Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Роструд предоставил более 90 тысяч бесплатных консультаций по трудовому законодательству с начала года

Более 90 тысяч консультаций по вопросам соблюдения трудового законодательства предоставлено работникам и работодателям с начала года специалистами Роструда и его территориальных органов. Самым востребованным консультационным инструментом стали «горячие линии». Граждане интересуются вопросами, связанными с оплатой труда, охраной труда, увольнением, гарантиями и условиями труда отдельных категорий работников и другими вопросами.

Кроме того, разъяснительная работа ведется в рамках онлайн-сервисов Роструда, а именно через сервис «Дежурный инспектор» на портале «Онлайнинспекция.рф», во время профилактических мероприятий, проводимых инспекторами труда, личных приемов, письменных ответов на обращения и др.

«Сегодня консультирование является действенным профилактическим инструментом наряду с другими, которые мы используем в своей работе. Разъяснительная работа ведется как с работниками, так и с работодателями. Это позволяет снизить риск возможных нарушений», - отметил заместитель руководителя Иван Шкловец.

Напомним, получить телефонную консультацию можно на федеральной горячей линии Роструда, которая работает круглосуточно по телефону 8-800-707-88-41 доб. 0. В свою очередь специалисты региональных горячих линий помогут направить обращение, записаться на прием в инспекцию, а также ответят на вопросы по трудовому законодательству. Сервис работает ежедневно с 9.00 до 21.00 без выходных. Кроме того, на портале «Онлайнинспекция.рф» доступен электронный помощник «Дежурный инспектор» для онлайн-консультирования.

В МГУ открылся юбилейный Международный молодёжный научный форум «Ломоносов»

На открытии выступил глава РАН академик Геннадий Красников, который пожелал участникам успехов и яркого пути в науку.

Мероприятия Форума включают Международную научную конференцию студентов, аспирантов и молодых учёных по 48 секциям, научно-популярный лекторий и Международный конкурс инновационных проектов и стартапов «Потенциал будущего».

Ежегодно в Форуме участвуют свыше 20 000 молодых учёных из всех субъектов РФ и более 25 зарубежных государств. На его базе создан Международный союз молодых учёных.

Академик Михаил Флинт: Беспредельная магия океана

Чем интересен океан для исследователей? Какие организмы обитают на большой глубине? Чем они отличаются от тех, что живут на поверхности? Какие остались загадки для ученых и почему говорят, что океан нам менее понятен, чем ближний космос? Об этом – наш разговор с академиком Михаилом Владимировичем Флинтом, научным руководителем направления «Экология морей и океанов» Института океанологии им. П. П. Ширшова Российской академии наук.

– Михаил Владимирович, такая «морская» фамилия – это совпадение или неизбежная судьба?

– До судьбы тут далеко. Вообще, надо сказать, что такая ассоциативная связь моей фамилии с известным героем Роберта Льюиса Стивенсона иногда меня огорчает. Она говорит о недостатке образования, особенно когда я разговариваю с учеными.

Если говорить о моих совсем недавних предках, то мой дед, Евгений Евгеньевич Флинт, был очень известным геологом-кристаллографом, создавшим в том числе знаменитый гониометр. Как-то мы работали в Антарктиде и зашли на судне в Рио-де-Жанейро. Там есть улица магазинов камней. Я ходил по этой улице и очень хотел посмотреть аквамарины. Я знал, что Бразилия знаменита темными аквамаринами.

И вот магазин, никого нет, я вошел туда, говорю: «Здравствуйте, мне бы очень хотелось посмотреть аквамарины». Продавец повел меня в заднее помещение, выдвинул из шкафа лоток с уже ограненными кристаллами. Налил мне кофе, спросил, откуда я. Я сказал, что из России. «У вас же самые потрясающие аквамарины! Самые темные! А вы приходите ко мне!» – удивился он.

Я дал ему визитную карточку, он на меня посмотрел: «Знаете, я по образованию геолог…» Задумчиво подошел к полке, вынул книжку, положил на стол – а это перевод книги деда «Основы частной кристаллографии» на испанский язык.

Видеоверсия интервью на сайте ВК →

– Удивительная встреча! А отец был орнитологом?

– Да. Он много занимался и охраной природы. Вообще наш род прослеживается до далекого прошлого. Мой пращур работал в Англии с Джеймсом Уаттом. Он был тем человеком, который поставил паровую машину на колеса, превратив ее в паровоз. Потом они переехали во Францию, пытались продать эту машину Наполеону, но неудачно. Даже построили в Версале маленькую железную дорогу, там были паровоз и вагончик. Придворные сели в вагон, а Наполеон не сел. Он походил вокруг, постучал стеком по колесу паровоза и задумчиво сказал: «На этой машине Европу не завоюешь», – и не купил ее. А в семье до сих пор остались потрясающие предметы из гигантского сервиза, который Наполеон подарил моему предку. Так что он был инженером, и вся семья дальше – инженерная.

Двое братьев, мои прадеды, переехали в Россию, один работал на Урале горным инженером, а второй – в Иванове, был специалистом по ткацким станкам.

– Вы тоже «технический» человек?

– Нет, я скорее наоборот.

– А что-нибудь пиратское в вашей душе есть?

– Абсолютно ничего. Я исключительно миролюбивый.

– Почему именно морская биология стала вашей профессией?

– Мой дед по материнской линии – академик Лев Александрович Зенкевич, один из основателей Института океанологии. Он обладал феноменальным обаянием. Воспоминание детства: мы жили в огромной коммунальной квартире, у нас было две комнаты, одна большая проходная, а вторая – маленькая, дедушкин кабинет. Мои родители были очень подвижными людьми, постоянно куда-то ездили, а я оставался с дедом. Помню, у него был огромный стол, заваленный книгами, он писал тогда «Биологию морей СССР», которая принесла ему мировую славу. Я сидел рядом и рисовал. На столе у деда были цветные карандаши, и он периодически отвлекался и рисовал мне корабли, Океан и рассказывал про морские путешествия. Я помню, что мне, уже более взрослому, он сказал: «Это надо почувствовать, надо ощутить себя на палубе корабля, который находится посередине Океана, понять эту непостижимую мощь». И эти слова как-то запали в душу… Кстати, я так трепетно отношусь к океану, что всегда пишу его с большой буквы, хотя знаю, что правила другие. Но ничего не могу с собой поделать!

Потом было много всяких путешествий по земле. Я счастливый человек – в первую экспедицию попал в три с половиной года. Отец тогда делал очень интересную работу по беломорской гаге, и родители взяли меня с собой. Я помню многие вещи, мама мне не верила, но я помню. Это было лето 1952 г. Мы ходили на карбасе – это такая большая беломорская лодка – по морю.

А потом – долгие счастливые экспедиционные годы с папой. И это, конечно, гигантский опыт! У меня был полный спектр экспедиционных обязанностей, а в свободное время – полная воля. Папа тогда занимался природно-очаговыми заболеваниями. Я должен был ставить так называемую линию ловушек на грызунов, вставать ранним утром, пока еще прохладно, потому что мы работали в Монголии, а днем там чудовищная жара.

– В чем заключалась свобода?

– Например, я мог взять ружье и уйти на охоту. Мне было девять лет. Только я должен был вернуться к определенному времени.

– И не боялись, что вас отпускали? Ведь ребенок еще.

– Понимаете, в экспедиционном коллективе я был абсолютно равным человеком. И в ответственности, и в правах. Я за это благодарен родителям.

Или мог уехать на лошади, что было опаснее. Ведь человек может отвлечься, упустить лошадь, а она уйдет, эти монгольские лошади такие хитрые… Дух путешествий очень заразителен. Папа мне говорил: «Все это надо видеть, этот мир, который нас окружает, видеть и чувствовать». И научил меня видеть мир.

– Каким образом вы выбрали будущую специальность?

– Все получилось достаточно случайно, как у многих людей. У меня не было склонности именно к океанологии. Но был зуд к путешествиям. Мы работали на Кольском полуострове, и я полулегально попал на маленькое промысловое судно. Проработал несколько дней на тресколове. Мне было тогда 14 лет. Сейчас таких судов уже нет – это было деревянное судно, называлось «малый рыболовный траулер». Я таскал уголь, чистил – «шкерил», как говорят рыбаки, – треску на огромном столе, вообще все делал. Меня укачивало страшно.

Там была женщина, кок, она запекала тресковую печень в печке на угле и пекла черный хлеб. И вот работаешь, потом берешь кусок теплого черного хлеба, мажешь на него эту томленую тресковую печень – и полдня сыт.

Так я увидел мир с палубы судна, увидел море, где все совершенно другое, чем на земле, – и запахи, и звуки. Пространство другое.

– Тогда вы поняли, что имел в виду дед?

– Да. Но в полной степени я понял деда, когда начались длинные морские экспедиции. Когда мы работали где-нибудь в Перу или в Антарктиде – 35 дней в одну сторону идет судно. А ты смотришь на карту и понимаешь, что недалеко от того места, где ты проходишь, – знаменитый атолл Ниниго, а потом на следующий день выходишь на палубу – и за горизонтом Папуа – Новая Гвинея, а дальше – острова Фиджи. Мир медленно поворачивается вокруг тебя. Я видел Большой барьерный риф, остров Каролайн, плавал вместе с огромными мантами на Галапагосских островах. Сейчас это не удивляет, а тогда – просто другая планета.

– Сегодня ваша основная научная специальность – экология морей и океанов. Тогда и слова такого в ходу не было, это теперь оно стало очень популярным. Как получилось, что вы стали экологом?

– Вообще я – за правильное понимание этого слова. К осознанию того, что мир устроен на основе экосистем, как мы теперь говорим, люди двигались очень давно. Если вы посмотрите на наших великих предшественников – В. И. Вернадского, незаслуженно забытого В. Н. Сукачева, – то увидите, что уже тогда существовало понятие «биогеоценоз». Этот термин говорил о единстве процессов в природе, которое определяет лик окружающего нас мира.

Но потом стали писать и публиковать много статей за границей – и произошла постепенная подмена русских слов заимствованными. Вот так появилась у нас «экология», а «биогеоценоз» незаслуженно забыт.

Возвращаясь к понятию слова «экология»: что это такое? У меня многие корреспонденты берут интервью по этому поводу, слово очень модное, звучное. И я им задавал вопрос: что такое экология? И в ответ начинается: экология – это когда мы ничего не пачкаем.

– А на самом деле?

– А на самом деле все очень просто: экология – это наука о взаимоотношениях живой и неживой природы и элементов живой природы между собой. А это очень интересно, потому что заниматься, скажем, зоопланктоном, что само по себе важно, но не понимать, какая связь у этих организмов со средой, с другими компонентами экосистем, – это обворовывать себя. Кстати, мой дед тоже был настоящим проповедником комплексной науки, комплексного понимания Океана. Если немного вернуться к истории нашего института – ведь именно наши отцы-основатели писали постановление Президиума АН СССР, которым наш институт был основан в 1946 г. Там это и написано: институт создается для комплексного исследования физических, химических, биологических, геологических явлений и процессов в Мировом океане в их единстве, и только это может дать представление о том, как устроен мир Океана.

– А вы можете ответить на вопрос, как устроен мир океана?

– Если бы мы знали, как он устроен! Это даже загадками не назовешь, потому что многие вещи мы знаем лишь формально. Я бы сказал, что во многих направлениях эта наука феноменологическая. Она очень интересна. Но процесса мы не знаем, в некоторых случаях только продвигаемся к его пониманию. А это, я считаю, самое главное, потому что понимание процесса – это прогноз. А прогноз – это очень серьезная верификация твоих знаний.

– В каком отношении мы продвинулись так, что это стало для вас откровением?

– Этот год – юбилейный для нашего института. И поэтому уместно вспомнить, что колоссальным откровением было открытие жизни в глубинах Океана. Многие говорят об обнаружении гидротермальной фауны. Это очень интересный феномен, но локальный. Пусть не обижаются на меня те, кто занимается гидротермами. А открытие жизни в глубинах Океана – это глобальное явление. Ведь мы теперь с трудом вспоминаем, что физиологи и биохимики говорили: жизнь при давлении больше 600 атм, а это глубина 6 км, невозможна. А оказалось, что есть.

Одной из первейших программ, которую начал наш институт, была как раз программа исследования глубоководной фауны. Это было потрясающе интересно. Началось все с Курило-Камчатского желоба. И это имело не только фундаментальное значение. Зачем люди стремятся в глубины Океана? Ведь там нет жизни.

– Из любопытства?

– Не только! Понимаете, любопытство – это прекрасное качество, оно движет эволюцией человека и во многом наукой. Ведь в своих основных реакциях на окружающий мир мы подобны нашим братьям меньшим. Мы так же ищем способ получить еду, размножаемся... Но нас отличает от животных одно свойство: у нас есть тяга к познанию окружающего мира.

– Вы думаете, что животные не могут быть любопытны?

– Могут! Но это любопытство, а не познание окружающего мира, не стремление узнать, как он устроен. Так вот, оказалось, что жизнь повсюду. Сейчас открыты бактерии, которые живут при 110º! Любопытство повело нас в глубины Океана, и оказалось, что справедливо философское утверждение В. И. Вернадского: «Природа не терпит пустоты».

Но каковы были последствия! В начале 50-х гг. прошлого века шло «освоение атома» и в мире появилась масса радиоактивных отходов. Куда их девать? Подумали – в океанских желобах же нет жизни, давайте сбрасывать туда. И когда на Всемирной выставке в Лондоне были показаны первые организмы, поднятые нашими учеными с глубины 8 тыс. м, это было сенсацией. Именно эти открытия полностью отменили мысли о таких захоронениях. Они спровоцировали целый спектр исследований, которые показали, что глубины Океана очень интенсивно обмениваются с поверхностными слоями.

Это пример, который показывает, как важно доверие государства к фундаментальной науке, к ученым. Ведь государство финансировало эти исследования. Это же грандиозная программа, она требовала денег, судов, оборудования. И чем обернулось это научное любопытство? Уникальными фундаментальными и прагматическими результатами. И так бывает почти со всей наукой.

– Вы долгие годы ходили в экспедиции на легендарном судне «Витязь». Какие остались воспоминания?

– «Витязь» – это целая эпоха. Он появился до того, как была открыта глубоководная фауна. На «Витязе» сформировалась совершенно потрясающая, не имеющая равных научная школа, к которой я имею счастье принадлежать. Представляете: 58 ученых на борту, начиная от метеорологов и заканчивая геологами, – круглосуточно работающий большой плавучий институт, круглосуточно общающийся между собой научный коллектив. В тропиках жара была страшная – выше 50º, кондиционеров не было, мы спали на палубе. Поливали палубу морской водой, все ложились, два часа спали, потом всех будили, боцман опять поливал и на другой бок ложились. Так и жили.

– Такие тяжелые условия сплачивают или это плохо?

– Конечно, сплачивают! В коллективе остаются люди с настоящим стержнем. Они могут быть совершенно разными, но их объединяет что-то главное. Поэтому подобные коллективы очень монолитны. И второе – это постоянная передача друг другу научных знаний. Вся наука о море делается на твоих глазах. Это был следующий шаг в развитии уникальной идеологии комплексного экосистемного подхода в исследовании Океана.

– Что это значит?

– Раньше была морская биология, но потом было введено понятие «биоокеанология», наши основатели ввели. Это не морская биология. Это организм в своей удивительной морской среде.

– Чем глубоководный организм отличается от поверхностного?

– Его облик определяет прежде всего доступный пищевой ресурс – его в верхних слоях океана больше. А чем глубже вы погружаетесь, тем его становится меньше. Какая реакция на отсутствие ресурса? Она может быть двоякой. Или становится меньше организмов, или организмы как-то адаптируются. В глубинах Океана наблюдается и то и другое. Как организмы могут адаптироваться? Они эволюционно максимально приближают свой удельный вес к плотности среды, чтобы не тратить на поддержание себя в пространстве никаких сил и нуждаться в меньшем количестве пищи. Можно сказать, это такой феномен «обводненности». Глубоководные животные, живущие в толще воды, похожи на медуз. Поймал такую рыбу, высушил ее, а там ничего не остается. Поэтому ей нужен малый пищевой ресурс и она не тратит энергии на поддержание себя в пространстве. Я бы сказал так: основное направление адаптации – приспособления организмов, живущих в глубинах Океана, – это жизнь при крайне ограниченных пищевых ресурсах. И, конечно, огромное давление.

Загадкой остается то, как при такой чудовищной рассеянности глубоководных организмов в толще воды они друг с другом встречаются для «продления рода». Я был в экспедиции на «Витязе», во время которой исследовалась фауна глубоководных желобов – Марианского, Банда, Сулу. И мы фильтровали сотни кубических метров воды при работе глубоководными сетями, а в сети приходит один организм. У меня возник вопрос: а как они все друг друга находят?

– Это напоминает поиск цивилизации в космическом пространстве. Может быть, нас так мало, что мы никак не можем встретиться?

– Возможно! Но мы не можем и как-то живем, а они должны встречаться для размножения. И этого никто объяснить не мог. Говорят о каких-то следах на уровне молекул. Они эти следы воспринимают и друг друга находят, но окончательного объяснения этому феномену нет. Это по-прежнему осталось загадкой.

– Какие у вас были самые удивительные встречи с глубоководными животными? Что запомнилось больше всего?

– Встреча с глубоководными животными – вещь очень трудная. По-настоящему такие встречи могут происходить при погружении в глубины Океана. А при традиционных методах в большинстве случаев, когда вы поднимаете такое животное, живущее при давлении 600 атм, на поверхность, вы видите только кашицу. Оно страшно деформируется от перепада давления.

– Может, надо медленнее поднимать?

– Не помогает! Знаете, были попытки поднять воду из глубин Океана при том давлении, при котором она существует, и измерить, как при этом давлении идут биохимические, химические и др. процессы. Так вот, при неосторожном открытии сосуда вырывающаяся из него струя жестоко травмировала человека.

– Были случаи?

– Были. Могла просто прорезать тело человека – представьте себе струю при давлении 800 атм. Очень интересная история была с огромными амебами, которые живут на дне океана. Обнаружение этих животных нарушает наше представление о том, что на дне не может быть богатой фауны. В некоторых районах их очень большое количество, размером эти простейшие до 5–10 см и даже 20 см, очень интересной формы.

Но их долго не могли описать. Вот приходит трал с глубоководной фауной, его разбирают: здесь – моллюски, здесь – ежи, здесь – голотурии. И какие-то комки. И только потом обнаружили, что это такие гигантские амебы. Потом стали появляться фотографии, особенно из района залежей железомарганцевых конкреций в Тихом океане. Но самая замечательная встреча у меня была с глубоководной акулой. В желобе Банда мы собирали материал до предельных глубин в семь с лишним километров.

– И на такой глубине есть акулы?

– Они чуть выше – до 2,5–4 тыс. Как это делается? На глубину опускается огромная сеть, вы ее тянете, она фильтрует воду. Внизу приспособление, которое мы называем «стакан», туда попадает все, что отфильтровано сетью. А потом по тросу посылается сигнал в виде грузика, сеть переворачивается и замыкается. Таким образом, вы получаете материал, который соответствует определенному диапазону глубин. Сеть несколько часов идет вниз, затем вверх – лебедка медленно крутится. В общем, изнурительная работа.

Это была моя вахта. Мы достали сеть, взяли ее на палубу, и я увидел, что в ней сквозная дыра около 15 см в диаметре, причем вид дыры такой, будто ее прожгли паяльником. Я подумал, что была какая-то сварка, а сети капроновые.

А с нами в экспедиции был замечательный ученый-ихтиолог Николай Васильевич Парин, он сказал: «Миша, это глубоководная акула!» Фантастическое животное, которое состоит из длинного тела и открытого рта с острейшими челюстями.

– Она сбежала через это отверстие?

– Она просто прошла через сеть. Они же страшные звери – выкусывают куски мяса из китов, когда те ныряют. Видимо, она увидела белую движущуюся сеть, хотела откусить, вошла, а там ничего не оказалось. И она так же вышла, оставив две гигантских дыры. Я запомнил это на всю жизнь, впечатляющая была картина. Потом этих глубоководных акул я уже видел пойманных, видел фильмы про них. Но первая встреча была откровением.

– Как вы воспринимаете океан? Как некий организм, мыслящее существо, подобное персонажу Лема? Что это для вас?

– Для меня это чудо, которое завораживает. Это трудно объяснить. Это то самое чувство, про которое говорил дед. Чувство гигантской мощи, которая вообще не поддается оценке. Океан дает фантастические эмоции. Когда я рассказываю об Океане, всегда говорю о том, что он значит для человека. Обычно мы думаем о его гигантских ресурсах, транспортном значении, думаем об арене военных действий и бог знает, о чем еще. Но нам надо помнить и о том, что Океан дает человеку феноменальное эмоциональное ощущение. Очень много писателей, художников писали об океане. Взять тех же Эрнеста Хемингуэя, Ивана Айвазовского, Рокуэлла Кента, Германа Мелвилла, да всех просто не перечесть. И все они чувствовали в Океане какую-то магию!

– Есть ощущение, что мы пытаемся понять океан, а он пытается понять нас?

– Нет. Скорее есть ощущение абсолютной независимости Океана от наших усилий его понять. Иногда мы говорим о влиянии человека на загрязнение Океана, про нефть, микропластик и прочее. Мне кажется, что человек много слишком на себя берет, думая, что он может влиять на Океан. Хотя, конечно, я ни в коем случае не хочу сказать, что его не надо беречь. Его нужно всячески охранять. Но не нужно принимать на себя больше, чем человек может.

– Мы не цари природы?

