Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Юрий Борисов: ракетно-космической отрасли нужно за три года перейти на новую индустриальную модель

Генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов в четверг, 8 июня, открыл первое заседание общего собрания Совета главных технологов организаций Госкорпорации.

В своём выступлении перед генеральными директорами, руководителями производства и технологами предприятий отечественной ракетно-космической отрасли он отметил важность и актуальность создания Совета главных технологов, а также необходимость выстраивания правильной логистики взаимодействия Совета, НПО «Техномаш» как головной научно-технологической организации отрасли, конструкторских и технологических служб предприятий Госкорпорации.

«Основная задача Совета и головной организации — быть форпостом, знать все новинки, внедрять все новые технологические процессы в тесном взаимодействии с технологами на местах», — сказал Юрий Борисов.

Он подчеркнул острую необходимость изменения стратегии создания космических аппаратов, перехода от стапельного к конвейерному производству спутников, что потребует смены технологических процессов и перестройки кооперации первого и второго уровня. Для этого ракетно-космическая отрасль должна пройти процесс реформирования.

«Отрасли придется пройти, и очень быстро, не дольше чем примерно за три года, болезненный период перехода на новую индустриальную модель», — сказал глава Госкорпорации.

Выполнение этой приоритетной задачи позволит удовлетворить спрос со стороны, в первую очередь, российских заказчиков на космические услуги. Над созданием серийного производства уже работают предприятие «РЕШЕТНЕВ» и НПО Лавочкина, этот вопрос также изучают в ракетно-космической корпорации «Энергия» и ракетно-космическом центре «Прогресс».

Среди других приоритетных задач ракетно-космической отрасли генеральный директор Госкорпорации подчеркнул важность выполнения предприятиями принятых на себя обязательств не только по количеству изделий, но и по срокам выполнения контрактов и себестоимости изделий.

«На технологов возложена важная задача — от вашей проработки зависит трудоёмкость и сроки исполнения контрактов. Если на этой стадии допущен просчёт — «валится» вся экономика. Необходимо предусматривать «зазоры» и хеджировать технологические риски, менять подходы к созданию компонентной базы и системе контроля качества, сразу проектировать технологический процесс под серийную, конвейерную сборку, который бы пронизывал всю кооперацию», — заявил Юрий Борисов.

Также он заявил о важности участия Совета в реализации перспективных проектов — создании новой российской орбитальной станции, пилотируемого транспортного корабля, возвращаемых ступеней ракет-носителей, возобновлении лунной программы.

«Технологи должны быть самым полным образом вовлечены в процессы создания новой ракетно-космической техники, осваивать и адаптировать новые конструкции», — подчеркнул глава Госкорпорации.

Перед участниками заседания также выступили заместители генерального директора Госкорпорации и руководители ведущих предприятий отрасли. Решением заседания сформирован президиум Совета и структура секций, определена повестка работы на ближайший период. Возглавил совет генеральный директор НПО «Техномаш» Юрий Власов, его заместителем назанчен советник генерального директора ЦНИИмаш Геннадий Райкунов.

Совет главных технологов Роскосмоса создан в апреле 2023 года. Его основная задача — формирование оптимальных технологических решений отраслевого характера, поиск решений, обеспечивающих технологическую устойчивость отрасли, разработка единой стратегии и политики производственно-технологического развития ракетно-космической отрасли и перехода к новой индустриальной модели.

Газовое ЧП произошло в столице РФ

По данным АО «Мосгаз», при обрезке газопровода на Ленинградском проспекте в Москве произошло возгорание.

Москвичи рассказали телеканалу «Москва 24», что загорелся автомобиль во дворе, специалисты пытаются потушить возгорание и перекрыть газ.

При этом отмечается, что факельное горение уже ликвидировано. На месте продолжают работать экстренные службы.

Телеграм-канал Mash сообщает, что один человек погиб. В свою очередь, телеграм-канал «112» пишет, что причина ЧП — это повреждение газовой трубы во время ремонта в котловане на Песчаной улице.

Новак: Спрос на энергоресурсы будет расти

По мнению вице-премьера РФ Александра Новака, которое он высказал в колонке журнала «Энергетическая политика», российский поворот на Восток абсолютно логичен, так как именно страны Азии обеспечат основной рост спроса на углеводородное сырье.

По данным Новака, на АТР придется основной рост спроса на нефть — до 1,6 млн б/с по сравнению с текущими показателями, а к 2030 г. именно страны Азии обеспечат порядка 60% роста спроса.

В целом же в 2023 г. в мире ожидается рост спроса на нефть на 2,3 млн б/с по сравнению с 2022 г., К 2030 г. рост спроса ожидается на 19%, а к 2050 г. — на 31%.

Расти будет спрос не только на нефть, но и на газ — к 2030 г. рост составит до 10%, причем и тут большую часть роста спроса обеспечат страны АТР. Порядка 70-80% этого роста придется на СПГ, объемы потребления которого вырастут до 800 млрд кубометров.

Таким образом, считает Александр Новак, в ближайшие 30 лет именно страны АТР станут основными и наиболее динамично растущими потребителями традиционной энергии.

Поэтому данное направление стало приоритетным для российских энергоресурсов (особенно в силу нелегитимных действий западных стран, подчеркивает российский вице-премьер).

Новак привел данные, в соответствии с которыми в мае прошлого года поставки нефти из России в страны Азии впервые превысили объемы, направляемые в Европу. По итогам 2022 г. рост экспорта нефти в дружественные страны составил 76% год к году, нефтепродуктов — 20% год к году, трубопроводного газа — 8%. Всего же с западных рынков на восточные в прошлом году было перенаправлено почти 40 млн т нефти и нефтепродуктов.

Сегодня Россия находится на 1-м месте по отгрузке нефти в Индию, 2-м месте -среди ведущих поставщиков нефти и трубопроводного газа в Китай и на 4-м — по объему экспорта СПГ в Китай.

По сравнению с 2021 г. поставки нефти в Индию в прошлом году увеличились в 19 раз, до 41 млн тонн, нефтепродуктов — выросли с 3,1 млн до 6,2 млн тонн.

В полтора раза вырос экспорт трубопроводного газа в Китай, составив по итогам года 15,4 млрд куб м. Экспорт СПГ из России в Китай за 2022 г. составил 6 млн тонн (+35,2% к 2021 г.).

Теперь из 223 млн тонн нефти и нефтепродуктов, которые экспортировались в западном направлении, останется только 87 млн тонн.

Дальше будет больше.

Под поворот энергоресурсов на Восток будет расширена нефтяная инфраструктура на 32 млн тонн, для чего будет построено 600 км нефтепроводов.

Что касается газа, то Новак озвучил планы увеличить поставки газа в Китай в этом году до 22 млрд кубометров, а в перспективе объединить в единую сеть всю газотранспортную систему страны и создать возможность для реализации на экспорт в восточном направлении трубопроводного газа в объеме до 100 млрд куб м.

По СПГ вице-премьер озвучил планы к 2030 г. обеспечить производство сжиженного природного газа на уровне до 100 млн тонн.

Таким образом, по оценкам Новака, совокупный объем экспорта газа на Восток к 2030 г. вырастет до 170 млрд куб. м, что более чем в 5 раз выше показателей с 2021 г.

Теперь главное, чтобы на той, «восточной» стороне никто не передумал и все эти многочисленные трубопроводы, которые предстоит построить России, не будет ждать судьба «Северных потоков».

Чехия пока наращивает поставки нефти из РФ

Чехия смогла отказаться от российского газа, почти заместив его голубым топливом из Норвегии. Сейчас газ России составляет всего 10% импорта Чехии. Впрочем, экономия в рамках договоренностей ЕС тоже сыграла свою роль.

А вот нефть из России продолжает поступать в Чехию, и ее объемы даже растут, утверждают местные СМИ. По данным Ekonomicky denik, за первые четыре месяца этого года доля нефти из РФ в импорте Чехии выросла с 56% до 65%.

Кроме того, стоимость российского черного золота в этом году чувствительно снизилась, отмечает издание. Общий объем поставок нефти из РФ в Чехию составил 2,3 млн тонн.

Сейчас Прага получает черное золото из России, Азербайджана и Казахстана. В прошлые годы еще были поставки нефти из США, но в этом году они не фиксируются в статданных.

Как известно, Чехия исторически получает нефть из трубопровода «Дружба», поэтому страна получила исключение из санкций ЕС, запрещающих использовать российское черное золото. Впрочем, чехи уже договорились о расширении Трансальпиского трубопровода (TAL), надеясь на дополнительные поставки 4 млн тонн нефти в год дополнительно, которые заменят поставки по «Дружбе».

Но пока импорт российской нефти действительно растет, и в июне закупки с транспортировкой по «Дружбе» увеличатся, говорят источники Reuters, — чешский НПЗ польской Orlen видит риски приостановки поставок в следующие месяцы из-за последствий СВО на Украине.

Поставки по «Дружбе» вырастут на 16% в июне — источники

Поставки российской нефти по трубопроводу «Дружба» в июне вырастут на 16% по сравнению с маем, пишет Reuters со ссылкой на источники, близкие к покупателям. Причиной тому служат опасения приостановки транзита по Украине, и так существующие с момента старта СВО и усиливщиеся сейчас на фоне прорыва плотины Каховской ГЭС.

Так, венгерская MOL для своих НПЗ в Венгрии и Словакии, закупит около 900 тыс. тонн Urals через «Дружбу» в июне по сравнению с 750 тыс. тонн в мае, сообщили источники. Впрочем, представитель MOL опасений не высказал, как и не уточнил объемы закупок: «Сырая нефть продолжает бесперебойно поступать в Венгрию по трубопроводу „Дружба“, и мы не ожидаем задержек в ближайшие месяцы», — цитирует его Reuters.

НПЗ Unipetrol в Чехии, принадлежащий польскому концерну Orlen, получит 430 тыс. тонн Urals в июне против 400 тыс. тонн в мае. PKN Orlen заявила Reuters, что никогда не комментирует закупки нефти и детали контрактов.

Российский нефтепровод «Дружба» выведен из-под европейского эмбарго на поставки нефти из РФ (морским путем), однако по факту сейчас поставки идут лишь по юной ветке в Венгрию, Чехию и Словакию, а по северной — Польша и Германия отказались от Urals (что, впрочем, не мешает ФРГ получать по трубопроводу аналогичную казахстанскую KEBCO).

С начала СВО нефтепровод неоднократно подвергался атакам дронов, что не способствует спокойствию ни продавца, ни покупателей Кроме того, минувшим летом у венгерской стороны возникли проблемы, поскольку Украина просто приостановила поставки — она не смогла получить платежи за транзит от российской «Транснефти». В результате MOL начала осуществлять платежи «Укртранснафте» напрямую. Более того, даже в условиях, когда Украина и Белоруссия хотят поднять плату за транзит (и Украины это периодически получается), венгерская и чешская сторона от поставок не отказываются. Представитель MOL сообщил Reuters, что компания «продолжает закупать сырую нефть по трубопроводам „Дружба“ и „Адрия“, несмотря на то, что транзитные сборы значительно выше по сравнению с разумными рыночными ценами».

Рост цен на бензин укрепляется

Перенос сроков вступления скорректированного демпфера, по которому Минфин хочет в 2 раза снизить выплаты нефтяникам из бюджета — не сработал. Цены на бензин растут по всем фронтам: про рекорды стоимости на бирже можно писать хоть каждый день, розничные показатели растут каждую неделю, что и фиксирует Росстат.

По его данными, цены на заправках России продолжают уверенный рост по 0,3% в неделю. Если же сравнивать с началом года, то стоимость бензина на АЗС выросла уже на на 1,22% (пока ниже инфляции).

Средняя розничная цена бензинов по стране на 5 июня: АИ-92 — 47,79, АИ-95 — 52,11 руб. за литр.

Производство бензина на минувшей неделе снизилось на 5,6% — до 745,5 тыс. тонн, выработка дизельного топлива повысилась на 7,5% — до 1,6 млн тонн. Кстати, ситуация с дизтопливом на внутреннем рынке стабильная.

Чего не скажешь о бензинах. На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже острая нехватка бензинов, вызванная не только переродом ремонтов НПЗ, но и увеличивающимся экспортом. Ведомства ранее поднимали тему возможного запрета экспорта, но пока все осталось на уровне публичных заявлений.

Путин и бен Сальман обсудили ОПЕК+

Вчера поздно вечером Кремль распространил сообщение о том, что президент России Владимир Путин и наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман Аль Сауд обсудили по телефону широкий круг вопросов, в числе которых совместная работа в рамках ОПЕК+.

Стороны затронули проблему стабильности на мировом рынке энергоносителей, дали высокую оценку взаимному сотрудничеству по ОПЕК+, особо отметив, что это партнерство поддерживает баланс спроса и предложения на нефть. Обсуждались и другие проблемы торгово-экономических связей и реализации совместных проектах, пишет Кремль.

Заметим, что на этой неделе в Саудовской Аравии находится с визитом госсекретарь США Энтони Блинкен, стремящийся снять разногласия между странами по множеству тем, включая цены на нефть, также российское и китайское влияние в регионе.

"СОЮЗ" принял участие в семинаре по господдержке семей

Систему государственной поддержки семей обсудили на семинаре при Парламентском Собрании Союза Беларуси и России, который состоялся в минском Доме Москвы. Депутаты, представители профильных министерств и ведомств были едины во мнении: сегодня как никогда семейные ценности нуждаются в защите.

- Институт семьи стал одним из объектов информационных атак, - считает председатель парламентской Комиссии по труду, социальной политике и здравоохранению Елена Афанасьева. - Западные глобалисты упорно навязывают обществу нетрадиционные модели поведения, в том числе в семье. Происходит целенаправленная подмена понятий, скрытая идеей толерантности. Однако в наших государствах поставлен жесткий заслон таким действиям, в том числе на законодательном уровне.

Чтобы обеспечить демографическую безопасность, без помощи государства не обойтись. Елена Афанасьева акцентировала внимание на реализации союзной программы по проведению согласованной политики в социально-трудовой сфере, которая рассчитана до конца 2023 года. Она предполагает выработку единых подходов по гармонизации законодательства наших стран в части обеспечения государственных пособий в связи с рождением и воспитанием детей.

- Анализ реализации программы выявил схожесть подходов в наших странах к представлению госпособий в связи с рождением детей, ее меры поддержки направлены на улучшение демографических показателей. Вместе с тем предстоит многое сделать для унификации этих подходов, формирования единого правового поля в сфере семейной политики. В этом году, например, продолжим работать по вопросам трудовых отношений, охраны труда, социального страхования и пенсионного обеспечения.

В союзных программах на следующий трехлетний период - до 2026 года - тема семейной политики должна быть усилена, следует шире задействовать возможности бюджета Союзного государства, в частности, большую важность имеет разработка и запуск союзных программ и проектов, которые были бы направлены на защиту и пропаганду традиционных семейных ценностей.

Член комиссии Парламентского Собрания по труду, социальной политике и здравоохранению Людмила Кананович подчеркнула, что предоставление правовых гарантий начинается еще до рождения ребенка:

- Бесплатное медицинское сопровождение все девять месяцев, предоставление работающим женщинам отпуска по беременности и родам с полным сохранением зарплаты - с 30-й недели на 126 календарных дней, выплата так называемого поощрительного пособия - за то, что будущая мама встала на учет до 12 недель беременности.

О поддержке семей в России рассказала замдиректора Департамента демографической и семейной политики Минтруда и соцзащиты РФ Елена Семенова. Сегодня помощь государства стала ощутимее:

- Введены ежемесячные выплаты в связи с рождением первого и второго ребенка до достижения ими трех лет, реализуется программа "Семейная ипотека". С 2019 года при рождении третьего ребенка и последующих предоставляется дополнительная выплата на погашение ипотечного кредита.

Текст: Ольга Невмержицкая

Как в рамках Союзного государства выполняются задачи по обеспечению продовольственной безопасности граждан

В условиях санкционного давления одна из ключевых задач Союзного государства - обеспечение продовольственной безопасности. Своими наработками в аграрной отрасли наши страны дополняют друг друга, увеличивая эффект от реализации национальных и союзных программ.

Это и есть та самая синергия взаимодействия, о которой говорили президенты Александр Лукашенко и Владимир Путин на переговорах в Москве в феврале 2023 года, обсуждая экономическое взаимодействие в рамках Союзного государства. Беларусь и Россия в решении этой важной проблемы партнеры, а не конкуренты, поделилась своим мнением с "СОЮЗом" заведующая кафедрой Института повышения квалификации и переподготовки кадров Белорусского государственного аграрного технического университета доктор экономических наук Наталья Киреенко:

- Продовольственная безопасность в Союзном государстве обеспечивается на паритетной основе. Мы не конкурируем, а дополняем друг друга своими специализациями. Беларусь по большинству видов продовольствия не только удовлетворяет внутренний спрос, но и обладает хорошим экспортным потенциалом. А это позволяет достаточно широко охватывать регионы России и продавать свою продукцию...

Для более эффективного сотрудничества в Союзном государстве, обращает внимание эксперт, проводится большая работа по реализации единой аграрной политики:

- Единая аграрная политика Союзного государства рассчитана на гармонизацию законодательства двух стран в области сельского хозяйства, устранение административных барьеров, увеличение объема взаимной торговли сельхозпродукцией в целях повышения доступности сельхозтоваров на совместном рынке и увеличения прибыли производителей. Проводимая на сегодня единая аграрная политика требует совершенствования нормативно-правовых условий и финансово-экономических направлений. А также важны информационные и цифровые аспекты.

Наталья Киреенко уверена, что реализуемые в рамках Союзного государства новые программы развития агропромышленного комплекса позволят обеспечить импортозамещение в области машиностроения, семеноводства и животноводства. Необходимо активно развивать и новые направления в АПК. Речь идет об органическом земледелии, цифровизации сельского хозяйства, развитии совместной инфраструктуры.

Шаг за шагом

Реализация союзной программы по формированию единой аграрной политики идет в соответствии с предусмотренными сроками. Это констатировали парламентарии на прошедшем недавно заседании комиссии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России. 11 из 18 пунктов уже выполнены. Остальные находятся в стадии активной проработки. По шести вопросам частично разработана нормативная база в рамках ЕАЭС, а также приняты нормативные акты со стороны Беларуси.

По словам заместителя министра сельского хозяйства и продовольствия Беларуси Аллы Ломакиной, профильными ведомствами двух стран принят меморандум о реализации единых направлений и приоритетов научно-технического развития сельского хозяйства Союзного государства, также разработана инструкция о прогнозных балансах спроса и предложения и утвержден порядок обмена информацией о производителях плодоовощной продукции на территории двух стран. Есть также порядок взаимодействия при введении и отмене временных ограничений по поставкам растительной и животноводческой продукции. Появилась и концепция проекта закона "Об аквакультуре", который сейчас находится на рассмотрении в Министерстве юстиции. В процессе обсуждения - законодательная база по безопасности генно-инженерной деятельности.

Ферма по-умному

Одним из ключевых вопросов повестки заседания комиссии стала тема создания программы "Интеллектуальная ферма-СГ". Ожидается, что после реализации программы (а она включает в себя в том числе создание машин, технологий, оборудования для современного ведения животноводства на основе цифровых разработок) срок лактации коров, к примеру, увеличится до 4-5 лет, а удои при этом составят свыше 9 тысяч литров в год от одного животного.

Председатель Комиссии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России по аграрным вопросам, председатель Постоянной комиссии Палаты представителей Национального собрания Беларуси по аграрной политике Николай Шевчук выразил уверенность, что эта союзная программа соберет лучшие предложения белорусских и российских ученых и практиков:

- Техника для доения, кормления, ухода за животными шагнула далеко вперед. Импортные образцы дорогие в обслуживании. Санкции подтолкнули нас к созданию своих машин - есть технологии и наработки. Нужно двигаться дальше и не бояться развиваться. К тому же удешевление оборудования позволит удешевить продукцию без потери качества. Это важно для продвижения и конкурентоспособности на рынках третьих стран.

Полная платформа знаний

В Союзном государстве также планируют развивать дополнительное профессиональное образование в сфере АПК. Руководители и специалисты сельхозпредприятий двух стран смогут повышать квалификацию и обмениваться опытом без отрыва от работы на базе единой инновационной образовательно-научной платформы.

Николай Шевчук рассказал, что для обеспечения продбезопасности СГ очень важно запустить продукцию на рынки третьих стран. А для этого необходима переподготовка кадров:

- Именно поэтому мы с российскими коллегами работаем над предложениями по разработке программы по развитию и совершенствованию профобразования и специалистов агропромышленного комплекса Союзного государства на базе единой инновационной образовательно-научной платформы. Убежден, что человек должен без отрыва от работы иметь доступ к новым знаниям, обмениваться опытом, учиться у представителей передовых предприятий.

Программа предполагает создание совместного центра развития дополнительного профессионального образования СГ, закупку оборудования для двух новых лабораторий по цифровизации отраслей промышленного комплекса СГ и по радиологии и спектрометрии. Кроме того, в планах создание многофункциональных аудиторий с поддержкой видео-конференц-связи и обновление учебных классов.

Текст: Светлана Исаенок

Большегрузам из Беларуси разрешат каботаж. Как это решение скажется на ценах перевозок между Россией и РБ?

С 2024 года белорусские автоперевозчики смогут браться за перевозку грузов и внутри России. Пока грузовой автомобиль, зарегистрированный в Беларуси и перевозящий груз в любой из регионов России, не может взять попутный груз из одного города в другой. Но ситуация скоро изменится.

При этом вопрос о каботаже, а именно под этим термином и скрывается возможность для иностранных перевозчиков брать на обратном пути попутные грузы внутри страны пребывания, стоял на повестке дня Союзного государства достаточно давно. Еще в конце 2022 года понимания, как эта система будет работать, не было - об этом по итогам состоявшегося весной в Москве заседания Совета Министров Союзного государства заявлял премьер-министр РБ Роман Головченко. Однако в итоге Россия и Беларусь достаточно быстро привели вопрос к общему знаменателю.

Как сообщил Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой, "обычный каботаж, когда наш перевозчик, условно, везет груз на Дальний Восток и на обратном пути мог бы между российскими городами совершить еще какую-то перевозку, он будет разрешен со следующего года". Единственный нюанс - такого рода транзитная доставка грузов по России будет разрешена в течение семи дней с того момента, как произошла доставка первого груза. Еще раньше, по словам главы белорусской дипмиссии, будет решен вопрос с так называемым инвестиционным каботажем - доставкой с помощью белорусских автоперевозчиков строительных грузов для российских строек. А следующим этапом интеграции России и Беларуси в транспортно-логистической сфере станет отмена "дозволов" - разрешений на транзитный проезд через территорию России в другие страны.

Насколько эта новация облегчит жизнь гражданам Беларуси и России?

- Я буду только рада, если у меня расширится выбор! - делится своими ощущениями Наталья, директор специализированного магазина белорусской продукции в подмосковных Раменках, попутно уточнив у меня смысл слова "каботаж". - Больше грузовиков на трассе - значит, у простого предпринимателя расширяется выбор, с кем работать. Товар будет поступать чаще и, возможно, мы будем меньше платить за доставку, так что я вижу в разрешении каботажа только плюсы, причем как для нас, бизнесменов, так и для вас, простых покупателей.

Стоит отметить, что Россия является главным направлением для белорусских перевозчиков. Причем налицо постоянный рост спроса. По данным международной "Биржи грузоперевозок ATI.SU", только в первом квартале 2023 года зафиксирована 41 тысяча заявок на перевозки из Беларуси в Россию. Это на 65 процентов больше, чем в те же месяцы прошлого года. В обратную сторону спрос на перевозки вырос на 11 процентов. По экспертной оценке, каботаж в России позволит увеличить выручку белорусских перевозчиков от экспорта услуг грузового автомобильного транспорта на четыре процента.

Но стоит ли вслед за разрешением на каботаж ждать снижения цен на перевозки и, как следствие, на товары в магазинах? По мнению члена ТПП РФ Константина Вольфа, упрощение грузоперевозок между Россией и Беларусью - это еще один важный шаг к снятию барьеров между нашими странами. Эксперт уточнил, что пока на грузовые автоперевозки приходится только порядка пяти процентов от общего весового оборота России. Поэтому цены на товары в магазинах вряд ли изменятся.

Текст: Тарас Фомченков

В ответе за правду: Дмитрий Мезенцев принял участие в работе форума историков

В Москве 2 и 3 июня прошел Первый российско-белорусский форум историков. В его работе приняли участие более ста ученых из разных регионов России и Беларуси. В ходе научной дискуссии были обсуждены актуальные вопросы общей исторической памяти народов России и Беларуси, формирования общего научно-образовательного пространства и перспектив его дальнейшей интеграции.

В первый день форума работали девять секций, посвященных в том числе древнейшей истории двух народов. Во второй день на площадке Института научной информации по общественным наукам (ИНИОН) РАН прошло пленарное заседание форума. В нем принял участие Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев.

Открывая пленарное заседание, он особо подчеркнул единство позиций национальных лидеров Беларуси и России в оценке и защите исторической правды.

- Нас порой с Запада спрашивают: "Почему мы так много говорим о Великой Отечественной войне?" Мол, пора забыть, скоро уже 80 лет Победы. Уже очень многие участники Великой Отечественной войны ушли из этой жизни, и надо думать о дне сегодняшнем и о дне завтрашнем. Но как же можно не говорить о войне, если для огромного Отечества, для постсоветских республик, особенно для Беларуси и России, Великая Отечественная война - нравственная шкала оценок, шкала осмысления масштаба сделанного не только ради своей страны, тогда - Советского Союза, а ради человеческой цивилизации? Разве можно измерить, много или мало мы говорим о войне, тогда, когда факты фальсификации истории становятся государственной политикой крупнейших европейских стран, - заявил Дмитрий Мезенцев.

Госсекретарь Союзного государства напомнил, как в прошлом году в МИД России были представлены уникальные документы, касающиеся 250-летия вхождения белорусских земель в состав Российской империи. Это сотни исторических документов, которые показывают, что традиции белорусского народа, национальный уклад только поддерживался, а не принижался. Дмитрий Мезенцев сообщил о том, что в этом году в полтора раза увеличены средства союзного бюджета на финансирование гуманитарных программ. Впервые финансируется патриотический проект "Поезд памяти", когда российские и белорусские ребята проедут по местам героических подвигов, от Бреста до Сталинграда.

Госсекретарь напомнил об уникальном проекте "Библиотека Союзного государства", первая книга серии которого вышла в прошлом году и была посвящена подвигам Брестского, Витебского, Минского, Могилевского и Полоцкого пехотных полков в Отечественной войне 1812 года.

- 22 июня этого года представим новую книгу этой серии, которая подтвердит факты геноцида в отношении народов Советского Союза, в отношении граждан, которые проживали на территории Беларуси в 1941-1944 годах. Мы скажем о том, что блокада Ленинграда и варварское, зверское отношение немцев к жителям Ленинградской области - это тоже факт геноцида, исторически и юридически подтвержденный, - заявил Дмитрий Мезенцев. По словам Госсекретаря, в рамках презентации планируется проведение круглого стола с участием Генеральных прокуроров России и Беларуси, председателей Следственных комитетов, авторитетных историков и молодежи.

Председатель Российского исторического общества Сергей Нарышкин в своем выступлении особо подчеркнул, что современные отношения России и Беларуси носят подлинно союзнический и стратегический характер:

- Духовные связи и духовное единство братских народов двух стран зиждятся на прочном фундаменте общей культуры, общечеловеческих ценностей, на неразрывности исторической судьбы. Истоки этой общности восходят к временам зарождения триединой древнерусской народности, становления "Русской земли", частью которой являлись и Полоцкое, и Туровское княжества.

Замглавы Минобрнауки России Константин Могилевский заявил, что в современных геополитических условиях многовековые братские узы двух государств выходят на качественно новый уровень в условиях интеграции в рамках Союзного государства.

- В первую очередь речь идет о таких принципиальных вопросах, как противодействие фальсификации истории и героизации нацизма, защита памятников материального и нематериального культурного наследия. Россия и Беларусь бережно относятся к общей истории, - отметил Константин Могилевский. Он особо подчеркнул, что сегодня в вопросе преемственности поколений ключевую роль должна играть работа с молодежью.

- Мы внимательно изучаем белорусский опыт работы преподавания истории в высших учебных заведениях. Прошлый год в Беларуси был объявлен Годом исторической памяти, годом, когда стали преподавать новый курс истории белорусской государственности. Считаем, что это большой успех. В России со следующего учебного года в вузах в увеличенном объеме и в осовремененном формате будет преподаваться история Отечества, и мне кажется, здесь нам можно будет поработать, чтобы со временем еще больше сближать содержание этих курсов, - заявил Константин Могилевский.

Текст: Юлия Васильева

Ростовская область и Беларусь утвердили план мероприятий по развитию сотрудничества

Губернатор Ростовской области Василий Голубев и председатель Госстандарта Беларуси Валентин Татарицкий подписали план по развитию сотрудничества на 2023-2025 годы. Это стало итогом 13-го заседания рабочей группы по сотрудничеству между Беларусью и Ростовской областью, которое состоялось в Ростове-на-Дону.

- Беларусь - надежный и важный для Ростовской области партнер. Налажены взаимодействие ряда промышленных предприятий, промышленная кооперация, происходит регулярный обмен бизнес-миссиями. Для участия в выставке "Белагро-2023" в республику отправилась делегация Минсельхозпрода региона с представителями бизнеса. Показательный результат совместной работы - значительный рост торгового оборота и активный обмен визитами. В этом году положительная динамика сохраняется. Рады оживлению в партнерстве и гуманитарной сфере, продолжим регулярный обмен делегациями, - сказал Василий Голубев.

Валентин Татарицкий считает Ростовскую область и Беларусь выгодными друг для друга партнерами:

- Хочется отметить значительные результаты совместной деятельности в сфере сельского хозяйства, промышленной кооперации, культуры. Все принятые нами совместные документы выполнены.

План по развитию сотрудничества Ростовской области и Беларуси на 2023-2025 годы разработан в развитие актуализированного межправительственного соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и социально-культурном сотрудничестве, заключенном в Минске 3 ноября 2022 года, и охватывает сферу промышленности, сельского хозяйства и продовольствия, архитектуры и строительства, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта, образования, научно-технического сотрудничества, культуры, спорта и туризма, работу с молодежью.

В ходе визита делегация Беларуси также посетила донские промышленные предприятия. В их числе ОАО "КЗ "Ростсельмаш" - флагман в России по производству сельскохозяйственной техники. На встрече с комбайностроителями были обсуждены вопросы сотрудничества с промышленными предприятиями Беларуси. Для белорусских деловых кругов ростовская сторона организовала биржу контактов, где свои возможности представили ОАО "Белкоммунмаш", ОАО "Белорусская универсальная товарная биржа", предприятия станкостроения.

Состоялась встреча с представителями ТПП Ростовского региона, Минтранспорта Ростовской области, портов, расположенных на территории региона, по созданию торгово-логистического центра для белорусской продукции, включая лесопродукцию.

В Москве обсудили информационную политику Союзного государства

Шестого июня в Москве под председательством Геннадия Давыдько и Алексея Пушкова прошло совместное заседание Комиссии Парламентского Собрания по информационной политике, информационным технологиям и связи и Комиссии Совета Федерации по информационной политике и взаимодействию со СМИ.

На повестке стояли вопросы законодательного сопровождения формирования общего информационного пространства Союзного государства как важнейшего фактора обеспечения государственного суверенитета. По общему мнению парламентариев, отсутствие в настоящее время нормативного регулирования статуса средств массовой информации Союзного государства не содействует формированию общего информационного пространства. В связи с этим комиссия выступила с инициативой о разработке и принятии нормативных правовых актов Союзного государства, направленных на регулирование статуса и порядка деятельности СМИ Союзного государства.

Также на заседании обсудили роль средств массовой информации в освещении вопросов сохранения исторической памяти, духовно-нравственного и патриотического воспитания молодежи. Своим видением проблемы поделились сенатор Григорий Рапота, председатель Комиссии по патриотическому воспитанию и культурному наследию Молодежной палаты при союзном парламенте Алена Иванова и председатель ТРО Союзного государства Николай Ефимович.

Парламентарии отметили исключительную роль СМИ в освещении данных тем и рекомендовали руководителям средств массовой информации Союзного государства продолжать работу по увеличению объема сюжетов и публикаций по вопросам сохранения исторической памяти. Кроме того, депутаты - члены Комиссии Парламентского Собрания предложили провести в 2024 году парламентские слушания "Память о прошлом для будущего" накануне Дня Победы.

Текст: Ольга Валерьева

В Москве прошло заседание Группы высокого уровня. Что обсуждали

Второго июня в Москве прошло очередное заседание Группы высокого уровня Совета Министров Союзного государства (ГВУ). Встречи в таком формате проходят, как правило, в преддверии заседания Совмина и позволяют "сверять часы" по самым актуальным вопросам союзной повестки. На сей раз обсуждаемые вопросы касались экономической интеграции стран и строительства Союзного государства.

Состав Группы высокого уровня, образованной еще в 2012 году, солидный - ее сопредседателями на сегодняшний день являются вице-премьер России Алексей Оверчук и Посол Республики Беларусь в РФ, наделенный полномочиями заместителя Премьер-министра Беларуси, Дмитрий Крутой. Помимо сопредседателей в состав ГВУ входит Государственный секретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев. К разговору на этот раз были приглашены Посол Российской Федерации в Республике Беларусь Борис Грызлов, а также представители профильных министерств и ведомств двух стран.

Госсекретарь Союзного государства по завершении заседания отметил значимость работы Группы высокого уровня Совета Министров Союзного государства, подчеркнув, что встречи в данном формате регулярны и крайне продуктивны.

- Сегодня были рассмотрены 15 содержательных вопросов, которые посвящены взаимодействию в реальных секторах экономики, в сферах транспорта, строительства, таможенного регулирования и тому, что ранее мы не затрагивали. Мы рассматривали вопросы гуманитарной сферы именно потому, что решением Совета Министров Союзного государства сняты ограничения на применение мер и шагов поддержки в гуманитарной сфере. Это образование, культура, здравоохранение, - уточнил он.

Значимость встреч в формате ГВУ отметил и Алексей Оверчук:

- Сегодня мы решали и вопросы микроуровня (есть проблемы взаиморасчетов конкретных предприятий), и вопросы более глобальные. Есть вопросы продвижения и создания условий для развития новой конкурентоспособной продукции, в том числе в области медицины. Поэтому повестка очень широкая, она говорит о широте и тесноте связей между нашими странами и народами.

Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой особо подчеркнул доверительный характер взаимоотношений:

- У нас нет закрытых тем. Есть микроуровень, а есть глобальные вопросы - электронная цифровая подпись или госзакупки между нашими странами, и они влияют на уровень интеграции. За 4 месяца продолжается устойчивый рост товарооборота между нашими странами - плюс 20 процентов к уровню прошлого года. Сохранены важнейшие экономические показатели - от ВВП до заработной платы.

По его словам, раньше у ГВУ был уклон в экономику, сейчас появился социальный блок:

- Сегодня заседание было посвящено социальному блоку, здравоохранению, образованию, культурно-историческим вопросам - в частности мемориалу Брестская крепость.

В целом участники ГВУ констатировали, что в первом квартале 2023 года товарооборот двух стран вырос на 18,7% по отношению к аналогичному периоду 2022 года. Также зафиксировано развитие производственной кооперации российских и белорусских предприятий - более 80 регионов РФ поддерживают торгово-экономические связи с республикой. Госсекретарь Дмитрий Мезенцев поблагодарил сопредседателей ГВУ - Дмитрия Крутого и Оверчука за привнесение новой практики сотрудничества, которая позволяет быстро решать вопросы хозяйствующих субъектов и оперативно готовить решения на уровне глав государств, правительств.

Текст: Дарья Шелест

В Могилевской области прошел детский фестиваль "Золотая пчелка"

Более 900 юных талантов из Беларуси, России, Узбекистана и Кыргызстана слетелись на мед гостеприимной "Золотой пчелки". Название фестивалю детского творчества, который прошел в 21-й раз, дала пчелка, изображенная на гербе города Климовичи Могилевской области. Гостей и жителей района зовут концертные площадки, ярмарки, аттракционы, мастер-классы от народных мастеров.

Начальник отдела идеологической работы и по делам молодежи Климовичского райисполкома Виктория Прокофьева говорит, что к фестивалю город готовился очень ответственно:

- Наши трудовые коллективы участвовали в субботниках, перечисляли средства, чтобы достойно встретить наших друзей. Мы активно сотрудничаем с россиянами, например, всегда приезжает творческая делегация из Нижегородской области.

Участие в фесте юные артисты считают большой удачей. Ведь "Золотая пчелка" славится щедростью - здесь зажглись многие звездочки. В разные годы на форуме получили признание и стали лауреатами первых премий Ксения Ситник - победитель Международного конкурса "Евровидение-2005", Андрей Кунец, занявший второе место на "Евровидении-2006", Анна Мушак - лауреат конкурса молодых исполнителей на "Славянском базаре в Витебске", Михаил Лила - на "Славянском базаре" он стал лауреатом детского конкурса. Конечно же, и нынешние участники старались, чтобы их талант оценили.

Двенадцать девчонок и мальчишек в красных сарафанах и рубахах выделялись на фоне белорусов в вышиванках. Это фольклорный коллектив "Добро" из Смоленска:

- На "Золотую пчелку" приехали впервые, но в Беларуси уже бывали. Мы сотрудничаем с музыкальными школами Могилева и Витебска, проект называется "Души славянский огонек", участвовали в большом концерте к Дню единения народов Беларуси и России. На фестиваль привезли лирическую песню "Ходит Ванька" и плясовую "Таня-Татьяна". Волнуемся, конечно, но зрители заряжают энергией...

Руководитель представительства Нижегородской области в Беларуси Андрей Дудкин считает фестиваль в Климовичах хорошим примером народной дипломатии:

- Наши коллективы традиционно участвуют в "Золотой пчелке". За попадание сюда идет серьезная конкурентная борьба. Мы видим культуру разных государств, это очень важно. А дети - основные проводники мира и дружбы. Они открыты, хотят дружить, общаться. Уровень высочайший: у этих юных звездочек есть чему поучиться профессиональным артистам.

Творческий итог фестиваля - четыре Гран-при в трех номинациях: вокальное, хореографическое и изобразительное искусство. Россияне были лучшими в танце: Гран-при увез ансамбль эстрадно-спортивного танца "Серпантин" из Нижегородской области.

В номинации "Вокальное искусство" высшей награды удостоены и солист, и группа. Заслуженный любительский коллектив Республики Беларусь образцовой детской эстрадной студии "Веселые нотки" из Могилева в прошлом году отметил 45-летие. Художественный руководитель Павел Побегаев рассказывает, что коллектив участвует в фестивале каждый год:

- Недавно у нас был отчетный концерт, в котором приняли участие 170 ребят. Вот сколько у нас талантов: вокальные группы всех возрастов, хореография, инструментальный ансамбль. Гран-при взяла старшая группа. Ребята исполнили "Колыбельную" ВИА "Песняры".

Интересно, что еще один Гран-при получила солистка вокально-хоровой студии не какой-либо школы искусств, а обычной могилевской школы N 41 Ульяна Тищенко. Руководитель студии "Созвездие" Инга Решко рассказала, что занимаются здесь вокалом 70 школьников. Талантливых юных артистов приглашают на все городские праздники, в их копилке более чем за 20-летнюю историю студии множество побед в конкурсах и фестивалях.

Прощаясь с фестивалем, его участники обменивались адресами и сувенирами, делали совместные селфи. "Теперь целое лето - каникулы?" - спросили мы у ребят. Оказалось, юным артистам не до отдыха. У звездочек плотный график с творческими проектами, конкурсами и новыми фестами.

Текст: Елена Кукшинская

На БелАЭС начался этап опытно-промышленной эксплуатации второго энергоблока. Куда пойдет выработанная электроэнергия

Обязательная проверка документов, и вот мы уже в самом сердце Белорусской АЭС - на центральном пункте управления.

Первое, что бросается в глаза, - обилие мониторов и схем. Отсюда не только идет управление станцией, но и осуществляется связь с энергосистемой Беларуси. В частности, с диспетчерами во всех регионах, а также контроль всех процессов. Сейчас на АЭС работы прибавилось - начался этап опытно-промышленной эксплуатации второго энергоблока. Впереди еще множество исследований и тестирований. Не за горами - до конца года - ввод в промышленную эксплуатацию. Чего ожидать с вводом второго энергоблока? Куда пойдет выработанная электроэнергия? Каковы перспективы создания объединенного рынка электроэнергии и необходим ли стране третий энергоблок? В этом разбиралась корреспондент "СОЮЗа".

Итак, что мы имеем сегодня? С момента включения первого энергоблока в объединенную энергосистему, а это произошло 3 ноября 2020 года, выработано почти 15 млрд кВт/ч электроэнергии, что позволило заместить 3,9 млрд кубических метров природного газа. С вводом второго энергоблока в эксплуатацию, по словам министра энергетики Беларуси Виктора Каранкевича, будет производиться около 18,5 млрд кВт/ч электрической энергии в год. Благодаря этому удастся удовлетворить более 40 процентов потребностей в электрической энергии реального сектора экономики и населения.

- Соответственно, это позволит и уменьшить долю использования природного газа на производство энергии. Если совсем недавно удельный вес использования природного газа составлял более 90 процентов, то с учетом ввода БелАЭС эта доля должна снизиться до 60 процентов, - уточнил министр.

Наряду с повышением энергетической безопасности совершенствуется и электросетевая инфраструктура. Только за последние пять лет в стране построено и модернизировано 9,4 тысячи км линий электропередачи. Задача на этот год - нарастить объем реконструкции электросетей в 1,4 раза по сравнению с 2022-м, а к 2025 году объем их модернизации должен вырасти вдвое.

Сейчас мощность реакторной установки второго энергоблока поэтапно повышается - с 50 до 100 процентов. Так проходит этап опытно-промышленной эксплуатации. Предстоит еще более 200 испытаний технологических систем и оборудования на разных режимах работы блока, в том числе с отключением от сети - такова общемировая практика. И здесь у специалистов мощное подспорье - опыт запуска в работу первого энергоблока. А каково было начинать все с нуля? И не только по финансовым и технологическим причинам.

Вот что сказал по этому поводу, посещая станцию, Премьер-министр Беларуси Роман Головченко:

- Вы помните, какие крики были на этапе, когда мы готовились к принятию решения о строительстве атомной станции? Особенно с Запада раздавались в наш адрес. Теперь мы видим, насколько это было выверенное и продуманное решение. И теперь те же наши критики судорожно достают из пыльных шкафов проекты атомных станций… Для Беларуси, наверное, это важнейший проект десятилетия. Мы уже фактически находимся на финишной прямой.

Такого же мнения и генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, который отметил, что перебои с поставками энергоресурсов, ценовая пляска, экологический аспект - все это возвращает мир к атомной энергетике.

И подчеркнул, что БелАЭС - самая передовая во всех смыслах станция:

- Первая атомная стройка в братской Беларуси стала основой для дальнейшего развития российско-белорусского взаимодействия и сотрудничества как в энергетике, так и в новых направлениях деятельности в разных сферах экономики страны, в том числе ядерной медицине и цифровых технологиях, подняв их на качественно новый уровень.

"Проект десятилетия", как называют Белорусскую АЭС, не только поможет экономить на покупке природного газа, сократить количество вредных выбросов, но и выдаст в сеть большое количество дополнительной электроэнергии. Разумеется, "лишней" она не будет.

По прогнозам, как отметил министр энергетики Виктор Каранкевич, потребление электроэнергии в Беларуси к 2030 году может вырасти до 47 млрд кВт/ч. Уже в 2020-м этот показатель составлял 38 млрд кВт/ч. Прирост ожидается на уровне 9 млрд кВт/ч. Увеличение энергопотребления может быть обеспечено как реальным сектором экономики, так и за счет дальнейшей электрификации жилфонда для отопления и горячего водоснабжения. Предусматриваются стимулирующие тарифы на электроэнергию при переводе домов на электричество или строительстве новых. Особое внимание будет уделяться развитию электротранспорта.

Такие прогнозы заставляют подумать о перспективе строительства в стране третьего энергоблока или второй АЭС. По информации Министерства энергетики, сейчас проводится анализ ситуации на будущее, делаются расчеты. К работе привлечены специалисты и представители различных органов госуправления - Минприроды, Минэкономики, департамента по энергоэффективности Госстандарта, а также Национальной академии наук.

Солидные возможности для увеличения потребления электроэнергии открывает также создание объединенного рынка электроэнергии Союзного государства, который может заработать уже с начала 2024 года. Этот вопрос в конце мая обсуждался на уровне заместителей министров энергетики Беларуси и России.

Сегодня данная тема одна из наиболее актуальных. Говоря о плюсах объединенного рынка, председатель Комитета Госдумы России по энергетике Павел Завальный отмечал:

- Это может стать моделью, на основе которой заработает и общий рынок энергоресурсов ЕАЭС. Задача - построить эту систему так, чтобы объединение было очевидно выгодно всем его участникам, как странам - производителям энергоресурсов, так и странам-потребителям. Это поможет привлечь в наши интеграционные объединения новых участников, усилит позиции России и дружественных стран.

На центральном пункте управления Белорусской АЭС вместе с другими журналистами побывал и наш корреспондент.

Сейчас в 32 странах эксплуатируется 440 энергоблоков АЭС, еще 54 энергоблока находится на стадии строительства. По прогнозам Международного энергетического агентства, в 2023-2025 годах мировое производство атомной энергии будет расти в среднем на 3,6 процента в год.

Текст: Вера Артеага

Всегда ли полезны общественные инициативы по развитию городской среды

Татьяна Казанцева

Сообщества Екатеринбурга объединили усилия в развитии городской среды в проекте под названием "Урбатон", который инициировал благотворительный фонд "СКБ Контур". Самые разные начинания они представили на первой встрече в креативном кластере "Домна". Правда, успехи не всех проектов пока очевидны для горожан.

Цель фонда городских инициатив - проводить мероприятия, на которых активисты находят единомышленников и спонсоров своих проектов (в том числе крупные компании и органы власти). Сотрудник фонда Мария Кучевасова считает, что им удалось "разбудить горожан", "связать всех со всеми". Она сообщила о 600 онлайн- и офлайн-мероприятиях, организованных фондом. По ее словам, Центр городских практик в доме Маклецкого за 3,5 года охватил в соцсетях 30 тысяч человек, а число резидентов "креативной кофейни" достигло 110 человек.

Главной тусовкой года стала "Ночь городских сообществ" с некими последующими коллаборациями. В итоге распространение получили 60 городских инициатив, но, в чем они заключались, для слушателей осталось загадкой. Разве что прозвучал отчет о благотворительном тату-марафоне с участием сообщества татуировщиков России, которые проводят фестиваль и перечисляют средства за день работы детскому хоспису. "Можно и так помогать городу", - считает Мария. С этим, конечно, не поспоришь, хотя общественная важность этого направления сомнительна.

А вот руководитель архитектурного бюро "Плотинка" Илья Полянских выиграл грант в размере 215 миллионов рублей на улучшение городской инфраструктуры, и это действительно может пойти на пользу территории. Ближайшие планы - проекты развития улицы Вайнера и набережной реки Исеть. Хотя центр Екатеринбурга в последние годы и без того преобразился, чего не скажешь об окраинах. Почему же нет планов креативного развития, например, Уралмаша? - резонно спрашивают екатеринбуржцы.

Кстати, есть вопросы и по набережной. Да, для творчества дизайнеров здесь настоящий простор, но при этом ни слова не говорится о необходимом подготовительном этапе - очистке воды и русла. Горожане прекрасно знают, что десятки предприятий до сих пор сливают в реку и городской пруд промышленные стоки, а санитарные врачи не только запрещают людям купаться в Исети, но в некоторых местах не рекомендуют даже гулять по берегу. Городские власти наверняка в курсе, но есть ощущение, что экологи и дизайнеры работают автономно. Хорошо бы их пути все-таки пересеклись.

А вот порадовал конкретикой проект, представленный руководителем команды "Дизайн-код Екатеринбурга" Павлом Омелехиным. Он предполагает создание единой цифровой площадки, которая поможет жителям быстро записаться к врачу, получить информацию о транспорте, решить проблемы ЖКХ и так далее. Причем речь идет не только о Екатеринбурге, но и о других муниципалитетах региона. Сейчас каждый из них создает свой городской портал собственными силами, но это не самый эффективный путь, считает Павел.

- Россия - очень цифровизированная страна, но на уровне муниципалитетов нет ничего нового. Система тендеров мешает сформулировать ТЗ, собрать команду и подготовить задание на разработку. Это общая проблема. Удручает даже сайт Екатеринбурга. Утверждается, что там одно окно для обращений, но на самом деле, "постучав" в это окно, попадаешь в десятки других, вплоть до приемной президента РФ или Госдумы, - констатирует Омелехин.

Сейчас члены команды пытаются выстроить единую цифровую экосистему городов региона. В перспективе она должна быть связана со всеми главными сервисами территорий. Как это применимо в жизни? У екатеринбуржцев свежа в памяти недавняя история со стихийной вырубкой деревьев, которую оправдывали очисткой от больных и старых растений. Но как верить чиновникам на слово? Ведь порой уничтожались вполне здоровые по виду экземпляры. Вот если бы все деревья города были обозначены на одной общей карте, содержащей сведения об их состоянии, никаких вопросов не возникло бы, считает Омелехин.

Кстати, в Екатеринбурге есть реализованные проекты, которые можно считать настоящим достижением. Например, цифровая транспортная карта, которая позволяет не просто узнать, какой автобус или трамвай подходит к остановке, но и его особенности: например, идет ли вагон в депо, низкопольная машина или нет, что важно для мам с колясками.

- Мы хотим сделать единую точку входа, благодаря которой человек с помощью пары кликов быстро решит свою проблему и будет дальше наслаждаться жизнью. Мы понимаем, что это, на первый взгляд, неподъемный проект, но все же нет ничего невозможного. В будущем мы планируем масштабировать его и объединить на одной площадке все города страны, - поделился амбициозными планами руководитель команды.

На Урале нейросеть научат прогнозировать загрязнение воздуха

Евгений Китаев

Южноуральские ученые разрабатывают систему, способную оценивать и предсказывать рассеивание выбросов вредных веществ от автотранспорта в условиях города. Сейчас модель тестируют более чем на 20 перекрестках в Челябинске, а также в Санкт-Петербурге и Перми, где она следит за динамикой изменения качества атмосферного воздуха, используя камеры уличного видеонаблюдения, работающие в качестве цифровых сенсоров. Помощниками выступают существующая телекоммуникационная инфраструктура и станции метеорологического и экологического мониторинга.

- За последние несколько лет методы, основанные на искусственном интеллекте, стали наиболее перспективными в прогнозировании загрязнения воздуха. Однако исследования, основанные на применении с этой целью машинного обучения, просто учат нейросеть почасовому контролю загрязнения. Наша разработка сконцентрирована на отслеживании ситуации в режиме онлайн, - поясняет суть проекта его руководитель доцент кафедры "Автомобильный транспорт" Южно-Уральского госуниверситета Владимир Шепелев.

Система мониторинга строится на получении массива данных о выбросах точечных источников загрязнения с учетом метеорологических параметров. Ученые сосредоточились на обучении нейронных сетей точному прогнозированию влияния автомобильных потоков на городскую среду в любой момент времени.

Такой метод считается принципиальным переходом от измерения выбросов аналоговыми датчиками к экономичным цифровым решениям с более информативным содержанием. Ученые ЮУрГУ запатентовали эту методику и теперь на основе лицензионных соглашений расширяют сеть задействованных в работе измерительных постов, количество которых, как рассчитывают, в ближайшее время достигнет

21-го. Исследования финансирует Российский научный фонд, работа получила поддержку и в рамках стратегического проекта "Экосреда постиндустриальной агломерации" программы "Приоритет 2030".

На Урале оператор капремонта занялся просвещением школьников

Наталия Тихонова

Свердловская область первой в России ввела в программу внеклассных мероприятий профориентационные уроки капремонта. За учебный год на них побывало свыше тысячи учеников начальной школы.

С 1 сентября 2022 года занятия проводили в Екатеринбурге, а в 2023-м специалисты фонда капремонта стали выезжать и в другие города. Они доступным языком объясняли ребятам, для чего нужен ремонт, специалисты каких строительных профессий его выполняют, показывали образцы материалов.

- Просвещение необходимо: только в этом году у нас идут работы на 600 зданиях, а всего с 2015 года было обновлено свыше 8000 многоквартирных домов, где живут не только взрослые, но и дети, - говорит Наталья Фролкова, начальник отдела связей с общественностью фонда. - Важно не просто дать подрастающему поколению общее представление о капремонте, но и познакомить с техникой безопасности, привить бережное отношение к общему имуществу, рассказать о добрососедских отношениях.

К слову, ассоциация региональных операторов капремонта оценила этот проект как успешный и рекомендовала для тиражирования в других регионах.

Челябинские школьники разработали беспилотник для контроля атмосферы

Евгений Китаев

Ученики челябинского лицея № 95 защитили проект по созданию дрона, предназначенного для ведения экологической разведки. Выбор такой специализации летательного аппарата обусловлен тем, что Южный Урал, насыщенный предприятиями тяжелой индустрии, считается неблагополучным регионом с точки зрения экологии. Школьники решили внести свою лепту в ее улучшение, сконструировав "воздушную лабораторию", способную измерять концентрацию CO2, температуру воздуха, давление и радиацию в атмосфере.

Теоретические занятия для юных разработчиков проводились на базе лицея и Южно-Уральского госуниверситета силами педагогов и студентов. Старшеклассники освоили программу "Компас 3D", в которой каждый участник команды создал модель крыла беспилотника, после чего при помощи 3D-принтера в лаборатории вуза были напечатаны детали будущего дрона.

- Изначально мы поставили задачу, сформировали техзадание, начали знакомить школьников с азами проектирования БПЛА. И теперь можно сказать: 90 процентов результата принадлежит им. Мы лишь делились знаниями, опытом, что-то редактировали, если у них не получалось, - отмечает инженер вузовской лаборатории "Ракеты-носители, космические беспилотные летательные аппараты" Дмитрий Антонов.

Ранее "РГ" уже сообщала, что в конце прошлого года челябинское региональное отделение Союза машиностроителей России заключило с лицеем № 95 соглашение об организации первого в области инженерного класса с расчетом, что к процессу подключатся и другие учебные заведения. Углубленно заниматься с детьми техническими дисциплинами представителей высшей школы и промышленности подталкивает явный дефицит политехнических кадров. Проект, завершившийся созданием "детского" беспилотника, хотя и зародился два года назад, стал практической проверкой новой концепции. Впрочем, работа над летательным аппаратом будет продолжена: предстоит оснастить его дополнительными модулями для мониторинга окружающей среды.

Не отмахиваться от идей

Как скептиков делают адептами повышения производительности труда

Наталия Тихонова

На форуме, посвященном реализации и развитию нацпроекта "Производительность труда", собралось более 130 компаний Свердловской области, заинтересованных в том, чтобы выпускать больше продукции без дополнительных вложений. Такой подход позволяет удешевить товар для конечного потребителя и изыскать средства для инвестиций или повышения зарплат.

Первую часть посвятили новичкам. Чтобы они вжились в роль членов команды улучшений, их разбили на группы и предложили методом мозгового штурма найти способы нарастить прибыль только за счет внутренних резервов. Участники генерировали идеи, искали пути оптимизировать производственные и бизнес-процессы, стратегически управлять человеческими ресурсами, модернизировать систему планирования, внедрять проектный подход, формировать культуру непрерывных улучшений. Конечно, это малая толика адресной поддержки, которую обычно получают участники нацпроекта, но почувствовать ее начинающие все же смогли.

Кроме того, им провели экскурсии по фабрикам офисных и производственных процессов, где моделируются реальные ситуации. Команде дается три попытки по 20 минут, чтобы собрать некое изделие или подписать пять договоров на поставку.

- Классификация потерь настолько универсальна, что подходит и для цеха, и для офиса. Здесь тоже есть перепроизводство, ожидание, избыточная обработка (излишние согласования). Очень часто сотрудники соседних отделов, выполняющих общую задачу, могут даже не подозревать, что дублируют функции друг друга, - поясняет эксперт Регионального центра компетенций в сфере производительности труда (РЦК) Максим Бунаков. - Всего на наших фабриках тренинги прошли свыше 1500 человек от 40 предприятий.

Во второй половине дня состав на форуме был уже смешанный: к тем, кто только присматривается к нацпроекту, присоединились активные его участники. Как говорится, лучший стимул - обмен опытом, а опыт тех, кто уже чего-то добился, очень красноречив. Так, концерн "Уралэлектроремонт" уже в первый год смог сократить длительность производственных процессов на 15 дней, подняв выработку в 1,5 раза. Еще один плюс, нематериальный, - повысилась обучаемость персонала: если на старте взаимозаменяемость не превышала 10 процентов, то сейчас уже 40, а стремятся к 60.

- Люди со стажем 15-20 лет привыкли работать без стандартов. Требовалась комплексная встряска, мы решились и не прогадали, - вспоминает Максим Суслов, директор по развитию.

На Уральском турбинном заводе (УТЗ) пилотным стал участок лопаток. Сократив длительность холостых ходов при обработке, время изготовления снизили на пять процентов. После оптимизации производительность на трех станках поднялась на пять процентов, это 2,5-3 комплекта изделий в год, каждый стоимостью 2-3 миллиона рублей.

- Раньше мы работали с внешними консультантами, в том числе иностранными. Результат получали, но его нельзя было тиражировать. А теперь собираемся в течение года внедрить бережливые технологии еще на 10 потоках, - поделился впечатлениями от сотрудничества с РЦК Михаил Иванов, начальник турбинного производства УТЗ.

По словам руководителя завода "Атом" группы компаний "АТОМ Минералс" Натальи Есемчик, с помощью нацпроекта удалось повысить компетенции команды в области проектного управления, производительность выросла на 13 процентов. Более того, именно эксперты РЦК заметили, что у операторов обжига извести нет технологических карт, то есть каждый за пультом сам подбирал оптимальное соотношение воздуха и газа, поэтому часть ресурса улетала в трубу. Нужную пропорцию определили расчетным методом, процесс стандартизировали, что позволило снизить энергопотребление на 10 процентов.

Добавим, что участники нацпроекта могут рассчитывать и на серьезную финансовую поддержку - инвестиционный налоговый вычет и льготные займы под один процент годовых. Скажем, "Атом" привлек таким образом 100 миллионов рублей на обновление основных фондов.

Главный барьер - в собственной в голове, признаются топ-менеджеры. Сложно представить, что придет незнакомый с этим конкретным производством человек и станет чему-то учить опытных специалистов. Не нужно воспринимать экспертов и как людей, задача которых - все критиковать: РЦК обучает системному подходу к выявлению проблем, а 90 процентов предложений их устранения поступают, как правило, от своих же сотрудников. Когда люди видят, что от их идей не отмахиваются, у них глаза горят.

Сегодня участниками проекта повышения производительности труда являются 195 свердловских предприятий, в 2024-м их будет уже 264. За пять лет создано 140 потоков-образцов. В среднем выработка увеличилась в 1,5 раза, загрузка оборудования - до 85 процентов. При этом длительность процессов сократилась на 40 процентов, незавершенные запасы - на 42.

- В 2018 году, когда все начиналось, скептиков было много. Мол, чему молодежь из РЦК может научить "красных директоров", которые по 40-50 лет на своей должности? Через пот и дискуссии процесс пошел. Практика показала: это не только самый востребованный нацпроект из всех, но и экономически самый эффективный, - отмечает Андрей Командин, начальник отдела стратегического развития и инфраструктурных проектов областного минпромнауки.

Кстати, на форуме были вручены награды 16 предприятиям региона, которые наиболее активно участвуют в нацпроекте.

Алексей Шмыков, первый заместитель губернатора Свердловской области:

- Треть ВРП обеспечивает именно промышленность, поэтому нацпроект "Производительность труда" очень важен для социально-экономического развития Среднего Урала. Оптимизация процессов - эффективный инструмент для преодоления зависимости от импорта.

Справка "РГ"

Участие в нацпроекте бесплатное. Чтобы вступить в него, представители обрабатывающих производств, АПК, транспорта, строительства, торговли могут подать заявку на сайте "производительность.рф". Главное условие - годовая выручка свыше 400 миллионов рублей, доля иностранного капитала - не более 50 процентов.

Почему в Тюменской области не могут справиться с природными пожарами

Инна Горбунова

Тюменская область побила рекорд по жаре за последние 84 года. Радоваться бы - в Сибири теперь как на юге, да огонь не дает. Чрезвычайная ситуация с природными пожарами во многих регионах УрФО возникает уже третий год, и каждый сезон подкидывает новые загадки. В прошлом году, например, головной боли добавило глубокое промерзание почвы. Нынче обошлось без этого, но легче не стало - быстрому распространению огня способствовали ураганные ветры. Увеличилось и количество человеческих жертв. Логично, что у сибиряков возникают вопросы: сделаны ли выводы из опыта прошлых лет, почему так и не получается выстроить эффективную систему предупреждения и тушения? И мнение общественности тут не всегда совпадает с официальными заявлениями.

По данным областного департамента гражданской защиты и пожарной безопасности, все не так уж и плохо. Если сравнить площадь, пройденную огнем, нынче она ненамного превышает прошлогоднюю (22 тысячи гектаров против 20,3). Но в этом году возгорания вплотную приблизились к населенным пунктам.

К пожароопасному периоду в регионе готовились: например, с 1,4 до 10 метров увеличили ширину минерализованных полос. Такая работа проводилась в 857 населенных пунктах. До конца года протяженность минполос планируют увеличить более чем вдвое - до 6570 километров. Но хватит ли 10 метров, если огонь способен и реку, и четырехполосную дорогу перескочить?

- Во времена СССР делались полосы шириной 100 метров, - рассказывает предприниматель Юрий Жбанов, член общественного совета при областном департаменте лесного комплекса. - Лет 10 назад разрабатывался проект создания противопожарных разрывов по всей области. Даже при верховом пожаре такие полосы минимизировали бы ущерб для СНТ и деревень, расположенных у кромки леса. На древесину с этих делянок проводили аукцион, отдавали их под вырубку. Кто вырубал, тот и следил за минполосой.

Далее: власти отчитались, что провели закупку оборудования. Парк пополнили шесть пожарных автоцистерн (планируется приобрести еще 9), 10 тракторов МТЗ-82. Предусмотрены средства областного бюджета на приобретение еще двух полуприцепов-тяжеловозов, шести автомобилей УАЗ-Фермер, двух полуприцепов-тяжеловозов, одного экскаватора и тягача. По словам Андрея Михневича, директора областного департамента гражданской защиты, "парк техники областной противопожарной службы обновлен практически на 60 процентов". Заключены контракты на привлечение вертолетов (двух Ми-8, Ми-26, а также Ка-32) и самолета Ил-76. А площадь авиапатрулирования самолетами Ан-2 и Ск-12 "Орион" при общем налете 1764 часа составит 9885 километров. Не всякий регион может себе такое позволить.

- Каждый год закупаем трактора, но случись что - их опять нет. Почему? - задается вопросом Юрий Жбанов. - Либо их количество считают по несоответствующим ситуации нормативам, либо техника не на ходу, либо поломки слишком частые, а служба ремонта инертна. Она бы должна летать с объекта на объект, а ее порой не дождешься. Для пополнения материальной базы можно было бы направить заявки в Росрезерв на покупку пожарных поездов, насосных и перекачивающих станций. Но пока такой возможностью не пользуются.

К техническим недочетам можно отнести и нехватку средств связи. Лесники об этом буквально кричат с 2021 года. Радиус действия раций недостаточен, трудно услышать друг друга на большом пожаре. Да и есть эти рации не у всех. Нужны модели, работающие на определенных частотах, а при масштабных возгораниях - стационарные антенны. Необходима единая коммуникация для наземных и воздушных сил пожаротушения.

Опять обратимся к официальным отчетам. Они гласят, что усилен кадровый состав: численность лесопожарных формирований "Тюменской авиабазы" увеличена на 40 человек (до 2940), личный состав пожарно-спасательных подразделений МЧС - на 144 человека за три года. Стало больше отдельных постов, теперь подразделения противопожарной службы Тюменской области есть в 209 населенных пунктах, с 1 июля прибавится еще 13. К 2026 году под их защитой будет 93 процента городов и сел Тюменской области, численность сотрудников к 2025 году планируется увеличить в 3,5 раза. Впрочем, все равно останутся небольшие деревни, где невозможно создать профессиональные подразделения.

- Штатной численности, может, и хватает, но достаточно ли командиров? - рассуждает наш эксперт. - Должно быть так: подняли коптер, провели рекогносцировку, раздали поручения - всем все понятно. Действовать надо как на фронте, на передовой. Сейчас же в лесу командуют одни, в полях - другие. А на стыке кто? Вот в Тюменском районе знаю, кто всем руководит: и полковников строит, и со всеми лесниками знаком.

По данным, поступающим из муниципалитетов, почти 1,5 миллиона жителей региона прошли противопожарную подготовку - по сути, каждый третий тюменец. Даже у чиновников эта цифра вызывает сомнения. По словам Михневича, реальное количество обученных людей - около 200 тысяч. Вероятно, тех, кто когда-то где-то прослушал какие-то программы, посчитали несколько раз - по каждому курсу. О качестве таких знаний отчеты не расскажут.

- Уверен, что для эффективности, не для статистики, нужно всех лесников заранее усадить за парты, - считает Жбанов, - и учить их, как мобилизованных, в полях, проводить "общее боевое слаживание". Недообученность приводит к непониманию, как действовать. Кто, например, сейчас знает, как в советские времена тушили торфяные пожары? Их не просто проливали водой по нормативу одна тонна на квадратный метр, но еще и закольцовывали очаг траншеей, наполненной водой.

В Екатеринбурге подорожала эвакуация авто: С чем это связано и во сколько обойдется спецстоянка

Ольга Фаткуллина

С 1 июня за перемещение легковушки на спецстоянку жителям Свердловской области придется платить почти 2,9 тысячи рублей вместо 1,6 тысячи. Естественно, водителей новость не обрадовала: встать в центре Екатеринбурга и так крайне сложно, а тут еще и цена неправильной парковки подпрыгнула. Почему столь резко? Как выяснила "РГ", потому что до этого тариф очень долго не пересматривали.

Стоимость таких услуг утверждает государство (в Свердловской области это Региональная энергетическая комиссия - РЭК) по предложению самих предпринимателей. Прежний тариф - 1649 рублей - держался без изменений пять лет. Сумму увеличили только тогда, когда участники рынка смогли обосновать в РЭК свои возросшие траты. Хотя коммерсанты вообще предлагали плату за перемещение легковушки поднять до 5000 рублей, а за хранение машины на спецстоянке - до 130 рублей в час. Вероятно, запрашивали с запасом. РЭК провела свои расчеты, опираясь на методику ФАС, учла основные статьи расходов: аренду парковки и видеокамеры, наличие и обслуживание эвакуаторов, стоимость ГСМ, зарплату водителей, спецодежду... В итоге утвердили 2857, а почасовую плату за хранение - 33 рубля. К слову, в других муниципалитетах региона цена стала такой же, как в Екатеринбурге, хотя ранее там платили за эвакуацию 655 рублей. Так что в глубинке цена выросла и вовсе в четыре раза.

В Екатеринбурге шесть спецстоянок, на которые увозят оказавшиеся не в том месте машины. Чтобы забрать "ласточку", ее владельцу придется заплатить еще и штраф за неправильную парковку - 3000 либо 5000 рублей. Эта сумма уходит в бюджет, а деньги за транспортировку и хранение получает собственник стоянки. Насколько выгоден этот бизнес, мы попытались узнать у участников рынка. Конечно, чистую прибыль никто из собеседников не раскрыл, ссылаясь на коммерческую тайну. Но из чего складываются доходы и расходы, понять можно.

Один из сотрудников спецстоянки на улице Амундсена, назовем его Андрей (он не захотел обнародовать настоящее имя), занимается принудительной эвакуацией машин из спальных районов Екатеринбурга - Академического и Солнечного. Он рассказал, что за день погрузчик совершает 5-10 рейсов. Бывает, машина работает совместно с инспекторами ГИБДД в течение 4-6 часов. Умножив даже на прежний тариф, получаем 240-300 тысяч рублей в месяц, а за год - примерно три миллиона. Но расходы съедают почти всю эту сумму, утверждают предприниматели. Играет роль и сезон: зимой, в гололедицу, услуги эвакуаторов требуются чаще, так же, как и в дни массовых праздников, когда в мегаполис приезжают водители со всей области, незнакомые с реалиями местных дорог.

Если в фирме только один эвакуатор, то чаще всего для нее это основной доход. Но не будем забывать, что такие компании дополнительно подрабатывают на вывозе сломавшихся машин или эвакуации транспорта после аварий. А это еще две-три тысячи за каждый выезд (здесь действуют рыночные расценки - в среднем от 900 до 2000 рублей за вызов плюс оплата по километражу). По словам Андрея, у его коллег, работающих в центре города, нагрузка еще выше - по 19-20 выездов в день на машину. Но это вовсе не означает, что деньги они гребут лопатой.

- По моим расчетам, наши расходы больше той суммы, которую сейчас утвердила РЭК. Этот тариф при изменившихся ценах на запчасти лишь позволит фирмам остаться на плаву. К примеру, вся наша заначка на ремонт эвакуатора просто "съелась": ценники на надежные детали подскочили заметно, а хороший мастер, который сделает сверхсрочную работу, естественно, возьмет дороже, - рассуждает специалист. - На новую машину надо накопить 12-15 миллионов, а работать на старых ничуть не выгоднее. Чаще всего у них крепежные системы изношены настолько, что, если водитель недостаточно опытный, рискует повредить автомобиль при погрузке.

Состояние техники в этом бизнесе играет ключевую роль. Так, представитель компании из Тюмени Павел рассказал "РГ", что смог выиграть тендер на три года благодаря тому, что в его гараже исключительно современная техника с крановыми установками, позволяющими захватывать машину штрафника сверху, не повредив соседние авто. Парк успели обновить еще по прежним ценам несколько лет назад, как и обустроить площадку на 4000 квадратных метров.

Своей математикой поделился и руководитель коммерческой фирмы из Первоуральска. Он более пяти лет в этом бизнесе и калькуляцию основных расходов знает назубок. Так, новый не самый дорогой манипулятор обойдется в 9-10 миллионов, подержанный - раза в три дешевле. Его обслуживание - примерно 70-80 тысяч рублей в месяц. К этой сумме нужно прибавить оплату труда трех-четырех наемных водителей, ведь машина работает круглосуточно, а это еще 50-60 тысяч на руки каждому. Плюс траты на аренду парковки и ее содержание: освещение, очистку от снега зимой, всесезонную охрану. Еще две дополнительные статьи расходов - продвижение-реклама и… судебные тяжбы. Последние напрягают предпринимателей даже больше, чем все прочие.

- Несмотря на то что весь процесс эвакуации записывается на видео, многие водители спешат оспорить в суде само решение о перемещении машины, а тем более механическое повреждение. Если при транспортировке появляется малейшая царапина, сразу бегут в суд, - делится наболевшим эвакуаторщик. - Поэтому наш бизнес сложно назвать прибыльным. Думаю, повышение тарифов поможет немного дисциплинировать водителей. А вот заметно увеличить наш доход не получится.

Как рассказали игроки рынка, методика формирования тарифов отличается в разных регионах. Например, в Москве расценки зависят от количества "лошадей под капотом", а в Сибири и на Урале - от категории эвакуируемого транспорта. Кстати, в Тюменской области тарифы тоже повысили не так давно, в марте нынешнего года, правда, не столь резко - с 2229 рублей до 2508.

- Смысл не в том, чтобы содрать с нерадивых водителей побольше денег, а в том, чтобы приучить их не загромождать проезд там, где и так всегда тесно: как правило, это все основные магистрали мегаполисов. Но ментальность наших людей такова: "Я быстренько, я на пять минуточек, никто и не заметит". Но чаще всего эти пять минут затягиваются. Пока не привыкнут продумывать парковку заранее, так и будут платить, - объясняет тюменец Павел.

Екатеринбургский автоэксперт Дмитрий Ларионов считает, что действующая бизнес-модель фирм, специализирующихся на эвакуации, не идеальна. Но со временем регулируемый тариф (оплата принудительной меры) будет подтягиваться к рыночной стоимости услуги - и только это позволит простимулировать новых игроков рынка.

- На самом деле хотелось бы видеть эвакуаторы на улицах города гораздо чаще, потому что количество нарушений кратно выросло. К примеру, мы вместе с собственниками жилья установили у въезда во двор знак, запрещающий парковку. Его нередко игнорируют. Но если в 2018-2019 годах эвакуатор приезжал в течение часа-двух, то сейчас может и за ночь не приехать. Объясняют ситуацию тем, что машина всего одна, а на выезды уже очередь, - приводит пример Ларионов.

Кстати

В 2022 году в Екатеринбурге за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств выписано 187 392 штрафа с помощью комплексов автоматической фиксации, 7657 нарушений - непосредственно инспекторами ГИБДД.

В Челябинске изготовят оборудование для "умных" домов

Евгений Китаев

В Челябинской области запустили производство электронных блоков управления отечественными системами "Умный дом". Они в автоматическом режиме регулируют электро- и водоснабжение, отопление квартир, офисов, коммерческих помещений, что позволяет переложить заботу о комфорте жилищ на электронику.

Собирать интеллектуальные блоки в Челябинске будут на современной линии, но задействуют и другие мощности для расширения номенклатуры. В частности, станут производить корпуса для регуляторов отопления, систем защиты от протечек и датчиков для поддержания комфортного микроклимата в помещениях. Освоение производителями новых изделий станет шагом к достижению технологической независимости и развитию цифровой экономики в стране, подчеркивает гендиректор радиозавода "Полет" Дмитрий Довженко.

Кстати, нынешний опыт развития интеллектуальных систем для коммунальной инженерии для челябинской компании не первый. Годом ранее она разработала сервис "Умный город", который консолидирует данные федеральных и единых диспетчерских служб, ГИС ЖКХ и портала госуслуг. С ее помощью жители могут получать информацию о городских событиях, принимать участие в общественных слушаниях, делиться идеями, направленными на развитие муниципалитетов. Также она позволяет наладить связь потребителей с организациями, отвечающими на их жалобы и предложения. Решение включает в себя сайт, мобильное приложение, телеграм-бот и административную панель с быстрым доступом и мониторингом данных. Платформа обобщает сведения информационных систем всех городских служб и в режиме реального времени отображает ремонтные, строительные и другие работы, загруженность дорог, экологическую обстановку. В 2022 году этот сервис внедрили в Миассе и Кыштыме.

На Урале перевозчиков начали наказывать за неработающие кондиционеры

Михаил Пинкус

В Челябинске водителей автобусов и трамваев начали проверять на соблюдение правил пассажирских перевозок. Как сообщили "РГ" в ОГКУ "Организатор перевозок в Челябинской области", за последний месяц размер выписанных перевозчикам штрафов превысил 600 тысяч рублей. В течение мая ревизоры проверили почти 300 транспортных средств. Основные нарушения - неработающие кондиционеры и валидаторы, а также отказ от выдачи билетов при оплате проезда наличными.

С приходом аномальной жары челябинцы начали массово жаловаться на раскаленный общественный транспорт. Ежедневные поездки даже в новых, оборудованных по последнему слову техники автобусах и трамваях превратились в пытку из-за неработающего климат-контроля. А в соцсетях даже развернулся флешмоб с публикацией фотографий информационных табло над кабинами водителей. Судя по ним, салоны некоторых автобусов прожарились до 36 градусов по Цельсию, что, естественно, еще больше подогревало возмущение пассажиров.

В комментариях под фото некоторые сообщали, что водители игнорируют просьбы включить кондиционеры, по всей видимости, желая сэкономить топливо. И ссылаются на неисправности нового, с иголочки, оборудования.

Вместе с тем по действующим правилам кондиционеры в салонах общественного транспорта должны включаться уже при температуре свыше 15 градусов в режиме вентиляции, а при 20 - для охлаждения. Если в салоне более +25 градусов, перевозчику грозит штраф. Зимой же температура должна поддерживаться на уровне не ниже 12 градусов тепла. Если эти требования нарушены, пассажиры могут сообщить об этом организатору перевозок, напомнил директор учреждения Никита Тюрин. Как отметили в ведомстве, до наведения порядка перевозчиков будут проверять в ежедневном режиме.

На Южном Урале фермерам увеличили невозвратную поддержку

Евгений Китаев

Фермер из Увельского района Харон Джамалдинов, получив господдержку, собирается расширить семейный бизнес - приобрести герефордов, коров мясной породы, которые хорошо чувствуют себя на Урале, давая большие привесы. Кроме крупного рогатого скота животновод также выращивает овец, лошадей, индюков и уверен: несмотря на внешние сложности и снижение цен, с животноводческой продукцией не пропадет - он снабжает молоком и мясом учреждения соцсферы Южноуральска и еще поставляет продукцию на рынок.

КФХ, где Харон трудится вместе с женой, двумя сыновьями и четырьмя работниками, вполне успешно. Фермер рассчитывает, что его хозяйство в состоянии обеспечить ежегодный прирост производства не менее восьми процентов в течение пяти и более лет, как того требуют условия "семейного" гранта, который крестьяне получили в этом году.

Власти региона подчеркивают, что сейчас акценты в оказании поддержки субъектам МСП смещаются в сторону невозвратных форм, в том числе в аграрном секторе. Поэтому общий объем грантовых вливаний из бюджета для этой категории увеличится к показателю 2022 года втрое, достигнув 109 миллионов рублей. Помощь распределят между 13 семейными фермами, прошедшими через сито отбора.

В областном министерстве сельского хозяйства также отмечают, что максимальный размер выплат семейному бизнесу достигает 12 миллионов. Но лишь в случае, если около 8 миллионов добавит сам фермер. Сумма немалая, тем не менее заманчивая перспектива пустить в оборот приличные по сельским меркам средства послужила в этом году хорошей мотивацией для шести хозяйств.

У остальных победителей гранты скромнее - от 1,9 до 10 миллионов, деньги пойдут на возделывание сельхозкультур и выращивание скота. Девять фермеров рассчитывают приобрести технику - тракторы, комбайны, жатки, посевные комплексы, трое - оборудование для сушки и хранения зерна.

Ставка в регионе делается и на агростартапы как направление, способное приумножить численность предпринимателей в АПК. По этой программе гранты выиграли 17 хозяйств из 36 претендовавших на них. Общий объем составит около 43 миллионов рублей, и, по оценке минсельхоза, бюджетные средства закроют около 90 процентов затрат на выполнение заявленных бизнес-планов. Остальное также должны изыскать сами получатели. Но важным условием в этом варианте поддержки является создание новых рабочих мест. Сельский бизнес, впрочем, к этому готов.

Анатолий Калугин из Кизильского района был владельцем личного подсобного хозяйства, выращивал пшеницу. Но, получив помощь из казны, готов зарегистрировать КФХ. В планах - приобрести трактор "Беларус" и трудоустроить двух работников. Его коллега Александр Мельников из Аргаяшского района также ведет личное хозяйство, которое объединило несколько поколений семьи. Разводит скот, недавно приобрел бычка абердин-ангусской породы. На бюджетные средства собирается купить трактор, племенной скот, создать не менее двух рабочих мест.

Развитие технологий в России подстегнут масштабные проекты

Юлия Санатина

В конце мая правительство России утвердило Концепцию технологического развития страны до 2030 года. Ставится цель к концу десятилетия создать в стране научную, кадровую и технологическую базу критических и сквозных технологий, условия для интенсивной инновационной активности корпораций и предпринимателей, обеспечения производства высокотехнологичной продукции.

Работа над этим документом шла около года с участием научного и бизнес-сообщества. Обсуждали актуальную проблематику и на Урале. Например, Институт экономики УрО РАН запустил серию круглых столов, посвященных различным аспектам достижения технологического суверенитета - научным, отраслевым, территориальным. Какой вклад в обеспечение технологической независимости страны могут внести и уже вносят регионы? На этот вопрос попытались ответить участники последней дискуссии.

Интересен в этом плане опыт Евросоюза, где в мае 2022-го принята новая стратегия: она, так же как и российская концепция, нацелена на снижение зависимости от других рынков к 2030 году. Европейцы защищают свое технологическое пространство в первую очередь от конкурентов из бурно растущих Индии и Китая. С этой целью в мае 2023-го ЕС открыл финансирование проектов, связанных с развитием "инновационных долин". Речь идет об "умной специализации" регионов, уже обладающих определенными компетенциями. Однако, отмечает Александр Котов, ведущий научный сотрудник Центра пространственной экономики

РАНХиГС, деньги выделяются с обязательным условием кооперации, создания технологических альянсов, в которых регионы с ключевыми компетенциями являются ответственными за развитие совместных проектов. В частности, в приоритете водородная тематика, аддитивные технологии, аккумуляция электроэнергии.

- Евросоюз - за колоссальное углубление межрегионального сотрудничества, тогда как в России промышленная политика направлена на поддержку отдельных отраслей, - подчеркивает ученый.

Статистика показывает, что наш подход пока не обеспечивает серьезного эффекта. Так, если в 2006-2013 годах рост числа собственных разработок в России составлял 110,6 процента, то в 2014-2021-м снизился до 105,5. При этом страна в целом приобретает за рубежом не менее четверти ключевых технологий. Тревожит и тенденция снижения использования самых новых разработок и увеличения числа тех, которые созданы 3-5 лет назад. Кроме того, есть проблемы с инвестициями, без которых внедрение инноваций становится невозможным.

В региональном разрезе разница в инновационном развитии существенная, например, крупнейшим экспортером технологий в нашей стране оказалась Нижегородская область, а вот Тюменская, напротив, больше всех импортирует - на 9 миллиардов долларов в год. По мнению Котова, необходимо обеспечить более равномерное технологическое развитие субъектов РФ. Однако у принятой концепции вообще отсутствует региональный аспект.

- Я подсчитал: в этом документе 8635 слов, и только три раза употребляются слова "регион" или "межрегиональный", - обращает внимание экономист.

Впрочем, сочетание "региональный техсуверенитет" вызывает у ученых протест. И дело не только в том, что это недостижимо, а в том, что само понятие напрямую связано с национальной безопасностью и конкурентоспособностью страны: технологическая политика должна быть единой. Кроме того, специализацию регионов никто не отменял, и попытки создавать с нуля высокотехнологичные производства порой противоречат экономической целесообразности и порождают нездоровую конкуренцию территорий за инвестиции, размещение производств. Например, идея создать крупный центр испытаний продукции энергомашиностроения так и не была реализована, потому что несколько субъектов РФ безуспешно боролись друг с другом за это право.

- Чтобы избежать таких последствий, стоит вернуться к макропланированию в масштабах страны с учетом специализации регионов, логистики и т. д., - считает замдиректора Института экономики УрО РАН Виктория Акбердина.

При этом все участники дискуссии сходятся во мнении, что государство должно поддержать межрегиональное сотрудничество, например, выделив на это гранты. Такая кооперация обязательно даст экономический эффект, и речь не только о соседних субъектах.

- Можно принять много документов, но технологии развиваются лишь при решении реальных масштабных задач. Например, на закате СССР был проект многоразового космического корабля "Буран". При его создании в кооперации участвовали тысячи предприятий и научных организаций страны и были решены колоссальные технологические задачи в области материалов, двигателей, систем управления и другие, достигнуты огромные результаты в фундаментальных науках - физике, математике, химии. Только масштабные проекты способны инициировать развитие технологий, - убежден ведущий научный сотрудник Центра структурной политики Андрей Шориков. - В наше время в Китае за 10 лет успешно реализовали проект высокоскоростных железных дорог - при этом созданы новые технологии, произошли сдвиги в образовании. Можно обсуждать реалистичность проекта Илона Маска с Марсом, но колоссальный технологический прорыв уже есть, и развитие продолжится.

По словам доктора физико-математических наук, такие же масштабные проекты необходимы сегодня России, чтобы обеспечить технологический суверенитет и расцвет фундаментальных наук, на результатах которых базируются прорывные технологии. Кстати, при этом пойдет и развитие экономической науки, ведь организация производства и управление - важные условия успешной реализации таких проектов.

Работники предприятий Урала прошли обследование прямо на производстве

Наталия Тихонова

Уже более 2000 трудоспособных свердловчан стали участниками проекта "Добро на предприятие", инициированного минздравом региона в сентябре 2022 года.

По сути, это диспансеризация на рабочем месте. Вообще по закону сотруднику обязаны предоставить оплачиваемый день на поход в поликлинику, но если это непрерывное производство, а кадр особо ценный, то выпасть из процесса даже на сутки не всегда возможно. Кроме того, из-за серьезных ограничений во время пандемии многие активные люди не бывали у доктора более двух лет. Здесь же в течение 1,5-2 часов можно оценить здоровье всего коллектива.

Мобильная бригада медиков приезжает сразу с необходимым оборудованием. Все рабочие и ИТР заполняют анкеты, потом сдают анализы крови, чтобы определить уровень сахара и холестерина, проходят рентген, им измеряют внутриглазное и артериальное давление, снимают кардиограмму, определяют индекс массы тела, затем - консультация терапевта. Для каждого возраста используется дополнительный набор диагностики, например, для женщин после 40 лет обязательны маммография и посещение гинеколога.

- Плюс для работодателей в том, что они экономят на проведении периодических медосмотров, поскольку в первый этап бесплатной диспансеризации входит часть исследований, которые оплачиваются по приказу Минздрава РФ № 29Н от 28.01.2021. Кроме того, в обычный медосмотр не входит онкоскрининг и углубленный скрининг переболевших ковидом, - поясняет заместитель министра здравоохранения Свердловской области Екатерина Ютяева.

Основная задача проекта "Добро на предприятие" - охватить как можно больше работающего населения, а цель - выявить группы риска, а также серьезные патологии на ранней стадии. Всего в 2022 году таким образом было осмотрено 700 человек, в первом квартале 2023-го - 1354, на второй этап, к узким специалистам, направили 472. В итоге 47,4 процента обследованных, которые считали себя условно здоровыми, установили третью группу здоровья, то есть у них обнаружили признаки каких-либо заболеваний. Далее им необходимо диспансерное наблюдение или специализированная помощь, в том числе высокотехнологичная. Так, выявляемость рака молочной железы в рамках этого проекта оказалась более чем на пять процентов выше среднеобластного показателя.

- Мы проанализировали статистику случаев временной нетрудоспособности в регионе. Цифры показали, что пик выдачи больничных приходится на 30-44 года. По классам заболеваний лидируют органы дыхания, но с возрастом увеличивается количество диагнозов, связанных с системой кровообращения (инфаркты, инсульты, артериальная гипертензия и т. п.). Растет с годами и число случаев онкологии, - перечисляет Екатерина Ютяева.

Чтобы стать участником проекта "Добро на предприятии", компании со штатом от 200 человек достаточно подать заявку в Центр общественного здоровья и медицинской профилактики: там уточнят количество обследуемых и сверят пофамильный список с данными ТФОМС. Среди тех, кто уже опробовал такой способ диспансеризации коллектива, - компании "Молочная благодать", "Россети Урал", "Спецавтобаза", Кушвинский завод прокатных валков и Завод транспортного оборудования.

- Мы как социально ответственный бизнес с радостью поддержали новый проект. Выездная диспансеризация прошла во всех подразделениях, в том числе и в удаленных населенных пунктах, - говорит первый замруководителя электросетевой компании Владимир Рябушев.

"Добро на предприятие" - проект межведомственный, основную роль в нем играет координационный совет по укреплению общественного здоровья при правительстве Свердловской области, который координирует усилия минздрава, Федерации профсоюзов, Союза промышленников и предпринимателей и ТФОМС. О том, насколько он важен, говорит и такая статистика: если сумма больничных составляет 650 дней в год на 100 экономически активных человек, ВРП теряет 2,7 процента.

Между тем

По данным исследований, проведенных в прошлом году центром медпрофилактики, из 28,6 тысячи опрошенных свердловчан 78 процентов ждут от своих работодателей корпоративных программ по охране здоровья. Также 80 процентов респондентов считают диспансеризацию полезной.

В Арктике успешно эксплуатируют два беспилотных грузовика

Наталия Тихонова

На Восточно-Мессояхском месторождении прошли опытно-промышленную эксплуатацию два грузовика-робота. В течение нескольких месяцев "умные" автомобили доставляли грузы по 140-километровому зимнику, который связывает нефтепромысел на Гыданском полуострове с поселком Тазовским. С закрытием дороги их перевели на другие объекты.

В беспилотном режиме использовались серийные модели машин с несколькими типами сенсоров. Такие "дальнобойщики" умеют сканировать фронтальную зону, "видят" препятствия в радиусе 200 метров, разделяют статичные и движущиеся объекты, строят цифровую карту. Управляет ими российское ПО, безопасность перевозок обеспечивает навигационная спутниковая система, а связываются машины между собой через промышленный Wi-Fi, сети 3G/4G и специальную частоту на УКВ-диапазоне, рассказали в пресс-службе автозавода.

Компания, на чьем "полигоне" проводилось тестирование, оценила результат положительно.

- С помощью искусственного интеллекта мы проектируем и строим скважины, контролируем безопасность работы оборудования и состояние вечной мерзлоты, внедряем "цифровых двойников" для добычи трудной нефти, - отметил ее руководитель Алексей Кан. - Выход на арктические линии беспилотного транспорта - еще одна веха в истории самого северного материкового нефтепромысла страны.

В будущем, как ожидается, число "самостоятельных" машин на Крайнем Севере вырастет, они будут выполнять типовые операции, благодаря чему скорость доставки грузов может сократиться наполовину, а себестоимость - на 15 процентов. Кроме того, минимизируются простои. Одно из главных преимуществ робототехники - она не устает и не ошибается даже на сложных маршрутах, в мороз и метель. Уже в 2023 году логистический оператор, который вместе с разработчиками апробировал беспилотные системы на Мессояхе, обучал сотрудников работе с ними, собирается предложить подобные услуги и другим российским компаниям.

Напомним: в конце 2022 года правительство ввело экспериментальный правовой режим, разрешающий применять беспилотный транспорт для коммерческой перевозки пассажиров и грузов в 38 регионах, в том числе на Ямале. Для каждого автомобиля прописывают среду штатной эксплуатации, вне которой использование не допускается. Правом владеть автопарком с автоматизированным управлением обладают пока только пять компаний. Эксперимент продлится до конца 2025 года. Кроме того, особые условия действуют для платной трассы М-11 "Нева": к 2024 году ее хотят превратить в первый в стране беспилотный логистический коридор.

Уральские инженеры заместят импортные станки гидроабразивной резки

Евгений Китаев

В Челябинске запускают первое в стране производство комплектующих изделий для станков гидроабразивной резки. Эта технология используется для обработки металла: в качестве режущего инструмента здесь выступают струи воды с частицами абразива, которые подаются на обрабатываемую поверхность под высоким давлением.

Важно, что помимо комплектующих челябинцы собираются наладить и серийный выпуск самих станков, причем по собственным конструкторским разработкам. К такому решению подтолкнула полная остановка поставок американских и большинства европейских агрегатов. Южноуральцы обещают создать продукцию с аналогичными качественными характеристиками.

- В следующем году мы планируем выпустить станок, в котором более 80 процентов деталей будут из отечественных материалов. Продолжим разработку и совершенствование технологий, ведь станки подойдут для заводов различных отраслей - от металлургии и машиностроения до пищевой промышленности, потому что гидроабразивная резка позволяет эффективно обрабатывать как металлы, так и другие материалы любой толщины, - знакомит с намерениями главный инженер компании-разработчика Максим Коклеев.

Значение импортозамещения в этой сфере подчеркивают и областные специалисты, напоминая, что станкостроение является основой всей машиностроительной отрасли, ибо от него зависит скорость обновления основных фондов в промышленности, оперативность внедрения новаций, а также в целом производственная независимость страны.

- У разработчиков достаточно компетенций, технического и материального оснащения для запуска производства такого уровня. Можно сказать, что на наших глазах на Южном Урале рождается уникальное предприятие, - не без гордости замечает директор Фонда развития промышленности Челябинской области Сергей Казаков.

Смогут ли в Зауралье решить проблему брошенных полей

Валентина Пичурина

Чтобы быстрее вводить необрабатываемые земли в оборот и поддержать сельхозпроизводителей, в Курганской области решили снизить стоимость участков на аукционах. Между тем тысячи гектаров угодий, оказавшихся в руках недобросовестных собственников, зарастают бурьяном и мелколесьем.

На днях губернатор Вадим Шумков написал в телеграм-канале, что за несколько лет в Зауралье вернули в оборот более 200 тысяч гектаров пашни. В этом году на торги выставят еще столько же, наряду с пастбищами и сенокосами.

- Речь в том числе идет о залежных землях либо обрабатываемых, но небольшими участками, - уточняет глава региона. - Окончательное слово скажут эксперты-оценщики, но в целом снижение стоимости прогнозируется до двух и более раз. Задача - пополняя бюджеты и вовлекая землю в оборот, стимулировать экономику.

Курганская область обладает уникальными землями сельхозназначения, более половины которых - черноземы. В составе имеющихся 4,5 миллиона гектаров - четыре миллиона сельхозугодий, в которых пашня превышает 2,3 миллиона гектаров. Но, к сожалению, свыше трети не используется по назначению, а это не только нерационально с точки зрения экономики, но и опасно в плане распространения пожаров. Увы, сайт территориального Россельхознадзора пестрит такими новостями: "Пять земельных участков в Шумихинском районе не используют по назначению", "В Частоозерском районе зарастает почти три тысячи гектаров плодородной земли", "Почти 400 заросших гектаров в Варгашинском районе представляют опасность возгорания", "Еще один участок сельхозземли в Курганской области отнесли к лесу"…

Власти заинтересованы в том, чтобы передать ценный ресурс эффективным собственникам. Для этого создан специальный портал, где размещена информация о свободных и неиспользуемых участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, - их в реестре более 7000. Список может еще увеличиться за счет невостребованных долей, с которыми власти сейчас наводят порядок: выявляют и оформляют для возвращения в оборот и привлечения инвестиций. Реализация таких участков идет, но не столь активно, как хотелось бы. Некоторые аукционы приходится проводить по нескольку раз из-за отсутствия покупателей. Да и изъять участки у владельцев непросто.

По данным регионального департамента АПК, в области три самых проблематичных крупных собственника - в Куртамышском, Шумихинском и Частоозерском районах. Нахватали земли и ведут себя как собака на сене, сетуют сотрудники ведомства. Главное, никто не может с ними справиться: увещевания, предупреждения на них не действуют, проверок они не боятся. Департамент призвал на помощь комитет по аграрной политике и природным ресурсам облдумы и предложил собрать на его площадке все заинтересованные стороны - глав районов, руководство департамента имущественных и земельных отношений, Россельхознадзора, МЧС, правоохранительных органов, а также собственников участков - и предметно разобрать каждую ситуацию.

Аграриев уговаривать не пришлось: комитет и сам уже не раз поднимал эту тему, а некоторые руководители хозяйств и предприятий напрямую столкнулись с недобросовестным бизнесом.

- У меня один такой хозяин уже сжег однажды лес, - рассказал глава куртамышского предприятия Александр Обласов. - Насчитали ущерб 33 миллиона. А он быстренько все продал и не заплатил ни копейки.

По мнению аграриев, на местах прекрасно знают, у кого сколько земли, кто не обрабатывает и не платит за нее, но главы районов фактически самоустранились от решения этой проблемы, хотя должны быть больше всех в этом заинтересованы. Результативность муниципального земельного контроля низкая.

Неужели действительно ничего нельзя сделать с горе-латифундистами?

- В Частоозерском, Куртамышском и Шумихинском районах 41 проблемный земельный участок общей площадью более 20 тысяч гектаров, - сообщил "РГ" начальник отдела государственного земельного надзора управления Россельхознадзора по Челябинской и Курганской областям Дмитрий Бойчук. - В прошлом году мы провели выездные обследования: практически на каждом выявили нарушения. В адрес собственников направлены предостережения. В отношении владельца четырех участков была проведена внеплановая проверка, согласованная с прокуратурой. Нынешней весной эти участки повторно обследовались. По 18, которыми владеют два собственника, проверки согласованы и начнутся уже в июне, по 23 материалы готовятся. Эти земли тоже обследованы, на днях направим документы в прокуратуру. Если будут выявлены нарушения, выдадим предписания и привлечем к ответственности.

Кстати, в декабре прошлого года изменилась процедура изъятия неиспользуемых земель сельхозназначения. Раньше этот процесс мог тянуться более трех лет, по новому закону срок сократился до года, включая судебную процедуру. Если до этого недобросовестные землевладельцы нередко прибегали к фиктивной смене собственников участков, чтобы избежать ответственности, то сейчас этот номер не пройдет: закон запрещает им совершать любые сделки с землей до устранения нарушений. Также сокращены сроки рассмотрения судами дел об изъятии участков. Все это позволит более оперативно возвращать их в оборот. Так что у Россельхознадзора достаточно инструментов для понуждения собственников использовать надел либо его изъятия, подчеркивают в управлении.

По данным надзорного ведомства, в 2022-2023 годах в Курганской области введено в оборот 17 872 гектара из тех земель, по которым специалисты управления проводили проверки. А вот обрабатывается ли эта земля сейчас и насколько качественно, никто не выяснял. Правда, и сообщений о нарушениях на вовлеченных в оборот участках в управление не поступало.

В Челябинске обсудят, как достигнуть технологической независимости

Михаил Пинкус

Сегодня в Челябинске открывается II Всероссийский форум "От импортозамещения к технологическому суверенитету", который станет логичным продолжением начатого в прошлом году разговора о механизмах нивелирования санкционного давления недружественных стран.

На площадке Центра международной торговли пройдут дискуссии и круглые столы, в которых с учетом присоединившихся онлайн примут участие около тысячи представителей реального сектора экономики, органов власти и бизнес-сообщества. Как акцентируют организаторы, нынешний форум в Челябинске должен стать рабочей площадкой для поиска ответов на новые вызовы и решения поставленных государством задач.

В мае прошлого года здесь презентовали первую в стране информационную платформу для создания новых кооперационных цепочек между промпредприятиями - региональный центр импортозамещения. Инициативу предложили тиражировать в масштабах страны, объединив локальные базы данных производителей критически важной продукции. В этом году пройдет межрегиональная биржа промышленной кооперации, на которой представители предприятий смогут провести прямые переговоры, найти новых заказчиков, поставщиков и исполнителей.

В повестке и такие вопросы, как выстраивание новых внешнеэкономических связей и логистических коридоров, развитие сотрудничества с вузами, господдержка производителей востребованной продукции, расширение межрегиональной кооперации, эффективные инструменты нацпроекта "Производительность труда".

- Многие российские предприятия уже добились впечатляющих успехов, обеспечивая независимость отечественной промышленности от внешних факторов. На нашем форуме они смогут наладить друг с другом прямой контакт. При этом мы обсудим достижение технологического суверенитета не только в промышленности, но и в таких сферах, как образование, сельское хозяйство, IT, здравоохранение, - пояснил директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков.

Южноуральцам есть чем поделиться с гостями. Автомобилестроители готовы рассказать о кооперации с ведущими вузами по выпуску новой экспериментальной техники и покажут на выставке третью, финальную, версию арктического автобуса "Урал", которая отличается утепленными и облегченными узлами, новой планировкой кузова и широкоформатными шинами низкого давления, обеспечивающими машине высокую проходимость по снегу и вязким грунтам.

Миасский завод медицинского оборудования, который с 1996года решает проблему создания биобезопасной среды в медучреждениях, поделится опытом замещения западных технологий. Недавно он осуществил реконструкцию помещений Центра детской гематологии, онкологии и иммунологии имени Дмитрия Рогачева в Москве после ухода немецких производителей.

- На форуме мы бы хотели отдельно поднять проблему регистрации российского спецоборудования - процедура эта достаточно сложная, занимает не менее года и, наверное, ее нужно упрощать, - поделился с "РГ" заместитель гендиректора предприятия Николай Федоров.

Компания "ДСТ-Урал" покажет гидростатическую коробку передач для колесной техники и электронику собственного производства: джойстики, контроллеры, специальные модули управления движением и освещением, блоки дистанционного управления. Кстати, на выставке СТТ Expo в Москве представители завода показали, как управляют бульдозером, который в это время находился на полигоне в Челябинске. Сегодня операторам спецтехники уже нет необходимости находиться в кабине.

- Хотим поделиться опытом привлечения средств господдержки для разработки критически важных компонентов, - рассказал директор по развитию предприятия Артем Танин-Шахов. - С прошлого года на средства грантов ведем разработку гидроцилиндров и сливного фильтра для гидростатической трансмиссии. И, насколько я знаю, опытный образец первого нашего фильтра оператор господдержки представит наряду с другой замещенной продукцией на своем стенде в Челябинске.

Производитель измерительного оборудования, группа компаний "Метран", намерена рассказать о подходах к обеспечению технологического суверенитета в сфере приборостроения.

- Конечно, нужно обсудить и новые вызовы: в первую очередь кадровое обеспечение, информационную безопасность и снабжение производства российскими комплектующими, - пояснил генеральный директор предприятия Антон Дружинин.

Гости форума смогут оценить потенциал промпредприятий региона во время экскурсий на их площадки, а технические новинки будут представлены на специальной выставке.

Алексей Текслер, губернатор Челябинской области:

- Обеспечить производственную независимость страны - важнейшая задача, стоящая перед всеми российскими регионами. Поэтому мы вновь решили собрать в Челябинске представителей органов власти и институтов развития, руководителей муниципалитетов и предприятий, предпринимателей и отраслевых экспертов, специалистов банковской и инвестиционной сфер со всей России. Необходим конструктивный диалог в координатах "бизнес-власть-наука" и обмен опытом, на основе которого мы сможем совместно выработать эффективный алгоритм действий.

На Урале айтишники получат региональную компенсацию по ипотеке

Евгений Китаев

На Южном Урале заключено первое соглашение для региональных выплат по льготной IT-ипотеке: областные власти подписали договор со Сбербанком о взаимодействии в доведении компенсационных выплат до получателей.

В декабре 2022 года в Челябинской области в дополнение к федеральному был принят региональный закон о социальной поддержке "цифровых" специалистов. Сотрудники аккредитованных компаний из сферы IТ получили право на частичную компенсацию процентов по жилищным кредитам. Она будет выплачиваться раз в квартал в размере трех процентных пунктов ставки по ипотечному договору, и в регионе надеются, что это первая ласточка, соглашение станет типовым для других банков, присоединившихся к региональному проекту.

В области сложилась своя система мер поддержки IT, которая включает налоговые преференции, субсидии, снижение арендной платы, гранты и т. д. Однако компании отрасли не могут существовать без сотрудников. Для них была принята федеральная программа льготной ипотеки со ставкой от 5 процентов, а для работающих и аккредитованных компаний Южного Урала добавлен механизм компенсации уже оплаченных с января 2023 года процентов по ипотеке, рассказывает министр информационных технологий, связи и цифрового развития Челябинской области Игорь Фетисов.

По мнению же главы областного министерства социальных отношений Ирины Буториной, углубление поддержки может иметь далеко идущий эффект, который выразится в закреплении уже трудоустроенных сотрудников и привлечении новых, готовых реализовать свой потенциал в регионе, что особенно важно в современных реалиях, когда территории остро необходимы квалифицированные специалисты.

Ректор АлтГУ Сергей Бочаров: "В современном вузе жизнь должна кипеть"

В АлтГУ появилась своя "Точка кипения"

Кира Данилова (Барнаул)

В Барнауле на площадке крупнейшего вуза региона - Алтайского государственного университета - 31 мая прошло торжественное открытие первого в Алтайском крае пространства федеральной сети "Точка кипения".

Этого события с нетерпением ждали студенты и вся активная молодежь города. "Точка кипения" с порога заряжает идеями, здесь можно получить доступ к самым современным образовательным программам, принять участие в мероприятиях, попробовать свои силы в технологических стартапах, прокачать цифровые компетенции.

АлтГУ сделал все для того, чтобы "Точка кипения" объединила на своей площадке ученых, студентов, бизнес и власть, которые смогут делиться опытом, совместно прорабатывать новые модели развития. Открытие прошло при поддержке минэкономразвития Алтайского края, "Точка кипения" призвана сыграть большую роль в экономике региона.

Почетными гостями торжественного открытия стали председатель правительства Алтайского края Виктор Томенко, специальный представитель президента РФ по цифровому и технологическому развитию, генеральный директор АНО "Платформа НТИ" Дмитрий Песков, заместитель председателя краевого правительства, министр экономического развития региона Анатолий Нагорнов.

Поздравляя университет с этим важным событием, Виктор Томенко отметил:

- Это первая "Точка кипения" в Алтайском крае. Очень важно, что открывается она по стандартам Агентства стратегических инициатив и платформы Национальной технологической инициативы. И это дает нам возможность быть частью большой экосистемы. Сегодня мы сталкиваемся с тем, что ряд технологий и продуктов уходит с нашего рынка, и мы должны искать новые решения для того, чтобы продолжать развитие региона и своей страны в целом. "Точка кипения" призвана решить эти задачи. Это место позволит развиваться молодежи со всего края.

Одно из приоритетных направлений "Точки кипения" - развитие отрасли беспилотных авиационных систем (БАС). Сегодня сквозные технологии в сфере БАС очень востребованы у студентов АлтГУ - физиков, математиков, географов, биологов и даже археологов. Многие ребята хотят заниматься конструированием беспилотных летательных аппаратов, применять дроны в научных исследованиях. И вуз нацелен объединить таких молодых ученых и разработчиков в команды.

На площадке "Точки кипения" в АлтГУ также будут продвигать такие актуальные направления, как агробиотехнологии, информационные системы. Тем более что Алтайский государственный университет как участник федеральной программы "Приоритет 2030" как раз включил эти темы в свои приоритетные проекты.

С приветственным словом выступил Дмитрий Песков:

- "Точка кипения" - это доступ к большому количеству ресурсов. Через цифровые платформы сегодня можно участвовать во множестве самых разных проектов. Это позволяет максимально использовать цифровые образовательные программы - например, "Код будущего", обучающую школьников основам программирования, или программы для освоения цифровых профессий, платформы университетского технологического предпринимательства. Здесь же будут поддерживать стартапы на самой ранней стадии. Сейчас благодаря санкциям промышленность становится настоящим заказчиком разработок, учится транслировать свой запрос молодежным научным командам. И мы очень надеемся, что "Точка кипения" станет таким местом, где стартапы будут находить свои ресурсы, поддержку органов власти. У Алтайского госуниверситета невероятный потенциал для этого.

О том, что значит открытие такой площадки для Алтайского государственного университета, рассказал ректор АлтГУ Сергей Бочаров:

- Очень символично, что открытие нашей "Точки кипения" проходит в год пятидесятилетия вуза, это отличный подарок университету и всем нашим студентам. Причем как современным, так и будущим - талантливым амбициозным абитуриентам, которые хотят поступить в сильный вуз и постоянно развиваться, расширять свои навыки в прогрессивных сферах - ИТ, биотехнологиях, здоровьесбережении и многих других, запускать свои стартапы и искать инвесторов. Сегодня жизнь в АлтГУ насыщенная, в прямом смысле слова кипит. Концепция "Точки кипения" как нельзя лучше характеризует готовность университета поддерживать молодежь и давать отличный старт в самые востребованные профессии. Ну а для наших выпускников, многие из которых трудятся в органах власти или развивают свой бизнес, это тоже отличная возможность найти новые решения, а также готовых исполнителей в лице студентов и научных сотрудников вуза.

Как увеличить долю продуктов местного производства в торговых сетях Сибири

Юлия Потапова (Кемерово)

В Кузбассе доля продукции местных производителей в торговых сетях за год выросла всего на один процент - с 20 до 21, а по некоторым позициям даже снизилась. В чем причины и что предпринимают в регионе, чтобы изменить ситуацию, выясняла корреспондент "РГ".

- Девяносто процентов местных товаров в торговых сетях относятся к продовольственной группе. Но один процент прироста - не то, к чему мы стремимся. Наша задача - довести показатель до пятидесяти процентов, - подчеркнул заместитель председателя правительства Кузбасса - глава областного минпромторга Леонид Старо-свет на конференции производителей и ретейлеров. - В Кемеровской области почти девятнадцать тысяч торговых объектов, и лишь чуть более тридцати процентов составляют локальные торговые сети. Если доля хлебобулочных изделий местного производства еще недавно достигала 86 процентов, то сегодня всего 56.

Может, всему виной сокращение объемов производства? Например, сливочного масла и масляных паст - на 28 процентов за последние пять лет, колбасных изделий - на 20, безалкогольных напитков - почти на 40, жидкого обработанного молока - на 10,4 процента. Сыра и сырных продуктов в Кузбассе сегодня выпускают почти в восемь раз меньше, чем в 2018-м.

- Я хожу по магазинам и вижу, что там преобладает сырная продукция из других регионов, и она продается по более низкой цене. Хотя на дегустациях наши сыры всегда занимали почетные призовые места - как по качеству, так и по вкусовым характеристикам. Тем не менее сегодня местные производители сократили объемы производства ввиду того, что их товар выдавливают с торговых полок, - пояснил министр сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Кузбасса Андрей Ариткулов.

Не достает в сетях не только кузбасских безалкогольных, слабоалкогольных и крепких напитков, но и местных компонентов борщевого набора - моркови, свеклы, капусты и картофеля. Большая часть овощей и корнеплодов, как выяснилось, идет на обеспечение социальной сферы и отправляется в другие регионы.

- Был у нас один-единственный поставщик, точнее, претендент на поставки, но в итоге он удовлетворил нужды муниципальных органов, - сообщил представитель X5 Grоup ("Пятерочка") Иван Елизарьев. - Еще в борщевой набор входит лук, который мы везем в основном из Казахстана, и чеснок - из Китая. А картофель и овощи зачастую доставляли в Сибирь из центральной части России. В то время как местные производители вывозили свой товар в центральную часть страны.

- У наших производителей нет современных складских помещений с необходимым микроклиматом для длительного хранения овощей, - пояснил Андрей Ариткулов. - В Сибири этот срок превышает девять месяцев, пока не будет собран новый урожай. Строительство и обслуживание новых мощностей очень дорогие. Три-четыре года назад наблюдалась положительная тенденция - на фоне выгодной закупочной цены сельхозпроизводители рассматривали проекты строительства овощехранилищ. Но в 2022 году цены на большую часть продукции упали практически в 2,5 раза, и реализация всех инвестиционных проектов была приостановлена.

Зато, по словам Ивана Елизарьева, подходящие овощехранилища есть в сибирских регионах западнее Кузбасса. Так, торговая сеть, закупив большие объемы картофеля, вывозила его из Тюмени в Красноярск. Абсурд, но все же это ближе, чем из Египта. Вместе с тем еще в прошлом году ретейлер запустил в Сибири программу агроконтрактов с доставкой продукции прямо с поля на полку (если это экономически оправданно), и впервые большую часть составляющих борщевого набора (без капусты, лука и чеснока) поставили в сеть исключительно 25 местных производителей. В этом году объемы закупок увеличены, в список добавили капусту. Продавец ждет активности от поставщиков и даже озаботился созданием сети овощехранилищ в регионах.

- Мы можем закрепить в контрактах объемы поставок овощей местного производства и гарантировать их исполнение. А для небольших производителей есть опция "Фермерские островки". Если нет понимания, как работать с сетью, слишком маленькие объемы или локальное потребление, можно взять в аренду два квадратных метра в магазине и торговать там, - добавил Иван Елизарьев.

А пока покупатели ищут на сетевых полках местные продукты, в Кемеровской области наращивают сельхозпроизводство. Регион уже обеспечивает себя хлебом, картофелем и яйцом. Производство свинины за пять лет увеличилось в 4,5 раза, мяса птицы - на 13 процентов, кондитерских изделий - на 19 процентов, а макаронных - в 12 раз. На 43 процента выросло производство питьевой воды.

- Каковы преимущества местных товаров? Свежесть и экологичность, которые могут обеспечить областные предприятия благодаря короткому логистическому плечу. Им не требуется производить продукцию длительного хранения, а также прибегать к разным хитростям в виде обработки газами и добавления концентратов. Поэтому местная продукция должна быть в приоритете, ей нужно выделять лучшие места на полках.

Эксперты советуют ретейлерам обратить особое внимание на продукты со знаком качества "Сделано в Кузбассе". В некоторых сетях уже выделили спецзоны для местных товаров. Есть и другие положительные сдвиги. Так, например, согласно проведенному региональным минсельхозом опросу, сети быстрее рассчитываются с поставщиками. Но ряд проблем требует решения. Это и высокие штрафы, и затягивание сроков вхождения в сети, и слишком долгое рассмотрение обращений по вопросам изменения цены, и долгая (до двух суток) разгрузка транспорта в распределительных центрах. Да и ассортимент местных товаров в сетях необходимо расширить.

- Линейка хлебобулочных изделий состоит по большей части из продукции неместных поставщиков. Социальный хлеб - точно кузбасский, а вот бублики - из других регионов. До полки доходит меньше трети регионального ассортимента, и эту долю нужно увеличить, - подчеркивает Андрей Артикулов. - Кроме того, бытует ошибочное мнение, что перерабатывающие предприятия получают точно такую же господдержку, как сельхозпроизводители. Увы, это не так. Особенно это касается закупки и монтажа производственного оборудования.

В Кузбассе сделали ставку на развитие несырьевых отраслей

Юлия Потапова (Кемерово)

Кузбасс по итогам прошлого года стал одним из одиннадцати российских регионов с наиболее активным социально-экономическим развитием. В рейтинге РИА "Новости" Кемеровская область переместилась с 22-го на 16-е место, улучшив большинство показателей.

В их числе - сокращение безработицы и долговой нагрузки, рост объема отгруженных товаров и услуг в денежном выражении, а также увеличение доходов бюджета и инвестиций в основной капитал. Последние, по данным Кемеровостата, в 2022 году составили 365,6 миллиарда рублей, тогда как в 2021-м - 340,4 миллиарда.

При этом по темпам роста инвестиций в сопоставимых ценах кузбасский углепром за год прибавил всего 4,8 процента, тогда как вложения в водоснабжение, водоотведение, организацию сбора и утилизации отходов выросли вдвое, а в предоставление прочих видов услуг - более чем в три раза.

Как отметил на весеннем совещании в Шерегеше замминистра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, в 2022 году совокупный объем вложений в неугольные отрасли в Кузбассе впервые превысил инвестиции в освоение недр. Диверсификация экономики и создание новых рабочих мест в несырьевых отраслях - на это сегодня делают ставку власти региона, где практически у всех муниципалитетов есть официальный статус моногорода. А значит и право на федеральное софинансирование строительства инфраструктуры, субсидирование и поддержку новых проектов, возможность создания территорий опережающего социально-экономического развития с налоговыми и другими преференциями для резидентов.

Режим ТОСЭР, действующий в Прокопьевске, Юрге, Анжеро-Судженске и Новокузнецке, в прошлом году продлили до 2030-го. Власти Кемеровской области, которые и вышли с этой инициативой в правительство РФ, рассчитывают привлечь еще шестьдесят резидентов и около шести миллиардов рублей инвестиций. Ожидается, что будет создано не меньше трех тысяч новых рабочих мест.

Кузбасскую экономику диверсифицируют, используя и льготный режим особых экономических зон. Одна из них - промышленно-производственного типа - уже создана, а вторая - туристско-рекреационная - на подходе. Один из ключевых инвесторов, с которыми уже подписаны соглашения, за двадцать лет возведет в Горной Шории современные апартаменты и гостиницы, вложив в комплексное развитие территории более 60 миллиардов рублей. Именно туризм становится сегодня одним из драйверов развития угольного региона.

Константин Пытченко, министр экономического развития Кузбасса:

- В Кузбассе 110 инвестиционных якорных проектов, за которыми мы следим и оказываем максимально возможную поддержку с учетом всех инструментов, которые у нас есть. И за последние пять лет капитальные вложения в не-угольных организациях увеличились в 3,5 раза. Растет несырьевой и неэнергетический экспорт, как и бюджетная отдача от неугольных видов экономической деятельности. В 2021-2022 годах из более чем 700 миллиардов рублей прибыли компаний Кузбасса свыше половины - 400 с лишним миллиардов рублей - составила чистая прибыль угольных предприятий. Мы видим задачу в том, чтобы наши угольщики направляли средства на развитие других сфер деятельности.

В Алтайском крае задумались о создании агрогородков

Сергей Зюзин (Барнаул),Зюзин Сергей

Губернатор Алтайского края Виктор Томенко сообщил о том, что в правительстве региона изучают опыт Беларуси в создании агрогородков - благоустроенных населенных пунктов с необходимой для комфортной жизни инфраструктурой.

- Нашим братьям-белорусам такой подход помог решить наболевшие проблемы и социально-демографические задачи. Значит, вероятно, поможет и нам, - отметил глава региона, выступая с ежегодным отчетом перед депутатами краевого Законодательного собрания.

Инициативу губернатора аграрии восприняли настороженно. С одной стороны, как говорит руководитель ООО "Вирт" Павел Бейфорт, появление агрогородков позволит качественно изменить сельскую жизнь, без чего невозможно удержать квалифицированные кадры и молодежь. В крае есть зажиточные села с хорошо развитой социалкой, но их совсем немного. Поэтому, как метко выразился руководитель ООО "Система" Александр Орлов, сегодня проще купить самый современный комбайн, чем решить кадровый вопрос.

- Агрогородки помогут сохранить сельский уклад жизни, но в современных реалиях. Это очень важно - разрыв между уровнем жизни селян и горожан сумасшедший, - отметил Павел Бейфорт.

С другой стороны, необходимо менять стратегическое планирование. Чтобы не допустить таких казусов, как намеченное в этом году строительство стадиона с современными беговыми дорожками в райцентре Петропавловское с населением менее 2,5 тысячи человек (кстати, легкая атлетика в этом районе никогда в почете не была). Или капремонт школы в Косихинском районе, где, по словам главы КФХ Анатолия Иванова, мизерное количество учащихся. По его словам, нужно сто раз отмерить, прежде чем отрезать: люди должны получить работу, а государство - вернуть вложенные деньги.

- Агрогородки могут частично решить многочисленные сельские проблемы. Но в любом случае надо создавать производства - только растениеводством и животноводством село не вытянешь. А вот небольшие цеха по производству колбасы, сыра и другой продукции, помимо занятости людей, обеспечат качество и экологичность продовольствия. Такие примеры можно найти в Немецком национальном районе. На мелком производстве никто не будет держать специалиста, с помощью которого можно "химичить". Нужно немного - заинтересовать крестьян. Вообще государству следует сосредоточиться на развитии глубокой переработки. Чем вывозить сто миллионов тонн зерна, лучше экспортировать десять миллионов переработанной продукции, тогда и проблем с логистикой будет меньше, - уверен Павел Бейфорт.

Но если агрогородки - дело будущего, то на некоторые вызовы алтайским аграриям нужно отвечать уже сегодня. По словам регионального министра сельского хозяйства Сергея Межина, техническое перевооружение отрасли в крае достигло такой отметки, что можно говорить о выходе на новый технологический уровень. Производство зерновых и масличных, а также их экспорт, в последние два года были для региона рекордными. При далеко не оптимальных погодных условиях техническое оснащение позволяет хозяйствам получать отличные урожаи. В 2022 году на приобретение сельхозмашин и оборудования в крае было направлено около 22 миллиардов рублей (в 2021-м - семнадцать миллиардов). Однако регион стал заложником тенденции, которую опасно прерывать.

- Техническое оснащение нельзя ставить на паузу, - подчеркивает Сергей Бенслер, возглавляющий ООО "Колос". - Если мы сейчас затормозим, начнем экономить, то через пару лет погубим экономику предприятий. Чтобы этого не случилось, создан ряд механизмов. Например, компенсация стоимости приобретенной техники. При этом для тех, кому не по плечу покупка дорогостоящей импортной техники, есть вполне достойная отечественная, в том числе сделанная на Алтае. Наши производители немного задрали цены, но, думаю, совместными усилиями мы решим эту проблему. Надо еще навести порядок с запчастями, повысить их качество. Мы уже не раз переживали кризисы, переживем и нынешний.

Тем не менее рекордные урожаи выходят боком. Куда сбывать зерно? Власти края предлагают аграриям расширять поставки в Китай и страны Юго-Восточной Азии, участвовать в создании сухопутного зернового коридора. А здесь все упирается в неразвитую логистику.

- Эта одна из самых серьезных для нашего АПК проблем, - уверен руководитель ООО "Целина" Вячеслав Жигульский. - Быстро ее не решить. В то же время нам все равно надо поднимать культуру производства. Прекрасный пример переработки пшеницы подают турецкие мукомолы.

По словам руководителя ООО "Алтайская крупа" Сергея Решетника, местные производители сельхозпродукции и ее переработчики могли бы выдавать гораздо большие объемы, но им не хватает рынков сбыта. Многое зависит от пропускной способности железных дорог, от состояния автотранспортной сети. Возникновению транспорт-ной пробки в сторону Дальнего Востока способствуют и высокие тарифы за перевозку.

- Если у нас явное перепроизводство продукции, то в мире в целом очевиден дефицит, - подчеркивает председатель Союза фермерских формирований Алтайского края Александр Балаков. - Мы готовы кормить другие страны. Нам говорят про Юго-Восточную Азию, но обычному крестьянину туда не пробиться. Вопрос реализации стоит очень серьезно. По-моему, назрел переход к планово-рыночной экономике, к повышению роли госзаказа. Нужна помощь государства, в том числе в вопросе льготных тарифов на вывоз сырья и продуктов переработки (тот же Китай заинтересован в импорте сухого молока). Пора строить большие базы, элеваторы.

Свои проблемы есть и в животноводческом секторе, на котором держится село, поскольку здесь круглогодично занятых людей гораздо больше, чем в растениеводстве. При этом есть парадоксы: что невыгодно растениеводам, то хорошо животноводам. Например, падение цен на зерно и продукцию его переработки.

- Отрасли требуются серьезные капиталовложения, - поясняет глава ООО "Агро-Сибирь" Владимир Шитц. - Особенно это стало ясно при переходе скота от привязного к беспривязному содержанию. Мы вложили в строительство животноводческого комплекса примерно семьсот миллионов рублей. А это во многом стало возможным благодаря приемлемым для нас ценам на продукцию растениеводства.

- В крае комфортные цены на молоко держатся три-четыре зимних месяца, и каждый раз очень трудно найти баланс между продуктивностью производства и его рентабельностью - для нас она оптимальна на уровне 20-25 процентов. При нынешних технологиях можно достичь отметки в восемь-девять и даже десять тысяч литров молока от одной фуражной коровы. Но для нас это очень рискованно, можно потерять дойное стадо. Тяжело работать при таких ценовых качелях не то что в среднесрочной, но и даже в годовой перспективе. Отрасли нужен регулирующий орган. Ведь именно животноводство цементирует и держит на плаву сельское хозяйство и социальную сферу деревень, которую надо развивать, - напомнил руководитель ООО "Система" Александр Орлов.

Николай Халин, замминистра сельского хозяйства Алтайского края:

- Мы научились производить. Пришло время научиться реализовывать произведенное. Государство должно быть вовлечено в процесс купли-продажи продукции, которую необходимо продвигать на внешних рынках. Наши восточные партнеры диктуют свои правила игры - они уважают бизнес, но им нужно, чтобы его поддерживало и страховало государство. Тезис о государственном продовольственном заказе, возможно, будет принят в ближайшие пять лет. Да, это сложно, не очень вплетается в канву рыночной экономики, на которую государство сделало ставку в девяностые годы. Но иначе мы вряд ли ответим на вызовы нашего времени.

Что поможет внедрению научных разработок из Кузбасса

Представительство научно-образовательного центра "Кузбасс" открыли в Беларуси на базе инновационной ассоциации "Республиканский центр трансфера технологий".

В сентябре прошлого года кузбасская делегация посетила Национальную академию наук Республики Беларусь, побывала в Центре системного анализа и стратегических исследований. А в феврале 2023-го заведующий отделом "Республиканского центра трансфера технологий" Александр Успенский прибыл в Кузбасс, чтобы принять участие в Днях науки. Он выступил перед специалистами местных научно-исследовательских организаций и предприятий с лекцией о практических аспектах патентования научных разработок и трансфере технологий в Беларуси, побывал в Кузбасском государственном техническом университете имени Т. Ф. Горбачева.

К слову, шесть лет назад белорусские партнеры установили в вузе первый в Кузбассе динамический тренажер для подготовки инженеров-механиков. Сидя в кабине БелАЗа, оснащенной системой визуализации, акустикой и компьютером, студенты учатся управлять настоящими грузовиками, которые работают на угольных разрезах Кузбасса.

Кроме лаборатории электрооборудования карьерных самосвалов, Александр Успенский осмотрел инжиниринговый центр промышленной робототехники и новую лабораторию конструирования автомобилей и реинжиниринга водородных систем. А затем обсудил с руководством университета перспективы сотрудничества, в том числе в сфере применения передовых технологий в экономике.

В копилке у НОЦ "Кузбасс" немало научно-технических проектов, связанных, в частности, с угледобычей, металлургией и здоровьесбережением. А на мартовской ярмарке инноваций в Минске, в Институте экспериментальной ботаники имени В. Ф. Купревича Национальной академии наук сибиряки поделились разработками в сфере экологии и обращения с отходами. Надо сказать, что в Беларуси этому уделяют большое внимание, государство финансирует соответствующие исследовательские и научно-технические программы.

А что готов предложить своим стратегическим партнерам Кузбасс? Например, не имеющий аналогов магнитный сорбент для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов после аварий на водоемах. Ведь от загрязнений страдают почти все водные бассейны, и не только в России.

- Реки и озера можно было бы очищать с помощью классических сорбентов, но есть нюансы: из-за течения и легкого веса они свободно перемещаются, их невозможно контролировать и удерживать на месте, - отметила доцент кафедры химической технологии твердого топлива КузГТУ, кандидат технических наук Елена Ушакова. - Другое дело - управляемые плавучие сорбенты с ядром из магнетита (оксида железа с магнитными свойствами), покрытые углеродсодержащей оболочкой из древесных или угольных отходов. На поверхность водоема их можно наносить с помощью летательных аппаратов, а собирать вручную или используя электромагниты, боны, сети.

Такой сорбент можно применять для очистки водоема до восьми раз. А когда углеродная составляющая утратит ценные свойства, сжечь ее и нанести на несгораемое ядро новую оболочку. Защита природы плюс экономия ресурсов налицо.

Также российские нефтяники за двенадцать лет предотвратили выброс в атмосферу двадцать тысяч тонн диоксида серы и 70-80 цистерн серной кислоты. И все благодаря разработанной в Сибири безвредной каталитической технологии. Компактная установка по переработке сероводорода избавила предприятие из Татарстана от огромных штрафов, если не от полного прекращения нефтедобычи на определенном участке. С 2011-го там произвели 1 200 кубометров очищенного от примесей попутного газа, а дополнительный продукт - серу - реализуют одному из химических предприятий.

По словам старшего научного сотрудника лаборатории высокодисперсных углеродных материалов Федерального исследовательского центра угля и углехимии СО РАН Сергея Хайрулина, потенциальные потребители российских установок в Беларуси уже есть.

Справка "РГ"

НОЦ "Кузбасс", созданный в 2019 году, объединяет шесть вузов и пять научно-исследовательских центров и институтов. Кроме Беларуси, представительства созданы в Китае, Вьетнаме и Монголии.

Засуха в Сибири обострила проблемы с кормами: в Омской области создадут запас на полтора года

Светлана Сибина (Омск),Юрий Прокопьев (Новосибирск)

В Сибири отмечается рекордная аномальная жара, поставившая в сложное положение аграриев. В Купинском районе Новосибирской области из-за почвенной засухи уже ввели режим ЧС. Как сообщил на оперативном совещании министр сельского хозяйства региона Евгений Лещенко, тяжелая ситуация еще в пяти районах, где также рассматривают возможность введения чрезвычайного режима.

Губернатор Андрей Травников поставил задачу обеспечить заготовку и приобретение кормов для сохранения стабильных показателей в животноводстве. "Безусловно, мы будем учитывать чрезвычайную ситуацию при подведении итогов выполнения условий предоставления господдержки, будем выходить на федеральный минсельхоз, банки, чтобы они также учли эту ситуацию", - подчеркнул он. Региональные власти ведут переговоры о поставках кормов из Томской и Кемеровской областей.

А в Омской области засуха проверяет на прочность сельхозпроизводителей четвертый год подряд.

- В начале июня в области объявлено штормовое предупреждение в связи с аномально жаркой погодой. Среднесуточная температура воздуха поднялась выше климатической нормы на десять градусов. Воздух прогрелся до плюс 36 и выше. Погода малооблачная, без осадков, - сообщила начальник ФГБУ "Обь-Иртышское УГМС" Наталия Криворучко.

В прошлом году, чтобы прокормить стадо, аграрии были вынуждены косить посевы зерновых культур и закупать корма в других регионах страны. Для поддержки отрасли власти выделили 180 миллионов руб-лей. Сейчас ситуация повторяется. Из-за палящего солнца и острого дефицита влаги вновь пострадали поля многолетних трав, необходимых для заготовки кормов. Резерв кормов исчерпан. Власти намерены усвоить урок и впредь создавать стабильный запас для животноводов, которого хватит минимум на полтора года.

Что касается орошения и полива, которые могли бы исправить ситуацию, то особо похвастать нечем. Восстановление водоводов и строительство новых идет с большим трудом. На сегодняшний день площади орошаемых культур не превышают одного процента всей пашни.

Ученые предлагают свой путь решения проблемы и ведут полевые эксперименты с сорговыми культурами. Это род однолетних и многолетних трав, который включает три десятка видов. Они произрастают в Азии, Африке, Южной и Северной Америке, Австралии.

"Сорговые культуры отличаются высокой засухоустойчивостью и могут давать до пятидесяти тонн зеленой массы с гектара. Используются для производства кормов, в том числе силоса, - пояснили в Омском аграрном научном центре. - В наших экспериментах задействовано сразу несколько сортов сорго, которые наиболее подходят для выращивания в Сибири".

Животноводство остается в Омской области приоритетной отраслью. По сообщениям регионального правительства, на ее развитие в 2023 году запланировано направить более одного миллиарда рублей. Добавятся субсидии на профилактику лейкоза, на приобретение молодняка крупного рогатого скота для специального доращивания и откорма. Вырастет финансирование на закупки доильного оборудования. Предусмотрены компенсации за приобретение кормов.

В последние пять лет омские аграрии активно получали грантовую поддержку. Участниками нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство" стали 219 человек. Общая сумма грантов составила 1,126 миллиарда рублей.

Николай Дрофа, министр сельского хозяйства и продовольствия Омской области:

- В нынешнем году мы уделяем особое внимание заготовке кормовых культур. Это основная задача, потому что в Омской области за три года засухи все переходящие запасы кормов закончились. Поэтому стоит вопрос создания полуторагодового запаса для нашего животноводства. Для этого мы увеличили посевы кормовых культур почти на десять процентов. Проведено несколько покосов многолетних трав. Надеемся, что аномальная жара, наконец, отступит. Синоптики на перспективу дают благоприятный прогноз. Это поспособствует росту объемов заготовки кормов.

Комплексные маршруты индустриального туризма создают в Забайкалье

Инесса Доценко (Чита)

Забайкальский край защитил свой план развития индустриального туризма на заседании акселератора "Открытая промышленность" в Москве. И не просто защитил, а стал победителем в номинации "ПРОМпотенциал" как создатель лучшей стратегии, раскрывающей потенциал предприятий региона. Какие маршруты край предлагает путешественникам уже сегодня, выяснял корреспондент "РГ".

Приезжайте к нам на ГОК

Напомним, регион вошел в программу "Всероссийский акселератор по промышленному туризму", которую реализует Агентство стратегических инициатив (АСИ) совместно с РАНХиГС при поддержке минпромторга России. Попасть в этот проект не так-то легко. Регионы участвуют в конкурсе, доказывая, что их предприятия готовы принимать гостей. Первый акселератор запустили в 2021-м и там были задействованы 30 субъектов страны, ДФО представляли Республика Саха, Амурская область и Камчатский край. В нынешний второй в составе 20 регионов прошли также три дальневосточных - Забайкальский и Хабаровский края, а также Сахалинская область. Овчинка выделки стоит: территория получает помощь в разработке туров и маршрутов, а также возможность претендовать на федеральное финансирование в различных программах. Да и сам регион постарается поддержать предприятия, решившиеся на заманивание туристов.

- Мы предусмотрели меры поддержки, это льготные займы и разработка пакетов услуг для запуска промышленных туров и их продвижения. И также хотим создать туристические пространства, зоны для приема гостей, - объясняет вице-премьер правительства Забайкалья Александр Бардалеев.

Пятерка пилотных предприятий уже сформирована: металлургический завод, производство изделий из овечьей шерсти, кондитерская фабрика, ГОК, на котором обогащают золотые, медные и железные руды, и компания по выпуску прохладительных напитков.

Кого там ждут? Во-первых, самих забайкальцев, особенно молодежь: проект имеет сильную профориентационную направленность. На заводах и фабриках не только покажут товар, то есть работу, лицом, но и честно расскажут про зарплату и перспективы. Во-вторых, приезжих из других регионов: промышленные предприятия включат в комплексные программы маршрутов. В-третьих, гостей из-за рубежа: например, туристы из Китая и Монголии уже проявляют недюжинный интерес к тому, как в Забайкалье льют металл и моют овечью шерсть.

- Промышленный туризм дополнит наш приграничный потенциал,- добавляет Александр Бардалеев.

Из карьера на бал

Конечно, мало кто специально поедет, например, из Приморского или Хабаровского краев в Забайкалье только для того, чтобы увидеть, как работает один отдельно взятый ГОК или кондитерская фабрика. Скажем честно: никто не поедет. А вот отправиться в большой тур с посещением разных достопримечательностей и заодно промышленных предприятий - совсем другое дело.

- Мы разработали большой маршрут, который будет интересен и жителям других регионов, - говорит замминистра экономики края Юлия Иванова. - Он сочетает в себе и погружение в традиции, и знакомство с культурой, и посещение производств.

Это действительно интересный многодневный тур по нескольким районам края. Начинается он с Агинского дацана, объекта культурного наследия федерального значения. Затем гостям покажут Агинскую буддийскую академию, можно будет увидеть, как из трав делают лекарства нетрадиционной медицины. После этого туристов ждут компания по переработке овечьей шерсти и металлургический завод. Одна из изюминок маршрута - остановка в Нерчинске, городе с очень интересной историей. Там во дворце, который раньше принадлежал знаменитому купцу и золотопромышленнику Михаилу Бутину, для путешественников будет организован костюмированный бал. Атмосферную картину Нерчинска XIX века сменят экскурсии на современное предприятие золотодобычи и Быстринский ГОК. В тур интегрирован кулинарный компонент: на всем протяжении пути кормить будут блюдами национальной кухни, которыми славится та или иная территория.

- Этот индустриальный маршрут мы планируем сделать межрегиональным, - приоткрывает завесу Юлия Иванова. - Дальше гости следуют в Амурскую область.

Белое золото Аги

Предприятие по приему и переработке овечьей шерсти в поселке Агинское - пока единственное в Забайкалье, удостоенное включения в общероссийский онлайн-путеводитель АСИ. Экскурсия носит название "Белое золото Аги".

- Наша компания работает около 15 лет, - рассказывает директор трикотажного цеха Эржена Хан. - Мысль о промышленном туризме "подкинули" в краевом министерстве экономического развития, предложив нам участвовать в акселераторе.

Кстати, кроме агинской компании никто на Дальнем Востоке первичной обработкой шерсти (классировкой руна, очисткой, мытьем в огромных чанах, сушкой) не занимается. Поэтому можно сказать, что предприятие уникальное. Здесь также создают шерстяные одеяла, матрасы и наматрасники, спальные мешки. Два года назад открылся и цех по производству трикотажных изделий - кардиганов, юбок, жилетов, худи, шапок... Реализуется все в Забайкальском крае. Между прочим, бренд входит в "Сто лучших товаров России". Нередко здесь работают по спецзаказам дизайнеров.

- Нам, конечно, есть что показать, поэтому на предложение разработать экскурсии откликнулись сразу, - продолжает Эржена Хан. - Всерьез занялись "упаковкой" тура. Например, наше предприятие не держит отары, принимает сырье от животноводческих хозяйств, но теперь мы завели несколько своих овечек, специально, чтобы туристы могли их погладить, покормить. Заказали сувенирную продукцию - мало кто откажется приобрести на память маленького милого барашка из дерева. Организовываем мастер-классы по созданию картин из шерсти и показ мод. А в выставочном зале можно купить все, что понравилось - от шарфика до одеяла.

Но главное, конечно, - сам процесс обработки шерсти и производства изделий. Пока с гостями занимается сама Эржена, но в дальнейшем, скорее всего, потребуются и еще экскурсоводы. Кстати, вопросов у туристов, особенно у детей, много.

- Спрашивают - какие работники нам нужны, где можно обучиться ремеслу, большая ли зарплата, - говорит Эржена Хан. - Конечно, все рассказываем. Легкая промышленность сегодня испытывает серьезный кадровый голод, поэтому я радуюсь, когда молодежь интересуется этой отраслью.

Волонтеры ООО "Транснефть - Дальний Восток" делают мир вокруг лучше

Инесса Доценко (ДФО)

В хабаровском парке культуры и отдыха "Динамо" - излюбленном месте отдыха жителей и гостей города - появилась именная аллея "Транснефти".

30 рябин высадили в честь 30-летия трубопроводной компании сотрудники ООО "Транснефть - Дальний Восток". Получилось, кстати, очень символично: аллея одновременно стала подарком к 165-летию Хабаровска.

Надежный партнер

- Наше предприятие входит в число крупнейших налогоплательщиков региона, а значительная часть сотрудников - жители города Хабаровска. Уверен, что эта аллея будет украшением парка "Динамо", а наши экологи и волонтеры возьмут кураторство над высаженными деревьями, станут о них заботиться, - отметил генеральный директор ООО "Транснефть - Дальний Восток" Виталий Степанов.

Нефтепроводная организация - надежный партнер для территорий, по которым проходит вторая очередь системы "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО-2).

- Хабаровский край и компанию связывают теплые, дружеские отношения. Мы благодарим "Транснефть" за поддержку и реализацию социально-важных проектов в регионе, - подчеркнула и.о. заместителя председателя краевого правительства Ирина Горбачева.

С 2012 года, когда началась транспортировка ресурса по ВСТО-2, "Транснефть - Дальний Восток" перечислило на реализацию социально важных и благотворительных проектов более 1,3 миллиарда рублей.

Бережное отношение к природе - один из приоритетов деятельности трубопроводчиков. Предприятие соблюдает все экологические требования, проводит регулярный мониторинг на производственных объектах. Серьезные средства идут на восстановление лесов и воспроизводство водных биоресурсов.

- Например, только в 2022 году на выполнение экологических мероприятий мы направили более 130 миллионов рублей, - сказал Виталий Степанов.

Волонтеры засучили рукава

И вот здесь есть один нюанс. Какие бы большие деньги на хорошие и благородные цели ни выделялись, без прямого участия волонтеров и их искренней заинтересованности компания не станет по-настоящему включенной в жизнь территории. Для сотрудников дальневосточной "дочки" "Транснефти" деятельность на благо родных городов и сел - во многом образ жизни. В одном только Хабаровском крае волонтерский актив предприятия насчитывает 250 человек.

Они ухаживают за посадками и очищают берега рек, проводят экологические уроки у школьников и заботятся о ветеранах. В этом году в рамках ежегодного весеннего субботника работники предприятия провели традиционную уборку на территории природного парка краевого значения "Питомник имени Лукашова" в Хабаровске. Волонтеры откликнулись на приглашение правительства края и освободили несколько гектаров от стихийных свалок бытового и строительного мусора с большим количеством пластика, стекла, металла, автомобильных шин. Кстати, в работе нефтепроводчики использовали свою тяжелую технику - фронтальный погрузчик и два самосвала. Разовой эту акцию не назовешь: территорию памятника природы сотрудники предприятия убирают уже в седьмой раз.

Массовый весенний субботник организовали и в Приморском крае. В Дальнереченске, где базируется районное нефтепроводное управление, волонтеры помогали приводить в порядок городские дворы и скверы.

Недавно в рамках акции "Сад Памяти" нефтепроводчики высадили участок леса в селе Некрасовка (пригород Хабаровска) в память о воинах, погибших в Великой Отечественной войне. А в преддверии 9 Мая поздравили ветеранов Амурской и Еврейской автономной областей, Хабаровского и Приморского краев, привели в порядок воинские могилы и мемориалы памяти, возложили цветы к Вечному огню. Добровольцы районного нефтепроводного управления "Белогорск" в Амурской области совместно со школьниками и военнослужащими организовали патриотическую акцию "Нет забытым могилам" и выполнили благоустройство ветеранских захоронений.

Мы одной крови

Среди сотрудников ООО "Транснефть - Дальний Восток" немало доноров. Одна из последних акций: в Хабаровске и Белогорске работники предприятия сдали 60 литров крови.

В краевом центре сбор организовали совместно с хабаровской краевой станцией переливания крови. На процедуру пришли более 60 сотрудников из различных отделов и служб. В числе добровольцев были как опытные доноры, так и те, кто впервые решил сдать кровь. Мероприятие длилось почти три часа. Это еще одна акция, приуроченная к 30-летию компании "Транснефть", которая охватила всю Россию.

- Такие выездные акции мы организуем по заявке предприятий, чьи сотрудники работают в напряженном графике и не могут массово посетить станцию переливания крови, - пояснила врач-трансфузиолог хабаровской краевой станции переливания крови Екатерина Юрьева.

В Белогорске акцию провели на базе передвижного автомобильного комплекса амурской областной станции переливания крови. Донорами стали сотрудники районного нефтепроводного управления "Белогорск", нефтеперекачивающих станций, других объектов предприятия на территории Амурской области. Здесь количество участников превысило 80 человек.

Вся собранная кровь была направлена в медицинские организации Хабаровского края и Амурской области для помощи нуждающимся пациентам.

Всерьез и надолго

Большой вклад "Транснефть - Дальний Восток" вносит в региональные проекты в области образования, культуры и спорта. В этом году нефтепроводное предприятие выступило официальным партнером всех профессиональных спортивных команд Хабаровского края, о чем свидетельствуют логотипы компании на форме игроков. "СКА-Нефтяник" (хоккей с мячом) стал чемпионом России, обладателем Кубка России и Суперкубка России. Хабаровский "Амур" (хоккей с шайбой) продемонстрировал яркую игру и до последнего сражался за попадание в плей-офф континентальной хоккейной лиги. Футболисты "СКА-Хабаровска" ровно прошли свой игровой сезон, а в завершающем матче обыграли соперников из тульского "Арсенала" со счетом 6:0.

Спорт высоких достижений - это ярко и зрелищно, но немаловажна и поддержка здорового образа жизни среди школьников. Нефтепроводчики осенью 2022 года построили универсальную спортивную площадку в городе Дальнереченске. Теперь там круглый год могут заниматься различными видами спорта и дети, и взрослые. Сейчас в проработке еще несколько интересных спортивных объектов.

Очень интересным проектом "Транснефти - Дальний Восток" стало открытие новых залов для этнографической экспозиции в Хабаровском краевом музее им. Н.И. Гродекова. А еще - закупка оборудования для Хабаровского детского технопарка "Кванториум", ремонт школьных кабинетов естественных наук в Хабаровском крае, Приморье, Амурской и Еврейской автономной областях. Кроме того, нефтепроводчики ведут сотрудничество с высшими и среднеспециальными учебными заведениями ДФО.

Такая социальная ответственность важна и для людей, живущих в регионах, и для самого предприятия. Оно на Дальнем Востоке всерьез и надолго.

В 2023 году крупнейшая мировая нефтетранспортная компания ПАО "Транснефть" отмечает 30-летие. ООО "Транснефть - Дальний Восток" - одно из самых молодых предприятий в ее системе. Образованное в июле 2009 года, оно осуществляет безаварийную, круглогодичную транспортировку нефти по ВСТО-2 на участке от НПС-21 (Сковородино, Амурская область) до нефтепорта "Козьмино" (Приморский край), а также на Хабаровский и Комсомольский-на-Амуре нефтеперерабатывающие заводы.

От чего зависит стоимость морепродуктов в наших магазинах

Александр Латкин (доктор экономических наук, профессор (Владивостокский государственный университет))

Начало лососевой путины (особенно если ее обещают столь урожайной, как в нынешнем году) для потребителей всегда связано с вопросом: "А подешевеют ли кета и горбуша в нынешнем году?". Но стоимость рыбы - не только красной, а любой (равно как и краба, гребешка, кальмара) - зависит от очень разных причин.

К сожалению, сегодня у многих промысловых компаний, вовлеченных в новый механизм получения инвестквот, происходит ухудшение финансового состояния из-за увеличения задолженности по банковским кредитам. Ее величина к 2021 году превышала 270 миллиардов рублей. В целом же задолженность добывающих предприятий по всем кредитам за пять лет реализации проекта рыбных инвестквот и аукционов по крабу возросла почти в 2,5 раза.

При этом продекларированный эффект механизма "квот под киль" по сравнению с ранее существовавшим порядком промышленного освоения прогнозных объемов допустимых уловов пока не подтвердился. Из 105 запланированных к строительству на отечественных верфях судов фактически сдано в эксплуатацию десять. Сроки полного выполнения намеченного плана в настоящего время сдвигаются на три-пять лет при наличии комплектующих, большая часть которых не производится в России. Важно добавить, что ни одно из построенных судов пока не имеет оценки достигнутой социально-экономической эффективности в силу недостаточного временного интервала эксплуатации.

А второй этап "инвестквот", по интегрированной оценке многих экспертов, оставит без промыслового ресурса более 100 дальневосточных рыбопромысловых предприятий с сокращением около 40 тысяч экономически активного населения.

Влияет ли все это на стоимость морепродукции? Конечно. Я проводил исследование системы ценообразования в двух крупных компаниях оптовой торговли свежемороженой рыбой во Владивостоке. Так вот, за пять последних лет оптовая цена горбуши увеличилась в 2,15 раза, кеты - в 1,91, тихоокеанской сельди - в 1,74 раза. Аналогичную картину демонстрируют предприятия мелкого опта и розничной торговли.

Одновременно существенно выросли железнодорожные тарифы на транспортировку дальневосточной рыбы в западные регионы страны. В частности, по данным тех же предприятий оптовой торговли, тариф на перевозку 40-футового железнодорожного рефконтейнера из Владивостока в Москву за последние пять лет увеличился в 1,6 раза и в 2022 году составлял в среднем 511 тысяч рублей. Но выросло и время доставки по этому маршруту - до 15 суток. Как следствие многие компании стали выбирать для перевозки более дорогой, но и более быстрый (десять суток) автомобильный транспорт, который теперь обеспечивает доставку рефконтейнеров уже до Балтики.

Более того, с 2023 года вступили в силу обсуждаемые долгое время новые ставки сбора за объекты водных биологических ресурсов в интересах повышения налоговых сборов. Сильно подросшие, они тоже весьма влияют на экономику предприятий.

На эффективности рыбопромысловой деятельности сказалась и пандемия коронавирусной инфекции 2019-2021-х, и многопакетные антироссийские санкции 2022-2023 годов.

Безусловно, перечисленные факторы (как и ряд других) в системе ценообразования на дальневосточную рыбу и морепродукты значительно увеличивают конечную стоимость товара в регионах реализации и в целом по России. Его доступность для значительной части российского населения становится меньше. Это - главная причина сокращения потребления рыбной продукции в нашей стране за последние семь лет на 26 процентов. При этом среднедушевое потребление упало до 12-14 килограммов вместо 22-х, рекомендованным минздравом. И с учетом низкой покупательной способности населения эта тенденция очевидно сохранится до принятия адекватных государственных мер.

По мнению многих экспертов, и я с ними согласен, перечисленные положения обусловливают необходимость изменений законодательной базы развития национального рыбного хозяйства.

Вадим Заусаев: Сегодня искусственное воспроизводство леса в ДФО - это ямочный ремонт

Вадим Заусаев (профессор, доктор экономических наук, Хабаровск)

Лесная отрасль - одна из основных специализаций Дальнего Востока. Она одна из немногих, являющихся естественной основой регионального воспроизводства.

Но сегодня лесной комплекс переживает серьезные проблемы. В их числе низкое качество ресурса, его малая концентрация. Доступная сырьевая база подорвана пожарами и многочисленными вырубками. Из-за того, что качество леса оставляет желать лучшего, а запасы весьма скромные, себестоимость производства получается очень высокой.

Между тем в отрасли должны быть крупные предприятия, ведь они могут сэкономить на издержках при больших масштабах деятельности. Но им требуется огромное количество сырья, которое обеспечит не год-два работы, а не менее 20-30 лет.

Поэтому в регионах южного пояса Дальнего Востока необходимо развивать искусственное воспроизводство леса в индустриальных масштабах, оставив содействие естественному восстановлению на северных территориях. В мире таким искусственным воспроизводством занимаются уже давно, с начала прошлого века, когда в нескольких странах сильно ограничили вырубки. К нынешнему моменту там сложился рынок леса, на котором можно продавать и готовый к использованию ресурс, и 20-летние посадки. Купит тот, кто их будет эксплуатировать, пусть и через 50-60 лет. При этом собственник оберегает свои площади от пожаров и ухаживает за ними.

На Дальнем Востоке ежегодный прирост деревьев на гектаре - кубометр с небольшим в год. В Финляндии, например, - шесть-семь и более. Почему? Используется качественный посадочный материал с высокой плотностью на гектаре. Эти площади поддерживают санитарными рубками, которые проводят два-три раза на протяжении 60-70 лет. Вырубленное не увозится, а уходит в гумус. Система дает прекрасные результаты: выход деловой древесины - почти стопроцентный.

Конечно, у нас тоже высаживают лес. Но это всего лишь в рамках содействия естественному воспроизводству, этакий ямочный ремонт, он требует минимальных долговременных финансовых средств и не спасает ситуацию. Нужны серьезные вложения: в выращивание леса, его охрану, проведение рубок ухода, абсолютно необходимых при наших бедных почвах. Это все деньги, и большие деньги! Они начнут приносить отдачу только через 60-70 лет. Но зато через это время здесь будет стоять лес с запасами ресурса не 120 и менее кубометров на гектар, как сейчас, а 500-600. Да и выход деловой древесины, который он обеспечит, будет уже не 70 процентов, а 95-98.

Повторю, нужен кардинальный переход от сугубо содействия естественному воспроизводству леса, которое сохранится на труднодоступных территориях, к искусственному в промышленных масштабах на юге нашего макрорегиона. Одним из механизмов может быть создание плантаций. Для них используются породы с мягкой древесиной, быстрорастущие - до 40-50 лет. Строительный брус из такой древесины не сделаешь, но ее можно использовать в целлюлозно-бумажной промышленности.

Есть еще один момент. На юге Дальнего Востока многие земли переведены в категорию сельхозназначения. При этом они не приспособлены для аграрного производства, но в них вкладываются огромные бюджетные средства, которые отвлекаются от других важных проектов. Это нерационально. Надо не зарывать деньги, а действовать в соответствии с законами экономики и возвращать земли (и финансы!) в лесной сектор.

Процесс перехода к индустриальным масштабам искусственного восстановления леса не только затратный, но и сложный. Всплывут многочисленные нюансы, которые касаются собственности, арендных отношений, культуры населения. Но если мы не начнем сегодня, то заготовка древесины будет обходиться нам с каждым годом все дороже и дороже, а лесную отрасль мы потеряем как естественную основу регионального воспроизводства.

"Война и мир" стала самой популярной цифровой классической книгой в России

Айдана Кусенова

Роман-эпопея Льва Толстого "Война и мир" стал самой популярной у россиян цифровой книгой в категории "русская классика" за последние 12 месяцев, следует из данных крупнейшего в России сервиса цифровых книг "Литрес" (входит в одноименную группу компаний). Его скачали более 74 000 раз. Годом ранее лидером среди цифровой русской классической литературы был роман Федора Достоевского "Идиот".

"Литрес" проанализировал общее количество продаж и бесплатных скачиваний на сервисе русских классических произведений в период с 1 июня 2022 года по 31 мая 2023 года. По одному произведению суммировались скачивания всех доступных версий в электронном и аудиоформате.

На втором месте расположился роман Федора Достоевского "Преступление и наказание", эту книгу пользователи "Литрес" скачали за последние 12 месяцев 64 000 раз. На третьем месте - еще одно произведение Толстого - "Анна Каренина" (62 000 скачиваний), на четвертом - "Морфий" Михаила Булгакова. Роман "Идиот", ставший лидером годом ранее, в июне 2022 года - мае 2023 года занял только пятую позицию.

В топ-10 за последние 12 месяцев оказалось сразу четыре "новичка". На шестом месте - роман-антиутопия "Мы" Евгения Замятина, написанный в 1920 году, но не издававшийся в СССР до 1988 года. На восьмом - "Одноэтажная Америка" Ильи Ильфа и Евгения Петрова, на девятом - "Капитанская дочка" Александра Пушкина, на десятом - "Мертвые души" Николая Гоголя.

Занимавший год назад 7-ю строчку роман "Мастер и Маргарита" Булгакова в этом году из топ-10 выбыл. Его место заняло еще одно произведение Достоевского "Братья Карамазовы" (годом ранее - четвертая строчка топ-10 рейтинга).

В 2022 году рынок цифровых книг впервые показал нулевую динамику и составил 11 млрд руб., следует из данных "Литреса". Российский книжный рынок в 2022 году, по данным издательской группы "Эксмо-АСТ", вырос к 2021 году на 10% до 109 млрд руб. (с учетом цифровых книг и учебной литературы). ГК "Литрес", по собственным данным, занимает по итогам 2022 года 68% рынка цифровых книг.

Рынок в целом показал положительную динамику только в денежном выражении, в экземплярах он показал падение к 2021 году на 7% до 229 млн штук (также данные "Эксмо-АСТ"). Розничные цены на книги в прошлом году выросли на 15-20%, это прямое следствие увеличения их себестоимости из-за подорожавших полиграфуслуг и материалов, пояснял в феврале в интервью "Ведомостям" совладелец "Эксмо-АСТ" Олег Новиков.

В крымском музее открыли диораму Шумского сражения

Олег Широков (Алушта)

В Алуштинском историко-краеведческом музее, отделе Центрального музея Тавриды, торжественно открыли зрелищную диораму "Бой при деревне Шума 4 августа (24 июля ст. ст.) 1774 г.".

Художник Игорь Дзысь три года работал над внушительным полотном - 2,5 на 5 метров. На нем изображено памятное для истории Крыма и всей России событие, произошедшее на исходе Русско-турецкой войны 1768-1774 годов.

Кстати, именно в тех боях был ранен молодой подполковник Михаил Кутузов - будущий победитель Наполеона. Хоть пуля и ранила его "между глазом и виском", а такая рана считалась смертельной, он выжил.

На самом деле летом 1774 года между русскими и турками уже был заключен мирный договор. Но сераскир Джаныклы Гаджи Али-паша, эрзерумский и трапезундский губернатор, в это самое время высадивший свою армию на юге полуострова, еще не знал об этом. И хотя формально война закончилась, возле Алушты она продолжалась.

Русские имели от 10 до 15 тысяч человек, разбросанных по всей территории полуострова. Османские войска - 25 тысяч и огромный флот...

"Бой начался ранним утром, и оба войска могли видеть как восходящее солнце, так и заходящий полумесяц, это было явным символом возвышения России и закатом Османской империи в Крыму", - подчеркивает Игорь Дзысь.

Опираясь на артиллерию, отряд генерал-поручика Мусина-Пушкина выбил турецкие войска и заставил бежать к их лагерю в Алуште. Русским удалось уничтожить и турецкий оружейный склад. Уже по окончании сражения узнали о прекращении войны. По ее итогам Крымское ханство получило независимость от Османской империи, и Крым впоследствии вошел в состав России.

"Мы долго искали точку, с которой можно было максимально представить происходившее в тот день и, наконец, нашли ее на лавандовом поле, - рассказал автор картины. - Также удалось найти карту сражения, поэтому диорама максимально точно воспроизводит Шумское сражение. В левой части диорамы видна гора Демерджи, которую венчает скала "Голова Екатерины II", и императрица словно внимательно наблюдает за боем, таким важным для России".

Владимир Машков вернул спектакль "Смертельный номер" в "Табакерку"

Инга Бугулова

В "Табакерке" большая премьера - на сцену возвращается спектакль Владимира Машкова "Смертельный номер". Тридцать лет назад - в 1994-м - он стал абсолютным хитом, с ним театр объехал полмира. Покорили зрителей и критиков, а самого Олега Табакова убедили в том, что его талантливые ученики созрели для самостоятельного плавания в театральном море.

Не устарела ли за эти годы пьеса Олега Антонова? Не покажется сегодняшнему зрителю "вчерашним днем"? Сюжет, интрига, диалоги те же. Спектакль о судьбе творца, о жизни и смерти, дружбе и предательстве... Время изменилось и по-новому расставило акценты - но оказалось, что спектакль по-прежнему и свеж, и актуален. "Эта история - еще и о стране, - напоминает режиссер Машков. - Если вы заметили, события здесь происходят в 1913 году. Накануне потрясений, перед началом Первой мировой войны".

Ночь. Под самым куполом цирка любимец публики, блестящий клоун репетирует свой лучший номер. Вдруг - крик! Артист срывается и разбивается насмерть - и в тот же момент из него выскакивает душа: четыре клоуна - Белый, Черный, Рыжий и Длинный. Каждая маска - это он, хотя так непохожи. При жизни все они умещались в нем и сосуществовали - теперь же все вольны, как птицы. Что тут началось? Забыв, что все они, по сути, только разные стороны одного целого, - освобожденные клоуны готовы перебить друг друга, потому что каждый уверен: именно он достоин занять место погибшего на арене и в жизни...

"Смертельный номер" был написан специально для Театра Олега Табакова и его артистов - так что взяться за нее, как за прямое наследие труппы, решили не случайно. Тридцать лет назад эту историю преподнесли в подарок своему учителю: Олега Павловича даже не пускали на репетиции - пригласили сразу на премьеру. И Табаков - как вспоминает Владимир Машков - искренне радовался и гордился своими учениками. Теперь этот исключительно психологический материал - скорее, как экзамен. Проверка молодых артистов "Табакерки" и театра в целом - насколько он жизнеспособен?

- Для всех нас роли в "Смертельном номере" стали подарком, - признается актер Владислав Миллер. Он играет Рыжего клоуна. И вспоминает про Андрея Панина, ушедшего из жизни, - раньше он играл эту роль, влюбляя в себя всех. - У нас с ним совпадают дни рождения. Я узнал об этом случайно на репетициях. Конечно, для меня это стало знаком. Я вдохновлялся и его образом, и спектаклем, который видел в записи. И все же наш "Смертельный номер" - не повторение. Мы другие люди, сейчас другое время, другие мысли у Владимира Львовича. Хотя эта история по-прежнему - про миссию артиста, про то, что за кулисами.

В финале на поклоны без конца выходят те, кто участвует в "Смертельном номере". На сцене зрители видят только четырех артистов - какие фокусы, иллюзионы, фейерверки и акробатические трюки! Клоуны достают "кроликов" из шляп, дышат огнем, исчезают в деревянных ящиках и вырастают буквально из-под земли... Но видимость скрывает сложную работу всех цехов. Без них не будет никаких артистов.

"Если честно, - делится Черный клоун, актер Севастьян Смышников, - было совсем непросто сочетать артистический темперамент с мелкой моторикой. В фокусах ведь постоянно работают пальцы, кисти рук - да еще так, чтобы этого зритель не замечал". Для Смышникова "Смертельный номер" стал спектаклем о борьбе с самим собой: "Самое удивительное, что все эти клоуны вместе есть в каждом из нас".

Здесь все, как в настоящем цирке. Реплики - искрометные, восторг - детский, рот до ушей. Но стоит забыться в этом беззаботном мире - потусторонний вой тотчас напоминает клоунам, что все они на самом деле уже мертвы, разбились. Это как если все вокруг на празднике, а у тебя в голове мысли о собственной смерти. Как с этим жить? Взрывать хлопушки, сыпать конфетти и делать трюки, не думая, что рано или поздно услышишь леденящий вой. И ощущение - Машков его определяет просто, - когда "вся жизнь пролетает перед глазами".

Олег Антонов, сценарист, не в первый раз работает с режиссером Машковым. Этим тандемом созданы полюбившиеся зрителям работы: помимо "Смертельного номера" - и "Трехгрошовая опера" в "Сатириконе", и кинофильм "Сирота казанская". Антонов уверяет: "Сегодня Владимир Машков - абсолютно состоявшийся, глубокий, остро чувствующий время актер и режиссер. Тридцать лет назад, конечно, у нас была другая энергия. Но самые главные в жизни понятия не изменились. Поэтому вернулись к этому спектаклю".

Машков вспоминает, как любил "Смертельный номер" Юрий Никулин: великий клоун следил за спектаклем так, что словно сам проживал происходящее на сцене. А после говорил артистам за кулисами: "Ребята, если вас выгонят из театра, я возьму вас в цирк". Могла для них быть выше похвала? Игравшие в том давнем спектакле Сергей Угрюмов (Клоун) и Виталий Егоров (Белый клоун) сегодня - ведущие артисты "Табакерки". Они же - ассистенты Машкова в работе над новой версией. Какой она вышла? Можно увидеть в ближайшие дни - 8, 16, 17, 25 и 26 июня.

Владимир Машков, художественный руководитель Театра Олега Табакова

- У спектакля "Смертельный номер" тридцать лет назад была счастливая судьба: его любил зритель и ценил Олег Павлович. В тяжелые 1990-е, мне кажется, он смог стать тем искусством, которое, как писал психолог Лев Выготский, "есть способ уравновешивания человека с миром в самые критические и ответственные минуты жизни". И я очень рад, что спустя столько лет на сцену выйдет новое поколение, продолжающее жизнь русской психологической актерской школы... Да, в зале другие люди, мы живем в другой стране, но... Желания, метания и поиски смысла жизни - вне времени.

Каждый выход на сцену для настоящего артиста - смертельный номер. В цирке это часто связано с реальной опасностью. Для артистов кино и театра творческий провал - подобен смерти. Но если шире: разве не все люди - артисты? Разве не вся наша жизнь - смертельный номер? Мы же заранее не знаем: удастся - или случится провал. А все равно - идем по жизни. Потому что нельзя не идти.

В России за сезон выдано почти миллион карт болельщика

Олег Капранов

К завершению игрового сезона в Российской футбольной премьер-лиге подвели итоги выдачи карт болельщиков. Об этом сообщили в Минцифры.

Всего было выдано 967 тыс. карт болельщика. В числе лидеров по числу выданных карт оказались Москва - 135,2 тыс., Санкт-Петербург - 129 тыс., Краснодарский край - 120 тыс. В ведомстве отметили, что 64% карт выдано мужчинам, 36% - женщинам. Всего за сезон с использованием карты болельщика состоялось 148 матчей.

Рекорд использования поставлен в Санкт-Петербурге. Там почти 50 тыс. болельщиков смогли посмотреть с ее помощью матч "Зенит" - "Спартак" на "Газпром Арене". С 26 мая детям младше 14 лет и инвалидам стало возможно оформить карту болельщика без посещения МФЦ. В целом же около 170 тыс. детей уже получили карту, из них 10 тыс. - по упрощенной процедуре. Карту болельщика можно оформить и онлайн - при помощи биометрии. Пройти на стадион можно даже без доступа к сети - достаточно показать QR-код из приложения.

Андрей Воробьев рассказал, как изменится Подмосковье в этом году

Ирина Рыбникова

За 10 лет население Подмосковья выросло на 1,6 миллиона человек и сейчас в области проживает 8,6 миллиона постоянных жителей и 10 миллионов с учетом тех, кто имеет временную регистрацию. "Мы второй регион по численности населения в стране и первые по приросту", - с этих слов губернатор области Андрей Воробьев начал свое ежегодное обращение к жителям.

Перед выступлением был проведен опрос, в котором приняли участие 169 тысяч жителей региона. Они сообщили, что видят хорошие перемены в благоустройстве и строительстве дорог и чуть менее заметные, но тоже неплохие - в развитии медицины, образования и ЖКХ. Воробьев уточнил: на медицину действительно стали жаловаться меньше - в прошлом году поступило 107 тысяч жалоб вместо 160 тысяч в 2021-м. Он связывает это с работой, которая ведется по повышению качества медпомощи. "Мы предусматриваем специальные меры для врачей. Это и социальная ипотека, и льготная аренда жилья, и земельные участки, и программа "Приведи друга", - подчеркнул губернатор. По его словам, в прошлом году в лечебные учреждения области пришли 1000 новых сотрудников, в этом попытаются привлечь чуть больше - 200 терапевтов, 220 педиатров и 1260 узких специалистов.

Чтобы этого добиться, с 1 июля в регионе повысят зарплату отдельным категориям бюджетников. Индексация составит 8-10 процентов или 5-12 тысяч рублей. Зарплаты вырастут у медиков, работников соцсферы и учреждений культуры. А для педагогов, которым зарплаты повышали в прошлом году, введут дополнительные губернаторские выплаты в размере от 5 до 53 тысяч рублей. Их получат преподаватели детских школ искусств, педагоги и мастера лучших колледжей.

Еще из позитивных медицинских перемен, которые ожидают жителей в этом году, глава региона назвал модернизацию 12 подстанций скорой помощи и приведение к новому стандарту 100 поликлиник. Помимо ремонта здания, это предусматривает замену оборудования, в частности санузел в каждой палате, где теперь будут лежать не больше четверых. А в следующем году в Красногорске откроют детский областной госпиталь, который станет флагманом оказания высокотехнологичной помощи в педиатрии.

К 1 сентября колледжам области добавят еще 800 бюджетных мест. "Нашим предприятиям оборонно-промышленного комплекса нужно 5 тысяч специалистов", - прокомментировал это решение Андрей Воробьев. В частности, рабочие руки очень нужны фрязинскому НПО "Исток", Загорскому трубному заводу в Сергиевом Посаде, реутовскому "НПО машиностроения" и многим другим предприятиям, в том числе иностранным. В области сейчас работают 180 предприятий, созданных при участии иностранных инвесторов, и они, даже если сменили собственника, не сменили род деятельности. Регион тем не менее нацелен на импортозамещение и в течение ближайших трех лет намерен открыть 150 предприятий по выпуску продукции, которую раньше получал из-за рубежа.

Еще в этом году область планирует построить 20 новых дорог и начать 13 проектов реновации жилья. "Под реновацию идет не аварийное жилье, хотя оно мало чем отличается от аварийного", - сказал Воробьев. Среди муниципалитетов, где будут реализовываться проекты, он назвал Дубну, Коломну, Фрязино, Раменское, Солнечногорск, Наро-Фоминск, Подольск, Долгопрудный и Мытищи. Всего под реновацию попадут 373 дома.

На ВДНХ 8 июня открывается фестиваль "Путешествуй!"

Александр Мелешенко

В ближайшие четыре дня ВДНХ станет туристическим центром всей страны. Главная выставка страны с 8 по 11 июня станет местом проведения туристического форума и фестиваля "Путешествуй!". Его посетители получат здесь массу возможностей, таких, как сесть, например, за руль гоночного болида или попробовать кухню самых разных регионов страны.

Форумом и фестивалем одновременно событие назвали не случайно - оно объединило оба формата. На площади Промышленности раскинется большая фестивальная зона - здесь потенциальным туристам презентуют интересные форматы и идеи для путешествий по регионам России и другим странам. Всего будет более 50 стендов и на каждом организаторы постарались придумать что-то интересное.

К примеру, страной-партнером выступает Кыргызстан, который продемонстрирует национальный колорит и лучшие туристические маршруты. Конечно, горы Тянь-Шань и озеро Иссык-Куль давно знают большинство туристов, но на этом достопримечательности республики ведь не заканчиваются. На площадке так же будут представлены Узбекистан, Филиппины и Саудовская Аравия.

Российские регионы тоже поборются за потенциальных гостей. Причем расскажут не только о своих возможностях, но и о событиях. Владимирская область и Суздаль, например, примерят на себя статус новогодней столицы России. На зиму у Суздаля большие планы: он активно готовится к празднованию 1000-летия в следующем году. Екатеринбург и Пермь делают упор на свои юбилеи - представят программу грядущего празднования 300-летия со дня основания.

Ну а как же без угощений? На площади можно будет узнать о кулинарных традициях регионов и стран и продегустировать местные блюда. Традиционную кухню представят Мурманская, Орловская и Рязанская области. Всех кулинарных подробностей организаторы пока не раскрывают, но несложно догадаться, что будут морские деликатесы, уха, оленина и т.д. Организаторы рассказали "РГ", что свои кулинарные символы обычно привозят практически все регионы. Так что без тульского пряника гости вряд ли уйдут. Угощения можно будет попробовать как бесплатно, так и купить на перекус или с собой.

Можно будет встретить на фестивале и знаменитостей. Например, 10 июня на фестивальной сцене в 13 часов начнется шоу-программа "Дальний Восток - земля приключений". Вести 45-минутную программу будет телеведущий Валдис Пельш, а среди участников заявлены профессиональный путешественник Матвей Шпаро, автор и ведущий телепрограммы "Как устроен мир" Тимофей Баженов и другие.

Любопытно, что особое внимание уделят автопутешественникам - автомобильный туризм на форумах часто остается не у дел. Здесь же АВТОВАЗ вместе со своей родной Самарской областью откроет интерактивную площадку с гоночными симуляторами - каждый желающий сможет сесть за руль болида, а заодно узнать, как лучше добраться на машине в тот или иной регион.

Можно будет также на фестивале послушать этнические музыкальные коллективы и кавер-группы, поучаствовать в ток-шоу, встречах с известными блогерами и даже игре "Что? Где? Когда?". В творческих мастерских заняться гончарным делом, ткачеством, расписать изразец или сделать духи, поучаствовать в других мастер-классах, а также больше узнать о народных промыслах.

Что касается деловой программы, то она пройдет в павильоне N 55 "Электрификация" и включит в себя более 30 сессий. Эксперты отрасли обсудят новые вызовы и направления, будущее и настоящее туризма, его проблемы и перспективы.

Тема открывающей пленарной сессии: "Туризм как фактор регионального развития. Планы и новые решения". Она организована совместно с Минэкономразвития России. Спикеры должны назвать ключевые задачи туристической отрасли на 2025-2030 годы в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства".

Впервые на форуме запланирован клуб губернаторов, участники которого поговорят о роли туризма в развитии регионов.

Кстати

Посмотреть программу как деловой, так и фестивальной части форума можно на сайте: rustravelforum.com. Там же для участия нужно зарегистрироваться, это бесплатно и займет не больше минуты. Форум будет открыт для посетителей с 8 по 11 июня с 10.00 до 19.00.

Итоги мая: российский авторынок не оправдал ожиданий

Александр Чупров

Продажи новых автомобилей в мае оказались ниже прогнозов, несмотря на рекордно низкую базу прошлого года. По словам участников рынка, виной тому стали валютные колебания и возникающие проблемы с логистикой, которые привели к удорожанию машин для потребителей.

Как ожидалось, в мае 2023-го продажи новых автомобилей покажут рекордный рост на низкой базе прошлого года, когда был зафиксирован худший результат в современной истории российского авторынка. Однако этого не произошло - по сравнению с апрелем темпы роста продаж несколько снизились. Так, по итогам мая россияне приобрели 72,2 тыс. легковых машин - это в 2,6 раза больше, чем годом ранее, сообщили эксперты агентства "Автостат" со ссылкой на данные АО "ППК".

Вероятно, в дальнейшем российский авторынок продолжит "сбавлять обороты", учитывая, что с июня прошлого года он начал постепенное восстановление. Тем не менее, при сохранении текущих тенденций продажи новых машин продолжат демонстрировать рост до конца года, ожидают в "Автостате". Это позволит российскому авторынку выйти "в плюс" по итогам всего 2023-го, тем более что за первые пять месяцев кривая продаж уже вплотную приблизилась к положительной зоне.

Как рассказал "РГ" директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров, на сегодняшний день склады машин у всех дилеров невелики, потому что большинство дистрибьюторов предоставляет автомобили дилерам на условиях предоплаты. Что, кстати, является мощным сдерживающим факторов в росте российского авторынка, ведь теперь дилеры не могут позволить себе большие стоки и срок оборачиваемости автомобилей сократился в несколько раз по сравнению с периодами прошлых лет.

В результате, по словам эксперта, на рынке по-прежнему сохраняется дефицит автомобилей, который, судя по всему, продлится до конца года. В связи с этим продолжается рост стоимости машин, что также является важным фактором, сдерживающим рост автомобильного рынка.

"Восстановление рынка до уровня 2021 года возможно в течение 3-4 лет. Но это будет китайский рынок на территории нашей страны. Доля китайских автомобилей в России может преодолеть отметку в 60% в текущем году. В том числе за счет того, что автомобили производства РФ имеют большую составляющую китайских комплектующих. Конечно, подобный сценарий влечет зависимость от китайских партнеров и не приближают нас к технологическому суверенитету. Поэтому одна из главных задач состоит в том, чтобы поменять этот тренд и финансировать собственное производство, которое поможет создать действительно российский продукт в автоиндустрии", - комментирует генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский.

Между тем, на фоне валютных колебаний дилеры вновь готовятся переписывать ценники на автомобили. Запасы иномарок, завезенных еще по более выгодному курсу, должны закончиться к осени. А новые партии, которые только поступят в автосалоны, будут стоить на 15-20% дороже.

Впрочем, в первую очередь это касается машин, поставляемых по параллельному импорту, ведь затраты на их доставку тоже возрастают, в том числе из-за возникающих проблем с логистикой. А вот официально представленные китайские автомобили подорожают в меньшей степени - производители из Поднебесной стараются частично компенсировать валютные и логистические издержки.

По мнению основателя автомобильного маркетплейса Fresh Дениса Мигаля, до конца года не исключен 30%-ный рост прайсов в сегменте новых машин из-за волатильности курса валют и увеличения расходов на растаможку автомобилей. Если отечественные автозаводы увеличат производство, курс валют стабилизуется, а объемы параллельного импорта вырастут хотя бы до 30%, критичного падения российского авторынка в текущем году не будет.

"На сегодняшний день предпосылок для снижения стоимости новых автомобилей нет, ведь помимо курса валют, есть и другие проблемы, которые не позволяют ввозить в Россию большее количество автомобилей, тем самым влияя на прайсы. Например, постоянно усложняется процесс оплаты автомобилей между российскими юридическими лицами и европейскими поставщиками авто, дорожают логистические услуги. Перечисленные факторы могут стать причиной не только увеличения стоимости новых машин к концу 2023 года, но и сокращения объемов параллельного импорта - до ограниченного количества премиальных моделей, привезенных по заказу клиента", - резюмирует генеральный директор ГК "АвтоСпецЦентр" Андрей Терлюкевич.