Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Алтайском крае будет построен завод по утилизации древесины. Это позволит ежегодно перерабатывать до 2 млн.куб.м. низкосортной и низкокачественной древесины.

Как сказал начальник управления лесами Алтайского края Михаил Ключников, на таком заводе можно будет перерабатывать низкокачественную древесину, в больших количествах ежегодно образующуюся в лесах края:

• Нужны технологии, которые смогут перерабатывать ту древесину, которую мы не используем, в основном, это осина. У нас большие осинники, особенно в Предгорье, в Приобье. В сельских лесах – это порослевая береза, из которой очень сложно получить доброкачественную продукцию. Потребность в дровах мы закрываем полностью, и при этом еще 2 млн.куб.м. такой древесины остается невостребованной. Деревья продолжают оставаться на корню, умирают естественным образом, выпадают. Особенно эта проблема остро стоит в Приобье или в Салаирской тайге. В березовых колках много валежника. Сегодня, если говорить про Европейские страны, то такого там нет: все своевременно убирается, перерабатывается. Но чтобы такие технологии работали и в Алтайском крае, нужны большие средства. Работа в этом направлении планомерно ведется. Я думаю, что лет через пять у нас будут комбинаты-утилизаторы.

Первый из таких заводов появится в Барнауле. Уже выбрана площадка под его строительство в районе ТЭЦ-3. Как отметил М.В. Ключников, Барнаул более рентабелен по расстоянию вывозки, есть газ, электроэнергия, кадровый потенциал, транспортные пути, в т.ч. автомобильные, ж/д и водные. В наст.вр. проект завода-утилизатора находится в стадии разработки. Конечным его продуктом станут плиты ДСП и МДФ. На предприятии планируют применять современные зарубежные технологии, в т.ч. дробления древесных отходов, уже ведутся переговоры с итальянскими поставщиками.

Александр Проханов – Хуссейн Шариатмадари. Выход в космос. Беседа главного редактора газеты «Завтра» с главным редактором иранской газеты «Кейхан» («Космос»)

АЛЕКСАНДР ПРОХАНОВ. Господин Шариатмадари, какие ресурсы, материальные и духовные, позволяют современному Ирану на протяжении многих лет противостоять давлению западного мира?

ХУССЕЙН ШАРИАТМАДАРИ. Во имя Бога милостивого и милосердного. В начале нашего разговора, господин Проханов, я хочу провести сравнение между нашей, исламской революцией в Иране, с другими революциями, в т.ч. вашей революцией семнадцатого года. Отличий множество, но хочется указать на один существенный момент.

Марксизм как идеология вашей социалистической революции появилась в стране вместе с самой революцией, с ее лидерами. Русский народ во времена царского правления ничего не знал о марксизме. Эту идеологию господин Ленин привез в страну и провозгласил с броневика в момент, когда прибыл в Россию. В дальнейшем смысл этой идеологии каждый новый советский лидер толковал по-своему: руководство являлось носителем и хранителем этой марксистской идеологии.

Толкование марксизма Лениным отличалось от толкования Троцким. Толкование Троцкого отличалось от понимания Сталина. Хрущев подверг ревизии сталинское толкование. Горбачев подверг ревизии практически весь набор марксистских ценностей.

Смею утверждать, что народ России до конца так и не понял смысл этой идеологии, которая явилась к нему из-за рубежа. Я извиняюсь за такое прямолинейное утверждение. Во время нашей исламской революции ее идеология не пришла вместе с революцией в нашу страну. Идеология ислама с самых древних времен жила в глубине нашего народа, в сердцах людей. Когда революция совершилась, и была провозглашена исламская концепция мира, люди почувствовали, что они знали об этом очень давно, это жило в их сердце, и им предлагают то, что они когда-то утеряли.

Имам Хомейни направлял свои послания сначала из Ирака, а потом из Франции, из Парижа, и он молил Всевышнего о том, чтобы тот даровал своим шахидам такие же качества, какими были наделены шахиды во времена пророка Мухаммеда, в период войны в Кербелла, которая шла при жизни нашего третьего имама Хусейна. Люди приняли эти послания, эти воззвания, как свои – очень близкие, знакомые. Ибо на протяжении столетий в народе чествовали гибель третьего имама, оплакивали его мученическую смерть так, как будто бы она случилась вчера.

Имам Хомейни не принес народу новую идеологию – он очистил ислам от поздних толкований и наслоений и представил истинный, подлинный, древний ислам, который жил в сердцах людей.

Говоря о мотивации беспримерного сопротивления иранского народа внешнему давлению, остановлюсь на двух принципах. Принцип первый: народ, который обладает способностью самопожертвования, народ, состоящий из шахидов, не сдается в плен. Только те сдаются неприятелю, кто не готов отдать жизнь за свободу и не способен обороняться до конца. Когда человек готов к самопожертвованию, он бесстрашен и способен дать неприятелю самый решительный отпор.

В 1986г. парламентарии Израиля задали Шимону Пересу вопрос: был утвержден колоссальный бюджет для противодействия палестинской интифаде. Этот бюджет правительство израсходовало, но с каждым днем интифада становилась все сильнее и сильнее. Ответ Шимона Переса израильскому парламенту тогда был опубликован агентством «Ассошейтед Пресс». Позднее изъяли публикацию этого ответа, но он сохранился в нашем архиве.

Ответ звучал так: венцом наших усилий не является преодоление интифады, усмирение палестинского сопротивления. Смысл наших действий заключается в том, чтобы убить палестинцев. Но они не считают смерть концом своей жизни, а воспринимают ее началом жизни вечной, поэтому смерти не боятся.

Обратите внимание, что Шимон Перес здесь повторяет формулу имама Хомейни, касающуюся бесстрашия шахидов, не верящих в смерть. Вы знаете о так называемой «30-дневной войне». По-моему, на 18 или 19 день войны один из израильских генералов говорил, что отличие между израильскими солдатами и бойцами Хезболлы состоит в том, что израильские солдаты действуют так, словно их обучали одному – убивать безоружных людей на улицах городов. А бойцы Хезболлы не страшатся смерти и идут навстречу ей.

Повторяю: первый принцип, который сформулировал имам Хомейни, говорит, что народ, готовый к самопожертвованию, не сдается.

А что такое религиозное самопожертвование, откуда берутся шахиды? Мы глубоко верим в то, что главная жизнь начинается после смерти. Мы пребываем в этом мире временно, как путешественники, которые в период странствия останавливаются в какой-то гостинице. Главная же цель – в том, следующем мире. И в этом убеждении – вся глубина нашей веры. Нашу внутреннюю веру, внутренние глубинные представления мы черпаем в исламской традиции, которая говорит, что мусульманин получает свою веру непосредственно через сердце. Веру нельзя подделать, ее нельзя имитировать.

И здесь очень деликатный религиозный момент. Мы не утверждаем, что должны мужественно принять смерть, которая пришла к нам. Мы говорим о том, что мы сами стремимся навстречу смерти.

Еще молодой страной, в которой только что свершилась революция, Иран был ввергнут в восьмилетнюю войну, которую навязал нам соседний Ирак. В этой войне Ирану противодействовал практически весь мир. Ираку помогали американцы, англичане, немцы, итальянцы, Советский Союз. Мы обращались к руководству Советского Союза: «Зачем вы предоставляете Ираку ракеты «Скад», с помощью которых они бомбят наши приграничные города и уничтожают наших людей?»

Советские дипломаты отвечали нам: «Стол по мирному урегулированию афганского вопроса готов. Но ваш стул, иранцы, до сих пор пустует. Отсюда и ракеты «Скад».

Когда мы обратились к Папе римскому Иоанну Павлу II с просьбой остановить мировую агрессию против Ирана, он только воскликнул: «О, Боже мой!»

Мы противодействовали тогда всему миру и выстояли в той войне. Запад не может понять, что происходит в Иране. Наши люди из-за введенных санкций умирают от голода, но считают свою смерть проявлением джихада.

Второй принцип, благодаря которому иранский народ противостоит внешнему давлению, также сформулирован имамом Хомейни. Он заявил, что если супердержавы восстанут против нашей революции и нашей страны, мы, пользуясь своей духовной силой, будем им противодействовать и их одолеем. В этой войне мы, иранцы, победим, потому что для людей Запада все, что они имеют, – это нынешний материальный мир, за пределами которого для них ничего не существует. Мы же считаем, что эта жизнь – только самая малая, начальная часть жизни бесконечной, которая продолжается после смерти.

Под агрессивным напором сверхдержав, теряя это малое настоящее, мы практически ничего не утрачиваем, а остаемся в области бесконечного и бессмертного. Они же, привязанные к этому миру, в котором для них заключено все, потеряют очень многое. Источник нашего противостояния и нашего непреклонного мужества заключается именно в нашей вере.

Наша революция не осталась только внутри наших границ, потому что основой революции является ислам, границ не имеющий. Нас обвиняют в том, что мы хотим экспортировать свою революцию с помощью оружия. Но разве можно высший смысл и веру экспортировать с помощью оружия? Поскольку основой нашей революции является ислам, то повсюду в мире, где он существует, появляются условия для возникновения исламской революции.

Нас упрекают в том, что мы, преувеличивая значение ислама, сталкиваем себя с другими религиями. В этом смысле очень интересно высказывание известного американского футуролога Элвина Тоффлера Он говорит: то, что делал имам Хомейни, – это не только оживление исламского мира, но это оживление всего мира, для которого религия является высшей ценностью, где мысль, идея, дух превалируют над всем остальным.

А.П. В каком соотношении в иранском обществе находятся высшие духовные, небесные ценности и ценности земного существования, материального мира? Как, уповая на божественное, небесное, Ирану удается осуществить техническую модернизацию, модернизацию в сфере материального?

Х.Ш. Обучение, овладение науками, знаниями, технологиями – это наш религиозный принцип, о котором говорится в Коране. Пророк Мухаммед советовал нам: «Обучайтесь даже в Китае». В ту пору Китай был отдаленным, туманным, почти не существующим для нас государством. Но Пророк призывал учиться даже там, т.е. в самых отдаленных частях света.

В Коране говорится, что самые верующие, самые богобоязненные люди – это ученые. Пророк Мухаммед утверждал, что если человек мыслит хотя бы один час, это значительнее и важнее, чем 70 лет его молитв.

Современный человек, который посвящает все свое время обучению, овладению науками, созданию новых технологий, особенно тех, которые помогают противостоять враждебному нам миру, нашим врагам и угнетателям, близок к людям самопожертвования, и такой человек также может называться шахидом.

Наши ученые постоянно стремятся овладеть знаниями, которые помогут нам в нашей обороне. Они считают это своим религиозным обязательством, испытывая удовлетворение от такой работы.

Было время, когда мы не имели собственной промышленности, и мы не могли производить даже колючую проволоку для ограждения пастбищ. Мы просили, чтобы нам продали эту проволоку. Запад отказал, мотивируя тем, что мы может использовать эти колючие заграждения на фронте. Это было в то время, когда Запад снабжал Ирак бомбами, а Советский Союз одаривал его ракетами «Скад».

Сегодня наши специалисты сами, без посторонней помощи, строят дамбы, электростанции, ракеты, способные выйти в космос. Поэтому развитие науки мы считаем частью нашей духовности.

А.П. По-видимому, в Иране, как и в остальных странах мира, элиты склонны к перерождению. Как вам удается воспроизводить элиту на духовном традиционном уровне? Как удается отбраковывать те части элиты, которые демонстрируют моральную и духовную усталость?

Х.Ш. Вы прекрасно знаете, господин Проханов, что одним из средств психологической войны является технология создания ложных образов. Противник пытается создать образы, которые противоречат истине, противоречат действительности. Запад старается убедить мир, что из Ирана происходит утечка мозгов, что ученые, художники покидают нашу страну, и элита исчезает. Это ложный образ, придуманный врагами. Утверждение, что наши ученые, художники, идеологи поддаются соблазнам западного мира и покидают Иран- неправда. Я не хочу сказать, что в наших элитах отсутствует стремление к реформам, к изменениям. Это стремление есть, но оно отличается от трактовок Запада. Хочу обратить внимание на то, что большинство нашей элиты- это молодежь. В наших ядерных центрах ученые молоды.

Например, для обогащения урана требуются центрифуги, которые вращаются с огромной скоростью. Для их изготовления необходимы сплавы, которые выдерживали бы эти невероятные скорости и температуры. Наши ученые разработали и создали сплав, из которого производят эти центрифуги. Когда мы предъявили представителям Магатэ формулу этого сплава, они были поражены.

Элиты стремятся к реформам, к постоянному обновлению: это их суть, это и делает их элитами. Но очень часто под лозунгом реформирования скрывается стремление не улучшить жизнь, а превратить в хаос существующую реальность. Истинные реформаторы стремятся исправить изъяны, недостатки тех или иных явлений, стремятся улучшить мир, создать устройства, в которых не было бы брака, дефекта. Но эти исправления должны проходить в рамках системы, в рамках законодательства страны, общества, в недрах которого обнаружены эти неполадки и неисправности.

Если же реформирование выходит за рамки системы, за пределы ислама, то это уже не реформирование, а ниспровержение. Это хаотизация и действия, направленные на сокрушение системы.

В системе возможно возникновение дефектов. К таким дефектам относятся, например, распространение в обществе наркотиков и коррупция в государственных органах. Реформатор – это человек, который стремится исправить недостатки. В исламе любой мусульманин – реформатор, ибо каждый верующий критично относится к злу.

Хочу привести в качестве примера один аят из Корана. Пророк учит нас: будьте внимательны, наблюдайте за теми, кто называет себя поборниками нововведений, а на деле преследует личные выгоды. Что это значит? Могут найтись люди, которые под видом реформ занимаются коррупцией. Есть лицемеры, которых мы упрекаем в коррупции, а они отвечают, что они – реформаторы.

Очень важное определение этим понятиям дал наш нынешний лидер имам Хомейни. Журналист СNN спросил его: «Можно ли вас называть консерватором?» Он ответил: «А разве мусульманин может быть консерватором?» Тогда журналист сказал ему: «Тогда я стану называть вас фундаменталистом». Имам Хомейни сказал: «Вы так часто муллу Омара и бен Ладена называли фундаменталистами, что испортили это слово». Журналист спросил: «Как же мне вас называть?» Имам ответил: «Называйте меня принципиалистом. Это слово вы пока не испортили».

А.П. А можно ли вас, Господин Шариатмадари, назвать шахидом?

Х.Ш. Я молюсь, чтобы Всевышний одарил меня этим званием.

Гендиректор компании «Аэрофлот – Российские авиалинии» Виталий Савельев убежден, что для российской авиационной отрасли пришло время перейти от решения задач по выживанию к подлинно инновационному развитию. Об этом он рассказал в итоговом номере журнала «РБК«.

«Уходящий год стал для гражданской авиации периодом выхода из кризиса. Объем перевозок пассажиров российскими авиакомпаниями в 2010г., по расчетам Росавиации, может превысить 56 млн.чел. Это почти на четверть больше уровня 2009 и наивысшее достижение отрасли в постсоветский период. Нет особых оснований сомневаться в том, что в ближайшее время подъем продолжится – во всяком случае для лидеров рынка. Прежде всего это касается операционных результатов, во вторую очередь – прибыльности.

Сейчас отрасль получает возможность перейти от решения задач по выживанию к подлинно инновационному развитию. Хорошую отдачу могут принести информационные технологии как средство повышения эффективности и сокращения издержек, качественного улучшения сервиса. «Аэрофлот», например, на ряде рейсов начинает предоставлять своим пассажирам доступ в интернет и услуги мобильной связи. За счет передовых технологий совершенствуется производственная деятельность в целом и обеспечение безопасности полетов в частности. Эта сфера и в дальнейшем будет иметь для нас первостепенное значение.

Самолетный парк российских компаний в 2011г. по-прежнему будет зависеть от импортной авиатехники. Доля воздушных судов иностранного производства в наших флотах неуклонно растет: на них, по некоторым оценкам, выполняется уже до 90% перевозок на магистральных авиалиниях. В обозримом будущем такая тенденция сохранится. Однако наша авиапромышленность всерьез готовится к контрнаступлению. Надеюсь, что вскоре передовая продукция отечественного производства существенно продвинется на рынке для последующего закрепления на нем. Свою надежду связываю с долгожданным началом поставок новых российских машин Sukhoi Superjet 100 [семейство региональных самолетов создается компанией «Гражданские самолеты Сухого» совместно с итальянской Alenia Aeronautica, консультантом проекта выступает Boeing. – Прим. «РБК»].

Обнадеживают процессы консолидации в гражданской авиации, которая не может полноценно существовать в нынешнем раздробленном состоянии. Думаю, что реформирование отрасли продолжится. Что касается «Аэрофлота», то для него и в 2011 ключевым стратегическим проектом останется интеграция передаваемых нам авиаактивов «Ростехнологий» – шести компаний, включая акционированные ФГУП (ГТК «Россия», «Кавминводыавиа»).

Гадать, что будет с ценами на авиабилеты в 2011г., вряд ли продуктивно. Без каких-либо внешних предпосылок поднимать их стоимость мы не планируем. Однако есть еще поставщики товаров и услуг для гражданской авиации, а их действия внушают определенную тревогу. Свежий пример – рост стоимости авиатоплива в московских аэропортах, которая к нояб. достигла предкризисного пика 2008г. Если тенденцию усилят другие поставщики услуг, это предсказуемо может подтолкнуть вверх тарифы на воздушные перевозки».

ОАО РЖД в 2011г. намерено продолжить разработку инновационного подвижного состава. Основными задачами инновационной деятельности ОАО «Российские железные дороги» в 2011г. в области технической политики станут разработка и защита в правительстве РФ программы инновационного развития, а также реализация «Стратегии инновационного развития ОАО РЖД на период до 2015г.» (обновленная «Белая книга»).

Важнейшим направлением инновационной деятельности компании является разработка новых типов подвижного состава, развитие систем управления перевозочным процессом и транспортной логистики, активно ведутся разработки технологии управления ресурсами и рисками.

По итогам 2010г. было достигнуто существенное продвижение в сотрудничестве с зарубежными лидерами в ж/д машиностроении.

В окт. состоялась презентация макета будущего российского поезда Siemens Desiro Rus «Ласточка». Предполагается локализация производства в России – сначала на уровне 35%, а в перспективе (2017г.) – до 80%. Для его разработки между ОАО РЖД и компанией «Сименс» заключено соглашение по созданию инжинирингового центра.

Также был подписан контракт с совместным предприятием «Уральские локомотивы», учрежденным компанией «Сименс» и Группой «Синара», на поставку 221 грузового электровоза с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10, не имеющим аналогов на всем «Пространстве 1520».

С компаниями «Трансмашхолдинг» и «Альстом» был подписан контракт на поставку в 2012-20гг. 200 двухсистемных скоростных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20 с увеличенным в 2,5 раза максимальным пробегом.

Были согласованы разработка и производство грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5 на базе Новочеркасского электровозостроительного завода. Прототип электровоза появится в апр. 2011г.

Совместно с компаниями, входящими в концерн «Финмекканика», ведется работа по созданию и внедрению комплексной российско-итальянской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов ITARUS-ATC.

Продолжается активное внедрение спутниковых технологий: в соответствии с целевыми установками правительства РФ уже более 36% (почти 13 тыс.ед.) подвижного состава ОАО РЖД оснащено навигационной аппаратурой ГЛОНАСС/GPS.

Получила дальнейшее развитие система комплексного управления движением на скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая является пилотным проектом создания интеллектуальной системы диспетчерского управления, где реализуются функции «Автоведение» и «Автомашинист».

«Визз Эйр Украина», первая украинская бюджетная авиакомпания, подвела итоги работы за 2010 год. Несмотря на замедление темпов развития авиационной отрасли в посткризисный период, авиакомпания отмечает рост пассажиропотока на 2%: в 2010г. «Визз Эйр Украина» перевезла 546 000 пассажиров.

Средняя загрузка 180-местных Airbus A320 авиакомпании увеличилась на 5% – до 84%.

В 2010г. авиакомпания открыла 4 новых регулярных рейса:

Киев-Гамбург/Любек,

Киев-Стокгольм/Скавста,

Львов-Венеция/Тревизо,

Львов- Мюнхен/Мемминген.

На сегодняшний день «Визз Эйр Украина» осуществляет 12 круглогодичных рейсов и 1 сезонный – по маршруту Киев-Анталия.

Кроме увеличения пассажиропотока и развития новых направлений, компания «Визз Эйр Украина» способствовала созданию новых рабочих мест для украинцев. На сегодняшний день в авиакомпании работают 78 чел., а количество работников, занятых в смежных отраслях, составляет еще 500 чел.

Группа компаний Wizz Air, в которую входит «Визз Эйр Украина», продемонстрировала в 2010г. 23% рост: авиакомпании, входящие в ее состав, перевезли 9,6 млн. пассажиров. Средний показатель загрузки 180-местных авиалайнеров остался на уровне пред.г. и составил 84%.

«Результаты прошедшего года подтверждают устойчивость и эффективность нашей ультра-лоу-кост бизнес модели. Мы продолжаем укреплять свои лидерские позиции в странах Центральной и Восточной Европы, демонстрируя существенный рост даже в сложных условиях. Я с нетерпением жду расширения сети наших маршрутов на существующих рынках, а также открытия новых горизонтов в Сербии и Литве в 2011г. Это даст возможность еще большему количеству наших пассажиров путешествовать по доступным ценам», – отметил Джозеф Варади (Jozsef Varadi), гендиректор группы Wizz Air.

Справка:

«Визз Эйр Украина» – первая бюджетная (лоу-кост) авиакомпания, лицензированная министерством транспорта и связи Украины. На сегодняшний день флот авиакомпании состоит из двух самолетов Airbus A320.

Входит в группу компаний Wizz Air, являющуюся наибольшим лоу-кост авиаперевозчиком в Центральной и Восточной Европе. Авиакомпании группы осуществляют перелеты на 34 авиалайнерах Airbus A320 с 12 баз в Польше, Венгрии, Болгарии, Румынии, Украине и Республике Чехия. В апр. 2011г. Wizz Air откроет новые базы в Белграде (Сербия) и Вильнюсе (Литва).

По итогам 2010г. Сейшельские острова посетило на 17000 зарубежных туристов больше, чем в рекордном для архипелага 2009г. Общее число прибывших составило 174 529 чел., в то время как по предварительным прогнозам ожидалось 170 000. Как пишет eturbonews.com, таких результатов удалось достичь за счет реструктуризации государственного совета по туризму, а также укрепления государственно-частного партнерства.

Большинство туристов по-прежнему приезжают на острова из Италии и Франции, за которыми следуют Германия и Великобритания. При этом немцы отдыхают на Сейшелах дольше, чем туристы из других стран – в среднем 13 дней.

Авиакомпания Air Berlin с 28 апреля 2011г. почти в два раза увеличит частоту полетов из Санкт-Петербурга в Берлин, доведя число рейсов в неделю с семи до 13. Благодаря увеличению частоты полетов авиакомпания открывает новые стыковочные рейсы в узловом аэропорту немецкой столицы.

Выполнение рейсов в утренние и вечерние часы, как отмечает перевозчик, позволит российским путешественникам оптимально использовать пересадочные сообщения с немецкими и другими европейскими аэропортами. Так, например, предлагаются стыковочные рейсы в Барселону, Малагу, Аликанте или Пальма-де-Мальорку. Кроме того, есть сообщения с Римом, Неаполем, Базелем и Зальцбургом. Благодаря наличию ежедневных рейсов из Санкт-Петербурга и обратно впервые предлагаются дневные поездки почти во все немецкие города, а также в Вену и Цюрих.

Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin относится к корпорации Airberlin Group, куда входят австрийская авиалиния NIKI, швейцарская Belair и дюссельдорфская LTU.

Строительство завода по утилизации древесины начнется на Алтае в 2011г., предприятие позволит ежегодно перерабатывать до 2 млн.куб.м. низкосортной и низкокачественной древесины, сообщила РИА Новости в среду пресс-секретарь краевого управления лесами Марина Баутина.

«Строительство завода начнет в этом году холдинговая компания «Алтайлес». В настоящий момент утверждается проект, точная стоимость инвестиций еще не утверждена, главное преимущество предприятия будет в том, что на заводе можно перерабатывать низкокачественную древесину, в больших количествах ежегодно образующуюся в лесах края»,- отметила Баутина.

Ранее начальник управления лесами Михаил Ключников отметил, что российским предприятиям нужны технологии, которые смогут перерабатывать ту древесину, которую не используют, в основном, это осина и порослевая береза. По его словам, благодаря этой древесине в крае полностью решена проблема с дровами, но 2 млн.куб.м. ее остаются невостребованными.

Ключников отметил, что в европейских странах таких технологий нет, но чтобы такие технологии работали в Алтайском крае, нужны большие средства. Он выразил уверенность, что «лет через пять у нас будут комбинаты-утилизаторы».

Первый из таких заводов появится в Барнауле. Уже выбрана площадка под его строительство в районе ТЭЦ-3. Специалисты холдинговой компании «Алтайлес» уверены, что Барнаул более рентабелен по расстоянию вывозки, есть газ, электроэнергия, кадровый потенциал, транспортные пути, в т.ч. автомобильные, ж/д и водные.

В наст.вр. проект завода-утилизатора находится в стадии разработки. Конечным его продуктом станут плиты ДСП и МДФ. На предприятии планируют применять современные зарубежные технологии, в т.ч. дробления древесных отходов, уже ведутся переговоры с итальянскими поставщиками. Олеся Кречетова.

Ресторан «Прага» в Москве, о возможном закрытии которого сообщают СМИ, как бренд отдельно от своего исторического места практически не имеет ценности, и открывать заведение под этим же именем в другом месте малоперспективно, считает президент Федерации рестораторов и отельеров Игорь Бухаров.

По информации СМИ, в нояб. 2010г. представители бизнесмена Тельмана Исмаилова – владельца группы компаний АСТ, в которую входит «Прага», встречались с российским бизнесменом Умаром Джабраиловым и итальянским дизайнером Роберто Кавалли: на переговорах шла речь о сдаче здания в аренду для открытия на месте «Праги» нового ресторана высокой кухни, вероятнее всего, под названием Just Cavalli. По подсчетам СМИ, доход от сдачи в аренду помещения ресторана площадью 10 тысяч кв.м. может составлять 13-19 млн.долл. в год.

Однако стоимость самого бренда «Прага» нет смысла оценивать, заявил РИА Новости Бухаров. «Он связан с самим историческим местом. Если открывать ресторан под названием «Прага» в другом месте, то смысл не будет сохранен», – пояснил он.

«В данном случае бренд ресторана «Прага» имеет скорее не коммерческую, а некую историческую ценность», – добавил Бухаров.

История «Праги» берет начало с 70гг. XIX века, когда под этим названием в центре столицы в здании купеческого особняка был открыт трактир. В конце века владельцем дома становится купец Петр Тарарыкин, который после трех лет реконструкции в 1902г. открывает шикарный ресторан. После революции 1917г. вместо ресторана в здании разместился ряд новых заведений, в т.ч. кинотеатр и столовая Моссельпрома, однако в 1955г. ресторан вновь был открыт. Еще одну трансформацию ресторан пережил в 90гг. XX века, когда его новым владельцем стала группа компаний АСТ бизнесмена Тельмана Исмаилова – обновленная «Прага» после около года реконструкции была открыта в 1997г.

При этом у президента Федерации рестораторов и отельеров нет уверенности в том, что новый ресторан на месте «Праги» обязательно станет успешным. «К сожалению, опыт открытия ресторанов с большими фигурами в Москве скорее негативный», – сказал собеседник агентства. По его словам, успех ресторана будет в первую зависеть от того, кто будет отвечать за его качество с российской стороны, а также – какую кухню будет представлять заведение и кто будет шеф-поваром.

В наст.вр. «Прага», несмотря на косметический ремонт фасада здания, работает, заявил РИА Новости по телефону представитель ресторана.

Греция выдвинет новые требования к Германии относительно репараций за оккупацию в ходе Второй мировой войны, сообщает в среду Афинское агентство новостей со ссылкой на решение премьер-министра Йоргоса Папандреу.

Греция присоединится к аналогичным судебным требованиям, поданным итальянскими истцами против Германии в Международный суд ООН в Гааге, уточняет агентство.

Вопрос о репарациях, который, по мнению Греции, не был урегулирован десятилетиями, возник весной 2010г., когда тяжелое финансовое положение Греции вынудило страны-партнеры по еврозоне прийти ей на помощь. Греция получила беспрецедентные 110-миллиардные кредиты ЕС и МВФ в обмен на жесткие меры по сокращению бюджетного дефицита, Германия вносит наибольший вклад в эти кредиты среди всех стран еврозоны. «Спасение» Греции сопровождалось жесткой критикой этой страны за неэкономную трату средств, а также оскорбительными публикациями в германской печати, где грекам предлагали продать за долги острова или Акрополь. Как следствие, некоторые члены греческого правительства заявляли, что Германия еще должна Греции за оккупацию 1941-44гг., когда погибли сотни тысяч человек.

Германия считает, что выплаченные в 1960гг. 115 млн. марок репараций полностью закрыли ее обязательства перед Грецией. Ряд греческих истцов, в т.ч. родственники убитых войсками СС жителей деревни Дистомо, присоединились к иску итальянских граждан, которые намерены отсудить у Германии компенсации за преступления нацистов в Италии в 1943-45гг. Подача иска в Международный суд ООН в Гааге предполагает, что заявление подается от имени государства, так что греческие власти решили поддержать требования жителей Дистомо, уточняет агентство.

Ранее премьер-министр Греции Йоргос Папандреу заявил, что Греция не отказывается от требований репараций за Вторую мировую войну, но не будет выдвигать эти требования в ближайшее время. Шестого янв. тек.г. у посольства ФРГ в Афинах прошел митинг родственников погибших в Дистомо. 10 июня 1944г. от рук эсэсовцев погибли 218 чел., включая 53 детей. Алексей Богдановский

Туристы, приезжающие в итальянский г.Пиза, чтобы полюбоваться знаменитой «Падающей» башней, уже в марте смогут не только сделать классические фотографии с наклоненной колокольней на заднем плане и полюбоваться видом площади Чудес с ее последнего яруса, но и наблюдать интересный оптический эффект внутри башни.

Как пишет в среду газета «Corriere della sera», реставраторы, ведущие работы в башне, планируют убрать межъярусные перекрытия и открыть галереи седьмого яруса, через которые внутрь башни будет попадать солнечный свет, отбрасывающий на белый мрамор колокольни причудливые узоры как в калейдоскопе.

Особенно красиво, как обещают специалисты, должно быть в сумерках или на рассвете, когда лучи окрашивают все в розовые тона.

По словам архитектора Джизеллы Каппони (Gisella Capponi), десятилетиями красивейшая аркада на седьмом ярусе башни была закрыта, из-за чего была утеряна та особая атмосфера, которая задумывалась при возведении башни. Все усугубило и сооружение в 1935г. межъярусных перекрытий внутри колокольни, закрывших вид на все семь этажей ее галерей, которыми восхищался еще Галилео Галилей.

Теперь же, после завершения всех реставрационных работ, которые, как ожидается, должны завершиться в марте, туристы в полной мере смогут насладиться красотой Пизанской башни. Наталия Шмакова

Конституционный суд Италии признал в среду допустимым проведение общенационального референдума по вопросу об отмене закона о так называемой «уважительной причине», который узаконил отсутствие премьер-министра и членов правительства на любых заседаниях суда в связи с исполнением ими служебных обязанностей.

Об этом говорится в распространенном в среду вечером официальном сообщении конституционного суда. С предложением провести такой референдум выступила оппозиционная партия «Италия ценностей», лидером которой является бывший руководитель знаменитой антикоррупционной операции «Чистые руки» Антонио Ди Пьетро.

Закон об «уважительной причине» был принят парламентом Италии в марте прошлого по инициативе сторонников премьер-министра Сильвио Берлускони. Этот документ немедленно вызвал резкую критику политической оппозиции и, прежде всего, партии «Италия ценностей», представители которой утверждали, что он был разработан только для того, чтобы спасти Берлускони от судебного преследования.

Во вторник конституционный суд Италии приступил к рассмотрению вопроса о конституционности этого закона. Ожидается, что 15 судей вынесут окончательный вердикт по этой проблеме в четверг 13 янв.

Если конституционный суд решит, что закон об «уважительной причине» противоречит Основному закону страны, проведение референдума не потребуется. Однако если судьи признают данный закон не противоречащим конституции или вынесут некое компромиссное решение, например, о неконституционности лишь отдельных его положений, последнее слово может остаться за итальянскими избирателями.

Закон об «уважительной причине» фактически избавил Берлускони от судебного преследования сразу по трем громким делам. Первое из них – так называемое «дело Миллса» – связано с событиями 1990гг. По нему обвинения в коррупции были предъявлены премьеру и его бывшему адвокату Дэвиду Миллсу, который в то время был ведущим финансовым консультантом основателя и хозяина финансово-промышленной группы Fininvest Берлускони.

Второе дело касается масштабных финансовых махинаций в медийной группе Mediaset, основателем которой является Берулскони, вокруг покупки прав на демонстрацию американских фильмов в Италии.

Третье судебное дело, где в качестве обвиняемого также фигурирует премьер-министр, фактически является частью «дела Mediaset». Однако здесь речь идет уже о злоупотреблениях в компаниях Mediatrade и RTI, входящих в группу Mediaset. Сергей Старцев

Прокуратура Рима начала проверку 700 предпринимателей и звезд шоу-бизнеса, которых подозревают в уклонении от уплаты налогов. Как пишет газета Il Sole 24 Ore, в списке фигурируют дизайнеры Валентино и Ренато Балестра, ювелир Джанни Булгари, телеведущая и жена Флавио Бриаторе Элизабетта Грегорачи, актриса Стефания Сандрелли, президент Confcommercio Чезаре Памбьянки.

Подозреваемые имели счета в швейцарских филиалах британского банка HSBC в период 2005-07гг. на общую сумму в 5,5 млрд. евро.

Информация была рассекречена в результате кражи клиентских данных HSBC экс-сотрудником женевского филиала банка Эрве Фальчани. Всего в «список Фальчани» входят 5595 фамилий.

Агентство ANSA сообщает, что допросы уже стартовали в Калабрии и Болонье.

В пред.г. интерес следователей привлекли дизайнеры Доменико Дольче и Стефано Габбана, которых заподозрили в неуплате налогов в 1 млрд. евро. Разбирательство по этому делу продолжается. Знаменитые кутюрье настаивают на своей невиновности.

Папа Римский Бенедикт XVI направил 1,2 млн.долл. на восстановление храмов и школ Гаити, которые были разрушены во время землетрясения в начале 2010г. Об этом говорится в сообщении сайта Catholic Tide.

Из этой суммы 800 тысяч долл. планируют потратить на восстановление школ, а 400 тысяч долл. – на реконструкцию храмов.

В янв. 2010г. на Гаити произошло землетрясение, во время которого пострадали 3 млн.чел. По различным данным, погибли от 230 до 300 тысяч человек. Сейчас на острове свирепствует эпидемия холеры. По данным на окт. 2010г., холера унесла жизни более 200 чел.

Германия столкнулась с вытекающими последствиями непогоды. Нынешняя зима в Европе напоминает капризную дамочку, у которой семь пятниц на неделе: за снегопадами, парализовавшими транспортное сообщение, последовало необычайное потепление и, как следствие, наводнения

Синоптики убеждены: новой природной катастрофы не будет, однако уже нескольких немецких городов скрупулезно подсчитывают сантиметры, на которые увеличивается уровень рек. Сообщения все тревожнее, и следят за ними со все большим вниманием. Во вторник наводнения в Германии – это один из самых популярных новостных запросом Google.

В Германии вода – одна из главных тем нынешней недели. На онлайн-карте наводнений, обновляющейся в режиме реального времени, красными точками, которые означают высочайший уровень опасности, испещрены территории практически по всей стране. Свой нрав показала Эльба на востоке Германии, Майн и Дунай на юге страны, и Мозель на западе. Ни один выпуск новостей не обходится без упоминания средневекового городка Вертхайм, где подтоплено 450 домов. Исторический центр напоминает сейчас Венецию – улицы превратились в каналы. Вдоль домов возведены аварийные пешеходные дорожки, окна первых этажей наглухо закрыты, но, как говорят немцы, «вода все равно найдет свой путь». Максимальный подъем воды там ожидают в среду.

Между тем в Бранденбурге, под Берлином, двухдневная тревога оказалась напрасной: в окрестных водоемах уровень воды вырос незначительно. Правда, некоторые улицы все еще перекрыты, на некоторые участки реки Одер распространяется четвертый, высочайший уровень опасности. Оказались напрасны и страхи властей Кобленца – вода в Рейне и Мозеле поднялась до 7,5 м., т.е. на полметра меньше ожидаемого. Правда, без ущерба не обошлось: подтоплены оказались некоторые участки федеральной садоводческой выставки, ущерб оценивается в несколько сотен тысяч евро. Полиция сообщает о нескольких смертельных случаях: близ Пфорцхайма погиб 50-летний рыбак, в том же регионе утонул один нетрезвый пешеход. В Баварии вода стала причиной гибели инвалида и пенсионерки.

Уменьшается уровень воды и в Рейне близ Кельна. Представитель городского ведомства по защите от наводнений заявил, что опасность возможна только в случае очень сильных дождей. Между тем, метеорологи предсказывают осадки по всей стране уже в ближайшие дни. Германский автомобильный клуб ADAC обратился к водителям с просьбой по возможности пользоваться в опасных зонах общественным транспортом. «Кто едет по затопленным дорогам, не зная глубины воды, тот может рассчитывать на серьезные поломки мотора», – предупреждает Манфред Гросс из технического центра ADAC.

В сторону Германии прочие европейцы поглядывают не без опаски. «Немцы в панике», – так охарактеризовала ситуацию австрийская пресса. Впрочем, и в этой стране готовятся к неприятностям. Во II пол. недели там ожидают приход 12-градусного тепла – со всеми вытекающими последствиями. На юге Бельгии вышла из берегов река Маас. Тревога объявлена по всей Валлонии, кое-где жителям раздают бутылки с водой. Система централизованного водоснабжения загрязнена сточными водами.

Штатный синоптик немецкого телеканала N-TV утверждает, что в данном случае речь можно вести о «нормализации» европейской зимы. Простые блогеры при этом дружно задаются вопросом, стоит ли считать происходящее свидетельством глобальных климатических перемен. Эти мысли напрашиваются сами собой. Европейские СМИ дополняют рассказы о своих «водных» бедах историями из австралийской жизни, не забывая упоминать и тот стоицизм, с каким жители северо-восточных регионов этого континента воспринимают затопление собственных домов. Число жертв наводнения в Австралии официально составило 8 чел. Более 70 пропали без вести.

Странную одержимость водой демонстрирует во вторник государственный немецкий канал ARD. Одну из программ он посвятил… самым красивым водопадам мира. Как бывает в критических случаях, люди демонстрируют и свои не самые лучшие качества. Жители немецкого Вертхайма жалуются на толпы зевак, которые съезжаются специально, чтобы сфотографировать чужие беды. «Туризм наводнений», – так назвал это спорное развлечение телеканал RTL. Можно вспомнить пример Нового Орлеана, изуродованного ураганом Катрина шесть лет назад. Одно из местных питейных заведений в канун этой катастрофы собрало гостей на «ураганную вечеринку»: люди с коктейлями хотели полюбоваться на природный форс-мажор. В итоге их тела снимали с деревьев. Константин Куц

Италия разместила на мировом финансовом рынке государственные облигации на сумму 7 млрд. евро со сроком погашения в янв. 2012г., передает Bloomberg.

Доходность по облигациям установлена в 2,067% годовых. Декабрьское размещение итальянских облигаций имело доходность в 2,014%.

Как заявила агентству аналитик Unicredit Кьяра Кремонези, инвесторы проявили большой интерес к итальянским бумагам.

Сейчас Италия находится под бременем тяжелой задолженности. В конце окт. Европейское статистическое агентство признало Италию лидером по размеру госдолга среди 26 стран-членов ЕС (за вычетом Греции) и оценило его в 116% ВВП. Государственный долг Италии в сент. достиг 1,844 млрд. евро, что является наихудшим результатом с 1971г.

Египет отозвал своего посла в Ватикане, передает Reuters. Дипломат вызван для консультаций вслед за вчерашним обращением Папы Римского к властям мусульманских государств.

Понтифик призвал правительства ближневосточных государств усилить меры по обеспечению безопасности христианского населения. Бенедикт XVI также в очередной раз осудил декабрьский взрыв у церкви в Александрии, который унес жизни 23 чел.

«Египет попросил своего посла в Ватикане приехать в Каир для консультаций после нового заявления Ватикана, которое касается ситуации в стране и которое Египет расценивает как неприемлемое вмешательство в его внутренние дела», – говорится в заявлении МИД.

Агентство также сообщает, что сегодня в египетском поезде застрелен христианин, еще по меньшей мере трое ранены.

Китай больше не хочет быть фабрикой дешевых товаров. Заработная плата китайских рабочих растет, инвестиции продолжают идти в Поднебесную в огромных объемах – теперь Китай нужен инвесторам, а не наоборот. Все это свидетельствует о том, что Китай всерьез намерен трансформировать устоявшуюся в мировой конъюнктуре роль страны: от фабрики дешевого ширпотреба к кузнице инноваций. Вопрос в том, когда это произойдет.

О планах коренного перестроения структуры национальной экономики Китай заговорил около пяти лет назад. Так на Всекитайской конференции по науке и технике, состоявшейся в авг. 2006г., были обнародованы основы плана развития страны в сфере науки и технологий до 2020г. Основная цель – повышение возможностей самостоятельного инновационного развития страны и построения инновационной экономики. Устанавливалось три приоритета: снизить уровень зависимости страны от иностранных технологий до 30%, повысить затраты на НИОКР до 2,5% ВВП, увеличить вклад наукоемких производств в экономическое развитие до уровня более 60%.

Конечно, и до 2006г. Китай не сидел, сложа руки, а активно готовил почву для технологического развития. За период с 1988г., когда в КНР началось создание зон освоения высоких и новых технологий государственного значения, наблюдается быстрое развитие научно-технических предприятий, которые стали важной силой, стимулирующей социально-экономическое развитие страны. В то время, основным подспорьем для их создания были западные технологии. В наст.вр. в Китае насчитываются 56 зон государственной категории по освоению высоких и новых технологий. Общие доходы таких зон от хозяйственной деятельности увеличились с 23,1 млрд. юаней в 1992г. до 7,87 трлн. юаней в 2009г. И даже на волне мирового финансового кризиса в 2008 и 2009гг. рост главных экономических показателей в этих зонах сохранялся на уровне свыше 17%.

Тем не менее, на своем пути к статусу технологичной державы Китай сталкивается с большими трудностями. Даже несмотря на значительные валютные вливания в обеспечение технологического продвижения, КНР для Запада пока еще остается своего рода производственной резервацией, пригодной для «шитья по лекалам». Что касается китайских технологий, то на этот счет показательными являются высказывания итальянской ежедневной деловой газеты «Il Sole 24 Ore». «Самые продвинутые исследования в Китае все-таки направлены на переизобретение западных технологий, лишь бы не платить за авторские права,» – писала она в одном из декабрьских номеров 2010г.

Вот и выходит, что Китай всеми способами пытается получить доступ к самым передовым технологическим наработкам Запада. Как пример, сегодня КНР готова скупать долговые обязательства ряда европейских стран, среди которых кризисная Испания, готовая поделиться технологиями и предоставить Поднебесной ряд преференций. Так по сообщениям информационного агентства Dow Jones Newswires в первых числах янв. 2011г. во время визита в Испанию заместителя премьера Госсовета КНР Ли Кэцян было подписано шестнадцать контрактов на 7,3 млрд.долл. Таким образом, решаются сразу несколько задач. Первая из них – получение новых технологий, вторая – проникновение на европейский рынок.

Но и при таких серьезных вложениях в европейскую экономику Запад во главе с США не перестает противодействовать КНР в получении передовых технологий. Здесь уместен пример с продолжающимся эмбарго на поставки в Китай вооружений и военной техники из ЕС. По данным он-лайн газеты Европейского Союза EUobserver, опубликованным 5 янв. 2011г., министру иностранных дел ЕС Кэтрин Эштон не удалось убедить Великобританию и другие страны Евросоюза снять с Китая эмбарго на поставку вооружений и военной техники.

Видимо, свежи еще воспоминания об эффективной системе СССР по приобретению военных секретов и технологий на Западе в обход запретов КОКОМ – Координационного комитета по контролю за экспортом в социалистические страны, включавшего страны НАТО (кроме Исландии), Японию, Австралию и шесть нейтральных стран Западной Европы. В 70-80г. прошлого века Советский Союз получал с Запада практически все, что ему было нужно. А Китай, по мнению западных аналитиков, «срисовал» у СССР и России очень многое, в т.ч. механизмы получения секретов и технологий.

Вот и выходит, что Запад вполне устраивает сохранение существующей модели развития Поднебесной. Дело в том, что обитатели «земного рая» не горят желанием делиться с кем-то вкусной пищей, возможностью красиво и хорошо обуваться и одеваться, ездить на первоклассных автомобилях, работать на современных компьютерах, изготовленных по возможности дешево.

Китай в данном случае является замечательным производственным цехом. Однако при этом он очень сильно отличается от своих коллег – именуемых развивающимися странами. Китай, в отличие от многих не отказывается ни от «рыбы», ни от «удочки». Причем, в последнее время второе ему больше по вкусу. Как заявил начальник отдела Центра исследования развития Госсовета КНР Юй Бинь, в 2011г. предполагается некоторое снижение темпов роста экспорта во внешней торговле, а также некоторая переориентация зарубежных инвестиций Китая от сырьевых объектов к более технологичным. Считается, что тенденция к снижению темпов экономического роста продолжится лишь в I кв. 2011г., однако затем должно начаться постепенное ускорение, а по итогам года темпы роста должен достичь 9%. А это и есть ни что иное, как процесс освоения «удочки», то есть, состояние практического встраивания в мировую технологическую систему, которое, как ни крути, уже началось.

Германия, Великобритания, Швеция и Польша настаивают на применении Евросоюзом санкций в отношении властей Белоруссии за преследование представителей оппозиции, сообщил РИА Новости источник в Совете ЕС.

Президентские выборы в Белоруссии, на которых победу одержал Александр Лукашенко, состоялись 19 дек. Это не устроило оппозицию, которая в тот же день устроила в Минске несанкционированный митинг и предприняла попытки штурма дома правительства. Акция была разогнана, задержаны сотни человек, включая оппозиционных лидеров.

По словам собеседника агентства, против применения в отношении белорусских властей так называемых «ограничительных мер» среди членов ЕС выступает лишь Италия, но есть и те, кто, как Португалия и Испания, высказываются в поддержку «взвешенного подхода», чтобы не разрушить те позитивные наработки, которые были достигнуты ранее в политике сближения Белоруссии с ЕС.

Постоянные представители 27 стран Евросоюза на заседании в пятницу в Брюсселе запустили механизм подготовки решения о применении этой региональной организацией санкций в отношении должностных лиц Белоруссии.

Ожидается, что политическое решение о санкциях будет принято на первой плановой встрече глав МИД стран ЕС в новом году, намеченной на 31 янв. По данным дипломатических источников, список белорусских официальных лиц, в отношении которых ЕС намерен применить санкции, может быть расширен до более чем ста человек.

После президентских выборов в 2006г. ЕС ввел в отношении Белоруссии экономические санкции, а также визовые ограничения для белорусских чиновников, в т.ч. для Лукашенко, обвинив президента Белоруссии в проведении несвободных выборов.

В окт. 2010г. Совет ЕС продлил до 31 окт. 2011г. запрет на въезд в ЕС президента Лукашенко и еще 35 официальных лиц, одновременно оставив в силе режим неприменения визовых ограничений по отношению к ним. Таким образом, действие этих санкций приостановлено.

О том, что ЕС может снять мораторий и возобновить действие запрета на въезд в страны сообщества для президента Белоруссии Александра Лукашенко и группы белорусских госчиновников, которые, по мнению ЕС, несут ответственность за насильственные действия и аресты активистов белорусской оппозиции, ранее заявляли главы МИД Швеции и Венгрии Александр Шишло

Компания Fiat увеличила долю в обанкротившемся в 2009г. американском автопроизводителе Chrysler до 25%. Скорее всего, до конца года итальянцы станут владельцами контрольного пакета акций Chrysler, передает Reuters.

Chrysler находится под управлением топ-менеджмента Fiat.

В конце 2009г. Fiat, владевший до сегодняшнего дня 20% акций американского концерна, получил разрешение на строительство завода по производству двигателей в г.Данди (штат Мичиган). Это было одним из трех условий получения контроля над управлением Chrysler, которые выдвинуло правительство США.

Сейчас у Fiat есть опцион на покупку еще 10% акций Chrysler.

Количество граждан Швейцарии, искавших работу в дек. 2010г., несколько увеличилось. Большинство экспертов, однако, рассматривают этот процесс без особого беспокойства. Основной проблемой швейцарской экономики, -считают они, – является переоцененная национальная валюта – швейцарский франк.

В дек. 2010г. в поисках новой работы находились 148 636 чел. или 3,8% от работоспособного населения. Без сезонных колебаний этот показатель будет еще ниже – 3,6%. Об этом сообщил Швейцарский государственный секретариат по вопросам экономики (Staatssekretariat für Wirtschaft – Seco), структурное подразделение министерства экономики Швейцарии.

В абсолютных числах по сравнению с нояб. 2010г. количество безработных выросло на 6 968 чел. В общем зачете в 2010г. в Швейцарии в среднем без работы находились 151 986 чел., что дает общую квоту безработных в 3,9%. В 2009г. этот показатель находился на уровне 3,7%.

«В международном масштабе эти цифры выглядят относительно низкими. Рост безработицы (в дек.) по сравнению с предыдущим месяцем был невелик», – говорит профессор Дж. Шелдон (George Sheldon) из Университета Базеля в интервью порталу swissinfo.ch, – «Я считаю, что рынок труда находится в хорошем состоянии. В этом смысле (прошедший) год можно считать успешным».

Такого же мнения придерживается Даниэль Лампарт (Daniel Lampart), главный экономист Швейцарского объединения профсоюзов (Schweizerischer Gewerkschaftsbund – SGB). «Ситуация в Швейцарии лучше, чем в соседних с нею странах; однако факт остается фактом: нынешняя безработица гораздо более высока, чем это имело место в прошлые годы. Те в Швейцарии, кого это касается непосредственно, находятся в очень непростой ситуации».

«По сравнению с соседними странами и другими членами ЕС цифры безработных в Швейцарии выглядит великолепно», – говорит профессор Шелдон, – «В Испании квота безработных составляет 20%. Впрочем, нужно учитывать, что это страна, так же, как и США, была вынуждена бороться с огромным «пузырем» на рынке недвижимости. Проблемы в связи с ростом числа безработных вынуждена была пережить и Ирландия, а во Франции этот показатель находится на уровне 10%. Я бы сказал, что в наилучшей ситуации находятся Германия, Швейцария и скандинавские страны».

В следующие месяцы Швейцария должна будет решить две самых сложных задачи на фронте безработицы, – отмечает Д. Лампарт. Во-первых, в апр. 2011г. в Швейцарии вступит в силу новый закон о безработных (Arbeitslosengesetz), в результате которой пособий по безработице лишатся 50 тыс.чел. Многие из них относятся к старшей возрастной группе, т.е. они не имеют практически никаких шансов найти работу.

Во-вторых, значительной проблемой является сильный швейцарский франк, который негативно сказывается на положении экспортной промышленности и туризма. «Для этих секторов экономики необходимо принять дополнительные меры с тем, чтобы стабилизировать обменный курс франка и евро на разумном уровне», – отмечает Д. Лампарт в интервью порталу swissinfo.ch.

Каковы причины, позволяющие Швейцарии относительно успешно справляться с проблемой безработицы? «(В стране) нет слишком крупного рынка капиталов, у Швейцарии так же нет проблем, характерных для Греции или Италии, не проводивших в последние годы последовательной финансовой политики. Наконец, в Швейцарии нет, такого, как в Португалии, Ирландии или Испании, «пузыря» на рынке недвижимости», – указывает профессор Шелдон.

Поэтому возникает вопрос, может ли Швейцария играть роль примера для других экономик? Профессор Шелдон уверен в том, что «в смысле производительности труда и уровня безработицы Швейцария, несомненно, играет роль модели для подражания. По крайней мере, это можно сказать по отношению к последним 20г.».

Аналитики, опрошенные информационным агентством Reuters, отмечают, что не видят большой проблемы в относительном росте числа безработных в Швейцарии в дек. 2010г. «Рост безработицы проблемой не является; если вычесть сезонные колебания, то безработица даже понизилась», – отметила Урсула Кубли (Ursula Kubli) из банка «Sarasin», – «Зимой всегда ожидается рост числа безработных из-за сокращения заказов в строительном секторе».

Дэвид Марме (David Marmet) из Цюрихского Кантонального банка (ZKB) так же не беспокоится, отмечая, правда, что «рост безработицы в дек. говорит о том, что общая тенденция к снижению уровня безработицы несколько затормозилась. В 2011г. безработица может еще немного снизиться, однако время крупных колебаний ушло пока в прошлое».

Европейский Союз не должен вмешиваться в вопросы отношений египетских коптов и мусульман, которые являются внутренним делом Египта, заявил журналистам в субботу египетский министр иностранных дел Ахмед Абуль Гейт. «Отношения государства с коптами и отношения между коптами и мусульманами является исключительно внутренним дело Египта», – сказал египетский министр.

Он напомнил, что после взрыва у церкви в Александрии президент Хосни Мубарак заявил, что Египет намерен защищать своих граждан, бороться с терроризмом и преследовать преступников, причастных к этому теракту. По его словам, «забота» о христианах Ближнего Востока, которую проявляют в Евросоюзе, может только усугубить ситуацию.

Более того, такая постановка вопроса закрепляет позицию некоторые религиозных деятелей, которые считают, что Европейский Союз является «христианским клубом» и должен таковым остаться. «Это неправильный подход, он только приводит к эскалации напряженности, подрывает правильные принципы мирного сосуществования», – сказал египетский министр.

В минувшую пятницу Италия, Франция, Польша и Венгрия предложили Евросоюзу обсудить и принять конкретные меры, направленные против преследования христиан, которые, по мнению европейской стороны, участились в последнее время.

Мощный взрыв, прогремевший в новогоднюю ночь у коптской церкви Святых во втором по величине г.Египта – Александрии, унес жизни 23 чел., около ста получили ранения. По данным полиции, бомбу в толпе людей взорвал террорист-смертник, личность которого устанавливается. Египет считает, что к теракту причастны иностранные силы, которые хотят подорвать стабильность в стране.

Ранее боевики «Аль-Каиды», захватившие церковь в Ираке, выступили с угрозами в адрес египетских христиан.

После взрыва в Египте прошла целая серия акций, направленных на сохранение единства египетских христиан и мусульман. Многие известные общественные деятели, журналисты и политики, исповедующие ислам, вместе с христианами приняли участие в праздновании Рождества, которое отмечается в Египте 7 янв.

Египетские копты представляют самую значительную христианскую общину Ближнего Востока. По разным данным, они составляют 10% от 80-миллионного населения страны. Надим Зуауи.

Индия сделала запрос в адрес американского Агентства по сотрудничеству в области обороны и безопасности (DSCA – Defense Security Cooperation Agency) о возможности покупки через эту структуру 22 ударных вертолетов АН-64 Apache производства компании Boeing, а также средств материально-технического обеспечения.

Ранее Агентство уведомило конгресс США о возможной продаже военной техники иностранным государствам, которая не включает в себя индийский запрос. Стоимость индийского запроса составляет 1,4 млрд.долл. США. Впрочем, Индия еще не выбрала этот вертолет в качестве победителя идущего в наст.вр. тендера, но при одобрении запроса страна может быстро приобрести эти вертолеты.

Список прямой продажи, кроме вертолетов, включает в себя 50 турбовальных двигателей T700-GE-701D производства компании General Electric, а также 12 РЛС управления огнем AN/APG-78 и 12 радиолокационных интерферометров AN/APR-48A. Номенклатура вооружения состоит из 812 ПТУР AGM-114L-3 Hellfire Longbow, 542 AGM-114R-3 Hellfire II и 245 ракет воздушного боя Stinger Block I-92H.

Конкурентами «Апача» являются итальянский Agusta A129 Mangusta, американский Bell YAH-63, совместный европейский Eurocopter Tiger и российские Ми-24 и Ми-28. Если Индия выберет AH-64D Block III, то станет обладателем вертолета новейшей модификации. Первый вертолет этой версии поступит в армию США в нояб. 2012г. В наст.вр. вертолеты ранних вариантов, кроме США, имеют на вооружении такие страны как Великобритания, Израиль, Япония, Греция и Голландия.

Россия продаст за рубеж в 2011г. оружие и военную технику на сумму 10,14 млрд.долл., сохранив тем самым общемировое второе место и повторив рекорд 2010г. Такой прогноз сделал в интервью РИА «Новости» гендиректор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко. Первое место в рейтинге мировых экспортеров оружия по-прежнему занимают США (28,56 млрд.долл.).

В десятку крупнейших мировых поставщиков вооружений по прогнозируемому объему экспорта продукции военного назначения (ПВН) в 2011г. в порядке убывания войдут: Германия (5,3 млрд.долл.), Франция (4,02 млрд.долл.), Великобритания (3,44 млрд.долл.), Италия (2,94 млрд.долл.), Израиль (1,38 млрд.долл.), Швеция (1,34 млрд.долл.) и Китай (1,16 млрд.долл.).

По отдельным категориям вооружений первое место в структуре военного экспорта России в 2011г. займет авиационная техника – 3,384 млрд.долл. (33,4% от всего объема экспорта). Второе место займет военно-морская техника – 2,103 млрд.долл. (20,7%), третье место достанется бронетанковой технике – 1,759 млрд.долл. (17,35%). Объем поставок по категории «вертолетная техника» прогнозируется в объеме 1,358 млрд.долл. (13,4%), техники ПВО – 750 млн.долл. (7,4%). В сегменте ракетно-артиллерийское вооружение портфель заказов с поставкой в 2011г. составляет 48,4 млн.долл. (0,5%), подсчитали в ЦАМТО. По всем остальным категориям вооружений экспорт составит 735 млн.долл. (7,25%). Самые крупные контракты 2011г. будут заключены в области военной авиационной техники, сказал Коротченко.

По итогам 2010г. Россия продаст оружия на 10 млрд.долл., заявил 14 дек. вице-премьер Сергей Иванов. По данным Стокгольмского международного института проблем мира, 27% экспортных поставок оружия в мире составляют военные самолеты. Россия занимает второе место в рейтинге экспортеров военных самолетов.

Глава Еврокомиссии Жозе-Мануэль Баррозу и еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер на следующей неделе посетят Азербайджан и Туркмению, чтобы обсудить проект газопровода Nabucco. Об этом сам Баррозу заявил журналистам в среду.

Южный энергокоридор включает в себя проекты газопроводов Nabucco (Азербайджан – Турция – Австрия), ТGI (Турция – Греция – Италия) и ТАР (Трансадриатический газопровод). Руководство консорциума, созданного для реализации Nabucco заявляло, что участники проекта ожидают значительных объемов газа из Азербайджана, Туркмении и Ирака для заполнения трубы.

«На следующей неделе я посещу с еврокомиссаром по энергетике Гюнтером Эттингером Азербайджан и Туркмению для продвижения инициативы Южного коридора», – сказал он.

Баррозу также заявил в среду, что надеется на прогресс Nabucco и верит в его успех.

Nabucco предполагает транспортировку природного газа из каспийского региона в европейские страны в обход России через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Магистраль протяженностью 3,3 тыс.км. станет продолжением уже построенного газопровода Баку – Тбилиси – Эрзурум и рассчитана на ежегодную транспортировку 20-30 млрд.куб.м. газа. Проект оценивается в 7,9 млрд. евро. При создании этого газопровода власти ЕС исходят из необходимости диверсифицировать поставки энергоносителей на рынок Евросоюза.

Рейнхард Митчек, управляющий директор консорциума Nabucco Gas Pipeline International GmbH., созданного для реализации проекта, в окт. заявил, что консорциум рассчитывает начать строительство газопровода в 2012г. и пустить по нему первый газ в 2015г.

Акционеры консорциума – немецкая RWE, австрийская OMV, венгерская MOL, румынская Transgaz, болгарская BEH и турецкая Botas. RWE и OMV планируют обеспечить поставки в 10 млрд.куб.м. газа из Азербайджана, чтобы минимально загрузить мощности газопровода к началу его работы. Мария Князева

Практически все побережье Красного моря в Египте вновь закрыто для купания и дайвинга, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на интернет-портал «Аль-Ахрам». Такое решение было принято властями провинции Южный Синай.

Губернатор провинции Мухаммед Шоша не назвал причин закрытия пляжей. Однако он подчеркнул, что это делается для безопасности туристов и их защиты от нападений акул.

На данный момент подводные погружения запрещены в 26 районах побережья Шарм-эль-Шейха. Открытыми остаются лишь 6 районов побережья, среди них Наама-Бей, Набк, Шарм-эль-Мая, Рас-Ум-Сид, Акулья бухта, Рас-Гамиля.

Также на побережье по-прежнему действуют строгие правила для отелей и дайвинг-центров, которые организовывают погружения. Так, для купания должна быть выделена специальная территория, огражденная канатами и буйками, глубина воды в этих местах не должна превышать двух м. На всех пляжах должны постоянно находиться спасатели на скоростных катерах со всей необходимой экипировкой, в т.ч. медицинские работники.

Кроме того, на пляжах Шарм-эль-Шейха размещают наблюдательные вышки высотой 5-6 м., на которых в течение всего светлого времени суток будут находиться дежурные и отслеживать возможное появление акул. Дайверам строжайше запрещено кормить рыб. Несоблюдение этих правил грозит отелям и центрам лишение лицензий и огромными штрафами. Не исключена и уголовная ответственность.

В конце нояб.-начале дек. на египетском курорте Шарм-эль-Шейх акулы совершили несколько нападений на людей. 30 нояб. и 1 дек. от морских хищников пострадали четыре туриста – трое россиян и украинец. 5 дек. в результате нападения акулы погибла туристка из Германии.

Ученые пытаются выяснить причины агрессии акул, также разрабатываются средства защиты от них. В частности, одна итальянская компания предложила отпугивать хищных рыб с помощью электромагнитного щита.

Автоконцерн Fiat рассматривает возможность увеличения своей доли в компании Chrysler с 20 до 51% еще до первичного размещения акций.

По оценкам экспертов, такой ход позволит итальянцам сэкономить от 1 до 2,7 млрд.долл. Как сообщает Businessweek, глава «Фиата» и исполнительный директор «Крайслера» Серджио Маркионне считает, что такой вариант был бы очень выгоден «Фиату».

«Я думаю, что это возможно. Не знаю, насколько это осуществимо, но вполне вероятно, что мы получим 50% «Крайслера» до того, как он сможет выйти на рынок через IPO. Если это произойдет, то это будет для нас самый выигрышный вариант», – сказал Маркионне.

Предполагается, что вначале Fiat приобретет 15% акций, увеличив тем самым свою долю до 35%, а после того как американский автопроизводитель выплатит займы правительствами США и Канады, докупит еще 16% акций.

Fiat стал совладельцем группы Chrysler после банкротства и реструктуризации американской компании летом 2009г., когда выкупил 20% пакет акций с условием возможного увеличения своей доли в компании до 35%. Остальными акциями владеют профсоюз UAW, правительства США и Канады.

Раньше перепись населения проводилась в Швейцарии каждые десять лет. И если еще в 1990г. переписчики ходили от двери к двери, то нынешняя перепись пройдет совершенно иначе. Фактически, перепись в Конфедерации станет перманентной. Новый подход обеспечит более быстрый и дешевый процесс сбора статистических данных.

Переписи населения проводились везде и всегда, начиная с античности. Наиболее известной является история Рождественской переписи, приказ о проведении которой отдал римский император Авг. вот уже более 2 тыс. лет назад. В Швейцарии переписи проводились в отдельных регионах еще в средние века, а первая современная перепись была проведена в период существования так называемой Гельветической республики (1798-1803гг.) в 1798/99гг.

В нынешней Швейцарии первая общенациональная перепись прошла в 1850г. Консервативные и подозрительные швейцарцы никогда особенно не любили «переписываться». А уж после 1989г., т.е. после так называемой «Fichenaffäre», когда стало известно о незаконной слежке швейцарских спецслужб за гражданами страны, желание участвовать в переписи вообще упало до нуля.

Но теперь все это уже история. Привычная перепись уступила место постоянному статистическому мониторингу. На место бесконечных опросных листов пришли слитые в единый банк данных информационные Персональные Регистры федерального центра, кантонов и общин. К ним добавится и федеральный Регистр домов и квартир (Gebäude- und Wohnungsregister). Первый этап выборочного съема статистических прошел 31 дек. 2010г.

По словам Юрга Марти (Jürg Marti), директора швейцарского Федерального ведомства статистики (Bundesamt für Statistik – BFS), новый подход к сбору статистических данных о населении будет не только дешевле и быстрее, но и более широким с тематической точки зрения. Как уже отмечалось, не во всех регистрах есть вся информация. Поэтому перепись будет проходить на основе выборочной статистики, обработанной затем методами математической экстраполяции.

Теперь каждый год будут выборочно опрашиваться 200 тыс.чел. на предмет их семейного положения, жилищных условий, работы, образования, языка и религии. Кроме того, будут проводиться выборочные опросы по пяти тематическим областям – «Мобильность и транспорт», «Образование и повышение квалификации», «Здоровье», «Семья и жизнь поколений», «Язык, религия, культура».

Каждая из этих областей будет раз в пять лет по принципу ротации становиться темой выборочного телефонного опроса от 10 до 40 тыс. респондентов. Кроме того, каждый год 3000 граждан будут опрашиваться на политические актуальные темы с тем, чтобы раньше и быстрее выявлять в обществе конфликтный потенциал.

В общем и целом, теперь, в отличие от прошлых лет, опрашиваться будет только 5% населения. А это даст экономию до 100 млн. франков. Для того, чтобы обеспечить такое новаторское проведение переписи, 1 янв. 2008г. был введен в действие «Федеральный закон о гармонизации информационных регистров» («Registerharmonisierungsgesetz» – «RHG»).

Кроме того, Швейцария учтет при проведении переписи рекомендации Экономической комиссии ООН для Европы (UNECE) и Статистического ведомства ЕС (EUROSTAT). Тем самым результаты швейцарской переписи будут применимы для анализа в глобальном масштабе.

Леонардо да Винчи сказал: «Познание мира – украшение и пища человеческих умов». В этом и заключается код энергии и движения жизни.

Вы когда-нибудь встречали человека, которым движут, а скорее всего переполняют эмоции счастья, радости и неимоверного феерического восторга? А хотели бы вы сами побывать на месте такого человека? Если вы положительно настроены, тогда мой вам совет: держите курс прямо на самое лучшее, беря с собой только все самое необходимое, родное и близкое, ну и финансы не забудьте. И прямым рейсом в Барселону, чтобы открыть для себя мир уникальности. Поверьте мне, у вас будет как в первый раз! Не могу гарантировать полный пакет эксклюзивности, но с полной уверенностью заявлю, что так вы еще никогда не отдыхали!

Каждый раз, находясь в Барселоне, открываешь для себя, для своих друзей, семьи что-то новое, получая при этом эмоциональный подъем чувств первооткрывателя. Ведь этот город особенный во всем – от архитектуры до футбола! Даже не являясь футбольным фанатом, вы непроизвольно перевоплощаетесь, а в будущем становитесь спортивным знатоком-болельщиком, не пропуская ни единого матча с Лео Месси, Дани Алвесом, Давидом Вия и их мудрым тренером Хосепом Гвардиолой. Даже дух непобедимости как-то трансформируется в желание быть первым и лучшим во всем!

Барселона является испанским центром моды, искусства, архитектуры и кулинарии. Это самый разнообразный и космополитичный город в Испании. Здесь проходят: европейские кинофестивали, мировые конгрессы, международные выставки, спортивные мероприятия глобального масштаба, такие как «Формула-1», футбольные чемпионаты, турниры по теннису и поло; а также недели Высокой моды и Bridal Weeks. Ежемесячно, а можно сказать и ежедневно, движение в Барселоне не останавливается ни на минуту, энергия жизни кипит и бурлит, как буровая вышка, с каждым разом делая этот мегаполис все более многонациональным.

По части «модности» Барселона не уступает Парижу и Милану. Значительная часть магазинов и бутиков сосредоточена в самой центральной части города – Passeo de Gracia. Здесь вы можете сделать шикарные покупки от ведущих дизайнеров: Dolce & Gabbana, Chanel, Gucci, Luis Vuitton, Carolina Herrera, Burberry и т.д. Обязательно посетите ювелирный дом «Рабат», который признан лучшим в Европе на протяжении двух последних лет. Самыми крупными торговыми центрами города являются: L'Illa, Pedralbes Centre и El Corte Ingles, которые находятся на Avenida Diagonal – улице, пересекающей Passeo de Gracia.

Основываясь на личном опыте, могу заверить, что Барселона – город студентов. Гранит науки сюда приезжают «грызть» студенты из разных стран, разных возрастов и сословий. Невысокая стоимость обучения при конкурентоспособном качестве, богатый выбор учебных программ и современная инфраструктура – вот три кита, на которых базируется интерес иностранных студентов к испанским университетам. Здесь находятся престижные университеты и бизнес-школы, которые гибко реагируют на потребности рынка и дают образование разных уровней в различных сферах деятельности, используя последние технологии и высокий уровень преподавания. CEO (управляющие) мультинациональных компаний, преуспевающие бизнесмены, выдающиеся личности, политики, дипломаты персонально проводят лекции, делясь своим ценным опытом и ноу-хау, прививая трудовую дисциплину и помогая обрести свой личностный потенциал. «Мир – это целая книга, и тот, кто не путешествует, всю жизнь читает одну страницу», – сказал в незапамятные времена святой Августин. Эта идея актуальна как никогда на сегодняшний день, беря во внимание мировую ситуацию и глобализацию. Несомненно, полученный опыт и приобретенные знания в зарубежном университете помогут проложить правильный и перспективный путь к реализации самого себя и своей жизненной цели. Университеты и бизнес-школы Барселоны прекрасно подходят для того, чтобы получить такой опыт.

Чтобы изучить достопримечательности каталонской столицы, вам понадобится немало времени. С утра и до глубокой ночи у вас будет что исследовать, попробовать и убедиться в том, что такого ассортимента разнообразия вы еще нигде не встречали. Обязательно начните с долгих прогулок по широким бульварам, узким готическим улочкам, лицезрея красивейшую архитектуру от византийского периода до романского, Ренессанса и т.д. Ни в коем случае не отказывайте себе в удовольствии попробовать средиземноморскую кухню в уютных и стильных ресторанчиках. Наслаждайтесь и обогащайтесь культурной жизнью города, посещая парки, музеи, театры, выставки. Пусть приятные моменты шопинга вас не оставят в покое! А вечером с новыми силами отправляйтесь в самый центр или портовую часть города, где увеселительные бары и клубы откроют для вас свои двери и с достойным сервисом и гостеприимством дополнят ваш отдых приятными моментами! Делайте свой выбор и исследуйте бесконечные возможности!

5 причин побывать в Барселоне 1.Главные достопримечательности – Tibidabo. Гора Тибидабо – самая высока точка города. Высота над уровнем моря 512 метров. На склонах горы расположен парк аттракционов. На вершине построен храм Святого Сердца. С самой вершины горы открывается захватывающий вид на Барселону. Считается одним из самых романтичных мест города. – Sagrada Familia – собор Святого семейства. Первый проект был разработан архитектором Франсиско дель Вильяром, на место которого в конце 1883 года был приглашен Антонио Гауди, значительно изменивший первоначальный проект. По решению инициаторов строительства храма финансирование работ должно выполняться исключительно за счет пожертвований горожан, что является одной из причин столь длительного строительства. Согласно данным правительства Испании, полностью достроить собор удастся не ранее 2026 года.

7 ноября 2010 года собор был освящен папой Бенедиктом XVI и был официально объявлен готовым к ежедневным богослужениям.

-Park GЯell – парк Гуэля – знаменитый город-сад, созданный великим архитектором Антонио Гауди в 1900- 1914 годах, расположен в верхней части Барселоны. В парке собраны все разновидности растений, два причудливых здания в стиле Гауди, зал «ста колонн», длинная «морская змея-скамья», главный персонаж Гауди – мозаичный дракон, а также дом-музей Гауди. Он был открыт в его бывшем особняке в 1963 году обществом друзей архитектора и содержит образцы мебели, созданной Гауди. В 1984 году парк Гуэля вместе с другими творениями Антонио Гауди включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

-Casa Batllo – дом Батльо – так же известен, как «дом Костей» – жилой дом, построенный в 1877 году для текстильного магната Жозепа Бальо-и-Касановаса. -Casa Mila – дом Мила – жилой дом, построенный в 1906-1910 годах архитектором Антонио Гауди для семьи Мила, – одна из достопримечательностей каталонской столицы.

Первоначально мнение барселонцев о новом доме было не слишком высоким, дом Мила сразу получил прозвище Педрера, что в переводе с каталонского означает каменоломня, – за свой запоминающийся неровный и тяжеловесный фасад.

В 1984-м дом Мила стал первым из сооружений XX века, включенным в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

-Placa d'Espanya – площадь Испании – является символом единства испанской нации. Здесь возвышаются две так называемые Венецианские башни, сооруженные в 1927 году. Они служат главным входом на все международные и национальные выставки, которые ежегодно проходят в Барселоне. На площади находится знаменитый Волшебный фонтан (La Font MИgica), украшенный каменными скульптурами. Каждый вечер здесь можно понаблюдать за восхитительным представлением танцующих в ритме музыки струй фонтана с красочной подсветкой.

-Port Olympico – порт Олимпик – современный спортивный порт, который был подарен городу Олимпийскими играми 1992 года. Здесь расположены элегантные прибрежные ресторанчики, бары, дискотеки, отели. 2. FC Barca – каталонский футбольный клуб «Барселона» считается одним из лучших в мире. В 2009 году «Барселона» установила уникальное достижение, став единственным европейским клубом, который в течение года выиграл все возможные крупные турниры. Посмотрев вживую игру «Барсы» на самом вместительном стадионе Европы – Camp Nou, вы получите неизгладимое впечатление и бурю эмоций на долгое время.

3. Montserrat – гора Монтсеррат. При нахождении в Барселоне почти обязательным маршрутом станет поездка на гору Монтсеррат, имя которой в буквальном переводе означает «распиленная гора». Ее причудливые зубчатые пики породили множество легенд: сюда апостол Петр привез статую девы Марии работы святого Луки, Парсифаль нашел Священный Грааль, а Вагнер искал здесь вдохновение для своей оперы.

4. Wine/Cava factories – винодельни Костере-дель-Сегре Раймат – винодельческий оазис неподалеку от города Лэйда, где делают высококачественные вина. Продукция Раймата входит в число лучших испанских вин нового поколения.

Пенедес Прохладная холмистая местность к югу от Барселоны знаменита своим кава, самым известным игристым вином Испании, которое делают по принципу бутылочной шампанизации.

5. Costa Barva Resorts – «Коста-Брава»

Знаменитое побережье Каталонии, что в переводе с испанского означает «дикий, скалистый берег», простирается от Барселоны до границы с Францией. В зоне наиболее обширных пляжей расположены такие известные туристические центры, как Palamos, Platja d'Aro, Tossa de Mar, Lloret de Маr, Begur, имеющие хорошо развитую курортную инфраструктуру.

Вложение в рынок недвижимости «Коста-Бравы» считается одним из самых выгодных.

Лучшие отели

- Majestic 5*

- Gran Hotel La Florida 5*

- W Hotel 5*

- Arts

- Delby Hotels

Лучшие рестораны

- Da Grego

- El Asador

- Botafumeiro

- Parco

- El Xalet

- Murivecchi

Лучшие лаундж-бары

- Hotel Omm Lounge Bar + Disco

- Hotel Florida Lounge Bar

- Hotel Casa Fuster Lounge Bar

- Nuba Lounge Restaurant

+ Lounge Bar + Disco

- Hotel W Sky Bar

Лучшие дискотеки

- Cdlc

- Schoko

- Soma

- Nuba

- Sutton

Лучшие клиники

- Centro Mdico Teknon

- Clinica Quiron

- Dental Clinic St. Jordi

Лучшие университеты и бизнес-школы

- Esade

- Eada

- EU

- Pompeo Fabra

- ESEI

По мере роста промышленной мощи и населения развивающихся стран растут и темпы истощения природных ресурсов – и ископаемых, и биологических. Аналитики-пессимисты ожидают третьей мировой войны – за ресурсы и продовольствие, некоторые из оптимистов уповают на естественную убыль населения, другие – на то, что мир научится добывать и тратить ресурсы сообща и сбалансированно.

Последняя нефть Британский бизнесмен Ричард Брэнсон, известный своими экстравагантными проектами, тоже выступил в роли аналитика и предрек, что цена барреля нефти может выйти на уровень $200, если мировая экономика не ускорит переход на альтернативные виды энергии. К слову, Брэнсон замечен в повышенном интересе к биотопливным проектам.

Специалисты британского Совета энергетических исследований также полагают, что эра дешевой нефти завершается. По данным экспертов совета, десять крупнейших на сегодняшний день мировых месторождений нефти истощаются. Все месторождения, где нефть можно было добывать относительно легко, уже разработаны, в то время как новые запасы требуют куда более затратных способов добычи. Существует серьезный риск, что к 2020 году мировое производство нефти достигнет пика, а затем пойдет на убыль.

По прогнозу Международного энергетического агентства, пик глобальной добычи нефти придется примерно на 2015 год. Впрочем, некоторые аналитики считают, что этот этап уже пройден и спад производства нефти уже в ближайшем будущем приведет к глобальному кризису.

В 2010 году мировой суточный спрос на нефть в мире составил более 85 млн баррелей. Бывший исполняющий обязанности генсека ОПЕК Аднан Шахиб Элдин заявлял, что пик потребления нефти в мире составит 100-105 млн баррелей в сутки. После этого начнется устойчивый спад ее производства в результате ускоренного истощения крупнейших нефтяных месторождений.

Чтобы избежать спада производства, к 2030 году нужно будет найти замену более чем 75% нынешних месторождений, считают эксперты.

Ведущая нефтедобывающая держава, Саудовская Аравия, тоже уже заговорила об истощении своих нефтяных запасов. Представитель Министерства нефти этого королевства Мухаммед ас-Сабах заявил, что Эр-Рияд должен очень серьезно подумать о диверсификации своей экономики. Он считает, что выводы экспертов о возможном приближении пика нефтедобычи являются также сигналом тревоги для всей ОПЕК.

Саудовская Аравия активно подключается к процессу создания и использования возобновляемых источников энергии. «Перед королевством стоит гигантская задача: мы должны ускорить развитие общества с тем, чтобы вести научно-технические разработки и ликвидировать отставание от остального мира в развитии альтернативной энергетики», – заявил спикер нефтяного министерства.

Нефть справедливо считается ключевым сырьем и таковым остается. Но не менее важная проблема – истощение минеральных сырьевых ресурсов.

Еще в 1970-х годах специалисты выражали озабоченность истощением таких важных минеральных видов сырья, как асбест, фтор, золото, ртуть, фосфор, серебро, сера, олово и вольфрам. По их мнению, в начале ХХI века многие ресурсы будут истощены, как были истощены природные запасы золота в Калифорнии или на Аляске в начале ХХ века. Международная общественная организация Римский клуб давно предупреждала, что в течение ХХI столетия наступит исчерпание природных запасов сырьевых ресурсов, если не будут приняты меры по регулированию мирового производства по линии ООН.

Основа жизни Но есть ресурс, который для человечества куда важнее, чем минеральное сырье и энергоносители, – это вода. Общий уровень суточного потребления ее составляет порядка 50 млрд тонн, что в несколько раз превосходит объемы годовой добычи всех полезных ископаемых в мире. В последнее время эксперты все чаще обращают внимание на то, что и этот ресурс может быть исчерпан. Свыше 20 трлн куб. м воды направляется ежегодно на ирригацию, промышленность и другие хозяйственные нужды. Этот расход составляет более трети (!) мировых запасов пресной воды.

Количество воды в пресных водоемах постоянно уменьшается из-за вырубки лесов, осушения болот, уменьшения количества осадков на суше. По данным ООН, уже сегодня 23% городских и 80% (!) сельских жителей Земли не имеют доступа к питьевой воде удовлетворительного качества и в необходимом объеме. Ряд стран вынужден импортировать пресную воду. По данным Фонда дикой природы (WWF), в настоящее время 71 страна обеспечивается пресной водой из нестабильных источников и почти две трети таких стран сталкиваются с умеренной или значительной нехваткой водных ресурсов. Острый дефицит воды существует в Италии, Японии, Алжире, Тунисе, Эфиопии, Пакистане. Общий дефицит пресной воды на Земле составляет 20 млн куб. м в сутки. По мнению экспертов WWF, по мере изменения климата ситуация будет только усугубляться, нанося все более серьезный ущерб экосистемам, экономике и благополучию людей.

Ежегодный расход пресной воды на все виды водоснабжения по всему миру составляет свыше 3,5 трлн куб. м. 70% всего водопотребления приходится на сельское хозяйство. Очень много воды потребляют предприятия химической и целлюлозно-бумажной промышленности, черной и цветной металлургии. В докладе ООН «Вода в меняющемся мире» отмечается, что к 2030 году 47% населения мира будет жить в районах с высокой нагрузкой на водные ресурсы. По мнению многих ученых, уже через 20 лет общемировой объем потребления пресной воды вплотную приблизится к возможностям доступных ресурсов из-за роста численности населения, изменений в климате и увеличения объемов потребления.

Нехватка воды связана и с неравномерным распределением водных ресурсов: 43 страны мира и более 0,7 млрд их жителей располагают не достигающими минимума ресурсами воды, исходя из ежедневной минимальной потребности в ней каждого человека. К 2025 году в таком положении окажутся 3 млрд землян: потребность в воде будет расти в Китае, Индии и странах Африки. 538 млн человек в Северном Китае уже сегодня живут в условиях нехватки воды. Уже сейчас 1,1 млрд человек могут использовать не более 5 литров воды на человека в сутки.

Как известно, Россия очень богата водными ресурсами. По мнению некоторых экспертов, после того как в России будут исчерпаны запасы нефти, основным источником пополнения бюджета государства может стать именно вода.

В болотах Западной Сибири и северо-востока Европейской части России сосредоточено около 3 трлн куб. м воды. Ресурсы подземных вод России, пригодные для хозяйственно-питьевых целей, оцениваются в 220-300 куб. км в год, а утвержденные эксплуатационные запасы составляют около 50 куб. км воды в год.

Конечно, водные ресурсы по территории России распределены неравномерно. Лишь 14% речного стока приходится на районы, где размещено 80% промышленного и сельскохозяйственного производства и проживает 85% населения. Сибирские реки, протекающие по наименее населенным и освоенным регионам, выносят около двух третей годового речного стока страны в Ледовитый океан, на южные и западные районы страны приходится около 15% всех видов водных ресурсов. Такое распределение до сей поры делает российские просторы крупнейшей в мире «лабораторией» по «производству» и очистке пресной воды.

И сама жизнь Мировой океан принято было считать неиссякаемым кладезем биологических ресурсов. Соответствующей была их безоглядная эксплуатация. Однако оценки состояния океанских «запасов» также заставляют задуматься. Популяции большинства видов промысловых рыб истощены в результате чрезмерного лова. Но интенсивность добычи по-прежнему растет, существенно опережая возможности естественного воспроизводства. Некоторые ихтиологи прогнозируют, что к 2050 году никаких рыб в достаточном для безубыточного промысла количестве на Земле уже не останется. Рыболовство является основным источником средств к существованию и фактором продовольственной безопасности для более чем 200 млн человек, в особенности в развивающихся странах. Для каждого пятого жителя планеты рыба является основным источником белка.

За последние двадцать лет в северной части Атлантики промысловые запасы трески, хека, морского окуня и камбалы сократились на 95%, в связи с чем последовали призывы к принятию срочных мер. Некоторые рекомендации предусматривают даже полный запрет на лов отдельных видов рыб для восстановления популяций. По оценкам Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (FAO), запасы более 70% видов рыб в мире освоены в полном объеме либо истощены. А стремительное распространение наносящих ущерб окружающей природной среде методов добычи рыбы во всем мире приводит к массовой гибели морских млекопитающих и целых экосистем. По данным организации, масштабы незаконного, нерегистрируемого и нерегулируемого рыбного промысла расширяются во всем мире, поскольку промысловики стремятся уклониться от выполнения более строгих правил, введенных во многих регионах в связи с истощением популяций морских животных и угрозой их уничтожения.

В XX веке стало очевидно, что природа в целом также является исчерпаемым ресурсом. По данным WWF, потребности человека в природных ресурсах на 30% превышают возможности Земли. В отчете «Живая планета», изданном фондом два года назад, отмечалось, что в то время как всемирный биологический потенциал, то есть территория, способная производить природные ресурсы и поглощать выбросы, составляет в среднем 2,1 гектара на человека, средний «экологический след», то есть выведенная из естественного состояния территория, на одного человека составляет уже 2,7 гектара. Индекс «живой планеты», сопоставивший 2008 год с 1970-м, показал падение численности 5 тыс. популяций 1686 видов животных на 30% и более. Это происходит из-за вырубки лесов, освоения земель, строительства дамб, водозаборов, изменения климата и многих других, по преимуществу антропогенных факторов.

Фонд выступает за то, чтобы развитые и быстроразвивающиеся страны сократили избыточное потребление и расточительное использование природных ресурсов и чтобы развитие мировой экономики соответствовало возможностям биосферы планеты. Директор по природоохранной политике WWF в России Евгений Шварц не считает ситуацию безнадежной. Он предупреждает, что «грядет кризис экологической задолженности из-за недооценки важности экологических ресурсов, которые являются основой всей жизни и нашего благополучия». «Если человечество проявит волю, то мы сможем реализовать способы жить по средствам, в рамках возможностей нашей планеты. Но мы должны осознать, что в случае кризиса экологической задолженности от нас потребуются намного более радикальные и «непопулярные» действия, чем во время нынешнего финансово-экономического кризиса», – высказал свое мнение ученый.

В докладе «Живая планета» за 2010 год отмечается, что выбросы углекислого газа и чрезмерное использование природных ресурсов Земли достигли критического уровня и при сохранении нынешних тенденций уже к 2030 году человечеству потребуется вторая планета для удовлетворения его потребностей. Биологи отмечают, что многие виды, особенно млекопитающие, птицы и земноводные, вымирают стремительно.

Альтернативы и гипотезы Впрочем, пока еще все эти проблемы могут быть решены административными и научными способами.

Так, в свое время продовольственная проблема была частично преодолена благодаря химическим удобрениям. Теперь наиболее продвинутые в высоких технологиях страны ставят на альтернативные источники энергии.

Пока альтернативные источники энергии дают не более 1% мировых объемов выработки электроэнергии. Это весьма дорогие технологии, и мотивация для их использования и разработки зачастую сводилась к стремлению защитить окружающую среду и создать «энергетику будущего». Но многие правительства и крупные компании уже инвестируют в эти проекты, и немало.

Ученые также успокаивают алармистов, напоминая о заменяемости и самовосстановлении сырья. В частности, некоторые специалисты полагают, что нефть может постепенно восстанавливаться. Профессор Московской академии тонкой химической технологии Владимир Кучеров выдвинул гипотезу о том, что нефть необязательно должна иметь органическое происхождение. Простейший углеводород метан был обнаружен в атмосферах Сатурна и его спутника Титана, – весьма неподходящих для белковой жизни небесных тел... Ученым уже удалось синтезировать сложные углеводороды из метана в лабораторных условиях, искусственно создав давление и температуру, характерную для глубоких слоев литосферы.

Ученые проводят исследования на Ромашкинском месторождении – крупнейшем нефтяном источнике Татарстана, где количество нефти не убывает, но, напротив, демонстрирует рост... Так что есть определенные резоны полагать, что нефть может восстанавливаться как с помощью человека, так и без нее.

Не исключено, что и минеральные ресурсы можно успешно добывать с помощью новых технологий.

Специалисты указывают на эффективность рециклирования сырьевых материалов. В развитых странах переработка вторичного сырья является крупной и весьма прибыльной отраслью производства. Вторичное использование особенно эффективно в металлургии, где продукт, как правило, не исчезает, а принимает новую форму.

Кроме того, традиционные минеральные ресурсы могут быть заменены современными материалами (как правило, полимерами, сырье для которых – все та же нефть): цветные металлы давно научились заменять нейлоном, пластиками и композитами; вместо черных металлов широко применяются пластмассы, которые дешевле и легче, чем сталь.

Ученые американского Гудзоновского института считают, что реальные запасы сырья существенно превосходят наши нынешние представления о них. По их мнению, люди пока просто не научились находить и распознавать их. Но доказанные запасы большинства материалов растут на фоне технического прогресса. В частности, природные резервы железа в 10 раз превосходят прежние оценки, а запасы нефти – в 5 раз. Нехватка питьевой воды также может решаться благодаря техническому прогрессу. Уже сейчас в странах Аравийского полуострова и на многих морских островах широко используется опресненная морская вода. Правда, опреснительные установки пока очень дороги, и это выход далеко не для всех.

Новый порядок или хаос Специалисты ООН полагают, что проблему ресурсов можно решить административными способами, установив новый экономический и политический порядок. Еще в 1970-х годах Генеральная ассамблея ООН приняла Декларацию и Программу действий по установлению нового международного экономического порядка. Эта программа включала установление полного национального суверенитета стран над природными ресурсами, проведение реформы международной валютной системы, более справедливое соотношение между ценами на сырье и на готовую промышленную продукцию, передачу развивающимся странам современной техники и технологий для решения сырьевой и энергетической проблем.

Развитые страны уже сейчас пытаются решить экологические проблемы, внедряя «чистую» энергетику, ограничивая количество вредных веществ в выхлопных газах или, например, заменяя полиэтиленовую упаковку бумажной, однако бедные развивающиеся страны пока совсем не готовы к этому.

Между 1970 и 2007 годами индекс биоразнообразия на планете упал почти на 30%. При этом в тропиках спад составил около 60%, а в регионах с умеренным климатом наблюдалось его восстановление: рост достиг 30%. Отчасти это может объясняться тем, что страны умеренной зоны первые начали индустриализацию и в настоящее время предпринимают активные усилия, направленные на сохранение природы. Впрочем, эксперты отмечают, что данный положительный опыт нельзя перенести на всю планету, так как большинство стран не ставят во главу угла сохранение экологического баланса, но при этом переживают демографический и промышленный подъем.

В 2007 году на Земле проживали 6,8 млрд людей. Предполагается, что это 50% от количества, которое способна выдержать экосистема планеты. По оценкам ООН, глобальная численность населения возрастет к 2050 году до 8,9 млрд, в основном за счет прироста в развивающихся странах. Однако некоторые демографы выдвигают гипотезу естественного сокращения населения: прирост постепенно остановится, численность населения начнет падать и даже может снизиться до 2-3 млрд уже в течение нескольких веков. Эта модель основана на экстраполяции наблюдаемой в развитых странах демографической динамики: по мере переселения в крупные города у людей снижается мотивация создавать семью, рожать большое количество детей. Ведь несмотря на благоприятные условия жизни, население Европы демонстрирует естественную убыль.

Но если все эти (довольно смутные) надежды не оправдаются, с высокой вероятностью воплотится негативный сценарий, о котором давно говорят алармисты, – третья мировая война за ресурсы. Политологи предполагают, что это может быть и серия локальных войн за отдельные ресурсы. Единственное, чем они успокаивают, это низкая вероятность применения в ходе этих конфликтов ядерного оружия. При этом исходят из целей ведения войн: ресурсы надо будет сохранить в пригодном для освоения виде, а после применения атомного оружия это едва ли будет достижимо.

В таком случае в ходе этих конфликтов значительными преимуществами будут обладать страны с внушительным населением, которые станут настойчиво предлагать менее густонаселенным государствам «поделиться» ресурсами. Высокотехнологичные и обладающие современным оружием страны также смогут претендовать на чужие ресурсы. Остается надеяться на то, что человечество предпочтет войне многовекторное сотрудничество по принципу «от каждого по возможностям», будь то технологии, природные или человеческие ресурсы. И, конечно, на то, что разум возобладает в человеческих сообществах и они приложат максимум усилий к тому, чтобы остановиться на пути уничтожения среды своего обитания.

Автор: Николай КОЧЕЛЯГИН

Это похоже на революцию. Новая энергетическая концепция правительства Германии предусматривает полный отказ от традиционных энергоносителей и переход всей страны на возобновляемые источники.

Кабинет Ангелы Меркель утвердил невиданную доселе энергетическую концепцию, и она уже поступила на рассмотрение в бундестаг. В ней утверждается, что к 2050 году предприятия и социальный сектор на 80% будут питаться «зеленой» энергией, в первую очередь – энергией ветра и солнца. Канцлер пообещала, что в ее стране будет «самая эффективная и экологичная система энергоснабжения».

Избирательная экономия В конце ноября прошло заседание немецкого правительства по бюджету 2011 года и перспективам до 2014-го, где канцлер призвала потуже затянуть пояса: «Сейчас стране тяжело. Мы не можем позволить себе жить на широкую ногу, в то время как нужно думать и заботиться о будущем. Вот почему мы делаем ставку на бюджетную программу, которая позволит оздоровить экономику и рассчитана на несколько лет». Среди мер: сокращение 15 тыс. госслужащих, урезание пособий по безработице и по уходу за детьми, а также введение новых налогов – на осуществление финансовых операций и на доходы атомных электростанций... Что интересно, сокращения расходов на развитие «зеленой» энергетики, по-прежнему воспринимаемой как экзотика, в этом перечне нет. Более того – они растут. В весьма неблагополучном 2009 году в этот сектор германской экономики было направлено беспрецедентно много денег – по разным оценкам, от €18 млрд до 20,5 млрд – это вдвое больше, чем в «тучном» 2004 году. Результат приоритетного финансирования налицо: мощность возобновляемых источников в 2009 году достигла 45 ГВт, а «зеленая» электроэнергия (включая произведенную ГЭС) составила почти 22% от суммарно произведенной в стране за год.

Каковы же ноу-хау впечатляющих темпов «озеленения» энергетики самой индустриальной страны Европы? Один из столпов программы – ставка на бережливость. Если сегодня в Германии на обогрев зданий и сооружений тратится примерно 40% всей потребляемой энергии, то за счет усовершенствования строительных технологий и утепления существующих строений можно добиться 20-30-процентного снижения расходов на теплоснабжение.

Подсчитано, что «шубка» из современных материалов для 60-квартирного дома может дать до €100 тыс. экономии в год. В Германии уже готовятся соответствующие поправки в строительное законодательство.

Соломенный high tech Вот один из примеров подобных бережливых технологий. В Германии, Чехии, Швейцарии, Италии, Бельгии и Дании решили «усовершенствовать» идею сказочного поросенка Ниф-Нифа о домике из соломы. В основе ноу-хау – современная технология горячего прессования соломенных «экоплит», которая находит все большее распространение в немецком домостроении.

Выяснилось, что микроструктура трав и растений сродни прочному стройматериалу: роль арматуры в них выполняют волокна целлюлозы, а «цементом» служит природный полимерный материал – лигнит. При нагревании выше 100ыC лигнит плавится и в условиях сжатия склеивает частицы биомассы. В результате можно получить из обыкновенной соломы строительную панель настолько прочную, что она сможет выдержать вес легкового автомобиля. Такие панели (по-английски их называют попросту straw panel, а в России – экоплиты) можно использовать в малоэтажном и многоэтажном строительстве и как утеплитель, и как самостоятельный стройматериал – достаточно сплотить такие плиты по четыре вместе. Материал на удивление термостоек, пожары ему практически не страшны – панели выдерживают температуру свыше 1000ыC! И что немаловажно, относительно дешев – около €10 за кв. м.

Уже сегодня «соломенные» коттеджи растут в Европе как грибы после дождя. Самая распространенная схема возведения такого теплого, комфортного, экологически чистого и недорого жилья: опорные стойки и перемычки – из деревянного бруса, внутри утепляющий «соломенный» слой, облицовка – кирпичная.

А вот электроэнергия к зданиям в Германии будет доставляться... с поверхности моря.

Ветер с моря Русская поговорка «деньги на ветер», означающая бездумную расточительность, в Германии приобрела бы сегодня диаметрально противоположный смысл, ведь ветры здесь приносят немалую прибыль. 17 тыс. ветрогенераторов дают 7% всех объемов электроэнергии ФРГ. Ожидается, что к середине века этот показатель вырастет до 20%. Главными ее источниками, по задумке идеологов и разработчиков концепции, станут гигантские «сады» ветряков суммарной мощностью 25 ГВт на шельфе Северного и Балтийского морей. До 2030 года на их строительство планируется выделить €75 млрд. Впрочем, первые из них уже «расцвели». В апреле 2010 года в Северном море запущена электростанция из 12 ветротурбин Alpha Ventus. Это плод совместных усилий концернов E.ON, EWE и Vattenfall Europe. На строительство было потрачено в общей сложности €250 млн. Обывателя впечатлил бы, наверное, не столько объем инвестиций, сколько размах лопастей установленных здесь ветряков: 56,4 метра – половина футбольного поля. (Это далеко не предел: пальма первенства пока что у ветрогенератора немецкой фирмы Enercon E-126 с мощностью до 7,58 МВт и высотой опоры 135 м. Диаметр ротора этого гиганта, как явствует из названия, – 126 м). Действует и ветропарк EnBW Wind Farm Baltic 1 у немецкого побережья Балтики. Вторая станция, в которую немецкая электрогенерирующая компания Energie Baden-WЯrttemberg (EnBW) инвестирует свыше €1 млрд, будет в 6 раз мощнее – 288 МВт: 80 турбин производства Siemens смогут вырабатывать до 1200 ГВт-час электричества в год. Этого достаточно, чтобы обеспечить бездымной энергией примерно 340 тыс. домохозяйств. Еще один «лес ветряков» будет построен в немецкой исключительной экономической зоне Северного моря. Сорок турбин производства Areva мощностью 5 МВт каждая смогут давать до 1300 ГВт-час электроэнергии в год. Инвестором выступает крупнейший альянс провайдеров электросетей Trianel. Контракты на возведение этих впечатляющих морских «садов» из мельниц с размахом ветрил свыше 100 м уже получили два совместных предприятия морских инженерных компаний Nordsee и GeoSea, входящие в бельгийскую группу DEME, и немецкие строители. Работы начнутся в 2012 году, и уже в 2013-м электростанции должны начать действовать.

Следующим крупным «ветропроектом» станет сооружение парка Amrumbank West в акватории Северного моря, в 37 км к западу от архипелага Helgoland (им еще в 1827 году, как настоящим чудом природы, восхищался Гете). В этом случае «застрельщиком» выступает британская компания E.ON. Планируется возвести 80 ветроэнергоустановок установочной мощностью 400 МВт. В высшем немецком руководстве уверены, что не позднее 2014 года этот ветропарк выйдет на проектную мощность.

Дальше – больше Глава германского Министерства окружающей среды, охраны природы и ядерной безопасности Норберт Реттген заявил о ветроэнергетике буквально следующее: «Эта сфера обладает мощным инновационным потенциалом и широкими возможностями роста».

Уже известно, что Центробанк ФРГ будет гарантировать кредиты коммерческих банков, направляемых на строительство десяти офшорных ветряных электростанций (всего же утверждено 26 шельфовых проектов). Планируется, что 60 ветропарков расположатся на территории около 100 кв. км в акватории Северного и Балтийского морей. 12 млн семей будут получать от них электроэнергию, и более 30 тыс. немцев будет занято здесь «приручением ветра».

Сегодня Германия является поставщиком ветроэнергетических технологий по всему миру: 75% немецких ветрогенераторов идут на экспорт, в первую очередь в США и Испанию. Перспективными рынками сбыта являются Китай и страны Восточной Европы.

Нос по ветру Не желает оставаться за рамками «ветряного» бума и Россия. Недавно было анонсировано создание совместного предприятия немецкого концерна Siemens и российских госкорпораций «Ростехнологии» и «РусГидро» по производству ветряных энергетических установок в РФ. Объем инвестиций в него оценивается более чем в €2,6 млрд.

В рамках проекта будут созданы три компании: стопроцентная «дочка» «Ростехнологий» по производству башен ветрогенераторов, стопроцентная «дочка» Siemens по производству лопастей и совместное предприятие по сборке, продаже и послепродажному обслуживанию установок, в котором Siemens получит контрольный пакет.

В качестве производственной базы выбран завод «Химпром» в Волгограде. Планируется, что международный альянс даст этому гиганту «вторую жизнь»: уже в следующем году здесь начнут производить стойки, лопасти и гондолы для ветропарка «Нижняя Волга». До 2020 года Россия планирует направить на возведение ветроэлектростанций с суммарной мощностью 5ГВт около €5 млрд. И у Siemens в связи с этим весьма амбициозные устремления: согласно заявлению официального представителя немецкого концерна, компания намерена получить «бЧльшую часть» этих денежных средств. Ветряные технологии набирают обороты чуть не по всему миру. В Норвегии, к примеру, планируют уже в этом году «переплюнуть» оба рекорда немецкого ветрогенератора Enercon E-126, создав прототип самого большого – 145 м в диаметре – и самого мощного – 10 МВт – ветряка в мире. Опорой ему будет служить башня (иначе и не назовешь) высотой 162,5 метра, опирающаяся на морское дно. Общая высота сооружения достигнет 235 м, а значит, и по этому параметру установка станет рекордной. Разработки ведет специализирующаяся на плавучих турбинах компания Sway, а финансируют проект Управление водных ресурсов и энергии совместно с Министерством нефтегазовой промышленности Норвегии. Объем инвестиций пока оценивается в $67,5 млн.

Новый статус Еще в 1990-х годах ветроэнергоустановки вызывали скепсис. Нерегулярная интенсивность воздушных потоков и дороговизна, казалось, ставят жирный крест на перспективах развития этой отрасли энергетики. Но технический прогресс не остановить: современные установки способны махать лопастями даже при очень слабых – от двух метров в секунду – ветрах. В то же время в десятки раз увеличилась их мощность. Существенным достижением стала возможность доставки электроэнергии на дальние расстояния. Раньше из-за низкой эффективности ветроэнергетические установки располагали только в непосредственной близости от потребляющих энергию объектов. Но производимый турбинами шум может достигать 50- 70 Дб, и мало кому захочется жить рядом с ними. Если же ветряки установлены в море, в десятках, а то и сотнях километрах от берега, то никакой угрозы комфорту жителей они не создают.

По оценке американской фирмы Clean Edge, уже к 2012 году мировой объем инвестиций в ветроэнергетику может составить $49 млрд. А представившие совместный доклад Мировой совет по ветроэнергетике (Global Wind Energy Council (GWEC )) и Greenpeace подсчитали, что к 2020 году исполины с лопастями будут удовлетворять 12% всех мировых потребностей в электроэнергии. Драйверами развития мировой ветроэнергетики стали Германия, США, Дания и Испания. Из числа развивающихся стран лидируют Китай и Индия. И все же именно ФРГ остается флагманом мировой ветряной «флотилии». Успех, наверное, кроется во врожденном упорстве немцев, которые еще два десятка лет назад решили закрыть все свои АЭС. И – устроить в самом сердце Европы солнечные и ветровые «электрофермы». Последовательно и упорно все эти годы в Германии финансировались соответствующие научно-исследовательские и конструкторские работы: ученые занимались не только вопросами эффективности и надежности энергоустановок, но и их безопасностью, снижением уровня шума, уменьшением помех теле- и радиокоммуникациям и проблемами миграции птиц, которые могли бы погибнуть, оказавшись в дебрях ветропарков. И вот теперь взращенное с таким упорством «древо» альтернативной энергетики начинает приносить крупнейшей европейской экономике весомые плоды.

Выгодное солнце В ряде стран активно практикуется система Feed-in Tariff – программа поощрения развития чистой энергетики. В Германии, Италии, Греции и других странах законодательно обеспечивается действие ее механизма: энергокомпании обязаны покупать излишки электричества у потребителей-граждан по ценам выше рыночных. При этом внакладе они тоже, как правило, не остаются, ведь затем можно реализовать эти мегаватты индустрии, где стоимость электроэнергии значительно выше бытовой.

И здесь Германия тоже лидирует, демонстрируя уникальные показатели. Надо отметить, что это результат не только «зеленого» подхода, но и целого комплекса мер по либерализации электроэнергетического рынка страны. С 2005 года тарифы на электроэнергию в ФРГ снизились: для промышленности почти в 2 раза, для населения – почти в 1,5 раза.

Излишками торгуют на электроэнергетической бирже в Лейпциге.

Откуда же у немцев лишнее электричество? Секрет прост: купи гелиооборудование, смонтируй, например, на крыше или в теплице солнечную батарею, и скоро в кошельке прибавится монет, потому что потребности семьи скромнее мощности такой домашней миниэлектростанции. Подобное оборудование и его установка стоит недешево, около €5 тыс., но ведь его можно приобрести и в кредит. Не слишком быстро (Германия – не Судан или Египет, и ясно здесь не круглый год), но домашняя фотоэлекростанция окупается: каждый год владелец сможет заработать на ней около 500 евро. Кроме сугубо экономических мотивов, немаловажным обстоятельством является то, что тепло и электричество в доме экологически чистые, – для немцев это не пустой звук.

В результате такого государственного стимулирования частного «гелиопредпринимательства» поддерживаются и передовые фирмы по производству оборудования для преобразования солнечного света (так называемых photovoltaic – PV), которые, в свою очередь, двигают вперед технологии. Одним словом, все в плюсе.

В стране построены и довольно крупные объекты, вовлекающие энергию Солнца прямиком в народное хозяйство. К примеру, в Восточной Германии, на территории заброшенного военного аэродрома, вырос уникальный комплекс Лейпцигской солнечной электростанции Waldpolenz мощностью 40 МВт.

А специализирующаяся на производстве и монтаже «чистых» энергомощностей компания Juwi инвестировала €160 млн в территорию бывшего советского военного городка Lieberose и построила здесь одноименный солнечный парк. На территории 162 га теперь установлены гелиоустановки общей мощностью 53 МВт, которые покрывают потребности в электричестве 15 тыс. немецких семей.

Восход новой отрасли Полтора десятилетия назад в Бонне предприниматель Франк Асбек (Frank Asbeсk) в союзе с двенадцатью единомышленников основал компанию Solarworld, в успех которой трудно было поверить – уж больно экзотическим бизнесом собирались заняться энтузиасты – производством электричества из энергии солнечного света. Сегодня солнечные модули, которые производит его концерн, расходятся как горячие пирожки, несмотря ни на какие глобальные потрясения. Среди региональных приоритетов Solarworld за рубежом Германии – Испания, США, Южная Африка и Сингапур.

С 1990-х годов ФРГ прошла несколько фаз развития этого нового рынка. К началу миллениума были сверстаны основы соответствующего законодательства. Затем последовала трехлетняя программа «100 тысяч крыш», прошла масштабная инсталляция гелиосистем в социальном секторе. При этом с 1999 по 2003 год стоимость солнечных батарей сократилась на четверть и продолжает пикировать, снижаясь на 5% в год. В результате политических реформ с 2004 года в стране был создан внутренний спрос на «фотовольтаику», что и создало предпосылки для ее победоносного шествия. Был сформирован рынок готовых солнечных систем и внедрены меры стимулирования их производства. Теперь на повестке дня стоит сверхзадача: государство должно устраниться, а солнечная энергетика должна стать самостоятельной отраслью, будущей опорой энергоснабжения Германии.

На сегодняшний день на долю компаний ФРГ приходится почти треть всех гелиотермальных станций, строящихся в мире. Более или менее серьезную конкуренцию немецким предпринимателям составляют лишь американцы и испанцы.

Солнечная энергетика – самый быстрорастущий вид электрогенерации, ее производство в 2000-х росло в среднем на 20% в год, и к началу 2010 года в мире было задействовано порядка 21 ГВт фотоэлектрических генерирующих мощностей. Германия и здесь впереди планеты всей: к концу первой декады 2000-х суммарная мощность установленных в стране солнечных фотоэлектрических элементов составила 3,8 ГВт.

Судя по исследованию European Photovoltaic Industry Association, на лидерство в развитии солнечной энергетики кроме Германии могут претендовать США и Япония. Страна восходящего солнца поставила перед собой задачу к 2020 году достичь мощности установленных PV в 28 ГВт, а к 2030 году – в 53 ГВт. Впрочем, по мнению экспертов, более реалистичны цифры 7-12 ГВт к 2014 году. Многообещающими выглядят «солнечные» планы Индии, Канады, Австралии, ЮАР, Бразилии, Мексики, Египта, Израиля и Марокко.

Пустынная энергетика Энергопотенциал пустынь, которые, как известно, занимают 11% земной суши и постоянно растут, до сих пор никем серьезно не осваивался. Между тем, по оценке председателя Римского клуба в Германии Макса Шена, всего за шесть часов Солнце изливает на пространства мировых пустынь столько же энергии, сколько все население земного шара потребляет в течение года. Именно в пустынях логично было бы возвести тысячи гелиотермальных станций с тем, чтобы почти полностью забыть о традиционных энергоносителях.

Согласно прогнозу ученых из Института изучения климата, окружающей среды и энергии в Вуппертале, строительство гелиостанций в Сахаре могло бы принести немецким фирмам с 2010 по 2050 год суммарный доход в размере около €2 трлн. А кроме того, что немаловажно, создать 240 тыс. дополнительных рабочих мест. Если так пойдет дело в реальности, то и знаменитый немецкий автопром отойдет на второй план. Под африканский проект Desertec по строительству гелиотермальных электростанций в крупнейшей пустыне мира уже организуется консорциум с участием двадцати финансовых и промышленных концернов, куда приглашены такие «тузы», как RWE, E.ON, Siemens, Deutsche Bank и другие. Общая стоимость проекта оценивается примерно в €400 млрд.

Флагманы европейской энергетики в целом поддерживают это грандиозное новаторство, но многих из них пока смущают высокие расходы на транспортировку (большие расстояния – большие издержки). Так, по оценкам экспертов, каждая тысяча километров будет стоить по 2 евроцента на 1 кВт, так что транспортные расходы будут идентичны стоимости 1 кВт на Лейпцигской электроэнергетической бирже.

В качестве серьезных препятствий ряд экспертов называет и климат, песчаные бури и политическую нестабильность в этой части земного шара. Тем не менее начало положено. И за ближайшие два года всем заинтересованным сторонам предстоит выработать скоординированный план масштабной охоты за энергией Солнца.

Автор: ЕЛЕНА ПОНОМАРЕВА

Есть версия, что феномен великой русской литературы XIX века обязан своим появлением широкому распространению долговых обязательств. «Если бы русские писатели не играли в карты, то не было бы русской литературы», – говорил Федор Михайлович Достоевский, который некоторые из своих романов планировал и писал, исходя из необходимости выплаты карточных долгов. Продолжая ход мысли великого писателя, можно сказать: если бы поэты и прозаики не играли в карты так плохо и не пренебрегали хозяйственными вопросами, в России XIX века не было бы профессиональной литературы.

Рождение профессии До 30-40-х годов XIX века «стихотворство» в российском обществе было принято воспринимать как любительское занятие, досуг. Продавать свой литературный труд считалось вульгарным: по отношению к оплачиваемым писателям даже появился унизительный термин «литературные торгаши». Неудивительно поэтому, что многие литераторы стеснялись зарабатывать пером. Так, например, дворянин Иван Тургенев утверждал в светских салонах, что дарит редакторам журнала свои сочинения, бравируя своим нежеланием брать за них деньги. На самом деле в редакции «Современника» Тургенев вынужден был просить повышения полистной платы с каждым новым произведением. И, регулярно забирая аванс, писатель фактически находился в долговом рабстве у журнала «Современник», которому под конец жизни был должен около 9 тыс. рублей.

Нежелание российского общества воспринимать литературный труд как профессию поставило ряд писателей на грань финансового краха. Например, письма Николая Гоголя, которые он в годы расцвета своей прижизненной славы писал из Рима поэту Василию Жуковскому, нельзя назвать иначе как криком отчаяния. «Я придумал вот что: сделайте складку, сложитесь все те, которые питают ко мне истинное участие; составьте сумму в 4000 рублей и дайте мне взаймы на год. Через год я даю вам слово, если только не обманут меня силы, и я не умру, выплатить вам ее с процентами. Это мне даст средство как-нибудь и сколько-нибудь выгрузиться из моих обстоятельств и возвратить на сколько-нибудь меня мне». Возможно, именно ощущение перманентной близости края долговой ямы дисциплинировало российских писателей, принуждая их методичным литературным трудом отрабатывать свои долги за карточные игры, путешествия, балы, кутежи и любовные приключения. Жесткая необходимость периодически сдавать в срок произведения, чтобы расплатиться с долгами, привела, таким образом, к появлению профессии «писатель».

Долг писателя Зарождение организованного литературного «цеха» в России сопровождалось не только ростом материальных рисков, но и усилением роли моральных императивов в обществе. Чуть позже философ Фридрих Ницше выразил дух времени в книге «К генеалогии морали». По его словам, именно «в долговом праве таится рассадник мира моральных понятий «вина», «совесть», «долг», «священность долга». Священное для русского литератора понятие «долг писателя» (о котором, к слову, не имеет понятия большинство нероссийских авторов) впервые вошло в общественную дискуссию в первой половине XIX века. Интересно, что именно в это время в русском обществе погашение карточного долга стало рассматриваться как своеобразный критерий чести человека.

Серьезное отношение к карточному долгу дало толчок к распространению безналичного расчета. Распространение векселей позволяло сесть за карточный стол без денег, а расплачиваться при проигрыше долговыми письменными обязательствами. При этом нормы взаиморасчетов ставились выше государственных законов. Благодаря тому что неукоснительные правила «установлений» соблюдались всеми играющими в любом кружке, в качестве ставок стали приниматься деревни, крепостные, борзые собаки и породистые лошади. Уплата долга стала критерием доверия к человеку, доказательством его чести. Отказ или невозможность рассчитаться по карточным долгам превращали человека в изгоя: даже его поручитель лишался членства в клубе и уважительного отношения в обществе. Неуплата долга грозила бесчестьем, которое в ряде социальных категорий считалось хуже смерти.

Судя по всему, именно за карточным столом зародилось то сакральное представление о долге, которое Тургенев в своем романе «Накануне» определяет как «ответственность великая перед Богом, перед народом, перед самим собою». Путем продолжительных дискуссий в кружках и на страницах журналов о моральной категории долга была сформирована социальная миссия русского писателя.

Литературная колода Но вряд ли минуты вдохновения за карточной игрой имел в виду Достоевский, когда говорил, что без карт не было бы русской литературы. Также сомнительно, что он имел в виду везение Некрасова, который на выигранные в карты деньги содержал журнал «Современник». Ведь, кроме него, ни один известный русский писатель не мог похвастать симпатией Фортуны к своей персоне.

Скорее всего все-таки не сама игра в карты помогала литературе, а проигрыши и вызванные ими долги писателей.

Именно после очередного крупного проигрыша граф Лев Толстой решился поехать на Кавказ. Там он рассчитывал до минимума сократить свои расходы, после чего, расплатившись по долгам, вернуться. С этой целью Толстой поступил на военную службу юнкером в 20-ю артиллерийскую бригаду, стоявшую на берегу Терека в казачьей станице Старогладовской. Однако и там Толстой проиграл в карты огромную сумму однополчанину Кноррингу. Не дождавшись помощи от брата Николая и других близких, Толстой намеревался уже продать родовое имение «Ясная Поляна». Выручил его из такого положения новый друг (кнак) – сельский житель Садо Мисербиев, который отыграл весь карточный долг будущего писателя. Вскоре после этого началась литературная карьера Толстого. Во время своей службы в 20-й бригаде он начал писать роман «Детство». А позже использовал пережитые на берегу Терека впечатления в качестве основы для романа «Казаки». Неизвестно, удалось бы азартному светскому Льву столицы найти время для написания своего первого произведения, если бы не добровольная ссылка, причиной которой послужил карточный долг.

Чудесное спасение родового имения не заставило Толстого пересмотреть свое отношение к игре. К примеру, летом 1857-го, во время короткого пребывания в Баден-Бадене, он успел проиграться дважды, сперва оставшись без собственных денег, а потом и без взятых взаймы у бывших там же писателей Полонского и Боткина. Завершив, таким образом, свой карточный тур, в сердцах записал: «Окружен негодяями! А самый большой негодяй – это я!»

Однако не следует принимать безрассудное поведение за привилегию творческого характера. Готовность жить не по средствам со времен Екатерины II стала считаться истинно дворянским поведением.

Ведение семейного бюджета стало обязательным в дворянской среде лишь в середине 30-х годов XIX века и у многих вызывало лишь ностальгию о веселых былых временах.

Вот как описал типичное поведение дворянина-литератора середины XIX века писатель Гавриил Потанин: «Тургенев был в то время уже промотавшийся барин. Появляясь нередко из своего гнезда Парижа в Петербург, он занят был только одним – как бы набрать больше денег; за ними он чаще всего приходил к Некрасову как сотрудник «Современника» и крайне бесцеремонно обращался с своими требованиями: придет, возьмет, положим, пять сот у Некрасова, да еще от имени его явится в кассу к Панаеву и там возьмет столько же. У него была одна любимая поговорка: «Запишите в мой счет, Николай Алексеевич».

Долговая яма Конечно, такое поведение дворян, своим безрассудством загонявших себя в долговой угол, было невозможно без моды на кредитование. Ее расцвет, по всей видимости, был связан с появлением во второй половине XVIII века в российском законодательстве механизма правового урегулирования взаимоотношений кредитора и должника.

Больше не было необходимости сечь должника на площади до тех пор, пока кто-нибудь из сострадания не уплатит его долги. Теперь кредитору достаточно было обратиться в Коммерческий суд (ныне эту роль выполняют арбитражные суды), предъявив в качестве доказательства неуплаты долга просроченные векселя. Далее вносилась плата за пребывание заемщика в долговой тюрьме. «Кормовые», составлявшие около шести рублей в день, оплачивал кредитор. По сути своей, долговые тюрьмы были частными застенками, сданными в управление государству.

Самой известной жертвой долговой ямы среди литераторов «золотого века» стал поэт и критик Аполлон Григорьев, написавший известный романс о «подруге семиструнной» и давший Пушкину бессмертную характеристику: «наше всС». Этому талантливому человеку была свойственна этакая мечтательная беспечность. Занимая в университете должность библиотекаря, он без записи раздавал книги друзьям, поклонницам и знакомым, и сам забывал, какие у кого испрашивать. Став секретарем университетского самоуправления, Григорьев не желал вести протоколы и вообще избегал любой регулярной работы. Ведя довольно взбалмошную жизнь, юный поэт и дипломированный юрист очень быстро наделал долгов. При этом он ничего не предпринимал для исправления ситуации, фаталистично отмечая в дневнике: «Дела мои по службе идут плохо – и странно! Чем хуже делается, тем больше предаюсь я безумной беспечности... Долги мои растут страшно и безнадежно». И все, на что он смог решиться, – это банально бежать в Петербург, испросив себе отпуск. Скитался... Даже автобиографические заметки Григорьев назвал «Мои литературные и нравственные скитальчества». Конец жизненного пути поэта вполне соответствовал безрассудной и страстной его судьбе. Летом 1864 года Аполлона Григорьева посадили в долговую тюрьму в Санкт-Петербурге. Через два месяца его выкупила богатая генеральская жена, сочинения которой он, к тому времени знаменитый критик, обещал отредактировать. Увы, на свободе он успел прожить только четыре дня и скончался 28 сентября того же года от апоплексического удара.

Неизвестно, как выглядел застенок, в котором сидел Григорьев, но один из его московских аналогов представителю следующего поколения, литератору и журналисту Владимиру Гиляровскому показался местом, вполне подходящим для литературной работы: «Это положительно келья Пимена! Лучшей декорации нельзя себе представить». (Кельей летописца Пимена называли место в Чудовом монастыре, фигурирующее в трагедии Пушкина «Борис Годунов»).

Гиляровский известен прежде всего как неутомимый исследователь российской столицы и автор книг о Москве. В самой известной из них – «Москва и москвичи» – он так описал свои впечатления от бывшего долгового узилища: «С Тверской мы прошли через Иверские ворота и свернули в глубокую арку старинного дома, где прежде помещалось губернское правление... Я спустился в эту темноту, держась за руку моего знакомого. Ничего не видя кругом, сделал несколько шагов. Щелкнул выключатель, и яркий свет электрической лампы бросил тень на ребра сводов. Желтые полосы заиграли на переплетах книг и на картинах над письменным столом. Я очутился в большой длинной комнате с нависшими толстенными сводами, с глубокой амбразурой маленького, темного, с решеткой окна, черное пятно которого зияло на освещенной стене. И представилось мне, что у окна, за столом сидит летописец и пишет...»

Закат «золотого века»

Долговые тюрьмы стали самым эффектным символом зарождавшихся в России рыночных отношений. Многие писатели принимали их как знак падения общественной нравственности, другие – как свидетельство кризиса государственного управления.

Драматург Александр Островский в сатирической комедии «Свои люди – сочтемся» (другое название – «Банкрот») использовал историю о ложном банкротстве купца Большова, который оказывается в яме благодаря коварству дочери и зятя, в качестве яркой иллюстрации мошеннической и нигилистичной сути рынка.

Отказ от долговых тюрем в 1879 году показал, что Россия вполне готова к построению правово- г о общества, либерального рынка. Он совпал с закатом «золотого века» русской литературы, развитие, а по некоторым соображениям и само зарождение которого во многом определяла специфика долговых отношений в обществе.

И если в начале этого периода государь-император мог взять на себя выплату всего долга поэта (после смерти Пушкина Николай I оплатил, по разным данным, от 45 до 120 тыс. рублей различных долгов поэта, примерно половина из которых образовалась в результате карточных проигрышей), то на излете «золотого века» независимые литераторы в красках описывали долговые ямы, чтобы возбудить народное недовольство государственным строем недостаточно быстро либерализующейся империи. Вот так в борьбе с долгами русские писатели обрели профессиональный статус и потеряли близость к государю.

Автор: Аркадий Смолин

Андорра — горнолыжная страна, древняя, красивая и беспошлинная, как старинный магазин duty free. Мы знаем, где здесь жить, кататься и покупать себе интересные вещи.

... Андорра-ла-Вьеха

Из Барселонского аэропорта в столицу княжества Андорра-ла-Вьеха (Andorra la Vieja) идут автобусы разных компаний, которые останавливаются возле терминалов Т1 и Т2. Время в пути — 3, 5 часа. ? www.barcelona-airport. com ? www.autocarsnadal. com, ? www.andorrabybus. com)

ПРО ЖИЛЬЕ

Андорра-ла-Вьеха -уютный городишко, окруженный высоченными горами. Особенно весело здесь в Новый год и во время февральского карнавала. Если ты не прочь пожить в отеле с бассейном и всеми возможными удобствами — выбирай Andorra Palace на Av. Meritxell, 58. Хочешь что-то особенное? Тогда заселяйся в отель-ресторан Celler d'en Toni на Verge del Pilar, 4. Всего 16 симпатичных комнат, превосходный ресторан и хорошие цены. ? www.prestigihotels. com ? www.cellerdentoni. com

ПРО ИНТЕРЕСНОЕ

Самое потрясающее в Андорре — ее история. С 1278 года страна является сокняжеством: ее правителями являются местный князь, президент Франции и епископ Уржельскии. Правда, реальная власть принадлежит все же генеральному совету долин, который заседает в Casa de la Vail. Этот каменный дом с башенкой на улице Carrer de la Vail был построен в 1508 году. Там сохранилась старинная кухня, зал для гостей, зал генерального совета. Еще одно любопытное сооружение — каменный мост La Margineda XII века. Ты найдешь его на Av. d'Enclar в пригороде Santa Coloma. Там же осмотри старинный квартал. Карты и путеводители можно взять в туристическом офисе (Oficina de Turismo de Andorra la Vella) на Placa de la Rotonda. ? www.andorra. ad

ПРО МАГАЗИНЫ

В Андорре 1500 магазинов и все — duty free. Сезон распродаж продолжается с конца декабря до конца февраля! Больше всего магазинов в Андорра-ла-Вьеха: кажется, что весь центр города — сплошной шопинг-молл. На Av. Meritxell сосредоточены гипермаркеты и шопинг-моллы: Roca&Ribes (дом 5), Pyrenees (дом 11), Hyper Andorra (дом 93), Escale (дом 94). Главная андоррская спортивная сеть — Olympia Esports. Ее магазины — на Av. Meritxell в домах 41, 74 и 99. Самый большой в Европе спортивный магазин для фрирайда, фристайла, лыж, байков и скейтов Kilvil находится в пригороде Escaldes-Engordany, на Av. Carlemany, 64. Гипермаркет Andorra 2000 расположен на Bonaventura Riberaygua, 35. ? www.rocaribes. com ? www.pyrenees. ad ? www.olympiaesports. ad ? www.kilvil. com ? www.andorra2000. com

ПРО КАФЕ И РЕСТОРАНЫ

В Андорре есть замечательные заведения — borda. Это деревенские рестораны, которые часто открывают в простых каменных домах. Там готовят на настоящих углях, а порции такие щедрые, что хватит на двоих. Загляни в Borda Can Travi на Verge del Remei, 9-11 и закажи la parillada — огромное блюдо из разного мяса гриль. Borda Estevet на La Cornelia, 2 снаружи кажется сараем, но внутри тебя ждет стильная застекленная галерея с видом на заснеженные склоны. В прохладный день отлично идет не то суп, не то рагу эскуделья (escudella) или жареная на углях колбаса бутифарра (butifarra). А на десерт закажи флан или крема каталана, который окажется французским крем-брюле в глиняной плошке с карамельной корочкой. ? www.gruptravi. com ? www.bordaestevet. com

... Пас-де-ла-Каса

ГОРНАЯ РАДОСТЬ

Всего 29 километров от столицы, а ощущение совсем другое! Теперь ты горнолыжница на настоящем зимнем курорте. Подъемники объединяют его с соседним Грау-Руж (Grau Roig), а весь район катания называется Грандвалира (Grandvalira).

ПРО ЖИЛЬЕ

Удобнее жить рядом с подъемником. В отеле Kandahar на Beam, 5 есть бассейн, сауна и хороший ресторан. Или в Les Olimpiades на de la Solana, 33. Бассейна нет, зато в номерах есть кухни -удобнодля перекусов. Совсем простой отель Condor на Beam, 16. ? www.hotelkandahar. ad ? www.aparthotelolimpiades. com ? www.aparthotelcondor. com

ПРО ИНТЕРЕСНОЕ

Пас-де-ла-Каса — самый высокогорный курорт в Пиренеях, на высоте более 2 км. Трассы — от зеленых до черных. Некоторые проложены прямо по лесу. Ближе к поселку освещенная трасса, можешь не снимать лыжи и ночью. Еще здесь есть каток, собачьи упряжки и вертолеты, снежные велосипеды, даже иглу! Домики в Grandvalira Igloo Hotel изо льда и снега стоят на высоте 2350 м над Грау-Руж. Гостей отеля везут туда на ратраке и кормят сырным фондю, чтобы не замерзли. Спят все в спальных мешках. Еще в отеле есть джакузи, но уже не изо льда. Такая вот горная романтика! А если после ночи в иглу захочется погреться, отправляйся в Солдеу (Soldeu) в Sport Wellness Mountain Spa на улице General D'Arinsal, в Sport Hotels Resort & Spa. ? www.grandvalira. com

• http://hotel-iglu-dorf-igloo-grandvalira.andorramania. com/

• www.sportwellness. ad

ПРО МАГАЗИНЫ

Здесь есть магазинчики и гипермаркет Hyper Centre Pyrenees (90 бутиков!) на Coprinceps Square. Экстравагантная одежда — в байкерском бутике Daytona 2000 на Саггег de les Abelletes, 4.

• www.gruppyrenees. ad

• www.daytona2000sl. com

ПРО КАФЕ И РЕСТОРАНЫ

Пас-де-ла-Каса — гурманский рай: 24 ресторана и много пабов. Самый знаменитое место — Collblanc на высоте 2600 м, на станции подъемника Pas de la Casa-Grau Roig. В самом поселке попробуй каталонские, французские, итальянские блюда. В ресторане Gargantua, Av. D'Encamp, 39, съешь вкуснейшее фуа-гра В Chez Paulo, Major, 21, пообедай бутифаррой. В пабах можно позавтракать, пообедать и протанцевать до трех утра. Начни вечер в пабе-дискотеке Underground на Plaga Sant Josep, а заверши — на дискотеке Billboard в апарт-отеле Condor. ? www.elgargantua. com

... Аринсад и окрестности

КУРОРТНАЯ ГОРДОСТЬ

Из Грандвалиры перебирайся во вторую андоррскую зону катания -Вальнорд (Vallnord). В нее входят горнолыжные курорты Пал (Pal), Аринсал (Arinsal), Ордино (Ordino) и Ла-Массана (La Massana). Здесь очень красивые горы, много снега и развлечений apres ski. ? www.vallnord. com

ПРО ЖИЛЬЕ

Специально для тебя предназначен отель Princesa Pare на улице General D'Arinsal. В нем есть релакс-центр с бассейном, сауной, солярием, массажами и прочими удовольствиями. Отель Husa Patagonia стоит возле подъемника на Comallemple. Удобно расположен на d'Arinsal, 15 отель Micolau — маленький и уютный, с хорошим рестораном.

• www.hotelprincesaparc. com ? www.husa. es

• www.hotel-micolau. com

ПРО ИНТЕРЕСНОЕ

В Пале посмотри церковь Sant Climent, в Ордино — музей Casa d'Areny-Plandolit на Carrer Major. Это жилище синдиков (правителей долины), построенный в 1633 году. В деревне Сиспони (Sispony) есть музей в старинном доме семьи Рулл — Casa Rull. Съезди в Caldea -самый большой горный термальный центр в Европе. В стеклянных пирамидах скрываются бассейны с термальной водой из источников, бани, рестораны, магазины. Вечером показывают светомузыкальные спектакли. ? www.caldea. com

ПРО МАГАЗИНЫ

В Аринсале ты сможешь пополнить свою экипировку в спортивных магазинах

Amadeu на de les Pistes и Rossell на Ravell, 34. Стоит снова съездить в Escaldes-Engordany, чтобы погулять по какому-нибудь новенькому моллу. Они сосредоточены на улице Cariemany. Новейший — Ilia Cariemany в домах 68 — 72, там собраны самые актуальные марки. В мультибрендовом бутике Miss Buick, Cariemany, 91, тоже можно найти что-нибудь интересное.

• www.esportsrossell. com ? www.esports-amadeu. com

• http://illa. ad

• www.viamoda. ad

ПРО КАФЕ И РЕСТОРАНЫ

Обязательно сходи в Refugi de la Fondue, который стоит на улице General D'Arinsal прямо над рекой. Там очень дружеская атмосфера и вкусная еда. Закажи раклет и побалуй себя шоколадным фондю. Самый гурманский ресторан Аринсала — Xalet в отеле Montane тоже на General D'Arinsal. Знаменитый шеф-повар готовит авторские блюда вроде телятины с гребешками или фуа-гра со спаржей. Коронный десерт — чизкейк из белого шоколада. Surf Pizza в Borda Giraut на Placa de I'Esglesia — это итальянская паста и пицца плюс аргентинские блюда гриль, все очень вкусно. Он находится в самом центре деревни рядом с подъемником. В ресторанном баре Surf играют латино и хаус, устраивают фиесты латино. Это самая популярная в Андорре дискотека, сюда съезжаются со всех курортов. В Аринсале много хорошей музыки: в диско-пабе в отеле Solana, в музыкальных барах El Cau, The Rocky Lounge и El Moh' de la Plaga, в пабе Arms отеля Comapedrosa, в пабе Black Bull и, конечно, в замечательно веселом пабе Quo Vadis на General D'Arinsal.

• www.fondue-lodge. com

• www.hotelmontane. com

• www.quovadis-arinsal. com

Автор: ОЛЬГА СОЛОВЬЕВА

Итальянская столица, излюбленное место тысяч туристов со всего света, с первого числа нового года вводит так называемый «налог на пребывание», который, однако, не будет взиматься с детей до 10 лет и тех, кто ночует в пансионах.

Кроме того, этот налог не будут платить те, кто посещает Рим, чтобы пройти специальное лечение. В том случае, если болен ребенок, его родители также освобождаются от дополнительных затрат.

При этом гости Вечного города, которые решили остановиться в кемпингах, должны будут заплатить дополнительно один евро за ночь, а постояльцы двух- и трехзвездочных отелей, апартаментов и B&B – два евро за ночь. Если же туристы проживают в четырех- и пятизвездочных отелях, то они должны приготовить по три евро за каждую ночь.

При этом налог будут платить как туристы, забронировавшие тур самостоятельно, так и те, кто приобрел путевку у туроператора. Вырученные средства будут направлены в городской бюджет как плата за пользование коммунальными службами.

По мнению мэра Рима Джанни Алеманно, введение «налога на пребывание» не скажется на числе туристов, желающих побывать в Вечном городе, который в 2010г. принял рекордное число человек – более 26 млн.

«Речь идет о едва заметном увеличении, которое ни в коей мере не снизит желание приехать в Рим», – уверен он.

Вслед за Римом о введении налога для туристов заговорили и Венеция с Флоренцией, которые также пользуются немалой популярностью у любителей путешествовать по Апеннинскому полуострову. Однако в отличие от столицы власти планируют взимать по одному евро со всех туристов, решивших посмотреть на красоты этих итальянских городов.

Мэр Венеции Джорджо Орсони считает, что этот налог обеспечит дополнительный приток средств, которые можно будет направить на восстановление архитектурных памятников.

Градоначальник Флоренции Маттео Ренци в свою очередь отметил, что деньги, которые город сможет получить от введения такого налога, пойдут на уборку и декорирование города Наталия Шмакова

Папа Римский Бенедикт XVI намерен в окт. 2010г. провести саммит с главами различных мировых конфессий, посвященный борьбе с усиливающейся межрелигиозной рознью. Об этом понтифик объявил 1 янв. во время мессы на площади Святого Петра в Риме.

«Нельзя позволить человечеству… привыкнуть к дискриминации, несправедливости и религиозной нетерпимости», – заявил глава Римско-католической церкви.

Саммит должен состояться в Ассизи, где 25 лет назад подобное мероприятие проводил Иоанн Павел II. Ассизи (регион Умбрия) считается местом рождения святого Франциска.

В Ватикане уже сказали, что, в частности, ждут Далай-ламу и епископа Кентерберийского.

Пока не ясно, станет ли саммит эпохальным в отношениях католиков и православных. Папа Римский и Патриарх Московский и всея Руси никогда не встречались. В нояб. 2011г. в РПЦ заявляли, что конкретной подготовки к встрече глав двух конфессий не ведут

Россия оказалась между демократией и авторитаризмом. Журнал The Economist присудил России по уровню развития демократии 107 место среди 165 государств, охарактеризовав российский политический режим как «гибридный» – между демократическим и авторитарным

Журнал The Economist присудил России 107 место среди 165 государств мира по уровню развития демократии, охарактеризовав российский политический режим как «гибридный». Эксперты посчитали, что выборы в России организованы, как в Уганде, политическая культура населения находится на уровне Мавритании, а уровень развития гражданских свобод близок к нигерийскому.

В рейтинге демократичности, составленном экспертами журнала, страны оценивались по пяти параметрам: выборный процесс, функционирование правительства, политическая культура, политическое участие и гражданские свободы. Исходя из полученных результатов, страны разделили на четыре типа: полная демократия, ограниченная демократия, гибридный режим и авторитарный режим.

Россия попала в третью группу – эксперты отнесли ее к «гибридному режиму», указав, что выборы проводятся под контролем властей, а гражданские свободы соблюдаются частично.

В списке The Economist Россия на 107 месте из 165 государств и двух территорий. Она находится между Киргизией и Непалом. От стран с авторитарными режимами наша страна отстоит на пять строчек. Самый демократичный гибридный режим в Гонконге, а последнее место в этой группе занимают Ирак и Гаити.

Впрочем, в категории «полной демократии» всего 26 государств. Возглавляет его тройка скандинавских стран – Норвегия, Дания, Швеция (лидер рейтинга два года назад), а также Исландия. Далее идет Австралия и Новая Зеландия. На седьмом месте располагается Финляндия. За ней следуют Швейцария и Канада, а замыкают Top-10 самых развитых демократий Нидерланды. Германия по уровню демократии – 14, США – 17-ые, Великобритания – 19-я.

Страны с ограниченной или «проблемной демократией» занимают в рейтинге места с 27 по 79-е. Возглавляет его Республика Кабо Верде, а замыкает – Мали. Среди стран группы: Италия, которая расположилась на 28 месте, Франция – на 31, Израиль – 37, Бразилия – 47, Мексика – 49, Румыния – 56, Сербия и Молдова – поделили 65 место, Украина – на 67 месте (опустилась на 14 позиций).

На постсоветском пространстве самая демократичная – Эстония, которая занимает 33 строчку. Эта страна, например, уступает Маврикию и опережает Польшу. Литва занимает 41 позицию, а Латвия с Польшей делят 48 место.

В сектор стран с «гибридным режимом» вместе с Россией попали Албания (84), Гондурас (88), Турция (89), Палестина (93), Босния (94), Венесуэла (96), Камбоджа (100), Грузия (103), Пакистан (104), Армения (109).

А к авторитарным режимам эксперты The Economist отнесли страны, которые находятся в рейтинге ниже 112 места. В этой группе в основном оказались страны Африки и Азии. Куба в рейтинге на 121 месте, Белоруссия – на 130, Казахстан – на 132, Азербайджан – на 135, Китай – на 136, ОАЭ – на 148, Таджикистан – на 149, Афганистан – на 150 месте. В самом низу списка – Узбекистан, Туркменистан, Чад и КНДР.

Самая демократичная Норвегия набрала в рейтинге 9,80 балла из 10 возможных, а самая авторитарная Северная Корея – 1,08. Но даже у северокорейцев не все безнадежно. Хотя по таким критериям, как выборный процесс и гражданские свободы, страна поучила 0 баллов, зато за функционирование правительства эксперты им поставили 2,50 балла, за политическую культуру – 1,67 балла, а за политическое участие – 1,25 балла.

Россия при общей оценке в 4,26 балла за выборный процесс и плюрализм получила 5,25 балла (как в Уганде), за функционирование правительства – 3,21 (как в Нигерии), за развитие политического участия – 5,00 (как в Киргизии, Эквадоре, Малави, Гане и на Филиппинах), за политическую культуру – 3,13 (как в Армении, Мавритании и Молдавии) и за степень развития гражданских свобод – 4,71 балла (как в Турции, на Мадагаскаре, в Нигере и Азербайджане). Причем с 2008г. общая оценка развития демократии в России снизилась на 0,22 балла, но это не отразилось на месте страны в рейтинге.

Эксперты разделились во мнениях и не сошлись в будущем

Как считает политолог Дмитрий Орешкин, оценка экспертов The Economist места России в мире смотрится адекватно. Наша страна, действительно, по уровню развития демократии должна находиться примерно в нижней трети среди остальных государств мира.

Он также согласен, что демократии в стране все меньше. «За последние несколько лет ситуация с правами и с гражданской активностью значительно ухудшилась, отменили выборы губернаторов, сейчас идет наступление на выборы мэров, которых все чаще заменяют сити-менеджерами или какими-то еще наемными персонажами, которые гражданами напрямую не избираются», – констатирует эксперт.

По его мнению, в России налицо срастание государственного менеджмента с силовыми и, отчасти, с преступными структурами, что тоже вполне характеризует существующую модель управления как авторитарную, даже с оттенком тоталитарной. При этом ситуация с разделением и независимостью разных ветвей власти значительно ухудшилась, суд стал более управляемым, парламент – более зависимым, а политические партии – менее самостоятельными.

«Все очевидней, что полюс принятия решений концентрируется в руках исполнительной власти, и это изменить очень трудно, потому что институты, которые призваны в гражданском и нормальном демократическом обществе решать конфликты между различными группами населения, практически уничтожены. И все отдано на откуп исполнительной власти в расчете на то, что она умна, великодушна, дальновидна, хотя это далеко не факт», – сожалеет Дмитрий Орешкин.

Поэтому он делает вывод, что общая тенденция снижения России по всем аналогичным индексам (коррупции, демократии или свободы прессы и т. д.) – вполне объективна и можно лишь спорить о том, какое у России место – 107 или 95, и о том, авторитарный у нас режим или гибридный. Сам же эксперт склоняется к тому, что все-таки в России авторитаризм, т.к. есть практически единственный политик, который представляет исполнительную власть. Он возвышается над всеми остальными ее ветвями и де-факто контролирует силовые, финансовые и медийные процессы.

«Бывают ситуации, когда авторитарная власть эффективнее, чем демократическая. Например, в случае войны, когда необходимо собрать все ресурсы и бросить их в каком-то одном направлении. Но в случае, когда стране надо развиваться сразу по нескольким направлениям и проводить модернизацию, это не так, и нужна некоторая независимость игроков и в принятии решений», – сказал Дмитрий Орешкин.

Он напомнил, что Советский Союз развалился, потому что слишком много усилий вкладывал в милитаризацию и, столкнувшись с изменением ситуации, оказался в тупике.

Но политолог предвидит, что ситуация в России будет и дальше развиваться в сторону усиления авторитаризма, т.к. действующая власть убеждена, что пример Советского Союза был позитивен, потому что страна была вторым по значимости государством в мировой политике. Хотя, на самом деле, есть люди, у которых прямо противоположная точка зрения и которые считают, что СССР был Верхней Вольтой с ракетами.

Директор Института глобализации и социальных движений Борис Кагарлицкий считает бессмысленным занятием выстраивание разнородных стран в едином рейтинге. Он указывает, что составление таких перечней уводит в сторону от содержательного анализа.

При этом он не считает, что в России происходит значимое изменение в функционировании политического режима. «Мы на своем месте и наш режим вполне устоялся – это управляемая демократия. Да, это, в общем-то, промежуточная форма – такой гибридный режим, который вобрал в себя худшие и слабые стороны либеральной демократии и авторитаризма», – заявил BFM.ru социолог.

«На Западе идет уход от режимов с «либеральной демократией», эти страны развиваются в сторону развала их политических систем. И этот процесс будет идти в зависимости от того, как будет развиваться кризис. Просто в России отстранение населения от принятия решений, следование формальным демократическим процедурам при игнорировании их содержания, ликвидация права на референдум и контроль за политикой и другие негативные моменты не воспринимаются населением так негативно и не встречают такого сопротивления», – считает Борис Кагарлицкий Алексей Щеглов

Из-за своего инертного курса в сфере миграции и предоставления политического убежища Швейцария стала в уходящем году для мигрантов одной из самых привлекательных стран. Об этом сообщила газета «SonntagsZeitung» со ссылкой на доклад «Международного центра развития миграционной политики» (Вена, Австрия).

По заказу швейцарского федерального Ведомства миграции (Bundesamt für Migration – BFM) эта межправительственная организация («Internationales Zentrum für Migrationspolitikentwicklung») произвела глубокий анализ политики Швейцарии в сфере миграции и предоставления убежища.

Как выяснилось, за последние три года количество ходатайств на предоставление убежища в Швейцарии выросло в весьма значительной степени. Лидерами по числу ходатайств остаются граждане Эритреи, Ирака и Сомали. При этом в Швейцарии, в отличие, например, от Дании или Великобритании, после такого роста числа ходатайств не было принято никаких мер для снижения этого показателя.

Политика Швейцарии в сфере предоставления убежища как была инертной, так и осталась, – говорится в 140-страничном докладе Международного центра развития миграционной политики. В год в Швейцарии в пересчете на одну тыс. жителей подается 2,08 ходатайств о предоставлении убежища, тогда как в Великобритании и Дании этот показатель равен соответственно 0,74 и 0,84 ходатайства на тыс. жителей. Что делает Британия иначе, чем Швейцария?

Прежде всего, Лондон усилил пограничный режим, что во многом облегчается тем обстоятельством, что Соединенное Королевство не входит в Шенген. Дело доходит даже до того, что британские пограничные чиновники проводят выборочный персональный контроль уже на территории Франции и Бельгии – в сотрудничестве, разумеется, с соответствующими властями.

Только за прошлый год такая схема позволила перехватить на подступах к Британии 17,5 тысяч незаконных мигрантов. А между тем Швейцарский корпус погранохраны (Schweizer Grenzwachtkorps) даже и не думает сотрудничать, например, с итальянскими властями с тем, чтобы прекратить оживленный поток незаконных мигрантов через свою южную границу. Для такого сотрудничества, говорят в Берне, нет соответствующей правовой базы.

Швейцария слишком поздно начала миграционные реформы, – говорится далее в докладе. В связи с таким выводом политики швейцарского бюргерского центра требуют решительных перемен. «Прошло уже два года, а процесс пересмотра «закона об иностранцах и предоставлении убежища» («Asyl- und Ausländergesetz») тянется до сих пор», – негодует, например, депутат Национального совета от партийной организации либералов (FDP) в кантоне Ааргау Филипп Мюллер (Philipp Müller).

Депутат Национального совета (большая палата парламента Швейцарии) от SVP/UDC Ханс Фер (Hans Fehr) требует обратить особенное внимание на укрепление пограничного режима на южном рубеже страны. Депутат Национального совета от социалистов кантона Швиц Энди Чюмперлин (Andy Tschümperlin) считает, что Швейцария должна, скорее, концентрироваться на проведении ответственной политики в сфере предоставления убежища, учитывая, в том числе, степень опасности, которой подвергаются мигранты у себя на родине.

Правление итальянской ассоциации производителей деревообрабатывающего оборудования (Acimall) приняло план мероприятий на 2011г. Помимо участия в выставках, Ассоциация планирует развивать сеть профессиональных образовательных центров по всему миру.

Итальянцы уже создали два центра, по одному в Индии и России. Индийский центр был построен в Бангалоре в 2003г. при участии Итальянского института международной торговли (Ice). Он расположен в здании местного лесного института и оборудован станками итальянских производителей и рабочей станцией производства Biesse. Три преподавателя, нанятых бомбейским подразделением Ice, предлагают в бангалорском центре четыре различных образовательных курса.

Российский центр расположен в Новосибирске. В 2006г. итальянская ассоциация поставила оборудование для Профтехучилища №50.

К этим двум центрам вскоре добавятся еще несколько. В столице Сирии Дамаске будет создан многоотраслевой центр, где молодых специалистов будут обучать работе с деревообрабатывающим оборудованием и машинами для обработки пластмассы и кожи. Этот проект был создан при поддержке бывшего министра экономического развития Италии Клаудио Скайола и осуществлен в сотрудничестве с министром промышленности и торговли Сирии.

В Москве институт Ice финансирует создание центра, работа которого будет посвящена первичной обработке древесины.

Пятый центр будет открыт на севере Габона, в г.Ойем. Здесь ассоциации также помогают институт Ice и министерство экономического развития Италии.

Французская Auchan Group, управляющая сетью гипермаркетов «Ашан» в РФ, в 2010г. открыла на территории страны 18 супермаркетов своей сети «Атак» (французская ATAC), 50 магазин сети открылся в среду в Красногорске, говорится в сообщении компании.

Число открытий соответствует заявленным компанией планам. В течение года компания открывала объекты в Москве, Московской обл. и в ближайших регионах.

Площадь супермаркета в Красногорске составляет 1,22 тыс.кв.м., ассортимент включает в себя около восьми тысяч наименований товаров. Как отмечается в сообщении, в новом супермаркете представлен расширенный ассортимент овощей и фруктов.

В середине сент. 2010г. компания заявила о том, что к 2015г. планирует увеличить количество российских супермаркетов сети «Атак» до 200 магазинов.

Торговая группа Auchan создана в 1961г. Жераром Мюлье. Состоит более чем из 1,2 тыс. магазинов в 13 странах. Оборот компании в 2008г. составил 39,5 млрд. евро. На российском рынке Auchan работает с 2002г., и по данным на середину дек. 2010г. в РФ открыты 44 гипермаркета «Ашан»: 22 в Москве, шесть – в Петербурге, два – в Ростове-на-Дону, два в Екатеринбурге, два в Новосибирске, по одному в Адыгее, Самаре, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Омске. Подольске, Орехово-Зуево и Воронеже. Кроме того, два гипермаркета формата «Радуга» открыты в Калуге и Пензе.

Компания ATAC включает в себя сети супермаркетов «Атак» и Simply Market, является самостоятельной структурой, входит в группу Auchan. Компания развивается во Франции, Италии, Испании, Польше, России. Общий годовой оборот составляет 6,6 млрд. евро, из него 54% компания делает за пределами Франции. ATAC составляет 17% товарооборота группы Auchan.

Налоговый комитет минфина Казахстана запросил у итальянских коллег информацию об уплате налогов подрядчиками консорциума Karachaganak Petroleum Operating (KPO, разрабатывает месторождение Карачаганак в Западно-Казахстанской области). «С Италией мы подписали соглашение об обмене информацией, направили первый запрос в рамках проверки по КРО», – заявил в среду журналистам председатель налогового комитета Даулет Ергожин. По его словам, вопросы касаются уплаты налогов, «при этом сейчас мы концентрируемся на поставщиках услуг, подрядчиках. Компании, входящие в консорциум, т.к. они зарегистрированы на территории Казахстана, мы проверяем сами».

Налоговая проверка в КРО охватывает вопросы своевременности уплаты налогов и других обязательных платежей в бюджет республики с 2005 по 2009г. В окт. этого года Ергожин заявил, что налоговый комитет минфина Казахстана имеет вопросы к консорциуму по уплате налогов за период до 2009г. В наст.вр. госорганы Казахстана и КРО ведут международное арбитражное разбирательство по факту причинения экономического ущерба интересам республики на 187 млрд. тенге (147, 4 млн.долл.) Финансовая полиция возбудила уголовное дело в отношении руководства КРО по факту хищения указанной суммы путем завышения своих расходов по добыче нефти за 2002-07гг. Международный консорциум КРО, в котором BG Group принадлежат 32, 5%, Eni – 32, 5%, Chevron – 20%, НК «Лукойл» – 15%, осуществляет разработку Карачаганака согласно подписанному в 1997г. и рассчитанному на 40 лет СРП. Карачаганакское месторождение – одно из крупнейших в мире, запасы нефти составляют 1, 2 млрд.т., газа – 1, 35 трлн. куб.м., – пишет «Независимая газата».

Крупнейший авиационный перевозчик мира немецкая Lufthansa намерена существенно укрепить свое положение в Северной Европе за счет покупки скандинавской авиакомпании SAS. Переговоры о сделке в наст.вр. ведутся с правительствами Дании, Швеции и Норвегии, у которых контрольный пакет акций SAS.Источник агентства Bloomberg, близкий к переговорам, заявил, что официально о планах поглощения SAS может быть объявлено уже в I пол. 2011г. «Покупка SAS позволит Lufthansa серьезно усилить свое положение в Центральной и Северной Европе и предложить своим пассажирам более короткие трансполярные полеты в Канаду или на север США», – сказал неназванный источник Bloomberg.

Официально представители Lufthansa и SAS отказались комментировать эту информацию. Тем не менее новости о возможной сделке привели к росту акций скандинавского перевозчика сразу на 14% – самое большое увеличение за последние восемь месяцев.

Судя по всему, завершать сделку с SAS уже придется новому главе немецкой компании Кристофу Францу, который заступает на пост с 1 янв. Нынешний глава Lufthansa Вольфганг Майрхубер, занимавший этот пост с 2003г., купил швейцарскую Swiss Air Lines, австрийскую Austrian Airlines, британскую BMI и бельгийскую Brussels Airlines.

Как пишет шведский портал The Local, несмотря на восстановление рынка авиаперевозок после кризиса, скандинавская SAS сейчас переживает не лучшие времена. К и без того немалым убыткам компании в III кв. добавился еще и штраф в 70 млн. евро, наложенный Еврокомиссией за участие в ценовом сговоре с другими перевозчиками Европы. Кроме того, на норвежском рынке SAS теснит бюджетный перевозчик Norwegian. Все это вынудило SAS в пред.г. принять план экономии, который подразумевает сократить расходы почти на млрд. евро и уволить более 5 тыс.чел.

Кстати, планы Lufthansa не заканчиваются интересом к укреплению своих позиций на севере – еще не закончив сделку с SAS, немцы уже подыскивают новый актив для покупки на юге Европы. Источник Bloomberg утверждает, что это будет авиакомпания из Италии.

Харьковский подшипниковый завод, один из крупнейших в СНГ производителей подшипниковой продукции, входящий в Индустриальную группу УПЭК, в IV кв. 2010г. ввел в эксплуатацию 8 новых высокотехнологичных токарных станков с ЧПУ фирмы Okuma (Япония).

По словам президента ИГ УПЭК Анатолия Гиршфельда, «в 2010г. в модернизацию токарного производства ХАРП – приобретение оборудования ведущих мировых компаний – вложено более 10 млн.долл. В этом году ХАРП перешагнул рубеж своей проектной мощности и выпустил 1 млн. ж/д подшипников. В планах на следующий год – увеличить объем производства на 20-25% и выйти на отметку свыше 1 млн. 200 тыс. подшипников этой номенклатуры».

В цехе по производству вагонных колец (ПВК) в рамках замены операций предварительного шлифования на твердое точение установлены 6 из восьми полученных станков (4 ед. – модели LVT-300 и 2 – LVT-400). Внедрение этого техпроцесса позволяет вдвое снизить трудоемкость, получить минимальный стабильный припуск на последующие шлифовальные операции и, следовательно, повысить качество и улучшить эксплуатационные свойства подшипников.

В цехе токарной обработки (ЦТО) в рамках совершенствования производства ж/д подшипников вводятся в эксплуатацию 2 станка модели SP 250 HG для точения внутренних колец вагонных подшипников перед термообработкой.

Как рассказал директор по развитию ХАРП Сергей Гниздилов, в I пол. 2011г. в цех ПВК для полного внедрения техпроцесса твердого точения поступят 4 станка GS-200 фирмы Coodway. А в ЦТО в I кв. 2011г. Планируется установить 10 токарных станков с ЧПУ фирмы Alex Tech (Тайвань). Кроме того, в планах предприятия приобрести для ЦТО 3 станка ПАБ-350 фирмы «Веркон» (Украина).

Как сообщалось ранее, приобретение нового оборудования является частью инвестиционного проекта стоимостью в EUR 25 млн. по модернизации ж/д потока ХАРП с целью вывода на рынок линейки новых продуктов для подвижного и тягового состава. В рамках данного инвестпроекта, стартовавшего в 2006г., уже введены в эксплуатацию токарные автоматы с ЧПУ фирм OKUMA (Япония), GOODWАY (Тайвань), FAMAR (Италия), станки ПАБ-350 фирмы «Веркон» (Украина) и др.

ОАО «Харьковский подшипниковый завод» (АО «ХАРП»), основанное в 1947г., специализируется на производстве шариковых подшипников общепромышленного назначения и роликовых подшипников для ж/д транспорта. Является лидером в СНГ по производству подшипников для сельхозмашиностроительных предприятий. Продукция ХАРП также используется в автомобильной, горнодобывающей и электротехнической промышленности, металлургии. Всего производит более 500 типов подшипников. Установленная производственная мощность – 30 млн. подшипников в год. С 2000г. на предприятии действует система менеджмента качества, соответствующая требованиям международных стандартов ISO-9001/2000.

Чистый доход предприятия по итогам 2009г. – 482,9 млн. грн., что на 3,7% выше показателя пред.г. (2008г. – 465,3 млн. грн.). 2009г. ХАРП завершил с прибылью 35,5 млн. грн. (2008г. ХАРП завершил с отрицательным финансовым результатом: убыток составил 6,5 млн. грн.).

Индустриальная группа УПЭК (ИГ УПЭК) – одна из крупнейших в Украине частных компаний, специализирующихся в машиностроительном бизнесе, производитель комплектующих, узлов и оборудования для ж/д, автомобильной, сельскохозяйственной, машиностроительной и металлургической отраслей. Потребителями продукции компании являются практически все конвейерные предприятия СНГ.

ИГ УПЭК создана в 1995г. и сегодня развивается как клиентоориентированная инженерная индустриальная группа.

Направления деятельности ИГ УПЭК:

производство компонентов для ж/д и автомобильного транспорта: ОАО «Харьковский подшипниковый завод» (ХАРП), ОАО «Оскольский подшипниковый завод ХАРП» (ОПЗ ХАРП), ЗАО «Лозовской кузнечно-механический завод» (ЛКМЗ), ООО «Украинская литейная компания» (УЛК);

электротехника: ОАО «Харьковский электротехнический завод «Укрэлектромаш» (ХЭЛЗ);

станкостроение: ОАО «Харьковский станкостроительный завод «Харверст»«.

В сферу управления ИГ УПЭК также входит ряд других предприятий. Консолидированный объем продаж предприятий группы в 2009г. составил 808,3 млн. грн. (в 2008г. – 1,25 млрд. грн.).

Турпоток из России в Мексику в 2010г. ощутимо возрос, ее посетило 40 тыс. граждан РФ. Страна занимает второе место среди всех государств Латинской Америки по количеству въезжающих россиян – после Кубы. Как сообщил «Туринфо» заведующий отделами торговли, прессы и туризма посольства Мексики в России Родриго Асаола, по итогам 2010г. Россия вошла в шестерку европейских стран, обеспечивающих самый большой турпоток в Мексику (после Испании, Германии, Франции, Италии и Великобритании) и стала для Мексики «стратегическим партнером в туризме». По данным экспертов, больше всего туристов прилетает из Москвы, Санкт-Петербурга, Омска, Новосибирска, Екатеринбурга и Казани.

Рост турпотока не в последнюю очередь в связи с увеличением частоты полетов «Трансаэро» из Москвы в Канкун. Кроме того, свою важную роль сыграло предельное упрощение выдачи виз россиянам - теперь документ можно оформлять через интернет и совершенно бесплатно. Благодаря нововведениям турпоток в 2011г. значительно увеличится: посол Мексики в РФ Альфредо Перес Браво надеется, что он достигнет 70-100 тыс.чел.

Однако для Мексики въездные достижения россиян и даже грандиозные планы на 2011г. – далеко не предел. Только за первые 9 месяцев пред.г. страну посетило более 7,6 млн.чел. Среди них преобладают американцы (4,6 млн.) и канадцы (1,75 млн.). Тройку лидеров замыкает Испания (более 225 тыс.). Мексиканцы активно работают как на развитие туристической отрасли в своей стране, так и на продвижение ее за рубежом. Так, новый министр туризма Мексики Глория Гевара сообщила в конце дек., что в 2011г. частные инвестиции в туриндустрию страны могут возрасти на 20%. Министр рассчитывает, что к 2019г. въездной турпоток возрастет до 50 млн.чел., которые оставят в стране втрое больше иностранной валюты, нежели в 2010г. Государство всерьез рассчитывает через восемь лет занять пятую строчку в мировом рейтинге стран-лидеров по въездному туризму.

Добиться таких достижений в Мексике планируют за счет диверсификации туристической индустрии. Если сейчас основной упор в стране делается на пляжный туризм, а расчет – на гостей из Северной Америки, то в будущем планируется, что пляжный и экскурсионный отдых сравняются как по вниманию туристов, так и по инвестициям. Стратегическими партнерами по продвижению Мексики для этой страны станут государства БРИК (Бразилия, Россия, Китай и Индия). Кроме того, приоритетными являются страны Европы (Германия, Испания, Италия и Великобритания), а также Япония и Корея.

Даже при перевыполнении плана перевозок в 2010г., президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Владимир Якунин не спешит называть уходящий год успешным для компании. Меняющаяся структура мирового спроса заставляет реанимировать масштабные советские проекты – БАМ и Транссиб, но средств на их развитие у перевозчика нет. Профинансировать эти проекты РЖД предлагают государству. Сама же компания пока борется с другой проблемой – «пробками» в направлении Дальнего Востока. Компания даже согласна на появление в РФ частных железных дорог, заявил В.Якунин в интервью «Интерфаксу«.

• Владимир Иванович, наше интервью выходит почти «под занавес» уходящего года, есть возможность подвести его итоги. С каким настроением вы заканчиваете, по сути, первый полный послекризисный год?

• С учетом того, что кризисные явления все-таки пока не преодолены, я бы воздержался от того, чтобы называть этот год успешным. В прямом значении этого слова. В 2010г. мы перевезли примерно на 9% меньше грузов, чем в докризисный период, показатели перевозки пассажиров тоже серьезно упали.

Тем не менее, фактом остается то, что задачи, которые были поставлены в рамках антикризисного плана РЖД и программы реформирования отрасли, компания выполнила полностью, а в некоторых случаях (если, например, говорить о грузоперевозках и финансовых результатах) – и перевыполнила. Изначально, напомню, мы ожидали увеличения грузооборота на 3,7% и погрузки на 3,8%. Однако фактически к концу года РЖД превысили эти показатели более чем в 2,5 раза. Конечно, этому способствовало оживление экономик, прежде всего, у партнеров наших грузоотправителей за рубежом, хотя рост спроса на перевозки наблюдался и в России. В то же время, я считаю, что здесь есть и существенная заслуга с самих железнодорожников, занимавшихся организацией движения.

А с ней проблем хватало весь год, поскольку из-за меняющейся структуры мирового спроса мы столкнулись с серьезными ограничениями пропускных способностей нашей инфраструктуры. Хоть кризисные явления и сократили объемы перевозок в целом, на дальневосточном направлении грузопоток бьет исторические максимумы. Мы в этом году везем на 30% больше грузов в направлении совгаванского портового кластера, чем в самом хорошем с этой точки зрения 1988г. И, по нашим прогнозам, тенденция перераспределения рынков сохранится, что вынуждает РЖД ставить вопрос о скорейшем развитии инфраструктуры в этом направлении. Необходимо строительство второго пути БАМа, электрификация магистрали.

• На это потребуются годы, а дорога за Уралом стоит уже сейчас, гарантии своевременной доставки грузов снижаются. РЖД впору вводить сервисы типа «Яндекс-пробок».

• А чего вы хотите? Сегодня на инфраструктуре уже работает 1,04 млн. вагонов, хотя еще в начале года не было и млн. Наши специалисты рассчитали, что если число вагонов достигнет 1,1 млн., то инфраструктура РЖД захлебнется совсем. Я считаю, что при нынешних ограничениях пропускных способностей и, несмотря на проведенную либерализацию рынка грузовых вагонов, нам критически важно совместно с операторами и грузовладельцами как можно скорее разработать технологии единого управления парками подвижного состава.

• Представители операторов дают понять, что считают такую идею шагом назад и опасаются, что все вагоны вновь окажутся под контролем РЖД. В пику звучат другие решения проблемы «пробок», например, идея квотирования перевозок в зависимости от их объема, или предложения (как авиации) выделить слоты под перевозки, в зависимости от реальных пропускных возможностей инфраструктуры, и продажи их на аукционах. Вы считаете это выходом из проблемы?

• Идеи звучат теоретически привлекательно. Но с точки зрения реализации, думаю, что это полная ерунда. Например, как только начнет вводиться это квотирование, обязательно возникнет какая-нибудь крупная организация, которая эти квоты начнет раздавать. Я все-таки считаю, что нужно заниматься не квотированием, а именно развитием инфраструктуры, чтобы она полностью соответствовала потребностям экономики, социальной сферы и бизнеса. Но на это нужны большие деньги, которых у РЖД нет. Как я уже неоднократно говорил, дефицит инвестиций только до 2015г. составляет 447 млрд. руб., а что касается необходимого развития инфраструктуры Транссиба и БАМа – это 850 млрд. руб. до 2030г.

• Недавно в этой связи вы высказали идею выпуска государственных инфраструктурных облигаций. Почему именно государство должно привлекать заимствования для финансирования этих проектов? Это связано со стоимостью привлечения денег?

• Нет, это не связано со стоимостью привлечения денег. Мы сами привлекаем их под весьма хорошие проценты (в этом году очень хорошо разместили еврооблигации). Во всем мире развитие инфраструктуры является обязательством государства – в Европе, в Китае, в Японии – везде. И рассчитывать, что эту инфраструктуру можно развивать за счет коммерческих результатов деятельности компаний, которые, как РЖД, еще и регулируются государством, весьма проблематично. При этом в реальной обстановке мы исходим из того, что это возможно путем размещения инфраструктурных облигаций под гарантии государства. В этом случае РЖД получат необходимые средства для развития инфраструктуры, но при этом мы не будем привлекать очень крупных заимствований, и не провоцируем нарушение экономической стабильности компании.

• Уточню: мы говорим об облигациях, выпускаемых государством или все-таки РЖД?

• Мы говорим об инфраструктурных облигациях, выпускаемых либо государством, либо под гарантии государства.

• Сколько средств в идеале должно быть привлечено за счет инфраструктурных облигаций на полноценное развитие железных дорог?

• У нас общий дефицит до 2017г. – 1,5 трлн. руб. Стоимость всей программы развития ж/д транспорта до 2030г., которая была утверждена правительством в 2008г., – 13 трлн. руб. в ценах 2007г. Решение, конечно, будет принимать государство, но полагаю, что оно должно соответствовать потребностям стратегии.

• Есть признаки того, что правительство пойдет вам навстречу?

• Заявления о возможности выпуска инфраструктурных облигаций озвучивались и представителями правительства, и минфином. Поэтому, в принципе, я думаю, что осознание необходимости такого шага присутствует. Дальше – уже техника.

• Вопрос детально прорабатывался?

• Нет, пока не прорабатывался.

• Согласитесь, что вся эта программа в большей степени ориентирована все-таки на потребности бизнеса в грузоперевозках, в вывозе сырья с их месторождений. И немного странно, что именно РЖД, а не сами предприниматели лоббируют вопрос о привлечении денег, хотя бы через выпуск тех же самых инфраструктурных облигаций. Есть, скажем, идея строительства ветки Кызыл – Курагино. Цена вопроса – 90 млрд. руб., бизнес готов дать эти деньги. Но ведь еще нужны миллиарды на «расшивку» магистрального хода, про которые никто не говорит и которые, видимо, придется заплатить РЖД. Может быть, бизнесменам предоставить возможность самим строить железные дороги, владеть ими и решать проблемы с вывозом? Как Вам идея частных железных дорог?

• С теоретической точки зрения – никаких проблем. Только никакой бизнес в таком объеме не будет вкладываться в развитие инфраструктуры. Потому что инфраструктурные вложения, это вложения долгосрочные, окупаемость их наступает на плече от 15 лет. Поэтому заявления о том, что кто-то довложится и сделает инфраструктуру, как правило, заканчиваются тем, что заявители потом идут в правительство, предлагают дать им денег из инвестиционного фонда и еще массу преференций.

Я считаю, что совершенно правильно поставлен вопрос. Частный бизнес собирается извлекать прибыль – государство может его поддержать, но это должны быть не средства инвестиционной программы РЖД. У нас принята градация ж/д линий на стратегические, служебные (для нас) и наконец, линии, которые обслуживают интересы частного бизнеса и регионов. И по каждому из видов линий должны быть свои источники финансирования. Нельзя разорвать инвестиционную программу на все желания бизнеса. Поэтому государство должно регулировать развитие тех добывающих комплексов, исходя из пропускных способностей железных дорог, а не наоборот.

• Предлагая индексировать грузовые тарифы на 2012г. на 23%, РЖД закладывали в эту цифру сдерживание этих тарифов в прошлые годы (на 2011г. перевозчик предлагал заметно меньший уровень индексации – 17,8%, но в итоге получил только 9,4% – ИФ)?

• Цифра 23% возникла после утверждения правительством методики расчета экономически обоснованного тарифа на инфраструктуру. Это не желание РЖД, это математическая формула, принятая правительством. Предложение позволяет покрыть недоиндексацию грузовых тарифов прошлых лет. И если бы в этом году были приняты эти 23%, то в 2013г. это было бы уже 7,5%. Но государство считает, что это слишком серьезно напряжет бизнес. Прямо говорю: мы не настаиваем на 23%. Если государство говорит «нет, 23% нельзя», будет только 8%, то оно нам должно компенсировать то, что мы недополучаем в соответствии с формулой расчета.

• В последние годы уже стали общим местом тезисы об изношенности подвижного состава и неэффективности технологий ж/д транспорта. Как РЖД ликвидирует этот пробел?

Вы меня спрашивали о настроении, с которым я как глава РЖД подхожу к концу года. Так вот в технической сфере оно очень оптимистичное. Сразу несколько событий 2010г. я бы включил в число знаковых, связанных с привлечением и развитием в России новых для нас передовых ж/д технологий. Прежде всего, хочу отметить соглашение о продаже французскому машиностроительному концерну Alstom доли в компании «Трансмашхолдинг», в которой мы являемся миноритарным акционером. Стороны уже наметили целый ряд двусторонних проектов. К концу года, например, партнеры представят совместно разработанный пассажирский электровоз ЭП20. Он будет способен работать как на постоянном, так и на переменном токе, что позволит нам водить составы без смены типа локомотивов и, следовательно, ускорить время в пути. Мы уже заказали 200 таких машин на 1 млрд. евро. Идет работа над грузовым электровозом переменного тока 2ЭС5, в планах – создание электричек ЭД10 для обновления парка пригородных электропоездов в будущем. Вся техника будет производиться в РФ.

Я хотел бы упомянуть о создании первого в России грузового электровоза 2ЭС10 с асинхронным двигателем. Старые ж/д помнят, что разговоры на эту тему велись лет двадцать. Этот проект также реализуется в содружестве с частными предпринимателями – российской группой «Синара» и немецким Siemens. Мы тоже законтрактовались на 221 такой локомотив, стоимость договора – 42 млрд. руб.

С Siemens, мы также подписали контракт на поставку 38 поездов Desiro, получивших название «Ласточка». Составы будут обслуживать гостей и участников Олимпиады 2014г. в Сочи. Еще 16 таких составов немцы соберут для нас с той же «Синарой» и «Аэроэкспрессом» на СП в Екатеринбурге. Допускаю, что мы обсуждаем возможный в будущем заказ 240 таких поездов.

Этот договор, кстати, подразумевает, что с момента поставки первой партии локализация производства будет достигать 30%, а к 2017г. – достигнет 70%. Могли бы и больше, но, к сожалению, у нас слабовата собственная электротехническая индустрия. Но мы стараемся ликвидировать и этот пробел – около недели назад подписали договор с канадским концерном Bombardier о продаже выигранного ими на конкурсе права купить пакет акций нашей «дочки» – ОАО «Элтеза». В рамках этого партнерства, помимо прочего, будем и внедрять новые технологии сигнализации, блокировки и безопасности на ж/д транспорте.

Хочу отметить развитие сотрудничества с итальянской Finmeccanica: с ней мы договорились о создании коммуникационных систем с использованием радио- и космических технологий. Сейчас выбираем площадку для производства таких комплексов в России. Проект, по сути, сделает нас законодателями технологических стандартов, основанных на лучших достижениях российских и европейских инженеров в этой сфере. Более того, мы превратимся в ведущих экспортеров таких технологий на мировые рынки.

Ну и, конечно же, нужно сказать про наши скоростные и высокоскоростные проекты. В этом году полноценно заработал «Сапсан», и мы убедились в двух вещах: во-первых, инфраструктура для пропуска таких поездов была подготовлена правильно; во-вторых, «Сапсан» оказался супервостребованным видом сервиса пассажиров.

• Тем не менее, столько критики в свой адрес РЖД не получали, наверное, ни от одного проекта. По вашему мнению, откуда это недовольство?

• Да, меня иногда в блоге атакуют вопросами, типа «кому это нужно», ставят в претензию, что «только богатые ездят в таких поездах», лучше бы, говорят, деньги направили на улучшение качества проезда в электричках. Отвечаю: мы за год эксплуатации «Сапсана» перевезли 2 млн. пассажиров. Такого количества чиновников или богачей, которые хотят попутешествовать между Москвой и Санкт-Петербургом, нет! Тем более, спешу напомнить, что цена билета на эти поезда ниже стоимости билета у авиаперевозчиков! Так что это абсолютно неконструктивная критика, скорее, как мне кажется, попытка некоторых граждан, свалить какую-то свою личную неудовлетворенность на работу железнодорожников. С таким же успехом можно было бы призывать вернуться жить в пещеры. Ну что, в теплушках что ли ездить?.

Мы гордимся проектом «Сапсан». Равно как и недавно запущенным между Хельсинки и Санкт-Петербургом поездом Allegro. Я напомню, что проект был поручен главами государств еще в 2001г., и в дек. мы его выполнили. Да, потребовалось много времени, но не из-за нерасторопности железнодорожников. На все нужны деньги. Только для того, чтобы привести инфраструктуру в соответствии с нормами пропуска скоростных поездов, мы со своей стороны вложили 27 млрд. руб. Еще 110 млн. евро было потрачено совместной компанией с железными дорогами Финляндии на приобретение поездов.

• Вы говорили о возможности закупки от 4 до 8 дополнительных «Сапсанов». Какова будет их стоимость (после заключения предыдущего контракта на поставку 8 составов было очень много вопросов по его стоимости – 276 млн. евро)?

• Она будет соответствовать рыночной стоимости продукта. Цена обсуждается, но комментировать коммерческую сделку до ее совершения я бы не стал.

• Говоря о критике «Сапсана», вы вспомнили про предложения улучшать качество проезда и в электричках. Действительно, редкий пассажир сейчас не поминает РЖД крепким словом после поездки в пригородных поездах. Почему все-таки в этой сфере преобразования идут так медленно?

• Вскрылась существенная проблема, связанная с неготовностью многих регионов правильно рассчитывать степень своего участия в пригородных перевозках: местные власти настолько привыкли, что железные дороги покроют все убытки, что, когда столкнулись со своей ответственностью, немедленно попытались перенести ее на железнодорожников. Так было, например, в Тверской обл. – как раз после запуска «Сапсана». Поднялся шум: вот, поезда сняли, бедные пассажиры страдают, караул. Я считаю, что проблема была очень надуманная. Да, у нас были некоторые трудности с организаций движения «пригорода» в связи с пропуском «Сапсана», но они продолжались всего несколько месяцев. В итоге мы полностью восстановили все, что необходимо.

В то же время никто, например, не хотел задумываться, что на некоторых рейсах пригородных поездов загруженность здесь составляла 24 чел.! Ни у кого не возникал вопрос, а за счет каких ресурсов должны покрываться расходы на перевозки, которые не являются не то что прибыльными, а хотя бы окупаемыми. Никто об этом просто не задумывался. И до сих пор редкий человек стремится понять, что суть преобразований – заставить регионы полностью рассчитываться за своих граждан. Я считаю, что это просто нахлебничество.

Проблема пассажирских перевозок в пригородном сообщении, вообще, копилась годами. Вряд ли стоит ждать, что РЖД удастся решить ее в одночасье, и даже, как мне кажется, в перспективе ближайших 7-10 лет. Потому что, прежде всего, эта проблема требует нормативного урегулирования взаимоотношений государства, общества и компании в области пригородных перевозок. Мы предложили такую форму, как сетевой контракт, предложили методику расчета инфраструктурного тарифа ж/д транспорта (она уже утверждена), предложили ввести компенсации за убыточность пригородного сообщения, вызываемую госрегулированием. Государство сейчас рассматривает все эти предложения и вырабатывает свои подходы.

• В начале этого года председатель правительства предложил РЖД финансировать свою инвестиционную программу, в том числе, за счет средств от продажи акций «дочек». Старший вице-президент РЖД Вадим Михайлов недавно сообщил, что прочти на 40% (как минимум на 132 млрд. из 349 млрд. руб.) компания профинансирует инвестпрограмму за счет продажи акций «дочек». Эта сумма будет расти?

• Поживем – увидим. Нет ничего глупее, чем сейчас делать прогнозы на неустойчивом рынке. Мы с этим столкнулись, когда размещали акции «Трансконтейнера», хотя его акции сейчас постоянно растут.

• Если конъюнктура рынка будет хорошей и РЖД удастся привлечь от продажи «дочек» больше 132 млрд. руб., эти средства также будут направляться на увеличение инвестиционной программы в 2011г.?

• Да, конечно.

• Основную часть средств РЖД собираются привлечь от продажи ПГК. Ранее в числе основных претендентов на покупку контрольного пакета акций этого оператора Вы называли Globaltrans, а также структуры предпринимателей Геннадия Тимченко и Владимира Лисина и ряд других инвесторов. Чье предложение Вы сейчас считаете наиболее привлекательным?

• У меня нет официального предложения ни от одной из этих компаний. Ряд компаний высказали интерес к приобретению актива. Не более того. Мы посчитали ориентировочную стоимость, знаем, что эти данные пока перевариваются.

• «Первая грузовая компания» будет продаваться вместе с «Русагротрансом» или доля в «зерновом» операторе будет перед сделкой выведен с баланса ПГК?

• Пока не знаю. Будем думать.

• ЕБРР заявлял, что планирует совместно с ПГК разработать «комплекс мер по увеличению числа независимых директоров в совете директоров оператора». Что это за договоренности и связаны ли они с возможностью продажи банку доли в ПГК?

• Это связано с корпоративными процессами, которые проходят в компании. Мы, действительно, стремимся к увеличению числа независимых директоров в советах директоров наших «дочек», в т.ч. и ПГК. Считаем, что это проверенная мировой практикой процедура и полагаем, что она будет способствовать более эффективной деятельности менеджмента.

• ВГК через 2г. должна быть готовой к IPO. О каком пакете идет речь?

• На лаге минимум 2 лет, а то и трех лет бесперспективно об этом говорить. Как уже говорилось в СМИ, есть договоренности, что до 2015г. контроль останется у нас.

• Был поднят вопрос о дальнейшей приватизации акций «Трансконтейнера». Как вы думаете, по какой схеме логично было бы продавать акции?

• Лучше, если это будет SPO. Однако говорить о его сроках тоже сложно, поскольку, как я уже сказал, рынок капитала неустойчив. В любом случае, стратегию продажи пакетов акций наших «дочек» определяет акционер – государство.

• «Федеральная пассажирская компания» будет приватизироваться?

• Я думаю, что с момента выработки государственной политики в области пассажирских перевозок, т.е. решений, связанных с обеспечением безубыточности перевозок в дальнем сообщении, компания сразу же станет инвестиционно привлекательной и частично может быть предложена частным инвесторам.

В Европе набирает популярность идея обязательных туристических сборов. Как отмечают эксперты, бюджетный дефицит заставляет местные власти изобретать все новые источники пополнения казны. Многие города в разных странах уже ввели или готовы ввести налог на туристов, компенсировав тем самым урезание господдержки во время европейского кризиса.

Главным соперником европейской туристической отрасли является Китай, все активнее переманивающий к себе гостей из-за рубежа. В 2009г. Поднебесная прочно обосновалась в первой пятерке стран – лидеров по доходам от туризма, вытеснив из нее Великобританию. Европейским странам необходимо серьезно повышать конкурентоспособность туристической отрасли, а для этого необходимы значительные инвестиции. Но где взять денег, если в стране бюджетный кризис? Ответ прост: обложить налогом тех же туристов.

На прошлой неделе о введении такого налога заявил в телевыступлении итальянский премьер-министр Сильвио Берлускони. Он назвал «абсолютно логичным» взимание с каждого туриста, приезжающего в Венецию и Флоренцию, налога в 1 евро за ночь. Пребывание в Риме обойдется дороже: там планируется взимать с каждого останавливающегося в гостинице или пансионе по 2 евро в сутки.

Впрочем, Италия далеко не оригинальна: с аналогичным предложением ранее выступил глава по туризму Барселоны. Даже налог в 1 евро за ночь принесет Каталонии 15-20 млн. евро в год и поможет ей компенсировать урезанные государственные субсидии.

Идея обязательных туристических сборов набирает популярность и в тех странах Европы, которые гораздо меньше Италии и Испании пострадали от кризиса. Так, туристам, приезжающим в ряд городов Германии, уже не один год приходится раскошеливаться на дополнительные сборы. О подобном налоге подумывают и власти Берлина.

А вот Франция, напротив, главной своей задачей видит улучшение обслуживания туристов. Как заявил на прошлой неделе государственный секретарь страны по вопросам туризма Фредерик Лефевр, никакие дополнительные налоги на туристов в стране пока что вводить не планируется.

Постепенный вывод итальянских войск из Афганистана начнется весной будущего года и завершится до конца 2014г., заявил в субботу в ходе телефонного интервью телеканалу Sky Tg24 министр иностранных дел Италии Франко Фраттини.

Тем не менее, и после 2014г. в Афганистане останутся многочисленные итальянские инструкторы, которые будут продолжать обучение и подготовку служащих афганских вооруженных сил и полиции, пояснил глава МИД.

Фраттини отметил прогресс, достигнутый в деле нормализации положения в Афганистане благодаря усилиям итальянских военных и гражданских специалистов. Он также напомнил об итальянских инвестициях в этой стране, в частности, в обработку мрамора и производство шафрана.

«Мы заплатили высочайшую цену человеческими жизнями, но сегодняшний Афганистан уже совсем не такой, каким он был прежде», – заявил министр.

«Мы должна завоевать сердца афганцев, и пока мы этого полностью не сделали», – признал Фраттини.

Численность итальянского воинского контингента в Афганистане в 2010г. была увеличена до четырех тысяч человек.

В июне министр обороны Италии Иньяцио Ла Русса заявил, что вывод итальянских войск из этой страны начнется в 2011г. и завершится в конце 2013г. Сергей Старцев

Экспорт киви из Чили имеет все предпосылки к росту в 2011г.

Чилийские аналитики заявляют, что в 2011г. страна может увеличить экспорт киви на 12% по сравнению с пред.г. Данный результат будет достигнут благодаря падению производства киви в Италии.

Так, в 2010г. урожай киви в Италии был на 20% меньше, чем годом ранее, и это на руку чилийским экспортерам. К тому же снижение производства киви в Испании, Франции и Греции также способствует наращиванию экспорта из Чили.

С другой стороны, потребление киви в Европе может упасть из-за довольно высоких цен на этот продукт, отмечают аналитики.

Обычно Чили экспортирует в Европу 58% своего урожая киви, но, по прогнозам экспертов, эта цифра вырастет до 70% в следующем сезоне.

По предварительным оценкам, производство цитрусовых (апельсинов, мандаринов, лимонов и грейпфрутов) в Уругвае в 2010г. составит 315 тыс.т., что на 17% больше по сравнению с пред.г. (+47 тыс. т.), – передает Freshplaza.com.

Производство апельсинов вырастет до 154 тыс.т., мандаринов – до 121 тыс.т. Производство же лимонов и грейпфрутов упадет до 38 тыс.т. и 2 тыс.т. соответственно.

Основными рынками сбыта уругвайских цитрусовых являются Нидерланды, Великобритания, Испания, Италия и Россия (~6%). В 2009г. на российский рынок было поставлено 7,5 тыс.т. на сумму 3,7 млн.долл.

По данным официальной кубинской газеты Juventud Rebelde, туристический сектор Кубы в сравнении с пред.г. отмечает рост числа иностранных гостей, составивший 4%. Впрочем, министерство туризма страны рассчитывало, что к концу года остров посетит 2,5 млн.чел., однако, по данным газеты, этот показатель, скорее всего, достигнут не будет.

Тем не менее, у кубинцев достаточно оптимистичные виды на будущее. Как заявил представитель министерства экономики и планирования страны, на о-ве Свободы ожидают, что доходы от туризма в 2011г. возрастут на 29,5%, а количество иностранных туристов – на 10,3% (и составит, таким образом, 2,7 млн.). Государственное информационное агентство Prensa Latina, в свою очередь, цитирует директора по маркетингу этого министерства, Хосе Мануэля Бисбе, который заявил, что в наступающем году кубинская туристическая отрасль будет активно развивать круизный туризм, а также займется созданием и развитием туристической инфраструктуры, в т.ч. строительством новых отелей и гольф-полей. Источник подчеркивает, что эта работа – стратегически важная часть плана экономических реформ, предложенных президентом страны Раулем Кастро.

В настоящий момент наибольшее число туристов на Кубу приезжает из Канады, Великобритании, Италии, Испании и Германии. Также наблюдается стабильный рост турпотока из России и Латинской Америки (Аргентины, Мексики, Перу и Бразилии). Причиной роста количества туристов из России, не в последнюю очередь, стало значительное увеличение объемов авиаперевозки из России на Кубу, предпринятое «Трансаэро» и «Аэрофлотом».

В Тегеранском выставочном центре открылась 10 выставка лакокрасочных материалов и резинотехнических изделий, в которой принимают участие 200 иранских и 50 зарубежных компаний из 24 стран, сообщает агентство «Мехр».

Председатель оргкомитета выставки Шахнам Сепасдар заявил, что несмотря на санкции со стороны западных стран в названной выставке принимают участие компании из Германии, Австралии, Китая, Южной Кореи, Дании, Италии, Сингапура, Франции, Украины, Англии, Турции, Канады, Норвегии, Польши, Швеции, Швейцарии, Финляндии, Голландии, Саудовской Аравии, Тайваня, Бельгии, Малайзии и Эмиратов. При этом значительная часть отечественных и зарубежных компаний не смогли принять участие в выставке из-за нехватки выставочных площадей.

По словам Шахнама Сепасдара, на выставке представлены различного вида краски, стеновые и напольные покрытия, клеи и резиновые изделия, композитные материалы, оборудование и техника, применяемые при производстве лакокрасочных материалов, сырьевые химические материалы. В выставке принимают также участие компании, предоставляющие инженерно-технические услуги, и научно-исследовательские центры и институты.

Шахнам Сепасдар сообщил, что в Иране производится 250 тыс.т. лакокрасочных материалов в год. Объем потребления названных материалов из расчета на душу населения составляет в Иране 4 кг. в год в то время, как в промышленно развитых странах этот показатель достигает 20 кг. в год. Iran News