– По отношению к Океану? Об этом даже разговаривать бессмысленно. Он существует отдельно от нас. Кстати, это ощущение особенно сильно выражено в Арктике. В природе есть потрясающие места: коралловые рифы, тропические леса. Когда я в первый раз погрузился со своим очень близким другом Никитой Кучеруком (Н. В. Кучерук – морской биолог и эколог. – Примеч. ред.) на коралловый риф атолла Ниниго, он быстро вынырнул, и у него были такие глаза… детские! Он говорит: «Мишка, я дышать забывал, такая красота!» Это потрясает.

Я недавно делал фотоальбом по Кыргызстану, я там по всем горам и ущельям проехал 11 тыс. км. Потрясающе, завораживающе красиво. Да и среднерусская природа в определенные периоды невероятно прекрасна. Но какая бы природа на большей части нашей Земли ни была, человек чувствует с ней некое сродство. Понимает, что к ней можно прикоснуться, ее можно поранить. И звуки нам знакомы, и запахи. Мы из нее произошли, мы ее часть.

А когда попадаешь в этот беспредельный Океан, особенно в Арктике, появляется чувство абсолютной отстраненности от этой природы. Абсолютной! Что вы есть, что вас нет – этот арктический Океан живет своей жизнью, недоступной вашему пониманию, ему все равно. Когда работаешь в Океане, день за днем идет судно, пересекая огромные пространства, день сменяет ночь. Летучие рыбы вылетают из-под носа корабля, когда переходишь тропики, и это все бесконечно, как будто вне времени и пространства. И тебя не покидает ощущение магии.

Знаете, мне кажется, что в прошлом те люди, которые посвящали свою жизнь открытиям в Океане, обрекали себя на гигантские риски, пересекая его в поисках чего-то нового, были не только движимы жаждой наживы, но и влекомы магией Океана.

– Как первые космонавты?

– Да. Но, конечно, они болели Океаном. Так же как люди болели Арктикой. Почему их туда влекло? Тот же самый Владимир Александрович Русанов (русский ученый-геолог, исследователь Арктики. – Примеч. ред.). Жил бы себе в Ницце, так нет! Этот арктический Океан его поработил, он постоянно туда возвращался. Так и погиб там. Купец Савва Лошкин (русский мореход, первым совершил плавание вокруг Новой Земли. – Примеч. ред.) – у него все было. Белое море кишело рыбой, лови себе, поставляй на царский двор и в ус не дуй. Но сидит внутри таких людей бес, ощущение магии морских походов, которое толкает человека дальше и дальше к новым познаниям.

– Вы так эмоционально об этом рассказываете, что, наверное, и читатели заразятся этой магией.

– Хотелось бы! Потому что если слушатели или читатели заразятся этой магией, то, я уверен, она пробудит в людях желание познания окружающего мира. Это первое. А второй, может быть, прагматический аспект – это желание должно привести людей к бережному отношению ко всему, что нас окружает. Океан при всей его огромности и отстраненности все-таки раним. И мы это видим очень часто. Человек на Земле отвечает за все, и за Океан в том числе.

Интервью проведено при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ и Российской академии наук.

Источник: «Научная Россия».

Беседовала Наталия Лескова.

Оператор: Александр Козлов.

Академик Гарри Попов: Мы остаемся космической державой

Все знают, что в области освоения космоса наша страна долгие годы была «впереди планеты всей». А с помощью каких двигателей выводились в космос первые летательные аппараты? Какие бывают типы ракетных двигателей и чем они различаются? Делаем ли мы двигатели сейчас? И почему это важно? О том, как все начиналось и как развивается, рассказывает один из первых исследователей и создателей отечественного двигателестроения в области электрических ракетных двигателей, директор НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ академик Гарри Алексеевич Попов.

– Гарри Алексеевич, вы родились и выросли в советской семье, учились в МАИ. Откуда у русского человека такое имя?

– Папа и мама не могли договориться, как меня назвать: Владимиром – в честь Ленина или Виктором – в честь победы революции. Потом мне рассказывали, что в гости к родителям пришла знакомая дама, которая стала их в шутку ругать: почему же вы, дескать, не можете выбрать имя ребенку? Да назовите его Гарри! «Почему Гарри?» – «Разве вы не знаете, что одного из руководителей компартии Великобритании зовут Гарри Поллит?» Вот и назвали меня в его честь.

– А не было из-за этого имени проблем?

– Нет, не было, хотя одно время я очень хотел его сменить. Все думал, как же будут звать моих детей? Гарриевичи?

– Так и зовут?

– Да, Антонина Гарриевна и Алексей Гарриевич. Все привыкли.

– Поговорим об истории создания НИИ института прикладной механики и электродинамики МАИ. Когда и с какой целью он был создан?

– Этому предшествовала длинная история. В 1953 г. я окончил школу, в 1959 г. – Московский авиационный институт им. Серго Орджоникидзе (МАИ). Когда я учился в вузе, появился серьезный интерес к электрическим ракетным двигателям для полетов в дальний космос. В 1962 г. в МАИ была создана первая в стране специальная кафедра по подготовке молодых специалистов для задачи создания таких типов двигателей. В 1950-е гг. на реактивных кафедрах МАИ было начато изучение электроракетных двигателей (ЭРД). Мой дипломный проект был связан именно с ними. А после его защиты и до нынешнего дня я тружусь в области исследований, разработок и создания этих важных двигателей. Спустя некоторое время после окончания МАИ у меня появился интерес к электрическим ракетным двигателям околоземного космоса. Сейчас они широко используются.

Через год после окончания МАИ меня пригласил к себе на кафедру электрических ракетных двигателей ее заведующий Александр Васильевич Квасников. Там мы начали заниматься исследованиями ЭРД, а потом стало ясно, что их нужно самим разрабатывать, производить и использовать. Наша кафедра была первой в стране по ЭРД.

В 1963 г. с МАИ был заключен первый договор по исследованию абляционных импульсных плазменных двигателей (АИПД) с предприятием, ныне имеющим название АО «ОКБ „Факел”». Совместные работы и по другим типам двигателей проводятся уже в течение 60 лет.

– Вы занимались и другими типами двигателей.

– В конце 1950-х гг. в МАИ на кафедрах двигательного факультета начались исследования ионных и плазменных двигателей. Самые серьезные успехи были достигнуты в исследованиях и разработке сильноточных стационарных и импульсных плазменных двигателей и холловских стационарных плазменных двигателей.

Тут надо отметить роль ИАЭ им. И. В. Курчатова, в народе Курчатовского института, где всегда работали лучшие физики страны. Усилия их и ведущих инженеров ОКБ «Факел» были объединены для создания ЭРД, а между ними, физиками и конструкторами, поставили МАИ, в дальнейшем – наш НИИ прикладной механики и электродинамики (НИИ ПМЭ МАИ), где работали и продолжают работать инженеры-физики.

Мы приступили к разработкам двигателей совместно с «Факелом» и по сей день занимаемся вопросами создания космических электроракетных двигателей разного типа. Это и наука, и практика.

– О каких двигателях разного типа речь?

– Постепенно мы начали исследовать, а потом и создавать сильноточные стационарные и импульсные плазменные двигатели, проводили научные совещания. В Курчатовском институте научными собраниями руководил известный в мире ученый, сотрудник института Алексей Иванович Морозов. В декабре 1964 г. на космический аппарат (КА) «Зонд-2» был установлен АИПД, который выполнил функцию ориентации аппарата, а точнее солнечных батарей.

В конце 1960-х – начале 1970-х гг. встал вопрос о необходимости использования ЭРД не только в дальнем космосе, но и на околоземных КА. Двигатели были в качестве маршевых и исполнительных органов системы управления движением КА. Первый полет КА со стационарным плазменным двигателем (СПД) был осуществлен в 1971–1972 гг.

В 1970-е – начале 1980-х гг. большой интерес к ЭРД (особенно к СПД) возник на сибирском предприятии, ныне называемым АО «ИСС им. академика М.Ф. Решетнева». В качестве предприятия, которое должно было создавать летные СПД, было выбрано АО «ОКБ „Факел”», которое начал изготавливать подобные двигатели уже в 1970-е гг. Впоследствии МАИ и наш НИИ ПМЭ МАИ принимали активное участие в разработках СПД совместно с ОКБ «Факел» и Курчатовским институтом. Основным заказчиком СПД стало АО «ИСС». Первый запуск АО «ИСС» с таким двигателем был осуществлен в 1982 г.

С годами у заведующего кафедрой по ЭРД А.В. Квасникова возникла идея создать в МАИ научно-исследовательский институт на базе «маевских» кафедр. Эта идея была поддержана руководством страны, и в 1987 г. наш институт был создан.

– И вы стали его директором?

– Да, я был назначен директором Государственного научно-исследовательского института прикладной электродинамики МАИ, переименованного в 2003 г. в Федеральное государственное научное учреждение «Государственный научно-исследовательский институт прикладной механики и электродинамики МАИ» (ФГНУ «НИИ ПМЭ МАИ»).

– Что это дало?

– Создание целевого института увеличило число ОКБ, институтов «Роскосмоса» и других ведомств, с которыми МАИ проводит совместные исследования, разработки. НИИ ПМЭ МАИ, кроме направления ЭРД, занимается баллистикой КА с ЭРД на борту, электромагнитной совместимостью ЭРД с системами КА, применением указанных двигателей. В настоящее время мы работаем со многими организациями: ОКБ, предприятиями «Роскосмоса», авиационными и академическими институтами, вузами, частными компаниями.

У нас осуществляются теоретические и экспериментальные исследования, мы проводим конструкционные разработки, осуществляем создание ЭРД, проводим их экспериментальные испытания.

А сейчас на фоне эпохи малых космических аппаратов увеличивается потребность в летных двигателях малых размеров и электрической мощности. НИИ ПМЭ МАИ занимается разного типа ЭРД малой мощности: СПД, АИПД, ионными двигателями (ИД). Начаты и работы с исследованиями коллоидных двигателей. Без научных изысканий создать эффективные ЭРД малой мощности невозможно.

– А сейчас с какими типами двигателей вы работаете?

– Сейчас мы работаем с импульсными и стационарными плазменными, ионными и начинаем работать с коллоидными двигателями.

– Что это такое?

– В них ускоряющим веществом служит не плазма, а мелкие частицы, которые имеют электронный или ионный заряд. Если заряженные частицы находятся между электрическими потенциалами, начинается направленное движение частиц, их ускорение.

– В свое время вы стали одним из лидеров в исследовании и разработке стационарных плазменных двигателей. А что сейчас?

– Стационарные плазменные двигатели стали использоваться на фирме АО «ИСС» в Красноярском крае и других предприятиях. Наша страна действительно стала первой в мире по развитию этого направления. К сожалению, у нас одно время стали считать, будто СПД лучше других типов ЭРД. Это неправильно: для разных задач нужны разные двигатели. Но поддержка в основном была связана с СПД, по которым Запад существенно отстал от нас. Однако их фирмы продолжали делать ионные двигатели, и по этим двигателям мы отстали от Запада.

Еще К. Э. Циолковский показал: чем выше скорости истечения рабочего тела из двигателя, тем меньше надо иметь запас рабочего тела (в случае жидкого ракетного топлива) для выполнения одной и той же задачи полета космического аппарата. Сибиряки во главе с М. Ф. Решетневым – кстати, выпускником МАИ – успешно занимались использованием стационарных плазменных двигателей для коррекции и довыведения. Были достигнуты немалые успехи по довыведению КА на рабочие орбиты (в основном на геостационарную орбиту (ГСО). С системой довыведения за последнее время мы значительно увеличили массу КА, уменьшили удельную стоимость их массы, следовательно, и полезной целевой.

В Советском Союзе ионные двигатели практически не применялись. Однако уже в начале 2000-х гг. стало ясно, что необходимо к ним возвращаться.

– Чем же они так хороши?

– Они позволяют развивать значительно бóльшую скорость истечения рабочего тела из двигателя по сравнению с жидкостными плазменными ракетными двигателями, стационарными плазменными двигателями. Для сравнения: скорость истечения ЖРД составляла около 3,5 км в секунду, а скорость из СПД – 1215 км/с. А если посмотреть на ионные двигатели, то это уже 40–45 км/с и более.

Но при этом у каждого из типов двигателей есть и свои преимущества, и недостатки. Например, ЖРД позволяет иметь большие тяги, но не большие скорости истечения топлива. ЭРД – большие скорости истечения, но малые тяги. Поэтому ЖРД – двигатели для ракеты-носителя, а полет в космосе – ЭРД с малой величиной тяги, но с бóльшими скоростями истечения и меньшими требуемыми запасами рабочего тела.

– Двигатели разные нужны, двигатели разные важны. Скажите, а ЭРД сейчас используются?

– Конечно, используются! Сегодня стало популярным направление использования малых космических аппаратов и даже наноспутников – они как раз летают с использованием ЭРД. Космические аппараты могут собираться в некие космические группы. В 2021 г. нам присудили правительственную премию им. Ю. А. Гагарина за то, что мы в содружестве с АО «ИСС» и АО «ОКБ „Факел”» при помощи стационарных ЭРД решили баллистическую задачу: значительное увеличение массы объектов, доставляемых на рабочие орбиты. Так, используя только ракету «Протон» в качестве ракеты-носителя и разгонный блок, выносили на геостационарную орбиту (ГСО) около 3,2 тыс. кг. А при помощи ЭРД, которые производит ОКБ «Факел», вывели на 25 % больше.

При этом мы показали, что это не предел. Можно увеличить эту цифру на 100 %, то есть в два раза! При этом двигатель ЭРД, который довыводит такую нагрузку, имеет совсем небольшую массу. По сравнению с ракетой-носителем стоимость ЭРД очень мала. Экономический эффект значителен и может стать еще больше.

– Гарри Алексеевич, вы стали известным ученым, когда наша ракетно-космическая отрасль была передовой. Сейчас ситуация изменилась. Как думаете, все в прошлом или есть перспективы?

– Мы остаемся космической державой. Есть потери. Мы в чем-то потеряли дальний космос, но правильно делаем, что ставим себе приоритетом лунную и марсианскую программы.

В области стационарных плазменных двигателей мы по-прежнему впереди, в области СПД ни на шаг не отстаем. По импульсным плазменным двигателям тоже развиваемся – у нас в институте есть отдел, который ими занимается.

А совсем недавно мне позвонил один товарищ, который занимается сверхмалыми космическими аппаратами. Мы сделаем для них абляционный импульсный плазменный двигатель, который входит в очень малый объем. Они разрабатывают конструкцию малого КА, внутри которого будет находиться наш малый ЭРД. Очень интересно и перспективно.

Мы в МАИ развиваем ИД малой мощности, а Исследовательский центр им. М.В. Келдыша разрабатывает ИД средней и относительно большой мощности. АО «ОКБ „Факел”» продолжает разрабатывать СПД разной мощности для решения важных задач.

Мы должны идти вперед. Верю, что нынешние планы осуществятся. Я с большим уважением отношусь к нынешнему руководству «Роскосмоса» и считаю, что мы движемся в правильном направлении.

Интервью проведено при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ и Российской академии наук.

Источник: «Научная Россия».

Беседовала Наталия Лескова.

Оператор: Дмитрий Самсонов.

Открыт прием заявок на совместный конкурс РНФ и БРФФИ для молодежных групп

Российский научный фонд открывает прием заявок на совместный конкурс по поддержке исследований молодежных российско-белорусских научных коллективов. Конкурс проводится совместно с Белорусским республиканским фондом фундаментальных исследований (БРФФИ).

Гранты выделяются международным научным коллективам на осуществление фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований в 2024–2026 годах по следующим отраслям знаний:

•‎ Математика, информатика и науки о системах.

•‎ Физика и науки о космосе.

•‎ Химия и науки о материалах.

•‎ Биология и науки о жизни.

•‎ Фундаментальные исследования для медицины.

•‎ Сельскохозяйственные науки.

•‎ Науки о Земле.

•‎ Гуманитарные и социальные науки.

•‎ Инженерные науки.

Размер одного гранта со стороны РНФ составит от 3 до 6 миллионов рублей ежегодно. Экспертиза проектов будет осуществляться как с российской, так и с белорусской стороны. Рассчитывать на финансирование смогут только те коллективы, которым удастся получить положительную оценку экспертов обеих стран.

Заявка на конкурс представляется не позднее 17 часов 00 минут (по московскому времени) 16 июня 2023 года в виде электронного документа через Информационно-аналитическую систему РНФ.

Подробная информация о конкурсе представлена в разделе «Конкурсы» официального сайта РНФ.

Источник: пресс-служба Российского научного фонда.

Модель для планирования наблюдений за редкими видами атмосферных разрядов

Разработка учёных Университета Лобачевского и Института прикладной физики (ИПФ) РАН поможет спланировать наблюдения и изучение спрайтов в любой точке планеты, а также оценивать количество этих природных явлений.

По словам авторов исследования, с Земли светящиеся в небе объекты нередко принимают за НЛО. На самом деле эти разряды красного цвета, бьющие вверх, называются «спрайты» (от английского sprite — «фея»), которые возникают в мезосфере, на высоте 50-90 километров. Они зажигаются над грозовыми облаками чаще всего в ночное время. Вспышки спрайтов по форме могут напоминать гигантские медузы (Jellyfish sprite) или колонны (Column sprite).

«Спрайты зажигаются в мезосфере, которая сама по себе сложна для исследований и оставляет много вопросов учёным. Наблюдения со спутников и с земли не могут дать исчерпывающих данных. Изучением спрайтов занимаются по всему миру, однако точные условия их инициации, динамика электрического поля и другие параметры этих высотных разрядов до сих пор описаны не полностью», – сообщил автор проекта, кандидат физико-математических наук, доцент ИПФ РАН Андрей Евтушенко.

На основе данных Мировой сети локализации молний (World Wide Lightning Location Network) за 2016 год учёные создали модель для расчёта распределения спрайтов по Земному шару по пиковому току разряда, координатам и времени появления. По словам учёных, такой модели в мире ранее не существовало.

Сегодня учёные описывают спрайтовую активность на территории России по данным за 2015-2021 годы. Нижегородские физики отметили резкий рост числа высотных разрядов в 2015 году – их было около 2300, тогда как в 2019 году – около 300 спрайтов. По мнению исследователей, на увеличение количества спрайтов может влиять повышение температуры поверхности Тихого океана.

В дальнейшем физики ННГУ и ИПФ РАН планируют использовать этот параметр для создания прогнозной модели активности спрайтов.

Исследования проводятся в рамках федеральной программы «Приоритет 2030». Полученные результаты опубликованы в международном научном журнале Atmospheric Research.

«Спрайты – это своеобразный природный “пробник” или эксперимент, который проводит сама природа. Полноценная модель спрайта и изучение его характеристик позволит уточнить состояние и параметры среды, где произошел разряд, применить спрайты для исследования мезопаузы», – рассказал Андрей Евтушенко.

Источник: Пресс-служба Национального исследовательского Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского.

Инновации в авиации: как ученые ускорили обслуживание самолетов

Задержка рейса перед вылетом – неприятная ситуация, с которой сталкивались многие. Причины могут быть разные: от непогоды до технических проблем. Но, если метеоусловия людям изменить не под силу, то улучшить обслуживание пассажирских перевозок вполне возможно.

Таких результатов добились российские ученые. Они разработали цифровую систему, объединяющую сервисные службы и специальный грузовой транспорт аэропортов в единое интеллектуальное пространство. Благодаря этому удалось повысить безопасность перевозок, необходимых для самолетов грузов и ускорить обслуживание воздушного судна.

За свой проект специалисты Санкт-Петербургского Федерального исследовательского центра Российской академии наук (СПб ФИЦ РАН), Государственного научно-исследовательского института авиационных систем и компании «Универсал-Аэро» были удостоены премии Правительства Российской Федерации 2022 года в области науки и техники.

О том, как работают такие технологии, порталу наука.рф рассказал директор Санкт-Петербургского Федерального исследовательского центра Российской академии наук, профессор РАН Андрей Ронжин.

Интерфейсы, датчики, борткомпьютеры…

Наблюдая из иллюминатора, как к самолету подъезжают специальные автомобили и спецтехника, мы видим только малую часть работы местной инфраструктуры. Аэродром – большой муравейник, по которому передвигается множество устройств, и каждое из них действует по своему алгоритму.

Обычно управление обслуживанием и его координация с другими процессами аэропорта ведутся вручную. При этом внезапные погодные изменения и нештатные ситуации требуют немедленной перестройки всей транспортной службы. Вот здесь и могут возникнуть проблемы.

«Время обслуживания самолета строго регламентировано. Любая приостановка, например, из-за поломки или неполной комплектации, может привести к задержке рейса, а это серьезные убытки. Причем не только на земле, но и в воздухе. Вспомните ситуацию: лайнеры совершают дополнительные круги в небе в ожидании, когда освободятся взлетно-посадочные полосы», – рассказывает ученый.

В основе новой информационно-аналитической системы – цифровые автолифты. Такие машины с установленными на них мобильными контейнерами позволяют доставлять на борт все необходимое для рейса: питание и напитки, посуду, товары дьюти-фри, наушники, пледы, подушки, прессу...

Российские специалисты оснастили этот транспорт различными датчиками, в том числе сенсорами перегрузки, положения трапа, камерами и системой предотвращения столкновений. Для грузов внедрили систему маркировки – QR-коды и RFID-метки (они позволяют записывать данные с помощью радиосигналов).

В итоге вся информация о грузах и автолифтах передается в единую систему, к которой могут подключаться различные службы – безопасности, диспетчерская, аэродромная, а также другие аэропорты. Состояние и расположение каждого погрузчика и объектов в нем можно отследить на бортовом компьютере с цифровым интерфейсом.

Найти потерянный груз

Конечно же, автолифты использовались в аэропортах и раньше. Однако интеллектуальной системы управления у них не было. Теперь же с ее помощью можно быстро найти потерявшийся груз, проконтролировать стыковку погрузчика с самолетом, оценить вероятность возможной аварии и избежать столкновения с другой техникой, улучшить навигацию и ускорить передвижение по аэродрому.

