Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Сегодня, 12 ноября, в столицу Кыргызстана Бишкек вылетела торгово-экономическая делегация провинции Мазендеран во главе с губернатором провинции Рабифелахом. Данный визит губернатор провинции Мазендеран совершает по официальному приглашению губернатора Иссык-Кульской области Эмильбека Каптагаева.

В ходе пребывания в Кыргызстане члены торгово-экономической делегации провинции Мазендеран ознакомятся с экономическим потенциалом этой страны, а также проведут переговоры по поводу дальнейшего развития двусторонних торгово-экономических отношений.

В ходе четырехдневного визита в Кыргызстан губернатора провинции Мазендеран сопровождают руководители исполнительных органов власти провинции, глава Палаты торговли, рудников и промышленности провинции Мазендеран и представители деловых кругов.

В Таджикистане при участии губернатора иранской провинции Хорасан-Резави Али Резы Рашидияна состоялось открытие крупнейшей иранской специализированной выставки. На церемонии открытия выставки Али Реза Рашидиян заявил, что отношения между двумя странами находятся на достаточно высоком уровне и руководство ИРИ выступает за дальнейшее расширение всестороннего сотрудничества с Таджикистаном.

Губернатор провинции Хорасан-Резави подчеркнул, что определяющую роль в деле расширения сотрудничества между двумя странами играют предприниматели и частные производители различной продукции.

В названной выставке, экспозиции которой занимают площадь в 2,5 тыс. кв. м, принимают участие 84 иранские компании, специализирующиеся в области производства различной продукции, в том числе промышленного оборудования, бытовой техники, строительных материалов и конструкций, энергетического оборудования, продуктов питания, чистящих и моющих средств, изделий народных промыслов, а также в области предоставления инженерно-технических услуг.

Губернатор провинции Систан и Белуджистан Али Авсат Хашеми на «круглом столе», посвященном вопросам нефтегазовой промышленности провинции Систан и Белуджистан, сообщил, что на газификацию провинции выделено в общей сложности 1,9 млрд. долларов. По словам губернатора, выделенные средства, в первую очередь, пойдут на реализацию нефтехимических проектов в городах Чабахар и Кенарек, а также на обеспечение газоснабжением населения городов провинции.

А.А.Хашеми подчеркнул, что обеспечение нефтехимических предприятий сырьем в виде природного газа создаст условия для развития экономики провинции и повышения занятости населения, а также будет способствовать развитию инфраструктуры в рамках реализации нефтехимических проектов, в частности строительству жилья для специалистов и объектов энерго- и водоснабжения.

Кроме того, к весне 2016 года должны завершиться работы по обеспечению голубым топливом квартир жителей городов провинции Систан и Белуджистан, в первую очередь жителей Захедана. Все эти работы, как отметил губернатор, находятся на особом контроле президента ИРИ.

В ноябре эксперты МАГАТЭ проверят эксплуатационную безопасность Кольской АЭС — миссия OSART, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Работы на станции уже начались.

В команде OSART — двенадцать специалистов из Бельгии, Болгарии, Великобритании, Ирана, Китая, Словакии, Чехии, Швейцарии и ЮАР. Они сравнят существующую практику эксплуатации на АЭС по отношению к стандартам МАГАТЭ. Результаты проверки будут открыты для мировой общественности. «Цель миссии OSART — повысить эксплуатационную безопасность АЭС за счет обмена опытом эксплуатации, накопленным в мире», — обобщил заместитель Генерального директора ОАО «Концерн Росэнергоатом», директор Кольской АЭС Василий Омельчук.

Омельчук подчеркнул, что все рекомендации экспертов будут приняты к сведению. Специалисты сосредоточат свое внимание на 9-ти направлениях деятельности, важных для безопасной эксплуатации атомной станции. Подобные миссии МАГАТЭ проводит на различных АЭС мира. За 20 лет состоялось более 160 миссий OSART. На Кольской АЭС аналогичная проверка в последний раз проходила в 1991 году.

Напомним, незадолго до визита экспертов на Кольскую АЭС, в ночь на 8 ноября, один из турбогенераторов второго энергоблока станции был отключен от сети. Как пояснили в «Росэнергоатоме», отключение носило технический характер и на безопасность реактора произошедшее не повлияло. Вскоре отключенный турбогенератор был подключен к сети.

В октябре Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору выдала лицензию на эксплуатацию одного из блоков Кольской АЭС на 25 последующих лет — до 7 декабря 2039 года. Этот случай является беспрецедентным в атомной энергетике России.

Мнения на Западе, что Россия не игрок в мировой политике и всего лишь региональная держава, требуют серьезного пересмотра, считает глава Гарвардского института государственного управления им. Джона Ф. Кеннеди Грехэм Эллисон.

В статье, опубликованной в журнале The National Interest, он отмечает, что, не принимая во внимание ряд "но", по крайней мере в одном измерении Россия остается супердержавой, равной Соединенным Штатам. Россия – единственная страна в мире, обладающая таким ядерным потенциалом, который способен стереть с карты мира Соединенные Штаты Америки. И посему у российского президента Владимира Путина есть исключительное право требовать внимания любого американского коллеги, уверен Эллисон.

Оставив в стороне ядерную мощь, стоит обратить внимание, по его мнению, и на то, что Россия обладает самыми мощными вооруженными силами в Европе.

Эллисон отмечает, что на территории России проживает народ, сыгравший ведущую роль в мировой истории, спасавший Западную Европу от нашествий татаро-монголов, нанесший сокрушительное поражение Наполеоновской Франции и Гитлеровской Германии. Нынешняя Россия, которая управляет огромными пространствами от Санкт-Петербурга до Владивостока, чьи границы протянулись от Польши на западе до Китая и Тихого океана на востоке, по мнению эксперта, разрешила мирными средствами ситуацию в Сирии и активно участвовала в решении кризиса вокруг иранской ядерной программы. Все это, по мнению эксперта, свидетельствует о том, что никакая другая страна в мире не имеет большего значения, чем Россия.

Несмотря на политику российского лидера Владимира Путина, которую некоторые считают неправильной и ошибочной, Россия имеет гораздо больший вес в мире, чем многим хотелось бы признать, заключает Эллисон.

Стали известны некоторые подробности подписанного 3 ноября Саудовской Аравией и Францией соглашения, предусматривающего поставку ВС Ливана вооружений и военной техники французского производства на сумму 3 млрд дол.

Соглашение было подписано в Эр-Рияде министром финансов Саудовской Аравии Ибрагимом бин Абдулазизом Аль-Асафом (Ibrahim bin Abdulaziz al-Assaf ) и главой французской компании по экспорту продукции оборонного назначения ODAS Эдуаром Гийо (Edouard Guillaud).

Поставка связана с тем, что в настоящее время ВС Ливана проводят операции против радикальных суннитских группировок, базирующихся на северо-восточной границе страны с Сирией.

Как ранее сообщал ЦАМТО, о предоставлении Саудовской Аравией Ливану военной помощи в размере 3 млрд дол с условием закупок ВиВТ во Франции объявил президент Ливана Мишель Сулейман в декабре 2013 года. На согласование перечня необходимых ливанской стороне техники, вооружений, боеприпасов и оборудования потребовалось более 6 месяцев.

В окончательный перечень, который стал известен «Джейнс дифенз уикли», вошли вертолеты AS-532 «Кугар» и AS-3412 «Газель», ракетные катера класса FS 56 «Комбаттант» (Combattante), вооруженные зенитной ракетной системой SIMBAD-RC с ракетами «Мистраль» и 20-мм АУ NARWHAL.

Для Сухопутных войск планируется закупка 155-мм самоходных гаубиц «Цезарь» с автоматизированной системой управления артиллерией «Атлас» и РЛС артиллерийской разведки «Кобра», 110 новых бронетранспортеров VAB Mk.3, вооруженных 25-мм пушками, а также 30 ББМ VAB Mk.1 из состава ВС Франции и 100 бронемашин «Шерпа» с 12,7-мм пулеметами.

В перечень средств ПВО вошли ПЗРК «Мистраль» и 20-мм зенитные установки.

Пакет поставки включает значительное количество боеприпасов для стрелкового оружия, а также услуги по обучению и материально-техническому обеспечению.

Большая часть крупных систем вооружений потребует значительного времени для их изготовления и вряд ли они будут поставлены в запрошенном объеме в течение двух-трех лет, однако первые поставки более простых в изготовлении систем вооружения, а также из состава ВС Франции, начнутся уже до конца этого года.

В августе Саудовская Аравия предложила ливанскому правительству дополнительно предоставить 1 млрд дол на поставку оборудования силовым структурам. При этом условие его покупки во Франции не выдвигалось.

ВС Ливана, которые, как ожидается, получат около половины данной суммы, планируют направить 180 млн дол на приобретение 18 вертолетов UH-1H.

Дополнительно Ливан рассчитывает купить 6 легких боевых самолетов EMB-314 «Супер Тукано».

В сентябре посол США в Ливане сообщил, что ВС Ливана запросили дополнительный самолет «Цессна-208». Кроме того, один из двух имеющихся самолетов будет модернизирован для пуска ПТУР AGM-114 «Хеллфайр».

Иран также предложил поставить ВиВТ Ливану. Ливанское правительство официально не ответило на предложение Тегерана, поскольку Саудовская Аравия, предоставившая грант, имеет большие проблемы в отношениях с Ираном. Кроме того, поставка ВиВТ Ираном нарушила бы эмбарго ООН на экспорт иранских вооружений. США также «ясно предупредили», что прекратят поставки оружия Ливану, если Бейрут примет предложение Тегерана.

Сегодня в Дамаске, по пути на работу в научно-исследовательский центр, были застрелены пятеро учёных-атомщиков. Если прошлогодняя смерть шести сотрудников этого же центра ещё похожа на гибель под миномётным обстрелом ССА, то нынешний случай больше напоминает технологии устранения атомщиков в Иране, когда учёных избирательно убивают по заказу. Примечательно, что убийство произошло после того, как недавно США вновь вспомнили о «возможной тайной ядерной программе Сирии», заставив МАГАТЭ реанимировать приостановленное дело трёхлетней давности об объекте Эль-Кибар. Напомним, удар израильской авиации по этому объекту в провинции Дейр-эз-Зор в 2007 году спровоцировал разбирательство о сокрытии там ядерного реактора, о котором теперь вновь заявляет международный атомный контроль.

Однако здесь обращает на себя внимание момент, когда последовала новая-старая апелляции МАГАТЭ к нерешённому спору прошлых лет: все химические вещества из Сирии вывезены, а уничтожение химических производств начнётся уже в конце ноября и будет завершено к середине 2015 года. Фабрикация образа новой угрозы – ядерной, по образцу с Ираном – понадобилась сегодня для того, чтобы явить новый повод демонизировать сирийский режим, химразоружение которого уже исчерпано. Похоже, что истерия по поводу недостаточности усилий Дамаска выходит на новый трэк. После зимних обвинений в разработке биологического оружия и весенних обвинений в использовании химоружия новые претензии в Сирии обретают иранский флёр. Тем более что МАГАТЭ, до этого снисходительный к ядерной программе Ирана, уже не гарантирует мирный характер иранского атома.

В условиях приближающегося дедлайна переговоров «большой шестёрки» по иранской атомной программе – 24 ноября – всплывший «сирийский след» может существенно осложнить их исход. Ведь в случае, если наличие атомных разработок у Сирии будет доказано, Иран неминуемо обвинят в нарушении соглашения о нераспространении ядерного оружия, так как путь Сирии по овладению атомными производствами на Западе списывают на её шиитских соседей: Ирак, который на закате правления Саддама Хусейна, предоставил Сирии ядерные материалы, и Иран, который импортировал в Сирию атомные технологии. Поэтому сегодняшнее убийство в Дамаске – это «чёрная метка» и Сирии, и Ирану одновременно.

Однако помимо прямых адресатов на Ближнем Востоке, в этой антиядерной заявке Сирии есть ещё одна сторона – Россия. Ведь именно сейчас Россия впервые за много десятилетий имеет реальный исторический шанс не только долгосрочно закрепиться в регионе, но и создать интересную для местных элит и народов альтернативу США. Это именно ядерная энергетика, посредством которой ближневосточные страны впервые после индустриальной советской интервенции получают шанс построить собственный энергетический суверенитет. Вслед за контрактами на постройку АЭС в Иране, Египте, Иордании, Турции и Алжире, «возможностями в сфере атомной энергетики» заинтересовались даже страны Персидского залива, традиционные партнёры США на Ближнем Востоке.

Однако Россия американским сигналам о «сирийско-иранской ядерной угрозе» ещё год назад чётко противопоставила существование на Ближнем Востоке симметричной угрозы со стороны ядерного потенциала Израиля, единственным компенсатором которой и был сирийский химарсенал. Поэтому справедливым развитием сирийского химразоружения должно стать ядерное разоружение Израиля, который, в отличие от того же Ирана, даже не присоединился к соглашению о нераспространении ядерного оружия. Ведь стабильность на Ближнем Востоке может обеспечить либо взаимное сдерживание вооружений, либо отказ от него всех сторон. Однако когда пришло время присоединения Израиля к системе международного контроля, МАГАТЭ требует допуск не в Израиль, а в Сирию, а сирийские атомщики погибают целой компанией.

Само по себе существование ядерного реактора, безусловно, не подтверждает наличие ядерного оружия, обладать которым после второй мировой войны разрешено лишь пяти странам: России, США, Франции, Великобритании и Китаю. В отношении Сирии и Ирана действует фактор технологий двойного назначения, который провоцирует опасения создания такого, подобно тому, как Сирия частично переориентировало гражданское химическое производство на создание боевых отравляющих веществ. Такая же претензия легла в основу санкционной политики против Ирана, который упрекается в накоплении высокообогащённого урана (выше 20 %) и строительстве 16 тысяч центрифуг в качестве потенциала для изготовления атомной бомбы. Сам Иран, безусловно, говорит о мирном характере своей атомной программы, а Сирия отрицает её существование: обе страны используют мирный атом в медицинских и промышленных целях, а потому атомные разработки объективно могут и должны существовать. Примечательно, но как раз сегодня принято решение о строительстве Россией в Иране, помимо двух новых реакторов в Бушере, ещё двух АЭС в районе Персидского залива.

Тем не менее, Россия уже отказалась от приглашения Вашингтона принимать участие в подготовке к назначенному на 2016 год саммиту по физической ядерной безопасности. И хотя официально такое решение не должно быть политически ангажированным, тем не менее, вызвано оно намерением США возглавить борьбу за предотвращение ядерного терроризма, минуя международные структуры. Отсутствие «добавленной стоимости» у такого саммита Россия теперь будет компенсировать самостоятельно, восстанавливая лидирующую роль МАГАТЭ в этом процессе за счёт проведения в том же году альтернативной конференции под эгидой Агентства. Таким образом, в расстановке сил на Ближнем Востоке сегодня сформировался новый фактор – возможности атомной энергетики с российским участием, и именно от него в ближайшие годы будет зависеть баланс в регионе.

Хусейн аль-Шахристани, заместитель премьер-министра Ирака по вопросам энергетики, заявил в прошедшую пятницу, что Ирак предложил российской компании Газпром нефть выбрать между отменой сделки с автономной провинцией Курдистан и отказом от контракта на разработку нефтяного месторождения Бадра.

Газпром нефть – дочерняя компания российского газового монополиста Газпрома, в августе приобрела доли на двух блоках в Курдистане вслед за другими компаниями - Exxon и Total, что возмутило центральное правительство в Багдаде.

Государственный пресс-секретарь Фейсал Абдулла сказал, что в конце октября Ирак направил в Газпром письмо с просьбой предоставить официальный ответ о принятом им решении: либо денонсировать подписанное с КРГ соглашение, либо полностью выйти из соглашений по Бадре.

В прошлом году Газпром нефть заявляла о намерении начать производство на Бадре в объеме 15 тыс. барр. в день, начиная с августа 2013 года. Компания разрабатывает месторождение с запасами в 100 млн. баррелей, расположенное недалеко от границы с Ираном, совместно с турецкой компанией TPAO, южнокорейской KOGAS и малазийской Petronas.

Александр Дюков - исполнительный директор Газпром нефти, отказался комментировать происходящее.

Первой крупной компанией, заключившей соглашение о добыче нефти в Курдистане, была Exxon. В настоящее время между центральным правительством в Багдаде и курдами, управляющими этим регионом на севере Ирака с 1991 г., ведется непрекращающийся спор относительно нефти и земли.

Второй по величине российский производитель нефти Лукойл в настоящее время рассматривает предложение от Exxon Mobil по месторождению Западная Курна-1, из которого хочет выйти американская компания.

В интервью агентству Интерфакс Андрей Козяев, глава внешних операций Лукойла, сообщил: «Мы получили предложение от Exxon ... Мы изучим эту возможность, но не станем сегодня принимать никаких решений».

В настоящее время Лукойл занимается разработкой месторождения Западная Курна-2, и ранее заявлял, что участие в освоении Западной Курны -1 превышает его возможности.

Пресс-секретарь компании Лукойл отказался комментировать происходящее.

Exxon уведомила иракское правительство о своем намерении выйти из нефтяного проекта, стоимостью US$50 млрд. на юге Ирака.

Лукойл стремится компенсировать снижение производства на своих российских месторождениях, где ему приходится сталкиваться с конкуренцией со стороны государственных компаний, за счет приобретения иностранных активов по разведке и добыче.

Вопрос о том, кто может выкупить долю Exxon в этом важном проекте, остается открытым с учетом заявленной правительством Ирака цели нарастить добычу нефти с 3,4 млн. в настоящее время до 5-6 млн. барр. в день к 2015 году.

Источники в нефтегазовом секторе сообщают, что Багдад ищет в России или Китае компании, способные заменить Exxon. Однако, до сих пор не понятно, какие компании располагают необходимыми финансовыми ресурсами, чтобы заместить Exxon.

Официальные СМИ Саудовской Аравии вчера сообщили о том, что сегодня, 11 ноября 2014 года президент Ирака Фуад Маасум посетит Саудовскую Аравию, что внушает надежду на улучшение отношений между этими двумя странами.

Фактическая власть в Ираке сосредоточена в руках правительства, которое возглавляют шииты, представленные главой правительства и министрами, однако, согласно мнению политологов, этот визит президента Ирака в Саудовскую Аравию, который станет первым с 2010 года, откроет новые возможности для сближения сторон.

Средства массовой информации Саудовской Аравии не сообщали вчера каких-либо подробностей относительно визита Маасума, который является мусульманином-суннитом курдского происхождения.

Возможно, что существенное улучшение отношений между Эр-Риядом и Багдадом станет шагом на пути укрепления регионального союза, направленного против террористической группировки «Исламское государство», захватившей контроль над обширными территориями в Сирии и Ираке. Улучшение взаимопонимания между Ираком и Саудовской Аравией способно снизить напряженность в отношениях между КСА и Ираном, который является союзником Багдада.

В течение долгого времени Саудовская Аравия обвиняет Ирак в тесных отношениях с Ираном, ее главным региональным соперником, а также в недостаточном противодействии межконфессиональной розни. Багдад полностью отрицает эти обвинения.

Несмотря на то, что в последние годы высокопоставленные иракские чиновники посещали Саудовскую Аравию для участия в многосторонних встречах по разным поводам, двухсторонние встречи были редким явлением с тех пор, как Эр-Рияд закрыл свое посольство в Багдаде после нападения Ирака на Кувейт.

Несмотря на это, после назначения в августе Хайдера аль-Абади премьер-министром Ирака, Саудовская Аравия сделала осторожные шаги на пути к сближению с Ираком и объявила о возможном возобновлении работы посольства.

Некоторые из самых серьезных членов королевской семьи Саудовской Аравии называли Нури аль-Малики, предшественника аль-Абади, игрушкой в руках Ирана, на что указывают телеграммы американского посольства, размещенные в открытом доступе на сайте «Викиликс», а также обвиняли его в том, что он управляет Ираком в интересах шиитов.

Мустафа аль-Ани, иракский аналитик в области безопасности, имеющий тесные связи с саудовским правительством, отметил: «Саудовцы хотят дать аль-Абади больше времени, чтобы осознать, что он намерен делать. Они уже поздравили его с назначением, открыв тем самым перед ним двери. Однако очевидно, что среди шиитов существуют разногласия, и они не настолько доверяют новому президенту, чтобы добиться реальных достижений.

Западные страны уверены в том, что Саудовская Аравия сможет уговорить иракских суннитов поддержать Багададм в его борьбе против «Исламского государства».

Аль-Абади занял место аль-Малики в результате молниеносного июньского наступления группировки «Исламское государство» в Ираке. Саудовская Аравия в августе пригласила министра иностранных дел Ирака принять участие во встрече в Джидде, которая завершилась созданием регионального союза для противодействия группировке.

Владимир Розов

Игра в наперстки

Зарубежные рынки сжимаются с каждым днем как шагреневая кожа. Металлургическим предприятиям нужно срочно менять стратегию.

/Rusmet.ru, Ковшевный Виктор/ Китайцы меня всегда удивляли своим подходом к ведению бизнеса. Пример из жизни, несколько лет назад. Крупный предприниматель, промышленник, за спиной которого миллионы тонн, производимых на своих предприятиях, вдруг, интересуется открытием производства в России на 50 тыс. т в год. Мне непонятно было, как такой масштаб может быть интересен, ведь этот новый бизнес – мелочь по сравнению со всем остальным. Ничего подобного! «Там, где русскому неинтересно, для китайца – хороший заработок» – говорил этот китаец, вводя меня в еще большее непонимание. У вас же Китай, громадные инвестиции, рост, поражающий воображение всего мира. У вас необъятный рынок – зачем нужна Россия?

Прошли годы. Производство в России было открыто со второй попытки. Со второй, потому что один регион сначала согласился, а потом наслал экологов. Китаец понял, что сейчас его обдерут как липку, быстро нашел другое место, где местные власти не стали проявлять непомерную и неразумную жадность. Персонал российско-китайский. Правда, правильнее сказать, китайско-российский, потому что в управлении своими предприятиями китайцы русских не допускают никогда. Продажи пошли успешно, и сейчас этот китаец думает об увеличении производства в два раза. Китаец днюет и ночует в российской глубинке на своем небольшом заводе, потому что уверен в том, что оставлять без контроля свой бизнес в России нельзя, обанкротишься.

Теперь пример с другой стороны. Российское предприятие. Суперсовременное оборудование. У производимой высокотехнологичной продукции – отменное качество. На фоне широко обсуждаемых в СМИ гигантских вложениях в ВПК предприятие находится без заказов на следующий год. Персонал - под угрозой увольнения.

Как в нашей действительности уживаются эти два примера одновременно? Я долго думал, анализируя производства в разных странах на трех континентах. Что видел своими глазами, а не читал в изложении третьей стороны. И вот какой вывод.

Конкуренты заставили Россию играть в наперстки. Миллионы тонн - туда, миллионы тонн – сюда. Надо не упустить свою долю! Следите внимательно! Специализированные информагентства наперебой в последние годы рапортовали о материальных потоках ресурсов в мире. Экспорт в 90-е годы стал спасением для российских металлургов. Основу экспорта составили полуфабрикаты, что облегчило понимание ситуации в мире на уровне анализа потоков миллионов тонн. Про конечного потребителя забыли. Для приличия иногда вспоминали, когда говорили о важности металлопотребления в стране. Но вспоминали, говоря на языке миллионов тонн, а не понимания того, какое металлоизделие потребителю нужно.

Сегодня зарубежные рынки сжимаются с каждым днем как шагреневая кожа. С традиционных рынков выжимают азиатские поставщики, да и Иран скоро в накладе не останется, впервые выступив нетто-экспортером заготовки. Предприятиям нужно срочно менять стратегию.

Показателен пример рынка спецсталей, который захватил импорт. По большинству позиций импорт превышает 85%. Реально – еще выше, потому что есть импорт конечных изделий, которые невозможно отследить по таможенной статистике. Россия – первая в мире по поставкам никеля и последняя по производству спецсталей.

Более 90% произведенного в России никеля экспортируется, а для внутреннего потребления более 95% никеля завозится в готовой продукции. В итоге, среднедушевое потребление российского никеля в России составило не более 180 грамм. А потребление своего никеля в импортной упаковке – больше килограмма.

При этом цена «заграничного» никеля значительно выше себестоимости: это цена LME + 18% + доставка + добавленная стоимость в других странах + много других позиций, которые идут в нероссийский бюджет. Как можно относиться к аборигенам, которые продают алмазы со своей земли, а потом эти алмазы покупают втридорога, да еще в результате остаются по уши в долгах?

Россия - сырьевой придаток для остального мира. Никто в этом не виноват, кроме нас самих. Гнались за миллионами тонн, за первым-вторым местом по поставкам, чтобы поднять капитализацию компаний, а под залог дорогих акций взять еще больше кредитов. Общий внешний долг России в пересчете на новый курс доллара сегодня превышает половину ВВП. Долг Америки превышает ВВП, и об этом кричат все, кому не лень. Cмотрите внимательно! Не упустите! Мы и смотрим, и стараемся не упустить такой «важной» информации, при этом не замечая уловок наперсточников. Америка может решить свою проблему одним росчерком пера, потому что именно она контролирует эмиссию денег.

Игра в наперстки сказывается на каждом предприятии в России. Даже в случае, когда оно производит жизненно необходимую продукцию, то оказывается невостребованным. Вернемся к никелю и посмотрим еще на один пример, на предприятие в Оренбургской области. Это Южуралникель, который сильно зависит от уровня мировых цен на никель. Часто цены на никель такие, что выгоднее ничего не делать, чем производить. Пока в России не появятся новые производства коррозионностойких сталей, судьба Южуралникеля крайне неопределенна, а аналитики будут гнобить предприятие за высокую себестоимость и неэффективность.

В России заканчивается эпоха управленцев-бухгалтеров. Это такие люди, которые считают, что богатство измеряется цифрами на счете. В России наступает эпоха думающих и ответственных людей. Это такие люди, которые построят новый завод не для того, чтобы на личном счете появились новые деньги, а для того, чтобы сыну было куда пойти работать.

Разобраться, за что воевать

Конец эпохи перманентных войн для Америки

Ричард Беттс – директор Института исследований войны и мира имени Зальцмана в Колумбийском университете и старший научный сотрудник в Совете по внешним связям. Недавно вышла его книга «Американская сила: опасности, заблуждения и дилеммы национальной безопасности».

Резюме Соединенным Штатам пора умерить амбиции, разросшиеся в период их доминирования. Чтобы не только сделать выводы из неудач в небольших конфликтах, но и подготовиться к более масштабным войнам с крупными ставками против значительных держав

Статья опубликована в журнале Foreign Affairs, № 6, 2014 год

Вот уже более десяти лет американские солдаты остаются заложниками печального парадокса. Несмотря на беспрецедентное глобальное доминирование Соединенных Штатов, позволяющее с легкостью усмирять противников, они ведут непрерывные боевые действия, длительность которых не имеет аналогов в национальной истории, при этом, если говорить о каких-то достижениях, им особо нечего предъявить. Из военных операций США в Косово, Афганистане, Ираке и Ливии только первую можно считать успешной.

Крайне важно подвести некоторые итоги именно сейчас, когда оборонная политика оказалась между молотом и наковальней. Разочарование нескончаемой войной и заметными бюджетными ограничениями все сильнее склоняет общественное мнение к необходимости настаивать на экономии средств. В то же время пугающие вызовы в трех ключевых регионах требуют более решительных действий: исламские экстремисты захватили большие территории в Ираке и Сирии, Россия вмешивается во внутренние дела Украины, а Китай демонстрирует силу в Восточной Азии. Вашингтон стоит перед выбором: предоставить эти регионы самим себе или, напротив, удвоить усилия и осуществить интервенцию, чтобы исправить положение дел?

Определяя подходящий момент для того, чтобы начать проливать кровь и тратить бюджетные средства за рубежом, американские политики должны извлечь уроки из недавно приобретенного опыта военных действий, но нет нужды слишком рьяно им следовать. Чрезмерная самоуверенность, порожденная успехом, чревата провалами, но боязнь использовать оружие после неудач может вызвать паралич. Например, поразительно быстрая, дешевая и полная победа в войне в Персидском заливе 1991 г. резко увеличила ожидания американских политиков относительно того, чего можно добиться силой при низких затратах. В результате Соединенные Штаты плохо подготовились ко второй войне в Ираке и недооценили объем финансирования, необходимого для последующего обустройства этого государства. В то же время большинство американских лидеров слишком твердо усвоили уроки войн в Афганистане и Ираке: никогда не вводить сухопутные войска в другие страны. Исключив саму возможность развертывания регулярных армейских подразделений, американские политики, по-прежнему желающие использовать силу, вынуждены довольствоваться только ударами с воздуха. Подобный подход имеет смысл там, где США хотят лишь придать конфликту нужное направление. Но если преследуется цель предопределить исход применения силы, одних авиарейдов недостаточно.

Как бы ни было рискованно извлекать уроки из недавнего прошлого, политикам придется принять следующую схему действий. Во-первых, воевать гораздо реже, но более решительно. Если боевые действия необходимы, то лучше бросить в бой избыточные силы, нежели ошибиться с недостаточной комплектацией военных подразделений. Во-вторых, избегать боевых действий там, где победа зависит от политического контроля в странах, находящихся в состоянии хаоса и где действия правительств непредсказуемы, поскольку местные политики вряд ли будут выполнять инструкции американцев вопреки собственным целям. И в-третьих, отдавать предпочтение первоочередным задачам, то есть в процессе военного планирования уделять главное внимание войнам с великими державами и направлять все дипломатические усилия на их предотвращение.

Сказать «нет» половинчатым мерам

Сползание Америки к перманентной войне ясно продемонстрировало, что президентам нужно сопротивляться искушению использовать боевую мощь. Нетрадиционные войны вести не так легко, и на победу в любых видах вооруженных конфликтов приходится затрачивать гораздо больше усилий, чем изначально предполагалось.

Решив применить силу, президенты должны застраховаться от другого искушения – довольствоваться минимумом. Превосходящая мощь не гарантирует успеха в наземных боевых действиях, но недоукомплектованная армия рискует потерпеть поражение. Президент Джордж Буш-старший не проявлял нерешительность при использовании военной силы, чего не скажешь о его преемниках. В 1999 г. администрация Клинтона совместно с НАТО нанесла удары с воздуха по Югославии, предполагая, что несколько дней бомбежек вынудят югославского президента Слободана Милошевича отдать Косово под административный контроль НАТО. Но Милошевич не пошел на сделку, Соединенные Штаты и Североатлантический альянс оказались втянутыми в продолжительную военную кампанию, не приняв стратегии выхода из нее. Вашингтону удалось чудом избежать краха: когда Милошевич все же пошел на уступки, консенсус между союзниками относительно продолжения операции оказался на грани развала.

В 2003 г. министр обороны в администрации Джорджа Буша-младшего Дональд Рамсфельд сократил размер военной группировки, который был изначально определен американскими военачальниками как необходимый минимум для вторжения в Ирак. Было проигнорировано предостережение Эрика Шинсеки, тогдашнего главнокомандующего, о том, что для удержания страны под контролем потребуется несколько сот тысяч солдат и офицеров. Наступившая после взятия Багдада анархия перекрыла всякую возможность предвосхитить суннитский мятеж.

Президент Барак Обама совершил аналогичную ошибку в Афганистане. В 2009 г. он начал наращивать там активность, но не в такой степени, как это рекомендовали его военные советники. После споров о численности дополнительной группировки войск в Афганистане Белый дом утвердил цифру в 30 тыс. солдат и офицеров вместо 40 тыс., на которых настаивали лидеры Пентагона. В результате военная кампания не произвела шокового эффекта, на который она была рассчитана, на развертывание контингента ушло больше времени, а давления на движение «Талибан» по всему фронту так и не было оказано.

Ограничение ради ограничений – ложная экономия. Если Обама хотел свести к минимуму стоимость боевых действий в Афганистане, ему следовало выбрать вариант резкого наращивания боевой группировки. Трудно понять, как эта стратегия могла привести к худшим результатам, чем использование недостаточно укомплектованного и менее мобильного контингента.

Половинчатые меры – естественный соблазн для политиков, инстинктивно ищущих компромисс между уровнем военных действий, который необходимо поддерживать в конфликтах на чужбине, и тем, с чем могут согласиться доморощенные скептики. Для таких руководителей промедление с использованием мощной группировки – излишне осторожная политика перестраховки, они не замечают риска в том, что меньшая активность заведет в тупик. По крайней мере до наращивания войск в 2007 г. четыре года войны в Ираке привели к безвыходной ситуации, а в Афганистане после более 10 лет военных действий все еще нельзя говорить о победе.

Сторонники мягкой интервенции утверждают, что массированное присутствие американских войск вызовет эффект отчуждения местного населения и подорвет саму цель вторжения. Во многих случаях они правы, но это не доказывает правомерность облегченной акции. Во-первых, максимальное наращивание группировки не следует путать с неразборчивостью в целях и увеличением непредсказуемых потерь и ущерба. Скорее это необходимо для одновременного связывания как можно большей группировки войск противника на максимальной территории, чтобы лишить его возможности приспособиться к давлению. Во-вторых, там, где крупномасштабные боевые действия на самом деле могут оказаться контрпродуктивны, следует вообще воздержаться от вмешательства. Есть все основания полагать, что меньшие по размаху действия приведут в итоге к тем же издержкам, что и крупномасштабные, с той лишь разницей, что они растянутся во времени.

Добиться успеха меньшими силами

Сдержанность необязательно подразумевает почтительное соблюдение доктрины Уайнбергера–Пауэлла – набора правил о том, когда Соединенным Штатам следует вступать на тропу войны. Их изложил в 1980-е гг. министр обороны Каспар Уайнбергер, а в 1990-е гг. дополнил председатель Комитета начальников штабов Колин Пауэлл. В этих руководящих указаниях содержится рекомендация ограничивать военную интервенцию лишь теми случаями, когда это последнее из средств, оставшихся в арсенале. Кроме того, нужна поддержка широкой общественности, а также другие необходимые условия.

Сдержанность не означает пренебрежение многочисленными средствами, помимо боевых действий с применением традиционных вооружений, которыми США могут и должны уметь воспользоваться: дипломатией, экономической помощью, скрытыми операциями, силами особого назначения, содействием в обучении военных, обменом разведданными и поставками вооружений. Немногие конфликты в эпоху после окончания холодной войны могут оправдать расходы на массированную военную акцию, даже если она будет успешной. Но когда цель – не решительное вмешательство в местные конфликты, а поддержка дружественных правительств или устранение конкретных злоумышленников, Вашингтону лучше предпринять ограниченные действия. Если даже добиться поставленной цели не удастся, средства будут потрачены небольшие.

В частности, войска специального назначения стали играть гораздо более важную роль, чем прежде. Это главный военный инструмент в борьбе с терроризмом, действенный способ решения задач, позволяющий избежать ввода массированного воинского контингента. Подобно ударам с воздуха, они могут использоваться, а затем выводиться, не допуская поражения. В результате некоторые стратеги предлагают ставить перед этими силами все больше задач, особенно когда масштаб развертывания регулярных войск резко уменьшается. Но если возлагать на войска специального назначения слишком большую ответственность, они рискуют остаться без персонала, а раздувание штатного расписания лишь снизит их качество. Более того, такие подразделения не могут действовать эффективно или сколько-нибудь длительное время без поддержки местной инфраструктуры материально-технического снабжения и транспорта для ведения разведывательной деятельности, а это требует новых баз и дополнительного персонала. Страдает скрытность проводимых ими операций, для чего они, собственно, и создавались.

Неприятное послевкусие, оставленное наземными кампаниями в Афганистане и Ираке, вполне естественно могло заставить американских политиков сделать ставку на ВВС. Сегодня бомбежки – более действенное средство благодаря созданию высокоточных боеприпасов, которые позволяют уничтожать цели на большом расстоянии с меньшим риском и низким процентом побочных разрушений. Удары с воздуха могут преследовать исключительно карательные цели. Например, ВВС США бомбили Ливию в 1986 г. в качестве возмездия за теракт, совершенный агентами Муаммара Каддафи в одном из берлинских дискоклубов. Воздушные атаки способны влиять даже на соотношение сил между местными группировками – именно этого удалось добиться Соединенным Штатам и НАТО, которые в 2011 г. бомбили позиции войск Каддафи. Но все это привело к ужасным последствиям, принимая во внимание ожесточенные боевые действия между различными группировками за контроль над страной. Авиабомбы способны уничтожить боевую технику и инфраструктуру, но не гарантируют, что президентский дворец займут вменяемые люди после того, как бомбы перестанут падать.

Сами по себе удары с воздуха не обеспечивают достижение стратегических целей. Взять хотя бы идею бомбардировок объектов ядерной инфраструктуры Ирана. У ее сторонников нет убедительных доказательств того, что временные выгоды от увеличения сроков разработки Тегераном ядерного оружия перевесят издержки такого удара: Иран, возможно, удвоит усилия для приобретения ядерного арсенала, пойдет на углубление сотрудничества с Северной Кореей и нанесет ответный удар по американским целям через свои доверенные террористические организации. Удары с воздуха только воспламенят антиамериканские настроения в иранском обществе и в мусульманском мире, помогут «Исламскому государству Ирака и Леванта», «Аль-Каиде», «Хезболле» и им подобным пополнить свои ряды новобранцами. Решительные действия, не позволяющие Ирану обзавестись собственным ядерным оружием – вторжение в страну и ее оккупация, – даже не рассматриваются. Но воздушные удары нельзя отнести к решительным действиям, и многочисленные примеры в последние годы лишь подтверждают нецелесообразность подобного курса. Лучше путем переговоров и угроз ужесточения санкций убедить Иран не создавать собственную бомбу, а затем перейти к ядерному сдерживанию, если эти усилия не принесут успеха.

Политолог Роберт Пейп доказал, что удары с воздуха срабатывают в тех случаях, когда наносятся для поддержки наземных боевых действий. Но сами по себе они не вынуждают правительства к капитуляции (кампания 1999 г. в Югославии – лишь исключение, подтверждающее общее правило). В любом случае, когда речь идет о победе над теневыми революционными движениями во время гражданских войн, авиационные кампании сами по себе не приносят осязаемых результатов – они могут разве что ослабить напряжение. Хаотичные гражданские войны пока остаются главным вызовом XXI века, и это тот вид конфликта, который нелегко урегулировать с помощью подавляющей традиционной военной силы.

Ненадежные партнеры

Военная интервенция эффективна, если способствует стабилизации политической системы и соответствует целям и действиям местных политиков. Американская стратегия по подавлению мятежей следует этой максиме в принципе, но не всегда на практике. Слишком часто люди, ее реализующие, путают административные достижения с политическим прогрессом и переоценивают способность направлять политику другой страны в нужное русло. США поощряют демократизацию общественной жизни, но от их внимания не ускользает, что во многих случаях она дает обратный эффект – наделяет полномочиями продажных политиканов, раскалывает общество, вместо того чтобы его сплачивать. К тому же американская стратегия подавления мятежей не помогает местным правительствам мобилизовать сельское население на активное сопротивление мятежникам.

В ходе избирательной кампании-2000 Джордж Буш открестился от государственного строительства как военной миссии. Однако, будучи президентом, он развязал две войны, которые превратились в самые честолюбивые проекты государственного строительства со времен вьетнамской войны. Несмотря на более чем десятилетие напряженной работы, оба проекта выглядят крайне неудачными. Отсюда, казалось бы, легко извлечь очевидные уроки: не следует переоценивать способность Америки создавать жизнеспособные политические системы, не стоит ввязываться в кампании по подавлению мятежа в стране, правительство которой слишком слабо или коррумпировано, чтобы самостоятельно с этим справиться. Но эти уроки не столь прямолинейны. В конце концов, правительство США никогда не ставило задачу вести длительную кампанию в Афганистане или Ираке, но в итоге именно этим оно и занимается. Войны редко протекают по заранее разработанному плану.

Нигде эта истина не была продемонстрирована столь наглядно, как в Ираке. Вооруженное вторжение 2003 г. стало раной, нанесенной самим себе. С самого начала в нем не было никакой необходимости, но его сторонники в Вашингтоне посчитали, что оно закончится легкой и убедительной победой, как в 1991 году. Когда завоевание привело в действие непредвиденную спираль эскалации, завершившуюся катастрофой, политики обнаружили, что их стратегия балансирует на грани краха. Они изо всех сил старались демократизировать страну, а армия США предприняла попытку заново освоить практические навыки подавления мятежей, изрядно подзабытые после Вьетнама. После 2007 г., когда США резко нарастили воинский контингент (как когда-то в Южном Вьетнаме), политика противодействия повстанцам в Ираке достаточно хорошо сработала и на время укрепила безопасность в стране. Однако правительство Ирака в конечном итоге оказалось неспособным добиться единения нации.

Поскольку демократизация обнажила раскол в обществе, подавлявшийся зверствами Саддама Хусейна, она привела к острому политическому конфликту, парализовавшему правительство (выборы в Ираке и Афганистане так и не привели к формированию правительства). Опека проконсулов, присланных из Вашингтона, вряд ли поможет решить эти проблемы, ведь американские политики даже у себя на родине не могут распутать клубок противоречий между двумя доминирующими политическими силами! Успех военной интервенции слишком часто приносится в жертву политическим интригам, которые Соединенные Штаты не в силах контролировать.

Ястребы не согласны с этим выводом, доказывая, что администрация Обамы могла бы закрепить прогресс, начавшийся в Ираке после усиления американского воинского контингента (и предотвратить наступление ИГИЛ), убеди она иракское правительство согласиться на остаточное военное присутствие США после 2011 года. Уязвимость аргументации состоит в том, что иракский премьер-министр Нури аль-Малики возражал против присутствия американских войск в Ираке именно потому, что намеревался реализовать собственные планы.

И нет никаких доказательств того, что американское наставничество или оккупация помогли бы преодолеть раскол в иракском обществе. Даже если бы в Ираке остался ограниченный воинский контингент, он вряд ли смог бы взять ситуацию под контроль, американцев и обвинили бы в том, что события приняли нежелательный оборот. В любом случае умиротворяющий эффект иностранного присутствия исчез бы сразу после того, как солдаты вернулись бы на родину.

В отличие от Ирака, кампания в Афганистане начиналась как законная война с целью самообороны, поскольку правительство талибов отказалось выдать лидеров «Аль-Каиды» после событий 11 сентября. Но, подобно войне в Ираке, освобождение Афганистана со временем превратилось в нечто иное. Когда правительство в Кабуле, приведенное к власти американцами в 2002 г., оказалось коррумпированным и некомпетентным, «Талибан» возродился, и война приняла характер борьбы за контроль над местным населением.

Американская армия взяла на вооружение трехступенчатую стратегию под названием «зачистить, удержать и начать строительство». Проводить зачистки или, другими словами, обычные боевые действия американским военным помогает накопленный опыт, но вот удержание зачищенной территории они вынуждены передоверять афганским вооруженным силам. На самом деле для успеха афганцам нужно было прочное, честное и ответственное правительство, привлекательная альтернатива «Талибану». Но при президенте Хамиде Карзае это не удалось. Американские военные хорошо справились с задачей снабжения сельских властей материальной помощью, однако они не приспособлены к тому, чтобы объединять селян в организации гражданского общества или превращать их требования в действенные государственные программы. Они не способны воодушевить их на то, чтобы отбросить все сомнения и взяться за оружие, когда «Талибан» снова попытается навязать собственные порядки. Вряд ли можно ожидать от иностранных солдат успеха в выполнении подобных задач, если они не по силам местному правительству или, что еще хуже, если последнее приносит местных жителей в жертву террористам.

В процессе работы с подопечными правительствами, имеющими собственную повестку и планы, чужестранцам редко удается изменить политическую практику так, чтобы навсегда лишить повстанцев и мятежников привлекательности в глазах местного населения. Как доказывает военный эксперт Стивен Биддл, американская доктрина подавления мятежей не свободна от иллюзий, будто местные правительства будут разделять цели своих американских сторонников. Вашингтон не в силах избавиться от клептократов в этих правительствах, не отступив от принципов той самой демократизации, которая была изначальной целью вторжения. Не все кампании по подавлению мятежей обречены на провал, но наиболее успешные из них опираются на местные, а не иностранные войска, и могут продолжаться от 10 до 20 лет – дольше, чем готовы ждать самые терпеливые представители американской общественности.

С учетом имеющихся препятствий любая попытка умиротворить хорошо организованный мятеж чревата большими рисками. Даже если американские политики признают эту истину, проблема останется, потому что они редко попадают в подобные затруднительные ситуации осознанно и преднамеренно. Чаще всего политические лидеры действуют, полагая бездействие опасным, но не учитывают возможность неудачи. Если реалистично взглянуть на общую картину, то на американских военачальников иногда возлагается миссия, которую они считают неправомерной и ошибочной. Армия США и Корпус морской пехоты не могут позволить себе повторить ошибку, допущенную после Вьетнама, когда они сознательно не планировали вмешательство в хаотичные гражданские войны. После вывода основного воинского контингента из Афганистана и Ирака необходимо сохранить хотя бы минимальный потенциал для подавления мятежей на тот случай, если гражданские власти снова заведут их в трясину.

Правильные планы

Глядя на ошибки прошлого десятилетия, легко понять, какие военные обязательства Вашингтону полезны. Сложнее с теми, на которые не следует соглашаться. При планировании военных операций политикам полезно задать себе два конкретных вопроса. Во-первых, насколько важные американские интересы поставлены на карту? Во-вторых, насколько успешно их можно защитить посредством военной силы?

Ответы покажут, что Соединенным Штатам пора переключиться на планирование межгосударственных войн с помощью обычных вооружений. Первостепенной задачей США должна быть защита давнишних союзников в Европе и Азии. Она во многом ушла из повестки дня, когда холодная война уступила место долгой передышке в плане возможных конфликтов между крупными державами. Но последние события положили передышке конец. По сравнению с хаотичными внутренними войнами на Ближнем Востоке для предотвращения угроз в Европе и Восточной Азии больше подходят обычные силы и вооружения. В этих регионах превосходящая мощь Америки в области обычных вооружений способна сыграть роль действенного сдерживающего фактора. У Соединенных Штатов имеется послужной список успешной подготовки к традиционным войнам и их предотвращения, на что снова нужно обратить внимание. Но это будет означать готовность к развертыванию многотысячного сухопутного контингента.

В отличие от Европы и большей части Азии, Корейский полуостров перманентно оставался уникально опасным местом ввиду склонности режима в Пхеньяне то и дело прибегать к безрассудным провокациям. Однако защита Южной Кореи от нападения Северной Кореи легко осуществима средствами ведения обычных войн. Фронт боевых действий достаточно узок, американские и южнокорейские войска модернизированы и эффективны, тогда как их северокорейские визави многочисленны, но плохо оснащены и особенно уязвимы для ударов с воздуха. Хотя ядерные вооружения Северной Кореи усложняют ситуацию, ядерный арсенал Пхеньяна пока слишком ничтожен, чтобы доставить США какие-то серьезные проблемы, а потому не сыграет решающей роли в случае эскалации. Режим Ким Чен Ына не может не осознавать, что любая попытка применить ядерное оружие будет означать его гарантированное уничтожение Вашингтоном. Вооружения, которыми обладает Северная Корея, способны удерживать Соединенные Штаты и Южную Корею от вторжения на Север, но они вряд ли позволят Северу победить Юг.

Если Северная Корея начнет вести себя как обычное неблагонадежное государство, Соединенные Штаты могли бы рассмотреть вывод наземных сил с полуострова, ограничить военное присутствие воздушными силами, способными нанести молниеносный удар, и планировать ввод наземного контингента только в случае начала боевых действий. Такая идея показалась не слишком уместной, когда ее озвучил президент Джимми Картер в 1970-е гг., поскольку военный баланс тогда был менее благоприятным для Сеула, но сегодня ей самое время. Юг значительно превосходит Север в обычных вооружениях, экономических возможностях и численности населения, хотя и тратит на оборону в два раза меньше средств из расчета ВВП, чем США. И все же Соединенным Штатам пока рано прекращать вкладывать в безопасность Южной Кореи: нынешний режим в Пхеньяне настолько безрассуден, что любое снижение уровня американского военного присутствия может быть неправильно истолковано им как признак слабости и увеличит опасность неверных расчетов Северной Кореи по развязыванию военной авантюры. Поэтому задача на полуострове остается примерно той же, что и на протяжении более чем 60 последних лет.

Возвращение к давнему противостоянию

Прежде чем Соединенные Штаты смогут освободиться от участия в делах Ближнего Востока, им придется иметь дело с еще более важными приоритетами, чем Корейский полуостров. Четверть века Вашингтон мог себе позволить заниматься второстепенными и третьестепенными вызовами: государства-изгои, малые войны, террористы, миротворческие операции и гуманитарная помощь. Но настала пора сосредоточиться на первостепенных угрозах. Россия вернулась на мировую авансцену, а Китай играет мускулами. Эти потенциальные противники способны не только причинить ущерб союзникам, но и нанести колоссальный урон самим США. Следовательно, главная стратегическая задача сводится к дипломатическим усилиям: найти такой способ взаимодействия с каждой из этих стран, чтобы остановить сползание к вооруженному конфликту. Но если не удастся разрешить проблему политическими средствами, американской армии придется сдерживать противника или обороняться.

В самом начале опустошительный кризис на Украине был вызван не столько агрессией российского президента Владимира Путина, сколько бездумными западными провокациями, включая необузданное расширение НАТО, унизительное сбрасывание со счетов России как великой державы и усилия Евросоюза убедить Киев свести к минимуму связи с Москвой. Прошлого уже не вернуть, и действия России на Украине затрудняют поиск мирного урегулирования конфликта. Но избиратели на Западе не одобряют войну за Украину, поэтому для снижения градуса новой холодной войны в Европе и деэскалации потребуется политический компромисс, то есть – больше автономии для восточной Украины и нейтральная внешняя политика Киева. Вместе с тем действия России заставляют озаботиться защитой стран – членов НАТО, особенно недавно присоединившихся. Если Россия продолжит вести себя агрессивно, трудно будет не поддаться искушению разместить войска НАТО в Польше и Прибалтике. Но это еще больше обострит отношения с Москвой вместо того, чтобы снять напряжение.

К счастью для Запада, если необходимость сдерживания и обороны Европы снова станет насущной, выполнить эту миссию будет гораздо проще, чем во времена холодной войны. Баланс военной силы и географической уязвимости, который казался НАТО на тот период опасным, сегодня явно на стороне альянса, причем с большим перевесом. Российские генералы больше не могут лелеять мечты о блицкриге на территории всей Европы до Ла-Манша. Даже если не рассматривать угрозу ядерной эскалации, Путину следует знать, что нападение на какую-либо из стран НАТО означает для него самоубийство. Российская экономика не в том состоянии, чтобы можно было без труда финансировать серьезное наращивание вооруженного конфликта.

Американская армия, которой грозит снижение боеготовности ввиду уменьшения количества важных операций в будущем, может рассчитывать на растущую потребность в ее более заметной роли в НАТО. Вашингтон должен дать понять европейским союзникам, что на их плечи ложится забота о наращивании военных возможностей на континенте. Действия Москвы нельзя ставить в один ряд с дикими и на грани безумия выходками Пхеньяна, а большинство союзников по альянсу сегодня тратят на оборону в процентах в ВВП менее половины того, что расходуют на оборону США. Вашингтон готов соблюдать свои обязательства в альянсе, но не позволит втягивать себя в дорогостоящее бряцание оружием тем критикам, которые не перестают ныть о кризисе доверия к Америке.

Китай представляет собой еще большую потенциальную угрозу. Страна уже выдвинула новые территориальные притязания на акваторию Восточной Азии, особенно на острова, которые Япония также считает своими. Однако в данном случае перекладывание бремени на богатого союзника Соединенных Штатов в регионе было бы плохим выбором. В силу исторических причин Япония по-прежнему вызывает сильную неприязнь Китая, как и многих других стран Азии. Если бы Япония начала усиливаться, как обычная великая держава, дестабилизирующий эффект перевесил бы экономию средств, которую США могли бы получить, снизив свою роль в регионе.

Политики в Вашингтоне пока еще не пришли к однозначному мнению относительно того, какие обстоятельства могли бы оправдать войну с КНР, но американские военачальники не переставали думать о том, как ее вести. Концепция Пентагона, предписывающая ведение «битвы в воздухе и на море», направлена своим острием против Китая. Ставка делается на преимущества новейших американских технологий. Это хорошая новость для ВМС и ВВС США, которые будут сражаться с Китаем, не забывая о страшной дороговизне высокотехнологичных вооружений. И плохая новость для финансистов, думающих об экономии бюджетных средств. Вашингтону следует сосредоточиться на разрядке растущей напряженности во взаимоотношениях с Китаем, но если на первый план выйдет сдерживание Пекина, придется распрощаться с надеждой на сокращение оборонных средств.

Пентагон также уделяет большое внимание кибервойне, но и она вряд ли лишена проблем. Как и все современное общество, армия Соединенных Штатов оказалась в полной зависимости от сложных компьютерных сетей. Но поскольку в век информации мир еще не сталкивался с войной между великими державами, неясно, каков уровень уязвимости на практике, если учитывать эту зависимость. Следовательно, США не могут быть уверенными на сто процентов, что их превосходство в области обычных вооружений сохранится в случае применения инновационных кибератак. Недавние длительные войны с отсталым противником не дают представления о том, как надежно защититься от высокотехнологичных сюрпризов.

Умерить амбиции

Выбор стратегии требует здравого суждения о целях, ради которых стоит рисковать жизнью американских солдат и гражданских лиц в других странах. Вместе с тем в Афганистане и Ираке официальные лица Соединенных Штатов не смогли определить стоимость пролитой крови и затраченных финансов, которые только росли после начала кампаний. Многие выгоды, на которые они рассчитывали, оказались упущенными либо не стоили предпринятых усилий. Это особенно непростительная ошибка, поскольку издержки становятся тем менее приемлемыми, чем меньше расходы способствуют укреплению национальной безопасности. Самая драматичная авантюра, связанная с нападением на Ирак в 2003 г. и повлекшая за собой большое перенапряжение сил и средств, фактически нанесла урон безопасности США, умножив количество недоброжелателей Америки в мусульманском мире. Все эти просчеты проистекали из неуемных амбиций республиканцев и демократов, желавших не только исправить несправедливость и жестокость во многих странах, но и насадить свой порядок в мире, часто под дулами автоматов. Они были несказанно удивлены, когда их, казалось бы, благородные цели натолкнулись на ожесточенное сопротивление.

Совсем свежи воспоминания об эпохе непрерывных войн, которая преподала Соединенным Штатам суровые уроки. Главным выводом из них является недопустимость использования военной мощи для достижения второстепенных целей. Подавляющее превосходство США над любым противником воодушевило гражданских лидеров больше думать о желаемых выгодах от военных действий, нежели об их потенциальных издержках. Глобальное превосходство все еще дает США большое пространство для маневра по сравнению с тем, которое они имели в эпоху холодной войны. Но по мере усиления напряженности в отношениях с Россией и Китаем это пространство, наоборот, сужается.

Сегодня Соединенным Штатам необходимо умерять амбиции, вдохновляемые безоговорочным доминированием на мировой арене после окончания холодной войны. Нужно не только реагировать на локальные неудачи в малых войнах, но и готовиться к серьезным конфликтам против значительных держав, где на кон поставлено много больше.

США > Армия, полиция > globalaffairs.ru, 11 ноября 2014 > № 1230723 Ричард Беттс

В Иране вводится в эксплуатацию 10-ый транснациональный магистральный газопровод, по которому газ будет доставляться в Исфаган и ряд других городов центра страны. До сих пор эти города получали голубое топливо по 1-ому и 2-ому магистральным газопроводам, которые обеспечивают газом северные, западные и северо-западные районы страны.

Как заявил генеральный директор Иранской инженерной компании по развитию газовой отрасли Али Реза Гариби, ввод в эксплуатацию 10-го магистрального газопровода позволяет увеличить объемы транспортировки голубого топлива. Он представляет собой газопровод общей протяженностью 632 км с диаметром трубы в 56 дюймов, проложенный по маршруту Кенган – Петаве – Исфаган.

По словам Али Резы Гариби, строительство 10-го магистрального газопровода осложнялось многочисленными пересечениями с другими газопроводами, автодорогами и скоростными автострадами, необходимостью прокладки тоннелей, а также прокладкой труб в горной и труднодоступной местности.

Директор Организации промышленности, рудников и торговли провинции Хормозган Касеми сообщил, что в провинцию Хормозган прибыли предприниматели из России, Ирака и Афганистана с тем, чтобы ознакомиться с потенциалом провинции в области сельского хозяйства, промышленности и экономики, а также укрепить двусторонние связи в плане развития экспорта и транзита.

Сегодня представители деловых кругов названных стран примут участие в заседании рабочей группы по развитию экспорта провинции, посетят выставку оборудования, которое применяется при переработке фиников, проведут встречу с производителями сельскохозяйственной продукции. А на завтра запланирована деловая встреча предпринимателей из России, Ирака и Афганистана с представителями деловых кругов провинции Хормозган.

Кроме того, зарубежные предприниматели посетят портовый комплекс Шахид Реджаи в Бендер-Аббасе, встретятся с представителями свободной экономической зоны «Кешм» и осмотрят портовый комплекс на острове Кешм.

Губернатор провинции Хормозган Джасем Джадери в интервью агентству ИРНА в рамках международной выставки печати и информационных агентств в Тегеране сообщил, что в районе порта Джаск будет создана совместная ирано-китайская промзона, так называемый промышленный городок, на площади более 2,5 тыс. га. На данный момент этим вопросом занимается министерство промышленности, рудников и торговли, и через несколько дней будут окончательно определены границы будущей промзоны, на территории которой планируется построить нефтехимические, сталелитейные и алюминиевые предприятия.

Джасем Джадери указал также на то, что в районе порта Джаск будет создана свободная экономическая зона. Решение об этом было принято в ходе недавней поездки в провинцию Хормозган президента ИРИ и членов правительства. В настоящее время принимаются меры для скорейшего воплощения в жизнь этого решения, и уже сейчас о своей готовности участвовать в реализуемых здесь проектах заявляют многочисленные инвесторы.

Затронув вопрос о других проектах, губернатор провинции Хормозган отметил, что в провинции выделена территория площадью 5 тыс. га под особую экономическую зону «Порт Джаск». На западе провинции, в районе города Парсиан, налаживается энергоемкое промышленное производство, и в течение двух ближайших месяцев здесь начнется строительство двух нефтехимических предприятий. Расширение промышленного производства происходит и в других районах провинции Хормозган.

Вице-президент Ирана по вопросам исполнительной власти Мохаммед Шариатмадари на ирано-иракском бизнес-форуме заявил, что за последние десять лет объем торговли между Ираном и Ираком вырос примерно в 20 раз и товарооборот между ними вполне может быть доведен до 25-30 млрд. долларов в год. Отношения между двумя странами носят стратегический характер.

М.Шариатмадари подчеркнул, что с приходом к власти в Ираке нового правительства был принят целый ряд важных решений, направленных на стабилизацию ситуации как в самом Ираке, так и во всем регионе. Действия «Исламского государства» привели к укреплению национального единства в стране, и есть все основания надеяться на скорейшее искоренение зла, посеянного этой террористической организацией.

Коснувшись вопроса экспорта инженерно-технических услуг в Ирак, М.Шариатмадари отметил, что представители обеих стран активно участвуют в самых разных выставках и располагают достаточной информацией о возможностях друг друга. На данный момент необходимо предпринимать шаги для установления более прочных связей между двумя сторонами. В настоящее время объем экспорта иранских инженерно-технических услуг в Ирак достигает 5,4-6 млрд. долларов в год, и многие иранские компании готовы открывать свои представительства в Ираке.

М.Шариатмадари напомнил, что в последнее время много разговоров ведется о свободной торговле. В этой связи весьма полезной в плане развития торговли между Ираном и Ираком была бы отмена таможенных тарифов при строгом соблюдении принятых стандартов качества. Причем в дальнейшем к соответствующему соглашению между двумя соседями могли бы присоединиться и другие страны.

Директор департамента горнодобывающей промышленности министерства промышленности, рудников и торговли Сейед Мохаммед Фатемиян в интервью агентству ИРНА сообщил, что в Иране насчитывается 70 цементных заводов, на которых в прошлом году было произведено около 70 млн. т цемента, что позволило Ирану занять третье место в мире и первое место в регионе по производству названной продукции. При этом на экспорт было поставлено более 18 млн. т цемента.

Как отметил С.М.Фатемиян, в текущем году планируется произвести 78 млн. т цемента и поставить на экспорт 24 млн. т. На данный момент на иранских цементных заводах производится примерно на 20 млн. т цемента больше, чем требуется внутреннему рынку, и это позволяет активно экспортировать названную продукцию.

С.М.Фатемиян особо подчеркнул, что сегодня потребительский рынок страны полностью обеспечен цементом и проблем с этой продукцией нет. Он напомнил, что сегодня в Иране около 40-45% зданий строятся из бетона, а остальные – из металлоконструкций. Объемы производства цемента позволяют увеличить долю бетонных зданий, которые отличаются более высоким уровнем безопасности по сравнению с другими строениями. Кроме того, планируется шире использовать бетонные покрытия на автодорогах вместо асфальтовых, что обусловлено ростом цен на битумы и снижением стоимости цемента.

Указав на то, что производственные мощности иранских цементных заводов позволяют производить до 80 млн. т цемента в год, С.М.Фатемиян отметил, что это позволяет расширить сферу применения этой продукции.

По словам С.М.Фатемияна, с учетом незавершенных проектов в области цементной промышленности объем производства цемента, как ожидается, в ближайшее время будет доведен до 110 млн. т в год, а к концу выполнения 6-ой пятилетней программы развития страны (к весне 2021 года) этот показатель должен составить уже 150 млн. т.

Заместитель генерального директора автопромышленной группы (АГ) «Иран ходроу» по вопросам экспорта Али Эльми сообщил, что в соответствии с политикой АГ и с целью ускорения процесса принятия решений и осуществления экспортных поставок в АГ «Иран ходроу» создан высший экспортный совет.

Али Эльми напомнил, что традиционными рынками для экспорта продукции АГ «Иран ходроу» остаются Ирак, Венесуэла и Азербайджан. Кроме того, АГ планирует вернуться на российский рынок и с 2015 года начать производство иранских автомобилей на своем автозаводе в Сирии. Планами АГ «Иран ходроу» предусматривается занять определенную нишу на рынках стран СНГ, а также возобновить выпуск автомобилей на автозаводе в Сенегале и активизировать производство на автозаводе в Венесуэле.

По словам Али Эльми, за семь месяцев этого года (21.03-23.10.14 г.) АГ «Иран ходроу» экспортировала 1,4 тыс. автомобилей, а в прошлом году за аналогичный период было экспортировано только 600 автомобилей. В настоящее время готовится отправка 200 автомобилей в Азербайджан и 100 автомобилей в Ирак. Кроме того, 308 автомобилей транспортируются в Венесуэлу.

Али Эльми отметил, что во второй половине этого года экспорт продукции АГ «Иран ходроу» должен увеличиться. Наибольшее количество поставляемой на внешние рынки продукции приходится на автомобили «Сурен». Экспортируются также автомобили «Ранна» и «Саманд».

Прибывший с визитом в Доху министр нефти Ирана Бижан Намдар Зангене встретился с эмиром Катара шейхом Тамимом бин Хамадом Аль Тани и передал ему письменное послание президента ИРИ Хасана Роухани, в котором подчеркивается необходимость расширения сотрудничества между двумя странами, в частности в области энергетики, и стабилизации ситуации на мировом нефтяном рынке.

Эмир Катара, в свою очередь, поблагодарив за послание президента Хасана Роухани, указал на особую роль, которую Иран играет в регионе, и заявил о готовности Катара к сотрудничеству с ИРИ во всех областях, представляющих интерес для обеих стран, в частности в области инвестирования энергетической отрасли.

Состоялись краткие беседы Президента России с лидерами ряда зарубежных стран.

В Пекине на полях форума АТЭС состоялись краткие беседы Владимира Путина с Президентом Вьетнама Чыонг Тан Шангом, Президентом Индонезии Джоко Видодо, Премьер-министром Австралии Тони Эбботом и Президентом США Бараком Обамой.

В беседах с главами Индонезии и Вьетнама обсуждались, в частности, вопросы двусторонней повестки дня. Кроме того, с Президентом Вьетнама затрагивалась тема реализации ранее достигнутых договорённостей.

Главной темой беседы Владимира Путина и Тони Эббота стала катастрофа малайзийского авиалайнера. Лидеры решительно высказались за ускорение расследования причин трагедии. Отмечена недопустимость ситуации, когда эксперты не могут попасть на место крушения самолета. Президент России и Премьер-министр Австралии солидарно высказались за интенсификацию расследования происшествия. При этом В.Путин подчеркнул, что Россия с самого начала последовательно требовала беспристрастного, быстрого и эффективного разбирательства.

Президенты России и США кратко обсудили вопросы двусторонних отношений, а также ситуацию вокруг Украины, Сирии и Ирана.

Все встречи состоялись в перерывах между мероприятиями форума АТЭС.

Эксперты "Лаборатории Касперского" считают, что целью компьютерного вируса Stuxnet была компания Kala Electric, которая производит центрифуги для обогащения урана, который использовался в ядерной программе Ирана.

Червь Stuxnet появился четыре года назад, и уже тогда эксперты в области безопасности были уверены, что он написан профессионалами. Однако до сих пор было неизвестно, как в итоге вредоносная программа попала в блоки управления газовыми центрифугами, предназначенными для получения обогащенного урана на критически важных объектах.

В ходе нового исследования удалось установить, что первые пять компаний, подвергшихся атаке, работали в сфере разработки промышленных систем или поставки соответствующих комплектующих. Пятая по счету жертва Kala Electric наиболее интересна — помимо продуктов для индустриальной автоматизации она также производит центрифуги для обогащения урана, именно на них, как предполагается, был нацелен Stuxnet, говорится в сообщении "Лаборатории Касперского".

Очевидно, злоумышленники рассчитывали, что компании будут обмениваться данными со своими клиентами — например, заводами по производству обогащенного урана, — тем самым прокладывая путь вредоносным программам к их конечной цели.

По информации газеты New York Times, Stuxnet был разработан совместно разведслужбами США и Израиля и в результате его использования иранская ядерная программа была отброшена на несколько лет назад.

Интервью с президентом ассоциации "Арменпак", доцентом Государственного инженерного университета Армении, к.т.н. Суреном Чибухчяном

-В Ереване прошла 5-я международ­ная конференция "Логистика, транспорт, природообустройство-2014", организованная вашей ассоциаци­ей. Какие проблемы обсуждались на этой конференции?

Название конференции говорит само за себя. В связи с вхождением Армении в Таможенный союз возни­кает много вопросов, связанных с транспортом, логистикой, а в дальней­шем и с природообустройством, и естественно, что они нашли свое отра­жение в докладах участников. Кроме того, обсуждались и традиционные для этой конференции вопросы, связан­ные с тенденциями развития упако­вочных материалов, их дизайном и экологичностью, тенденции развития польского упаковочного рынка, на ко­тором работают наши многолетние партнеры, и др. В этом году мы впер­вые применили заочную форму учас­тия, благо современные коммуникаци­онные средства это позволяют. Хочу отметить, что конференция была орга­низована при поддержке Института отраслевого менеджмента Российской академии народного хозяйства и гос­служащих при президенте РФ.

Как отразится на развитии транспортной системы и логистики вступление Армении в ТС?

-Именно этой проблеме был пос­вящен мой доклад. Вступление в ТС, на мой взгляд, станет гарантом разви­тия транспортной системы Армении и предоставит ей ряд ключевых возмож­ностей. В их числе: реализация проектов по строительству автомобильного коридора "Север-Юг" и железной до­роги "Иран-Армения", а также откры­тие железной дороги "Армения-Грузия-Россия"; создание крупного ком­муникационного и логистического уз­ла регионального и международного значения; создание альтернативной надежной транспортной связи между странами ТС и рынками Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии; реализация первого междуна­родного транспортного проекта на Южном Кавказе, ориентированного на поддержку евразийской интеграции.

Строительство транспортного кори­дора "Север-Юг", благодаря которому, как ожидается, будет улучшено дорож­ное сообщение "Европа-Кавказ-Азия" на стыке Восточной Европы и Запад­ной Азии, планируется завершить в 2017 году. Предварительная экономия по этой программе, по данным прави­тельства Армении, составляет 2,5 доллара на час езды на каждого пассажира и 1 доллар на час перевозки 1 тон­ны груза. Коридор "Север-Юг" общей протяженностью 556 км обеспечит вы­ход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении и Грузии посредством транспортных коммуникаций.

Вступление Армении в ТС может сделать проект железной дороги "Ар­мения-Иран" экономически востребо­ванным. Дорога позволит армянской стороне, получив выход на внешний мир, пользоваться альтернативным пу­тем транспортировки энергоресурсов и других товаров. В настоящее время все железнодорожное сообщение из Арме­нии осуществляется через Грузию. Строительство дороги может занять 4-5 лет. По предварительным расчетам, ее длина составит 470 км, 60 км из ко­торых пройдет по территории Ирана, 410 км — по территории Армении. Иранская сторона заявила о готовнос­ти предоставить Армении кредит в размере 400 млн. долларов на строительство армянской части дороги. По экспертным оценкам, для реализации проекта понадобится 1,7-2,8 млрд дол­ларов. Строительство дороги обсужда­ется в настоящее время с Россией, Ираном и Китаем. Интерес к данному проекту проявили Всемирный банк и Азиатский банк развития.

В качестве альтернативной дороги, связывающей Армению с Россией в случае форсмажорных обстоятельств, может служить дорога из Мегри в иранскую Джульфу, далее через при­каспийские порты Бандар, Анзали и Ноу Щехр паромом в российские города Оля, Астрахань и Махачкала.

Что касается логистики, то сегодня в странах-членах ТС за счет логистики формируется до 10-12% ВВП. В стра­нах Евросоюза этот показатель состав­ляет 20-25%. Доля логистических из­держек в конечной стоимости продук­ции в странах ТС составляет в среднем 20-25%, а в некоторых случаях она достигает 35%. Интегральный показа­тель индекса эффективности логисти­ки (LPI) в странах ТС составляет в Ка­захстане 2,7 (88-ое место), в Беларуси — 2,64 (99-ое место), в России — 2,69 (90-ое место), в Армении — 2,67 (75-ое место). Как видите, Армения по дан­ному показателю даже опережает дру­гие страны ТС, хотя проблем в этой сфере у нас немало, и есть над чем ра­ботать.

Какие проблемы рассматривались на конференции в плане природообустройства?

С главным докладом по этой теме выступил профессор, председатель со­вета Системы сертификации объектов недвижимости "Зеленые стандарты" д.т.н. Леонид Примак. Наличию серти­фиката "Зеленые стандарты" сегодня придается очень большое значение. Объекты, имеющие подобные серти­фикаты, котируются на ранг выше, чем все остальные. Например, гости­ница, имеющая такой сертификат, привлекает больше туристов, а круп­ные зарубежные компании, арендую­щие помещения под офисы, также об­ращают внимание на соответствие по­мещения требованиям "Зеленых стан­дартов".

-Чем отличаются объекты недви­жимости, имеющие сертификаты "Зе­леных стандартов", от обычных объек­тов?

-"Зеленые стандарты", как отметил Л.Примак, это инструмент инновационного развития в строительстве, он используется для внедрения новейших высоких технологий, направленных на обеспечение экологической безопасности, энергосбережение и энергоэффективность, оптимизацию транспортной и социальной инфраструктуры, мониторинг за экологическим состоянием объектов недвижимости. Они способствуют созданию условий для сокращения экологических рисков, внедрения и реализации экологически безопасных технологий. В настоящее время число "Зеленых стандартов", применяемых в международной практике к зданиям, составляет более 50. Их внедрение позволяет снизить потребление тепловой и электрической энергии до 50%, примерно на 15% снизить коммунальные тарифы, уменьшить потребление воды на 40%, создает комфортную экологическую обстановку и резко снижает загрязнение окружающей среды. Срок окупаемости инвестиций — от 2 до 5 лет. Система добровольной сертификации объектов недвижимости "Зеленые стандарты" была зарегистрирована в России в 2010 году. Кстати, все олимпийские объекты в Сочи имеют такие сертификаты.

-Какова ситуация с "Зелеными стандартами" в Армении?

-Определенные экологические тре­бования к строительным проектам, конечно, предъявляются. Однако "Зеле­ные стандарты" как система, насколь­ко мне известно, в Армении пока от­сутствует.

Взлетные огни аэродромов

Алексей МАЛАШЕНКО

Это, как вы догадались, из «Надежды» в исполнении Анны Герман. Песня осталась, а тех заманчивых огоньков больше нет и не будет. А ведь были времена, когда даже в самых крупных аэропортах подолгу стояли под звездным небом у трапа самолета, чем-то похожего на живое существо. Еще его очеловечивало приглушенное бормотание двигателей. Вы и самолет приноравливались друг к другу, знакомились, вам предстояло проделать вместе неблизкий путь.

Нынешним летом показывают по телевизору «Я шагаю по Москве», и в самом начале — аэропорт, может, «Шереметьево», может, «Внуково». Герой сходит с самолета и куда-то идет. А из стеклянных дверей появляется девушка в белом платьице, пританцовывает, говорит, что кого-то ждет и ей хорошо. Тем временем камера показывает самолеты — сплошные Ту-104. Они стоят в ряд, как истребители. В 1963-м они были символом советского процветания. Их вид поднимал настроение. Памятник этому самолету в 2006 г. поставили на повороте с Киевского шоссе к «Внукову». Скромный, но пронзительный монумент. Самолет подняли на постамент, и стало видно, какой же он маленький. Два десятка окошек, внутри узкий проход, багажные сетки над креслами — и все. Мне, когда я первый раз вошел в этот лайнер в шестьдесят шестом году, он казался гигантским. В 1956-м Лондон был ошеломлен Ту-104, на котором ради посрамления империалистов прилетел в столицу Британии глава СССР Никита Сергеевич Хрущев. Америку Хрущев пытался поразить колоссальным по тем временам Ту-114. Я этот самолет видел только издали, а что там у него внутри, не знаю.

Ил-18-х в фильмах почти не показывали. Хотя они-то тогда и были главными лошадьми «Аэрофлота». Обаятельный, чуть курносый нос, четыре винта, которые вызывали уважение и доверие! Когда выпадала удача сидеть возле иллюминатора с видом на эти винты, я с замиранием сердца наблюдал, как они медленно, невзначай начинают шевелиться, а потом вдруг внезапно раскручиваются, и уже не видно лопастей, а слышится лишь гул. Разве можно сравнить эстетику винта с соплом реактивной, пустой внутри турбины?

На мой возраст пришлись и начало, и конец самых знаменитых советских пассажирских лайнеров. Я лыбился при куплете на мотив похоронного марша «Ту сто четыре самый лучший самолет…» Страшно было узнавать о падении или пожаре именно на Ил-18-м. В 1972 г. в каирском аэропорту я видел, как несчастный «илюха» садился на двух движках. Тяжкое впечатление производили обгоревшие трупы «Илов» в «Домодедово», в «Шереметьево». «Илы» вымирали долго и мучительно. Уже существовал запрет на их использование, но умельцы продолжали латать на них дыры, и самолеты не только поднимались в воздух, но даже садились.

В году, кажется, 2003-м, когда мы приземлялись в Анкаре, я увидел выкрашенный в сине-белое живой, действующий Ил-18 и, честное слово, улыбнулся этому самолету, как приятелю.

Давно ушли с работы стройные, но пожиравшие керосин Ил-62, страна почти избавилась от тесных и душных Ту-154 и Ту-134. Кончаются Ан-24. Порхают только Як-42. Изобрести ему устойчивую замену не получается, завозить импортные — себе дороже. Вот они, спотыкаясь и падая, и продолжают работать на износ. Летим на «Яке» из Иркутска в Братск, заходит в салон командир экипажа: «Ну что, самоубийцы, все собрались?» С этой шуткой-поговоркой и взлетели.

Конечно, тот, кто летает старыми самолетами, да вообще самолетами, не самоубийца. Рискованно ездить даже в лифтах, а уж про машины и говорить нечего. Однако «самолетный страх» существует. Можно его разделить на: а) страх безотчетный, как в темной, пустой квартире; б) боязнь высоты; в) боязнь катастрофы. Я в аварии не попадал, но «внештатные ситуации» случались. В 1976 г. под Веной у Ил-62 не выпускалось шасси, и мы долго колесили по небу, не догадываясь о причине кружения. В 2002-м в киргизском Оше самолет Ан-24 вообще не заводился — сдох аккумулятор, потом что-то отвалилось. Потом, стоя на трапе, пилот обратился к кому-то на улице, но так, что было слышно внутри: «Я его не поведу, я не убийца». Кончилось тем, что Ан-24 заменили на Як-40, который не только завелся, но взлетел и даже умудрился приземлиться по месту назначения — в городе Жалалабаде.

Пожалуй, единственный серьезный эпизод случился в 2010-м при посадке в Ереване. Наш аэробус уже почти коснулся земли, когда моторы вдруг неестественно взревели, и машина чуть ли не свечкой взмыла вверх. Стюардессы исчезли, не услышали мы и ласкового голоса, поучающего, как вести себя в аварийной ситуации. А она была точно аварийной. Реакция людей оказалась (для меня во всяком случае) неожиданной: пассажиры, большинство из которых составляли мужчины старшего возраста, стали молиться. Кто-то целовал внуков. Никто не кричал, не звал стюардесс. Все кончилось так же внезапно, как и началось. Аэробус перестало трясти, он выровнялся, и мы спокойно сели. На все про все ушло минут десять. Выходя, я не удержался и спросил у стюардессы, что это было? Она ответила — ничего.

Ее ответ по-армянски шедшей за мной пассажирке был более пространным.

— Что она вам сказала? — не удержался я.

— Она сказала, что сегодня у меня второй день рождения…

Был и еще один инцидент, который я упоминаю только как предупреждение особо боязливым. Летим «Эр-Франс», садимся в «Шереметьево», самолет хлопается о землю так, что мне на голову вываливается кислородная маска. Не больно, но чувствительно. Сосед-француз сказал, что за стресс я могу подать в суд на компанию и слупить с нее энную сумму в евро. Я пожалел «Эр-Франс», но всех на всякий случай предупреждаю: если вас стукнет по голове кислородная маска, то это не обязательно разгерметизация. Это… а черт его знает, что это, французская безалаберность, что ли.

Сталкивался я и с отечественной безалаберностью. 1972 год, лечу над Туркменистаном на Ан-24 из города Мары в Ашхабад. Взлетаем, с потолка прямо на меня ползет дым с легким электрическим привкусом — ну, это когда горят провода. Зову стюардессу. Шмыгаю носом и тычу пальцем вверх:

— А… вот… видите?

— Да у нас это каждый раз, — и она юркает за шторку.

Я бы, наверное, и возмутился, но с нами летела коза. Ее затащили по трапу и поставили в проходе в начале салона. Всю дорогу коза блеяла, иногда из нее сыпались шарики. До дыма ли тут?

Одно из чудес полета — вид из иллюминатора. Но не на землю, даже не на облака, причудливость которых уже тысячу раз описана, а всего лишь на самолетное крыло. Оно — на расстоянии вытянутой руки, кажется, что можно дотронуться до всех этих заклепок, винтиков, лючков. Можно даже представить на секунду, как ты сидишь на крыле, свесив ноги. Но сразу спохватываешься: ты здесь, внутри, за непроницаемой обшивкой, а они там, снаружи, летят и летят, обдуваемые ветром при температуре минус 50. Они от тебя в двух шагах, но это самый недоступный кусочек мира. В одном американском детективе некто посмотрел в иллюминатор и увидел, что на крыле сидит дьяволенок. Ей-богу, у меня перехватило дыхание от этих кадров.

Были времена, когда вы провожали и вас приходили провожать. И стоя на балюстраде в том же старом «Шереметьево» или тоже старом пражском «Рузине», вы (вам) могли в последнюю минуту помахать рукой. Существовал интимный обряд аэродромного расставания.

Теперь большие аэропорты стали фабриками по сортировке пассажиро-человеческого продукта. Оно и неизбежно. Сколько народу летало раньше — и сколько летает теперь. В шестидесятые тех, кто никогда не летал, было больше, чем тех, кто поднимался в воздух. Теперь не познавшие прелестей полета выглядят белыми воронами. Самолетное путешествие для широких масс стало рутиной, утратило свое обаяние. Последний удар по романтике нанесло появление в крупнейших аэропортах «рукавов», которые всасывают тебя в самолет и выплевывают из него. Если «рукавов» в аэропорту не хватает или он слишком разбросан по местности, в качестве пытки используется автобус. Раньше автобус просто довозил пассажира до самолета или обратно. Путь был короткий — иногда метров двести, которые можно было преодолеть и пешком. Теперь автобус колесит по одному ему ведомому маршруту с остановками, обозначаемыми непонятными знаками B2, A3-2, C2-3 и так далее. Иногда для того, чтобы добраться от A1 до A2, он объезжает вокруг всего размером с небольшой город аэропорта. Особенно «весело» кататься на автобусе, если предстоит пересадка, а твой самолет и так сел с опозданием на час. Прилетаю в Париж на полтора часа позже расписания, наш «рукав» занят, ждем, когда подадут к трапу автобус. Подали, поехали, причем так, что память подсказывает известную чеховскую ремарку об удивительной способности русских возниц сочетать медленную езду с выматывающей тряской. Однако наш водитель отнюдь не русский, а алжирец. Когда до моего вылета оставалось минут 20, наш автобус наконец притормозил у входа в А2, но дверь оставалась закрытой — подрулить к самому входу мешал другой автобус. Я умолял шофера в порядке исключения выпустить меня, но он раздраженно отвечал, что здесь не положено. И только когда я послал его матом на качественном алжирском диалекте, он, видимо, от изумления нажал на какую-то кнопку, и я выпорхнул наружу. До самолета, хоть и самым последним, я добрался.

Во «Внуково» в бесконечные годы его реконструкции и расширения длительные автобусные променады стали эпидемией. Однажды, возвращаясь из Нальчика, я провел во внуковском автобусе 24 минуты чистого времени. Было такое ощущение, что он нарочно демонстрирует умение «делать змейку», объезжая каждую попадавшуюся на его пути самолетную стоянку. А как тянутся автобусные версты в аэропортах Дохи (столица миниатюрного, но невероятно богатого государства Катар) и Дубая (Объединенные Арабские Эмираты)!

То ли дело электрички, которые не кружат, как партизаны по белорусским лесам, а пересекают взлетные полосы под землей. Они управляются не машинистами, а чем-то электронным, и весело, стоя в первом вагоне, смотреть, как поезд без машиниста лихо причаливает к пустому перрону.

Однако порой можно нарваться и на электричке. По дороге из Нью-Йорка в Майами, в Атланте, я перепутал номера поездов и уехал в противоположную часть аэропорта. Пока бегал и суетился, мой самолет улетел. На миг показалось, что наступил конец света, во всяком случае, лично для меня. У информационной кабинки, путаясь в словах, я принялся объяснять свою драму. Меня переправили к стойке компании Delta, там сообщили, что следующий рейс через час. Я вновь зачем-то попытался рассказать, что произошло, и чуть ли не пообещал купить новый билет. Но на меня уже никто не обращал внимания. Никто не удивился и когда я входил в самолет. Потом доводилось отставать от самолета в Нью-Йорке, в Лондоне, еще где-то, но это уже не казалось столь безнадежным.

Чем вообще запоминаются аэропорты? Да хотя бы едой, или даже тем, как там доводилось есть. В Усть-Каменогорске в 1998-м, когда мы возвращались с какой-то конференции, самолет сильно опаздывал. Его вообще могло не быть по не зависящим от нас причинам. Самое страшное, что в этом пустом усть-каманьском (Усть-Каменогорск местные зовут Усть-Камань) аэропорту было закрыто все, включая рассадники алкоголизма.

Но у меня с собой был копченый конский хвост, который я вез домой на ужин. На хвост коллеги покушались давно, но я берег добычу для семьи — копченый хвост в тот момент был залогом семейного консенсуса. Мы не мусульмане, но конину любим. Кстати, конская колбаска с яичницей — объедение. В общем, хвост я берег. Но появилась водка. В дороге водка именно появляется, прорастает, словно подберезовик в июньской траве. Короче, я предал семью, мы закусывали хвостом, который с коллегой Панариным долго ломали для всей честной компании. Какой это был ужин в скверике усть-каменогорского аэропорта! Кончик хвоста до дома я все-таки довез.

А какой борщ я съел в 1978 г. в ресторане аэропорта Уфы! Не борщ, а изысканнейшее блюдо, с каким не сравнимы даже обожаемые мной корейские, сингапурские, вьетнамские и китайские супы. Наверное, тогда я был очень голоден и уж точно лет на 30 моложе, но уфимско-аэропортовский борщ не забуду никогда.

Отступление: в 1957 г. папа с мамой возили меня, шестилетнего, в крымский город Гурзуф. В те послесталинско-хрущевские времена я болел животом, и родителям пришлось кормить сынулю и самим кормиться в домашней подпольной столовой (частный бизнес в Крыму вовсю процветал). Была комната с выкрашенными в серый цвет стенами, вареная картошка, вареное мясо, которое я с той поры ненавижу, помидоры, под потолком болтались клейкие коричневые ленты, на которых доживали свой век неопытные мухи. Родители страдали от вкусового и эстетического безвкусья еще больше, чем я. Но терпели.

Освобождение пришло внезапно. Как-то вечером на пляже мне захотелось есть. И вдруг отведавший домашнего вина папа вызвался меня накормить. Мама махнула рукой, а отец повел меня в пляжную столовую (ровесники поймут, а прочим объяснять бесполезно, чем там кормили), которая только что закрылась. Открыть ее ради единственного голодного сына мог только папа. Из гигантского — в нем вполне можно было утопить человека — котла мне в очень большую тарелку слили финал дневного борща. Я его с наслаждением проглотил и… после этого никогда больше желудком не страдал.

Простите, увлекся, забыл, что не о борщах пишу, а об аэропортах. Летел я в город Хиросиму в веселой компании, состоявшей из Александра Гинзбурга, замдиректорствовавшего в одном из академических институтов; думского депутата, врача по специальности Сергея Колесникова и нашего посла (1991—1998 гг.) в Париже Юрия Алексеевича Рыжова1 . Пересадка была в Сеуле, в огромном аэропорту (сейчас таких много, а тогда было мало), по потолкам которого струились алюминиевого цвета трубы и который походил и на швейную фабрику, и на аквапарк. Пересадка была долгой. Мы послонялись под этими трубами, нас не вдохновила местная пища, которая к тому же показалась дороговатой. Тоскуя и уже ощущая тревожный аппетит, поднялись по узкой лестнице на второй этаж и оказались в полутемном помещении с низкими столиками. То был бар — совершенно пустой и неуютный.

Усевшись вокруг стола, мы предались воспоминаниям, как каждому из нас во время oно доводилось есть на газетке «два кусочека колбаски», запивая ее захваченной из дома водкой. И тут вдруг выяснилось, что у каждого из нас с собой что-то было — и бутылочка, и хлебца кусочек, и колбаска, и еще что-то. Кто-то достал огурчик. Не было, как водится среди россиян, стаканов. Но их Юрий Алексеевич, пустив в ход свое дипломатическое мастерство, добыл у бармена. Колесников и Саша Гинзбург расстелили газетку, положили на нее скромную снедь, автор этих строк распечатал бутылку. Наверное, участники сеульского пиршества и забыли про это невеликое событие, но тогда, в Сеуле, на газетке, — то было чудо человеческого дружества.

Самое грустное воспоминание от тель-авивского им. Бен-Гуриона. Года три тому назад возвращались мы с женой из Израиля. Черт меня дернул взять билеты на субботу. Быстро выяснилось, что у них в субботу поесть — что в грозненском аэропорту в священный месяц рамадан водки хлебнуть. Короче: хочется горячей пищи, а ее нет. Находим пресловутый «макдональдс». Покупаем кошерный биг-мак и откусываем. То, что после этого я не стал антисемитом, можно объяснить только выпестованным в детские годы советским интернационализмом.

К Бен-Гуриону (аэропорту, не человеку) осталась и еще одна претензия, куда более серьезная. Летел я оттуда в Милан, и не чем-нибудь, а уважаемой компанией «Ал-Италия». Две бдительные молоденькие бен-гурионовки долго обшаривали мои полные чемоданы — из Милана предстояло ехать в Венецию, оттуда еще куда-то, а в конце — в Вашингтон, так что шмоток было достаточно, — и, зыркнув не ослепительной улыбкой, отпустили. Уверенный после того обыска в абсолютной безопасности полета, я сомкнул в лайнере очи и сразу заснул. Проснулся уже при посадке под гром аплодисментов. Аплодировали сидевшие вокруг пожилые американки. И не летчику, посадившему самолет, а мне — за исключительно артистичный храп. Польщенный признанием своей артистичности, я отправился забирать багаж. Но его не было. Тех двух чемоданов я в жизни больше никогда не встречал. Незачем рассказывать об ощущениях человека, лишившегося вдруг всего — кроме паспорта и, славу богу, кошелька.

Лучше скажу о том, сколь важна в чужом холодном аэропорту мужская дружба. Спустя три часа в миланском аэропорту «Мальпенса» сел московский рейс, на котором на ту же, что и я, конференцию прибыло еще двое российских участников, среди них уже упоминавшийся Сергей Панарин, ну очень авторитетный ученый из Института востоковедения и по стечению обстоятельств умный и добрый человек. Мы встретились на улице у самого выхода. Только начал я рассказывать о своем горе, как Сережа, не говоря ни слова, протянул мне почти полную бутылку «Джонни Уокера». И знаете, после трех глотков все как-то стало забываться.

Впрочем, водятся за Сергеем и грешки. Летим в Алматы — еще до 11 сентября 2001 г., зато уже идет первая чеченская война. Проходим спецконтроль, он оборачивается к пограничникам, кивает на меня и говорит: «Вы его получше обыщите, а то, небось, опять с пистолетом». Пограничник был парень не промах: «Я вот сейчас тебя обыщу…» Парня можно было понять — сколько таких шуток за день он слышал.

После взрыва Торгового Центра в Нью-Йорке в аэропортах стали шерстить основательно, с применением всех возможных технических средств. Очереди на досмотрах, выдергивание брючного ремня, спадающие джинсы, извлечение из сумок компьютеров, из карманов — кошельков, зажигалок, отбор лекарств в излишне больших бутылках — вызывают, так сказать, бытовую ненависть к террористам. Если к раздраженной очереди подвести бенладенообразного человека и сказать «вот он — причина ваших предполетных мучений», то его задушат ремнями, забьют ботинками, заставят выпить все отобранные жидкости, включая неосторожно оставленные в сумочке дамские духи.

Обыскивают везде одинаково. В последние годы главное различие состоит в том, надо ли снимать обувь. Это, пожалуй, самое утомительное занятие. Как-то раз в бакинском аэропорту им. Гейдара Алиева я, чтобы не стаскивать мокасины, тяжело захромал и... меня пропустили в обуви. Этот номер не прошел в аэропорту «Трибхуван», что в столице Непала Катманду. Там самый последний обыск происходил у самого трапа самолета, то есть уже тогда, когда всякий нормальный пассажир уверен: все испытания позади. Мне не привыкать к строгостям, но свирепость на лице офицера была пугающе неподдельной.

В Америке вскоре после 11 сентября помимо обычных мер безопасности был также введен «выборочный контроль». Это когда уже после всех обысков и прощупываний из пассажирской массы неведомо по какому принципу выдергивают еще человек 10 и повторяют процедуру. Я «попадал под раздачу». В Бостоне нас построили словно перед казнью, двое людей в форме прошли вдоль строя, и мне почудилось, что вот-вот раздастся «партизанен, комиссарен унд юден, аллес форвертс!». Однако на этот раз обошлось.

Тогда в Бостоне вспомнился город Курск. Пассажиров Як-40 там тоже выстроили вдоль белой стенки и обыскали. Было это в феврале года 1977-го. В те времена слово «терроризм» ассоциировалось разве что с российскими народовольцами. Аятолла Хомейни только мечтал об исламской революции, Чечня именовалась Чечено-Ингушской АССР, Шамиль Басаев учился в седьмом классе, а Бен Ладен налаживал строительный бизнес. Что тогда искали в аэропорту Курска, сказать не берусь, но ощущение чего-то непонятного, скорее нелепого, чем страшного, сохранилось. Поинтересоваться у курских милиционеров тогда никто не отважился; обыскивают — значит, так надо.

К терроризму существует два подхода. Первый — бытовой: взорвать, захватить могут кого угодно, только не тебя. Что 11 сентября, что московская Дубровка для большинства граждан-обывателей — жуткий театр, где ты зритель, а не участник. Это можно понять: такая позиция есть самозащита. Второй подход — осознание реальности террористической угрозы, косвенное участие в ее предотвращении. Конкретно это заключается в терпении в очередях на спецконтроле, готовности указать на нечто странное, подозрительное. На наших глазах терроризм индивидуализируется. Нынешний террорист может выступать не от имени какой-то организации, а от собственного имени. Андер Беринг Брейвик, расстрелявший в 2011 г. в Осло 77 и ранивший 151 человека — типичный тому пример. Причиной теракта может оказаться и обида на весь мир, и ссора с женой...

Помните знаменитое карлмарксово «призрак бродит по Европе, призрак коммунизма»? Призрак терроризма, даже не призрак, а терроризм собственной персоной бродит по всему миру. Накал борьбы с терроризмом в XXI веке неожиданно выявлял среди людей чуткие души, способные наплевать на антитеррористическую кампанию и прийти на помощь попавшему в беду авиапутнику. Лечу из Гонолулу в Лос-Анджелес. Лечу 7 часов и «кофий пью без всякого удовольствия»: на Гавайях рейс задержали часа на полтора, а мне до Москвы две пересадки, первая из них в этом самом Лос-Анджелесе. Сели, взял багаж, до нью-йоркского рейса сорок минут, из которых половина приходится на местный автобус. Выясняется, что водители автобусов бастуют. Именно сейчас, когда я опаздываю. Вспоминаю молодость и ловлю «попутку». Самую настоящую «попутку» (такси тоже не видать), прельстив чернокожего водителя червонцем (по местному десять долларов). Добираюсь до места минут за десять до отлета: впереди — паспортный контроль, сдача багажа и все та же секьюрити. Ставлю на пол чемодан. Все. На сегодня отлетался.

Мимо ступает высокая, изумительно красивая негритянка в форменной одежде. Я преграждаю ей дорогу и пытаюсь объяснить свою ситуацию. При слове «Москва» в ее глазах вспыхивает огонек понимания. Она улыбается, делает рукой приглашающий жест и ведет за собой. Весь марш занимает минут семь, может, десять. И не по этапам — паспорт-багаж-секьюрити, а напрямик в самолет. «Из тысяч лиц узнал бы я девчонку, но как зовут, забыл ее спросить...» В советском оригинале речь шла о мальчонке, а действие происходило во время войны, имеется в виду Великая Отечественная.

В наше мирное время, пока шли чеченские войны, мне доводилось пользоваться грозненским аэропортом, который одно время, кажется, носил имя Джохара Дудаева. Что запомнилось? Да ничего, слишком много было тогда иных, более запоминающихся впечатлений. Но все же. В первую чеченскую поездку в качестве сувенира решил захватить с собой в Москву боевые патроны и рассовал их по карманам. Дуракам закон не писан. Естественно, на контроле их отобрали. Молодой человек вежливо пояснил, что это запрещено и граничит с уголовщиной. Я извинился и честно обещал больше патроны в самолет никогда не брать.

В 1995 г., когда я поднимался по трапу, раздался взрыв. Рвануло метрах в ста от самолета. В сторону взрыва повернул голову только я один. Возможно, взрыв был не столь близко. Привычка? Но за то, что ни один из поднимавшихся по трапу не повернул головы, отвечаю. Сейчас тамошний аэропорт — с иголочки. В VIP-зале — сад с попугаями, некоторых гостей, как только они ступят на землю, встречают танцами. В то, что Грозный 15 лет назад походил на Сталинград, не верится.

И коль зашла речь о Чечне, не могу не вспомнить про случайную встречу в стокгольмской «Арланде» с Анной Политковской. Возвращались с какой-то конференции, она долго искала в duty free духи для своей мамы, потом пили кофе, она много рассказывала о своих приключениях, а я вдруг брякнул:

— Аня, ведь так вас скоро убьют.

— Я знаю, — ответила она.

Через несколько дней ее убили.

Общая, как теперь выражаются, глобальная проблема аэропортов, а с 2004 г. и самолетов — запрет на курение. Раньше, бывало, летишь — густые, изысканной архитектуры облака, усыпляющее гудение движков, ожидание перекуса, плавный приезд самого перекуса — рыбка, салатик, горячая пища, именно пища, а не резиновый чикен (то есть цыпленок). Порядочные компании вроде «Скандинавиан», «Свисс Эйр» (ныне покойная), бельгийской «Сабены» (тоже почила в бозе), голландской «KLM» угощали бесплатным алкоголем. Выпил до, выпил после, глотнул чайку и… закурил. Только представьте себе, где-нибудь над Гренландией или Тобольском (красивый город даже с высоты 10 тыс. км) вынимаешь из пачки неизмятую еще сигарету, бросаешь взгляд за окно и… Легкий, не обидный ни для кого дымок вьется к самолетному потолку, справа в кресле пепельница. Дымок тает быстро. Им не задохнешься, не отравишься. Некоторым некурящим пассажиркам он даже нравился.

Сначала курильщиков задвинули в хвост, но то было только начало катастрофы. Курить запретили везде. 5-6, 7-9-11 часов без сигареты — уже испытание. Да еще претендующий на ласковость, даже интимность противный голос напоминает, что в туалетах стоят какие-то датчики, которые мигом обнаружат нарушителя.

В аэропортах некурение переносится болезненнее, чем в самолетах. Ожидание чего бы то ни было, даже смертной казни, наверное, настойчиво требует сигареты. У Чехова в рассказе «Новогодние великомученики» замечено, что лучше ждать пять часов поезда на морозе, чем минуту перед рюмкой водки. Вот и мечешься по нью-йоркскому JFK, по франкфуртскому, а с 2010 г. еще и по пекинскому аэропорту в поисках курящего закутка. А его нет как нет. Я оказался в JFK спустя несколько месяцев после запрета, еще не зная о случившемся. Долго бродил по тамошним коридорам, а потом спросил у африканской внешности дамы в униформе, где здесь гетто для курящих. Дама, не говоря ни слова, открыла служебную дверь за своей спиной и, указав глазами на улицу, сказала — там.

— А как попасть обратно?

— Я подожду.

Она подождала. В такое трудно поверить. Но это действительно было.

Не все аэропорты пошли на антитабачную подлянку. Кое-где курилки остались, а кое-где, в вашингтонском «Даллесе», например, даже открылись. Правда, иногда возникает чувство, что некоторые курительные комнаты отданы на откуп садистам. Кажется, в Цюрихе в курилке не работала вентиляция. Если бы шутки «хоть топор вешай» не существовало, она вполне могла бы появиться именно там. В Дубае курилка походила на тюремную клетку с решеткой на улицу.

Самая большая неожиданность ждала в бейрутском аэропорту имени Харири. Курить дозволялось только в VIP-зале. Приглашения туда у меня не было, да и найти этот зал я так и не смог. Зато в каком-то закутке набрел на миниатюрную барышню с восточными глазами. Барышня курила. Рядом струился унылый фонтанчик с питьевой водой, вокруг на полу валялись окурки. Я вопросительно посмотрел на девушку — она кивнула. Несколько минут мы курили вместе, потом она побежала по делам. После ее ухода я еще пару раз затянулся, пугливо оглядываясь по сторонам. Никто не подошел, не вызвал ни полицию, ни пожарных.

Теперь о том, в каком аэропорте что покупать. Сыр — в амстердамском «Шипхоле», можно и в миланском «Мальпенса». Рыбу — в стокгольмском «Арланде» и в аэропорту «Гардермуэн», в Осло. Шоколад — в брюссельском «Завентеле». Вино — лучше гранатовое — надо везти из ереванского «Звартноца», ракию — из любой воздушной гавани Турции, из Варшавы — «зубровку», хорошее виски — из «Хитроу», к тому же там часто бывают всякие выгодные «акции». И… и я еще подумаю.

Ага, вспомнил, хорошую казахстанскую водку можно закупить в Алматы и Астане. Трудность в том, что на кредитные карточки и евро-доллары ее там не продают, поскольку это запрещено правилами Таможенного союза. Есть такая контора, куда вошли Россия, Казахстан и лукашенковская Белоруссия. Других желающих не нашлось. Не знаю, кому какие экономические выгоды это принесло, но вот товары в duty free гражданам из стран ТС теперь продают из-под полы. «Вы принесите свой пакет, я вам туда быстро все положу», — прошептала мне не разбирающаяся в вопросах евразийского сотрудничества продавщица в Астане.

Черная икра есть везде. Говорят, что самая вкусная — в Тегеране. Не знаю, не пробовал. Зато в 1972 г. при транзитной — из Ашхабада в Москву — посадке в сморщенном, с земляным полом аэропорту г. Красноводска (ныне Туркменбаши) мужчина в серой одежде предложил купить алюминиевый бидон с паюсной икрой за пять рублей (молоко тогда стоило 16 и 32 коп., а авиабилет до Ленинграда 11 руб.). В кармане у меня лежала только трешка, про которую тогда ходил антисоветский анекдот — «маленькая, зелененькая, шуршит, но не деньги». На трешку продавец не согласился, и я остался без икры.

Но Тегеран удивляет отнюдь не икрой… В конце 1990-х — начале 2000-х самое интересное происходило при подлете к столице Исламской республики и при вылете из нее. При взлете и при посадке салон наполнялся легким шуршанием. При подлете к Тегерану стюардессы и российские пассажирки принимались укутываться в платки (иранки к тому времени в них уже укрылись). Стюардессы делали это привычно, профессионально, многие пассажирки раздраженно и не совсем умело. В воздухе витал вопрос — почему мы должны соблюдать их традиции?

— Да потому, — попытался урезонить я свою уже немолодую, но еще не старую соседку, — что здесь в семьдесят восьмом — семьдесят девятом годах случилась исламская революция.

— Но я-то при чем, с какого я боку к их революции?

Тут Ту-154 нырнул носом, и мы устремились вниз.

Когда сели, наступала ночь. До города дорога долгая, часа два, и после самолета, конечно, больше всего хочется на боковую. Но не таков бдительный революционный Тегеран, чтобы ни за что ни про что вот так отпустить иностранцев, даже если они прибыли на весьма высокопоставленную конференцию, а жить будут в резиденции Министерства иностранных дел. У меня и моих коллег отбирают паспорта и ведут в VIP-зал, куда затем доставляются и наши чемоданы. Рассаживаемся вокруг низкого полированного стола в глубокие кресла. Разносят крепкий чай. Время замедлилось, а потом и вовсе остановилось. Что можно делать больше часа с паспортами иностранных гостей? Приносят вторую чашку чая. Слава аллаху, можно выйти на улицу и покурить. Пока ты куришь, тебя пристально рассматривают два случайно вышедших вместе с тобой человека. Три чашки чая, три сигареты — путь свободен. Освещенные грустной, словно она навечно привязана к аэропорту, луной, рассаживаемся по чопорным машинам. Аэропорты почти всегда покидаешь с чувством облегчения, но тегеранский особенно.

Был также и обратный рейс Тегеран—Москва. Тут шел обратный процесс. Бортпроводницы сбросили платки, едва загудели моторы на взлете. А иранки, не все, правда, стали избавляться от исламской традиции уже перед посадкой в «Шереметьево». И делали они это с явным удовольствием — и то сказать, было начало 2000-х, время правления либерального президента аятоллы Хатами, когда появилась надежда на избавление от исламского революционного синдрома. Судя по распространившемуся в салоне коньячному аромату, мужья персиянок на это точно надеялись.

Сложные у меня отношения с аэропортами. Но один раз аэропорт — амстердамский «Шипхол» стал для меня домом. Лечу в Эдинбург на конференцию со странным названием «Imaging Freedom, Negotiating Dominion», придуманную в тамошнем Университете Св. Андрея. Сначала все было хорошо. В «Шереметьево», как водится, встретил знакомых — Юру Вяземского (помните, «Умники и умницы»?) и жену его Таню, с которой учился в одной некогда знаменитой, а ныне канувшей в Лету спецшколе № 2. Они — во Францию, у меня — пересадка в Амстердаме. Вышел и вдруг читаю: рейс на шотландский город Эдинбург — «cancelled». Подошел к высокой, во всем голубом голландке, спрашиваю, в чем дело. А она мне вопросом на вопрос: а вы не знаете? Облако грядет из Исландии...

— Какое еще облако?

— А такое. В Исландии вулкан — она произнесла непроизносимое слово — извергнулся. Из-за его дыма теперь никакие самолеты не летают.

— А когда полетят?

— Не знаю.

Никто этого не знал. Скоро отменили все рейсы, кроме как на Америку, Китай и Японию, и стало замечательно глухо. Застывший аэропорт. Никому не нужные самолеты. Железный хлам. Торчат их беспомощные куриные хвосты. Над аэропортом глазеет яркое бессмысленное солнце. Оно врет, что все хорошо. Там, за его лучами, ползет на нас с вулкана Эйяфьядлайекюдль (это слово способны выговаривать только 0,005 проц. землян) гадкое облако.

Ужастики про падающие на Землю астероиды и наступление очередного глобального обледенения не так уж смешны. Какой-то вулканишка, ерунда, а Европа заглохла. «В связи с извержением вулкана в Исландии, — гундит на четырех языках радио, — все рейсы отменены вплоть до особого сообщения». Хрен его знает, когда это сообщение будет. Может, никогда.

Какие террористы, какие революции! Бог чихнул. Под этот чих попали мусульмане, христиане, куча буддистов, синтоистов и атеистов. Людская беспомощность перед Ним — зовите его хоть Аллахом, хоть Христом — налицо.

В амстердамском «Шипхоле» собралась вся мировая антропология. Вы бывали в Вавилоне? Я в нем провел три дня. В большинстве своем люди просто улыбаются. В курилке какой-то ушастый мерзавец надрывается — мол, мы отсюда вообще никогда не выберемся.

От бессмысленного гуляния по длинным коридорам наступает одурение. Куда идти? Естественно, в бар, Murphy bar, где кормят замечательными, с лучком колбасками. Из бара идти уже некуда и незачем. Однако я все же пошел — в никуда. Остановился на полдороге, выдрал ноги из ботинок, стянул носки, достал из чемодана и надел китайские тапочки из пекинского отеля «Гуандун». Сижу в пустом гейте. Лепота.

Подходит японец. В его Японию пока пускают. Он, бедненький, не туда забрел, ищет свой выход. Объяснил ему, куда идти, искренне порадовался за него — хоть он доберется до своей Страны восходящего солнца. Он мне — также искренне — посочувствовал. Как пел Окуджава, «я с ними не раз уходил от беды... как много бывает порой доброты в молчанье, в молчанье».

Моя беда, как я уже говорил, растянулась на три дня и две ночи. Большинству пассажиров, особенно безответным индийцам, малайцам, африканцам повезло куда меньше. Они отсидели чуть ли не неделю.

В такой обреченной ситуации особенно важна отзывчивость аэропортов-ских сотрудников. Их поведение было безукоризненным. На их лицах столько сочувствия, словно задержались их собственные срочные рейсы.

В первый день затянувшейся остановки бытовые вопросы решались стихийно, самодеятельно. Самые удобные кресла заняли африканские матери с детьми и индийские старички с хитринкой в глазах. Моим пристанищем стал электрокар с широкими мягкими сиденьями. Я обрел его в пустом коридоре ставшего ненужным выхода на посадку. Присмотревшись к транспортному средству, решил, что лучшего пристанища на ночь не найти. Хотелось двух вещей: одиночества и выспаться. Я надел пижаму, подложил под голову портфель и, зажав в руке паспорт и бумажник, принялся спать.

К утру ситуация с вулканом осталась прежней, то есть безнадежной. Зато администрация приняла меры по налаживанию быта. В одном крыле аэропорта была организована ночлежка, доставлены матрасы, раскладушки — говорили, что ими поделилась местная армия и местное МЧС. Появились пункты раздачи (бесплатной, разумеется) пищи. «Шипхол» превратился в лагерь беженцев.

Днем явился ярко, по-концертному разодетый оркестр. Загремела веселая бесшабашная музыка. В то же время присутствие оркестра казалось намеком на то, что сидеть здесь придется еще долго. Очевидно, предстояло провести еще одну ночь в коридоре, пусть и не на электрокаре, а на эмчеэсовской лежанке. Душа ни там, ни там быть не могло, и это наводило на мысль поискать что-нибудь более стоящее — гостиницу, иными словами. Я нашел встроенные внутри аэропорта номера по цене 90 баксов за ночь. Однако ночи были куплены еще с утра, скорее всего ушлыми японцами. Мне достались почти за ту же цену четыре часа, с 14.00 до 18.00. Представьте себе купе, но с ванной. И все. Правда, кровать была на редкость мягкой. Или так просто показалось?

Ночевать я вернулся в коридор. Когда наутро сообщили, что метеорологи грозят еще сорока восемью часами неопределенности, я понял, что пора действовать: купил шенгенский транзит, вышел из аэропорта, дошагал до поезда на Берлин, в германской столице переночевал в отеле, который по совместительству оказался борделем, оттуда — поездом до Варшавы. В Варшаве сама собой сколотилась группа стремившихся на родину сограждан, застигнутых вулканом во Франции, Норвегии, Бельгии. Мы наняли три такси, добрались до Белостока, пересекли польско-белорусскую границу, где нас уже ждал заказанный заранее по телефону микробас, который довез меня до Москвы, к тому же почти до самого дома. Уже сидя на кухне, посмотрел на карту: «Мы пол-Европы, пол-Европы прошагали…».

В 1999 г. улетаем с моим другом Юрой Зараховичем, корреспондентом журнала «Тайм», из Казани. Сидим в VIP-зале, эдаком полированном обкомовских времен спецбуфете. Вечер, есть что выпить. Для несведущих: Казань — столица российской водки. Также как Дагестан — колыбель российского коньяка. И что интересно — водочно-коньячную традицию не переломили ни исламизация, ни радикализация, ни эхо грянувшей в 2011 г. «арабской весны». Шариат на российском Северном Кавказе уживается с коньяком. И, верю, уживется. Их симбиоз лишь укрепит цивилизационную идентичность кавказ-ского социума.

Так вот. Сидим мы с Юрой зимней порой в казанском аэропорту. Попеваем советскую песню «нелетная погода, неле-о-гкая су-у-дьба», попиваем водочку. Хорошо пошло, и такая задушевная беседа завернулась, и закуску принесли, и диван удобный, и уж, конечно, никто не запрещает курить. С одной стороны, самолета нет и неизвестно когда будет. Нервы должны быть на пределе. Ан нет. Наши нервы отдыхают и расслабляются вместе с нами. Долго сидели мы, освоились, наслаждались здешним уютом. И каким же мерзавцем показался нам наконец прилетевший с опозданием часа на три Як-42 — такую песню испортил!

Что-то меня все время тянет на приземленное, пошлое. Можно подумать, что кроме еды, досмотра да курева нет других впечатлений. Есть, конечно. На всю жизнь запечатлелась главная достопримечательность аэропорта в Алматы — огромная евразийская луна, единственная реальность нашего никчемного неоевразийства. А какие утренние безумные звезды горят над бишкекским «Манасом» по прилете московского рейса! Им не мешает даже американская военная база, вокруг которой идет многолетний торг и которую местные президенты то обещают прикрыть, то в очередной раз откладывают это мероприятие до лучших времен. А какие горы вокруг аэропорта в Душанбе, а Арарат на подлете к «Звартноцу»!

Но романтика аэропортов, их былые «взлетные огни» гаснут. В Европе, Америке, Китае… У кого-то много летавшего однажды вычитал: сходит он однажды по трапу в парижском «Орли», чувствует, чего-то не хватает, и вдруг понимает — нет свиста сурка. Мне сурков в Париже слышать не доводилось, летать туда я стал сравнительно недавно, но в этот рассказ верю.

На фоне гигантомании так хорошо бывает на захолустных, с буфетным пирожным и двумя бутербродами российских аэродромчиках, уцелевших, как еще говаривал Грибоедов, со «времен Очаковских и покоренья Крыма».

Однажды в Вене я вдруг почувствовал, какое счастье, когда задерживается рейс, просто так сидеть в аэропорту и смотреть через глушащее звуки моторов оконное стекло, особенно если оно залито дождем. Безответственное детское счастье, когда ты ни в чем не виноват и у тебя нескончаемое свободное безответственное время. А еще — в предвкушении полета хорошо пишется. Наверное, это от необязательности — хошь думай, хошь пиши. А не хочешь — не делай ни того ни другого, просто вытяни ноги и закрой глаза.

Опубликовано в журнале:

«Дружба Народов» 2014, №11

Россия > Транспорт > magazines.gorky.media, 10 ноября 2014 > № 1458907 Алексей Малашенко

Мероприятие под названием «Выставка индийской продукции» прошло в Кабуле 2-4 ноября.

Выставка-ярмарка была организована Торгово-промышленной палатой Афганистана, министерством торговли и торгово-промышленной палатой Индии и индийским посольством. Со стороны Индии на выставке были представлены лекарства, медицинское оборудование, сталелитейная продукция, сельскохозяйственная техника, электроника и компьютерные товары. Афганские производители представили посетителям выставки сухофрукты, ковры, женские рукоделия, драгоценные камни и компьютерную технику, передаёт сообщают средства массовой информации Афганистана.

Отметим, что Индия неоднократно выражала заинтересованность в торгово-экономическом сотрудничестве с Афганистаном. В частности, сейчас при содействии Индии ведутся работы по расширению и модернизации торгового порта Чабахар для создания транзитного сообщения между Афганистаном и Индией через Иран.

Американская газета The World Tribune сообщила, что Бахрейн, где базируется 5-й флот ВМС США, готовится «в ближайшее время» получить российское оружие.

Официальные лица, сообщает газета, заявляют, что это островное государство намерено закупить российские ракеты, и что первая партия противотанковых ракет «Корнет ЭM» может поступить уже в следующем году.

Бахрейн начал рассматривать возможность сближения с Россией в 2012 году после введения запрета на экспорт американского оружия, используемого для подавления акций протеста в стране в 2011 году, в причастности к разжиганию которых обвинялся Иран.

Бахрейн, по мнению некоторых официальных лиц, начал сближение с Россией на фоне эскалации напряженности в отношениях между ним и Ираном. Обе страны также обсуждают вопросы сотрудничества в области туризма, СМИ, инвестиций и дипломатии.

Соглашение на поставку Корнетов было подписано в середине 2014 года - это первая сделка на поставку вооружений между Манамой и Москвой. Помимо этого обе стороны договорились о программе подготовки бахрейнских военных российскими инструкторами.

Сообщение об этом поступило спустя неделю после данного недавно министром общественной информации и пресс-секретарем правительства Бахрейна Самирой Раджаб интервью агентству ИТАР-ТАСС, где она рассуждала о перспективах сотрудничества между Бахрейном и Россией в военно-технической сфере, и упомянула о подписанном с российской компанией Рособоронэкспорт контракте на поставку военной техники. «У нас также есть соглашения о сотрудничестве в области военной подготовки, - сказала г-жа министр. – Эти соглашения подписаны, и мы уверены, что сотрудничество будет развиваться».

Большинство международных проблем, в том числе связанных с борьбой против исламского государства, сказала министр, требуют сбалансированного сотрудничества международных игроков.

В своем интервью она отметила активно развивающееся культурное сотрудничество с Россией, и в частности - программу культурного сотрудничества на период 2015-2017 гг., а также план совместных действий по сотрудничеству в области туризма на период 2015- 2016 гг. между Россией и Бахрейном, подписанный во время последнего визита короля Бахрейна Хамада бен Исы аль-Халифа в Россию.

Стоит отметить, что король Бахрейна посетил Россию в октябре текущего года. В ходе его визита был подписан ряд соглашений, направленных на улучшение экономического климата и сотрудничество между двумя странами.

Ранее Великобритания и члены Европейского союза запретили военные поставки Манаме, которая использует оружие для подавления выступлений протеста шиитского большинства в королевстве.

Картель на ближайшем заседании 27 ноября вряд ли примет решение о существенном сокращении добычи

Низкие цены на нефть могут сохраниться до середины 2015 года, заявил генеральный секретарь Организации стран--экспортеров нефти (ОПЕК) Абдалла аль-Бадри, пишет «Коммерсантъ».

Таким образом, глава картеля дал понять, что ОПЕК на ближайшем заседании 27 ноября вряд ли примет решение о существенном сокращении добычи, чтобы восстановить цены.

За последние четыре месяца нефть уже подешевела на 30%. Поэтому большинство аналитиков прогнозировало, что ОПЕК сократит общую добычу в том числе потому, что бюджеты большинства стран картеля рассчитаны на цену не ниже $100 за баррель. Однако некоторые арабские члены ОПЕК накопили значительные резервы, позволяющие выдержать снижение цен. У Саудовской Аравии суверенные резервы составляют $745 млрд, что на 73% больше, чем у России. При этом российский бюджет на 2015 год сверстан исходя из цены Urals $96 за баррель.

Как полагает Валерий Нестеров из Sberbank Investment Research, ОПЕК стоит перед очень важным выбором, от которого может зависеть дальнейшее существование организации. По его словам, «если картель не сможет выполнять свою функцию регулятора рынка, то непонятно, зачем он нужен». По мнению эксперта, Саудовская Аравия, которой принадлежит решающее слово в ОПЕК, может принять стратегическое решение о сохранении низкой цены в течение одного-двух лет, чтобы подорвать бурный рост добычи в США и сохранить свою долю на рынке. В то же время другие члены картеля — Иран, Ирак, Венесуэла, Ливия и Нигерия — заинтересованы в сохранении высоких цен.

То, что происходит на российском валютном рынке, является косвенным следствием европейских и американских санкций, считает бизнес-журналист Вольфганг Мюнхау — об этом он пишет в своей колонке в германском журнале Der Spiegel.

Падение курса российского рубля, по его мнению, — непрямой результат западных санкций. Их последствия гораздо серьезнее, чем полагают многие. Нельзя недооценивать кумулятивный эффект таких мер, считает автор, подозревающий, что европейские политики недостаточно глубоко изучили этот вопрос.

"Прежде всего, финансовые санкции — это новый инструмент. Опыт их использования, особенно в Иране, до сих пор давал положительные результаты", — пишет Мюнхау.

Финансовым санкциям сегодня нет альтернативы, утверждает он. Было бы чистым абсурдом идти на риск военной конфронтации с Россией. Прямое торговое эмбарго ударит по Западу не слабее, чем по Москве, потому что поставит под угрозу солидарность членов ЕС, ибо такой вид санкций каждый будет применять в разной степени. "Тихая" дипломатия также представляется ему неэффективной.

Другое дело — финансовые санкции. Без доступа к западным финансовым рынкам и к западным технологиям России придется трудно. Валютные резервы РФ сегодня составляют порядка $400 млрд. Эта сумма способна защитить страну от острого долгового кризиса, но не способна покрыть недостаток иностранных инвестиций в следующем десятилетии.

Финансовые санкции против России применять нетрудно, поскольку США обладают монополией на доллар, а Евросоюз — на евро. Каждая транзакция в этих валютах под контролем и регулируется законами. Что касается китайской валюты, то глобальное значение она сможет получить лишь в долгосрочной перспективе. Пока юань не находится в свободном обращении, проблем с ним не возникает, рассуждает Мюнхау.

В заключение автор сетует, что обострение ситуации на Украине началось в тот момент, когда Европа ослаблена, потому что сама переживает кризис — экономический.

В начале октября 2014 г. решением Совета министров Ирана утверждена сумма в 2 млрд. 144 млн. долл. США в качестве субсидий работникам производственных сфер экономики в качестве стимулирования их деятельности, а также на обеспечение семей с малым доходом и охраны здоровья служащих. Кроме того с целью укрепления сбалансированного развития и устойчивости регионов Ирана, утверждена сумма 1,4 млрд. долл. США для распределения в качестве субсидий между 31 провинцией страны. Иран > Госбюджет, налоги, цены > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220159

Член совета директоров Ассоциации производителей и экспортеров железной руды Ирана С.Гороки в интервью агентству «ИРНА» заявил, что правительству следует разработать стратегию развития горнорудной промышленности, которая может стать отраслевой дорожной картой выполнения программы перспективного развития страны на период до 2025 года. По его словам, статистические данные свидетельствуют о том, что разведанные запасы железной руды в Иране составляют более 5 млрд. тонн, примерно 3 млрд. тонн из которых представляют собой доказанные запасы, и этот потенциал необходимо использовать должным образом. С.Гороки также отметил, что в Иране насчитывается около 150 частных железных рудников, на которых в прошлом году было добыто более 14 млн. тонн железной руды. При этом примерно 85% от названного количества руды было поставлено на экспорт. В текущем году в связи с падением цен на названную продукцию на мировом рынке на 23-х рудниках на севере Ирана работы были наполовину сокращены или полностью приостановлены. Как ожидается, процесс падения цен на железную руду продолжится, и, таким образом, производителям названной продукции остается только надеяться на поддержку со стороны правительства, поскольку они несут убытки. Всего в прошлом году на 5,4 тыс. иранских месторождений было добыто 420 млн. тонн различных полезных ископаемых. Иран > Металлургия, горнодобыча > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220158

Генеральный директор железнодорожной транспортной компании "Синарейл" (образована в 2012 году, 100% акций компании принадлежит транспортному холдингу Фонда обездоленных, ведёт деятельность в сфере автомобильных, железнодорожных и морских грузовых и пассажирских перевозок) М.Сатеи заявил, что Иран приобретает у Украины 1000 грузовых вагонов, получив денежные средства из Фонда национального развития в сумме 80 млн. евро через Банк «Санаат ва маадан» (Промышленности и рудников). В ближайшее время планируется приобрести также около 100 локомотивов. Сейчас компания "Синарейл" эксплуатирует 1 100 грузовых вагонов (600 – собственных, 500 – арендуемых). Основная деятельность компании – обеспечение сырья для сталелитейного завода "Фуладе джануб" в Бендер-Аббасе (годовое потребление окатышей – 2 млн. тонн). Целью на текущий иранский год является перевозка 1,6 млн. тонн груза. На настоящий момент перевезено около 0,5 млн. тонн. Согласно плану развития компании, планируется до 2018 года довести объемы грузоперевозок до 10 млн. тонн в год, для чего необходимо закупить около 5 тыс. вагонов с высокими бортами. На первом этапе закупаются вышеуказанные 1000 вагонов (передача начнется в конце марта 2015 года). Иранские железные дороги согласилась принять российские и украинские технические стандарты. На втором этапе с привлечением денежных средств индийских инвесторов планируется приобрести 2000 вагонов с высокими бортами. В настоящее время ведутся переговоры с ЦБ Ирана, ИЖД и правительством Индии по вопросу организации сборки вагонов на иранской территории. С ИЖД заключено соглашение о приобретении у нее 100 локомотивов (50 – не задействованы, 30 – эксплуатируются, 20 – нуждаются в запчастях). Необходимые запчасти будут закупаться в Германии, Великобритании, Франции и Китае. В настоящее время компания Иранские железные дороги ежегодно перевозит 33 млн. тонн грузов, планируется увеличить перевозки до 40 млн. тонн в год. Иран > Транспорт > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220157

Генеральный директор компании Иранские железные дороги (ИЖД) П.Агаи на церемонии открытия завода по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожных локомотивов в промзоне Седжзи (провинция Исфаган) заявил, что на железнодорожный транспорт выделены средства в размере 2 трлн. туманов (примерно 61,5 млн. долларов при курсе 32,5 тыс. риалов за 1 доллар США) и это позволяет активно продолжать прокладку вторых линий на иранских железных дорогах. Далее глава ИЖД отметил, что своевременное техническое обслуживание локомотивов и их капитальный ремонт имеют большое значение для железнодорожного транспорта, а провинция Исфаган с ее развитым металлургическим производством считается одним из наиболее важных промышленных центров страны. При этом П.Агаи подчеркнул, что железнодорожный транспорт имеет наиболее высокий уровень безопасности по сравнению с другими видами транспорта. Напомнив о том, что до конца года начнется движение скоростных поездов по маршруту Исфаган – Тегеран, иранский чиновник сообщил, что в строительство завода по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожных локомотивов частным сектором инвестировано около 400 млрд. риалов (примерно 12,3 млн. долл. США). Иран > Транспорт > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220156

Глава совместной ирано-российской ТПП А.Асгаролади заявил, что в текущем году планируется поставить в Россию 3 млн. тонн сельскохозяйственной продукции, для чего предусмотрено создать российско-иранский банк, который будет осуществлять операции по оплате поставленных товаров. По его словам, центральным банкам двух стран пока не удалось договориться о том, в какой валюте - в рублях или риалах будут осуществляться платежи. В случае достижения договоренности денежные переводы будут проводиться один раз в квартал. Кроме того, как заявил замминистра промышленности, рудников и торговли ИРИ, в настоящее время рассматривается схема, согласно которой экспортеры смогут обращаться в вышеназванный банк (который будет находиться в России) с тем, чтобы зачислять на счет полученные от продажи сельхозпродукции доллары США, после чего в Иране через специально определенные обменные пункты им будет перечисляться сумма в риалах по курсу свободного рынка. Иран. Россия > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220155

Заместитель министра энергетики Ирана по международным вопросам Э.Махсули в интервью агентству «ИСНА» сообщил, что Иран планирует обмениваться электроэнергией с Россией в объеме до 500 МВт и с Азербайджаном в объеме до 200 МВт. Обмен электроэнергией с Россией будет осуществляться через Азербайджан: в летний период Иран будет импортировать электроэнергию, а в зимний – экспортировать. Э.Махсули сообщил также о том, что между Ираном и Россией проведены переговоры о строительстве в Иране тепловых электростанций с участием российских специалистов и о модернизации электростанций, которые в свое время были построены Россией на территории Ирана. В дополнение к этому, генеральный директор иранской энергетической компании «Таванир» Х.Хаэри заявил о том, что согласно достигнутой между Ираном и Россией договоренности, последняя построит в Иране новые электростанции общей мощностью около 3,5 тыс. МВт. Российскими специалистами будет осуществлена модернизация электростанций «Монтазери» и «Рамин», и планируется построить четыре новые электростанции в Саханде, Бендер-Аббасе, Тебризе и Табасе. Иран. Азербайджан. Россия > Электроэнергетика > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220154

Секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана А.Шамхани в ходе встречи со специальным посланником ООН по Сирии С.Мистура заявил о готовности Тегерана сотрудничать с ООН в борьбе с террористической группировкой "Исламское государство" (ИГ). По словам иранца, Тегеран рассматривает ООН в качестве единственного законного органа в этом вопросе. По сообщению иранского информационного портала "Тансим", Иран и Россия создали совместный оперативный штаб по борьбе с “Исламским государством” (ИГ). Согласно сообщению, военные эксперты России и Ирана оказывают поддержку иракским военным в борьбе с ИГ. Иран > Армия, полиция > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220152

Согласно данным Всемирной ассоциации производителей стали, Иран за первые девять месяцев 2014 года произвел более 12,066 млн. тонн стали (13-е место в мире), что на 6,6 процента больше аналогичного периода прошлого года. Иран > Металлургия, горнодобыча > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220151

Санкции Евросоюза против Национальной иранской танкерной компании (NITC) были аннулированы в связи с истечением срока давности по делу, а также ввиду отсутствия исков со стороны Совета Европы. Представитель юридического отдела компании, комментируя данную информацию, выразил удовлетворение отменой санкций. Однако руководство NITC, по его словам, сожалеет, что этого не произошло раньше. Недавно Великобритания объявила об отмене санкций в отношении пяти иранских организаций (в числе которых Национальная иранская танкерная компания), а также ряда граждан Исламской республики. Европейские санкции против Тегерана, принятые в октябре 2012 года, включают в себя запреты на продажу ИРИ оружия и военной техники, оборудования и технологий атомной промышленности, торговлю нефтью, нефтепродуктами и газом, а также продажу соответствующего оборудования и технологий, торговлю золотом, драгоценными камнями и другими ценными металлами. Европейские инвестиции в данные отрасли экономики Ирана также попали под запрет. В отношении транспортной сферы Евросоюз запретил самолетам из Ирана совершать грузовые перелеты в страны Европы. Кроме того, в черный список входят более ста чиновников и бизнесменов ИРИ, которым запрещено посещение стран Евросоюза. Все банковские переводы для Исламской республики, превышающие 10 тысяч евро, взяты «под особый контроль». Иран. Евросоюз > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220150

Руководство Узбекистана утвердило Меморандум о создании международного транспортного коридора по маршруту Узбекистан-Туркменистан-Иран-Оман, который был подписан 6 августа с.г. в столице Омана г.Маскате. Соответствующий указ был подписан президентом Узбекистана И.Каримовым. Иран. Узбекистан > Транспорт > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220149

Заместитель главы МИД Ирана А.Аракчи заявил, что между участниками переговорного процесса по иранской ядерной программе имеются разногласия практически по всем вопросам. По его словам, если стороны проявят добрую волю и будут обращать больше внимания на иранские предложения, достижение окончательного соглашение будет возможно еще до 24 ноября с.г. По итогам последнего раунда переговоров Ирана и "шестерки", которые прошли 16-18 октября с.г. в Вене, сторонам не удалось решить ключевые вопросы будущего соглашения. Иран > Внешэкономсвязи, политика > iran.ru, 10 ноября 2014 > № 1220148

Сегодня Иран заявил, что проведен успешный испытательный полет собственной версии американского беспилотного аппарата, который был захвачен в 2011 году. Об этом пишет The National со ссылкой на Associated Press.

Государственное телевидение Ирана цитирует слова генерала Амира Али Гаджизаде (Amir Ali Hajizadeh), руководителя аэрокосмического подразделения элитной Революционной гвардии, который сказал, что испытание было проведено раньше понедельника.

«Как мы и обещали в начале этого года, проведен испытательный полет иранской версии RQ-170 и видеоотчет об испытании будет показан в ближайшее время», сказал он. Иран показал образец собственного варианта в начале этого года.

Иран заявляет, что стране удалось провести обратный инжиниринг RQ-170 Sentinel, захваченного в декабре 2011 года после того, как он вторгся в воздушное пространство страны из соседнего Афганистана, и что страна способна запустить собственную производственную линию БЛА.

В последние годы Иран также заявлял, что захватил несколько американских беспилотников, в т.ч. БЛА ScanEagle компании Boeing – менее сложного аппарата – после того, как он вошел в воздушное пространство Ирана над Персидским заливом. Тегеран заявил, что также ведется обратный инжиниринг этого БЛА и планирует начать его производство.

В чем основа нынешнего конфликта на Ближнем Востоке?

В книге «Мировой порядок» (World Order), вышедшей в свет пару недель назад, Генри Киссинджер, занимавший пост госсекретаря США при президентах Ричарде Никсоне и Джеральде Форде в середине 70-х годов 20-го века, попытался пролить свет на подходы Вашингтона ко многим сложным вопросам современного геополитического развития. В их числе ИГИЛ («Исламское государство Ирака и Леванта»), украинский кризис, Сирия, отношения с Ираном.

Знакомясь с этой книгой, отчетливо понимаешь, что в основе нынешнего конфликта на Ближнем Востоке лежит передел энергетического рынка, а вовсе не война с международным терроризмом.

Киссинджер, как известно, – это ведущий идеолог в сфере мировых дел, в какой-то мере философ, выступавший советником по национальной безопасности практически всем американским лидерам. Он прекрасно осведомлен в вопросах международных отношений и особенно Ближнего Востока. И главное — он не просто знает, но и во многом определяет стратегию внешней политики США в этом регионе. Что касается активно обсуждаемого в последние годы вопроса о «новом мировом порядке», то у Киссинджера есть очень прозрачные и ясные комментарии на сей счет.

По мнению Киссинджера, мировой порядок создает сильнейший, то есть, по его мнению, — США. Формировать новый миропорядок после первой мировой войны пыталась Европа, хотя революция в России в 1917 году и результаты Второй мировой войны вывели на лидирующие позиции также Советский Союз и социалистический лагерь с их марксистской доктриной мироустройства сначала на принципах распространения «мировой революции», затем мирного сосуществования двух систем: социализма и капитализма. Возник биполярный мир, управляемый США и СССР. «Третий мир», в том числе его исламский ареал, оказался сферой борьбы между двумя доминирующими системами. «Холодная война» закончилась распадом СССР и соцсистемы. Но Европа не смогла стать новым мировым лидером. Сегодня она выглядит как сила, застрявшая между прошлым и будущим и не способная решить, что делать дальше. Между тем новая экономическая, социальная и политическая среда создает впечатление, что единственной страной, способной создать «новый порядок», являются США.

После того, как Советский Союз перестал быть единой силой и превратился в группу отдельных национальных государств, США энергично принялись реализовывать идею «нового мирового порядка». Но то, что создавалось Вашингтоном, не оказалось справедливой и надежной системой нового мироустройства. А в 2001 году США сами стали жертвой своей чересчур агрессивной политики, породившей обратную реакцию тех, кому американцы насильно навязывали западную модель демократии и государственно-политического устройства исключительно по американским стандартам без учета особенностей национального, религиозного и исторического плана и отводя им роль своих вассалов или союзников «второго сорта». Даже России, которая смогла остаться глобальной державой с огромным ядерным потенциалом и энергетическими ресурсами, а также союзным по НАТО крупным государствам (Германии, Англии, Франции) и вне НАТО — Японии отводилась роль «младших партнеров». Сами же США присвоили себе функции мирового полицейского, который может выносить вердикт и совершать наказание даже без учета мнения подавляющего большинства мирового сообщества. ООН и ее Совет Безопасности Вашингтон превратил в механизм проштамповки своих решений для их международной легитимации. Когда это не получалось, Вашингтон действовал либо через НАТО (Сербия), либо вообще в одиночку с привлечением сателлитов (война в Ираке по свержению Саддама Хусейна). Кроме того, американские стратеги прозевали феномен бурного роста Китая, который на днях стал первой экономикой мира и под эгидой которого вполне может пройти новый век, если Западу не хватит логики и ума восстановить партнерство с Россией. И тогда, следуя логике Киссинджера, правила игры установит Пекин как более сильный игрок на мировой арене.

Но так ли все это на самом деле? Скорее всего — не совсем так.

Или совсем не так. И виноваты в этом сами США, которые с 2011 года развязали несколько «цветных» революций и войн на Ближнем Востоке в попытке сохранить свое господство в этом самом богатом запаснике углеводородов мира (65% мировых запасов нефти и св. 50 % — мировых запасов природного газа). В результате, здесь наступил неуправляемый хаос, а не торжество американской «демократической модели» развития и стабильности. Использовав в своих целях радикальные и умеренные исламистские группировки и силы, Вашингтон утратил контроль над развитием ситуации. Вот и возник незапланированный в концепциях Киссинджера, Бжезинского и Хангтингтона такой дисбаланс сил, при котором западные принципы натолкнулись на сопротивление радикального ислама, отвергающего западную модель развития и государственного устройства. Хотя упомянутые выше «киты» американской политологии и философии полагали, что модель «умеренного ислама» ослабит влияние радикального ислама. Но она не оправдала надежд. Основным источником опасности на Ближнем Востоке стал радикально-экстремистский исламизм, который привел к созданию на части территории Ирака и Сирии исламского халифата – нового типа государства и нового типа цивилизации.

Проблема заключается в том, что столкновение цивилизаций, спрогнозированное Хангтингтоном 20 лет тому назад, не стало основным разломом в процессе формирования нового мирового порядка, запущенного США. Не этнические или религиозные различия привели к нынешней глобальной конфронтации и хаосу на Ближнем Востоке, да и на Украине, или вокруг «Южного потока», а описанная еще 150 лет тому назад Карлом Марксом борьба за материальные блага, то есть конфликт экономического плана — за передел богатств и рынков. На этот раз Вашингтон затеял передел главного на сегодня источника экономического развития – рынка углеводородов, то есть нефти и газа. «Кто контролирует нефтегазовые потоки, тот контролирует глобальную экономику, а значит и правит миром». Сланцевая «революция» в США не дала нужного эффекта, и американцы решили урвать свой кусок за счет России. Украина стала лишь формальным поводом и оправданием экономической и санкционной агрессии США против РФ, а основным полем битвы стал, естественно Ближний Восток. Отсюда – неожиданно стремительное появление из неоткуда ИГИЛ в Ираке, отсюда – конфронтация между Саудовской Аравией и Ираном по наущению тех же американцев, отсюда – попытка Вашингтона через переговоры по ядерной программе и санкции подмять под себя Тегеран, поскольку Иран считается вторым после России источником нефти и газа. Причем эту войну за новый порядок США развязали не в 2011 году через «цветные» революции и войны, а намного раньше – в 2003 году, захватив Ирак, обладающий запасами нефти и газа, близкими к иранским и превосходящими саудовскими. Вовсе не благородное желание уничтожить программы ОМУ Саддама, а обычная погоня за иракской нефтью послужила причиной оккупации Ирака. И ведь символично, что во главе агрессии встали Дж.Буш-младший, Д.Чейни и Д.Рамсфельд – главные лоббисты нефтяного сектора США, наиболее влиятельного экономического и политического клана в Соединенных Штатах наряду с производителями вооружений.

И бомбардировки Ливии – это не попытка насадить там демократию, а все та же борьба за углеводороды.

И Сирия – это не попытка избавить страну от «диктатора» Асада и правления алавитского клана меньшинства, а стремление свергнуть режим, который стал на пути прокладки магистального газопровода из Катара через Саудовскую Аравию и Иорданию до средиземноморского побережья САР, а оттуда – до Южной Европы, чтобы «убить» проект «Южного потока» и получить контроль над поставками газа в Европу.

А потом последовал конфликт на Украине, через которую проходит транзит российского газа в ЕС. Ведь не за украинский ультра-национализм и бандеровщину США развернули тотальную западную конфронтацию с Москвой.

А сейчас американцы прессуют Иран, и готовы довести эту страну до очередной «цветной» революции, лишь бы навязать свой контроль над нефтью и газом этой страны.

А как насчет поддержки одиозных консервативных и полусалафитских монархических режимов Аравии? Ведь эти страны никак не соответствуют американским стандартам демократии. Наоборот – они являются ярчайшим примером тоталитаризма и диктатуры, противоречащие американским идеалам демократии, свобод и прав человека. Зато Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт и Катар – богатейшие запасники нефти и газа. И начихать Вашингтону на все остальное.

Ведь не лезут же американцы в другие страны, где нет нефти или газа, золота и алмазов, зато в большом количестве бедное население и примитивная экономика. Такие страны, где нечем поживиться, США просто не нужны. Пусть там насилуют, убивают, зверствуют диктаторы: в этих государствах Вашингтону не нужна «демократии». Только вот зря США вынудили Саудовскую Аравию понизить цены на нефть: от этого в первую очередь выиграет Китай, который станет еще более сильным конкурентом Америке.

В свей книге Киссинджер признает, что «новый порядок» не может быть создан усилиями одной страны. Глобальная система должна получить широкую международную поддержку. США в этом вопросе могут быть только лидером, — считает Киссинджер. Но почему Америка? Почему, например, не Китай, который экономически уже сильнее США и население которого в 5 раз превосходит число американцев? И где роль ООН и ее Совета Безопасности? К тому же, Вашингтон сильно запятнал себя перед мировым сообществом пролитием крови на Ближнем Востоке. Из-за американского вмешательства и в результате американских ракетно-бомбовых ударов уже погибли сотни тысяч людей в Ираке, Сирии, десятки тысяч – в Ливии и Афганистане. И они продолжают погибать сегодня. Политика США на Ближнем Востоке приводит к тому, что убивают французов в Алжире и канадцев в Канаде. Только поэтому Вашингтон никак не может быть лидером в создании нового мирового порядка.

Делая выводы, нельзя не отметить, что и будущие глобальные конфликты будут происходить из-за дележа богатств. Вполне вероятно, что следующая война развернется за мировые водные ресурсы, которыми наиболее богаты все та же Россия и Бразилия.

Петр Львов, доктор политических наук

США вмешиваются не только в дела государств, которые пытаются идти своим независимым путем – дружественные страны тоже оказываются “на крючке”, заявил бывший депутат Бундестага и экс-заместитель председателя парламентской ассамблеи ОБСЕ Вилли Виммер в интервью ресурсу Freie Welt.

Политик напомнил о том, что в конце холодной войны Европа и Россия стремились наладить отношения, сотрудничая при этом с США и Канадой как с партнерами, однако этой цели не суждено было достичь, поскольку первую скрипку стала играть НАТО, а не европейское сообщество. По его мнению, США сознательно сорвали попытку ОБСЕ продемонстрировать свою успешную модель другим крупным регионам мира, начав незаконную войну против Югославии и уничтожив фундамент международного права в Европе.

Виммер также отмечает, что попытки Западного мира изолировать Россию подобно Ирану — это "не пустые разговоры". Он считает, что США пытаются вмешаться в дела не только стран, продвигающих свой независимый путь, но "дружественные" государства тоже оказываются "на крючке". В результате мы имеем ситуацию, когда войны и конфликты имеют место везде, "куда ни посмотри", а там, где пока не гремят взрывы, все равно уже заложен фитиль, считает немецкий политик.

Виммер уверен в том, что США стремятся заполучить контроль над российской нефтью и не скрывают этого. Кроме того, считает он, Вашингтон проявляет серьезное беспокойство в связи с вероятным посягательством на господство доллара в мировой экономической системе. С точки зрения немецкого политика, именно попытка ограничить гегемонию этой валюты привела к гибели Саддама Хуссейна и Муаммара Каддафи.

Доллар, по словам Виммера, является "ахиллесовой пятой" США, и страны БРИКС, намеренные использовать для торговых отношений друг с другом другую валюту — это "не Ирак и не Ливия".

Поставщики иранских гранатов и киви планируют нарастить отгрузки плодов в Россию

Данный прогноз, говоря о состоянии дел на начало сезона сбора иранских плодов, обнародовал Реза Нурани, председатель ассоциации экспортеров и импортеров фруктов ИРИ. Специалист также добавил, что в настоящее время объем поставок этих фруктов на российский рынок еще очень мал, но в самом ближайшем будущем положение дел может измениться, а экспорт, соответственно, возрасти.

Г-н Нурани сообщил и об имеющихся проблемах иранской отрасли. Например, есть серьезные ограничения поставок в силу отсутствия структур для осуществления денежных переводов. Высоки и таможенные пошлины при отгрузках продукции из Ирана на российский рынок, в связи с чем возрастают расходы иранской стороны.

Решить подобные проблемы сможет наладка системы необходимой инфраструктуры, после чего снизятся и затраты на экспорт, и, соответственно, возрастут объем поставок.

Республиканская партия США заявила о том, что будет активно участвовать в формировании внешнеполитического курса страны, в том числе используя давление на действующего президента Барака Обаму, сообщает The Hill.

Одним из ключевых направлений внешней политики, которое должно быть подвергнуто корректировке, с точки зрения сенаторов, — усиление санкций в отношении России, а также поставки оружия украинским военным. По мнению конгрессменов-республиканцев, Обама боится делать эти шаги, поскольку опасается "дальнейшей агрессии" со стороны РФ.

"Мы повторяем наш призыв наложить на Россию настолько жесткие санкции, насколько возможно, предоставить Украине оружие, которое они так долго просят, а также привести в боеготовность военные формирования НАТО в Восточной Европе", — сделали совместное заявление сенаторы Келли Эйотт и Линдси Грэхам.

Также главными направлениями внешней политики республиканцы назвали противодействие разработке ядерных программ в Иране и борьбу с террористическими формированиями ИГ в Сирии и Ираке.

Конституционное право определять направления развития внешней политики в США принадлежит президенту. Вместе с тем Конгресс, большинство в котором занимают республиканцы, будет влиять на главу государства, используя властные полномочия, возможность распоряжаться бюджетом страны, а также через формирование общественного мнения.

4 ноября в США состоялись выборы в сенат, победу на которых одержала республиканская партия. В течение нескольких дней после выборов различные политики призывали отказаться от политической повестки дня Барака Обамы, а также провести поэтапную отмену основных направлений внутренней и внешней политики США.

В этом году, учитывая сокращение продолжительности ремонтных работы на газовом комплексе «Южный Парс» на 40%, а также производство более 1,6 млрд. кубометров природного газа доходы комплекса составили около 989 млн. долларов. Об этом сообщил директор газового комплекса «Южный Парс» Масуд Хасани в ходе посещения комплекса заместителем министра нефти ИРИ.

По его словам, в первом полугодии 1393 г. по иранскому календарю (с 21.03. по 22.09.14 г.) уровень производства пропана на этом комплексе увеличился на 272% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. М. Хасани также добавил, что за упомянутый период уровень производства бутана на комбинате увеличился на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сообщив о том, что уровень безопасности деятельности комплекса достиг 99,7%, по информации Iran.ru, М. Хасани заявил, что объемы поставляемого природного газа на пятый магистральный трубопровод, за упомянутый период увеличились на 78%.

Генеральный директор Иранской национальной газовой компании Хамид Реза Араки в интервью агентству ИСНА сообщил, что две российские компании заявили о своей готовности участвовать в иранских газовых проектах.

Рассказывая о планах возглавляемой им компании на период до 2017 года, Хамид Реза Араки отметил, что в создание новых газоперерабатывающих мощностей требуется инвестировать 21 млрд. долларов, в развитие газотранспортной сети – 34 млрд. долларов, в строительство газохранилищ – 3 млрд. долларов, в обеспечение газоснабжением 3,5 млн. иранских семей – 4,5 млрд. долларов. Таким образом, компании для достижения поставленных целей необходимы инвестиции в размере около 62 млрд. долларов, примерно 20 млрд. из которых будет предоставлено правительством для строительства газоперерабатывающих предприятий.

По словам Хамида Резы Араки, в настоящее время ведутся активные переговоры с зарубежными инвесторами. В частности, о своей готовности инвестировать иранские проекты заявили две российские компании. На данный момент подписано уже несколько соглашений с зарубежными партнерами, однако до заключения конкретных контрактов дело еще не дошло.

Заместитель директора Организации рыболовства и рыбоводства «Шилат» Ирана по вопросам развития аквакультуры Хосейн Али Абдолхай сообщил, что в текущем году планируется поставить в Россию около 10 тыс. т форели и креветок. По его словам, в этой связи на будущей неделе в Тегеран прибудет группа российских специалистов с целью ознакомления с процессом производства рыбной продукции в Иране. Они также проведут переговоры с представителями 18-ти иранских компаний, и речь на этих переговорах, в основном, будет вестись о качестве продукции и ценах на нее.

Хосейн Али Абдолхай отметил, что общая площадь водоемов, в которых в Иране разводятся креветки, составляет около 7 тыс. га и в текущем году в этих водоемах выращено более 18 тыс. т креветок, примерно 5 тыс. т из которых планируется поставить на российский рынок. Что касается форели, которую российская сторона также хочет закупать в Иране, то с учетом имеющегося производственного и экспортного потенциала, и этой продукции также может быть поставлено примерно 5 тыс. т.

Таким образом, в случае поставки в Россию 10 тыс. т креветок и форели Иран сможет получить валютную прибыль в размере около 20 млн. долларов. При этом имеется достаточно большой потенциал для наращивания в ближайшие годы экспорта рыбной продукции на российский рынок.

Как известно, 1 декабря этого года в Тегеране открывается 2-ая международная автомобильная конференции. На данный момент о своем участии в этом мероприятии заявили многие крупные автомобилестроительные компании из Европы и Азии, в том числе «Фиат», «Мерседес-Бенц», «Фольксваген», «Вольво», «Пежо», «Рено», «Хендай» и КИА. Некоторые из них будут представлены на самом высоком уровне, генеральными директорами и председателями совета директоров.

При этом, по имеющимся данным, ряд американских компаний также испытывает желание присутствовать на тегеранской конференции. Так, по словам одного из организаторов 2-ой международной автомобильной конференции, представитель одной американской компании дал понять, что в случае положительных результатов на переговорах между Ираном и шестеркой международных посредников в конце ноября его компания примет участие в конференции. Американец подчеркнул, что в условиях, когда все без исключения европейские автомобилестроительные компании будут присутствовать в Иране, американские автомобилестроители не хотят отставать от них.

Директор Организации развития торговли Ирана Валиолла Афхамирад в ходе своего пребывания в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Серахс» заявил, что для наиболее рационального использования потенциала ОЭЗ необходимо и дальше развивать ее инфраструктуру, что позволит, в частности, привлекать в зону зарубежных инвесторов.

Как отметил Валиолла Афхамирад, для того, чтобы жители шахрестана Серахс, расположенного на северо-востоке провинции Хорасан-Резави, могли пользоваться всеми преимуществами свободных экономических зон, ОЭЗ «Серахс» следовало бы преобразовать в свободную торгово-промышленную экономическую зону (СЭЗ).

Директор Организации развития торговли, прибывший в ОЭЗ «Серахс» для скорейшего решения проблем, с которыми здесь сталкиваются экспортеры, указал на то, что через провинцию Хорасан-Резави, расположенную по соседству с Туркменистаном и Афганистаном, проходят основные маршруты, по которым в страны Центральной Азии и страны СНГ доставляются экспортные и транзитные грузы, однако экспортные организации провинции сталкиваются с такой серьезной проблемой, как нехватка железнодорожных вагонов.

Заявив о необходимости устранения всех проблем, с которыми в ОЭЗ «Серахс» сталкиваются экспортеры, Валиолла Афхамирад подчеркнул, что увеличение объема грузоперевозок через ОЭЗ и расширение приграничной торговли с соседними странами будет способствовать дальнейшему экономическому развитию провинции Хорасан-Резави.

Следует напомнить, что ОЭЗ «Серахс», расположенная на северо-востоке Ирана и занимающая площадь в 5 тыс. 290 га, служит связующим звеном между иранскими портами на берегах Оманского и Персидского заливов и странами Центральной Азии, Кавказа и Россией.

Заместитель министра нефти по вопросам нефтехимической промышленности Аббас Шеери Мокаддам заявил, что формально санкции в отношении нефтехимической промышленности Ирана отменены, однако в связи с отсутствием возможности осуществлять денежные переводы можно сказать, что названная отрасль все еще находится под санкциями.

Как отметил А.Ш.Мокаддам, договоренности, достигнутые между Ираном и странами «группы 5+1» по иранской ядерной программе, не оказали особого влияния на процесс решения проблем, связанных с международными санкциями в отношении нефтяной промышленности Ирана. Это обусловлено, в частности, тем, что при экспорте нефтехимической продукции перевод денежных средств за поставленные товары осуществляется, к сожалению, теми странами, которые участвуют в международных санкциях.

Далее А.Ш.Мокаддам сообщил, что в настоящее время иранская нефтехимическая промышленность нуждается в 33 млрд. долларов инвестиций для реализации проектов, в рамках которых будет производиться до 55 млн. т нефтехимической продукции. Эти проекты позволят ежегодно получать до 26 млрд. долларов прибыли. К числу приоритетных относится 14-15 нефтехимических проектов, и им уделяется особое внимание. Они будут реализованы в течение четырех ближайших лет, и после этого объем производства нефтехимической продукции в Иране вырастет примерно на 10 млн. т в год.

Между Ираном и Туркменистаном достигнута договоренность о продолжении процесса обмена туркменского природного газа на иранские товары и услуги, и в этой связи предполагается, что предстоящей зимой поставки газа из Туркменистана в Иран не сократятся.

Новый раунд двусторонних переговоров по газу состоялся в ходе однодневного визита министра нефти Ирана Бижана Зангене в Ашхабад. В туркменской столице иранский министр встретился и провел плодотворные переговоры с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым, министром иностранных дел Рашидом Мередовым и вице-президентом Туркменистана Ходжа Мухаммед Мухаммедовым, курирующим энергетику и нефтегазовую отрасль.

Важнейшей темой состоявшихся переговоров был вопрос об объеме поставок природного газа из Туркменистана в Иран предстоящей зимой, и достигнутые договоренности позволяют предположить, что эти поставки не сократятся.

Нужна ли Россия Хасану Роухани в качестве партнера?

Вопрос, вынесенный в заголовок статьи, – отчасти провокационен. Что, впрочем, вполне объяснимо: концентрация внимания администрации президента Ирана на отношениях с Западом, проволочки с подписанием крупных ирано-российских контрактов, странные двусмысленные заявления, регулярно исходящие от министерства нефти Исламской республики, – все это создает впечатление того, что для Хасана Роухани и его команды вопросы партнерства с Москвой отодвинулись на второй план.

Год с четвертью, прошедшие с того дня, когда новый иранский президент вступил в должность, стали тяжелым испытанием как для него, так и для его команды «технократов и прагматиков». Ожесточенные политические дискуссии внутри страны, череда новых угроз и вызовов по всему периметру границ Ирана, от Ирака до Пакистана, внутренние и международные кризисы, следовавшие один за другим – все это привело к тому, что, по большому счету, ни один из пунктов его предвыборной программы так и не был реализован. Слова и обещания США и его западных союзников так и остались только словами и только обещаниями. Традиционные же противники Ирана в регионе – Израиль и Саудовская Аравия, не только не откликнулись на предложения о диалоге, но наоборот, сделали все возможное для того, чтобы региональная «холодная война» приблизилась к той красной черте, за которой начинается «горячая» фаза войны.

Огромный кредит народного доверия, выданный Хасану Роухани и его команде, за истекший период во многом израсходован, а экономику страны продолжает лихорадить. Причем, если еще полгода назад администрация нынешнего президента могла ссылаться на ошибки экономической и социальной политики своего предшественника Махмуда Ахмадинежада, то теперь эти оправдания уже не воспринимаются всерьез. Администрация иранского президента, а вместе с ней политики и средства массовой информации страны, которые оказали и оказывают Роухани всю возможную поддержку, совершили весьма распространенную ошибку: создали в обществе уверенность в том, что основная проблема Ирана заключается в веденных против него санкциях и что эту проблему можно будет достаточно быстро решить путем переговоров с Западом. А для успешности этих переговоров можно и нужно убрать как можно больше «раздражителей», в числе которых, безусловно, были и стремление к партнерству с Россией, и активная политика Тегерана на Ближнем и Среднем Востоке. Сказать, что с момента своего избрания Хасан Роухани балансировал на своеобразном «канате», − это не сказать ничего, поскольку в действительности это было даже не балансирование, а каждодневное пребывание между молотом и наковальней, где «наковальней» была внутренняя ситуация в Иране, а «молотом» − поведение США и его союзников в отношении Тегерана.

Между «консерваторами» и «реформаторами»

Назвав главной ошибкой Роухани и его администрации завышенные ожидания скорого результата от диалога с Западом, нужно сказать и об основном негативном последствии этой ошибки. Санкции против Исламской республики были введены не при Ахмадинежаде, им, этим санкциям, столько же лет, сколько революции 1979 года, свергнувшей шаха. За это время экономика Ирана, пусть и с трудом, но научилась преодолевать внешние ограничения, демонстрируя устойчивые показатели роста и делая упор на внутренние резервы в сочетании с созданной системой «обходных маневров».

Даже на пике противостояния с Западом и его региональными союзниками в период «Ормузского кризиса» 2011 года, когда казалось, что до удара по Ирану оставались считанные часы, страна и имела доступ к новейшим технологиям, и совершила серьезный рывок в высокотехнологичных отраслях. Именно это создавало предпосылки для успешной реализации концепции «экономики сопротивления», провозглашенной Духовным лидером Ирана, где акцент делался именно на внутренние резервы роста, создание новых предприятий и сокращение зависимости от экспорта энергоресурсов.

Но завышенные ожидания части иранского бизнеса на скорое снятие санкций и неизбежно последующий за этим экономический бум – приток иностранных инвестиций и приход на иранский рынок западных компаний – привели к тому, что реализация концепции «экономики сопротивления» затормозилась. Нет, речь не шла о том, чтобы официально от нее отказаться, просто часть иранской бизнес-элиты, что называется, «замерла в ожидании». Впрочем, «замерли» они только в деловой активности, в политической же сфере они наоборот крайне оживились, беспрестанно оказывая давление на администрацию Роухани, подталкивая ее на скорейшее завершение переговоров по иранскому ядерному досье, пусть даже и на условиях значительных уступок требованиям Запада.

Тут и возник главный конфликт, который принято считать политическим противостоянием «консерваторов» и «реформаторов». В действительности же основными действующими лицами этого конфликта были, с одной стороны, элиты, ориентированные на развитие производства и развитие отечественной индустрии, которые вполне научились работать в условиях санкций. А с другой – элиты, ориентированные на финансовые операции и экспорт энергоресурсов. К этому противостоянию добавилась серьезная социальная проблема – активность молодежи, причем, в ее основе лежат две совершенно разные причины. Большая часть молодых людей не может трудоустроиться, а следовательно не видит реальных перспектив для себя. Меньшая же часть, из обеспеченных семей, откровенно симпатизирует западному обществу потребления. Своеобразное «межвременье», неопределенность в отношении дальнейшего пути развития – либо под санкциями, либо без них – серьезно беспокоит администрацию Роухани, заставляя ее искать выход на внешнеполитических «фронтах». И вот здесь команда «реформаторов и прагматиков» получила от Запада весьма болезненный для себя урок.

Избавление от иллюзий

По большому счету, год с четвертью президентского срока Роухани стали для него и его команды «временем избавления от иллюзий», и избавление это произошло только и исключительно благодаря Западу. Администрация Роухани с определенного момента явно переоценила заинтересованность Вашингтона и его европейских партнеров в нормализации отношений с Тегераном. Что мы наблюдали все это время? Иран шел на уступки – на переговорах с ним выдвигались все новые требования, дополнительные условия и попытки включить в повестку обсуждения совершенно не относящиеся к ядерной программе вопросы. Иран призывал к диалогу по Сирии и Ираку – его демонстративно исключали из любых переговорных процессов. Иран поднимал вопросы по Афганистану – в ответ его инициативы сейчас, когда США вроде бы «сворачивают» свое присутствие, блокируются практически полностью.

Перечень этих недружественных шагов, сделанных Западом за последний год, можно было бы продолжить и детализировать, но даже одного случая в сентябре нынешнего года – скандала с Кэмероном, который на встрече с Роухани в Нью-Йорке говорил о необходимости нормализации отношений, а буквально через несколько часов с трибуны Генеральной Ассамблеи ООН обвинил Иран в поддержке терроризма – вполне достаточно для того, чтобы понять: и Вашингтон, и Лондон вели с Тегераном двойную игру. Нет, разумеется, Запад заинтересован в Иране. Но не в Исламской республике, а в очередном своем ближневосточном сателлите.

С политикой же ближневосточных союзников Вашингтона, Израиля и саудитов, дело обстоит еще более печально. Стремление Ирана к диалогу было расценено в Тель-Авиве и Эр-Рияде как откровенная слабость, а потому принявший за последний год реальные очертания израильско-саудовский альянс прилагает все усилия для того, чтобы, сочетая методы ставшей уже традиционной региональной «холодной войны» с элементами войны «горячей», используя в качестве инструмента разжигание суннито-шиитского противостояния, выдавить Иран из региона и разгромить его союзников в Ливане, Сирии и Ираке.

Не следует забывать и о том, что все время, пока Хасан Роухани и его команда пытались и пытаются договориться с Западом, израильское и саудовское лобби в США делают все возможное для срыва переговоров. И идея о том, что подписание соглашения по ядерной программе не будет означать отмены односторонних санкций в отношении Тегерана, идея, в случае реализации которой всякие договоренности, по большому счету, теряют смысл, принадлежит именно представителям этого лобби, усиленно обрабатывающих сейчас Конгресс и все сколько-нибудь значимых политиков в США.

Россия как объективная необходимость для Роухани

24 ноября нынешнего года – это своеобразный момент истины для иранского президента. Москва сделала все возможное для того, чтобы подписание соглашения состоялось, поскольку после принятия положения о том, что в случае подписания соглашения весь иранский обогащенный уран поступит на переработку в Россию, последние серьезные проблемы, стоявшие между Тегераном и «шестеркой» международных посредников, сняты.

Во всяком случае, для снятия санкций, которые были наложены на Иран Советом Безопасности ООН, этим шагом России созданы все возможные предпосылки. Что же касается односторонних санкций, введенных в разное время Западом, то это уже другая история, которая пока не столь интересна. Важнее другое – за время своего пребывания в должности Хасан Роухани получил убедительные и веские доказательства того, что как бы ни были привлекательны обещания Запада, партнерство с Россией было и остается для Тегерана стратегическим приоритетом. Речь даже не о том, что шаг Москвы в отношении иранского урана создает реальные предпосылки для дипломатического прорыва. И не о том, что именно своевременное применение российских штурмовиков остановило самые яростные атаки ИГИЛ в Ираке. Речь не о том, что во многом благодаря принципиальной позиции Москвы держится Сирия. Это все, безусловно, важно, более того, все это получило самую высокую оценку высшего руководства Ирана, в котором администрация Роухани – лишь один из «департаментов» в принятии решений по стратегическим вопросам. Главное здесь заключается в том, что реальные проекты экономического развития Исламской республики, масштабные программы в энергетике, на транспорте, в высокотехнологичных отраслях и в военно-техническом сотрудничестве, могут быть реализованы только и исключительно в сотрудничестве с Россией.

По большому счету, все заявления министерства нефти, которые так любят обсуждать у нас и на Западе как признак некоей антироссийской тенденции иранского руководства, – это признак тупика, в который сами себя загнали «реформаторы» своим стремлением любой ценой договориться с Западом. Сейчас, когда цены на нефть упали, а на рынке газа во всю идет перераспределение традиционных долей, «вброс» иранских энергоносителей серьезной роли в деле оздоровления экономики Исламской республики не сыграет, а полученных от этого средств не хватит даже на самые неотложные задачи, в том числе для снятия социальных противоречий.

*******

В стратегическом плане курс на укрепление отношений с Россией, пусть и с некоторой паузой, вновь станет в ближайшее время объективной необходимостью для администрации Хасана Роухани, пусть даже и не всем ее сотрудникам он нравится. Поскольку что бы там ни обещал Запад, все его действия в отношении Ирана были и будут направлены на «переформатирование» Исламской республики, на трансформацию ее в нечто, что ни интересам нынешних иранских элит, ни интересам иранского народа не отвечает.

Игорь Николаев,

Специально для Iran.ru