Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Новый вид исследования сердца стал доступен жителям Люберец

В Люберецкой областной больнице появилось новое исследование — стресс-эхокардиография. Это УЗИ сердца во время физической нагрузки. С его помощью можно не только установить факт ишемической болезни сердца, которая является одной из главных причин смерти, но и определить, где именно находится атеросклеротическая бляшка, куда впоследствии пациенту предстоит установить стент, чтобы наладить нормальное кровоснабжение сердца.

Исследование проводит врач функциональной диагностики на УЗИ-аппарате экспертного класса с возможностью проведения стресс-эхокардиографии. Новое оборудование поступило в этом году в рамках нацпроекта «Здравоохранение».

— Вначале пациент проходит стандартное ультразвуковое исследование сердца, а затем на специальном велорэргометре выполняет постоянно возрастающую физическую нагрузку, на фоне которой также регистрируется электрокардиограмма и измеряется артериальное давление. После физической нагрузки доктор вновь проводит УЗИ сердца, сравнивает полученные результаты с теми, что были до нагрузки, и определяет несоответствие между потребностью миокарда в кислороде и возможностями коронарных сосудов обеспечить сердце кровью и кислородом, — рассказала заведующая отделением функциональной диагностики Люберецкой областной больницы Людмила Засимова.

Стресс-эхокардиография проводится в Региональном сосудистом центре для пациентов, проходящих лечение в стационаре, и для амбулаторных пациентов, которые могут быть направлены из всех поликлиник Люберецкой областной больницы лечащими врачами-кардиологами. Исследование выполняется бесплатно, по полису ОМС.

В Курскую область поступило 1 917 датчиков для систем непрерывного мониторинга глюкозы

В областной детской клинической больнице нескольким семьям передали датчики непрерывного мониторинга глюкозы и обучили пользованию. С родителями пообщался заместитель губернатора Курской области Андрей Белостоцкий.

Для пациентов с сахарным диабетом важно постоянно контролировать концентрацию глюкозы в крови. Тестирование позволяет быстро реагировать на высокий или низкий уровень сахара и предотвращать развитие таких опасных состояний, как гипергликемия и гипогликемия. Кроме того, мониторинг выявляет индивидуальные закономерности изменения уровня глюкозы в крови и помогает в планировании графика физических занятий, приема пищи и лекарств.

— Такие тесты требуют постоянных проколов пальца для взятия крови, а дети, как правило, этого боятся. Они хуже, чем взрослые, могут оценить свое состояние и часто не понимают, что необходимо измерить уровень сахара. Маленьких пациентов приходится будить ночью, чтобы взять кровь на анализ, — рассказала главный внештатный детский эндокринолог Татьяна Кузнецова.

Эту проблему позволяет решить система мониторинга. Специальный датчик крепится на руке и непрерывно измеряет, собирает и хранит данные об уровне глюкозы днем и ночью. Чтобы их считать, достаточно поднести смартфон с установленной специальной программой на расстояние 4 см от датчика. С сенсорами можно ходить в бассейн, купаться в душе, принимать ванну. Датчик работает до 14 дней, после этого его меняют.

— На закупку датчиков было выделено 10,4 млн рублей из резервного фонда области. Дети в возрасте до 10 лет смогли получить их бесплатно. Пока мы их обеспечили на несколько месяцев. Сейчас начнем очередные процедуры закупок, — рассказал заместитель губернатора Андрей Белостоцкий.

Решение о назначении датчика пациентам старше 10 лет с тяжелой формой заболевания будет принимать врачебная комиссия.

С начала года по региональной программе модернизации первичного звена здравоохранения в медицинские учреждения Ямало-Ненецкого автономного округа поступило 126 единиц медтехники

с начала года по региональной программе модернизации первичного звена здравоохранения в медицинские учреждения округа поступило 126 единиц медтехники.

При этом медицинские учреждения региона в следующем году ждет масштабное пополнение. Планируемые объемы закупаемого оборудования будут увеличены вдвое. Так, вместо 124 единиц оборудования и медтехники будет приобретено 264 единицы. Среди них современные рентгены, флюроографы, эндоскопическое оборудование, холтеры и дефибрилляторы.

— Оснащение наших больниц современным оборудованием – одна из самых приоритетных задач. В этом году мы поставили в поликлиники автотранспорт, аппараты ИВЛ, холтеры, новую медицинскую мебель, эндоскопическое оборудование. До конца года ожидаем поставку еще 34 единицы нового диагностического оборудования. Сделали все возможное для наращивания объемов поставок в следующем году. Это позволит максимально обеспечить наши медицинские организации всем необходимым, – рассказал директор окружного департамента здравоохранения Сергей Новиков.

В этом году пять больниц получили оборудование для выхаживания новорождённых с экстремально низкой массой тела – от 500 гр. Два кювеза для малютки поступили в Надымскую ЦРБ, по одному в Губкинскую, Тарко-Салинскую, Тазовскую и Красноселькупскую больницы. Оборудование позволяет транспортировать ребёнка в автомобилях скорой помощи и вертолётах. В Ноябрьской, Надымской и Тарко-Салинской больницах установили 11 новых аппаратов для оценки состояния плода в утробе матери. Аппараты УЗИ-аппаратами экспертного класса закупили для медорганизаций Нового Уренгоя, Лабытнанги, Муравленко, Пуровского и Надымского районов. 19 новых современных 12-канальных электрокардиографов поступили в больницы Нового Уренгоя, Ноябрьска,Приуральского, Тазовского, Красноселькупского и Надымского районов.

Кроме того, в распоряжение медорганизаций поступило 10 автомобилей: по два в Тарко-Сале, Муравленко и Лабытнанги. В Аксарковскую ЦРБ поступили сразу 4 машины. На новом транспорте врачи обслуживают вызовы к пациентам. Также их задействуют для развоза лекарств. Новые автомобили сделают медицинскую помощь первичного звена еще более доступной, а работу – комфортной.

Врачи Калужского филиала Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России спасли зрение 5-летнему мальчику из ЛНР

В Калужский филиал НМИЦ «Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» им. акад. С.Н. Фёдорова» Минздрава России поступил на лечение 5-летний мальчик Стас из города Первомайска (ЛНР) с тяжелой контузией правого глаза и тотальным гемофтальмом.

В конце сентября ребенок получил бытовую травму глаза и был прооперирован в больнице Луганской области. Но травма глаза оказалась настолько обширная, что мальчику потребовалась неотложная высокотехнологичная помощь. Было принято решение направить ребенка на лечение в Калужский филиал Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России.

Врачи Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России в срочном порядке провели полное диагностическое обследование, а потом и высокотехнологичное хирургическое лечение. Стас был выписан из клиники уже с 20% зрением. Впереди у него – реабилитационный период, но детские врачи-офтальмологи Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России прогнозируют еще более благоприятный исход по зрению.

— Маленький Стас из Первомайска мог не только навсегда остаться незрячим на один глаз, но и вообще лишиться его. Организовали приезд мальчика с мамой в Калугу на обследование и операцию в нашем Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России. Сейчас Стасик проходит реабилитацию. На прооперированном глазе восстанавливается зрение! Доктора пока осторожны в прогнозах. Но главное, что калужские врачи смогли спасти малышу глаз и подарить надежду на то, что он сможет полноценно видеть, — отметил губернатор Калужской области Владислав Шапша по достоинству оценил работу врачей Калужского филиала.

Санкт-Петербургский филиал НМИЦ Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России поможет Республике Коми в подготовке кадров

Санкт-Петербургский филиал НМИЦ «Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» им. акад. С.Н. Федорова» Минздрава России предложил руководству Республики Коми помощь в вопросе подготовки кадров офтальмологического профиля, в том числе по такой востребованной специальности, как оптометрия.

Об этом директор филиала, профессор Эрнест Бойко сообщил на встрече с заместителем Председателя Правительства Коми Ларисой Карачёвой, и.о. министра здравоохранения Коми Игорем Дягилевым и сенатором Еленой Шумиловой, в ходе которой обсуждались вопросы повышения качества оказываемой офтальмологической помощи.

—Необходимо воспользоваться наработками по оптимизации использования кадровых ресурсов наших коллег из Санкт-Петербурга. Благодаря этому нам удастся наладить необходимый кадровый баланс специалистов, и, соответственно, более эффективное и рациональное использование оборудования, — отметила в ходе встречи Лариса Карачёва.

Кроме того, Санкт-Петербургский филиал намерен оказывать республике консультационную поддержку. По словам Эрнеста Бойко, при существующем дефиците врачебных кадров для максимального охвата офтальмологической помощью жителей труднодоступных районов целесообразно использовать технологии телемедицинских консультаций и передвижные медицинские комплексы, оснащенные диагностической аппаратурой.

Как раз такой мобильный комплекс в скором времени, по словам руководителя республиканского Минздрава, появится в Коми. В его составе будет и диагностическая офтальмологическая установка.

Также участники встречи обсудили возможность проведения в Коми дистанционного скринингового тестирования зрения у школьников.

— Такое тестирование – разработка Новосибирского филиала Межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» Минздрава России и успешно реализуется в Новосибирске. Тесты на близорукость, дальнозоркость, астигматизм проводятся в игровой форме. Офтальмологи фиксируют результаты обследования в электронной базе данных. Из числа обследованных школьников выделяют группы риска. Далее проводится адресное более глубокое обследование и своевременное оказание медицинской помощи учащимся, нуждающимся в коррекции зрения или лечении. Готовы оказать содействие в реализации в Республике Коми такой программы по скрининговому тестированию школьников, — отметил Эрнест Бойко.

Уникальная методика «Транспорт кости по Илизарову» спасает пациентов от ампутации конечностей

Случай сотрудника антикоррупционной службы из Казахстана стал одним из ярких клинических примеров использования уникальной методики несвободной трансплантации кости в НМИЦ травматологии и ортопедии им. ак. Г.А. Илизарова Минздрава России.

У пациента 27 лет был обширный дефект мягких тканей голени, укорочение на 13 сантиметров. Он находился только в лежачем положении. Тяжелую травму Азамат Есжанов получил при исполнении своих обязанностей во время погони за преступником. По месту жительства была предложена ампутация конечности. За последней надеждой Азамат приехал на лечение в Курган. Команда врачей травматолого-ортопедического отделения №3: Виталий Нарицын, Иван Мартель и Александр Бажитов провели ряд операций пострадавшему после ДТП.

Жителю Казахстана полностью заместили дефект мягких тканей и костей голени, компенсировав длину конечности. Пациенту пришлось заново учиться сидеть, вставать, опираясь на восстановленную ногу и ходить. Опытные врачи физической медицинской реабилитации помогли Азамату вернуть привычные функции движения.

Врачи НМИЦ травматологии и ортопедии им. ак. Г.А. Илизарова Минздрава России накапливают опыт по лечению пациентов с использованием уникальной методики несвободной трансплантации кости или кратко «транспорт кости по Илизарову». Исследованиями в этой области руководит д.м.н., врач травматолог-ортопед НМИЦ травматологии и ортопедии им. ак. Г.А. Илизарова Минздрава России Иван Мартель. Методика доказала, что во многих случаях является альтернативой ампутации, и не имеет аналогов в мире.

Первого пациента с пересаженным в Иркутской области сердцем выписали из больницы

Первую операцию по трансплантации сердца в Иркутской области провели успешно. Об этом сообщил главный врач Иркутской ордена «Знака Почета» областной клинической больницы Петр Дудин.

— Специалисты областной клинической больницы совершили настоящий прорыв − впервые выполнили пересадку сердца. Конечно, мы готовились к этому давно, однако из-за пандемии коронавирусной инфекции провести первую трансплантацию сердца удалось только сейчас, — отметил Петр Дудин.

Как рассказала врач-кардиолог кардиологического отделения Иркутской областной клинической больницы (ИОКБ) Елена Багадаева, пациента направила в областную больницу врач-кардиолог поликлиники по месту жительства. В ИОКБ мужчине установили диагноз и назначили оптимальную медикаментозную терапию, но на фоне лечения у него всё же отмечалась прогрессирующая отрицательная динамика, нарастала сердечная недостаточность. Пациента обследовали по программе потенциального реципиента и не выявили противопоказаний для трансплантации сердца. Мужчину внесли в лист ожидания.

Главный внештатный трансплантолог минздрава Иркутской области, заведующий отделением портальной гипертензии ИОКБ Александр Новожилов отметил, что трансплантация сердца − венец любой трансплантационной программы, эта операция сложная в логистическом плане и требует очень скрупулёзного подбора пары донор-реципиент. Пересадку сердца необходимо осуществить в течение 4-6 часов.

— Оперативно в Иркутск вылетели специалисты научного центра трансплантологии и искусственных органов имени академика В.И. Шумакова Минздрава России. Мы рассчитывали всё по минутам: во сколько приземлится самолёт со специалистами, сколько они будут ехать до больницы и другие детали. В это время готовили всё необходимое для операции. Благодаря чёткой и слаженной работе всей команды пятичасовая операция прошла успешно, − подчеркнул Александр Новожилов.

В процессе операции участвовали около 20 сотрудников областной больницы: четыре хирурга, две операционные сестры, два анестезиолога, два перфузиолога, активно работали специалисты лабораторной службы и ультразвуковой диагностики. Иркутским специалистам помогали коллеги из главного трансплантологического Центра России: Григорий Акопов, Виталий Попцов, Валерий Хатуцкий.

— При поступлении пациента в ИОКБ фракция выброса сердца, иначе говоря, его насосная функция была на уровне 20%. После трансплантации показатель составил около 65%, это норма для здорового человека, − рассказал заведующий кардиохирургическим отделением № 1 Иркутской областной клинической больницы Евгений Пешков.

Заместитель главного врача по медицинской части ИОКБ Игорь Каретников подчеркнул, что для проведения первой трансплантации сердца специалисты областной клинической больницы регулярно проходили обучение в медицинском исследовательском центре трансплантологии и искусственных органов имени академика В.И. Шумакова. Кроме того, в медучреждении модернизировали парк оборудования в кардиохирургическом отделении, палате интенсивной терапии, реанимации.

Трансплантационная программа в Иркутской области функционирует с 2003 года. В 2018 году благодаря началу тесного сотрудничества с НМИЦ трансплантологии и искусственных органов им. ак. В.И. Шумакова Минздрава России провели перезагрузку программы: заключили соглашение о сотрудничестве ИОКБ с институтом. С 2018 года в Приангарье провели более 200 трансплантаций почек и более 40 пересадок печени. Благодаря поддержке главного трансплантолога России Сергея Готье и приезду специалистов научного центра трансплантологии врачи иркутской областной клинической больницы приобрели большой опыт в трансплантации сердца и планируют сделать этот вид высокотехнологичной медицинской помощи доступным для жителей региона.

Главному врачу Ивано-Матренинской детской клинической больницы Владимиру Новожилову вручили премию им. С.Д. Терновского

Торжественное вручение Владимиру Новожилову премии им. С.Д. Терновского состоялось на открытии VIII Форума детских хирургов России.

Премия имени Сергея Дмитриевича Терновского ежегодно присуждается детским хирургам за большой вклад в развитие отечественной детской хирургии. Владимир Новожилов стал первым детским хирургом из Иркутской области, получившим эту награду.