Новый технологический комплекс помогает планировать все этапы обслуживания. Обычно время на него, в зависимости от типа самолета и рейса, может занимать от 9 до 25 минут. По данным разработчиков, теперь оно уменьшилось на 15 %. С учетом жесткого графика, это значимый показатель. Кроме того, технологии позволили уйти от дополнительных проверок, что также сократило вынужденные простои воздушных судов.

«Например, в аэропорту Шереметьево числится более 200 автолифтов. Из них 120–150 используются ежедневно. Благодаря внедрению системы число транспортных средств сократилось на 20 % – это около 40 единиц», – добавляет Андрей Ронжин.

Сейчас новый цифровой комплекс используется в 12 российских аэропортах: в столичных Шереметьево, Внуково и Домодедово, в петербургском Пулково, а также в аэропортах Краснодара, Новосибирска, Нового Уренгоя, Нижневартовска, Кемерово, Владивостока, Петропавловска-Камчатского и даже Минска.

Пригодится и в космосе, и в сельском хозяйстве

Однако транспорт – далеко не единственная сфера, где используются подобные новации. В частности, их уже применяют в российской химической промышленности, а также в атомной и космической отраслях.

Более того, авторы проекта продолжают развивать технологии, в частности, намерены адаптировать свою систему для нужд сельского хозяйства. В числе других разработок ученых – «умные» беспилотники, способные самостоятельно размещать датчики на необходимой территории, а также ультразвуковые устройства для борьбы с цветением цианобактерий в водоемах (эти сине-зеленые водоросли вырабатывают токсины, опасные для людей и животных).

По мнению Андрея Ронжина, сегодня важно развивать междисциплинарные исследования – привлекать к разработкам специалистов из различных областей. Это позволит создавать сквозные технологии на стыке нескольких научных направлений, которые смогут найти широкое применение и принести пользу обществу.

Источник: наука.рф.

Текст: Анна Шиховец.

В РАН обсудили земельный потенциал России

В Российской академии наук состоялось заседание Межведомственного координационного совета РАН по исследованиям в области агропромышленного производства и комплексного развития сельских территорий. Его участники обсудили развитие земельного потенциала России, меры по его рациональному использованию и охране и другие вопросы.

С приветственным словом к участникам обратился глава РАН академик Геннадий Красников.

«Наша страна обладает колоссальными земельными ресурсами. Её земельный фонд составляет порядка 12,5% мировой территории. В России сосредоточено 55% чернозёмных почв планеты. И конечно, от грамотной, комплексной земельной политики во многом зависят будущее страны, благополучие её граждан и достаток семей», - отметил академик РАН Геннадий Красников.

В заседании также приняли участие советник Президента Российской Федерации, специальный представитель Президента по вопросам климата Руслан Эдельгериев, вице-президент РАН академик Николай Долгушкин, заместитель Министра науки и высшего образования РФ Дмитрий Пышный, заместитель Министра сельского хозяйства РФ Светлана Ходнева, председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных и другие.

Роскосмос рассказал о реализации проекта «Сфера» на международном форуме в Москве

Сегодня в Москве в ходе XVI Международного навигационного форума состоялся Конгресс «Сфера».

В нем приняли участие Заместитель Председателя Правительства РФ — Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.

«Для достижения технологического суверенитета страны нам нужно обеспечить ее полное покрытие всеми современными сервисами — связью, навигацией, вещанием, широкополосным доступом в Интернет и дистанционным зондированием Земли. Для этого необходимо развивать наши спутниковые группировки на низких, средних и высокоэллиптических орбитах. На это нацелен федеральный проект «Сфера», — сказал Денис Мантуров.

Как отметил Юрий Борисов, проект «Сфера» кардинально важен для России, так как три четверти ее территории практически не обеспечены всем необходимым спектром космических услуг.

«Средства, заложенные в «Сферу», позволяют создать некий костяк этой группировки — 360 спутников к 2030 году. Это ничто. Вот мы работаем над так называемой виртуальной группировкой — это та минимальная группировка, которая должна к этому году быть в стране. Это, как минимум, 1200 спутников, которые могут изготовить предприятия Роскосмоса, и, если реализовать планы наших частных компаний, еще порядка 800 спутников», — пояснил он.

По его словам, Госкорпорация готова вести открытую и конструктивную работу со всеми компаниями, которые хотят прийти на рынок космических услуг и включиться в процесс создания орбитальных группировок.

«Роскосмос, как государственная корпорация, отвечающая на практике за создание национальной космической группировки, должна играть лидирующую и координирующую роль, чтобы правильно вписать все предложения наших частных компаний по дополнению национальной группировки теми услугами, которые пока не реализованы. Эта координирующая роль Госкорпорации обязательна: она исключит дублирование и обеспечит динамику в создании нашей национальной группировки», — добавил Юрий Борисов.

Исполнительный директор по перспективным программам и науке Роскосмоса Александр Блошенко рассказал о реализации проекта «Сфера». В него войдут орбитальные группировки связи (с космическими аппаратами «Ямал», «Экспресс», «Экспресс-РВ», «Скиф» и «Марафон») и орбитальные группировки дистанционного зондирования Земли (с космическими аппаратами оптико-электронного и радиолокационного наблюдения «Пиксел-ВР», «Беркут-ВД», «Беркут-Х», «Беркут-ХLP», «Беркут-С» и «Смотр»).

Современные подходы к воспитательной работе в школах обсудили на форуме «Новая философия воспитания»

Всероссийский форум «Новая философия воспитания» стартовал в Сочи, в санаторно-курортном комплексе «Знание». Организатором мероприятия выступает Минпросвещения России. Участие в нем принимают руководители органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, заместители министров, а также 400 советников директоров по воспитанию.

Три дня они будут обсуждать современные подходы к воспитательному процессу в школах и учреждениях среднего профессионального образования, обмениваться опытом и лучшими практиками наставничества, генерировать новые интерактивные методики, чтобы сделать воспитательный процесс еще увлекательнее.

Ключевые мероприятия стартового дня форума прошли в студии Российского общества «Знание».

Пленарное заседание открыл Первый заместитель Руководителя Администрации Президента Сергей Кириенко. Он обозначил приоритетные задачи в сфере воспитательной работы.

«Институт советников работает и уже дает хорошие результаты, но нужно развиваться, и символично, что форум сегодня открылся в центре Российского общества «Знание», возрождённого два года назад по решению Президента. Потому что это как раз важная миссия Российского общества «Знание» – создание такой постоянной системы повышения квалификации и обучения. Советники директоров сегодня играют ключевую роль в жизни школы, и скоро они появятся во всех учреждениях среднего профессионального образования. Мы видим высокие оценки работы советников директоров от самих ребят, родителей и педагогов», – отметил Первый заместитель Руководителя Администрации Президента Сергей Кириенко.

Говоря о работе по созданию единого образовательного и воспитательного пространства, Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов подчеркнул, что процесс реализуется комплексно – через федеральные основные общеобразовательные программы, историческое просвещение, изучение государственных символов, еженедельные занятия «Разговоры о важном».

«За последние два года была проведена большая работа в системе образования в части воспитания. По решению Президента России советники по воспитанию с 1 сентября появятся во всех регионах России. Сегодня их уже более 19 тысяч, ярких, молодых, креативных ребят, которые занимаются воспитательной работой в школах. Это было абсолютно правильное решение. Советники – прежде всего, помощники педагогических команд», – сказал Министр просвещения России Сергей Кравцов.

Глава Минпросвещения уточнил, что в задачи советника входит в том числе организация внешкольной деятельности – общение с родителями и проведение экскурсий, координация деятельности школьных театров и спортивных секций. Сергей Кравцов напомнил, что к 2024 году театр и спортивный клуб будут созданы в каждой школе страны.

Советники по воспитанию в свою очередь, выдвинули ряд предложений в области воспитательной работы. Так, Ксения Бирюлина, советник лицея № 51 города Ростов-на-Дону, предложила в преддверии Дня Победы провести акцию «Бессмертный полк» в каждой школе. Владислав Шаблов, будущий советник по воспитанию в техникуме в Нижнем Новгороде, напомнил о положительном опыте прошлого года в сфере организации «Университетских смен» для школьников из новых регионов и предложил формировать педагогические отряды из студентов педвузов и советников по воспитанию, которые бы смогли отправиться в новые субъекты РФ и помочь организовать летний отдых.

Генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль в ходе Пленарного заседания отметил, что новый этап жизни Российского общества «Знание» начался всего два года назад – с момента возрождения просветительской организации. Но уже сегодня у общества «Знание» миллионы слушателей, сотни лекторов и мероприятий, несколько центров. Отдельно он отметил комплекс мероприятий по повышению квалификации советников, разработанный обществом «Знание».

«Говоря о воспитании, мы говорим о двух важных задачах. Во-первых, это формирование будущего успеха нашей страны. Потому что ключом к успеху нашей страны в будущем является наша сегодняшняя молодежь. Сегодня они школьники, а завтра – формируют вектор развития страны. Они талантливые, умные, сильные, но нужно их поддержать. Помочь сохранить веру в себя и свои возможности. Нужно воспитывать их патриотами. Эта задача во многом лежит на советниках по воспитанию. А вторая задача – это защита нашей страны. К сожалению, нашу молодежь хотим воспитать не только мы. Но и пытаются воспитать те страны, которые фактическим ведут с нами войну, в том числе, - информационно-психологическую», - подчеркнул генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль.

Региональной спецификой по реализации воспитательных программ поделился Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Он поблагодарил Министерство просвещения России за нужные и важные инициативы по реформированию воспитательных программ и системы образования в целом, подчеркнул, что Краснодарский край многие из этих инициатив уже реализует – так, в крае уже работают более тысячи советников.

«Очень важно, чтобы мероприятие не прошло формально, и все его участники вернулись в свои регионы с пониманием, как работать в условиях современных вызовов. Самое дорогое, что есть у нас – дети. Их воспитание, а, значит, и будущее страны, находится в наших руках. Образовательный процесс, безусловно, важен, но не менее значимо формирование гармоничной личности, где нравственность, духовность и патриотизм выходят на первый план», - отметил Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

В программу первого дня форума вошли круглый стол, посвященный развитию воспитательных систем, а также лекции на тему ценностных ориентиров современной молодежи. Программа для советников по воспитанию будет включать лекции на темы индивидуально-личностного развития обучающихся через систему воспитания, инструментов наставничества в работе советника, использования интерактивных методов в воспитательном пространстве, методического обеспечения федеральных программ воспитания, взаимодействия с молодежными субкультурами и другие.

«С 1 сентября текущего года должность советника директора по воспитанию появится в учреждениях среднего профессионального образования. Большой блок вопросов нашего форума будет посвящен именно этой теме. Сегодня очень важно выстроить единую воспитательную среду для детей и молодежи, чтобы ребята, окончив школу, продолжали чувствовать поддержку наших советников, понимали, что они по-прежнему могут реализовывать свои идеи и лучшие проекты. Студенты колледжей и техникумов сегодня имеют много возможностей для того, чтобы проявить себя в общественной работе, участвовать в федеральных проектах. Советники директоров всегда смогут им подсказать, в каком направлении двигаться в плане учебы, карьеры, общественной деятельности, да и просто дать своевременную рекомендацию опытного наставника. Появление должности советника директора в СПО откроет новую страницу в деле воспитания подрастающего поколения. Сейчас наша команда советников директоров по воспитанию постоянно растет, сегодня она объединяет более 19 тысяч специалистов. Вместе мы делаем важное для всей страны дело – закладываем фундамент и развиваем систему воспитания, наполняем ее новыми смыслами на основе идей патриотизма, высоких моральных и духовных ценностей, созидательного труда на благо нашей Родины», – рассказал директор Российского детско-юношеского центра Александр Кудряшов.

Всероссийский форум по вопросам воспитания «Новая философия воспитания» – первый всероссийский форум советников директора по воспитанию и взаимодействию с детскими общественными объединениями. Его цель – обсуждение перспектив развития воспитательного пространства, повышение квалификации специалистов сферы воспитания, обмен опытом и лучшими практиками наставничества. Форум продлится три дня в городе Сочи. Трансляция программы мероприятий доступна на сайте Общества «Знание» и в официальной группе Общества во Вконтакте.

Россия развивает международное сотрудничество в области образования с Индонезией

В Год педагога и наставника Минпросвещения России реализует масштабный проект по продвижению русского языка за рубежом. В рамках проекта российские педвузы устанавливают партнерские отношения с университетами стран Азии, Латинской Америки и Африки. Делегация Красноярского государственного педагогического университета (КГПУ) им. В.П. Астафьева посетила Республику Индонезия и провела встречи с руководством Министерства образования, культуры, исследований и технологий, а также с представителями индонезийских вузов по созданию в стране центров открытого образования на русском языке.

В ходе рабочей поездки состоялась встреча с представителями Министерства образования, культуры, исследований и технологий Индонезии, темой которой стало создание в республике Центра открытого образования на русском языке.

Глава Дирекции по связям с общественностью и взаимодействию Яят Хендаяна отметил важность сближения образовательных систем России и Индонезии, подчеркнул актуальность инициативы создания подобного Центра, а также выразил готовность оказать содействие в реализации проекта.

Также российская делегация провела с вузами Джакарты и Денпасара ряд переговоров о перспективных направлениях академического взаимодействия, по итогам которых с Институтом Секола Тинги Бизнес Руната подписано соглашение о сотрудничестве и подтверждено намерение о начале обучения первой группы индонезийских студентов в Красноярске уже летом 2023 года. Кроме того, с Университетом Удаяны, расположенным на острове Бали, достигнуты договоренности о развитии партнерских отношений и подписании меморандума о сотрудничестве.

«Хочу отметить интерес в Республике Индонезия к изучению русского языка и востребованность российского образования в целом. На всех встречах – и на уровне Министерства образования Индонезии, и с потенциальными вузами-партнерами – прозвучали слова о готовности к сотрудничеству в сфере образования, проведении совместных научных исследований, содействии в проекте по созданию Центра открытого образования», – прокомментировала результаты визита ректор КГПУ им. В.П. Астафьева Мария Холина.

Россия. Индонезия. СФО > Образование, наука > edu.gov.ru, 13 апреля 2023 > № 4368201

Проект Минпросвещения России «Российский учитель за рубежом» расширит свои границы в Таджикистане

В Республике Таджикистан с 2017 года успешно реализуется международный гуманитарный проект Минпросвещения России «Российский учитель за рубежом», который будет развиваться и расширяться. В рамках проекта в 22 образовательных организациях Таджикистана работают 75 российских педагогов из 31 региона России. Об этом рассказал заместитель Министр просвещения Российской Федерации Денис Грибов на 11-м заседании Межпарламентской комиссии по сотрудничеству Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации и Маджлиси милли Маджлиси Оли Республики Таджикистан.

Денис Грибов назвал беспрецедентным развитие в последние годы международного гуманитарного проекта «Российский учитель за рубежом» в Республике Таджикистан.

«Проект доказал свою востребованность, неоднократно отмечался на высшем уровне, деятельность российских педагогов привела к значительному росту уровня владения русским языком и другими предметами среди местных школьников. В 2022/23 учебном году в 22 образовательных организациях Республики Таджикистан трудятся 75 учителей русского языка, географии, информатики, физики, химии, биологии, математики, а также начальных классов из 31 региона России», – отметил Денис Грибов.

Заместитель Министра просвещения заявил, что проект будет развиваться и расширять свои границы.

В 2023 году на новый уровень выходит методическая поддержка учителей русского языка и педагогов, которые ведут обучение на русском языке. Он сообщил, что Министерством просвещения Российской Федерации к реализации проекта привлечены Алтайский государственный педагогический университет (АГПУ) и Глазовский государственный педагогический институт (ГГПИ) им. В.Г. Короленко. Педвузы за короткий срок провели исследования системы образования Таджикистана, методик преподавания, применяемых национальными кадрами. АГПУ и ГГПИ разработали рекомендации и программы, которые позволяют эффективно адаптировать лучшие российские практики для таджикских школ.

Также с этого года в рамках проекта «Российский учитель за рубежом» начата работа по внедрению в таджикских школах оптимального учебного плана и организации учебного процесса в соответствии с российскими ФГОСами и с учетом национального стандарта страны. Это позволит выпускникам получать наряду с таджикским аттестатом о среднем образовании и соответствующий документ российского образца. Первым участником эксперимента стала международная школа «Контакт» в городе Исфара, где к обучению по российским образовательным стандартам приступят уже 1 сентября текущего года.

Кроме того, Минпросвещения России продолжает реализацию Соглашения о функционировании пяти совместных российско-таджикских школ, учебный процесс в которых начался с 1 сентября прошлого года.

«В настоящий момент в российско-таджикских школах обучается 4800 детей с первого по восьмой класс. Это практические площадки, где тысячи учителей Республики Таджикистан могут пройти повышение квалификации и профессиональную переподготовку при сопровождении российских и таджикских вузов», – добавил Денис Грибов.

23 школьника стали победителями всероссийской олимпиады школьников по английскому языку

В Москве подвели итоги заключительного этапа всероссийской олимпиады школьников по английскому языку. Участниками финала стали 286 школьников 7–11-х классов из 84 регионов России.

Они продемонстрировали навыки понимания устного и письменного текстов, выполнили лексико-грамматический тест, задания на проверку социокультурной компетенции, а также стали участниками конкурса письменной речи.

Лучшие результаты показали команды из Брянской, Владимирской, Вологодской областей, Москвы, Санкт-Петербурга, Ивановской, Калужской областей, Камчатского, Краснодарского и Красноярского краев, Магаданской, Московской, Мурманской и Пензенской областей, Пермского и Приморского краев, республик Башкортостан, Дагестан, Крым, Татарстан, а также из Удмуртской и Чувашской республик, Ростовской, Сахалинской, Свердловской, Томской, Челябинская областей и Ямало-Ненецкого автономного округа.

23 участника стали победителями, 108 – призерами олимпиады.

Для школьников и их педагогов была организована образовательная программа и прошли тематические мероприятия, лекции и мастер-классы в рамках Года педагога и наставника.

«Разговоры о важном» стали неотъемлемой частью воспитательной работы

За последние два года проведена большая работа по формированию системы воспитания в образовательных организациях. Об этом в ходе Всероссийского форума «Новая философия воспитания» в Сочи заявил Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов.

Одним из важных элементов воспитательной работы Сергей Кравцов назвал внеурочные занятия «Разговоры о важном». Министр просвещения отметил, что в этот проект надо вовлекать не только детей и педагогов, но и родителей.

«Есть хорошие практики работы с родителями, их надо использовать – и не только в школах, но и в колледжах. Важный шаг был уже сделан: при поддержке Первого канала по понедельникам в 8:36 транслируются информационные ролики, чтобы родители могли посмотреть, о чем говорят с детьми на занятиях «Разговоры о важном», – прокомментировал Сергей Кравцов.

Министр просвещения отметил, что классные руководители могут рекомендовать родителям просмотр фильмов, связанных с темами занятий.

«Наша ключевая задача – чтобы эти темы обсуждались не только в школе, но и в семье», – резюмировал Сергей Кравцов.

Глава Росрыболовства прибыл во Владивосток. Какие перемены ждут рыбную отрасль Дальнего Востока?

13 апреля во Владивостоке проходит заседание Дальневосточного бассейнового научно-промыслого совета. Эксперты рыбной отрасли вместе с главой Росрыболовства обсуждают результаты путины в Охотском море и текущие проблемы. Репортаж Виктории Шандыбиной.

На традиционном совете ученые и рыбодобытчики обсуждают результаты охотоморской путины. Зимне-весення минтаевая путина — важнейший период для российского рыболовства, отмечают специалисты. Сезон говорят, прошел неплохо. Общий объем вылова в Дальневосточном бассейне составил 1 миллион 270 тысяч тонн. Это на 11 процентов больше, чем в прошлом году.

Минтай — основной объект промысла российских рыбаков и составляет больше половины от объемов вылова в Дальневосточном бассейне. За зимне-весенний сезон добыли почти миллион тонн минтая. Также на встрече обсудили предстоящую лососевую путину.

Вклад в рост улова вносит развитие флота. По проекту инвестквот строят все больше новых судов. Некоторые верфи столкнулись с проблемами из-за невозможности доставить из-за рубежа некоторые детали. Однако, специалисты находят новых партнеров и поставщиков оборудования. Не смотря на сложности с зарубежными рынками сбыта, находят новые направления. Сейчас одна из важнейших задач — популяризация потребления рыбы. Для этого дары моря планируют включать в меню социальные и образовательных учреждений, проводить различные гастрономические фестивали и поддерживать разработчиков рыбной продукции.

Источник: Вести:Приморье

Рыбаки Приморья освоили минтаевые квоты в Охотском море на 84%

Более 250 тысяч тонн минтая выловили предприятия Приморья. Итоги основной охотоморской путины сезона «А» подвели на Дальневосточном научно-промысловом совете под председательством руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова во Владивостоке в четверг, 13 апреля. В мероприятии принял участие заместитель председателя Правительства края Валерий Прокопчук.

В большом зале Правительства Приморского края собрались представители рыболовной отрасли, науки, органов исполнительной власти. Илья Шестаков подчеркнул, что основная повестка мероприятия – подведение итогов основной российской путины — минтаевой сезона «А» в Охотском море, а также предстоящая лососевая.

«После нескольких лет мы видим рост эффективности промысла минтая, несмотря на санкции недружественных стран, объемы вылова растут. Лососевая путина особенно важна для прибрежных регионов. В этом году специалисты ВНИРО постарались провести открыто обсуждения проектов стратегии промысла лососей. Уверен, совместная работа позволит провести грядущую путину эффективно», – обозначил руководитель Росрыболовства.

Валерий Прокопчук от имени Губернатора Приморского края Олега Кожемяко поприветствовал участников совета и пожелал им эффективной работы.

«Сегодня мы обсудим две главные путины Дальневосточного бассейна, стратегии и принципы регулирования промысла лососей, подведем итоги по минтаевой путине. От того, как мы сегодня поработаем, зависит деятельность предприятий и наличие рыбы в магазинах нашей страны. В целом приморские рыбаки сработали удачно, увеличив вылов минтая по сравнению с прошлым годом. По лососю есть определенная цикличность, текущий год соответственно для Приморского края не урожайный – так распорядилась природа», – отметил зампред.

Руководитель ТИНРО-центра Алексей Байталюк рассказал о формировании в этом году условий промысла минтая.

«Условия были очень благоприятны, ледовитость в Охотском море при норме 54% не превысила 50%. Штормовых дней было намного меньше, чем в прошлом году. Все эти факторы не мешали промыслу. В январе ледовая обстановка позволила судам работать на севере Восточно-Сахалинской подзоны, вылов здесь был выше уровня прошлых лет. Отсутствие мощного льда позволило работать в районе банки Кашеварова, что позволило судам раньше перейти в Западно-Камчатскую и Северо-Охотоморскую подзоны. На севере Западно-Камчатской подзоны и горле залива Шелихова ледовая обстановка также позволяла вести промысел в течение всего зимне-весеннего периода», – сказал он.

Руководить агентства по рыболовству Приморья Валерий Корко добавил, что в промысле сезона «А» участвовали 19 предприятий края. Они выловили 251 тысячу тонн минтая, что на 12 тысяч тонн больше уровня прошлого года.

«Квота минтая Охотского моря освоена приморскими рыбаками на 84% – на 9% больше чем в прошлом году», – отметил руководитель ведомства.

Напомним, приморские рыбаки вносят существенный вклад в показатель национального проекта «Международная кооперация и экспорт», продовольственную безопасность реги

Источник: Правительство Приморского края

Илья Шестаков: эффективность промысла минтая на Дальнем Востоке растет вместе с вводом в работу новых судов

Итоги специализированного промысла минтая в сезон «А» (зимне-весенний) — самой масштабной путины по объему вылова в России — обсудили на Дальневосточном научно-промысловом совете, который провел руководитель Росрыболовства Илья Шестаков во Владивостоке 13 апреля.

В основную повестку заседания вошли вопросы организации лососевой путины, в том числе региональные стратегии промысла на 2023 год, а также предложения по изменению дальневосточных правил рыболовства.

«Сегодня мы обсуждаем итоги минтаевой путины и возможные изменения стратегии эксплуатации его запасов. В этом году после нескольких лет мы видим рост эффективности промысла и показателей вылова. На заседании мы также традиционно проводим подготовку не менее значимой, наиболее важной для прибрежных регионов — лососевой путины. Уверен, что совместная работа позволит провести лососевую путину эффективно, и по вылову мы достигнем прогнозных ожиданий», — сказал Илья Шестаков, открывая заседание.

Специализированный промысел минтая в Охотском и Беринговом морях завершился 10 апреля. К закрытию спецпромысла вылов по всему Дальневосточному бассейну составил 968 тыс. тонн – на 10% выше уровня предыдущего года. В Охотском море освоен основной объем – более 821 тыс. тонн (+3%), в Беринговом море добыто на 48% больше – 62 тыс. тонн. В два раза вырос вылов у Южных и Северных Курил – с 32 тыс. тонн до 64 тыс. тонн. Положительная динамика отмечается по треске: добыто почти 50 тыс. тонн – на 2% больше, вылов тихоокеанской сельди по всему бассейну вырос на 26% — до 175 тыс. тонн.

Как отметил заместитель директора – руководитель Тихоокеанского филиала ВНИРО (ТИНРО) Алексей Байталюк, ежегодно флот активно вылавливает минтай до конца путины — суточный вылов держится на уровне свыше 10 тыс. тонн. В 2023 году снижение суточного вылова началось за 17 дней до завершения промыслового периода. Благодаря стабильной обстановке на промысле и высоким уловам судов, доли квот выбрали раньше, и флот переключился на сельдь в Северо-Охотоморской подзоне.

Освоение общего допустимого улова (ОДУ) минтая в 2023 году составило почти 90%, в 2021 году этот показатель был на уровне 83%, в 2021 году – 73,5%. При этом на промысле работало меньше судов, то есть несмотря на сокращение флота, эффективность его работы растет. Остаток ОДУ на сезон «Б» 2023 г. в абсолютном выражении составил 76 тыс. тонн, минимальный объем за последние три года (2021 год – 278 тыс. тонн, 2022 год – 158 тыс. тонн).

Руководитель Росрыболовства предложил обсудить рекомендации науки по увеличению ОДУ минтая на 2024 год, отметив обоснованность решения.

«Действительно, идет рост вылова минтая и увеличение его запасов в ряде районов промысла. Важно, что 10% уже осваивается новыми судами (от объема вылова, добытого в минтаевую путину сезона «А» 2023 года). В этом году еще, как минимум, четыре новых судна такого же масштаба должны выйти на промысел. Поэтому, надеюсь, мы сможем освоить объемы, обеспечить промысловыми усилиями минтаевую путину», — сказал Илья Шестаков.

На заседании рассмотрели прогнозные показатели предстоящей лососевой путины.

В 2023 году ученые предлагают к освоению почти 512 тыс. тонн, в том числе 376 тыс. тонн горбуши, 91 тыс. тонн кеты, 35 тыс. тонн нерки, 9 тыс. тонн кижуча. Рыбакам Камчатского края предстоит добыть 382 тыс. тонн, Сахалинской области – 77 тыс. тонн, Хабаровского края – 27 тыс. тонн, Магаданской области – 16 тыс. тонн, Чукотского АО – 7 тыс. тонн, Приморского края – около 1 тыс. тонн.

Представители регионов высказали свои мнения по организации промысла, в том числе по предлагаемым ограничениям сроков добычи, орудий лова и районов. Руководитель Росрыболовства поручил ВНИРО в течение трех месяцев проанализировать эффективность действующих запретов, в первую очередь, в Сахалинской области.

«Мы должны давать четкую аргументацию, почему вводим запрет или его отменяем, доказывать цифрами. Очевидно, что такое решение назрело по Сахалину. Предлагаю заслушать аргументацию ученых на региональном рыбохозяйственном совете, а также пригласить рыбаков на заседание Совета по науке, чтобы мы могли все открыто обсудить», — сказал Илья Шестаков.

Кроме того, глава Росрыболовства обратил внимание на важность внедрения решений, принятых на ДВНПС. «Мы получаем ваши обращения о том, что не все решения Совета выполняются. Хочу напомнить, что наш орган является все же совещательным, а не регуляторным: не все решения, которые мы приняли, могут быть сразу же внедрены. Тем не менее, мы будем стараться, чтобы принятые решения все же реализовывались, и, при необходимости, мы смогли бы проводить потом их ревизию», — отметил Илья Шестаков.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Росрыболовство распределит на аукционе рыбные квоты в Балтийском и Каспийском морях

Росрыболовство проведет 22-23 мая 2023 года аукцион по продаже права на заключение договора о закреплении доли квоты добычи водных биоресурсов водных биоресурсов в Западном, Волжско-Каспийском рыбохозяйственных бассейнах.

На торги выставляется доли квот по расторгнутым договорам. Всего предлагается 31 лот:

сельди балтийской (салака), трески, камбалы речной Балтийского моря, судака Финского залива Балтийского моря;

щуки, сазана, леща, сома пресноводного, судака, воблы Каспийского моря.

Заявки на участие в аукционе принимаются с 9:00 12 апреля 2023 г. до 11:00 (время московское) 12 мая 2023 г. по адресу: Москва, Рождественский бульвар, д. 12.

Аукцион проводится в соответствии со статьей 13 и статей 38 Федерального закона от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов».

Информация о проведении аукциона размещена на сайте Росрыболовства в разделе «Аукционы» и на официальном сайте http://www.torgi.gov.ru.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Концепция «максимально устойчивого улова» откроет новые перспективы промысла минтая

Переход от «предосторожного подхода» к концепции «максимально устойчивого улова» минтая и создание качественного и востребованного продукта на перерабатывающих мощностях в России обсудили представители рыбохозяйственной науки, отраслевых объединений и рыбопромышленники на конференции «Научные основы реализации проекта «Новая тресковая индустрия» на Дальнем Востоке. Мероприятие состоялось во Владивостоке под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Василия Соколова.

Тресковые – в первую очередь, минтай, треска, навага — традиционно важнейшие объекты промысла, составляют основную долю российского вылова. После периода снижения численности уловов в первой половине 2000-х годов объемы добыч минтая в российских водах стали поступательно расти. Вылов минтая к настоящему времени приблизился к 2 млн тонн. Российские рыбаки осваивают более половины минтая в Северной Пацифике, в 2022 году они вышли на исторический максимум современной эпохи – 1,9 млн тонн или 55% от общего улова (3,5 млн тонн, в том числе США — 1,02 млн тонн). ОДУ минтая в 2023 году превысил 2 млн тонн. Рост добычи проходил на фоне изменений промысловой значимости различных популяций минтая связанных, в том числе, и с климатическими факторами. Определенную роль сыграли улучшение стратегий эксплуатации, совершенствование методов прогнозирования, изменение тактики и техники лова, развитие новых сегментов производства продукции. Конечно, есть заслуга и технологического прорыва, связанного с модернизацией флота.

Планируя несколько лет назад основы ключевой комплексной инвестиционной программы «Новая тресковая индустрия» до 2030 года, Росрыболовство ставило амбициозные задачи по обновлению мощности флота, строительству высокотехнологичных береговых заводов для полной переработки уловов. «В настоящее время эти задачи решаются, хотя есть целый список осложняющих факторов. В частности, недружественные действия ряда государств приводят к пересмотру определенных показателей. Для закрепления достигнутого результата и полной реализации задачи по росту экономической отдачи при освоении водных биоресурсов, конечно, требуется понимать последствия от увеличения эксплуатации запасов тресковых», — отметил Василий Соколов.

Как отметили ученые Тихоокеанского филиала Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ТИНРО), для минтая характерна межгодовая изменчивость запасов и сейчас настает пора «смены эпох». Однако прогнозируемое снижение запасов — не повод для пессимизма. В основе рекомендаций ОДУ минтая в последние годы была концепция «предосторожного подхода», но данные последних исследований показали, что роль нерестового запаса в формировании численности поколений значительно преувеличена. Вывод ученых позволяет в будущем существенно увеличивать вылов, не нанося ущерб запасам. Такой подход был разработан достаточно давно и незаслуженно забыт — это концепция «максимально устойчивого улова» (MSY). Ученые уверяют, что применения MSY при определении ОДУ минтая откроет новые перспективы промысла.

Участники конференции также обсудили способы добычи, структуру и современные тенденции переработки минтая, состояние и потенциал российского рынка потребления минтаевой продукции, промысловые запасы тихоокеанской трески и прибрежный ресурс дальневосточной наваги, проблемные вопросы прилова молоди минтая на спецпромысле и минтая промыслового размера при добыче лосося ставными неводами.

Технологи ТИНРО проанализировали структуру и объемы выпускаемой продукции из минтая и выявили усиливающуюся тенденцию снижения выпуска мороженого минтая и увеличения продукции глубокой переработки — филе и фарша. Выпуск филе различных видов в судовых условиях увеличился за год на 22%, выпуск фарша сурими — в 7 раз. Использование сурими обеспечивает формирование необходимых потребительских свойств у конечной продукции. Рассмотрены особенности различных схем получения фарша и изменение его выхода в зависимости от состава оборудования и иных факторов.

По данным Ассоциации добытчиков минтая, в 2022 году поставлен рекорд по производству продукции глубокой переработки – 37% уловов минтая ушло на выпуск продукцию с добавленной стоимостью. Впервые в истории российские предприятия выпустили больше филе минтая, чем на Аляске. Существенный вклад в отечественную переработку минтая вносит береговой сектор. В 2022 году на береговых заводах переработано 236 тыс. тонн минтая. Наблюдается уверенный рост поставок минтая на внутренний рынок, меняется номенклатура в пользу продукции глубокой переработки. За счет обновления мощностей флота и создания современной высокотехнологичной переработки планируется тренд будет укрепляться. На эти цели и направлена программа модернизации отрасли с помощью механизма инвестиционных квот, в том числе и второй этап. По итогам первого этапа программы инвестквот будет обновлено 80% мощности рыбопромыслового флота Дальнего Востока, уже построено и работает 14 береговых фабрик, в том числе 6 заводов по переработке минтая и иных видов рыб большой мощности. В рамках второго этапа инвестиционных квот планируется создать еще 7 заводов большой мощности по переработке минтая. В связи с растущим предложением фарша и сурими отмечена актуальность работы по созданию новых продуктов и раскрутки их на российском рынке.

По итогам конференции участники согласились, что назрела необходимость изменения подхода к определению лимитов вылова минтая: ученые намерены критически переосмыслить информационную базу, собранную в течение 20 лет, и, используя более объективные модели прогнозирования, предложить рыбакам большой резерв сырьевой базы минтая.

Источник: Объединённая пресс-служба Росрыболовства

Перспективы береговой переработки Дальнего Востока – 1 млн тонн минтая ежегодно

Береговые производственные мощности Дальнего Востока способны обработать до 1 млн тонн уловов минтая. В первую очередь, большой рыбоперерабатывающий потенциал есть у Курильских островов.

Эта тема вошла в повестку конференции «Научные основы реализации проекта «Новая тресковая индустрия» на Дальнем Востоке, которая прошла 12 апреля во Владивостоке под председательством заместителя руководителя Росрыболовства Василия Соколова.

Российские рыбаки в 2022 году вышли на рекордный объем добычи минтая за последние годы – 1,9 млн тонн. ОДУ на 2023 год превысил 2 млн тонн. На северных Курильских островах работают два завода: ОАО «СК БСФ» с общим объемом квот порядка 40 тыс. тонн, ООО «Алаид» с объемом квот порядка 10 тыс. тонн. На о. Итурупе (центральные Курильские острова) размещены заводы ЗАО «Курильский рыбак» с двумя основными точками базирования — бухта Оля и завод Ясный в бухте Китовой. Общая мощность заводов более 1 тыс. тонн в сутки. Идёт модернизация завода по увеличению мощности переработки.

На южных Курильских островах размещены заводы филиала ЗАО «Курильский рыбак» (о. Шикотан) и ОАО «Южно-Курильский рыбокомбинат» (о. Кунашир) с возможностью переработки более 1 тыс. тонн в сутки каждый. Эти предприятия также модернизируются для увеличения объема перерабатываемого сырья и, соответственно, выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью. В совокупности заводы выпустили более 200 тыс. тонн продукции из различного сырья, но, безусловно, главным ресурсом является минтай.

Береговые заводы имеют ряд преимуществ перед другими видами и способами переработки уловов в связке с развитием промысла наливными судами. Исторически сложились два основных типа добычи минтая — траловый и снюрреводный.

При траловом промысле осуществляется траулерами-процессорами с переработкой улова в море. При втором используются преимущественно среднетоннажные суда, оснащенные снюрреводами, а улов доставляется на береговые перерабатывающие заводы.

В последние годы активное развитие получил новый вид промысла минтая с использованием наливных судов с охлаждаемыми танками для транспортировки рыбы (RSW). Этот вид промысла можно считать синтезом тралового и снюрреводного, поскольку добыча осуществляется тралами, а улов доставляется на береговые заводы.

Наибольшее развитие такой промысел получил в Южно-Курильской рыбопромысловой зоне, где в 2022 г. наливными судами на переработку было доставлено свыше 100 тыс. тонн минтая. Стимулом для использования наливных судов послужил как раз активный рост береговой переработки на Курильских островах. В связи с этим стратегия развития промыслового флота развернулась в сторону наливных судов. Сейчас на Южных Курилах базируется 8 судов с единовременной вместимостью охлаждаемых трюмов 8 тыс. тонн.

Наливные суда на промысле минтая в Южно-Курильской зоне используются с 2016 года. С увеличением их численности ежегодно рос вылов минтая, достигнув в 2022 году 112 тыс. тонн.

В последние годы проявилась тенденция экспансии наливных судов в близлежащие рыбопромысловые районы, прежде всего, в Северо-Курильскую зону и Восточно-Сахалинскую подзону. Тем не менее, основным районом добычи минтая остаются воды южных Курильских островов, где наливные суда изымают около 70% ОДУ минтая.

При использовании наливных судов улов из тралового мешка не выбирается на промысловую палубу: рыба напрямую попадает в охлаждаемые танки, поэтому сортировка улова и выбросы некондиционной рыбы исключены. Учет рыбы происходит непосредственно на береговом заводе без возможности ее сортировки и выбросов.

Среди преимуществ такого тандема береговой переработки и промысла наливными судном — 100% контроль улова и 100% его переработка на берегу.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Эксперт сравнил российские и западные нейросети

Отечественные нейросети могут стать аналогами популярных западных сервисов, заявил РИА Новости эксперт Центра искусственного интеллекта в СКБ "Контур" Дмитрий Иванков. При этом в "Сбере" и "Яндексе" рассказали агентству, что их продукты в этой сфере уже вызвали у пользователей немалый интерес.

"Нет никаких сомнений, что отечественные разработки могут заменить популярные западные нейросети. Возможно, потребуется некоторое время, чтобы догнать западных коллег по качеству результата, но какие-либо концептуальные преграды не просматриваются. Как дополнительный фактор в пользу российских разработок может сыграть ограничение доступа пользователей к интерфейсам зарубежных аналогов", - полагает Иванков.

Две отечественные разработки - Kandinsky 2.1 от "Сбера" и "Шедеврум" от "Яндекса" - подогрели интерес россиян к искусственному интеллекту и нейросетям, отметили представители обеих компаний. Этому способствует тренд на диффузионные нейросети, которые создают изображения по текстовому запросу.

"Мы видим очень большой отклик у пользователей на эту технологию - сразу после запуска нашего приложения "Шедеврум" для генерации изображений, где пользователи могут не только сделать свои картинки, но и посмотреть работы других участников", - отметил директор по развитию технологий искусственного интеллекта компании "Яндекса" Александр Крайнов. По его словам, конкуренция пойдет на пользу как пользователям, так и компаниям.

Как рассказали в Sber AI, с момента запуска новой версии Kandinsky 2.1 - 4 апреля - модель создала более 10 миллионов изображений. Причем нейросеть используют не только в России, но и за рубежом: "Модель успешно проходит внедрение на зарубежных ML-платформах, таких как replicate.com и FUUPS.AI", - рассказал исполнительный директор Sber AI по исследованию данных Андрей Кузнецов.

Иванков отметил, что компании презентовали нейросети с разницей в несколько дней, и это вызвало интерес у аудитории: "Уверен, что всем было интересно попробовать и сравнить результаты обеих сетей". Он добавил, что для использования и того, и другого сервиса не требуется специальных навыков программирования, и это упрощает доступ для широкой аудитории - воспользоваться моделями можно через сайт, чат-бота в Telegram или приложение.

Популярность нейросетей в ближайшие годы будет нарастать, считает эксперт. "Рост числа реальных внедрений и способов использования в итоге приведет к тому, что технология станет такой же обыденной для большинства людей, как мобильная связь или интернет. Пока ИИ служит скорее удобным инструментом, освоить который я бы порекомендовал всем таким специалистам (копирайтерам и дизайнерам - ред.), чтобы повысить свою востребованность в отрасли", - добавил он.

Ученые из России создали высокоэффективную твердую смазку

Уникальную твердую смазку для высокоточной техники разработали ученые БФУ им. И.Канта совместно с коллегами из НИЯУ МИФИ. По словам создателей, состав на основе вольфрама, серы и селена обеспечивает снижение трения в несколько раз лучше аналогов. Результаты опубликованы в Nanomaterials.

Традиционно в машиностроении используются жидкие смазочные материалы, однако существуют условия, когда их применение невозможно, объяснили ученые. Например – в узлах космических аппаратов или внутри вакуумных манипуляторов и микроэлектромеханических устройств.

Команда специалистов Балтийского федерального университета им. И.Канта разработала уникальный твердый смазочный материал, значительно превосходящий аналоги по эффективности и износостойкости благодаря оригинальной наноструктуре.

По словам создателей, новый состав представляет собой основу из сульфоселенида вольфрама с равномерно распределенными в ней сферическими наночастицами чистого вольфрама.

"При оптимальном сочетании основы и наночастиц нам удалось добиться значительной твердости материала, не снизив при этом его пластичность. При трении поверхностей в присутствии нашего состава возникает трибопленка толщиной 20 нанометров, которая и обеспечивает крайне низкий коэффициент трения", – объяснил один из авторов разработки, проректор по научной работе БФУ им. И.Канта Максим Демин.

Тесты показали, что разработанное твердосмазочное покрытие обладает эффектом суперсмазки, так как в некоторых условиях коэффициент трения не превышает 0,01. Этот показатель в 3–7 раз лучше, чем позволяют добиться существующие твердые смазки, объяснили ученые.

Для получения покрытий требуемой структуры ученые использовали модернизированный метод реакционного импульсного осаждения.

"Мы подвергаем мишень направленному энергетическому воздействию лазерным облучением. Поверхность материала при этом переходит в состояние плазмы, где отдельно существует облако электронов, отдельно – облако ионов. Если включить мощное импульсное электрическое поле, то ионы получают мощное ускорение и имплантируются в подложку", – рассказал Демин.

По словам ученых, в экстремальных условиях, то есть при очень низких температурах или в инертной атмосфере, уникальные свойства смазки можно сохранить за счет варьирования количества серы в составе.

Исследование поддержано грантом Российского научного фонда №19-19-00081.

Ученые из России нашли способ быстрее выпускать сверхъяркие светодиоды

Молодые сотрудники Дальневосточного федерального университета (ДВФУ, Владивосток) придумали, как значительно быстрее и проще изготавливать энергоэффективные сверхъяркие светодиоды, применяемые в подводных и летательных аппаратах, в автомобилестроении, а также для поисково-спасательных работ, сообщили РИА Новости в Российском научном фонде (РНФ).

В изготовлении высокомощных белых светодиодов для автомобилей, подлодок, туннелей и аэродромов используются керамические формы веществ-преобразователей света - люминофоров.

Белые светодиоды широко используются в повседневной жизни, однако они недостаточно мощные. Их коммерческие варианты содержат люминофоры - преобразователи света на основе алюмоиттриевого граната с добавлением церия. Однако из-за неоднородного нанесения и низкой теплопроводности такие конструкции светятся неоднородным цветом и "выгорают" в процессе использования. При этом для подводных и летательных аппаратов, автомобилестроения, поисково-спасательных работ необходимы не столько энергоэффективные, сколько сверхъяркие белые светодиоды.

Люминофоры в таких устройствах должны быть термически стойкими, компактными и долговечными, а их состав и форма не должны вредить окружающей среде в процессе эксплуатации и последующей утилизации. Одна из передовых форм люминофоров - керамическая. Она изготавливается при достаточно высоких температурах спекания, а сам процесс занимает много времени.

Коллектив молодых сотрудников ДВФУ создал люминофор на основе керамики оптического качества. При этом авторы оптимизировали ее состав, предложили инновационный способ спекания исходных компонентов и научились регулировать микроструктуру конечного материала.

В новой работе ученые предложили новый подход, который позволяет получать такие материалы при температурах на 20% ниже обычных и сокращать общую продолжительность процесса в 10-20 раз. Авторы отработали свой метод, используя в качестве сырья широкодоступные коммерческие порошки. При этом они формировали материал с контролируемой мелкозернистой структурой, а его эффективность свечения была выше, чем у известных аналогов, превысив рекордные 80%. Результаты исследования, поддержанного грантом РНФ, опубликованы в международном научном журнале Journal of Advanced Ceramics.

"Сейчас мы заняты производством серийных опытных образцов и макетов осветительных устройств на их основе. В дальнейшем мы планируем перейти на этап опытно-конструкторских и технологических работ с привлечением индустриальных партнеров", - рассказал руководитель проекта, кандидат технических наук, профессор ДВФУ, директор научно-образовательного центра "Передовые керамические материалы" Денис Косьянов.

В России создадут технологию прямой связи спутника с мобильным телефоном

"Роскосмос" намерен разработать технологию спутниковой связи, позволяющую совершать звонки на обычный мобильный телефон без использования абонентского оборудования, заявил исполнительный директор по перспективным программам и науке "Роскосмоса" Александр Блошенко.

"Мы с этого года открываем работу по дополнению её (спутниковой системы "Беркут-С" - ред.) ещё одним эшелоном. Сегодня в мире есть много инициатив, связанных с попыткой получить прямой доступ к мобильному телефону со спутников и предоставления прямого канала связи без отдельного абонентского оборудования... В этом году мы открываем работу по системному проектированию облика такой группировки", - сказал Блошенко на конгрессе "Сфера" в Москве.

Пока, по его словам, такие технологии в мире позволяют передавать незначительный объем данным - грубо говоря, только смс-сообщения.

Как уточнил позднее Блошенко, в новую группировку войдут "не один, не два" аппарата - сотни. Они будут выведены на орбиты высотой примерно две тысячи километров.

В августе 2022 года Илон Маск объявил о создании группировки спутников Starlink V2, которые будут обладать достаточной мощностью, чтобы уловить слабый сигнал мобильного телефона напрямую, без сотовых вышек, что позволит избавиться от "мертвых зон" покрытия. Скорость соединения составит до четырех мегабит в секунду, что, по словам разработчиков, достаточно для отправки смс и сообщений в мессенджерах, в дальнейшем добавятся и звонки.

Многоспутниковая группировка "Сфера" поможет обеспечить россиян интернетом вещей, а также связью в удалённых от центра территорий России, в частности, в Арктике. Особый акцент разработчики делают на обеспечении связи на Северном морском пути. "Сферу" можно сравнить с уже функционирующей системой Илона Маска Starlink с той разницей, что у российской системы спутников будет меньше, а функционал планируется более широкий.

Первый аппарат многоспутниковой орбитальной группировки "Сфера" был запущен 22 октября 2022 года. Ракета "Союз-2.1б" отправила на орбиту спутник-демонстратор "Скиф-Д". Согласно одобренному правительством проекту "Сферы", всего на орбиту будут выведены 162 аппарата, разработчики же хотят более 500 спутников.

Всего на "Сферу" нужно 180 миллиардов рублей, более 60% этой суммы планируется искать вне бюджета.

Рафик Загрутдинов: каждый район получает нужную инфраструктуру

Руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов стал гостем редакции «Вечерняя Москва». В беседе с коллективом он рассказал, что каждый год в работе возглавляемого им ведомства находится от 600 до 800 самых разных строительных площадок. Акцент делают на развитии социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, на создании в районах комфорта и удобств для всех жителей.

В столице происходят большие изменения в транспортной, социальной, инженерной инфраструктуре. Строятся новые дороги и станции подземного и наземного метрополитена, в каждом районе создаются свои центры притяжения — спортивные, культурные и, конечно же, социальные. По просьбам жителей появляются удобные пешеходные и велосипедные маршруты. Все это вместе складывается в принципы полицентричного развития, без которого невозможно представить мегаполис.

В работе у Департамента строительства города Москвы ежегодно находится от 600 до 800 самых разных стройплощадок. На возведение этих объектов в 2023 году направлен почти триллион рублей. При этом, несмотря на различные экономические потрясения от пандемии до новых вызовов, все московские стройки не стоят на месте. Планы по улучшению столичной инфраструктуры реализуются в полном объеме.

Как управлять всеми строительными площадками и где в первую очередь применяются самые новейшие технологии, в эксклюзивном интервью «ТИМ» рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

– Социальному развитию в столице уделяют особое внимание. Рафик Равилович, какое количество объектов сейчас в работе?

– С 2011 года построено свыше 900 социальных объектов. Их появление — как раз часть сбалансированной программы по обеспечению районов школами, детскими садами, больницами и поликлиниками, объектами культуры, спорта. Как отмечал мэр Москвы Сергей Собянин, только в прошлом году в столице было сдано 102 соцобъекта. Сейчас в работе у нашего департамента еще 89 зданий. Их общая площадь превышает миллион квадратных метров.

– Давайте начнем с объектов образования. Сколько школ и детских садов в работе?

– В планах на нынешний год ввести 22 объекта, из них больше половины, 12, это школы и учебные корпуса. Больше всего объектов у нас в работе на севере столицы — в этом столичном округе возводятся 10 образовательных учреждений. Стены, в которых учатся наши дети, очень важны. Современным детям необходимо давать больший простор для общения. Я сам как отец четверых детей это прекрасно понимаю.

– Как это сделать?

– Представьте типовую школу советского времени: невыразительная инфраструктура, длинный коридор и много классов, расставленных, как по линейке. Мэр поставил задачу: создать современный стандарт для новых столичных школ. Просторные помещения, библиотеки, большие пространства для проектных работ, для общения, кабинеты-трансформеры, специализированные классы, оснащенные современным оборудованием, компьютерами и интерактивными досками, помещения для дополнительного образования, благоустроенные площадки вокруг зданий — вот базовый набор для проектирования школы. Важна также понятная навигация внутри здания: чтобы легко можно было найти нужный кабинет. Большое внимание уделяем созданию общих пространств для учеников — например, залов, больше похожих на университетские аудитории. В них, к примеру, можно вести проектную деятельность, проводить лекции. Эти пространства должны быть максимально открытыми для школьников и способствовать развитию детей. Таким образом, мы стремимся к тому, чтобы каждый уголок школы был удобен для учеников.

– И пример реализации такого стандарта уже есть?

– Да, на Клинской улице в районе Ховрино ведется строительство учебного корпуса на 500 учеников на территории школы № 1474. Главной архитектурной особенностью здания станет атриум в центральной зоне. Это помещение можно легко трансформировать и организовать здесь лекторий или кинотеатр, танцевальный или концертный зал. Благодаря просторным холлам, многочисленным витражным конструкциям, прозрачным стеклянным перегородкам, дверям и окнам в школе будет много открытых и светлых пространств.

И стены лечат

– Рафик Равилович, а как в городе строятся поликлиники? У них раньше, чем у школ, появился свой стандарт.

– Строительство объектов здравоохранения является одним из приоритетных направлений правительства Москвы. В основе каждого разрабатываемого в Москве проекта — человекоцентричность, человекоориентированность. Все объекты строятся для людей, которым важен в первую очередь комфорт. По поручению мэра в столице разработан новый стандарт поликлиник. Вспомните, как было раньше: анализы натощак, карточка в регистратуре, потом бегаешь, ищешь нужный кабинет терапевта, затем узкого специалиста. Ни поесть, ни присесть. Как выстроена работа сейчас? Это совершенно новый подход к здравоохранению. Нет привычной нам регистратуры за стеклом с медкартами, на входе встречают помощники (как в центрах госуслуг «Мои документы»). Они помогают записаться или подсказывают, как пройти к нужному кабинету. Самые востребованные врачи принимают на первых этажах. Административные кабинеты располагаются наверху. Сдали анализы с утра, рядом есть кафе, можно перекусить — это очень важно для человека. Для детей обустраиваем игровые зоны. Таким образом, московский стандарт позволяет создать ту атмосферу, которая отвечает известному запросу: «и стены лечат». Сегодня поликлиники — это мини-больницы, где есть передовое оборудование.

– Какие районы в ближайшие годы станут счастливчиками, приняв новые объекты здравоохранения?

– Сегодня у нас в строительстве девять поликлиник по новому стандарту в различных округах столицы, еще три — в проектировании. В этом году ввели новые объекты в районах Ховрино, Солнцево и Дмитровский. Приступим к строительству поликлиник в рамках программы реновации, например в Зеленограде и Перове. Стандарт удобен, прост для строителя и позволяет создать качественный объект для медиков и пациентов.

– Если уж мы заговорили о медицине... Рафик Равилович, а какие больницы и стационары строят сейчас в Москве? В чем их главное преимущество?

– В предыдущие годы мы столкнулись с нехваткой медицинских технологов и проектировщиков, которые могли бы создавать передовые крупные стационары. Смотрели международный опыт, изучая устройство стационаров в Европе, США, Южной Корее, Израиле и других странах. Собрали мощную команду, включая зарубежных консультантов, которые подсказывали, как правильно выстраивать медицинские процессы. Вели работу с представителями столичного Департамента здравоохранения, которые подсказывали, какое именно оборудование требуется для стационаров. Так формировали свою систему создания современных больниц. Сегодня в работе несколько крупнейших объектов. Среди них — лечебно-диагностический комплекс Московского клинического научно-практического центра имени Логинова. Это многофункциональный комплекс, который в текущем году начнет принимать пациентов. В его составе современные операционные, комфортные палаты с большими окнами, как в 4-звездочной гостинице, и постоянно поддерживаемым микроклиматом. С действующими корпусами новостройку соединяют крытые переходы. Старейшая детская больница святого Владимира на востоке столицы получит новый современный многопрофильный корпус. В течение двух лет его достроим. Он спроектирован таким образом, чтобы комфортно было и детям, и родителям.

Также в этом году планируется ввести три флагманских центра на территориях городских больниц имени Боткина, Буянова и Филатова. Их возводят с учетом современных мировых требований оказания экстренной медпомощи по совершенно новым стандартам. Прием пациентов будет осуществляться по принципу триажа. Поступающих больных разделят на три категории: «красную», то есть тем, кому нельзя ждать ни минуты, «желтую» — пациенты, требующие срочной помощи, и «зеленую» — поступившие без угрозы для жизни. Здания оборудуют вертолетными площадками и современными операционными, оснастят передовым оборудованием, для родственников пациентов создадут комфортные условия: просторные зоны комфортного ожидания, помещения для бесед с врачами.

Другой объект — на территории инфекционной клинической больницы № 1 на Волоколамском шоссе, в эксплуатацию введут большой лечебно-диагностический корпус. В результате это будет самая большая инфекционная больница на территории России. Кроме того, достроен детский корпус больницы в Коммунарке, уже получено разрешение на ввод в эксплуатацию, до конца года здесь достроим лучевой корпус с современнейшим уникальным комплексом для проведения 3D- и 4D-лучевой терапии при онкологических заболеваниях, он обеспечит точечное воздействие на клетки опухоли. Еще один совершенно новый корпус возводим для 62-й онкобольницы на территории «Сколково». Таким образом, Москва получила объекты мирового уровня, скоро их список пополнится новыми.

Масштабное обновление и смелое решение

– Программа реновации: темпы обещают набрать в предстоящие годы. Рафик Равилович, а где-то первая волна уже завершилась?

– Первая волна программы реновации столичного жилфонда завершится в 2024 году. На финишной прямой в текущем году переселение жителей в районах Северный, Ясенево, Северное Медведково и поселение Сосенское в ТиНАО. При этом в Молжаниновском районе программа полностью завершена. Уже тысячи москвичей переехали в новое комфортное жилье. Всего же с момента старта этой масштабной программы построено 3,5 миллиона квадратных метров — это более 240 объектов.

Подчеркну, что за прошедшие пять лет с момента старта программы реновации проведена колоссальная работа. Это смелое решение Сергея Собянина по обновлению не только столичного жилфонда, но и городской среды, которая позволит улучшить качество жизни миллионов москвичей. И если поначалу к программе было недоверие, то теперь многие сожалеют о том, что не попали в списки на переселение из старых пятиэтажек в новостройки. Доверие подтверждают цифры: до 95 процентов жильцов пятиэтажек переезжают после получения первых предложений по подбору квартиры.

– Где подбираете новые площадки?

– Ключевой градостроительный ресурс для дальнейшего строительства домов по реновации — площадки, сформированные на месте демонтажа расселяемых пятиэтажек. Если не снесешь ее, новый дом не построишь.

– Программа реновации продлится еще порядка десяти лет. Она подкреплена рублем?

– Ее финансирование определено в городском бюджете. Особо отмечу, что обновление столичного жилфонда дает огромный кумулятивный эффект. Активно работают на выпуск продукции заводы по лифтам, отделочным материалам, слаботочным, инженерным и другим системам. А это рабочие места и поддержка отрасли в целом, отчисление налогов в бюджет.

Спортивные жемчужины

– Объекты спорта: кажется, что Москва уже укомплектована «жемчужинами» для занятия физкультурой. Рафик Равилович, в каких районах завершается строительство спортивных точек притяжения? Какие арены могут появиться в ближайшие годы?

– Мэром Москвы было принято решение создавать районные спортивные центры. Например, в последние годы все чаще появляются физкультурно-оздоровительные комплексы с бассейнами: для детей там есть свои секции, для взрослых — универсальный зал, в рамках благоустройства — спортивные площадки на открытом воздухе. Среди локальных объектов — недавно открытые ФОК «Волна» в Чертанове, ВМХ-велодром в Дмитровском районе, легкоатлетический манеж в Алтуфьеве. Планируются объекты спорта и в рамках программы реновации. Есть и уникальные крупные объекты, как раз те самые «жемчужины»: стадион «Москвич», Международный центр самбо и бокса в «Лужниках» и другие арены, которые доступны не только спортсменам, но и горожанам.

Обделенный в предыдущие годы район Некрасовка вскоре получит один из самых крупных спортцентров в городе. В этом году планируем ввести его в эксплуатацию. Под одной крышей здесь будет представлено 12 видов спорта — от экстремальных до уличных. Появятся две ледовые площадки для занятий фигурным катанием с залами для репетиций, хоккеем, бассейн, арена и трибуны со зрительскими местами, воркаут-площадка и другое. Основные строительно-монтажные работы закончим в этом году. Рядом на двух гектарах расположен парк, где можно прогуляться и заняться спортом. Ледовый дворец с двумя льдами, хореографическими залами появится в Ясеневе. Крупные объекты также построят в «Лужниках» и Мневниковской пойме.

– Рафик Равилович, один из главных вопросов в мегаполисе — это его транспортная доступность внутри районов. «Тяжелые» дорожные стройки в Москве близки к концу. Какие планы по развитию транспортного каркаса впереди?

– Запущены ключевые транспортные объекты — Большая кольцевая и другие линии метро, совместно с РЖД два Московских центральных диаметра и частично дорожный скоростной диаметр, реконструировано большинство развязок на МКАД, проложены другие магистрали. Сейчас разрабатываем транспортную программу до 2030 года. Основной акцент — на районных связках и создании удобных транспортных подъездов к остановкам Московских центральных диаметров. Из крупных проектов: завершим создание Московского скоростного диаметра и сосредоточим усилия на трассе «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе». Рядом с этими магистралями и их связками пройдет Троицкая линия метро.

– Рафик Равилович, сейчас вы курируете огромное количество строек. А помните наставников?

– Мой путь в строительстве как отрасли начинался в 1990-е годы с функции заказчика реставрации музея-заповедника — Казанского кремля. Я со студенческой скамьи начал курировать реставрацию, строительство Благовещенского собора, корпусов Пушечного двора, мечети Кул-Шариф, кстати, там работали специалисты и из других стран — Турции и Югославии. Получил огромный опыт работы в международной команде.

На профессиональном пути своим основным наставником считаю Марата Шакирзяновича Хуснуллина. Вместе с большой командой развивали и проходили ключевые проекты для страны. Основными приоритетами в работе называл всегда ориентированность на результат, чтобы сдавать объекты в срок, и уважение человека труда — помнить про то, что в любую погоду — и в зиму, и в жару — работают строители. Так вся команда создает востребованный жителями продукт.

Досье

Рафик Равилович Загрутдинов родился 12 мая 1975 года. Имеет высшее образование. Кандидат экономических наук. Трудовую деятельность начинал в 1997 году как эксперт по оценке имущества Регионального экспертного центра. 1998–1999 гг. — ведущий специалист отдела архитектуры и реставрации музея-заповедника «Казанский кремль». 1999–2005 гг. — главный специалист, начальник отдела реструктуризации предприятия и экспертной оценки имущества, зампредседателя, первый зампредседателя комитета Татарстана по делам о несостоятельности и финансовому оздоровлению. 2006–2010 гг. — начальник управления реализации национальных и республиканских проектов, замминистра по инвестиционно-финансовой политике Министерства строительства, архитектуры и жилищнокоммунального хозяйства Республики Татарстан. 2010–2011 гг. — и. о. руководителя Департамента дорожно-мостового строительства Москвы. 2011–2019 гг. — первый замруководителя Департамента строительства Москвы. С января 2020 года по настоящее время — руководитель Департамента строительства Москвы.

ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Медицина. Образование, наука > stroi.mos.ru, 13 апреля 2023 > № 4357990 Рафик Загрутдинов

Денис Мантуров и Сергей Собянин запустили три высокотехнологичных производства в ОЭЗ «Технополис Москва»

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и Мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в открытии трёх высокотехнологичных производств на территории ОЭЗ «Технополис Москва».

Денис Мантуров и Сергей Собянин запустили производство электрогрузомобилей EVM PRO на базе российского шасси УАЗ. Автомобиль разработан компанией «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», с которой в августе 2022 года Минпромторг России и Правительство Москвы заключили Специальный инвестиционный контракт на реализацию данного проекта. Площадь нового производственного комплекса составляет свыше 2,7 тыс. кв. м. и включает цеха металлообработки и крупноузловой сборки. В III квартале 2023 года компания планирует запустить производство электродвигателей и бортовой электроники.

Электрогрузомобиль EVM PRO будет выпускаться в нескольких типах кузова – промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон, а также авторефрижератор. Его грузоподъёмность составит до 1 тонны, а на одном заряде автомобиль сможет проехать до 300 км. Кроме того, каждый EVM PRO будет укомплектован портативным зарядным устройством, позволяющим полностью зарядить электрогрузомобиль за 2 часа.

Собственной разработкой предприятия является силовая установка – синхронный электродвигатель и силовая электроника, бортовая электроника и программное обеспечение.

«Запуск производства электрогрузомобилей EVM PRO – важный шаг для развития отечественного автомобилестроения. Согласно планам компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус», доля отечественных комплектующих в EVM PRO составит более 70%, включая всю бортовую электронику, стальной и цветной прокат, шасси, датчики и пластик. Кроме того, предприятие может организовать выпуск автокомпонентов и для других заказчиков. В соответствии с принятой Стратегией развития автомобильной промышленности, одним из приоритетов в нашей работе является создание собственной компонентной базы, и EVM внесет в работу по данному направлению свой вклад. Также электрогрузомобили EVM PRO будут подпадать под условия программы льготного лизинга и автокредитования», - отметил вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров.

«Технополис Москва» и в целом промышленность Москвы активно развиваются, несмотря на санкции, а, может быть, отчасти и благодаря им. Сегодня открываются три высокотехнологичных предприятия, среди которых первое производство, по сути дела, в стране грузовых электромобилей. Очень важно, что в Правительстве Российской Федерации есть хорошие программы развития, поддержанные Председателем Правительства и Президентом, и мы чувствуем себя уверенно», - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.

«В EVM PRO более 30 инновационных разработок, и все они созданы нашими инженерами – бортовая электроника, программное обеспечение, термостабилизированная аккумуляторная сборка на 90 кВт/ч, а также синхронный электродвигатель. Часть станков, уже установленных на производстве – также наша разработка. Отмечу, что уровень локализации нашего производства будет постоянно повышаться», - рассказал учредитель и генеральный директор ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» Илья Рашкин.

Кроме того, в рамках посещения ОЭЗ «Технополис Москва» Денис Мантуров и Сергей Собянин запустили производство оборудования для лазерной обработки материалов компании «ЛАССАРД». Инвестиции в реализацию данного проекта составили 230 млн рублей, а производственные мощности позволят выпускать более 400 единиц оборудования в год. Предприятие специализируется на разработке лазеров и лазерных систем, на основе которых создает оборудование для резки, термообработки, очистки, сварки, гравировки и маркировки.

На мощностях компании ООО «Бифорком Тек», также являющейся резидентом технополиса, было запущено производство устройств с использованием высокотехнологичных решений в области передачи данных. Среди выпускаемой предприятием продукции – коммутаторы для центров обработки данных, маршрутизаторы, автоматизированные рабочие места. «Бифорком Тек» специализируется на научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, разработке ПО, проектировании и производстве оборудования, инжиниринге и сервисном обслуживании.

Сергей Мочальников: «Российско-индийское сотрудничество динамично развивается и не подвержено влиянию внешних конъюнктурных изменений»

В формате видеоконференции состоялось 2-е заседание Российско-Индийской Рабочей группы по сотрудничеству в угольной сфере под сопредседательством заместителя Министра энергетики Российской Федерации Сергея Мочальникова. В мероприятии приняли участие представители крупнейших профильных российских и индийских компаний.

По словам Сергея Мочальникова, российско-индийские дружественные отношения продолжают динамично развиваться. При этом на сегодняшний день Индия выступает важнейшим стратегическим партнёром России в вопросах переориентации российского энергоэкспорта.

«Российско-индийское сотрудничество базируется на совпадении коренных интересов и не подвержено влиянию внешних конъюнктурных изменений», – отметил заместитель Министра.

В ходе встречи участники приветствовали углубление двустороннего взаимодействия в рамках исполнения договоренностей, зафиксированных в Меморандуме о взаимопонимании по сотрудничеству в области поставок коксующегося угля, подписанного в 2021 году.

Справочно:

Рабочая группа проведена в преддверии очередного заседания Межправительственной Российско-Индийской комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству.

Анастасия Бондаренко: «Работники энергокомпаний ДНР и ЛНР включились в отраслевую систему социального партнерства»

Анастасия Бондаренко предложила выстроить эффективную систему юридического сопровождения деятельности первичных профсоюзных организаций и работников, которая стала бы навигатором по действующим инструментам трудового законодательства. Об этом она заявила на IX съезде «Всероссийского Электропрофсоюза» (ВЭП).

Мероприятие проводится ежегодно, в этом году ключевой темой его повестки стало вхождение в состав ВЭП профсоюзных структур Донецкой и Луганской народных республик.

Статс-секретарь – заместитель Министра подчеркнула, что интеграция отраслевых профсоюзов новых регионов в состав ВЭП стала важным решением.

«Задача по полномасштабной интеграции новых регионов сегодня стоит перед всеми органами власти, и Минэнерго не исключение. Рассматриваю сегодняшнее мероприятие как серьёзный шаг в этом направлении. Важно, чтобы с первого дня после вхождения в ряды ВЭП работники энергокомпаний Донбасса смогли почувствовать себя частью единой системы, знали, что они не останутся один на один со своими проблемами», – отметила Анастасия Бондаренко.

Андрей Максимов: «Запуск системы «зелёных» сертификатов в России запланирован на конец года»

Внедрение системы сертификации источников происхождения электроэнергии («зелёных» сертификатов) ожидается в конце 2023 года, в настоящее время она работает в тестовом режиме, заявил директор Департамента развития электроэнергетики Минэнерго России Андрей Максимов на международной конференции «Управление рисками в энергетике – 2023».

Он напомнил, что работа над созданием нормативной базы для системы низкоуглеродной сертификации энергии идёт уже с 2020 года. С помощью системы потребители электроэнергии (в первую очередь энергоёмкие предприятия) смогут подтверждать, что при производстве их продукции использовалась энергия возобновляемых и низкоуглеродных источников. Для этого предлагается закрепить статус нового объекта гражданских прав – атрибутов генерации.

«Это права, которые появляются ввиду полезных эффектов от производства низкоуглеродной электроэнергии: снижение выбросов парниковых газов, положительное влияние на окружающую среду. Принятие разработанного Минэнерго закона о «зелёных» сертификатах, который закрепляет механизм оборота атрибутов генерации, ожидается. Полноценный запуск системы планируется в конце года, сейчас она уже работает в тестовом режиме», – рассказал Андрей Максимов.

По словам главы Департамента, сертификация источников происхождения электрической энергии не только дает чёткое правовое обоснование того, что потреблённая электроэнергия выработана на низкоуглеродном источнике, не причиняющем ущерба окружающей среде, но и стимулирует добровольный спрос на «зелёную» электроэнергию. Она также выгодна и для производителя – за счёт торговли «зелёными» инструментами он получает дополнительный источник инвестиционных ресурсов.

«Параллельно с работой над законопроектом создаётся информационная система, на базе которой будет осуществляться ведение соответствующего реестра. Потенциально в систему могут быть вовлечены электростанции, производящие ежегодно в совокупности около 400 млн МВт.ч», – добавил Андрей Максимов.

Предполагается, что «зелёные» сертификаты могут продаваться как вместе с электроэнергией, так и отдельно от неё. Проверять, действительно ли в процессе производства использован низкоуглеродный источник энергии, будет инфраструктурная организация.

«Российская система сертификации может быть интегрирована с системами дружественных государств для снижения издержек участников и охвата максимального объёма низкоуглеродной генерации. Уже сейчас активно работаем с иностранными коллегами в этой сфере. Наблюдаем заинтересованность в системе не только внутри страны, но и за рубежом», – заключил директор Департамента.

Сергей Мочальников: «Россия продолжает работу по диверсификации экспортных поставок энергоресурсов через ускоренное развитие транспортно-логистической инфраструктуры»

Россия продолжает играть стабилизирующую роль в мировом энергокризисе не только наращиванием поставок в дружественные страны, но и участием в многостороннем регулировании энергетических рынков, в частности в рамках ОПЕК+. Об этом рассказал Сергей Мочальников на VI Международной конференции «Управление рисками в энергетике – 2023».

Заместитель Министра отметил, что российский ТЭК сталкивается с самыми разными инструментами давления со стороны недружественных стран, однако продолжает стабильно и надёжно функционировать, выполняя контрактные обязательства по поставкам своих энергоресурсов.

«Несмотря на все попытки ограничить возможности развития российского ТЭК и изолировать его от мировой энергетической системы, по итогам 2022 года добыча нефти и газового конденсата в России выросла, экспорт нефти обновил максимум, добыча природного газа хоть и снизилась из-за сокращения экспорта российского газа на европейском направлении, не привела к системным проблемам в развитии отрасли. Более того, за прошедший год Россия на 20% увеличила экспорт сжиженного природного газа, а также установила рекорд по суточным поставкам газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Добыча угля сохранилась на уровне прошлого года, а его экспорт, несмотря на эмбарго Евросоюза, сократился всего лишь на 1%», –сказал замминистра.

При этом он подчеркнул, что Россия продолжает работу по диверсификации экспортных поставок российских энергоносителей через ускоренное развитие транспортно-логистической инфраструктуры на востоке и юге страны.

«В нефтяной сфере в 2022 году реализован проект расширения мощностей порта «Козьмино». В газовой сфере реализуются проекты «дальневосточного» маршрута, а также «Сила Сибири – 2», который обеспечит стыковку азиатского и европейского сегментов российской газотранспортной системы. На европейском направлении ведётся работа по расширению мощностей для экспорта нефти и нефтепродуктов в Азово-Черноморском регионе. Кроме того, в партнёрстве с турецкими коллегами работаем над проектом по созданию на территории Турции международного газового хаба», – сообщил Сергей Мочальников.

В завершение замминистра подчеркнул, что важным фактором для обеспечения международного взаимодействия является развитие финансового и страхового обеспечения экспорта российских энергоресурсов, не зависящего от западных финансовых институтов. В первую очередь речь идёт о переходе к расчётам в ликвидных национальных валютах.

Россельхознадзор и Посольство КНР в России обсудили перспективы расширения двусторонней торговли сельскохозяйственной продукцией

12 апреля 2023 года в Москве советник Руководителя Россельхознадзора Василий Лавровский провел встречу с таможенным советником госпожой Сюй Хуэйцзюнь и советником по сельскому хозяйству господином Фэн Юном Посольства КНР в Российской Федерации.

Стороны приветствовали возобновление практики очных встреч после отмены ограничений, вызванных распространением коронавируса, и с удовлетворением отметили существенный рост товарооборота между Россией и Китаем в 2022 г., что позволяет достичь намеченной двумя государствами цели в 200 млрд долларов уже в 2023 г.

Тесное взаимодействие надзорных ведомств в сфере ветеринарии и фитосанитарии, гарантирующих безопасность поставляемой сельскохозяйственной продукции, не только позволяет наращивать объемы поставок, но и способствуют расширению номенклатуры импортируемых и экспортируемых товаров.

Так, после подписания соглашений о возможности экспорта яровых пшеницы и ячменя со всей территории России в КНР заметно выросли объемы поставок зерновых в КНР. В 2023 г. начались поставки гороха, открыт доступ для российской люцерны. Представители Посольства сообщили о выделении в Китае отдельного таможенного кода для пищевых соевых бобов без ГМО, что делает сою из России, где запрещено культивирование генно-модифицированных организмов, привлекательным продуктом на китайском рынке.

Российская сторона напомнила о готовности поставлять озимые пшеницу и ячмень, а также попросила согласовать разрешение на поставки кукурузы, рапса и риса в КНР со всей территории России. Соответствующие предложения и материалы находятся на рассмотрении в Главном таможенном управлении КНР. Также ведомства работают над согласованием сертификатов для экспорта в Китай пшена, продукции переработки зерна (ржаной муки, манной крупы и т.д.), лекарственного сырья растительного происхождения.

Китайская сторона подтвердила, что российская сельскохозяйственная и пищевая продукция пользуется высоким спросом у китайских импортеров и выразила надежду на рост ассортимента поставок, чему может способствовать запуск нового транспортно-логистического хаба в Забайкальском крае.

Со своей стороны, китайские коллеги положительно оценили восстановление поставок косточковых, семечковых и цитрусовых фруктов после отмены Россельхознадзором временных ограничений по результатам принятых китайской службой фитосанитарных мер.

Российская сторона отметила большие возможности в развитии двусторонней торговли животноводческой продукцией, это касается как рыбы и морепродуктов, традиционно занимающих ведущее место в товарообороте двух стран, так и поставок говядины, свинины мяса птицы и мелкого рогатого скота, кормов для животных, готовой мясной и молочной продукции. Процесс сдерживается необходимостью инспектирования каждого нового предприятия и сложностью процедур оценки рисков, где стороны постоянно работают над улучшением сопоставимости подходов.

Сегодня ведомства могут вернуться к проведению очных инспекций, вместе с тем, стороны намерены сохранить ряд инспекционных мероприятий в видеоформате, который был внедрен по инициативе Главного таможенного управления КНР в период ковидных ограничений и зарекомендовал себя как удобный, малозатратный способ проведения проверки в любой точке страны и в любое время. Россельхознадзор попросил также рассмотреть возможность отмены ряда оставшихся ограничений на работу российских судов, наложенных в связи с выявлением следов вируса на упаковках с рыбопродукцией.

Дополнительно стороны договорились усилить взаимодействие на уровне технических специалистов для решения проблем, возникающих при регистрации российских предприятий-экспортеров в китайской системе CIFER.

С учетом интереса китайской стороны, Россельхознадзор выразил готовность организовать визит представителей Посольства КНР в Российской Федерации в подведомственные институты с целью ознакомления с системой контроля безопасности продукции АПК, включающей использование цифровых инструментов.

Российская сторона сообщила, что на рассмотрении у китайской стороны находится план по интеграции информационных систем Россельхознадзора с аналогичной китайской системой E-Cert, что в перспективе позволит обмениваться сертификатами в электронном виде и существенно ускорит прохождение грузов через границу.

В заключение стороны выразили готовность к активному сотрудничеству по вопросам ветеринарии и карантина растений в рамках межведомственной рабочей группы, а также к дальнейшей работе по расширению взаимной торговли продукцией АПК, что, в свою очередь, благоприятно повлияет на продовольственную безопасность двух стран.

Сергей Данкверт обсудил вопросы продовольственной безопасности на площадке Российского союза промышленников и предпринимателей

13 апреля Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт принял участие в деловой встрече представителей ведущих бизнес-объединений на площадке Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП).

Открывая мероприятие, Президент РСПП Александр Шохин вручил Сергею Данкверту медаль за значительные заслуги в развитии взаимодействия между предпринимательским сообществом и Россельхознадзором, направленного на обеспечение продовольственной безопасности РФ.

Он подчеркнул, что Служба активно сотрудничает с Союзом по профильным вопросам. В частности, большая совместная работа проведена в рамках реализации проекта «регуляторной гильотины» по пересмотру и отмене избыточных и устаревших нормативных правовых актов.

Кроме того, был отмечен вклад Россельхознадзора в дело обеспечения продовольственной безопасности и открытия новых рынков сбыта российской продукции АПК.

Так, по словам Главы надзорного ведомства Сергея Данкверта, в 2022 году получен доступ в 41 страну по 34 видам животноводческой продукции. Впервые экспорт мясных товаров составил 650 тыс. т.

Обсуждая потенциал отечественных аграриев по ряду иных товарных позиций, Руководитель Россельхознадзора выделил отрасль аквакультуры, где добыча рыбы может составлять до 1 млн т в год. Однако в настоящее время для разведения водных биоресурсов в искусственных условиях требуется стабильная кормовая база и продуманная логистика. Расширение площадей акваплантаций позволит производить контролируемую безопасную продукцию, имеющую широкий экспортный потенциал.

Также в своем выступлении Сергей Данкверт коснулся государственной поддержки предпринимателей для развития отечественной отрасли лекарственных препаратов для ветеринарного применения. Благодаря активным мерам в 2022 году зарегистрировано 30 российских препаратов.

В настоящее время в России только отечественные вакцины используются против экономически значимых болезней животных. В случае необходимости подведомственный Россельхознадзору Федеральный центр охраны здоровья животных готов нарастить выпуск препаратов для российских сельхозтоваропроизводителей.

В ходе мероприятия Глава Службы в очередной раз акцентировал внимание предпринимательского сообщества на необходимости рационального использования пестицидов и агрохимикатов и переориентации на биопрепараты. Кроме того, он обратил внимание руководства РСПП на отсутствие установленных Роспотребнадзором максимально допустимых уровней остаточного содержания химических веществ в широком перечне видов продукции растениеводства.

Деловая встреча на площадке Российского союза промышленников и предпринимателей стала возможностью обсудить текущие темы, которые волнуют представителей ведущих бизнес-объединений. В частности, Сергей Данкверт ответил на вопросы, касающиеся вступившего в силу в марте 2023 года федерального закона о побочных продуктах животноводства и требований к местам их хранений. По его словам, ведомству в первую очередь важна безопасная эксплуатация площадки, которая бы не приводила к загрязнению почвы и водоемов. Другие вопросы Служба готова обсуждать с аграриями.

В завершении участники поблагодарили Руководителя Россельхознадзора за внимательное отношение и активное взаимодействие, которое выстроено между надзорным ведомством и отраслевым бизнес-сообществом. Такой формат совместной работы позволяет эффективно управлять рисками и обеспечивать выпуск безопасной и качественной сельхозпродукции.

Грузооборот морских портов России за первый квартал 2023 года вырос на 10%

Грузооборот морских портов России за январь-март 2023 года увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 220,2 млн тонн. При этом, объем перевалки сухих грузов вырос на 17% до 105,4 млн тонн, наливных грузов – на 4,2%, до 114,8 млн тонн.

Грузооборот морских портов Арктического бассейна вырос на 2,8% до 24,6 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 7,3 млн тонн (+31,6%), наливных грузов – 17,3 млн тонн (-5,9 %).

Уверенно растет грузооборот морских портов Балтийского бассейна. Он составил 64,8 млн тонн (+6,8%), из которых объём перевалки сухих грузов достиг 26,3 млн тонн (+8,4%), наливных грузов – 38,5 млн тонн (+5,8%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 33,9 млн тонн (+32,1%), наливных грузов – 38,3 млн тонн (+8,7%).

Продолжил динамичный рост после прошлогоднего спада грузооборот морских портов Каспийского бассейна. За первый квартал он увеличился на 28,5% и составил 1,6 млн тонн. Этот рост почти полностью обеспечила перевалка сухих грузов, объем которой достиг 0,9 млн тонн (+56,4%), перевалка наливных грузов выросла на 4,2% до 0,7 млн тонн.

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна прибавил 6,6% и составил 57 млн тонн. При этом перевалка сухих грузов там выросла на 8,8% до 37 млн тонн, наливных грузов увеличилась на 2,7% до 20 млн тонн.

По сравнению с показателями первых двух месяцев 2023 года (+2,6%) рост грузооборота морских портов РФ существенно ускорился. Также, впервые с начала прошлого года ни в одном из пяти морских бассейнов страны не отмечено сокращения общего объема грузоперевалки.

В российских регионах по нацпроекту обновят свыше 15 тыс. км дорожной сети

В ряде российских регионов стартовали работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Этому способствовали благоприятная погода, своевременная контрактация, а также целый комплекс подготовительных мероприятий, проведенных специалистами.

В этом году в рамках нацпроекта к нормативу будет приведено более 5,4 тыс. участков дорог общей протяженностью 15 тыс. км. Треть из них – маршруты к объектам социальной инфраструктуры. На выполнение работ на региональной и местной дорожной сети по нацпроекту предусмотрено свыше 431 млрд рублей, из них порядка 197 млрд – средства федерального бюджета.

Сегодня дорожные работы ведутся уже почти в двух десятках субъектов. В их числе – Краснодарский и Ставропольский края, Астраханская, Волгоградская, Воронежская, Ростовская, Курская и Саратовская области, Республики Ингушетия, Дагестан, Адыгея, Крым, и другие регионы.

В зоне особого внимания – социально значимые маршруты. К нормативу приведут 2,3 тыс. км участков, ведущих к образовательным учреждениям, 2,5 тыс. км – к медучреждениям, 600 км – к спортобъектам и 1,8 тыс. км туристических маршрутов. В некоторых субъектах дорожные работы выполняются с существенным опережением графика.

Так, в Назрани Республики Ингушетия досрочно завершили работы на улицах Центральной и Восточной, общая протяженность объектов – 3 км. Центральная – это подъездной маршрут к местной поликлинике, школе и детскому саду, однако покрытие было сильно изношено. Жители обращались в местную администрацию с просьбой его отремонтировать. Дорожные работы стартовали в феврале этого года, протяженность участка капитального ремонта – 2,2 км.

Еще один объект нацпроекта в Назрани, где досрочно завершили работы, – улица Восточная. Здесь обновили покрытие на участке длиной почти 1 км. Эта дорога была приоритетная для восстановления – она располагается в густонаселенном частном секторе. Долгие годы улицу не ремонтировали, покрытие сильно износилось. После обсуждений с общественниками было принято решение включить участок в перечень объектов нацпроекта на этот год.

Всего в этом году в Республике Ингушетия к нормативу приведут свыше 22 км.

В Республике Дагестан дорожники работают в четырех муниципальных районах. Одним из ключевых объектов нацпроекта в этом году стала трасса Магарамкент – Ахты – Рутул. Здесь приводят к нормативу участок с 40 по 54 км. Трасса обеспечивает транспортные и социально – культурные связи Докузпаринского, Ахтынского и Рутульского районов, а также имеет большое значение для развития их экономики.

В Буйнакском районе продолжается капитальный ремонт трассы Махачкала – Буйнакск – Леваши – Верхний Гуниб. Работы выполняются на участке протяженностью 7 км. Маршрут соединяет горные районы и центральную часть региона с Махачкалой.

А в Карабудахкентском районе ремонтируют 16-километровый участок трассы Урма – Губден. Это один из основных маршрутов транспортно-логистического комплекса региона.

В Кабардино-Балкарской Республике активные дорожные работы идут на 20 объектах нацпроекта.

Так, на трассе Старый Черек – Жемтала – Сукан-Суу специалисты ремонтируют участок протяженностью почти 5,5 км. Он проходит по улице Ленина в селении Зарагиж.

В Лескенском районе приводят к нормативу 11-километровый участок трассы Владикавказ – Ардон – Чикола – Лескен – Ерокко – Лескен II протяженностью более 11 км.

Стоит отдельно отметить работы, которые выполняются на трассе Чегем 2 – Булунгу. Участок протяженностью 2 км находится в Чегемском ущелье, поэтому трудится специалистам приходится в непростых условиях.

Всего в 2023 году в Кабардино-Балкарской Республике благодаря нацпроекту к нормативу приведут почти 70 км.

В Екатериновском районе Саратовской области стартовал ремонт сразу двух объектов: участка автодороги Бакуры – Комаровка протяженностью более 6 км и трассы Калининск – Широкий Уступ – Екатериновка длиной 24,2 км.

Также подготовительные работы уже начались в Духовницком районе на трассе Балаково – Духовницкое, а также в Дергачевском районе на дороге Озинки – Перелюб и на автоподъезде к селу Жадовка.

Всего в этом году в Саратовской области благодаря национальному проекту запланировано привести в нормативное состояние более 300 км дорожной сети и 13 искусственных сооружений.

Российско-китайский товарооборот вырос на 38,7% в первом квартале

Сегодня Главное таможенное управление КНР опубликовало данные по внешней торговле. Согласно этому отчёту, товарооборот между Россией и Китаем по итогам первого квартала текущего года вырос на 38,7% и составил 53,845 миллиарда долларов.

Из Китая за этот период было ввезено в Россию товаров на 24,073 миллиарда долларов, что на 47,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Одновременно поставки из России в Китай выросли на 32,6%, составив 29,772 миллиарда долларов. В отдельно взятом марте торговые потоки оказались более сбалансированы: уровень товарооборота двух стран составил 20,064 миллиарда долларов, из которых 11,02 миллиарда долларов приходятся на экспорт России в Китай, а 9,044 миллиарда долларов – на китайский экспорт в Россию.

Примечательно, что ярко выраженная положительная динамика торговли с Россией противоположна общей торговой динамике Китая, где главными торговыми партнёрами по-прежнему остаются страны АСЕАН, ЕС и США. За этот период суммарный китайский экспорт вырос всего лишь на 0,5%, а импорт уменьшился на 7,1%. В целом товарооборот КНР сократился на 2,9%. Причём, всё это происходит при снятии коронавирусных ограничений и «открытии» Китая.

В заключение напомним, что ранее лидеры России и Китая ставили задачу увеличить к 2024 году взаимный товарооборот до $200 миллиардов в год. По мнению посла России в КНР Игоря Моргулова, российско-китайский товарооборот уже в 2023 году достигнет этого целевого показателя и преодолеет его с большим запасом.

Редкие металлы из России меняют маршрут на пути в Apple?

Apple официально отказалась от вольфрама, тантала и золота из России «по требованию правительства США». Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отчетность. При этом в документе говорится, что компания до сих пор получает вольфрам с завода «Молирен» в Подмосковье.

В тоже время южнокорейский производитель электроники Samsung продолжает использовать российские металлы, несмотря на отказ поставлять в страну свою продукцию. Так, тантал, вольфрам и золото компания получает от:

«Гидрометаллурга»;

«Молирена»;

Унечского завода тугоплавких металлов;

Соликамского магниевого завода;

Новосибирского аффинажного завода;

«Уралэлектромеди»;

Московского завода по обработке спецсплавов;

«Красцветмета».

Источник, близкий к Соликамскому магниевому заводу, рассказал, что напрямую с Samsung и Apple предприятие не взаимодействовало. Так, основным партнером завода по танталу является Ульбинский металлургический завод в Казахстане.

«В целом можно говорить, что если американцы отказываются покупать металл в России, то им просто продают металл из другой страны, которая докупает его из России»,— подчеркнул управляющий директор рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин.

Ранее российские предприятия поставляли в США порядка 200 т вольфрама и менее 10 т золота в год, но теперь, по словам Гришунина, эти объемы могут быть компенсированы китайскими и индийскими производителями.

"Новосталь-М" завершила приобретение металлотрейдера "Ариэль Металл"

Торговая Компания "Новосталь-М" завершила сделку по приобретению металлотрейдера. Об этом сообщает пресс-служба министерства экономики Краснодарского края.

«Ариэль Металл» занимается складской реализацией широкого ассортимента металлопроката в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Самаре. Компания обладает компетенциями в области управления складами, IT-разработки и ежемесячно реализует до 40 000 тонн металлопроката.

Эта сделка идеально вписывается в стратегию развития «ТК Новосталь-М». Она поможет улучшить сервис и достичь логистической близости к клиенту за счет удобного расположения складов: один из них находится рядом с МЗ Балаково, а второй вблизи Абинского ЭлектроМеталлугического Завода. Склады «ТК Новосталь-М» в Краснодаре и Саратове переходят в оперативное управление «Ариэль Металл».

Направление деятельности компаний не меняется: «Ариэль Металл» сосредоточится на складской торговле, а «ТК Новосталь-М» продолжит реализовывать продукцию заводов Холдинга через широкую трейдерскую сеть.

Принят закон о запрете наличных расчетов с физлицами при скупке металлолома

Депутаты Госдумы приняли в третьем чтении закон, ограничивающий наличные расчеты с физлицами при скупке лома и отходов цветных и черных металлов с 1 июля 2021 года. До этого срока вводятся лимиты на расчеты наличными.СюжетВласть и народ

Инициатива предусматривает, что с 1 июля 2024 года заплатить физлицам за полученный металлолом можно будет только в безналичной форме. Закон вступит в силу со дня публикации. С этого момента и до указанного срока предусмотрен переходной период с ограничениями на расчеты наличными. Так, при скупке лома цветных металлов установлен лимит 120 тыс. рублей, при скупке черных металлов — 10 тыс. рублей. При этом за правительством сохраняется право регулировать установленные лимиты.

Инициатива направлена на совершенствование оборота отходов производства и потребления. Самзаконопроектвнесли в Госдуму в марте 2021 года. В пояснительной записке к документу говорится, что обращение лома и отходов металлов является значимой отраслью экономики страны, а также связано с сырьевой безопасностью металлургии. Расчеты наличными авторы инициативы назвали одной из проблем направления, указывая, что это способствует развитию «теневых схем и вызывает повышенное внимание и недоверие со стороны контролирующих органов», что негативно отражается на добросовестных представителях отрасли. Изменения же должны повысить прозрачность направления, препятствовать криминализации экономических отношений, помочь в борьбе с незаконным оборотом лома и средств.

Центр по взаимодействию с заводами металлоконструкций АРСС подвел итоги работы в 2022 году.

Работа по взаимодействию с заводами металлоконструкций (ЗМК) заключается в помощи заводам металлоконструкций для их продвижения на рынке, совершенствования процессов производства и технологий. Большое внимание уделяется фокусированию заказчиков на строительстве объектов на металле и их максимальном сотрудничестве с заводами, прошедшими аттестацию АРСС.

Центр по взаимодействию с ЗМК ведет активную экспертную поддержку заказчиков по выбору заводов-изготовителей металлоконструкций для реализации проектов. В 2022 году более 10 заводов получили и выполнили заказы по рекомендации АРСС.

Ассоциация проводит аттестацию заводов металлоконструкций по СТО АРСС. СТО был разработан ведущими отраслевыми научными институтами. Это – четкое сегментирование производителей металлоконструкций с точки зрения объемов производства, их специализации и опыта выполнения различных заказов. В основе процедуры аттестации лежит Стандарт Организации, устанавливающий правила по заводскому изготовлению металлоконструкций и контролю качества.

В 2022 году было проведено 15 аттестаций, в том числе 3 – по заказу нефтегазового сектора. За год 12 заводов успешно прошли аттестации и получили сертификат соответствия СТО АРСС. За все время работы Центра по взаимодействию с ЗМК было аттестовано 36 заводов.

СТО АРСС "Изготовление и контроль качества стальных строительных конструкций" был актуализирован: расширена методика проведения аттестации, изменен и расширен пакет документов по процедуре. Разработаны требования и методика оценки заводов-производителей ЛСТК.

В 2023 году аттестация заводов будет проходить по обновленному СТО.

В 2022 году каталог ЗМК пополнился 25 новыми заводами. Для повышения интереса заказчиков заводам важно регулярно обновлять информацию о развитии своего производства.

По запросам ЗМК Ассоциация проводит актуализацию информации. На данный момент В КАТАЛОГЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ 168 ЗАВОДОВ из разных регионов России, которые производят подавляющее большинство металлоконструкции в стране.

Заводы металлоконструкций, являющиеся участниками АРСС, имеют ряд дополнительных преимуществ: возможность непосредственного взаимодействия с Учредителями АРСС по вопросам технического характера, оптимизации каркаса здания, получения необходимого проката в требуемом количестве независимо от профиля и марки сталей, помощь в работе с высокопрочными и атмосферостойкими марками сталей, возможность работы по проектам со спец условиями; приоритезация расположения завода в Каталоге ЗМК АРСС; участие в рабочих группах по изменению нормативно-технической документации, написанию критериев оценки предприятий; участие в качестве экспертов аттестационной комиссии АРСС.

Для удобства заказчиков в 2022 году на сайте АРСС был запущен новый раздел – КАТАЛОГ МОНТАЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ, в который на текущий момент внесены 17 компаний. Теперь на площадке АРСС объединены проектировщики, заводы металлоконструкций и строительно-монтажные организации.

Также АРСС проводит вебинары по различным направлениям, объединенные темой стального строительства. Так, в 2022 году для заводов металлоконструкций были организованы три информационных вебинара: "Проблемы снабжения на ЗМК (метизы, сварочные материалы)", "Импортозамещение: ЛКМ", "Цифровая платформа автоматического проектирования и сопровождения строительства BOX EXPRESS".

АРСС принимает активное участие в мероприятиях для заводов металлоконструкций, а также организует собственные конференции, к участию в которых привлекают ЗМК. В марте 2022 года в Сочи АРСС провел ежегодную конференцию заводов металлоконструкций, проектировщиков и подрядчиков. Более 200 участников смогли обменяться опытом, провести переговоры и обсудить вопросы перспектив стального строительства в России.

Помимо этого, представители АРСС были приглашены к участию в международной выставке сварочных материалов, оборудования и технологий Weldex. На мероприятии была организована докладная сессия АРСС с участием учредителей Ассоциации, ЦНИИСК им. В. А. Кучеренко и аттестованных заводов. АРСС участвовала в Пленарной дискуссии по вопросам вхождения в тендеры нефтегазовой отрасли и критериям отбора ЗМК. Ряд заводов был приглашен на Конференцию ЕВРАЗ, посвященную трандам рынка металлоконструкций.

Счетная палата провела встречу со студентами Финансового университета

Исполняющая обязанности Председателя

Счетная палата провела встречу со студентами Финансового университета при Правительстве Российской Федерации. Встреча прошла в рамках открытия опорной площадки для подготовки кадров в сфере госаудита – кафедры «Счетная палата Российской Федерации. Государственный аудит». В ходе мероприятия эксперты контрольного ведомства рассказали о направлении работы кафедры, новой магистерской программе, развернутой на ее базе, а также компетенциях, которыми должен обладать современный аудитор.

«В январе 2023 года в Финансовом университете начала работу базовая кафедра Счетной палаты – опорная площадка для подготовки кадров в сфере госуаудита, место консолидации и распространения накопленного опыта и лучших практик, – сказала исполняющая обязанности Председателя Счетной палаты Галина Изотова. – Деятельность кафедры направлена на практико-ориентированную подготовку высококвалифицированных кадров для Счетной палаты, региональных и муниципальных контрольно-счетных органов, выполнение функций центра профкомпетенций, разработку и реализацию инновационных образовательных программ, проведение научно-практических исследований по перспективным направлениям госаудита».

Галина Изотова отметила важность работы по выявлению и поддержке талантливых молодых исследователей и перспективных кадров. Например, Счетная палата проводит конкурс исследовательских проектов доказательного подхода среди студентов, аспирантов и молодых ученых в возрасте до 30 лет. Также студенты могут пройти обучение в Школе методов доказательного подхода и получить уникальный опыт решения практических кейсов. Лучшие из них будут иметь преимущества при зачислении на магистерскую программу «Прикладные технологии внешнего государственного аудита».

Ректор Финуниверситета Станислав Прокофьев отметил, что вуз придает огромное значение этому сотрудничеству: «Принципиально важно, что Счетная палата выбрала нас в качестве якорного вуза по развитию системы подготовки кадров. Мы открываем новую магистерскую программу на Финансовом факультете, где будут преподавать аудиторы и инспекторы Счетной палаты, которые на практике осуществляют важнейшую для страны работу».

В рамках встречи аудитор Счетной палаты Андрей Батуркин провел мастер-класс, на котором рассказал студентам о компетенциях современного государственного аудитора. С одной стороны, это личностные и управленческие компетенции, например, коммуникабельность и умение работать в команде, знание проектного и процессного управления. С другой – профессиональные компетенции, которые включают три профиля: финансовый аудит, аудит эффективности и дата-стюард. Последний профиль – направление относительно новое, которое требует от специалиста знания теории управления данными, умения работать со структурами данных и использовать корпоративные инструменты их обработки.

В том числе этому можно будет научиться в ходе освоения магистерской программы «Прикладные технологии внешнего государственного аудита», развернутой на базовой кафедре контрольного ведомства. Подробно о ней рассказала заместитель руководителя аппарата Счетной палаты Елена Бойцова. Важной составляющей магистерской программы станет экспертный подход – уже сейчас для реализации этого подхода отобрано свыше 40 руководителей и специалистов-практиков Счетной палаты. По итогам окончания магистратуры выпускники смогут проводить оперативный анализ контроля и исполнения федерального бюджета и бюджетов государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, контрольные и экспертно-аналитические мероприятия, оценивать эффективность управления ресурсами.

Аудитор Счетной палаты Дмитрий Зайцев подчеркнул, что открытие кафедры – это возможность изначально ориентировать будущих профессионалов в сфере госаудита на ту работу, которая ведется контрольным ведомством. При этом экспертиза Финансового университета – компетентной, комплексной площадки – может внести «добавленную стоимость» в госуправление. Результатом этого взаимодействия станет более интеллектуальный, инновационный и творческий аудит.

Узнать больше о базовой кафедре Счетной палаты, а также следить за актуальными новостями можно здесь.

Изотова Галина Сергеевна

Андрей Бриль: «Чего Екатеринбургу не хватает? Еще миллионов пяти жителей»

«Живя в Екатеринбурге, мы нередко не замечаем то хорошее, что имеем, относимся ко всему критически», — считает глава «Корин Холдинга». На чем, по его мнению, стоит фокусировать внимание — на DK.RU.

За последние 30 лет столица Среднего Урала заметно изменилась, без сомнения, в лучшую сторону. DK.RU подготовил специальный проект к 300-летию Екатеринбурга. Его героями стали люди, причастные к преображению города: те, кто формировал его среду и бизнес-климат. Известные бизнесмены рассказали, что значит для них Екатеринбург, как он изменился за последние десятилетия, и почему они остаются здесь, даже если где-то в другом месте им предлагают невероятные перспективы.

Андрей Бриль, председатель совета директоров «Корин Холдинга», вице-президент российской Гильдии управляющих и девелоперов (РГУД):

— Моя семья связана с Екатеринбургом с конца XIX–начала XX века, мои внуки — пятое поколение екатеринбуржцев. Я вырос на улице Тверитина, на отрезке между Чапаева и Степана Разина, в деревянном двухэтажном доме с печным отоплением. Годы спустя я вернулся на это же место, правда, сейчас здесь стоят совсем другие дома. Я получил хорошее среднее образование в школе №13, позднее — хорошее инженерно-экономическое образование в Уральском политехническом институте. Оно позволяет заниматься интересными вещами, надеюсь, вполне успешно. В Екатеринбурге находятся практически все мои друзья и коллеги, моя семья. Это город моей жизни.

Мне не раз предлагали переехать в столицу, но я не видел в этом большого смысла. Екатеринбург — большой, интересный, живой город, он всегда был перспективным и сейчас остается таковым. Я объездил разные города, в некоторых жил понемногу, питал теплые чувства, но ни одно место не будоражило меня настолько, чтобы хотелось покинуть Екатеринбург.

Я живу в Екатеринбурге 68 лет, видел его в разные периоды, начиная с 50-х гг. прошлого века. Город принципиально изменился после великой русской буржуазной революции 1988–89 гг.

Такого размаха перемен к лучшему больше на моей памяти не было. Они затронули облик города, его инфраструктуру — дорожную, социальную, спортивную, торговую, коммерческую, сферу строительства жилья.

Предположу, что схожие процессы происходили в начале 1930-х, когда в силу определенных политических, экономических и демографических причин Екатеринбург бурно развивался. Но то время я не застал. Мне кажется, последние 30 лет — самые успешные и позитивные для города.

Возьмем улицу Горького. Там стояли трущобы, место было жутким. Сегодня это красивая, респектабельная часть города, где люди с удовольствием гуляют и живут. На моих глазах преобразилась и ожила набережная Исети на отрезке от Куйбышева до Челюскинцев. В городе появились выдающиеся музеи и галереи — «Главный проспект», Уральский минералогический музей В. А. Пелепенко (Музей камня), Музей невьянской иконы, «Эрмитаж-Урал» и Ельцин Центр — важный для города и как объект архитектуры, и как явление культуры, и как источник информации. Я жду, когда Игорь Алтушкин построит здание для своего Музея оружия. Уверен, он станет мировой достопримечательностью, как и Музей военной и гражданской техники, созданный Андреем Козицыным в Верхней Пышме. Надеюсь, в ближайшие годы будет реализован проект нового концертного зала филармонии. Он сделает Екатеринбург одним из центров мировой музыкальной культуры.

Наш город один из немногих в России, где возводят высотные здания, небоскребы. «Высоцкий», башня «Исеть» олицетворяют собой его силу и потенциал. В Екатеринбурге много хорошего нового жилья. «Атомстройкомплекс», PRINZIP, УГМК, ЛСР и другие девелоперы строят интересные комплексы, каждый в своем сегменте. Есть замечательные объекты — «Тихвин», Forum City, «Александровский сад». Мне нравится, что в городе появляются районы со связным архитектурным обликом. В Екатеринбурге отсутствует массовое арендное жилье, но в России его нет в принципе.

Что касается делового климата, 35 лет назад занятие бизнесом считалось уголовным преступлением. Но ситуация изменилась и продолжает меняться. Отношения бизнеса с властью должны строиться с учетом интересов обеих сторон. Нашему городу везло и продолжает везти на сильные управленческие команды — Аркадия Чернецкого, Эдуарда Росселя и те, что мы видим сейчас. С моей точки зрения, они абсолютно адекватны и открыты к диалогу с предпринимателями.

Живя в Екатеринбурге, мы нередко не замечаем то хорошее, что имеем, относимся ко всему критически. Порой со стороны это хорошее виднее. Мои знакомые, в том числе иностранцы, в один голос говорят о колоссальных позитивных изменениях, которые видят, приезжая сюда.

Чего Екатеринбургу не хватает? На мой взгляд, еще миллионов пяти жителей. Демографическая проблема — главная в нашей стране. На огромной территории живет слишком мало людей. Это результат действий коммунистов во главе с товарищем Сталиным. Сейчас мы расхлебываем последствия произошедшей в те годы демографической катастрофы. В конце XIX века великий химик, ученый-обществовед и экономист Дмитрий Иванович Менделеев спрогнозировал, что к 2050 г. население Российской империи достигнет 800 млн человек. Сравните с сегодняшними показателями.

Стране в целом и Екатеринбургу в частности, не хватает образованных и энергичных людей. А так, у нас есть все необходимое для того, чтобы быть успешным современным мировым городом.

Россия. УФО > Приватизация, инвестиции. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > dk.ru, 13 апреля 2023 > № 4347324 Андрей Бриль

Предложение в трех частях. Часть II: жилое и думы

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который предлагает внести изменения в 214-ФЗ и законодательно закрепить право застройщиков досрочно исполнять свои обязательства по передаче объектов долевого строительства. Игроки рынка за, но настаивают на особом внимании к ряду деталей

Рынок недвижимости продолжает обсуждать инициативы, озвученные, в основном, на прошлой неделе. Но если предложения о поддержке застройщиков, о которых BFM.ru рассказывал в предыдущем материале, это пока только варианты и наметки, то сегодняшнее уже принято Госдумой в первом чтении. Речь идет о законопроекте, который предлагает внести изменения в 214-ФЗ и законодательно закрепить право застройщиков досрочно исполнять свои обязательства по передаче объекта долевого строительства, предусмотрев сроки и порядок такой передачи с возможностью в исключительных случаях составлять односторонний акт или иной документ.

Как отмечает один из авторов законопроекта депутат Госдумы от фракции «Единая Россия», член комитета по строительству и ЖКХ Сергей Колунов, сейчас застройщик не может передать жилое помещение участнику долевого строительства досрочно, так как это не предусмотрено законом. «Изменения направлены на защиту интересов участников долевого строительства: при досрочном завершении строительства дольщики смогут получать жилье раньше установленного договором срока. Ежегодно растет число сделок с использованием счетов эскроу и число граждан, которые хотят получить свое жилье раньше. Предлагаемые меры снизят финансовую нагрузку на граждан, поскольку им не придется арендовать жилье, а граждане, которые приобретали недвижимость для инвестирования, смогут раньше получать выгоду. Кроме того, снизится стоимость строительства для застройщика, а как следствие, и цена жилья», — пояснил Сергей Колунов в ходе пленарного заседания.

Законопроектом устанавливается процедура уведомления: все документы застройщик направляет заказным письмом с описью и уведомлением о вручении в течение семи рабочих дней с момента завершения строительства. Дольщику также отводится семь дней на то, чтобы начать приемку своего помещения.

Кроме того, законопроект предлагает ограничить максимальный размер неустойки для застройщиков уникальных объектов строительства, установив ее на уровне 5% от цены договора долевого участия. Эти изменения связаны с санкционным давлением со стороны недружественных для РФ стран. (Стоит напомнить, что до 30 июня 2023 года действуют установленные правительством особенности применения неустойки (штрафа, пени), иных финансовых санкций, а также других мер ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам участия в долевом строительстве).

«Мораторий правительства РФ не учитывает особенности строительства уникальных объектов, сроки введения в эксплуатацию которых обычно превышают пять лет из-за их сложности и высокой технологичности. Порядок определения размера неустойки, который предусмотрен законопроектом, снимет риски не только с застройщиков уникальных объектов, но и с участников долевого строительства, и позволит избежать участи «обманутых дольщиков», — считает Сергей Колунов.

В целом данная законодательная инициатива соответствует интересам и застройщиков, и дольщиков, уверена коммерческий директор компании Regions Development Лилия Арцибашева. Но в дальнейшей работе над документом она предлагает учесть ряд принципиальных моментов.

