Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Рыбную специфику предложили учесть в мастер-плане Южно-Сахалинской агломерации
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко представил на совещании у президента предложения по мастер-плану Южно-Сахалинской агломерации. Рыбная отрасль обозначена в нем как одна из важнейших.
Ключом к развитию Южно-Сахалинской агломерации глава региона назвал расширение возможностей Корсаковского порта. Об этом проекте Валерий Лимаренко докладывал президенту и ранее, сообщает корреспондент Fishnews.
«Мы разработали проектную документацию на реконструкцию порта. По объектам, принадлежащим «Нацрыбресурсу», документ уже находится в Главгосэкспертизе. По объектам Росморпорта документы будут направлены на экспертизу в этом месяце, и ожидается, что в мае уже выйдут из экспертизы», — рассказал губернатор о текущей ситуации.
На территории порта планируется разместить в том числе рыбоперерабатывающие мощности, обеспечить обслуживание промысловых судов.
«Прошу вас поддержать нас и дать поручение по выделению из федерального бюджета 9,4 млрд рублей на реконструкцию причальных сооружений, принадлежащих «Нацрыбресурсу», и 11 млрд рублей на реконструкцию причальных сооружений, принадлежащих Росморпорту», — обратился глава региона к президенту.
Непосредственно к работе возможно приступить уже во второй половине года. «Для нас это историческое событие, потому что, еще раз хочу подчеркнуть, глубоководный Корсаковский порт — это ключ к развитию Сахалина», — цитирует Валерия Лимаренко пресс-служба президента.
На совещании у президента рассматривались предложения по мастер-планам целого ряда городов. Итоговые планы развития должны сочетать градостроительные решения (в том числе социальные) с развитием экономики в целом, заявил Владимир Путин.
Fishnews
ФСБ обновила порядок для работы в зоне действия погранрежима
Федеральная служба безопасности выпустила новый порядок выдачи разрешений на работу в местах действия пограничного режима. Свежим приказом также нужно руководствоваться при получении пропуска в погранзону.
Как сообщает корреспондент Fishnews, приказ ФСБ от 28 февраля 2023 г. № 102 определяет:
— порядок выдачи индивидуальных и коллективных пропусков для въезда, прохода лиц и транспортных средств в пограничную зону,
— разрешений на хозяйственную, промысловую и другую деятельность, проведение мероприятий, содержание и выпас скота в пограничной зоне,
— на промысловую, исследовательскую, изыскательскую и иную деятельность в российской части вод пограничных рек, озер и других водных объектов, в пределах которых установлен пограничный режим.
Новый документ должен прийти на смену административному регламенту, который ФСБ утвердила в марте 2021 г.
Fishnews
Россия и Китай продолжают «рыбный» диалог
Впервые после введения пандемийных ограничений Россия и Китай провели переговоры в сфере рыбного хозяйства в очном формате. Российская сторона проинформировала о внедрении проекта по выдаче электронных сертификатов происхождения на продукцию.
Тридцать первая сессия Смешанной российско-китайской комиссии по сотрудничеству в области рыбного хозяйства состоялась с 7 по 10 марта в городе Чжухай (провинция Гуандун).
Стороны успешно провели углубленные переговоры по вопросам продолжения сотрудничества в области охраны и воспроизводства водных биоресурсов в пограничных водах рек Амур и Уссури, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. Рассматривалось продолжение проектов по научным исследованиям осетровых и лососевых видов рыб, а также вопросы расширения научного и делового сотрудничества.
Российская сторона проинформировала о разработке и внедрении проекта электронных сертификатов происхождения на уловы и продукцию из них. Этот механизм позволит упростить ввоз российской рыбопродукции в Китай, подчеркнули в Росрыболовстве. Россия и КНР взаимодействуют в сфере борьбы с ННН-промыслом уже много лет.
«Заседание смешанной комиссии прошло традиционно в дружественной деловой обстановке», — отметили в пресс-службе российского ведомства.
Тесное сотрудничество специалистов двух стран, как и ранее, будет продолжено в межсессионный период. Среди направлений для совместной работы — контроль в пограничных водах Амура и Уссури, воспроизводство водных биоресурсов.
Fishnews
Рыбаки получили консультацию по налоговым изменениям
Комиссия РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре организовала обсуждение изменений законодательства, касающихся сбора за пользование водными биоресурсами, с участием рыбаков, представителей налоговой службы и профильных ведомств.
На площадке комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре 15 марта состоялось обсуждение принятых в конце прошлого года изменений в Налоговом кодексе по сбору за пользование водными биоресурсами. На вопросы отраслевых объединений и рыбопромышленных предприятий о применении новых норм на практике ответили специалисты Федеральной налоговой службы, Минсельхоза и Росрыболовства.
Как сообщает корреспондент Fishnews, рыбаков в первую очередь интересовали различные аспекты получения налогового вычета для плательщиков сбора. Представители Ассоциации добытчиков минтая, Преображенской базы тралового флота, «Доброфлота», Южно-Курильского рыбокомбината спрашивали о коэффициентах для расчета объема сырца, израсходованного при производстве рыбной продукции, о размере разового платежа по сбору при выдаче разрешения на промысел, о порядке оформления вычета для прилова, о процедуре подтверждения ведения прибрежного рыболовства. Часть вопросов касалась заполнения документов, обосновывающих право на вычет.
Гендиректор компании «ЯМСы» Михаил Галахин выступил с инициативой включить в перечень продукции, производство которой дает право на налоговый вычет, пелагические виды рыб, такие как скумбрия, сардина-иваси, ставрида. Однако Росрыболовство усомнилось в целесообразности дальнейшего расширения этого списка.
По словам начальника управления экономики и инвестиций Андрея Михалевича, ведомство не видит потенциала для кратного роста вследствие налогового стимулирования у большинства видов рыбной продукции, в том числе у консервной группы, тогда как филе белой рыбы и фарш сурими востребованы как на мировом рынке, так и внутри страны. Поэтому федеральное агентство поддерживает присутствие в правительственном перечне только минтая, трески, сельди и тихоокеанских лососей. «Других видов мы пока предлагать не будем», — предупредил представитель Росрыболовства.
Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) поддержала другое предложение ярусоловов — предоставить право на вычет судам, построенным под инвестквоты. Аналогичной точки зрения АСРФ придерживается и по вычету за переработку, если и завод, и добывающая компания входят в одну группу лиц. Зато, по мнению ассоциации, льготы не заслуживают градо- и поселкообразующие предприятия, если они относятся к крупному бизнесу.
На отсутствие льгот по сбору для любительского рыболовства обратил внимание руководитель департамента рыбного хозяйства Магаданской области Андрей Таболин. Региональные власти опасаются, что резкий подъем ставок сбора может привести к существенному повышению стоимости путевок на вылов тихоокеанских лососей.
Подводя итоги встречи, председатель комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре Герман Зверев отметил, что в протоколе заседания будет отражено обсуждение всех вопросов по правоприменению новых положений Налогового кодекса. Но для формирования позиции комиссии по вопросам, связанным с необходимостью изменения закона, потребуется провести отдельное заседание с участием региональных объединений, предупредил он коллег.
Fishnews
Новое кольцо на Урале
На Урале реализуется концепция развития маршрутов городской электрички. Она предусматривает создание Екатеринбургского центрального пассажирского кольца (ЦПК) с диаметральными связями с муниципальными образованиями.
ЦПК свяжет Екатеринбург с городами-спутниками, а также микрорайоны областного центра. Новокольцовский маршрут будет охватывать одноимённый микрорайон и объекты Универсиады-2023. Юго-западный маршрут пройдёт через микрорайоны Солнечный, Академический, Широкая Речка и ВИЗ-Правобережный. Создавать Екатеринбургское центральное пассажирское кольцо планируют в два этапа. Необходимые маршруты собираются построить к 2030 году.
В конце февраля 2023 года были введены единый городской тариф (ЕГТ) в границах Екатеринбурга и единый агломерационный тариф между соседними муниципалитетами. Они охватывают 35 станций. С начала действия тарифа по 8 марта пригородные поезда перевезли порядка 60 тыс. пассажиров в зоне действия ЕГТ. На различных маршрутах, участки которых попадают в периметр между станциями и остановочными пунктами Шувакиш, Березит, Глубокое, Аэропорт Кольцово, разъезд Приисковый, 1639-й км, Северка, курсируют 142 электрички.
До 2024 года запланировано создание Екатеринбургского центрального пассажирского кольца. В его рамках построят Новокольцовский маршрут. В прошлом году в Екатеринбурге на площадке международной промышленной выставки «Иннопром» губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, мэр столицы Урала Алексей Орлов и начальник Свердловской дороги Иван Колесников заключили соглашение о создании Новокольцовского маршрута Екатеринбург-Сортировочный – Екатеринбург-Пассажирский – Кольцово. Его протяжённость составит 31 км, на маршруте 15 остановок. Продолжительность движения – 42 минуты. Размеры движения – до 70 пар поездов в сутки. Прогнозируемый пассажиропоток – порядка 17 млн человек в год. Большая часть участка с соответствующей инфраструктурой уже имеется, а протяжённость нового участка пути составит 7,4 км.
«В Новокольцовском микрорайоне создаётся университетский кампус международного уровня «Кампус УрФУ – центр цифровой трансформации» на 10 тыс. студентов, при этом учебные корпуса остаются в центральной части города, – рассказал заместитель начальника Свердловской дороги по взаимодействию с органами власти Алексей Гребёнкин. – Также к планируемой к строительству железнодорожной инфраструктуре тяготеют территории крупнейших оптово-розничных распределительных центров, сетей супермаркетов. Специалисты администрации Екатеринбурга подсчитали: в районах Новокольцовский, Кольцовский и Кольцово количество рабочих мест составит 80 тыс. В микрорайоне располагается транспортный хаб «Аэропорт Кольцово», услугами которого ежегодно пользуются 7 млн пассажиров. Прогнозируется рост к 2035 году до более 9,8 млн. Доминантой микрорайона являются многофункциональный конгресс-центр МТС Live Холл и международный выставочный центр «Екатеринбург-ЭКСПО», где ежегодно проходит «Иннопром» с десятками тысяч посетителей. Потенциальный прирост жилищного фонда в зоне железнодорожной инфраструктуры в микрорайоне Новокольцовский составит 3,14 млн кв. м».
В настоящее время в рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД» ведётся разработка технико-экономического обоснования реализации проекта.
Владимир Андреев
9 июня и 15 сентября 2023 года ОАО «РЖД» приглашает всех желающих в этногастрономический тур на Юг России, говорится на сайте компании.
Путешествие придётся по вкусу ценителям аутентичной южнорусской кухни, великолепного вина и расслабленного времяпрепровождения. Отправляясь в тур, пассажиры побывают на солнечном Таманском полуострове и в городе-герое Новороссийске. Там их ждут центр энологии «Шато Тамань», винодельни «Кубань-Вино», «Фанагория» и «Мысхако Кюве», агротуристический комплекс Chateau Pinot, Центр винного туризма Абрау-Дюрсо и даже улиточная ферма.
Во время этногастрономического тура по Югу России путешественники узнают секреты виноделия, примут участие в дегустациях и мастер-классе сомелье, попробуют разные сорта сыра, куропаток, а также посетят смотровую площадку Крымского моста, откуда можно сделать уникальные фотографии с красивым видом.
Путешествие пройдёт в формате «отель на колёсах» – благодаря специально составленному расписанию днём туристы могут посещать новые города, а вечером и ночью – отдыхать в комфортабельных вагонах люкс, СВ или купе. Все они оборудованы системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами и розетками для зарядки гаджетов. В стоимость всех железнодорожных билетов включены ежедневные завтраки, кроме льготного тарифа билетов на места для проезда маломобильных граждан. В поезде также будет работать вагон-ресторан.
Оформить проездные документы можно в железнодорожных кассах, на сайте холдинга или с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам». Для этого необходимо задать на странице поиска маршрут следования Москва-Казанская – Москва-Павелецкая-Туристическая.
Приобрести готовый туристический пакет, в который входит экскурсионная программа с гидом, трансфер и питание, можно на сайте «РЖД Тур». Также есть возможность спланировать собственную развлекательную программу или приобрести отдельные экскурсии в пути у проводника.
Алжир планирует построить первую в стране АЭС
Росатом и Комиссариат по атомной энергии Алжира обсудили ядерные энергетические решенияГоскорпорация «Росатом» и Комиссариат по атомной энергии Алжира (COMENA) организовали совместный семинар для ключевых заинтересованных сторон и компаний энергетического рынка Алжира.
Семинар, который прошел на площадке Комиссариата, состоялся впервые. С приветственным словом к участникам семинара обратились Абдельхамид Меллах, Комиссар COMENA, и Борис Арсеев, заместитель директора блока по развитию и международному бизнесу - директор департамента международного бизнеса Госкорпорации «Росатом».
Обращаясь к аудитории, Абдельхамид Меллах подчеркнул, что Россия и Алжир являются давними стратегическими партнерами, в том числе в ядерной области, и добавил: «Этот семинар - уникальная возможность воспользоваться обширным опытом Росатома в области ядерных технологий, а выступления, которые мы сегодня услышим, подчеркнут ключевую роль атомных технологий в социально-экономическом развитии страны. Результаты этого семинара четко определят стратегию нашей страны по достижению ее целей в области энергетической безопасности, здравоохранения и благополучия общества в целом».
Борис Арсеев отметил: «Мы высоко ценим доверительный характер партнерства, который выстроился между нашими странами на протяжении многих лет. И для нас большая честь, что алжирские партнеры проявили интерес к нашим технологиям. Сооружение АЭС - это комплексная задача, успех реализации которой в значительной степени зависит от выбора вендора. Росатом гордится тем, что является одновременно пионером и лидером атомной отрасли. Наш зарубежный портфель заказов включает 34 реактора в 11 странах. Сейчас наша доля на рынке мирового атомного строительства достигает беспрецедентных показателей – 88%. За последние 17 лет мы ввели в эксплуатацию 15 реакторов и были первыми, кто запустил реакторы поколения 3+. Наш опыт охватывает все этапы реализации ядерного проекта: от проектирования и поставок топлива до обслуживания, переработки отработавшего ядерного топлива и вывода из эксплуатации атомной электростанции в конце ее жизненного цикла. АЭС - это часть решения будущего, и Росатом готов помочь алжирским партнерам на этом сложном, но, безусловно, увлекательном пути».
В рамках семинара были подробно рассмотрены направления потенциального сотрудничества между Комиссариатом и Росатомом. Алжирская сторона рассказала о ядерной энергетической программе страны, а также о текущих целях и ожиданиях от проекта АЭС. Спикеры Росатома и дочерних компаний Госкорпорации выступили с серией презентаций о различных аспектах интегрированного предложения Росатома по сооружению АЭС – комплексного атомного энергетического решения, обеспечивающего всеобъемлющую поддержку партнеров на каждом этапе ядерного цикла, включая поставку топлива, сервис и обслуживание, развитие инфраструктуры, общественная приемлемость атомной энергетики и мн.др.
Участники семинара узнали о российских реакторах ВВЭР-1200 поколения 3+ – современном российском технологическом решении, продвигаемом Госкорпорацией на зарубежных рынках. Реакторы ВВЭР-1200 отвечают всем т.наз. «постфукусимским» требованиям по безопасности и включают в себя уникальную комбинацию активных и пассивных систем безопасности, что делает эту реакторную технологию самой безопасной. Помимо проектов АЭС большой мощности, Росатом предлагает реакторы малой мощности, которые являются решением для энергоснабжения отдаленных и островных территорий, а также для стран с более низкими потребностями в электроэнергии или энергоснабжения отдельных промышленных объектов, в частности в области добычи полезных ископаемых. Такие станции имеют сокращенные сроки строительства и более низкие затраты на ввод в эксплуатацию; выдачу мощности можно регулировать в зависимости от меняющихся потребностей в энергии.
Росатом не просто представляет уникальный продукт в области малой атомной энергетики, а предлагает референтную технологию, уже имеющую опыт эксплуатации в России. Плавучий энергоблок «Академик Ломоносов уже больше двух лет снабжает чукотский портовый город Певек не только электричеством, но и теплом. Помимо этого, Росатом приступил к реализации нашей первой наземной АЭС малой мощности на базе реактора РИТМ-200Н в Якутии, которая будет подключена к сети в 2028 году.
В рамках семинара алжирской стороне был также представлен подход Госкорпорации «Росатом» к решению задач по выводу из эксплуатации ядерно и радиационно опасных объектов (ВЭ ЯРОО) и обращению с радиоактивными отходами (РАО). Как рассказали представители интегратора Росатома в сфере ВЭ ЯРОО и обращению с РАО, в современных проектах по сооружению АЭС российского дизайна задача планирования вывода объекта из эксплуатации учитывается через разработку предварительной концепции, еще на этапе подготовки предложения для страны-заказчика. Аналогичный подход используется и в отношении обращения с РАО. Закладывая в проект АЭС решения по выводу из эксплуатации и обращения с РАО, поставщик реакторной технологии обеспечивает будущему оператору АЭС поддержку по целому ряду вопросов, включая анализ проектных решений, направленных на обеспечение безопасного и эффективного вывода из эксплуатации в будущем.
В «Россети Центр» рассмотрели возможности внедрения российских беспроводных решений для автоматизации контроля и учета электроэнергии
В Главном аналитическом центре ПАО «Россети Центр» в Москве состоялась демонстрация новейших разработок компании «Телематические Решения». Системы «ВАВИОТ» предназначены для развития беспроводной технологической сети и организации каналов связи в автоматизированных системах.
Современные технологии, внедряемые ПАО «Россети Центр» для учета электроэнергии, в том числе потерь, требуют использования каналов связи, способных справиться с постоянно растущим объемом передачи данных. Именно такие стандарты используются в представленных партнерами системах.
По поручению генерального директора энергокомпании Игоря Маковского специалисты Общества проведут оценку возможности внедрения беспроводных технологий передачи данных, чтобы одновременно обеспечить достижение высоких показателей по таким параметрам, как дальность, энергоэффективность и скорость их передачи.
«Мы активно используем и внедряем новые программные продукты на основе отечественных разработок. Важная часть этой работы касается систем учета. Беспроводные решения для автоматизации контроля и учета электроэнергии позволят нам сделать большой шаг к достижению одной из главных стратегических целей – снижению потерь до уровня технических, и, в конечном итоге, для обеспечения надежного электроснабжения наших потребителей», – отметил Игорь Маковский.
В ближайшие 2-3 года в России станет больше электромобилей
Российские разработчики планируют увеличить производство электромобилей в 9 раз в 2023 году. Суммарно выпустят 18529 штук, а к 2025-му — 52673.
Если говорить о собственных российских разработках, то первое время могут возникнуть сложности с приобретением комплектующих на внутреннем рынке для их создания, считает директор Передовой инженерной школы электротранспорта Московского Политеха Пабло Итурралде.
«Что касается электромобиля, то уже проведена подготовительная работа. Существует общее мнение, что такой вид транспорта создать проще, но на данном этапе он не проще, а доступнее. У нас в России нет современного производителя двигателя внутреннего сгорания, по крайней мере, сейчас. Не могу сказать, что ситуация намного лучше с производителями электромоторов, но их разработать и произвести с технологической точки зрения проще, чем ДВС», — говорит спикер.
По словам эксперта, ведущие производители отрасли имеют серьезный задел по созданию электрокаров. Если удастся решить проблему с комплектующими, то массовое производство вполне реально.
«Многие знают, что в России существует стратегия развития транспорта на 5-10 лет вперед. И до 2022 года мы ее придерживались. Ключевые аспекты стратегии — важность переходить на более чистые виды топлива, меньше загрязнять воздух и тд. Но на это все мы смотрели сквозь старую реальность. И когда она сильно изменилась, стало понятно, что появились новые приоритеты», — подчеркнул Итурралде.
В Московском Политехе в рамках стратегического проекта «Доступный электромобиль» одной из задач является — создание платформы L-7 в 2023 году. Автомобиль на данной платформе будет рассчитан на 4-х пассажиров и будет обладать мощностью не более 20 кВт. Также он будет иметь небольшие габариты, массу до 450 кг и максимальную скоростью 80 км/ч.
Специалисты филиала ПАО «Россети Сибирь» – «Читаэнерго» продолжают работу по оснащению воздушных линий электропередачи (ЛЭП) птицезащитными устройствами (ПЗУ). В 2023 году они установят около трех тысяч устройств на сумму более пяти миллионов рублей.
Всего на территории Забайкальского края с начала 2022 года установлено 3799 устройств. Это самое большое количество среди всех филиалов «Россети Сибирь».
Чтобы защитить пернатых от гибели, энергетики устанавливают ПЗУ по маршруту миграции перелетных редких видов. Опасность поражения их электрическим током возникает, когда бывает задета незащищенная часть голого провода или изолятор. Это может случиться как при взлете птиц, так и при чистке перьев и т.д. Кроме того, такие происшествия могут стать причиной технологических нарушений в работе электросетевого комплекса. Работа ведется в тесном сотрудничестве с Министерством природных ресурсов региона, заповедниками и орнитологами.
За эти годы сотрудничество энергетиков с Даурским заповедником и национальным парком «Алханай» позволило сохранить жизнь тысячам птиц, в том числе и редчайшим, занесенным в Красную книгу.
Больше всего птицезащитных устройств в этом году будет установлено в Приаргунском и Борзинском районах – 2874 штуки. Кроме этого, работы будут вестись в Акшинском и Калганском районах Забайкалья.
Согласно экологической и технической политике компании, реконструкция воздушных линий электропередачи и строительство новых проводится с использованием самонесущего изолированного провода (СИП), что также предотвращает гибель птиц. Особое покрытие проводов и техника монтажа исключает контакт пернатых с токонесущими частями оборудования. Кроме того, этот вид провода в меньшей степени подвержен повреждениям, в том числе из-за падений деревьев на ЛЭП.
Планомерное повышение экологической безопасности энергообъектов и сохранение природных ресурсов останется важным направлением деятельности Россети Сибирь в ближайшие годы.
Уровень газификации в России достиг 73%
Министр энергетики РФ Николай Шульгинов на правительственном часе в Государственной Думе. Глава Минэнерго рассказал депутатам о реализации приоритетных проектов развития энергетики РФ. Депутаты отметили эффективность работы ведомства на фоне введенных против российского топливно-энергетического комплекса западных санкций.
В своем выступлении министр энергетики отметил, что в прошлом году было принято 12 федеральных законов, разработанных министерством, один из самых значимых — о социальной газификации. Уровень газификации в России достиг 73%.
«На сегодняшний день количество поданных заявок на догазификацию превышает 1 млн 200 тыс., при этом порядка 800 тыс. заявок уже исполнено. Количество заключенных договоров от принятых заявок составляет 92%. Газ подведен до границ более 525 тыс. участков», — сказал Николай Шульгинов.
По словам министра, в 2022 году отрасль частично пострадала от введенных санкций, но тем не менее цены на бензин в прошлом году почти не изменились, а рост цен на дизель находился на уровне инфляции.
«На 2023 год по нефти ожидаем, что уровень будет несколько ниже, в том числе в связи с добровольным снижением добычи. Уровень добычи газа продолжит снижение: как в связи с отказом от него европейского рынка, так и с переориентацией энергопотоков», — сказал Николай Шульгинов. Он также отметил, что объем добычи угля в России в этом году может сохраниться на достигнутом в 2022 году уровне, который соответствует высокому допандемийному показателю 2019 года.
Одним из приоритетов работы Минэнерго остается восстановление энергосистемы новых субъектов: по словам Министра, работа в этом направлении идет ускоренными темпами, начато формирование имущественных комплексов. «Россия на текущий момент восстановила газоснабжение более 200 тыс. и электроснабжение более 50 тыс. потребителей на новых территориях. Страна за ближайшие четыре года восстановит работу объектов тепловой и гидрогенерации до мощности в 3,5 ГВт», — уточнил министр.
