состоялась его встреча в Белом доме с президентом Рональдом Рейганом. Тот визит ещё называют венцом дипломатии Андрея Громыко. После переговоров Рейган заявил, что Соединённые Штаты уважают статус Советского Союза как сверхдержавы. Позже в радиообращении к стране он говорил: «Я снова подчёркиваю стремление Америки к искреннему сотрудничеству между нашими двумя странами». Затем было принято решение о создании постоянно действующего механизма встреч министров двух стран. Позже в Женеве Громыко встретился с госсекретарём США Джорджем Шульцем для подготовки встречи в верхах в следующем году.

Как Кеннеди брал интервью у Громыко

– Если бы сегодня можно было посоветоваться с Андреем Громыко о том, нужен ли диалог между Москвой и Вашингтоном, что бы он сказал?

– Диалог между двумя странами в основном заморожен, но контакты между дипломатами, спецслужбами, когда надо – военными, поддерживаются. Другой вопрос, что сейчас наиболее острая фаза. Как и в эпоху холодной войны, кризис сегодня имеет риск перерасти в нечто более серьезное, так как в нём участвуют ядерные страны. Громыко всегда считал, что столкновение между ядерными державами – это табу. Он вообще выступал за то, что мир должен полностью освободиться от ядерного оружия. Он об этом чётко заявил в своём последнем интервью, которое незадолго до смерти дал журналу «Огонёк».

Это понимание было у многих, кто знал, что такое Вторая мировая война, включая Никиту Хрущёва и Джона Кеннеди. Кстати, в ходе знаменитой конференции в Сан-Франциско, на которой 26 июня 1945 года был подписан Устав Организации Объединённых Наций, Кеннеди в качестве журналиста брал у Громыко интервью. Тогда они встретились впервые.

Хрущев и Кеннеди отдавали себе отчет и понимали в 1962 году, когда разразился Карибский кризис, что прямое военное столкновение между СССР и США приведёт к ядерной войне и к непоправимым последствиям для них и всего мира. Надо сказать, что ещё весной 1962 года Громыко предупреждал Хрущёва, что размещение советских ракет на Кубе приведёт к политическому взрыву в США.

СССР настоял на размещении штаб-квартиры ООН в Нью-Йорке

– Вы упомянули о том, что Андрей Громыко стоял у истоков создания ООН. Тогда звучали разные предложения, где разместить штаб-квартиру главной международной организации. На ваш взгляд, Нью-Йорк был правильным выбором? Возможно, следовало бы разместить ее в Европе, например в Женеве?

– Этот вопрос надо помещать в контекст мировых событий 1945 года, когда он решался. Мнение советского руководства было однозначным: штаб-квартиру ООН лучше всего разместить в США. На это было несколько причин.

Во-первых, СССР, США, Великобритания, а также Франция и Китай закончили Вторую мировую войну как союзники. В Москве, Вашингтоне и Лондоне в военные годы шла работа, часто совместная, над планами послевоенного мироустройства. В том числе она вылилась в создание ООН. Позиция Кремля была также своего рода жестом доброй воли в адрес Америки. Фигуру Рузвельта у нас высоко ценили.

Во-вторых, считалось, что тем самым США после окончания войны будут глубоко вовлечены в международные дела и будут следовать международному праву в том виде, в каком оно возникло на базе Ялтинско-Потсдамской системы международных отношений.

– Сейчас все больше стран заявляют о необходимости реформы ООН. Звучат даже радикальные предложения распустить организацию. Что кажется вам самым разумным? Насколько вероятно, что ООН может расколоться на два лагеря – проамериканский и пророссийский?

– Никто в здравом уме из серьёзных политиков сейчас не выступает с лозунгами о роспуске ООН. ООН и Совет Безопасности продолжают доказывать свою уникальность, универсальность и незаменимость. И сегодня практически ежедневно дипломаты России, США, Франции, Великобритании, Китая, как и дипломаты непостоянных членов Совета Безопасности, работают друг с другом, в том числе по самым трудным вопросам. Да, нередко накладывают вето на те или иные проекты резолюций, но намного больше резолюций поддерживается.

Критика ООН в основном сводится к тому, что какая-то страна там не имеет желаемого статуса. Например, возьмём формулу президента Турции Реджепа Эрдогана «мир больше пяти» (имеется в виду пятерка постоянных членов Совбеза). Но что требует президент Турции? Место в Совбезе. Громыко, кстати, в качестве постоянного представителя СССР в ООН в 1946–1948 годах сам не раз критиковал эту международную организацию. Но то всегда была критика, направленная не на разрушение ООН, а на решение проблем в её рамках.

В вопросе реформирования ООН почти все согласны с тем, что Совбез должен быть расширен. Россия, например, давно выступает в пользу кандидатур Индии и Бразилии. На места в Совбезе при поддержке США претендуют Германия и Япония. Но как последняя может стать членом Совбеза, если она имеет территориальные претензии к России и отказывается признавать итоги Второй мировой войны? Что касается Германии, то Москва считает, что европейский Запад и без того «перепредставлен» в Совбезе, и это действительно так. Но среди постоянных членов там нет никого от Африки, Латинской Америки, арабского мира, а вся Азия представлена одним Китаем.

Конечно, реформы Совбеза нужны, как и ООН в целом. Но смысл в них будет только в том случае, если в результате увеличиться, а не снизится эффективность работы организации. Ухудшать и так сложную ситуацию в ООН – вредительство для международного права.

Не предвидел распада СССР

– После смерти Черненко Андрей Громыко отказался от поста генсека ЦК КПСС и поддержал кандидатуру Михаила Горбачева. Почему?

– Во-первых, Андрей Громыко от такого предложения отказаться не мог, потому что оно ему не делалось. То, что имело место, это были размышления в политическом руководстве нашей страны, как быть дальше. Есть миф, что Громыко видел себя на этом месте, чуть ли не боролся за этот пост. Такого не было. На эту тему он разговаривал с моим отцом Анатолием Андреевичем. Рассуждения его были следующими.

Во-первых, Громыко считал, что возраст у него уже почтенный, он это чувствовал. Что неудивительно после того, как Громыко проработал в эпицентре международной политики и дипломатии 50 лет, прошел сквозь огонь и медные трубы, через десятки международных кризисов. В середине 1980-х он не питал иллюзий по поводу того, насколько его еще хватит для активной политической деятельности.

Во-вторых, он понимал, что из жизни за несколько лет ушли три генеральных секретаря ЦК КПСС, и считал, что следующий руководитель страны должен быть человек более молодого поколения.

В-третьих, дед на протяжении всей своей жизни никогда не занимал руководящие партийные должности. Он рассматривал себя как дипломата, учёного, государственного деятеля, но не как руководителя КПСС. Да, Политбюро формально было высшим партийным органом, но де-факто это был высший государственный орган управления.

На Горбачёва тогда в партии и стране массово возлагали надежды. После «пятилетки трёх пышных похорон» – ухода из жизни Брежнева, Андропова и Черненко – был огромный запрос на обновление. А метаморфозы с Горбачёвым в последующие годы – это уже, как говорится, другая история. Ближе к концу 1980-х в разговоре с моим отцом дед как-то в сердцах обронил: «Не по Сеньке шапка государева». А в другой раз, когда отец упомянул в беседе с ним Горбачева, дед отрезал: «Не упоминай при мне этого имени».

– Предвидел ли Андрей Громыко распад СССР?

– Нет, не предвидел. Тем более что при его жизни, то есть на середину 1989 года, этого ещё не могли себе представить даже самые опытные как советские, так и западные аналитики.

Источник: News.ru.

Устройство для низкоэмиссионной утилизации углеводородных отходов

Команда исследователей Института теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН разработала мультитопливное низкоэмиссионное горелочное устройство с возможностью утилизации углеводородных отходов.

Устройство поможет снизить издержки на теплоснабжение за счет широкой топливной универсальности и возможности сжигать «бросовые» углеводородные отходы, обеспечивая низкие выбросы за счет запатентованного способа сжигания в присутствии водяного пара.

В разработке принял участие аспирант НГТУ, инженер-исследователь лаборатории экологических проблем теплоэнергетики ИТ СО РАН Иван Садкин, сообщила пресс-служба НГТУ.

«Ежегодно в мире накапливаются отработанные масла, отходы нефтедобычи и переработки и механически загрязненных жидкие горючие углеводороды. Сейчас в России насчитывается около 100 миллионов тонн горючих отходов. Для устранения проблемы мы и предлагаем решение», – рассказал Садкин.

По его словам, разрабатываемое горелочное устройство будет способствовать утилизации горючих отходов с генерацией тепловой энергии с низкой себестоимостью. Это даст возможность снизить экологическую нагрузку на окружающую среду и повысить рентабельность малых и средних предприятий.

«Аналогов по топливной универсальности в диапазоне 100 кВт сейчас вообще нет. И значительная экономическая выгода: если зарубежный аналог стоит 200–300 тысяч, то наше устройство обойдется в сумму менее 100 тысяч. Также у нас есть возможность масштабирования горелочного устройства от 15–20 кВт до 1 МВт. Главная задача сейчас – перейти от научно обоснованного способа сжигания к НИОКР и созданию функциональных образцов. Для этого подана заявка на программу поддержки инноваций СТАРТ», – дополнил Иван Садкин.

По материалам изданий Академия Новостей и Поиск.

Источник: Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН.

Проект «Территория И-Майнинга» как пример научного волонтерства академического института

Проект «Территория И-Майнинга», созданный в Институте физической химии и электрохимии им. А. Н. Фрумкина Российской академии наук (ИФХЭ РАН) – яркий пример научного волонтерства ради просвещения региональных школьников силами ученых академического института.

Не только для одаренных детей

В современной России для развития одаренных детей предпринимаются большие усилия. С участниками олимпиад всероссийского уровня бесплатно работают педагоги и психологи; для них проводятся тренинги и школы, оснащенность которых, например, «Сириуса», не уступает передовым научным лабораториям. После тренингов дети остаются на связи со своими кураторами и могут дальше совершенствовать свои навыки. Для победителей олимпиад существуют особые условия при поступлении в вузы; в некоторых вузах в 2022 году появилась практика приема без экзаменов «за особые достижения». Надо сказать честно: эти достижения по-настоящему велики. Не каждый выпускник университета справится с задачами, за решение которых принимают без экзаменов. Можно признать: принцип «лучшее для лучших» реализуется в полном объеме.

При этом самые одаренные дети, следуя принципу «Большому кораблю – большое плавание», перемещаются в крупные города, поступают в лучшие университеты с тем, чтобы получить работу в лучших компаниях. Это естественный процесс, но, когда лучшие уезжают – периферия обедняется. Отток талантливой молодежи, который ничем не компенсируется, снижает общий образовательный уровень региона.

Совершенно очевидно, что, помимо тех самых лучших, которым удалось (или посчастливилось) достаточно рано выучиться, проявить себя и показать свои таланты в олимпиадах и конкурсах, другие – а их большинство – никогда не получат доступ к образовательным ресурсам такого уровня. В первую очередь это дети, живущие в небольших городах и поселках региональной периферии. Им может так и не встретиться учитель, который преподает предметы «олимпиадного уровня». Отсутствие бесплатных кружков – это о них. Смена статуса флагманской школы и превращение ее из ГАО (государственная автономная организация) в АНОО (автономная некоммерческая образовательная организация) с введением платы за обучение, как это планируется сделать, например, в лицее города Королев – это о них. Обязательная ранняя профилизация, которую активно обсуждают последнее время, и которая, как опасаются критики, лишает школьников выбора, потому что «непрофильные» предметы могут преподаваться в настолько урезанном виде, что смена профиля будет невозможна – это тоже о них. В небольшой сельской школе, вполне возможно, выбора профиля вообще не будет – по какому предмету в школе есть учитель, таким будет и профиль. Пропасть между образовательными возможностями у детей обеспеченных родителей из столиц и у детей простых рабочих и крестьян из провинции очень велика.

Из-за отсутствия образовательных возможностей молодежь прилагает все усилия, чтоб покинуть свою малую Родину и переехать в крупный город, где, очень вероятно, им приходится заниматься совсем не тем, чем хотелось бы. Тем не менее, переезжают несмотря ни на что, в надежде на лучшее будущее для себя и для своих детей. В результате региональное технопредпринимательство оказывается в ловушке: невозможно найти кадры для своей компании, адекватные поставленным задачам, и наукоемкое производство приходится развивать только в крупных городах. В районе, где нет квалифицированного персонала, невозможно развивать современное производство. Потенциальные кадры для этого производства уезжают, потому что им не предлагается достойной работы. Растет бедность, развиваются депрессивные настроения... Есть ли выход из этого замкнутого круга?

Химия – это праздник

Чтобы поддерживать интеллектуальную жизнь периферии на должном уровне, необходимо обеспечить туда устойчивый трансфер интеллектуального продукта и научной информации. Именно для этого силами волонтеров-энтузиастов ИФХЭ РАН и была создана научно-образовательная проектная платформа «Территория И-майнинга». Она включает три модуля: научно-популяризационный, тренинговый и модуль школьных проектов.

Рассказывает научный директор «Территории И-Майнинга», доктор химических наук, профессор РАН, ведущий научный сотрудник ИФХЭ РАН Мария Калинина:

– В 2019 году ИФХЭ РАН отмечал 90-летний юбилей, и институтской молодежи захотелось отметить эту солидную дату по-особенному, тем самым доказав, что для современного института это не возраст. Альтернативой традиционным юбилейным мероприятиям стал квест для школьников по одному из самых закрытых химических институтов РАН, открывшему по такому случаю свои двери всем желающим. В сотрудничестве с Фестивалем Науки 0+ молодые ученые придумали и оформили шесть интерактивных станций, на которых можно было наглядно увидеть, пощупать, покрутить и даже понюхать самые разные экспонаты, познакомиться с современными направлениями физической химии и их применением в науке и в повседневной жизни. На станциях школьники собирали электрохимические двигатели машин для настольных автогонок, рассматривали цианобактерии – природных «пожирателей радиации» – в микроскоп, очищали воду с помощью современных сорбентов, управляли моделью умного дома, оборудованного органическими фотодиодами и солнечными панелями, искали ингибиторы коррозии металлов в домашней аптечке, рисовали котиков с помощью молекул-сенсоров и даже заставляли каплю воды самостоятельно двигаться вверх по супергидрофобному лабиринту.

– Была построена Фотозона, где можно было сфотографироваться на фоне уникальной Таблицы физико-химических элементов им. А. Н. Фрумкина, в которой все названия элементов относятся к понятиям и терминам физической химии (адсорбий, фотохимий, диффузий, хромофорий, гальваниум и т. д.).

– Ведущие ученые института читали научно-популярные лекции в буфете-лектории. В холле работал безалкогольный химический бар.

– В целом, на этом мероприятии мы старались показать, что физическая химия – это празднично. Это интересно. Это модно. Это весело. Но отнюдь не имея в виду, что это легко или просто.

– Проект получил название «ФизХимФеста» – праздника физической химии, с помощью которого был выстроен интерактивный мостик между школьной химией и передовой наукой в ведущих лабораториях страны.

– «ФизХимФест» оказался очень удачной мобильной популяризационной платформой, которую можно возить и собирать где угодно, и воспроизводить на любых площадках. Насколько я знаю, эту структуру активно начинают использовать и другие, например, аналогичный квест с лекторием и химбаром провели в РХТУ им. Д. И. Менделеева в прошлом году, когда вуз выступил тематической площадкой Фестиваля науки.

Школьник может быть ученым

Модуль школьных проектов, который, фактически, и стал основой Территории И-Майнинга, объединяющей все остальные, появился в результате почти что случайного стечения обстоятельств.

Рассказывает Мария Калинина:

– Впервые в поселке Старая Майна я побывала в 2020 году, приехав по приглашению главы Представительства РАН на территории Ульяновской области Олега Владимировича Асмуса с лекциями для школьников.

– На лекцию пришла тогда вся школа. Дети слушали меня с жадностью, с которой в этом возрасте читают фантастику или приключения. Глаза у них были такие, как будто перед ними открылось окно в новый мир, в котором есть гибридные материалы, супрамолекулярные машины, наносистемы, о которых я говорила. Я смотрела в эти лица, в эти глаза и думала, что у этих детей несправедливо мало возможностей реализовать свой искренний интерес. Социально-демографическая пропасть между этими детьми и теми, кто живет, например, возле престижного московского лицея, теми, кто имеет доступ к услугам репетиторов, к школьным кружкам, к лабораториям для школьников при научных центрах, огромна.

– Так началось сотрудничество ИФХЭ РАН и школы СОШ №2 в поселке Старая Майна в 80 километрах от Ульяновска. Первым научным проектом, в котором приняли участие школьники, стал проект «Антикоррозия». На уроках труда по чертежам, присланным из ИФХЭ РАН, школьники смонтировали стенды, на которые поместили образцы для наблюдения.

– При выборе проектов мы сразу решили, что школьная научная работа – это не просто возможность для дополнительного образования в районных поселках. Эта работа призвана изменять интеллектуальную среду районов. Поэтому она должна быть непосредственно связана с тем местом, где ребята живут, а результаты работы должны иметь «надшкольную ценность», т. е. быть востребованными как для ученых, так и для жителей района. Для нас также было важно, чтобы проекты продолжались непрерывно, и к ним подключались новые поколения школьников по мере того, как их покидают выпускники.

Школьная коррозионная станция

Директор старомайнской школы, Татьяна Николаевна Половинкина, с энтузиазмом приняла эту идею. В мае 2021-го года во дворе появилась первая в России, а, возможно, и единственная в мире, школьная станция коррозионных наблюдений.

Рассказывает руководитель проекта «Антикоррозия», кандидат химических наук, заведующий лабораторией гетерогенного синтеза тугоплавких соединений Владимир Душик:

— Коррозионные наблюдения, то есть изучение поведения конструкционных материалов в реальных условиях, – длительный процесс, который занимает годы и десятилетия. Ресурсы исследовательских институтов при проведении масштабных наблюдений сейчас ограничены. Для установки новых станций в разных климатических зонах и командировок к ним у нас нет достаточных средств и людей, поэтому привлечение школьников из разных регионов страны к сбору научных данных под руководством ученых – это отличный выход.

— Сейчас по данным, которые школьники собрали за 2 года, готовится публикация. Ребята буду в ней в качестве полноценных соавторов. Было бы здорово, если бы к «Антикоррозии» присоединились школьники в разных регионах страны. Появилась бы возможность составить подробную коррозионную карту России, узнать, где атмосфера более, а где менее агрессивна, и проследить, как она меняется в течение многих лет. Это был бы комплексный химический и экологический проект. Кроме того, в школах фактически появляется дополнительный курс «Введение в материаловедение», как часть подготовки выпускников к работе на предприятиях региона. У многих региональных предприятий, занятых производством металлоконструкций и изделий из металлов, например, у «Ависмы» в Ульяновске или у предприятий оборонной промышленности, есть ощутимый кадровый голод. В том числе, им требуются работники более высокой квалификации. Благодаря таким проектам, как «Антикоррозия», мы могли бы резко поднять уровень подготовки ребят, поступающих в колледжи, техникумы и вузы по специальностям, востребованным предприятиями в регионах».

Научные методы в изучении истории Поволжья

В сотрудничестве со Старомайнским краеведческим музеем ведется совместный проект по изучению местных артефактов.

Музей предоставляет ИФХЭ РАН экспонаты для анализа приборными методами под руководством доктор химических наук, профессора РАН, ведущего научного сотрудника лаборатории новых физико-химических проблем ИФХЭ РАН – известного специалиста в области археометрических исследований Андрея Ширяева. Затем артефакты вместе с полученными данными возвращают в Старую Майну для того, чтобы школьники под руководством ученых самостоятельно определяли, из каких материалов сделаны те или иные предметы, каково их предназначение и история происхождения.

История Старой Майны сама по себе очень интересна. Старая Майна находится почти точно посередине Волги, если измерить реку от истока до устья. Согласно данным местных историков и археологов на этом месте в течение 1700 лет непрерывно жили люди. Здесь развивались именьковская (IV–VII вв.) и булгарская (VIII–XIII вв.) культуры. Здесь находят следы стоянок скандинавских племен, здесь проходил Шелковый путь и целый ряд других торговых путей, не таких знаменитых. Некоторые исследователи считают, что где-то здесь находилась легендарная «прародина славян».

Рассказывает один из научных руководителей проекта, кандидат химических наук, заведующий лабораторией физикохимии коллоидных систем ИФХЭ РАН Иван Сенчихин:

— В творческой части этого проекта участники пишут историческое эссе об исследованных ими предметах культурного наследия. Эта часть кажется мне не менее важной, чем практическая и образовательная. Построение пусть и воображаемых связей с создателями и владельцами этих предметов, сочинение их жизненных историй, которые допускают огромный полет фантазии и ограничены только рамками экспериментальных данных об артефактах, создает реальную живую связь нынешнего старомайнского поколения со всеми прошлыми. Каждый артефакт, с которым работают ребята, пытаясь разгадать его историю по данным рентгеновской дифракции или электронной микроскопии, становится для них посланием из прошлого в будущее. Думаю, что это помогает воспитанию привязанности к малой Родине и настоящего патриотизма лучше и надежнее, чем заучивание шаблонных текстов.

— В День научного наставника, который организовали в школе 20 апреля 2023 года, школьники сделали презентации по годичным результатам проектов для приехавшего в поселок «десанта» научных руководителей из института и учащихся школ со всего Старомайнского района.

Мария Калинина:

— Во-первых, очень радостно было видеть полный зал детей с горящими живым интересом глазами, во-вторых, для нас было приятным сюрпризом то, что в наших проектах принимают участие не два-три человека, а 18 – для поселковой школы это очень много! Мы предложили ребятам подать их работы на конкурс Фестиваля Науки 0+ «Ученые будущего», для них это будет первым опытом участия в подобных конкурсах. Впрочем, и для нас, как для академических ученых, это тоже крайне необычный наставнический эксперимент, но нас сама профессия обязывает не бояться никакой, даже самой трудной экспериментальной работы.

Живая Волга

С нового учебного года на «Территории» начнется проект «Живая Волга».

Рассказывает его руководитель, ведущий научный сотрудник лаборатории химии технеция, кандидат химических наук, радиоэколог Алексей Сафонов:

— Первая задача проекта – постоянный сбор данных о микробиоме Старомайнского залива. Длительные непрерывные наблюдения имеют особую ценность и для экологии, в частности, для оценки динамики «экологического здоровья» Волги – главной водной артерии европейской части нашей страны. Если в крупных городах Поволжья водный мониторинг осуществляют специальные государственные службы, то в отдаленных районах контрольные замеры происходят, в лучшем случае, эпизодически. Протяженные участки русла и их состояние выпадают из поля зрения. Если учащиеся школ, расположенных вдоль русла Волги, возьмут мониторинг на себя, это позволит решить задачу без привлечения дополнительных средств и ресурсов. Одновременно школьники освоят углубленный курс по экобиологии и химии водных ресурсов.

— Вторая наша задача – дать детям возможность на практике знания и навыки, которые они получили при выполнении исследовательской работы. Что тут можно сделать? Пляжи Старомайнского залива чище, чем вдоль основного русла Волги. Но и они подвержены летнему цветению. Это проблема для Волги общая и год от года она усугубляется. Мы хотим предложить детям принять участие в очистке залива с помощью экологичных биотехнологий, научив их выращивать и использовать для этой цели хлореллу. Эту водоросль традиционно используют для удаления инвазивных организмов. Метод совершенно безопасен для водоема и может за 10 дней эффективно снизить его цветение. Когда школьник видит наглядно результат своего проекта для своего же поселка, это дает и мотивацию, и понимание связи между наукой и реальной жизнью, и ощущение важности того, что он делает.

Перспективы и пожелания

На сайте «Территории И-Майнинга» размещаются лекции и видео-уроки, на которых школьники получают знания по теме проекта. В школе под руководством школьных педагогов они проводят исследования, для которых достаточно оснащения на уровне химического практикума.

Название для «Территории И-майнинга» родилось спонтанно. С одной стороны, обыгрывается название поселка «Старая Майна», с другой – слово «майнинг» понятно молодому поколению, только майнятся не криптовалюты, а интеллект, информация и интерес школьников к научной работе.

В настоящее время «Территория И-Майнинга» остается исключительно волонтерским академическим проектом, который движется вперед только за счет взаимного интереса московских ученых, районной администрации, педагогического коллектива и региональных вузов.

Мария Калинина:

— Мы надеемся привлечь к нашему опыту внимание крупных «игроков» на поле народного просвещения, например, общество «Знание» или Лигу школьников. Это важно не только для развития нашего проекта в Ульяновской области, но и для того, чтобы масштабировать его на другие районы и регионы. Наша команда уверена, что модульная система построения научно-образовательных связей между центрами и периферией будет востребована страной именно сейчас. Эта система отвечает принципу «лучшее для каждого», то есть направлена на обеспечение условий, позволяющих каждому ребенку, независимо от суммы его талантов, достичь максимального развития своих способностей, творческих, личностных и профессиональных. Занятия наукой этому могут только способствовать, даже если эти занятия проходят в сельской школе.

Источник: ИФХЭ РАН

Новый способ лечения острого инфаркта

Ученые Тюменского кардиологического научного центра – филиала Томского национального исследовательского медицинского центра Российской академии наук (НИМЦ РАН) запатентовали способ эндоваскулярного лечения тромботической окклюзии аутовенозных аортокоронарных шунтов у пациентов с острым инфарктом миокарда с подъемом сегмента ST.

Авторы патента – заведующий лабораторией рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения Тюменского кардиоцентра, канд. мед. наук Иван Бессонов и младший научный сотрудник лаборатории рентгенэндоваскулярных методов диагностики и лечения Тюменского кардиоцентра Станислав Сапожников.

Методика заключается в глубоком погружении катетера, предназначенного для контрастирования в тромбированный шунт. В дальнейшем этот катетер используется для аспирации (извлечения) тромбов из шунта обычным шприцем.

По словам ученых, подобное решение является несложным, но очень эффективным, поскольку просвет катетера позволяет аспирировать тромбы большого размера. Специфические устройства для этого в принципе не разработаны. В свою очередь, наличие большого объёма тромботических масс является характерной особенностью для острой окклюзии венозного аортокоронарного шунта.

– Количество пациентов с инфарктом миокарда, ассоциированного с острой окклюзией венозного аортокоронарного шунта, весьма невелико и составляет 2–5 человек в год. Невысокая частота экстренных обращений таких больных связана в первую очередь с неяркой симптоматикой течения заболевания. Тем не менее, такие случаи сопряжены с высокими рисками неблагоприятного прогноза, – рассказал Станислав Сапожников.

Предложенный способ может быть использован у всех больных с повреждением миокарда, вызванным острой закупоркой аортокоронарного шунта. Основное преимущество метода в его оперативности и минимальных осложнениях после операции. Кроме того, снижается риск развития геморрагических осложнений, характеризующихся повышенным кровотечением.

Уже проведены клинические испытания. При соблюдении предлагаемой методики удалось успешно аспирировать тромботические массы из венозного шунта и восстановить адекватный кровоток. Послеоперационный период протекал без осложнений, и пациенты были выписаны на амбулаторное наблюдение уже через 5 дней после операций.

Сейчас ученые активно распространяют информацию о запатентованной методике среди коллег.

•‎ Патент РФ на изобретение № 2798161 от 16.06.2023.

Источник: Томский национальный исследовательский медицинский центр РАН.

Российские биологи исследовали водоемы бассейна Каспийского моря в Азербайджане

Биологи из Российского музея центров биоразнообразия совместно с коллегами из Института зоологии Министерства науки и образования Азербайджанской Республики в период с 3 по 11 июля провели исследования водоемов и водотоков бассейна Каспийского моря, в том числе в бассейне реки Кура.

В результате были собраны образцы моллюсков рода Corbicula из восьми разных локалитетов. Исследования проведены в рамках проекта Российского научного фонда № 21-14-00092 «Филогения, биогеография, интегративная таксономия и особенности репродукции двустворчатых моллюсков рода Corbicula (Bivalvia: Cyrenidae)».

В дальнейшем будет выполнен молекулярно-генетический и морфолого-анатомический анализ собранных образцов с целью уточнения их таксономического статуса, оценки генетического разнообразия и установления филогенетических связей с корбикулами из других регионов.

Музей центров биоразнообразия – подразделение Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова Уральского отделения РАН.

Источник: ФИЦКИА УрО РАН

Новые катализаторы позволят снизить энергозатраты при получении водородсодержащего синтез-газа

Ученые Центра компетенций Национальной технологической инициативы «Водород как основа низкоуглеродной экономики» на базе Института катализа СО РАН разработали катализаторы, которые позволяют снизить энергозатраты при получении синтез-газа – перспективного водородсодержащего сырья. Благодаря разработке синтез-газ сможет иметь более однородный состав, а топливные элементы – стабильнее вырабатывать электроэнергию.

Синтез-газ – это водородсодержащий газ, который получают из природного газа (метана). При использовании его в высокотемпературных топливных элементах не требуется предварительного выделения H2 – водород и монооксид углерода являются топливом и реагируют в ходе электрохимической реакции. Еще один плюс использования синтез-газа вместо водорода в чистом виде – развитая масштабная сеть газопроводов в России. Ее общая протяженность составляет 179 тыс. км, в то время как длина водородных трубопроводов по всему миру – всего 4–5 тыс. км.

Ученые Водородного центра компетенций НТИ разработали структурированный теплопроводный катализатор на основе фехралевой сетки и платины, который показал высокую устойчивость и активность в реакции получения синтез-газа.

«Мы берем природный газ и перерабатываем его на месте с помощью катализатора в синтез-газ, который затем направляем в твердооксидный топливный элемент. Уже внутри него водород и монооксид углерода, входящие в состав синтез-газа, реагируют с ионами кислорода, и выделяется электроэнергия. Разработанный нами катализатор обеспечивает оптимальное распределение тепла в реакторе. За счет этого синтез-газ содержит минимальное количество побочных нежелательных продуктов, и электрическая энергия вырабатывается стабильнее. Кроме того, мы решаем логистическую проблему – можем использовать уже существующую инфраструктуру для природного газа», – рассказывает автор исследования, младший научный сотрудник Центра компетенций НТИ «Водород как основа низкоуглеродной экономики» Наталья Рубан.

Синтез-газ производят несколькими методами, и исследователи сосредоточились на автотермическом риформинге метана: его смесь с водяным паром и кислородом в присутствии катализатора реагировала при температуре 700–800 °C. Общий тепловой эффект этой реакции близок к нулю.

«При автотермическом риформинге в начале реакционной зоны происходит выделение тепла, а в конце – охлаждение. Теплопроводный катализатор позволяет перенести тепло, которое генерируется в ходе реакции, из начала в конец. Благодаря этому эффективность проведения реакции улучшается, плюс удается избегать локальных перегревов и захолаживания, за счет чего процесс проходит стабильнее», – говорит ученый.

По словам Натальи Рубан, топливные элементы, работающие на синтез-газе, можно использовать для генерации электроэнергии на мобильных и локальных станциях там, где есть газовые трубопроводы.

«Мы планируем масштабировать технологию, чтобы можно было создавать более крупные реакторы для производства синтез-газа», – добавляет заместитель руководителя Водородного центра компетенций НТИ Дмитрий Потемкин.

Источник: Центр компетенций

Национальной технологической инициативы

по направлению «Водородные технологии»

на базе ИК СО РАН.

Новый метод диагностики поможет определять зараженность рыбы и воды паразитами

Биологи Карельского научного центра Российской академии наук (КарНЦ РАН) впервые в Карелии тестируют современную диагностическую систему e-DNA для обнаружения присутствия паразитов в воде форелеводческих хозяйств. C помощью этой технологии исследователи определяют в пробах воды паразита Gyrodactylus salaris, обитающего на коже и плавниках лососевых рыб, в том числе садковой радужной форели. Внедрение нового метода в арсенал ветеринарных служб и рыбоводческих хозяйств позволит эффективнее оценивать риски заражения и тем самым сокращать гибель рыбы.

Технология генетического типирования e-DNA (environmental DNA, в переводе с английского «ДНК окружающей среды»), позволяет обнаружить в воде паразитических организмов, даже если живущая в водоёме рыба ими ещё не заражена.

Карельские учёные с помощью этого метода определяют в пробах воды паразита Gyrodactylus salaris. Этот вид обитает на коже и плавниках лососевых рыб в бассейне Балтийского моря и там не представляет для них опасности, но, попав в реки бассейна Баренцева моря, он вызывает гибель местного лосося. Как правило, их выявляют поздно, когда начинается массовый отход рыбы.

На севере России зафиксирован пока что единственный случай появления паразита G. salaris в бассейне Белого моря – в реке Керети, где его распространение стало причиной сокращения численности лосося.

Чтобы определить зараженность рыбы и водоёма по методу e-DNA, учёные берут несколько проб воды. Достаточно профильтровать 10 литров, чтобы узнать, есть ли в ней паразит. Таким же способом можно обнаруживать присутствие и других опасных для рыб возбудителей болезней – вирусов и бактерий.

С помощью метода e-DNA ветеринарные службы и рыбоводческие хозяйства смогут точно узнать, есть ли возбудители заболеваний рыб в воде, и предотвратить массовую гибель радужной форели в садках. Также диагностика поможет оценить состояние природных водоемов и сохранить ценные виды рыб.

На Gyrodactylus salaris проверят воду из восьми форелеводческих хозяйств: четыре из них расположены на Ладожском озере, ещё четыре – на Онежском. Исследование проводят на гранты Российского научного фонда и Фонда венчурных инвестиций Карелии. Руководитель проекта – Алексей Паршуков, старший научный сотрудник лаборатории паразитологии животных и растений Института биологии КарНЦ РАН.

Источник: КарНЦ РАН

Неоднородность обеспеченности йодом и селеном почв Брянской области в результате чернобыльской катастрофы

Природный дефицит йода приводит к заболеваниям щитовидной железы, а недостаток селена усугубляет её дисфункцию. Брянская область, испытавшая выпадение радиоактивных изотопов йода при аварии на Чернобыльской АЭС, отличается контрастностью почв, хорошо выраженной в долине реки Титовки. Поэтому исследование обеспеченности почв этой территории йодом и селеном представляется актуальной задачей. Сотрудниками лаборатории биогеохимии окружающей среды Института геохимии и аналитической химии им. В.И. Вернадского (ГЕОХИ) РАН установлено, что в районе исследований распределение йода и селена в почвах существенно неоднородно.

На водоразделах, серая лесная суглинистая почва на лёссовидных суглинках содержит в два раза больше йода и почти в четыре раза больше селена, чем дерново-подзолистая супесчаная на двучленных отложениях вследствие как более высокого содержания органического вещества (ОВ) – сорбента йода, так и иного состава породы более тонкого гранулометрического состава и наличия карбонатного барьера на границе выщелачивания карбонатов. Наибольшим концентрированием обоих элементов отличаются заболоченные пойменные почвы, существенно обогащенные ОВ, особенно при выпасе скота. Результаты исследований опубликованы в журнале «Вестник Московского Университета, Серия 5: География» и заслуживают внимания при организации мониторинга и мероприятий по профилактике заболеваний, провоцируемых геохимическими условиями среды.

Отбор образцов почв проводился по стенке разреза, а также, в ряде случаев, из нижних горизонтов – почвенным буром. Донные отложения также отобраны тростевым буром в виде ненарушенного керна, что позволило точно разделить отложения на слои мощностью 10 см. Определение йода выполнялось в лабораторных условиях кинетическим роданидно-нитритным методом на фотометре КФК-3-01 из свежих образцов. Определение селена проводилось спектрофлуориметрическим методом в воздушно-сухих образцах.

Содержание йода варьировалось в образцах почв, отобранных по генетическим горизонтам с учетом особенностей их строения, в пределах порядка величин: от 0,22 до 7,93 мг/кг воздушно-сухой массы. Наибольшие концентрации йода, найденные в изученных образцах, отвечают уровню оптимума йода в почвах по В.В. Ковальскому. Содержание селена варьировалось в образцах в еще большей степени, чем йода (от 0,001 до 0,668 мг/кг), но среднее содержание составило 0,221 мг/кг, что несколько ниже среднемировой величины (0,4 мг/кг) и отвечает диапазону селенодефицита по международным оценкам.

Исследование проведено при финансовой поддержке Минобрнауки России и РФФИ.

Березкин В.Ю., Коробова Е.М., Данилова В.Н. (2023) Йод и селен в почвах Брянской области (на примере бассейна реки Титовки), Вестник Московского Университета, Серия 5: География, №1, 3-15

Источник: ГЕОХИ РАН

Россия снижает экспорт нефти в соответствии с договоренностями

Bloomberg фиксирует снижение поставок сырой нефти из РФ по морю за последние четыре недели

За четыре недели до 16 июля поставки сырой нефти из РФ морским путем упали на 105 тыс. б/с, до 3,1 млн б/с, пишет Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов.

Это шестимесячный минимум (максимум в 3,88 млн б/с был в мае), и это на 270 тыс. б/с ниже, чем в феврале, по сравнению с которым РФ обещала снизить добычу в марте на 0,5 млн б/с.

К слову, нефть дорожает: Brent растет на 1,44%, до $79,63 за баррель, WTI — до $75,39 (+1,77%), и Bloomberg связывает это в том числе со снижением российского экспорта сырой нефти.

На 2,77 млн б/с снизились поставки в Азию и поставки без конечного пункта назначения, которые, по мнению Bloomberg, попадают в Индию.

Поставки российской нефти в Европу при этом выросли до 125 тыс. б/с, но покупает нефть из РФ с поставкой по морю только Болгария. Экспорт в Турцию не изменился за четыре недели и составил 203 тыс. б/с.

В соответствии с этими данными Bloomberg считает и доходы России от экспорта нефти, исходя из размера экспортной пошлины на нефть в России на уровне $2,13 за баррель и средней цены на нефть марки Urals в $54,57 за баррель (скидка к Brent — $20,89) в период с 15 мая по 14 июня. По подсчетам, за последнюю неделю Москва заработала $46 млн (+9%, на $4 млн выше), а за 4 недели — почему-то $47 млн (-$2 млн по сравнению с предыдущими четырьмя неделями).

Финны возвращаются к российскому газу

Финская Gasum возобновила покупку газа из РФ в виде СПГ, и продает его по-прежнему «Газпром экспорт»

Финская Gasum опять покупает СПГ с проекта НОВАТЭКа и «Газпром нефти» «Криогаз-Высоцк», пишет Reuters с ссылкой на Refinitiv.

3 июля танкер Coral Energice доставил груз СПГ с этого завода в порт Торнио. Юридически экспортером сжиженного сырья является «Газпром экспорт».

Представитель Gasum ответил на запрос агентства: «Я могу подтвердить, что мы забрали СПГ из Высоцка. У Gasum есть долгосрочный контракт на поставку СПГ с „Газпром экспортом“, — добавив затем, что в договоре есть условие „бери или плати“. В общем, логично: уж если платить, то за реальные объемы, а не в виде штрафа за неисполнение обязательств.

Стоит отметить, что весной прошлого года Gasum расторгла контракт на поставку сетевого газа «Газпрома», который был заключен до 2031 года. Дело в том, что финская компания отказалась платить в рублях, а «Газпрому» президентским указом запрещено продавать газ без использования конвертации платежей через Газпромбанк.

Еврочиновники несколько раз предлагали включить российский сжиженный газ в очередной санкционный пакет, тем не менее единодушной поддержки стран ЕС эта мера так и не получила. И на это есть серьезная причина. В настоящее время ЕС осуществляет значительные покупки российского СПГ. Например, в 2022 году страны еврозоны импортировали из РФ на 50% больше сжиженного метана, чем за 2021 год.

Напомним, что завод «Криогаз-Высоцк» мощностью 660 тысяч тонн СПГ в год на 51% принадлежит НОВАТЭКу и на 49% — Газпромбанку.

Тайваню потребуется много спирта

Крупный перевозчик Evergreen Marine строит 24 контейнеровоза на метиловом спирте — интересно, где он будет брать для них топливо

Тайваньская Evergreen Marine построит 24 новых контейнеровоза за $5 млрд. Отличительной чертой этих морских перевозчиков станут их двигатели, которые, по сути, будут гибридами, способными работать и на метаноле.

Остается загадкой, где остров возьмет необходимое количество метанола для заправки судов. Впрочем, российский спирт фактически выдавили с рынка ЕС, и практически весь он сейчас идет в Азию. Вероятно, Россия и тут поможет.

Строительство новых контейнеровозов идет в рамках обязательств Evergreen по сокращению выбросов. 16 судов для Evergreen создаст корейская Samsung Heavy Industries, еще восемь — японская Nihon Shipyard. Суда должны быть готовы уже к концу 2027 года.

Evergreen — тайваньский концерн судоходных и транспортных компаний, пятый грузоперевозчик в мире и первый, по данным самого концерна, в сфере контейнерных перевозок. Широкой публике известен тем, что в марте 2021 года контейнеровоз Ever Given, принадлежащий Evergreen, сел на мель в Суэцком канале, полностью заблокировав движение по нему на шесть дней.

Германия, Дания и Швеция соврали про «Северный поток»

МИД России не получал информации из ЕС о расследовании взрывов на «Северных потоках», заявила Захарова

Представитель МИД РФ Мария Захарова вынуждена была сегодня комментировать заявление Германии, Дании и Швеции, которые сообщили, что, якобы проинформировали Москву о процессе расследования диверсий на трубопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2».

Неправда это, сказала Захарова, эти данные не соответствуют действительности. Никто России не предоставлял никаких вводных о ходе следствия по делу о взрывах. Пока Москва только читает невнятные обещания в зарубежных СМИ, но реальных действий по дипломатическим каналам со стороны государств ЕС не предпринимается.

Более того, Россия регулярно получает отказы на свои просьбы о совместном анализе ситуации.

Газопроводы «Северный поток» и «Северный поток-2» взорваны 26 сентября 2022 года, все заинтересованные стороны, то есть Россия и ЕС, признают, что это была диверсия. Генпрокуратура РФ начала расследование, также расследование ведут службы в Швеции и Дании, в чьих водах случились взрывы, и в Германии, которая являлась потребителем газа из «Северного потока» (второй газопровод так и не был введен в эксплуатацию из-за проволочек со стороны энергорегулятора ФРГ). Расследования каждая страна ведет отдельно. Результаты страновых расследований в ООН пока не предоставлялись — именно этот аргумен СовБез ООН использует, когда отклоняет просьбу за просьбой России организовать международную группу и провести совместную работу по выявлению организаторов и исполнителей терактов.

Минфин нашел у нефтяников «лишний» триллион рублей

Минфин секвестирует демпфер и увеличит акцизы, тем самым пытаясь сэкономить на нефтянке дополнительный 1 трлн рублей

Forbes решил покопаться в российском бюджете. Издание считает, что ужесточение налогов для нефтегазовой отрасли даст Минфину минимум 1 трлн рублей — как сэкономленных на демпферных выплатах, так и поступивших от акцизов.

Forbes ознакомился с законопроектом по изменению фискальной нагрузки для нефтегазовых компаний, который был написан в кабинете министров РФ. Минфин хочет внести его на рассмотрение в июле. Документ предполагает снижение субсидий компаниям за топливо, повышение акцизов, а также перенос льгот по НДД, все это сулит бюджету дополнительный 1 трлн.

Опрошенные Forbes эксперты обращают внимание, что самое существенное ужесточение — это двукратное сокращение демпфера. Оно будет работать три года (с сентября 2023 года и до конца 2026 года). Бюджет на этом сэкономит 700-800 млрд рублей в год. При этом полная заморозка демпфирующего механизма не рассматривается.

Кроме того, ведомство Силуанова хочет отложить на 2027 год введение 20% вычета по НДПИ для ряда выработанных месторождений Западной Сибири, которые отнесены к третьей группе НДД. Это повысит собираемость бюджетных средств еще на 250 млрд рублей в год. В сумме за три года это даст еще 460 млрд рублей.

Предполагается также и ускорение поста акцизов на бензин и ДТ до 5% ежегодно вплоть до 2026 года. Сейчас акцизы индексируются на 4% в год. Данная мера принесет дополнительно 15-17 млрд рублей в бюджет ежегодно.

Минэнерго нашло способ обуздать цены на топливо

Снизить цену бензина поможет субсидирование его перевозок, считают в Минэнерго

Минэнерго хочет заставить РЖД поставить перевозку нефтепродуктов в четвертую, субсидируемую государством, очередь

Присвоить всем нефтяным грузам четвертую, субсидируемую государством, группу приоритета для провоза их по железной дороге хочет Минэнерго. Речь идет о не только о нефти, но и нефтепродуктах и СУГ, а также коксе и нефтехимических продуктах. Особо отмечено, что такие перевозки могут идти как на внутренний рынок, так и на экспорт.

Таким образом, вероятно, ведомство хочет повлиять на рост топливных цен внутри страны: в опте бензин бьет ценовые рекорды вторую неделю, и вопрос времени, когда эти рекорды отразятся на стелах АЗС.

Предложение Минэнерго выработано после совещания по топливному рынку у вице-премьера Александра Новака, курирующего ТЭК. Тогда обсуждался рост цен на бензин в России и меры по его сдерживанию, в том числе и выделение квот на экспорт и препятствия «серому» экспорту нефтепродуктов. К 14 июля Минэнерго должно было в том числе найти «острые» проблемы с ж/д-перевозками нефтепродуктов по России, особенно в восточном направлении.

Соответствующую инициативу Минэнерго предлагает оформить как изменения во Временные правила определения очередности перевозок грузов РЖД, пишет «Интерфакс» со ссылкой на министерство.

В РЖД, которыми и так недовольны и нефтекомпании, и угледобывающие компании (кроме кузбасских), комментариев агентству не дали.

Напомним, проблема с обеспечением топливом регионов Дальнего Востока — хроническая, обострения случаются каждую зиму, а зимой 2018–2019 гг. Они были настолько сильными, что правительство и нефтяники заключили соглашение о заморозке цен на топливо («протокол Козака»), затем с 2019 года введен в действие топливный демпфер, компенсирующий нефтекомпаниям разницу между экспортной ценой нефтепродуктов и их ценой на внутреннем рынке РФ.

Четвертая группа по приоритетности перевозок РЖД — это товары, перевозки которых субсидируются государством в рамках отдельных законов. В контексте нефтепродуктов это, очевидно, правительственные акты по поддержке переработки нефтяного сырья и выпуска нефтехимической продукции. Выше в очереди РЖД только грузы 1-3 очередей, чьи перевозки определены федеральными законами (воинские, специальные), грузы для регионов после стихийных бедствий, грузы, чьи перевозки отдельно определены президентскими указами. Даже пятая группа с социально-значимыми грузами, грузами для нужд Минобороны РФ и пр. идет ниже.

Энергокризис снова грозит европейцам зимой

МЭА делает неутешительные прогнозы и призывает покупать больше газа: видимо, американским компаниям нужно больше контрактов на поставки СПГ

Международное энергетическое агентство (МЭА) в отчете, с одной стороны, похвалило европейцев за снижение зависимости от дешевого сетевого газ из РФ, но с другой, предупредило их о том, что им вновь нужно надеяться на теплую осень и зиму. То есть в МЭА считают, что если погода не будет благосклонна к Европе, скачки цен на газ, а возможно и перебои в газоснабжении ей гарантированы.

МЭА предполагает, что даже полностью «затоваренные» ПХГ не гарантируют Брюсселю спокойную зиму. По данным агентства, к середине сентября газохранилища будут полны на 100%.

Вместе с тем МЭА указывает, что полная остановка экспорта газа из РФ сулит серьезные проблемы. За первую половину 2023 года экспорт российского сетевого сырья в Европу снизился на 75% или на 36 млрд куб. м. Полная его остановка лишит Европу еще 10 млрд кубометров.

Поэтому агентство считает, что Евросоюз должен покупать больше сжиженного газ, по крайней мере, еще 15 млрд кубометров. Этого объема теоретически должно хватить для компенсации потерь российских поставок с 1 октября. Но это только в случае теплой зимы.

Аналитики агентства подсчитали, что рост поставок СПГ на 15% позволит оставить ПХГ наполненными на 34% к концу марта. Но если поставки сжиженного метана останутся прежними, то в хранилищах останется только 25%.

А если поставки СПГ в ЕС уменьшатся, то запасы ПХГ рухнут ниже 20%. То есть до того уровня, при котором из их хранилища уже нельзя будет достать, поскольку в случае падения запасов хранилищ ниже 30% отбор газа из ПХГ затруднен из-за падения пластового давления.

Бензин Аи-92 бьет рекорды на бирже уже вторую неделю подряд, что ждать от цен на АЗС?

Стоимость Аи-92 по итогам торгового дня на СПбМТСБ составила 61543 рубля за тонну

Бензин Аи-92 бьет рекорд по стоимости на бирже, сегодняшний день — не исключение: 92-й вырос до 61 543 руб. за тонну (+0,55%). Предыдущий рекорд, к слову, поставлен вчера.

Дизель на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) подорожал до 55 689 руб./т (+0,98%). Вырос в цене и Аи-95: рост составил 0,45%, цена — 67230 руб./т.

Причин тому несколько. Увеличились объемы экспорта топлива и, соответственно, его стало оставаться меньше на внутреннем рынке, а это при сохранении или даже росте спроса ведет к росту цен.

Так что, видимо, сегодняшний рекорд не последний.

Напомним, биржевые торги — это оптовые торги, динамика на них отражается на розничном рынке топлива в России опосредованно. Точнее, отражается с одним условиям: цены в на АЗС не должны вырасти выше инфляции по стране. Пока что владельцы АЗС это условие соблюдают.

СБУ решили взорвать Угличскую ГЭС в Ярославской области

Задержана россиянка, подозреваемая в сотрудничестве с СБУ и подготовке теракта на Угличской ГЭС

Сотрудники Федеральной службы безопасности задержали гражданку России, которая по заданию СБУ собирала информацию про энергообъекты в Ярославской области, в частности проводила съемки Угличской ГЭС, переправляла своим кураторам данные о местоположении объектов станции, маршрутах проезда к ней.

В материалах, распространенных Центром общественных связей ФСБ сообщается, что украинские спецслужбы интересовались и другими объектами энергоснабжения в области.

Угличская ГЭС расположенная в Ярославской области, является одной из самых старых ГЭС в России. Мощность станции — 120 мегаватт.

Кроме того, здание станции является объектом культурного наследия.