— Для меня большая честь стоять на этой трибуне, — сказал в своем выступлении Владимир Новожилов. — Современный научно-технический прогресс способствовал развитию многих отраслей медицины, и неонатальная хирургия не исключение. На наших глазах произошли невероятные преобразования в области современных хирургических подходов к лечению детей, в том числе, и новорожденных. Внедрение эндохирургических технологий в лечебный процесс позволило успешно решать многие вопросы коррекции врожденных пороков развития у самой сложной категории детей. Впереди нас ждет цифровая медицина. Необходимо идти в ногу со временем, главное, чтобы в погоне за цифровизацией и роботизацией мы не забывали о личности пациента. Важно помнить, что определяя судьбу каждого ребенка, мы должны думать и об его будущем. Хочу поблагодарить всех, кто предоставил мне возможность сегодня выступить перед огромной аудиторией, но прежде всего - свой коллектив. Считаю, что премия им. С.Д. Терновского – это заслуга всего коллектива Ивано-Матренинской детской клинической больницы и сотрудников кафедр.

В Екатеринбурге для обмена опытом собрались более тысячи пластических хирургов

Екатеринбург на два дня превратился в центр обсуждения современных тенденций и путей развития в пластической хирургии, эстетической медицине и косметологии. В рамках работы Евразийского конгресса в столицу Урала приехали более тысячи экспертов не только России, но также Армении, Кыргызстана, Узбекистана, Казахстана.

— Наша деятельность высоко востребована у населения. Реконструктивная хирургия вообще вне любых кризисов и проблем, потому что она связана с оказанием помощи при серьёзных заболеваниях, например, онкологии или кардиологии. Одним из организаторов этого конгресса является Центр «Бонум» — лидер по лечению врождённой патологии челюстно-лицевой области у детей. Здесь работают уникальные специалисты, у которых есть, чему поучиться, поэтому, уверен, два дня работы будут очень продуктивными, — прокомментировал главный внештатный пластический хирург Уральского федерального округа, доктор медицинских наук Сергей Васильев.

Как отмечают специалисты, в пластической хирургии наибольшей популярностью сегодня пользуются такие процедуры, как блефаропластика (коррекция век, разреза глаз), операции на молочной железе и ринопластика, или исправление дефектов носа. Эти манипуляции востребованы среди пациентов, которые стремятся улучшить свой внешний вид. Однако нередко к хирургам идут для решения более серьёзных проблем.

Как сообщил президент Ассоциации пластической хирургии Узбекистана Алишер Касымов, сегодня очень актуально оказание помощи людям с врождёнными патологиями. Здесь речь идёт уже не о красоте, а о здоровье человека.

— В Свердловской области очень сильная школа пластической хирургии, которая берёт начало с 80-х годов прошлого века. Ежегодно в медицинском центре «Бонум» проводят более тысячи операций по устранению врождённой патологии у детей. Бонум — это уже бренд. Для устранения челюстно-лицевой патологии сюда едут со всей России и, в том числе, из ближнего зарубежья. Если мы можем научить коллег чему-то, с удовольствием поделимся своими наработками, — рассказал главный внештатный специалист — пластический хирург министерства здравоохранения Свердловской области, кандидат медицинских наук Алексей Ткаченко.

В научную программу конгресса вошли многочисленные лекции и научные доклады, которые позволили участникам обменяться опытом, представить результаты собственных исследований об инновационных научных достижениях в области эстетической медицины, хирургии лица, молочной железы, контурной пластики тела.

Представители отечественных и иностранных фармацевтических компаний, участвующие в выставке, познакомили врачей с наиболее эффективными и безопасными лекарственными препаратами, что позволит в дальнейшем внедрить инновационные методы и технологии лечения в клиниках, внесёт значительный вклад в развитие пластической хирургии и эстетической медицины.

Федеральным законом утвержден Протокол о внесении изменений в Соглашение о единых принципах и правилах обращения медицинских изделий в рамках ЕАЭС

Федеральным законом утвержден Протокол о внесении изменений в Соглашение о единых принципах и правилах обращения медицинских изделий (изделий медицинского назначения и медицинской техники)

в рамках Евразийского экономического союза.

Действие Протокола направлено на исключение угрозы возникновения дефицита медицинских изделий на рынках стран Союза. Протокол также позволяет обеспечить постепенный переход к общему правовому полю для обращения медицинских изделий к 1 января 2027 года.

Изменения предполагают продление срока, в течение которого возможно обращение медицинских изделий, зарегистрированных в соответствии с законодательством государства-члена ЕАЭС, на территории этого государства-члена. Кроме того, продлевается возможность внесения изменений в регистрационные документы медицинского изделия по национальным правилам до 31 декабря 2026 г.

Дополнительно Протоколом установлена возможность завершения процедуры государственной регистрации медицинских изделий, если заявления о регистрации были поданы в регистрирующий орган до 31 декабря 2021 года.

Минздрав России обсудил сотрудничество в области здравоохранения с коллегами из Туркменистана

В Ашхабаде состоялась встреча сопредседателей Межправительственной Российско-Туркменской комиссии по экономическому сотрудничеству. Стороны обсудили перспективы стратегического партнерства между двумя государствами, включая пути расширения двустороннего сотрудничества по линии здравоохранения. От Минздрава России в российскую делегацию включена директор Департамента медицинского образования и кадровой политики в здравоохранении Людмила Летникова.

В ходе обмена мнениями участники подтвердили близость подходов России и Туркменистана к решению региональных и глобальных вызовов в сфере здравоохранения.

Представители Туркменистана выразили глубокую заинтересованность в дальнейшем укреплении союзнических отношений с Россией за счет регулярного обмена опытом между специалистами двух стран в областипрофилактики и лечения болезней. Особое внимание было уделено активизации содействия обучению туркменских студентов в медицинских ВУЗах России, повышению квалификации медицинских работников Туркменистана в учреждениях здравоохранения России.

РАЗРАБОТКА «ШВАБЕ» ПОЗВОЛЯЕТ ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ГЛАУКОМЫ ИЛИ ПРЕДРАСПОЛОЖЕННОСТЬ К НЕЙ

На оборудовании предприятия Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех проверяют наличие у пациентов глаукомы или предрасположенность к данному заболеванию. Испытания проходят в Научно-исследовательском институте глазных болезней им. М. М. Краснова.

Ранее, в июне этого года, прибор Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ) прошел технические и токсикологические экспертизы во Всероссийском научно-исследовательском и испытательном институте медицинской техники (ВНИИМТ) Росздравнадзора РФ.

Клинический этап начат в соответствии с заключением профильного совета об этической обоснованности испытаний. Среди первых обследование прошли ряд сотрудников ЗОМЗ вместе с пациентами НИИГБ М. М. Краснова. У некоторых из них в силу особенностей организма выявлена повышенная вероятность развития глаукомы. Всего в соответствии с программой испытаний диагностику пройдут 200 человек.

Анализатор офтальмологический индивидуальной нормы внутриглазного давления быстро и абсолютно безопасно измеряет внутриглазное давление, передавая результаты на встроенный компьютер. За несколько секунд врачи получают диаграмму, которая показывает флюктуации давления, обусловленные пульсирующим глазным кровотоком. В данном приборе инженеры совместно с группой офтальмологов реализовали уникальную запатентованную методику НИИ глазных болезней им. М. М. Краснова.

Медицинское оборудование ЗОМЗ создается в тесном сотрудничестве с действующими врачами-офтальмологами, соответствует международным стандартам качества и уже давно применяется специалистами не только в нашей стране, но и за ее пределами.

ВЫПУЩЕН НЕ ИМЕЮЩИЙ АНАЛОГОВ В РОССИИ КРЕМ НА ОСНОВЕ ЛИЗОЦИМА

Новый продукт для российского рынка от фармкомпании «Босналек» — крем Лизодерм с антибактериальным действием — уже поступил в аптеки. Это единственное средство, не имеющее аналогов в России, на основе лизоцима — натурального фермента, естественного для организма человека, имеющего антибактериальный, противовирусный и антигрибковый эффект.

Крем Лизодерм подходит для всей семьи и помогает решить различные проблемы кожи, увлажняет ее и способствует заживлению, а также эффективен при негативном воздействии экстремальных погодных условий: мороза, солнца или ветра.

На основе лизоцима созданы такие препараты «Босналек», как таблетки для рассасывания Лизобакт, которые на рынке уже 40 лет и входят в число самых популярных препаратов от инфекций горла в РФ, и спрей Лизобакт Комплит с доказанной эффективностью против возбудителя COVID-19. Данный фермент безопасен в применении и эффективно действует не только на слизистых оболочках, но и на коже, поэтому крем можно использовать в качестве универсального средства для ухода за ней», — отметила Валентина Бучнева, глава евразийского подразделения фармацевтической компании «Босналек».

«Р-ФАРМ» ОТКРЫЛ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ТРЕНИНГ-ЦЕНТР В ЯРОСЛАВЛЕ

В Ярославле состоялось открытие образовательного Тренинг-центра «Р-Фарм», созданного в рамках федерального проекта «Профессионалитет» на базе ЯПЭК им. Пастухова. В церемонии приняли участие директор «Р-Фарм» по персоналу Елена Турянская, генеральный директор «Р-Фарм Прогресс» Иван Парамонов, представители Правительства Ярославской области и руководства учебного заведения.

Тренинг-центр «Р-Фарм», открывший свои двери для студентов 2022—2023 учебного года, представляет собой аналог реального производственного участка «Р-Фарм» и предназначен для подготовки высококвалифицированных кадров для биотехнологического производства.

Обучение студентов Тренинг-центра будет проходить по программам, разработанным при непосредственном участии экспертов «Р-Фарм», что позволит им сформировать набор компетенций и обеспечить необходимый опыт для продолжения карьеры в «Р-Фарм». Для гармонизации процесса обучения с реальной производственной практикой педагоги ЯПЭК им. Пастухова проходят стажировку на ярославских предприятиях «Р-Фарм», в образовательном процессе также задействованы сотрудники группы компаний.

Проект образовательно-производственного кластера «Биофармацевтическое производство» реализуется на базе ЯПЭК им. Пастухова в рамках соглашения между колледжем, группой компаний «Р-Фарм» и Правительством Ярославской области. Образовательным учреждением получено порядка 120 млн рублей из федерального и регионального бюджетов, еще 35 млн рублей на развитие кластера предоставляет группа компаний «Р-Фарм».

Осенью 2022 года кластер «Биофармацевтическое производство» признан лучшим образовательно-производственным кластером среди 70 участвующих в программе «Профессионалитета» кластеров из 42 регионов страны.

В СЕЧЕНОВСКОМ УНИВЕРСИТЕТЕ ЗАПУЩЕН ЦЕНТР ОБУЧЕНИЯ ПРОТИВОДЕЙСТВИЮ ОСОБО ОПАСНЫМ ИНФЕКЦИЯМ

Компания «Виарсим», резидент Фонда «Сколково», внедрила в Первом МГМУ им. И.М. Сеченова (Сеченовский университет) виртуальную клинику для обучения медперсонала работе в условиях COVID-19 и других опасных инфекций. Система позволяет врачам, ординаторам, студентам проводить амбулаторный прием, интенсивную терапию, а также тренировать навыки клинического мышления. Бюджет проекта составил 100 млн руб., из них размер гранта по нацпрограмме «Цифровая экономика РФ» превысил 79 млн руб.

XR-центр — симуляционный комплекс с применением технологий виртуальной и дополненной реальности. Проект направлен, в первую очередь, на массовое обучение специалистов в области здравоохранения работе в условиях COVID-19 и других опасных инфекций. Решение также можно использовать в любой образовательной организации с разным количеством симулируемых сценариев и кастомизированным оборудованием. Разработка включена в реестр отечественного ПО.

«БИОКАД» ПРОВЕДЕТ КЛИНИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ В БЕЛАРУСИ

Биотехнологическая компания «Биокад» получила одобрение Министерства здравоохранения Республики Беларусь на проведение клинических исследований (КИ) оригинального препарата для терапии пациентов с аксиальным спондилоартритом (болезнь Бехтерева), пишет GxP News. Исследования будут реализованы на базе специализированных центров в Минске и Бресте, сообщили в пресс-службе компании.

Главная цель исследований — оценка эффективности двух доз препарата BCD-180. Клиническое исследование II фазы проходит в соответствии с принятыми российскими и международными стандартами, подчеркнули в «Биокад».

«Наша компания прилагает максимум усилий, чтобы новые высокоэффективные препараты стали еще доступнее для пациентов. География клинических исследований «Биокад» постоянно расширяется, как на территории России, так за ее пределами, открывая для пациентов возможность получить ранний доступ к современной инновационной терапии. Мы не только добавили к реализации исследования центры в четырех городах на территории России, но и открываем исследование в двух городах Республики Беларусь», — заявила вице-президент по клинической разработке и исследованиям «Биокад» Юлия Линькова.

Помимо открытия КИ в РБ, компания увеличивает число исследовательских центров в России, продолжая активный набор участников клинического исследования. В октябре к российским городам, где пройдут испытания, присоединились Калининград, Уфа, Барнаул, Ярославль. Кроме того, вторая фаза испытаний BCD-180 уже реализуется в специализированных исследовательских центрах в Москве, Санкт-Петербурге, Омске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Ульяновске, Иркутске, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Смоленске, Саратове, а также в Кемерово и Волгограде, Нальчике, Архангельске и других городах РФ. Планируется, что набор пациентов завершится до конца текущего года.

У европейских энергетиков вслед за российским газом закончились деньги

Сергей Савчук

Первые заморозки сковали лужи и грязь не только в России: хрустящая по утрам прохлада прокралась в Европу и тут же зазвенела звонкими результатами. Немецкий энергетический концерн Uniper сообщил своим шведским партнерам, что целиком сворачивает программы строительства новых атомных реакторов. Об этом в эфире радиостанции Sveriges Radios Ekot заявил спикер компании Джордж Опперманн.

Uniper хорошо известна в России. В первую очередь тем, что многие годы являлась одним из ключевых покупателей российского газа, а потому упоминание этого названия в паре с объектами атомной генерации выглядит для большинства немного странно. Но это лишь на первый и поверхностный взгляд.

Как известно, торговля углеводородами, особенно российскими и особенно по длительным контрактам, где прописаны приятные (что наглядно видно в текущий период спотовой нестабильности) условия вроде предполагаемых колебаний котировок и прочих форс-мажоров, — дело очень выгодное. А потому финансовое положение Uniper было весьма стабильным. Настолько, что в свое время немецкие энергетики выкупили практически весь атомный кластер Швеции. Это, к слову, не вызвало никаких нареканий ни у Брюсселя, ни у антимонопольного комитета. Также невозможно найти публикаций о том, что частная зарубежная компания может использовать свое исключительное положение как рычаг воздействия на независимую Швецию. Что и говорить — истинное чудо.

В настоящий момент Uniper владеет контрольным пакетом акций АЭС Oskarshamn (OKG), миноритарными пакетами атомных электростанций Ringhals и Forsmark, ей же принадлежит старейшая шведская АЭС Barsebäcksverket. Последняя была выведена из эксплуатации в конце 90-х, а Uniper приняла на себя обязательства по демонтажу конструкций. Нужно сказать, что немецкий оператор не особо спешил и на сегодняшний день отчитался только в демонтаже силового оборудования в первом и втором турбинных залах АЭС, то есть сам машинный зал и так называемый контайнмент все еще целы и вполне пригодны для решения определенных задач.

Энергетические и финансовые ураганы 2022-го не обошли стороной и Швецию, где также наблюдались дефицит генерации и рост ее стоимости. Потому вряд ли удивительно, что буквально месяц назад генеральный директор Barsebäck Kraft — дочерней компании Uniper — в одном из своих интервью проговорился: инфраструктуру АЭС разрушать не будут. Более того, на ее базе будет создан энергетический кластер, где, вне всякого сомнения, будет представлена и атомная генерация. Проще говоря, владельцы собирались создать здесь новую АЭС — по меньшей мере с использованием малых модульных реакторов, как только эта технология выйдет на промышленный уровень.

Нужно отдать должное немецким энергетикам и их способности к долгосрочному прогнозированию. Дело в том, что все атомные электростанции Швеции имеют довольно почтенный возраст и успешная "реновация" самой старой станции Barsebäcks открыла бы просто невероятные перспективы. С одной стороны, обеспечение тотального доминирования Uniper на шведском рынке электроэнергии, с другой — это позволило бы и вправду говорить о снижении зависимости ЕС от поставок российских энергоресурсов.

В настоящий момент в производственном строю шведской энергетики под чутким немецким руководством находятся: третий энергоблок АЭС OKG (запущен в 1985 году), третий и четвертый реакторы АЭС Ringhals (запущены в 1981-м и 1983-м), а также три энергоблока на АЭС Forsmark (включены в сеть в период с 1980 по 1985 год). В структуре энергобаланса первая станция удерживает нишу в семь, вторая — 20, третья — 15 процентов производства электричества. Путем несложных вычислений получим около 40 процентов всей национальной генерации, то есть Швеция по праву может называться атомной страной.

Естественно, что при подобных пропорциях Стокгольм крайне заинтересован в обновлении своего реакторного парка, важность которого в особой степени проявляется при малейшем нарушении в его работе. Так, например, 9 ноября на третьем энергоблоке АЭС OKG произошел некий сбой, что привело к выпадению 1400 мегаватт мощности, а это, в свою очередь, практически обесточило весь юг Швеции, для которого станция является ключевым поставщиком. На фоне этого стоит ли удивляться, что правительство страны крайне благосклонно рассматривало планы Uniper, открыто надеясь не только укрепить свою энерговооруженность, но и фактически стать самой зеленой страной Европы.

Здесь нужно сделать отступление и пояснить тонкий момент.Сама Uniper не в состоянии построить реактор. Скорее всего, немцы, имея богатый опыт в качестве операторов, рассчитывали выступить в роли основного заказчика и инвестора строительства, благо, напомним, еще недавно их финансовое положение это вполне позволяло. По слухам, что некоторое время циркулировали в профильной среде, контракт на постройку реакторов планировали передать французской EDF, которая позиционирует себя как компанию, способную выполнить подобный заказ. Насколько это близко к реальности — тема для отдельного разговора, мы лишь просто зафиксируем данный факт, тем более что о других возможных подрядчиках речь не шла.

Все шло прекрасно ровно до момента начала СВО и добровольно-принудительного введения Европой санкций против России, причем сектор атомной энергетики подвергся ограничительному давлению чуть ли не раньше отрасли добычи углеводородов. Поставки российского трубопроводного газа неуклонно сокращались, в определенный момент Uniper отчиталась о полном прекращении закупок. Правда, очень скоро была обнародована информация о рекордных убытках компании, которые составили 40 миллиардов долларов, после чего даже поползли слухи о возможном банкротстве. Пока корпоративные финансисты прикидывают, способна ли компания рассчитаться с кредиторами, головной офис максимально урезает издержки. Известно, что Uniper вместе с коллегами из другой энергетической компании Eon ради экономии электричества закроют часть своих офисов на зиму. В частности, будет закрыта минимум половина офисов в штаб-квартире в Дюссельдорфе, а в оставшихся помещениях температура будет поддерживаться на уровне 14 градусов. Также будут отключены внешнее освещение и подсветка логотипов, что, как надеются владельцы, позволит сократить потребление на 20 процентов. Какие уж тут инвестиции в новые реакторы.

На этом в принципе можно было бы поставить точку, но тогда картина происходящего осталась бы незавершенной.

По закону подлости совсем незадолго до того, как стало известно об отмене планов по модернизации шведской атомной энергетики, в Праге проходила конференция по вопросам все той же атомной энергетики. На нем комиссар Кадри Симсон в лоб заявила, что мирный атом был, есть и остается краеугольным камнем обеспечения безопасности Старого Света. Евросоюзу к 2030 году критически нужно иметь в своем распоряжении не менее 100 гигаватт производственной мощности на базе атома (или 15 процентов всей генерации). Проблема лишь в том, что к этому же сроку подавляющее большинство всех ныне действующих реакторов должны быть остановлены и отправлены на пенсию по возрасту. Чтобы вдохнуть в старичков вторую молодость и попутно разрабатывать реакторы нового поколения, еврокомиссар просит самую малость — всего-то 450 миллиардов евро.

Осталось не до конца понятно, как напечатанные пачки денег трансформируются в физические корпуса реакторов и тепловыделительные сборки, но здесь вера в успех, видимо, важнее скучной реальности. Кто бы мог подумать, что российские нефтяники и газовики опосредованно станут главным драйвером атомного ренессанса Европы, ну или грандиозного распила бюджета. Тут уж как повезет.

Никакой двухполярности не случилось. Китай отказал Америке

Петр Акопов

Джо Байден наконец-то встретился с Си Цзиньпином — накануне саммита "Большой двадцатки" на Бали они провели вместе больше трех часов за столом переговоров. Это была первая личная встреча с момента избрания Байдена президентом США — и очень важная для американцев. Байден неслучайно уже много лет рассказывает о том, как хорошо он знает Си, потому что провел с ним больше времени, чем с кем-либо из иностранных лидеров, ведь в 2011 году тогдашний заместитель председателя КНР сопровождал тогдашнего вице-президента США в ходе поездки по Китаю.

С тех пор Байден все время напоминает о том, что они с Си проехали тысячи миль, но отношения двух стран очень сильно изменились за прошедшее десятилетие. И хотя во время встречи на Бали Си заявил, что две страны "должны извлекать уроки из истории для создания будущего", проблема в том, что у США и Китая разное представление о прошлом их отношений, не говоря уже о том, что у них отличается представление о будущем.

Полвека назад Вашингтону Пекин был нужен в первую очередь для выстраивания новой конфигурации на глобальном уровне. Замкнутый в себе Китай опасался СССР, и Никсон решил воспользоваться моментом для получения геополитического преимущества: Штаты готовились к разрядке со своим главным противником, СССР, и хотели перед тем наладить отношения с только что вышедшим из смуты культурной революции Китаем. "Треугольник Киссинджера" предусматривал, что отношения США с СССР и Китаем будут куда более лучшими, чем между Москвой и Пекином, что позволит использовать напряженность между русскими и китайцами в свою пользу. Эта схема более-менее работала до середины 80-х. Но с тех пор все изменилось.

СССР покончил жизнь самоубийством, а Китай превратился в соперника номер один для США. Однополярный мир, который американцы стали строить после 1991 года, не состоялся — и уже после глобального кризиса 2008-го Штаты предложили Китаю модель "большой двойки". Не двухполярный мир, а совместное продвижение атлантической глобализации, но с учетом интересов Пекина при его согласии на роль младшего партнера. Именно эту идею и продвигала администрация Обамы — Байдена на рубеже нулевых и десятых годов, и ее обсуждали тогдашние вице-президент США и зампред КНР в ходе своих поездок по Поднебесной и Штатам. Проблема в том, что Китай тогда же отверг этот план "раздела мира": и потому, что не хотел быть младшим партнером в чужом плане, и потому, что не верил американцам. Спустя год после путешествия Байдена по Китаю Си пришел к власти — и началось укрепление российско-китайских отношений.

Москва и Пекин сближались начиная со второй половины 90-х, но именно в последние десять лет отношения двух стран вышли на уровень "больше, чем союзнических". А отношения США и КНР все это время ухудшались — особенно после 2017 года, когда Дональд Трамп начал торговую войну с Пекином. Приход к власти Байдена не остановил набиравшую силу конфронтацию — более того, первая встреча представителей новой администрации с китайскими чиновниками на Аляске прошла в небывало конфликтном духе. А уже в этом году раскачивание Вашингтоном тайваньской темы и вовсе усилило опасения военного конфликта — на фоне нашей операции на Украине на Западе все чаще стали говорить о возможной операции Пекина по захвату Тайваня.

Китайское руководство оценивает заявления о "китайской угрозе Тайваню" как сознательную провокацию со стороны американцев, то есть совершенно правильно понимает суть происходящего. А очередные американские санкции против Китая (в сверхчувствительной сфере полупроводников) лишь подтвердили мнение Пекина: Вашингтон переходит от политики пассивного сдерживания Китая к политике активного противодействия ему, причем с подключением уже не только стран Индо-Тихоокеанского региона, но и Европы.

И вот сейчас Байден заявляет Си, что это не сдерживание, а конкуренция — мол, мы "будем решительно состязаться", но хотим не превращать это в конфликт, а "ответственно управлять этой борьбой". Подобные заявления американцы (и Байден, и его сотрудники) делали и до встречи, однако Пекин в ответ говорил, что США должны прекратить оказывать давление на Китай, прекратить попытки взаимодействовать с Китаем с позиции силы и перестать постоянно думать о том, как бы подавить Китай и сдержать его развитие.

На открытом для прессы начале переговоров в понедельник Си воздержался от подобных заявлений — потому что ему тоже был важен откровенный разговор. Ухудшение американо-китайских отношений и так произойдет, но если есть шанс притормозить процесс, то почему бы им не воспользоваться? Ведь это не Китай, а Штаты накаляют атмосферу. Пекин никуда не торопится — ни в вопросе Тайваня, ни в глобальной игре. Время работает на него: Штаты в любом случае будут терять свои позиции, а Китай — укреплять. Поэтому Вашингтон повышает ставки, но при этом ни заставить Китай пойти на уступки, ни спровоцировать его на военную операцию против Тайваня у американцев все равно не получится. Китай заберет свое тогда, когда для этого созреют оптимальные условия, — заберет без военных действий, тем более с США.

При этом США порой уже сами верят в свою пропаганду, то есть начинают действительно опасаться украинского варианта развития событий вокруг Тайваня — и категорически не хотят оказаться в ситуации войны на два фронта, конфликта одновременно с Россией и Китаем. Поэтому сейчас американцы готовы на словах подтвердить согласие не пересекать китайскую красную линию, то есть не раскручивать тайваньскую тему.

Верит ли Си Байдену? И да и нет — лично Байдену он готов поверить, понимая, что такой опытный игрок не станет подталкивать Тайвань к провозглашению независимости. Но американской элите, в которой довлеют интервенционисты, Си, конечно, не верит — и в этих условиях, естественно, не будет делать ставку на "старика Джо".

Который к тому же накануне встречи попытался сыграть совсем уж грубо, заявив, что собирается обсудить с Си отношения Китая и России. И вообще — он не считает, что Китай испытывает большое уважение к России, не рассматривает отношения с ней как альянс:

"Если уж на то пошло, то они стараются несколько дистанцироваться от России".

То есть Байден решил поиграть в "треугольник Киссинджера" — вот, Пекин чуть отдаляется от Москвы, значит, есть шанс если не на сближение, то на понимание с Вашингтоном. Ведь, как он заявил уже после встречи с Си, главное — это "не допустить непонимания" с Китаем. Но проблема в том, что непониманием американцы полагают как раз то, что китайцы считают пониманием: Пекин видит, как Вашингтон собирает силы и выстраивает альянсы против него. И невозможно убедить Си в том, что он неправильно оценивает американцев, не понимает их намерений.В том числе и потому, что у него есть наглядный пример того, как Штаты используют против России Украину, и никто не убедит председателя КНР в том, что "Россия — это другое, она сама виновата, а с Китаем мы хотим просто честной конкуренции".

А нам в России нужно научиться не пропускать удары не только на фронте, но и в информационных войнах — в том числе в рамках "треугольника Киссинджера". А то у нас уже почти месяц гуляет утверждение, что на ХХ съезде КПК Си Цзиньпин заявил о двухполярном мире — из чего делается вывод, что "Китай показал России ее место и вообще готов договориться с Америкой за наш счет". Но проблема в том, что Си Цзиньпин не говорил ничего такого — и этот фейк был запущен как раз теми, кто пытается внести смуту в российско-китайские отношения. То есть англосаксами — все еще уверенными в том, что они могут конструировать будущий миропорядок, "разводя" своих противников. И не замечающими, что мир уже изменился. Россия и Китай не просто стоят спина к спине — у нас общие цели и общие враги. И не мы назначили их своими врагами — они сами объявили нас врагами, собираясь разбить поодиночке. Но просчитались, хотя пока еще и не могут этого признать.

Россия зовет мигрантов из Узбекистана

Это связано с дефицитом кадров, который наблюдался еще в прошлом году и усилился в этом с объявлением частичной мобилизации

Правительство России внесло поправки в проект по привлечению граждан Узбекистана на отечественный рынок труда. Мигрантов разрешат нанимать на промышленные предприятия, также для них ослабят санитарный надзор. При этом Минтруд отмечает, что спрос на иностранцев в этом году снизился.

Дефицит мигрантов начался еще в пандемию. В 2020 году строительной отрасли не хватало примерно 3 млн человек. В октябре прошлого года правительства России и Узбекистана запустили пилотный проект по организованному набору граждан республики на российские стройки. Предполагалось, что отечественные компании, испытывающие особый кадровый голод, обратятся в Агентство внешней трудовой миграции Узбекистана и запросят необходимое число сотрудников. Организация подбирает квалифицированные кадры, делает им тесты на ВИЧ, туберкулез, вакцинирует от коронавируса, проверяет на знание русского языка. Все это, а также перелет и расходы на патент оплачивает работодатель — примерно 45-50 тысяч рублей.

Таким образом планировалось привлечь на стройки до 10 тысяч человек. Позже к проекту примкнул Минсельхоз: предприятиям АПК разрешили запросить еще тысячу человек. Теперь же правительство снимает ограничение по количеству квот и разрешает участвовать в проекте и компаниям легкой промышленности.

Но будет ли предложение интересно самим жителям Узбекистана? Казалось бы, в этом году у них появилась возможность хорошо заработать на сдаче жилья релокантам. Но санкции и импортозамещение в России улучшили условия работы мигрантов на стройках, указывает председатель Национальной культурной узбекской диаспоры Твери и Тверской области Абдукарим Атажанов:

«Увеличилась расценка. Увеличился объем работы. И уже все наладилось. Санкции санкциями, но узбекистанские рабочие как приезжали в Россию, так и будут приезжать. У них давным-давно на несколько лет вперед определены заказы. Люди ждут того момента, где получше будет, а между этим делом они отсиживаются дома. Моментально [можно приехать]: сейчас границы открыты, такси работает — семь человек погрузил и привез. Сильная мобильность пошла среди мигрантов, быстро реагируют. Сезон кончается — процентов 30-40 отъехали [из-за нехватки работы]».

Традиционно почти половина трудовых мигрантов в России имеют узбекское гражданство. В этом году сложно оценить, есть ли отток мигрантов или нет. По данным МВД, к сентябрю количество действующих рабочих патентов достигло почти 2 млн. Годом ранее их было 1,7 млн, но тогда еще действовали ковидные ограничения. Росстат в своем отчете отмечает снижение показателей международной миграции: из России в страны СНГ уехали на 39 тысяч человек больше, чем приехали обратно. Но в этой статистике нет разделения на россиян и иностранцев.

Зато есть данные по дефициту кадров. По итогам октября в легкой промышленности он составил 70%, это вдвое хуже, чем в машиностроении, где не хватает 35% персонала, пишет «Коммерсантъ». При этом на прошлой неделе Минтруд заявил, что намерен снизить квоту на въезд иностранных рабочих со 100 тысяч до 78 тысяч. Как отметили в ведомстве, это связано с числом поступивших предложений от регионов.

Но важно понимать, что трудовую деятельность иностранных граждан, приезжающих на работу без виз, а это в основном мигранты из стран ЕАЭС и Узбекистана, регулирует МВД. А Минтруд занимается только мигрантами, работающими в России на основании визы, отмечает директор проектов Фонда развития международных связей «Добрососедство» Юрий Московский:

«Это граждане из Китая, Непала, Индии и так далее. По квотам сейчас только из визовых стран, притом что потребность в этих людях, как мне говорили, колоссальная. Например, в швейниках из Северной Кореи. У нас сейчас колоссальный дефицит рабочей силы — и в промышленном производстве, и на стройке. Везде. У нас в результате последствий реформ не хватает минимум несколько миллионов человек, а может, и несколько десятков миллионов для промышленности».

О дефиците швей бизнес заявляет не первый месяц, а их зарплаты выросли чуть ли не до 100 тысяч рублей. Еще в конце прошлого года сообщалось, что в легкой промышленности не хватает около 8 тысяч человек. Реально ли найти такое количество квалифицированных кадров среди мигрантов из Узбекистана, пока сказать сложно. На какие конкретно профессии можно будет их запросить, не уточняется. Если Россия не будет полагаться только на параллельный импорт и займется импортозамещением в текстильной промышленности, кадров будет не хватать еще больше.

Вера Сапрыкина

Сделать зубы: насколько изменились цены и материалы для установки зубных имплантатов?

Российские имплантаты, дефицит врачей и зубных техников, сложности с расходниками. С какими проблемами сейчас сталкивается российская стоматология, а какие смогла решить?

Весной Business FM писала о том, что эта стоматологическая имплантология, максимально зависящая от импорта, испытывает серьезные сложности. Что происходит сейчас и насколько дороже теперь стало установить импланты?

Что касается стоматологических материалов, повсеместных проблем с ними нет. Но с какими-то расходниками и с отдельными ортодонтическими системами сегодня остаются сложности, рассказывает стоматолог, главврач сети клиник «Ланцет» Дмитрий Ланцет:

«Для того чтобы сканировать некоторыми оптическими системами зубы, нужен спрей, он копеечный совершенно, который брызгают на зубы — и он блики убирает. Этого спрея в Москве нет от слова совсем, а без него некоторые системы не работают. Нет аналогов. Я был вынужден его привезти. Дальше есть такая ортодонтическая система, называется Invisalign — это такие капы, которыми прикус исправляют. Очень хорошая система, мировая. Она просто встала и ушла. Имплантаты есть. Но тенденция будет такая, что рынок заместится китайской продукцией по аналогии с автомобильным. Я любитель всяких проверенных штук — швейцарских, немецких».

Если говорить конкретно про имплантацию, западные имплантаты — это качество, проверенное временем. Если в феврале-марте было непонятно, что с поставками, сейчас все дистрибьюторы поставки наладили. В премиум-сегменте есть Швейцария, Швеция, США. В среднем — Германия и Корея. В бюджетном — Израиль и Россия. У каждого имплантата свой конструктив, от его качества зависит, как долго будет служить имплант.

По словам наших источников, до февраля врачи по закупочной цене со скидкой могли приобрести имплант премиум-класса за 12-13 тысяч. В конце февраля — начале марта этот же имплантат стоил 36 тысяч. В мае цены стабилизировались, сейчас закупочная цена с учетом скидок — в районе 15 тысяч. Импланты среднего класса весной подскочили с 9 тысяч до 17 тысяч, сейчас цена на этапе закупки — 12-13 тысяч. Но суммарно стоимость имплантатов и всех сопутствующих компонентов поднялась процентов на 20-30, говорит врач-имплантолог Сергей Колесник:

«Некоторые клиники также подняли стоимость на имплантацию и на протезирование на имплантатах на 20-30%. У меня цена осталась на прежнем уровне, потому что я понимаю, что — ну а куда выше? На рынке сейчас демпингуют корейцы. Очень много Израиля — две-три компании на слуху — они демпингуют. Шведы — это Astra Tech, Ankylos — остались в той же цене. Менеджерский состав старается либо на скидках докторам, либо каким-то образом держать цену на имплантаты приемлемой».

Российские имплантаты есть на рынке. Но некоторые медики замечают: многие отечественные разработки себя не оправдывают. Порой фирмы, их производящие, быстро прекращают выпуск. И в итоге людям, которым уже установили имплант, трудно спустя время установить оставшуюся часть. Впрочем, такое случалось и с западными производителями. О ситуации с российскими имплантатами говорит Сергей Колесник:

«В 1990-х были разработки наши различных имплантатов, но на этом все и осталось, а вот европейцы — они продвинулись в хирургии, в имплантации активно. У нас есть российские имплантаты, которые производятся в Москве, под Питером. Это хорошая копия европейских имплантатов с доработанным конструктивом. Титан весь русский, добывается в России, потом отсылается, там нарезается, а потом мы покупаем обратно эти же заготовки и из них пилим имплантаты. Такой парадокс. Все отличается, как потом наточить имплантат и как его обработать. Это очень щепетильное мероприятие, которое требует скрупулезного внимания. У нас не было таких производственных мощностей, а на данный момент есть. Российский имплантат не говорит, что это плохо. Это не так распространено, потому что нет доверия еще со стороны докторов».

Больше, чем отсутствие расходников и подорожание зарубежных имплантов, на индустрии отражается отъезд врачей. Я сама знаю как минимум одного врача, который в сентябре решил репатриироваться в Израиль, и одного зубного техника, закрывшего в Москве лабораторию и переехавшего работать в Дубай. Но в России оперативно заместить таких уехавших специалистов сложно: техники учатся по три-четыре года, врачи — от пяти до девяти лет в зависимости от специализации.

Александра Сидорова

О строительстве метро

О преимуществах работы в организации, своем творческом пути, о ходе реализации мегапроектов столицы рассказал директор по строительству объектов метро «МИПСТРОЙ 1» Павел Ильин.

– Павел Анатольевич, чем занимается организация, в которой вы работаете?

– «МИПСТРОЙ 1» является ведущим строительным подразделением Группы компаний «Мосинжпроект». Это многопрофильная организация, которая занимается строительством объектов метрополитена, а также дорожным и гражданским строительством.

В «МИПСТРОЙ 1» профильным направлением моей деятельности является метростроение. Наша компания реализует масштабную программу развития метрополитена Москвы. Специалисты принимали непосредственное участие в строительстве Солнцевского радиуса, Некрасовской линии, запуске юго-западного и западного сегментов Большой кольцевой линии (БКЛ).

В настоящее время мы завершаем работы на восточном участке Большого

кольца (в его состав входят четыре станции), который замкнет самое большое метрокольцо в мире. Наши инженеры имеют колоссальный опыт в сфере метростроения и производства подземных работ. Это позволяет реализовывать технически сложные проекты с минимальным воздействием на действующую инфраструктуру в условиях мегаполиса.

– Как вы пришли в профессию? Расскажите о своем трудовом пути.

– По образованию я инженер-строитель автомобильных дорог. Имею большой опыт в строительстве дорог, мостов, аэродромов. Принимал участие в сооружении главной

магистрали Кузбасса – скоростной дороги Кемерово – Ленинск-Кузнецкий. Трасса длиной порядка 100 км связывает север и юг области.

В городе Кемерово также участвовал в возведении моста через реку Томь протяженностью 3,5 км вместе с подходами и двумя развязками на съезде и заезде на него. Помимо этого, строил аэродром в городе Анадырь, который служит связующим звеном между Чукоткой и Большой Землей.

В Москве принимал участие в реконструкции Садового кольца по программе «Моя улица» и автомобильной дороги за подмосковным Дмитровом. Уже в составе компании «МИПСТРОЙ 1», строил участки Солнцевской и Большой кольцевой линий метро.

– Оказывает ли компания помощь в плане профессионального развития сотрудников?

– Ежегодно проводятся курсы повышения квалификации и аттестация. Затяжных и долгих процессов обучения у нас нет ввиду того, что время очень ограниченно, но тем не менее мы четко следим, чтобы наши специалисты подтверждали свои квалификации.

Отправляются на курсы большинство сотрудников, потому что уровень компетенций в компании должен быть максимально высоким.

– Каковы преимущества и сложности работы в крупнейшем холдинге страны?

– Преимуществом считаю возможность участия в строительстве важных и значимых инфраструктурных объектов, которые по большей своей части являются уникальными.

Также важно отметить, что работа в системообразующем предприятии страны предполагает финансовую устойчивость, а также дает уверенность в дальнейшей востребованности и профессиональном развитии.

В организации работает большое количество высококлассных и компетентных специалистов, есть чему учиться у коллег, которые готовы делиться своим многолетним опытом. Это также является преимуществом крупного холдинга. Реализуемые объекты, помимо того, что они значимые и грандиозные, они еще и крупномасштабные. Чем глобальнее объект, тем больше он требует внимания и вовлеченности.

– Какие проекты компании относите к личным достижениям?

– Сейчас самый важный проект для всей Группы компаний – завершение строительства Большой кольцевой линии. Строительство восточного участка я начинал на этапе подготовки территории и хочу завершить этот проект запуском пассажирского движения.

Ольга Завершнева

ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > stroi.mos.ru, 15 ноября 2022 > № 4226483 Павел Ильин

Мосты и тоннели

О преимуществах работы в организации, своем творческом пути, о ходе реализации мегапроектов столицы рассказал директор по проектированию мостов и тоннелей ООО «Институт «Мосинжпроект» Илья Войт.

– Илья Витальевич, чем занимается организация, в которой вы работаете?

– Головная проектная организация Группы компаний «Мосинжпроект» ООО «Институт «Мосинжпроект» занимается комплексным проектированием транспортных объектов, инженерных сооружений и коммуникаций всех видов. Проектирование каждого объекта осуществляется с использованием новейших достижений технического прогресса с обязательным учетом перспективного развития города.

Помимо проектирования объектов инженерно-транспортной инфраструктуры институт занимается подготовкой территорий для строительства метрополитена. В рамках этого направления ведется работа по освобождению площадок, переустройству и выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства, масштабному благоустройству территорий, прилегающих к станциям метро.

За последние пять лет институт участвовал в реализации крупных инфраструктурных проектов, таких как Северо-Западная хорда, участки московского скоростного диаметра, Южная рокада, дорога Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, станции Большой кольцевой линии метро, инфекционный госпиталь в Новой Москве, электродепо «Аминьевское».

– Расскажите о вашем трудовом пути. В строительстве каких объектов принимали участие?

– В 2007 году я окончил Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) по специальности «мосты и транспортные тоннели». С четвертого курса начал работать по специальности на объектах метрополитена, таких как строительство перегонного тоннеля между станциями «Крылатское – Строгино», строительство станции «Строгино».

С 2008 года переключился на объекты транспортной инфраструктуры в части проектирования мостов и автомобильных дорог. Участвовал в проектировании и строительстве олимпийских объектов – федеральной дороги М27 Джугба – Сочи на участке Адлер – Веселое, где возвели крупные развязки вокруг трассы «Формулы-1».

Также принимал непосредственное участие в проектировании подъездной эстакады к аэровокзальному комплексу терминала F, в реконструкции Рябиновой улицы со строительством путепровода через Киевское направление Московской железной дороги в проектировании транспортной развязки на пересечении Новорязанского шоссе с улицей Генерала Кузнецова – улицей Маршала Полубоярова.

В составе проектного консорциума в роли генерального проектировщика вел объекты участка Москва – Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург» (ВСМ2). Под титулом ВСМ2 были запроектированы объекты железнодорожной и транспортной инфраструктуры в тесном сотрудничестве с китайскими и европейскими компаниями.

– Какое самое большое ваше достижение при работе в ООО «Институт «Мосинжпроект» и над каким проектом работаете сейчас?

– В ООО «Институт «Мосинжпроект» я работаю ровно год. Одним из важных проектов, которым занимаюсь, является электродепо «Аминьевское». Оно предназначено для обслуживания поездов Большой кольцевой линии и станет одним из крупнейших депо Московского метрополитена.

Депо «Аминьевское» необычно тем, что выезд подвижного состава из электродепо будет осуществляться по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская», которые частично пройдут по метромостам. Поскольку это запад Москвы и черта города, мы столкнулись с большим количеством коммуникаций, развитой системой уличных дорог.

Нам приходилось работать над проезжей частью Верейской улицы и улицы Генерала Дорохова без остановки движения автотранспорта. Принятые решения обеспечили оптимальные сроки строительства и не повлияли на пропускную способность улично-дорожной сети.

Ольга Завершнева

ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > stroi.mos.ru, 15 ноября 2022 > № 4226481 Илья Войт

Моя судьба – «Мосинжпроект»

О преимуществах работы в организации, своем творческом пути, о ходе реализации мегапроектов столицы рассказал заместитель генерального директора по кадровой политике АО «Мосинжпроект» Григорий Мазитов.

– Григорий Анварович, как подбирается кадровый состав в АО «Мосинжпроект»?

– У нас есть определенная процедура подбора кадров. Она начинается с формирования потребности – руководителю необходимо определить функционал вакансии и требования к кандидатам. Дальше проводится мониторинг резюме, потенциальный сотрудник проходит интервью по профессиональным и личностно-деловым компетенциям. Результаты отправляются на согласование руководителю подразделения, от которого поступил запрос. На всех этапах руководитель и рекрутер работают совместно.

– Что компания делает для развития своих сотрудников?

– Обучение и развитие персонала – один из приоритетов компании. По результатам ежегодной оценки и бизнес-задач, стоящих перед подразделениями, руководители совместно с HR формируют программы профессионального обучения. В компании также существуют целевые программы развития, направленные на рост управленческих компетенций. Ежегодно проводятся кадровые комитеты, по итогам которых формируется кадровый резерв и индивидуальные планы развития. Сотрудники, вошедшие в кадровый резерв, уже проходят курсы, разработанные специально для них. Это необходимо для того, чтобы специалисты, могли оставаться на ключевых должностях и подращивать свои компетенции.

Для всех сотрудников есть программы обязательного обучения. Его проходят по всем направлениям – промышленная безопасность, инструктажи по охране труда, пожарная безопасность, информационная безопасность и другие. В компании есть своя система дистанционного обучения, где сотрудники могут выбрать курсы по развитию профессиональных, личностно-деловых и цифровых компетенций. Проводятся также вебинары с экспертами по ключевым вопросам и обмену опытом.

– Проводится ли стажировка молодых кадров в АО «Мосинжпроект» и по каким направлениям?

– У нас проводится практика для студентов. Сначала формируются потребности внутри подразделения – проектирование, строительство, закупки и поставки, затем формируются заявки в вузы. Студенты проходят практику, мы отмечаем для себя перспективную молодежь.

Со следующего года планируем ввести стажировку в рамках развития программы молодых специалистов. По этой программе сможем принять человека из любой отрасли, не имеющего профильного образования. Он проходит краткосрочные курсы, и если по итогу сдает выпускной экзамен, то мы берем его на работу и уже обучаем целенаправленно под текущие задачи.

– В «Мосинжпроекте» прошел кубок по строительно-монтажным работам. Как он проходил, кто в нем принимает участие, и что он дает холдингу и его сотрудникам?

– Сегодня особенно важен престиж рабочих строительных профессий. Наш Кубок собрал на одной площадке команды из дочерних организаций Группы компаний и ведущих подрядчиков. Все они смогли проявить свои знания в теории, а затем применить их на практике. Эксперты жюри не только оценивали работу команд, но и дали обратную связь по выполненным заданиям. Таким образом, мы хотели, чтобы наши участники смогли повысить свои компетенции и улучшить

качество работы на строительных площадках.

В турнире приняли участие сотрудники восьми строительных компаний. По итогам призовые места распределились следующим образом: 1 место – команда АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» - ООО ТМГ», 2 место – команда ООО «СМУ-8 МЕТРОСТРОЯ» (Мосметрострой), 3 место

– команда «МИПСТРОЙ 1». Соревнования, проходившие в центре профессиональной подготовки «Академия мастерства 26 кадр», состояли из нескольких этапов.

Первый этап – проверка теоретических знаний. Команды проходили тестирование по трем направлениям: арматурные, опалубочные работы и бетонирование. Затем эксперты провели инструктаж по охране труда. На практическом этапе Кубка участники выполняли монолитные конструкции – сделали арматурный каркас, смонтировали опалубочную систему, выполнили укладку бетонной смеси. После того как бетон набрал необходимые прочностные характеристики, произвели демонтаж опалубки. Эксперты оценивали каждый этап выполненных работ.

Мы надеемся, что, встретившись на площадке нашего чемпионата, все участники смогли перенять опыт друг друга, чтобы в дальнейшем использовать его в реализации ключевых градостроительных программ столицы.

Именно благодаря высокой квалификации работников, осуществляющих строительство инфраструктурных объектов Стройкомплекса Москвы, мы можем добиваться поставленных задач и гордиться нашей работой. В городе развиваются технологии, растет спрос на специалистов высочайшей компетенции. Но соответствующей по масштабу и задачам площадки для синхронного обмена опытом до сих пор не было. Чемпионат Группы компаний вправе стать именно такой трибуной для всех заинтересованных в развитии строительной отрасли города сторон.

Кубок «ГК «Мосинжпроект» по строительно-монтажным работам» проходил впервые. В дальнейшем мы планируем проводить его раз в год, чтобы понимать, как меняется ситуация. Для подрядных организаций это отличный способ заявить о себе.

– Существует ли внутренняя оценочная система сотрудников?

– На входе в компанию оценку проводят руководители и рекрутеры. Есть специально разработанные тесты, по оценке компетенций. В ходе интервью мы также смотрим на опыт и знания кандидатов.

– Специалисты каких направлений наиболее востребованы в холдинге?

– Это специалисты с профильным образованием, инженеры-строители, проектировщики, специалисты по редким специальностям, таким как технологии информационного моделирования.

– Вы вошли в «ТОП-1000 российских менеджеров». Как Вам удалось этого достичь?

– Это ведущий рейтинг профессиональной репутации управленцев высшего звена, в нем ежегодно участвуют несколько тысяч топ-менеджеров российских и транснациональных корпораций, предприятий крупного и среднего бизнеса. Мне было важно принять участие в конкурсе и достойно представить Группу компаний «Мосинжпроект», которая поддерживает статус одного из лидеров национальной строительной отрасли, в том числе благодаря эффективному менеджменту

Ольга Завершнева

ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Образование, наука. СМИ, ИТ > stroi.mos.ru, 15 ноября 2022 > № 4226480 Григорий Мазитов

Виталий Савельев рассказал о внедрении новейших технологий в сфере транспорта

Сегодня на площадке Российского общества «Знание» Министр транспорта Виталий Савельев провел лекцию о современном транспорте, а также перспективах его развития в будущем. Мероприятие прошло в рамках XVI Международного форума и выставки «Транспорт России». В своем выступлении Министр особое внимание уделил внедрению новейших технологий в транспортной сфере. «Цифровизация представлена в любой компании. Если вы пройдётесь по выставке, то увидите, что нет ни одной компании, где не была бы представлена цифровизации. Вся транспортная отрасль изменила свой ландшафт, потому что она полностью оцифрована,» – заявил глава Минтранса.

Виталий Савельев рассказал об уникальных отечественных разработках в сфере авиации. Сегодня проходит масштабный процесс импортозамещения, основным приоритетом которого является обеспечение безопасности пассажиров. «Отказ западных партнеров от сотрудничества в авиастроении повлёк за собой важную цель по возрождению отечественной авиации с новой силой. По утвержденной Правительством программе до 2030 года планируется произвести свыше тысячи самолетов, в том числе – порядка 270 МС-21», – сказал он.

Отмечена проведенная работа по модернизации Единой системы организации воздушного движения в России. В настоящее время управление движением в воздушном пространстве площадью 26 млн км² ведется из 14 самых современных высокотехнологичных региональных центров, собирающих всю аэронавигационную информацию. «Стоит отметить, что при создании этой уникальной системы использовано отечественное оборудование», – подчеркнул глава Минтранса.

В железнодорожной отрасли также активно применяются беспилотные технологии. В частности, на Московском центральном кольце проходила испытание без пассажиров беспилотная «Ласточка». Автоматика не дает сбоев, ведет поезд точно по расписанию. МЦК – это один из самых интенсивных участков пассажирского движения в Европе. Подобные технологии сейчас внедряются и в метро на Большой кольцевой линии.

Министр транспорта во время лекции сообщил о текущих проектах, основанных на внедрении современных технологий. Например, к 2024 году готовится открытие беспилотного коридора на трассе М-11 «Нева». В ближайшее время трасса «Нева» станет первой дорогой в мире, которая будет полностью оборудована цифровой инфраструктурой для беспилотных грузовиков. Это особый тип беспилотных машин. «Результаты этого эксперимента будут использовать и на других магистралях, например, на ЦКАД и М-12 Москва-Казань. К 2030 году планируется сделать беспилотными 19,5 тыс. км российских дорог общего пользования», – уточнил Министр.

Беспилотные технологии также будут активно использоваться и в сфере речного и морского транспорта. Автономное судовождение – один из новых технологических трендов. В прошлом году в России было осуществлено 28 рейсов, в которых испытывались беспилотные технологии, доказавшие возможность их применения сегодня.

Кроме того, Министр упомянул о ряде значимых отечественных разработок. Например, о разработанном в 1966 году экраноплане КМ – судне на воздушной подушке, которое за рубежом прозвали «Каспийским монстром» за его размеры и впечатляющие возможности. Современные модели экранопланов сегодня разрабатываются конструкторским бюро имени Р.Е. Алексеева.

Виталий Савельев подчеркнул и достижения в области строительства атомных ледоколов, аналогов которых нет больше ни в одной другой стране мира. «Наша задача на сегодняшний день – полностью раскрыть потенциал Северного морского пути. Это довольно серьезный транспортный логистический коридор, который на две недели сокращает путь из стран Юго-Восточной Азии в Европу, по отношению к Суэцкому каналу. Выполнять эту задачу как раз и позволяют наши ледоколы и газовозы ледового класса», – пояснил он.

В Москве открылся XVI Международный форум и выставка «Транспорт России»

В рамках форума состоялась пленарная дискуссия «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях». В ней приняли участие Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, помощник Президента России Игорь Левитин, первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов, заместители Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин и Дмитрий Чернышенко, министр транспорта Виталий Савельев, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, генеральный директор − председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский.

Открывая мероприятие Михаил Мишустин подчеркнул, что Президент обозначил транспортную инфраструктуру в качестве одного из главных драйверов развития экономики страны. Она обеспечивает логистику для бизнеса, рабочие места и комфортные условия жизни граждан. В новых санкционных реалиях крайне важно поддерживать устойчивость работы этой отрасли, гибко реагировать на изменение внешней среды и, конечно, максимально быстро действовать с учетом кардинально перестроившихся схем движения товаров.

«Благодаря оперативно принятым главой государства решениям транспортный комплекс смог не только успешно противостоять всем основным вызовам, но и самое главное заложить фундамент для своего будущего роста. Хочу отметить, что угрозы со стороны представителей недружественных стран были такого размаха, с которым не сталкивалась ни одна страна в мире. Они хотели в буквальном смысле слово приземлить наш воздушный флот, лишить нас неба. И для этого пошли на грубейшее нарушение международных договоров. Мы сумели сохранить парк самолётов и сейчас расширяем выпуск отечественной техники, одновременно развиваем маршрутную сеть, вводим новые направления, − заявил он. − Были попытки изолировать Калининградскую область, оставить проживающих там людей без энергетики и продуктов питания. Мы в кратчайшие сроки увеличили в 5 раз количество судов, задействованных в этом морском коридоре, чем обеспечили надежную связь с нашим самым западным регионом».

Глава Правительства отдельно остановился на теме восстановления Крымского моста после теракта. Благодаря слаженным действиям были оперативно приняты логистические и технические решения. Предприятия немедленно включились в производство новых элементов и конструкций, изготовили их в рекордные сроки. При этом сами восстановительные работы ведутся в круглосуточном режиме. На данный момент два из четырех пролетов автомобильного моста уже уложены. Все виды транспорта одновременно перестроили свою работу для помощи полуострову с доставкой товаров, сырья и других грузов.

Кроме того, речь шла о разработке и внедрении новых образовательных стандартов в процесс подготовки специалистов. В частности, в области строительства и эксплуатации автомобильных дорог, тоннелей и других сооружений. «Необходимо переформатировать всю действующую методологию программ профессионального обучения. Ведь под влиянием внешних санкций сейчас стремительно меняются базовые подходы к архитектуре транспортного комплекса. Существенно сокращаются сроки проектирования, строительства и введения в эксплуатацию объектов инфраструктуры, усложняются инструменты и оборудование, внедряются отечественные цифровые сервисы. Нужно максимально использовать преимущества технического прогресса. И это не только важные точки роста отрасли в ближайшие годы, но и часть общей системной работы по обеспечению технологического суверенитета страны. От эффективности действий транспортной системы во многом зависит достижение национальных целей», − сказал Председатель Правительства РФ.

В свою очередь Виталий Савельев отметил, что сейчас идет большая работа по развитию внутренних водных путей. В России насчитывается 102 тыс. километров внутренних водных путей. Это альтернатива автомобильному и железнодорожному транспорту. Грузооборот морских портов России по итогам этого года сократится всего на 2 % к показателям прошлого года.

Министр транспорта также доложил, что модернизация Восточного полигона для увеличения потока грузов идет в плановом режиме. «По итогам этого года по железной дороге в восточном направлении будет вывезено 158 млн тонн угля и других грузов. В следующем году планируется вывезти 173 млн тонн, к 2024 году должны выйти на провозную способность в 180 млн тонн. Пока с этим справляемся», − добавил он.

Андрей Белоусов напомнил, что в текущем году мы столкнулись с блокадой транспортных выходов в Европу. В физическом выражении за два квартала, с апреля по сентябрь, по сравнению с 2021 годом, внешнеторговый оборот со странами Евросоюза упал приблизительно на 25 %. Одновременно с этим оборот с Китаем и Юго-Восточной Азией увеличился почти на 10 %, а на южном направлении – на 56%.

Также был затронут вопрос развития ключевых транспортно-логистических коридоров. «Самый исторически мощный – Восточный коридор. Его протяженность порядка 11-12 тысяч км, провозная мощность – 280 млн тонн. Но этого недостаточно, чтобы сейчас и в ближайшей перспективе обеспечить развитие страны. В планах до 2030 года повысить провозную мощность до 350 млн тоннн грузов в год. Протяженность коридора в направлении Азово-Черноморского бассейна с выходом в Турцию и страны Северной Африки составляет порядка 3,5 тыс. км. Текущая провозная способность почти 180 млн тонн. Здесь большие возможности роста. Ждем прирост около 300 млн тонн. Он станет по мощности соразмерным с восточным направлением, − сообщил первый заместитель Председателя Правительства РФ. − Коридор «Север-Юг» имеет исключительно важное значение. Он проходит от порта Усть-Луга до иранских портов Бендер-Аббас и Чабахар с выходом в Индийский океан и имеет протяженность 5 тыс. км. Текущая провозная способность – 14 млн тонн. Мы хотим довести до 32 млн тонн. Он пересекает с севера на юг целый ряд действующих глобальных транзитных коридоров и в перспективе может изменить мировую логистику глобальных транспортных потоков».

Он добавил, что выстраивание транспортно-логистического коридора − это большая и системная работа. Каждый коридор должен быть бесшовным, а это требует целого ряда регуляторных изменений, которые должны решаться в рамках соглашений с сопредельными странами.

Выступая перед присутствующими Марат Хуснуллин затронул тему развития дорог. «К 30 ноября с каждым субъектом планируется подписать пятилетний план-меморандум развития дорог. То есть люди будут знать точно, где какая дорога будет построена в течение пяти лет. На эту программу фактически будет направлено 13 трлн рублей», − отметил он.

Дмитрий Чернышенко заявил, что единое мобильное приложение для пассажиров транспорта может появиться в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и Твери. Пилотный проект Минтранса позволяет сделать мультимодальные перемещения очень удобными. Пассажир на основе технологии геолокации может расставить точки своего маршрута и система с помощью искусственного интеллекта подберет правильный маршрут и сделает стыковки.

«Транспортная отрасль одна из самых продвинутых с точки зрения использования искусственного интеллекта. 18 % крупных и средних компаний в сфере транспорта используют его в своей работе и около 38 % планируют сделать это в ближайшее время», − завершил он.

Транспортные ведомства России и Никарагуа обсудили вопросы отраслевого сотрудничества

15 ноября на полях «Транспортной недели» состоялась встреча статс-секретаря – заместителя Министра транспорта РФ Дмитрия Зверева с Министром транспорта и инфраструктуры Республики Никарагуа Оскаром Мохика.

Дмитрий Зверев высоко оценил интерес никарагуанской стороны к участию российских компаний в инфраструктурных проектах в Никарагуа. Отмечено, что такое сотрудничество послужит установлению новых и укреплению существующих связей между Россией и Никарагуа, а также будет способствовать плодотворному развитию российско-никарагуанского взаимодействия в области транспорта.

Министр транспорта и инфраструктуры Никарагуа поблагодарил российскую сторону за активное взаимодействие при обсуждении проектов двустороннего сотрудничества. Также он проинформировал о готовности Министерства транспорта и инфраструктуры Никарагуа оказывать российским компаниям необходимое практическое содействие при обсуждении и проработке таких проектов.

В ходе встречи подписан Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта Российской Федерации и Министерством транспорта и инфраструктуры Республики Никарагуа о сотрудничестве в области совместной подготовки и реализации проектов развития и создания объектов транспортной инфраструктуры на территории Никарагуа. Документ определяет цели и основные принципы взаимодействия между министерствами транспорта России и Никарагуа в дальнейшем.

Ранее мобилизованных работников ВСМПО вернули на предприятие

Ряд специалистов Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО), призванных в рамках частичной мобилизации, удалось вернуть на предприятие. Как сообщает издание «Солидарности» со ссылкой на профком ВСМПО, руководство предприятия провело работу, в результате которойвернулись 36 ранее призванных специалистов, не успевшихпокинуть пределы области и проходивших учебную подготовку. Сейчас все они уже приступили к выполнению своих рабочих обязанностей.

Напомним, что недавно работники АО «Белорецкий металлургический комбинат» (БМК) требовали признать незаконными решения военного комиссариата об их призыве в рамках частичной мобилизации, Поскольку данное предприятие включено в сводный реестр организаций оборонно-промышленного комплекса и в итоге добились решения суда, подтвердившее их позицию.

В октябре "Профсоюзный курьер" также сообщал о возвращении на работу 23 ранее мобилизованных сотрудниковСоликамского магниевого завода.

В Удмуртии хотят построить разделительный завод РЗМ и выпускать магниты

В Москве состоялись переговоры Главы Удмуртской Республики Александра Бречалова и президента АО «ТВЭЛ» Натальи Никипеловой, сообщает пресс-служба правительства республики.

Стороны обсудили ряд крупных проектов, имеющих важное значение как для бизнеса Топливной компании ТВЭЛ, так и для социально-экономического развития города Глазов, где расположен Чепецкий механический завод (АО ЧМЗ - одно из крупнейших предприятий Топливного дивизиона Росатома) и всей республики в целом.

Освоение производства новых металлургических продуктов Топливной компании предполагает создание на территории Глазова Промышленного парка, включающего две производственные площадки. Крупный перспективный проект - создание в Глазове крупнотоннажного производства постоянных редкоземельных магнитов, для реализации которого требуется решить ряд организационно-правовых вопросов в кооперации между АО «ТВЭЛ», правительством Удмуртии, АО ЧМЗ, Корпорацией развития УР, а также дивизиональным интегратором по металлургии ООО «Русатом МеталлТех». Еще один крупный инвестиционный проект: создание разделительного комплекса редкоземельных элементов, прорабатываемый Горнорудным дивизионом совместно с АО «ТВЭЛ». Он может быть реализован на муниципальном земельном участке вблизи промплощадки АО ЧМЗ.

Также достигнуты договоренности о развитии сотрудничества между АО «ТВЭЛ» и правительством Удмуртии в области технологий электродвижения. В Топливной компании ТВЭЛ реализуются проекты по строительству новых производств литий-ионных накопителей энергии, предназначенных, главным образом, для электротранспорта (электробусов, троллейбусов, электромобилей и др.). В свою очередь, Удмуртия вошла в число регионов- участников пилотного федерального проекта по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта. При этом ряд предприятий республики готовы либо выступить партнерами Топливной компании ТВЭЛ в производстве электродвигателей, либо приобретать такую продукцию производства Росатома взамен иностранных аналогов.

РУСАЛ рассказал росте продаж низкоуглеродного алюминия в 2021 году

"Русал" поитогам 2021 года смог нарастить продажи низкоуглеродного алюминия на44%, рассказала директор поустойчивому развитию "Русала" Ирина Бахтина.

"По итогам 2021 года на44% выросли продажи низкоуглеродного алюминия внашем портфеле, удалось достичь 1 млн тонн, то есть каждая четвертая тонна проданного металла— зеленая, что говорит овысоком интересе испросе. Именно эта низгоуглеродная характеристика позволяет сохранятся втендерах изападных ивосточных",— заявила Бахтина, выступая наглобальном финансовом форуме Ecumene, передает Прайм.

От MetalTorg.Ru добавим, что, согласно отчетности компании, по итогам 1 половины 2022 года реализация алюминия "Русалом" упала на 11,9% до 1,763 млн т, тогда как выпуск алюминия вырос на 1,2% до 1,891 млн т.

"Русал" в2021 году сообщил онамерении перестроить Красноярский, Братский, Иркутский иНовокузнецкий заводы. План предусматривает строительство новых мощностей посамой современной иэкологичной технологии обожженных анодов содновременным демонтажем илимодернизацией старых цехов. В июле Бахтина сообщала РИА Новости, что проект планируется завершить в2028 году.

В октябре Минпромторг РФ предложил предоставить "Русалу" всвязи среализацией масштабного экологического проекта госгарантии объемом 266 млрд рублей— 70% отсуммы кредитов илиоблигационных займов, привлекаемых компанией насрок от3 до15 лет сосроком погашения неранее 1 января 2026 года.

Выручка "Русала" по итогам 1 полугодия 2022 года благодаря значительному росту цен на алюминия увеличилась на 31,3% и достигла $7,153 млрд, а нормализованная чистая прибыль стала больше на 11,3% и составила $2 млрд.

В сентябре выросли цены на черный лом из Казахстана для России

В сентябре, по предварительной оценке, из Казахстана в Россию отгружено 72 тыс. тонн черного лома.

По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли на 3,7%, а в годовом исчислении - упали на 24%.

В целом за 9 месяцев импорт достиг 470 тыс. тонн, что на 15% ниже аналогичного показателя прошлого года.

Добавим, что в сентябре средняя цена черного лома на границе РФ составляла 370 долларов США за тонну, что на 9% выше цены августа и в 1,6 раза - цены сентября 2021 года.

За 9 месяцев экспорт российского черного лома упал в 4 раза

По предварительной оценке за 9 месяцев текущего года экспорт российского черного лома составил 0,85 млн тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы поставок упали в 4 раза.

В прошлом году примерно 40% поставок приходилось на Турцию, 29% - на Белоруссию, а около 15% - на Южную Корею .

В этом году экспорт в Белоруссию составил примерно 50%, в Южную Корею - 17%, а в Турцию - 16%

Производитель металлоконструкций покупает крупнейший логистический комплекс в Подмосковье

Производитель металлоконструкций "Венталл" договорился с чешской PPF Real Estate и наследниками бизнесмена Криса фон Рита о покупке у них девелоперской компании Radius Group, которой принадлежит складской комплекс "Южные врата" в подмосковном Домодедове, сообщила газета"Ведомости".

По данным издания, сделка находится на завершающей стадии, необходимо лишь получить одобрение Федеральной антимонопольной службы.

"Южные врата" – один из крупнейших логистических комплексов вРоссии. Его общая площадь после ввода всех очередей должна составить 650 тысяч квадратных метров.

Чешская PPF Real Estate была одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую недвижимость.

"Венталл" – один из крупнейших российских производителей металлоконструкций для строительства зданий, мостовых сооружений.

По словам консультантов по недвижимости, покупка "Венталлом" логопарка "Южные врата", стоимость которого оценивается примерно в 20-30 миллиардов рублей, станет крупнейшей инвестиционной сделкой на рынке складов в 2022 году.

Президент РФ присвоил звание Героя Труда владельцу ММК Виктору Рашникову.

Президент России Владимир Путин присвоил звание Героя Труда Российской Федерации владельцу Магнитогорского металлургического комбината Виктору Рашникову. Указ опубликован напортале правовой информации 14ноября.

Герою Труда Российской Федерации вручается знак особого отличия— золотая медаль играмота. Кроме того, предполагается ряд льгот иежемесячная денежная выплата.

Виктор Рашников является основным владельцем Магнитогорского металлургического комбината. Свою карьеру наМагнитогорском металлургическом комбинате онначал в1967 году слесарем цеха ремонта металлургического оборудования. В1997 году был назначен генеральным директором Магнитогорского металлургического комбината, ав2005 году избран председателем совета директоров ММК.

Вэтом году Виктору Рашникову исполнилось 74года.

Перевалка чёрных металлов в портах РФ за 10 месяцев составила 21,4 млн тонн

Согласно данным Ассоциации морских торговых портов РФ, по результатам 10 месяцев 2022 года грузооборот российских морпортов уменьшился в сравнении с январём-октябрём прошлого года на 0,1% до 694,5 млн. тонн.

При этом объём перевалки угля составил 171 млн. тонн (-0,7%), грузов в контейнерах — 37,8 млн. тонн (-25,2%), руды — 11,1 млн. тонн (+15,5%), чёрных металлов — 21,4 млн. тонн (-12,6 %).

ALACERO: спрос на сталь немного вырастет в 2023 году, но снизится в 2024 году

По данным Латиноамериканской ассоциации черной металлургии (ALACERO), в период с января по август этого года производство стали в Латинской Америке сократилось на 3,3% по сравнению с тем же периодом 2021 года. По оценкам ассоциации, в будущем спрос на сталь будет немного вырастут в 2023 г., но к 2024 г. они могут сократиться.

Алехандро Вагнер, исполнительный директор ALACERO, указал, что вполне возможно, что спрос на сталь сократится в 2024 году из-за более низкого глобального роста, сильного энергетического кризиса и геополитической перестройки из-за войны между Россией и Украиной.

Что касается цен на сталь, госп.Вагнер сказал, что падение цен является обычной реакцией на падение спроса после 2021 года, года сильного роста. Кроме того, корректировка цен на сталь связана с более высокими ценами на сырье под давлением Китая, с возобновлением поставок из развивающихся стран.

Российские соотечественники Африки и Ближнего Востока встретились в Дубае

В Дубае состоялась XIV Региональная конференция российских соотечественников региона Африки и Ближнего Востока.

В Дубае завершила свою работу XIV Региональная конференция российских соотечественников региона Африки и Ближнего Востока. Более 30 участников из 23 стран собрались на ней для того, чтобы обсудить вопросы защиты прав и законных интересов соотечественников в мире и государствах региона, сохранения исторической памяти, поддержки женщин и молодежи, а также продвижения русского языка за рубежом.

В работе конференции также принимали многочисленные почетные гости из ОАЭ и России: Мохмад Исаевич Ахмадов – заместитель председателя Комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации по социальной политике, Александр Беюкович Нуризаде – директор Департамента по работе с соотечественниками за рубежом МИД России, ответственный секретарь Правительственной комиссии по делам соотечественников за рубежом (ПКДСР), Олег Олегович Фомин – Генеральный консул Российской Федерации в Дубае и северных эмиратах, Игорь Поликарпович Ткач – заместитель руководителя Департамента внешнеэкономических и международных связей города Москвы, Петр Владимирович Гладков – директор Московского дома соотечественника, Станислав Витальевич Александров – заместитель председателя Правления Ассоциации юристов России, член ПКДСР, и другие.

По традиции с приветственным словом к делегатам конференции обратился Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Объединенных Арабских Эмиратах Тимур Фатехович Забиров, который отметил: «Вы неизменно вносите весомый конструктивный вклад в решение таких задач, как сохранение и укрепление позиций русского языка и культуры, нашего гуманитарного присутствия за рубежом в целом, донесение до широких слоев иностранной общественности правды о происходящем в России и вокруг нее. В эпоху перемен их актуальность возрастает в разы и требует последовательного приложения усилий, творческого, неординарного подхода».

«Особый акцент хотелось бы сделать на таком аспекте, как сохранение преемственности времен и воспитание молодого поколения соотечественников. Ему необходимо передать такие ценности, как любовь к исторической Родине и осознание своей сопричастности к ее судьбе – с прицелом на последующее активное вовлечение молодёжи в ваши проекты и инициативы», – добавил дипломат.

Обратились к делегатам конференции и другие почетные гости. «Собравшиеся в Дубае соотечественники представляют страны очень важного региона мира. Не может не радовать, что подавляющее большинство стран заняли благожелательную или нейтральную позицию по отношению к России. Тем важнее всем нам прилагать усилия для всемерного упрочнения добрососедских связей России со странами проживания. Народная дипломатия в современном мире может быть востребованной как никогда прежде, и именно в этом может быть в современных условиях миссия Движения соотечественников», – отметил во вступительном слове Председатель Всемирного координационного совета российских соотечественников, проживающих за рубежом (ВКС), Михаил Дроздов.

Заканчивая свою речь, председатель ВКС отметил активную работу соотечественников региона и вручил Сергею Токареву, Председателю Регионального координационного совета, почетный знак Всемирного координационного совета российских соотечественников (ВКС). Как сказал Михаил Дроздов, эта награда свидетельствует о существенном вкладе, который внес награжденный в развитие движения российских соотечественников не только региона, но и мира.

Заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике Мохмад Ахмадов, также принявший участие в работе конференции, заявил, что «Намерены и далее наращивать взаимодействие с нашими африканскими и ближневосточными партнерами, чему будет способствовать проведение в июне 2023 года в Санкт-Петербурге второго экономического форума и саммита Россия – Африка». Парламентарий выразил надежду, что соотечественники, занимающиеся бизнесом в Африке, станут активными участниками предстоящих мероприятий.

В ходе работы важного ежегодного мероприятия участники Региональной конференции российских соотечественников стран Африки и Ближнего Востока, представители координационных советов организаций российских соотечественников, проживающих в регионе, подтвердили устремление сохранять консолидацию диаспоры на основе общероссийской культурной идентичности. В течении двух дней делегаты провели семь рабочих сессий, организованных в виде панельных дискуссий, во время которых был обсужден самый широкий круг актуальных вопросов движения соотечественников.

Отдельной темой обсуждения стал вопрос организации работы и поиск наиболее эффективных форм взаимодействия с молодежью. Первый заместитель Директора Московского Дома соотечественника Анна Колесникова поделилась опытом и рассказала о проектах по работе с молодыми представителями диаспор, организованных Московским Домом соотечественника.

Внесло свой весомый вклад в формировании повестки дня конференции и Правительство Москвы в лице Департамента Внешнеэкономических и Международных Связей Москвы.

«Нам очень важно услышать, что происходит у вас на местах, мы всегда готовы вас поддержать. Уже в следующем году связи России и российской диаспоры за рубежом приобретут новое качество, суть которого — переход от гуманитарной помощи к партнерским отношениям. Наша общая цель — всячески содействовать развитию и закреплению этой тенденции. Со своей стороны, Москва открыта для совместных проектов с организациями соотечественников за рубежом и с профильными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации», – отметил заместитель руководителя ДВМС Игорь Ткач.

В своем специальном заявлении делегаты конференции выразили солидарность с единомышленниками в Азии, Европе, Латинской и Северной Америке, Австралии и Новой Зеландии в поддержке российских соотечественников, которым приходится испытывать на себе последствия антироссийской кампании в ряде недружественных России стран, приведшей к неприемлемым для современной эпохи проявлениям ксенофобии, предвзятому неприязненному и враждебному отношению к русскому народу, России, русскому языку, невежественным попыткам так называемой «отмены» всего русского.

«Заявляем о понимании причин и целей внешнеполитических шагов Российской Федерации, считаем, что принятые решения – единственно верный и неизбежный ответ конфронтационной политике, с которой пришлось столкнуться России, для защиты русскоязычных людей, российского суверенитета. <…> В условиях меняющегося мира выражаем готовность на практике содействовать наведению не только гуманитарных, но и экономических, финансовых, торговых мостов, объединяющих страны Африки и Ближнего Востока с Россией», – говорится в одном из итоговых документов участников конференции.

За значительный личный вклад в поддержку России, развитие и укрепление связей с исторической Родиной, усиление позиций русского языка и культуры и активную деятельность в страновых координационных советах организаций российских соотечественников члены Регионального координационного совета (РКС) Африки и Ближнего Востока вручили Почётные грамоты активистам региона, номинированных на эту почётную награду страновыми КСОРСами.