Кроме того, Николай Шульгинов отметил, что Минэнерго прорабатывает вопросы экономической эффективности строительства СПГ-заводов в Арктике. Также Минэнерго РФ и «Газпром» проводят корректировку Восточной газовой программы для консолидации ресурсной базы и ускорения темпов газификации.
«Цель корректировки — ускорение газификации регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока независимо от внешней конъюнктуры», — сказал Николай Шульгинов.
Реализация проекта «Сила Сибири» создала возможности для выполнения экспортных обязательств по поставкам газа в Китай и газоснабжения восточных регионов на десятилетия вперед, сейчас прорабатываются вопросы строительства газопровода «Сила Сибири — 2» и перемычки между «Силой Сибири» и газопроводом «Сахалин–Хабаровск–Владивосток».
Глава Минэнерго также заявил, что Россия станет технологическим лидером по освоению «трудной» нефти: в 2022 году был запущен проект создания инновационной технологии термохимического воздействия на нетрадиционные нефтеносные горизонты. «Эта технология не имеет аналогов в мире и может обеспечить не только импортозамещение, но и импортоопережение в освоении трудноизвлекаемых запасов», — отметил Николай Шульгинов.
Нефть
В 2021-2022 году введены в эксплуатацию крупные месторождения, в т.ч. Северо-Даниловское месторождение в Иркутской области, Тазовское — в ЯНАО, продолжается разработка месторождений континентального шельфа России. В приоритете — поддержание стабильного обеспечения внутреннего рынка моторным топливом. Для этого активно реализуются ранее заключённые инвестсоглашения о модернизации НПЗ.
Газ
В эксплуатацию введено крупнейшее на востоке страны Ковыктинское месторождение.
«Сила Сибири» введена в эксплуатацию на всей своей протяжённости — это позволяет не только экспортировать газ в Китай, но и на десятилетия вперёд обеспечить газом восточные регионы страны.
На расширение экспорта направлено производство сжиженного природного газа — уже действуют крупнотоннажные проекты «Ямал СПГ», «Сахалин 2».
В 2022 году по поручению Президента РФ социальная газификация стала бессрочной.
Уголь
Успешно продолжается переориентация экспорта в дружественные страны, особенно на рынки АТР.
Продолжается рост производственной мощности угольных компаний, инвестиций в отрасль и реализация приоритетных отраслевых проектов.
В Кузбассе введены новые крупные добычные лавы с запасами угля свыше 2 млн тонн каждая, планируется ввод 8 новых обогатительных фабрик.
Электроэнергетика
Началась реализация масштабного проекта — строительство энергообъектов для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба.
В сфере гидроэнергетики Министерством были определены 8 приоритетных наиболее проработанных проектов ГЭС в регионах Сибири и Дальнего Востока суммарной мощностью 4,7 ГВт.
Ведётся работа по формированию единого рынка энергоресурсов по линии ЕАЭС и Союзного государства.
Ограничение роста тарифов
Вячеслав Володин в ходе заседания заявил, что нужны законодательные решения по ограничению роста тарифов в энергетике. По мнению председателя ГД, территориальные сетевые организации, отданные в аренду частному лицу, не приносят реальных доходов муниципалитетам, но увеличивают тарифы для населения.
«У нас, с одной стороны, государство несет все издержки для того, чтобы электроэнергию доставить муниципальным сетям. А муниципальные сети, не входя в систему Россетей, прибавляют плюсом, потому что они арендованные. В итоге все это уходит в карман кому? Собственнику! А собственник этих сетей сидит в офшоре, — отметил Вячеслав Володин. — Вот мы принимали решения, что касается нефтегазовой сферы. Но ведь у нас сегодня нет решений и обязательств, что арендатор, к примеру, муниципального сетевого электрохозяйства обязан обязательно быть в юрисдикции Российской Федерации».
Это все законодательно должно решаться, убежден Вячеслав Володин, «но тут везде интересы, но интересы, которые идут вразрез с интересами государства».
Председатель ГД предложил обсудить вопросы роста тарифов вместе с Минэнерго и руководителями госкомпаний. Также, по словам Вячеслава Володина, следует взять под контроль всю линию поставок энергоресурсов.
Информационный центр Ростовской АЭС - самый популярный объект промышленного туризма в Волгодонске
15 марта 2023 года исполнилось 15 лет со дня открытия в городе расположения Ростовской АЭС - Волгодонске информационного центра атомной станции.
За эти годы он стал не только самой активной диалоговой площадкой между общественностью региона и атомщиками, но и наиболее популярным пунктом в программах промышленного туризма, как в самом городе атомщиков, так и на востоке Ростовской области, который посетили более 140 тысяч человек.
Здесь находятся информационно-выставочный комплекс, рассказывающий и показывающий как работает атомная станция, атомная энергетика и атомная отрасль в целом, интерактивные площадки, залы для проведения конференций и встреч, проходят организации вебинаров, выставок и конкурсов.
Для школьников и студентов в центре проводятся открытые уроки «атомных» знаний, для жителей и гостей города - познавательные экскурсии, художественные выставки и мастер-классы, семинары и пресс-конференции, презентации проектов и научно-практические конференции, городские чемпионаты интеллектуальных игр и встречи общественности с представителями атомной станции и экспертным сообществом.
«Изначально задачи информационного центра были полным отражением его названия - распространение правдивой, объективной и полной информации о деятельности атомной станции и атомной отрасли, борьба с радиофобией и конструктивный диалог с общественностью. Но со временем центр расширил границы информационных задач и стал настоящим центром притяжения для молодежи, интеллектуальной элиты и творческих людей Волгодонска. Он успешно справляется с задачами коммуникации и профориентации», - отметил заместитель директора по управлению персоналом Ростовской АЭС Михаил Рябышев.
Посещение объектов АЭС - это довольно необычный опыт, позволяющий составить представление о работе энергосистемы страны, экологических аспектах выработки «атомной» электроэнергии, о профессиях, востребованных в ядерной энергетике. Спрос на такие экскурсии с каждым годом растёт. В соответствии со стратегией социально-экономического развития Донского региона, промышленный туризм может стать одним из драйверов формирования комплексного и востребованного регионального турпродукта.
Тема атомной энергетики вызывает сегодня живой интерес общественности. Чтобы удовлетворять потребность жителей и гостей Волгодонска в интересной, актуальной, полезной и наглядной информации, Ростовская АЭС планирует провести модернизацию выставочного комплекса и оснастить его самым современным оборудованием и новыми экспонатами.
Сервисами и продуктами Цифровой платформы МСП.РФ за первый год ее работы воспользовались более 1,8 млн раз
За первый год работы Цифровой платформы МСП.РФ на ней зарегистрировались более 320 тыс. пользователей. Это субъекты малого и среднего предпринимательства, самозанятые и планирующие открыть свой бизнес физические лица. Свыше 190 тыс. – действующие юрлица и индивидуальные предприниматели, верифицированные через «Госуслуги», еще более 47 тыс. – самозанятые. В общей сложности они воспользовались сервисами, продуктами и контентом МСП.РФ свыше 1,8 млн раз, из которых более 260 тыс. касались юридически значимых сервисов: заявок на меры поддержки, льготных лизинговых и кредитных программ.
«Цифровая платформа» – один из федеральных проектов, составляющих нацпроект «Малое и среднее предпринимательство». Цель ее создания – предоставить каждому предпринимателю в нашей стране возможность дистанционно получать необходимые ему меры поддержки и иметь доступ к специальным сервисам вне зависимости от места нахождения. Одна из приоритетных задач – сделать Цифровую платформу не только проактивным помощником бизнеса, но и основным, эффективным механизмом обратной связи предпринимателей с государством», – подчеркнул министр экономического развития РФ Максим Решетников.
За первый год работы каждый пользователь Цифровой платформы воспользовался сервисами, а также различными размещенными на МСП.РФ продуктами в среднем 5,6 раза.
«Запуску Цифровой платформы предшествовал большой этап работы, в ходе которого мы вместе с предпринимателями определили приоритетные услуги для цифровизации. В числе наиболее востребованных сервисов – «Региональные меры поддержки». Для его интеграции в МСП.РФ нам пришлось увязать Цифровую платформу с более чем 30 региональными информационными системами для поддержки предпринимателей. Для остальных субъектов РФ были созданы личные кабинеты. Через них сотрудники органов власти и инфраструктуры поддержки размещают свои меры на Цифровой платформе, принимают и обрабатывают заявки предпринимателей», – отметил генеральный директор Корпорации МСП Александр Исаевич.
Сегодня на МСП.РФ представлено свыше 300 оцифрованных продуктов и услуг от регионов, на которые в течение года поступило более 20 тыс. онлайн-заявок от бизнеса. В настоящее время идет работа по упрощению процедуры получения поддержки в регионах через Цифровую платформу. Уже утверждены первые пять стандартов предоставления наиболее массовых мер, они включают единые условия, сроки и наборы документов для всех субъектов РФ. В 2023 году количество таких стандартов должно увеличиться до 20-ти.
В топе востребованных у бизнеса также сервис «Производственная кооперация и сбыт», объединяющий отечественных и иностранных поставщиков и заказчиков. За год поддержку в организации сбыта продукции получили более 2,5 тыс. компаний. Среди них Лениногорский механический завод, который откликнулся на запрос Минского тракторного завода. Результатом совместной с Корпорацией МСП работы стало подписание соглашения на поставку стопорных колец. Пробная партия продукции уже изготовлена и сейчас идет ее тестирование.
Предпринимательница из Краснодарского края Евгения Косова после регистрации на МСП.РФ заключила договор поставки с торговой сетью «Метро», а также начала реализацию в своем регионе проекта «Фермерский островок».
В конце 2022 года на МСП.РФ появился сервис по проверке контрагентов. Им воспользовались свыше 15 тыс. предпринимателей. Запущенный в декабре Цифровой профиль предпринимателя еще больше расширяет возможности малого и среднего бизнеса, упрощая как доступ к сервисам, так и процедуры получения поддержки и услуг. Его сформировали около 3,5 тыс. компаний.
Напомним, Цифровая платформа для малого и среднего бизнеса разработана Корпорацией МСП совместно с Минэкономразвития. Сервисы и услуги стали доступны пользователям на МСП.РФ в феврале 2022 года. Создание и развитие платформы предусмотрено национальным проектом «Малое и среднее предпринимательство и поддержка предпринимательской инициативы», реализацию которого курирует первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Как в странах ЕАЭС защищают трудовых мигрантов
Трудовая миграция между Беларусью и Россией вернулась на доковидный уровень. Об этом в ходе видеомоста "Меры социальной защиты трудовых мигрантов в странах ЕАЭС" сообщила директор Департамента трудовой миграции и социальной защиты Евразийской экономической комиссии Алтынай Омурбекова.
По ее словам, в допандемийный 2019 год в России работали около 163,5 тысячи белорусов. В ковидный период из-за вводимых ограничений эта цифра уменьшилась почти в два раза. В 2020 году свою трудовую деятельность в России осуществляли порядка 85 тысяч белорусов. После завершения пандемии белорусы по-прежнему традиционно в качестве главного направления для трудовой миграции выбирают Россию. В прошлом году в России уже трудились чуть более 174 тысяч граждан из Беларуси.
Представитель ЕЭК особо отметила, что дискриминации по признаку гражданства в трудоустройстве и оплате труда нет. Зарплату все работники получают в соответствии с законодательством на основе трудовых контрактов. Согласно статистическим данным, в России средняя зарплата составляет 63 тысячи рублей.
Алтынай Омурбекова также пояснила, что западные санкции против России и Беларуси существенного влияния на миграционные процессы внутри ЕАЭС не оказали. По данным представителя ЕЭК, в 2022 году общее количество трудовых мигрантов на территории Союза составило 1 миллион 647 тысяч человек - это на 35 тысяч человек больше, чем было зафиксировано в 2021 году. Сегодня общий рынок трудящихся в "пятерке" составляет 93 миллиона человек.
ЕЭК в целях прогноза потребности экономик стран ЕАЭС в рабочей силе ежегодно размещает на своем сайте перечень наиболее востребованных на едином рынке труда профессий. Сегодня больше всего открытых вакансий насчитывается в сферах здравоохранения, образования, строительства и ЖКХ. Для поиска работы в ЕАЭС создана унифицированная система поиска "Работа без границ". Сервис позволяет работодателям и соискателям получить доступ к национальным базам вакансий всех государств - членов Союза. По словам представителя ЕЭК, в настоящее время на портале зарегистрировано около 140 тысяч пользователей и размещено более полумиллиона вакансий.
Евразийская экономическая комиссия выступает за то, чтобы условия работы для всех граждан стран ЕАЭС были одинаковыми. Комментируя планы России об ужесточении миграционного законодательства, Алтынай Омурбекова рассказала, что в России разработан проект федерального закона об условиях въезда и выезда иностранных граждан. Суть законопроекта в том, что дальнейшее ведение трудовой деятельности иностранными гражданами в России будет возможно на основе двух реестров - работников и работодателей. То есть все, кто хочет осуществлять трудовую деятельность, должны будут на этих платформах зарегистрироваться. "ЕЭК выразила свою позицию, что отдельные нормы законопроекта могут противоречить Договору о ЕАЭС. Изначально основным принципом были равные условия допуска граждан на трудовой рынок ЕАЭС - одинаковые условия осуществления трудовой деятельности, трудоустройства, налогообложения и социальной защиты. Поэтому мы свои предложения направили и просили инициаторов, чтобы принимаемые нормы не противоречили Договору о ЕАЭС", - заявила представитель ЕЭК.
Текст: Юлия Васильева
О чем договорились участники II Белорусского продовольственного форума
14-15 марта в Санкт-Петербурге прошел II Белорусский продовольственный форум, основная цель которого - увеличение поставок продовольствия из Беларуси в розничные и торговые сети регионов России. В мероприятиях форума приняли участие более 20 продовольственных компаний из Беларуси, а также более 300 потенциальных покупателей из 19 регионов Северо-Западного, Центрального, Сибирского, Дальневосточного округов России. Белорусскую делегацию в этом году возглавлял вице-премьер Беларуси Леонид Заяц, также в состав делегации входил Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой.
На полях двухдневного форума состоялась выставка белорусских производителей, а также прошла дегустация белорусских товаров - сыров, йогуртов, колбасных изделий. Участники форума смогли ознакомиться с возможностями и достижениями белорусского агропромышленного комплекса. В ходе заседания обозначили основные точки роста, проанализировав потребительские настроения и актуальные ниши для белорусских производителей. Отдельно были обсуждены вопросы и возможности поставок и логистических цепочек на рынке рестораторов и отельеров России. Также состоялись прямые переговоры заинтересованных лиц с производителями и поставщиками.
Как заявил на открытии форума вице-губернатор региона Кирилл Поляков, это очень значимое мероприятие для обеих стран. В свою очередь вице-премьер Беларуси Леонид Заяц подчеркнул, что Санкт-Петербург является важнейшим регионом для возможности обсуждения и развития отрасли продовольствия России и Беларуси. Он отметил, что сегодня Беларуси есть что предложить потребителям Ленинградской области. "Это мероприятие - толчок к взаимному развитию взаимодействия Беларуси и Санкт-Петербурга. Мы можем констатировать, что 2022 год не прошел зря. Мы увеличили объемы товарооборота более чем в 1,3 раза. Продовольственная корзина, которая поступила на потребительский рынок Санкт-Петербурга, оценивается в 667 миллионов долларов. Уверен, что наш потенциал еще не исчерпан", - отметил Леонид Заяц.
Первый Белорусский продовольственный форум прошел в Санкт-Петербурге в марте прошлого года. В его работе приняли участие премьер-министр Беларуси Роман Головченко и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. По задумке это мероприятие объединяет в себе формат конференции с привлечением широкого экспертного сообщества, крупнейшего российского федерального и регионального ретейла, представителей ресторанного и гостиничного бизнеса, а также формат мини-выставки и дегустации продукции. По итогам Первого продовольственного форума были подписаны контракты на один миллиард российских рублей.
Текст: Юлия Васильева
В России проходит деловой форум Беларуси и Нижегородской области "День поставщика"
В Нижнем Новгороде проходит деловой форум Беларуси и Нижегородской области "День поставщика".
Его организаторами выступили торгово-промышленные палаты Беларуси и Нижегородской области, а также администрация российского региона. На сегодня между белорусскими и нижегородскими предприятиями заключены контракты в разных направлениях - от атомной отрасли и машиностроения до совместных проектов в области химии и косметики. А в прошлом году в Нижегородской области было открыто одно из совместных предприятий с Беларусью - производство трамваев с "Белкоммунмашем". И в планах региональных властей - в ближайшие годы довести уровень локализации до 90 процентов. Форум "День поставщика" проводится в продолжение контактов и договоренностей, достигнутых во время правительственного визита премьер-министра Беларуси Романа Головченко в Нижний Новгород в начале февраля этого года. В эти дни также проходит ответный визит 30 нижегородских компаний в составе 60 человек.
Красноярцы пригласили белорусов поучаствовать в строительстве метро
Надежда Столярчук (nad8417@yandex.ru)
В Красноярском крае побывал с визитом Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в России Дмитрий Крутой. Поездка случилась очень вовремя - именно сегодня в Сибири реализуется ряд крупнейших инвестиционных проектов, к участию в которых готова подключиться Беларусь, к взаимной выгоде обоих партнеров.
Так, например, в Красноярске начинается активная фаза строительства долгожданного для горожан вида транспорта - метро. Или, как здесь его иначе называют, метротрама, потому что помимо подземных тоннелей в краевом центре планируется построить обширную наземную часть, а в качестве подвижного состава будет использован трехсекционный трамвай.
Для начальной стадии запуска метротрама городу, число жителей которого давно перевалило за миллион, потребуется как минимум 40 единиц подвижного состава. Это обойдется бюджету в 4,25 миллиарда рублей. Для запуска второго этапа строительства в 2028 году планируется докупить еще 15 трамвайных составов, потратив на это 2,25 миллиарда.
В чем здесь выгода для белорусских производителей? Дело в том, что сейчас запрос коммерческих предложений на производство трамваев направлен на три завода - в Екатеринбурге, Москве и Минске. Но предпочтение в этом вопросе красноярские власти явно отдают Минскому заводу "Белкоммунмаш". Хотя бы потому, что подобное сотрудничество с этим предприятием для сибиряков не внове. Еще в конце 2021 года между Беларусью и Красноярским краем было принято решение о совместной работе по производству электротранспорта на базе красноярских производственных площадок. А чуть менее года назад - в мае 2022-го - на такой площадке был собран первый в истории Красноярска троллейбус совместного производства.
Сделали это специалисты местной компании ООО "Белрус" и белорусской "БКМ Холдинг". Транспорт соответствует всем современным требованиям - низкопольный, оборудован аппарелью для маломобильных пассажиров, в салоне есть кондиционер, камеры видеонаблюдения, мониторы, USB-зарядки для гаджетов и Wi-Fi. Рассчитан троллейбус на 90 пассажиров и имеет 25 посадочных мест. Кузов электротранспорта доставили в Красноярск из Беларуси, остальные детали - это комплектующие из России. На сборку первого троллейбуса специалисты потратили три месяца. Потом работа пошла быстрее - при настроенном производстве и наличии всех комплектующих на выпуск одной единицы электротранспорта теперь уходит всего месяц.
Сейчас на улицах Красноярска пассажиров с удобством перевозят уже несколько таких машин.
Еще один чрезвычайно выгодный для белорусских партнеров проект - участие в масштабной реновации краевого центра, куда входит в том числе массовая замена лифтового оборудования, в котором могли бы поучаствовать такие промышленные гиганты, как Могилевский завод лифтового машиностроения и Гомельский лифтовый завод. Реновация планируется в рамках подготовки к празднованию 400-летия Красноярска, которое пройдет в 2028 году - на эти цели из бюджетов всех уровней уже выделено 16 миллиардов рублей.
- Если мы, белорусы, упустим такие возможности - фактически занять эту нишу будет уже невозможно. Приглашение руководства Красноярского края активно участвовать в этих программах - большой плюс для нас, - отметил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Беларусь в России Дмитрий Крутой.
И это только начало. Сотрудничество между Минском и Красноярским краем может стать еще более перспективным.
О том, в каких еще областях необходимо укрепление и развитие экономических связей, и шла речь между Дмитрием Крутым и губернатором Красноярского края Александром Уссом на прошедшем недавно Красноярском экономическом форуме (КЭФ-2023), на площадках которого ежегодно подписываются инвестиционные соглашения на десятки миллиардов рублей.
- В нынешних геополитических условиях, когда происходит глобальная переориентация торговых связей с Запада на Восток, значение Красноярского края вместе с соседними регионами Тувой и Хакасией неуклонно растет. Именно Енисейская Сибирь может стать для белорусских производителей вратами к потенциальному рынку Монголии, а затем Китая и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона, - считает ученый Сибирского отделения РАН, кандидат технических наук Валерий Котельников.
Да и самой Сибири тоже имеется что предложить белорусским коллегам. Красноярский край, входящий в Сибирский федеральный округ, который занимает четвертую часть России, славится своими природными богатствами. Возможности для сотрудничества здесь широчайшие - от легкой, деревообрабатывающей, нефтехимической промышленности и агропромышленного комплекса до строительства, образования, науки, культуры и туризма. Красноярские предприятия уже экспортируют в братскую республику древесину, алюминий и изделия из него, семена рапса, пластмассы, драгоценные металлы и каучук, взамен получая технику различного назначения и продовольствие. Внешнеторговый оборот между краем и Беларусью растет - только в прошлом году он увеличился на треть по сравнению с 2021 годом, когда сумма взаимной торговли составила 182,7 миллиона долларов.
К слову, примеров уже имеющегося продуктивного сотрудничества между Сибирью и Республикой Беларусь насчитывается немало. Особенно удачно складывается ситуация в горнодобывающей промышленности. Например, "Норильский никель" - компания с мировым именем - сотрудничает с Минским подшипниковым заводом, продукция минского предприятия поставляется в сибирское Заполярье в рамках программы по импортозамещению. Еще одно белорусское предприятие - "Нива-Холдинг" - начало поставлять горное оборудование для золотодобывающих предприятий Красноярского края.
В 2008 году между правительствами Республики Беларусь и Красноярского края было заключено соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. С 2010 года в Красноярске осуществляет свою деятельность отделение Посольства Республики Беларусь в Российской Федерации.
В апреле 2018 года на Красноярском экономическом форуме между предприятиями Беларуси и Красноярского края был подписан ряд соглашений и контрактов, направленных на укрепление взаимодействия в различных сферах экономики и социального сектора.
В 2021 году заключен договор о сотрудничестве в области образовательной, научной и общественно-культурной деятельности между Сибирским федеральным университетом и Витебским государственным университетом.
Белорусский город Могилев является городом-побратимом Красноярска, город Полоцк Витебской области - побратим Канска, а город Солигорск - побратим Северо-Енисейского района.
Писатель Михаил Поздняков - о том, что значат книги в жизни белорусов и россиян
Михаил Поздняков хорошо знаком любителям книги и в Беларуси, и в России. Его произведения часто публикуются в переводе на русский язык. Михаил Поздняков руководит Минским городским отделением Союза писателей Беларуси, является членом правления Союза писателей Союзного государства и возглавляет Общество дружбы "Беларусь - Россия". Мы беседуем с писателем накануне открытия ХХХ Минской международной книжной выставки-ярмарки.
Михаил Павлович, о том, что два Союза писателей - России и Беларуси - крепко дружат и в 2009 году даже объединились в Союз писателей Союзного государства, мы знаем. Но все-таки хотелось бы узнать побольше об общей творческой кухне: в чем сегодня выражается эта дружба?
Михаил Поздняков: У нашего общего союза есть, безусловно, план работы на каждый год, в котором находится место и обменам творческими делегациями, и изданию книг российских писателей в Беларуси и белорусских - в России, и участию во всевозможных литературных форумах обеих стран. Авторы из Беларуси проводят свои литературные вечера в Москве и Санкт-Петербурге, в Брянске, Орле, некоторые наши писатели добираются и до Сибири.
И, разумеется, мы стараемся представлять в Беларуси современную российскую литературу на самых разных площадках нашей страны. Так, в Днях белорусской письменности всегда широко участвует российская делегация, а сам я несколько раз был гостем на Гамзатовском литературном фестивале "Белые журавли": проехал весь Дагестан, мы останавливались на площадях, в библиотеках, аулах, читали стихи и общались с ценителями художественного слова. Также мы представляем творчество российских авторов, как классиков, так и наших современников, в Минском городском театре поэзии.
Творческие связи между писателями наших двух стран носят не только официальный характер?
Михаил Поздняков: Конечно. Есть сотрудничество между союзами, есть творческие связи между региональными отделениями (например, писатели Витебска плотно сотрудничают с Белгородским, Орловским отделениями Союза писателей России), а есть и личная дружба, благодаря которой также рождаются хорошие проекты. Мы тесно сотрудничаем с Московским отделением Союза писателей России: это и взаимные переводы, и публикации в московских журналах, таких как "Наш современник", "Великороссъ", "Молодая гвардия", в "Литературной газете". С Санкт-Петербургским отделением выпустили двухтомник "Неделимое русло", в который вошли произведения 92 поэтов и писателей Беларуси и России. Также мы вместе проводим литературный конкурс, посвященный поэту и воину Игорю Григорьеву, партизану-подпольщику, который после войны возглавлял Псковское отделение Союза писателей России. Хорошие отношения у нас сложились с Калининградским отделением союза писателей России, с Союзом писателей Калмыкии... Ежегодно проводим международный конкурс "Славянский калейдоскоп", посвященный единению наших народов, на который поступают сотни заявок. Люди пишут о наших общих корнях, о той проблематике, которая сейчас волнует нас всех.
Совсем немного осталось до открытия ХХХ Минской международной книжной выставки-ярмарки. Почетным гостем будет Россия, с кем из современных российских авторов встретится белорусский читатель?
Михаил Поздняков: К нам приезжает целая группа российских писателей, которые будут активно участвовать в работе книжной выставки-ярмарки: Алексей Варламов, Леонид Юзефович, Владислав Отрошенко, детские писательницы Ая эН и Екатерина Тимашпольская. Также во время юбилейной книжной выставки будут презентованы антологии современной российской поэзии и прозы в переводе на белорусский язык. В этом проекте участвовали белорусские писатели. Я, например, переводил Александра Проханова, Сергея Шаргунова, Николая Иванова, и многие наши авторы также переводили российских коллег.
Вы активно занимаетесь переводами?
Михаил Поздняков: Я преподавал немецкий в школе, перевожу с русского, с украинского, по заказу посольства Казахстана перевел 4-томник Мухтара Ауэзова. Переводил с подстрочника и Сервантеса, и Вальтера Скотта, и Сельму Лагерлеф, и братьев Гримм, народные сказки - томов тридцать наберется. Сейчас с подстрочника перевожу труды Си Цзиньпина, это огромная работа.
22 марта мы отмечаем скорбную дату - 80 лет со дня трагедии в Хатыни. Белорусская литература в целом вобрала в себя боль Великой Отечественной войны. А в вашем творчестве отразилась эта тема?
Михаил Поздняков: Наверное, в белорусской литературе это самая главная тема - мужество народа, его великих потерь и страданий. Я беру пережитое из того, что рассказывали в семье, из своей биографии. Например, мой рассказ "Возвращение" - о том, как отец пришел с фронта и дети, все трое, его не узнали. Потому что мой отец освобождал Западную Белоруссию в 1939-м, в 1940-м участвовал в советско-финской войне, потом началась Великая Отечественная... Мама моя была партизанской связной, ее брат был летчиком. Его сбили, он был ранен, когда спускался с парашютом, но пробрался на родину, в Быховский район, и стал командиром разведки партизанского отряда. Деревню нашу сожгли, правда, людей не расстреляли, а вот соседнюю Студенку (в мемориальном комплексе "Хатынь" она увековечена) уничтожили вместе с жителями. 442 человека сожгли живьем, из них 295 детей. И девять моих родственников. Я приезжаю на это место с детьми, с внуками поклониться.
Партизаны, подпольщики, фронтовики - лучшие люди, которые встали на защиту Родины. Их судьба не может не волновать писателя. А какие тяготы пережили те, кто остался в оккупации? Матери, сестры, дети... Их подвиг до сих пор еще в достаточной мере не осознан, не возвышен, а ведь им памятники ставить надо.
Мама моя ночами пекла хлеб для партизан. Днем грузила сеном сани, и под сено прятала хлеб, а сверху сажала детей. Полицаи с немцами останавливали, протыкали сено штыками, но хлеб мягкий... А если б нашли, расстреляли бы всех. Говорю: "Мама, как ты рисковала!" - "Надо было". Такое мужество было. Сегодня особенно важно помнить об этом и рассказывать молодежи.
Михаил Поздняков - белорусский поэт, прозаик, переводчик. Автор более ста книг на белорусском и русском языках. Лауреат литературных премий России и Беларуси. В качестве ученого-исследователя составил академический "Словарь эпитетов белорусского литературного языка" (1988), является одним из авторов русско-белорусского и белорусско-русского орфографических словарей (1992, 1994). Сейчас с подстрочника переводит труды Си Цзиньпина. Председатель общества дружбы "Беларусь - Россия".
Текст: Ирина Овсепьян
Как в Минске собирают союзный электротранспорт
С высоким напряжением работает в эти дни сборочный цех предприятия BKM Holding (прежнее название - "Белкоммунмаш"). Продукцию - троллейбусы, электробусы, трамваи - охотно покупают как в Беларуси, так и в России.
Иду по технологическому проходу сборочного цеха, по правую и левую стороны стоят машины разной степени готовности. Вот троллейбусы, в окраске которых преобладает синий цвет, они поедут, как следует из наклейки на лобовом стекле, в Санкт-Петербург. Голубые троллейбусы отправятся в Екатеринбург, а белые с красной полосой - в Краснодар. Чтобы обеспечить высокое качество и не нарушать производственный график, отвлекать специалистов строго запрещается. Поэтому в качестве экскурсовода выступает заместитель генерального директора предприятия Олег Быцко:
- На российский рынок сегодня приходится до 97 процентов экспортных поставок, работаем по контрактам.
В прошлом году реализовали в Санкт-Петербурге 49 троллейбусов модели 32100D нового поколения с увеличенным автономным ходом. В этом году пошлем в город на Неве еще 48 таких машин. Их получат также Мурманск, Петрозаводск, Братск. Заключен контракт на 45 троллейбусов с Екатеринбургом, на 60 - с Краснодаром. 170 трамвайных вагонов модели Т811 предстоит изготовить для Нижнего Новгорода...
Этот проект интересен тем, что от прямых поставок сделан переход на более высокую ступень интеграции - к совместному производству. Так, на первом этапе в Нижний Новгород направлены четыре трамвая, практически полностью изготовленные в Минске. А на третьем этапе сборка будет идти уже на совместном предприятии "Нижэкотранс" из белорусских машинокомплектов с высокой степенью локализации производства. 12 полностью низкопольных минских трамвайных вагонов построят для Самары, 10 - для Барнаула.
Немалые масштабы этих поставок объясняются тем, что во многих российских городах остро назрела необходимость в обновлении подвижного состава городского транспорта. Например, самому старому трамваю Барнаула - 48 лет, а более 300 вагонов, работающих в Самаре, выпущены еще в советское время. Средний возраст троллейбусов в Екатеринбурге превышает 25 лет, машины постоянно приходится ремонтировать. Почему обновление идет за счет белорусской продукции, ведь в России есть свои заводы по производству пассажирской техники?
- Все российские заказы мы получаем на конкурсной основе, - говорит Олег Быцко. - Слагаемых успеха несколько: современный технический и дизайнерский уровень техники, высокое качество, максимально полный учет запросов заказчиков. И что немаловажно, облегчает работу переход Беларуси и России к единой промышленной политике, снятие в результате союзной интеграции барьеров, ограничивавших допуск машиностроительной продукции на рынки друг друга.
Что же привлекает россиян в белорусском электротранспорте? Если говорить о троллейбусах, то это в первую очередь их способность благодаря встроенным накопителям энергии автономно преодолевать до 20 километров маршрута. Подпитка накопителей происходит во время движения по линии воздушной контактной сети, что избавляет от необходимости сооружать дорогостоящие зарядные станции. Машина может перевозить пассажиров и там, где довольно капиталоемкая сеть энергопитания из медных проводов еще не проложена. Так, в этом году троллейбусный парк Краснодара планируется обновить на 40 процентов за счет закупки транспорта белорусского производства без обустройства дополнительной инфраструктуры. Новые машины позволят жителям жилищных комплексов "Губернский", "Панорама", "Немецкая деревня", района Западный Обход, Комсомольского микрорайона, Пашковского жилого массива с комфортом добираться до центра и других мест города.
Что касается трамваев, то россиян привлекли полностью низкопольные четырехдверные вагоны длиной 16,5 метра. Рассчитанные на 150 пассажиров, они имеют 35 мест для сидения, а в центральной части салона есть площадка для инвалидных колясок и крупного багажа. Также предусмотрены кондиционеры, система видеонаблюдения с восемью камерами, USB-разъемы для подзарядки гаджетов, автоинформаторы и электронные табло. Устанавливается и система открывания дверей по запросу пассажира.
Наличие этих и других инноваций оговаривается. По желанию российских заказчиков на машины устанавливаются тяговые двигатели, шины, другая комплектация того или иного производителя. Машины для Санкт-Петербурга оснащены накопителями энергии российской компании РЭНЕРА. К слову, емкость накопителя, а значит, и цена также могут варьироваться.
Во многом эти шаги стали ответом на экономические санкции. Их удалось успешно обойти благодаря современным компетенциям, которыми обладают BKM Holding и его партнеры по производственной кооперации.
- Год назад западный партнер остановил отгрузку уже оплаченных задних мостов к троллейбусам, - вспоминает Олег Быцко. - Пришлось срочно переориентироваться на автобусные мосты. Осуществить замену без потери качества и не срывая график поставок удалось благодаря тяговым электродвигателям завода "Могилевлифтмаш". Несколько сложнее с электроникой. Современные трамваи и троллейбусы настолько ею насыщены, что их называют компьютерами на колесах. Большие надежды возлагаем тут на союзную программу по расширению производства соответствующих компонентов.
Что же дальше? Будущее за выпуском электробусов, эта тема сейчас активно обсуждается в рамках ЕАЭС и Союзного государства. А на мониторах конструкторов уже прорисовываются первые черты транспорта будущего, использующего водородные топливные элементы. К слову, в советские времена предприятие было создано в Минске для ремонта троллейбусов, изготовленных в РСФСР.
Текст: Владимир Бибиков
Что нового на рынке страховых услуг Беларуси и России
Страховка - это подушка безопасности при столкновении человека с превратностями судьбы. Хоть и принято считать, что от всех бед не застрахуешься, все больше людей в Союзном государстве открывают для себя новые возможности по минимизации последствий возможных рисков. Что происходит сегодня на страховых рынках Беларуси и России, разбирались наши корреспонденты.
Белорусский рынок страховых услуг на протяжении ряда лет достаточно стабилен. Здесь работает более полутора десятков страховых организаций различной формы собственности, большинство из них имеют стаж более 20 лет. Минувший год, однако, выдался непростым: страховые выплаты росли гораздо быстрее, чем страховые взносы. Тем не менее, согласно данным минфина, в 2022-м было собрано страховых взносов на сумму 1,8 миллиарда белорусских рублей - на 4,8 процента больше по сравнению с 2021-м. Для сравнения: год назад темп роста составлял куда более солидные 12,3 процента.
В Белорусской ассоциации страховщиков (БАС) главной тенденцией минувшего года считают убыточность по основным массовым видам страхования. По мнению экспертов ассоциации, в 2022 году росло как количество страховых случаев, так и выплачиваемые суммы. Поэтому страховщикам весь год пришлось бороться с последствиями таких тенденций: кто-то повышал тарифы, кто-то регламентировал процесс урегулирования убытков. Драйвером роста стало страхование выезжающих от болезней и несчастных случаев. После перерыва, обеспеченного пандемийными рисками и закрытием границ, этот вид страхования показал рост в 34 процента. Таким образом, резюмируют специалисты, личное страхование опять вернуло себе лидерские позиции.
В январе - сентябре прошлого года наилучшие показатели по росту общей суммы взносов по добровольному страхованию показывали, в частности, страхование жизни, медицинских расходов, от несчастных случаев, в то время как имущество граждане страховали реже. А по итогам года удельный вес добровольных видов страхования в общей сумме страховых взносов составил 65,4 процента (за январь - декабрь 2021 года - 64,2 процента). Что касается обязательных видов, то их более десяти, но при этом подавляющее большинство взносов сформировано по двум из них - страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств и от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.
Несколько оживило внимание к теме страхования введение с 1 октября 2022-го давно ожидаемой новинки. Речь о добровольном страховании дополнительной накопительной пенсии (так называемый проект "три плюс три"). Это программа формирования будущей заначки за счет собственных добровольных взносов и софинансирования государством (при участии работодателя). Суть в следующем. Работникам предложено уплачивать из своей заработной платы от 1 до 10 процентов в качестве дополнительного взноса на будущую накопительную пенсию. При выборе тарифа от 1 до 3 процентов государство удваивает взнос, а при выборе от 4 до 10 процентов добавляет 3 процента. Вступать в новую программу страхования можно не позднее чем за три года до достижения общеустановленного пенсионного возраста.
В страховой компании "Стравита", назначенной государством единственным реализатором новой программы, приводят такую раскладку. Средняя зарплата по стране в январе составила 1685 белорусских рублей (50 415 российских), а размер средней пенсии по возрасту - 670 бел. руб. (20 045 рос.). Человек со средней зарплатой, за 15 лет до выхода на заслуженный отдых подписавший договор страхования дополнительной накопительной пенсии с отчислениями в 3 процента от заработанной суммы, после достижения пенсионного возраста будет дополнительно получать 606 бел. руб. (18 132 рос.) ежемесячно на протяжении 5 лет либо 303 бел. рубля (9066 рос.) ежемесячно на протяжении 10 лет.
- Новый вид страхования достаточно востребован: к началу марта программой воспользовалось более 13,6 тысячи человек, - отмечает начальник управления организации продаж "Стравиты" Анжела Заборонок.
Неожиданностью для белорусских страховщиков стала в свое время новость о том, что Беларусь вместе с Россией исключают из международной системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств "Зеленая карта". Срок действия обязательств по взаимному признанию данных сертификатов заканчивается в полночь 1 июня. В этой связи специалисты большие надежды связывают со скорейшим созданием системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства. Проект документа находится на стадии рассмотрения в Парламентском Собрании Союза Беларуси и России.
Рынок страхования в России сравнительно молод, но с богатой историей: первое "Российское страховое от огня общество" было учреждено в 1827 году.
Застраховать сегодня можно практически все. Но самым востребованным по-прежнему является полис ОСАГО - в 2022 году их выдано 40,3 миллиона. Помимо "классического страхования" имущества и здоровья встречаются и достаточно экзотические варианты этой услуги. Например, можно застраховать кошку и собаку, можно застраховать пчел - сразу всю "семью" численностью до 80 тысяч особей. Распространена и так называемая страховка от невыезда, когда путешественнику в случае форс-мажорных обстоятельств возвращается стоимость путевки. Можно застраховать картину, монеты, и даже... голос.
Потенциал российского рынка страхования огромен, в этом уверены отечественные и зарубежные отраслевые эксперты. Россия пока отстает от других стран в размере страховой премии на душу населения, которая в среднем составляет около 100 долларов на одного жителя в год. Для сравнения, в Японии страховые премии доходят до 5080 долларов, в Швейцарии - 4507 долларов, а в США - 2372 доллара. При этом в России, по самым оптимистичным оценкам, застраховано не более 15 процентов потенциальных рисков, так что куда расти точно есть.
В этом году ожидается небольшой восстановительный рост на уровне семи процентов, к такому выводу пришли аналитики "Эксперт РА". Драйверами страхового рынка станут страхование жизни (рост в этом сегменте может составить от девяти до 11 процентов), а также страхование от несчастных случаев и болезней (плюс 12-14 процентов).
Околонулевая динамика будет наблюдаться у добровольного автострахования каско. Причина в дефиците новых автомобилей, а также снижении спроса из-за роста цен на сам страховой продукт. ОСАГО же вырастет, так как в прошлом году был расширен так называемый тарифный коридор. Добровольное медицинское страхование (ДМС) продемонстрирует рост в размере трех-четырех процентов, сдерживать рост будет в том числе стремление граждан к экономии. Что же касается страхования имущества, то в этом сегменте рост может составить от шести до семи процентов.
Страховщики подстраиваются под ситуацию, страховой рынок, конечно, жить будет, уверена вице-президент Всероссийского союза страховщиков Светлана Гусар.
"Рынок страхования всегда с некоторым запозданием реагирует на обстановку, поскольку действующие договоры у нас, как правило, годовые. Из того, чему сейчас рынок учится - как жить в условиях дефицита запчастей, как реагировать на изменившиеся потребности и требования к рискам в покрытии, которые идут со стороны граждан, есть изменения и в так называемой перестраховочной защите, так как традиционные рынки для нас больше не работают", - перечислила она.
По мнению эксперта, потребности граждан и юрлиц сейчас изменяются, и рынок корректирует свою работу. При этом оценочные показатели динамики пока спрогнозировать сложно.
"Страховой рынок сейчас занимается вопросом корректировки стратегических задач. Они были утверждены и должны были лечь в основу стратегии развития еще в конце 2021 года. В 2022 году мы остановились. В среднем сам процесс отработки пожеланий о том, как страховые компании видят изменяющуюся ситуацию, занимает от 9 месяцев до года. Так что, думаю, к концу 2023 года у нас будет новая стратегия развития страхового рынка", - резюмировала Светлана Гусар.
Александр Нестеров Тарас Фомченков
Легенда металлургии
Ветеран НТМК стал почетным гражданином региона
Елена Овчинникова (Свердловская область)
Звание "Почетный гражданин Свердловской области" - высшая награда Среднего Урала - присвоено советнику вице-президента компании ЕВРАЗ Михаилу Аршанскому.
Стаж Михаила Иосиповича в металлургии достоин Книги рекордов: 66 лет - от мастера до главного механика комбината и заместителя директора по реконструкции - связаны с Нижнетагильским металлургическим комбинатом. Ветеран и сегодня активно участвует во всех серьезных проектах компании и города. Михаил Аршанский - автор более 60 свидетельств и патентов на изобретения, причем последние, связанные с конструкцией доменной печи, получены им в 2019 году в возрасте 85 лет.
При всей углубленности в проблематику металлургии его интересы гораздо шире: на личные средства Михаила Аршанского приобретен концертный рояль Bechstein для Нижнетагильской филармонии, книгами из его личной коллекции пополнены фонды Нижнетагильского музея-заповедника и Центральной городской библиотеки. Также свои личные средства он использовал для ремонта кровель пансионата для престарелых "Тагильский" и онкологического корпуса горбольницы № 4, обновления реанимации хирургического корпуса Демидовской больницы. Во время пандемии он передал медикам более трех тысяч респираторов.
Зачем нужно менять систему финансирования высшей школы в стране
Яков Силин (президент Свердловской региональной общественной организации Вольного экономического общества России, ректор УрГЭУ)
Если мы стремимся к сильной экономике, государству нужно вкладывать средства в развитие не только предприятий и технологий, но и университетов. Ведь вузы - это настоящие фабрики по производству знаний и специалистов. Практика показала: результаты есть у тех вузов, которым выделяют существенную господдержку. Но многим она недоступна, и этот порядок требуется пересмотреть.
Так, система финансирования крупных федеральных и национальных исследовательских университетов обеспечивает высокое качество подготовки кадров. Значит, нужно этот инструмент поддержки перенести с определенного круга на все вузы страны. Для выпуска грамотных специалистов в области экономики необходимо финансировать профильные университеты хотя бы на уровне 50-60 процентов. Это покроет расходы на хозяйственную деятельность и развитие инфраструктуры - строительство общежитий, учебно-лабораторных комплексов и т. д.
Во время пандемии государство выделило дополнительные деньги на подготовку медиков, на которых резко увеличился спрос, и укрепление профильных медицинских вузов. Свердловское региональное отделение Вольного экономического общества направило тогда обращение губернатору региона о том, чтобы вузы отнесли к категории особо значимых предприятий, ведь мы готовим узкопрофильных специалистов. Тогда нас поддержали. Но сегодня страна нуждается в кадрах даже больше, чем в 2020 году: если мы хотим повышать производительность труда, эффективнее развивать все отрасли экономики, то нужно выпускать квалифицированных экономистов, финансистов, менеджеров (хозяйственников).
Другой вопрос: как изменить для этого систему высшего образования? В послании Федеральному собранию президент РФ сказал о возвращении к традиционной базовой подготовке специалистов. Поясню: об отмене бакалаврита и магистратуры речи не идет, но вузам расширят возможность выбора срока обучения - от четырех до шести лет. Также университеты сами будут определять, по каким направлениям вводить специалитет. В УрГЭУ нам удалось открыть специалитет по ряду программ лишь пару лет назад, так как процедура аккредитации была очень сложной.
Решение сохранить все формы обучения я считаю правильным, но этого мало. Важно скорректировать и прием в вузы, сделав ЕГЭ не единственным критерием отбора. Если абитуриент неудачно сдал госэкзамен, можно провести собеседование или вступительные испытания (некоторые вузы и сейчас имеют такое право, но не все).
Внимание со стороны реального сектора экономики тоже влияет на результат. С поддержкой власти и бизнеса разрыв между потребностями рынка и подготовкой в вузе можно сократить. Ряд наших партнеров уже сейчас участвует в разработке программ, ставит задачи для проектной работы студентов, инвестирует в развитие инфраструктуры вуза. Университет, в свою очередь, выпускает кадры под запрос компаний, проводит повышение квалификации действующих сотрудников. Работая в такой связке, мы можем поднять качество подготовки кадров и сделать высшее образование более востребованным.
На Урале создали эффективную систему медицинской реабилитации
Светлана Добрынина (Свердловская область)
В создание комплексной системы реабилитации в Свердловской области вложат более 360 миллионов рублей. Львиная доля средств - целевые субсидии из федерального бюджета.
В целом субъектам РФ по проекту "Оптимальная для восстановления здоровья медицинская реабилитация" в прошлом году правительство выделило более 9 миллиардов. Средний Урал получил самую весомую поддержку, и это не случайно: Свердловская область - первый в стране регион, где еще в 2014 году опробовали новую модель и рискнули включить целый комплекс восстановительных процедур в территориальную программу обязательного медицинского страхования (ОМС). Эффект был настолько зримым, что опыт уральцев переняли другие регионы. А с прошлого года реабилитационные процедуры по всей стране стали оплачиваться через ОМС. Жизнь доказала, что серьезные вложения в скорейшее восстановление здоровья населения, особенно трудоспособного возраста, приносят немалый экономический эффект.
Это не игрушки
В санатории "Липовка", расположенном недалеко от города Реж, давно специализируются на восстановительных процедурах. Каждый месяц здесь проходят реабилитацию до 180 пациентов. Но с недавних пор лечебница стала центром уникальных, на грани фантастики, технологий. Санаторий, пожалуй, мог бы даже стать мечтой юных геймеров, а не только людей, имеющих проблемы со здоровьем. В конце прошлого года сюда поступило более 200 единиц современного реабилитационного оборудования, в работе которого участвует искусственный интеллект, программы виртуальной реальности и другие цифровые технологии. Вот только предназначены они вовсе не для игр.
Например, пациентам после инсультов, серьезных черепно-мозговых травм вновь встать на ноги и научиться ходить могут помочь очки виртуальной реальности. Они соединены с закрепленными на ногах пневмоманжетами, которые имитируют процесс ходьбы. Пациент, потерявший способность ходить, как бы прогуливается вокруг живописного озера, рассказывает врачам о деревьях, количестве прыгающих у тропинки лягушек и прочих деталях пейзажа - это тоже полезная тренировка. Плюс за пять минут любования красотой больной успевает сделать 20 виртуальных шагов - так постепенно восстанавливается нарушенная функция передачи нервных сигналов между мозгом и ногами. Почти "Аватар", только не в кино.
- Во время таких занятий происходит стимуляция мозговой активности, восстановление двигательных функций. Человек сначала в виртуальной, а затем в обыденной жизни привыкает к вертикальному положению тела, тренирует равновесие, вновь учится ориентироваться в пространстве и времени, - поясняет задачи "аватара" Людмила Насонова, заместитель главного врача по лечебной работе.
Новшеств, какие раньше уральцы не встречали в обычных медучреждениях, - множество. Впервые появились тренажеры с так называемой биологической обратной связью, где датчики в режиме реального времени тестируют состояние пациента: его физические возможности, реакцию на нагрузки мозга и нервной системы. При этом сам больной участвует в игре: то управляет автомобилем на сложной дороге, то лихо спускается по горнолыжной трассе, а то и вовсе боксирует на ринге, уворачиваясь от ударов противника.
Многие передовые реабилитационные аппараты по смыслу напоминают тренажеры для подготовки космонавтов: заставляют организм встрепенуться, мобилизовать силы и внутренние ресурсы для восстановления нарушенных функций. По отзывам первых пациентов, они помогают восстановить здоровье "с космической скоростью".
- Новое оборудование - на уровне лучших российских и мировых здравниц. С ним наши возможности по восстановлению здоровья пациентов стали почти неисчерпаемыми! - оценивает перспективы главный врач "Липовки" Ирена Базите.
Причем режевская лечебница не единственная, пережившая преобразование. В прошлом году высокотехнологичным оборудованием для реабилитации оснастили шесть специализированных медучреждений Среднего Урала. По планам нынешнего года модернизируют не меньше: Уральский институт травматологии и ортопедии, центры реабилитации "Озеро Чусовское", санаторий "Руш", городские больницы в Каменске-Уральском и Асбесте, больницу № 23 Екатеринбурга.
Цена движения
С одной стороны, мировая практика доказывает: реабилитация - дело недешевое. Порой затраты на восстановление в три-четыре раза выше стоимости перенесенной высокотехнологичной операции. И включение реабилитационного лечения в программу ОМС, безусловно, увеличивает затраты бюджета. Но, с другой стороны, экономические эксперты единодушны во мнении, что вложения в здоровье населения всегда окупаются.
До 2012 года в России, по сути, не существовало отлаженной системы медицинской реабилитации. В ходу были термины "долечивание", "восстановительная медицина". Чтобы доказать экономическую целесообразность реализации целевой программы, ученые разработали методики расчета ущерба, наносимого экономике в результате инвалидизации или временной потери трудоспособности населения. Сложные формулы можно найти в научных работах, выложенных в интернете. Методологии разные, но все разработчики сходятся в одном: ущерб состоит из прямых и косвенных затрат. Первые складываются из расходов на лечение и величины упущенной выгоды в производстве валового внутреннего продукта из-за того, что человек не работает. Косвенные - это потери бюджета, связанные с выплатами пособий и уменьшением того же ВВП.
По данным Фонда соцстрахования, в начале 2022 года в РФ насчитывалось более 11,3 миллиона человек с инвалидностью. Из них свыше 35 процентов - граждане экономически активного возраста. Как сообщили в главном бюро медицинско-социальной экспертизы по Свердловской области, в нашем регионе в 2022 году инвалидами в трудоспособном возрасте становились в среднем 28 человек на каждые 10 тысяч жителей. Правда, данных об ущербе экономике ни по стране, ни в УрФО нам найти не удалось. Только в Вологодской области несколько лет назад методику перевели в конкретные цифры, и оказалось, что совокупные потери региона от инвалидизации превысили миллиард рублей в год, или 0,26 процента валового регионального продукта.
Выйти из реанимации
Член президиума Союза реабилитологов РФ, директор Клинического института мозга доктор медицинских наук Андрей Белкин уверен: развитие реабилитации, увеличение бюджетных вливаний в это направление - дело не просто важное, но и экономически оправданное, и начинать восстановление нужно как можно раньше - с первых же часов болезни.
Средний Урал, по сути, стал пилотной площадкой, где занимаются не только с уже выписавшимися из больницы пациентами, но и начинают реабилитацию прямо в отделении реанимации - если человек находится там дольше двух суток. Для этого в 12 больницах региона создают специальные команды из врачей разных специализаций.
- Оперативная ранняя реабилитация уже на начальном этапе снизит уровень инвалидности после болезней и серьезных операций. Зарубежные коллеги проводили исследования, наблюдая примерно за15 тысячами пациентов. Благодаря ранней реабилитации время нахождения в реанимации уменьшилось на 1,5-2 дня. Потребность в дальнейшем восстановлении существенно снижается. Это дает колоссальную экономию, - акцентирует Андрей Белкин.
Югра подключит к экспорту малый бизнес и самозанятых
Марина Некрасова (Югра)
Департамент экономического развития Югры заключил соглашение с Российским экспортным центром (РЭЦ) о реализации акселерационной программы "Экспортный форсаж".
Стороны договорились организовать для предприятий информационные модули и индивидуальные экспертные консультации о том, как заключить экспортный контракт, определить каналы продвижения продукции на международные рынки, получить меры поддержки. Обучение в "школе РЭЦ" будет бесплатным, а советы наставников помогут понять механизмы работы на внешних рынках и заключить новые договоры.
- Программа направлена на вовлечение в экспортную деятельность небольших, но перспективных компаний и уже доказала свою эффективность во многих регионах, - отметила гендиректор РЭЦ Вероника Никишина.
В прошлом году управленческая команда Югры стала одной из 15, прошедших обучение по программе "Экспорт регионов 2.0". В итоге была разработана окружная стратегия развития экспорта. Главный ее ориентир - к 2030 году увеличить поставки несырьевых неэнергетических товаров на 70 процентов, в том числе за счет стимулирования МСП.
- Проект рассчитан на год, он должен помочь привлечь активных бизнесменов, которые еще не отправляли продукцию за рубеж. Он дополнит существующие в Югре региональные меры поддержки. Фокус будет сделан на народно-художественных промыслах, АПК, леспроме и производстве оборудования для нефтегазовой отрасли. Такие компании планируется выводить на новые рынки, в том числе по каналам онлайн-торговли, - рассказала Вероника Никишина.
До конца марта в проектный комитет автономного округа внесут документ "Развитие экспортно ориентированных производств в ХМАО-Югре". Также решено в муниципалитетах назначить кураторов для таких предприятий. Еще одна инициатива региона - распространить экспортную поддержку на самозанятых. Для начала представители РЭЦ пригласили плательщиков налога на профессиональный доход на вебинары, где раскроют секреты работы с маркетплейсами.
Уральский бизнес справится с ростом заказов на ремонт бытовой техники
Татьяна Казанцева (Свердловская область)
В России сокращается число сервисных центров. По статистике, за прошлый год точек по ремонту электроники стало на четыре процента меньше. Между тем потребность в них увеличилась на треть, а востребованность услуг по ремонту бытовой техники выросла еще больше - на 40 процентов.
В Екатеринбурге организаций, занимающихся ремонтом электроники и бытовой техники, полно, но, к примеру, отремонтировать ноутбук в первой попавшейся точке знакомым не удалось. После длительной диагностики мастер заключил: "Ремонт выйдет дороже покупки нового".
Председатель комитета по бытовому обслуживанию населения городской администрации Максим Афанасьев приводит вполне позитивные цифры: в 2022 году в столице Урала открылся 41 сервисный центр по ремонту техники, закрылось за это же время 43.
- В Екатеринбурге осуществляют деятельность 434 предприятия, оказывающие услуги по ремонту техники, и каждый житель города может выбрать сервисный центр, подходящий ему по цене, - уверен он.
Спрос на такие услуги по-прежнему стабильно высок, добавил чиновник. Техника, даже качественная, имеет свойство иногда ломаться. А в условиях санкционного давления и ухода из России ряда западных брендов рынок ремонта сильно изменился: с одной стороны, выбор новой техники сузился, что заставляет продлевать жизнь старой, с другой же - возник дефицит некоторых деталей, необходимых для восстановления ее работоспособности.
- Однако с помощью параллельного импорта этот вопрос был практически решен. Кроме того, пластмассовые компоненты, которые часто являются виновниками поломок, можно напечатать на 3D-принтерах, - считает Максим Афанасьев.
И все же из-за перебоев с запчастями сроки ремонта порой увеличиваются, что отмечают клиенты сервисных центров.
- Часы сломались из-за прошивки. И их дважды отказывались чинить, хотя у меня было два официальных ответа от техподдержки "Самсунга" о том, что сервис обязан произвести ремонт бесплатно вне зависимости от страны и наличия гарантии, - сетует екатеринбуржец Евгений, у которого процесс "излечения" гаджета затянулся на два месяца.
Похожие ситуации описывают и другие владельцы корейской техники: никакой ясности ни по срокам поступления, ни по цене запчастей, которые надолго зависли в статусе "ожидается".
- Мне сначала сказали, что таких аккумуляторов нет, а потом нехотя признали, что есть, но мало, - рассказывает еще один клиент фирменного сервисного центра. - При этом буквально напротив стоит павильон, где выполнить замену готовы за полчаса: аккумуляторов для моего телефона у них полно, да еще и на 500 рублей дешевле.
Возможно, в павильончике оригинальную деталь просто заменят на дешевый аналог. Впрочем, сами мастера дефицит запчастей отрицают. Так, в компании по ремонту сотовых телефонов и бытовой техники "Спецсервис" корреспонденту "РГ" пожаловались лишь на снижение числа обращений.
- У людей стало меньше денег, а ремонт вырос в цене из-за подорожания деталей. Например, замена экрана 11-12-го айфона стоит 30 тысяч рублей. Кто-то заплатит не раздумывая, а кто-то купит новый телефон подешевле - бюджетную модель китайского производства, - говорит сотрудник сервисной службы Игорь.
По словам мастера, раньше половину заявок точки составлял как раз ремонт айфонов - его стоимость была в четыре раза ниже. Сейчас кусается цена комплектующих многих известных брендов, в том числе того же "Самсунга". Так, полтора года назад ремонт корейского телефона стоил в среднем 5-6 тысяч рублей, сейчас - далеко за 10 тысяч.
- Чем ремонтировать его за 25 тысяч, проще купить новый Xiaomi за 20. Пусть даже он менее надежный, прослужит не 8-10 лет, а 2-3 года, - объясняет Игорь мотивацию клиентов.
Однако не все коллеги с ним согласны: у кого-то заказов в последнее время даже прибавилось.
- Не видим проблем с запчастями, есть практически все необходимое. Цены, конечно, выросли, но не сильно - спасибо параллельному импорту. Год назад люди явно испугались, начали сдавать в ремонт старую технику, но сейчас уже редко приносят "антиквариат" - в основном просят починить разбившиеся телефоны. Число клиентов увеличилось, - заявляет владелец сервисного центра "Горыныч" на юго-западе Екатеринбурга Данил Середа.
Ситуация в других крупных городах региона мало чем отличается от уральской столицы. Так, в Каменске-Уральском число точек по ремонту электроники и бытовой техники вообще не сократилось. Такие услуги всегда востребованы, а дефицит запчастей не столь острый, чтобы работать было невозможно, считает главный специалист отдела развития потребительского рынка, предпринимательства и туризма горадминистрации Алена Моисеева.
- Специалисты ищут выход, например, закупают старую технику и разбирают ее на запчасти. По нашему мнению, количество запросов на ремонт электроники и бытовой техники даже увеличилось. Сейчас в городе работают 29 таких специализированных центров. Правда, цифра неточная, ведь по новым правилам все вновь открывающие сервисы не обязаны отчитываться перед администрацией. Но можно смело утверждать, что число самозанятых в сфере услуг увеличилось, - подытожила она.
По данным комитета по бытовому обслуживанию населения мэрии Екатеринбурга, за 2022 год в городе открылось 452 предприятия этой сферы, закрылось же 439. Всего на конец года в мегаполисе насчитывалось 5378 таких объектов. Больше всего в прошлом году появилось новых предприятий индустрии красоты, по ремонту помещений, швейных ателье, радио- и электронной аппаратуры, бытовой техники, а также сотовых телефонов, компаний, оказывающих оздоровительные услуги. Закрывались чаще всего те же салоны красоты, фирмы по ремонту, сапожные мастерские и ломбарды. По мнению экспертов, статистика говорит не об изменении структуры рынка, а, скорее, о рядовой ротации предприятий МСБ.
Как страховка поможет клиентам банков спасти деньги от мошенников
Наталия Тихонова (Свердловская область)
В личку в мессенджере упало сообщение: "Хотите застраховать деньги пожилого родственника на карте или счете? Нужно знать только ФИО и дату рождения". Как выяснилось, новинке уже полгода, и это далеко не первое такое предложение для потребителей. Спасет ли полис от несанкционированных списаний, разбирался корреспондент "РГ".
По данным МВД и Банка России, в прошлом году по всей стране было возбуждено 522 тысячи дел по IT-преступлениям, в том числе почти 1,2 тысячи в Свердловской области. Всего у россиян с помощью цифровых инструментов похитили 14 миллиардов рублей, у уральцев - около 1,5 миллиарда. Казалось бы, деньги потеряны безвозвратно, ведь чаще всего, идя на поводу у мошенников, клиент сам разглашает информацию и совершает другие необдуманные шаги. При этом активно используются технологии социальной инженерии, противостоять которым может не каждый. Но зато стали появляться инструменты, которые позволяют снизить риск потери. Первые полисы добровольного страхования банковских карт и счетов от мошенников на рынок вывели еще лет восемь назад, однако наиболее активно их стали предлагать в 2020-2022 годах.
От скимминга до фишинга
- Мы реализуем программу с июня 2021 года совместно с компанией "СОГАЗ", - рассказали "РГ" в пресс-службе ВТБ. - Срок действия полиса - месяц или год. В прошлом году этот продукт лидировал по росту потребительского спроса: его оформили более 1,3 миллиона клиентов - 37 процентов от общего числа.
Это страховка как от физической кражи денег (в результате разбоя, грабежа возле банкомата, скимминга, то есть копирования карты), так и от взлома интернет-банка с помощью вредоносных программ. В списке и переводы через фишинговые сайты, выманивание логинов и паролей по телефону, в СМС, мессенджерах, снятие денег со счета по поддельным документам.
Платежи по страховке зависят от выбранного пакета и варьируются от 99 до 479 рублей в месяц. Итоговая сумма определяется тем, включена ли защита от телефонных мошенников, установлена ли сумма страхового лимита (ее потолок - 600 тысяч рублей), распространяется ли договор на карты клиента в других банках.
Программа от "СберСтрахования" предусматривает комплексную защиту от самых распространенных рисков: несанкционированных списаний в результате мошенничества, фишинга, кражи персональных данных, незаконно оформленных кредитов - всего восемь вариантов с покрытием от 60 тысяч до миллиона рублей. Минимальная стоимость на месяц - 153 рубля.
- Рост эмиссии банковских карт в 2022 году вызвал увеличение спроса на страхование денег на счетах. Всего было оформлено 6,2 миллиона полисов - на 58 процентов больше, чем в 2021-м. Жители территории, где работает Уральский банк Сбера, в том числе Свердловской области, приобрели 300 тысяч страховок, - сообщил директор проектов "СберСтрахования" Никита Тырин.
Похожие программы есть и у региональных банков. Так, клиентам УБРиР доступны две - они реализуются вместе с "АльфаСтрахованием". По словам руководителя пресс-службы банка Всеволода Орешкина, полис покрывает риск утери или хищения карты, случайных механических повреждений, размагничивания. Также страхуется несанкционированное снятие со счета. Цена зависит от суммы покрытия: когда нужно обезопасить 30 тысяч рублей, достаточно заплатить 880 рублей в год. Если 150 тысяч - уже 4410. В банке рекомендуют выбирать вариант исходя из среднего остатка на вашем счете.
Тайна выплат
Как вести себя клиенту при наступлении страхового случая? Рекомендации страховщиков стандартные: первым делом блокируем карту и подаем заявление в банк об оспаривании последней операции. Дальше идем в полицию. На сбор подтверждающих документов уходит до пяти дней. Саму компенсацию перечисляют в течение 5-10 рабочих дней.
Абсолютные данные по выплатам большинство опрошенных "РГ" раскрыть отказалось, за исключением "Сберстрахования": в 2022 году там урегулировали 7,5 тысячи случаев, каждый до 60 тысяч рублей. Почему банки скрывают статистику?
- Ее не публикуют и по другим видам страхования физлиц, за исключением обязательных - ОМС, ОСАГО. Кроме того, в договорах страхования банковских карт есть пункт: без согласия страхователя нельзя разглашать сведения о нем, его имущественном положении, соответственно, и об ущербе, - пояснила профессор кафедры финансов, денежного обращения и кредита УрФУ Елена Разумовская. - Активной рекламы полисов нет, поскольку это не обязательный вид страхования. Кроме того, в нем много нюансов, которые можно растолковать только в личной беседе. Скорее всего, высокорисковые категории потребителей менее привлекательны как целевая аудитория, например, пенсионеры или жители регионов с низким уровнем финансовой грамотности. Другое дело, что есть и привлекательные категории, например бизнесмены-путешественники. Они добросовестны, грамотны, обороты по картам большие, при этом наступление рисков менее вероятно.
Одной из причин, тормозящих развитие этого вида страхования, по мнению экспертов, собравшихся на Уральском форуме "Кибербезопасность в финансах", является высокий уровень латентности к социальной инженерии: жалобы подают не более 15 процентов пострадавших: cтыдно или не верят, что полиция сможет найти преступников. Второй фактор - российский менталитет: у соотечественников страх потери денег гораздо выше, чем боязнь скомпрометировать свои персональные данные, поэтому копии западных полисов у нас не приживаются.
Также участники рынка разошлись во мнениях, нужно ли страховаться от использования социальной инженерии.
- Мы против. За границей с предприятий, допустивших утечку, берут оборотные штрафы, граждане предъявляют иски. А в России как доказать сумму требований, если украли персональные данные? - замечает заместитель гендиректора по корпоративному страхованию "АльфаСтрахования" Ирина Алпатова.
Начальник управления рисками и развития процессов информбезопасности Росбанка Александр Кондратенко выступает за комплексное решение проблемы: нужно и массово страховать карты, и развивать цифровую гигиену. Иначе люди будут халатно относиться к своим деньгам: сегодня подтвердят транзакцию, а на следующий день откажутся.
Пропишут правила
Интересно, что Банк России тоже не вполне удовлетворен полисами для физлиц: у многих покрытие меньше, чем то, что банк и так должен возместить по закону. В ноябре прошлого года регулятор опубликовал проект нормативного акта, которым предлагается установить базовые требования к страхованию кредитных карт. Документ может заработать с 1 октября.
При этом ЦБ не настаивает на включении в страховку всех видов социальной инженерии: иначе полисы вообще перестанут продаваться либо окажутся слишком дорогими. Банки могут добавлять такие риски в программу по своему усмотрению и по согласованию со страховщиками.
- Надо признать, что это не самый выгодный вид страхования. Сложности не только в подсчете кумуляции (от лат. сumulo - опасное скопление рисков в одном событии. - Прим. ред.), но и в администрировании: нужно держать специальный отдел для урегулирования убытков, следить за ходом расследования, доказательной базой, чтобы не было инсценировок, - рассуждает Разумовская. - Думаю, продукт все-таки будет развиваться и в итоге получится сильный нишевый, адресованный не всем держателям карт, а определенному пулу. Это как с пакетом "премиум" в банках: он не так уж дорог и много "плюшек" дает, но большинство предпочитает пользоваться бесплатными дебетовыми картами.
На Урале банк накажут за визит коллекторов к родственникам должника
Михаил Пинкус (Челябинск)
В Челябинске суд утвердил штраф, назначенный одному из федеральных банков за нарушение закона о защите физических лиц при осуществлении возврата просроченной задолженности. Финансовую организацию наказали за несанкционированный визит к брату должника, изрядно напугавший его жену и сына.
Как сообщили в ГУФССП по Челябинской области, во время оформления кредита заемщик указал свой адрес и номер телефона. Кроме того, дал согласие на взаимодействие банка с третьими лицами в случае необходимости. Однако конкретных лиц и сведений о том, как можно с ними связаться, при подписании договора не называл.
Когда возникла задолженность, представители банка, не добившись возврата денег, нашли брата заемщика, чтобы через него повлиять на необязательного родственника. После нескольких телефонных переговоров мужчина попросил больше его не беспокоить, заявив, что никакого отношения к долгам брата не имеет. Но представители банка не отступили и начали терроризировать звонками не только его, но и супругу, а затем нанесли визит домой.
- После этого челябинец обратился с жалобой в ЦБ, откуда информация о неправомерных действиях кредитного учреждения поступила в нашу службу, - сообщили в ГУФССП региона. - В ходе административного расследования доводы заявителя полностью подтвердились.
За взаимодействие с третьими лицами без их согласия и согласия самого должника КОАП предусматривает для юридических лиц штраф до полумиллиона рублей. Однако на первый раз банк оштрафовали на 110 тысяч. Попытка кредитного учреждения его обжаловать ни к чему не привела: суд встал на сторону приставов. Штраф уплачен в установленный для добровольного погашения срок.
В Курганской области пустующие участки вернут в сельхозоборот
Валентина Пичурина (Курганская область)
Власти Зауралья поставили цель до 2024 года выявить и оформить все невостребованные земельные участки и вовлечь их в сельхозоборот. Под эту задачу разработана и включена в госпрограмму управления госимуществом и земельными ресурсами специальная подпрограмма.
Речь идет о сельхозугодьях, которые раньше принадлежали колхозам, а после их распада были поделены на паи и бесплатно розданы бывшим колхозникам. Новые землевладельцы по-разному распорядились "наследством": кто-то продал, кто-то сдал в аренду, а кто-то просто забросил. По закону, если собственник не возделывает землю в течение трех лет, участок переходит в разряд невостребованных.
В Зауралье, по данным профильного департамента, на 1 января 2023 года насчитывалось более 44,3 тысячи выявленных невостребованных долей общей площадью свыше 600 тысяч гектаров. Почти по всем были поданы иски в суд, в отношении 73 процентов приняты положительные решения, но только 65 процентов из них зарегистрированы в муниципальную собственность. А выделены в участки, которые как отдельные объекты недвижимости должны быть поставлены на кадастровый учет, и того меньше - 35 процентов. Остальные доли не оформлены, соответственно, и не обрабатываются. У местных властей не хватает ни сил, ни средств на эту работу.
- Как показал анализ, органы местного самоуправления выделяли участки только после того, как появлялся инвестор, - поясняет директор регионального департамента имущественных и земельных отношений Яна Юрина. - Поэтому такой работой сейчас занимается ГБУ "Государственный центр кадастровой оценки и учета недвижимости".
В ближайшие два года планируется провести ее в отношении 210 тысяч гектаров. Пока в работе 35 тысяч в семи муниципалитетах, 11 тысяч уже поставлено на кадастровый учет. Получить их в пользование можно через аукцион по рыночной стоимости.
Чтобы реализовать землю проще и быстрее, в регионе ведут передачу участков в собственность субъекта РФ: более 1,5 тысячи площадью свыше 31 тысячи гектаров уже оформлены и выставлены на торги. Правда, пока реализовано только 13 участков (52 гектара), а большинство объектов проходит аукцион не по одному кругу.
В департаменте называют несколько причин низкой активности потенциальных арендаторов. Во-первых, участки предоставляются только в аренду, а многие хотели бы приобрести в собственность. Во-вторых, аренда оформляется лишь на пять лет. Такой срок установили из-за недобросовестных арендаторов, которые взяли участки на 49 лет, а обрабатывать как надо не хотят. Пять лет, считают власти, достаточно, чтобы убедиться в серьезности намерений фермера. А дальше добросовестный арендатор имеет преимущественное право на перезаключение договора на новый срок, затем может выкупить участок по низкой цене - за 15 процентов от кадастровой стоимости. Еще один фактор, отпугивающий инвесторов, - цена (у субъекта она чуть выше, чем в муниципалитетах).
Кстати
По соглашению с Минсельхозом РФ Курганская область получит 8 миллионов рублей на проведение кадастровых работ и подготовку проектов межевания участков, выделяемых в счет невостребованных земельных долей. Правда, субсидию предоставят только при условии вовлечения участков в сельхозоборот.
Лазер и вектор развития
Использование современных технологий позволило металлообрабатывающему предприятию занять особую нишу на рынке
Юлия Вострецова (Свердловская область)
Необходимость импортозамещения и увеличившийся гособоронзаказ позволили многим предприятиям машиностроения и металлообработки значительно увеличить объемы производства. Оборонщики и их смежники трудятся в две-три смены и ищут новых партнеров для обеспечения комплектующими. Но воспользоваться ситуацией и расширить присутствие на рынке все же смогут не все, а лишь те, кто в последние годы вкладывал средства в оборудование и внедрял современные и эффективные технологии.
За верность фотонике
Одно из таких предприятий - Региональный центр лазерных технологий (РЦЛТ) - было создано в 1997 году. Когда в России мало кто слышал о промышленных лазерах и еще меньше компаний пытались их применять, Анатолий Сухов создал Региональный центр листообработки. Загрузить импортную новинку, обрабатывающий центр Trumpf, работой было непросто: заводы в то время значительную часть комплектующих изготовляли сами и использовали традиционные технологии металлообработки. Это сегодня лазеры есть едва ли не на каждом предприятии, а тогда в их перспективности и огромных возможностях нужно было убеждать и промышленников, и власти. Но Сухов, настоящий энтузиаст и фанат фотоники, четверть века шел выбранным курсом - прямо, словно по лазерному лучу. Несмотря на трудности, укреплял материальную базу предприятия и расширял его компетенции, внедрял новые отраслевые стандарты металообработки.
- РЦЛТ начинался как лазерный центр по раскройке металла. Сегодня мы переросли в высокотехнологичное машиностроительное предприятие полного цикла, - с гордостью констатирует генеральный директор.
Теперь это промышленная площадка, занимающая 37 тысяч квадратных метров, на которой сосредоточены десятки современных станков и обрабатывающих центров (уже давно не только лазерных), и парк оборудования непрерывно пополняется. Предприятие выпускает разнообразную продукцию по чертежам, эскизам либо 3D-моделям заказчиков. При необходимости разрабатывает и конструкторскую документацию на изготавливаемые изделия. Продукция зачастую уникальная - от деталей для ядерных установок и комплектующих для авиапрома до "кружевной" стелы из нержавеющей стали, установленной на въезде в Вологду.
К слову, Анатолий Сухов все эти годы не только развивает свою компанию, но и активно пропагандирует технологии фотоники, объединяя единомышленников. При его активном участии в УрФУ создана базовая кафедра и появилось направление "Лазерная техника и лазерные технологии" для подготовки кадров для предприятий по программе бакалавриата "Лазерные, аддитивные и упрочняющие технологии в машиностроении" и программе магистратуры "Интеллектуальные системы лазерных и аддитивных производств", а в 2022 году РЦЛТ открыл лазерную академию для школьников. Ежегодно около тысячи человек приходят на предприятие на экскурсию, чтобы увидеть, как работают промышленные лазеры.
Вот и на XXIII международной выставке "Металлообработка. Сварка - Урал", которая на этой неделе проходит в МВЦ "Екатеринбург-Экспо", РЦЛТ не только представил свои возможности на стенде, на котором все дни полно посетителей, но и организовал конференцию "Лазерные, аддитивные и сварочные технологии в промышленности". Ученые, эксперты, представители бизнеса из разных городов, от Москвы до Владивостока, получили хорошую возможность обменяться опытом и обсудить отраслевые тенденции. А в заключение - побывать на уральском предприятии, которое начало внедрять лазеры одним из первых в России.
Импортозамещение обеспечивает заказы
Действо, которое казалось чудом в конце 1990-х, когда яркий лучик аккуратно вырезает из стального листа детали любой, даже самой причудливой формы, завораживает и сегодня. И лазерная резка, причем объемная, по-прежнему остается в числе базовых компетенций РЦЛТ. Но еще среди них лазерная объемная сварка, термоупрочнение, высокоточная гибка металла, традиционная аргонодуговая сварка, гидроабразивная и газоплазменная резка, механообработка, изготовление сложных и габаритных металлоконструкций и т. д. Причем здесь могут варить лист толщиной до 160 миллиметров как из стали, так и из более "капризных" металлов, например, из алюминия, нержавейки, титана. И не только обрабатывать с помощью лазера, но и фрезеровать, гнуть, наплавлять, выпуская очень сложные и весьма масштабные изделия. Кстати, собственный рекорд предприятия на сегодня - неразборная металлическая конструкция массой 32 тонны.
А комплект корпуса цилиндра низкого давления для паровой турбины весит 138 тонн, рассказывает нам исполнительный директор РЦЛТ Роман Завадских, проводя экскурсию по цехам. Это внушительные толстостенные детали, каждая из которых значительно выше человеческого роста. Когда-то заготовки для них были литыми и турбинистам приходилось тратить много времени и сил на заваривание дефектов литья, поясняет начальник отдела инноваций Игорь Кетов. Современные технологии позволяют изготавливать сварные цилиндры, и РЦЛТ сумел за несколько месяцев освоить их производство, когда его ближайший сосед Уральский турбинный завод обратился с таким предложением: у энергомашиностроителей нынче столько заказов, что собственных мощностей и человеческих ресурсов уже не хватает.
Еще одно крупногабаритное изделие - кузова карьерных экскаваторов различных типоразмеров. С 2020 года РЦЛТ поставил УЗТМ и "ИЗ-Картэкс" 10 кузовов и 29 комплектов легких металлоконструкций. Предыстория такая же: некогда крупнейшее машиностроительное предприятие, "завод заводов", в разы сократившее объемы в годы реформ, возрождается, наращивает производство. Но при ограниченности ресурсов ему приходится концентрироваться на основных компетенциях, выпуске наиболее сложных комплектующих, отдавая остальное на аутсорсинг. Лазерный центр с готовностью взялся за этот проект и доказал, что современные технологии металлообработки позволяют делать такие конструкции хорошо.
- Под запросы наших стратегических заказчиков - предприятий тяжелого машиностроения, ОПК, ТЭК - мы приобрели новое оборудование: только в 2022 году закуплено пять единиц, в том числе пятикоординатный обрабатывающий центр и другие современные станки, - коммерческий директор РЦЛТ Евгений Кунгуров показывает нам, в частности, еще не полностью распакованный портальный фрезерный центр - его планируют запустить в работу в апреле. - Сейчас идет утверждение инвестпрограммы на 2023 год: планируем приобрести еще два или три новых станка.
Эксклюзив и серия
Интересных и перспективных проектов в последние годы у РЦЛТ немало. Например, с 2018 года предприятие начало изготавливать газоплотные двери для коксовых батарей. Несколько таких уже стоят на ММК, а та, что сейчас в цехе, предназначена для ЕВРАЗ НТМК. Как подчеркивает начальник технологического отдела Денис Егоров, благодаря таким дверям вредные выбросы коксохимического производства, от которых очень страдают жители Магнитогорска и Нижнего Тагила, заметно снизились.
Или взять титановый каркас антенной решетки для корабля, состоящий более чем из 370 деталей: этот заказ предполагает огромный объем сварки и высокую точность исполнения. А рекуператор для сталелитейной промышленности - 27-тонная конструкция, включающая 633 панели. Для их изготовления пришлось выполнить 47,5 километра лазерного шва, уточняет Игорь Кетов. Важно, что производство новых и весьма непростых видов продукции в РЦЛТ осваивают в рекордные сроки: скажем, камеру грязного газа ионного фильтра диаметром 4,5 метра и высотой 4 метра из титана сделали за два месяца. И подобных примеров множество.
- За некоторые изделия между производителями нет конкуренции - их не умеет делать практически никто. А мы решаем такие сложные технологические задачи, - говорит начальник коммерческого отдела РЦЛТ Евгений Зашихин. - Но следующая цель - серийное производство: около 15 процентов продукции останется эксклюзивной, остальное должно идти в серию, чтобы повысить экономическую эффективность производства.
Гость из Владивостока Денис Кильдюшев, технический директор компании "СтальГрад", побывав на уральском предприятии, признался:
- У вас очень сложные изделия, наш ассортимент попроще. У нас в регионе вообще мало кто берется за эксклюзив - в основном из-за отсутствия квалифицированных кадров.
Коллектив - еще одно важнейшее достижение РЦЛТ. Квалификация рабочих здесь очень высокая, а технологи и инженеры нередко с нуля разрабатывают технологии производства новых сложных продуктов, многие из которых запатентованы. Ну а подготовкой молодого пополнения компания занимается давно и целенаправленно в партнерстве с УрФУ и Екатеринбургским политехникумом.
- Задача РЦЛТ - стать инжиниринговым центром. Сегодня мы являемся интегратором: в связке с нашими специалистами работают конструкторы крупнейших предприятий-заказчиков. Нужно и дальше наращивать компетенции и формировать инжиниринговое ядро - такой запрос есть на рынке, - рассуждает руководитель проектов РЦЛТ Сергей Лихачев.
Как утверждает Анатолий Сухов, за последние пять лет число промышленных лазеров в России удвоилось. Однако мы видим, что далеко не все, кто их приобрел, сумели развернуть с их помощью эффективное производство и выйти на новый уровень развития. Нашим землякам это удалось.

Какие молочные продукты из России наиболее перспективны для экспорта
Евгений Китаев (Челябинская область)
Созданные на Урале перерабатывающие мощности рассчитаны на такие объемы молока, какие не в состоянии предоставить местные поставщики сырья. Но гендиректор Национального союза производителей молока, участник общественного совета при Минсельхозе РФ Артем Белов считает, что этот дисбаланс устраним.
- В растениеводство инвесторы начали массово приходить еще в начале нулевых годов, потом настала очередь птицеводства, свиноводства как более скороспелых сегментов отрасли, способных обеспечить сравнительно быструю отдачу. Молочное же направление приобрело неплохую динамику развития лишь 8-10 лет назад, - отмечает Артем Белов. - Этому способствовали резкое ослабление рубля в 2014-м и уход с рынка ряда иностранных компаний. Заработал также серьезный механизм господдержки.
В итоге производство товарного молока в стране в последние годы устойчиво растет - в среднем на три процента, или 600-800 тысяч тонн в год. При этом импорт сократился примерно на треть, более того, в 2020-2021 годах произошел взрывной, примерно на 20 процентов, прирост экспорта. Сегодня экспортируется каждый 25-й литр молока, произведенного в России.
Производство подстегивал внешний спрос?
Артем Белов: Отчасти, ведь ситуация с внутренним спросом оставляет желать лучшего. Молоко принадлежит к категории социально значимых товаров, продажи которых чувствительны к доходам населения, а те не демонстрировали заметного роста. Последние восемь лет россияне стабильно употребляют около 240 килограммов молока и молокопродуктов на душу населения в год. Потенциал роста производства еще большой: перевооружение, модернизация способствовали укреплению отрасли. Даже 2022 год выдался на удивление неплохим, несмотря на санкции, скачки валют, макроэкономическую турбулентность.
При этом мы должны понимать, что стагнация внутреннего спроса, риски дальнейших ограничений, трудности с реализацией новых проектов, поставкой оборудования, зависимость от иностранного генетического и семенного материала никуда не делись. Поэтому будущее отрасли зависит от того, как будем преодолевать эти трудности. Приоритетом остается замещение импорта. Уровень самообеспеченности молоком и молокопродуктами сегодня на уровне 85 процентов. В последние годы мы поднялись на 10 процентных пунктов, но цель - дойти до 90 процентов, и это с учетом взятого темпа можно сделать в течение 3-4 лет.
Экспортные перспективы помогут раскрыться потенциалу молочной отрасли?
Артем Белов: Не так давно Всемирная продовольственная организация выпустила прогноз динамики глобальных рынков до 2030 года. Молоко в нем на первом месте: аналитики утверждают, что ежегодно мировое потребление будет прирастать в объеме, сопоставимом с рынком России. При этом список ведущих поставщиков давно не меняется: 80 процентов мировой торговли обеспечивают Новая Зеландия, Евросоюз, США, Уругвай и Аргентина. В четырех из этих регионов в ближайшее десятилетие, скорее всего, прироста не будет в силу ряда причин - ограниченности ресурсов, собственной климатической повестки и т. д. Это действительно освобождает нишу для российских экспортеров, но ведь важно ситуацией вовремя воспользоваться.
Какие молокопродукты наиболее перспективны для экспорта?
Артем Белов: Отгружается за рубеж, конечно, не сырое молоко, а готовая продукция, на которую приходится 80 процентов мировой торговли в молочном сегменте. Это биржевые товары: сухое молоко, сыворотка, сливочное масло, сыр чеддер и сыр для пиццы. Для стимулирования подобных поставок в России созданы новые инструменты, выдаются льготные инвестиционные кредиты. С прошлого года запущен механизм капекса по экспортно ориентированным проектам.
Многих аграриев, правда, смущала необходимость выбора: в 2021-м Минсельхоз РФ предлагал альтернативу - либо получаете льготный кредит, либо капексы. Но с прошлого года можно и то, и другое. Пугала сельхозпроизводителей и волатильность рынка. Но, если смотреть в перспективу 8-10 лет, нужно признать: мы входим в продолжительный период повышательного тренда. Он будет стимулировать экспортеров, создавая им новые возможности.
Как это может повлиять на стратегии развития?
Артем Белов: Приоритетом останется наращивание производства и консолидация ферм. Минсельхоз РФ представил очень интересную аналитику по этой теме. Хозяйства с поголовьем скота более тысячи в нынешней ситуации имеют доходность около 25 процентов. У тех же, кто содержит до 200 голов, рентабельность падает сразу втрое. Значит, масштаб имеет ключевое значение: комплексы на 500 и 3500 коров обслуживает примерно одинаковое количество работников, а финансовые результаты значительно разнятся. Перед средними и небольшими фермами в первую очередь стоит поколенческая проблема: дети не всегда хотят продолжать дело родителей. Это тоже подталкивает к индустриализации аграрного бизнеса. И производство молока будет сохраняться и даже расти при общем снижении поголовья скота, количества профильных хозяйств и семей, которые держат коров на подворье.
Предстоит также устранять нашу зависимость от западных средств производства. Что до недавнего времени подталкивало отрасль к росту? Частная инициатива, дешевые деньги, доступность лучших технологий. Теперь с последним сложнее. Выпуск какого-то оборудования необходимо локализовать у себя или договориться с альтернативными поставщиками. Но это небыстрый процесс, и, пока он не налажен, важно заняться повышением эффективности производства. Это вопрос конкурентоспособности, реализации экспортных шансов.
Какова эффективность господдержки молочного сектора?
Артем Белов: За последние 3-4 года объем помощи вырос в полтора раза. Кроме того, сами инструменты постоянно совершенствуются: проиндексирована стоимость ското-мест при расчете капексов, прорабатывается механизм увеличения стимулирующей субсидии для регионов, дополнительной поддержки небольшим и средним хозяйствам, чтобы модернизировать объекты животноводства без проведения государственной экспертизы. Но положение не везде равнозначное. На Урале, к примеру, и сегодня очевиден дефицит молока. В причинах нужно разбираться: почему недостаточно строят крупных животноводческих объектов при весомой господдержке и хороших ценах на продукцию?
Какова вообще динамика на Урале?
Артем Белов: Есть очень активные игроки в переработке. Это челябинская компания "Росмол", один из ведущих российских производителей, чья продукция в стране хорошо известна. В Свердловской области также сконцентрированы серьезные мощности - Ирбитский молокозавод, компания "Молочный Кит", о которой знают за пределами региона. Но ключевая проблема - сырье. Тут ситуация не так позитивна, как в некоторых других российских субъектах, поэтому и нужны инвесторы, готовые вкладываться в строительство крупных комплексов по производству сырого молока.
Почему Урал не дотягивает до уровня самообеспеченности?
Артем Белов: Причины разные. Когда инвесторы выбирают, где им работать, ориентируются на сумму доступных преференций, и нужно учиться мотивировать их. Даже если с этим все хорошо на региональном уровне, на местах не всегда понимают, как привлекать крупный бизнес к развитию территорий. Производители хотят, чтобы в дополнение к федеральной поддержке они могли воспользоваться весомым пакетом местных льгот. Для них важен диалог с властями, уверенность в том, что в любой ситуации будут услышаны.
Еще необходимо наличие свободных территорий. Чтобы содержать одну корову, нужно два гектара земли. Если строить относительно небольшую ферму на тысячу голов, потребуется уже две тысячи гектаров, а к типовому комплексу на 3600 голов должен прилагаться участок размером около 10 тысяч гектаров, и где-то это тоже может стать проблемой.
Но я уверен: мы сейчас недооцениваем потенциал региона, и отчасти поэтому еще не задействовали на полную мощь стимулирующие меры, хотя уральский рынок очень привлекателен. Здесь в радиусе тысячи километров находятся сразу несколько миллионников - Екатеринбург, Челябинск, Пермь, Уфа. Это большое население, хорошие объемы потребления.
Вкладываются в отрасль, как правило, местные инвесторы или роль сторонних предпринимателей тоже не стоит недооценивать?
Артем Белов: Костяк обычно составляют региональные инвесторы. У них свои амбиции, позволяющие расширяться, укрупнять хозяйства.
Что посоветовали бы местным властям, какие меры способствуют росту частных вложений?
Артем Белов: Бизнес в растениеводстве сезонный, а молочный - каждодневный, им нужно управлять постоянно. Корове ведь не скажешь: на новогодних каникулах не доимся. В молочном животноводстве не извлечь также и быстрой прибыли. Птица растет около 40 дней, свинья - 180. А если вы начали строить современную ферму, молоко получите только через три года, а окупиться вложения могут через 10 и более лет. Кроме того, требуется очень большой объем инвестиций на единицу произведенного продукта. Поэтому и расширяются меры поддержки от государства, которое хочет сократить сроки окупаемости.
В ту же сторону нужно двигаться и регионам, увеличивая свое софинансирование. В Башкирии, например, помимо 25 процентов возмещений из федеральной казны очень значительна доля регионального участия. В результате инвесторам компенсируют до 40 процентов затрат, а это совсем другая экономика и окупаемость проекта. Сельскому хозяйству во всем мире оказывают поддержку, и чем она существеннее, тем проще региону конкурировать с другими.
В Тюменской области появился бесплатный сервис с видеовакансиями
Ирина Никитина (Тюменская область)
В регионе продолжают модернизировать службу занятости. С недавнего времени специалисты центров занятости в Тюмени и Тюменском районе, Тобольске и Тобольском районе предлагают работодателям бесплатный сервис "Видеовакансия". Его суть проста: предприятие оставляет заявку на подбор персонала, специалисты предлагают создать видеоролик о вакантных рабочих местах, вместе с заказчиком придумывают сценарий, а далее снимают, монтируют и размещают на разных платформах готовый сюжет. В кадровой службе уверены: в отличие от текстового, видеоформат более удачен - в ролике соискатель сразу видит офис или цех, а также будущих коллег.
Первопроходцем нового проекта стало Тобольское пассажирское автопредприятие, а героиней презентационной истории - водитель Олеся. В двухминутном видео молодой специалист рассказала про свой рабочий день и пригласила присоединиться к коллективу.
- Ролик записали на одном дыхании: показали разные службы, перечислили бонусы, представили некоторых сотрудников, - рассказала девушка.
Сюжет с симпатичной и бойкой королевой городского автобуса уже сработал в плюс: сразу после показа ролика в соцсетях и на мониторах кадровых центров на призыв пополнить ряды предприятия откликнулось семь тоболяков, сообщили в областном департаменте занятости населения. По итогам собеседования пятерых из них направили получать необходимую водительскую категорию.
Как оценил уральский малый бизнес свое самочувствие
Наталия Тихонова (Свердловская область)
По данным опроса, который провел федеральный бизнес-омбудсмен в конце 2022 года, 56,3 процента малых и средних компаний уже адаптировались или надеются адаптироваться к санкциям. Совсем не получается это сделать у 14,2 процента. С учетом того что в анкетировании поучаствовало более 700 представителей Свердловской области, можно сказать, что такое мироощущение сегодня свойственно и уральским предприятиям.
При этом нельзя сказать, что малый бизнес чересчур оптимистичен: всего 8,9 процента компаний заявили, что их дело стабильно и продолжает расти. Подавляющее большинство оценило ситуацию скорее негативно, из них почти девять процентов признались, что находятся в кризисе, 17,4 - балансируют около нуля. Среди наиболее существенных проблем - спад спроса, дефицит кадров, нехватка оборотных средств и кассовые разрывы.
Интересно, что оценки самого бизнеса не коррелируют с официальной статистикой в регионах. К примеру, в Свердловской области количество зарегистрированных субъектов МСП увеличилось за год на 3612, а занятых в этой сфере - на 12 тысяч человек, число самозанятых - почти на 70 тысяч. Даже если принять во внимание какое-то количество "пустых" ООО и ИП, все равно рост есть. И вряд ли он был бы возможен, если бы реальная экономика сильно ухудшилась.
Что же волнует уральских предпринимателей? По словам регионального бизнес-омбудсмена Елены Артюх, в прошлом году было рассмотрено почти 2000 обращений. Стабильно в числе лидеров - жалобы на налоговый контроль. Бизнес недоволен слишком длинными сроками проверок, тем, что итоговые акты не выдают месяцами, а инспекторы запрашивают неоправданно много информации. Запреты на расходные операции по счетам в качестве обеспечительных мер директора зачастую считают необоснованными. Причем с подобными проблемами сталкивается МСП не только на Урале - при Борисе Титове организована рабочая группа, которая со всей страны собирает предложения по корректировке законодательства. Ее возглавляют уполномоченные из Свердловской и Волгоградской областей.
Неудивительно, что самой эффективной мерой господдержки прошлого года малый бизнес назвал мораторий на проверки. На втором месте - приостановка маркировки некоторых товаров, на третьем - снижение ставок УСН и имущественного налога в регионах.
От 2023 года компании ждут налоговых послаблений, более широкого применения налогового инвествычета (22,3 процента респондентов), снижения страховых взносов с первого рубля выплат, а не только свыше МРОТ (18,5), и более дешевых и доступных кредитов (10,8). Также среди предложений, которые уральцы предлагают включить в доклад Титова, - увеличение вдвое показателей для патентной системы налогообложения: 30 занятых и 120 миллионов рублей выручки. А по "упрощенке" - от 350 миллионов.
Кроме того, звучит идея освободить ремесленников, использующих лом цветных металлов в качестве сырья, от агентского НДС. Сегодня они платят его, даже если находятся на "упрощенке": к примеру, колокольный завод в Каменске-Уральском, один из уникальных промышленных и туристических объектов региона. Непросто живется и ювелирам: из-за отмены налоговых спецрежимов фискальная нагрузка на них выросла на 40-50 процентов, эксперты прогнозируют массовое закрытие предприятий или переход в "серую" зону. Свердловская область - один из лидеров по числу ювелирных предприятий, так что ее эта ситуация касается напрямую. Правозащитники выступают за возврат спецрежимов для отрасли или за мягкий переходный период до 2025 года.
Уральцам пообещали, что проблем с ремонтом импортных лифтов не будет
Татьяна Казанцева (Свердловская область)
В 2023 году в Свердловской области заменят 285 лифтов. На эти цели областной бюджет выделил 400 миллионов рублей. Новые подъемники появятся в 87 многоквартирных домах, аккумулирующих взносы на капремонт на спецсчетах. Обновление подъемников пройдет в Асбесте, Нижнем Тагиле, Заречном, Лесном и Екатеринбурге.
Как сообщили "РГ" в департаменте информационной политики региона, больше всего такого оборудования на Средний Урал поставляют Нижегородский, Щербинский, Могилевский лифтостроительные заводы, Карачаровский механический завод, Евролифтмаш, а также Otis. "РГ" уже писала о случаях остановки импортных лифтов из-за нехватки фирменных запчастей для ремонта. Однако в департаменте уверяют, что такие случаи единичны. Российский бизнес группы Otis выкупила отечественная компания, лифтовое оборудование и все комплектующие производит предприятие "Метеор-Лифт". Эта же компания несет все обязательства по гарантийным ремонтам лифтов Otis.
В Челябинске будут выпускать троллейбусы и электробусы
Евгений Китаев (Челябинская область)
Первые 20 троллейбусов из 168, которые в соответствии с ранее заключенным концессионным соглашением должна получить южноуральская столица, практически готовы и ждут выхода на маршруты, сообщили на предприятии-изготовителе.
- Мы сейчас работаем над тем, чтобы они могли выйти в рейс в скором времени, - пообещал гендиректор машиностроительного холдинга Виктор Леш.
Завод электрического транспорта заработал на площадке Челябинского трубопрокатного завода. Здесь будут изготавливать машины двух типов - вначале троллейбусы, а в перспективе электробусы. О своих намерениях концессионер впервые объявил в июне прошлого года, показав на Петербургском международном экономическом форуме инновационную модель "рогатой" новинки, летом же был презентован и электробус тоже собственной конструкции.
Старта нового завода челябинцы ждали с особым интересом - как будущие, и притом первые пассажиры изготовляемой им техники, адаптированной под потребности южноуральской столицы. Выглядит модель футуристично, оборудована климатическими системами, актуальными для региона, приспособлена для маломобильных жителей, а энергетическая эффективность на 15 процентов выше, чем у ее аналогов. И, хотя машина и без того низкопольная, для удобства пассажиров может еще наклонять корпус на остановках.
Готовясь к началу эксплуатации, концессионер разработал для своих троллейбусов фирменный челябинский стиль. Основным цветом выбран красный: именно он ассоциируется с прогрессом и технологичностью.
Предприятие полного цикла стоимостью 1,2 миллиарда рублей в Челябинске развернули за восемь месяцев. 13,5 тысячи квадратных метров - общая площадь, которая делится на несколько технологических участков. Мощность производственной линии - 350 машин в год, однако при необходимости можно увеличить выпуск и до 1200.
До конца 2023-го численность работников здесь будет около 400 человек, но впоследствии также вырастет - до 700. Такая заложенная в проект "гибкость" обусловлена перспективами, далеко идущими планами.
- Многие предпосылки сошлись в одной точке, чтобы это предприятие было запущено именно в Челябинской области: и высокий потенциал региона, и накопленный промышленной группой опыт реализации проектов в сфере городского транспорта, и, конечно, насущная потребность многих городов нашей страны в обновлении подвижного состава, - отметил гендиректор компании-инвестора Михаил Ходоровский.
Впрочем, завод, по его словам, еще и взаимодействует с десятками местных поставщиков, развивая региональную кооперацию.
- Нам хотелось создать современный и комфортный транспорт, который имел бы челябинскую прописку, - отмечает в свою очередь губернатор Челябинской области Алексей Текслер. - Конечно, скоро и в других городах нашей страны мы увидим эти троллейбусы и электробусы. Производство современное, высокотехнологичное, здесь работают жители Челябинска, которым обеспечена достойная зарплата, что очень важно.
Высоко оценил социальное значение нового проекта и замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, также поучаствовавший в открытии площадки. На карте страны, по его словам, появилась новая точка, где будут сосредоточены технологии и компетенции в производстве электротранспорта.
- С учетом программ обновления парков городского общественного транспорта, которые реализуются сегодня, продукция однозначно будет востребована не только в Челябинской области, но и в других регионах страны, - подытожил замлавы Минпромторга России.
Уральские регионы разработают инвестиционные стандарты
Ирина Никитина
До конца года все регионы страны должны предъявить новые стандарты поддержки инвестпроектов: 45 субъектов РФ завершили эту работу в 2021-м и 2022-м годах, 44 - в процессе. От УрФО в третью волну попали Тюменская и Курганская области, а вот Свердловская и Челябинская, а также Югра и Ямал уже какое-то время придерживаются новых правил игры.
Наиболее успешен в этом плане Средний Урал. По мнению тюменцев, которые пристально следят за соседями, там скомпоновали качественный свод правил, куда включили 11 алгоритмов действий предпринимателей по получению конкретных услуг, - эту практику собираются использовать и в Западной Сибири.
- Есть дорожная карта по совершенствованию элементов стандарта, есть совместные обращения в Федерацию - такая консолидация усилий бизнеса и государства обязательно принесет плоды в виде вложений из внешних и внутренних источников. Хотя документ внедрен, региону есть над чем работать, особенно с учетом постоянно меняющейся среды, - отметил сопредседатель свердловской инвестгруппы Александр Кошкин.
Гендиректор Инвестиционного агентства Тюменской области Николай Пуртов вспоминает, что процесс выстраивания политики регионов вокруг пришлых и местных инвесторов начался еще десять лет назад. Правда, над задачей субъекты трудились вразнобой: одни делали упор на меры поддержки и сопровождение, другие - на особые экономические зоны, третьи - на промышленные парки. Но теперь "инвестиционную памятку" для каждой территории следует сделать всеохватной и цельной.
- У регионального стандарта пять базовых элементов. Первый - декларация - это обязательства области перед инвесторами. Наша в данный момент проходит этап публичных слушаний. Второй - совет по улучшению инвестклимата. Он работает, добавим лишь некоторые пункты, которые раньше считались неофициальными. Инвестиционное агентство в виде еще одного элемента функционирует давно. До 29 мая необходимо модернизировать инвесткарту, то есть поменять интерфейс и настройки: пользователи смогут прямо с портала отправлять обращения, получать информацию о точках подключения к сетям, дорогах, полезных ископаемых, промышленных предприятиях и т. д. Будем прикреплять к ресурсу онлайн-туры по земельным участкам. И, наконец, свод правил - это перечень процедур взаимодействия с инвесторами органов госвласти и ресурсоснабжающих организаций от получения разрешения на строительство до регистрации права собственности на объект. Летом команда приступит к оптимизации процессов на всех уровнях - чтобы они стали прозрачными, понятными и, главное, выполнимыми. А уже потом, как говорится, будем наращивать мышечную массу, - объяснил задачи Пуртов.
К формированию стандарта в Тюменской области привлечено не только инвестагентство, но и торгово-промышленная палата, отделение "Деловой России", фонд микрофинансирования. В экспертную группу войдут инвесторы с активами от 50 миллионов рублей и выше - список пока не утвержден. Тюменцы готовы перенимать положительный опыт соседей-первопроходцев и сразу же транслировать его самым активным муниципалитетам - Тобольску, Ишиму и Нижней Тавде, чтобы те впоследствии обучали взаимодействию с предпринимателями ближайшие к ним районы.
Скорее всего, стандарт будет дополняться и развиваться с появлением новых тенденций, ведь это документ, относящийся к живому, постоянно развивающемуся делу. Но незыблемым в нем должно остаться ключевое место инвестора, ради которого все и задумано.
- Бизнесмен - неважно, сколько у него в кармане, миллион или миллиард, сколько рабочих мест он создает, - должен чувствовать, что нужен региону. Причем меры поддержки для него на пятом месте, а на первом - территориальный рынок продаж, кадры, социальная и даже культурная политика. Когда его все устроит, он точно заякорится - запустит один проект, потом второй… Именно так случилось с тепличным комплексом "ТюменьАгро", ГК "Дамате", компанией "Руском". Значит, им у нас комфортно, - резюмирует Николай Пуртов.
Максим Решетников, министр экономического развития РФ:
- Смысл регионального инвестстандарта в том, чтобы все регионы соответствовали минимальному набору требований: не просто ждали, когда к ним придет инвестор, а активно конкурировали, искали инвесторов внутри страны, на внешнем контуре. Не нам учить отдельные регионы привлечению инвестиций - они сами кого угодно обучат. Наша задача - помочь новым командам и создать четкую систему взаимодействия власти и бизнеса.
Как сократить объемы контрабанды сибирского леса
Юлия Потапова (Кемерово)
Четырнадцать уголовных дел возбуждено по фактам контрабанды пило- и лесоматериалов из Кузбасса и Томской области за минувший год - вдвое больше, чем в 2021-м. Рост числа преступлений, квалифицированных по статье 226.1 УК РФ о контрабанде стратегически важных ресурсов, зафиксировала таможенная служба.
Всего в течение года из Томской и Кемеровской областей участники внешнеэкономической деятельности вывезли около 600 тысяч кубометров древесины, из которых свыше 1,4 тысячи кубометра (почти на 12 миллионов рублей) экспортировали незаконно. Для сравнения: годом раньше кемеровские таможенники пресекли отправку за кордон 1239 "кубов" леса стоимостью 11,5 миллиона рублей. А в 2022-м подавляющее большинство уголовных дел (13 из 14) было возбуждено по фактам контрабанды из Томской области.
- Мы выявили новую схему вывоза лесоматериалов в обход таможенных органов - с указанием в декларации недостоверных сведений о грузе, - уточнил начальник Кемеровской таможни Олег Журавлев. - Поскольку таможенный контроль проводится выборочно (как правило, досматривают не более четырех процентов от всей партии), участники ВЭД предъявляли заниженные объемы товара, значительно меньше заявленных в декларациях. У многих транс-портных средств, проходивших контроль, присутствовали признаки выгрузки товара - они были дозагружены потом. Таким образом, общей сложности объем "теневой" древесины превысил 350 кубометров, а стоимость - 4,2 миллиона рублей. Эти факты установили мобильные группы на российско-казахстанском участке государственной границы. Сотрудники таможни досматривали транспортные средства с лесом в Новосибирской области и Алтайском крае. Это повлекло дополнительную уплату вывозной таможенной пошлины. В случаях, когда размер недоплаты превышал установленные нормы, возбуждались уголовные дела. По результатам пресечения грузовых операций с недекларированными пиломатериалами возбуждено два уголовных дела и четыре дела об административных правонарушениях. Юрлица, привлеченные к ответственности, заплатили более 440 тысяч рублей штрафов.
И это лишь часть криминальной картины, которая наблюдается в Сибирском федеральном округе. Кемеровская транспортная прокуратура сейчас расследует дело о незаконном перемещении через границу Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС в 2018 году 1,3 тысячи кубометров леса хвойных пород более чем на 5,9 миллиона руб-лей. При этом основные направления контрабанды древесины из макрорегиона уже традиционные - Китай и Средняя Азия. Осенью прошлого года Сибирская оперативная таможня возбудила четыре уголовных дела о незаконном вывозе в Поднебесную по железной дороге более 166 тысяч кубометров леса стоимостью свыше 1,3 миллиарда рублей. Злоумышленники, которые действовали в интересах юрлица, зарегистрированного в Красноярском крае, с 2019-го по 2022 год использовали одну и ту же схему: предоставляли на электронную таможню документы с недостоверными данными о производителе груза. Одного из фигурантов - жителя Красноярского края - взяли под стражу, наложив арест почти на шесть тысяч кубов лесоматериалов.
А летом 2021 года таможенники предотвратили контрабанду в Китай 64 железнодорожных контейнеров леса на сумму 1,4 миллиарда рублей из Иркутской области. При оформлении товара отправители предоставляли недостоверные сведения о его происхождении, а для совершения незаконных сделок и легализации доходов использовали подставные фирмы. Организованную преступную группу, в составе которой было восемь сибиряков, возглавляли двое граждан КНР. Фигурантам, успевшим за шесть лет незаконно вывезти за границу более 200 тысяч кубометров древесины, грозит до двадцати лет лишения свободы и до пяти миллионов рублей штрафа.
Недобросовестные представители бизнеса контрабандой отправляют сибирский лес аффилированным структурам в Китай, а в Россию завозят разный ширпотреб на продажу. В свою очередь, представители Средней Азии (в частности, Узбекистана и Таджикистана) на обратном пути из России загружают доской и брусом фуры, которыми доставили в Сибирь фрукты. Одно из основных нарушений при экспорте леса - вывоз товара, за который поставщик должен заплатить на таможне, под видом того, что пошлиной не облагается. В свою очередь, государство, резко ограничив количество пунктов для вывоза за рубеж леса-кругляка, вводит дополнительные пошлины на экспорт ряда видов обработанной древесины. В том числе чтобы простимулировать бизнес к выпуску товаров с высокой добавленной стоимостью.
- В этих условиях на первый план выходит функция оперативного информирования участников ВЭД обо всех изменений законодательства, разъяснения субъектам малого, среднего и крупного бизнеса положений, в том числе по ограничению вывоза товаров, имеющих стратегическое значение. Также мы стараемся минимизировать сроки совершения таможенных операций, ускорить процесс оформления товарных партий, - пояснил Олег Журавлев. - В СФО три таможни, которые граничат с Казахстаном, - Омская, Алтайская и Новосибирская. Эти пункты не имели полномочий на пропуск лесоматериалов. Но в нормативные документы внесены изменения, и, по крайней мере, на российско-казахстанском направлении уже открыто три пункта пропуска для автомобильного транс-порта с лесоматериалами. А до этого начали работу железнодорожные пункты пропуска. Но здесь ощущается нехватка подвижного состава, поэтому не все заявки выполняются. Чтобы сократить сроки выполнения таможенных операций, нужно продолжать работу с руководством железных дорог.
Речь в первую очередь идет об устройстве тупиков - специальных площадок с погрузочно-разгрузочной техникой и весовым оборудованием. Это поможет сжать сроки таможенного досмотра. Учитывая, что подход к участникам ВЭД у ведомства субъект-ориентированный: если не нарушается законодательство, вся документация на груз открыта и прозрачна - это низкий уровень риска. И тогда только путем случайной выборки ваша декларация может оказаться на таможенном контроле. А допускающие нарушения постоянно будут все время под наблюдением и нести издержки на подготовку тех же вагонов с лесом для досмотра.
- Если взять Томскую область, то это около ста тысяч рублей - с учетом дороги, простоя и так далее. В нынешних условиях далеко не каждому предприятию под силу оборудовать у себя такие площадки. Для небольшого бизнеса это неподъемно и нерационально, - отмечает Олег Журавлев. - На встрече с руководством региона и представителями местного бизнес-сообщества как раз обсуждалась возможность объединить усилия для создания хабов или биржи. Туда каждый сможет завозить свой груз, там все будет учитываться. И это будет эффективнее и проще для всех. Таких хабов нужно немного - там, где вывозятся большие объемы леса, есть вся инфраструктура, подъездные пути. Именно к этому нужно подвигать компании, чтобы они работали цивилизованно и прозрачно.
Кстати
Федеральной таможенной службе в 2022 году удалось предотвратить контрабанду почти 33,5 тысячи кубометров лесоматериалов из России. Это в восемь раз больше, чем в 2021-м. Максимальный объем был задержан сотрудниками Дальневосточного, Сибирского и Северо-Западного таможенных управлений.
Опрос: Каждый пятый житель СФО хотел бы переделать квартиру по собственному усмотрению
Светлана Сибина (Омск)
Двадцать процентов сибиряков находят скучным интерьер своего дома и, чтобы добиться совершенства, готовы самостоятельно переносить стены и расширять дверные и оконные проемы. Между тем это называется незаконной перепланировкой и влечет ответственность. Мало того, самовольно переделанную квартиру невозможно ни продать, ни наследовать, ни оформить в ипотеку.
Как показали результаты опроса сервиса "Авито", 25 респондентов-омичей испытывают нехватку в квартире свободного пространства, а 36 процентов считают интерьер устаревшим. Еще 14 процентов опрошенных горожан, особенно молодые, хотели бы иметь в доме отдельную зону для работы или занятий хобби. Более половины из них не прочь обустроить ее на балконе или лоджии. Многие готовы за счет других пространств обзавестись гардеробной. Еще 15 процентов считают необходимым окно в ванной комнате. И столько же - обустроить панорамные французские окна в пол.
В других регионах СФО тенденция аналогичная. При этом только 19 процентов опрошенных сибиряков, решаясь на капитальную переделку жилья, руководствуются советами профессионалов. Все стальные черпают идеи и знания в интернет-поисковиках и соцсетях, а также советуются с друзьями и знакомыми. Или вовсе не советуются ни с кем. В результате самые смелые фантазии становятся реальностью. Кухни и спальни меняются местами. Ванны и газовые плиты перемещаются на балкон, а посреди зала возникают бассейн и туалет. Соседи узнают об этом, как правило, когда начинаются перебои с подачей воды, отключается вентиляция, а стены покрываются плесенью.
- В квартире этажом выше жильцы оборудовали кухню прямо на лоджии, туда же вынесли батареи. И в доме среди зимы резко похолодало. Мы пожаловались в управляющую компанию, и нам пообещали восстановить систему отопления. Правда, для этого соседи должны все вернуть на свои места, - сообщила жительница пятиэтажки в Октябрьском округе Ирина Васильевна.
Такое происходит сплошь и рядом. По данным Росреестра, цифровизация недвижимости выявила, что более половины квартир так или иначе переделано. Жильцы, пребывая в полной уверенности, что они могут в собственной квартире делать все, что захотят, объединяют туалеты с ванными, кухни и коридоры с залами, увеличивают площади комнат за счет соседних помещений, демонтируют кладовки и вентиляционные шахты. Между тем делать это категорически нельзя.
- Из-за активного переноса стен и коммуникаций нарушается прочность всего дома, а это небезопасно, - подчеркивает председатель Лиги профессионалов недвижимости Светлана Гоненко. - По нашим данным, более семидесяти процентов изменений не узаконено, причем не только в Сибири, но и во всей стране.
Грешат несоблюдением норм в этой сфере даже законодатели. Недавно приводить муниципальную квартиру в надлежащий вид пришлось бывшему местному депутату, которая проживала в ней на правах социального найма. Хозяйка снесла оконные и дверные блоки между лоджией и комнатой. Госжилинспекция потребовала все восстановить, и это обойдется более чем в 200 тысяч рублей.
Впрочем, если бы не необходимость переезда, незаконные переделки долгие годы могли бы оставаться неизвестными. Как правило, стимулом для того, чтобы жильцы привели квартиру в состояние, соответствующее техническому паспорту, является ее продажа, передача по наследству, ипотека, переезд. И жильцам волей-неволей приходится исправлять ситуацию.
Спорные вопросы разбирает суд. К делу подключатся судебные приставы. А нежелание выполнять законные требования может привести к уголовной ответственности и потере жилья. Квартиру выставят на торги и вернут владельцу лишь небольшую часть ее стоимости, поскольку расходы по восстановлению жилья теперь лягут на плечи нового покупателя.
Понятие "свободная планировка" тоже от лукавого, утверждают эксперты. В Жилищном кодексе его вообще не существует. Обустройство любого жилья, в том числе "чернового", регламентируется жесткими стандартами. И даже небольшой сдвиг стены, несовпадающий с техпаспортом, влечет серьезные санкции.
- В частности, категорически нельзя трогать зону кухни и санузла. Их размер и расположение должны в точности соответствовать параметрам нижних и верхних квартир, - поясняет Светлана Гоненко. - Даже небольшое отклонение от стандарта влечет за собой штраф, а затем восстановление квартиры в соответствии с техпаспортом.
Специалисты отмечают, что проблемы квартирных переделок копились годами, поскольку десятилетиями эта сфера практически никак не контролировалась. Сейчас же, когда начали ужесточаться законы, граждане стали гораздо осмотрительней.
Так, в прошлом году только в администрацию Центрального округа Омска поступило более 500 обращений горожан о переделке жилья. Среди популярных запросов - объединение санузлов и лоджий, разбор кладовок, свободная перепланировка в новых домах. Пятнадцать процентов запросов специалисты отклонили как несоответствующие строительным нормам.
Тем временем
В Москве до конца этого года продлили мораторий на штрафы за незаконную перепланировку, введенный в 2022-м. Речь идет об изменениях, которые не влияют на безопасность строений, - заделке проходов в несущих стенах, сносе встроенной мебели, переносе сантехники в пределах одного помещения. А вот перенос систем отопления и "мокрых" зон, снос несущих стен согласовать не получится. Если об этом станет известно, то Мосжилинспекция потребует вернуть квартиру в первоначальный вид. На собственника могут наложить штраф до тридцати тысяч рублей. Для многоквартирных домов в столице существуют типовые решения по перепланировке, их может использовать любой желающий, это значительно упрощает процесс. Каталог размещен на портале московских госуслуг.
В Омске выросло число самозанятых
Светлана Сибина (Омск)
Не надо рыбы - дайте удочку, сами наловим. По такому принципу построена программа финансовой поддержки самозанятых омичей. С начала года уже более 600 жителей региона заключили социальные контракты на открытие своего дела или развитие личного подсобного хозяйства. Сумма господдержки превысила 100 миллионов рублей, а к концу года может вырасти на порядок.
Программа нацелена на повышение уровня доходов семьи с помощью социального контракта. Участниками могут стать индивидуальные предприниматели и самозанятые. Изначально проект финансировался из региональной казны, но, получив федеральный масштаб, открыл омичам новые возможности. В этом году на открытие своего дела они могут получить до 350 тысяч рублей, на развитие ЛПХ - до 200 тысяч.
- Претендовать на заключение соцконтракта имеют право низкообеспеченные граждане, у которых по независящим от них причинам среднедушевой доход ниже прожиточного минимума. Для трудоспособного населения эта величина составляет 14 383 рубля, пенсионеров - 11 348 рублей, детей - 13 624 рубля, - пояснил замминистра труда и социального развития Омской области Вячеслав Шестаков.
Одно из главных условий финансирования - наличие бизнес-плана, в котором претендент должен все разложить по полочкам. Какой деятельностью он будет заниматься, какую сумму вложит в оснащение, какой планирует доход? Составление документа помогает видеть перспективу, понимать риски.
Бесплатные консультации по составлению бизнес-плана проводят в региональном бизнес-инкубаторе, "Омском союзе деловых женщин", Центре поддержки предпринимательства и в региональном фонде поддержки и развития малого предпринимательства.
- Инфраструктура поддержки самозанятых содержит также образовательные программы, систему консультаций по целому спектру вопросов, в том числе юридических. Работает профильная программа микрофинансирования с минимальными процентными ставками, - дополняет Вячеслав Шестаков.
По словам экспертов, наиболее активно участники программы берутся за организацию работы парикмахерских и косметических кабинетов, открывают автомастерские и СТО, шьют и чинят одежду, занимаются пассажирскими и грузоперевозками, ремонтируют квартиры, разводят пчел, варят сыры, делают кованые изделия и сувениры, устраивают фотосессии. Есть и довольно уникальные проекты. Например, житель Азовского района заключил социальный контракт на создание рыбной фермы.
- Решил в селе Сосновка разводить мраморных сомов, - пояснил корреспонденту "РГ" Дмитрий Шалтеев. - Рыба для нашего региона новая, хотя по вкусовым характеристикам не хуже красной. Купил еврокубы, насосы, смонтировал систему замкнутого водоснабжения. Приобрел корма, мальков. Одна из главных проблем, с которой столкнулся, - сбыт. Покупатели к новому продукту оказались не готовы. Пришлось продвигать, доказывать, что сом - вполне достойная рыба. Даже клип сняли. Сейчас дело пошло. Выращиваем особи весом до полутора килограммов. Организовали доставку по городу. В планах - создать собственную ферму для производства мальков.
Социальный контракт на развитие ЛПХ могут заключить только жители сельских районов. Если бизнес-план скрупулезно просчитан, то полученных средств хватает, чтобы наладить собственное хозяйство. И подавляющему большинству предпринимателей это удается. По данным регионального минсоцтруда, в прошлом году жители Омской области заключили порядка пяти тысяч контрактов, и более девяноста процентов из них оказались эффективными.
Специалисты полагают, что в этом году тенденция продолжится. Проект набирает популярность. А заключить такое соглашение несложно - достаточно обратиться в комплексный центр по месту жительства. Учреждения работают в каждом округе Омска, в каждом муниципальном районе области.
Сейчас в регионе зарегистрировано более 76 тысяч самозанятых.
Тем временем
Тридцатого марта в омском Конгресс-холле откроется форум "Занят сам", где жители региона представят свои успешные проекты и лучшие практики в сфере соцконтрактов. Форум проводится в рамках профильного нацпроекта бесплатно для участников.
Чем студенты и бизнес Кузбасса помогают фронту
Юлия Потапова (Кемерово)
Студенты новокузнецкого техникума в его производственных мастерских делают специальные разборные металлические кровати для земляков, участвующих в специальной военной операции.
- Запрос от наших ребят с передовой (чертежи прислали в администрацию города) поступил на шестьдесят кроватей, а мы решили сделать тридцать, но зато двухъярусных, - сообщил корреспонденту "РГ" руководитель производственного обучения Кузнецкого металлургического техникума имени И. П. Бардина Семен Валеев. - Кровати на шарнирах, очень прочные и при этом относительно легкие - транспортировать, собирать и разбирать такие в полевых условиях не составит большого труда. Мы проверяли: на сборку каждой кровати уходит не более двух минут. Пять штук уже изготовили, как только добавим к ним еще пять, сразу отправим всю партию в зону СВО. И начнем делать следующую. А если поступит дополнительный заказ, увеличим производство.
Изготовлением блиндажных кроватей для фронта заняты восемь студентов второго и третьего курсов. Для будущих сварщиков и токарей это хорошая практика. Но и велико желание реально помочь своим. Токари, к слову, как раз вытачивают те самые шарниры. Техникум уже отправил на передовую через воронежских волонтеров три десятка печей-буржуек из высокопрочного металла (чтобы служили дольше). Очередная партия ушла из Новокузнецка совсем недавно.
А Кузнецкий индустриальный техникум изготовил для фронта сорок обычных печек и три улучшенных, бездымных. Последние не выдадут врагу место дисклокации бойцов и топятся без дров - на отходах нефтепродуктов - в частности, на отработанном машинном масле. Схему, скачанную из интернета, студенты сумели улучшить. И очевидно будут дорабатывать еще. Кроме того, по словам заместителя директора техникума по воспитательной работе Ирины Бобылевой, сейчас ребята изготавливают по запросу с фронта еще и специальные металлические крюки-"кошки" для разминирования местности.
В это время предприниматели юга Кузбасса собирают деньги на фронтовые средства связи. А около ста пчеловодов области скооперировались и собрали для бойцов Юргинской бригады, которые тоже сейчас на передовой, три тонны меда. Вместе с ним волонтеры отвезли на передний край блиндажные свечи, лопаты, бензопилы, гвозди и другие важные вещи.
Между тем
В Кузбассе побывала делегация Госкомитета по науке и технологиям ДНР. Гости (точнее, эксперты - участники совместного проекта межрегионального промышленного кластера) посетили крупный угольный разрез, корпорацию, выпускающую весовое оборудование, предприятия промышленного технопарка в Кемерове, которые производят взрывобезопасные электродвигатели и шахтовые системы пусконаладки. Специалисты обменялись информацией о крупных научных разработках, обсудили потребности машиностроительных предприятий и наметили пути сотрудничества.
В Омской области создадут сеть предприятий по обращению с отходами
Светлана Сибина (Омск)
Региональные власти объявили о заключении нового концессионного соглашения о строительстве в рамках национального проекта "Экология" комплекса по обращению с твердыми коммунальными отходами в двух районах Омской области.
Сейчас регион находится в самом низу российского экологического рейтинга. Наиболее плачевно к началу "мусорной" реформы ситуация сложилась в Омске. Однако благодаря двум открывшимся линиям сортировки объемы накопления ТКО в городе существенно сократились. Между тем жители сельских районов тоже бьют тревогу по поводу многочисленных свалок, заполонивших лесные массивы и обочины дорог. Теперь и эти отходы пустят в дело.
Перерабатывающий комплекс по обработке ТКО, инвестором которого выступит компания "Мелиор Групп", появится в Тарском районе Омской области. Здесь отходы будут сортировать и отбирать полезные фракции. Проект предполагает обустройство участка компостирования органики и создание современного полигона захоронения не-утильных фракций. В год новое предприятие будет пропускать 45 тысяч тонн мусора. Реализация проекта обойдется в 1,4 миллиарда рублей.
Если Тарский комплекс планируют построить в начале 2026 года, то предприятие в Таврическом муниципальном районе Омской области сдадут в эксплуатацию в 2024-м.
- Это уже второе наше концессионное соглашение о строительстве комплекса по обращению с ТКО. Создаваемые мощности избавят сельские территории от захламления и поставят на поток производство вторсырья, которое можно использовать в строительстве, сельском хозяйстве и промышленности. По сути это переход к экономике замкнутого цикла. Пока мы находимся в начале пути, но первые результаты омичи заметят уже в следующем году, - пообещал глава региона Александр Бурков.
Всего в инфраструктуру безопасной утилизации и сортировки отходов войдут три новых мусороперерабатывающих завода, расположенных за чертой областного центра. Сейчас коммунальные службы приучают население сортировать мусор, повсеместно устанавливая желтые контейнеры для сбора неорганических отходов - стекла, металлов, бумаги и пластика.
Городскими ТКО в настоящее время плотно занимается региональный оператор "Магнит". По официальным данным, с начала реформы компания привлекла в регион более двух миллиардов рублей инвестиций. Построила два мусоросортировочных завода, ликвидировала свыше трехсот несанкционированных городских свалок, приобрела 123 мусоровозов, установила пятнадцать тысяч контейнеров. И создала более тысячи рабочих мест.
Помимо этого, столичный концессионер в течение двух лет построит автоматизированный завод по глубокой сортировке отходов с соответствующей инфраструктурой. Инвестиции составят 5,8 миллиарда рублей, еще 541 миллионов выделят из регионального бюджета. Сразу после ввода в эксплуатацию объект перейдет в собственность Омской области.
Кстати
Благодаря федеральной поддержке Омск получил шанс избавиться от мусорных полигонов, расположенных в четырех городских округах. По данным регионального минприроды, с начала века здесь накопилось 11,5 миллиона кубометров ТКО, что соразмерно четырем тысячам среднестатистических грузовых составов (из 75 вагонов каждый). На их рекультивацию федеральные власти выделили 8,2 миллиарда рублей. После завершения работ, в 2024 году, объем вредных выбросов в городскую атмосферу сократится на 14,5 тысячи тонн, что составляет девять процентов от выхлопов всей омской промышленности.
В Алтайском крае откроют два технопарка
Юрий Прокопьев (Барнаул)
В следующем году в Алтайском крае запланировано открыть два новых технопарка - биофармацевтический в наукограде Бийске и машиностроительный в Барнауле. Об этом сообщил начальник регионального управления по предпринимательству и развитию рыночной инфраструктуры Александр Евстигнеев.
По его словам, бийский "Алтайбиотех" займется производством БАДов, фармацевтических средств и первичной упаковки для них, а барнаульский "Компонент" будет "развивать компетенции малых компаний в сфере машиностроения широкого профиля". К середине 2024-го строительство объектов технопарков завершится, а к концу года в них появятся первые резиденты.
Сказанное чиновником по сути является подтверждением ранее озвученных планов краевой власти в течение двух лет создать в регионе три технопарка. Один из них был официально открыт в сентябре прошлого года в Рубцовске. "Юг Алтая" действует на площадке бывшего Алтайского завода автотракторного электрооборудования и специализируется на металлургии, металлообработке и сельхозмашиностроении. Его общая площадь составляет 27,8 тысячи квадратных метров, в нем зарегистрировано три резидента. По словам губернатора Алтайского края Виктора Томенко, в инфраструктуру промышленного парка было вложено порядка 750 миллионов рублей, в том числе полмиллиарда из средств федерального бюджета.
Что касается барнаульского парка, то, как сообщалось ранее, "Компонент" будет базироваться на площадях Алтайского научно-исследовательского института технологии машиностроения (АНИТИМ), инвестиции оцениваются в 650 миллионов рублей, из которых 500 миллионов - федеральные деньги. Создание "Алтайбиотеха" предположительно обойдется в 815 миллионов рублей, включая те же полмиллиарда, предоставленные из средств бюджета РФ.
По словам Александра Евстигнеева, работа всех трех технопарков будет направлена на замещение импортной продукции и достижение технологического суверенитета. Их задача - "развивать малые производства, которые позволят заместить компании, ушедшие с нашего рынка в связи с известными событиями и санкционным давлением".
Федеральные средства на реализацию парковых проектов выделяются в рамках нацпроекта "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы". С 2020 года минэкономразвития России предоставляет субсидии на создание техно- и промпарков на условиях софинансирования со стороны регионов и частных инвесторов (не менее двадцати процентов от стоимости проекта).
Как сообщила в декабре прошлого года заместитель министра экономического развития Татьяна Илюшникова, экспертная группа при минэкономразвития РФ рассмотрела очередной пакет заявок на создание промпарков и технопарков. Из 21 проекта от 15 субъектов Российской Федерации было отобрано 14 от одиннадцати регионов. Общая сумма федерального финансирования составит 5,7 миллиарда рублей.
Пять проектов, которые заняли верхние строчки в рейтинге, начали финансировать уже в 2022 году. В их число вошел и промышленный технопарк "Компонент" в Алтайском крае. Экспертная комиссия продолжит работу, и в результате до конца 2024 года в России должно появиться не менее 20 новых промышленных парков и технопарков. В них будет как минимум 150 резидентов и 1 500 рабочих мест, а общая сумма привлеченных инвестиций составит не менее трех миллиардов рублей.
Алексей Беспрозванных, заместитель министра промышленности и торговли РФ:
- Количество парков в российских регионах растет - по итогам прошлого года общее число действующих и создаваемых парков составило 409 по сравнению с 396 в 2021-м. Минпромторг России и все заинтересованные федеральные ведомства выработали общий подход к терминологии, требованиям и межведомственным процедурам отбора проектов. В этом году федеральными мерами поддержки воспользуются более 30 парков. Поэтому министерство продолжает увеличивать соответствующее финансирование - в 2023-2025 годах запланированный объем господдержки составит 53,2 миллиарда рублей.
Как на Алтае готовятся защищать города и села от подтоплений
Татьяна Кузнецова (Барнаул)
В Алтайском крае в этом году могут возникнуть проблемы с прохождением паводка. Из-за сильного промерзания почвы талая вода будет стекать в реки, что грозит подтоплением городам и селам. Уже зафиксированы случаи выхода воды на приусадебные участки и автомобильные дороги. Хватит ли региону сил и средств, чтобы не допустить разгула стихии?
Из-за раннего снеготаяния первый потоп в этом году зарегистрировали еще в конце февраля - в Краснощековском районе пострадало несколько приусадебных участков. А с начала марта сразу в нескольких районах и городах края талая вода начала затоплять автомобильные дороги. Так что спасателям и дорожникам приходится оперативно устранять переливы, чтобы восстановить движение по трассам.
В последние четыре года талые воды не доставляли Алтайскому краю особых проблем - везло с погодой: затяжная весна способствовала постепенному снеготаянию. Даже в 2020-м, когда был побит столетний рекорд по запасам снега, регион не "поплыл".
Последний серьезный паводок случился в 2018-м, а самый масштабный - в 2014 году. Тогда пострадало около 44 тысяч человек в 125 населенных пунктах, а ущерб составил 5,6 миллиарда рублей. Нынешняя весна может напомнить жителям, что край относится к числу климатически неблагополучных.
- В этом году паводковая ситуация осложнена сильным промерзанием верхних слоев почвы, - подчеркнул начальник Алтайского гидрометцентра Дмитрий Савин. - Промерзшая почва не будет впитывать талые воды, и они потекут прямо в реки. Конечно, все зависит от погоды. Если весна будет дружной, то подтопления неминуемы, а если периоды потепления чередуются с заморозками, то паводка можно избежать, как это было четыре предыдущих года. Но по прогнозам синоптиков в течение марта температура ожидается на полтора-два градуса выше нормы, поэтому мы ждем вскрытия рек в конце месяца, раньше обычного. И снега достаточно много - до 154 процентов от нормы в некоторых районах, что тоже будет способствовать подъему воды в реках.
По оценке регионального управления ГОЧС, в зоне риска сегодня находятся 175 населенных пунктов, где могут пострадать более 33 тысяч человек. Для их возможной эвакуации подготовили 128 пунктов временного размещения на 18 тысяч мест.
Один из самых подтопляемых - Краснощековский район. По словам его главы Александра Бобрышева, из 15,4 тысячи селян более десяти тысяч живут в домах, которые могут оказаться в воде, если река Чарыш выйдет из берегов. Чтобы уберечь их от потопа, в прошлом году в районном центре начали строительство четырех защитных дамб.
- На их возведение из федерального бюджета выделено 549,3 миллиона рублей, - сообщил заместитель руководителя Верхне-Обского бассейнового водного управления, начальник отдела водных ресурсов по Алтайскому краю Владимир Кормаков. - Сдать объекты по плану должны осенью 2024-го, но подрядчик уже выполнил более половины работ, поэтому завершить строительство планирует в конце этого года. Так что следующей весной дамбы в Краснощеково уже будут эксплуатироваться.
А эту весну краснощековцам предстоит пережить без защитных сооружений. Хотя дамбы почти полностью отсыпаны и частично уже смогут выполнять свои функции. Но пока им самим требуется защита - подрядчик стянул сюда технику, чтобы нынешнее половодье не повредило то, что уже построено.
После разрушительного паводка 2014 года в Алтайском крае решили возвести десять крупных защитных сооружений в самых подтопляемых местах. За восемь лет построили только три - дамбы в микрорайоне Зеленый Клин в Бийске, в селах Чарышское Чарышского района и Быстрянка Красногорского района общей стоимостью свыше 700 миллионов рублей. И сейчас в Краснощеково строят четвертый объект из этого списка. Готовы проекты еще двух дамб - в Советском и Быстроистокском районах. Когда будут выделены федеральные средства на их возведение, пока неизвестно.
Конечно, региональные власти и за свой счет строят небольшие гидротехнические сооружения, ремонтируют дамбы, расчищают и выравнивают русла рек, укрепляют берега. Но на строительство крупных объектов стоимостью около полумиллиарда рублей каждый в дотационном краевом бюджете просто нет средств. .
Владимир Кормаков, заместитель руководителя Верхне-Обского бассейнового водного управления, начальник отдела водных ресурсов по Алтайскому краю:
- Сейчас мы готовим комплексную программу защиты от наводнений и безопасности гидротехнических сооружений, которая должна объединить усилия региона и федеральных ведомств. А то мы за счет федеральных средств расчищаем русло реки Чарыш, а малые реки, которые в нее впадают, не можем охватить, потому что это полномочия субъекта федерации. Но расчистку надо проводить одновременно. Или, например, в селе Куяган Алтайского района протекают реки Песчаная и Куяган. Песчаная в федеральном ведении, Куяеган - в краевом. Ниже села они сливаются, и тут нужны только совместные работы. В программу будут включены все мероприятия, которые необходимы, чтобы обезопасить районы, наиболее подверженные подтоплениям. Предварительная их стоимость оценивается в 4,5 миллиарда рублей. В первом полугодии планируем утвердить программу, чтобы во втором полугодии постараться получить федеральное финансирование и начать ее реализовывать.
Закон о побочных продуктах может похоронить животноводство Якутии
Мария Сергеева (Республика Саха (Якутия))
Закон "О побочных продуктах животноводства и о внесении изменений в отдельные законодательные акты", вступивший в силу 1 марта 2023 года, всколыхнул якутские села. "Закон о балбахе" (так в Республике Саха называют навоз) обсуждается повсеместно, а совет депутатов Верхневилюйского района официально обратился в Ил Тумэн с просьбой приостановить его действие на территории субъекта.
А коров-то больше…
Якутия всегда ассоциировалась прежде всего с оленеводством. Возможно, вы удивитесь, но почти во всех районах огромной северной республики испокон веков разводят крупный рогатый скот.
Лучшие годы якутского животноводства пришлись на советское время, когда поголовье КРС достигало 400 тысяч. По данным якутского минсельхоза, сегодня в республике только 175,6 тысячи голов, из них 74 тысячи дойных. Новый закон может спровоцировать еще большее сокращение поголовья. Давайте разберемся почему.
Несколько лет назад, когда продуктом жизнедеятельности скота занялись на государственном уровне, навоз, помет и загрязненную подстилку отнесли к умеренно опасным и малоопасным отходам. Таковыми, к примеру, считаются гербициды, лакокрасочные материалы, моющие средства, дезодоранты, азотные удобрения, ДВП, ДСП, полиэтиленовая пленка, подгузники, зеркала и многое другое.
Фермеры должны были лицензировать работу с навозом, чтобы использовать его как удобрение. Их обязали обустраивать специальное хранилище - гидроизолированную площадку и ввести его в реестр. Если фермер собирался утилизировать навоз, то это должны были делать специально обученные люди.
За несоблюдение природоохранных требований юрлицам грозил штраф от полумиллиона до 700 тысяч рублей. При этом нововведения не касались личных подсобных хозяйств.
Или - или
С 1 марта 2023 года навоз и помет перестали быть опасными отходами, теперь это "побочные продукты жизнедеятельности животных". Фермерские хозяйства могут сами выбирать формат дальнейших манипуляций с ними: либо по-прежнему получать лицензии на утилизацию и хранение, или же компостировать и перерабатывать отходы в обустроенном хранилище с помощью специальных препаратов.
Кроме того, отныне придется подтверждать безопасность навоза в специально аккредитованной лаборатории. Но использовать материал для анализа можно только после годичной выдержки.
Все эти новости якутяне читают, как сказку. В условиях Севера, с огромными расстояниями, долгой восьмимесячной зимой, животноводство организовано совсем не так, как в Подмосковье.
Похоже, разработчики подзаконных актов даже представления не имеют о том, как навоз используют в разных регионах большой страны. В Якутии, например, это многофункциональный и полезный продукт, а вовсе не побочный.
На протяжении сотен лет народ саха утеплял им жилье и помещения для содержания скота. И сегодня многие по старинке обмазывают свежим навозом стены коровников даже в крупных хозяйствах, что новый закон делать запрещает. Балбахи годичной выдержки для такого не годятся.
Мерзлый навоз, особенно в арктических районах Якутии, используется как топливо. И не от хорошей жизни. Просто местные кочегары экономят уголь. Но горят только мерзлые "свежеиспеченные балбахи". Запрет использовать их в качестве топлива поставит арктические села на грань выживания.
В каждой сельской семье из навоза делают большие урны, куда всю зиму собирают мусор. Весной их на тракторе увозят на свалку. Дешево и экологично. И в Якутии из навоза... ваяют. Здесь живет скульптор Иннокентий Боппосов, прославившийся тем, что лепит из балбахов символ наступающего года.
Закон есть закон
Между тем улусное собрание депутатов Верхневилюйского района вместе его с главой Владимиром Поскачиным обратилось в Ил Тумэн с просьбой подготовить законопроект о приостановлении трех федеральных законов, которые невозможно выполнить в условиях Крайнего Севера. Речь идет не только о "навозном", но и о "собачьем" и "мусорном".
"На Крайнем Севере зимовка скота занимает восемь месяцев, таким образом накопление навоза значительно больше, - пишут верхневилюйцы. - Соответственно, плата (за него) будет существенно выше. В Якутии животноводство является нерентабельным и существует за счет дотаций из бюджета республики. Плата за негативное воздействие на окружающую среду станет последней каплей в деле уничтожения сельскохозяйственного товарного производства".
По мнению главы постоянного комитета Ил Тумэна РС(Я) по селу и аграрной политике Андрея Находкина, закон придется исполнять. До 2024 года штрафные санкции применяться не будут, то есть у регионов есть время подготовиться.
- Пока идет активное обсуждение закона в улусах, - сказал Андрей Находкин. - Люди направляют нам свои предложения. Заранее ничего загадывать не могу, но одно скажу точно: личных подсобных хозяйств данный закон не касается. В любом случае Ил Тумэн выскажет свою позицию, также мы готовим обращение к нашим депутатам в Госдуме.
Народные депутаты Ил Тумэна собираются провести круглый стол, за который сядут представители комитетов по селу и аграрной политике, экологии и природопользованию, сотрудники всех заинтересованных ведомств.
Экономия в квадрате
Программа энергосбережения защищает деньги и природные ресурсы
Михаил Чернов
В канун ежегодных экологических акций "День Земли" и "Час Земли" в компании "Транснефть - Восток" проанализировали, как на предприятии работает корпоративная программа энергосбережения и повышения энергоэффективности.
В ПАО "Транснефть", которое в этом году отметит 30-летний юбилей, большое внимание уделяется экосоставляющей программы. Нефтепроводчики снижают не только собственные затраты, но и степень воздействия на окружающую среду, в частности, выброс парниковых газов.
Результаты радуют: в минувшем году сохранили 13,6 миллиона киловатт-часов электроэнергии, более 179 тонн котельного и печного топлива и свыше 98 гигакалорий тепловой энергии. В денежном выражении это составляет почти 46 миллионов рублей. Самый большой экономический эффект - более 30 миллионов рублей - принесла модернизация электрооборудования четырех нефтеперекачивающих станций (НПС) магистрального трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО). В течение года на НПС "Речушка", "Олекминск", "Талакан" и "Сковородино" проводили промежуточный ремонт насосов и капитальный ремонт электродвигателей магистральных и подпорных насосных агрегатов, повышая их КПД.
- В физическом эквиваленте благодаря этим мероприятиям сбережено 14 миллионов киловатт-часов электроэнергии, - рассказывает ведущий инженер-энергетик отдела главного энергетика ООО "Транснефть - Восток" Илья Глебов. - В числе других действенных мер хочу отметить использование системы автоматизации электроотопления и энергоэффективных светильников, установку систем автоматического регулирования температурного режима зданий и сооружений, применение гибких режимов отопления.
Существенные средства (более 12 миллионов рублей) удалось сберечь и благодаря оптимизации процесса транспортировки нефти. Специалисты регулярно очищали внутреннюю поверхность трубопроводов от парафиносмолистых загрязнений, создающих барьер на пути движения нефти, и контролировали работу фильтров-грязеуловителей. Еще снижению затрат способствовал выбор наиболее выгодных режимов транспортировки - к слову, это на ВСТО обеспечивает система автоматического контроля перекачивания углеводородного сырья.
Чтобы эффективно расходовать автомобильное топливо, в "Транснефти - Восток" обновили парк машин и оптимизировали движение автотранспорта - с выстраиванием гибких маршрутов. Это позволило сэкономить 72,1 тонны условного топлива (1,8 миллиона рублей). Также в 2022 году в рамках программы энергосбережения удалось добиться экономии котельно-печного и моторного топлива (в объеме 170 тонн условного топлива). Ремонт теплового оборудования дал возможность сберечь 98 гигакалорий тепловой энергии.
- Это немалый объем тепла, - поясняет Илья Глебов. - Для сравнения, в Братске нормативное потребление тепловой энергии в типовом девятиэтажном доме составляет 0,0265 гигакалории на квадратный метр в месяц. Таким образом, того количества тепла, что мы сэкономили в прошлом году, хватит для отопления 300 квадратных метров (примерно пяти двухкомнатных квартир) в девятиэтажке в течение года.
Активная реализация программы энергосбережения на системной основе началась в "Транснефти - Восток" с 2011 года. За это время предприятие получило экономию в объеме 813 миллионов рублей. А ведь понижать энергетические расходы в сфере транспорта нефти можно с обязательным условием: оптимизация должна быть обоснованной и затрагивать только те направления, по которым снижение допустимо и не влияет на основную деятельность. Ежегодно для всех подразделений предприятия устанавливается допустимый порог минимизации затрат на энергоресурсы.
Программа энергосбережения и повышения энергоэффективности работает на всех перекачивающих дочерних предприятиях ПАО "Транснефть" и в трех портах - Усть-Луге, Козьмино и Приморске - и постоянно совершенствуется. К ее реализации в компании приступили с 2008-го - еще за год до вступления в стране в действие Федерального закона № 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности". Ведь чем эффективнее используется электроэнергия, тем стабильнее экономика всей компании, а следовательно, и государства.
- Новые нефтеперекачивающие станции нефтепровода ВСТО, построенные в рамках расширения его мощности до проектных 80 миллионов тонн нефти в год, - это энергоэффективные НПС. Их оборудование использует минимальное количество энергии, необходимое для функционирования. На них установлены современные насосы и электродвигатели. Во-вторых, сами здания и сооружения построены так, чтобы сохранять тепло, - говорит главный энергетик ООО "Транснефть - Восток" Андрей Батраков.
Сегодня удельное потребление электроэнергии на перекачивание нефти у "Транснефти" - одно из самых низких среди мировых трубопроводных компаний. Энергосбережение позволяет экономить ресурсы, а значит, беречь природу. Техническое перевооружение котельных, капитальный ремонт тепловых сетей с заменой теплоизоляции, разработка и внедрение инновационного теплоэнергетического оборудования привели к значительному снижению выбросов парниковых газов. Так, в 2021 году их объем снизился на треть по сравнению с 2016 годом.
В Якутске ремонтируют "сталинку", которая каждую минуту угрожает рухнуть
Мария Сергеева (Якутск)
В центре Якутска на проспекте Ленина стоит кирпичная "сталинка" под номером 36. Это один их первых обкомовских домов. В нем три подъезда. Два из которых норовят упасть в разные стороны. При этом строение не подлежит ни сносу, ни расселению, поскольку не имеет аварийного статуса.
В 1959 году сюда заселились семьи руководства ЯАССР. Перед сдачей случился пожар, и объект доделывали в авральном режиме. Старожилу дома Татьяне Логлоровой тогда было 12 лет, и она хорошо запомнила те далекие годы.
- Тогда в Якутии не было местного цемента, кирпичей, и, как говорили рабочие, строили из того, что удалось привезти из Красноярского края или Иркутской области, - вспоминает Татьяна Яковлевна.
Готовили хозяйки на обычных печках, установленных в каждой кухне. При этом дом был подключен к центральному отоплению.
В постсоветские годы начались проблемы. Из-за плохого обслуживания управляющих компаний дом утонул в сточных канализационных водах. Постоянная отсыпка со стороны проспекта привела к тому, что "сталинка" оказалась в низине. Из-за вечной сырости оттаивает мерзлотная линза, крайние сваи глубоко ушли в землю. По стенам пошли трещины, в боковых подъездах полы стали неровными.
- Еще в середине 1970-х годов наш дом уже называли аварийным, но ремонта в нем никогда не делалось, - говорит женщина, прожившая здесь 63 года.
Люди обращались в местные СМИ, писали во все инстанции, но ремонта так и не дождались. Апрельским утром 2009 года жильцы проснулись от настойчивого стука в двери. Сотрудники службы спасения предупредили о срочной эвакуации. Они приехали по вызову, когда в одной из квартир начала рушиться стена.
Взяв все ценное, жильцы выбежали во двор, где стояли "скорая", пожарная и машина, а также журналисты. Потом все представители специальных служб убыли, велев жильцам заселяться обратно.
Совету дома удалось добиться экспертизы, обратиться с ее результатами в суд и в 2010 году выиграть его. Администрацию Якутска обязали отремонтировать "сталинку". Исполнения решения суда жильцам пришлось ждать 12 лет.
- Нам повезло, что в 2018 году мы попали в руки грамотного судебного пристава, которая хотела привлечь администрацию города к ответственности за неисполнение судебного решения и даже пыталась возбудить уголовное дело против мэра Якутска. Лишь тогда в мэрии зашевелились. Но сотрудника перевели в другой отдел, а новый пристав ничего для нас не делает, - говорит активистка домового совета Изабелла Давыдова.
На замедленную реакцию администрации города могло повлиять то, что жильцы приватизировали землю под своим домом. Мэрии нужно не только расселить почти 30 квартир, но и выкупить у собственников участок в самом центре города. А он "золотой".
Когда нашлись потенциальные застройщики, город разрешения на расселение дома не дал. Его вдруг назвали "исторически ценным", а заодно ввели мораторий на строительство высоток в центре города.
Дом не признан городскими властями аварийным и поэтому не попал в федеральную программу переселения из ветхого и аварийного жилья. В прошлом году администрация Якутска все-таки решила отремонтировать "сталинку", на что требовалось 70 миллионов рублей. Часть средств изыскали в фонде капремонта.
В 2011 году этой суммы хватило бы на расселение всего дома, а нынче - лишь на ремонт части первого этажа и "надевание" "калош" на отдельные сваи, а также легкую косметику стен в подъездах. Полы остались покатыми, а зияющие трещины в стенах просто замазали.
- Официально ремонт будет длиться до октября 2023 года, - говорит юрист Виктор Поляничко. - Хотя строители говорят, что работы завершены, осталось только обустройство территории. Никакой комиссии по приемке не было. Жильцам неизвестно, по какому проекту делался ремонт и на каком основании его постоянно меняли, как и подрядчиков. В первом проекте подразумевалась замена всего первого этажа, но были сделаны небольшие наиболее разрушенные фрагменты. Мы будем настаивать на проведении очередной экспертизы после завершения ремонта.
Сейчас две трети квартир пустуют. Многие жильцы съехали на дачи, к родственникам или на съемные квартиры. Остались те, у кого иного выхода нет. Весной дом снова утонет в талой воде. А осенью, когда чуть оттает грунт, будет видно качество проведенного ремонта.
В Хабаровском крае сделали ставку на промышленный туризм
Инесса Доценко (Хабаровский край)
В Хабаровске подвели предварительные итоги участия региональной команды во II всероссийском акселераторе "Открытая промышленность". Эксперты АНО "Агентство стратегических инициатив" (АСИ) оценили возможности субъекта в сфере промышленного туризма.
Амбиции и потенциал
АСИ проводит этот акселератор (своего рода программу развития) совместно с РАНХиГС при поддержке минпромторга России. Идея направлена на популяризацию технологического и кадрового потенциала российских компаний. Проще говоря, региональные предприятия учатся привлекать туристов, заодно рекламируя себя перед молодежью, определяющейся "кем быть". В Хабаровском крае к инициативе подключилось десять компаний. Среди них производители одежды, соков, мороженого, судостроительный и авиационный заводы, организации по золотодобыче и рыбопереработке.
Это уже второй подобный акселератор в России. Первый запустили в 2021 году, в нем были задействованы 30 субъектов страны, ДФО представляли Республика Саха, Амурская область и Камчатский край. Второй акселератор стартовал в 2022-м. По конкурсу отобрали 20 регионов, из дальневосточных прошли Забайкальский и Хабаровский края, а также Сахалинская область.
Итогом участия становится стратегический план мероприятий по развитию промышленного туризма на территории - новые туры и маршруты, экскурсионные программы с посещением производств. Это позволит, кстати, претендовать на федеральное финансирование в различных программах.
- У Хабаровского края есть амбиции и потенциал, который необходимо раскрывать. Предприятия региона могут быть интересны не только для школьников и студентов, но и для бизнес-миссий. В крае есть ТОР и индустриальные парки, а это работа с привлечением инвестиций. Сейчас региону нужно сделать последний рывок, учесть все рекомендации, подготовить сильную презентацию своего туристического продукта и защитить его в Москве перед экспертами, - отмечает директор дивизиона "Городская экономика" Агентства стратегических инициатив Ольга Захарова.
Экскурсия с секретами
Один из участников акселератора - Хабаровский судостроительный завод. Сейчас здесь "обкатывают" производственно-техническую экскурсию - на представителях регионального правительства, руководителях турфирм и школьниках, студентах.
- На заводе строят как военные корабли, так и суда гражданского назначения. Важная задача - сделать экскурсии по подобным местам интересными, не нарушая режима секретности и безопасности, - отмечает первый замминистра туризма Хабаровского края Олег Лучин.
Гидов со стороны брать не стали - они нашлись на самом предприятии. Экскурсию проводит инженер по подготовке кадров Лариса Воробьева. Она работает на заводе 37 лет, пришла сюда сразу после окончания политехнического института. Рассказчик Лариса Геннадьевна потрясающий, каждое судно в ее повествовании имеет свой характер. Вот внушительный десантный корабль "Мурена", вот быстрый сторожевой "Меркурий", а вот "мультяшный" юркий буксир ледового класса. Она показывает макеты всех выпущенных за 70-летнюю историю завода судов, рассказывает их историю, проводит по площадкам, где они "зимуют" и их ремонтируют. Пожалуйте в корпусный цех - здесь возвышается несамоходный землесос проекта 4395. Предназначенный для дноуглубительных работ, он сможет работать по всей акватории Амура. Длина этой махины - 65,5 метра.
- Всего мы должны сделать четыре подобных судна, - рассказывает руководитель проекта Алексей Шабанов. - Вот этот закончим в 2024 году, передадим заказчику.
Такие экскурсии будут платными.
- Но однозначно недорогими! - подчеркивает Олег Лучин.
Цена должна учесть расходы: например, траты туроператора на организацию трансфера, завода - на покупку дополнительных средств защиты (тех же касок), работу экскурсовода. По словам Лучина, примерная стоимость таких туров - около тысячи рублей на человека. Будут ли приглашать иностранцев?
- Почему бы и нет? - говорит замминистра. - У крупных предприятий, в частности, оборонных, остро стоит проблема допуска и безопасности в целом. Но АСИ помогает выстраивать промышленные туры таким образом, чтобы экскурсии оставались интересными, однако при этом не нарушали требований секретности.
Воспитание лояльности
Илья Амирханов - живой ответ тем, кто считает, что подобные туры имеет смысл проводить только на крупных заводах. Владелец маленькой хабаровской фабрики мороженого, тоже включившейся в акселератор АСИ, организует экскурсии с 2014 года.
- На нас тогда вышли турфирмы и предложили: "Давайте мы приведем детей, вы покажете им фабрику". Мы искали возможность раскачать бренд, а потому не очень долго думали и согласились, - вспоминает Илья. - Так вся история и закрутилась.
Постепенно усложнялась программа, со временем появился пул экскурсоводов.
- Сегодня их у нас пятеро, нашли среди студентов, артистов и профессиональных гидов, - говорит Амирханов.
Длится экскурсия полтора часа. За это время группе расскажут об истории мороженого, о хабаровском бренде, дадут испечь вафельный рожок, до отвала накормят сладким лакомством, продадут сувенирную продукцию, проведут конкурс "Придумай свой вкус". Сколько зайцев при этом убито - трудно подсчитать. Здесь и реклама предприятия, и обратная связь с потребителем, и воспитание лояльных покупателей, и идеи новых вкусов, да, может, и вовсе "заманивание" будущих сотрудников.
А еще это деньги. Фабрика получает с человека 900 рублей. Группа - от 10 до 30 экскурсантов.
- За лето на рознице мы зарабатываем 2,5-3 миллиона рублей. А доход от экскурсий может составлять 800 тысяч рублей в год, - дает расклад Илья Амирханов. - Здесь, конечно, большая расходная часть, ведь и мороженого наши посетители едят много, и гидам надо платить.
Правда, как делается мороженое, увидеть нельзя: санитарные требования. На само производство никого не пускают - только в цеха, не работающие на данный момент. Поэтому руководство компании вынашивает план создания галереи, чтобы за стеклом был виден весь процесс.
На будущее у Ильи Амирханова, по совместительству председателя Дальневосточной ассоциации предприятий пищевой, перерабатывающей промышленности и сельского хозяйства, есть идея - создать отраслевой кластер, в том числе и для развития промышленного туризма. Тогда появится большая экскурсионная площадка, где можно будет провести весь день, знакомясь с региональными производствами. Несбыточно? Расскажите это человеку, который умеет извлекать из рожка с мороженым сразу несколько видов дохода.
Как поправки в законодательстве помогут защитить леса
Александр Иванов (к.с.-х.н., научный сотрудник Института геологии и природопользования ДВО РАН)
То, что леса необходимо защищать, - аксиома. И в лаборатории климатических и углеродных исследований нашего института разработали несколько предложений в этом направлении.
Законодательство делит леса на три категории - эксплуатационные, резервные и защитные. В Амурской области доля последних по отношению к другим категориям в три раза меньше, чем в среднем по России, и они вытянуты узенькими полосками вдоль рек и дорог. Из защитных больше всего в Приамурье представлены водоохранные леса.
А есть у нас и такая категория, как нерестоохранные полосы. Мы считаем, что их долю следует увеличить. Вот пример. Когда-то исторический ареал кеты затрагивал и восток Амурской области. Сейчас нерест происходит преимущественно в Анюе, Амгуни, Уссури. В Амурскую область добирается лишь небольшая часть кеты. Но для нее есть смысл на будущее готовить задел в виде расширения нерестоохранных полос. Это первое предложение. "Перекинуть" зеленые насаждения из одной категории в другую можно несколькими росчерками пера. Что это даст? Эти новые защитные леса станут менее уязвимыми. Возникнет запрет на определенные виды рубок, появится приоритетность различных природоохранных мероприятий.
Второе предложение - пересмотр ширины водоохранной зоны. По Водному кодексу - это 200 метров у любой реки протяженностью от 25 километров. Будь то Амур или наша маленькая Ивановка - все равно 200 метров. Это не очень справедливо. Мы с коллегами из других регионов провели расчеты. Пришли к выводу, что в зависимости от реки водоохранная зона может составлять даже более двух километров. Каждую реку нужно рассматривать отдельно и на основе рельефа определять водопоглотительную зону реки. И она далеко не всегда будет 200 метров. Приведу в качестве примера реки Амурской области: для Ивановки водоохранная полоса должна составлять 480 метров, для Архары - 360, а для Томи - и вовсе 2550 метров. Считаем, что следует внести изменения в Водный и Лесной кодексы.
И третья идея. Всего категорий защитных лесов - 17. В Амурской области их шесть. Мы предлагаем прописать в Лесном кодексе еще одну, которая бы называлась "леса на участках с высоким риском деградации многолетней мерзлоты". Есть мерзлота, которая наиболее отзывчива к потеплению климата. И на ней растет лес. Если его не станет, то может повториться ситуация, как с Батагайским кратером в Якутии. Напомню, это самый большой в мире кратер, образовавшийся в результате разрушения вечной мерзлоты.
Но есть и то, что поправками в кодексы не изменить - это культура людей и, в частности, их отношение к природе. Когда проезжают мимо горящих лесов, зачастую даже не удосуживаются позвонить по телефону пожарным. А этот сигнал может спасти тысячи гектаров и миллионы рублей! Есть активность, направленная сверху вниз, когда мы издаем "лесные" законы, формируем какие-то комиссии. А есть человеческая культура отношения к лесам, которая на Дальнем Востоке не на самом высоком уровне. С этим нужно работать. Сам я из Костромы, и мне есть с чем сравнивать. Знаете, там активно развивают систему школьных лесничеств, реализуют разные проекты с участием молодежи.
В нашей лаборатории в этом году мы запускаем проект "Фенология" - по названию науки о сезонном развитии природы. Мы выберем несколько видов деревьев и кустарников и попросим детей из разных уголков Амурской области за ними наблюдать. Ребята будут фотографировать, например, березу, и описывать, когда появились почки, распустились листья, пожелтели листья и так далее. И так мы станем из года в год работать. Это интересное и важное климатическое исследование. Но не менее важно, что мы сформируем экологическую культуру будущих поколений.
Когда у России появится новая собственная модель высшего образования
Мария Сергеева (Республика Саха (Якутия))
Отказ от Болонского процесса и возврат к традиционной для нашей страны системе высшего образования, предложенный президентом страны Владимиром Путиным, вызвал большой резонанс в обществе. Всех волнует, как теперь будут работать вузы, что ждет студентов и появится ли у России новая собственная модель высшего образования. Об этом корреспондент "РГ" побеседовал с ректором Северо-восточного федерального университета (СВФУ), доктором биологических наук Анатолием Николаевым.
Анатолий Николаевич, эксперты не раз отмечали, что европейская система с ее разделением на бакалавриат и магистратуру не позволяет студенту полноценно сформировать знания, умения и компетенции. Вы согласны с этим?
Анатолий Николаев: Уже в начале вхождения в новый формат образовательной системы было ясно, что это долгий, иногда не совсем понятный путь, когда программу пятилетнего специалитета по многим направлениям подготовки пытались превратить в четырехлетний бакалавриат, сокращая часы и уменьшая количество предметов.
Такой процесс не всегда сопровождался сохранением качества. Спустя время новая система образования, через которую предполагалось выйти на мировой уровень, не оправдала всех ожиданий. В итоге Россия не стала полноценным партнером Болонской системы. Об этом высказался министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков. Мы должны создать новую систему образования, необходимую для выполнения государственных задач.
Отказ от Болонской системы - это практически реформа высшего образования. Как она может происходить технически?
Анатолий Николаев: В своем обращении к Федеральному Собранию Владимир Путин подчеркнул, что мы должны дать новые возможности для реализации молодых специалистов, их дальнейшего трудоустройства. И если профессия требует дополнительной подготовки, молодой человек сможет поступить в магистратуру. При этом студенты, которые сейчас учатся в вузах, продолжат обучение по действующим программам. Уже полученные дипломы также будут действительны, и права их обладателей не должны ущемляться.
Большое внимание было уделено поддержке молодых ученых, развитию не только прикладной, но и фундаментальной науки, повышению качества образования. Принципиальное значение сейчас имеет переход к отечественной системе подготовки кадров по самым разным направлениям. Реформа в высшем образовании должна стать синтезом лучших практик, она также даст вузам гибкость для выработки программ - в зависимости от специальности это могут быть четыре года или шесть лет обучения.
Необходимо продумать все механизмы, перенять лучшие практики. Мы готовы к положительным переменам. Все-таки нужно работать не по стандартам других государств, а выполнять задачи социально-экономического развития нашей страны.
Что из практики последних десятилетий мы все-таки сможем использовать? Что было удачным?
Анатолий Николаев: В целом за последние десять лет система высшего образования РФ претерпела значительные изменения. Например, если раньше аспирантура подразумевала подготовку диссертации, то сейчас это некий третий уровень высшего образования, вошедший в образовательную часть. Изменилась и внутренняя структура университетов: последовали институциональные реформы, прошла переподготовка кадров, "перелопачен" механизм поступления и выпуска, пересмотрена система мониторинга качества деятельности университетов. Вузы стали рассматриваться не только как образовательные структуры, но и как научные центры. Университеты наравне с академическими институтами стали центрами концентрации научной мысли, разработок и инноваций.
Большую роль стала играть третья миссия университетов, которая подразумевает социальную ответственность. Они стали более открытыми, активно развивают международное сотрудничество. Появилось множество лабораторий, проведена серьезная работа по возвращению наших ученых-соотечественников. Изменения, которые произошли за последние десять лет, открыли дорогу к здоровой конкуренции среди университетов, но появились кооперация и коллаборация - вузы стали еще сильнее. Эту практику необходимо продолжать и после реформ, которые ждут систему высшего образования.
В СВФУ учатся иностранные студенты. Не скажется ли на них уход от Болонской системы?
Анатолий Николаев: Не думаю, что грядущие изменения повлияют на настроение иностранных студентов и на развитие международного сотрудничества. Российское образование всегда отличалось высоким уровнем, и отказ от Болонской системы никак не скажется на качестве подготовки кадров. У ребят из других стран, которые здесь учатся, вероятно, перед поступлением были и другие варианты, однако сегодня они студенты СВФУ.
В университете действует организация "NEFU International", товарищества. Мы проводим различные фестивали. Сотрудники СВФУ выезжают в другие страны и знакомят иностранцев с нашим университетом. Конечно, все вузы так делают, но чтобы к нам массово поступали студенты из Африки, Азии, арабских стран, была проделана большая работа.
Президент Российской ассоциации общественного здоровья Андрей Демин: У нас большие возможности предоставляет цифровизация, в том числе в области здравоохранения и оборота лекарственных средств
Елена Кухтенкова
Андрей Демин, президент Российской ассоциации общественного здоровья
Росздравнадзор разработал требования к аптекам, которые хотят продавать рецептурные лекарства дистанционно. Хочу сказать, это хороший эксперимент, у нас очень большие возможности предоставляет цифровизация, в том числе в области здравоохранения и оборота лекарственных средств. Это поле информатизации для нас относительно новое, хотя в мире очень активно развивается. И сейчас правительство утвердило порядок проведения эксперимента по дистанционной продаже рецептурных лекарств, который начат 1 марта 2023 года, в нем участвуют три субъекта: Москва, Московская и Белгородская области. Речь идет о дистанционной продаже некоторых лекарств по электронному рецепту через интернет-сайт и мобильное приложение "Аптека" и "Маркетплейс". В чем важен этот опыт? Он идет от федерального закона и у него есть очень серьезное проработанное юридическое основание. А продлится он три года. Потом, очевидно, будет обобщен, проанализирован, специалисты внесут коррективы. И, будем надеяться, он будет распространен на всю территорию Российской Федерации.
Я рад, что установлены четкие требования к аптечным организациям. Индивидуальные предприниматели здесь отсекаются, а для онлайн-продажи необходимо наличие лицензии, должен быть заключен договор с собственной курьерской службой, которой нужно иметь оборудование, обеспечивающее температурный режим хранения лекарств. И электронная система платежей должна быть, значит, появятся сведения о деятельности и услугах, которые заключаются лицензированной аптекой в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения.
Важно, что подготовлен и перечень, утвержденный минздравом, лекарств, которые нельзя будет приобрести дистанционно: наркотические, психотропные, сильнодействующие, радиофармацевтические, иммунобиологические препараты, препараты с объемной долей этилового спирта выше 25 процентов, а также препараты, которым нужно обеспечить температурный режим ниже 15 градусов по Цельсию. То есть их гражданам надо будет покупать непосредственно в аптеке. А рецепт, по которому человек будет обращаться за приобретением препарата, будет сверяться с единой базой данных. Значит, можно будет проверить, где он выписывался, срок его действия, существует ли он на самом деле. Если наличие такого документа не подтвердится, то заказ этот выполнен не будет.
Вообще, все, что касается лекарств, должно удовлетворять двум главным критериям - безопасности и эффективности. Правило здесь одно: нужно регулярно пересматривать аптечку и всю просрочку выбрасывать. Дома трудно соблюсти все необходимые условия для хранения. Многие вешают аптечку в ванной, а там влажность повышена. Или на кухне рядом с плитой могут ее поставить. У окна, где много солнечных лучей.
Владимир Машков и Антон Шагин прочитают стихи современных поэтов в легендарном зале Ленинки
Анастасия Кейзерова
В легендарном читальном зале N 3 Российской государственной библиотеки 18 марта будут звучать стихи. Арт-кластер "Таврида" представит проект "Настоящие", призванный обратить внимание широкой аудитории на творчество современных поэтов.
Стихи прозвучат голосами авторов - Марии Ватутиной, Анны Ревякиной, Александра Пелевина, Анны Долгаревой, Игоря Караулова и многих других. В своих произведениях они рассказывают о событиях, происходящих на новых территориях РФ, о бойцах и участниках действий, о чувствах жителей регионов. "Цвёл подсолнух, круглый, желторотый,//и глядел на запад, за светилом.//Бабушка крестила вертолёты,//Троеперстьем в воздухе крестила"... Строки из стихотворения Анны Долгаревой, финалистки премии "Лицей" имени Александра Пушкина для молодых прозаиков и поэтов.
В этот вечер актуальные стихи также прочтут актеры Владимир Машков и Антон Шагин, исполнят музыканты группы Grinkevich.
Увидеть выступление смогут все желающие по предварительной регистрации на сайте проекта. Уже сейчас на нем можно познакомиться с визитными карточками поэтов и послушать их стихи в авторском исполнении, а также прочитанные SHAMANом и Олегом Газмановым.
"Задача проекта "Настоящие" - собрать на одной сцене знаковых современных поэтов, пишущих про "здесь и сейчас", и представить их зрителю: ярко, масштабно, зрелищно, но, главное, честно", - рассказывает Алена Ракитина, руководитель проекта "Настоящие", продюсер направлений "Литература" и "Новые медиа" "Тавриды".
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter