Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Марат Хуснуллин: 1,8 млн кв. м недвижимости введено в эксплуатацию по проектам комплексного развития территорий

В рамках проектов комплексного развития территорий (КРТ) в российских регионах продолжается строительство жилых комплексов, объектов социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры, а также расселение ветхого и аварийного жилфонда.

«С 2021 года, когда был запущен механизм КРТ, у регионов появилась возможность использовать его для всестороннего развития своих населённых пунктов. С тех пор всё больше субъектов подключаются к этой работе. Строятся новые жилые комплексы, различные инфраструктурные объекты, что в свою очередь положительно сказывается на качестве жизни и комфорте для людей. В целом по проектам комплексного развития территорий на сегодня введено в эксплуатацию более 1,8 млн кв. м недвижимости, из которых порядка 1,6 млн кв. м – жилая площадь. Всего по стране в 77 регионах в стадии реализации находится 866 проектов комплексного развития территорий площадью 19,6 тыс. га», – сообщил Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что общий градостроительный потенциал проектов КРТ в стадии реализации составляет 139,7 млн кв. м недвижимости, из которых 101,9 млн кв. м приходится на жилые площади.

В целом регионами было принято 720 решений по комплексному развитию территорий, из которых 217 относятся к 2024 году. Также проведено 790 торговых процедур и заключено 737 договоров о КРТ. Кроме того, разработан и утверждён 321 комплект документов по планировке для территорий с градостроительным потенциалом 36,6 млн кв. м.

«По всей стране также продолжается подбор новых территорий для комплексного развития. Сегодня в проработке находится 1429 территорий общей площадью 35,7 тыс. га. Градпотенциал этих площадок достигает 252,3 млн кв. м, из них 182,6 млн кв. м жилья», – сказал первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.

Расселение ветхого и аварийного жилья также является одним из приоритетов применения КРТ в регионах.

«В настоящее время расселение ветхого и аварийного жилья по проектам КРТ ведётся в 32 регионах. На сегодня расселено 228,25 тыс. кв. м жилья, в том числе 195,49 тыс. кв. м аварийного. Свыше 13 тысяч человек смогли улучшить свои жилищные условия. Эта работа продолжится и в 2025 году», – отметил гендиректор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.

Комплексное развитие территорий также охватывает участки земли, которые принадлежат Российской Федерации. Правительственная комиссия по развитию жилищного строительства и оценке эффективности использования земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации, приняла положительные решения по 78 таким проектам КРТ в 38 регионах с общим градпотенциалом 17 млн кв. м.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > premier.gov.ru, 30 января 2025 > № 4762224 Марат Хуснуллин

Татьяна Голикова провела совещание по национальному проекту «Новые технологии сбережения здоровья»

Вице-премьер Татьяна Голикова провела первое заседание проектного комитета по национальному проекту «Новые технологии сбережения здоровья».

В совещании приняли участие представители Минздрава, Минобрнауки, Минпромторга, ФМБА, Роспотребнадзора, РАН и другие. Участники заседания обсудили основные тематики исследований в рамках нацпроекта, а также подходы к реализации входящих в его состав федеральных проектов.

«Национальный проект “Новые технологии сбережения здоровья„ включает в себя пять федеральных проектов. Из них три проекта связаны с внедрением в здравоохранение новых оригинальных технологий, лекарственных препаратов и медицинских изделий, один проект направлен на поддержку российских производителей, позволяющую заместить импортируемые в страну лекарственные препараты и медицинские изделия российской продукцией. Ещё один проект направлен на управление медицинской наукой и созданием в нашей стране современных клинических баз, на площадках которых ведущие федеральные организации и другие разработчики медицинских технологий, лекарственных препаратов и медицинских изделий смогут их отработать на практике и доказать эффективность для последующей регистрации и внедрения в клиническую практику», – подчеркнула Татьяна Голикова.

Она отметила, что заседанию предшествовала большая работа Аппарата Правительства, экспертов, министерств и ведомств по сбору информации о заявленных направлениях исследований от ведущих федеральных организаций страны, занимающихся разработками в области медицинской науки, и их оценке. Особое внимание было уделено оригинальности имеющихся разработок как показателя будущего лидерства страны. Все рассматриваемые тематики прошли предварительную экспертизу Российской академии наук.

Так, в рамках национального проекта «Новые технологии сбережения здоровья» будут поддержаны:

• клинические исследования оригинальных лекарственных препаратов для лечения онкологических заболеваний, в том числе разрабатываемых индивидуально для конкретного пациента, острого инфаркта миокарда, болевого синдрома, поражений лёгких, сахарного диабета, когнитивных нарушений;

• клинические испытания медицинских изделий для диагностики и лечения заболеваний костно-мышечной системы, диагностики аллергий, диагностики и медицинской реабилитации лиц с посттравматическими стрессовыми расстройствами, для хирургического лечения ряда заболеваний, для радиологического лечения онкологических заболеваний;

• новые технологии для диагностики и лечения нейродегенеративных и когнитивных нарушений;

• оригинальные биомедицинские технологии применения клеточных продуктов и продуктов тканевой инженерии;

• современные оригинальные технологии биопринтинга для здравоохранения;

• технологии, позволяющие установить биологический возраст человека, замедлить старение клеток.

Кроме того, планируется продолжить мероприятия, направленные на достижение технологической независимости страны, и увеличить долю отечественного производства жизненно необходимых и важнейших лекарственных препаратов до 90%, а медицинских изделий – до 40%.

«Хочу подчеркнуть, что национальный проект носит прикладной, а не фундаментальный характер. Его цель – повышение продолжительности здоровой и активной жизни наших граждан путём внедрения инновационных технологий в здравоохранение. Улучшение доступности и эффективности оказания медицинской помощи, сохранение жизни и здоровья наших граждан – это наша основная задача», – отметила в заключение Татьяна Голикова.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. Образование, наука > premier.gov.ru, 30 января 2025 > № 4762223 Татьяна Голикова

Беседа Михаила Мишустина с Президентом Республики Казахстан Касым-Жомартом Токаевым

Встреча состоялась в рамках рабочего визита Председателя Правительства Российской Федерации в Республику Казахстан.

Из стенограммы:

К.-Ж.Токаев: Уважаемый Михаил Владимирович!

Очень рад Вас видеть с визитом в нашей столице. Считаю, что этот визит имеет очень важное значение с точки зрения реализации договорённостей, которые были достигнуты в ходе государственного визита Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина 27 ноября прошлого года. Это был действительно исторический по своей сути визит, в ходе которого были достигнуты важные договорённости. Поэтому мы считаем Ваш визит неким продолжением той политики, которую проводит Российская Федерация в отношении Казахстана, и, естественно, возлагаем большие надежды на достигнутые договорённости в ходе переговоров между правительствами двух стран. Я сегодня получил предварительную информацию о Ваших переговорах, будь то официальных или неофициальных. И конечно же, отношусь к этому положительно.

Пользуясь возможностью, хотел бы передать привет и слова уважения Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину. Надеюсь на встречу в ходе празднования 80-й годовщины Великой Победы. Я с большим удовольствием принял приглашение. Здесь мы, конечно, тоже запланировали мероприятия, связанные с этой исторической датой. Но мы успеем провести их 7-го и 8-го числа. И сразу же после завершения внутренних мероприятий я вылечу в Москву.

У нас есть целый ряд вопросов, которые успешно решаются. По информации, которую я получил, вопросы, стоящие в повестке дня, вполне решаемые. Каких–либо противоречий между сторонами не имеется. Я думаю, что мы должны продолжить работу по региональному сотрудничеству и взаимодействию.

В ходе визита Владимира Владимировича Путина в Казахстан состоялся, и очень успешно, региональный форум в Уфе. В этом году мы запланировали провести очередной форум, теперь уже в Уральске, на территории Казахстана. Я думаю, что этот формат работы нам нужно, безусловно, продолжать, он очень полезен.

Хотел бы передать Вам слово.

М.Мишустин: Уважаемый Касым-Жомарт Кемелевич! Уважаемые коллеги!

Спасибо вам за тёплый приём.

Хотел бы, пользуясь возможностью, передать наилучшие пожелания от Президента России Владимира Владимировича Путина. Действительно, он был здесь с историческим государственным визитом в ноябре прошлого года. Мы внимательно за этим следили. И Вы, уважаемый Касым-Жомарт Кемелевич, приезжали в декабре в Россию, в Санкт-Петербурге были.

Форум регионов для нас очень важен. Регионы России напрямую взаимодействуют со многими регионами Казахстана. Это, как Вы сказали, очень важный формат. И мы будем продолжать всячески содействовать увеличению его эффективности.

Хочу сказать, что мы с моим коллегой Олжасом Абаевичем Бектеновым прошлись вчера и сегодня практически по всей совместной повестке. Вы сказали, господин Президент, что каких–то острых вопросов нет. Около 30 вопросов сегодня мы так или иначе обсудили. И нашли везде консенсус. Хочу поблагодарить уважаемых коллег из Казахстана за внимательное отношение. По всем вопросам мы договорились. Как Вы уже отметили, Казахстан – союзник Российской Федерации. Наши отношения построены на принципах дружбы, взаимного уважения.

Конечно, мы, уважаемый господин Президент, ждём Вас в Москве на праздновании 80-летия Великой Победы.

Спасибо.

К-Ж.Токаев: Спасибо.

Знаю, что 16 января исполнилось пять лет с начала Вашей работы в качестве руководителя Правительства. Конечно, это были трудные годы, но хотел бы отметить, что Правительство России успешно справилось со всеми вызовами.

Казахстан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 30 января 2025 > № 4762218 Михаил Мишустин, Касым-Жомарт Токаев

Михаил Мишустин провёл переговоры с Премьер-министром Казахстана Олжасом Бектеновым

Встреча состоялась в рамках рабочего визита Председателя Правительства Российской Федерации в Республику Казахстан.

Из стенограммы:

О.Бектенов: Уважаемый Михаил Владимирович, рад приветствовать Вас в Астане.

Это наша первая встреча в текущем году. Считаю её отличной возможностью подвести итоги нашей совместной работы в прошлом году и наметить перспективы взаимодействия.

Пользуясь случаем, хотел бы поздравить Вас с 20-летием со дня подписания договора о казахстанско-российской государственной границе. Россия была и остаётся для Казахстана ключевым стратегическим партнёром и союзником.

Благодаря совместным усилиям глав государств – Касым-Жомарта Кемелевича Токаева и Владимира Владимировича Путина двустороннее сотрудничество выведено на качественно новый уровень.

Государственный визит Президента России в Казахстан в ноябре прошлого года вновь подтвердил союзнический характер отношений между нашими странами.

Важная задача двух правительств – обеспечить полноценную практическую реализацию всех тех договорённостей, которые достигнуты на высшем уровне. В том числе увеличение объёма двусторонней торговли до 30 млрд долларов.

Казахстан уделяет особое внимание развитию межрегионального и приграничного взаимодействия. Позитивно оцениваем итоги юбилейного, XX Форума межрегионального сотрудничества в Уфе. Следующий, XXI форум планируется провести в текущем году в Казахстане, в городе Уральске. Данный формат, на наш взгляд, из года в год демонстрирует свою эффективность и является связующим звеном между регионами наших стран.

Уверен, что текущий год будет насыщенным в плане совместных мероприятий и взаимных контактов на различных уровнях.

Как я уже сказал, Россия является одним из наших главных торговых партнёров. В 2023 году объём товарооборота вырос и составил более 27 млрд долларов. За 11 месяцев прошлого года тоже достигнуты в принципе неплохие результаты – более 24 млрд.

Нам важно и далее поддерживать этот позитивный тренд.

Последовательно увеличивается объём взаимных инвестиций. За последние 20 лет российскими инвесторами вложено более 25 млрд долларов прямых инвестиций в экономику Казахстана. За этот же период казахстанские компании вложили в экономику России 8,7 млрд долларов.

Только за девять месяцев прошлого года валовый приток российских инвестиций составил 43%. И общая сумма на сегодня составляет 2,8 млрд долларов. В Казахстане работает свыше 23 тыс. компаний с российским участием. Это почти 40% от общего количества предприятий с иностранным капиталом.

Мы заинтересованы, естественно, в создании новых производств, в реализации новых совместных проектов. Предлагаем российским компаниям принимать активное участие в реализации различного рода совместных инвестиционных проектов в Казахстане.

Особая роль в решении широкого круга вопросов двустороннего взаимодействия, увеличения торгового оборота отводится межправительственной комиссии по сотрудничеству. Также мы видим позитивные результаты реализации комплексной программы экономического сотрудничества на 2021–2025 годы.

В данном контексте считаем целесообразным нашим ответственным государственным органам приступить к разработке обновлённой программы на последующие годы.

Практическим содержанием наполняется и культурно-гуманитарная сфера. Значимым событием стало проведение перекрёстных Дней культуры наших стран. Успешно реализованы культурный проект «Русские сезоны» и программа «Большие гастроли».

Из мероприятий последнего времени можно отметить открытие бюста классика казахской поэзии Абая Кунанбаева в Казани, показ оперы «Абай» на казахском языке в Большом театре в Москве.

Уважаемый Михаил Владимирович, Правительство Казахстана готово и дальше тесно взаимодействовать и развивать полноформатное сотрудничество по всем направлениям.

Пожалуйста, Вам слово.

М.Мишустин: Уважаемый Олжас Абаевич! Уважаемые коллеги!

Рад нашей новой встрече и хочу поблагодарить наших казахских друзей за традиционно прекрасное гостеприимство, великолепную организацию всех мероприятий во время нашего визита.

Разрешите также передать Вам слова приветствия и наилучшие пожелания от Президента России Владимира Владимировича Путина.

Казахстан – наш стратегический партнёр и союзник. Наши отношения основаны на принципах дружбы, добрососедства, взаимного уважения и учёта интересов друг друга.

В ходе государственного визита Владимира Владимировича Путина в Казахстан были достигнуты важные договорённости о дальнейшем развитии наших отношений. Задача наших правительств – обеспечить чёткое исполнение договорённостей, которые были достигнуты нашими лидерами. Россия занимает ведущее место среди внешнеторговых партнёров Казахстана. Как Вы уже сказали, взаимный товарооборот превысил 2,6 трлн рублей, или 13,7 трлн тенге.

Большую работу ведёт наша межправкомиссия по экономическому сотрудничеству во главе с Алексеем Логвиновичем (Оверчуком) с нашей стороны и Сериком Макашевичем (Жумангариным) – с вашей. В Казахстане успешно реализуются совместные стратегические проекты в области промышленности, энергетики, транспортно-логистической инфраструктуры.

Через территории Казахстана и России проходят важнейшие транзитные маршруты Евразии. Мы уделяем большое внимание развитию международного коридора «Север – Юг». Убеждён, что в будущем он станет глобальной транспортной артерией в интересах государств всего Евразийского региона. Казахстан превратится в настоящий перекрёсток Евразии.

Активно развивается наше сотрудничество в культурно-гуманитарной сфере. В Казахстане работают филиалы московских университетов, вузов. В России обучаются почти 60 тысяч казахстанских студентов.

В этом году начинает работать Международная организация по русскому языку. Она была создана по инициативе Президента Казахстана, уважаемого Касым-Жомарта Кемелевича Токаева. Мы также в мае отметим наш общий праздник – 80-летие Победы в Великой Отечественной войне. В России и Казахстане свято чтят память фронтовиков, тружеников тыла, защитников нашей родины от нацизма.

Уважаемый Олжас Абаевич, ещё раз хотел бы поблагодарить всех коллег за организацию мероприятий. У нас насыщенная повестка. Готовы обсудить все насущные вопросы. Спасибо.

Казахстан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > premier.gov.ru, 30 января 2025 > № 4762217 Михаил Мишустин, Олжас Беткенов

Газа в украинских ПХГ — почти на донышке

Запасы метана в ПХГ Украины оцениваются всего в 10% от общих объемов хранилищ

Вслед за Макогоном о критическом уровне запасов газа в хранилищах Украины заявили в министерстве экономики Словакии и в Союзе потребителей КУ Украины

Словацкая министр экономики Дениса Сакова сегодня сообщила, что запаса газа в украинских хранилищах (ПХГ) осталось около 10%. Это критическая отметка, и Украине следует импортировать от 100 млн кубометров газа в месяц.

Она подчеркнула, что Братислава предупреждала Киев о последствиях отмены украинского тразита российского газа. Сбылось ожидание роста цен на газовом рынке Европы и высок риск, что Украине не хватит газа до конца зимнего сезона.

Глава Союза потребителей коммунальных услуг Олег Попенко, который сегодня тоже заявил о 10-процентном наполнении украинских газовых хранилищ, считает, что до полного отключения теплоснабжения не дойдет, но могут быть ограничения. Он подчеркнул, что хотя «Нафтогаз» уверяет, что сезон отопления будет пройден без проблем, но какие гигантские затраты на это потребуются?!

«НиК» напоминает, что вчера о близком к критической отметке уровне газа в ПХГ Украины заявил экс-глава Оператора ГТС Украины Сергей Макогон. Он сказал, что заполненность на 10% резко снижает возможности по отбору газа, и теперь Киеву придется импортировать голубое топливо «по любой цене».

Также напоминаем, что еще осенью «Нафтогаз Украины» уверял, что у страны достаточно метана, чтобы закрыть внутренний спрос в период холодов. Однако Еврокомиссия доложила, что Украина потеряла половину энергетической инфраструктуры, а населению могут перекрыть отопление и воду.

Турция просит Штаты продлить ее исключение из санкций в отношении Газпромбанка

Турция надеется продолжать оплачивать российские газовые поставки через Газпромбанк после января

Газпромбанку должны продлить исключения из американских санкций для того, чтобы Турция могла и дальше оплачивать импорт российского газа, заявили в турецком Минэнерго.

Турция смогла добиться от США возможности оплачивать российские поставки через подсанкционный Газпромбанк, но только на три месяца. При этом санкции в отношении этого российского банка начали действовать в ноябре 2024 года.

«НиК» напоминает, что Газпромбанк — уполномоченный банк для расчетов за поставки газа из РФ, а платить за газ рублями обязаны все покупатели согласно президентскому указу от 2022 года. Так что именно ГПБ осуществляет прием платежей в иностранных валютах и конвертацию в рубли.

Санкции против Газпромбанк США ввели 21 ноября 2024 года, для японских покупателей с проекта «Сахалин-2» сделали исключение сразу, турецкие и венгерские покупатели российского газа добились его позднее.

Но если смотреть в целом, то потакание санкционной политике США — это тупиковая стратегия. Вашингтон может не удовлетворить просьбу Анкары. так что Россия и страны, которые покупают российскую продукцию, должны создавать независимые финансовые инструменты.

Венгрия увеличила мощности для поставки газа в Украину на объем для Приднестровья

Поставки газа из Венгрии на Украину могут вырасти на 3,1 млн кубометров в день

Судя по данным ENTSOG, бронь газопроводных мощностей у Венгрии на февраль выросла примерно на тот объем, что дала Молдова взаймы Приднестровью

В экспорт газа из Венгрии в Украину вырастет в феврале на 3,1 млн кубометров в сутки, показывают данные ENTSOG (европейская сеть газовых операторов), которые проанализировал ТАСС. Именно этот объем необходим Приднестровью для обеспечения социальных нужд, отмечает агентство.

Совокупно газовые поставки из Венгрии в Украину на февраль забронированы в объеме 5,2 млн кубов; учитывая, что месяцем ранее они были 2,1 млн кубов, вероятно, что дополнительные 3,1 млн кубов — это тот газ, что Молдова дала взаймы Приднестровью и который Приднестровье должно вернуть до марта.

При этом оператор украинской газотранспортной системы (ОГТСУ) рост поставок газа из Венгрии не подтверждает.

Ранее сегодня венгерский оптовый энергопоставщик MET заявил, что готов поставлять газ Приднестровью, лищь бы была готова Украина. С утра российский «Коммерсант» сообщил, что MET International будет поставлять газ в Приднестровье в феврале.

ТАСС же отмечает, что бронирование на границе Турции и Болгарии через КС «Странджа-2» (это вход газа из «Турецкого потока» в ГТС Юго-Восточной Европы) на февраль лишь на 0,5 млн кубов больше, чем в январе. На те же 0,5 млн кубов выросла бронь газотранспортных мощностей на границе Венгрии и Сербии, а также еще 0,5 млн кубов — на границе Румынии и Молдовы. Возможно, Венгрия не станет поставлять в Приднестровье российский газ из «Турецкого потока».

«НиК» напоминает, что Трансбалканский газопровод построен при СССР, чтобы качать газ Союза через Молдавию и Украину в Румынию, Болгарию и далее до Турции. Сейчас он работает в режиме реверса, в том числе часть его мощностей — это «Балканский поток», продолжение «Турецкого потока».

А Украина здесь при том, что небольшой участок трубы данного газопровода идет через ее территорию, то есть маршрут у реверсного газа такой: Турция — Болгария — Румыния — Молдова — Украина — Приднестровье (Молдова).

В Еврокомиссии не связывают поставки газа РФ и возможные переговоры по Украине

Представитель ЕК заявила, что восстановление поставок российского газа и мирные переговоры — когда они начнутся — не стоит связывать, и вообще любые переговоры возможны только с участием Киева

ЕК не хочет соотносить восстановление экспорта в ЕС сетевого метана «Газпрома» с урегулированием конфликта на Украине, прокомментировала представитель МИД Евросоюза Анита Хиппер материал FT по этой теме.

Она указала, что позиция ЕС — никаких переговоров по Украине без Украины. Нет связей между поставками газа и переговорами, повторила Хиппер.

Более того, относительно переговоров по Украине прозвучала фраза: «Когда они будут». То есть даже факт переговоров представитель не подтвердила. Впрочем, о начале таких переговоров не заявляла ни одна из конфликтующих сторон. Сейчас только Трамп во всеуслышание говорит, что станет миротворцев в российско-украинском конфликте.

«НиК»: Сегодня FT написал, что возобновление газовых поставок из РФ может стать частью мирного договора по Украине, причем за это выступили сразу несколько стран ЕС, в том числе Германия. Разумеется, весь материал основан на информации анонимных источников издания.

О возобновлении поставок по какому маршруту, издание тоже не уточнило.

В настоящее время сетевой газ из России поступает в ЕС только по газопроводу «Турецкий поток» и его продолжению на территории блока.

Предпоследний маршрут поставок российского сырья — через украинскую ГТС — закрылся с 1 января 2025 года. Польша остановила прокачку по «Ямал-Европа» еще весной 2022 года, три из четырех ниток «Северных потоков», включая две действующие, были взорваны в конце сентября 2022 года. Одна нитка «Северного потока-2» уцелела и находится в рабочем состоянии. В то же время при благоприятном стечении обстоятельств поставки действительно могут быть возобновлены: это реально для наземных газопроводов, а по уцелевшей трубе «СП-2» потребует определенных затрат и согласований.

Однако ЕК все эти годы неустанно трудилась над отказом от российского газа, вряд ли сейчас комиссия захочет «похоронить» столь успешную работу.

Замминистра финансов РФ не стал комментировать дивиденды «Газпрома»

Алексей Сазанов, очевидно, ожидает дивидендных выплат «Транснефти», но комментировать будущие выплаты «Газпрома» отказался

Алексей Сазанов, комментируя вопрос о дивидендах «Транснефти», заявил, что ему ничего неизвестно о том, что нефтетранспортная монополия снизит или уберет акционерные выплаты в связи с повышением ставки налога на прибыль до 40% с 2025 года. «Я не слышал о таком», — цитирует Сазанова «Интерфакс» из Алма-Аты.

Для «Транснефти», напомним, в этом году ставка налога на прибыль выросла до 40%, компания заявила, что не сведет инвестпланы и потребовала хотя бы повышения тарифов на прокачку (на 2025 год своего добилась). Держатели «префов» нефтетранспортной монополии решением правительства тоже недовольны: они считают, что государство могло бы как-то иначе, не за их счет, «снять» с компании прибыль. А вот заявлений о том, что «Транснефть» не сможет выплатить дивиденды, официально действительно не было.

Кроме того, Сазанов сказал, что не станет комментировать дивиденды «Газпрома»: это не его зона ответственности. Здесь стоит напомнить, что руководитель Сазанова, министр финансов Антон Силуанов в декабре сказал, что дивидендные выплаты «Газпрома» правительство не учло в доходах бюджета в 2025 году (то есть подразумевается, что по итогам 2024 года выплат может и не быть).

«НиК» напоминает, что «Газпром» не выплатил дивиденды за 2021 год в 2022 году, тогда это объяснили нежеланием платить иностранным держателям казначейских бумаг на фоне обострения отношений с Западом из-за СВО. Но затем «Газпром» заплатил по итогам первого полугодия 2022 года, уже после делистинга на зарубежных биржах.

А вот за 2023 год «Газпром» не платил уже по объективным причинам: концерн получил чистый убыток в 629 млрд руб.

Также концерн может не платить, если отношение чистый долг/EBITDA у него выше 2,5х. В декабре «Газпром» спрогнозировал, что по итогам 2024-го это отношение будет 2,1х.

А вот будут ли дивиденды, пока непонятно.

Около тысячи москвичей приступили к осмотру квартир по программе реновации в Люблине

В жилом комплексе предусмотрено 466 квартир с готовой улучшенной отделкой и подземная автостоянка.

В январе 2025 года жители пяти расселяемых зданий на улицах Армавирской, Краснодонской и Судакова начали осматривать предложенное городом жилье в доме 10А на улице Совхозной. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Максим Гаман.

«В середине января в Люблине первые семьи приступили к осмотру квартир в новостройке по адресу: улица Совхозная, дом 10А. Там для них открылся центр информирования по переселению. Его сотрудники готовы ответить на любые вопросы, связанные с переездом. Всего равнозначные квартиры в этом жилом комплексе получат около тысячи человек из пяти старых домов. Когда переселение завершится, на первом этаже ЖК разместятся объекты инфраструктуры – магазины и предприятия сферы услуг», – рассказал Максим Гаман.

В настоящее время в районе Люблино 34 дома по программе реновации полностью расселены, жители еще 17 старых зданий находятся в процессе переселения в новостройки.

«В жилом комплексе предусмотрено 466 квартир с готовой улучшенной отделкой и подземная автостоянка. В подъездах оборудованы колясочные и помещения для консьержей. На придомовой территории проведено комплексное благоустройство: высажены деревья и кустарники, оборудовали две детские и одну спортивную площадки, а также зоны отдыха для горожан. ЖК возвели в районе со сложившейся инфраструктурой, рядом есть станция метро и объекты социально-бытового назначения», – уточнил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.

Москвичи, имеющие полую учетную запись на портале mos.ru, могут воспользоваться суперсервисом «Переезд по программе реновации» и онлайн выбрать удобные время и дату для осмотра предложенного жилья, а после готовности проекта договора – день для его подписания. При необходимости жители в онлайн-режиме могут записаться на прием к нотариусу, а также направить в Департамент городского имущества города Москвы свои личные и правоустанавливающие документы, загрузив их с помощью соответствующей услуги. Для жителей также доступны услуги по подаче заявления на устранение строительных дефектов и подаче заявления на вызов грузчиков для оказания бесплатной помощи в переезде из старой квартиры в новую.

Кроме того, как отметили в столичном Департаменте информационных технологий, подготовиться к планируемому переезду поможет общая инструкция, доступная в суперсервисе «Переезд по программе реновации» на портале mos.ru. С ее помощью можно узнать, как организован переезд, получить информацию о необходимых документах для оформления договора, а также воспользоваться ссылками на полезные услуги. Если настроить параметры переезда, в суперсервисе появится возможность ознакомиться с инструкцией под конкретную жизненную ситуацию.

Программу реновации утвердили в августе 2017 года. Она касается около миллиона москвичей и предусматривает расселение 5176 домов. Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.

Москва – один из лидеров среди регионов по объемам строительства. Высокие темпы возведения жилья соответствуют целям и инициативам национального проекта «Инфраструктура для жизни».

АDVIS.RU

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroi.mos.ru, 30 января 2025 > № 4761412 Максим Гаман

Минфин: Нефтяники РФ пока не обращались за льготами из-за новых санкций

Российская нефтяная отрасль, вероятно, еще не определилась, какой набор льгот ей нужен для поддержки

Отечественные нефтяники пока не подавали предложения в Минфин о льготах, которые им необходимы в условиях новых американских санкций. О том, что обращений по льготированию российской нефтянки пока не поступало, рассказал замруководителя Минфина Алексей Сазанов, его цитируют информагентства.

«НиК» отмечает, что российская нефтяная отрасль пока переосмысляет новый набор американских рестрикций, поэтому еще не определилась, какой набор льгот ей нужен для поддержки. Но и Минфин не то ведомство, куда нефтяники пошли бы в первую очередь с просьбами о поддержке, рискуя получить очередную порцию повышения налогов. Скорее, нефтяники направят свои предложения в Минэнерго.

Тем временем скидки на российскую нефть растут после 10 января, когда США выкатили новые санкции в отношении нефтяной сферы РФ. С того момента увеличилась и стоимость морского фрахта для перевозки черного золота из РФ.

Минфин готов обсуждать изменение индикатора топливного демпфера

Минфин готов обсуждать корректировку индикатора обнуления топливного демпфера, но видит риски волатильности в случае изменения механизм выплат

Минфин готов к обсуждению расширения отклонений от индикатора в топливном демпфере, рассказал замглавы ведомства Алексей Сазанов. Речь идет об индикаторе, который обнуляет выплаты по демпферу. Еще в прошлом году в Госдуме предлагали расширить пороговое отклонение от индикативных цен (при превышении которого выплаты обнуляются): по бензинам — с 10% до 15%, по ДТ — с 20% до 25%. Так, по мнению депутатов, НПЗ смогут избежать потенциального риска роста экспорта или, напротив, снижения производства.

И Минфин готов это обсудить, более того, отдает в обсуждении ключевую роль Минэнерго, заявил Сазанов. Но предупредил: изменение расчета демпфера — это рост волатильности цен на топливном рынке РФ. «Насколько терпимо будет», — сказал Сазанов.

А вот относительно идеи создания отдельного демпфера по бензину АИ-95, как ранее предлагали в ФАС, Минфин против. Бензин АИ-92 является социально значимым продуктом, и сам демпфер направлен на поддержку населения, а не премиального потребления, объяснил замминистра. Кроме того, увеличение выплат по демпферу при утвержденном бюджете в целом невозможно.

«НиК» напоминает, что в 2024 году компании не получали демпферных выплат только за сентябрь 2023 года, поскольку оптовые цены на топливо в этом месяце значительно превышали предельную стоимость, установленную для обнуления демпфера.

А в прошлом году нефтяники добились, чтобы демпфер считался отдельно по бензинам и по дизелю, так что если по какому-то из топлив он превышен, только по нему теперь и обнуляются демпферные платежи.

Страховщики должны выплатить за катастрофу с танкерами в Черном море 8 млрд рублей

Страховые полисы «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» должны покрывать расходы до 4 млрд рублей за судно

Потолок страховой ответственности по нефтеналивным судам класса река-море, которые разломились пополам в акватории Керченского пролива в середине декабря 2024 года, достигают $20,2 млн, или 4 млрд рублей, сообщается в ответе Минтранса на запрос депутата Госдумы Алексея Куринного.

В письме уточняется, что страховку «Волгонефть-212» была выдана компанией «ВСК», лимит по этому полису — $20,1 млн, плюс $3,3 млн за разбор останков кораблей. «Волгонефть-239» плавал со страховкой «Абсолют Страхование». Его полис достигает $20 млн.

«НиК»: в трюмах «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» было порядка 9 тыс. т мазута, когда в сильный шторм 15 декабря их разорвало при сильном волнении. Один человек из экипажей этих судов погиб. Загрязнение нефтепродуктами курортного черноморского побережья не удается ликвидировать уже полтора месяца.