Также для участников конференции была организована насыщенная культурная программа. Так, в первый день перед делегатами выступили юные воспитанницы известной балетной школы Unique Dance Studio. Учащиеся Международной русской школы в Дубае в шутливой и поэтической форме провели видео-презентацию Объединенных Арабских Эмиратов. А вечером Вадим Эйленкриг со своим джазовым коллективом во время торжественного приема, устроенного Правительством Москвы, порадовали гостей как новыми композициями, так и полюбившимися зрителям мелодиями из песен о Москве и москвичах.

Во второй день работы конференции делегатам и гостям представили международный проект по поддержке юных художников и архитектором «Дети мира».

Итоговый текст резолюции, единогласно принятой делегатами XIV Региональной конференции российских соотечественников региона Африки и Ближнего Востока, будет в скором времени опубликован на сайте Всемирного Координационного Совета российских соотечественников.

Более 10,6 т икры проконтролировано за неделю в рамках эксперимента по регулированию внутренних воздушных перевозок на Камчатке

В рамках эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) с 7 по 13 ноября проконтролировано 10 655 кг икры в багаже и ручной клади пассажиров рейсов в семи направлениях.

По данным территориального управления Россельхознадзора, наибольшее количество товара было вывезено в Москву – 6 187,5 кг, во Владивосток – 1 680 кг и практически столько же в Новосибирск – 1 620 килограммов.

В связи с выявленными нарушениями в трех случаях запрещено к оформлению в багаже 139 кг икры.

Кроме того, с 7 по 13 ноября инспекторами Россельхознадзора в качестве багажа оформлено 681,9 кг икры промышленного изготовления, на которую были предоставлены все необходимые документы (декларация о соответствии продукции, кассовый чек или товарная накладная, также упаковка икры была промаркирована).

Справочно: С 1 ноября 2022 года одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. В пределах установленного веса продукцию можно провозить в упаковке без маркировки и сопроводительных документов. Россельхознадзор последовательно выступал за урегулирование данного вопроса.

Эксперимент будет проводится на Камчатке до 1 августа 2025 года в соответствии с Федеральным законом «О проведении на территории Камчатского края эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб (красной икры) непромышленного изготовления».

Введение дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления потребовалось в связи с большим объемом перемещения икры, добытой браконьерским способом, под видом продукции для личного употребления.

РОСАВИАЦИЯ ПРИНИМАЕТ УЧАСТИЕ В XVI МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ-ФОРУМЕ «ТРАНСПОРТ РОССИИ»

15 ноября 2022 года в московском выставочном комплексе «Гостиный двор» состоялось открытие XVI Международной выставки и форума «Транспорт России-2022».

В пленарной сессии "Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях" приняли участие Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов, заместители Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин и Дмитрий Чернышенко, Министр транспорта РФ Виталий Савельев.

Выступая на пленарном заседании, Председатель Правительства РФ подчеркнул, что Россия вопреки небывалому давлению извне, заложила фундамент для будущего роста транспортного комплекса, в том числе в авиации: «Угрозы со стороны представителей недружественных стран были такого размаха, с которым не сталкивалась ни одна страна в мире. Они хотели, в буквальном смысле слова, приземлить наш воздушный флот, лишить нас неба. Для этого пошли на грубейшие нарушения международных договоров, поправ все нормы законности. Мы сумели сохранить парк самолетов и сейчас расширяем выпуск отечественной техники, одновременно развиваем маршрутную сеть, вводим новые направления».

Кроме того, в ходе обхода выставочной экспозиции Михаил Мишустин посетил объединённый стенд Росавиации и подведомственных ей предприятий. Руководитель Росавиации Александра Нерадько доложил о завершении в 2022 году масштабной модернизации Единой системы организации воздушного движения в Российской Федерации.

Стенд Росавиации и подведомственных ей предприятий - ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», ФГУП «ГосНИИ ГА» и ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» - разработан в концепции «Год культурного наследия народов России». На стенде представлены ролики о цифровом аэропорте, о развитии Единой системы организации воздушного движения РФ и о модульном лабораторном информационно-аналитическом комплексе на базе ГосНИИ ГА. В шоу-руме «Национальные проекты в сфере транспорта» можно ознакомиться с макетом Санкт-Петербургского центра Единой системы организации воздушного движения и видеороликом об основных этапах его создания.

В рамках деловой программы форума Росавиация провела круглый стол «Эффективность мер государственной поддержки на воздушном транспорте в период беспрецедентного санкционного давления». К обсуждению приглашены эксперты аэропортов и авиакомпаний, отраслевых общественных организаций.

XVI Международный Форум и Выставка "Транспорт России" — ключевые события Транспортной недели, включающей в себя серию общероссийских и международных мероприятий по широкому спектру транспортной проблематики. Форум и Выставка проходят с 15 по 17 ноября 2022 года.

Logirus.ru. ФТС обозначила два главных признака транзита в ЕАЭС – комментарий Владимира Ивина

В построении качественно новой технологии «первую скрипку» будут играть электронные перевозочные документы.

При создании новых логистических путей необходимо уже на первом этапе внедрять единые электронные технологии транзита товаров. Об этом на круглом столе «Состояние и перспективы трансграничных перевозок» в Евразийской экономической комиссии рассказал заместитель руководителя ФТС России Владимир Ивин.

По словам эксперта, в настоящее время отмечается «объективный рост заинтересованности сопредельных стран и делового сообщества во внедрении единых (сквозных) транзитных технологий» на пространстве большой Евразии. Только российскими таможенниками за 10 месяцев 2022 года оформлено более 904 тысяч электронных транзитных деклараций. Из них почти 36% - при железнодорожных грузоперевозках.

Замруководителя ФТС также обратил внимание, что в части таможенного транзита необходимо стремиться к бесшовному движению грузов от пункта отправления в одной стране до места прибытия в другом государстве. Добиться этого возможно только на основе применения унифицированных электронных документов, прежде всего транспортных накладных, заверенных электронной цифровой подписью, признаваемой во всех странах по пути следования товаров.

В настоящий момент ФТС РФ в соответствии с двусторонними и многосторонними соглашениями по вопросам упрощения и унификации транзита сотрудничает с таможенными службами сопредельных стран.

- Вывести эту работу на новый уровень можно путем заключения Соглашения конвенционного типа о единой системе транзита, к которому смогут по мере необходимости присоединяться любые заинтересованные в сквозных перевозках страны, - подчеркнул Владимир Ивин.

Бесшовный транзит может базироваться на едином стандарте заполнения электронной транспортной накладной и внедрения единых требований форматно-логического контроля.

Оригинал публикации: https://logirus.ru/news/custom_and_ved/fts_oboznachila_dva_glavnykh_priznaka_tranzita_v_eaes.html 

Россия. ЕАЭС > Таможня. Транспорт. СМИ, ИТ > customs.gov.ru, 15 ноября 2022 > № 4223023 Владимир Ивин

Сибирские ученые создают новые тест-системы на основе аптамеров

Ученые из Института химической биологии и фундаментальной медицины СО РАН совместно с сотрудниками НИИ клинической и экспериментальной лимфологии — филиала ФИЦ «Институт цитологии и генетики СО РАН» разрабатывают новые тест-системы на основе аптамеров для диагностики и мониторинга болезни Бехтерева. Реализация этой идеи позволит выявлять заболевание на ранних стадиях и предотвращать снижение качества жизни пациентов.

Анкилозирующий спондилит, или болезнь Бехтерева — аутоиммунное воспалительное ревматическое заболевание, которое развивается у людей в возрасте до 40 лет и характеризуется поражением крестцово-подвздошных суставов и позвоночника, что может привести к утрате трудоспособности и инвалидности. У пациента отмечаются боли и скованность в спине, пояснице, а также ограничение подвижности. По статистике, в Новосибирской области на 10 000 жителей диагностируется 3 случая развития анкилозирующего спондилита. Количество выявленных случаев болезни ниже аналогичного показателя в мире и связано с тем, что существующая диагностика не позволяет достоверно определить заболевание на ранних стадиях. По данным ученых, у подавляющего числа пациентов точный диагноз впервые подтверждается только через семь лет после первых клинических проявлений болезни. Столь долгий срок приводит к тому, что потребность в дорогостоящей терапии становится значительно выше, чем при других иммуновоспалительных ревматических заболеваниях.

«Активность болезни можно выявить по уровню определенных белков-биомаркеров в сыворотке крови, для которых и разрабатываются тест-системы. Сейчас, как правило, во всем мире для определения этих биомаркеров используют иммуноферментный анализ, работающий на основе специфических антител. Метод достаточно точный, но имеющий свои ограничения. Антитела — это молекулы белковой природы, которые получают биотехнологическим способом. Для исследования заболеваний, протекающих годами, тест-системы на основе антител дают недостаточную воспроизводимость — результаты первых и повторных анализов могут отличаться. Кроме того, антитела чувствительны к условиям хранения и транспортировки. Поэтому важна разработка новых тест-систем, в которых элементы, реагирующие на анализируемое соединение в сыворотке крови, будут представлены не антителами, а какими-либо альтернативными молекулами», — отмечает руководитель проекта, заведующая лабораторией химии РНК ИХБФМ СО РАН кандидат химических наук Мария Александровна Воробьёва.

Схема колориметрического анализа с использованием тест-системы на основе аптамеров Схема колориметрического анализа с использованием тест-системы на основе аптамеров

Ученые предполагают, что новые тест-системы на основе аптамеров должны решить проблему своевременного выявления болезни Бехтерева на ранних стадиях и улучшить эффективность лечения. Аптамеры — молекулы, которые получают искусственно, путем химического синтеза в лабораторных условиях. Особенность аптамеров в том, что они способны образовывать сложную структуру с известной последовательностью нуклеотидов и выявлять конкретные белки-мишени, показывающие активность болезни.

«Аптамер — молекула строго определенного состава, которую можно сделать в любой лаборатории, где есть олигонуклеотидный синтезатор, потому что ее нуклеотидная последовательность всегда известна и хранится в цифровом виде. По способности анализировать биомаркеры аптамеры не уступают антителам, а в некоторых случаях и превосходят их. Главные преимущества аптамеров в том, что они обладают высокой стабильностью, в меньшей степени требовательны к условиям хранения, а так как синтезируются химически, то их можно дополнительно модифицировать», — подчеркивает М. А. Воробьёва.

Подобные тест-системы нередко основаны на принципе колориметрии — изменении окраски раствора при наличии анализируемого соединения. Чем интенсивнее получается цвет, тем больше вещества в крови. Также, по словам ученых, важно, чтобы новая тест-система была простой и совместимой с оборудованием клинико-диагностических лабораторий, адаптированной для привычных методов проведения анализов.

«Для анкилозирующего спондилита очень актуальна проблема ранней диагностики. Сейчас нет достоверных тестов для биомаркеров крови, которые бы позволили с точностью диагностировать начало заболевания. От момента начала болезни и достоверной постановки диагноза проходит около 8—10 лет, и время для наиболее эффективного лечения уже упущено. Выявление недуга на начальных этапах существенно облегчит жизнь и пациентам, и врачам. По этой причине коллеги, клинические ревматологи, заинтересовались нашими разработками, и мы стали работать вместе», — рассказывает исследовательница.

В перспективе, по мнению ученых, тест-системы на основе аптамеров могут стать универсальными. При наличии данных о конкретных специфичных биомаркерах подобные тест-системы могут быть использованы для выявления не только воспалительных, но и сердечно-сосудистых, инфекционных и онкологических заболеваний.

Исследования выполняются при поддержке Российского научного фонда и Правительства Новосибирской области (проект № 22-15-20050).

Кирилл Сергеевич

В Сибирском отделении РАН опубликована монография по проекту «Цифровой мониторинг Байкальской природной территории»

В издательстве Сибирского отделения РАН вышла в свет коллективная монография «Фундаментальные основы, методы и технологии цифрового мониторинга и прогнозирования экологической обстановки Байкальской природной территории». Книга опубликована в серии «Интеграционные проекты СО РАН».

«В 2020 году Министерство науки и высшего образования РФ запустило новый конкурс крупных проектов с финансированием 100 миллионов рублей в год и сроком выполнения основной части в течение трех лет с возможностью продления еще на два года. По результатам конкурса был отобран 41 проект, в Сибирском отделении РАН — 5 таких проектов. Один из них связан с Байкальской природной территорией и выполняется консорциумом из 13 институтов Сибирского отделения РАН без юридического объединения организаций», — говорит директор Иркутского филиала СО РАН и директор Института динамики систем и теории управления им. В. М. Матросова СО РАН академик Игорь Вячеславович Бычков.

Более 200 ученых исследовали уникальный природный объект — Байкальскую природную территорию — по шести направлениям проекта и представили свои результаты в монографии. Это формирование цифровой платформы экологического мониторинга и прогнозирования, мониторинг экстремальных природных явлений и антропогенных выбросов в атмосфере, мониторинг гидрологических режимов водоемов, оценка экологических рисков состояния растительного покрова, мониторинг экстремальных геологических и эколого-геохимического процессов, медико-экологический и эпидемиологический мониторинг. Седьмая глава посвящена методам цифрового моделирования для цифрового мониторинга и прогнозирования обстановки БПТ и озера Байкал.

«Все аспекты и научные основы мониторинга представлены в этой книге. Уникальность монографии заключается в ее междисциплинарности и комплексном представлении информации о Байкальской природной территории. В издание не вошли все результаты проекта, их невозможно включить в одну книгу. Каждая статья сопровождается библиографическим списком, это позволит исследователям глубже изучить представленные результаты. Работа будет интересна специалистам, которые глубоко занимаются каждым из представленных видов мониторинга, а также будет очень полезна студентам и аспирантам, которые определяются в своих научных направлениях», — отметил Игорь Бычков.

Над монографией работали сотрудники семи академических учреждений Иркутской области, а также Института мониторинга климатических и экологических систем СО РАН, Института оптики атмосферы им. В. Е. Зуева СО РАН (Томск), Института вычислительной математики и математической геофизики СО РАН (Новосибирск), Института физического материаловедения СО РАН, Байкальского института природопользования СО РАН (Улан-Удэ) и института-куратора проекта — ИДСТУ СО РАН (Иркутск).

Рецензентами издания выступили академики Юрий Иванович Шокин, Михаил Федосович Савченков, Евгений Александрович Ваганов и Михаил Иванович Кузьмин.

«Монография является информативной основой для интенсивного продвижения пионерных исследований и прогнозирования экологической обстановки в Прибайкалье, а также для реализации подобного комплекса разработок в тех регионах России, которые характеризуются наличием разветвленной промышленной инфраструктуры на фоне осложняющего влияния на геологическую среду комплекса природных и антропогенных факторов», — отмечает один из рецензентов издания, главный научный сотрудник Института геохимии им. А. П. Виноградова СО РАН академик М. И. Кузьмин.

Проект близится к трехлетнему рубежу, но монография не точка в исследованиях сибирских ученых Байкальской природной территории.

«После анализа итогов всех проектов-стомиллионников важно определиться, какие стоит поддержать еще на два года. С нашей точки зрения, проект по цифровому мониторингу Байкальской природной территории имеет право на продолжение. В рамках выполнения проекта появились новые задачи, которые необходимо решить, возможно, дополнив исследования по каким-то направлениям, сконцентрироваться на каких-то нюансах. Очевидно, что для такой уникальной территории с учетом накопленного опыта важно поддержать этот проект как минимум еще на два года. Мы должны для этой уникальной природной территории и Байкала предложить новые методы, новые технологии мониторинга, контроля, прогнозирования и, возможно, после оценки последствий перейти от наблюдений к управляющему воздействию», — резюмировал Игорь Вячеславович.

Пресс-группа ИрФ СО РАН

В Минстрое России обсудили модернизацию коммунальной инфраструктуры в Кабардино-Балкарской Республике

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и глава Кабардино-Балкарской Республики Казбек Коков в рамках рабочей встречи обсудили реализацию проекта Баксанского группового водопровода за счёт средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК), модернизацию коммунальной инфраструктуры в регионе, а также ход выполнения нацпроекта «Жильё и городская среда».

По данным Росстата, за 9 месяцев текущего года в Кабардино-Балкарской Республике введено в эксплуатацию 367,9 тыс. кв. метров жилья. В регионе строятся четыре объекта в рамках программы «Стимул», в том числе с опережением графика ведутся работы по реализации проектов водоснабжения и водоотведения индивидуальной жилой застройки «Эркин Езен» в селе Белая Речка.

«Реализация федпроектов, которые позволяют обновлять коммунальные сети и формировать качественную инфраструктуру, – основа для дальнейшего развития строительства и улучшения жизни в регионах. Сегодня вопросу обновления коммунальной инфраструктуры уделяется большое внимание», – подчеркнул Глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

«В последние годы мы активно работаем над модернизацией системы водоснабжения и водоотведения, и в первую очередь это касается ветхих сетей. Многое удалось реализовать в рамках программы «Стимул» и регионального проекта «Чистая вода». Один из самых крупных проектов, который будет реализован за счёт инфраструктурного кредита, – Баксанский водовод протяжённостью около 80 километров. Эта важная для нашего региона работа обязательно будет продолжена», – сказал глава Кабардино-Балкарской Республики Казбек Коков.

Строительство Баксанского группового водопровода позволит обеспечить качественным водоснабжением около 98 тыс. жителей региона и запустить в городе Баксане и Баксанском районе проект жилищного строительства, который предполагает строительство более 260 тыс. кв. метров жилья до 2038 года.

За время реализации региональной программы «Чистая вода» с 2019 по 2021 годы в республике построено и реконструировано 142 километра водопроводных сетей, обустроено 14 скважин. В этом году на эти цели в муниципалитетах было направлено ещё 130 млн, и работы ещё продолжаются. В рамках дорожного строительства обновлены инженерные сети на проспектах Шогенцукова и Кулиева, реализуются инфраструктурные проекты в районах жилой застройки Нальчика и Баксана. Продолжается реконструкция канализационного коллектора, соединяющего поляну Азау на горнолыжном курорте и посёлок Эльбрус.

Глава Минстроя России и Глава Республики Тыва обсудили развитие строительного блока региона

В Минстрое России состоялась рабочая встреча Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина и Главы Республики Тыва Владислава Ховалыга. Ключевыми темами для обсуждения стала реализация нацпроекта «Жилье и городская среда», а также завершение строительства незавершенных объектов и развитие строительного блока республики.

По данным Росстата на 1 октября 2022 года в Республике Тыва введено в эксплуатацию 123,3 тыс. кв. метров жилья, что превышает план на текущий год на 11%.

Важным вопросом для региона остается завершение строительства объекта «Спортивно-культурный центр в пгт. Каа-Хем Кызылского района». Глава Минстроя России Ирек Файзуллин подчеркнул, что для его включения в федеральный реестр объектов незавершенного строительства вся необходимая документация должна соответствовать установленным требованиям. «По объектам, по которым остаются вопросы, необходимо продолжить работу и привести в соответствие документацию для их включения в реестр», - сказал он.

Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг отметил: «Мы обеспечиваем комплексную застройку нового микрорайона Преображенский в пгт. Каа-Хем с наружными инженерными сетям. Там уже возводится школа на 825 мест. Появятся условия для увеличения числа современных многоквартирных домов. В этой увязке, нам также важно приложить все усилия для завершения спортивно-культурного центра, расположенного неподалеку».

Для строительства объектов инженерной инфраструктуры в Республике Тыва реализуется четыре проекта с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК). Средства направлены на обеспечение наружными инженерными сетями объектов капитального строительства в рамках комплексной застройки микрорайона Спутник - 3, 4 кварталы, микрорайона «Монгун», микрорайона по ул. Полигонная и микрорайона Иркутский.

В Архангельской области по программе «Стимул» открылась новая школа на 860 учеников

В г. Котласе Архангельской области завершилось строительство современной школы в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда». Учебное заведение общей площадью порядка 20,5 тыс. кв. м открылось в октябре 2022 года. В настоящий момент в новой школе учится 662 ученика или 27 классов. С 1 сентября 2023 года школа, рассчитанная на 860 учащихся, будет полностью укомплектована.

«Программа продолжает стимулировать развитие новых жилых районов в разных регионах страны. Так, благодаря федеральной поддержке в Котласе открылось первое за 29 лет общеобразовательное учреждение. Теперь местные ребята посещают школу в шаговой доступности от дома. Кроме того, частично удалось решить проблему переполненных классов в трех близлежащих образовательных организациях. Сегодня в новой школе работают профильные классы с углубленным изучением математики, физики и русского языка, также есть собственный технопарк «Кванториум», – сообщил замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.

Новая школа органично вписалась в окружающую среду – здание переменной этажности от одного до трех этажей получило спокойную отделку в светлых тонах. Сегодня учреждение оснащено всем необходимым оборудованием: в учебных классах установлены интерактивные панели, также есть современная библиотека с зоной коворкинга. Кроме того, предусмотрен актовый зал и открытая площадка для проведения общешкольных мероприятий.

Для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных учащихся предусмотрен лифт, на каждом этаже здания расположены универсальные санузлы, а центральный вход в здание оборудован вертикальным подъемником.

«Строительство школы велось под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». Особое внимание при реализации проекта уделили благоустройству спортивной зоны. Здесь организованы футбольное поле, беговые дорожки, волейбольная и баскетбольная площадки, несколько площадок для занятий физкультурой, в том числе для бега с препятствиями и занятий прыжками в длину. Также есть детская игровая площадка. Кроме того, выполнено озеленение территории, включая высадку газонов, кустарников и деревьев», – подчеркнул генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.

С 2019 года контроль за строительством объектов в рамках федеральной программы «Стимул» нацпроекта «Жилье и городская среда» обеспечивает подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».

Подведены итоги всероссийского конкурса «Лучший дом. Лучший двор»

Конкурс организован партией «Единая Россия» и направлен на повышение качества управления многоквартирными домами, поддержку активных и ответственных собственников, повышение грамотности жителей в жилищной сфере.

«Инициатива партии Единая России о проведении конкурса на федеральном уровне благоприятно скажется как на уровне благоустройства дворов, так и на повышении ответственности граждан за входящее в их собственность общедомовое имущество. При этом совместное принятие решений в доме помогает создать атмосферу добрососедства и здорового сотрудничества с управляющими организациями. Мы рады поддержать эту идею и неравнодушных граждан, которых оказывается так много в нашей стране», - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько в своем выступлении.

На конкурс было подано 5050 заявок по 6 номинациям: «Лучшая практика работы совета многоквартирного дома», «Лучшая практика работы ТСЖ», «Самый дружный дом», «Лучшая практика проведения капитального ремонта», «Лучший подъезд», «Лучший двор». Столица стала одним из самых активных участников конкурса. Московские жилищные активисты подали 225 заявок на конкурс.

«Победителей выявили на основании оценок экспертов и народного голосования, в котором приняли участие более 127 тысяч респондентов», - сообщила председатель жюри конкурса, зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева.

Победителями в номинациях:

«Лучшая практика работы совета МКД»:

1 место - Ленинградская область, г. Кириши ул. Восточная, д. 4;

2 место - Республика Коми, г. Сыктывкар, ул. Советская, д. 26;

3 место – Ставропольский край, Ставрополь, ул. 50 лет ВЛКСМ, д. 39/1.

«Лучшая практика работы ТСЖ/ЖСК»:

1 место - Тюменская обл., г. Тюмень ул. Пролетарская, д. 102;

2 место – г. Севастополь, проспект Генерала Острякова, д. 242 корпус 1;

3 место разделили Кабардино-Балкарская Республика, г. Нальчик, ул. А.А. Кадырова, д. 24 и Мурманская область, город Североморск, улица Северная, д. 24.

«Самый дружный дом»:

1 место – Приморский край, г. Спасск-Дальний ул. Олега Кошевого, д. №22;

2 место – Смоленская область, г. Смоленск, ул. Рыленкова, д. 4Б;

3 место – Рязанская область, Шереметьевская д. 6 к. 1.

«Лучшая практика проведения капитального ремонта»:

1 место – Самарская область, г. Самара, проспект Карла Маркса, д. 17;

2 место – Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Академика Шварца, д. 10, корп.2;

3 место – Костромская область, г. Кострома, площадь Мира, д. 2.

«Лучший подъезд»:

1 место - Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Новый Уренгой, микрорайон Энтузиастов д. 4;

2 место - Удмуртская Республика, город Глазов, ул. Советская, д. 39;

3 место - Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, г. Ханты-Мансийск, ул. Анны Коньковой, д. 10.

«Лучший двор»:

1 место – г. Нижний Новгород, ул. Чаадаева, д. 15;

2 место – Республика Татарстан, Апастовский муниципальный район, пгт Апастово, ул. Заводская, д. 21;

3 место - Новгородская область, Парфинский район, РП Парфино, ул. Карла Маркса, д. 67.

В мероприятии также приняли участие вице-спикер Государственной Думы Петр Толстой, руководитель ЦИК ЕР Александр Сидякин.

В Волгограде на маршруты вышли новые троллейбусы

В столице Волгоградской области на маршруты вышли 56 новых троллейбусов с возможностью автономного хода, которые заменили автобусы на популярных направлениях. Модернизацию подвижного состава осуществили за счёт средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) в размере 1,4 млрд рублей.

«Новый подвижной состав позволяет охватить общественным электрическим транспортом микрорайоны, не оборудованные контактной сетью. Также значительно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, что благоприятно скажется на экологической ситуации и повысит качество жизни волгоградцев», - сообщил первый заместитель Министра строительства и ЖКХ Российской Федерации Александр Ломакин.

Новые троллейбусы развивают скорость до 60 км в час и вмещают до 100 пассажиров. Для движения на участках, где не оборудована контактная сеть, в троллейбусах имеется система автономного энергоснабжения, позволяющая иметь запас хода не менее чем на 15 км. В настоящее из поступивших 56 троллейбусов 54 уже вышли на городские маршруты, еще два находятся на стадии приёмки.

Общий объем средств инфраструктурных бюджетных кредитов, предоставленных Волгоградской области в 2022 году, составляет более 2 млрд рублей. На эти средства будет продолжена модернизация общественного городского транспорта: в текущем году планируется приобретение 60 современных автобусов, которые в 2023 году выйдут на линию. Кроме того, ведётся строительство и проектирование инженерных сетей в развивающихся микрорайонах города Волжского и реализация других проектов.

Системное благоустройство исторического центра Устюжны способствовало туристской привлекательности города

По федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» завершено благоустройство общественного пространства «Территория добрых дел» в г. Устюжне. Тем самым реализован очередной этап масштабной работы комплексного преобразования исторической части одного из наиболее конкурентоспособных туристских центров Вологодчины.

В 2018 году Устюжна впервые приняла участие в федеральном проекте «Формирование комфортной городской среды». По 2020 год включительно было благоустроено четыре двора и три общественные территории: торговая площадь и левая набережная Мологи, центральная площадка «Территория спорта».

В 2020 году реализован проект «Реновация Торговой площади в рамках проекта «Провинциальный Эрмитаж» — победитель Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях 2019 года в номинации «Малые города до 10 тыс. человек». Эта общественная территория стала одной из визитных карточек Устюжны и является любимым местом для прогулок и отдыха жителей и гостей города.

В 2021 году в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» благоустроена особо охраняемая парковая территория «Дендропарк». Наконец, в 2022 году был реализован проект «Территория добрых дел».

Правительство Вологодской области

В двух селах Самарской области будет запущен новый водопровод в рамках федерального проекта «Чистая вода»

В Красноармейском районе Самарской области завершается строительство группового водопровода для обеспечения чистой водой жителей двух сел – Колывань и Каменный Брод в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жилье и городская среда».

В рамках проекта ведется строительство водопровода общей протяженностью почти 23 км. Трасса берет свое начало от отвода Красноармейского группового водопровода, проходит вдоль автодороги Самара-Волгоград и затем разветвляется к существующим сетям водоснабжения в селе Каменный Брод и до врезки в камеру действующей водопроводной сети в селе Колывань. В настоящее время все основные строительно-монтажные работы окончены.

В общей сложности за время действия программы на территории региона предполагается строительство 19 объектов водоснабжения и водоподготовки. К концу 2024 года 91,1% жителей Самарской области и 94,9% городского населения региона будут обеспечены качественной водой из систем центрального водоснабжения.

Министерство энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области

Минстрой России доложил о высокой готовности на Всероссийском совещании «О подготовке субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ к ОЗП 2022-2023 гг»

Замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько выступил на Всероссийском совещании «О подготовке субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ к ОЗП 2022-2023 гг». Совещание прошло совместно с Министром энергетики Российской Федерации Николаем Шульгиновым и Главой Ростехнадзора Александром Трембицким.

«Запасы угля и жидкого топлива сформированы согласно установленным нормативам. Наибольший объем запасов угля на данный момент сформирован в Самарской области, Республике Марий Эл и Кировской области. Лидеры по запасам жидкого топлива – Курганская, Калининградская и Волгоградская области. На особом контроле находятся регионы, с неполной готовностью: Ивановская и Ярославская области. В целом «вхождение» субъектов в зиму прошло опережающими темпами относительно прошлых лет», - отметил замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько.

Кроме того, Алексей Ересько сообщил, что Минстрой России в оперативном режиме осуществляет мониторинг аварийных ситуаций на системах коммунальной инфраструктуры. Крупные аварии, которые уже случились в текущем отопительном периоде, демонстрируют, насколько важно регионам ответственно подходить не только к выполнению плановых показателей по подготовке к зиме, но и, в первую очередь, к планированию ремонта и модернизации сетей.

Министр энергетики РФ Николай Шульгинов, озвучивая итоговые данные на 10 ноября, подчеркнул: «96% энергокомпаний, у которых есть сети классом напряжения 110 кВ и выше или генерация 25 МВт и выше, получили паспорта готовности». Остальные 22 компании должны в максимально короткие сроки завершить необходимые для прохождения зимы мероприятия.

Новый рыбопитомник и два рыборазводных завода планируют открыть в 2023 году в Свердловской области

В Свердловской области в 2023 году планируют запустить второй в регионе рыбопитомник, идет поиск территории площадью более 40 га.

Сейчас в регионе работает предприятие по разведению сазана, белого амура и толстолобика — Зеленоборский рыборазводный завод ФГБУ «Главрыбвод» (площадь — 110 га). В 2022 году также начнется строительство двух рыборазводных заводов, которые планируется открыть в 2023 году, сообщили в Нижнеобском территориальном управлении Росрыболовства.

Увеличивать рыбоводные мощности необходимо в том числе для наращивания выпусков в рамках компенсационных мероприятий, которые должны выполнять организации для возмещения ущерба водным биоресурсам и среде их обитания.

В Свердловской области находятся 18,5 тыс. рек, более 2,5 тыс. озер, 150 водохранилищ.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства