Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Экспортные цены черных металлов из Казахстана снизились более, чем на треть

Согласно данным Бюро нацстатистики, в сентябре этого года экспортируемые из Казахстана товары подешевели на 3,1%.

Отмечается, что больше всего снизилась стоимость черных металлов – на 39,1%. Снизилась, в частности, цена цинка и изделий из него – на 28,3%, каменного угля – на 7,6%.

Однако некоторые экспортируемые из Казахстана товары, напротив, подорожали. В частностимедь и изделия из нее – на 6%.

«Северсталь-метиз» увеличила производство стабилизированной арматурной проволоки

На череповецком заводе компании «Северсталь-метиз» ввели в строй новый производственный комплекс.

«Парк оборудования одного из волочильных цехов череповецкого завода пополнился новыми единицами. После периода пуско-наладки пущено в промышленную эксплуатацию новое оборудование — волочильный стан и линия стабилизации — для производства стабилизированной арматурной проволоки.

Запуск комплекса позволяет расширить производство стабилизированной арматурной проволоки диаметром 5-10,5 мм. Отгрузка готовой продукции осуществляется в мотках весом по 1,5 тонны.

Новое оборудование более скоростное, чем уже установленное в цехе. Оно позволит увеличить объём изготовления данного продукта более чем на 9,5 тыс. тонн в год», - сообщает пресс-служба металлургической компании.

ДМИТРИЙ ЯДРОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ЦЕРЕМОНИИ ЗАКЛАДКИ КАМНЯ НА МЕСТЕ ВОЗВЕДЕНИЯ МЕМОРИАЛА К 100-ЛЕТИЮ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Торжественная церемония закладки камня на месте возведения будущего памятника авиаторам, посвященного 100-летию отечественной гражданской авиации, состоялась на Ходынском поле 20 ноября в День работника транспорта.

В церемонии приняли участие министр транспорта Виталий Савельев, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и глава муниципального округа Хорошевский Александр Беляев.

Для открытия закладного камня был приглашен герой России Евгений Новоселов — командир экипажа самолета Ту-154, совершившего успешную внеплановую посадку в Ижме (Республика Коми) в сентябре 2010 года.

«Мы открываем камень, который послужит строительству памятника, посвященному столетию гражданской авиации. Я уверен, что это знаменательное событие навсегда будет в памяти наших поколений, — сказал в своем приветственном слове Виталий Савельев. — Я хочу поблагодарить автора — скульптора Салавата Щербакова, а также всех, кто принимал участие в работе над этим сооружением. И особые слова благодарности хочется сказать мэру Москвы Сергею Собянину, который оказал нам серьезную помощь в этом проекте».

Дмитрий Ядров поздравил собравшихся с Днем работника транспорта и поблагодарил организации гражданской авиации, которые участвовали в сборе средств на создание этого монумента. «Смотря на этот памятник, люди будут понимать, какой длинный путь в столетие прошла отечественная гражданская авиация, и каких высот она достигла», — добавил он.

Памятник авиаторам будет возведен на Аллее героев-летчиков на территории парка культуры и отдыха «Ходынское поле» — месте, где зародилась отечественная гражданская авиация.

Монумент будет представлять скульптурную визуализацию истории гражданской авиации: основание в виде инверсионного следа первого сверхзвукового пассажирского самолета в мире Ту-144 и трех композиций по авиационной тематике.

Автор мемориального комплекса — российский скульптор, академик Российской академии художеств, народный художник России Салават Щербаков.

Проект Технического регламента ЕАЭС по строительной продукции доработан по итогам публичного обсуждения

На четвертом заседании межгосударственной рабочей группы по разработке проекта Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС) «О безопасности строительных материалов и изделий» (проект Технического регламента) рассмотрена доработанная по итогам публичного обсуждения и конференции в Минске редакция документа. Было принято решение отработать в ближайшее время разногласия по неурегулированным вопросам и направить проект Технического регламента в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) для проведения процедуры оценки регулирующего воздействия (ОРВ). Мероприятие прошло под председательством заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Сергея Музыченко и с участием представителей Российской Федерации, Республики Беларусь, Республики Армения, Республики Казахстан и Кыргызской Республики.

«Членами межгосударственной рабочей группы проделана масштабная совместная работа по подготовке проекта Технического регламента. Во время публичного обсуждения документа получено 468 замечаний и предложений от 21 организации стран-участниц Союза. В соответствии с регламентом подготовлена сводка отзывов, одобренная на конференции в Минске. Учитывая высокую степень вовлеченности всех участников процесса и их конструктивную позицию, уверен в дальнейшей положительной динамике нашей работы», - подчеркнул Сергей Музыченко.

Главными вопросами обсуждения на межгосударственной рабочей группы стали дополнительные схемы оценки соответствия, заложенные в проект Технического регламента, порядок подтверждения пригодности строительных материалов и изделий, перечень показателей допустимых предельных концентраций вредных и радиоактивных веществ к строительным материалам и изделиям, а также существенные характеристики соответствующей продукции.

«Доработка проекта Технического регламента велась в плотном контакте с членами межгосударственной рабочей группы и Евразийской экономической комиссией. Уточнены перечни стандартов, входящих в доказательную базу к проекту технического регламента, а также проведен анализ существенных характеристик строительных материалов и изделий. В настоящее время организована работа по сопоставительному анализу межгосударственных и национальных стандартов. Кроме того, до конца года запланировано проведения ряда рабочих совещаний с представителями стран-участников Союза для урегулирования возникающих вопросов по проекту Технического регламента», - рассказал советник директора по техническому регулированию ФАУ «ФЦС» Сергей Хвоинский.

После прохождения процедуры ОРВ проект Технического регламента и комплект документов к нему также в рамках регламентных процедур будут направлены в правительства стран-участников Союза для дальнейшего проведения согласительных совещаний и рабочих встреч с руководством и представителями национальных стройкомплексов.

Разработка и принятие Технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности строительных и изделий» направлена на установление обязательных требований к строительным материалам и изделиям, выпускаемым в обращение на таможенной территории ЕАЭС, а также правил их оценки соответствия. Это позволит снизить технические барьеры в торговле и обеспечить свободное перемещение качественных и безопасных строительных материалов и изделий по территориям пяти стран, ограждая рынки каждой из них от проникновения фальсификата.

Напомним, что разработка проекта Технического регламента ведётся Минстроем России с 2022 года в соответствии с решением Совета ЕЭК ФАУ «ФЦС» определён основной организацией, ответственной за процесс подготовки проекта Технического регламента и комплекта документов к нему.

Район Туннань в городе Чунцин /Юго-Западный Китай/ признан одним из трех крупнейших мест производства лимонов в мире, здесь активно развивается производство этого фрукта и плодовой продукции. Об этом пишет сайт «Хуаньцюван».

В конце 2018 года в поселке Боцзы Туннаня был создан первый в городе центр обеззараживания саженцев лимона, который способен ежегодно производить почти 600 тыс. здоровых саженцев.

Согласно данным, сегодня посевная площадь Туннаня под лимоны составляет 320 тыс. му /21,33 тыс. га/. В 2022 году объем производства свежих лимонов в районе достиг 280 тыс. тонн, общая стоимость продукции – 6 млрд юаней /828,05 млн долл. США/.

В последние годы Туннань наращивает переработку лимонов, постоянно выпуская новую продукцию из этого фрукта. В районе зарегистрировались 35 предприятий по переработке лимонов, которые производят свыше 350 видов продукции, в том числе напитки, экопродукты, средства по уходу за кожей, лекарства и продукты здравоохранения.

На сегодняшний день Туннань самостоятельно разработал более 300 технологий глубокой переработки лимонов, получил свыше 38 национальных патентов на изобретение и построил 10 цифровых линий переработки лимонов. Годовая мощность переработки этого фрукта в Туннане достигает 300 тыс. тонн, а объем переработки составляет 3 млрд юаней /413,91 млрд долл. США/. В этой сфере в общей сложности создали более 100 тыс. рабочих мест.

Согласно имеющейся информации, к настоящему времени Туннань поставил лимоны более чем в 30 стран и регионов мира, включая Россию, Казахстан, Индонезию и Сингапур. По итогам 2022 года из Туннаня было экспортировано 39,8 тыс. тонн лимонов стоимостью 329 млн юаней /45,41 млн долл. США/.

Россия возобновляет независимые съемки на Балтике

Научно-исследовательское судно «Атлантниро» отправилось в юго-восточную часть Балтийского моря — оценивать запасы трески и речной камбалы, а также их среду обитания. Отмечено, что последний раз такая осенняя донная съемка выполнялась в 2017 г.

Эта экспедиция на Балтику уже третья в текущем году. Для ее обеспечения Центральный институт Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии выделил дополнительные средства, сообщили Fishnews в пресс-службе Атлантического филиала ВНИРО.

В АтлантНИРО обратили внимание: в условиях территориальной изолированности Калининградской области значимость использования местных водных биоресурсов возрастает. Следовательно, возрастает и необходимость в научном обеспечении промысла. В частности, в исследованиях трески, запас которой находится в депрессивном состоянии.

Ранее «пробелы» в собственных исследованиях во многом нивелировались за счет совместной работы с прибалтийскими странами в рамках Международного совета по исследованию моря (ИКЕС, ICES). Такая работа велась при непосредственном участии российской стороны, в том числе сотрудников АтлантНИРО.

«Недружественная политика прибалтийских стран привела к закрытию доступа российских специалистов к международным базам данных ИКЕС, что значительно усложняет оценку запасов ВБР. Для достижения научной независимости от западных стран, в целях качественного выполнения задач института необходимо возобновить в полном объеме регулярные экспедиции в зоне России Балтийского моря», — подчеркнули в филиале.

В ходе нынешнего рейса планируется выполнить учетную траловую съемку по оценке численности пополнения, относительной плотности концентраций основных промысловых донных рыб — трески и речной камбалы. Также специалисты соберут материалы по размерно-возрастному составу, биологическому состоянию, питанию и распределению пелагических и донных рыб.

Кроме того, будут взяты пробы ихтио- и зоопланктона, бентоса, образцы для паразитологических исследований, собрана гидрометеорологическая информация, проведены акустические работы. Еще одна задача экспедиции — получение информации об экологических факторах, определяющих доступность водных биоресурсов промыслу.

Контрольные траления будут выполняться в соответствии со схемой и методикой АтлантНИРО и руководством ИКЕС по международным траловым съемкам на Балтике.

Полученные данные используют для оценки численности и биомассы запасов, а также разработки мер по их рациональной эксплуатации.

Fishnews

Аукцион по глубоководным крабам не состоялся

Торги по продаже долей квот вылова крабов-стригунов красного и ангулятуса в инвестиционных целях признаны несостоявшимися. На покупку долей квот не поступило заявок.

Аукцион по продаже долей квот вылова глубоководных крабов в инвестиционных целях предполагалось провести 22 ноября. Прием заявок на участие был открыт до 17 ноября, сообщает корреспондент Fishnews. Всего на торги было выставлено четыре комплекта долей квот — это объемы, которые были проданы в рамках аукционов первого этапа (причем не с первой попытки), но затем договоры по ним были расторгнуты.

Как следует из протоколов заседания комиссии Росрыболовства, на новые торги не поступило заявок и аукцион по всем четырем лотам признан несостоявшимся.

Fishnews

Рыбаки Камчатки идут на рекорд по уловам

Предприятия Камчатского края в этом году уже добились высоких показателей вылова, рассказал министр рыбного хозяйства региона Андрей Здетоветский. Общий результат обещает быть выше, чем в предыдущем рекордном 2021 г.

Камчатка подходит к обновлению рекорда по вылову водных биоресурсов, сообщил Fishnews министр рыбного хозяйства края Андрей Здетоветский. Прошлый максимальный показатель был достигнут в 2021 г.: тогда предприятия поймали более 1,659 млн тонн.

В этом году к началу ноября уже добыто свыше 1,651 млн тонн. «Хорошие показатели по лососю и неплохие результаты на морском промысле, скорее всего, обеспечат новый рекорд», — отметил министр.

При показателях на уровне прошлых лет в оставшийся период вылов может выйти на уровень свыше 1,7 млн тонн, оценили в министерстве.

Fishnews

Члены НЕАФК договорились не по всем объектам промысла

В Лондоне прошла ежегодная сессия Комиссии по рыболовству в северо-восточной части Атлантического океана (NEAFC, НЕАФК). Стороны обсудили регулирование добычи окуня-клювача, атланто-скандинавской сельди, скумбрии, пикши и других видов.

Делегацию РФ возглавлял директор Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, доктор экономических наук Кирилл Колончин.

«Мы должны уделять первостепенное внимание применению конструктивного подхода и демонстрированию готовности прийти к компромиссу, чтобы иметь в своем распоряжении режим управления пелагическими запасами Северо-Восточной Атлантики», — отметил руководитель ВНИРО во вступительном слове.

Традиционно на сессии представляются отчеты вспомогательных органов НЕАФК — Постоянного комитета по управлению и науке (ПЕКМАС), Постоянного комитета по мониторингу и соблюдению (ПЕКМАК), Смешанной консультативной группы по управлению данными, Рабочей группы по будущему развитию НЕАФК. Подготовлен мандат группы экспертов по проведению оценки деятельности комиссии.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, участники сессии из-за отсутствия согласия не приняли рекомендацию по регулированию промысла путассу на 2024 г.

На сессии были приняты следующие рекомендации:

- рекомендация по управлению запасом окуня-клювача моря Ирмингера в 2024 г. Предусмотрены запрет на специализированный промысел его запаса и расширение дополнительных ограничительных мер для судов с уловом окуня-клювача на борту. Российская Федерация выступила против этой рекомендации;

- рекомендация по окуню-клювачу Норвежского и Баренцева морей, согласно которой квота сторон в районе регулирования НЕАФК составит 4139 тонн;

- рамочная рекомендация по норвежской весенне-нерестующей (атланто-скандинавской) сельди. Предполагается общий допустимый улов в размере 390 010 тонн без разделения на национальные доли;

- рекомендация по скумбрии, основанная на объеме вылова в размере 739 386 тонн, рекомендованном Международным советом по исследованию моря (ICES, ИКЕС). Отмечено, что ввиду отсутствия согласия членов НЕАФК Россия установит свою квоту в одностороннем порядке;

- пролонгирована на 2024 г. рекомендация по пикше, определяющая границы запретного для промысла района на банке Роколл;

- рекомендации по запрету целевого промысла голубой щуки, гигантской акулы, глубоководных скатов, глубоководных химер на 2024–2027 гг., сельдяной акулы — на 2024 г.;

- рекомендации по изменению координат известного района промысла в районе регулирования НЕАФК в Баренцевом море и изменению границ известного района донного промысла на банке Хаттон.

Кроме того, на сессии приняли ряд решений по международному контролю в районе регулирования комиссии. В частности, рекомендации, вносящие изменения в документ «Схема контроля и принуждения НЕАФК».

Так, с 15 января запускается в эксплуатацию новая электронная система отчетности (Electronic Reporting System), основанная на стандарте FLUX UN/CEFACT. Для сторон, не применяющих его, с этой даты начнется двухлетний переходный период. Соответственно, с 15 января 2024 г. вступят в действие «Новая» и «Переходная» схемы контроля и принуждения, обратили внимание во ВНИРО.

НЕАФК — межправительственная организация, в которую входят страны, согласившиеся следовать правилам рыболовства в открытой части Северо-Восточной Атлантики. Организация создана для обеспечения рационального вылова рыбы в зоне действия Конвенции в интересах обеспечения воспроизводства биоресурсов. В настоящее время членами НЕАФК являются Великобритания, Дания (Фарерские острова и Гренландия), Евросоюз, Исландия, Норвегия и Россия.

Fishnews

Заповедным зонам для рыбы обновили регламент

Правительство утвердило новые правила для образования рыбохозяйственных заповедных зон и изменения их границ. С инициативой по созданию РХЗЗ могут выступать как органы власти, так и отдельные организации и предприятия.

С 1 сентября 2024 г. вступят в силу новые правила создания рыбохозяйственных заповедных зон (РХЗЗ), утвержденные постановлением правительства от 16 ноября 2023 г. № 1928. Формирование заповедных зон, в пределах которых ограничена хозяйственная деятельность, призвано способствовать сохранению рыбных запасов, включая их воспроизводство, а также создавать условия для развития аквакультуры и рыболовства.

В правилах прописано максимальное расстояние, на которое распространяется заповедный режим: не более 5 км от границ водного объекта, а если на этой территории нет горных и лесных массивов, то не более 3 км.

Как сообщает корреспондент Fishnews, принимать решение о создании или ликвидации РХЗЗ, а также об изменении их границ по-прежнему будет Минсельхоз на основании биологических обоснований. Подготовка таких обоснований возложена на подведомственные Росрыболовству научные организации.

В числе причин для создания РХЗЗ — наличие негативных факторов, влияющих на состояние водных биоресурсов, присутствие в водоеме ценных и особо ценных видов, сокращение площади нерестилищ, снижение эффективности естественного воспроизводства. Для подготовки обоснования необходимо, чтобы водный объект соответствовал как минимум двум из этих условий.

Согласно правилам, с инициативой о создании РХЗЗ может выступить как Росрыболовство, так и органы власти на местах, а также юрлица или индивидуальные предприниматели — в заявительном порядке.

Fishnews

В Приморье завершился сезон рыбалки с лодок

В прибрежной акватории Приморского края с 20 ноября закрылся навигационный период этого года. В МЧС напоминают: теперь выход маломерных судов на водные объекты региона запрещен!

В случае выхода маломерных судов на водные объекты с момента закрытия навигации судоводители будут нести административную ответственность в соответствии со статьей 11.8 КоАП РФ.

Возникает риск перемораживания деталей двигателя, возможность угодить в затор, образованный шугой и оказаться в экстремальной ситуации, рассказали Fishnews в пресс-службе регионального управления МЧС России. Кроме того, при длительном нахождении на водоеме существует опасность переохлаждения.

«Также многие рыбаки-любители с нетерпением ждут начала подледной рыбалки, но им не стоит пренебрегать правилами безопасности, в период ледостава необходимо воздержаться от выхода на водные объекты», — предостерегают спасатели.

Напомним, навигацию маломерных судов в этом году в Приморье открыли 7 апреля, раньше обычного. Причиной сдвига сроков стала теплая погода и обращения рыбаков-любителей — начался весенний клев минтая.

Fishnews

На Курилах становится меньше затонувшего флота

В Сахалинской области до конца года собираются утилизировать 26 затонувших судов. Чтобы ускорить процесс очистки в Северо-Курильском районе, там планируют открыть муниципальный пункт приема металлолома.

На сегодняшний день в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» с Парамушира уже вывезли 250 тонн металлолома, который пойдет на переработку, сообщили Fishnews в пресс-службе областного правительства.

Отмечено, что расчистка акватории Северо-Курильского района от затонувшего флота в таких масштабах проводится впервые. Всего специалисты определили 28 объектов, которые планируют утилизировать за два года. На эти цели выделено 134 млн рублей.

«Одна из сложностей состоит в том, что в районе отсутствует лицензируемый пункт приема металлолома, это влечет за собой дополнительные расходы. Поэтому мы сейчас прорабатываем вопрос открытия в муниципалитете пункта приема металлолома до конца текущего года, это значительно упростит процесс утилизации», — обратил внимание и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства области Максим Жоголев.

Основные работы в регионе сейчас ведутся в Северо-Курильске, Корсаковском и Невельском районах.

Fishnews

Seafood Expo Eurasia сменила даты: теперь весной

Новая международная выставка рыбной индустрии Seafood Expo Eurasia в Стамбуле пройдет с 15 по 17 мая 2024 г. Решение о переносе мероприятия принято в связи с нестабильной обстановкой на Ближнем Востоке.

Место проведения выставки остается прежним: павильон № 3 того же выставочного комплекса Tüyap Fair and Congress Center в Стамбуле. При этом все условия участия, утвержденные в 2023 г., и договоренности с партнерами остаются неизменными, как и все договоренности с партнерами, отметили организаторы. Регистрация посетителей продолжается, а все выданные билеты действительны для посещения мероприятия в новые даты, рассказали Fishnews в пресс-службе российского отраслевого выставочного оператора Expo Solutions Group.

«Мы пошли навстречу нашим клиентам, которые обеспокоены возможным ухудшением ситуации на Ближнем Востоке и в регионе в целом. Перенос не помешает достичь нашей цели организовать площадку для эффективного делового общения в безопасной и комфортной обстановке. Сложившиеся условия только укрепляют нашу приверженность принципу «бизнес вне политики». Именно такой подход способен вновь объединить участников отрасли со всего мира, что является главной миссией нашей команды», — сообщила директор выставки Seafood Expo Eurasia Анна Шелкова.

Seafood Expo Eurasia –— международная В2В-выставка для рыбопромышленного комплекса, представляющая всю продуктовую цепочку отрасли. Организаторы ожидают участие экспонентов из Европы, Азии, Африки и Латинской Америки, всего — более 120 стран. Предполагается обеспечить возможности в том числе для малых и средних предприятий.

Кроме того, представители организации COMHAFAT/ATLAFCO, включающей в себя 22 африканские страны побережья Атлантики, планируют посетить выставку для поиска новых поставщиков рыбной продукции. Входящее в ее состав Королевство Марокко выступит страной — партнером мероприятия.

Медиахолдинг «Фишньюс» выступает информационным партнером Expo Solutions Group.

Fishnews

Россельхознадзор провел аудит венгерских лабораторий по испытанию семян

Россельхознадзор в период с 13 по 17 ноября провел аудит 4 лабораторий в Венгрии, осуществляющих исследования в области семеноводства, в том числе на отсутствие ГМО.

Все участвующие в аудите лаборатории аккредитованы венгерским органом по аккредитации NAH, который является полноправным членом международной организации ILAC.

Аудит проводился в рамках реализации Федерального закона № 454-ФЗ «О семеноводстве» для подтверждения компетентности лабораторий иностранных государств по испытанию семян.

Данные по итогам аудита будут проанализированы Россельхознадзором.

Вылов пресноводных объектов промысла во внутренних водоемах страны за 9 месяцев составил почти 80 тыс. тонн

За три квартала 2023 года вылов водных биоресурсов во внутренних водоемах РФ достиг 79 тыс. тонн.

Основной объем приходится на Западно-Сибирский бассейн — добыто 34,4 тыс. тонн.

На втором месте — Волжско-Каспийский бассейн с объемом вылова 20,4 тыс. тонн — на 16,2% выше уровня за аналогичный период прошлого года.

На Дальнем Востоке во внутренних водоемах освоено 6,4 тыс. тонн.

В Западном бассейне вылов пресноводных составил 5,4 тыс. тонн (+5,4%), в Азово-Черноморском — 5,2 тыс. тонн, в Северном бассейне — 2,6 тыс. тонн (+15%), в Восточно-Сибирском — 2,2 тыс. тонн, Байкальском — 2,2 тыс. тонн.

Свежая пресноводная рыба поступает на рынки регионов вылова и реализуется по доступным ценам.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Юрий Трутнев: Мы все должны делать Россию сильной и процветающей

В парке «Патриот» в Московской области прошёл окружной обучающий семинар по вопросам организации общественно-политической работы в муниципальных образованиях Дальневосточного федерального округа «Разговоры о важном для взрослых». В мероприятии приняли участие более 300 человек: главы муниципальных и городских округов, председатели профильных ассоциаций, заместители высших должностных лиц, руководители центров управления регионами, депутаты законодательных органов регионов, члены местного самоуправления и другие.

На семинаре рассматривались вопросы обеспечения развития муниципалитетов и местного самоуправления через систему воспитания граждан на основе российских базовых ценностей и принципов. В рамках семинара прошли лекции Первого заместителя Руководителя Администрации Президента Сергея Кириенко и Заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева.

«Я бы хотел поговорить о том, чем мы занимаемся с вами каждый день, о нашей работе по развитию Дальнего Востока, – обратился к участникам семинара Юрий Трутнев. – Все присутствующие в этом зале, включая меня, должны понимать, что сделали осознанный выбор, приняли решение служить людям, делать нашу страну сильной, процветающей, создавать условия, чтобы люди, живущие в России, были счастливы».

Вице-премьер рассказал о работе большой команды по развитию Дальнего Востока и о том, что сделано за прошедшие десять лет. «Дальний Восток был объявлен Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным национальным приоритетом на весь XXI век. Первый раз Президент произнёс эту фразу в 2013 году. А через десять лет повторил эти слова на прошедшем во Владивостоке Восточном экономическом форуме», – сказал он.

Как отметил Юрий Трутнев, для выполнения поручений главы государства по развитию Дальнего Востока была сформирована отдельная законодательная оболочка: «Очень многое из того, что сделано для Дальнего Востока, – уникально. Часть нашего опыта распространена на другие территории страны. Например, та же электронная виза. Или режим территорий опережающего развития. Этот инструмент взяли для поддержки экономики моногородов».

За десять лет развития макрорегиона было принято 75 федеральных законов и 450 актов Правительства. Они создают особые условия для Дальнего Востока. Создано пять преференциальных режимов: территории опережающего развития, свободный порт Владивосток, специальный административный район на острове Русский, отдельный преференциальный режим для освоения Курильских островов, преференции для инвесторов в Арктической зоне. «Новые инвестиции – это новые предприятия, новые рабочие места. Привлечение инвестиций приносит бюджету выгоду. Все льготы, которые приняты для инвесторов на Дальнем Востоке, окупились за пять лет. На сегодняшний день чистый прирост составляет около 50 млрд рублей», – заметил Юрий Трутнев.

За последние десять лет на Дальнем Востоке с государственной поддержкой стали реализовываться более 3 тыс. инвестиционных проектов, начали работу более 700 новых предприятий, создана 131 тыс. новых рабочих мест, а регионы ДФО получили инвестиции в размере 3,6 трлн рублей. Средняя заработная плата на предприятиях ТОР и свободного порта Владивосток выше среднероссийской на 38%. Специальный административный район на острове Русский обеспечил возврат активов в страну на 5 трлн рублей. «Мы уверены, что можем привлечь на Дальний Восток 10,5 трлн рублей инвестиций до 2030 года, причём более 8 трлн уже обеспечены обязывающими соглашениями с инвесторами», – сообщил Юрий Трутнев.

Поднимался вопрос о привлечении на Дальний Восток кадров, включая молодых специалистов, и мерах поддержки дальневосточников. «Развитие экономики, создание высокооплачиваемых рабочих мест поможет создать тренды. Только этим мы не пытаемся ограничиться. Одним из важнейших элементов привлечения на Дальний Восток молодых людей является качество образования. Сегодня нам удалось создать такие условия, когда с каждым годом увеличивается число приезжающих на Дальний Восток студентов. И здесь, на Дальнем Востоке, активный молодой человек может быстрее построить карьеру, получить возможности для профессиональной реализации», – отметил вице-премьер.

Отдельное внимание в дальневосточных регионах уделяется повышению качества жизни людей. Для этого внедрены программы «Дальневосточный гектар», «Дальневосточная ипотека», создан механизм снижения энерготарифов. «Поставлена задача по разработке новой программы по развитию энергетики Дальнего Востока. Сейчас этим занимаются несколько министерств. Надеюсь, в ближайшее время программа будет подготовлена», – рассказал Юрий Трутнев.

Социальная инфраструктура качественно меняется благодаря президентской дальневосточной субсидии. С её помощью построен и отремонтирован 1591 объект социальной инфраструктуры: школы, детские сады, больницы, поликлиники, спортивные залы, дома культуры и другие социальные объекты. По программе «1000 дворов» ведётся благоустройство дворовых и общественных пространств. Работает единая дальневосточная авиакомпания, каждый год увеличивается число авиационных маршрутов. Принят закон о северном завозе, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера. Реализуется масштабная задача по реновации 25 дальневосточных городов. Стартует программа по арендному жилью. Первые квартиры начнут выдаваться в декабре. На недавней стратегической сессии в Правительстве обсуждались новые меры поддержки бизнеса и социальной сферы Дальнего Востока.

Главы муниципалитетов задали вице-премьеру волнующие их вопросы, в том числе о поддержке работающих и привлечении новых кадров в систему образования и культурные учреждения, повышении качества медицинского обслуживания, развитии социальной и транспортной инфраструктуры, дополнительных мерах поддержки благоустройства территорий и другие.

Россия. ЦФО. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука. Приватизация, инвестиции > premier.gov.ru, 20 ноября 2023 > № 4525719 Юрий Трутнев

Михаил Мишустин встретился с Государственным секретарём Союзного государства Дмитрием Мезенцевым

В Москве состоялась встреча Председателя Правительства Российской Федерации, Председателя Совета Министров Союзного государства Михаила Мишустина с Государственным секретарём Союзного государства Дмитрием Мезенцевым.

Михаил Мишустин и Дмитрий Мезенцев обсудили актуальные вопросы углубления интеграции в Союзном государстве России и Белоруссии. Основное внимание было уделено выполнению Основных направлений реализации положений Договора о создании Союзного государства на 2021–2023 годы и 28 союзных программ.

Михаил Мишустин отметил важность продвижения совместных российско-белорусских проектов с интеграционной составляющей в торгово-экономической, научно-технической и культурно-гуманитарной областях.

Марат Хуснуллин: Более 3 млн раз проехали автомобилисты по участку трассы М-12 «Восток» до Арзамаса

8 сентября 2023 года Президент России Владимир Путин дал старт движению по федеральной трассе М-12 «Восток» между Москвой и Арзамасом Нижегородской области. Популярность данного участка протяжённостью 415 км среди автомобилистов продолжает расти – с момента запуска на нём зафиксировано более 3 млн проездов. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Трасса М-12 “Восток„ по праву считается уникальной по скорости строительства, применению передовых технологий, повышенному вниманию к безопасности дорожного движения и удобству водителей на протяжении всего пути. О доверии к этому масштабному проекту говорит и количество пользователей участка до Арзамаса. За два с половиной месяца с открытия число проездов автомобилей превысило уже 3 млн», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что строительство М-12 в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» продолжается активными темпами. «В декабре рассчитываем, что подготовим трассу к продлению до Казани, в следующем году – до Екатеринбурга, а далее и до Тюмени. Дорога станет частью транспортного маршрута “Россия„ длиной 12 тыс. км от Санкт-Петербурга до Владивостока», – пояснил Марат Хуснуллин.

По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, самым востребованным участком у автомобилистов остаётся обход Балашихи. В среднем там фиксируется порядка 25 тыс. проездов в сутки, в пиковые дни – более 42 тыс. проездов в сутки.

«Продолжает расти интенсивность трафика и на открытом в сентябре 2022 года участке от ЦКАД до Орехово-Зуева. До запуска движения от Москвы до Арзамаса – с 1 по 7 сентября 2023 года – по нему проезжало в среднем 7,9 тыс. автомобилей в сутки. Сейчас – почти 19 тыс. авто в сутки», – добавил Вячеслав Петушенко.

15 ноября 2023 года Председатель Правительства Михаил Мишустин дал старт движению ещё по одному участку протяжённостью 154 км федеральной трассы М-12 «Восток» – в Чувашской Республике и Республике Татарстан.

Андрей Белоусов: Товарооборот России и Китая стабильно растёт

В Пекине состоялось 10-е заседание Межправительственной Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству. С российской стороны её возглавляет Первый заместитель Председателя Правительства России Андрей Белоусов, руководитель китайской части – Заместитель Премьера Государственного совета КНР Дин Сюэсян.

«Сегодня российско-китайские отношения всеобъемлющего партнёрства и стратегического взаимодействия достигли беспрецедентно высокого уровня и продолжают развиваться по всем направлениям, – отметил Андрей Белоусов. – Они строятся на прочном фундаменте взаимного уважения, равенства и доверия, невмешательства во внутренние дела, содействия развитию и процветанию друг друга».

Первый вице-премьер напомнил, что Президент России Владимир Путин и Председатель КНР Си Цзиньпин в ходе двух очных встреч в этом году поставили задачу по дальнейшему укреплению инвестиционного сотрудничества. Целью работы комиссии является реализация договорённостей, достигнутых на высшем уровне, добавил он.

«Китай – наш ключевой партнёр в сфере торговли и инвестиций. С начала 2023 года двусторонний товарооборот увеличился на треть», – сказал Первый заместитель Председателя Правительства.

Между Россией и КНР растут объёмы взаиморасчётов в национальных валютах. На юань и рубль уже приходится 95% всех торговых операций. Рамки инвестиционного сотрудничества России и Китая расширяются. Запускаются новые совместные инвестиционные проекты в приоритетных секторах: в автомобилестроении, добывающей и газохимической промышленности, сельском хозяйстве, логистике, ИТ-сфере и других.

«В связи с уходом с российского рынка ряда западных компаний для китайских партнёров открываются новые возможности для участия в крупных российских нефтегазовых, нефтехимических, автомобилестроительных предприятиях, компаниях по производству потребительских товаров, стекольной продукции и строительных материалов», – добавил Андрей Белоусов. Он подчеркнул важность перевода прозвучавших на заседании МПК предложений в практическую плоскость.

В ходе визита в Пекин первый вице-премьер также провёл встречу с руководителями предприятий КНР – участниками Российско-Китайского консультационного комитета, который действует под эгидой МПК.

В составе российской делегации – представители Минпромторга, «ВЭБ.РФ», РФПИ, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, глава Приморского края Олег Кожемяко, а также руководители компаний и деловых объединений.

Руководитель секретариата российской части МПК, заместитель Министра экономического развития Владимир Ильичев в рамках заседания МПК подвёл итоги деятельности секретариатов комиссии и обозначил дальнейшие направления работы. В частности, проведён отбор новых совместных проектов, ряд из них согласован для реализации. Он отметил, что в настоящее время идёт финальное согласование обновлённого плана инвестиционного сотрудничества России и Китая, который планируется утвердить в 2024 году.

Для дальнейшего эффективного мониторинга реализации проектов и оказания своевременной поддержки замглавы Минэкономразвития России предложил запустить практику проведения совместных выездных инспекций секретариатов МПК для оценки хода реализации проектов на местах и обсуждения мер оказания поддержки. «Это могло бы стать новым эффективным механизмом содействия проектам», – сказал Владимир Ильичев.

Александр Новак утвердил состав организационного комитета по подготовке Кавказского инвестиционного форума

Заместитель Председателя Правительства, куратор СКФО Александр Новак утвердил состав организационного комитета по подготовке и проведению Кавказского инвестиционного форума, который он возглавил согласно указу Президента России Владимира Путина.

Заместителем председателя оргкомитета и ответственным секретарём станет советник Президента России Антон Кобяков.

В состав организационного комитета вошли Министр экономического развития Максим Решетников, а также заместители министров финансов, экономического развития, промышленности и торговли, иностранных дел, сельского хозяйства, транспорта, энергетики, цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, просвещения, спорта. Кроме того, в подготовке КИФ-2024 будут задействованы главы регионов, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, топ-менеджеры крупнейших госкорпораций, члены бизнес-объединений и общественных организаций.

«Северо-Кавказский федеральный округ имеет огромный потенциал. Мы видим большую заинтересованность в развитии его регионов со стороны бизнеса, его жителей, а также среди представителей стран “каспийской пятёрки„. Кавказская инвестиционная выставка, состоявшаяся впервые в мае этого года, и живой диалог между государством, бизнесом и общественными институтами на площадке мероприятия это подтвердили. Уверен, что Кавказский инвестиционный форум станет деловой и выставочной площадкой, которая укрепит связи и придаст дополнительный импульс развитию Северо-Кавказского федерального округа», – подчеркнул Александр Новак.

Организационный комитет по подготовке и проведению Кавказского инвестиционного форума создаётся с целью координации и контроля деятельности по всем направлениям и мероприятиям, связанным с КИФ-2024. В ближайшее время состоится первое заседание оргкомитета.

«Начинается плановая подготовка к Кавказскому инвестиционному форуму. Весной следующего года мероприятие впервые пройдёт в этом статусе в соответствии с указом Президента Российской Федерации. Регион невероятно интересный. Как говорил герой знаменитого отечественного фильма, это и кузница, и житница, и здравница. Самое интересное, что регионов, сочетающих в себе огромный потенциал одновременно и в сельском хозяйстве, и в производстве, и в области туризма, в мире почти нет. Вопрос в реализации этого потенциала, а потому к форуму должно быть привлечено максимум внимания. Работа будет вестись по всем направлениям: деловая программа, взаимодействие с партнёрами, участниками и средствами массовой информации, разработка регламента медицинского и транспортного обеспечения, программа продвижения мероприятия и другие вопросы. Кавказскую инвестиционную выставку в мае этого года посетило около 3 тысяч человек, на площадке было подписано порядка 50 соглашений на сумму более 150 млрд рублей. Ожидаем, что форум в следующем году вызовет большой интерес у бизнеса, что конвертируется в рост интереса предпринимателей к самому региону. Это в интересах всей страны, всех нас», – отметил советник Президента России, ответственный секретарь оргкомитета КИФ-2024 Антон Кобяков.

Кавказская инвестиционная выставка, состоявшаяся в Минеральных Водах в мае этого года, стала не только экспертной и выставочной площадкой, но и местом, где ведутся переговоры и заключаются деловые контракты по крупным проектам и соглашениям.

Кавказский инвестиционный форум – 2024 пройдёт в целях повышения инвестиционного потенциала Северо-Кавказского федерального округа и в интересах его устойчивого социально-экономического развития. Форум состоится весной 2024 года. Организатором выступит фонд «Росконгресс».

Александр Новак посетил «Дом полимеров» «Сибура»

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак посетил образовательно-просветительское пространство «Дом полимеров» на международной выставке-форуме «Россия». Созданный компанией «Сибур», этот научно-образовательный проект о нефтегазохимии стал самым масштабным в России.

«Дом полимеров» посвящён роли нефтегазохимии в жизни людей. Главный продукт отрасли – инновационные материалы. С помощью них создают 98% вещей: компоненты для смартфонов и компьютеров, упаковку, обувь, медицинское оборудование, утеплители, трубы для ЖКХ и много другое. Это восемь из десяти предметов, которые окружают современного человека. Экспозиция расскажет об инновациях и качественном обновлении отрасли.

«Важно простым языком и на простых примерах, как в этом павильоне, рассказывать людям о нефтегазохимии. О том, как используется химическая продукция в нашей обычной, бытовой деятельности. Здесь подняты и вопросы экологии. Поздравляю – хороший павильон, вызывает большой интерес и будет пользоваться успехом», – сказал Александр Новак.

В компании трудятся тысячи высококвалифицированных сотрудников. Многие из них примут участие в работе «Дома полимеров». На мастер-классах специалисты расскажут школьникам и студентам о преимуществах работы в нефтегазохимической отрасли и карьерных перспективах в «Сибуре».

«“Сибур„ – высокотехнологичная компания, внедряющая современные принципы управления, подготовки кадров. Поэтому уверен, что наши молодые специалисты с удовольствием будут работать именно в таких компаниях, как “Сибур„, а не ехать за границу», – добавил Александр Новак.

«Дом полимеров» может посетить любой желающий. Стенд «Сибура» расположен в павильоне №12 на ВДНХ. На экскурсию можно записаться на сайте Russ Pass. Международная выставка-форум «Россия» проходит с 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года на ВДНХ в Москве. После завершения выставки пространство павильона будет реконструировано, а экспозиция расширена. «Дом полимеров» продолжит работу как научно-образовательное пространство.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Химпром > premier.gov.ru, 20 ноября 2023 > № 4525714 Александр Новак

Оперативное совещание с вице-премьерами

В повестке: о модернизации аэропортовой сети регионов, об авансировании госконтрактов на закупку медицинского транспорта, о финансировании строительства Якутского республиканского онкологического диспансера.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Уважаемые коллеги, доброе утро!

Сегодня сотрудники транспортного комплекса отмечают свой профессиональный праздник. На прошлой неделе на отраслевом форуме были представлены самые перспективные разработки, проекты, которые будут двигать эту сферу вперёд в ближайшие годы.

Хочу ещё раз поздравить всех, кто обеспечивает перевозки по автомобильным, железным дорогам, по воздуху и воде. Пожелать вам и дальше добиваться высоких результатов и укреплять связанность нашей большой страны.

Правительство продолжает совершенствовать транспортную инфраструктуру российских субъектов.

Как подчёркивал Президент, модернизация аэропортовой сети – это очень хороший стимул для развития регионов и России в целом.

В качестве опережающего финансирования мы направим в текущем году миллиард рублей на реконструкцию двух воздушных гаваней – в Дагестане и Якутии, благодаря чему в Махачкале построят ещё одну взлётно-посадочную полосу, а в Олёкминске уже в следующем году модернизируют аэропорт. Это будет способствовать увеличению количества рейсов, и люди смогут путешествовать с комфортом.

Теперь о другой важной теме, которая касается системы здравоохранения.

Президент поручил приобрести для регионов передвижные медицинские комплексы, а также автомобили, укомплектованные специальным оборудованием. Подписано постановление о возможности стопроцентного авансирования государственных контрактов на закупку такой техники, которые заключены в текущем году. Решение позволит быстрее направлять её в российские субъекты, и, что очень важно, повысится в целом эффективность расходования федеральных средств. На эти цели до конца декабря предусмотрено почти 3,7 млрд рублей. За счёт них в регионы будет поставлено более 250 мобильных комплексов и машин, в том числе и тех, которые оснащены всем необходимым для оказания первичной помощи, проведения профилактических осмотров и различных исследований. Они станут работать в небольших населённых пунктах, что важно для повышения качества и доступности медицины.

Ещё об одном решении. Правительство уделяет серьёзное внимание профилактике и лечению сложных заболеваний, включая вопросы онкологии. По поручению Президента реализуется профильный федеральный проект, в рамках которого в регионах страны создаётся соответствующая необходимая инфраструктура, совершенствуются процессы и методы оказания медицинской помощи, проводится системная научно-исследовательская работа и целый ряд других мероприятий.

Совсем недавно, в начале ноября, был открыт новый корпус Центра имени Димы Рогачёва. Его посетил глава государства. Завершается и строительство Якутского республиканского онкологического диспансера с радиологическим отделением. Он включает поликлинику, которая рассчитана более чем на 200 посещений в смену, и стационар на 180 мест. Это значимое для субъекта учреждение находится в высокой степени готовности. Выделим 1,26 млрд рублей, чтобы до конца текущего года его ввести в эксплуатацию и жители стали получать широкий спектр медицинских услуг, в том числе и сложных высокотехнологичных.

В целом надо продолжать делать всё необходимое для профилактики и выявления подобных заболеваний на ранних стадиях, повышения доступности современной специализированной помощи для граждан всех российских регионов.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина. Транспорт > premier.gov.ru, 20 ноября 2023 > № 4525713 Михаил Мишустин

Передача регионам новой техники для системы общественного транспорта

В День работника транспорта глава государства по видеосвязи принял участие в мероприятии, посвящённом передаче 12 российским регионам новой техники в целях обновления их общественного транспорта.

В мероприятии участвовали главы пяти субъектов Федерации: Амурской, Волгоградской, Нижегородской и Оренбургской областей, Чеченской Республики. Техника передана также Республике Башкортостан, Калужской, Мурманской, Новосибирской и Ростовской областям, Пермскому и Ставропольскому краям. Всего 12 субъектов Федерации получили почти 570 единиц автобусов, троллейбусов, электробусов.

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Сегодня мы отмечаем День работника транспорта. Поздравляю с профессиональным праздником ветеранов отрасли и всех работников транспортного комплекса России.

Благодаря вашему профессионализму и самоотдаче ритмично ведутся воздушные, сухопутные и водные перевозки, обеспечивается стабильное функционирование всей транспортной системы нашей большой страны, в том числе и северного завоза. Спасибо вам за этот огромный, напряжённый труд.

От чёткой, надёжной работы транспортного комплекса во многом зависит качество жизни людей, рост промышленности, туризма и торгового оборота, укрепление всей национальной экономики. Потому так важно наращивать его возможности, делать более эффективным и современным.

И в этой сфере много задач. Предстоит реализовать масштабные проекты по строительству и модернизации транспортной инфраструктуры. На всех видах транспорта нужно и дальше формировать удобные маршруты, внедрять передовые цифровые сервисы и приложения для пассажиров и бизнеса.

И конечно, надо повышать скорость и комфортность поездок. Особенно это касается общественного транспорта, который становится всё более популярным. Люди выбирают его как более быстрый и экономичный. В нашей стране только автобусами, троллейбусами и трамваями каждый год в общей сложности перевозится свыше десяти миллиардов человек. И, безусловно, необходимо комплексно улучшать систему таких перевозок, причём не только в крупных агломерациях, но и в средних и малых городах, в сельских территориях.

Среди ключевых приоритетов здесь ежегодное, ритмичное обновление техники, а значит, снижение среднего возраста парка общественного транспорта по всей стране.

Чтобы помочь субъектам Федерации с решением этого вопроса, были задействованы новые механизмы финансовой поддержки регионов – специальные казначейские кредиты. На эти цели выделено 50 миллиардов рублей. В текущем году за счёт этих средств регионам передаётся около трёх тысяч автобусов.

Кроме того, широко используются механизмы льготного лизинга, привлекаются средства Фонда национального благосостояния, субсидируются проекты по развитию городского наземного электрического транспорта.

В рамках всех этих механизмов до конца текущего года накопительным итогом в регионы поступит порядка 5,5 тысячи автобусов, электробусов и трамваев. Часть этой техники субъекты Федерации получают сегодня. Ещё три тысячи автобусов за счёт специальных казначейских кредитов должно быть поставлено в первом квартале 2024 года. А значит, для многих наших граждан использование общественного транспорта станет более удобным и безопасным.

Подчеркну, что модернизация парка общественного транспорта обязательно должна быть продолжена. Конкретные поручения на этот счёт уже были даны, в том числе по итогам заседания Президиума Госсовета в августе текущего года. Рассчитываю на их безусловное выполнение, а также жду от Правительства предложения по наращиванию темпов обновления парка общественного транспорта в регионах.

Важно и то, что данные меры обеспечивают развитие мощностей российских производителей техники и их многочисленных смежников, способствуют формированию новых отечественных технологических платформ.

Хочу поблагодарить специалистов, которые участвуют в этой работе, за продуктивный труд, за весомый вклад в общее дело.

В завершение ещё раз поздравляю всех с праздником, желаю дальнейших успехов.

Пожалуйста – слово Министру транспорта Виталию Геннадьевичу Савельеву.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Надёжная и бесперебойная работа общественного транспорта играет ключевую роль в жизнедеятельности городов и населённых пунктов.

Объём перевозок пассажиров общественным транспортом стабильно увеличивается. Так, за девять месяцев текущего года перевезено уже 11 миллиардов пассажиров, что на 4,5 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Совместно с регионами мы постоянно работаем над совершенствованием маршрутной сети.

Запуская в 2018 году национальный проект «Безопасные и качественные дороги», мы начали создавать фундамент транспортных систем путём планирования транспортных потоков и маршрутов. Уже рассмотрено более 200 документов транспортного планирования регионов, агломераций и муниципальных образований в 60 регионах России. При разработке данных документов учитывается действующая и планируемая жилищная застройка, промышленные предприятия, зоны отдыха. Особое внимание уделяется расчётам социально-экономической эффективности.

Благодаря постоянной работе по совершенствованию маршрутной сети и Вашей, уважаемый Владимир Владимирович, поддержке с 2020 года сформированы первые системные программы помощи регионам по обновлению пассажирского транспорта по линии Минтранса через Государственную транспортную лизинговую компанию, а также программы по линии Минвостокразвития, Минприроды и Минстроя.

Запущен федеральный проект развития общественного транспорта в структуре национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Сейчас регионам доступно уже семь программ поддержки, три из которых стартовали в текущем году.

Хочу отметить, что в трёхлетнем периоде 2023–2025 годов совокупный объём федеральной поддержки, включая бюджетные кредиты, за счёт всех действующих программ составляет порядка 260 миллиардов рублей. При Вашей поддержке и поддержке Правительства объём федерального финансирования в сравнении с периодом 2020–2022 годов увеличился почти в четыре раза. На текущий момент обеспечена поставка 1658 транспортных средств, в том числе сегодня мы передаём 567 транспортных средств в 12 регионов страны. И всего до конца года планируем закупить более 5,5 тысячи транспортных средств, что вдвое больше суммарных поставок прошлых лет. До конца 2024 года мы планируем осуществить поставку порядка 12,5 тысячи транспортных средств.

Хотел бы отдельно отметить, что ранее поддержка оказывалась только крупным городам и агломерациям.

С этого года в рамках механизма специальных казначейских кредитов, реализуемого по Вашему поручению, автобусы поставляются и для обеспечения доступности сельских территорий и малых городов. Это более 3,5 тысячи автобусов на трёх тысячах маршрутов, связывающих сёла и деревни с районными центрами и различными социальными объектами.

Отдельное внимание уделяем транспортной интеграции новых регионов России, ведётся масштабная работа по планированию новых маршрутов с одновременным благоустройством инфраструктуры. В текущем году по линии Минтранса запланированы к передаче более 600 автобусов различных классов.

Беспрецедентный объём финансирования обеспечил в этом году полную загрузку отечественных производственных предприятий. Хотел бы в связи с этим выразить им и Минпромторгу России отдельную благодарность за эффективную совместную работу.

Комплексный подход и различные механизмы федеральной поддержки позволяют регионам реализовывать транспортные реформы. Эти преобразования способствуют обновлению подвижного состава, оптимизации маршрутной сети, переходу на экологичный транспорт, внедрению безналичной системы оплаты проезда.

Хочу поблагодарить всех глав регионов, активно участвующих в совершенствовании важной для граждан нашей страны отрасли и пассажирских перевозок.

Ярким примером являются Нижний Новгород и Курск, участвующие во всех доступных федеральных программах. Обновляются автобусы и электротранспорт, увеличивается доля экологичного транспорта, на маршруты выходят электробусы и электротакси.

Реформа проходит также: в Астраханской области, где практически вся маршрутная сеть переведена на регулируемый тариф. Обновлено более 70 процентов подвижного состава, и к концу года на всех обновлённых маршрутах будет курсировать новый транспорт.

В Волгоградской области, которая сегодня получает 50 автобусов большого класса для работы на маршрутах в городе-герое Волгограде, а также обновляет транспорт на 52 регулярных маршрутах, связывающих сёла с крупными городами России.

В Тульской области, где заключены долгосрочные контракты на пассажирские перевозки, позволяющие обеспечить стабильную и регулярную работу на современном подвижном составе, а также в других регионах.

Наша совместная задача – обеспечить для наших граждан безопасное и комфортное передвижение на общественном транспорте, предоставить реальную альтернативу поездкам на личном автомобиле.

Уважаемый Владимир Владимирович, с учётом Ваших поручений по итогам Госсовета, совместно с коллегами работаем над продлением на долгосрочный период всех мер поддержки для максимального покрытия потребностей регионов в общественном транспорте.

В заключение хотел бы поздравить всех работников и ветеранов транспортного комплекса с профессиональным праздником – Днём работников транспорта, объединившим все виды отраслей. Желаю всем успехов, крепкого здоровья и благополучия.

Благодарю за внимание. Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо большое, Виталий Геннадьевич.

Давайте посмотрим, что у нас получилось в тех регионах, о которых мы только что говорили.

Денис Владимирович, Оренбургская область. Пожалуйста.

Д.Паслер: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Владимир Владимирович, в утверждённой Вами Транспортной стратегии, которая разрабатывалась Правительством и Госсоветом, конечно же, важнейшей составляющей было обновление транспортного подвижного состава.

Мы активно включились в эту работу. В ряде городов мы уже обновили на 100 процентов транспорт: как электротранспорт, так и автобусный парк.

По Вашему поручению также представилась возможность обновить транспорт сельских территорий. В течение двух месяцев мы получим 125 новых единиц техники, которая закроет ряд проблем, которые есть в этих территориях.

В областном центре за год мы обновили на 42 процента весь подвижной состав – это больше 192 единиц техники. Сегодня при Вашей поддержке мы передаём в город, горожанам очередные 63 новые единицы техники – современные, на газу, низкопольные, очень удобные, очень комфортные и очень ожидаемые.

Жители области благодарны Вам, Владимир Владимирович, за эту поддержку, потому что один из важнейших вопросов – это, конечно, замена подвижного состава.

Спасибо Вам за поддержку в уже полученном транспорте. Но, самое главное, мы услышали, что в последующие годы эта возможность будет также субъектам предоставлена, и мы сможем поменять весь подвижной состав в ближайшей перспективе.

Владимир Владимирович, спасибо огромное.

В.Путин: Вам спасибо.

Нужно удержать такой темп обновления транспорта. Мы уже говорили, я упомянул в своём вступительном слове, Министр только что сказал по поводу производителей техники – это очень важная составляющая всей совместной работы по этому направлению: происходит загрузка наших предприятий, работа обеспечена для многотысячных коллективов. И самое главное, что они обеспечивают нам и количество, и качество техники.

Сергей Анатольевич Когогин, «КамАЗ».

С.Когогин: Добрый вечер, уважаемый Владимир Владимирович!

Мы только что смотрели на Оренбург: это наша техника, которую мы только что поставили в город Оренбург, это современная техника. Нам самим, нашему коллективу, что стоит сзади меня, это всё очень нравится.

В последние годы в нашей стране, Владимир Владимирович, уделяется всё больше внимания вопросам модернизации общественного транспорта. Вы подчеркнули, какое количество программ разработано, и техника поставляется по этим программам.

«КамАЗ» активно участвует в реализации этих федеральных программ. Так, по программам «Безопасные и качественные дороги» и «Субсидирование газомоторной техники» в период 2020–2023 годов в восемь регионов поставлено почти 1200 единиц современной техники.

Сегодня модельный ряд пассажирского транспорта «КамАЗ» включает модификации автобусов на дизельном топливе, на метане и также на электротоке, то есть мы выпускаем также электробусы.

Выпуск электробусов для нас является приоритетной задачей, мы сегодня являемся основным поставщиком в нашей стране. Считаем, что этому современному экологическому транспорту должно уделяться достаточно много внимания.

В соответствии с Вашим поручением, Владимир Владимирович, в ряде регионов страны реализуется программа комплексного развития городского транспорта. До конца года «КамАЗ» поставит по этой программе 87 электробусов в шесть регионов страны. Партии электробусов уже получили сегодня Волгоград, Пермь, Курск и Липецк. В 2023 году и первом квартале 2024 года планируется поставить ещё 483 автобуса в 16 регионов страны. По программе СКК [специальных казначейских кредитов] – ещё 165 автобусов в четыре региона, в том числе и в Оренбургскую область. По программе льготного лизинга также работаем с использованием средств ФНБ.

Отмечу также, Владимир Владимирович, что сегодня автопроизводители всех заводов создали санкционно устойчивый продукт, который соответствует по характеристикам самым современным образцам техники, и все контракты реализуются даже в опережающем виде.

Учитывая растущую потребность регионов, мы ведём планомерную работу по расширению мощностей и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. Здесь, в Республике Башкортостан, в Нефтекамске, где находится наш завод по производству пассажирского транспорта, мы ведём очень серьёзную реконструкцию с целью повысить мощности – почти удвоить объём выпуска пассажирского транспорта в ближайшие два года.

Очень важно, Владимир Владимирович, чтобы те программы, которые Вы называли сегодня, – поддержки регионов по обновлению парка, чтобы они имели длительный период, до пяти лет, чтобы мы могли планировать своё производство и продолжать создавать технику, увеличивать выпуск.

Спасибо.

В.Путин: Сергей Анатольевич, Вам спасибо, вашему коллективу – вижу, за Вашей спиной стоят как раз люди, руками которых всё это и производится. Особые слова благодарности за то, что вы не на старой базе всё это делаете, а постоянно обновляете производственные мощности и новые продукты выдаёте на рынок. Это очень здорово.

Спасибо большое. Успехов вам!

С.Когогин: Вам спасибо от всех нас.

В.Путин: Спасибо.

Давайте переедем в Волгоградскую область. Пожалуйста, Андрей Иванович.

А.Бочаров: Спасибо.

Добрый день!

Владимир Владимирович, решение, принятое Вами, по обновлению общественного пассажирского транспорта очень важно, актуально и востребовано для всех без исключения регионов нашей страны. Поэтому, я думаю, будет правильно от имени руководителей субъектов, которые принимают участие в этой программе, сказать Вам огромное спасибо.

Волгоградская область совместно с Правительством Российской Федерации, Министерством транспорта России реализует комплексную программу по обновлению подвижного состава всех основных видов общественного транспорта.

Только за 2022, 2023 и 2024 год 500 единиц техники, современной техники, выйдут на маршруты Волгоградской области, что позволит нам на более чем 80 процентов обновить общественный транспорт города-героя Волгограда и почти на 50 процентов – на всех межмуниципальных маршрутах.

В работе, Владимир Владимирович, мы участвуем полностью – [используем] все возможные меры поддержки. Мы используем меры прямой бюджетной поддержки, инфраструктурные бюджетные кредиты, специальные казначейские кредиты, механизмы частно-государственного партнёрства и национальных проектов.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации оказывает поддержку в решении задач по обеспечению современным качественным общественным транспортом. Кроме того, совместно с Правительством Российской Федерации и Министерством транспорта России мы продолжаем решать узловые проблемы транспортных систем больших городских агломераций.

К примеру, исходя из особенностей транспортной инфраструктуры города Волгограда, значительная нагрузка при перевозке пассажиров ложится на наземный транспорт и непосредственно на наш скоростной подземный трамвай. В связи с этим мы приступили к реализации проекта по модернизации скоростного трамвая с полным обновлением всего подвижного состава. Это позволит повысить качество обслуживания пассажиров, безопасность и скорость движения.

В ходе комплексной программы развития города-героя Волгограда мы осуществляем перевод автобусного парка на газомоторное топливо. По итогам 2024 года уже порядка 90 процентов автобусов города Волгограда будет работать на газовом топливе.

Уважаемый Владимир Владимирович, программа по обновлению общественного транспорта по-настоящему является очень важной. Ещё раз скажу: спасибо Вам за её продление.

Вместе с тем, учитывая масштаб нашей страны, регионов, наличие протяжённых внутренних водных путей, развитие внутрирегиональных речных и авиационных перевозок позволит более качественно раскрыть потенциал регионов России. Просим рассмотреть возможность дополнительной поддержки развития региональных речных и авиационных перевозок.

Уважаемый Владимир Владимирович, автобусы, которые сегодня находятся здесь, вскоре выйдут на маршруты. И уже сегодня часть из них будет задействована непосредственно при вывозе пассажиров после футбольного матча сборных команд России и Кубы на стадионе «Волгоград Арена». Пусть, конечно, победит сильнейший, но мы будем болеть и переживать за Россию.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо.

Что касается водных перевозок, речных, воздушных, это отдельная тема, очень важная. Мы обязательно будем этим заниматься, самым внимательным образом будем относиться ко всем составляющим двух этих очень важных направлений в сфере развития транспорта в России.

Хочу передать слово Кузьмищеву Дмитрию Анатольевичу, генеральному директору компании «Волгабас групп». Пожалуйста, Дмитрий Анатольевич.

Д.Кузьмищев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Разрешите поприветствовать вас от имени группы компаний «Волгабас». Мы осуществляем производство автобусной техники на двух площадках: в Волгоградской и Владимирской областях. Сейчас мы находимся на нашей владимирской площадке.

Сразу хочу отметить, что этот год для нас знаковый: наша компания отмечает своё 30-летие. С 1993 года, выпуская автобусы, мы в первую очередь руководствуемся принципами повышения уровня безопасности, экологичности и качества нашей продукции, а также комфорта для пассажиров.

Активное участие в программах по обновлению городского пассажирского колёсного транспорта позволило нам значительно нарастить объёмы выпуска и расширить номенклатуру поставляемой продукции. В 2022 году мы произвели 1200 единиц автобусной техники, что в четыре раза превышает уровень предыдущего года. В 2023 году произведено и отгружено тысяча единиц техники и планируется до конца января ещё 400.

Коллектив предприятия составляет полторы тысячи человек, и в рамках стратегии развития в следующем году будет создано ещё 200 дополнительных рабочих мест.

В заключение хотелось бы обратить Ваше внимание на автобусы, которые находятся в кадре. Они на этой неделе будут переданы в Курскую область в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Спасибо.

В.Путин: Спасибо.

Дмитрий Анатольевич, а где вы готовите кадры? Вот ещё полторы тысячи человек хотите набрать, и это очень хорошо. Где и как вы готовите для себя кадры?

Д.Кузьмищев: Владимир Владимирович, прошу прощения, у нас полторы тысячи трудятся сейчас, 200 мы планируем набрать в следующем году.

В.Путин: Отлично. Всё равно их готовить надо где-то.

Д.Кузьмищев: Да, Вы абсолютно правы, кадры надо готовить начиная с колледжей, начиная с 9-го класса. Мы взаимодействуем во Владимире с местными образовательными учреждениями и с Волгоградским университетом, то есть под нас существуют и совместно с нами разрабатываются программы как для конструкторской, так и для инженерной школы.

В.Путин: Работает этот механизм?

Д.Кузьмищев: Да. Он приносит свои плоды.

В.Путин: Отлично. Спасибо большое.

Предлагаю переехать на Дальний Восток, Амурская область.

Василий Александрович, пожалуйста.

В.Орлов: Добрый вечер, глубокоуважаемый Владимир Владимирович!

У нас сегодня торжественный день, сегодня мы очередную партию передаём в муниципалитеты. При поддержке Правительства по различным программам за последние три года мы поменяли на 70 процентов автобусный парк – 150 новых машин сегодня работают в области, и сегодня передаём очередную партию из 25 машин марки «ПАЗ». Эта марка очень хорошо себя зарекомендовала у нас в области. К нашим климатическим условиям эти автобусы приспособлены, оборудованы дополнительными подогревателями салона, оборудованием для маломобильных граждан, видеонаблюдением и многими другими необходимыми устройствами. У нас из этих 25 машин 20 пойдут в Тынду. 50-летие БАМа будем праздновать в следующем году, и считаю, что эти автобусы будут очень хорошим подарком горожанам.

Хочу отдельные слова благодарности сказать Правительству Российской Федерации, Минтрансу, Минпромторгу, ну и конечно, Вам, Владимир Владимирович, потому что решение, которое Вы приняли, имеет очень хорошую обратную связь от людей. Мы видим, что люди довольны качеством этих автобусов и говорят Вам спасибо.

В.Путин: Успехов! Благодарю Вас.

Рамзан Ахматович, пожалуйста. Чеченская Республика.

Р.Кадыров: Многоуважаемый Владимир Владимирович!

Несмотря на санкционные ограничения Запада против России, наша страна продолжает экономически развиваться. Благодаря Вашим мудрым, дальновидным решениям мы вышли из ситуации не в минус, а с большим знаком плюс и продолжаем развивать все сферы.

Мы все знаем, в каком упадке была транспортная сфера Чеченской Республики после двух военных кампаний. Сегодня эта отрасль полностью восстановилась. Круглосуточно работают аэропорт, вокзалы, автостанции. За это Вам большое спасибо.

Владимир Владимирович, для нас честь называть себя вашими пехотинцами. Мы не подведём и готовы выполнить любой Ваш приказ. Спасибо ещё за большое внимание, которое Вы уделяете именно Чеченской Республике.

Но я хотел бы передать от наших старейшин такие слова. Они меня ругают за то, что Вы не приезжаете к нам в республику. Вы всё сделали для нас: восстановили республику, не только автовокзалы, аэропорты, но и вся республика восстановлена. Но Вы давно не были у нас, поэтому они меня ругают и просили передать Вам, чтобы Вы приехали к нам в республику.

В.Путин: Спасибо. Спасибо большое.

Всё, что сделано в республике, сделано руками талантливого, трудолюбивого чеченского народа под Вашим руководством и Вашей команды.

Действительно, республика преобразилась просто. С тех трагических лет, о которых Вы сейчас вспомнили, до сегодняшнего дня на самом деле прошло не так уж и много времени, а не узнать ничего, просто процветающая республика.

Многое ещё, конечно, нужно сделать, мы это прекрасно понимаем, мы с Вами в постоянном контакте находимся. Это естественно, что многое нужно сделать, но то, что сделано, впечатляет, безусловно. И сам Грозный совсем по-другому выглядит.

Помните, ещё был момент, когда мы думали, не перенести ли столицу республики в другое место, потому что было разрушено почти всё до основания. Теперь эти мысли кажутся странными, потому что Грозный – просто замечательный город. И конечно, транспортная составляющая и для Грозного, и для всей республики имеет существенное значение. Так что это людям, которые живут там, спасибо за то, что сделано, и Вам, конечно. Продолжим эту совместную работу, безусловно, и дальше.

Пожалуйста, Никитин Глеб Сергеевич, Нижегородская область.

Г.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Сегодня мы находимся на одном из самых крупных предприятий нашей страны, которое производит автобусы, – это Павловский автобусный завод. На него легла основная производственная нагрузка при исполнении Вашего поручения о реализации программы обновления подвижного состава за счёт средств специальных казначейских кредитов. Тысячи автобусов в рамках этой программы отправляются в пассажирские парки практически всех регионов нашей страны именно отсюда, из Нижегородской области.

Мы, Нижегородская область, в рамках программы закупаем для региона 306 новых автобусов, при этом целенаправленно поставляем технику не в областной центр по этой программе, а для обслуживания маршрутов в малых городах и на сельских территориях, как Вы и обращали внимание, Владимир Владимирович. Эти населённые пункты тоже нужно поддерживать обновлением, причём, наверное, в первую очередь, потому что здесь самый высокий износ подвижного состава – в среднем более 85 процентов.

Сегодня первые 45 автобусов передаются перевозчикам, завтра они уже выйдут на маршруты в четырёх наших муниципалитетах. Несколько из этих автобусов сейчас находятся в этом цехе, у меня за спиной. Благодаря специальным казначейским кредитам мы обновим 10 процентов парка всех автобусов Нижегородской области.

Но мы участвуем не только в этой программе, как сказал Виталий Геннадьевич, мы участвуем во всех программах, которые были запущены Правительством. Хотел отметить, что в рамках другой большой программы по модернизации городского электротранспорта мы закупаем новые трамваи и электробусы.

Причём этот подвижной состав в том числе производим сами в этом же Павловском районе, в городе Ворсма. В прошлом году там было создано совместное российско-белорусское предприятие «Нижэкотранс», которое до 2026 года поставит 170 трамваев. Мы назвали их «МиНиН» с учётом нашего совместного с белорусами проекта. Также они поставят 62 электробуса, ещё 58 электробусов будет поставлено «Группой ГАЗ». Сейчас на маршрутах Нижнего Новгорода уже 10 трамваев «МиНиН» перевозят пассажиров, ещё четыре завтра выходят на линию. Также завершается приёмка первых пяти электробусов, которые до конца ноября будут запущены на маршруты.

Уважаемый Владимир Владимирович, появление нового подвижного состава в регионе – это всегда радостное событие для его жителей. Мы, как я уже сказал, участвуем во всех программах, и это позволило нам сформировать самую масштабную региональную программу по обновлению транспорта – от метро, трамвая до электробуса и электротакси.

Хотел поблагодарить Правительство Российской Федерации за все запущенные инструменты, Министерство транспорта и Министерство промышленности – за ритмичную поддержку и поставку соответствующих единиц подвижного состава. Ну и конечно, Владимир Владимирович, Вас – за поддержку программ, которые позволяют делать общественный транспорт более комфортным для людей и более современным.

И конечно, не могу не присоединиться к поздравлению всех присутствующих и всех работников транспорта, транспортной отрасли с сегодняшним профессиональным праздником.

Спасибо большое, Владимир Владимирович.

В.Путин: Спасибо.

Пожалуйста, Софонов Андрей Алексеевич – председатель совета директоров Павловского автобусного завода. Он рядышком, я так понимаю, с Вами.

А.Софонов: Здравствуйте, уважаемый Владимир Владимирович!

Коллектив Павловского автобусного завода, так же как и другие предприятия, участвует в масштабной программе по обновлению пассажирского транспорта в рамках Ваших поручений.

В рамках этой программы мы поставляем городские и пригородные автобусы среднего класса нашего семейства «Вектор NEXT» пассажировместимостью от 40 до 70 человек. В поставки включены также наши новые, современные низкопольные автобусы Citymax пассажировместимостью до 77 человек.

Все эти машины разработаны в собственном инженерном центре, они высоколокализованны и производятся по полному технологическому циклу. И они соответствуют всем требованиям наших регионов.

Нас очень радует то, что автобусы будут поставляться не только в крупные города, но и в малые, небольшие населённые пункты, такие как и сам город Павлово, наш родной, где располагается наше предприятие. Эта программа нам позволяет загрузить наши производственные мощности.

Мы должны будем в короткие сроки произвести и поставить более 2800 автобусов. Дополнительно к этому мы должны будем в рамках ещё одной программы, которая также была инициирована Вами, поставить до конца года 1600 школьных автобусов. Это очень высокая ответственность и загрузка для нашего предприятия.

Для этого нам пришлось провести серьёзную работу. Мы, используя инструменты нашей производственной системы, которая основана на принципах бережливого производства, смогли в короткие сроки произвести перебалансировку наших рабочих мест и подготовить эти рабочие места к высокой ответственной задаче.

Дополнительно мы создаём 500 новых рабочих мест на нашем предприятии. Коллектив ответственно подходит к поставленной задаче и готов и в будущем поставлять пассажирский транспорт по заявкам наших регионов.

В.Путин: А Гаранин Алексей Валерьевич рядышком, да? Как на вашем предприятии ситуация?

А.Гаранин: Здравствуйте, Владимир Владимирович!

У нас предприятие реализует проект совместно с белорусской стороной. Здесь нам удалось задействовать технические компетенции белорусского предприятия и при этом задействовать индустриальные возможности Нижегородского региона.

В этом году мы смогли освоить и приступить к выпуску современных низкопольных трамваев, а также произвели первые единицы электробусов. Это современный транспорт, который соответствует самым высоким стандартам.

В.Путин: Отлично, кооперация идёт нормально. С каким предприятием в Белоруссии вы сотрудничаете?

А.Гаранин: Предприятие «Белкоммунмаш», минское предприятие. Оно специализируется на выпуске троллейбусов и, соответственно, трамвайного подвижного [состава].

В.Путин: То есть вы берёте у них часть необходимых для сборки агрегатов?

А.Гаранин: Да, конечно. Есть несколько этапов реализации программы, в рамках которой идёт постепенное углубление локализации. Мы берём часть комплектующих. Наша цель – довести локализацию производства транспорта до 50 процентов. Таким образом, мы сможем и сотрудничать, и при этом загрузить мощности российских предприятий, которые участвуют в кооперации.

В.Путин: И поддерживаете загрузку минского предприятия, да?

А.Гаранин: Да, конечно, это совместный успешный проект.

В.Путин: Отлично, хорошо. Успехов!

А.Гаранин: Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Алексей Самбуевич, как у Вас дела? Вы тоже на связи, вижу.

А.Цыденов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Хотел бы тоже искренне Вас – уже от имени комиссии Госсовета по направлению «Транспорт», от всех субъектов Российской Федерации – поблагодарить за внимание и поддержку по линии общественного транспорта.

Владимир Владимирович, за последние годы, включая ковидные непростые годы и текущий период, Вами было дано 30 поручений, касающихся общественного транспорта. Это и стоимость проезда, и программы поддержки, и формирование общей федеральной программы, выделение финансирования и использование экологически чистого транспорта – по всем направлениям. Сегодня Правительство, Министерство транспорта всё это реализует, мы, субъекты, всё подключаемся, и люди видят результат на самом деле.

Даже если Вы возьмёте просто нас, Республику Бурятия, мы и автобусы получаем, и трамваи новые получаем в рамках этих механизмов. Поэтому, ещё раз и от комиссии, и от себя лично, Владимир Владимирович, хотел сказать по-настоящему спасибо. Транспорт начинает работать – он-то работал, но обновляется существенно, люди это видят.

В.Путин: Хорошо, спасибо.

Дитрих Евгений Иванович, как Вы оцениваете те инструменты, о которых только что было сказано? Как работает ваша компания?

Е.Дитрих: Владимир Владимирович, спасибо большое.

ГТЛК отрабатывает задачи по омоложению парка общественного транспорта, как, собственно говоря, Вы и поручили. Для того чтобы понимать масштабы той работы, которая развёрнута сегодня, хотел бы привести одну цифру. ГТЛК на этом рынке по общественному транспорту работает уже 15 лет.

Если считать вместе с этим годом, то поставлено за это время 12 тысяч единиц различной техники – общественного транспорта именно. Только за последний год, за этот год, будет поставлено к концу года три тысячи единиц – это четверть от всего объёма поставок, который компания сделала за последние 15 лет. Это втрое больше, чем обычные, стандартные темпы поставок, которые ГТЛК обеспечивает.

Конечно, это благодаря тем программам, которые Вы поручили разработать и по которым было принято решение Правительством о выделении дополнительного финансирования.

С учётом того, каким образом эти программы построены – это и обновление по безопасным дорогам, это и новая программа по Фонду национального благосостояния – за пятилетку, с 2020 по 2024 год, будет поставлено через ГТЛК шесть с половиной тысяч единиц общественного транспорта. А с учётом тех решений, которые Вы поручили принять в отношении увеличения объёмов по БКД [нацпроекту «Безопасные и качественные дороги»], за следующий год это будет ещё четыре тысячи единиц.

Хотел бы сказать огромные слова благодарности. Все города, которые получают технику через ГТЛК, через механизмы льготного лизинга, все жители говорят огромное спасибо за новый, современный, низкопольный, экологически чистый транспорт. Это благодаря Вашей поддержке.

Спасибо огромное.

В.Путин: А с капитализацией вашей компании как дела? Хватает у вас средств?

Е.Дитрих: Владимир Владимирович, всё стабильно, всё хорошо. В прошлом году Министерство промышленности нам помогло по линии водного транспорта, проведя докапитализацию. В этом году часть средств Фонда национального благосостояния нам удалось также зачесть в капитал.

Четыре программы, которые в этом году были начаты, они, конечно, очень помогли: это и общественный транспорт, про который я уже упомянул, программа развития отечественного судостроения. В этом году мы законтрактовали уже более 70 новых речных, морских судов. Это программа по покупке вертолётов и самолётов для дальневосточной авиакомпании. Все эти средства попали частично в капитал, очень сильно помогли.

Хотел также поблагодарить за поддержку.

В.Путин: Спасибо.

Денис Валентинович, есть что добавить?

Д.Мантуров: Хотел поблагодарить Вас, уважаемый Владимир Владимирович, прежде всего от лица всех наших производителей.

Хочу сказать, что в этом году у нас рост и по средним, и по большим автобусам – большого и среднего класса – составил 12 процентов, притом что в прошлом году он не снижался по сравнению с 2021 годом. Почему? Потому что все производители у нас аутентично российские, и это не относилось к тем явлениям, которые происходили по легковому автомобильному транспорту.

На следующий год у нас загрузка на первое полугодие по предприятиям – 100 процентов, и рассчитываем, что регионы так же ритмично, как и в этом году, будут формировать заказ на вторую половину следующего года. Наши предприятия подтверждают готовность к выполнению заказов и по автобусам, и по троллейбусам.

Спасибо Вам.

В.Путин: Марат Шакирзянович, регионы смогут формировать тот заказ, о котором сейчас сказал Денис Валентинович, имея в виду и поддержку со стороны Правительства?

М.Хуснуллин: Владимир Владимирович, безусловно, могут. Мы по Вашему поручению собрали все проекты по обновлению общественного транспорта в проект «Мобильный город». Это было прямое Ваше поручение по итогам Госсовета. Поэтому мы сейчас собрали все автобусы, электробусы, электрички, трамваи, троллейбусы, вагоны метро – вообще, цифра в перспективе до 2030 года порядка 600 миллиардов.

Регионы всё выбирают. Особенно хочу отметить, что, когда была возможность у регионов выбрать инвестиционные бюджетные кредиты, многие регионы вложились и в обновление общественного транспорта и, что ещё более важно, в обновление самой инфраструктуры: это замена рельсов, строительство дорог, строительство дополнительных станций. Вы дали большую помощь ряду регионов по достройке метро. Это всё общественный транспорт.

И вообще, у нас сегодня – с учётом комплексной программы развития населённых пунктов – становится развитие общественного транспорта самой приоритетной задачей. У нас очень активно строится жильё, жильё подразумевает движение населения: жильё строится там, где есть транспорт.

Поэтому, Владимир Владимирович, думаю, что мы все задачи выполним и ту утверждённую программу – «Мобильный город» – будем продолжать.

Спасибо Вам огромное за ту поддержку и внимание, которые Вы оказываете.

В.Путин: Спасибо.

Виталий Геннадьевич, пожалуйста.

В.Савельев: Уважаемый Владимир Владимирович!

Как Вы видите, все задачи выполняются в плановом режиме, и сегодняшнее мероприятие – это очередной шаг к повышению транспортной доступности территорий нашей страны за счёт использования современного и комфортного транспорта.

Прошу Вас разрешить движение техники к местам эксплуатации.

В.Путин: Делаю это с удовольствием. Разрешаю!

В.Савельев: В добрый путь! Поехали!

(Отъезд техники к месту эксплуатации.)

В.Путин: Поздравляю!

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > kremlin.ru, 20 ноября 2023 > № 4525596 Владимир Путин

Разработчики КИМ ЕГЭ по информатике рассказали об особенностях экзамена 2024 года

В серии онлайн-консультаций «На все 100» вышел эфир, посвященный ЕГЭ по информатике. Об особенностях сдачи экзамена в 2024 году и правильном выполнении различных заданий выпускникам рассказал руководитель комиссии по разработке контрольных измерительных материалов ГИА по информатике Сергей Крылов.

Он сообщил, что экзамен сохраняет преемственность и радикальных изменений в содержании КИМ и его технической реализации в 2024 году не запланировано. Сюжеты отдельных заданий традиционно обновляются при сохранении тематики и уровня сложности, например, в заданиях высокого уровня сложности 26 и 27 нужно будет проявить элементы творческого подхода. Задание 13 претерпело изменения: в этом году будет проверяться умение использовать маску подсети при адресации в соответствии с протоколом IP.

При выполнении задания 6 Сергей Крылов рекомендует ориентироваться на демонстрационные варианты прошлых лет. Исполнителем в задании может быть любая алгоритмическая модель: Кузнечик, Чертежник или Цапля. Для успешного выполнения этого базового задания на устный счёт выпускнику необходимо внимательно прочитать его условие и смотреть на код.

Сергей Крылов сообщает, что в задании высокого уровня сложности 26 не будет бинарного поиска, поскольку это задание на сортировку данных по убыванию и возрастанию. Когда данные отсортированы, то задача поиска выполняется тривиально.

В задании высокого уровня сложности 27 не будет олимпиадной геометрии. Все алгоритмы перечислены в кодификаторе, в который вошли новые положения из ФГОС: поиск максимума, минимума, среднего в массиве, алгоритмы сортировки, работы с графами и различной обработки последовательностей – все они изучаются в школьной программе. Эксперт также обращает внимание на то, что в этом задании предлагаются два исходных файла с данными, которые отличаются размером и способом решения: первый (небольшой файл) допускает переборное решение, второй (достаточно большой) – нет.

Эксперт считает, что для успешной подготовки к экзамену по информатике необходимо наращивать компетенции в области программирования: решать задачи по принципу от простого к сложному, выбрать посильный язык программирования и изучать его до продвинутого уровня.

«Чтобы научиться писать программы без ошибок, решайте демоверсии, задания из открытого банка заданий ЕГЭ, участвуйте в олимпиадах по информатике, больше практикуйтесь», – советует он выпускникам.

Сергей Крылов рассказал, что задания КИМ на экзамене можно выполнять в любом порядке, за исключением заданий 19, 20, 21. Он советует не зацикливаться на выполнении непонятных заданий и писать работу дальше с целью экономии времени, а к пропущенным заданиям можно будет вернуться позже.

«На экзамене можно пользоваться всем программным обеспечением. При этом в калькуляторе нет необходимости, потому что расчеты достаточно просты, к тому же можно пользоваться электронными таблицами», – говорит эксперт.

На вопрос об изменениях в КЕГЭ к 2026 году Сергей Крылов отвечает, что в КИМ появятся новые задания, связанные с искусственным интеллектом и некоторыми разделами математики: статистикой, математической оптимизацией, линейной алгеброй. Уже началась разработка перспективных моделей задач на классификацию данных. Все новые задания будут апробированы заранее.

В заключение трансляции Сергей Крылов пожелал ребятам успешной сдачи экзамена и поступления в выбранный вуз.

Видеозапись эфира доступна в сообществе Рособрнадзора «ВКонтакте» и на Rutube.

Эксперты обсудили стратегические ориентиры развития высшей школы

В рамках Всероссийского конкурса «Золотые имена высшей школы» прошла VI Национальная научно-практическая сессия «Стратегические ориентиры развития высшей школы». Участники обсудили вектор развития высшего образования для формирования кадрового базиса страны.

На площадке Общественной палаты РФ собрались эксперты и наставники проекта «Золотые имена высшей школы», преподаватели региональных вузов, члены Общественной палаты РФ, депутаты Государственной Думы РФ, представители федеральных органов исполнительной власти, Российской академии наук, Российской академии образования, Всероссийской организации «Знание» и Госкорпорации «Ростех».

В пленарном заседании приняла участие заместитель Министра науки и высшего образования РФ Ольга Петрова. Она отметила, что «Золотые имена» — очень значимый конкурс, в котором в этом году приняло участие более 2 тыс. преподавателей.

«Любой университет — это, прежде всего, коллектив педагогов. Именно педагоги непосредственно работают с ребятами и отдают им свою душу, воспитывая достойных граждан нашей великой страны. Благодарю всех участников и организаторов, лично Елену Вячеславовну Ляпунцову за этот замечательный проект. Он живет вот уже шесть лет и с каждым годом набирает обороты», — отметила Ольга Петрова.

Работа конференции прошла в рамках трех треков: «Межвузовское академическое сотрудничество как фактор управления качеством образовательного процесса в высшей школе», «Наставничество и сотворчество: проектная деятельность. 2023 год — Год педагога и наставника», «Практические кейсы и ситуационные решения актуальных вопросов высшего образования».

По итогам стратегической сессии эксперты предложили ряд инициатив: план системного развития программы «Десятилетие наставничества», проект «Школа академического наставничества и сотворчества» (ШАНС), ежегодный Всероссийский форум преподавателей высшей школы «Интеллектуальный капитал».

Конференцию приурочили ко Дню преподавателя высшей школы, который отмечается в России ежегодно 19 ноября. Мероприятие прошло в рамках Всероссийского конкурса «Золотые имена высшей школы». Торжественная церемония награждения победителей соревнования состоится 22 декабря в Министерстве науки и высшего образования РФ.

Напомним, проект «Золотые имена высшей школы» стартовал в 2017 году при поддержке Минобрнауки России и Общественной палаты РФ. На сегодняшний день заявку на участие в нем подали более 7 тысяч преподавателей из 79 регионов России. Основной целью конкурса является признание вклада преподавателей высшей школы в развитие образования и науки через популяризацию их достижений

В Москве проходит ярмарка с разработками медицинских изделий и лекарств

В Москве стартовала работа Ярмарки продуктовых разработок в сфере медицины и здравоохранения. Мероприятие направлено на развитие сотрудничества отечественных разработчиков и производителей лекарственных препаратов и медицинских изделий. Ярмарка проходит на площадке Центра международной торговли.

Заместитель Министра науки и высшего образования Российской Федерации Денис Секиринский обратился с приветственным словом к участникам пленарного заседания.

«Я хотел бы напомнить, что Президентом РФ объявлено Десятилетие науки и технологий, главная цель которого — сделать науку и результаты науки более заметными для жизни наших граждан. Медицинская наука — это как раз та наука, которая наиболее важна с точки зрения качества жизни, и происходящие в ней изменения должны быть особенно заметны в повседневной жизни граждан», — отметил он.

На ярмарке представлено 344 проекта научных организаций Минздрава России, Минобрнауки России, Роспотребнадзора, ФМБА, а также проекты Санкт-Петербургского государственного университета и НИЦ «Курчатовский институт».

Подведомственные организации Минобрнауки России представили ряд разработок. Так, Российский научный центр хирургии имени академика Б. В. Петровского рассказал об аппарате для ультразвукового лечения варикоза.

Институт биохимической физики имени Н. М. Эмануэля РАН продемонстрировал аппаратно-программный комплекс «Спектр-Био», который определяет возбудителей инфекционных заболеваний.

Федеральный исследовательский центр химической физики имени Н.Н Семенова РАН представил материал для эндопротезов из сверхвысокомолекулярного полиэтилена.

Вместе с тем Федеральный исследовательский центр питания, биотехнологии и безопасности пищи рассказал о специализированном продукте с аргинином. Институт биологии гена РАН представил средство для заживления ран «Лактокол».

В программе мероприятия также запланированы пилотный патентный аукцион, мастер-классы и дискуссия «Инновационная разработка — от идеи до коммерциализации».

Ярмарка продуктовых разработок в сфере медицины и здравоохранения является уникальным отраслевым событием, которое проводится впервые. Мероприятия проходит в рамках федпроекта «Медицинская наука для человека», организатором выступил Минздрав России.

Больше, чем бег: в Москве прошел первый этап студенческого кубка бегового сообщества сезона 2023/24

В эти выходные в столице прошел первый этап Студенческого кубка Бегового сообщества сезона 2023/24. Около 30 студенческих команд вышли на старт, чтобы попробовать себя на средних и коротких дистанциях, а также в командных эстафетах. Соревнования прошли при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации и Университета ИТМО.

Соревнования длились два дня: в субботу, 18 ноября, прошли забеги на 60 м и 400 м, а также классическая эстафета 4х200 м; а в воскресенье, 19 ноября, — забеги на дистанциях 200 м и 800 м и смешанная шведская эстафета 200–400–600–800 м.

Чтобы все участники — и опытные атлеты, и новички — чувствовали себя уверенно во время соревнований, в дни забегов тренеры Бегового сообщества провели для студентов несколько мастер-классов по старту с колодок и правилам эстафеты.

По результатам двух соревновательных дней победителем первого этапа СКБС стала команда МГУ имени М. В. Ломоносова, заработавшая 6 468 баллов в копилку своего вуза. Второе место досталось представителям НИУ МГСУ. Они заработали 5 783 балла. Третьей стала команда НИУ МЭИ, получившая 5 623 балла. С результатами можно познакомиться по ссылке.

Победители и призеры первого этапа СКБС получили памятные кубки, дипломы, а также подарки от организаторов и партнеров.

Второй этап СКБС также пройдет в манеже НИУ МГСУ 10 и 11 февраля 2024 года. Команды посоревнуются на дистанциях 60, 300, 600, 1000 м, а также в эстафете 800–600–400–200 м.

Организаторы соревнований — Беговое сообщество и АНО ЦПСМ «Московский Марафон». Мероприятие проходит при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, Правительства Москвы, Департамента спорта города Москвы и Университета ИТМО.

Минфин России исполнил обязательства по выплате купонного дохода по еврооблигациям

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 9 сентября 2023 г. № 665

Минфин России информирует, что в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 9 сентября 2023 г. № 665 «О временном порядке исполнения перед резидентами и иностранными кредиторами государственных долговых обязательств Российской Федерации, выраженных в государственных ценных бумагах, номинальная стоимость которых указана в иностранной валюте, и иных обязательств по иностранным ценным бумагам» средства для выплаты купонного дохода по облигациям внешних облигационных займов Российской Федерации со сроком погашения в 2027 году (ISIN: RU000A102CK5) и в 2032 году (ISIN: RU000A102CL3) в общей сумме 3,6 млрд руб. (эквивалент 37,2 млн евро) получены платежным агентом по еврооблигациям (НКО АО «Национальный расчетный депозитарий»).

Ипотечный марафон стартовал в России

С 21 по 25 ноября 2023 года состоится III Всероссийский ипотечный марафон — совместный проект Минфина России, Института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ и Банка России. В рамках мероприятия планируются прямые эфиры, онлайн-тесты, очные лекции, мастер-классы, которые пройдут на выставке «Россия» на ВДНХ.

В марафоне примут участие ведущие эксперты и участники финансового рынка, представители ведомств и министерств, специалисты ведущих банков и агентств недвижимости. В числе участников: заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Алексей Яковлев, член совета директоров Центрального банка РФ Михаил Мамута, директор Консультационного центра ДОМ.РФ Михаил Ковалев, Руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг, телеведущая Тутта Ларсен, представители Сбера, Росбанка, ЦИАН, «Метриум».

«Марафон позволит получить максимум информации о том, как действовать в различных жизненных обстоятельствах при решении жилищного вопроса, как подобрать наиболее подходящие для этого финансовые инструменты, узнать больше о государственных мерах поддержки в жилищной сфере. Покупка жилья — одно из важнейших решений в жизни человека, поэтому к нему нужно подходить максимально осознанно. За последние пять лет ипотека помогла улучшить жилищные условия почти 8 млн российских семей. При этом одним из ключевых инструментов стала льготная ипотека. Сегодня каждый второй кредит на покупку нового жилья выдается с помощью государственных льготных программ. Но в текущих условиях важно не перегревать рынок и постепенно переходить на рыночные условия, за исключением адресных социальных мер поддержки. Обо всех нюансах льготного кредитования расскажут эксперты в рамках ипотечного марафона», — рассказал заместитель министра финансов Алексей Моисеев.

Мероприятие заинтересует и тех, кто только планирует взять ипотеку, и тех, кто ее уже оформил, но сталкивается с вопросами обслуживания кредита. Марафон позволит получить всю необходимую информацию и избежать ошибок при принятии ответственных решений.

Трансляция будет доступна на страницах Telegram, ВКонтакте и сайте спроси.дом.рф. С подробной программой Всероссийского ипотечного марафона можно ознакомиться по ссылке.

Для участников марафона открыто онлайн-тестирование на знания об ипотеке, которое поможет определить степень готовности к оформлению кредита на покупку жилья. По его результатам участники получат сертификаты и баллы сервиса «Другое дело», которые можно обменять на призы от партнеров проекта. Жители и гости Москвы смогут принять участие в лекциях и мастер-классах от экспертов ДОМ.РФ и популярных финансовых блогеров. Мероприятия пройдут в очном формате в павильонах выставки «Россия» на площадке ВДНХ.

В 2023 году партнерами мероприятия стали Минцифры России, Минтруд России, Росмолодежь, Департамент финансов города Москвы, российское общество «Знание», социальная сеть «Вконтакте», а также программа развития «Другое дело» (АНО «Россия — страна возможностей»).

Открыт прием заявок на конкурс «Большие вызовы»

Стартовал новый сезон Всероссийского научно-технологического конкурса «Большие вызовы» Образовательного центра «Сириус». Принять участие в нем могут школьники 7–11-х классов и студенты 1–2-х курсов колледжей и техникумов из России и стран СНГ.

Заявки принимаются до 15 февраля. Ребята смогут представить свои разработки в различных направлениях научной деятельности:

«Агропромышленные и биотехнологии»,

«Большие данные, искусственный интеллект, финансовые технологии и машинное обучение»,

«Беспилотный транспорт и логистические системы»,

«Генетика и биомедицина»,

«Когнитивные исследования»,

«Космические технологии»,

«Нанотехнологии»,

«Новые материалы»,

«Освоение Арктики и Мирового океана»,

«Передовые производственные технологии»,

«Природоподобные и нейротехнологии»,

«Современная энергетика»,

«Умный город и безопасность».

Наставниками школьников и студентов станут их педагоги, представители региональных научных центров и вузов.

Победители приедут в июле 2024 года в «Сириус» на очную программу «Большие вызовы». Им предстоит реализовать свои проекты под руководством инженеров, ученых, представителей крупнейших российских компаний. Партнеры «Сириуса» предложат учащимся включиться в решение реальных задач, стоящих перед компаниями, и поработать наравне с профессиональными инженерами и учеными.

Справочно

«Большие вызовы» – это всероссийский конкурс научно-технологических проектов для старшеклассников и студентов.

В прошлом сезоне заявки на участие подало более 12,5 тыс. человек из 83 регионов Российской Федерации, а также из стран ближнего зарубежья.

Курсы повышения квалификации по русскому языку прошли более 260 монгольских педагогов

Минпросвещения России проводит масштабную работу по продвижению русского языка в зарубежных странах. По заданию ведомства российские педагогические вузы организуют курсы для педагогов русского языка и создают центры открытого образования на русском языке и обучения русскому языку. Глазовский государственный инженерно-педагогический университет (ГИПУ) им. В.Г. Короленко провел курсы повышения квалификации русского языка и общеобразовательных предметов на русском языке для монгольских преподавателей. Обучение прошли более 260 педагогов.

В течение месяца монгольские педагоги обучались по программе «Методика преподавания русского языка и общеобразовательных предметов на русском языке в общеобразовательных организациях Монголии». Они изучили грамматические и лексические тонкости русского языка, особенности речевого этикета, познакомились с основами двуязычного обучения, узнали о русских народных обрядах, традициях и культуре.

Лекции и мероприятия состоялись как очно – в Главном управлении образования города Улан-Батора, так и в онлайн-формате.

В число слушателей программы вошли учителя из Совместной Монголо-Российской школы (бывшей советской школы № 3) и общеобразовательных школ монгольских аймаков, а также специалисты из Департамента образования и науки Монголии, Главного управления образования Монголии, преподаватели из Улан-Баторского филиала Российского экономического университета (РЭУ) им. Г.В. Плеханова и педагоги из монгольских онлайн-школ.

Обучение проводили эксперты ГИПУ им. В.Г. Короленко, специалисты Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена, Центра международного сотрудничества Минпросвещения России, а также Российского университета дружбы народов и Казанского федерального университета.

По окончании курсов монгольские преподаватели получили удостоверения о повышении квалификации.

«С Монголией нас связывают партнерские и дружеские отношения, а еще любовь к русскому языку. Мы очень рады были видеть наших монгольских коллег-преподавателей, приятно были наблюдать интерес в их глазах, и, конечно, мы рады, что в этом году проделана такая обширная совместная работа по развитию русского языка в Монголии», – прокомментировала ректор ГИПУ им. В.Г. Короленко Янина Чиговская-Назарова.

В Год педагога и наставника Глазовский инженерно-педагогический университет им. В.Г. Короленко провел серию вебинаров по русскому языку для монгольских учителей и русистов, организовал международный поэтический онлайн-конкурс «Классные стихи», направленный на развитие русского языка и популяризацию русской культуры за рубежом, а также конкурс для учеников старших классов Российско-Монгольской школы в Улан-Баторе (бывшей советской школы № 3).

Справочно

В перечень организаций, подведомственных Минпросвещения России, входят 38 педагогических вузов. Их задача – обеспечить формирование учителя новой формации, обладающего инновационным мышлением, владеющего современными образовательными технологиями.

Кроме того, педвузы сами становятся источниками педагогических инноваций в системе общего образования, поэтапно реализуя проекты, направленные на развитие индивидуальных образовательных траекторий и проектной деятельности обучающихся.

В акции «Артека» «Спасибо учителю» приняли участие посетители международной выставки-форума «Россия»

В Год педагога и наставника МДЦ «Артек» проводит акцию «Спасибо учителю». К ней присоединились представители всех регионов, а посетители международной выставки-форума «Россия» смогли оставить имена своих педагогов и наставников на памятной доске, расположенной в Центре детства павильона № 57 на ВДНХ. Первыми это сделали Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов, а также директор Департамента государственной политики в сфере воспитания, дополнительного образования и детского отдыха Минпросвещения России Наталия Наумова.

Акция «Спасибо учителю» объединила представителей разных возрастов и будущих педагогов – студентов колледжей и вузов. Все участники отметили, что учителя не только дают знания, но и закладывают основы для формирования личности каждого ребенка, помогают детям раскрывать таланты и реализовывать себя.

«В 2023 году каждая смена «Артека» включает в себя блок, посвященный Году педагога и наставника. Дети звонят своим учителям, создают для них подарки, знакомятся с трудами выдающихся педагогов нашей страны. К этим акциям присоединяются и взрослые сотрудники Международного детского центра. Теперь написать слова благодарности педагогам смогли и посетители выставки-форума «Россия». Давайте вместе скажем спасибо людям, которые вкладывали и вкладывают знания, душу и сердце в каждого из нас», – прокомментировал директор «Артека» Константин Федоренко.

Справочно

Международный детский центр «Артек», находящийся в ведении Министерства просвещения Российской Федерации, расположен в Крыму и имеет статус международной инновационной площадки общего и дополнительного образования, а также оздоровления и отдыха.

Свою историю детский центр ведет с 16 июня 1925 года. С 2014 года, после перехода Крыма в состав Российской Федерации, «Артек» стал одним из самых результативных государственных проектов развития в Крыму. Сейчас центр принимает более 41 тысячи детей в год.

Международная выставка-форум «Россия» организована по Указу Президента РФ Владимира Путина. Она будет работать с 4 ноября 2023 года по 12 апреля 2024 года.

Образовательные проекты представлены в павильоне № 57 (Исторический парк «Россия – моя история»). Старт работе образовательного трека дал Министр просвещения РФ Сергей Кравцов.

Четыре цифровых "пилота" реализуют в здравоохранении Псковской области до конца года

До конца года в Псковской области с помощью инновационных технологических решений Сбера и компаний-партнёров в области цифровизации сферы здравоохранения планируется реализовать четыре пилотных проекта с использованием решений, в том числе на базе искусственного интеллекта. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства.

Речь идет о дистанционном мониторинге пациентов от "СберЗдоровья", о продукте Voice2Med от группы компаний ЦРТ — партнёра Сбера, а также системе поддержки принятия врачебных решений от "СберМедИИ" для анализа визуальных исследований и данных электронных медицинских карт.

Дистанционный мониторинг пациентов позволит осуществлять дистанционное медицинское наблюдение за состоянием здоровья пациентов в различных диспансерных группах с использованием телемедицинских технологий и медицинских изделий.

Цифровое решение по внедрению речевых технологий в медицине Voice2Med значительно сократит нагрузку на первичное звено за счет именно протоколирования голоса врача, например, при описании снимков рентгенологами. Цифровой помощник врача "ТОП-3" предложит терапевтам и врачам общей практики три наиболее вероятных предварительных диагноза на основе жалоб пациента. А анализ с помощью искусственного интеллекта медицинских изображений — КТ или рентген-исследований — сократит время подготовки заключения врачом и повысит выявляемость патологий на ранних стадиях развития заболеваний.

Сейчас на территории Псковской области реализуется пилотный проект по использованию аппаратно-программного комплекса "Цифровой ФАП" на базе фельдшерско-акушерского пункта в деревне Писковичи. Это диагностическое оборудование, собранное в компактный кейс для безопасной транспортировки и хранения. С его помощью можно провести скрининг здоровья пациента: проверить уровень артериального давления, сделать ЭКГ, пульсоксиметрию, термометрию, исследование уровня сахара и холестерина в крови и др. Кроме того, в комплекс встроены сервисы на базе искусственного интеллекта. Анализ ЭКГ с помощью ИИ повышает точность и качество диагностики, а также скорость обработки результатов исследований, от чего может зависеть жизнь человека.

Филиал Системного оператора Хакасское РДУ внедряет цифровые технологии

Филиал Системного оператора Хакасское РДУ внедрил цифровую систему мониторинга запасов устойчивости (СМЗУ) для контроля максимально допустимых перетоков активной мощности (МДП) в контролируемом сечении "Шушенское".

По ЛЭП 220 кВ, входящим в состав контролируемого сечения "Шушенское", осуществляется электроснабжение потребителей Республики Тыва, Шушенского района Красноярского края, а также питание тягового транзита железной дороги на участке Минусинская-опорная – Саянская-тяговая.

Применение технологии СМЗУ позволит до 10% (на 40 МВт) увеличить максимально допустимый переток активной мощности в этом сечении энергосистемы Республики Хакасия в отдельных схемно-режимных ситуациях.

"Сечение "Шушенское" стало финальным проектом программы внедрения цифровой системы СМЗУ в энергосистеме Хакасии. Цифровая технология, позволяющая автоматически определять допустимые перетоки активной мощности и максимально использовать пропускную способность линий электропередачи, показала значительный положительный эффект. На сегодняшний день СМЗУ внедрена на всех важных участках электрической сети в республиканской энергосистеме", - сообщил директор Хакасского РДУ Евгений Самойлов.

СМЗУ – это отечественный программно-технический комплекс, разработанный АО "НТЦ ЕЭС" совместно с АО "СО ЕЭС". Система с определенной периодичностью выполняет расчеты и предоставляет диспетчеру информацию о допустимых перетоках мощности для данного момента времени с учетом фактического режима энергосистемы. Тем самым цифровая система обеспечивает дополнительные возможности по использованию пропускной способности электрической сети и выбору оптимального алгоритма управления режимами энергосистемы без снижения уровня ее надежности.

Цифровая технология СМЗУ последовательно внедряется в Объединенной энергосистеме Сибири с 2018 года. В энергосистеме Республики Хакасия – с 2021 года, и в настоящее время применяется для 10 контролируемых сечений.

Субъекты КИИ перейдут на доверенные отечественные ПАКи к 2030 году

Анна Швецова

До 1 января 2030 г. субъекты критической информационной инфраструктуры (КИИ) обязаны перевести принадлежащие им значимые объекты на доверенные программно-аппаратные комплексы (ПАК). А уже с 1 сентября 2024 г. субъекты КИИ не смогут приобретать и использовать недоверенные ПАКи. Однако для некоторых комплексов есть исключения.

Об этом сказано в постановлении правительства РФ от 14.11.2023 №1912 "О порядке перехода субъектов критической информационной инфраструктуры РФ на преимущественное применение доверенных программно-аппаратных комплексов на принадлежащих им значимых объектах критической информационной инфраструктуры РФ". Правительство опубликовало постановление для исполнения пункта 2 указа президента от 30 марта 2022 г. №166.

В новом документе сказано, что переход на доверенные ПАКи должен завершиться к 1 января 2030 г. Уже с 1 сентября 2024 г. субъекты КИИ не смогут использовать на значимых объектах недоверенные ПАКи, приобретенные после 1 сентября 2024 г. Исключение - если нет отечественных аналогов доверенных ПАКов, и это подтвердило Министерство промышленности и торговли РФ.

Ответственными за организацию перехода правительство назначило Министерство здравоохранения, Министерство науки и высшего образования, Министерство транспорта, Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций, Министерство энергетики, Министерство промышленности и торговли, Министерство финансов, Федеральную службу государственной регистрации, кадастра и картографии, госкорпорацию "Росатом", госкорпорацию "Роскосмос", Банк России. До 1 сентября 2024 г. они должны определить человека, ответственного за переход субъектов КИИ (не ниже заместителя руководителя), и утвердить план действий.

Критерии доверенного ПАК обозначены в приложении к документу. Согласно ему, сведения о комплексе должны присутствовать в едином реестре российской радиоэлектронной продукции, ПАК с функциями защиты информации обязан соответствовать требованиям Федеральной службы по техническому и экспортному контролю или Федеральной службы безопасности.

Александр Вахитов, директор департамента развития стратегических вендоров ПАО "Софтлайн", обратил внимание, что под многие отраслевые информационные системы субъектов КИИ необходимых ПАКов пока не создано. "Сложности могут возникнуть как на этапе создания ПАКов - длительные сроки разработки, создание ПО с нуля, проверка совместимости железа и ПО, - так и на этапе внедрения в организации - преодоление сопротивления персонала, конкурентная борьба решений, возникновение непредвиденных ошибок", - сказал Александр Вахитов, отметив, что в целом последствия перехода будут положительными, так как появится независимость от иностранных решений.

"Трудности, вероятно, возникнут с системами планирования, которые на российском рынке практически отсутствуют, и с CAD-системами, которые развиты слабо, - полагает Павел Гаращенко, директор по консалтингу ИТ-компании "Адванта Консалтинг". - Однако базовые и критически важные процессы к 2030 г. успешно заменяются доверенными решениями".

Александр Черный, архитектор ИТ-инфраструктуры практики "Стратегия трансформации" многопрофильной технологической группы - ООО "Рексофт", считает, что сложнее всего к 2030 г. заместить программно-аппаратные комплексы из состава автоматизированных систем управления технологическими процессами.

Он рассказал, что российские производители уже предлагают решения в части компонентов ИТ-инфраструктуры. По серверному оборудованию - Yadro, "Аквариус", DEPO, Kraftway. По сетевому оборудованию - Eltex, QTECH. "Основная проблема, что эти производители пока не могут сравниться с западными компаниями по охвату модельной линии, функционалу, уровню обслуживания. Кроме того, частично оборудование состоит из комплектующих, производимых на Западе, значит, с поставками возможны проблемы", - добавил Александр Черный. Он также сказал, что в результате перехода на отечественные решения могут вырасти цены. "Ограничение предложения продукта приводит к росту цены и снижению качества", - предупредил он.

Михаил Шурыгин, генеральный директор ООО "ЭджЦентр" (разрабатывает и внедряет облачные и edge-решения в бизнес), считает, что сложность может появиться в вопросе совместимости отечественного софта с существующим оборудованием. "Если совместимость будет низкой, это может привести к полной замене оборудования и софта, что может длиться очень долго и стать затратным процессом", - рассказал Михаил Шурыгин.

Также он отметил, что возможны трудности, связанные с обеспечением нужного качества и надежности отечественного софта и оборудования. "Это может потребовать больших инвестиций в исследования и разработки, а также в процессы сертификации и контроля качества", - отметил Михаил Шурыгин.

Дарья Зубрицкая, директор по маркетингу и коммуникациям ООО "Ракета" (разработчик онлайн-сервиса для организации командировок), рассказала, что основными последствиями перехода может стать смена стандартов в индустрии, так как организациям будет необходимо подстраиваться под нормы, продиктованные новым софтом и оборудованием. Также возможны потери в производительности и кардинальное преобразование процессов, ведь поменяется важная часть инфраструктуры.

Руководитель департамента цифровых решений агентства "Полилог" Людмила Богатырева считает, что не все объекты КИИ успеют мигрировать на российские решения. "Крупные объекты КИИ, созданные и десятилетиями развиваемые на базе иностранных систем управления базами данных и операционных систем, могут не успеть в установленные сроки полностью импортозаместиться. Ранее владельцы крупных отраслевых ГИС определяли горизонт импортозамещения примерно в 10 лет и миллиарды рублей", - сказала Богатырева. Кроме того, даже те, кто успеет заменить оборудование и софт, временно пожертвуют удобством и функциональностью, так как перейдут на решения с более низким уровнем зрелости.

Наталья Касперская, президент АО "Инфовотч" и председатель правления АРПП "Отечественный софт", считает, что во главу угла надо ставить не "отечественность", а "доверенность": "У Минпромторга свой реестр оборудования, у Минцифры - реестр ПО. При этом Минцифры создало раздел ПАКов, в котором порядка 50 программно-аппаратных решений. Что касается отечественного оборудования, то Минпромторг считает процент российского в каждой конкретной "железке" по своим критериям. Производители исхитряются сделать так, чтобы это значение повысить, поэтому степень "отечественности" в них относительна. По этой причине я бы ставила во главу угла не "отечественность", а доверенность. Допускать к использованию ПАКи некоторых согласованных уровней доверия возможно не только к 2030 г., но и раньше. Наверное, регулирующий орган - вероятно, ФСТЭК - должен решить, ПАКи какого уровня доверия можно использовать в КИИ".

Российского софта много не бывает

Павел Королев

С начала 2023 г. количество российских программных продуктов, включенных в реестр отечественного ПО, выросло с 16 тыс. до 18 тыс. АРПП "Отечественный софт" прогнозирует, что их количество к концу 2023 г. увеличится до 19 тыс.

Об этом сообщил исполнительный директор ассоциации разработчиков программных продуктов (АРПП) "Отечественный софт" Ренат Лашин. Он уточнил, что количество российских программных продуктов выросло с 16 тыс. до 17 тыс. за пять месяцев. При этом с 17 тыс. до 18 тыс. - за 2,5 месяца. Также он дал прогноз, что количество продуктов увеличится до 19 тыс. всего за полтора месяца. В реестре отечественного программного обеспечения (ПО) на данный момент числится 18 792 продукта. Из них только 13 ноября 2023 г. реестр пополнили 135 продуктов.

Ассоциация обратила внимание, что количество российского ПО резко увеличилось в последние два года в рамках программы импортозамещения. Однако генеральный директор компании - разработчика и поставщика решений по защите от утечки данных InfoWatch Наталья Касперская считает, что многие продукты однотипны, что плохо влияет на решение проблемы дефицита кадров в стране. "Мы, как разработчик прикладного ПО, вынуждены портировать его на все операционные системы (ОС), но в реестре отечественного ПО их уже более 70. Чтобы обеспечить совместимость программных продуктов с таким количеством ОС, нам пришлось бы содержать огромный штат разработчиков. Минцифры должно жестче регулировать эту сферу, и хотя регулирование приводит к ограничению конкуренции, надо добиться того, чтобы осталось в каждом классе по два-три продукта", - добавила Наталья Касперская.

Генеральный директор компании по разработке ПО для операторов связи "Биллинг.РФ" Роман Федоров не согласен с мнением Натальи Касперской, что нужно оставить в каждом классе по два-три продукта: "Любое регулирование рынка ПО, тем более с ориентацией на сокращение, только вредит ему. Да и кому, кроме самого рынка, можно доверить определять, хорошее или плохое ПО? Да еще и в "каждой области" определять пьедестал из трех лидеров. Откуда у нас такие гении с глубокими пророческими данными, чтобы им доверять решать за рынок? Эта идея похожа на лоббистские тенденции в развитии отечественного ПО. Тут скорее веет боязнью конкуренции, больше ничем".

Управляющий партнер компании, специализирующейся на юридической поддержке ИТ-проектов, LO-IT Светлана Немова считает, что рост количества программных продуктов вызван искусственно позицией государства, обусловленной поддержкой ИТ-компаний: "Конечно компании, которые разрабатывают софт, стремятся попасть в реестр, чтобы получить ИТ-льготу. Однако такой искусственный рост тоже дает результаты. Публичность и открытость - правообладатели обязаны в реестре описывать функциональные свойства софта и его ценовую политику - играет на пользу рынку и вызывает добросовестную конкуренцию. Так что, помимо количественного роста отечественных решений, наблюдается и качественный рост".

Директор по развитию бизнеса компании - производителя серверных решений видео-конференц-связи (ВКС) Vinteo Борис Попов связывает рост количества продуктов с модой на ИТ-сферу и льготами для разработчиков: "С 2020 г. в нашем сегменте видеосвязи регулярно появляются "убийцы Zoom", которые громко выводят решения на рынок. Однако мало завернуть базовый функционал в красивый фантик - такой продукт не станет профессиональным решением. Продукты видеоконференций, которые множатся с невероятной скоростью, нацелены на быстрое завоевание рынка, но в технологической перспективе вряд ли у них есть большое будущее. Решить проблему однотипного софта можно профессиональной, объективной оценкой его технологического потенциала. Именно конкуренция в части технологий, а не маркетинговых бюджетов и лоббирования позволит выявить реальных лидеров рынка".

Заместитель технического директора по комплексным проектам сетевого и системного интегратора STEP LOGIC Андрей Кондратьев отметил несколько причин роста отечественных продуктов: "Прежде всего это наличие кадров: толковых программистов в России всегда было достаточно. Во-вторых, "низкий порог" входа: для того чтобы начать разработку ПО, не нужны фабрики или заводы, затраты на контрактное производство, решение вопросов с поиском чипов, комплектующих, содержание складов готовой продукции и т.д. Для запуска потребуется только несколько единомышленников с компьютерами. Для того чтобы выйти на необходимый качественный уровень, появляются продуктовые лидеры, roadmap-разработки функциональности, управления релизами. Тем не менее наличие большой команды разработчиков не гарантирует сразу достижение нужного уровня зрелости. Пока далеко не все разработчики отечественного ПО смогли сделать качественный и удобный продукт. Многие команды находятся только в начале пути. Нашим разработчикам необходимо ускоренно проходить тот путь, который иностранные уже преодолели. На их примере это сделать проще, но все равно нужно время".

Независимый эксперт по рынкам ИТ и телеком Вадим Плесский рассказал, что многие продукты разработчики создают на базе существующих Open Source: "Это стандартная мировая практика. Современные системы не пишутся с нуля, код постоянно переиспользуется. Не стоит забывать, что ядро Linux, многие компиляторы, библиотеки и фреймворки распространяются по лицензиям Open Source. При разработке, например, новой CRM-системы никто не создает компилятор или новый язык программирования, не пишет библиотеку ввода-вывода с нуля".

Также Вадим Плесский прокомментировал слова Натальи Касперской насчет проблемы дефицита кадров в стране: "Дефицит ИТ-специалистов не будет преодолен, пока уехавшие из России люди не начнут возвращаться. Разрыв по зарплатам внутри России и вне страны говорит пока о том, что возвращаться в Россию хорошим специалистам нет смысла - слишком низкие здесь зарплаты. И перспективы развития российского рынка ПО туманны - Россия занимает всего около 1% мирового рынка. Поэтому дефицит ИТ-специалистов у нас есть и сохранится на ближайшее десятилетие".

Исполнительный директор компании по разработке продуктов в сфере открытых облачных технологий IT Key Андрей Ковалев убежден, что более 90% российских компаний используют в решениях Open Source либо применяют в разработке его библиотеки: "Некоторые, действительно, пошли по пути компиляции готовых решений. Это позволяет компаниям вносить продукт в реестр отечественного ПО и закрыть потребность в моменте, однако в долгосрочной перспективе не решает задачи бизнеса. При этом важно понимать, что, если взять за основу Open Source и на его базе создать готовые продукты для бизнеса, не требующие доработки или наличия больших команд по их внедрению и поддержке, - это станет верным шагом в развитии рынка. Компании, которые закроют потребности клиентов, снизят сложность работы с Open Source и стоимость затрат, смогут предоставить качественные решения для рынка. Так поступают не только российские, но и международные компании, такие как Red Hat, Canonical".

Заместитель генерального директора компании - разработчика систем управления базами данных (СУБД) Postgres Professional, глава комитета по интеграции российского ПО АРПП "Отечественный софт" Иван Панченко уверен, что некоторые разработчики злоупотребляют готовыми решениями: "Сейчас в реестре российского ПО уже более 70 СУБД, и их число продолжает расти. Во многом так случилось, потому что Open Source позволяет регистрировать решения любым командам, в том числе тем, что не имеют должной экспертизы и выводят на рынок продукт с незначительными косметическими изменениями. Многие недобросовестные разработчики псевдоотечественного софта пользуются этим и выводят на рынок продукт с минимальными изменениями, который по сути является перекрашенным иностранным решением. Такие "разработчики" используют открытое ПО, вешают на него другой шильдик и продают как самостоятельное решение".

Исполнительный директор компании, занимающейся разработкой отечественного ПО, "Рексофт" Евгений Минеев уверен, что однотипные продукты существуют и от них трудно избавиться: "Вопрос дублирования в разработке был и будет всегда. Частично его решает использование решений Open Source. Но дубли все равно будут. Каждая команда всегда считает, что сделает что-то лучше других. В том числе такой подход создает здоровую конкуренцию продуктов - выживают и делят рынок сильнейшие. Отследить создание дублей похожих решений на начальных этапах по всему рынку просто невозможно. Такая идея с трудом выполнима в полностью плановой экономике, когда есть единое министерство по цифровизации всех отраслей, которое ведет учет всех ресурсов и дает заказы и средства на будущие проекты. Возможно, стоит подумать в сторону создания неких стандартов, которые помогут проще интегрировать и переиспользовать уже созданные решения. Но и здесь все не так просто: возникает вопрос лицензий или готовности творческих коллективов открыть код, что как раз и заложено в принципах Open Source".

Руководитель продуктового направления системного интегратора в сфере кибербезопасности Innostage Евгений Федоров выступил за сохранение высокой конкуренции: "Конкуренция является двигателем прогресса и стимулирует развитие и технологические инновации. Ограничение количества российского ПО приведет к ситуации, когда новые идеи и решения будут подавляться, а это замедлит темпы развития технологий. Кроме того, разнообразие программных продуктов позволяет привлечь больше талантливых разработчиков, которые могут придумать уникальные решения".

На этапе котлована: операторы присоединились к девелоперам для строительства сетей

Юлия Тихонова

МТС и девелопер MR Group создадут телеком- и ИТ-инфраструктуру на строящихся объектах в Москве. Подобные проекты уже есть у "МегаФона" и "ВымпелКома". Игроки телеком-рынка отметили тренд на создание инфраструктуры для совместного использования операторами, но обслуживать ее должен инфраструктурный оператор, не предоставляющий услуги конечным пользователям.

ПАО "МТС" и АО "МР Групп" (московский девелопер MR Group) договорились, что на объектах офисной, торговой и индустриальной недвижимости застройщика MR Group обеспечит условия для прокладки линий связи и размещения необходимого телеком- и ИТ-оборудования еще на этапе строительства зданий, в то время как МТС установит базовые станции и антенные системы внутри зданий для покрытия мобильной связью и подведет волоконно-оптическую сеть GPON для организации фиксированного гигабитного интернета, сервисов домофонии, видеонаблюдения, мониторинга ЖКХ и умного дома.

По данным застройщика, к моменту ввода объекта в эксплуатацию инфраструктурные решения позволят людям непрерывно пользоваться мобильным интернетом не только в жилых и общественных помещениях, но и в местах, куда плохо проникает сигнал с внешней базовой станции, - в подземном паркинге, лифтах, холлах.

Как стало известно ComNews, по условиям соглашения, создаваемая инфраструктура будет принадлежать девелоперу "МР Групп", и он как владелец определяет возможность доступа других операторов и ценообразование.

Пресс-служба МТС сообщила корреспонденту ComNews, что технически инфраструктура предусматривает возможность доступа других операторов.

Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин объяснил, что, когда один из операторов реализует с застройщиком такой проект, он вовсе не ограничивает других операторов: он пропускает их трафик и получает за это определенную плату. "Это бизнес-решение, и операторы конкурируют между собой за создание инфраструктуры на объектах. Увы, в регионах этот подход пока непопулярен, но ситуация изменится, ведь только таким взаимовыгодным образом можно эффективно развивать связь", - считает Эльдар Муртазин.

Подобные проекты, где один из операторов инвестирует в строительство инфраструктуры, предполагая совместное использование другими операторами за отдельную плату, реализовывали и другие операторы. Например, ПАО "МегаФон" сотрудничает с застройщиками, среди которых есть и MR Group. "В рамках заключенных соглашений допускается участие различных операторов связи", - сообщил ComNews представитель пресс-службы "МегаФона".

Такого рода проект, как с "МР Групп", так и с другими московскими застройщиками, реализовало и ПАО "ВымпелКом" ("Билайн"). "Цель сотрудничества - совместное развитие услуг связи на территории столичного региона и предоставление комплексных услуг как бизнесу, так и частным клиентам девелопера. Мы открыты к сотрудничеству как с застройщиками, так и с операторами, и не ограничиваем доступ других игроков рынка к объектам недвижимости. Коммерческие условия не раскрываем", - заявила пресс-служба "Билайна".

С застройщиками на этапе строительства объектов сотрудничало и ПАО "Ростелеком". Пресс-служба "Ростелекома" сообщила: "Мы создаем инфраструктуру под ключ и предлагаем комплекс цифровых сервисов для управления многоквартирными домами "Ростелеком Ключ" - это умные видеодомофоны с управлением через смартфон, СКУД, умные шлагбаумы, видеонаблюдение в подъезде и во дворе, автоматизация приборов учета и др. Наличие таких сервисов повышает конкурентоспособность жилья". Однако представитель пресс-службы не уточнил, возможно ли использование их инфраструктуры другими провайдерами.

Андрей Кулаженков, генеральный директор ООО "ИНФОРМ-Связь" (ИС), рассказал ComNews, что в Москве структура МТС - МГТС строит сети по GEPON. "Не думаю, что найдется много операторов, готовых работать на чужой сети по этой дорогой технологии. С Ethernet-технологией, по которой работают все остальные операторы, разница в цене очень большая", - уточнил он.

Как объясняет Андрей Кулаженков, единая инфраструктура, помимо услуг связи, значительно упрощает интеграцию выделенных разобщенных слаботочных систем нового дома (видеонаблюдение, сигнализацию, диспетчеризацию, системы контроля и управления доступом, автоматизированные системы коммерческого учета электроэнергии, IP-домофонию и др.) в единую мультисервисную слаботочную инфраструктуру, что удешевляет эти разделы как для застройщика при их развертывании, так и для управляющей компании при эксплуатации этих систем.

По его мнению, единую слаботочную фиксированную инфраструктуру должен обслуживать один специализированный инфраструктурный оператор, который сам услуги связи оказывать не будет, - только так у него не появится внутренняя конкуренция с остальными участниками-партнерами.

"При организации работы в сети более пяти операторов одновременно это становится технически весьма непростым бизнесом. Пока в РФ продолжают развиваться в основном модели сдачи одними классическими операторами другим классическим операторам излишней монтированной емкости в аренду. Но при этом стоимость строительства всех видов сетей, а также стоимость материалов и оборудования продолжает неуклонный рост. Растут тарифы ресурсоснабжающих организаций, растет себестоимость услуг операторов. Конкуренция продолжает нарастать, а повышать цены на услуги весьма проблематично. В итоге цены на услуги связи в динамике явно отстают от роста себестоимости эксплуатации и стройки. Поэтому вариант совместного использования построенной инфраструктуры под управлением независимого инфраструктурного оператора - единственный возможный вариант цивилизованного выхода из такой тупиковой ситуации. Выигрывают при такой модели все - от рядового потребителя, у которого в доме при полном порядке с едиными слаботочными сетями есть выбор из нескольких операторов, до управляющей компании, которой не приходится взаимодействовать сразу с несколькими компаниями, - считает Андрей Кулаженков.

На вопрос корреспондента ComNews, как построена бизнес-модель у инфраструктурных операторов, Андрей Кулаженков ответил: "У партнера-оператора, работающего в единой инфраструктурной "Открытой сети ИНФОРМ-Связь" (ОСИС), отсутствуют OPEX и CAPEX. Их затраты складываются из трех видов арендных платежей - разовые, ежемесячные и стоимость за подключение клиента. Все цены ИС для всех операторов одинаковы. Размеры платежей приемлемы и предполагают срок окупаемости для ОСИС в целом семь-восемь лет. Каждому оператору по отдельности невозможно добиться подобной окупаемости для новых МКД, если строить отдельные сети и не ограничивать конкуренцию".

К пяти операторам, с которыми "ИНФОРМ-Связь" сотрудничала в 2020 г., за три года присоединились еще два региональных оператора из Петербурга - "AT-HOME домашние сети" и Unet. "Помимо этого, идет продуктивный диалог с компанией "ВымпелКом", - добавил глава "ИНФОРМ-Связь".

Киберпреступники усилят атаки на организации

Павел Королев

Эксперты рынка информационной безопасности назвали основными вызовами в борьбе с киберпреступниками в 2024 г. социальную инженерию и обучение граждан противодействию атакам. По их словам, мошенники будут набирать обороты в количестве и качестве преступлений.

Перспективы масштабирования кибермошенничества эксперты обсудили на конференции МТС Identity Day 2023. Спикеры озвучили прогнозы по новым видам и методам атак на ближайшие полгода-год.

Руководитель платформы по отправке сервисных уведомлений клиентам Notify VK Игорь Макаров поразмышлял над возможными атаками кибермошенников на платформу: "Что касается наших сервисов, мошенники будут мимикрировать под нормальных пользователей. Здесь нам хотелось бы иметь инструменты, при помощи которых мы сможем отделить настоящих пользователей от ненастоящих. Если мошеннику удастся создать на мобильном устройстве историю хороших действий, то для нас это будет серьезным вызовом. Пока мы видим, что такое невозможно. С другой стороны, мы видим, что атаки, производящиеся через массовые продажи SIM-карт, стали стопроцентной данностью, и хотелось бы, чтобы мобильные операторы с этим что-то сделали. Возможно, лимитировали бы продажи SIM-карт без паспортных данных и других привязок к человеку. Потому что с таких карт производится как минимум 30% атак. Это высокий показатель".

Лидер направления по получению внешних данных российского интернет-сервиса по размещению объявлений "Авито" Стас Саламатов выделил три главных вызова на 2024 г.: "На фоне эффективной борьбы со взломами, фишингом стала развиваться социальная инженерия. С этой проблемой можно бороться техническими средствами. Например, скоринг номеров телефонов. Чем ближе к онлайну он будет происходить, тем более точной информацией будут обладать команды антифрода. С другой стороны, актуальность номеров телефонов. Чем раньше мы узнаем, что у номера сменился владелец, тем раньше сможем инициировать проверку на взлом. Скорость и точность здесь очень важны. Это первый вызов. Второй - необходимость ограничивать развитие сомнительных черных и серых сервисов по сбору и продаже персональных данных наших граждан. Есть крепкие платформы социальной инженерии, где за 100 руб. можно узнать персональные данные человека, место проживания, наличие автомобиля. Третий вызов - образование пользователей. Людям нужно рассказывать, что такое социальная инженерия, какие бывают методы воздействия, чтобы пользователи самостоятельно могли противодействовать этому и распознавать манипуляции".

Руководитель центра антифрод МТС Банка Валерий Голубев считает, что под удар могут попасть организации не только на территории России: "В части фрода в ближайшие годы в топе останется социальная инженерия. Будут лишь меняться подходы, методы, комбинации ее элементов. Главной проблемой станет продолжение атак на инфраструктуру. В это время банки отвлекают внимание именно на устранение такой атаки. При этом мошенники начинают модернизировать деятельность. Фрод будет уходить в страны-партнеры в СНГ. Там все наши направления в части развития национальной платежной системы с сервисами, охватывающими новые горизонты. Это уже происходит. Мы передаем туда технологии. А банки и граждане в этих странах менее подготовлены к подобным атакам. У нас нынешний уровень мошенничества развивался годами, а там трансформация кейсов происходит за месяц-два. Сервисы будут прятаться за безобидные оплаты, которые мы привыкли считать белыми и безопасными".

Владелец продукта систем оценки клиентов микрофинансовой организации "Лайм-Займ" Валерий Гораш рассказал о последовательности действий в борьбе с киберпреступниками: "Как всегда, проблему можно решать тремя частями: учить, лечить и проводить профилактику. Участники финансового рынка могут обучать клиентов. Например, недавно мы проводили лекцию по развитию финансовой грамотности. Как лечить? Определенный момент поведения клиента, нестандартного для него, должен приводить к некоему "стопу". Если мы считаем, что клиент ведет себя не так, как раньше, либо очень сильно маркируется, мы показываем ему решение о выдаче займа, но деньги он быстро получить не может. А насчет профилактики нужно честно себе признаться, что социальная инженерия - это целая индустрия, которая требует огромного количества ресурсов, технического бэкграунда и определенной обвязки в виде людей. Она в любом случае где-то должна локализоваться".

Председатель Национального совета финансового рынка Андрей Емелин обратил внимание на проблему пресечения преступлений до их совершения: "Больше всего беспокоит правоохранительная составляющая. Пресечение правонарушения должно заканчиваться привлечением к ответственности виновного. Я понимаю все сложности локализации, особенно с трансграничным информационным потоком, когда люди используют IP-телефонию или чужие заграничные номера. Но в целом это возможно сделать. Мне кажется, надо не только всячески просвещать клиентов, но и выявлять случаи параллельного звонка. Это тот момент, когда есть дистанционное взаимодействие между клиентом и банком и одновременно идет взаимодействие с этим же клиентом кого-то по телефону. Банку это не видно, а оператору видно. И если поставить некие триггеры, то уже около десятка процентов таких нарушений снимем. Государство может привлечь к ответственности виновных, но никак не возместит нанесенный вред. А нам нужно не дать потерять или максимально быстро вернуть деньги людям".

Владимирская область внедряет искусственный интеллект в медицину

Во Владимирской области впервые в здравоохранении внедряется медицинское изделие на основе искусственного интеллекта. Благодаря новым технологиям, маммографические исследования уже до конца 2023 года будут анализировать на качественно новом уровне. Об этом сообщила пресс-служба регионального правительства.

Сервис настроен на автоматическую обработку искусственным интеллектом всех маммографий с подключенных устройств к Центральному архиву медицинских изображений. Это означает, что до того, как снимок попадёт в руки рентгенологу, он будет "прочитан" искусственным интеллектом и описан по утверждённому алгоритму. Таким образом, применение искусственного интеллекта увеличивает продуктивность, как начинающего рентгенолога, так и специалиста со стажем.

В рамках реализации этого проекта к информационной подсистеме "Центральный архив медицинских изображений" подключены 22 цифровых маммографических аппарата в 20 медицинских организациях Владимирской области.

В Сургутской агломерации развивают ИТС на базе цифровой платформы RITM

ГК Simetra завершила очередной этап работ по развитию интеллектуальной транспортной системы Сургутской городской агломерации.

Simetra, центр компетенций в области транспортного планирования, совместно с интегратором региона ООО "РемМарк", реализует в Ханты–Мансийском автономном округе – Югре, в Сургутской городской агломерации, проект по созданию и развитию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) на базе отечественной цифровой платформы RITM. Заказчиком работ выступает МКУ "Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса".

"Специально для нужд Сургутской агломерации мы модернизировали платформу, оптимизировали ее работу и значительно расширили функциональность шести модулей. ИТС на базе RITM позволит повысить качество управления транспортной системой, в том числе сделает работу общественного транспорта более эффективной для города и удобной для жителей", — подчеркивает Дмитрий Ставский, глава Московского офиса Simetra.

По данным Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта, Сургут занимает 51 место из 84 крупнейших городов России, опережая Нижневартовск.

Интеграционная платформа RITM для управления интеллектуальной транспортной системой города поэтапно внедряется компанией с 2022 года. Платформа является частью общей системы ИТС Сургутской агломерации.

Первый этап развития проекта обеспечил внедрение модулей и интеграцию основных компонентов системы. Так в 2022 году внедрены модули ГИС (Геоинформационная система сбора, хранения, анализа и графической визуализации данных), электронной КСОДД (комплексной схемы организации дорожного движения), контроля эффективности ИТС, модуль управления дорожными работами с функциональностью приёма обращений граждан и модуль диспетчерского управления ИТС для ЧС и ВС. Также была проведена интеграция с существующим программным обеспечением (системы и подсистемы ИТС) заказчика.

Реализуя второй этап в текущем 2023 году, специалисты компании модернизировали функциональность интеграционной платформы ИТС RITM специально для задач ИТС Сургутской агломерации — добавили необходимые заказчику функции модулей, а также настроили их работу. Помимо этого, была проведена интеграция модулей интеграционной платформы ИТС Сургутской агломерации с программным обеспечением — системами, подсистемами ИТС и ведомственной информационной системой заказчика.

Кроме того, проведено очное обучение сотрудников МКУ "Дирекция дорожно-транспортного и жилищно-коммунального комплекса" работе с ИТС Сургутской городской агломерации и её подсистемами. На данном этапе осуществляется сопровождение проекта в онлайн-режиме.

Живому классику русской литературы Борису Екимову исполнилось 85 лет

Павел Басинский (писатель)

Для меня это очевидно, как Божий день. Живет среди нас классик русской литературы, только в столицах это не замечают. Может быть, потому, что не хотят знать о современной русской жизни, какая она есть на самом деле, а не в новостных лентах и соцсетях. Или потому, что разучились слышать русскую литературную речь, какую нам завещали Тургенев, Толстой, Бунин, Пришвин, Паустовский...

Борису Петровичу Екимову исполнилось 85 лет. Он живет в моем родном Волгограде, но с весны до осени обитает в Калаче-на-Дону. Заядлый рыбак, он всем сердцем любит свою донскую землю, как любил ее Михаил Шолохов, тоже предпочитавший свои Вешенки не только Москве, но и Ростову.

Наградами, как и вниманием простых читателей, он вроде бы не обижен. Государственная премия, премия Александра Солженицына. А еще в 1997 году он стал первым лауреатом премии "Пенне", которую присуждали российские и итальянские школьники, прочитав рассказы нескольких писателей и единодушно выбрав его прозу. И так же любят его - я это хорошо знаю! - школьные учителя, особенно провинциальные. Для них он - свет в окне, глоток чистого воздуха.

Но вот столичный литературный бомонд его особо не привечает. Другие приоритеты. Я порой слышу о Борисе Екимове: "Ну, какой он художник? Он - очеркист. Что увидел, то и описал. О чем с кем-то на донском хуторе поговорил, то и пересказал. Какие-то колхозы, фермеры... Какой-то мальчонка, заменивший умершую учительницу... Какой-то Пиночет, сын старого председателя, взявший на свою погибель погибающий колхоз... А остальное - очерки про Дон, про степь, про травы, про ловлю рыбы и как ее приготовить "на сене"... Очеркист. Не художник".

Очеркист? А знаете, я не буду спорить. Когда-то по просьбе Сергея Залыгина он вел в "Новом мире" "колхозные очерки", рассказывая о самом главном и, безусловно, трагическом событии в современной деревне - расколлективизации, уничтожении колхозов. В 90-е годы с нашей деревней происходили и до сих пор происходят события не менее важные, чем в 1861 году, когда отменили крепостное право, и чем после 1917 года, когда уничтожили частное землевладение и согнали крестьян в коллективные хозяйства. Но через десятилетия в этих хозяйствах как-то сложился свой жизненный уклад и своя особая коммуникабельность.

И - снова разворот на 180 градусов. Сломали хребет председательской власти, напоминавшей прежнюю власть помещика разве что тем, что "каков помещик, таково имение", "каков председатель, таков и колхоз". Но только не мог этот "помещик" ни с гостями музицировать, ни в столичных театрах культурно проветриваться, ни, тем более, проданное зерно в Баден-Бадене в рулетку проиграть. А вот работать от зари до зари, как толстовский Левин, - мог.

О том, что происходило с колхозами, кормившими всю огромную страну, Борис Петрович написал и опубликовал в "Новом мире" страшную и душевно пронзительную повесть "Пиночет" о молодом председателе Корытине, который из начальнического кресла в райцентре вернулся в родную деревню и попытался ее спасти. "Пиночет" - потому что не побоялся взять на себя всю полноту власти и ответственности. Вел себя жестко. За это и прозвали "Пиночетом". Те же, кого он спасал.

Кстати, это чуть ли не последнее на моей памяти произведение, вдруг как-то всех задевшее, взволновавшее и вызвавшее единодушно восхищенные отзывы в критике. Тогда еще что-то понимали.

А потом в том же "Новом мире" появился рассказ "Фетисыч". Ну, это же просто и толстовский Филипок, и чеховский Ванька! Только - современный. Очень ответственный мальчик. (Любимые герои Екимова вообще люди очень ответственные, потому что Россия для них - дом родной, который они никогда не покинут, даже в самой страшной беде). Заменил собой умершую школьную учительницу и как-то незаметно для всех стал духовным руководителем всей деревни. Такой местный отрок Варфоломей, будущий Сергий Радонежский.

Или рассказы "Не надо плакать..." и "Говори, мама, говори..." Их невозможно читать без светлых слез. Я их всех своих студентов из всех своих наборов в Литературном институте заставляю читать, чтобы понимали, как пишется настоящий русский рассказ.

В глубине своего таланта Борис Петрович, конечно, никакой не очеркист, а выдающийся художник слова. Один из последних хранителей живой, не испорченной русской речи. В описании донской природы ему сегодня нет равных.

"Это сказочный сон золотой... Жара, зной, но дышится легко. Идешь, трогаешь, обнимаешь цветущее, которое осыпает и дарит тебя золотистой пыльцой, лепестками, горьким соком и сладкой медвяной сытью. И вот уже ты весь пропах этой сладостью, терпкостью, горечью... Грушевая, Красная балка, Голубая - вся донская земля теперь словно женщина в самой спелой, знойной своей поре: ослепительно красива, горяча, сладка, пьяняще пахуча и так желанна. Вспоминают, что раньше, когда в ручной сенокос неделями жили в шалашах, на покосе, то самые красивые дети рождались в марте, через девять месяцев после косьбы".

Кто так еще сегодня умеет писать?

"Потекло время иное - медленное, тягучее; и жизнь, и сладкое забытье. Гудливые земляные пчелы не торопясь ищут сияющие цветы калужницы или звездочки гусиного лука - первый цвет. Красные клопы-солдатики, сбившись гурьбою, греются на старом пеньке. Рядом алая капелька божьей коровки спешит вверх по высохшему стеблю, хочет взлететь. Солнце - над головой; теплая земля; острый дух листовой прели и молодых горьких почек".

Господи, на какой же прекрасной земле мы живем!

Долгих вам лет, дорогой Борис Петрович! И новых рассказов, новых повестей! И поверьте, у вас есть ученики в современной русской прозе. Которая все-таки еще не умерла.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 20 ноября 2023 > № 4524932 Борис Екимов

В Большом театре поставили оперу Франческо Чилеа "Адриана Лекуврёр"

Мария Бабалова

На Исторической сцене Большого театра - интриги, страсти и фатальная любовь. Опера итальянца Чилеа "Адриана Лекуврёр" - шедевр, который если возникает на афише, то неизменно привлекает особый интерес, ибо по традиции в титульной роли должна всегда выходить настоящая примадонна, раскрывающая перипетии будто бы собственной жизни. В постановке режиссера Евгения Писарева и сценографа Зиновия Марголина, работающего в тандеме с художником по костюмам Викторией Севрюковой, в заглавной партии выступила Динара Алиева, а место за дирижерским пультом оркестра занял Артем Абашев.

Впервые "Адриана Лекуврёр" появилась в Большом в 1989 году, когда в Москву приезжал легендарный театр "Ла Скала". В том знаменитом спектакле блистала великолепная Мирелла Френи и пела замечательная Наталья Троицкая. Спектакль имел почти мистический успех, и два десятилетия спустя Большой театр заимствовал эту постановку для возобновления на своей сцене. Но было дано всего девять представлений, где в образе Адрианы запомнились Маквала Касрашвили и Нелли Миричою.

Адриана Лекуврёр - реальная фигура: дочь деревенского шляпника, она стала великой трагической актрисой "Комеди Франсез" XVIII века, но умерла от дизентерии. Но в мелодраме Эжена Скриба и Эрнеста Легуве, послужившей литературной основой оперы, которую Чилеа написал в 1902 году, актрису отравляет коварная соперница, запретная любовь заканчивается красивой смертью.

Сюжет абсолютно оперный - глуповатый, с множеством мелких нестыковок, но очень экспрессивный, взращенный парадоксальной музыкой, в которой есть все: от декламационных монологов в полной тишине до комических ансамблей, от маршей до изящной стилизации под старинные танцы. И, конечно, роскошные арии и дуэты. Тут Адриана и влюбляется в главного маршала Франции Мориса Саксонского, который верностью себя не мучал (если вспомнить реальные исторические события, то он был не просто любовником актрисы, но и отцом ее третьей дочери, которой будет суждено стать бабушкой Жорж Санд) и не посчитал нужным оставить без внимания притязания принцессы Буйонской. Но становиться стороной любовного многоугольника не было в планах принцессы. И сановная особа отомстила, но не графу, а сопернице, прислав той букет отравленных фиалок.

Партия легендарной актрисы обязательна в репертуаре любой певицы-сопрано, что считает себя примадонной. Посему эта опера познала почти все великие голоса ушедшего столетия: Магда Оливеро, Роза Понсель, Рената Тебальди, Рената Скотто, Монтсеррат Кабалье, а в веке нынешнем - Анджела Георгиу и Анна Нетребко. Но отвечающий за премьеру в Большом театре Евгений Писарев, худрук Московского драматического театра имени Пушкина, придал постановке еще более богатый контекст, явно не упуская из поля зрения тот факт, что в легендарном спектакле Александра Таирова в Камерном театре (ныне театр Пушкина) 30 лет царила несравненная Алиса Коонен.

На подмостках Большого "разлит" щедро "синий пурпур" - и фирменный цвет Камерного театра, и символ ярости и гнева. На сцене "театр уж полон; ложи блещут…". Спектакль выглядит "вечной классикой", эта опера никогда не относилась к числу "режиссерских", а всегда считалась "актерской". При этом Евгений Писарев мудро избегает банального развертывания сюжета по предсказуемой формуле "театра в театре". А будто идет от противного, показывая, что в реальной жизни, этом театральном зазеркалье люди заигрываются куда чаще и жестче, чем на подмостках в лучах славы под сенью Мельпомены, с которой и отождествляет себя Адриана, находясь на смертном одре. По сути, вся ее красивая и талантливая жизнь - это портрет одиночества в богатых интерьерах и изумительных нарядах: шелк, атлас, гобелен, бархат, ткани на костюмы (а их около двух сотен) закупили в Индии и Турции. Виктория Севрюкова знает толк в роскоши театрального костюма и с виртуозностью эквилибриста не переступает черту меры и вкуса, создавая притягательные платья для героев. Только счастья это им не приносит.

Единственный, кто искренне, преданно и безответно любит Адриану, - режиссер Мишонне (единственный вымышленный персонаж в данной истории). Обычно его фигура выходит в буффонных тонах. Но не у Владислава Сулимского, неожиданно создающего глубокий, многоплановый образ. В его интерпретации он и прекрасно поет, и обретает черты благородного, трагического баритона, готового на жертвенную, отцовскую любовь.

Граф Саксонский в очень профессиональном, но не слишком темпераментном исполнении Нажмиддина Мавлянова, конечно, тоже любит Адриану, но ровно до тех пор, пока в этом чувстве, как в зеркале, отражается его тщеславие. А потом он оказывается уже в объятиях коварной принцессы, которая у Ксении Дудниковой и собой хороша, и поет с толком, с чувством, с точной расстановкой всех необходимых акцентов, являя образ действительно достойной соперницы.

Адриана у Динары Алиевой, дебютирующей в этой роли для примадонны Assoluta, получается быть то властной, то капризной на грани с истерикой, то нежной повелительницей всего, что происходит на сцене. Ее богатый красками голос, иногда излишне брутален на самых низких нотах, но с проникновенной силой передает все чувственные трансформации. И к финалу, благодаря прежде всего ее мощной харизме, эмоциональный накал спектакля достигает искомой высочайшей отметки. Даже несмотря на то, что оркестр вдохновенность и драматическую насыщенность передает на минимуме нюансов, в кульминациях прибавляя лишь в громкости звучании. Да, и странный возникший в записи Александры Урсуляк монолог Адрианы: "Что останется от меня? Лишь воспоминания…" сбивает фокус переживаний, как бы переадресовывая их уже за пределы театра, где правила игры еще менее предсказуемы. И с последним аккордом в зале эмоций было едва ли не больше, чем на сцене.

В Петербурге назвали лауреатов Национальной оперной премии "Онегин"

Мария Бабалова

По новой традиции торжественная церемония награждения и гала-концерт состоялась на Исторической сцене Мариинского театра. За дирижерским пультом был Валерий Гергиев. Открыла вечер примадонна Московского Музыкального театра им. К.С. Станиславского и Вл.И. Немировича-Данченко и президент премии "Онегин" Хибла Герзмава.

Премия, родившаяся как частная инициатива и, по сути, остающаяся таковой, за восемь лет существования обрела и вес и влияние, реально оправдывая статус национальной. И хотя, конечно, всякая соревновательность в искусстве несет значительную субъективность, каждая награда - возможность сказать "спасибо" тем, кто посвятил свою жизнь опере. В этом году чествование лауреатов длилось более трех часов и почти два десятка статуэток "Онегин" нашли новых обладателей как в конкурсных, так и в безальтернативных номинациях.

В номинации "Примадонна" лучшей была признана солистка "Геликон-оперы" Лариса Костюк за партию Мадам Флоры в опере "Медиум". Партия Грязного в "Царской невесте" принесла победу солисту Новосибирского оперного театра Алексею Зеленкову в номинации "Мастер сцены". Как "Гость" премию получил Игорь Морозов за исполнение партии Садко в одноименной опере на сцене Башкирского театра оперы и балета. Солист театра "Урал Опера Балет" Павел Межов отмечен за роль второго плана - партию Школьного учителя в "Черевичках". А лучшими дебютантами признали солистку МАМТ Полину Шароварову (партия Адальжизы в "Норме") и Шоту Чибирову из "Геликон" (за партию Турриду в "Сельской чести"). Победителями в номинации "Состав" стал Нижегородский театр оперы и балета за постановку "Кармен". А "Событием" жюри назвало спектакль "Норма" Музыкального театра им. К.С. Станиславского и Вл.И. Немировича-Данченко.

Во внеконкурсных номинациях награду как "Концертмейстер" получили Наталья Дудик из Михайловского театра и Татьяна Лобырева (МАМТ), а премия "Душа оперы" уехала в Петрозаводск к художнику-бутафору Музыкального театра Республики Карелия Николаю Коппалину. За многолетнее наставничество премию получила замечательная сопрано Мариинского театра Ольга Кондина. Ростовский музыкальный театр отмечен в номинации "Театр", а в качестве "Музыкального руководителя" - дирижер Мариинского театра и постановщик "Нормы" в МАМТ Кристиан Кнапп.

Иногда прослеживалась уже слишком непосредственная связь лауреатов с членами экспертного совета и жюри премии по принципу "одного театра". Это обстоятельство, безусловно, требует от "Онегина" некоторой этической калибровки, дабы репутация столь важного начинания, тем более, когда иные наши театральные премии попали в "зону турбулентности", оставалась на высоте.

А вот гала-концерт, к сожалению, заметно страдающий от режиссерской и сценарной неловкости на фоне организационных накладок, наоборот, странным образом практически не отражал имена победителей. Из лауреатов - лишь выдающийся итальянский бас Ферруччо Фурланетто, ставший обладателем премии в особой номинации "От России с любовью", пел в этот вечер. Главными звездами концерта стали Хибла Герзмава, Иван Гынгазов и Игорь Головатенко, на деле демонстрирующие всю притягательную и изысканную силу оперы.

В финале концерта на сцену поднялся Валерий Гергиев. Ему вручили награду за выдающийся вклад в развитие музыкального театра. Таким образом маэстро стал пока что единственным двукратным обладателем премии "Онегин". Получая награду Валерий Гергиев заметил: "Хочется верить, что в это тревожное время красота и мощь музыки вновь объединят сотни миллионов людей по всему миру".

На саммите АТЭС китайский лидер призвал не разрушать систему сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Константин Щепин (проект "Россия - Китай: события и комментарии")

Председатель КНР Си Цзиньпин на саммите Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества в Сан-Франциско призвал сохранить и приумножить наработанные за прошедшие 30 лет в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) практики открытости и интеграции, не допустить их смены на блоковое противостояние или новую холодную войну.

Глава китайского государства напомнил, что именно благодаря открытости и развитию экономического взаимодействия огромному Азиатско-Тихоокеанскому региону за прошедшие три десятилетия удалось обеспечить 70 процентов глобального роста, утроить средневзвешенные доходы населения, вывести из нищеты практически миллиард человек. Эти факты доказывают, что практика диалога и внеблокового партнерства без конфронтации - проверенный путь к успеху, уверен Си. "Только сотрудничество ведет к развитию. Размежевание никому выгоды не принесет. Мы должны придерживаться политики открытого регионализма, продвигать создание зоны свободной торговли для Азиатско-Тихоокеанского региона... за счет наращивания экономической взаимосвязанности и интеграции, состыковки уже существующих региональных торгово-экономических соглашений", - подчеркнул он.

Председатель КНР гарантировал, что Китай приложит максимум усилий для дальнейшего наращивания сотрудничества с партнерами по АТР и за его пределами. Он особенно выделил готовность Китая постоянно совершенствовать деловую и инвестиционную среду для инокапитала. "Обеспечивая треть глобального роста, КНР становится все более привлекательной для иностранных инвесторов. Мы приглашаем партнеров со всего мира инвестировать в Китай. Вне зависимости от смены геополитической ситуации политика недискриминационного отношения к иностранному капиталу в КНР останется неизменной. Мы продолжим совершенствовать механизмы обеспечения прав и защиты интересов иностранных инвесторов, расширим доступ инокапитала на рынки", - заверил глава китайского государства.

Идея неконфликтности, открытости и сотрудничества сквозила и в ходе общения Си Цзиньпина с представителями принимающей американской стороны. Так, он особо подчеркнул, что китайские интеграционные инициативы вроде знаменитого "Пояса и пути" не направлены против, а "всегда открыты для США". "Китай никогда не делает ставку на поражение Соединенных Штатов, не намерен бросать вызов или подсиживать США. Китай хочет быть партнером и другом Соединенных Штатов. Если мы будем рассматривать друг друга как конкурентов, как постоянную угрозу, это приведет к печальным последствиям. Наши отношения должны выстраиваться на базовых принципах мирного сосуществования, взаимного уважения и взаимной выгоды", - резюмировал Си.

Эту же идею он изложил во время переговоров с президентом США Джо Байденом. Глава китайского государства выдвинул идею "пяти столпов" для нормализации дальнейшего развития двусторонних отношений. Это, во-первых, формирование верного восприятия друг друга. Во-вторых, создание системы управления рисками в двусторонних отношениях и отказ от провокационных и неадекватных шагов (значительным прогрессом в этом отношении стало возобновление американо-китайского диалога по линии оборонных ведомств). В-третьих, продвижение взаимовыгодного сотрудничества (для этого Си, в частности, призвал Байдена отказаться от политики односторонних санкций в отношении КНР). В-четвертых, укрепление координации и взаимодействия в международной и региональной повестке, в том числе обеспечение открытости инициатив одной стороны для другой. Наконец, в-пятых, это развитие гуманитарных связей, которые в Пекине называют "краеугольным камнем" американо-китайских отношений. Это увеличение числа прямых авиарейсов между двумя странами, развитие туризма, студенческих обменов и т.д.

Если Илзе Лиепа что-то делает, то только профессионально. Играет на сцене, пишет книги, преподает пилатес

Андрей Максимов - о юбилее российской балерины Илзе Лиепы

Балерина должна лететь... А что ей еще остается? Ползти? Невозможное дело, даже когда жизнь пригибает. Просто шагать? А как же тогда преодолевать препятствия? Остается лететь, как бы это ни было трудно, а подчас просто невозможно.

Через пару дней у одной из самых знаменитых российских балерин, Илзе Марисовны Лиепа, юбилей. Цифры озвучивать не хочу, потому что поверить в них невозможно, и вообще про даму говорим. Кто хочет, цифры сам легко узнает. Поверьте: они абсолютно круглые.

Юбилейные дни не для того придуманы, чтобы любопытствующие трендели: "Сколько ей лет? Правда? Да не может быть!" Вовсе не для этого! Юбилейные дни придуманы, чтобы сказать юбиляру хорошие слова.

Когда Илзе закончила балетное училище, ее отцу, великому танцовщику ХХ века Марису Лиепе, предложили: "Вы хотите, чтобы ваша дочь танцевала в Большом? Прекрасно! Увольтесь из театра, на ваше место возьмем дочь".

Она начинала в кордебалете, как принято сейчас говорить, "зажигала" в характерных танцах, сольные партии ей не давали. И тогда Илзе решила устраивать свои собственные балетные творческие вечера, в которых будет танцевать то, что ей хочется. И она смогла. И у нее получилось. И она летала над сценой. Потому что танцовщица не имеет права ползать: балерина для нас, сидящих в зале и поглаживающих свои животы, эталон красоты, легкости и полета.

А потом была партия Графини в великом балете Ролана Пети "Пиковая дама" на музыку Шестой симфонии Чайковского. Графиня - Лиепа и Германн - Цискаридзе - это была совершенно необычная, ни на какие другие не похожая пара. Тот, кто видел, тот не забудет, а кто не видел, тому не расскажешь. Это были реальные и одновременно ирреальные люди. История про жизнь и в то же время про рок, судьбу. Это было по-балетному красиво и по-пушкински глубоко. Возникал какой-то иной уровень танца, если угодно, иной язык. Очень хорошие, виртуозные танцовщики по степени проживания и достоверности казались еще и драматическими артистами. Мистическая трагедия без слов под великую музыку... Мощно и незабываемо.

К тому времени у Илзе уже был немалый опыт работы в драматическом театре, и я счастлив, что во многом он связан с нашими совместными постановками. Трижды Илзе Лиепа играла в спектаклях, где я был и автором пьесы, и режиссером. Согласитесь, это круче, чем сходить в разведку.

А привел ее в драматический театр замечательный режиссер Владимир Иванов, поставивший пьесу Людмилы Разумовской "Ваша сестра и пленница". Прежде чем пригласить Илзе в свой спектакль, я решил посмотреть, как она играет. Первое же потрясение: замечательная балерина играет драму профессионально. Словно это не драматический дебют, а за плечами ее большой опыт драматической актрисы.

В ту пору я еще не знал: если Илзе что-то делает, то только профессионально. Играет на драматической сцене, пишет книги (в том числе сказки), преподает пилатес. Или по-настоящему, или никак... И это не то чтобы принцип, по-другому не умеет.

Наш первый спектакль - "Сон императрицы" в театре "Модернъ" (тогда он еще писался так, с твердым знаком). В моей пьесе Илзе предстояло сыграть императрицу Екатерину Великую. И вот первая репетиция. Замечательный актер Сергей Пинегин (ныне трудится в Театре имени Вахтангова), и она - звезда Большого театра. Сидим мы даже не в репзале, а в каком-то помещении, где рядом с нами висят костюмы. Холодно. Илзе укрывается платком, но молчит. Мы почти не знакомы, и я ожидаю, что вот-вот звезда балета начнет возмущаться...

Начала. Но совсем по неожиданному поводу. Репетиция длилась два с половиной часа (вполне нормально по меркам драмтеатра), и я сказал, что, мол, все, закончили... И вот тут Илзе возмутилась: "Как закончили? Мы же только начали!". Она же балетная, понял я. Привыкла работать до кровавых мозолей, до... пока не упадешь. Ей наши два с лишним часа - разогрев.

Потом мы сделали еще два спектакля в Театре Маяковского: "Рамки приличий" и "День рождения Синей Бороды". Оба по моим пьесам. "Синюю Бороду" я написал специально для нее. Мне очень хотелось, чтобы большую часть спектакля очаровательная Илзе играла... мужчину. И она это сделала виртуозно. Сыграла этого щеголя, молодого бойкого парня. А когда по сюжету она превращалась в красавицу, удивлялся не только Синяя Борода в виртуозном исполнении Сергея Рубеко, но и все зрители.

В юбилей мое главное пожелание: новых ролей. Будем ждать!

Навсегда запомнил "рецензию" на наш спектакль ее брата Андриса Лиепы: "Так смешно, что хочется плакать". Мы как раз про это и ставили.

Илзе Лиепа, да, балерина. Тут никаких особых доказательств не требуется. Но она, да, актриса. Она виртуозно умеет перевоплощаться. Издалека Илзе кажется несколько холодной, прибалтийской дамой. Из трех наших спектаклей два - комедии. Если бы вы знали, какой уморительно смешной она может быть! И хочет быть. Илзе не боится быть на сцене никакой, если необходимо для роли, она может превратиться в любую.

Сейчас Илзе организовывает вместе с братом вечера памяти своего отца, учит людей пилатесу, устраивает свои вечера... Наши внезапные встречи всегда радостны, но, в общем, наши пути разошлись.

И мне ужасно жалко, что народная артистка России почти ничего не играет на сцене и совсем редко снимается в кино. Жалко не столько ее - человек сам хозяин своей жизни - сколько нас, жителей.

Поэтому в юбилей мое главное пожелание: новых ролей. Будем ждать.

Для работы на зимних трассах готовы 350 пунктов обогрева и 3000 единиц техники

Тимофей Борисов

В МЧС рассказали, что подготовили более трех тысяч единиц высокопроходимой техники для помощи людям зимой. Также спасатели готовы развернуть более 350 пунктов обогрева на автомобильных трассах.

Первые мобильные и подвижные пункты обогрева уже появились в тех регионах, куда пришли морозы, на наиболее сложных участках дорог, где прогнозируется ухудшение погодных условий.

МЧС на своих официальных ресурсах показало, как выглядят эти пункты, и рассказало об особенностях их развертывания. Сейчас в непосредственной готовности находятся более 220 мобильных и 130 подвижных, а также техника высокой проходимости.

"Пункты развертываются в течение нескольких часов. Они оснащены электробензогенератором, электроприборами, емкостями с питьевой водой и аптечками", - сообщили в МЧС.

В настоящее время речь идет о Дальнем Востоке. В Хабаровский край пришла календарная зима, и там недавно спасатели помогли выбраться из снежных заносов более чем 100 автомобилистам. Людям не дали замерзнуть в машинах при сильном снегопаде, когда движение было парализовано на несколько суток.

В Еврейской автономной области проверена готовность аэромобильной группировки, которую составляют 50 спасателей и 20 единиц спецтехники.

А вот на Сахалине к застрявшим водителям спасатели в сложных метеоусловиях выезжают на снегоболотоходе "Бобр". Он незаменим во время работы в заносах, заторах, при метели.

"Автомобиль хорошо зарекомендовал себя зимой прошлого года: спасатели выезжали на нем вместе с врачами, чтобы экстренно оказывать помощь людям и эвакуировать их. Вместимость транспортного средства - 10 человек", - сообщили в МЧС.

Аналогичен "Бобру" и сдвоенный снегоболотоход "Лось". Его конструктивная особенность заключается в ломаной раме и разделении на два отсека. У него есть некоторые конструктивные недостатки сцепляющего механизма. Но в целом автомобиль показал неплохую маневренность в снежных заторах. В него вмещаются 14 человек.

Готово также к спасению и проверенное судно на воздушной подушке "Хивус-10". Кроме того, в северных широтах, где сугробы по пояс, спасатели активно используют шестиколесный вездеход "Трэкол".

"Широкие шины сверхнизкого давления позволяют ему передвигаться по тончайшему льду и трясине, бездорожью и ледяным торосам. Вывоз людей, госпитализация, сопровождение групп - вот предназначение "Трэкола". Также он умеет плавать, может выбраться из полыньи", - пояснили в МЧС.

На вооружении якутских спасателей стоит вездеход "Бурлак", способный работать при экстремально низких температурах. Он оснащен турбированным дизельным двигателем, шинами низкого давления, электролебедкой и функцией блокировки всех шести колес. А кабина позволяет автономно проживать в ней шести спасателям при проведении длительных поисковых работ.

СПЧ предлагает доработать Всеобщую декларацию прав человека

Владимир Емельяненко

Правозащитники и законодатели из 60 стран приедут в Россию на международную конференцию, организованную Советом при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) . Их цель - доработка Всеобщей декларации прав человека, которой исполняется 75 лет, с тем, чтобы она не противоречила национальным законодательствам и учла "цифру" как объект защиты прав людей.

- Вокруг Всеобщей декларации прав человека много вопросов, - говорит советник президента РФ, председатель СПЧ Валерий Фадеев. - 75 лет показали, что концепция прав человека требует доработки, учета интересов разных стран. Россия не отодвигает декларацию, но настаивает на том, что она не учитывает, например, особенностей российского законодательства и противоречит, а порой дискредитирует права человека в странах Азии и Африки. Нужны международные усилия, чтобы вернуть правозащитную ситуацию в мире к норме.

Как заметил Валерий Фадеев, российский подход к правозащитной деятельности - Россия открытая страна, и она много поглощала внешнего, включая права и свободы личности, ставшие частью ее ценностей. Другое дело, что доктрина прав человека для Запада - доктрина свободы индивидуализма - стала инструментом вмешательства во внутренние дела стран-оппонентов. Например, Африка права человека не отделяет от человека общинного сознания, исламская декларация прав человека неотделима от религиозных ценностей. Россия готова учитывать все особенности прав и свобод, провозглашая их суверенность. Более того, суверенность прав человека или их соответствие национальной юрисдикции тех или иных стран или групп стран, о чем стоит договариваться омбудсменам, - это позиция и видение России относительно эволюции как правозащитного движения, так и Всеобщей декларации прав человека.

- Задачи форума - суммировать систему взглядов через призму учета национальных интересов и уважения суверенитета всех стран, учиться соотносить универсальные права человека с правами, потребностями и особенностями национальных цивилизаций, - говорит член Комитета ООН по экономическим, социальным и культурным правам Аслан Абашидзе. - Ведь универсальность не предполагает защиты традиционных ценностей и суверенитета. Однако мы понимаем, что международная площадка, включая ООН, не готова к обсуждению этих проблем. Точнее большая часть мира в этом заинтересована, а "золотой миллиард" говорит агрессивно: "Нет".

Точка соприкосновения, где можно найти согласие, - форум в Москве - затронет проблему защиты прав человека в цифровой среде и защиты человека от прокси-войн в информационной среде.

Как считают правозащитники, Всеобщей декларации нужны критерии защиты цифровых прав, потому как те, кто продвигает искусственный интеллект (ИИ), видят человека как вектор "цифры", что подразумевает, что у вектора прав нет. "Это ползучее нарушение прав человека нам предстоит обуздать", - заявил член СПЧ Игорь Ашманов.

Также для обсуждения трансформации Всеобщей декларации на конференцию, которая пройдет 21 ноября в Москве, ожидаются дипломаты примерно из 50-60 стран.

Географический диктант-2023 РГО охватил все континенты на земле и вышел за ее пределы

Игорь Елков

В воскресенье 19 ноября, в 110 странах прошел Географический диктант. Русское географическое общество (организаторы акции)подсчитают степень "охвата планеты" в декабре, а пока можно напомнить, что за предыдущие годы (диктант проходит в девятый раз) его написали 3 млн человек из 126 стран. А по числу площадок на этот раз побиты все рекорды: их более 10 тыс.

Формат не меняли: надо ответить на 40 вопросов за 45 минут. Знания и общая эрудиция необходимы, но минимум половину заданий можно буквально разгадать, проявляя логику и сообразительность.

На центральной площадке (в этом году ею стал Шуваловский корпус МГУ) диктант вел Дмитрий Харатьян. "Кто придумывает вопросы? Сначала это делали профи, редакторы и знатоки "Своей игры", потом привлекли народ, а также компании, в первую очередь градообразующие", - рассказал ведущий.

"И помните, что отвечать на вопросы гораздо проще, чем их создавать, - заметила Анастасия Чернобровина, советник президента РГО. - Для этого диктанта мы получили 461 вопрос из 67 регионов страны (от села в Удмуртии до Донецка). И еще 12 получили из-за границы: из Беларуси, Ливана, Германии, Молдовы, Монголии, Индии.

Авторов лучших вопросов пригласили в Москву. Из индийского города Патна прилетел Рой Санджиб Дутта. Его вопрос связан с промыслом морского зверя в дореволюционной России. Историю и географию нашей страны Рой знает, Россию любит.

Арине Заикиной из Волгограда за интересный вопрос вручал приз Анатолий Вассерман. Он пришел в МГУ не в качестве свадебного генерала, а чтобы написать диктант на общих основаниях. Знаменитую жилетку не надел, видимо, наивно надеясь раствориться в толпе студентов. Миссия оказалась невыполнимой, Анатолий отвечал на вопросы под неусыпным надзором фото- и телекамер. Как, впрочем, и еще одна знаменитость - политик Сергей Миронов. Глава справедросов написал быстро, сдал листы и молча исчез.

Диктанту уже давно тесно в пределах планеты Земля: его пишут и космонавты. На этот раз на МКС отвечали на вопросы Олег Кононенко, Николай Чуб и Константин Борисов, прислав с орбиты еще и видеоприветствие землянам. На борту МКС сейчас 7 человек, таким образом 3 - это 43% населения орбитальной станции. Неплохие показатели охвата космической части человечества.

Хотя космос нельзя считать необычным местом проведения диктанта, это уже многолетняя традиция. По-настоящему оригинальные места проведения диктанта этого года: в Иркутске - в СИЗО, в Туле - старый, но при этом настоящий бронепоезд (военно-мемориальный комплекс "Тульский рабочий"), в Крыму - пещера Таврида. На Эльбрусе - высокогорный отель LeapRus. А еще парк "Вулканы Камчатки", ледокол "Красин" (стоит в Санкт-Петербурге), плавучая атомная теплоэлектростанция "Академик Ломоносов" (она в чукотском Певеке), Саяно-Шушенская ГЭС, на Калининской АЭС в городе Удомля и др.

В некоторых регионах от любителей географии участие в диктанте потребовало стойкости и незаурядной воли к победе. В частности, в Антарктиде и в Якутии. Кстати, если уж всем миром мы придумываем вопросы для диктанта, то и редакции "РГ" неловко остаться в стороне.

Вопрос на засыпку: как думаете, где холоднее - в нашей Якутии или в Антарктиде? Правильный ответ: в Якутии, где столбик термометра в воскресенье опустился до -24 C. В то время как на ледовом континенте, можно сказать, Африка: все-то минус 6 C. Этот легкий морозец зафиксирован в окрестностях нашей станции "Мирный", где полярники писали диктант.

Скептики скажут: так это "за бортом"! А внутри сухо и тепло. Не совсем так. Диктант в Якутии писали на 531 площадке, включая музей "Царство вечной мерзлоты", который разместили внутри холма Чочур-Муран (он на окраине Якутска). В этом священном холме, что в переводе с якутского "остроконечная сопка", устроен ледник. Музей и площадка для диктанта размещены внутри. Там вечная мерзлота, в т.ч. и в самом буквальном смысле слова: температура круглый год минус 8 - 10 градусов Цельсия. Из-за влажности ощущается как минус 15. Учитывая лютые морозы на улице, сюда, как иронизируют сами местные, они ходят погреться. Кстати, сегодня там уже минус 30.

Вообще сложно понять, как писать (или даже просто физически держать в руке ручку и карандаш) в таких экстремальных условиях. Но любовь к географии требует жертв. И они окупаются. Возьмите на заметку: где вы еще увидите персонажей "Игры престолов" и даже знаменитый кинжальный трон королей Вестероса, а также зал сказочного властелина Чысхаана, героя якутской мифологии. Да, это все там же, в этом Царстве вечной мерзлоты. Что может даже лечь в основу вопросов грядущих геодиктантов.

"Знаете, как становятся географами? - спросил, обращаясь к студентам МГУ, академик Николай Сергеевич Касимов. - Во-первых, географом можно просто родиться. Кстати, сегодня день рождения великого Михаила Ломоносова. Но ломоносовых мало, и даже если не повезло, то не все потеряно. Вот как я стал географом? В далеком детстве лежал в больнице в подмосковных Мытищах. Все дети в моей палате просили конфеты и яблоки, а я попросил атлас мира. И пошло-поехало... В 1963 году поступил в МГУ. И это счастье: заниматься тем делом, которое тебе по душе".

На вопрос: а зачем сегодня нужны географы, вроде все давно открыто, академик Касимов отвечает: "Да, это так, из космоса со спутников все на Земле можно рассмотреть. Но одно дело увидеть, надо еще изучить и понять процессы".

Так что профессия перспективная, и даже очень.

...Любопытная детать: прощаясь со студентами МГУ, Анатолий Вассерман неожиданно признался, что не уверен в правильности своих ответов - как минимум на три вопроса.

Скоро сотни тысяч человек узнают свои результаты. Не переживайте. Чего-то не знать - не стыдно. Если уж сам Вассерман ошибается и говорит, что наши знания об окружающем мире никогда не бывают исчерпывающими.

В России потеплело в 2,7 раза сильнее, чем в среднем по миру

Анатолий Юрков (обозреватель "РГ")

Снимки из космоса дают завораживающую, но реальную картину нашей колыбели: идеальный круг голубой воды, обрамленный серыми клочками. 1374 млн кубических км воды покрывают 362 млн квадратных км территории. Но всего 0,02% массы Земли. Именно эти "всего 0,02%" стали колыбелью жизни, которая плотно оседлала планету и сработала великие цивилизации. А для нас, землян, она зеленая, зеленая...

Сергей Афанасьевич Зимов, известный российский ученый и автор "Российской газеты", на страницах которой он впервые рассказал о "Плейстоценовом парке" как о своем уникальном проекте и о своем реальном детище в приполярной Якутии, с центром в поселке Черский на берегу студеной Колымы. И много о чем еще...

На сей раз он свою сенсационную статью предваряет так.

"...Повод вам написать: был в Москве на форуме "Сделано в России". На секции 2040 докладывали в том числе идею "Плейстоценового парка". Послушал людей. В вопросах климата у очень многих специалистов уровень девочки Греты. Под впечатлением вернулся в "Дикое поле" и сел писать. Из дома не выходил, подъел все (время военное, сухари были, кофе и сигарет в доме много). Сегодня закончил. Получилось что-то с элементами фронтовой агитки. С названием и рубриками не мудрил. Надеюсь на редакцию.

Вам - здоровья! Но берегитесь сами. Ваш Сергей Зимов".

Катастрофы - это наша норма. Широкие речные долины, похоже, созданы, чтобы раз в сто лет пропустить рекордный паводок. А толстые стволы деревьев - чтобы выдержать тот свирепый ураган, который случается раз в жизни. Климатические катастрофы редко помнят даже старожилы. Но их почему-то боятся все.

Возглавив борьбу с глобальным потеплением климата, Запад обещает, опираясь на свой научный потенциал, спасти цивилизацию от страшной климатической угрозы. Это сегодня главное оправдание претензии Запада на гегемонию, оправдание его права на перераспределение мировых ресурсов, права, управляя климатом, управлять миром. Про обязанности больше молчат. Помалкивают.

В Кении 4-6 сентября проходил первый в истории Африки климатический саммит. Вклад Африки в глобальное потепление ничтожен. Страны Африки борются с неоколониализмом и стремятся к суверенитету. Но высокопоставленные западные участники саммита в очередной раз пообещали большие кредиты, и все страны Африки подписали декларацию, в которой обязались развивать "зеленую" экономику.

А через 5 дней после этого в Нью-Дели был саммит G-20. На нем все страны подтвердили свою приверженность достижению углеродной нейтральности к середине столетия и обязались в следующем году создать в сумме $4 000 000 000 000 "зеленый" климатический фонд (интересно, вклад России будет в рублях или из арестованных валютных резервов?). Мир расколот, но "зеленая" повестка до сих пор едина.

Чего боимся?

Глобального потепления боятся многие (или делают вид, что боятся):

"Люди страдают. Люди умирают. Целые экосистемы рушатся" (Грета Тунберг).

"Изменение климата уже здесь. Это ужасно. И это только начало. Эпоха глобального потепления закончилась: наступила эпоха глобального кипения. Воздух непроходим. Жара невыносимая" (Генеральный секретарь ООН).

"Вместо ядерной войны надо бояться изменения климата" (президент США).

А вот россияне потепления не боятся. Я уже об этом писал в "РГ". Почти все россияне, и богатые, и бедные, хотят и даже мечтают сменить климат на более теплый. И готовы ради этого годами копить деньги, чтобы купить домик "на югах" и сменить климат. Или хотя бы "на недельку до второго...".

У края земли, где...

Земля России лежит на краю и за краем зоны земледелия. Где-то снимают по 4 урожая и прокормиться можно на 6 сотках, а корове нужно всего полгектара пастбищ, и она круглый год на зеленой травке. А нам при наших скромных урожаях нужно пахать и пахать. Надо косить и сушить сено, а потом возиться с навозом. А нашим северным оленеводам, чтобы прокормить одного оленя, надо 100 га пастбищ.

Россия - территория борьбы с суровым климатом, территория аврального труда. А еще, когда дороги заметет, надо было уметь неделями лежать на печи, экономя силы и пищу.

Потепление - это неосознанное желание и стремление россиян, и когда нам навязывают борьбу с потеплением, возникает нормальная реакция отторжения. Давайте разбираться.

Содержание СО2 в атмосфере сегодня 0,042%. По весу в пересчете на углерод это приблизительно 900Гт (Гигатонн, млрд тонн), и каждый год его прибавляется по 5 Гт. В течение последних 11 000 лет, пока не появились паровозы, содержание углерода в атмосфере держалось относительно стабильно, около 600 Гт.

Сегодня в среднем каждый житель планеты за день сжигает 4,3 кг ископаемого топлива. Это 3,4 кг углерода (углеродный след среднего россиянина составляет 3,1 кг в год). С этой оценкой, наверное, легко согласятся все, у кого есть автомобиль или запасы угля на зиму. Это, казалось бы, немного, но людей на планете 8 млрд. В сумме на всех за год получается 10 Гт. В пересчете на дрова это будет поленница длиной километр, шириной километр и высотой 40 километров.

СО2 очень хорошо растворяется в воде. Океан и атмосфера - это сообщающиеся сосуды, которые все время обмениваются СО2 так, чтобы парциальное давление СО2 в них было одинаково. Мы каждый год выбрасываем в атмосферу 10 Гт углерода. Здесь содержание СО2 становится больше, чем в океане, и 5 Гт перетекает в океан. А в атмосфере каждый год прибавляется по 5 Гт. А вулканы? Вулкан - это как воровская "кукла" - толстая пачка денег, где настоящие купюры лежат только сверху и снизу, а между ними - нарезанная бумага. Вулкан только выглядит громадной дымящей трубой, но в нем ничего не горит, он плюется мельчайшими каплями расплавленной лавы. Это не дым, а пепел. Когда с развалом СССР остановилось много заводов и сократились выбросы СО2, это тут же отразилось на атмосфере - рост концентрации СО2 соответственно замедлился.

Глобальная сеть мониторинга СО2 ведет наблюдения с высокой точностью. Она это тут же зарегистрировала. А даже при самых мощных извержениях вулканов изменений концентраций СО2 не отмечается.

На фоне глобальной эмиссии в 10 Гт леса России (45 Гт) выглядят скромно. Больше всего запасают углерода молодые осиновые леса (до тонны углерода на гектаре в год). Даже если такими лесами мы засадим все сельхозземли, пастбища, пустоши и тундры, мы углеродный след России (0,46 Гт/год) не закроем.

А теперь вернемся в СССР. Народ тогда пугали кислотными дождями, которые губили леса и архитектурные памятники. А еще из-за связанного с этим аэрозольного загрязнения атмосферы наблюдалось ее охлаждение. За последние полмиллиона лет на планете было 4 долгих периода оледенений, разделенных короткими потеплениями. Мы уже 11 000 лет живем при таком потеплении. Пора начаться новому похолоданию.

Климатическая машина

Климатология долгие годы была описательной наукой. Главный советский климатолог М.И. Будыко первым построил карты энергетического баланса всей атмосферы и создал модель, позволяющую рассчитывать энергетику и динамику климата. Он оценил вклад в тепловой баланс главных факторов - альбедо и парниковых газов. Альбедо - это какую часть энергии солнца отражает земля. Наша атмосфера прозрачна для видимого света, приходящего от солнца. Часть потока поверхностью земли отражается и опять уходит в космос, не влияя на климат, а часть - поглощается. Поверхность из-за этого нагревается. За счет этой энергии и работает климатическая "машина".

Часть этой энергии уходит на нагрев приземного воздуха, он становится легче, и в атмосфере возникает конвекция. Часть тепла тратится на испарение воды. Потом этот пар где-то конденсируется, превращается в капельки и кристаллы облаков и отдает воздуху скрытую в нем энергию. Кроме этого, нагретая поверхность земли начинает излучать невидимые инфракрасные волны. Молекулы водяного пара, СО2 и метана эти волны поглощают и не дают им уйти в космос. Атмосфера из-за этого нагревается, и чем больше этих газов, тем сильнее.

Вода, леса, заросли кустарников - темные, они поглощают до 90% энергии солнца. Поля и пустыни значительно светлее, а снег, лед и облака - белые и отражают до 90%. М.И. Будыко показал: если всю землю покрыть снегом и льдом так, чтобы альбедо земли увеличился от сегодняшних 0,32 до 0,8, то средняя температура земли снизится от +15 до -60 . А если учесть, что при этом исчезнет парниковый эффект водяного пара, то до -87 . А еще он показал, что сам по себе тепловой эффект повышения концентрации СО2 относительно невелик, но связанное с этим небольшое потепление значительно меняет альбедо Земли: в высоких широтах тает снег, ледники и морские льды. Земля становится темнее и сильнее нагревается солнцем. Из-за этого таяние льда и снега еще больше ускоряется, из-за этого земля еще больше темнеет и нагревается - включается положительная обратная связь.

Климатическая революция произошла в 1971 году, когда в Ленинграде на симпозиум собрались ведущие климатологи из 20 стран. Тогда М.И. Будыко сообщил, что по результатам его исследований глобальное потепление, связанное со сжиганием ископаемого топлива и ростом СО2, неизбежно. "Это вызвало взрыв негодования, все явно демонстрировали крайнее нерасположение к докладчику. Разумеется, никто и не думал больше о том, чтобы благодарить организаторов. Несколько очень известных ученых выступили, сказав, что человеческая деятельность не может оказать никакого влияния на климат, что изменение климата непредсказуемо и что внедрять в умы такие идеи совершенно недопустимо".

М.И. Будыко тогда же опубликовал свои прогнозные графики изменения глобальной температуры и ледовитости северных морей на 100 лет вперед. И именно в это время началось глобальное потепление. И уже через несколько лет стало видно, что климат меняется в соответствии с графиками ученого, а через 20 лет это стало очевидно большинству климатологов.

В 1991 году под эгидой ООН и руководством М.И. Будыко вышел первый доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата. Началась эра глобального потепления. (Можно даже сказать - эра Будыко.)

Ученый - не гадалка

Прошло свыше 50 лет со дня публикации графиков М.И. Будыко, но мы и сейчас видим поразительное совпадение его прогнозов - и по температуре, и по осадкам, и по ледовитости морей - с реальными изменениями. Ни в одной сложной области: ни в климате, ни в политике, ни в экономике никто и никогда не давал столь многолетний и точный прогноз. Управлять климатом с помощью аэрозолей (то, к чему готовятся в США) и управлять климатом с помощью изменения альбедо снега и ледников - это тоже рассчитал и предложил впервые М.И. Будыко. Его расчеты лежат и в основе теории ядерной зимы.

Как отмечал М.И. Будыко, главная сложность в расчетах климата - это прогноз облаков. Они очень динамичные и сильно влияют на альбедо Земли. Сегодня появилось множество сложных математических моделей климата. Но облака и они предсказывают плохо, поэтому современная западная климатология в глобальных оценках ничего нового по сравнению с работами Будыко 50-60-летней давности не сказала.

В 2019 году на северо-востоке Якутии, где особенно много древних почв и где этого с волнением ждали, мерзлота начала таять. После этого скорость роста концентрации метана в атмосфере планеты удвоилась. Это дополнительно усиливает потепление. Получается обратная связь в квадрате. Глобальное потепление может быть сильнее, чем 50 лет назад предсказывал Будыко. Мерзлота проснулась, и теперь, даже если "занулить" нашу эмиссию СО2, потепление продолжится.

СССР был абсолютным лидером в вопросах климата. Новой России стало не до климата, и сегодня великого и самого титулованного климатолога, "отца глобального потепления" вспоминают редко, и если верить Википедии, то у него остался только один ученик. И произошло это в первую очередь потому, что западный "зеленый" курс принципиально противоречит учению Будыко и "зеленой" повестке СССР.

Завещание ученого

Вот краткое содержание последней небольшой статьи М.И. Будыко, вышедшей в 2002 году после его смерти. Это то, что он завещал потомкам. Нам то есть. Читаем внимательно.

В прошлом содержание СО2 в атмосфере было во много раз выше, чем сегодня. Климат был более теплым и влажным. Фотосинтез в экосистемах был более мощным. На протяжении эволюции биосферы содержание СО2 снижалось, парниковый эффект ослабевал и температура воздуха снижалась. Это приводило к развитию оледенений и снижению фотосинтеза. Во время максимума последнего оледенения (18 тыс. лет назад) содержание СО2 приблизилось к 200 миллионным долям. Это близко к двум критическим значениям. Еще немного - и оледенение всей планеты. А еще из-за нехватки СО2 "задохнулись" бы все растения. Биосфера была близка к гибели. Похолодание климата наиболее сильно происходило в высоких широтах. А в тропиках температура менялась мало. Из-за большого перепада температур между Арктикой и тропиками возникала зона высокого давления с малым количеством осадков - появлялись пустыни.

Через несколько десятилетий концентрация СО2 должна удвоиться, а температура повыситься на несколько градусов. Из-за быстрого потепления может возникнуть множество проблем. Чтобы избежать этих недоказанных катастроф, нам предлагают остановить выбросы СО2 и ввести квоты на углеродное топливо. Но это создаст экономическую катастрофу. Приоритетная сегодня задача - предотвращение катастрофического голода и сохранение народонаселения. Более обоснованным решением будет воспользоваться ростом СО2. Это дает возможность вернуться в эпоху более плодородной биосферы.

Сжигая запасы угля и нефти, человек восстанавливает химический состав древней атмосферы. Происходящий сейчас процесс можно рассматривать как "омоложение" биосферы, т.е. восстановление природных условий с теплым климатом на всех широтах. И с высокой продуктивностью.

На Западе рост СО2 - катастрофа, а у Будыко в этом благо. Высказывание еще одного крупнейшего провидца - К.Э. Циолковского, человека, показавшего дорогу в космос: "Опыты показывают, что наиболее благоприятное количество углекислого газа должно быть в десятки раз больше существующего (0,03 процента)... его можно и вообще увеличить в воздухе через сжигание ископаемого угля, торфа и нефти".

Для нашей страны и для всей биосферы рост СО2 и потепление - это благо, вопрос лишь, с какой скоростью двигаться в этом направлении, чтобы избежать потерей и рисков.

Пока все происходит по прогнозу М.И. Будыко. В нашей стране потеплело в 2,7 раза сильнее, чем в среднем по планете. Потепление идет весьма гуманно. Оно сильнее всего там, где ему особенно рады - на севере Сибири. В Арктике моржей и белых медведей стало больше. Косули проникли за полярный круг к западу и к востоку от реки Лена...

В тропиках, как предсказывал М.И. Будыко, температура изменилась мало. А в Индии даже стало немного прохладнее (если в среднем по планете потеплело на 1 градус, а на севере при этом на 3-4 градуса, - так и должно быть).

Человек стал во многом разрушителем биосферы. Но среди всех биологических видов только человек научился возвращать из недр украденный у биосферы углерод. Этим мы возвращаем свои долги природе.

В Новосибирске возбудили дело после гибели собаки-поводыря в троллейбусе

Ольга Гутман (Новосибирск)

Незрячая женщина в Новосибирске лишилась собаки-проводника из-за утечки тока в троллейбусе. Только спустя три месяца ей удалось добиться возбуждения уголовного дела об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Городские чиновники утверждают, что транспорт абсолютно исправен.

Ирина Бурмистрова - известная в городе общественница, руководитель клуба владельцев собак-проводников. В июне нынешнего года она с лабрадором Вайтом заходила в транспорт на остановке "Станиславский жилмассив". На ступеньках троллейбуса питомца ударило током, пес взвизгнул и упал на асфальт. Окружающие бросились помогать. Один из торговцев фруктами схватил Вайта на руки и побежал в ближайшую ветеринарную клинику. К сожалению, в этот момент сердце пса уже перестало биться. Ветеринары лишь подтвердили этот печальный факт. Собаку на такси отвезли в государственную клинику на вскрытие. До дома Ирине помогла добраться дочь: без собаки незрячая женщина совсем не ориентируется в городе.

Вайт появился в жизни Ирины в конце 2022 года. Предыдущий питомец верно прослужил долгие годы и умер. Сибирячка несколько месяцев ждала своей очереди на получение новой собаки. В России инвалиду по зрению дают поводыря бесплатно (за счет Социального фонда России в качестве средства реабилитации). После оформления всех необходимых документов слабовидящий обращается в одну из двух российских школ подготовки собак-проводников в Подмосковье, и там ему подбирают питомца - они должны подойти друг другу по характерам.

Ирина Бурмистрова рассказывала "РГ", что государство тратит около полутора миллиона рублей на то, чтобы обучить одну собаку-поводыря специфическим навыкам. Главный из них - сделать так, чтобы незрячий человек безопасно добрался куда нужно, обошел препятствия, нашел вход и выход из помещения и транспорта. Собака также может подобрать упавшие вещи - трость, перчатки, банковскую карту. Поводырь легко запоминает маршруты и по команде "в аптеку", "в банк", "в больницу" отведет куда сказано. Нужно до полугода, чтобы человек и питомец привыкли друг другу. Со временем собака становится не только незаменимым помощником, но и верным другом. Потеря такого питомца - настоящая трагедия.

В департаменте транспорта мэрии Новосибирска на запрос "РГ" ответили, что перед выходом на линию троллейбус проверяли, и он был исправен. Предположительно, в момент остановки водитель удерживал троллейбус на тормозной педали при собранной силовой цепи. В результате произошла импульсная утечка тока.

"Детальным осмотром выявлено, что потенциал на кузов мог попасть через сопротивление. Ток утечки по результатам нескольких замеров не превышал 0,4 миллиампера при максимально допустимом 1,5 миллиампера. Такой уровень тока утечки для человека не ощутим", - говорится в официальном письме. Проще говоря, департамент уверяет, что троллейбус исправен.

Как рассказал "РГ" адвокат Евгений Шипилов, следователи несколько месяцев отказывали в возбуждении уголовного дела об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Они опирались на выводы департамента транспорта - троллейбусы безопасны для пассажиров.

"По смыслу закона, в данном случае уголовная ответственность наступает, если опасность оказываемых услуг реальна для жизни и здоровья человека. Животное, с точки зрения уголовного права, не является объектом преступления, и фактически приравнивается к бездушной вещи - имуществу пассажира, словно костыли или ходунки, как бы цинично это ни звучало. Однако процесс поражения электрическим током одинаков как для животного, так и человека", - отмечает представитель Ирины Бурмистровой.

Ситуация изменилась после того, как в начале ноября от удара током в троллейбусе №2 пострадала уже не собака, а человек. Убедившись, что городской электротранспорт все-таки является источником опасности, следователи прислушались к доводам Ирины Бурмистровой и возбудили уголовное дело по статье 238 УК РФ ("Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности") в связи с гибелью поводыря. Ирина будет признана потерпевшей и в рамках уголовного дела сможет заявить гражданский иск о компенсации морального вреда и возмещении затрат на содержание собаки. Бурмистрова посчитала, что за семь месяцев на корм и лекарства для Вайта потратила не менее 100 тысяч рублей. Сумму компенсации определит суд.

Сама же Бурмистрова подала заявку через СФР и встала в очередь на получение питомца в школу подготовки собак-проводников. Надеется, что летом у нее появится новый помощник.

Ирина призналась, что до сих пор не может смириться с потерей Вайта. Из-за этого свернула некоторые общественные проекты. И чтобы хоть как-то пережить боль, пишет ушедшему из жизни псу стихи. Пока она морально не может принять нового питомца.

- Я не могу позволить себе повести еще одну собаку на смерть. Троллейбусы в Новосибирске необходимо менять. Единственное, что мы можем сделать с нашей стороны, это приучить проводника ходить в обуви всегда при любой погоде. Это тоже непросто. Обувь для больших собак шьют на заказ. Стоимость работы - от четырех тысяч рублей. Приучить питомца ходить все время в тапочках требует времени и терпения - он не должен на них отвлекаться.