При это правительство РФ уже собирается выделять Краснодарскому краю 1,5 млрд рублей на возмещение расходов за ликвидацию экологической катастрофы.

В настоящее время из кармы «Волгонефть-239» удалось откачать весь оставшийся мазут, эта часть корабля находилась рядом с берегом. При этом кормовая часть «Волгонефть-212» утонула и лежит на дне. Однако, по данным спасательных служб, мазут из нее не вытекает.

Таджикистан закупил 1,5 млн тонн топлива в 2024 году

Порядка 45% импортируемого Таджикистаном топлива поставила Россия

Душанбе завез из-за границы больше 1,5 млн т нефтепродуктов и сжиженного газа, что на 9% больше прошлогоднего уровня.

Поставки природного газа из Узбекистана в республику выросли на 21% год к году — до 0,27 млрд кубов.

Главным поставщиком топлива в прошлом году по-прежнему оставалась «Газпромнефть-Таджикистан», доля которой в общем импорте оценивается в 45%.

Собственная добыча нефти Таджикистана по итогам года составила 16,1 тыс. т, а голубого топлива — 362 тыс. кубов.

«НиК» напоминает, что в конце прошлого года Душанбе и Москва обсуждали возможности по совместной разработке нефтяных запасов в республике, которые оцениваются в 2 млн тонн. В Таджикистане расположено порядка 12 нефтеперерабатывающих заводов, и собственной добычи для их загрузки не хватает, поэтому республика закупает топливо и газ из-за рубежа, по большей части — из РФ, поскольку российское топливо идет без таможенных сборов.

Остынет ли любовь Европы к российскому СПГ

Европа боится вводить полный запрет на поставки российского сжиженного газа

Страны Евросоюза не уверены в том, что их полностью обеспечат нужным количеством СПГ после того, как в США и ряде других стран заработают новые терминалы по экспорту сжиженного метана. Российский сжиженный газ, пусть и в обход через третьи страны, все чаще покупает даже Германия.

В 16-м пакете антироссийских санкций ЕС не будет полного запрета на закупки российского сжиженного природного газа. Рестрикции введут только в отношении поставок СПГ на терминалы, которые не подключены к общей газораспределительной системе ЕС, так пишут в газете Politico со ссылкой на двух европейских дипломатов. В издании даже подчеркивают, что новые санкции, которые планируют принять до конца февраля 2025-го, не повлияют на большую часть российского импорта.

К этому еще и стоит добавить недавние исследования ряда неправительственных организаций из Германии и Бельгии, суть которых — Германия через посредников за 2024-й закупила российского СПГ в шесть раз больше по сравнению с предыдущим годом.

Reuters вчера написал об опасениях еврочиновников относительно замены российских поставок СПГ: сначала чем-то заменить, а потом запрещать, считают неназванные дипломаты. А сегодня источники Financial Times заявили, что возобновление поставок российского газа, уже трубопроводного, может стать одним из условия мирного договора по Украине.

Похоже, у Евросоюза непреодолимое притяжение к российскому газу, даже несмотря на русофобскую внешнюю политику и санкции.

Россия — зло! Можно мы у нее еще СПГ купим?

Сообщения, причем даже в европейских СМИ, о том, что Европа закупает с 2022-го все больше российского сжиженного газа, уже давно стали привычными. Если взять данные за 2024-й, то картина примерно следующая. Главные потребители сжиженного газа из РФ в прошлом году:

Франция — 6,3 млн т;

Испания — 4,8 млн т;

Бельгия — 4,4 млн т;

Нидерланды — 1,3 млн т.

Очевидно, что не все объемы купленного газа эти страны потребляют на своих внутренних рынках. Часть уходит по газотранспортной системе вглубь континента для потребления другими странами, например, Германией.

Судя по отчетам неправительственных немецких организаций Deutsche Umwelthilfe и Urgewald, бельгийской Bond Beter Leefmilieu и даже, как бы это грозно ни звучало, украинской Razom We Stand, ФРГ по итогам 2024 года закупила больше российского СПГ, чем годом ранее. Намного больше. Как пишет Tagesspiegel, за прошедший года немецкая SEFE (бывшая Gazprom Germania, которую Берлин попросту забрал у «Газпрома») нарастила импорт сжиженного газа из РФ в шесть раз по сравнению с 2023-м.

Описанные выше организации и немецкие СМИ утверждают, что Германия де-факто через Францию получила около 5,6 млрд кубометров газа, который ранее в виде СПГ доставлялся на побережье ЕС.

Как так? Ведь Германия запретила импорт российского СПГ через свои порты. Но никто не запрещал прием в портах Бельгии и Франции, где СПГ регазифицируют и затем транспортирует по трубам в ФРГ. Более того, у SEFE есть долгосрочный контракт с условием «бери или плати», и в начале года правительство РФ разрешило поставлять газ уже немецкой компании по этому контракту до конца его срока — до 2040 года. Контракт достался SEFE «в наследство» от «Газпрома», правда, по нему поставки ямальского газа идут не в ФРГ, а в адрес индийской GAIL (номинально, а реально там тоже, говорят, своповые схемы). В 2022–2023 годах SEFE оставляла этот газ себе на фоне дефицита поставок, чем даже вызвала у GAIL намерение судиться.

Не испарится ли любовь ЕС к российскому СПГ после 2026–2028 гг.?

Краткий ответ — маловероятно. Во-первых, до 2026–2028 года, когда запустятся основные новые мощности по производству СПГ в Катаре, США, Канаде и Мексике, российский СПГ в Европе — это гость все более желанный. По итогам 2024-го экспорт сжиженного газа из РФ, если верить данным Kpler, вырос на 4% по сравнению с показателем 2023 года, до рекордных 33,6 млн т. 52% из этого объема ушло на европейский рынок. В 2025-м темп роста сохраняется. За первые две недели этого года 27 стран Евросоюза закупили у России 837,3 тыс. т СПГ. Для сравнения, в прошлом году за тот же период показатель был 760,1 тыс. т СПГ.

Во-вторых, далеко не факт, что желание покупать российский СПГ у потребителей в ЕС ослабнет даже с появлением свободных объемов СПГ на мировом рынке за счет запуска новых терминалов в Катаре и США после 2028 года.

Как справедливо заметил главный редактор geoenergetics.info Борис Марцинкевич, «любовь» Европы к российскому СПГ проявляется хотя бы потому, что французская TotalEnergies — это прямой акционер проекта «Ямал СПГ». Каждая продаваемая партия сжиженного газа с этого российского проекта (в том числе и в ЕС) — это заработок не только для российского НОВАТЭКа, но и для TotalEnergies.

«Катар не может заменить в полной мере СПГ из РФ просто потому, что у него оба крупные СПГ-проекта работают на долгосрочные контракты с привязкой цены к нефти и местам доставки. У них там все серьезно. На спотовый рынок остается мощностей не более 15%, и то большой вопрос, что из этого объема пойдет в Европу. И об этом Доха неоднократно предупреждала.

У США действительно через несколько лет появится много дополнительных мощностей по производству СПГ. Если все проекты будут реализованы по плану, то это примерно плюс 200 млн тонн СПГ в год. Но тут важно понимать, что работают эти заводы по договору „сжижай или плати“, а покупателями выступают европейские TotalEnergies, BP, Shell. Принцип продажи сжиженного газа на условиях FOB, т. е. компания купила СПГ на побережье США, а куда она его направит — в ЕС или в Азию, — решает она сама. Руководствуясь, конечно, собственной выгодой», — пояснил эксперт.

По словам Бориса Марцинкевича, при такой конфигурации вообще не никаких гарантий, что после 2026–2028 гг., когда запустят новые СПГ-терминалы в США, большой объем газа пойдет из Америки именно в Европу. Он пойдет туда, куда выгоднее его продавать нефтегазовым компаниям.

Более того, нет уверенности, что Европе понадобится через пару лет столько же газа, как и сейчас. Темпы падения спроса весьма серьезные на этом рынке. Еще бы, ведь крупные промышленные предприятия из Старого Света активно переносятся в США и в Азию.

«Если в 2019 год ЕС потреблял около 415 млрд кубометров газа, то по итогам 2024-го менее 300 млрд кубометров», — напомнил Борис Марцинкевич.

Вероятнее всего, в 16-м пакете санкций поэтому и не будет полного запрета на СПГ из России. Да, на мировом рынке этого энергоносителя через пару лет станет достаточно. Некоторые аналитики даже прогнозируют профицит и снижение цен. Но нет гарантий, что профицит будет (вдруг не все СПГ-проекты вовремя запустят), он будет существенный и продлится долго. Как и нет гарантий, что европейские покупатели СПГ повезут его в Европу с новых американских, а не пустят партии охлажденного метана в другие регионы, где цена будет выше.

Илья Круглей

Новак: Амурский ГПЗ выйдет на полную мощность в 2025 году

Сейчас «Газпром» завершает пусконаладку на последней из шести линий газоперерабатывающего завода

Амурский ГПЗ «Газпрома» в текущем году выйдет на полную проектную мощность переработки, рассказал российский вице-премьер Александр Новак в авторской колонке журнала «Энергетическая политика».

Он подчеркнул, что сейчас завершается строительство ГПЗ, который выступает важной частью техноцепочки отгрузок голубого топлива из РФ в КНР по газовой трубе «Сила Сибири».

«НиК» напоминает, что в самом конце года «Газпром» приступил к пусконаладке пятой из шести технологических линий Амурского завода.

Амурский ГПЗ — один из самых крупных проектов «Газпрома» в Дальневосточном регионе мощностью 43 миллиардов кубов, который будет ключевым проектом глубокой газопереработки в округе. Сырьем Амурскому ГПЗ служит газ с якутских и иркутских месторождений «Газпрома», на заводе отделяют сопутствующие газы — этан, пропан и пр., — а метан и далее по «Силе Сибири» уходит на экспорт, в КНР.

Российская нефть пошла по танкерам

Перевалка российской нефти с судно на судно выросла в три раза после 10 января

Объемы перевалки с судна на судно черного золота из РФ резко выросли после 10 января, когда США ввели новый санкционный пакет против танкерного флота.

Объемы перевалки российской нефти с судна на судно (борт в борт, STS) в Критском море увеличились на 366%, а у берегов Сингапура — на 370%, показали данные аналитической компании в сфере морских перевозок Windward.

«Согласно распространенной схеме, эти грузы могут быть смесью сортов нефти, или нефть в грузах может перекачиваться несколько раз с судна на судно, чтобы сложнее было определить ее происхождение», — отметил генеральный директор компании Windward Эми Дэниел.

«НиК» напоминает, что «теневой флот» РФ появился после того, как G7 ввела ценовой потолок на продажи сырой нефти из РФ — ограничение составляет $60 за баррель. Однако перегрузка с судна на судно действительно практикуется, и не всегда она нужна для того, чтобы замаскировать происхождение нефти — иногда просто баррели перегружают на более вместительный танкер.

Что же касается санкций США, то 10 января список американского Минфина пополнился 183 танкерами, из которых около 160 танкеров — нефтяные. Этим судам нельзя заходить в порты США и их союзников, к тем, кто принимает, обслуживает и страхует такие суда, могут применяться вторичные санкции.

Тем не менее статистика Bloomberg, а также российского Института энергетики и финансов показывает, что в последнюю неделю января морские поставки нефти из РФ на мировой рынок выросли на 9%. Лучше всего продавались арктические и сахалинские сорта, отгрузка которых увеличилась более чем на 200%. Отгрузки нефти ВСТО (ESPO) стабилизировались на уровне в 0,7 млн т. Большинство грузов этого сырья шло в Китай и Индию: там покупателя стремятся восполнить запасы до того, как санкции от 10 января войдут в полную силу, а пока танкеры с нефтью из РФ можно разгружать, даже если нефть с судов и компании, попавших под рестрикции.

Новак: В 2024 году Россия увеличила добычу газа на 7,6%, до 685 млрд кубометров

Экспорт газа по трубе вырос на 15,6%, экспорт СПГ — на 4% в прошлом году, тенденции в газодобыче положительные, отметил вице-премьер РФ

Вице-премьер РФ Александр Новак сегодня подвел итоги работы отраслей ТЭК России в 2024 году, его статья опубликована в журнале «Энергетическая политика».

Комментируя результаты газодобычи, Новак сообщил, что отмечается восстановление показателей: добыча газа выросла на 7,6% — до порядка 685 млрд куб. м. Рост обеспечивают внутренний спрос, новые экспортные каналы и нефтегазохимия.

По данным чиновника, наращивание экспорта голубого топлива по трубе составило 15,6% — до 119 млрд куб. м. Восточное направление становится приоритетным, идут на рекордах поставки по газопроводу «Сила Сибири», готовится экспорт российского газа в Китай по дальневосточному маршруту.

Рост экспорта сжиженного природного газа (СПГ) составил 4% — до 47,2 млрд куб. м. Развитие отрасли сжижения голубого топлива в России продолжается, отметил Новак.

Из СПГ-проектов он упомянул КПЭГ в Усть-Луге, который реализует «Русхимальянс», СП «Газпрома» и «Русгаздобычи». К концу 2024 года готовность комплекса составила 46%. ввод комплекса по переработке этансодержащих газов позволит нарастить отгрузки СПГ, СУГ, этана других газов, добавляет «НиК».

Также и «НиК» отмечает положительные тенденции в отрасли газодобычи России, особенно после существенного снижения в предыдущие 2 года. На те же темпы экспорта голубого топлива, что обеспечивала страна до 2022 года, быстро выйти не получится, но даже постепенное восстановление добычи газа, учитывая развитие газификации РФ, перевод транспорта на газомоторное топливо и развитие газохимии, уже является позитивным моментом для отрасли и страны в целом.

Новак: Добыча нефти в РФ за год составила 516 млн т, нефтепереработка — 266,5 млн т

Александр Новак подвел итоги 2024 года для российского ТЭК, отметив показатели по добыче, экспорту и переработке нефти в России

Нефтедобыча в РФ в прошлом году составила 516 миллионов тонн, при этом экспорт нефти достиг 240 миллионов тонн, сообщил курирующий ТЭК вице-премьер Александр Новак в своей колонке для журнала «Энергетическая политика», отраслевого издания Минэнерго РФ.

Он также написал, что доля доходов от нефти и газа по итогам 2024-го составила около 30% совокупных доходов федбюджета, а топливно-энергетический комплекс РФ внес 20% в валовый внутренний продукт страны.

Среди нефтедобычных проектов Новак отметил продолжающуюся реализацию арктического проекта «Восток Ойл» «Роснефти» и старт освоения Чонского кластера в Восточной Сибири, где «Газпром нефть» добывает трудноизвлекаемые запасы (по группе месторождений Чоны — это более 1,7 млрд тонн нефти и 500 млрд куб.м газа).

Первичная нефтепереработка в России по итогам прошлого года составила 266,5 миллиона тонн по сырью. В целом глубина переработки нефти на российских НПЗ растет, сейчас она в среднем составляет 84,4%, и это выше показателя за 2023 год.

Также в РФ существенно выросло производство моторного топлива высшего экологического класса К5. С момента, когда в России стал действовать этот экологический стандарт (в 2016 году), производство бензинов класса К5 увеличилось на 10,5%, до 41 миллиона тонн, дизеля — почти на 26%, до 81 миллиона тонн.

FT: В ЕС предложили включить пункт об импорте газа РФ в соглашение по Украине

Германия и другие страны ЕС предложили обсудить возобновление поставок «Газпрома»

Ряд стран ЕС предложили сделать пункт по возобновлению экспорта российского сетевого газа частью текста будущего соглашения об урегулировании конфликта на Украине, пишет Financial Times.

Источники издания указали, что данную идею уже одобрили ряд политиков ФРГ, Венгрии и еще ряда стран. Сторонники этого предложения, в том числе официальные лица Венгрии и Германии, утверждают, что этот шаг может дать как России, так и Европе стимулы для поддержания мирного соглашения, одновременно стабилизируя энергетический рынок континента, пишет издание.

При этом FT отмечает, что это желание некоторых стран блока вернуться к российским поставкам приводит в ярость Брюссель, сторонников Украины и даже некоторые официальные лица в восточноевропейских странах. Многие еврочиновники ранее затратили массу усилий для сокращения поставок метана из РФ.

Кроме того, президент США Дональд Трамп, который пообещал выступить посредником в мирном урегулировании украинского конфликта, ранее призвал Европу закупать больше американских нефти и газа, чтобы снизить цены и ограничить доходы России, тем самым вынудив ее сесть за стол переговоров.

«НиК» напоминает, что Венгрия ранее получила гарантии безопасности для поставок российского газа по «Турецкому потоку», а Словакия созвала рабочую группу при Еврокомиссии для решения проблем, возникших после окончания украинского транзита российского газа. Еврокомиссия недавно заявила, что переговоры с Киевом по транзиту «продолжит» (идет ли Киев хотя бы на переговоры, другой вопрос).

Что же до Германии, то ей выгоднее было бы восстановить прямые поставки из РФ по «Северному потоку», точнее по уцелевшей нитке «Северного потока-2». Но вряд ли ФРГ и ЕС в целом согласятся на это в парадигме «лишить Москву доходов». Впрочем, до ввода «Северного потока» в эксплуатацию Германия же получала газ через Австрию, а та — по украинской ГТС. Вопрос политической воли, и только. ФРГ выбрала дорогой привозной СПГ и «независимость» от энергоносителей из РФ.

Крупные газодобытчики в скорректировали обязательства по 415 лицензиям в 2024 году

Законодательные послабления позволили газовым компаниям продлить сроки использования лицензий на пользование недрами

Крупные российские компании, добывающие газ, в 2024 году смогли скорректировать сроки недровых лицензий по 415 углеводородным участкам благодаря законодательным послаблениям. Об этом пишет «Интерфакс», ссылаясь на в Минприроды.

Ведомство подчеркивает, что лицензионные послабления могут получить не все подряд компании, а только те, что вносят значительный вклад в освоение ресурсов России. В числе предприятий, получивших подобную возможность, называются «Газпром», «Роснефть», «Газпром нефть» и НОВАТЭК. А в списке регионов, где больше всего скорректировано лицензий, — ЯНАО, Якутия, Красноярский край, Иркутская и Оренбургская области.

«НиК» напоминает, речь идет о послаблениях в законодательстве о недропользовании, которые стали вводиться с 2022 года на фоне западных санкций против России. Чтобы поддержать нефтегазовые компании, государство разрешило им продлить сроки выполнения условий лицензий, также менять уровни добычи и показатели геологоразведки, если только изменения не являются критическими. В 2024 году в законодательстве появилось уточнение, что ряд компаний могут продлить действие лицензии на срок до 4 лет, но условие это действует только для крупнейших газодобытчиков.

Трамп захочет взять управление нефтяным рынком в свои руки

Bloomberg: Трамп будет стараться подчинить себе ОПЕК+

ОПЕК+ прогнется под давлением Трампа, написал обозреватель Bloomberg Хавьер Блас.

Обозреватель Bloomberg Хавьер Блас утверждает, что ОПЕК уже намерена начать увеличивать добычу нефти с апреля. Повышение производства в апреле (начало постепенного отказа от добровольных ограничений в рамках сделки ОПЕК+ — НиК) было согласовано на последней встрече стран соглашения.

Для Вашингтона любые экономические объединения вне юрисдикции США — это угроза, к ним относится и ОПЕК+. В настоящее время интересы Трампа и ОПЕК+, несмотря на все заявления, которые в последнее время публично делал президент-республиканец, совпадают в главном пункте — нефтяной рынок должен быть стабилен и предсказуем.

Блас признает, что в администрации Трампа полно опытных нефтяников, которые знают, что «цена ниже $50 за баррель навредит американской нефтяной промышленности так же, как цена выше $100 замедляет экономику». По мнению журналиста, новая администрация постарается держать нефть в пределах $60-$70.

При этом надо учитывать, что сланцевая отрасль США не сможет вернуть себе «былое величие» (сохранять темпы роста прошлого десятилетия — НиК), так что нефтяная стратегия, которой Трамп придерживался в свой первый президентский срок, уже работать не будет. Поэтому Трампу придется считаться с интересами крупных ближневосточных нефтяных экспортеров.

В то же время Трамп способен начать давление на Иран и Россию, чтобы убрать больше баррелей с мирового рынка именно за счет этих двух стран, параллельно налаживая отношения с ближневосточными монархиями.

«Единственный способ, которым баланс спроса и предложения на нефть в 2025 году подтолкнет цены вверх, — это если Белый дом введет санкции против России, Ирана и Венесуэлы», — признает обозреватель Bloomberg.

Но и это не панацея, так как такой план господства на нефтяном рынке сильно ударит по интересам Китая и Индии. Кроме того, подобные действия могут привести к дефициту физических поставок нефти, что уже частично происходит из-за антироссийских санкций в отношении нефтеналивных судов. Все это лишь подтолкнет к созданию альтернативных энергетических рынков, которые не сможет регулировать Вашингтон.

Венгерская MET готовится поставлять газ в ПМР по Трансбалканскому газопроводу

MET International из Венгрии начала бронировать мощности Трансбалканского газопровода — вероятно, для газа, предназначенного Молдавии и Приднестровью

Продавец энергосырья Венгрии MET International (оптовый торговец нефтепродуктами и газом) приступил к бронированию мощностей прокачки Трансбалканского газопровода. Скорее всего, компания пошла на такой шаг для экспорта газа в Приднестровье, пишет «Коммерсант».

Речь идет о поставках 2 млн кубометров в день (в совокупности — 60,5 млн куб.м), которые могут пойти в регион уже 1 февраля. Мощности бронируются до марта. Договор по газу между «Молдовагазом» и MET могут подписать уже в ближайшие дни, но пока его нет — лишь договоренности, сказали собеседники газеты.

Но этого мало, Приднестровью газовые поставки нужны минимум до апреля, так что по-прежнему идут переговоры с венгерскими MOL (поставляет нефть, владеет НПЗ в Венгрии и Словакии) и MVM (венгерский газовый оператор).

Тирасполь при этом все еще рассчитывает на:

3 млн кубометров газа взаймы из Молдавии — их хватит до конца января;

обещанную ЕС помощь (грант ли это будет или все-таки кредит) в объеме €30 млн на закупки газа взамен на обеспечение Молдовы электроэнергией по «докризисной» цене в $66 за МВт*ч. Этих денег хватит на газообеспечение автономного региона с 1 по 10 февраля.

После 10 февраля Приднестровье как-то само должно обеспечить себе поставки.

Власти ПМР накануне также говорили о финансовой помощи на возвратной основе со стороны РФ.

Также источники газеты говорят, что вопрос поставок по Трансбалканскому газопроводу упирался в позицию Киева: по территории Украины идет небольшой участок газового коридора. Газ венгерская сторона, скорее всего, будет брать из «Турецкого потока», то есть он будет российским. Но, по данным собеседников «Ъ», украинская сторона согласилась на прокачку сырья российского происхождения.

«НиК»: по данным ряда источников, газовые переговоры, на которых решается судьба Приднестровья, шли весь январь, причем в трехстороннем формате — Россия, Румыния и Молдавия. Пока было принято решение о временных поставках между «Молдовагазом» и «Тираспольтрансгазом» по тем самым 3 млн кубов газа взаймы. Возврат голубого топлива Кишиневу пойдет, видимо, через венгерскую компанию. Молдавия в данной схеме заинтересована, поскольку ей нужно получать дешевую электроэнергию от Молдавской ГРЭС, расположенной в Приднестровье, перед выборами в парламент.

Кроме того, продвигаются переговоры и по долгу Молдавии в $709 млн. Суть их заключается в том, что Молдавия отказывается от национализации компании «Молдовагаз», а ей списывают этот долг. Доли в «Молдовагазе» принадлежат «Газпрому».

Турция увеличила импорт российской нефти на 36% в 2024 году

Турция импортировала рекордный объем нефти из России в 2024 году — 323 тысячи баррелей в день в среднем

Турция в 2024 году поставила новый рекорд закупок нефти у России: поставки достигли 323 тыс. баррелей в сутки, рост к предыдущего году составил 36%. В 2022 году турецкий импорт российской нефти был на уровне и 254 тыс. б/с, в 2023-м — 237 тыс. б/с, пишет РБК, ссылаясь на материалы Kpler.

Издание приводит мнение аналитиков, утверждающих, что Турция хочет стать энергохабом, зарабатывая на перепродаже энергоносителей. И этот фактор отлично поддерживает импорт Турцией российских углеводородов. Подчеркивается, как стремительно Анкара развивает продажу энергоносителей в адрес европейских государств.

Эксперты отмечают, что РФ направляет в Турцию порядка 5% своего нефтеэкспорта, используя преимущества быстрой логистики. С 2023 года Турция входит в тройку лидеров по закупкам черного золота из РФ после Китая и Индии.

«НиК» отмечает, что хорошие отношения с Анкарой и удобная логистика между РФ и Турцией станут особенно актуальны при поставках российской нефти в турецком направлении в 2025 году. На фоне жестких санкции США в отношении российской нефтяной сферы Анкаре придется пройти настоящую проверку на стойкость и добрососедство.

Хорошевский суд Москвы заочно приговорил Валерия Главацкого, руководившего ООО «НТфарма», к семи годам колонии общего режима за пособничество в растрате и выводу за рубеж 358 млн рублей, выделенных «Роснанотехом» (сейчас «Роснано») на разработку и производство лекарств.

Приговор вынесен повторно — в 2023 году судья принимал аналогичное решение, но его отменили из-за нарушений при рассмотрении дела судом первой инстанции. Самого Главацкого еще не нашли — бизнесмен находится в международном розыске с 2021 года.

По данным Генпрокуратуры, Главацкий с соучастником зарегистрировали компанию, через которую с сентября 2010 года по апрель 2014 года проводили незаконные финансовые операции. Всего «Роснано» для разработки лекарственных препаратов коммерческой организацией выделили 424 млн рублей. Более 358 млн рублей «осели» на счетах подконтрольных злоумышленникам фирм, которым перечислялись похищенные средства под видом платежей по сделкам.

Осужден по делу «НТфармы» был не только Главацкий. В 2020 году учредителя «НТфарма» Рустама Атауллаханова и гендиректора компании Евгения Султанова осудили за хищение 1 млрд рублей у «Роснано». Первый получил восемь, а второй — пять лет лишения свободы.

Госкорпорация выделяла деньги на строительство в Переславском районе Ярославской области производства вакцин и терапевтических биопрепаратов. Завод должен был заработать к сентябрю 2012 года, но средства расхитили, а запуск так и не состоялся.

Аналитики медиахолдинга Rambler&Co и СБЕР ЕАПТЕКА провели опрос и выяснили, сколько россиян испытывает недостаток солнечного света зимой, что при этом ощущают и как восполняют нехватку витамина D.

78% признались, что регулярно испытывают недостаток солнечных дней в своем регионе на протяжении холодного сезона, 9% — только в конце зимы, 8% ощущают иногда и 5% — никогда.

При этом среди участников опроса почти половина (48%) проживает в регионе, где средняя продолжительность светового дня зимой составляет менее 8 часов, 27% — в регионе, где 8 часов и более. У 21% день длится от 4 до 6 часов в холодный период, а у 4% — короче 4 часов.

По данным статистики продаж СБЕР ЕАПТЕКА, в 2024 году к 2023 витамин D покупали чаще всего во Владивостоке (+67%), Якутске (+32%), Иркутске (+23%), Хабаровске (+19%), Новороссийске (+17%), Калининграде (+11%), Норильске (+9%), Вологде (+3%), Томске и Чите (+2%), Нижневартовске (+1%). При этом пик спроса и в 2023, и в 2024 был зафиксировал в ноябре-декабре.

Среди симптомов дефицита солнечного света 35% отметили повышенную сонливость и апатию, 31% назвали ухудшение настроения и нервозность, 15% — снижение работоспособности и дефицит энергии, 11% — проблемы с иммунитетом и предрасположенность к частым простудам зимой, 5% замечают у себя снижение остроты зрения, 3% — концентрации и внимания.

Почти половина (49%) допускают взаимосвязь между ухудшением общего состояния зимой и дефицитом витамина D, 22% связывают это напрямую, а у 9% уже выявленный дефицит витамина D. Каждый пятый (20%) не видит зависимости одного от другого.

В качестве мер профилактики в зимний период 31% принимает витамин D или содержащие его БАДы. 24% стараются чаще бывать на воздухе, гулять и заниматься спортом, 13% добавляют в рацион больше источников витамина D, 11% едят ягоды, грибы и овощи, 9% выбирают морепродукты, сыры, тофу, 5% пьют фреши и соки, другие 5% отправляются зимой в страны с жарким климатом, наконец, 2% ограничиваются использованием искусственных источников света — солярий, светотерапия.

Примечательно, что, находясь на улице зимой, большинство (91%) не используют меры защиты от солнца, 4% пользуются кремом с SPF даже в холодный период, 3% защищают кожу от ультрафиолета с помощью одежды, 2% стараются не выходить на солнце, когда оно есть.

Опрос СБЕР ЕАПТЕКИ и медиахолдинга Rambler&Co проводился c 17 по 23 января 2025 года, в опросе приняли участие 115 831 человек, среди опрошенных 47% — женщины и 53% — мужчины.

Атрофия зрительного нерва Лебера (наследственная оптическая нейропатия Лебера, НОНЛ) — это наследственное заболевание, вызванное изменениями митохондриальной ДНК. Мутацию могут иметь разные гены, однако клиническая картина заболевания всегда одинакова: снижение остроты зрения, которое не поддается коррекции с помощью очков или контактных линз. В числе симптомов — выпадение поля зрения, то есть ребенку видна неполная картинка. Иногда ребенок перестает правильно воспринимать цвета. Заболевание может дебютировать в возрасте от 12 до 35 лет. Пациенты без терапии в 100% случаях становятся инвалидами по зрению, наступает атрофия зрительного нерва и двусторонняя потеря зрения.

Атрофия зрительного нерва Лебера встречается в 1 случае на 27 000–45 000 человек. В прошлом году Экспертный совет Фонда «Круг добра» включил ее в Перечень заболеваний, а попечительский совет утвердил решение экспертного совета о включении в перечень закупок препарата идебенон.

По словам Виталия Кадышева, руководителя научно-клинического центра офтальмогенетики и куратора по наследственным глазным болезням РФ, новый препарат уже успешно используется в неврологии. Ожидания от препарата весьма высоки. С учетом патологии и прогноза развития заболевания без лечения, терапия новым препаратом актуальна.

Сейчас терапия таргетным препаратом с действующим веществом идебенон (в суточной дозировке 900мг), не зарегистрированным в России, благодаря Фонду «Круг добра» стала доступна и для российских детей с НОНЛ.

По информации базы данных «Аудит розничных продаж заменителей грудного молока (ЗГМ) в России (total sell out)» российский розничный рынок по итогам 2024 г. составил 49,1 млрд руб. Динамика относительно показателей 2023 г. составила 16,3% в рублях, натуральное потребление выросло на 3,7%. В 2024 г. продолжается тенденция к увеличению формата упаковок, в частности уменьшились объемы продаж упаковок по 400 и 600 г. За счет этого динамика в килограммах относительно 2023 г. опережает темпы роста в упаковках и составила порядка 5%. Всего по итогам 2024 г. в рознице было реализовано более 59,7 млн упаковок детских молочных смесей, что соответствует общему объему потребления на уровне 36,7 тыс. тонн.

Рынок в основном формируется участниками FMCG-розницы, на которую приходится порядка 64% денежного объема продаж. Прослеживается четкая тенденция к переключению потребителей на онлайн-канал — за два года доля FMCG уменьшилась на 8 процентных пунктов (п.п). На e-com в 2024 г. приходилось более 28%. Онлайн-канал развивается с опережающей динамикой, за год стоимостный объем интернет-продаж вырос на 37,3%, натуральное потребление увеличилось на 23,7%. Наименьшую долю продаж детских смесей обеспечивают аптеки — всего около 8% в рублях. Относительно 2023 г. продажи в аптеках увеличились на 9,5% в денежном выражении, в то время как спрос на ЗГМ в упаковках, в аптечном сегменте снизился на 0,4%.

Продукция импортного происхождения в прошлом году занимала 79% денежного объема розничного рынка и 61% натурального. Доля российской продукции в категории демонстрировала тенденцию к росту, если в 2022–2023 гг. она не превышала 20%, то по итогам 2024 г. выросла до 21% в рублях. Данный тренд еще более заметен при рассмотрении натуральных показателей — здесь доля выросла с 35% в 2022 г. до 39% в 2024 г. Стоит отметить, что и динамика продаж продукции локализованных в нашей стране корпораций опережала темпы роста зарубежных производителей. Если продажи импортной продукции увеличились относительно 2023 г. на 15% в рублях и на 1% в упаковках, то отечественные бренды выросли на 22% и 9% соответственно.

Всего в 2024 г. на рынке было представлено 29 компании-производителя из 16 разных стран. В ушедшем году зафиксированы продажи 33 торговых марок детских смесей. За год появилось еще четыре продукта, среди них одна отечественная марка. Все чаще производители поставляют на рынок т.н. адаптированные молочные смеси на основе козьего молока. К примеру, российская компания «Промикс» запустила продажи нового продукта Коzя. Также в ушедшем году в сегменте стартовал бренд Бэйби Гоат от турецкой компании «Кечичик Сут».

С точки зрения денежного объема продаж на рынке ЗГМ лидирует «Нестле» (43,6%), также компания лидирует и с точки зрения натурального объема (39% в упаковках). Относительно 2023 г. продажи компании выросли на 15% в рублях, но натуральное потребление практически не менялось (+0,3%). Основную роль в росте денежного объема сыграло повышение стоимости продукции производителя. Компания владеет двумя торговыми марками Нан и Нестожен — в совокупности оба бренда включают порядка 86 SKU.

Вторую строчку сохраняет «Данон» (20,6% от денежного и 13,9% от натурального объема рынка), продукция компании известна покупателям под маркой Нутрилон (78 товарных позиций). Третье место в рейтинге занимает отечественная «Инфаприм» (10,6% в рублях и 21,5% в упаковках), демонстрирующая выдающуюся динамику продаж на уровне +40% в денежном и 28% в натуральном выражении. Максимальная динамика в ТОР-10 производителей у испанской компании «Индустриас Лактеас Астурианас» с торговой маркой Мамако: за год продажи продукции выросли в два раза в рублях и на 85% в упаковках.

В детском спортивном центре в Калининградской области завершилось возведение трибун для зрителей

В Филинской бухте Калининградской области специалисты завершили монолитные работы по возведению зрительных трибун на территории строящегося детского круглогодичного спортивно-оздоровительного центра общей площадью более 80 тыс. кв. м.

«Учиться и тренироваться в будущем круглогодичном центре смогут школьники в возрасте от 10 до 18 лет со всей России. Для них будет построен целый комплекс зданий: открытое спортивное ядро, универсальный спортивно-культурный комплекс с залом и бассейном, а также современный ледовый комплекс. В настоящее время на объекте ведутся работы первого этапа», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.

Также специалисты оборудуют в центре жилые блоки, восстановительный центр, учебно-образовательный центр и площадки для занятий спортом. Школьники смогут посещать многофункциональный спортивный комплекс с залами для борьбы, танцев и экстремальных видов спорта, бассейн с вышками для прыжков в воду.

«На объекте уже завершены монолитные работы в 6-ти из 18-ти зданий, продолжается возведение еще 12-ти корпусов. Также строители закончили монолитные работы по устройству двух зрительных трибун на 200 мест каждая. Помимо этого, ведутся работы по устройству наружных инженерных сетей. Весной специалисты продолжат масштабное берегоукрепление Балтийского побережья. Морским путем на строительную площадку уже доставлено более 40 тыс. тонн гранитного камня из Республики Карелия», – сообщил генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.

Объект реализуется ППК «Единый заказчик» в рамках комплексной государственной программы «Строительство», куратором которой является Минстрой России.

Минстрой России уточнил требований к проектированию улично-дорожной сети с учетом велосипедной инфраструктуры и средств индивидуальной мобильности

Изменения №3 к СП 396.1325800.2018 «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования» направлены на улучшение организации улично-дорожной сети, включая аспекты, связанные с велосипедным транспортом и средствами индивидуальной мобильности (СИМ), такими как электросамокаты и моноколеса. Документ утвержден приказом Минстроя России и вступил в действие с 27 января 2025 года.

«Популярность и расширение средств индивидуальной мобильности требует нового подхода к организации строительства объектов транспортной инфраструктуры. Введенные изменения позволят более эффективно проектировать улично-дорожную сеть в части повышения точности прогнозной оценки условий дорожного движения. Будут внедряться планировочные решения для велосипедных коммуникаций, а также требования по безопасной интеграции средств индивидуальной мобильности в систему дорожного движения», – подчеркнул заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.

Актуализированный СП 396 включает в себя детальную классификацию велосипедных дорожек и велосипедных полос, устанавливает требования к местам обустройства инфраструктуры для СИМ, а также требования к планировочным решениям велокоммуникаций, в том числе к велостоянкам.

«Изменения представляют собой комплексный подход к созданию безопасной и комфортной городской среды, учитывающий современные тенденции развития транспортной инфраструктуры. В документе уточнены правила и технологии устройства и применения интеллектуальных транспортных систем, нормы обеспеченности и требования к устройству электрозарядной инфраструктуры, расширена и уточнена номенклатура применяемых дорожных покрытий», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Кроме того, в своде правил уточнены требования к величинам пропускной способности, применению геосинтетических материалов, введены требования по устройству пересечений улиц и дорог с железнодорожными путями с малой интенсивностью движения.

Актуализация документа позволит оптимизировать расходование бюджетных средств за счет эффективных планировочных и архитектурно-строительных решений.

Управляющие организации Московской области переводят собрания собственников в электронный формат

В 47 округах Московской области с ноября 2024 года под руководством Министерства по содержанию территорий и государственному жилищному надзору запустился пилотный проект по переводу общих собраний собственников (ОСС) многоквартирных домов, находящихся в управлении муниципальных управляющих организаций, в электронный формат. Управляющие организации совместно с муниципалитетами инициируют проведение онлайн-собраний в ГИС ЖКХ и предлагают собственникам голосовать в удобное время в приложении «Госуслуги Дом», а также в личном кабинете ГИС ЖКХ. В данном проекте приняли участие 250 многоквартирных домов.

Контроль за качеством проведения таких голосований возложен на муниципалитеты Московской области, АО «Оператор информационной системы» предоставляет статистику для мониторинга. В 2025 году планируется продолжить проект и, как минимум, охватить половину жилищного фонда региона, площадь которого составляет свыше 270 млн кв. метров.

С марта по июнь 2024 года при поддержке Минстроя России и Минцифры России проходил проект «День собственника», в рамках которого управляющие организации – участники проводили ОСС с голосованием в заочной форме с использованием ГИС ЖКХ. За это время участники провели 17,6 тысяч собраний в электронном виде непосредственно через ГИС ЖКХ. В проекте приняли участие 75 регионов страны.

С июня 2024 года реализован сервис направления уведомлений собственникам помещений о проводимых общих собраниях в личный кабинет на Едином портале государственных услуг. Таким образом было отправлено более 11 млн таких сообщений. ГИС ЖКХ автоматически определяет актуальных собственников согласно данным Росреестра, что позволяет обеспечить рассылку уведомлений на «Госуслугах». Кроме того, это позитивно влияет на достижение кворума общего собрания.

Проект Приказа о минимальных требованиях к отделке квартир находятся на этапе общественных обсуждений

Минстроем России подготовлен проект Приказа, устанавливающий минимальные требования к результату производства отделочных работ на объекте долевого строительства и входящих в состав такого объекта элементов отделки (часть 47 статьи 4 Федерального закона от 30 декабря 2004 г. № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости»). Указанный проект Приказа направлен на установление баланса интересов людей, приобретающих новое жилье, и застройщиков.

Требования к отделке квартир не являются аспектом безопасности, поэтому к сфере регулирования технического регламента о безопасности зданий, строений, сооружений (384-ФЗ) данный вопрос не относится.

Проект Приказа о минимальных требованиях к отделке квартир не будет документом прямого действия. Таким образом, непосредственные требования к отделке квартир регулируются стандартами застройщиков на отделку. Вместе с тем, такие стандарты не могут устанавливать требования ниже, чем в проекте Приказа. Эти стандарты могут применяться только после их обязательного согласования профильным техническим комитетом по стандартизации (ТК 465 «Строительство»), в состав которого входят представители экспертного сообщества и ведущих институтов строительной отрасли, а также регистрации в национальном фонде стандартов. Порядок регистрации установлен Приказом Росстандарта от 30 апреля 2021 года № 651 («Об определении Порядка регистрации стандартов организаций, в том числе технических условий, в Федеральном информационном фонде стандартов»).

Минимальные требования к результату производства отделочных работ устанавливаются для оштукатуренных и облицовочных элементов поверхностей стен, качества обойных и малярных работ, готовых покрытий пола, оштукатуренных потолков, устройства навесных и натяжных потолков.

Требования сформированы на базе действовавшего более 30 лет СНиП 3.04.01-87 «Изоляционные и отделочные покрытия», утвержденного Постановлением Госстроя СССР от 4 декабря 1987 года № 280, СП 71.13330.2017 «Свод Правил. Изоляционные и отделочные покрытия», утвержденный Приказом Минстроя России от 27 февраля 2017 года № 128/пр, и международного опыта. Например, национального стандарта Германии, разработанного Немецким институтом по стандартизации Deutsches Institut für Normung (DIN), а также стандарта Великобритании NHBC.

Включенные в проект Приказа минимальные требования к отделке по ряду моментов строже, чем регламентированные иностранными стандартами.

В настоящее время проект Приказа, опубликованный на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, находится на этапе общественных обсуждений. Его окончательная редакция будет сформирована по результатам прохождения регламентных процедур.

Планируется, что Приказ вступит в силу с 1 марта 2025 года.

Минстрой России принял участие во II Всероссийском муниципальном форуме «Малая Родина – сила России»

В столице Республики Татарстан состоялся II Всероссийский муниципальный форум «Малая Родина – сила России» в профильных мероприятиях которого принял участие заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько. Выступая в ходе пленарного заседания «Комфортная и безопасная среда для жизни», замминистра подвел итоги пятилетнего периода реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», а также обозначил цели нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», направленного на достижение показателей, обозначенных в Указе №309.

«Цель национального проекта «Инфраструктура для жизни» – обеспечить жителей городов и сельских поселений социально-значимой инфраструктурой нового уровня для повышения качества жизни граждан. Важное отличие нового нацпроекта в том, что он ставит перед нами более масштабные задачи. К 2030 году в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» запланировано благоустройство не менее 30 тыс. общественных территорий. Расширены критерии участия в конкурсе развития малых городов и исторических поселений. Таким образом, можно подавать заявки и малым населенным пунктам с численностью жителей до 300 тыс. Фактически в реализацию ключевых проектов по благоустройству общественных пространств будут вовлечены более 90% населенных пунктов. Это должно дать дополнительный импульс для развития наиболее востребованных проектов и решений для благоустройства», — Алексей Ересько.

Федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» является одним из наиболее востребованных у жителей России, а решение Президента о его продлении показывает высокую эффективность в становлении городов и поселений наиболее комфортными для людей. С 2019 года в рамках реализации федпроекта преобразилось 31 938 общественных территорий и свыше 41 тысячи дворов.

Участниками форума стали около 500 представителей муниципального сообщества из всех 89 регионов страны. В ходе мероприятия обсуждались роль и задачи органов местного самоуправления в создании комфортной и безопасной среды для жизни с учетом особенностей территорий. Также муниципальные образования смогли представить эффективные практики и проектные инициативы.

Спасение моря от нефтеразлива обсудил научно-технический совет

Министр транспорта Роман Старовойт провел заседание научно-технического совета, посвященное вопросам минимизации загрязнения морской среды из-за крушения танкеров в Керченском проливе.

Участие в обсуждении приняли представители Минтранса и подведомственных структур, Минобрнауки, Минобороны, Росприроднадзора, Российской академии наук, Российской палаты судоходства, Ассоциации морских торговых портов, учебных заведений транспортного комплекса.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Минтранса, на заседании рассмотрели все возможные сценарии действий с теми тремя частями танкеров, которые находятся на дне. В том числе экологические аспекты поведения мазута в воде, состояние корпусов, а также мировой опыт в ликвидации последствий крушения судов с нефтепродуктами на борту.

О результатах этой работы доложат председателю правительственной комиссии по ликвидации последствий крушения танкеров вице-премьеру Виталию Савельеву.

Fishnews

Госдума наметила дату рассмотрения законопроекта о рыболовных участках

Правительственный законопроект оговаривает сроки проведения кампании по перезакреплению на новый срок рыболовных участков. В первом чтении Госдума собирается рассмотреть инициативу уже в феврале.

Государственная Дума утвердила календарь рассмотрения вопросов на февраль-март 2025 г. Как сообщает корреспондент Fishnews, первое чтение проекта закона «О внесении изменений в федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» (в части уточнения правил и условий заключения договора пользования рыболовным участком) запланировано на 25 февраля. Решение о дате рассмотрения перед этим еще предстоит принять Совету Госдумы (именно он формирует проект порядка работы непосредственно заседания ГД на основе календаря).

Проект изменений закона о рыболовстве был внесен на рассмотрение парламента правительством. Он предусматривает, что договоры на участки, действовавшие на 1 ноября 2024 г., по заявлению пользователя переоформляются до 30 декабря 2025 г. Речь идет о переоформлении без торгов — конкурсов и аукционов. Оговорено, что договоры, не перезаключенные на предложенных условиях, будут действовать до конца срока, а затем должны отправиться на торги.

Инициатива по перезаключению договоров на участки вызвала большой резонанс в связи с условиями расчета и взимания платы за перезакрепление. В отраслевом сообществе уже поднимали вопрос о том, что с кампанией по переоформлению не нужно торопиться.

Fishnews

Перечень анадромных видов рыб собираются обновить

Минсельхоз представил проект нового перечня анадромных видов рыб, вылов которых регулируется особым образом. Предполагаются изменения по различным рыбохозяйственным бассейнам.

Проект приказа об обновленном перечне анадромных видов рыб, добыча которых осуществляется в соответствии со статьей 29.1 федерального закона о рыболовстве, размещен на портале regulation.gov.ru.

Как сообщает корреспондент Fishnews, из списка предполагается исключить тайменя и малоротую японскую корюшку на Дальневосточном бассейне, кутума и белорыбицу в Волжско-Каспийском бассейне, атлантического лосося (семгу) на Западном бассейне.

В сопроводительных материалах к проекту разработчики рассказали о причинах для выведения по каждому объекту. Так, по кутуму говорится, что добычей этой рыбы в прошлом году занимался только один пользователь и вводить специальное регулирование для одного рыболовного участка избыточно.

Напомним, что по закону о рыболовстве добыча анадромных видов рыб во внутренних водах и территориальном море РФ регламентирована особым образом. Вылов регулируют региональные комиссии по анадромным.

Fishnews

«Генеральную уборку» на Дальнем Востоке продлили и расширили

За четыре года реализации федерального проекта «Генеральная уборка» из акваторий Дальнего Востока удалили 213 затонувших судов. Проект продлен до 2030 г., а в число регионов-участников включена Якутия.

Напомним, проект запустили в 2021 г. в шести дальневосточных субъектах: Камчатском, Хабаровском и Приморском краях, Магаданской и Сахалинской областях, Чукотском автономном округе. Росморречфлот совместно с регионами выступает основным исполнителем «Генеральной уборки».

Федеральный проект продлен до 2030 г., он вошел в состав нового национального проекта «Экологическое благополучие». Росморречфлот совместно с дальневосточными регионами подготовил предложения по ликвидации затонувшего имущества. В рамках нацпроекта предстоит поднять и утилизировать 103 судна. Также к «Генеральной уборке» присоединилась Республика Саха (Якутия), сообщили Fishnews в пресс-службе Росморречфлота.

За время реализации проекта лидерами по количеству удаленного затонувшего имущества стали Камчатский край и Сахалинская область. Суммарно там утилизировали 139 затонувших судов.

Fishnews

Рыбоохрана обратит внимание на количество производственных инспекторов

Минсельхоз предусмотрел, что минимум производственных инспекторов у пользователей рыболовных участков является индикатором риска для рыбоохраны. Функции по производственному контролю должны быть включены в новые договоры на РЛУ.

Министерство сельского хозяйства дополнило перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований для организации охраны водных биоресурсов. В списке таких «флажков» учли включение в законодательство понятия производственного контроля, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что индикаторы риска используются при принятии решения о проведении и выборе вида внепланового контрольного мероприятия. Такой индикатор — это соответствие или отклонение от параметров объекта контроля, которые сами по себе не являются нарушением требований, но с высокой вероятностью говорят о наличии нарушения.

Организация производственного контроля — обязанность, которая должна закрепляться за пользователями рыболовных участков в новых договорах. Это борьба с нарушениями в области рыболовства и сохранения водных биоресурсов. Осуществлять такой контроль должны уполномоченные работники пользователя — производственные инспекторы.

В перечень индикаторов риска добавлен производственный контроль работником пользователя рыболовного участка в отношении двух и более РЛУ, которые не имеют общей границы или не прилегают друг к другу, если такой производственный инспектор только один.

Приказ Минсельхоза вступит в силу с 9 февраля.

Fishnews

Новые торги по крабу Северного бассейна запланировали на 18 февраля

Росрыболовство вновь попытается продать права на добычу с инвестиционной нагрузкой камчатского краба в Баренцевом море. На электронный аукцион выставлено пять долей квоты.

Новый аукцион по продаже долей квоты в инвестиционных целях — 2022 камчатского краба в Баренцевом море запланирован на 18 февраля. Прием заявок на участие в торгах открылся 30 января и завершится 14 февраля.

Это уже четвертая попытка продать доли квоты. Предыдущие торги не состоялись в связи с отсутствием заявок на участие. На аукцион, который проводится в электронном формате, выставлено пять долей квоты по 20%, сообщает корреспондент Fishnews. Стартовая цена снижена до 9,3 млрд рублей (в прошлую попытку продажи — более 10,3 млрд рублей).

Покупатели должны будут реализовать в России инвестиционные проекты. По двум лотам это строительство крупных логистических комплексов, по трем — краболовных судов.

Ранее, в 2019 г., были распределены доли квоты вылова камчатского краба в Северном бассейне в инвестиционных целях (еще один вид квот крабов с инвестобязательствами).

Fishnews

Выверить сроки перезакрепления участков предлагает Координационный совет

В Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока считают необходимым обсудить сроки кампании по перезакреплению рыболовных участков. Это необходимо и в связи с финансово-экономическими факторами, и в связи с тенденциями промысла, заявили в объединении.

На очередной встрече КС на площадке Fishnews Online президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов рассказал коллегам о результатах встречи с членом Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Людмилой Талабаевой.

По поручению Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока руководитель АРПП поднял на совещании с сенатором вопрос о необходимости не торопиться проводить кампанию по перезаключению договоров на рыболовные участки в 2025 г.

Для перезакрепления предприятиям предстоит вносить плату — это потребует привлечения заемные средств, а ставки по кредитам сейчас очень высоки, говорят рыбопромышленники. Кроме того, более позднее проведение перезаключения позволит учесть тенденции вылова тихоокеанских лососей.

Предварительно обозначенный объем на предстоящую путину по Камчатскому краю — менее 200 тыс. тонн, рассказал председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын. В прошлом году в регионе поймано около 130 тыс. тонн. То есть речь о таких высоких уловах, как в предыдущие годы, уже не идет.

При нынешних условиях расчета платы средний срок окупаемости для устойчивых предприятий составит 14 лет, а у кого-то из пользователей — еще больше, обратил внимание руководитель АДЛК. Большинство участков в регионе рискует выпасть из системы перезакрепления без торгов, отметил он.

В ассоциации вообще считают, что нужно оставить алгоритм, который предусмотрен в законе сейчас: пользователь — если он готов к перезакреплению без торгов — обращается с заявкой в зависимости от завершения срока действия конкретного договора.

О том, что нужно вернуться к вопросу о сроках процедур по перезакреплению участков с учетом прогнозов по состоянию ресурсной базы, заявил и президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. По предварительным данным, вылов горбуши в островном регионе ожидается на уровне всего 25 тыс. тонн, причем по некоторым районам даже нет объемов для промышленной добычи. «Считаю, что 2025 год будет показательным для всего Дальнего Востока. И плату за участки стоит определять уже с учетом этого года», — высказался президент АРСО.

Тщательный подход к срокам перезаключения важен и с точки зрения эффективности проведения работы по перезакреплению участков, и с точки зрения устойчивости предприятий, уверены в Координационном совете.

Напомним, что на рассмотрении Госдумы находится правительственный законопроект о единовременном проведении кампании по перезакреплению договоров на участки в 2025 г.

Fishnews

Сергей Цивилев и Министр энергетики Исламской Республики Пакистан Аваис Легари обсудили актуальные вопросы российско-пакистанского сотрудничества

Сергей Цивилев в качестве сопредседателя Российско-Пакистанской Межправительственной комиссии провёл переговоры с Министром энергетики Исламской Республики Пакистан Аваисом Легари по широкому спектру вопросов российско-пакистанского торгово-экономического сотрудничества. Участие в мероприятии приняли профильные структуры и ведомства двух стран, с докладами выступили представители российских компаний.

Министры обсудили перспективные направления сотрудничества по линии ТЭК, включая расширение взаимодействия в нефтегазовой сфере и в области гидроэнергетики.

Стороны обсудили поставки сельскохозяйственной продукции, возможность перевозки грузов по МТК «Север-Юг», участие российских компаний в восстановлении промышленного потенциала Пакистана. Также были рассмотрены вопросы упрощения визового режима между странами.

В завершение встречи стороны отметили взаимный интерес к развитию российско-пакистанского диалога в рамках межправительственной комиссии.

«Позитивно оцениваем нашу совместную работу. Рассчитываем на дальнейшее продуктивное сотрудничество», – отметил Сергей Цивилев.

Более 211 тыс. пачек нелегальных сигарет выявили кемеровские таможенники в 2024 году

За 2024 год в рамках контроля за оборотом товаров на внутреннем рынке Кузбасса и Томской области кемеровские таможенники выявили более 211 тыс. пачек сигарет без обязательной маркировки кодами «Data Matrix» и акцизных марок. Это почти в 3 раза превышает показатель 2023 года.

Кроме этого в торговых точках и на оптовых складах двух регионов изъято 700 электронных систем доставки никотина (ЭСДН) без маркировки и более 1 тыс. емкостей с жидкостями к ним, 672 кг запрещенного к продаже на территории России насвая, 2 тыс. бутылок алкоголя без акцизных марок и торговых матричных штрихкодов.

Всего в прошлом году кемеровские таможенники провели 87 контрольных мероприятий на внутреннем рынке Кузбасса и Томской области. Это почти в два раза больше, чем в 2023 году.

«Также в 2024 году таможенниками были установлены факты продажи в салонах торговых сетей Кузбасса нелегально ввезенного электронного и телекоммуникационного оборудования, - отметил заместитель начальника Кемеровской таможни – начальник службы таможенного контроля после выпуска товаров Денис Онищенко. - По результатам таможенного контроля выявлено и изъято из оборота более 220 смартфонов и гаджетов иностранного производства, не прошедших таможенное оформление.

Мероприятия на внутреннем рынке регионов проводились во взаимодействии с сотрудниками УФСБ РФ по Кемеровской области, ГУ МВД РФ по Кемеровской области и Управлением Росгвардии по Кемеровской области – Кузбассу.

Виталий Блынский

пресс-секретарь Кемеровской таможни

Физики доказали эффективность автоматической системы управления плотностью плазмы на российском токамаке

Специалисты Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН разработали систему управления плотностью плазмы для российского токамака «Глобус-М2» Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе РАН (Санкт-Петербург) и в конце 2024 года продемонстрировали в эксперименте ее эффективную работу. В течение 150 миллисекунд система контролировала и поддерживала заданное значение электронной плотности ионизированного газа в токамаке. Работа выполнялась при поддержке гранта РНФ.

В мире реализуется достаточно много проектов, посвященных управляемому термоядерному синтезу (УТС). Большинство исследований проводятся на экспериментальных установках, в основе которых лежат различные системы магнитного удержания — магнитные ловушки либо замкнутого типа (токамаки и стеллараторы), либо открытого типа (пробкотроны). ИЯФ СО РАН является одним из мировых лидеров в разработке и исследованиях открытых магнитных ловушек, при этом специалисты института принимают участие и в других проектах. Один из таких российских экспериментов — петербургский сферический токамак «Глобус-М2». Для него новосибирские физики разработали, создали и установили дисперсионный интерферометр (ДИ) — редкий тип диагностической системы для измерения плотности плазмы путем зондирования на двух длинах волн. Благодаря уникальным характеристикам устройства физики получают точные данные о концентрации электронов в плазме каждые 20 микросекунд. В конце 2024 года специалисты ИЯФ СО РАН оснастили редкую по функционалу диагностику дополнительной системой — системой обратной связи. Она позволяет не только контролировать уровень плотности плазмы, но и управлять им, постоянно поддерживая необходимое значение.

«Плотность и температура плазмы — два важных параметра, от которых во многом зависит успех экспериментов по УТС, — прокомментировала научный сотрудник ИЯФ СО РАН кандидат технических наук Светлана Владимировна Иваненко. — Диагностические системы для их измерения, соответственно, также очень важны. Надежным инструментом измерения электронной плотности плазмы является интерферометрия. В основе этого метода лежит принцип суперпозиции, то есть слияния, двух электромагнитных волн, вышедших из одного источника. В классических схемах интерферометров (например, Майкельсона) одна из волн перед слиянием проходит через исследуемый объект (плазму), а другая — огибает его. В результате в выходном сигнале появляется набег фазы, связанный с плазмой, который прямо пропорционален ее плотности. Но у классической схемы интерферометра есть недостатки — ее оптические элементы очень чувствительны к вибрациям, которые во время работы установки неизбежны. Например, когда работает наша Газодинамическая ловушка (ГДЛ), все вокруг дрожит и вибрирует, даже пол трясется. Если в этот момент одно зеркало немного сдвинется, то луч уже будет идти не совсем так, как задумано. Длина пути у обоих лучей не должна меняться — только в этом случае мы будем знать, что возникающий набег фазы связан только с плазмой. Если же длина поменяется, то это тоже приведет к набегу фазы, но он никак не будет связан с плазмой, а будет определяться вибрациями, мы же никак не сможем отличить один от другого».

Для токамака «Глобус-М2» специалисты ИЯФ СО РАН разработали уникальный дисперсионный интерферометр на основе СО2-лазера с длиной волны излучения ~10 микрон, обладающий минимальной чувствительностью к любого рода вибрациям. В составе штатных диагностик на токамаке дисперсионный интерферометр ИЯФ СО РАН работает уже три года.

«Важность дисперсионного интерферометра для токамака “Глобус-М2” заключается в возможности мониторного измерения линейной плотности, — пояснил ведущий научный сотрудник ФТИ им. А.Ф. Иоффе кандидат физико-математических наук Владимир Борисович Минаев. — К особенности сферических токамаков следует отнести возможность удержания плазмы с высокой плотностью в относительно слабом удерживающем магнитном поле. Ранее использовавшиеся СВЧ-интерферометры плохо работали в таких условиях из-за сильной рефракции, а для снижения ее влияния требовалось уменьшать длину волны зондирующего излучения. К сожалению, источники такого излучения фактически отсутствуют. В настоящее время на “Глобус-М2” работают три диагностики для измерения плотности: СВЧ-интерферометр (с вышеуказанными оговорками), ДИ и диагностика томсоновского рассеяния. Последняя позволяет измерять профили плотности с частотой 300 Гц, что достаточно для целей управления. К недостаткам этой системы следует отнести ее сложность и, соответственно, существенно более высокую стоимость и необходимость использовать большее количество патрубков (для зондирующей и приемной аппаратуры). Таким образом у ДИ есть ряд конкурентных преимуществ при использовании на установках следующего поколения, в том числе на прототипах реакторов».

В рамках гранта РНФ и сотрудничества с питерскими коллегами специалисты ИЯФ СО РАН должны были не только создать дисперсионный интерферометр, который бы работал в измерительном режиме, но и дополнительно оборудовать его функционалом, позволяющим управлять плотностью плазмы.

«Эта автоматическая система во время эксперимента сравнивает полученные от измерительного модуля дисперсионного интерферометра значения плотности плазмы, приходящие каждые 20 микросекунд, с некоторым, заданным оператором, уровнем, на котором необходимо поддерживать текущую плотность, — добавила Светлана Иваненко. — На основании возникающей ошибки рассогласования (используя специальные алгоритмы) формируется сигнал управления пьезоэлектрическим клапаном, отвечающим за напуск газа в камеру токамака, что в свою очередь, позволяет изменять плотность плазмы».

По словам исследовательницы, на токамаке “Глобус-М2” им удалось управлять плотностью плазмы при длительности разряда всего в 250 миллисекунд. «В условиях таких коротких длительностей (а для управления из указанного интервала нам отводилось всего 100—150 мс) нам удалось продемонстрировать, что система работает — мы эффективно поддерживали плотность плазмы на необходимом уровне в течение заданного промежутка времени», — прокомментировала Светлана Иваненко.

Результаты экспериментов ИЯФ СО РАН очень важны для дальнейшего развития и использования диагностики с данным функционалом на таких установках по магнитному удержанию плазмы, как токамак Т 15МД (Москва, НИЦ «Курчатовский институт») и проектируемый токамак с реакторными технологиями — ТРТ.

Пресс-служба ИЯФ СО РАН

Россия. СФО. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ. Химпром > sbras.info, 30 января 2025 > № 4760504

Дмитрий Баканов: каждый пятый автомобиль в России подключен к "ЭРА-ГЛОНАСС"

Оператор "ЭРА-ГЛОНАСС" является сегодня одним из крупнейших российских поставщиков информационных технологий для транспорта, а сама система аварийного оповещения помогает каждый год спасать тысячи жизней водителей и пассажиров при ДТП. Кроме того, она стала платформой для целого ряда сервисов: от мониторинга всего общественного транспорта в стране до кибербезопасности автомобилей, говорит заместитель министра транспорта России, председатель совета директоров АО "ГЛОНАСС" Дмитрий Баканов. В интервью РИА Новости он рассказал, сколько автомобилей уже оборудованы кнопкой SOS, как и когда система оцифрует перевозки пассажиров между регионами, а также поможет снизить аварийность на дорогах. Беседовали Ирина Андреева и Диляра Солнцева.

– Дмитрий Владимирович, сколько автомобилей на сегодняшний день оборудованы "ЭРА-ГЛОНАСС"?

– Автопарк подключенных к госинформсистеме машин за минувший 2024 год вырос на полтора миллиона транспортных средств и сегодня достиг в России 12 миллионов. Прирост более чем в один миллион автомобилей ожидается и в этом году. Всего в России на сегодняшний день зарегистрировано свыше 64 миллионов автотранспортных средств – получается, что каждый пятый автомобиль в России подключен к "ЭРА-ГЛОНАСС". И эти цифры – не просто статистика, они говорят об увеличении возможности "ЭРА-ГЛОНАСС" спасать тысячи людей ежегодно, помогать все большему числу россиян. Основной инструмент – автоматическое срабатывание кнопки SOS в машине при тяжелом ДТП – позволяет автовладельцу быть уверенным, что в самой сложной ситуации, когда он сам не может сообщить о происшествии, экстренные службы получат от системы точные координаты и быстрее приедут, чтобы спасти самого водителя, его семью.

Ряд примеров историй спасения на практике показывают, что с помощью получения в цифровом виде координат и общих характеристик машин спасатели находят пострадавших, которые оказались даже вне прямой видимости – автомобиль вылетел с горной дороги или в кювет.

– Помимо автоматики водитель может сам нажать на кнопку SOS?

– Ручное нажатие на кнопку – это и вызов экстренных служб, и инструмент взаимопомощи на дороге. Все чаще водители, которые стали очевидцами аварий и различных происшествий на дороге, с помощью системы помогают попутчикам. И в этом смысле кнопка SOS повышает безопасность и ежедневных поездок на автомобиле, и путешествий по нашим просторам, открывает Россию для семейных автотуров.

– Каким образом?

– В основе системы лежат такие технологические решения, как сеть связи с покрытием всех федеральных сотовых операторов. Например, историей поделилась автомобилистка, которая с детьми оказалась в снежном плену по дороге в Териберку. Смартфон с одной сим-картой был без связи, но она нажала на кнопку SOS, и на помощь прибыла спецтехника. Все понимают, что счет идет на минуты, когда семья с детьми застревает в машине на зимней дороге.

Ручная активация, кстати, еще и открывает ряд сервисов для автомобилистов. Сегодня во всех регионах можно подключить вызов вневедомственной охраны Росгвардии. Также в трех городах – Липецке, Воронеже и Ростове-на-Дону – через кнопку доступна помощь на дороге: вызов эвакуатора, аварийного комиссара или техслужбы, например, для замены колеса.

– Сколько вызовов от автомобилистов "ЭРА-ГЛОНАСС" передала спасателям за прошедший и вообще за все годы работы?

– Общий показатель достиг уже 440 тысяч аварийных сообщений. За минувший год система передала региональным службам 93 тысячи экстренных сообщений – на 10% больше, чем в 2023 году. В декабре получили рекордное число аварийных вызовов за месяц – 10,3 тысячи. По мере подключения к системе новых автомобилей – а сейчас это обязательно для импортируемых и отечественных авто – все больше аварий будут фиксироваться с помощью системы.

Факт из медицины катастроф – своевременная помощь, оказанная в течение первого часа, кратно повышает шансы сохранить жизни и снизить риски осложнений при травмах. Это вносит существенный вклад в достижение национальных целей развития, определенных президентом России, в части снижения смертности при ДТП на горизонте 2030-2036 годов.

Помимо основной социальной государственной функции по аварийному оповещению на основе "ЭРА-ГЛОНАСС" запускается новое поколение устройств вызова экстренных оперативных служб с расширенным функционалом (УВЭОС 2.0).

– Какие сервисы станут доступными для автомобилистов с УВЭОС 2.0 и когда?

– Базовая кнопка SOSв повседневном режиме находится в "спящем режиме", не передает и не принимает данные, срабатывает только в момент ДТП, как мы уже говорили, в автоматическом или ручном режиме. УВЭОС 2.0 с согласия автовладельца, так скажем, "пробуждается", может передавать координаты и данные. С таким устройством становится доступен сервис онлайн-мониторинга местоположения и состояния агрегатов автомобиля. Все это на одном устройстве, без необходимости установки отдельного оборудования и дополнительного канала связи.

В прошлом году АО "ГЛОНАСС" в коллаборации с российскими производителями устройств запустило такой сервис для владельцев марки китайских грузовиков. В этом году охват будет расширяться, компания ведет активную работу с автоконцернами.

– В конце прошлого года стало известно о планируемом эксперименте Минтранса России по мониторингу межрегиональных пассажирских перевозок с помощью "ЭРА-ГЛОНАСС". Для чего это необходимо?

– Эксперимент станет подготовкой, отработкой целого ряда организационных и технических решений для создания системы контроля пассажирских перевозок между регионами (СКПП), порученных президентом страны. В конце прошлого года с девятью регионами – Ростовской, Ярославской, Ивановской, Костромской, Нижегородской, Астраханской, Оренбургской и Самарской областями, а также Калмыкией – уже отработана установка регулярных межрегиональных маршрутов в цифровом виде.

По оценке перевозчиков, такое решение значительно упрощает их работу. Сейчас предприятия на бумаге заявляют маршруты, прописывая каждую остановку, улицу, дорогу, время и целый пул данных. Срок рассмотрения – два месяца, из-за формальных ошибок все возвращается на новый круг.

Реализованная система позволяет перевозчику исключить ошибки: она подсказывает и просчитывает за него маршрут. Например, если перевозчик укажет на прохождение расстояния между остановками мало времени, то система отметит, что это невозможно из-за превышения скорости. По автовокзалам будут видны свободные временные слоты и их загрузки. Далее документ также в цифровом виде пойдет ко всем структурам, согласующим этот маршрут, что ускорит рассмотрение в два-три раза.

– А что это даст пассажирам междугородних автобусов?

– Установка маршрутов – только первая часть СКПП. Следующие блоки мы протестируем в этом году и уже с 50 регионами, включая Москву и Санкт-Петербург.

Во-первых, онлайн-мониторинг соблюдения расписания и маршрутов. Сегодня до половины заявленных маршрутов есть только на бумаге, а в реальности они не работают. Перевозчики просто занимают слоты, снижая таким образом конкуренцию. Сейчас это сложно администрируемая история, и СКПП сделает прозрачным для надзорных органов и для пассажиров соблюдение маршрутов и расписания, что позволит развивать маршрутную сеть на основе объективных данных.

Во-вторых, внедрим цифровой идентификатор перевозок и билетов, что поможет онлайн-площадкам точно знать, какие билеты они продают: легальные или перевозчиков, работающих незаконно и создающих угрозу безопасности для пассажиров.

Проект оздоровит конкуренцию, поддержит законопослушных перевозчиков, которые смогут обновлять автопарк, обеспечивать необходимое качество работы. В итоге пассажир получит надежный, безопасный и комфортный сервис. СКПП станет цифровым инструментом для развития на современном уровне пассажирских автоперевозок между регионами и снизит количество ДТП с автобусами, которые, к сожалению, часто происходят на трассах.

– Онлайн-мониторинг маршрутов – это продолжение уже действующего сервиса для общественного транспорта во всех регионах?

– Да, это расширение использования подтвердившей эффективность функции. Сейчас к платформе мониторинга на основе "ЭРА-ГЛОНАСС" подключается весь общественный транспорт в городах, уже 300 тысяч транспортных средств в системе. А в рамках СКПП добавляется межрегиональный транспорт. И это опять же – повышение комфорта пассажиров.

К данным о движении общественного транспорта, которые от системы передаются в популярные мобильные приложения, добавятся и автобусы в сообщении между городами. Более того, текущая платформа мониторинга трансформируется в федеральную навигационно-информационную систему – ФНИС. Это также проект импортонезависимости.

– Он сможет заменить решения зарубежных провайдеров, ушедших из России?

– Исторически рынок мониторинга транспорта был практически монополизирован иностранными сервисами, которые создали целую сеть отраслевых модулей, скажем честно, удобных для пользователей. Такие вендоры объявили об уходе с российского рынка, но продолжают работать под разным видом – через агентов, региональных посредников. При этом, данные о движении транспорта, включая коммерческие перевозки, обрабатываются на серверах недружественных стран. ФНИС должен стать качественной заменой, гарантирующей безопасность данных российских пользователей.

С другой стороны, навигационная система сможет решать целый ряд государственных задач – позволит уйти от разрозненности данных на уровне регионов и повышать эффективность, прозрачность работы и общественного транспорта, и лесной техники, и мусоровозов, и электросамокатов, и даже гражданских авиабеспилотников.

Каждый регион сможет использовать модули ФНИС для своих локальных целей и, главное, бесплатно. А сервисы, к которым привыкли пассажиры в крупных городах по онлайн-планированию своего маршрута, станут доступны жителям практически любых населенных пунктов. Просто городам не нужно будет искать средства на создание собственной локальной системы, все данные пойдут от новой платформы.

– Когда регионы смогут использовать эту систему?

– В этом году начнется тестирование ФНИС уже с 25 регионами, в прошлом году АО "ГЛОНАСС" при поддержке Минтранса России подписало соглашения с десятью регионами. Это кропотливый процесс, здесь важно учесть все пожелания регионов, сделать удобную и понятную систему для перевозчиков.

– АО "ГЛОНАСС" заявляло в планах на 2025 год тестирование платформы кибербезопасности транспортных средств. Этот проект связан с внедрением беспилотников?

– Он связан вообще с подключенным транспортом, который уже стал практически стандартом любого современного автомобиля – "смартфона на колесах". Мы внимательно следим за глобальными компьютерными угрозами, фактами хакерских атак, вмешательств в управление автомобилей все больше и больше.

Представьте, что будет при взломе управления несколькими автобусами на любой магистрали крупного российского города? И здесь мы совместно с Минпромторгом, НАМИ, автопроизводителями думаем на несколько шагов вперед, как защитить всех пользователей транспорта от подобных инцидентов. Эксперимент с использованием "ЭРА-ГЛОНАСС" на первом этапе позволит сформировать ландшафт угроз для автотранспорта, разработать способы их детектирования и в перспективе создать центр обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак на подключенные транспортные средства. Эксперимент будет запущен в ближайшее время и продлится до октября этого года.

– За счет каких средств будут реализовываться проекты?

– АО "ГЛОНАСС" не получает государственных субсидий. Эксплуатация, модернизация госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС", разработка ФНИС и СКПП, технологических проектов ведется за счет собственных средств компании.

– Два года назад в АО "ГЛОНАСС" сменилось руководство. Как совет директоров компании оценивает текущие результаты работы и перспективы развития?

– Самое главное – новый менеджмент при поддержке совета директоров обозначил одну из амбициозных целей развития: переход от монопродуктовой инфраструктурной компании к технологическому лидеру. Компетенции и конкурентные преимущества одновременно в связи, навигации и информационных технологиях на стыке разных отраслей российской экономики позволяют решать все новые и новые государственные задачи, создавать продукты для отечественного рынка в интересах людей и бизнеса.

Кроме того, команда во главе с Алексеем Райкевичем за два минувших года значительно оздоровила финансовое состояние компании, предварительные результаты 2024 года демонстрируют рост выручки по отношению к 2022 году почти в три раза – около пяти миллиардов рублей. Эти показатели открывают возможность компании для проактивной разработки, внедрения новых продуктов.

Доля выручки по новым направлениям выросла в четыре раза – это сервисы мониторинга транспорта и связь для интернета вещей. Публичные рейтинги это подтверждают, компания входит в тройку крупнейших поставщиков ИТ в транспортную отрасль.

Это говорит о том, что новый менеджмент справляется с главным вызовом, который навис дамокловым мечом над компанией два года назад, – сильная зависимость от авторынка. В середине 2025 года исполнится десять лет с момента создания по поручению президента России АО "ГЛОНАСС" в качестве компании-оператора первой в мире системы аварийного оповещения на транспорте в масштабах всей страны. И сейчас с уверенностью можно сказать, что без "ЭРА-ГЛОНАСС" невозможна цифровизация транспортной отрасли России на сегодняшнем уровне и в будущем. С развитием технологий, внедрением беспилотного транспорта все мы еще больше осознаем на практике эффективность системы и заложенные в нее широкие возможности.

Россия > СМИ, ИТ. Авиапром, автопром > ria.ru, 29 января 2025 > № 4777111 Дмитрий Баканов

Компания «ЛЭтуаль», лидер российского парфюмерно-косметического рынка, подвела итоги деятельности в 2024 году и назвала одним из своих главных достижений выход на рынки Ближнего Востока.

Так, ритейлер открыл пять новых магазинов в Объединенных Арабских Эмиратах: в Дубае, Шардже (два магазина), Абу-Даби и Рас-Аль-Хайме, а также один магазин в Дохе. Это расширение значительно укрепило позиции бренда на международной арене.

Генеральный директор «ЛЭтуаль» Дмитрий Сосунов отметил, что расширение сети на Ближнем Востоке создает новые возможности для компании.

Напомним, в декабре 2024 года российская компания «Золотое яблоко» в тестовом режиме запустила интернет-магазин в Объединенных Арабских Эмиратах и планирует открыть оффлайн-супермаркет в Дубае в 2025 году.

Онлайн-заказы доставляются в Дубай, Абу-Даби, Шарджу и Аджман. В Дубае доступна экспресс-доставка в течение четырех часов. ОАЭ стали второй страной присутствия компании в регионе, которая весной 2024 года открыла офлайн-магазин в Дохе.

Дубайский медиа-офис опубликовал потрясающее изображение ночного Дубая – фотография была сделана с борта Международной космической станции. Среди ярких огней большого города можно видеть очертания островов The Palm Jumeirah и The World Islands, порта Джебель Али, а также густонаселенные жилые районы эмирата, такие как Jumeirah Village Circle.

Это изображение, сделанное на высоте 400 км, демонстрирует амбиции Дубая и его феноменально быстрый рост и развитие. 2025 год, как планируется, станет переломным в развитии космического сектора Объединенных Арабских Эмиратов. Власти страны намерены добиться новых успехов и укрепить свои позиции на мировой арене, сообщили в Космическом центре Мухаммеда бен Рашида (MBRSC).

В 2025 году ОАЭ расширят свое участие в проекте NASA Gateway, подразумевающей строительство шлюзового модуля Emirates Airlock для лунной орбитальной станции, предназначенного для облегчения перемещения экипажа и грузов на нее и обратно. Как известно, ОАЭ также планируют отправить на Луну своего космонавта.

Инженеры MBRSC также заняты разработкой нового лунохода «Рашид 2». Как известно, первый луноход разбился при посадке на поверхность Луны. Космическое агентство ОАЭ также курирует подготовку миссии к главному поясу: в 2028 году космический аппарат MBR Explorer отправится к семи астероидам и попытается приземлиться на последнем. По пути он также пролетит мимо Венеры и, возможно, сделает снимки этой планеты.

Итоги IV квартала 2024 года на первичном рынке Московской области

Аналитики компании «Метриум» подвели итоги IV квартала 2024 года на первичном рынке Московской области. Объем предложения вырос на 5,5%, спрос на 4,9%. Средневзвешенная цена кв. метра квартир и апартаментов составила 190 500 руб. за кв. метр (+0,2% за месяц, +0,8% за квартал).

По данным «Метриум», на рынке новостроек Московской области по итогам IV квартала 2024 года в реализации находилось 208 проектов, где предлагалось 45,3 тыс. лотов (+0,8% за месяц, +5,5% за квартал), из которых 44 тыс. – квартиры и 1,2 тыс. – апартаменты.

В IV квартале 2024 года на рынок новостроек Московской области было выведено 8 новых проектов. Во всех новых проектах реализуются квартиры.

Максимальный объем предложения (15%, без изменения за квартал) сконцентрирован в Ленинском городском округе. Второе место занял Пушкинский округ (12%, +2 п.п. за квартал), опередив Мытищи (12%, без изменений по квартал).

Среди самых популярных округов максимально доступным выступает Пушкинский г. о. (160 270 руб./кв. метр, +3% за квартал). Наиболее выраженная динамика цен отмечается в Домодедово (173 660 руб./кв. метр, -5% за квартал), где снижение цены произошло за счет скидок в одном масштабном проекте. Также заметна динамика в Красногорске (220 520 руб./кв. метр, -5% за квартал), где отрицательная коррекция обусловлена во многом выводом на рынок нового предложения в масштабном проекте с ценами ниже рынка. Рост цен отмечен в Люберцах (223 250 руб./кв. метр, +6% за квартал) и Одинцово (211 690 руб./кв. метр, +4% за квартал). Рост показателя цены в данных округах обусловлен как структурными изменениями, так и прогрессом в стадии строительства у нескольких проектов.

В структуре предложения по стадии строительной готовности сократилась доля предложения в корпусах на начальном этапе строительства (12,7%, -7,4 п.п. за квартал). В сданных корпусах (16,2%, +1,5 п.п. за квартал), а также в корпусах на этапе монтажа этажей (51,5%, +3,5 п.п. за квартал) и на этапе отделки (19,5%, +2,2 п.п. за квартал) отмечен рост доли предложения.

В распределении предложения по типологии за квартал не отмечено значительных изменений. Наибольшая доля предложения приходится на однокомнатный формат (44,9%, +0,1 п.п. за квартал).

В целом, в структуре предложения по типу отделки не было отмечено значительных изменений. Доля предложения без отделки за квартал выросла на 1,1 п.п. и составила 50,4%, а доля предложения с чистовой отделкой, напротив, сократилась на 0,8 п.п. за квартал и составила 36,4%.

За IV квартал в диапазоне цен до 5 млн руб. отмечен рост доли предложения на 1 п.п. (6%, +1 п.п.). Росту уровня доступности жилья в сегменте поспособствовали не только скидки, но и стартовавшие в IV квартале корпуса с предложением по цене ниже рынка.

По подсчетам аналитиков «Метриум», средневзвешенная цена квадратного метра квартир и апартаментов по итогам IV квартала 2024 года составила 190 500 руб. за кв. м (+0,2% за месяц, +0,8% за квартал). Средневзвешенная цена квартир составила 190 420 руб. за кв. м (+0,1% за месяц, +0,7% за квартал), апартаментов – 194 190 (+5,4% за месяц, +1,8% за квартал).

Рейтинг самых доступных предложений в декабре 2024 года:

– «Гармония Парк» (Лыткарино): квартира площадью 17,6 кв. м за 3,1 млн руб.

– «Дом+» (Воскресенск): апартамент площадью 29,2 кв. м за 3,2 млн руб.;

– «Кашинцево» (Лосино-Петровский): квартира площадью 21,9 кв. м за 3,3 млн руб.

В IV квартале 2024 года было заключено 9,5 тыс. сделок по ДДУ (+4,9% за квартал, -48,5% за год). За весь 2024 год было заключено 43 713 ДДУ, что на 24,9% меньше, чем за предыдущий год.

В IV квартале 2024 года 68% сделок было зарегистрировано с ипотекой (-12 п.п. за квартал).

Максимальное число ДДУ в IV квартале было зарегистрировано в Ленинском городском округе (15%, -7 п.п. за квартал). В Мытищах доля сделок за квартал выросла на 5 п.п. и составила 14%, немного опередив Красногорск. Рост спроса в Мытищах объясняется стартом новых корпусов в нескольких проектах.

«Уже на протяжении нескольких лет лидерами по спросу на новостройки в Подмосковье неизменно остаются Ленинский округ, Мытищи и Красногорск, – рассказал Григорий Ваулин, управляющий партнер ГК «Ферро-Строй». – Это объясняется не только значительным объемом предложения, ведь доля этих трех направлений в сделках по ДДУ выше, чем в структуре экспозиции. Главным образом, высокая потребительская активность здесь связана с эксклюзивными характеристиками данных локаций. Все они являются ближайшими спутниками Москвы, обладают развитой инфраструктурой и большим числом мест приложения труда. А Мытищи, особенно их пригороды, еще и отличаются благоприятной экологической обстановкой. При этом особой популярностью среди клиентов пользуются проекты комплексного развития территории (КРТ), сочетающие доступные цены и обеспеченность социальными объектами».

Основные тенденции

На рынке жилых новостроек Московской области в IV квартале не было отмечено значительных ценовых колебаний. Стоит отметить сокращение доли предложения на котловане и рост доли предложения на более поздних этапах строительства, что обычно сопровождается ростом цен, однако сейчас показатель стагнирует.

Объем зарегистрированных сделок за квартал вырос на 4,9% при том, что доля сделок с ипотекой за квартал сократилась на 12 п.п. и составила 68%. В ноябре-декабре 2024 года отмечается пиковая покупательская активность за второе полугодие после падения спроса на фоне отмены программы льготной ипотеки и повышения ключевой ставки. Тем не менее, в 2024 году в сегменте отмечается минимальный объем сделок за последние 9 лет.

«В конце 2024 года наблюдалась минимальная доля ипотечных сделок в Подмосковье за 5,5 лет – 59%, – говорит Руслан Сырцов, управляющий директор компании «Метриум». – Это обусловлено несколькими факторами. Во-первых, до середины декабря у многих банков отсутствовали лимиты для проведения сделок по семейной ипотеке. Во-вторых, девелоперские компании смогли увеличить популярность рассрочек. В-третьих, многие клиенты ожидали, что с внедрением нового ипотечного стандарта застройщики внедрят субсидирование без комиссии. Тем не менее, в ноябре-декабре на рынке новостроек Московской области наблюдался восстановительный тренд. Впрочем, ситуация немного стабилизировалась лишь по сравнению со второй половиной прошедшего лета, а год к году динамика по ДДУ остается отрицательной».

Авторы: СГ-Онлайн

В Югре зона обслуживания поликлиник на колесах выросла до 169 населенных пунктов

Марина Некрасова (Югра),Сергей Молотов

В Югре выросло число удаленных и труднодоступных сел, в которые отправится передвижная поликлиника на базе КамАЗа. По решению регионального департамента здравоохранения в глубинку уже выехали три бригады врачей. В результате зона обслуживания увеличилась со 135 до 169 населенных пунктов.

- В перечень маршрутов добавили Ломбовож, Шайтанку, Пугоры, Устрем и Теги в Березовском районе, Шеркалы в Октябрьском районе, Тюли, Белогорье, Луговской, Выкатной, Цингалы, Кирпичный в Ханты-Мансийском районе и Каюково в Сургутском районе, - рассказал Николай Ташланов, главврач регионального центра профпатологии.

За время зимней навигации, то есть до конца марта, запланировано посетить 53 поселка в семи районах. Жителей заранее предупреждают о приезде специалистов. В передвижной поликлинике они смогут пройти осмотр у терапевта, невролога, хирурга, офтальмолога, гинеколога, оториноларинголога, стоматолога, кардиолога, сделать УЗИ или флюорографию, сдать анализы.

А как у соседей?

В 2024 году на Ямале провели более 53 тысяч телемедицинских консультаций, в том числе 19,6 тысячи раз сотрудники крупных больниц давали советы коллегам из отдаленных территорий и свыше 4000 раз участвовали в консилиумах с федеральными медцентрами. Кроме того, состоялось 29 тысяч онлайн-приемов (после очной постановки диагноза). К примеру, терапевт Расмия Чопурова из Нового Уренгоя удаленно связывается с пациенткой с артрозом. Общение занимает не более 15 минут, но больная получает ответы на все вопросы, а доктор успевает оценить ее состояние в динамике.

Тем временем

В Прикамье инновационные технологии помогли стабилизировать состояние кунгурского школьника, получившего тяжелую травму. Несчастный случай произошел на высокой горке, с которой пара друзей каталась на тюбинге. В один из спусков дети не справились с управлением и на полной скорости врезались в дерево. Одному мальчику повезло - он отлетел в сторону, а его друг потерял сознание. Его госпитализировали со множественными травмами позвоночника и переломами ребер.

Пострадавшему требовалась нейрохирургическая операция в Перми, провести ее в Кунгуре было невозможно. Местных врачей в режиме видеоконференции проконсультировали коллеги из Краевой детской клинической больницы. В результате удалось предотвратить ухудшение состояния пациента. На следующий день его перевезли в Пермь и успешно прооперировали.

За прошлый год в столицу региона для оказания срочной медицинской помощи доставили 453 человека.

В Воронеже возбудили уголовное дело по заявлению жителей аварийного дома

Татьяна Ткачёва

В квартирах - девять градусов, в кранах - ледяная вода, в ванных комнатах - черная жижа и грибок на стенах. В таких условиях выживают обитатели красивого двухэтажного дома № 167 на Краснознаменной. Он был построен в 1910 году. Кирпичный фасад выглядит презентабельно, пять лет назад здесь провели капремонт. Внутри картина совсем иная.

- Воды горячей нет, не искупаться. Да я-то уж ладно, чего там… Молодежи трудно! - как будто стесняясь жаловаться на быт, рассказывает 84-летняя бывшая узница фашистских концлагерей Мария Дмитриева.

Дома она сидит в шапке.

Ее соседи, которые за последние годы писали во все возможные инстанции, показывают кипу ответов - из госжилинспекции, правительства Воронежской области, прокуратуры, от поставщиков воды и тепловой энергии, из УК…

- Системы канализации и отопления неисправны. Причем проблемы начались после капитального ремонта. А с 11 сентября 2024 года у нас нет горячей воды. Температура в комнатах критически ниже нормы. На потолках - опасный черный грибок. В доме много пенсионеров, инвалидов и детей. Три помещения уже признаны непригодными для проживания. В 67-й квартире идет обрушение межэтажных перекрытий и несущей стены, - перечисляет активная жительница Янина Баранова.

В воронежском отделении Народного фронта смогли придать ситуации общественный резонанс, обратились в прокуратуру и Следственный комитет с просьбой проверить качество коммунальных услуг.

- Также просим проверить здание на предмет аварийности и, если есть основания, принять меры к расселению жильцов, - пояснил руководитель исполкома ОНФ в регионе Александр Гончаров.

В СК отреагировали быстро, возбудили уголовное дело о нарушении жилищных прав граждан. Доклад по нему затребовал глава Следственного комитета Александр Бастрыкин.

Приняли меры и в мэрии Воронежа. Управление ЖКХ подключилось к разбирательству, горячее водоснабжение удалось восстановить, устранив дефект на сетях.

- По этому дому проводилась проверка, мы выдавали предписание (в том числе и органу местного самоуправления), штрафовали УК за некачественное оказание услуги. Сейчас ГЖИ и правоохранительные органы уже в рамках уголовного дела выясняют, кто допустил нарушение - управляющая компания или ресурсоснабжающая организация. В Воронеже много бесхозяйных сетей, и, может быть, авария на них - одна из причин отсутствия отопления, - отметил руководитель государственной жилинспекции Воронежской области Дмитрий Соломаха.

Прямая речь

Василий Смольянов, пресс-секретарь Фонда капремонта многоквартирных домов Воронежской области:

- Капитальный ремонт системы теплоснабжения в доме № 167 на улице Краснознаменной был проведен в 2020 году. Работы выполнены в полном объеме, согласно строительным нормам и правилам, в соответствии с проектной документацией. Акт приемки подписан, в числе прочих, уполномоченным представителем жильцов. Замечаний при приемке не было. На сегодня обращений от жителей дома по поводу нештатного функционирования системы теплоснабжения не поступало. Срок гарантии на все работы по капремонту многоквартирных домов - пять лет. Если в течение этого времени на отремонтированных конструктивных элементах и инженерных системах возникают неисправности, жителям следует обратиться в управляющую компанию для составления акта, где должны быть указаны причины их появления. Акт следует направить в региональный Фонд капремонта, где рассмотрят вопрос о понуждении подрядчика к устранению дефектов.

Воронежцы призвали ужесточить контроль над парковкой электросамокатов

Татьяна Ткачёва

Ввести штрафы за самокаты, оставленные на пути у пешеходов, предложили члены Общественной палаты города. По их мнению, нужно запретить ездить на такой технике по паркам и подумать над тем, чтобы каждый "гонщик" имел шлем и аптечку.

Сегодня в Воронеже используется несколько тысяч электросамокатов. Часть из них (сколько именно, чиновники подсчитать не могут) находится в личной собственности граждан. Основная же доля техники берется в аренду у операторов кикшеринга. Компания Whoosh имеет здесь 1200 электросамокатов, Urent - 850, сообщили "РГ" в городском управлении транспорта.

Культура вождения, увы, очень низкая. Как на нее повлиять, никто толком не знает. Комплексов видеофиксации не хватает и для отслеживания автомобилей (например, на платных парковках). А уж на тротуарах поймать за руку людей, которые ездят на одном самокате по двое или лавируют на высокой скорости, вынуждая пешеходов шарахаться в сторону, - задача пока нерешаемая.

Председатель Общественной палаты Воронежа Наталия Хван озвучила ряд предложений, которые должны затронуть прежде всего прокатчиков техники.

Первое - внести все парки в список зон, где движение арендованных электросамокатов запрещено. В 2024 году в Воронеже утвердили 13 территорий, свободных от средств индивидуальной мобильности (СИМ). Операторы кикшеринга программируют технику таким образом, чтобы при въезде в запретную зону самокат подавал звуковой сигнал и останавливался.

Самокаты не должны стоять поперек тротуаров и мешать пешеходам, а тем более - валяться где попало

Второе предложение общественников - организовать контроль над парковками.

- Самокаты не должны стоять поперек тротуаров и мешать пешеходам, а тем более - валяться где попало, - отметила Наталия Хван.

Третья идея - ввести штрафы за оставление самокатов вне специальной парковки. Для этого придется дополнить городские правила благоустройства территорий.

Список ограничений уже достаточно пространный. Впрочем, пользователи электросамокатов спокойно оставляют технику и посреди тротуара, и на виадуках, и в парковочных карманах для автомобилей, и прямо на автобусных остановках. За такой произвол операторы в теории должны начислять штраф.

"У городского управления транспорта нет полномочий по контролю над размещением объектов аренды (самокатов) в границах мест их расстановки. Однако сейчас в России начал работу чат-бот в Telegram для обращений в адрес операторов кикшеринга. Скрипт интуитивно понятный, его может заполнить любой пользователь, приложив фотографию или видео с доказательством нарушения. После этого оператор начнет работу над устранением нарушения, если это связано с некорректной парковкой, либо наложит санкции на пользователя", - подчеркнули в мэрии Воронежа.

По итогам встречи мэра с общественниками решено было изучить опыт других городов, где правила кикшеринга более жесткие.

- Прорабатываем возможность инициировать внесение изменений в ГОСТ, которые обяжут прокатные компании оснащать электросамокаты аптечками для оказания первой помощи пострадавшим и шлемами, - добавила Хван.

Инициативу расценили неоднозначно.

- По поводу контроля над парковкой - соглашусь. Хотя он уже организован. Самокат невозможно оставить вне разрешенных прокатчиком мест, которые согласованы с муниципалитетом. Пользователь, паркуясь, делает фото в приложении. Валяющиеся на дороге самокаты - это скорее дело рук нерадивых прохожих, - отметил воронежский гид, блогер и активист движения "Город и транспорт" Виталий Иванищев.

Смысла ограничивать зоны использования электросамокатов до такой степени, чтобы оно стало неудобным, он не видит: "Это будет лишь увеличивать крен в сторону автомобилей - у многих пользователей кикшеринга есть своя машина. Городу станет от этого легче?.."

Оснащать самокаты аптечками - неудобно с учетом конструкции устройств и невыгодно с точки зрения стоимости проката. Положительного эффекта, по мнению Иванищева, не будет:

- Услуга станет значительно дороже, а кто и как будет контролировать содержимое аптечек? Вдобавок неквалифицированным оказанием первой помощи можно еще и навредить человеку…

Урбанист подчеркнул, что нужно задуматься не столько о новых запретах, сколько о создании инфраструктуры: выделенных велодорожек и парковочных мест.

Кстати

В Калуге 16-летний подросток на электросамокате сбил пожилую женщину. Решением суда он приговорен к ограничению свободы на полгода. Кроме того, по иску потерпевшей придется выплатить 300 тысяч рублей. ЧП произошло в мае прошлого года. Молодой человек ехал на электросамокате на большой скорости, которая не позволяла контролировать его движение, по тротуару в центре Калуги. В районе Театрального сквера он не спешился и не снизил скорость. В результате наехал на пожилую женщину, спокойно гулявшую в сквере. Пострадавшая получила серьезную травму и была прооперирована.