«Многие дольщики имеют двойную финансовую нагрузку на семейный бюджет: снимают жилье и платят ипотеку. Они заинтересованы в том, чтобы как можно быстрее получить ключи, сделать ремонт и переехать в новый дом. Но в нестабильных рыночных условиях девелоперы вынуждены закладывать сроки реализации проектов с запасом, что отражается в разрешениях на строительство и договорах долевого участия. А по законодательству застройщики строят за счет собственных средств и банковского финансирования: получить прибыль и развивать бизнес, инвестируя ее в новые проекты, можно только после ввода жилого дома в эксплуатацию, когда открывается доступ к счетам эскроу, где хранятся средства дольщиков. Поэтому в целом данная законодательная инициатива соответствует интересам и застройщиков, и дольщиков. В то же время есть моменты, связанные с программами рассрочек, которые по срокам зачастую привязаны к вводу дома в эксплуатацию. У дольщиков существуют обязательства по приемке квартир в определенные сроки после ввода, но они могут строить свои планы и отсутствовать в городе или стране, ориентируясь на даты, указанные в ДДУ и разрешении на строительство. Поэтому при реализации нового закона необходимо учитывать особенности уже сформированного подхода, существующего законодательства на рынке недвижимости и улучшать, подстраивать их под новое регулирование. Только в таком случае данная инициатива будет эффективной для рынка».

Коммерческий директор компании Asterus Вера Стефан подчеркивает, что если в данном случае во главе угла стоит поддержка застройщиков, то тогда важно разобраться, что и как должно измениться именно для них.

«Сейчас предлагается дать застройщику право передавать объект раньше заявленного в ДДУ срока, но в любом случае после получения разрешения на ввод в эксплуатацию. Это важно учитывать! Согласно 214-ФЗ (статья 8, часть 3), в настоящее время не допускается досрочная передача объектов, если это не предусмотрено ДДУ. То есть досрочная передача квартир девелоперами не запрещена, но досрочная приемка дольщиками не является для них обязательством, а лишь их доброй волей. В наших ДДУ, например, уже предусмотрена возможность досрочной сдачи объектов. Однако сейчас дольщики не обязаны принимать объект досрочно, а у застройщика нет рычагов воздействия на дольщиков, чтобы они приняли квартиру раньше срока. Более того застройщик не вправе отправить акты приемки в одностороннем порядке. Например, по договору долевого участия передача объекта должна состояться до 31.12.2023. Если девелопер построил раньше и готов передать жилье до 01.07.2023, дольщики смогут принять объекты лишь по собственному желанию, и те, кто по тем или иным причинам не готов, вправе не принимать объект до 31.12.2023. Девелопер сможет отправить односторонние акты только спустя два месяца после этой же даты, то есть уже в феврале 2024 года. И все это время у застройщика будет бремя содержания объекта, и он будет у него на балансе. Поэтому если будут приняты поправки, регулирующие порядок досрочной передачи и определены обязательства дольщика и застройщика в этом случае, это будет плюсом для всех сторон».

Что же касается предложения об ограничении максимального размера неустойки для застройщиков уникальных объектов, то, по мнению Веры Стефан, это позволит застройщикам спланировать финансовые обязательства. «Это важно в сложившихся экономических условиях, особенно с учетом последствий санкций и необходимости переориентироваться на другие рынки стройматериалов, и поможет застройщику перенаправить ресурсы для успешной реализации объектов в срок», — думает эксперт.

Валерия Мозганова

Из курорта в мегаполис: в чем разница между курортными и городскими апартаментами

Апартаменты как особый вид недвижимости пришли в мегаполисы из курортных локаций, где пользовались популярностью в качестве временного жилья. В России же все было наоборот. С ростом в 2008 — 2010 годах спроса на апартаменты в Москве и Санкт-Петербурге этот вид недвижимости стали активно строиться и за их пределами. Так апартаменты пришли в популярные с точки зрения туризма локации. И здесь очень хорошо прижились, претерпев определенную трансформацию. О том, чем курортные апартаменты отличаются от своих «однофамильцев» в больших городах «Стройгазете» рассказала коммерческий директор девелоперской компании FIVE Елена Кабешева.

Главная задача курортных апартаментов — обеспечить достойный отдых. Они создаются для ярких впечатлений, как продолжение приключения, в которое отправляются туристы. Поэтому инфраструктура городских апартаментов будет отличаться от курортных. Для последних социальный объекты (школы, детские сады, больницы) не являются решающим фактором востребованности. Что взамен? Бассейны, парки, фитнес-зоны на открытом воздухе или спа.

Городской апарт-отель может обойтись минимальной территорией. В случае же с курортной недвижимостью ландшафт становится ключевой частью проекта. На курорт приезжают, чтобы дышать морским или горным воздухом и как можно больше времени проводить под открытым небом. Озеленение в разных уровнях, несколько прогулочных маршрутов, цветущие сады с вечнозелеными растениями, живописные уголки для чтения и релаксации — в данном случае не опции, а необходимые составляющие туристического продукта.

Сервис – очень важный нюанс в любых апартаментах, но именно на курортах его востребованность увеличивается в разы. На отдыхе люди не хотят «заморачиваться» с уборкой, готовкой и прочими бытовыми хлопотами. Они предпочитают тратить деньги и получать за это максимум удовольствия. Вот почему в курортных апартаментах нужно делать упор на качественную сервисную составляющую, причем у объектов разного класса набор услуг будет отличаться. Так, курортным апартаментам класса de luxe должен соответствовать гостиничный сервис по международному стандарту 5*. Это значительно больше, чем круглосуточная работа службы ресепшн. Понадобится не только комфорт-менеджер, который вызывает такси, бронирует столики, покупает билеты на концерт или матч, организует клининг и выгул собаки. Например, и у резидентов, и у гостей будет востребована служба сертифицированных нянь и педагогов и даже valet-паркинг окажется не лишним.

В апартаментах всегда предусмотрена кухня-гостиная. Но в курортных лотах кухонная зона занимает не такое важное место, что требует другого типа организации пространства, поскольку люди предпочитают ходить в рестораны и меньше готовить дома. В этом им должна помочь служба сервиса: арендовать бар для вечеринки, заказать банкет или романтический ужин, либо доставку блюд.

Об инвестиционной составляющей. Курортные апартаменты больше, чем городские, используются как источник дополнительного дохода и являются более устойчивым инвестиционным продуктом: в России не так много курортных зон, в отличие от городских агломераций. Апартаменты в городской среде имеют большую конкурентность и сильно зависят от востребованности и того, удалось ли владельцу грамотно определить потребности своего клиента. Отсюда значимость рент-сервиса по управлению доходностью в интересах собственников. Нередко курортными апартаментами владеют те, кто приобрел один или несколько лотов ради дохода от аренды, но они не собираются лично участвовать в ведении этого бизнеса, не имеют представления о его специфике и даже не намерены постоянно жить рядом. В таком случае арендный бизнес отдельных инвесторов может быть включен в общую систему управления комплексом. В данном случае управляющая компания действует не только как гостиничный оператор, но и как агент, который сдает недвижимость в аренду, берет на себя отношения с арендаторами, заботится о сохранности актива и обеспечивает собственникам cash-flow. Программа доходности в таком случае является составной частью курортных апартаментов как инвестпродукта. А ее участники могут даже не приезжать на объект, а заключить договор доверительного управления дистанционно.

По нашим наблюдениям, сегодня растет востребованность курортных апартаментов во всех классах – от комфорта до de luxe. Отпуск — это, в первую очередь, время для того, чтобы радоваться жизни, получить новые впечатления, наслаждаться заслуженной роскошью. Элегантная архитектура, просторные террасы, близость природы, расположение в экологическом районе, панорамный вид, натуральные материалы в отделке не кажутся излишеством даже тем, чья повседневность устроена скромнее.

Авторы: СГ-Онлайн

КОМПАНИЯ РБТ НАЧАЛА ИССЛЕДОВАНИЯ НОВОГО ИММУНОМОДУЛИРУЮЩЕГО ПРЕПАРАТА

Доклинические исследования Бетусферы проходят на базе Института трансляционной медицины и биотехнологии Сеченовского университета. Исследования токсичности и иммунотропного действия продлятся до 6 месяцев, после чего компания планирует получить разрешение на проведение клинических исследований препарата.

В настоящее время РБТ привлекает инвестиции на платформе Rounds. Компания планирует привлечь до 160 млн рублей. Средства будут направлены на расширение портфеля разрабатываемых компанией вакцин.

«Бетусфера — это новый адьювант для вакцин. Мы уже показали ее безопасность и эффективность на разработанных ранее вакцинах. И теперь планируем зарегистрировать Бетусферу как лекарственное средство с иммуномодулирующими свойствами», — заявил директор РБТ Игорь Викторович Красильников.

Бетусфера — это сферическая вирусоподобная частица, полученная из природного материала — бетулина. РБТ использует Бетусферу в качестве адьюванта для разработки противовирусных вакцин-кандидатов на основе поверхностных рекомбинантных белков. Такие вакцины имитируют структуру вирусов, чтобы стимулировать более длительный и эффективный иммунный ответ. Ранее на данной платформе были разработаны вакцины от коронавируса Бетувакс-Ков-2 и гриппа — ТетраФлюБЕТ, а также комбинированная пятивалентная вакцина от гриппа и коронавируса, развиваемая совместно с фармацевтическим холдингом «Нацимбио». В пайплайне компании есть также вакцина от вируса папилломы человека. Проведенные ранее исследования показали, что Бетусфера увеличивает иммуногенность вакцин в несколько раз.

РБТ — компания группы Института стволовых клеток человека (ИСКЧ) является резидентом «Сколково» и Технопарка Московского центра инновационных технологий в здравоохранении — Medtech Moscow.

РОСТ ОЖИДАЕМОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ЖИЗНИ В 2022 ГОДУ И В I КВАРТАЛЕ 2023 ГОДА ИДЕТ ОПЕРЕЖАЮЩИМИ ТЕМПАМИ

В рамках конгресса «Человек и лекарство» на профильной комиссии выступила директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России Евгения Котова. Она подчеркнула, что для достижения всех показателей национальной цели важна слаженная работа региональных организаторов здравоохранения и нацеленность на результат.

«Указом президента установлена целевая ожидаемая продолжительность жизни к 2030 году — 78 лет. Это амбициозная задача для системы здравоохранения. В годы масштабного распространения коронавирусной инфекции мы потеряли более трех лет ожидаемой продолжительности жизни. За этот год нам удалось опережающими темпами восстановить ожидаемую продолжительность жизни. За год мы добавили 2,7 года к ожидаемой продолжительности жизни, а уже в феврале 2023 года показатель превысил 73-летнюю отметку. Это очень высокие темпы», — рассказала Евгения Котова.

Основной причиной смертности в России в 2022 году стали болезни системы кровообращения (44,2% от общего количества смертей). Наибольшую долю из них составляют ишемическая болезнь сердца и цереброваскулярные болезни. Второе место в структуре смертности занимают новообразования (14,8%). На третьем месте COVID-19 (7,4%). Евгения Котова отметила, что смертность от коронавируса снизилась.

«Структура смертности изменилась за последние два года. Роль коронавирусной инфекции в данной структуре сократилась. COVID-19 занимает третье место в списке. При этом показатель смертности от болезней системы кровообращения и злокачественных новообразований сократилась более чем на 10 % и ниже лучших значений доковидного периода. Отдельно хочу обратить внимание, что доля неточно обозначаемых состояний в структуре смертности сокращается — она самая низкая за последние годы. Это говорит о том, что мы достигли более достоверного кодирования причин смерти», — добавила Евгения Котова.

Глава Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России подчеркнула, что для снижения смертности населения приоритетное значение имеет повышение доступности и качества первичной медико-санитарной помощи, а также реализация программ по борьбе с отдельными заболеваниями, сокращение младенческой и детской смертности, смертности от инфекционных заболеваний.

ОХВАТ САНИТАРНОЙ АВИАЦИИ РОСТЕХА УВЕЛИЧИЛСЯ ДО 57 РЕГИОНОВ РОССИИ

С начала 2023 года вертолетами НССА выполнено около 2000 вылетов, эвакуирован в региональные медучреждения 2271 пациент, в том числе спасены жизни 206 младенцев в возрасте до года.

В 2023 году Национальная служба санитарной авиации Госкорпорации Ростех (НССА) стабильно обеспечивает выполнение полетов по заданиям санитарной авиации в Сахалинской, Новосибирской, Свердловской, Воронежской, Новгородской, Ленинградской, Тверской, Самарской, Астраханской, Курской и Рязанской областях, Республиках Бурятия и Калмыкия, Республике Дагестан и Чеченской Республике, Ставропольском, Камчатском и Приморском краях, Чукотском автономном округе и других регионах. С учетом победы в открытом конкурсе в Ульяновской области зона обслуживания НССА выросла до 57 регионов. С марта 2022 года охват «воздушной скорой помощи» Ростеха увеличился на 18 областей.

«С момента создания службы спасены уже 22 тысячи пациентов — эта цифра говорит сама за себя», — сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Основные пациенты санитарной авиации — люди с инсультами, инфарктами, тяжелыми травмами, пострадавшие в ДТП, беременные женщины с патологиями, дети и новорожденные. Санитарные вертолеты Ростеха приходят на помощь как в отдаленных районах со сложными природными условиями, так и в крупных мегаполисах с интенсивным автомобильным движением.

В 2022 году вертолеты Национальной службы санитарной авиации совершили около 7 тыс. вылетов и эвакуировали более 8 тыс. пациентов, находившихся в критических и угрожающих жизни состояниях. Интенсивность работы санитарной авиации Ростеха в прошлом году кратно возросла по сравнению с 2021 годом — с 5 до 7 тыс. вылетов.

ТРЕТЬ ВРАЧЕЙ СООБЩИЛИ О ГОТОВНОСТИ УЙТИ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОЙ МЕДИЦИНЫ

Больше половины российских врачей сообщили, что хотели бы уйти из государственного медучреждения, но по разным причинам не могут решиться на такой шаг. У трети опрошенных (32,8%) просто нет достойной альтернативы, показал опрос интернет-аудитории портала «Медвестник», проведенный совместно с аналитической компанией RNC Pharma.

Каждый пятый (21,3%) специалист не готов менять место работы, но не исключает вероятность увольнения через несколько лет, после того, как получит необходимый профессиональный опыт. Часть респондентов, выбравших вариант «Другое», сообщили, что не уходят из госмедицины, так как связаны обязательствами по государственным программам, таким как «Социальная ипотека».

Только 2,9% участников исследования заявили, что их все устраивает на текущем месте работы. Причем этот вариант ответа выбирали не только руководители медорганизаций, но и рядовые врачи: терапевты, педиатры, хирурги, травматологи и др. специалисты.

Еще 10% сообщили, что не видят себя в коммерческой медицине. Среди препятствий назывались необходимость ориентироваться на «извлечение прибыли» и невостребованность имеющейся специализации в частном секторе, например, «Детская онкология».

Пятая часть респондентов (21,7%) заявила, что давно ушли из госсектора и работают по специальности в частной клинике. Этот вариант ответа чаще выбирали специалисты из Москвы и Санкт-Петербурга. До 30% участников исследования из столиц, выбравших данный вариант, уже не работают в государственном здравоохранении, в остальных регионах их число не превышает 11%.

Специалистов просили назвать основные причины, которые могли бы повлиять на их решение уволиться. Почти 40% врачей указали на низкие доходы. На втором месте по значимости чрезмерная нагрузка и постоянные переработки — 31,3%. На высокий уровень бюрократизированности в государственной системе здравоохранения указали 12,1% участников. В варианте «Другое» специалисты также обращали внимание на формализм в аккредитационных процедурах. Четвертым по популярности ответом стало «несправедливое отношение со стороны руководителя» (7,7%).

Гораздо реже указывались такие обстоятельства, как отсутствие профессионального и карьерного роста (1,7%) и плохие отношения в коллективе (0,8%). В варианте «Другое» респонденты сообщали о проблеме так называемого пациентского экстремизма и отсутствии возможности отстаивать свои права в конфликтных ситуациях.

В Дагестане в селении Киче появился современный ФАП

Реализация Программы модернизации первичного звена здравоохранения в Дагестане позволила возвести современные медицинские подразделения сразу во многих дальних и даже труднодоступных сёлах республики.

Так в горном ландшафте Рутульского района в селении Киче появился светлый и уютный модульный ФАП. В нем есть всё для осмотра пациентов и выполнения назначений врача, для оказания доврачебной помощи и проведения диспансеризации выездными бригадами специалистов.

Когда райбольница в 5 километрах по горным дорогам, возможность найти помощь у себя в селе ценится очень высоко. На высоте полутора тысяч метров воздух уже более разряжен, плохо почувствовать себя, особенно после какой-то физической нагрузки, может любой пожилой человек.

— В Киче живут десять матерей-героинь, в семье которых растёт более 10 детей. Представьте, как им важна своевременная медицинская помощь. Забота о подрастающие поколении помогает сберечь наш народ, а более комфортные условия — сохранить уникальные села Дагестана, — поделилась министр здравоохранения Республики Дагестан Татьяна Беляева.

Врачи могут подсказать тактику действий по оптоволоконной Интернет-сети, а это на класс повышает качество оказываемой медпомощи. Светлые отапливаемые помещения, горячая и холодная вода, холодильное оборудование, техника и медикаменты - тот необходимый комфорт как для жителей, так и для медработников, работающих здесь. При необходимости можно будет доставить пациента в районную больницу на санитарной машине, тоже полученной по Программе модернизации.

Всего по Программе модернизации первичного звена здравоохранения в Дагестане возведено более 60 ФАПов, компьютеризированных и оснащённых современным инструментарием.

В Челябинской области жителям карталинских сел проводят бесконтактную тонометрию глаз

В Районную больницу города Карталы в рамках программы «Модернизация первичного звена здравоохранения» поступили девять портативных тонометров для измерения внутриглазного давления.

Современный аппарат удобен, как специалистам, так и пациентам.

Он имеет ряд преимуществ перед контактным способом измерения ВГД: не нужно укладывать пациента на кушетку, закапывать в глаза анестетик и прикладывать на роговицу груз-тонометр. Обследование производится через веко, что полностью исключает воздействие на слизистую оболочку глаза и инфицирование. Также высокоточный прибор моментально выдает результат и позволяет специалистам на ранней стадии выявить болезни глаз.

Новое офтальмологическое оборудование распределили по фельдшерско-акушерским пунктам района.

— Раньше в ФАПах внутриглазное давление не измеряли — пациентов в горбольницу отправляли, а теперь все на месте, сразу на приеме определяем. Опробовали уже в работе, прибором очень просто пользоваться, процедура проводится быстро и безболезненно. Исследование важно проводить людям, находящимся в группе риска по развитию глаукомы, — рассказала фельдшер Анненской амбулатории Наталья Балясникова.

Карталинские медики отмечают, что тонометрия глаза входит в обязательный комплекс проверки зрения для людей старше 40 лет. Внутриглазное давление нужно измерять не реже одного раза в год, чтобы вовремя обнаружить офтальмологические патологии и остановить их прогрессирование.

Послы арабских стран ознакомились с возможностями Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России

Главы и руководящие сотрудники дипмиссий ряда арабских стран, а также представители Лиги арабских государств осмотрели Лечебно-диагностический центр Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России.

Генеральный директор Комплекса Дмитрий Арсютов и первый заместитель директора Александр Дога провели высоким гостям экскурсию по диагностической линии, показали операционный зал и отделение для иностранных пациентов.

Представители Катара, Саудовской Аравии, Судана, Палестины, Сирии, Ирака, Джибути и других стран адресовали врачам много вопросов по поводу технологических возможностей клиники, организации лечения граждан своих стран, а также подготовки медицинских кадров.

- Мы всегда относились к вашему институту, к имени Федорова с великим уважением. И то, что мы видим сегодня, – это целый новый мир. У нас в арабском мире болезни глаз, к сожалению, очень распространены. Поэтому мы были бы признательны вам, если бы вы подсказывали, как лучше готовить наших специалистов, чтобы мы тоже могли бороться с этими болезнями. И мы бы, конечно, хотели, чтобы больше наших специалистов могли у вас учиться, - отметил первый секретарь посольства Государства Палестина Абдулла Исса

Дмитрий Арсютов рассказал, что возможность подать заявку на обучение в Институте непрерывного профессионального образования МНТК «Микрохирургия глаза» Минздрава России сегодня предусмотрена в том числе и на арабском языке. И что Комплекс прорабатывает вопрос увеличения численности иностранных специалистов по программам обучения.

А для тех иностранных пациентов, которые, к сожалению, не могут вылечить глазные заболевания на родине, в России созданы не только благоприятные, но и конкурентные условия.

– На сегодняшний день борьба с патологиями сетчатки, стекловидного тела, осложнениями вследствие сахарного диабета, вопросы пересадки роговицы, послойной хирургии после воспалений и травм зачастую во многих странах не практикуются вообще. Этих подходов и методик нет в силу законодательства, отсутствия кадров, дороговизны расходных материалов и других причин. В России же есть зарегистрированные медицинские изделия, которые позволяют проводить данную хирургию. И если говорить об их стоимости, это даже не разы. Это в десятки, в сотни раз дешевле, чем хирургия в странах Европы и Америки. Сотни тысяч долларов стоит данная хирургия в Соединенных Штатах», – заключил Дмитрий Арсютов.

За более чем 35-летнюю историю своего существования Межотраслевой научно-технический комплекс «Микрохирургия глаза» Минздрава России принял и успешно пролечил свыше 320 тысяч пациентов из 117 стран мира. В настоящее время одним из направлений работы Комплекса являются прямые контакты с референтными офтальмологическими клиниками за рубежом в целях обмена опытом и технологиями, совместного оказания помощи сложным пациентам, а также организации их комфортабельного лечения на территории России.